Организационно-штатная структура инженерного корпуса Российской империи во второй половине XVIII в

ПОВСЕДНЕВНОСТЬ ГОСУДАРСТВЕННЫХ И ОБЩЕСТВЕННЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ

УДК 94(47).066

Н.Д. Козлов, В.Н. Бенда

Организационно-штатная структура инженерного корпуса Российской империи во второй половине XVIII в.

В военно-исторических источниках и материалах исследований по истории развития инженерного дела с начала XVIII столетия и до его середины, опубликованных в дореволюционный, советский, и постсоветский периоды, есть незначительное количество работ, освещающих эту проблему. В статье анализируется положение дел в русском инженерном корпусе, с показанием изменений произошедших в нем с начала XVIII в. и вплоть до утверждения в 1763 г. последнего его штата. Особое внимание авторами обращено на недостатки в организационно-штатной структуре инженерного корпуса в середине второй половины XVIII в. и предложения генерал-инженера М.И. Мордвинова по их исправлению. В научный оборот вводятся ранее не опубликованные архивные источники. Данная работа предназначена для расширения и дополнения уже имеющихся сведений об основных моментах истории развития инженерного дела в Российском государстве в указанный период.

In the military history sources and the materials of the experiments, dedicated to the history of the development of engineering since the beginning XVIII of the century and to its middle, published into the pre-revolutionary, the Soviet, and the post Soviet periods, is a insignificant number of works of those illuminating this problem. In the article is analyzed the state of affairs in the Russian engineering housing, concerning the indication of changes of those occurred in it from the beginning XVIII v. and up to the assertion in 1763 g. its last state. Special attention is inverted by the authors to the deficiencies in the organizational and manning structure of engineering housing in the middle of second-half XVIII v. and the proposals of General-engineer M.I. Mordvinov on their correction. The previously not published archive sources are introduced into the scientific revolution. This work is intended for expansion and adding already existing knowledges about the basic moments of the history of the development of engineering in the Russian state in the period indicated.

Ключевые слова: XVIII в.; Петр I; Екатерина II; Г.Г. Орлов; М.И. Мордвинов; инженерный корпус; инженерный полк; минерная рота; штаты; инженерные служители.

Key words: XVIII; Peter I; Catherine II; Grigory Orlov; Mikhail Mordvinov; the Corps of engineers; Engineer Regiment; minernaa company; States; Engineering attendants.

Ранее мы в своих публикациях уже освещали некоторые аспекты создания и развития русского инженерного корпуса в XVIII в. [1, с. 53-65; 2, с. 35-40; 3, с. 15-19; 4, с. 60-63 и др.]. Но в ходе изучения дополнительного массива источников по данной теме выявлен ряд новых доку-

© Козлов Н.Д., Бенда В.Н., 2016

ментов, позволяющих уточнить и дополнить уже имеющиеся сведения об образовании русского инженерного корпуса, изменениях его организационно-штатной структуры и развитии инженерного обеспечения обороны и защиты границ Российского государства в XVIII в.

До 1710 г. по имеющимся в Канцелярии главной артиллерии и фортификации (КГАиФ) делам сведений о инженерном корпусе и состоящих в нем служащих (чинах) не имелось. Первыми официальными документами, в которых стали упоминаться данные об инженерах, были собственноручно подписанные Петром I табели (ведомости - Н.К., В.Б.) 1710 и 1712 гг., в которых между артиллерийскими должностями (артиллерийские служащие или чины - Н.К., В.Б.) упоминаются инженерные должности, с перечня которых и начинаются указанные ведомости [5. Л. 3].

В табелях 1710 и 1712 гг. перечисляются наименования инженерных должностей и указывается их количество (табл. 1).

Таблица 1

Наименование и количество инженерных должностей согласно табелей 1710 и 1712 гг. [6. Л. 2]

№ п/п Наименование инженерных должностей Количество людей

1 Капитан 2

2 Капитан-поручик 2

3 Поручик 2

4 Подпоручик 2

5 Кондуктор 24

6 Батарейный мастер 5

Итого инженерных 37

Минерная рота

1 Капитан 1

2 Поручик 1

3 Подпоручик 1

4 Сержант 3

5 Фурьер 1

6 Цирюльник 1

7 Писарь 1

8 Капрал 4

9 Ефрейтор 4

10 Рядовой 58

Итого минерных 75

Всего инженерных 112

В соответствии с именным указом Петра I от 19 марта 1719 г. было предписано создать в Санкт-Петербурге инженерную роту, комплектова-

ние которой производить из числящихся в Московской инженерной школе учеников. Командование ротой поручалось инженер-полковнику Де Кулону. Петр I своим именным указом от 25 декабря 1722 г. назначил уже генерал-майора Де Кулона директором над всеми российскими крепостями, в подчинении которого стали находиться все инженеры, а также инженерная и минерная рота [5. Л. 3].

