УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ /ВАРИАНТЫ/

Предлагаемые технические решения относятся к области автотранспорта и могут быть использованы для получения более лучшей освещенности дороги, по которой движется автомашина и получения наименьшей вероятности ослепления водителей встречного автотранспорта.
Аналогичные технические решения известны см., например, патент СССР №1178318, который содержит:
- корпус;
- основной отражатель, выполненный в виде полусферы, шарнирно закрепленной верхней частью внешней поверхности своего раструба внутри корпуса;
- источник света, установленный внутри основного отражателя;
- источник напряжения, подсоединенный своими выводами к выводам источника света;
- привод, установленный на корпусе;
- механизм перемещения, подсоединенный своим входом к выходу привода и своим выходом к внешней поверхности основного отражателя, при этом, механизм перемещения выполнен в виде втулки со сферическим гнездом, закрепленной одним своим концом на нижней части внешней поверхности раструба полусферы основного отражателя и стрежня со сферической головкой, установленной в сферическом гнезде втулки и подсоединенным своим свободным концом к выходу привода;
- ограничитель хода втулки, выполненный в виде закрепленной внутри корпуса пластины с отверстием, охватывающим внешнюю поверхность стрежня и взаимодействующей с кольцевым выступом, выполненным на внешней поверхности стержня.;
- защитное стекло, расположенное на выходе раструба основного отражателя и закрепленное на свободных торцевых поверхностях стенок корпуса.
Общими признаками для первого варианта предлагаемого технического решения и вышеохарактеризованного аналога являются:
- корпус;
- как минимум, один основной отражатель, установленный внутри корпуса;
- как минимум, один источник света, установленный внутри, как минимум, одного основного отражателя;
- как минимум, один источник напряжения, подсоединенный своими выводами к выводам, как минимум, одного источника света;
- как минимум, один привод, установленный на корпусе;
- как минимум, один механизм перемещения, подсоединенный своим входом к выходу, как минимум, одного привода и своим выходом к внешней поверхности, как минимум, одного основного отражателя.
Общими признаками для второго варианта предлагаемого технического решения и выше охарактеризованного аналога являются:
- корпус;
- как минимум, один основной отражатель, установленный внутри корпуса;
- как минимум, один источник света, установленный внутри, как минимум, одного основного отражателя;
- как минимум, один источник напряжения, подсоединенный своими выводами к выводам, как минимум, одного источника света;
- привод, установленный на корпусе;
- механизм перемещения, подсоединенный своим входом к выходу привода. Известно также аналогичное техническое решение, см., патент Франции №2259722, которое выбрано в качестве прототипа и которое содержит:
- корпус;
- основной отражатель, выполненный в виде полусферы, шарнирно закрепленной верхней частью внешней поверхности своего раструба внутри корпуса;
- источник света, установленный внутри основного отражателя;
- источник напряжения, подсоединенный своими выводами к выводам источника света;
- привод, установленный на корпусе;
- механизм перемещения, подсоединенный своим входом к выходу привода и своим выходом к внешней поверхности основного отражателя, при этом механизм перемещения выполнен в виде втулки со сферическим гнездом, закрепленной одним своим концом на нижней части внешней поверхности раструба полусферы основного отражателя и стержня со сферической головкой, установленной в сферическом гнезде втулки и подсоединенным своим свободным концом к выходу привода;
- защитное стекло, расположенное на выходе раструба основного отражателя и закрепленное на свободных торцевых поверхностях стенок корпуса.
Общими признаками предлагаемого технического решения по первому варианту и прототипа являются:
- корпус;
- как минимум, один основной отражатель, установленный внутри корпуса;
- как минимум, один источник света, установленный внутри, как минимум, одного основного отражателя;
- как минимум, один источник напряжения, подсоединенный своими выводами к выводам, как минимум, одного источника света;
- как минимум, один привод, установленный на корпусе;
- как минимум, один механизм перемещения, подсоединенный своим входом к выходу, как минимум, одного привода и своим выходом к внешней поверхности, как минимуму, одного основного отражателя.
