е 

Lexus без устали эксплуатирует фирменную стилистику L-Finesse. Добралась она и до флагманской линейки LF. Купе-кабриолет LF-CC призван продемонстрировать облик марки ближайшего будущего. И в первую очередь среднеразмерного семейства IS, которое заимствует решетку радиатора трапециевидной формы, организованный по принципу Human Machine Interface кокпит и даже особый металлический колер Fluid Titanium. Добавьте к этому 200-сильный синергетический силовой агрегат, включающий в себя 2,5-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и электромотор с водяным охлаждением. Хотя японцы весьма уклончиво говорили о перспективах производства гибридного спорткара, уровень дизайнерской и компоновочной проработки свидетельствует о том, что модель вскоре попадет на конвейер.