УЗЕЛ УПЛОТНЕНИЯ ДЛЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, ВКЛЮЧАЮЩИЙ В СЕБЯ КАНАВКИ ВО ВНУТРЕННЕМ БАНДАЖЕ

1. Узел уплотнения между полостью диска и путепроводом горячего газа, который проходит через секцию турбины газотурбинного двигателя, содержащий
вращающийся узел рабочих лопаток, включающий в себя множество рабочих лопаток, которые вращаются вместе с ротором турбины во время работы двигателя; и
неподвижный узел направляющих лопаток, включающий в себя множество направляющих лопаток и внутренний бандаж, причем внутренний бандаж содержит
обращенную радиально наружу первую поверхность;
обращенную радиально внутрь вторую поверхность;
и множество канавок, продолжающихся во вторую поверхность, причем канавки располагаются таким образом, что между смежными канавками образовано пространство, имеющее компоненту в окружном направлении;
в котором во время работы двигателя канавки направляют продувочный воздух из полости диска в направлении путепровода горячего газа таким образом, что продувочный воздух течет в требуемом направлении относительно направления потока горячего воздуха через путепровод горячего газа.
2. Узел уплотнения по п. 1, в котором вторая поверхность внутреннего бандажа обращена радиально внутрь от аксиального концевого участка внутреннего бандажа под углом относительно продольной оси, которая продолжается аксиально через секцию турбины таким образом, что вторая поверхность внутреннего бандажа также обращена в аксиальном направлении.
3. Узел уплотнения по п. 2, в котором вторая поверхность внутреннего бандажа обращена радиально внутрь от аксиального концевого участка внутреннего бандажа под углом от порядка 30°до порядка 60° относительно продольной оси.
4. Узел уплотнения по п. 3, в котором вторая поверхность внутреннего бандажа обращена радиально внутрь от аксиального концевого участка внутреннего бандажа под углом порядка 45° относительно продольной оси.
5. Узел уплотнения по п. 1, в котором канавки сужаются в направлении от их входов, расположенных дистально относительно аксиального концевого участка внутреннего бандажа, до их выходов, расположенных проксимально относительно аксиального концевого участка внутреннего бандажа таким образом, что входы имеют ширину больше, чем выходы.
6. Узел уплотнения по п. 1, в котором канавки имеют по меньшей мере одно из наклона и изгиба в окружном направлении таким образом, что их входы, расположенные дистально относительно аксиального концевого участка внутреннего бандажа, располагаются выше по потоку от их выходов, расположенных проксимально относительно аксиального концевого участка внутреннего бандажа, относительно направления вращения ротора турбины.
7. Узел уплотнения по п. 1, в котором направляющие лопатки прикреплены к первой поверхности внутреннего бандажа.
8. Узел уплотнения по п. 1, в котором канавки направляют продувочный воздух таким образом, что направление потока продувочного воздуха, по существу, выровнено с направлением потока горячего воздуха через путепровод горячего воздуха, которое, по существу, параллельно углу выхода задней кромки по меньшей мере одной из направляющих канавок.
9. Узел уплотнения по п. 1, в котором внутренний бандаж дополнительно содержит обращенную, по существу, аксиально третью поверхность, которая продолжается радиально внутрь от второй поверхности и обращена к узлу рабочих лопаток, и в котором входы канавок располагаются на третьей поверхности внутреннего бандажа и выходы канавок располагаются на второй поверхности внутреннего бандажа.
10. Узел уплотнения по п. 9, в котором внутренний бандаж дополнительно содержит продолжающуюся, по существу, аксиально уплотнительную структуру, которая продолжается от третьей поверхности внутреннего бандажа в направлении узла рабочих лопаток до непосредственной близости от узла рабочих лопаток.
