СПОСОБ И УСТАНОВКА ДЛЯ СБОРКИ ШИН ДЛЯ КОЛЕС ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Способ сборки шин для колес транспортных средств, при котором, по меньшей мере, один компонент шины образуют на формообразующем барабане (12а, 12b) посредством наложения полосообразных элементов (В) параллельно друг другу и рядом друг с другом и размещения их одного за другим на поверхности (S) для наложения, проходящей вдоль направления протяженности формообразующего барабана (12а, 12b) по окружности, в радиальном направлении снаружи по отношению к нему,
при этом наложение каждого из полосообразных элементов (В) происходит с помощью, по меньшей мере, одного нажимного ролика (23), обеспечивающего приложение радиального давления вдоль зоны контакта, проходящей в поперечном направлении, к соответствующему полосообразному элементу (В), размещенному на поверхности (S) для наложения,
причем во время наложения нажимной ролик (23) поступательно перемещается вдоль продольного направления полосообразного элемента (В) и упруго деформируется у полосообразного элемента (В) так, чтобы приобретать, по меньшей мере, вдоль указанной зоны контакта профиль в радиальном сечении, форма которого соответствует поверхности (S) для наложения, для распределения указанного радиального давления на всей ширине полосообразного элемента (В).
2. Способ по п.1, при котором нажимной ролик (23) выполнен с возможностью перемещения в радиальном направлении к формообразующему барабану (12а, 12b) в положение при наложении, в котором нажимной ролик (23) осуществляет приложение давления к формообразующему барабану (12а, 12b).
3. Способ по п.1 или 2, при котором перед тем, как достичь положения при наложении, нажимной ролик (23) проходит за переходное положение, в котором полосообразный элемент (В), по меньшей мере частично, находится в контакте вдоль его средней продольной линии с нажимным роликом (23) и поверхностью (S) для наложения, при этом соответственно противоположные продольные края полосообразного элемента (В) находятся на расстоянии от нажимного ролика (23) и/или от поверхности (S) для наложения.
4. Способ по любому из предшествующих пунктов, при котором во время наложения нажимной ролик (23) подвергают деформации упругого изгиба вдоль его оси (Y-Y) вращения.
5. Способ по любому из предшествующих пунктов, при котором во время наложения нажимной ролик (23) сохраняет свой аксиальный размер по существу постоянным вдоль зоны контакта.
6. Способ по любому из предшествующих пунктов, при котором, по меньшей мере, один из полосообразных элементов (В) накладывают так, чтобы его продольный край был наложен в радиальном направлении на продольный край ранее наложенного полосообразного элемента (В) в зоне (Z) перекрытия, подвергающейся воздействию нажимного ролика (23).
7. Способ по любому из предшествующих пунктов, при котором нажимной ролик (23) имеет аксиальные части, выполненные с возможностью упругого перемещения друг относительно друга в радиальном направлении по отношению к оси (Y-Y) вращения ролика.
8. Способ по любому из предшествующих пунктов, при котором во время наложения нажимной ролик (23) сохраняет протяженность по окружности в поперечном сечении в зоне контакта.
9. Способ по любому из предшествующих пунктов, при котором нажимной ролик (23) выполнен с возможностью поворота в угловом направлении в по существу радиальной плоскости относительно формообразующего барабана (12а, 12b) во время наложения.
10. Способ по любому из предшествующих пунктов, при котором нажимной ролик (23) выполнен с возможностью радиального перемещения относительно формообразующего барабана (12а, 12b) под действием упругих нажимных элементов.
