СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ И ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ТАКОЙ СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ

1. Система (3) охлаждения, включающая в себя,
- по меньшей мере, один первый охлаждаемый компонент (5), в который входит первая линия (7) охлаждающего средства, причем
- первая воздухоотводная линия (9) соединена с прохождением текучей среды с первым компонентом (5) для удаления воздуха из первого компонента (5),
отличающаяся тем, что
первая воздухоотводная линия (9) оканчивается во второй линии (11) охлаждающего средства.
2. Система (3) охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что вторая линия (11) охлаждающего средства выполнена в виде пути (13) охлаждающего средства во втором охлаждаемом компоненте (15), или что первая воздухоотводная линия (9) оканчивается во второй линии (11) охлаждающего средства за пределами охлаждаемого компонента (5, 15).
3. Система (3) охлаждения по п.1 или 2, отличающаяся тем, что во время эксплуатации системы (3) охлаждения в первой линии (7) охлаждающего средства имеется первое давление, причем во второй линии (11) охлаждающего средства имеется второе давление, причем первое давление больше, чем второе давление.
4. Система (3) охлаждения по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что первая линия (7) охлаждающего средства имеет первую площадь поперечного сечения, причем первая воздухоотводная линия (9) имеет вторую площадь поперечного сечения, причем первая площадь поперечного сечения больше, чем вторая площадь поперечного сечения, предпочтительно на коэффициент, по меньшей мере, от 16, предпочтительно до максимум 400, предпочтительно, по меньшей мере, от 25 до максимум 225, предпочтительно, по меньшей мере, от 36 до максимум 100.
5. Система (3) охлаждения по любому из пп.1-4, отличающаяся тем, что первая воздухоотводная линия (9) соединена с прохождением текучей среды с первым компонентом (5) на месте (47) соединения, которое расположено выше, чем вход первой линии (7) охлаждающего средства в первый компонент (5).
6. Система (3) охлаждения по любому из пп.1-5, отличающаяся тем, что система (3) охлаждения имеет отделитель (19) воздуха, который расположен ниже по потоку от входа первой воздухоотводной линии (9) во вторую линию (11) охлаждающего средства, причем с отделителем (19) воздуха соединена с прохождением текучей среды вторая воздухоотводная линия (21), причем отделитель (19) воздуха предпочтительно имеет средство (49) отделения, которое приспособлено для того, чтобы воздух отделять из проходящего через отделитель (19) воздуха потока охлаждающего средства и подводить ко второй воздухоотводной линии (21).
7. Система (3) охлаждения по любому из пп.1-6, отличающаяся тем, что вторая линия (11) охлаждающего средства и/или вторая воздухоотводная линия (21) входят в уравнительную емкость (23) системы (3) охлаждения для охлаждающего средства.
8. Система (3) охлаждения по любому из пп.1-7, отличающаяся тем, что вторая линия (11) охлаждающего средства расположена пространственно ближе к уравнительной емкости (23), чем первый компонент (5).
9. Система (3) охлаждения по любому из пп.1-8, отличающаяся тем, что первый компонент (5) выполнен в виде корпуса (41) турбины работающего на выхлопных газах турбонагнетателя (42), причем предпочтительно второй компонент (15) выполнен в виде корпуса (43) компрессора работающего на выхлопных газах турбонагнетателя (42).
10. Двигатель (1) внутреннего сгорания, включающий в себя систему (3) охлаждения по любому из пп.1-9.