УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИЕМА СПИРТА

1. Устройство для приема летучих жидкостей из автомобиля-цистерны (3), в частности устройство (1) для приема спирта, содержащее дегазирующую емкость (2), в которую из автомобиля-цистерны (3) подают летучую жидкость, в частности спирт, при этом дегазирующая емкость (2) содержит впускное отверстие (9) для спирта и выпускное отверстие (10) для спирта, отличающееся тем, что впускное отверстие (9) для спирта и выпускное отверстие (10) для спирта расположены в нижней области дегазирующей емкости, а устройство (1) для приема спирта расположено по существу на одном уровне с автомобилем-цистерной.
2. Устройство (1) для приема спирта по п.1, отличающееся тем, что впускное отверстие (9) для спирта на дегазирующей емкости (2) соединено с подводящим трубопроводом (24), при этом подводящий трубопровод (24) содержит байпасный трубопровод (21), который предпочтительно выполнен с возможностью соединения с отводящим трубопроводом (25) дегазирующей емкости (2).
3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что дегазирующая емкость (2) включает в себя оборудование для измерения уровня заполнения, в частности датчик (19) уровня заполнения, и/или оборудование (20а, b) для измерения разности давлений.
4. Устройство (1) для приема спирта по п.3, отличающееся тем, что оно содержит включенный после дегазирующей емкости (2) подающий насос (12), а также управляющее устройство, которое регулирует производительность подающего насоса (12) в зависимости от уровня заполнения в дегазирующей емкости (2).
5. Устройство по меньшей мере по одному из пп.1 и 2, отличающееся тем, что дегазирующая емкость (2) является герметично замкнутой емкостью и содержит приточно-вытяжной клапан (11), который, в частности, выполнен с возможностью открытия управляющим устройством при пониженном и/или при повышенном давлении.
6. Устройство по меньшей мере по одному из пп.1 и 2, отличающееся тем, что перед дегазирующей емкостью (2) включен по меньшей мере один вентиль (8а, b) с седлом.
7. Способ приема летучих жидкостей, в частности приема спирта из автомобиля-цистерны (3), отличающийся тем, что летучую жидкость, в частности спирт, подают над землей из автомобиля-цистерны (3) в нижнюю область дегазирующей емкости (2) и отводят из нижней области дегазирующей емкости (2).
8. Способ по п.7, отличающийся тем, что летучая жидкость втекает от выпускного отверстия (4) для спирта на автомобиле-цистерне (3) до впускного отверстия (9) для спирта в нижней области дегазирующей емкости (2) благодаря статической разности высоты между уровнем спирта в автомобиле-цистерне и впускным отверстием для спирта.
9. Способ по меньшей мере по одному из пп.7 или 8, отличающийся тем, что принятый спирт затем разбавляют водой.
10. Способ по меньшей мере по одному из пп.7 и 8, отличающийся тем, что производительность подающего насоса (12), расположенного после дегазирующей емкости (2), регулируют в зависимости от уровня заполнения в дегазирующей емкости (2).
11. Способ по меньшей мере по одному из пп.7 и 8, отличающийся тем, что при приеме спирта:
а) вначале присоединяют трубопровод (5) для спирта автомобиля-цистерны (3) к устройству (1) для приема спирта, после чего
б) открывают вентиль (8а) в трубопроводе между выпускным отверстием (4) для спирта на автомобиле-цистерне (3) и дегазирующей емкостью (2), а затем
1
1
в) заполняют дегазирующую емкость (2) до установленного уровня (N), а затем при достижении уровня (N) медленно разгоняют подающий насос (12).
12. Способ по п.11, отличающийся тем, что после этапа в) или во время него на этапе г) с целью повышения производительности приема открывают следующий вентиль (8b), расположенный параллельно первому вентилю (8а).
13. Способ по меньшей мере по одному из пп.7 и 8, 12, отличающийся тем, что в конце процесса приема уровень и давление в дегазирующей емкости (2) понижают, причем при понижении давления в дегазирующей емкости (2) открывают вентиляционный клапан (11).
2
14. Способ по меньшей мере по одному из пп.7 и 8, 12, отличающийся тем, что в конце процесса приема уровень заполнения в дегазирующей емкости (2) понижается ниже определенного уровня (N), причем при опускании до этого уровня или ниже нею производительность подающего насоса (12) уменьшают.
15. Способ по меньшей мере по одному из пп.7 и 8, 12, отличающийся тем, что если уровень жидкости, в частности уровень спирта, в автомобиле-цистерне (3) в конце заполнения понижается и уровень заполнения в дегазирующей емкости становится ниже определенного уровня, то жидкость, в частности спирт, подают мимо дегазирующей емкости (2) в байпасном трубопроводе (21), который расположен ниже, чем дегазирующая емкость (2), в частности в отводящий трубопровод (25) дегазирующей емкости (2).