ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН ДЛЯ ЖИДКОСТНОГО ДОЗАТОРА
BYPASS VALVE FOR LIQUID DOSING APPARATUS

Представляемое изобретение относится к многокомпонентным системам распыления. В частности, настоящее изобретение относится к системам сброса давления в поршневых жидкостных дозаторах, оснащенных, по крайней мере, двумя насосами.
В жидкостные дозаторы подаются инертные жидкие компоненты. Затем эти компоненты смешиваются в заданных пропорциях, и смесь направляется на линию дозирования в виде активного компаунда. Например, жидкостные дозаторы используются для дозирования эпоксидной смолы и полиуретана, которые загустевают после смешивания смолы и активирующей присадки. По отдельности они являются инертными веществами. Но после смешивания немедленно начинается химическая реакция, которая приводит к полимеризации, загустеванию и отверждению смеси. По этой причине компоненты направляются в дозатор по отдельным каналам, чтобы они оставались несмешанными по возможности дольше. Оба компонента поступают на коллектор по отдельным напорным магистралям. В коллекторе компоненты смешиваются, а затем смесь поступает на дозатор, соединенный с коллектором.
Типичный жидкостный дозатор состоит из двух поршневых вытесняющих насосов, которые выталкивают жидкость из отдельных накопителей и подают жидкость под давлением в смесительный коллектор. Насосы работают синхронно благодаря тому, что они оснащены общим приводом, как правило, пневматическим или гидравлическим двигателем, оснащенным возвратно-поступательным приводным валом. Основные компоненты (эпоксидная смола и полиуретан) не смешиваются в пропорции 1:1. Как правило, первый компонент необходимо добавлять в более высокой концентрации, чем второй. Для этого вытесняемый объем первого насоса должен быть больше вытесняемого объема второго насоса. Компоненты из насосов направляются в смесительный коллектор, в котором происходит их перемешивание. Жидкостный коллектор расположен между насосами и смесительным коллектором, что позволяет каждому жидкому компоненту циркулировать через насос, не смешиваясь, разделяя тем самым процесс смешивания и отверждения от процесса прокачки и нагнетания.
Поскольку жидкости циркулируют под высоким давлением, желательно оснастить дозатор предохранительными клапанами. В частности, если одна жидкостная магистраль засоряется, или в одном из бункеров кончается жидкость, вся мощность приводного двигателя начнет подаваться на другой рабочий насос, что приведет к превышению давления в магистрали. Например, при заданном соотношении смешивания 4:1 на выходе дозатора создается давление 4000 psi (27,6 МПа), и если насос подачи основного компонента полностью откачивает жидкость, то насос подачи компонента меньшей пропорции будет создавать давление, превышающее нормальное в четыре раза: то есть 16000 psi (110.3 МПа). Излишнее давление необходимо сбрасывать, чтобы предотвратить повреждение оборудования и возникновение небезопасных условий работы.
Типичные дозаторы имеют герметичную предохранительную мембрану, которая разрывается при возникновении превышения давления. Предохранительные мембраны можно использовать один раз, и затем они используются в качестве вторичных и восстановительных компонентов. После разрыва предохранительной мембраны дозатор следует вывести из эксплуатации до замены мембраны.
Предохранительные клапаны используются в качестве первичных устройств системы сброса давления. Предохранительные клапаны поджимаются пружиной и открываются при превышении заданного давления. Через предохранительные клапаны продукт сбрасывается обратно в бункер или сливается в емкости по дренажным магистралям. В идеале предохранительные клапаны не должны часто использоваться. Сами по себе предохранительные клапаны и магистрали могут забиваться засохшими и кристаллизованными жидкостями, оставшимися после предыдущих этапов работы. В таких случаях предохранительные клапаны открываются при более высоком давлении, или даже не открываться вообще. Для таких условий работы необходимо устанавливать дозаторы с более надежными разгрузочными клапанами многократного использования.
