ПЕРЕДВИЖНОЙ МУСОРОПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИЙ ПУНКТ

Переработка твердых бытовых отходов в местах их образования значительно снижает себестоимость такой переработки и повышает рентабельность данной деятельности.
Поверхностный анализ твердых бытовых отходов свалочных очагов, отходов, образующихся при эксплуатации пассажирских поездов и водных судов показывает, что до 90 процентов объема ТБО составляют такие виды отходов, как пластиковые и стеклянные бутылки, полиэтиленовые пакеты, жестяные и алюминиевые банки, отходы древесины, картона и бумаги.
Современные технологии позволяют эффективно перерабатывать данные отходы во вторичное сырье, однако модели позволяющей объединить все эти процессы в компактном передвижном модуле на сегодняшний день не существует.
Фрезерный дестрактор позволяет получать из полиэтиленовых бутылок гранулы, являющиеся сырьем для вторичной переработки.
Молотковая дробилка позволяет переработать стеклотару в стеклянную крошку.
Фрезерная дробилка превращает остатки древесины в опилки.
Гидропресса различной мощности формируют брикеты из алюминиевых банок, полиэтиленовых пакетов и жестяных банок.
Емкости для растворения бумажных отходов позволяют получать вторичное сырье для производства низкосортной бумажной продукции.
Реализовать идею переработки ТБО на месте их образования или складирования возможно при помощи создания передвижного мусороперерабатывающего пункта (ПМПП).
ПМПП представляет собой платформу, устанавливаемую на грузовой автомобиль повышенной проходимости, либо на железнодорожную платформу, либо на водное судно.
На платформе одновременно монтируются следующие блоки: блок измельчения пластиковых бутылок и блок измельчения стеклянных бутылок; блок переработки древесины; емкость для растворения бумаги; мини-пресса для формирования полиэтиленовых брикетов, а также брикетов цветных и черных металлов; сортировочные контейнеры для транспортировки переработанных отходов.
Для автономности работы данной платформы устанавливается дизельный силовой агрегат, который через коробку разбора мощности и гидронасосы приводит в движение вышеуказанные установки.
При этом первичная сортировка перерабатываемых отходов позволяет добиться высокого качества вторичного сырья, а их небольшая производительность сопоставима с объемами, перемещаемыми ТБО одной транспортной единицей, максимально увеличивает коэффициент машиноиспользования, что в свою очередь повышает рентабельность переработки.