СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПЕРИОДИЧНОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Способ определения периодичности технического обслуживания автомобильного транспортного средства, оснащенного системой обработки выхлопных газов, обработки, заключающейся в избирательном каталитическом восстановлении в катализаторе выхлопных газов посредством восстановителя, впрыскиваемого в выхлопную систему,
содержащий следующие этапы, осуществляемые с момента начала движения транспортного средства, на которых:
- определяют исходную величину расстояния, которое остается пройти до следующего технического обслуживания;
- определяют реально пройденное расстояние с момента последнего начала движения;
- определяют количество восстановителя, израсходованного, с момента последнего начала движения;
- определяют в зависимости от этого израсходованного количества восстановителя фактор агрессивности вождения транспортного средства;
- корректируют реально пройденное расстояние в зависимости от фактора агрессивности для получения спокойно пройденного расстояния и
- обновляют в зависимости от спокойно пройденного расстояния измененную величину расстояния, которое остается пройти до следующего технического обслуживания.
2. Способ по п.1, в котором определение количества израсходованного восстановителя осуществляют путем сравнения уровня заполнения резервуара веществом в момент начала движения с уровнем заполнения в момент предыдущего начала движения.
3. Способ по п.2, в котором измерение на уровне заполнения резервуара веществом осуществляют с использованием датчика постоянного типа.
4. Способ по п.1, в котором определение количества израсходованного восстановителя осуществляют путем установления количества окисей азота, образованных двигателем, и расчета, в зависимости от химических реакций, осуществленных в катализаторе, количества восстановителя, необходимого для снижения окисей азота.
5. Способ по п.4, в котором определение количества окисей азота, образованных двигателем, осуществляют с использованием заданной картографии выделения окисей азота в зависимости от рабочих параметров двигателя.
6. Способ по любому из предшествующих пунктов, в котором корректировка расстояния, которое остается пройти, заключается в вычитании величины спокойно пройденного расстояния из исходной величины расстояния, которое остается пройти.
7. Способ по п.1, в котором исходная величина расстояния для прохождения соответствует величине, скорректированной во время предыдущего осуществления способа.
8. Способ по п.1, в котором во время первой после технического обслуживания реализации способа исходная величина расстояния для прохождения соответствует величине, установленной конструктором транспортного средства.
9. Способ по п.1, содержащий этап сохранения в памяти вычислительного устройства, установленного в транспортном средстве, величины расстояния, которое остается пройти.
10. Способ по п.1, дополнительно содержащий, этап информирования водителя транспортного средства о расстоянии, которое остается пройти, например, путем отображения информации на приборную доску.