Рынок железнодорожных грузоперевозок почувствовал кризис

Как сообщили в пресс-службе ОАО «Федеральная грузовая компания» (ФГК), ожидаемый прогноз налоговых платежей, зачисляемых в консолидированный бюджет Свердловской области по итогам 2013 года, составит 659,555 млн рублей (в 2012 году налоговые отчисления составили 3 млрд рублей). «Наметившиеся во второй половине 2012 года кризисные явления в мировой и российской экономиках привели к значительному спаду промышленного производства, что повлекло падение погрузки на всей сети железных дорог. Но если 2012 год отрасль завершила в целом с положительными результатами за счет роста объемов погрузки в начале года, то итоги первого полугодия 2013 года не позволяют делать позитивных прогнозов. Снижение объема грузоперевозок сопровождается значительным профицитом парка на сети, ужесточением конкуренции между операторами подвижного состава и, как следствие, беспрецедентным снижением доходности перевозок более чем вдвое по сравнению с серединой 2012 года», — рассказали в компании. По прогнозам гендиректора ФГК Виталия Евдокименко, дно кризиса придется на конец 2013 года и первую половину 2014 года. Он считает, что в условиях рецессии «естественным выходом для операторов является повышение качества сервиса и спектра предоставляемых ими услуг». ФГК имеет 14 филиалов в России и два представительства в Украине и Казахстане. Парк насчитывает около 170 тыс. вагонов, в настоящее время доля ФГК — более 15% от общего вагонного парка РФ.