УСТАНОВКА ДЛЯ ДЕМОНСТРАЦИИ РАБОТЫ РЕЛЬСОВОЙ ЦЕПИ

Полезная модель относится к средствам обучения и может быть использована в учебном процессе для изучения особенности работы рельсовых цепей.
Известна установка для демонстрации работы рельсовой цепи, содержащая передатчик, устройство защиты и согласования передающего конца, рельсовую линию, устройство защиты и согласования приемного конца, путевой приемник, пульт-табло, имитатор поездного шунта и измерительный прибор, причем передатчик выходом подключен через устройство защиты и согласования передающего конца к входу рельсовой линии, рельсовая линия подключена выходом через устройство защиты и согласования приемного конца к входу путевого приемника, пульт-табло первым входом подключен к выходу передатчика, вторым входом - к входу рельсовой линии, третьим входом - к первому выходу рельсовой линии, четвертым входом - ко второму выходу рельсовой линии, пятым входом - ко входу путевого приемника, шестым входом - к выходу имитатора поездного шунта, а первым выходом - ко второму входу рельсовой линии, вторым выходом - ко входу измерительного прибора (Патент №41292 на полезную модель «Установка для демонстрации работы рельсовой цепи» авторов Леушина В.Б. и др., опубл. 20.10.2004 г., БИ 29/04)
Недостатком данной установки является то, что она не позволяет оценить количественно и качественно процессы, протекающие на входах и выходах элементов рельсовой цепи при контроле лопнувшего рельса, т.е. не позволяет демонстрировать контрольный режим работы рельсовой цепи, а значит, и проанализировать работу рельсовой цепи в целом.
Данное техническое решение выбрано в качестве прототипа.
Техническим результатом установка для демонстрации особенности работы рельсовой цепи является расширение функциональных возможностей, повышение достоверности информации по анализу особенностей работы рельсовой цепи за счет возможности оценивать параметры процессов, протекающих на входе и выходе элемента рельсовой цепи.
Технический результат достигается тем, что в установку для демонстрации работы рельсовой цепи, содержащую передатчик, устройство защиты и согласования передающего конца, рельсовую линию, устройство защиты и согласования приемного конца, путевой приемник, пульт-табло, имитатор поездного шунта и измерительный прибор, причем передатчик выходом подключен через устройство защиты и согласования передающего конца к входу рельсовой линии, второй выход которой подключен через устройство защиты и согласования приемного конца к входу путевого приемника, пульт-табло первым входом подключен к выходу передатчика, вторым входом - к входу рельсовой линии, третьим входом - к первому выходу рельсовой линии, четвертым входом - ко второму выходу рельсовой линии, пятым входом - к входу путевого приемника, шестым входом - к выходу имитатора поездного шунта, а первым выходом - ко второму входу рельсовой линии, вторым выходом - к входу измерительного прибора, дополнительно в рельсовую линию введены блок имитации сопротивления левой части первой рельсовой нити до места обрыва второй рельсовой нити, блок имитации сопротивления правой части первой рельсовой нити после места обрыва второй рельсовой нити, блок имитации сопротивления левой части второй рельсовой нити до места ее обрыва, блок имитации сопротивления правой части второй рельсовой нити после места ее обрыва, блок имитации сопротивления изоляции рельсовой линии в зоне места обрыва второй рельсовой нити, который состоит из блока имитации сопротивления изоляции первой
рельсовой нити по отношению к земле в месте обрыва второй рельсовой нити, блока имитации сопротивления изоляции левой части второй рельсовой нити по отношению к земле в месте ее обрыва, блока имитации сопротивления изоляции правой части второй рельсовой нити по отношению к земле в месте ее обрыва, причем выход блока имитации сопротивления левой части первой рельсовой нити до места обрыва второй рельсовой нити соединен с входом блока имитации сопротивления правой части первой рельсовой нити до места обрыва второй рельсовой нити и с входом блока имитации сопротивления изоляции первой рельсовой нити по отношению к земле в месте обрыва второй рельсовой нити, который выходом соединен с землей, выход блока имитации сопротивления левой части второй рельсовой нити до места ее обрыва соединен с входом блока имитации сопротивления изоляции правой части второй рельсовой нити по отношению к земле в месте ее обрыва, выход которого соединен с землей и входом блока имитации сопротивления изоляции правой части второй рельсовой нити по отношению к земле в месте ее обрыва, выход которого соединен с входом блока имитации сопротивления правой части второй рельсовой нити после места ее обрыва.
