ЛЕСОПОГРУЗЧИК

Полезная модель относится к подъемно-транспортным машинам, а именно к лесопогрузчикам, оснащенным лесозахватом, применяемым в качестве рабочего органа для погрузки, штабелевки, укладки и др. работ производимых с длинномерными материалами.
Известны Лесопогрузчики, оснащенные лесозахватом, например ТО-18Б.60.00.000 (1), содержащие верхнюю и нижние челюсти, соединенные шарниром, в которых открытие и закрытие верхней челюсти осуществляется гидроцилиндрами. Недостатком данного лесопогрузчика является незащищенность гидроцилиндров поворота верхней челюсти лесозахвата от падающих сверху бревен при разборке высоких штабелей.
Известны Лесопогрузчики фирм VOLVO (2) и KOMATSU (3), оснащенные лесозахватом, у которых гидроцилиндры защищены от падающих бревен высокой боковиной нижней челюсти. Недостатком этих лесопогрузчиков является незащищенность штоков гидроцилиндров,  (лесозахвата от удара бревна, падающего комлем (торцом).
Задачей настоящей полезной модели является повышение надежности, а именно полная защита гидроцилиндров захвата от падающих бревен и препятствие дальнейшему падению бревен на погрузочное оборудование машины.
Лесопогрузчик, решающий данную задачу, включает погрузчик, оснащенный лесозахватом, состоящим из нижней и верхней челюстей, соединенных с помощью осей, боковин, подошвы. К верхней части нижней челюсти крепится П-образная защитная рамка, причем труба,
соединяющая боковины рамки, проходит над штоками гидроцилиндров, а боковины установлены под углом к подошве лесозахвата.
Сущность полезной модели поясняется чертежами:
Фиг.1 - лесопогрузчик, общий вид,
Фиг.2 - лесопогрузчик, лесозахват с защитой.
Фиг.3 - вид спереди лесозахвата с защитой.
Лесопогрузчик включает погрузчик 1, погрузочное оборудование 2, лесозахват 3. Лесозахват 3 состоит из нижней челюсти 4, шарнирно закрепленной на погрузочном оборудовании 2, верхней челюсти 5, которая с помощью осей 6 шарнирно соединена с нижней челюстью 4. Привод верхней челюсти осуществляется от двух гидроцилиндров 7. К нижней челюсти болтами крепится защита 8, выполненная в виде П-образной рамки. Труба 9, соединяющая две боковины 10 рамки, проходит над штоками гидроцилиндров 7, полностью защищая их от возможных ударов падающих лесоматериалов. Боковины 10 установлены под углом к подошве 11 лесозахвата. Это препятствует перекатыванию упавших бревен через защитную рамку на погрузочное оборудование.
Чтобы избавится от застрявшего на рамке бревна, требуется наклонить лесозахват вниз. Бревно скатится по верхней челюсти.
Таким образом, предполагаемая полезная модель позволяет защитить гидроцилиндры и погрузочное оборудование от падающих лесоматериалов, что повышает надежность машины.
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ:
1. Проспект Минского научно-производственного объединения «Дормаш», 1993 г.
2. Журнал «Лесопромышленник», №5 (21) - 2003
3. Construction Europe, 9 ноября 2001.