СПОСОБ РАЗМЕЩЕНИЯ АВТОНОМНОГО ТУАЛЕТНОГО МОДУЛЯ ВНУТРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ВЫКАТЫВАНИЯ
METHOD OF ARRANGEMENT OF SELF-CONTAINED TOILET MODULE INSIDE VEHICLE AND DEVICE FOR ROLLING OUT THEREOF

Изобретение относится преимущественно к грузовой авиации, а также может быть использовано для других транспортных средств, эксплуатация которых предусматривает длительное нахождение экипажа в ограниченном отсеке, в котором комфортные условия поддерживаются с помощью специальной аппаратуры.
Проблемой, инициирующей создание изобретения, явилось то, что при длительных автономных поездках, в т.ч. полетах грузовых (не пассажирских) транспортных средств должны быть предусмотрены условия комфортного обеспечения жизнедеятельности членов экипажа, в том числе обеспечение возможности для отправления больших естественных надобностей.
В общем случае, размещение экипажа грузового транспортного средства производится в отсеке передней части летательного аппарата, содержащем оборудование управления и рабочие места экипажа, а также зону отдыха. Отсек передней части может быть герметизирован и в нем принудительно создаются условия для комфортной жизнедеятельности, в том числе: температура, влажность воздуха, давление внутри отсека. Одновременно должна быть предусмотрена возможность членам экипажа для обеспечения гигиенических норм. При этом учитывается, что количество членов экипажа ограниченно и целесообразно применять не систему водоснабжения и удаления отбросов, а автономные туалетные модули (ATM).
В соответствии с ОСТ1 03636-73 известно использование унитаза с выносной емкостью, предназначаемый для использования в полете на самолетах, оборудованный выносной емкостью, крышкой сиденьем с чашей и гигиеническим мешком разового применения. Размещение унитаза происходит следующим образом: в случае необходимости, унитаз устанавливается сиденьем на пол в свободном месте внутри транспортного средства обеспечивающее пространство, необходимое для обеспечения гигиенических норм, а после, убирается в специальный стеллаж.
Недостатком такого размещения является то, что не закрепленный унитаз не обладает достаточной устойчивостью.
Известно стационарное размещение туалетного модуля на боковой стенке фюзеляжа (Патент JP 5849855 (В2), МПК B64D 11/02, A47K 1/00 опубл. 03.02.2016).
Недостатком такого размещения является необходимость обеспечения функционально достаточного постоянного места около сиденья для подхода к туалетному модулю, кроме того, в различных конструкциях передних отсеков не всегда могут быть обеспечены эргономические габариты пространства у боковой стенки фюзеляжа, для занятия исходного положения.
Прототипом изобретения является конструкция размещения туалетного модуля в передней части фюзеляжа, при этом модуль расположен в стационарной туалетной кабине (Патент FR 2910436 (В1), МПК B64D 11/00, публ. 02.06.02009).
В прототипе туалетные кабины установлены стационарно, что предусматривает необходимость увеличения объема переднего отсека за счет уменьшая объема грузового отсека, а также увеличивает требуемые энергозатраты для поддержания комфортных условий внутри отсека, кроме того площадь туалетных кабин должна быть достаточная для комфортного пребывания в ней человека.
При создании изобретения была поставлена задача разработки способа размещения автономного туалетного модуля внутри транспортного средства, минимизирующего габариты отсека в котором принудительно обеспечиваются комфортные условия жизнедеятельности для членов экипажа.
Поставленная задача решается использованием способа размещения автономного туалетного модуля внутри транспортного средства, таким образом, что туалетный модуль фиксируют на устройстве для его выкатывания и в исходном положении располагают в области, примыкающей к боковой стенке переднего отсека корпуса или в грузовом отсеке, с возможностью перемещения туалетного модуля в зону его использования, определенную планировкой в свободном пространстве переднего отсека.
В частном случае исполнения, для соблюдения эстетических норм, зону использования туалетного модуля могут оборудовать съемной ширмой.
Для реализации возможности предложенного размещения используется Устройство для выкатывания туалетного модуля, содержащее направляющие, снабженные установочными опорами и полозья, с элементами для фиксации туалетного модуля, при этом полозья телескопически установлены в направляющих и обеспечена возможность синхронного выдвижения полозьев в сторону зоны использования туалетного модуля и обратно, кроме того, полозья, по торцам, со стороны зоны использования, снабжены регулируемыми по высоте колесами.
Для установки устройства на пол транспортного средства и подгонке по высоте, в соответствии с требованиями эргономики, установочные опоры могут быть выполнены регулируемыми.
Для предотвращения самопроизвольного перемещения туалетного модуля, одна из направляющих может содержать элемент для фиксации установленного в ней полоза.
Конструктивно, с целью унификации с конструктивными профилями направляющие могут быть выполнены в виде «U»-образного профиля и повернуты внутренними гранями стенок друг к другу.
Техническим результатом при осуществлении изобретения является уменьшение необходимых габаритов переднего отсека, следствием чего является увеличение объема грузового отсека, а также уменьшение требуемых энергозатрат для поддержания комфортных условий внутри этого отсека, а также расширения арсенала технических средств при размещении автономных туалетных модулей.