Перепускной клапан для жидкостного дозатора состоит из корпуса клапана и первого и второго разгрузочных клапанов. В корпусе клапана имеются первая и вторая впускные магистрали для подсоединения выходов жидкостных насосов, первые и вторые выходы для направления жидкости, соответственно, из первых и вторых впускных каналов корпуса клапана, а также первые и вторые выходы избыточного давления для направления жидкости из соответствующих первых и вторых впускных магистралей корпуса клапана. Первый и второй предохранительные клапаны перекрывают первый и второй впускные каналы, первый и второй выходы и первый и второй выходы избыточного давления соответственно. Каждый предохранительный клапан состоит из пружинного клапана избыточного давления, который предназначен для подключения впускной магистрали к выходу избыточного давления при превышении этого давления, а также из ручной заслонки, которая в первом положении подсоединяет впускную магистраль к выходу, не оказывая влияния на работу клапана избыточного давления, а во втором положении подключает впускную магистраль к выходной магистрали избыточного давления при открытом клапане избыточного давления.
На ФИГ.1 изображен вид дозатора в перспективе с двумя насосами, оснашенного регулятором потока, в конструкции которого предусмотрены жидкостный и смесительный коллекторы.
На ФИГ.2 изображен крупный план вида сзади дозатора с двумя насосами ФИГ.1, на котором показано соединение между пневматическим двигателем и насосной парой.
На ФИГ.3 изображен покомпонентный вид дозатора с двумя насосами с ФИГ.1 и 2, на которых показано соединение пневматического двигателя и насосов к монтажной плате.
На ФИГ.4 изображен вид в перспективе регулятора потока с ФИГ.1, на котором показаны жидкостный и смесительный коллекторы.
На ФИГ.5 дано покомпонентное изображение жидкостного коллектора с ФИГ.4, на котором показаны предохранительные клапаны с общей рукояткой управления.
На ФИГ.6A показана структурная схема предохранительных клапанов ФИГ.5, по которой рукоятка управления в положении закрытия при рециркуляции.
На ФИГ.6B показана структурная схема предохранительных клапанов ФИГ.5, по которой рукоятка управления в положении открытия при распылении.
На ФИГ.1 вид в перспективе дозатора 10 с двумя насосами по настоящему изобретению. Дозатор 10 установлен на тележку 12 и состоит из пневматического двигателя 14, жидкостных насосов 16A и 16B, жидкостного коллектора 18, смесительного коллектора 20 и загрузочных бункеров 22A и 22B. Пневмодвигатель 14 предназначен для привода насосов 16A и 16B, используемых для смешивания жидкости из бункеров 22A и 22B в смесительном коллекторе 20 перед распылением пистолетом (не показан), подсоединенным к выходному штуцеру 24. Воздух под высоким давлением подается на дозатор 10 через впускной штуцер 26. Шланг (не показан) соединяет впускной штуцер 26 с регулятором 28 подачи воздуха через основную магистраль, в состав которого входит переключатель или клапан для подачи воздуха под давлением на пневматический двигатель 14. Пневматический двигатель 14 установлен на платформу 30 тележки 12 с помощью монтажной панели 31. Пневматический двигатель 14 представляет собой обычный пневмодвигатель серийного производства. Для иных конструктивных решений используется гидравлический двигатель. Но может использоваться любой двигатель, дающий возвратно-поступательное движение штоку. Как уже указывалось в названии ФИГ.2 и 3, насосы 16A и 16B соединены с пневматическим двигателем 14, используемым в качестве привода этих насосов. При работе пневматический двигатель 14 приводит в действие насосы 16A и 16B и высасывает жидкость из бункеров 22A и 22B, а затем нагнетает ее в жидкостный коллектор 18. Насосы 16A и 16B относятся к традиционным насосам вытесняющего типа, оснащенным возвратно-поступательными штоками. Жидкостный коллектор 18 направляет поток жидкости в смесительный коллектор 20, не смешивая жидкие компоненты до окончания процесса накачки. Смесительный коллектор 20 перемешивает жидкости при их перекачивании к выходу 24. Жидкостный коллектор 18 оснащен манометрами 32A и 32B, которые показывают давление жидкости на выходе из насосов 16A и 16B соответственно.
