ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ

1. Верхнее строение (8) железнодорожного пути, в котором по меньшей мере один элемент пути имеет считываемый при помощи считывающего устройства (12) носитель информации для данных, сохраняемых в цифровом виде, отличающееся тем, что носитель (9, 10) информации по меньшей мере частично встроен в элемент верхнего строения пути, выполненный в виде бетонной шпалы (5).
2. Верхнее строение пути по п.1, отличающееся тем, что носитель информации доступен снаружи и/или может считываться снаружи.
3. Верхнее строение пути по п.1, отличающееся тем, что носитель информации расположен в полости элемента верхнего строения пути.
4. Верхнее строение пути по п.1, отличающееся тем, что носитель информации выполнен с возможностью считывания без собственного энергоснабжения.
5. Верхнее строение пути по п.1, отличающееся тем, что носитель информации имеет собственное энергоснабжение.
6. Верхнее строение пути по одному из пп.1-5, отличающееся тем, что носитель информации имеет запоминающее устройство (13), выполненное с возможностью записи или перезаписи информации.
7. Верхнее строение пути по одному из пп.1-5, отличающееся тем, что носитель информации расположен на элементе верхнего строения пути, выполненном в виде шпалы, приблизительно в центре шпалы.
8. Верхнее строение пути по одному из пп.1-5, отличающееся тем, что носитель информации расположен на выполненном в виде шпалы элементе верхнего строения пути на участке с уменьшенной толщиной бетона.
9. Верхнее строение пути по одному из пп.1-5, отличающееся тем, что носитель информации имеет по меньшей мере одно измерительное устройство (14) для получения результатов измерения.
10. Верхнее строение пути по п.9, отличающееся тем, что результаты измерения, получаемые с помощью измерительного устройства (14), сохраняются в запоминающем устройстве.
11. Верхнее строение пути по п.9, отличающееся тем, что измерительное устройство предназначено для измерения силы и/или давления.
12. Верхнее строение пути по п.9, отличающееся тем, что измерительное устройство (14) предназначено для измерения температуры.
13. Верхнее строение пути по п.9, отличающееся тем, что измерительное устройство (14) предназначено для измерения продольной деформации.
14. Верхнее строение пути по п.9, отличающееся тем, что измерительное устройство (14) предназначено для получения данных о географическом положении, в частности посредством приемника GPS.
15. Верхнее строение пути по одному из пп.1-5, 10-14, отличающееся тем, что носитель информации выполнен с возможностью передачи данных на один или несколько других носителей информации.
16. Верхнее строение пути по п.15, отличающееся тем, что носитель (7) информации выполнен с возможностью передачи данных при наступлении какого-либо события.
17. Верхнее строение пути по п.16, отличающееся тем, что данные передаются, если по меньшей мере один из результатов измерения, полученных измерительным устройством (10), становится выше или ниже пороговой величины.
18. Верхнее строение пути по одному из пп.1-5, 10-14, 16, 17, отличающееся тем, что носитель информации предназначен для передачи данных на одной из следующих частот: 125 кГц, 13,56 МГц, 433 МГц, 868 МГц, 915 МГц, 950 МГц, 2,45 ГГц или 5,8 ГГц.