ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА И ПРИНЦИП РАБОТЫ ЧАСТОТНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ДЛЯ ПИТАНИЯ УСТАНОВОК НАГРЕВА ТОКАМИ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ

капитального здания.

Кроме того, ГПЭС стационарного типа проще обслуживать и проводить плановые сервисные работы и здания такого типа, как правило, должны быть оборудованы кран-балками. Список использованной литературы:

1. Буянов, А.Б., Комаров, Д.Ю. Перспективы применения когенерационных газопоршневых электростанций: учебное пособие. Журнал «Известия Петербургского Университета Путей Сообщения №1» Издательство: ПГУПС Императора Александра I (Санкт-Петербург), 2007. С. 116-117.

2. Котлярова, Е.В. Экологические основы архитектурно-градостроительной деятельности: учебное пособие. РнД: ДГТУ, 2019. - 68с.

3. Беспалов, В.И., Котлярова, Е.В., Бондаренко, А.С. Научно методические основы обеспечения экологической безопасности территорий в условиях урбанизации // INGINEERING JOURNAL OF DON, 2019. - №1(52). С. 104.

4. Котлярова, Е.В., Кудакова, С.В. Экологические аспекты приспособления урбанизированной среды к изменениям климата / Е.В. Котлярова, С.В. Кудакова // Тула: Инновационные технологии, 2019. С. 23-25.

© Дейнека В.Д., 2021

УДК 621.314.26

Казанин Д.А.

Студент АлтГТУ им. И.И. Ползуного г. Барнаул, РФ Научный руководитель: Попов А.Н.

канд. техн. наук, доцент АлтГТУ им. И.И. Ползуного

г. Барнаул, РФ

ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА И ПРИНЦИП РАБОТЫ ЧАСТОТНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ДЛЯ ПИТАНИЯ УСТАНОВОК НАГРЕВА ТОКАМИ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ

Аннотация

Актуальность данной статьи заключается в появившейся необходимости изготовления сетевого адаптера, удовлетворяющего уникальным требованиям, необходимым для питания индукционной установки, разогревающей железнодорожные вагоны тепловой электроцентрали. Целью статьи является ознакомление с устройством и принципом работы частотного преобразователя для питания установок нагрева токами высокой частоты.

Ключевые слова

Частотное регулирование, инвертор, мостовой выпрямитель, полупроводниковые элементы, транзистор,

микросхема, индукционный нагрев.

В климатических условиях Российской Федерации половину года занимает зима, а в более северных регионах зима занимает все две трети года. Поэтому в РФ наиболее распространены тепловые электроцентрали. Наверное, в каждом достаточно крупном городе есть ТЭЦ, может быть и не одна. Их чаще всего топят углем, который привозят по железной дороге. Существует проблема примерзания угля к железнодорожному вагону в зимнее время года. Для решения этой проблемы может быть применена установка нагрева металла стенок вагона токами высокой частоты [1]. В основе этой установки лежит явление индукционного нагрева. Вокруг сердечника, изготовленного из ферромагнетика, создается переменное магнитное поле, в сердечнике возникают вихревые токи, разогревающие его за счет собственного сопротивления металла. Для оптимальной работы индукционной установки, разогревающей вагоны с углем, используется поле частотой 60 кГц, что достигается ее подключением к источнику питания

необходимой частоты. Технологическим решением является частотный преобразователь, спроектированный специально для этой установки.

Исходное сетевое напряжение бытовой часты в инверторе сначала подается на клеммы выпрямителя, состоящего из двух диодных мостов и трансформатора. Два диодных необходимы, потому что в схеме используются два основных напряжения. Первый мост преобразует переменное напряжение в постоянное с высокой стороны трансформатора, а второй с низкой. Напряжение с высокой стороны трансформатора преобразуется в инверторе в переменное напряжение необходимой частоты, а напряжение с низкой стороны подается на питание микросхем инвертора [2].

Инвертор состоит из трех пар транзисторов IRFP350PBF. Три транзистора формируют верхние части волны выходного сигнала, а другие три транзистора формируют нижние части волны. Волна создается из постоянного напряжения путем открытия и закрытия определенных транзисторов. Открытием и закрытием транзисторных ключей управляет специализированная микросхема трехфазного полумостового драйвера Ш2130. Таким образом, на выходе инвертора получается три фазы переменного напряжения с прямоугольной формой сигнала необходимой частоты. Графики выходных напряжений инвертора представлены на рисунке 1.

Рисунок1 - Графики выходных напряжений инвертора

Принципиальная схема преобразователя изображена на рисунке 2.

Рисунок 2 - Принципиальная схема частотного преобразователя

Список использованной литературы:

1. Шамов, А. Н. Проектирование и эксплуатация высокочастотных установок, изд. второе / А. Н. Шамов, В. А. Бодажков. - Ленинград: Машиностроение, 1974. - С. 115-121. - Текст: непосредственный.

2. Бордяшов, Д. В. Проектирование многофазного преобразователя для питания промышленных потребителей электроэнергии / Д. В. Бордяшов, А. С. Александров, А. Н. Попов // Молодежь - Барнаулу. Материалы XIII городской научно-практической конференции молодых ученых. - Барнаул: Изд-во АГУ, 2012. - С. 603-605. - Текст: электронный. - URL: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=26141600. - Режим доступа: для авториз. пользователей.

© Казанин Д.А., 2021