Наутилус Вольвиус

Ничто так не расширяет кругозор, как книги и путешествия, но можно ли каким-то образом для пущей эффективности совместить эти два "расширителя"? Поездка длинною 6000 км с аудиокнигой в салонном проигрывателе и книгой по эксплуатации автомобиля в бардачке дала совершенно определенный ответ.

Каникулы - это такая пора, когда родители хотят, чтобы их дети хорошенько отдохнули и развеялись, и при этом мечтают, чтобы школьные знания в головах любимых чад не выветрились, а умножились. Отправляясь с детьми кататься на лыжах, я заставил их взять на альпийский курорт задачники и внеклассное чтение, но все печатные издания так и остались нераскрытыми десять новогодних дней. Зато компакт-диски с нетленным романом Жюля Верна "20 тысяч лье под водой" мы прослушали полностью и дважды: на пути туда и обратно. В итоге сознание моих детей заметно обогатилось как сведениями из области морской флоры и фауны, так географии и судоходства. И, конечно, теперь они досконально разбираются в устройстве фантастического подводного аппарата "Наутилуса", с которым всю дорогу, вполне ожидаемо, сравнивали фантастический аппарат для прохождения земных путей - Volvo XC70. С особенностями его конструкции мы сверялись по фирменному справочнику водителя.

Когда вам выпадает

дальняя дорога, то - нечего и к гадалке ходить - каждый сантиметр в салоне будет на счету. Ставя детское кресло на задний ряд, вы существенно ограничиваете себя в свободе маневра с размещением мелкой поклажи. В Volvo проблема с посадкой ребенка решена потрясающе элегантно: легким нажатием руки сидение заднего ряда превращается в кресло. Подушку можно поднять на требуемый уровень с расчетом на отпрысков весом до 36 кг и ростом до 140 см.

Бывший принц Даккар прятался

от плохих людей на больших глубинах. В универсале Volvo от плохих намерений плохих людей частично оберегает функция "скрытого запирания". Передавая автомобиль на мойку или сервис, вы можете сложить и закрыть плоским ключом в дистанционном брелоке ценные вещи в бардачке и багажнике.

Когда на дисплее загорелась надпись

"70 км до опорожнения бака", я только посмеялся над столь нелепыми "трудностями перевода". Однако вскоре мне стало не до смеха. Особенность участка от Дрездена до Вроцлава в том, что АЗС, в отличие от указателей на них, расположены не у самой трассы, а в стороне. Пропустить заправку можно легко. К счастью, у XC70 есть ресурс километров на 100 даже на полном "нуле".

"Наутилус"

светом своего прожектора слепил фрегаты и пугал нарвалов. XC70 автоматически переключает свет с дальнего на ближний. Последний, к слову, светит настолько ярко, что его хватает, чтобы вовремя заметить "фауну", не заморачивающуюся по поводу ПДД.

Зима наступает

неожиданно, но когда кончается теплая зима - это двойной сюрприз. XC70 - автомобиль, сделанный людьми, которым не нужно это объяснять. В нем предусмотрен не только подогрев двигателя, но и быстрый принудительный обогрев салона. Его можно запрограммировать на определенное время или включить в любую минуту.

Сколько людей,

столько вкусов и запросов. Водитель XC70 способен, минимально отвлекаясь от дороги и отрывая руки от руля, потрафить быстро и всем: и тем, кто хочет слушать треки с "айпода", и тем, кто просит настроиться на энергичную радиостанцию, и тем, кто собрался смотреть мультики по монитору в подголовнике.

Капитан Немо

играючи управлялся с судном длинною 70 м и шириной 8 м. Размеры XC70 скромнее, но, по автомобильным меркам, это настоящий крейсер, полностью послушный воле кормчего. Даже не знакомый с маркой автолюбитель в считанные секунды разберется с его органами управления.

Инженеры Volvo повернуты

на безопасности, и повернули на это даже мозги системы считывания знаков. Если на трассе рядом стоят два знака с лимитом скорости, то система считывает нижний порог (тот, что для грузового транспорта). Чтобы не путаться самому, я просто активировал круиз-контроль. Он держал мой автомобиль на хвосте у лидера, который в случае превышения скорости выступил бы и в роли "кошелька".

Отдыхать надо раньше,

чем устанешь. Этот принцип в дороге часто игнорируется: водитель впадает в азарт, начинает ставить рубежи и цель добраться до них как можно быстрее. Автомобиль Volvo сам посоветует драйверу сделать перерыв. Жаль, что пока он реагирует только на зигзагообразное движение, а не на реальное самочувствие человека за рулем.

Volvo XC70 AWD

| | |
| --- | --- |
| Двигатель, тип | дизельный |
| Объем двигателя, куб. см | 2400 |
| Максимальная мощность, л.с. при об/мин | 215 при 4000 |
| Макс. крутящий момент, Нм при об/мин | 440 при 1500-3000 |
| Трансмиссия | 6АТ |
| Максимальная скорость, км/ч | 205 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 9,5 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км | 8,6 |
| Цена в России, руб. | от 1 449 000 |