ВМОРАЖИВАЕМЫЙ МОДУЛЬ

Полезная модель относится к оборудованию, используемому при подготовке к весеннему паводку.
Как правило, места образования заторов льда при весеннем половодье известны: места перелома генерального продольного профиля реки от участка с большим уклоном, а, значит, и большой скоростью течения, к участку с малым уклоном и малой скоростью; места очень крутого поворота реки (более 110-115°) в сочетании с сужением; резкие сужения, перекаты с островами, места бифуркации, участки с наличием прочного ледяного покрова на значительной длине.
Затопление Великого Устюга, в результате разлива реки Сухона явилось, во многом, результатом образования ледяных «плотин» при скате талых вод в реке, текущие с юга на север и не освободившееся от ледяного покрова. Одним из способов освобождения от ледяного покрова таких рек является его разрушение ледоколами, местными подрывами зарядов взрывчатых веществ (ВВ).
Известно устройство, принятое за прототип - модуль для ослабления ледового монолита (патент 2452813 кл. E02B 15/02), представляющий собой корпус, выполненный в форме раструба с расширением вниз, устанавливаемый на донных опорах и затапливаемый в акватории при наступлении прохождения паводка. Торцы корпуса располагаются в ледовом монолите за пределами его границ, а сам корпус имеет герметичное верхнее днище и механический вентиль для заполнения его воздухом.
Недостатком известного модуля является его привязанность, в полном смысле этого слова, к определенному месту, необходимость проведения сложных подготовительных работ и невозможность его повторного использования в случае проведения взрывных работ, т.к. взрывная волна не только разрушает лед, но и повреждает модуль и донные опоры.
Цель предлагаемой полезной модели упростить процесс установки модуля и расширить его функциональные возможности в процессе ослабления, разрушения ледового монолита.
Поставленная цель достигается тем, что модуль выполняется в виде полого усеченного конуса, большее основание которого - днище выполнено герметичным и имеет опорный фланец, а сам модуль при установке опирается на ледовое покрытие, что соответствует форме раструба с расширением вверх. На основании модуля устанавливается штуцер подвода воздуха с механическим вентилем, крюком для подъема и опускания модуля, а также поплавок с тросом.
Такое техническое решение вмораживаемого модуля позволяет при его установке в ледовое покрытие ослабить ледовый монолит, а в случае необходимости при удалении модуля использовать майну для размещения подо льдом заряда ВВ для подрыва монолита.
Конструкция вмораживаемого модуля и операции, проводимые с ним в процессе технологических работ иллюстрируются рисунком (фиг. 1).
Вмораживаемый модуль состоит из корпуса 2 конической формы, герметичного днища 1 с опорным фланцем 6. Высота модуля должна быть больше возможной толщины ожидаемого ледяного покрова H. На днище модуля устанавливаются штуцер подвода воздуха 3 с механическим вентиле, крюк 4 и поплавок 5 с тросом.
В начальный период ледостава при наибольшей толщине льда h с транспортного средства, например, с судна на воздушной подушке, пробуривается майна и в нее на крюке опускается модуль до опирания фланца 6 на лед. Через штуцер 3 при открытом механическом вентиле в полость модуля закачивается воздух, который вытесняет из нее воду. Вентиль закрывается. Модуль находится в состоянии «ожидания», «дежурства». С течением времени идет процесс наращивания ледового покрытия до толщины H и модуль находится во вмороженном в лед состоянии.
При повышении температуры происходит таяние снега, температура среды повышается до 0°С и фланец, опирающийся на лед освобождается от жесткого контакта по разделу «опорный фланец - ледовое покрытие». Одновременно талая вода просачивается сверху  по границе «лед-наружная поверхность модуля», а снизу поднимается вода из водоема . Процесс оттаивания может быть ускорен, если заполнить полость модуля водой, для чего открывается вентиль и воздух вытесняется из полости.
Таким образом, ледовое покрытие теряет свойство монолитности, а следовательно, и прочность монолита уменьшается.
В случае необходимости проведения взрывных работ модуль поднимается и в образовавшуюся майну может быть установлен заряд ВВ для проведения активного разрушения монолита.
Оснащение вмораживаемого модуля поплавком с тросом позволит обнаружить модуль при его затоплении в водоеме и использовать его повторно.
Таким образом, вмораживаемый модуль позволяет проводить ослабление ледового монолита в двух режимах. Оснащение модуля опорным фланцем позволяет установить модуль на ледовое покрытие, а коническая форма - раструбом вниз - свободно перемещать модуль вверх при подъеме.