КОНСОЛЬНЫЙ КРАН ДЛЯ УСТАНОВКИ ПЛОСКОЙ ОПОРЫ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ЭСТАКАДЫ

Полезная модель относится к области мостостроения, а именно к сборке эстакады РЭМ-500 способом «с головы» (1. Металлическая эстакада РЭМ 500 техническое описание и инструкция по монтажу, перевозке, хранению и эксплуатации).
Известен консольный кран СРК-50 (2. Руководство по устройству и эксплуатации крана СРК-50), предназначенный для установки в пролет моста металлических пролетных строений (сборно-разборных и цельноперевозимых) полной массой до 34,4 м с уложенным мостовым полотном общей массой до 55 т и железобетонных пролетных строений массой до 70 т, длиной до 23 м и массой до 85 т, длиной до 19 м, для снятия пролетных строений с железнодорожных платформ и тележек, а также для установки блоков опор на вылете до 18 м.
Консольный кран СРК-50 состоит из базовой части, главной балки, гибких тяг, ходовой части, платформы для противовеса, противовеса, полиспастов, трех лебедок, электрооборудования и электростанции.
Консольный кран можно использовать для установки пролетных строений эстакады РЭМ-500, однако для установки плоских опор эстакады необходимо искать альтернативные грузоподъемные устройства.
Техническим результатом служит возможность установки краном СРК-50 (фиг. 1 поз. 1) плоских опор эстакады РЭМ-500 (фиг. 1 поз. 2).
Для достижения технического результата к главной балке (фиг. 1 поз. 3) консольного крана СРК-50 (фиг. 1 поз. 1) на определенных расстояниях сверху попарно через балки для установки лебедок (фиг. 2 поз. 4) устанавливаются электрические лебедки (фиг. 2 поз. 5), управление которыми сведено в отдельный пульт.
Лебедки устанавливаются попарно на главной балке. Первая пара электрических лебедок (фиг. 1 поз. 6) устанавливается для зацепления верха плоской опоры РЭМ-500 (фиг. 1 поз. 2), вторая пара электрических лебедок (фиг. 1 поз. 7) устанавливается для зацепления низа плоской опоры РЭМ-500 (фиг. 1 поз. 2), третья пара электрических лебедок (фиг. 1 поз. 8) устанавливается для зацепления одной из сторон распорки К10 (фиг. 1 поз. 9) из имущества РЭМ-500.
Для зацепления плоской опоры (ширина которой составляет 6 м) электрические лебедки (фиг. 2 поз. 5) устанавливаются на краях балок (фиг. 2 поз. 4), которые, в свою очередь, прикрепляются к главной балке консольного крана (фиг. 1 поз. 3). В качестве балок под лебедки можно использовать стойки К3 длиной 6 метров из имущества эстакады РЭМ-500.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, на которых изображено:
на фигуре 1 показана установка системы лебедок на главной балке консольного крана:
поз. 1 - консольный кран СРК-50;
поз. 2 - плоская опора РЭМ-500;
поз. 3 - главная балка консольного крана;
поз. 6 - пара электрических лебедок для зацепления верха плоской опоры РЭМ-500;
поз. 7 - пара электрических лебедок для зацепления низа плоской опоры РЭМ-500;
поз. 8 - пара электрических лебедок для зацепления края распорки К10 из имущества РЭМ-500;
поз. 9 - распорка К10 из имущества РЭМ-500.
На фигуре 2 показано расположение пары лебедок на главной балке консольного крана:
поз. 4 - балки для установки лебедок; поз. 5 - электрическая лебедка.
Осуществляется полезная модель следующим образом. К главной балке без изменения ее конструктивных элементов прикрепляются балки для установки лебедок на расстоянии, позволяющем зацеплять плоскую опору РЭМ-500 в горизонтальном положении, как показано на фиг. 1. Зацепление пар лебедок (фиг. 1 поз. 5) и (фиг. 1 поз. 6) можно сделать жестким, а пары лебедок (фиг. 1 поз. 4) необходимо закрепить с возможностью перемещения вдоль главных балок консольного крана в зависимости от высоты устанавливаемой опоры.
Лебедки (фиг. 2 поз. 8) рекомендовано устанавливать с электрическим приводом и выводом управления ими на отдельный пульт.
Порядок установки опоры повторяет алгоритм, описанный в источнике 2 «Металлическая эстакада РЭМ-500 техническое описание и инструкция по монтажу, перевозке, хранению и эксплуатации» в технологической карте №3 «установка опоры краном СРК-10 на железнодорожном ходу»:
транспортировка опоры и монтажных распорок краном СРК-50 к месту установки;
опускание опоры и установка ее на грунт;
раскрепление опоры талрепами К16 или распорками;
расстроповка опоры и отход крана СРК-50 для захвата очередной опоры или пролетного строения.
Таким образом, заявленный технический результат, заключающийся в возможности установки плоской опоры из имущества РЭМ-500, достигнут.
Использованные источники
1. Металлическая эстакада РЭМ 500 техническое описание и инструкция по монтажу, перевозке, хранению и эксплуатации. М.: Воениздат, 1976. - 328 с.
2. Руководство по устройству и эксплуатации крана СРК-50. М.: Воениздат, 1974. - 42 с.