МОТОРИЗИРОВАННЫЙ ЛЕСТНИЧНЫЙ ПОДЪЕМНИК

1. Моторизированная тележка (1) для лестничного подъемника, консольно устанавливаемого на перилах (8), содержащая, по меньшей мере, одну стропу (4) для прикрепления к тележке груза, и, по меньшей мере, одну пару неприводных стабилизирующих колес (4а) на одной стороне (6) перил (8) и средства (11) перемещения тележки, соединенные с упомянутой стропой и расположенные напротив, по меньшей мере, одной пары стабилизирующих колес, отличающаяся тем, что содержит первый корпус (3) для, по меньшей мере, одной пары стабилизирующих колес, причем корпус установлен с возможностью поворота относительно стропы для того, чтобы приспосабливаться к наклону перил; и средства (90) фиксации первого корпуса на стропе.
2. Тележка по п.1, отличающаяся тем, что содержит второй корпус (10), в котором расположены средства (11) перемещения тележки, причем второй корпус выполнен с возможностью поворота относительно стропы на тот же самый угол, на который поворачивается первый корпус, и с возможностью поступательного перемещения по прямолинейной направляющей (35), расположенной на первом корпусе, вслед за поворотом первого корпуса.
3. Тележка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что средства (90) фиксации содержат крепежный элемент (91), расположенный между первым корпусом и стропой, который предотвращает их относительное перемещение.
4. Тележка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что средства (90) фиксации содержат средства (50) изменения управляемым образом угла между стропой и первым корпусом в соответствии с изменениями наклона перил, причем упомянутые средства расположены между первым корпусом и стропой.
5. Тележка по п.4, отличающаяся тем, что средства (50) изменения управляемым образом угла между стропой и первым корпусом содержат исполнительный механизм (51) и, по меньшей мере, один датчик (52) наклона, активирующий исполнительный механизм в соответствии с изменениями наклона перил.
6. Тележка по п.2, отличающаяся тем, что первый корпус и второй корпус соединены с возможностью поворота со стропой двумя расположенными на одной вертикальной линии шарнирами (20, 30).
7. Тележка по п.6, отличающаяся тем, что шарнир (30) для поворота второго корпуса выполнен с возможностью поступательного перемещения в вертикальном направлении в прорези (31) на стропе.
8. Тележка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что содержит, по меньшей мере, одну вторую пару стабилизирующих колес (5), объединенных с первым корпусом, расположенную напротив пары неприводных стабилизирующих колес.
9. Тележка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что средства (11) перемещения тележки содержат средства (70) тяги, выбранные из одного или более наложенных один на другой и соосных роликов или колес и, по меньшей мере, двух отдельных ведущих колес с параллельными осями вращения.
10. Моторизированная тележка (1), выполненная с возможностью установки консольно на перилах (8) и содержащая, по меньшей мере, одну стропу (4) для прикрепления к тележке груза и, по меньшей мере, одну пару стабилизирующих колес (4а) на одной стороне (6) перил (8) и средства (11) перемещения тележки, соединенные с упомянутой стропой и расположенные напротив, по меньшей мере, одной пары неприводных стабилизирующих колес, отличающаяся тем, что средства перемещения тележки содержат ведущее колесо (70), состоящее из одного или нескольких роликов (12, 13), имеющих общую ось вращения, причем упомянутая ось во время работы тележки сохраняет свое положение, параллельное осям вращения колес, по меньшей мере, одной пары стабилизирующих колес.
11. Тележка по п.10, отличающаяся тем, что количество роликов (12, 13) составляет два.
12. Тележка по п.10 или 11, отличающаяся тем, что ведущее колесо установлено в промежуточном положении между осями двух стабилизирующих колес.
13. Тележка по п.10 или 11, отличающаяся тем, что один или несколько роликов (12, 13) облицованы упругодеформируемым материалом (80).
14. Лестничный подъемник, отличающийся тем, что содержит, по меньшей мере, одну моторизированную тележку по любому из пп.1-13.