УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ

1. Устройство для очистки выхлопных газов двигателя, содержащее
корпус, имеющий впускное отверстие и выпускное отверстие и образующий продольный путь движения потока между указанными впускным отверстием и выпускным отверстием;
элемент для обработки текучей среды, установленный в корпусе на продольном пути движения потока и предназначенный для очистки выхлопных газов;
патрубок, сообщающийся по текучей среде, по меньшей мере, с одним из указанных отверстий корпуса и имеющий первый и второй цилиндрический участки, при этом первый участок имеет первое поперечное сечение с внутренним диаметром, а второй участок имеет в основном удлиненное второе поперечное сечение с внутренней шириной и внутренней длиной;
при этом внутренняя длина второго поперечного сечения патрубка меньше, чем внутренний диаметр первого поперечного сечения патрубка, а внутренняя ширина второго поперечного сечения патрубка больше, чем внутренний диаметр первого поперечного сечения патрубка.
2. Устройство по п.1, в котором первое поперечное сечение является в основном круговым.
3. Устройство по п.1, в котором первое поперечное сечение первого участка патрубка имеет первую площадь поперечного сечения, а второе поперечное сечение второго участка патрубка имеет вторую площадь поперечного сечения, которая больше, чем первая площадь поперечного сечения.
4. Устройство по п.3, в котором отношение площадей поперечного сечения определяется как результат деления величины второй площади поперечного сечения на величину первой площади поперечного сечения, причем указанное отношение площадей поперечного сечения больше или равно в основном 1,1.
5. Устройство по п.4, в котором отношение площадей поперечного сечения больше или равно в основном 1,2.
6. Устройство по п.4, в котором отношение площадей поперечного сечения больше или равно в основном 1,5.
7. Устройство по п.4, в котором отношение площадей поперечного сечения находится в интервале от в основном 1,6 до в основном 1,8.
8. Устройство по п.3, в котором патрубок выполнен в виде впускного патрубка, сообщающегося по текучей середе с впускным отверстием корпуса, причем выпускной патрубок сообщается по текучей среде с выпускным отверстием корпуса и имеет третий и четвертый цилиндрический участки, при этом третий участок выпускного патрубка имеет третье поперечное сечение с внутренним диаметром, четвертый участок выпускного патрубка имеет в основном удлиненное четвертое поперечное сечение с внутренней шириной и внутренней длиной, при этом внутренняя ширина четвертого поперечного сечения выпускного патрубка значительно превышает внутренний диаметр третьего поперечного сечения выпускного патрубка.
9. Устройство по п.1, в котором путь движения потока, в котором расположен элемент для очистки выхлопных газов, образован, по меньшей мере, частично, цилиндрической стенкой корпуса, причем указанная цилиндрическая стенка имеет внутренний диаметр, проходящий поперек пути движения потока, а ширина второго поперечного сечения патрубка больше или равна в основном 50% от величины внутреннего диаметра цилиндрической стенки корпуса.
10. Устройство по п.9, в котором ширина второго поперечного сечения патрубка равна или больше, чем в основном 70% от величины внутреннего диаметра цилиндрической стенки корпуса.
11. Устройство по п.1, в котором патрубок выполнен в виде впускного патрубка, сообщающегося по текучей среде с впускным отверстием корпуса.
12. Устройство по п.11, в котором выпускной патрубок сообщается по текучей среде с выпускным отверстием и имеет первый и второй цилиндрические участки, причем первый участок выпускного патрубка имеет первое поперечное сечение с некоторым внутренним диаметром, а второй цилиндрический участок выпускного патрубка имеет в основном удлиненное поперечное сечение с некоторыми внутренней шириной и внутренней длиной, причем внутренняя ширина второго поперечного сечения выпускного патрубка значительно больше, чем внутренний диаметр первого поперечного сечения выпускного патрубка.
13. Устройство по п.12, в котором первое поперечное сечение выпускного патрубка выполнено в основном круговым.
14. Устройство по п.12, в котором первое поперечное сечение первого участка выпускного патрубка имеет первую площадь выпускного поперечного сечения, а второе поперечное сечение второго участка выпускного патрубка имеет вторую площадь выпускного поперечного сечения, которая больше, чем первая площадь выпускного поперечного сечения.
15. Устройство по п.14, в котором отношение площадей поперечного сечения определяется как результат деления величины второй площади поперечного сечения выпускного патрубка на величину первой площади поперечного сечения выпускного патрубка, причем указанное отношение площадей поперечного сечения больше или равно в основном 1,1.
16. Устройство по п.15, в котором отношение площадей поперечного сечения больше или равно в основном 1,5.
17. Устройство по п.16, в котором отношение площадей поперечного сечения находится в интервале от в основном 1,6 до в основном 1,8.
18. Устройство по п.1, в котором корпус имеет в основном продольную ось и, по меньшей мере, частично образован цилиндрической стенкой, причем впускное отверстие образовано, по меньшей мере, частично отверстием, выполненным в указанной цилиндрической стенке, а патрубок соединен с цилиндрической стенкой в непосредственной близости от указанного отверстия и сконфигурирован и расположен в основном поперек продольной оси цилиндрической стенки так, что путь движения потока выхлопных газов через впускное отверстие проходит в основном поперек продольной оси цилиндрической стенки.
19. Устройство по п.18, в котором цилиндрическая стенка имеет внутренний диаметр, проходящий поперек продольной оси корпуса, причем отверстие в цилиндрической стенке выполнено в основном удлиненным и имеет ширину, большую или равную 50% от величины внутреннего диаметра цилиндрической стенки корпуса.
20. Устройство по п.19, в котором отверстие в цилиндрической стенке имеет ширину, большую или равную 70% от величины внутреннего диаметра цилиндрической стенки корпуса.