СИСТЕМА ПОДШИПНИКОВ АСИНХРОННОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

1. Система подшипников для асинхронной электрической машины, содержащая:
раму;
вращающийся вал внутри рамы;
опорную обойму подшипника, соединенную с рамой и окружающую по меньшей мере часть вала, при этом опорная обойма подшипника включает:
магнитный подшипник для опоры вала; и
вспомогательный подшипник для опоры вала, при этом вспомогательный подшипник ориентирован в основном с плоским выравниванием с частью рамы, так что воспринимаемая им опорная нагрузка вала передается на раму без повреждения магнитного подшипника.
2. Система по п.1, дополнительно содержащая смещающий элемент, расположенный между опорной обоймой подшипника и вспомогательным подшипником.
3. Система по п.1, дополнительно содержащая кассету подшипника, удерживающая внутри вспомогательный подшипник, с возможностью удаления из опорной обоймы подшипника снаружи рамы.
4. Система по п.1, дополнительно содержащая элемент смещения, расположенный между кассетой подшипника и вспомогательным подшипником.
5. Система по п.4, в которой элемент смещения содержит по меньшей мере одно кольцо круглого поперечного сечения.
6. Система по п.1, дополнительно содержащая упорный подшипник, соединенный с опорной обоймой подшипника в качестве промежуточного звена между магнитным и вспомогательным подшипниками.
7. Система по п.6, дополнительно содержащая кассету подшипника, удерживающую внутри вспомогательный подшипник, установленную внутри полости для кассеты подшипника внутри опорной обоймы подшипника и удерживающую упорный подшипник между ними.
8. Система по п.1, дополнительно содержащая фланец, образованный на опорной обойме подшипника и предназначенный для сопряжения с выемкой, образованной внутри рамы, при этом фланец в основном находится в одной осевой плоскости по меньшей мере с частью вспомогательного подшипника.
9. Система по п.1, дополнительно содержащая ребра рассеяния тепла, образованные на опорной обойме подшипника.
10. Система подшипников для асинхронной электрической машины, имеющей раму и вращающийся вал, содержащая:
опорную обойму подшипника, предназначенную для соединения с рамой и окружающую по меньшей мере часть вала, при этом опорная обойма подшипника включает:
магнитный подшипник, предназначенный для опоры вала, когда опорная обойма подшипника соединена с рамой; и
вспомогательный подшипник, предназначенный для опоры вала, когда опорная обойма подшипника соединена с рамой, и когда соединенный так вспомогательный подшипник предназначен в основном для плоского выравнивания с частью рамы, так что опорная нагрузка вала, воспринимаемая им, передается на раму без повреждения магнитного подшипника.
11. Система по п.10, дополнительно содержащая элемент смещения, расположенный между опорной обоймой подшипника и вспомогательным подшипником.
12. Система по п.11, дополнительно содержащая кассету подшипника, удерживающую внутри вспомогательный подшипник, с возможностью удаления из опорной обоймы подшипника снаружи рамы.
13. Система по п.12, дополнительно содержащая элемент смещения, расположенный между кассетой подшипника и вспомогательным подшипником.
14. Система по п.13, в которой элемент смещения содержит по меньшей мере одно кольцо круглого поперечного сечения.
15. Система по п.10, дополнительно содержащая упорный подшипник, соединенный с опорной обоймой подшипника в качестве промежуточного звена между магнитным и вспомогательным подшипниками.
16. Система по п.15, дополнительно содержащая кассету подшипника, удерживающую внутри вспомогательный подшипник, установленную внутри полости для кассеты подшипника внутри опорной обоймы подшипника и удерживающую упорный подшипник.
17. Система по п.10, дополнительно содержащая фланец, образованный на опорной обойме подшипника и предназначенный для сопряжения с выемкой, образованной внутри рамы, при этом фланец в основном находится в одной осевой плоскости по меньшей мере с частью вспомогательного подшипника.
18. Система по п. 10, дополнительно содержащая ребра рассеяния тепла, образованные на опорной обойме подшипника.
19. Система подшипников для асинхронной электрической машины, содержащая:
раму;
вращающийся вал внутри рамы;
опорную обойму подшипника, соединенную с рамой и окружающую по меньшей мере часть вала, при этом опорная обойма подшипника включает:
полость для магнитного подшипника, имеющую внутри магнитный подшипник для опоры вала;
полость для упорного подшипника, имеющую внутри упорный подшипник; и
полость для вспомогательного подшипника, имеющую внутри кассету подшипника с возможностью удаления из опорной обоймы подшипника снаружи рамы, при этом кассета подшипника имеет внутри вспомогательный подшипник для опоры вала, при этом вспомогательный подшипник ориентирован в основном с плоским выравниванием с частью рамы, так что воспринимаемая им опорная нагрузка вала передается на раму без повреждения магнитного подшипника.
20. Система по п.19, дополнительно содержащая элемент смещения, расположенный между кассетой подшипника и вспомогательным подшипником.
21. Система по п.19, дополнительно содержащая фланец, образованный на опорной обойме подшипника и предназначенный для сопряжения с выемкой, образованной внутри рамы, при этом фланец в основном находится в одной осевой плоскости по меньшей мере с частью вспомогательного подшипника.
22. Система по п.19, дополнительно содержащая ребра рассеяния тепла, образованные на опорной обойме подшипника.