Новость на 134 см

Мировая премьера Volvo S80 Limousine — главное событие автосалона

       На прошлой неделе в Москве открылся V Российский международный автомобильный салон. Его экспозиция показала, что московскому автофоруму пока не по силам тягаться со всемирно признанными Женевским, Парижским или Франкфуртским автосалонами. Во всяком случае, мировая премьера была только одна — лимузин от Volvo. Впрочем, многие машины в России демонстрировались впервые.
       Выбрать Москву местом премьерного показа своего нового автомобиля решилась только компания Volvo Car. Она представила шестидверный шестиметровый лимузин. Представители компании, впрочем, скромно заявляют, что это не принципиально новая модель, а лишь удлиненная на 134 см S80, которая достаточно давно продается в России. Уже сегодня можно заказать и Volvo S80 Limousine. За машину придется выложить от $86 тыс. до $99 тыс. в зависимости от выбранного мотора (2,4 л или 2,9 л) и комплектации.

Кабриолет BMW Z9 — один из шоу-стопперов Московского автосалона

       Центральный экспонат стенда BMW — концепт-кар Z9, носитель новейшей технологии iDrive. Селектор АКПП в этом приземистом кабриолете расположен на рулевой колонке, передачи можно переключать кнопками на самом руле. На месте привычного рычага коробки передач расположена единственная ручка, в ведении которой находится управление примерно 700 системами автомобиля: климат-контроль, навигация, связь, аудиосистема, бортовой компьютер и т. д. Совсем скоро этой технологией смогут похвастаться серийные автомобили BMW седьмой серии, презентация которой состоится во Франкфурте меньше чем через месяц.
       Остальные западные компании ограничились показом автомобилей, которые уже продаются или вот-вот начнут продаваться в России. Ford Motor представил вседорожники — компактный Maverick и самый большой в мире автомобиль этого класса Ford Excursion. Широким массам российских автолюбителей обе машины еще не знакомы, но их уже можно приобрести. Maverick обойдется в зависимости от двигателя и комплектации в $27,2-34,6 тыс., а десятиместный монстр Excursion — в $69,9-74,7 тыс.

| | |
| --- | --- |
| Всего за год "Комбат" превратился из пластикового макета в действующий прототип |  Fabia, утратившая шарм маленького хетчбека. Первый седан компании Skoda |

Изюминкой экспозиции General Motors стал Opel Astra Coupe. Силуэт автомобиля выдержан в классическом стиле и весьма элегантен (над дизайном Astra Coupe работало итальянское ателье Bertone). Алюминиевый двигатель объемом 2,2 л разгоняет машину до 220 км/ч. Цена — от $23 тыс.

Новая Hyundai Sonata претендует на звание представительского автомобиля: обилие хрома, массивные бамперы и размашистые линии большого кузова

       Помимо Opel на стенде GM можно было посидеть за рулем нового SAAB 9-5 и Chevrolet Trail Blazer. Последний не имеет ничего общего с предшественником, а вот у SAAB с преемственностью все в порядке, при этом выглядеть он стал еще более представительно.
       Чешская Skoda порадовала своих поклонников, презентовав в России Fabia Sedan — первый седан в модельном ряду компании. А корейская Hyundai привезла в Экспоцентр совершенно новую Hyundai Sonata. Хромированные молдинги, размашистые линии кузова и массивные бамперы оправдывают претензии Sonata на представительский класс. И цена соответствует — от $21,5 тыс. до $30,9 тыс.

Новый SAAB 9-5 теперь можно увидеть не только на картинке

       Toyota Motor представлена маркой Lexus, причем далеко не самими последними ее моделями. Впрочем, это компенсируется заявлениями представителей компании об открытии в России представительства Toyota Motor Corp. (дочерней компании) и — весной следующего года — шоу-рума Lexus.
       Концерн Renault выкатил в Москве парижского дебютанта 2000 года Laguna II. Это единственный автомобиль в мире, получивший пять звезд в американских и европейских краш-тестах. Официально машина появится у нас не раньше марта следующего года и будет стоить порядка $20-25 тыс.

Заряженный Focus RS выделяется на фоне других "фокусов" агрессивным видом, намекающим на возможности его 220-сильного мотора

       На стенде Honda наибольший интерес вызывают экстравагантный пятидверный хетчбек Civic и мини-вэн Stream. Оба автомобиля показываются в России впервые.
       Mercedes демонстрирует новый C-класс, в том числе купе C230. Впрочем, эти машины уже встречаются в городском потоке, поэтому посетители стенда больше внимания уделяют золотистому лимузину S600 Pullman.
       Интересно будет посетить салон и поклонникам Land Rover. Здесь представлена вся модельная линейка марки — от легендарного Defender до совсем свежего Freelander. Свой внедорожник — X-Trail — представила и компания Nissan. Автомобиль добрался до России меньше чем через год после своего мирового дебюта, и уже в октябре его можно будет купить за $31-34 тыс.

Изысканная Renault Laguna II появится в России не раньше весны следующего года

       Менее определенны перспективы нового Jeep Cherokee. Дилеры лишь заявляют, что машина появится в России совсем скоро, но конкретных сроков не называют. Непонятна и ситуация с ценой: ее определяют в рамках $25-40 тыс.
       Отечественным автопроизводителям, в отличие от иностранцев, практически нечем похвастаться. АвтоВАЗ привез семейство "Калина", которое, так и не встав на конвейер, уже подверглось рестайлингу. ГАЗ показал прототип "Комбат", в отличие от прошлогоднего пластикового экспоната — действующий. "Ижмаш-Авто" выставил полноприводный вариант модели ИЖ-2126. Модификациями старых моделей ограничился и УАЗ. Самая запоминающаяся из них — УАЗ-31622. Она отличается от базового варианта удлиненной базой, приподнятой крышей и дорогой отделкой салона.
       Как бы то ни было, уже то, что нынешний салон не проигнорировали ведущие мировые автопроизводители, позволяет считать его удавшимся. Остается только надеяться, что новинок на нем в дальнейшем будет больше.

Volvo S80 Limousine оказалась первым и последним оригинальным блюдом автосалона в Москве

РОМАН ЖУК