МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ С ВИНТОВЫМ ПРИВОДОМ

Механизм переключения передач с винтовым приводом, используемый в коробках передач, раздаточных коробках, в коробках отбора мощности, в механизмах блокировки дифференциалов, для осуществления переключения передач, отличающийся тем, что содержит ходовой винт, в средней части которого имеется винтовая нарезка (резьба), на которую накручивается резьба головки вилки переключения передач, на концах винта имеются цилиндрические поверхности, с помощью которых винт опирается в корпусе механизма переключения передач, на конце ходового винта имеется шлицы для установки шестерни привода, в зацеплении с ней находится ведущая шестерня, связанная с валом электродвигателя, ходовой винт имеет фиксацию от осевого смещения, на винтовую нарезку ходового винта устанавливается головка вилки с винтовой нарезкой, вилка входит в проточку скользящей зубчатой муфты.