ЗАПОРНЫЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ КОРПУСА И КРЫШКИ НАПОРНОГО РЕЗЕРВУАРА

Область техники, к которой относится настоящая полезная модель
Настоящая полезная модель относится к технической области запирания напорных резервуаров, в частности, к запорному механизму корпуса и крышки напорного резервуара.
Предшествующий уровень техники настоящей полезной модели
В настоящее время в Китае литые стальные колеса и все прочие изделия из литой стали (в частности, крупногабаритные отливочные детали) обычно производятся по технологии гравитационной разливки стали, а не по технологии разливки под давлением.
Наиболее близким аналогом заявленной полезной модели является резервуар вертикального давления, раскрытый в публикации CN 203315385 U, МПК A23L 3/05, опубл. 04.12.2013 г. В соответствии с наиболее близким аналогом, резервуар вертикального давления содержит круглую накладку и вертикальный корпус резервуара, расположенный на крышке, причем фланец корпуса резервуара расположен у основания наружной боковой стенки корпуса резервуара. На боковой поверхности каждого из фланца корпуса резервуара и крышки кольцеобразно сформирована канавка. Крышка и корпус резервуара согласованы и соединены канавками и фиксирующими подвижными втулками. Прижимные части для прижатия запирающих подвижных втулок расположены на двух сторонах крышки. Штырь для предотвращения выпуска уплотнительного кольца наклонно расположен на нижней стороне боковой стенки корпуса резервуара. Множество нижних рамок для поддерживающих материалов расположены вертикально на верхней поверхности крышки. Коммуникационное отверстие формируется на каждой из двух сторон крышки.
Краткое раскрытие настоящей полезной модели
Для улучшения качества продукции в производстве литых стальных колес заявитель предполагает использовать технологию разливки под давлением, а одной из важнейших задач в этой связи является решение технической проблемы запирания напорного резервуара при разливке под давлением. Применяемая в настоящее время технология разливки под давлением используется, главным образом, при литье под давлением, при отливке алюминия, меди прочих металлов, где разливка производится при относительно низкой температуре, и поэтому разливаемая жидкость оказывает относительно небольшое воздействие на напорный резервуар. Кроме того, существует множество способов сцепления корпуса напорного резервуара с его крышкой, но ни один из них не соответствует требованиям к оборудованию для последующего производства литых стальных колес.
Задача настоящей полезной модели заключается в том, чтобы предложить запорный механизм для корпуса и крышки напорного резервуара с целью решения проблемы/проблем предшествующего уровня техники. Технический результат предложенной полезной модели заключается в обеспечении легкого снятия и плотного закрытия с приложением большого внешнего усилия; то есть, крышку резервуара можно легко снять и плотно закрыть с приложением достаточно большого внешнего усилия, таким образом обеспечивая отсутствие утечек газа даже в случае деформации крышки резервуара.
Для достижения указанного технического результата в настоящей полезной модели реализовано следующее техническое решение: запорный механизм напорного резервуара, содержащий крышку, устанавливаемую на корпус напорного резервуара с возможностью образования полости между ними, монтажную плиту, смонтированную на корпусе напорного резервуара и снабженную восемью зубцами, равномерно распределенными относительно крышки напорного резервуара, запорное кольцо, опирающееся нижней частью на три пружинных цилиндра, равномерно распределенных по окружности крышки напорного резервуара, при этом запорное кольцо имеет восемь вырезов, равномерно распределенных на запорном кольце для взаимодействия с соответствующими зубцами монтажной плиты, восемь нажимных гидроцилиндров, равномерно распределенных над запорным кольцом и опирающихся на него нижней частью, три тяговых цилиндра, выполненных с возможностью поворота запорного кольца, при этом вблизи каждого из пружинных цилиндров расположено по
одному тяговому цилиндру) и на каждом из трех пружинных цилиндров предусмотрен стопорный опорный механизм.
В предпочтительном варианте восемь зубцов равномерно распределены по окружности крышки резервуара.
В предпочтительном варианте три пружинных цилиндра равномерно распределены по окружности корпуса резервуара.
В предпочтительном варианте три пружинных цилиндра опираются на одно запорное кольцо, а вблизи каждого пружинного цилиндра предусмотрен один тяговый цилиндр.
В предпочтительном варианте восемь вырезов равномерно распределены на запорном кольце.
Краткое описание фигур
Варианты осуществления настоящей полезной модели описаны ниже в привязке к нижеследующим фигурам.
На фиг. 1 показан вид спереди корпуса и крышки напорного резервуара, снабженного запорным механизмом согласно одному из вариантов осуществления настоящей полезной модели.
На фиг. 2 приведен развернутый местный вид корпуса резервуара и крышки резервуара одного из вариантов осуществления настоящей полезной модели.
