ЛЕДОСКАЛЫВАЮЩИЙ ПАНТОГРАФНЫЙ ТОКОПРИЕМНИК

1. Ледоскалывающий пантографный токоприемник, содержащий:
скользящий элемент (2), перемещаемый между рабочим положением, в котором он находится в контакте с воздушной линией электропередачи железнодорожного или трамвайного пути сообщения, и нерабочим положением, в котором от отделен от указанной воздушной линии электропередачи;
по меньшей мере один рычаг (5), имеющий первый конец (5a), который выполнен с возможностью шарнирного присоединения к железнодорожному транспортному средству или трамвайному транспортному средству, и второй конец (5b), присоединенный к указанному скользящему элементу (2);
оперативный привод на указанном рычаге (5) для его перемещения с тем, чтобы передвигать указанный скользящий элемент (2) между указанным рабочим положением и указанным нерабочим положением;
вибратор (10), воздействующий на скользящий элемент (2) и активируемый в рабочем положении скользящего элемента (2) для того, чтобы удалять лед и/или снег с указанной воздушной линии электропередачи, отличающийся тем, что указанный вибратор (10) является регулируемым для регулировки частоты вызываемой вибрации.
2. Пантографный токоприемник по п. 1, отличающийся тем, что указанный вибратор (10) является вибратором пневматического типа, предпочтительно с турбиной.
3. Пантографный токоприемник по п. 1 или 2, отличающийся тем, что он содержит пневматический пропорциональный клапан, размещенный выше по потоку от вибратора (10) для регулировки частоты вибрации.
4. Пантографный токоприемник по п. 1, отличающийся тем, что указанный вибратор (10) прикреплен к поверхности (2b), противоположной контактной поверхности (2a) указанного скользящего элемента (2).
5. Пантографный токоприемник по п. 4, отличающийся тем, что он содержит опору, предпочтительно выполненную из электроизоляционного материала, с которой указанный вибратор (10) находится в контакте.
6. Пантографный токоприемник по п. 1, отличающийся тем, что указанный рычаг (5) является рычагом с одним шарниром.
7. Пантографный токоприемник по п. 1, отличающийся тем, что он дополнительно содержит множество электроизоляторов (8), присоединенных к указанному рычагу (5) и присоединяемых к указанному транспортному средству.
8. Пантографный токоприемник по п. 2, отличающийся тем, что указанный вибратор (10) прикреплен к поверхности (2b), противоположной контактной поверхности (2a) указанного скользящего элемента (2).
9. Пантографный токоприемник по п. 3, отличающийся тем, что указанный вибратор (10) прикреплен к поверхности (2b), противоположной контактной поверхности (2a) указанного скользящего элемента (2).
10. Железнодорожное транспортное средство или трамвайное транспортное средство, содержащее ледоскалывающий пантографный токоприемник по любому из предыдущих пунктов.