УСТРОЙСТВО ВЕРХНЕГО ПРИВОДА И СПОСОБ ЗАХВАТА ТРУБЫ

1. Устройство верхнего привода, содержащее верхний привод (20) и захватывающее устройство (100), соединенное с верхним приводом (20), расположенное под ним и имеющее корпус (285, 600) и горловину для приема трубы, подлежащей захвату, и четыре захвата (650, 672) для зацепления трубы, подлежащей захвату, при этом, по меньшей мере, два из четыре захватов расположены под тупым углом вокруг горловины.
2. Устройство по п.1, в котором другие два из четырех захватов (650, 672) расположены под тупым углом вокруг горловины.
3. Устройство по п.1, в котором два из четырех захватов, расположенные под тупым углом вокруг горловины, расположены в первой части (612) корпуса (600), и другие два из четырех захватов, расположенные под тупым углом вокруг горловины, расположены во второй части (614) корпуса (285, 600), причем первая часть корпуса выполнена с возможностью избирательного перемещения от его второй части.
4. Устройство по п.3, в котором первая часть (612) корпуса шарнирно закреплена относительно его второй части.
5. Устройство по любому предыдущему пункту, в котором, по меньшей мере, один из захватов (650, 672) подвижно соединен с корпусом (600).
6. Устройство по любому из пп.1-4, дополнительно содержащее поршень с цилиндром (643, 652) для перемещения, по меньшей мере, одного из захватов (600).
7. Устройство по п.6, в котором поршень и цилиндр имеют двойное действие, так что, при их использовании возможно перемещение, по меньшей мере, одного из захватов (600) к трубе и от нее.
8. Устройство по любому из пп.1-4, в котором захватывающее устройство (100) подвешено на верхнем приводе (20) на, по меньшей мере, одной трубе (285o, 285i) с высоким сопротивлением крутящему моменту.
9. Устройство по п.8, в котором, по меньшей мере, одна труба (285o, 285i) с высоким сопротивлением крутящему моменту является раздвижной для обеспечения перемещения захватывающего устройства (100) к верхнему приводу и от него.
10. Устройство по любому из пп.1-4, в котором корпус (600) дополнительно содержит шлицевой элемент (604) на корпусе (285, 600), элемент предназначенный для стыковки с соответствующим шлицевым элементом на другой детали.
11. Устройство по п.10, дополнительно содержащее подъемное устройство (285o, 285i) для подъема захватывающего устройства (100), для входа шлицевого элемента в зацепление с соответствующим шлицевым элементом на другой детали для избирательного зацепления.
12. Устройство по п.11, в котором горловина является круглой, и шлицевой элемент (604) проходит по периметру участка горловины.
13. Устройство по п.10, в котором корпус (600) содержит две половины (612, 614), и шлицевой элемент расположен на одной из половин.
14. Устройство по любому из пп.1-4, в котором верхний привод (20) содержит ведущий вал и внутренний противовыбросовый превентор (90), соединенный с ведущим валом.
15. Устройство по п.14, в котором внутренний противовыбросовый превентор имеет главный участок и трубный участок, подвешенный на нем, при этом главный участок расположен между верхним приводом (20) и корпусом (600) захватывающего устройства (100).
16. Устройство по любому из пп.1-4, в котором захваты (650, 672) являются одновременно перемещаемыми.
17. Способ захвата трубного элемента под верхним приводом (20), содержащий активизацию четырех захватов (650, 672), расположенных в корпусе захватывающего устройства (600) для захвата части трубного элемента, расположенного в горловине захватывающего устройства (600), расположенного под верхним приводом.
18. Способ по п.17, в котором корпус содержит две части (612, 614) и осуществляет перемещение, по меньшей мере, одной из частей корпуса для открытия горловины.
19. Способ по п.17 или 18, в котором верхний привод (20) имеет ведущий вал (528), и внутренний противовыбросовый превентор (522) соединен с ведущим валом (528).
