БРОНЯ ПЛЕЧА ТРАВЕРСЫ
TRAVERSE ARM ARMOR

Область техники, к которой относится изобретение
Настоящее изобретение относится к защитной броне траверсы конусной дробилки и в частности, хотя не только, к броне плеча траверсы, приспособленной для крепления и снятия на плече траверсы, для того чтобы защищать упомянутое плечо от материала, подлежащего измельчению, когда он падает в зону дробления.
Уровень техники
Конусные дробилки используют для дробления руды, минерального и каменного материала до меньших размеров. Упомянутая дробилка обычно содержит дробильный конус, закрепленный на удлиненном главном валу. Первая дробящая броня (называемая футеровкой) закреплена на дробящем конусе, а вторая дробящая броня (называемая броней корпуса) закреплена на станине так, что первая и вторая дробящие брони совместно образуют дробильную камеру, через которую пропускают материал, подлежащий дроблению. Приводное устройство, расположенное в нижней части главного вала, приспособлено для вращения эксцентрикового узла, расположенного вокруг упомянутого вала, чтобы вынуждать дробящий конус совершать вращательное маятниковое движение и измельчать материал, вводимый в дробильную камеру.
Главный вал поддерживается в своем самом верхнем конце посредством верхнего подшипника, размещенного в центральной втулке, которая образует часть узла траверсы, закрепленного на части станины с верхней броней. Плечи траверсы выступают радиально наружу из центральной втулки, чтобы контактировать с наружным ободом на верхнем каркасе. Материал, подлежащий измельчению, обычно падает через участок между плечами траверсы, и плечи защищены от повреждения материалом посредством броней. Примерные брони раскрыты в US 2489936; US 2832547; US 3026051; US 2002/0088888; US 2011/0192927. Такие брони обычно прикреплены к плечам траверсы посредством крепежных болтов, которые выступают аксиально вниз относительно продольной оси главного вала. Однако такие конфигурации являются несовершенными, поскольку головки болтов не защищены от измельчаемого материала, когда он падает в дробильную камеру. При использовании головки болтов повреждаются, что приводит к разрушению крепления и последующей потере брони, которая падает вниз в дробильную камеру.
Альтернативный способ крепления брони предполагает приваривание броней к самому верхнему участку плеч траверсы. Однако процесс сварки не только трудоемкий и занимающий много времени, но и вносит дополнительные проблемы при необходимости удаления изношенной брони. Кроме того, сварка вызывает натяжение и концентрации напряжений в плечах траверсы.
Кроме того, каждую из броней плеча траверсы необходимо поднимать независимо для замены или технического обслуживания. Следовательно, требуется дополнительный подъемный кран для повторения циклов подъема-опускания для осуществления полного технического обслуживания защитного узла траверсы. Таким образом, существует потребность в защитной броне траверсы, которая устраняет упомянутые проблемы.
Сущность изобретения
Задачей настоящего изобретения является создание модульной защитной брони траверсы для размещения поверх участков траверсы, чтобы защищать ее от измельчаемого материала, падающего в дробилку. Другой конкретной задачей является создание брони или защитного приспособления для плеч траверсы, которое может быть удобно прикреплено к и снято с траверсы без оказания негативного воздействия на физическую и механическую целостность траверсы и в частности каждого плеча траверсы. Дополнительной задачей является минимизация времени, требующегося для прикрепления и снятия броней траверсы на траверсе посредством уменьшения циклов поднятия-опускания дополнительного подъемного крана.
Другой конкретной задачей является создание брони траверсы, которая не требует приваривания различных участков траверсы или брони, для того чтобы закрепить броню на месте.
