СПОСОБ И УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ ЗАРЯДКИ И ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
METHOD AND DEVICE FOR CHARGING CONTROL AND CHARGING SYSTEM FOR ELECTRIC MOTOR VEHICLES

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ
Изобретение относится к области зарядки электротранспортного средства, и, в частности, к способу и устройству управления процессом зарядки и зарядной системе для электротранспортного средства.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
С ростом популярности электротранспортных средств безопасность процесса зарядки электротранспортных средств привлекает все больше и больше внимания. В существующих способах защиты процесса зарядки используется только механическая блокирующая конструкция; при этом, когда пользователь обнаруживает, что забыл платежную карточку, в момент, когда он хочет остановить процесс зарядки, единственный способ завершить процесс зарядки - напрямую извлечь зарядный соединитель в форме пистолета. В этом случае зарядный соединитель в форме пистолета может подвергаться рискам, так как его извлекают под напряжением. Так как в этот момент идет зарядка током большой силы, внезапное размыкание цепи питания может привести к уменьшению срока службы зарядного соединителя в форме пистолета и разъема для зарядки электротранспортного средства, и что еще хуже - создать угрозу безопасности людей.
Патент US 2012/0091824 А1 раскрывает систему, которая включает в себя цепь питания электротранспортного средства, приспособленную для подачи электропитания на электротранспортное средство, электромонтажную линию, предназначенную для соединения цепи питания электротранспортного средства с источником электроэнергии, и датчик, предназначенный для детектирования того, что электромонтажная линия отсоединяется от источника электроэнергии. Цепь питания электротранспортного средства приспособлена для прерывания подачи электроэнергии на электротранспортное средство в ответ на датчик, чтобы прервать энергетический поток, идущий по цепи питания электротранспортного средства, перед тем, как электромонтажная линия отсоединяется от источника питания.
СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Цель настоящего изобретения - предложить способ и устройство управления процессом зарядки и зарядную систему для электротранспортного средства, и тем самым повысить безопасность в процессе зарядки электротранспортного средства и предотвратить повреждение как зарядного соединителя в форме пистолета, так и зарядного разъема электротранспортного средства, а также устранить угрозу безопасности человека.
Для достижения указанной выше цели, в соответствии с первым аспектом настоящего изобретения предложен способ управления процессом зарядки, который используется для зарядного соединителя в форме пистолета и включает в себя: детектирование состояния нажатия кнопки защелки зарядного соединителя в форме пистолета, отправку управляющего сигнала на зарядную колонку, соединенную с зарядным соединителем в форме пистолета, в соответствии с результатом детектирования, при этом управляющий сигнал используется, чтобы обеспечить возможность зарядной колонке получить стратегию управления процессом зарядки, и управление зарядной колонкой для осуществления процесса, соответствующего стратегии управления процессом зарядки.
Если требуется, шаг отправки управляющего сигнала на зарядную колонку, соединенную с зарядным соединителем в форме пистолета, в соответствии с результатом детектирования включает в себя: отправку управляющего сигнала, включающего в себя результат детектирования, на зарядную колонку, соединенную с зарядным соединителем в форме пистолета, управляющий сигнал используется, чтобы обеспечить возможность зарядной колонке получить стратегию управления процессом зарядки в соответствии с результатом детектирования.
Если требуется, управляющий сигнал далее используется для того, чтобы обеспечить возможность зарядной колонке определить стратегию управления электронной блокировкой для зарядного соединителя в форме пистолета в соответствии с результатом детектирования. Способ далее включает в себя: получение стратегии управления электронной блокировкой, отправленной зарядной колонкой; и инициирование разблокировки электронной блокировки, когда стратегия управления электронной блокировкой указывает на разблокировку электронной блокировки.
Если требуется, шаг отправки управляющего сигнала на зарядную колонку, соединенную с зарядным соединителем в форме пистолета, в соответствии с результатом детектирования включает в себя: определение стратегии управления процессом зарядки в соответствии с результатом детектирования, при этом, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия на кнопку защелки больше, чем заданный первый порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем первая заданная длительность, стратегия управления процессом зарядки определяется как понижение зарядного тока; либо, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия больше, чем заданный второй порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем вторая заданная длительность, стратегия управления процессом зарядки определяется как остановка процесса зарядки, при этом, вторая заданная длительность больше, чем первая заданная длительность; либо, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия больше, чем заданный третий порог нажатия, и частота нажатия больше, чем заданный порог частоты, стратегия управления процессом зарядки определяется в соответствии с количеством применения нажатий, как приостановка процесса зарядки или нагрев аккумулятора; и отправку управляющего сигнала, включающего в себя стратегию управления процессом зарядки, на зарядную колонку, соединенную с зарядным соединителем в форме пистолета.
