УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАДДУВА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, АВТОМОБИЛЬ И СПОСОБ НАДДУВА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1. Устройство (1) для наддува двигателя внутреннего сгорания (2), включающее в себя расположенный в трубопроводе (7) для свежего воздуха компрессор (4), расположенную в выпускном трубопроводе (8), приводящую компрессор (4) в действие турбину (5), расположенный в выпускном трубопроводе (8) в направлении течения ОГ за турбиной (5) катализатор (9) и ответвляющийся между компрессором (4) и двигателем (2) от трубопровода (7) для свежего воздуха трубопровод (12) для охлаждающего воздуха, причем трубопровод (12) для охлаждающего воздуха впадает между двигателем (2) и катализатором (9) в выпускной трубопровод (8), а в трубопровод (12) для охлаждающего воздуха встроен расширительный клапан (13).
2. Устройство по п.1, причем трубопровод (12) для охлаждающего воздуха впадает в выпускной трубопровод (8) в направлении течения ОГ перед турбиной (5).
3. Устройство по п.1, причем трубопровод (12) для охлаждающего воздуха впадает в выпускной трубопровод (8) между турбиной (5) и катализатором (9).
4. Устройство по п.1, причем трубопровод (12) для охлаждающего воздуха имеет первую ветвь, впадающую в выпускной трубопровод (8) перед турбиной (5), и вторую ветвь, впадающую в выпускной трубопровод (8) между турбиной (5) и катализатором (9).
5. Устройство по п.1, причем расширительный клапан (13) выполнен регулируемым.
6. Устройство по п.1, причем трубопровод (12) для охлаждающего воздуха выполнен с возможностью отделения от трубопровода (7) для свежего воздуха регулируемого количества охлаждающего воздуха.
7. Устройство по п.1, причем геометрия турбины (5) выполнена изменяемой с возможностью установления заданной разности давлении между трубопроводом (7) для свежего воздуха и выпускным трубопроводом (8).
8. Автомобиль с устройством (1) для наддува двигателя внутреннего сгорания (2) по одному из пп.1-7.
9. Способ наддува двигателя внутреннего сгорания (2), при котором к двигателю (2) посредством расположенного в трубопроводе (7) для свежего воздуха компрессора (4) подают свежий воздух, а ОГ отводят по выпускному трубопроводу (8), содержащему приводящую компрессор (4) в действие турбину (5), причем между компрессором (4) и двигателем (2) из трубопровода (7) для свежего воздуха отбирают охлаждающий воздух, расширяют его и подают между двигателем (2) и катализатором (9) в выпускной трубопровод (8).
10. Способ по п.9, при котором охлаждающий воздух подают в выпускной трубопровод (8) в направлении течения ОГ перед турбиной (5).
11. Способ по п.9, при котором охлаждающий воздух подают в выпускной трубопровод (8) между турбиной (5) и катализатором (9).
12. Способ по п.9, причем расширение охлаждающего воздуха осуществляют, в основном, адиабатически.
13. Способ по п.9, причем заданную разность давлений между трубопроводом (7) для свежего воздуха и выпускным трубопроводом (8) устанавливают за счет изменения геометрии турбины (5).
14. Способ по одному из пп.9-13, причем из трубопровода (7) для свежего воздуха в качестве охлаждающего воздуха отделяют его регулируемое количество.