ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРНОЙ ЗОНОЙ

1. Транспортное средство с энергоаккумуляторной зоной (2), при этом транспортное средство (1) содержит:
- аккумулятор (3) энергии,
- зону (4) заднего моста с рамой (5) заднего моста и зону переднего моста с рамой переднего моста,
- прерванные пути (6, 7) аварийного нагружения в зоне (8) пола транспортного средства, которые ограничены пассажирским отсеком (9) транспортного средства,
при этом аккумулятор (3) энергии расположен на несущей системе (10) в зоне (8) пола транспортного средства, и при этом несущая система (10) замыкает прерванные пути (6, 7) аварийного нагружения транспортного средства (1) между рамой (5) заднего моста и/или рамой переднего моста.
2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что аккумулятор (3) энергии расположен в зоне задних сидений.
3. Транспортное средство по п.1 или 2, отличающееся тем, что аккумулятор (3) энергии расположен в зоне передних сидений.
4. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что аккумулятор (3) энергии расположен под задними сиденьями за пределами пассажирского отсека (9) транспортного средства.
5. Транспортное средство по п.1 или 2, отличающееся тем, что аккумулятор (3) энергии расположен под передними сиденьями за пределами пассажирского отсека (9) транспортного средства.
6. Транспортное средство по п.5, отличающееся тем, что несущая система (10) имеет продольные балки (11, 12), которые продлевают прерванные пути (6, 7) аварийного нагружения в зоне (8) пола транспортного средства между рамой переднего моста и/или рамой (4) заднего моста и таким образом замыкают прерванные пути (6, 7) аварийного нагружения.
7. Транспортное средство по п.6, отличающееся тем, что продольные балки (11, 12) несущей системы (10) первыми концами (13, 14) привинчены к прерванным путям (6, 7) аварийного нагружения.
8. Транспортное средство по п.6 или 7, отличающееся тем, что продольные балки (11, 12) несущей системы (10) вторыми концами (15, 16) привинчены к точкам заднего моста (17).
9. Транспортное средство по п.6 или 7, отличающееся тем, что продольные балки (11, 12) несущей системы (10) вторыми концами (15, 16) привинчены к отдельным точкам (18, 19) заднего моста (17).
10. Транспортное средство по п.6 или 7, отличающееся тем, что продольные балки (11, 12) несущей системы (10) вторыми концами (15, 16) привинчены к точкам рамы (20, 21) заднего моста (17).
11. Транспортное средство по п.6, отличающееся тем, что продольные балки (11, 12) несущей системы (10) первыми концами (13, 14) привинчены к центральной туннельной структуре (22).
12. Транспортное средство по п.8, отличающееся тем, что несущая система (10) имеет поперечные балки (23, 24, 25), которые зафиксированы на продольных балках (11, 12).
13. Транспортное средство по п.12, отличающееся тем, что поперечные балки (24, 25), которые зафиксированы на продольных балках (11, 12), перекрещиваются друг с другом.
14. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что как энергоаккумуляторная зона (2) предусмотрено пространство обычной зоны топливного бака над несущей системой (10).
15. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что энергоаккумуляторная зона (2) имеет топливные элементы с топливным баком или батарейные элементы, преимущественным образом ионно-литиевые элементы.
16. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что энергоаккумуляторная зона (2) имеет резервуар (LPG) сжиженного газа, или резервуар (CNG) природного газа, или водородный резервуар (Н2).