При описании работы дозатора 10 используются ФИГ.2 и 3. Как уже говорилось в названии ФИГ.4, жидкостный коллектор 18 и смесительный коллектор 20 оснащены регулятором потока 33. Как уже говорилось в названии ФИГ.5, жидкостный коллектор 18 оснащен клапанами для синхронного сброса повышенного давления в магистралях и спускными клапанами насосов 16A и 16B дозатора 10. Работа жидкостного коллектора 18 пояснена на ФИГ.6A и 6B.
На ФИГ.2 изображен крупный план (вид сзади) дозатора 10 с двумя насосами с ФИГ.1, на котором показаны стяжные оси 34A-34D и соединительные оси 36A и 36B насоса, используемые для крепления пневматического двигателя 14 к насосам 16A и 16B. На ФИГ.2 показан пневматический двигатель 14 (вид сзади) и насосы 16A и 16B относительно передней части конструкции дозатора 10, показанной на ФИГ.1. Пневматический двигатель 14 установлен на монтажную панель 31. Стяжные оси 34A-34D верхними концами соединены с панелью 31, а нижними концами к корпусам насосов 38A и 38B. Оси 34A, 34C и 36A предназначены для установки корпуса 38A насоса 16A на монтажную панель 31, оси 34B, 34D и 36B для установки корпуса 38B насоса 16B на монтажную панель 31. Корпуса 38A и 38B соединены вместе с помощью звена 40A (см. ФИГ.3), которое установлено на осях 34A и 34B. Другое звено 40B (ФИГ.2 и 3) соединено с осями 34C и 34D. Звенья 40A и 40B соединяют примыкающие опорные оси разных насосов. Верхние концы осей 36A и 36B крепятся к монтажной панели 31, а нижние соответственно к корпусам насосов 38A и 38B. Оси 36A и 36B проходят через траверсу 42. Оси 36A и 36B проходят соответственно через втулки 44A и 44B в траверсе 42. Приводной вал 46 проходит от пневматического двигателя 14 через монтажную плату 31 и соединяется с траверсой 42. Траверса 42 также соединяет шпиндели 48A и 48B соответственно насосов 16A и 16B. Возвратно-поступательное движение шпинделей 48A и 48B насоса создает поток жидкости в жидкостном коллекторе 18 регулятора потока 33 на ФИГ.1 и 4.
Приводной вал 46 формирует через втулки 44A и 44B возвратно-поступательное движение траверсы 42, которая скользит по осям 36A и 36B. Траверса 42 формирует возвратно-поступательное движение шпинделей 48A и 48B, что вынуждает насосы 16A и 16B откачивать жидкость из бункеров 22A и 22B и проталкивать эту жидкость в жидкостный коллектор 18, как это описывается в комментарии к ФИГ.1. Оси 34A-34D и оси 36A и 36B удерживают корпуса 38A и 38B насосов в неподвижном состоянии по отношению к пневматическому двигателю 14 и плате 31. Траверса 42 и оси шпинделей 48A и 48B совершают возвратно-поступательные движения между монтажной платой 31 и корпусами насосов 38A и 38B благодаря приводному валу 46.
На ФИГ.3 изображен покомпонентный вид дозатора 10 с двумя насосами с ФИГ.1 и 2. В состав дозатора 10 входит пневматический двигатель 14 и насосы 16A и 16B. Пневматический двигатель 14 закреплен на монтажной плате 31 с помощью осей 50A-50C, насосы 16A и 16B закреплены на монтажной плате 31 с помощью осей 34A-34D и осей 36A и 36B насосов. На монтажной плате 31 имеются пазы 52A-52C, отверстие 54 для приводного вала двигателя, отверстия 56A-56D и отверстия 58A и 58B. Во время сборки оси 50A-50C двигателя проходят через пазы 52A-52C. Оси 34A-34D закрепляются соответственно в отверстиях 56A-56D. При сборке насоса оси 36A и 36B закрепляются верхними концами соответственно в отверстиях 58A и 58B, а нижними концами к траверсе 42. Вал двигателя 46 пропускается в канал 54 для вала. Вал 46 двигателя оснащен удлинителем 60 и соединителем 61. Удлинитель 60 состоит из головки 62, предназначенной для соединения с траверсой 42. В состав удлинителя 60 входит гайка 64, а измерительная линейка 65 надета на удлинитель 60. Линейка двигается по монтажной плате 31. При сборке