ИЗНОСОСТОЙКИЙ СПЛАВ НА ОСНОВЕ ЖЕЛЕЗА
IRON-BASED WEAR RESISTANT ALLOY

Изобретение относится к области черной металлургии, а именно, к составам износостойких сплавов, которые могут быть использованы в машиностроении.
Известен износостойкий сплав на основе железа, содержащий, мас.%: углерод 2,0-3,5; марганец 15,0-24,0; титан 2,5-6,0; железо - остальное [1].
Задача изобретения состоит в повышении износостойкости сплава.
Технический результат достигается тем, что износостойкий сплав на основе железа, содержащий углерод, марганец, дополнительно включает кобальт и компонент из группы: церий, самарий, неодим, празеодим при следующем соотношении компонентов, мас.%: углерод 2,5-3,5; марганец 15,0-20,0; кобальт 15,0-20,0; компонент из группы: церий, самарий, неодим, празеодим 0,1-0,5; железо - остальное.
В таблице приведены составы износостойкого сплава на основе железа.
Таблица
Компоненты
Состав, мас.%:
1
2
3
4
Углерод
2,5
3,0
3,0
3,5
Марганец
20,0
17,0
17,0
15,0
Кобальт
20,0
17,0
17,0
15,0
Церий
-
-
-
0,5
Самарий
-
-
0,3
-
Неодим
-
0,3
-
-
Празеодим
0,1
Железо
остальное
остальное
остальное
остальное
В составе сплава компоненты проявляют себя следующим образом. Марганец и кобальт обеспечивают повышенную твердость сплава. Компонент из группы: церий, самарий, неодим, празеодим, раскисляет сплав.
Сплав выплавляют в электропечах и отливают в горячие (400-450°C) металлические формы, обмазанные огнеупорной глиной. Отливки отжигают при температуре 740-760°C. Износостойкость сплава увеличится на 5-7% в сравнении со сплавом [1].
Источник информации
1. SU 1070203, С22С 38/50, 1984.