В Петергоф пустят экспресс

Вчера вице-губернатор Константин Кондаков объехал все вокзалы города и проверил, как Октябрьская железная дорога готовит их к 300-летию северной столицы.

Напомним, два года назад руководство Октябрьской железной дороги (ОЖД) утвердило предъюбилейную программу реконструкции своих объектов, и, как сообщил главный инженер ОЖД Валентин Гапанович, на эти цели уже выделено 1 млрд 353 млн рублей. К маю следующего года дорога отремонтирует 33 станции, включая все ныне действующие вокзалы, 43 моста и путепровода и 43 переезда в черте города. Общая же стоимость работ превысит 8 млрд рублей.

     Первым на маршруте оказался Финляндский вокзал, чей зал ожидания сейчас больше напоминает декорации к фильму о войне. Гендиректор ЗАО "БСК-ПГС" Сергей Будолак (его фирма традиционно выступает в роли генподрядчика на всех городских объектах ОЖД) посоветовал не обращать на разруху внимания. "Скоро мы порядок наведем, — пообещал господин Будолак, показывая на оставшийся позади зал ожидания. — Просто летом, сами понимаете, пассажиры, неудобства".

     Следующим был Балтийский вокзал. Здесь у строителей лишь одна проблема — длинный торговый павильон, который перекрывает чуть не половину исторического фасада. "А между прочим, Балтийский вокзал проектировался по образу и подобию парижского Северного вокзала", — сообщил господин Будолак. Полтора года назад все инстанции, включая комитет по градостроительству и архитектуре, проект павильона согласовали, а когда его построили, тут же потребовали снести. Хозяев торговой точки "такой парадокс", разумеется, не устроил, и они потребовали компенсации. Вчера вице-губернатор Кондаков сказал, что "сносить павильон надо", но пообещал выделить взамен другое место.

     Посещение самых красивых и благополучных из всех пассажирских вокзалов Петербурга — Витебского и Московского — прошло также без эксцессов. Дежурные по станции вместе с местными милиционерами спешили впереди делегации и показывали наиболее безопасный путь среди кирпичей и песка.

     Итоги заседания подводили в зале приема официальных делегаций Московского вокзала в присутствии губернатора Владимира Яковлева. Ему размах и темп реставрации в целом понравились. Узнав, что на Балтийском вокзале есть некоторое отставание от графика, он посмотрел в упор на господина Будолака и спросил: "Ну а объективно, тебя это тормозит?" И, услышав, что "объективно", в общем-то, нет, удовлетворенно кивнул. В свою очередь, господин Гапанович не удержался и рассказал, что в ближайшее время ОЖД представит проект переустройства железнодорожной ветки на Петергоф. Здесь будут реконструированы в едином стиле все станции, а также царский вокзал. Рельсы же переделают под скоростное движение. "Уже летом здесь будут курсировать экспрессы не хуже, чем в Москве до аэропорта Домодедово", — пообещал он.

     АЛЕКСЕЙ СОБОЛЕВ