ГЕРМЕТИЧНЫЙ КЛАПАН МУСОРОПРОВОДА

Заявленная полезная модель относится к коммунальному хозяйству и предназначено для ликвидации обратной тяги воздушного потока из ствола мусоропровода при загрузки клапана мусоропровода отходами на этажах здания, при сохранении гравитационных свойств.
Конструкция герметичного клапана мусоропровода (далее-ГКМ) предназначена для ликвидации «обратной тяги» воздуха из ствола мусоропровода (далее-МП) здания, образовывающейся в проеме клапана, при открытии и загрузки в ковш отходов. Данная проблема особенно актуальна в зданиях, где не отапливаются камеры сбора отходов, т.к. холодный воздух, проходя через ствол мусоропровода, поэтажно нагревается, увеличивая давление внутри ствола МП и, как следствие, скорость потока при выходе в вентиляционную трубу, установленной на крыше здания. Данная проблема осложняется при усилении наружной холодной температуры воздуха и увеличении этажности здания. Даже при отапливаемом помещении мусоросборника, в ситуации, когда высота мусоропровода достигает ориентировочно 50 метров, возникают условия нарушения соотношения величин вентиляционной тяги и гравитационных скоростей падения отходов. В этой ситуации, легкие фракции бытовых отходов останутся витать в стволе, и при открытии ковша будут выбрасываться наружу, т.е. в лицо или в помещение. Имели место быть случаи, при загрузке ковша отходами или санитарной обработке, травмирования персонала, особенно глаз, попадания в них посторонних предметов, как следствие: болезни глаз, простуды, больничные листы. Известны случаи закрытия клапанов МП, в высотных зданиях, из-за этих и других проблем. Тенденция строительства высотных зданий повышенной этажности в стране увеличивается, т.к. земля дорожает, значит проблема внедрения ГКМ весьма актуальна.
Уровень техники.
Аналогом, предложенного к патентованию технического решения, является загрузочный клапан мусоропровода, включающий прикрепленный к стволу корпус, имеющий вертикальные отгибы или фланцы, примыкающие через прокладку или герметик к стволу, ковш и крышку ковша с размещенным по ее периметру уплотняющим элементом, отличающийся тем, что корпус прикреплен к стволу по всему периметру (свидетельство на полезную модель РФ №9872, дата публикации: 16.05.1999).
Такое техническое решение не гарантирует герметичность клапана, в момент открытия ковша клапана, в связи с образованием между проемами ковша и клапана пространства, через которое образуется «обратная тяга» из ствола мусоропровода (МП), что является основным недостатком выявленного аналога.
Прототипом, заявленной полезной модели, является загрузочный клапан мусоропровода, включающий прикрепленный к его стволу корпус, несущий откидной ковш с крышкой с уплотнительной манжетой, отличающийся тем, что передняя стенка корпуса выполнена вертикальной, верхняя и нижняя его части выполнены ломаными, при этом их участки, примыкающие к передней стенке, образуют с ней прямой угол, а днище ковша выполнено толщиной в 1,5-2 раза больше толщины остальной части ковша (свидетельство на полезную модель РФ №29320, дата публикации: 10.05.2003).
Недостатком прототипа является то, что он не решают проблему герметичности клапана МП, при открытии ковша. Кроме того, не гарантируется стабильность параметров воздушного потока в стволе МП, с целью превышения гравитационной скорости падения отходов над вентиляционной тягой в стволе МП при одновременном открытии ковшей на разных этажах здания. В результате чего удаление отходов, особенно легких фракций с более верхних этажей затрудняется или делается не комфортным, и не безопасным, для пользователей и обслуживающего персонала. В этой ситуации, например, в случае загорания и задымления камеры отходов, дым поднимется по стволу МП и будет стремиться выйти наружу через проемы клапана, при его открытии.
Технический результат при использовании заявленной полезной модели заключается в повышении эффективности вентиляции мусоропровода, герметичности работы клапана при его открытии, и надежного удаления всех фракций отходов - как тяжелых, так и легких посредством конструкции герметичного клапана МП.
Краткая сущность заявленной полезной модели.
Указанный технический результат достигается за счет того, что герметичный клапан мусоропровода, установленный на ствол мусоропровода, содержащий желоб клапана и крышку. При этом содержит контейнер с задвижкой и крышкой, при этом задвижка выполнена, с возможностью плотно закрываться за счет собственного веса и угла наклона, передвигаемая в прорези по полозьям до упора в заднюю стенку контейнера, на которой установлены ограничители задвижки, при этом на задвижке установлены накладки с уплотняющими притвор прокладками, верхняя крышка контейнера выполнена под наклоном с возможностью фиксации в открытое положение с помощью магнитов, закрепленных на держателях, соединенных с обратной стороны задней стенки контейнера, при этом в закрытом положении крышка контейнера упирается в верхнюю прокладку верхнего периметра контейнера, передняя стенка контейнера с наружной стороны имеет уплотнение, защитный кожух задвижки крепится на упорах, установленных на соединительной планке, при этом проем ствола мусоропровода находится ниже уровня задвижки.
При этом крепление устройства к стволу мусоропровода осуществляется по периметру проемов соприкосновения с боков, сверху и снизу к загибам боковых косынок верхней и нижней полками элементами крепления, по меньшей мере, с двух сторон.
При этом крепление устройства к стволу мусоропровода осуществляется по периметру проемов соприкосновения с боков, сверху и снизу к загибам, где между стволом мусоропровода и загибами установлен уплотнительный элемент.
