КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Полезная модель относится к автомобилестроению, а именно, к электрооборудованию транспортных средств и применяется в качестве сборочного узла комбинации приборов автомобилей, автобусов и других транспортных средств.
Известна комбинация приборов 541.3801010 со сборочным узлом 54. 3801100, выпускаемая по техническим условиям ТУ37.453.179-2005 ОАО «Завод «Автоприбор» (г.Владимир, Россия).
Сборочный узел описываемой комбинации приборов включает корпус (коробка) 1, к которому при помощи винтов крепятся плата управления 2 с установленными на ней исполнительными механизмами (далее ИМ) 3 и световод 4. На световод наклеивается пленочная шкала приборов 5. Такая конструкция сборочного узла предусматривает использование дополнительных технологических элементов при операции наклейки шкалы: на оси ИМ надеваются технологические цилиндры 6, внутренний диаметр которых больше диаметра оси ИМ, а внешний меньше диаметра отверстий в шкале. По окончании операции приклеивания шкалы к световоду технологические цилиндры удаляются.
Недостатками такого технического решения являются:
- необходимость использования дополнительных технологических приспособлений для сборки платы, коробки и световода со шкалой (4 цилиндра)
- в случае, если не достигнута необходимая точность ориентации отверстий шкалы и осей ИМ (от этого зависит точность показаний контрольно-измерительных приборов, например спидометра) требуется провести разборку и повторную сборку этих деталей
- возможность повреждения осей ИМ при надевании/сьеме технологических цилиндров
Предлагаемая полезная модель направлена на решение следующих задач:
- снижение трудоемкости сборки комбинации приборов,
- уменьшение количества технологической сборочной оснастки,
- улучшение качества КП.
Поставленные задачи решаются тем, что шкала выполнена с двумя перфорационными рядами и на ней предусмотрены отверстия, соответствующие направляющим бобышкам на световоде.
Выполненная таким образом конструкция позволяет:
- избежать применения дополнительных технологических приспособлений, т.к ориентация шкалы и световода происходит с помощью направляющих бобышек на световоде и отверстий в шкале;
- обеспечить необходимую точность ориентации шкалы и световода без повторной сборки, т.к в случае не попадания всех 4-х отверстий шкалы в бобышки световода, шкала легко разделяется на две части (по перфорированному ряду), которые ориентируются независимо друг от друга;
- избежать повреждения осей ИМ, т.к не приходится использовать технологические цилиндры.
На чертеже представлена конструктивная схема комбинации приборов транспортного средства.
Фиг.1 - Конструктивная схема комбинации приборов транспортного средства
Комбинация приборов транспортного средства содержит печатную плату (1), с установленными на ней ИМ(2) (всего их четыре), и соединенную с помощью самонарезающих винтов с корпусом (коробкой) (3), световодом (4). На световод наклеивается шкала (5) с перфорационными рядами (6). При сборке ориентация шкалы с осями ИМ производится путем совмещения отверстий в шкале (8) и бобышек (7) на световоде.
Реализация предлагаемой полезной модели позволяет решить все поставленные задачи.