УСИЛЕННОЕ В ПРОДОЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ РЕЛЬСОВОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

1. Усиленное в продольном направлении рельсовое транспортное средство, включающее в себя кузов (1) вагона, продольные балки (2), поперечные балки (3) и усиленные консольные части (4) вагона, отличающееся тем, что между усиленными консольными частями (4) вагона предусмотрены расположенные в продольном направлении усилительные трубы (5), которые проложены в углублениях (6) поперечных балок (3).
2. Усиленное в продольном направлении рельсовое транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что усилительные трубы (5) расположены между главными поперечными балками (7) обеих консольных частей вагона.
3. Усиленное в продольном направлении рельсовое транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что усилительные трубы (5) расположены между буферными брусьями (8) обеих консольных частей вагона и проложены через углубления главных поперечных балок (7).
4. Усиленное в продольном направлении рельсовое транспортное средство по одному из п.п.1-3, отличающееся тем, что усилительные трубы (5) состоят из цельного материала.
5. Усиленное в продольном направлении рельсовое транспортное средство по одному из п.п.1-3, отличающееся тем, что усилительные трубы (5) сварены с усиленными консольными частями (4) вагона.
6. Усиленное в продольном направлении рельсовое транспортное средство по п.4, отличающееся тем, что усилительные трубы (5) сварены с усиленными консольными частями (4) вагона.
7. Усиленное в продольном направлении рельсовое транспортное средство по одному из п.п.1-3 или 6, отличающееся тем, что усилительные трубы (5) проложены в углублениях поперечных балок посредством втулок.
8. Усиленное в продольном направлении рельсовое транспортное средство по п.4, отличающееся тем, что усилительные трубы (5) проложены в углублениях поперечных балок посредством втулок.
9. Усиленное в продольном направлении рельсовое транспортное средство по п.5, отличающееся тем, что усилительные трубы (5) проложены в углублениях поперечных балок посредством втулок.
10. Усиленное в продольном направлении рельсовое транспортное средство по п.7, отличающееся тем, что втулки изготовлены из полимерного материала.
11. Усиленное в продольном направлении рельсовое транспортное средство по п.8 или 9, отличающееся тем, что втулки изготовлены из полимерного материала.
12. Усиленное в продольном направлении рельсовое транспортное средство по п.7, отличающееся тем, что втулки являются составными.
13. Усиленное в продольном направлении рельсовое транспортное средство по п.8 или 9, отличающееся тем, что втулки являются составными.
14. Усиленное в продольном направлении рельсовое транспортное средство по одному из пп.1-3, отличающееся тем, что в боковой поверхности усилительной трубы (5) имеются отверстия.
15. Усилительная труба (5) для усиленного в продольном направлении рельсового транспортного средства по одному из п.п.1-3, отличающееся тем, что усилительная труба (5) закрыта на концах и снабжена подключениями для жидких или газообразных сред.