СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ БЕЗ РАЗРЫВА ПОТОКА МОЩНОСТИ КОЛЕСНЫХ МАШИН

Система автоматического переключения передач без разрыва потока мощности колесных машин, содержащая двигатель внутреннего сгорания, масляный бак, масляный насос, электромагниты, золотники, фрикционное устройство, трансмиссию, отличающаяся тем, что дополнительно введены: микропроцессорный блок управления, управляемый дроссель, установленный в нагнетающей магистрали между масляным насосом и фрикционным устройством и имеющий электрическое соединение с выходом блока коммутации, блок коммутации, вход которого соединен с выходом микропроцессорного блока управления, датчик скорости движения машины, датчик частоты вращения входного вала коробки передач, датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя, датчик давления масла в системе гидроуправления трансмиссии, выходы которых соединены с соответствующими входами микропроцессорного блока управления.