УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ДЛЯ УСТАНОВКИ ОБЪЕКТОВ НА СТЕНКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Фиксирующее устройство для фиксации одного или множества объектов на стенке транспортного средства, содержащее поддерживающий элемент (4) для размещения на передней стороне (2) стенки (1) с устройствами (5) для фиксации одного или множества объектов (6) и крепежный элемент (8, 9) для запирания поддерживающего элемента (4) на задней стороне (3) стенки (1), отличающееся тем, что крепежный элемент (8) имеет форму стержня, головку (9) на одном конце и выполнен с возможностью перемещения через отверстие (7) в стенке (1), при этом предотвращается его выскальзывание в одном направлении, причем поддерживающий элемент (4) содержит соединительное устройство (13), которым поддерживающий элемент прочно соединен с крепежным элементом, выступающим от передней стороны (2) стенки.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что соединительное устройство (13) выполнено с возможностью перемещения в осевом направлении в полости (10), при этом полость имеет отверстие (11) на передней грани (12) поддерживающего элемента (4), через которое крепежный элемент (8), выступающий от передней стороны (2) стенки, вводится в полость (10).
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что крепежный элемент (8) имеет наружную резьбу, а соединительное устройство (13), содержит зажимную деталь (14) для осуществления винтового соединения с крепежным элементом (8), при этом зажимная деталь (14) расположена в полости (10) и закреплена в направлении вращения.
4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что зажимная деталь (14) имеет отверстие (15), диаметр которого по меньшей мере в одной суженной секции (16) меньше, чем наружный диаметр крепежного элемента (8), причем при введении крепежного элемента (8) через зажимную деталь (14) крепежный элемент (8) в, по меньшей мере, одной суженной секции (16) прочно соединяется с зажимной деталью (14).
5. Устройство по п.3, отличающееся тем, что зажимная деталь (14) имеет вертикальную прорезь (18), через которую отверстие (15) открыто поперечно по всей своей длине в радиальном направлении.
6. Устройство по п.3, отличающееся тем, что в, по меньшей мере, одной суженной секции (16) зажимной детали (14) расположен диск (22) из листового металла с отверстием (23), по существу, перпендикулярный оси симметрии зажимной детали (14), при этом диск (22) из листового металла имеет раскрывающую прорезь (24), через которую отверстие (23) по меньшей мере в одной точке открыто в радиальном направлении.
7. Устройство по п.3, отличающееся тем, что в, по меньшей мере, одной суженной секции (16) зажимной детали (14), по меньшей мере, три сегмента (25) диска из листового металла установлены с возможностью перемещения друг относительно друга при симметрии под углом 120°.
8. Устройство по п.3, отличающееся тем, что зажимная деталь (14) выполнена конической и полость (10) расширяется конически, по меньшей мере, в секциях по направлению от отверстия (11), причем при перемещении зажимной детали (14) к отверстию (11) вертикальная прорезь (18) сжимается.
9. Устройство по п.3, отличающееся тем, что в полости (10) расположено стопорное кольцо (17), причем зажимная деталь (14) расположена между стопорным кольцом (17) и отверстием (11) на передней стороне (12) поддерживающего элемента (4), при этом предотвращается смещение зажимной детали (14) в полости (1) за пределы стопорного кольца (17).
10. Устройство по п.3, отличающееся тем, что зажимная деталь (14) имеет, по меньшей мере три направляющих устройства (21), которые проходят, по существу, в осевом направлении для предотвращения поворота зажима (14) вокруг центральной оси (20).
11. Способ для установки одного или множества объектов на стенке транспортного средства, содержащей поддерживающий элемент (4) для размещения на передней стороне (2) стенки (1) с устройствами (5) для фиксации одного или множества объектов (6) и крепежный элемент (8) для запирания поддерживающего элемента (4) на задней стороне (3) стенки (1), в котором выполняют крепежное отверстие (7) в стенке (1), и вставляют крепежный элемент (8) в крепежное отверстие (7), при этом выскальзыванию крепежного элемента (8) из крепежного отверстия (7) в одном направлении препятствует головка (9), отличающийся тем, что устанавливают поддерживающий элемент (4) на крепежном элементе (8) и нажимают на него до упора в стенку (1) и поворачивают поддерживающий элемент (4) вокруг центральной оси (20) крепежного элемента (8) для прочного соединения крепежного элемента (8), выступающего от передней стороны стенки, и соединительного устройства (13).