РОТОРНЫЙ СЕКЦИОННЫЙ БУНКЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ И ОТСЕКАНИЯ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ, ИМЕЮЩИХ ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ ОДИН СТЕРЖЕНЬ

1. Роторный секционный бункер (10) для транспортировки и отсекания, имеющих по меньшей мере один стержень элементов (20), включающий секционный ротор (18), который имеет расположенные в радиальном направлении транспортировочные секции (22) для транспортировки элементов (20), причем секционный ротор (18) окружен по меньшей мере частично стенкой (14) бункера, отличающийся тем, что транспортировочные секции (22) имеют на краю секции (18) отверстия (23), при этом ниже секционного ротора (18) в зоне отверстий (23) расположена поверхность качения (28), на которую по меньшей мере частично опираются своим стержнем и транспортируются качением имеющие стержень элементы (20).
2. Роторный секционный бункер по п. 1, отличающийся тем, что транспортировочная секция (22) имеет проходящий в радиальном направлении от отверстия (23) внутрь выбросной наклон (24).
3. Роторный секционный бункер по п. 1 или 2, отличающийся тем, что поверхность качения (28) по меньшей мере по своей наружной периферии выполнена в форме круга и по своему наружному диаметру соответствует диаметру секционного ротора (18).
4. Роторный секционный бункер по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что по меньшей мере на осевой высоте секционного ротора (18) предусмотрена окружная стенка (26).
5. Роторный секционный бункер по п. 4, отличающийся тем, что диаметр окружной стенки (26) рассчитан таким образом, что между окружной стенкой (26) и секционным ротором (18) создается зазор (31), в котором может перемещаться головка элемента (20).
6. Роторный секционный бункер по одному из пп. 4 или 5, отличающийся тем, что окружная стенка (26) образует узел со стенкой (14) бункера.
7. Роторный секционный бункер по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что на поверхности качения (28) предусмотрен выступающий выбросной дефлектор (30), который выбрасывает неправильно соориентированные элементы с транспортировочной секции (22).
8. Роторный секционный бункер по п. 4, отличающийся тем, что выбросной дефлектор (30) выполнен, в частности, в виде клина на поверхности качения (28), а секционный ротор (18) на своей нижней стороне имеет замкнутый паз (32) по меньшей мере с шириной и высотой выбросного дефлектора (30).
9. Секционный ротор по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что высота выбросного дефлектора (30) выполнена относительно поверхности качения (28) таким образом, что правильно соориентированные элементы (20) не выбрасываются, а неправильно соориентированные элементы (20) выбрасываются.
10. Секционный ротор по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что поверхность качения (28) имеет разгрузочный зазор (29) для удаления элементов (20).
11. Секционный ротор по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что к разгрузочному зазору (29) примыкает разгрузочная планка (16), которая принимает удаляемые через зазор элементы (20).
12. Секционный ротор по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что поверхность качения (28) на разгрузочном зазоре (29) скруглена, причем радиус, начиная от поверхности качения (28) в направлении зазора до отводной планки (16) в направлении вращения секционного ротора (18) меньше, чем противоположный радиус в направлении вращения, начиная от разгрузочного зазора (29) до поверхности качения (28).
13. Роторный секционный бункер по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что секционный ротор (18) выполнен из пластика.
14. Роторный секционный бункер по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что секционный ротор (18) посредством обгонной муфты снабжен приводом роторного секционного бункера (10) для блокировки транспортировочного направления вращения.