ВИБРАЦИОННЫЙ ЛОТОК

Техническое решение относится к вибрационной технике, а более конкретно, к вибрационным загрузочным устройствам.
Известно техническое решение - авторское свидетельство №685582, МПК B65G 27/00. Вибрационный лоток с независимыми вертикальными и горизонтальными колебаниями лотка, содержащее лоток, укрепленный на жесткой раме, к которой прикреплены якоря электромагнитов для возбуждения вертикальных и горизонтальных колебаний. Активная масса связана с основанием посредством четырех горизонтальных стержневых пружин круглого сечения, концы которых свободно лежат на опорах.
Недостатком такого конструктивного решения является чрезмерная сложность конструкции и настройки, большая металло- и энергоемкость.
Наиболее близким техническим решением является вибрационный лоток [Автоматические загрузочные устройства вибрационного типа/ А.Н. Рабинович [и др.] под ред. Рабиновича A.M. Киев: Техника, 1965. ст. 74, рис. 53], состоящий из электромагнитного привода, связанного с основанием на витых пружинах, двух наклонных плоских пружин, одним концом жестко прикрепленных к основанию, вторым концом лотку, к которому прикреплен якорь электромагнита.
Недостатком такого конструктивного решения является малая скорость вибротранспортирования и невозможность осуществлять одновременную вибротранспортировку предметов обработки (ПО) в попутном и встречном направлении.
Задачей технического решения является повышение скорости вибротранспортирования и осуществление возможности одновременной вибротранспортировки ПО в попутном и встречном направлении.
Указанная техническая задача решается благодаря тому, что к основному лотку посредством плоских упругих элементов прикреплен дополнительный лоток.
Сущность технического решения поясняется фигурами, где:
на фиг. 1 изображена схема вибрационного лотка, вид сверху;
на фиг. 2 изображена схема вибрационного лотка в разрезе;
Вибрационный лоток состоит из электромагнитного привода 1, связанного с основанием 2 на витых пружинах 3, двух наклонных плоских пружин 4, одним концом жестко прикрепленных к основанию 2, вторым концом к лотку 5, к которому прикреплен якорь электромагнита 6. Дополнительно введены упругие элементы 7, с помощью которых к лотку 5 закреплен дополнительный лоток 8.
При подаче электрического тока якорь 6, прикрепленный к лотку 5, получает колебательные движения в вертикальном и горизонтальном направлениях. Колебания якоря 6 наклонными плоскими пружинами 4 преобразуются в колебания лотка 5 в вертикальном и горизонтальном направлениях без фазового смещения. Таким образом, лоток 5 получает возвратно-поступательное движение от электромагнитного привода 1, и соответственно совершает вынужденные линейные колебания, перпендикулярные оси наклонных пружин 4, а дополнительный лоток 8 - колебания в горизонтальной плоскости со смещением по фазе относительно колебаний основного лотка 5.
Для виброизоляции вибрационный лоток установлен на амортизаторах - витых цилиндрических пружинах 3 сравнительно малой жесткости.
Линейные колебания основного лотка имеют горизонтальную и вертикальную составляющие. Их соотношение зависит от угла наклона плоских упругих элементов, при этом дополнительный лоток совершает такие же вертикальные колебания, как и основной лоток, так как дополнительные упругие элементы имеют жесткость в вертикально плоскости, стремящуюся к бесконечности, а горизонтальные колебания дополнительного лотка будут иметь величину, отличную от величины колебаний основного лотка, а также фазовое смещение по отношению к нему.
Формирование эллиптической траектории возможно при фазовом смещении в горизонтальной плоскости в пределах от 0 до 180. Ось эллипса будет иметь то или иное направление в зависимости от жесткости, рабочей длинны и массы дополнительных упругих элементов, что позволяет выбирать направление виброперемещения.
Тем самым, при введении дополнительных упругих элементов в конструкцию вибрационного лотка обеспечиваются эллиптические колебания материальной точки лотка для увеличения скорости вибротранспортирования в 5-8 раз и возможности одновременной транспортировки ПО в попутном или встречном направлении.