гайка 64 затягивается до измерительной линейки 65, чтобы обездвижить удлинитель 60 (и приводной вал 46) по отношению к траверсе 42. Оси 36A и 36D в собранном виде проходят через отверстия 58A и 58B до траверсы 42. Траверса 42 имеет паз 66 вала и отверстия 68A и 68B для осей. Оси 36A и 36D проходят через втулки 44A и 44B, а также через отверстия 68A и 68B. Оси (36A и 36B) насосов соединяются соответственно с корпусами (38A и 38B) насоса. Например, ось 36A крепится к фланцу 70A с помощью гайки 72A. Ось 36B подобным образом крепится к фланцу (не показан) с помощью гайки 72B. Подобным образом оси 34A-34D опускаются вниз от монтажной платы 31 до планок, расположенных на корпусах 38A и 38B насосов, и фиксируются с помощью гаек 74A-74D. Например, оси 34A и 34B соединяются с фланцами 76A и 76B планок соответственно с помощью гаек 74A и 74B. Переходники 78A и 78B осей 48A и 48B насоса соединяются с соединителями на нижней стороне траверсы 42. Возвратно-поступательное движение приводного вала 46 осуществляется с помощью чередующейся подачи сжатого воздуха с обеих сторон поршня в корпусе 80. При этом траверса 42 продвигается по осям 36A и 36B насоса, а шпиндели 48A и 48B приводятся в движение. Оси 48A и 48B насоса формируют отток жидкости соответственно из выпускных отверстий 49A и 49B. В конструкцию корпуса 38A насоса входит также разрывная мембрана 57A, которая предотвращает повышение давления на выходе насоса 16A. Как правило, разрывные мембраны устанавливают только на небольших насосах, которые больше подвержены повышенному давлению. Выходы 49A и 49B соединены с регулятором потока 33.
На ФИГ.4 изображен вид в перспективе регулятора потока 33 с ФИГ.1, на котором показаны жидкостный 18 и смесительный 20 коллекторы. Как показано на ФИГ.1. регулятор потока 33 монтируется на тележку 12 дозатора 10. В иных конструктивных решениях регулятор потока 33 можно отсоединять от тележки 12, чтобы обеспечить дистанционное управление дозатором 10. В состав жидкостного коллектора 18 входят первый манометр 32A, второй манометр 32B, первый сливной кран 84A. второй сливной кран 84B, первый рычаг клапана 86A, второй рычаг клапана 86B, рукоятка 88, первый выходной контур 90A, второй выходной контур 90B, первый рециркуляционный выход или выход избыточного давления 92A, второй рециркуляционный выход или выход избыточного давления 92B, заглушки 94A и 94B (ФИГ.5). Смесительный коллектор 20 состоит из первого отсечного клапана 96A, второго отсечного клапана 96B, рукоятки 98, корпуса коллектора 100, механизма 102 с промывочным растворителем и выпускной канал 104.
Корпус 82 клапана жидкостного коллектора 18 состоит из блока, в котором просверлены отверстия для соединения со сливными кранами 84A и 84B с выпускными отверстиями 90A и 90B, выходами избыточного давления 92A и 92B и заглушками 94A и 94B. В корпус 82 клапана поступает жидкость из выпускных каналов 49A и 49B насосов 16A и 16B (ФИГ.3). Жидкость направляется через слившие краны 84A и 84B в выпускные каналы 90A и 90B. Рычаги 86A и 86B предназначены для переключения сливных кранов 84A и 84B между положением режима рециркуляции и режима распыления. Рукоятка 88 предназначена для того, чтобы краны 84A и 84B были в одном положении и переключались одновременно. Когда рукоятка 88 в верхнем положении (см. ФИГ.4), жидкостный коллектор находится в режиме распыления. Когда рукоятка 88 в нижнем положении, жидкостный коллектор 18 в режиме рециркуляции. Манометры 32A и 32B показывают давление каждого потока жидкости в корпусе 82 клапана, формируемое соответственно насосами 16A и 16B. Выходы 92A и 92B соединены с бункером для сбора жидкости из корпуса клапана 82. Выходы 90A и 90B подсоединены к отсечным клапанам 96A и 96B смесительного коллектора 20.
