КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ЧЕТЫРЕХРЯДНОГО ОППОЗИТНОГО КОМПРЕССОРА

Область техники.
Заявляемая полезная модель относится к области машиностроения, а именно к компрессоростроению. Коленчатый вал является одной из наиболее важных, дорогостоящих и напряженных деталей и предназначен для использования в кривошипно-шатунных механизмах поршневых компрессоров.
Уровень техники.
В области машиностроения, а именно в компрессоростроении, коленчатые валы широко известны (Н.А.Ястребова, А.И.Кондаков, В.Д.Лубенец, А.Н.Виноградов «Технология компрессоростроения» Издательство «Машиностроение» 1987 г.). Так же, в качестве аналога полезной модели заявитель указывает на патент №112942 с приоритетом от 24.08.2011 г. «Коленчатый вал поршневого оппозитного четырехрядного компрессора» МПК: F01M 1/06; F16C 3/14, содержащий коренные шейки, шатунные шейки, промежуточные шейки, щеки, разделитель, масляные каналы. Однако их недостатком является расположение и направление отверстий масляных каналов, при которых усложняется подача смазочного материала в зону трущихся поверхностей (зона трения).
На возникновение, какого-либо вида изнашивания и повышение его интенсивности влияют многие факторы, в том числе и место подачи смазочного материала к трущимся поверхностям (расположение масляного канала относительно трущихся поверхностей).
Раскрытие полезной модели.
- наличие конструктивных элементов;
- взаимное расположение элементов;
Техническим результатом, обеспечиваемым заявляемой полезной моделью, является достижение возможности обильного поступления смазочного материала в зону трущихся поверхностей.
Сущность полезной модели состоит в том, что коленчатый вал оппозитного четырехрядного компрессора содержит коренные шейки, шатунные шейки, промежуточные шейки, щеки, разделитель, масляный канал, состоящий из сообщающихся прямолинейных ветвей, где смазочный материал для трущихся поверхностей шатунных шеек и подшипников качения на коренных шейках поступает через центральное отверстие со стороны системы смазки и распределяется через систему масляных каналов, обильно поступая в зону трения под воздействием сил инерции при эксплуатации.
При этом:
- все выходные отверстия масляных каналов расположены в максимально удаленных точках от оси центра вращения коленчатого вала;
- направление отверстий масляных каналов расположено на той же плоскости и по прямой линии, что и выходные отверстия;
- на торце коленчатого вала расположены четыре центровых отверстия, предназначенные для установки коленчатого вала на станок;
- на торце коленчатого вала расположены четыре сквозных центровых отверстия, одно из которых выполняет роль масляного канала;
Краткое описание чертежей.
Фигура 1 дает полное представление о всех составляющих коленчатого вала. На фигуре 2 расположена схема, поясняющая расположение и направление отверстий масляных каналов. Фигура 3 - схема торцевой части вала.
Осуществление полезной модели.
Коленчатый вал четырехрядного оппозитного компрессора (фиг.1) содержит четыре коренных шейки (1, 2, 3, 4), четыре шатунных шейки (5, 6, 7, 8), четыре промежуточных шейки (9, 10, 11, 12), две щеки (13, 14) и разделитель (23).
Коренные шейки предназначены для установки подшипников качения в корпусе компрессора. Шатунные шейки предназначены для соединения коленчатого вала и шатуна. Щеки соединяют шатунные шейки.
Коленчатый вал (фиг.1) содержит масляный канал, содержащий несколько сообщающихся прямолинейных ветвей (не указаны). Масляный канал предназначен для подвода масла на рабочую трущуюся поверхность коренных (1, 2, 3, 4), шатунных шеек (5, 6, 7, 8) и промежуточных шеек (9, 10, 11, 12), которое поступает через центральное отверстие (24) со стороны системы смазки и распределяется через систему масляных каналов.
На торце коленчатого вала расположены четыре сквозных центровых отверстия (24), одно из которых выполняет роль масляного канала (фиг.1, 3). Все выходные отверстия масляных каналов (19, 20, 21, 22) расположены в максимально удаленных точках от оси центра вращения коленчатого вала, расстояние которых равно 105 мм., во всех четырех точках. (фиг.2). Направление отверстий масляных каналов расположено таким образом, что во время эксплуатации, при вращении коленчатого вала смазочный материал под воздействием сил инерции обильно поступает в зону трения. В старых конструкциях масляные каналы расположены под углом 90 и 68 градусов по отношению к горизонтальной и вертикальной плоскости, а заявляемой полезной модели каналы (не указаны) расположены на той же плоскости по прямой линии, что и выходные отверстия (19, 20, 21, 22) (фиг.1, 2).
На торце коленчатого вала расположены четыре центровых отверстия (25) на расстоянии 55 мм,, предназначенные для установки коленчатого вала на станок (фиг.3). Отверстия предназначены для изготовления и последующего восстановления поверхностей шатунных шеек (5, 6, 7, 8) после их износа.
Заявляемый коленчатый вал четырехрядного оппозитного компрессора реализован с использованием промышленно выпускаемых устройств и материалов, может быть изготовлен на любом машиностроительном предприятии и найдет широкое применение во всех областях деятельности, где требуется преобразование вращательного движения коленчатого вала в возвратно-поступательное движение крейцкопфа или поршня.