ГИДРОЦИЛИНДР ПОРШНЕВОЙ

Область техники - гидравлические приводы. Применение - гидроцилиндры машин. Уровень техники, аналоги: 1) кн. «Гидроцилиндры» Павловский С,А, 1996 г. Приведены различные типы поршневых гидроцилиндров в части соединения гильзы с крышками стр.28-36, а также примеры их установки на оборудовании стр.93, рис.81. Недостатки: а) во всех типах цилиндров гильза жестко соединена с торцевыми головками. Поэтому она нагружена усилием поршня; б) жесткое соединение гильзы с головками усложняет ее конструкцию; в) гильзу используют для крепления к оборудованию, что усложняет ее конструкцию. 2) Прототип - стр.93, рис 81 м. Гильза выполнена с буртом в средней части и установлена буртом в расточку корпуса в виде седла. Сверху на бурт гильзы надет хомут и закреплен к корпусу болтами. Недостатки общие - гильза нагружена осевым усилием поршня. Причиной, препятствующей получение технического результата, обеспечиваемого полезной моделью, является исторически сложившаяся конструкция гидроцилиндров по аналогам. Раскрытие полезной модели. Задача, на решение которой направлена полезная модель: 1) исключение воздействия на гильзу поршневых цилиндров усилия поршня, 2) исключение для гильзы функции непосредственного силового крепления цилиндра к основанию. Задача решается посредством введения следующих новых существенных признаков в прототип, включающий, а) гильзу с буртом; б) торцевые головки гильзы; в) элементы крепления гильзы с головками, в частности, фланцевые с болтовым крепежом; г) корпус с расточкой под гильзу, отличается: д) бурт выполнен на стороне торца гильзы; е) в остальной части гильза выполнена в виде трубы постоянного сечения; ж) фланцевые элементы крепления гильзы к головкам свободно установлены на гильзе, при этом, один из них установлен с упором в торцевой бурт, а второй в торцевую головку; и) фланцевые элементы гильзы жестко соединены с корпусом. Следствие в виде технического результата: 1) усилие цилиндра передается через торцевые головки непосредственно на корпус; 2) гильза находится только под давлением рабочей жидкости как труба, что позволяет минимизировать толщину стенки и увеличить срок службы; 3) упрощение изготовления - гильза представляет собой трубу с торцевым буртом, наружный диаметр которого равен диаметру заготовки. В результате, все цилиндры снабжены одной базовой деталью в виде корпуса, посредством которого они устанавливаются на основание оборудования или фундамент. Полезная модель позволяет максимально стандартизировать гидроцилиндры. Краткое описание чертежей полезной модели фиг.1 - общий вид в разрезе; фиг.2 - разрез А-А на фиг.1. Осуществление полезной модели - аналогично прототипу на металлорежущем оборудовании. Применимость полезной модели - сравнительно с аналогами обусловлена упрощением изготовления гильзы, увеличением срока службы, а также возможностью максимальной стандартизации. Описание полезной модели в статике, фиг.1, цилиндр содержит гильзу 1 с торцевым буртом 2. Гильза установлена в расточку фланцев 3 корпуса 4. Задняя крышка 5 установлена в гильзу до упора в бурт и болтами 6 закреплена с фланцем корпуса. Передняя крышка 7 свободно установлена в гильзу с торцевым зазором до упора во фланец корпуса и болтами закреплена с ним. В гильзу установлен поршневой рабочий орган 8 со штоком. Узлы уплотнения изображены условно. Корпус выполнен в виде двух фланцев 3 и двух швеллерообразных боковин 9. Такой корпус является основой для установки гидроцилиндра любого назначения. На чертеже представлен вариант качающегося при работе цилиндра на цапфах 10, закрепленных на боковинах корпуса. Описание полезной модели в работе. При подаче давления в любую полость цилиндра осевые усилия поршня передаются через заднюю или переднюю крышку на корпус и далее замыкаются на основании оборудования или фундаменте.