МЕХАНИЗМ КОНТАКТНОЙ ФИКСАЦИИ ПОЛЗУНА В КОРОБКАХ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Механизм фиксации ползуна в коробках передач/переключения скоростей, состоящий из шарика фиксатора и ползуна с лунками на его поверхности, отличающийся тем, что изменение формы лунок на поверхности ползуна приводит к изменению механизма контакта, осуществляемого на принципе качения  на механизм фиксации ползуна, осуществляемый по принципу симметричных  и асимметричных   контактных напряжений.