СПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ ОСИ В ЗВЕНЬЯХ ПЕТЛИ АВТОМОБИЛЯ ЗАЧЕКАНКОЙ В ОТВЕРСТИИ ПРОУШИНЫ ЗВЕНА

Способ крепления оси в звеньях петли автомобиля зачеканкой ее шлицев в отверстии проушин звена характеризуется тем, что шлицы, выполненные на второй ступени оси на расстоянии не менее 1 мм от первой ступени, где выполняется канавка глубиной 0-0,5 мм относительно боковой поверхности второй ступени, причем щлицы, прилегая друг к другу своими основаниями, образуют межу собой пазы, а при вдавливании в поверхность отверстия проушины звена ее шлицы врезаются во внутреннюю поверхность отверстия неподвижного звена дверной петли, выдавливая при этом метал в пазы, образованные между шлицами оси, в результате на внутренней поверхности отверстия проушины неподвижного звена дверной петли образуются шлицыб ответные пазам между шлицами оси, а при дальнейшем вдавливании оси производят осадку торцевой поверхностью первой ступени поверхностного слоя отверстия неподвижного звена дверной петли и освобожденных шлицов этого отверстия, образованном между торцами шлицев оси и торцом первой ступени на оси, в результате такой осадки металл заполняет канавку и пазы между шлицами отверстия проушины, тем самым зачеканивает обратный выход оси из проушины звена дверной петли, закрывая доступ воздуха и влаги в зону шлицевого соединения.