КОНСТРУКЦИЯ, СОДЕРЖАЩАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СЛОЙ

1. Вулканизуемая слоистая композиция, содержащая, по крайней мере, два слоя и, по крайней мере, один соединительный слой, где первый из двух слоев содержит слой, препятствующий проникновению текучей среды, второй из двух слоев содержит, по крайней мере, один каучук с высоким содержанием диена, и соединительный слой содержит смесь следующих компонентов:
(1) от примерно 50 до примерно 95 мас.%, по крайней мере, одного галогенированного изобутилен-содержащего эластомера;
(2) от примерно 5 до примерно 50 мас.%, по крайней мере, одного эластомера с высоким содержанием диена;
(3) от примерно 20 до примерно 50 мас.%, по крайней мере, одного наполнителя;
(4) от примерно 0 до примерно 30 мас.%, по крайней мере, одного технологического масла; и
(5) от примерно 0,2 до примерно 15 ч. на 100 ч. каучука (phr) вулканизующей системы для эластомеров;
где указанный слой, препятствующий проникновению текучей среды, содержит полимерную композицию, имеющую модуль Юнга, составляющий от 1 до 500 МПа, причем указанная полимерная композиция содержит:
(A) по крайней мере, 10% по массе от общей массы полимерной композиции, по крайней мере, одного термопластичного синтетического полимерного компонента, имеющего модуль Юнга, превышающий 500 МПа, где термопластичный синтетический полимерный компонент выбран из группы, состоящей из полиамидных смол, полиэфирных смол, полинитрильных смол, полиметакрилатных смол, поливиниловых смол, полимеров целлюлозы, фторсодержащих полимеров и имидных смол, и
(B) по крайней мере, 10% по массе от общей массы полимерной композиции, по крайней мере, одного эластомерного компонента, имеющего модуль Юнга, не превышающий 500 МПа, где эластомерный компонент выбран из группы, состоящей из диеновых каучуков и продуктов их гидрирования, галогенсодержащих каучуков, силиконовых каучуков, серосодержащих каучуков, фторсодержащих каучуков, гидриновых каучуков, акриловых каучуков, иономеров и термопластичных эластомеров,
и где общее количество компонента (A) и компонента (B) составляет, по крайней мере, 30% по массе от общей массы полимерной композиции, где эластомерный компонент (B) в полимерной композиции диспергирован в вулканизованном или частично вулканизованном состоянии в качестве дискретной фазы в матрице, состоящей из термопластичного полимерного компонента (A).
4
7
4
12
4
14
2. Композиция по п.1, в которой компонент (1) представляет собой (i) галогенсодержащий статистический сополимер изомоноолефина C-C и пара-алкилстирола, содержание которого составляет от примерно 0,5 до примерно 20 мас.% указанного сополимера, или (ii) галогенсодержащий статистический сополимер изомоноолефина C-C и мультиолефина C-C; где в каждом случае указанный галоген выбран из группы, состоящей из хлора, брома и их смесей.
3. Композиция по п.2, где указанный компонент (ii) выбран из группы, состоящей из хлорированного бутилкаучука, бромированного бутилкаучука, хлорированного звездообразно-разветвленного бутилкаучука, бромированного звездообразно-разветвленного бутилкаучука, хлорированного бутилкаучука с высоким содержанием триадных фрагментов, бромированного бутилкаучука с высоким содержанием триадных фрагментов, хлорированного бутилкаучука, в основном не содержащего длинноцепочечных разветвлений, бромированного бутилкаучука, в основном не содержащего длинноцепочечных разветвлений, и их смесей.
4. Композиция по пп.1 и 2 или 3, где указанный компонент (2) представляет собой природный или синтетический каучук, содержащий, по крайней мере, 50 мол.% диенового мономера и выбранный из группы, состоящей из полиизопрена, полибутадиена, поли(стирол-со-бутадиена), блок сополимера поли(стирол-бутадиен-стирол), природного каучука и их смесей.
5. Композиция по пп.1 и 2 или 3, где указанный синтетический полимер выбран из группы, состоящей из полиамидных смол.
4
7
6. Композиция по пп.1 и 2 или 3, где указанный, по крайней мере, один эластомерный компонент B, выбран из группы, состоящей из сополимера галогенида изомоноолефина C-C и п-алкилстирола, бромированного сополимера изобутилена и п-метилстирола, гидрированного нитрил-бутадиенового каучука, акрилонитрил-бутадиенового каучука, хлорсульфонированного полиэтилена, хлорированного полиэтилена, эпихлоргидринового каучука, хлорированного бутилкаучука и бромированного бутилкаучука.
