ДВИГАТЕЛЬ С ИМПУЛЬСНОЙ ДЕТОНАЦИЕЙ, РАБОТАЮЩИЙ НА ВОЗДУШНО-ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ

1. Двигатель (1) с импульсными детонациями и контролируемым зажиганием, работающий на легковоспламеняющейся воздушно-топливной смеси и содержащий:
- камеру (2) сгорания, закрытую на одном из своих концов ударной стенкой (3), и
- по меньшей мере две преддетонационные трубки (4, 5), снабженные низкоэнергетическими средствами (10) зажигания и сообщающиеся с камерой (2) сгорания одним из своих концов (4I, 5I), открытым в камеру (2) сгорания и обращенным к ударной стенке (3), при этом расположение преддетонационных трубок (4, 5) таково, что волны, проходящие через них, отражаются ударной стенкой (3) в камеру (2) сгорания,
причем:
- в преддетонационных трубках (4, 5) пламя приводится в состояние распространения, близкое к условиям тепловой блокировки, не стремясь достигнуть режима детонации; и
- детонация легковоспламеняющейся смеси, содержащейся в камере сгорания, инициируется в точке (19) камеры (2) сгорания, в которой давление и температура поднимаются до очень высоких значений за счет ударных волн, образуемых в преддетонационных трубках (4, 5), которые затем отражаются и фокусируются ударной стенкой (3) в указанной точке (19).
2. Двигатель по п.1, в котором каждая преддетонационная трубка (4, 5) открыта на своем конце (4Е, 5Е), противоположном концу (4I, 5I), который обращен к ударной стенке (3), причем низкоэнергетические средства (10, 11) зажигания расположены в промежуточной точке между этими двумя концами (4E, 4I; 5E, 5I).
3. Двигатель по п.1, в котором низкоэнергетические средства (10, 11) зажигания содержат для каждой преддетонационной трубки две диаметрально противоположные свечи (20, 21) зажигания.
4. Двигатель по п.1, в котором каждая преддетонационная трубка содержит последовательные внутренние преграды (22), каждая из которых определяет степень блокировки (BR), причем степени блокировки (BR) уменьшаются от низкоэнергетических средств зажигания (10, 11) к каждому из концов преддетонационной трубки (4, 5).
5. Двигатель по п.4, в котором с каждой стороны от средств (10, 11) зажигания в областях (23), расположенных рядом с ними, степень блокировки является высокой и составляет около 0,58 и более.
6. Двигатель по п.4, в котором в областях (25), расположенных рядом с двумя концами (4E, 4I; 5E, 5I) каждой преддетонационной трубки (4, 5), степень блокировки является низкой и составляет около 0,25.
7. Двигатель по п.5, в котором между областями (24), расположенными рядом со средствами (10, 11) зажигания, и областями (25), расположенными рядом с указанными концами (4E, 4I; 5E, 5I), степень блокировки является средней и составляет около 0,44.
8. Двигатель по п.1, который содержит две преддетонационные трубки (4, 5) в боковых положениях, которые диаметрально противоположны относительно камеры (2) сгорания.