СПОСОБ РЕГУЛИРОВКИ ПРЕДЕЛЬНОЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ, АВТОМАТИЧЕСКИ ВЫБРАННОЙ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Способ регулировки предельной частоты вращения, автоматически выбранной при переключении передач, когда автоматическая ступенчатая трансмиссия транспортного средства находится в режиме (А) движения с автоматическим переключением передач, причем эта трансмиссия содержит переключатель (3, 8, 9, 12) режимов движения для выбора по меньшей мере упомянутого режима движения с автоматическим переключением передач и нейтрального режима (N), отличающийся тем, что, когда выбран режим движения с автоматическим переключением передач, водителем транспортного средства временно осуществляется регулировка (27) предельной частоты вращения, автоматически выбранной при переключении передач.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что регулировка (27) автоматически выбранной предельной частоты вращения осуществляется водителем при повышении передачи.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что регулировка (27) автоматически выбранной предельной частоты вращения осуществляется водителем при понижении передачи.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что упомянутая регулировка осуществляется водителем с помощью по меньшей мере средства (5, 6, 33, 10, 11, 13, 15, 18) регулировки.
5. Способ по п.4, отличающийся тем, что упомянутая регулировка осуществляется пока водитель вводит команды в средство регулировки, в результате чего предстоящее переключение передачи откладывается по меньшей мере на время ввода водителем команд в средство регулировки.
6. Способ по п.4, отличающийся тем, что упомянутая регулировка осуществляется водителем путем пошагового ввода команд в средство регулировки, при этом каждый шаг соответствует предварительно заданному интервалу регулировки предельной частоты вращения, автоматически выбранной при переключении передач.
7. Способ по любому из пп.2-4, отличающийся тем, что для упомянутой регулировки предельной частоты вращения при повышении передачи используют первое средство (6, 11, 15) регулировки, а для упомянутой регулировки предельной частоты вращения при понижении передачи используют второе средство (5, 10, 15) регулировки.
8. Способ по п.7, отличающийся тем, что упомянутая регулировка осуществляется пока водитель вводит команды в средство регулировки, в результате чего предстоящее переключение передачи откладывается по меньшей мере на время ввода водителем команд в средство регулировки.
9. Способ по п.7, отличающийся тем, что упомянутая регулировка осуществляется водителем путем пошагового ввода команд в средство регулировки, при этом каждый шаг соответствует предварительно заданному интервалу регулировки предельной частоты вращения, автоматически выбранной при переключении передач.
10. Способ по п.7, отличающийся тем, что упомянутые первое и второе средства регулировки представляют собой средства (5, 6, 10, 11) ручного переключения передач, при этом функция ручного переключения передач действует только в ручном режиме (М) движения, выбранном с помощью упомянутого переключателя (3, 9) режимов движения.
11. Способ по п.10, отличающийся тем, что упомянутая регулировка осуществляется водителем путем пошагового ввода команд в средство регулировки, при этом каждый шаг соответствует предварительно заданному интервалу регулировки предельной частоты вращения, автоматически выбранной при переключении передач.
12. Способ по п.10, отличающийся тем, что упомянутая регулировка осуществляется пока водитель вводит команды в средство регулировки, в результате чего предстоящее переключение передачи откладывается по меньшей мере на время ввода водителем команд в средство регулировки.
13. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве упомянутого переключателя режимов переключения передач используют рычаг (3, 8) переключения передач.
14. Способ по п.4, отличающийся тем, что в качестве упомянутого средства регулировки используют по меньшей мере кнопку (5, 6, 33), расположенную на рычаге (3, 8) переключения передач.
15. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве упомянутого переключателя режимов переключения передач используют по меньшей мере одну кнопку выбора различных режимов переключение передач.
16. Способ по п.4, отличающийся тем, что упомянутая регулировка впервые начинается после ввода водителем команд в средство регулировки на протяжении предварительно заданного времени.
17. Способ по п.16, отличающийся тем, что упомянутая регулировка после ее приведения в действие представляет собой регулировку переключения передач в одном первом направлении, при этом регулировка продолжается, пока не будет прекращена командой переключения передачи в направлении, противоположном этому первому направлению.
18. Носитель данных, такой как память (520) компьютера или энергонезависимая запоминающая среда (550), предназначенный для использования в вычислительном средстве и содержащий машиночитаемый программный код для осуществления способа по п.1.