СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ УЗЛА ПЛАТФОРМЫ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ, ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО И УСИЛИВАЮЩИЙ УЗЕЛ ДЛЯ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ

1. Способ изготовления узла платформы грузового автомобиля, включающий в себя этапы, на которых:
экструдируют алюминиевую трубку;
экструдируют алюминиевый усиливающий элемент, имеющий канал с внутренней поверхностью;
осуществляют сварку трением трубки с внутренней поверхностью усиливающего элемента;
осуществляют роликовое формование поперечного элемента;
образуют отверстие в поперечном элементе; и
вводят трубку через отверстие в поперечном элементе, при этом располагая поперечный элемент напротив внутренней поверхности канала.
2. Способ по п. 1, дополнительно включающий в себя этапы, на которых штампуют алюминиевую платформу грузового автомобиля и соединяют трубку или поперечный элемент с платформой.
3. Способ по п. 2, дополнительно включающий в себя этап, на котором вводят крепежное средство через платформу, трубку, поперечный элемент и усиливающий элемент, прикрепляемый к лонжерону транспортного средства.
4. Способ по п. 1, в котором этап экструдирования алюминиевой трубки дополнительно включает в себя этап, на котором придают форму алюминию так, чтобы она включала в себя множество кольцеобразно разнесенных поверхностных элементов вокруг внешней поверхности трубки для облегчения сварки трением.
5. Способ по п. 4, в котором поверхностные элементы представляют собой ребра, продолжающиеся вдоль длины трубки.
6. Транспортное средство, содержащее:
пару продольных лонжеронов;
платформу, расположенную над лонжеронами;
поперечно продолжающийся поперечный элемент, контактирующий с платформой и расположенный между платформой и лонжеронами;
дистанцирующий элемент, расположенный между и в контакте с поперечным элементом и одним из лонжеронов; и
трубку, приваренную посредством сварки трением к дистанцирующим элементом и контактирующую с платформой.
7. Транспортное средство по п. 6, в котором дистанцирующий элемент косвенно соединяет поперечный элемент с одним из лонжеронов.
8. Транспортное средство по п. 6, в котором поперечный элемент содержит основание и пару противоположных боковых стенок, продолжающихся от основания к платформе.
9. Транспортное средство по п. 8, в котором дистанцирующий элемент содержит основание, контактирующее с основанием поперечного элемента и одним из лонжеронов.
10. Транспортное средство по п. 6, в котором трубка включает в себя множество кольцеобразно разнесенных поверхностных элементов вокруг внешней поверхности трубки.
11. Транспортное средство по п. 10, в котором поверхностные элементы представляют собой ребра, продолжающиеся вдоль длины трубки.
12. Транспортное средство по п. 6, в котором трубка включает в себя полую внутреннюю область, имеющую размеры для приема крепежного средства, который косвенно соединяет платформу с лонжеронами с пространством между ними.
13. Транспортное средство по п. 6, дополнительно содержащее сваренную посредством сварки трением экструдированный алюминиевый дистанцирующий элемент и трубку.
14. Усиливающий узел для грузовой платформы грузового автомобиля, содержащий:
поперечный элемент, имеющий поверхность, образующую отверстие в ней и удлиненный канал;
экструдированный усиливающий элемент, прикрепленный к поперечному элементу снаружи канала, причем усиливающий элемент расположен между поперечным элементом и лонжероном грузового автомобиля; и
экструдированный трубчатый элемент, приваренный посредством сварки трением к усиливающему элементу и введенный через отверстие и в канал.
15. Усиливающий узел по п. 14, в котором экструдированный трубчатый элемент взаимодействует с грузовой платформой грузового автомобиля на конце экструдированного трубчатого элемента, противоположном от лонжеронов.
16. Усиливающий узел по п. 14, в котором экструдированный трубчатый элемент содержит поверхностные элементы вокруг внешней поверхности экструдированного трубчатого элемента.
17. Усиливающий узел по п. 16, в котором поверхностные элементы представляют собой ребра, которые продолжаются вдоль длины экструдированного трубчатого элемента.
18. Усиливающий узел по п. 14, дополнительно содержащий крепежное средство, продолжающееся через экструдированный трубчатый элемент, отверстие в поперечном элементе, экструдированный усиливающий элемент и лонжероны.