АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С УСТРОЙСТВОМ ПРИЖИМА АККУМУЛЯТОРНЫХ ЯЧЕЕК

Полезная модель относится к литий-ионной аккумуляторной батарее, предназначенной для замены штатной свинцово-кислотной батареи вилочного электропогрузчика.
В вилочных электропогрузчиках аккумуляторная батарея является составной частью противовеса. При замене штатной свинцово-кислотной батареи на литий-ионную, обладающую значительно меньшими габаритами и массой, последнюю снабжают балластным устройством для доведения ее массы до массы штатной свинцово-кислотной батареи.
Из описания патента CN 210576077 U, МПК B60L 53/53; Н01М 2/10, публ. 19.05.2020 г., известна конструкция литий-ионной аккумуляторной батареи для электропогрузчика с двухярусным расположением аккумуляторных ячеек. Конструкция аккумуляторной батареи по патенту CN 210576077 U включает внешний корпус, опорную пластину, расположенную горизонтально в корпусе, множество аккумуляторных ячеек, расположенных на дне корпуса, множество аккумуляторных ячеек, расположенных на опорной пластине, и устройство управления. Двухярусное расположение аккумуляторных модулей позволяет увеличить емкость и массу батареи.
Недостатком указанной выше конструкции является невозможность изменения ее массы, исходя из требований к аккумуляторной батарее для вилочных электропогрузчиков разных модификаций или разных производителей.
Из описания патентной заявки US 2022140407 A1, МПК Н01М 10/42; Н01М 50/209; Н01М 50/244, публ. 05.05.2022 г., известна конструкция литий-ионной аккумуляторной батареи для электропогрузчика, включающая корпус, соответствующий габаритным размерам свинцово-кислотной батареи, внутреннее пространство которого разбито перегородками на несколько камер. В камерах расположены аккумуляторные ячейки, устройство управления и балластные блоки.
Расположение балластных блоков в одном корпусе с аккумуляторными ячейками и устройством управления усложняет конструкцию и затрудняет доработку конструкции аккумуляторной батареи для вилочных электропогрузчиков разных моделей или разных производителей.
За ближайший аналог взята конструкция аккумуляторной батареи для вилочного электропогрузчика, известная из описания патента RU 199889 U1, МПК Н01М 2/10, Н01М 10/04, публ. 24.09.2020 г.
Конструкция ближайшего аналога включает в себя металлический корпус, размещенные в корпусе аккумуляторные ячейки, балластные металлические пластины и устройство управления, при этом аккумуляторная батарея снабжена устройством прижима аккумуляторных ячеек, которое включает в себя металлические пластины с резьбовыми отверстиями, примыкающие к боковым стенкам корпуса, и болты, вкрученные в указанные резьбовые отверстия, а в боковых стенках корпуса выполнены отверстия для доступа к головкам болтов снаружи корпуса аккумуляторной батареи.
Недостатком ближайшего аналога является расположение балластных блоков в одном корпусе с аккумуляторными ячейками и устройством управления, усложняющее конструкцию и затрудняющее доработку конструкции аккумуляторной батареи для вилочных электропогрузчиков разных моделей или разных производителей.
Задачей заявляемой полезной модели является создание конструкции аккумуляторной батареи для электропогрузчика, которая отличается от известных возможностью гибкого изменения количества аккумуляторных ячеек и количества балластных пластин, исходя из требований к аккумуляторной батарее для вилочных электропогрузчиков разных моделей или разных производителей.
Технический результат, на достижение которого направлена полезная модель, заключается в повышении надежности работы аккумуляторной батареи.
Указанный выше технический результат достигается в аккумуляторной батарее, включающей в себя в себя металлические балластные пластины и металлический корпус, в котором размещены аккумуляторные ячейки, устройство управления аккумуляторной батареей и по меньшей мере одно устройство прижима аккумуляторных ячеек, причем устройство прижима включает в себя металлическую прижимную пластину и болт, а в боковой стенке корпуса выполнено отверстие для доступа к головке болта снаружи корпуса.
Технический результат достигается тем, что
- аккумуляторная батарея дополнительно снабжена корпусом балластного устройства, а металлические балластные пластины размещены в указанном корпусе балластного устройства;
- устройство прижима аккумуляторных ячеек включает в себя пластину П-образного поперечного сечения, в которой выполнено резьбовое отверстие, а болт ввернут в резьбовое отверстие пластины П-образного поперечного сечения.
