Система электрического соединения для использования в областях применения с высокой мощностью

1. Система электрического соединения, содержащая
первый и второй компоненты электрического соединения, которые подходят для передачи мощности с уровнем напряжения более 0,5 кВ и выполнены с возможностью соединения друг с другом; и
узел механического соединения, содержащий первую и вторую части, причем первая часть может входить в зацепление с возможностью отсоединения с первым компонентом электрического соединения, а вторая часть может входить в зацепление с возможностью отсоединения со вторым компонентом электрического соединения, причем узел механического соединения выполнен с возможностью приведения в движение первого компонента электрического соединения и второго компонента электрического соединения относительно друг друга вдоль центральной оси системы электрического соединения и между расцепленным и зацепленным состояниями, когда он находится в зацеплении с первым и вторым компонентами электрического соединения;
причем узел механического соединения выполнен с возможностью отсоединения от первого и второго компонентов электрического соединения, за счет чего можно предотвратить добавление веса узлом механического соединения к компонентам электрического соединения, когда компоненты соединения необходимо переместить.
2. Система электрического соединения по п. 1, отличающаяся тем, что первый компонент электрического соединения и узел механического соединения выполнены таким образом, что первая часть узла механического соединения может быть зафиксирована в требуемом положении на первом компоненте электрического соединения за счет перемещения узла механического соединения относительно первого компонента электрического соединения.
3. Система электрического соединения по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что первый компонент электрического соединения и узел механического соединения выполнены таким образом, что первая часть узла механического соединения может быть отсоединена от первого компонента электрического соединения за счет перемещения узла механического соединения относительно первого компонента электрического соединения.
4. Система электрического соединения по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что узел механического соединения и первый компонент электрического соединения выполнены таким образом, что первая часть узла механического соединения может быть закреплена в требуемом положении на первом компоненте электрического соединения.
5. Система электрического соединения по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что первый компонент электрического соединения содержит по меньшей мере один выступ, который расположен поперечно относительно центральной оси системы электрического соединения, и узел механического соединения содержит по меньшей мере одно углубление, в которое входит по меньшей мере один выступ, вследствие чего первый компонент электрического соединения и узел механического соединения скрепляются друг с другом.
6. Система электрического соединения по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что узел механического соединения содержит по меньшей мере один выступ, который расположен поперечно относительно центральной оси системы электрического соединения, и первый компонент электрического соединения содержит по меньшей мере одно углубление, в которое входит по меньшей мере один выступ, вследствие чего первый компонент электрического соединения и узел механического соединения скрепляются друг с другом.
7. Система электрического соединения по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что узел механического соединения выполнен с возможностью распределения движущей силы в виде по существу равных составляющих исключительно по разнесенным эксцентрическим положениям, имеющим соответствующие угловые ориентации относительно центральной оси.
8. Система электрического соединения по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что узел механического соединения содержит части, которые содержат полимерный материал высокой плотности.
9. Система электрического соединения по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что узел механического соединения содержит зубчатый механизм и стержни, которые при использовании приводятся в действие зубчатым механизмом и выполнены с возможностью приведения в движение первой и второй частей узла механического соединения относительно друг друга.
10. Система электрического соединения по п. 9, отличающаяся тем, что зубчатый механизм расположен в первой части узла механического соединения и может содержать храповой механизм для сообщения движения.
11. Система электрического соединения по п. 10, отличающаяся тем, что узел механического соединения содержит два стержня, которые ориентированы вдоль центральной оси системы электрического соединения и расположены в соответствующих эксцентрических положениях и с соответствующими угловыми ориентациями относительно центральной оси.
12. Система электрического соединения по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что первый компонент электрического соединения имеет сторону под соединение, с которой он приспособлен под соединение со вторым компонентом электрического соединения, и сторону под кабель машины, с которой он приспособлен под соединение с кабелем машины.
13. Система электрического соединения по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что второй компонент электрического соединения имеет сторону под соединение, с которой он приспособлен под соединение с первым компонентом электрического соединения, и сторону под кабель машины, с которой он приспособлен под соединение с кабелем машины.
14. Система электрического соединения по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что первый компонент электрического соединения представляет собой вилку, и второй компонент электрического соединения представляет собой розетку, или причем первый компонент электрического соединения представляет собой розетку, и второй компонент электрического соединения представляет собой вилку.
15. Система электрического соединения по любому из пп. 1-13, отличающаяся тем, что
первый компонент электрического соединения содержит соединительную часть и переходную часть, причем соединительная часть имеет сторону под соединение, с которой она приспособлена под соединение с переходной частью, и сторону под кабель машины, с которой она приспособлена под соединение с кабелем машины; и причем переходная часть может содержать первую и вторую поверхности соединения, причем первая поверхность соединения переходной части выполнена с возможностью соединения с соединительной частью, и вторая поверхность соединения переходной части выполнена с возможностью соединения со вторым компонентом электрического соединения, вследствие чего переходная часть расположена между соединительной частью первого компонента электрического соединения и вторым компонентом электрического соединения.
16. Система электрического соединения по п. 15, отличающаяся тем, что первая часть узла механического соединения может входить в зацепление с возможностью отсоединения с соединительной частью первого компонента электрического соединения, и вторая часть узла механического соединения может входить в зацепление с возможностью отсоединения с переходной частью, и причем узел механического соединения выполнен с возможностью приведения в движение соединительной части и переходной части относительно друг друга и между расцепленным и зацепленным состояниями.