ВТУЛКА ВОЗДУШНОГО ВИНТА С ЛОПАСТЯМИ С ИЗМЕНЯЕМЫМ УГЛОМ УСТАНОВКИ

1. Втулка воздушного винта с лопастями с изменяемым углом установки для газотурбинного двигателя, содержащая:
- роторный турбинный элемент (143) газотурбинного двигателя,
- многоугольное кольцо (134), неподвижно закрепленное на упомянутом роторном элементе и имеющее по существу радиальные цилиндрические пазы (136), распределенные вокруг центральной оси (С) этого кольца (134) для приема упомянутых лопастей, отличающаяся тем, что эта втулка дополнительно содержит множество предохранительных элементов (144) удержания, соединенных с роторным элементом (143) и проходящих в радиальном направлении сквозь упомянутое кольцо (134) через вырезы (158), выполненные в этом кольце (134), причем каждый из этих предохранительных элементов удержания имеет по меньшей мере одну опорную поверхность (145), располагающуюся напротив наружной поверхности (146) этого кольца (134) и отстоящую от нее в радиальном направлении на некоторое расстояние (d).
2. Втулка по п.1, в которой каждый предохранительный элемент (144) удержания содержит с каждой стороны упомянутого выреза (158) расширенную головку с опорной поверхностью (145).
3. Втулка по п.1, в которой каждый предохранительный элемент (144) удержания содержит корневую часть (147), имеющую форму типа "ласточкин хвост" и находящуюся в положительном зацеплении с канавкой (148) дополняющей формы, выполненной в роторном элементе (143).
4. Втулка по п.3, в которой упомянутая корневая часть содержит также по меньшей мере одно отверстие (149), в которое вставляется болт (150), предназначенный для ограничения перемещения этой корневой части (147) по отношению к роторному элементу (143) в направлении упомянутой канавки (148).
5. Втулка по п.3, в которой стопорный кольцевой элемент размещается между корневой частью (147) и роторным элементом (143) для того, чтобы ограничить перемещение этой корневой части (147) по отношению к роторному элементу (143) в направлении упомянутой канавки (148).
6. Воздушный винт (22, 24), содержащий втулку в соответствии с любым из предшествующих пунктов и лопасти, вставляемые в упомянутые цилиндрические пазы (136).
7. Газотурбинный двигатель (10), содержащий по меньшей мере один воздушный винт с втулкой по любому из пп.1-5 и лопастями, вставляемыми в упомянутые цилиндрические пазы (136).