ПЛАНЕТАРНАЯ ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА

Полезная модель относится к машиностроению и может быть использовано в редукторостроении.
Известны конструкции планетарных редукторов, водило которых имеет с двух сторон цапфы и установлено на подшипниках скольжения (фирма "МААГ" и др.) или на подшипниках качения (фирмы "Рейк", "Флендер" и др.) - см. фиг.1.
Цель полезной модели - сокращение осевых габаритов планетарных редукторов и обеспечение соосности всех расточек в корпусе редуктора с одной установки на станке.
Указанная цель достигается тем, что водило, не имея опорных цапф, опирается своими наружными цилиндрическими поверхностями на подшипники скольжения в корпусе редуктора, при этом рабочие поверхности подшипника и водила обработаны с одной установки на станке (см. фиг.2).
На фиг.3 представлена конструктивная схема (продольный разрез) 2-х ступенчатой планетарной зубчатой передачи.
Передача имеет корпус 1, центральные (солнечные) шестерни 2 и 3, сателлиты 4 и 5, установленные в водилах 6 и 7, которые опираются на опоры скольжения 8 и 9 своими наружными поверхностями (диаметрами). Короны 10 и 11 - неподвижные.
Работа передачи осуществляется следующим образом. От ведущей центральной шестерни 2 первой ступени редуктора вращение передается сателлитам 4, оси которых размещены в расточках водила 6. Сателлиты 4, взаимодействуя своими зубьями с зубьями неподвижной короны 9, вращают через свои оси водило 6. Водило 6 передает свое вращение через соединительные элементы центральной шестерне 3 второй ступени редуктора. Работа передачи второй ступени аналогично первой ступени.
Предлагаемое устройство позволяет:
а) сократить осевые габариты передачи;
б) обеспечить соосность всех расточек в корпусе редуктора с одной установки на станке.