СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ

3
3
Спасательное судно на воздушной подушке, представляющее собой конструкцию смонтированной на платформе надстройки, состоящей из носовой, центральной и кормовой частей, являющихся соответственно кабиной управления, транспортным отсеком и машинным отделением, переходящим в нагнетательно-движительную секцию с задним комплексом горизонтальных и вертикальных поворотных рулей, при этом транспортный отсек выполнен для обеспечения его трансформирования под различные специальные транспортные задачи судна в виде проема в корпусе надстройки между задней стенкой кабины управления и передней стенкой машинного отделения с возможностью его заполнения съемными корпусными элементами и транспортным оборудованием, оперативно прикрепляемыми к указанным стенкам и платформе с помощью средств фиксации, в комбинированном исполнении, например для водной эвакуации при проведении спасательных работ или оказания скорой медицинской помощи, транспортный отсек снабжен съемными крышей, боковой стенкой с окнами и боковым тентом с окном со стороны погрузки, а также набором транспортного оборудования для размещения спасательного и/или медицинского персонала и пострадавших или больных и соответствующего спецоборудования, а также малошумной судовой каютой с подвесным акустическим потолком для пассажиров и обслуживающего персонала, при этом малошумная судовая каюта содержит металлический штампосварной каркас, состоящий из несущих профильных конструкций, внутри которых установлены пакеты звуковибротеплоизоляционных элементов, каждый из звуковибротеплоизоляционных элементов включает слои вибродемпфирующего материала на битумной основе и, по крайней мере, один слой пористого звукопоглощающего материала и перфорированную декоративную панель, отличающееся тем, что виброизоляторы нижнего подвеса каюты содержат верхний и нижний оппозитно и осесимметрично расположенные упругие элементы сетчатого типа, между которыми осесимметрично установлен, жестко связанный с ними упругодемпфирующий элемент, закрепленный между основаниями верхнего и нижнего упругих элементов сетчатого типа, и выполненный в виде цилиндрической винтовой пружины, или в виде упругой цилиндрической оболочки с винтовыми прорезями, при этом каждый из упругих элементов сетчатого типа содержит основной сетчатый упругий элемент, расположенный между основаниями верхней и нижней нажимными шайбами с отбортовками, жестко фиксирующими основной сетчатый упругий элемент, при этом в верхнем упругом элементе сетчатого типа расположен поршень, охватываемый с зазором, соосно расположенной с ним гильзой, жестко соединенной с основанием, а между нижним торцем поршня и днищем гильзы расположен дополнительный упругий элемент, например из полиуретана, при этом плотность сетчатой структуры основного сетчатого упругого элемента находится в оптимальном интервале величин: 1,2 г/см…2,0 г/см, причем материал проволоки упругих сетчатых элементов - сталь марки ЭИ-708, а диаметр ее находится в оптимальном интервале величин 0,09 мм…0,15 мм, при этом в нижнем упругом элементе сетчатого типа межу основанием и нижней нажимной шайбой расположен упругодемпфирующий элемент, выполненный в виде тарельчатой пружины, поверхности которой покрыты вибродемпфирующей мастикой, например ВД-17, при этом между верхним и нижним оппозитно и осесимметрично расположенными упругими элементами сетчатого типа расположен демпфер крутильных колебаний, выполненный в виде упругой сферической оболочки, осесимметрично расположенной между верхним и нижним упорами, закрепленными соответственно к верхнему и нижнему основаниям упругих элементов сетчатого типа и выполненными в виде поверхностей второго порядка, например усеченных параболоидов или гиперболоидов, при этом поверхности упоров, контактирующие с поверхностью упругой сферической оболочки, покрыты фрикционным материалом, при этом внутри сферической оболочки, осесимметрично упругодемпфирующему элементу, размещен цилиндр с кинематической несамотормозящейся винтовой парой «винт-гайка», жестко соединенной с упругой сферической оболочкой, при этом винт винтовой пары «винт-гайка», жестко соединен с верхним основанием.