Модернизированный пистолет для системы улавливания паров нефтепродуктов из баков автотранспортных средств на АЗС с индикацией негерметичного соединения пистолета и бака

Данная полезная модель относится к техническим средствам автозаправочных станций для отпуска нефтепродуктов и улавливания паров углеводородов при заправке автотранспортных средств на АЗС.
Из существующего уровня техники известно устройство (Патент РФ №2454358 «Устройство для сокращения потерь нефтепродуктов», B65B 3/04 - опубл. от 27.06.2012 г.), состоящее из двух частей: заправочного пистолета с креплением, содержащего в себе автоматическую систему остановки выдачи топлива при заполнении емкости или выпадении пистолета из бензобака автомобиля, дополнительную трубку, предназначенную для возврата вытесняемых при заправке транспортного средства паров топлива. При этом носик заправочного пистолета дополнен креплением, состоящим из одетой на носик заправочного пистолета гильзы, закрепленных на ней захватывающих рычагов. Также устройство содержит рычаг, предназначенный для перевода крепления в рабочее положение, пыльник, необходимый для защиты конструкции от внешних механических воздействий и для возврата захватывающих рычагов в исходное положение, предназначенных для фиксации заправочного пистолета в приемном устройстве, служащим для создания системы герметизации сливо-наливных операций для топливораздаточных колонок с системой отбора паров, вытесняемых при заправке транспортного средства и приемное устройство, представляющее собой крышку бензобака транспортного средства, выполненную в виде корпуса, содержащего в себе трубку для подачи топлива с вакуумной трубкой, газоотводный канал, систему клапанов, установленных внутри газоотводного канала и на конце трубки для подачи топлива, а также систему уплотнительных колец.
Устройство для сокращения потерь нефтепродуктов имеет недостатки:
- конструкция герметичных колец не обладает универсальностью;
- отсутствует описание конструкции топливопровода.
Известно устройство (Заявка на изобретение №94027107/13 «Заправочный пистолет», B67D 5/12 - опубл. от 10.08.1996 г.), содержащее подающий и сливной патрубок, перекрывной механизм и средство регулирования потока, причем он снабжен каплесборником, а средство регулирования потока жидкости выполнено в виде клапана с пружиной.
Заправочный пистолет имеет недостатки:
- устройство не улавливает пары углеводородов.
Наиболее близкой по технической сущности к заявленному объекту является полезная модель (Патент РФ №151525 «Модернизированный пистолет для системы улавливания паров нефтепродуктов из баков автотранспортных средств на АЗС», B60S 5/02 - опубл. от 10.04.2015 г.), содержащая трубку для подачи топлива, газоотводный канал, при этом в модернизированном пистолете установлены жиклер, шарик, мембрана, пружина клапана, клапан, теплоизоляция, вращающее соединение, пружина отсечки, рычаг, скоба, уплотнительная манжета в форме конусной гофры, сигнальный канал.
Модернизированный пистолет для системы улавливания паров нефтепродуктов из баков автотранспортных средств на АЗС имеет недостатки:
- отсутствует возможность сигнализации негерметичности соединения пистолета и бака автотранспортного средства.
Задача, на решение которой направлена заявленная полезная модель заключается в возможности контроля герметичности соединения пистолета и бака автотранспортного средства при заправке на АЗС.
Данная задача достигается за счет того, что модернизированный пистолет для системы улавливания паров нефтепродуктов из баков автотранспортных средств на АЗС с индикацией негерметичного соединения пистолета и бака содержит трубку для отвода топливовоздушной смеси, выходной патрубок, жиклер, шарик, мембрану, пружину клапана, клапан, теплоизоляцию, вращающее соединение, пружину отсечки, рычаг, скобу, уплотнительную манжету в форме конусной гофры, сигнальный канал, газоанализатор, определяющий концентрацию кислорода в парах углеводородов, откачиваемых по трубке для отвода топливовоздушной смеси, который при превышении порогового значения подает сигнал на индикатор, обеспечивающий информирование о негерметичном соединении пистолета и бака.
Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является возможность контроля негерметичного соединения пистолета и бака автотранспортного средства при заправке на АЗС за счет использования газоанализатора и индикатора.
Сущность полезной модели поясняется фиг. 1, на которой представлен общий вид модернизированного пистолета для системы улавливания паров нефтепродуктов из баков автотранспортных средств на АЗС с индикацией негерметичного соединения пистолета и бака.
Модернизированный пистолет для системы улавливания паров нефтепродуктов из баков автотранспортных средств на АЗС с индикацией негерметичного соединения пистолета и бака включает в себя жиклер 1, шарик 2, мембрану 3, пружину клапана 4, клапан 5, теплоизоляция 6, вращающее соединение 7, пружину отсечки 8, рычаг 9, скобу 10, уплотнительную манжету в форме конусной гофры обладающей универсальностью в отношении различных автотранспортных средств 11, трубку для отвода топливовоздушной смеси 12, выходной патрубок 13, сигнальный канал 14 для автоматического отключения подачи топлива, газоанализатор 15 и индикатор 16.
Модернизированный пистолет для системы улавливания паров нефтепродуктов из баков автотранспортных средств на АЗС с индикацией негерметичного соединения пистолета и бака работает следующим образом: топливо истекает из выходного патрубка 13 в топливный бак. По мере наполнения бака вытесняются пары углеводородов, которые откачиваются по трубке для отвода топливовоздушной смеси 12 и поступают в топливный резервуар, а уплотнительная манжета в форме усеченного конуса 11 препятствует забору воздуха из окружающей среды. При этом в трубке для отвода топливовоздушной смеси 12 установлен газоанализатор 15, определяющий концентрацию кислорода в топливо-воздушной смеси, и при превышении порогового значения газоанализатор 15 подает сигнал на индикатор 16, который сигнализирует о негерметичном соединении пистолета и бака.
Сигнальный канал 14 сообщается с выходным патрубком 13 через клапан 5, а у конца сигнального канала 14 установлен жиклер 1. При истечении топлива из выходного патрубка 13 в сигнальном канале создается разрежение. Как только уровень топлива поднимется до сигнального канала 14 или его перекрывает шарик 2 при выпадении заправочного пистолета, срабатывает жиклер, разрежение резко возрастет и мембрана 3 поднимется вверх, освободив поршенек с пружиной отсечки 8, клапан 5 стукнет по седлу и перекроет поток топлива. Причем уплотнительная манжета в форме конусной гофры 11 обладает универсальностью к разным размерам заливных горловин баков автотранспортных средств.