МЕХАНИЧЕСКИЙ ЛОВИТЕЛЬ НАКЛОННОЙ ПОДЪЕМНОЙ ПЛАТФОРМЫ ДЛЯ ЛЮДЕЙ С ОГРАНИЧЕННЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ

Настоящая полезная модель относится к грузоподъемным устройствам, в частности к пассажирским подъемным платформам для инвалидов и лиц с ограниченными возможностями, и может быть использована для предотвращения падения подвижных элементов наклонных подъемных платформ в случае возникновения нештатной ситуации.
Как правило, конструкции наклонных подъемных платформ для людей с ограниченными возможностями спроектированы таким образом, что подъем платформы с инвалидной коляской осуществляется за счет зубчато-реечного привода. В случае нештатной ситуации могут возникнуть следующие негативные факторы:
– причинение вреда здоровью лицам, подлежащим подъему/спуску на подъемной платформе;
– частичная поломка или полный выход из строя подъемного оборудования с необходимостью последующей частичной или полной заменой агрегата.
Согласно п. 6 ГОСТ Р 55556-2013 наклонные подъемные платформы должны оснащаться ловителями. Ловители должны останавливать и удерживать на направляющих движущуюся вниз платформу с номинальным грузом при их включении.
Известен ряд технических решений, целью которых является обеспечение безопасности перемещаемых лиц и грузов на подъемных платформах в случае возникновения нештатных ситуаций. Аналог RU 2526315 C1 от 20.08.2014 имеет сложную механическую конструкцию и может быть применен только для подъемной платформы вертикального типа, для наклонной подъемной платформы данный аналог не применим. Аналог RU 127054 U1 от 20.04.2013 не безопасен для подъема людей и подходит только для подъема технических грузов, а также может быть применен только для подъемной платформы вертикального типа, для наклонной подъемной платформы данный аналог не применим. Аналог RU 2398727 C2 от 10.09.2010 может быть применен только для лифтовых кабин, для наклонной подъемной платформы данный аналог не применим.
Наиболее близким к заявляемому техническому решению является устройство RU 170214 U1 от 18.04.2017. Прототип представляет собой устройство, перемещаемое тяговым устройством вдоль наклонной направляющей с помощью катков, содержащее упор, предназначенный для стопорения подвижной части при ускоренном движении, а также механизм удержания упора от стопорения подвижной части в штатном режиме движения, механизм удержания упора выполнен в виде каретки с осью, на которой свободно подвешен упор, оснащенной роликами для перемещения ее по направляющей, причем каретка имеет гибкую связь с подвижной частью подъемного устройства с помощью пружин и натяжных устройств и установлена перед одним из катков по ходу перемещения вниз подвижной части подъемного устройства таким образом, что стопорящий конец упора обращен в сторону идущего за ним катка с зазором между ними, стопорящий конец упора выполнен клинообразным, с углом клина меньше угла трения для обеспечения захватывания его катком в случае ускорения подвижной части и заклинивания между катком и направляющей. Основными недостатками прототипа являются сложность настройки под данный угол наклона магистрали и возможное возникновение деформации/разрушения поверхностей направляющей магистрали.
Техническая задача настоящей полезной модели заключается в предотвращении падения подъемной платформы в случае возникновения аварийной ситуации.
Технический результат заявляемого механического ловителя направлен на реализацию возможности индивидуальной настройки под данный угол наклона магистрали.
Технический результат достигается тем, что механический ловитель наклонной подъемной платформы для людей с ограниченными возможностями содержит ограничитель крутящего момента/скорости и ловитель, согласно полезной модели, ограничитель содержит кулачок и храповик с собачкой маятникового типа, к одной стороне которой присоединена пружина, а к другой – ролик, выполненный с возможностью вращения по кулачку, соединенному соосно с храповиком.
Механический ловитель наклонной подъемной платформы для людей с ограниченными возможностями (далее механический ловитель) содержит в своем составе ограничитель крутящего момента/скорости (с 6 регулировочными винтами), который возможно настраивать на момент необходимый для данного угла наклона магистрали. В качестве элемента, контролирующего скорость, используется собачка маятникового типа, позволяющая контролировать небольшие перепады скорости и обладающая возможностью настройки порога срабатывания путем изменения натяжения пружины.
На фиг. 1 представлен вид спереди механического ловителя, на фиг. 2 представлен вид сбоку механического ловителя.
Механический ловитель содержит ограничитель крутящего момента/скорости и ловитель. При этом ограничитель крутящего момента/скорости состоит из кулачка 4 и храповика 5 с собачкой маятникового типа 2. К одной стороне собачки 2 присоединена пружина 3, которая прижимает собачку 2. К другой стороне собачки 2 присоединен прорезиненный ролик 1, который вращается по кулачку 4, соединенному соосно с храповиком 5. При этом пружина 3 собачки 2 обеспечивает постоянный контакт ролика 1 с поверхностью кулачка 4. Ловитель состоит из тормозной муфты 6, которая через вал 7 соединена с зубчатым колесом 8.
Устройство работает следующим образом.
В случае возникновения нештатной ситуации включение механического ловителя наклонной подъемной платформы для людей с ограниченными возможностями происходит при скорости движения платформы от 0,1 до 0,2 м/с. При этом значение порога скорости срабатывания регулируется натяжением пружины 3 собачки 2. Скорость движения платформы превышает предел срабатывания ловителя, пружина 3 не способна удержать собачку 2, собачка 2 под действием инерции продолжает двигаться и ролик 1 собачки 2 отрывается от поверхности кулачка 4. Вследствие чего собачка 2 входит в зацепление с храповиком 5 и создаёт тормозной момент. Далее этот момент передаётся на тормозной диск, который начинает проскальзывать между фрикционными прокладками тормозной муфты 6. Так как тормозная муфта 6 через вал 7 соединена с зубчатым колесом 8 ловителя, происходит постепенная остановка вращения зубчатого колеса, которое входит в зацепление с зубчатой рейкой магистрали и происходит остановка платформы.
Контроль срабатывания ограничителя скорости электрическим устройством безопасности не требуется, так как ограничитель скорости и ловители составляют единый блок. Для снятия фиксации механического ловителя наклонной подъемной платформы для людей с ограниченными возможностями необходимо переместить подъемную платформу вверх, что обеспечит переход механического ловителя в исходное положение.