СТУПЕНЧАТАЯ УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ СМЕСИТЕЛЕЙ

1. Ступенчатая уплотнительная система (Z), разработанная для предотвращения выхода текучей среды наружу из частей, расположенных внутри камеры (41), содержащей вал (43), смешивающей текучий материал с помощью лопастей (44), расположенных на валу и вращающихся в закрытой смесительной камере (41).
2. Ступенчатая уплотнительная система (Z) по п. 1, отличающаяся тем, что она содержит следующее:
• внутренний корпус (2), содержащий все уплотнительные элементы, установленный на главном валу (43) и обладающий конструкцией, обеспечивающей легкий монтаж и демонтаж через точки соединения;
• внешний корпус (7), расположенный на указанном внутреннем корпусе (2), оснащенный промежуточными уплотнительными элементами (3, 4a, 4b, 8) и обеспечивающий прохождение сквозь него определенного количества смазки от насосной группы;
• лабиринтную систему (D), выполненную из специального упрочненного материала и снижающую отрицательное воздействие путем значительного сопротивления нагрузкам сжатия и стирания, оказываемым на уплотнительную систему текучей средой, предусмотренной внутри камеры (41);
• передний уплотнительный элемент (3), обладающий специальной формой, находящийся в поверхностном контакте с внутренним корпусом (2), изготовленный из материала с высокой износоустойчивостью, предотвращающий проникновение текучей среды в подшипник (50) вала путем приема ее после лабиринтной системы (D) и обеспечивающей перемещение уплотняющей смазки изнутри наружу;
• переднюю напорную камеру (G), образованную между промежуточным уплотнительным элементом (4a) и передним уплотнительным элементом (3) и позволяющую выталкивать текучую среду назад;
• промежуточные уплотнительные элементы (4a и 4b), расположенные на внутреннем корпусе (2) и верхнем корпусе (7) на определенном расстоянии между ними, образующие напорную камеру между внутренним корпусом (2) и верхним корпусом (7) путем сжатия смазочного вещества, поступающего из смазочного канала (24) под высоким давлением, и равномерно подавая смазочное вещество к передней напорной камере (G), обладающей возможностью принимать текучую среду из указанной напорной камеры, таким образом, смазывая переднюю уплотнительную прокладку (3), а также предоставляя устойчивость к воздействиям, образуя буферную область при прекращении накачивания смазки;
• внешний уплотнительный элемент (8), установленный внутри верхнего корпуса (7) и образующий третью напорную камеру в целях безопасности рядом со смазочной напорной камерой, образованной промежуточными уплотнительными элементами (4a и 4b), путем предотвращения возможной утечки смазки во внешнюю среду при эксплуатации промежуточных уплотнительных элементов (4a и 4b), обладающих специальной формой;
• пазовую коническую гильзу (9), обеспечивающую сцепление внутреннего корпуса (2), соприкасающегося с главным валом (43), на главном валу (43) в подходящем и легкодоступном для демонтажа месте;
• соединительные болты (25), расположенные особым образом, предотвращающие сжатие внутреннего корпуса (2) на специальной передней уплотнительной прокладке (3);
• по меньшей мере один фланец (17) прокладки, служащий в качестве противоопоры для крепления переднего уплотнительного элемента (3) на ступенчатой форме верхнего корпуса (7) вала;
• систему (11) нажимных болтов, обеспечивающую объединенный монтаж внутреннего корпуса (2), содержащего уплотнительные элементы, и внешнего корпуса (7), таким образом, позволяя осуществлять монтаж и техническое обслуживание всей системы на производственном участке;
• монтажно-демонтажные болтовые соединения (25) для того, чтобы облегчить придание предварительного напряжения переднему уплотнительному элементу (3) и монтаж-демонтаж внутреннего корпуса (2) к/из верхнего корпуса (7).
3. Ступенчатая уплотнительная система (Z) по пп. 1-2, отличающаяся тем, что начальное абразивное воздействие текучей среды уменьшают посредством лабиринтной структуры (D), которая первой принимает текучую среду, поступающую из направления (E) внутри закрытой камеры (41) под высоким давлением и склонную к выходу из подшипника (50) вала.
4. Ступенчатая уплотнительная система (Z) по пп. 1-2, отличающаяся тем, что она содержит горизонтальную и вертикальную конические поверхности (3a и 3b), образующие ступенчатую форму на внутреннем корпусе (2).
5. Ступенчатая уплотнительная система (Z) по п. 4, отличающаяся тем, что передний уплотнительный элемент (3), расположенный на ступенчатой форме, содержащей горизонтальную и вертикальную конические поверхности (3a и 3b), предотвращает выход текучей среды наружу путем приема указанной текучей среды, поступающей изнутри закрытой камеры (41) и проходящей через лабиринтную структуру (D).
6. Ступенчатая уплотнительная система (Z) по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что смазка поддерживает передний уплотнительный элемент (3), который первым принимает текучую среду посредством напорной камеры, образованной смазкой, заполняющей зазор, расположенный между промежуточными уплотнительными элементами (4a и 4b), помещенными в формы зазора между внутренним корпусом (2) и верхним корпусом (7) на определенном расстоянии между ними.
7. Ступенчатая уплотнительная система (Z) по пп. 1-2, отличающаяся тем, что ее техническое обслуживание при необходимости осуществляют в сжатые сроки, не задерживая производство, путем легкого извлечения пазовой конической гильзы (9) и болтов (10) с шестигранными головками, обеспечивающих соединение внутреннего корпуса (2) и верхнего корпуса (7) с подшипником вала.
8. Ступенчатая уплотнительная система (Z) по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что даже в случае отказа насоса, обеспечивающего смазывание, или прекращения подачи смазки по какой-либо причине, смазывание продолжается благодаря напорным камерам между промежуточными уплотнительными прокладками (4a и 4b) подшипника.
9. Ступенчатая уплотнительная система (Z) по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что расход смазки значительно снижен благодаря следующему: лабиринтной системе (D), состоящей из элементов, обладающих специальной структурой и расположением; переднему уплотнительному элементу (3); промежуточным уплотнительным элементам (4a и 4b); внешнему уплотнительному элементу (8); напорным камерам, образованным между указанными элементами (3, 4a, 4b, 8); и горизонтальной и вертикальной коническим поверхностям (3a и 3b), предоставленным на внутреннем корпусе (2).