СПОСОБ ИНТЕНСИФИКАЦИИ РАБОТЫ ГОРЕЛОК И ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Способ интенсификации работы горелок и двигателей внутреннего сгорания, заключающийся в изменении физических свойств используемого в них топлива перед сгоранием, отличающийся тем, что увеличивают энергию поверхностного натяжения топлива инжекцией в него электронов путем холодной эмиссии через барьер Шоттки с удалением образовавшегося пространственного заряда потоком движущегося топлива.