СПОСОБ ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Способ оценки технического состояния двигателя внутреннего сгорания по разности расхода воздуха на впуске и выпуске при работе двигателя в пусковом режиме без подачи топлива, отличающийся тем, что процесс измерения расходов воздуха на впуске и выпуске осуществляют в заданном интервале угла поворота коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания, начало измерения расхода воздуха на выпуске смещают по отношению к началу измерения расхода на впуске на угол поворота коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания, пропорционально тактности двигателя внутреннего сгорания.