ПОГРУЖНОЙ НАСОСНЫЙ АГРЕГАТ

1. Погружной насосный агрегат, включающий расположенные на общей оси и соединенные общими фланцами и валами многоступенчатый центробежный насос и электродвигатель с токовводным узлом, отличающийся тем, что он снабжен агрегатом гидрозащиты, входным модулем с износостойким подшипником скольжения, двумя компенсационными муфтами, выполненными с верхней и нижней полумуфтами с симметричными четырех кулачковыми рабочими поверхностями и с подпружиненными группами шариков, первая компенсационная муфта установлена во входном модуле с возможностью центрирования в нем посредством подшипника скольжения, выполненного на основе втулок из металлокерамических материалов, и соединяет вал насоса и вал агрегата гидрозащиты, при этом в первой компенсационной муфте полость сопряжения верхней и нижней полумуфт выполнена герметичной и заполнена смазкой, вторая компенсационная муфта соединяет вал агрегата гидрозащиты и вал электродвигателя и со стороны электродвигателя выполнена с резьбовым переходником для автоматического регулирования взаимного осевого перемещения полумуфт при пуске насосного агрегата.
2. Погружной насосный агрегат по п.1, отличающийся тем, что подшипник скольжения состоит из внешней неподвижной керамической втулки, закрепленной в корпусе входного модуля и защитной твердосплавной втулки нижней полумуфты первой муфты.