СИСТЕМА(ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ

1. Система, содержащая:
трубку, расположенную в выпускном канале двигателя;
датчик твердых частиц, расположенный в трубке; и
направляющую поток пластину, расположенную в трубке по существу параллельно вертикальной оси трубки и содержащую множество выступов, причем поверхности выступов определяют внутренний канал рядом с датчиком содержания твердых частиц, причем поверхности выступов направляют поток на датчик содержания твердых частиц.
2. Система по п. 1, в которой трубка содержит впуск, выровненный по вертикальной оси трубки, причем трубка дополнительно содержит дренажное отверстие, расположенное на расстоянии от впуска, и причем как дренажное отверстие, так и впуск соединяют с возможностью гидравлического сообщения внутреннюю часть трубки с выпускным каналом.
3. Система по п. 1, в которой датчик содержания твердых частиц содержит коммутируемую электрическую цепь на первой поверхности, направленной в сторону от направляющей пластины в трубке.
4. Система по п. 1, в которой датчик содержания твердых частиц содержит два разъединенных электрода на второй поверхности, направленной к направляющей пластине.
5. Система по п. 4, дополнительно содержащая центральную камеру, выровненную по вертикальной оси трубки и расположенную между направляющей пластиной и второй поверхностью датчика содержания твердых частиц.
6. Система по п. 1, в которой вдоль места соприкосновения направляющей пластины и трубки расположено множество выпусков.
7. Система по п. 1, в которой отработавшие газы проходят в трубке в направлении перпендикулярно или под наклоном относительно направления отработавших газов в выпускном канале.
8. Система по п. 1, в которой выступы направляющей пластины имеют вогнутую форму, физически соединены и соединены с возможностью гидравлического сообщения с соседними выступами.
9. Способ, в котором:
отводят часть отработавших газов из двигателя через отверстие в трубке во внешнюю камеру в трубке;
направляют часть отработавших газов из внешней камеры в центральную камеру, расположенную между датчиком содержания твердых частиц и направляющей пластиной, при этом датчик содержания твердых частиц и направляющая пластина расположены в трубке; и
подают часть отработавших газов, вошедших в центральную камеру, через вогнутые выступы направляющей пластины на поверхность датчика содержания твердых частиц.
10. Способ по п. 9, в котором при подаче части отработавших газов на поверхность датчика содержания твердых частиц дополнительно подают часть отработавших газов на один из пары отдельных электродов, расположенных на поверхности датчика содержания твердых частиц.
11. Способ по п. 10, в котором отдельные электроды электрически соединены, когда нагрузка твердых частиц из части отработавших газов, проходящих к отдельному электроду, превышает пороговое значение нагрузки твердых частиц.
12. Способ по п. 11, в котором сопротивление отдельного электрода уменьшают в ответ на электрическое соединение отдельных электродов.
13. Система, содержащая:
трубку, расположенную в выпускном канале двигателя;
датчик твердых частиц, расположенный в трубке;
направляющую пластину, расположенную в трубке;
причем направляющая пластина содержит множество вогнутых выступов, проходящих в сторону от направляющей пластины, причем поверхности вогнутых выступов определяют центральную камеру и выполнены с возможностью гидравлического сообщения друг с другом и выпускным каналом;
причем датчик содержания твердых частиц содержит верховую поверхность с электрической цепью и низовую поверхность с отдельными первым и вторым электродами, причем верховая поверхность выполнена с возможностью сообщения с центральной камерой и с возможностью получения части потока отработавших газов, направляемых на верховую поверхность вогнутыми выступами; и
контроллер с машиночитаемыми инструкциями для:
определения повышения нагрузки твердых частиц в отработавших газах, собираемых на верховой поверхности датчика, свыше порогового значения нагрузки твердых частиц и инициирования регенерации датчика содержания твердых частиц.
14. Система по п. 13, дополнительно содержащая регенерацию сажевого фильтра, расположенного в выпускном канале двигателя, на основе частоты регенерации датчика содержания твердых частиц.
15. Система по п. 13, в которой датчик содержания твердых частиц, направляющая пластина и центральная камера, расположенная между ними, выполнены с возможностью гидравлического сообщения.
16. Система по п. 15, в которой проба отработавших газов свободно проходит между датчиком содержания твердых частиц, направляющей пластиной и центральной камерой.
17. Система по п. 13, в которой направляющая пластина выполнена с возможностью перенаправления потока отработавших газов аналогично доске Гальтона.
18. Система по п. 13, в которой трубка и направляющая пластина герметично изолированы у общего основания.
19. Система по п. 13, в которой трубка содержит впуск, расположенный выше по потоку от дренажного отверстия и имеющий больший размер, чем дренажное отверстие трубки.
20. Система по п. 13, в которой чувствительный элемент содержания твердых частиц расположен ниже по потоку от сажевого фильтра выпускного канала.