РЕГУЛИРУЕМЫЙ КЛАПАННЫЙ ПРИВОД

1. Регулируемый клапанный привод (10), в частности, с системой (14) кулачков с регулируемым положением для двигателя внутреннего сгорания, включающий
вал (12);
основание (22) для кулачков, расположенное на валу (12) без возможности вращения и с возможностью смещения по оси и содержащее первый кулачок (28) и второй кулачок (29);
механизм (16) передачи усилия с осью (42) рычага и передающим усилие элементом (40), в частности, качающимся рычагом или коромыслом, выполненным с возможностью вращения вокруг оси (42) рычага и в зависимости от осевого положения основания (22) для кулачков избирательно кинематически связанным между первым кулачком (28) и клапаном механизма (18, 20) газораспределения двигателя внутреннего сгорания или между вторым кулачком (29) и клапаном механизма (18, 20) газораспределения;
исполнительное устройство (24, 26) перемещения основания (22) для кулачков по оси; и
опорное приспособление (46), которое по меньшей мере частично охватывает ось (42) рычага и на котором установлено исполнительное устройство (24, 26).
2. Привод (10) по п. 1, в котором
исполнительное устройство (24, 26), в частности первый исполнительный элемент (24) и второй исполнительный элемент (26) исполнительного устройства по меньшей мере частично входит в ось (42) рычага; или
исполнительное устройство (24, 26), в частности первый исполнительный элемент (24) и второй исполнительный элемент (26) исполнительного устройства расположены на опорном приспособлении (46) за пределами оси (42) рычага.
3. Привод (10) по п. 1 или 2, в котором
опорное приспособление (46) выполнено так, что посредством охватывания происходит усиление оси (42) рычага и/или уменьшение способности к деформациям изгиба оси (42) рычага и/или увеличение жесткости оси (42) рычага при изгибе; и/или
опорное приспособление (46) содержит совпадающую с поверхностью наружного диаметра оси рычага (42), в частности, имеющую форму сегмента круглого цилиндра контактную поверхность для по меньшей мере частичного охватывания оси (42) рычага, по меньшей мере частично усиливающую ось (42) рычага посредством охватывания и/или уменьшающую способность оси (42) рычага к деформациям изгиба и/или увеличивающую жесткость оси (42) рычага при изгибе.
4. Привод (10) по любому из предыдущих пунктов, в котором
опорное приспособление (46) установлено на ось (42) рычага посредством зажимного соединения; и/или
опорное приспособление (46) образует для оси (42) рычага кольцеобразный зажим.
5. Привод (10) по любому из предыдущих пунктов, в котором
опорное приспособление (46) охватывает ось (42) рычага несколькими частями; и/или
опорное приспособление (46) содержит первый несущий элемент (48) и второй несущий элемент (50), которые прикреплены друг к другу и каждый из которых образует часть (52, 54) составного крепления, в частности, полукольцо крепления оси (42) рычага.
6. Привод (10) по любому из предыдущих пунктов, в котором
опорное приспособление (46), в частности, первый несущий элемент (48) и/или второй несущий элемент (50) опорного приспособления (46) закреплены на оси и/или без возможности вращения на оси (42) рычага; в частности, посредством штифта, в частности, одного штифта.
7. Привод (10) по любому из предыдущих пунктов, в котором
один или несколько исполнительных элементов исполнительного устройства (24, 26) входят в опорное приспособление (46), в частности, в первом несущем элементе (48) и/или во втором несущем элементе (50) опорного приспособления (46).
8. Привод (10) по любому из предыдущих пунктов, в котором
опорное приспособление (46) содержит одно или несколько посадочных отверстий (62, 66) для установки одного или нескольких исполнительных элементов исполнительного устройства (24, 26); и
одно или несколько посадочных отверстий (62) содержит выступ, на который опирается или опираются один или несколько исполнительных элементов для противодействия поперечным усилиям.
9. Привод (10) по любому из пп. 5–8, в котором
первый несущий элемент (48) и второй несущий элемент (50) установлены на ось (42) рычага посредством зажимного соединения; и/или
первый несущий элемент (48) и второй несущий элемент (50) образуют для оси (42) рычага кольцеобразный зажим; и/или
первый несущий элемент (48) и второй несущий элемент (50) контактируют друг с другом на одной стороне оси (42) рычага и отстоят друг от друга на противоположной стороне оси (42) рычага для зажатия оси (42) рычага.
10. Привод (10) по любому из предыдущих пунктов, в котором
ось (42) рычага содержит, в частности, эксцентрически расположенный продольный канал (72), в частности, для подачи смазочной среды в опорную часть передающего усилие элемента (40), по меньшей мере частично пересекающий посадочное отверстие (64) оси (42) рычага для исполнительного устройства (24, 26); и
опорное приспособление (46) выполнено герметичным для предотвращения утечки.
11. Привод (10) по любому из предыдущих пунктов, в котором
исполнительное устройство (24, 26) установлено снаружи на опорном приспособлении (46), в частности, на первом несущем элементе (48) опорного приспособления (46) посредством фланца (60).
12. Привод (10) по п. 11, в котором
опорное приспособление (46), в частности, первый несущий элемент (48) содержит по меньшей мере одно углубление (78) на плоскости, обращенной к фланцу (60), выполненное с возможностью увеличения упругости при изгибе опорного приспособления (46).
13. Привод (10) по любому из предыдущих пунктов, в котором
опорное приспособление (46), в частности, второй несущий элемент (50) опорного приспособления (46) содержит удерживающую область (80) для размещения коммуникаций, в частности, линий электропитания для исполнительного устройства (24, 26), в частности на отдаленной от основания (22) для кулачков стороне опорного приспособления (46).
14. Привод (10) по любому из предыдущих пунктов, в котором
механизм (16) передачи усилия дополнительно содержит передающий усилие элемент (41), в частности, качающийся рычаг или коромысло, выполненные с возможностью вращения на оси (42) рычага; и
опорное приспособление (46) представляет собой проставку и расположено между передающим усилие элементом (40) и дополнительным передающим усилие элементом (41), в частности, с непосредственным примыканием к передающему усилие элементу (40) и к дополнительному передающему усилие элементу (41).
15. Транспортное средство, в частности транспортное средство хозяйственного назначения, с регулируемым клапанным приводом (10) по любому из предыдущих пунктов.