Стеклоочиститель транспортного средства

Полезная модель относится к области транспортной техники, а именно, устройству стеклоочистителя транспортного средства, и может найти применение в устройствах очистки переднего и заднего стекол от атмосферных осадков и грязи.
Известен стеклоочиститель транспортного средства (см. SU №1446003, кл. B60S 1/36, опубл. 23.12.1988), включающий зубчатую передачу, в которой шестерня с внутренними зубьями входит в зацепление с шестерней, установленной на кривошипе.
Недостатком известного устройства является сравнительно малая площадь очистки стекла транспортного средства.
Стеклоочиститель по патенту SU №1661016 (кл. B60S 1/36, опубл. 07.07.1991) содержит щетку для стекла, ползун, корпус с направляющими для ползуна, полый вал, жестко связанный с корпусом и установленный с возможностью вращения в отверстии кузова транспортного средства, вал, размещенный соосно в полом вале и жестко связанный с кривошипом, свободный конец которого связан с шатуном, соединенным с ползуном, а также мотор-редуктор, на выходном валу которого закреплен кривошип, на котором шарнирно закреплен шатун посредством звена, выполненного в виде коромысла, связанный с валами. На концах последних установлены зубчатые колеса, которые находятся в зацеплении с зубчатыми секторами, выполненными на коромысле. От шатуна передается усилие на коромысло, которое совершает возвратное вращение вокруг оси, при этом зубчатый сектор поворачивает корпус, вместе с которым поворачивается ползун, а зубчатый сектор приводит в возвратно-поступательное перемещение ползун, который скользит в направляющих корпуса.
Кроме того, известно устройство, стеклоочистителя (см. RU №108350, кл. B60J 1/00, B60S 1/00, опубл. 20.09.2011), включающее щетку, держатель в виде шарнирного механизма и узел привода, при этом держатель выполнен в виде шестизвенного шарнирного механизма и содержит несущее звено, шарнирно соединенное с узлом привода и узлом крепления щетки, и тяговое звено меньшей длины, размещенное вплотную к несущему звену с возможностью относительного продольного смещения, причем концы тягового звена шарнирно соединены через короткие вспомогательные звенья с узлом привода и узлом крепления щетки для обеспечения ее перемещения при качательном движении несущего звена.
Недостатком известных устройств также является неполная очистка стекла транспортного средства.
Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является улучшение качества очистки стекла транспортных средств.
Технический результат, получаемый при использовании устройства, выражается в повышении уровня обзорности за счет уменьшения суммарной площади непросматриваемых зон.
Для решения поставленной задачи стеклоочиститель транспортного средства, включающий щетку, держатель в виде шарнирного механизма и привод, отличается тем, что на вал привода установлен несущий поворотный рычаг, имеющий на одном конце направляющий паз для ползуна, с шарнирно закрепленной щеткой, на другом его конце свободно закреплена шестерня, имеющая постоянное зацепление с неподвижным зубчатым сектором и снабженная эксцентриком, шарнирно соединенным с шатуном, другой конец которого соединен с помощью шарнира с кривошипом и поводком щетки, жестко соединенным со щеткой, а ось поводка щетки выполнена с возможностью свободного перемещения вместе с ползуном по направляющему пазу поворотного рычага, при этом соотношение размеров эксцентрика, шатуна, кривошипа, поводка щетки и передаточное отношение зубчатого зацепления шестерни и зубчатого сектора подобрано таким образом, чтобы траектория движения щетки обеспечивала очистку стекла по наибольшей площади поверхности стекла.
Сопоставительный анализ признаков заявленного решения с признаками ближайших аналогов свидетельствует о соответствии заявленного решения критерию «новизна».
Совокупность признаков полезной модели обеспечивает решение заявленной технической задачи, а именно, обеспечить высокое качество очистки стекла и безопасность эксплуатации транспортных средств.
Сущность изобретения заключается в том, что стеклоочиститель, содержащий эксцентрик, закрепленный с шестерней, вращающийся вместе с поворотным рычагом, дополнительно снабжен кривошипным механизмом, ползуном и поводком для перемещения щетки по траектории, обеспечивающей очистку стекла по наибольшей площади.
Устройство стеклоочистителя поясняется чертежами, где на фигуре 1 показан общий вид стеклоочистителя, фигуре 2 - кинематическая схема механизмов устройства.
Стеклоочиститель состоит из привода 1, на вал которого установлен несущий поворотный рычаг 2, имеющий на одном конце направляющий паз 3 для ползуна 4, с шарнирно закрепленной щеткой 11, на другом конце свободно закреплена шестерня 6, имеющая постоянное зацепление с неподвижным зубчатым сектором 7. Шестерня 6 снабжена эксцентриком 8, шарнирно закрепленным с шатуном 9, другой конец которого соединен с помощью шарнира с кривошипом 10 и поводком 5 щетки 11. Кривошип 10 имеет шарнирное крепление с поворотным рычагом 2 и поводком 5, жестко соединенным с щеткой 11. При этом ось поводка 5 имеет возможность свободно перемещаться вместе с ползуном 4 по направляющему пазу 3 поворотного рычага 2 (см. фиг. 1, 2).
Соотношение размеров эксцентрика 8, шатуна 9, кривошипа 10, поводка 5 и передаточное отношение зубчатого зацепления подобрано таким образом, чтобы траектория движения щетки 11 обеспечивала очистку стекла по наибольшей площади поверхности и зависит от размеров стекла.
Заявленное устройство работает следующим образом (см. фиг. 1, 2).
Привод 1 вызывает циклическое движение несущего поворотного рычага 2, который одним концом поворачивает шестерню 6 вокруг неподвижного зубчатого сектора 7, вызывая вращение эксцентрика 8, неподвижно закрепленного с шестерней 6, а другим концом перемещает ось щетки стеклоочистителя 11. При этом шатун 9, закрепленный с одной стороны с эксцентриком 8, другим концом поворачивает кривошип 10. Вращение кривошипа 10 приводит в движение поводок 5, который перемещает ползун 4 вместе со щеткой 11 по направляющем пазу 3 вдоль поворотного рычага 2. Благодаря имеющейся возможности поворота вокруг своей оси, щетка при поступательном движении практически не отклоняется от первоначального положения, а синхронное перемещение по направляющему пазу 3 вдоль поворотного рычага 2 приводит к компенсированию смещения щетки от верхней кромки стекла, что позволяет увеличить площадь очистки.
Использование настоящей полезной модели позволяет увеличить очищаемую поверхность стекла и улучшить обзорность при эксплуатации транспортного средства, например, автомобилей всех видов и строительной спецтехники и др.