ЭЛЕМЕНТ ФЮЗЕЛЯЖА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Элемент фюзеляжа летательного аппарата, отличающийся тем, что
- упомянутый элемент фюзеляжа является цельным, он содержит замкнутую перегородку (1), ограничивающую внутренний объем, при этом наружная поверхность (2) упомянутой перегородки образует наружную обшивку упомянутого фюзеляжа,
- упомянутая перегородка представляет разрез, содержащий со стороны упомянутого внутреннего объема плоскую среднюю часть (5), охватываемый элемент (7) связи на первом конце и охватывающий элемент (6) связи на ее другом конце, при этом упомянутые элементы связи (6, 7) расположены выступающими, причем каждый из упомянутых элементов связи предназначен для взаимодействия с соответствующим элементом связи другого элемента фюзеляжа край в край с упомянутым элементом фюзеляжа для жесткого продольного соединения элементов фюзеляжа между собой,
- один из упомянутых элементов (6, 7) связи содержит ступень (9), образующую шпангоут фюзеляжа.
2. Элемент по п.1, отличающийся тем, что упомянутый элемент фюзеляжа выполнен из композитного материала, при этом упомянутые охватываемый (7) и охватывающий (6) элементы связи являются непрерывными или нет по всей окружности упомянутой закрытой перегородки (1).
3. Элемент по п.1, отличающийся тем, что упомянутый охватывающий (6) элемент связи содержит уступ (8) перегородки относительно ее средней части (5), а упомянутый охватываемый (7) элемент связи является утолщением, предназначенным для размещения, по меньшей мере, частично, в упомянутом уступе.
4. Элемент по п.3, отличающийся тем, что упомянутый уступ (8) образует вторую ступень во внутреннем объеме, высота которой меньше упомянутой ступени (9), образующей шпангоут фюзеляжа.
5. Элемент по п.3, отличающийся тем, что упомянутый уступ (8) связан с упомянутой средней частью (5) вертикальным смещением, предназначенным для компенсации разности высот между упомянутым уступом (8) и упомянутой средней частью (5).
6. Элемент по п.4, отличающийся тем, что упомянутый уступ (8) связан с упомянутой средней частью (5) вертикальным смещением, предназначенным для компенсации разности высот между упомянутым уступом (8) и упомянутой средней частью (5).
7. Элемент по одному из пп.3-6, отличающийся тем, что верхняя часть упомянутого уступа (8) является прямой и горизонтальной, и размещена между упомянутой ступенью (9), образующей шпангоут упомянутого фюзеляжа, и упомянутой средней частью (5), она жестко соединена с балкой.
8. Элемент по п.1 или 2, отличающийся тем, что он содержит, кроме того, объект, выбранный из группы, содержащей обрамление иллюминатора, участок отсека шасси, участок отсека шасси с деталями усиления площадки и участок отсека шасси с деталями усиления площадки и упомянутую площадку, при этом объект размещен выступающим со стороны упомянутого внутреннего объема.
9. Элемент по п.1 или 2, отличающийся тем, что он содержит стрингерные участки (11), размещенные, по меньшей мере, на средней части (5) упомянутой перегородки.
10. Фюзеляж летательного аппарата, отличающийся тем, что он содержит элементы фюзеляжа по одному из пп.1-9, продольно жестко соединенные между собой.
11. Летательный аппарат, снабженный, по меньшей мере, одним элементом фюзеляжа по одному из пп.1-9.