ОПАЛУБОЧНЫЙ ЩИТ

Заявляемое техническое решение относится к области строительства и может быть использовано при формировании монолитных стен и фундаментов зданий и сооружений, в частности к опалубочным щитам крупно щитовой опалубки.
Известен опалубочный щит (патент РФ на полезную модель №169183, дата приоритета 03.06.2016) содержащий несущий каркас, имеющий по периметру щита краевые стальные профили замкнутого прямоугольного коробчатого сечения, поперечные распорки, связи и палубу, несущий каркас содержит два краевых профиля с прямоугольными срезами по торцам и два краевых профиля с прямоугольными срезами по торцам, жестко закрепленных между первыми названными краевыми профилями, и снабжен угловыми пластинами, при этом угловые пластины снабжены выемками и центральным отверстием и жестко соединены с краевыми профилями по открытым торцам краевых профилей с прямоугольными срезами в пределах выемок с перекрытием внутренней полости краевого профиля. Недостатком данного технического решения является высокая себестоимость производства опалубочных щитов.
Известен опалубочный щит (патент РФ на полезную модель №54994, дата приоритета 26.10.2004) содержащий несущий каркас, имеющий краевые профили по периметру щита, поперечные распорки и связи, фанерную палубу и крепежные элементы, размещенные в отверстиях палубы и элементах несущего каркаса, краевые опалубочные стальные профили выполнены в виде замкнутого прямоугольного коробчатого сечения с толщиной стенки, одинаковой по всему периметру профиля, содержащего вертикальную торцевую стойку, с наружной стороны которой выполнен паз, длина которого не превышает длины торцевой стойки, вертикальную тыльную стойку с образованной на ней замковой впадиной треугольного сечения с тупым углом в основании, нижняя поверхность которой расположена под углом к опорной площадке, конец которой совмещен с верхней точкой замковой впадины и которая снабжена пазом, нижнюю полку и отгиб треугольной формы с соприкасающимися в вершине стенками в верхней части вертикальной торцевой стойки, поперечные распорки снабжены резьбовыми втулками и скобами. Недостатком этого технического решения также является повышенная себестоимость производства опалубочных щитов.
Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель является снижение себестоимости производства опалубочных профилей. Техническим результатом является повышение технологичности изготовления опалубочных щитов, сокращение количества элементов опалубочного щита, уменьшение количества технологических операций, уменьшение материалоемкости опалубочных щитов.
Указанный технический результат достигается тем, что опалубочный щит включает краевые профили по периметру щита соединенные друг с другом, ребра, выполненные в направлении короткой стороны щита соединенные с краевыми профилями, палубу, краевые профили выполнены в виде замкнутого коробчатого сечения, содержащего нижнюю полку, торцевую стойку с отгибом, с наружной стороны которой выполнено углубление, опорную площадку, тыльную стойку с образованной на ней замковой впадиной трапецеидального сечения, нижняя поверхность которой расположена под углом 65°±20° к тыльной стойке, а верхняя поверхность которой расположена под углом 25°±20° к опорной площадке, в краевых профилях на нижней полке и опорной площадке выполнены соосные отверстия, в которых закреплены конические втулки, причем меньшие отверстия выполнены на опорной площадке, большие отверстия могут быть диаметром от 28 до 45 мм, а меньшие отверстия могут быть диаметром от 22 до 38 мм, соосные отверстия и конические втулки расположены на расстоянии 23-27 мм от наружной поверхности торцевой стойки, и попарно на расстояниях 575 мм ±60 мм, 1650 мм ±60 мм, 2125 мм ±60 мм, 2725 мм ±60 мм от наружной поверхности краевого профиля параллельного короткой стороне щита, толщина стенки конической втулки равна 1-2,5 мм, ребра выполненные в направлении длинной стороны щита расположены в первой и последней секциях щита, ребра выполненные в направлении короткой стороны щита расположены с шагом 300±15 мм вдоль длинной стороны щита, ребра выполнены в виде замкнутого полого профиля прямоугольной или квадратной формы, ребра выполнены из прямоугольной трубы 100*40 с толщиной стенки 1,5-3 мм, краевой профиль выполнен из стальной трубы, или из стальной полосы соединенной сварным швом в замкнутый контур, сварной шов выполнен на нижней полке, краевой профиль выполнен из стального листа толщиной 2-4 мм с размерами высоты торцевой стойки 120±3 мм, нижней полки 60±3 мм, высоты отгиба 20±2 мм, глубины замковой впадины 14±3 мм, в краевых профилях и ребрах выполнены отверстия параллельно палубе в которых закреплены втулки, в краевых профилях и ребрах вдоль короткой стороны щита выполнено по два отверстия с закрепленными в них втулками, а в ребрах в направлении длинной стороны щита выполнено по одному отверстию с закрепленными в них втулками, палуба выполнена из фанеры, или из древесно-стружечных, или древесноволокнистых плит, или из досчатого щита, или из пластмассы, а остальные элементы выполнены из стали, все элементы опалубочного щита, кроме палубы выполнены из углеродистой стали обыкновенного качества, или из углеродистой качественной конструкционной стали, или из легированной конструкционной стали, элементы опалубочного щита, кроме палубы выполнены из стали Ст3пс, или стали 10, или стали 20, или С235, или С245, или С255, или С345, или С375, или С390, или С440, или С590, стальные элементы опалубочного щита соединены сваркой: полуавтоматической сваркой в среде защитных газов, или ручной дуговой сваркой, или индукционной сваркой, или сваркой токами высокой частоты, или газовой сваркой, конические втулки со стороны большего их диаметра закреплены вальцовкой, втулки в отверстиях параллельно палубе закреплены вальцовкой, палуба прикреплена к краевым профилям и к ребрам саморезами, а зазоры между палубой и краевыми профилями заполнены силиконовым герметиком, в палубе выполнены пазы на всю толщину палубы в местах выхода конических втулок из краевого профиля, пазы выходят на кромку палубы и выполнены круглыми, или овальными, или прямоугольными, размеры щитов по ширине и высоте выполнены кратными модулю, равному 100 мм и равны: по ширине от 0,3 до 1,2 м и по высоте от 0,6 до 3,6 м.
