ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НАСОС

1. Центробежный насос (10), содержащий корпус (11) для размещения группы рабочих колес (12), чередующихся с неподвижными диффузорами (13), и двигатель (14), который приводит во вращательное движение указанные рабочие колеса (12), закрепленных на том же валу (15), что и указанный двигатель (14), причем указанный насос (10) отличается тем, что между указанными рабочими колесами (12) и указанным двигателем (14) имеется уплотнительная камера (16), которая проходит вокруг указанного вала (15), чтобы собирать конденсирующуюся воду и воду, просачивающуюся из группы указанных рабочих колес (12), причем указанная уплотнительная камера (16) соединена с наружной стороной указанного насоса (10) с помощью по меньшей мере одного канала (18) для выпуска воды.
2. Насос по п.1, отличающийся тем, что указанный корпус (11) имеет по меньшей мере одно выпускное отверстие (19) в указанном по меньшей мере одном канале (18) для выпуска.
3. Насос по п.2, отличающийся тем, что указанный корпус (11) содержит по существу цилиндрическую часть, которая окружает указанные рабочие колеса (12), указанную уплотнительную камеру (16) и указанный двигатель (14), и образована двумя кожухами (20а, 20b), которые сопрягаются в поперечной плоскости по указанному выпускному отверстию (19), и две противоположные головки (21, 22), которые закрывают торцы указанной цилиндрической части, соответственно первую головку (21) на стороне впуска и вторую головку (22) на стороне нагнетания насоса.
4. Насос по п.3, отличающийся тем, что указанные два кожуха (20а, 20b) выполнены по существу в виде двух цилиндрических тел, которые являются полыми и открыты на их торцах, имеют одинаковую форму и размеры, и соединены симметрично в поперечной плоскости таким образом, чтобы образовать по существу цилиндрическую часть указанного корпуса (11).
5. Насос по п.4, отличающийся тем, что каждый из указанных кожухов (20а, 20b) имеет, на своих двух противоположных торцах, соответственно первый фланец (26) и второй фланец (27), причем вторые фланцы (27) используются для сопряжения друг с другом указанных кожухов (20а, 20b).
6. Насос по п.5, отличающийся тем, что указанный второй фланец (27) содержит сбоку одну половину указанного выпускного отверстия (19), и указанные кожухи (20а, 20b) при симметричном сопряжении образуют указанное выпускное отверстие (19).
7. Насос по п.5, отличающийся тем, что указанные два кожуха (20а, 20b) и указанные первая и вторая головки (21, 22), которые образуют указанный корпус (11), соединены с помощью резьбовых стяжек (30), которые проходят последовательно через:
- первый кольцевой элемент (31) указанной первой головки (21) и указанный первый фланец (26) кожуха (20а), который окружает указанные рабочие колеса (12), посредством чего соединяются указанная первая головка (21) и указанный кожух (20а),
- указанные два фланца (27) указанных двух кожухов (20а, 20b), под прямым углом к поперечной плоскости, в которой они сопрягаются,
- указанный первый фланец (26) кожуха (20b), который окружает указанный двигатель (14), и второй кольцевой элемент (32) указанной второй головки (22), посредством чего соединяются указанный кожух (20b) и указанная вторая головка (22).
8. Насос по п.3, отличающийся тем, что указанная первая головка (21) имеет по меньшей мере один канал (23) для всасывания потока, который входит в указанные рабочие колеса (12), и указанная вторая головка (23) имеет по меньшей мере один канал (24) для нагнетания потока.
9. Насос по п.3, отличающийся тем, что каждый из указанных двух кожухов (20а, 20b) имеет усиливающие ребра (33).