ОСВЕТИТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО КОЛЕСА

Изобретение относится к транспортному электрооборудованию, а именно к разработке и размещению элементов осветительного устройства для освещения колес транспортного средства.
Известно осветительное устройство для транспортного средства. [Патент РФ №2126751]. Устройство содержит осветительный блок, размещенный на колесе. Он включает в себя, по крайней мере, один элемент излучения, блок управления этим элементом, источник питания датчик вибрации, соединенный через блок управления с осветительным блоком.
Устройство может содержать фотодиод.
Недостатком устройства является невозможность управления из салона автомобиля, зависимость включения освещения от внешних факторов.
Наиболее близким к предлагаемому техническому решению является электромеханическое устройство для колес транспортных средств. [Патент РФ №2089992]. Устройство содержит генератор, статор, цилиндрический ротор, на концевом участке вала которого закреплен груз и осветительный узел с источником световой энергии. Генератор выполнен в виде генератора переменного тока, а источники световой энергии в виде светодиодов, размещенных специальным образом. Генератор и осветительный узел размещены в одном корпусе, который закреплен на колесе транспортного средства. К элементам вращающегося колеса относятся осветители, проводники, ротор, статор, груз, элементы крепления
Недостатком устройства является невозможность управления из салона автомобиля, сложность исполнения, надежность работы устройства, его значительная масса, высокая себестоимость.
Задачей изобретения является улучшение эксплуатационных свойств, а именно, возможность управления осветительным электромеханическим
устройством из салона автомобиля вне зависимости от направления и скорости вращения колеса, безопасность использования, кроме того, небольшие габариты устройства и простота ее установки, и низкая себестоимость.
Предложено осветительное электромеханическое устройство колес, которое содержит последовательно соединенные общий предохранитель, выключатель, реле включения и блок предохранителей. Выходы предохранителей блока параллельно подключены к изолированным электродам, закрепленным на кронштейнах. Электроды в свою очередь последовательно подсоединены токоприемникам и осветительным блокам с источником световой энергии. На входе блока предохранителей подключен индикатор параллельно электродам.
Осветительные блоки с источником световой энергии, закреплены на вращающемся колесе, а к элементам вращающегося колеса относятся токоприемник и осветительные блоки.
Устройство содержит общий предохранитель 1, выключатель 2, реле выключения 3, блок предохранителей 4, закрепленные на кронштейнах электроды 5, индикатор 6, токоприемники 7 и осветительные блоки с источниками световой энергии 8. (фиг.1) Осветительные блоки с источниками световой энергии состоят из защитного колпака диска со встроенными светодиодами.
Осветительное электромеханическое устройство колеса может быть установлено на транспортном средстве с любым количеством колес. В данном случае рассмотрен пример установки устройства на 4 колеса. В салоне транспортного средства устанавливаются общий предохранитель, выключатель, реле включения, блок предохранителей и индикатор. Непосредственно на каждом колесе могут быть установлены как один, так и несколько электродов, токоприемников и осветительных блоков с источниками световой энергии.
Работа устройства (фиг.1, 2.)осуществляется путем передачи электроэнергии бортовой сети транспортного средства на выключатель 2 через общий предохранитель 1. При замыкании контакта выключателя 2 напряжение передается на реле включения 3 и затем на блок предохранителей 4. С предохранителей блока напряжение передается на индикатор 6 и изолированные электроды 5. Закрепленные электроды 5 установлены на защитном кожухе тормозного диска колеса 9 и контактируют с токоприемниками 7 независимо от того, вращается тормозной диск или нет. Токоприемники 7 выполнены из электропроводящего материала и закреплены на электроизоляторах 10. В свою очередь напряжение от токоприемника 7 передается на осветительные блоки 8 и светодиоды включаются. Отключение осветительного устройства происходит посредством размыкания контакта выключателя 2, а также при срабатывании предохранителя 1 и блока предохранителей 4 на короткое замыкание. В первом и во втором случаях индикатор 6 не будет гореть.
Превосходство осветительного устройства заключается в возможности управления этим устройством из салона автомобиля вне зависимости от направления и скорости вращения колеса. Себестоимость предлагаемого устройства достаточно невелика. Кроме того, устройство обладает небольшими габаритами и просто в изготовлении и может быть легко установлено на любом транспортном средстве, что способствует высокому ресурсу и неприхотливости его в обслуживании. Безопасность короткого замыкания достигнута установкой электрических предохранителей. После установки устройства не требуется дополнительной балансировки вращающихся частей колеса.