УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РАСХОДА ТОПЛИВА В ДВИГАТЕЛЕ

1. Устройство для снижения расхода топлива в двигателе внутреннего сгорания, в частности, автомобиля, который содержит индукционный элемент (1) преимущественно трубчатой формы, предназначенный для монтажа вокруг трубопровода (5), по которому циркулирует топливо, для создания в нем электромагнитного поля из переменного тока, получаемого от источника электрического тока, отличающееся тем, что вышеназванный индукционный элемент (1) содержит втулку (3), вокруг которой располагается по меньшей мере одна проволочная обмотка (4), присоединенная к вышеупомянутому источнику электрического питания с помощью разъема (2), при этом вышеупомянутая втулка (3) располагается в трубчатой гильзе (7), предназначенной для обеспечения соблюдения норма электромагнитной совместимости при использовании вышеупомянутого устройства.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что вышеупомянутая втулка (3) снабжена спиральным пазом (6) с числом оборотов n, проходящим, по меньшей мере, вдоль всей ее наружной поверхности.
3. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что вышеупомянутая гильза (7) выполняется полностью из алюминия или содержит алюминиевый вкладыш (72).
4. Устройство по п. 3, отличающееся тем, что вышеупомянутый алюминиевый вкладыш (72) располагается между внутренней оболочкой (70) и наружной оболочкой (71) вышеуказанной гильзы (7).
5. Устройство по п. 4, отличающееся тем, что вышеупомянутая наружная оболочка (71) выполнена из жесткого пластического материала, а вышеупомянутая внутренняя оболочка (70) выполнена из гибкого пластического материала.
6. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что вышеупомянутая втулка (3) и вышеупомянутая гильза (7) имеют по меньшей мере одну продольную борозду (8, 10), ограничивающую по меньшей мере два продольных края (30, 31, 11, 12), и имеет конфигурацию, позволяющую ей принимать раскрытое положение, при котором продольные края (30, 31, 11, 12) расходятся, и закрытое положение, при котором продольные края (30, 31, 11, 12) смыкаются.
7. Устройство по п. 6, отличающееся тем, что вышеупомянутая втулка (3) и вышеупомянутая гильза (7) имеют продольный паз, расположенный напротив указанной продольной борозды (8, 10) и определяющий линию сгиба (9, 13), благодаря которой она может менять положение с раскрытого на закрытое и наоборот.
8. Устройство по п. 6, отличающееся тем, что вышеупомянутая гильза (700) образована двумя полу гильзами (701, 702), соединенными между собой по меньшей мере одним шарнирным соединением (703).
9. Устройство по любому из пп. 6-8, отличающееся тем, что по меньшей мере два продольных края (11, 12, 110, 120) вышеупомянутой гильзы (7, 700) и/или вышеупомянутой втулки (3) снабжены дополнительными средствами блокировки (14, 15).
10. Устройство по любому из пп. 6-9, отличающееся тем, что вышеупомянутая гильза (700) имеет средства фиксации в закрытом положении.
11. Устройство по п. 10, отличающееся тем, что вышеупомянутые средства фиксации содержат первый трубчатый зажим (13), ось которого располагается параллельно оси (X) гильзы (700), являющейся продолжением центральной зоны (18) первого продольного края (110), второй и третий трубчатый зажим (16, 17), оси которых параллельны оси (X) гильзы (700), проходящей в продолжении второго продольного края (120) с одной и другой стороны центральной зоны (19) длиной, по меньшей мере равной центральной зоне (18) перового продольного края (110), и ось (20), которая должна проходить через первый, второй и третий зажимы (13, 16, 17), которые в закрытом положении такой гильзы (700) выровнены относительно друг друга.
12. Устройство по п. 10, отличающееся тем, что средства фиксации содержат по меньшей мере одно стопорное кольцо, которое должно располагаться по меньшей мере в одном кольцевом пазе, расположенном на наружной поверхности гильзы, образованной двумя полу гильзами.
13. Устройство по п. 6, отличающееся тем, что вышеупомянутая втулка (300, 21) образована двумя полусферами (301, 302, 24), каждая из которых имеет одну полуцилиндрическую центральную часть (303), ограниченную двумя фланцами (304, 305, 22, 23).
14. Устройство по п. 13, отличающееся тем, что каждый из вышеупомянутых фланцев (22, 23) снабжен дополнительными устройствами соединения фланца (22) первой полусферы (24) с фланцем (22) второй полусферы (24).
15. Устройство по п. 13 или 14, отличающееся тем, что каждый из фланцев (304, 305, 22, 23) снабжен кольцевым пазом (306), ось которого параллельна оси (Y) полусферы (301, 302, 24) и центрированы с ней пазом (306) другого фланца (304, 305, 22, 23).
16. Устройство по любому из пп. 2-15, отличающееся тем, что число n витков спирального паза (6) составляет от 1 до 100, при этом оптимальное количество витков равно 15.
17. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что вышеупомянутая втулка (3) выполнена из полипропилена.
18. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что источник питания должен подавать переменный ток электрическое частотой от 501 кГц до 4 МГц с оптимальным значением 600 кГц.