УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАРЯДКИ АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА

Устройство для зарядки автомобильного аккумулятора относится к области зарядки батарей от зарядного агрегата с неэлектрическим первичным источником и предназначен для зарядки автомобильного аккумулятора с использованием магнитного поля Земли в результате движения автомобиля.
6
Известен способ зарядки щелочного аккумулятора (Патент РФ на изобретение №1210630, МПКН01М 10/28,оп.10.11.1995). Он заключается в пропускании постоянного тока от положительного электрода к отрицательному электроду.
Известен способ зарядки аккумуляторов (Патент РФ на изобретение №1210630, МПК Н02J 7/00 (2006.01), oп. 20.07.2006). Он заключается в разделении аккумуляторов на группы однотипных аккумуляторов. А группы заряжают одновременно и параллельно от одного источника зарядного тока.
Известен способ индуктивной зарядки аккумулятора (Заявка РФ на изобретение №2009115795, МПК Н02J 7/02 (2006.01), oп. 20.11.2010). Он заключается в том, что цепь зарядного устройства включает в себя колебательный контур с резонансной частотой.
Все эти способы, включая соответствующие устройства предполагают снятие аккумулятора с автомобиля и подключение его к стационарному источнику зарядного тока. Или же на автомобиле, но с использованием электрогенератора, питаемого от мотора автомобиля, что не вполне экономично.
Новое устройство для зарядки автомобильного аккумулятора содержит цепь зарядного устройства с электрическим контуром.
Новым же в нем является то, что электрический контур выполнен в виде плоской катушки, закреплен на крыше автомобиля стационарно и/или приведен во вращение.
На рисунке показана схема реализации устройства. Здесь изображен автомобиль 1, плоская катушка 2, преобразователь тока 3 и автомобильный аккумулятор 4.
Плоская катушка 2 закреплена на крыше автомобиля 1, где она может быть приведена во вращение.
Маневры автомобиля 1 при движении по извилистой и неровной дороге, а также вращение плоской катушки 2 вызывают изменения потока магнитного поля через плоскую катушку 2 и вызывают в ней электрический ток, который в преобразователе 3 формируется в виде зарядного тока, питающего автомобильный аккумулятор 4.
Техническим результатом нового способа является использование магнитного поля Земли для зарядки аккумулятора на автомобиле во время движения.