УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОПЕРЕЧНОЙ ПОДАЧИ

1. Устройство для поперечной подачи длинномерного лесоматериала (100), рассчитанное на подъем лесоматериала из первого нижнего положения во второе верхнее положение, которое расположено в продольном направлении после конвейера, за счет чего основное направление подъема расположено под углом к вертикальному направлению, имеющее вращающиеся подъемные элементы, последовательно расположенные рядом и на одной оси с несущими поверхностями в направлении подъема и служащие для подъема лесоматериала с одной несущей поверхности на другую, и приводное устройство для вращения подъемных элементов, при этом приводное устройство рассчитано на вращение подъемных элементов, по меньшей мере, преимущественно с одинаковой скоростью, вращающимися подъемными элементами являются зубчатые колеса (108), имеющие зубчатые элементы (109), которые с равномерными промежутками расположены на ступице (110) колеса, отличающееся тем, что подъемные элементы перемежаются таким образом, чтобы на зубчатый элемент следующего подъемного элемента всегда поступал лесоматериал с предыдущего зубчатого элемента.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что между подъемными элементами находится часть (102) корпуса, на которой между зубчатыми элементами обеспечивается кратковременный контакт с верхней поверхностью корпуса.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что приводным устройством является передача (111) приводом от электродвигателя, которой соединены друг с другом все колеса для вращения зубчатых колес с одинаковой скоростью.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что зубья расположены таким образом, что в зазор между сопряженными зубьями помещается, по меньшей мере, одна единица пиломатериала (100), а сочленение (112) между зубьями и ступицей может быть закругленным.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что зубья расположены симметрично по ободу ступицы.
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что область сочленения (112) между зубьями и ступицей может быть закругленной.
7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что приводным устройством является электрический привод, в котором каждый вал имеет собственный регулятор частоты оборотов, такой как преобразователь частоты, при этом может обеспечиваться одинаковая частота вращения двигателей посредством регуляторов частоты оборотов, которые синхронизированы друг с другом.