ИДЕНТИФИКАЦИЯ ИСТОЧНИКА ВВОДА ПАССАЖИРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Система транспортного средства, содержащая
генератор сигнала, запрограммированный выводить сигнал занимающего место; и
устройство обработки, запрограммированное идентифицировать место по меньшей мере одного занимающего место по меньшей мере частично на основании того, включает ли в себя пользовательский ввод, выдаваемый на сенсорное устройство отображения, сигнал занимающего место.
2. Система транспортного средства по п. 1, в которой генератор сигнала включает в себя первый генератор сигнала, запрограммированный выводить первый сигнал занимающего место, и второй генератор сигнала, запрограммированный выводить второй сигнал занимающего место.
3. Система транспортного средства по п. 2, в которой устройство обработки запрограммировано определять, находится ли занимающий место человек на первом месте, по меньшей мере частично на основании того, включает ли в себя пользовательский ввод первый сигнал занимающего место.
4. Система транспортного средства по п. 3, в которой устройство обработки запрограммировано определять, находится ли занимающий место человек на втором месте, по меньшей мере частично на основании того, включает ли в себя пользовательский ввод второй сигнал занимающего место.
5. Система транспортного средства по п. 2, в которой первый генератор сигнала запрограммирован передавать первый сигнал занимающего место через первого занимающего место на первом месте, при этом второй генератор сигнала запрограммирован передавать второй сигнал занимающего место через второго занимающего место на втором месте.
6. Система транспортного средства по п. 1, в которой генератор сигнала запрограммирован передавать сигнал занимающего место через по меньшей мере одного занимающего место.
7. Система транспортного средства по п. 1, в которой устройство обработки запрограммировано давать команду пользовательскому интерфейсу игнорировать пользовательский ввод в ответ на прием сигнала занимающего место.
8. Система транспортного средства по п. 1, в которой устройство обработки запрограммировано давать команду пользовательскому интерфейсу выполнять пользовательский ввод в ответ на прием сигнала занимающего место.
9. Система транспортного средства по п. 1, в которой устройство пользовательского интерфейса запрограммировано игнорировать пользовательский ввод, принятый с соответствующим сигналом занимающего место.
10. Система транспортного средства по п. 8, в которой устройство пользовательского интерфейса запрограммировано формировать предупреждение, указывающее, что пользовательский ввод был проигнорирован.
11. Система транспортного средства по п. 1, в которой место включает в себя по меньшей мере одно из водительского сиденья и пассажирского сиденья.
12. Способ, состоящий в том, что
формируют сигнал занимающего место;
передают сигнал занимающего место через занимающего место в транспортном средстве;
принимают пользовательский ввод;
определяют, включает ли в себя пользовательский ввод сигнал занимающего место; и
идентифицируют место занимающего место в транспортном средстве по меньшей мере частично на основании того, включает ли в себя пользовательский ввод сигнал занимающего место.
13. Способ по п. 12, в котором формирование сигнала занимающего место заключается в том, что формируют первый сигнал занимающего место и второй сигнал занимающего место.
14. Способ по п. 13, в котором идентификация места занимающего место в транспортном средстве заключается в том, что
идентифицируют занимающего место в транспортном средстве на первом месте, если пользовательский ввод включает в себя первый сигнал занимающего место; и
идентифицируют занимающего место в транспортном средстве на втором месте, если пользовательский ввод включает в себя второй сигнал занимающего место.
15. Способ по п. 13, в котором передача сигнала занимающего место заключается в том, что
передают первый сигнал занимающего место через первого занимающего место на первом месте; и
передают второй сигнал занимающего место через второго занимающего место на втором месте.
16. Способ по п. 12, дополнительно состоящий в том, что игнорируют пользовательский ввод в ответ на прием сигнала занимающего место.
17. Способ по п. 16, дополнительно состоящий в том, что формируют предупреждение, указывающее, что пользовательский ввод был проигнорирован.
18. Способ по п. 12, дополнительно состоящий в том, что используют пользовательский ввод в ответ на прием сигнала занимающего место.
19. Способ по п. 12, в котором место включает в себя по меньшей мере одно из водительского сиденья и пассажирского сиденья.
20. Система транспортного средства, содержащая
устройство пользовательского интерфейса, имеющее сенсорный экран устройства отображения, запрограммированный принимать пользовательский ввод;
первый генератор сигнала, запрограммированный передавать первый сигнал занимающего место через первого занимающего место в транспортном средстве;
второй генератор сигнала, запрограммированный передавать второй сигнал занимающего место через второго занимающего место в транспортном средстве; и
устройство обработки, запрограммированное идентифицировать место первого занимающего место и второго занимающего место в пассажирском отделении транспортного средства по меньшей мере частично на основании того, включает ли в себя пользовательский ввод первый сигнал занимающего место или второй сигнал занимающего место.