НАСОС С НАКЛОННЫМ ДИСКОМ

Предполагаемая полезная модель относится к области насосного машиностроения и может быть использована при перекачке высоконцентрированных суспензий (гидросмесей, например в целлюлозно-бумажной промышленности при транспортировке суспензий волокнистых материалов (целлюлозной, древесной масс, тряпья и др.)
Известный насос состоит из цилиндрического корпуса с всасывающим патрубком, расположенным на оси, и напорным патрубком, расположенным под углом 90° к оси и по касательной к внутренней цилиндрической поверхности. Внутри корпуса вращается плоский наклонный диск, жестко закрепленный на валу насоса под некоторым углом. Транспортируемая среда поступает через всасывающий патрубок в рабочую камеру, откуда выбрасывается вращающимся наклонным диском в напорный патрубок и далее в гидравлическую систему (см. Климов В.И. Гидротранспорт волокнистых материалов в целлюлозно-бумажном производстве. Изд-во Лесная промышленность, М., 1971 г., стр. 176-177).
Известен центробежный насос, состоящий из цилиндрического корпуса, внутри которого на валу установлен наклонный диск (ротор) с диаметром равным диаметру внутреннего корпуса насоса, напорного патрубка, установленного на боковой поверхности цилиндрического корпуса и двух всасывающих патрубков (см. заявку ФРГ №1528767 за 1969 г., кл. 59 в, 2). Данное техническое решение выбрано в качестве прототипа.
Недостатком насосов с наклонным диском является низкий коэффициент полезного действия, что сокращает их область применения до узкоспециального назначения - транспортирование неоднородных грубодисперсных гидросмесей. Отмеченный недостаток обусловлен формой наклонного диска, выполненного в виде плоского эллипсоида, края которого равноудалены от оси вращения. По этой причине в торцевых углах цилиндрического корпуса имеются большие зазоры, обуславливающие переток перекачиваемой среды из зоны всасывания в зону нагнетания и наоборот, тем самым значительно снижая производительность насоса. Целью предполагаемой полезной модели является увеличение производительности насоса с наклонным диском.
Указанная цель достигается тем, что наклонный диск выполнен изогнутым с радиусом изгиба, равным внутреннему радиусу цилиндрического корпуса, соответствующим внутреннему радиусу цилиндрического корпуса, обеспечивая при этом вращение последнего, причем загнутые края наклонного диска обращены к валу насоса и расположены в плоскости вала вращения наклонного диска.
На фиг. 1 представлена схема предлагаемого устройства, на фиг. 2 - разрез А-А, на фиг. 3 - разрез Б-Б.
Центробежный насос состоит из цилиндрического корпуса 1, внутри которого на валу 2 установлен наклонный диск 3, напорный патрубок 4 установлен на боковой поверхности корпуса 1. Всасывающие патрубки 5 присоединены к торцевой части корпуса 1. Наклонный диск 3 закреплен на валу 2, вращающемся в подшипниковом узле 6, от привода (не показан). Наклонный диск 3 выполнен изогнутым с радиусом изгиба, равным внутреннему радиусу цилиндрического корпуса 1, соответствующим внутреннему радиусу цилиндрического корпуса, обеспечивая при этом вращение последнего(т.е. радиус изгиба практически равен внутреннему радиусу цилиндрического корпуса).
Работает насос следующим образом. При вращении наклонного диска 3 на валу 2, за счет того, что наклонный диск 3 выполнен изогнутым с радиусом практически равным радиусу цилиндрической камеры 1, а загнутые края диска 3 обращены к валу 2 насоса, увеличивается поверхность контакта диска 3 с перекачиваемой гидросмесью. Поэтому торцевые зазоры по сравнению с зазорами в известном насосе будут намного меньше и переток перекачиваемой среды сводится до минимума. За счет уменьшения перетока перекачиваемой среды, так называемые объемные потери в предлагаемом насосе сведены до минимума, в результате чего увеличивается производительность насоса.
Предлагаемое устройство разработано в университете растительных полимеров и рекомендуется для использования в различных отраслях промышленности, в которых применяется гидравлический транспорт высоконцентрированных суспензий (гидросмесей, например в целлюлозно-бумажной промышленности при транспортировке суспензий волокнистых материалов (целлюлозной, древесной масс, тряпья и др.)