Упомянутые задачи решаются посредством создания модульного узла брони траверсы и в частности брони плеча траверсы, которая приспособлена для установки на траверсе и в частности плече траверсы, в то же время выполненной с возможностью механического прикрепления к траверсе посредством промежуточного фиксирующего кольца, которое в свою очередь прикрепляется к траверсе. Таким образом, данная броня не прикреплена механически прямо к траверсе. Это устраняет потребность в сварке или болтовом соединении, которое вызывает сложности при попытке отсоединить изношенную броню, а также ухудшает прочностные характеристики траверсы в результате внесения концентраций напряжения в процессе сварки или образования крепежных высверленных отверстий в траверсе.
Посредством закрепления броней на общем фиксирующем кольце можно соединять множество модульных броней, чтобы образовать единую структуру, установленную над траверсой, которую можно поднимать и опускать как одно целое с траверсой посредством одной операции подъема и опускания. Таким образом, значительно сокращается время технического обслуживания по сравнению с обычными конструкциями.
Размещение фиксирующего кольца по периметру траверсы является удобным, для того чтобы не заслонять траекторию перемещения материала в дробилку и предотвращать или минимизировать износ фиксирующего кольца, обусловленный падающим материалом. Фиксирующее кольцо может быть удобно закреплено посредством монтажных болтов, прикрепленных к верхнему периметрическому участку траверсы, который обычно используется для размещения загрузочного бункера. Таким образом, данное фиксирующее кольцо содержит нижний кольцевой фланец для прикрепления к траверсе и верхний кольцевой фланец для прикрепления к загрузочному бункеру. Таким образом, данное фиксирующее кольцо приспособлено для размещения аксиально между траверсой и бункером.
Предпочтительно, защитный узел траверсы настоящего изобретения может быть собран на траверсе на расстоянии от дробилки и затем опущен на место в виде единого блока для прикрепления к дробилке. Впоследствии изношенная броня упомянутого узла может быть независимо удалена из дробилки, если она преждевременно изношена, или вся траверса и защитный узел могут быть удалены посредством одной подъемной операции, причем сразу после этого сменный узел опускается на место, чтобы минимизировать необходимое время технического обслуживания.
В соответствии с первым аспектом настоящего изобретения предлагается броня плеча траверсы конусной дробилки для прикрепления с возможностью последующего удаления к плечу траверсы, которое проходит радиально наружу из центральной втулки и образует часть траверсы, расположенной на верхнем каркасе конусной дробилки, причем упомянутая броня содержит: туннель, содержащий крышу и боковые стенки, для размещения над и по меньшей мере частично вокруг плеч траверсы, чтобы защищать верхнюю и боковую поверхности плеча, причем упомянутый туннель содержит радиально внутренний конец для размещения на упомянутой втулке и радиально внешний конец для размещения на периметре траверсы; заднюю стенку, выступающую вверх из упомянутого радиально внешнего конца туннеля, причем упомянутая задняя стенка содержит внутреннюю поверхность, обращенную радиально внутрь к упомянутому туннелю, и внешнюю поверхность, обращенную радиально наружу от упомянутого туннеля, причем упомянутая задняя стенка представляет собой радиально самую внешнюю часть упомянутой брони; причем упомянутая броня отличается: по меньшей мере одним элементом крепления, предусмотренным на упомянутой задней стенке, для прикрепления упомянутой брони к фиксирующему кольцу через упомянутую внешнюю поверхность, причем упомянутое фиксирующее кольцо выполнено с возможностью размещения поверх и по периметру траверсы, чтобы окружать по меньшей мере часть траверсы и брони плеча.
Предпочтительно, упомянутая броня дополнительно содержит по меньшей мере одну установочную опору, выступающую вниз из нижнего участка задней стенки радиально позади туннеля. Упомянутая опора приспособлена для контакта с верхним периметрическим участком траверсы и обеспечивает надежное крепление брони на траверсе. Упомянутая опора также облегчает точное совмещение посредством направления брони на место при опускании подъемным краном. Предпочтительно, упомянутая броня содержит по меньшей мере одну установочную опору, выступающую вниз из крыши туннеля для контакта с верхней поверхностью плеча. Таким образом, упомянутая броня надежно уравновешена на плече траверсы как в радиально внутреннем, так и радиально внешнем концах посредством упомянутых радиально внутренних и внешних установочных опор. Упомянутые опоры просто опираются на верхний участок плеча и траверсы и не требуют механического закрепления, которое в противном случае было бы сложным для удаления или вносило бы концентрации напряжений в плечо или основной корпус траверсы. Предпочтительно, упомянутая броня содержит две радиально внешние опоры, проходящие вниз из упомянутой задней стенки, и две радиально внутренние опоры, проходящие вниз из крыши туннеля, чтобы контактировать с верхней поверхностью плеча в радиально внутреннем положении.
