РЕССОРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Рессора транспортного средства, представляющего собой цельную деталь, отличающаяся тем, что, с целью упрощения изготовления и снижения веса, деталь выполнена из листа, в поперечном сечении имеет профиль, состоящий из центральной горизонтальной полки, переходящей по бокам в два вертикальных ребра, которые другими концами переходят в две боковые горизонтальные полки, при этом ребра имеют переменную высоту в продольном направлении, уменьшающуюся от середины к концам.
2. Рессора по п. 1, отличающаяся тем, что боковые полки развернуты наружу (вариант I).
3. Рессора по п. 1, отличающаяся тем, что боковые полки развернуты внутрь (вариант II).
4. Рессора по п. 1, отличающаяся тем, что боковые полки имеют дополнительные вертикальные ребра.
5. Рессора по п. 1, отличающаяся тем, что состоит из нескольких деталей (Вариант III) с одинаковыми высотами ребер по сечениям, вложенными друг в друга, при этом охватываемые полки уже на двойную толщину детали и величину зазоров.
6. Рессора по п. 5, отличающаяся тем, что в зазоры вложена ставка из антифрикционного листового материала, повторяющая профиль деталей рессоры.
7. Рессора по пп. 1 и 4, отличающаяся тем, что состоит из нескольких с одинаковыми ширинами охватываемых полок и одинаковыми высотами ребер по сечениям деталей (Вариант IV), вложенных друг в друга, при этом ребра образуют тупой угол с сопрягаемой полкой, между сопрягаемыми полками вложена проставка из антифрикционного материала.