ин

Самая первая "BMW на букву М" — двухдверная M 635 CSi (M6 на большинстве экспортных рынков) — появилась в 1983-м. До того подразделение Motorsoport GmbH, основанное 11 годами ранее, занималось исключительно гоночными проектами. Основным отличием от штатной "шестерки", нарисованной Полем Браком, стал форсироваванный с 277 до 282 л. с. мотор от среднемоторного купе M1, чей выпуск незадолго до этого прекратился. В результате M 635 CSi от первой "эмки" вместе с мотором достался и титул самого быстрого BMW в истории марки, равно как и самого дорого — 90,5 тыс. марок против 61,4 тыс. за "ординарный" 635 CSi. Впрочем, подобной энерговооруженностью в ту пору не могли похвастаться ни в Porsche, ни в Lamborghini. Всего же за шесть лет было выпущено 4088 экземпляров.