СКОРОСТНОЕ СУДНО С ДВУМЯ РЕЖИМАМИ ДВИЖЕНИЯ

1. Скоростное судно, состоящее из корпуса и двух расположенных побортно двигательно-движительных комплексов, каждый из которых включает в свой состав двигатель, редуктор, гребной вал и движитель, отличающееся тем, что, с целью обеспечения двух режимов движения, по скорости при минимальном расходе топлива и ресурса двигателей между гребными валами каждого борта установлен поперечный вал перекидки мощности, соединенный по концам с гребными валами через разделительные механизмы со встроенными в них разобщительными муфтами.
2. Скоростное судно по п.1, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции разделительных механизмов, вал перекидки мощности состоит из двух половин, связанных друг с другом разобщительной муфтой.
3. Скоростное судно по п.1, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции гребных валов, разделительные механизмы и разобщительные муфты вписаны в конструкцию редукторов.
4. Скоростное судно по п.3, отличающееся тем, что для упрощения конструкции двигательно-движительного комплекса в целом и снижения его массы разобщительной муфтой оснащен только один из редукторов.