СИСТЕМА И СПОСОБ ОЦЕНКИ СООТНОШЕНИЯ МЕЖДУ ДАВЛЕНИЕМ НА ВХОДЕ И ДАВЛЕНИЕМ НА ВЫХОДЕ ТУРБИНЫ ДВИГАТЕЛЯ С НАДДУВОМ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Способ оценки соотношения между давлением на входе и давлением на выходе турбины турбокомпрессора автотранспортного средства, отличающийся тем, что содержит следующие этапы, на которых:
получают оценку массового расхода турбины, скорости вращения турбины и температуры на входе турбины и измерение положения лопаток турбины с изменяемой геометрией и давления на выходе турбины,
инициализируют устройство оценки,
определяют значение первой внутренней переменной в зависимости от оценки массового расхода турбины, скорости вращения турбины и температуры на входе турбины и от измерения положения лопаток турбины с изменяемой геометрией и давления на выходе турбины, а также от значения инициализации устройства оценки,
определяют значение второй внутренней переменной в зависимости от оценки массового расхода турбины, скорости вращения турбины и температуры на входе турбины и от измерения положения лопаток турбины с изменяемой геометрией и давления на выходе турбины, от значения инициализации устройства оценки и от изменения соотношения давлений,
определяют производную внутренних переменных в зависимости от значений внутренних переменных и от изменения соотношения давлений, и
получают оценочное значение соотношения давлений в зависимости от производной внутренних переменных, от значения первой внутренней переменной и от значения инициализации устройства оценки.
2. Способ оценки по п. 1, в котором устройство оценки инициализируют с оценочным значением соотношения давлений в предыдущий момент вычисления.
3. Способ оценки по п. 1, в котором инициализируют устройство оценки для измерения давления на входе турбины.
4. Способ оценки по п. 1, в котором устройство оценки инициализируют с заранее определенным значением, полученным из картографии.
5. Способ оценки по п. 1, в котором определяют указанное изменение соотношения давлений.
6. Способ оценки по п. 1, в котором извлекают сохраненное в памяти значение слабого изменения соотношения давлений.
7. Система оценки соотношения между давлением на входе и давлением на выходе турбины турбокомпрессора автотранспортного средства, отличающаяся тем, что содержит:
средство инициализации устройства оценки,
средство оценки значения первой внутренней переменной, связанное на входе со средствами определения значений массового расхода турбины, скорости вращения турбины и температуры на входе турбины, положения лопаток турбины с изменяемой геометрией и давления за турбиной и со средством инициализации устройства оценки,
средство оценки значения второй внутренней переменной, связанное на входе со средствами определения значений массового расхода турбины, скорости вращения турбины и температуры на входе турбины, положения лопаток турбины с изменяемой геометрией и давления на выходе турбины и со средством инициализации устройства оценки, а также со средством инициализации значения изменения соотношения давлений,
средство оценки производной внутренних переменных, связанное на входе со средством оценки значения первой внутренней переменной и со средством оценки значения второй внутренней переменной, и
средство оценки значения соотношения давлений, связанное на входе со средством оценки производной внутренних переменных, со средством инициализации устройства оценки и со средством оценки значения первой внутренней переменной.
8. Система оценки по п. 7, в которой средство инициализации устройства оценки содержит, по меньшей мере, один элемент среди памяти, содержащей оценочное значение соотношения давлений в предыдущий момент вычисления, соединения с датчиком давления на входе турбины или картографии значения инициализации.
9. Система оценки по п. 7, в которой средство инициализации значения указанного изменения соотношения давлений содержит память, содержащую указанное значение изменения соотношения давлений.
10. Система оценки по п. 7, в которой средство инициализации значения указанного изменения соотношения давлений содержит средство оценки в зависимости от оценочного значения соотношения давлений в предыдущий момент вычисления и от заранее определенного отношения.