Если требуется, способ далее включает в себя: инициирование разблокировки электрической блокировки в зарядном соединителе в форме пистолета, когда результат детектирования указывает, что сила нажатия на кнопку защелки больше, чем заданный третий порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем третья заданная длительность.
В соответствии со вторым аспектом настоящего изобретения предложен способ управления процессом зарядки, который используется для зарядной колонки и включает в себя: получение управляющего сигнала, отправленного зарядным соединителем в форме пистолета, соединенным с зарядной колонкой, в соответствии с результатом детектирования в отношении состояния нажатия кнопки защелки зарядного соединителя в форме пистолета; получение стратегии управления процессом зарядки в соответствии с управляющим сигналом; и выполнение операции, соответствующей стратегии управления процессом зарядки.
Если требуется, управляющий сигнал включает в себя стратегию управления процессом зарядки, определенную в соответствии с результатом детектирования;
Если требуется, управляющий сигнал включает в себя результат детектирования, и шаг получения стратегии управления процессом зарядки в соответствии с управляющим сигналом включает в себя: получение результата детектирования из управляющего сигнала, и определение стратегии управления процессом зарядки в соответствии с результатом детектирования, при этом, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия на кнопку защелки больше, чем заданный первый порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем первая заданная длительность, стратегия управления процессом зарядки определяется как понижение зарядного тока; либо, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия больше, чем заданный второй порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем вторая заданная длительность, стратегия управления процессом зарядки определяется как остановка процесса зарядки, при этом вторая заданная длительность больше, чем первая заданная длительность; либо, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия больше, чем заданный третий порог нажатия, и частота нажатия больше, чем заданный порог частоты, стратегия управления процессом зарядки определяется в соответствии с количеством применения нажатий как приостановка процесса зарядки или нагрев аккумулятора.
Если требуется, управляющий сигнал включает в себя результат детектирования. Способ далее включает в себя: определение стратегии управления электронной блокировкой для зарядного соединителя в форме пистолета в соответствии с результатом детектирования, стратегия управления электронной блокировкой используется для указания, разрешена ли разблокировка электронной блокировки, при этом, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия на кнопку защелки больше, чем заданный третий порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем заданная третья длительность, стратегия управления электронной блокировкой определяется как разблокировка электронной блокировки; и отправку стратегии управления электронной блокировкой на зарядный соединитель в форме пистолета.
В соответствии с третьим аспектом настоящего изобретения предложено устройство управления процессом зарядки, которое располагается в зарядном соединителе в форме пистолета и включает в себя: модуль детектирования, выполненный с возможностью обнаруживать состояние нажатия кнопки защелки зарядного соединителя в форме пистолета, и модуль отправки, выполненный с возможностью отправлять управляющий сигнал на зарядную колонку, соединенную с зарядным соединителем в форме пистолета, в соответствии с результатом детектирования от модуля детектирования, при этом управляющий сигнал используется, чтобы обеспечить возможность зарядной колонке получить стратегию управления процессом зарядки и управление зарядной колонкой для осуществления процесса, соответствующего стратегии управления процессом зарядки.
Если требуется, модуль отправки включает в себя: первый субмодуль отправки, выполненный с возможностью отправлять управляющий сигнал, включающий в себя результат детектирования, на зарядную колонку, соединенную с зарядным соединителем в форме пистолета, управляющий сигнал используется, чтобы обеспечить возможность зарядной колонке получить стратегию управления процессом зарядки в соответствии с результатом детектирования.
