ОТБОР МОЩНОСТИ НА КАСКАДЕ НД И СИСТЕМА УДАЛЕНИЯ ОБЛОМКОВ

1. Двухконтурный газотурбинный двигатель (1) с проточным трактом первого контура и проточным трактом второго контура, расположенным радиально снаружи проточного тракта первого контура, при этом указанный газотурбинный двигатель (1) содержит:
каскад низкого давления, содержащий компрессор (120) низкого давления, соединенный с турбиной (122) низкого давления через вал (124) низкого давления;
каскад высокого давления, содержащий компрессор (130) высокого давления, соединенный с турбиной (132) высокого давления через вал (134) высокого давления;
систему (220) отбора мощности низкого давления, содержащую электрический генератор (226), выполненный с возможностью отбора мощности (W12) на каскаде низкого давления,
отличающийся тем, что:
он содержит систему (500) удаления обломков, находящуюся между двумя компрессорами (226, 236), а
система (220) отбора мощности низкого давления выполнена с возможностью отбирать мощность (W12) на валу (124) низкого давления при помощи резистивного элемента электрического генератора (226) по команде (СР) отбора вычислительного устройства (400), чтобы замедлить компрессор (120) низкого давления и избежать риска помпажа между компрессором (130) высокого давления и компрессором (120) низкого давления.
2. Газотурбинный двигатель (100) по п. 1, в котором система (500) удаления обломков выполнена с возможностью своей активации во время попадания града или воды, по команде вычислительного устройства.
3. Газотурбинный двигатель (100) по п. 1 или 2, дополнительно содержащий устройство (510) обнаружения обломков, выполненное с возможностью обнаруживать присутствие обломков между двумя компрессорами (120, 130), при этом система (500) удаления обломков выполнена с возможностью своей активации, только если устройство (510) обнаружения обломков обнаруживает обломок, по команде вычислительного устройства (400).
4. Газотурбинный двигатель (100) по любому из пп. 1-3, в котором отбор мощности (W12) предусмотрен с возможностью контроля в зависимости от режимов работы (N1, N2) работы компрессора (120) низкого давления и компрессора (130) высокого давления, по команде вычислительного устройства (400).
5. Газотурбинный двигатель (100) по п. 4, в котором вычислительное устройство (400) контролирует отбор мощности (W12) в зависимости от мгновенных значений колебаний (dN1/dt, dN2/dt) режимов работы компрессора (120) низкого давления и компрессора (130) высокого давления.
6. Газотурбинный двигатель (100) по любому из пп. 1-5, в котором система (500) удаления обломков содержит по меньшей мере одну створку (502), выполненную с возможностью открывания по принципу «все или ничего».
7. Газотурбинный двигатель (100) по любому из пп. 1-6, в котором система (500) удаления обломков выполнена с возможностью своего управления по принципу «все или ничего» по команде вычислительного устройства (400).
8. Газотурбинный двигатель (100) по любому из пп. 1-7, содержащий специальное вычислительное устройство, отличное от главного вычислительного устройства (400) газотурбинного двигателя, выполненное с возможностью контролировать отбор мощности (W12) в зависимости от мгновенных значений колебаний (dN1/dt, dN2/dt) режимов работы компрессора (120) низкого давления и компрессора (130) высокого давления, по команде главного вычислительного устройства (400).
9. Газотурбинный двигатель (100) по любому из пп. 1-8, в котором система (500) удаления обломков выполнена с возможностью своего управления по принципу «все или ничего» по команде вычислительного устройства (400) в случае неудачной попытки сохранения запаса по помпажу через систему отбора мощности (W12) низкого давления, чтобы убрать избыточное давление между компрессором (120) низкого давления и компрессором (130) высокого давления.
10. Силовая установка для летательного аппарата, содержащая газотурбинный двигатель по любому из пп. 1-9 и бортовое вычислительное устройство, выполненное с возможностью генерировать указанную команду (СР) отбора для замедления компрессора (120) низкого давления.