БЛОК-КОНТЕЙНЕР

Блок-контейнер
Настоящее техническое решение относится к области строительства пунктов специального назначения, в частности к производству мобильных модульных зданий, предназначенных для размещения в них различного технологического оборудования.
Известен блок-контейнер (RU №32814), включающий каркас из гнутых профилей, содержащий секции пола и потолка, соединенные стойками. Все соединения элементов каркаса выполнены разъемными посредством специальных соединительных элементов. Такая конструкция сложна и не обладает достаточной прочностью для транспортировки в собранном виде с установленным внутри оборудованием.
Наиболее близким техническим решением к предлагаемой конструкции является блок-контейнер (RU 2004101627). Указанный блок-контейнер содержит цельносварной металлический каркас из гнутых профилей, включающий раму основания и крышевую раму, соединенные между собой стойками, проемы между которыми закрыты стеновыми панелями.
Один из недостатков прототипа связан с установкой стеновых панелей вовнутрь профилей каркаса, что затрудняет их сборку. Задача состоит в упрощении сборки стеновых панелей. В заявленном блок-контейнере на каркасе по периметру стеновых проемов имеются выступы, образующие опорную плоскость, к которой прилегают внутренней стороной стеновые панели, причем выступы заглублены относительно наружной поверхности каркаса не менее, чем на толщину стеновой панели. Технический результат заключается в упрощении сборки стеновых панелей.
Второй недостаток прототипа связан с тем, что балки наружного контура рамы основания имеют сложный составной профиль из швеллера и С-образного профиля с двумя отбортовками; внутренне продольные и поперечные балки основания также имеют С-образный профиль с двумя отбортовками. Таким образом, большинство деталей рамы основания трудоемки при изготовлении из-за большого количества гибов. Задача состоит в снижении трудоемкости изготовления рамы основания. В заявленной конструкции балки наружного контура рамы основания имеют С-образный профиль с одним дополнительным отгибом, поперечные балки составлены из профилей швеллера и уголка, продольные балки имеют профиль швеллера. Во втором варианте поперечные балки рамы основания выполнены так же как и продольные из швеллера. Техническим результатом является упрощение конструкции рамы основания.
Третьим недостатком прототипа является сложная составная конструкция внутренних поперечных балок крышевой рамы, состоящих из двух С-образных профилей, соединенных между собой планками. Кроме того листы кровли, уложенные непосредственно по поверхности плоской рамы будут легко деформироваться под действием снеговой нагрузки, образуя впадины и скопление в них дождевой воды. Задача состоит в обеспечении прочности крыши и упрощение конструкции элементов крышевой рамы. В заявленной конструкции поперечные балки крышевой рамы имеют прямоугольный поперечный профиль и форму арки в продольном направлении. Листы кровли, уложенные поверх таких арок образуют выпуклую в форме цилиндра поверхность, обеспечивающую необходимую прочность при действии снеговой нагрузки. Техническим результатом является повышение прочности кровли при упрощении конструкции крыши.
На фиг. 1 приведен общий вид блок-контейнера, на фиг. 2 - общий вид каркаса блок-контейнера, на фиг. 3 - фрагменты каркаса в разрезе, на фиг. 4 - крепление стеновой панели.
Рама основания 1 и крышевая рама 2 соединены угловыми стойками 3 и промежуточными стойками 4 в единый сварной цельнометаллический каркас. Боковые стеновые панели 5 и торцевые панели 6 расположены в проемах каркаса, ограниченных стойками по бокам, а снизу и сверху рамой основания и крышевой рамой соответственно. Наружный контур рамы основания образован боковыми балками 7 и торцовыми - 8, согнутыми в форме С-образного профиля, причем открытая сторона профиля балок обращена внутрь рамы основания. Внутренняя обрешетка рамы основания выполнена из продольных и поперечных балок, встроенных своими концами внутрь наружных балок рамы основания. В первом варианте поперечные балки выполнены составными из швеллера 9 и уголка 10, а продольные балки 11 выполнены из швеллера. Во втором варианте поперечные и продольные балки выполнены из швеллера. Крышевая рама содержит поперечные арочные балки 12, на которых закреплены листы кровли 13. По периметру крыши устроен желоб 14 для сбора дождевой воды и отвода ее через водостоки 15 в угловых стойках. На стойках, а также на балках рамы основания и крышевой рамы имеются выступы 16. Стеновые панели посредством рамки 17 крепятся к выступам.
В процессе эксплуатации арочная кровля выдерживает значительную снеговую нагрузку, а также обеспечивает организованный отвод дождевой воды в желоб по периметру крыши, затем через водостоки в угловых стойках. Конструкция стеновых панелей позволяет демонтировать и монтировать их при необходимости замены крупногабаритного оборудования блок-контейнера.