Быстросъемное крепление автомобильного видеорегистратора

Полезная модель относится к области машиностроения и предназначена для использования в качестве средства быстрой установки и снятия автомобильного видеорегистратора.
В настоящее время автомобильные цифровые видеорегистраторы (автомобильные DVR) широко используются для наблюдения и регистрации событий, происходящих вокруг транспортного средства, на котором установлен видеорегистратор. Подобные устройства позволяют записывать как видео-, так и аудиоинформацию, касающуюся ситуации вокруг автомобиля, независимо от того, двигается ли машина или стоит на месте. Записанная информация может оказаться полезной при разрешении споров, связанных с дорожными и транспортными происшествиями. Хотя широко известные автомобильные видеорегистраторы используются для записи происшествий вне автомобиля, их также можно использовать для записи информации, относящейся к условиям внутри машины, если их ориентировать соответствующим образом внутрь машины. Цифровой видеорегистратор, снабженный универсальным механизмом для крепления, можно устанавливать не только в автомобилях, но также в грузовиках, средствах водного транспорта и других транспортных средствах. Почти все автомобильные видеорегистраторы могут работать как с монохроматическими, так и с цветными изображениями.
В настоящее время автомобильные видеорегистраторы широко представлены на рынке и изготавливаются многими компаниями, например DOD, Mio, Akenori, Papago и др.
Обычно автомобильные видеорегистраторы устанавливаются в передней части салона автомобиля, часто на ветровом стекле, зеркале заднего вида или сверху приборной панели в салоне автомобиля таким образом, чтобы обеспечить достаточный передний обзор для автомобильного видеорегистратора. Установка видеорегистратора производится при помощи одной или нескольких присосок, которые крепятся к опорной части, или путем использования клея, наносимого на плоскую поверхность опорной части для крепления к ветровому стеклу или к приборной панели. Элемент в форме кронштейна обычно соединяется с опорной частью, и уже к этому кронштейну непосредственно крепится корпус видеокамеры при помощи универсального шарнирного соединения.
В патенте США US 6489340 раскрыт устанавливаемый на транспортное средство видеорегистратор, в котором механизм крепления состоит из двух присосок. Видеорегистратор для транспортного средства, который крепится на ветровое стекло с использованием пенистого клея, можно найти в патенте US 7893958. Объединенная система, в которой имеется как зеркало заднего вида, так и видеорегистратор, описана в патентах US 5096287 и US 8309907.
Устройства для быстрой установки и снятия автомобильного видеорегистратора в перечисленных и ряде других аналогов выполнены либо в виде четырехточечной защелки, использующей упругие свойства пластмассы, либо в виде коротких прямоугольных направляющих, фиксирующихся за счет сил трения.
К недостаткам аналогов следует отнести неудобство их использования, обусловленное необходимостью применения значительных физических усилий, могущих при неосторожном приложении сбить установку видеорегистратора. Кроме того, пластмассовые защелки обладают низкой долговечностью, быстро стираются и становятся хрупкими при низких температурах.
Наиболее близким к заявленному техническому решению - прототипом - является быстросъемное крепление автомобильного видеорегистратора, включающее предназначенный для крепления на лобовом стекле автомобиля позиционирующий элемент с окончанием, предназначенным для взаимодействия с ответным окончанием видеорегистратора, причем упомянутые окончания выполнены в виде охватываемой и охватывающей направляющих, предназначенных для введения одна в другую (патент RU 2588282 С2, МПК: B60R 11/04, G07C 5/00, опубл. 27.06.2016).
Приведенная конструкция обеспечивает весьма простую и удобную установку и снятие видеорегистратора.
К недостаткам прототипа следует отнести его невысокую эксплуатационную надежность, обусловленную износом трущихся поверхностей направляющих при регулярных установках и снятиях видеорегистратора, что приводит к появлению зазоров в сопряжении направляющих, следствием чего являются самопроизвольные смещения/выскакивания видеорегистратора относительно позиционирующего элемента и/или его чрезмерные вибрации, негативно сказывающиеся как на его работе в целом, так и на отображаемой информации.
