ДВЕРЬ РАЗДВИЖНАЯ

1. Дверь раздвижная содержит хотя бы одну створку, установленную между двух направляющих планок с возможностью продольного перемещения относительно направляющих планок, отличающаяся тем, что направляющие планки выполнены в форме дуг, расположенных в одной плоскости или параллельных плоскостях, и имеют равные радиусы кривизны, при этом края створки, примыкающие к дугообразным направляющим планкам, содержат устройства, скользящие или катящиеся по дугообразным направляющим планкам, при этом створка имеет возможность продольного перемещения по дуге с радиусом, равным радиусу дугообразных направляющих планок, жестко закрепленных на раме двери, стене или боковой стенке транспортного средства.
2. Дверь раздвижная по п.1, отличающаяся тем, что дугообразные направляющие планки с одинаковыми радиусами кривизны расположены по цилиндрической поверхности или поверхности шара.
3. Дверь раздвижная по п.1, отличающаяся тем, что дугообразные направляющие планки расположены соосно в одной плоскости или параллельных плоскостях и имеют разные радиусы кривизны, при этом створка имеет возможность поворота по дуге вокруг оси, общей для дугообразных направляющих планок.
4. Дверь раздвижная по п.3, отличающаяся тем, что дугообразные направляющие планки с разными радиусами кривизны расположены соосно на конусообразной или шарообразной поверхности.
5. Дверь раздвижная по п.3, отличающаяся тем, что створка соединена с осью поворота створки, перпендикулярной плоскости створки и закрепленной на раме двери, стене или боковой стенке транспортного средства, при этом противолежащий оси поворота край створки содержит хотя бы одно устройство, скользящее или катящееся по дугообразной направляющей планке, расположенной соосно оси поворота створки, и также закрепленной на раме двери, стене или боковой стенке транспортного средства.
6. Дверь раздвижная по п.5, отличающаяся тем, что содержит две створки, каждая из которых выполнена в форме близкой к треугольнику или трапеции, вблизи вершины треугольника каждая створка соединена с осью поворота створки, перпендикулярной плоскости створки, и закрепленной на раме двери, стене или боковой стенке транспортного средства, противолежащий от оси поворота край каждой створки содержит хотя бы одно устройство, скользящее или катящееся по дугообразной направляющей планке, при этом ось поворота каждой створки расположена вблизи дугообразной направляющей смежной створки.
7. Дверь раздвижная по п.6, отличающаяся тем, что оси поворота двух створок соединены кинематической связью, обеспечивающей их одновременный поворот и одновременное открывание или закрывание створок,
8. Дверь раздвижная по любому из пп.1-7, отличающаяся тем, что створка оснащена электрическим, пневматическим или гидравлическим приводом открывания и закрывания створок.
9. Дверь раздвижная по п.6, отличающаяся тем, что противолежащий от оси поворота створки край створки оснащен дугообразной направляющей планкой, при этом хотя бы одно устройство, скользящее или катящееся по дугообразной направляющей планке, закреплено на раме двери, стене или боковой стенке транспортного средства.
10. Дверь раздвижная по п.5 или 6, отличающаяся тем, что оси поворота створок выполнены подвижными в их продольном направлении, при этом дугообразные направляющие планки выполнены с дугообразными концами, обращенными в дверной проем.
11. Дверь раздвижная по п.5 или 6, отличающаяся тем, что хотя бы одна ось поворота створки закреплена под острым углом к плоскости створки и/или плоскости стены или боковой стенки транспортного средства.
12. Дверь раздвижная по п.6, отличающаяся тем, что оси поворота створок закреплены не параллельно между собой.
13. Дверь раздвижная по п.5 или 6, отличающаяся тем, что хотя бы одна ось поворота створки закреплена с возможностью изменения угла наклона к плоскости створки и/или плоскости стены или боковой стенки транспортного средства.
14. Дверь раздвижная по п.6, отличающаяся тем, что две створки одной двери выполнены разного размера.
15. Дверь раздвижная по любому из пп.1-6, отличающаяся тем, что края створок и проема выполнены в виде изогнутых линий.
16. Дверь раздвижная по любому из пп.1-6, отличающаяся тем, что створка выполнена из двух элементов по ширине внешней и внутренней панелей, закрепленных на одной оси поворота створки и имеющих возможность поворота каждой панели в своей нише стены или боковой стенки транспортного средства вокруг общей оси, при этом панели имеют возможность поворотного движения между собой.
17. Дверь раздвижная по п.16, отличающаяся тем, что внешняя и внутренняя панели жестко соединены между собой хотя бы по одному краю створки.
18. Дверь раздвижная по п.6, отличающаяся тем, что одна из створок оснащена двумя дугообразными направляющими планками, расположенными соосно в одной плоскости или параллельных плоскостях, и имеют разные радиусы кривизны, при этом ось поворота створки находится за пределами створки и не соединена с ней.
19. Дверь раздвижная по п.9, отличающаяся тем, что хотя бы одно устройство, скользящее или катящееся по дугообразной направляющей планке, и/или хотя бы одна дугообразная направляющая планка расположены в средней части створки.
20. Дверь раздвижная по п.6, отличающаяся тем, что одна из створок оснащена шарнирными петлями и выполнена поворотной.
21. Дверь раздвижная по п.6, отличающаяся тем, что одна из створок оснащена двумя прямолинейными направляющими планками и имеет возможность продольного перемещения относительно направляющих планок.
22. Дверь раздвижная по п.1, отличающаяся тем, что выполнена из металла и/или пластмассы, и/или древесины.