Если требуется, модуль отправки содержит: первый определительный субмодуль, выполненный с возможностью определять стратегию управления процессом зарядки в соответствии с результатом детектирования, при этом, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия на кнопку защелки больше, чем заданный первый порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем первая заданная длительность, стратегия управления процессом зарядки определяется как понижение зарядного тока; либо, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия больше, чем заданный второй порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем вторая заданная длительность, стратегия управления процессом зарядки определяется как остановка процесса зарядки, при этом вторая заданная длительность больше, чем первая заданная длительность; либо, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия больше, чем заданный третий порог нажатия, и частота нажатия больше, чем заданный порог частоты, стратегия управления процессом зарядки определяется в соответствии с количеством применения нажатий как приостановка процесса зарядки или нагрев аккумулятора; и второй субмодуль отправки, выполненный с возможностью отправлять управляющий сигнал, включающий в себя стратегию управления процессом зарядки, на зарядную колонку, соединенную с зарядным соединителем в форме пистолета.
В соответствии с четвертым аспектом настоящего изобретения предложено устройство управления процессом зарядки, которое расположено в зарядной колонке и включает в себя:
приемный модуль, выполненный с возможностью принимать управляющий сигнал, отправленный зарядным соединителем в форме пистолета, соединенным с зарядной колонкой, в соответствии с результатом детектирования в отношении состояния нажатия кнопки защелки зарядного соединителя в форме пистолета; модуль получения, выполненный с возможностью получать стратегию управления процессом зарядки в соответствии с управляющим сигналом; и исполнительный модуль, выполненный с возможностью выполнять операцию, соответствующую стратегии управления процессом зарядки.
Если требуется, управляющий сигнал включает в себя стратегию управления процессом зарядки, определенную в соответствии с результатом детектирования.
Если требуется, управляющий сигнал включает в себя результат детектирования, и модуль получения включает в себя: субмодуль получения, выполненный с возможностью принимать результат детектирования из управляющего сигнала,
второй определительный субмодуль, выполненный с возможностью определять стратегию управления процессом зарядки в соответствии с результатом детектирования, при этом, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия на кнопку защелки больше, чем заданный первый порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем первая заданная длительность, стратегия управления процессом зарядки определяется как понижение зарядного тока; либо, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия больше, чем заданный второй порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем вторая заданная длительность, стратегия управления процессом зарядки определяется как остановка процесса зарядки, при этом что вторая заданная длительность больше, чем первая заданная длительность; либо, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия больше, чем заданный третий порог нажатия, и частота нажатия больше, чем заданный порог частоты, стратегия управления процессом зарядки определяется в соответствии с количеством применения нажатий как приостановка процесса зарядки или нагрев аккумулятора.
В соответствии с пятым аспектом настоящего изобретения предложена зарядная система для электротранспортного средства. Система включает в себя: зарядный соединитель в форме пистолета, сконфигурированный с устройством управления процессом зарядки, предложенным в соответствии с третьим аспектом настоящего изобретения, и зарядную колонку, сконфигурированную с устройством управления процессом зарядки, предложенным в соответствии с четвертым аспектом настоящего изобретения.
Вышеописанные технические решения могут реализовать управление защитой в процессе зарядки электротранспортного средства. Пользователь может управление процессом зарядки, например, уменьшая зарядный ток или останавливая процесс зарядки путем нажатия кнопки защелки на зарядном соединителе в форме пистолета. Таким образом, когда процесс зарядки нужно остановить и пользователь забыл платежную карточку, процесс зарядки можно прекратить, не извлекая зарядный соединитель в форме пистолета, так что рисков, вызываемых в результате извлечения зарядного соединителя в форме пистолета под напряжением, можно эффективно избежать, обеспечив гарантированный срок службы зарядного соединителя в форме пистолета и зарядного разъема транспортного средства, обеспечить защиту безопасности человека, и повысить эффективность процесса зарядки электротранспортного средства.
