СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ПОСЕВНАЯ СИСТЕМА

1. Сельскохозяйственная сеялка, содержащая
по меньшей мере, один рабочий брус;
множество секций рядов, прикрепленных к, по меньшей мере, одному рабочему брусу, при этом каждая секция ряда включает в себя
раму;
множество колес, взаимодействующих с грунтом, включая первое колесо, взаимодействующее с грунтом;
по меньшей мере, одну конструкцию подвески, включая первую конструкцию подвески, имеющую первый конец и второй конец, при этом первый конец с возможностью вращения соединен с первым колесом, взаимодействующим с грунтом;
торсионное смещающее устройство, соединенное со вторым концом первой конструкции подвески, при этом торсионное смещающее устройство несет на себе рама.
2. Сельскохозяйственная сеялка по п.1, в которой торсионное смещающее устройство включает в себя
по меньшей мере, один пальчатый фланец; и
гибкий компонент, имеющий пальчатую часть, встречно-штыревым способом соединяемую, по меньшей мере, с одним пальчатым фланцем.
3. Сельскохозяйственная сеялка по п.2, в которой, по меньшей мере, один пальчатый фланец включает в себя первый пальчатый фланец и второй пальчатый фланец, гибкий компонент имеет первую пальчатую часть и вторую пальчатую часть, первая пальцевая часть встречно-штыревым способом соединена с первым фланцем, а вторая пальцевая часть встречно-штыревым способом соединена со вторым фланцем, при этом первый фланец соединен с первой конструкцией подвески, а второй фланец удерживается посредством рамы.
4. Сельскохозяйственная сеялка по п.1, в которой торсионное смещающее устройство включает в себя упругий эластомерный компонент и/или торсионную пружину.
5. Сельскохозяйственная сеялка по п.1, в которой множество колес, взаимодействующих с грунтом, включает в себя второе колесо, взаимодействующее с грунтом, при этом первое и второе колеса, входящие в зацепление с грунтом, представляют собой заделывающие колеса, оба из которых с возможностью вращения соединены с первым концом первой конструкции подвески.
6. Сельскохозяйственная сеялка по п.5, в которой, по меньшей мере, одна конструкция подвески включает в себя вторую конструкцию подвески, а множество колес, взаимодействующих с грунтом, включает в себя третье колесо, взаимодействующее с грунтом, с возможностью вращения соединяемое со второй конструкцией подвески, при этом вторая конструкция подвески шарнирно соединена с рамой.
7. Сельскохозяйственная сеялка по п.6, в которой торсионное смещающее устройство соединено со вторым концом первой конструкции подвески, а также соединено со второй конструкцией подвески.
8. Сельскохозяйственная сеялка по п.7, в которой торсионное смещающее устройство поворачивается вокруг оси поворота, а третье колесо, взаимодействующее с грунтом, представляет собой мерное колесо, выполненное с возможностью вращения вокруг оси вращения, при этом ось поворота и ось вращения по существу параллельны.
9. Сельскохозяйственная сеялка по п.8, в которой ось поворота и ось вращения соосны друг с другом.
10. Сельскохозяйственная сеялка по п.1, дополнительно содержащая другое торсионное смещающее устройство, при этом, по меньшей мере, одна конструкция подвески включает в себя вторую конструкцию подвески, имеющую первый конец и второй конец, а большое количество колес, взаимодействующих с грунтом, включает в себя второе колесо, взаимодействующее с грунтом, причем второе колесо, взаимодействующее с грунтом, с возможностью вращения соединено с первым концом второй конструкции подвески, второй конец второй конструкции подвески соединен с другим торсионным смещающим устройством, при этом другое торсионное смещающее устройство также удерживается посредством рамы, а первое колесо, взаимодействующее с грунтом, и второе колесо, взаимодействующее с грунтом, представляют собой заделывающие колеса.
11. Секция ряда, соединяемая с рабочим брусом сельскохозяйственной сеялки и содержащая раму; множество колес, взаимодействующих с грунтом, включая первое колесо, взаимодействующее с грунтом; по меньшей мере, одну конструкцию подвески, включая первую конструкцию подвески, имеющую первый конец и второй конец, при этом первый конец с возможностью вращения соединен с первым колесом, взаимодействующим с грунтом;
торсионное смещающее устройство, соединенное со вторым концом первой конструкции подвески, при этом торсионное смещающее устройство несет на себе рама.
