ДОСТАВКА, ОБРАБОТКА И ОБНОВЛЕНИЕ НОВОЙ КАРТОГРАФИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ

1. Выполняемый компьютером способ, включающий в себя:
определение того, что характеристика движения транспортного средства превысила ожидаемый параметр;
запись GPS координат транспортного средства;
прекращение записи GPS координат транспортного средства, когда характеристика движения транспортного средства превышает допуск прекращения; и
определение и хранение функции управления дорожным движением, связанной, по меньшей мере, с одним набором GPS координат, зависящим от предопределенного числа записанных GPS координат транспортного средства, представляющим собой, по меньшей мере, один набор GPS координат.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что характеристика движения транспортного средства представляет собой скорость транспортного средства.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что ожидаемый параметр представляет собой ожидаемое ограничение или диапазон скорости.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что в случае, если скорость транспортного средства уменьшается до 0 миль в час, то точку, в которой скорость уменьшилась до 0 миль в час, записывают.
5. Способ по п.4, отличающийся тем, что в случае, если записывают несколько точек, в которых скорость транспортного средства уменьшается до 0 миль в час, то хранение функции управления дорожным движением связано с точкой наиболее близкой к точке, где транспортное средство возобновляет ожидаемый параметр.
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один набор GPS координат является набором GPS координат наиболее близким к координатам, обозначающим дорогу, перед пересечением перекрестка в направлении движения транспортного средства.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что допуск прекращения представляет собой ожидаемый параметр.
8. Способ по п.1, дополнительно включающий в себя:
определение того, что транспортное средства прошло точку GPS координат со знаком остановки, связанным с ней, без замедления до предопределенного порогового уровня;
запись факта прохождения транспортным средством точки GPS координат со знаком остановки, связанным с ней, без замедления до предопределенного порогового уровня;
определение, что количество фактов прохождения одним или более транспортными средствами точки GPS координат со знаком остановки, связанным с ней, превышает предопределенное количество; и
изменение функции управления дорожным движением, связанной с точкой GPS координат, со знака остановки на светофор.