ГОРНОПРОХОДЧЕСКИЙ КОМБАЙН

Полезная модель относится к горной промышленности и может быть использована в проходческих комбайнах со стреловидным исполнительным органом.
Известен горнопроходческий комбайн (а.с. СССР №1744250 от 23.01.90, Е 21 С 27/24), принятый за прототип, содержащий раму комбайна, поворотную турель в шарнирной опоре, которая является частью рамы комбайна. Конвейер установлен на раме и выполнен в виде замкнутого контура эллипсоидной формы, а шарнирная опора поворотной турели размещена внутри эллипсоидного контура конвейера.
При работе комбайна на шарнирной опоре поворотной турели возникают большие динамические нагрузки, передаваемые турелью от исполнительного органа. Кроме того, обводные ветви конвейера приводят к дополнительным динамическим нагрузкам, что приводит к поломкам шарнирной опоры поворотной турели. При поломках шарнирной опоры поворотной турели необходим большой объем монтажно-демонтажных работ, выдача рамы, выполненной заодно с шарнирной опорой турели, на поверхность шахты.
Известен также горнопроходческий комбайн (Базер Я.И. и др. Проходческие комбайны, - М.: Недра, 1974, с.96 рис.66, 67, с.102, рис.71), принятый за прототип, содержащий раму комбайна, конвейер, расположенный сверху рамы, поворотную турель в шарнирной опоре, закрепленной на верхней поверхности рамы между ветвями конвейера. Шарнирная опора поворотной турели выполнена в виде оси с фланцем, посредством которого опора закреплена на раме при помощи болтов. Ветви конвейера огибают шарнирную опору.
При работе указанного комбайна также возникают большие динамические нагрузки, которые воспринимаются шарнирной опорой турели, поэтому место крепления шарнирной опоры к раме комбайна имеет посадочное отверстие
большого диаметра, а наличие такого отверстия затрудняет монтажно-демонтажные работы в шахте и ослабляет конструкцию.
В основу полезной модели поставлена задача, в горнопроходческом комбайне путем изменения конструкции обеспечить упрощение монтажно-демонтажных работ, а также снизить динамические нагрузки, воспринимаемые шарнирной опорой поворотной турели.
Поставленная задача решается тем, что в горнопроходческом комбайне, содержащем раму комбайна, с которой связан конвейер с транспортирующей частью, поворотную турель, установленную в шарнирной опоре, размещенной на верхней поверхности рамы комбайна, согласно полезной модели, шарнирная опора поворотной турели выполнена в виде шипа с пятой, транспортирующая часть конвейера размещена внутри рамы комбайна, а ветви конвейера параллельны друг другу по всей длине транспортирующей части.
Съемная пята шарнирной опоры поворотной турели позволит упростить монтаж и демонтаж при ее поломках, исключить выдачу рамы комбайна на поверхность шахты. Размещение транспортирующей части конвейера внутри рамы комбайна под турелью и выполнение ветвей конвейера параллельными позволит исключить дополнительные динамические нагрузки на шарнирную опору.
На фиг.1 изображен вид сверху на горнопроходческий комбайн, на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1.
Горнопроходческий комбайн содержит раму 1 комбайна, внутри которой установлена транспортирующая часть 2 конвейера. Поворотная турель 3 комбайна установлена на шарнирной опоре 4, размещенной на верхней поверхности рамы 1 комбайна. Шарнирная опора 4 поворотной турели выполнена в виде шипа 5 с пятой 6. Ветви 7, 8 конвейера по всей длине транспортирующей части 2 параллельны друг другу.
Достижение технического результата осуществляется следующим образом. Для демонтажа шарнирной опоры 4 поворотной турели 3 необходимо отсоединить от поверхности рамы 1 комбайна съемную пяту 6. При работе
комбайна параллельные ветви 7, 8 транспортирующей части 2 конвейера, размещенной внутри рамы 1 комбайна, не передают динамические нагрузки на шарнирную опору 4 поворотной турели 3.