Систематизация видов интегрированных экономических систем

УДК: 33:65.8 ББК: 65.5

Михаленко Д.Г., Афоничкина Е.А.

СИСТЕМАТИЗАЦИЯ ВИДОВ ИНТЕГРИРОВАННЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Mikhalenko D. G., Afonichkina E.A.

SYSTEMATIZATION OF TYPES THE INTEGRATED ECONOMIC SYSTEMS

Ключевые слова: интегрированная экономическая система, вектор параметров классификации систем, структура систематики экономических систем, описание характеристик групп ИЭС

Keywords: integrated economic system, parameter vector of system classification, structure of systematization of economic systems, description of characteristics of IES groups.

Аннотация: в работе исследуются проблемы систематизации и классификации сложноструктурированных экономических систем, определяется их место в международной экономике, дается подход к универсальной классификации интегрированных экономических систем, обосновывается характеристика типов и видов систем. Устанавливается соответствие классам эквивалентности групп экономических систем по отдельным признакам систематизации.

Abstract: In work problems of systematization and classification of slozhnostrukturirovanny economic systems are investigated, their place in the international economy is defined, approach to universal classification of the integrated economic systems is given, the characteristic of types and types of systems locates. Compliance to classes of equivalence of groups of economic systems on separate signs of systematization is established.

Введение. Важную роль в развитии современной экономики играют крупные сложноорганизованные производственно-экономические комплексы и системы. Анализ роли крупных транснациональных компаний и международных корпоративных систем, действующих на мировых рынках, показывает значительные темпы роста их объемов и рыночной доли. Такие корпоративные системы способствуют развитию стран оперирования, размещая линии по производству, услуги и товары, от которых зависят темпы экономического роста и появление инноваций. Подавляющее большинство промышленных товаров и товаров массового потребления в мире обеспечивают несколько десятков крупнейших транснациональных корпораций, создавая глобальные бизнес-цепочки производства, поставок, сбыта, формируя новые правила развития мировой экономики.

По данным Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД) видно, что около 80% добавленной стоимости в мире создаются внутри производственных и торговых цепочек, контролируемых такими корпоративными системами, обеспечивая необходи-

мые темпы развития национальных экономик, объемы их внешней торговли и место в мировой системе разделения труда [4].

Региональная характеристика национальной экономики определяет уровень добавленной стоимости, произведенной экономикой страны. И этот фактор дает возможность участия корпоративных систем в создании ценностей страны.

Анализ мировой практики показывает [1,2], что в настоящее время формируется новый уклад мировой экономики, когда именно механизмы интеграции и консолидация ресурсов развития в виде формирования системы гибких бизнес-цепочек создания стоимости могут обеспечить национальной экономике высокие темпы экономического роста за счет: - получения дополнительных сегментов доли рынка, - привлечения новых или удержания существующих потребителей, - увеличения бренда, - налаженных производственных и управленческих процессов, - оптимизации технологических процессов и пр. Применение интеграционного развития на базе концепции бизнес-цепочек является наиболее рациональным способом развития при наличии

существенных отраслевых барьеров, инвестиционных, административных или социальнокультурных ограничителей и обеспечивается комплексом факторов интеграции. Среди глобальных цепочек создания стоимости ценятся те, уровень участия которых, для страны, в глобальной цепочке создания стоимости наибольший. Это говорит об уровне влияния национальной экономики на мировое производство и экспорт. Исследуя производственный сектор, видим, что доля добавленной стоимости, произведенной за границей, разная для разных экономик

Можно говорить, что наибольшая доля роста показателя - доля добавленной стоимости, произведенной за границей, наибольшая у инновационных отраслей, которые требуют наличия множества производственных, организационных, инвестиционных и инновационных факторов роста. Так, наиболее масштабными, по данному показателю являются электронная промышленность и автомобилестроение. Это определяется не только возможностью быстрого производства и транспортировки деталей и узлов большие расстояния из стратегических зон с конкурентными преимуществами (низкая стоимость труда, высокий интеллектуальный уровень персонала, инвестиционная привлекательность и пр.), но и высоким уровнем совпадения потребительских приоритетов и продукции.

Именно показатель добавленной стоимости задает структуру технологической цепочки в виде производства комплектующих в развитых странах, а окончательная сборка и доводка осуществляется в развивающихся государствах. Именно такая синергетическая компонента формирования бизнес-цепочек определяет возможность получения лидирующих позиций и стабильный рост (при такой внешней среде).

Проблема эффективного управления. Однако, эффективное управление такими цепочками создания стоимости, да еще распределенными по разным регионам и отраслям невозможно без организации эффективного взаимодействия между различными направлениями бизнеса, межстрановыми отношениями, взаимосвязями между производством и управлением и пр. Именно такая структура, отношения и связи форми-

руются в сложноорганизованных корпоративных системах, в которых выделим виды базовых цепочек: - управленческие бизнес-цепочки (БЦ), - производственные бизнес-цепочки, - корпоративно-кластерные бизнес-цепочки.

