СПОСОБ СБОРКИ ВЕЛОСИПЕДА И УСТРОЙСТВО, СОДЕРЖАЩЕЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДА

1. Устройство, содержащее центральный модуль электровелосипеда, при этом центральный модуль включает в себя:
, , по существу, прямую первую соединительную поверхность центрального модуля, выполненную с возможностью разъемного соединения с, по существу, прямой соединительной поверхностью переднего модуля; и
, , по существу, прямую вторую соединительную поверхность центрального модуля, выполненную с возможностью разъемного соединения с, по существу, прямой соединительной поверхностью заднего модуля; и
при этом дополнительно центральный модуль является частью рамы велосипеда при соединении первой соединительной поверхности центрального модуля с соединительной поверхностью переднего модуля, а вторая соединительная поверхность центрального модуля соединена с соединительной поверхностью заднего модуля.
2. Устройство по п. 1, дополнительно содержащее передний модуль, включающий первую соединительную поверхность центрального модуля, и задний модуль, включающий вторую соединительную поверхность центрального модуля.
3. Устройство по п. 2, дополнительно содержащее второй передний модуль, имеющий, по существу, прямую вторую соединительную поверхность переднего модуля, посредством чего передний модуль и второй передний модуль являются взаимозаменяемыми для соединения с центральным модулем.
4. Устройство по п. 2, дополнительно содержащее второй задний модуль, имеющий, по существу, прямую вторую соединительную поверхность заднего модуля, посредством которой задний модуль и второй задний модуль являются взаимозаменяемыми для соединения с центральным модулем.
5. Устройство по п. 1, в котором первая соединительная поверхность центрального модуля выполнена с возможностью соединения путем скольжения с соединительной поверхностью переднего модуля, а вторая соединительная поверхность центрального модуля выполнена с возможностью соединения путем скольжения с соединительной поверхностью заднего модуля.
6. Устройство по п. 1, в котором центральный модуль включает в себя электромотор, соединенный с приводным валом.
7. Устройство по п. 6., в котором приводной вал соединен с первой зубчатой передачей посредством, по меньшей мере, одной первой односторонней муфты, а шатуны педалей соединены со второй зубчатой передачей посредством, по меньшей мере, одной второй односторонней муфты.
8. Устройство по п. 1, в котором, по меньшей мере, одна из соединительных поверхностей включает в себя электрическое соединение.
9. Устройство по п. 1, в котором передний модуль включает в себя, по меньшей мере, одно первое колесо, а задний модуль включает в себя, по меньшей мере, одно второе колесо.
10. Устройство по п. 9, дополнительно содержащее быстроразъемный соединитель для соединения первого колеса и второго колеса.
11. Устройство по п. 2, в котором передний модуль включает в себя быстроразъемный и фиксирующий механизм для закрепления и высвобождения переднего модуля относительно центрального модуля.
12. Устройство по п. 2, в котором задний модуль включает в себя быстроразъемный и фиксирующий механизм для закрепления и высвобождения заднего модуля относительно центрального модуля.
13. Устройство по п. 1, в котором центральный модуль включает в себя съемный аккумулятор.
14. Устройство по п. 13, в котором аккумулятор включает в себя отверстие для размещения механизма крепления.
15. Устройство по п. 13, в котором центральный модуль включает в себя седло, выполненное с возможностью вращения относительно оси для удаления и вставки аккумулятора.
16. Устройство по п. 2, дополнительно содержащее соединитель для соединения переднего модуля и заднего модуля, посредством чего устройство переводится в буксируемую конфигурацию.
17. Способ сборки велосипеда, который включает в себя центральный модуль, способ содержит этапы, на которых:
соединяют с возможностью разъема, по существу, прямую первую соединительную поверхность центрального модуля с, по существу, прямой соединительной поверхностью переднего модуля; и
соединяют с возможностью разъема, по существу, прямую вторую соединительную поверхность центрального модуля с, по существу, прямой соединительной поверхностью заднего модуля;
при этом центральный модуль является частью рамы велосипеда при соединении первой соединительной поверхности центрального модуля с соединительной поверхностью переднего модуля и при соединении второй соединительной поверхности центрального модуля с соединительной поверхностью заднего модуля.
18. Способ по п. 17, дополнительно содержащий этапы, на которых:
отсоединяют передний модуль от центрального модуля и
соединяют колесо переднего модуля с колесом заднего модуля;
при этом велосипед переводят в конфигурацию буксировки.
19. Способ по п. 18, дополнительно содержащий этап, на котором соединяют узел руля переднего модуля с узлом седла заднего модуля.
20. Способ по п. 17, дополнительно содержащий этап, на котором
отсоединяют каждый из переднего модуля и заднего модуля от центрального модуля; при этом велосипед переводят в сложенную конфигурацию.