СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА С ВЕРТИКАЛЬНЫМ ВЗЛЕТОМ

СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕТАТЕЛЬИОГО АППАРАТА С ВЕРТИКАЛЬНЫМ ВЗЛЕТОМ
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к вертолетостроению, и может быть иснользовано при создании летательных аннаратов (ЛА)обладающих повышенной безопасностью и надежностью.
Известен многоцелевой вертолет КА-226 , включающий кабину пилотов, два несущих соостно установленных винта (см. Вертолеты стран мира  под редакцией В.Н.Лебедя 1994 г. стр. 119). К причинам, препятствующим достижению указанного ниже технического результата при использовании известного устройства, относится то, что в известном
устройстве отсутствует система безопасности, что существенно снижает
1 его надежность.
Известен летательный аппарат (авт. свид. СССР № 1827363 В64 С 27/06, 1993 г.), содержащий кабину экипажа, снабженную наклонной направляющей с катапультируемыми креслами членов экипажа, расположенными одно над другим и, снабженный двигателями разведения, установленными с разных сторон каждого кресла, горизонтальным силовым кольцом, охватывающим верхнюю часть кабины экипажа, связанным с кольцом-втулкой, к которому крепятся лопасти несущего винта; кроме того кольцо снабжено параппотной системой с выбрасывателями. К причинам, препятствующим достижению указанного ниже технического результата при использовании известного устройства, относится следующее: очень большой диаметр силового кольца, обеспечивающего прохождение через него пилотов в креслах, что
9-812293
в 64 с 27/04 В 64 С 27/06
вызывает неудобство крепления несущих винтов; система безопасности ненадежна так как согласно фиг. 8, при выталкивании парашютов 11 возможно переплетение тросов и не раскрытие парашютов; система безопасности, включаюш;ая в себя три парашютных системы, много весит, что при эксплуатации ЛА приводит к увеличению расхода топлива.
Наиболее близким устройством того же назначения к заявленному изобретению по совокупности признаков является вертолет, принятый за прототип и содержащий шасси с установленными на нем креслом пилота, мотоблоком, включающим редуктор с двумя несущими, соостно установленными на нем винтами, причем на верхнем несущем винте может быть установлена парашютная система спасения (см. авт. свид. СССР № 1819809, В 64 С 27/04 ,1993 г.).
К причинам препятствия указанного ниже технического результата при использовании известного устройства , принятого за прототип, относится то, что в известном устройстве парашютная система спасения крепится на верхнем несущем винте, что приводит к потере топлива необходимой для раскрутки верхнего несущего винта совместно с установленной на нем парашютной системой, а так же к неработоспособности такой системы безопасности так как согласно фиг. 1 существует высокая вероятность переплетения парашютных тросов, что приведет к нераскрытию парашютной системы .
Сущность изобретения заключается в следующем. На ЛА установлена система безопасности; результат - повышение надежности ЛА и безопасности экипажа в экстремальных ситуациях. Указанный технический результат достигается тем, что в известном устройстве, включающем парашютную систему, приводной вал, приводящий во вращение два несущих соостно установленных винта, особенность заключается в том , что система снабжена первым полым стаканом.
установленным на корпусе ЛА; вторым стаканом, в нижней части которого горизонтально установлена коническая шестерня, входящая в зацепление с вертикальной конической шестернею, установленной на приводном валу; третьим стаканом, в нижней части которого горизонтально установлена коническая шестерня, входящая в зацепление с вертикальной конической шестернею, установленной на приводном валу. Так же особенностью является то, что в нижней части полости первого стакана установлена первая прокладка, на которой установлен выбрасыватель и парашютная система, между которыми установлена вторая прокладка; нижняя часть полости первого стакана соединена с устройством управления выбрасывателем через первую прокладку. При этом в верхней части первого стакана установлена крышка; в верхней части второго стакана, который установлен на подшипниках качения, крепящихся на первом стакане , установлены верхние лопасти ЛА. Третий стакан, в верхней части которого установлены нижние лопасти ЛА, установлен на подшипниках качения, крепящихся на втором стакане.
На чертеже изображена функциональная схема системы безопасности
ЛА. Сведения, подтверждающие возможность осуществления изобретения с получением вышеуказанного технического результата заключаются в следующем: система снабжена первым полым стаканом 1, установленным на корпусе 17 ЛА, вторым стаканом 2, в нижней части которого горизонтально установлена коническая щестерня, входящая в зацепление с вертикальной конической шестернею 14, установленной на приводном валу 15, третьим стаканом 3, в нижней части которого горизонтально установлена коническая шестерня, входящая в зацепление с вертикальной конической шестернею 14. В нижней части полости стакана 1 установлена прокладка 12, на которой установлен выбрасыватель 11 и парашютная система 9. При этом между выбрасывателем 11 и парашютной системой 9 установлена прокладка 10;
нижняя часть полости стакана 1 соединена с устройством управления выбрасывателем 16 через прокладку 12. В верхней части стакана 1 установлена крышка 4; стакан 2, в верхней части которого устано влен верхний несущий винт 13 Л А , установлен на подшипниках качения 6 и 5, крепящихся на стакане 1; стакан 3, в верхней части которого установлен нижний несущий винт 18 ЛА, установлен на подшипниках качения 7 и 8, . крепящихся на стакане 2.
Устройство работает следующим образом. Вертикальная коническая шестерня 14, приводимая во вращение приводным валом 15, входит в зацепление с горизонтально установленными шестернями стаканов 2 и 3. При этом стакан 2 обеспечивает вращение верхнего несущего винта 13 в одну сторону (например по часовой стрелке), а стакан 3 обеспечивает вращение нижнего несущего винта 18 в обратном направлении (протв часовой стрелки). В случае аварийной ситуации через устройство управления 16 осуществляется рвбота выбрасывателя И, выталкивающего парашютную систему 9 совместно с прокладкой 10 и крышкой 4.