ПОЛИМЕРНАЯ ПЛИТКА ДЛЯ ТРОТУАРОВ И ПОЛОВ

Полезная модель относится к области строительства, а именно к полимерной плитке для тротуаров и полов, к устройству тротуарных дорожек, детских площадок, любых производственных помещений, а также для выкладывания вдоль края пассажирских железнодорожных перронов дальнего и пригородного сообщения.
Известен элемент мощения, выполненный в виде пластины из полимерного материала, (см. свидетельство на полезную модель №21785, МПК Е01С 5/20, 2002 г.)
Однако известный элемент мощения при своем использовании имеет следующие недостатки:
- обладает недостаточной стойкостью к растрескиванию из-за перепадов температуры окружающего воздуха,
- обладает недостаточной долговечностью и стойкостью к износу, особенно при эксплуатации в зимнее время,
- не достаточно обеспечивает отсутствие скольжения при эксплуатации в зимнее время года,
- не обеспечивает «самоскалывание» наледи при эксплуатации в зимнее время года,
- обладает недостаточной степенью поглощения звука,
В основу полезной модели положена задача создания полимерной плитки для тротуаров и полов.
Техническим результатом при использовании полимерной плитки для тротуаров и полов является высокая стойкость к растрескиванию из-за перепадов температуры окружающего воздуха, высокая долговечность и стойкость к износу, особенно при эксплуатации в зимнее время, обеспечение высокого противоскольжения при эксплуатации в зимнее время года с одновременным обеспечением повышенной травмобезопасности, обеспечение «самоскалывание» наледи при эксплуатации в зимнее время года, обладает высоким шумовибропоглощением. Кроме того, техническим результатом при использовании предложенной полимерной плитки для тротуаров и полов является обеспечение неизменного сохранения габаритов по площади при наличии боковых нагрузок, жесткое сохранение горизонтальности рабочей плоскости плитки от короблений и деформаций, а также обеспечение привлекательного внешнего вида за счет широкой цветовой гаммы и различных рисунков на рабочей защитной поверхности.
Технический результат достигается тем, что предложена полимерная плитка для тротуаров и полов, выполненная в виде пластины из полимерного материала, при этом в качестве полимерного материала используют эластичную смесь на основе резиновой крошки, содержащую от 7 до 28 мас.% полиуретана или олигоэфиракрилата в качестве связующего, от 0,001 до 0,002 мас.% дибутилово дилаурата (дибутилдилаурата олова) и от 0,002 до 0,0028 мас.% триэтиленгликоля, при этом в качестве резиновой крошки полимерного материала плитки используют тонкодисперсные измельченные отходы резинового производства и утилизированных изношенных автомобильных шин с размером частиц от 5 мкм до 5 мм, толщина плитки от 10 до 50 мм, плитка выполнена в плане квадратной, прямоугольной, треугольной или ромбовидной формы, размер плитки в плане выбран от 100×100 мм до 1500×2000 мм, на рабочей защитной поверхности плитки выполнены концентрические или взаимно перекрещивающиеся под углом от 15° до 90° друг к другу углубления в виде бороздок глубиной от 2 до 10 мм и шириной от 2 до 30 мм с образованием рифленой рабочей поверхности с выступами квадратной, прямоугольной, треугольной или любой несимметричной формы. При этом полимерный материал плитки содержит известные декоративно-защитные красители любой цветовой гаммы. При этом на рабочую поверхность плитки нанесены декоративно-защитные покрытия, например полимерной краской на полиуретановой основе любой цветовой гаммы. При этом плитка дополнительно оснащена крепежными элементами для закрепления на эксплуатационных поверхностях, в том числе наклонных, при этом в качестве крепежных элементов используют, например шурупы, саморезы или болтовые соединения.
