СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Система рулевого управления для транспортного средства, содержащая:
по меньшей мере одно управляемое колесо, установленное на ступице колеса и управляемое с помощью набора зубчатых колес, соединенного с рулевым механизмом транспортного средства,
при этом ступица колеса установлена на шкворне, и
набор зубчатых колес дополнительно содержит множество находящихся в зацеплении зубчатых колес, включая входное зубчатое колесо, механически соединенное с рулевым механизмом, и выходное зубчатое колесо, интегрально соединенное со шкворнем.
2. Система по п. 1, в которой входное зубчатое колесо и шкворень установлены с возможностью вращения на системе независимой подвески колеса.
3. Система по п. 2, дополнительно содержащая вертикальный элемент с интегрированной поворотной гильзой для поддержки шкворня, амортизирующий узел, жестко установленный на вертикальном элементе, и нижний рычаг, шарнирно соединенный с нижним концом вертикального элемента.
4. Система по п. 3, в которой входной зубчатое колесо выполнено с возможностью вращения вокруг оси амортизирующего узла.
5. Система по п. 3, в которой ось втулки проходит параллельно оси амортизирующего узла и смещена относительно нее.
6. Система по п. 3, в которой шкворень установлен в поворотной гильзе и выполнен с возможностью вращения в гильзе вокруг оси, параллельной оси амортизирующего узла и смещенной от нее.
7. Система по п. 1, в которой рулевой механизм содержит рулевое колесо, установленное на рулевой колонке, при этом колонка соединена с реечным рулевым механизмом, и по меньшей мере одну рулевую тягу, соединенную с рулевой рейкой.
8. Система по п. 1, в которой рулевой механизм содержит рулевое колесо, установленное на рулевой колонке, соединенной с рулевой передачей, и по меньшей мере одну рулевую тягу, соединенную с рулевой передачей.
9. Система по п. 8, в которой рулевая тяга соединена с входным зубчатым колесом набора зубчатых колес.
10. Система по п. 3, в которой нижний рычаг прикреплен к кузову транспортного средства.
11. Система по п. 1, в которой опускающийся участок шкворня проходит поперечно для крепления ступицы колеса.
12. Система по п. 1, в которой зубчатые колеса являются зубчатыми секторами.
13. Система по п. 1, в которой парой колес управляет соответствующий набор зубчатых колес, соединенный с рулевым механизмом.
14. Автомобиль, имеющий систему рулевого управления по любому из п.п. 1-13.