С водителей сняли 800 тысяч

За пять дней работы в столице системы фотовидеофиксации нарушений ГИБДД направила водителям штрафы почти на 800 тыс. руб. Вскоре эта сумма значительно увеличится — в конце октября к стационарным комплексам фиксации нарушений добавятся и мобильные. Как выяснил "Ъ", по Москве будут курсировать десять спецмашин с камерами, снимающими припаркованные не по правилам автомобили, владельцы которых также получат штрафы по почте. Число камер уже через два года превысит 800, при этом часть из них установят на присоединяемых к Москве территориях на юго-западе.

Вчера начальник ГУ МВД по Москве Владимир Колокольцев осмотрел Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) ГИБДД, который заработал с 1 октября 2011 года ("Ъ" рассказывал об этом 29 сентября). Напомним, центр координирует работу системы фиксации нарушений ПДД с помощью камер, которая ранее работала в тестовом режиме. Господин Колокольцев в сопровождении начальника УГИБДД Александра Ильина осмотрел залы ЦАФАП: в одном установлены мониторы наблюдения за движением, в другом — операторы обрабатывают фотоснимки с камер. Владимир Колокольцев зашел в помещение, где распечатывают постановления об административных нарушениях. "Две минуты постояли, а десяток постановлений уже распечаталось",— обратил внимание он. "Если мы еще две минуты постоим, будет еще один десяток,— обрадовался Александр Ильин, но сразу смутился.— Это плохо, конечно. Я призываю водителей соблюдать ПДД, тогда и писем будет приходить меньше".

По данным ГИБДД, за первые пять дней работы новой системы в автоматическом режиме было составлено 2318 постановлений на сумму более 782 тыс. руб. Самое распространенное нарушение — превышение скорости. При этом, по словам господина Ильина, чаще всего ночью водители превышают скоростной режим более чем на 60 км/ч. Этим, в частности, и объясняется внушительная сумма штрафов, выписанная ГИБДД: санкция за подобное превышение составляет 2,5 тыс. руб., при этом многие водители даже не знают, что ночью камеры продолжают снимать их с помощью инфракрасной подсветки. Помимо фиксации скорости система умеет также контролировать выезд на полосу для общественного транспорта и пропускной режим проезда грузовиков в центр города. Как убедился корреспондент "Ъ", автоматика выполняет лишь часть работы: фиксирует нарушение, фотографирует и распознает номер автомобиля. Далее снимок проверяет оператор ЦАФАП. Если на снимке машина без номера, она объявляется в розыск. Постановление с электронной подписью инспектора ГИБДД отправляется на печать, упаковывается в конверт и отсылается на почту письмом с уведомлением (каждое такое письмо обходится ГИБДД в 45 руб.).

Как рассказал "Ъ" руководитель ГУ "Центр организации дорожного движения" (ЦОДД) Игорь Королев (камеры принадлежат этому учреждению), сейчас в городе функционирует 64 комплекса фотовидеофиксации. Таким образом, за неделю на дорогах было установлено девять новых комплексов (их перечень см. ниже). Вместе с тем в ближайшее время к стационарным комплексам прибавятся и мобильные. Как рассказал "Ъ" Игорь Королев, в конце октября улицы Москвы начнут патрулировать десять спецавтомобилей ЦОДД, оборудованных комплексами автоматизированной фотовидеофиксации для контроля правил парковки. "Проезжая в зоне действия знаков, запрещающих остановку или стоянку, оператор автомобиля включает камеру, которая собирает данные о нарушениях, и отсылает информацию на сервер для дальнейшей обработки",— пояснил "Ъ" чиновник. В перспективе камеры начнут фиксировать выезд на полосу встречного движения и проезд на красный свет.

По его словам, до конца 2013 года в городе необходимо оснастить комплексами фотовидеофиксации около 800 точек, "часть из которых появится на территориях расширения столицы" (речь идет о 160 тыс. га, которые планируется присоединить к Москвы на юго-западе). В связи с увеличением числа камер к весне на Чистых прудах запустят новый центр обработки данных системы фиксации нарушений. По словам господина Королева, в нем будет работать более 200 операторов — в восемь раз больше, чем в центре, который вчера посещал Владимир Колокольцев. "ЦАФАП — это временный центр, созданный для запуска и работы первых комплексов фотовидеофиксации",— пояснил "Ъ" господин Королев.

Где в Москве работают камеры фиксации нарушений

| Число камер | Адрес |
| --- | --- |
| | Третье транспортное кольцо (ТТК) |
| 2 | В районе улицы Подвойского (внешняя и внутренняя стороны ТТК) |
| 2 | В районе 2-й улицы Машиностроения (внешняя и внутренняя стороны ТТК) |
| 2 | В районе Автозаводской улицы (внешняя и внутренняя стороны ТТК) |
| 2 | Напротив Даниловского кладбища (внешняя и внутренняя стороны ТТК) |
| 2 | Ул. Новая Башиловка (внешняя и внутренняя стороны ТТК) |
| 2 | Ул. Гаврикова (внешняя и внутренняя стороны ТТК) |
| 2 | В районе 1-го Сетуньского пр-да (внешняя и внутренняя стороны ТТК) |
| 1 | Улица Сущевский Вал |
| 1 | В районе ул. Хамовнический Вал |
| 1 | Пересечение проспекта Мира и ТТК |
| 1 | Пересечение Краснопрудной улицы и ТТК |
| 1 | Пересечение Нижегородской улицы и ТТК |
| 1 | Пересечение Велозаводской улицы и ТТК |
| 1 | Пересечение Ленинского проспекта и ТТК |
| 1 | Пересечение Шмитовского проезда и ТТК |
| 1 | Пересечение шоссе Энтузиастов и ТТК |
| | Вылетные магистрали |
| 3 | Волоколамское шоссе |
| 2 | Новослободская улица |
| 2 | Волгоградский проспект |
| 2 | Шоссе Энтузиастов |
| 1 | Велозаводская улица |
| 1 | Нижегородская улица |
| 1 | Улица Бутырский Вал |
| 2 | Проспект Вернадского |
| 1 | Краснопрудная улица |
| | Полосы, выделенные для общественного транспорта |
| 4 | Ленинградский проспект |
| 2 | Проспект Мира |
| 3 | Проспект Андропова |
| 4 | Щелковское шоссе |
| 2 | Ленинградское шоссе |
| 2 | Улица Свободы |
| 2 | Севастопольский проспект |
| 1 | Улица Островитянова |
| 1 | Аминьевское шоссе |
| 1 | Бережковская набережная |
| 2 | Липецкая улица |
| 1 | Мичуринский проспект |
| 1 | Волоколамское шоссе |