УЗЕЛ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЗМАТЫВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1. Узел ремня безопасности, содержащий
ремень безопасности, имеющий тканую ленту и множество меток, отличных от и прикрепленных к ней, равноразнесенных на первое продольное расстояние на ней в продольном направлении;
первый датчик и второй датчик, каждый из которых имеет соответствующую область обнаружения, направленную к ремню безопасности, и является чувствительным к меткам в областях; и
второй датчик находится на втором продольном расстоянии от первого датчика, отличающемся от первого расстояния.
2. Узел ремня безопасности по п. 1, дополнительно содержащий натяжитель ремня безопасности, причем ремень безопасности расположен на нем с возможностью втягивания и вытягивания.
3. Узел ремня безопасности по п. 2, содержащий точку крепления, расположенную на расстоянии от натяжителя ремня безопасности и с возможностью скольжения принимающую тканую ленту, причем датчики находятся смежно с точкой крепления.
4. Узел ремня безопасности по п. 2, в котором датчики находятся смежно с натяжителем ремня безопасности.
5. Узел ремня безопасности по п. 1, в котором метки являются по существу прямоугольными по форме и по существу параллельны друг другу.
6. Узел ремня безопасности по п. 5, в котором метки являются по существу перпендикулярными продольному направлению тканой ленты.
7. Узел ремня безопасности по п. 1, в котором датчики по существу идентичны.
8. Узел ремня безопасности по п. 1, в котором датчики являются бесконтактными датчиками.
9. Узел ремня безопасности по п. 1, в котором второе продольное расстояние является меньшим, чем половина первого продольного расстояния.
10. Узел ремня безопасности по п. 9, в котором второе продольное расстояние по существу равно одной четвертой первого продольного расстояния.
11. Узел ремня безопасности по п. 1, дополнительно содержащий вычислительное устройство на связи с обоими датчиками, при этом вычислительное устройство запрограммировано с возможностью определения:
событий попадания метки в область обнаружения датчиков, и
направления движения ремня безопасности, связанное с каждым таким попаданием метки.
12. Узел ремня безопасности по п. 11, дополнительно содержащий натяжитель ремня безопасности, причем ремень безопасности расположен на нем с возможностью втягивания и вытягивания, при этом вычислительное устройство дополнительно запрограммировано с возможностью определения длины тканой ленты, размотанной с натяжителя ремня безопасности, на основании направления движения ремня безопасности.
13. Узел ремня безопасности по п. 11, в котором вычислительное устройство дополнительно запрограммировано с возможностью:
установки первого периода времени равным периоду времени между:
распознаванием первой метки в качестве попадающей в область обнаружения первого датчика, и
распознаванием смежной метки в качестве попадающей в область обнаружения первого датчика; и
установки второго периода времени равным периоду времени между:
распознаванием первой метки в качестве попадающей в область обнаружения первого датчика, и
распознаванием одной из первой метки и смежной метки в качестве попадающей в область обнаружения второго датчика, при этом попадание одной из первой метки и смежной метки в область обнаружения второго датчика происходит в течение первого периода времени.
14. Узел ремня безопасности по п. 13, в котором вычислительное устройство дополнительно запрограммировано с возможностью:
определения отношения первого периода времени ко второму периоду времени;
идентифицирования направления движения ремня безопасности мимо датчиков в качестве находящегося в первом направлении, когда отношение является большим, чем два; и
идентифицирования направления движения ремня безопасности мимо датчиков в качестве находящегося во втором направлении, противоположном первому направлению движения ремня безопасности, когда отношение является меньшим, чем два.
15. Узел ремня безопасности по п. 1, в котором метки выполнены из токопроводящего материала.
16. Способ определения разматывания ремня безопасности, включающий этапы, на которых:
обеспечивают ремень безопасности, имеющий тканую ленту и множество меток, отличных от и прикрепленных к ней, равноразнесенных на первое продольное расстояние на ней в продольном направлении;
обеспечивают натяжитель ремня безопасности, причем ремень безопасности расположен на нем с возможностью втягивания и вытягивания;
обеспечивают первый датчик и второй датчик, каждый из которых имеет соответствующую область обнаружения, направленную к ремню безопасности, и является чувствительным к меткам в областях, причем второй датчик находится на втором продольном расстоянии от первого датчика, отличающемся от первого расстояния;
определяют события попадания метки в область обнаружения датчиков;
определяют направление движения ремня безопасности, связанное с каждым таким попаданием метки; и
определяют длину тканой ленты, размотанной с натяжителя ремня безопасности, по меньшей мере на основании направления движения ремня безопасности.
17. Способ по п. 16, дополнительно включающий этапы, на которых:
устанавливают первый период времени равным периоду времени между:
распознаванием первой метки в качестве попадающей в область обнаружения первого датчика, и
распознаванием смежной метки в качестве попадающей в область обнаружения первого датчика; и
устанавливают второй период времени равным периоду времени между:
распознаванием первой метки в качестве попадающей в область обнаружения первого датчика, и
распознаванием одной из первой метки и смежной метки в качестве попадающей в область обнаружения второго датчика, при этом попадание одной из первой метки и смежной метки в область обнаружения второго датчика происходит в течение первого периода времени.
18. Способ по п. 17, дополнительно включающий этапы, на которых:
определяют отношение первого периода времени ко второму периоду времени;
идентифицируют направление движения ремня безопасности мимо датчиков в качестве находящегося в первом направлении движения ремня безопасности, когда отношение является большим, чем два; и
идентифицируют направление движения ремня безопасности мимо датчиков в качестве находящегося во втором направлении движения ремня безопасности, противоположном первому направлению движения ремня безопасности, когда отношение является меньшим, чем два.
19. Способ по п. 16, дополнительно включающий этап размещения датчиков смежно с натяжителем ремня безопасности.
20. Способ по п. 16, дополнительно включающий этап, на котором используют длину размотанной тканой ленты для классификации занимающего место человека в сиденье.