ДИНАМИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДАВЛЕНИЕМ В УЗЛЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

1. Способ эксплуатации узла аккумуляторной батареи, который включает в себя множество перезаряжаемых элементов аккумуляторной батареи, согласно которому:
отслеживают один или большее количество эксплуатационных параметров указанного множества элементов аккумуляторной батареи;
охлаждают элементы аккумуляторной батареи посредством протекания охлаждающего вещества между элементами аккумуляторной батареи в указанном множестве элементов аккумуляторной батареи;
отслеживают давление, прикладываемое к элементам аккумуляторной батареи охлаждающим веществом, протекающим между указанными элементами аккумуляторной батареи;
и динамически изменяют давление, прикладываемое к указанному множеству элементов аккумуляторной батареи, для получения отслеживаемого давления, имеющего целевое значение, изменяемое на основании, по меньшей мере частично, указанного одного или большего количества отслеживаемых эксплуатационных параметров, причем
динамическое изменение давления, прикладываемого к указанному множеству элементов аккумуляторной батареи, включает динамическое изменение давления охлаждающего вещества, протекающего между указанными элементами аккумуляторной батареи, для динамического изменения давления, прикладываемого к указанному множеству элементов аккумуляторной батареи.
2. Способ по п. 1, в котором охлаждающее вещество является жидкостью.
3. Способ по п. 2, в котором динамическое изменение давления включает изменение давления, прикладываемого к указанному множеству элементов аккумуляторной батареи, в зависимости от указанного одного или большего количества отслеживаемых эксплуатационных параметров.
4. Способ по п. 2, также включающий изменение расхода охлаждающего вещества, протекающего между указанными элементами аккумуляторной батареи для изменения давления охлаждающего вещества, протекающего между указанными элементами аккумуляторной батареи.
5. Способ по п. 2, в котором динамическое изменение давления включает приложение давления смещения к указанному множеству элементов аккумуляторной батареи и изменение давления, приложенного к указанному множеству элементов аккумуляторной батареи, относительно указанного давления смещения.
6. Способ по п. 2, в котором по меньшей мере одним из указанных одного или большего количества эксплуатационных параметров представляет собой скорость заряда, состояние заряда или температуру указанных элементов.
7. Способ по п. 2, в котором отслеживание указанных одного или большего количества эксплуатационных параметров включает отслеживание изменения указанного по меньшей мере одного из указанных эксплуатационных параметров во время зарядки указанного множества элементов аккумуляторной батареи.
8. Устройство, содержащее:
множество элементов аккумуляторной батареи;
по меньшей мере один датчик, выполненный с возможностью отслеживания одного или большего количества эксплуатационных параметров элементов аккумуляторной батареи; и
систему управления давлением, содержащую датчик давления для отслеживания давления, приложенного к указанному множеству элементов аккумуляторной батареи посредством охлаждающего вещества, протекающего между указанными элементами аккумуляторной батареи,
при этом система управления давлением выполнена с возможностью динамического изменения давления, прикладываемого к указанному множеству элементов аккумуляторной батареи на основании, по меньшей мере частично, одного или большего количества указанных отслеживаемых эксплуатационных параметров,
причем динамическое изменение давления, прикладываемого к указанному множеству элементов аккумуляторной батареи, включает динамическое изменение давления охлаждающего вещества.
9. Устройство по п. 8, в котором система управления давлением выполнена с возможностью изменения давления, прикладываемого к указанному множеству элементов аккумуляторной батареи, в зависимости от одного или большего количества указанных отслеживаемых эксплуатационных параметров.
10. Устройство по п. 8, также содержащее систему охлаждающего вещества для обеспечения протекания охлаждающего вещества между указанным множеством элементов аккумуляторной батареи.
11. Устройство по п. 10, в котором система охлаждающего вещества содержит устройство модулирования давления, выполненное с возможностью изменения давления охлаждающего вещества.
12. Устройство по п. 11, в котором система управления давлением, кроме того, содержит схему управления, выполненную с возможностью приема входного сигнала от указанных одного или большего количества датчиков давления и подачи сигнала, модулирующего давление, на устройство модулирования давления.
13. Устройство по п. 12, в котором
устройство модулирования давления содержит насос для обеспечения протекания охлаждающего вещества между указанным множеством элементов аккумуляторной батареи и в котором
устройство модулирования давления выполнено с возможностью изменения расхода охлаждающего вещества, протекающего через указанное множество охлаждающих проточных пластин, с тем чтобы изменять давление, приложенное к указанному множеству элементов аккумуляторной батареи.
14. Устройство по п. 8, в котором по меньшей мере один из указанных одного или большего количества эксплуатационных параметров представляет собой скорость заряда, состояние заряда или температуру указанных элементов.