СПОСОБ АКТИВАЦИИ ЛОВИТЕЛЯ

1. Лифтовая система по меньшей мере с одним движущимся телом (3, 4), которое выполнено с возможностью перемещения вдоль направляющего рельса (9) в шахте (2) лифта, содержащая ловитель (11, 11,1, 11,2, 11g), который расположен на движущемся теле (3, 4) и который предназначен для торможения и удерживания движущегося тела (3, 4) на направляющем рельсе (9), либо на тормозном рельсе в случае необходимости, и устройство активации ловителя (18, 18,1, 18,2), которое расположено на движущемся теле (3, 4) и соединено с ловителем (11, 11,1, 11,2, 11g), где устройство активации ловителя содержит по меньшей мере один корпус (20) сцепки, который в случае необходимости может быть прижат к шахте лифта, предпочтительно к направляющему или тормозному рельсу (9), где активация ловителя осуществлена относительным перемещением между прижатым корпусом (20) сцепки и ловителем, отличающаяся тем, что корпус (20) сцепки содержит предпочтительно изогнутую поверхность (21) сцепки, которая выполнена с возможностью поворота вокруг оси (22) вращения в устройстве активации ловителя (18, 18,1, 18.2).
2. Лифтовая система по п.1, отличающаяся тем, что предпочтительно изогнутая поверхность (21) сцепки выполнена таким образом, что прижимная сила корпуса (20) сцепки, действующая на шахту лифта или направляющий или тормозной рельс (9), соответственно, возрастает при повороте корпуса (20) сцепки.
3. Лифтовая система по п.1, отличающаяся тем, что движущееся тело (3, 4) выполнено с возможностью перемещения вдоль по меньшей мере двух направляющих или тормозных рельсов (9), и в каждом случае по меньшей мере, два ловителя (11, 11,1, 11,2, 11g) расположены на движущемся теле (3,4) таким образом, что первый ловитель (11, 11,1) взаимодействует с первым направляющим или тормозным рельсом (9) и может быть активирован посредством первого устройства активации ловителя (18, 18,1), и где второй ловитель (11, 11,2) взаимодействует со вторым направляющим или тормозным рельсом (9), и может быть активирован посредством второго устройства активации ловителя (18, 18,2), и где дополнительно ось (22) вращения корпуса сцепки соединяет два устройства активации ловителя (18, 18.1, 18.2) друг с другом таким образом, что оба устройства активации ловителя и, таким образом, оба ловителя могут быть активированы синхронно.
4. Лифтовая система по п.3, отличающаяся тем, что каждое из устройств активации ловителя (18, 18,1, 18,2) сконструировано таким образом, что оно само может активировать ловители, которые соединены через ось (22) вращения корпуса (20) сцепки.
5. Лифтовая система по п.1, отличающаяся тем, что предпочтительно изогнутая поверхность (21) сцепки корпуса (20) сцепки соединена через устройство (26) свободного хода с ловителем (11, 11,1, 11,2, 11g) таким образом, что в первом диапазоне относительного перемещения между прижатым корпусом (20) сцепки и ловителем (11, 11,1, 11,2, 11g) прижимная сила корпуса (20) сцепки, действующая на шахту лифта или направляющий или тормозной рельс (9), соответственно, увеличена, и во втором диапазоне относительного перемещения ловитель активирован.
6. Лифтовая система по п.1, отличающаяся тем, что корпус (20) сцепки с помощью прижимной пружины (24, 34) может быть прижат к шахте лифта или к направляющему или тормозному рельсу (9) соответственно, и может быть удержан в положении готовности посредством электромагнита (29), причем питание электромагнита (29) предпочтительно осуществляется через накопитель (46) энергии.
7. Лифтовая система по п.1, отличающаяся тем, что корпус сцепки (20) содержит подвижную (20.2) и неподвижную (20.1) часть сцепки, где с помощью прижимной пружины (24, 34) подвижная часть (20.2) сцепки может быть прижата к направляющему или тормозному рельсу (9), а электромагнит (29) может удерживать подвижную часть (20.2) сцепки в положении готовности, или электромагнит (29) удерживает прижимную пружину (24, 34) в отжатом положении таким образом, что подвижная часть (20.2) сцепки не прижата к шахте лифта или к направляющему или тормозному рельсу (9), соответственно.
8. Лифтовая система по п.1, отличающаяся тем, что устройство активации ловителя (18, 18.1, 18.2) может активировать ловитель (11, 11.1, 11.2, 11g), предпочтительно эксцентриковый ловитель, в одном из направлений движения, причем устройство активации ловителя (18, 18.1, 18.2) может активировать ловитель (11, 11.1, 11.2, 11g), предпочтительно эксцентриковый ловитель, в обоих направлениях движения.