Предпочтительно, упомянутая задняя стенка содержит длину, расположенную преимущественно поперек упомянутого радиально продолжающегося туннеля, причем упомянутая длина задней стенки изогнута в соответствии с дугой окружности. Предпочтительно, задняя стенка имеет кривизну, приблизительно соответствующую кривизне цилиндрической стенки бункера и кольцевому ободу траверсы, на котором расположено и закреплено фиксирующее кольцо.
Предпочтительно, упомянутая броня дополнительно содержит юбку, проходящую в сторону наружу в боковом направлении из боковых стенок в радиально внешнем конце туннеля, для размещения поверх радиально внутренней поверхности траверсы по обе стороны плеча траверсы. Упомянутая юбка приспособлена для защиты радиально внутренней поверхности обеих сторон плеча траверсы. Предпочтительно, упомянутый туннель, упомянутая юбка и упомянутая задняя стенка образованы за одно целое в виде целого корпуса. Это является предпочтительным для обеспечения прочной конструкции, чтобы выдерживать значительную нагрузку и ударные усилия, испытываемые броней во время использования. В соответствии с предпочтительными реализациями, упомянутая юбка и упомянутый туннель не содержат углублений, выступающих внутрь из края упомянутой юбки или туннеля, или отверстий, предусмотренных в упомянутой юбке и туннеле, которые в противном случае могли бы вносить концентрации напряжений.
Предпочтительно, упомянутый элемент крепления содержит отверстие. Предпочтительно, упомянутая броня содержит два отверстия, причем каждое отверстие расположено соответственно около или в каждом продольном конце задней стенки. Упомянутые отверстия приспособлены для приема осей анкерных болтов, проходящих через заднюю стенку и соответствующие отверстия, предусмотренные на фиксирующем кольце. В качестве альтернативы, фиксирующее кольцо может содержать выступы, штыри, ушки, штыковые детали и т.п., чтобы входить в зацепление с отверстиями задней стенки для обеспечения разъемного крепления. Как будет очевидно, механизм для разъемного крепления на упомянутой броне на фиксирующем кольце может содержать любой вид механического крепления, существующий в данной области техники. Необязательно, упомянутая броня может быть разъемно зафиксирована на фиксирующем кольце или может быть закреплена посредством упруго смещаемых элементов, которые могут продолжаться радиально, чтобы зацепляться и обеспечивать перекрывающее соединение между фиксирующим кольцом и броней.
Предпочтительно, упомянутые боковые стенки туннеля изогнуты в направлении от внутреннего конца к внешнему концу так, чтобы расширяться в сторону наружу в окружном направлении от туннеля в внешнем конце. Такая конфигурация является предпочтительной для предотвращения образования уступов или перекрытия измельчаемого материала, падающего вниз на броню. Материал соответственно конфигурирован, чтобы скользить по броне и вниз в дробильную камеру. Кривизна брони продолжается как в радиальном, так и в аксиальном направлениях, для того чтобы обеспечивать преимущественно закругленную и изогнутую конфигурацию, чтобы облегчать скольжение материала аксиально вниз по броне.
