УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВАНИЯ СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ СПРИНКЛЕРНОГО ВОЗДУШНОГО

Полезная модель  предназначена для работы в автоматических установках пожаротушения и для поддержания дежурного режима работы.
Известно устройство регулирования сжатым воздухом узла управления спринклерного воздушного (патент RU №187190), которое представляет собой однолинейную пневматическую схему регулирования сжатым воздухом, в которой установлены последовательно (от источника сжатого воздуха, побудительной камеры модульной крышки узла управления): обратный клапан, редукционный клапан клапан, двухлинейный кран нормально-открытый с изменяющимся проходным сечением.
Известное устройство при установлении узла управления в дежурный режим работы посредством двухлинейного крана, который переводится в положение с использованием выкорасходного канала (большое сечение прохода крана), позволяет быстро заполнить сжатым воздухом узел управления, причем после заполнения сжатым воздухом узла управления, двухлинейный кран переводится в ручном режиме в положение с использованием малорасходного канала (сравнительно небольшое сечение прохода крана), что позволяет во время дежурного режима работы компенсировать незначительные утечки воздуха, возникающие из-за нарушения уплотнений в соединениях узла управления, в трубных соединениях и поддерживать давление в узлах на нормируемом уровне.
Однако у известного устройство отсутствует возможность автоматически регулировать подачу сжатого воздуха; особенно важно в процессе эксплуатации в момент срабатывания узла управления спринклерного воздушного отключить узел управления и распределительную трубопроводную сеть установки пожаротушения, в состав которой входит узел, от поступления сжатого воздуха, чтобы осуществить выпуск воздуха из сети и заполнить ее огнетушащим веществом.
Целью предлагаемой полезной модели должно быть обеспечение автоматического регулирования подачи сжатого воздуха.
Поставленная цель достигается тем, что выполнено устройство регулирования сжатым воздухом узла управления спринклерного воздушного, содержащего установленные в одну последовательную пневматическую линию от источника сжатого воздуха до побудительной камеры узла управления: обратный клапан, редукционный клапан, двухлинейный кран нормально-открытый с изменяющимся проходным сечением, согласно полезной модели, между обратным клапаном и источником сжатого воздуха установлен клапан электромагнитный нормально-закрытый с возможностью его регулирования посредством контроллера системы пожарной сигнализации и управления установки пожаротушения.
Более подробно полезная модель поясняется при помощи комбинированной схемы, показанной на фиг. 1.
Фиг. 1 - схема комбинированная устройства регулирования сжатым воздухом.
Устройство регулирования сжатым воздухом 1 подает сжатый воздух в побудительную камеру 2 узла управления спринклерного воздушного автоматической установки пожаротушения от источника сжатого воздуха 3 по однолинейной схеме, содержащей последовательно установленные: обратный клапан 4, редукционный клапан 5, двухлинейный кран нормально-открытый с изменяющимся проходным сечением 6, при этом между обратным клапаном и источником воздуха установлен электромагнитный нормально-закрытый клапан 7, который электропроводно связан с системой пожарной сигнализации и управления 8 установки пожаротушения.
Устройство работает следующим образом.
При установке узла управления в дежурный режим работы клапан посредством управляющей команды от системы 8 открывается и сжатый воздух от источника 3 поступает в побудительную камеру 2 через: клапан нормально-закрытый 7, обратный клапан 5 и высокорасходный канал двухлинейного крана нормально-открытого с изменяющимся проходным сечением 6. После приведения узла управления в дежурный режим работы двухлинейный кран нормально-открытый с изменяющимся проходным сечением в ручную переводится в положение, при котором задействуется его малорасходный канал, что позволяет компенсировать небольшие утечки воздуха во время дежурного режима.
В случае срабатывания узла управления (начало процесса пожаротушения) система 8 автоматически отключает нормально-закрытый клапан 7, прерывая подачу сжатого воздуха в узел управления и далее в установку пожаротушения, при этом из распределительной сети трубопроводов через сработавший(ие) ороситель(и) стравливается воздух и на его место приходит огнетушащее вещество, начинается автоматический процесс пожаротушения.
На основе выше изложенного следует, что установка в известную однолинейную пневматичискую схему регулирования сжатым воздухом последовательно в ней нормально-закрытого клапана, управляемого электропроводно автоматически от системы пожарной сигнализации и управления, позволяет автоматизировать регулирование подачей сжатого воздуха от источника сжатого воздуха до узла управления.