Другие отличительные признаки и преимущества настоящего изобретения далее описываются подробно в последующей части подробного описания вариантов осуществления.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
Сопровождающие чертежи представлены для обеспечения более глубокого понимания и являются частью описания, предназначенного для объяснения настоящего изобретения вместе с последующими вариантами осуществления, а не для ограничения настоящего изобретения, в которых:
Фиг. 1 - структурная схема способа управления процессом зарядки, представленного согласно варианту осуществления настоящего изобретения;
Фиг. 2 - схематическое представление зарядного соединителя в форме пистолета, представленного согласно варианту осуществления настоящего изобретения;
Фиг. 3 - структурная диаграмма способа управления процессом зарядки, представленного согласно варианту осуществления настоящего изобретения;
Фиг. 4 - структурная блок-схема устройства управления процессом зарядки, представленного согласно варианту осуществления настоящего изобретения;
Фиг. 5 - структурная блок-схема устройства управления процессом зарядки, представленного согласно другому варианту осуществления настоящего изобретения;
Фиг. 6 - структурная блок-схема зарядной системы для электротранспортного средства, представленной согласно варианту осуществления настоящего изобретения.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Варианты осуществления настоящего изобретения далее описываются подробно вместе с сопровождающими чертежами. Следует понимать, что описанные здесь варианты осуществления предназначены только для описания и объяснения настоящего изобретения, а не его ограничения.
На фиг. 1 показана структурная схема способа управления процессом зарядки, представленного согласно варианту осуществления настоящего изобретения, в котором способ управления процессом зарядки может применяться к зарядному соединителю в форме пистолета. Как изображено на фиг. 1, способ управления процессом зарядки может включать в себя следующие шаги.
На шаге S11 обнаруживается состояние нажатия кнопки защелки зарядного соединителя в форме пистолета.
В связи с этим состояние нажатия кнопки защелки может быть определено, например, с помощью таких параметров как сила, длительность, частота и количество раз применения нажатия на кнопку защелки. Нажатие кнопки защелки - это сила, прилагаемая к кнопке защелки пользователем, взаимно нажимающим на кнопку защелки. Длительность нажатия - это длительность времени, когда пользователь нажимает кнопку защелки. Частота нажатия - это количество раз применения нажатия за единицу времени.
На фиг. 2 показана схема зарядного соединителя в форме пистолета, представленного согласно варианту осуществления настоящего изобретения. Как изображено на фиг. 2, устройство 10 детектирования действия может располагаться на кнопке защелки зарядного соединителя 20 в форме пистолета. Например, устройство 10 детектирования действия может быть датчиком давления или переключателем давления. В этом случае зарядный соединитель 20 в форме пистолета может обнаруживать нажатие на кнопку защелки зарядного соединителя в форме пистолета и длительность нажатия на нее с помощью устройства 10 детектирования действия.
Возвращаясь к фиг. 1, на шаге S12 отправляется управляющий сигнал на зарядную колонку, соединенную с зарядным соединителем в форме пистолета, в соответствии с результатом детектирования, в котором управляющий сигнал используется, чтобы обеспечить возможность зарядной колонке получить стратегию управления процессом зарядки и управление зарядной колонкой для осуществления процесса, соответствующего стратегии управления процессом зарядки.
В настоящем изобретении операция по определению стратегии управления процессом зарядки может выполняться на стороне зарядного соединителя в форме пистолета или стороне зарядной колонки. В случае, когда выполнение операции происходит на стороне зарядной колонки, шаг S12 может включать в себя: отправку управляющего сигнала, включающего в себя результат детектирования, на зарядную колонку, соединенную с зарядным соединителем в форме пистолета, при этом управляющий сигнал используется, чтобы обеспечить возможность зарядной колонке получить стратегию управления процессом зарядки в соответствии с результатом детектирования.
Другими словами, в этом варианте осуществления после того, как принят результат детектирования в отношении нажатия, зарядный соединитель в форме пистолета может создать результат детектирования, содержащийся в управляющем сигнале, и отправить управляющий сигнал на зарядную колонку. Зарядная колонка может принять результат детектирования из управляющего сигнала после получения управляющего сигнала. После этого зарядная колонка может определить стратегию управления процессом зарядки в соответствии с результатом детектирования. Затем выполняется операция, соответствующая стратегии управления процессом зарядки.
В варианте осуществления, в котором определение стратегии управления процессом зарядки выполняется самим зарядным соединителем в форме пистолета, шаг S12 может включать в себя:
определение стратегии управления процессом зарядки в соответствии с результатом детектирования; и
отправку управляющего сигнала, включающего в себя стратегию управления процессом зарядки, на зарядную колонку, соединенную с зарядным соединителем в форме пистолета.
