ИГРУШКА-КАТАЛКА

Изобретение относится к области детских игрушек, в частности к игрушкам-каталкам.
Известны игрушки-каталки, содержащие приводной шток /толкающую палочку/ и приводимый в движение, с его помощью, объект /обычно оформляемый в виде модели транспортной машины или фигурки животного/, связанные между собой через посредство передающего элемента гибкой передачи /например, карданный шарнир или короткий гибкий вал/, один из концов или звеньев которого закреплен в корпусе приводимого в движение объекта. Шасси последнего содержит при этом одно или несколько рулевых, т.е, имеющих подвеску обеспечивающую свойство само ориентации, самоустановления по ходу движения опорных элементов, например колес /US 4595380 у DE 917419 А/ Управление в таких игрушках осуществляется поворотами корпуса приводимого в движение объекта, как целого.
Наличие подобных, имеющих рулевую подвеску опорных элементов в шасси приводимого в движение объекта обеспечивает легкую управляемость последнего /опорные элементы вписываются в повороты/, но существенно усложняют игрушку и делают менее надежной, кроме того, в ряде случаев они неприменимы из-за нарушения подобия приводимого в движения объекта своим реальным прототипам, например, при гусеничном шасси.
Задачей на решение которой направлено изобретение, является уменьшение сложности и повышение надежности игрушки, и, кроме того, обеспечение возможности успешного моделирования в игрушках данного типа таких объектов-прототипов, шасси которых рулевых опорных элементов не предполагает или оно труднореализуемо с их наличием,
Техническим результатом изобретения является достигнутая возможность эффективного управления приводимого в движение объекта игрушки осуществляемого с боковым скольжением опорных элементов его шасси.
Упомянутая задача решается тем, что в игрушке-каталке данного типа, т.е. с закрепленным в корпусе приводимого в движение объекта передающим элементом гибкой передачи, мощность последнего выбрана из условия обеспечения возможности передачи через него крутящего момента достаточного для поворотов приводимого в движение объекта с боковым скольжением опорных элементов его шасси, все из которых имеют фиксированную прямонаправленную ориентацию.
В разных вариантах выполнения игрушки возможно применение различных известных передающих элементов, позволяющих передавать крутящий момент в условиях переменного угла наклона сопрягаемых звеньев: карданных шарниров; отрезков гибких валов свитых, например, из стальных нитей, или представляющие собой отрезки упругих гибких шлангов; шаро-шарнирных, со шпоночной передачей крутящего момента, передающих элементов; мембранного тина и т.п.
Равнозначными корпусу приводимого в движение объекта частями являются другие основные его элементы, например, рама или скрепленные с ними части, например башня танка, рубка катера и т.н.
Как и в других игрушках этого типа, приводимый в движение объект выбирается из статически устойчивых на путевой поверхности /в водоплавающих его вариантах этот критерий включает условия остойчивости/. Шасси приводимого в движение объекта может бить колесного тина /допустимо применение разных видов опорно-колесных элементов с фиксированной ориентацией, в том числе, например, широких катков-роликов» круглых роликов и т.п./, гусеничным, полозкового типа /лыжным и коньковым/, комбинированным, сменным. Опорными элементами шасси таких типов являются, соответствен, колеса, опорные катки, лыжи, коньки» их комбинации.
В разных вариантах выполнения игрушки ее приводимый в движение объект может оформляться в виде различных моделей транспортных машин и фигурок животных, быть амфибийным.
В одном из возможных вариантов выполнения игрушки ее приводимый в движение объект имеет гусеничное шасси, для которого рулевая подвеска его опорных элементов нехарактерна. Достаточно мощный передающий элемент доставляет возможность выполнять повороты и в данном случае.
