МАШИНА ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ

Полезная модель относится в рамках создания комбинированных дорожных уборочных машин к устройствам для содержания автомобильных дорог в зимнее время и направлена на снижение энергозатрат и обеспечение постоянства задаваемой ширины распределения сыпучего материала.
Известен распределитель сыпучих материалов (см. авторское свидетельство СССР №1206360, М. кл.7 Е 01 С 19/20), содержащий смонтированные на шасси базовой машины бункер с питателем и соединенный с последним при помощи направляющего лотка вертикально подвижный разбрасывающий диск.
Установка разбрасывающего диска на определенной относительно дороги высоте соответствует заданной ширине посыпки. Более высокое положение разбрасывающего диска соответствует большей ширине разбрасывания сыпучих материалов.
К недостаткам этого устройства кроме конструктивной сложности следует отнести подачу материала из направляющего лотка на разбрасывающий
диск на различной высоте при постоянстве скоростей питателя и вращения разбрасывателя.
Наиболее близкой к предлагаемой полезной модели является машина для распределения сыпучих материалов (см. авторское свидетельство РФ №28133 на полезную модель, М. кл. 7 Е 01 С 19/20), используемая в серийно выпускаемых дорожных машинах. В этой машине, состоящей из базовой машины с подъемным кузовом, съемного бункера с подающим транспортером, неподвижным по высоте направляющим подающим лотком и разбрасывающим диском, последний устанавливается на различной высоте относительно уровня дороги.
К недостаткам этой машины также следует отнести различное расстояние между подающим лотком и разбрасывающим диском, что приводит к значительным потерям сыпучего материала, особенно при малой высоте разбрасывающего диска.
Целью создания предлагаемой полезной модели является оптимальный расход сыпучего материала при заданной ширине посыпки.
В предлагаемой полезной модели, содержащей известные признаки: базовую машину с подъемным кузовом, съемный бункер с транспортером, жестко закрепленным под ним подающим лотком, вертикально подвижным дисковым разбрасывателем, поставленная цель достигается тем, что на разбрасывателе жестко закреплен дополнительный лоток, охватывающий лоток под транспортером бункера. Кроме того, дисковый разбрасыватель и дополнительный лоток закреплены на двух штангах, в направляющих бункера, причем в штангах образованы отверстия для фиксирующих пальцев. На бункере закреплен также соединенный со штурвалом валик, закрепленный на котором канат соединен с дисковым разбрасывателем.
На фиг.1 показана сбоку задняя часть машины и бункера с дисковым разбрасывателем.
На фиг.2 показан вид сзади на бункер с дисковым разбрасывателем.
В подъемном кузове 1 базовой машины установлен бункер 2 для сыпучего материала с транспортером 3 и закрепленным под ним неподвижным подающим лотком 4 внутри дополнительного лотка 5, жестко закрепленного, как и дисковый разбрасыватель 6, на штангах 7 в направляющих 8 с отверстиями 9 для фиксирующих их положение по высоте пальцев 10. Болты 11 служат для жесткого раскрепления штанг в направляющих. Канат 72, соединенный с дисковым разбрасывателем, закреплен на валу 13 со штурвалом 14.
Гидродвигатели 15, 16 подающего транспортера 3 и дискового разбра-сывателя б сблокированы по скоростям вращения.
Машина для распределения сыпучих материалов работает следующим образом.
После установки в подъемном кузове 1 базовой машины бункера 2 к ее гидросистеме подключают гидрораспределитель подачи масла к сблокированным по расходу и числе оборотов (по производительности) гидродвигателям 75 и 16.
Подъем и опускание дискового разбрасывателя 6 и жестко соединенного с ним дополнительного лотка 5, подвешенных на канате 12, осуществляют вращением вала 13 с помощью штурвала 14, усилие на котором не превышает 100 H.
Заданную высоту дискового разбрасывателя 6 фиксируют с помощью пальцев 10 в отверстиях 9 штанг 7.
max
min
При высоте h дискового разбрасывателя 6 над поверхностью дороги, соответствующей транспортному положению, неподвижный лоток 4 почти полностью размещен внутри дополнительного подвижного по высоте лотка 5, а при высоте h верхняя кромка дополнительного лотка 5 расположена над нижней кромкой неподвижного лотка 4.
После установки дискового разбрасывателя на заданной высоте, соответствующей требуемой ширине посыпки дорожного покрытия или транспортному положению, штанги 7 зажимаются в направляющих 8 с помощью болтов 11.
Поскольку при различных рабочих положениях дискового разбрасывателя над дорожным покрытием весь сыпучий материал поступает в дополнительный лоток в постоянную зону над вращающимся диском, то исключается неравномерность разбрасывания и неоправданная потеря сыпучего материала (песка), особенно при малых по ширине полосах посыпки.
При монтаже (снятии) лотков 4 и 5 дисковый разбрасыватель 6 может быть поднят на высоту, при которой возможна установка на базовой машине прицепных устройств, например, подметально-уборочной щетки.
Кроме оптимизации расхода сыпучего материала простота конструкции крепления дискового разбрасывателя и механизма его подъема определяют преимущества предлагаемой конструкции дорожной машины, особенно использования ее в рамках комбинированной дорожной уборочной машины.