Город покупает вторую порцию "олимпийских" автобусов

Комитет по транспорту закупит 30 автобусов большой вместимости для работы на Олимпийских и Паралимпийских играх в Сочи в 2014 году за счет федерального бюджета. Максимальная стоимость контракта составляет 254,2 млн рублей. По окончании Олимпийских игр петербургский перевозчик ГУП "Пассажиравтотранс" получит в собственность 100 автобусов, 70 из которых город купил за свой счет.

Комитет по транспорту объявил аукцион на поставку 30 городских и экскурсионных автобусов для транспортного обслуживания Олимпийских и Паралимпийских зимних игр в Сочи в 2014 году. Начальная цена контракта составляет 254,2 млн рублей. Техника должна быть поставлена в автопарки Сочи до конца сентября 2013 года.

Это уже второй петербургский тендер на поставку автобусов для Олимпиады в Сочи. Петербургский перевозчик ГУП "Пассажиравтотранс", наравне с московским и казанским городскими предприятиями, выиграл право на транспортное обслуживание Олимпиады. Всего Петербург поставит для обслуживания олимпиад 100 автобусов большой вместимости, 70 из которых уже приобретены за счет городского бюджета. Закупка остальных 30 будут осуществлена за счет федеральных средств. По завершении мероприятий, весной 2014 года, все 100 машин будут переданы в ведение "Пассажиравтотранса".

В конце ноября поставщиком 70 автобусов для работы во время Олимпиады было выбрано ООО "Волжское автобусное производство "Волжанин"" (автобусы марки "Волгобас"). Компания поставит технику за 431 млн рублей, снизив начальную стоимость аукциона на 28%. На сэкономленные 161,1 млн рублей Петербург сможет закупить новую технику для "Пассажиравтотранса".

Вторым участником аукциона выступило ООО "Русские автобусы — группа ГАЗ" (автобусы ЛиАЗ), одна из трех компаний-производителей автобусов большой вместимости, на стоимость которой ориентировались организатора тендера. Третий потенциальный участник, не принявший участия в первом аукционе, это ОАО "Нефтекамский автомобильный завод".

Технические требования к автобусам, которые будут работать в Сочи, разрабатывались городским комитетом по транспорту с учетом требования в АНО "Оргкомитет Сочи-2014". В салоне автобусов должны быть кондиционеры, мультимедиа, "тревожные кнопки". Цветовое оформление автобусов также должно быть согласовано с оргкомитетом Игр.

Согласно условиям конкурсной документации, поставщик техники должен будет предоставить гарантию на автобусы в течение полутора лет без ограничения по пробегу. Во время проведения Олимпийских игр поставщик должен будет устранять неисправности по гарантии в течение двух суток, а во время работы в Петербурге — уже в зависимости от удаленности сервисной станции.