САНИТАРНО-ГИГИЕНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДВУХЭТАЖНОГО ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА

Заявляемое техническое решение относится к железнодорожному транспорту, в частности, к санитарно-гигиеническому оборудованию двухэтажного пассажирского вагона.
Известен двухэтажный железнодорожный пассажирский вагон (патент РФ № 91554 U1, B61D 1/08, заявл. 04.08.2009 г., опубл. 20.02.2010 г., бюл. № 5), санитарно-гигиеническое оборудование которого содержит расположенные на входной площадке вагона бак-накопитель и унитазы для установки по одному в каждом туалетном помещении, при этом каждый унитаз соединен соответствующей сливной магистралью с упомянутым баком-накопителем.
В известном решении туалетные помещения расположены только на входной площадке, что не всегда удобно пассажирам первого и второго этажей. Бак-накопитель расположен в специальном техническом помещении, что занимает полезную площадь вагона и усложняет конструкцию санитарно-гигиенического оборудования.
Наиболее близким техническим решением (принятым за прототип) является санитарно-техническое оборудование двухэтажного пассажирского вагона (патент РФ № 109069 U1, B61D 35/00, заявл. 18.02.2011 г., опубл. 10.10.2011 г., бюл. № 28), содержащее бак-накопитель и унитаз, расположенные на входной площадке вагона, и унитазы для установки по одному в туалетном помещении на первом этаже и в туалетном помещении на втором этаже, связанном лестницей с входной площадкой, при этом каждый унитаз соединен соответствующей сливной магистралью с упомянутым баком-накопителем.
В данном решении бак-накопитель также расположен в специальном техническом помещении, что усложняет конструкцию санитарно-гигиенического оборудования вагона. Кроме того, бак-накопитель имеет форму параллелепипеда, вытянутого в вертикальном направлении с высокорасположенным центром тяжести и закрепленного на стенках вагона. Для обеспечения устойчивости предусмотрено дополнительное страховочное крепление бака-накопителя к перегородке вагона, что усложняет конструкцию санитарно-гигиенического оборудования. Бак-накопитель расположен в отдалении от туалетных помещений первого и второго этажей и в процессе эксплуатации высока вероятность засоров в сливных магистралях из-за их большой протяженности и перепадов по высоте от унитаза до бака-накопителя.
Задачей предложения является упрощение конструкции санитарно-гигиенического оборудования двухэтажного пассажирского вагона и повышение ее эксплуатационной надежности.
Для этого санитарно-гигиеническое оборудование двухэтажного пассажирского вагона содержит бак-накопитель и унитаз, расположенные на входной площадке вагона, и унитазы для установки по одному в туалетном помещении на первом этаже и в туалетном помещении на втором этаже, связанном лестницей с входной площадкой, при этом каждый унитаз соединен соответствующей сливной магистралью с упомянутым баком-накопителем.
Новым является то, что бак-накопитель выполнен в виде горизонтально ориентированной пятиугольной призмы с низким центром тяжести, размещен под указанной лестницей и закреплен на полу входной площадки.
Кроме того, сливная магистраль выполнена в виде гибкого шланга.
Технический результат выразится в следующем.
Выполнение бака-накопителя в виде горизонтально ориентированной пятиугольной призмы с низким центром тяжести и закрепление его на полу входной площадки, обеспечивает устойчивость бака-накопителя без дополнительных элементов для крепления, например к стенкам и перегородкам вагона, что упрощает конструкцию санитарно-гигиенического оборудования.
Размещение бака-накопителя под лестницей обеспечивает ему близкое расположение ко всем туалетным помещениям, что сокращает протяженность и перепад по высоте сливных магистралей от унитазов до бака-накопителя и, как следствие, снижает сопротивление при движении в них фекальных масс, уменьшая вероятность засора в сливных магистралях, что повышает эксплуатационную надежность санитарно-гигиенического оборудования.
Размещение бака-накопителя под лестницей не требует специального технического помещения для его установки, что упрощает конструкцию санитарно-гигиенического оборудования и позволяет увеличить полезное пространство в вагоне и использовать его для других целей, например, для хранения технического инвентаря обслуживающего персонала (и) или размещения кресла-коляски инвалида колясочника.
Прилагаемые чертежи изображают:
на фиг. 1 - санитарно-гигиеническое оборудование двухэтажного пассажирского вагона, продольный разрез;
на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.
Санитарно-гигиеническое оборудование двухэтажного пассажирского вагона содержит расположенные на входной площадке 1 вагона бак-накопитель 2 и туалетное помещение 3, туалетное помещение 4 на первом этаже, туалетное помещение 5 на втором этаже, связанном с входной площадкой 1 лестницей 6. Лестница 6 расположена между туалетным помещением 3 на входной площадке 1 и туалетным помещением 4 на первом этаже. В каждом туалетном помещении 3, 4, 5 установлен унитаз 7. Каждый унитаз 7 соединен соответствующей сливной магистралью 8, 9, 10 с баком-накопителем 2. Бак-накопитель 2 выполнен в виде горизонтально ориентированной пятиугольной призмы с низким центром тяжести и размещен под лестницей 6. Бак-накопитель 2 закреплен на полу 11 входной площадки 1. Сливная магистраль 8, 9, 10 выполнена в виде гибкого шланга.
Санитарно-гигиеническое оборудование двухэтажного пассажирского вагона собирают следующим образом.
После установки перегородок на первом и втором этажах, а также на входной площадке 1, монтируются стеновые панели туалетных помещений 3, 4, 5, устанавливаются унитазы 7. Далее размещают и закрепляют на полу 11 входной площадки 1 бак-накопитель 2. Над баком-накопителем 2 монтируют лестницу 6. Сливные магистрали 8, 9, 10 от унитазов 7 подключают к баку-накопителю 2 через специально предусмотренные люки 12, 13, 14 (фиг. 2) в соответствующих перегородках. Для замены бака-накопителя или сливных магистралей демонтаж лестницы не требуется. Демонтаж бака-накопителя производится через специальный люк (не показан) в боковине вагона, а демонтаж сливных магистралей 8, 9, 10 - через соответствующие люки 12, 13, 14.