Устройство для переноски грузов

Полезная модель относится к устройствам для транспортировки грузов при помощи ручного труда и может быть использована в быту и на производстве, например, при проведении погрузочно-разгрузочных работ и сборочных операций в стесненных условиях.
Известно устройство для переноски грузов, содержащее два плечевых ремня, соединенных с поясом, и систему размещения груза, отличающееся тем, что оно снабжено жесткими элементами, вмонтированными в плечевых ремнях, причем передние части жестких элементов выполнены выступающими за границы плечевых ремней и пояса, а система размещения груза закреплена на выступающих за границы плечевых ремней и пояса участках жестких элементов, кроме этого, система размещения груза выполнена в виде двух жестких угловых элементов, верхняя часть которых закреплена на выступающих за границы плечевых ремней и пояса участках жестких элементов, а к нижней части жестких угловых элементов прикреплена жесткая горизонтальная площадка для размещения грузов (патент РФ № 2646412, МПК 45F 5/00, опубликовано бюл. №7 от 05.03.2018).
Недостатком такого устройства является то, что груз обычно переносится на руках, что существенно влияет на работоспособность оператора.
Известно устройство для переноски грузов, содержащее систему размещения грузов, отличающееся тем, что оно содержит каркас с элементами крепления к туловищу, причем система размещения грузов выполнена в виде двух тросов, расположенных внутри направляющих, при этом свободные нижние концы тросов содержат элементы крепления грузов, а верхние концы тросов намотаны на барабан, установленный на каркасе и кинематически связанный с приводом вращательного движения (см. патент на полезную модель № 197313 опубликованный в бюл. №12 от 21.04.2020).
Недостатком данного устройства является то, что его сложно использовать в стесненных условиях из-за довольно больших габаритных размеров, за счет того что направляющие установлены неподвижно в вертикальном положении, что сужает диапазон его применения.
Задача полезной модели - расширение диапазона применения.
Поставленная задача решается тем, что в известном устройстве для переноски грузов, содержащем систему размещения грузов, каркас с элементами крепления к туловищу, система размещения грузов выполнена в виде троса, расположенного внутри направляющей, причем верхний конец троса кинематически связан с приводом вращательного движения, установленным внутри каркаса, а нижний конец троса содержит элемент крепления грузов, при этом направляющая дополнительно снабжена поворотным механизмом, установленным на каркасе, кроме этого, на направляющей установлен подвижно стакан с кинематически закрепленным на нем роликом для подачи троса.
Заявляемое техническое решение отличается от прототипа тем, что система размещения грузов выполнена в виде троса, расположенного внутри направляющей, причем верхний конец троса кинематически связан с приводом вращательного движения, установленным внутри каркаса, а нижний конец троса содержит элемент крепления грузов, при этом направляющая дополнительно снабжена поворотным механизмом, установленным на каркасе, а на направляющей установлен подвижно стакан с кинематически закрепленным на нем роликом для подачи троса.
Отличительные признаки в заявляемом техническом решении не выявлены при изучении данной и смежных областей техники.
Совокупность заявляемых признаков обеспечивает достижение задачи полезной модели - расширение диапазона применения.
На фиг. 1показан вид сзади, на фиг. 2 - вид сбоку, на фиг. 3а - схема приводного механизма, на фиг. 3б - схема поворотного механизма.
Устройство включает в себя каркас 1, который с помощью ремней 2 и 3 присоединяется к туловищу оператора. Система размещения грузов состоит из троса 4, расположенного внутри направляющей 5, которая подвижно установлена на каркасе 1. На нижнем свободном конце троса 4 установлен крючок 6 для закрепления грузов. Верхний конец троса 4 намотан на барабан 7, установленный в каркасе 1. Барабан 7 кинематически связан с приводом 8, который электрически связан с системой управления (на фиг. не показана), установленной внутри каркаса 1. Кроме этого, привод 8 электрически связан с источником питания и датчиками натяжения тросов, которые необходимы для предотвращения прослабления намотки троса 4 на барабане 7 (на схеме источник питания и датчики не показаны), установленными внутри каркаса 1. Направляющая 5 кинематически связана с поворотным механизмом 9, установленным неподвижно на каркасе 1. В качестве поворотного механизма могут быть использованы механизмы прерывистого движения (например храповый механизм), механизмы для преобразования вращательного движения (например червячный, зубчатый и т.п.). На направляющей 5 подвижно закреплен стакан 10, внутри которого на оси 11 установлен ролик 12, служащий для подачи троса 4.
Устройство работает следующим образом. Каркас 1 устанавливается и закрепляется на туловище человека-оператора. Оператор, используя поворотный механизм 9, поворачивает направляющую 5 на необходимый угол и приводит в движение трос 4, нижний конец которого начинает опускаться, достигая определенной высоты. Оператор закрепляет на конце троса с помощью крючка 6 груз 13, затем включает привод 8, барабан 7 начинает вращаться и при этом трос 4 совершает подъем груза 13. После отключения привода 8, барабан 7 тормозится, и оператор начинает движение. Поворотный механизм 9 может поворачивать направляющую 5 в диапазоне углов от 0 до 180 градусов от горизонтали, что позволяет использовать предлагаемое устройство для работы оператора в стесненных условиях. Применение подвижного стакана 10 позволяет при перемещении направляющей 5 сохранять вертикальное положение ролика 12, что положительно влияет на процесс перемещения груза 13, т.е. груз 13 сохраняет свою ориентацию в пространстве.
Использование предлагаемого устройства позволит человеку-оператору значительно расширить рабочее пространство за счет работы в стесненных условиях, а также существенно повысить производительность труда человека-оператора.