СЕПАРАТОР ЧАСТИЦ С СОСТАВНЫМ КОРПУСОМ

1. Сепаратор (1) частиц отработавших газов (ОГ) двигателя внутреннего сгорания (ДВС) (2), причем по меньшей мере один выполненный с возможностью прохождения через него ОГ металлический пласт (3) расположен в корпусе (4) с впускным отверстием (5), выпускным отверстием (6) и центральной осью (7), причем корпус (4) имеет первую часть (8) с первой стыковой поверхностью (10) и вторую часть со второй стыковой поверхностью (11), причем первая стыковая поверхность (10) и вторая стыковая поверхность (11) соответствуют друг другу, и по меньшей мере один металлический пласт (3) удерживает на расстоянии по всему контуру первую стыковую поверхность (10) и вторую стыковую поверхность (11).
2. Сепаратор (1) частиц по п.1, в котором первая стыковая поверхность (10) и вторая стыковая поверхность (11) расположены не в ровной плоскости.
3. Сепаратор (1) частиц по п.1 или 2, в котором по меньшей мере один металлический пласт (3) посредством первой части (8) и второй части (9) натянут через внешний корпус (13).
4. Сепаратор (1) частиц по п.1 или 2, в котором внешний корпус (13) в области (17) позиционированных относительно друг друга, соответствующих друг другу первой стыковой поверхности (10) и второй стыковой поверхности (11) корпуса (4) имеет зазор (12).
5. Сепаратор (1) частиц по п.1 или 2, в котором по меньшей мере один металлический пласт (3) имеет обработанный край (14), который по меньшей мере частично расположен вне корпуса (4).
6. Сепаратор (1) частиц по п.1 или 2, в котором по меньшей мере один металлический пласт (3) по меньшей мере частично контактирует с внешним корпусом (13).
7. Способ изготовления сепаратора (1) частиц, имеющего внешний корпус (13), выполненный с возможностью прохождения через него ОГ металлический пласт (3), первую часть (8) корпуса (4) с первой стыковой поверхностью (10) и первым внешним контуром (15), а также вторую часть (9) корпуса (4) со второй стыковой поверхностью (11) и вторым внешним контуром (16), включающий в себя по меньшей мере следующие стадии:
- размещение металлического пласта (3) между первой частью (8) и второй частью (9),
- зажим металлического пласта (3) за счет сведения первой части (8) и второй части (9),
- насаживание внешнего корпуса (13) на первый внешний контур (15) первой части (8) и второй внешний контур (16) второй части (9), и
- стыковка внешнего корпуса (13) с первой частью (8) и второй частью (9) за пределами области (17) первой стыковой поверхности (10) и второй стыковой поверхности (11).
8. Способ по п.7, в котором первую часть (8) и вторую часть (9) изготавливают из одной детали за счет отделения.
9. Способ изготовления сепаратора (1) частиц, имеющего выполненный с возможностью прохождения через него ОГ металлический пласт (3), первую часть (8) корпуса (4) с первой стыковой поверхностью (10), а также вторую часть (9) корпуса (4) со второй стыковой поверхностью (11), который включает в себя по меньшей мере следующие стадии:
- подготовку корпуса (4),
- разделение корпуса на первую часть (8) и вторую часть (9), так что образуются не прямолинейно проходящая первая стыковая поверхность (10) и соответствующая вторая стыковая поверхность (11),
- размещение по меньшей мере одного металлического пласта (3) между первой стыковой поверхностью (10) и второй стыковой поверхностью (11),
- фиксацию первой стыковой поверхности (10) и второй стыковой поверхности (11) относительно друг друга, так чтобы металлический пласт (3) удерживался между ними.
10. Автомобиль (19), имеющий систему (20) выпуска отработавших газов для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания (2) по меньшей мере с одним выпускным трубопроводом (21), имеющий трубопровод (22) рециркуляции отработавших газов, причем в трубопроводе (22) рециркуляции отработавших газов предусмотрен сепаратор (1) частиц по одному из пп.1-6.