Коробка отбора мощности

Коробка отбора мощности.
Полезная модель относится к транспортному машиностроению, а именно: к устройствам для отбора мощности на привод дополнительных агрегатов.
Известен привод вала отбора мощности, содержащий ведущий вал, две зубчатые полумуфты, одна из которых подвижно установлена на шлицах вала отбора мощности, подпружинена и кинематически соединена с механизмом управления ( а. с. СССР № 1982164/11. от 21.07.76.).
Недостаток данной конструкции: щток пневмоцилиндра расположен параллельно валу отбора мощности на некотором расстоянии от последнего и кинематически связан с зубчатой муфтой через вилку управления. В результате этого механизм имеет значительные радиальные размеры.
Наиболее близкая, по совокупности существенных признаков, коробка отбора мощности содержит: ведущую щестерню с зубчатой муфтой, установленную на валу отбора мощности на подщипнике, пневмоцилиндр, поршень, снабженный возвратной пружиной и кинематически связанный с подвижной зубчатой муфтой, установленной на шлицах вала отбора мощности. ( Полезная модель .№ 7161 от 11.06.97.)
Недостаток данной конструкции: значительные радиальные размеры из-за того, что пневмоцилиндр механизма управления расположен . на некотором расстоянии от вала отбора мощности.
Была поставлена задача - создать компактную коробку отбора мощности с механизмом управления.
Задача решается за счет того, что в коробке отбора мощности, содержащей: корпус, ведущую щестерню, выполненную заодно с зубчатой муфтой, вал отбора мощности, и механизм управления, содержащий:
iVJlXAJV J3OUJV л. //ло
пневмоцилиндр, поршень, подвижную зубчатую муфту, взаимодействующую с ведущей шестерней и возвратную пружину, механизм управления дополнительно снабжен штоком, при этом пневмоцилиндр, поршень и шток выполнены полыми, расположены коаксиально валу отбора мощности, а возвратная пружина и подвижная зубчатая муфта установлены на штоке.
В результате проведенного анализа уровня техники, включая поиск по патентам и другим научно-техническим источникам информации, аналога, характеризующегося признаками, тождественными всем существенным признакам заявляемого технического решения не обнаружено. По результатам сопоставительного анализа заявляемого технического решения и наиболее близкого аналога, выявлено, что заявляемое техническое решение имеет совокупность существенных отличительных признаков, которые изложены в формуле полезной модели. Таким образом, заявляемое техническое решение соответствует условию«новизна.
Заявляемая полезная модель поясняется чертежами, где:
Фиг. 1 - Коробка отбора мощности. Общий вид в разрезе;
Фиг.2 - Коробка отбора мощности. Сборочный чертеж, (прототип).
Коробка отбора мощности (фиг.1) содержит: картер 1 с регулировочной робкой 2, в котором, на подшипниках 3 и 4 , установлен вал отбора мощности 5; на котором на подшипниках 6 установлена ведущая шестерня 7, выполненная заодно с зубчатой полумуфтой 8. На валу отбора мощности 5 также установлены подвижно: вторая зубчатая полумуфта 9, подпружиненная пружиной 10 и через полый шток 11 кинематически связанная с полым поршнем 12 установленным в пневмоцилиндре 13.
Механизм включения коробки отбора мощности работает следующим образом: в исходном положении, под действием пружины 10 зубчатая муфта 9 находится в крайнем правом положении и не входит в зацепление с зубчатой муфтой 8 ведущей шестерни 7 . При подаче воздуха в
рабочую полость цилиндра полый поршень 12 перемещается влево, сжимает пружину 10, через полый шток 11 перемещает подвижную зубчатую муфту 9 в сторону зубчатой муфты 8 ведущей шестерни 7 и блокирует его с валом отбора мощности 5. Крутящий момент передается навал
отбора мощности 5 и на фланец 13.
Заявляемое техническое решение удовлетворяет условию промышленной применимости и может быть реализовано на стандартном оборудовании с применением современных технологий.