УСТРОЙСТВО И СПОСОБ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КРЫЛЬЕВ НА ОПОРЫ ПЕРЕДНИХ КРЫЛЬЕВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Устройство (1) для установки передних крыльев (2) на опоры (3) передних крыльев транспортного средства, в котором по меньшей мере одно установочное отверстие образовано в каждом переднем крыле (2) и опоре (3) для установки креплений для прикрепления передних крыльев (2) к соответствующим опорам (3), причем устройство (1) содержит раму (4), которая несет средство (52) для крепления передних крыльев (2) на раме (4) и средство (50, 51) для позиционирования устройства (1) на опорах (3), отличающееся тем, что оно дополнительно содержит
центрирующие штифты (70), прикрепленные к раме (4) и предназначенные для вставки в центрирующие отверстия (25; 35), образованные в каждом переднем крыле (2) и опоре (3) вблизи соответствующих установочных отверстий; и
прижимные устройства (71), установленные на раму (4) и предназначенные для прикладывания усилия к передним крыльям (2) в направлении соответствующих опор (3).
2. Устройство (1) по п.1, в котором каждое прижимное устройство (71) расположено рядом с центрирующим штифтом (70) так, чтобы прижимные устройства (71) могли прикладывать усилие к окружности установочных отверстий (25), образованных в передних крыльях (2).
3. Устройство (1) по любому из пп.1 или 2, в котором прижимные устройства (71) ориентированы на раме (4) так, чтобы прикладывать вертикальное усилие к передним крыльям (2), когда упомянутое устройство (1) расположено на опорах (3).
4. Устройство (1) по п.1, содержащее средство для фиксации устройства на опорах.
5. Устройство (1) по п.1, дополнительно содержащее средство (6) регулировки для регулировки положения передних дверей (60) транспортного средства относительно передних крыльев (2).
6. Устройство (1) по п.5, в котором средство (6) регулировки содержит по меньшей мере два противоположных первых распорных элемента (61), предназначенных для упора в соответствующие передние двери (60), причем упомянутые первые распорные элементы (61) установлены с возможностью перемещения на раме (4) и присоединения к затягивающей системе (63) для затягивания первых распорных элементов (61) к передним дверям (60).
7. Устройство (1) по п.6, в котором средство (6) регулировки содержит по меньшей мере два противоположных вторых распорных элемента (62), предназначенных для упора в соответствующие передние крылья (2), причем упомянутые вторые распорные элементы (62) прикреплены к раме (4) так, чтобы, когда упомянутое устройство (1) расположено на опорах (3), первые (61) и вторые (62) распорные элементы были расположены с каждой стороны соответствующих зазоров между передними крыльями (2) и передними дверями (60).
8. Устройство (1) по п.1, в котором средство позиционирования содержит планки (50, 51), поддерживаемые рамой (4) и предназначенные для расположения передних крыльев (2) согласно продольному (X) и поперечному (Y) направлениям транспортного средства.
9. Способ установки передних крыльев на опоры передних крыльев транспортного средства, в котором по меньшей мере одно установочное отверстие образовано в каждом переднем крыле и опоре для принятия креплений для прикрепления передних крыльев к соответствующим опорам, и в котором центрирующие отверстия образованы в каждом переднем крыле и опоре вблизи соответствующих установочных отверстий, причем упомянутый способ заключается в использовании установочного устройства (1) по любому из пп.1-8.