АЛЮМОСИЛИКАТНЫЙ ЦЕОЛИТ, СОДЕРЖАЩИЙ ПЕРЕХОДНЫЙ МЕТАЛЛ

1. Синтетический алюмосиликатный цеолитный катализатор, содержащий, по меньшей мере, один каталитически активный переходный металл, выбранный из группы, состоящей из Cu, Fe, Hf, La, Au, In, V, лантаноидов и переходных металлов VIII группы, который представляет собой алюмосиликатный цеолит с небольшими порами, имеющий максимальный размером кольца, составляющий восемь тетраэдрических атомов, причем средний размер кристаллитов алюмосиликатного цеолита, определенный сканирующей электронной микроскопией, составляет >0,50 мкм.
2. Алюмосиликатный цеолитный катализатор по п.1, в котором, по меньшей мере, один каталитически активный переходный металл представляет собой медь, железо или медь и железо.
3. Алюмосиликатный цеолитный катализатор по п.1 или 2, в котором, по меньшей мере, один каталитически активный переходный металл является медью.
4. Алюмосиликатный цеолитный катализатор по п.1, в котором средний размер кристаллитов составляет >1,00 мкм.
5. Алюмосиликатный цеолитный катализатор по п.1, в котором средний размер кристаллитов составляет >1,50 мкм.
6. Алюмосиликатный цеолитный катализатор по п.1, в котором средний размер кристаллитов составляет <15,00 мкм.
7. Алюмосиликатный цеолитный катализатор по п.1, в котором алюмосиликатные цеолиты выбраны из группы, состоящей из СНА, ERI и LEV списка структурных типов.
8. Алюмосиликатный цеолитный катализатор по п.1, в котором алюмосиликатный цеолит является СНА из списка структурных типов.
9. Алюмосиликатный цеолитный катализатор по п.7 или 8, в котором каркасные структуры, изотипные СНА, выбраны из группы, состоящей из Linde-D, Linde-R, SSZ-13, LZ-218, Phi и ZK-14.
10. Алюмосиликатный цеолитный катализатор по п.7, в котором тип материала или каркасные структуры, изотипные ERI, являются эриоцитом, ZSM-34 или Linde Туре Т.
11. Алюмосиликатный цеолитный катализатор по п.7, в котором тип материала или каркасные структуры, изотипные LEV, являются левинитом, Nu-3, LZ-132 или ZK-20.
12. Алюмосиликатный цеолитный катализатор по п.1, в котором общее количество, по меньшей мере, одного переходного металла, присутствующего в катализаторе, составляет 0,1-10,0% масс, по отношению к общему весу цеолитного катализатора.
13. Алюмосиликатный цеолитный катализатор по п.12, в котором общее количество, по меньшей мере, одного переходного металла, присутствующего в катализаторе, составляет 0,5-5,0 мас.% по отношению к общему весу цеолитного катализатора.
14. Способ конверсии оксидов азота в газе в азот контактированием оксидов азота с азотсодержащим восстановителем в присутствии алюмосиликатного цеолитного катализатора по любому из пп.1-13.
15. Способ по п.14, в котором оксиды азота восстанавливают восстановителем при температуре, по меньшей мере, 100°C.
16. Способ по п.15, в котором температура составляет от около 150 до 750°C.
17. Способ по п.14, в котором восстановление оксидов азота выполняют в присутствии кислорода.
3
3
3
2
18. Способ по п.14, в котором добавление восстановителя регулируют так, чтобы содержание NH на входе цеолитного катализатора составляло 60-200% теоретического количества аммиака, рассчитанного при 1:1 NH/NO и 4:3 NH/NO.
2
19. Способ по п.14, в котором монооксид азота в газе окисляют до диоксида азота с использованием катализатора окисления, расположенного до цеолитного катализатора, и получающийся газ затем смешивают с азотсодержащим восстановителем до подачи смеси в цеолитный катализатор, причем катализатор окисления приспособлен для введения газового потока в цеолитный катализатор с отношением NO к NO от около 4:1 до 1:3 по объему.
2
2
20. Способ по п.14, в котором азотсодержащий восстановитель представляет собой аммиак, гидразин или предшественник аммиака, выбранный из группы, состоящей из мочевины ((NH)CO), карбоната аммония, карбамата аммония, гидрокарбоната аммония и формиата аммония.
21. Способ по п.14, в котором газ, содержащий оксиды азота, получен в процессе горения.
22. Способ по п.21, в котором процесс горения представляет собой горение топлива в автомобильном двигателе внутреннего сгорания, работающем на бедной смеси.
23. Выхлопная система автомобильного двигателя внутреннего сгорания, работающего на бедной смеси, которая включает трубу для прохода потока выхлопного газа, источник азотсодержащего восстановителя, синтетический алюмосиликатный цеолитный катализатор, содержащий, по меньшей мере, один каталитически активный переходный металл, выбранный из группы, состоящей из Cu, Fe, Hf, La, Au, In, V, лантаноидов и переходных металлов VIII группы, который представляет собой алюмосиликатный цеолит с небольшими порами, имеющий максимальный размер кольца, составляющий восемь тетраэдрических атомов, расположенный на пути потока выхлопного газа, и средства дозировки азотсодержащего восстановителя в проходящий выхлопной газ до цеолитного катализатора, причем средний размер кристаллитов алюмосиликатного цеолита, определенный сканирующей электронной микроскопией, составляет >0,50 мкм.