Нефть закачали в первую очередь

ООО «Томскнефтепереработка» (ТНП), принадлежащее шведской Tomsk Refining AB, ввело в эксплуатацию первую очередь нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в селе Семилужки Томской области. После выхода ее на проектную мощность завод будет перерабатывать до 350 тыс. т сырой нефти в год. Разрешения на подключение к завода к трубопроводу «Транснефти» НПЗ еще не получил, но областные власти надеются решить этот вопрос в ближайшее время.

Вчера ТНП официально завершила строительство в Семилужках первой очереди НПЗ — крупнейшего в Томской области. Объем инвестиций в проект, по оценке собственников компании, составил более $70 млн. «Первоначально строительство велось на средства российских инвесторов, завершено строительство с участием западного капитала. Завод производит летнее и зимнее дизтопливо, мазуты марок М40 и М100 и бензины А80, авиационный керосин и продукт для нефтехимии (нафта). Годовая производительность 300-350 тыс. т», — рассказал гендиректор ТНП Юрий Рощупкин.

С вводом в эксплуатацию второй очереди объем переработки вырастет до 1,5 млн т, а ее глубина — до стандартов «Евро-4» и «Евро-5». Объем инвестиций в дальнейшее развитие производства оценивается в $300-500 млн.

70% ООО ТНП принадлежит шведской Tomsk Refining AB (30% у нескольких граждан России), которая также контролирует 100% ООО «Торговый дом ТНП». Основной акционер Tomsk Refining AB — норвежский инвестор Арне Блистад. Ему также принадлежит доля в шведской компании Malka Oil AB, которая, в свою очередь, контролирует томское ООО «СТС-Сервис», занимающееся нефтедобычей на территории региона. Шведскими активами на территории Томской области управляет ООО «Управляющая компания „Малка“».

Новому НПЗ, правда, пока не удалось подключиться к магистральному трубопроводу «Транснефти». Все поставки сырья осуществляются автомобильным транспортом. «Государство подписало большие проекты продажи нефти на Восток. Нам надо перерабатывать ее здесь. Мы надеемся, что нам дадут «зеленый свет» на поставку нефти на наш завод. Это политический вопрос», — заявил гендиректор ООО «УК „Малка“» Михаил Маляренко. Его позицию разделяет замначальника департамента по недропользованию Николай Ильин. «Разрешение на подключение им не дали — необходимо заполнять трубопровод ВСТО, а заполнять его пока нечем. Похожая ситуация и у Кемеровской области: им тоже по отпуску нефти для Яйского НПЗ (мощность 1 млн т сырой нефти в год, ввод в эксплуатацию намечен на 2010 год. — „Ъ“) разрешение не подписали, хотя предварительные договоренности были», — рассказал чиновник.

По словам вице-губернатора Владимира Емешева, по новому регламенту Министерства энергетики РФ к трубопроводу «Транснефти» смогут подключаться строящиеся НПЗ, выпускающие продукцию не ниже стандарта «Евро-3». Он заверил, что у областных властей есть договоренность о подключении с гендиректором «Транснефти» Николаем Токаревым: «Пока регламент не утвержден, никому разрешение на подключение не дают. Четыре области направляли свои запросы, всем отказали. У нас другая ситуация. На этой неделе снова встречаемся с президентом «Транснефти» по поводу подключения. Я знаю, что мы его получим, так как завод уже функционирует. Это технические проблемы, никакой политики здесь нет». По его словам, на ближайшие три месяца НПЗ сырьем обеспечен.

Потребность Томской области в моторном топливе составляет около 600 тыс. т в год. После запуска второй очереди НПЗ в Семилужках совокупная мощность заводов региона составит 1,67 млн т продукции в год. Областные чиновники опасаются, что в результате нефтепереработчики столкнутся с серьезными транспортными проблемами. «Наша железная дорога не предназначена для столь большого вывоза нефтепродуктов. А Томская область сама потребить весь объем нефтепродуктов не сможет», — заметил Николай Ильин.

Однако аналитик УК «Финам Менеджмент» Станислав Август полагает, что проблем со сбытом нефтепродуктов возникнуть не должно. «Основной спрос нефтепродукты этих НПЗ могут получить в соседних регионах (Красноярск) и государствах (Казахстан, Китай). В настоящее время существует значительная региональная диспропорция в предложении нефтепродуктов», — пояснил аналитик.

Вторую очередь НПЗ первоначально предполагалось сдать в эксплуатацию в 2009 году, но из-за кризиса ТНП решила сдвинуть сроки.

Екатерина Литвинова, Томск