Украина

Как не крути, но сегодня флагманский седан обязан иметь и полноприводную, и "заряженную" модификации. У Mazda6 первой нет и не предвидится, хотя кроссовер CX-5 покоится на той же платформе. А если вспомнить, то в недавнем прошлом 6-я серия и вовсе щеголяла не просто четырьмя ведущими, но и управляемыми колесами. Увы, после развода с Ford японцы вынуждены экономить, воздерживаясь как от рискованных решений, так и от дорогостоящих разработок.