КОЗЛЫ СКЛАДНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ

Область техники, к которой относится полезная модель
Используются в качестве опор под рабочие плоскости, устраиваемые для организации производственных процессов различного функционального назначения.
Козлы складные строительные применяются в строительстве в качестве опор под подмости и настилы для осуществления малярных, штукатурных и других отделочных работ на высоте, превышающей человеческий рост. Также могут применяться на различных производствах в качестве опор под рабочие столы, в торговле под временные прилавки и в быту - везде, где требуется оперативная организация рабочих мест.
Уровень техники
Наиболее близким аналогом к полезной модели являются козлы строительные немецкой фирмы «muba» (www.mueba.de), используемые в качестве опор под настилы для осуществления различных работ строительного назначения.
Аналог полезной модели, как и сама полезная модель, состоит из двух отличных друг от друга рам, работающих по принципу петлевого соединения, и фиксирующего механизма. Основная разница между аналогом и представленной полезной моделью заключается в конструкции фиксирующего рамы механизма и принципе его работы. В аналоге фиксирующий механизм состоит из двух сочлененных между собой по принципу петлевого соединения перемычек, соединяющих поперечины противоположных рам. Будучи в рабочем разложенном положении, он фиксирует рамы только в одном направлении - на разъезжание. В то время как направление складывания остается не зафиксированным. В сложенном положении рамы аналог также не предполагает жесткой фиксации.
В полезной модели фиксирующий механизм выполняет функции относительно жесткой фиксации рам в обоих направлениях - как в открытом, так и в закрытом положениях.
Основной причиной, препятствующей получению технического результата, который обеспечивается представленной полезной моделью, является отсутствие надежной, обеспечивающей статику системы фиксации аналогичных складных козлов в открытом (рабочем) и закрытом (сложенном) положениях, что ведет к неудобству в эксплуатации и, как следствие, излишнему травматизму по причине непроизвольного складывания.
Раскрытие сущности полезной модели
Козлы складные строительные принимают основные два положения: открытое (рабочее) и закрытое (сложенное). Включают в себя три основных сегмента, меняющих свое положение относительно друг друга по принципу петлевого соединения: две рамы, имеющие общий опорный стержень, и подвижный замок-фиксатор, используемый в качестве основного крепежного фиксирующего механизма. Опорный стержень служит для восприятия вертикальных нагрузок по длине от вышерасположенных подмостей, настилов или других продольных элементов.
Задачи, на решение которых направлена полезная модель: предотвращение травматизма при эксплуатации от непроизвольного складывания, сокращение времени организации рабочего места, простота приведения модели в рабочее положение и удобство транспортировки благодаря геометрии и жесткой фиксации, что приводит к сокращению полезной площади при транспортировке.
Технический результат: обеспечение устойчивости за счет отсутствия возможности непроизвольного складывания модели - жесткая фиксация рам козлов складных строительных в обоих положениях.
Заявленный технический результат обеспечивается благодаря работе принципа относительно жесткой фиксации модели в открытом (рабочем) и закрытом (сложенном) положениях. Принцип носит механический характер и основан на удачном взаимном расположении сегментов модели между собой в пространстве, за счет чего и достигается описываемый технический результат.
Представленный технический результат позволяет затрачивать минимум усилий и времени для приведения козлов складных строительных в открытое (рабочее) положение. Также благодаря данному результату появляется возможность экономить пространство при горизонтальном хранении в положении «валет», а при транспортировке предотвращается возможность случайного приведения козлов складных строительных в рабочее положение - раскрытие.
Внешняя рама модели состоит из двух ножек, соединенных между собой фигурной поперечиной, совместного осевого стержня и стоп, являющихся опорой для ножек. Фигурная поперечина имеет изогнутую в одной плоскости форму и необходима для обеспечения жесткости и неизменяемой геометрии рамы, восприятия горизонтальных нагрузок через замок-фиксатор при нахождении козлов в открытом (рабочем) положении и фиксации в закрытом (сложенном).
