КАРБЮРАТОР ПЛЕНОЧНОГО РАСПЫЛЕНИЯ ТОПЛИВА

1. Карбюратор пленочного распыления топлива, содержащий в корпусе на посадочном фланце в горловине камерную полость смесеобразования, воздушную проточную полость, дроссель на дроссельной поворотной оси с рычагом и тягой, игольный клапан дозирования топлива, распылитель топлива, фланец посадки воздушного фильтра и топливный патрубок, отличающийся тем, что, с целью образования нормальной - стехиометрической горючей смеси различных видов моторного топлива в функциональной зависимости, имеет в совокупности во внутреннем коаксиально размещенном корпусе кривошипно-шатунный механизм с кинематической цепью двойного действия с плотно пришлифованной к стенке кольцевой пружинной ползунковой дроссельной обоймой с цилиндрическими осепараллельными выточками с плотно пришлифованными к стенке шпильками с осевой выточкой, по крайней мере с одним игольным клапаном, закрепленным в верхней торцевой стенке обоймы резьбовым соединением с контрагайкой, перемещением вверх образующую воздушное окно и игольным клапаном открывающим жиклер, имеющий впуск топлива из кольцевого коллектора в стенке горловины.
2. Карбюратор по п.1, отличающийся тем, что, с целью образования пленки и ее распыления, в стенке камерной горловины с внутренней стороны имеется кольцевой выпускной зазор, сообщающийся с кольцевым коллектором через жиклер.
3. Карбюратор по п.1, отличающийся тем, что кривошипно-шатунный механизм двойного действия образован из кривошипно-ползунковой цепи рабочего хода и кривошипно-поршневой установочной цепи холостого хода.
4. Карбюратор по п.3, отличающийся тем, что для обеспечения кинематической связи двойного действия кривошипно-шатунного механизма кривошипно-поршневой блок имеет связующее ушко холостого и рабочего ходов.
5. Карбюратор по п.1, отличающийся тем, что на внутреннем корпусе имеется ТЭН в виде кожуха с оребрением винтовой конфигурации.