Дизельный генератор убытков

Правительство Нижегородской области рассчитывает получить из федерального бюджета 150 млн руб. для компенсации затрат на подорожавшее топливо региональным сельхозпроизводителям. Вместе с федеральной поддержкой и средствами регионального бюджета общий объем материальной помощи приблизится к 200 млн руб. Кроме того, по данным регионального минсельхоза, скидку 200 руб. на тонну дизеля готовы предоставить поставщики топлива, однако в целом ее размер не превысит 1% в общем объеме затрат предприятий АПК на солярку — 6,7 млн руб. из 1,6 млрд. Участники рынка говорят о том, что старания властей и поставщиков топлива не покроют уже понесенные сельхозкомпаниями убытки.

Сегодня на заседании комитета по агропромышленному комплексу законодательного собрания Нижегородской области стало известно, что депутаты планировали обратиться к министру сельского хозяйства России Дмитрию Патрушеву за компенсацией затрат сельхозпроизводителей на подорожавшее топливо. Однако во время обсуждения инициативы выяснилось, что «вопрос потерял актуальность», поскольку тема уже была поднята на селекторном совещании председателя правительства Дмитрия Медведева с Дмитрием Патрушевым. Премьер-министр предложил направить на возмещение аграриям части затрат, связанных с приобретением дизельного топлива для сезонных полевых работ, около 5 млрд руб. из резервного фонда правительства. Точный размер суммы сейчас уточняется правительством РФ. Как сообщил на заседании комитета и. о. министра сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области Алексей Морозов, «в правительстве РФ сейчас работают над тем, чтобы увеличить сумму компенсации, но меньше 5 млрд руб. она уже точно не будет».

Напомним, в мае и июне существенно выросли цены на бензин и дизельное топливо. По данным регионального управления Федеральной антимонопольной службы по Нижегородской области, по состоянию на 5 июня 2018 года цена 1 л дизельного топлива составляла 43,64 руб., литра бензина АИ-92 — 41,24 руб., АИ-95 — 44,08 руб. По сравнению с аналогичным периодом 2017 года цены на дизтопливо выросли на 17,85%, на бензин марок АИ-92 и АИ-95 — на 15,52% и 13,67%. С 29 мая за неделю рост по этим показателям составил от 0,83% до 1,15%.

Алексей Морозов рассказал, что регион планирует получить из федерального бюджета не менее 110 млн руб. для аграриев, в заявке материальная помощь запрошена в объеме 150 млн руб.: «Еще 45 млн руб. профинансирует область. Таким образом, мы хотим подойти к сумме в 200 млн руб.».

По данным областного минсельхоза, на полевые работы в 2018 году нижегородские аграрии затратили на 310 млн руб. больше, чем за аналогичный период 2017 года при сопоставимых объемах потребления топлива. При этом объем расходов Алексей Морозов не назвал.

Для уборочных работ нижегородским сельхозпредприятиям потребуется 33,8 тыс. т дизельного топлива и 6,6 тыс. т бензина, которые могут обойтись предприятиям АПК в 2 млрд руб.: более 1,6 млрд руб. на дизельное топливо и около 349,1 млн руб. на бензин (48,9 тыс. руб. стоит 1 т дизельного топлива, 52,9 тыс. руб.— тонна бензина АИ-92). При этом, сообщил господин Морозов, основной поставщик топлива для сельскохозяйственных товаропроизводителей в регионе ООО «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт» предоставил им скидку 200 руб. на тонну дизельного топлива. Таким образом, общий размер скидки для сельхозпредприятий, исходя из стоимости топлива и потребностей, составит 6,7 млн руб.

Заместитель генерального директора ООО «АФГ Националь» Александр Ефремцев, комментируя ситуацию с повышением цен на дизель, выразил мнение, что меры, принимаемые для поддержки аграриев, несмотря на положительный эффект, все равно не смогут покрыть колоссальные убытки предприятий АПК. «Селяне привыкли к тому, что перед уборочной кампанией стоимость топлива начинает расти, но, я думаю, подобного резкого скачка цен не было последние 15 лет. Такие процессы предсказать, к сожалению, невозможно»,— добавил господин Ефремцев.

Генеральный директор ООО «Управляющая компания „Русское поле“» Вячеслав Романов говорит, что из-за роста цен на топливо суммарно нижегородские аграрии потеряли уже около 1 млрд руб., и называет предложенную скидку на топливо «небольшой». Что касается объемов средств на компенсацию затрат на топливо, запрошенную правительством Нижегородской области у федеральных властей, то господин Романов прокомментировал ее коротко: «Лучше что-то, чем ничего». В то же время, полагает он, для нижегородских производителей зерна 2018 год будет неплохим. В связи с тем, что прогнозируемые объемы сбора урожая в Саратовской области и Ставропольском крае вдвое ниже, чем в прошлом году, и на фоне снижения производства зерна в Татарстане и Мордовии цены на него будут «хорошими».