УСТРОЙСТВО ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Устройство для уменьшения повреждения электрического транспортного средства, содержащего приводную систему для перемещения указанного транспортного средства по поверхности путем приведения в действие приводного двигателя, при этом питание к указанному транспортному средству подается по подводящему кабелю, намотанному вокруг кабельного барабана, выполненного с возможностью вращения двигателем для кабельного барабана, при этом указанное устройство содержит электрическое средство, предназначенное для определения положения подвижного оборудования относительно источника опасности, и управляющее средство, взаимодействующее с указанным электрическим средством с обеспечением приведения в действие двигателя для изменения работы подвижного оборудования для уменьшения вероятности неблагоприятного воздействия на подводящий кабель, если электрическое транспортное средство находится вблизи источника опасности.
2. Устройство по п.1, в котором указанное электрическое средство является электрическим датчиком.
3. Устройство по п.1, в котором указанное управляющее средство является электрическим контроллером.
4. Устройство по п.1, в котором указанное электрическое средство является средством определения положения, предназначенным для определения положения подвижного оборудования и содержащим пассивные устройства, прикрепленные с равномерными промежутками к подводящему кабелю, средства контроля прохождения пассивных устройств и средства, взаимодействующее с указанными средствами контроля прохождения пассивных устройств, для подсчета количества указанных промежутков для определения степени разматывания или наматывания подводящего кабеля.
5. Устройство по п.1, в котором указанное электрическое средство является RFID-меткой, расположенной у источника опасности, например у точки крепления кабеля, или у вентиляционной шторки, или у поворота с плохой обзорностью, а на указанном электрическом транспортном средстве расположен передатчик/считывающее устройство, взаимодействующий с указанной RFID-меткой, для определения нахождения указанного транспортного средства вблизи RFID-метки.
6. Устройство по п.1, в котором указанное электрическое средство содержит средство управления приводным двигателем, функционально присоединенное к указанному приводному двигателю для воздействия на скорость электрического транспортного средства.
7. Устройство по п.1, в котором указанное управляющее средство содержит средство управления двигателем для намотки кабеля на барабан, функционально присоединенное к указанному двигателю для намотки кабеля на барабан, для воздействия на величину силы, прикладываемой к кабельному барабану.
8. Устройство по п.7, в котором указанное управляющее средство содержит средство управления двигателем для намотки кабеля на барабан, функционально присоединенное к указанному двигателю для намотки кабеля на барабан, для воздействия на направление силы, прикладываемой к кабельному барабану, и, соответственно, на степень разматывания или наматывания подводящего кабеля.
9. Устройство по п.7, в котором указанное управляющее средство содержит средство управления двигателем для намотки кабеля на барабан, функционально присоединенное к указанному двигателю для намотки кабеля на барабан, для воздействия на величину силы, прикладываемой к кабельному барабану, и, соответственно, на степень разматывания или наматывания подводящего кабеля.