Другими словами, в этом варианте осуществления после того, как зарядный соединитель в форме пистолета принимает результат детектирования в отношении нажатия, зарядный соединитель в форме пистолета сам определяет стратегию управления процессом зарядки в соответствии с результатом детектирования. После этого зарядный соединитель в форме пистолета может создать стратегию управления процессом зарядки, содержащуюся в управляющем сигнале, и отправить управляющий сигнал на зарядную колонку. Зарядная колонка может получить стратегию управления процессом зарядки из управляющего сигнала после получения управляющего сигнала, и напрямую выполнить операцию, соответствующую стратегии управления процессом зарядки.
Например, как показано на фиг. 2, зарядный соединитель 20 в форме пистолета может выполнить передачу сигнала с зарядной колонкой с помощью, например, провода 30 передачи сигнала.
В данном изобретении независимо от того, осуществлено ли определение стратегии управления процессом зарядки самим зарядным соединителем в форме пистолета или зарядной колонкой, стратегия управления процессом зарядки может определяться следующим образом.
Когда результат детектирования указывает, что сила нажатия на кнопку защелки больше, чем заданный первый порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем заданная первая длительность, стратегия управления процессом зарядки определяется как уменьшение зарядного тока. Например, первый порог нажатия может быть установлен на минимальное значение нажатия, которое может быть обнаружено устройством 10 детектирования действия. В других вариантах осуществления первый порог нажатия может также быть установлен на другие значения.
Либо или дополнительно, когда результат детектирования указывает, что сила нажатия больше, чем заданный второй порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем заданная вторая длительность, стратегия управления процессом зарядки определяется как остановка процесса зарядки, при этом заданная вторая длительность больше, чем заданная первая длительность.
В настоящем изобретении первая заданная длительность и вторая заданная длительность обе могут быть установлены в соответствии с фактическими требованиями, в то время как вторая заданная длительность устанавливается как более долгая, чем первая заданная длительность. Например, первая заданная длительность - 5 с, а вторая заданная длительность -10 с.
Либо или дополнительно, когда результат детектирования указывает, что сила нажатия больше, чем заданный третий порог нажатия, и частота нажатия больше, чем заданный порог частоты, стратегия управления процессом зарядки определяется в соответствии с количеством раз применения нажатия как приостановка процесса зарядки или нагрев аккумулятора. В связи с этим стратегия управления приостановкой процесса зарядки может быть, например, ожиданием инициирования процесса зарядки или автоматической перезарядкой после заданной длительности. Стратегия управления нагреванием аккумулятора может обеспечивать, например, управление автоматическим инициированием для зарядки после нагрева аккумулятора до заданной температуры.
Например, когда обнаружено, что кнопка защелки нажата (больше, чем третий заданный порог) дважды в течение 1 с, стратегия управления процессом зарядки определяется как приостановка процесса зарядки; или когда обнаружено, что кнопка защелки нажата (больше, чем третий заданный порог) три раза в течение 1 с, стратегия управления процессом зарядки определяется как нагрев аккумулятора.
Таким образом, пользователь может создавать разные требования управления, например, уменьшение зарядного тока, остановка процесса зарядки, приостановка процесса зарядки или нагрев аккумулятора, путем нажатия кнопки защелки зарядного соединителя в форме пистолета с разной длительностью или с разными временными интервалами. Зарядный соединитель в форме пистолета или зарядная колонка могут определять соответствующие стратегии управления процессом зарядки в соответствии с результатами детектирования нажатия на кнопку защелки, и могут выполнять соответствующие операции, таким образом, отвечая требованиям пользователя.
Кроме того, в настоящем изобретении электронная блокировка может быть установлена в зарядном соединителе в форме пистолета. Электронная блокировка сконфигурирована для фиксации зарядного соединителя в форме пистолета в зарядной базе транспортного средства во время зарядки, таким образом, предотвращая отделение зарядного соединителя в форме пистолета от зарядной базы транспортного средства во время зарядки. Так как электронная блокировка используется для замещения имеющейся механической блокировки, электронное управление может осуществляться на электронной блокировке для контроля извлечения зарядного соединителя в форме пистолета из зарядной базы транспортного средства.
В возможном варианте осуществления настоящего изобретения результат детектирования далее используется для определения стратегии управления электронной блокировкой для электронной блокировки зарядного соединителя в форме пистолета. В частности, стратегия управления электронной блокировкой может использоваться для указания, разрешать или не разрешать разблокировку электронной блокировки.
