УСТРОЙСТВО ВНЕШНЕГО ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

УСТРОЙСТВО ВНЕШНЕГО ПУСКА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ.
Изобретение относится к области электроэнергетики и пусковым устройствам двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и может быть использовано в энергетической системе изделий военной техники (ИВТ), работающей в качестве источника питания собственных нужд, ручной электродуговой сварки при выполнении технического обслуживания и текущего ремонта изделий военной техники в полевых условиях, а также для внешнего пуска ДВС других ИВТ с системой электрического пуска, особенно в условиях с низкой температурой окружающего воздуха.
Аналогами предложенного устройства могут служить устройства по авторским свидетельствам  Ш 111354, 114905, 121205, 1193287, 1193288, 1590618.
Устройство по авторскому свидетельству N 1590618 содержит источник тока с устройством его включения, датчик тока и пост пуска с выводами для подключения к аккумулятору транспортного средства, причем выход источника тока через датчик тока соединен с постом пуска. Для повышения экономичности и предотвращения аварийных ситуаций оно снабжено определителем правильности подключения к аккумуляторной батарее транспортного средства, пороговым устройством и реле времени, при этом пост пуска через определитель правильности подключения к аккумулятору и пороговое устройство подключен к устройству включения источника тока, входы реле времени подключены к посту пуска и датчику тока, а выход к устройству включения источника тока.
За прототип взято изобретение по авторскому свидетельству N715249 от 23.02.76 года, класс И02Р 9/00, В23К 9/00. Он состоит из генератора постоянного тока, содержащего обмотку независимого возбуждения, питаемую от самостоятельного регулируемого источника, и сериесную обмотку, включенную последовательно с дугой, а также дополнительные обратные связи по напряжению на нагрузке. Для создания падающего участка характеристики генератора использована обратная связь по току нагрузки и дополнительная обратная связь по току возбуждения генератора и установленный на выходе регулятора источника логический элемент ИЛИ, к которому подключены обе обратные связи.
Генератор постоянного тока по авторскому свидетельству N715249 предназначен только для электродуговой сварки и не может быть использован в качестве устройства внещнего пуска ДВС ИВТ, так как он имеет  падающий участок внешней характеристики, а номинальный ток генератора меньше пусковых токов электрических стартеров ДВС ИВТ. В связи с этим генератор имеет узкую область применения.
Цель изобретения: расширение области применения генератора постоянного тока благодаря использованию его в качестве усторойства для внешнего пуска ДВС.
Цель достигается тем, что в генератор постоянного тока введены аккумуляторная батарея и блок управления, выполненный в виде программного реле времени, имеющий два входа и один выход. Один из входов подключен к аккумуляторной батарее, другой - к датчику обратной связи по напряжению на нагрузке, а выход снабжен выводами для подключения к нагрузке. В первоначальный момент электростартерного пуска ДВС аккумуляторная батарея отдает большие пусковые токи электрическому стартеру. В дальнейшем стартер питается от генератора постоянного тока, разгоняет коленчатый вал и осуществляет пуск ДВС.
В23К 9/00 F02N 11/08  Н02Р 9/00
7 - датчик сигнала обратной связи по напряжению на нагрузке; 8-9 - схемы сравнения; 10 - датчик опорных напряжений; 11-12 - усилители;
13- логический элемент
14- блок управления;
15- аккумуляторная батарея.
В режиме электродуговой сварки устройство работает также, как и основное изобретение по авторскому свидетельству N715249.
При использовании генератора постоянного тока в качестве устройства внешнего пуска ДВС устройство работает следующим образом: отключается регулируемый источник питания 5 независимой обмотки возбуждения 4, датчик сигнала обратной связи по току возбуждения генератора 6 и логический элемент ИЛИ 13. Независимая обмотка возбуждения 4 подключается к якорю генератора 1. Генератор работает как генератор постоянного тока смешанного возбуждения и вырабатывает номинальное напряжение. При подключении нагрузки 3 электрического стартера ДВС к якорю генератора 1, датчик сигнала обратной связи по напряжению на нагрузке 7 дает сигнал на блок управления 14, который подключает аккумуляторную батарею 15 на 0.5-0.7 с к нагрузке 3. Аккумуляторная батарея 15 через блок управления 14 отдает большие пусковые токи электрическому стартеру ДВС. Блок управления задает время разряда аккумуляторной батареи 15 на нагрузку в первоначальный момент электростартерного пуска ДВС. По истечении времени разряда аккумуляторной батареи 15 блок управления 14 отключает аккумуляторную батарею 15 от нагрузки 3. Дальнейшую нагрузку 3 электрического стартера воспринимает генератор постоянного тока.
Примером конкретной работы может служить использование стартер-генератора СГ-10-1С при генераторном режиме работы и снятии нагрузки с клеммы ЯГ в качестве источника питания электрического стартера СТ-26. При подключении стартера к якорю стартер-генератора в первоначальный момент пуска ДВС, в течении 0.5-0.7с, пусковой ток стартеру отдает аккумуляторная батарея. По истечении 0.5-0.7с блок управления отключит аккумуляторную батарею от нагрузки. Дальнейшую нагрузку электрического стартера воспринимает стартер-генератор до пуска ДВС.
Заявляемое изобретение позволяет расширить область применения генератора постоянного тока по авторскому свидетельству N715249 и использовать его не только для электродуговой сварки, но и для питания электрических стартеров при пуске ДВС.
АВТОРЫ: . ВЯГИНЕН Ю.Б,
МАЗУНИН А.П, ДРУЖИНИН П.В, КАЛАШНИКОВ М.Г, АФАНАСЬЕВ А.С .