11. Узел уплотнения между полостью диска и путепроводом горячего газа, который продолжается через секцию турбины
газотурбинного двигателя, содержащий
вращающийся узел рабочих лопаток, включающий в себя множество рабочих лопаток, которые вращаются вместе с ротором турбины во время работы двигателя; и
неподвижный узел направляющих лопаток, включающий в себя множество направляющих лопаток и внутренний бандаж, причем внутренний бандаж содержит
обращенную радиально наружу первую поверхность, которая продолжается до аксиального концевого участка внутреннего бандажа;
вторую поверхность, которая продолжается от аксиального концевого участка внутреннего бандажа в направлении от узла рабочих лопаток и обращена радиально внутрь и аксиально; и
обращенную, по существу, аксиально третью поверхность, которая продолжается радиально внутрь от второй поверхности и обращена к узлу рабочих лопаток; и
множество канавок, продолжающихся во внутренний бандаж, причем канавки включают в себя входы, расположенные на третьей поверхности внутреннего бандажа, и выходы, расположенные на второй поверхности внутреннего бандажа, причем канавки располагаются таким образом, что между смежными канавками образовано пространство, имеющее компоненту в окружном направлении;
в котором во время работы двигателя канавки направляют продувочный воздух из полости диска в направлении путепровода горячего газа таким образом, что направление потока продувочного воздуха, по существу, выровнено с направлением потока горячего воздуха через путепровод горячего воздуха, которое, по существу, параллельно углу выхода задней кромки по меньшей мере одной из направляющих лопаток.
12. Узел уплотнения по п. 11, в котором вторая поверхность внутреннего бандажа продолжается от аксиального концевого участка внутреннего бандажа под углом от порядка 30° до порядка 60° относительно продольной оси.
13. Узел уплотнения по п. 11, в котором по меньшей мере одно из
канавки сужаются в направлении от их входов до их выходов таким образом, что входы имеют ширину больше, чем выходы; и
канавки имеют по меньшей мере одно из: наклона и изгиба в окружном направлении таким образом, что их входы располагаются выше по потоку от их выходов относительно направления вращения ротора турбины.
14. Узел уплотнения по п. 11, в котором внутренний бандаж дополнительно содержит продолжающуюся, по существу, аксиально уплотнительную структуру, которая продолжается от третьей поверхности внутреннего бандажа в направлении узла рабочих лопаток до непосредственной близости от узла рабочих лопаток.
15. Узел уплотнения по п. 11, в котором направляющие лопатки прикреплены к первой поверхности внутреннего бандажа.
16. Узел уплотнения между полостью диска и путепроводом горячего газа, который продолжается через секцию турбины газотурбинного двигателя, содержащий
вращающийся узел рабочих лопаток, включающий в себя множество рабочих лопаток, которые вращаются вместе с ротором турбины во время работы двигателя; и
неподвижный узел направляющих лопаток, расположенный выше по потоку от узла рабочих лопаток относительно впуска и выпуска секции турбины, причем узел направляющих лопаток включает в себя множество направляющих лопаток и внутренний бандаж, причем внутренний бандаж содержит
обращенную радиально наружу первую поверхность, которая продолжается до аксиального концевого участка внутреннего бандажа;
вторую поверхность, которая продолжается от аксиального концевого участка внутреннего бандажа в направлении от узла рабочих лопаток и обращена радиально внутрь и аксиально; и
обращенную, по существу, аксиально третью поверхность, которая продолжается радиально внутрь от второй поверхности и обращена к узлу рабочих лопаток; и
множество канавок, продолжающихся во внутренний бандаж, причем канавки включают в себя входы, расположенные на третьей поверхности внутреннего бандажа, и выходы, расположенные на
второй поверхности внутреннего бандажа, в котором
канавки располагаются таким образом, что между смежными канавками образовано пространство, имеющее компоненту в окружном направлении;
канавки сужаются в направлении от их входов к их выходам таким образом, что входы имеют ширину больше, чем выходы; и
канавки имеют по меньшей мере одно из наклона и изгиба в окружном направлении таким образом, что их выходы располагаются выше по потоку от их входов относительно направления вращения ротора турбины;
в котором во время работы двигателя канавки направляют продувочный воздух из полости диска к путепроводу горячего газа таким образом, что направление потока продувочного воздуха, по существу, выровнено с направлением потока горячего воздуха через путепровод горячего воздуха.
17. Узел уплотнения по п. 16, в котором вторая поверхность внутреннего бандажа продолжается от аксиального концевого участка внутреннего бандажа под углом от порядка 30° до порядка 60° относительно продольной оси.
18. Узел уплотнения по п. 17, в котором внутренний бандаж дополнительно содержит продолжающуюся, по существу, аксиально уплотнительную структуру, которая продолжается от третьей поверхности внутреннего бандажа в направлении узла рабочих лопаток до непосредственной близости от узла рабочих лопаток.
19. Узел уплотнения по п. 18, в котором направление потока горячего газа через путепровод горячего газа по существу параллельно углу выхода задней кромки по меньшей мере одной из направляющих лопаток.
20. Узел уплотнения по п. 17, в котором направляющие лопатки прикреплены к первой поверхности внутреннего бандажа.