Упомянутая броня дополнительно содержит радиально продолжающееся ребро, выступающее вверх вдоль длины туннеля и содержащее отверстие, углубление или крюкообразный элемент, чтобы позволять броне соединяться с подъемным устройством. Аксиальная глубина упомянутого ребра (т.е. расстояние, на которое упомянутое ребро продолжается аксиально вверх из туннеля) увеличивается от радиально внутреннего к радиально внешнему концу туннеля. Предпочтительно, упомянутое ребро продолжается от радиально самого внутреннего конца туннеля и заканчивается в радиально внутренней поверхности задней стенки. Предпочтительно, упомянутое отверстие для подъема расположено на участке вдоль радиальной длины брони между ее радиально внутренним и внешним концами в центре массы брони, чтобы обеспечивать подъем и опускание брони в преимущественно горизонтальной ориентации для облегчения установки на траверсу при опускании на место.
В соответствии со вторым аспектом настоящего изобретения предлагается защитный узел траверсы конусной дробилки, содержащий: множество броней плеча, описанных в данном документе, выполненных с возможностью размещения над каждым из множества плеч траверсы или траверсой; фиксирующее кольцо, выполненное с возможностью размещения поверх и по периметру траверсы, чтобы проходить в окружном направлении вокруг по меньшей мере части траверсы и броней плеч; и множество фиксирующих элементов, выполненных с возможностью прикрепления соответственно к каждому из упомянутых элементов крепления для разъемного прикрепления броней к фиксирующему кольцу так, что брони плеча и фиксирующее кольцо приспособлены для образования единого узла.
Предпочтительно, упомянутый узел дополнительно содержит анкерные элементы для прикрепления фиксирующего кольца к верхнему участку траверсы по периметру траверсы. Упомянутые анкерные элементы предпочтительно представляют собой болты, проходящие аксиально между фиксирующим кольцом и периметрическим участком траверсы. Предпочтительно, фиксирующее кольцо содержит нижний кольцевой фланец для размещения поверх и в контакте с кольцевым фланцем траверсы и верхний кольцевой фланец для контактирования и поддержки загрузочного бункера для материала. Предпочтительно, как верхний, так и нижний кольцевые фланцы содержат разнесенные в окружном направлении отверстия для приема крепежных болтов, проходящих как через верхний, так и через нижний фланцы и в надежное зацепление с аксиально нижней траверсой и аксиально верхним бункером.
Предпочтительно, упомянутый узел дополнительно содержит множество броней стенки траверсы, выполненных с возможностью размещения в окружном направлении между бронями плеч, причем каждая из броней стенки содержит заднюю стенку, продолжающуюся вверх из и выступающую поперек относительно защитной стенки траверсы, выполненной с возможностью размещения над обращенной радиально внутрь поверхностью траверсы, причем упомянутая задняя стенка содержит внутреннюю поверхность, обращенную радиально внутрь, и внешнюю поверхность, обращенную радиально наружу, причем упомянутая задняя стенка представляет собой радиально самую внешнюю часть брони стенки; и множество элементов крепления, предусмотренных на задней стенке, для прикрепления броней стенки к фиксирующему кольцу через внешнюю поверхность, так что брони плеч, брони стенки и фиксирующее кольцо приспособлены для образования единого узла. Брони стенки приспособлены для размещения в окружном направлении между бронями плеч, для того чтобы образовать преимущественно кольцеобразный и модульный защитный узел траверсы, закрывающий плечи траверсы и радиально внутреннюю поверхность траверсы. Каждая из броней плеч и стенки разъемно закреплена на общем фиксирующем кольце, так что при закреплении упомянутый узел образуется как цельный единый корпус, который можно удобно поднимать и опускать на место с траверсой посредством одной операции подъема-опускания.
В соответствии с третьим аспектом настоящего изобретения предлагается конусная дробилка, содержащая: траверсу, содержащую: центральную втулку; и множество плеч траверсы, проходящих радиально наружу из упомянутой втулки к внешнему периметру траверсы; загрузочный бункер для материала, установленный аксиально над упомянутой траверсой; и защитный узел траверсы, описанный в данном документе; причем упомянутое фиксирующее кольцо расположено аксиально между упомянутой траверсой и упомянутым бункером.
