КАБИНА ЭЛЕКТРОВОЗА

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и, в частности, к производству кабин электровозов
Известна кабина электровоза, включающая взаимосвязанные между собой и смонтированные на силовом каркасе сборочные единицы - внешнюю обшивку, модуль прожектора, левый и правый капоты, нижний обтекатель и элементы интерьера - панели пола, потолка, антресолей, задних перегородок, оконных, подоконных и надоконных лобовых и бортовых - глухих, форточных и угловых панелей /см. Политехнический словарь, М., С.Э., 1989 г. с.69 /
Известна также кабина электровоза, включающая взаимосвязанные между собой и смонтированные на силовом каркасе сборочные единицы - внешнюю обшивку, модуль прожектора, левый и правый капоты, нижний обтекатель и элементы интерьера - панели пола, потолка, антресолей, задних перегородок, оконных, подоконных и надоконных лобовых и бортовых - глухих, форточных и угловых панелей/см. Политехнический словарь, М., С.Э., 1989 г. с.613/
Недостатками известных полезных моделей является относительно низкая производительность производства кабин электровозов и узкие технологические возможности
Цель полезной модели - повышение производительности и расширение технологических возможностей
Достигается это тем, что кабина электровоза выполнена съемной и унифицированной для различных типов электровозов, сборочные единицы выполнены из конструкционных полимеров и снабжены размещенным между силовым каркасом и внешней обшивкой плавающим креплением, при этом панели выполнены многослойными - с конструкционными, теплозвукоизоляционными и отделочными слоями, а интерьер имеет элементы нагрева с датчиками температуры.
При этом целесообразно и полезно, чтобы -
- плавающее крепление выполнено в виде размещенных на внутренних сторонах силового каркаса и бортовых панелей соответственно крепежных элементов и соединительных скоб
- крепежные элементы плавающего крепления выполнены в виде болтов с шайбами и гайками
- крепежные элементы плавающего крепления выполнены в виде винтов с шайбами и гайками
- соединительные скобы плавающего крепления выполнены с П-образным поперечным сечением
- соединительные скобы плавающего крепления выполнены с С-образным поперечным сечением
- соединительные скобы плавающего крепления выполнены с криволинейным поперечным сечением
- конструкционные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены в виде многослойного стеклопластика
- конструкционные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены в виде многослойного углепластика
- конструкционные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены в виде многослойной смеси угле-, стеклопластиков
- конструкционные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены в виде многослойного стеклопластика с отделочным покрытием
- конструкционные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены в виде многослойного углепластика с отделочным покрытием
- конструкционные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены в виде многослойной смеси угле-, стеклопластиков с отделочным покрытием
- конструкционные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены в виде многослойного листового стеклопластика
- конструкционные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены в виде многослойного листового углепластика
- конструкционные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены в виде многослойных листов смеси угле-, стеклопластика
- конструкционные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены в виде вспененных полимеров
- теплоизоляционные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены в виде вспененных поликонденсационных полимеров
- теплоизоляционные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены из минераловатных волокон
- теплоизоляционные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены в виде минераловатных плит
- теплоизоляционные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены из минераловатных плит с продольным или поперечным расположением волокон
- отделочные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены термопластичными
- отделочные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены термореактивными
- отделочные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены гелькоутными
- отделочные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены термоиндикаторными
Полезная модель соответствует всем требованиям признаков полезной модели, а именно -
- признаку новизны, поскольку кабина электровоза выполнена съемной
- признаку наличия конструктивного элемента, поскольку кабина электровоза выполнена унифицированной для различных типов электровозов
- признаку наличия связи между элементами, поскольку сборочные единицы выполнены из конструкционных полимеров
- признаку взаимного расположения элементов, поскольку сборочные единицы снабжены плавающим креплением
- признаку формы выполнения элементов, поскольку сборочные единицы выполнены снабжены размещенным между силовым каркасом и внешней обшивкой плавающим креплением
- признаку формы связи между элементами, поскольку интерьер имеет элементы нагрева с датчиками температуры
- признаку параметров и их взаимосвязи, поскольку панели выполнены многослойными - с конструкционными, теплозвукоизоляционными и отделочными слоями