Внутренняя рама модели состоит из двух аналогичных первой раме ножек, соединенных между собой прямой поперечиной, составной поперечиной, совместного осевого стержня и стоп, также являющихся опорой для ножек. Прямая поперечина необходима для обеспечения фиксации козлов в закрытом положении и указанных выше функций. Составная поперечина может использоваться в качестве второго опорного элемента под плоскости или настилы. Кроме того, центральная ее часть является подвижной - вращается вокруг своей оси и является элементом замка-фиксатора.
Замок-фиксатор представляет собой подвижный механизм, состоящий из крюка, который одним своим концом жестко закреплен посредством сварки к центральной вращающейся части составной поперечины внутренней рамы и подвижной относительно крюка в продольном направлении рукоятки-фиксатора. С его помощью осуществляется фиксация козлов в закрытом (сложенном) и открытом (рабочем) положениях.
К отличительным признакам козлов складных строительных также относятся: наличие ограничителей, относящихся к конструктивной особенности внутренней рамы, по краям опорного стержня и технологических отверстий в нем, что, в свою очередь, предотвращает непроизвольное соскальзывание вышерасположенных рабочих плоскостей или настилов в поперечном направлении; наличие отверстий в стопах, при помощи которых в случае необходимости можно жестко зафиксировать приведенные в рабочее положение козлы относительно пола или иной опорной поверхности.
Представленная полезная модель не имеет аналогов по принципу фиксации в закрытом (сложенном) и открытом (рабочем) положениях.
Краткое описание чертежей
На фиг. 1 показан вид спереди на козлы складные строительные в закрытом (сложенном) положении, где указаны основные составляющие полезную модель три сегмента: 1* - внешняя рама, 2* - внутренняя рама, 3* - фиксирующий крепежный механизм - замок-фиксатор. Также на фигуре указаны обозначения: А-А и В-В - горизонтальный и вертикальный разрезы козлов складных строительных соответственно.
На фиг. 2 показан вид сзади на козлы складные строительные в закрытом (сложенном) положении, где указаны составляющие основных трех сегментов модели элементы: 1 - стержень опорный, 2 - ножки, 3 - поперечина составная, 4 - поперечина фигурная, 5 - крюк, 6 - рукоятка-фиксатор, 7 - поперечина прямая, 8 - стопы, 9 - ограничители;
1, 2, 4, 8, 9 - составляющие элементы внешней рамы;
1, 2, 3, 7 - составляющие элементы внутренней рамы;
3, 5, 6 - составляющие элементы замка-фиксатора.
На фиг. 3 показан вид сбоку на козлы складные строительные в закрытом (сложенном) положении, где 1* - внешняя рама, 3* - замок-фиксатор.
На фиг. 4 изображен вертикальный разрез В-В по козлам складным строительным, на котором виден принцип жесткой фиксации модели в закрытом (сложенном) положении, реализуемый с помощью удачного взаимного расположения сегментов модели между собой в пространстве.
На фиг. 5 показан вид сверху на козлы складные строительные в закрытом (сложенном) положении, где 4 - поперечина фигурная.
На фиг. 6 изображен горизонтальный разрез А-А по козлам складным строительным в закрытом (сложенном) положении, где 4 - поперечина фигурная, 7 - поперечина прямая, 2 - ножка.
На фиг. 7 показан вид сбоку на козлы складные строительные в открытом (рабочем) положении, где 1* - элемент внешней рамы, 2* - элемент внутренней рамы, 3* - элемент крепежного фиксирующего механизма - замка-фиксатора.
На фиг. 8 изображен вертикальный разрез В-В по козлам складным строительным в открытом (рабочем) положении, на котором виден принцип относительно жесткой фиксации модели в открытом (рабочем) положении, где 3 - поперечина составная, 4 - поперечина фигурная, 5 - крюк, 6 - рукоятка-фиксатор, 7 - поперечина прямая.
