Пламепреградитель системы нейтрального газа

Полезная модель относится к оборудованию топливных систем летательных аппаратов, связанному с дренажем топливных баков.
Известен огнепреградитель (пламепреградитель) представленный в книге: «Промышленные огнепреградители», И.И. Стрижевский, В.Ф. Захаров изд. «Химия», М. 1966 г., стр. 54 (рис. 19). Известный огнепреградитель (пламепреградитель) содержит центральную часть корпуса, входной и выходной участки, выполненные в виде конусов, и плоские фланцы, прикрепленные к входному и выходному участкам корпуса. Указанные фланцы служат для подстыковки огнепреградителя (пламепреградителя) к трубопроводам защищаемой магистрали.
Недостатком известного огнепреградителя (пламепреградителя) является то, что фланцы подобного типа, из-за особенностей крепежа, применяемого для соединения огнепреградителя со стыкуемым трубопроводом, имеют увеличенные габариты и вес. В случае установки огнепреградителя (пламепреградителя) в магистрали с относительно большим диаметром проходного сечения, например 80, 100 миллиметров, использование для стыковки фланцев подобного типа не оказывает какого-либо существенного влияния на общий габарит стыковочного узла по сравнению с габаритом огнепреградителя (пламепреградителя), имеющего значительные размеры. Однако, при малых диаметрах проходного сечения, например 12 или 16 миллиметров, имеющих большое распространение в системах подачи нейтрального газа в топливные баки небольших по размеру летательных аппаратов, например вертолетов, применение фланцев подобного типа существенно влияет на общие габариты установки огнепреградителя (пламепреградителя).
Предлагаемой полезной моделью решается задача уменьшения общего габарита и снижения веса огнепреградителя (пламепреградителя) при применении его в магистралях с малыми проходными сечениями.
Заявленный технический результат достигается тем, что в известном пламепреградителе для системы нейтрального газа состоящем из корпуса, входного и выходного участков, согласно заявляемой полезной модели, на концах входного и выходного участков установлены штуцеры, выполненные по типу соединения по наружному конусу.
Устройство предлагаемого пламепреградителя для системы нейтрального газа представлено на фигуре 1. На фигуре 2 показан общий габарит стыковочного узла пламепреградителя и трубопровода с применением в качестве стыковочных элементов штуцеров. На фигуре 3 показан общий габарит стыковочного узла пламепреградителя и трубопровода при применении в качестве стыковочного элемента фланца.
Пламепреградитель состоит из корпуса 1, входного 2 и выходного 3 участков. Входной 2 и выходной 3 участки имеют штуцеры 4, выполненные по типу соединения по наружному конусу. К штуцерам 4 осуществляется подстыковка законцовки трубопровода, выполненной по типу соединения по наружному конусу в соответствии с ГОСТ 13954-74.
Сравнительный анализ габаритов стыковочных узлов иллюстрируется фигурами 2 и 3, сравнительный анализ весовых характеристик стыковочных узлов иллюстрируется таблицей 1.
Сравнительный анализ габаритов и весовых характеристик указанных типов стыковочных узлов показывает, что применение в качестве стыковочного элемента штуцера, в сравнении с фланцевым соединением, дает выигрыш, как по габаритам стыковочного узла, так и по его весу.
Пламеперградитель обладает следующими качествами:
наличие в конструкции в качестве стыковочного элемента штуцера позволяет уменьшить общий габарит и вес стыковочного узла пламепреградителя с трубопроводом.