КРАЙНИЙ УСТОЙ МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ИЗ СВАРНОГО ТРУБЧАТОГО ШПУНТА С ФУНКЦИЕЙ ПОДПОРНОЙ СТЕНКИ

1. Крайний устой моста, включающий опорный несущий элемент, подпорную стенку, удерживающую давление грунта, и подферменную часть для опирания пролетного строения моста, отличающийся тем, что подпорная стенка выполнена с возможностью осуществления функции опорного несущего элемента, при этом она включает забитые в грунт стальные трубчатые сваи, последовательно соединенные между собой с помощью шпунтовых замков, приваренных к их наружным поверхностям, а подферменная часть выполнена в виде монолитного ростверка, объединяющего верхние части трубчатых свай и выполняющего роль распределительной балки.
2. Крайний устой моста по п.1, отличающийся тем, что он снабжен анкерно-разгрузочной платформой, установленной на дополнительных сваях в грунте.
3. Крайний устой моста по п.2, отличающийся тем, что по меньшей мере часть трубчатых свай подпорной стенки снабжены дополнительными элементами шпунтовых замков, соединенными с ответными элементами шпунтовых замков, закрепленными на сваях анкерно-разгрузочной платформы, обращенных к подпорной стенке, с обеспечением анкеровки подпорной стенки.
4. Крайний устой моста по п.2, отличающийся тем, что он снабжен по меньшей мере одной анкерной тягой с натяжной муфтой, один конец которой закреплен на монолитном ростверке, а другой - на анкерно-разгрузочной платформе.
5. Крайний устой моста по п.2 или 4, отличающийся тем, что он снабжен по меньшей мере одной анкерной тягой с шарниром, один конец которой закреплен на трубчатой свае подпорной стенки, а другой ее конец закреплен на разгрузочной платформе.