Устройство трансформации дивана

Полезная модель относится к производству мебели, в частности к устройствам, предназначенным для трансформации мебели, типа диванов, кресел.
Известен механизм трансформации мягкой мебели (RU 200531 U1, A47C 17/13, 28.10.2020), содержащий боковую раму сиденья, имеющую прямоугольную форму и состоящую из двух вертикальных и двух горизонтальных элементов, жестко связанных между собой, боковую раму выдвижной части дивана с закрепленным на ней подъемным механизмом, боковая рама выдвижной части дивана соединена посредством ролика с боковой рамой сиденья с возможностью перемещения, горизонтальная полка боковой рамы сиденья выполнена с возможностью перемещения по ней ролика боковой рамы выдвижной части дивана.
Горизонтальные элементы боковой рамы сиденья в данном техническом решении выполнены из равнополочного уголкового профиля. Для преобразования мягкой мебели из положения «диван» в положение «кровать» боковую раму выдвижной части мебели выдвигают на напольных опорных роликах до упора вперед. Спальное место со второй подушкой формируется при взаимодействии поворотного механизма и прилагаемого пользователем усилием.
Недостатками известного механизма трансформации является то, что пользователю дивана необходимо прикладывать значительные усилия при раскладывании и складывании дивана. Кроме того, выполнение горизонтальных элементов боковой рамы сиденья из равнополочного уголкового профиля делает данную конструкцию наименее устойчивой.
Задачей, на которую направлена полезная модель, является повышение эксплуатационных характеристик раскладываемого дивана за счет достижения одинаковой толщины всех частей спального места дивана, раскладываемого в положение «кровать».
Техническим результатом полезной модели является достижение одинаковой высоты между полом и нижней поверхностью обеих подушек спального места разложенного дивана, размещенных на боковой раме сиденья и боковой раме выдвижной части, за счет использования подъемного механизма дивана и соединительной детали, а также облегчение усилий пользователя при раскладывании и складывании дивана.
Технический результат полезной модели достигается тем, что устройство трансформации дивана, содержащее боковую раму сиденья, имеющую прямоугольную форму и состоящую из двух вертикальных и двух горизонтальных элементов, жестко связанных между собой, боковую раму выдвижной части, закрепленный на ней подъемный механизм, при этом боковая рама выдвижной части соединена посредством ролика с боковой рамой сиденья с возможностью перемещения, один из горизонтальных элементов боковой рамы сиденья выполнен с возможностью перемещения по нему ролика боковой рамы выдвижной части, согласно полезной модели содержит газовую пружину, закрепленную на боковой части боковой рамы выдвижной части, синхронизаторы, закрепленные на боковой раме сиденья и боковой раме выдвижной части, и установленный с возможностью соединения с боковой рамой дивана монолитный опорный кронштейн Г-образной формы, содержащий боковую стенку с отверстиями, опору в виде ножек, выполненных в виде плоских пластин прямоугольной формы, расположенных горизонтально в нижней части кронштейна, с двумя стопорными уступами и пазами для колес.
Горизонтальные и вертикальные элементы боковой рамы дивана и нижняя горизонтальная деталь боковой рамы выдвижной части выполнены из квадратного профиля.
Пазы для колес в ножках кронштейна дивана имеют прямоугольную форму.
В нижней части кронштейна напротив пазов установлены ограничители движения колес в виде вертикальных упоров, выполненных в виде вертикальных плоских пластин.
Газовая пружина (газлифт), закрепленная на боковой части боковой рамы выдвижной части дивана, являющаяся механизмом подъема, значительно облегчает усилия пользователя дивана, позволяя ему поднимать/опускать площадку с матрасом с минимальными усилиями.
Металлические синхронизаторы предназначены для облегчения процесса трансформации дивана за счет более равномерного распределения прилагаемых усилий между двумя механизмами, и выполнены телескопическими, что делает их применение универсальным.
