ЭКРАНИРУЮЩИЙ ЧЕХОЛ ДЛЯ БРЕЛКА ИЛИ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Полезная модель принадлежит к чехлам автомобильных ключей и брелков. Полезная модель предназначена для защиты транспортных средств от несанкционированного доступа, использования или угона, и во время пользования размещенного в чехле ключа или брелка охранной сигнализации транспортного средства, может быть использована для защиты от электронного взлома двусторонних автомобильных охранных систем.
Известные чехлы для автомобильных брелков и ключей, которые изготавливаются из кожи, текстильных материалов, силикона, пластика, другое (источники 1, 2). Все известные чехлы для брелков или ключей автомобилей являются аксессуарами и выполняют функцию защиты самого брелка или ключа автомобиля от механических повреждений, за счет чего увеличивается срок эксплуатации самого брелка или ключа автомобиля.
Автомобильная охранная система, установленная в транспортном средстве, идентифицирует брелок или электронный ключ и имеет связь с переносимым брелком или ключом по радиоканалу, например, известная радиочастотная идентификация, так называемая RFID - Radio frequency Identification, которая широко применяется в автомобильных иммобилайзерах и охранных сигнализациях.
Недостатками известных чехлов является то, что такие чехлы не блокируют радиосигнал от брелка или ключа во время закрытия автомобиля, так как радиосигнал легко проходит сквозь какие - либо неметаллические материалы чехлов.
Известный способ блокировки радиосигнала с применением алюминиевой фольги (Источник 3). Алюминиевая фольга за счет своих особенностей может отбивать радиосигналы. Ранее алюминиевую фольгу изготовляли из алюминия, в современности алюминиевую фольгу изготавливают из алюминиевых сплавов, что существенно снижает ее особенности, которые способны отбивать радиосигналы. Применение алюминиевой фольги для блокировки радиосигнала в чехлах для автомобильных брелков и электронных ключей имеет недостатки, так как применение в качестве слоя в чехле алюминиевой фольги замедляет считывание радиосигнала и не исключает полностью блокирования радиосигнала (RF-сигнала).
В настоящее время распространены случаи несанкционированного доступа, использования и угона транспортных средств. Владелец транспортного средства, оставляя свой автомобиль на неохраняемых парковках, закрывая автомобиль, нажимает на одну из кнопок брелка или ключа, который находится в одном из известных чехлов. Во время нажимания на Одну из кнопок брелка или электронного ключа в чехле, отправляется радиосигнал (RF-сигнал) - уведомление в закодированном виде с заданной командой в системный бок, вмонтированный в транспортное средство, на определенной радиочастоте передачи.
При успешном закрытии транспортного средства брелком или электронным ключом, проверяется правильность отправленного сигнала, если сигнал правильный, идентифицируется брелок или электронный ключ как «свой» и на брелок или электронный ключ поступает ответ успешно осуществленной Операции «закрытия» транспортного средства. Так называемый «диалоговый» способ закрытия транспортного средства автомобильной охранной сигнализацией.
На неохраняемых парковках лица, которые имеют намерение несанкционированно осуществить завладение транспортным средством, при помощи электронных систем, выполняют действия по его декодировке путем сканирования частоты радиопередачи и, получив ее, беспрепятственно открывают транспортное средство и осуществляют несанкционированный доступ к нему.
В основу полезной модели поставлена задача создания такого чехла для брелка или электронного ключа транспортного средства, который выполняет экранирующую функцию и делает невозможным какой-либо электронный взлом транспортного средства за счет использования материалов для его изготовления, которые блокируют радиосигнал (RF-сигнал) между брелком или электронным ключом и транспортным средством.
Поставленную задачу решают тем, что изготавливают экранирующий чехол для размещения в его внутреннем пространстве брелка или электронного ключа, корпус которого выполняют с клапаном открытия, закрытия чехла. Корпус экранирующего чехла делают многослойным, верхний наружный слой может быть выполнен из каких-либо подходящих материалов, после него - слой, выполненный из картона, и два слоя из металлизированной ткани, которые блокируют радиосигнал, при этом последний слой металлизированной ткани соединен с клеевым бархатом и наложен на предыдущие слои.
