СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТИРОВКОЙ ПРОДУКТА В ПОДЗЕМНОМ РУДНИКЕ

1. Способ управления доставкой навала, добытого работающими при подземной выработке в различных местах сети подземных добычных выработок шахты добычными машинами, посредством расположенных в сети подземных добычных выработок шахты транспортировочных средств и бункерных установок до оснащенной транспортировочным сооружением шахты или же до пункта передачи рядового угля на земной поверхности,
при этом для последовательно включенных за каждой отдельной добычной машиной транспортировочных средств и бункерных установок в каждом случае на основе непрерывно регистрирующихся фактических данных определяют минимальную доступную производительность транспортировочных средств и буферную емкость бункерных установок и
сравнивают в компьютеризированном блоке управления с текущей фактической производительностью добычи и/или с ожидаемой для заданного временного периода заданной производительностью добычи и/или с экстраполированной по предшествующим фактическим данным заданной производительностью соотнесенной добычной машины, и
при этом при установленных отклонениях блок управления автоматически осуществляет выравнивание пропускной способности между последовательно включенными за отдельными различными добычными машинами транспортировочными средствами и бункерными установками посредством соответствующего управления отдельными транспортировочными средствами и бункерными установками с учетом их максимальной производительности транспортировки или же буферной емкости и/или
управляет производительностью добычи добычной машины с учетом доступной в каждом случае производительности последовательно включенных транспортировочных средств и бункерных установок.
2. Способ по п.1, в котором в качестве фактических данных для текущей производительности транспортировочных средств регистрируют скорости транспортировочных средств, а для текущей буферной емкости бункерных установок - скорости отбора из бункеров.
3. Способ по п.1 или 2, в котором максимальную производительность транспортировочных средств определяют на основе рабочих характеристик приводных двигателей и/или предельных значений для тока двигателя и/или предельных значений для температуры двигателя.
4. Способ по п.1 или 2, в котором буферную емкость используемых транспортировочных средств корректируют посредством изменения их скорости.
5. Способ по п.1, в котором соотнесенную с предварительно заданным временным периодом заданную производительность добычи добычной машины определяют на основе сечения добычи, образующего функцию фактической выемочной мощности пласта, и скорости продвижения добычной машины.
6. Способ по п.1 или 5, в котором соотнесенную с предварительно заданным временным периодом заданную производительность добычи и/или экстраполированную по установленным фактическим данным производительность добычи каждого отдельного очистного забоя устанавливают с учетом штата очистного забоя и/или данных по поддержанию в исправном состоянии, таких, как интервалы технического обслуживания и данные ревизии.
7. Способ по п.1 или 5, в котором установку заданной производительности добычи каждого отдельного очистного забоя устанавливают с учетом показателей качества добываемого угля, таких, как содержание серы, хлора и/или золы.
8. Способ по п.6, в котором установку заданной производительности добычи каждого отдельного очистного забоя устанавливают с учетом показателей качества добываемого угля, таких, как содержание серы, хлора и/или золы.
9. Способ по п.1 или 5, в котором в определение заданной производительности добычи включают содержание метана и/или содержание СО.
10. Способ по п.1, в котором блок управления осуществляет увеличение производительности добычи на основании в каждом случае свободной, еще не исчерпанной пропускной способности транспортировки последовательно включенных транспортировочных средств.
11. Способ по п.1, в котором выполняют визуальное отражение фактических данных, заданных данных и осуществляемых блоком управления процессов управления.