ДВУХТАКТНЫЙ ПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ

Двухтактный поршневой двигатель, содержащий:
- рабочие цилиндры с поршнями, шатунами;
- цилиндр сжатия воздуха (компрессор) с поршнем и шатуном;
- напорные воздушные коллекторы с форсунками подачи топлива;
- коленчатый вал с шестерней привода компрессора;
- коленчатый вал компрессора с ведомой шестерней;
- блок промежуточных шестерен;
- камеры сгорания с впускными, выпускными и продувочными клапанами, свечами зажигания;
- впускной и выпускные клапаны компрессора;
- турбину наддува воздуха (турбокомпрессор), отличающийся тем, что воздух нагнетается турбокомпрессором через продувочные клапаны в рабочие цилиндры в процессе такта выпуска; из цилиндра компрессора объемного действия последовательно в напорные воздушные коллекторы и далее в рабочие цилиндры через впускные клапаны в процессе такта выпуска при продувке цилиндров, продолжается в процессе тактов впуска и сжатия при наполнении рабочих цилиндров и заканчивается при достижении поршнем компрессора В.М.Т., что соответствует углу опережения зажигания (впрыска для дизельных двигателей).