9. Лифтовая система по п.1, отличающаяся тем, что устройство активации ловителя (18, 18.1, 18.2) дополнительно содержит ролик (37) с противодавлением, который расположен на поверхности шахты лифта, или направляющего или тормозного рельса (9), соответственно, и который обеспечивает положение устройства активации ловителя (18, 18.1, 18.2) по отношению к шахте лифта или направляющему или тормозному рельсу (9), соответственно.
10. Лифтовая система по п.9, отличающаяся тем, что ролик (37) с противодавлением содержит устройство (40) измерения скорости, и в устройстве контроля скорости применено устройство (40) измерения скорости для регулирования скорости движения, и в случае превышения предельной скорости может приводить в действие устройство активации ловителя (18, 18.1, 18.2).
11. Лифтовая система по п.1, отличающаяся тем, что в случае если движущееся тело (3, 4) останавливается, устройство активации ловителя (18, 18.2) может быть приведено в действие, и в случае неконтролируемого смещения движущегося тела (3, 4) из неподвижного состояния устройство активации ловителя (18, 18.1, 18.2) может активировать ловитель (11, 11.1, 11g).
12 Лифтовая система по одному из пп.1-11, отличающаяся тем, что движущееся тело (3, 4) является кабиной (3) лифта, и устройство активации ловителя (18, 18.1, 18.2) соединено с электронным предохранительным механизмом (41), который может определить отклонение скорости движения от заданной скорости, и который при обнаружении недопустимых отклонений может запустить устройство активации ловителя (18, 18.1, 18.2), и/или
где движущееся тело (3, 4) является кабиной (3) лифта, и устройство активации ловителя (18, 18.1, 18.2) соединено с устройством (42) контроля, которое в случае остановки кабины (3) лифта активируется для обнаружения возможного неожиданного смещения кабины (3) лифта из неподвижного состоянии, и которое при обнаружении неожиданного смещения может запустить устройство активации ловителя (18, 18.1, 18.2), и/или где дополнительное движущееся тело (3, 4), или движущееся тело (3, 4), соответственно, является противовесом, и устройство активации ловителя (18, 18.1, 18.2) содержит устройство контроля скорости по п.10, или устройство активации ловителя (18, 18.1, 18.2) запущено через проводник сигналов подвесного кабеля или подвесного троса (8), или устройство активации ловителя (18, 18.1, 18.2) запущено через беспроводное соединение.
13. Лифтовая система по одному из пп.1-11, отличающаяся тем, что движущееся тело (3, 4) является кабиной (3) лифта, и устройство активации ловителя (18, 18.1, 18.2) соединено с электронным предохранительным механизмом (41), который может определить отклонение скорости движения от заданной скорости, и который при обнаружении недопустимых отклонений может запустить устройство активации ловителя (18, 18.1, 18.2), и/или
где движущееся тело (3, 4) является кабиной (3) лифта, и устройство активации ловителя (18, 18.1, 18.2) соединено с устройством (42) контроля, которое в случае остановки кабины (3) лифта активируется для обнаружения возможного неожиданного смещения кабины (3) лифта из неподвижного состоянии, и которое при обнаружении неожиданного отклонения может запустить устройство активации ловителя (18, 18.1, 18.2), и
где дополнительное движущееся тело (3, 4), или движущееся тело соответственно, является противовесом (4), и этот противовес (4) содержит ловитель (11, 11g) и пусковой механизм (38) ненатянутого троса для активации ловителя.
14. Лифтовая система по п.13, отличающаяся тем, что пусковой механизм (38) ненатянутого троса выполнен устройством (39) задержки запуска.
15. Способ активации ловителя (11, 11.1, 11.2, 11g) в лифтовой системе с помощью устройства активации ловителя (18, 18.1, 18.2), где устройство активации ловителя содержит по меньшей мере один корпус (20) сцепки с изогнутой поверхностью (21) сцепки, при этом корпус (20) сцепки располагают с возможностью вращения вокруг оси (22) вращения в устройстве активации ловителя (18, 18.1, 18.2), и в случае необходимости корпус (20) сцепки может быть прижат к шахте лифта, предпочтительно к направляющему или тормозному рельсу (9), и активацию ловителя (11, 11.1, 11.2, 11g) осуществляют относительным перемещением между прижатым корпусом (20) сцепки и ловителем (11, 11.1, 11.2, 11g),
при этом способ включает этапы, на которых:
- прижимают корпус (20) сцепки к шахте лифта, предпочтительно к
- направляющему или тормозному рельсу;
- вращают корпус (20) сцепки вокруг оси (22) вращения; и посредством относительного перемещения между прижатым корпусом (20) сцепки и ловителем (11, 11.1, 11.2, 11g) активируют ловитель (11, 11.1, 11.2, 11g).