РАЗЪЁМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ

Полезная модель относится к соединениям деталей, а именно к безрезьбовым соединениям и может быть использована для соединения деталей  при сборке приборов, относящихся к различным областям техники.
Известно быстроразъемное устройство для соединения деталей, содержащее соединяемые детали и пластинчатую пружину, установленную на одной из них и связанную с другой, при этом пластинчатая пружина выполнена с несколькими отогнутыми лепестками, на одной из соединяемых деталей выполнены продольные наклонные пазы, в которых размешены лепестки пластинчатой пружины (авторское свидетельство №785563 на изобретение «БЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ», МПК F16 В2/20, опубликовано 07.12.1980).
Известно быстроразъемное соединение содержащее концы двух деталей, при этом на одном конце выполнено гнездо в виде полого коробчатого корпуса, а на другом имеется пластинчатая пружина. Корпус выполнен с одним продольным пазом и двумя поперечными пазами, смежными с продольным пазом. Пружина имеет связанные прямолинейный и дугообразный участки. На свободном конце дугообразного участка выполнены два выступа. Соединение концов деталей осуществляется при размещении прямолинейного участка пружины в полости корпуса и в продольном пазу, дугообразного участка - в полости корпуса, а выступы дугообразного участка размещены в глухих концах поперечных пазов (авторское свидетельство № 1730477 на изобретение «БЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ», МПК F16 В2/24, 17/00, опубликовано 30.04.1992).
Известно быстроразъемное соединение, содержащее охватываемую деталь с лыской и прорезью, перпендикулярной ее продольной оси, охватывающую деталь с фигурным пазом и аналогичной по расположению прорезью и С-образный упругий элемент, расположенный в совмещенной прорези обеих деталей (патент РФ № 2260148 на изобретение «БЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ»,  МПК F16B 21/18, публиковано 10.05.2005).
Известно разъемное соединение деталей, содержащее первую и вторую детали, в которых выполнено соответственно окно и выступ, обеспечивающие зацепление деталей. Через окно первой детали, взаимодействуя с ней, пропущена плоская изогнутая пружина, закрепленная на второй детали (патент США № 3503641 на изобретение, МПК E04B7/02; E04D12/00; F16B2/24; F16B9/02, опубликовано 31.03. 1970).
Недостатком известных соединений является низкая надежность, поскольку удержание деталей осуществляется только за счет упругих сил пружины.
Известно быстроразъемное бесфланцевое соединение цилиндрических деталей, содержащее охватываемую деталь с глухими прямоугольными пазами, равномерно распределенными по окружности, охватывающую деталь с сквозными прямоугольными пазами, совпадающими с пазами охватываемой детали, кольцевые сегменты, установленные в совмещенных пазах вышеназванных деталей заподлицо с поверхностью охватывающей детали, узел крепления кольцевых сегментов и протектор на охватывающей детали. Снаружи охватывающей детали и кольцевых сегментов проточена общая кольцевая канавка, в которую помещено пружинное кольцо, служащее узлом крепления. На внутренней цилиндрической поверхности кольцевых сегментов сформирована заходная фаска, обращенная к торцу охватывающей детали. В качестве протектора использована обечайка, поджатая накидной гайкой (патент РФ № 2615108 на изобретение БЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ БЕСФЛАНЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ, МПК F16B 21/18, опубликовано 03.04.2017). Недостатком известного соединения является сложная конструкция, затрудняющая автоматизацию процесса сборки готовых изделий, например, имеющих  плоские сопрягаемые поверхности.
Известно наиболее близкое к заявляемой  полезной модели по совокупности существенных признаков и выбранное в качестве прототипа разъемное соединение деталей, содержащее первую (охватываемую) и вторую (охватывающую) детали с опорными поверхностями, при этом первая деталь имеет выступающую часть,  вторая деталь имеет элементы, охватывающие выступающую часть первой детали; сопрягаемые части имеют плоские поверхности; детали закреплены в направлении разъема средствами фиксации, включающими упругий и стопорные элементы. В качестве упругого элемента использована упругая пластина, которая совместно с выступающей частью первой детали охватывается элементами второй детали, а стопорные элементы представляют собой выступы, расположенные, по меньшей мере, по одному на выступающей части первой детали и на второй детали с возможностью взаимодействия со взаимно противоположными кромками упругой пластины (авторское свидетельство № 957446 на изобретение "РАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ» , МПК Н 05 К 7/12,  F 16 В 17/00, опубликовано 07.09.1982).
Известное соединение также характеризуется сложностью конструкции, затрудняющей механизацию и автоматизацию процесса сборки изделия.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является создание простого в конструкционном исполнении, технологичного в изготовлении и удобного в сборке разъемного соединения.
Технический результат, достигаемый в результате решения поставленной задачи, заключается в упрощении конструкции и обеспечении возможности автоматизации процесса сборки изделия с плоскими сопрягаемыми поверхностями, что позволяет сократить трудозатраты и снизить стоимость готового изделия.
