Сливное устройство

1. Сливное устройство, содержащее сегмент трубы, содержащий отверстие, определенное кольцевой частью стенки, и сливную трубку, содержащую вводимый конец, выполненный с возможностью введения в указанное отверстие и сцепления с указанной кольцевой частью стенки таким образом, чтобы указанная кольцевая часть стенки была слегка изогнута внутрь, с обеспечением тем самым герметичного сцепления с указанным вводимым концом, при этом указанный вводимый конец содержит канал, обеспечивающий связь по текучей среде между указанным сегментом трубы и указанной сливной трубкой, и вырез, выполненный с возможностью обеспечения поступления текучей среды из сегмента трубы в указанный канал.
2. Сливное устройство по п. 1, отличающееся тем, что сливная трубка присоединена к сливному клапану, и вводимый конец содержит часть сцепления для герметичного сцепления с кольцевой частью стенки.
3. Сливное устройство по п. 1, отличающееся тем, что вырез представляет собой скошенную часть, окружность которой постепенно уменьшается от серединной области вводимого конца к его удаленному концу.
4. Сливное устройство по п. 1, отличающееся тем, что вырез выполнен таким образом, чтобы позволить текучей среде, движущейся под действием силы тяжести на части стенки сегмента трубы, поступать в канал.
5. Сливное устройство по п. 1, отличающееся тем, что соотношение между диаметром отверстия и диаметром вводимого конца определено согласно требованиям к уплотнению.
6. Сливное устройство по п. 1, отличающееся тем, что сгибание кольцевой части стенки приводит к образованию кольцеобразного загиба вокруг части сцепления вводимого конца.
7. Сливное устройство по п. 1, отличающееся тем, что вводимый конец выполнен таким образом, чтобы проходить внутрь сегментов трубы и выступать из их внутренней стенки таким образом, чтобы кольцеобразный загиб опирался по всей ширине на часть сцепления вводимого конца.
8. Сливное устройство по п. 1, отличающееся тем, что вводимый конец содержит заплечик, выполненный с диаметром, превышающим диаметр вводимого конца, таким образом, когда вводимый конец расположен внутри отверстия и кольцеобразный загиб входит в сцепление с вводимым концом, заплечик упирается в кромку кольцеобразного загиба.
9. Сливное устройство по п. 1, отличающееся тем, что вводимый конец содержит коническую часть, определенную на его удаленном конце и выполненную с изменяющимся внешним диаметром, увеличивающимся к сливной трубке.
10. Сливное устройство по п. 1, отличающееся тем, что сливное устройство выполнено с возможностью слива жидкости под действием силы тяжести.
11. Сливное устройство по п. 1, отличающееся тем, что выполнено с возможностью использования совместно с топливной системой транспортного средства.
12. Способ обеспечения сливного устройства, включающий формирование отверстия в сегменте трубы, причем отверстие определено кольцевой частью стенки, введение вводимого конца сливной трубки в отверстие таким образом, что вводимый конец слегка изгибает кольцевую часть стенки внутрь с обеспечением герметичного сцепления с вводимым концом, и формирование выреза во вводимом конце, выполненного с возможностью обеспечения связи по текучей среде между внутренней частью сегмента трубы и сливной трубкой, вследствие чего текучая среда из сегмента трубы может поступать в сливную трубку.
13. Сливное устройство по п. 1, отличающееся тем, что сливная трубка присоединена к сливному клапану и вводимый конец содержит часть сцепления для герметичного сцепления с кольцевой частью стенки.
14. Сливное устройство по п. 13, отличающееся тем, что вырез представляет собой скошенную часть, окружность которой постепенно уменьшается от серединной области вводимого конца к его удаленному концу.
15. Сливное устройство по п. 13, отличающееся тем, что вырез выполнен таким образом, чтобы позволить текучей среде, движущейся под действием силы тяжести на части стенки сегмента трубы, поступать в канал.
16. Сливное устройство по п. 13, отличающееся тем, что соотношение между диаметром отверстия и диаметром вводимого конца определено согласно требованиям к уплотнению.
17. Сливное устройство по п. 13, отличающееся тем, что сгибание кольцевой части стенки приводит к образованию кольцеобразного загиба вокруг части сцепления вводимого конца.
18. Сливное устройство по п. 13, отличающееся тем, что вводимый конец выполнен таким образом, чтобы проходить внутрь сегментов трубы и выступать из их внутренней стенки таким образом, чтобы кольцеобразный загиб опирался по всей ширине на часть сцепления вводимого конца.
19. Сливное устройство по п. 13, отличающееся тем, что вводимый конец содержит заплечик, выполненный с диаметром, превышающим диаметр вводимого конца, таким образом, когда вводимый конец расположен внутри отверстия и кольцеобразный загиб входит в сцепление с вводимым концом, заплечик упирается в кромку кольцеобразного загиба.
20. Сливное устройство по п. 13, отличающееся тем, что вводимый конец содержит коническую часть, определенную на его удаленном конце и выполненную с изменяющимся внешним диаметром, увеличивающимся к сливной трубке.
21. Сливное устройство по п. 13, отличающееся тем, что сливное устройство выполнено с возможностью слива жидкости под действием силы тяжести.
22. Сливное устройство по п. 13, отличающееся тем, что выполнено с возможностью использования совместно с топливной системой транспортного средства.
23. Сливная трубка, содержащая вводимый конец, выполненный с возможностью введения в отверстие, сформированное в сегменте трубы, и сцепления с его кольцевой частью стенки таким образом, чтобы кольцевая часть стенки была слегка изогнута внутрь с обеспечением тем самым герметичного сцепления с вводимым концом, причем вводимый конец содержит канал, выполненный с возможностью обеспечения связи по текучей среде между сегментом трубы и сливной трубкой, и вырез, выполненный с возможностью обеспечения поступления текучей среды из сегмента трубы в канал.
24. Топливная система транспортного средства, содержащая сливное устройство, содержащее сегмент трубы, содержащий отверстие, определенное кольцевой частью стенки, и сливную трубку, содержащую вводимый конец, выполненный с возможностью введения в указанное отверстие и сцепления с указанной кольцевой частью стенки таким образом, чтобы указанная кольцевая часть стенки была слегка изогнута внутрь с обеспечением тем самым герметичного сцепления с указанным вводимым концом, при этом указанный вводимый конец содержит канал, обеспечивающий связь по текучей среде между указанным сегментом трубы и указанной сливной трубкой, и вырез, выполненный с возможностью обеспечения поступления текучей среды из сегмента трубы в указанный канал.