Улучшение низкотемпературных свойств нефтяных топлив

Р. А. Кемалов, А. Ф. Кемалов, Д. З. Валиев УЛУЧШЕНИЕ НИЗКОТЕМПЕРАТУРНЫХ СВОЙСТВ НЕФТЯНЫХ ТОПЛИВ

Ключевые слова - топлива нефтяные, модификация, низкотемпературные свойства.

Проведен анализ современного состояния высокотехнологических разработок по теме исследования, перспектив применения присадок для нефтяных топлив с целью улучшения их низкотемпературных свойств. С этой целью для повышения эффективности присадок и седиментационной устойчивости модифицированных топлив на их основе в работе изучены различные композиционные полимерные составы.

Keywords - fuels are petroleum, modification, low-temperature properties.

Analysis of the modern condition of the high technological developments on subject of the study is organized, prospects of the using of additives for oil fuels for improvement of low-temperature characteristics. Different polymeric compositions are studied in work for increasing of efficiency of the additives and sedimentative stability of modified fuels.

Рациональное использование нефтяных горюче-смазочных материалов, улучшение их качества и расширение ресурсов в современной нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности являются актуальными задачами.

Для РФ также важна проблема улучшения низкотемпературных свойств горючесмазочных материалов (холодная климатическая зона в стране занимает более 80% территории). Данная проблема усугубляется тем, что все большая доля нефтей, добываемых в РФ, является парафинистыми нефтями, т. е. содержащими значительное количество алканов нормального или малоразветвленного строения. Последние отличаются от других углеводородов нефти повышенной температурой застывания, что обуславливает ухудшение низкотемпературных свойств как самой нефти, так и продуктов ее переработки.

Известен ряд способов улучшения низкотемпературных свойств нефтяных топлив: снижение конца кипения фракции на 40-60°С, т.е. удаление из нее высокоплавких парафиновых углеводородов; использование процессов карбамидной, цеолитной и микробиологической депарафинизации, т.е. снижение общего содержания парафиновых углеводородов; применение процессов гидрокрекинга, гидроизомеризации, каталитической депарафинизации, позволяющих превращать парафиновые углеводороды в углеводороды других классов, расщеплять или изомеризовать их; компаундирование топлив с более низкозасты-вающими продуктами; применение депрессорных присадок.

Однако наиболее выгодным и экономически целесообразным способом улучшения низкотемпературных свойств нефтяных топлив является введение в них депрессорных присадок.

Для решения поставленных задач необходимо сформулировать этапы проводимых исследований, направленных в первую очередь на решение основных вопросов и проблем, возникающих при разработке рецептур депрессорно-диспергирующих присадок к нефтя-

ным топливам: необходимость проведения анализа состояния современных научнотехнических разработок по теме исследования, а также перспектив применения депрессор-но-диспергирующих присадок с целью улучшения низкотемпературных свойств нефтяных топлив; основываясь ранее проведенными работами, провести физико-химический анализ исходного и модифицированных топлив в соответствии с ГОСТ 305-82 и ТУ38.101567-2000; провести обоснованный выбор компонентов для получения композиционной полимерной основы депрессорно-диспергирующей присадки, а также определить условия и способы их совмещения; для повышения эффективности присадки и седиментационной устойчивости модифицированных топлив изучить композиционные полимерные основы; провести комплексный анализ полученных продуктов с помощью стандартных и инструментальных методов анализа; построить принципиальную схему производства модифицированных нефтяных топлив; на основе вышеприведенных комплексных исследований свойств модифицированных топлив обобщить результаты экспериментов.

В ходе исследовательской работы проанализировано состояние современных научнотехнических разработок по теме исследования. Проведен обоснованный выбор компонентов для получения композиционной полимерной основы, определены условия и способы их совмещения. Для исходного и модифицированных топлив проведен физико-химический анализ в соответствии с ГОСТ 305-82 и ТУ 38.101567-2000. Полученные продукты проанализированы с помощью стандартных и инструментальных методов анализа. Также построена принципиальная схема производства модифицированных нефтяных топлив.

Литература

1. Дахнави, Э.МВлияние температуры на процесс каталитического окисления кумола / Э.М. Дах-нави, И.Г. Разяпов, Х.Э. Харлампиди // Вестник Казанского технол. ун-та.- 2009. - №6. -С. 263-267.

2. Тагер, А.А. Физико-химия полимеров / Тагер А.А. - М., 1968. - гл. 13—17.

3. Кемалов, А.Ф. Научно-практические основы физико-химической механики и статистического анализа дисперсных систем / А.Ф. Кемалов, Р.А. Кемалов. - Казань: Изд-во Казан. гос. технол. ун-та, 2008. - 476 с.

4. Тертерян Р.А. Депрессорные присадки к нефти, топливам и маслам / Р.А. Тертерян. - М.: Химия, 1990. - 226 с.

© Р. А. Кемалов - канд. техн. наук, доц. каф. ХТПНГ КГТУ; А. Ф. Кемалов - д-р техн. наук, проф. той же кафедры; Д. З. Валиев - асп. той же кафедры , mullahmetov@list.ru.