СПОСОБ ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДНОЙ АРМАТУРЫ

Способ оценки технического состояния электроприводной арматуры, состоящий в измерении значений фазного тока в течение заданного времени, потребляемого электродвигателем, с помощью датчика тока с линейной амплитудно-частотной характеристикой, выделяют анализируемые характерные частоты с помощью фильтра низких частот, преобразуют полученный сигнал из аналоговой в цифровую форму, производят спектральный анализ полученного сигнала и сравнивают значение амплитуд на характерных частотах с уровнем сигнала на частоте питающей сети, отличающейся тем, что регистрацию, в течение заданного времени, значений фазного тока потребляемого асинхронным двигателем работающего в двигательном режимах, осуществляют с линейной амплитудно-частотной характеристикой в диапазоне частот от 0,1 Гц до 12 кГц, при помощи разъемных датчиков тока типа токовые клещи, а спектральный анализ полученного сигнала и сравнение амплитуд производят на характерных частотах определенных по формулам:
частота вращения ротора:
p
f=n/60
частота вращения сепаратора:
сеп
p
f=f/2(1-(d/D)cosβ)
частота вращения тел качения:
тк
р
2
2
f=(f/2)(D/d)[1-(d/D)cosβ]
частота мелькания тел качения по наружному кольцу:
н
p
f=z(f/2)(1-(d/D)cosβ)
частота мелькания тел качения по внутреннему кольцу:
в
р
f=z(f/2)(1+(d/D)cosβ)
частота системы зубчатых передач:
1
3
1
f=κf±f
где n - частота вращения ротора, об/мин;
d - диаметр тел качения;
D=(Dв+Dн)/2 - диаметр окружности, проходящей через центры тел качения;
β - угол контакта в градусах;
z - число тел качения;
1
κ=1,2,3…;
3
f - зубчатая частота;
1
f - сетевая 50 Гц.