Общими признаками предлагаемого технического решения по второму варианту и прототипа являются:
- корпус;
- как минимум, один основной отражатель, установленный внутри корпуса;
- как минимум, один источник света, установленный внутри, как минимум, одного основного отражателя;
- как минимум, один источник напряжения, подсоединенный своими выводами к выводам, как минимум, одного источника света;
- привод, установленный на корпусе;
- механизм перемещения, подсоединенный своим входом к выходу привода. Технический результат, который невозможно достичь ни одним из выше охарактеризованных аналогов, заключается в снижении рассеивания светового потока, в формировании узконаправленного светового потока с изменяемым углом и в расширении арсенала технических средств.
Причиной невозможности достижения технического результата, указанного выше, является то, что сложившаяся практика по созданию устройств для освещения предусматривает, как правило, получение рассеивающего в окружающем пространстве светового потока, а вопросам, связанным с уменьшением рассеивания светового потока должного внимания не уделялось.
Учитывая характеристику и анализ известных аналогичных технических решений, можно сделать вывод, что задача по созданию устройств для освещения, имеющих меньшее рассеивание светового потока в окружающее пространство, более лучшее формирование, с изменяемым углом наклона светового поток является актуальной на сегодняшний день.
Технический результат, указанный выше по первому варианту предлагаемого технического решения, заключается в том, что устройство для освещения, содержащее корпус, как минимум, один основной отражатель, установленный внутри корпуса, как минимум, один источник света, установленный внутри, как минимум, одного основного отражателя, как минимум, один источник напряжения, подсоединенный своими выводами к выводам, как минимум, одного источника света, как минимум один привод, установленный на корпусе и, как минимум, один механизм перемещения, подсоединенный свом входом к выходу, как минимум, одного привода и своим выходом к внешней поверхности, как минимум, одного основного отражателя: - снабжено дополнительным отражателем, выполненным в виде усеченной части, по плоскости продольной оси, объемной параболы, расположенной частью своей внутренней поверхности над выходом раструба, как минимум, одного основного отражателя, подвижно установленного своими противолежащими частями основания раструба (например, горизонтально) на направляющих, закрепленных параллельно друг другу, в горизонтальной плоскости, на внутренних противоположных стенках корпуса.
Технический результат, указанный выше по второму варианту предлагаемого технического решения, заключается в том, что устройство для освещения, содержащее корпус, как минимум, один основной отражатель, установленный внутри корпуса, как минимум, один источник света, установленный внутри, как минимум, одного основного отражателя, как минимум, один источник напряжения, подсоединенный
своими выводами к выводам, как минимум, одного источника света, привод, установленный на корпусе и механизм перемещения, подсоединенный свом входом к выходу привода: - снабжено дополнительным отражателем, выполненным в виде усеченной части, по плоскости продольной оси, объемной параболы, подвижно и горизонтально установленной частью своей внешней поверхности, например, на направляющих, закрепленных параллельно друг другу на внутренней поверхности дна корпуса, расположенной частью своей внутренней поверхности над выходом раструба, как минимум, одного основного отражателя и подсоединенной частью своей внешней поверхности к выходу механизма перемещения.
Введение дополнительного отражателя, его выполнение, расположение и закрепление, как указано выше, позволяет, при подключении, как минимум, одного источника напряжения к выводам, как минимум, одного источника света, получить внутри, как минимум, одного основного отражателя световой поток и направить его на часть внутренней поверхности дополнительного отражателя, а при включении привода осуществлять:
- реверсивное перемещение, как минимум, одного основного отражателя, установленного его раструбом горизонтально или реверсивное перемещение дополнительного отражателя (его части внутренней поверхности) относительно горизонтально расположенного раструба, как минимум, одного основного отражателя. В результате такого перемещения световой поток от, как минимум, одного источника света, отражаясь от, как минимум, одного основного отражателя, изменяет свое положение относительно фокусной точки объемной параболы, а суммарный световой поток на выходе дополнительного отражателя изменяет угол светового потока и соответственно зону освещаемого пространства дороги, по которой движется автомашина.
