ЩИТ ОПАЛУБКИ

Изобретение относится к строительному оборудованию и может быть использовано при создании многоразовых опалубок для возведения сооружений из монолитного бетона.
Из технической литературы и патентных источников известны конструкции опалубок (в том числе многоразовых переставных) для возведения бетонных сооружений, например, в книге О.М. Шмит Опалубки для монолитного бетона Москва, Стройиздат, 1987г. широко представлены самые различные конструкции опалубок и материалы для их изготовления - металл, различные пластмассы и др.
Учитывая, что при бетонировании на щит опалубки действуют весьма значительные статические и динамические нагрузки, конструкция щита и применяемые материалы должны обладать высокой прочностью, а также - для обеспечения требуемого качества поверхности бетона - высокой жесткостью. Кроме того, желательно, чтобы щит обладал достаточно малым весом, позволяющим перемещать и устанавливать его вручную.
Известны опалубочные щиты, выполненные как из металла, так и из стеклопластика, включающие в себя палубу, а также усилительные и крепежные элементы, размещенные на нерабочей стороне щита. Механические характеристики материалов, применяемых в конструкции опалубочных щитов таковы, что  для обеспечения прочности (неразрущения) щита достаточно весьма малой толщины палубы. Однако при этом палуба и весь щит не обладают достаточной жесткостью для обеспечения требуемой геометрии при бетонировании. Общим их недостатком является необходимость применения достаточно плотной сетки продольных и поперечных
МПК E04G9/05 Щит опалубки
ребер (усилительных элементов), связанная с малой жесткостью палубы и требованием низкой деформативности щита. Это влечет за собой увеличение веса щита, усложнение его конструкции и, как следствие, удорожание его.
Вышеуказанными недостатками обладает и опалубочный щит по а.с. СССР № 983230 (МКП кл. Е 04G 9/05), в котором палуба и усилительные элементы в виде набора продольных и поперечных ребер выполнены из стеклопластика. Низкая жесткость палубы приводит к необходимости развитого каркаса из продольных и поперечных усилительных ребер и связи между палубой и ребрами в виде металлических стержней. Конструкция получается сложной, имеет значительный вес, требует при изготовлении ручной выкладки, значительно увеличивающей стоимость.
Технической задачей настоящего изобретения является уменьшение веса и стоимости щита переставной опалубки с одновременным повышением его жесткостных характеристик.
Технический результат достигается тем, что в опалубочном щите, включающем палубу, усилительные и крепежные элементы, палуба изготавливается трехслойной, увеличенной толщины. Средний слой выполняется из легкого жесткого материала (заполнителя, например, пенопласта). Внешние слои с рабочей и тыльной стороны прочно скреплены с внутренним слоем и выполнень из стеклопластика или другого материала, хорошо воспринимающего нагрузки растяжениясжатия.
На фиг.1 представлен опалубочный щит с палубой повышенной жесткости, выполненной в виде трехслойной панели. Палуба из пенопласта 1 облицована с рабочей и обратной стороны стеклопластиком 2. Палуба установлена в раму 3 для стыковки с соседними щитами с отверстиями 4. На щите также показаны
усилительные элементы (ребра жесткости) 5. Данная конструкция была разработана для замены имеющихся щитов опалубки размерами 2500x600 мм с фанерной палубой толщиной 10мм и металлическим каркасом. Учитывая, что жесткость палубы пропорциональна кубу ее толщины, при увеличении толщины палубы до 25 мм (пакет: 2 мм стеклопластика + 21 мм пенопласт + 2 мм стеклопластик) удалось уменьщить количество усилительных элементов до двух поперечных ребер (вместо пяти поперечных и одного продольного). Уменьщение веса составило «30%. При этом возможность увеличения толщины палубы была ограничена необходимостью обеспечения стыковки с опалубочными щитами старой конструкции. При использовании заявляемой конструкции в щитах потолочной опалубки уменьшение веса составило почти 50% (13,5кг вместо 26кг).
Наиболее полно преимущества заявляемой конструкции могут быть проявлены при проектировании новой линейки опалубочных щитов для монолитного железобетона без привязки к старым конструкциям. В этом случае становится возможным создание опалубочных щитов только с внещней рамкой для стыковки с соседними щитами, но без усилительных элементов (ребер жесткости), или с усилительными элементами, выполняемыми заодно с палубой, как показано на фиг.2. Палуба 1 и ребра жесткости 5 выполнены за одно целое из легкого жесткого материала (пенопласта), облицованы с рабочей и тыльной стороны стеклопластиком 2 и размещены в стыковочной рамке 3 с отверстиями 4. По проектной оценке данная констрзгкция позволяет создать опалубочные щиты, которые смогут переносить и монтировать вручную 1 -2 человека.
Управляющий ОАО НПО Искра по маркетингу
Ю.Л.Макаревич