УСТРОЙСТВО КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Полезная модель относится к транспортной технике, а именно, к приводам стеклоочистителей, и может применяться в стеклоочистителях автобусов, тракторов и других транспортных средств.
Известно устройство крепления рычага стеклоочистителя на приводном валу, имеющее гладкое конусное отверстие в установочной части рычага для насаживания на приводной вал, имеющий соответственно конусную часть с рифлениями. Фиксацию осуществляют при помощи гайки, накручиваемой на резьбовую часть приводного вала (Конструкция устройства крепления рычага стеклоочистителя 492.5205100-02 ТУ 37.453.111-96).
Недостатком данного устройства является ограничение возможностей крепления, одновариантность присоединения приводного вала и установочной части рычага.
Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является конструкция крепления рычага стеклоочистителя на приводном валу, имеющем резьбовой хвостовик и рифление. В конструкции используется промежуточная втулка конической формы с рифлением на наружной поверхности и напрессованная на приводной вал.( RU 31542 U1).
Недостатком данной конструкции является то, что для передачи крутящего момента от приводного вала к промежуточной втулке рифление вала
должно внедриться в «тело» втулки, а это возможно при условии, что твердость материала вала выше твердости материала втулки.
Такое условие выполнимо, когда втулка изготавливалась из цинка, а вал - из стали. Если же использовалась сталь для изготовления вала и втулки, то участок вала с рифлением дополнительно требовал закаливания, чтобы увеличить твердость материала вала по сравнению с материалом втулки. Дополнительно закаливание необходимо при использовании любых однотипных материалов.
Задача, решаемая предлагаемой полезной моделью - расширение возможности применения крепления на различных модификациях стеклоочистителей.
Поставленная задача решается тем, что в устройстве крепления рычага стеклоочистителя, содержащем приводной вал с резьбовым хвостовиком, установочную часть рычага с коническим отверстием, закрепленную гайкой на валу, промежуточную коническую втулку с рифлением на наружной поверхности и с цилиндрическим отверстием, напрессованную на вал, упомянутый приводной вал имеет гладкую цилиндрическую поверхность прессовой посадки, обеспечивающей передачу крутящего момента от приводного вала к втулке.
Такая конструкция позволяет использовать для изготовления промежуточной переходной втулки материал, имеющий большую твердость, чем твердость материала приводного вала.
Предлагаемая конструкция полезной модели поясняется следующими чертежами:
Фиг.1-конструкция предлагаемого устройства крепления рычага стеклоочистителя.
Устройство крепления рычага стеклоочистителя транспортного средства содержит приводной вал с гладкой цилиндрической поверхностью на конце и резьбовым хвостовиком 1, коническую рифленую втулку с цилиндрическим отверстием 2, установленную напрессовкой на гладком цилиндрическом конце приводного вала 1, установочную часть рычага 3, рычаг 4, шайбу 5, гайку 6.
Сборка крепления рычага стеклоочистителя осуществляется следующим образом:
На приводной вал с резьбовым хвостовиком и гладкой цилиндрической поверхностью на конце 1 напрессовывается коническая рифленая втулка с цилиндрическим отверстием 2, на которую насаживается головка (установочная часть) рычага 3, затем устанавливается шайба 5 и затягивается гайкой 6.
Устройство готово к работе, которая осуществляется следующим образом:
Крутящий момент с приводного вала через коническую рифленую втулку передается на установочную часть рычага, приводя в движение рычаг со щеткой.
Таким образом, данная конструкция узла крепления рычага стеклоочистителя позволяет использовать предложенное крепление в рычагах различных типоразмеров, при неизменном размере приводного вала; а промежуточную переходную втулку можно изготавливать из материала, имеющего большую твердость, чем твердость материала приводного вала.