ЦИЛИНДРОВЫЙ ПОРШНЕВОЙ АГРЕГАТ

1. Цилиндровый поршневой агрегат с первым, внешним гидроцилиндром (2), в котором герметично относительно стенки (2’) первого гидроцилиндра (2) установлен с возможностью продольного перемещения первый поршень (6), причем на первом поршне (6) установлен второй, внутренний гидроцилиндр (3), в котором герметично относительно стенки (3’) второго гидроцилиндра (3) установлен с возможностью продольного перемещения второй поршень (9) с шатуном (10), причем шатун (10) соединен удаленным от второго поршня (9) концом с концом (5) внешнего гидроцилиндра (2), отличающийся тем, что гидравлически эффективная поверхность первого поршня (6) на его обращенной ко второму гидроцилиндру (3) стороне соответствует гидравлически эффективной поверхности второго поршня (9) на его обращенной от шатуна (10) стороне.
2. Цилиндровый поршневой агрегат по п. 1, отличающийся тем, что шатун (10) проходит с возможностью продольного перемещения через первый поршень (6) герметично относительно последнего.
3. Цилиндровый поршневой агрегат по п. 1 или 2, отличающийся тем, что у первого и второго гидроцилиндра (2, 3) в зоне соответственно корреспондирующих оконечных положений первого или второго поршня (6, 9) выполнено по перепускному каналу, через который гидравлическая жидкость из напорного объема (2а, 3а) цилиндра с одной стороны соответствующего поршня (6, 9) перетекает в объем (2b, 3b) цилиндра на другой стороне соответствующего поршня (6, 9) или в соединенное с ним гидравлическое подсоединение,
4. Цилиндровый поршневой агрегат по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что в шатуне (10) просверлено, по меньшей мере, одно продольное отверстие (10’), через которое проходит первое гидравлическое подсоединение (12), соединенное с объемом (3а) второго гидроцилиндра (3) на его обращенной от шатуна (10) стороне.
5. Цилиндровый поршневой агрегат по п. 4, отличающийся тем, что через указанное или другое продольное отверстие (10’) в шатуне (10) проходит также второе гидравлическое подсоединение (42), соединенное с объемом (3b) второго гидроцилиндра (3) на его обращенной к шатуну (10) стороне.
6. Гидросистема с двумя цилиндровыми поршневыми агрегатами (1a, 1b) по любому из пп. 1-5, отличающаяся тем, что первый и второй гидроцилиндр обоих поршневых агрегатов (1a, 1b) гидротехнически соединены друг с другом крест-накрест, за счет чего каждый второй гидроцилиндр работает в качестве дорабатывающего цилиндра первого цилиндра соответственно другого поршневого агрегата в системе по типу «ведущий/ведомый».
7. Гидросистема по п. 6, отличающаяся тем, что объем (62а, 62b) первого гидроцилиндра первого из двух цилиндровых поршневых агрегатов (1a, 1b) на обращенной ко второму гидроцилиндру стороне его первого поршня (6а, 6b) соединен с объемом (64а, 64b) второго гидроцилиндра второго из двух цилиндровых поршневых агрегатов на обращенной от шатуна стороне его второго поршня (9а, 9b).
8. Подъемная платформа, в частности ножничного типа, с гидросистемой п. 6 или 7, в которой оба гидротехнически соединенные друг с другом в гидросистему цилиндровых поршневых агрегата (1a, 1b) предназначены для двух отдельных подъемных устройств, в частности ножничных станин.
9. Гидросистема, по меньшей мере, с одним цилиндровым поршневым агрегатом (1) по любому из пп. 1-5, в которой объем (2b) первого гидроцилиндра (2) на обращенной ко второму гидроцилиндру (3) стороне первого поршня (6) гидротехнически соединен с объемом (3а) второго гидроцилиндра (3) на обращенной от шатуна (10) стороне второго поршня (9).
10. Цилиндровый поршневой агрегат с первым, внешним гидроцилиндром и вторым, внутренним гидроцилиндром, установленными соосно и соединенными друг с другом со стороны дна,
в котором в кольцевом пространстве первого гидроцилиндра установлен с возможностью продольного смещения внутри первого гидроцилиндра кольцеобразный первый поршень, герметизированный как относительно внутренней стенки первого гидроцилиндра, так и относительно внешней стенки второго гидроцилиндра;
в котором на первом поршне внешнего гидроцилиндра установлен трубчатый шатун, внутренний диаметр которого больше внешнего диаметра внутреннего гидроцилиндра;
в котором во втором гидроцилиндре с возможностью продольного смещения установлен второй поршень, герметизированный относительно внутренней стенки второго гидроцилиндра;
в котором на втором поршне второго гидроцилиндра установлен второй шатун, соединенный своим удаленным от второго поршня концом с концом трубчатого первого шатуна первого гидроцилиндра.