КРЫЛО ГИПЕРЗВУКОВОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА В УСЛОВИЯХ ЕГО АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО НАГРЕВА

1. Крыло гиперзвукового летательного аппарата в условиях его аэродинамического нагрева, содержащее размещенный на его внутренней поверхности термоэмиссионный слой (катод), который через бортовой потребитель электроэнергии, токоввод катода и токовывод анода соединен с электропроводящим элементом (анодом), расположенным с зазором δ=0,1-1 мм от катода, в герметизированные полости, образованные внешней оболочкой нагреваемой части крыла ЛА с эмиссионным слоем и анодом, под давлением до 20 мм.рт.ст. введены химические элементы (цезий, барий) преимущественно в парообразной фазе, отличающееся тем, что на внутренней поверхности анода расположен термоэмиссионный слой, а с зазором δ=0,1-1 мм эквидистантно термоэмиссионному слою основного анода размещен вспомогательный анод, который через дополнительный токовывод, бортовой потребитель электроэнергии и токоввод катода электрически соединен с катодом, образованным внешней оболочкой крыла и нанесенным на ее внутреннюю поверхность эмиссионным слоем, причем вспомогательный анод через электроизоляционный элемент установлен на кронштейне закрепленном через электроизолирующие прокладки внутри крыла.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в его состав введены несколько вспомогательных анодов, таким образом, что каждый последующий вспомогательный анод с зазором δ=0,1-1 мм размещен эквидистантно от предыдущего вспомогательного анода, выступающего по отношению к нему в роли катода и электрически через токовыводы, бортовой потребитель электроэнергии и токоввод соединены с основным катодом.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что термоэмиссионный слой основного анода нанесен на основной анод через электроизоляционный элемент и электрически через токовывод вспомогательного анода, бортовой потребитель электроэнергии и дополнительный токоввод эмиссионного слоя основного анода соединен со вспомогательным анодом.