СПОСОБ ОБРАБОТКИ ТОНКОСТЕННОГО ПРОФИЛЯ ПЕРА ЛОПАТОК И МОНОКОЛЕС ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ИЗ ТИТАНОВЫХ СПЛАВОВ МЕТОДОМ ДВУХСТОРОННЕГО ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОГО ШЛИФОВАНИЯ
METHOD OF PROCESSING THIN-WALL PROFILE OF BLADE ROOT AND MONO-WHEELS OF GAS TURBINE ENGINES FROM TITANIUM ALLOYS BY DOUBLE-SIDED ELECTROCHEMICAL GRINDING

Изобретение относится к технологии изготовления лопаток и моноколес ГТД (газотурбинных двигателей), и может быть использовано для повышения точности изготовления деталей и снижения трудоемкости их изготовления.
Известен способ изготовления профиля пера лопаток ГТД методом шлифования с обкаткой шлифовальным кругом профиля пера, так для шлифования спинок лопаток постоянного профиля применялся станок ХШ6-01. При этом обрабатывался криволинейный поперечный профиль лопаток на данном станке шлифовальным кругом методом обкатки. Шлифование прямолинейных продольных образующих пера лопатки осуществлялось в результате продольного перемещения детали относительно шлифовального круга. Обработка осуществлялась по копиру.
Недостатком известного способа механического шлифования труднообрабатываемых материалов является большой износ шлифовальных кругов и поэтому невозможность их использования на станках с ЧПУ (числовым программным управлением) при обработке криволинейных поверхностей.
Известен способ двухстороннего механическим шлифованием фасонных профилей елочных замков турбинных лопаток профилированными абразивными кругами, при котором оппозитно расположенным шлифовальным кругам сообщают перемещение по направлению к замку лопатки и в процессе контакта кругов с замком сообщают им относительное перемещение и подают в зону контакта смазочно-охлаждающую жидкость (СОЖ). (См., например, патент РФ №2047467 от 10.11.95 г.)., кл. В24В19/14.
Известный способ является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату и принято заявителем в качестве прототипа.
Недостатком этого способа является то, что механическое шлифование обеспечивает возможность обработки только прямолинейных фасонных поверхностей и большой износ шлифовальных кругов в процессе работы.
Техническим результатом предлагаемого изобретения является снижения трудоемкости и повышение качества обработки деталей с криволинейной поверхностью. Указанный технический результат достигается в способе обработки пера лопаток и моноколес газотурбинных двигателей из титановых сплавов, заключающимся в подаче профилированных шлифовальных абразивных кругов к перемещаемому профилю пера с подачей охлаждающей жидкости в зону обработки, при этом используется механическое шлифование с одновременной электрохимической обработкой с применением электропроводящих абразивных кругов, и подачей электролита в качестве рабочей и охлаждающей жидкости в зону обработки.
Сущность данного изобретения поясняется рисунком, где:
На Рис. 1 - изображен общий вид способа обработки;
Способ двухстороннего электрохимического шлифования тонкостенных профилей пера лопаток и моноколес газотурбинных двигателей из титановых сплавов реализуется следующим образом:
Обкатка абразивными токопроводящими кругами 1 начинается с входной кромки профиля пера лопатки 2 по команде программного управления синхронно с последующим расхождением и схождением кругов 1 по всей длине профиля. Рабочая подача осуществляется движением шлифовальных кругов против направления вращения кругов 1 на большую глубину съема материала (более 1 мм на подачу). При криволинейном профиле с закруткой будет использоваться строчечная поперечная обработка. В случае прямолинейного поперечного профиля возможна обработка за один проход, включая прикомлевые участки пера лопатки 2 профилированным шлифовальным кругом.
В зону обработки детали 2 подается электролит (рабочая и охлаждающая жидкость) через патрубки 3 по направлению вращения электропроводящих абразивных кругов 1.
В предложенном способе осуществляется совместная механическая и электрохимическая обработка профиля пера лопатки 2 с большим съемом материала (глубина более 1 мм на подачу), т.е. можно получить окончательный профиль пера лопатки из заготовки, за одну технологическую операцию.
Электрохимическое шлифование предложенного способа дает минимальную нагрузку на деталь, с большим съемом материала в процессе обработки, что является ноу-хау.
Представленный способ обработки наиболее эффективен при обработке тонких профилей пера лопаток и моноколес, с Смах (наибольшая толщина профиля) не более 3 мм, изготовленных из титановых сплавов.
Пример: Осуществление предложенного способа.
Были обработаны методом электрохимического шлифования детали из материала ВТ3-1-0 с глубиной обработки до 2 мм, с качеством шероховатости обработанной, в зависимости от зернистости круга, до Ra=0,4 мкм, и подачей 30 мм/мин, износ абразивного круга на длине обработки 200 мм не превысил более 0,01 мм от размера диаметра круга.
Использование предложенного способа позволит снизить трудоемкость изготовления лопаток и повысить качество обрабатываемых деталей с криволинейной поверхностью.
Источники информации, принятые во внимание при составлении заявки
1. «Шлифовальный станок» ХШ-6-01- аналог.
2. Патент РФ №2047467, Кл. В24В19/14, 1995 г. - прототип.