ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ КАНАТОВ И/ИЛИ ТРОСОВ

Полезная модель относится н конструкции приспособления для подсоединения канатов, и/или тросов, используемого, в частности, в оборудовании детских спортивных площадок, аттракционов и в повседневной жизни.
Известно приспособление для подсоединения канатов и/или тросов, содержащее корпус для размещения в нем канатов или тросов (см., например, патент Швеции №515790, 10.08.2001 - аналог и прототип).
Недостатком известного приспособления является сложность конструкции.
Техническим результатом полезной модели является упрощение конструкции.
Достигается это тем, что корпус выполнен Т-образной формы и состоит из 2х частей, выполненных с обеспечением возможности их жесткого соединения в продольной плоскости разъема, причем в каждой из частей корпуса выполнены сквозной канал для пропускания каната и/или тросов и перпендикулярно расположенный ему другой канал для размещения других канатов или троса, при этом на одном свободном конце каждой из частей корпуса по его образующей и по сквозному каналу выполнен прилив, внутренняя поверхность которого выполнена C-образной формы в поперечном сечении относительно сквозного канала, а внешняя - выполнена в виде конических уступов, большие основания которых обращены к прорезям, выполненным в стенке корпуса, на другом свободном конце каждой из
частей корпуса по его образующей и по сквозному каналу выполнен другой прилив, внешняя поверхность которого выполнена заподлицо с внешней поверхностью корпуса и C-образной формы в поперечном сечении, а внутренняя - имеет на свободных концах конические уступы, большие основания которых обращены к прорезям, выполненным в стенке корпуса, в центральной части которого выполнена бобышка с каналом для размещения фиксатора, в средней части каждой из частей корпуса по другому каналу выполнен прилив, внутренняя поверхность которого выполнена C-образной формы в поперечном сечении относительно другого канала, на свободном конце которого и со стороны одного свободного конца по сквозному каналу выполнен конический уступ, большее основание которого обращено к прорези, выполненной на внутренней стенке корпуса, на внешней поверхности другого свободного конца выполнен конический уступ, большее основание которого обращено к прорези, выполненной на внешней поверхности стенки корпуса, на свободном конце каждой из частей корпуса по другому каналу выполнен прилив, внутренняя поверхность которого выполнена C-образной формы в поперечном сечении относительно другого канала, на свободном конце которого и со стороны одного свободного конца по сквозному каналу выполнен конический уступ, большее основание которого обращено к прорези, выполненной на внешней поверхности стенки корпуса, а на другом конце и внутренней поверхности выполнен конический уступ, большее основание которого обращено к прорези, выполненной на внутренней поверхности стенки корпуса, а конические уступы выполнены с обеспечением
возможности их пружинения для зацепа в соответствующих им прорезям для фиксации частей Т-образного корпуса пои размещенных канатах и/или тросах.
Части Т-образного корпуса выполнены из пластмассы.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на:
Фиг.1 изображена одна часть приспособления, вид сбоку и изнутри, (вторая часть аналогична по конструкции первой).
Фиг.2 - сечение Б-Б,
Фиг.3 - сечение В-В,
Фиг.4 - сечение Г-Г,
Фиг.5 - сечение Д-Д.
Приспособление для подсоединения канатов и/или тросов содержит корпус 1 для размещения в нем канатов 2 или тросов.
Корпус 1 выполнен Т-образной формы (фиг.1) и состоит из 2х частей, выполненных с обеспечением возможности их жесткого соединения в продольной плоскости разъема А.
В каждой из частей корпуса 1 выполнены сквозной канал 3 для пропускания каната и/или тросов и перпендикулярно расположенный ему другой канал 4 для размещения других каната или троса.
На одном свободном конце каждой из частей корпуса 1 по его образующей и по сквозному каналу 3 выполнен прилив 5, внутренняя поверхность 6 которого выполнена C-образной формы в поперечном сечении относительно сквозного канала 3, а внешняя - выполнена в виде конических уступов 7, большие основания которых обращены к прорезям 8, выполненным в стенке корпуса 1.
На другом свободном конце каждой из частей корпуса 1 по
его образующей и по сквозному каналу 3 выполнен другой прилив 9, внешняя поверхность которого выполнена заподлицо с внешней поверхностью корпуса 1 и C-образной формы в поперечном сечении, а внутренняя - имеет на свободных концах конические уступы 10, большие основания которых обращены к прорезям 11, выполненным в стенке корпуса 1, в центральной части которого выполнена бобышка 12 с каналом 13 для размещения фиксатора (не показан), который фиксирует канаты или тросы.
В средней части каждой из частей корпуса 1 по другому каналу 4 выполнен прилив 14, внутренняя поверхность которого выполнена C-образной формы 15 в поперечном сечении относительно другого канала 4, на свободном конце которого и со стороны одного свободного конца по сквозному каналу 3 выполнен конический уступ 16, большее основание которого обращено к прорези 17, выполненной на внутренней стенке корпуса 1, на внешней поверхности другого свободного конца выполнен конический уступ 18, большее основание которого обращено к прорези 19, выполненной на внешней поверхности стенки корпуса 1, на свободном конце каждой из частей корпуса 1 по другому каналу 4 выполнен прилив 20, внутренняя поверхность которого выполнена C-образной формы 21 в поперечном сечении относительно другого канала 4, на свободном конце которого и со стороны одного свободного конца по сквозному каналу 3 выполнен конический уступ 22, большее основание которого обращено к прорези 23, выполненной на внешней поверхности стенки корпуса 1, а на другом конце и внутренней поверхности выполнен конический уступ 24,
большее основание которого обращено к прорези 25, выполненной на внутренней поверхности стенки корпуса 1.
Конические уступы 7, 10, 16, 18, 22, 24 выполнены с обеспением возможности их пружинения для зацепа в соответствующих им прорезях 8, 11, 17, 19, 23, 25 для фиксации частей Т-образного корпуса 1 при размещенных канатах и/или тросах.
Части Т-образного корпуса 1 выполнены из пластмассы.
Корпус 1 выполняют посредством литья.
Пользуются приспособлением для подсоединения канатов и/или тросов следующим образом.
В сквозном канале 3 одной из частей корпуса 1 размещают или цельный канат 2 (или трос) либо два различных каната, соединенных между собой и зафиксированных в корпусе 1 посредством фиксатора, размешенного в канале 13.
Свободный конец другого каната или троса размешают в канале 4 (возможно его соединение с другими канатами и/или тросами в сквозном канале 3).
Затем другую часть корпуса 1 посредством фиксации конических уступов 7, 10, 16, 18, 22, 24 в соответствующих им прорезях 8,11, 17, 19, 23, 25 жестко соединяют с первой частью с обеспечением возможности перекрытия тросов и/или канатов по всему периметру их продольного и поперечного сечения.
За счет чего образуем замкнутую систему из канатов и/или тросов.
Таким образом, полезная модель упрощает конструкцию приспособления.
Промышленная применимость.
Полезная модель может быть использована при изготовлении приспособлений для подсоединения канатов и/или тросов.