Защитный узел траверсы и дробилки настоящего изобретения является предпочтительным посредством его механизма прикрепления каждой отдельной брони к фиксирующему кольцу. Таким образом, упомянутая дробилка не содержит никакой сварки для иного прикрепления броней плеча и стенки к соответствующим плечам траверсы и обращенной внутрь поверхности траверсы, так что брони плеч и стенки прикреплены к траверсе только посредством фиксирующего кольца.
Краткое описание чертежей
Конкретная реализация настоящего изобретения будет описана ниже, только в качестве примера и со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Фиг.1 представляет собой перспективный вид вверху снаружи защитного узла траверсы конусной дробилки, установленного на месте над траверсой, в соответствии с конкретной реализацией настоящего изобретения;
Фиг.2 представляет собой другой перспективный вид защитного узла траверсы, показанного на фиг.1, установленного на траверсе, с выбранными элементами упомянутого защитного узла, удаленными в целях пояснения;
Фиг.3 представляет собой перспективный вид защитного узла, отделенного от траверсы, в соответствии с конкретной реализацией настоящего изобретения;
Фиг.4 представляет собой вид сверху защитного узла в соответствии с фиг.3;
Фиг.5 представляет собой перспективный вид сбоку элемента защитного узла в соответствии с фиг.4, предназначенного для размещения над плечом траверсы, в соответствии с конкретной реализацией настоящего изобретения;
Фиг.6 представляет собой перспективный вид снизу брони плеча траверсы, показанной на фиг.5;
Фиг.7 представляет собой перспективный вид сзади брони плеча, показанной на фиг.6;
Фиг.8 представляет собой перспективный вид брони стенки траверсы для размещения над обращенной внутрь поверхностью траверсы и образующей часть защитного узла траверсы, показанного на фиг.4, в соответствии с конкретной реализацией настоящего изобретения;
Фиг.9 представляет собой перспективный вид сзади брони стенки траверсы, показанной на фиг.8;
Фиг.10 представляет собой другой перспективный вид брони стенки траверсы, показанной на фиг.9.
Подробное описание предпочтительного варианта осуществления изобретения
Ссылаясь на фиг.1 и 2, траверса конусной дробилки обозначена в целом ссылочной позицией 100 и содержит пару диаметрально противоположных плеч 200. Плечи 200 проходят радиально наружу из центральной втулки 105 с центром на продольной оси 108, проходящей через траверсу 100 и конусную дробилку (не показанную), установленную преимущественно аксиально под траверсой 100. Каждое плечо 200 содержит радиально самый внутренний участок 205, расположенный около втулки 105, и радиально самый внешний участок 206, расположенный у стенки траверсы, обозначенной в целом ссылочной позицией 201. Таким образом, каждое плечо 200 представляет собой перекрытие между втулкой 105 и кольцеобразной периметрической стенкой 201 траверсы. Каждое плечо 200 содержит боковую поверхность 202, верхнюю поверхность 203 и нижнюю поверхность (не показанную), проходящие между радиально внутренним и внешним участками 205, 206.
Стенка 201 траверсы расположена под углом или наклонена относительно продольной оси 108, так что аксиально самый нижний край 207 расположен ближе к оси 108, чем аксиально верхний кольцевой край/участок 208. Обращенная радиально внутрь поверхность 204 стенки 201 траверсы обращена к центральной втулке 105 и продолжается в окружном направлении между плечами 200 траверсы.
