ПИТАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОПКИ

Питающее устройство для топки.
Область техники.
Полезная модель относится к теплотехнике, конкретно к питающим устройствам для топки водогрейных котлов. Уровень
Уровень техники.
Известно питающее устройство для топки (Питатель, заявка на полезную модель РФ № 96104651. МПК: F23K 3/00. 21.03.96г.). содержащая питатель, вал которого соединен через редуктор с валом асинхронного двигателя. При этом питатель выполнен в виде трубы с приемным патрубком и выходными отверстиями вдоль ее стенок. Внутри трубы установлен вал с лопастями для ворошения и перемещения топлива.
Недостатком известного устройства является недостаточные его дозирующие свойства, приводящие к уменьшению коэффициента полезного действия топочного устройства в целом при использовании различных видов топлива.
Сущность полезной модели. .
В основу настоящей полезной модели поставлена задача создания питающего устройства для топки, конструкция которого позволяет улучшить его дозирующие свойства при использовании различных видов топлива.
Решение поставленной задачи достигается тем. что в пи тающем устройстве для топки, содержащем питатель, вал которого соединен через редуктор с валом асинхронного двшателя, согласно полезной модели дополнительно введен блок управления подачей топлива, соединенный со статорной обмоткой асинхронного двигателя. При этом блок управления подачей топлива содержит последовательно соединенные блокпереключателей, блок формирования управляющих импульсов и блок тиристоров, аноды которых которых соединены с клеммами электропитания устройства.
Введение отличетельных признаков позволяет обеспечить дозировку подачи топлива в зависимости от параметров последнего и, тем самым, повысить коэффициент полезного действия топки в целом.
МП К: F23 К 3/00
Краткое описание чертежей.
На фиг. 1 представлена функциональная схема предлагаемого устройства.
Позициями на фиг. 1 обозначены:
1- Питатель;
2- Редуктор;
3- Асинхронный двигатель;
4- Блок управления подачей топлива;
5- Блок переключателей;
6- Блок формирования управляющих импульсов;
7- Блок тиристоров;
8- Клеммы.
Лучший вариант конструкции устройства.
Устройство содержит питатель 1 вал которого через редуктор 2 соединен с валом асинхронного двигателя 3. Статорная обмотка двигателя 3 соединена чрез блок управленя 4 с клеммами 8 сети трехфазного напряжения питания. Блок управления 4 содержит последовательно соединенные блок переключателей 5, блок формирования управляющих импульсов 6 и блок тиристоров 7, катоды которых соединены со статорной обмоткой асинхронного двигателя 3, а аноды с клеммами 8.
Работа устройства.
Устройство работает следующим образом. На блоке переключателей 5 задается время работы и паузы питающего устройства. В зависимости от вида используемого топлива и скорости его сжигания. С блока переключателей 5 импульснокодовый сигнал поступает в блок формирования управляющих импульсов 6, кде формируются управляющие импульсы соответствующей длительности и скважности. Управляющие импульсы с блока 6 поступаютна управляющие электроды тиристоров блока 7. При этом тиристоры в блоке 7 открываются на время действия импульсов и соединяют между собой обмотку асинхронного двигателя 3 и клеммы 8. Двигатель 3 начинает вращаться. Вращательное движение вала двигателя 3 передается через редуктор 2 на вал питателя 1, обеспечивающего подачу топлива в топку.
Из рассмотренного видно, что введение совокупности отличительных признаков в полезной модели позволяет по сравнению с прототипом решить проблемму регулирования -з .
подачи топлива в зависимости от вида топлива и треоуемой скорости его подачи, и тем самым достич решения поставленой задачи заключающейся в повышении качества питания тапки устройства.
Промышленная применимость.
Разработан опытный образец полезной модели. Проведено его успешное испытание.