Вибрационное транспортирующее устройство

Вибрационное транспортирующее
Предлагаемое техническое решение относится к металлургической, машиностроительной промышленности, а именно к вибрационным транспортирующим устройствам, и может найти применение для перемещения грузов, имеющих высокую температуру, а также в других областях промышленности, где возникает подобная задача.
Известен вибрационный питатель по авт. свид. № 1720958, кл. B65G 27/00, опубл. в БИ №11, 1992 г., содержащий гибкий упругий рабочий орган переменной кривизны, установленный на основании, и вибровозбудитель, прикрепленный к рабочему органу. Рабочий орган связан с основанием посредством опорных элементов, закрепленных по торцам рабочего органа с возможностью их перемещения по основанию. Для предотвращения просыпей между рабочим органом и стенками бункера к последним с помощью болтов и накладок прикреплены резиновые фартуки. Недостатком рассматриваемого устройства является низкая термостойкость резиновых фартуков. Использование данного устройства невозможно для транспортирования грузов, имеющих высокую температуру.
Наиболее близким аналогом по технической сущности и достигаемому эффекту является устройство для выпуска сыпучего материала из бункера по авт. свид. № 1222570, кл. B65G 27/00, опубл. в БИ № 13, 1986 г., содержащее раму с закрепленным на ней гибким рабочим органом с вибровозбудителем, установленным на жесткой подставке, закрепленной на рабочем органе. Последний имеет криволинейный вогнутый и прямолинейный
МПК7:В65027/10 устройство участки и связан с рамой посредством смонтированных на ней и рабочем
органе и расположенных вдоль последнего упругих лент, а криволинейный вогнутый участок расположен в загрузочной части рабочего органа. Упругие ленты на криволинейном вогнутом участке рабочего органа вдоль верхней кромки выполнены с клиновидными прорезями. Недостатком рассматриваемого устройства является ограниченная возможность выбора материалов, пригодных для изготовления описываемых упругих лент необходимой толщины. Использование данного устройства с применением резиновых упругих лент для транспортирования грузов, имеющих высокую температуру, невозможно.
Технической задачей предлагаемого решения является обеспечение эффективной работы транспортирующего устройства с грузами, имеющими высокую температуру, за счет выбора материала уплотнений от просыпей и устранения просыпей.
Поставленная задача решается следующим образом. Предлагается вибрационное транспортирующее устройство, включающее упругий рабочий орган, борта, вибровозбудитель и уплотнения от просыпей, закрепленные на бортах с возможностью взаимодействия с рабочим органом. Согласно техническому решению, уплотнения от просыпей выполнены из тонких упругих металлических пластин, например стальных.
Такое техническое решение дает возможность транспортировать грузы, имеющие высокую температуру.
Целесообразно при этом указанные пластины расположить в два слоя с возможностью перекрытия зазоров между ними в нижнем слое тонкими упругими металлическими пластинами верхнего слоя. Это позволяет предотвратить просыпи между этими пластинами при перемещении мелкодисперсных материалов, повышая эффективность работы данного устройства.
-2ного транспортирующего устройства; на фиг. 2 - место А на фиг. 1; на фиг.
3 показано возможное расположение тонких упругих металлических пластин между рабочим органом и бортом (аксонометрия).
Вибрационное транспортирующее устройство (далее - устройство) включает упругий рабочий орган 1 (фиг. 1), соединенный с бортами 2 посредством упругих элементов 3 (фиг. 2), вибровозбудитель 4 (фиг. 1) и уплотнения 5 (фиг. 2) от просыпей груза 6 (фиг. 1), выполненные из тонких упругих металлических пластин, например стальных (далее - пластин), закрепленные на бортах 2 с возможностью взаимодействия с рабочим органом 1 и расположенные в два слоя 7, 8 (фиг. 3). Причем пластины верхнего слоя 7 перекрывают зазоры между пластинами нижнего слоя 8.
Устройство работает следующим образом.
Благодаря тому, что пластины тонкие упругие металлические и закреплены только на бортах 2, они принимают форму уплотнений 5 от просыпей, представленную на фиг. 2. При включении вибровозбудителя 4 в упругом рабочем органе 1 возникают колебания, обеспечивающие транспортирующий режим работы. Борта 2 ограничивают движение груза в направлении, поперечном продольной оси устройства. В отличие от прототипа использование уплотнений 5 от просыпей, позволяет перемещать грузы, имеющие высокую температуру. Благодаря расположению пластин в два слоя 7, 8 с возможностью перекрытия зазоров между пластинами нижнего слоя 8 пластинами верхнего слоя 7 предотвращаются просыпи мелкодисперсного материала. Охлаждение вибровозбудителя 4 достигается подачей холодного воздуха к месту его крепления к упругому рабочему органу 1.
-3Формула полезной модели
1.Вибрационное транспортирующее устройство, включающее упругий рабочий орган, борта, вибровозбудитель и уплотнения от просыпей, закрепленные на бортах с возможностью взаимодействия с рабочим органом, о т личающееся тем, что уплотнения от просыпей выполнены из тонких упругих металлических пластин, например стальных.
2.Устройство по п. 1,отличающееся тем, что указанные пластины расположены в два слоя с возможностью перекрытия зазоров между ними в нижнем слое тонкими упругими металлическими пластинами верхнего слоя.
Вибрационное
транспортирующее
устройство