Нефтяники надеются на премию

Новый сорт российской нефти — ВСТО, который российские компании уже полгода поставляют на азиатские рынки, пока торгуется с дисконтом к конкурирующему с ним ближневосточному сырью. Но скоро ситуация изменится и цена российский нефти может превысить стоимость маркерного сорта нефти Dubai на $1,5 за баррель, уверены нефтяники. От этого их выручка может увеличиться на $325 млн в год.

Цена на нефть сорта ВСТО на азиатском рынке может вырасти через три-шесть месяцев, сообщил вице-президент ТНК-ВР Джонатан Коллек, выступая на конференции Argus. Сейчас сырье торгуется с дисконтом по отношению к цене нефти сорта Dubai, которая также продается на азиатских рынках. Поставки нефти ВСТО начались в конце декабря 2009 года, и сейчас она торгуется с дисконтом к сорту Dubai в $0,5-0,8 за баррель, считает господин Коллек. В действительности российская нефть должна быть дороже, уверен он. Ведь нефть сорта Oman с содержанием серы 1,14% торгуется с премией к сорту Dubai, где 2,13% серы. А в нефти ВСТО — всего 0,54% серы и, соответственно, она тоже должна торговаться с премией, говорит вице-президент ТНК-ВР. Он полагает, что в будущем российская нефть будет на $1,5 дороже маркерного сорта.

Российская нефть, появившаяся на азиатском рынке, составила конкуренцию сырью ближневосточных компаний, традиционно являющихся основными продавцами сырья в регион. К примеру, Южная Корея экспортирует порядка 115 млн тонн нефти в год, из которых на Ближний Восток приходится 86%, Япония — 75% из 186 млн тонн ежегодного экспорта.

Поставщики нефти ВСТО — это "Роснефть", ТНК-ВР, "Газпром нефть" и "Сургутнефтегаз". В этом году через порт Козьмино на Дальнем Востоке планируется экспортировать 15 млн тонн нового сорта. В следующем году по строящемуся трубопроводу в Китай будет поставлено еще столько же. Цены по китайским контрактам формируются на базе котировок в Козьмино. Увеличение стоимости на $1,5 за баррель позволит нефтяникам суммарно выручить в следующем году до $325 млн. В 2013-2014 годы поставки через Козьмино должны удвоиться.

У цены нефти сорта ВСТО есть потенциал для роста, считает вице-президент Argus Джейсон Фир. Одно из преимуществ этого сорта — более дешевая логистика по сравнению с ближневосточной нефтью из-за близости к азиатским рынкам. По данным Джонатана Коллека, фрахт при поставках нефти ВСТО обходится в $0,8 за баррель, странам Персидского залива приходится платить $2,1 за баррель. Джейсон Фир также добавляет, что относительная прибыльность переработки нефти сорта ВСТО по выходу светлых нефтепродуктов выше, чем у схожих по качеству конкурирующих сортов ближневосточной нефти. Основная задача, которая стоит перед российскими поставщиками,— обеспечить стабильное качество сырья, говорит Джейсон Фир. Пока это не всегда удается сделать. Например, в Китай была отгружена партия сырья с содержанием серы 0,65%, хотя паспорт качества товара предусматривал, что этот показатель не будет превышать 0,59%. Азиатские потребители ожидают стабилизации качества сырья, в то время как поставщики Персидского залива считаются очень надежными.

Конкуренция на азиатском рынке обостряется, структура ценообразования меняется, отмечает Валерий Нестеров из "Тройки Диалог". Раньше потребители в регионе были вынуждены платить "азиатскую премию", приобретая те же сорта сырья, что и в Европе. В среднем за последние 20 лет премия составляла по $1,2 на баррель, а в 2008 году достигала $8,1 на баррель. Но появление новых поставщиков, таких как Россия, сокращает эту надбавку.