Отсечные клапаны 96A и 96B предназначены для управления выходом дозатора 10. Отсечные клапаны 96A и 96B направляют поток жидкости в корпус 100 смесительного коллектора, в котором потоки жидкостей смешиваются в один поток, и далее смешанный поток выходит из смесительного коллектора 100 через выпускное отверстие 104. Механизм 102 с промывочным растворителем вводит растворитель и промывает смесительный коллектор 20 для очистки от остатков жидкостных компонентов, которые могут затвердеть. Выпуск 104 из смесительного коллектора подсоединен к выходу 24 дозатора (см. ФИГ.1), который предназначен для подключения к пистолету-распылителю или иному распыляющему устройству.
На ФИГ.5 показано покомпонентное изображение жидкостного коллектора 18 на ФИГ.4, на котором изображены сливные краны 84A и 84B, соединенные общей рукояткой управления 88. В состав жидкостного коллектора 18 в дополнение к компонентам, перечисленным на ФИГ.4, входят впускные каналы 91A и 91B. Сливной кран 84A состоит из пружины 106A, клапанного штока 108A и клапанной головки 110A. Аналогичным образом сливной кран 84B состоит из пружины 106B, клапанного штока 108B и клапанной головки 110B.
В конструкцию входных каналов 91A и 91B входят штуцеры 112A и 112B, которые можно ввернуть или иным способом соединить с корпусом 82 клапана. Кроме того, конструкцией входных каналов 91A и 91B предусмотрены штуцеры 114A и 114B, которые используются для соединения со шлангами выпускных отверстий 49A и 49B насосов 16A и 16B и жидкостным коллектором 18. В конструкцию выходных отверстий 90A и 90B входят штуцеры 116A и 116B, которые можно ввернуть или иным способом соединить с корпусом клапана 82. Кроме того, выходные отверстия 90A и 90B оснащены штуцерами 118A и 118B, которые предназначены для соединения шлангами выходных отверстий 90A и 90B жидкостного коллектора 18 с отсечными клапанами 96A и 96B смесительного коллектора 20. В конструкцию выходных рециркуляционных отверстий избыточного давления 92A и 92B входят штуцеры 120A и 120B, которые можно ввернуть или иным способом соединить с корпусом 82 клапана. Кроме того, выходные рециркуляционные отверстия 92A и 92B оснащены штуцерами 122A и 122B, которые предназначены для соединения шлангами выходы избыточного давления 92A и 92B жидкостного коллектора 18 с бункерами 22A и 2B (ФИГ.1) дозатора 10. Разрывная мембрана 57A также вворачивается по резьбе в корпус 38A насоса 16A. Разрывная мембрана 57A состоит из диафрагмы, которая разрывается, когда давление в корпусе 82 клапана, подаваемое насосом 16A, превышает заданное пороговое значение.
Краны 84A и 84B подсоединены к корпусу 82 клапана через головки клапана 110A и 110B. Головки клапана 110A и 110B вворачиваются или иным способом соединяются с соответствующими отверстиями в корпусе 82 клапана. Например, шейка 124 клапанной головки 110A ввернута в канал 126 таким образом, что проходит внутри головки 110A в отверстие 114. Головки клапанов 110A и 110B соединяются соответственно со штоками 108A и 108B клапана внутри кранов 84A и 84B. Пружины 106A и 106B перемещаются, соответственно, по штокам 108A и 108B клапанов. Рычаги 86A и 86B, установленные на штоках 108A и 108B, сжимают пружины 106A и 106B. и затянуты соответственно гайками 116A и 116B. Пружины 106A и 106B и кулачки внутри кранов 84A и 84B управляют осевым перемещением клапанных головок 110A и 110B для контроля над потоком жидкости через выходы избыточного давления 92A и 92B, а клапанные штоки 108A и 108B и рычаги 86A и 86B управляют вращательным перемещением клапанных головок 110A и 110B для контроля над потоком жидкости через выпускные отверстия 90A и 90B.
