Особенности функционально-планировочной структуры и ее высокоурбанизированных многофункциональных узлов городов казань, Самара, Тольятти

ОСОБЕННОСТИ ФУНКЦИОНАЛЬНО-ПЛАНИРОВОЧНОЙ СТРУКТУРЫ И ЕЕ ВЫСОКОУРБАНИЗИРОВАННЫХ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ УЗЛОВ ГОРОДОВ КАЗАНЬ, САМАРА, ТОЛЬЯТТИ

С.А. Колесников

СГАСУ

В статью включены материалы диссертационного исследования автора посвященного выявлению архитектурной типологии высокоурбанизированных много фу нкциональных узлов городской структуры крупнейшего города.

The publication contains the materials from the dissertation of the author, dedicated to the définition of architecture typology of high urbanized multifunctional centers of the internai city structure.

Данное исследование велось опираясь на изученный международный и отечественный опыт реорганизации высокоурбанизированных многофункциональных узлов городской структуры (ВМУГС), принципы структурно-функционального анализа и предлагаемые автором основные типологические характеристики (структурообразующие признаки - ВМУГС на основе вокзалов, общественных офисно-деловых центров, центров досуга и развлечений, торговых центров, транспортно-пересадочных узлов). Подготовленный материал дал возможность провести анализ формирующихся узлов некоторых российских городов, таких как Казань, Самара и Тольятти. Данный опыт позволит выявить основные объединяющие характеристики образующихся российских ВМУГС.

Анализ функционально-планировочных структур заявленных городов проводился по следующим принципам: анализ транспортной инфраструктуры и, в частности, главных пересечений основных транспортных магистралей, анализ узлов пересечений внешнего и внутреннего транспортных каркасов городов, анализ вокзальных комплексов и главных транспортно-пересадочных узлов, выявление пространственно-функциональных сгустков городской среды и зон социальной активности на основе анализа зон крупнейших торговых, административно-деловых и культурно-развлекательных центров.

В результате проведенного анализа обозначился ряд узлов, претендующих на статус ВМУГС.

Казань:

ВМУГС на основе вокзалов: автовокзал, речной порт (Портовая, Татарстан, М. Га-фури, Меховщиков), старый аэропорт, ипподром, новейший жилой комплекс (П. Лумум-бы, Аделя Кутуя, пр. Победы, Аграрная), железнодорожный вокзал (Чернышевского, Сакко и Ванцетти, Саид-Галеева, Нариманова).

ВМУГС на основе общественных офисно-деловых центров: развивающийся узел общественно-деловых учреждений (пл. Свободы, Большая Красная, Пушкина).

ВМУГС на основе объектов досуга и развлечений: исторический центр города Кремль, Мечеть Кол Шариф, Благовещенский собор, цирк, Центральный стадион, музеи, ЦУМ, культурно-развлекательный центр «Пирамида» (Ярмарочная, Баумана, Новокремлевская, Московская), Культурно-развлекательный центр KORSTON, парк культуры и отдыха имени М. Горького (Вишневского, К. Маркса), историческая улица города торговые бутики в первых уровнях и подземный мол (ул. Петербуржская).

ВЕСТНИК 1/2010

ВМУГС на основе торговых центров: торговый многофункциональный узел «1КЕА» (пр. Победы, Сахарова), торгово-развлекательный узел (Ямашева, Амирхана, Бондаренко).

ВМУГС на основе транспортно-пересадочных узлов: формирующийся узел на основе крупнейшего транспортно-пересадочного узла включающий железнодорожную станцию, конечную станцию троллейбусов, трамваев и автобусов (Сибирский тракт, Арбузова, Халитова), транспортно-пересадочный узел на основе железнодорожной, конечной станции троллейбусов, транзитных направлений автобусов, трамваев и маршрутных такси (Дементьева, Ленинградская).

Все вышеперечисленные узлы города Казани посажены на каркас основных транспортных магистралей, имеют большие парково-рекреационные зоны, формируют основные панорамы и перспективы города, имеют большой потенциал для дальнейшего развития [6, 2].

Самара:

ВМУГС на основе вокзалов: железнодорожный вокзал (Комсомольская площадь с прилегающими улицами Льва Толстого, Спортивная), пригородный автовокзал (Спортивная, М. Агибалова, Урицкого), Центральный автовокзал (пересечение ул. Авторы с М. Шоссе), речной порт (пересечение ул. Венцека с М. Горького).

ВМУГС на основе общественных офисно-деловых центров: Самарская площадь, комплекс административных зданий и учреждений (на пересечение улиц Самарская, Молодогвардейская, Маяковского, Ярмарочная), район 4-го ГПЗ, реконструкция промы-шленно-делового узла (пересечение улиц Мичурина, Московское шоссе, Осипенко, Киевская), реконструкция завода КИНАП (организуется улицами Лесная, Волжский проспект, Осипенко, Первомайская).