Заявляемое техническое решение поясняется чертежом, где на Фиг. 1 показан опалубочный щит с противоположной палубе стороны, на Фиг. 2 - поперечный разрез опалубочного щита, на Фиг. 3 - разрез краевого профиля, на Фиг. 4 - разрез краевого профиля в месте установки конической втулки, на Фиг. 5 - разрез краевого профиля в месте завальцовки втулки параллельной палубе, на Фиг. 6 - разрез ребра в месте завальцовки втулки параллельной палубе, на Фиг. 7 - показана завальцовка нижней части конической втулки, на Фиг. 8 - показан паз в палубе в месте установки конической втулки.
Опалубочный щит включает краевые профили 1 по периметру щита соединенные друг с другом, ребра 2, выполненные в направлении короткой стороны щита соединенные с краевыми профилями 1, палубу 3, краевые профили выполнены в виде замкнутого коробчатого сечения, содержащего нижнюю полку 4, торцевую стойку 5 с отгибом 6, с наружной стороны которой выполнено углубление 7, опорную площадку 8, тыльную стойку 9 с образованной на ней замковой впадиной 10 трапецеидального сечения, нижняя поверхность 11 которой расположена под углом а равным 65°±20° к тыльной стойке 9, а верхняя поверхность 12 которой расположена под углом (3 равным 25°±20° к опорной площадке 8, в краевых профилях на нижней полке 4 и опорной площадке 8 выполнены соосные отверстия 13 и 14, в которых закреплены конические втулки 15, причем меньшие отверстия выполнены на опорной площадке 8, большие отверстия 13 могут быть диаметром от 28 до 45 мм, а меньшие отверстия 14 могут быть диаметром от 22 до 38 мм, соосные отверстия 13 и 14 и конические втулки 15 расположены на расстоянии а равном 23 - 27 мм от наружной поверхности торцевой стойки 5, и попарно на расстояниях 6 равном 575 мм ±60 мм, в равном 1650 мм ±60 мм, г равном 2125 мм ±60 мм, д 2725 мм ±60 мм от наружной поверхности краевого профиля параллельного короткой стороне щита, толщина стенки конической втулки 15 равна 1 - 2,5 мм, ребра 16 выполненные в направлении длинной стороны щита расположенные в первой и последней секциях щита, ребра 2 выполненные в направлении короткой стороны щита расположены с шагом е равным 300 мм ±15 мм вдоль длинной стороны щита, ребра 2 и ребра 16 выполнены из прямоугольной трубы 100*40 с толщиной стенки 1,5-3 мм, краевой профиль 1 из стальной полосы толщиной 2-4 мм соединенной сварным швом выполненным на нижней полке 4, с размерами высоты торцевой стойки 120±3 мм, нижней полки 60±3 мм, высоты отгиба 20±2 мм, глубины замковой впадины 14±3 мм, в краевых профилях 1 и ребрах 2 и 16 выполнены отверстия 17 параллельно палубе в которых закреплены втулки 18, в краевых профилях 1 и ребрах 2 выполнено по два отверстия 17 с закрепленными в них втулками 18, а в ребрах 16 выполнено по одному отверстию 17 с закрепленными в них втулками 18, палуба выполнена из фанеры, или из древесно-стружечных, или древесноволокнистых плит, или из досчатого щита, или из пластмассы, а остальные элементы выполнены из углеродистой стали обыкновенного качества Ст3пс, или С255, или из стали углеродистой качественной конструкционной стали 10, или стали 20, или из легированной конструкционной стали 09Г2С, 15ХСНД, стальные элементы щита соединены полуавтоматической сваркой в среде защитных газов, конические втулки 15 со стороны большего их диаметра закреплены вальцовкой, втулки в отверстиях параллельно палубе закреплены вальцовкой, палуба 3 прикреплена к краевым профилям и к ребрам саморезами 19, а зазоры между палубой и краевыми профилями заполнены силиконовым герметиком 20, в палубе 3 выполнены пазы 21 на всю толщину палубы 3 в местах выхода конических втулок 15 из краевого профиля 1, пазы 21 также заполнены герметиком 20, размеры щитов по ширине ж и высоте к выполнены кратными модулю, равному 100 мм и равны: по ширине Ж от 0,3 до 1,2 м, по высоте К от 0,6 до 3,6 м.
Выполнение опалубочного щита с указанными выше параметрами позволяет повысить технологичность изготовления опалубочных щитов, сократить количество элементов из которых состоит опалубочный щит, уменьшить количество технологических операций, уменьшить материалоемкость опалубочных щитов. Что обеспечивает снижение себестоимости производства опалубочных щитов.