СПОСОБ ИСКРОВОГО ЗАЖИГАНИЯ ГОРЮЧЕЙ СМЕСИ

Способ искрового зажигания горючей смеси электрическим разрядом в свече зажигания, при котором горючую смесь зажигают искрой с выбранным необходимым значением силы тока разряда, причем необходимое значение силы тока искры предварительно выбирают из условия снижения содержания вредных веществ в составе выхлопных газов, снижения расхода топлива и повышения мощности двигателя внутреннего сгорания, отличающийся тем, что выбирают, для получения требуемых характеристик двигателя, величины искрового промежутка разрядника и сопротивления цепи прохождения тока разряда, причем при выборе необходимого тока искрового разряда выбирают разрядник с самым маленьким расстоянием между электродами и электрическую цепь, по которой проходит ток разряда, с самым большим сопротивлением и устанавливают их в двигатель автомобиля, затем проверяют характеристики двигателя, а именно, уровень вредных выбросов двигателя, его мощность и экономичность, и, если полученные характеристики двигателя не удовлетворяют поставленным требованиям, то устанавливают в системе зажигания разрядник с большим искровым промежутком, цепь разряда с меньшим сопротивлением и повторяют измерения характеристик двигателя, при этом, если характеристики двигателя не удовлетворительны, то продолжают процедуру выбора искрового промежутка разрядника и сопротивления цепи разряда, пока не будут выбраны параметры разрядника и цепи разряда, обеспечивающие получение требуемых характеристик двигателя.