ри

Голландцы ушли от общепринятой модели продвижения спортивных покрышек посредством автогонок. Исключение, подтверждающее правило,— ралли. Как известно, эти гонки проходят на дорогах общего пользования, а значит, это действенный метод продвижения. Audi, открывший миру полный привод, в 1980-1981 годах использовал для своих раллийных quattro абсолютно серийные покрышки, в частности Kleber и Vredestein. И только к середине второго сезона сначала Michelin, а затем Pirelli и Dunlop создали покрышки с учетом особенностей полноприводной техники.