ЗАМКНУТАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА И СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ, СОДЕРЖАЩИЕ ЕЕ

1. Замкнутая гидравлическая система, содержащая:
насос переменной производительности;
мотор, приводимый в действие насосом переменной производительности, при этом насос переменной производительности и мотор образуют замкнутый контур;
подпиточный насос, выполненный с возможностью пополняющей подачи гидравлической жидкости в замкнутый контур;
фильтр в сборе, расположенный между подпиточным насосом и насосом переменной производительности и содержащий масляный фильтр и предохранительный клапан, соединенный с впускным отверстием масляного фильтра, при этом гидравлическая жидкость из подпиточного насоса течет в масляный бак через предохранительный клапан, когда давление на впускном отверстии масляного фильтра больше, чем давление открытия предохранительного клапана;
соленоидный клапан, который представляет собой двухпозиционный трехходовой клапан, причем его впускное отверстие для масла соединено с выпускным отверстием масляного фильтра, его выпускное отверстие для масла соединено с регулируемым сервоклапаном насоса переменной производительности, и его масловозвратное отверстие соединено с масляным баком, причем впускное отверстие для масла и выпускное отверстие для масла сообщаются друг с другом, когда соленоидный клапан получает электропитание, и выпускное отверстие для масла и масловозвратное отверстие сообщаются друг с другом, когда соленоидный клапан не получает электропитание;
отличающаяся тем, что фильтр в сборе содержит первый датчик давления для измерения давления на впускном отверстии масляного фильтра, при этом первый датчик давления выдает электрический сигнал, чтобы запрашивать у пользователей заменить фильтрующий элемент, когда разность между давлением открытия предохранительного клапана и давлением на впускном отверстии масляного фильтра достигает первого порогового значения.
2. Замкнутая гидравлическая система по п. 1, отличающаяся тем, что фильтр в сборе содержит второй датчик давления для измерения давления на впускном отверстии масляного фильтра, при этом второй датчик давления выдает электрический сигнал, чтобы управлять соленоидным клапаном так, чтобы тот не получал электропитание, когда разность между давлением открытия предохранительного клапана и давлением на впускном отверстии масляного фильтра достигает второго порогового значения, которое меньше чем первое пороговое значение.
3. Замкнутая гидравлическая система по п. 1 или  2, отличающаяся тем, что электрический сигнал, выдаваемый первым датчиком давления, передается на устройство указания необходимости замены фильтрующего элемента.
4. Замкнутая гидравлическая система по п. 3, отличающаяся тем, что устройство указания необходимости замены фильтрующего элемента представляет собой лампу указания необходимости замены фильтрующего элемента в кабине.
5. Замкнутая гидравлическая система по п. 2, отличающаяся тем, что электрический сигнал, выдаваемый вторым датчиком давления, передается на блок управления, выполненный с возможностью управления подачей электропитания на соленоидный клапан и отключением указанного электропитания.
6. Замкнутая гидравлическая система по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что первое пороговое значение составляет 0,4 МПа.
7. Замкнутая гидравлическая система по п. 2, отличающаяся тем, что второе пороговое значение составляет 0,1 МПа.
8. Замкнутая гидравлическая система по п. 1 или  2, отличающаяся тем, что насос переменной производительности представляет собой двунаправленный насос переменной производительности, а мотор представляет собой реверсивный двигатель.
9. Строительная машина, отличающаяся тем, что содержит замкнутую гидравлическую систему по любому из пп. 1-8.