УСТРОЙСТВО ОПТИМИЗАЦИИ РАДИАЛЬНЫХ ЗАЗОРОВ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО ОСЕВОГО КОМПРЕССОРА АВИАЦИОННОГО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Устройство для оптимизации радиальных зазоров многоступенчатого осевого компрессора газотурбинного авиационного двигателя нагреванием сжатым воздухом, отводимым из компрессора, установленного на валу и содержащего корпус с проточной частью, где сжатый воздух последовательно проходит внутренние полости ступеней компрессора, а ротор каждой ступени включает множество радиально расположенных лопаток, закрепленных на диске, содержит кожух, размещенный с зазором под дисками, по меньшей мере, трех последних ступеней компрессора, и систему уплотнений, щелей и отверстий в указанных дисках и кожухе, при этом вход в устройство связан с областью конца компрессора, где циклические нагрузки на авиадвигатель определяют максимальный нагрев воздуха, а уплотнения, щели и отверстия размещены так, что создают петлеобразное течение указанного нагретого воздуха в кожухе от входа вдоль полотен дисков к выходу из кожуха в направлении противоположном направлению воздушного потока в проточной части, чтобы нагреть полотно диска и оптимизировать изменение радиальных зазоров адекватно режиму работы полетного цикла.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что система уплотнений, щелей и отверстий выполнена так, что совокупное гидравлическое сопротивление указанной системы меньше гидравлического сопротивления диска уплотнения компрессора.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство для 7-ступенчатого компрессора содержит кожух, размещенный под дисками седьмой, шестой и пятой ступеней, система имеет группу отверстий в полках седьмого последнего, диска, группу отверстий в диске шестой ступени и в кожухе для выпуска, щели между кожухом и ступицей седьмого диска, и рассчитана так, что совокупное гидравлическое сопротивление указанной системы меньше гидравлического сопротивления в уплотнении диска уплотнения, при этом вход в устройство связан с зазором утечки между ротором и статором за последней седьмой ступенью компрессора.
4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что отверстия каждой группы расположены равномерно по окружности.
5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что отверстия в полках седьмого диска расположены по двум концентрическим окружностям.
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что кожух закреплен на валу компрессора, который содержит равномерно расположенные по окружности отверстия, сообщающие внутреннюю полость с полостью пониженного давления воздуха в компрессоре.