СИСТЕМА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ МОНТАЖНОГО СОЕДИНЕНИЯ

1. Способ развертывания трубопровода с судна, содержащего по меньшей мере один натяжитель для управления натяжением трубопровода между судном и морским дном, стингер, поверх которого трубопровод развертывается, и множество регулируемых узлов поддержки трубы, образующих криволинейную траекторию между натяжителем и стингером, при этом способ включает в себя этапы, на которых:
наносят покрытие монтажного соединения на область сварки трубопровода;
перемещают криволинейную траекторию с горячим покрытием монтажного соединения;
передвигают один или более регулируемых узлов поддержки трубы за криволинейную траекторию для обеспечения возможности горячему монтажному соединению проходить через соответствующий узел поддержки трубы без контакта, при сохранении поддержки трубопровода вдоль криволинейной траектории.
2. Способ по п.1, в котором узлы поддержки трубы расположены на фиксированных расстояниях вдоль криволинейной траектории, причем подвижная опора трубы предусмотрена и перемещается вместе с трубой вдоль криволинейной траектории.
3. Способ по п.2, в котором подвижная опора трубы содержит верхнюю кран-балку, продолжающуюся над криволинейной траекторией, при этом способ включает в себя этап, на котором поддерживают трубу от кран-балки, смежной горячему монтажному соединению.
4. Способ по п.3, в котором подвижная опора трубы является регулируемой по высоте для следования криволинейной траектории, при этом способ включает в себя этап, на котором управляют высотой автоматически в ответ на положение трубы или усилие на подвижную опору трубы, обусловленное трубой.
5. Способ по п.1, в котором один или более узлов поддержки трубы являются подвижными вдоль криволинейной траектории.
6. Способ по любому предшествующему пункту, в котором покрытие монтажного соединения наносят между натяжителем и первым из узлов поддержки трубы, а закалка покрытия происходит по меньшей мере частично после первого из узлов поддержки трубы.
7. Способ по любому предшествующему пункту, включающий в себя этапы, на которых автоматически перемещают узлы поддержки трубы из зацепления с трубой и перемещают обратно в зацепление после того, как пройдет горячее монтажное соединение.
8. Система перемещения монтажного соединения для перемещения горячего монтажного соединения вдоль криволинейной траектории между натяжителем и стингером при развертывании трубопровода с трубоукладочного судна, причем система содержит множество регулируемых узлов поддержки трубы, которые образуют криволинейную траекторию между натяжителем и стингером, при этом один или более узлов поддержки трубы могут быть выведены из зацепления с трубопроводом для обеспечения возможности горячему монтажному соединению проходить через соответствующий узел поддержки трубы без контакта, при сохранении поддержки трубопровода вдоль криволинейной траектории.
9. Система по п.8, дополнительно содержащая подвижную опору трубы, выполненную с возможностью перемещения с трубопроводом вдоль криволинейной траектории.
10. Система по п.9, дополнительно содержащая верхнюю кран-балку, продолжающуюся над криволинейной траекторией, при этом подвижная опора трубы перемещается вдоль кран-балки для поддержки трубопровода.
11. Система по п.10, в которой подвижная опора трубы содержит подъемный механизм и является регулируемой по высоте для поддержки трубопровода вдоль криволинейной траектории.
12. Система по п. 10 или 11, в которой подвижная опора трубы установлена на перемычке, переносимой кран-балкой и может перемещаться в боковом направлении поперек перемычки в отношении кран-балки и трубопровода.
13. Система по любому из пп. 10-12, в которой подвижная опора трубы содержит строп в котором расположен трубопровод.
14. Система по любому из пп. 10-13, содержащая две подвижные опоры трубы, расположенные для перемещения на кран-балке и зацепляемые с трубопроводом на любой стороне горячего монтажного соединения.
15. Система по любому из пп. 8-14, содержащая по меньшей мере три узла поддержки трубы и/или криволинейная траектория имеет длину по меньшей мере 18 метров.
16. Система по любому из пп. 8-14, дополнительно содержащая управляющее устройство, выполненное с возможностью осуществления способа по любому из пп. 1-7.
17. Трубоукладочное судно, содержащее систему по любому из пп. 8-16.