БЛОК КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПЕРЕМЕННОЙ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА

1. Блок камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащий корпус (30), камеру (10) сгорания и, по меньшей мере, один топливный инжектор (100) для запуска газотурбинного двигателя (1),
упомянутая камера (10) сгорания образована двумя стенками вращения, а именно, внутренней стенкой (12) и внешней стенкой (14), проходящими одна внутри другой и соединяемыми посредством кольцевой нижней стенки (16) камеры, причем внешняя стенка (16) камеры выполнена с возможностью прикрепления к кольцевой внешней стенке (31) корпуса,
инжектор, выполненный с возможностью присоединения к кольцевой внешней стенке корпуса (31) и содержит оболочку (104) для зажигания топлива, проходящую внутри корпуса (30) последовательно через отверстие (33) в стенке (33) корпуса и отверстие (13) во внешней стенке (14) камеры сгорания, перед раскрытием в упомянутую камеру, по меньшей мере, причем одна стенка (106) оболочки (104) зажигания, проходящая между стенкой (31) корпуса и стенкой (14) камеры сгорания снабжена, по меньшей мере, одним воздухозаборным отверстием (107),
отличающийся тем, что внешняя стенка (14) камеры сгорания жестко соединена с устройством для перекрытия (50) воздухозаборного отверстия(-ий) (107) согласно состоянию термического расширения камеры (10) сгорания.
2. Блок камеры сгорания по п. 1, в котором перекрывающее устройство (50) размещено вплотную к стенке (106) оболочки зажигания и находится в скользящем соотношении с ней.
3. Блок камеры сгорания по п. 1, в котором перекрывающее устройство (50) имеет форму, обеспечивающую перекрывания, по меньшей мере, части воздухозаборных отверстий (107) в состоянии термического расширения, называемом «горячим состоянием» камеры (10) сгорания, соответствующем фазе после запуска газотурбинного двигателя (1).
4. Блок камеры сгорания по п. 1, в котором перекрывающее устройство (50) имеет форму, обеспечивающую перекрытие, по
меньшей мере, части воздухозаборных отверстий (107) в состоянии термического расширения, называемом «холодным состоянием» камеры (10) сгорания, соответствующем фазе остановки газотурбинного двигателя (1).
5. Блок камеры сгорания по п. 1, в котором устройство для перекрывания (50) воздухозаборного отверстия(-ий) (107) является кожухом (51), окружающим стенку (106) оболочки (104) зажигания.
6. Блок камеры сгорания по п. 5, в котором стенка (106) оболочки (104) зажигания снабжена треугольным воздухозаборным отверстием (107), и кожух снабжен прямоугольным окном (52) шириной, большей или равной основанию треугольника, и высотой, большей или равной высоте треугольника.
7. Блок камеры сгорания по п. 5, в котором стенка (106) оболочки (104) зажигания снабжена множеством воздухозаборных отверстий (107) круглой или продолговатой формы, причем кожух (51) снабжен щелями (52), расположенными с равномерными интервалами, а промежуток (53) между двумя соседними щелями (52) имеет ширину, большую или равную диаметру или высоте воздухозаборного отверстия(-ий) (107).
8. Блок камеры сгорания по п. 7, в котором ширина щели (53) кожуха больше или равна диаметру или высоте воздухозаборного отверстия(-ий) (107).
9. Блок камеры сгорания по п. 7, в котором воздухозаборное отверстие(-я) (107) являются круглыми или продолговатыми вентиляционными отверстиями, распределенными вдоль множества параллельных линий на стенке (106) оболочки (104) зажигания, причем щели (52) и промежутки (53) между двумя соседними щелями кожуха (51) проходят вдоль направления, параллельного направлению линий, сформированных отверстиями (107) или продолговатыми вентиляционными отверстиями.
10. Блок камеры сгорания по п. 7, в котором воздухозаборное отверстие(-я) (107) являются круглыми или продолговатыми параллельными, вентиляционными отверстиями, распределенными вдоль множества параллельных линий на стенке (106) оболочки (104) зажигания, причем щели и промежутки (53) между двумя соседними щелями (52) кожуха (51) проходят вдоль направления,
наклоненного относительно направления линий, сформированных отверстиями (107) или продолговатыми вентиляционными отверстиями, на угол, находящийся строго между 0 и 90°.
11. Блок камеры сгорания по п. 1, в котором камера (10) сгорания является камерой реверсивного типа.
12. Блок камеры сгорания по п. 1, в котором каждый топливный инжектор (100), дополнительно выполнен с возможностью снабжать камеру сгорания топливом в течение фазы после запуска газотурбинного двигателя.
13. Газотурбинный двигатель, содержащий блок камеры сгорания по п. 1.