ПУНКТ ПОДОГРЕВА НЕФТИ

Полезная модель относится к области трубопроводного транспорта, а именно к устройствам для подогрева нефти, используемых в установках подготовки нефти, а также при ее транспортировке.
В качестве известного технического решения выбран пункт подогрева нефти на НПС «Чикшино».(см.нормативные документы, Том 1. 2313/01378-СМН-06/ГТП-0572.00-РП-1.1-П.З, 2006), построенный для увеличения пропускной способности участка «Чикшино-Ухта» нефте-провода «Уса-Ухта» ОАО «СМИ» до 23,3 млн.т/год.
Пункт подогрева нефти обеспечивает подогрев всей перекачиваемой через НПС нефти от минимальной температуры на входе НПС «Чикшино» -5°С до расчетной температуры +40°С.
Нагрев нефти осуществляется в пластинчатых теплообменниках Т-101/1, 2, 3 (2 рабочих и 1 резервный).
Подача нефти в теплообменники Т-101/1, 2, 3 ведется параллельными потоками от общего коллектора к ППН.
Основными недостатками при эксплуатации данного пункта являются:
- быстрое загрязнение парафинами пространства между пластинами
теплообменников;
- отсутствие возможности разборки теплообменников и их
механической очистки.
Задачей полезной модели является устранение отмеченных недостатков. Технический результат заключается в повышении надежности работы пункта подогрева нефти за счет обеспечения защиты от превышения максимально допустимого перепада давления на входе и выходе из теплообменников и возможности периодической промывки теплообменников от механических примесей и парафинистых отложений.
Задача решается, а технический результат достигается тем, что пункт подогрева нефти содержит параллельно подключенные к общим коллекторам холодной и подогретой нефти и линиям подвода и отвода теплоносителя три пластинчатых теплообменника, при этом входные и выходные участки составляющих пункта снабжены запорной арматурой, например задвижками, причем пункт снабжен линией реверсивной работы, сообщающей начало коллектора холодной нефти с выходной линией.
На фиг.1 показана схема пункта-прототипа.
На фиг.2 - схема предлагаемого пункта.
Оба пункта содержат три пластинчатых теплообменника (два рабочих и один резервный), которые параллельно подключены к общим коллекторам холодной и подогретой нефти и линиям подвода и отвода теплоносителя. В качестве теплоносителя используется горячая вода с температурой 100°С. Входные и выходные участки составляющих пункта снабжены запорной арматурой, например задвижками (поз.1-10). Предлагаемый пункт снабжен линией реверсивной работы, сообщающей начало коллектора холодной нефти с выходной линией. В рабочем режиме, т.е. при подогреве нефти задвижки 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9 - открыты, задвижки 3, 10 - закрыты. При промывке теплообменников обратным потоком нефти по линии реверсивеной работы задвижки 3, 2р, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9 - открыты, задвижки 1, 3р, 10 - закрыты. На чертежах направление потоков показано стрелками.
Обратный поток жидкости позволяет эффективно отмывать поверхности фильтров и теплообменников от механических примесей и парафинистых отложений.