МАСЛЯНО-ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ДВЕРИ

1. Масляно-гидравлическая система для перемещения двери, содержащая масляно-гидравлический цилиндр (11) двустороннего действия для кинематического соединения с дверью с целью ее перемещения и электрогидравлический насос (12) для подачи масла в цилиндр и приведения его в действие по команде, отличающаяся тем, что она содержит
переключающий клапан (13), который соединяет цилиндр (11) поочередно с насосом (12) и с резервуаром (14) с масляно-гидравлической жидкостью и который в исходном состоянии соединяет цилиндр (11) с резервуаром (14), позволяя свободно перемещать вручную дверь, соединенную с цилиндром,
при этом клапан (13) автоматически управляется изменениями давления в системе, которые происходят при приведении насоса (12) в действие, для отсоединения цилиндра (11) от резервуара (14) и его соединения с насосом (12).
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что клапан (13) содержит удлиненное седло (31) с двумя затворами (34, 35 и 36, 37), которые могут соосно скользить и которые отделены друг от друга центральной камерой (38), в которую они обращены и в которой имеется приводной поршень (39), установленный с возможностью скольжения соосно относительно затворов,
причем указанные два затвора перемещаются в исходное положение в сторону приводного поршня посредством соответствующих пружин (27, 28) и могут скользить с преодолением силы пружин в переключающее положение;
каждый из двух затворов в исходном положении соединяет камеру цилиндра (11) с резервуаром, а в противоположном, переключающем положении соединяет камеру цилиндра с насосом;
центральная камера (38) по противоположным сторонам приводного поршня соединена с двумя сторонами насоса так, что когда насос приведен в действие, давление на его нагнетательной стороне достигает части центральной камеры (38) с одной стороны поршня (39) для непосредственного перемещения затвора, расположенного на этой стороне, в его переключающее положение, при этом в результате перемещения приводного поршня затвор на противоположной стороне перемещается в его переключающее положение.
3. Система по п.2, отличающаяся тем, что каждый затвор состоит из первого поршня (34, 36) и второго поршня (35, 37), соединенных соосно, при этом первый, расположенный ближе к центральной камере поршень имеет меньший диаметр, чем второй поршень, для по меньшей мере частичного входа с небольшим зазором в центральную камеру, выполненную с меньшим диаметром, чем диаметр задних камер (40, 41), в которых с минимальным зазором скользят вторые поршни (35, 37).
4. Система по п.2, отличающаяся тем, что приводной поршень (39) имеет центральную часть, которая скользит в центральной камере (38) с плотным прилеганием к ее стенкам, и концевые части, которые имеют меньший диаметр и предназначены для упора в противолежащие поверхности затворов.
5. Система по п.1, отличающаяся тем, что две стороны насоса также соединены с резервуаром через соответствующие однопутевые всасывающие клапаны (21, 22).