Полезная модель поясняется следующими изображениями. На Фиг. 1 схематично изображена аккумуляторная батарея в сборе. На Фиг. 2 изображена аккумуляторная батарея без балластного устройства. На Фиг. 3 изображено устройство прижима аккумуляторных ячеек. Позициями на изображениях обозначены:
1 - аккумуляторная батарея в сборе; 2 - корпус аккумуляторной батареи; 3 - аккумуляторные ячейки; 4 - металлические балластные пластины; 5, 6 - пластины П-образного поперечного сечения, расположенные на первом и втором ярусах аккумуляторного модуля;
7 - боковая стенка корпуса аккумуляторного модуля;
8 - отверстие в боковой стенке корпуса аккумуляторного модуля;
9 - болт устройства прижима, 10 - металлическая прижимная пластина.
Полезная модель может быть реализована в конструкции аккумуляторной батареи 1, включающей в себя (см. Фиг. 1) корпус 2 с аккумуляторными ячейками 3 и устройством управления (на Фиг. не показано), металлические балластные пластины 4, устройство прижима аккумуляторных ячеек, которое в свою очередь включает в себя металлическую прижимную пластину 10 и болт 9, при этом в боковой стенке корпуса 2 аккумуляторного модуля выполнено отверстие 8 для доступа к головке болта 9 снаружи корпуса 2 аккумуляторного модуля.
Для реализации полезной модели выполняют следующие изменения в конструкции аккумуляторного блока.
Металлические балластные пластины 4 убирают из корпуса 2.
Аккумуляторную батарею дополнительно снабжают корпусом для размещения металлических балластных пластин 4, который располагают в нижней части аккумуляторной батареи и механически соединяют с корпусом 2 посредством проушин и резьбового соединения болт-гайка.
Массу аккумуляторной батареи теперь можно изменять в широких пределах, изменяя количество металлических балластных пластин 4.
Освобожденное от металлических балластных пластин 4 в корпусе 2 пространство заполняют аккумуляторными ячейками 3, количество которых определяют, исходя из требований к питанию вилочного электропогрузчика.
Возможно размещение в корпусе 2 аккумуляторных ячеек 3 в два яруса, как это описано в патенте CN 210576077 U и показано на Фиг. 1, 2. При этом на каждом ярусе аккумуляторной батареи может быть размещено одно устройство прижима аккумуляторных ячеек 3 или несколько устройств прижима аккумуляторных ячеек 3.
Устройство прижима снабжают пластиной 5, 6 П-образного поперечного сечения, в средней части которой выполняют резьбовое отверстие для вворачивания болта 9.
Между крайней аккумуляторной ячейкой и боковой стенкой корпуса 2 размещают металлическую прижимную пластину 10 и пластину 5 П-образного поперечного сечения (см. Фиг. 3).
В резьбовое отверстие пластины 5 П-образного поперечного сечения вворачивают болт 9. При вкручивании болта 9 стержень болта упирается в прижимную пластину 10, которая прижимается к стенке крайней аккумуляторной ячейки 3.
Торцы отогнутых стенок пластины 5 П-образного поперечного сечения, в свою очередь, упираются в каркас корпуса 2.
Болт 9 закручивают, подавая торцевой гаечный ключ через отверстие 8 в боковой стенке 7 корпуса 2.
Усилие удерживания аккумуляторных ячеек 3 в корпусе 2 можно регулировать и нормировать, используя динамометрический ключ.
Благодаря этому исключается, с одной стороны, ненадежное фиксирование аккумуляторной батареи в корпусе 2 и, с другой стороны, повреждение ячеек 5 аккумуляторной батареи.
Аккумуляторную батарею в сборе устанавливают вместо штатной аккумуляторной батареи вилочного электрического погрузчика.
При этом емкость и масса аккумуляторной батареи полностью соответствуют массе и емкости штатной аккумуляторной батареи.
Аккумуляторная батарея используется известным образом.
Благодаря удалению из корпуса 2 с аккумуляторными ячейками 3 металлических балластных пластин 4 снижается трудоемкость сборки аккумуляторной батареи и упрощается ее конструкция.
Использование устройства прижима с пластинами П-образного поперечного сечения позволяет изменять количество аккумуляторных ячеек 3, нормировать усилие прижима ячеек 3 в корпусе 2.
При необходимости можно заполнить в корпусе 2 пространство, свободное от аккумуляторных ячеек, установкой одной или нескольких дополнительных пластин П-образного поперечного сечения.
В ходе проведенных патентных исследований установлена мировая новизна предлагаемого технического решения.
Изготовление и эксплуатация опытного образца подтвердили промышленную применимость полезной модели и ее соответствие заявленным техническим результатам.