ЗИМНЯЯ ШИНА

1. Зимняя шина, включающая:
протектор, снабженный шипом противоскольжения или отверстием под шип противоскольжения, причем протектор разделен на блоки, включающие треугольный блок, который имеет по существу треугольную форму поверхности контакта с грунтом;
поверхность контакта с грунтом треугольного блока включает первую вершину с наименьшим внутренним углом и первую кромку, обращенную к первой вершине,
и центр шипа противоскольжения или отверстия расположен со стороны первой кромки треугольного блока.
2. Зимняя шина по п. 1, в которой поверхность контакта с грунтом треугольного блока включает основную часть, ограниченную первой кромкой и воображаемой средней линией, проходящей параллельно первой кромке и разделяющей расстояние между первой кромкой и первой вершиной в направлении, перпендикулярном первой кромке, на равные части, и сужающуюся часть между воображаемой средней линией и первой вершиной, и центр шипа противоскольжения или отверстия расположен в основной части.
3. Зимняя шина по п. 1, в которой треугольный блок расположен на экваторе шины.
4. Зимняя шина по п. 1, в которой внутренний угол первой вершины составляет от 20 до 40 градусов.
5. Зимняя шина по п. 1, в которой протектор снабжен канавкой, прилегающей к первой кромке, и канавка снабжена перемычкой, в которой дно канавки поднято.
6. Зимняя шина по п. 2, в которой сужающаяся часть снабжена ламелью.
7. Зимняя шина по любому из пп. 1-6, в которой поверхность контакта с грунтом треугольного блока, включает вторую вершину с наибольшим внутренним углом, и внутренний угол второй вершины представляет собой тупой угол.