МОТОДОЖДЕВИК ОДНОРАЗОВЫЙ

Настоящая полезная модель относится к изготовлению верхней одежды, в частности, к верхней одежде из водонепроницаемого материала с приспособлением для защиты ног.
Известен плащ-дождевик, который выполнен из водонепроницаемого материала, содержит капюшон и рукава (см. RU 85307 U1, опубл. 10.08.2009). Недостатками известного плаща-дождевика являются неудобство эксплуатации при езде на мототранспортных средствах (включая скутеры, квадроциклы, багги и прочие транспортные средства, где подразумевается, а в частных случаях и установлена законом, езда в шлеме). Причиной является отсутствие защиты от влаги и грязи на ногах, кроме того, наличие капюшона и свободного кроя создают потерю тепла и «парусность» во время езды.
Наиболее близким к заявленному техническому решению является костюм одноразовый, который относятся к защитной одежде и предназначен для защиты от осадков, грязи и пыли велосипедистов, лиц, занимающихся бегом или другим видом спорта на открытом воздухе, мотоциклистов, водителей скутеров, а также других транспортных средств (см. RU 123299, опубл. 27.12.2012 г.). Одним из недостатков данного технического решения является наличие капюшона, который создает «парусность» при движении на мототранспорте. Кроме того, недостатки изготовления защитной одежды в виде раздельного костюма выражаются в теплопотере при движении на мототранспорте. Помимо вышесказанного, к изъянам защитной одежды в виде костюма относится увеличение времени его производства и себестоимости по причине дополнительных денежных затрат на материалы и временных затрат на процесс изготовления.
Задачей, на решение которой направлено заявляемая полезная модель, является приспособление дождевика к эксплуатации в условиях езды на мототранспорте за счет увеличения количества его функций.
Данная задача решается за счет того, что заявленный мотодождевик одноразовый, характеризующийся тем, что представляет собой комбинезон, включает воротник-стойку, два рукава, переднюю часть, заднюю часть и две штанины, выполнен из водонепроницаемого материала, толщина которого составляет от 50 до 150 мкм, при этом швы выполнены склеиванием, свариванием или сшиванием, застежка на туловище и воротнике выполнена с помощью контакт-ленты или кнопок, края рукавов и низ штанин собраны на резинки. Сборка рукавов и штанин может быть выполнена путем продевания резинки в подготовленные полости на краях рукавов и штанин или прикреплена с помощью параллельного нагревания с двух сторон. Мотодождевик одноразовый может быть собран на резинку по линии талии. На мотодождевик одноразовый могут быть наклеены или нашиты светоотражающие элементы.
Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является удобство эксплуатации изделия при езде на мототранспортных средствах, достижение максимальной защищенности человека от осадков и грязи, уменьшение теплопотери во время езды, достижение эстетического вида за счет прозрачности материала, из которого изготовлено изделие, т.е. изделие не создает «мешковатости» внешнего вида. Кроме того, изделие в свернутом виде, когда отсутствует необходимость защиты от осадков и грязи, компактно и не влияет на «развесовку» мототранспорта. Все указанные выше результаты будут обеспечены при минимальных затратах на приобретение мотодождевика по причине небольшой стоимости материалов, из которых изготовлена настоящая полезная модель.
Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых изображено:
На фиг. 1 - предлагаемый мотодождевик (вид спереди);
На фиг. 2 - предлагаемы мотодождевик (вид сзади)
Мотодождевик одноразовый состоит из передней детали 1 и задней детали 2. Передняя деталь 1 мото дождевика неотрезная по линии талии с цельнокроеным воротником-стойкой 3. Задняя деталь 2 мотодождевика неотрезная по линии талии с цельнокроеным воротником-стойкой 3.
Передняя деталь 1 и воротник-стойка 3 имеют застежку 4, которая выполнена из контакт-ленты или кнопок.
Края рукавов 5 в области запястья и низ штанин 6 в области щиколотки собраны на резинку 7.
Толщина водонепроницаемого материала мотодождевика составляет от 50 до 150 мкм. Мотодождевик одноразовый может изготовляться из полиэтиленовой пленки, швы могут быть выполнены сшиванием, склеиванием или свариванием. Мотодождевик одноразовый может быть собран на резинку по линии талии. На мотодождевик одноразовый могут быть наклеены или нашиты светоотражающие элементы. Для изготовления в большом количестве может быть выбран один универсальный размер.
Мотодождевик может применяться во время езды на мототранспортных средствах (включая квадроциклы/багги и прочие транспортные средства, где подразумевается, а в частных случаях и установлена законом, езда в шлеме) во время осадков, по местности с возможностью попадания грязи на одежду.