А в результате ограничения верхней части светового потока, за счет нижней части торца раструба, как минимум, одного основного отражателя, свободно расположенной над частью внутренней поверхности объемной параболы, и его направления на поверхность участка дороги, по которой движется автомашина, обеспечивается не только необходимая, достаточная и гораздо лучшая освещенность этого участка дороги, но и исключается вероятность ослепления водителей встречного автотранспорта. В чем и проявляется достижение технического результата, указанного выше.
Предлагаемое устройство для освещения поясняется нижеследующим описанием и чертежами, где на фиг.1 представлено устройство для освещения по варианту №1, а на фиг.2 представлено устройство для освещения по варианту №2.
Предлагаемое устройство для освещения согласно первому варианту содержит:
- -корпус - 1;
- как минимум, один основной отражатель - 2, выполненный в виде полусферы, подвижно установленный своими противолежащими частями основания раструба на направляющих - 3, закрепленных параллельно друг другу, в горизонтальной плоскости, на внутренних противоположных боковых стенках корпуса - 1 (вторая направляющая на чертеже не приведена);
- как минимум, один источник света - 4, установленный внутри, как минимум, одного основного отражателя - 2;
- как минимум, один источник напряжения - 5, подсоединенный одним своим выводом непосредственно и другим через выключатель - 6 к выводам, как минимум, одного источника света - 4;
- дополнительный отражатель - 7, выполненный в виде усеченной части, по плоскости продольной оси, объемной параболы, расположенной частью своей внутренней поверхности над выходом раструба, как минимум, одного основного
отражателя - 2 и установленной, например, на дугообразных стойках внутри корпуса - 1 (дугообразные стойки на чертеже не приведены);
- как минимум, один привод, выполненный в виде ручки - 8, винта - 9, закрепленного одним своим концом в корпусе ручки - 8 (выход привода) и установленного во внутренней обойме подшипника - 10, закрепленного своей внешней обоймой в отверстии левой торцевой стенки корпуса - 1 (отверстие на чертеже не обозначено);
- как минимум, один механизм перемещения, выполненный в виде гайки -11, установленной на внешней поверхности винта - 9, «Г»-образной пластины - 12, закрепленной одним своим концом на корпусе внешней поверхности гайки - 11 и другим своим концом на корпусе ободка - 13, установленного и закрепленного на внешней поверхности корпуса, как минимум, одного основного отражателя - 2;
- защитное стекло - 14, расположенное на выходе раструба дополнительного отражателя - 7 и закрепленное на свободных торцевых поверхностях стенок корпуса -1.
Предлагаемое устройство для освещения согласно второму варианту содержит:
- корпус - 1;
- как минимум, один отражатель - 2, выполненный в виде полусферы и установленный внутри корпуса - 1;
- как минимум, один источник света - 3, установленный внутри, как минимум, одного основного отражателя - 2;
- как минимум, один источник напряжения - 4, подсоединенный одним своим выводом непосредственно и другим через выключатель - 5 к выводам, как минимум, одного источника света - 3;
- дополнительный отражатель - 6, выполненный в виде усеченной части, по плоскости продольной оси, объемной параболы, подвижно установленной частью
своей внутренней поверхности над выходом раструба, как минимум, одного основного отражателя - 2, на продольных направляющих - 7, закрепленных параллельно друг другу, например, на внутренней поверхности дна корпуса - 1 (вторая направляющая на чертеже не приведена);
- привод, выполненный в виде ручки - 8, винта - 9, закрепленного одним своим концом в корпусе ручки - 8 (выход привода) и установленного во внутренней обойме подшипника - 10, закрепленного своей внешней обоймой в отверстии левой торцевой стенки корпуса - 1 (отверстие на чертеже не обозначено);
- механизм перемещения, выполненный в виде гайки - 11, установленной на внешней поверхности винта - 9, «Г»-образной пластины - 12, закрепленной одним своим концом на корпусе внешней поверхности гайки - 11 и другим своим концом на части внешней поверхности корпуса дополнительного отражателя - 6;
- защитное стекло - 13, расположенное на выходе раструба дополнительного отражателя - 6 и закрепленное на свободных торцевых поверхностях стенок корпуса - 1.
