УСТРОЙСТВО ГАРАНТИРОВАННОГО ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Полезная модель относится к области накопителей электрической энергии.
В технике существуют аналогичные устройства (см. патент RU 160556). Одним из недостатков устройства, упомянутого в данном документе, является невозможность его подключения к аккумуляторной батарее транспортного средства при разряженном буферном суперконденсаторе.
Для устранения данного недостатка предлагается подключить буферный суперконденсатор через зарядно-разрядный блок.
Техническая задача: обеспечить возможность подключения устройства, имеющего в своем составе буферный и пусковой суперконденсаторы и преобразователь напряжения, к бортовой сети автомобиля при разряженном буферном суперконденсаторе, и обеспечить защиту аккумуляторной батареи и бортовой сети транспортного средства от неправильного подключения устройства.
Решение поставленной задачи достигается за счет включения между клеммой подключения устройства к бортовой сети автомобиля и буферным суперконденсатором зарядно-разрядного блока.
Зарядно-разрядный блок 6 снижает нагрузку на аккумуляторную батарею 2 и бортовую сеть транспортного средства, обеспечивая плавную зарядку буферного суперконденсатора 1 до необходимого напряжения. После зарядки буферного суперконденсатора 1, зарядно-разрядный блок подключает буферный суперконденсатор непосредственно к аккумуляторной батарее 2. Кроме того, зарядно-разрядный блок 6 предотвращает аварийные ситуации при неправильном подключении устройства к бортовой сети транспортного средства. Преобразователь напряжения 5 обеспечивает зарядку пускового суперконденсатора 3, используемого для вращения стартера 4 транспортного средства.
Достоинства такого устройства по сравнению с аналогами: снижение нагрузки на аккумуляторную батарею и бортовую сеть транспортного средства при подключении устройства, защита аккумуляторной батареи и бортовой сети транспортного средства от неправильного подключения устройства.