СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВКИ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ И ЦИСТЕРНА ДЛЯ ЭТОГО

1. Способ транспортировки жидкостей, в частности горюче-смазочных материалов, в закрытых цистернах, оборудованных сливным и наливным устройством, отличающийся тем, что в качестве оболочки цистерны используют стандартизированную стальную трубу, по концам которой герметично устанавливают заглушки со встроенной сливной и наливной арматурой.
2. Способ транспортировки жидкостей по п.1, отличающийся тем, что заглушки устанавливают либо снаружи трубы вплотную к ее торцам, либо внутри трубы, совмещая с ее торцами, либо с заглублением вовнутрь трубы относительно ее торцов.
3. Способ транспортировки жидкостей по п.2, отличающийся тем, что обе заглушки, размещаемые по концам трубы, имеют идентичную друг другу конструкцию.
4. Способ транспортировки жидкостей по п.3, отличающийся тем, что заглушки, размещаемые по концам трубы, дополнительно снабжены воздушным клапаном.
5. Способ транспортировки жидкостей по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что заглушки, размещаемые по концам трубы, стягивают между собой посредством проходящего внутри трубы стержня.
6. Способ транспортировки жидкостей по п.5, отличающийся тем, что стержень, стягивающий заглушки, представляет собой трубу меньшего диаметра, через которую пропускают теплоноситель для подогрева содержимого цистерны.
7. Способ транспортировки жидкостей по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что для крепления заглушек, размещаемых по концам трубы, по ее периметру внутри или снаружи приваривают стальные уши иди манжету, к которым, посредством, например, винтового соединения, притягивают заглушки.
8. Способ транспортировки жидкостей по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что крепление и/или герметизация заглушек, размещаемых по концам трубы, обеспечивается посредством наложения сварочного шва между заглушкой и трубой.
9. Применение стандартизированных труб для транспортировки жидкостей, в частности горюче-смазочных материалов, заключающееся в герметичной установке по концам отдельно взятой трубы заглушек со встроенной сливной и наливной арматурой и последующем использовании внутреннего объема трубы в качестве цистерны, при этом заглушки устанавливают по концам трубы таким образом, что после их демонтажа по окончанию опорожнения цистерны возможно использование трубы по своему непосредственному назначению в строительстве трубопроводов.
10. Применение труб транспортировки жидкостей по п.9, отличающееся тем, что заглушки устанавливают либо снаружи трубы вплотную к ее торцам, либо внутри трубы, совмещая с ее торцами, либо с заглублением вовнутрь трубы относительно ее торцов.
11. Применение труб для транспортировки жидкостей по п.10, отличающееся тем, что обе заглушки, размещаемые по концам трубы, имеют идентичную друг другу конструкцию.
12. Применение труб для транспортировки жидкостей по п.11, отличающееся тем, что заглушки, размещаемые по концам трубы, дополнительно снабжены воздушным клапаном.
13. Применение труб для транспортировки жидкостей по любому из пп.9-12, отличающееся тем, что заглушки, размещаемые по концам трубы, стягивают между собой посредством проходящего внутри трубы стержня.
14. Применение труб для транспортировки жидкостей по п.13, отличающееся тем, что стержень, стягивающий заглушки, представляет собой трубу меньшего диаметра, через которую пропускают теплоноситель для подогрева содержимого цистерны.
15. Применение труб для транспортировки жидкостей по любому из пп.9-12, отличающееся тем, что для крепления заглушек, размещаемых по концам трубы, по ее периметру внутри или снаружи приваривают стальные уши или манжету, к которым посредством, например, винтового соединения притягивают заглушки.
16. Применение труб для транспортировки по любому из пп.9-12, отличающееся тем, что крепление и/или герметизация заглушек, размещаемых по концам трубы, обеспечивается посредством наложения сварочного шва между заглушкой и трубой.