ЭЛЕКТРОИЗОЛИРУЮЩАЯ ТРАВЕРСА

Полезная модель относится к области электротехнического оборудования, а конкретно к электроизолирующей траверсе, предназначенной для закрепления проводов на опорах линий электропередач или иных опорных вертикальных поверхностях на расстоянии от поверхности опоры, например на стенах зданий или сооружений.
Известна электроизолирующая траверса, содержащая два подвесных изолятора соединенных жестко под углом друг к другу одними концами с расположенными на них изогнутыми проушинами. Через совмещенные отверстия в проушинах пропущен резьбовой конец детали для крепления провода, на который навинчена гайка, чем и достигается жесткое соединение подвесных изоляторов между собой. На свободных концах подвесных изоляторов выполнены элементы для закрепления на вертикальной поверхности здания (сооружения) или опоры линии электропередач (RU 95173 U1, Н01В 17/02 (2006.01), 10.06.2010).
В известном решении электроизолирующая траверса имеет жесткую конструкцию, что подразумевает точное крепление свободных концов в заданных точках. Это обстоятельство обуславливает высокие требования к точности монтажа, что не всегда реализуемо на практике по причине неоднородности материалов опорных поверхностей, не позволяющих обеспечить высокую точность закрепления концов электроизолирующей траверсы. По аналогичной причине на электроизолирующей траверсе может быть сложно закреплять плохо изгибающиеся вручную провода или массивные кабели, которые при закреплении самостоятельно могут приводить к возникновению в траверсе изгибающих нагрузок, как и неточное закрепление концов электроизолирующей траверсы на опорной поверхности. Наличием изгибающих нагрузок в траверсе обусловлено предъявление повышенных требований к прочности подвесных изоляторов, что не желательно при использовании подвесных изоляторов, конструкции которых используют стеклопластик для изготовления стержней, выполняющих несущую роль в изоляторах, и силиконовую резину для формирования изоляционного тела с радиальным оребрением, охватывающего стержень из стеклопластика (например: RU 2321912 С1, МПК Н01В 17/14 (2006.01), 2008; RU 2338282 С1, МПК Н01В 17/14 (2006.01), 2008). Перечисленные материалы предпочтительно использовать для изготовления легких и надежных подвесных изоляторов.
Технический результат настоящей полезной модели заключается в создании электроизолирующей траверсы, конструкция которой позволяет исключить изгибающие нагрузки в звеньях и использовать для ее изготовления подвесные изоляторы с несущими элементами из композиционных материалов на полимерной основе.
Достижение этого технического результата обеспечивает электроизолирующая траверса, содержащая:
- два подвесных изолятора с проушинами на противоположных концах;
- по меньшей мере, одну накладку с тремя отверстиями, расположенными в плане по вершинам равнобедренного прямоугольного треугольника;
- серьгу с проушиной на одном конце и с элементом шарнирного закрепления на втором конце;
- крепежные элементы, имеющие стержень.
При этом подвесные изоляторы закреплены каждый одной из проушин и крепежными элементами на накладке с использованием двух отверстий в ней, расположенных смежно одной из двух равных сторон упомянутого треугольника. Серьга закреплена проушиной и крепежным элементом на накладке с использованием третьего отверстия.
Электроизолирующая траверса для повышения нагрузочной способности может быть снабжена дополнительной накладкой, выполненной аналогично основной накладке. При этом проушины подвесных изоляторов и проушина серьги закреплены с их расположением между основной и дополнительной накладками с прохождением крепежных элементов через проушины и аналогично расположенные отверстия в обеих накладках.
Элемент шарнирного закрепления на втором конце серьги может быть выполнен в виде проушины, ориентированной осью отверстия параллельно или со скрещиванием под прямым углом с осью отверстия проушины на первом конце серьги, либо - в виде утолщения с выполненными скругленными, по меньшей мере, поверхности боковой сторон и стороны, обращенной к проушине на первом конце серьги.
Свободная проушина одного из подвесных изоляторов может быть ориентирована осью отверстия параллельно оси отверстия проушины на другом конце подвесного изолятора, либо со скрещиванием под прямым углом с осью отверстия проушины на другом конце подвесного изолятора.
Электроизолирующая траверса может быть снабжена шарнирной скобой с расположенными по одной оси отверстиями на ее концах, которая закреплена на свободной проушине одного из подвесных изоляторов с расположением проушины между концами скобы и прохождением крепежного элемента через отверстия в концах скобы и в проушине.
Электроизолирующая траверса может быть снабжена крепежной скобой с расположенными по одной оси отверстиями на ее концах, которая продета через отверстие в свободной проушине одного из подвесных изоляторов.
Электроизолирующая траверса может быть снабжена как шарнирной скобой с расположенными по одной оси отверстиями на ее концах, которая закреплена на свободной проушине одного из подвесных изоляторов с расположением проушины между концами скобы и прохождением крепежного элемента через отверстия в концах скобы и в проушине, так и крепежной скобой с расположенными по одной оси отверстиями на ее концах, которая продета через отверстие между шарнирной скобой и прикрепленной к ней проушиной указанного подвесного изолятора.
