ВТБ прогнозирует, что грузопоток по Севморпути за 10 лет составит 400 млн тонн

ВТБ прогнозирует, что грузопоток по Севморпути за 10 лет составит 400 млн тонн

Грузопоток по Северному морскому пути в течение десяти лет может достичь 400 млн тонн, прогнозирует ВТБ (MOEX: VTBR). В 2023 году он составлял 36 млн тонн, в 2024 году ожидается рост до 80 млн тонн.

Ледоколы на Северном морском пути

Фото: Дмитрий Лобусов / Атомфлот, Фото Дмитрия Лобусова, ФГУП «Атомфлот»

Около 200 млн тонн за десять лет обеспечит грузопоток российских предприятий, еще 200 млн тонн — перевозка грузов транзитом. Заместитель президента—председателя правления банка ВТБ Валерий Лукьяненко обратил внимание, что в Арктике и Сибири идет освоение 8% мировых объемов нефти и 20% природного газа.

Банк считает, что образующиеся вдоль Севморпути предприятия принесут в российский бюджет больше 20 трлн руб. до 2035 года. При оптимизации затрат на ледовую проводку РФ может получить больше 1 трлн руб. за транзит по Севморпути к 2030 году. ВТБ отметил, что он финансирует работы по модернизации и созданию нового ледокольного флота для развития Севморпути, включая строительство новых атомных ледоколов и портового флота. Летом 2023 года было подписано соглашение с «Атомфлотом» о кредите на строительство третьего и четвертого серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220. Изучается возможность финансирования строительства пятого и шестого ледоколов.

Северный морской путь (СМП) — кратчайший морской путь из Европы в Азию. Трассы СМП пролегают в акваториях арктических морей и южной части Северного Ледовитого океана в пределах исключительной экономической зоны России в Арктике.

О планах «Росатома» расширить окно навигации по СМП — в публикации «Ъ» «НОВАТЭК рискнет во льдах».