General Motors c немецким акцентом

Генеральный директор петербургского завода General Motors Ричард Свандо уходит в отставку. Его заменит Ханс Юрген Михель, ранее возглавлявший в Германии завод Opel Special Vehicles, выпускающий автомобили Opel в спецкомплектации. Основной задачей Ричарда Свандо было построить завод в Петербурге. Его запуск состоялся в конце прошлой недели. Хансу Юргену Михелю предстоит теперь развивать петербургское производство GM. Эксперты отмечают, что приезд германского менеджера в Россию происходит на фоне остановки некоторых заводов Opel в Германии и резкого сокращения объемов производства компании в Европе.

     Официально Ханс Юрген Михель является генеральным директором петербургского завода General Motors с 1 ноября 2008 года, сообщил Сергей Лепнухов, директор по связям с общественностью General Motors CIS. Ранее Ханс Юрген Михель занимал пост исполнительного директора завода Opel Special Vehicles в городе Рюссельсхайме, Германия. Это предприятие занимается спецкомплектацией автомобилей Opel, в частности для полиции, "скорой помощи" и прочих служб.

     "Это обычная практика для мировых автоконцернов, строительством предприятий занимается один менеджмент, их эксплуатацией — другой", — говорит первый заместитель председателя комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Сергей Фивейский. Как отметил Сергей Лепнухов, Ричард Свандо после окончания строительства петербургского завода GM уходит из компании на пенсию.

     В свою очередь Хансу Юргену Михелю предстоит теперь развивать производство. Петербургский завод GM, начав работу с выпуска внедорожников Chevrolet Captiva, в следующем году должен запустить производство еще двух моделей: внедорожника Opel Antara и седана Chevrolet Cruze. Ожидается, что к концу 2010 года предприятие выйдет на проектную мощность в 70 тыс. автомобилей в год и начнет расширяться за счет организации производства автомобилей Opel Astra.

     Примечательно, что наряду с США General Motors сокращает производство и рабочих и в Германии. В середине октября канал EuroNews сообщил, что Opel остановил работу предприятия в городе Эйзенахе. Остановились конвейеры завода в городе Бохуме, 6,5 тыс. рабочих отправлены в принудительный отпуск. На закрытых заводах выпускались Opel Astra, Zafira и Corsa. До конца года Opel планирует сократить производство на 40 тыс. автомобилей. Поэтому Германия сейчас не самое лучшее место для развития карьеры топ-менеджера GM, считают эксперты.

       Михаил Серов