ФУТЛЯР ПОДАРОЧНЫЙ

Полезная модель относится к упаковочным элементам и может использоваться для упаковки и демонстрации подарков, сувениров, наград, украшений и других изделий, преимущественно уплощенной формы.
Известен футляр для подарков, сувениров, наград, украшений и прочих изделий преимущественно уплощенной формы (заявка №2010500884, МКПО 09-03, дата поступления заявки 05.04.2010), выбранный в качестве прототипа и характеризующийся тем, что корпус футляра выполнен стилизованным под книгу из двух сходных частей с шарнирным соединением их по одной из боковых сторон корпуса. Каждая из двух частей корпуса выполнена в форме уплощенного параллелепипеда с прямоугольными наружной и внутренней гранями, с плоскими и параллельными передней и задней гранями, которые перпендикулярны наружной и верхней граням, с одной выгнутой, закругленной в поперечном сечении боковой стороной, и одной вогнутой, ступенчатой в поперечном сечении боковой стороной. В каждой из двух частей корпуса со стороны внутренней грани имеется углубление прямоугольной формы, обрамленное прямоугольной рамкой.
Недостатком данного футляра является нетехнологичность, так как наличие в его конструкции шарнирного соединения обусловливает введение в процесс изготовления футляра сложных операций по подготовке посадочных мест под шарниры и их установке. В то же время, высокая прочность шарнирного соединения является явно избыточной для целевого назначения и условий эксплуатации данного упаковочного средства.
Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является повышение технологичности и снижение трудоемкости изготовления изделия, оптимизация эксплуатационных характеристик изделия в соответствии с условиями его эксплуатации.
Технический результат, достигаемый заявленной полезной моделью, заключается в технологичности, в снижении трудоемкости и сроков изготовления, в расширении арсенала средств для упаковки и демонстрации подарков, сувениров, наград, украшений и других изделий.
Технический результат достигается тем, что соединение двух сходных частей корпуса футляра, выполненных в форме уплощенного параллелепипеда с прямоугольными наружной и внутренней гранями, с плоскими и параллельными передней и задней гранями, которые перпендикулярны наружной и верхней граням, с одной выгнутой, закругленной в поперечном сечении боковой стороной, и одной вогнутой, закругленной в поперечном сечении боковой стороной, с прямоугольным в плане и ступенчатым в поперечном сечении углублением со стороны внутренней грани, обрамленным прямоугольной рамкой, осуществляется с помощью стойкой к механическим перегибам полимерной пленки, наклеиваемой в процессе сборки корпуса футляра на его поверхность. Раскрывание футляра в процессе его эксплуатации осуществляется по оси перегиба, расположенной вдоль смежных ребер двух частей корпуса, образованных пересечением плоскостей их внутренних граней с поверхностями выгнутых боковых сторон.
Осуществление полезной модели поясняется рисунками:
- на рисунке (фиг.1) представлен футляр (вид спереди), корпус которого выполнен из двух сходных частей 1 с углублением 5, обрамленным рамкой 4. Поверхность корпуса покрыта пленкой 2 через клеевой слой 3. Раскрывание футляра осуществляется по оси перегиба, расположенной вдоль ребер, образованных пресечением плоскости внутренней грани 7 с поверхностью выгнутой боковой стороны 8 каждой из двух частей корпуса;
- на рисунке (фиг.2) представлен футляр (вид слева), где пунктирной линией обозначена ось перегиба 6, по которой раскрывается футляр;
- на рисунке (фиг.3) представлен футляр (вид спереди) в раскрытом состоянии;
- на рисунке (фиг.4) представлен футляр (вид сверху) в раскрытом состоянии.
Гибкость и эластичность полимерной пленки в сочетании с высокой стойкостью к перегибам, высокая прочность клеевого соединения пленки с поверхностью каждой из двух частей корпуса, позволяют обеспечить надежное соединение двух частей корпуса и его раскрывание по оси перегиба 6, расположенной вдоль ребер, образованных пересечением плоскости внутренней грани 7 с поверхностью выгнутой боковой стороны 8 каждой из двух частей корпуса.