СИЛОВАЯ УСТАНОВКА

1. Силовая установка, содержащая двигатель внутреннего сгорания с поршнем, цилиндрической камерой сгорания, систему топливоподачи, смазки и охлаждения, впускными и выпускными клапанами, механизмом привода клапанов, генератор электрического тока с обмотками статора и якорем в виде постоянного магнита, и компрессор с всасывающим и нагнетательными клапанами и полость с возвратной пружиной, отличающаяся тем, что внутри цилиндрического корпуса двигателя установлена неподвижная стенка, разделяющая полость корпуса на две рабочие части, в одной из которых размещен подвижный поршень с удлиненным штоком, а во второй части расположены возвратная пружина, которая упирается в разделительную стенку и поджата ограничительным диском, закрепленным на удлиненной части штока, генератор электрического тока и встроенный в хвостовик штока акселерометр, при этом поршень размещен таким образом, что между ним и неподвижной стенкой образована камера сгорания, а между поршнем и торцевой стенкой корпуса - компрессионная камера, причем в неподвижной стенке выполнено отверстие с уплотнением для обеспечения перемещения штока поршня и установлены электромагнитные впускной и выпускной клапаны, соединенные с топливной системой двигателя, а в торцевой стенке компрессионной камеры установлены воздушные впускной и выпускной клапаны, кроме того в цилиндрической части корпуса в зоне расположения возвратной пружины выполнено дренажное отверстие.
2. Силовая установка по п.1, отличающаяся тем, что корпус генератора электрического тока расположен на внутренней стенке корпуса, а постоянные магниты установлены на штоке, при этом линейные размеры магнита равны или более хода штока.
3. Силовая установка по п.1, отличающаяся тем, что она выполнена с возможностью синхронизации работы клапанов камеры сгорания с движением поршня при помощи датчика-акселерометра, расположенного в движущемся штоке.
4. Силовая установка по п.1, отличающаяся тем, что датчик положения управляет амплитудой хода поршня за счет изменения обогащения топливной смеси.
5. Силовая установка по п.1, отличающаяся тем, что воздушные впускной и выпускной клапан соединены с пусковой воздушной системой высокого давления.
6. Силовая установка по п.1, отличающаяся тем, на неподвижной стенке со стороны камеры сгорания установлен ограничительный демпфер.