ГИБРИДНЫЙ БАМПЕР С ОТДЕЛКОЙ

1. Система гибридного бампера для транспортного средства содержит:
полимерную усилительную балку, имеющую центральную секцию и концевые секции;
систему крепления, прочно зацепляющую усилительную балку и приспособленную для прикрепления к транспортному средству для удерживания усилительной балки на каркасе транспортного средства в устойчивом состоянии;
облицовку, покрывающую по меньшей мере верхнюю часть усилительной балки; и
конструкционные крышки, прикрепленные к по меньшей мере части концевых секций усилительной балки, при этом конструкционные крышки объединены с концевыми секциями, чтобы предоставить угловые структуры большей прочности, чем одни концевые секции, но также включают в себя видимую поверхность, не покрытую облицовкой.
2. Система по п.1, в которой конструкционные крышки включают в себя крепежные фланцы, прикрепленные к концевым секциям вдоль по меньшей мере двух соседних краев конструкционных крышек.
3. Система по п.2, где конструкционные крышки включают в себя крепежные фланцы, прикрепленные к концевым секциям вдоль по меньшей мере трех соседних краев конструкционных крышек.
4. Система по п.3, в которой конструкционные крышки являются L-образными и сконфигурированы так, чтобы протягиваться вдоль передней части и вдоль внешней торцевой поверхности концевых секций балки.
5. Система по п.1, в которой конструкционные крышки включают в себя крепежные фланцы, прикрепленные к концевым секциям вдоль верхнего, нижнего, внутреннего и внешнего краев конструкционных крышек.
6. Система по п.1, в которой конструкционные крышки являются L-образными и сконфигурированы так, чтобы проходить вдоль передней и вдоль внешней торцевой поверхности концевых секций бруса.
7. Система по п.1, в которой по меньшей мере одно из облицовки и крышек включает в себя обработку поверхности, отличную от обработки другого из облицовки и крышек.
8. Система по п.1, в которой конструкционные крышки покрыты эстетическим материалом.
9. Система по п.1, в которой конструкционные крышки отформованы в цвете.
10. Система, определенная по п.1, в которой система крепления включает в себя главные опорные кронштейны и также включает в себя укрепляющие кронштейны, проходящие под углом к главным опорным кронштейнам.
11. Система по п.1, в которой усилительная балка включает в себя углубление, имеющее форму для размещения номерного знака, и включает в себя крепежные участки для прикрепления номерного знака.
12. Система по п.1, включающая в себя горизонтально проходящую балку, при этом по меньшей мере одно из усилительной балки и системы крепления включает в себя структуру для зацепления и удерживания балки.
13. Система по п.12, в которой балка является буксирной балкой и включает в себя отверстия для приема шара сцепного устройства.
14. Система по п.1, включающая в себя поперечину, прикрепленную к усилительной балке.
15. Система по п.1, в которой усилительная балка включает в себя сформированные за одно целое конструкционные крепления для зацепления и поддержки аксессуара, выбранного из группы, состоящей из лампы освещения номера транспортного средства, противотуманной фары, лампы указателя поворота, вентиляционной решетки, щитка от ударов камней и скобы для организации проводки.
16. Система бампера для транспортного средства, содержащая:
гибридную усилительную балку, включающую в себя полимерный компонент балки и L-образные компоненты конструкционных крышек, прикрепленные к внешним концевым секциям полимерного компонента балки;
систему крепления, прочно зацепляющую усилительную балку и приспособленную для прикрепления к транспортному средству для удерживания усилительной балки на каркасе транспортного средства в устойчивом состоянии;
облицовку, покрывающую по меньшей мере часть центральной секции усилительной балки и не покрывающую по меньшей мере видимую часть L-образных компонентов конструкционных крышек; при этом
по меньшей мере одно из облицовки и конструкционных компонентов включает в себя обработку поверхности, отличную от обработки другого из облицовки и конструкционных компонентов.
17. Система по фиг.16, в которой обработка поверхности на компонентах конструкционных крышек обеспечивает хромированную поверхность.
18. Система бампера для транспортного средства, содержащая:
буксирную балку;
систему крепления, прочно зацепляющую буксирную балку и приспособленную для прикрепления к транспортному средству для удерживания буксирной балки на каркасе транспортного средства в устойчивом состоянии;
усилительную балку, прикрепленную к системе крепления и буксирной балке;
облицовку, покрывающую часть усилительной балки; и
конструкционные крышки, прикрепленные к концевым секциям усилительной балки для образования конструкционных углов с усилительной балкой.
19. Система по п.18, в которой конструкционные углы имеют относительно плоскую верхнюю поверхность и имеют достаточную прочность для того, чтобы выдержать человека, стоящего на них.
20. Система по п.18, в которой конструкционные крышки являются L-образными.
21. Система по п.18, в которой конструкционные крышки выборочно отформованы в цвете или покрыты, чтобы особым образом иметь окрашенную поверхность.