ЛЕНТА С РОЛИКАМИ ПОПЕРЕЧНОГО ВРАЩЕНИЯ И ТРАНСПОРТЕР

1. Транспортерная лента, содержащая:
множество первых роликов, расположенных для вращения на осях, направленных в направлении движения ленты, при этом первые ролики имеют первый диаметр;
множество вторых роликов, установленных поверх первых роликов и имеющих оси вращения, параллельные осям первых роликов, при этом каждый из первых роликов соприкасается с парой вторых роликов, прилегающих к первому ролику.
2. Транспортерная лента по п.1, отличающаяся тем, что вторые ролики имеют второй диаметр, меньший, чем первый диаметр первых роликов.
3. Транспортерная лента по п.1, отличающаяся тем, что первые ролики размещены во множестве рядов, разнесенных в направлении движения ленты, при этом каждый ряд содержит более одного из первых роликов, разнесенных вдоль ширины транспортерной ленты с первыми зазорами между соседними первыми роликами, и при этом вторые ролики каждой пары, соприкасающиеся с одним и тем же из первых роликов, отделены посредством второго зазора, и каждая пара вторых роликов отделена от соседней пары вторых роликов посредством третьего зазора.
4. Транспортерная лента по п.3, отличающаяся тем, что по меньшей мере некоторые из третьих зазоров шире, чем вторые зазоры.
5. Транспортерная лента по п.3, отличающаяся тем, что первый зазор шире, чем второй и третий зазоры.
6. Транспортерная лента по п.1, дополнительно содержащая множество осей, и при этом каждый из вторых роликов имеет отверстие для приема одной из осей для вращения, при этом диаметр отверстий больше, чем диаметр осей на величину, достаточную, чтобы позволить вторым роликам вращаться свободно на осях и оставаться в соприкосновении с соответствующими первыми роликами при уменьшении диаметров первых и вторых роликов с износом.
7. Транспортерная лента по п.1, дополнительно содержащая:
верхнюю поверхность и противоположную нижнюю поверхность, определяющие толщину транспортерной ленты;
первые оси, на которых первые ролики установлены для вращения, имеющие противоположные концы, закрепленные между верхней и нижней поверхностями; и
вторые оси, на которых вторые ролики установлены для вращения.
8. Транспортерная лента по п.7, дополнительно содержащая множество пар опор, выступающих вверх над верхней поверхностью, при этом каждая пара опор поддерживает одну пару вторых роликов.
9. Транспортерная лента по п.7, дополнительно содержащая множество опор, при этом каждая опора имеет одно нижнее отверстие и пару верхних отверстий, граничащих с нижним отверстием сверху, при этом каждая из опор зафиксирована на транспортерной ленте посредством одного из концов одной из первых осей, проходящих сквозь нижнее отверстие, при этом каждое из верхних отверстий принимает конец одной из вторых осей.
10. Транспортерная лента по п.1, дополнительно содержащая:
верхнюю поверхность и противоположную нижнюю поверхность, определяющие толщину транспортерной ленты;
при этом выступающие части первых роликов выступают за верхнюю и нижнюю поверхности, при этом вторые ролики поддерживаются над верхней поверхностью первыми роликами.
11. Транспортерная система, содержащая:
транспортерную ленту, содержащую:
множество первых роликов, расположенных для вращения на осях, направленных в направлении движения ленты, при этом первые ролики имеют первый диаметр;
множество вторых роликов, установленных поверх первых роликов и имеющих оси вращения, параллельные осям первых роликов, при этом каждый из первых роликов соприкасается с парой вторых роликов, прилегающих к первому ролику; и
механизм привода, расположенный под транспортерной лентой, который зацепляет первые ролики для вращения первых роликов в первом направлении, перпендикулярном направлению движения ленты, при этом первые ролики вращают вторые ролики во втором направлении, противоположном первому направлению.
12. Транспортерная система по п.11, отличающаяся тем, что вторые ролики имеют второй диаметр, меньший, чем первый диаметр первых роликов.
13. Транспортерная система по п.11, отличающаяся тем, что первые ролики расположены во множестве рядов, разнесенных в направлении движения ленты, при этом каждый ряд содержит более чем один из первых роликов, разнесенных вдоль ширины транспортерной ленты с первыми зазорами между соседними первыми роликами, при этом вторые ролики каждой пары, соприкасающиеся с одним и тем же из первых роликов, отделены вторым зазором, и каждая пара вторых роликов отделена от соседней пары вторых роликов третьим зазором.
14. Транспортерная система по п.13, дополнительно содержащая возвращающий элемент, вокруг которого транспортерная лента перемещается из верхнего пути транспортировки к нижнему пути возврата, и передающий гребень, имеющий зубья, которые проходят по меньшей мере в некоторые из третьих зазоров вдоль верхнего пути транспортировки вблизи возвращающего элемента для удаления изделий, транспортируемых поверх вторых роликов, с транспортерной ленты.