Корпус экранирующего чехла выполнен с клапаном, который имеет возможность открытия и закрытия таким образом, что его внутренний объем вмещает брелок или электронный ключ какой-либо формы для какого-либо транспортного средства.
Технически результат предложенной полезной модели состоит в полной изоляции брелка или электронного ключа транспортного средства, в невозможности какого-либо перехвата радиосигнала (RF-сигнала) сканирующим электронным оборудованием, блокировании радиосигнала (RF-сигнала) брелка или электронного ключа транспортного средства, что повышает защищенность владельца транспортного средства от несанкционированного завладения угона автомобиля.
Технический результат достигается благодаря выполнению корпуса чехла из материалов, которые имеют способности, которые блокируют радиосигналы (RF-сигналы), конструкции с клапаном для открытия и закрытия чехла, который плотно закрывает размещенный во внутреннем пространстве чехла брелок или электронный ключ и делает невозможным какое-либо прохождение радиосигналов. Дополнительный технический результат заключается в мощности и долговечности чехла, который изготовлен из высококачественных материалов, которые защищают брелок или электронный ключ от каких-либо механических повреждений и влияния внешних факторов.
На чертеже фигурами 1, 2, 3, 4 пояснена суть полезной модели.
Внешний слой (1) чехла может быть выполнен из каких-либо подходящих материалов, например: кожа, замш, нубук, которые отвечают цели для внешней защиты, декоративного покрытия, удерживающего форму покрытия чехла.
2
Слой из картона (2), плотностью не меньше 400 гр/м., накладывают на внешний слой (1) для придания формы корпуса чехла и дополнительной жесткости корпуса чехла. Один слой металлизированной ткани (3) накладывают на слой картона (2) и на внешний слой (1), сшивают. После чего на сшитые слои накладывают еще один слой металлизированной ткани (3) с прослойкой из клеевого бархата (4). Клеевой бархат (4), как подкладочный материал, имеет с одной стороны клеящую основу, которой его приклеивают к слою металлизированной ткани (3).
В изделии используют металлизированную ткань (3) типа «RF-экранирующая ткань», которая имеет очень высокую электропроводимость и благодаря составу из меди и никеля, блокирует радиосигналы (RF-сигналы) и ультравысокие радиосигналы.
Изготавливают детали чехла: клапан чехла с задней стенкой (5), переднюю стенку чехла (6), боковые стенки чехла (7) и заднюю стенку чехла (8).
После соединения всех слоев чехла, из готовых деталей формируют чехол и сшивают детали.
Суть предложенной полезной модели поясняется чертежами, где на фигуре 1 и 2 схематично изображен вид корпуса чехла сверху и с боку в разрезе, где просматриваются слои корпуса чехла, при этом все слои каждой детали чехла одинаковы.
Работа заявленного объекта полезной модели проходит следующим образом: владелец транспортного средства, оставляя свой автомобиль на неохраняемых парковках, закрывая автомобиль, нажимает на одну из кнопок брелка или ключа, и размещает брелок или электронный ключ во внутреннем пространстве чехла, закрывает клапан чехла. Два слоя металлизированной ткани в составе чехла придают ему экранирующие свойства и радиосигнал будет блокирован из-за того, что брелок или ключ размещены во внутреннем пространстве чехла. Открыть чехол и использовать брелок или ключ транспортного средства необходимо в непосредственной близости владельца от транспортного средства для его открытия и внутри автомобиля для его последующей эксплуатации.
Источник 1. Чехол для брелка из силикона.
https://prom.ua/h555898515-chehol-dlya-brelka:all.html
Источник 2. Чехол для брелка из кожи.
https://winuto.ua/product/cover-for-remote-davinci-phi-300-phi-377/
Источник 3. https://www.metcenter.ru./stati/aljuminievaja-folga.html