Среди признаков, характеризующих предложенную полимерную плитку для тротуаров и полов, существенными являются:
- использование в качестве полимерного материала плитки эластичной смеси на основе резиновой крошки, содержащую от 7 до 28 мас.% полиуретана или олигоэфиракрилата в качестве связующего, от 0,001 до 0,002 мас.% дибутилово дилаурата (дибутилдилаурата олова) и от 0,002 до 0,0028 мас.% триэтиленгликоля,
- использование в качестве резиновой крошки полимерного материала плитки тонкодисперсных измельченных отходов резинового производства и утилизированных изношенных автомобильных шин с размером частиц от 5 мкм до 5 мм,
- выполнение толщины плитки от 10 до 50 мм,
- выполнение плитк в плане квадратной, прямоугольной, треугольной или ромбовидной формы,
- выбор размера плитки в плане от 100×100 мм до 1500×2000 мм,
- выполнение на рабочей защитной поверхности плитки концентрических или взаимно перекрещивающихся под углом от 15° до 90° друг к другу углублений в виде бороздок глубиной от 2 до 10 мм и шириной от 2 до 30 мм с образованием рифленой рабочей поверхности с выступами квадратной, прямоугольной, треугольной или любой другой несимметричной формы,
- содержание в полимерном материале плитки декоративно-защитных красителей любой цветовой гаммы,
- нанесение на рабочую поверхность плитки декоративно-защитных покрытий, например полимерной краской на полиуретановой основе любой цветовой гаммы,
- дополнительное оснащение плитки крепежными элементами для закрепления на эксплуатационных поверхностях, в том числе наклонных, при этом использование в качестве крепежных элементов, например шурупов, саморезов или болтовых соединений.
Экспериментальные исследования предложенной полимерной плитки для тротуаров и полов показали ее высокую эффективность. Было установлено, что предложенная полимерная плитка для тротуаров и полов обладает высокой стойкостью к растрескиванию из-за перепадов температуры окружающего воздуха от минус 30°С до плюс 40°С, увеличенной на 40% долговечностью и стойкостью к износу, особенно при эксплуатации в зимнее время, обеспечивает высокое противоскольжение при эксплуатации в зимнее время года с одновременным обеспечением повышенной травмобезопасности, так как поверхность плитки обладает высоким коэффициентом трения по материалу обуви, обеспечивает «самоскалывание» наледи при эксплуатации в зимнее время года, обладает высоким шумовибропоглощением при 26 Дб. Кроме того, предложенная полимерная плитка обеспечивает неизменное сохранение габаритов по площади при наличии боковых нагрузок, жестко сохраняет горизонтальность рабочей плоскости плитки от короблений и деформаций, а также имеет привлекательный внешний вид за счет широкой цветовой гаммы и различных рисунков на рабочей защитной поверхности.
Сущность предложенного технического решения поясняется рисунками, где на фиг.1 показан общий вид предложенной полимерной плитки для тротуаров и полов.
6
14
4
Предложенная полимерная плитка для тротуаров и полов выполнена в плане квадратной, прямоугольной, треугольной или ромбовидной формы, в качестве которого используют полимерный материал из смеси на основе резиновой крошки, содержащей от 7 до 28 мас.% полиуретана или олигоэфиракрилата в качестве связующего, от 0,001 до 0,002 мас.% дибутилово дилаурата (дибутилдилаурата олова) (стабилизатор 222-09) и от 0,002 до 0,0028 мас.% триэтиленгликоля (ТЭГ) с химической формулой СНO. В качестве резиновой крошки полимерной плитки использованы тонкодисперсные измельченные отходы резинового производства или утилизированных изношенных автомобильных шин с размером частиц от 5 мкм до 5 мм. Толщина плитки покрытия выбрана от 10 до 50 мм.
Технология изготовления предложенной полимерной плитки для тротуаров и полов является традиционной и не требует применения специфического технологического оборудования. В процессе изготовления предложенной плитки использовался полиуретан марки СКУ-7Л или СКУ-ПФЛ, олигоэфиракрилат марки ТГМ-3 по ТУ 2257-004-43007840-2006, дибутилово дилаурат (дибутилдилаурата олова) по ТУ 6-02-1-002-88 изм. 1, а также триэтиленгликоль (ТЭГ) по ТУ 6-01-5-88, изм.2.
Использование предложенной полимерной плитки для тротуаров и полов является традиционным. Плиткой покрываются тротуары, пешеходные дорожки и переходы, любые производственные помещения, а также плитку выкладывают вдоль края пассажирского железнодорожного перрона дальнего и пригородного сообщения.
Плитки, изготовленные под размер покрываемой поверхности, устанавливаются на покрываемую поверхность и закрепляются в ней любым известным способом, например, приклеиванием или с использованием в качестве крепежных элементов шурупов, саморезов, болтовых соединений, что позволяет производить укладку плиток на открытых площадках в осеннее-зимний период при отрицательных температурах окружающего воздуха и в дождливую погоду. При приклеивании плитки к поверхности возможно применение клеящих композиций на цементной основе, а также различных клеящих паст и составов.