УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ОБРАЗУЕМОГО ЖИДКИМ ЛАКОМ КРАСОЧНОГО ТУМАНА

1. Устройство (126) для удаления образуемого жидким лаком красочного тумана из потока (120) вытяжного воздуха, содержащего частицы красочного тумана, которые попадают в поток (120) вытяжного воздуха в зоне (108) нанесения покрытия лакировальной установки (100), содержащее по меньшей мере одно улавливающее устройство (168) для улавливания красочного тумана по меньшей мере из части потока (120) вытяжного воздуха, отличающееся тем, что оно содержит расположенную под зоной (108) нанесения покрытия проточную камеру (128), разделенную по меньшей мере одним дефлекторным элементом (132) на несколько секций (136, 138), в одной (138) из которых расположено по меньшей мере одно улавливающее устройство (168), и по меньшей мере одно устройство (200) для создания воздушной завесы на поверхности стенки по меньшей мере одного дефлекторного элемента (132), ограничивающей путь движения потока (120) вытяжного воздуха.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в поток (120) вытяжного воздуха одним или несколькими устройствами (200) для создания воздушной завесы вводится количество воздуха, соответствующее приблизительно от 10 до 30% количества вытяжного воздуха, происходящего из зоны (108) нанесения покрытия.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что воздух, подаваемый устройством (200) для создания воздушной завесы, охлажден.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройством (200) для создания воздушной завесы подается свежий воздух.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройством (200) для создания воздушной завесы подается очищенный вытяжной воздух.
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что защищаемая воздушной завесой поверхность стенки ориентирована по существу горизонтально.
7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что защищаемая воздушной завесой поверхность стенки представляет собой направляющую поверхность, которая ограничивает с боков узкое место (140) на пути движения потока (120) вытяжного воздуха из зоны (108) нанесения покрытия к улавливающему устройству (168).
8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что среднее направление течения воздушной завесы указывает в сторону узкого места (140).
9. Устройство по п.7 или 8, отличающееся тем, что узкое место (140) по меньшей мере частично закрывается посредством закрывающего устройства (224).
10. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно содержит по меньшей мере одно закрывающее устройство (224), посредством которого путь движения потока (120) вытяжного воздуха из зоны (108) нанесения покрытия к улавливающему устройству (168) закрывается временно и по меньшей мере частично.
11. Устройство по п.10, отличающееся тем, что закрывающее устройство (224) содержит по меньшей мере один закрывающий элемент (226) и устройство (258) перемещения, посредством которого закрывающий элемент (226) входит в зону пути движения потока (120) вытяжного воздуха, занимая закрытое положение, и выходит из зоны пути движения потока (120) вытяжного воздуха, занимая открытое положение.
12. Устройство по п.11, отличающееся тем, что закрывающий элемент (226) выполнен по существу воздухонепроницаемым.
13. Устройство по п.12, отличающееся тем, что закрывающий элемент (226) содержит пластину из листовой стали.
14. Устройство по п.12, отличающееся тем, что закрывающий элемент (226) в закрытом положении перекрывает максимум примерно 80% проходного сечения, через которое проходит поток (120) вытяжного воздуха в открытом положении закрывающего элемента (226).
15. Устройство по п.11, отличающееся тем, что закрывающий элемент (226) содержит воздухопроницаемый фильтрующий элемент (230).
16. Устройство по п.15, отличающееся тем, что закрывающий элемент (226) содержит несущую конструкцию (228), на которой закреплен фильтрующий элемент (230).
17. Устройство по п.16, отличающееся тем, что фильтрующий элемент (230) закреплен на несущей конструкции (228) посредством зажимного приспособления (242).
18. Устройство по п.16 или 17, отличающееся тем, что несущая конструкция (228) имеет сотообразно расположенные отверстия (234) для прохождения воздуха.
19. Устройство по п.16, отличающееся тем, что несущая конструкция (228) выполнена из металлического материала.
20. Устройство по п.11, отличающееся тем, что устройство (258) перемещения содержит по меньшей мере одну направляющую (272) для обеспечения направленного движения закрывающего элемента.
21. Устройство по п.11, отличающееся тем, что устройство (258) перемещения содержит электрический, гидравлический или пневматический привод (260) для закрывающего элемента (226).