В одном варианте осуществления стратегия управления электронной блокировкой может определяться самим зарядным соединителем в форме пистолета в соответствии с результатом детектирования. Например, зарядный соединитель в форме пистолета может определять стратегию управления электронной блокировкой как разблокировку электронной блокировки, когда результат детектирования указывает, что сила нажатия на кнопку защелки больше, чем заданный третий порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем третья заданная длительность. После этого инициируется разблокировка электронной блокировки в зарядном соединителе в форме пистолета.
Альтернативно, в другом варианте осуществления стратегия управления электронной блокировкой может определяться зарядной колонкой в соответствии с результатом детектирования. Например, как описывается выше, зарядный соединитель в форме пистолета может создать результат детектирования, содержащийся в управляющем сигнале, и отправить управляющий сигнал на зарядную колонку. В этом случае зарядная колонка может также определять стратегию управления электронной блокировкой для зарядного соединителя в форме пистолета в соответствии с результатом детектирования. Например, зарядная колонка может определять стратегию управления электронной блокировкой как разблокировку электронной блокировки, когда результат детектирования указывает, что сила нажатия на кнопку защелки больше, чем заданное третье нажатие, и длительность нажатия больше, чем третья заданная длительность.
После этого зарядная колонка может отправить определенную стратегию управления электронной блокировкой на зарядный соединитель в форме пистолета. После того как зарядный соединитель в форме пистолета получает стратегию управления электронной блокировкой, если стратегия управления электронной блокировкой указывает на разблокировку электронной блокировки, зарядный соединитель в форме пистолета инициирует разблокировку электронной блокировки.
После разблокировки электронной блокировки зарядный соединитель в форме пистолета получает разрешение на извлечение; или в обратном случае зарядному соединителю в форме пистолета не разрешается извлечение.
Таким образом, когда вторая заданная длительность равна третьей заданной длительности, второй порог нажатия равен третьему порогу нажатия, и длительность нажатия больше, чем третья заданная длительность, автоматическая разблокировка электронной блокировки может также происходить, чтобы обеспечить возможность пользователю извлечь зарядный соединитель в форме пистолета, в дополнение к автоматически управляемой остановке процесса зарядки. Таким образом рисков, вызываемых в результате извлечения зарядного соединителя в форме пистолета под напряжением, можно эффективно избежать, обеспечив гарантированный срок службы зарядного соединителя в форме пистолета и зарядного разъема транспортного средства, обеспечить защиту безопасности человека, и повысить эффективность процесса зарядки электротранспортного средства.
На фиг. 3 показана структурная схема способа управления процессом зарядки, представленного согласно другому варианту осуществления настоящего изобретения, в котором способ управления процессом зарядки может использоваться для зарядной колонки. Как изображено на фиг. 3, способ управления процессом зарядки может содержать следующие шаги.
На шаге S31 принимается управляющий сигнал, отправленный зарядным соединителем в форме пистолета, соединенным с зарядной колонкой, в соответствии с результатом детектирования в отношении состояния нажатия кнопки защелки зарядного соединителя в форме пистолета.
На шаге S32 принимается стратегия управления процессом зарядки в соответствии с управляющим сигналом.
На шаге S33 выполняется операция, соответствующая стратегии управления процессом зарядки.
Если требуется, управляющий сигнал может включать в себя стратегию управления процессом зарядки, определенную зарядным соединителем в форме пистолета в соответствии с результатом детектирования.
Если требуется, управляющий сигнал включает в себя результат детектирования. В этом случае шаг S32 может включать в себя:
получение результата детектирования из управляющего сигнала; и
определение стратегии управления процессом зарядки в соответствии с результатом детектирования.
Если требуется, шаг определения стратегии управления процессом зарядки в соответствии с результатом детектирования может включать в себя, по меньшей мере, один из следующих шагов: определение стратегии управления процессом зарядки как уменьшение зарядного тока, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия на кнопку защелки больше, чем заданный первый порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем первая заданная длительность; в альтернативном варианте, определение стратегии управления процессом зарядки как остановки процесса зарядки, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия больше, чем заданный второй порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем вторая заданная длительность, при этом вторая заданная длительность больше, чем первая заданная длительность; либо, определение стратегии управления процессом зарядки в соответствии с количеством раз применения нажатия как приостановки процесса зарядки или нагрев батареи, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия больше, чем заданный третий порог нажатия, и частота нажатия больше, чем заданный порог частоты.
