КРЕСЛО ОПЕРАТОРА

КРЕСЛО ОПЕРАТОРА
Кресло оператора с противоударным механизмом относится к мебели, преимущественно судовой.
Известно кресло (1), включающее сидение, спинку, подлокотники и опору с противоударным механизмом, включающим пружину и фиксаторы.
Недостатком аналога является то, что при возврате пружины происходит достаточно сильный обратный удар.
Известно кресло (2), включающее сидение, спинку, подлокотники и опору со средством амортизации, содержащим установленные соосно один в другом с возможностью относительного перемещения два полых цилиндра, один из которых связан с сидением, а другой - имеет закрытое основание для установки на поверхности палубы судна, пружину, размещенную на оси цилиндров, клапан для сообщения полостей цилиндров с внешней средой и чашеобразную присоску, соединенную своей донной частью со связанным с сидением цилиндром.
Это кресло наиболее близко по конструкции к заявляемой полезной модели, поэтому принято в качестве прототипа.
Недостатком прототипа является то, что при незначительных переменных нагрузках происходит колебание кресла, что затрудняет работу оператора, кроме того, при придельном сжатии пружины возможен отрыв присоски и резкий обратный удар.
Суть заявляемого технического решения заключается в том, что в известном кресле, содержащем сидение, спинку, подлокотники и опору со средством амортизации, содержащим установленные соосно один в другом с возможностью относительного перемещения два полых цилиндра, один из которых связан с сидением, а другой - имеет закрытое основание для установки на поверхности палубы судна, пружину, размещенную на оси цилиндров, клапан для сообщения полостей цилиндров с внешней средой и чашеобразную присоску, соединенную своей донной частью со связанным с сидением цилиндром, во внутреннем цилиндре установлен стопор, состоящий из двух подпружиненных сферических пальцев, а в наружном цилиндре имеются 2 конических отверстия, выполненные с возможностью взаимодействия со сферическими пальцами, причем угол конуса определяется по формуле:
6А47С7/14
где: а - угол конуса отверстия
Q - сила заневоленной пружины стопора
Т - заданная нагрузка, при которой должен сработать стопор
а диаметр присоски и радиус ее кривизны определяются соответственно по
формулам:
Di  VF/12666л:R  Н + 0,25(Di - Dzf 12Н
где Di -диаметр присоски
F - максимальная сила сжатия пружины амортизатора R - радиус кривизны присоски Н - ход опоры
D2 - диаметр сопряжения присоски
Таким образом заявляемое техническое решение отличается от прототипа тем, что во внутреннем цилиндре установлен стопор, состоящий из двух подпружиненных сферических пальцев, а в наружном цилиндре имеются 2 конических отверстия, выполненные с возможностью взаимодействия со сферическими пальцами, причем угол конуса определяется по формуле: где: а - угол конуса отверстия
Q - сила заневоленной пружинь стопора Т - заданная нагрузка, при которой должен сработать стопор а диаметр присоски и радиус ее кривизны определяются соответственно по формулам:
Di  VF/12666 rR  Н + 0,25(Di - Dzf 12H
где Di -диаметр присоски
F - максимальная сила сжатия пружины амортизатора R - радиус кривизны присоски Н - ход опоры
D2 - диаметр сопряжения присоски
Наличие во внутреннем цилиндре стопора, выполненного с возможностью взаимодействия с коническими отверстиями наружного цилиндра с определенным по формуле углом конуса обеспечивает срабатывание противоударного
arctg2Q/T
arctg2Q/T
устройства только при превышении заданной нагрузки. При более низких переменных нагрузках кресло оператора останется неподвижным. Определяемая по формулам геометрия присоски исключает ее отрыв от поверхности палубы и предотвращает возможность обратного удара. Т.е. только совокупность признаков заявляемой полезной модели (наличие стопора и заданная геометрия присоски) обеспечивает получение желаемого результата. Кроме того, изменяя угол конуса отверстия наружного цилиндра, можно обеспечивать срабатывание противоударного устройства при любой заданной нагрузке.
На фиг. 1 изображено кресло при воздействии нагрузок, меньших заданной для срабатывания противоударного механизма.
На фиг. 2 изображено кресло при полностью сжатой пружине амортизатора.
На фиг. 3 - устройство опоры.
На фиг. 4 - вид А на фиг. 3.
Кресло состоит из спинки 1, подлокотников 2, сидения 3, соединенного с опорой 4, состоящей из полого цилиндра 5, донной частью соединенного с сидением 1, и снабженного клапаном б для сообщения полости цилиндра с внешней средой и закрепленной на противоположном конце присоской 7. Опора имеет средство амортизации, состоящее из установленных соосно один в другом с возможностью относительного перемещения двух полых цилиндров: внутреннего 8, связанного с сидением, в котором расположен стопор, состоящий из двух сферических пальцев 9 и пружины 10, и наружного 11, с коническими отверстиями 12, выполненными с возможностью взаимодействия со сферическими пальцами стопора. Наружный цилиндр 11 имеет закрытое основание для установки на поверхности палубы. На оси цилиндров 8 и 11 размещена противоударная пружина 13.
Кресло работает следующим образом:
При превышении заданной нагрузки передающиеся от поверхности конических отверстий 12 наружного цилиндра 11 на сферические пальцы 9 горизонтальные составляющие сжимают пружину 10 стопора, при этом сферические пальцы выходят из конических отверстий 12 и вся нагрузка воспринимается пружиной 13. При этом пружина 13 сжимается и цилиндры 5 и 8 перемещаются вниз, присоска 7 сжимается, воздух из полости цилиндра 5 через неплотности присоски удаляется во внешнюю среду, атмосферным давлением
присоска плотно прижимается к поверхности палубы. В полости цилиндра 5 образуется вакуум. После прекращения действия нагрузки пружина 13 начинает разжиматься, воздух через клапан 6 поступает в полость цилиндра 5 разряжение падает и пружина плавно поднимает сидение до тех пор, пока сферические пальцы 9 не подойдут к коническим отверстиям 12 и пружина 10 зафиксирует кресло в рабочем положении. При следующем превышении нагрузки цикл повторится.
Таким образом заявляемая конструкция обеспечивает как защиту от удара (при превышении заданной нагрузки срабатывает противоударное устройство), так и защиту от обратного удара. Кроме того, заявляемая геометрия присоски гарантирует исключение отрыва ее от поверхности палубы, а расчетный угол конуса отверстий дает возможность легко устанавливать необходимое усилие срабатывания противоударного устройства.
1- Кресло оператора по чертежу ДЕИА.325212.001
2- авторское свидетельство № 1299569, А47С7/14
Начальник НИПТБ Юнега ч сков .foA/ . Иванов Ю.К,
Автор : Г Рохин О.В.