МНОГОЦИЛИНДРОВЫЙ ОСЕВОЙ БЕСКРИВОШИПНЫЙ ПОРШНЕВОЙ ТЕПЛОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ

Многоцилиндровый осевой бескривошипный поршневой тепловой двигатель, содержащий блок цилиндров со вставленными в него как минимум двумя поршнями, каждый отдельный поршень жестко связан со штоком прямоугольного сечения, со вставленными в него двумя пальцами, на которые консольно с двух сторон одеты ролики, два вращающихся в разные стороны кулачковых вала, связанные с помощью зубчатых колес, один из которых является грузовым, отличающийся тем, что два кулачковых вала выполнены осевыми, в виде полых разных размеров вставленных один в другой цилиндров, при этом у внутреннего кулачкового вала беговая дорожка выполнена на внешней цилиндрической стороне, а у внешнего кулачкового вала беговая дорожка выполнена на внутренней цилиндрической стороне, в форме двухпериодной синусоидальной замкнутой консольной полки, у внутреннего кулачкового вала торцевая часть является толстостенным дном, переходящее в грузовой вал, у внешнего кулачкового вала в верхней внешней части выполнены заплечики под установку подшипника, устанавливаемого в корпусе, с торцевой части толстостенное дно, с отверстием для прохождения грузового вала, с внешней стороны дна выполнены заплечики под установку подшипника для грузового вала, который, кроме того, зафиксирован в двух подшипниках, установленных в корпусе синхронизирующего механизма, включающего в себя зубчатое колесо, посаженное на полый вал внешнего кулачкового вала и входящее в зацепление с зубчатым колесом с тем же диаметром, на валу которого закреплено зубчатое колесо с меньшим диаметром, входящее в зацепление с зубчатыми колесами того же диаметра, одно из которых промежуточное, а другое, с помощью шпонки связано с грузовым валом, являющимся продолжением внутреннего кулачкового вала, который как и внешний кулачковый вал взаимодействуют с роликами, расположенными с одного конца штока так, что внешние верхний и нижний ролики охватывают беговую дорожку внешнего кулачкового вала, а внутренние верхний и нижний ролики охватывают беговую дорожку внутреннего кулачкового вала.