11. Установка для сборки шин для колес транспортных средств, содержащая:
по меньшей мере, один формообразующий барабан (12а, 12b);
по меньшей мере, одно сборочное устройство (17) для сборки компонентов шины на формообразующем барабане (12а, 12b);
при этом указанное, по меньшей мере, одно сборочное устройство (17) содержит:
устройство (19) для наложения, содержащее, по меньшей мере, один нажимной ролик (23) для, по меньшей мере, одного полосообразного элемента (В), подлежащего наложению;
устройства поперечного перемещения, выполненные с возможностью поступательного перемещения нажимного ролика (23) вдоль продольного направления каждого полосообразного элемента (В) во время его наложения;
устройства радиального перемещения, выполненные с возможностью поступательного перемещения нажимного ролика (23) между положением при загрузке, в котором нажимной ролик (23) удален в радиальном направлении от поверхности (S) для наложения, радиально наружной по отношению к формообразующему барабану (12а, 12b), и положением при наложении, в котором нажимной ролик (23) обеспечивает приложение радиального давления, которому противодействует поверхность (S) для наложения, вдоль зоны контакта, создаваемой снаружи посредством нажимного ролика (23);
при этом нажимной ролик (23) является упруго деформируемым, чтобы приобретать, вдоль указанной зоны контакта в положении при наложении, профиль в радиальном сечении, который по форме соответствует поверхности (S) для наложения.
12. Установка по п.11, в которой нажимной ролик (23) поддается деформации упругого изгиба вдоль его оси (Y-Y) вращения.
-5
13. Установка по п.12, в которой гибкость нажимного ролика (23) вдоль его оси (Y-Y) вращения является такой, которая обеспечивает прогиб при деформации изгиба, равный, по меньшей мере, 2*10 м/Н.
14. Установка по любому из пп.11-13, в которой нажимной ролик (23) является по существу не сжимаемым в аксиальном направлении, параллельном его оси (Y-Y) вращения.
15. Установка по любому из пп.11-14, в которой нажимной ролик (23) содержит цилиндрическую винтовую пружину (26), имеющую витки (26а), расположенные последовательно рядом друг с другом вдоль указанной оси (Y-Y) вращения.
16. Установка по п.15, в которой витки (26а) расположены с прилеганием друг к другу, по меньшей мере, в указанном положении при загрузке.
17. Установка по п.15 или 16, в которой в положении при наложении витки (26а) расположены с прилеганием друг к другу в той части окружной периферии нажимного ролика (23), которая расположена в радиальном направлении в контакте с полосообразным элементом (В).
18. Установка по любому из пп.11-17, в которой нажимной ролик (23) опирается с возможностью вращения на опорный кронштейн (28), выполненный с возможностью поворота в угловом направлении вокруг оси колебаний.
19. Установка по п.18, в которой угловые колебания опорного кронштейна (28) вокруг оси колебаний соответствуют угловым колебаниям оси (Y-Y) вращения нажимного ролика (23) в по существу радиальной плоскости относительно формообразующего барабана (12а, 12b).
20. Установка по п.18 или 19, в которой указанная ось колебаний по существу ортогональна к плоскости, в которой расположена ось (Y-Y) вращения нажимного ролика (23).
21. Установка по любому из пп.18-20, в которой указанная ось колебаний является по существу касательной к окружности, концентрической по отношению к геометрической оси (Х-Х) формообразующего барабана (12а, 12b).
22. Установка по любому из пп.18-21, дополнительно содержащая упругие балансировочные элементы, воздействующие на опорный кронштейн (28) для удерживания нажимного ролика (23) в промежуточной ориентации между двумя крайними положениями при колебаниях.
23. Установка по любому из пп.15-22, в которой концы цилиндрической винтовой пружины (26), противоположные в аксиальном направлении, насажены в аксиальном направлении на соответствующие втулки (27), контактно взаимодействующие с опорным кронштейном (28) с возможностью поворота.
24. Установка по любому из пп.11-23, в которой нажимной ролик (23) функционально удерживается опорным элементом (24), на который воздействуют указанные устройства радиального перемещения.
25. Установка по любому из пп.11-24, дополнительно содержащая упругие нажимные элементы для упругого поджима нажимного ролика (23) по направлению к поверхности (S) для наложения в положении при наложении.
26. Установка по пп.18 и 24, в которой опорный кронштейн (28) закреплен относительно опорного элемента (24) с возможностью поворота вокруг указанной оси колебаний.