ин

В ответ на успех "обвешенных" VW Passat Alltrack и Audi Allroad в Рюссельхайме оперативно вывели на рынок собственный универсал повышенной проходимости. На презентации то и дело звучало определение "кроссовер", но к ним Country Tourer можно причислить исключительно за красивые глаза и готовность к преодолению оффроада. Конструктивно это обычный универсал с "задранным" клиренсом, защитным обвесом по периметру кузова и полноприводной трансмиссией Adaptive 4х4. В ее основе — сверхскорострельная муфта Haldex четвертого поколения, успевающая в случае пробуксовки перекинуть тягу на заднюю ось за 80 мс. Хотя, если вдуматься, подобный апгрейд был бы не лишним на любых автомобилях, ездящих по нашим дорогам,— начиная от семейного мини-вэна и вплоть до суперкаров.