ЗАСЛОНКА С КЛАПАНОМ ДЛЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В ГАЗОТУРБИННОМ ДВИГАТЕЛЕ, УСТРОЙСТВО ОХЛАЖДЕНИЯ И ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

1. Заслонка с клапаном, предназначенная для системы охлаждения в газотурбинном двигателе, содержащая клапан, установленный с возможностью поворота относительно некоторой оси между положением перекрытия отверстия, предназначенного для прохождения воздуха, и положением открытия этого отверстия, и средства приведения этого клапана во вращательное движение относительно упомянутой оси, отличающаяся тем, что указанные средства приведения во вращательное движение содержат два коаксиальных и установленных один над другим вращающихся органа, взаимодействующих друг с другом при помощи профилированных кулачковых поверхностей, причем первый из этих органов является неподвижно зафиксированным по поступательному движению вдоль своей оси вращения, а второй вращающийся орган является подвижным по поступательному движению вдоль этой оси и на нем размещен упомянутый клапан, причем упомянутые профилированные кулачковые поверхности выполнены таким образом, чтобы поворот первого вращающегося органа, начиная от положения перекрытия отверстия, вызывал поступательное перемещение второго вращающегося органа и упомянутого клапана вдоль оси вращения, а затем поворот этого вращающегося органа и клапана относительно упомянутой оси, причем профилированные кулачковые поверхности двух этих вращающихся органов сформированы на осевых концах этих органов и содержат наклонные участки, располагающиеся спиральным образом вокруг оси вращения.
2. Заслонка с клапаном по п.1, отличающаяся тем, что упомянутые профилированные наклонные поверхности присоединены, по меньшей мере, на одном из своих концов к упорным поверхностям, радиальным по отношению к оси вращения.
3. Заслонка с клапаном по п.1, отличающаяся тем, что два упомянутых вращающихся органа имеют цилиндрическую форму и центрированы и направляются по вращательному движению в неподвижной цилиндрической втулке.
4. Заслонка с клапаном по п.3, отличающаяся тем, что один конец упомянутой цилиндрической втулки содержит вырез, предназначенный для вхождения в него радиального пальца, жестко связанного со вторым вращающимся органом, причем этот радиальный палец вставляется в упомянутый вырез в положении закрытия с возможностью фиксации по вращательному движению указанного второго вращающегося органа.
5. Заслонка с клапаном по п.4, отличающаяся тем, что боковые поверхности упомянутого выреза втулки взаимодействуют с упомянутым радиальным пальцем с возможностью направления второго вращающегося органа в его поступательном движении.
6. Заслонка с клапаном по п.4, отличающаяся тем, что нижний конец втулки взаимодействует с упомянутым радиальным пальцем с возможностью направления второго вращающегося органа в его вращательном движении.
7. Заслонка с клапаном по п.4, отличающаяся тем, что в положении закрытия радиальный палец второго вращающегося органа входит в вырез втулки с некоторым осевым зазором.
8. Заслонка с клапаном по п.4, отличающаяся тем, что эта заслонка содержит упругие возвратные средства, воздействующие в осевом направлении на второй вращающийся орган и клапан в направлении положения закрытия упомянутого отверстия.
9. Заслонка с клапаном по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый клапан представляет собой круглый диск, располагающийся в плоскости, перпендикулярной оси вращения, и присоединенный в своей периферийной части к кольцевому монтажному ушку по вращательному движению вокруг упомянутой оси.
10. Заслонка с клапаном по п.1, отличающаяся тем, что упомянутые вращающиеся органы представляют собой трубчатые элементы, сквозь которые проходит осевой стержень, на одном конце которого установлено зубчатое колесо, предназначенное для приведения этого стержня во вращательное движение и жестко связанное по вращательному движению с первым вращающимся органом, и второй противоположный конец которого содержит кольцевой выступ опоры в осевом направлении на упомянутый клапан, причем кольцевые упругие возвратные средства надеваются на первый конец упомянутого стержня и стягиваются на зубчатом колесе при помощи гайки, навинчиваемой на этот первый конец стержня.
11. Заслонка с клапаном по п.10, отличающаяся тем, что упомянутое зубчатое колесо устанавливается в неподвижном корпусе, содержащем средства неподвижной осевой фиксации этого зубчатого колеса.
12. Заслонка с клапаном по п.11, отличающаяся тем, что упомянутый корпус закрепляется на периферийной части кожуха, содержащего кольцевой коллектор для охлаждающего воздуха, причем коллектор содержит отверстие подвода воздуха, открываемое или закрываемое при помощи упомянутого клапана второго вращающегося органа.
13. Устройство охлаждения управляемых створок реактивного сопла турбореактивного двигателя, отличающееся тем, что содержит средства с ручным управлением, предназначенные для отбора холодного воздуха, установленные на кожухе турбореактивного двигателя и содержащие заслонки с клапаном, выполненные в соответствии с п.1.
14. Устройство охлаждения по п.13, отличающееся тем, что заслонки с клапаном распределены равномерным образом вокруг оси турбореактивного двигателя.
15. Устройство охлаждения по п.13, отличающееся тем, что содержит приводной силовой цилиндр, связанный с упомянутыми заслонками с клапаном при помощи средства синхронного приведения их в движение, например гибкого троса или шарикового троса, последовательно соединенного с этими заслонками с клапаном.
16. Турбореактивный двигатель, отличающийся тем, что содержит устройство охлаждения управляемых створок реактивного сопла по п.13.