ШТОРОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ КОМПЛЕКТНОГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА

Настоящая полезная модель относится к области электротехники, а именно, к конструкциям шторочных механизмов комплектных распределительных устройств (КРУ).
Известен шторочный механизм КРУ (RU 83660 U1, 10.06.2009), включающий верхние и нижние шторки, установленные в направляющих с возможностью перемещения в вертикальном направлении с помощью рычагов и тяг, отличающийся тем, что каждая шторка в свою очередь состоит из двух частей, расположенных в параллельных плоскостях и разнесенных во фронтальном направлении, причем первые части верхних и нижних шторок присоединены к тяге с помощью шарниров, а вторые части шторок содержат выступы в верхней своей части, обращенные в сторону первых частей шторок, кроме того, шторочный механизм содержит ограничительные элементы, фиксирующие вторые части верхних и нижних шторок в их нижнем положении. Задачей указанной полезной модели являлось создание шторочного механизма, который позволил бы использовать КРУ на увеличенные токовые нагрузки (при увеличении диаметров изоляторов и их токоведущих частей) не увеличивая габариты отсека выкатного элемента.
Однако данное решение, взятое за прототип, имеет недостаток. При вкатывании выкатного элемента в рабочее положение, устройство перемещает части створок шторочного механизма вверх (Фиг. 1, Фиг. 2). При этом для размещения поднятых створок верхней шторки необходимо пространство отсека выкатного элемента, которое не несет никакого другого назначения. Данное пространство по высоте между линиями 10 и 11 отмечено на Фиг. 1, Фиг. 2.
Задачей настоящей полезной модели является создание шторочного механизма, который позволит уменьшить габариты (высоту) отсека выкатного элемента КРУ. Это приводит к уменьшению габаритов по высоте самого КРУ, что является важной задачей в связи с возможностью размещения КРУ в более низких помещениях (например контейнерах), а также снижения металлоемкости при производстве корпуса КРУ.
Поставленная задача решается за счет того, что шторочный механизм КРУ содержит верхние и нижние шторки, установленные в направляющих с возможностью перемещения в вертикальном направлении с помощью рычагов и тяг. Каждая шторка состоит из двух частей, расположенных в параллельных плоскостях и разнесенных во фронтальном направлении. Вторые части верхних и нижних шторок присоединены к тяге с помощью шарниров и содержат выступы в верхней и нижней своих частях, обращенные в сторону первых частей шторок. Первые части шторок содержат выступы в верхней и нижней своих частях, обращенные в сторону вторых частей шторок.
Данное техническое решение иллюстрируется следующими чертежами:
на Фиг. 1 представлен шторочный механизм прототипа в положении «шторки закрыты» - вид сбоку отсек выкатного элемента в разрезе;
на Фиг. 2 представлен шторочный механизм прототипа в положении «шторки открыты» - вид сбоку отсек выкатного элемента в разрезе;
на Фиг. 3 представлен шторочный механизм настоящей полезной модели в положении «шторки закрыты» - вид сбоку отсек выкатного элемента в разрезе;
на Фиг. 4 представлен шторочный механизм настоящей полезной модели в положении «шторки открыты» - вид сбоку отсек выкатного элемента в разрезе.
В заявленной полезной модели шторочный механизм КРУ содержит верхние (части 3, 4) и нижние (части 5, 6) шторки, предотвращающие доступ к находящимся под напряжением токоведущим частям 1 проходных изоляторов 2. Шторки установлены с возможностью перемещения в вертикальном направлении с помощью рычагов 8 и тяг 7. Рычаги 8 через закрепленные на них ролики взаимодействуют с силовыми частями выкатного элемента 9. Каждая шторка состоит из двух частей, расположенных в параллельных плоскостях и разнесенных во фронтальном направлении. Вторые части 3 и 5 верхних и нижних шторок присоединены к тягам 7 и содержат выступы в верхней и нижней своих частях, обращенные в сторону первых частей шторок. Первые части 4 и 6 шторок содержат выступы в верхней и нижней своих частях, обращенные в сторону вторых частей шторок.
Все части шторок установлены на направляющих, которые могут быть устроены любым известным в технике способом так, чтобы обеспечить свободное движение частей шторок вверх и вниз. Рычаги 8 соединены с пружинами, выполненными любым известным в технике способом так, чтобы обеспечить возврат рычагов, тяг 7 и частей шторок в исходное положение (исходное положение - Фиг. 3).
Шторочный механизм работает следующим образом: когда выкатной элемент 9 КРУ находится в контрольном положении (Фиг. 3) шторки закрывают доступ к токоведущим частям 1 проходных изоляторов 2.
При перемещении выкатного элемента 9 в его рабочее положение (Фиг. 4), его силовые части через ролики действуют на рычаги 8, поворачивая их против часовой стрелки. Рычаги 8 перемещают вниз тяги 7 и вторые части шторок 3 и 5, которые, в свою очередь, упираясь своими выступами за выступы первых частей шторок 4 и 6, перемещают их вниз. Таким образом, все части приводятся в положение «шторки открыты».
При перемещении выкатного элемента 9 из рабочего в контрольное положение, рычаги 8 пружинами возвращаются в исходное положение, поворачивая их по часовой стрелки. Рычаги 8 перемещают вверх тяги 7 и вторые части шторок 3 и 5, которые, в свою очередь, упираясь своими нижними выступами за верхние выступы первых частей 4 и 6, перемещают их вверх. Таким образом все части приводятся в положение «шторки закрыты».
Данное техническое решение позволяет уменьшить габариты КРУ по высоте и уменьшить металлоемкость корпуса КРУ в производстве.