ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ С НИЗКИМ ЧИСЛОМ ОБОРОТОВ, В ЧАСТНОСТИ ДЛЯ ПРИВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ ПОДЪЕМНЫХ УСТРОЙСТВ

1. Электродвигатель (10) с низким числом оборотов, содержащий
ротор (17) с питанием от источника трехфазного переменного напряжения,
магниты (21, 22) из черного металла и
катушку, которая образует статор (24),
причем ротор (17) и статор (24) имеют одинаковое число магнитных полюсов,
отличающийся тем, что статорная катушка (24) выполнена с питанием от источника постоянного напряжения, при этом обеспечена возможность регулирования частоты напряжения ротора (17) для изменения условий ускорения и торможения двигателя для получения заданной постоянной скорости его вращения.
2. Электродвигатель (10) по п.1, отличающийся тем, что ротор (17), статор (24) и магниты (21, 22) размещены в корпусе (13) шкива, который вращается вокруг неподвижной оси (11), причем ротор (17) прикреплен к корпусу (13).
3. Электродвигатель (10) по п.2, отличающийся тем, что он дополнительно содержит неподвижный щиток (19), на котором имеются щетки (20, 20′, 20′′), соединенные с соответствующими кольцами (18, 18′, 18′′), вращающимися вместе с корпусом шкива и электрически соединенными с трехфазной роторной обмоткой.
4. Электродвигатель по п.2, отличающийся тем, что на корпусе (13) шкива имеются периферийные пазы (14) для размещения приводных тросов.
5. Электродвигатель по п.1, отличающийся тем, что внутри него дополнительно имеется механический тормоз (25).
6. Электродвигатель по п.2, отличающийся тем, что по бокам шкива имеется две пластины (16, 16′) из диамагнитного материала.
7. Электродвигатель по любому из пп.2-6, отличающийся тем, что образующие статор (24) магниты (21, 22) неподвижно прикреплены к оси (11).
8. Электродвигатель по п.1, отличающийся тем, что ротор и статор выполнены за одно целое со средствами передачи движения.
9. Электродвигатель по п.8, отличающийся тем, что средства передачи движения содержат зубчатую и фрикционную передачи.
10. Электродвигатель (10) с низким числом оборотов, содержащий
статор с питанием от трехфазного переменного напряжения,
магниты из черного металла и
катушку, которая образует ротор,
причем ротор и статор имеют одинаковое число магнитных полюсов,
отличающийся тем, что ротор, статор и магниты расположены в неподвижном корпусе, который расположен вокруг вращающейся оси, статор прикреплен к корпусу, а к вращающейся оси присоединены механические приводные средства, в особенности подъемные средства.
11. Электродвигатель (10) по п.10, отличающийся тем, что постоянное напряжение получается путем выпрямления однофазного переменного напряжения.