УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ИЗНОСА И ТЕМПЕРАТУРЫ ТОРМОЗНОГО ЭЛЕМЕНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Устройство для измерения износа и температуры тормозного элемента транспортного средства, причем устройство содержит измерительный блок, электрический соединитель, выполненный с возможностью обеспечения соединения устройства с электрической цепью указанного транспортного средства, и электрическую проводку для соединения указанного измерительного блока с указанным электрическим соединителем, причем измерительный блок содержит
элемент крепления, характеризующийся наличием оси и выполненный с возможностью устойчивого соединения с тормозным элементом;
средства измерения износа тормозного элемента;
датчики для измерения температуры тормозного элемента; указанные средства измерения износа и указанные датчики температуры расположены вдоль указанной оси и помещены в корпус указанного элемента крепления, отличающееся тем, что указанный элемент крепления вмещает ряд электрических цепей измерения, расположенных каскадно вдоль указанной оси и представляющих соответственно первые выводы, электрически соединенные вместе и с первым электрическим полюсом, и вторые выводы, соединенные с соответствующими вторыми электрическими полюсами, изолированные друг от друга; указанный ряд электрических цепей измерения содержит множество первых электрических цепей измерения, каждая из которых характеризуется наличием соответствующего датчика износа, и по меньшей мере вторую электрическую цепь, характеризующуюся наличием соответствующего датчика температуры.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что дополнительно содержит электронный блок, выполненный с возможностью получения сигналов от указанных средств измерения износа и указанных датчиков температуры, обработки указанных сигналов и отправки выходных сигналов через указанный электрический соединитель; указанный электронный блок размещен в указанном электрическом соединителе и электрически соединен с указанной электрической проводкой.
3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что указанный ряд электрических цепей измерения содержит множество указанных вторых цепей измерения, каждая из которых имеет соответствующий датчик температуры.
4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что по меньшей мере одна из указанных первых цепей измерения содержит соответствующий датчик износа и соответствующий датчик температуры, размещенные последовательно друг относительно друга между соответствующими указанными первым и вторым электрическими полюсами.
5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что указанные первая и вторая цепи измерения чередуются друг с другом вдоль указанной оси.
6. Устройство по п. 5, отличающееся тем, что по меньшей мере часть указанных вторых цепей измерения содержит соответствующий датчик износа и соответствующий датчик температуры, размещенные последовательно друг относительно друга между соответствующими указанными первым и вторым электрическими полюсами.
7. Устройство по п. 4, отличающееся тем, что указанные датчики температуры содержат соответствующие резистивные датчики температуры RTD, которые идентичны друг другу.
8. Устройство по п. 7, отличающееся тем, что каждый RTD содержит температурный зонд РТ100.
9. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что указанные первый и второй полюса расположены внутри указанного электрического соединителя.
10. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что содержит гибкую ленту для поддержки указанных средств измерения износа, указанных датчиков температуры и указанной электрической проводки; указанная гибкая лента имеет клеммную секцию, размещенную в указанном элементе крепления, и противоположную клеммную секцию, расположенную внутри указанного электрического соединителя.
11. Устройство по п. 10, отличающееся тем, что указанная лента содержит полиимидную пленку.
12. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что указанный элемент крепления выполнен из изоляционной смолы, стойкой к рабочим температурам тормоза.
13. Устройство по п. 10, отличающееся тем, что указанная гибкая лента имеет клеммную секцию, встроенную в указанный элемент крепления; указанный элемент крепления состоит из одной детали.