ФЛАНЕЦ ВИНТОВОГО КОМПРЕССОРА

1. Фланец (1) компрессора для соединения винтового компрессора (2) с приводом (3), причем фланец (1) компрессора имеет центральное отверстие (4) для установки вала (5) и/или подшипника (6) и снабжен первой кольцеобразной поверхностью (7) прилегания для прилегания к корпусу (8) компрессора (2) и второй кольцеобразной поверхностью (9) прилегания для прилегания к корпусу (10) привода (3), отличающийся тем, что фланец компрессора содержит, кроме того, уплотнительные элементы (11, 12) с осевым и/или радиальным действием силы для уплотнения относительно корпуса (8) компрессора и/или вала (5), поэтому открытый корпус (8) компрессора можно закрывать и уплотнять при установке фланца (1) компрессора.
2. Фланец компрессора по п. 1, отличающийся тем, что фланец (1) компрессора имеет уплотнительный элемент (13) с осевым действием силы для уплотнения относительно корпуса (10) привода (3).
3. Фланец компрессора по п. 1 или 2, отличающийся тем, что образована кольцевая ступень (14, 15), по меньшей мере, в торцовой поверхности (16, 17) фланца (1) компрессора для центрирования фланца (1) компрессора относительно корпуса (8) компрессора, вала (5), и/или корпуса (10) привода (3).
4. Фланец компрессора по п. 1 или 2, отличающийся тем, что на обращенной к корпусу (8) компрессора торцовой поверхности (16) выполнен осевой выступ (18) для осевой фиксации положения подшипника (6).
5. Фланец компрессора по п. 3, отличающийся тем, что на обращенной к корпусу (8) компрессора торцовой поверхности (16) выполнен осевой выступ (18) для осевой фиксации положения подшипника (6).
6. Фланец компрессора по любому из пп. 1, 2 или 5, отличающийся тем, что на обращенной к корпусу (8) компрессора торцевой поверхности (16) выполнено осевое гнездо (23) для осевой фиксации положения подшипника (6).
7. Фланец компрессора по п. 3, отличающийся тем, что на обращенной к корпусу (8) компрессора торцевой поверхности (16) выполнено осевое гнездо (23) для осевой фиксации положения подшипника (6).
8. Фланец компрессора по п. 4, отличающийся тем, что на обращенной к корпусу (8) компрессора торцевой поверхности (16) выполнено осевое гнездо (23) для осевой фиксации положения подшипника (6).
9. Фланец компрессора по любому из пп. 1, 2, 5, 7, 8, отличающийся тем, что фланец (1) компрессора предпочтительно может фиксироваться на корпусе (8) компрессора посредством винтов (19).
10. Фланец компрессора по любому из пп. 1, 2, 5, 7, 8, отличающийся тем, что фланец (1) компрессора выполнен в форме горшка и ограничивает при прилегании к корпусу (8) компрессора и к корпусу (10) привода (3) полость (20) для установки муфты (21), соединяющей вал (5) компрессора (2) с валом (22) привода (3).
11. Фланец компрессора по п. 3, отличающийся тем, что фланец (1) компрессора выполнен в форме горшка и ограничивает при прилегании к корпусу (8) компрессора и к корпусу (10) привода (3) полость (20) для установки муфты (21), соединяющей вал (5) компрессора (2) с валом (22) привода (3).
12. Фланец компрессора по п. 4, отличающийся тем, что фланец (1) компрессора выполнен в форме горшка и ограничивает при прилегании к корпусу (8) компрессора и к корпусу (10) привода (3) полость (20) для установки муфты (21), соединяющей вал (5) компрессора (2) с валом (22) привода (3).
13. Фланец компрессора по п. 6, отличающийся тем, что фланец (1) компрессора выполнен в форме горшка и ограничивает при прилегании к корпусу (8) компрессора и к корпусу (10) привода (3) полость (20) для установки муфты (21), соединяющей вал (5) компрессора (2) с валом (22) привода (3).
14. Фланец компрессора по п. 9, отличающийся тем, что фланец (1) компрессора выполнен в форме горшка и ограничивает при прилегании к корпусу (8) компрессора и к корпусу (10) привода (3) полость (20) для установки муфты (21), соединяющей вал (5) компрессора (2) с валом (22) привода (3).
15. Фланец компрессора по п. 10, отличающийся тем, что торцовая поверхность (16) на участке дна горшкообразного фланца (1) компрессора образует первую кольцеобразную поверхность (7) прилегания, а радиально ограничивающая полость (20) и находящаяся напротив дна торцовая поверхность (17) образуют вторую кольцеобразную поверхность (8) прилегания.
16. Фланец компрессора по любому из пп. 11-14, отличающийся тем, что торцовая поверхность (16) на участке дна горшкообразного фланца (1) компрессора образует первую кольцеобразную поверхность (7) прилегания, а радиально ограничивающая полость (20) и находящаяся напротив дна торцовая поверхность (17) образуют вторую кольцеобразную поверхность (8) прилегания.
17. Фланец компрессора по п. 1, отличающийся тем, что фланец (1) компрессора имеет, кроме того, отверстия, в частности, отверстия для технического обслуживания и/или вентиляционные отверстия.
18. Винтовой компрессор с фланцем (1) компрессора по любому из предыдущих пунктов, причем фланец (1) компрессора служит в то же время в качестве лобовой крышки для закрывания и уплотнения корпуса (8) компрессора и в качестве соединительного фланца для соединения корпуса (8) компрессора с корпусом (10) привода (3).