СПОСОБ ОЧИСТКИ КЛАПАНА

1. Способ очистки запорного клапана аспиратора усилителя тормоза, причем запорный клапан выполнен с возможностью в ходе работы избирательного разрешения потока всасываемого воздуха через аспиратор, при этом аспиратор установлен в обход дросселя двигателя и служит источником вакуума для усилителя тормоза, при этом способ включает в себя следующие этапы: определяют, требуется ли очистка запорного клапана;
по меньшей мере частично открывают запорный клапан для разрешения циркуляции потока воздуха через запорный клапан и очистки запорного клапана; и
регулируют положение дросселя двигателя с целью компенсации дополнительного потока всасываемого воздуха через аспиратор.
2. Способ по п. 1, дополнительно включающий в себя этап закрытия запорного клапана и возврата дросселя в неотрегулированное положение.
3. Способ по п. 2, отличающийся тем, что повторяют открытие и закрытие запорного клапана вместе с соответствующими регулировками положения дросселя.
4. Способ по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что регулируют положение дросселя для компенсации дополнительного потока всасываемого воздуха через аспиратор с целью поддержания постоянного давления во впускном коллекторе.
5. Способ по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что регулируют положение дросселя для компенсации дополнительного потока всасываемого воздуха через аспиратор с целью поддержания постоянного крутящего момента двигателя.
6. Способ по любому из пп. 1-3, дополнительно включающий в себя следующий этап:
определяют, в состоянии ли возможное изменение положения дросселя компенсировать дополнительный поток всасываемого воздуха через аспиратор.
7. Способ по любому из пп. 1-3, дополнительно включающий в себя следующий этап:
определяют, находится ли число оборотов и/или крутящий момент двигателя в пределах значений, в которых разрешена очистка запорного клапана.
8. Способ по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что этап, на котором определяют, требуется ли очистка запорного клапана, включает в себя следующие этапы:
определяют интервал:
a) времени наработки двигателя;
b) оборотов двигателя; и/или
c) пробега в милях двигателя и/или транспортного средства;
с момента, когда запорный клапан был предварительно открыт, и сравнивают результат с заданным пороговым значением.
9. Способ по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что этап, на котором определяют, требуется ли очистка запорного клапана, включает в себя следующие этапы:
определяют интервал времени с момента, когда запорный клапан был предварительно очищен, и сравнивают результат с заданным пороговым значением.
10. Способ по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что этап, на котором определяют, требуется ли очистка запорного клапана, включает в себя следующий этап:
определяют, произошло ли скапливание загрязнителей в запорном клапане аспиратора.
11. Способ очистки дросселя, причем дроссель выполнен с возможностью в ходе работы избирательного разрешения циркуляции потока всасываемого воздуха во впускной коллектор двигателя, причем способ включает в себя следующие этапы:
определяют, требуется ли очистка дросселя;
регулируют положение дросселя таким образом, чтобы разрушить любые загрязнители, осевшие на дросселе; и
регулируют положение запорного клапана супераспиратора с целью компенсации изменения потока всасываемого воздуха через дроссель, при этом запорный клапан супераспиратора избирательно разрешает циркуляцию потока всасываемого воздуха через аспиратор, установленный в обход дросселя.
12. Система очистки запорного клапана аспиратора усилителя тормоза или дросселя двигателя, причем запорный клапан выполнен с возможностью в ходе работы избирательного разрешения циркуляции потока всасываемого воздуха через аспиратор, при этом аспиратор установлен в обход дросселя двигателя и служит источником вакуума для усилителя тормоза,
причем система содержит один или более контроллеров, выполненных с возможностью реализации способа по любому из пп. 1-11.
13. Система по п. 12, отличающаяся тем, что дополнительно содержит один или более датчиков, выполненных с возможностью определения того, накоплены ли загрязнители в запорном клапане аспиратора усилителя тормоза и/или в дросселе.
14. Транспортное средство или двигатель, содержащий систему очистки запорного клапана аспиратора усилителя тормоза или дросселя двигателя, выполненную по п. 12 или 13.