РЕАКТИВНАЯ ШТАНГА-СТАБИЛИЗАТОР
TORQUE ARM-STABILISER

Данное изобретение "Реактивная штанга-стабилизатор" относится к области автостроения. Применяется на автомобилях с балансирной подвеской мостов, в данное время не имеет аналогов. Прототипом являются реактивные штанги и стабилизаторы поперечной устойчивости, которые устанавливаются независимо друг от друга на а/м МАЗ-КАМАЗ-ЗИЛ-Урал (лит.тех. описание и каталоги вышеуказанных а/м).
Предлагаемая конструкция одновременно безупречно выполняет роль реактивных штанг и стабилизатора поперечной устойчивости на каждом мосту автомобиля. Конструкция несет увеличение проходимости путем передачи нагрузки через стабилизатор от зависшей стороны моста на противоположную сторону. И предотвращает бесконтрольный ход мостов на неровной дороге. К мостам реактивные штанги 1 крепятся без изменений шаровым пальцем 2.
Второй конец штанги выполнен с внутренним квадратным отверстием 3, которое устанавливается на квадратное место оси стабилизатора 7. Ось стабилизатора 4 устанавливается в круглое отверстие корпуса балансира 11 с наружной стороны отверстия втуляется втулкой 6. В результате взаимодействия втулки 6 и посадочного места оси 5 устраняется осевое хождение стабилизатора. Ушко реактивной штанги 3 крепится к оси стабилизатора с помощью резьбы 8, шайбы 9 и гайки 10.
Чертежи выполнены схематично без учета размеров.