УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ЖИДКОЙ СРЕДЫ В ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1. Конструкция (1) для введения жидкой среды, например мочевины, в выхлопные газы двигателя внутреннего сгорания, содержащая:
- линию (2) для пропускания по ней выхлопных газов;
- камеру (3) впрыска с открытым передним концом (5);
- впрыскивающее средство (7) для впрыска жидкой среды в камеру (3) впрыска;
- кожух (8), ограничивающий камеру (3) впрыска в радиальных направлениях и содержащий проточные отверстия (9), распределенные по окружности кожуха;
- смешивающий патрубок (6), образующий часть линии (2), и с которым соединена камера (3) впрыска своим открытым передним концом (5); и
- собирающую камеру (10), расположенную выше по потоку от камеры (3) впрыска, окружающую по меньшей мере часть кожуха (8), имеющую впуск (11) для приема выхлопных газов и соединенную с камерой (3) впрыска через отверстия (9) кожуха для обеспечения прохождения выхлопных газов, принятых в собирающей камере (10), в камеру (3) впрыска через эти отверстия (9);
- байпасный канал (12), расположенный в линии (2) выше по потоку от смешивающего патрубка (6), для направления выхлопных газов в смешивающий патрубок без пропускания их через собирающую камеру (10) и камеру (3) впрыска; и
- упомянутый впуск (11) собирающей камеры выполнен с возможностью отвода части выхлопных газов, текущих по линии (2), чтобы направить эти отведенные выхлопные газы в собирающую камеру (10), затем в камеру (3) впрыска через отверстия (9) и затем в смешивающий патрубок (6) через открытый передний конец (5) камеры впрыска, тогда как байпасный канал (12) выполнен с возможностью направления другой части выхлопных газов, текущих по линии (2), в смешивающий патрубок (6) для смешивания с упомянутыми отведенными выхлопными газами, отличающаяся тем, что совокупная площадь сечения отверстий (9) в кожухе меньше, чем площадь сечения впуска (11) собирающей камеры, так что выхлопные газы, отведенные в собирающую камеру (10), подвергаются повышению давления в ней.
2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что впуск (11) собирающей камеры (10) имеет такие размеры, чтобы отводить в собирающую камеру 5-50% выхлопных газов, текущих по линии (2).
3. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что впуск (11) собирающей камеры (10) имеет такие размеры, чтобы отводить в собирающую камеру (10) 10-20% выхлопных газов, текущих по линии (2).
4. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что кожух (8) имеет форму усеченного конуса, который расширяется от заднего конца (4) камеры впрыска к открытому переднему концу (5) камеры впрыска.
5. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что проточные отверстия (9) кожуха симметрично распределены вокруг центральной оси (18).
6. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что впрыскивающее средство (7) расположено в центре заднего конца (4) камеры впрыска и выполнено с возможностью впрыскивать жидкую среду в сторону открытого переднего конца (5) камеры впрыска.
7. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что байпасный канал (12) окружает собирающую камеру (10) и отделен от нее обтекателем (13), который расположен между собирающей камерой и байпасным каналом.
8. Конструкция по п.7, отличающаяся тем, что
- конструкция (1) содержит выпуклый участок (16), выступающий в линию (2), и от верхней стороны которого выступает кожух (8), и
- собирающая камера (10) сформирована между выпуклым участком (16), кожухом (8) и обтекателем (13), который окружает кожух.
9. Конструкция по п.8, отличающаяся тем, что впуск (11) собирающей камеры является кольцевым и проходит вокруг выпуклого участка (16).
10. Конструкция по п.7, отличающаяся тем, что обтекатель (13) имеет форму усеченного конуса, расширяющегося от его переднего конца (14) к его заднему концу (15).