Ссылаясь на фиг.1-4, защитный узел траверсы настоящего изобретения содержит множество отдельных защитных броней, которые все прикреплены к общему фиксирующему кольцу, которое окружает в окружном направлении каждую из броней. В частности, защитный узел обозначен в целом ссылочной позицией 101 и содержит кольцевое фиксирующее кольцо 102, множество броней 104 стенки траверсы и множество броней 103 плеч траверсы. Фиксирующее кольцо 102 в соответствии с конкретной реализацией, образовано из двух полуцилиндрических половин, которые соединены вместе через их соответствующие периферийные концы 215 посредством крепежных болтов 216, чтобы образовать кольцевую структуру. Аксиально верхний крепежный обод 211 выступает радиально наружу из аксиально верхнего участка кольца 102, а соответствующий аксиально нижний обод 212 выступает радиально наружу из аксиально нижнего участка кольца 102. Нижний обод 212 приспособлен для размещения на аксиально верхнем ободе 107 траверсы 100, при этом нижний обод 106 траверсы приспособлен для размещения поверх нижней брони конусной дробилки (не показанной). Фиксирующее кольцо 102 прикреплено к ободу 107 траверсы посредством крепежных болтов 213. Кроме того, верхний фиксирующий обод 211 предусматривает монтажный фланец для размещения загрузочного бункера (не показанного) для материала, прикрепленного к ободу 211 посредством соответствующих крепежных болтов 213, размещенных в отверстиях 214, распределенных в окружном направлении по каждому ободу 211, 212. Таким образом, фиксирующее кольцо 102 приспособлено для размещения аксиально между самым верхний загрузочным бункером (не показанным) для материала и траверсой 100. Кольцо 102 содержит преимущественно обращенную радиально наружу поверхность 209 и соответствующую обращенную радиально внутрь поверхность 210. Каждая из броней 103, 104 траверсы прикреплена к кольцу 102 посредством контакта с упомянутой обращенной внутрь поверхностью 210 кольца и соответствующих крепежных болтов 217, которые выступают радиально через кольцо 102 и каждую броню 103, 104. Таким образом, брони 103, 104 разъемно прикреплены к броне 103 так, чтобы продолжаться и выступать радиально внутрь из обращенной внутрь поверхности 210 кольца.
Ссылаясь на фиг.3 и 4, можно считать, что защитный узел 101 траверсы содержит преимущественно кольцевую конфигурацию, образованную из четырех отдельных броней 104 стенки траверсы и двух диаметрально противоположных броней 103 плеч траверсы. Брони 104 стенки расположены попарно так, что брони 103 плеч расположены в окружном направлении между каждой парой броней 104 стенки. Каждая броня 104 стенки содержит защитную стенку 300 траверсы, которая расположена под наклоном относительно оси 108 и опускается вниз относительно задней стенки, обозначенной в целом ссылочной позицией 301, где задняя стенка 301 представляет собой аксиально самую верхнюю часть брони 104 стенки. Кроме того, каждая броня 103 плеча содержит радиально продолжающийся туннель, обозначенный в целом ссылочной позицией 302, который выступает радиально внутрь из задней стенки, обозначенной в целом ссылочной позицией 303. Туннель 302 содержит радиально самый внутренний конец 400 и радиально самый внешний конец 401, расположенный у задней стенки 303. Внутренний конец 400 туннеля приспособлен для размещения над радиально внутренней частью 205 плеча 200 траверсы, а внешний конец 401 туннеля приспособлен для размещения над внешним участком 206 плеча траверсы. Аналогично, стенка 300 брони 104 приспособлена для размещения над стенкой 201 траверсы, так что самый нижний край 402 стенки приспособлен для размещения у самого нижнего края 207 стенки 201 траверсы, а верхний участок 403 стенки 300 брони приспособлен для размещения у верхнего края 208 стенки 201 траверсы.
Как показано на фиг.4, каждая броня 104 стенки содержит пару продольных торцевых краев 406, а каждая броня 103 плеча содержит соответствующую пару продольных торцевых краев 407, так что края 406, 407 приспособлены для размещения в близком касательном контакте и друг против друга, чтобы образовать преимущественно кольцевой защитный узел 101.
