СИСТЕМА ОБШИВКИ ДЛЯ КОВША

1. Горная машина, содержащая:
стрелу;
рукоять, соединенную со стрелой;
ковш, соединенный с рукоятью; и
систему обшивки, присоединенную к ковшу, при этом система обшивки включает в себя первый направляющий элемент и второй направляющий элемент, причем оба присоединены к поверхности ковша, причем первый и второй направляющие элементы и поверхность ковша образуют канал, проходящий вдоль ковша, и причем система обшивки дополнительно включает в себя вставку, размещенную по меньшей мере частично в канале, которая предохраняется от перемещения с поверхности ковша посредством участка первого направляющего элемента.
2. Горная машина по п. 1, в которой первый и второй направляющие элементы приварены к поверхности ковша, при этом вставка является удаляемой из канала.
3. Горная машина по п. 1, в которой каждый из первого и второго направляющих элементов имеет трапецеидальный профиль поперечного сечения.
4. Горная машина по п. 1, в которой каждый из первого и второго направляющих элементов имеет конец, при этом концы первого и второго направляющих элементов образуют отверстие для доступа для вставки в канал.
5. Горная машина по п. 1, в которой участок вставки открывается наружу канала.
6. Горная машина по п. 1, в которой вставка имеет первую поверхность, вторую поверхность, размещенную противоположно относительно первой поверхности, третью поверхность, проходящую между первой и второй поверхностями, и четвертую поверхность, проходящую между первой и второй поверхностями, причем первая поверхность имеет ширину, которая меньше ширины второй поверхности, и также меньше ширины канала, и при этом высота между первой поверхностью и второй поверхностью больше высот как первого, так и второго направляющих элементов.
7. Горная машина по п. 6, в которой третья и четвертая поверхности сужаются под углами относительно первой поверхности таким образом, что третья и четвертая поверхности расходятся от первой поверхности.
8. Горная машина по п. 7, в которой каждый из первого и второго направляющих элементов имеет первую поверхность, вторую поверхность, размещенную противоположно относительно первой поверхности, третью поверхность, проходящую между первой и второй поверхностями, и четвертую поверхность, проходящую между первой и второй поверхностями, причем первые поверхности как первого, так и второго направляющих элементов проходят, в общем смысле, параллельно относительно поверхности ковша, а также относительно вторых поверхностей первого и второго направляющих элементов, и причем первые поверхности первого и второго направляющих элементов имеют ширины, большие ширин вторых поверхностей первого и второго направляющих элементов, и причем вторые поверхности первого и второго направляющих элементов присоединены к поверхности ковша.
9. Горная машина по п. 8, в которой третья поверхность вставки наклонена относительно поверхности ковша под углом, равным углу четвертой поверхности первого направляющего элемента, таким образом, что третья поверхность вставки проходит параллельно относительно четвертой поверхности первого направляющего элемента.
10. Горная машина по п. 9, в которой четвертая поверхность первого направляющего элемента предохраняет вставку от перемещения с поверхности ковша.
11. Горная машина по п. 1, в которой направляющие элементы являются металлическими, и вставки являются неметаллическими.
12. Горная машина по п. 1, в которой направляющие элементы выполнены за одного целое с ковшом.
13. Горная машина по п. 1, в которой система обшивки включает в себя множество направляющих элементов, множество каналов, образованных направляющими элементами, и множество вставок, размещенных по меньшей мере частично в каналах.
14. Горная машина по п. 13, в которой множество вставок размещено в параллельные ряды вдоль поверхности ковша.
15. Способ сборки системы обшивки на ковше горной машины, в котором осуществляют:
присоединение как первого направляющего элемента, так и второго направляющего элемента к поверхности ковша, причем первый и второй направляющие элементы и поверхность ковша образуют канал вдоль ковша; и
скольжение вставки между первым и вторым направляющими элементами, таким образом, что вставка по меньшей мере частично размещается в канале и предохраняется от перемещения с поверхности ковша посредством участка первого направляющего элемента.
16. Способ по п. 15, в котором этап присоединения первого и второго направляющих элементов включает приваривание первого и второго направляющих элементов к внутренней поверхности ковша.
17. Способ по п. 15, в котором этап вставки включает скольжение вставки через отверстие для доступа, образованное концами первого и второго направляющих элементов.
18. Способ по п. 15, в котором участок вставки размещается снаружи канала во время этапа скольжения вставки.
19. Способ по п. 15, дополнительно содержащий скольжение второй вставки между первым и вторым направляющими элементами, таким образом, что вторая вставка по меньшей мере частично размещается в канале.
20. Способ по п. 15, дополнительно содержащий присоединение третьего направляющего элемента к поверхности ковша, причем второй и третий направляющие элементы и поверхность ковша образуют второй канал вдоль ковша, и дополнительно содержащий скольжение второй вставки между вторым и третьим направляющими элементами, таким образом, что вторая вставка по меньшей мере частично размещается во втором канале.
21. Система обшивки для ковша на горной машине, содержащая:
множество направляющих элементов, присоединенных к поверхности ковша, при этом направляющие элементы разнесены таким образом, что канал образуется между соседними направляющими элементами; и
множество вставок, при этом каждая вставка имеет такие размеры, чтобы устанавливаться в один из каналов таким образом, что вставки предохраняются от перемещения с поверхности ковша посредством направляющих элементов, когда вставки размещены по меньшей мере частично в канале.
22. Система обшивки по п. 21, в которой направляющие элементы являются металлическими, и вставки являются неметаллическими.
23. Система обшивки по п. 21, в которой каждый из направляющих элементов имеет трапецеидальный профиль поперечного сечения.