ТОПЛИВОЗАПРАВОЧНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ДЛЯ КОСМИЧЕСКОЙ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ

1. Соединительный модуль (12), в частности, для заправки ракеты-носителя топливом, при этом модуль содержит:
наземную часть (18), предназначенную для соединения с одной или несколькими линиями (10) пусковой площадки (4) ракеты-носителя (2);
полетную часть (16), предназначенную для размещения между наземной частью (18) и ракетой-носителем (2), при этом наземная и полетная части по возможности содержат соответствующие средства подачи;
по меньшей мере одно звено (24), которое проходит по оси (30) и которое прикреплено к частям (16; 18) таким образом, чтобы объединить их по меньшей мере в осевом направлении,
отличающийся тем, что дополнительно содержит
средства (28) скручивания звена (24),
которые выполнены с возможностью обеспечения разрушающего крутящего момента, который должен быть приложен к звену (24) вдоль его оси (30)
таким образом, чтобы разделить звено (24) и обеспечить возможность отделения полетной части (16) от наземной части (18).
2. Модуль (12) по п. 1, отличающийся тем, что средства (28) скручивания содержат разъединительный рычаг (28), который проходит в перпендикулярном направлении относительно звена (24) и который должен быть приведен в движение разъединительным кабелем (8).
3. Модуль (12) по одному из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что звено (24) содержит первое сочленение (42), образующее предопределенную точку разлома, в частности, первое сочленение (42), образующее сужение.
4. Модуль (12) по п. 3, отличающийся тем, что предопределенная точка разлома содержит круговую легкоплавкую канавку, по возможности вокруг звена (24).
5. Модуль (12) по п. 3, отличающийся тем, что звено (24) имеет две половины вдоль своей длины, при этом предопределенная точка разлома и средства (28) скручивания расположены на одной половине звена (24).
6. Модуль (12) по п. 3, отличающийся тем, что предопределенная точка разлома начинается на наружной поверхности полетной части (16), при этом средства (28) скручивания по возможности находятся на одном уровне с предопределенной точкой разлома в осевом направлении.
7. Модуль (12) по одному из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что звено является твердым телом.
8. Модуль (12) по одному из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что звено содержит трубопровод; модуль предпочтительно содержит канал, пересекающий полетную часть, наземную часть и трубопровод.
9. Модуль (12) по одному из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что звено (24) содержит стенку, окружающую канал (20).
10. Модуль (12) по п. 1, отличающийся тем, что сочленение содержит второе сочленение (44), образующее зону уменьшенной толщины, по возможности на стенке.
11. Модуль (12) по п. 10, отличающийся тем, что второе сочленение (44) профилировано в осевом направлении и по возможности имеет кольцевую форму, в частности, трубчатую форму, при этом его концы по возможности содержат соединительные скругления.
12. Модуль (12) по п. 10, отличающийся тем, что второе сочленение (44) проходит в осевом направлении поверх большей части толщины наземной части (18); оно по возможности образовывает основную часть звена (24) в осевом направлении.
13. Модуль (12) по п. 3, отличающийся тем, что первое сочленение имеет минимальный момент инерции, который превышает минимальный момент инерции второго сочленения.
14. Модуль (12) по одному из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что наземная часть (18) содержит удаленную опорную поверхность (26), на которую опирается звено (24) по возможности посредством крепежных средств (32).
15. Модуль (12) по одному из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что в осевом направлении в местах средств (28) скручивания звено (24) содержит наружную поверхность с деталями, выполненными с возможностью передачи разрушающего крутящего момента от средств (28) скручивания на звено (24).
16. Модуль (12) по одному из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что звено (24) содержит два противоположных конца, один из которых по возможности имеет средства (32) обратного стягивания, а другой имеет упорные средства, по возможности осевой упор (48).
17. Способ разделения соединительного модуля (12) для заправки ракеты-носителя (2) топливом во время отрыва от земли, при этом указанный модуль содержит:
полетную часть (16), закрепленную на ракете-носителе(2),
наземную часть (18) напротив полетной части (16) на ракете-носителе (2), при этом наземная и полетная части по возможности содержат соответствующие средства подачи,
звено (24), которое проходит вдоль оси (30) и которое прикреплено к частям (16; 18) таким образом, чтобы объединить их;
во время разделения соединительного модуля (12) звено (24) разламывается таким образом, чтобы иметь возможность отделения полетной части (16) от наземной части (18);
отличающийся тем, что
во время разделения соединительного модуля (12) звено (24) разламывается вследствие осевого напряжения, в частности вследствие приложения к нему крутящего момента скручивания, генерирующего касательное напряжение до тех пор, пока звено не будет разломано.
18. Способ по п. 17, отличающийся тем, что во время разделения звено (24) скручивается вдоль своей оси (30) с помощью средств (28) скручивания, в частности, рычага, при этом указанные средства (28) вращаются относительно оси (30) звена (24) во время разделения.
19. Способ по одному из пп. 17 и 18, отличающийся тем, что звено (24) разделяется вдоль плоскости предпочтительно перпендикулярно оси (30), во время разделения материал звена (24) сдвигается в плоскости разделения и по возможности в направлении по окружности оси (30).
20. Способ по одному из пп. 17 и 18, отличающийся тем, что звено (24) содержит части (36; 38; 40) и первое осевое сочленение (42), имеющее меньшую линейную плотность, во время разделения разрушающий крутящий момент создает концентрацию напряжений в указанном первом сочленении (42) таким образом, чтобы разломать его.
21. Способ по одному из пп. 17 и 18, отличающийся тем, что перед разделением соединительного модуля (12) звено (24) удерживается в состоянии механического предварительного напряжения.
22.  Способ по п. 21, отличающийся тем, что предварительное напряжение является осевым напряжением растяжения, выполненным с возможностью прижатия частей (16; 18) друг к другу с помощью звена (24).
23. Способ по п. 21, отличающийся тем, что звено (24) содержит части (36; 38; 40) и второе осевое сочленение (44), которое имеет меньшую линейную плотность и которое по возможности профилировано в осевом направлении, при этом напряжение растяжения превышает 5% предела упругости материала второго сочленения (44), предпочтительно превышает 25%, по возможности составляет от 60 до 90% предела упругости.
24. Способ по одному из пп. 17 и 18, отличающийся тем, что звено (24) содержит по меньшей мере одно сочленение (44) уменьшенной толщины; предварительное напряжение приводит к удлинению звена (24), при этом указанное звено (24) удлиняется в основном в сочленении (44) уменьшенной толщины в осевом направлении.
25. Способ по одному из пп. 17 и 18, отличающийся тем, что звено (24) является трубопроводом (24) с кольцевой стенкой, на которой по возможности образовывается сочленение с уменьшенной толщиной (44).
26. Способ по одному из пп. 17 и 18, отличающийся тем, что при разделении соединительного модуля (12) звено (24) разламывается главным образом посредством осевого скручивания, при этом оставшаяся меньшая часть звена (24) разламывается посредством отрыва, в частности посредством тягового усилия.