СМАЗОЧНАЯ ПРИСАДКА ДЛЯ ПОДАВЛЕНИЯ КАВИТАЦИИ, СОДЕРЖАЩАЯ ЭЛЕМЕНТАРНЫЙ УГЛЕРОД

1. Способ снижения уровня шума и вибрации из картера двигателя, включающий в себя следующие стадии:
диспергирование первого количества элементарного углерода во втором количестве смазочного масла с получением суспензии концентрированного элементарного углерода;
добавление суспензии концентрированного элементарного углерода в количестве, эффективном для снижения уровня шума и вибрации, к третьему количеству смазочного масла в картере.
2. Способ по п.1, в котором диспергирование первого количества элементарного углерода во втором количестве смазочного масла включает в себя обработку ультразвуком смеси элементарного углерода и смазочного масла.
3. Способ по п.1, в котором соотношение первого количества и суммарного второго и третьего количеств определяют на основании измерения уровня шума или вибрации, причем эффективное количество добавленной суспензии концентрированного элементарного углерода представляет собой количество, эффективное для уменьшения уровня исходящего от опор коленчатого вала двигателя шума на 50% по сравнению с уровнем шума до добавления суспензии концентрированного элементарного углерода.
4. Способ по п.1, дополнительно включающий в себя увеличение первого количества по отношению к суммарному второму и третьему количествам до тех пор, пока уровень шума или вибрации не окажутся ниже порогового значения.
5. Способ по п.1, в котором первое количество составляет от 0,02 до 0,04 мас.% по отношению к суммарному второму и третьему количествам.
6. Способ по п.1, в котором соотношение первого количества и суммарного второго и третьего количеств определяют на основании стабильности суспензии концентрированного углерода.
7. Способ по п.1, в котором первое количество составляет 0,2 мас.% или более относительно второго количества.
8. Смазочный материал картера двигателя, где двигатель содержит масляный фильтр с фильтрующим элементом, имеющим определенный размер пор, причем смазочный материал включает в себя:
первое количество элементарного углерода, суспендированного во втором количестве смазочного масла, причем элементарный углерод имеет размер частиц, меньший, чем размер пор; и
третье количество смазочного масла.
9. Смазочный материал по п.8, в котором элементарный углерод представляет собой мелкодисперсные твердые частицы.
10. Смазочный материал по п.8, в котором элементарный углерод представляет собой углеродную сажу.