ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПОДШИПНИКА

1. Устройство индикации неисправностей подшипника, включающее: подшипник, имеющий внутреннее и наружное кольцо;
первую деталь, установленную с фиксацией относительно внутреннего или наружного кольца подшипника;
индикатор неисправностей, установленный с фиксацией относительно первой детали и внутреннего или наружного кольца подшипника, причем индикатор неисправностей выполнен таким образом, что при возникновении относительного движения между первой деталью и кольцом подшипника, к которому он прикреплен, индикатор реагирует на это относительное движение, тем самым указывая на неисправность подшипника, при этом индикатор неисправностей включает в себя указатель, выполненный с возможностью смещения относительно кольца подшипника, относительно которого он зафиксирован, когда индикатор неисправностей деформируется или приходит в движение.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что индикатор неисправностей реагирует на указанное относительное движение посредством своего перемещения относительно первой детали и/или кольца подшипника, к которому прикреплена первая деталь.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что индикатор неисправностей реагирует на указанное относительное движение посредством своей деформации.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что индикатор неисправностей выполнен в форме кольца, выполненного с возможностью сцепления с внутренним или наружным кольцом подшипника.
5. Устройство по одному из пп.1-4, отличающееся тем, что индикатор неисправностей сцеплен с внутренним или наружным кольцом подшипника посредством фиксатора.
6. Устройство по одному из пп.1-4, отличающееся тем, что первой деталью является ось шарнира, установленная во внутреннем кольце подшипника.
7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что индикатор неисправностей выполнен в форме кольца, внутренний периметр которого может входить в контакт с наружной поверхностью оси шарнира.
8. Устройство по п.6, отличающееся тем, что указатель смещается и/или деформируется при движении оси шарнира относительно внутреннего кольца подшипника.
9. Устройство по одному из пп.1-4, отличающееся тем, что индикатор неисправностей изготовлен из материала со свойствами, выбранными таким образом, что индикатор неисправностей реагирует на определенный момент, передаваемый между внутренним и наружным кольцами подшипника.
10. Шарнир, включающий в себя, по меньшей мере, одно устройство индикации неисправностей подшипника по любому из пп.1-9.
11. Поверхность управления воздушного судна, содержащая шарнир по п.10.