УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ КОРОБОВАТОСТИ СЛЯБОВ

Недостатком шаблона является необходимость предварительной настройки кареток и ножек на определенные и явно водимые впадинн или выступы. Измерить мелкие дефекты данным шаблоном невозможно.
Наиболее близким по тезшической сущности к заявляемому изобретению является устройство для контроля контуров по отдельным точкам в прямоугольной системе координат, состоящее из линейки, имеющей на своих концах опорные ножки со шкалами, которые могут перемещаться в своих направляющих каретках. Средняя каретка несет мерный движок, перемещающийся в вертикальном направлении и прижимаемый к проверяемой поверхности посредством пружины. (И.А.Григорьев, Е.Р.Дворецкий. Контроль размеров в машиностроении.- М., Машгиз, 1959, с.363-364) - прототип.
Данное устройство применимо при контроле небольших деталей сложной формы. Однако проверка широкоформатных поверхностей данным устройством продолжительна и трудоемка из-за необходимости многократного выведения на одинаковый уровень-опорных ножек, причем с таким расчетом, чтобы линейка оказалась расположенной несколько выше, чем наиболее высокая точка кривой поверхности, и обязательного закрепления ножек винтами при каздой их установке.
Задача, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, состоит в снижении трудоемкости цроцесса контроля коробоватости широкоформатных поверхностей, например, штампованных слябов, за счет перенесения опоры устройства с подвижных  на горизонтальную линейку и увеличения точек замера до трех сздно временно.
Заявляемое устройство для контроля коробоватости слябов содержит горизонтальную линейку снабженную тремя подвижншш каретками, в которых установлены вертикальные мехные линейки. В соответстши с полезной моделью горизонтальная линейка выпол7 7 2
йена в ввде штанги с отношением ширины к высоте как 1:4 и длинt)й, еоответстщющай ширине контролируемого сляба, на боковой стороне штанги выполнен паз для передшгасения по нецу кареток по скользящей посадке, мерные линейки установлены в каретках также по скользящей посадке и снабжены с торцов износостойкими пластинами.
Выполнение горизонтальной линейки в вще штанги;с регламентированными габаритными размерами позволяет при установке устройства на контролируем /ю пове рхность отнести опору его на нижнюю поверхность штанги. Заявляемое соотношение размеров поперечного сечения штанги (ширина к высоте как 1:4) регламентировано, с одной стороны, достижением устойчивости штанги и, с другой стороны, возможной облегченностш устройства. Устойчивость устройства дополнительно повышается.за счет соотношения длины штанги и величины измеряемых дефектов как 1:0,003. При отнесении опорной (базовой) поверхности ус-тройства на нижнюю поверхность штанги все три мерные линейки служат для измерения дефектов, таким образом, контроль поверхности производится од-новременно в трех точках. Наличие в штанге бокового паза определеноной системы посадки (скользящей) исключает необходимость за1фепления кареток на штанге винтами при каждом замере и позволяет за одну установку устройства перемещением кареток щоль штанги и остановкой через произвольные промежутки произвести замер по всей длине штанги. Скользящая посадка мерных линеек в каретках автоматизирует процесс измерения величины отклонения контролируемой поверхности от нуля, соответствующего базовой (опорной) поверхности штанги. Снабжение торцов линеек износостойкими пластинами повышает точность измерения и срок службы устройства.
ленной задачи,Полезнал модель поясняется чертежами, где на sr.I показано устройство при контроле коробоватости сляба, на фиг,2 дан разрез А-А на .I,
Уса ройство для контроля коробоватости сляба содержит штангу I, три каретки 2, имеющие возможность перемещения щоль штанги so пазу 3, В каретках с возможностш вертикального перемещения установлены мер1ые линейки 4. Нижние торщ линеек снабж 1ы износостойкими пластинами 5.
Ширина штанги о относится к высоте Л как 1:4. Длина штанги I соответствует ширине сляба В, Шретки в iKisy штанги и мерные линейки в каретках установлены по скользящей посадке.
Устройство работает следующим образом. Штангу I нижней опорной (базовой) поверхностью 6 устанавливают на сляб 7, Линейки 4 нвднигаются из своих кареток 2 до соприкосновения с контролируемой поверхностью, и по юс шкалам отсчитывается величина впадины или выпуклости поверхности. При одной установке устройства передвижением кареток 2 по пазу 3 щоль штанги I производится несколько замеров в произвольных точках. Передвинув штангу на некоторую величину вдоль сляба,измерения повторяют. Передвижением устройства по всей длине сляба получают полную характеристи1ог коробоватости поверхности сляба. Затем по полученным показателям находят максимальное значение отклонения от нулевой (базовой) поверхности и высчитывают толщину дефектного сдоя металла, подлежащего удалению при последующей-механической обработке.
Устройство опробовано при контроле поверхности 10 слябов из титановых сплавов размерами 1070х1б(Юх2 мм, отштампованных на прессе Ш-130 с усилием 30 тс. Найденное максимальное значение коробоватости от I до 5 мм на каждой стороне определило толщину дефектного поверхностного слоя (насыщенного кислород/ f 4
-
дом, азотом и водородом воздуха), подлежащего удалению, которая составила от б до 10 мм на сторону. Обработка широких граней слябов произведена на продольно-строгальных станках мод. 7216. Визуальный 1{онтроль показал отсутствие на обработанных поверхностях еляба вадшшх дефектов в виде раковин, трещин, зажимов. Сляб годен для дальнейшего передела.
Опробование показало, что контроль одной поверхности сляба заявляемым устройством занимает I...2 мин., а контроль устройством, описанным в прототипе - 3...5 мин.
Заявляемое устройство удобно в эксплуатации. Начальник ОШШиРР
5 Г.В.Касьянова