РЫЧАГ ХОДОВОЙ ЧАСТИ ДЛЯ МОТОРНОГО БЕЗРЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Конструктивный элемент (1) для моторного безрельсового транспортного средства, конструктивный элемент (1), имеющий выполненный в виде полого профиля участок (2) из армированного волокном полимера и элемент (3) ввода нагрузки из металлического материала, причем выполненный в виде полого профиля участок (2) и элемент (3) ввода нагрузки соединены друг с другом в общий соединительный участок (4) посредством неразъемного, клеевого вставного соединения (5), в котором концевой участок (6) элемента (3) ввода нагрузки и концевой участок (7) выполненного в виде полого профиля участка (2) обоюдно и, по меньшей мере, по существу с геометрическим замыканием входят друг в друга, отличающийся тем, что конструктивный элемент выполнен в виде рычага (1) ходовой части для моторного безрельсового транспортного средства, и что концевой участок (6) элемента (3) ввода нагрузки имеет вставной зубчатый венец (8) с простирающимися, по меньшей мере, по существу в продольном направлении (9) общего соединительного участка (4) зубьями (10), за счет чего жесткость концевого участка (6) элемента (3) ввода нагрузки в продольном направлении (9) общего соединительного участка (4) снижена, причем выполненный в виде полого профиля участок (2) имеет, по меньшей мере, одну полость, которая образована в виде замкнутой по контуру камеры, причем вставной зубчатый венец (8) имеет, по меньшей мере, пять зубьев (10), из которых, по меньшей мере, один входит, по меньшей мере, в одну полость выполненного в виде полого профиля участка (2).
2. Конструктивный элемент (1) по п. 1, отличающийся тем, что зубья (10) вставного зубчатого венца (8) склеены частично с внешними периферийными поверхностями и частично с внутренними периферийными поверхностями концевого участка (7) выполненного в виде полого профиля участка (2).
3. Конструктивный элемент (1) по п. 1 или 2, отличающийся тем, что концевой участок (6) элемента (3) ввода нагрузки пронизан в виде решетки простирающимися перпендикулярно продольному направлению (9) соединительного участка (4) и в то же время, по меньшей мере, частично пересекающимися проходными пазами (15).
4. Конструктивный элемент (1) по одному из пп. 1-3, отличающийся тем, что проходные пазы (15), по меньшей мере, частично имеют в продольном направлении (9) соединительного участка (4) отличающуюся от прямолинейной протяженности протяженность.
5. Конструктивный элемент (1) по одному из пп. 1-4, отличающийся тем, что простирающиеся перпендикулярно продольному направлению (9) соединительного участка (4) проходные пазы (15) имеют в первом направлении (16) постоянную ширину, а во втором, простирающемся перпендикулярно первому направлению (16) направлении (17) варьирующуюся ширину.
6. Конструктивный элемент (1) по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что свободные, обращенные к выполненному в виде полого профиля участку (2) концы (19) зубьев (10) имеют перпендикулярно продольному направлению (9) соединительного участка (4) минимальную площадь поперечного сечения.
7. Конструктивный элемент (1) по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что для дальнейшего снижения жесткости концевого участка (6) элемента (3) ввода нагрузки в продольном направлении (9) соединительного участка (4) свободные, обращенные к выполненному в виде полого профиля участку (2) концы (19) зубьев (10), по меньшей мере, частично имеют находящиеся с торцевой стороны, выполненные вогнутыми и открытые по направлению к выполненному в виде полого профиля участку (2) выемки (23).
8. Конструктивный элемент (1) по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что для дальнейшего снижения жесткости концевого участка (6) элемента (3) ввода нагрузки в продольном направлении (9) соединительного участка (4) зубья вставного зубчатого венца (8) на ножках (18) зуба, на которых зубья (10) переходят в сплошной материал элемента (3) ввода нагрузки, выполнены, по меньшей мере, частично сужающимися.
9. Конструктивный элемент (1) по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один зуб (10) вставного зубчатого венца (8) выполнен постоянно сужающимися вдоль своей продольной протяженности по направлению к выполненному в виде полого профиля участку (2).
10. Конструктивный элемент (1) по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что элемент (3) ввода нагрузки имеет несколько имеющих вставной зубчатый венец концевых участков (6) для размещения нескольких концевых участков (7) от нескольких выполненных в виде полого профиля участков (2).
11. Конструктивный элемент (1) по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что все зубья (10) вставного зубчатого венца (8) имеют по две необработанные продольные стороны, которые простираются, по меньшей мере, по существу в продольном направлении (9) соединительного участка (4).
12. Конструктивный элемент (1) по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что элемент (3) ввода нагрузки выполнен в виде участка профиля, прежде всего участка прессованного профиля, с необработанными внешними периферийными поверхностями и/или внутренними периферийными поверхностями, которые простираются в продольном направлении (13) профиля.
13. Конструктивный элемент (1) по п. 12, отличающийся тем, что первый элемент (3) ввода нагрузки имеет первое продольное направление (13) профиля, а второй элемент (3') ввода нагрузки имеет второе, отличающееся от первого продольного направления (13) профиля продольное направление (13') профиля.
14. Конструктивный элемент (1) по п. 12, отличающийся тем, что вставной зубчатый венец (8) элемента (3) ввода нагрузки с простирающимися, по меньшей мере, по существу в продольном направлении (9) соединительного участка (4) зубьями (10) имеет проходные пазы (15), которые простираются под отличающимся от 90° углом (α) к продольному направлению (13) профиля элемента (3) ввода нагрузки.
15. Конструктивный элемент (1) по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что выполненный в виде полого профиля участок (2) выполнен в виде участка с многокамерным профилем.
16. Конструктивный элемент (1) по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что при рассмотрении в поперечном сечении выполненный в виде полого профиля участок (2) имеет для повышения жесткости при изгибе, и/или жесткости при скручивании, и/или жесткости при перегибе, по меньшей мере, одно отстоящее в направлении наружу ребро (22).
17. Конструктивный элемент (1) по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что при рассмотрении в поперечном сечении выполненный в виде полого профиля участок (2) имеет выступающие из его внешних и/или внутренних периферийных поверхностей тонкие утолщения (28), с помощью которых концевой участок (6) элемента (3) ввода нагрузки и концевой участок (7) выполненного в виде полого профиля участка (2) удерживаются на минимальном расстоянии друг от друга.
18. Конструктивный элемент (1) по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что в пределах соединительного участка (4), по меньшей мере, одно промежуточное пространство между двумя зубьями (10) заполнено исключительно клеящим веществом (11).