НОРМАЛИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ И МИНИМИЗАЦИЯ ИСТИРАНИЯ БОКОВЫХ СТЕНОК В УГЛОВЫХ РЕМЕННЫХ СИСТЕМАХ ПРИВОДА

1. Способ использования ремня для углового привода, включающий этапы, на которых применяют перекрученную геометрию к первому свободному промежутку ремня; поддерживают первый свободный промежуток ремня посредством свободно вращающегося шкива или ведомого шкива на первом конце первого свободного промежутка; и осуществляют по меньшей мере одно из позиционирования и ориентации вращающегося шкива или ведомого шкива с тем, чтобы сместить геометрическую осевую линию первого свободного промежутка ремня под заданным углом наклона относительно второго конца первого свободного промежутка.
2. Способ по п. 1, в котором направление и величина смещения заданного угла наклона первого свободного промежутка ремня является соизмеримой с таковой у нескрученного и смещенного второго свободного промежутка ремня с опорным шкивом, у которого полный перепад натяжения через нескрученный и смещенный второй свободный промежуток ремня от одного края к противоположному краю на границе зацепления нескрученного и смещенного второго свободного промежутка ремня, по существу, является противоположным полному перепаду натяжения от одного края до противоположного края первого свободного промежутка на границе зацепления первого свободного промежутка, имеющего перекрученную геометрию.
3. Способ по п. 1, в котором первый свободный промежуток ремня содержит перекрученную геометрию, имеющую отношение перекручивания 20:1 или менее, и имеющую заданный угол наклона в диапазоне от 0,25° до 1,5°.
4. Способ по п. 1, в котором свободно вращающийся шкив или ведомый шкив содержит один или более шкивов, имеющих одно измерение введенного смещения угла наклона для первого свободного промежутка ремня, который имеет перекрученный вход на одной границе зацепления шкива и прямой выход на другой границе зацепления шкива.
5. Способ по п. 1, в котором свободно вращающийся шкив или ведомый шкив содержит один или более шкивов, имеющих два измерения введенного смещения угла наклона для первого свободного промежутка ремня, который имеет перекрученный вход на одной границе зацепления шкива и прямой выход на другой границе зацепления шкива.
6. Способ по п. 1, в котором свободно вращающийся шкив или ведомый шкив содержит один или более шкивов с фланцами.
7. Способ по п. 1, в котором свободно вращающийся шкив или ведомый шкив, расположенный на первом конце первого свободного промежутка ремня, расположены ортогонально по отношению к другому шкиву, расположенному на втором конце первого свободного промежутка ремня.
8. Устройство для использования ремня для углового привода, содержащее ремень, имеющий свободный промежуток, выполненный в перекрученной геометрии; по меньшей мере один из свободно вращающегося шкива и ведомого шкива, поддерживающего первый конец свободного промежутка ремня; и узел поддержки шкива, вмещающий свободно вращающийся шкив и/или ведомый шкив, и который выполнен с возможностью позиционирования и/или ориентации свободно вращающегося шкива и/или ведомого шкива таким образом, чтобы сместить геометрическую осевую линию свободного промежутка ремня, выполненного в перекрученной геометрии, при этом свободный промежуток ремня смещен под заданным углом наклона относительно неподвижного шкива, расположенного на втором конце свободного промежутка ремня, причем узел поддержки шкива выполнен с возможностью удержания свободно вращающегося шкива и/или ведомого шкива с заданным углом наклона для сохранения смещения.
9. Устройство по п. 8, в котором узел поддержки шкива выполнен с возможностью скольжения.
10. Устройство по п. 8, в котором узел поддержки шкива выполнен с возможностью поворота.
11. Устройство по п. 8, в котором неподвижный шкив является ортогональным к свободно вращающемуся шкиву и/или ведомому шкиву.
12. Устройство по п. 8, в котором свободно вращающийся шкив или ведомый шкив содержит один или более шкивов с фланцами.
13. Устройство по п. 12, в котором ремень является плоским ремнем.
14. Устройство по п. 13, в котором плоский ремень состоит по меньшей мере частично по меньшей мере из одного из стали, арамида, полиэстера, полиуретана и армированного синтетического волокна.
15. Устройство по п. 14, в котором шкивы с фланцами имеют ширину между фланцами шкивов, которая по меньшей мере на 1 мм шире, чем плоский ремень.
16. Устройство по п. 13, в котором первый свободный промежуток ремня содержит перекрученную геометрию, имеющую отношения перекручивания 20:1 или 15:1.
17. Устройство по п. 13, в котором первый свободный промежуток ремня содержит перекрученную геометрию, имеющую отношения перекручивания 15:1 или менее.