ВМУГС на основе объектов и развлечений: центральные исторические улицы города (Ленинградская, Куйбышева), площадь Куйбышева, театр Оперы и Балета, ОДО, Драматический театр, Струковский парк (ограничена улицами М. Горького, Галактионовская, Вилоновская, Красноармейская), КРЦ «Звезда» (образуется пересечением улиц Н.-Садо-вая, пр. Масленникова, пр. Ленина), набережная реки Волги (Волжский проспект, М. Горького), ДК Кирова, площадь Кирова (образован пересечением улиц Кирова, Победы).

ВМУГС на основе торговых центров: ТЦ «Московский» (на пересечение улиц Московское шоссе, Ракитовское шоссе), ТЦ «Аквариум», ТЦ «Континент» (образован улицами Мичурина, Клиническая, Московское шоссе), Крытый рынок, ЦУМ «Самара», ТЦ «Триумф», ТЦ. «Самарочка» (в зоне пересечения улиц Спортивная, Агибалова, Урицкого, Вилоновская).

ВМУГС на основе транспортно-пересадочных узлов: узел Хлебная площадь - конечная станция автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси. Расположен в исторической части города (на пересечении улиц А. Толстого, Кутякова, Куйбышева), Поляна им. Фрунзе, представлен конечными станциями трамваев, троллейбусов и маршрутных такси (образован пересечением улиц Н.-Садовая, пр. Кирова), узел на границе центральной и срединных зон - крупный пешеходный транзит к набережной реки Волга (ул. Полевая), площадь Кирова, узел расположен на границе срединой и периферийной зон (образован пересечением улиц пр. Кирова, Победы) [3, 4, 5].

Тольятти:

ВМУГС на основе вокзалов: Район железнодорожного вокзала является центром социальной активности и в последствии будет иметь тенденцию к функциональному развитию. Рядом с вокзалом расположен крупный транспортно-пересадочный центр (ул. Вокзальная, ул. Железнодорожная). Район автовокзала включает большой спортивный комплекс и парковую зону (ул. Республиканская, ул. Родины). Речной порт (ул. Коммунистическая в пределах улиц Матросова и Ярославская).

ВМУГС на основе общественных офисно-деловых центров: «Офисный центр АвтоВАЗа» (ул. Степана Разина, Южное шоссе), торгово-офисный центр «Аэрохом» (ул. Комсомольская, ул. Индустриальная).

ВМУГС на основе объектов досуга и развлечений: Парк, Центральная площадь (ул. Мира, ул. Ленина), Парк Победы, дворец спорта «Волгарь» (расположен на ул. Юбилейной в пределах ул. Спортивная и Фрунзе).

ВМУГС на основе торговых центров: ТЦ «Русь» (ул. Революционная в пределах ул. Ленинский проспект и Фрунзе), торговая ярмарка (ул. Ленинградская, ул. Мира, ул. Го-лосова).

ВМУГС на основе транспортно-пересадочных узлов: крупный многоуровневый узел, обеспечивающий разделение транспортных и пешеходных потоков (образованный пересечением улиц Железнодорожная, Магистральная, Куйбышева).

Центры социальной активности на территории Тольятти находятся в начальной стадии своего развития и территориальной экспансии. Появление многофункциональных центров - это новое для города явление, возникшее в последние десятилетие [1].

Проделанное исследование позволяет сделать ряд выводов: ВМУГС в российских городах находятся в активной фазе своего развития. Основной процент ВМУГС формируется в зонах наибольшей социальной активности, а именно, в центральных районах города, зонах наибольшей функциональной привлекательности в деловых, торговых и культурно-развлекательных центрах. Основной структурообразующей функцией для образования ВМУГС являются транспортно-пересадочные узлы как зоны максимальной социальной активности. Формулирование более точных и подробных выводов требует более глубокого анализа.

Литература:

1. Ахмедова, Е.А. Градостроительное регулирование региональной среды обитания [Текст] / Е.А. Ахмедова - Самара: Изд-во Самарский университет, 1993. - 163 с.

2. Ваш штурман: справочник: 2005 [Текст] / издательский дом «Сити Карт». - Казань, 2005. - 15 с.

3. Ребайн, Т.Я. К концепции генерального плана города. Проблемы методики и методологии [Текст] / Т.Я. Ребайн // Актуальные проблемы в строительстве и архитектуре. Образование. Наука. Практика. Часть 1. - Самара, 2004.

4. Синельник, А.К. История градостроительства и заселения Самарского края: монография [Текст] / А.К. Синельник. - Самара: Издательский дом «Агни», 2003. - 228 с.

5. Строительство в Самарской области. Самарский областной комитет государственной статистики [Текст] . - Самара, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 гг.

6. Ajdarova-Volkova, G. La morfología dello spazio archittonico di Kazan' у gli aspetti culturologici della ricostruzione [Text] / Ajdarova-Volkova // Viaggio in Russia. - Prima edizione, 1998. C.191-213.

Ключевые слова: Градо-экологический прогноз. Высокоурбанизированные многофункциональные узлы городской структуры.

Key words: City-Ecological perspectives. High urbanized multifunctional centers of the largest city structures.

Рецензент: Мельникова Валентина Михайловна, кандидат архитектуры, доцент, ведущий научный сотрудник УП ТеррНИИгражданпроект Самара

443056 г. Самара Московское шоссе д. 20 кв. 20, Тел.: +79272052873, e-mail: ipers@mail.ru