СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЕЛИЧИНЫ ТЯГИ ДВИГАТЕЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

Способ регулирования величины тяги двигателя летательного аппарата, включающий в себя разворачивание газового потока за счет изменения перекрытия проточной части реверсивного устройства двигателя створками отклоняющих решеток на определенный угол в диапазоне от 90 до 135°, отличающийся тем, что дополнительно формируют прямую тягу, для чего поворачивают створки отклоняющих решеток реверсивного устройства двигателя на углы от 0 до 90°.