ТУРБИННАЯ ЛОПАТКА И ТУРБИННОЕ КОЛЕСО, СОДЕРЖАЩЕЕ ТУРБИННЫЕ ЛОПАТКИ

1. Турбинная лопатка (20), содержащая профильную часть (102), имеющую аэродинамическую форму с номинальным профилем по существу в соответствии со значениями координат X, Y и Z в прямоугольной системе координат и дуговой координаты R, приведенными в таблицах 1-11, в которых расстояния X, Y, Z и R выражены в дюймах, и в таблицах 1'-11', в которых расстояния X, Y, Z и R выражены в сантиметрах, причем значения координат X и Y плавно соединены дугой радиуса R с образованием сечений профиля профильной части на каждом расстоянии Z, при этом сечения профиля на расстояниях Z плавно соединены друг с другом с образованием завершенной аэродинамической формы.
2. Турбинная лопатка (20) по п.1, образующая часть лопатки последней ступени паровой турбины (10).
3. Турбинная лопатка (20) по п.1, в которой указанная аэродинамическая форма совпадает с огибающей поверхностью в пределах около +/-0,25 дюйма (0,64 см) по нормали в любом месте на поверхности профильной части.
4. Турбинная лопатка (20) по п.1, в которой высота (118) профильной части (102) составляет приблизительно 52 дюйма (132 см).
5. Турбинная лопатка (20) по п.1, в которой на номинальном профиле профильной части (102) расположена промежуточная бандажная часть (126).
6. Турбинная лопатка (20) по п.1, в которой номинальный профиль для профильной части (102) выполняется в холодном нерабочем состоянии.
7. Турбинная лопатка (20) по п.1, в которой номинальный профиль для профильной части (102) является номинальным профилем без покрытия.
8. Турбинное колесо (18), содержащее турбинные лопатки (20), каждая из которых содержит профильную часть (102), имеющую аэродинамическую форму с номинальным профилем по существу в соответствии со значениями координат X, Y и Z в прямоугольной системе координат и дуговой координаты R, приведенными в таблицах 1-11, в которых расстояния X, Y, Z и R выражены в дюймах, и в таблицах 1'-11', в которых расстояния X, Y, Z и R выражены в сантиметрах, причем значения координат X и Y плавно соединены дугой радиуса R с образованием сечений профиля профильной части на каждом расстоянии Z, при этом сечения профиля на расстояниях Z плавно соединены друг с другом с образованием завершенной аэродинамической формы.
9. Турбинное колесо (18) по п.8, в котором указанная аэродинамическая форма совпадает с огибающей поверхностью в пределах около +/-0,25 дюйма (0,64 см) по нормали в любом месте на поверхности профильной части.
10. Турбинное колесо (18) по п.8, в котором номинальный профиль для профильной части (102) выполняется в холодном нерабочем состоянии и является номинальным профилем без покрытия.