Именно эта политика развития формируется в настоящее время в области мирового автомобилестроения [7]. Примером является крупный производственный комплекс ОАО «АВТОВАЗ», который характеризуется как интегрированный многоотраслевой комплекс международного типа, требующий согласованного механизма управления, эффективного взаимодействия между различными направлениями бизнеса (управленческие БЦ), множеством основных и вспомогательных производств, обслуживающих структур, поставщиков и дилеров (производственные БЦ), организованных в различных регионах и требующих баланса интересов корпорации и региональных структур (корпоративно-кластерные БЦ).

Автомобилестроение России занимает ведущее место в экономике страны (23% в общем объеме продукции машиностроения), обеспечивает занятость в различных отраслях промышленности и сфере услуг более 7% трудоспособного населения. Недавний кризис показал неэффективность существующих механизмов управления развитием сложных систем, что требует более полного обоснования механизмов управления изменениями в ИЭС, учитывая сложность и слабую согласованность структурных механизмов.

Теоретическим основам методологии развития посвящено значительное количество отечественных и зарубежных публикаций, охватывающих общие проблемы управления и организационное моделирование. Однако, проблема изменений рассматривалась без учета процессов согласованного управления в сложных экономических системах, требующих баланса на уровнях управления, или в различных подсистемах.

Одним из возможных методологических подходов является теория интегрированных экономических систем, которая позволяет решать проблемы управления интеграционными процессами, определять методы их стимулирования, формирования сбалансированной структуры интегриро-

ванных экономических систем, разрабатывать механизмы согласования уровней иерархии интегрированных систем и структуры БЦ на базе выявления внутри- и меж-корпоративных связей, формировать баланс экономических и управленческих интересов, как в корпоративной структуре, так и взаимосвязей корпорации и интересов региона базирования или оперирования (стратегическая зона хозяйствования).

Именно такие процессы проходят в мировом автомобилестроении, что требует практических инструментов управления развитием экономических систем, особенно в части их организационных изменений. Данный спектр вопросов требует теоретического и практического обоснования, что делает данную проблему актуальной и своевременной.

Рассматривая методологию управления интегрированными экономическими системами и процессы формирования инструментов и механизмов для разработки стратегии интеграционных процессов, можно сформулировать следующие шаги в построении ме-

тодологии интегрированных экономических систем (рисунок 1).

Базовыми процедурами механизма формирования являются процессы интеграции, отражающие: - слияние компаний для создания новой экономической системы, -поглощение, когда некоторые компании входят в состав одного из участников интеграции, - неполное слияние, при котором создается механизм совместного взаимодействия, позволяющий отдельным компаниям сохранить статус юридического лица и при этом сотрудничать в достижении общекорпоративных целей с одними, и собственных целей - с другими предприятиями [1].

В результате интеграционных процессов возникает принципиально новый вид экономической системы, объединяющей участников интеграции на базе различных принципов обобщения ресурсов, интересов, технологий и др. элементов структуры в виде интегрированной экономической системы.

Рисунок 1 - Методология управления организационными изменениями в интегрированных экономических системах

Оценка процессов интеграции. Исследование процессов корпоративизации позволило дать следующие определения.

Под интеграцией хозяйствующих субъектов понимаем процессы объединения субъектами своих ресурсов, активов, технологий, факторов производства, информации, сбытовых сетей, долей рынка и др. ценностей для достижения объединенных целей и удовлетворения своих интересов на период действия этих целей. Одной из важных целей объединения является получение синергетического эффекта от интеграции ценностей экономических субъектов.

Условия и принципы объединения могут быть различными и включают временные и долгосрочные, равноправные и неравноправные объединения, правовые и неправовые методы, различные регуляторы управления объединением, слиянием или поглощением, и т.д.

Интеграционный процесс - это совокупность организационно-экономических операций по осуществлению интеграции ценностей хозяйствующих субъектов. К базовым причинам проведения интеграционного процесса можно отнести различные стимулы и мотивы оперативного или стратегического развития компании.

Анализ тенденций интеграционных процессов в России позволяет систематизировать их по следующим направлениям:

- крупные национальные и транснациональные компании продолжают выход в регионы РФ через региональные слияния, поглощения, формирования стратегических альянсов и развитие филиальной сети;

- усиление региональной конкуренции стимулирует концентрацию капиталов и развитие консолидационных процессов в регионах в виде организации крупных компаний;

- уровень интеграционных процессов охватывает средний и инновационный бизнес, что приведет к появлению средних интегрированных компаний с большей активностью на рынке;

- активность интеграционных процессов переходит от добывающей и обрабатывающей промышленности в сферу финансовых, консалтинговых услуг и ИКТ-сферы;

- в области автомобильного производ-

ства и автокомпонентов наблюдается усиление интеграционных процессов в сфере организации совместных производств в стратегических рыночных зонах.

