ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ КОНТЕЙНЕРОВ

Перегружатель контейнеров.
Пол1; ..тя модель относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использована на погрузочно-разгрузочных работах для механизации транспортно-складских операций.
Известна транспортная система для перегрузки контейнеров, содержащая установленную с возможностью вертикального и горизонтального перемещения несущую раму с механизмами подъема и перемещения и фиксирующие стержни опор контейнеров ( см., например, описание изобретения к патенту США № 3773199, НКИ 214-515, МКИ В 65 G 63/00, публ. 1973).
К недостаткам системы можно отнести ее достаточно высокую сложность и дороговизну.
Извесстно также устройство для перегрузки штучных грузов, содержащее основание, на котором с возможностью перемещения от бесконечного тягового органа смонтирована тележка, включающая опирающуюся на колеса раму, на которой закреплены подвижный и неподвижный упоры, смонтированную на катках, размещенных в горизонтальном направлении, которые расположены на раме, промежуточную раму с роликами, смонтированную на последней подъемную грузонесущую платформу, причем на бесконечно тяговом органе закреплены толкатели для взаимодействия с упорами рамы (см., например, описание изобретения к авторскому свидетельству СССР № 948817, кл. В 65 G 63 / 00, 1980).
Однако такое устройство также имеет достаточно сложное конструктивное исполнение и не обеспечивает перегрузку контейнеров.
Наиболее близким из известных по своей технической сущности и достигаемому результату является выбранный в качестве прототипа перегружатель контейнеров, содержащий грузовой портал, на ригельной балке которого с возможностью продольного перемещения смонтирована тележка с грузозахватными средствами, а
в 6S G  / (К) также связанная с тележкой и размещенная под балкой перегрузочная площадка с
перегрузочным механизмом (см., например, описание изобретения к авторскому свидетельству СССР № 1772057, кл. В 65 G 63 / 00, 1989).
Однако такое устройство не обеспечивает взвещивание при перегрузке контейнера, необходимое для учета при последующей траспортировке.
Сущность заявляемой полезной модели выражается в совокупности существенных признаков, достаточных для достижения обеспечиваемого предлагаемой полезной моделью технического результата, который выражается в повыщении эффективности устройства вследствие расщирения его функциональных возможностей за счет обеспечения возможности одновременного оперативного контроля взвещивания контейнеров при перегрузке и ограничения грузоподъемности.
Новизна предложенного устройства усматривается в том, что перегружатель контейнеров снабжен тензоизмеритвлем, имеющим информационные табло, и связанными между собой датчиками веса контейнеров, размещенными по углам перегрузочного механизма, попарно образующими два канала контроля,  подключены к инфсфмационным  тензоизмеритепя, и ограничителем грузоподъемности, связанным посредством промежуточного реле с тензоизмерителем. Кроме этого, он снабжен подключенным к тензоизмерителю весовым индикатором, закрепленным на силовой стойке грузового портала, а каждый датчик веса контейнера выполнен в виде вертикального стержня с чувствительным элементом и обращенными друг к другу щайбами с конической и сферической поверхностями, закрепленными регулировочной гайкой, и снабжен замком для захвата контейнера.
Сравнение заявленного технического рещения с прототипом позволило установить соответствие его критерию новизна, так как оно не известно из уровня техники.
Предложенное устройство является промыцшенно применимым, поскольку может быть реализовано существующими техническими средствами.
1аким образом, предиоженное техническое решение cooTeeiviiiycri yciiiuuвленным условиям патентоспособности полезной модели.
Других известных технических решений аналогичного назначения с подобными существенными признаками заявителем не обнаружено.
На фиг. 1 представят перегружатель контейнеров, общий вид, на фиг.2 - электрическая схема, на фиг.З - датчик вюса контейнеров, продольный разрез.
Перегружатель контейнеров содержит грузовой портал, на ригельной балке 1 которого с возможностью продольного перемещения смонтирована грузовая тележка 2 с грузозахватными средствами (не показаны) и связанная с тележкой размещенная под балкой перегрузочная площадка 3 с перегрузочным механизмом контейнеров массой от 3 до 30,5 т. Управление перегружателем осуществляется из кабины 4 крановщика.
Перегружатель снабжен ограничителем 5 грузоподъемности и тензоизмерителем 6, размещенными в кабине 4 крановщика, а также связанными между собой тензорезисторнымв дугчикамя 7 веса коягт веров, рашюсц оаоьпш ш яяам 1И егрузочного механизма, попарно образующими два информационных канала контроля, которые подключены к соответствующим канальным и суммирующему информационным табло 8 тензоизмеритеяя 6, при этом ограничитель 5 грузоподъемности посредством промежуточного реле 9 подключен к тензоизмерителю 6. Перегружатель контейн ов снабжен также подключенным к тензоизмерителю 6 весовым индикатором 10, укрепленным к силовой стойке ригельной балки 1.
Каждый тензорезисторный датчик веса контейнера выполнен в виде вертикального стержня 11 с чувствительным элементом 12 и обращенными друг к другу щайбами 13 и 14, соответственно, с конической и сферической поверхностями, закрепленными регулировочной гайкой 15, и снабжен замком 16 ддя захвата контейнера.
Перегружатель контейнеров перемещается на складскую площадку, при этом грузовая те. 2 с грузозахватными средствами (не показаны) и связанная с тележкой размещенная под балкой перегрузочная плоп1:адка 3 с перегрузочным механизмом огкхпечивают захват кo тeйнepa. При захвате контейнера вертикаль 1ос усилие от з;шков 16 через сферические и конические шайбы 13 и 14 передается на чувствительные элементы 12 тензорезисторных датчиков, размещенных по углам перегрузочного механизма, попарно образующих два информационных канала контроля, преобразуясь в электрические сигналы, которые через клеммную колодку передаются на тензоизмеритель 6 и преобразуются на информационных табло в цифровые показатели массы брутто поднимаемого контейнера, при этом на 2-х информационных табло отражаются соответствующие показания каналов каждой пары датчиков, а на 3-м информационном табло фиксируется их суммарное значение, что соответствует полной массе брутто поднимаемого контейнера, который перемещается далее в соответствии с установленным технологическим процессом. Таким образом крановщик получает информацию о положении центра тяжести груза в контейнере и полной массе брутто контейнера. В случае превыщения массы брутто контейнера относительно грузоподъемности перегружателя на недопускаемую величину с тензоизмерителя 6 подается сигнал на отключение механизма подъема груза.
Эффективность перегружателя выражается в расширении его функциональных возможностей за счет обеспечения возможности одновременного оперативного контроля взвешивания контейнеров при перегрузке и ограничения грузоподъемности при превышении веса контейнера сверх допустимого.