Устройство для натяжения закручиванием проволочных растяжек

Полезная модель относится к устройствам для натяжения закручиванием проволочных растяжек, которое может быть использовано в железнодорожных, морских и автомобильных перевозках при креплении грузов в железнодорожных вагонах, трюмах, на палубе, в твиндеке, универсальных контейнерах и кузовах автомобилей.
Известно устройство для натяжения троса, содержащее стяжку и фиксирующие элементы, описанное в авторском свидетельстве 485254, отличающееся тем, что с целью упрощения и уменьшения веса, стяжка выполнена в виде пластины с двумя отверстиями для концов троса и с двумя ручками для вращения стяжки, а фиксирующие элементы выполнены в виде колец, установленных по одному на каждом конце троса с возможностью перемещения вдоль него.
Известно устройство для натяжения троса, описанное в авторском свидетельстве 670756, содержащее стяжку с рукояткой и фиксирующий элемент, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, стяжка выполнена в виде установленных между ветвями троса двух втулок, в одной из которых расположена с возможностью осевого перемещения рукоятка, а фиксирующий элемент выполнен в виде стержня с выступами на концах, расположенного с возможностью осевого перемещения в другой втулке
Известно приспособление, описанное в авторском свидетельстве 1346467, для натяжения закручиванием проволочных растяжек, жестко закрепленных своими концами, содержащее жесткий стержень, устанавливаемый между параллельными растяжками нормально к последним, отличающиеся тем, что, с целью уменьшения времени натяжения и повышения надежности, оно снабжено прямоугольной замкнутой рамой, размещаемой между указанными растяжками параллельно последним и охватывающей жесткий стержень.
Недостатками прототипов являются:
- сложность в эксплуатации. В процессе натяжения закручиванием проволочных растяжек необходимо переставлять стержень в выше упомянутых приспособлениях для натяжения. Т.е. извлечь из растяжки и вставить обратно с противоположной стороны. По причине упругих деформаций проволоки и пружинящего эффекта стержни зажимает нитями растяжки, вследствие чего проблематична их выемка и установка обратно в растяжку, а растяжка стремится провернуться в обратном направлении;
- недостаточно высокая надежность некоторых приспособлений, из-за сложности их конструкции.
Требуется устройство для натяжения закручиванием проволочных растяжек, которое может быть использовано в железнодорожных, морских и автомобильных перевозках, при креплении грузов в железнодорожных вагонах, трюмах, на палубе, в твиндеке, универсальных контейнерах и кузовах автомобилей.
Техническими результатами заявленной полезной модели являются:
сокращение времени, необходимого для натяжения проволочных растяжек;
более удобное извлечение стержня устройства из растяжки;
увеличение усилия натяжения закручиванием.
Сокращение времени, необходимого для натяжения проволочных растяжек обеспечивается за счет исключения процесса извлечения приспособления из растяжки или перемещения стержня внутри приспособления во время закручивания.
Более удобное извлечение стержня устройства из растяжки обеспечивается за счет конического ложемента на стержне 1, на котором сидит растяжка.
Увеличение усилия натяжения закручиванием обеспечивается за счет увеличения плеча силы для приложения нагрузки с помощью трубы.
Схема установки устройства при натяжении растяжек закручиванием приведена на фиг. 1. Конструкция устройства в собранном виде приведена на фиг. 2. На фиг. 3 показан стержень с ложементом для проволочной растяжки и посадочным отверстием для стержня, изображенного на фиг. 4. На фиг. 5 показана труба, предназначенная для установки на ручки стержней, изображенных на фиг. 3 и фиг. 4, с целью увеличения плеча силы для натяжения закручиванием.
Устройство для натяжения закручиванием проволочных растяжек состоит из стержня (1) с ложементом под проволочную растяжку (4), имеющим посадочное отверстие для фиксации стержня (2), и коническими ручками для натяжения, стержня (2), служащего для фиксации проволочной растяжки (4) на стержне (1) с коническими ручками для натяжения, трубы (3) с коническим отверстием внутри, для увеличения усилия натяжения закручиванием путем увеличения плеча приложения нагрузки.
Устройство для натяжения закручиванием проволочных растяжек работает следующим образом.
Стержень (1) устанавливается нормально к растяжке (4), разделяя проволочные нити в растяжке на равное количество по двум сторонам от стержня (1).
В посадочное отверстие стержня (1) устанавливаем стержень (2), как показано на фиг. 1. Фиксация стержня (2) в стержне (1) происходит за счет конических поверхностей посадочного отверстия в стержне (1) и конической формы ручек стержня (2).
Производим натяжение закручиванием растяжки с помощью настоящего устройства путем вращения устройства в нормальной плоскости к растяжке за ручки стержней путем поочередного перехватывания за них. В случае необходимости увеличения прилагаемого усилия для вращения приспособления, на ручки стержней устанавливаем трубу (3), что увеличит плечо для приложения рабочего усилия.
После закручивания растяжки (4) снимаем трубу (3) с ручки стержня (1) или (2), если труба (3) устанавливалась. Далее извлекаем стержень (2) из посадочного отверстия стержня (1). Стержень (1) извлекаем из растяжки (4).