Обгонная муфта

Область техники
Полезная модель относится к области машиностроения, обгонным кулачковым муфтам. Муфта содержит внешнюю и внутреннюю полумуфты, сепаратор, подшипники, заклинивающие элементы, постоянный кольцевой магнит, жестко связанный с одной из полумуфт, электромагнитную катушку, жестко связанную с сепаратором и электромагниты со штоками. При работе муфты на холостом ходу вырабатывается электрический ток, подаваемый на электромагниты, которые управляют положением заклинивающих элементов, что в свою очередь исключает трение заклинивающих элементов об полумуфты и нагрев муфты.
Уровень техники
В настоящее время известны различные варианты обгонных муфт: шариковые, роликовые, кулачковые и с храповым механизмом.
Аналогами устройства можно считать:
ОБГОННАЯ МУФТА, авторское свидетельство СССР SU 229110, по МПК F16D 41/07 , опубл. 18.02.1969.
РЕССОРНЫЙ ЛИСТ И ОБГОННАЯ МУФТА, ОСНАЩЕННАЯ ЭТИМ РЕССОРНЫМ ЛИСТОМ, патент РФ RU 2 518 542, по МПК F16D 41/07, опубл. 10.06.2014
Недостатками аналогов являются: трение заклинивающих элементов (шариков, роликов  кулачков) об полумуфты и разогрев деталей муфт, что приводит к повышенному износу деталей и возможности выхода муфты в целом.
Наиболее близким аналогом для предлагаемого устройства, является кулачковые муфты Tsubaki серии BS.
Недостатками наиболее близкого аналога являются: трение кулачков об полумуфты на холостом ходу и разогрев.
Раскрытие изобретений
В предыдущих технических решениях большое внимание уделялось снижению трения заклинивающих элементов об полумуфты, но не исключало трение целиком, что не позволяло использовать обгонные муфты с большими угловыми скоростями холостого хода или больших радиальных размеров муфт, так как в результате трения заклинивающих элементов об полумуфты на холостом ходу приводит к разогреву муфты и износу.
Задача изобретений состоит в исключении трения в месте контакта заклинивающих элементов и полумуфт, и как следствие разогрева муфты в целом.
Технические результаты изобретений: является исключение трения на холостом ходу полумуфт и заклинивающих элементов, уменьшение разогрева устройства и снижение износа.
Технические результаты достигаются тем, что обгонная муфта содержит внешнюю и внутреннюю полумуфты, сепаратор, заклинивающие элементы, постоянный кольцевой магнит, жестко связанный с одной из полумуфт, электромагнитную катушку, жестко связанную с сепаратором и электромагниты со штоками. При работе муфты на холостом ходу вырабатывается электрический ток, подаваемый на электромагниты со штоками, которые в свою очередь управляют положением заклинивающих устройств.
Краткое описание чертежей
На фиг. 1, 2, 3 представлена конструкция муфты;
На фиг. 4, 5 представлено положение заклинивающих элементов на холостом ходу и в рабочем положении
Осуществление изобретений
Обгонная муфта содержит наружную полумуфту 1 и внутреннюю полумуфту 2, подшипник 3  между которыми заключен по крайней мере один сепаратор 7, жестко соединений с внутренней полумуфтой, состоящий боковых колец 6, между которыми крепятся заклинивающие элементы 9, суппорт 8, на который устанавливается катушка индуктивности 12, со штоком 11 и пружина 10, на наружней полумуфте 1 расположен установлен постоянный магнит 5, а внутренней полумуфте 2 напротив магнита 5, расположена электромагнитная катушка 4, при вращении наружной полумуфты 2 по часовой стрелке заклинивающие элементы 9 входят в зацепление с полумуфтами 1 и 2 происходит передаче крутящего момента от одного вала к другому, как только наружная полумуфта 1 начинает вращаться быстрей (обгоняет) внутреннюю полумуфту 2, происходит расклинивание заклинивающих элементов 9 с полумуфтами, и передача крутящего момента прекращается, так как происходит относительное движение между электромагнитной катушкой 4 и постоянным магнитом 5, в электромагнитной катушке вырабатывается электрический ток, который подается на катушки индуктивности 12, которые в свою очередь приводят в движение штоки 11,отклоняя заклинивающие элементы 9, тем самым устраняя физический контакт между заклинивающими элементами 9 наружней 1 и внутренней полумуфтами 2.
Изготовление элементов муфты обгонной может быть осуществлено известными способами из используемых в машиностроении материалов, например, из стали.