ЛЕСТНИЦА

Область техники, к которой относится полезная модель
Настоящая полезная модель относится к строительным конструкциям, а именно, к лестницам, состоящим из таких ее составных частей, как модули опорного каркаса лестниц и кованые элементы, применяемые в качестве вертикальных опор перил лестницы. Лестница с ее вышеуказанными составными частями согласно настоящей полезной модели может быть установлена как внутри, так и снаружи помещений и необходима для сообщения между разными этажами здания (или между любыми двумя поверхностями разного уровня). Настоящая полезная модель может быть использована на дачах, в многоэтажных квартирах, в офисах, в гаражах и в любых других сооружениях.
Уровень техники
Из уровня техники известен модуль опорного каркаса лестницы, раскрытый в патенте Российской Федерации на полезную модель №144122 U1 и являющийся частью лестницы в соответствии с третьим вариантом осуществления (независимый пункт 5 формулы полезной модели), патентообладатель - Горячев Константин Львович, дата публикации -10.08.2014 г. Указанный модуль опорного каркаса лестницы выполнен из двух отдельных Г-образных идентичных модулей, установленных на одном уровне по вертикали относительно друг друга. За счет своих конструкционных особенностей указанный модуль опорного каркаса лестницы является одним из самых безопасных и надежных модулей, а также одним из самых легко транспортируемых, собираемых и разбираемых. Однако авторы настоящей полезной модели нашли возможность еще более повысить степень надежности, прочности и безопасности модуля опорного каркаса лестницы, степень удобства его транспортировки и скорость его сборки и разборки за счет исключения из конструкции модуля Г-образных элементов.
Из уровня техники также известен модуль опорного каркаса лестницы, который раскрыт в статье о модульных лестницах, содержащей соответствующее изображение и размещенной в сети Интернет 07.11.2013 г. по адресу http://lestnicmir.ru/lestnicy-stati/osobennosti-konstrukciy-i-vidy-lestnic/modulnye-lestnicy/. Модуль опорного каркаса лестницы из указанной статьи состоит из группы установленных друг на друга горизонтальных деревянных ламелей, снабженных отверстиями и соединенных между собой посредством вертикальных металлических соединительных элементов, которые расположены в указанных отверстиях. При этом данные вертикальные металлические соединительные элементы являются стандартными и выполнены с одинаковыми величинами диаметров.
В результате проведенных заявителем опытов и экспериментов была выявлена и подтверждена закономерность, согласно которой различные величины диаметров вертикальных металлических соединительных элементов положительным образом влияют на надежность и прочность конструкции модулей.
Указанная закономерность также подтверждается и в авторском свидетельстве СССР №1143895 A, правообладатель - Научно-исследовательский институт мостов, дата публикации - 07.03.1985 г. Однако из данного авторского свидетельства технический прием выполнения вертикальных металлических соединительных элементов с различными величинами диаметров известен применительно к болтовым соединениям в целом, но не адаптирован именно для конструкции деревянного модуля опорного каркаса лестницы.
Из уровня техники известна лестница, раскрытая в патенте Российской Федерации на полезную модель №144122 U1 и относящаяся к третьему варианту осуществления (независимый пункт 5 формулы полезной модели), патентообладатель - Горячев Константин Львович, дата публикации - 10.08.2014 г. Указанная лестница включает опорный каркас, состоящий из группы пар модулей, которые последовательно соединены между собой и постепенно смещены по вертикали, группу ступеней, установленных на опорном каркасе, и перила, содержащие группу вертикальных опор и поручень, причем каждая пара модулей выполнена из двух отдельных Г-образных идентичных модулей, установленных на одном уровне по вертикали относительно друг друга. За счет своих конструкционных особенностей указанная лестница является одной из самых безопасных и надежных модульных лестниц. Однако авторы настоящей полезной модели нашли возможность еще более повысить степень надежности, прочности и безопасности лестницы, степень удобства ее транспортировки и скорость ее сборки и разборки за счет исключения из конструкции модуля Г-образных элементов и за счет усовершенствования конструкции вертикальных опор.
