СИСТЕМА ДЛЯ ПЕРЕНОСА СРЕДЫ

1. Система для переноса среды, имеющая не менее двух рабочих машин (2, 2a, 2b, 2c), каждая из которых имеет не менее одного несущего вала (25, 35) с размещенными на нем транспортирующими элементами (22, 32) для переноса среды, и не менее одного привода (3, 3a, 3b, 3c), который приводит во вращение соответствующий несущий вал (25, 35), отличающаяся тем, что множество рабочих машин (2, 2a, 2b, 2c) соединены последовательно таким образом, что среду переносят в рабочую машину (2, 2a, 2b, 2c), размещенную далее по потоку, и таким образом, что каждой из рабочих машин (2, 2a, 2b, 2c) назначен отдельный привод (3, 3a, 3b, 3c), а приводы (3, 3a, 3b, 3c) соединены параллельно друг с другом и с общей системой (5) энергоснабжения.
2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что рабочая машина (2, 2a, 2b, 2c) и назначенный привод (3, 3a, 3b, 3c) установлены в общий корпус (10, 10a, 10b, 10c).
3. Система по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что множество рабочих машин (2a, 2b, 2c) механически соединены друг с другом с образованием модуля.
4. Система по п. 3, отличающаяся тем, что две рабочие машины (2a, 2b, 2c) соединены друг с другом посредством соединительных элементов (40a, 40b, 40c), которые соединяют выпускное отверстие (14) одной рабочей машины (2a, 2b) с впускным отверстием (13) рабочей машины (2b, 2c), размещенной далее по потоку.
5. Система по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что рабочая машина (2, 2a, 2b, 2c) выполнена в виде насоса прямого вытеснения, в частности в виде насоса с винтовым шпинделем.
6. Система по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что привод (3, 3a, 3b, 3c) выполнен в виде гидравлического двигателя или электродвигателя.
7. Система по п. 6, отличающаяся тем, что гидравлический двигатель (3, 3a, 3b, 3c) выполнен в виде шестеренного двигателя или винтового двигателя.
8. Система по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что число ведомых валов (20, 30) привода (3, 3a, 3b, 3c) соответствует числу несущих валов (25, 35) соответственно назначенной рабочей машины (3, 2a, 2b, 2c) или равно их целократному числу.
9. Система по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что соответствующая рабочая машина (2a, 2b, 2c) имеет множество несущих валов (25, 35), а соответствующий привод (3a, 3b, 3c) имеет множество ведомых валов (20, 30), каждый из которых соединен с несущим валом (25, 35).
10. Система по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что рабочая машина (2a, 2b, 2c) имеет множество несущих валов (25, 35), которые жестко соединены друг с другом под определенным углом.
11. Система по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что ведомый вал (20, 30) является частью несущего вала (25, 35) или соединен с ним с высокой жесткостью при кручении.
12. Система по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что привод (3, 3a, 3b, 3c) и рабочая машина (2, 2a, 2b, 2c) гидравлически разделены друг от друга.
13. Система по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что каждой рабочей машине (2a, 2b, 2c) назначен байпасный трубопровод (4a, 4b, 4c) для обеспечения возможности обхода соответствующей рабочей машины (2a, 2b, 2c) в последовательном соединении.
14. Система по одному из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что подводящий трубопровод (60) для приводов (3a, 3b, 3c) встроен в корпус соответствующего привода.