Giant сделал свое дело

Самый сложный этап операции докования атомной подводной лодки "Курск" остался позади. Вчера субмарину уложили на дно плавучего дока ПД-50 в Рослякове и отсоединили от баржи Giant. Миссия голландской компании Mammoet в операции по подъему "Курска" завершена. Вчера вечером в Североморск прилетел генпрокурор Владимир Устинов: он планирует ознакомиться с ходом следственных мероприятий на борту "Курска" и лично поучаствовать в осмотре субмарины.

В воскресенье плавучий док ПД-50 водоизмещением 80 тыс. т (таких в России всего два) "нырнул" в глубину. Обычно докование надводных кораблей и атомных субмарин не занимает больше полусуток. Но с "Курском" случай особый, и пока на судоремонтном заводе #82 не берутся предсказывать, как скоро ПД-50 "вынырнет". Пока над водой высятся только две его длинные "стенки" с кранами, а в акватории плавдока сохраняется особый режим передвижения. Служащие СРЗ-82 и приезжие специалисты в отсутствие "сухого" перехода попадают на "стенки" и баржу Giant исключительно с помощью шлюпок.

     Успех первого этапа докования субмарины и ухудшающаяся погода побудили участников операции на СРЗ-82 действовать быстро. После центровки Giant внутри ПД-50 водолазы убедились, что "Курск" можно устанавливать на подготовленное для него "ложе". Эта работа началась в ночь на понедельник, почти на половину суток раньше, чем планировалось. Экипаж баржи отстыковал подлодку от Giant и постепенно опустил ее на 26 стрэндах на дно дока. К утру "Курск" уже закрепили на дне, а на барже ослабили напряжение стрэндов. Теперь можно было начинать извлечение захватов, с помощью которых субмарина крепилась к Giant. Этот этап считался одним из самых сложных в операции докования, поскольку почти невозможно просчитать, насколько вгрызлись в корпус подлодки разведенные "лапы" захватов и насколько деформировались во время подъема "Курска" и последующей транспортировки 26 технологических отверстий. Руководители операции не исключали, что стрэнды с захватами придется обрезать, однако обошлось без этого. С помощью гидравлики захваты по одному выдавливали из корпуса лодки, их "лапы" складывались без дополнительных усилий, затем стрэнды по одному поднимали на борт Giant.
       К 15 часам "Курск" был полностью освобожден. Оставалось лишь вывести баржу с двумя пристыкованными к ней понтонами из плавучего дока. Но тут произошла заминка. По официальной версии, вновь помешала погода: в Кольском заливе сила ветра поднялась до 17 м/сек. Тем не менее сегодня утром Giant должен начать выход из ПД-50.
       Докование "Курска" завершится после полного осушения субмарины. Источник в штабе Северного флота заявил Ъ, что быстрое освобождение лодки от стрэндов позволяет надеяться, что докование займет менее отведенных на него пяти суток. Сегодня в реакторном отсеке подлодки должны прорезать отверстия и взять оттуда пробы воды. Если результаты будут положительными, ПД-50 сможет всплыть, а "Курск" будет осушен.
       
       ВЯЧЕСЛАВ Ъ-ГУДКОВ, Мурманск