МОБИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ УНИВЕРСАЛЬНЫХ ФИТИНГОВЫХ ПЛАТФОРМ (МУЭУФП-1)

Полезная модель относится к оборудованию для распределения электрической энергии (Класс 13 МКПО) и может применяться для электрификации универсальных фитинговых железнодорожных платформ.
Аналогов заявляемой полезной модели не зарегистрировано.
Техническим результатом предложенной полезной модели являются простота, мобильность, экономичность и эффективность преобразования универсальных фитинговых платформ в электрифицированные фитинговые платформы, предназначенные для перевозки крупнотоннажных рефрижераторных контейнеров, а также иного оборудования, требующего в процессе перевозки подключения к электричеству.
Технический результат полезной модели достигается благодаря сокращению финансовых и временных затрат на монтаж и/или демонтаж; сокращение временного интервала при проведении ремонтных работ при сохранении возможности использования платформ в отсутствии МУЭУФП-1; сборно-разборная конструкция, эксплуатация которой не требует внесения изменений в конструкцию универсальных фитинговых платформ; простота изготовления МУЭУФП-1 и возможность последующей модернизации.
Конструкция МУЭУФП-1 состоит из двух навесных металлоконструкций (фигура 1), соединенных металлической трубой прямоугольной формы (конструктивный элемент защитного короба кабеля: фигура 2), в которой проходит силовой кабель. Металлоконструкции (фигура 1) представляют собой рамы из листового металла толщиной 5 мм, имеющую изгиб под углом 90 градусов на которую болтами М8 крепится электроклеммник на 60 А. Поверх электроклеммника на раму из листового металла крепится короб из металла толщиной 2 мм, имеющий люк для доступа к электроклеммнику. На поверхность металлического короба поверх люка для доступа к электроклеммнику посредством винтов М6 крепится крышка электроклеммника. В верхней боковой части металлического короба крепится розетка контейнерная на 32 А, которая подсоединяется к электроклеммнику посредством проводов сечением 16 мм. На дне металлического короба монтируется крепежная муфта для кабеля.
Металлоконструкция навешивается на торцевую часть рамы универсальных фитинговых платформ и притягивается к раме платформы посредством вкручивания болта в нижней части металлоконструкции (фигура 1) до момента фиксации верхней части металлоконструкции (фигура 1) на торцевой части рамы универсальной фитинговой платформы. В верхней части металлоконструкции (фигура 1) приварен защитный короб кабеля. Силовой кабель проходит через крепежную муфту и подсоединяется к электроклеммнику посредством зажимных болтов, затем выводится через верхнюю часть короба (защитный короб кабеля) в металлическую трубу - конструктивный элемент защитного короба кабеля (фигура 2), проходящую по хребтовой балке платформы, далее силовой кабель вводится через верхнюю часть во второй металлический короб, зафиксированный на раме противоположной торцевой стороны платформы аналогичным способом, и подсоединяется к электроклеммнику. И таким образом можно выполнить соединение двух и более платформ.
Полезная модель поясняется чертежами, где на фигуре 1 изображена навесная металлоконструкция; на фигуре 2 - конструктивный элемент защитного короба кабеля. Схема расположения полезной модели поясняется страницей 3 чертежа.
Применение полезной модели дает возможность использовать универсальные фитинговые платформы для перевозки рефрижераторных контейнеров, а также иного оборудования, требующего в процессе перевозки подключения к электричеству.