МАШИНА ДЛЯ РАЗБРАСЫВАНИЯ ГРАНУЛИРОВАННЫХ УДОБРЕНИЙ

Полезная модель относится к сельско-хозяйственному машиностроению, в частности к разбрасывателю гранулированных удобрений.
Известны машины для внесения удобрений, содержащие кузов, шасси и разбрасыватель (патент СССР №1554794; патент СССР №891003; патент RU №2137335; патент RU №2395188).
Недостаток этих машин заключается в том, что все они из-за большого конструктивного веса в нагруженном состоянии наносят непоправимый урон почвенно-растительному покрову, обрабатываемых посевных полей в весенне-осенний период, оставляя колею от колесного движителя.
Известна машина для внесения удобрений (патент на полезную модель RU №120320), взятая нами за прототип, у которой в качестве основы используется легковой автомобиль повышенной проходимости, шасси которого снабжено колесами с бескамерными шинами со сверхнизким давлением на грунт, а кузов используется с переоборудованием задних пассажирских мест под площадку, на которую установлен центробежный разбрасыватель.
Недостатком машины, взятой за прототип, является малая грузоподъемность.
Предлагаемая полезная модель направлена на устранение этого недостатка.
Технический результат достигается за счет того, что машина для разбрасывания гранулированных удобрений содержит кабину, колеса с бескамерными шинами со сверхнизким давлением на грунт для сохранения почвенно-растительного покрова обрабатываемых полей в осенне-весенний период и центробежный разбрасыватель, борта которого увеличены для большей загрузки гранулированными удобрениями, а в качестве основы машины используется рама грузового автомобиля малой грузоподъемности и повышенной проходимости (например УАЗ-3303), в середине рамы, для уменьшения давления колес на грунт при повышении грузоподъемности, установлен дополнительный мост, а для увеличения маневренности при использовании шестиколесной схемы движителя, ведущие передний и задний мосты выполнены поворотными.
На фиг. 1 изображена машина для разбрасывания гранулированных удобрений, вид сбоку.
На фиг. 2 изображены возможные положения управления задних и передних колес (средний мост не показан).
Машина содержит раму 4 с кабиной 1, шестью колесами 2 с бескамерными шинами со сверхнизким давлением на грунт, установленными на мостах 3 (на ведущим переднем поворотном, ведущим заднем поворотном и среднем), прикрепленных к раме 4 грузового автомобиля малой грузоподъемности и повышенной проходимости, а сверху рамы 4 устанавливается центробежный разбрасыватель 5 (в нашем случае АМАЗОН ZA М-900), борта которого увеличены для большей загрузки гранулированными удобрениями.
Результаты испытания такой машины показали, что грузоподъемность возросла по сравнению с прототипом в 2 раза при 100% сохранении почвенно-растительного (покрова, обрабатываемых полей в весенне-осенний период, а маневренность машины стала выше.