Инерционный тренажер фигуриста

Область применения
Полезная модель относится к спортивному оборудованию для обучения фигуристов вращениям, прыжкам на стадии захода, а также для развития вестибулярного аппарата.
Уровень техники
Известен переносной вращающийся тренажер RU 160003 U1, представляющий платформу на которую становится спортсмен вращающуюся при помощи электродвигателя. Этот тренажер выбран в качестве прототипа полезной модели.
Недостатком прототипа является невозможность достижения вращательного движения без помощи электропитания. Кроме того, данный тренажер обладает избыточной массой для его регулярной переноски, особенно для тренеров, проводящих индивидуальные тренировки в разных местах.
Задачей полезной модели является создание тренажера, в котором достижение вращательного движения становится возможным без использования электродвигателя, но только мускульной силой спортсмена.
Согласно полезной модели эта цель достигается тем, что из состава тренажера выведен электродвигатель и введена обгонная муфта для обеспечения вращения без внешнего воздействия, а также упорный подшипник большого диаметра для достижения минимальной силы трения качения.
Сущность полезной модели
Основной технической задачей предложенного решения является создание универсального тренажера для отработки вращений, заходов на прыжки и тренировки вестибулярного аппарата без задействования какой-либо привязки к линиям энергоснабжения.
Основной технический результат заключается в автономности и, как следствие, обеспечивается мобильность устройства, малая масса и уменьшенные в сравнении с ближайшим аналогом габариты.
Основной технический результат достигается тем, что в инерционном тренажере фигуриста, включающем верхнюю платформу, закрепленную на оси через упорный подшипник к нижней платформе и обгонную муфту, согласно предложенному решению, верхняя платформа и нижняя платформа выполнены в виде двух идентичных дисков, концентрически сочлененных осью через упорный подшипник имеют возможность вращаться относительно друг друга только в одном направлении с помощью обгонной муфты, расположенной внутри подшипника на одной оси с платформами.
Чертежи
На Фиг. 1 представлен общий вид инерционного тренажера фигуриста.
На Фиг. 2 схематически представлено устройство тренажера в разрезе.
Устройство состоит из верхней платформы 1, нижней платформы 2, которые соединены осью 5 и выполнены из фанеры или МДФ толщиной не менее 18 мм, упорного подшипника 4 для сохранения вращения, обгонной муфты 3 для создания стопора при начале вращательного движения и противоскользящих демпфирующих опор 6.
Осуществление полезной модели
Работа инерционного тренажера фигуриста происходит следующим образом. Спортсмен становится на верхнюю платформу и путем вращательного движения плеч в сторону вращения тренажера передает данный момент на ноги. От противоположного вращения, которое неминуемо возникает из-за замкнутости системы, верхнюю платформу защищает обгонная муфта. Причем муфта может быть установлена как для право- так и для левовращающихся спортсменов.
Скорость вращения достигается не столько силой и скоростью закрута, сколько его точностью и техникой. Таким образом, спортсмен учится создавать вращательное движение с помощью плеч, передавать его на все тело, удерживать тело во вращении долгое время. Возможны варианты постановки ног на платформе для отработки тех или иных вращений и группировок.
Эффект от использования инерционного тренажера фигуриста заключается в том, что спортсмен приобретает навык придания угловой скорости телу и сохранения равновесия при вращении в различных позициях, а также обучается точным заходам в прыжковые элементы. После такой тренировки ускоряется процесс освоения этих движений в реальных условиях на льду.
Помимо прочего у фигуриста тренируется вестибулярный аппарат, особенно при многократных циклах разгона и торможения.
Имеется возможность использовать данный тренажер в любых условиях, в любой обуви, на любом покрытии, в помещении или на открытом воздухе, т.к. нет необходимости привязки к электроснабжению. Тренажер имеет небольшую массу и габариты, что позволяет транспортировать его без труда даже на общественном транспорте.