Указанный технический результат достигается тем, что разъемное соединение деталей содержит первую (охватываемую) и вторую (охватывающую) детали с опорными поверхностями, при этом первая деталь имеет выступающую часть, вторая деталь имеет элементы, охватывающие выступающую часть первой детали; сопрягаемые части имеют плоские поверхности. Детали закреплены в направлении разъема средствами фиксации, включающими упругий и стопорные элементы. Сопрягаемые поверхности первой (охватываемой) детали и второй (охватывающей) детали содержат совмещаемые продольные пазы. В качестве упругого элемента использована шайба Гровера, установленная между опорными поверхностями первой и второй деталей. Элементы, охватывающие выступающую часть первой детали, представляют собой две параллельные полки, выполненные с возможностью размещения между ними охватываемой детали.  В качестве стопорных элементов использованы пластины, выполненные с возможностью беззазорной установки в отверстия, образованные при совмещении продольных пазов на сопрягаемых поверхностях первой и второй деталей.
В отдельных случаях выполнения стопорные пластины могут иметь П-образную форму, выполненную с возможностью беззазорной установки свободных концов в отверстия, образованные при совмещении продольных пазов на сопрягаемых поверхностях первой и второй деталей.
Сопоставительный анализ заявляемой полезной модели с прототипом показал, что она отличается от известного, наиболее близкого технического решения:
- наличием совмещаемых продольных пазов на сопрягаемых поверхностях первой (охватываемой) детали и второй (охватывающей) деталей;
- использованием шайбы Гровера в качестве упругого элемента;
- выполнением шайбы Гровера, установленной между опорными поверхностями первой и второй деталей;
- выполнением элементов, охватывающих выступающую часть первой детали в виде двух параллельных полок с возможностью размещения между ними охватываемой детали;
- использованием в качестве стопорных элементов пластин, выполненных с возможностью беззазорной установки в отверстия, образованные при совмещении продольных пазов на сопрягаемых поверхностях первой и второй деталей.
В отдельных случаях выполнения заявляемое техническое решение отличается от известного П-образной формой стопорных пластин, выполненных с возможностью беззазорной установки свободных концов в отверстия, образованные при совмещении продольных пазов на сопрягаемых поверхностях первой и второй деталей.
Предложенное техническое решение характеризуется простотой конструкции и обеспечивает надежную фиксацию разъемного соединения с возможностью механизации и автоматизации процесса сборки и разборки. Выполнение элементов, охватывающих выступающую часть первой детали, в виде двух параллельных полок с возможностью размещения между ними охватываемой детали, и наличие совмещаемых продольных пазов на сопрягаемых поверхностях первой (охватываемой) детали и второй (охватывающей) деталей, обеспечивает образование продольных прорезей при сопряжении деталей и позволяет использовать в качестве стопорных элементов пластины, что упрощает процедуру соединения деталей и возможность ее механизации.  Беззазорная установка пластин повышает надежность соединения. Выполнение пластин П-образной формы с возможностью беззазорной установки свободных концов в отверстия, образованные при совмещении продольных пазов на сопрягаемых поверхностях первой и второй деталей, сокращает трудозатраты на сборку. Использование шайбы Гровера в качестве упругого элемента обеспечивает надежное соединение, позволяет упростить конструкцию, механизировать и автоматизировать процесс сборки.
Предлагаемая полезная модель иллюстрируется схемными чертежами, представленными на фиг. 1-4.
На фиг. 1 представлен сборочный чертеж разъемного соединения, общий вид.
На фиг. 2 представлен сборочный чертеж разъемного соединения, вид спереди.
На фиг. 3 представлен схемный чертеж разъемного соединения в сборе (без пластин), вид спереди.
На фиг. 4 представлен схемный чертеж разъемного соединения в сборе (с пластинами), вид спереди.
Разъемное соединение деталей содержит первую (охватываемую) деталь 1 и вторую (охватывающую) деталь 2. Деталь 1 имеет опорную поверхность 3, деталь 2 имеет опорную поверхность 4. Охватываемая деталь 1 имеет выступающую часть 5. Охватывающая деталь 2 имеет элементы 6, охватывающие выступающую часть 5 детали 1, представляющие собой две параллельные полки, выполненные с возможностью размещения между ними охватываемой детали 2. Сопрягаемые части детали 1 и детали 2 имеют плоские поверхности и содержат совмещаемые продольные пазы 7, 8. При этом продольные пазы 7 расположены на внешней стороне выступающей части 5 детали 1, а продольные пазы 8 выполнены на  внутренней стороне охватывающего элемента 6 детали 2. Пазы 7, 8 расположены зеркально и совмещаются при сопряжении деталей 1, 2. Детали 1, 2 закреплены в направлении разъема средствами фиксации, включающими: упругий элемент, в качестве которого использована шайба Гровера 9, и стопорные элементы, в качестве которых использованы пластины 10. Шайба Гровера 9 установлена между опорной поверхностью 3 первой детали 1 и опорной поверхностью 4 второй  детали 2.  Пластины 10 выполнены с возможностью беззазорной установки свободных концов в отверстия 11, образованные при совмещении продольных пазов 7, 8 на сопрягаемых поверхностях первой и второй деталей.
Полезная модель  работает следующим образом.
На опорную поверхность 4 детали 2 между полками 6 устанавливают шайбу Гровера 9. Сверху на шайбу Гровера 9 опорной поверхностью 3  вниз помещают выступающую часть 5 деталь 1, размещая ее между полками 6 таким образом, чтобы совместились пазы 7 и 8 с образованием отверстий 11. После этого в отверстия 11 вставляются стопорные пластины 10. Упругая сила шайбы Гровера 9 расклинивает пластины 10 в отверстиях 11, образованных в результате совмещения пазов 7, 8  обеспечивая надежное соединение.