СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОКАЗАНИЯ ПОДДЕРЖКИ ВОДИТЕЛЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, В ЧАСТНОСТИ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Способ оказания поддержки водителю транспортного средства, в частности коммерческого транспортного средства, в котором предусмотрено устройство (3) обнаружения объекта, при помощи которого находящиеся снаружи транспортного средства (1) на заданной дистанции в окрестности транспортного средства (1) объекты, в частности люди, и/или предметы, и/или транспортные средства, могут автономно распознаваться и/или обнаруживаться, отличающийся тем, что в остановленном состоянии транспортного средства (1) окрестность при помощи устройства (3) обнаружения объекта контролируется на находящиеся в окрестности объекты, и что, если в остановленном состоянии транспортного средства (1) при помощи устройства (3) обнаружения объекта обнаруживается, по меньшей мере, один объект, то при помощи, по меньшей мере, одного, в частности мобильного, и/или стационарного, и/или расположенного в транспортном средстве устройства вывода сигнала автономно выдается, по меньшей мере, один предупредительный сигнал.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что при помощи устройства (3) обнаружения объекта могут распознаваться и/или обнаруживаться расположенные на расстоянии от транспортного средства (1) объекты, причем предпочтительно предусмотрено то, что при помощи устройства (3) обнаружения объекта может определяться расстояние, по меньшей мере, от одного объекта, находящегося на расстоянии от транспортного средства (1), до транспортного средства (1), причем, если определенное расстояние меньше чем заданное значение (33) расстояния сигнала, предпочтительно меньше чем приблизительно 0,1 м, то при помощи устройства вывода сигнала автономно выдается предупредительный сигнал.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что, если определенное расстояние меньше чем значение расстояния сигнала и больше чем заданное меньшим чем значение расстояния сигнала значение (35) расстояния тревоги, в частности больше чем приблизительно 0,01 м, то при помощи части множества устройств вывода сигнала автономно выдается предупредительный сигнал, и что, если определенное расстояние меньше чем значение (35) расстояния тревоги, то при помощи всех устройств вывода сигнала автономно выдается предупредительный сигнал.
4. Способ по п.2, отличающийся тем, что при помощи устройства (3) обнаружения объекта может определяться расстояние, по меньшей мере, от одного объекта, находящегося на расстоянии от транспортного средства 1, до транспортного средства (1), и что, если определенное расстояние больше чем заданное значение (31) расстояния контроля, в частности больше чем приблизительно 0,5 м, то текущее расстояние до объекта определяется с меньшей точностью, чем в случае, если определенное расстояние не больше чем заданное значение (31) расстояния контроля.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что устройство обнаружения объекта, по меньшей мере, частично используется дополнительной системой (11) транспортного средства, в частности системой помощи при парковке транспортного средства (1) и/или системой соблюдения дистанции транспортного средства (1), и/или что устройство обнаружения объекта, по меньшей мере, частично выполнено в виде отдельной системы.
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что устройство обнаружения объекта, по меньшей мере, частично связано с транспортным средством (1), и/или что устройство обнаружения объекта, по меньшей мере, частично расположено в окружении остановленного транспортного средства (1), и/или что устройство обнаружения объекта, по меньшей мере, частично расположено стационарно и/или неподвижно.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что при помощи устройства обнаружения объекта упомянутая заданная окрестность проверяется на находящиеся в упомянутой заданной окрестности объекты c заданными промежутками времени, причем предпочтительно предусмотрено то, что упомянутый заданный промежуток времени устанавливается и/или изменяется в зависимости от расстояния между, по меньшей мере, одним объектом и транспортным средством (1).
8. Способ по п.7, отличающийся тем, что, если при помощи устройства обнаружения объекта объекты не обнаруживаются в окрестности, то окрестность проверяется с первым промежутком времени, в частности приблизительно каждые 10 секунд, и что, если при помощи устройства обнаружения объекта, по меньшей мере, один объект обнаруживается в окрестности, то окрестность проверяется с заданным короче, чем первый промежуток времени вторым промежутком времени, в частности приблизительно каждые 0,5 секунды.
9. Способ по п.1, отличающийся тем, что устройство обнаружения объекта содержит устройство (27) определения отрезка времени, при помощи которого может определяться отрезок времени, в течение которого обнаруженный при помощи устройства обнаружения объекта объект находится в упомянутой заданной окрестности, причем предпочтительно предусмотрено то, что, если определенный отрезок времени превышает заданное значение отрезка времени, в частности приблизительно 30 секунд, то при помощи устройства вывода сигнала автономно выдается предупредительный сигнал.
10. Способ по п.9, отличающийся тем, что при помощи устройства обнаружения объекта может определяться положение объекта относительно транспортного средства (1), что при помощи устройства (27) определения отрезка времени может определяться отрезок времени положения, в течение которого обнаруженный при помощи устройства обнаружения объекта объект находится в заданном положении относительно транспортного средства (1), и что, если определенный отрезок времени положения превышает заданное значение отрезка времени, в частности приблизительно 10 секунд, то при помощи устройства вывода сигнала автономно выдается предупредительный сигнал.
11. Способ по п.1, отличающийся тем, что предусмотрено, по меньшей мере, одно активирующее устройство (37), в частности кнопка и/или переключатель, при помощи которого устройство обнаружения объекта и/или, по меньшей мере, одно устройство вывода сигнала деактивируется и/или активируется, и/или что предусмотрено устройство регулировки и/или управления, при помощи которого устройство (3) обнаружения объекта при остановке транспортного средства (1) автономно активируется и/или при запуске транспортного средства (1) автономно деактивируется.
12. Способ по п.1, отличающийся тем, что при помощи устройства (3) обнаружения объекта может определяться тип и/или размер обнаруженного объекта, причем предпочтительно предусмотрено то, что предупредительный сигнал при помощи, по меньшей мере, одного устройства вывода сигнала выдается в зависимости от типа упомянутого обнаруженного объекта.
13. Способ по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одно устройство вывода сигнала выполнено в виде мобильного устройства (19) вывода сигнала, в частности в виде смартфона и/или планшета и/или умных часов, и/или что, по меньшей мере, одно устройство вывода сигнала выполнено в виде стационарного устройства (21, 23) вывода сигнала, в частности в виде стационарного персонального компьютера, и/или что, по меньшей мере, одно устройство вывода сигнала выполнено в виде расположенного в транспортном средстве устройства (13, 15, 17) вывода сигнала.
14. Устройство для оказания поддержки водителю транспортного средства, в частности коммерческого транспортного средства, и/или для осуществления способа по любому из предшествующих пунктов, в котором предусмотрено устройство (3) обнаружения объекта, при помощи которого находящиеся снаружи транспортного средства (1) на заданной дистанции в окрестности транспортного средства (1) объекты, в частности люди и/или предметы и/или транспортные средства, могут автономно распознаваться и/или обнаруживаться, отличающееся тем, что в остановленном состоянии транспортного средства (1) окрестность при помощи устройства (3) обнаружения объекта может контролироваться на находящиеся в окрестности объекты, и что в случае обнаружения, по меньшей мере, одного объекта при помощи устройства (3) обнаружения объекта в остановленном состоянии транспортного средства (1) при помощи расположенного, в частности, в транспортном средстве и/или мобильного и/или стационарного устройства вывода сигнала может автономно выдаваться, по меньшей мере, один предупредительный сигнал.
15. Транспортное средство, в частности коммерческое транспортное средство, для осуществления способа по любому из пп. 1-13 и/или с устройством по п.14.