ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО КОНВЕЙЕРНОЙ УСТАНОВКИ И СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ КОНВЕЙЕРНОЙ УСТАНОВКИ

1. Способ эксплуатации опорного устройства (12), предназначенного для опоры транспортируемых объектов (2, 10), в котором на опорной зоне (11) транспортируемые объекты (2, 10) опираются на роликоопору (5), содержащую ряд катящихся по направляющей роликов (3), причем ролики (3) в опорной зоне (11) катятся по опорной поверхности (72), отличающийся тем, что он содержит следующие этапы:
снимают нагрузку с роликов (3) при входе в подзону опорной зоны (11);
выравнивают разгруженные ролики (3);
снова нагружают ролики (3) при выходе из подзоны опорной зоны (11).
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что этапы снятия нагрузки, выравнивания и нагрузки повторяют несколько раз в отношении ролика (3), перемещаемого вдоль опорной зоны (11).
3. Способ по любому из пп.1 и 2, отличающийся тем, что выравнивание разгруженных роликов (3) осуществляют благодаря собственному весу роликов (3), и/или выравнивание разгруженных роликов (3) осуществляют при помощи механического направления роликов (3).
4. Способ по любому из пп.1 и 2, отличающийся тем, что выравнивание включает в себя поворот направления (32) оси вращения роликов (3) и/или смещение вдоль направления (32) оси вращения.
5. Способ по любому из пп.1 и 2, отличающийся тем, что в опорном устройстве (12) происходит непрерывное вращение роликов (3).
6. Способ по любому из пп.1 и 2, отличающийся тем, что в опорном устройстве (12) происходит возвратно-поступательное движение роликов (3).
7. Опорное устройство (12), предназначенное для опоры транспортируемых объектов (2, 10), содержащее роликоопору (5), имеющую ряд роликов (3), установленных с возможностью качения вдоль направляющей, и на которые на опорной зоне (11) опираются транспортируемые объекты (2, 10), причем ролики (3) в опорной зоне (11) катятся по опорной поверхности (72), отличающееся тем, что в подзоне опорного устройства (11) предусмотрены средства для снятия нагрузки, выравнивания и повторной нагрузки роликов (3).
8. Опорное устройство (12) по п.7, отличающееся тем, что в качестве средства для снятия нагрузки, выравнивания и повторной нагрузки на опорной поверхности (72) предусмотрена по меньшей мере одна канавка (82), в которую возможно перемещение ролика (3), находящегося в области канавки (82).
9. Опорное устройство (12) по п.7 или 8, отличающееся тем, что в продольном сечении вдоль направления транспортировки или качения роликов (3) канавка (82) выполнена непрерывной.
10. Опорное устройство (12) по любому из пп.7 и 8, отличающееся тем, что в продольном сечении вдоль направления транспортировки или качения роликов (3) канавка (82) выполнена симметричной.
11. Опорное устройство (12) по любому из пп.7 и 8, отличающееся тем, что на виде вдоль направления транспортировки или качения роликов (3) канавка (82) имеет протяженность менее трех, предпочтительно менее двух диаметров ролика (3).
12. Опорное устройство (12) по любому из пп.7 и 8, отличающееся тем, что в качестве средства для снятия нагрузки, выравнивания и повторной нагрузки имеются по меньшей мере дополнительные опорные элементы, предпочтительно дополнительные неподвижные или совместно движущиеся ролики (3), которые в указанной подзоне временно поднимают транспортируемые объекты относительно опорной поверхности (72).
13. Опорное устройство (12) по любому из пп.7 и 8, отличающееся тем, что ролики (3) имеют цилиндрическую или бочкообразную форму.
14. Опорное устройство (12) по любому из пп.7 и 8, содержащее сужение (83) направляющей для бокового позиционирования роликов (3), в частности в области канавки (82).
15. Опорное устройство (12) по любому из пп.7 и 8, содержащее расширение (84) направляющей, обеспечивающее больший по сравнению с остальной опорной зоной (11) зазор для бокового перемещения роликов (3).
16. Опорное устройство (12) по любому из пп.7 и 8, отличающееся тем, что переходная грань между торцами и цилиндрической поверхностью роликов (3) выполнена с округлением или фаской (34).
17. Опорное устройство (12) по любому из пп.7 и 8, отличающееся тем, что по меньшей мере на опорной зоне (11) транспортирующее средство (2) катится на роликах (3), причем транспортирующее средство (2) представляет собой конвейерную ленту или конвейерную цепь.