ТЕРМОЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО

1. Термоэлектрическое устройство (1), имеющее по меньшей мере первую фольгу (2) первой толщины (3), вторую фольгу (4) второй толщины (5), промежуточное пространство (6) между первой фольгой (2) и второй фольгой (4), электроизолирующее покрытие (7) на первой фольге (2) и на второй фольге (7) с их обращенных к промежуточному пространству (6) сторон, множество первых (8) и вторых (9) полупроводниковых частиц, зафиксированных в промежуточном пространстве (6) на электроизолирующем покрытии (7) и электрически соединенных между собой.
2. Термоэлектрическое устройство (1) по п.1, у которого первая фольга (2) представляет собой стальную фольгу с хромом и алюминием в качестве легирующих добавок и с первой толщиной (3) в пределах от 30 до 300 мкм.
3. Термоэлектрическое устройство (1) по п.1 или 2, у которого первая фольга (2) имеет со своей обращенной от электроизолирующего покрытия (7) наружной стороны (10) слой-носитель (11) катализатора.
4. Термоэлектрическое устройство (1) по п.1 или 2, у которого множество первых (8) и вторых (9) полупроводниковых частиц электрически соединено между собой припоем (12) на электроизолирующем покрытии (7).
5. Термоэлектрическое устройство (1) по п.1 или 2, у которого множество первых (8) и вторых (9) полупроводниковых частиц имеет высоту (13) в пределах от 1 до 5 мм.
6. Термоэлектрическое устройство (1) по п.1 или 2, у которого первая фольга (2) и вторая фольга (4) непосредственно соединены между собой.
7. Термоэлектрическое устройство (1) по п.1 или 2, у которого промежуточное пространство (6) заполнено заполнителем (14), в который по меньшей мере частично заключены первые (8) и вторые (9) полупроводниковые частицы.
8. Термоэлектрическое устройство (1) по п.1 или 2, у которого по меньшей мере часть первых полупроводниковых частиц (8) или вторых полупроводниковых частиц (9) имеет слоистую структуру.
9. Термоэлектрический аппарат (15), имеющий множество термоэлектрических устройств (1) по одному из пп.1-8, выполненных по типу слоевого модуля (16) и расположенных по встречной друг относительно друга схеме, при которой слои первой фольги (2) ограничивают между собой горячие каналы (17), а слои второй фольги (4) ограничивают между собой холодные каналы(18).
10. Автомобиль (19), который имеет двигатель (20) внутреннего сгорания, систему (21) выпуска отработавших газов (ОГ), контур (22) жидкостного охлаждения и термоэлектрический аппарат (15) по п.9, у которого система (21) выпуска ОГ соединена с горячими каналами (17) термоэлектрического аппарата, а контур (22) жидкостного охлаждения соединен с холодными каналами (18) термоэлектрического аппарата.