ОБРАТНЫЙ КЛАПАН

Полезная модель относится к узлам и деталям машин, обеспечивающим нормальную эксплуатацию машин и установок и может быть использована в устройствах воздушного охлаждения слитков стали в зоне вторичного охлаждения (ЗВО) машин непрерывного литья заготовок (МНЛЗ).
Известен обратный клапан, содержащий жесткий запорный орган (элемент) и седло с посадочными поверхностями, причем, по крайней мере, часть седла и/или запорного органа в области посадочной поверхности выполнена из сплава на основе никелида титана, образуя уплотнение (патент РФ №2324097).
Недостатком данного аналога является сложность его изготовления, недостаточная герметичность, повышенная стоимость.
Ближайшим аналогом заявляемого устройства является обратный клапан включающий корпус, имеющий впускную и выпускную камеры, соединенные между собой седлом полостью, в которой размещены направляющая втулка с пружиной и контактирующий с ней жесткий запорный элемент в виде шара, а в выпускной камере установлена прижимная резьбовая шайба, в которую уперт свободный торец пружины (чертеж технического отдела ККЦ ОАО «ММК» №078.31.20 СБ «Обратный клапан 3/4»).
Недостатком ближайшего аналога является малый срок службы и плохая герметичность, т.к. жесткий запорный элемент разбивает посадочную поверхность седла, с которой соприкасается в работе.
Технической задачей данной полезной модели является увеличение срока службы и герметичности клапана, за счет исключения быстрого разрушения седла запорным элементом.
Поставленная техническая задача решается тем, что в обратном клапане, включающем корпус с впускной и выпускной камерами, соединенными между собой седлом и полостью, в которой размещена направляющая втулка с
установленной в ней пружиной, которая одним торцом оперта на запорный элемент в виде шара, а другим на прижимную резьбовую шайбу, установленную в выпускной камере, в отличие от ближайшего аналога, на внутренней поверхности направляющей втулки выполнены продольные канавки оси симметрии которых расположены под углом 120°, а между торцами седла и направляющей втулки установлена эластичная прокладка, например, резиновая, в виде кольца.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, где на фиг.1 схематично изображен заявляемый обратный клапан, а на фиг.2 поперечное сечение направляющей втулки.
Обратный клапан включает корпус 1, в котором выполнены последовательно расположенные впускная камера 2, седло 3, полость 4 и выпускная камера 5. В полости 4 установлена направляющая втулка 6, в которой размещена пружина 7 и запорный элемент 8 в виде металлического шара, причем пружина 7 одним торцом контактирует с запорным элементом 8, а другим оперта на прижимную резьбовую шайбу 9, установленную в выпускной камере 5. Между торцом направляющей втулки 6 и седлом 3 установлена эластичная прокладка 10, например, из резины, в виде кольца. На внутренней поверхности направляющей втулки 6 выполнены продольные канавки 11, оси симметрии которых расположены под углом 120°.
В процессе работы во впускную камеру 2 подают воздух под давлением, который проходит через седло 3, отодвигает запорный элемент 8 и попадает в полость направляющей втулки 6, по которой воздух легко продвигается благодаря канавкам 11, и выходит в выпускную камеру 5. Как только прекращается подача воздуха запорный элемент 8 пружиной 7 с силой прижимается к эластичной прокладке 10 и закрывает отверстие в седле 3. Благодаря эластичной прокладке 10 не происходит удара запорного элемента 8 о посадочную поверхность седла 3, таким образом не происходит разрушение последнего, кроме того эластичная прокладка 10 обеспечивает герметичность клапана.
Обратный клапан предлагаемой конструкции используется в системах воздушного охлаждения слитков в ЗВО МНЛЗ кислородно-конвертерного цеха ОАО
«Магнитогорский металлургический комбинат» в результате значительно увеличился срок его службы и получена требуемая герметичность клапана.