ОПОРНЫЙ УЗЕЛ ДЛЯ РЕДУКТОРНОЙ СИСТЕМЫ ТУРБОМАШИНЫ

1. Опорный узел редукторной системы турбомашины, содержащий:
опору, имеющую более податливую часть и менее податливую часть, при этом менее податливая часть содержит стопор, ограничивающий осевое перемещение редукторной системы в турбомашине.
2. Опорный узел редукторной системы турбомашины по п. 1, в котором более податливая часть и менее податливая часть являются частями одной монолитной опоры.
3. Опорный узел редукторной системы турбомашины по п. 1, в котором стопор содержит множество выступов, каждый из которых заходит радиально за часть опорного элемента, непосредственно соединенную с редукторной системой.
4. Опорный узел редукторной системы турбомашины по п. 3, в котором множество выступов распределены по окружности вокруг оси.
5. Опорный узел редукторной системы турбомашины по п. 3, в котором опорный элемент представляет собой жесткий элемент.
6. Опорный узел редукторной системы турбомашины по п. 1, в котором менее податливая часть представляет собой кольцо.
7. Опорный узел редукторной системы турбомашины по п. 1, в котором более податливая часть во время работы турбомашины допускает некоторое перемещение редукторной системы относительно других частей турбомашины.
8. Опорный узел редукторной системы турбомашины по п. 1, в котором менее податливая часть соединяет редукторную систему с конструкцией корпуса турбомашины.
9. Опорный узел редукторной системы турбомашины по п. 1, в котором менее податливая часть непосредственно соединена с конструкцией корпуса.
10. Опорный узел редукторной системы турбомашины, содержащий:
менее податливую часть, закрепленную относительно корпуса двигателя турбомашины; и
более податливую часть, закрепленную относительно корпуса двигателя турбомашины и редукторной системы; при этом менее податливая часть содержит стопор, ограничивающий осевое перемещение редукторной системы относительно корпуса двигателя.
11. Опорный узел редукторной системы турбомашины по п. 10, в котором менее податливая часть содержит отдельные секции, распределенные по окружности вокруг оси турбомашины.
12. Опорный узел редукторной системы турбомашины по п. 11, в котором каждая из отдельных секций содержит радиально выступающие части, радиально заходящие за элемент, перемещаемый с редукторной системой.
13. Опорный узел редукторной системы турбомашины по п. 12, в котором радиально выступающие части отходят от аксиально выступающих частей отдельных секций.
14. Опорный узел редукторной системы турбомашины по п. 12, в котором аксиально выступающие части проходят по окружности дальше, чем радиальные части.
15. Опорный узел редукторной системы турбомашины по п. 10, в котором более податливая часть представляет собой кольцо.
16. Опорный узел редукторной системы турбомашины по п. 10, в котором более податливая часть закреплена непосредственно на опорном элементе редукторной системы.
17. Опорный узел редукторной системы турбомашины по п. 10, в котором менее податливая часть и более податливая часть расположены в осевом направлении позади редукторной системы относительно направления потока через турбомашину.
18. Способ опирания редукторной системы в турбомашине, содержащий:
применение относительно податливого опорного плеча для обеспечения перемещения редукторной системы относительно других частей турбомашины; и
применение относительно жесткого опорного плеча для ограничения перемещения редукторной системы в осевом направлении.
19. Способ по п. 18, в котором относительно податливое опорное плечо и относительно жесткое опорное плечо расположены аксиально позади турбомашины относительно направления потока через турбомашину.
20. Способ по п. 18, в котором податливое опорное плечо и жесткое опорное плечо представляют собой части одного монолитного опорного узла.
21. Способ по п. 18, в котором относительно жесткое опорное плечо способно ограничивать перемещение во время нештатной ситуации.