ОБОРОТНЫЙ ПЛУГ С УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМ ПОВОРОТНЫМ МЕХАНИЗМОМ

1. Оборотный плуг, содержащий башню для навески с точками для его навески на трактор и раму (1), которая на одной стороне несет правооборачивающиеся корпуса (2) плуга, а на противоположной стороне - его левооборачивающиеся корпуса и установлена с возможностью оборота вокруг оси вращения относительно башни для навески посредством, по меньшей мере, одного поворотного цилиндра, причем обработка производится на выбор стороной с правооборачивающимися корпусами (2) плуга или стороной с его левооборачивающимися корпусами, а также установленное на раме (1) плуга опорное колесо (3) для ведения плуга по глубине обработки, которое для ведения плуга по глубине выполнено с возможностью поворота в обоих направлениях в противоположные стороны рамы плуга и с возможностью настройки посредством гидроцилиндра (4) в ведении по глубине обработки, отличающийся тем, что гидроцилиндр (4) имеет две напорные камеры (5) - кольцевую камеру (15) и поршневую камеру (16) и соединен с клапанным блоком (10), который посредством гидравлической связи соединяет между собой кольцевую камеру (15) и поршневую камеру (16) для маслообмена между обеими напорными камерами (5) в процессе поворота опорного колеса, при этом предусмотрен аккумулятор (6) давления, который гидравлически соединен с кольцевой камерой (15), а через клапанный блок (10) - с поршневой камерой (16) и в процессе поворота опорного колеса выполнен с возможностью как приема масла из напорных камер (5), так и его повторной отдачи, при этом клапанный блок (10) выполнен с возможностью предотвращения маслообмена между напорными камерами (5) во время работы плуга.
2. Плуг по п.1, отличающийся тем, что клапанный блок (10) выполнен с возможностью инициирования посредством выключателя (20) маслообмена для процесса поворота опорного колеса (3), а по окончании процесса поворота опорного колеса (3) - прекращения потока масла.
3. Плуг по п.1 или 2, отличающийся тем, что гидроцилиндр (4) имеет две точки (30, 31) для навески на опорном колесе (3), причем первая точка (30) расположена на конце поршневого штока (32), а вторая - в зоне направляющей (33) поршневого штока (32) или в средней части трубы (35) гидроцилиндра (4).
4. Оборотный плуг, содержащий башню для навески с точками для его навески на трактор и раму (1), которая на одной стороне несет правооборачивающиеся корпуса (2) плуга, а на противоположной стороне - его левооборачивающиеся корпуса и установлена с возможностью оборота вокруг оси вращения относительно башни для навески посредством, по меньшей мере, одного поворотного цилиндра, причем обработка производится на выбор стороной с правооборачивающимися корпусами (2) плуга или стороной с его левооборачивающимися корпусами, а также установленное на раме (1) плуга опорное колесо (3) для ведения плуга по глубине обработки, которое для ведения плуга по глубине выполнено с возможностью поворота в обоих направлениях в противоположные стороны рамы плуга и с возможностью настройки посредством гидроцилиндра (4) в ведении по глубине обработки, отличающийся тем, что гидроцилиндр (4) имеет одну напорную камеру, гидравлически соединенную с аккумулятором (6) давления, и соединен с клапанным блоком (10), который посредством гидравлической связи соединяет между собой напорную камеру и аккумулятор (6) давления для маслообмена между ними, причем в процессе поворота опорного колеса (3) аккумулятор (6) давления выполнен с возможностью сначала приема из гидроцилиндра (4) масла, а затем его повторной отдачи, при этом клапанный блок (10) выполнен с возможностью предотвращения маслообмена между напорной камерой и аккумулятором (6) давления во время работы плуга.
5. Плуг по п.4, отличающийся тем, что клапанный блок (10) выполнен с возможностью инициирования посредством выключателя (20) маслообмена для процесса поворота опорного колеса (3), а по окончании процесса поворота опорного колеса (3) - прекращения потока масла.
6. Плуг по п.4 или 5, отличающийся тем, что гидроцилиндр (4) имеет две точки (30, 31) для навески на опорном колесе (3), причем первая точка (30) расположена на конце поршневого штока (32), а вторая - в зоне направляющей (33) поршневого штока (32) или в средней части трубы (35) гидроцилиндра (4).
7. Оборотный плуг, содержащий башню для навески с точками для его навески на трактор и раму (1), которая на одной стороне несет правооборачивающиеся корпуса (2) плуга, а на противоположной стороне - его левооборачивающиеся корпуса и установлена с возможностью оборота вокруг оси вращения относительно башни для навески посредством, по меньшей мере, одного поворотного цилиндра, причем обработка производится на выбор стороной с правооборачивающимися корпусами (2) плуга или стороной с его левооборачивающимися корпусами, а также установленное на раме (1) плуга опорное колесо (3) для ведения плуга по глубине обработки, которое для ведения плуга по глубине выполнено с возможностью поворота в обоих направлениях в противоположные стороны рамы плуга и с возможностью настройки посредством гидроцилиндра (4) в ведении по глубине обработки, отличающийся тем, что гидроцилиндр (4) выполнен в виде цилиндра синхронного хода и имеет две одинаковые кольцевые камеры - первую и вторую - в качестве напорных камер (5), при этом цилиндр синхронного хода соединен с клапанным блоком (10), который посредством гидравлической связи соединяет между собой напорные камеры (5) для маслообмена между ними в процессе поворота опорного колеса (3), причем первая кольцевая камера в процессе поворота опорного колеса выполнена с возможностью приема масла из второй кольцевой камеры и его повторной отдачи второй камере, при этом клапанный блок (10) выполнен с возможностью предотвращения маслообмена между напорными камерами (5) во время работы плуга.
8. Плуг по п.7, отличающийся тем, что клапанный блок (10) выполнен с возможностью инициирования посредством выключателя (20) маслообмена для процесса поворота опорного колеса (3), а по окончании процесса поворота опорного колеса (3) - прекращения потока масла.
9. Плуг по п.8, отличающийся тем, что выключатель (20) выполнен с возможностью включения клапанного блока (10) механически, гидравлически, пневматически, электрически, электронно или посредством силы тяжести, предпочтительно посредством электромагнитного выключателя (21), который в начале оборота через блок управления запитывается током, причем блок управления выполнен с возможностью получения коммутационного сигнала через реле контроля потока.
10. Плуг по любому из пп.7-9, отличающийся тем, что гидроцилиндр (4) имеет две точки (30, 31) для навески на опорном колесе (3), причем первая точка (30) расположена на конце поршневого штока (32), а вторая - в зоне направляющей (33) поршневого штока (32) или в средней части трубы (35) гидроцилиндра (4).