КЛАПАН МОБИЛЬНЫЙ ЗАПОРНО-ПУСКОВОЙ

Полезная модель относится к противопожарной технике и предназначена для удержания воды в пожарно-оросительном трубопроводе и автоматического пуска ее при повышении температуры в зоне контроля выше допустимой, а именно 68°С. Полезная модель может быть использована в горной промышленности для тушения подземных пожаров в горных выработках, а также в других отраслях промышленности.
Известно запорно-пусковое устройство для установок пожаротушения, содержащее входной и выходной патрубки, разделенные перегородкой и образующие седло, мембранный клапан, включающий верхнюю и нижнюю крышки, мембрану с запорным элементом и приводной механизм, выполненный в виде цилиндра с золотником, сбросным и радиальными отверстиями и каналами для подключения побудительной системы (Авторское свидетельство СССР №1708366, кл. A62C 37/08, опубликовано 30.01.1992, Бюл.№4).
Основным недостатком известного устройства является сложность конструкции, т.к. требуется наличие дополнительной системы подвода жидкости для перемещения золотника, а также невысокая надежность в работе устройства из-за несимметричных нагрузок на мембрану.
Известно запорно-пусковое устройство для автоматических установок пожаротушения (патент на ПМ №16079, публ. 25.05.2000 г.), взятое за прототип, содержащее мембранный клапан с нижней и верхней крышками и установленной между ними мембраной, входной и выходной патрубки, разделенные перегородкой и образующие с нижней крышкой седло клапана. Перегородка разделяет седло клапана на две равновеликие по площади части, а мембрана имеет отверстие малого диаметра, расположенное над входным патрубком.
Основным недостатком известного устройства является то, что перегородка разделяет седло клапана на две равновеликие по площади части, при этом напор воды по входному патрубку действует только на половину мембраны, а давление воды в выходном патрубке отсутствует. Отверстие малого диаметра смещено от центра мембраны и расположено напротив входного патрубка. Практика показала, что такое расположение перегородки и отверстия в мембране, влечет за собой несимметричное распределение нагрузок на мембрану, перекос ее и не плотное прижатие к седлу клапана. Когда устройство находится в режиме ожидания, вода постоянно перетекает в выходной патрубок, далее к средствам пожаротушения, и истекает без надобности.
Техническим результатом полезной модели является обеспечение работоспособности и повышение надежности работы клапана. Технический результат достигается за счет изменения конструкции мембраны и перегородки корпуса клапана, расположенной между входным и выходным патрубком.
Предложен клапан мобильный запорно-пусковой, содержащий корпус, крышку, эластичную мембрану, пружину, тепловой замок (спринклер) и соединительные головки.
Отличием является то, что отверстие малого диаметра расположено в центре мембраны, а перегородка корпуса имеет выгнутую форму для увеличения площади входного (напорного) патрубка. В этом случае нагрузка на мембрану распределяется равномерно, и мембрана плотно прилегает к седлу клапана. По сравнению с прототипом, данное устройство работоспособно, надежно выполняет функцию запирания напорного трубопровода и обеспечивает автоматический пуск воды к средствам пожаротушения.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг.1 показан клапан мобильный запорно-пусковой в режиме ожидания, а на фиг.2 - тоже в рабочем режиме.
Клапан состоит из корпуса 1, крышки 2, эластичной мембраны 3, пружины 4, теплового замка (спринклера) 5, соединительных головок 6. Корпус представляет собой металлоконструкцию, сваренную из двух патрубков (входного 7 и выходного 8), фланца-гнезда 9 и перегородки 10, образующих седло. Перегородка выгнута в сторону выходного патрубка для увеличения площади входного (напорного) патрубка и для доступа воды к отверстию малого диаметра, расположенного в центре мембраны. Крышка 2 имеет резьбовое отверстие для присоединения теплового замка 5 или штуцера побудительной линии и образует полость, в которой размещается пружина 4, прижимающая мембрану 3 к седлу. Мембрана разделяет клапан на побудительную 11 и нагнетательную 12 полости и имеет центральное отверстие малого диаметра 13. Входной (напорный) патрубок 7 с помощью соединительной головки 6 подключается к пожарно-оросительному трубопроводу, а выходной (дренчерный) патрубок 8 - к пожаротушащей системе с винтовыми распылителями или другими средствами пожаротушения.
Ниже приведен принцип действия клапана.
В режиме ожидания фиг.1 мембрана 3 с помощью пружины 4 прижата к седлу клапана. Вода из входного патрубка 7 через центральное отверстие 13 в мембране заполняет полость под крышкой, выравнивая давление воды в побудительной и нагнетательной полости.
При повышении температуры в зоне контроля выше 68°C происходит разрушение теплового замка 5, вода из побудительной полости клапана через отверстие в спринклере вытекает наружу, в результате чего происходит падение давления. Вода под давлением из нагнетательной полости входного патрубка преодолевает сопротивление пружины 4, поднимает мембрану 3 и устремляется в выходной патрубок 8 и далее в пожаротушащую систему к винтовым распылителям или другим средствам пожаротушения фиг.2.
По окончании тушения пожара прекращают подачу воды во входной патрубок, давление воды со стороны входного патрубка падает и пружина возвращает мембрану в седло. После чего заменяют тепловой замок (спринклер) или восстанавливают герметичность побудительной линии. При подаче небольшого количества воды во входной патрубок, вода через центральное отверстие малого диаметра перетекает под верхнюю крышку в побудительную полость, выравнивая давление в обеих полостях клапана, равное давлению воды в пожарно-оросительном трубопроводе шахты. Клапан снова находится в режиме ожидания.
Предлагаемый клапан мобильный запорно-пусковой имеет простую конструкцию, работоспособен, обеспечивает надежную работу автоматических систем пожаротушения,