В мае 1723 г. Петр I внес некоторые поправки в штатное положение полевых инженерных подразделений, а именно, уточнил штаты минерной и инженерной рот [7, с. 67-68]. В это же время генерал-майор А.С. Де Кулон по поручению Петра работал над проектом инженерного штата и готовил для доклада другие вопросы, касающиеся положения и деятельности инженерного корпуса.

21 января того же года Петр I лично определил штат инженерного полка и минерной роты, включавших соответственно 236 и 72 человека [8. Л. 2 об.]. Проект штата, составленный генерал-майором де Кулоном, был рассмотрен в Главной артиллерии, направлен в Государственную Военную коллегию и утвержден только 30 мая 1726 г. [9, с. 587].

3 июня 1728 г. был утвержден штат чинам «армейского и минерского инженерства», основой которого являлся разработанный генерал-майором Де Кулоном и утвержденный в мае 1726 г. штат полевых инженеров [10. Л. 12 об.]. Инженерный штат 1728 г. включал в себя штат управления инженерным корпусом - 12 чел., штат инженерного полка, включающего управление (штаб) полка (18 чел. - Н.К., В.Б.) и восемь рот (всего 244 чел. - В. Б.), штат инженерной школы - 66 чел. и штаты других структурных подразделений входящих в состав инженерного ведомства. Общее количество личного состава, включенного в состав инженерного корпуса, согласно данному штату составляло 913 чел. [8. Л. 4].

В связи с тем, что инженеры использовались не только для производства фортификационных работ, но и на строительстве каналов, дорог и прочих инженерных сооружений, такого количества инженерных служащих было явно недостаточно. В 1730 г. штат инженерного корпуса был увеличен на 514 чел. и стал включать 1427 инженерных служащих [8. Л. 5 об.].

11 января 1757 г. вместо всех предыдущих положений и штатов инженерного корпуса был конфирмован (утвержден - Н.К., В.Б.) штат инженерного полка, включавшего управление полка и по две минерных, пионерных и мастеровых роты. Общее количество личного состава в инженерном полку составляло 1890 чел., а с прибавлением в 1760 г. в штат инженерного полка нескольких чинов к управлению полка и другим подразделениям оно стало составлять 1897 чел. [8. Л. 7].

В 1763 г. воинской комиссией был рассмотрен новый штат инженерного корпуса, который был утвержден императрицей Екатериной II [8. Л. 7 об. - 9 об.].

13 декабря 1776 г. генерал-инженер М.И. Мордвинов, исполнявший тогда обязанности генерал-директора над фортификациями, подал рапорт на имя генерал-фельдцейхмейстера Г.Г. Орлова [10. Л. 12-18 об.], в котором говорилось, что в связи с расширением границ Российского государства выявились недостатки по количеству и наличию некоторых инженерных должностей в штате инженерного корпуса, а также освещались некоторые другие негативные моменты инженерного обеспечения защиты и обороны российских границ.

Рассмотрим некоторые из недостатков в организационно-штатной структуре инженерного корпуса, а также предложения по их устранению, изложенные в рапорте М.И. Мордвинова на имя Г.Г. Орлова.

Согласно последнему штату, все инженеры и прочие служащие, состоящие в инженерном корпусе, не разделялись на гарнизонных и полевых. А в случае войны для укомплектования инженерных подразделений в действующей армии использовались военные инженеры из разных и отдаленных мест. На их проезд к месту дальнейшего прохождения службы затрачивались немалые деньги и время. Ко всему этому добавлялось еще и то, что крепостные команды от частых смен руководителей крепостного строительства не всегда могли добросовестно выполнять необходимые работы, так как вместо откомандированного инженера вновь вступившему в командование крепостью офицеру необходимо было немалое время на вхождение в курс дела в т. ч. и на определение способностей своих подчиненных. Более того, часто получалось так, что откомандированные из крепостей к действующей армии военные инженеры, служба которых проходила постоянно при крепостных сооружениях, вследствии чего они могли не иметь боевого опыта, были неспособны к выполнению своих должностных обязанностей в боевых условиях. И наоборот, те инженеры, служба которых большей частью проходила при армии и, они не имели необходимых практических знаний в строительстве инженерных сооружений, назначались начальниками крепостных инженерных команд [10. Л. 13 об.].

