АВТОТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, СОДЕРЖАЩЕЕ ЗАДНИЙ ПОЛ ИЗ ДВУХ ЧАСТЕЙ

1. Автотранспортное средство, содержащее задний пол (2), передний пол, соединенный с задним полом (2), при этом указанный задний пол (2) содержит переднюю часть (3), заднюю часть (4), соединенную с передней частью (3) при помощи средств (6) соединения, при этом передняя (3) и задняя (4) части содержат средства (4b, 5) усиления, расположенные поперечно по отношению к продольной оси (X) автотранспортного средства, отличающееся тем, что задний пол (2) содержит средства (7, 8) повышения жесткости, расположенные между средствами (4b, 5) усиления на уровне соединения между передней и задней частями (3, 4).
2. Автотранспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что передняя и задняя части (3, 4) содержат множество продольных нервюр (7, 8), проходящих в продольном направлении (X) транспортного средства между поперечными средствами (4b, 5) усиления.
3. Автотранспортное средство по п. 2, отличающееся тем, что нервюры (7) передней части (3) находятся в продолжении нервюр (8) задней части (4).
4. Автотранспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что содержит верхний пол (11), выполненный с возможностью закрывания передней части (3) заднего пола (2).
5. Автотранспортное средство по п. 4, отличающееся тем, что верхний пол (11) содержит множество продольных нервюр (12), проходящих в продольном направлении (X) транспортного средства и выполненных с возможностью взаимодействия с нервюрами (7) передней части (3) заднего пола (2).
6. Автотранспортное средство по п. 5, отличающееся тем, что нервюры (12) верхнего пола (11) расположены на одной прямой с нервюрами (8) задней части (4) заднего пола (2).
7. Автотранспортное средство по п. 5, отличающееся тем, что нервюры (12) верхнего пола (11) проходят по существу по всей длине верхнего пола (11).
8. Автотранспортное средство по п. 2, отличающееся тем, что продольные нервюры (7, 8, 12) разделены равномерными промежутками.
9. Автотранспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что передняя и задняя части (3, 4) выполнены из штампованного металлического листа.
10. Автотранспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что верхний пол (11) выполнен из синтетического материала или из штампованного металлического листа.