СПОСОБ МОНТАЖА И ДЕМОНТАЖА КЛАПАНОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

1. Способ монтажа и демонтажа клапанов двигателя внутреннего сгорания, при котором закрепляют на голове блока цилиндров ДВС нажимное устройство, устанавливают упорное кольцо, имеющее сквозное осевое отверстие, на тарелку пружин клапана, сжимают пружины, расклинивают пружины и клапан с последующей установкой или удалением сухарей вручную, отличающийся тем, что сухари при монтаже клапанов предварительно устанавливают на магниты в осевом отверстии упорного кольца нажимного устройства, затем, одновременно с процессом сжатия пружин клапана на величину равную высоте сухарей, сухари выталкивают с помощью толкателя из осевого отверстия упорного кольца, преодолевая силы притяжения магнитов, в образующийся клин между тарелкой пружин и клапаном, при демонтаже клапанов одновременно с процессом сжатия пружин клапана на величину равную высоте сухарей, расклиненные сухари автоматически притягиваются магнитами к стенке осевого отверстия упорного кольца, затем сухари извлекают из клапанного колодца вместе с упорным кольцом и выталкивают из осевого отверстия упорного кольца толкателем, преодолевая силы притяжения магнитов.
2. Устройство для монтажа и демонтажа клапанов двигателя внутреннего сгорания, содержащее опору, нажимной рычаг с рукояткой на одном конце и втулкой на другом конце для соединения с опорой, упорный элемент в виде двух параллельных продольных пластин с отверстиями в верхней части, для соединения с нажимным рычагом и упорным кольцом в нижней части, имеющем цилиндрическое осевое отверстие и расточку для воздействия на тарелку пружин клапана, отличающееся тем, что на нажимном рычаге выполнены дополнительно отверстия в соответствии с расположением клапанов двигателя для установки упорного элемента в рабочем положении соосно ремонтируемому клапану, кроме того, устройство дополнительно снабжено механизмом толкателя, размещенным между двумя параллельными продольными пластинами упорного элемента и включающем цилиндрический толкатель со сквозным цилиндрическим отверстием для прохода стержня клапана, связанную с ним нажимную планку и возвратную пружину, которая надевается на толкатель и одним свободным концом упирается в нажимную планку, а вторым концом упирается в направляющую толкателя, представляющую собой втулку со сквозным осевым отверстием для прохода толкателя прикрепленную к внутренним плоскостям продольных пластин упорного элемента над упорным кольцом, упорное кольцо имеет радиальные отверстия с закрепленными в них магнитами и осевое коническое отверстие, размерные параметры которого: угол, малый и большой диаметры, высота и профиль боковой поверхности перевернутого конуса, обеспечивают размещение в нем сухарей соответствующих размеров и формы, а в верхней части осевого конического отверстия упорного кольца выполнен буртик для базирования сухарей по торцу наибольшего диаметра конуса, причем, размер меньшего диаметра буртика подбирается таким, чтобы торцы уложенных в коническое отверстие сухарей выступали внутрь отверстия для взаимодействия с торцом толкателя.