Патентный поиск подтвердил отсутствие аналогичных решений, позволяющих изучать особенности работы рельсовых цепей. Предлагаемая конструкция позволяет обучать особенностям работы и функционирования рельсовых цепей в лабораторных условиях.
На фиг.1 представлена функциональная схема установки для демонстрации особенности работы рельсовой цепи.
Установка для демонстрации работы рельсовой цепи содержит передатчик 1, устройство защиты и согласования передающего конца 2, рельсовую линию 3, устройство защиты и согласования приемного конца 4, путевой приемник 5, пульт-табло 6, имитатор поездного шунта 7, измерительный прибор 8, блок имитации сопротивления левой части
первой рельсовой нити до места обрыва второй рельсовой нити 9, блок имитации сопротивления правой части первой рельсовой нити после места обрыва второй рельсовой нити 10, блок имитации сопротивления левой части второй рельсовой нити до места ее обрыва 11, блок имитации сопротивления правой части второй рельсовой нити после места ее обрыва 12, блок имитации сопротивления изоляции рельсовой линии в зоне места обрыва второй рельсовой нити 13, который состоит из блока имитации сопротивления изоляции первой рельсовой нити 14 по отношению к земле 15 в месте обрыва второй рельсовой нити, блока имитации сопротивления изоляции левой части второй рельсовой нити 16 по отношению к земле 15 в месте ее обрыва, блока имитации сопротивления изоляции правой части второй рельсовой нити 17 по отношению к земле 15 в месте ее обрыва.
Установка работает следующим образом. Передатчик 1 формирует несущую сигнала рельсовой цепи, которая через устройство защиты и согласования передающего конца 2 поступает в рельсовую линию 3, которая выполняет функцию модулятора несущей сигнала рельсовой цепи и линии связи между передатчиком 1 и путевым приемником 5. Сигнал, сформированный передатчиком 1 и рельсовой линией 3, через устройство защиты и согласования приемного конца 4 поступает на вход путевого приемника 5 принимающего решение о состоянии участка железнодорожного пути, который контролирует данная рельсовая цепь.
Пульт-табло 6 позволяет регулировать длину рельсовой линии 3 и сопротивление изоляции рельсовой линии 3. Посредством пульт-табло 6 можно подключать имитатор поездного шунта 7 к рельсовой линии 3 в различных ординатах ее длины.
Пульт-табло 6 позволяет посредством изменения величин сопротивления левой части первой рельсовой нити до места обрыва второй рельсовой нити (блок 9), сопротивления правой части первой рельсовой нити после места обрыва второй рельсовой нити (блок 10), сопротивления
левой части второй рельсовой нити до места ее обрыва (блок 11), сопротивления правой части второй рельсовой нити после места ее обрыва (12) имитировать место обрыва второй рельсовой нити и тем самым имитировать место излома рельса во второй рельсовой нити.
Пульт-табло 6 позволяет посредством изменения величин сопротивления изоляции первой рельсовой нити (блок 14) по отношении к земле 15 в месте обрыва второй рельсовой нити, сопротивления изоляции левой части второй рельсовой нити по отношению к земле 15 в месте ее обрыва (блок 16), сопротивления изоляции правой части второй рельсовой нити по отношению к земле 15 в места ее обрыва (блок 17) имитировать критическое сопротивление изоляции рельсовой линии в месте излома рельса во второй рельсовой нити. Изменением величин сопротивлений в блоках 14, 16 и 17 можно демонстрировать способность рельсовой цепи контролировать лопнувший рельс и величину критического сопротивления изоляции рельсовой линии 13, при которой наступает минимальная чувствительность рельсовой цепи при контроле лопнувшего рельса.
Посредством пульт-табло 6 измерительный прибор 8 можно подключать к выходам всех элементов рельсовой цепи и таким образом производить оценку параметров процессов протекающих в рельсовой цепи.
Предлагаемая установка позволяет за счет наглядности и физического моделирования повысить уровень процесса изучения особенности работы рельсовых цепей, анализировать работу рельсовой цепи в нормальном, шунтовом и контрольном режимах работы, а также в режиме короткого замыкания.