ШЕСТЕРЕНЧАТЫЙ НАСОС

1. Шестеренчатый насос с несколькими входящими в зубчатое зацепление друг с другом для подачи среды зубчатыми колесами (3, 4), которые удерживаются в корпусе (1) насоса с возможностью вращения, и с насосным валом (5) для приведения в движение одного из зубчатых колес (4), причем насосный вал (5) через муфтовый конец (5.1) выполнен с возможностью соединения с приводом, отличающийся тем, что на окружности насосного вала (5) расположено тормозное кольцо (11), которое по меньшей мере одной тормозной поверхностью (11.1) воздействует на фрикционную поверхность (5.3) насосного вала (5) или на фрикционную поверхность корпуса (1) насоса.
2. Шестеренчатый насос по п.1, отличающийся тем, что тормозное кольцо (11) удерживается в корпусе (1) насоса, предпочтительно в корпусе (1.4) вала, без возможности поворота, и что тормозная поверхность (11.1) выполнена на внутреннем диаметре тормозного кольца (11).
3. Шестеренчатый насос по п.2, отличающийся тем, что фрикционная поверхность (5.3) насосного вала (5) является обегающей на окружности боковой поверхностью, внешний диаметр которой завышен по сравнению с внутренним диаметром тормозного кольца (11).
4. Шестеренчатый насос по п.2 или 3, отличающийся тем, что тормозное кольцо (11) имеет несколько расположенных с равномерным распределением на внутреннем диаметре тормозных сегментов (16), которые в каждом случае образуют частичную тормозную поверхность (16.1).
5. Шестеренчатый насос по п.4, отличающийся тем, что тормозные сегменты (16), выступая аксиально сбоку на несущем кольце (15), сформированы в конструктивный элемент, и что тормозные сегменты (16) удерживаются на окружности насосного вала (5) посредством охватывающего пружинного кольца (17).
6. Шестеренчатый насос по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что корпус (1) насоса имеет несколько корпусных пластин (1.1, 1.2, 1.3) и корпус (1.4) вала, причем насосный вал (5) установлен в двух внешних корпусных пластинах (1.1, 1.2) и муфтовым концом (5.1) вдается в корпус (1.4) вала, и при этом тормозное кольцо (11) на участке вала насосного вала (5) расположено внутри корпуса (1.4) вала.
7. Шестеренчатый насос по п.6, отличающийся тем, что внутри одной из корпусных плат (1.1, 1.2, 1.3) и/или корпуса (1.4) вала на насосном валу (5) предусмотрено уплотнительное кольцо (14) вала, которое соотнесено с участком вала насосного вала (5) между местом (7.2, 8.2) опоры и тормозным кольцом (11).
8. Шестеренчатый насос по п.6, отличающийся тем, что внутри корпуса (1.4) вала на насосном валу (5) выполнен упорный подшипник (24) для радиальной и аксиальной опоры насосного вала (5), который соотнесен с участком вала насосного вала (5) между тормозным кольцом (11) и муфтовым концом (5.1).
9. Шестеренчатый насос по п.7, отличающийся тем, что тормозное кольцо (11) на расстоянии от тормозной поверхности (1.1) имеет обегающую рабочую кромку (25) уплотнения, которая прилегает к окружности насосного вала (5).
10. Шестеренчатый насос по п.9, отличающийся тем, что тормозное кольцо (11) и уплотнительное кольцо (14) вала образуют между собой кольцевое пространство (26) на окружности насосного вала (5), и что кольцевое пространство (25) выполнено с возможностью заполнения уплотняющей жидкостью.