УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ

200111994t
Полезная модель относится к области машиностроения и предназначена для применения в насосах центробежных.
Известно устройство для прохождения смазочно-охлаждающей жидкости к подшипникам валов (патент РФ №1782296, МПК F16C 37/00, опубл. Б.И. № 46, 1992г), содержащее насос, соединенный через трубку и систему распределительных магистралей с размещенными внутри центрального вала и между валами накопителями смазочно-охлаждающей жидкости.
Недостаток аналога - сложность конструкции.
Наиболее близким аналогом к заявляемому - прототипом является
устройство для охлаждения подшипников ротора центробежного насоса (1СД ИПТЭР, год известности 1998. См. приложение), содержащий охладитель, выполненный в виде трубы и штуцера, установленные на фланце. Штуцера выполнены из бронзы БРАЖ 4-9, и соединены с фланцем посредством пайки.
Недостатки прототипа:
возможность нарушения герметичности стыков штуцеров с фланцем, вследствие чего - утечка масла из корпусов подшипников при работе насоса у потребителя.
Техническая задача заявляемой полезной модели - исключить возможность нарушения герметичности стьжов штуцеров с фланцем, что решается посредством достижения технического результата - исключить возможность появления надрьюов пайки штуцеров в районе их крепления с фланцем при монтаже к ним вспомогательных трубопроводов как при сборке насосов, так и при монтаже у потребителя.
Поставленный технический результат достигается тем, что в известном устройстве, содержащем охладитель, выполненный в виде трубы и штуцеров, установленных на фланце, штуцера выполнены из стали и соединены с фланцем посредством сварки аргонодуговой.
МПКР16С 37/00
11
нщщишшигнви   Y:  На фиг. 1 представлено заявляемое устройство. Устройство для охлаждения подшипников, предназначенное для охлаждения подшипников ротора центробежного насоса содержит охладитель 1, выполненный в виде трубы, штуцера 2, установленные на фланце 3. При этом штуцера 2 выполнены из стали Ст20 и соединены с фланцем 3 посредством сварки 4 аргонодуговой. Устройство работает следующим образом: К охладителю 1 через водяные трубы (на чертеже не показано) подается вода под давлением не менее 3 атм, за счет циркуляции которой происходит охлаждение масла в камере 5 подшипника. Применение данной конструкции устройства для охлаждения позволяет исключить утечки масла из камеры подшипника и попадания воды из охладителя в камеру подшипника, что гарантирует надежную работу подшипников и насоса в целом. ,