АВТОМОБИЛЬ-АМФИБИЯ

1. Автомобиль-амфибия, содержащий раму либо каркасный кузов, на которой/ом установлен двигатель и кабина, отличающийся тем, что рама или каркасный кузов содержит поперечные балки, которые образуют горизонтальные ячейки - фиксирующий направляющий паз, в которых установлены поплавковые блоки, выполненные с возможностью выдвижения и фиксации к элементам каркаса или рамы, а на переднем подкапотном пространстве и заднем грузовом торцах рамы установлены поперечные горизонтальные оси с шарнирами, к которым прикреплены блоки с возможностью совершения вращательного движения и фиксации в заданном положении.
2. Автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что поплавковые блоки выполнены полыми или заполненными пенополиуретаном.
3. Автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что рама и поперечные балки выполнены из стального профиля, поверхность которого содержит высокопрочное антикоррозийное покрытие или выполнена из композитных материалов.
4. Автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что на раме установлены, по крайней мере, две пары колес, которые содержат шины с рисунком протектора высокой проходимости.
5. Автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что воздухозаборник двигателя с воздушным фильтром и выход глушителя расположены выше кабины.
6. Автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что двигатель установлен между осями мостов.
7. Автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что все мосты выполнены ведущими по схеме 4×4 или 6×6, или 8×8.
8. Автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что расположение элементов конструкции автомобиля на раме выполнено так, что точка центра тяжести расположена по центру рамы в нижней ее части.