КОЛЕСНЫЙ БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ УЗЕЛ

1. Колесный балансировочный узел для использования на колесе транспортного средства с дисковой частью колеса, содержащий:
кольцеобразный исходный грузик, установленный на дисковой части колеса и имеющий множество установочных отверстий, продолжающихся аксиально через него;
множество гаечных элементов;
множество резьбовых элементов для прикрепления исходного грузика к дисковой части колеса, причем каждый резьбовой элемент продолжается через соответствующее одно из установочных отверстий и в соответствующий один из гаечных элементов;
внешний грузик с множеством крепежных отверстий, продолжающихся аксиально через него; и
множество крепежных болтов, каждый их которых продолжается через соответствующее одно из крепежных отверстий и принимается по резьбе соответствующим одним из гаечных элементов.
2. Узел по п.1, в котором исходный грузик и внешний грузик установлены только на одной стороне дисковой части колеса.
3. Узел по п.1, в котором исходный грузик включает в себя множество углублений, каждое из которых принимает конец соответствующего одного из гаечных элементов и предотвращает поворот гаечного элемента.
4. Узел по п.1, в котором исходный грузик включает в себя по меньшей мере один выступающий аксиально выступ, а внешний грузик включает в себя по меньшей мере одно углубление, причем каждое углубление принимает соответствующий выступ.
5. Узел по п.1, в котором гаечные элементы расположены между исходным грузиком и внешним грузиком.
6. Узел по п.1, в котором внешний грузик тяжелее, чем исходный грузик.
7. Узел по п.1, в котором внешний грузик имеет множество выемок, каждая из которых принимает соответствующий один из гаечных элементов.
8. Колесный балансировочный узел для установки на колесе транспортного средства с дисковой частью колеса, имеющей множество сквозных отверстий, содержащий:
кольцеобразный исходный грузик, установленный в контакте с дисковой частью колеса и имеющий множество установочных отверстий, продолжающихся аксиально через него;
множество резьбовых элементов, каждый из которых продолжается через одно из сквозных отверстий и соответствующее одно из установочных отверстий;
множество гаечных элементов, каждый из которых принимается по резьбе соответствующим одним из резьбовых элементов и удерживает исходный грузик на дисковой части колеса;
внешний грузик, имеющий множество крепежных отверстий, продолжающихся аксиально через него, и множество выемок, каждая из которых принимает соответствующий один из гаечных элементов; и
множество крепежных болтов, каждый из которых продолжается через соответствующее одно из крепежных отверстий и по резьбе принимается соответствующим одним из гаечных элементов.
9. Узел по п.8, в котором исходный грузик и внешний грузик установлены только на одной стороне дисковой части колеса.
10. Узел по п.8, в котором исходный грузик включает в себя множество углублений, каждое из которых принимает конец соответствующего одного из гаечных элементов и предотвращает поворот гаечного элемента.
11. Узел по п.8, в котором исходный грузик включает в себя по меньшей мере один выступающий аксиально выступ, а внешний грузик включает в себя по меньшей мере одно углубление, причем каждое углубление принимает соответствующий выступ.
12. Узел по п.8, в котором гаечные элементы расположены между исходным грузиком и внешним грузиком.
13. Узел по п.8, в котором внешний грузик тяжелее, чем исходный грузик.
14. Колесный балансировочный узел для использования на колесе транспортного средства с дисковой частью колеса, содержащий:
кольцеобразный исходный грузик, установленный на дисковой части колеса и имеющий множество установочных отверстий, продолжающихся аксиально через него, при этом исходный грузик включает в себя множество углублений многоугольной формы и центрирующий выступ, выступающий от него;
множество гаечных элементов, каждый из которых принимается соответствующим одним из углублений, которое предотвращает поворот гаечного элемента;
множество резьбовых элементов, каждый из которых продолжается через соответствующее одно из установочных отверстий и в соответствующий один из гаечных элементов;
внешний грузик, имеющий множество крепежных отверстий, продолжающихся аксиально через него, причем внешний грузик имеет центрирующую выемку, которая принимает центрирующий выступ; и
множество крепежных болтов, каждый из которых продолжается через соответствующее одно из крепежных отверстий и по резьбе принимается соответствующим одним из гаечных элементов.
15. Узел по п.14, в котором внешний грузик имеет множество выемок, причем каждая из выемок принимает соответствующий один из гаечных элементов.