7. Композиция по пп.1 и 2 или 3, где указанный эластомерный компонент указанного слоя, препятствующего проникновению воздуха, в основном полностью вулканизован.
-12
2
-12
2
-12
2
8. Композиция по пп.1 и 2 или 3, где указанный слой, препятствующий проникновению текучей среды, имеет коэффициент проницаемости для воздуха, равный 25Ч10 куб.см·см/см с см Hg (при 30°C) или менее, и указанный, по крайней мере, один термопластичный синтетический полимер, входящий в указанную полимерную композицию, имеет коэффициент проницаемости для воздуха, равный 25Ч10 куб.см·см/см с см Hg (при 30°C) или менее, и указанный, по крайней мере, один эластомер, входящий в указанную полимерную композицию, имеет коэффициент пропускания для воздуха, превышающий 25Ч10 куб.см·см/см с см Hg (при 30°C) или менее.
9. Композиция по пп.1 и 2 или 3, где указанная композиция входит в состав автомобильной шины, где указанный слой, препятствующий проникновению текучей среды, представляет собой внутренний слой шины, и указанный слой, состоящий из каучука с высоким содержанием диена, представляет собой слой, выбранный из группы, состоящей из каркасного слоя шины, боковой стенки шины и как каркасного слоя шины, так и боковой стенки.
10. Композиция по п.1, где указанная композиция включена в изделие, причем изделие выбрано из группы, состоящей из шлангов, шин и сосудов под давлением.
11. Изделие, содержащее:
(A) первый слой, содержащий эластомер;
(B) второй слой, содержащий динамически вулканизованный сплав синтетического полимера и сополимера изоолефина и пара-алкилстирола; и
(С) соединительный слой, содержащий смесь:
(1) от примерно 50 до примерно 95 мас.%, по крайней мере, одного галогенированного изобутилен-содержащего эластомера;
(2) от примерно 5 до примерно 50 мас.%, по крайней мере, одного эластомера с высоким содержанием диена;
(3) от примерно 20 до примерно 50 мас.%, по крайней мере, одного наполнителя;
(4) от примерно 0 до примерно 30 мас.%, по крайней мере, одного технологического масла; и
(5) от примерно 0,2 до примерно 15 ч. на 100 ч. каучука вулканизующей системы для указанных эластомеров;
где указанный соединительный слой расположен между указанным первым слоем и указанным вторым слоем.
12. Изделие по п.11, где указанный синтетический полимер второго слоя выбран из группы, состоящей из полиамидных смол, полиэфирных смол, полинитрильных смол, поли(мет)акрилатных смол, поливиниловых смол, полимеров целлюлозы, фторсодержащих полимеров, имидных смол, а также их смесей.
13. Изделие по любому из пп.11 и 12, где указанный эластомер, входящий в первый слой, выбран из группы, состоящей из, по крайней мере, одного галогенированного эластомера и, по крайней мере, одного каучука с высоким содержанием диена.
14. Изделие по п.11 или 12, где изделие содержит шланг.
15. Пневматическая шина, содержащая внешний протектор, область боковой стенки, область внутреннего каркаса, присоединенную к боковым стенкам, соединительный слой, имеющий верхнюю поверхность и нижнюю поверхность, и внутренний слой, имеющий верхнюю поверхность и нижнюю поверхность, где верхняя поверхность указанного внутреннего слоя прикреплена к нижней поверхности указанного соединительного слоя, и верхняя поверхность соединительного слоя прикреплена к каркасной области, причем указанный внутренний слой содержит синтетический полимер, и указанный соединительный слой содержит смесь следующих компонентов:
(1) от примерно 50 до примерно 95 мас.%, по крайней мере, одного галогенированного изобутилен-содержащего эластомера;
(2) от примерно 5 до примерно 50 мас.%, по крайней мере, одного эластомера с высоким содержанием диена;
(3) от примерно 20 до примерно 50 мас.%, по крайней мере, одного наполнителя;
(4) от примерно 0 до примерно 30 мас.%, по крайней мере, одного технологического масла; и
(5) от примерно 0,2 до примерно 15 ч. на 100 ч. каучука вулканизующей системы для эластомеров.
4
7
16. Пневматическая шина по п.15, где указанный внутренний слой содержит динамически вулканизованный сплав синтетического полимера и галогенсодержащего статистического эластомерного сополимера изомоноолефина C-C и пара-алкилстирола, где содержание указанного пара-алкилстирола составляет от примерно 0,5 до примерно 20 мас.% от указанного сополимера, где указанный эластомерный сополимер диспергирован в вулканизованном состоянии в виде дискретной фазы в матрице из указанного синтетического полимера.