Если требуется, управляющий сигнал может включать в себя результат детектирования. В этом случае способ может далее включать в себя: определение стратегии управления электронной блокировкой для зарядного соединителя в форме пистолета в соответствии с результатом детектирования, стратегия управления электронной блокировкой используется для указания, разрешена ли разблокировка электронной блокировки; и отправку стратегии управления электронной блокировкой на зарядный соединитель в форме пистолета.
Если требуется, шаг определения стратегии управления электронной блокировкой для зарядного соединителя в форме пистолета в соответствии с результатом детектирования может включать в себя: определение стратегии управления электронной блокировкой, как разблокировку электронной блокировки, когда результат детектирования указывает, что сила нажатия на кнопку защелки больше, чем заданный третий порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем третья заданная длительность.
Поскольку способ управления процессом зарядки, применяемый на стороне зарядной колонки, соответствует способу управления процессом зарядки, применяемому на стороне зарядного соединителя в форме пистолета, описанному в отношении фиг. 1, с некоторыми шагами, уже проиллюстрированными подробно в описаниях совместно с фиг. 1, подробности способа управления процессом зарядки, применяемого на стороне зарядной колонки, здесь в настоящем изобретении детально не рассматриваются и могут быть взяты из описаний, сделанных в соответствии с фиг. 1.
На фиг. 4 показана структурная блок-схема устройства 400 управления процессом зарядки, представленного согласно варианту осуществления настоящего изобретения, в котором устройство 400 управления процессом зарядки может размещаться в зарядном соединителе в форме пистолета. Как изображено на фиг. 4, устройство 400 управления процессом зарядки может включать в себя модуль 401 детектирования и модуль 402 отправки.
Модуль 401 детектирования выполнен с возможностью обнаруживать состояние нажатия кнопки защелки зарядного соединителя в форме пистолета;
Модуль 402 отправки выполнен с возможностью отправлять управляющий сигнал на зарядную колонку, соединенную с зарядным соединителем в форме пистолета, в соответствии с результатом детектирования модулем 401 детектирования, управляющий сигнал используется, чтобы обеспечить возможность зарядной колонке получить стратегию управления процессом зарядки, и управление зарядной колонкой для осуществления процесса, соответствующего стратегии управления процессом зарядки.
Если требуется, модуль 402 отправки может включать в себя первый субмодуль отправки.
Первый субмодуль отправки выполнен с возможностью отправлять управляющий сигнал, включающий в себя результат детектирования, на зарядную колонку, соединенную с зарядным соединителем в форме пистолета, управляющий сигнал используется, чтобы обеспечить возможность зарядной колонке получить стратегию управления процессом зарядки в соответствии с результатом детектирования.
Если требуется, модуль 402 отправки может включать в себя первый определительный субмодуль и второй субмодуль отправки.
Первый определительный субмодуль выполнен с возможностью определять стратегию управления процессом зарядки в соответствии с результатом детектирования, при этом, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия на кнопку защелки больше, чем заданный первый порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем первая заданная длительность, стратегия управления процессом зарядки определяется как понижение зарядного тока; либо, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия больше, чем заданный второй порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем вторая заданная длительность, стратегия управления процессом зарядки определяется как остановка процесса зарядки, при этом вторая заданная длительность больше, чем первая заданная длительность; либо, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия больше, чем заданный третий порог нажатия, и частота нажатия больше, чем заданный порог частоты, стратегия управления процессом зарядки определяется в соответствии с количеством применения нажатий как приостановка процесса зарядки или нагрев аккумулятора.
Второй субмодуль отправки выполнен с возможностью отправлять управляющий сигнал, включающий в себя стратегию управления процессом зарядки, на зарядную колонку, соединенную с зарядным соединителем в форме пистолета.
На фиг. 5 показана структурная блок-схема устройства 500 управления процессом зарядки, представленного согласно варианту осуществления настоящего изобретения, в котором устройство 500 управления процессом зарядки может размещаться в зарядной колонке. Как изображено на фиг. 5, устройство 500 управления процессом зарядки может включать в себя приемный модуль 501, модуль 502 получения и исполнительный модуль 503.
