ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА С ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ФОРМОВАННОЙ МНОГОСЛОЙНОЙ ФРИКЦИОННОЙ НАКЛАДКОЙ И ПРОКЛАДКОЙ

1. Тормозная колодка, содержащая:
a) подложку тормозной колодки, имеющую обращенную к тормозному диску поверхность со множеством заостренных элементов; и
b) фрикционную накладку, прикрепленную к обращенной к тормозному диску поверхности, содержащую первый слой первого материала, насаженный на заостренные элементы, и второй слой фрикционного материала, прилегающий к первому слою, фрикционный материал, имеющий состав, отличный от первого материала, и являющийся более жестким, чем первый материал, при этом заостренные элементы прокалывают только первый слой.
2. Тормозная колодка по п. 1, отличающаяся тем, что заостренные элементы имеют дистальный изогнутый участок, который упирается во второй слой.
3. Тормозная колодка по п. 2, отличающаяся тем, что заостренные элементы имеют крюкообразную форму.
4. Тормозная колодка по п. 1, отличающаяся тем, что заостренные элементы содержат материал, выступающий из подложки.
5. Тормозная колодка по п. 1, отличающаяся тем, что первый и второй слои являются цельными.
6. Тормозная колодка по п. 1, отличающаяся тем, что подложка далее содержит обращенную к суппорту поверхность, расположенную напротив обращенной к тормозному диску поверхности, и тормозная накладка далее содержит прокладку, прикрепленную к обращенной к суппорту поверхности.
7. Тормозная колодка по п. 1, отличающаяся тем, что прокладка включает в себя по меньшей мере один загнутый элемент рельефа, зацепляющийся с подложкой.
8. Тормозная колодка по п. 7, отличающаяся тем, что обращенная к суппорту поверхность содержит отверстие подложки, и изогнутый элемент рельефа содержит изогнутый кольцеобразный выступ, изогнутый таким образом, чтобы зацепляться с окружной кромкой отверстия подложки.
9. Тормозная колодка по п. 7, отличающаяся тем, что тормозная пластина содержит пару расположенных друг напротив друга боковых кромок, пролегающих между обращенной к тормозному диску поверхностью и обращенной к суппорту поверхностью, и
загнутый элемент рельефа содержит изогнутый боковой выступ, зацепляющийся с одной из боковых кромок.
10. Способ сборки тормозной колодки, содержащий:
a) насаживание первого слоя предварительно формованной многослойной фрикционной накладки на заостренные элементы обращенной к тормозному диску поверхности подложки тормозной колодки.
11. Способ по п. 10, отличающийся тем, что многослойная фрикционная накладка далее содержит второй слой фрикционного материала, прилегающий к первому слою, и фрикционный материал имеет состав, отличный от первого материала, и является более твердым, чем первый материал.
12. Способ по п. 10, отличающийся тем, что подложка не нагревается в ходе шага насаживания.
13. Способ по п. 10, далее содержащий:
b) одновременно с шагом а), прикрепление прокладки к обращенной к суппорту поверхности подложки.
14. Способ по п. 13, отличающийся тем, что шаг b) содержит загибание по меньшей мере первого элемента рельефа прокладки для зацепления с подложкой.
15. Способ по п. 14, отличающийся тем, что шаг b) содержит формирование загнутого кольцеобразного выступа в прокладке, загнутый кольцеобразный выступ может быть загнут для зацепления с окружной кромкой отверстия подложки.
16. Способ по п. 14, отличающийся тем, что шаг b) содержит загибание бокового выступа прокладки по направлению к обращенной к тормозному диску поверхности для формирования загнутого бокового выступа, загнутый боковой выступ может зацепляться с боковой кромкой подложки.
17. Способ по п. 14, отличающийся тем, что в ходе выполнения шага b), первый элемент рельефа прокладки загибается в отверстие подложки для зацепления с окружной кромкой отверстия подложки.
18. Способ по п. 17, отличающийся тем, что отверстие подложки имеет диаметр отверстия подложки, и прокладка содержит по меньшей мере первое отверстие прокладки, имеющее диаметр отверстия прокладки, меньший, чем диаметр отверстия подложки, и в ходе выполнения шага а) отверстие прокладки выравнивается с отверстием подложки таким образом, чтобы окружной участок прокладки, окружающий отверстие прокладки, нависал над отверстием подложки.
19. Способ по п. 18, отличающийся тем, что в ходе выполнения шага b), окружной участок прокладки, окружающий отверстие прокладки, загибается в отверстие подложки, формируя загнутый кольцеобразный выступ.
20. Способ по п. 14, далее содержащий перед выполнением шага b), нанесение чувствительного к давлению клея на по меньшей мере одной из обращенной к плите поверхности прокладки и обращенной к суппорту поверхности.
21. Способ сборки тормозной колодки, содержащий:
a) прикрепление предварительно формованной фрикционной накладки к обращенной к тормозному диску поверхности подложки тормозной колодки; и
b) одновременно с шагом а), прикрепление прокладки к обращенной к суппорту поверхности подложки.
22. Способ по п. 21, отличающийся тем, что шаг а) содержит напрессовывание фрикционной накладки на обращенную к тормозному диску поверхность посредством пресса, и шаг b) содержит напрессовывание прокладки на обращенную к суппорту поверхность посредством пресса.
23. Способ по п. 22, отличающийся тем, что шаг а) и шаг b) выполняются за один прием прессования.
24. Способ по п. 21, отличающийся тем, что шаг b) содержит загибание по меньшей мере первого элемента рельефа прокладки для зацепления с подложкой.
25. Способ по п. 24, отличающийся тем, что шаг b) содержит формирование загнутого кольцеобразного выступа в прокладке, загнутый кольцеобразный выступ может быть загнут для зацепления с окружной кромкой отверстия подложки.
26. Способ по п. 24, отличающийся тем, что шаг b) содержит загибание бокового выступа прокладки по направлению к обращенной к тормозному диску поверхности для формирования загнутого бокового выступа, загнутый боковой выступ может зацепляться с боковой кромкой подложки.