Подробное раскрытие примеров осуществления настоящей полезной модели
Технические решения, реализованные в вариантах осуществления настоящей полезной модели, будут явным образом и полностью описаны ниже в привязке к прилагаемым чертежам вариантов осуществления настоящей полезной модели. Раскрытые варианты осуществления настоящей полезной модели представляют собой лишь примеры реализации настоящей полезной модели, а не все возможные варианты осуществления настоящей полезной модели. Любые другие варианты осуществления настоящей полезной модели, которые могут быть получены специалистами в данной области техники на основе варианта реализации настоящей полезной модели без какой-
либо дополнительной изобретательской деятельности, входят в объем правовой охраны настоящей полезной модели.
Как показано на фиг. 1 и 2, техническое решение, реализованное в настоящей полезной модели, может быть описано следующим образом: запорный механизм для корпуса 1 и крышки 3 напорного резервуара содержит: корпус 1 резервуара, полость 2 резервуара, крышку 3 резервуара, восемь нажимных гидроцилиндров 4, запорное кольцо 5, три пружинных цилиндра 6, три стопорных опорных механизма 7, монтажную плиту 8, восемь зубцов 9, восемь вырезов 10 и три тяговых цилиндра 11. Как показано на фиг. 1 и 2, полость 2 резервуара располагается в корпусе 1 резервуара; крышка 3 резервуара устанавливается на корпус 1 резервуара; при этом три пружинных цилиндра 6 равномерно распределены по окружности корпуса 1 резервуара, а восемь зубцов 9 равномерно распределены по окружности крышки 3 резервуара. Как показано на фиг. 1, на корпусе 1 резервуара предусмотрены восемь нажимных гидроцилиндров 4, которые своей нижней частью опираются на запорное кольцо 5, т.е. над запорным кольцом 5 равномерно распределены восемь нажимных гидроцилиндров 4. При этом на запорном кольце 5 равномерно распределены восемь вырезов 10. Запорное кольцо 5 своей нижней частью снабжено тремя пружинными цилиндрами 6, т.е. три пружинных цилиндра 6 опираются на запорное кольцо 5. Вблизи каждого пружинного цилиндра 6 предусмотрено по одному тяговому цилиндру 11. Как показано на фиг. 2, на правой стороне каждого из трех пружинных цилиндров 6 предусмотрен стопорный опорный механизм 7; на корпусе 1 резервуара располагается монтажная плита 8, в нижней части которой предусмотрены восемь зубцов 9; в нижней части запорного кольца 5 предусмотрено восемь вырезов 10; а вблизи каждого из трех пружинных цилиндров 6 предусмотрен один тяговый цилиндр 11.
Принцип работы запорного механизма для корпуса и крышки напорного резервуара согласно настоящей полезной модели описан ниже.
Для обеспечения срабатывания предложенного механизма, крышка 3 резервуара опускается на корпус 1 резервуара с помощью подъемного устройства. Восемь зубцов 9, предусмотренных на крышке 3 резервуара, заходят в восемь вырезов 10, выполненных на запорном кольце 5. После захода указанных восьми зубцов 9 в указанные вырезы 10, запорное кольцо 5 поворачивается примерно на 10 см за счет действия трех тяговых цилиндров 11. Зубцы 9 проходят в вырезы 10 и цепляются за запорное кольцо 5; при этом запорное кольцо 5, опирающееся на три пружинных цилиндра 6, оказывается отделенным зазором от застопоренных зубцов 9, и при этом
восемь нажимных гидроцилиндров 4 давят на запорное кольцо 5, а три пружинных цилиндра 6, на которые опирается запорное кольцо 5, сжимаются. При этом запорное кольцо 5 давит на восемь зубцов 9, установленных в заданном положении таким образом, что крышка 3 резервуара плотно притягивается к корпусу 1 резервуара. По завершении работы восемь нажимных гидроцилиндров 4 отводятся, запорное кольцо 5 поднимается тремя пружинными цилиндрами 6 и слегка отделяется от восьми зубцов на крышке 3 резервуара, после чего запорное кольцо 5 перемещается обратно под действием тяговых цилиндров 11, а зубцы 9 совмещаются с вырезами 10 запорного кольца 5, после чего можно снять крышку 3 резервуара, готовую к следующему рабочему циклу.
Настоящая полезная модель подробно раскрыта вместе с вариантами ее осуществления. Специалисты в данной области техники могут модифицировать технические решения, раскрытые в вариантах осуществления настоящей полезной модели, или провести эквивалентную замену некоторых их технических признаков. Любые модификации, эквивалентные замены или усовершенствования, основанные на сущности и принципах настоящей полезной модели, входит в объем правовой охраны настоящей полезной модели.