ФИЛЬТР МАГНИТНОЙ ОЧИСТКИ И ОБРАБОТКИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТОПЛИВА ЭКОМАГ-10Г

1. Фильтр магнитной очистки и обработки автомобильного топлива содержит цилиндрический корпус с входным каналом, крышку с выходным каналом, магнитную систему из постоянных С-образных магнитов и стержень с соосным диском, в котором на его толщину по среднему диаметру равномерно выполнены сквозные каналы параллельно продольной оси стержня, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности очистки, обработки (активизации и структуризации) топлива, корпус имеет форму полого цилиндра, с обеих сторон которого выполнены наружные одинаковые и равные друг другу резьбы, на которые навинчены две равные по размерам и форме крышки, внутри которых расположены втулки-разделители, имеющие равные друг другу пазы с расположенными в них С-образной формы магнитами.
2. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что крышки имеют форму полого цилиндра, имеющего с одной стороны торец в центре которого выполнен соосно с продольной осью цилиндра входной канал, который продлен по оси штуцера, выполненного на внешней стороне торца крышки, которая имеет в поперечном сечении форму шестигранника с равными: углами, шириной, длиной поверхностей граней, а с другой стороны крышка имеет внутреннюю резьбу.
3. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что между наружными поверхностями торцов двух дисков и внутренней цилиндрической поверхности корпуса образована свободная полость пространства.
4. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что его магнитная система очистки и обработки топлива состоит из двух магнитных систем: наружной и внутренней, взаимодействием магнитных полей, которых создано общее магнитное поле сложной формы.
5. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что наружная магнитная система включает в себя постоянные магниты и втулку-разделитель.
6. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что постоянные магниты в наружной магнитной системе имеют С-образную или П-образную форму, а в поперечном сечении круглую, квадратную, параллелепипедную или любую другую форму, расположены в ряду попарно одноименными полюсами друг к другу. И каждый ряд расположен параллельно друг другу по продольной оси втулки-разделителя и развернут относительно друг друга на 90°.
7. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что втулка-разделитель обеспечивает параллельность каждого ряда пар магнитов, их разворот относительно друг друга и выполнена в виде цилиндрической пространственной решетки, в пазах которой расположены постоянные магниты и состоит из параллельно расположенных колец соединенных поочередно между собой боковыми продольно-параллельными ребрами и попарно расположенных по отношению друг к другу на 90°.
8. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что внутренняя магнитная система включает в себя полый стержень, диск и постоянные магниты.
9. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что постоянные магниты внутренней магнитной системы имеют в поперечном сечении цилиндрическую, квадратную, овальную, треугольную или любую другую форму.
10. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что стержень внутренней магнитной системы имеет в поперечном сечении наружную цилиндрическую, квадратную, овальную, шестигранную, треугольную или любую другую форму.
11. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что наружная магнитная система имеет свободные объемы (пространство), которые образованы разницей внутренних диаметров пар магнитов и колец разделителя, при этом наружные диаметры колец и пар магнитов равны между собой и внутреннему диаметру первой части корпуса, а внутренний диаметр колец больше внутреннего диаметра пары магнитов на 1/2- 1/3 толщины магнитов, а соединительные ребра по наружному и внутреннему диаметрам соответствуют диаметрам колец, причем толщина ребра и кольца равны 1/2-1/4 высоты магнитов, и ширина паза разделителя равна высоте магнита.