Яхтенный мост сделают неразводным

Город намерен передать инвестору пешеходного моста на Крестовский остров прилегающие участки набережной под коммерческую застройку. Это связано с тем, что власти Петербурга решили скорректировать проект моста, что приведет к сокращению коммерческих площадей на нем почти в два раза. Экспертиза проекта должна состояться уже в начале 2015 года.

Вчера на встрече с журналистами председатель комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк рассказала, что по решению губернатора Петербурга Георгия Полтавченко мост между южной частью Приморского проспекта и северной частью Крестовского острова будет неразводной. Сначала его планировалось сделать с разводными пролетами, что оставляло примерно 14 тыс. кв. м. площадей, пригодных под размещение коммерческих объектов. Однако в связи с тем, что концепция проекта будет изменена, пролеты моста сделают высоким для того, чтобы под ним могли проходить суда. Как пояснила госпожа Бабюк, необходимая высота пролетов должна составлять около 52 м. Следовательно, торговые объекты можно будет разместить только в начале и в конце моста, и, по оценке госпожи Бабюк, количество пригодных площадей сократится как минимум в два раза, примерно до 7 тыс. кв. м.

Однако для того, чтобы проект оставался привлекательным для инвестора, город планирует отдать ему прилегающие участки на набережной под коммерческую застройку. В качестве примера объектов, которые можно будет возвести на этих участках, Ирина Бабюк привела гостиницу, яхт-клуб или спортивные объекты. При этом она подчеркнула, что Смольный не позволит строить на данной территории жилье и будет следить за тем, чтобы там появились постройки, соответствующие концепции развития территории.

Площадь участков, которые планируется отдать инвестору, пока обсуждается, схема финансирования тоже пока точно не определена, предполагается, что 70% денег выделит инвестор, а 30% даст город. Для этого потребуется применить схему ГЧП, что потребует больше времени на реализацию проекта. Госпожа Бабюк отметила, что в таком случае есть вероятность не успеть к чемпионату мира по футболу 2018 года, поэтому вполне возможно, что бремя финансирования полностью ляжет на плечи инвестора.

Проект моста должен поступить на экспертизу в начале 2015 года, а весной будет подсчитана окончательная стоимость объекта.

Пока, по предварительным данным комитета по инвестициям, объем вложений оценивается в сумму от 1,5 до 3 млрд рублей. Как ранее говорили чиновники, именно на эту переправу придется поток футбольных болельщиков в объеме до 20 тыс. человек, которые до и после матчей на стадионе "Зенит-Арена" будут добираться до строящейся станции "Беговая". Согласно предварительному проекту, мост будет примыкать к Яхтенной улице в Приморском районе, на противоположном берегу он будет выходить на кольцевую дорогу на Крестовском острове.

Как летом писал "Ъ", к проекту свой интерес выказывали итальянская компания INC и компания Scp Basillique из Монако. INC входит в консорциум Stabile SIS S.c.p.a. Последняя компания занимается проектами, связанными со строительством дорог и их обустройством. В их портфеле — трамвайная сеть города Палермо (стоимостью €192 млн) и высокоскоростная дорога Турин — Милан. Учредителем Scp Basillique является крупная британская девелоперская группа Spicer Oppenheim.