СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ОПТОВОЛОКОННЫХ КАБЕЛЕЙ

1. Оптоволоконный распределительный элемент (10/210/310/410/510/610), содержащий:
шасси (20/220/520/620), определяющее внутреннюю часть;
подвижный лоток (24/224/524/624), выполненный с возможностью скользящего перемещения изнутри шасси (20/220/520/620) в положение, при котором он находится, по меньшей мере, частично снаружи шасси (20/220/520/620);
механизм (30/230/330/530) скольжения, который соединяет подвижный лоток (24/224/524/624) с шасси (20/220/520/620);
причем каждый лоток (24/224/524/624) включает в себя по меньшей мере один шарнирно установленный каркасный элемент (56/256), который поворачивается вокруг оси, перпендикулярной направлению перемещения подвижного лотка (24/224, 524, 624);
каждый каркасный элемент (56/256) образует множество переходников (52), определяющих линию, которая, в целом, параллельна направлению перемещения подвижного лотка (24/224/524/624);
каждый каркасный элемент (56/256) включает в себя область (96/262/290) доступа, прилегающую к каждому порту переходника для доступа к разъему (72) сверху и снизу каждого каркасного элемента (56/256);
кабели, входящие и выходящие из подвижного лотка, следуют по S-образному проходу (76/276/676).
2. Элемент (10/210/310/410/510/610) по п. 1, в котором лоток (24/224/524/624) включает в себя два каркасных элемента (56/256), шарнирно установленных для независимого перемещения.
3. Элемент (10/210/310/410/510/610) по п. 2, в котором S-образный проход (76/276/676) включает в себя верхний участок (78/278/678) и нижний участок (80/280/680).
4. Оптоволоконный распределительный элемент (10/210/310/410/510/610), содержащий:
шасси (20/220/520/620), определяющее внутреннюю часть;
подвижный лоток (24/224/524/624), выполненный с возможностью скользящего перемещения изнутри шасси (20/220/520/620) в положение, при котором он находится, по меньшей мере, частично снаружи шасси (20/220/520/620);
механизм (30/230/330/530) скольжения, который соединяет подвижный лоток (24/224/524/624) с шасси (20/220/520/620);
причем механизм (30/230/330/530) скольжения включает в себя ограничитель (38/238/538/638) радиуса, который перемещается синхронизировано относительно шасси (20/220/520/620) и лотка (24/224/524/624) при скользящем перемещении лотка;
причем каждый лоток (24/224/524/624) включает в себя по меньшей мере один шарнирно установленный каркасный элемент (56/256), который поворачивается вокруг оси, перпендикулярной направлению перемещения подвижного лотка (24/224, 524, 624);
каждый каркасный элемент (56/256) образует множество переходников (52), определяющих линию, которая, в целом, параллельна направлению перемещения подвижного лотка (24/224/524/624);
каждый каркасный элемент (56/256) включает в себя область (96/262/290) доступа, прилегающую к каждому порту переходника для доступа к разъему (72) сверху и снизу каждого каркасного элемента (56);
кабели, входящие и выходящие из подвижного лотка (24/224/524/624), следуют по S-образному проходу (76/276/676).
5. Элемент (10/210/310/410/510/610) по п. 4, в котором лоток (24/224/524/624) включает в себя два каркасных элемента (56/256), шарнирно установленных для независимого перемещения.
6. Элемент (10/210/310/410/510/610) по п. 5, в котором S-образный проход (76/276/676) включает в себя верхний участок (78/278/678) и нижний участок (80/280/680).
7. Элемент (10/210/310/410/510/610) по любому из пп. 4-6, дополнительно содержащий кабельную опору (100), расположенную вдоль боковой стороны шасси (20/220/520/620).
8. Элемент (10/210/310/410/510/610) по п. 4, дополнительно содержащий ограничитель (106/284/420/684) радиуса кабеля, расположенный вдоль боковой стороны шасси (20).
9. Элемент (510) по п. 4, в котором ограничитель (538) радиуса механизма (530) скольжения включает в себя поворотную часть, поворачивающуюся назад для укладки кабеля.
10. Элемент (610) по п. 6, в котором ограничитель (638) радиуса механизма скольжения образует делитель (625) для отделения и направления кабелей, идущих на и/или с верхнего участка (678) и нижнего участка (680) S-образного прохода (676).
11. Оптоволоконный распределительный элемент (10/210/310/410/510/610), содержащий:
шасси (20/220/520/620), определяющее внутреннюю часть;
подвижный лоток (24/224/524/624), выполненный с возможностью скользящего перемещения изнутри шасси (20/220/520/620) в положение, при котором он находится, по меньшей мере, частично снаружи шасси (20/220/520/620);
механизм (30/230/330/530) скольжения, который соединяет подвижный лоток (24/224/524/624) с шасси (20/220/520/620);
причем каждый лоток (24/224/524/624) включает в себя два каркасных элемента (56/256), шарнирно установленных для независимого перемещения и поворачивающихся вокруг оси, перпендикулярной направлению перемещения подвижного лотка (24/224/524/624);
кабели, входящие и выходящие из подвижного лотка (24/224/524/624), следуют по S-образному проходу (76/276/676).