ПОЕЗД, НАГРУЖЕННЫЙ РЕЛЬСАМИ, ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ СВАРЕННЫХ ПО ДЛИНЕ РЕЛЬСОВ С ЗАЖИМНЫМИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯМИ ДЛЯ РЕЛЬСОВОГО ПРОФИЛЯ

1. Поезд (1), нагруженный рельсами, для транспортировки сваренных по длине рельсов 5, состоящий из грузового вагона (4), перемещающегося по рельсовому пути (3), и фиксирующего приспособления (13) для крепления рельсов (5), расположенного на поезде (1), которое состоит из нескольких зажимных приспособлений (14), предусмотренных соответственно для крепления отдельных рельсов (5),
отличающийся тем, что
зажимные приспособления (14) выполнены с возможностью перемещения с помощью привода (15) относительно поезда (1), нагруженного рельсами, в продольном направлении (11) вагона.
2. Поезд (1), нагруженный рельсами, по п. 1,
отличающийся тем, что
крепятся несколько расположенных рядом друг с другом в поперечном направлении (16) вагона зажимных приспособлений (14) на общей несущей плите (17), перемещаемой в продольном направлении (11) вагона с помощью привода (15).
3. Поезд (1), нагруженный рельсами, по п. 2,
отличающийся тем, что
фиксирующее приспособление (13) имеет несколько расположенных друг над другом несущих плит (17), которые соответственно выполнены с возможностью независимого перемещения друг от друга с помощью привода (15) в продольном направлении (11) вагона.
4. Поезд (1), нагруженный рельсами, по п. 2,
отличающийся тем, что
для каждой несущей плиты (17) предназначается направляющая (18), соединенная с фиксирующим приспособлением (13).
5. Поезд (1), нагруженный рельсами, по п. 2,
отличающийся тем, что
каждая несущая плита (17) имеет установочное устройство (19) для фиксирования несущей плиты (17) на фиксирующем приспособлении (13) или же на поезде (1), нагруженном рельсами.
6. Поезд (1), нагруженный рельсами, по п. 3,
отличающийся тем, что
фиксирующее приспособление (13) имеет в целом четыре несущих плиты (17) соответственно с десятью зажимными приспособлениями (14).
7. Поезд (1), нагруженный рельсами, по п. 6,
отличающийся тем, что
каждое зажимное приспособление (14) имеет собственный привод (20) для крепления рельса (5).
8. Поезд (1), нагруженный рельсами, по одному из пп. 1-7,
отличающийся тем, что
для каждого зажимного приспособления (14) предназначается направляющее устройство (21) для укладки и направления рельса (5).