12. Секция ряда по п.11, в которой торсионное смещающее устройство включает в себя по меньшей мере, один пальчатый фланец; и упругий компонент, имеющий пальчатую часть, встречноштыревым способом соединяемую с, по меньшей мере, одним пальчатым фланцем.
13. Секция ряда по п.12, в которой, по меньшей мере, один пальчатый фланец включает в себя первый пальчатый фланец и второй пальчатый фланец, упругий компонент имеет первую пальчатую часть и вторую пальчатую часть, первая пальчатая часть встречно-штыревым способом соединена с первым фланцем, а вторая пальчатая часть встречно-штыревым способом соединена со вторым фланцем, при этом первый фланец соединен с первой конструкцией подвески, а второй фланец несет на себе рама.
14. Секция ряда по п.11, в которой торсионное смещающее устройство включает в себя по меньшей мере, один фланец; и торсионную пружину, соединенную с фланцем.
15. Секция ряда по п.11, в которой множество колес, взаимодействующих с грунтом, включает в себя второе колесо, взаимодействующее с грунтом, при этом первое и второе колеса, взаимодействующие с грунтом, представляют собой заделывающие колеса, оба из которых с возможностью вращения соединены с первым концом первой конструкции подвески.
16. Секция ряда по п.15, в которой, по меньшей мере, одна конструкция подвески включает в себя вторую конструкцию подвески, при этом множество колес, взаимодействующих с грунтом, включает в себя третье колесо, взаимодействующее с грунтом, с возможностью вращения соединяемое со второй конструкцией подвески, причем вторая конструкция подвески шарнирно соединена с рамой.
17. Секция ряда по п.16, в которой торсионное смещающее устройство соединено со вторым концом первой конструкции подвески, а также соединено со второй конструкцией подвески.
18. Секция ряда по п.17, в которой торсионное смещающее устройство шарнирно установлено вокруг оси поворота, третье колесо, взаимодействующее с грунтом, представляет собой мерное колесо, выполненное с возможностью вращения вокруг оси вращения, при этом ось поворота и ось вращения по существу параллельны.
19. Секция ряда по п.18, в которой ось поворота и ось вращения сосны друг с другом.
20. Секция ряда по п.11, дополнительно содержащая другое торсионное смещающее устройство, при этом, по меньшей мере, одна конструкция подвески включает в себя вторую конструкцию подвески, имеющую первый конец и второй конец, множество колес, взаимодействующих с грунтом, включает в себя второе колесо, взаимодействующее с грунтом, при этом второе колесо, взаимодействующее с грунтом, с возможностью вращения соединено с первым концом второй конструкции подвески, а второй конец второй конструкции подвески соединен с другим торсионным смещающим устройством, причем другое торсионное смещающее устройство также несет на себе рама.
21. Сельскохозяйственная сеялка, содержащая по меньшей мере, один рабочий брус; множество секций рядов, прикрепленных к, по меньшей мере, одному рабочему брусу, при этом каждая секция ряда включает в себя раму; множество колес, взаимодействующих с грунтом, включая первое заделывающее колесо и второе заделывающее колесо; множество конструкций подвески, включающее в себя первую конструкцию подвески и вторую конструкцию подвески, каждая из которых имеет первый конец и второй конец, при этом первый конец первой конструкции подвески с возможностью вращения соединен с первым заделывающим колесом, первый конец второй конструкции подвески с возможностью вращения соединен со вторым заделывающим колесом, причем первые концы первой конструкции подвески и второй конструкции подвески несет на себе рама.
22. Сельскохозяйственная сеялка по п.21, дополнительно содержащая
первое торсионное смещающее устройство, соединенное со вторым концом первой конструкции подвески, при этом первое торсионное смещающее устройство несет на себе рама; и второе торсионное смещающее устройство, соединенное со вторым концом второй конструкции подвески, при этом второе торсионное смещающее устройство несет на себе рама.