Устройство объединения сборной железобетонной плиты проезжей части с металлической главной балкой

Полезная модель относится к области мостостроения и может быть использована при сооружении сталежелезобетонных пролетных строений мостовых сооружений для объединения сборной железобетонной плиты проезжей части с металлическими главными балками.
Известно устройство объединения сборной плиты проезжей части с главной балкой на высокопрочных болтах, обжимающих железобетон и проходящих через отверстия в плите и верхнем поясе главной балки (Журн. «Транспортное строительство». 1979. №10. С. 10-13).
Недостатками известного устройства являются ослабление сечения главных балок за счет устройства в верхнем поясе отверстий увеличенного диаметра, потеря усилий натяжения высокопрочных болтов в следствии ползучести и усадки бетона, трудоемкость, а также неремонтопригодность. Признаками, совпадающими с признаками заявляемой полезной модели, являются отверстия в сборной плите, непосредственное опирание плиты на верхний пояс главной балки и болтовое соединение, которое обеспечивает совместную работу плиты и главной балки.
Известно устройство объединения сборной плиты и главной балки на высокопрочных болтах, проходящих через отверстия в закладной детали, выполненной в виде металлического стакана из трубы, и верхнем поясе главной балки (Соединительное устройство сборной железобетонной плиты сталежелезобетонного моста: патент 2133792 Российская Федерация. №97119706/03; заяв. 28.11.1997; опубл. 27.07.1999).
Недостатками известного устройства являются ослабление сечения главных балок за счет устройства в верхнем поясе отверстий увеличенного диаметра, трудоемкость, а также неремонтопригодность. Признаками, совпадающими с признаками заявляемой полезной модели, являются непосредственное опирание плиты на верхний пояс главной балки и болтовое соединение, которое обеспечивает совместную работу плиты и главной балки.
Известно устройство объединения сборной плиты и главной балки на шпильках, проходящих через отверстия в закладной опорной детали и плите и закрепляемых на верхнем поясе главной балки в анкерном устройстве, выполненном в виде металлического бруса с прорезью, в которой расположена цилиндрическая гайка (Соединительное устройство сборной железобетонной плиты со стальной балкой сталежелезобетонного моста: патент 2184187 Российская Федерация. №2001103113/03; заяв. 06.02.2001; опубл. 27.06.2002).
Недостатками известного устройства являются трудоемкость, материалоемкость в связи с организацией вута в зоне опирания сборной плиты на главную балку и анкерного устройства вдоль всего верхнего пояса главной балки, концентрация напряжений в зоне размещения анкерного устройства, а также неремонтопригодность. Признаками, совпадающими с признаками заявляемой полезной модели, являются отверстия в сборной плите, непосредственное опирание плиты на верхний пояс главной балки и болтовое соединение, которое обеспечивает совместную работу плиты и главной балки.
Известно устройство объединения сборной плиты и главной балки на болтах, проходящих через отверстия в плите и клеммах, выполненных в виде уголков, которые обеспечивают совместную работу плиты и главной балки (Стрелецкий Н.Н. Сталежелезобетонные пролетные строения мостов. С. 46), которое является наиболее близким к заявляемой полезной модели.
Недостатками известного устройства являются трудоемкость, уменьшение усилия прижатия клемм в процессе эксплуатации в связи с износом резиновых прокладок, расположенных между сборной плитой и верхним поясом главной балки, и металлических элементов по контакту «главная балка - клемма - шайба - гайка», а также неремонтопригодность.
Признаками известного устройства, совпадающими с признаками заявляемой полезной модели, являются болтовое соединение, клеммы, обеспечивающие совместную работу плиты и главной балки, отверстия в сборной плите, непосредственное опирание плиты на верхний пояс главной балки через резиновую прокладку.
Техническая проблема, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, заключается в расширении арсенала технических средств, применяемых для объединения сборной железобетонной плиты проезжей части с металлической главной балкой в сталежелезобетонном пролетном строении, а также на уменьшение перемещений сборной плиты относительно главной балки и повышение стабильности усилия прижатия клемм.
Поставленная техническая проблема решена заявляемым в качестве полезной модели устройством объединения сборной железобетонной плиты проезжей части с металлической главной балкой в сталежелезобетонном пролетном строении, включающим резиновую прокладку между сборной плитой и верхним поясом главной балки, высокопрочные болты, проходящие через шайбы, отверстия в металлических подкладках и сборной плите, соосные с отверстиями в клеммах, обеспечивающих объединение сборной плиты с главной балкой, посредством прижатия клемм к сборной плите и главной балке за счет закручивания гаек, отличающееся тем, что в качестве клемм применены упругие прутковые клеммы из рессорно-пружинной стали, прижимаемые к сборной плите и главной балке за счет закручивания гаек через металлические скобы и шайбы и упираемые в упругие металлические подкладки, заанкеренные в сборной плите, при этом металлические скобы и упругие металлические подкладки имеют отверстия соосные с отверстиями в сборной плите и металлических подкладках.
Техническим результатом заявляемой полезной модели является расширение арсенала технических средств, применяемых для объединения сборной плиты с главной балкой в сталежелезобетонном пролетном строении, уменьшение перемещений сборной плиты относительно главной балки и повышение стабильности усилия прижатия клемм за счет применения упругих прутковых клемм из рессорно-пружинной стали, обеспечивающих упругий ход клемм.
Сущность заявляемой полезной модели поясняется фиг.1, на которой изображен общий вид устройства объединения сборной плиты с главной балкой в сталежелезобетонном пролетном строении.
Устройство объединения сборной железобетонной плиты проезжей части с металлической главной балкой в сталежелезобетонном пролетном строении включает резиновую прокладку 1, высокопрочные болты 2, проходящие через шайбы 3, отверстия в металлических подкладках 4 и сборной плите 5 и упругие прутковые клеммы из рессорно-пружинной стали 6, прижимаемые к сборной плите 5 и главной балке 7 за счет закручивания гаек 8 через металлические скобы 9 и шайбы 10 и упираемые в упругие металлические подкладки 11, заанкеренные в сборной плите 5, при этом металлические скобы 9 и упругие металлические подкладки И имеют отверстия соосные с отверстиями в сборной плите 5 и металлических подкладках 4.
Устройство объединения сборной железобетонной плиты проезжей части с металлической главной балкой в сталежелезобетонном пролетном строении работает следующим образом: между сборной плитой и верхним поясом главной балки укладывают резиновую прокладку 1, высокопрочные болты 2 пропускают через шайбы 3, отверстия в металлических подкладках 4, сборной плите 5 и заанкеренных в ней упругих металлических подкладках 11, упругие прутковые клеммы из рессорно-пружинной стали 6, а также металлические скобы 9 и шайбы 10 и за счет закручивания гаек 8 сжимают упругие прутковые клеммы из рессорно-пружинной стали 6, обеспечивая тем самым объединение сборной плиты 5 с главной балкой 7.