Ссылаясь на фиг.5-7, каждый туннель 302 брони плеча содержит боковые стенки 501, выступающие аксиально вниз из крыши 502. Таким образом, внутренняя поверхность 601 боковых стенок 501 приспособлена для размещения напротив боковых поверхностей 202 плеч траверсы, а внутренняя поверхность 602 крыши приспособлена для размещения напротив верхней поверхности 203 плеча траверсы. Пара установочных опор 603 выступают аксиально вниз из поверхности 602 крыши и содержат самые нижние поверхности 604 примыкания для контакта в приподнятым фланцем 218, выступающим радиально вверх из верхней поверхности 203 плеча траверсы в радиально внутреннем конце 205. Установочные опоры 603 разнесены в окружном направлении относительно оси 108. Ребро 503 выступает аксиально вверх из крыши 502 и продолжает радиальную длину туннеля 302 между радиально внутренним и внешним концами 400, 401. В ребре 503 предусмотрено сквозное отверстие 504, чтобы позволять прикреплять броню 103 к подъемному крану для поднятия и опускания брони 103 относительно траверсы. Отверстие 504 расположено приблизительно в центре массы брони 103 между внутренним концом 400 туннеля и задней стенкой 303, так что броня 103 приспособлена для подвешивания в ориентации, показанной на фиг.5, совпадающей с ориентацией плеча 200 траверсы.
Туннель 302 преимущественно изогнут вдоль своей длины между концами 400, 401 (в радиальном направлении) так, что туннель 302 расширяется в окружном направлении наружу в радиально внешнем конце 401. Таким образом, в конце 401 туннель 302 изогнут, для того чтобы заканчиваться юбкой 506, которая расположена преимущественно поперек (включая перпендикулярно) основной длине туннеля 302. Таким образом, юбка 506 изогнута так, чтобы продолжаться в основном окружном направлении стенки 201 траверсы, для того чтобы размещаться напротив и относительно стенки 201 траверсы в окружном направлении по обе стороны плеча 200 траверсы. Юбка 506 представляет собой периферийные концы брони 103 плеча, содержащие края 407. Края 407 расположены так, чтобы находиться под наклоном относительно оси 108 в такой же угловой ориентации, что и стенки 201 траверсы. Таким образом, туннель 302 в радиально самом внешнем конце 401 выступает аксиально вниз и в окружном направлении наружу, чтобы образовать юбку 506. Аксиально нижний участок юбки 506 приспособлен для размещения около нижнего кольцевого края 207 стенки 201 траверсы. Аксиально верхний участок юбки 506 и радиально внешний конец 401 туннеля 302 заканчиваются в задней стенке 303 брони. Стенка 303 преимущественно изогнута в аксиальном направлении, для того чтобы образовать плавный переход в туннель 302 и юбку 506. Юбка 506 содержит обращенную радиально внутрь поверхность 509 и обращенную радиально наружу поверхность 508, при этом поверхность 508 приспособлена для размещения в контакте с поверхностью 204 стенки траверсы. Кроме того, задняя стенка 303 изогнута в окружном направлении, чтобы соответствовать кривизне внутренней поверхности 210 фиксирующего кольца 102. Задняя стенка 303 содержит обращенную радиально внутрь поверхность 600, обращенную радиально внутрь поверхность 500 и крепежный фланец 702, который выступает радиально наружу из внешней поверхности 500 стенки в каждом продольном конце 700, 701 задней стенки 303. Каждый фланец 702 заканчивается в своем аксиально самом нижнем конце анкерной опорой 507. Опора 507 представляет собой аксиально продолжающуюся опорную поверхность, выступающую вниз из задней стенки 303 так, чтобы быть расположенной радиально снаружи юбки 506 и туннеля 302. Каждая опора 507 приспособлена для размещения на верхнем кольцевом ободе 107 траверсы 100. Таким образом, броня 103 плеча приспособлена для размещения на траверсе 100 посредством контакта с опорами 603, устанавливающимися на фланце 218, и опорами 507, устанавливающимися на ободе 107. Задняя поверхность каждого фланца 702 выполнена так, чтобы продолжаться преимущественно параллельно оси 108 и в близком касательном контакте с обращенной радиально внутрь поверхностью 210 фиксирующего кольца 102. Отверстие 505 проходит через заднюю стенку 303 и в частности каждый крепежный фланец 702, чтобы принимать крепежный болт 217 для съемного прикрепления брони 103 к поверхности 210 фиксирующего кольца 102. Таким образом, пара броней 103 плеч и фиксирующее кольцо 102 приспособлены для образования единой структуры, которую можно поднимать и опускать как один модульный корпус с и на траверсу 100.
