СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАСПОЗНАВАНИЯ НЕНАДЛЕЖАЩЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

1. Способ (200) распознавания ненадлежащего использования ремня безопасности (108, 118) в транспортном средстве (300), включающий:
- считывание (210) сигнала (340) состояния замка ремня безопасности, первый уровень (441) которого указывает на присутствие вставленной в замок (104) пряжки (106, 116) ремня безопасности (108, 118), а второй уровень (442) - на отсутствие пряжки (106, 116) в замке (104), и считывание сигнала (320) занятости того сиденья (102, 112) транспортного средства, к которому относится ремень безопасности (108, 118), и/или сигнала (360) состояния замка двери транспортного средства, расположенной рядом с ремнем безопасности (108, 118), причем первый уровень (421) сигнала (320) занятости сиденья указывает на то, что сиденье занято, а второй уровень (422) - на то, что сиденье не занято, и первый уровень (461) сигнала (360) состояния замка двери указывает на то, что дверь заперта, а второй уровень (462) - на то, что дверь не заперта; и
- оценку (220) временной последовательности появления и/или изменения уровня (441, 442) сигнала (340) состояния замка ремня безопасности относительно появления и/или изменения уровня (421, 422, 461, 462) сигнала (320) занятости сиденья и/или сигнала (360) состояния замка двери для распознавания ненадлежащего использования ремня безопасности (108, 118).
2. Способ (200) по п.1, отличающийся тем, что на шаге оценки (220) ненадлежащее использование ремня безопасности (108, 118) распознают в случае, если сигнал (340) состояния замка ремня безопасности имеет первый уровень (441), а уровень сигнала (320) занятости сиденья изменился со второго (422) на первый (421), или если уровень сигнала (340) состояния замка ремня безопасности изменился со второго (442) на первый (441), а затем уровень сигнала (320) занятости сиденья изменился со второго (422) на первый (421).
3. Способ (200) по п.1, отличающийся тем, что на шаге оценки (220) ненадлежащее использование ремня безопасности (108, 118) распознают в случае, если сигнал (340) состояния замка ремня безопасности имеет первый уровень (441), а уровень сигнала (360) состояния замка двери изменился с первого (461) на второй (462).
4. Способ (200) по п.1, отличающийся тем, что он также включает выдачу предупреждающего сигнала, указывающего на распознанное ненадлежащее использование ремня безопасности (108, 118), в средство сопряжения по меньшей мере с одним блоком (308) предупреждения водителя или пассажиров.
5. Способ (200) по п.1, отличающийся тем, что на шаге оценки (220) надлежащее использование ремня безопасности (108, 118), следующее за распознанным ненадлежащим использованием ремня безопасности (108, 118), распознают в случае, если уровень сигнала (340) состояния замка ремня безопасности изменился с первого (441) на второй (442), а затем изменился со второго (442) на первый (441).
6. Способ (200) по п.1, отличающийся тем, что на шаге оценки (220) надлежащее использование ремня безопасности (108, 118), следующее за распознанным ненадлежащим использованием ремня безопасности (108, 118), распознают в случае, если уровень сигнала (340) состояния замка ремня безопасности изменился с первого (441) на второй (442), а затем изменился со второго (442) на первый (441), а уровень сигнала (320) занятости сиденья изменился с первого (421) на второй (422), а затем изменился со второго (422) на первый (421).
7. Способ (200) по п.1, отличающийся тем, что на шаге оценки (220) надлежащее использование ремня безопасности (108, 118), следующее за распознанным ненадлежащим использованием ремня безопасности (108, 118), распознают в случае, если уровень сигнала (340) состояния замка ремня безопасности изменился с первого (441) на второй (442), а уровень сигнала (360) состояния замка двери изменился со второго (462) на первый (461).
8. Способ (200) по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что он также включает выдачу сигнала отмены предупреждения, указывающего на то, что за распознанным ненадлежащим использованием ремня безопасности (108, 118) последовало надлежащее использование ремня безопасности (108, 118), в средство сопряжения по меньшей мере с одним блоком (308) предупреждения водителя или пассажиров.
9. Устройство (310) для распознавания ненадлежащего использования ремня безопасности (108, 118) в транспортном средстве (300), содержащее:
- блок (312) для считывания сигнала (340) состояния замка ремня безопасности, первый уровень (441) которого указывает на присутствие вставленной в замок (104) пряжки (106, 116) ремня безопасности (108, 118), а второй уровень (442) - на отсутствие пряжки (106, 116) в замке (104), и сигнала (320) занятости того сиденья (102, 112) транспортного средства, к которому относится ремень безопасности (108, 118), и/или сигнала (360) состояния замка двери транспортного средства, расположенной рядом с ремнем безопасности (108, 118), причем первый уровень (421) сигнала (320) занятости сиденья указывает на то, что сиденье занято, а второй уровень (422) - на то, что сиденье не занято, и первый уровень (461) сигнала (360) состояния замка двери указывает на то, что дверь заперта, а второй уровень (462) - на то, что дверь не заперта; и
- блок (314) для оценки временной последовательности появления или изменения уровня (441, 442) сигнала (340) состояния замка ремня безопасности относительно появления и/или изменения уровня (421, 422, 461, 462) сигнала (320) занятости сиденья и/или сигнала (360) состояния замка двери для распознавания ненадлежащего использования ремня безопасности (108, 118).
10. Компьютерный программный продукт, содержащий код программы, предназначенный для осуществления способа (200) по одному из пп.1-8 при выполнении программы в устройстве (310).