- признаку материала, из которого выполнен элемент, поскольку отделочные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены термореактивными
На фиг.1 изображена схема кабины электровоза, вид спереди,
На фиг.2 - то же, вид сбоку,
На фиг.3 - то же разрез А-А на фиг.1,
На фиг.4 - то же, разрез Б-Б на фиг 2,
На фиг.5 - то же, разрез В-В на фиг.2,
На фиг.6 - то же, вид 1 на фиг.1
Кабина электровоза включает взаимосвязанные между собой и смонтированные на силовом каркасе 1 сборочные единицы - внешнюю обшивку 2, модуль прожектора 3, левый 4 и правый 5 капоты, нижний обтекатель 5 и элементы интерьера-панели
пола 6, потолка 7, антресолей 8, задних перегородок 9, оконных 10, подоконных 11 и надоконных 12 лобовых 13 и бортовых 14 - глухих, форточных и угловых панелей, при этом кабина электровоза 15 выполнена съемной и унифицированной для различных типов электровозов, сборочные единицы выполнены из конструкционных полимеров и снабжены размещенным между силовым каркасом 1 и внешней обшивкой 2 плавающим креплением 16, при этом панели выполнены многослойными - с конструкционными 17, теплозвукоизоляционными 18 и отделочными 19 слоями, а интерьер имеет элементы нагрева 20 с датчиками температуры 21, причем плавающее крепление 16 выполнено в виде размещенных на внутренних сторонах силового каркаса 1 и бортовых панелей 14 соответственно крепежных элементов 22 и соединительных скоб 23, или выполнены в виде болтов с шайбами и гайками, или в виде винтов с шайбами и гайками, соединительные скобы 23 плавающего крепления 16 выполнены с П-образным поперечным сечением, или выполнены с С-образным поперечным сечением, или с криволинейным поперечным сечением, конструкционные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены в виде многослойного стеклопластика или в виде многослойного углепластика, или в виде многослойной смеси угле-, стеклопластиков, или в виде многослойного стеклопластика с отделочным покрытием, или в виде многослойного углепластика с отделочным покрытием, или в виде многослойной смеси угле-, стеклопластиков с отделочным покрытием, или в виде многослойного листового стеклопластика, или в виде многослойного листового углепластика, или в виде многослойных листов смеси угле-, стеклопластика, или в виде вспененных полимеров, теплоизоляционные слои выполнены в виде вспененных поликонденсационных полимеров, или из минераловатных волокон, или в виде минераловатных плит, или из минераловатных плит с продольным или поперечным расположением волокон, а отделочные слои сборочных единиц кабины электровоза выполнены термопластичными, или выполнены термореактивными, или выполнены гелькоутными, или термоиндикаторными.
Работа кабины электровоза осуществляется следующим образом.
Вначале подготавливают к работе взаимосвязанные между собой и смонтированные на силовом каркасе 1 сборочные единицы - внешнюю обшивку 2, модуль прожектора 3, левый 4 и правый 5 капоты, нижний обтекатель 5 и элементы интерьера - панели пола 6, потолка 7, антресолей 8, задних перегородок 9, оконных 10, подоконных 11 и надоконных 12 лобовых 13 и бортовых 14 - глухих, форточных и угловых панелей, при этом кабину электровоза 15 выполняют съемной и унифицированной для различных типов электровозов, сборочные единицы выполняют из конструкционных полимеров и снабжают размещенным между силовым каркасом 1 и внешней обшивкой 2 плавающим креплением 16, при этом панели выполняют многослойными - с конструкционными 17, теплозвукоизоляционными 18 и отделочными 19 слоями, а интерьер имеет элементы нагрева 20 с датчиками температуры 21, причем плавающее крепление 16 выполняют в виде размещенных на внутренних сторонах силового каркаса 1 и бортовых панелей 14 соответственно крепежных элементов 22 и соединительных скоб 23, или выполняют в виде болтов с шайбами и гайками, или в виде винтов с шайбами и гайками, соединительные скобы 23 плавающего крепления 16 выполняют с П-образным поперечным сечением, или выполняют с С-образным поперечным сечением, или с криволинейным поперечным сечением, конструкционные слои сборочных единиц кабины электровоза выполняют в виде многослойного стеклопластика или в виде многослойного углепластика, или в виде многослойной смеси угле-, стеклопластиков, или в виде многослойного стеклопластика с отделочным покрытием, или в виде многослойного углепластика с отделочным покрытием, или в виде многослойной смеси угле-, стеклопластиков с отделочным покрытием, или в виде многослойного листового стеклопластика, или в виде многослойного листового углепластика, или в виде многослойных листов смеси угле-, стеклопластика, или в виде вспененных полимеров, теплоизоляционные слои выполняют в виде вспененных поликонденсационных полимеров, или из минераловатных волокон, или в виде минераловатных плит,
или из минераловатных плит с продольным или поперечным расположением волокон, а отделочные слои сборочных единиц кабины электровоза выполняют термопластичными, или выполняют термореактивными, или выполняют гелькоутными, или термоиндикаторными, после чего на силовой каркас 2 помещают внешнюю оболочку 2, с помощью крепежных элементов 22 оболочку 2 фиксируют, устанавливают сборочные единицы и цикл повторяют.