КРЕСЛО ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Кресло для транспортного средства, которое содержит спинку сиденья с передней поверхностью и задней панелью, а также систему раскрытия подушек безопасности, функционально соединенную с блоком обнаружения столкновения, которая включает в себя:
боковую подушку безопасности, расположенную между передней поверхностью спинки сиденья и задней панелью рядом с задней частью спинки сиденья;
коленную подушку безопасности, расположенную между передней поверхностью спинки сиденья и задней панелью рядом с нижней частью задней панели;
общий наполняющий блок, соединенный с боковой и коленной подушками безопасности; и
клапанный узел, функционально соединенный с наполняющим блоком и имеющий связь с блоком обнаружения столкновения, причем клапанный узел выполнен с возможностью активировать в случае столкновения боковую и/или коленную подушки безопасности.
2. Кресло по п. 1, в котором коленная подушка безопасности включает в себя по крайней мере одну пневматическую камеру с основной полостью и несколькими поперечными складками.
3. Кресло по п. 2, в котором коленная подушка безопасности имеет пластиковую декоративную крышку, расположенную поверх пневматической камеры.
4. Кресло по п. 1, в котором наполняющий блок выполнен с возможностью надувать только коленную подушку безопасности, если столкновение является преимущественно фронтальным.
5. Кресло по п. 1, в котором наполняющий блок выполнен с возможностью надувать только боковую подушку безопасности, если столкновение является преимущественно боковым.
6. Кресло по п. 1, в котором клапанный узел включает в себя клапанную пластину, расположенную рядом с наполняющим блоком и имеющую связь с боковой и коленной подушками безопасности.
7. Кресло для транспортного средства, которое содержит спинку сиденья и систему раскрытия подушек безопасности, функционально соединенную с блоком обнаружения столкновения, которая включает в себя:
боковую подушку безопасности, расположенную рядом с боковой частью спинки сиденья;
коленную подушку безопасности, расположенную рядом с задней частью спинки сиденья;
клапанный узел, функционально соединенный с наполняющим блоком и имеющий связь с блоком обнаружения столкновения, причем клапанный узел выполнен с возможностью активировать боковую и/или коленную подушки безопасности.
8. Кресло по п. 7, в котором спинка сиденья имеет поверхность, контактирующую с пассажиром, и съемную твердую заднюю панель.
9. Кресло по п. 8, в котором боковая подушка безопасности, коленная подушка безопасности и наполняющий блок расположены в спинке сиденья между поверхностью, контактирующей с пассажиром, и съемной твердой задней панелью.
10. Кресло по п. 7, в котором наполняющий блок выполнен с возможностью при столкновении надувать и боковую, и коленную подушки безопасности.
11. Кресло по п. 7, в котором наполняющий блок выполнен с возможностью надувать только коленную подушку безопасности, если столкновение является преимущественно фронтальным.
12. Кресло по п. 7, в котором наполняющий блок выполнен с возможностью надувать только боковую подушку безопасности, если столкновение является преимущественно боковым.
13. Кресло по п. 7, в котором клапанный узел включает в себя клапанную пластину, расположенную рядом с наполняющим блоком и имеющую связь с боковой и коленной подушками безопасности, причем клапанная пластина выполнена с возможностью изменять поток газа к боковой и коленной подушкам безопасности.
14. Кресло по п. 13, в котором клапанный узел функционально соединен с каркасом кресла и расположен рядом с боковой и задней стенками каркаса.
15. Кресло для транспортного средства, которое содержит спинку сиденья с системой раскрытия подушек безопасности и одним общим наполняющим блоком, функционально соединенным и с боковой, и с коленной подушками безопасности; а также клапанный узел, функционально соединенный с наполняющим блоком и имеющий связь с блоком обнаружения столкновения, причем клапанный узел выполнен с возможностью в случае столкновения активировать боковую и/или коленную подушки безопасности.
16. Кресло по п. 15, в котором коленная подушка безопасности включает в себя по крайней мере одну пневматическую камеру с основной полостью и несколькими поперечными складками.
17. Кресло по п. 15, в котором наполняющий блок выполнен с возможностью надувать только коленную подушку безопасности, если столкновение является преимущественно фронтальным.
18. Кресло по п. 15, в котором наполняющий блок выполнен с возможностью надувать только боковую подушку безопасности, если столкновение является преимущественно боковым.
19. Кресло по п. 15, в котором клапанный узел включает в себя клапанную пластину, расположенную рядом с наполняющим блоком и имеющую связь с боковой и коленной подушками безопасности, при этом этом клапанная пластина выполнена с возможностью изменять поток газа к боковой и коленной подушкам безопасности.
20. Кресло по п. 15, в котором клапанный узел функционально соединен с каркасом кресла и расположен рядом с боковой и задней стенками каркаса.