Ссылаясь на фиг.8-10, защитная стенка 300 брони содержит обращенную радиально внутрь поверхность 804 и обращенную радиально наружу поверхность 807. Поверхность 807 приспособлена для размещения напротив поверхности 204 стенки траверсы. Таким образом, защитная стенка 300 брони изогнута в окружном направлении между периферийными концами 406. Стенка 300 ориентирована так, чтобы продолжаться под поперечным углом относительно преимущественно вертикальной задней стенки 301, которая содержит участок, который расположен параллельно оси 108. Для того чтобы образовать надлежащим образом контурированную поверхность контакта с материалом (облегчить перемещение материала аксиально вниз в дробилку), поверхность 804 стенки и обращенная радиально внутрь поверхность 802 задней стенки 301 представляют собой одну непрерывную обращенную внутрь поверхность. То есть участок 403 перехода в аксиальном направлении между задней стенкой 301 и защитной стенкой 300 изогнут. Задняя стенка 301 содержит обращенную радиально наружу поверхность 803, имеющую длину, продолжающуюся между первым и вторым концами 902, 903. Задняя стенка 301 изогнута вдоль своей длины между концами 902, 903 так, чтобы быть дугообразной и иметь кривизну, соответствующую кривизне фиксирующего кольца 102 и верхнего обода 107 траверсы. Соответствующий крепежный фланец 904 выступает радиально наружу из задней стенки 301 в каждом продольном конце 902, 903. Каждый фланец 904 заканчивается в своем аксиально самом нижнем конце установочной опорой 801. Каждая опора 801 выступает аксиально вниз к задней части преимущественно наклонной защитной стенки. Задняя поверхность каждого фланца 904 приспособлена так, чтобы продолжаться преимущественно параллельно оси 108 и в близком касательном контакте с обращенной радиально внутрь поверхностью 210 фиксирующего кольца 102. Отверстие 800 проходит радиально через заднюю стенку 301 и каждый фланец 904, чтобы принимать соответствующие крепежные болты 217 для прикрепления брони 104 к обращенной внутрь поверхности 210 фиксирующего кольца 102.
Установочные опоры 900 выступают радиально наружу из обращенной радиально наружу (обратной) поверхности 807 защитной стенки 300. Опора 900 преимущественно дискообразная, содержащая круговую, обращенную вниз поверхность 901, приспособленную для размещения в касательном контакте с поверхностью 204 стенки траверсы. Опора 900 расположена в центральном участке внутри стенки 300 аксиально между нижним краем 402 и верхним участком 403. Таким образом, броня 104 приспособлена быть самоподдерживающейся на траверсе 100 посредством контакта между опорами 801 на ободе 107 траверсы и опорой 900 на стенке 201 траверсы.
Каждая задняя стенка 301 брони содержит промежуточный участок 805, который изогнут радиально внутрь, чтобы образовать углубление в участке радиально между обращенной наружу поверхностью 803 стенки 301 и обращенной радиально внутрь поверхностью 210 кольца 102. Отверстие 806 проходит через участок 805, чтобы обеспечивать средство прикрепления подъемного устройства (не показанного) к броне 104. Каждая броня 104 закреплена на месте посредством разъемного крепления к фиксирующему кольцу 102 с использованием крепежных болтов 217, вставляемых в отверстия 800. Таким образом, кольцо 102 и четыре брони 104 стенки траверсы выполнены с возможностью соединения, чтобы образовать единый корпус, который выполнен с возможностью поднятия и опускания с траверсой 100 относительно дробилки (не показанной).