СИСТЕМА СГОРАНИЯ

1. Система сгорания, предназначенная для использования с охлаждающим потоком и содержащая
передний конец,
задний конец,
переходный патрубок, проходящий от указанного переднего конца к указанному заднему концу,
инжекционный кожух, окружающий переходный патрубок и ограничивающий первую полость, сообщающуюся с указанным передним концом и предназначенную для первой части охлаждающего потока, и вторую полость, сообщающуюся с указанным задним концом и предназначенную для второй части охлаждающего потока, и
охлаждающие отверстия, которые расположены на переходном патрубке и через которые проходит указанная вторая часть охлаждающего потока.
2. Система по п.1, в которой инжекционный кожух содержит перегородку, отделяющую указанные первую полость и вторую полость.
3. Система по п.1, в которой охлаждающие отверстия расположены у области торможения потока в переходном патрубке.
4. Система по п.1, в которой переходный патрубок содержит выполненную за одно целое жаровую трубу, переходную часть и направляющую сопловую лопатку первой ступени.
5. Система по п.1, в которой переходный патрубок имеет наружную боковую стенку с расположенными на ней отверстиями для пленочного охлаждения.
6. Система по п.1, в которой переходный патрубок имеет внутреннюю боковую стенку с расположенными на ней отверстиями для пленочного охлаждения.
7. Система по п.1, в которой переходный патрубок имеет сторону высокого давления с расположенными на ней отверстиями для пленочного охлаждения.
8. Система по п.1, в которой переходный патрубок имеет сторону пониженного давления с расположенными на ней отверстиями для пленочного охлаждения.
9. Система по п.1, в которой переходный патрубок имеет наружную боковую стенку с расположенными на ней задними охлаждающими отверстиями.
10. Система по п.1, в которой переходный патрубок имеет внутреннюю боковую стенку с расположенными на ней задними охлаждающими отверстиями.
11. Система по п.1, в которой переходный патрубок имеет хвостовой конец с расположенными на нем охлаждающими отверстиями.
12. Система по п.1, дополнительно содержащая топливные форсунки, через которые проходит указанная первая часть охлаждающего потока.
13. Система по п.1, в которой переходный патрубок имеет расположенное на нем покрытие, создающее термический барьер.
14. Система по п.1, дополнительно содержащая камеру сгорания, расположенную на указанном переднем конце, и турбину, расположенную на указанном заднем конце.
15. Система сгорания с переходным патрубком, предназначенная для использования с охлаждающим потоком и содержащая
переходный патрубок, проходящий от переднего конца к заднему концу и содержащий выполненную за одно целое жаровую трубу, переходную часть и направляющую сопловую лопатку первой ступени, и
инжекционный кожух, окружающий переходный патрубок и ограничивающий первую полость, сообщающуюся с указанным передним концом и предназначенную для направления первой части охлаждающего потока, и вторую полость, сообщающуюся с указанным задним концом и предназначенную для направления второй части охлаждающего потока.
16. Система по п.15, в которой инжекционный кожух содержит перегородку, отделяющую указанные первую полость и вторую полость.
17. Система по п.15, в которой переходный патрубок имеет наружную боковую стенку с расположенными на ней отверстиями для пленочного охлаждения и внутреннюю боковую стенку с расположенными на ней отверстиями для пленочного охлаждения.
18. Система по п.15, в которой переходный патрубок имеет сторону повышенного давления с расположенными на ней отверстиями для пленочного охлаждения и сторону пониженного давления с расположенными на ней отверстиями для пленочного охлаждения.
19. Система по п.15, в которой переходный патрубок имеет хвостовой конец с расположенными на нем охлаждающими отверстиями.
20. Система сгорания с переходным патрубком, предназначенная для использования с охлаждающим потоком и содержащая
переходный патрубок, проходящий от переднего конца к заднему концу, и
инжекционный кожух, окружающий переходный патрубок и ограничивающий первую полость, сообщающуюся с указанным передним концом и предназначенную для направления первой части охлаждающего потока, и вторую полость, сообщающуюся с указанным задним концом и предназначенную для направления второй части охлаждающего потока,
при этом инжекционный кожух содержит перегородку, отделяющую указанные первую полость и вторую полость, и
на переходном патрубке выполнены охлаждающие отверстия, через которые проходит указанная вторая часть охлаждающего потока.