Задачей полезной модели является создание надежного в эксплуатации, простого в изготовлении, сборке и установке быстросъемного крепления автомобильного видеорегистратора.
Технический результат - повышение эксплуатационной надежности.
Поставленная задача решается, а заявленный технический результат достигается тем, что в быстросъемном креплении автомобильного видеорегистратора, включающим предназначенный для крепления на лобовом стекле автомобиля позиционирующий элемент с окончанием, предназначенным для взаимодействия с ответным окончанием видеорегистратора, причем упомянутые окончания выполнены в виде охватываемой и охватывающей направляющих, предназначенных для введения одна в другую, отличающееся тем, что упомянутые направляющие выполнены в виде ласточкина хвоста с контактными поверхностями, расположенными под углом к его оси с образованием широкого входного и узкого замыкающего профиля, при этом окончание с охватываемой направляющей снабжено пружинным фиксатором, выполненным с возможностью взаимодействия с окончанием с охватывающей направляющей со стороны узкого замыкающего профиля, препятствующего перемещению окончания с охватываемой направляющей относительно окончания с охватывающей направляющей, и отгибания в направлении от окончания с охватывающей направляющей с обеспечением возможности свободного перемещения окончания с охватываемой направляющей относительно окончания с охватывающей направляющей.
Полезная модель основана на том, что исполнение направляющих в виде ласточкина хвоста с контактными поверхностями, расположенными под углом к его оси, в совокупности с пружинным фиксатором, выполненным с возможностью взаимодействия с окончанием с охватывающей направляющей со стороны узкого замыкающего профиля, препятствующего перемещению окончания с охватываемой направляющей относительно окончания с охватывающей направляющей, и отгибания в направлении от окончания с охватывающей направляющей с обеспечением возможности свободного перемещения окончания с охватываемой направляющей относительно окончания с охватывающей направляющей, позволяет «автоматически» компенсировать износ трущихся поверхностей направляющих без существенного усложнения изготовления, сборки и установки быстросъемного крепления автомобильного видеорегистратора.
Полезная модель поясняется изображениями, где:
на Фиг. 1 - принципиальная конструкция заявленного устройства в изометрии;
на Фиг. 2 - заявленное устройство, вид сбоку;
на Фиг. 3 - разрез А-А на Фиг. 2;
на Фиг. 4 - разрез Б-Б на Фиг. 2.
Устройство для крепления автомобильного видеорегистратора 1 (Фиг. 1) включает следующие основные элементы:
2 - позиционирующий элемент, предназначенный для крепления на лобовом стекле автомобиля;
3 - окончание позиционирующего элемента;
4 - окончание видеорегистратора;
5 - охватываемая направляющая типа «ласточкин хвост» с контактными поверхностями 6, расположенными под углом к его оси 7 с образованием узкого входного 8 и широкого замыкающего 9 профиля (Фиг. 1);
10 - охватывающая направляющая типа «ласточкин хвост» с контактными поверхностями 11, расположенными под углом к его оси 7 с образованием широкого входного 12 и узкого замыкающего 13 профиля (Фиг. 1);
14 - пружинный фиксатор, выполненный в виде рамки с закругленным усиком 15 и поджимаемый витой пружиной 16;
17 - ось пружинного фиксатора 14, фиксируемая винтом 18.
Позиционирующий элемент 2 выполнен в виде постели сферического шарнира 19, затягиваемого гайкой 20.
Окончание 3 позиционирующего элемента 2 представляет собой плоскость, на которой выполнены охватываемые клиновые направляющие 5 типа «ласточкин хвост», имеющие контактные поверхности 6, образующие узкий входной 8 и широкий замыкающий 9 профили.
