ЭЛЕМЕНТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, СОДЕРЖАЩЕЕ ТАКОЙ ЭЛЕМЕНТ

1. Элемент транспортного средства, содержащий электрические кабели (4), выполненные с возможностью передачи электрического тока, по меньшей мере, от одного генератора (2), при этом упомянутые электрические кабели (4) содержат, по меньшей мере, один кабель (40) фазы, связанный с фазой генератора (2), и содержащий устройство (5) обнаружения короткого замыкания, содержащее средства (8) измерения, выполненные с возможностью взаимодействия с упомянутым кабелем (40) фазы, отличающийся тем, что электрические кабели (4) дополнительно содержат кабель (41) нейтрали, при этом устройство (5) обнаружения содержит, с одной стороны, средства (8) измерения тока, которые дополнительно выполнены с возможностью взаимодействия с упомянутым кабелем (41) нейтрали и, с другой стороны, вычислительный блок (9) управления, соединенный с упомянутыми средствами (8) измерения тока и выполненный с возможностью сравнения с определенным порогом значения, характеризующего результирующую токов, циркулирующих соответственно в упомянутых электрических кабелях (4).
2. Транспортное средство, содержащее элемент по п.1, отличающееся тем, что содержит центральное распределительное устройство (3), выполненное с возможностью распределения электрической мощности, получаемой от упомянутого генератора (2), с кабелем (40) фазы и с кабелем (41) нейтрали, которые проходят между генератором (2) и центральным распределительным устройством (3), при этом средства (8) измерения тока соединены с кабелем (40) фазы только в одной точке измерения вдоль упомянутого кабеля (40) фазы и с кабелем (41) нейтрали только в одной точке измерения вдоль упомянутого кабеля (41) нейтрали.
3. Транспортное средство по п.2, отличающееся тем, что средства (8) измерения тока расположены в центральном распределительном устройстве (3) вблизи вычислительного блока (9) управления.
4. Транспортное средство по одному из п.2 или 3, отличающееся тем, что средства (8) измерения тока выполнены с возможностью индивидуального измерения тока в кабеле (40) фазы и в кабеле (41) нейтрали, при этом вычислительный блок (9) управления выполнен с возможностью суммирования измеренных значений тока и сравнения полученной суммы с упомянутым определенным порогом.
5. Транспортное средство по одному из п.2 или 3, отличающееся тем, что электрический ток, передаваемый от генератора (2), содержит три фазы, поэтому электрические кабели (4) содержат три кабеля (40) фазы и кабель (41) нейтрали, при этом средства (8) измерения тока электрически соединены с упомянутыми тремя кабелями (40) фазы и с упомянутым кабелем (41) нейтрали, при этом вычислительный блок (9) управления выполнен с возможностью сравнения с определенным порогом значения, характеризующего результирующую четырех токов, циркулирующих соответственно в упомянутых электрических кабелях (4).
6. Транспортное средство по предыдущему пункту, отличающееся тем, что средства (8) измерения тока выполнены с возможностью индивидуального измерения тока в каждом из трех кабелей (40) фазы и в кабеле (41) нейтрали, при этом вычислительный блок (9) управления выполнен с возможностью суммирования четырех измеренных значений тока и сравнения полученной суммы с определенным порогом.
7. Транспортное средство по п.6, отличающееся тем, что средства (8) измерения тока содержат трансформаторы тока, при этом с каждым электрическим кабелем (4) связан один трансформатор тока.
8. Транспортное средство по любому из п.2 и 3, отличающееся тем, что конструкция транспортного средства выполнена из композитного материала.
9. Транспортное средство п.4, отличающееся тем, что конструкция транспортного средства выполнена из композитного материала.
10. Транспортное средство п.5, отличающееся тем, что конструкция транспортного средства выполнена из композитного материала.
11. Транспортное средство п.6, отличающееся тем, что конструкция транспортного средства выполнена из композитного материала.
12. Транспортное средство п.7, отличающееся тем, что конструкция транспортного средства выполнена из композитного материала.
13. Транспортное средство по любому из п.2 и 3, отличающееся тем, что транспортное средство является летательным аппаратом.
14. Транспортное средство по п.4, отличающееся тем, что транспортное средство является летательным аппаратом.
15. Транспортное средство по п.5, отличающееся тем, что транспортное средство является летательным аппаратом.
16. Транспортное средство по п.6, отличающееся тем, что транспортное средство является летательным аппаратом.
17. Транспортное средство по п.7, отличающееся тем, что транспортное средство является летательным аппаратом.
18. Транспортное средство по п.8, отличающееся тем, что транспортное средство является летательным аппаратом.
19. Транспортное средство по п.13, отличающееся тем, что центральное распределительное устройство (3), средства (8) измерения тока и вычислительное устройство (9) управления расположены в отсеке бортового электронного оборудования в носовой части летательного аппарата.