Для устранения этого недостатка генералом Мордвиновым было предложено разделить инженеров, состоящих в инженерном корпусе на полевых и крепостных. Помимо этого, предлагалось всю территорию государства в инженерном плане разделить на шесть департаментов. К имеющимся на тот момент Санкт-Петербургскому, Лифляндскому, Киевскому, Астраханскому и Сибирским департаментам [10. Л. 3-11] предлагалось добавить Азовский департамент. Предполагалось, чтобы в крепости первого ранга (здесь и далее полужирный курсив наш - Н.К., В. Б.) штат инженерных офицеров включал: одного штаб офицера, двух субалтерн-офицеров (военнослужащие, занимавшие должности младшего офицерского состава в ротах, эскадронах, или батареях, т. е. ниже капитанского ранга и не имевших в своем подчинении личного состава, и не командовавшие подразделениями, а также не служащие в штабе

полка - Н.К., В.Б.) и четырех кондукторов (ученик или выпускник военно-специального инженерного или другого учебного заведения, а в составе подразделений унтер-офицер, исполнявший обязанности чертежника, художника и т. д. - Н.Д., В.Б.); второго ранга: по одному капитану и субалтерн-офицеру и три кондуктора; третьего ранга или в малых крепостях - по одному субалтерн-офицеру и по два кондуктора.

Было выдвинуто предложение о том, чтобы за всеми крепостями, укрепленными линиями и другими инженерными сооружениями, расположенными на участке длиной 400 верст вдоль границы государства, вели надзор один офицер и один кондуктор, над которыми при каждой укрепленной линии в зависимости от расстояния, главным был один штаб-офицер или капитан [10. Л. 13 об. - 14].

Ко всему этому предлагалось существенно расширить штат полевых инженеров, исходя из того положения, чтобы в армии не ощущался их недостаток. Предусматривалось разделение полевых инженеров на две части, для того чтобы в случае ведения государством войны на два фронта, имелась возможность без затруднений укомплектовать действующие армии инженерными служащими. В двух частях полевых инженеров, штатом предусматривалось по два полковника, подполковника и майора. А к офицерскому и унтер-офицерскому составу минерных и понтонных рот предлагалось добавить шесть капитанов, восемь поручиков, восемь подпоручиков, восемь прапорщиков, по восемь кондукторов трех классов (всего 24) и по восемь старших и младших писарей [10. Л. 14].

Предусматривалось, чтобы в военное время полевые инженеры выполняли свои служебные и функциональные обязанности при армии, принимавшей участие в боевых действиях. В мирное время полевые инженеры должны были использоваться при составлении карт, топографической съемке пограничных и прочих необходимых мест, копировании в чертежном архиве карт и различного рода планов. Полевых инженеров по указанию вышестоящего начальства следовало привлекать для участия в работе различного рода комиссий [10. Л. 14 об.].

Отметим еще один любопытный факт. Генерал М.И. Мордвинов предлагал не ограничиваться подготовкой инженерных кадров в действовавшем на тот момент в России Артиллерийском и инженерном шляхетном кадетском корпусе, директором которого он являлся, а «... посылать в чужие края для приобретения лучшего познания инженерной науки» субалтер-офицеров, которые имели достаточную практическую и теоретическую подготовку в инженерной науке [10. Л. 14 об.].

Был предложен ряд изменений по порядку назначения на инженерные должности и производства в следующие чины (звания) инженерных служащих.

Так, например, и полевые, и гарнизонные (крепостные) инженеры имели одинаковый порядок производства в следующий чин, но с таким

условием, чтобы полевые инженеры не получали повышения за счет должностей в составе крепостных инженеров и наоборот [10. Л. 15].