Процессы интеграции являются главной движущей силой экономического развития, что подтверждается темпами роста ВВП России и стоимостного объема рынка интеграционных процессов. Тренды интеграции послужили толчком для ряда процессов организационных изменений по многом корпорациям, в том числе и в машиностроении.

Базовой причиной реализации интеграционных процессов является формирование сложноструктурированных экономических систем, возникающих в процессе интеграции и имеющих дополнительный (синергетический) эффект, возникающий в таких системах из-за: - экономии на масштабах деятельности, - комбинации взаимодополняющих ресурсов, - минимизации трансакционных издержек, - роста конкурентных преимуществ, - доступа к дешевым инвестициям, - налоговой оптимизации, -взаимодополняемости в стратегических зонах (сегмент рынка, сфера НИОКР, сбытовая сеть), - увеличения капитализации, - повышения имиджа, - оптимизации распределения ресурсов развития, - повышения потенциала развития, и пр.

Под интегрированной экономической системой (ИЭС) (integrated economic systems (IES)) будем понимать сложноорганизованную систему корпоративного типа, обладающую общими и локальными целевыми функциями, необходимым уровнем потенциала развития, созданную в процессе интеграции и создающую в процессе деятельности синергетический эффект.

А отдельное направление деятельности корпоративной системы (ИЭС) можно представить в виде системы распределенных бизнес-цепочек (БЦ).

БЦ - это процессный элемент ИЭС, отражающий технологию производства, управления, однородные операционные процессы или иные виды деятельности, в котором участвуют несколько элементов ИЭС с конкретными технологиями. Выделяем производственные (технологические процессы по преобразованию материальных

ресурсов), управленческие (процессы по преобразованию информационных ресурсов) БЦ и корпоративно-кластерные БЦ, определяющие взаимосвязи между корпоративной структурой и региональными компонентами.

Систематизация ИЭС. Будем считать, что некоторое подмножество бизнес-цепочек определяет типовой бизнес-процесс и дополняет его структурными, временными, ресурсными, технологическими, бюджетными элементами и конкретизирует реализацию операций по реализации процесса. Тогда, модель ИЭС может быть представлена в виде следующей системы элементов: - бизнес-цепочки, отражающие производственно-технологическую структуру ИЭС; - управленческие БЦ, отражающие процессы управления через систему участников ИЭС, уровней иерархии, функций, полномочий, ответственности и их взаимоотношений в процессе корпоративной деятельности.

Состав и взаимоотношения системы

ствием внешних и внутренних факторов, формирует соответствующую пространственную, временную, функциональную и процессную структуру ИЭС [1,5,6].

Важными факторами формирования устойчивой структуры ИЭС являются её структурные элементы: - вектор развития (определяет масштаб и направление применения факторов интеграции), - ресурсы, необходимые для обеспечения интеграционного развития (потенциал развития), - интеграционная синергия и др.

Для классификации интеграционных процессов и четкой характеристики получаемой ИЭС, можно задать систему обозначений факторов интеграции и вида получаемой структуры. В качестве такого классификатора примем четверку позиций для систематизации интеграционных процессов и вида получаемой системы: - тип объединяемого потенциала; - форма интеграции; - стимулы интеграции, - вид (структура) получаемой ИЭС, значения которых приведем в таблице 1.

БЦ в корпоративной структуре, под воздей-Таблица 1 - Классификатор видов интегрированных экономических систем

Название и значения классификационного параметра интеграции Обозначение разновидности параметра Содержание процесса

1. Тип объединяемого потенциала

производственный потенциал Рр интеграция производственных мощностей двух или нескольких компаний

финансовый потенциал РГ централизация финансовой политики для усиления позиций на рынке ценных бумаг, оптимизации финансовых потоков, создания рационального ЭФР

инвестиционный потенциал Р1 улучшение инвестиционной политики за счет расширения доступа к инвестициям и снижения их стоимости заемных средств

маркетинговый потенциал Рт увеличение конкурентных преимуществ за счет выхода на дополнительные рынки, снижения сбытовых и коммуникационных издержек, увеличение стоимости бренда

организационный потенциал Ро улучшение управляемости за счет оптимизации организационной структуры и распределения функций управления

кадровый потенциал Рк улучшение интеллектуального уровня и компетенций персонала

внешнеэкономический потенциал Ру снижение трансакций при выходе на международные рынки, повышение международной конкурентоспособности

инновационный потенциал Р] доступ к инновационным технологиям, оборудованию, результатам НИОКР

