«Флагманский кроссовер Geely к нашей зиме был готов отлично»

«Флагманский кроссовер Geely к нашей зиме был готов отлично»

Дмитрий Гронский — об особенностях китайских автомобилей

Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о том, как вели себя в морозы машины из КНР.

Если верить сервису Google Trends, то самыми популярными поисковым запросами на автомобильную тему в новогодние каникулы у россиян были «как завести машину в мороз», «как правильно прикуривать», «как отогреть замерзший автомобиль». Собственно, во всем этом нет ничего нового, это сезонная история. Но на этот раз героями обсуждений на форумах стали китайские автомобили. Именно на них пересаживается страна, и нынешняя зима стала для них серьезным экзаменом.

Многие наверняка видели ролик, как у популярного кроссовера из Поднебесной хозяйка хотела поправить коврик под ногами и случайно отломила педаль газа, которая оказалась из пластмассы, не выдержавшей низких температур. У другого автомобиля по непонятным причинам мультимедиа-экран стал вдруг показывать зеркальное изображение данных — все надписи и цифры оказались шиворот-навыворот и справа-налево.

Наконец, немало было просто банальных историй, когда двигатель не запускался не потому, что разрядилась батарея, а потому что в картере оказалось масло, не рассчитанное на наши широты. То есть при -22 машина не завелась, потому что механизмы не смогли провернуться в застывших эксплуатационных жидкостях, а на следующий день, когда потеплело на 10 градусов, двигатель запустился сразу.

Лично я эти каникулы провел с Geely Monjaro и могу сказать, что флагманский кроссовер марки к нашей зиме был готов отлично. Без проблем завелся в мороз под -30, даже после нескольких дней новогоднего простоя. Запускать двигатель можно, кстати, из дома, со смартфона.

У автомобиля подогревается руль, причем с тремя режимами, при самом горячем обод раскаляется, как паяльник. Подогрев имеют не только передние, но и задние сиденья. Форсунки омывателя тоже не замерзали благодаря подогревам.

Было время, когда словосочетание «китайские автомобили» объединяло машины, обладающие определенными потребительскими качествами. Сегодня надо признать, что оно уже неактуально. Автомобили из Поднебесной разные. Причем, не только по дизайну и опциям комфорта, но и по своим способностям пережить русскую зиму.