ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Полезная модель относится к электрическим двигателям возвратно-поступательного движения и может использоваться в качестве привода исполнительных органов различных механизмов, в частности дозирующих устройств химического производства.
Известен электрический двигатель возвратно-поступательного движения (см. авт. свид. СССР, №350103, Н 02 К 33/02, 1972), содержащий однокатушечную обмотку, два якоря, перемещающихся в противофазе в направляющем цилиндре, и пневматическую буферную полость.
Недостатком данного электрического двигателя возвратно-поступательного движения является сложная дорогостоящая конструкция, а также то, что оба якоря не имеют устойчивого положения в промежуточных точках хода, кроме двух крайних положений.
Наиболее близким к заявляемому устройству по совокупности признаков является вертикальный линейный электромагнитный, содержащий обмотку, магнитопровод, образованный цилиндрическим ярмом, верхним и нижним кольцевыми полюсами и ферромагнитный якорь, размещенный в направляющей немагнитной втулке (см. авт. свид. СССР №744862, Н 02 К 33/02, 1980).
Недостатком такого устройства является то, что данный вид двигателя можно использовать только в вертикальном положении, поскольку обратный ход якоря осуществляется под действием силы тяжести.
Задача полезной модели - расширение области применения электромагнитного двигателя за счет усовершенствования конструкции.
Технический результат достигается тем, что обратный ход подвижного якоря электромагнитного двигателя осуществляется с помощью возвратной пружины.
Полезная модель поясняется фигурой.
Электромагнитный двигатель включает в себя подвижный цилиндрический ферромагнитный якорь 1 с двумя направляющими, который находится внутри обмотки 2 и вместе с ней схватывается цилиндрическим ярмом 3, которое одновременно является корпусом двигателя. Движение якоря осуществляется вдоль направляющей немагнитной втулки 4, помещенной между якорем 1 и обмоткой 2. К верхней торцевой поверхности ярма 3 примыкает расположенный на нем верхний полюс 5, выполненный в виде ферромагнитного кольца, внутренний диаметр которого в 2,5 раза больше чем наружный диаметр направляющей втулки 4, в результате чего образован немагнитный участок, занятый немагнитной крышкой 6. Нижняя торцевая поверхность ярма 3 расположена на нижнем полюсе 7, который снабжен ферромагнитным цилиндром 8, охватывающим направляющую втулку. Нижним упором для якоря 1 служит немагнитное основание 9. Между немагнитной крышкой 6 и якорем 1 находится цилиндрическая возвратная пружина 10. Двигатель работает следующим образом.
При подаче выпрямленного напряжения на обмотку 2 якорь 1 приходит в движение и, преодолевая сопротивление пружины 10, перемещается вдоль направляющей втулки 4 вверх, совершая рабочий ход. При этом, за счет введения в магнитную цепь немагнитного участка 6 и ферромагнитной вставки 8, изменение силы тяги в зависимости от рабочего зазора между верхними торцевыми поверхностями якоря 1 и втулки 4 имеет линейный характер. Управление движением якоря 1 осуществляется путем регулирования величины тока в обмотке 2 двигателя. При этом обратный ход якоря 1 осуществляется за счет возвратной пружины 10.
Применение двигателя заявленной конструкции позволяет значительно расширить область и способы применения электромагнитного двигателя, вследствие использования возвратной пружины.