Сущность изобретения поясняется следующими графическими материалами:
Фиг. 1 - Расположение автономного туалетного модуля в исходном положении в области, примыкающей к боковой стенке переднего отсека корпуса;
Фиг. 2 - Расположение автономного туалетного модуля в зоне использования, при исходном положении в области, примыкающей к боковой стенке переднего отсека корпуса;
Фиг. 3 - Расположение автономного туалетного модуля в исходном положении в области грузового отсека;
Фиг. 4 - Расположение автономного туалетного модуля в зоне использования, при исходном положении в области грузового отсека;
Фиг. 5 - Устройство для выкатывания автономного туалетного модуля в исходном положении, вид спереди;
Фиг.6 - Устройство для выкатывания автономного туалетного модуля в исходном положении, вид слева;
Фиг. 7 - Устройство для выкатывания в положении, размещения автономного туалетного модуля в зоне использования;
Фиг. 8 - Разрез А-А фиг. 5.
Использование изобретения предполагается в переднем отсеке 3 транспортного средства (Фиг. 1-4), в котором расположены оборудование управления и рабочие места экипажа 6, а также зона отдыха 7, при этом внутри отсека принудительно поддерживаются условия для обеспечения комфортной жизнедеятельности члена экипажа (например нормальные для нахождения человека температура, давление, влажность и состав окружающего воздуха), отличные от условий за бортом транспортного средства или в грузовом не герметизированном отсеке 4.
Условия для обеспечения комфортной жизнедеятельности члена экипажа могут быть реализованы, например с использованием систем, раскрытых в A.M. Матвиенко, В.И. Бекасова. Системы оборудования летательных аппаратов, М., Машиностроение, 2005. с. 172-201.
В качестве автономного туалетного модуля (ATM) может быть использовано устройство соответствующего назначения, например Туалетное устройство состоящее из корпуса с сиденьем и крышкой, выносной емкостью, реагентной емкостью и насоса, при этом в корпусе установлена чаша с кольцом смыва, а в реагентной емкости установлен фильтр и штуцер слива (патент RU 2341412 С2, МПК B64D 11/02, В63В 29/14, В60В 15/04, Опубл. 20.12.2008).
Туалетный модуль 1 фиксируют на устройстве 2 для его выкатывания.
В исходном положении ATM располагают в области, примыкающей к боковой стенке переднего отсека корпуса 3 (Фиг. 1) или в грузовом отсеке 4 Фиг. 3, с возможностью перемещения ATM 1 в зону его использования 5. Зона использования ATM определяется планировкой при проектировании переднего отсека 3 и располагается в свободном от размещаемого оборудования и предметов для отдыха пространстве переднего отсека 3, не мешающем выполнению обязанностей на рабочих местах экипажа, например - в районе предусмотренных проходов. Габариты зоны использования 5, определяются с учетом эргономики, с целью обеспечения возможности для отправления больших естественных надобностей.
Для соблюдения эстетических норм, зону использования туалетного модуля 5 могут оборудовать съемной ширмой.
Устройство для выкатывания туалетного модуля (Фиг. 5-8) содержит направляющие 8, снабженные установочными опорами 10 и полозья 11, с элементами для фиксации 12 туалетного модуля. Полозья 11 телескопически установлены в направляющих 8. Обеспечена возможность синхронного выдвижения полозьев в сторону 9 зоны 5 использования туалетного модуля и обратно. Полозья 11, по торцам, со стороны зоны использования, снабжены регулируемыми по высоте колесами 13.Для установки устройства на пол транспортного средства и подгонке по высоте, в соответствии с требованиями эргономики установочные опоры 10 могут быть выполнены регулируемыми.
Для предотвращения самопроизвольного перемещения туалетного модуля, одна из направляющих 8 может содержать элемент 14 для фиксации установленного в ней полоза 11.
Конструктивно, с целью унификации с конструктивными профилями направляющие 8 могут быть выполнены в виде «U» образного профиля и повернуты внутренними гранями стенок друг к другу, при этом полозья 11 могут быть выполнены в виде «Г»-образного профиля, а направляющие и полозья оснащены роликами 15, 16, (Фиг. 8).
Направляющие могут быть выполнены из «U» образного профиля В95пчТ2 440206 ОСТ1 90113-86. Устанавливаемые на них полозья 8 из «Г»-образного профиля В95пчТ2 411222 ОСТ1 90113-86. Ролики могут быть изготовлены из круга В 1-32,0 ГОСТ 2590-2006 30ХГСА-3-ТО В качестве установочных опор 10 могут быть использованы два профиля двутавра, за которые крепятся направляющие 8.
Изобретение может быть использовано следующим образом. Устройство для выкатывания, с закрепленным на нем ATM располагают в области, например, в боковой нише, примыкающей к боковой стенке переднего отсека корпуса или в грузовом отсеке.
В случае необходимости, происходит выдвижение полозьев 11 обеспечивающих перемещения зафиксированного на них ATM в зону его использования, определенную планировкой в свободном пространстве переднего отсека. После использования перемещают ATM в исходное положение.
Таким образом, устройство позволяет перемещать туалетный модуль от исходного положения в зону использования и обратно, реализуя предложенный способ.
Очевидно, что при осуществлении изобретения происходит более рациональное использование переднего отсека существующих аналогичных транспортных средств, поскольку нет необходимости оборудования стационарного пространства вокруг ATM, а также уменьшение требуемых энергозатрат для поддержания комфортных условий внутри этого отсека, а также расширения арсенала технических средств при размещении автономных туалетных модулей.