ПАССАЖИРСКИЙ ВАГОН

Заявляемое техническое решение относится к железнодорожному транспорту, в частности, к устройству пассажирского вагона.
Известен двухсторонний купированный пассажирский вагон с продольно-осевым коридором (авторское свидетельство СССР №122163, заявл. 14.03.1959 г., опубл. в «Бюллетене изобретений» №17 за 1959 г.), содержащий салон с пассажирскими купе, размещенными вдоль боковых стен и расположенными под углом к продольной оси вагона.
Наиболее близким техническим решением (принятым за прототип) является салон пассажирского вагона (патент РФ №146106, B61D 1/06, заявл. 10.06.2014 г., опубл. 27.09.2014 г.), содержащий размещенные вдоль боковых стен пассажирские отсеки, каждый из которых содержит закрепленные между поперечными перегородками верхнюю и нижнюю спальные полки, лестницы для доступа на верхние спальные полки, продольный проход.
Задачей предложения является расширение арсенала пассажирских вагонов.
Технический результат заключается в реализации (изготовлении) пассажирского вагона, содержащего салон с размещенными вдоль боковых стен пассажирскими отсеками, каждый из которых содержит закрепленные между поперечными перегородками верхнюю и нижнюю спальные полки, лестницы для доступа на верхние спальные полки, продольный проход. Новым является то, что продольный проход расположен в средней части салона, а пассажирские отсеки размещены под углом к продольному проходу, при этом каждая поперечная перегородка выполнена зигзагообразной, а каждая спальная полка со стороны боковой стены и со стороны продольного прохода выполнена со скосом, параллельным боковым стенам, при этом между торцевыми стенками салона и концевыми пассажирскими отсеками образованы вспомогательные помещения.
Кроме того, каждое вспомогательное помещение выполнено в плане в виде прямоугольного треугольника, пассажирский вагон снабжен витриной, размещенной на лицевой стенке вспомогательного помещения, лестницы для доступа на верхние спальные полки закреплены на концах поперечных перегородок.
Полезная модель иллюстрируется чертежами:
на фиг. 1 - вид пассажирского вагона в плане;
на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 в аксонометрии.
Пассажирский вагон содержит салон 1 с размещенными вдоль боковых стен 2 пассажирскими отсеками 3, каждый из которых содержит закрепленные между поперечными перегородками 4 верхнюю 5 и нижнюю 6 спальные полки, лестницы 7 для доступа на верхние спальные полки, продольный проход 8. Полки 5, 6 двумя своими сторонами примыкают к перегородкам 4 и закреплены на них. Продольный проход 8 расположен в средней части салона. Пассажирские отсеки 3 размещены под углом к продольному проходу 8. Каждая поперечная перегородка 4 выполнена зигзагообразной. На концах поперечных перегородок 4 закреплены лестницы 7. Каждая спальная полка 5, 6 со стороны боковой стены и со стороны продольного прохода выполнена со скосом 9, параллельным боковым стенам. Между торцевыми стенками 10 салона и концевыми пассажирскими отсеками 3 образованы вспомогательные помещения 11, каждое из которых выполнено в плане в виде прямоугольного треугольника. На лицевой стенке 12 одного из вспомогательных помещений 11 размещена витрина 13. Торцевые стенки 10 салона имеют двери 14. Пассажирский вагон собирают следующим образом.
После установки пола 15 и монтажа окон 16 на боковых стенах 2 производят установку поперечных перегородок 4. Затем крепят потолок 17 салона. Далее закрепляют на перегородках 4 верхние 5 и нижние 6 спальные полки. На концах перегородок 4 устанавливают лестницы 7. После чего крепят торцевые стенки 10 салона, а потом и лицевые стенки 12 вспомогательных помещений 11. Производят установку витрины 13. Навешивают двери 14.
Разборка пассажирского вагона осуществляется в обратной последовательности.