«Нокиан шина» не въехала в банкротство

Российскому подразделению европейского концерна Nokian Tyres — компании «Нокиан шина» не удается вмешаться в ход банкротства уфимского предпринимателя Андрея Смышляева, предприятие которого задолжало ей 1,1 млрд рублей. В «Нокиан шине» считают, что процедура начата по иску аффилированной с бизнесменом компании «Таганка» и предпринята для проведения управляемого банкротства. Однако концерну не удается доказать связь между «Таганкой» и Андреем Смышляевым. Компания пока смогла лишь притормозить проведение первого собрания кредиторов предпринимателя.

Компания «Нокиан шина» не смогла пересмотреть в апелляции арбитражного суда решение башкирского арбитража о начале процедуры банкротства предпринимателя Андрея Смышляева. Процесс реструктуризации задолженности господина Смышляева был запущен в марте этого года по требованию ЗАО «Таганка», которому предприниматель задолжал около 620 млн руб. Как отмечалось в решении суда, «Таганка» в 2014-2015 годах выдавала Андрею Смышляеву займы, которые он не вернул. Эту задолженность ЗАО в прошлом году взыскало с бизнесмена в районных судах Уфы.

В «Нокиан шине» уверены, что инициатором процедуры несостоятельности стала аффилированная с Андреем Смышляевым компания, а сам процесс проводится «в обход закона» и «с целью введения контролируемого банкротства». Как сообщал „Ъ“, «Нокиан шина» ранее взыскала в арбитраже с принадлежащей бизнесмену компании «Русшина-Тюмень» 1,1 млрд руб. задолженности за поставленную продукцию, но заявление о банкротстве господина Смышляева поставщик в суд не направлял.

В пересмотре решения о реструктуризации задолженности предпринимателя «Нокиан шине» было отказано, так как суд посчитал, что процедура введена обоснованно, а связь между ЗАО «Таганка» и господином Смышляевым «Нокиан шина» не доказала.

В региональных СМИ Андрея Смышляева неоднократно называли владельцем компании «Таганка», развивающей сеть шинных магазинов, в том числе интернет-магазинов, в городах РФ. Однако, по данным ЕГРЮЛ, ЗАО «Таганка» принадлежит физлицу Сергею Горохову. Господин Горохов представлял интересы Андрея Смышляева в судах и комментировал споры, связанные с другими компаниями господина Смышляева.

Сам Андрей Смышляев участвует в уставном капитале четырех предприятий — «Русшина-Тюмень», «Теско И», «Медиалаб», «Автореал» и общественной организации спортивно-оздоровительный клуб «Трек». В числе крупных кредиторов предпринимателя кроме «Таганки» есть также ИП Сергей Салманов с суммой 387,3 млн руб. и компания «Русавто» (466,6 млн руб., принадлежит Сергею Горохову).

В «Нокиан шине» вчера судебное разбирательство не прокомментировали, сославшись на отсутствие руководства.

В конце прошлой недели арбитражный суд Башкирии удовлетворил ходатайство «Нокиан шина» об отложении первого собрания кредиторов Андрея Смышляева. Собрание было назначено на 14 июля, но поскольку «Нокиан шина» не успела войти в реестр кредиторов (ее заявление об этом пока не рассмотрено судом), суд отложил собрание до 5 сентября.

Дозвониться до Андрея Смышляева вчера не удалось. По словам участников авторынка Уфы, предприниматель в последнее время живет за рубежом.

В «Русавто» сообщили, что Сергей Горохов находится в отпуске.

Управляющий партнер судебного агентства «Барристер» Айдар Муллануров полагает, что даже если бы «Нокиан шина» доказала связь между Андреем Смышляевым и «Таганкой», это вряд ли повлияло бы на решение суда, начавшего процедуру банкротства предпринимателя. «На месте „Нокиан шина“ я бы проанализировал договоры займов, на основании которых была сформирована задолженность перед „Таганкой“»,— отметил эксперт. В этом случае, продолжает генеральный директор «Бэйсик консалтинг» Рауль Сайфуллин, «Нокиан шина», следовало бы оспорить цепочку сделок между «Таганкой» и предпринимателем, а затем пересмотреть состоявшиеся судебные акты с учетом вновь открывшихся обстоятельств. «Укороченного алгоритма действий в этой ситуации, на мой взгляд, у компании нет»,— заключил эксперт.