Ближайший аналог лестницы по настоящей полезной модели раскрыт в размещенной 24.08.2014 г. в сети Интернет фотографии модульной лестницы с кратким описанием ее конструкции по адресу: http://www.stairsru.ru/modulnye-lestnitsy-na-vtroj-etazh/gamma/pic144/. Из указанной фотографии известна лестница, включающая опорный каркас, состоящий из группы модулей, которые последовательно соединены между собой и постепенно смещены по вертикали, группу ступеней, установленных на опорном каркасе, и перила, содержащие группу вертикальных опор и поручень.
Однако лестница по ближайшему аналогу не содержит следующих существенных технических особенностей, присущих лестнице по настоящей полезной модели:
- выполнение опорного каркаса, состоящего из группы пар модулей, каждая из которых состоит из двух отдельных идентичных модулей, установленных на одном уровне по вертикали относительно друг друга;
- выполнение каждого модуля из группы установленных друг на друга горизонтальных деревянных ламелей, снабженных отверстиями и соединенных между собой посредством вертикальных металлических соединительных элементов, которые расположены в указанных отверстиях и выполнены с отличными друг от друга величинами диаметров;
- наличие в составе группы вертикальных опор кованых элементов, каждый из которых разъемно соединен с поручнем и с соответствующей ступенью.
Стоит отметить, что хотя из уровня техники и известны источники информации, в которых отдельно раскрыты некоторые технические особенности из указанных выше, тем не менее, из уровня техники не известен источник информации, в котором была бы раскрыта лестница по настоящей полезной модели в целом. Сведения о двух таких источниках информации уже приведены в описании настоящей полезной модели выше. Еще одним из таких источников информации, не указанным до настоящего момента в описании настоящей полезной модели, является размещенная 13.07.2014 г. в сети Интернет фотографии балясин с кратким описанием их конструкций по адресу: http://lectnicy-prosto.ru/other-ogr/Kovanye-balyasiny/.
Раскрытие полезной модели
Задача настоящей полезной модели заключается в создании надежной, безопасной, легко транспортируемой, легко собираемой и легко разбираемой лестницы, состоящей из таких ее составных частей, как модули опорного каркаса лестницы и кованые элементы, применяемые в качестве вертикальных опор перил лестницы, с варьируемыми размерами (в частности, высотой).
Технический результат настоящей полезной модели заключается в упрощении транспортировки и увеличении скорости сборки и разборки лестницы с одновременным повышением надежности, прочности и безопасности эксплуатации.
Вышеуказанный технический результат достигается за счет лестницы, включающей опорный каркас, состоящий из группы пар модулей, которые последовательно соединены между собой и постепенно смещены по вертикали, группу ступеней, установленных на опорном каркасе, и перила, содержащие группу вертикальных опор и поручень, причем каждая пара модулей выполнена из двух отдельных идентичных модулей, установленных на одном уровне по вертикали относительно друг друга, при этом каждый модуль включает группу установленных друг на друга горизонтальных деревянных ламелей, снабженных отверстиями и соединенных между собой посредством вертикальных металлических соединительных элементов, которые расположены в указанных отверстиях и выполнены с отличными друг от друга величинами диаметров, причем группа вертикальных опор содержит кованые элементы, каждый из которых разъемно соединен с поручнем и с соответствующей ступенью.
Краткое описание чертежей
На Фиг. 1 представлен общий вид лестницы согласно настоящей полезной модели.
На Фиг. 2 представлен схематичный вид справа лестницы согласно настоящей полезной модели.
На Фиг. 3 представлен схематичный вид спереди лестницы согласно настоящей полезной модели.
На Фиг. 4 представлен схематичный вид сверху лестницы согласно настоящей полезной модели.
На Фиг. 5 представлен общий вид модуля опорного каркаса лестницы (без вертикальных металлических соединительных элементов) согласно настоящей полезной модели.
На Фиг. 6 представлен схематичный вид спереди модуля опорного каркаса лестницы согласно настоящей полезной модели.
На Фиг. 7 представлен схематичный вид сверху модуля опорного каркаса лестницы согласно настоящей полезной модели.
