Способ строительства мостов, надземных железных и автомобильных дорог

Способ строительства мостов, надземных железных и автомобильных  дорог, который заключается в подвешивании пролетного строения моста с помощью самоцентрирующейся системы, которая содержит внутреннее и внешнее основания, на которых размещены группы внутренних и внешних роликов не менее 3 на каждом основании с возможностью вращения относительно осей, причем число внутренних и внешних роликов одинаково, внутренние и внешние ролики соединены между собой замкнутым тросом, ремнем или цепью, причем при движении троса, ремня или цепи вдоль своей оси все ролики вращаются с одинаковой скоростью, направление вращения внутренних роликов противоположно направлению вращения внешних роликов, внешнее основание охватывает внутреннее основание, отличающийся тем, что самоцентрирующаяся система расположена перпендикулярно пролетному строению моста или надземной дороге.