УЗЕЛ ПОДЛОКОТНИКА ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И УЗЕЛ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Узел подлокотника для транспортного средства, содержащий:
подлокотник; и
плавающий опорный узел, выполненный с возможностью избирательного поворота подлокотника при продольном движении относительно транспортного средства.
2. Узел подлокотника по п. 1, в котором плавающий опорный узел включает по меньшей мере один вертикально перемещаемый опорный рычаг, прикрепленный с возможностью поворота к подлокотнику.
3. Узел подлокотника по п. 2, в котором по меньшей мере один вертикально перемещаемый опорный рычаг функционально поддерживается упругим элементом.
4. Узел подлокотника по п. 3, в котором по меньшей мере один вертикально перемещаемый опорный рычаг включает по меньшей мере одну фиксирующую выемку.
5. Узел подлокотника по п. 4, в котором по меньшей мере один вертикально перемещаемый опорный рычаг включает множество расположенных вертикально друг над другом фиксирующих выемок.
6. Узел подлокотника по п. 5, дополнительно включающий фиксатор, выполненный с возможностью разъемного зацепления множества расположенных вертикально друг над другом фиксирующих выемок.
7. Узел подлокотника по п. 1, связанный с одним из сиденья транспортного средства, пола пассажирской кабины транспортного средства или центральной консоли транспортного средства.
8. Узел подлокотника для транспортного средства, содержащий:
подлокотник; и
пару независимо вертикально перемещаемых опорных рычагов, соответственно прикрепленных с возможностью поворота к переднему и заднему участкам подлокотника.
9. Узел подлокотника по п. 8, в котором каждый из пары вертикально перемещаемых опорных рычагов независимо функционально поддерживается упругим элементом.
10. Узел подлокотника по п. 9, в котором каждый из пары вертикально перемещаемых опорных рычагов включает по меньшей мере одну фиксирующую выемку.
11. Узел подлокотника по п. 10, в котором каждый из пары вертикально перемещаемых опорных рычагов включает множество расположенных вертикально друг над другом фиксирующих выемок.
12. Узел подлокотника по п. 11, в котором по меньшей мере один из пары вертикально перемещаемых опорных рычагов дополнительно включает фиксатор, выполненный с возможностью разъемного зацепления множества расположенных вертикально друг над другом фиксирующих выемок.
13. Узел подлокотника по п. 8, связанный с одним из сиденья транспортного средства, пола пассажирской кабины транспортного средства или центральной консоли транспортного средства.
14. Узел центральной консоли транспортного средства, содержащий:
центральную консоль; и
узел подлокотника, связанный с центральной консолью, причем узел подлокотника содержит:
подлокотник; и
плавающий опорный узел, выполненный с возможностью избирательного поворота подлокотника при продольном движении относительно транспортного средства.
15. Подлокотник по п. 14, в котором плавающий опорный узел включает по меньшей мере один вертикально перемещаемый опорный рычаг, прикрепленный с возможностью поворота к подлокотнику.
16. Подлокотник по п. 15, в котором по меньшей мере один вертикально перемещаемый опорный рычаг функционально поддерживается упругим элементом.
17. Подлокотник по п. 16, в котором по меньшей мере один вертикально перемещаемый опорный рычаг включает по меньшей мере одну фиксирующую выемку.
18. Подлокотник по п. 17, в котором по меньшей мере один вертикально перемещаемый опорный рычаг включает множество расположенных вертикально друг над другом фиксирующих выемок.
19. Подлокотник по п. 18, дополнительно включающий фиксатор, выполненный с возможностью разъемного зацепления множества расположенных вертикально друг над другом фиксирующих выемок.
20. Транспортное средство, содержащее узел центральной консоли по п. 14.