Приемный модуль 501 выполнен с возможностью получать управляющий сигнал, отправленный зарядным соединителем в форме пистолета, соединенным с зарядной колонкой, в соответствии с результатом детектирования в отношении состояния нажатия кнопки защелки зарядного соединителя в форме пистолета.
Модуль 502 получения выполнен с возможностью получать стратегию управления процессом зарядки в соответствии с управляющим сигналом.
Исполнительный модуль 503 выполнен с возможностью выполнять операцию, соответствующую стратегии управления процессом зарядки.
Если требуется, управляющий сигнал может включать в себя стратегию управления процессом зарядки, определенную зарядным соединителем в форме пистолета в соответствии с результатом детектирования.
Если требуется, управляющий сигнал может включать в себя результат детектирования. В этом случае модуль 502 получения может включать в себя субмодуль получения и второй определительный субмодуль.
Субмодуль получения выполнен с возможностью принимать результат детектирования из управляющего сигнала.
Второй определительный субмодуль выполнен с возможностью определять стратегию управления процессом зарядки в соответствии с результатом детектирования, при этом, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия на кнопку защелки больше, чем заданный первый порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем первая заданная длительность, стратегия управления процессом зарядки определяется как понижение зарядного тока; либо, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия больше, чем заданный второй порог нажатия, и длительность нажатия больше, чем вторая заданная длительность, стратегия управления процессом зарядки определяется как остановка процесса зарядки, при этом вторая заданная длительность больше, чем первая заданная длительность; либо, когда результат детектирования показывает, что сила нажатия больше, чем заданный третий порог нажатия, и частота нажатия больше, чем заданный порог частоты, стратегия управления процессом зарядки определяется в соответствии с количеством применения нажатий как приостановка процесса зарядки или нагрев аккумулятора.
В отношении устройства в вышеописанном варианте осуществления конкретные режимы выполнения операций различными модулями уже описывались подробно в варианте осуществления, относящемся к способу, и не будут здесь подробно рассматриваться.
На фиг. 6 показана структурная блок-схема зарядной системы для электротранспортного средства, представленной согласно варианту осуществления настоящего изобретения. Как изображено на фиг. 6, система может включать в себя зарядный соединитель 20 в форме пистолета и зарядную колонку 40.
Зарядный соединитель 20 в форме пистолета выполнен с устройством 400 управления процессом зарядки, представленным в соответствии с настоящим изобретением.
Зарядная колонка 40 выполнена с устройством 500 управления процессом зарядки, представленным в соответствии с настоящим изобретением.
В заключение, способ и устройство управления процессом зарядки и зарядная система для электротранспортного средства, предложенные в настоящем изобретении, могут реализовать управление защитой в процессе зарядки электротранспортного средства. Пользователь может управлять процессом зарядки, например, уменьшая зарядный ток или останавливая процесс зарядки путем нажатия кнопки защелки на зарядном соединителе в форме пистолета. Таким образом, когда процесс зарядки нужно остановить и пользователь забыл платежную карточку, пользователь может прекратить процесс зарядки, не извлекая зарядный соединитель в форме пистолета, таким образом рисков, вызываемых в результате извлечения зарядного соединителя в форме пистолета под напряжением, можно эффективно избежать, обеспечив гарантированный срок службы зарядного соединителя в форме пистолета и зарядного разъема транспортного средства, обеспечить защиту безопасности людей и повысить эффективность процесса зарядки электротранспортного средства.
Предпочтительные варианты осуществления настоящего изобретения подробно описаны выше вместе с сопровождающими чертежами, при этом настоящее изобретение не ограничивается конкретными деталями в вышеописанных вариантах осуществления. Многочисленные простые модификации могут быть внесены в технические решения настоящего изобретения в рамках технической идеи настоящего изобретения; и все эти простые модификации попадают в объем защиты настоящего изобретения.
Кроме того, необходимо отметить, что различные конкретные технические отличительные признаки, описанные в вышеописанных вариантах осуществления, безусловно, могут быть объединены любым подходящим способом. Во избежание ненужных повторов, различные способы возможных комбинаций не описываются отдельно в настоящем изобретении.
Кроме того, многие различные варианты осуществления настоящего изобретения могут также быть объединены произвольно и должны также считаться как содержание, раскрытое в данном изобретении, при условии, что они не отклоняются от сущности настоящего изобретения.