УСТРОЙСТВО ФИКСАЦИИ ПОЛОЖЕНИЯ КОРПУСА ГАЗОТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ

1. Турбонагнетатель с корпусом (1) и, по меньшей мере, одним статором, причем, по меньшей мере, корпус (1) и/или статор содержит внутренний элемент (3) корпуса и наружный элемент (4) корпуса, который внутренним участком (41) непосредственно прилегает к участку (31) оболочки внутреннего элемента (3) корпуса и окружает участок (31) оболочки, причем соответствующий участок (31) оболочки и соответствующий внутренний участок (41) выполнены так, что они вместе образуют соединение с геометрическим замыканием, которое фиксирует соответствующий внутренний элемент (3) корпуса и соответствующий наружный элемент (4) корпуса с защитой от относительного изменения позиции относительно друг друга вдоль продольной оси турбонагнетателя и/или от вращения вокруг этой продольной оси, и причем соответствующий внутренний элемент (3) корпуса и/или соответствующий наружный элемент (4) корпуса сформированы, по меньшей мере, частично методом аддитивного изготовления.
2. Турбонагнетатель по п. 1, отличающийся тем, что участок (31) оболочки внутреннего элемента (3) корпуса и/или внутренний участок (41) наружного элемента (4) корпуса были изготовлены или произведены полностью методом аддитивного изготовления.
3. Турбонагнетатель по п. 1 или 2, отличающийся тем, что участок (31) оболочки содержит, по меньшей мере, один позиционирующий элемент, который выступает от участка (31) оболочки, а внутренний участок (41) содержит, по меньшей мере, одно углубление, которое выполнено в соответствии с позиционирующим элементом, так что они совместно образуют соединение с геометрическим замыканием.
4. Турбонагнетатель по п. 3, отличающийся тем, что позиционирующий элемент выполнен в виде позиционирующего заплечика (51), а углубление выполнено в виде паза (61).
5. Турбонагнетатель по п. 3, отличающийся тем, что позиционирующие элементы выполнены в качестве, по меньшей мере, одной шпонки (52), а углубления выполнены в качестве, по меньшей мере, одной шлицевой втулки (62).
6. Турбонагнетатель по п. 3, отличающийся тем, что позиционирующий элемент выполнен по всему периметру или на его части в виде волнообразной шпонки (53), а углубление выполнено в виде волнообразной шлицевой втулки (63).
7. Турбонагнетатель по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что в участок (31) оболочки и внутренний участок (41) интегрирован штекерно-поворотный замок или байонетный замок (8), который обеспечивает соединение с геометрическим замыканием между внутренним элементом (3) корпуса и наружным элементом (4) корпуса.
8. Турбонагнетатель по любому из пп. 1-7, отличающийся тем, что внутренний элемент (3) корпуса и/или наружный элемент (4) корпуса сегментированы.
9. Турбонагнетатель по любому из пп. 1-8, отличающийся тем, что во внутренний элемент (3) корпуса и/или в наружный элемент (4) интегрированы полые пространства.
10. Турбонагнетатель по любому из пп. 1-9, отличающийся тем, что во внутренний элемент (3) корпуса и/или наружный элемент (4) корпуса интегрированы аварийные элементы, предпочтительно с сотовой структурой (9) для приема кинетической энергии от элементов при отказе элементов.
11. Способ изготовления турбонагнетателя по любому из пп. 1-10, отличающийся тем, что внутренний элемент (3) корпуса и/или наружный элемент (4) корпуса изготавливают, по меньшей мере, частично с помощью метода аддитивного изготовления, в частности, методом 3D-печати.
12. Способ изготовления турбонагнетателя по любому из пп. 1-10, отличающийся тем, что участок (31) оболочки и/или внутренний участок (41) изготавливают полностью методом аддитивного изготовления, в частности, методом 3D-печати.