СПОСОБ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ (ВАРИАНТЫ)

1. Способ для двигателя, включающий в себя этап, на котором:
в ответ на условия окружающей среды и запрос осуществить переключение с понижением передачи трансмиссии с верхней передачи на нижнюю передачу кратковременно осуществляют работу на промежуточной передаче перед переключением на нижнюю передачу.
2. Способ по п.1, в котором условия окружающей среды являются уровнем влажности окружающей среды.
3. Способ по п.2, в котором кратковременную работу на промежуточной передаче осуществляют в ответ на более высокий уровень влажности окружающей среды.
4. Способ по п.3, дополнительно включающий в себя этап, на котором в ответ на более низкий уровень влажности окружающей среды осуществляют переключение непосредственно с верхней передачи на нижнюю передачу без осуществления работы на промежуточной передаче.
5. Способ по п.2, в котором промежуточную передачу удерживают в течение некоторой продолжительности времени, причем продолжительность времени увеличивается с увеличением уровня влажности окружающей среды.
6. Способ по п.2, в котором уровень окружающей влажности основан на эффективности охладителя наддувочного воздуха.
7. Способ по п.3, в котором более высокий уровень влажности окружающей среды подтверждают при скорости работы переднего стеклоочистителя выше пороговой скорости работы.
8. Способ по п.2, в котором уровень влажности окружающей среды используют для определения уровня конденсата в охладителе наддувочного воздуха, причем уровень конденсата повышается с повышением влажности.
9. Способ для двигателя, включающий в себя этап, на котором:
в ответ на уровень конденсата в охладителе наддувочного воздуха и запрос осуществить переключение с понижением передачи трансмиссии с верхней передачи на нижнюю передачу, кратковременно осуществляют работу на промежуточной передаче перед переключением на нижнюю передачу.
10. Способ по п.9, в котором кратковременную работу на промежуточной передаче осуществляют в ответ на уровень конденсата выше первого порогового уровня.
11. Способ по п.10, в котором первый пороговый уровень основан на увеличении потока воздуха через охладитель наддувочного воздуха при запросе переключения с понижением передачи.
12. Способ по п.9, в котором промежуточную передачу удерживают в течение некоторой продолжительности времени, причем продолжительность времени основана на текущем уровне конденсата в охладителе наддувочного воздуха при переключении трансмиссии.
13. Способ по п.9, в котором уровень конденсата основан на влажности окружающей среды, причем влажность окружающей среды повышается с повышением эффективности охладителя наддувочного воздуха и скорости работы переднего стеклоочистителя.
14. Способ по п.9, в котором промежуточную передачу выбирают на основании уровня конденсата в охладителе наддувочного воздуха.
15. Способ по п.9, в котором запрос осуществить переключение с понижением передачи трансмиссии является запросом множественного переключения с понижением передачи.
16. Способ по п.15, в котором запрос множественного переключения с понижением передачи происходит в ответ на большое увеличение положения педали, в том числе, широко открытую педаль.
17. Способ для двигателя, включающий в себя этапы, на которых:
в ответ на запрос множественного переключения с понижением передачи, в ответ на условия окружающей среды и уровень конденсата в охладителе наддувочного воздуха, больший, чем первый пороговый уровень, осуществляют переключение с понижением передачи трансмиссии с верхней передачи на промежуточную передачу, а затем, на запрошенную нижнюю передачу.
18. Способ по п.17, в котором условия окружающей среды являются влажностью окружающей среды.
19. Способ по п.18, в котором промежуточную передачу удерживают в течение некоторой продолжительности времени, причем продолжительность времени увеличивается с повышением влажности окружающей среды и увеличением количества конденсата в охладителе наддувочного воздуха.
20. Способ по п.17, в котором первый пороговый уровень конденсата снижается при большем запросе множественного переключения с понижением передачи.
21. Способ по п.17, в котором промежуточная передача находится ближе к верхней передаче, когда разность между первым пороговым уровнем и уровнем конденсата в охладителе наддувочного воздуха велика, и промежуточная передача находится ближе к нижней передаче, когда разность между первым пороговым уровнем и уровнем конденсата в охладителе наддувочного воздуха мала.
22. Способ для двигателя, включающий в себя этапы, на которых:
в первом состоянии, когда уровень конденсата в охладителе наддувочного воздуха больше, чем первый пороговый уровень, осуществляют переключение с верхней передачи на запрошенную нижнюю передачу посредством кратковременного осуществления работы на промежуточной передаче перед переключением на запрошенную нижнюю передачу;
во втором состоянии, когда уровень конденсата в охладителе наддувочного воздуха меньше, чем первый пороговый уровень, осуществляют переключение с верхней передачи на нижнюю передачу, когда запрошено, не осуществляя работу на промежуточной передаче.
23. Способ по п.19, в котором первый пороговый уровень ниже, когда разность между верхней передачей и нижней передачей больше, и первый пороговый уровень выше, когда разность между верхней передачей и нижней передачей меньше.