СИСТЕМА ГЕНЕРИРОВАНИЯ МОЩНОСТИ НА ТОПЛИВНЫХ ЭЛЕМЕНТАХ

1. Система генерирования мощности на топливных элементах, содержащая:
блок основного корпуса;
батарею, расположенную в блоке основного корпуса;
установку для реформинга, расположенную в блоке основного корпуса;
электрическую схему, расположенную в блоке основного корпуса и содержащую:
схему высокого напряжения, включающую в себя схему преобразования мощности; и
схему низкого напряжения;
вентилятор, расположенный в блоке основного корпуса и сконфигурированный для выпуска воздуха в блоке основного корпуса наружу из блока основного корпуса;
канал впуска воздуха, предусмотренный в нижней части блока основного корпуса, который находится под батареей и установкой для реформинга; и
разделительную стенку, разделяющую внутреннюю часть блока основного корпуса на пространство, в котором расположены батарея и установка для реформинга, и пространство, в котором расположена схема высокого напряжения, при этом:
вентилятор расположен в верхней части пространства, в котором расположены батарея и установка для реформинга;
батарея, установка для реформинга и схема высокого напряжения размещены вертикально; и
схема высокого напряжения размещена над батареей и установкой для реформинга.
2. Система по п.1, в которой батарея и схема преобразования мощности расположены напротив друг друга через разделительную стенку.
3. Система по п.2, в которой направление укладки батареи, по существу, параллельно поверхности платы схемы преобразования мощности.
4. Система по п.3, в которой:
батарея содержит:
положительный контактный зажим батареи, предусмотренный в верхнем участке одного конца направления укладки; и
отрицательный контактный зажим батареи, предусмотренный в верхнем участке другого конца направления укладки;
положительный контактный зажим схемы преобразования мощности и отрицательный контактный зажим схемы преобразования мощности предусмотрены в нижней части схемы преобразования мощности;
положительный контактный зажим батареи и положительный контактный зажим преобразования мощности, по существу, расположены напротив друг друга через разделительную стенку; и
отрицательный контактный зажим батареи и отрицательный контактный зажим преобразования мощности, по существу, расположены напротив друг друга через разделительную стенку.
5. Система по п.4, в которой:
разделительная стенка сформирована с парой сквозных отверстий;
положительный контактный зажим батареи и положительный контактный зажим схемы преобразования мощности электрически соединены посредством положительной выходной линии, проходящей через одно из сквозных отверстий; и
отрицательный контактный зажим батареи и отрицательный контактный зажим схемы преобразования мощности электрически соединены посредством отрицательной выходной линии, проходящей через другое из сквозных отверстий.