2. Форма интеграции

горизонтальная интеграция G объединение компаний одной отрасли, производящих одно и то же изделие или осуществляющих одни и те же производственные операции

вертикальная интеграция W объединение компаний разных отраслей, связанных технологическим процессом производства готового продукта, и расширение деятельности на предыдущие производственные стадии или на последующие

конгломеративная интеграция K объединение компаний различных отраслей без наличия производственной общности, целью которой является реализация стратегии диверсификации или спекулятивной стратегии

функциональная F объединение компаний различных или связанных отраслей на основе интеграции приоритетных функций

комбинированная D объединение компаний различных или связанных отраслей с целью несистемной интеграции

3. Стимулы интеграции

- увеличение масштабов деятельности, - приобретение новых рынков сбыта, - новые технологии, - создание

- рост рыночной доли и конкурентоспособности; - комбинация взаи-модопол. ресурсов; - финансовая экономия за счет снижения транзакционных издержек Cd Cdr ^г целевые стимулы, обеспечивающие синергетический эффект по увеличению конкурентных преимуществ

4. Структура

- с выделенным центром корпоративного управления Sо - формируется дополнительная управляющая компания, на которую возлагаются координация и общее управление участниками корпорации, по всем направлениям деятельности

- с наделением участника функциями корпоративного управле- Sf - среди участников ИЭС выделяется один, на которого возлагают функции координации и централизации управления либо по всем функциям управления, либо

ния (финансовые, инновационные, производственные и пр) по нескольким выделенным функциям (финансы, разработки и пр.),

- с распределенным центром управления

- договорные отношения между участниками Sd - ограниченные во времени отношения по совместной деятельности и координация усилий по отдельным функциям, процессам, направлениям, или использованию отдельных активов

Тогда процесс интеграции может быть описан символьной тройкой, типа Х.Х.Х.Х, где первый признак отражает вид (структуру) формируемой ИЭС, второй - тип объединяемого потенциала (Р), третий - форму интеграции, четвертый - стимулы интеграции (С).

Например, SoPFC - вид ИЭС с выделенным центром управления, для которой стимулом интеграции является комплекс стимулирующих факторов, базирующийся на функциональной интеграции и объединяющий участников по всем аспектам потенциала развития,

SfPvD{CsCd} - ИЭС, одному из участников которой делегируются права и обязанности по корпоративному управлению, стимулом интеграции является возможность выхода на новые рынки сбыта, базирующаяся на комбинированной интеграции, объединяемой возможностью снижения трансакционных издержек при выходе на международные рынки, и ведущей к повы-

шению рыночной доли и международной конкурентоспособности.

Выводы. Таким образом, в работе анализируются механизм и структурные принципы управления организационными изменениями, определяется комплекс условий согласования процессов управления в корпоративных структурах, дается определение базовых категорий теории интегрированных экономических систем, приводится систематизация видов ИЭС и их характеристики. В связи со сложностью организационной структуры ИЭС и слабоформализуемыми управленческими процедурами можно говорить о значительном влиянии на процесс организационного развития факторов сбалансированного управления и необходимости единой стратегии развития всей интегрированной системы в целом, с учетом стратегий отдельных участников ИЭС. Именно эти аспекты и отражают корпоративную стратегию развития.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ список

1. Aфоничкин, A.H, Михаленко, Д.Г., Aфоничкина, E.A. Управление развитием бизнес-цепочек в интегрированных экономических системах. [Текст] / Издательство Lambert Academic Publisching, Germany, Saarbrucken, 2011. - 456 с.

2. Aфоничкин, A.^, Пустынникова, Е.В. Процессы интегрированного управления в корпоративных системах: Монография. - Ульяновск: Изд-во УлГУ, 2010 - 348 с.

3. Aфоничкин, A.^, Михаленко, Д.Г. Управление структурными изменениями производственного комплекса. Принципы проектирования и оценка эффективности [Текст] / -Тольятти: Волжский ун-т им. В.Н. Татищева. 2004. - 139 с.

4. Десятки корпораций правят миром. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.finmarket.ru/ от 02-93-13.

5. Драчева, Е.Л., Либман, AM. Проблемы определения и классификации интегрированных корпоративных структур // Менеджмент в России и за рубежом. - 2001. - № 4.

6. Косяк, ДА. Обзорная характеристика стратегических альянсов. Типология. Мотивы.

Цели // Современные аспекты экономики. - 2002. - № 12 (25). - С. 143-147.

7. Мировая автомобильная промышленность. Основные показатели // Международная организация производителей автомобилей: [сайт]. Ц^: http://oica.net/category/economic-contributions/facts-and-figures/ (дата обращения: 24.03.2011).

8. Михаленко, Д.Г. Управление процессами организационного развития интегрированных экономических систем [Текст] / - Тольятти: Волжский ун-т им. В.Н. Татищева. 2012. - 432 с.