УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ПРЕДОТВРАЩАЮЩИХ ЗАГРЯЗНЕНИЕ ДОБАВОЧНЫХ ЖИДКОСТЕЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

1. Устройство для подачи предотвращающих загрязнение добавочных жидкостей для транспортных средств с дизельным двигателем, отличающееся тем, что оно содержит транспортабельный основной резервуар (2), который содержит выдаваемую добавочную жидкость, и вспомогательный резервуар (3), который имеет меньший объем, чем указанный основной резервуар (2), причем указанный вспомогательный резервуар (3) выполнен с возможностью соединения с указанным основным резервуаром (2) посредством обеспечения средств (4) для передачи содержащейся добавочной жидкости указанного основного резервуара (2) в указанный вспомогательный резервуар (3), причем указанный вспомогательный резервуар (3) соединен со средством (5) для разъемного соединения с впуском (100) резервуара (101) добавочной жидкости, который размещен на борту транспортного средства (102) с дизельным двигателем для того, чтобы обеспечивать выдачу содержимого указанного вспомогательного резервуара (3) в указанный резервуар (101) добавочной жидкости.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что указанный основной резервуар (2) и указанный вспомогательный резервуар (3) расположены в герметично уплотненном замкнутом контуре для того, чтобы предотвращать загрязнение добавочной жидкости.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что указанный основной резервуар (2) установлен на раме (6), снабженной колесами (6a), причем указанный вспомогательный резервуар (3) связан за одно целое с указанным основным резервуаром (2).
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что указанные средства (4) передачи содержат трубопровод (8) для соединения между указанным основным резервуаром (2) и указанным вспомогательным резервуаром (3) и приводимый в действие вручную насос (9), который помещен вдоль указанного соединительного трубопровода (8).
5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что указанный соединительный трубопровод (8) снабжен разъемными средствами для быстрого герметичного соединения (10) с указанным основным резервуаром (2).
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что указанные разъемные соединительные средства (5) содержат выдачной трубопровод (13), который соединен на одном конце с указанным вспомогательным резервуаром (3) и имеет на его другом конце выдачной клапан (14), который может быть разъемно герметично соединен с указанным впуском (100) и выполнен с возможностью выдачи содержимого указанного вспомогательного резервуара (3) в указанный резервуар (101) добавочной жидкости транспортного средства (102) только после того, как он будет соединен с указанным впуском (100).
7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что внутри указанного выдачного трубопровода (13) предусмотрен трубопровод (15) для выпуска воздуха, содержащегося в указанном резервуаре (101) добавочной жидкости транспортного средства (102), который ведет в указанный вспомогательный резервуар (3).
8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно содержит средства для управления количеством добавочной жидкости, выдаваемой в указанный резервуар (101) добавочной жидкости транспортного средства (102).
9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство (19) предотвращения переполнения связано с указанным вспомогательным резервуаром (3).
10. Устройство по п.1, отличающееся тем, что указанный вспомогательный резервуар (3) размещен на более высоком уровне, чем указанный впуск (100) для того, чтобы под действием силы тяжести обеспечивать выдачу добавочной жидкости из указанного вспомогательного резервуара (3) в указанный впуск (100).