В Орле после затянувшейся реконструкции открыли Красный мост

В Орле после затянувшейся реконструкции открыли Красный мост

После затянувшейся на два года реконструкции в Орле открыли Красный мост. Об этом в своем Telegram-канале сообщил губернатор Андрей Клычков. Работы проводили два подрядчика — белгородское ООО «Ремспецмост» (не смогло закончить их) и московское ООО «Уваровская передвижная механизированная колонна №22». Стоимость первого контракта составила 1,4 млрд руб., второго — 1,9 млрд руб. Почти 2 млрд руб. были выделены из федерального бюджета в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».

По словам господина Клычкова, в ходе реконструкции общая ширина моста была увеличена с 18 до 23,5 м., тротуаров — с 1,9 до 2,25 м. Кроме того, были обновлены три железобетонные опоры, заменена монолитная плита проезжей части и центральный металлический пролет массой более 600 т. Установлено новое освещение, заменены трамвайные пути и контактная сеть для электротранспорта, выполнено благоустройство прилегающей территории.

«В процессе строительства мы очень бережно отнеслись к культурной ценности моста, сумели сохранить его исторический облик, соединив традиции и современный, высокотехнологичный подход. Это место останется одной из визитных карточек города и одновременно — надежным и практичным транспортным объектом. Теперь все жители смогут вернуться к привычным маршрутам, что значительно разгрузит транспортные потоки в остальных частях Орла»,— сказал Андрей Клычков.

Мэр Орла Юрий Парахин рассказал в своем Telegram-канале, что первое капитальное строение на месте Красного моста было возведено почти 150 лет назад.

По его словам, с того момента переправу не раз восстанавливали и ремонтировали, меняли ее название.

«Она — своеобразный индикатор самых переломных событий страны, потому и является объектом культурного наследия»,— заключил глава города.

Первый контракт на реконструкцию путепровода был заключен в конце 2020 года. Белгородский «Ремспецмост» должен был завершить работы до конца 2022-го, однако в 2021 году орловская полиция возбудила сразу несколько дел в отношении руководства ООО. В августе 2022-го директора Евгения Подрезова приговорили к 4,5 годам колонии общего режима за мошенничество в особо крупном размере. Суд установил, что в 2019–2021 годах глава компании вместе с ее учредителем Александром Молчановым и сотрудниками облправительства и мэрии похитили 76 млн руб., выделенных на реконструкцию мостов в Ливенском районе и Орле. Средства якобы были обналичены через фирмы-однодневки и подконтрольные юридические лица.

В октябре 2021 года контракт с «Ремспецмостом» был расторгнут, мэрия Орла стала искать нового подрядчика. В марте 2022 года контракт был заключен с «Уваровской передвижной механизированной колонной №22».

Подробнее о поиске подрядчика на главный инфраструктурный долгострой Орла — в публикации «Ъ-Черноземье».

Читайте нас в Telegram

и во ВКонтакте