«Газпром» займется развитием рынка газомоторного топлива Беларуси

«Газпром» займется развитием рынка газомоторного топлива Беларуси

Сегодня в рамках рабочей поездки делегации ОАО «Газпром» в Республику Беларусь состоялась встреча Председателя Правления Алексея Миллера и Первого заместителя Премьер-министра Республики Беларусь Владимира Семашко.

Стороны обсудили вопросы развития газового сотрудничества России и Беларуси, перспективы развития газотранспортной системы и объектов подземного хранения газа республики, а также ход интеграции ОАО «Белтрансгаз» в Группу «Газпром». Также в ходе встречи были рассмотрены различные варианты схем транзита российского газа через территорию Беларуси.

Схема магистральных газопроводов на территории Республики Беларусь

Было отмечено, что «Газпром» поставил перед собой задачу значительно расширить использование газомоторного топлива на транспорте. Применение газа в качестве моторного топлива имеет огромное значение для общества, поскольку обладает целым рядом экологических и экономических преимуществ.

Алексей Миллер и Владимир Семашко подчеркнули, что в связи с этим перед республикой открываются хорошие перспективы для интенсивного развития рынка газомоторного топлива. Перевод транспорта и техники на газ позволит белорусским автовладельцам и производителям получать существенную экономию, так как стоимость ГМТ в республике значительно ниже бензина и дизельного топлива.

Автомобильная газонаполнительная компрессорная станция №1, город Брест, Республика Беларусь

По итогам рабочей встречи был подписан Протокол о намерениях сотрудничества между Правительством Республики Беларусь и ОАО «Газпром» по развитию применения природного газа в качестве моторного топлива.

Справка

Использование природного газа в качестве моторного топлива активно развивается в мире и в настоящее время осуществляется более чем в 80 странах. Среднегодовой рост парка автомобильной техники на природном газе составляет 26%. Ведущие мировые автопроизводители выпускают более 80 моделей газовых автомобилей.

Российский парк автомобилей, работающих на природном газе, оценивается примерно в 86 тыс. единиц (численность мирового парка составляет около 15 млн единиц). Сегодня в 59 регионах РФ действуют 243 автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС), 208 из них находятся в собственности ОАО «Газпром». В 2011 году через российские АГНКС было реализовано 361,6 млн куб. м компримированного (сжатого) природного газа (КПГ), что на 16,6 млн куб. м больше, чем в 2010 году.

Парк газобаллонных автомобилей в Беларуси насчитывает около 5 тыс. единиц. ОАО «Белтрансгаз» эксплуатирует сеть из 26 стационарных АГНКС производственной мощностью 9 тыс. заправок в сутки, или 165 млн куб. м КПГ в год. В 2011 году было реализовано 16,6 млн куб. м КПГ.

Цена 1 куб. м компримированного природного газа (примерно сопоставимо с 1 л традиционного топлива) в Беларуси составляет 2430 белорусских рублей, что в 2,7 раза ниже цены литра бензина АИ-92 и втрое ниже цены литра дизельного топлива в республике.

Для переоборудования транспорта на газомоторное топливо, ремонта и сервисного обслуживания в «Белтрансгазе» созданы семь специализированных участков и один пункт по освидетельствованию баллонов.