СПОСОБ ВОСПОЛЕНИЯ ЖИДКИХ И ГАЗООБРАЗНЫХ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

1. Способ восполнения жидких и газообразных углеводородных полезных ископаемых, состоящий из введения в свободное подземное пространство через закладную ориентированную скважину закладочного материала, отличающийся тем, что в качестве закладочного материала используется пульпа из смеси воды и отходов человеческой жизнедеятельности, отходов деревообрабатывающей и бумажной промышленности, отработанные масла, отходы нефтеперерабатывающей промышленности, отработанная резина автодорожных машин, отходы целюлезной, резиновой и обувной промышленности, разливы нефти нефтедобывающей промышленности, обуглившиеся после лесных пожаров деревья и лесной валежник и другие растительные и углеводородсодержащие отходы, при этом пульпой заполняется свободное подземное пространство, все отходы перед смешиванием с водой перемалываются, а заполненное пульпой свободное пространство консервируется.
2. Устройство для его осуществления, содержащее свободное подземное пространство, закладную ориентированную скважину, закладочный трубопровод в виде буровой колонны труб, горизонтальную часть закладочной ориентированной скважины и закладочный материал, отличающееся тем, что дополнительно введено устройство для размельчения поступающего закладочного материала, устройство для смешивания размельченного закладочного материала с водой и насосная станция, устройство для размельчения поступающего закладочного материала соединено трубопроводом с устройством для смешивания размельченного закладочного материала с водой, которое, в свою очередь, соединено трубопроводом с насосной станцией, трубопровод от которой соединен с входным фланцем задвижки, выходной фланец которой соединен с закладочным трубопроводом в виде буровой колонны труб, а образованная в устройстве для смешивания размельченного закладочного материала с водой пульпа под необходимым давлением подается в свободное подземное пространство, при этом дополнительно введенный монометр своим патрубком соединен с закладочным трубопроводом, а задвижка после заполнения свободного подземного пространства пульпой закрывается.