СИСТЕМА И СПОСОБ ЗАЖИГАНИЯ ГАЗОВОЙ ИЛИ ДИСПЕРСНОЙ ТОПЛИВНО-ОКИСЛИТЕЛЬНОЙ СМЕСИ

1. Детонатор, содержащий:
трубу детонатора, при этом упомянутая труба детонатора имеет точку наполнения и открытый конец, к упомянутой точке наполнения подается газовая или дисперсная топливно-окислительная смесь, которая протекает по упомянутой трубе детонатора и выходит через упомянутый открытый конец; и
воспламенитель, при этом упомянутый воспламенитель расположен у точки зажигания внутри упомянутой трубы детонатора, упомянутый воспламенитель зажигает упомянутую газовую или дисперсную топливно-окислительную смесь во время протекания упомянутой газовой или дисперсной топливно-окислительной смеси через упомянутую трубу детонатора, тем самым создавая импульс детонации в упомянутой точке зажигания, который распространяется до упомянутого открытого конца упомянутой трубы детонатора.
2. Детонатор по п.1, дополнительно содержащий:
клапан, при этом упомянутый клапан расположен внутри упомянутой детонационной трубы.
3. Детонатор по п.2, в котором упомянутый клапан является обратным клапаном.
4. Система для зажигания газовой или дисперсной топливно-окислительной смеси, содержащая:
трубу детонатора, имеющую точку наполнения, открытый конец и воспламенитель, расположенный у точки зажигания внутри трубы детонатора; и
источник подачи топлива для подачи газовой или дисперсной топливно-окислительной смеси к упомянутой точке наполнения упомянутой трубы детонатора, при этом упомянутая газовая или дисперсная топливно-окислительная смесь протекает через упомянутую трубу детонатора и выходит через упомянутый открытый конец, упомянутый воспламенитель зажигает упомянутую газовую или дисперсную топливно-окислительную смесь во время протекания упомянутой газовой или дисперсной топливно-окислительной смеси через упомянутую трубу детонатора, тем самым создавая импульс детонации в упомянутой точке зажигания, который распространяется до упомянутого открытого конца упомянутой трубы детонатора.
5. Система по п.4, дополнительно содержащая:
клапан, при этом упомянутый клапан расположен внутри упомянутой трубы детонатора.
6. Система по п.5, в которой упомянутый клапан является обратным клапаном.
7. Система по п.6, в которой упомянутый клапан расположен перед упомянутой точкой зажигания.
8. Система по п.4, в которой упомянутый импульс детонации подается на одну из детонационных труб с открытым концом, камеру сгорания, двигатель внутреннего сгорания или двигатель с импульсной детонацией.
9. Система по п.5, в которой отношение массы топлива к массе окислителя и скорость потока упомянутой газовой или дисперсной топливно-окислительной смеси выбираются, исходя из длины и диаметра упомянутой трубы детонатора.
10. Система по п.4, в которой упомянутая газовая или дисперсная топливно-окислительная смесь содержит, по меньшей мере, одно из этана, метана, пропана, водорода, бутана, этилового спирта, ацетилена, газа МАРР, бензина, авиационного топлива, нефтяного дистиллята, лигроина, нефти, керосина, дизеля, бензола или диэтилтолуамида.
11. Система по п.4, дополнительно содержащая:
механизм управления синхронизацией для управления синхронизацией воспламенителя.
12. Система для зажигания газовой или дисперсной топливно-окислительной смеси, содержащая:
детонатор, содержащий:
трубу детонатора, при этой упомянутая труба детонатора имеет точку наполнения и открытый конец; и
воспламенитель, при этом упомянутый воспламенитель расположен у точки зажигания в упомянутой трубе детонатора; и
источник подачи топливно-окислительной смеси, который подает газовую или дисперсную топливно-окислительную смесь к упомянутой точке наполнения упомянутой трубы детонатора, при этом упомянутая газовая или дисперсная топливно-окислительная смесь протекает по упомянутой трубе детонатора и выходит через упомянутый открытый конец, упомянутый воспламенитель зажигает упомянутую газовую или дисперсную топливно-окислительную смесь по время протекания упомянутой газовой или дисперсной топливно-окислительной смеси через упомянутую трубу детонатора, тем самым создавая импульс детонации в упомянутой точке зажигания, который распространяется до упомянутого открытого конца упомянутой трубы детонатора.
13. Система по п.12, в которой упомянутый детонатор дополнительно содержит:
клапан, при этом упомянутый клапан расположен внутри упомянутой детонационной трубы.
14. Система по п.13, в которой упомянутый клапан является обратным клапаном.
15. Система по п.13, в которой упомянутый клапан расположен перед точкой зажигания.
16. Система по п.12, в которой отношение массы топлива к массе окислителя и скорость потока упомянутой газовой или дисперсной топливно-окислительной смеси выбираются, исходя из длины и диаметра упомянутой трубы детонатора.
17. Система по п.12, в которой упомянутая газовая или дисперсная топливно-окислительная смесь содержит, по меньшей мере, одно из этана, метана, пропана, водорода, бутана, этилового спирта, ацетилена, газа МАРР, бензина, авиационного топлива, нефтяного дистиллята, лигроина, нефти, керосина, дизеля, бензола или диэтилтолуамида.
18. Система по п.12, дополнительно содержащая:
механизм управления синхронизацией, который управляет синхронизацией воспламенителя.
19. Система по п.18, в которой упомянутый механизм управления синхронизацией содержит одно из спускового механизма, неизменяемой логической схемы, управляющего процессора.
20. Система по п.12, в которой упомянутый воспламенитель содержит одно из импульсного источника высокого напряжения, источника срабатывающего искрового разрядника, лазера или взрывающейся проволоки.