«Евросеть» поможет «Логистик»

ЗАО «Евросеть-Логистик», ранее обслуживавшая на юге России только своего основного клиента, сотового ритейлера «Евросеть», выходит на рынок ЮФО в качестве самостоятельного логистического оператора. В апреле компания начнет работу с новыми клиентами. За первый год работы оператор планирует занять 10–15% рынка ЮФО. С точки зрения экспертов, выводя на рынок логистические услуги, компания стремится таким образом окупить собственные транспортные расходы.

Как сообщил „Ъ“ заместитель исполнительного директора по работе с внешними клиентами ЗАО «Евросеть-Логистик» Сергей Аносов, в апреле ЗАО «Евросеть-Логистик» начинает работать в ЮФО в качестве самостоятельного комплексного логистического оператора. До этого ЗАО обслуживало на юге России только своего основного клиента — сотового ритейлера «Евросеть». За первый год работы компания планирует занять 10–15% рынка. В итоге 50% от оборота компании будет по-прежнему составлять обслуживание «Евросети», а 50% — услуги для сторонних компаний.

По мнению специалистов ЗАО «Евросеть-Логистик», услуги компании будут востребованными на юге России, так как оператор имеет разветвленную транспортную и складскую сеть. «Наша компания работает в каждом населенном пункте с населением от 10 тыс. человек, поэтому мы в состоянии доставить грузы во все удаленные и труднодоступные российские селения, а возможности нашей учетной системы позволяют контролировать 65 тысяч позиций товара», — сказал Сергей Аносов. По его словам, к услугам ЗАО «Евросеть-Логистик» обращаются и другие логистические компании, не работающие с отдаленными городами.

ЗАО «Евросеть Логистик» (Москва) образовано в 2005 году, на 100% принадлежит сотовому ритейлеру «Евросеть». Выполняет все виды работ по складской и транспортной логистике, управлению товарным запасом и цепочками поставок. Оборот ЗАО «Евросеть-Логистик» за 2008 год составил 1,5 млрд рублей. Общая площадь складских помещений: по РФ — 54,5 тыс. кв. метров, по ЮФО — 4,3 тыс. кв. метров. Компания обслуживает клиентов в 1310 городах РФ. Сеть ЗАО насчитывает 59 обособленных подразделений. В ЮФО парк компании насчитывает 18 автомобилей.

С точки зрения экспертов, в период финансово нестабильной ситуации шаг компании логичен. По словам генерального директора Parkridge Russia Services Алексея Новикова, услуги оператора будут востребованными среди компаний, работающих с мелкими, но дорогими грузами. «Вопрос охраны при перевозки таких грузов стоит особенно остро, а „Евросеть“ давно работает на рынке и сумела доказать свое умение работать в этом сегменте», — сказал он.

«В связи с падением спроса уменьшились общие обороты перевозимых грузов, в связи с чем удорожала сама логистическая цепочка для операторов», — отмечает генеральный директор компании «ФинЭкспертиза» Агван Микаелян. С его точки зрения, «Евросеть», выводя на рынок своего логистического оператора, стремится оптимизировать затраты на содержание логистической цепочки. По его оценке, в общем объеме накладных расходов экономия составит около 10%.