РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

1. Роторный двигатель (1), отличающийся тем, что он содержит корпус (22) цилиндра; цилиндр (26), установленный в корпусе (22) с возможностью аксиального вращения; головку (27) цилиндра, выполненную с возможностью совместного вращения с торцом цилиндра (26) и прикрепленную к этому торцу; по меньшей мере одно отверстие (28), предусмотренное в головке (27) цилиндра; клапанный блок (78), прикрепленный к корпусу (22) и совмещенный с головкой (27) цилиндра с обеспечением сообщения каналов; поршень (50), установленный с возможностью возвратно-поступательного движения внутри цилиндра (26); по меньшей мере два вращающихся в противоположных направлениях коленчатых вала (70, 80), каждый из которых содержит по меньшей мере одно колено (45, 47); шатуны (48, 49), прикрепленные к колену (45, 47) соответствующего коленчатого вала (70, 80) и к поршню (50); основание (32) стакана шестерней, прикрепленное к цилиндру (26); шестерни (10, 12), жестко соединенные с каждым коленчатым валом (70, 80) и установленные с возможностью вращения в противоположных направлениях в указанном основании (32); фиксированное зубчатое кольцо (88), прикрепленное к корпусу (22) и взаимодействующее с каждой из шестерен (10, 12); и выходной вал (30), соединенный с основанием (32) стакана шестерней.
2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что каждая шестерня (10, 12) выполнена в форме конического зубчатого колеса, а фиксированное зубчатое кольцо (88) скошено соответственным образом.
3. Двигатель по п.1 или 2, отличающийся тем, что он также содержит корпус (24) кривошипа, соединенный с корпусом (22) с противоположной от клапанного блока (78) стороны.
4. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что в основании (32) стакана шестерней предусмотрено по одному кольцу (44) подшипника на каждый коленчатый вал (70, 80).
5. Двигатель по п.4, отличающийся тем, что основание (32) стакана шестерней имеет соединение с выводным валом (30).
6. Двигатель по п.4 или 5, отличающийся тем, что основание (32) стакана шестерней соединено с каркасом (29) стакана шестерней, образующим конец цилиндра (26), противоположный клапанному блоку (78), причем во время работы двигателя цилиндр (26) и поршень (50) поворачиваются вокруг своих продольных осей вследствие вращения шестерен (10, 12) коленчатыми валами (70, 80), при этом шестерни (10, 12) сцепляются с фиксированным зубчатым кольцом (88).
7. Двигатель по п.4 или 5, отличающийся тем, что выводной вал (30) соединен с основанием (32) стакана шестерней посредством простого механического соединения.
8. Двигатель по п.4 или 5, отличающийся тем, что выводной вал (30) соединен с основанием (32) стакана шестерней посредством планетарной коробки (40) передач.
9. Двигатель по п.1 или 2, отличающийся тем, что клапанный блок (78) имеет по меньшей мере два канала, последовательно совмещаемые с указанным отверстием (28), предусмотренным в головке (27) цилиндра.
10. Двигатель по п.9, отличающийся тем, что головка (27) цилиндра снабжена уплотнительным кольцом, выполненным с возможностью размещения в соответствующем пазу, образованном вокруг отверстия (28).
11. Двигатель по п.9, отличающийся тем, что клапанный блок (78) снабжен уплотнительными кольцами (75, 76), выполненными с возможностью размещения в соответствующих пазах (71), образованных в нем и проходящих вокруг входного канала и выходного канала.
12. Двигатель по п.11, отличающийся тем, что уплотнительные кольца (75, 76) являются эксцентричными по отношению к головке (27) цилиндра.
13. Двигатель по п.11 или 12, отличающийся тем, что пазы (71) снабжены пружинными пластинами.
14. Двигатель по п.1 или 2, отличающийся тем, что цилиндр (26) снаружи снабжен охлаждающими ребрами (85).
15. Двигатель по п.1 или 2, отличающийся тем, что он представляет собой двигатель с искровым зажиганием, и в нем предусмотрена свеча зажигания, используемая для поджига топлива в цилиндре (26).