НАСОСНО-КОМПРЕССОРНАЯ ТРУБА

Полезная модель относится к области нефтедобывающей промышленности, в частности к насосно-компрессорным трубам.
Трубы нефтяного сортамента, прежде всего насосно-компрессорные и нефтепроводные, в процессе эксплуатации особенно интенсивно подвергаются коррозионно-эрозионному воздействию агрессивных сред к различным механическим нагрузкам.
Одним из эффективных путей повышения качества, эксплуатационной надежности и конкурентноспособности трубной продукции является защита их различными покрытиями.
Известна насосно-компрессорная труба, выполненная из конструкционной стали с гладкой наружной поверхностью, на которую нанесено покрытие на основе легированной стали с последующей фторполимерной пропиткой (Патент РФ №46031, 2005 г.).
Недостатком известного решения является отсутствие защиты резьбовых участков трубы. Вместе с тем, порядка 50% случаев отказа в работе насосно-компрессорных труб связано с резьбовым соединением (разрушение, потеря герметичности и т.д.). Для повышения срока службы этих труб большое значение имеет способность резьбового соединения - пары «труба - муфта» противостоять воздействию эксплуатационной среды, поскольку отсутствие на резьбе труб и муфтах износо- и коррозионностойкого покрытия не обеспечивает эффективную защиту насосно-компрессорных труб в целом в жестких эксплуатационных условиях нефтедобычи.
Техническим результатом, на достижение которого направлено заявленное техническое решение, является повышение коррозионной стойкости и долговечности насосно-компрессорных труб за счет обеспечения надежной защиты резьбовых участков труб от электрохимической коррозии и износа.
Технический результат достигается тем, что в насосно-компрессорной трубе, выполненной из стали, с гладким участком на ее наружной поверхности и, по меньшей мере, одним резьбовым участком на ее наружной и/или внутренней поверхности, резьбовые участки выполнены с покрытием из сплава ZnAl, нанесенным на поверхность резьбы методом электородуговой металлизации или газопламенным методом напыления, причем гладкий участок наружной поверхности трубы также может быть выполнен с покрытием из сплава ZnAl, нанесенным на поверхность методом электродуговой металлизации или газопламенным методом напыления.
Цинк, алюминий и их сплавы подходят для защиты стальных конструкций, поскольку являются анодом к стали (это является необходимым условием для полной протекторной защиты стальных конструкций). Нанесение на резьбовые участки насосно-компрессорной трубы цинк-алюминиевого сплава обеспечивает антикоррозионную защиту резьбовых соединений в условиях эксплуатации насосно-компрессорных труб, а покрытие наряду с резьбовыми участками гладкой наружной поверхности трубы обеспечивает ее оптимально полную длительную защиту от коррозии и износа.
Использование для напыления покрытий метода электродуговой металлизации или газопламенного метода не приводит к нагреву детали выше 120° и обеспечивает возможность формирования слоя покрытия от 50 до 100 мкм за один проход.
Насосно-компрессорная труба имеет гладкую наружную поверхность. По меньшей мере, на одном из концевых участков трубы на ее внешней либо внутренней поверхности выполнена резьба. На поверхность резьбы нанесено покрытие из цинк-алюминиевого сплава. Внешняя гладкая поверхность трубы также покрыта слоем цинк-алюминиевого сплава. Сплав наносится на поверхность методом электродуговой металлизации или методом газопламенного напыления.
Покрытие из сплава цинк-алюминий на гладком участке наружной поверхности и на резьбовых участках трубы значительно снижает скорость коррозии при эксплуатации труб в пластовых водах нефтепромыслов,
содержащих сероводород, углекислоту и др. агрессивные компоненты, на нефтепромысловых сооружениях при морской добыче нефти и в шельфовой зоне моря, а также при закачке морской воды. Скорость коррозии уменьшается в среднем в 4-6 раз. Покрытие резьбовых участков обеспечивает высокую герметичность и коррозионную стойкость резьбовым соединениям «труба-муфта». Использование недорогого недефицитного сплава обеспечивает значительную экономию средств при производстве и эксплуатации труб нефтяного сортамента.
Таким образом, покрытие позволит увеличить срок службы труб в 4 и более раз и обеспечит их длительную безаварийную эксплуатацию.