СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

1. Система снижения токсичности отработавших газов (ОГ) дизельных двигателей (1), в которой предусмотрены по меньшей мере один катализатор (3) окисления, один распылитель (6) восстановителя и один катализатор (9) восстановления, которые совместно расположены в одном корпусе (5) с первой боковой камерой (15) вблизи его первого торца (16) и второй боковой камерой (17) вблизи его второго торца (18), при этом катализатор (9) восстановления расположен в первой боковой камере (15), катализатор (3) окисления расположен в радиально внешней кольцевой полости (11) второй боковой камеры (17), распылитель (6) восстановителя ориентирован в сторону внутреннего канала (19) радиально внешней кольцевой полости (11) второй боковой камеры (17), а также предусмотрен путь (14) прохождения потока ОГ от по меньшей мере одного входа (20) ОГ до по меньшей мере одного выхода (21) ОГ через следующие компоненты: катализатор (3) окисления, распылитель (6) восстановителя, катализатор (9) восстановления.
2. Система по п.1, в которой в канале (19) предусмотрен по меньшей мере один перемешивающий элемент (10).
3. Система по п.1 или 2, в которой в канале (19) предусмотрен по меньшей мере один улавливатель (8) сажевых частиц.
4. Система по п.1 или 2, в которой в канале (19) предусмотрен по меньшей мере один катализатор (13) гидролиза.
5. Система по п.1 или 2, в которой по меньшей мере один выход (21) ОГ расположен между катализатором (9) восстановления и первым торцом (16).
6. Система по п.1 или 2, в которой распылитель (6) восстановителя ориентирован в сторону катализатора (3) окисления.
7. Система по п.1 или 2, в которой первая боковая камера (15) и вторая боковая камера (17) отстоят от перегородки (7), которая имеет трубу (12) для образования канала (19).
8. Система по п.1 или 2, в которой по меньшей мере перед катализатором (3) окисления или катализатором (13) гидролиза предусмотрен электрический нагреватель (24).