ТРЕХСТУПЕНЧАТЫЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ РЕДУКТОР

ТРЕХСТУПЕНЧАТЫЙ 1ЩИВДРИЧЕСКИЙ РЕАКТОР.
Полезная модель относится к машиностроению и может быть использована в приводах штанговых глубинных насосов (станках-качалках) при их эксплуатации на малодебитных нефтяных скважинах.
Известен двухступенчатый редуктор (мыния, каталог фирмы Вулкан), содержащий корпус с установленными в нем на подшипниках ведущим, промежуточным и ведомым валами, две ступени цилиндрической зубчатой передачи, а оси всех валов расположены в общей плоскости, наклоненной к горизонтали.
Недостатком двухступенчатого редуктора является небольшое передаточное число, поэтому он не эффективен при использовании в станках-качалках на малодебитных скважинах.
Известна компактная планетарная передача (Россия, заявка №3029025 от 3,06.93г. PI6H 1/28), содержащая корпус, внутреннее центральное колесо, связанное с ведущим валом, водило с сателлитами, связанное с ведомым валом, наружное центральное колесо, связанное с корпусом. Однако такая передача имеет также неболь шое передаточное число, поэтому неэффективна при использовании в станках-качалках на малодебитных скважинах
Наиболее близким по совокупности существенных признаков является трехступенчатый цилиндрический редуктор (А.с. №146.3961, Р04В 47/00, СССР), принятый за прототип и содержащий корпус с установленными в нем на подшипниках ведущим, первым промежуточным, вторым промежуточным и ведомым валами, две ступени цилиндрической шевронной передачи и ступень прямозубой передачи, причем ведущий вал расположен параллельно первому промежуточному валу, а оси всех валов расположены в общей горизонтальной плоскости.
МКЙ 5 PI6H 57/02,57/08 Ј
Применение таких передач не позволяет более компактно разместить валы в корпусе редуктора, поэтому редуктор имеет большое межосевое расстояние, которое является суммой межосевых расстояний составляющих ступеней. Это приводит к увеличению габаритов корпуса и поввдению металлоемкости.
Кроме того, большинство стандартных станков-качалок для добычи нефти из малодебитных скважин оснащено компактными двухступенчатыми редукторами, поэ.тому известный трехступенчатый редуктор не вписывается в существующий привод, из-за больших габаритов.
Расположение всех осей в общей горизонтальной плоскости снижает эффективность смазки быстроходных ступеней редуктора, так как их колеса некасаются уровня масла, а смазываются воздушно-капельным путем.
Задачей заявляемой полезной модели является повышение компактности редуктора при сохранении высокого передаточного числа, что ведет к снижению металлоемкости.
Предлагаемое устройство содержит корпус с установленными в нем на подшипниках ведущим, первым промежуточным, вторым промежуточным, ведомым валами, ступень цилиндрической шевронной передачи и ступень прямозубой передачи, а оси всех валов расположены в общей плоскости, наклоненной к горизонтали.
В отличие от прототипа редуктор снабжен ступенью планетарной зубчатой передачи, связанной с ведущим валом, водило которой жестко закреплено на первом промежуточном валу, расположенном соосно с ведущим валом.
Применение компактной планетарной зубчатой передачи, связанной с ведущим валом, в качестве быстроходной ступени редуктора позволит сэкономить место и установить первый промежуточный вал для прямозузубой передачи ( вторая ступень)как продолжение ведущего вала, т.е. соосно Для передачи вращения от быстроходной планетарной ступени прямозубой передаче водило планетарной ступени жестко закреплено на первом промежуточном валу, несущем шестерню второй ступени.
Таким образом, вместо трех межосевых расстояний ступеней (прототип) в заявляемом редукторе имеется два, что позволяет повысить его компактность и снизить металлоемкость при сохранении высокого передаточного числа, т.е. трехступенчатости передачи редуктора.
Расположение всех осей валов в общей плоскости, наклоненной к горизонтали, позволяет колесам быстроходных ступеней касаться уровня масла, что повышает эффективность смазки в отличие от прототипа.
Перечень фигур.
На фиг.1 изображен разрез редуктора по осям валов. Н& фиг.2 изображен редукторш общий вид.
Заявляемый трехступенчатый редуктор фиг Ли фиг. 2 содержит корпус I с установленными в нем на подшипниках 2 ведущим 3, первым промежуточным 4, вторым промежуточным 5 и ведомым б валами, ступень планетарной зубчатой передачи 7, внутреннее центральное колесо 3 которой установлено на ведущем валу 3, наружное центральное колесо 9 связано с корпусом I, а водило 10 жестко закреплено на первом промежуточном валу 4; ступень прямозубой передачи II, шестерня 12 которой
жестко закреплена на валу 4 и находится в зацеплении с колесом 13, в свою очередь жестко закрепленном на валу 5; ступень цилиндрической шевронной передачи 14, две шестерни 15 которой жестко закреплены на валу 5 и находящиеся в зацеплении с колесами 16, жестко закрепленными на валу 6. Валы 3 и 4 расположены соосно и жестко соединены между собой. Оси всех валов расположены в общей плоскости, наклоненной к горизонтали под углом, например 10 .
о
От электродвигателя вращение передается ведущему валу 3, фиг.1 и фиг.2. Радиальные и неучтенные осевые нагрузки воспринимаются опорными подшипниками 2 и передаются на корпус I Дальше вращение сообщается внутреннему центральному колесу 8 планетарной передачи 7 и через сателлиты 17f взаимодействующие с наружным центральным колесом 9, вращение сообщается водилу 10 и валу 4. Таким образом, компактная планетарная зубчатая передача 7 позволяет передать вращение с ведущего вала 3 на соосный ему первый промежуточный вал 4 и шестерню 12 прямозубой передачи П« Дальше вращение передается на колесо 13 прямозубой передачи II, приводя во вращение вал 5 с двумя шестернями 15 цилиндрической шевронной передачи 14. Затем раздвоенным потоком вращение передается колесам 16 и ведомому валу 6«
Таким образом происходит работа редуктора.
Передаточное число заявляемого редуктора достигает 90, а при замене отдельных зубчатых колес - 125
Наклон к горизонтали общей плоскости осей валов фиг. I обеспечивает окунание в масло колес цилиндрической шевронной и прямозубой передач, а также наружного центрального колеса планетарной зубчатой передачи, что повышает эффективность смазки всех ступеней редуктора.
-4- rФОРМУЛ