ЛЮЛЬКА ДЕТСКОЙ КОЛЯСКИ

Полезная модель относится к конструкциям для транспортировки детей, а именно к люльке, которая может быть установлена на раме детской коляски [МПК B62B 9/14, СПК B62B 7/00, B62B 9/102].
Из уровня техники известна ЛЮЛЬКА ДЕТСКОЙ КОЛЯСКИ [RU 202355 U1, опубл. 12.02.2021], состоящая из гондолы и элементов крепления к раме коляски, гондола выполнена из термоформованного материала, содержит внутреннюю часть, которая имеет дно и боковые поверхности, образуя пространство для размещения ребенка, оснащенное обивкой, и внешнюю часть, которая имеет опорную поверхность и боковые поверхности и выполнена с возможностью присоединения к ней элементов коляски, отличающаяся тем, что в качестве термоформованного материала использована газонаполненная пластмасса, причем опорная поверхность и, по меньшей мере, часть боковой поверхности наружной части является непокрытой и имеет структуру, образованную поверхностным слоем термоформованного материала.
Недостатком данного аналога является низкая надежность, обусловленная наличием в дне люльки отверстий, предназначенных для циркуляции воздуха во внутреннем объеме, из-за чего нагрузка на дно распределяется неравномерно.
Наиболее близким по технической сущности является ПРОЗРАЧНЫЙ НАВЕС И ГОНДОЛА ДЕТСКОЙ КОЛЯСКИ [EP 2905198 A1, опубл. 21.08.2019], представляющий собой единую конструкцию в форме так называемой оболочки, образующей люльку, которую изготавливают термоформованием или впрыском под давлением, предпочтительно из материалов PE (полиэтилен), ABS (ацилонитрилбутадиенстирол), МПМА (метилполиметакрилан) или из двухслойной панели ABS MPMA A, при этом вся люлька или ее стенки прозрачны. Дополнительно в прозрачные стенки люльки можно погрузить непрозрачные элементы, которые будут фиксировать глаза ребенка и родителей. Навес для детской коляски состоит из отдельных панелей, образующих вместе навес. Как минимум одна панель навеса изготовлена из пластика.
Технической проблемой прототипа является высокий уровень влажности, обусловленный низкой терморегуляцией внутреннего объема из-за отсутствия возможности циркуляции воздуха, что способствует образованию влаги и дискомфортной среды для ребенка.
Техническим результатом полезной модели является снижение уровня влажности.
Указанный технический результат достигается за счет того, что люлька детской коляски, состоящая из гондолы, выполненной однородной, путем термоформования из прозрачного пластика с образованием внутренней поверхности, которая имеет дно и отделана внутренней обивкой, отличается тем, что содержит защитный колпак в верхней части гондолы, выполненный с защитным забралом, соединенный с верхней частью гондолы посредством шарнирного крепления, защитное забрало выполнено с возможностью плотного прилегания к колпаку и боковым стенкам гондолы, в верхних частях боковых бортов гондолы симметрично, относительно друг друга, смонтированы воздухозаборники, состоящие из оснований воздухозаборников, выполненных округлой формы, поверх которых смонтированы крышки воздухозаборников, крышки воздухозаборников выполнены с возможностью кругового движения вокруг своей оси, при этом в основаниях воздухозаборников и крышках воздухозаборников выполнены отверстия.
В частности, гондола выполнена из поликарбоната.
В частности, основания и крышки воздухозаборников выполнены яйцевидной формы и смонтированы широкой частью, крышки воздухозаборников выполнены с возможностью кругового движения вокруг оси соединения, при этом в основаниях воздухозаборников выполнены отверстия.
Краткое описание чертежей.
На фиг. 1 показан вид сбоку люльки детской коляски, размещенной на раме.
На фиг. 2 показан вид сверху люльки детской коляски.
На фиг. 3 показан воздухозаборник.
На фиг. 4 показано основание воздухозаборника.
На фиг. 5 показана крышка воздухозаборника.
На фиг. 6 показан воздухозаборник в другом варианте реализации.
На фигурах обозначено: 1 - гондола, 2 - защитный колпак, 3 - защитное забрало, 4 - крепление, 5 - воздухозаборник, 6 - основание воздухозаборника, 7 - отверстие, 8 - крышка воздухозаборника, 9 - ось воздухозаборника.
Осуществление полезной модели.
Люлька детской коляски (см. фиг. 1) состоит из гондолы 1, в верхней части которой расположен защитный колпак 2. Гондола 1 и защитный колпак 2 выполнены из термоформованного материала любым известным из уровня техники способом, например, из поликарбоната. Гондола 1 содержит внутреннюю часть, которая имеет дно, боковые стенки и верх (на фиг. не показаны), таким образом, образуя пространство для размещения ребенка. Боковые стенки гондолы, находящиеся не под колпаком, соединены между собой мягким прозрачным материалом, например из ПВХ пленки, и содержат, например, проем в виде клапана, снабженный замком-молнией. Основание, в нижней своей части, гондолы 1 люльки детской коляски содержит элементы крепежа к раме детской коляски (на фиг. не показаны).