В инженерном корпусе было затруднено повышение в звании для инженерного генералитета, штаб-, обер- и унтер-офицерского состава. Дело в том, что штат инженерного корпуса предусматривал только одну должность генерал-инженера (соответствовала до 1741 г. - чину генерал-лейтенанта, а с 1741 г. - генерал-поручика - Н.К., В.Б.) и пять должностей, соответствующих званию генерал-майора. Другими словами, получалось так, что в инженерном корпусе так называемый «потолок» в служебной карьере соответствовал современному воинскому званию генерал-лейтенанта и на эту должность претендовали еще пять генерал-майоров. А без освобождения вышестоящих генеральских или штаб-офицерских должностей на освободившиеся вакансии не могли назначаться нижестоящие офицеры. По сравнению с армейскими офицерами и генералами инженерные были существенно ущемлены в возможностях продвижения по службе и повышения в воинских званиях.

В связи с этим было предложено инженерных генералов и полковников назначать на вышестоящие должности с повышением воинского звания не только в инженерном корпусе, но и в армии. Тем самым обеспечивалось освобождение вакансий в инженерном корпусе и предоставлялась возможность для продвижения по службе другим инженерным офицерам. Кстати говоря, чтобы не были ущемлены права в присвоении генеральских званий армейских полковников и бригадиров, предлагалось их назначать на генеральские должности в инженерный корпус с присвоением соответствующего звания , но при условии , что они должны были хорошо знать инженерную науку [10. Л. 15 об.].

Не менее проблемным было продвижение по службе для офицеров и унтер-офицеров, которые в крепостях проходили службу на должностях цейхвартеров и унтер-цейхвартеров, на которые назначались лица из младшего офицерского состава и унтер-офицерских чинов только по их желанию. В круг их служебных обязанностей входило ведение учета прихода и расхода получаемых финансовых и материально-технических средств. На эти должности назначались, как говорится, «на вечно» и дальнейшее продвижение по службе для них предусмотрено не было. Конечно же, будучи все время в одном звании и не имея никакой возможности для повышения в должности и чине, они могли не проявлять особого старания и усердия по службе по сравнению с теми офицерами, которые имели эту возможность.

Цейхвартеров и унтер-цейхвартеров, знающих инженерную науку и соответствующих другим требованиям, предлагалось повышать в чинах и назначать на вакантные инженерные должности в крепостях. А тех, кто не обладал соответствующей подготовкой в области инженерного дела или по каким либо другим причинам не мог быть назначен на инженерные должности, предлагалось исключать из инженерного корпуса и

назначать « . в другие службы, кто куда способен окажется» с соответствующим повышением в чинах [10. Л. 16 об. - 17].

Отметим еще одну проблему. Инженерный корпус испытывал острый недостаток в кондукторах 1-го класса, которых по штату полагалось иметь 40 чел. Но, как писал в своем докладе М.И. Мордвинов, «... сего числа от начала конфирмации (утверждения штата - Н.Д., В.Б.) и по ныне никогда и половины наполнено не было. Да и впредь по тому положению чтобы их укомплектовать было можно, нельзя надеяться». А по крепостям, для надзора и контроля за ходом проводимых в них работ, а также для выполнения других задач, касающихся инженерной должности, «.есть всегда крайняя нужда в первоклассных кондукторах» [10. Л. 17].

Такое положение дел с инженерными кондукторами сложилось из-за того, что кандидат из унтер-офицерского инженерного состава не мог быть повышен в звании, не прослужив в предыдущей должности восьми лет. В силу этого кондукторы 2-го класса до истечения указанного обязательного срока не могли быть произведены в кондукторы 1-го класса, а их место соответственно не могли занять кондукторы 3-го класса. Заметим, что для занятия вакантных кондукторских должностей 2 и 3-го класса из числа обучающихся при кадетском корпусе, в т.ч. и солдатских детей, было довольно много достойных претендентов по уровню их подготовки и знанию инженерных наук.

Было предложено уменьшить для кондукторов обязательный срок выслуги в предыдущем классе с восьми до четырех лет с предоставлением офицерским детям преимущества перед солдатскими в производстве в следующий чин [10. Л. 17 об.]. Такое положение способствовало тому, что обеспечивалось равномерное чинопроизводство среди инженерных кондукторов всех трех классов и все штатные кондукторские должности были бы укомплектованы необходимым количеством личного состава. Было также обращено внимание на тот факт, что упомянутые выше кондуктора 1-го класса уравнивались с чинами армейских прапорщиков, но денежное жалование против них получали меньшее, и им не полагались денщики, которых имели армейские прапорщики. Для устранения этой несправедливости следовало установить равенство в денежном довольствии и других видах обеспечения инженерных кондукторов 1-го класса по аналогии с армейскими прапорщиками.