В предпочтительном варианте осуществления полезной модели каждый подвесной изолятор содержит:
- две металлических втулки, каждая с глухим продольным отверстием и проушиной, расположенной продольно со стороны глухого торца;
- стержень из стеклопластика, на концах которого закреплены втулки с размещением концов стержня в их глухих отверстиях;
- изолирующее тело, выполненное из силиконовой резины вокруг стержня из стеклопластика в форме с радиальными ребрами, причем изолирующее тело охватывает части втулок.
Проушины подвесных изоляторов могут быть расположены осями отверстий параллельно или скрещиваться под прямым углом. Концы стержня каждого подвесного изолятора могут быть закреплены во втулках их обжатием, по меньшей мере, на одном кольцевом участке каждой втулки, который охватывается изолирующим телом.
Полезная модель иллюстрируется конкретными примерами осуществления электроизолирующей траверсой, проиллюстрированными на чертежах.
На фиг.1 представлена электроизолирующая траверса, вид сбоку, которая содержит два подвесных изолятора 1, 2 с проушинами 3, 4, 5, 6 на противоположных концах, накладку 7 с тремя отверстиями 8, расположенными в плане по вершинам равнобедренного прямоугольного треугольника, серьгу 9 с проушиной 10 на одном конце и с элементом шарнирного закрепления 11 на втором конце, а также крепежные элементы, выполненные со стержнями (на чертеже не видны), предназначенными для пропускания через отверстия деталей для их шарнирного соединения, например болт 12 с гайкой 13.
Подвесные изоляторы 1, 2 закреплены проушинами 4, 6 и крепежными элементами 14 на накладке 7 с использованием двух отверстий 8 в ней, расположенных смежно одной из двух равных сторон упомянутого треугольника. Серьга 9 закреплена проушиной 10 и крепежным элементом 15 на накладке 7 с использованием третьего отверстия в накладке 7.
Электроизолирующая траверса может включать дополнительную накладку (на чертеже не показана), которая выполненной аналогично основной накладке 7. При этом проушины 4, 6 подвесных изоляторов 1, 2 и проушина 10 серьги 9 закреплены с их расположением между основной 7 и дополнительной накладками с прохождением крепежных элементов 14, 15 через проушины 4, 6, 10 и аналогично расположенные отверстия в обеих накладках.
Элемент шарнирного закрепления 11 на втором конце серьги 9 выполнен в виде утолщения с выполненными скругленными, по меньшей мере, поверхности боковой стороны 16 и стороны 17, обращенной к проушине 10 на первом конце серьги 9.
На фиг.2 показан фрагмент представленной на фиг.1 электроизолирующей траверсы, вид сбоку, у которой элемент шарнирного закрепления 18 на втором конце серьги 19 выполнен в виде проушины 20, ориентированной осью отверстия 21 со скрещиванием под прямым углом с осью отверстия 22 проушины (на чертеже фиг.2 не видна) на первом конце серьги 19. В соответствии с настоящей полезной моделью возможно выполнение элемента шарнирного закрепления на втором конце серьги в виде проушины, ориентированной осью отверстия параллельно оси отверстия проушины на первом конце серьги (этот вариант на чертежах не проиллюстрирован).
Представленная на фиг.1 электроизолирующая траверса содержит шарнирную скобу 23 с расположенными по одной оси отверстиями (на чертеже через них пропущен болт 24) на ее концах 25, которая закреплена на проушине 3 подвесного изолятора 1 с расположением проушины 3 между концами 25 скобы 23 и прохождением крепежного элемента в виде указанного болта 24 через отверстия в концах 25 скобы 24 и в проушине 3. Кроме того, представленная на фиг.1 электроизолирующая траверса содержит крепежную скобу 26 с расположенными по одной оси отверстиями 27 на ее концах 28, которая продета через отверстие 29 между шарнирной скобой 23 и прикрепленной к ней проушиной 3 подвесного изолятора 1.
На фиг.3 показана электроизолирующая траверса, которая снабжена крепежной скобой 30 с расположенными по одной оси отверстиями 31 на ее концах 32, которая продета через отверстие 33 в проушине 34 подвесного изолятора 35. Кроме того, в этом примере проушина 36 подвесного изолятора 37 ориентирована осью отверстия 38 параллельно оси отверстия 39 проушины 40 на другом конце этого подвесного изолятора 37.
На фиг.4 показан подвесной изолятор, вид сбоку с местным разрезом в его средней части, который используется в конструкции представленной выше электроизолирующей траверсы (обозначены позициями 1 и 2 на фиг.1 и позициями 35 и 37 на фиг.3).
Подвесной изолятор содержит две металлических втулки 41 и 42, каждая с глухим продольным отверстием 43 и проушиной 44, расположенной продольно со стороны глухого торца 45, стержень 46 из стеклопластика, на концах 47, 48 которого закреплены втулки 41, 42 с размещением концов 47, 48, стержня 46 в их глухих отверстиях 43, а также изолирующее тело 49, выполненное из силиконовой резины вокруг стержня 46 в форме с радиальными ребрами 50. Концы 47, 48 стержня 46 закреплены во втулках 41, 42 обжатием каждая на кольцевом участке 51, который вместе с частью каждой втулки 41, 42 охватывается участком 52 изолирующего тела 49. Проушины 44 расположены осями отверстий 53 параллельно, но, как показано выше, оси этих отверстий могут скрещиваться под прямым углом.