СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДРЕВЕСИНЫ

1. Способ транспортировки древесины, заключающийся в формировании пачек на лесосеке и транспортировке их канатной установкой, монтируемой на искусственных или сырорастущих деревьях - опорах, одна из которых является головной, другая - тыловой и одна или несколько промежуточные, отличающийся тем, что древесину транспортируют без перегрузки ее на верхнем складе канатной установкой, монтируемой на нижнем складе на опорах-аэростатах, при этом головную опору-аэростат закрепляют на нижнем складе, а тыловую опору-аэростат - на лесосеке и их фиксируют от перемещения по горизонтали, при этом промежуточные опоры-аэростаты не фиксируют с землей.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что высоту аэростатного подвеса по горизонтали увеличивают от головной опоры-аэростата до тыловой опоры-аэростата пропорционально расстоянию между промежуточными опорами-аэростатами с уклоном в сторону головной опоры-аэростата не менее 0,175 рад между промежуточными аэростатами, тыловой и головной опорами, и древесину транспортируют после подъема на лесосеке за счет ее собственной силы тяжести.
3. Способ по пп.1 и 2, отличающийся тем, что головную опору монтируют в форме жесткой опоры (мачты).