Генералом М.И. Мордвиновым был выдвинут еще ряд предложений по улучшению материального и продовольственного обеспечения служащих инженерного корпуса и упорядочиванию прохождения ими службы в инженерном корпусе, а также определены критерии назначения претендентов из офицерского, унтер-офицерского состава и других служащих инженерного корпуса на вышестоящие должности.

Так, комендантами (начальниками) крепостей предполагалось назначать только офицеров, знающих инженерную науку и до этого про-

ходивших службу в инженерном или артиллерийском корпусах [10. Л. 15 об.]. Предлагалось также, чтобы чин поручика в инженерном и артиллерийском корпусе соответствовал чину армейского капитана [10. Л. 16 об.].

Находящиеся в минерных и пионерных ротах сержанты и другие служащие, такие как штабные канцеляристы, подканцеляриты, генеральные писари, имеющие сержантские чины, из-за незнания ими никакой науки из области инженерного дела, не имели шансов для дальнейшего повышения по службе, хотя сроки их выслуги в унтер-офицерах были куда более положенного восьмилетнего. Предлагалось тех из них, кто был достоин дальнейшего повышения в чинах и чтобы им не суждено было «вечно» оставаться в сержантских должностях, исключать, или как тогда было принято говорить - выпускать из инженерного корпуса, смотря по их способностям, в армейские полки и гарнизонные батальоны офицерами [10. Л. 17 об.].

Генерал-инженером М.И. Мордвиновым был предложен новый штат крепостных и полевых инженеров, представленный нами в табл. 2.

Таблица 2

Табель

с указанием нового количества крепостным и полевым инженерных кадров [10. Л. 28-28 об.]

№ п/п Звание крепостей разделением по рангам Положение по крепостям чинов Прим.

Подполковник Майор Капитан Субалтер офицер Кондукторов Цейхвартеров Унтер-цейхвартер Писарей

старших младших

1-го ранга

1 Санкт-Петербург 2 2 4 1 1 2 В т. ч.

1 под-

полков-

ник при-

сут-

ствую-

щий в

кан-

целярии

2 Кронштадт 1 2 4 1 1 2

3 Выборг 1 2 4 1 1 2

4 Рига с цитаделью 1 2 4 1 1 2

5 Ревель 1 2 4 1 1 2

6 Киев 1 2 4 1 1 2

7 Крепость святого Дмитрия 1 2 4 1 1 2

8 Астрахань 1 2 4 1 1 2

9 Оренбург 1 2 4 1 1 2

Итого 4 6 18 36 9 9 18

2-го ранга

10 Фридризгам 1 1 3 1 1 1

11 Нарва 1 1 3 1 1 1

12 Пернов 1 1 3 1 1 1

13 Оренбург 1 1 3 1 1 1

14 В устье Эст реки 1 1 3 1 1 1

15 Переяславль 1 1 3 1 1 1

16 Азов 1 1 3 1 1 1

17 Таганрог 1 1 3 1 1 1

18 Царицын с линией 1 1 3 1 1 1

19 Казань 1 1 3 1 1 1

20 Кизляр 1 1 3 1 1 1

Итого 11 11 33 11 11 11

3-го ранга

21 Шлисельбур 1 2 1 1

22 Архангельская Новодвинская 1 2 1 1

23 Неешлот 1 2 1 1

24 Кексгольм 1 2 1 1 1

25 Вилмонстранд 1 2 1 1

26 Давыд город 1 2 1 1 1

27 Динамент 1 2 1 1 1

28 Дерптская цитадель 1 2 1 1 1

29 Рогервик 1 2 1 1

30 Великие Луки 1 2 1 1

31 Смоленская цитадель 1 2 1 1

32 Святой Елизаветы 1 2 1 1 1

33 На устье реки Хопры 1 2 1 1 1

34 Моздок 1 2 1 1

35 Уральская линия дистанцией 1924 версты 2 5 5

36 Сибирская линия на 2102 версты 1 5 5

37 Да в Москве в присутствии в конторе артиллерийской 1

Итого 1 1 2 24 38 6 14 14

А во всех 34 5 7 13 53 10 9 17 34 43

крепостях и 7

на линиях

Полевых в о р о й а  л а р Из того

инженеров в о к и н ш о к л числа 2 полковника командуют

е н о П депар-

е |_ тамен-тами

4 4 2 2 6 24 24 4 4

Всего 4 4 7 9 19 77 13 9 17 38 47

крепост- 1

ных

и поле-

вых

По шта- 5 4 5 7 16 72 12 8 16 8 0

ту 1763 г. 0

поло-

жено

(кроме Днепров-

ской ли-

нии)

Нынеш- 2 2 3 5 11 1 1 5

нее поло-

жение

превос-

ходят

Убав- 1

ляется

В заключение отметим, что проблема нехватки опытных и хорошо подготовленных отечественных инженерных кадров, возникшая еще в правление Петра I, была более чем актуальной и в пост петровское

время. Выше мы уже отмечали, что объем задач и работ, выполняемых инженерами, был огромный.

