КОМПРЕССОРНАЯ УСТАНОВКА

Компрессорная установка
Полезная модель относится к компрессоростроению и может быть использована в компрессорных установках, используемых в нефтяной и газовой промышленности.
Известна компрессорная установка, включающая компрессор, подсоединенный к линии всасывания через дроссельный клапан и к линии нагнетания через запорный орган и обратный клапан, и пусковой контур с перепускным клапаном (Л.С.Скворцов, В.А.Рачщкий, Б.В.Ровенский. Компрессорные и насосные установки. Москва: «Машиностроение, 1988г., С.210, 211).
Недостатком известной установки являются возможные сбои в работе в пусковом периоде вследствие отказа запорного органа линии нагнетания при высоком перепаде давления.
Наиболее близкой к заявляемой по совокупности существенных признаков и достигаемому результату является компрессорная установка, включающая компрессор, подсоединенный к газовым коллекторам посредством газовых коммуникаций: линий всасывания и нагнетания, соединенных линией перепуска, и вспомогательные системы (приборы электроснабжения, контроля и управления, смазки и т.п.). Газовые коммуникации оборудованы запорными органами. Для заполнения контура газом запорный орган .линии всасывания снабжен байпасной линией с запорным органом. Для сброса газа в атмосферу предусмотрена свеча с запорным органом. Вся запорная арматура газовых комм)шикаций компрессорной установки управляется в автоматическом и дистанционном режимах (Общесоюзные нормы технологического проектирования. Магистральные трубопроводы. ОНТП 51-1-85. Утверждено приказом Мингазпрома СССР 29,10.85. №255}.
Недостатком известной установки является то, что при ее использовании в условиях высокого перепада давления в пусковой период требуются запорные органы на линии нагнетания, специально рассчитанные на данные условия работы, в противном случае в пусковой период компрессорной установки возможен отказ в работе запорного органа на его открытие, особенно в случае использования пневмопривода: запорный орган либо не открывается, либо открывается с резким ударным воздействием на механизмы пневмопривода, что прршодит к их поломкам и разгерметизации пневмоцилиндра. Необходимость применения специальных запорных органов в условиях высокого перепада давления на линии нагнетания приводит к сужению области применения компрессорной установки.
а  г i 7
МПК7 F04B 31/00 F04B 35/00
Задачей заявляемой полезной модели является расширение области применения компрессорной установки.
Поставленная задача в заявляемой компрессорной установке, включающей компрессор, соединенный с газовыми коллекторами линиями всасывания и нагнетания, оборудованными автоматическими запорными органами и соединенными линией перепуска, и вспомогательные системы, решается за счет того, что запорный орган линии нагнетания снабжен байпасной линией с установленным на ней дополнительным запорным органом, срабатывающим при перепаде давления на запорном органе линии нагнетания выше 0,7 кгс/см.
Технический результат, полз аемый за счет снабжения запорного органа линии нагнетания байпасной линией с установленным на ней дополнительным запорным органом, срабатьтающим при перепаде давления на запорном органе линии нагнетания выще 0,7 кгс/см, заключается в возможности разгрузки запорного органа линии нагнетания в пусковой период до момента выравнивания давления, что исключает опасность отказа запорного органа на линии нагнетания в режимах пуска компрессорной установки в работу или вывода в горячий резерв, а также исключает возможность повреждения приводного механизма. Это позволяет применять на линии нагнетания любой запорный орган с любым приводом при любом перепаде давления, что расширяет область применения компрессорной установки.
На чертеже представлена блок-схема предлагаемой компрессорной установки.
Компрессорная установка содержит компрессор 1, подсоединенный к газовым коллекторам 2 и 3 посредством газовых коммуникаций: линий всасывания 4 и нагнетания 5, соединенных линией 6 перепуска, и вспомогательные системы (приборы электроснабжения, контроля и управления., смазки и т.п. - на чертеже не представлены). Газовые коммуникации: линии всасывания 4, нагнетания 5 и перепуска 6 оборудованы запорными органами 7, 8 и 9 соответственно, в качестве которых могут быть использованы, например, щаровые краны с пневмоприводами. Для заполнения контура газом на линии всасывания 4 предусмотрена байпасная линия 10 запорного органа 8, оборудованная краном 11. Для сброса газа в атмосферу предусмотрена свеча 12 с краном 13. Запорный орган 8 линии 5 нагнетания снабжен байпасной линией 14 с дополнительным запорным органом 15, в качестве которого также может быть и спользован шаровой кран. Вся запорная арматура газовых коммуникаций компрессорной установки управляется в автоматическом и дистанционном режимах.
Предлагаемая компрессорная установка работает следз юхцим образом.
1ФЫТЫХ кранах 9 (на линни 6 перепуска) и 13 (на свече 12), затем захфывается кран 9, открывается кран 11 на байпасной линии 10 и производится продувка всей системы. После продувки производится заполнение контура газом при закрытом кране 13 и открытом кране 9. Затем открывается запорный орган 7 на линии 4 всасывания, закрывается кран 11 на байпасной линии 10 и осуществляется пуск главного электродвигателя. При перепаде давления на кране 8 линии 5 нагнетания большем, чем 0,7 кгс/см, автоматически открывается кран 15 на байпасной линии 14. После выравнивания давления на линии 5 нагнетания открывается кран 8 и закрывается кран 15 на байпасной линии 14. После этого закрывается кран 9 на линии перепуска 6. При перепаде давления на кране 8 меньшем, чем 0,7 кгс/см, кран 15 на байпасной линии 14 не открывается, сразу открывается кран 8 на линии 5 нагнетания.
Проведены опытно-тфомышленные испытания предлагаемой полезной модели на компрессорных установках 6М25-120/14-38 и 6М25-140/3556 Гелиевого завода ООО «Оренбурггазпром. На данных установках в качестве запорных органов на линиях всасывания и нагнетания применены шаровые краны Ду 1000 Ру 64 с пневмоприводом МК30006-01. Как показали испытания, кран на линии нагнетания в режиме автоматического пуска компрессорных установок при перепаде давления 20 - 23 кгс/см не открывается, либо открывается с резким ударным воздействием на механизмы пневмопривода. Снабжение согласно предлагаемой полезной модели применяемого на линии нагнетания шарового 1фана байпасной линией с установленным на ней дополнительным краном, автоматически открывающимся при перепаде давления, большем 0,7 кгс/см, позволило снизить нагрз ку на шаровой кран и устранить сбои в его работе.
Использование предлагаемой полезной модели обеспечит при любом перепаде давления на линии нагнетания надежную работу компрессорной установки, причем, в условиях применения любого крана с любым приводом, что расширяет область применения компрессорной установки. Разгрузка запорного органа ни линии нагнетания обеспечит его длительную безаварийную эксплуатацию.