ЕМКОСТЬ ДЛЯ СБОРА МУСОРА ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Полезная модель относится к автомобилестроению, в частности касается конструкции емкостей, размещаемых в салоне автомобиля и предназначенных для сбора различного рода мусора, преимущественно габаритного по отношению к мусору в штатной пепельнице автомобиля.
Известна емкость для сбора мусора для автомобиля, выполненная в виде пластмассового ведра примерно прямоугольной формы в плане с наклонными в сторону дна стенками, при этом данное ведро выполнено с элементами его фиксации в специальном углублении, сформированном в зоне между сидениями (KR №20030016003, B60N 3/08, опубл. 26.02.2003).
Недостатком данного ведра применительно к автомобилю является то, что для него требуется организация специального развитого по габаритам гнезда, Но не во всех автомобилях имеется возможность занять часть поверхности под такое гнездо.
Настоящая полезная модель направлена на решение технической задачи по изменению конструкции средства фиксации ведра для мусора в автомобиле для обеспечения возможности его размещения в любом свободном месте на полу в салоне автомобиля.
Достигаемый при этом технический результат заключается в повышении удобства пользования за счет возможности размещения ведра для мусора в любом месте на полу автомобиля при исключении его перемещения и опрокидывания в салоне.
Указанный технический результат достигается тем, что емкость для сбора мусора для автомобиля, выполненная в виде пластмассового ведра с дном, выполненное со средством его фиксации для предотвращения перемещения ведра относительно конструктивных элементов салона автомобиля, а средство фиксации представляет собой основание с утяжелителями, прикрепленными к лицевой его сторонне, и элементами повышения сцепления с опорной поверхностью, прикрепленными к обратной гладкой его стороне.
При этом элементы повышения сцепления с опорной поверхностью могут быть выполнены в виде одной или нескольких частей ленты-липучки
(для пола, покрытого материалом типа войлок, ковролин и т.д.) или в виде части или частей ленты крючковой для ковриков из резины.
Указанные признаки являются существенными и взаимосвязаны с образованием устойчивой совокупности существенных признаков, достаточной для получения требуемого технического результата.
Настоящее изобретение поясняется конкретным примером исполнения, который, однако, не является единственно возможным, но наглядно демонстрирует возможность достижения требуемого технического результата.
На фиг.1 - показано ведро для сбора мусора для автомобиля.
На фиг.2 - элементы повышения сцепления с опорной поверхностью.
На фиг.3 - средство фиксации с утяжелителями.
Согласно настоящей полезной модели рассматривается конструкция емкости для сбора мусора для автомобиля. Емкость выполнена в виде пластмассового ведра 1 с дном 2, к которому прикреплено средство его фиксации 3 для предотвращения перемещения ведра относительно конструктивных элементов салона автомобиля. Средство фиксации представляет собой тонкое основание виде пластины или короба, прикрепленное к дну ведра, посредством заклепок 4. С одной (лицевой) стороны основания прикреплены утяжелители в виде металлических грузов 5 типа болванок, а с обратной стороны основания прикреплены элементы 6 повышения сцепления с опорной поверхностью. При этом элементы повышения сцепления с опорной поверхностью могут быть выполнены в виде заостренных выступов или ребер или в виде части или нескольких частей ленты-липучки или ленты крючковой.
Использование металлических грузов на основание позволяет снизить центр тяжести ведра, переместив его в зону дна, что повышает устойчивость ведра, даже заполненного мусором (бумага, бутылки, коробки и т.д.), против опрокидывания и одновременно прижимает ведро к полу салона.
А наличие липучки или крюков или заостренных ребер на обратной гладкой стороне основания повышает сцепляемость материала ведра с материалом пола или коврика и исключает его скольжение по салону во время маневров автомобиля.
материалом пола или коврика и исключает его скольжение по салону во время маневров автомобиля.
Такое ведро можно поставить на любое свободное место в салоне автомобиля, что повышает удобство пользования им для всех пассажиров в автомобиле при исключении перемещения ведра по салону.
Настоящая полезная модель промышленно применима и может использоваться в качестве дополнительного оборудования для автомобиля при коротких и длительных поездках.