УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОЕЦИРОВАНИЯ ИЗОБРАЖЕНИЙ НА ЭКРАН В ПРОСТРАНСТВЕ МОСТОВОГО ПРОЛЕТА И ЭКРАН ДЛЯ ПРОЕЦИРОВАНИЯ ИЗОБРАЖЕНИЙ
DEVICE FOR PROJECTING IMAGES ON A SCREEN IN BRIDGE SPAN SPACE AND SCREEN FOR IMAGE PROJECTION

Изобретение относится к средствам проецирования изображения на экраны, в частности на надувные экраны [МПК G03B21/585].
Из уровня техники известен НАДУВНОЙ АППАРАТ ДЛЯ ОТОБРАЖЕНИЯ ВИЗУАЛЬНЫХ ОБРАЗОВ [US2004035034, опубл. 26.02.2004] содержащее надувной основной корпус, выполненный с возможностью обеспечения по меньшей мере одной лицевой стороны дисплея, когда указанный основной корпус надут, для отображения указанного визуального изображения; и базовую часть для стабилизации указанного устройства.
Основным недостатком технического решения является отсутствие возможности его использования под пролетами мостовых сооружений, а также существенное ограничение его использования в условиях повышенной ветровой нагрузки.
Также из уровня техники известна КОНСТРУКЦИЯ ПОЛОГО КОРПУСА [DE202005020051, опубл. 09.03.2006] содержащую набор отдельных полых тел и гибкую оболочку, заполненную жидкостью, концы которой съемно скреплены в точках захвата над соединительными узлами. Внутренние пространства крышки остаются соединенными между собой частью полых тел. Точки крепления образованы швом на крышке, где шов усилен кольцом, охватывающим соединительные элементы.
Основным недостатком технического решения является отсутствие возможности его использования под пролетами мостовых сооружений, а также существенное ограничение его использования в условиях повышенной ветровой нагрузки.
Наиболее близким по своей технической сущности является КРУПНОГАБАРИТНЫЙ ПЕРЕНОСНОЙ ПРОЕКЦИОННЫЙ ЭКРАН [PL1922710, опубл., 30.09.2009] содержит надувной корпус регулируемой формы, образованный надувными трубками, имеющими фиксированное трехмерное внутреннее пространство, ограниченное со всех сторон трубками, ориентированными в трех измерениях, и имеющую поверхность отображения на краю хотя бы одну трубку.
Основной технической проблемой прототипа является отсутствие возможности его использования при различной изменяющейся ветровой нагрузке.
Задачей изобретения является устранение недостатков прототипа и аналогов.
Технический результат изобретения заключается в обеспечении возможности проецирования изображения на экран под пролетами мостов при различной ветровой нагрузке, а также обеспечение возможности пропуска судов под пролетами мостов.
Указанный технический результат достигается за счет того, что устройство для проецирования изображений на экран в пространстве мостового пролета содержащее пневматические рукава, отличающееся тем, что содержит основание выполненное с возможностью его монтажа под проезжей частью пролетного строения моста, два боковых пневматических рукава смонтированные вертикально вниз по бокам центральной части основания, в нижней части указанные боковые пневматические рукава посредством обратных клапанов сообщаются с поперечным пневматическим рукавом, экран смонтированный в пространстве между указанными боковыми и поперечным рукавами, электролебедки выполненные с возможностью их установки под пролетными строениями мостов, канаты которых закреплены на окончаниях боковых пневматических рукавов, направляющую смонтированную на основании перпендикулярно экрану, на которой подвижно смонтирована каретка с подвесом для установки проектора, пневматический узел выполненный с возможностью подачи и стравливания воздуха из внутренней полости боковых рукавов.
Указанный технический результат достигается за счет того, что по бокам и снизу экрана выполнены сообщающиеся пневматические рукава.
В частности, боковые и нижний пневматические рукава сообщаются посредством обратных клапанов, выполненных таким образом, чтобы при снижении давления в боковых пневматических рукавах давление в нижнем пневматическом рукаве сохранялось.
Указанный технический результат достигается за счет того, что по контуру экрана выполнены сообщающиеся пневматические рукава.
В частности, боковые с нижним и с верхним пневматическими рукавами сообщаются посредством обратных клапанов, выполненных таким образом, чтобы при снижении давления в боковых пневматических рукавах давление в нижнем и в верхнем пневматических рукавах сохранялось.
Краткое описание чертежей.
На фиг. 1 показан вид спереди мостового пролета с устройством для проецирования изображений на экран в пространстве мостового пролета.
На фиг.2 показан вид сбоку мостового пролета с устройством для проецирования изображений на экран в пространстве мостового пролета.
На фиг.3 показан вид сбоку монтажной площадки.
На фиг.4 показана блок-схема пневматической системы устройства проецирования на экран в пространстве мостового пролета.
На фигурах обозначено: 1 – основание, 2 – проезжая часть, 3 – пролетное строение моста, 4 – боковые пневматические рукава, 5 – обратные клапаны, 6 – поперечный пневматический рукав, 7 – экран, 8 – скобы, 9 – кронштейны, 10 – направляющая, 11 – каретка, 12 – подвес, 13 – регулятор положения, 14 – видеопроектор, 15 – канаты, 16 – электролебедки, 17 – опора моста. 18 – монтажная площадка, 19 – пневматический узел, 20 – воздушный фильтр, 21 – компрессор, 22, - ресивер, 23 – трехходовой клапан, 24 – воздушные патрубки, 25 – шкаф, 26 – блок питания, 27 – видеооборудование.
