МАРКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ С АНТИКОРРОЗИЙНОЙ ЗАЩИТОЙ

1. Способ маркировки двигателя автотранспортного средства, содержащий этап гравировки идентификационного номера (11) двигателя на поверхности (14) маркировки двигателя, отличающийся тем, что после этапа гравировки способ содержит этап защиты идентификационного номера (11) посредством герметичного закрепления средства защиты, содержащего прозрачную пластинку (16), на поверхности маркировки.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что перед этапом гравировки осуществляют этап механической обработки поверхности (14) маркировки.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что средство защиты крепят на выгравированной части при помощи клея.
4. Способ по п. 1, отличающийся тем, что перед этапом приклеивания осуществляют этап очистки.
5. Средство защиты части поверхности маркировки двигателя автотранспортного средства, отличающееся тем, что содержит прозрачную бесцветную пластинку (16), обладающую устойчивостью к царапинам и закрепленную на указанной механически обработанной части поверхности (14) указанного двигателя по пп. 1-3.
6. Средство защиты по п. 5, отличающееся тем, что пластинка (16) имеет толщину (17) более 150 мкм.
7. Средство защиты по п. 5, отличающееся тем, что пластинка наклеена на части поверхности двигателя при помощи адгезивного средства (19), являющегося стойким в диапазоне температур от -40 до 200°C.
8. Средство защиты по п. 5, отличающееся тем, что прозрачная пластинка (16) выполнена из пластического материала.
9. Средство защиты по п. 5, отличающееся тем, что прозрачная пластинка (16) имеет адгезивную сторону (20), выполненную с возможностью крепления на части поверхности (14) маркировки указанного двигателя и содержащую адгезивный слой (19), имеющий после сушки толщину (18), превышающую 100 мкм.
10. Двигатель транспортного средства, содержащий идентификационный номер, защищенный от коррозии при помощи средства по п. 5.