Защитный колпак 2 выполнен выпуклой округлой формой (см. фиг. 1, 2) и содержит защитное забрало 3, смонтированное шарнирным способом на креплении 4, выполненное с возможностью плотного прилегания к верхней части гондолы 1 и защитного колпака 2 в закрытом положении и с возможностью фиксации на верхней части защитного колпака 2 в открытом положении. С внутренней стороны на боковых стенках гондолы 1, внутренняя часть защитного колпака 2 и внутренняя часть защитного забрала 3 содержат крепления под обивку (на фиг. не показаны), в боковых стенках бортов гондолы 1 посередине и ближе к верхнему краю симметрично, относительно друг друга, смонтированы воздухозаборники 5. Каждый из двух симметрично расположенных воздухозаборников 5 состоит из основания воздухозаборника 6, выполненного круглой формы, крышки воздухозаборника 8, также выполненной круглой формы и смонтированной вращательно-осевым соединением, например с помощью пружинных колец, центральной частью с основанием воздухозаборника 6 на одной оси воздухозаборника 9, размещенной в центре основания воздухозаборника 6. В основании воздухозаборника 5 и крышке воздухозаборника 8 выполнены на одном уровне и одинакового размера отверстия 7.
В варианте реализации верхняя часть гондолы 1 и защитный колпак 2 выполнены из отдельных частей с возможностью соединения между собой.
В варианте реализации каждый из двух симметрично расположенных воздухозаборников 5 (см. фиг. 6) состоит из основания воздухозаборника 6, выполненного яйцевидной формы, крышки воздухозаборника 8, также выполненной яйцевидной формы и смонтированной болтовым соединением широкой частью с основанием широкой части воздухозаборника 6 на одной оси воздухозаборника 9, размещенной в центре вершины широкой части основания воздухозаборника 6, при этом крышка воздухозаборника 8 выполнена с возможностью кругового движения вокруг оси воздухозаборника 9. В основании воздухозаборника 5 на одной оси между вершинами выполнены различного размера отверстия 7, при этом меньшее отверстие выполнено у края узкой вершины воздухозаборника 5, самое большее отверстие выполнено у края широкой вершины воздухозаборника 5.
Люльку детской коляски используют следующим образом.
Открывают верхнюю часть гондолы 1 люльки детской коляски, внутренняя часть гондолы 1 с помощью элементов крепежа, в необходимых пользователю местах, оснащается обивкой, образуя пространство для размещения ребенка, и производят закрытие упомянутой верхней части. При необходимости, в зависимости от погодных условий, переводят защитное забрало 3 в закрытое положение. Путем изменения поворота крышки воздухозаборника 8 производят регулирование скорости и интенсивности воздушного потока, поступающего из и во внутренний объем гондолы 1 через боковые стенки гондолы внешнего воздуха через отверстия 7 воздухозаборника, при этом максимальная скорость движения воздушного потока достигается при полном совмещении отверстий 7 в основании воздухозаборника 6 и крышки воздухозаборника 8, при этом перекрытие воздушного потока происходит при полном несовпадении отверстий 7. Далее с помощью элементов крепления гондола 1 соединяется с рамой коляски. Полный доступ воздуха в люльку детской коляски образуется при откинутом забрале 3, совмещенных отверстиях 7 в воздухозаборниках 5 и открытой верхней части гондолы 1.
В варианте реализации крышки воздухозаборника 8 яйцевидной формы регулирование скорости и интенсивности воздушного потока, поступающего из и во внутренний объем гондолы 1 через боковые стенки гондолы внешнего воздуха через отверстия 7 воздухозаборника, производят путем сдвига вверх/вниз крышки воздухозаборника 8, при этом перекрытие воздушного потока происходит при полном совмещении крышки воздухозаборника 8 с основанием воздухозаборника 6.
Технический результат - снижение уровня влажности во внутреннем пространстве - достигается за счет выполнения гондолы 1 и защитного колпака 2 люльки детской коляски из прозрачного материала, позволяющего проникать солнечному свету из любого пространственного положения детской коляски, вследствие чего увеличивается влажность во внутреннем объеме люльки детской коляски, при этом наличие воздухозаборников 5, симметрично расположенных друг против друга в боковых бортах гондолы 1, позволяет путем проникновения окружающего воздуха во внутренний объем гондолы 1 через отверстия 7 и регулирования скорости потока путем изменения взаимного расположения крышек воздухозаборников 8 относительно оснований воздухозаборников 6 снижать уровень влажности внутри гондолы 1.
Заявитель в 2022 г. изготовил опытный образец заявленного технического решения, опытная эксплуатации которого подтвердила заявленный технический результат - уменьшение влажности, по сравнению с техническим решением прототипа, уменьшилось в среднем на 20-25%.
Пример достижения технического результата.
Люльку детской коляски устанавливали на улице при различных погодных условиях с размещенным внутри датчиком влажности. Так, в безветренную солнечную погоду, при относительной влажности воздуха 60-70%, при закрытом защитном забрале 3 и закрытых отверстиях 7 воздухозаборников 5, через 20 минут относительная влажность воздуха внутри гондолы 1 поднялась до уровня 80-90%. Путем изменения положения крышек воздухозаборника 8 в течение 5 минут было достигнуто значение относительной влажности внутри гондолы 1 до уровня 50-70%. В ветреную, не солнечную погоду, при относительной влажности воздуха 80-90%, при закрытом защитном забрале 3 и открытых отверстиях 7 воздухозаборников 5, через 10 минут относительная влажность воздуха внутри гондолы 1 опустилась до уровня 50-70%. Опытная эксплуатация показала, что заявленное техническое решение обеспечивает изменение уровня влажности внутри гондолы 1.
Предложенное техническое решение промышленно применимо, так как может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо и воспроизводимо, следовательно, соответствует условию патентоспособности «промышленная применимость». При этом полезная модель может быть осуществлена в условиях промышленного производства с использованием несложного оборудования и современных материалов.