МАНИПУЛЯТОР УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

1. Манипулятор управления транспортным средством, содержащий устройство (56) обработки системы автоматического контроля бдительности машиниста и рычаг (20), выполненный с возможностью перемещения в заранее определенном направлении (16, 18) приводного действия и содержащий на конце (26) рычага (20) ручку (24) внешней формы, соответствующей форме ладони руки, при этом ручка (24) содержит
верхнюю сторону (40), расположенную противоположно рычагу (20) относительно ручки (24), и
по меньшей мере, одну боковую сторону (42, 44, 46, 48), в основном перпендикулярную к верхней стороне (40), и
сенсорную клавишу (32), электрически соединенную с устройством (56) обработки системы автоматического контроля бдительности, отличающийся тем, что
сенсорная клавиша (32) расположена на уровне боковой стороны (42, 44, 46, 48).
2. Манипулятор управления по п.1, отличающийся тем, что сенсорная клавиша (32) расположена на уровне боковой стороны (46, 48), параллельной плоскости (Р) приводного действия, содержащей направление (16, 18) приводного действия;
3. Манипулятор управления по одному из пп.1-2, отличающийся тем, что ручка (24) является симметричной относительно плоскости (Q) симметрии, содержащей направление (16, 18) приводного действия, и расстояние (L) от сенсорной клавиши (32) до плоскости (Q) симметрии меньше 25 мм.
4. Манипулятор управления по п.1, отличающийся тем, что содержит опорный элемент (4), относительно которого перемещается ручка (24), и ручка (24) имеет контрольное положение, в котором рычаг расположен в виде нормали по отношению к плоскости опорного элемента (4), и тем, что в контрольном положении расстояние (Н) от сенсорной клавиши (32) до опорного элемента (4) меньше или равно 95 мм.
5. Манипулятор управления по п.1, отличающийся тем, что сенсорная клавиша (32) является чувствительной к прикосновениям.
6. Манипулятор управления по п.1, отличающийся тем, что ручка (24) содержит в основном трубчатое основание (28), которое выполнено вдоль оси рычага (20) и над которым выполнена головка (30) яйцевидной формы с большой осью, наклоненной по отношению к основанию (28).
7. Манипулятор управления по п.6, отличающийся тем, что угол α, образованный плоскостью расширения опорного элемента (4) и большой осью головки (30), находится в пределах от 5 до 85°.
8. Манипулятор управления по п.1, отличающийся тем, что ручка (24) выполнена полой, а сенсорная клавиша (32) выполнена с возможностью электрического подсоединения внутри ручки (24) при помощи электрического кабеля (54).
9. Манипулятор управления по п.1, отличающийся тем, что рычаг (20) выполнен полым и образует канал для электрического кабеля, соединенного с сенсорной клавишей, при этом канал является недоступным снаружи.
10. Манипулятор управления по п.1, отличающийся тем, что устройство (56) обработки содержит электромеханическое реле или электронный элемент, выполненный с возможностью обнаружения прохождения тока во время нажатия на сенсорную клавишу (32).
11. Манипулятор управления по п.1, отличающийся тем, что устройство (56) обработки содержит электромеханическое реле или электронный элемент, выполненный с возможностью обнаружения отключения тока во время нажатия на сенсорную клавишу (32).
12. Способ ручного применения оператором манипулятора (2) управления по одному из пп.1-11, при этом манипулятор (2) выполнен с возможностью занимать контрольное нейтральное положение N, с возможностью приведения в действие в направлении оператора в заднем положении, с возможностью приведения в действие в переднем положении, когда манипулятор приводится в действие с удалением от оператора,
отличающийся тем, что содержит следующие этапы:
оператор прикасается к сенсорной клавише (32), по меньшей мере, большим или указательным пальцем, не меняя движения запястья, когда манипулятор занимает нейтральное положение или переднее положение, и
оператор прикасается к клавише (32) средним или безымянным пальцем, когда манипулятор приводят в действие в направлении заднего положения, при этом оператор находится в сидячем положении.