СИСТЕМА НАПРАВЛЕННОГО БУРЕНИЯ

1. Система направленного бурения, содержащая основное буровое долото, выполненное с возможностью вращения вокруг оси основного долота, пилотное буровое долото, выполненное с возможностью вращения вокруг оси пилотного долота, по существу параллельно оси основного долота, и регулирующее средство для регулирования положения оси пилотного долота относительно оси основного долота.
2. Система по п.1, в которой основное долото снабжено множеством износных пластин, выполненных с возможностью зацепления при работе за стенки пилотной скважины, формируемой пилотным долотом для направления основного долота.
3. Система по п.1 или 2, в которой ось пилотного долота смещена от оси главного долота на фиксированное расстояние.
4. Система по п.1, в которой регулирующее средство содержит направляемый вал, выступающий по существу соосно с основным долотом, приводной вал пилотного долота, поддерживаемый для вращения направляемым валом, приводной вал пилотного долота, являющийся эксцентричным по отношению к направляемому валу.
5. Система по п.1, в которой пилотное долото выполнено с возможностью приведения во вращение основным долотом.
6. Система по п.5, в которой пилотное долото выполнено с возможностью приведения в движение основным долотом через планетарную передачу.
7. Система по п.4, в которой обеспечен мотор для управления угловым положением направляемого вала.
8. Система по п.4, в которой обеспечен тормоз для управления положением направляемого вала.
9. Способ бурения с использованием системы направленного бурения в соответствии с любым из пп.1-8, содержащий этапы, на которых используют пилотное долото для формирования пилотной скважины, используют основное долото для формирования основной скважины и регулируют положение оси пилотного долота относительно оси основного долота для управления положением пилотной скважины относительно основной скважины.
10. Способ по п.9, в котором основное долото обеспечено множеством износных накладок, при этом осуществляют зацепление износных накладок с пилотной скважиной, приводящее к приложению к основному долоту направленной в основном вбок силы.
11. Способ по п.9 или 10, в котором положением оси пилотного долота управляют с помощью управления ориентацией направляемого вала.
12. Способ по п.11, в котором ориентацией направляемого вала управляют с использованием мотора.
13. Способ по п.11, в котором ориентацией направляемого вала управляют с использованием тормоза.