ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ПРИВОДОМ НА ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ КОЛЕСА

1. Транспортное средство с приводом на передние и задние колеса, который приводит в движение передние и задние колеса, отличающееся тем, что содержит:
первый приводной электродвигатель, который осуществляет привод одних из передних и задних колес;
второй приводной электродвигатель, который осуществляет привод других из передних и задних колес и имеет максимальный крутящий момент, больший, чем максимальный крутящий момент первого приводного электродвигателя;
первый редуктор скорости, который уменьшает скорость вращения первого приводного электродвигателя и передает уменьшенное вращение на одни из передних и задних колес;
второй редуктор скорости, который уменьшает скорость вращения второго приводного электродвигателя с коэффициентом уменьшения скорости, меньшим, чем коэффициент уменьшения скорости первого редуктора скорости, и передает уменьшенную скорость вращения на другие из передних и задних колес, в котором
коэффициенты уменьшения скорости первого и второго редукторов скоростей установлены таким образом, чтобы максимальная частота вращения других из передних и задних колес, соответствующая максимальной скорости вращения второго приводного электродвигателя, была больше чем максимальная скорость вращения одних из передних и задних колес, соответствующих максимальной скорости вращения первого приводного электродвигателя.
2. Транспортное средство с приводом на передние и задние колеса по п.1, отличающееся тем, что содержит:
электродвигатель, который осуществляет привод одних из передних и задних колес;
элемент фрикционного соединения, который передает и прерывает подачу мощности от электродвигателя в одни из передних и задних колес; и
контроллер элемента фрикционного соединения, который управляет элементом фрикционного соединения, в котором
контроллер элемента фрикционного соединения обеспечивает соединение элемента фрикционного соединения, приблизительно при скорости транспортного средства, соответствующей максимальной частоте вращения первого приводного электродвигателя, и передает, таким образом, силу привода двигателя на одни из передних и задних колес.
3. Транспортное средство по п.2, отличающееся тем, что
вращение электродвигателя передают в одни из передних и задних колес с помощью редуктора скорости, имеющего фиксированное передаточное число.
4. Транспортное средство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что
одно из передних и задних колес представляют собой переднее колесо транспортного средства, и другое из передних и задних колес представляет собой заднее колесо транспортного средства.
5. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что
максимальная частота вращения первого приводного электродвигателя больше, чем максимальная частота вращения второго приводного электродвигателя.
6. Транспортное средство по п.2, отличающееся тем, что
максимальная скорость вращения первого приводного электродвигателя больше, чем максимальная скорость вращения второго приводного электродвигателя.
7. Транспортное средство по п.3, отличающееся тем, что
максимальная скорость вращения первого приводного электродвигателя больше, чем максимальная скорость вращения второго приводного электродвигателя.
8. Транспортное средство по п.4, отличающееся тем, что
максимальная скорость вращения первого приводного электродвигателя больше, чем максимальная скорость вращения второго приводного электродвигателя.