РЕГУЛИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЛОПАСТЕЙ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ОСЕВОГО НАСОСА И ОСЕВОЙ НАСОС, СОДЕРЖАЩИЙ ТАКОЕ УСТРОЙСТВО

1. Осевой насос (1), содержащий ступицу (2), подшипники, помещенные в нее, множество лопастей (4) рабочего колеса, установленных в подшипниках и выступающих из ступицы (2), представляющих собой регулировочное устройство для регулировки угла наклона лопастей (4) рабочего колеса относительно оси, перпендикулярной приводному валу (7) осевого насоса (1), причем указанное устройство содержит регулировочные средства (5; 25; 35), установленные внутри ступицы (2) с возможностью осевого перемещения в направлении вдоль приводного вала (7), при этом регулировочные средства (5; 25; 35) имеют множество направляющих пазов (6; 26а; 26b; 36), расположенных по окружности огибающей (8; 28а-28d; 38) регулировочных средств (5; 25; 35) на расстоянии друг от друга, отличающийся тем, что устройство дополнительно содержит множество средств (20) крепления, установленных с возможностью поворота в ступице (2), каждое из которых жестко прикреплено к лопасти (4) рабочего колеса и содержит, по меньшей мере, два направляющих средства (22), каждое из которых поддерживается с возможностью скольжения направляющими пазами (6; 26а; 26b; 36), причем каждое из направляющих средств (22) и соответствующий направляющий паз (6; 26а; 26b; 36) расположены так, чтобы взаимодействовать таким образом, что сила, приложенная к крепежным средствам (20), распределяется симметрично вокруг оси, перпендикулярной приводному валу (7) и параллельной оси поворота средств (20) крепления, при этом направляющие пазы (6; 26а; 26b; 36) расположены так, чтобы при осевом перемещении регулировочных средств (5; 25; 35) заставлять средства (20) крепления поворачиваться вокруг их собственной оси поворота, в результате чего в свою очередь поворачиваются соответствующие лопасти (4) рабочего колеса.
2. Осевой насос по п.1, отличающийся тем, что каждое из средств (20) крепления поддерживается двумя наклонными направляющими пазами (6).
3. Осевой насос по п.2, отличающийся тем, что два наклонных направляющих паза (6) состоят из одного верхнего направляющего паза в направлении вдоль приводного вала (7) и одного нижнего направляющего паза в направлении вдоль приводного вала (7), причем верхний и нижний направляющие пазы расположены симметрично относительно центральной в направлении вдоль приводного вала (7), линии периметра регулировочных средств (5), так что угол образован между каждым направляющим пазом (6) и линией периметра.
,
4. Осевой насос по п.1отличающийся тем, что каждое из средств (20) крепления поддерживается одним направляющим пазом (36), имеющим V-образную форму и расположенным симметрично относительно центральной в направлении вдоль приводного вала (7), линии периметра регулировочных средств (35).
5. Осевой насос по п.3, отличающийся тем, что регулировочные средства (5; 35) представляют собой цилиндр, концентрический относительно приводного вала (7), причем направляющие пазы (6; 36) расположены на внешней огибающей поверхности (8; 38) цилиндра.
6. Осевой насос по п.4, отличающийся тем, что регулировочные средства (5; 35) представляют собой цилиндр, концентрический относительно приводного вала (7), причем направляющие пазы (6; 36) расположены на внешней огибающей поверхности (8; 38) цилиндра.
7. Осевой насос по п.5, отличающийся тем, что средства (20) крепления содержат крепежную пластину (20), на которой установлена лопасть (4) рабочего колеса и, по меньшей мере, два направляющих пальца (22), поддерживаемых с возможностью скольжения, по меньшей мере, одним направляющим пазом (6; 36) и жестко закрепленных на крепежной пластине (20), причем, по меньшей мере, два пальца (22) расположены так, чтобы при осевом перемещении регулировочных средств (5; 35) скользить в, по меньшей мере, одном направляющем пазу (6; 36), тем самым вызывая поворот средств (20) крепления вокруг их собственной оси поворота.
8. Осевой насос по п.6, отличающийся тем, что средства (20) крепления содержат крепежную пластину (20), на которой установлена лопасть (4) рабочего колеса и, по меньшей мере, два направляющих пальца (22), поддерживаемых с возможностью скольжения, по меньшей мере, одним направляющим пазом (6; 36) и жестко закрепленных на крепежной пластине (20), причем, по меньшей мере, два пальца (22) расположены так, чтобы при осевом перемещении регулировочных средств (5; 35) скользить в, по меньшей мере, одном направляющем пазу (6; 36), тем самым вызывая поворот средств (20) крепления вокруг их собственной оси поворота.
9. Осевой насос по п.7, отличающийся тем, что два пальца (22) жестко закреплены на крепежной пластине (20) в диаметрально противоположных позициях в направлении вдоль приводного вала (7), при этом первый палец поддерживается с возможностью скольжения верхним направляющим пазом, а второй палец поддерживается нижним направляющим пазом.
10. Осевой насос по п.8, отличающееся тем, что два пальца (22) жестко закреплены на крепежной пластине (20) в диаметрально противоположных позициях в направлении вдоль приводного вала (7), при этом первый палец поддерживается с возможностью скольжения верхним направляющим пазом, а второй палец поддерживается нижним направляющим пазом.
11. Осевой насос по п.1, отличающееся тем, что регулировочные средства (5; 25; 35) соединены с механизмом установочного винта, причем механизм установочного винта расположен с возможностью перемещения регулировочных средств (5; 25; 35) в осевом направлении.
12. Осевой насос по п.1, отличающееся тем, что осевое перемещение регулировочных средств (5; 25; 35) управляется электродвигателем (17).
13. Регулировочное устройство для осевого насоса (1) содержит ступицу (2), подшипники, помещенные в нее, множество лопастей (4) рабочего колеса, установленных в подшипники и выступающих из ступицы (2), для регулировки угла наклона лопастей (4) рабочего колеса относительно оси, перпендикулярной приводному валу (7) осевого насоса (1) по любому из пп.1-12.