РЕЛЕ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ОГНЕЙ

Реле задних противотуманных огней входит в состав электрооборудования автомобиля и предназначено для включения задних противотуманных фар от кнопочного выключателя в зависимости от разрешающего сигнала.
Известно реле задних противотуманных огней (свидетельство РФ на полезную модель № 15420 МПК Н 01 Н 47/22 вариант 2, опубл. в бюллетене № 28 от 10.10.2000г.), содержащее электромагнитное реле с защитными диодами, транзисторный ключ, микросхему, состоящую из двух D триггеров, один из которых используется как счетный триггер с цепью предустановки, а другой используется как R-S триггер, инвертор на транзисторе и двух резисторах, входную емкость и зарядный резистор, входную цепь, состоящую из двух защитных диодов, токоограничивающего резистора и кнопочного выключателя, стабилизатор напряжения с защитным диодом.
Недостатком данного реле задних противотуманных огней является то, что сигналы на R и S входах триггера изменяются одновременно, что может привести к неопределенному состоянию выходов R-S триггера, а
также R и S входы не имеют стабильного порога срабатывания, что ведет к понижению помехоустойчивости реле.
Указанные недостатки устранены в реле задних противотуманных огней (свидетельство РФ на полезную модель № 15420 МПК Н 01 Н 47/22 вариант 1, опубл. в бюллетене № 28 от 10.10.2000), за счет применения вместо R-S триггера, и инвертора на транзисторе и двух резисторах триггера Шмидта в виде отдельной микросхемы и двух интегрирующих цепочек. Триггер Шмидта имеет стабильный порог срабатывания и обладает гистерезисом, что повышает помехоустойчивость реле. Но применение в схеме реле триггера Шмидта в виде отдельной микросхемы ведет к повышению себестоимости реле, что экономически невыгодно.
Предлагаемая полезная модель позволяет уменьшить себестоимость реле задних противотуманных огней, сохраняя при этом высокий уровень помехоустойчивости
Для этого в известном реле задних противотуманных огней, содержаш,ем электромагнитное реле; транзисторный ключ; микросхему, состояшую из двух D триггеров, один из которых является счетным триггером с цепью предустановки; триггер Шмидта; входную цепь; стабилизатор напряжения, упомянутый триггера Шмидта реализован на второй половине микросхемы путем подачи на D, С, R входы сигнала высокого уровня и путем подключения к S входу двух резисторов, причем второй вывод первого резистора подключен к прямому выходу Q, который подключен к входу счетного триггера, а второй вывод второго резистора подключен к общей
//с ЛгбЗ
точке соединения первого конденсатора и третьего резистора, причем второй вывод первого конденсатора подключен к общей шине источника питания, а второй вывод третьего резистора подключен к выходу инвертора на транзисторе и двух резисторах, вход которого подключен к выходу входной цепи.
На фигЛ представлена схема электрическая принципиальная реле задних противотуманных огней.
На фиг. 2 приведены диаграммы, поясняющие принцип работы реле.
Реле задних противотуманных огней содержит электромагнитное реле 1; транзисторный ключ 2; микросхему, состоящую из двух D триггеров, один из которых используется как счетный триггер 3 с цепью предустановки, состоящей из конденсатора 4 и резистора 5; входную цепь 6; стабилизатор напряжения 7; триггер Шмидта 8, реализованный на второй половине микросхемы и на первом и втором резисторах 9 и 10 (сперва D триггер путем определенного подключения выводов превращается в обычный повторитель сигнала 1, потом повторитель путем подключения резистора обратной связи 9 и входного резистора 10 превращается в триггер Шмидта 2); интегрирующую цепочку на первом конденсаторе 11 и третьем резисторе 12; инвертор 13 на транзисторе и двух резисторах. Реле снабжено выводами 14 для подключения положительного полюса разрешающего сигнала, 15 - для подключения положительного полюса источника питания, 16 - для подключения задних противотуманных фар.
Реле работает следующим образом. При включении ключа зажигания автомобиля на вывод 15 реле подается напряжение питания, а после включения фар ближнего либо дальнего света или передних противотуманных фар на вывод 14 реле поступает разрешающий сигнал. При этом через стабилизатор 7 запитываются счетный триггер 3, триггер Шмидта 8 и инвертор 13 на транзисторе и двух резисторах. Цепь предустановки счетного триггера 3 в момент времени ti формирует на входе R сигнал сброса (на фиг.2 UR), устанавливая на прямом выходе счетного триггера 3 низкий уровень сигнала, который поступает на транзисторный ключ 2. При этом транзисторный ключ 2 закрыт, обмотка электромагнитного реле 1 обесточена и его контакты разомкнуты. Кнопочный выключатель входной цепи 6 разомкнут и поэтому на выходе инвертора 13 низкий уровень сигнала, который через резистор 12 поступает на конденсатор 11, при этом напряжение на конденсаторе 11 остается на низком уровне (на фиг.2 Uii). После нажатия кнопочного выключателя входной цепи 6 (на фиг.2 Ue), в момент времени tz инвертор 13 закрывается и на его выходе появляется высокий уровень сигнала, который через резистор 12 начинает заряжать конденсатор 11. В момент времени ts, когда напряжение на конденсаторе 11 достигнет напряжения срабатывания триггера Шмидта 8, определяемого соотношением резисторов 9, 10 и величиной напряжения питания 2, произойдет переключение триггера Шмидта 8 и на его выходе формируется высокий уровень сигнала (на фиг.2 Uc), который поступает на вход счетного
4 //г:ГЬ 5
триггера 3. При этом на выходе Q счетного триггера 3 появляется сигнал
высокого уровня (на фиг.2 UG),, который переводит транзисторный ключ 2 в режим насыщения. Электромагнитное реле 1 срабатывает и его контакты замыкаются.
После отпускания кнопочного выключателя входной цепи 6 в момент времени t4 на выходе инвертора 13 установится низкий уровень сигнала и начинается разряд конденсатора 11 через резистор 12. В момент времени ts напряжение на конденсаторе 11 достигает величины напряжения отпускания триггера Шмидта 8 и на его выходе формируется низкий уровень сигнала. При этом счетный триггер 3 свое состояние не изменяет.
При повторном нажатии и отпускании кнопочного вьпслючателя входной цепи 6 процесс заряда и разряда конденсатора 11 повторяется и с выхода триггера Шмидта 8 импульсный сигнал поступает на вход счетного триггера 3. Передний фронт этого импульса в момент времени 1б переключает счетный триггер 3, устанавливая на выходе Q уровень низкого напряжения. Транзисторный ключ 2 закрывается, электромагнитное реле 1 обесточивается и при этом его контакты размыкаются.
Список литературы:
1.Журнал «Радио 1995г. №7 (стр.36, 37)
2.Зельдин Е.А. Цифровые интегральные микросхемы в информационноизмерительной аппаратуре. - Л.: Энергоатомиздат, 1986г. (стр. 198)
5 г / / ГЬТ5