КЛАПАН СО ВСТРОЕННЫМ УРАВНОВЕШИВАЮЩИМ КАНАЛОМ

1. Уравновешенный клапан, содержащий:
корпус клапана, образующий канал, который определяет путь потока текучей среды и проходит от впускного отверстия корпуса клапана к выпускному отверстию корпуса клапана через камеру, расположенную между впускным отверстием и выпускным отверстием, причем корпус клапана дополнительно определяет седло клапана и отверстие, гидравлически связанное с камерой;
шток клапана, имеющий первую часть и вторую часть, причем шток клапана по меньшей мере частично расположен внутри отверстия и камеры;
первый элемент управления пропускной способностью клапана, сопряженный с первой частью штока клапана, причем первый элемент управления пропускной способностью клапана расположен в камере, при этом первый элемент управления пропускной способностью клапана выполнен с возможностью управления потоком текучей среды по проходному каналу текучей среды клапана за счет герметизирующего взаимодействия с седлом клапана;
второй элемент управления пропускной способностью клапана, сопряженный со второй частью штока клапана, причем второй элемент управления пропускной способностью клапана расположен в отверстии корпуса клапана, при этом часть второго элемента управления пропускной способностью клапана и корпус клапана образуют полость; и
встроенный уравновешивающий канал, сформированный в корпусе клапана, причем встроенный уравновешивающий канал выполнен с возможностью гидравлического соединения полости и проходного канала текучей среды.
2. Уравновешенный клапан по п. 1, отличающийся тем, что корпус клапана содержит профильную часть, соответствующую форме камеры, и при этом встроенный уравновешивающий канал имеет профиль, выполненный в соответствии с формой профильной части корпуса клапана.
3. Уравновешенный клапан по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что корпус клапана содержит первую часть и вторую часть, при этом первая часть корпуса клапана содержит первую часть встроенного уравновешивающего канала, а вторая часть корпуса клапана содержит вторую часть встроенного уравновешивающего канала, причем первая часть и вторая части корпуса клапана выполнены с возможностью взаимного сопряжения таким образом, что встроенный уравновешивающий канал образует прямоточный канал между проходным каналом текучей среды и полостью.
4. Уравновешенный клапан по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что вторая часть корпуса клапана содержит фланец.
5. Уравновешенный клапан по любому из предшествующих пунктов, дополнительно содержащий соединительную область по меньшей мере в одном из: первой части корпуса клапана и второй части корпуса клапана, причем соединительная область выполнена с возможностью объединения первой части встроенного уравновешивающего канала и второй части встроенного уравновешивающего канала.
6. Уравновешенный клапан по любому из предшествующих пунктов, дополнительно содержащий опорно-направляющий элемент, расположенный в камере, причем опорно-направляющий элемент выступает внутрь из внутренней поверхности корпуса клапана.
7. Уравновешенный клапан по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что опорно-направляющий элемент может содержать по меньшей мере один элемент в виде ребра, выполненный с возможностью разделения пути потока текучей среды с целью снижения вихревого движения текучей среды, проходящей по проходному каналу текучей среды.
8. Уравновешенный клапан по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что опорно-направляющий элемент содержит отверстие для направления первого элемента управления пропускной способностью клапана и штока клапана.
9. Уравновешенный клапан по любому из предыдущих пунктов, дополнительно содержащий по меньшей мере один уплотнительный элемент, расположенный между вторым элементом управления пропускной способностью клапана и корпусом клапана для герметизирующего отделения полости от камеры.
10. Узел регулирующего клапана, содержащий
устройство уравновешенного клапана, причем устройство уравновешенного клапана содержит:
корпус клапана, образующий канал, который определяет путь потока текучей среды и проходит от впускного отверстия корпуса клапана к выпускному отверстию корпуса клапана через камеру, расположенную между впускным отверстием и выпускным отверстием, причем корпус клапана дополнительно определяет седло клапана и отверстие, гидравлически связанное с камерой;
шток клапана, имеющий первую часть и вторую часть, причем шток клапана по меньшей мере частично расположен внутри отверстия и камеры;
первый элемент управления пропускной способностью клапана, сопряженный с первой частью штока клапана, причем первый элемент управления пропускной способностью клапана расположен в камере, при этом первый элемент управления пропускной способностью клапана выполнен с возможностью управления потоком текучей среды по проходному каналу текучей среды клапана за счет герметизирующего взаимодействия с седлом клапана;
второй элемент управления пропускной способностью клапана, сопряженный со второй частью штока клапана и расположенный в отверстии корпуса клапана, при этом часть второго элемента управления пропускной способностью клапана и корпус клапана образуют полость; и
встроенный уравновешивающий канал, сформированный в корпусе клапана, причем встроенный уравновешивающий канал выполнен с возможностью гидравлического соединения полости и проходного канала текучей среды;
регулирующий клапан, дополнительно содержащий привод, который соединен с корпусом клапана через отверстие и функционально сопряжен со штоком клапана.
11. Узел регулирующего клапана по п. 10, отличающийся тем, что корпус клапана содержит профильную часть, соответствующую форме камеры, и при этом встроенный уравновешивающий канал имеет профиль, выполненный в соответствии с формой профильной части корпуса клапана.
12. Узел регулирующего клапана по п. 10 или 11, отличающийся тем, что корпус клапана содержит первую часть и вторую часть, при этом первая часть корпуса клапана содержит первую часть встроенного уравновешивающего канала, а вторая часть корпуса клапана содержит вторую часть встроенного уравновешивающего канала, причем первая часть и вторая части корпуса клапана выполнены с возможностью взаимного сопряжения таким образом, что встроенный уравновешивающий канал образует прямоточный канал между выпускным отверстием и полостью.
13. Узел регулирующего клапана по любому из пп. 10-12, отличающийся тем, что вторая часть корпуса клапана содержит фланец.
14. Узел регулирующего клапана по любому из пп. 10-13, дополнительно содержащий соединительную область, выполненную с возможностью объединения первой части встроенного уравновешивающего канала и второй части встроенного уравновешивающего канала.
15. Узел регулирующего клапана по любому из пп. 10-14, дополнительно содержащий опорно-направляющий элемент, расположенный в камере, причем опорно-направляющий элемент выступает внутрь из внутренней поверхности корпуса клапана.
16. Узел регулирующего клапана по любому из пп. 10-15, отличающийся тем, что опорно-направляющий элемент может содержать по меньшей мере один элемент в виде ребра, выполненный с возможностью разделения пути потока текучей среды с целью снижения вихревого движения текучей среды, проходящей по проходному каналу текучей среды.
17. Узел регулирующего клапана по любому из пп. 10-16, отличающийся тем, что опорно-направляющий элемент содержит отверстие для направления первого элемента управления пропускной способностью клапана и штока клапана.
18. Узел регулирующего клапана по любому из пп. 10-17, дополнительно содержащий по меньшей мере один уплотнительный элемент, расположенный между вторым элементом управления пропускной способностью клапана и корпусом клапана для герметизирующего отделения полости от камеры.