РАЗВЯЗКА УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ (USB) ДЛЯ ИНТЕРФЕЙСА СВЯЗИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Интерфейс связи транспортного средства (VCI), содержащий:
логический контроллер, подключенный через кабель OBD II к диагностическому порту OBD II транспортного средства и выполненный с возможностью приема и передачи сигналов OBD II;
контроллер Ethernet, выполненный с возможностью осуществления связи с логическим контроллером;
контроллер Ethernet-USB, выполненный с возможностью осуществления связи с диагностическим устройством при помощи USB сигналов и с контроллером Ethernet; и
коммуникационный трансформатор Ethernet, расположенный между контроллером Ethernet и контроллером Ethernet-USB и обеспечивающий связь между ними, при этом коммуникационный трансформатор Ethernet создает гальваническую развязку между транспортным средством и диагностическим устройством.
2. Интерфейс связи транспортного средства по п.1, характеризующийся тем, что интерфейс связи транспортного средства выполнен с возможностью не допускать замыкания через цепь заземления между диагностическим устройством и транспортным средством.
3. Интерфейс связи транспортного средства по п.1, в котором логический контроллер включает в себя сложные программируемые логические устройства.
4. Интерфейс связи транспортного средства по п.1, в котором коммуникационный трансформатор Ethernet выполнен с возможностью развязывать потенциал сигналов OBD II и потенциал сигналов USB.
5. Интерфейс связи транспортного средства по п.1, в котором логический контроллер выполнен с возможностью его программирования для работы с новыми протоколами передачи сигналов при их обновлениях производителями транспортных средств.
6. Интерфейс связи транспортного средства по п.1, в котором логический контроллер выполнен с возможностью преобразования сигналов OBD II в формат, понимаемый контроллером Ethernet, и наоборот.
7. Интерфейс связи транспортного средства по п.1, в котором диагностическое устройство является персональным компьютером.
8. Интерфейс связи транспортного средства по п.1, в котором передача сигналов между транспортным средством и диагностическим устройством осуществляется за счет индукционных свойств коммуникационного трансформатора Ethernet.
9. Интерфейс связи транспортного средства по п.1, в котором питание на интерфейс связи транспортного средства подается либо от внешнего источника питания, либо от автомобильного аккумулятора через диагностический порт OBD II.
10. Интерфейс связи транспортного средства по п.9, характеризующийся тем, что интерфейс связи транспортного средства включает в себя клавиатуру и дисплей для обеспечения работы с диагностическим устройством или без него.
11. Способ электрической развязки связи между портом средств бортовой диагностики (OBD II) и диагностическим устройством транспортного средства, содержащий этапы, на которых:
обеспечивают устройство интерфейса связи транспортного средства (VCI) с логическим контроллером, выполненным с возможностью принимать сигналы OBD II от порта OBD II транспортного средства и передавать сигналы OBD II к порту OBD II транспортного средства;
принимают сигналы OBD II от порта OBD II через разъем линии связи, связанный с логическим контроллером;
конфигурируют логический контроллер для передачи сигнала OBD II по протоколу связи;
преобразуют сигналы OBD II в сигналы Ethernet, понятные Ethernet контроллеру интерфейса VC I;
гальванически развязывают сигналы OBD II и сигналы USB, при этом сигналы USB принимаются контроллером Ethernet-USB от удаленного диагностического устройства, а контроллер Ethernet-USB находится в VC I; и
передают преобразованные сигналы OBD II удаленному диагностическому устройству через контроллер Ethernet-USB.
12. Способ по п.11, в котором развязка сигналов OBD II и USB предотвращает замыкание через цепь заземления между удаленным диагностическим устройством и транспортным средством.
13. Способ по п.11, дополнительно содержащий этап, на котором преобразуют сигналы Ethernet в сигналы OBD II, понятные Ethernet контроллеру интерфейса связи транспортного средства.
14. Способ по п.11, в котором передают сигналы между транспортным средством и удаленным диагностическим устройством за счет индукционных свойств коммуникационного трансформатора Ethernet.
15. Интерфейс связи транспортного средства (VC I), содержащий:
средство обработки, подключенное через кабель OBD II к диагностическому порту OBD II транспортного средства и выполненное с возможностью приема и передачи сигналов OBD II;
средство управления связью Ethernet, выполненное с возможностью осуществления обмена данных со средством управления;
средство управления связью Ethernet-USB, выполненное с возможностью осуществления связи с диагностическим устройством при помощи USB сигналов и со средством управления связью Ethernet; и
средство развязки сигналов, находящееся между средством управления связью Ethernet и средством управления связью Ethernet-USB и выполненное с возможностью осуществления связи между ними, при этом средство развязки сигналов создает гальваническую развязку между транспортным средством и диагностическим устройством.
16. Интерфейс связи транспортного средства по п.15, характеризующийся тем, что интерфейс связи транспортного средства выполнен с возможностью не допускать замыкания через цепь заземления между диагностическим устройством и транспортным средством.
17. Интерфейс связи транспортного средства по п.15, в котором средство обработки включает в себя сложные программируемые логические устройства.
18. Интерфейс связи транспортного средства по п.15, в котором средство развязки сигналов выполнено с возможностью развязки потенциала сигналов OBD II и потенциала сигналов USB.
19. Интерфейс связи транспортного средства по п.15, в котором средство обработки выполнено с возможностью его программирования для работы с новыми протоколами передачи сигналов при их обновлении производителями транспортных средств.
20. Интерфейс связи транспортного средства по п.15, в котором средство обработки выполнено с возможностью преобразования сигналов OBD II в формат, понятный средству управления связью Ethernet, и наоборот.
21. Интерфейс связи транспортного средства по п.15, в котором диагностическое устройство является персональным компьютером.
22. Интерфейс связи транспортного средства по п.15, в котором передача сигналов между транспортным средством и диагностическим устройством осуществляется за счет индукционных свойств средства развязки сигналов.
23. Интерфейс связи транспортного средства по п.15, в котором питание на интерфейс связи транспортного средства подается от внутреннего источника питания.
24. Интерфейс связи транспортного средства по п.15, в котором питание на интерфейс связи транспортного средства подается от внешнего источника питания.
25. Интерфейс связи транспортного средства по п.15, характеризующийся тем, что интерфейс связи транспортного средства включает в себя средство ввода с клавиатуры и средство отображения для обеспечения работы с диагностическим устройством или без него.