В другом варианте выполнения игрушки ее приводимый в движение объект имеет многоопорное шасси, содержащее большое количество опорных элементов создающих распределенную опорную базу или элементов с большой опорной базой, при этом для сокращения фактической опорной базы приводимого в движение объекта и уменьшения, таким образом, его сопротивление поворотам, в частности из-за бокового скольжения опорных элементов, несущими, соприкасающимися с дорожной поверхностью, в условиях ее ровного рельефа, опорными элементами или их частями являются лишь центрально-расположенные из них. В шасси с опорными элементами колесного типа центральнорасположенные из них иди имеют несколько больший, в сравнении с остальными, диаметр или установлены несколько ниже. Указанными элементами могут быть, например, центрально расположенные колеса модели многоколесного бронетранспортера, опорные катки танка, В соответствующих вариантах шасси полозковых типов их опорные элементы могут иметь выгнутую форму, при которой несущими их частями /в условиях ровного рельефа поверхности/ являются центральные части. Центрально расположенные опорные элементы и их части создают наименьшее из всех боковое скольжение при поворотах, а приподнятые помех поворотам не создают,
В следующем варианте игрушки, в котором рулевая подвеска опорных элементов шасси неприменима из-за связанной с этим неприемлемой степени нарушения подобия приводимого в движение объекта своим прототипам, упомянутый приводимый в движение объект игрушки, оформленный в виде гусеничной машины, поставлен непосредственно на не охваченные гусеницей опорные катки - колеса такого псевдогусеничного шасси.
Псевдогусеничное шасси для игрушек известно.
В следующем варианте игрушки ее приводимый в движение объект имеет шасси полозкового типа, опорные элементы которого, коньки, лыки или полозья, имеют фиксиронную прямонаправленную ориентацию Приводимый в движение объект может оформляться в виде различных мотосаней, снегоходов и т.п. Игрушка расчитана на зимнее время года и, например, игры на песчаных пляжах.
Для пояснения сущности устройства прилагаются чертежи, в которых на фиг.1 представлена игрушка в своем первом, одном из простейших, варианте выполнения, на фиг,2 представлена игрушка во втором варианте выполнения; фиг.3 - третий вариант; фиг.4 - четвертый вариант; фиг.5 - пятый.
Игрушка /фиг.1/ состоит из имеющего рукоятку приводного штока I и приводимого, с его помощью, в движение объекта 2, оформленного в виде модели амфибийной транспортной машины, сопряженных между собой через посредство передающего элемента 3 /карданного шарнира/ одно из звеньев которого закреплен в корпусе 4 машины. Карданный шарнир выполнен достаточно прочным для возможности передачи крутящих моментов способных поворачивать машину с боковым скольжением о дорожную поверхность ее колес 5, имеющих фиксированную прямонаправленную ориентацию, что обусловлено посадкой их на осях фиксирование ориентированных в корпусе машины поперечно нормальному направлению ее движения.
В следующем варианте выполнения игрушки /фиг.2/ ее приводимый в движение объект 2, оформленный в виде модели танка, имеет гусеничное шасси. Приводной шток I игрушки через посредство отрезка гибкого вала 3 соединен с корпусом 4 танка. Свободно посаженные на фиксированных в корпусе танка осях опорные катки 5 его шасси охвачены гусеницами,
В следующем варианте выполнения игрушки /фиг.3/ ее приводимый в движение объект 2 имеющий многоопорное шасси, оформлен в виде многоколесного бронетранспортера который оперт /в условиях ровной дорожной поверхности/ лишь на центрально расположенные из своих колес 5, все из которых имеют фиксированную прямонаправленную ориентацию /установлены на фиксированных в корпусе 4 бронетранспортера осях/. Цифрами также обозначены: 3 - выполненный в виде короткого отрезка гибкого вала передающий элемент; 1 - приводной шток.
В следующем варианте выполнения игрушки /фиг.4/ ее приводимый в движение объект 2. оформленный в виде гусеничной машины /танка/ поставлен прямота его не охваченные гусеницами опорные катки - колеса 5, имеющие фиксированную прямонаправленную ориентацию. Опорные катки - колеса свободно посажены на фиксированных в корпусе 4 танка осях. Цифрами также обозначены: 1 - приводной шток; 3 - передающий элемент в виде короткого отрезка гибкого вала, Псевдогусеничное шасси, кроме достоинства простоты, обеспечивает более легкий ход и лучшую управляемость приводимого в движение объекта в сравнении с гусеничным.
В следующем варианте выполнения игрушки /фиг.5/ ее приводимый в движение объект 2 имеет шасси полозкового типа и оформлен в виде потесанного экипажа, все опорные элементы шасси которого - лыжи 5 имеют фиксированную в направлении нормального движения саней ориентацию. Передающий элемент 3 соединяющий приводной шток I игрушки с экипажем закреплен в фигурке 4 водителя экипажа. Сани могут кататься по льду, снегу, песку.