МОДУЛЬНАЯ МНОГОМЕСТНАЯ КОРАБЕЛЬНАЯ ПУСКОВАЯ УСТАНОВКА ВЕРТИКАЛЬНОГО ПУСКА

1. Модульная многоместная корабельная пусковая установка вертикального пуска, содержащая верхнюю платформу и нижнее основание, закрепленные соответственно на палубе и фундаменте корабля, и установленный между ними форменный каркас, выполненный в виде стоек, связанных горизонтальными поясами и подкосами, причем ферменный каркас установлен на корабле с зазором относительно верхней платформы, при этом совместно с последней он образует ячейки пусковой установки для установки транспортно-пусковых контейнеров, каждая из которых снабжена устройством для продольной амортизации контейнера и направляющим элементом для обеспечения его заданного углового положения относительно продольной оси ячейки, а также закрепленной на верхней платформе защитной крышкой ячейки с механизмом ее открывания, отличающаяся тем, что на поверхности верхнего горизонтального пояса ферменного каркаса, связанного с верхней платформой пусковой установки гибким защитным кожухом, смонтированы несколько плит, каждая из которых предназначена для установки одного транспортно-пускового контейнера, оборудованного передним несущим фланцем, в полке которого выполнен паз, определяющий угловое положение контейнера относительно продольной оси, причем в плите выполнено отверстие, внутренний диаметр которого соответствует внешнему диаметру стенки фланца контейнера, а на поверхности плиты закреплен кронштейн с вертикальным клином для взаимодействия с пазом в полке фланца контейнера, при этом на поверхности плиты смонтировано устройство продольной амортизации транспортно-пускового контейнера, состоящее из съемного опорного кольца, выполненного с возможностью крепления к полке фланца контейнера, и не менее двух пар упругих элементов одностороннего, но противоположно направленного действия, причем штоки одной пары упругих элементов уперты в нижнюю поверхность опорного кольца, а штоки другой посредством зафиксированных на их концах гаек контактируют с верхней поверхностью опорного кольца, при этом верхний горизонтальный пояс форменного каркаса, установленный на консольных концах упругих стоек последнего, образует верхний пояс поперечной амортизации всех установленных в пусковую установку транспортно-пусковых контейнеров, в то время как нижний пояс поперечной амортизации образован индивидуальными для каждой ячейки устройствами, выполненными в виде нескольких закрепленных на форменном каркасе двухопорных балок, на консольном конце которых смонтировано кольцо, внутренняя поверхность которого взаимодействует с боковой поверхностью корпуса транспортно-пускового контейнера.
2. Пусковая установка по п.1, отличающаяся тем, что на ферменном каркасе выполнены не менее двух разнесенных по высоте пояса посадочных мест для крепления двухопорных балок устройства горизонтальной амортизации.
3. Пусковая установка по п.2, отличающаяся тем, что кольцо из состава устройства горизонтальной амортизации выполнено сменным с возможностью взаимодействия с боковой поверхностью корпусов транспортно-пусковых контейнеров различных типоразмеров.
4. Пусковая установка по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что в каждой ячейке форменного каркаса пусковой установки смонтированы два пояса подпружиненных роликов, предназначенных для взаимодействия с боковой поверхностью корпуса транспортно-пускового контейнера при его загрузке в пусковую установку.
5. Пусковая установка по п.1, отличающаяся тем, что каждая плита для установки транспортно-пускового контейнера смонтирована на верхнем горизонтальном поясе форменного каркаса с возможностью разворота вокруг продольной оси ячейки на угол 90°.