На фиг. 9 показан вид снизу на замок-фиксатор от козлов складных строительных в положении «зафиксировано», где 3 - поперечина составная, 4-7 - поперечина прямая или фигурная - в зависимости от того, в открытом (рабочем) или закрытом (сложенном) положениях находятся сама модель.
На фиг. 10 показан вид сбоку на замок-фиксатор от козлов складных строительных в положении «зафиксировано».
На фиг. 11 показан вид сверху на замок-фиксатор от козлов складных строительных в положении «зафиксировано», где 1-1 - сечение по замку-фиксатору в продольном направлении.
На фиг. 12 приведено сечение 1-1 по замку-фиксатору в продольном направлении в положении «зафиксировано». На сечении изображено внутреннее устройство замка-фиксатора в месте расположения рукоятки-фиксатора, где 5 - крюк, 10 - пружина, приводящая в действие саму рукоятку.
На фиг. 13 приведено сечение 1-1 по замку-фиксатору в продольном направлении в положении «свободно», где 6 - рукоятка-фиксатор, 4-7 - поперечина прямая или фигурная, в зависимости от положения модели.
На фиг. 14 представлен общий вид на козлы складные в закрытом (сложенном) положении.
На фиг. 15 представлен общий вид на козлы складные строительные в открытом (рабочем) положении.
На фиг. 16 представлена схема приведения козлов складных строительных из закрытого (сложенного) в открытое (рабочее) положение.
На фиг. 17 представлена фотография козлов складных строительных в открытом (рабочем) положении.
На фиг. 18 представлена фотография козлов складных строительных в закрытом (сложенном) положении в багажнике легкового автомобиля.
На фиг. 19 представлена фотография козлов складных строительных, отображающая удобство их переноса человеком до места проведения работ.
На фиг. 20 представлена фотография козлов складных строительных, отображающая экономию пространства при горизонтальной транспортировке в положении «валет».
На фиг. 21 представлена фотография козлов складных строительных, отображающая их использование при проведении отделочных работ.
На фиг. 22 представлена фотография, на которой изображена часть крепежного фиксирующего механизма козлов складных строительных - рукоятка-фиксатор.
Осуществление полезной модели
Основные сегменты козлов складных строительных выполняются из прокатных металлических труб и стержней, меняющих форму сечения и размеры по длине. Соединение составляющих основные сегменты элементов между собой может осуществляться посредством применения сварки различного типа.
Ножки (2) и поперечины (3, 4, 7) представляют собой прокатные металлические трубы, имеющие приплюснутые края, образуя тем самым прямоугольную форму сечения с заваленными краями. За счет данного технического решения увеличивается длина свариваемой поверхности, что, в свою очередь, увеличивает момент, упрощает технологический процесс и повышает надежность модели на действие возможной поперечной силы.
Опорный стержень (1) изготавливается из прокатной металлической трубы большего, в отличие от используемого в ножках и поперечинах, диаметра. Внутри себя он содержит жестко закрепленную к внутренней раме прокатную металлическую трубу меньшего диаметра, которая является осью для внешней рамы и заканчивается круглыми ограничителями по краям опорного стержня.
Составная поперечина (3) выполняется из прокатной металлической трубы. Внутри себя она содержит жестко закрепленную к центральной ее части прокатную металлическую трубу меньшего диаметра, с ее помощью центральная вращающаяся часть поперечины стыкуется с периферийной.
Замок-фиксатор (3*) представляет собой крюк (5), выполненный из прокатного металлического стержня изогнутой формы, и надеваемой на него рукоятки-фиксатора (6), внешний корпус которой выполнен из обрезов прокатных металлических труб. К одной из них приварен рожок, изготавливаемый из прокатного стержня и выполняющий роль непосредственной фиксации модели в закрытом и открытом положениях.