ДВУХПЛАТФОРМЕННЫЙ КОМПЛЕКС ПЛАВУЧИХ СРЕДСТВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА, РЕМОНТА И ОБСЛЕДОВАНИЯ МОРСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ И СООРУЖЕНИЙ В ЛЕДОВЫХ УСЛОВИЯХ
TWO-PLATFORM COMPLEX OF FLOATING MEANS FOR CONSTRUCTION, REPAIR AND INSPECTION OF SEA PIPELINES AND ERECTION IN ICE CONDITIONS

Изобретение относится к области судостроения, а более конкретно - к судам для выполнения подводно-технических работ, и касается вопроса повышения эффективности проведения морских операций по обследованию, строительству и ремонту морских технических объектов в ледовых условиях на мелководных акваториях.
Выполнение подводно-технических работ по обследованию, строительству и ремонту морских технических объектов на мелководных участках шельфа предъявляет дополнительные требования к судам по ограничению осадки. При работе судов в ледовых условиях на мелководной акватории, помимо требования по ограничению осадки, дополнительным требованием, предъявляемым к работе судна, является способность судна выполнять колку льда.
Известно судно ледового плавания для организации работ по строительству, ремонту и обследованию морских трубопроводов и сооружений в ледовых условиях, для подводно-технических работ, на котором расположен комплекс технологического оборудования (судно Skandi Skansen, official site company www.subsea7.com) - прототип.
Для выполнения указанных подводно-технических работ на мелководных акваториях у упомянутого судна имеется существенный недостаток, заключающийся в том, что величина его осадки, которая при работе на глубоководных участках морских акваторий не является ограничением, на мелководных морских акваториях является основным ограничением для работы судна. Известное судно не предназначено для колки льда при его работе. Для этого необходимо привлечение ледокольного судна, причем для работы на мелководных акваториях требуется ледокольное судно с удовлетворяющим мелководью значением осадки.
Задачей предлагаемого изобретения является обеспечение работы судна ледового плавания с технологическим оборудованием для выполнения подводно-технических работ на мелководных акваториях за счет уменьшения осадки судна и обеспечение возможности колки льда на месте проведения подводно-технических работ без привлечения дополнительных ледокольных судов.
Для этого в двухплатформенном комплексе плавучих средств для строительства, ремонта и обследования морских трубопроводов и сооружений в ледовых условиях, включающем судно ледового плавания и технологическое оборудование для обследования, строительства и ремонта морских технических объектов с модулем для подводной стыковки и сварки морских трубопроводов на нефтяных и газовых месторождениях по полезной модели, комплекс дополнен вторым судном ледового плавания, имеющим ледокольную форму корпуса для колки льда на месте проведения работ, на котором размещен модуль для подводной стыковки и сварки морских трубопроводов.
Размещение части технологического оборудования на дополнительном судне позволяет уменьшить осадку основного судна без увеличения осадки дополнительного судна, что обеспечивает возможность работы обоих судов на мелководных акваториях.
Придание ледокольной формы корпусу дополнительного судна обеспечивает колку льда дополнительным судном в месте проведения подводно-технических работ без привлечения дополнительных ледокольных судов.
Сущность предлагаемого изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 схематично представлен общий вид предлагаемого двухплатформенного комплекса плавучих средств для строительства, ремонта и обследования морских трубопроводов и сооружений в ледовых условиях, на фиг. 2 - вид сверху на фиг. 1.
Двухплатформенный комплекс плавучих средств для строительства, ремонта и обследования морских трубопроводов и сооружений в ледовых условиях включает судно ледового плавания 1, на котором размещено технологическое оборудование 2 для обследования, строительства, ремонта морских технических объектов на нефтяных и газовых месторождениях, и дополнительное судно 3, на котором размещен модуль для подводной стыковки и сварки морских трубопроводов 4 (фиг. 1, 2). Дополнительное судно 3 имеет ледокольную форму корпуса для выполнения им колки льда на месте проведения подводно-технических работ.
Работа двухплатформенного комплекса по строительству, ремонту и обследованию морских трубопроводов и сооружений в ледовых условиях на нефтяных и газовых месторождениях осуществляется следующим образом.
Судно ледового плавания 1 и дополнительное ледокольное судно 3 прибывают на место проведения подводно-технических работ на мелководье, где ледокольное судно 3 осуществляет колку льда на месте. После этого судно ледового плавания 1 производит позиционирование и производит спуск за борт необходимого подводно-технологического оборудования 2. В процессе выполнения морских операций судном 1 дополнительное ледокольное судно 3 продолжает колку льда на месте выполнения подводно-технических работ. Для выполнения сварки и стыковки морских трубопроводов под водой дополнительное ледокольное судно 3 позиционируется на месте проведения работ и с него спускается технологическое оборудование 4 для выполнения указанных работ. После окончания подводно-технических работ оба судна снимаются с точки позиционирования и переходят к следующему месту работы.
Предлагаемый двухплатформенный комплекс плавучих средств для строительства, ремонта и обследования морских трубопроводов и сооружений в ледовых условиях позволяет обеспечить возможность выполнения подводно-технических работ на мелководных акваториях за счет уменьшения осадки судов путем размещения технологического оборудования для обследования, строительства и ремонта морских технических объектов с модулем для подводной стыковки и сварки морских трубопроводов на обоих судах, а также возможность осуществления колки ледяных полей и образований на месте проведения подводно-технических работ дополнительным судном путем придания его корпусу ледокольной формы, что выгодно отличает его от прототипа.