СИСТЕМА И СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ И ОСЛАБЛЕНИЯ ПОМЕХ СВЯЗИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Система для обнаружения сигнала помехи в транспортном средстве, которая включает в себя приемник, выполненный с возможностью приема сигнала, имеющего определенные характеристики, и контроллер, подключенный к приемнику и выполненный с возможностью определения вероятности возникновения помех на основании, по крайней мере отчасти, характеристик сигнала.
2. Система по п.  1, в которой характеристики сигнала представляют собой мощность сигнала и/или длительность сигнала.
3. Система по п.  2, в которой контроллер выполнен с возможностью определять вероятность возникновения помех, по крайней мере отчасти, на основании сравнения мощности и длительности принятого сигнала с соответствующими заранее установленными для каждой характеристики пороговыми значениями.
4. Система по п.  3, в которой контроллер выполнен с возможностью определять вероятность возникновения помех как высокую, если мощность сигнала и длительность сигнала превышают заранее установленные для них пороговые значения.
5. Система по п.  3, в которой контроллер выполнен с возможностью определять вероятность возникновения помех как среднюю, если мощность сигнала или длительность сигнала превышают заранее установленные для них пороговые значения.
6. Способ обнаружения сигнала помехи в транспортном средстве, в котором с помощью вычислительного устройства принимают сигнал от приемника, определяют мощность и/или длительность принятого сигнала, сравнивают значения мощности и/или длительности принятого сигнала с соответствующим заранее установленным для них пороговым значением, и на основании, по крайней мере отчасти, результатов сравнения определяют вероятность возникновения помех.
7. Способ по п.  6, в котором вероятность возникновения помех определяют как высокую, если мощность сигнала и длительность сигнала превышают заранее установленные для них пороговые значения.
8. Способ по п.  6, в котором вероятность возникновения помех определяют как среднюю, если мощность сигнала или длительность сигнала превышают заранее установленные для них пороговые значения.
9. Способ по п.  6, в котором если вероятность возникновения помех определена как средняя или высокая, дополнительно отправляют предупреждающее сообщение.
10. Способ по п.  11, в котором дополнительно выполняют предварительно заданное действие по ослаблению помех.