СИСТЕМА И СПОСОБ ДЛЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ХРАНЕНИЯ И ИЗВЛЕЧЕНИЯ ТОВАРОВ

1. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств, содержащая:
двухмерную, вертикально направленную область хранения с отделениями хранения, выполненными в виде ячеек, расположенными по вертикальной оси и горизонтальной оси;
подъемник для выборочного ориентирования по каждой из вертикальной и горизонтальной оси;
по меньшей мере одну область транспортировки транспортных средств, предназначенную для транспортировки транспортных средств между внешним транспортным путем и подъемником;
средство, предназначенное для приема идентификационных данных, которые уникально присваиваются каждому из большого числа транспортных средств в соответствии с доступом к области перемещения транспортных средств;
средство сбора горологических данных для получения горологических данных;
средство, предназначенное для вычисления данных о частоте, связанных с каждым из большого числа транспортных средств в соответствии с идентификационными данными и горологическими данными, причем данные о частоте представляют частоту доступа каждого из большого числа транспортных средств к области транспортировки транспортных средств;
средство хранения, предназначенное для хранения данных о частоте каждого из большого числа транспортных средств; и
средство управления транспортировкой, предназначенное для транспортировки каждого из большого числа транспортных средств с помощью подъемника к выбранному одному из большого числа отделений хранения, в соответствии с данными о частоте, соответствующими конкретному транспортному средству.
2. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.1, в которой горологические данные включают по меньшей мере одно из: времени, даты или данных о продолжительности в отношении доступа каждого из большого числа транспортных средств к области транспортировки транспортных средств.
3. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.2, дополнительно содержащая:
средство, предназначенное для хранения данных о местоположении, уникально связанных с каждым отделением хранения и типичных для разделения каждого отделения хранения относительно каждой области транспортировки транспортных средств;
причем средство управления транспортировкой содержит средство, предназначенное для выбора одного из большого количества отделений хранения в соответствии с относительными данными о частоте, связанными с большим количеством соответствующих транспортных средств, и данными о местоположении, таким образом, что транспортные средства с высокой частотой доступа помещаются в непосредственной близости от указанной по меньшей мере одной области транспортировки транспортных средств, по сравнению с транспортными средствами, имеющими более низкую частоту доступа к ним.
4. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.3, дополнительно содержащая:
средство, предназначенное для получения данных о доступе, представляющих собой статистический характер доступа к транспортному средству или запланированное время доступа к транспортному средству; и
средство передислоцирования, предназначенное для передислоцирования транспортных средств среди большого количества отделений хранения в соответствии с данными о доступе так, чтобы выбранные транспортные средства были передислоцированы непосредственно ближе к указанной по меньшей мере одной области транспортировки транспортных средств.
5. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.4, в которой средство передислоцирования содержит средство, предназначенное для передислоцирования транспортных средств в соответствии с по меньшей мере одним параметром: выбранным временем дня или выбранным днем недели.
6. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.4, в которой средство передислоцирования содержит средство, предназначенное для передислоцирования транспортных средств в соответствии с оплатой, связанной с хранением транспортного средства.
7. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.1, дополнительно содержащая средство, предназначенное для получения данных электронной оплаты, в соответствии с хранением соответствующего транспортного средства в выбранном одном из большого количества отделений хранения.
8. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.7, дополнительно содержащая средство, предназначенное для получения данных электронной оплаты беспроводным путем.
9. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.1, дополнительно содержащая средство коммуникации, предназначенное для визуальной коммуникации данных, представляющих собой оплату, связанную с хранением соответствующего транспортного средства, причем оплата основана на занятости отделений хранения.
10. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.1, в которой одно или большее количество транспортных средств одинаковой высоты хранятся в соответствующих отделениях хранения, расположенных вдоль одной горизонтальной оси.
11. Автоматизированный способ хранения и извлечения транспортных средств для использования в двухмерной, вертикально ориентированной области хранения, имеющей отделения хранения, выполненные в виде ячеек, расположенных вдоль вертикальной оси и горизонтальной оси, и подъемник, предназначенный для выборочной ориентации вдоль каждой из вертикальной и горизонтальной оси, включающий следующие этапы:
прием идентификационных данных, которые уникально присваиваются каждому транспортному средству в соответствии с его доступом к по меньшей мере одной области транспортировки транспортных средств, причем указанная по меньшей мере одна область транспортировки транспортных средств предназначена для транспортировки транспортных средств между внешним транспортным путем и подъемником;
получение горологических данных;
вычисление данных о частоте, связанных с каждым из большого количества транспортных средств в соответствии с идентификационными данными и горологическими данными, причем данные о частоте представляют собой частоту доступа каждого из большого количества транспортных средств к указанной по меньшей мере одной области транспортировки транспортных средств;
хранение данных о частоте, связанных с каждым из большого количества транспортных средств; и
транспортировку каждого из большого количества транспортных средств на подъемнике к выбранной одной из большого количества областей хранения в соответствии с соответствующими данными о частоте.
