ПОЛУОСЕВАЯ ШЕСТЕРНЯ БЛОКИРУЕМОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ДЛЯ РАЗГРУЗКИ ФРИКЦИОННОГО ДИСКА

1. Дифференциал (10), содержащий:
картер (12);
полуосевую шестерню (18) кулачкового механизма, расположенную вблизи первого конца (14) картера (12), причем полуосевая шестерня (18) кулачкового механизма имеет втулку (34);
полуосевую шестерню (20), расположенную вблизи второго конца (16) картера (12), причем полуосевая шестерня (20) имеет втулку (36);
первый пакет (40) муфты, расположенный вокруг втулки (34) полуосевой шестерни; и
кольцевой упорный элемент (62), расположенный между полуосевой шестерней (20) и картером (12).
2. Дифференциал (10) по п.1, в котором кольцевой упорный элемент (62) расположен между втулкой (36) полуосевой шестерни и картером (12).
3. Дифференциал (10) по п.2, в котором кольцевой упорный элемент (62) находится в непосредственном контакте с втулкой (36) полуосевой шестерни, а также находится в непосредственном контакте с картером (12).
4. Дифференциал (10) по п.1, в котором дифференциал (10) является механически блокируемым дифференциалом.
5. Дифференциал (10) по п.1, в котором дифференциал (10) дополнительно содержит:
сцепляющее устройство (50), сформированное таким образом, чтобы, по меньшей мере, один участок сцепляющего устройства (50) был способен перемещаться из втянутого положения в выдвинутое положение; и
блокировочное устройство (52), конфигурация которого позволяет ему сцепляться с участком сцепляющего устройства (50).
6. Дифференциал (10) по п.1, дополнительно содержащий второй пакет (42) муфты, расположенный вблизи второго конца (16) картера (12).
7. Дифференциал (10) по п.6, дополнительно содержащий диск (44) кулачковой муфты, расположенный между полуосевой шестерней (18) кулачкового механизма и первым пакетом (40) муфты.
8. Дифференциал (10) по п.7, в котором на наружной поверхности диска (44) кулачковой муфты имеется ряд продолжающихся радиально наружу зубцов и на скошенной поверхности имеется множество скошенных выступов.
9. Дифференциал (10) по п.8, в котором полуосевая шестерня (18) кулачкового механизма имеет скошенную поверхность с множеством скошенных выступов и множеством упоров, которые соответствуют множеству скошенных выступов на диске (44) кулачковой муфты.
10. Дифференциал (10) по п.1, дополнительно содержащий реактивный блок (60), расположенный между полуосевой шестерней (18) кулачкового механизма и полуосевой шестерней (20), причем реактивный блок (60) сформирован для того, чтобы передавать усилие между полуосевой шестерней (18) кулачкового механизма и полуосевой шестерней (20).
11. Дифференциал (10) по п.1, в котором кольцевой упорный элемент (62) содержит пружинную шайбу.
12. Дифференциал (10) по п.1, в котором кольцевой упорный элемент (62) содержит пружину Бельвиля.
13. Дифференциал (10) по п.1, в котором кольцевой упорный элемент (62) содержит вогнутую шайбу.
14. Дифференциал (10) по п.1, в котором кольцевой упорный элемент (62) имеет, по существу, коническую форму.
15. Дифференциал (10), содержащий:
картер (12);
полуосевую шестерню (18) кулачкового механизма, расположенную вблизи первого конца (14) картера (12), причем полуосевая шестерня (18) кулачкового механизма имеет втулку (34;
полуосевую шестерню (20), расположенную близи второго конца (16) картера (12), причем полуосевая шестерня (20) имеет втулку (36);
первый пакет (40) муфты, расположенный вокруг втулки (34) полуосевой шестерни кулачкового механизма; и
средства разгрузки второго пакета (42) муфты от полуосевой шестерни (20), причем средства расположены между полуосевой шестерней (20) и картером (12).
16. Дифференциал (10) по п.15, в котором средства сформированы для того, чтобы отстранять полуосевую шестерню (20) от второго пакета (42) муфты.
17. Дифференциал (10), содержащий:
картер (12);
по меньшей мере, одну коническую шестерню (26, 28), расположенную в картере (12);
полуосевую шестерню (18) кулачкового механизма и полуосевую шестерню (20), расположенные в картере (12) и находящиеся в зацеплении, по меньшей мере, с одной конической шестерней (26, 28);
первые средства блокировки, замедляющие действие дифференциала (10);
исполнительные средства для приведения в действие первых средств блокировки;
реактивный блок (60), расположенный в картере (12) между полуосевой шестерней (18) кулачкового механизма и полуосевой шестерней (20);
вторые средства блокировки, замедляющие действие дифференциала (10); и
кольцевой упорный элемент (62), расположенный между полуосевой шестерней (20) и картером (12).
18. Дифференциал (10) по п.17, дополнительно содержащий входную шестерню, соединенную с картером (12).
19. Дифференциал (10) по п.17, в котором полуосевая шестерня (18) кулачкового механизма и полуосевая шестерня (20) образуют шпоночное соединение с парой полуосей.