МЕХАНИЗМ ЦЕНТРИРОВАНИЯ И СОЕДИНЕНИЯ ДЛЯ ЭЛЕМЕНТОВ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ РАМЫ

1. Машина, содержащая:
– раму, содержащую первый элемент рамы, выборочно соединенный со вторым элементом рамы;
и
– узел центрирования и соединения, содержащий
выступ, соединенный с первым элементом рамы, при этом указанный выступ выполнен c возможностью приема внутри второго элемента рамы для центрирования первого элемента рамы со вторым элементом рамы;
и крепежную деталь, соединенную с упомянутым выступом и используемую для прикрепления первого элемента рамы ко второму элементу рамы.
2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что крепежная деталь содержит резьбовой вал, неподвижно присоединенный к выступу, причем указанная крепежная деталь также содержит в себе резьбовую гайку, расположенную внутри второго элемента рамы при соединении с резьбовым валом для закрепления первого элемента рамы относительно второго элемента рамы.
3. Машина по п.1, отличающаяся тем, что выступ содержит поверхность, конически сужающуюся в направлении вдоль продольной оси выступа, причем выступ выполнен с возможностью приема внутри второго элемента рамы, чтобы коническая поверхность выступа входила в зацепление со вторым элементом рамы и выравнивала первый элемент рамы со вторым элементом рамы, причем второй элемент рамы содержит центровочное кольцо, имеющее внутреннюю коническую поверхность, при этом центровочное кольцо закреплено внутри второго элемента рамы, причем упомянутая коническая поверхность указанного выступа является наружной конической поверхностью, входящей в зацепление с внутренней конической поверхностью указанного центровочного кольца с целью выравнивания первого элемента рамы со вторым элементом рамы.
4. Машина по п.3, отличающаяся тем, что узел центрирования и соединения содержит шайбу между центровочным кольцом и резьбовой гайкой, при этом резьбовой вал принимается через шайбу в резьбовую гайку для сжатия шайбы относительно центровочного кольца и предотвращения расцепления между указанным выступом и указанным центровочным кольцом.
5. Машина по п.4, отличающаяся тем, что резьбовая гайка содержит корпус, причем указанный корпус содержит резьбовое отверстие, которое принимает болт, и при этом болт затягивается внутрь корпуса, чтобы предотвратить ослабление резьбовой гайки относительно резьбового вала.
6. Машина по п.1, отличающаяся тем, что содержит поверхность контакта между первым элементом рамы и вторым элементом рамы, определяющую соединение, и при этом крепежный элемент используется для сжатия указанного соединения в ответ на затягивание крепежного элемента.
7. Машина по п.1, отличающаяся тем, что указанная машина представляет собой загрузочный конвейер, содержащий конвейер, выполненный с возможностью перемещения материала в направлении разгрузочного конца загрузочного конвейера.
8. Машина, содержащая:
раму, выполненную с возможностью поддержки машины над поверхностью, при этом рама содержит в себе первый элемент рамы, взаимодействующий со вторым элементом рамы в соединении, причем это соединение содержит в себе узел центрирования и соединения, используемый для выборочного присоединения первого элемента рамы ко второму элементу рамы, причем узел центрирования и соединения содержит
выступ, соединенный с первым элементом рамы, при этом указанный выступ выполнен с возможностью приема внутрь второго элемента рамы, чтобы выровнять первый элемент рамы со вторым элементом рамы, и
крепежную деталь, используемую для сжатия упомянутого соединения и присоединения первого элемента рамы ко второму элементу рамы в ответ на затягивание крепежного элемента.
9. Машина по п.8, отличающаяся тем, что крепежный элемент содержит резьбовой вал, неподвижно соединенный с указанным выступом, причем крепежный элемент также содержит в себе резьбовую гайку, расположенную внутри второго элемента рамы при соединении с резьбовым валом для закрепления первого элемента рамы относительно второго элемента рамы.
