ТОПЛИВНАЯ КОМПОЗИЦИЯ СО СМАЗЫВАЮЩИМИ ПРИСАДКАМИ

1. Топливная композиция, содержащая:
топливо;
смазывающую присадку; и
отличающаяся тем, что смазывающая присадка выбрана из (1) 1-лауроил-рац-глицерина, (2) N-гидроксидодеканамида или (3) 2-этилгексановой кислоты.
2. Топливная композиция по п. 1, отличающаяся тем, что топливо представляет собой бензин.
3. Топливная композиция по п. 1, отличающаяся тем, что концентрация смазывающей присадки находится в диапазоне от около 5 мас. ч/млн до около 100 мас. ч/млн от общей массы топливной композиции.
4. Топливная композиция по п. 1, отличающаяся тем, что смазывающая присадка растворима в топливе.
5. Топливная композиция по п. 1, дополнительно характеризующаяся коэффициентом трения от 0,390 до 0,500, когда 1-лауроил-рац-глицерин является смазывающей присадкой.
6. Топливная композиция по п. 1, дополнительно характеризующаяся коэффициентом трения в диапазоне от 0,360 до 0,515, когда N-гидроксидодеканамид является смазывающей присадкой.
7. Топливная композиция по п. 1, дополнительно характеризующаяся диаметром пятна износа в диапазоне от 755 мкм до 795 мкм, когда 1-лауроил-рац-глицерин является смазывающей присадкой.
8. Топливная композиция по п. 1, дополнительно характеризующаяся диаметром пятна износа в диапазоне от 675 мкм до 757 мкм, когда N-гидроксидодеканамид является смазывающей присадкой.
9. Топливная композиция по п. 1, дополнительно характеризующаяся коэффициентом трения от 0,385 до 0,465 и диаметром пятна износа около 692 мкм, когда 2-этилгексановая кислота является смазывающей присадкой.
10. Способ улучшения смазывающей способности топливной композиции, включающий:
предоставление топлива;
добавление смазывающей присадки к топливу для получения топливной композиции;
причем топливо представляет собой бензин; и
отличающийся тем, что смазывающая присадка выбрана из (1) 1-лауроил-рац-глицерина, (2) N-гидроксидодеканамида или (3) 2-этилгексановой кислоты.
11. Способ по п. 10, отличающийся тем, что концентрация смазывающей присадки находится в диапазоне от около 5 мас. ч/млн до около 100 мас. ч/млн от общей массы топливной композиции.
12. Способ по п. 10, отличающийся тем, что топливная композиция характеризуется коэффициентом трения в диапазоне от 0,360 до 0,515 после добавления смазывающей присадки к топливу.
13. Способ по п. 10, отличающийся тем, что топливная композиция характеризуется диаметром пятна износа в диапазоне от 675 мкм до 795 мкм после добавления смазывающей присадки к топливу.
14. Способ улучшения топливных характеристик двигателя с непосредственным впрыском, включающий:
заправку двигателя с непосредственным впрыском топливной композицией, содержащей топливо и смазывающую присадку;
работу двигателя с непосредственным впрыском;
причем топливо представляет собой бензин; и
отличающийся тем, что смазывающая присадка выбрана из (1) 1-лауроил-рац-глицерина, (2) N-гидроксидодеканамида или (3) 2-этилгексановой кислоты.
15. Способ по п. 14, отличающийся тем, что топливная композиция характеризуется коэффициентом трения в диапазоне от 0,360 до 0,515 и диаметром пятна износа в диапазоне от 675 мкм до 795 мкм после смешивания смазывающей присадки с топливом.