Предлагаемое устройство для освещения работает следующим образом. В местах расположения передних фар автомашины устанавливают по одному из предлагаемого варианта устройства для освещения, направляя выход дополнительного отражателя - 7 (фиг.1) или - 6 (фиг.2), закрытого защитным стеклом - 14 (фиг.1) или - 13 (фиг.2) наружу от передней части автомашины и подключают выводы, как минимум, одного источника напряжения - 5 (фиг.1) или - 4 (фиг.2) к выводам, как минимум, одного источника света, например, к аккумулятору, находящемуся внутри автомашины.
При совершении поездки в ночное время суток водитель включает выключатель - 6 (фиг.1) или - 5 (фиг.2), обеспечивая питание, как минимум, одного источника света - 4 (фиг.1) или - 3 (фиг.2). Световой поток от, как минимум, одного источника
света - 4 (фиг.1) или - 3 (фиг.2), направленный во внутреннюю полость, как минимум, одного основного отражателя - 2, отражаясь от его внутренней поверхности, формирует суммарный световой поток, который через свой раструб (выход, как минимум, одного основного отражателя - 2, с расположенной плоскостью своего раструба горизонтально поступает во внутреннюю полость усеченной части, по плоскости продольной оси, объемной параболы и через своеобразный «канал», образованный внутренней поверхностью усеченной части, по плоскости продольной оси, объемной параболы и нижней частью торца раструба, как минимум, одного основного отражателя - 2, свободно расположенной над частью внутренней поверхности усеченной части, по плоскости продольной оси, объемной параболы, направляет на выход дополнительного отражателя - 7 (фиг.1) или - 6 (фиг.2), что обеспечивает ограничение этого светового потока «сверху» при его выходе наружу, впереди автомашины.
В результате этого обеспечивается высокая концентрация светового потока на выходе дополнительного отражателя - 7 (фиг.1) или - 6 (фиг.2) с более лучшей освещенностью, впереди находящегося пространства и дороги, по которой движется автомашина, а ограничение светового потока «сверху» и его такое формирование, значительно снижает вероятность ослепления водителей встречного автотранспорта, так как большая часть такого светового потока направлена на освещение дороги, по которой движется автомашина.
При вращении ручки - 8 (привод), винт - 9 также приводится во вращение, приводя в зависимости от направления вращения ручки - 8, перемещение вперед (назад) гайки - 11, которая через «Г»-образную пластину - 12 и ободок - 13 (фиг.1), закрепленный на внешней поверхности, как минимум, одного основного отражателя - 2, приводит к перемещению вперед (назад), по направляющим - 3 (фиг.1), как минимум, одного основного отражателя 2 (фиг.1), а через «Г»-образную пластину - 12
(фиг.2), закрепленную одним своим концом на части внешней поверхности дополнительного отражателя - 6 (фиг.2), приводит к перемещению вперед (назад) по направляющим - 7 (фиг.2) дополнительного отражателя - 6 (фиг.2).
В результате этого перемещения световой поток от, как минимум, одного источника света - 4 (фиг.1) или - 3 (фиг.2), отражаясь от, как минимум, одного основного отражателя - 2, изменяет свое положение относительно фокусной точки объемной параболы дополнительного отражателя 7 (фиг.1) или - 6 (фиг.2), а суммарный световой поток на выходе дополнительного отражателя - 2 изменяет угол светового потока и, соответственно, зону освещаемого пространства дороги, по которой движется автомашина.
Таким образом предлагаемые варианты устройств для освещения позволяют, за счет перемещения, как минимум, одного основного отражателя над внутренней полостью дополнительного отражателя или перемещение дополнительного отражателя и расположение его внутренней полости над выходом, как минимум, одного основного отражателя, получить световой поток во внутренней полости дополнительного отражателя и направить на выход, ограниченный сверху, за счет свободного расположения части торца основания раструба, как минимум, одного основного отражателя над внутренней полостью дополнительного отражателя, изменяющийся по углу световой поток от максимальной до минимальной возможной величины, что, в свою очередь, обеспечивает более лучшее освещение дороги, по которой движется автомашина и снижает вероятность ослепления водителей встречного автотранспорта, поэтому предлагаемые варианты устройств для освещения займут достойное место среди известных устройств аналогичного назначения.