СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ ВЫБРОСА ГАЗООБРАЗНЫХ ОТХОДОВ

1. Устройство для уменьшения выброса газообразных отходов, содержащее корпус и катушку, в котором упомянутая катушка закреплена к дистальному концу упомянутого корпуса, а проксимальный конец упомянутого корпуса закреплен к выхлопному отверстию двигателя внутреннего сгорания.
2. Устройство по п.1, дополнительно включающее волокнистый фильтр, имеющий форму цилиндра, причем упомянутый волокнистый фильтр закреплен к проводящей сетке и располагается внутри упомянутого корпуса.
3. Устройство по п.1, дополнительно включающее диафрагму, имеющую форму конуса, большее отверстие которого расположено проксимально, причем упомянутая диафрагма располагается внутри упомянутого корпуса.
4. Устройство по п.2, дополнительно включающее диафрагму, имеющую форму конуса, большее отверстие которого расположено проксимально, причем упомянутая диафрагма располагается внутри упомянутого цилиндра.
5. Устройство по п.1, в котором упомянутый корпус изготовлен из алюминия, стали, стали, покрытой алюминием или нержавеющей стали.
6. Устройство по п.1, в котором упомянутая катушка выполнена с помощью намотки двух сеток из различных металлов вокруг центральной точки.
7. Устройство по п.1, в котором упомянутый корпус закреплен с возможностью удаления к выхлопному отверстию двигателя внутреннего сгорания.
8. Устройство по п.2, в котором упомянутый волокнистый фильтр изготовлен из арамида, метаарамида, полиамида, полифениленсульфида, р-фенилен-1,3,4-оксадиазола, политетрафторэтилена и базальтового волокна или их сочетаний.
9. Устройство по п.2, в котором упомянутая проводящая сетка расположена по периметру волокнистого фильтра.
10. Устройство по п.3, в котором упомянутая диафрагма выполнена из арамида, метаарамида, полиамида, полифениленсульфида, р-фенилен-1,3,4-оксадиазола, политетрафторэтилена и базальтового волокна или их сочетаний.
11. Устройство по п.3, в котором упомянутая диафрагма закреплена с возможностью удаления к корпусу.
12. Устройство по п.1, в котором упомянутая катушка располагается в наконечнике, закрепленном к дистальному концу корпуса.
13. Устройство по п.12, в котором упомянутый наконечник имеет сетку, расположенную на дистальном конце упомянутого наконечника.
14. Способ уменьшения выброса газообразных отходов, характеризующийся тем, что проксимальный конец корпуса закрепляют к выхлопному отверстию двигателя внутреннего сгорания, причем катушка располагается на дистальном конце упомянутого корпуса.
15. Способ по п.14, характеризующийся тем, что дополнительно располагают внутри корпуса волокнистый фильтр, имеющий форму цилиндра, причем упомянутый волокнистый фильтр закреплен к проводящей сетке.
16. Способ по п.14, характеризующийся тем, что дополнительно располагают внутри корпуса диафрагму, имеющую форму конуса с большим отверстием упомянутого конуса, расположенным проксимально.
17. Способ по п.15, характеризующийся тем, что дополнительно располагают внутри цилиндра диафрагму в форме конуса с большим отверстием упомянутого конуса, расположенным проксимально.
18. Способ по п.14, характеризующийся тем, что упомянутый корпус выполняют из алюминия, стали, стали, покрытой алюминием или нержавеющей стали.
19. Способ по п.14, характеризующийся тем, что упомянутую катушку изготавливают с помощью намотки двух сеток из различных металлов вокруг центральной точки.
20. Способ по п.14, характеризующийся тем, что упомянутый корпус закрепляют с возможностью удаления к выхлопному отверстию двигателя внутреннего сгорания.
21. Способ по п.15, характеризующийся тем, что волокнистый фильтр выполняют из арамида, метаарамида, полиамида, полифениленсульфида, р-фенилен-1,3,4-оксадиазола, политетрафторэтилена и базальтового волокна или их сочетаний.
22. Способ по п.15, характеризующийся тем, что упомянутую проводящую сетку располагают по периметру волокнистого фильтра.
23. Способ по п.16, характеризующийся тем, что упомянутую диафрагму выполняют из арамида, метаарамида, полиамида, полифениленсульфида, р-фенилен-1,3,4-оксадиазола, политетрафторэтилена и базальтового волокна или их сочетаний.
24. Способ по п.16, характеризующийся тем, что упомянутую диафрагму закрепляют с возможностью удаления к корпусу.
25. Способ по п.16, характеризующийся тем, что упомянутую катушку располагают в наконечнике, закрепленном к дистальному концу упомянутого корпуса.
26. Способ по п.25, характеризующийся тем, что упомянутый наконечник имеет сетку, расположенную на дистальном конце упомянутого наконечника.
27. Способ уменьшения выброса газообразных отходов, характеризующийся тем, что дополнительно содержит средство для закрепления проксимального конца корпуса к выхлопному отверстию двигателя внутреннего сгорания, причем катушка располагается на дистальном конце упомянутого корпуса.
28. Способ по п.27, характеризующийся тем, что дополнительно включает средство, с помощью которого располагают внутри корпуса волокнистый фильтр, имеющий форму цилиндра, и средство для закрепления проводящей сетки к упомянутому волокнистому фильтру.
29. Способ по п.27, характеризующийся тем, что дополнительно включает средство, с помощью которого располагают внутри корпуса диафрагму, имеющую форму конуса с большим отверстием упомянутого конуса, расположенным проксимально.
30. Способ по п.28, характеризующийся тем, что дополнительно содержит средство для расположения внутри упомянутого цилиндра диафрагмы, имеющей форму конуса с большим отверстием упомянутого конуса, расположенным проксимально.