Двухвитковая волновая обмотка статора электрической машины

Двухвитковая волновая обмотка статора электрической
Предлагаемое техническое решение относится к области электротехники, в частности к электрическим машинам, имеющим двухвитковые волновые обмотки в статоре.
Известно использование многовитковой волновой обмотки стержневой 1 в статорах электрических машин. Недостатком такой конструкции является сложность выполнения многовитковой обмотки.
Наиболее близким к заявляемому техническому решению является Двухвитковая волновая обмотка 2, выполненная в виде катушек и содержаш,ая неперекрещенную головку и головку со стороны выводов.
Недостатком указанной обмотки является невозможность укладки ее в глубокие пазы статора при ограниченных габаритных размерах электрической машины.
Задачей предлагаемого технического решения является расширение области применения, а именно обеспечение укладки двухвитковой волновой обмотки в глубокие пазы статора в электрических машинах, где ограничено пространство для расположения лобовых частей обмотки.
Указанный технический результат достигается за счет того, что в двухвитковой волновой обмотке статора электрической машины, имеющей катушки, уложенные в пазы статора, головка катушки со стороны выводов выполнена разрезной с последующим соединением разрезанных концов головки, например, посредством хомута.
Выполненная таким образом Двухвитковая волновая обмотка может быть беспрепятственно уложена в глубокий узкий паз статора, т.к. разрез катушки по головке со стороны выводов позволяет при укладке обмотки в паз поднять верхние стороны катушек, как у одновитковой волновой обмотки и уложить нижние стороны катушек последующих шагов.
Новым в заявляемом техническом решении является выполнение головки со стороны выводов разрезной с последуюшим соединением разрезанных концов.
На фиг. представлена Двухвитковая волновая обмотка статора синхронного генератора.
В корпусе 1 статора запрессован сердечник 2 с пазами, в которые уложена Двухвитковая волновая обмотка 3, выполненная в виде катушек, содержащих неперекрещенную головку 4 и головку 5 со стороны выводов 6 и 7, а также верхнюю сторону 8 и нижнюю сторону 9. Головка 5 разрезана, а разрезанные концы головки соединены с помощью хомута 10.
6Н02КЗ/12
машины
9 катушек последующих шагов, но благодаря разрезу по головке 5 со стороны выводов 6 и 7, верхние стороны 8 можно отвести вверх и беспрепятственно уложить нижние стороны 9 остальных катушек обмотки 3 статора. После укладки всех катушек обмотки 3 в пазы сердечника 2 и заклиновки обмотки 3, производят соединение разрезанных концов головок 5 катушек посредством пайки хомутами 10 по месту разреза.
Выполнение двухвитковой волновой обмотки, с разрезом по головке со стороны выводов, позволяет уложить катушки обмотки в глубокие пазы статора, при этом она имеет минимальные габаритные размеры и может быть использована в электрических машинах, где ограничено пространство для расположения лобовых частей обмотки.
Заявляемая обмотка может быть выполнена в производственных условиях с помощью известных средств и методов и может быть признана соответствующей условию патентоспособности промышленная применимость.
Z
Источники информации:
1.Турбогенераторы. Расчет и конструкция. Л., Энергия, 1967, с. 162- 164.
2. В.И. Зимин, М.Я.Каплан и др. Обмотки электрических машин. Л.,Энергия,1975, с.218.