4
12
4
14
17. Пневматическая шина по п.15 или 16, где указанный внутренний слой содержит динамически вулканизованный сплав синтетического полимера и галогенсодержащего статистического эластомерного сополимера изомоноолефина C-C и мультиолефина C-C, где указанный эластомерный сополимер диспергирован в вулканизованном состоянии в виде дискретной фазы в матрице из указанного синтетического полимера.
18. Способ изготовления пневматической шины, где шина состоит из каркасного элемента, содержащего каучук с высоким содержанием диена, и внутреннего слоя, представляющего собой наиболее глубоко расположенный слой указанной пневматической шины, причем способ содержит следующие стадии:
(A) формирование соединительного слоя из композиции, содержащей смесь следующих компонентов:
(1) от примерно 50 до примерно 95 мас.%, по крайней мере, одного галогенированного изобутилен-содержащего эластомера;
(2) от примерно 5 до примерно 50 мас.%, по крайней мере, одного эластомера с высоким содержанием диена;
(3) от примерно 20 до примерно 50 мас.%, по крайней мере, одного наполнителя;
(4) от примерно 0 до примерно 30 мас.%, по крайней мере, одного технологического масла; и
(5) от примерно 0,1 до примерно 15 ч. на 100 ч. каучука вулканизующей системы для эластомеров;
(B) формирование внутреннего слоя, содержащего галогенированный изомоноолефин-содержащий эластомер и синтетический полимер;
(C) приведение в соприкосновение указанного соединительного слоя с указанным каркасным элементом для получения слоистой структуры;
(D) приведение в соприкосновение указанного внутреннего слоя с указанным соединительным слоем для дальнейшего формирования слоистой структуры; и
(E) формование указанной структуры для достижения желаемой формы шины и нагревание указанной структуры под давлением при температуре от примерно 100°C до примерно 250°C в течение периода времени, достаточного для того, чтобы в основном вулканизовать указанную структуру.
19. Пневматическая шина, содержащая:
-12
2
(i) слой, препятствующий проникновению воздуха, содержащий полимерную композицию, имеющую коэффициент проницаемости для воздуха, равный примерно 25Ч10 куб.см·см/см с см Hg (при 30°C) или менее и модуль Юнга от примерно 1 до примерно 500 МПа, причем указанная полимерная композиция, содержит:
-12
2
(A) по крайней мере, 10% по массе от общей массы полимерной композиции, по крайней мере, одного термопластичного синтетического полимерного компонента, имеющего коэффициент проницаемости для воздуха, равный 25Ч10 куб.см·см/см с см Hg (при 30°C) или менее, и модуль Юнга, превышающий 500 МПа, где термопластичный синтетический полимерный компонент выбран из группы, состоящей из полиамидных смол, полиэфирных смол, полинитрильных смол, полиметакрилатных смол, поливиниловых смол, полимеров целлюлозы, фторсодержащих полимеров и имидных смол, и
-12
2
(B) по крайней мере, 10% по массе от общей массы полимерной композиции, по крайней мере, одного эластомерного компонента, имеющего коэффициент проницаемости для воздуха, превышающий 25Ч10 куб.см·см/см с см Hg (при 30°C) или менее, и модуль Юнга, не превышающий 500 МПа, где эластомерный компонент выбран из группы, состоящей из диеновых каучуков и продуктов их гидрирования, галогенсодержащих каучуков, силиконовых каучуков, серосодержащих каучуков, фторсодержащих каучуков, гидриновых каучуков, акриловых каучуков, иономеров и термопластичных эластомеров,
и где общее количество компонента (A) и компонента (B) составляет, по крайней мере, примерно 30% по массе от общей массы полимерной композиции, где эластомерный компонент (B) в полимерной композиции диспергирован в вулканизованном или частично вулканизованном состоянии в качестве дискретной фазы в матрице, состоящей из термопластичного полимерного компонента (A);
(ii) слой, расположенный напротив хотя бы одной поверхности указанного слоя, препятствующего проникновению воздуха; и
(iii) соединительный слой, расположенный между указанным слоем, препятствующим проникновению воздуха (i), и указанным слоем (ii), где указанный соединительный слой содержит смесь следующих компонентов:
(1) от примерно 50 до примерно 95 мас.%, по крайней мере, одного галогенированного изобутилен-содержащего эластомера;
(2) от примерно 5 до примерно 50 мас.%, по крайней мере, одного эластомера с высоким содержанием диена;
(3) от примерно 20 до примерно 50 мас.%, по крайней мере, одного наполнителя;
(4) от примерно 0 до примерно 30 мас.%, по крайней мере, одного технологического масла; и
(5) от примерно 0,1 до примерно 15 ч. на 100 ч. каучука вулканизующей системы для эластомеров.