22. Устройство по п.11, отличающееся тем, что устройство (258) перемещения содержит замкнутый транспортирующий элемент, в частности цепь или зубчатый ремень (266).
23. Устройство по п.11, отличающееся тем, что находящийся в закрытом положении закрывающий элемент (226) выполнен с возможностью хождения по нему оператора.
24. Устройство по п.23, отличающееся тем, что лакируемые изделия (102) транспортируются посредством транспортера (104) через зону (108) нанесения покрытия, при этом расстояние по вертикали между верхней стороной находящегося в закрытом положении закрывающего элемента (226) и нижней стороной лакируемых изделий (102) составляет максимум примерно 2 м.
25. Устройство по п.11, отличающееся тем, что оно содержит опорный элемент (142), на который в закрытом положении опирается закрывающий элемент (226).
26. Устройство по п.11, отличающееся тем, что в открытом положении закрывающий элемент (226) расположен под дефлекторным элементом (132) устройства (126).
27. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно содержит по меньшей мере один регенерируемый поверхностный фильтр (170).
28. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно содержит по меньшей мере одно устройство (144, 298) для подачи покрывающего фильтр материала, которое вводит этот материал в поток (120) вытяжного воздуха за закрывающим устройством (224) по потоку.
29. Устройство по п.28, отличающееся тем, что ввод покрывающего фильтр материала в поток (120) вытяжного воздуха происходит в случае по меньшей мере частичного закрытия пути движения потока (120) вытяжного воздуха закрывающим устройством (224).
30. Устройство по п.1, отличающееся тем, что путь движения потока (120) вытяжного воздуха от закрывающего устройства (224) к улавливающему устройству (168) имеет по меньшей мере один суженный участок (296).
31. Устройство по п.30, отличающееся тем, что среднее направление движения потока (120) вытяжного воздуха при прохождении суженного участка (296) ориентировано по существу горизонтально.
32. Устройство по п.30 или 31, отличающееся тем, что оно содержит по меньшей мере одно устройство (298) для подачи покрывающего фильтр материала, которое вводит его за суженным участком (296) по потоку.
33. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно содержит по меньшей мере один приемник (212) для отработанного покрывающего фильтр материала.
34. Устройство по п.33, отличающееся тем, что приемник (212) расположен под улавливающим устройством (168) и/или под закрывающим устройством (224).
35. Устройство по п.33 или 34, отличающееся тем, что приемник (212) соединен со сборником (148) для покрывающего фильтр материала посредством отводящей линии (222) для покрывающего фильтр материала.
36. Устройство по п.1, отличающееся тем, что по меньшей мере один сборник (148) для покрывающего фильтр материала соединен по меньшей мере с одним устройством (144, 298) для подачи покрывающего фильтр материала, которое вводит этот материал в поток (120) вытяжного воздуха.
37. Устройство по п.33, отличающееся тем, что оно содержит по меньшей мере одно сопло (220) для сжатого воздуха, обеспечивающее перемещение находящегося в приемнике (212) покрывающего фильтр материала из приемника (212) в зону пути движения потока (120) вытяжного воздуха.
38. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно содержит контур (118) циркуляции воздуха, по которому поток (120) вытяжного воздуха, из которого удален красочный туман, по меньшей мере частично снова подается в зону (108) нанесения покрытия.
39. Установка для лакирования изделий, в частности автомобильных кузовов (102), содержащая по меньшей мере одну лакировочную кабину (110) и по меньшей мере одно устройство (126) для удаления образуемого жидким лаком красочного тумана из потока (120) вытяжного воздуха, содержащего частицы красочного тумана, выполненное по одному из пп.1-38.
40. Способ удаления образуемого жидким лаком красочного тумана из потока (120) вытяжного воздуха, содержащего частицы красочного тумана, которые попадают в поток (120) вытяжного воздуха в зоне (108) нанесения покрытия лакировальной установки (100), включающий:
удаление красочного тумана по меньшей мере из части потока (120) вытяжного воздуха посредством улавливающего устройства (168), которое расположено в одной секции (138) расположенной под зоной (108) нанесения покрытия проточной камеры (128), разделенной на несколько секций (136, 138) по меньшей мере одним дефлекторным элементом (132), и
создание воздушной завесы на поверхности стенки по меньшей мере одного дефлекторного элемента (132), ограничивающей путь движения потока (120) вытяжного воздуха.