СПОСОБ (ВАРИАНТЫ) И СИСТЕМА ДЛЯ КОМПЕНСАЦИИ ОТЛОЖЕНИЙ В КЛАПАНЕ РЕЦИРКУЛЯЦИИ КОМПРЕССОРА

1. Способ диагностики, предусматривающий следующие этапы:
частично открывают клапан регулятора давления наддува и переводят клапан рециркуляции компрессора в закрытое положение в ответ диагностический запрос;
ступенчато открывают клапан рециркуляции компрессора после его закрытия;
корректируют смещение величины расхода воздуха через клапан рециркуляции компрессора в ответ на изменение контрольного параметра в течение ступенчатого открытия клапана рециркуляции компрессора из закрытого положения; и
управляют клапаном рециркуляции компрессора в соответствии со смещением величины расхода воздуха.
2. Способ по п. 1, в котором диагностический запрос - это запрос на коррекцию смещения величины расхода воздуха через клапан рециркуляции компрессора.
3. Способ по п. 2, в котором дополнительно регулируют положение дросселя впускного коллектора для поддержания расхода воздуха, проходящего через двигатель, на уровне постоянной величины в ответ на диагностический запрос.
4. Способ по п. 3, в котором контрольный параметр представляет собой положение дросселя впуска воздуха двигателя.
5. Способ по п. 1, в котором контрольный параметр представляет собой давление на впуске дросселя.
6. Способ по п. 1, в котором клапан рециркуляции компрессора ступенчато открывают в течение действия режима адаптации клапана рециркуляции компрессора, и дополнительно выходят из режима адаптации клапана рециркуляции компрессора в ответ на увеличение крутящего момента, запрошенного водителем.
7. Способ по п. 1, в котором смещение величины расхода воздуха через клапан рециркуляции компрессора определяют таким положением открытия клапана рециркуляции компрессора, при котором величина расхода воздуха больше пороговой.
8. Способ диагностики, предусматривающий следующие этапы:
частично открывают клапан регулятора давления наддува, переводят клапан рециркуляции компрессора в закрытое положение и поддерживают постоянный расхода воздуха, проходящего через двигатель, посредством регулировки положения дросселя впускного коллектора в ответ на диагностический запрос;
ступенчато открывают клапан рециркуляции компрессора после его закрытия;
корректируют передаточную функцию клапана рециркуляции компрессора в соответствии с положением клапана рециркуляции компрессора, при котором сначала регулируют дроссель впускного коллектора после закрытия клапана рециркуляции компрессора и поддержания постоянного расхода воздуха, проходящего через двигатель; и
управляют клапаном рециркуляции компрессора в соответствии с передаточной функцией клапана рециркуляции компрессора.
9. Способ по п. 1, в котором поддержание постоянного расхода воздуха, проходящего через двигатель, обеспечивают посредством увеличения величины открытия дросселя впускного коллектора.
10. Способ по п. 8, в котором диагностический запрос - это запрос на диагностику клапана рециркуляции компрессора.
11. Способ по п. 8, в котором посредством диагностического запроса инициируют диагностический режим.
12. Способ по п. 11, в котором дополнительно выходят из диагностического режима в ответ на увеличение крутящего момента, запрошенного водителем.
13. Способ по п. 8, в котором клапан рециркуляции компрессора установлен параллельно с компрессором.
14. Система, содержащая:
двигатель;
турбонагнетатель, содержащий компрессор, механически соединенный с двигателем;
клапан рециркуляции, установленный в воздухозаборнике двигателя параллельно с компрессором; и
контроллер, содержащий команды, хранимые в долговременной памяти, на регулировку передаточной функции клапана рециркуляции.
15. Система по п. 14, дополнительно содержащая дроссель, расположенный в воздухозаборнике ниже по потоку от компрессора, причем контроллер содержит дополнительные команды на поддержание постоянного расхода воздуха, проходящего через двигатель, при открытии клапана рециркуляции.
16. Система по п. 15, в которой поддержание постоянного расхода воздуха, проходящего через двигатель, обеспечено путем регулировки положения дросселя впускного коллектора.
17. Система по п. 14, в которой передаточная функция клапана рециркуляции включает в себя смещение, причем контроллер включает в себя дополнительные команды на изменение величины смещения.
18. Система по п. 14, также содержащая дополнительные команды на регулировку передаточной функции в соответствии со значениями параметров в диагностическом режиме.
19. Система по п. 18, также содержащая дополнительные команды на выход из диагностического режима в ответ на увеличение крутящего момента, запрошенного водителем.
20. Система по п. 14, также содержащая дополнительные команды на управление клапаном рециркуляции в соответствии с передаточной функцией.