Нельзя утверждать, что правительство не обращало внимания на эту проблему и не предпринимало никаких мер по совершенствованию системы подготовки инженерных кадров и укомплектованию ими первичных инженерных должностей в инженерном корпусе. Так, например, в начале 40-х гг. XVIII в. была возобновлена деятельность Московской инженерной школы [11. Л. 2-3 об.], ведшей подготовку инженерных кадров совместно с Санкт-Петербургской инженерной школой вплоть до 1752 г., после чего она снова была закрыта [12. Л. 1-4].

Широко известны планы и предложения генерал-фельдцейхмейстера П.И. Шувалова по реформированию системы подготовки кадров для артиллерийского и инженерного корпусов. 27 апреля 1758 г. П.И. Шувалов представил императрице Елизавете Петровне план учреждения в России «при артиллерии шляхетного кадетского корпуса». Он предлагал вместо двух артиллерийских и одной инженерной школы создать одно учебное заведение [13. Л. 56-65 об.].

Тем не менее, несмотря на предпринимаемые меры, на наш взгляд, сложилась парадоксальная ситуация. В Российской империи того времени действовали военно-учебные заведения, где велась подготовка инженерных кадров. В частности, подготовка инженерных кадров велась в Артиллерийском и инженерном шляхетном кадетском корпусе (АИШКК), учрежденном в октябре 1762 г. В 1775 г. офицеров артиллеристов и инженеров, также стали готовить в Корпусе чужестранных единоверцев, или Гимназии для чужестранных единоверцев при Артиллерийском и инженерном шляхетном кадетском корпусе.

Казалось бы, инженерный корпус должен был пополняться выпускниками вышеуказанных военно-учебных заведений, которые сразу назначались на первичные офицерские или унтер-офицерские должности.

Но надо сказать, что дальнейшее прохождение службы в инженерном корпусе в силу различных причин не всегда прельщало выпускников АИШКК и других военно-учебных заведений. Например, по результатам выпускного экзамена в Артиллерийском и инженерном шляхетном кадетском корпусе, проведенного 12 марта 1776 г., 21 чел. были выпущены штык-юнкерами в артиллерию, четыре чел. прапорщиками в инженерный корпус и 26 чел. подпоручиками в полевые полки [6. Л. 6-6 об.].

В том числе и по этой причине инженерных кадров постоянно не хватало, притом, что наряду с отечественными кадрами, получившими подготовку в российских военно-специальных учебных заведениях, правительство на протяжении всего XVIII в. постоянно принимало на службу большое количество готовых инженеров-иностранцев.

В заключение отметим, что первопричиной тех недостатков в организационно-штатной структуре инженерного корпуса в середине второй

половины XVIII в. явилось нарушение единой организации и четкого управления деятельностью инженерного корпуса или, выражаясь современным языком, нарушение «логистики» в обеспечении его повседневной жизнедеятельности.

Очевиден и тот факт, что в системе главного управления инженерным ведомством отсутствовало четкое положение или регламентация прохождения службы в войсках инженерными кадрами, их финансового, продовольственного и вещевого обеспечения.

Список литературы

1. Бенда В.Н. Предпосылки к основанию русского инженерного корпуса // Вестн. Ленингр. гос. ун-та им. А.С.Пушкина: науч. журн. - СПб.: ЛГУ им. А.С. Пушкина, 2008. -№ 3. - С. 53-65.

2. Бенда В.Н. Основание Петром I русского инженерного корпуса в первой четверти XVIII века // Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение // Вопр. теории и практики. - Тамбов: Грамота, 2014. - № 10. - Ч. 2. - С. 35-40.

3. Бенда В.Н. Разработки проекта организационно-штатной структуры артиллерийского и инженерного корпусов России в конце второй четверти XVIII в. // Альманах совр. науки и образования. - Тамбов: Грамота, 2015. - № 3(93). - С. 15-19.

