ПОДШИПНИК, ИМЕЮЩИЙ, ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ, ДВЕ ЧАСТИ, ВРАЩАЮЩИЕСЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГ ДРУГА

1. Подшипник, имеющий, по меньшей мере, две части (10, 12), вращающиеся относительно друг друга, отличающийся тем, что одна (10) из частей имеет, по меньшей мере, один кольцеобразный паз (14), концентрический с осью (A) вращения, и другая часть (12) имеет выступ (16), который сопрягается с пазом (14) и сцепляется с ним, причем каждая из частей (10, 12) разделена на, по меньшей мере, два сектора (10a, 10b; 12a, 12b) вдоль разделительных поверхностей (20), которые проходят через паз (14) и выступ (16), причем выступ (16) проходит по всем секторам (12a, 12b) соответствующей части (12).
2. Подшипник по п.1, в котором части (10, 12) находятся в зацеплении друг с другом в областях за пределами пазов (14) и выступов (16) с несущими поверхностями (18), которые проходят перпендикулярно оси (A) вращения.
3. Подшипник по п. 1 или 2, в котором разделительные поверхности (20) являются плоскими.
4. Подшипник по п.1, в котором каждая из частей (10, 12) разделена ровно на два сектора (10a, 10b; 12, 12b).
5. Подшипник по п.1, в котором части (10, 12) находятся в зацеплении друг с другом посредством множества концентрических пар пазов (14) и выступов (16).
6. Подшипник по п.1, в котором пазы (14) и выступы (16) имеют подрезанный профиль.
7. Подшипник по п.1 с роликами (26, 30), расположенными в пазах (14).
8. Подшипник по п.7, в котором ролики (26; 30) удерживаются в соответствующих обоймах (24; 28), длина которых соответственно соответствует сегменту паза (14) в соответствующем секторе (10a, 10b).