Топ-менеджер МАУ выведен из состава акционеров предприятия

Как стало известно „Ъ“, единственный акционер ОАО «Международный аэропорт Уфа» — правительство республики приняло решение о выводе из совета директоров предприятия генерального директора Рамиля Тимиргазина. Он был единственным представителем коллектива аэропорта и менеджмента МАУ в совете. В новый состав совета, сформированный 10 мая, вошли, по данным источников „Ъ“, министр земельных и имущественных отношений Рамиль Искужин, министр финансов Рузалия Хисматуллина, министр экономического развития Евгений Маврин и его заместитель Александр Марьин, а также новый представитель начальник управления акционерными обществами минземимущества Дмитрий Куличенко. Рамиль Тимиргазин вчера решение акционера не комментировал. В госкомтрансе от комментариев также отказались. В профсоюзе МАУ в связи с ротацией в совете директоров выразили обеспокоенность. Зампредседателя профкома аэропорта Лена Курбанова рассказала „Ъ“, что вчера профсоюзные активисты направили в адрес президента республики Рустэма Хамитова письмо, в котором «выразили тревогу за сохранность предприятия и рабочих мест». «Мы опасаемся, что последствием вывода гендиректора из совета директоров может быть смена руководства аэропорта, в чем профсоюзы не заинтересованы,— пояснила представитель коллектива.— Мы предупредили президента, что у него может быть недостоверная информация о работе предприятия, следствием чего может быть приход нежелательного для стабильной деятельности аэропорта инвестора».

Ротации в совете директоров МАУ совпали с новой порцией слухов о предстоящей продаже аэропорта. Напомним, что в феврале в правительстве Башкирии готовилось подписание базового соглашения с российским аэропортовым оператором «Новапорт». Впоследствии интерес к активу подтвердили представители «Базэла» (управляет аэропортами на юге России), «Реновы» (владеет аэропортом Кольцово в Екатеринбурге, развивает аэропорты Самары и Нижнего Новгорода) и предпринимателя Игоря Каталевского (возглавляет совет директоров компании «Кратос», проводившей в прошлом году прединвестиционную оценку МАУ). По данным бывшего гендиректора МАУ Анатолия Привалова, аэропортом также интересовались структуры Владимира Потанина. Компания «Интеррос», подконтрольная предпринимателю, в настоящее время вкладывается в развитие аэропорта Емельяново в Красноярске. «По моей информации, решение о продаже аэропорта Уфы может быть принято до конца месяца, причем „Новапорт“ в переговорах больше не участвует»,— уточнил господин Привалов.

Активы МАУ предварительно оцениваются в 2–2,5 млрд руб. Аэропорт сертифицирован по II категории ICAO, обслуживает более 40 российских и зарубежных авиакомпаний. Имеет две взлетно-посадочные полосы — длиной 2,5 тыс. м и 3,7 тыс. м. Аэровокзальный комплекс, состоящий из двух терминалов, обеспечивает общую пропускную способность 800 пассажиров в час. Владельцем 100% акций аэропорта является Башкирия. Выручка в первом квартале текущего года, по данным МАУ, составила 547 млн руб, валовая прибыль 43,14 млн руб., чистая прибыль 13,88 млн руб.