СИСТЕМА РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ И РЕМЕНЬ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В ДАННОЙ СИСТЕМЕ

1. Система ременной передачи, содержащая:
бесконечный ремень для передачи мощности, огибающий ведущий шкив и по меньшей мере один ведомый шкив, причем
ремень для передачи мощности включает в себя:
корды, введенные в ремень для передачи мощности с прохождением в продольном направлении ремня и с выравниванием в поперечном направлении ремня,
внутреннюю поверхность с внутренней стороны кордов, образующую, по существу, плоскую рабочую поверхность,
множество выступов, выполненных на внешней поверхности ремня для передачи мощности с прохождением в продольном направлении ремня и с выравниванием в поперечном направлении ремня,
ремень для передачи мощности огибает ведущий шкив и упомянутый по меньшей мере один ведомый шкив с обеспечением контакта внутренней поверхности со шкивами, и
ограничительный шкив, имеющий множество кольцевых канавок, выполненных на его внешней окружной поверхности, прижат к внешней поверхности ремня для передачи мощности с обеспечением его взаимодействия с выступами, ограничивая, тем самым, перемещение ремня для передачи мощности в поперечном направлении ремня.
2. Система ременной передачи по п.1, в которой ограничительный шкив используется в качестве промежуточного шкива, или ведомого шкива, к которому приложена относительно небольшая нагрузка.
3. Система ременной передачи по п.1, в которой каждый из выступов ремня для передачи мощности имеет трапециевидную форму в поперечном сечении, при которой боковые поверхности выступа наклонены с уменьшением расстояния между ними в направлении дистального конца выступа, и каждая из кольцевых канавок ограничительного шкива, в которую входит соответствующий выступ, имеет боковые поверхности, наклоненные с расхождением в направлении от дна к открытому концу канавки.
4. Система ременной передачи по п.3, в которой торцевая поверхность на дистальном конце каждого из выступов ремня для передачи мощности контактирует с поверхностью дна кольцевой канавки ограничительного шкива, в которую входит выступ.
5. Система ременной передачи по п.4, в которой сумма размеров торцевых поверхностей выступов в поперечном направлении ремня составляет половину или более от размера ремня для передачи мощности в поперечном направлении ремня.
6. Система ременной передачи по п.4, в которой с частью ремня для передачи мощности, расположенной между соседними выступами, контактирует внешняя окружная поверхность ограничительного шкива, кроме кольцевых канавок.
7. Ремень для передачи мощности, содержащий:
внутреннюю поверхность тела бесконечного ремня, образующую, по существу, плоскую рабочую поверхность, при этом ремень для передачи мощности огибает ведущий шкив и по меньшей мере один ведомый шкив для передачи мощности, причем:
в тело ремня введены корды, проходящие в продольном направлении ремня и выровненные в поперечном направлении ремня, и
на внешней поверхности ремня с внешней стороны кордов выполнено множество выступов, проходящих в продольном направлении ремня и выровненных в поперечном направлении ремня с обеспечением возможности взаимодействия выступов с ограничительным элементом для ограничения перемещения ремня в его поперечном направлении.
8. Ремень для передачи мощности по п.7, в котором каждый из выступов имеет трапециевидную форму в поперечном сечении, при которой боковые поверхности выступа наклонены с уменьшением расстояния между ними в направлении дистального конца выступа.
9. Ремень для передачи мощности по п.8, в котором ограничительный элемент образован шкивом, на внешней окружной поверхности которого выполнено множество кольцевых канавок, и каждый из выступов имеет поверхность примыкания, выполненную на его дистальном конце и контактирующую с поверхностью дна соответствующей кольцевой канавки.
10. Ремень для передачи мощности по п.9, в котором ограничительный элемент образован шкивом, на внешней окружной поверхности которого выполнено множество кольцевых канавок, и между соседними выступами образован участок примыкания, контактирующий с внешней окружной поверхностью шкива, кроме кольцевых канавок.