ин

Kever по-голландски, Escarabajo по-испански, Fusca по-португальски, Бръмбар по-болгарский, Chrobak по-словацки. Едва начались экспортные поставки малолитражки (сначала как VW Type 1, затем под индексами 1200, 1300, 1500, 1302, 1303), как за внешнее сходство с одноименным насекомым она тут же получила прозвище "жук". Итальянцы и французы, разумеется, не могли обойтись тремя буквами, у них он именовался Maggiolino — "майский жук" и Coccinelle — "божья коровка". А вот у турок самый массово выпускающийся автомобиль мира именуют Tosbaga — черепаха. Недалеко ушли и поляки со своим Garbus — горбатый. Шведское Bubbla и финское Kupla обозначают одно и то же — пузырь. Тем не менее официально немецкая малолитражка стала "жуком" (Kafer по-немецки, Beetle по-английски) только в 1998 году. Причем сразу New Beetle.

1 / 2