СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ПАРАМЕТРОВ АМОРТИЗИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПРИ ЗАГРУЗКЕ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА КРУПНОКУСКОВЫМ ГРУЗОМ
BENCH FOR RESEARCH OF PARAMETERS OF SHOCK-ABSORBING DEVICE WHEN BELT CONVEYOR IS LOADED WITH BULK

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к стендам для исследования параметров амортизирующего устройства на базе опорных эластичных роликов при загрузке конвейера крупнокусковым грузом.
7
Известен стенд для исследования напряженного состояния желобчатой ленты (прототип), содержащий раму, закрепленный на ней отрезок конвейерной ленты с возможностью размещения на нем пробы транспортируемого груза, опорное приспособление для ленты, прибор для измерения натяжения ленты и приспособление для ее натяжения (Пат. РФ №2188787, кл. В65G 15/00,43/00).
Однако известный стенд не может быть использован для исследования параметров амортизирующего устройства, позволяющего снизить интенсивности износа ленты конвейера при ее взаимодействии с загружаемым на конвейер крупнокусковым транспортируемым грузом.
Техническим результатом изобретения является возможность проведения исследований с выбором рациональных параметров амортизирующего устройства, размещенного в зоне подачи на грузонесущую ветвь ленты конвейера крупнокускового груза.
Технический результат достигается тем, что в стенде для исследования параметров амортизирующего устройства при загрузке ленточного конвейера крупнокусковым грузом, содержащем раму, закрепленный на ней отрезок конвейерной ленты с возможностью ее нагружения со стороны рабочей поверхности, прибор для измерения натяжения ленты и приспособление для ее натяжения, под отрезком конвейерной ленты и с возможностью взаимодействия с ней размещены соединенные между собой стяжным прутком с шайбами и фиксирующими гайками два эластичных валика цилиндрической формы, которые опираются на два смежных и размещенных с зазором друг относительно друга цилиндрических ролика с жесткими обечайками, которые установлены на раме с возможностью вращения и смещения их подшипников в горизонтальной плоскости, при этом один конец отрезка ленты закреплен на барабане, снабженном регулируемым тормозным приспособлением, а другой - соединен с гибким элементом, который снабжен измерительным прибором и соединен с барабаном, кинематически связанным с приводным блоком с регулируемой частотой вращения двигателя, над эластичными валиками соосно с ними и с возможностью взаимодействия с верхней поверхностью отрезка ленты размещен с возможностью вращения барабан, ось которого закреплена на концах двух соединенных поперечиной наклонных рычагов, шарнирно установленных на раме, а поперечина с помощью снабженной измерительным приспособлением тяги соединена с винтовым приводом, закрепленным на раме, при этом диаметр валиков принят больше диаметра роликов, на раме со стороны привода отрезка ленты установлена стойка с размещенной в ее верхней части с возможностью смещения в направляющих горизонтальной планкой с нанесенными на ней делениями и при размещении ее конца с минимальным зазором относительно валиков на уровне их осей в исходном положении, при этом на конце планки закреплена нормально ориентированная к ней вертикальная пластина, на которой также нанесены деления. Валики могут быть надувными или изготовлены из эластичного материала, например из резины.
Стенд представлен на фиг.1 - вид сбоку, на фиг.2 - вид А-А по фиг.1, на фиг.3 - вид Б-Б по фиг.1.
Стенд для исследования параметров амортизирующего устройства при загрузке ленточного конвейера крупнокусковым грузом содержит раму 1, отрезок конвейерной ленты 2, под которой с возможностью взаимодействия с ней размещены соединенные между собой стяжным прутком 3 с шайбами 4, 5 и фиксирующими гайками 6,7 на концах два эластичных валика 8 и 9 цилиндрической формы. Валики 8 и 9 опираются на два смежных и размещенных с зазором 10 друг относительно друга цилиндрических ролика 11 и 12 с жесткими обечайками 13 и 14. Ролики 13, 14 установлены на раме 1 с возможностью вращения и смещения их подшипников 15, 16 в горизонтальной плоскости. Один конец отрезка ленты 2 закреплен на барабане 17, снабженном регулируемым тормозным приспособлением 18, а другой - соединен с гибким элементом 19, например, стальным проволочным канатом, который снабжен измерительным прибором 20 и соединен с барабаном 21. Барабан 21 кинематически связан с приводным блоком 22 с регулируемой частотой вращения двигателя. Над эластичными валиками 8, 9 соосно с ними и с возможностью взаимодействия с верхней поверхностью отрезка ленты 2 размещен с возможностью вращения барабан 23, ось 24 которого закреплена на концах двух соединенных поперечиной 25 наклонных рычагов 26 и 27, шарнирно (28) установленных на раме 1. Поперечина 25 с помощью снабженной измерительным приспособлением 29 тяги 30 соединена с винтовым приводом 31, закрепленным на раме 1. Диаметр валиков 8, 9 принят больше диаметра роликов 13, 14. На раме 1 со стороны привода (22) отрезка ленты 2 установлена стойка 32 с размещенной в ее верхней части с возможностью смещения в направляющих горизонтальной планкой 33 с нанесенными на ней делениями и при размещении ее конца с минимальным зазором 34 относительно валиков 8, 9 на уровне их осей в исходном положении. На конце планки 33 закреплена нормально ориентированная к ней вертикальная пластина 35, на которой также нанесены деления. Валики 8, 9 могут быть надувными или изготовлены из эластичного материала, например из резины.
l
Экспериментальные исследования на стенде выполняются следующим образом. С помощью винтового привода 31 рычаги 26, 27 с барабаном 23 поворачивают по часовой стрелке с прижатием барабана 23 к отрезку ленты 2 с заданным усилием, адекватным ударной нагрузке загружаемого на конвейерную ленту крупнокускового транспортируемого груза. Усилие прижатия барабана 23 к отрезку ленты 2 фиксируется с помощью измерительного приспособления 29. С помощью тормозного приспособления 18 задается необходимая величина натяжения отрезка ленты 2, после чего с заданной скоростью в течение короткого промежутка времени включается приводной блок 22, обеспечивающий при вращении барабана 21 смещение отрезка ленты 2 слева направо. При этом производится фиксация величины натяжения отрезка ленты 2 с помощью измерительного приспособления 20, прогиб отрезка ленты 2 вниз с деформацией валиков 8 и 9 с помощью вертикальной пластины 35 с делениями и возможное смещение валиков 8, 9 в сторону движения отрезка ленты 2 с помощью планки 33 с делениями. Исследования проводятся при использовании валиков 8, 9 различной жесткости (надувных или из эластичного материала), различных расстояниях  между роликами 11, 12, различных натяжениях отрезка ленты 2, различных усилиях прижатия барабана 23 к отрезку ленты 2 и размещенным под ней валикам 8 и 9, различных скоростях смещения отрезка ленты 2 относительно валиков 8 и 9. Дополнительная информация может быть получена при использовании валиков 8, 9 и роликов 11, 12 различного диаметра.
Анализ полученных результатов экспериментальных исследований позволит выбрать рациональные параметры амортизирующего устройства на базе эластичных валиков применительно к условиям моделируемого ленточного конвейера при соответствующем пересчете полученных результатов.