РАСШИРЯЮЩЕЕСЯ ВРЕМЕННОЕ ОКНО ДЛЯ УДАЛЕННЫХ КОМАНД

1. Транспортное средство, содержащее:
приемник, таймер, отсчитывающий время, память и процессор, выполненный с возможностью:
приема сигнала с временной меткой от брелока;
сравнения временной метки с временным окном;
отклонения временной метки, если временная метка находится за пределами временного окна;
расширения временного окна в соответствии с отсчитываемым временем, и вычисления временного окна как тригонометрической функции от отсчитываемого времени и предопределенного угла.
2. Транспортное средство по п. 1, в котором предопределенный угол представляет собой максимальный угол расхождения между таймером и таймером брелока для ключей из-за непостоянного сдвига таймера.
3. Транспортное средство по п. 1, в котором процессор выполнен с возможностью:
синхронизации отсчитываемого времени с временной меткой при приеме сигнала с временной меткой.
4. Транспортное средство по п. 1, в котором процессор выполнен с возможностью:
введения в действие предопределенного максимального временного окна.
5. Транспортное средство по п. 5, в котором процессор(ы) выполнен(ы) с возможностью:
обеспечения пользовательского выбора, посредством дисплея транспортного средства, максимального времени ресинхронизации и вычисления предопределенного максимального временного окна на основе выбора пользователя.
6. Транспортное средство, содержащее:
приемник, таймер, отсчитывающий время, память и процессор, выполненный с возможностью:
приема сигнала с временной меткой от брелока;
сравнения временной метки с временным окном;
отклонения временной метки, если временная метка находится за пределами временного окна;
расширения временного окна в соответствии с отсчитываемым временем, и
обеспечения пользовательского выбора, посредством дисплея транспортного средства, максимального предопределенного времени, сравнения максимального предопределенного времени с отсчитываемым временем и, при превышении отсчитываемым временем максимального предопределенного времени, приема временной метки, если временная метка находится за пределами временного окна.
7. Транспортное средство по п. 7, в котором процессор выполнен с возможностью:
принятия временной метки, если временная метка находится за пределами временного окна только при превышении отсчитываемым временем максимального предопределенного времени.
8. Транспортное средство по п. 1, в котором таймер включает в себя специализированный аккумулятор, который эксклюзивно подает электропитание таймеру.
9. Транспортное средство по п. 1, в котором процессор выполнен с возможностью:
регулировки отсчитываемого времени для учета постоянного сдвига тактовых импульсов.
10. Транспортное средство по п. 9, в котором процессор выполнен с возможностью:
выполнения регулировки в соответствии с функцией, полученной во время первоначального сопряжения между приемником и брелоком.
11. Транспортное средство по п. 10, в котором процессор выполнен с возможностью:
сравнения временной метки с временным окном даже после регулировки отсчитываемого времени для учета постоянного сдвига тактовых импульсов.
12. Система, содержащая:
транспортное средство по п. 1 и брелок, который включает в себя таймер брелока, отсчитывающий время брелока, и специализированный аккумулятор брелока, который эксклюзивно подает электропитание таймеру брелока.
13. Система по п. 12, в которой процессор выполнен с возможностью:
синхронизации отсчитываемого времени с отсчитываемым временем брелока при обнаружении проводного соединения между брелоком и транспортным средством.
14. Способ управления транспортным средством, включающим в себя: приемник, таймер, отсчитывающий время, память и процессор, причем способ содержит этапы, на которых посредством процессора:
принимают сигнал с временной меткой от брелока;
сравнивают временную метку с временным окном;
отклоняют временную метку, если временная метка находится за пределами временного окна;
расширяют временное окно в соответствии с отсчитываемым временем,
обеспечивают выбор пользователя, посредством дисплея транспортного средства, максимального предопределенного времени, сравнения максимального предопределенного времени с отсчитываемым временем и, при превышении отсчитываемым временем максимального предопределенного времени, принимают временную метку, если временная метка находится за пределами временного окна.
15. Способ по п. 14, включающий в себя этап, на котором:
конфигурируют процессор для автоматического учета постоянного сдвига таймера как от таймера транспортного средства, так и от таймера брелока.
16. Способ по п. 15, включающий в себя этап, на котором:
синхронизируют таймер с временной меткой при приеме временной метки.
17. Способ по п. 16, включающий в себя этап, на котором:
вычисляют временное окно как тригонометрическую функцию от отсчитываемого времени и предопределенного угла.
18. Способ по п. 17, в котором вычисление временного окна как тригонометрической функции от отсчитываемого времени и предопределенного угла включает в себя этапы, на которых:
находят величину сдвига для худшего сценария из-за непостоянных погрешностей тактовой частоты между таймером и таймером брелока;
устанавливают временное окно как удвоенную величину.