12. Автоматизированный способ хранения и извлечения транспортных средств по п.11, в котором горологические данные включают по меньшей мере одно из времени, даты и продолжительности в отношении доступа каждого из большого количества транспортных средств к области транспортировки транспортных средств.
13. Автоматизированный способ хранения и извлечения транспортных средств по п.12, в котором дополнительно выполняют следующие этапы:
сохраняют данные о местоположении, уникально связанные с каждым из большого количества отделений для хранения, причем данные о местоположении представляют собой разделение каждого отделения хранения относительно каждой по меньшей мере одной области транспортировки транспортных средств; и
осуществляют выбор одной из большого количества областей хранения в соответствии с соответствующими относительными данными о частоте, связанными с большим количеством соответствующих транспортных средств и данными о местоположении, таким образом, что транспортные средства с высокой частотой доступа помещают ближе от указанной по меньшей мере одной области транспортировки транспортных средств, по сравнению с транспортными средствами, имеющими более низкую частоту доступа к ней.
14. Автоматизированный способ хранения и извлечения транспортных средств по п.13, в котором дополнительно выполняют следующие этапы:
получают данные о доступе, представляющие собой статистический характер доступа к транспортному средству или запланированное время доступа к транспортному средству; и
передислоцируют транспортные средства между отделениями хранения в соответствии с данными о доступе так, чтобы выбранные транспортные средства были передислоцированы непосредственно ближе к области транспортировки транспортных средств.
15. Автоматизированный способ хранения и извлечения транспортных средств по п.14, в котором дополнительно передислоцируют транспортные средства в соответствии с по меньшей мере одним из параметров: выбранного времени дня и выбранного дня недели.
16. Автоматизированный способ хранения и извлечения транспортных средств по п.14, в котором дополнительно передислоцируют транспортные средства в соответствии с оплатой, связанной с хранением соответствующих транспортных средств.
17. Автоматизированный способ хранения и извлечения транспортных средств по п.11, в котором дополнительно получают данные об электронной оплате, связанной с хранением соответствующего транспортного средства в выбранном одном из большого количества отделений хранения.
18. Автоматизированный способ хранения и извлечения транспортных средств по п.17, в котором дополнительно получают данные об электронной оплате беспроводным путем.
19. Автоматизированный способ хранения и извлечения транспортных средств по п.11, в котором дополнительно выполняют визуальную коммуникацию данных, представляющих собой оплату, связанную с хранением соответствующего транспортного средства, причем оплата основана на занятости отделений хранения.
20. Автоматизированный способ хранения и извлечения транспортных средств по п.11, в котором дополнительно осуществляют хранение одного или большего количества транспортных средств одинаковой высоты в соответствующих отделениях хранения, расположенных вдоль одной горизонтальной оси.
21. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств, содержащая:
двухмерную, вертикально направленную область хранения, имеющую большое количество отделений хранения, выполненных в виде ячеек и расположенных по вертикальной оси и горизонтальной оси;
подъемник, предназначенный для выборочного ориентирования по каждой из вертикальной и горизонтальной оси;
по меньшей мере одну область транспортировки транспортных средств, предназначенную для транспортировки транспортных средств между внешним транспортным путем и подъемником;
средство хранения, предназначенное для хранения идентификационных данных, уникально присваиваемых каждому из большого количества транспортных средств;
средство управления транспортировкой, предназначенное для транспортировки транспортных средств, принятых в указанной по меньшей мере одной области транспортировки, к выбранной одной из большого количества областей хранения; и
средство коммуникации, предназначенное для сообщения данных о статусе, представляющих собой статус отделения хранения, каждому транспортному средству, в соответствии с идентификационными данными, полученными от средства хранения.
22. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.21, в которой данные о статусе включают в себя данные о резервировании, соответствующие резервированию отделения хранения в ответ на запрос, полученный от транспортного средства.
23. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.21, в которой данные о статусе включают в себя данные, представляющие собой доступность отделений хранения.
24. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.23, в которой данные о статусе включают в себя данные о резервировании, соответствующие резервированию отделения хранения в ответ на запрос, полученный от транспортного средства.
25. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.24, дополнительно содержащая средство, предназначенное для передачи данных о местоположении каждому из большого количества соответствующих транспортных средств, генерируя, тем самым, индивидуальный маршрут движения от каждого соответствующего транспортного средства до указанной по меньшей мере одной области транспортировки.
26. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.21, в которой средство управления транспортировкой содержит средство, предназначенное для транспортировки транспортных средств, полученных в указанной по меньшей мере одной области транспортировки, к выбранной по одной из большого количества областей хранения, в соответствии с заранее выбранными данными приоритета, соответствующим идентификационным данным.
27. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.21, дополнительно содержащая средство, предназначенное для получения данных электронной оплаты, связанных с хранением соответствующего транспортного средства в выбранном одном из большого количества отделений хранения.
28. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.27, дополнительно содержащая средство, предназначенное для получения данных электронной оплаты беспроводным путем.
29. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.21, дополнительно содержащая средство, предназначенное для визуальной коммуникации данных, представляющих собой оплату, связанную с хранением соответствующего транспортного средства, причем оплата основана на занятости отделений хранения.
30. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.21, в которой одно или большее количество транспортных средств одинаковой высоты хранится в соответствующих отделениях хранения, расположенных вдоль одной и той же горизонтальной оси.
31. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств для использования в двухмерной, вертикально ориентированной области хранения, имеющей отделения хранения, выполненные в виде ячеек, расположенных вдоль вертикальной оси и горизонтальной оси, и подъемник, предназначенный для выборочной ориентации вдоль каждой из вертикальной и горизонтальной оси, включающий следующие этапы:
хранение идентификационных данных, которые уникально присваиваются каждому транспортному средству;
транспортировку транспортных средств, полученных в по меньшей мере одной области транспортировки, к выбранной одной из большого количества отделений хранения, причем указанная по меньшей мере одна область транспортировки транспортных средств предназначена для транспортировки транспортных средств между внешним транзитным путем и подъемником; и
сообщение данных о статусе отделения хранения каждому из большого количества транспортных средств в соответствии с идентификационными данными, извлеченными из средства хранения.
32. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств по п.31, в котором данные о статусе включают данные о резервировании, связанные с резервированием отделения хранения в соответствии с запросом, полученным от транспортного средства.
33. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств по п.32, в котором данные о статусе включают данные, представляющие собой доступность отделений хранения.
34. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств по п.31, в котором данные о статусе включают данные о резервировании, соответствующие резервированию отделения хранения в соответствии с запросом, полученным от транспортного средства.
35. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств по п.31, в котором дополнительно осуществляют коммуникацию данных о местоположении с каждым из большого количества транспортных средств, причем указанные данные о местоположении генерируют индивидуальный маршрут движения от каждого соответствующего транспортного средства к указанной по меньшей мере одной области транспортировки.
36. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств, по п.32, в котором дополнительно осуществляют транспортировку транспортных средств, полученных в указанной по меньшей мере одной области транспортировки, к выбранной одной из большого количества отделений хранения, в соответствии с заранее выбранными данными приоритета, соответствующими идентификационным данным.
37. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств по п.32, в котором дополнительно получают данные электронной оплаты, связанные с хранением соответствующего транспортного средства в выбранном одном небольшого количества отделений хранения.
38. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств по п.37, в котором дополнительно получают данные электронной оплаты беспроводным путем.
39. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств по п.32, в котором дополнительно осуществляют визуальную коммуникацию данных, представляющих собой оплату, связанную с хранением соответствующего транспортного средства, причем оплата основана на занятости отделений хранения.
40. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств по п.32, в котором дополнительно осуществляют хранение одного или большего количества транспортных средств одинаковой высоты в соответствующих отделениях хранения, расположенных вдоль одной и той же горизонтальной оси.
41. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств, содержащая:
двухмерную, вертикально направленную область хранения, имеющую большое количество отделений хранения, выполненных в виде ячеек и расположенных по вертикальной оси и горизонтальной оси;
подъемник, предназначенный для выборочного ориентирования по каждой из вертикальной и горизонтальной оси;
по меньшей мере одну область транспортировки транспортных средств, предназначенную для транспортировки транспортных средств между внешним транспортным путем и подъемником;
средство хранения, предназначенное для хранения идентификационных данных, уникально присваиваемых каждому из большого количества транспортных средств;
средство управления транспортировкой, предназначенное для транспортировки транспортных средств, принятых в указанной по меньшей мере одной области транспортировки, к выбранной одной из большого количества областей хранения;
средство, предназначенное для получения запроса на извлечение транспортного средства;
по меньшей мере одну область доступа к транспортному средству, предназначенную для получения транспортных средств, извлеченных из отделения хранения, причем указанная по меньшей мере одна область доступа к транспортному средству доступна для въезда и выезда транспортных средств и исключительно с помощью средства управления транспортировкой; и
средство транспортировки, содержащее средство, предназначенное для извлечения по меньшей мере одного выбранного транспортного средства из соответствующего отделения хранения в область доступа к транспортному средству в соответствии с полученным запросом на извлечение транспортного средства.
42. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.41, дополнительно содержащая средство, предназначенное для определения оценки оплаты за доступ в соответствии с полученным запросом на доступ к автомобилю.
43. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.42, в которой указанная по меньшей мере одна область доступа к транспортному средству содержит оборудование для обслуживания транспортных средств.
44. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.35, в которой указанное оборудование для обслуживания транспортных средств содержит оборудование для чистки.
45. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.42, дополнительно содержащая средство, предназначенное для транспортировки пакетов к указанной по меньшей мере одной области доступа к транспортному средству, для транспортировки к транспортному средству, расположенному внутри нее.
46. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.42, дополнительно содержащая средство, предназначенное для получения данных электронной оплаты, связанных с хранением соответствующего транспортного средства в выбранном одном из большого количества отделений хранения.
47. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.38, дополнительно содержащая средство, предназначенное для получения данных электронной оплаты беспроводным путем.
48. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.42, дополнительно содержащая средство, предназначенное для визуальной коммуникации данных, представляющих собой оплату, связанную с хранением соответствующего транспортного средства, причем оплата основана на занятости отделений хранения.
49. Автоматизированная система хранения и извлечения транспортных средств по п.42, в которой одно или большее количество транспортных средств одинаковой высоты хранится в соответствующих отделениях хранения, расположенных вдоль одной и той же горизонтальной оси.
50. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств для использования в двухмерной, вертикально ориентированной области хранения, имеющей отделения хранения, выполненные в виде ячеек, расположенных вдоль вертикальной оси и горизонтальной оси, и подъемник, предназначенный для выборочной ориентации вдоль каждой из вертикальной и горизонтальной оси, включающий следующие этапы:
хранение идентификационных данных, которые уникально присваиваются каждому транспортному средству;
транспортировку транспортных средств, полученных в по меньшей мере одной области транспортировки, к выбранной одной из большого количества отделений хранения, причем указанная по меньшей мере одна область транспортировки транспортных средств предназначена для транспортировки транспортных средств между внешним транзитным путем и подъемником;
получение запроса на извлечение транспортного средства;
получение транспортных средств, излеченных из отделения хранения в по меньшей мере одну область доступа к транспортным средствам, причем указанная по меньшей мере одна область доступа к транспортным средствам доступна для въезда и выезда транспортных средств исключительно путем выполнения этапа транспортировки; и
извлечение по меньшей мере одного выбранного транспортного средства из соответствующего отделения хранения в область доступа к транспортным средствам в соответствии с полученным запросом на извлечение транспортного средства.
51. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств по п.50, в котором дополнительно определяют оплату за доступ в соответствии с полученным запросом на доступ к транспортному средству.
52. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств по п.51, в котором указанная по меньшей мере одна область доступа к транспортному средству содержит оборудование для обслуживания транспортных средств.
53. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств по п.51, в котором указанная по меньшей мере одна область доступа к транспортному средству содержит оборудование для чистки транспортных средств.
54. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств по п.51, в котором дополнительно осуществляют транспортировку пакетов к указанной по меньшей мере одной области доступа к транспортным средствам, для транспортировки к транспортному средству, расположенному внутри нее.
55. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств по п.51, в котором дополнительно получают данные электронной оплаты, связанные с хранением соответствующего транспортного средства в выбранном одном из большого количества отделений хранения.
56. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств по п.55, в котором дополнительно получают данные электронной оплаты беспроводным путем.
57. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств по п.51, в котором дополнительно осуществляют визуальную коммуникацию данных, представляющих собой оплату, связанную с хранением соответствующего транспортного средства, причем оплата основана на занятости отделений хранения.
58. Способ автоматизированного хранения и извлечения транспортных средств по п.51, в котором дополнительно осуществляют хранение одного или большего количества транспортных средств одинаковой высоты в соответствующих отделениях хранения, расположенных вдоль одной и той же горизонтальной оси.