НЕРЕАКТИВНЫЙ СПОСОБ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ В ОКОЛОЗЕМНОМ И КОСМИЧЕСКОМ ПРОСТРАНСТВЕ И УСТРОЙСТВО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ЭТОГО СПОСОБА

1. Способ перемещения в околоземном и космическом пространстве, обеспечивающий тягу летательного аппарата, отличающийся тем, что тяга создается путем отталкивания летательного аппарата от упругой материи окружающего корабль силового гравитационного поля в результате направленных электромагнитных колебаний этого поля, производимых электронными двигателями корабля, причем упругость этого поля определяется тем, что оно, как и все конкретно существующее, образовано единой абстрактной материальной субстанцией.
2. Космический летательный аппарат, характеризующийся тем, что содержит внешний корпус в форме диска; по меньшей мере четыре группы электронных двигателей разной величины и мощности, формируемых следующими двигателями: наиболее мощный массивный несущий двигатель, который крепится в пустом центре диска на гироскопической подвеске из двух колец, расположенных одно в другом, таким образом, чтобы этот несущий двигатель своей массой всегда находил наиболее оптимальное для удержания корабля на любой нужной высоте положение, несмотря на любой наклон или даже на переворот диска; два ведущих двигателя средней величины и мощности, которые устанавливаются неподвижно, параллельно друг другу по обеим сторонам от несущего двигателя; два тормозящих двигателя средних размеров и мощности, которые устанавливаются также неподвижно, параллельно друг другу рядом с двигателями ведущими или под, или над ними, которые обеспечивают тягу, направленную противоположно тяге ведущих двигателей, выполняя тем самым функцию замедления и остановки движения корабля; двенадцать двигателей, разделенных на шесть пар, каждая из которых состоит из двигателей противоположного действия и выполняет только один определенный маневр корабля; все эти шесть пар малых двигателей устанавливаются неподвижно по четырем краям диска и обеспечивают поддержание и изменение горизонтального положения корабля, направление его движения в нужную сторону; мощные электромагниты по внутренней окружности диска, вокруг подвески несущего двигателя, и по внешней окружности диска, внутри корабля; по меньшей мере одну атомную электроэнергетическую установку для питания двигателей, электромагнитов и для всех других нужд корабля; сферический защитный корпус, в котором располагаются несущий двигатель и его гироскопическая подвеска и в котором (возможно) должна поддерживаться какая-то температура, необходимая для защиты колец этой подвески от появления их хрупкости при космической холоде; причем этот сферический защитный корпус должен быть выполнен из такого материала, через который могут легко проходить электромагнитные колебания, генерируемые двигателем.
3. Космический летательный аппарат по п. 2, отличающийся тем, что каждый его двигатель выполняется в виде крепкого железного округлого или четырехгранного стакана колоколообразной формы; на дне которого помещается мощный генератор электромагнитных колебаний; причем стены стакана не пропускают электромагнитные колебания, и поэтому эти колебания выходят только через широкое открытое горло стакана и становятся направленными, образуя основу тяги двигателей корабля.
4. Космический летательный аппарат по п. 2, отличающийся тем, что его несущий двигатель внутри разделен на две равные части сплошной металлической перегородкой от его днища и до горла, и каждая из этих частей его корпуса должна иметь на своем днище свой отдельный мощный генератор электромагнитных колебаний, способный в полной, нужной для полета корабля мере действовать независимо от другой части.
5. Космический летательный аппарат по п. 2, отличающийся тем, что ведущие и тормозящие двигатели управляются педалями, расположенными у ног пилота, а управление работой несущего и маневровочных двигателей осуществляется посредством колонки и штурвала пилота.
6. Космический летательный аппарат по п. 2, отличающийся тем, что для достижения резкого увеличения силы тяги каждого двигателя - вокруг подвески несущего двигателя и по всей внешней окружности летательного аппарата (но, конечно, внутри него) устанавливаются мощные генераторы переменного электромагнитного поля, создающие силовое поле, гораздо более плотное, чем естественное силовое поле корабля.
7. Космический летательный аппарат по п. 2, отличающийся тем, что его корпус имеет два уровня: на нижнем уровне находятся двигатели корабля и его основные технические установки, а на верхнем этаже - кабины управления кораблем и помещения для команды и пассажиров.
8. Космический летательный аппарат по п. 2, отличающийся тем, что он содержит одну или более атомных электроэнергетических установок, которые являются единственным источником энергии корабля, питают электроэнергией все его системы и имеют практически неисчерпаемый запас этой энергии, что позволяет летательному аппарату развивать огромные, околосветовые скорости в космическом пространстве и совершать практически неограниченные по дальности и продолжительности полеты внутри и вне нашей солнечной системы.