4. Козлов Н.Д., Бенда В.Н. К вопросу о влиянии «миниховских» военных реформ на боеготовность русской армии в 30-е годы XVIII в. // Уральский науч. вестн. (Оралдыц гылым жаршысы, Казахстан): науч.-теорет. и практ. журн. Сер. Педагогические науки, Филологические науки, История, Право, Философия, Музыка и жизнь. -Уральск: Уралнаучкнига, 2015. - № 3 (134). - С. 60-63.

5. Российский государственный военно-исторический архив (РГВИА). Ф. 826. Оп. 2. Д. 598. Л. 1-215.

6. Архив военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи (Архив ВИМАИВ и ВС). Ф. 2. Оп. ШГФ (Штаб генерал-фельдцейхмейстера). Д. 4659. Л. 1-75.

7. Полное собрание законов Российской империи. (ПСЗ). Собр. - 1. - СПб.: Типография II отделения собственной ЕИВ канцелярии, 1830. - Т. VII. (1723-1727). -932 с.

8. Архив ВИМАИВ и ВС. Ф. 2. Оп. ШГФ. Д. 4785а. Л. 1-55.

9. Ласковский Ф.Ф. Материалы для истории инженерного искусства в России. Ч. II. Опыт исследования инженерного искусства в царствование Императора Петра Великого. - СПб.: Императорская Акад. наук, 1861. - 642 с.

10. Архив ВИМАИВ и ВС. Ф. 2. Оп. ШГФ. Д. 2158. Л. 1-215.

11. РГВИА. Ф. 826. Оп. 2. Д. 37. Л. 1-107.

12. РГВИА. Ф. 826. Оп. 2. Д. 301. Л. 1-92.

13. Российский государственный архив древних актов (РГАДА). Ф. 20. Оп. 1. Д. 198. Л. 1-112.

References

1. Benda V.N. Predposylki k osnovaniyu russkogo inzhenernogo korpusa [Prerequisites for the base of the Russian engineering housing] // Vestnik Leningradskogo gosudar-stvennogo universiteta imeni A.S.Pushkina. Nauchnyi zhurnal [Herald of the Pushkin Leningrad State University. Scientific journal]. - St. Petersburg: LGU im. A.S.Pushkina, 2008. - №3. - P. 53-65.

2. Benda V.N. Osnovanie Petrom I russkogo inzhenernogo korpusa v pervoi chetverti XVIII veka [Base by Peter I Russian engineering housing in first quarter XVIII of century] // Istoricheskie, filosofskie, politicheskie i yuridicheskie nauki, kul'turologiya i is-kusstvovedenie. Voprosy teorii i praktiki [Historical, philosophical, political and juridical sciences, kulturologiya and art study. Questions of theory and practice]. - Tambov: Certificate, 2014. - № 10. - H. 2. - P. 35-40.

3. Benda V.N. Razrabotki proekta organizatsionno-shtatnoi struktury artilleriiskogo i inzhenernogo korpusov Rossii v kontse vtoroi chetverti XVIII v.[Developments of the design of the organizational and manning structure of artillery and engineering corps of Russia in the end of second fourth XVIII of v.] // Al'manakh sovremennoi nauki i obrazovaniya [Almanac of contemporary science and formation]. - Tambov: Certificate, 2015. № 3(93). -144 p. - P. 15-19.

4. Kozlov N.D., Benda V.N. K voprosu o vliyanii «minikhovskikh» voennykh reform na boegotovnost' russkoi armii v 30-e gody XVIII v. [To a question about the influence "minikhovskikh" military reforms on the combat readiness of Russian army in the 30's XVIII v.] // Ural'skii nauchnyi vestnik (Oraldy^ Fylym zharshysy, Kazakhstan). Nauchno-teoreticheskii i prakticheskii zhurnal. Seriya: Pedagogicheskie nauki, Filologicheskie nauki, Istoriya, Pravo, Filosofiya, Muzyka i zhizn'. [Ural scientific herald (Oraldy^ Fylym of zharshysy, Kazakhstan). Scientific-theoretical and practical periodical. Series: Pedagogical sciences, philological sciences, history, right, philosophy, music and life]. - Ural: Uralnauchkniga, 2015. - №3 (134). - P. 60-63.

5. Rossiiskii gosudarstvennyi voenno-istoricheskii arkhiv (RGVIA) [Russian state military history archive (RGVIA)]. F. 826. Op. 2. D. 598. L. 1-215.

