УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ГРУЗОВОЙ КОНТЕЙНЕР

Полезная модель относится к устройствам для хранения, транспортировки и перевалки грузов, а именно к универсальным грузовым контейнерам.
Известен универсальный крупнотоннажный контейнер со съемным выгрузочным устройством, включающий корпус, крышу с погрузочными люками, пол с выгрузочным люком, выгрузочное устройство (Патент РФ №140421, 2014 г.).
Наиболее близким по технической сущности к предполагаемой полезной модели является универсальный грузовой контейнер, содержащий несущий закрытый прямоугольный корпус с крышей, торцевой герметичной загрузочной дверью с запорным устройством и грузовыми фитингами, встроенными в углы корпуса, съемные листы с отверстиями, в которых размещены втулки с внутренней резьбой, неподвижно и герметично соединенные с листами, и ввернутыми в них полыми цилиндрическими заглушками (Евразийское патентное ведомство, патент №2070859, 1996 г.).
Недостатком прототипа является трудоемкий процесс выгрузки, а также привлечение при выгрузке дополнительного разгрузочного оборудования.
Задачей полезной модели является обеспечение эффективной и быстрой выгрузки, а также обеспечение специалистов, выполняющих задачу по выгрузке, рабочей площадкой на уровне с выгружаемым грузом.
Поставленная задача достигается тем, что в универсальном грузовом контейнере, содержащем несущий закрытый прямоугольный корпус с крышей, торцевую герметичную загрузочную дверь с запорными устройствами и грузовые фитинги, встроенные в углы корпуса, каждая боковая стенка разделена по длине на две части в соотношении 1:2, и обе части шарнирно соединены между собой с возможностью поворота относительно друг друга на 90 градусов, крыша выполнена из двух равных половин, которые шарнирно прикреплены длинной частью к верней части боковой стенки контейнера с возможностью поворота каждой половины крыши относительно боковой стенки на 90 градусов, торцевая герметичная загрузочная дверь по вертикали разделена на две части, каждая половина которой образована двумя пластинами в соотношении 1:2, причем пластины по горизонтали шарнирно соединены между собой с возможностью поворота верхней части относительно нижней на 90 градусов, к днищу с помощью резьбового соединения прикреплен гидравлический подъемник ножничного типа.
На фиг. 1 изображен общий вид контейнера.
Универсальный грузовой контейнер содержит несущий закрытый прямоугольный корпус 1, боковая стенка которого разделена по длине на две части 2 и 3 в соотношении 1:2, и обе части шарнирно соединены между собой с возможностью поворота относительно друг друга на 90 градусов, крышу 4, выполненную из двух равных половин 5, 6, каждая из которых шарнирно прикреплена длинной частью к верней части 2 боковой стенки контейнера с возможностью поворота каждой половины крыши 5, 6 относительно боковой стенки 2 на 90 градусов, торцевую герметичную загрузочную дверь 7, по вертикали разделенную на две части, каждая половина которой образована двумя пластинами 8, 9 в соотношении 1:2, причем пластины 8, 9 по горизонтали шарнирно соединены между собой с возможностью поворота относительно друг друга на 90 градусов, гидравлический подъемник ножничного типа 10, прикрепленный с помощью резьбового соединения внутри контейнера к днищу.
Предполагаемая полезная модель работает следующим образом.
Раскрывается крыша 4, путем перевода ее пластин 5, 6 в вертикальное положение, далее верхние части 2 стенок опрокидываются вместе с половинами 5, 6 крыши, раскрывается торцевая герметичная загрузочная дверь 7 и опрокидываются ее верхние пластины 8. Тем самым пластины 2, 5, 6, 8 образуют площадку для перемещения специалистов. Для выгрузки груза гидравлический подъемник ножничного типа 10 поднимает его на уровень раскрывшейся верхней части контейнера и фиксируется, что обеспечивает эффективную и быструю выгрузку груза.
Преимуществом предлагаемой полезной модели в том, что благодаря модификации контейнера достигается эффективная и быстрая выгрузка, а также обеспечение специалистов, выполняющих задачу по выгрузке, необходимым рабочим пространством на уровне с выгружаемым грузом.