ТАРА ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ТОВАРОВ СО СДВИЖНОЙ ЧАСТЬЮ

1. Тара для потребительских товаров, содержащая
наружный корпус, содержащий часть в виде коробки и часть в виде крышки, отходящую от части в виде коробки вдоль линии шарнира;
множество потребительских товаров, помещенных внутри части в виде коробки;
внутренний каркас, помещенный с возможностью сдвига внутри наружного корпуса и расположенный между множеством потребительских товаров и частью в виде коробки, причем внутренний каркас содержит переднюю стенку внутреннего каркаса, расположенную под передней стенкой части в виде коробки, и выступающую часть, расположенную между нижней стенкой части в виде коробки и концом каждого из набора из множества потребительских товаров, причем выступающая часть отходит вдоль первой зоны сниженной прочности от нижнего края передней стенки внутреннего каркаса, причем выступающая часть выполнена так, что сдвигание внутреннего каркаса от нижней стенки части в виде коробки вводит в зацепление выступающую часть с набором потребительских товаров и поднимает набор потребительских товаров от нижней стенки части в виде коробки; и
внутреннюю обертку, обернутую вокруг множества потребительских товаров, причем внутренняя обертка содержит отверстие, расположенное под набором потребительских товаров и над выступающей частью внутреннего каркаса, так что выступающая часть внутреннего каркаса способна соприкасаться с набором потребительских товаров через отверстие, когда внутренний каркас сдвигается от нижней стенки части в виде коробки.
2. Тара по п. 1, в которой внутренний каркас дополнительно содержит:
заднюю стенку внутреннего каркаса напротив передней стенки внутреннего каркаса, причем множество потребительских товаров расположено между передней стенкой внутреннего каркаса и задней стенкой внутреннего каркаса; и
каждая из первой и второй боковых стенок внутреннего каркаса проходит между передней стенкой внутреннего каркаса и задней стенкой внутреннего каркаса;
причем задняя стенка внутреннего каркаса присоединена к части в виде крышки, так что вращение части в виде крышки вокруг линии шарнира из закрытого положения в открытое положение автоматически сдвигает внутренний каркас от нижней стенки части в виде коробки.
3. Тара по п. 1 или 2, дополнительно содержащая стопорный механизм, выполненный с возможностью ограничения диапазона сдвигания внутреннего каркаса для предотвращения полного сдвигания внутреннего каркаса за пределы части в виде коробки, когда внутренний каркас сдвигается от нижней стенки части в виде коробки.
4. Тара по любому из предыдущих пунктов, в которой внутренний каркас дополнительно содержит вырез в передней стенке внутреннего каркаса, проходящий от верхнего края передней стенки внутреннего каркаса, причем вырез имеет, по существу, такой же размер и форму, что и выступающая часть внутреннего каркаса.
5. Тара по любому из предыдущих пунктов, в которой выступающая часть внутреннего каркаса согнута вокруг первой зоны сниженной прочности под углом от 85 градусов до 95 градусов относительно передней стенки внутреннего каркаса, так что выступающая часть внутреннего каркаса, по существу, параллельна нижней стенке части в виде коробки.
6. Тара по любому из предыдущих пунктов, в которой отверстие во внутренней обертке имеет, по существу, такой же размер, что и нижняя стенка части в виде коробки, так что внутренняя обертка не расположена между множеством потребительских товаров и нижней стенкой части в виде коробки.
7. Тара по любому из пп. 1-5, в которой часть внутренней обертки расположена между некоторыми из множества потребительских товаров и нижней стенкой части в виде коробки для образования нижней стенки внутренней обертки, и причем отверстие представляет собой отверстие в нижней стенке внутренней обертки.
8. Тара по любому из предыдущих пунктов, в которой внутренний каркас дополнительно содержит вторую и третью зоны сниженной прочности, каждая из которых проходит от первой зоны сниженной прочности и поперек части передней стенки внутреннего каркаса.
9. Тара по любому из предыдущих пунктов, в которой максимальная высота передней стенки внутреннего каркаса составляет от 70 процентов до 130 процентов максимальной высоты передней стенки части в виде коробки.
10. Тара по любому из предыдущих пунктов, в которой часть в виде коробки и часть в виде крышки образованы из первой согнутой слоистой заготовки, и при этом внутренний каркас образован из второй согнутой слоистой заготовки.
11. Тара по любому из предыдущих пунктов, в которой множество потребительских товаров содержит множество изделий, генерирующих аэрозоль.