ОГНЕТУШИТЕЛЬ

Полезная модель относится к системам пожаротушения, в частности к огнетушителям для систем пожаротушения летательных аппаратов. Огнетушитель является хранилищем огнегасительного состава, запорным и распределительным устройством системы. При срабатывании пиропатронов запорного устройства огнетушителя осуществляется выброс огнегасительного состава из баллона в магистраль системы пожаротушения.
Заявленное техническое решение может быть использовано в огнетушителях систем пожаротушения летательных аппаратов, а также в других системах пожаротушения.
Известна конструкция огнетушителей для систем пожаротушения летательных аппаратов по патенту на полезную модель №107061. Огнетушитель состоит из баллона, манометра, зарядного штуцера, переходника и пироголовок.
Недостатком указанного технического решения является то, что в конструкции огнетушителя используются пироголовки с запорным устройством, в котором в качестве фиксирующего элемента используются шарики. Запорное устройство с фиксирующим элементом в виде шариков имеет относительно не большой ресурс срабатываний, так как из-за больших контактных усилий, возникающих в момент фиксации запорного устройства, в точках контакта возникают местные деформации, которые со временем приводят к заклиниванию подвижных частей и этим ограничивают число срабатываний. Для увеличения ресурса необходимо использовать материалы с повышенной поверхностной твердостью и прочностью, либо использовать специальные методы упрочнения контактирующих деталей, что приводит к удорожанию и усложнению процесса производства.
Технический результат в заявленной полезной модели, достигается использованием запорного устройства имеющего в качестве фиксирующего элемента как минимум двух секторов, имеющих форму поперечного сечения, обеспечивающего контакт с сопрягаемыми деталями по линиям и плоскости, что значительно снижает контактные усилия по сравнению с точечным контактом, имеющимся при использовании шариков.
В результате данного технического решения увеличивается ресурс срабатываний запорного устройства без применения специальных материалов и технологий, за счет снижения контактных усилий, а следовательно и возникающих деформаций. Уменьшается трудоемкость изготовления, а следовательно и его стоимость.
Конструкция огнетушителя поясняется чертежом, где на фиг.1 изображен огнетушитель в разрезе. Огнетушитель состоит из: баллона 1; переходника 2 с манометром и зарядным штуцером и как минимум одной пироголовки 3. При использовании большего числа пироголовок (от 4 до 7) используется второй переходник 2, но без манометра и зарядного штуцера. Пироголовка 3 состоит из: двух пиропатронов 4, корпуса запорного устройства 5, муфты 6, секторов 7, крышки упорной 8, колпачка резинового 9, пружины 10, штока 11 и составного клапана 12, состоящего из клапана с подушкой а) и штока б) соединенных посредством резьбы.
Огнетушитель работает следующим образом: шток 11 с клапаном 12 через сектора 7 прижат к седлу пироголовки; сектора 7 зафиксированы муфтой 6. При срабатывании пиропатронов, пороховые газы, пройдя через отверстия в корпусе замка 5, сдвигают муфту 6 вверх, освобождая сектора 7. Шток 11 с клапаном 12 под действием давления огнегасительного состава перемещаются вверх открывая седло пироголовки. Огнегасительный состав из баллона 1 огнетушителя поступает в систему пожаротушения летательного аппарата. После опорожнения баллона 1 огнетушителя клапан 12 под действием пружины 10 возвращается в исходное положение перекрывая седло пироголовки, тем самым предотвращая перетекание в порожний баллон огнегасительного состава из других огнетушителей системы пожаротушения.