СИСТЕМА СТУПЕНЬКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ СТУПЕНЬКИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Система ступеньки транспортного средства, содержащая бампер, имеющий концевой элемент, выполненный с возможностью перемещения между первой закрытой позицией и второй открытой позицией, при этом вторая открытая позиция имеет поверхность ступеньки.
2. Система по п. 1, в которой бампер включает в себя верхнюю часть, причем во второй открытой позиции поверхность ступеньки располагается ниже верхней части бампера.
3. Система по п. 1, включающая в себя защелку.
4. Система по п. 1, в которой бампер включает в себя нижнюю часть, и концевой элемент шарнирно соединен с бампером на упомянутой нижней части.
5. Система по п. 1, включающая в себя актуатор, соединенный с концевым элементом и выполненный с возможностью перемещения упомянутого концевого элемента между первой закрытой позицией и второй открытой позицией.
6. Система по п. 1, включающая в себя плечо рычага, соединенное с концевым элементом и с актуатором.
7. Система по п. 6, в которой актуатор включает в себя стержень и поворотный шкворень, шарнирно соединяющий стержень с плечом рычага.
8. Система по п. 7, включающая в себя узел защелки, взаимодействующий с поворотным шкворнем для фиксирования концевого элемента в первой закрытой позиции.
9. Система по п. 8, в которой плечо рычага включает в себя удлиненную щель, имеющую первый концевой элемент и второй концевой элемент, причем поворотный шкворень размещается в упомянутой удлиненной щели, и элемент защелки, при этом защелка функционирует для предотвращения перемещения плеча рычага, когда поворотный шкворень размещается в удлиненной щели рядом с первым концевым элементом удлиненной щели.
10. Система по п. 9, включающая в себя пружину, соединенную с поворотным шкворнем и функционирующую для того, чтобы тянуть поворотный шкворень по направлению ко второму концевому элементу удлиненной щели.
11. Система по п. 3, в которой узел защелки включает в себя элемент защелки, причем концевой элемент бампера имеет элемент фиксатора, и элемент защелки функционирует для захвата элемента фиксатора, чтобы удерживать концевой элемент бампера в первой закрытой позиции.
12. Система по п. 11, в которой защелка включает в себя разъединяющее устройство, включающее в себя держатель, зацепляющий элемент защелки, и кнопку, соединенную и функционирующую для перемещения держателя, тем самым освобождая элемент защелки и обеспечивая перемещение упомянутого концевого элемента бампера во вторую открытую позицию.
13. Система ступеньки транспортного средства, содержащая:
бампер, имеющий концевой элемент, выполненный с возможностью перемещения между первой закрытой позицией и второй открытой позицией, причем вторая открытая позиция имеет поверхность ступеньки; и
актуатор, соединенный с концевым элементом бампера и перемещающий упомянутый концевой элемент бампера между первой закрытой позицией и второй открытой позицией.
14. Система по п. 13, включающая в себя защелку, фиксирующую концевой элемент бампера во второй закрытой позиции.
15. Система по п. 14, включающая в себя плечо рычага, присоединенное к актуатору и к концевому элементу бампера.
16. Способ формирования ступеньки для транспортного средства, при котором:
выполняют бампер, соединенный с транспортным средством, и
перемещают концевой элемент бампера в открытую позицию, таким образом раскрывая поверхность ступеньки, причем поверхность ступеньки располагается ниже верхней части бампера.
17. Способ по п. 16, при котором концевой элемент бампера шарнирно присоединяют к бамперу.
18. Способ по п. 16, при котором для перемещения концевого элемента бампера в открытую позицию применяют актуатор, соединенный как с концевым элементом бампера, так и с бампером.
19. Способ по п. 16, при котором применяют защелку, которую освобождают перед перемещением концевого элемента бампера в открытую позицию.