Росимущество ставит на крыло «Ленаэропроект»

Росимущество выставило на торги 100%-ый пакет акций петербургского АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект"» за 855,2 млн рублей. Основным активом института, специализирующегося на проектировании аэропортов, является здание на набережной Обводного канала. Организатор торгов уверен, что НИИ будет интересен отраслевым инвесторам, аэропортовым холдингам. В свою очередь эксперты по недвижимости считают, что здание можно использовать как бизнес-центр, но если ключевой элемент лота — строение у «Балтийской», то цена завышена на 30%.

Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ

Федеральное агентство по управлению государственным имуществом (Росимущество) намерено продать 100%-ый пакет акций АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект"» («ПИиНИИ ВТ "Ленаэропроект"») по начальной цене 855,2 млн рублей, говорится в сообщении АО «Российский аукционный дом» (РАД, организатор торгов). Основной актив «Ленаэропроекта» — офисное здание площадью 5,7 тыс. кв. м на набережной Обводного канала, 122Б, подчеркивается в релизе.

Прием заявок завершится 7 декабря. Дата проведения аукциона — 15 декабря. «Данный лот может быть интересен отраслевым инвесторам, в том числе крупным аэропортовым холдингам, для укрупнения своего бизнеса»,— цитируются в сообщении слова руководителя департамента по приватизации РАД Григория Начинкина.

«Ленаэропроект» — действующее предприятие в области проектирования и строительства аэропортов. Научно-исследовательский институт основан в 1960 году. В АО компания реорганизована в 2007 году из ФГУПа. В 2020 году федеральное правительство приняло решение о приватизации предприятия. Оно внесено в прогнозный план приватизации на 2020–2022 годы. По данным бухгалтерской отчетности, выручка АО «Ленаэропроект» в 2020 году составила 489 млн рублей, чистая прибыль — 20 млн рублей.

Среди проектов института — подготовка документации по строительству пассажирских терминалов в Йошкар-Оле, Мурманске, Томске, ряд объектов в Якутии, ремонт аэродрома в Кречевицах и Кемерове, реконструкция перрона и мест стоянок самолетов, прилегающих к аэровокзальному комплексу Пулково-2, реконструкция аэропортового комплекса «Соловки» в Архангельской области. Штат института насчитывает 204 сотрудника.

По данным годового отчета, в 2020 году более 500 кв. м помещений института сдавалось в аренду, что принесло около 3,9 млн рублей прибыли. Среди конкурентов предприятия — ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект», ООО «Спектрум холдинг», АО «Новая авиация», ООО «Дальаэропроект», ООО «Красаэропроект». По оценке «Ленаэропроекта», доля института на рынке доходит до 40%. Одно из приоритетных направлений деятельности — федеральный проект «Развитие региональных аэропортов и маршрутов», объем финансирования которого превышает 200 млрд рублей.

В документе также подчеркивается, что ключевой работой предприятия являются аэропортовые объекты, входящие в периметр интересов холдинга «Новапорт» Романа Троценко. Другой ключевой игрок российского рынка региональных аэропортов — принадлежащий «Ренове» Виктора Вексельберга холдинг «Аэропорты регионов».

По словам директора департамента финансовых рынков и инвестиций Colliers Анны Сигаловой, объект расположен на территории зоны, где возможно коммерческое и жилое строительство, но заниматься сносом и новым девелопментом нецелесообразно ввиду небольшой площади участка — менее 2 тыс. кв.м. «Место неплохое благодаря шаговой доступности станции метро "Балтийская". Скорее всего, логично было бы использовать здание как бизнес-центр. Если оценивать только недвижимость без бизнеса "Ленаэропроекта", то стартовая цена, которая составляет около 150 тыс. рублей за квадратный метр общей площади, завышена на 30%»,— полагает она.

Проектная деятельность в портфеле может быть интересна любому из аэропортовых холдингов России, считает директор консалтинговой компании Infomost Consulting Борис Рыбак. «Они ведут работы по реконструкции и приобретению новых аэропортов, поэтому специализированная проектная организация могла бы быть полезна»,— заключает он.