УЗЕЛ ИЗ ДИСКА ТУРБИНЫ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ И ОПОРНОЙ ЦАПФЫ ОПОРНОГО ПОДШИПНИКА, КОНТУР ОХЛАЖДЕНИЯ ДИСКА ТУРБИНЫ ТАКОГО УЗЛА

1. Узел из диска турбины газотурбинного двигателя и опорной цапфы опорного подшипника, при этом диск турбины содержит радиальный кольцевой крепежный фланец, неподвижно соединенный с радиальной кольцевой частью цапфы при помощи болтов (2), при этом болты (2) последовательно проходят через крепежные отверстия, выполненные в радиальном кольцевом крепежном фланце диска турбины и в радиальной кольцевой части цапфы, отличающийся тем, что радиальная кольцевая часть цапфы содержит отверстия для циркуляции воздуха, при этом отверстия выполнены между крепежными отверстиями цапфы.
2. Узел по п.1, в котором радиальный кольцевой крепежный фланец диска турбины выполняют в виде зубчатой радиальной кольцевой полосы, содержащей зубья, разделенные впадинами, при этом крепежные отверстия турбины выполняют в зубьях упомянутой зубчатой полосы.
3. Узел по п.2, в котором впадины радиального кольцевого крепежного фланца выполнены с возможностью совмещения с отверстиями циркуляции воздуха, выполненными на радиальной кольцевой части цапфы.
4. Узел по одному из пп.1-3, в котором отверстия циркуляции воздуха и крепежные отверстия расположены в окружном направлении на радиальной кольцевой части цапфы.
5. Узел по одному из пп.1-3, в котором цапфа содержит усеченную конусную часть на выходе своей радиальной кольцевой части, содержащую внутренний радиальный участок механического усиления.
6. Узел по п.1, в котором с цапфой и диском турбины при помощи болтов соединяют уплотнительный диск, установленный на выходе цапфы, при этом уплотнительный диск содержит циркуляционные отверстия, совмещенные с отверстиями циркуляции воздуха цапфы.
7. Узел по п.6, в котором проходное сечение циркуляционных отверстий уплотнительного диска выполнено с возможностью калибрования напора циркуляции воздуха.
8. Контур охлаждения диска турбины в газотурбинном двигателе, содержащий канал удаления на выходе диска турбины, проходящий через упомянутые отверстия узла по п.1.
9. Контур охлаждения по п.8, содержащий входной канал, проходящий через центральное отверстие диска турбины на входе отверстий упомянутого узла.
10. Контур охлаждения по п.8 или 9 в двухвальном двигателе, содержащем турбину высокого давления и турбину низкого давления, при этом турбина упомянутого узла является турбиной высокого давления, при этом контур содержит выходной канал, выполненный на выходе отверстий упомянутого узла, предназначенный для частичного охлаждения турбины низкого давления.