ПРИБОР КОНТРОЛЯ ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТОВ

Полезная модель относится к контролю качества (проницаемости) фильтроэлементов и фильтропакетов и может найти применение при проверке качества очистки фильтроэлементов и фильтропакетов, изготовленных из металлических сеток и пористого материала и применяемых в летательных аппаратах, в газоперекачивающих агрегатах газотранспортных и газодобывающих предприятий, газотурбинных установках предприятий теплоэнергетики, газотурбинных силовых установках и др.
Известен прибор контроля засоренности фильтроэлементов топливных фильтров двигателей летательных аппаратов, выполненный в виде переносного индикатора ультразвуковых колебаний, с помощью которого контактным методом определяется уровень интенсивности ультразвуковых колебаний внешней поверхности контролируемого топливного фильтра при наличии расхода топлива через него (при работающем двигателе). Полученная величина сравнивается с уровнем интенсивности ультразвуковых колебаний в той же точке поверхности корпуса однотипного топливного фильтра с чистым фильтроэлементом при том же расходе топлива через него (на том же режиме работы двигателя) и по величине этой разности определяют засоренность фильтроэлемента контролируемого топливного фильтра (патент РФ на изобретение №2025416, МПК 5 B 64 F 5/00).
Недостатком известного индикатора является сложность его конструкции, обусловленная применением ультразвука. Кроме того, применение индикатора ультразвуковых колебаний для контроля засоренности фильтроэлементов возможно только при работающем двигателе, а это усложняет проверку.
Целью заявляемой полезной модели является упрощение конструкции прибора контроля фильтроэлементов.
Техническим результатом, получаемым при осуществлении заявляемой полезной модели, является упрощение процесса контроля качества фильтроэлементов и фильтропакетов и повышение технологичности изготовления прибора и надежности его работы.
Технический результат достигается за счет исключения работы двигателя и рабочего расхода топлива через него в процессе контроля качества фильтроэлементов и фильтропакетов, а также за счет простоты конструкции прибора.
Поставленная цель достигается тем, что в известном приборе контроля фильтроэлементов, содержащем индикатор, - последний выполнен в виде поплавка со стержнем и сигнальной кнопкой, при этом поплавок размещен в корпусе, а стержень с сигнальной кнопкой в полой ручке корпуса, выполненного с верхним ограничительным фланцем, а в верхней части ручки и фланце корпуса выполнены перемычки с отверстиями.
Сущность заявляемого технического решения поясняется чертежами, где на фиг.1 изображен общий вид прибора, на фиг.2 - прибор контроля фильтроэлементов в работе.
Прибор контроля фильтроэлементов содержит индикатор, выполненный в виде поплавка 1 со стержнем 2 и сигнальной кнопкой 3. Поплавок 1 размещен в корпусе 4. Корпус 4 имеет верхний контрольный фланец 5 и снабжен ручкой 6, в центральном отверстии 7 которой размещен стержень 2 с сигнальной кнопкой 3. В верхней части центрального отверстия 7 ручки 6 выполнена перемычка 8 с отверстиями 9, контактирующая с сигнальной кнопкой 3. В верхнем фланце 5 корпуса 4 также выполнена перемычка 10 с отверстиями 11, контактирующая с поплавком 1. Прибор контроля включает уплотнительные кольца 12 и 13. В комплект прибора входит набор сменных переходников 14 и заглушки 15.
С помощью прибора контроля фильтроэлементов осуществляют контроль
качества очистки фильтроэлементов и фильтропакетов, изготовленных из металлических сеток и пористого материала по времени заполнения жидкостью их внутреннего объема. Замер времени заполнения внутреннего объема фильтроэлементов и фильтропакетов жидкостью, как критерий оценки чистоты (загрязненности), производится следующим образом.
Степень загрязненности фильтроэлемента или фильтропакета производят следующим образом.
На прибор контроля фильтроэлементов устанавливают переходник 14, соответствующий проверяемому фильтроэлементу или фильтропакету 16, проверяемый фильтроэлемент или фильтропакет 16 устанавливают в переходник 14. В емкость 17 заливают чистую рабочую (контрольную) жидкость 18, в качестве которой используют масло АМГ-10. Рабочую жидкость 18 в емкость 17 заливают до уровня, равного высоте проверяемого фильтроэлемента или фильтропакета 16 плюс 50-60 мм. Проверяемый фильтроэлемент или фильтропакет 16 погружают в рабочую жидкость 18 на несколько секунд, затем извлекают из нее и дают жидкости стечь. Эта операция обеспечивает равномерное смачивание поверхности проверяемого фильтроэлемента или фильтропакета 16 в процессе определения времени его заполнения. На фильтроэлементах 16, имеющих нижнее отверстие, устанавливают переходник 14 с заглушкой 15.
Прибор контроля фильтроэлементов с установленным фильтроэлементом или фильтропакетом 16 берут за ручку 6, закрывают пальцем отверстие 7 на верхнем конце ручки 6 и погружают фильтроэлемент или фильтропакет 16 вертикально в емкость 17 с рабочей жидкостью 18 до касания контрольным фланцем 5 корпуса 4 поверхности жидкости 18. Касание контрольного фланца 5 о поверхность рабочей жидкости 18 при заполнении ею внутреннего объема фильтроэлемента или фильтропакета 16 должно быть постоянным. Далее открывают отверстие 7 в ручке 6 и одновременно включают секундомер. При этом объем фильтроэлемента или фильтропакета 16 начинает заполняться рабочей жидкостью 18, которая поднимает поплавок 1 индикатора
с сигнальной кнопкой 3. В момент совпадения торца сигнальной кнопки 3 с уровнем верхнего торца ручки 6 секундомер выключают. Прибор с фильтроэлементом или фильтропакетом 16 извлекают из рабочей жидкости 18, снимают заглушку 15 и сливают рабочую жидкость из внутреннего объема фильтроэлемента или фильтропакета 16.
Операцию замера времени заполнения фильтроэлемента или фильтропакета 16 повторяют несколько раз. Полученное среднее время заполнения фильтроэлемента или фильтропакета 16 должно быть не более величины, указанной в характеристике каждого фильтроэлемента или фильтропакета. Перемычки 8 и 10 соответственно в верхней части ручки 6 и фланце 5 корпуса 4 служат для ограничения движения поплавка 1 и сигнальной кнопки 3. Отверстия 9 и 11 в перемычках 8 и 10 служат для прохождения воздуха при перемещении поплавка 1 вверх.
Таким образом, предлагаемая конструкция прибора контроля фильтроэлементов проста в изготовлении, надежна в работе и позволяет быстро и просто определить степень загрязненности фильтроэлемента или фильтропакета.
Данный прибор может быть использован для контроля засоренности фильтроэлементов и фильтропакетов фильтров топливных, масляных и гидравлических систем летательных аппаратов и других технических устройств, имеющих узлы фильтрации рабочей жидкости.