ЛИНЕЙНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ

1. Линейный исполнительный механизм, содержащий корпус (1), состоящий по меньшей мере из двух частей (1а, 1b), монтажную раму (2), реверсивный двигатель (7) с механической передачей (22), шпиндель (5), приводимый в движение двигателем через передачу, кожух (16) для установки шпинделя (5), шпиндельную гайку (6), установленную без возможности вращения на шпинделе, наружную трубу (3), установленную так, что шпиндель проходит внутри нее, исполнительный элемент (4), установленный телескопически внутри наружной трубы (3) и соединенный со шпиндельной гайкой (6), переднее крепление (8) на внешнем конце исполнительного элемента (4), заднее крепление (9), размещенное в корпусе, причем в заднем креплении (9) находится гнездо (31) подшипника шпинделя, при этом двигатель (7), передача (22) и наружная труба (3) закреплены на монтажной раме (2), отличающееся тем, что монтажная рама 2 выполнена как отдельный элемент, на котором закреплены две части (1а, 1b) корпуса, и монтажная рама (2) является несущей конструкцией исполнительного механизма.
2. Исполнительный механизм по п.1, отличающийся тем, что двигатель (7) установлен параллельно шпинделю (5).
3. Исполнительный механизм по п.1, отличающийся тем, что двигатель (7) размещен вдоль конца вала (5а) шпинделя (5).
4. Исполнительный механизм по п.1, отличающийся тем, что корпус состоит из двух частей (1а, 1b), причем плоскость соединения этих частей, перпендикулярной продольной оси шпинделя (5).
5. Исполнительный механизм по п.1, отличающийся тем, что монтажная рама (2) имеет стенку (2а), вокруг которой и на которой установлены корпус (1), двигатель (7), передача (22) и наружная труба (3) исполнительного механизма.
6. Исполнительный механизм по п.5, отличающийся тем, что контур стенки (2а) монтажной рамы соответствует или в основном соответствует внешнему контуру поперечного сечения корпуса.
7. Исполнительный механизм по п.1 или 5, отличающийся тем, что на монтажной раме (2) установлена секция (1b) корпуса, в которой расположена передача (22).
8. Исполнительный механизм по п.1, отличающийся тем, что монтажная рама (2) снабжена трубчатым гнездом (43) с внутренним и внешним контуром соответствующим или в основном соответствующим наружной трубе (3) так, что указанная наружная труба (3) установлена в свободном конце трубчатого гнезда 43.
9. Исполнительный механизм по п.8, отличающийся тем, что наружная труба (3) закреплена винтами на монтажной раме (2), благодаря отверстиям (42) для винтов, выполненным в стенке наружной трубы (3).
10. Исполнительный механизм по п.1, отличающийся тем, что он содержит печатную плату (53) с конечными выключателями (54, 55), установленную со стороны трубчатого гнезда (43), причем на печатной плате (53) установлен ползун с рычагом (58) для включения конечных выключателей, при этом шпиндельная гайка (6) в крайнем положении управляет рычагом (58) на ползуне и перемещаемый вдоль оси управляющий шток (52) установлен в наружной трубе (3), причем один конец штока закреплен на рычаге (58), в то время как другой конец снабжен кулачком (52b), управляемым шпиндельной гайкой (6), когда она находится в другом крайнем положении.
11. Исполнительный механизм по п.1, отличающийся тем, что заднее крепление (9) снабжено гнездом (35) для подшипника (31) шпинделя и гнездо (35) соединено с отверстием (36), ведущим к заднему креплению (9) так, что обеспечивается возможность установки подшипник (31) боком в гнездо (35).
12. Исполнительный механизм по п.1 или 11, отличающийся тем, что заднее крепление (9) выполнено как отдельный элемент и установлено между корпусом на монтажной раме (2) и торцевой стенкой на задней стороне корпуса.