ГАЗОВАЯ ТУРБИНА ЦИКЛИЧНОГО ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1. Газовая турбина цикличного внутреннего сгорания, содержащая, по меньшей мере, одну камеру (3) сгорания, снабженную впускным клапаном (клапанами) (2) и устройством (18) зажигания, причем, по меньшей мере, одна камера (3) сгорания со стороны выпуска газа не содержит запорных устройств, так что она остается постоянно открытой со стороны выпуска газа, при этом ниже, по меньшей мере, одной камеры (3) сгорания по направлению потока расположена турбина (4), выполненная с возможностью подачи в нее образующегося в камере (3) сгорания рабочего газа, при этом между, по меньшей мере, одной камерой (3) сгорания и турбиной (4) в осевом направлении позади, по меньшей мере, одной камеры (3) сгорания расположена прямоточная камера (5), отличающаяся тем, что прямоточная камера (5) отделена, по меньшей мере, от одной камеры (3) сгорания направляющим диском (6), причем направляющий диск (6) выполнен в виде перфорированного диска или завихрительной решетки.
2. Газовая турбина по п.1, отличающаяся тем, что прямоточная камера (5) снабжена клапанными отверстиями (8), через которые может подаваться предпочтительно воздух.
3. Газовая турбина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что прямоточная камера (5) снабжена вторичной системой (9) зажигания.
4. Газовая турбина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что в прямоточной камере (5) предусмотрена, по меньшей мере, одна впрыскивающая форсунка (10) для подачи топлива.
5. Газовая турбина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что между прямоточной камерой (5) и турбиной (4) расположен направляющий аппарат (11).
6. Газовая турбина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что в прямоточной камере (5) расположены направляющие поток элементы (12) для завихрения потока.
7. Газовая турбина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что прямоточная камера (5) выполнена в форме сопла Лаваля.
8. Газовая турбина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что содержит несколько камер (3) сгорания, предпочтительно четыре камеры (3) сгорания, которые соединены с общей прямоточной камерой (5).
9. Способ эксплуатации газовой турбины (1), в котором воздух подают через впускные клапаны (2), по меньшей мере, в одну камеру (3) сгорания, смешивают с топливом и сжигают в открытой с выпускной стороны камере (3) сгорания, а затем образованный таким образом рабочий газ подают на турбину (4), причем рабочий газ до его подачи на турбину (4) проходит через прямоточную камеру, расположенную в осевом направлении, по меньшей мере, позади одной камеры (3) сгорания, отличающийся тем, что рабочий газ, поступающий, по меньшей мере, из одной камеры (3) сгорания, подают к прямоточной камере (5) через направляющий диск (6), выполненный в виде перфорированного диска или завихрительной решетки.
10. Способ по п.9, отличающийся тем, что к рабочему газу в прямоточной камере (5) периодически подают воздух.
11. Способ по п.9 или 10, отличающийся тем, что в прямоточной камере (5) проводят дожигание рабочего газа.
12. Способ п.9 или 10, отличающийся тем, что в прямоточную камеру (5) дополнительно подают топливо для дожигания.
13. Способ п.9 или 10, отличающийся тем, что, по меньшей мере, за одной камерой (3) сгорания создают вихревой поток рабочего газа перед его подачей на турбину (4).
14. Приводная система для машины, такой как транспортное средство, самолет, судно, генератор, строительная машина или передаточный механизм, с двигателем внутреннего сгорания, отличающаяся тем, что двигатель внутреннего сгорания представляет собой газовую турбину (1) по любому из пп.1-8.