Пружины 106A и 106B отклоняют клапанные головки 110A и 110B в положение, при котором потоки из впускных отверстий 91A и 91B соответственно в выпуски избыточного давления 92A и 92B перекрываются. Если давление в кранах 84A и 84B превышает усилие, создаваемое пружинами 106A и 106B, выпуски избыточного давления 92A и 92B открываются. Кроме того, с помощью рычагов 86A и 86B можно регулировать положение кулачков в кранах 84A и 84B и сжимать пружины 106A и 106B вручную, чтобы открывать выпуски избыточного давления 92A и 92B. С помощью рычагов 86A и 86B можно также управлять потоком жидкости соответственно к выпускным каналам 90A и 90B. В частности, рычаги 86A и 86B вращают штоки 108A и 108B клапанов для совмещения отверстий в головках 110A и 110B при подсоединении впускных отверстий 91A и 91B к выпускам избыточного давления 92A и 92B в режиме рециркуляции (см. ФИГ.6A). И наоборот, рычаги 86A и 86B вращают штоки клапанов 108A и 108B для совмещения отверстий в головках 110A и 110B при подсоединении впускных отверстий 91A и 91B к выпускным отверстиям 90A и 90B в режиме распыления (см. ФИГ.6B).
На ФИГ.6A показана структурная схема сливных кранов на ФИГ.5, у которых рукоятка 88 в положении закрытия и рециркуляции. На ФИГ.6В показана структурная схема сливных кранов с ФИГ.5, у которых рукоятка 88 в положении открытия и распыления. На ФИГ.6A и 6B показаны схематические изображения сливных кранов 84A и 84B.
Как показано на ФИГ.6A, в конструкции сливного крана 84A предусмотрены клапанная головка 130A регулятора расхода и разгрузочный клапан избыточного давления 132A. В конструкции сливного крана 84B предусмотрены клапанная головка 130B регулятора расхода и разгрузочный клапан избыточного давления 132B. Насос 16A откачивает жидкость из бункера 22A и обеспечивает поток жидкости под давлением к сливному крану 84A через впускное отверстие 91A. Впускное отверстие 91A подсоединено к штуцерам 120A и 122A, как это показано на ФИГ.5. Насос 16B откачивает жидкость из бункера 22B и обеспечивает поток жидкости под давлением к сливному крану 84B через впускное отверстие 91B. Впускное отверстие 91B подсоединено к штуцерам 120B и 122B, как это показано на ФИГ.5.
Головка 130A ориентирована на позицию рециркуляции, при которой каналы 134A соединяют впускное отверстие 91A с выходом избыточного давления 92A. Ориентированная таким образом головка 130A взаимодействует с разгрузочным клапаном избыточного давления 132B, пропуская жидкость через выход избыточного давления 92A. В частности, в конструкции головки 130A предусмотрен кулачок, который открывает клапан избыточного давления 132A, преодолевая силу сжатия пружины, удерживающей при нормальных условиях клапан 132A в закрытом состоянии. Кроме того, головка 130A перекрывает поток между впускным каналом 91A и выпускным каналом 90A. Головка 130B работает с разгрузочным клапаном избыточного давления 132B подобным образом. В других конструктивных исполнениях кулачки могут устанавливаться на другие участки кранов 84A и 84B, таких как штоки 108A и 108B (ФИГ.5). Выходы 92A и 92B оснащены соответственно штуцерами 120A, 120B, 122A и 122B (см. ФИГ.5).
При таком конструктивном решении жидкость не направляется на смесительный коллектор 20. Жидкостный коллектор 18 взаимодействует с циркулирующей жидкостью, поступающей из бункеров 22A и 22B жидкостного коллектора 18. Выходы избыточного давления 92A и 92B можно в режиме рециркуляции подсоединить соответственно к бункерам 22A и 22B. Такое конструктивное решение используется для прокачки насосов 16A и 16B компонентами из бункеров 22A и 22B. Выходы избыточного давления 92A и 92B можно соединять с другими жидкостными бункерами, бидонами, бутылями или иными емкостями, которые предназначены для сбора циркулирующей через жидкостный коллектор жидкости из насосов 16A и 16B, 18. Подобная конструкция используется для циркуляции растворителя через дозатор 10. Например, чистящий растворитель заливают в бункеры 22A и 22B. Растворитель циркулирует через насосы 16A и 16B, в которых собирает осадочный продукт, а затем грязный растворитель сливается в отдельную емкость. Растворитель используется для очистки смесительного коллектора 20, оснащенный механизмом с промывочным растворителем 102 (ФИГ.4).
