ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД КОЛЕС ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ И СПОСОБ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ

1. Устройство (1) для гидравлического привода (2) колес автомобиля (3), включающее в себя по меньшей мере
колесный фланец (4);
поворотную цапфу (35); и
роторно-поршневой привод (6) колес, выполненный и спроектированный для приложения и восприятия крутящего момента (7) на колесном фланце (4), при этом активное воздействие роторно-поршневого привода (6) колес выполнено с возможностью подключения и отключения.
2. Устройство (1) по п. 1, при этом роторно-поршневой привод (6) колес выполнен по принципу геролера.
3. Устройство по п. 1 или 2, при этом роторно-поршневой привод (6) колес соединен с колесным фланцем (4) и обладает возможностью поворота относительно неподвижной оси (5) автомобиля (3).
4. Устройство (1) по п. 1, при этом роторно-поршневой привод (6) колес соединен с колесным фланцем (4) без передачи.
5. Устройство (1) по п. 1, при этом поворотная цапфа (35) выполнена с возможностью подведения и отведения через нее гидравлической жидкости (8).
6. Способ эксплуатации автомобиля (3), имеющего устройство (1) по одному из пп. 1-5, при этом роторно-поршневой привод (6) колес активируют для торможения и ускорения.
7. Способ по п. 6, при этом роторно-поршневой привод (6) колес применяют для рекуперации энергии торможения, причем роторно-поршневой привод (6) колес действует как насос для гидравлической жидкости (8).
8. Способ по п. 6 или 7, при этом роторно-поршневой привод (6) колес отключают в зависимости от скорости автомобиля (3).
9. Применение устройства (1) по одному из пп. 1-5 или способа по одному из пп. 6-8 в автомобиле, имеющем скорость торможения по меньшей мере 60 км/ч.
10. Автомобиль (3), выполненный для эксплуатации в условиях бездорожья, а также в дорожных условиях при скоростях по меньшей мере до 60 км/ч, при этом по меньшей мере в двух колесах (9, 10) установлен гидравлический роторно-поршневой привод (6) колес, в частности по одному из пп. 1-5, который выполнен с возможностью подключения и отключения во время движения.