УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ КАНАТОВ

Полезная модель относится к водному транспорту леса, в частности к лесосплавному такелажу, используемому, например, при формировании плота.
Известно использование такелажных скоб для соединения формировочных канатов. Для этого на концах канатов выполняют петли. [Плоты, конструкция, эксплуатация, технология / М.Н. Фоминцев, И.П. Львов, К.Б. Соколов и др.: Под редакцией М.Н. Фоминцева. - М.: Лесн. пром-ть, 1978. - с.102, 103]. Недостаток данного устройства заключается в том, что для соединения канатов требуется дополнительная такелажная скоба определенного типоразмера.
Наиболее близким к заявленному решению является однорогий крюк, в хвостовике которого выполнено отверстие [Кусакин Н.Ф., Минаков И.Ф., Носиков А.А. Стальные канаты на лесозаготовках. - М., Лесн. пром-ть, 1982. - с.57].
Данный крюк принят за прототип. Прототипу присущ следующий недостаток: ненадежность соединения канатов при знакопеременных нагрузках.
Задача, на решение которой направлена полезная модель - обеспечение надежного соединения канатов при знакопеременных нагрузках.
Это достигается тем, что крюки устройства, в хвостовиках которых выполнены отверстия, соединены между собой плоскими внутренними боковыми поверхностями при помощи пальца, размещенного в упомянутых отверстиях, кроме того хвостовики крюков отогнуты от внутренних плоских боковых поверхностей к внешним сторонам устройства и образуют паз под петлю одного каната, взаимодействующего с распорной втулкой, установленной на палец, при этом крюки выполнены полукруглого сечения, взаимодействуют друг с другом плоскими поверхностями и снабжены отверстиями под шплинты.
Полезная модель иллюстрируется чертежом, где на фиг.1 показано устройство, местный разрез на виде сбоку; на фиг.2 - тоже, вид сверху с сечением крюков.
Устройство содержит крюки 1, в хвостовиках 2 которых выполнены отверстия 3. Крюки соединены между собой плоскими внутренними боковыми поверхностями при помощи пальца 4, размещенного в упомянутых отверстиях 3. Хвостовики крюков отогнуты от внутренних плоских боковых поверхностей к внешним сторонам устройства и образуют паз 5 под петлю одного канта 6, взаимодействующего с распорной втулкой 7, установленной на палец 4. Крюки 1, взаимодействующие с другим канатом 8, выполнены полукруглого сечения и взаимодействуют друг с другом плоскими поверхностями. Крюки снабжены отверстиями 9 для установки шплинтов 10.
Устройство используют следующим образом. В петле каната 6 крепят устройство. Для этого в паз между хвостовиками 2 крюков 1 заводят петлю каната 6 с распорной втулкой 7 и устанавливают палец 4. Для соединения устройства с другим канатом 8 крюки разворачивают относительно пальца 4, в зевы крюков 1 закладывают петли каната 8. Крюки 1 возвращают в исходное положение, при этом зевы крюков взаимно перекрываются. В отверстия 9 устанавливают шплинты 10.
Предлагаемое устройство позволяет надежно соединить канаты при знакопеременных нагрузках.