АВТОМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАМЕНЫ РЕЛЬСА

1. Автоматическое устройство (1) для замены рельса, в частности для подвесных рельсов, отличающееся тем, что содержит подвижную раму (2), линейно перемещаемую вдоль опорной части (3), которая содержит два катка в сборе, расположенных параллельно на каждой стороне рельса (4а, 4b) при эксплуатации, при этом каждый из указанных катков в сборе шарнирно соединен с опорной частью (3), в которой по меньшей мере один из катков в сборе шарнирно присоединен с возможностью вращения, так что он способен поворачиваться относительно точки (6) сочленения, при этом опорная часть (3) шарнирно соединена с возможностью вращения с подвижной рамой (2), таким образом, имея возможность вращаться относительно указанной подвижной рамы (2).
2. Автоматическое устройство (1) для замены рельса по п.1, отличающееся тем, что указанная опорная часть (3) содержит горизонтальный желоб (5), который определяет линейное перемещение подвижной рамы (2), и отверстия (13) на обеих сторонах указанного желоба (5), в которых шарнирно присоединены катки в сборе.
3. Автоматическое устройство (1) для замены рельса по п.2, отличающееся тем, что указанная подвижная рама (2) содержит продолговатый стержень, в конце которого выступает опорный каток (7), имеющий возможность хода вдоль указанного желоба (5).
4. Автоматическое устройство (1) для замены рельса по п.1, отличающееся тем, что каждый из указанных катков в сборе имеет по меньшей мере два противолежащих ролика, при этом указанные ролики соединены посредством вала (10), при этом для связывания указанного вала (10) и опорной части (3) предусмотрен рычаг (9).
5. Автоматическое устройство (1) для замены рельса по п.4, отличающееся тем, что каждый из роликов имеет колесо (8) с выступающим ободом (11) в приграничной части, которая находится в непосредственной близости от вала (10), и фаску (14) в приграничной части, которая отделена от вала (10).
6. Автоматическое устройство (1) для замены рельса по п.4, отличающееся тем, что указанный рычаг (9) имеет на своем конце кольцеобразный расширитель, через который проходит указанный вал (10).
7. Автоматическое устройство (1) для замены рельса по п.4, отличающееся тем, что для шарнирного соединения с рычагами (9) предусмотрен элемент (12).
8. Конвейер, содержащий направляющие средства, выполненные с возможностью перемещения вдоль подвесных рельсов (4a, 4b), отличающийся тем, что содержит устройство по п.1.