СПОСОБ РАБОТЫ ДВС И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

1. Способ работы ДВС, включающий перемещение поршня внутри цилиндра, отличающийся тем, что торообразные цилиндр и поршень имеют возможность независимого друг от друга одностороннего вращения относительно центра торообразных поверхностей, при этом сжатие рабочей смеси и рабочий ход происходит за счет изменения их скоростей в результате действия нагрузки.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит, по меньшей мере пару цилиндров и поршней, которые жестко связаны с втулками, взаимодействующими с устройством обеспечивающим им одностороннее вращение, причем одна из втулок может служить в качестве нагрузки, а цилиндры имеют входные отверстия для рабочей смеси и продува отработанных газов и контактируют с колодками имеющими ответные отверстия совпадающими с отверстиями цилиндра.
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что содержит 360/2А пар цилиндров и поршней, механически соединенных параллельно или последовательно, где А-угол соответствующий рабочему ходу поршня.