На ФИГ.6B, дозатор 10 - в режиме распыления. Соответственно, головки клапана 130A и 130B ориентированы таким образом, чтобы каналы 134A и 134B соединяли входные каналы 91A и 91B соответственно с выходными каналами 90A и 90B. Выходы 90A и 90B оснащены соответственно штуцерами 116A, 116B, 118A и 118B (см. ФИГ.5). Таким образом, насосы 16A и 16B направляют жидкость из бункеров 22A и 22B в смесительный коллектор 20. При таком решении жидкостный коллектор подвергается избыточному давлению, создаваемому насосами 16A и 16B. Корпус клапана 82 оснащен двумя независимыми конструкциями для преодоления превышения давления. Предохранительные клапаны сброса повышенного давления 132A и 132B устанавливаются на выходах избыточного давления 92A и 92B для снижения избыточного давления из впускных отверстий 91A и 91B. Когда головки 130A и 130B ориентированы в соответствии с ФИГ.6B, кулачки на сливных кранах 84A и 84B отворачиваются рукояткой 88 соответственно от предохранительных клапанов повышенного давления 132A и 132B. Таким образом, пружины в предохранительных клапанах повышенного давления 132A и 132B перекрывают соответственно выходы избыточного давления 92A и 92B. Однако, клапаны 132A и 132B остаются соединенными с каналами, в которых находится жидкость под давлением, протекающая через впускные отверстия 91A и 91B и, соответственно, каналы 134A и 134B. Если давление жидкости превышает усилие пружины, клапаны 132A и 132B открываются, сбрасывая излишнее давление жидкости, и отделяется емкость, подсоединенная к выходам избыточного давления 92A и 92B. Предохранительные клапаны сброса повышенного давления 132A и 132B смачиваются при техническом обслуживании через жидкостный коллектор 18 в режиме промывки (см. ФИГ.6A). Таким образом, клапаны 132A и 132B смазываются в открытом состоянии при повышенном давлении. Если, однако, по каким-то непредвиденным причинам клапаны 132A и 132B не открываются, насос 16A оснащают разрывной мембраной 57A. Разрывная мембрана 57A имеет свойства разрываться при определенном давлении. Если давление ниже этого давления, металлические диафрагмы разрывной мембраны 57A сохраняют герметичность, и жидкость под давлением продолжает вытекать из выпускных отверстий 90A и 90B. При заданном давлении или давлении выше заданного диафрагмы разрываются или лопаются, и излишнее давление в насосе 16A сбрасывается. Как правило, жидкость при этом не вытекает через диафрагму. Порванную мембрану следует заменить на новую. Таким образом, разрывная мембрана 57A в качестве последнего предохранительного средства обеспечивает безаварийную работу оборудования. Заглушки 94A и 94B закрывают отверстия в корпусе клапана. Эти отверстия используются при проведении технического обслуживания и в других целях.
Настоящее изобретение обеспечивает необходимый уровень влажности предохранительных клапанов при нормальном режиме работы дозатора.
Например, сливные краны поворачиваются в положение рециркуляции, чтобы заполнить насосы дозатора, направляя жидкость через предохранительные клапаны. Предохранительные клапаны смазываются для ограничения воздействия воздушной среды и для предотвращения кристаллизации и загустения жидкостей. Предохранительные клапаны остаются в хорошем рабочем состоянии при сбросе давления, когда сливные краны переключаются в режим распыления. Кроме того, сливные краны можно вручную переключить в режим сброса давления по завершении распыления, чтобы смочить предохранительные клапаны. Если оборудование не находится в режиме заполнения жидкостью или слива жидкости, предохранительные клапаны смачиваются для того, чтобы при возникновении повышенного давления быстро открыться. Например, когда один вид жидкости в бункере заканчивается.
Несмотря на то что предлагаемое изобретение описано для предпочтительных ситуаций, опытные работники смогут найти изменения конструкции без отступления от сущности и области изобретения.