Салон экономичного класса

Салон экономичного класса

       В минувшее воскресенье завершился 70-й международный автосалон Geneva International Motor Show. В выставке приняли участие более 300 лидеров автомобильной индустрии. Помимо concept-car мировые автогиганты представили новые и модернизированные модели, которые в скором времени поступят в продажу. В отличие от предыдущих выставок ее гвоздем стали не яркие спортивные купе, а экономичные семейные автомобили.

       Революции на Женевском салоне не произошло. Все, что ведущие мировые производители автомобилей сочли достойным выставочной площадки,— это доработанные образцы автотехники, уже разъезжающей по дорогам Европы. Пусть американские эксперты говорят, что цены на нефть непременно упадут — в конструкторских бюро этих обещаний не слышат. Экономичность — вот чем хвастались друг перед другом ведущие производители автотехники. А еще автозаводы продемонстрировали полное неуважение к водительским способностям европейцев. Судя по числу систем безопасности, которыми оснащаются машины, среднестатистический автолюбитель не имеет никакого представления о правилах дорожного движения, а спутниковая навигационная система, встречающаяся буквально в каждом втором автомобиле, не оставила в водительском "бардачке" места для атласа автомобильных дорог.
       Наконец, посетители выставки укрепились в мысли, что модные в начале 70-х спортивные купе окончательно ушли в прошлое. Большая часть представленных образцов — семейные машины, при проектировании которых объем багажника значит для конструктора больше, чем время разгона до 100 км/ч. И хотя на салоне демонстрировались модели, которые только стали на конвейер, многие уже в этом году можно будет купить в России.
       
Nissan
       Компания Nissan Motor Co. порадовала своих поклонников моделью Nissan Maxima QX и усовершенствованным Nissan Patrol. Новая Maxima на 17 см длиннее своей предшественницы, мощность двигателя возросла на 7 л. с.(до 200 л. с.). Кроме того, в новой модели подушки безопасности есть у каждого пассажира.
       В машине, изначально разработанной как автомобиль представительского класса, появился признак семейности — автоматические стеклоподъемники, встречая препятствие, опускают стекло вниз (так называемый child lock). В России Nissan Maxima QX появится в середине марта. Ориентировочная цена новинки — $30-40 тыс. в зависимости от комплектации.
       Модифицированный Nissan Patrol внешне практически не изменился, но теперь он оснащается трехлитровым дизельным двигателем, который на 20% мощнее, чем у предшественника. В России новый Patrol будет продаваться с апреля этого года.
       
Mercedes
       Концерн DaimlerChrysler разочаровал посетителей салона. Компания отложила премьеру новой модели C-класса, хотя и представила три родстера — Vision SLA, SLK и SL. Премьера SLK состоялась в 1995 году. С тех пор дизайн автомобиля претерпел некоторые изменения. Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor, на который концерн возлагает большие надежды, способен развивать скорость до 240 км/ч при расходе топлива 9,8 л на 100 км. Российские дилеры уже принимают заказы на новые родстеры, заводская цена которых составляет $33 тыс.
       
Volvo
       Несмотря на то что над дизайном универсала Volvo V70 трудились конструкторы из отделений компании во всем мире, внешний вид машины остался скандинавским. Volvo V70 XC (Cross Country) по замыслу маркетологов компании должен увеличить армию поклонников универсалов. V70 — полноприводная машина с увеличенной базой, что может заинтересовать покупателей из северных стран, в том числе и из России. V70 XC создан на платформе S80 — одной из самых продаваемых машин Volvo. От предшественников V70 отличается неожиданно агрессивным дизайном — решетка радиатора заметно выдвинута вперед. В настоящий момент европейские дилеры начинают прием заказов на эту модель. Цена в зависимости от комплектации составит $40-42 тыс. В России Volvo V70 XC появится осенью.
       
Mitsubishi
       Представленный на выставке Mitsubishi Pajero третьего поколения в России появится в апреле. Официальные дилеры уже сейчас принимают авансовые платежи. На российском рынке будет предлагаться трехдверная версия с бензиновым двигателем 3,5 л (202 л. с.) по цене $52 308. А длиннобазные внедорожники будут поставляться в Россию как с новым дизельным мотором (их стоимость от $47 тыс.), так и с двигателем непосредственного впрыска 3,5 GDI (от $54,6 тыс.).
       Самая продаваемая из моделей Mitsubishi — Carisma с двигателем 1,6 л (100 л. с.) поставляется на российский рынок с мая 1999 года. Представленная в Женеве более мощная версия с двигателем 1,8 л у российских официальных дилеров появится к концу лета, ее цена пока неизвестна.
       
Volkswagen
       Volkswagen впервые представил на Женевском автосалоне новое поколение своих мини-вэнов Sharan. Изменился не только внешний облик автомобиля, но и салон. Особое внимание обращает на себя полностью обновленная панель приборов — она стала такой же, как у новых Golf и Passat. Из технических новинок стоит отметить, что на всех Sharan устанавливается шестиступенчатая коробка передач. На авто с двигателем V6 в серийную комплектацию входит электронная система курсовой устойчивости.
       
Ford
       В Женеву Ford привез мини-вэн Galaxy — популярную модель, получившую в этом году новый двигатель мощностью 174 л. с., улучшенную трансмиссию и шестиступенчатую КПП. Новинка оснащена встроенной системой multi-media (DVD-проигрыватель и система голосового управления бортовым компьютером) и спутниковой навигацией. По мнению разработчиков, новый Galaxy хотя и является модификацией модели 1995 года, сможет завоевать рынки Европы благодаря улучшенным ходовым качествам и новейшему электронному оборудованию.
       
       КЛИМЕНТИЙ АМЕЛИН