МОНОРОТОРНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

1. Монороторный электродвигатель, содержащий ротор из магнитомягкого ферромагнетика, например, из железа, с осью вращения, установленный в корпусе, в крышках которого размещены подшипники оси вращения ротора, а на оси вращения внутри двигателя закреплены скользящие электроконтакты, подвижная часть которых связана с обмотками двигателя, а неподвижная - с источником постоянного тока, отличающийся тем, что ротор выполнен из двух жестко связанных между собой частей - внешней части ротора гантелеобразной разъемной формы, в средней части которого размещена катушка подмагничивания, а концы его - магнитные полюсы выполнены в форме дисков, и внутренней части ротора, концентрически закрепленного на каркасе катушки подмагничивания и составленного из двух кольцевых узлов, закрепленных к концам ферромагнитного тороида, например, железного, при этом указанные кольцевые узлы состоят из магнитопроводящего тороида, например, железного, на одну внешнюю грань которого наложено кольцо из диэлектрического материала, а другая его внутренняя грань имеет эквидистантно распределенные по окружности радиально ориентированные пазы, чередующиеся с радиально ориентированными ребрами, равной с пазами толщины, а также рабочую обмотку, выполненную поверх кольца из диэлектрического материала виток к витку в один слой, проводники смежных витков которой пропущены в соответствующий ближайший к ним паз в магнитопроводящем кольцевом тороиде, ребра которого непосредственно скреплены (например приклеены) с гранями ферромагнитного тороида, выполняющего функцию магнитопровода; наружные части двух рабочих обмоток внутренней части ротора, обращенные к дискам внешней его части, располагаются приблизительно в центре двух кольцевых магнитных зазоров между внешними и внутренними частями ротора и скрещены по отношению к векторам однородного постоянного магнитного поля, образуемого катушкой подмагничивания, последовательно соединенной с двумя рабочими обмотками кольцевых узлов внутренней части ротора, вторые концы которых соединены с подвижной частью пары скользящих электроконтактов, неподвижные части которых соединены с выводными электродами двигателя, размещенными изолированно на крышках корпуса, выполненного из немагнитного материала.
2. Монороторный электродвигатель по п. 1, отличающийся тем, что скользящие электроконтакты заявляемого устройства выполнены из концентрически размещенных относительно оси вращения с двух сторон от ротора двигателя подвижных и неподвижных частей, подвижная часть включает диэлектрический, например, текстолитовый стакан жестко насаженный на ось вращения и скрепленный с диском ротора, например, приклеиванием грани этого стакана, снаружи которого жестко установлено скрепленное со стаканом медное кольцо, к которому подпаивается проводник соответствующей рабочей обмотки, а неподвижная часть включает диэлектрический, например, текстолитовый стакан, закрепленный на соответствующей крышке корпуса двигателя, снаружи которого установлены пружина и кольцевая оправка, например, медная, с отводящим гибким проводником, подключенным к соответствующему выводному электроду, а в кольцевую оправку со свободным ходом по телу стакана вставлена медно-угольныя шайба, прижимаемая пружиной к медному кольцу, вращающемуся вместе с ротором.