НАВИГАЦИОННОЕ УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПЕРЕРЫВЕ В ВОЖДЕНИИ

1. Способ работы навигационного устройства, содержащий этапы, на которых:
определяют маршрут движения на основе, по меньшей мере, принятого местоположения пункта назначения и идентифицированного местоположения;
определяют, будет ли движение вдоль определенного маршрута, по меньшей мере, одно из: достигать и превышать первый порог, и, если такое определение является положительным,
выводят информацию, указывающую на такое определение пользователю устройства во время, когда сделано определение или после этого.
2. Способ по п.1, в котором вывод информации включает в себя подсказку пользователю, выдаваемую главным образом непосредственно после положительного определения того, что движение вдоль определенного маршрута будет, по меньшей мере, одно из: достигать и превышать первый порог, чтобы разрешить вывод последующей информации в виде предупреждения, чтобы сделать перерыв от вождения транспортным средством, в котором расположено навигационное устройство, во время движения вдоль определенного маршрута.
3. Способ по п.2, дополнительно содержащий этапы, на которых:
определяют, во время движения вдоль определенного маршрута и при разрешении вывода предупреждения, был или нет достигнут, по меньшей мере, второй порог, причем второй порог меньше, чем первый порог; и
выводят предупреждение при определении, что достигнут второй порог.
4. Способ по п.1 или 3, в котором вывод информации является слышимым или видимым предупреждением в период времени, предопределенный по отношению к первому или второму порогу.
5. Способ по п.4, в котором вывод предупреждения включает в себя отображение, по меньшей мере, одного из: иконки и сообщения на интегрированном устройстве ввода и отображения навигационного устройства.
6. Способ по п.5, в котором, по меньшей мере, одно из: иконка и сообщение, отображаются на интегрированном устройстве ввода и отображения навигационного устройства в течение ограниченной длительности.
7. Способ по п.6, в котором отображение, по меньшей мере, одного из: иконки и сообщения различается цветом на основе определения того, первый или второй порог был достигнут или превышен.
8. Способ по п.5 или любому пункту, зависимому от него, в котором иконка является выбираемой, причем способ дополнительно содержит выбираемые варианты вывода, чтобы помочь в реализации перерыва в вождении, при приеме указания о выборе иконки.
9. Способ по п.8, в котором выбираемые варианты включают в себя точки интереса вдоль определенного маршрута движения.
10. Способ по п.3, в котором определение того, будет или нет движение вдоль определенного маршрута, по меньшей мере, одно из: достигать и превышать второй порог, основывается на сравнении между вторым порогом и, по меньшей мере, одним из: параметром времени и параметром расстояния.
11. Способ по п.3, в котором определение того, будет или нет движение вдоль определенного маршрута, по меньшей мере, одно из: достигать и превышать второй порог, основывается на сравнении между подсчетом времени на протяжении работы навигационного устройства и вторым порогом.
12. Способ по п.11, в котором подсчет времени начинается, когда, по меньшей мере, происходит одно из: навигационное устройство пристыковано, и транспортное средство, в котором расположено навигационное устройство, движется со скоростью выше пороговой скорости.
13. Способ по п.11 или 12, в котором подсчет времени приостанавливается, когда, по меньшей мере, происходит одно из: навигационное устройство отстыковано и транспортное средство, в котором расположено навигационное устройство, движется со скоростью ниже пороговой скорости.
14. Компьютерная программа, содержащая средство кодирования компьютерной программы, выполненное с возможностью выполнять все этапы любого из пп.1-13, когда работает на компьютере.
15. Компьютерная программа по п.14, которая реализована на или в машиночитаемом носителе.
16. Навигационное устройство, выполненное с возможностью выполнения этапов способа любого из пп.1-13, содержащее:
процессор, чтобы определять маршрут движения, на основе, по меньшей мере, принятого местоположения пункта назначения и идентифицированного местоположения, и чтобы определять, будет ли или нет движение вдоль определенного маршрута, по меньшей мере, одно из: достигать и превышать первый порог, и
устройство вывода, чтобы выводить информацию, указывающую на то, что было сделано положительное определение посредством упомянутого процессора в данное время или в более позднее время.
17. Навигационное устройство по п.16, в котором устройство вывода включает в себя интегрированное устройство ввода и отображения, на которое выводится информация.
18. Навигационное устройство, запрограммированное компьютерной программой по п.14 или 15.