СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ОРИЕНТАЦИИ НОСОВОГО ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Способ измерени  ориентации носового шасси (3) летательного аппарата (А), снабженного инерциальной станцией (7) отсчета, содержащей, по меньшей мере, первый инерциальный блок (8) отсчета, при котором а) второй инерциальный блок (9) отсчета устанавливают на одном (2) из колес упом нутого носового шасси (3),
b) измер ют курс упом нутого носового шасси (3) с помощью упом нутого второго инерциального блока (9) отсчета при отсутствии отклонени  последнего,
с) измер ют курс летательного аппарата (А) с помощью упом нутого первого инерциального блока (8) отсчета и
d) сравнивают упом нутый измеренный курс упом нутого носового шасси (3) с упом нутым измеренным курсом летательного аппарата (А) таким образом, чтобы вывести из этого ориентацию упом нутого носового шасси (3) по отношению к фюзел жу (5) летательного аппарата (А).
2. Способ по п.1, при котором упом нутый второй инерциальный блок (9) отсчета образует часть упом нутой инерциальной станции (7) отсчета, причем на этапе а) упом нутый второй инерциальный блок (9) отсчета демонтируют с летательного аппарата (А) перед установкой на упом нутом колесе (2).
3. Способ по п. 1, при котором на этапе а) упом нутый второй инерциальный блок (9) отсчета устанавливают на плате (21), которую фиксируют на ободе (23) упом нутого колеса (2).
4. Способ по п. 3, при котором упом нутую плату (21) фиксируют на тех част х винтов (25) упом нутого обода, которые выступают над взаимодействующими с ними гайками (26).
5. Способ по п. 1, при котором упом нута  инерциальна  станци  (7) отсчета, кроме того, содержит третий инерциальный блок (20) отсчета, причем курс летательного аппарата (А) определ ют с помощью измерений, выполн емых упом нутыми первым и третьим инерциальными блоками (8, 20) отсчета.
6. Способ по п.1 дл  регулировки, кроме того, ориентации носового шасси (3), при котором, когда разность между упом нутым измеренным курсом носового шасси (3) и измеренным курсом летательного аппарата (А) больше первой заранее заданной величины, ориентацию упом нутого носового шасси (3) измен ют таким образом, чтобы получить разницу, котора  становитс  меньше второй заданной величины.
7. Устройство дл  измерени  ориентации носового шасси (3) летательного аппарата (А), снабженного инерциальной станцией (7) отсчета, содержащей, по меньшей мере, первый инерциальный блок (8) отсчета, которое содержит упом нутую инерциальную станцию (7) отсчета, выполненную с возможностью измерени  курса летательного аппарата (А), второй инерциальный блок (9) отсчета, выполненный с возможностью установки посредством системы (10) фиксации на колесе (2) носового шасси (3) и выполненный с возможностью последующего измерени  курса упом нутого носового шасси (3) в положении, соответствующем отсутствию отклонени , и блок (11) обработки информации, содержащий средство (12, 13), дающее возможность выполнить сравнение между упом нутым измеренным курсом носового шасси (3) и упом нутым измеренным курсом летательного аппарата (А) таким образом, чтобы иметь возможность вывести из этого ориентацию упом нутого носового шасси (3) относительно фюзел жа (6) летательного аппарата (А).
8. Устройство по п. 7, в котором упом нута  система (10) фиксации содержит плату (21), котора  снабжена фиксированной опорой (22), способной прин ть упом нутый второй инерциальный блок (9) отсчета, и котора  выполнена с возможностью установки на ободе (23) упом нутого колеса (2).
9. Устройство по п.7, в котором упом нута  система (10) фиксации снабжена защитным чехлом (29).
10. Устройство по п.7, в котором упом нута  система (10) фиксации снабжена вентил тором (30).
11. Устройство по п.7, в котором упом нутый второй инерциальный блок (9) отсчета образует часть упом нутой инерциальной станции (7) отсчета летательного аппарата (А) и выполнен с возможностью демонтировани  с упом нутого летательного аппарата (А).
12. Устройство по п.7, в котором упом нутый второй инерциальный блок (9) отсчета выполнен с возможностью снабжени  электроэнергией посредством электропитани  летательного аппарата (А).
13. Устройство по п.7, в котором упом нута  инерциальна  станци  (7) отсчета содержит третий инерциальный блок (20) отсчета, причем упом нута  инерциальна  станци  (7) отсчета определ ет курс летательного аппарата (А) с помощью измерений, выполн емых упом нутыми соответственно первым и третьим инерциальными блоками (8, 20) отсчета.
14. Устройство по п.7, в котором упом нутый второй инерциальный блок (9) отсчета выполнен с возможностью св зи с упом нутым блоком (11) обработки информации таким образом, чтобы иметь возможность передавать информацию к последнему, который содержит, по меньшей мере, экран (16) дл  отображени  измерений.
15. Устройство по п.7, которое содержит, кроме того, съемное считывающее устройство (17), которое выполнено с возможностью св зи с упом нутым вторым инерциальным блоком (9) отсчета таким образом, чтобы иметь возможность считывать курс, измеренный последним, и отображать его на интегрированном экране (19) отображени .
16. Устройство по п.7, в котором, по меньшей мере, один из упом нутых инерциальных блоков (8, 9, 20) отсчета содержит гиролазер, который использует ускорение земли дл  измерени  курса.
17. Летательный аппарат, который содержит устройство (1), способное осуществл ть способ, определенный по п. 1.
18. Летательный аппарат, который содержит устройство (1), которое определено по п.7.