СИСТЕМЫ И СПОСОБЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ, ПОПОЛНЕНИЯ И ВОЗМЕЩЕНИЯ ПРЕДОПЛАТНЫХ КАРТ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В ТРАНСПОРТНЫХ ПРИЛОЖЕНИЯХ

1. Способ проведения транзакций транспортной карты, причем способ выполняется между центральным процессором, содержащим счет, привязанный к транспортной карте, и хранилище данных, содержащее статус счета, и транспортным процессором, причем способ содержит этапы, на которых:
принимают в центральном процессоре от транспортного процессора запрос выплаты, включающий в себя информацию, идентифицирующую транспортную карту;
определяют посредством центрального процессора, является ли запрос выплаты запросом предварительной авторизации для конкретного типа транспорта или запросом выплаты платежа;
после определения, что запрос выплаты является запросом предварительной авторизации:
определяют посредством центрального процессора, является ли счет авторизованным для транзакции для конкретного типа транспорта, на основе факторов, включающих в себя статус счета;
если счет авторизован для транзакции для конкретного типа транспорта, передают одобрение предварительной авторизации транспортному процессору;
если счет не авторизован для транзакции для конкретного типа транспорта, передают отказ предварительной авторизации транспортному процессору;
после определения, что запрос выплаты является запросом выплаты платежа:
определяют посредством центрального процессора, является ли сумма, связанная со счетом, большей или равной величине, запрашиваемой запросом выплаты платежа;
если сумма, связанная со счетом, меньше величины, запрашиваемой запросом выплаты платежа, передают отказ запроса выплаты платежа транспортному процессору;
если сумма, связанная со счетом, больше или равна величине, запрашиваемой запросом выплаты платежа:
передают одобрение запроса выплаты платежа транспортному процессору;
вычитают величину установленного запроса выплаты платежа из счета;
определяют, является ли сумма, связанная со счетом, ниже предопределенного порога для одного или более конкретных типов транспорта, и если это так, обновляют статус счета в хранилище данных.
2. Способ по п. 1, в котором информация, идентифицирующая транспортную карту, содержит машиночитаемый знак, напечатанный или сохраненный на транспортной карте.
3. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этапы, на которых:
принимают в центральном процессоре от кассового терминала (POS) распространителя запрос активации, содержащий информацию, идентифицирующую транспортную карту;
определяют посредством центрального процессора:
является ли информация, идентифицирующая транспортную карту, пригодной; и
счет, связанный с транспортной картой; и
активируют транспортную карту посредством центрального процессора.
4. Способ по п. 3, в котором до активации транспортная карта расположена в пакете, и запрос активации дополнительно содержит информацию, считанную или полученную кассовым терминалом из пакета.
5. Способ по п. 1, в котором конкретный тип транспорта выбран из группы, состоящей из: такси, автобуса, метрополитена, сбора за проезд по дороге или мосту, паркомата, поезда или скоростного трамвая, троллейбуса и проката автомобилей.
6. Способ по п. 1, в котором транспортный процессор расположен централизованно среди транспортной системы.
7. Способ по п. 1, в котором транспортный процессор связан с конкретным типом транспорта.
8. Способ по п. 1, в котором транспортный процессор связан с процессором отдельного кассового терминала.
9. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этапы, на которых:
после определения посредством центрального процессора, что необходим выход из конкретного типа транспорта, используемого в запросе выплаты платежа, и что сумма, связанная со счетом, меньше величины, запрашиваемой запросом выплаты платежа:
авторизуют транзакцию для общей суммы на счете и
вычитают запрос выплаты платежа из счета, тем самым порождая отрицательный баланс на счете.
10. Способ по п. 1, причем способ выполняется в реальном времени или почти в реальном времени.
11. Способ по п. 1, в котором запрос выплаты платежа связан со штрафом за нарушение парковки, вождения или уплаты пошлины.
12. Способ по п. 11, дополнительно содержащий этап, на котором:
после оплаты штрафа с использованием счета закрывают счет, тем самым делая транспортную карту недопустимой для будущего использования.
13. Система для проведения транзакций, использующих или связанных с транспортной картой, содержащая:
кассовый терминал (POS) распространителя;
транспортный процессор;
центральный процессор, выборочно связанный с POS распространителя и транспортным процессором, причем центральный процессор содержит:
первое хранилище данных, содержащее одну или более записей, связанных с транспортной картой и указывающих сумму, связанную с транспортной картой;
второе хранилище данных, содержащее одну или более записей, связанных с одной или более транспортными картами, которые могут включать в себя транспортную карту, не авторизованную для транзакций;
процессор, выполненный с возможностью:
принимать запрос активации от POS распространителя для активации карты транзакции, причем запрос активации содержит информацию, идентифицирующую транспортную карту;
принимать запрос выплаты от транспортного процессора;
определять, является ли запрос выплаты запросом предварительной авторизации для конкретного типа транспорта, и
если это так, определять, авторизован ли счет для транзакции для конкретного типа транспорта, на основе факторов, включающих в себя статус счета;
определять, является ли запрос выплаты запросом выплаты платежа, и если сумма, связанная со счетом, больше или равна величине, запрашиваемой запросом выплаты платежа, передавать одобрение запроса транзакции транспортному процессору.
14. Система по п. 13, дополнительно содержащая кассовый терминал, расположенный или связанный с каждым из одного или более типов транспорта.
15. Система по п. 14, в которой один или более типов транспорта выбраны из группы, состоящей из: такси, автобуса, метрополитена, сбора за проезд по дороге или мосту, паркомата, поезда или скоростного трамвая, троллейбуса и проката автомобилей.
16. Система по п. 13, дополнительно содержащая правительственный процессор, связанный с государственным учреждением, причем процессор выполнен с возможностью обрабатывать транзакции относительно штрафов, причем центральный процессор выборочно связан с правительственным процессором.
17. Система по п. 13, дополнительно содержащая:
транспортную карту оплаты, содержащую идентифицирующий знак, причем транспортный процессор выполнен с возможностью принимать идентифицирующий знак транспортной карты оплаты во время транзакции выплаты; и
транспортную карту пополнения, содержащую идентифицирующий знак, причем POS распространителя выполнена с возможностью принимать идентифицирующий знак транспортной карты пополнения во время транзакции пополнения;
причем каждая из транспортной карты оплаты и транспортной карты пополнения связана друг с другом и с одной или более записями в первом хранилище данных.
18. Система по п. 13, дополнительно содержащая
пакет, содержащий:
транспортную карту оплаты;
транспортную карту пополнения;
знак активации, используемый POS распространителя для активации транспортной карты оплаты и транспортной карты пополнения.