ПЕРЕДНЯЯ РАМА ДЛЯ РЕВЕРСОРА ТЯГИ КАСКАДНОГО ТИПА

1. Передняя рама (100) для гондолы летательного аппарата, содержащей турбореактивный двигатель, закрепленный на пилоне подвески, причем гондола содержит реверсор тяги, включающей в себя приводное устройство, выполненное с возможностью открытия капота реверсора тяги, причем указанная передняя рама (100) содержит трубчатую кессонную конструкцию (110), первое прямолинейное ребро (120) крепления, предназначенное для крепления указанной кессонной конструкции на корпусе турбореактивного двигателя, и второе прямолинейное ребро (130) крепления, предназначенное для крепления указанной кессонной конструкции к отклоняющим средствам (1) для отклонения воздушного потока, причем указанная передняя рама (100) выполнена с возможностью передавать растягивающие и сжимающие нагрузки между корпусом турбореактивного двигателя и отклоняющими средствами (1) и скручивающие нагрузки, воспринимаемые пилоном подвески, отличающаяся тем, что указанная трубчатая кессонная конструкция (110) имеет полуэллиптическое или эллиптическое поперечное сечение.
2. Передняя рама по п. 1, отличающаяся тем, что первое и второе ребра крепления являются диаметрально противоположными относительно кессонной конструкции так, чтобы передавать растягивающие нагрузки между корпусом турбореактивного двигателя и отклоняющими средствами.
3. Передняя рама по п. 2, отличающаяся тем, что она содержит прямолинейную конструкцию, включающую в себя первое и второе ребра крепления так, чтобы передавать растягивающие нагрузки между корпусом турбореактивного двигателя и отклоняющими средствами.
4. Передняя рама по п. 3, отличающаяся тем, что трубчатая кессонная конструкция (110) имеет полуэллиптическое поперечное сечение, причем указанная прямолинейная конструкция образует основу полуэллипса.
5. Передняя рама по п. 4, отличающаяся тем, что трубчатая кессонная конструкция имеет полукруглое поперечное сечение.
6. Передняя рама по п. 3, отличающаяся тем, что трубчатая кессонная конструкция имеет поперечное сечение эллиптической формы, причем указанная прямолинейная конструкция проходит через кессонную конструкцию.
7. Передняя рама по п. 6, отличающаяся тем, что трубчатая кессонная конструкция имеет круглое поперечное сечение.
8. Передняя рама по любому из пп. 1-7, отличающаяся тем, что кессонная конструкция (110) содержит центральный элемент (111), покрытый композиционным материалом (112).
9. Передняя рама по п. 8, отличающаяся тем, что кессонная конструкция полностью изготовлена из композиционного материала.
10. Передняя рама по любому из пп. 1-7 или 9, отличающаяся тем, что она содержит стенку (150), предназначенную для крепления указанной кессонной конструкции (110) к средней секции гондолы, причем указанная стенка (150) образует часть, выполненную за одно целое с кессонной конструкцией (110).
11. Гондола, включающая в себя реверсор тяги, оснащенный передней рамой (100) по любому из пп. 1-10.