ЩЕКОВАЯ ДРОБИЛКА КОВШОВОГО ТИПА

1. Щековая дробилка ковшового типа, содержащая ковш, прикрепленный к рукояти строительной машины, неподвижную щеку, жестко закрепленную в ковше, и подвижную щеку, противоположную неподвижной щеке, шарнирно поддерживаемую сверху верхним эксцентриковым валом и поддерживаемую снизу коленно-рычажным механизмом, при этом неподвижная щека и подвижная щека расположены так, что на зачерпывающей стороне ковша широко открыто входное пространство, которое постепенно сужается к глубине и проходит к выходу из ковша, для дробления шлака и других материалов, раздавливаемых качанием подвижной щеки, отличающаяся тем, что содержит двигатель для вращения эксцентрикового вала вперед и назад, размещенный в ковше, и средство управления дроблением, которое способно автоматически вращать посредством двигателя эксцентриковый вал назад и затем вперед при дроблении дробимого материала.
2. Щековая дробилка ковшового типа, отличающаяся тем, что содержит размещенный в ковше гидравлический контур, снабженный гидравлическим двигателем, подсоединенным к гидравлическому контуру строительной машины и способным вращать эксцентриковый вал вперед и назад, при этом гидравлический контур имеет средство управления дроблением для автоматического вращения эксцентрикового вала посредством гидравлического двигателя назад и последующего вращения вперед при дроблении дробимого материала.
3. Щековая дробилка ковшового типа по п.1, в которой коленно-рычажный механизм содержит плиту с двумя концами, каждый из которых имеет дугообразную секцию, расположенную на неподвижной стороне опору плиты, имеющую контактную поверхность, расположенную на раме ковша, и в точке контакта на дугообразной секции с одним концевым участком, имеющим больший диаметр кривизны, чем один концевой участок плиты, и расположенную на подвижной стороне опору плиты, имеющую контактную поверхность на подвижной щеке и в точке контакта на дугообразной секции с другим концевым участком, имеющим больший диаметр кривизны, чем другой концевой участок распорной плиты.
4. Щековая дробилка ковшового типа по п.2, дополнительно содержащая расположенную на неподвижной стороне боковую крышку для пыленепроницаемого покрытия контактной поверхности между одним концевым участком плиты и расположенной на неподвижной стороне опорой плиты, и расположенную на подвижной стороне крышку для пыленепроницаемого покрытия контактной поверхности между другим концевым участком плиты и расположенной на подвижной стороне опоре плиты.
5. Щековая дробилка ковшового типа по любому из пп.1, 2 или 3, в которой подвижная щека имеет конструкцию, в которой щековая плита прикреплена к несущей раме, зажимной участок фиксации щековой плиты для зацепления щековой плиты несущей рамой образован отдельно от подвижной щеки, причем зажимной участок фиксации щековой плиты имеет зажимной участок и базовый участок, выполненный за одно целое с зажимным участком, а на дистальном конце подвижной щеки, который является разгрузочной выпускной стороной при зацеплении зажимного участка дистальным концом щековой плиты, базовый участок съемно прикреплен к несущей раме крепежным инструментом, например винтом или подобным средством.
6. Щековая дробилка ковшового типа по любому из пп.1, 2 или 3, которая содержит футеровочную плиту, выполненную, по существу, из треугольной износостойкой стальной плиты, соответствующей разомкнутому положению неподвижной щеки и подвижной щеки и расположенную внутри правой боковой и левой боковых плит участка дробилки, и прикрепленную к футеровочной плите выступающую наружу резьбовую шпильку съемно зафиксированную гайкой с наружной стороны боковой плиты.
7. Щековая дробилка ковшового типа по любому из пп.1, 2 или 3, в которой нижняя поверхность зачерпывающей стороны ковша выполнена в виде постепенно снижающейся наклонной поверхности с наклоном от дистального конца, и нижняя поверхность участка дробилки представляет собой приподнятую нижнюю поверхность, проходящую, по существу, горизонтально через передний опорный участок, изогнутый вверх от нижнего конца наклонной поверхности, и имеет задний опорный участок, изогнутый вниз от приподнятой нижней поверхности в непосредственной близости от выхода из ковша в задней части приподнятой нижней поверхности и расположенный, по существу, в том же положении по высоте, что и передний опорный участок.