20. Способ по п.19 в котором корпус имеет первый шлицевой элемент (604), и внутренний противовыбросовый превентор имеет второй шлицевой элемент (524), и осуществляют стыковку первого шлицевого элемента (604) со вторым шлицевым элементом (524).
21. Способ по п.20, в котором захватывающее устройство (600) расположено на подъемном устройстве (516) для подъема устройства (600), захватывающего трубные элементы, по отношению ко второму шлицевому элементу для зацепления первого шлицевого элемента (524) для облегчения раскрепления соединения между внутренним противовыбросовым превентором (522) и ведущим валом (528), при этом дополнительно осуществляют подъем захватывающего устройства (600) так, что первый шлицевой элемент (524) зацепляет второй шлицевой элемент (604), и раскрепление соединения между внутренним противовыбросовым превентором (522) и ведущим валом (528).
22. Способ по п.21, в котором захватывающее устройство служит для поддержки внутреннего противовыбросового превентора, отсоединенного от ведущего вала, и первой части, перемещаемой от второй части для открытия горловины, для обеспечения возможности удаления внутреннего противовыбросового превентора от системы захвата, при этом осуществляют перемещение первой части от второй части, в то время как первая часть поддерживает внутренний противовыбросовый превентор, и перемещение внутреннего противовыбросового превентора от первой части.
23. Устройство верхнего привода, содержащее верхний привод (20), имеющий ведущий вал (528), деталь (522), соединенную с ведущим валом (528), и корпус (600), подвешенный к верхнему приводу (20), отличающееся тем, что корпус (600) содержит первый шлицевой элемент, и деталь (522) имеет второй шлицевой элемент (524) для зацепления с первым шлицевым элементом для избирательного замедления вращения детали для облегчения раскрепления соединения с ведущим валом (528) верхнего привода.
24. Устройство по п.23, в котором корпус (600) является устройством захвата для избирательного захвата трубного элемента.
25. Устройство по п.23 или 24, в котором деталь является внутренним противовыбросовым превентором.
26. Устройство по п.23 или 24, в котором первый шлицевой элемент содержит шлицы, расположенные на вогнутой поверхности.
27. Устройство по п.23 или 24, в котором второй шлицевой элемент содержит шлицы, расположенные на выпуклой поверхности.
28. Устройство верхнего привода по п.23 или 24, в котором первая шлицевая поверхность расположена на бортике, выступающем вверх из корпуса (600).
29. Устройство верхнего привода по п.23 или 24, в котором корпус (600) содержит горловину для размещения трубного элемента, первая шлицевая поверхность размещена примыкающей к горловине.
30. Устройство по п.29, в котором корпус (600) выполнен из двух частей (612, 614), при этом первый шлицевой элемент расположен на, по меньшей мере, одной части (612), и части (612, 614) способны перемещаться для открытия горловины для облегчения удаления горловины детали.
31. Устройство по любому из пп.23, 24, 30, в котором корпус (600) способен перемещаться к верхнему приводу (20) или от него для избирательного зацепления первого шлицевого элемента с вторым шлицевым элементом и отцепления от него.
32. Устройство по п.23 или 24, в котором первый и второй шлицевые элементы содержат шлицы, расположенные, по существу, вертикально.
33. Способ облегчения удаления детали, соединенной с ведущим валом (528) верхнего привода (20), содержащий зацепление первого шлицевого элемента (604) корпуса (600), подвешенного на верхнем приводе (20), со вторым шлицевым элементом (524) детали (522), и вращение ведущего вала (528) верхнего привода (20) для раскрепления соединения детали (522) с ведущим валом (528).
34. Способ по п.33, дополнительно содержащий опирание детали на шлицевой элемент.
35. Способ по п.33, дополнительно содержащий опирание детали на корпус (600).
36. Способ по одному из пп.33-35, дополнительно содержащий прикрепление троса вспомогательной лебедки к детали (522) и удаление детали из положения совмещения с верхним приводом (20).