ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

1. Тормозное устройство переносной технологической машины, прежде всего ручной машины, содержащее по меньшей мере один тормозной узел (14), предусмотренный для того, чтобы для создания им в положении торможения тормозного усилия по меньшей мере частично преобразовывать одно относительное движение между по меньшей мере одним поводковым элементом (16) тормозного узла (14) и по меньшей мере одним тормозным элементом (18) тормозного узла (14) в другое относительное движение между поводковым элементом (16) и тормозным элементом (18), отличающееся наличием по меньшей мере одного перемещающего узла (20), предусмотренного по меньшей мере для того, чтобы по меньшей мере в одном рабочем состоянии для перемещения тормозного элемента (18) в направлении поводкового элемента (16) создавать составляющую силы, действующую в направлении поводкового элемента (16).
2. Тормозное устройство по п. 1, отличающееся тем, что перемещающий узел (20) содержит по меньшей мере один перемещающий элемент (22, 24, 26), расположенный на поводковом элементе (16).
3. Тормозное устройство по п. 2, отличающееся тем, что перемещающий элемент (22, 24, 26) предусмотрен для того, чтобы вследствие относительного движения между поводковым элементом (16) и тормозным элементом (18) создавать по меньшей мере одну составляющую силы, действующую в направлении поводкового элемента (16) для перемещения тормозного элемента (18).
4. Тормозное устройство по п. 2, отличающееся тем, что перемещающий элемент (22, 24, 26) выполнен в виде радиального выступа, выдающегося из поводкового элемента (16) по меньшей мере по существу перпендикулярно оси (28) вращения последнего.
5. Тормозное устройство по п. 2, отличающееся тем, что для перемещения тормозного элемента (18) перемещающий элемент (22, 24, 26) взаимодействует по меньшей мере с одним дополнительным перемещающим элементом (30, 32, 34) перемещающего узла (20), расположенным на тормозном элементе (18).
6. Тормозное устройство по п. 5, отличающееся тем, что дополнительный перемещающий элемент (30, 32, 34) имеет на обращенной от поводкового элемента (16) стороне (36) поверхность (38, 40, 42) скольжения, по которой расположенный на поводковом элементе (16) перемещающий элемент (22, 24, 26) скользит вследствие относительного движения между поводковым элементом (16) и тормозным элементом (18).
7. Тормозное устройство по п. 5, отличающееся тем, что дополнительный перемещающий элемент (30, 32, 34) выполнен с наклонной поверхностью.
8. Тормозное устройство по одному из предыдущих пунктов, отличающееся наличием по меньшей мере одного ведомого узла (44), содержащего по меньшей мере один ведомый элемент (46), соединенный с тормозным элементом (18) с фиксацией от проворачивания относительно него.
9. Тормозное устройство по п. 8, отличающееся тем, что тормозной элемент (18) имеет по меньшей мере один передающий вращение элемент (48, 50, 52), предусмотренный для соединения тормозного элемента (18) и ведомого элемента (46) с геометрическим замыканием.
10. Переносная технологическая машина, содержащая тормозное устройство по одному из предыдущих пунктов.