СПОСОБ И УСТРОЙСТВО СОЗДАНИЯ ТЯГИ БЕЗЛОПАСТНЫМ РОТОРОМ

1. Способ перемещения рабочего тела или создания реактивной тяги, заключающийся в том, что рабочее тело разгоняется центробежными силами, за счет трения пограничных слоев, в зазорах между гладкими бокалообразными оболочками ротора и, для получения преобладающей осевой компоненты суммарного вектора скорости, спрямляется в зазорах между гладкими бокалообразными оболочками спрямителя.
2. Устройство для перемещения рабочего тела, отличающееся тем, что содержит гладкие бокалообразные оболочки ротора и спрямителя.
3. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что ротор и спрямитель состоят из множества соосных бокалообразных оболочек, образующих более одного рабочего зазора.
4. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что функцию спрямителя выполняет тангенциальное сопло типа "улитка".
5. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что оболочки ротора в процессе работы могут принудительно перемещаться относительно друг друга в осевом направлении с целью регулирования величины рабочего зазора.
6. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что в зазоры между статором и ротором обеспечивается эжективный подсос или принудительная подача воздушной смазки.
7. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что зазоры между статором и ротором надежно загерметизированы скользящими уплотнениями и заполнены средой с низкой вязкостью.
8. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что горловина заборника выполнена в виде присоединительного штуцера.
9. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что на выходе каналов спрямителя имеются собирающие присоединительные штуцеры.
10. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что горловина заборника выполнена в виде раструба сужающего сопла.
11. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что горловина заборника имеет лопаточный направляющий аппарат.
12. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что горловина заборника эксцентрична и неколлинеарна с главной осью для создания тангенциальной компоненты скорости на входе в ротор.
13. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что горловина заборника имеет дополнительный входной фильтр с размером ячейки не крупнее минимального размера рабочего зазора.
14. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что поверхности имеют противообрастательные медные гальванические покрытия.
15. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что все токопроводящие оболочки ротора и статора электрически изолированы друг от друга и имеют индивидуальные токоподводы для гальванической чистки, полировки и восстановления поверхностей.
16. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что оболочки спрямителя, с помощью привода, имеют возможность принудительно вращаться в противоположную ротору сторону для полного устранения тангенциальной компоненты вектора скорости на выходе спрямителя.
17. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что, для возможности обеспечения изменения направления движения (прокачивания), устройство имеет поперечно-симметричную конструкцию с двумя независимыми комплектами оболочек роторов на входе и выходе.
18. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что кок содержит механизированные створки для управления вектором тяги, торможения, реверса.
19. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что все коммуникации подводятся через герметичные вводы, концентрично расположенные на главной продольной оси.
20. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что приводной двигатель является полностью сверхпроводниковым.
21. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что приводной двигатель может быть не электрическим, а внутреннего сгорания, турбовальным, гидромотором.
22. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что технологические зазоры между ротором и статором герметично изолированы от окружающей среды, а циркуляция воздушной смазки постоянно осуществляется через сообщающиеся шноркели.
23. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что технологические зазоры между ротором и статорам надежно герметично изолированы от окружающей среды, а через шноркели осуществляется откачка вакуума.
24. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что технологические зазоры между ротором и статорам герметично изолированы от окружающей среды, а воздушная смазка периодически пополняется только в процессе регламентного обслуживания.
25. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что технологические зазоры между ротором и статорам герметично изолированы от окружающей среды, шноркели отсутствуют, воздушная смазка единожды закладывается на весь ресурс работы устройства.
26. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что выполняет функцию турбины.
27. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что выполняет функцию насоса.
28. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что выполняет функцию искусственного сердца.
29. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что выполняет функцию смесителя.