ПОДВЕСКА, АВТОСТАБИЛИЗИРУЮЩАЯ МЯГКОЕ ПРИВЯЗНОЕ КРЫЛО, А ТАКЖЕ ОБЕСПЕЧИВАЮЩАЯ УПРАВЛЕНИЕ ПРИВЯЗНЫМ ИЛИ СВОБОДНОЛЕТАЮЩИМ КРЫЛОМ С УМЕНЬШЕННЫМИ УПРАВЛЯЮЩИМИ УСИЛИЯМИ

1. Подвеска полого мягкого привязного крыла, оснащенная балансировочным грузом, отличающаяся тем, что балансировочный груз продет через направляющую, закрепленную между узлами крепления строп так, что может скользить по ней, при этом к балансировочному грузу прикреплены концы управляющих строп.
2. Подвеска полого мягкого крыла с петлями подцепки подвесной системы внизу, а также свободными концами с петлями крепления строп вверху, отличающаяся тем, что на ее среднем свободном конце установлен полиспастный механизм, соединенный с задним свободным концом так, что при втягивании заднего свободного конца в полиспастный механизм средний свободный конец за счет работы полиспаста удлиняется.
3. Подвеска полого мягкого привязного крыла, имеющая буксировочный поводок, звено передачи усилия от буксировочного поводка к петлям подцепки подвесной системы а также полиспастный механизм акселератора, отличающаяся тем, что звено передачи усилия от буксировочного поводка к петлям подцепки подвесной системы выполнено жестким и имеет форму, близкую к дуге окружности с центром, лежащим сзади и сверху от центра тяжести полезной нагрузки, при этом на жестком звене подвижно установлена направляющая с узлом крепления буксировочного поводка, а концы строп полиспастного механизма акселератора закреплены на буксировочном поводке.