ЭЛЕКТРОПРИВОД

Полезная модель относится к машиностроению, а именно к двигательным приводам, используемым, например, для оперирования высоковольтными разъединителями.
Известен привод типа ПД-14, содержащий электродвигатель, редукторный механизм с выходным элементом вращения, который имеет два конечных положения: «включено» и «отключено», систему управления этим механизмом, электрическую систему сигнализации конечных положений выходного вала и индикации этих положений (Руководство по эксплуатации на привод двигательный типа ПД-14УХЛ1, ИВЕЖ.654133.017 РЭ - ЗАО «ЗЭТО», Великие Луки, 2019 г. - фиг. 1).
Недостатками этого привода являются:
1) отсутствие механической блокировки, исключающей возможность оперирования приводом в случае выхода из строя какого-либо элемента в цепи управления;
2) привод может управлять только одним аппаратом, например, разъединителем.
Задачей настоящей полезной модели является создание привода лишенного недостатков, указанных в пп. 1) и 2).
Решение поставленной задачи достигается тем, что в известном электроприводе, содержащим электродвигательное устройство с редукторным механизмом и выходным элементом вращения, систему управления редукторным механизмом, электрическую систему сигнализации конечных положений выходного элемента и индикации этих положений, механизм снабжен поворотным сектором, механически связанным с шариковинтовыми передачами, каждая из которых снабжена электродвигателем с редуктором, повышающим крутящий момент на этих передачах, при этом упомянутый сектор имеет три фиксированных положения: «включено», «отключено» и «нейтраль», которым соответствуют аналогичные состояния привода.
На фиг. 1 изображена внутренняя компоновка прототипа, на фиг. 2 - заявляемого электропривода.
Электропривод содержит электродвигатели 1 и 2, редукторы 3 и 4, шарико-винтовые пары 5 и 6, выходной вал 7, оси 8 и 9, сектор 10, микропереключатели 11, корпус 12, крышки 13, замки блокировки 14 и 15, цветовые сигнализации 16, нагревательные устройства 17, аэраторы 18, кабельные вводы 19, антиконденсатные обогреватели 20, термовыключатели 21, коммутирующие устройства 22, одноступенчатую зубчатую пару 23.
Привод работает следующим образом.
При разрешающем положении микропереключателей И включается электродвигатель 1 или 2 (соответственно управляемому аппарату), что передает через понижающий редуктор 3 или 4 крутящий момент на шарико-винтовую пару 5 или 6 соответственно. Винт шарико-винтовой пары, вращаясь вокруг своей оси, перемещает гайку этой пары вдоль самого винта. Ось 8, установленная в корпусе гайки, при движении вдоль винта входит в паз сектора 10 и поворачивает его на определенный угол. Выходной вал 7, соединенный одноступенчатой цилиндрической парой 23 с сектором 10, совершает вращение вокруг своей оси. Остановка электродвигателя 1 или 2 осуществляется путем электрического разрыва в цепи управления с помощью микропереключателя 11 конечного положения выходного вала. При этом, сектор 10, повернувшись, блокирует своим телом по большому диаметру вторую ось 9, предотвращая ход путем блокировки второй гайки шарико-винтовой пары 6, тем самым предотвращая несанкционированную работу в обратную сторону выходного вала 7.
Возращение в положение «отключено» происходит в такой же самой последовательности, что и «включено», только электродвигатель вращается в противоположную сторону. Все тоже самое происходит и во второй половине привода, которая отвечает за другой аппарат, т.е. привод имеет три положения: «включено», «отключено», «нейтраль», взаимоисключающие их одновременное сочетание с помощью механической блокировки.
Таким образом, при выполнении привода в соответствии с формулой полезной модели, устраняются выше указанные недостатки 1) и 2) прототипа, что свидетельствует о решении поставленной задачи.
Заявляемая полезная модель уже реализована в ЗАО «ЗЭТО» (г. Великие Луки) применительно к приводу ПД-20, успешно прошедшему необходимые испытания.