На Фиг. 8 представлен дополнительный схематичный вид лестницы согласно настоящей полезной модели.
На Фиг. 9 представлен увеличенный фрагмент А с Фиг. 8.
Осуществление полезной модели
Модуль 1 опорного каркаса лестницы согласно настоящей полезной модели состоит из группы установленных друг на друга горизонтальных деревянных ламелей 2, снабженных отверстиями 3 и соединенных между собой посредством вертикальных металлических соединительных элементов 4, которые расположены в указанных отверстиях 3 и выполнены с отличными друг от друга величинами диаметров. Величины диаметров могут быть выбраны из всего многообразия величин. Предпочтительными величинами диаметров являются, соответственно, 30 мм и 38 мм. Длина каждого горизонтального деревянного ламеля 2 предпочтительно равна 300 мм, ширина каждого горизонтального деревянного ламеля 2 предпочтительно равна 60 мм, однако длина и ширина горизонтальных деревянных ламелей 2 не ограничиваются указанными величинами. Предпочтительно, горизонтальный деревянный ламель 2 представляет собой закругленную с боковых сторон пластину, однако форма ламеля 2 не ограничивается приведенной выше формой. Предпочтительно, чтобы каждый модуль 1 опорного каркаса лестницы состоял из десяти горизонтальных деревянных ламелей 2, однако количество ламелей 2 не является ограниченным. Предпочтительно, чтобы в состав вертикального металлического соединительного элемента 4 входили шпилька, труба или пруток, гайка и заглушка. В результате проведенных заявителем опытов и экспериментов было подтверждено, что различные величины диаметров вертикальных металлических соединительных элементов 4 положительным образом влияют на надежность и прочность конструкции, горизонтальные деревянные ламели 2, являющиеся плоскими, позволяют упростить транспортировку, сборку и разборку модулей 1 опорного каркаса лестницы.
Модуль 1 опорного каркаса лестницы согласно настоящей полезной модели собирают следующим образом. Вначале устанавливают друг на друга необходимое количество горизонтальных деревянных ламелей 4. Затем соединяют группу горизонтальных деревянных ламелей 2 посредством вставки вертикальных металлических соединительных элементов 4 разного диаметра в соответствующие отверстия 4 разного диаметра.
Лестница согласно настоящей полезной модели включает опорный каркас, состоящий из группы пар 5 модулей 1, которые последовательно соединены между собой и постепенно смещены по вертикали, группу ступеней 6, установленных на опорном каркасе, и перила, содержащие группу вертикальных опор 7 и поручень 8. Каждая пара 5 модулей 1 выполнена из двух отдельных идентичных модулей 1, установленных на одном уровне по вертикали относительно друг друга. Каждый модуль 1 выполнен в виде подробно раскрытого выше модуля 1. Группа вертикальных опор 7 содержит кованые элементы, каждый из которых разъемно соединен с поручнем 8 и с соответствующей ступенью 6. Соединение кованых элементов со ступенями 6 и поручнем 8 может быть выполнено посредством различных приспособлений. Кованые элементы могут быть выполнены любой подходящей формы. Предпочтительно, кованые элементы выполнены сложной формы и/или в форме, близкой к цилиндрической. Предпочтительно, кованые элементы сложной формы могут чередоваться с коваными элементами в форме, близкой к цилиндрической. Предпочтительно, вертикальные опоры 7 также могут содержать элементы, не являющиеся коваными. В результате проведенных заявителем опытов и экспериментов было подтверждено, что наличие кованых элементов повышает надежность, прочность и безопасность эксплуатации лестницы, а выполнение их разъемными повышает удобство и скорость сборки и разборки лестницы.
Лестницу согласно настоящей полезной модели собирают следующим образом. Вначале собирают опорный каркас необходимых размеров и необходимой конфигурации. Затем к опорному каркасу прикрепляют ступени 6. После этого устанавливают перила, в том числе по отдельности устанавливают необходимое количества кованых элементов.
Настоящая полезная модель представляет собой простую конструктивную и функциональную структуру, собирается по принципу конструктора и легко транспортируется даже в автомобиле.