СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Система контроля для транспортного средства, приспособленная для защиты корпуса транспортного средства таким образом, что обнаруживают попытки вторжения и посредством одного или более блоков сигнализации генерируют сигналы тревоги,
причем система содержит блок управления с блоком памяти, и приспособлена для поддержания связи с множеством блоков датчиков, расположенных на транспортном средстве, которые определяют по меньшей мере две зоны контроля,
отличающаяся тем, что эта система приспособлена для осуществления стратегий обнаружения и стратегий предупреждения для зон контроля, причем стратегия обнаружения представляет собой набор правил, которые управляют обнаружением в зоне контроля, а стратегия предупреждения представляет собой набор правил, которые управляют тем, как сигналы тревоги генерируются системой, и которые сохраняются в блоке памяти,
тем, что блок управления приспособлен для назначения каждой из зон контроля стратегии обнаружения и стратегии предупреждения,
и тем, что блок управления приспособлен для приема одного или более входных сигналов, которые содержат один или более параметров стратегии, причем стратегии обнаружения и/или предупреждения приспособлены для динамического, непрерывного и адаптивного изменения согласно упомянутым параметрам стратегии.
2. Система контроля по п.1, в которой стратегии обнаружения и/или стратегии предупреждения системы динамически конфигурируют посредством диаграмм состояний, сохраненных в блоке памяти.
3. Система контроля по п.1 или 2, в которой блок управления приспособлен для порождения управляющих сигналов к блокам датчиков и блокам сигнализации согласно релевантным стратегиям обнаружения и предупреждения.
4. Система контроля по п.1, в которой блок управления приспособлен для порождения управляющих сигналов к блокам датчиков для изменения чувствительности.
5. Система контроля по п.1, в которой блок управления приспособлен для генерации управляющих сигналов для блоков сигнализации для генерации сигнала тревоги заданного вида.
6. Система контроля по п.1, в которой стратегии обнаружения и/или предупреждения для зоны приспособлены для изменения независимо от стратегий, приспособленных для других зон.
7. Система контроля по п.1, в которой стратегии обнаружения и/или предупреждения для зоны приспособлены для изменения согласно стратегиям, приспособленным для одной или более других зон.
8. Система контроля по п.1, в которой упомянутые параметры стратегии содержат одно или более среди расположения транспортного средства, присутствия водителя, ценности груза, заданного диапазона времени, скорости транспортного средства, зажигания и статуса и ручного ввода.
9. Система контроля по п.1, причем система также содержит блок отображения для визуализации зон контроля и их стратегий обнаружения и предупреждения.
10. Система контроля по п.1, в которой чувствительность на вторжение каждой зоны контроля устанавливается автоматически и непрерывно изменяется согласно стратегии обнаружения и стратегии предупреждения.
11. Система контроля по п.1, в которой одна из зон контроля приспособлена для контроля над водительской кабиной транспортного средства, и поэтому ей назначена стратегия обнаружения с более высокой чувствительностью на вторжение, чем для других зон.
12. Система контроля по п. 1, в которой одна из зон контроля приспособлена для контроля над топливным баком транспортного средства, и поэтому ей назначена стратегия обнаружения с более высокой чувствительностью на вторжение, чем для других зон.
13. Система контроля по п. 1, в которой одна из зон контроля приспособлена для контроля над всем транспортным средством.