УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА С ДВУМЯ РЯДАМИ ДОПОЛНЯЮЩИХ ДРУГ ДРУГА УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

1. Уплотнительная система в полости (C) под сектором (10) статора канала (VC, VT) турбомашины, содержащая сектор (10) статора и устройство (11) статора, причем полость (C) находится между хвостовиком (SI) неподвижной спрямляющей лопатки (PS) сектора (10) статора и дополняющим его устройством (11) ротора,
при этом хвостовик (SI) содержит первую поверхность (21), снабженную, по меньшей мере, частично истираемым покрытием (22),
при этом устройство (11) ротора снабжено, по меньшей мере, одним первым уплотнительным элементом (23), обращенным к первой поверхности, при этом первая поверхность (21) и первый уплотнительный элемент (23) образуют первую уплотнительную пару (20) и ограничивают между собой первое сечение утечки,
отличающаяся тем, что
хвостовик (SI) содержит вторую поверхность (24a), снабженную, по меньшей мере, частично истираемым покрытием (32),
причем устройство (11) ротора снабжено, по меньшей мере, одним вторым уплотнительным элементом (33), обращенным ко второй поверхности (24a), при этом вторая поверхность (24a) и второй уплотнительный элемент (33) образуют вторую уплотнительную пару (30) и ограничивают между собой второе сечение утечки,
при этом первая уплотнительная пара (20) имеет тенденцию к минимальному сечению утечки, когда вторая пара (30) имеет тенденцию к соответствующему максимальному сечению утечки, и при этом первая пара (20) с утечкой имеет тенденцию к максимальному сечению утечки, когда вторая пара (30) имеет тенденцию к минимальному сечению утечки, в ходе режима работы двигателя,
при этом первая и вторая уплотнительные пары расположены через осевой промежуток друг от друга.
2. Уплотнительная система по п.1, отличающаяся тем, что первая поверхность (21) является внутренней поверхностью хвостовика (SI), а вторая поверхность (24a) является наружной поверхностью хвостовика (SI).
3. Уплотнительная система либо по п.1, либо по п.2, отличающаяся тем, что первая поверхность (21) имеет радиус кривизны, меньший, чем радиус кривизны второй поверхности (24a).
4. Уплотнительная система по одному из пп.1-3, отличающаяся тем, что вторая поверхность (24a) принадлежит осевой стенке (24), которая выступает в осевом направлении из тела (SI') хвостовика (SI), так что вторая поверхность (24a) в радиальном направлении находится под платформой (R2) устройства (11) ротора, а первая поверхность (21) расположена на теле (SI') хвостовика (SI), по меньшей мере, частично перекрываясь в радиальном направлении с платформой (R') сектора (10) статора.
5. Уплотнительная система по одному из пп.1-4, отличающаяся тем, что осевая стенка (24) проходит вдоль направления выше по течению, а канал турбомашины является каналом (VC) компрессора.
6. Уплотнительная система по одному из пп.1-4, отличающаяся тем, что осевая стенка проходит в направлении ниже по течению, а канал турбомашины является каналом (VT) турбины.
7. Устройство ротора турбомашины, содержащее, по меньшей мере, один первый уплотнительный элемент (23), проходящий наружу из турбомашины и образующий первую группу уплотнительных элементов, и, по меньшей мере, один второй уплотнительный элемент (33), обращенный к продольной оси турбомашины и образующий вторую группу уплотнительных элементов, причем конфигурация устройства ротора обеспечивает образование системы (9) по одному из пп.1-6 в сочетании с сектором (10) статора, при этом первая и вторая группы уплотнительных элементов расположены через осевой промежуток друг от друга.
8. Сектор статора турбомашины, содержащий неподвижную спрямляющую лопатку (PS) с хвостовиком (SI), который содержит первую поверхность (21), снабженную, по меньшей мере, частично истираемым покрытием (22) и обращенную к продольной оси турбомашины, и вторую поверхность (24a), снабженную, по меньшей мере, частично истираемым покрытием (32) и обращенную наружу турбомашины, причем конфигурация сектора статора обеспечивает образование уплотнительной системы по одному из пп.1-6 в сочетании с устройством (11) ротора, истираемым покрытием (22) и истираемым покрытием (32), расположенными через осевой промежуток друг от друга.
9. Турбомашина, содержащая устройство (11) ротора по п.7 и сектор (10) статора по п.8, причем устройство (11) ротора и сектор (10) статора совместно образуют уплотнительную систему (9).