СУДНО, СНАБЖЕННОЕ ОЧИСТНЫМ УСТРОЙСТВОМ, И УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАПРАВЛЕННОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПЛАВАЮЩИХ ОБЪЕКТОВ, ТАКИХ КАК УГЛЕВОДОРОДЫ

1. Судно (50, 51), содержащее очистное устройство (60) и устройство (100, 600) для направленного перемещения плавающих объектов, таких как углеводороды, при этом направляющее устройство (100, 600) установлено на судне (50, 51) и содержит:
- две плавучие направляющие (102a, 102b, 602a, 602b, 1202), расположенные на расстоянии друг от друга, и
- регулировочное устройство (150a, 150b, 650a, 650b) для каждой направляющей (102a, 102b, 602a, 602b, 1202), которое установлено на корпусе судна (50, 51) и на котором установлена указанная направляющая (102a, 102b, 602a, 602b, 1202), при этом указанное регулировочное устройство предназначено для перевода направляющей (102a, 102b, 602a, 602b, 1202) из нерабочего положения, в котором указанная направляющая (102a, 102b, 602a, 602b, 1202) находится в убранном состоянии на судне (50, 51), в промежуточное положение, в котором указанная направляющая (102a, 102b, 602a, 602b, 1202) зафиксирована впереди указанного судна и удерживается над водой, а также в рабочее положение, в котором указанная направляющая (102a, 102b, 602a, 602b, 1202) плавает в воде перед судном (50, 51) с обеспечением направленного перемещения плавающих объектов к очистному устройству (60), причем в рабочем положении две указанные направляющие (102a, 102b, 602a, 602b, 1202) расходятся в направлении от своих задних частей к своим передним частям.
2. Судно (50, 51) по п.1, отличающееся тем, что каждая направляющая (102a, 102b, 602a, 602b, 1202) выполнена с возможностью поворота относительно указанного регулировочного устройства (150a, 150b, 650a, 650b) вокруг оси (104, 604) погружения.
3. Судно (50) по п.2, отличающееся тем, что каждое регулировочное устройство (150a, 150b) содержит:
- подъемный рычаг (152), установленный на корпусе судна (50) и выполненный с возможностью поворота вокруг первой оси (160) поворота, параллельной оси : (104) погружения, при этом, в нерабочем положении подъемный рычаг (152) расположен против верхней поверхности соответствующей направляющей (102a, 102b),
- запорный рычаг (154), установленный на указанном подъемном рычаге (152) и выполненный с возможностью поворота вокруг второй оси (162) поворота, параллельной оси (104) погружения, при этом в нерабочем положении запорный рычаг (154) расположен против нижней поверхности соответствующей направляющей (102a, 102b), причем соответствующая направляющая (102a, 102b) установлена с возможностью свободного поворота на указанном запорном рычаге (154),
- первое исполнительное устройство (156), предназначенное для поворота подъемного рычага (152),
- второе исполнительное устройство (158), предназначенное для поворота запорного рычага (154), и
- блок управления, предназначенный для управления каждым исполнительным устройством (156, 158).
4. Судно (50) по п.3, отличающееся тем, что оно содержит фиксирующее приспособление (172) для каждого запорного рычага (154), предназначенное для прикрепления указанного рычага к судну (50), когда соответствующая направляющая (102a, 102b) находится в рабочем положении.
5. Судно (51) по п.2, отличающееся тем, что каждое регулировочное устройство (650a, 650b) содержит:
- рычаг (652), установленный на корпусе судна (51) с возможностью поворота вокруг первой оси (660) поворота, параллельной оси (604) погружения, при этом соответствующая направляющая (602a, 602b) установлена с возможностью свободного поворота на указанном рычаге (652),
- первое исполнительное устройство (656), предназначенное для поворота рычага (652),
- второе исполнительное устройство (658), предназначенное для поворота соответствующей направляющей (602a, 602b), и
- блок управления, предназначенный для управления каждым исполнительным устройством (656, 658).
6. Судно (51) по п.5, отличающееся тем, что оно содержит фиксирующее приспособление (672) для каждого рычага (652), предназначенное для прикрепления указанного рычага (652) к судну, (51), когда соответствующая направляющая (602a, 602b) находится в рабочем положении.
7. Судно (50, 51) по п.1, отличающееся тем, что каждая направляющая (102a, 102b, 602a, 602b, 1202) представляет собой жесткий элемент.
8. Судно (50, 51) по п.7, отличающееся тем, что каждая направляющая (1202) содержит несколько жестких сегментов (1204a-1204c), каждый из которых присоединен к смежному с ним сегменту или сегментам посредством одного/двух шарнирных соединений вокруг оси, параллельной оси погружения, а также посредством запирающего приспособления, которое в свободном состоянии обеспечивает перемещение каждого сегмента (1204a-1204c), а в запертом состоянии блокирует соответствующее шарнирное соединение.
9. Судно (50, 51) по п.1, отличающееся тем, что в рабочем положении ватерлиния каждой направляющей (102a, 102b, 602a, 602b, 1202) расположена на половине высоты указанной направляющей (102a, 102b, 602a, 602b, 1202).
10. Судно (50, 51) по одному из пп.1-9, отличающееся тем, что между двумя направляющими (1102a, 1102b) расположен разделительный механизм (1104).
11. Судно (50, 51) по одному из пп.1-9, отличающееся тем, что две направляющие (102a, 102b, 602a, 602b) образуют выполненный как единое целое узел.
12. Судно (50, 51) по одному из пп.1-9, отличающееся тем, что в нерабочем положении две направляющие (102a, 102b, 602a, 602b, 1202) расположены на палубе (52) судна (50, 51).
13. Судно (50, 51) по одному из пп.1-9, отличающееся тем, что в нерабочем положении две направляющие (102a, 102b, 602a, 602b, 1202) расположены вдоль верхней кромки бортов судна (50, 51).
14. Устройство (100, 600) для направленного перемещения плавающих объектов, таких как углеводороды, предназначенное для судна (50, 51), выполненного в соответствии с одним из предшествующих пунктов.