СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ СТЕКЛООМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Система распределения стеклоомывающей жидкости для транспортного средства, такого как автотранспортное средство, содержащая, по меньшей мере, одну форсунку (5), узел, образующий клапан (6), расположенный в трубопроводе (7, 10), соединяющем форсунку (5) с бачком (2) для стеклоомывающей жидкости и с насосом (3) подачи стеклоомывающей жидкости, и позволяющая направлять стеклоомывающую жидкость к форсункам (5), когда насос (3) включен, и возвращать к бачку (2) стеклоомывающую жидкость, содержащуюся в первом отрезке (7) трубопровода между форсункой (5) и узлом, образующим клапан (6), когда насос (3) остановлен, отличающаяся тем, что узел, образующий клапан (6), содержит поплавок (11), размещенный в камере (12) неподвижного корпуса (13), сообщающегося, с одной стороны, с первым отрезком (7) трубопровода и, с другой стороны, со вторым отрезком (10) трубопровода, соединяющим узел, образующий клапан (6), с бачком (2) и насосом (3), при этом поплавок (11) может занимать верхнее положение в камере (12), когда насос (3) включен для создания возможности для прохождения стеклоомывающей жидкости из второго отрезка (10) в первый отрезок (7) трубопровода через камеру (12), и может опускаться с уровнем стеклоомывающей жидкости в камере (12), когда насос (3) остановлен для создания возможности удаления стеклоомывающей жидкости из первого отрезка (7) во второй отрезок (10) трубопровода через камеру (12) до тех пор, пока поплавок занимает нижнее нерабочее положение в камере, в которой он закрывает прохождение стеклоомывающей жидкости ко второму отрезку (10), и блокирует столб стеклоомывающей жидкости во втором отрезке (10).
2. Система распределения по п. 1, отличающаяся тем, что поплавок (1) представлен иглой, верхний шток (23) которой позволяет обеспечить направленное скольжение иглы относительно неподвижного корпуса (13) между своими верхним и нижним положениями, а нижний конец (19) опирается в нижнем нерабочем положении иглы на опорную герметизирующую поверхность (20) на дне неподвижного корпуса (13), сообщаясь со вторым отрезком трубопровода (10).
3. Система распределения по п. 2, отличающаяся тем, что кольцевое герметизирующее уплотнение (18) расположено между нижним концом (19) иглы (11) и опорной герметизирующей поверхностью (20).
4. Система распределения по п. 3, отличающаяся тем, что кольцевое герметизирующее уплотнение (18) жестко соединено с опорной уплотнительной поверхностью (20) или нижним концом (19) иглы (11).
5. Система распределения по любому из пп. 2-4, отличающаяся тем, что нижний конец (19) иглы (11) и опорная уплотнительная поверхность (20) имеют форму усеченного конуса.
6. Система распределения по п. 1, отличающаяся тем, что поплавок (11) состоит из шарика, который начинает герметично опираться, в своем нижнем нерабочем положении, на кольцевое герметизирующее уплотнение (18), жестко соединенное с дном неподвижного корпуса (13) с отверстием (2ld), сообщающимся со вторым отрезком (10) трубопровода.
7. Система распределения по п. 6, отличающаяся тем, что шарик (11) содержит верхний шток (23), позволяющий обеспечить направленное скольжение шарика (11) относительно неподвижного корпуса (13) между своими верхним положением и нижним нерабочим положением.
8. Система распределения по п. 1, отличающаяся тем, что поплавок (11) удерживается в своем нижнем нерабочем положении средствами намагничивания (25, 26).
9. Система распределения по п. 8, отличающаяся тем, что средства намагничивания содержат магнит (25), размещенный в поплавке (11), и металлический конструктивный элемент или другой магнит (26), жестко соединенный с неподвижным корпусом (13) рядом с магнитом (25) поплавка (11) для притягивания магнитным полем последнего к металлическому конструктивному элементу или другому магниту (26).
10. Система распределения по п. 8, отличающаяся тем, что средства намагничивания содержат металлическое покрытие, жестко соединенное с поплавком (11}, и магнит (26), жестко соединенный с неподвижным корпусом (13) рядом с металлическим покрытием для притягивания магнитным полем поплавка (11).
11. Система распределения по п. 1, отличающаяся тем, что поплавок (11) выполнен из пластмассы.
12. Система распределения по п. 1, отличающаяся тем, что удельный вес поплавка (11) меньше удельного веса стеклоомывающей жидкости.
13. Система распределения по п. 1, отличающаяся тем, что форсунка (5) установлена на стеклоочистителе транспортного средства, и, по меньшей мере, одна часть первого отрезка (7) трубопровода расположена снаружи капота (9) двигателя транспортного средства.
14. Система распределения по п. 1, отличающаяся тем, что удельный вес поплавка (11) меньше единицы.
15. Транспортное средство, такое как автотранспортное средство, отличающееся тем, что снабжено системой распределения стеклоомывающей жидкости по любому из пп. 1-14.