ЭЛЕМЕНТ, ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНО ЗАПИРАЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ

1. Элемент, предпочтительно запирающий элемент, для герметизации отверстия двигателя и блоков клапанов, химических контейнеров и подобных компонентов, подвергающихся воздействию внутреннего давления, содержащий основной корпус (3), который может быть вставлен в отверстие, по существу, без зазора, и расширяющий элемент (8), который может быть вжат в основной корпус и который в собранном состоянии оказывает радиальное давление на внутреннюю стенку основного корпуса (3), отличающийся тем, что основной корпус (3) снабжен запирающим основанием (5), причем установочные глубины основного корпуса (3) и расширяющего элемента (8) согласованы друг с другом с возможностью в собранном состоянии прижатия боковой стенки основного корпуса почти радиально к стенке отверстия, подлежащего герметизации, под действием осевой силы, воздействующей на запирающее основание (5), взаимодействующее с расширяющим элементом (8).
2. Элемент по п.1, отличающийся тем, что запирающее основание (5) установлено с возможностью изгиба под действием осевой силы на внутреннем крае (13') и/или внешнем крае (13) на внутренней поверхности (12) расширяющего элемента (8), а указанная нижняя поверхность (12) служит для задания требуемого расстояния до запирающего основания (5).
3. Элемент по п.2, отличающийся тем, что запирающее основание (5) основного корпуса (3) имеет периферическую радиальную кольцевую поверхность (6) и связанную с ней имеющую небольшую конусность коническую поверхность (7), а ширина кольцевой поверхности (6) определена из условия изгиба запирающего основания (5) под действием внутреннего давления, который создает достаточную осевую силу, воздействующую на внутреннюю крайнюю часть кольцевой поверхности - на внутренний край (13') и/или внешний край (13) расширяющего элемента (8).
4. Элемент по п.3, отличающийся тем, что полый цилиндрический основной корпус (3), имеющий предпочтительно изогнутое внутрь запирающее основание (5), и шляпоподобный расширяющий элемент (8) изготовлены как части из листового металла, преимущественно полученные способом глубокого отпуска.
5. Элемент по п.4, отличающийся тем, что основной корпус (3) снабжен выступающим наружу опорным фланцем (4).
6. Элемент по п.5, отличающийся тем, что основной корпус (3) снабжен на входной стороне цилиндрическим внутренним выступом (11) для легкого введения расширяющего элемента (8).
7. Элемент по п.6, отличающийся тем, что внешняя и/или внутренняя поверхность основного корпуса (3) снабжена кольцевыми канавками.
8. Элемент по п.7, отличающийся тем, что на внешнюю и/или внутреннюю поверхности основного корпуса (3) нанесено покрытие, усиливающее трение.
9. Элемент по п.8, отличающийся тем, что расширяющий элемент (8) снабжен на входной стороне внешним выступом (10) для расширения основного корпуса (3).
10. Элемент по п.9, отличающийся тем, что он выполнен в форме стопорного элемента, установленного с возможностью воздействия на запирающее основание (5) основного корпуса осевой или подобной силы.
11. Элемент по п.10, отличающийся тем, что основной корпус (3) и/или расширяющий элемент (8) изготовлены из металла с покрытием или без него, такого как, например, нержавеющая сталь или алюминий.
12. Элемент по п.10, отличающийся тем, что основной корпус (3) и/или расширяющий элемент (8) изготовлен из пластмассы, в частности из пластмассы, армированной стекловолокном.