Окончание 4 видеорегистратора 1 представляет собой плоскость с закрепленными на ней охватывающим клиновыми направляющими 10 типа «ласточкин хвост» с контактными поверхностями 11, расположенными под углом к его оси 7 с образованием широкого входного 12 и узкого замыкающего 13 профиля. Окончание закрепляется на видеорегистраторе с помощью винта 21.
Устройство для крепления автомобильного видеорегистратора работает следующим образом.
Позиционирующий элемент 2 в сборе с пружинным фиксатором 14, пружиной 15, осью 16 и винтом 17 с помощью, например, присоски (возможно использование клея или иного элемента крепления) устанавливается на лобовом стекле автомобиля.
Окончание 4 в сборе с направляющими 10 закрепляю винтом 21 на видеорегистраторе 1 так, чтобы ось 7 была перпендикулярна направлению видеорегистратора 1.
Затем видеорегистратор 1 в сборе с окончанием 4 и направляющими 10 вставляют в направляющие 5 так, чтобы широкий входной профиль 12 вошел в узкий входной профиль 8 направляющих 5. Упираясь большим пальцем правой руки в нижнюю плоскость видеорегистратора 1, а указательным и средним пальцами в правую часть пружинного фиксатора 14, поднимают фиксатор, и одновременно толкают видеорегистратор 1 влево вдоль клиновых направляющих. Как только охватываемые направляющие 5 попадут в охватывающие направляющие 10, пружинный фиксатор 14 отпускают, и он, поворачиваясь под действием пружины 16, начнет скользит усиком 15 по узкому торцу замыкающего профиля 13 направляющих 10 прижимая направляющие 5 и 10 друг к другу.
При первой установке видеорегистратора необходимо, после его фиксации ослабить гайку 20, установить видеорегистратор в необходимое положение и затянуть гайкой 20 шарнир.
Для снятия видеорегистратора 1 необходимо, упершись большим пальцем правой руки в нижнюю плоскость видеорегистратора 1, а указательным и средним пальцами в правую часть пружинного фиксатора 14, поднять фиксатор 14 и сдвинуть видеорегистратор 1 влево до расцепления направляющих 5 и 10.
По мере износа контактных поверхностей 11 и 6 направляющие 5 и 10 будут вдвигаться друг в друга на большую величину, при этом пружинный фиксатор 14 под действием пружины 15 будет поворачиваться на больший угол, а усик 15 опускаться ниже. После достижения предельного износа, при котором запирающая часть пружинного фиксатора начнет упираться не в узкий торец направляющих 10, а в плоскость видеорегистратора, необходимо укоротить на 0,5…1 мм узкий входной профиль 8 и подогнуть усик 15 пружинного фиксатора 14 на необходимый угол.
Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод о том, что при реализации полезной модели поставленная задача - создание надежного в эксплуатации, простого в изготовлении, сборке и установке быстросъемного крепления автомобильного видеорегистратора - решена, а заявленный технический результат - повышение эксплуатационной надежности - достигнут.
Анализ заявленного технического решения на соответствие условиям патентоспособности показал, что указанные в формуле полезной модели признаки являются существенными и взаимосвязаны между собой с образованием устойчивой совокупности необходимых признаков, неизвестной на дату приоритета из уровня техники и достаточной для получения заявленного технического результата.
Таким образом, вышеизложенные сведения свидетельствуют о выполнении при использовании заявленного технического решения следующей совокупности условий:
- объект, воплощающий заявленное техническое решение, при его осуществлении относится к области машиностроения и предназначен для использования в качестве средства быстрой установки и снятия автомобильного видеорегистратора;
- для заявленного объекта в том виде, как он охарактеризован в формуле полезной модели, подтверждена возможность его осуществления с помощью вышеописанных в заявке и известных из уровня техники на дату приоритета средств и методов;
- объект, воплощающий заявленное техническое решение, при его осуществлении способен обеспечить достижение усматриваемого заявителем технического результата.
Следовательно, заявленный объект соответствует критериям патентоспособности «новизна» и «промышленная применимость» по действующему законодательству.