ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ДЕМОНТАЖА ПОДШИПНИКА КАЧЕНИЯ

1. Демонтажный инструмент, служащий для демонтажа подшипника качения, содержащий
- основную часть (27), у которой имеется наружная боковая поверхность (29), по меньшей мере, в отдельных областях имеющая цилиндрическую форму и проходящая между первой аксиальной торцевой поверхностью (30) и второй аксиальной торцевой поверхностью (31) и
- несколько фиксирующих выступов (33) для входа с зацеплением в фиксирующий паз (18) внутреннего кольца (2) подшипника качения,
причем фиксирующие выступы (33)
- жестко соединены с основной частью (27),
- выполнены на наружной боковой поверхности (29),
- выступают радиально наружу за наружную боковую поверхность (29),
- проходят каждый только в отдельной области периметра наружной боковой поверхности (29) и
- расположены с распределением по периметру наружной боковой поверхности (29).
2. Демонтажный инструмент по п.1, причем на наружной боковой поверхности (29) основной части (27) выполнено несколько крепежных лапок (34) для крепления к наружному кольцу (3) подшипника качения, причем крепежные лапки (34) выступают радиально наружу за наружную боковую поверхность (29) и расположены с распределением по периметру наружной боковой поверхности (20).
3. Демонтажный инструмент по п.1 или 2, причем фиксирующие выступы (33) расположены на меньшем расстоянии от первой аксиальной торцевой поверхности (30), чем крепежные лапки (34).
4. Демонтажный инструмент по п.1 или 2, причем крепежные лапки (34) обладают большей радиальной протяженностью, чем фиксирующие выступы (33).
5. Демонтажный инструмент по п.3, причем крепежные лапки (34) обладают большей радиальной протяженностью, чем фиксирующие выступы (33).
6. Демонтажный инструмент по п.1 или 2, причем основная часть (27) снабжена центральным, проходящим в осевом направлении резьбовым отверстием (38).
7. Система, состоящая из подшипника качения и демонтажного инструмента, служащего для демонтажа подшипника качения, причем подшипник качения содержит внутреннее кольцо (2), имеющее внутреннюю боковую поверхность (7), которая проходит между первой аксиальной торцевой поверхностью (11) и второй аксиальной торцевой поверхностью (12) внутреннего кольца (2) и в области которой внутреннее кольцо (2) снабжено фиксирующим пазом (18) для фиксации демонтажного инструмента, причем фиксирующий паз (18) выполнен в виде проходящего в окружном направлении радиального углубления, причем демонтажный инструмент выполнен по одному из пп.1-6.
8. Способ демонтажа подшипника качения из места его встраивания, при котором
- демонтажный инструмент в осевом направлении частично вводят во внутреннее кольцо (2) подшипника качения,
- создают геометрическое замыкание между демонтажным инструментом и внутренним кольцом (2), при этом демонтажный инструмент при неизменном осевом положении вращают относительно внутреннего кольца (2), и
- затем подшипник качения с помощью демонтажного инструмента извлекают в осевом направлении из места монтажа.
9. Способ по п.8, при котором при осевом вводе демонтажного инструмента во внутреннее кольцо (2) выступающие радиально наружу фиксирующие выступы (33) демонтажного инструмента направляются по проходящим в осевом направлении вводным пазам (21) внутреннего кольца (2).
10. Способ по п.8 или 9, при котором зацепление с геометрическим замыканием между демонтажным инструментом и внутренним кольцом (2) осуществляется путем ввода с зацеплением фиксирующих выступов (33) демонтажного инструмента в фиксирующий паз (18) внутреннего кольца (2).
11. Способ по п.8, при котором демонтажный инструмент крепится к наружному кольцу (3) подшипника качения.