СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ГИРОДАТЧИКОМ УГЛОВОЙ СКОРОСТИ ТАНГАЖА, УСТАНОВЛЕННЫМ НА ЛЕТАТЕЛЬНОМ АППАРАТЕ

1. Способ автоматического управления гиродатчиком угловой скорости тангажа (2), установленным на летательном аппарате (1) с инерциальной системой навигации, в частности авиационной ракете, который способен совершать вращение, отличающийся тем, что при использовании указанного гиродатчика угловой скорости тангажа (2), указанный летательный аппарат (1) управляется автоматически таким образом, что он может совершать вращение вокруг своей продольной оси (3) при постоянной смене направления вращения, так, чтобы обеспечить устранение влияния масштабного коэффициента указанного гиродатчика угловой скорости тангажа (2), а также скорректировать дрейфы, которые корректируются посредством вращения летательного аппарата (1).
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что направление вращения изменяется после каждого поворота указанного летательного аппарата (1) вокруг своей оси.
3. Летательный аппарат с инерциальной системой навигации, в частности авиационная ракета, который способен совершать вращения и которая содержит гиродатчик угловой скорости тангажа (2), отличающийся тем, что он содержит средства автоматического управления (8) для управления указанным летательным аппаратом (1) таким образом, чтобы он мог совершать вращения вокруг своей продольной оси (3) при постоянной смене направления вращения так, чтобы обеспечить устранение влияния масштабного коэффициента указанного гиродатчика угловой скорости тангажа (2), а также скорректировать дрейфы, которые корректируются посредством вращения летательного аппарата (1).
4. Летательный аппарат по п.3, отличающийся тем, что указанные средства автоматического управления (8) являются частью автоматической системы управления (6) указанного летательного аппарата (1).