10. Машина по п.8, отличающаяся тем, что выступ выполнен с возможностью приема внутри второго элемента рамы вдоль оси вставки для зацепления с поверхностью второго элемента рамы и выравнивания первого элемента рамы со вторым элементом рамы, причем упомянутая поверхность второго элемента рамы является конической вдоль оси вставки, причем второй элемент рамы содержит центровочное кольцо, имеющее упомянутую коническую поверхность второго элемента рамы, при этом центровочное кольцо закреплено внутри второго элемента рамы, причем наружная коническая поверхность указанного выступа входит в зацепление с упомянутой конической поверхностью центровочного кольца для выравнивания первого элемента рамы со вторым элементом рамы.
11. Машина по п.10, отличающаяся тем, что узел центрирования и соединения содержит в себе шайбу между центровочным кольцом и резьбовой гайкой, при этом резьбовой вал принимается через шайбу для резьбовой гайки с целью сжатия шайбы относительно центровочного кольца и предотвращения расцепления между указанным выступом и указанным центровочным кольцом.
12. Машина по п.11, отличающаяся тем, что резьбовая гайка содержит корпус, причем указанный корпус содержит резьбовое отверстие, которое принимает болт, и при этом болт затягивается внутрь корпуса, чтобы предотвратить ослабление резьбовой гайки относительно резьбового вала.
13. Машина по п.8, отличающаяся тем, что представляет собой загрузочный конвейер, содержащий конвейер, выполненный с возможностью перемещения материала к разгрузочному концу загрузочного конвейера.
14. Машина, содержащая:
раму, содержащую первый элемент рамы, выборочно соединенный со вторым элементом рамы; выступ, присоединенный к одному из первого элемента рамы или второго элемента рамы, при этом указанный выступ выполнен с возможностью приема внутрь другого одного из: первого элемента рамы или второго элемента рамы для выравнивания первого элемента рамы со вторым элементом рамы; и
крепежную деталь, расположенную внутри одного из: первого элемента рамы или второго элемента рамы, при этом крепежная деталь доступна внутри одного из: первого элемента рамы или второго элемента рамы для затягивания крепежной детали и закрепления первого элемента рамы относительно второго элемента рамы.
15. Машина по п.14, отличающаяся тем, что упомянутый выступ выполнен с возможностью приема внутрь другого одного из первого элемента рамы или второго элемента рамы вдоль оси вставки, причем первый элемент рамы выравнивается со вторым элементом рамы вдоль оси вставки в ответ на затягивание упомянутой крепежной детали, причем выступ включает в себя резьбовое отверстие, причем крепежная деталь содержит резьбовой вал, имеющий первый концевой участок и второй концевой участок, причем первый концевой участок закреплен резьбовым соединением внутри упомянутого резьбового отверстия так, что второй концевой участок выходит за пределы упомянутого выступа, и при этом крепежная деталь также содержит резьбовую гайку, расположенную внутри второго элемента рамы для зацепления со вторым концевым участком резьбового вала, и причем эта резьбовая гайка затянута на резьбовом валу для закрепления первого элемента рамы относительно второго элемента рамы.
16. Машина по п.15, отличающаяся тем, что второй элемент рамы содержит отверстие для обеспечения доступа к резьбовой гайке, расположенной внутри второго элемента рамы.
17. Машина по п.16, отличающаяся тем, что второй элемент рамы содержит центровочное кольцо, имеющее внутреннюю коническую поверхность, при этом центровочное кольцо закреплено внутри второго элемента рамы, причем наружная коническая поверхность указанного выступа входит в зацепление с внутренней конической поверхностью центровочного кольца для выравнивания первого элемента рамы со вторым элементом рамы.
18. Машина по п.17, отличающаяся тем, что узел центрирования и соединения содержит шайбу между центровочным кольцом и резьбовой гайкой, причем резьбовой вал принимается через шайбу для резьбовой гайки с целью сжатия шайбы относительно центровочного кольца и предотвращения расцепление между указанным выступом и указанным центровочным кольцом.
19. Машина по п.14, отличающаяся тем, что содержит контактную поверхность между первым элементом рамы и вторым элементом рамы, определяющими соединение, и при этом крепежный элемент используется для сжатия этого соединения в ответ на затягивание крепежного элемента.
20. Машина по п.14, отличающаяся тем, что представляет собой загрузочный конвейер, содержащий конвейер, выполненный с возможностью перемещения материала к разгрузочному концу загрузочного конвейера.