СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДЛЯ МАГНИТНОГО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА

1. Магнитное подшипниковое устройство (1), содержащее маховик (2) упорного подшипника, установленный с возможностью вращения, для магнитного взаимодействия с по меньшей мере одним неподвижным осевым упором (3, 4), отличающееся тем, что оно содержит проход (31) для охлаждающей текучей среды, предназначенный для подачи потока к маховику (2) в направлении (F), проходящем в по существу радиальной плоскости относительно оси (XX') вращения маховика (2).
2. Магнитное подшипниковое устройство по п. 1, содержащее по меньшей мере один направляющий элемент (7) для потока текучей среды, через который проходит по меньшей мере один канал (20), открывающийся вблизи периферийной окружной поверхности (24) маховика (2) и выполненный с возможностью подачи потока (31) на маховик (2) перпендикулярно или наклонно к локальному радиальному направлению (Rad (М)) маховика.
3. Магнитное подшипниковое устройство по п. 2, в котором направляющий элемент (7) для потока текучей среды окружает маховик (2), а через направляющий элемент (7) для потока проходит несколько каналов (20), которые распределены по его окружности и каждый из которых открывается вблизи маховика (2), причем указанные каналы расположены под одним и тем же углом наклона относительно маховика (2).
4. Подшипниковое устройство по п. 2 или 3, в котором каналы (20) по существу центрированы относительно середины осевой ширины маховика (2).
5. Подшипниковое устройство по любому из пп. 2-4, в котором каналы (20а, 20b) по меньшей мере одной группы по существу центрированы относительно воздушного зазора (21, 22) между маховиком (2) и связанным с ним осевым упором (3, 4).
6. Подшипниковое устройство по п. 5, содержащее маховик (2) для магнитного взаимодействия с первым осевым упором (3) и вторым осевым упором (4), расположенными соответственно по разным сторонам маховика, и направляющий элемент (7) для потока, имеющий две группы каналов (20а, 20b), при этом каналы (20а) первой группы по существу центрированы по оси относительно воздушного зазора (21) между маховиком (2) и первым осевым упором (3), а каналы (20b) второй группы по существу центрированы по оси относительно воздушного зазора (22) между маховиком (2) и вторым осевым упором (4).
7. Магнитное подшипниковое устройство по любому из пп. 2-6, в котором периферийная окружная поверхность (24) маховика имеет рельеф (27) или лопасти (28), проходящие в его осевом направлении (XX').
8. Способ охлаждения маховика (2) магнитного упорного подшипника, причем маховик (2) установлен с возможностью вращения относительно неподвижного осевого упора или между двумя неподвижными осевыми упорами (3, 4), в котором поток (31) охлаждающей текучей среды подают к маховику (2) в направлении (F), проходящем в по существу радиальной плоскости относительно оси (XX') вращения маховика.
9. Способ охлаждения магнитного подшипника по п. 8, в котором указанный охлаждающий поток (31) подают на маховик так, что в по меньшей мере одной точке удара (М) потока о маховик составляющая скорости потока, перпендикулярная к радиальному направлению (Rad (М)), больше или равна половине линейной скорости вращения маховика в этой точке удара (М), и предпочтительно больше или равна 0,7 линейной скорости вращения маховика в этой точке удара.
10. Способ охлаждения магнитного подшипника по п. 8 или 9, в котором по меньшей мере часть охлаждающей текучей среды, протекающей в воздушном зазоре (21, 22) между маховиком и осевым упором (3, 4), забирают и подают через радиальный подшипник (12) для его охлаждения.