Пшеница покраснела

Как и предполагал “Ъ”, вслед за резким снижением внутренних цен вниз пошли экспортные котировки на российскую пшеницу. На прошлой неделе они снизились сразу на $7 — до $190 за тонну, на этой уже опустились до $185. Котировки падают из-за ослабления мировых цен, что частично связано с ожиданием рекордного российского урожая зерна в этом году.

По итогам прошлой недели экспортные цены на российскую пшеницу (с содержанием протеина 12,5%) в глубоководных портах в среднем снизились на $7 — до $190 за тонну, сообщил «Совэкон». Котировки падают из-за ослабления мировых цен, прежде всего в Европе, что частично связано с ожиданием рекордного российского урожая в этом году, объясняет директор аналитического центра Андрей Сизов. Так, средние цены на французскую пшеницу на прошлой неделе снизились на $7 — до $182 за тонну.

Российская пшеница продолжает дешеветь и на этой неделе, 21 августа котировки снизились до $185 за тонну, а еще две-три недели назад они были на уровне $200 за тонну, указывает господин Сизов. По словам гендиректора агентства «Прозерно» Владимира Петриченко, резкий рост мирового рынка зерна произошел в начале июля, после чего начался обратный процесс. Собеседник “Ъ” утверждает, что экспортные цены на российскую пшеницу уже снижаются и до $183 за тонну под давлением огромного урожая. Синхронно на прошлой неделе снижались закупочные цены в портах, сообщает «Совэкон». Так, пшеница четвертого класса подешевела до 9,6–9,9 тыс. руб. против 10,2–10,4 тыс. руб. за тонну неделей ранее.

По данным Минсельхоза на 16 августа, Россия с начала сезона экспортировала 4,6 млн тонн зерна, что на 27,9% больше, чем за аналогичный период прошлого сельхозгода. «Совэкон» оценивает экспорт основных зерновых в августе в 4,2–4,5 млн тонн, включая 3,6–3,8 млн тонн пшеницы.

Исторически это цифры, близкие к абсолютному месячному рекорду — 4,6 млн тонн, установленному в августе 2014 года, говорится в обзоре центра. «Русагротранс» на прошлой неделе повысил прогноз экспорта зерновых в текущем месяце с 4,2–4,3 млн до 4,6–4,7 млн тонн, включая 3,7 млн тонн пшеницы, заявил руководитель аналитического центра Игорь Павенский. В «Совэконе» не исключают: объем экспорта зерна может достигнуть и 5 млн тонн в месяц. Росту отгрузок будут способствовать активные продажи экспортеров на старте сезона, в том числе на фоне снижения цен на внутреннем рынке, указывают аналитики. По данным центра, средние цены на пшеницу третьего класса на прошлой неделе снизились на 75 руб.— до 8,87 тыс. руб. за тонну, четвертого класса — на 175 руб., до 7,92 тыс. руб. за тонну. При этом после нескольких недель относительной стабильности вновь снижаются цены и на юге страны, где сельхозпроизводители начали подстраиваться под новые цены в портах, добавляют в «Совэконе». В ближайшее время экспортные цены на российскую пшеницу продолжат снижение. «Хорошо бы удержаться на $180 за тонну»,— добавляет Андрей Сизов.

Александр Ткачев, глава Минсельхоза РФ, в эфире телеканала «Россия 24» в августе 2017 года
В случае всевозможных резких скачков вверх или вниз по цене у нас есть разные инструменты

Глава Минсельхоза Александр Ткачев в понедельник заявил, что в этом сезоне Россия может экспортировать около 40 млн тонн зерна. «Совэкон» на прошлой неделе повысил прогноз экспорта с 40,3 млн до 43,6 млн тонн.

Снижение цен не повлияет на августовские темпы отгрузок зерновых: поставки идут по уже заключенным контрактам, в сентябре также ожидается сопоставимый уровень экспорта, замедление темпов поставок может произойти в октябре, если до этого не будет отскока цен, рассказывает Владимир Петриченко.

Нельзя исключать, что, продав в ближайшее время даже на падающем рынке все излишки, российский сельхозпроизводитель, как и в прошлом сезоне, опять уйдет в глухую оборону и резко затормозит продажи, рассуждают в «Совэконе». Кроме того, негативно влиять на экспорт будут инфраструктурные ограничения, которые остро проявятся в ближайшие месяцы по всей цепочке элеваторы—перевозки—порты, пишут аналитики. По данным центра, уже сейчас трейдеры говорят об увеличении сроков предоставления зерновозов с обычных нескольких недель до полутора месяцев и более. На прошлой неделе в Минсельхозе заявили о создании рабочей группы из специалистов министерства, Россельхознадзора, экспертов и зернотрейдеров, которая должна провести всесторонний анализ логистической инфраструктуры рынка зерна.