СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ И АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

1. Система управления переключением передач в автоматической трансмиссии, содержащая
элемент переключения, включающий в себя стержневую часть, которая располагается таким образом, что его ось выбора ориентирована в направлении выбора, и включающий в себя рычажную часть, которая выполнена на стержневой части и выступает из нее;
множество элементов штоков механизмов переключения, имеющих стержневые части штока и размещенных таким образом, что оси переключения стержневых частей штока ориентированы в направлении переключения;
вилочные части переключения, выполненные на стержневых частях штока, выступающие из них и используемые для выполнения переключения шестерен в пределах блока шестерен с изменяемой скоростью;
элементы переключающих выступов, выполненные на стержневых частях штока, выступающие из них и обращенные к рычажной части, при этом рычажная часть элемента переключения перемещается для выбора и переключения шестерни и прижимается к выбранному элементу переключающего выступа, так что переключение шестерни на заданную шестерню обеспечивается вилочной частью переключения, которая связана с элементом переключающего выступа, на который нажимают посредством стержневой части штока,
элементы переключающих выступов включают в себя части в форме стоек,
рычажная часть включает в себя пару рычажных частей, выступающих из стержневой части таким образом, чтобы располагаться друг против друга, и
пара рычажных частей движется для выбора в направлении оси выбора с целью выбора элемента переключающего выступа с последующим поворотом вокруг оси выбора для приложения давления в направлении переключения с одной стороны имеющей форму стойки части выбранного элемента переключающего выступа одной из пары рычажных частей таким образом, чтобы вызвать со стороны вилочной части переключения элемента штока механизма переключения, связанного с элементом переключающего выступа, выполнение операции переключения, и
для приложения давления в направлении переключения с другой стороны имеющей форму стойки части другой из пары рычажных частей таким образом, чтобы вызвать со стороны вилочной части переключения элемента штока механизма переключения, связанного с элементом переключающего выступа, выполнение операции выключения.
2. Система по п.1, в которой
имеющая форму стойки часть элемента переключающего выступа имеет пару боковых поверхностных участков, которые ориентированы в противоположных друг другу направлениях в направлении переключения,
когда давление приложено посредством одной из пары рычажных частей со стороны одного из боковых поверхностных участков имеющей форму стойки части элемента переключающего выступа, вилочная часть переключения элемента штока механизма переключения, которая связана с элементом переключающего выступа, применяется для выполнения операции переключения, и
когда давление приложено другой рычажной частью со стороны другого поверхностного участка, вилочная часть переключения применяется для выполнения операции выключения.
3. Система по п.1, в которой
имеющая форму стойки часть элемента переключающего выступа выступает из элемента штока механизма переключения по существу перпендикулярно, если смотреть на элемент штока механизма переключения сбоку,
имеющая форму стойки часть элемента переключающего выступа представлена таким образом, что центральная ось в том направлении, в котором выступает имеющая форму стойки часть элемента переключающего выступа, пересекает ось выбора, которая является осью вращения рычажного элемента, когда вилочная часть переключения элемента штока механизма переключения находится в нейтральном положении.
4. Система по п.1, в которой пара рычажных частей выступает из стержневой части в виде вилки с образованием заданного угла между их обращенными в противоположные стороны поверхностями, и угол между обращенными в противоположные стороны поверхностями может быть задан таким образом, что пара рычажных частей перемещается для выбора без пересечения с элементами переключающего выступа, располагающимися в соответствующих позициях переключения.
5. Система по п.1, в которой на каждой из пары рычажных частей образована головная часть, выступающая из дальнего конца ее основной части в направлении другой рычажной части.
6. Система по п.1, в которой автоматическая трансмиссия содержит множество шестерен, которые разделяются на первую и вторую группы, и первый и второй главные валы, которые ассоциируются с первой и второй группами соответственно, причем оба главных вала соединены с валом для передачи приводного усилия двигателя посредством двойного сцепления.
7. Система по п.6, в которой
пара рычажных элементов, предназначенных для переключения соответствующих шестерен первой группы, образована в первой позиции на стержневой части, а пара рычажных элементов, предназначенных для переключения соответствующих шестерен второй группы, образована во второй позиции на стержневой части, причем первая позиция и вторая позиция отделены друг от друга заданным промежутком в заданном направлении.
8. Блок управления переключением передач, содержащий
стержень, проходящий в заданном направлении и снабженный парой рычагов, которые отходят в радиальном направлении от стержня и которые поворачиваются вокруг оси стержня;
шток, проходящий в направлении переключения, от которого отходит переключающий выступ,
причем при повороте рычагов для нажима на переключающий выступ, расположенный между рычагами, выполняется операция переключения передачи или операция выключения передачи.