При этом в защитном кожухе желоба смонтирован, по меньшей мере, один контейнер.
Сущность изобретения поясняется чертежами.
На фиг. 1 показан главный вид устройства.
На фиг. 2 показан продольный разрез А-А в масштабе увеличения, где:
1 - Ствол мусоропровода.
2 - Клапан мусоропровода.
3 - Крышка контейнера.
4 - Контейнер клапана.
5 - Желоб клапана.
6 - Крепление к стволу МП.
7 - Задвижка контейнера.
8 - Полозья контейнера.
9 - Магниты, закрепленные на держателях.
10 - Задняя стенка контейнера.
11 - Ограничители.
12 - Уплотнение по периметру контейнера.
13 - Верхние накладки на задвижке.
14 - Накладки с уплотняющими притвор прокладками.
15 - Прорезь передней крышки контейнера.
16 - Передняя стенка контейнера.
17 - Уплотнение прорези передней крышки контейнера.
18 - Ручка задвижки.
19 - Защитный кожух задвижки клапана мусоропровода.
20 - Упоры задвижки.
21 - Соединительная планка крепления упоров и защитного кожуха задвижки.
22 - Контейнер.
23 - Загиб боковых косынок.
24 - Нижняя полка.
25 - Верхняя полка.
26 - Уплотнительный элемент.
27 - Отверстие.
28 - Боковая косынка.
29 - Защитный кожух желоба.
Осуществление устройства.
В конструкции клапана МП, вместо ковша, устанавливается контейнер (такой же или большей емкости) с задвижкой внизу и крышкой вверху.
При загрузке в контейнер клапана (4) МП отходов, задвижка контейнера (7) должна быть плотно закрыта, чем конструктивно обеспечен притвор задвижки за счет своего веса, наклона, передвижения по полозьям (8) и упора в заднюю стенку (10) контейнера, на которой также установлены сверху и снизу ограничители (11) задвижки. При открытии (3) верхней крышки контейнера и фиксации ее с помощью магнитов, закрепленных на держателях (9), соединенных с обратной стороны задней стенки контейнера (10), крышка имеет наклон для плотного притвора и опирания на верхнюю часть контейнера, происходит загрузка отходов, которые формируются под размер контейнера. После чего верхняя крышка контейнера закрывается (3) и ложится на уплотнительную прокладку (12), чем обеспечивается его герметичность, по верхнему периметру контейнера, а задвижка (7), находящаяся внизу контейнера, передвигаясь по полозьям (8) вверх открывается, на размер периметра контейнера, образуя проем равный верхнему загрузочному проему. Отходы под действием гравитационных сил, по желобу (наклонной поверхности) (5), через проемы клапана и мусоропровода (на фиг. 1-2 не указаны), поступают в ствол МП и далее в камеру отходов. Задвижка (7), по наклону вниз закрывается, усиливая своим весом притвор к задней стенке контейнера, предохраняя клапан МП, от возможной возникшей «обратной тяги» воздуха из ствола МП наружу. Кроме того, в контейнере (4) герметичность воздуха достигается тем, что на задвижке (7) в верхней ее части, установлены на поверхностях сверху и снизу накладки (13), с уплотняющими притвор прокладками (14). При закрытии они упираются в прорезь (15) передней крышки (16) контейнера, с наружной стороны которой имеется уплотнение (17), чем обеспечивают герметичность контейнера. При открытии (3) крышки контейнера она фиксируется магнитами, закрепленные на держателях (9). Герметичный клапан мусоропровода имеет защитный кожух задвижки клапана (19), который крепится на упорах (20), установленных на соединительной планке (21). В корпусе защитного кожуха желоба (29), смонтированы контейнеры (22), например, для сбора отработанных батареек.
Крепление клапана к стволу мусоропровода является важной технологической операцией, так как связана с герметичностью и надежным креплением к стволу МП, а также при съеме, замене или ремонте клапана МП, что достигается путем:
Загиба по окружности ствола МП (28) - боковых косынок (28) клапана (2) ориентировочно 30 мм, по периметру проема ствола мусоропровода.
Сверления на загибах боковых косынок (28) не меньше одного отверстия (27) для равномерного прижима клапана МП болтами или вытяжными заклепками с двух сторон.
Периметр по проему клапана МП сверху и снизу к загибам боковых косынок (28) замыкается верхней (25) и нижней полками (24), которые также имеют загибы, к которым прикреплены соединительные элементы (6), например, хомутами к стволу МП.
По периметру загиба клапана МП устанавливается уплотнительный элемент (26), например, резиновая прокладка, которая вместе с клапаном МП прикрепляется при помощи соединительных элементов (6) и отверстий с болтами или вытяжными заклепками (27) к стволу МП.
Таким образом, совокупность признаков конструкции предложенного «Герметичного клапана мусоропровода», повышает пожарную безопасность здания, огнестойкость системы мусоропровода (МП) и санитарные требования.
Монтаж и демонтаж ГКМ осуществляется тем же способом. Эксплуатация опытного образца показала, что в работе он прост и надежен, так как в конструкции нет пружин, втулок, которые могли бы при длительной эксплуатации выходить из строя.
Полезная модель является новой, поскольку вся совокупность признаков неизвестна из предшествующего уровня техники, приведенной в соответствующем разделе описания, а также промышленно применимой в указанной области техники.