ПОДЛИФТОВАЯ ПОДЪЕМНАЯ РАМА КАБИНЫ

1. Подлифтовая подъемная рама кабины, содержащая левую и правую вертикальные балки и нижнюю балку, соединенную с нижними концами левой и правой вертикальных балок, причем нижняя балка соединена с несущей балкой при помощи соединительной пластины, при этом несущая балка параллельна нижней балке и верхняя поверхность несущей балки и верхняя поверхность нижней балки находятся на одной горизонтальной поверхности, причем нижние части двух концов несущей балки поддерживают направляющее колесо, при этом центр тяжести системы кабины лифта, которая образована рамой кабины и конструкцией кабины, находится внутри продольного сечения в направлении толщины направляющего колеса.
2. Подъемная рама по п. 1, причем центр тяжести системы кабины лифта, которая образована рамой кабины и конструкцией кабины, находится внутри промежуточного продольного сечения в направлении толщины направляющего колеса.
3. Подъемная рама по п. 2, причем верхние концы левой и правой вертикальных балок раздельно соединены с двумя концами верхней балки, при этом верхняя и нижняя балки, а также левая и правая вертикальные балки образуют портальную конструкцию рамы.
4. Подъемная рама по п. 3, причем от задней стороны вертикальных левой и правой балок выступают распорные болты, при этом нижние части распорных болтов соединены с задними концами каркаса пола кабины, который поддерживает узлы нижней балки.
5. Подъемная рама, причем нижние части двух концов нижней балки оснащены ловителями.