Рабочее оборудование гидравлического погрузчика

Полезная модель относится к погрузо-разгрузочному машиностроению, в частности к одноковшовым погрузчикам и может быть использована при проектировании погрузочных машин.
Наиболее близким аналогом заявляемой полезной модели является рабочее оборудование гидравлического погрузчика (изобретение № 2401360, кл. E02F 3/40, 2011), содержащее ковш, шарнирно установленный на стреле, гидроцилиндры управления ковшом и стрелой и захватное устройство в виде двух поворотных секций с гидроцилиндрами управления ими, объединенных в нижней части ребром жесткости с ножевой кромкой, шарнирно установленных в вырезах передней части ковша и по краям боковых стенок.
Однако данное рабочее оборудование гидравлического погрузчика имеет ограниченные технологические возможности, так как захватное устройство используется в нем только для захвата и перемещения к месту разгрузки штучных грузов. Ребро жесткости с ножевой кромкой, которое соединяет удлиненные поворотные секции, располагается в нижней крайней их части, что будет приводить к большим динамическим их ударам по конструкции основного ковша при традиционной загрузке ковша, снижая их долговечность. Подхват и подъем грузов захватным устройством в транспортное положение при отсутствии в нем захватных зубьев будет невозможен. Защемление и подъем грузов между поворотными секциями, ребром жесткости и передними кромками боковых стенок, днища ковша будет также мало эффективно из-за отсутствия на них захватных зубьев. Захватное устройство имеет громоздкую г-образную форму, шарниры крепления его поворотных секций расположены в верхних средних частях боковых стенок ковша, что приводит к значительному сокращению поверхности верхней крышки ковша и к большим потерям набранного в ковш грунта при его транспортировке к месту выгрузки. А также к большим изгибающим усилиям при захвате и перемещении грузов, что приведет к необходимости увеличения сечений и металлоемкости захватного устройства. Вырез нижней части ковша и по краям боковых стенок снижает надежность конструкции ковша и невозможность его использования в традиционном варианте без захватного устройства.
Заявляемая полезная модель решает задачу расширения технологических возможностей, снижения металлоемкости и повышения надежности конструкции рабочего оборудования гидравлического погрузчика.
Для решения поставленной задачи заявляемая полезная модель имеет следующие существенные признаки, отличительные от наиболее близкого аналога: поворотные секции захватного устройства с ребром жесткости их передней части шарнирно закреплены в передних средних частях боковых стенок ковша, средними частями посредством шарнирных тяг соединены с двуплечими рычагами, которые средними частями шарнирно закреплены в передних верхних частях боковых стенок ковша, а свободными концами соединены с гидроцилиндрами управления поворотными секциями захватного устройства, ребро жесткости которого в верхней части снабжено козырьком, в нижней части - захватными зубьями, по боковым сторонам - съемными рыхлящими стойками, боковые стенки ковша имеют зубчатую форму в нижних частях.
Сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежом, где приведено рабочее оборудование гидравлического погрузчика в положениях, когда захватное устройство с захватными зубьями расположено в верхней передней части ковша (фиг. 1), когда оно расположено в нижней части с соприкосновением захватных зубьев с ножом ковша и расположением рыхлящих стоек в положении рыхления (фиг. 2).
Рабочее оборудование гидравлического погрузчика включает стрелу 1, ковш, состоящий из боковых стенок 2, днища 3 с ножом 4, проушины 5, жестко закрепленные в передней средней части боковых стенок 2, в которых шарнирно установлены захватные секции 6 захватного устройства, соединенные между собой в крайней их части ребром жесткости 7. К ребру жесткости с внутренней стороны прикреплены захватные зубья 8, с внутренней стороны - козырек 9, а с боковых сторон - съемные рыхлящие стойки 10. На захватных секциях закреплены проушины 11, которые посредством шарнирных тяг 12 соединены с двуплечими рычагами 13, шарнирно закрепленными их средними частями в проушинах 14, расположенными в передней верхней части боковых стенок 2. Свободные концы двуплечих рычагов 13 шарнирно соединены с гидроцилиндрами 15 управления захватным устройством, которые установлены в проушинах 16 боковых стенок 2 ковша. Нижние части боковых стенок ковша 2 выполнены зубчатыми 17.
Работает рабочее оборудование гидравлического погрузчика следующим образом. Когда штоки гидроцилиндров 15 управления захватным устройством полностью выдвинуты из корпусов, поворотные секции 6 расположены таким образом, что ребро жесткости 7 с козырьком 9, захватными зубьями 8 и рыхлящими стойками 10 располагаются в крайнем верхнем положении перед ковшом, что обеспечивает работу погрузчика в традиционном варианте. Когда штоки гидроцилиндров 15 управления захватным устройством втягиваются в их корпуса, происходит поворот двуплечих рычагов 13 по часовой стрелке, которые шарнирными тягами 12 поворачивают при этом против часовой стрелки поворотные секции 6 захватного устройства. Последние опускают вниз ребро жесткости 7 вплоть до соприкосновения захватных зубьев 8 с ножом 4 ковша. При этом возможен захват захватным устройством разных грузов и материала с последующей транспортировкой их к месту разгрузки. Когда ребро жесткости 7 снабжается по боковым сторонам рыхлящими стойками 10 и когда оно находится в крайнем нижнем положении, возможно предварительное рыхление плотных и каменистых материалов, которые в дальнейшем загружаются в ковш с применением захватного устройства и которые работают при этом по технологии челюстного захвата. Козырек 9 захватного устройства будет предотвращать выпадению материала из ковша. Зубчатые окончания 17 боковых стенок ковша повышают эффективность захвата и перемещения удлиненных штучных грузов.