ДЕТАЛЬ ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Деталь (1) для рельсовых транспортных средств, имеющая элемент многослойной конструкции, выполненный из двух покровных слоев (5, 6) и расположенного между покровными слоями внутреннего слоя (7) из стенок (8) и ограниченных ими ячеек (9), причем покровные слои (5, 6) и стенки (8) внутреннего слоя (7) состоят из полимера или полимерного композита, отличающаяся тем, что элемент многослойной конструкции изогнут по меньшей мере по двум осям (X, Y, Y', W, Z, Z'), причем оба покровных слоя (5, 6) являются сплошными и изогнутыми.
2. Деталь по п.1, в которой по меньшей мере две из осей (X, Y, Y', W, Z, Z'), по которым элемент изогнут, взаимно непараллельны.
3. Деталь по п.2, в которой по меньшей мере две из осей (X, Y, Y', W, Z, Z') взаимно расположены не под прямым углом.
4. Деталь по п.2, в которой по меньшей мере две из осей (X, Y, Y', W, Z, Z') пересекаются в точке пересечения.
5. Деталь по п.3, в которой по меньшей мере две из осей (X, Y, Y', W, Z, Z') пересекаются в точке пересечения.
6. Деталь по п.4, в которой точка пересечения (S1, S2) осей лежит внутри ограниченного внешними краями детали участка.
7. Деталь по п.5, в которой точка пересечения (S1, S2) осей лежит внутри ограниченного внешними краями детали участка.
8. Деталь по одному из предшествующих пунктов, имеющая три оси (X, Y, Z и X, Y', Z'), проходящие не в общей пространственной плоскости.
9. Деталь по одному из п.п.1-7, имеющая по меньшей мере три поверхности (2, 3, 3а, 10, 10'), которые взаимно расположены под углом, причем углы между поверхностями не равны 90°.
10. Деталь по одному из п.п.1-7, в которой покровные слои (5, 6) имеют постоянную толщину.
11. Деталь по одному из п.п.1-7, в которой покровные слои (5, 6) не имеют шва и/или стыка.
12. Деталь по п.10, в которой покровные слои (5, 6) не имеют шва и/или стыка.
2
13. Деталь по одному из п.п.1-7, причем элемент многослойной конструкции имеет прогиб максимально 1/300 при нагрузке 5,75 кН/м.
2
14. Деталь по одному из п.п.1-7, причем элемент многослойной конструкции имеет прогиб максимально 1/200 при нагрузке 6,70 кН/м.
15. Деталь по одному из п.п.1-7, представляющая собой деталь облицовки или часть конструкции.
16. Деталь по одному из п.п.1-7, представляющая собой деталь пола, боковую стенку, потолок вагона, полку или перегородку.
17. Деталь по одному из п.п.1-7, представляющая собой деталь пола с отформованной в ней входной площадкой (2).
18. Рельсовое транспортное средство, имеющее деталь (1), описанную в одном из п.п.1-17.