6. Arkhiv voenno-istoricheskogo muzeya artillerii, inzhenernykh voisk i voisk svyazi (Arkhiv VIMAIV i VS) [The archive of the military history museum of artillery, engineers and troops of connection (Archive VIMAIV and VS)]. F.2. Op. ShGF(stab General-feldtseykhmeystera). D. 4659. L. 1-75.

7. Polnoe sobranie zakonov Rossiiskoi Imperii. Pervoe sobranie. (PSZ). [Complete meeting of the laws of the Russian Empire. First meeting. (PSZ)]. - St. Petersburg: Printing house II of the department of its own EIV of office, 1830. T. VII. (1723-1727). - 932 p.

8. Archive VIMAIV and VS. F. 2. Op. ShGF. D. 4785a. L. 1-55.

9. Laskovskii F. F. Materialy dlya istorii inzhenernogo iskusstva v Rossii. Chast' II. Opyt issledovaniya inzhenernogo iskusstva v tsarstvovanie Imperatora Petra Velikogo [Materials for the history of engineering in Russia. Part II. Experience of a study of engineering into emperor Peter Velikiy's reign]. - St. Petersburg: Emperor academy of sciences, 1861. - 642 p.

10. Archive VIMAIV and VS. F.2. Op. ShGF. D. 2158. L. 1-215.

11. RGVIA. F. 826. Op. 2. D. 37. L. 1-107.

12. RGVIA. F. 826. Op. 2. D. 301. L. 1-92.

13. Rossiiskii gosudarstvennyi arkhiv drevnikh aktov (RGADA) [the Russian Public Archive of ancient reports (RGADA)]. F. 20 (military science). Op. 1. D. 198. L. 1-112.

УДК 94(47).084.9

А.В. Тюрин

Ленинградское отделение Союза писателей в годы хрущевских реформ и его борьба за «моральный облик» своих членов

В статье рассматриваются разнообразные направления деятельности Ленинградской писательской организации и её членов в годы хрущевских реформ в 19531964 гг.

На основании документов, хранящихся в Центральном государственном архиве литературы и искусства Санкт-Петербурга и Центральном государственном архиве историко-политических документов Санкт-Петербурга, периодической печати, мемуарной литературы, публицистики дана характеристика структуры организации, ее численности и руководства.

Прослеживаются контакты с печатными органами, издательствами и литературными журналами, проанализирована деятельность существовавшего при писательской организации отделения Литературного фонда. Выявлено, что деятельность Союза писателей не ограничивалась оказанием материальной помощи литераторам и решению их бытовых проблем, творческие организации отвечали в том числе за поведение своих членов и должны были его контролировать. Это касалось не только идеологии, но и бытовой сферы. В статье проведен анализ различных форм повседневной жизни, в том числе связанных с проявлениями девиантного поведения, прежде всего пьянства, рассмотрены формы борьбы за «моральный облик» писателей и меры взыскания Ленинградского отделения Союза писателей, применявшиеся к его членам.

The article is devoted to the various activities of the Leningrad writers organization and its members in the years of Khrushchev's reforms, 1953-1964 biennium.

On the basis of documents stored in the Central state archive of literature and arts of St. Petersburg and the Central state archive of historical-political documents of St. Petersburg, periodicals, memoirs, journalism, the characteristic structure of the organization, its membership and leadership. Traced contacts with the press, publishing houses and literary magazines, analyzed the activity in existing writers ' organization branch of the Literary Fund. Revealed that the activities of the Union of writers was not limited to the provision of financial assistance to writers and to solve their everyday problems, creative organization answered including for the behavior of their members and had to control it. It concerned not only ideology, but also domestic sphere. In the article the analysis of various forms of everyday life, including those associated with deviant behavior, especially drunkenness, consider the form of struggle for "moral character" writers, and penalties of the Leningrad branch of the writers' Union applied to its members.

Ключевые слова: повседневная жизнь писателей, аномия, девиантное поведение, Дом писателей, журнал «Звезда», журнал «Нева», Ленинградская писательская организация, Литературный фонд, материальная помощь, «оттепель», Союз Писателей СССР.

Key words: the daily lives of writers, anomie, deviant behavior, the House of writers, the magazine "Zvezda", the magazine "Neva" in Leningrad writers' organization, Literary Fund, "the thaw", the Union of Soviet Writers.

© Тюрин А.В., 2016