СИСТЕМА И СПОСОБ (ВАРИАНТЫ) КОНТРОЛЯ СОДЕРЖАНИЯ САЖИ В ОТРАБОТАВШИХ ГАЗАХ

1. Способ, содержащий
сбор частиц сажи на поверхности датчика ниже по потоку от сажевого фильтра для увеличения давления внутри датчика; и
повторную регенерацию поверхности датчика для обозначения уровня сажи в ответ на перемещение поршня под действием давления.
2. Способ по п. 1, содержащий регенерацию сажевого фильтра в ответ на обозначенный уровень сажи, при этом отработавшие газы выходят из датчика через выпускное отверстие отработавших газов, перпендикулярное впускному отверстию отработавших газов.
3. Способ по п. 2, отличающийся тем, что регенерацию поверхности датчика производят чаще, чем регенерацию сажевого фильтра.
4. Способ по п. 2, отличающийся тем, что обозначение уровня сажи основано на продолжительности периода между регенерациями датчика.
5. Способ по п. 4, отличающийся тем, что поршень перемещают внутри цилиндра в датчике, при этом положение после перемещения измеряют электрическими контактами с переменным сопротивлением.
6. Способ по п. 1, отличающийся тем, что отработавшие газы выходят из сажевого фильтра и затем входят в датчик через отверстие, и выходят только за счет прохождения через поверхность датчика.
7. Способ по п. 6, отличающийся тем, что поверхность датчика содержит металлические волокна.
8. Способ по п. 1, отличающийся тем, что поверхность датчика имеет дисковую форму, изготовлена из пористого спеченного металла без сквозных отверстий.
9. Способ по п. 6, отличающийся тем, что отверстие направлено вверх по потоку на выпускную поверхность сажевого фильтра, и выход через поверхность направлен радиально на центральную ось выпускного канала.
10. Способ по п. 1, содержащий обозначение ухудшения состояния датчика, если обозначенный уровень сажи меньше минимального порогового значения после предельного количества регенераций датчика.
11. Система, содержащая:
корпус датчика, содержащий впускное отверстие отработавших газов, выпускное отверстие отработавших газов и сажевый фильтр, установленный на выпускном отверстии отработавших газов;
поршень внутри корпуса, соединенный с пружиной посредством проводящей поверхности, при этом пружина отделена по текучей среде от камеры отработавших газов сальником поршня.
12. Система по п. 11, дополнительно содержащая:
цепь обнаружения, содержащую проводящую поверхность поршня и несколько резистивных элементов; и
цепь регенерации, отдельную от указанной цепи, выполненная с возможностью обеспечения электронагрева сажевого фильтра для регенерации датчика.
13. Система по п. 12, также содержащая сажевый фильтр, присоединенный выше по потоку от датчика в выпускном канале двигателя внутреннего сгорания.
14. Система по п. 12, также содержащая процессор, соединенный с датчиком и содержащий команды, хранящиеся в долговременной памяти; команды содержат команды для получения данных об уровне сажи от цепи обнаружения и для направления сигнала регенерации в цепь регенерации в ответ на данные об уровне сажи.
15. Система по п. 14, отличающаяся тем, что процессор также содержит команды для измерения времени между регенерациями сажевого фильтра датчика.
16. Система по п. 11, отличающаяся тем, что датчик имеет цилиндрический корпус.
17. Система по п. 16, отличающаяся тем, что выпускное отверстие отработавших газов параллельно проводящей поверхности поршня.
18. Система по п. 11, отличающаяся тем, что выпускное отверстие отработавших газов перпендикулярно впускному отверстию отработавших газов.
19. Способ, содержащий следующее:
сбор частиц сажи на дисковой поверхности датчика, функционирующей как выпускное отверстие датчика; увеличение давления внутри датчика ниже по потоку от сажевого фильтра; поступление отработавших газов в датчик через впускное отверстие, направленное вверх по потоку;
повторную регенерацию поверхности датчика для обозначения уровня сажи в ответ на перемещение поршня под действием давления; и
регенерацию сажевого фильтра в ответ на обозначенный уровень сажи.
20. Способ по п. 19, отличающийся тем, что обозначение уровня сажи основано на продолжительности периода между регенерациями датчика, причем поршень перемещают внутри цилиндра в датчике, при этом положение после перемещения измеряют электрическими контактами с переменным сопротивлением.