ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ КРОМКИ КРЫЛА САМОЛЕТА И ОСНОВНОЕ КРЫЛО САМОЛЕТА

1. Противообледенительное устройство для передней кромки крыла самолета, содержащее:
переднюю кромку крыла изогнутой формы;
направляющую плиту изогнутой формы, расположенную изнутри передней кромки крыла с определенным от нее зазором;
проход для горячего воздуха, образованный передней кромкой крыла и направляющей плитой вдоль внутренней стороны передней кромки крыла; а также
устройство подачи стравливаемого воздуха, которое подает стравливаемый воздух в проход для горячего воздуха; причем
в проходе для горячего воздуха часть канала у дистального торца передней кромки крыла и часть канала, находящаяся по ходу далее в направлении следования стравливаемого воздуха, отличаются друг от друга.
2. Устройство по п.1, в котором в проходе для горячего воздуха часть канала у дистального торца передней кромки крыла меньше части канала, расположенной по ходу далее в направлении следования стравливаемого воздуха.
3. Устройство по п.1, в котором в проходе для горячего воздуха часть канала, расположенная по ходу далее в направлении следования стравливаемого воздуха, меньше части канала у дистального торца передней кромки крыла.
4. Устройство по п.1, в котором между передней кромкой крыла и направляющей плитой имеется регулировочный элемент величины зазора, устанавливающий определенную величину зазора в проходе для горячего воздуха.
5. Устройство по п.4, в котором регулировочный элемент величины зазора выступает в качестве соединительного элемента, который соединяет переднюю кромку крыла с направляющей плитой.
6. Устройство по п.1, в котором в проходе для горячего воздуха имеется ребро.
7. Устройство по п.1, в котором изнутри направляющей плиты с определенным от нее зазором установлена вторая направляющая плита, создающая второй проход для горячего воздуха, через который стравливаемый воздух, удаляемый из прохода для горячего воздуха, проходит вдоль внутренней стороны прохода для горячего воздуха.
8. Устройство по п.1, в котором имеется подогреватель стравливаемого воздуха, который подает стравливаемый воздух, отводимый из компрессора газовой турбины самолета, в устройство подачи стравливаемого воздуха после подогрева стравливаемого воздуха высокотемпературным устройством, являющимся составной частью самолета.
9. Основное крыло самолета, оснащенное противообледенительным устройством для передней кромки крыла самолета по п.1.