СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕКОРАТИВНОЙ ДЕТАЛИ АВТОМОБИЛЯ

1. Способ изготовления детали (10) автомобиля, выполняемой из пластмассы, включающий в себя этап, на котором распыляют продукт, и упомянутая деталь имеет некоторую область (18а, 18b), подлежащую защите во время распыления, характеризующийся тем, что включает в себя следующие этапы, на которых:
наносят (22) текучий материал, образующий временный маскирующий слой (22а, 22b) на области (18а, 18b), подлежащей защите, причем этот этап проводят автоматически, при этом временный маскирующий слой (22а, 22b) содержит термоклей или легко отслаиваемый лак,
распыляют продукт на деталь (10) и
удаляют (26) временный маскирующий слой (22а, 22b).
2. Способ по п. 1, характеризующийся тем, что вышеупомянутый временный маскирующий слой (22а, 22b) содержит термоклей, при осуществлении способа деталь (10) подвешивают на приспособление для подвешивания во время этапа (24) распыления продукта, а временный маскирующий слой прижимают к приспособлению, удерживая за счет сцепления на приспособлении.
3. Способ по любому из пп. 1-2, характеризующийся тем, что вышеупомянутый временный маскирующий слой (22а, 22b) содержит термоклей, при осуществлении способа временный маскирующий слой (22а, 22b) наносят (22) при температуре, превышающей 110°С, предпочтительно - в диапазоне между 140°С и 220°С, а удаляют временный маскирующий слой (22а, 22b) при температуре менее 90°С, предпочтительно - в диапазоне между 10°С и 40°С.
4. Способ по любому из пп. 1-3, характеризующийся тем, что вслед за этапом (26) удаления временного маскирующего слоя осуществляют этап (28) повторного использования материала, из которого сформирован этот временный маскирующий слой (22а, 22b).
5. Способ по любому из пп. 1-4, характеризующийся тем, что временный маскирующий слой (22а, 22b) содержит термоклей, имеющий температуру Тс плавления, относительно низкую по сравнению с температурой Тр плавления распыляемого продукта, например, температура Тс плавления клея составляет менее 150°С, предпочтительно - менее 130°С, предпочтительнее - примерно 100°С, и/или температура Тр плавления распыляемого продукта составляет более 150°С, предпочтительно - более 180°С, предпочтительнее - примерно 200°С.
6. Способ по любому из пп. 1-5, характеризующийся тем, что этап (28) повторного использования включает в себя следующие этапы, на которых: восстанавливают временный маскирующий слой после его удаления, измельчают его, сушат его, вводят его в экструдер при температуре Т, большей, чем температура плавления маскирующего слоя, и меньшей, чем температура плавления распыляемого продукта, по выбору - вносят добавку, например - один или несколько стабилизаторов, в маскирующий слой, удаляют продукт посредством фильтрации и/или восстанавливают материал для формирования нового маскирующего слоя.
7. Способ по любому из пп. 1-6, характеризующийся тем, что термоклей представляет собой полиамид, а распыляемый продукт представляет собой полимерную - типа полиуретановой - краску.
8. Способ по любому из пп. 1-7, характеризующийся тем, что за этапом (26) удаления временного маскирующего слоя следует этап (30) этап обезжиривания и/или подготовки поверхности области, подлежащей защите.
9. Способ по любому из пп. 1-8, характеризующийся тем, что временный маскирующий слой (22а, 22b) осаждают (22) посредством конфигурируемого робота, задавая ширину и толщину временного маскирующего слоя.
10. Способ по любому из пп. 1-9, характеризующийся тем, что деталь имеет декоративную поверхность, покрытую распыляемым продуктом, а область (18а, 18b), подлежащая защите, представляет собой локальную область декоративной поверхности, свободную от распыляемого продукта.
11. Способ по любому из пп. 1-10, характеризующийся тем, что деталь (10) представляет собой декоративную деталь, область (18а, 18b), подлежащая защите, представляет собой область для крепления еще одной детали автомобиля, называемой деталью (12), подлежащей креплению, а за этапом (26) удаления временного маскирующего слоя (22а, 22b) следует этап (32) крепления детали, подлежащей креплению, к области крепления декоративной детали (10).
12. Способ по любому из пп. 1-11, характеризующийся тем, что деталь, подлежащую креплению, крепят (32) посредством нанесения клея на область крепления декоративной детали.
13. Способ по п. 10 или 11, характеризующийся тем, что деталь, подлежащую креплению, крепят (32) посредством аддитивной печати или стереоскопической печати - путем нанесения связующего слоя, осаждаемого посредством печати.
14. Применение способа по любому из пп. 1-13 для изготовления детали (10) экстерьера автомобиля, такой, как облицовка задней двери, облицовка переднего или заднего бампера, переднее или заднее крыло, оконная стойка, рокер, боковая дверь, капот, сужающаяся деталь, такая, как спойлер на крыше кабины.
15. Установка для изготовления детали (10) автомобиля, выполненной из пластмассы, включающая в себя следующие устройства, расположенные одно за другим на технологической линии для производства детали (10):
устройство для автоматического нанесения текучего материала, образующего временный маскирующий слой (22а, 22b) на детали (10),
устройство для распыления продукта на деталь (10),
устройство для удаления временного маскирующего слоя (22а, 22b),
и, - по выбору, - станцию для восстановления временного маскирующего слоя (22а, 22b) с целью многократного использования.