СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ УЛОВИТЕЛЯ ОКСИДОВ АЗОТА И СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

1. Способ (200) диагностики уловителя (13) оксидов азота, связанного с двигателем (4) внутреннего сгорания, при этом указанный уловитель (13) выполнен с возможностью восстанавливать накапливающиеся в нем оксиды азота посредством реакции с топливом из двигателя во время фазы регенерации (120,130) уловителя (13), при этом указанный этап регенерации (120,130) происходит при переходе установок двигателя (4) на богатую смесь, при котором крутящий момент двигателя (4) получают от впрыска по меньшей мере основного количества топлива (Q1), а топливо для восстановления оксидов азота получают из впрыска вспомогательного количества (Q’2) топлива, при этом указанный способ содержит:
red
- этап (230) определения массы восстановителей (M), расходуемых во время этапа регенерации;
red
- этап (240) сравнения указанной массы (M) с порогом неисправности (S), ниже которого определяют, что уловитель неисправен; и
- этап (250) передачи сигнала, указывающего на неисправное состояние уловителя (13),
red
отличающийся тем, что определяют массу восстановителей (M) в ходе этапа (130) специальной регенерации уловителя (13), осуществляемого с целью диагностики при рабочем значении степени обогащения (R1, R2) двигателя (4), которое:
- сначала равно первому рабочему значению (R1) степени обогащения на этапе (120) обычной регенерации уловителя (13) в течение заранее определенного времени (ΔТ) стабилизации;
- и затем равно второму рабочему значению (R2) степени обогащения двигателя, превышающему первое значение (R1) степени обогащения,
при этом установочные значения двигателя для второго значения (R2) степени обогащения получают на основании установочных значений двигателя для первого рабочего значения (R1) степени обогащения путем простого продления впрыска вспомогательного количества (Q’2) топлива.
2. Способ (200) диагностики по п. 1, в котором второе значение (R2) степени обогащения по существу равно 1,10, а первое значение (R1) степени обогащения по существу равно 1,05.
3. Способ (200) диагностики по п. 1 или 2, в котором массу восстановителей вычисляют в течение времени (Δt) фазы частичной регенерации этапа (130) специальной регенерации уловителя (13).
4. Способ (200) диагностики по п. 3, в котором время (Δt) фазы частичной регенерации завершается, когда степень обогащения выхлопных газов двигателя (4) на выходе уловителя (13 достигает третьего значения (R3) степени обогащения.
5. Способ диагностики по п. 4, в котором третье значение (R3) степени обогащения меньше второго значения (R2) степени обогащения.
6. Способ диагностики по п. 5, в котором третье значение (R3) степени обогащения по существу равно 1,04.
red
am
av
7. Способ (200) диагностики по любому из пп. 3-6, в котором массу (M) восстановителей вычисляют как временной интеграл разности между массовым расходом (Q) восстановителей на входе уловителя (13) и массовым расходом (Q) восстановителей на выходе уловителя (13) за время (Δt) фазы частичной регенерации.
8. Устройство (17) диагностики уловителя (13) оксидов азота для обработки загрязняющих выбросов двигателя (4) для осуществления способа (200) по любому из пп. 1-7, содержащее:
am
- средство (23) определения массового расхода (Q) восстановителей, содержащихся в выхлопных газах двигателя (4) на входе уловителя (13), связанное с кислородным зондом (15), находящимся на входе уловителя (13), причем массовый расход измеряется во время этапа регенерации,
av
- средство (24) определения массового расхода (Q) восстановителей, содержащихся в выхлопных газах двигателя (4) на выходе уловителя (13), связанное с кислородным зондом (16), находящимся на выходе уловителя (13), причем массовый расход измеряется во время этапа регенерации;
red
am
am
- средство (26) определения массы (М) восстановителей, расходуемых во время фазы регенерации, причем указанное средство (26) связано со средством (23) определения массового расхода (Q) восстановителей на входе уловителя (13) и со средством (24) определения массового расхода (Q) восстановителей на выходе уловителя (13);
red
- средство (27) определения неисправного состояния уловителя (13) в зависимости от указанной массы (M) восстановителей,
отличающееся тем, что:
указанное устройство (17) диагностики дополнительно содержит средство (22) управления двигателем, выполненное с возможностью переключения режима работы двигателя (4) на богатую смесь с первым значением (R1) степени обогащения для обычной регенерации (12) уловителя (13) или с первым значением степени обогащения в течение заранее определенного времени стабилизации (ΔТ), а затем со вторым значением (R2) степени обогащения, которое превышает первое значение, для специальной регенерации (130) уловителя, запускаемой с целью диагностики (200).