Осуществление изобретения.
Устройство для проецирования изображений на экран в пространстве мостового пролета содержит основание 1 выполненное с возможностью его установки под проезжей частью 2 пролетного строения моста 3. По центру основания 1 справа и слева смонтированы вертикально вниз два боковых пневматических рукава 4. В нижней части указанные боковые пневматические рукава 4 посредством обратных клапанов 5 сообщаются с поперечным пневматическим рукавом 6. В пространстве между боковыми 4 и поперечным 5 пневматическими рукавами смонтирован экран 7, который в верхней части посредством скоб 8 прикреплен к основанию 1.
По центру основания 1 перпендикулярно экрану 7 на кронштейнах 9 смонтирована направляющая 10, на которой установлена каретка 11 с подвесом 12. На подвесе 12 посредством регулятора положения 13 смонтирован видеопроектор 14.
В нижней части боковых пневматических рукавов 4 смонтированы канаты 15 электролебедок 16, установленных с нижней стороны пролетного строения моста 3.
У одной из опор моста 17 в верхней ее части смонтирована монтажная площадка 18. На указанной площадке 18 смонтирован пневматический узел 19 включающий последовательно сообщающиеся воздушный фильтр 20, компрессор 21, ресивер 22, и трехходовой клапан 23, который посредством воздушных патрубков 24 сообщается с боковыми пневматическими рукавами 4. Также на монтажной площадке 18 смонтирован шкаф 25 для блока питания 26 и видеооборудования 27, которое выполнено с возможностью его подключения к видеопроектору 14.
В альтернативном варианте реализации по всему контуру экрана 7 могут быть выполнены боковые пневматические рукава 4 и поперечные пневматические рукава 6, при этом боковые пневматические рукава 4 с нижним поперечным пневматическим рукавом 6 и с верхним поперечным пневматическим рукавом 6 могут сообщаться посредством обратных клапанов, выполненных таким образом, чтобы при снижении давления в боковых пневматических рукавах 4 давление в нижнем и в верхнем поперечных пневматических рукавах сохранялось.
Устройство проецирования на экран в пространстве мостового пролета используют следующим образом.
После установки основания 1 со смонтированными на нем боковыми 4 и поперечным 5 пневматическими рукавами, направляющей 10 с кареткой 11, подвесом 12 и видеопроектором 14, указанные боковые пневматические рукава 4 подключают посредством воздушных патрубков к пневматическому узлу 19, а видеопроектор к видеооборудованию 27.
Далее включают компрессор 21 и нагнетают воздух в ресивер 22. После заполнения ресивера 22 сжатым воздухом его выход открывают на подачу воздуха в трехходовой клапан 23. Далее воздух их первого выхода трехходового клапана 23 направляют в боковые пневматические рукава 4. Указанные рукава 4 наполняют воздухом. При этом через обратные клапана 5 воздух также подают в поперечный пневматический рукав 6. Воздух в указанные рукава 4 и 6 подают до полного их заполнения, тем самым придают жесткость конструкции и растягивают экран 7. Одновременно с подачей воздуха в рукава 4 и 6 разматывают канаты 15 электролебедок 16, при этом взаимной натяжкой указанных канатов 15 добиваются вертикального положения экрана 7. После этого включают видеооборудование 27 и подают видеосигнал на видеопроектор 14, который проецирует изображение на экран 7.
При усилении ветра или при прохождении судов под пролетным строением моста 3 перекрывают вход трехходового клапана 23 и открывают второй его выход. При этом выпускают воздух из боковых пневматических рукавов 4, до необходимого давления, через указанный выход. Далее канаты 15 электролебедок 16 установленных на одной стороне пролетного строения ослабляют, а канаты 15 электролебедок 16 на другой стороне наматывают до достижения экраном 7 угла наклона, при котором действия ветрового потока на него ослабляется, или пролет под мостом обеспечивает пропуск судов. При этом позиционирование видеопроектора производят перемещением каретки 11 по направляющей 10.
Указанный технический результат обеспечение возможности проецирования изображения на экран под пролетами мостов при различной ветровой нагрузке, а также обеспечение возможности пропуска судов под пролетами мостов достигается за счет использования в качестве каркаса для экрана 7 боковых пневматических рукавов 4 и поперечного пневматического рукава 6, которые придают жесткость конструкции за счет их накачки воздухом с пневматического узла 19. При этом при необходимости за счет трехходового клапана 23 воздух из боковых пневматических рукавов 4 стравливают и за счет электролебедок 16, канаты которых закреплены на окончаниях указанных рукавов 4, изменяют угол наклона экрана 7 в диапазоне от 0 до 90 градусов.
В качестве примера достижения технического результата рассмотрим работу устройства при различных уровнях ветровой нагрузки. Так при незначительной скорости ветра, до 3-4 м/с устройство используют в обычном режиме. При увеличении скорости ветра до 5-6 м/с воздух из боковых пневматических рукавов 4 стравливают до необходимого давления в них. Для этого перекрывают вход трехходового клапана 23 и открывают второй его выход. Далее канаты 15 электролебедок 16 установленных на одной стороне пролетного строения ослабляют, а канаты 15 электролебедок 16 на другой стороне наматывают до достижения экраном 7 угла наклона, при котором действия ветрового потока на него ослабляется. При дальнейшем усилении ветра, воздух из боковых пневматических рукавов 4 стравливают полностью и при помощи канатов 15 электролебедок 16 экран 7 полностью поднимают к пролетному строению моста 3. Помимо этого при необходимости пропуска судов по пролетным строением моста 3 производят те же операции.