УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ ЦЕПИ И ТОКА ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Устройство контроля цепи и тока заряда аккумуляторной батарен
Полезная модель относится к электротехнике и может быть использовано для контроля и сигнализации отключения, обрыва цени или снижения уровня тока заряда аккумуляторных батарей на предприятиях энергетики, связи и т.д.
Известно устройство контроля цепи и тока заряда аккумуляторной батареи, в котором замеряют уровень пульсаций или включение внутреннего генератора вынужденного напряжения (см. авторское свидетельство СССР  982120, МПК Н01М 10/48, опубл. 1982).
Однако известное устройство характеризуется недостаточной надежностью при замере уровня пульсаций, так как при изменении тока нагрузки или колебаний входного напряжения происходит изменение пульсаций, что может быть ошибочно определено как отключение или обрыв цепи батареи и привести к ложной сигнализации.
Технической задачей полезной модели является повышение надежности контроля и расширение функциональных возможностей.
Поставленная задача решается тем, что устройство автоматического контроля тока заряда и целостности цепи аккумуляторной батареи, содержащее выпрямительное устройство, шины щита постоянного тока, аккумуляторную батарею, согласно изобретению дополнительно содержит измерительный шунт, подключенный к нему масштабный усилитель, выполненный на операционном усилителе с высоким входным импедансом, связанный с ним компаратор, к которому подключен микроконтроллер для осуществления логических действий схемы, сигнализации и отстройки от
ЛОЖНЫХ срабатываний устройства, а также для осуществления контроля исправности измерительного органа.
На чертеже представлена структурная схема предлагаемого устройства и схема его подключения.
Описываемое устройство содержит выпрямительное устройство 1, шины 2 щита постоянного тока, штатный измерительный шунт 3, аккумуляторную батарею 4, узел 5, подключенный к измерительному шунту 3 и представляющий собой масштабный усилитель, выполненный на операционном усилителе с высоким входным импедансом, узел 6 с компаратором, узел 7 логики и сигнализации, выполненный на микроконтроллере, блок 8 выходных реле и блок 9 - источник стабилизированного питания устройства.
Описываемое устройство работает следующим образом.
Усиленный и выпрямленный сигнал подается в узел 6, в котором уровень поданного сигнала сравнивается компаратором с уровнем опорного напряжения и если уровень сигнала ниже опорного, то компаратор перебрасывается и выдает логическую 1 в узел 7 логики и сигнализации. Следовательно, изменяя уровень опорного напряжения можно контролировать величину зарядного тока, а наличие зарядного тока свидетельствует об исправности цепи аккумуляторной батареи (отсутствие обрыва в кабеле, соединениях, а также исправность коммутационных аппаратов). Использование микроконтроллера в узле 7 логики и сигнализации позволяет более гибко выполнять логические функции, функции сигнализации, отстройку от ложных срабатываний и автоконтроль исправности измерительного органа устройства.
Функция автоконтроля заключается в том, что микроконтроллер узла 7 через заданную выдержку времени выдает кратковременный сигнал проверки измерительного органа (моделирует на входе устройства, узлы 5 и 6, отсутствие заряда или обрыв цепи аккумуляторной батареи). Если
измерительный орган неисправен, то устройство сигнализирует о данной неисправности. При пуске устройства по факту отсутствия тока заряда или обрыва цепи батареи автоконтроль блокируется.
Блок 8 выходных реле предназначен для гальванической развязки выхода схемы устройства от цепей сигнализации.
Таким образом, предлагаемое устройство позволяет автоматически контролировать наличие тока заряда и целостность цепи аккумуляторной батареи. А также проводить автоматический контроль своего измерительного органа, что способствует повышению надежности системы оперативного постоянного тока.