Монолитный опорный кронштейн Г-образной формы с боковой стенкой и отверстиями различной формы и размера предназначен как для осуществления монтажа к соседним модулям мебели, через свою боковую стенку, так и для выполнения функции опоры дивана, осуществляемой посредством ножек дивана, выполненных в виде плоских пластин прямоугольной формы, расположенных в нижней части кронштейна.
Пазы для колес, выполненные в ножках дивана, имеют прямоугольную форму, чтобы колеса боковой рамы сиденья могли свободно в них размещаться.
Предлагаемая полезная модель иллюстрируется чертежами, представленными на фиг. 1-3.
На фиг. 1 показан вид устройства трансформации дивана с подушками в разобранном состоянии (в разрезе).
На фиг. 2 показан вид устройства трансформации дивана с подушками в собранном состоянии (в разрезе).
На фиг. 3 - общий вид устройства трансформации дивана (без подушек).
Устройство трансформации дивана содержит монолитный опорный кронштейн Г-образной формы 1 с отверстиями различных форм и размеров; каркас спинки дивана 2; каркас верхней части дивана 3; боковую раму 4 сиденья, выполненную из прямоугольного профиля; каучуковые колеса 5, 6, 8 с подшипниками скольжения; боковую раму 7 выдвижной части с нижней горизонтальной деталью 15 из прямоугольного профиля; подъемный механизм 16; газовую пружину 9, закрепленную на боковой части боковой рамы выдвижной части 7; внутреннее колесо 10 из фторпластика; подушки 11 дивана, расположенные на верхних поверхностях боковой рамы 4 сиденья и боковой рамы 7 выдвижной части; телескопические синхронизаторы 12; царгу 13; фланец 14; ножки 17 опорного кронштейна, выполненные в виде плоских пластин прямоугольной формы с вертикальным упором в виде вертикальной плоской пластины 18, пазами для колес 19 прямоугольной формы, стопорными уступами 20; соединительную деталь 21, расположенную между боковой рамой 4 сиденья и боковой рамой 7 выдвижной части устройства.
Устройство трансформации дивана работает следующим образом.
Для преобразования мебели из положения «диван» в положение «кровать», используя напольные колеса 5, 6, 8, выдвигают вперед до упора боковую раму 7 выдвижной части. При этом внутреннее колесо 10 движется в направлении вперед по нижнему горизонтальному элементу боковой рамы 4 сиденья, который является для него направляющей. Затем за счет прилагаемого усилия пользователя дивана, а также при участии газовой пружины (газлифта) 9 и подъемного механизма 16, приподнимают расположенную на боковой раме 7 выдвижной части подушку 11, образуя спальное место со второй подушкой 11, расположенной на боковой раме 4 сиденья. При этом колеса 5 перемещаются из своего исходного положения в одном прямоугольном пазу 19 в следующий по ходу движения паз 19, выполненный в ножках 17 опорного кронштейна, и фиксируются там с одной стороны стопорными уступами 20 и с другой стороны вертикальными плоскими пластинами 18.
Для складывания спального места дивана пользователь опускает подушку 11 при помощи газлифта 9 и подъемного механизма 16 на нижнюю горизонтальную деталь 15 боковой рамы 7 выдвижной части и далее, берясь руками за царгу 13, задвигает вовнутрь дивана уже компактно сложенную к этому времени выдвинутую часть дивана. При этом колеса 5 перемещаются обратно в свое исходное положение, в следующий по ходу движения прямоугольный паз 19, и фиксируются там стопорными уступами 20 с одной стороны и вертикальными плоскими пластинами 18 с другой стороны. При этом колеса 6, 8 просто закатываются под собранную часть дивана. Соединительная деталь 21, расположенная между боковой рамой 4 сиденья и боковой рамой 7 выдвижной части, подъемный механизм 16, газовая пружина 9 создают одинаковое расстояние от пола до нижней поверхности обеих подушек спального места 11.