4
7
4
12
4
14
20. Пневматическая шина по п.19, где компонент соединительного слоя (1) представляет собой (i) галогенсодержащий статистический сополимер изомоноолефина C-C и пара-алкилстирола, причем содержание указанного пара-алкилстирола составляет от примерно 0,5 до примерно 20 мас.% указанного сополимера или (ii) галогенсодержащий статистический сополимер изомоноолефина C-C и мультиолефина C-C; где в каждом случае указанный галоген выбран из группы, состоящей из хлора, брома и их смесей.
21. Пневматическая шина по п.19 или 20, где указанный компонент (ii) выбран из группы, состоящей из хлорированного бутилкаучука, бромированного бутилкаучука, хлорированного звездообразно-разветвленного бутилкаучука, бромированного звездообразно-разветвленного бутилкаучука, хлорированного бутилкаучука с высоким содержанием триадных фрагментов, бромированного бутилкаучука с высоким содержанием триадных фрагментов, хлорированного бутилкаучука, в основном не содержащего длинноцепочечных разветвлений, бромированного бутилкаучука, в основном не содержащего длинноцепочечных разветвлений, и их смесей.
22. Пневматическая шина по п.19 или 20, где компонент соединительного слоя (2) представляет собой природный или синтетический каучук, содержащий, по крайней мере, 50 мол.% диенового мономера и выбранный из группы, состоящей из полиизопрена, полибутадиена, поли(стирол-со-бутадиена), блок сополимера поли(стирол-бутадиен-стирол), природного каучука и их смесей.
4
7
4
7
23. Пневматическая шина по п.19 или 20, где указанный компонент (i) (A) содержит, по крайней мере, одну полиамидную смолу, указанный компонент (i) (B) содержит, по крайней мере, один бромсодержащий статистический эластомерный сополимер изомоноолефина C-C и пара-алкилстирола, и указанный компонент соединительного слоя (1) содержит (i) бромсодержащий статистический сополимер изомоноолефина C-C и пара-алкилстирола.
24. Пневматическая шина, содержащая:
-12
2
(i) слой, препятствующий проникновению воздуха, содержащий полимерную композицию, имеющую коэффициент проницаемости для воздуха, равный примерно 25Ч10 куб.см·см/см с см Hg (при 30°C) или менее, и модуль Юнга от примерно 1 до примерно 500 МПа, причем указанный слой, состоящий из указанной полимерной композиции, содержит:
-12
2
(A) примерно 36% по массе от общей массы полимерной композиции компонента, являющегося смесью полиамидных смол, а именно нейлона 11 и сополимера нейлон 6/66, имеющего коэффициент проницаемости для воздуха, равный примерно 25Ч10 куб.см·см/см с см Hg (при 30°C) или менее, и модуль Юнга, превышающий 500 МПа; и
-12
2
(B) примерно 53% по массе от общей массы указанной полимерной композиции бромированного статистического эластомерного сополимера изобутилена и примерно 5 мас.% пара-метилстирола, содержащего примерно 0,75 мас.% брома, имеющего коэффициент проницаемости для воздуха, превышающий примерно 25Ч10 куб.см·см/см с см Hg (при 30°C), и модуль Юнга, не превышающий 500 МПа, где эластомерный сополимер (B) в указанной полимерной композиции диспергирован в вулканизованном состоянии в качестве дискретной фазы в матрице, состоящей из полиамидного полимерного компонента (A);
(ii) слой, расположенный напротив хотя бы одной поверхности указанного слоя, препятствующего проникновению воздуха; и
(iii) соединительный слой, расположенный между указанным слоем, препятствующим проникновению воздуха, и слоем (ii), где указанный соединительный слой содержит смесь следующих компонентов:
(1) примерно 28 мас.% бромированного статистического сополимера изобутилена и примерно 7,5 мас.% пара-метилстирола;
(2) примерно 28 мас.% природного каучука;
(3) примерно 33 мас.%, по крайней мере, одного наполнителя;
(4) примерно 4 мас.% нафтенового технологического масла; и
(5) примерно 6 ч. на 100 ч. каучука (phr) вулканизующей системы для указанных эластомеров.