ОКОННЫЙ БЛОК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Полезная модель относится к окнам, преимущественно кузовов-фургонов специального назначения, а именно кузовов-фургонов мобильных жилых комплексов, вахтовых автобусов, КУНГов.
Из проведенного патентного поиска аналогов предлагаемой конструкции не найдено.
Из проведенного информационного поиска выявлено глухое окно военного образца (kung.ru/okna-dveri-lyuki), содержащее металлическую раму, двойное остекление (стекло - сталинит), резиновое уплотнение ПР-5, замок уплотнителя стекла ПΡ-2 и водоотливной козырек.
Недостатком данной конструкции является невозможность обеспечения герметичности оконного блока.
Технической задачей предлагаемой полезной модели является обеспечение полной герметичности оконного блока.
Поставленная задача решается в оконном блоке транспортного средства, содержащем остекление, резиновое уплотнение, замок уплотнителя стекла, отличающийся тем, что остекление выполнено в виде однокамерного обрезиненного стеклопакета.
Отличием от прототипа является выполнение остекления кузова-фургона в виде однокамерного обрезиненного стеклопакета, кроме того, стыки замка и резинового уплотнения располагаются в разных плоскостях.
На фиг. 1 представлен оконный блок транспортного средства, на фиг. 2 представлен разрез А-А оконного блока.
Оконный блок транспортного средства состоит из остекления - однокамерного стеклопакета 1, резинового уплотнения 3 и замка уплотнителя стекла 2.
Сборка оконного блока транспортного средства осуществляется следующим образом. В стенке кузова-фургона вырезается оконный проем нужного размера. Наружные стекла собираются в стеклопакет, состоящий из 2-х стекол и резинового уплотнителя. Стекла ставятся в стеклопакет на невысыхающую мастику, например: 51-Г-6 ГОСТ 23744-79. Собранный стеклопакет с помощью веревки устанавливают на вырезанный оконный проем в кузове-фургоне на клей-герметик, например: Термостат - МС939, веревки после установки убираются. Затем в резиновое уплотнение 3 вставляется замок 2, при этом стыки резинового уплотнения 3 и замка 2 клеятся, например: резиноподобным клеем-герметиком Термостат - МС939. Стыки замка 2 и резинового уплотнения 3 располагаются в разных плоскостях.
Предлагаемая конструкция оконного блока транспортного средства за счет непосредственной установки ее на оконный проем, выполненный в кузове-фургоне, обладает наибольшей герметичностью.