ПАССАЖИРСКОЕ КУПЕ СПАЛЬНОГО ВАГОНА

в 61 D 1/02
ПАССАЖИРСКОЕ КУПЕ СПАЛЬНОГО ВАГОНА.
Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и более конкретно к устройству пассажирского спального железнодорожного вагона.
Широко известны и распространены железнодорожные спальные вагоны, содержащие четырех-и двухместные купе, в каждом из которых расположены спальные приспособления, как правило выполненные в виде откидных полок, закрепленных на боковых стенах купе и установленный перед вагонным окном напротив входной сдвижной двери купе стол. Стремление обеспечить размещение в вагонах максимального количества пассажиров не позволяет создать комфортабельные условия проезда, особенно на большие расстояния, поскольку в известных спальных вагонах, рассчитанных на шестнадцать или тридцать восемь мест достаточно тесно и имеются только две туалетные комнаты, в каждой из которых размещен унитаз и умывальник. (См., например, книгу Подвижной состав и тяга поездов под ред. Третьякова А. П., М., 1961 год).
Известно также пассажирское купе спального железнодорожного вагона, содержащее соединенные с продольной стеной вагона две боковые стены и отделяющую от корридора вагона переднюю стену с входной дверью, расположенные вдоль одной из боковых стен диван-кровать, а у другой-кресло, отделенный перегородкой санитарно-гигиенический блок с размещенным внутри раковиной умывальника и унитазом, и щкаф для одежды и багажа. (См., патент США № 4100857 НКИ 105-323, 1978 год).
Известное купе предназначено для размещения только двух пассажиров, достаточно просторно и удобно, но не может обеспечить в должной мере комфортные условия для длительных поездок во многом в связи с наличием очень небольшого по размерам санитарно-гигиенического блока и отделяющей его легкой сдвижной перегородки.
Техническим результатом, который может быть получен при использовании заявляемой полезной модели является создание двух-трехместного купе спального
В 61 D 35/00
вагона, поездка в котором может обеспечить пассажирам васокий уровень комфорта, соответствующий современным требованиям.
Для достижения этого результата в известном пассажирском купе спального вагона отделяющая санитарно-гигиенический блок перегородка выполнена стационарной, жестко соединена с одной стороны со стеной вагона между его окнами, а с другой-с отделяющей купе от корридора вагона передней стеной, в санитарногигиеническом блоке между передней и боковой стенами купе установлена душевая кабина, по другую с.то)ону перегородки напротив душевой кабины )азмещен шкаф, а у окна, между диван-кроватью и креслом установлен стол.
Перегородка может быть выполнена из трех участков, отстоящих от боковой стены купе на разных расстояниях, один из которых расположен между креслом и раковиной умывальника, второй-между шкафом и душевой кабиной, а третий соединяет их и имеет дверной проем для прохода в санитарно-гигиенический блок.
Пассажирское купе спального вагона может быть также снабжено расположенной над диван-кроватью откидной полкой-кроватью, размещенной в нише боковой стены, а стол может быть выполнен поворотным в горизонтальной плоскости с возможностью занимать различные фиксированные положения в зависимости от положения диванк()овати (разобранное или сложенное).
Расположенный между перегородкой и стеной, отделяющей купе от корридора вагона, шкаф может быть выполнен угловым, снабжен тремя расположенными по вертикали отделениями, верхнее из которых предназначено для размещения багажа пассажиров, среднее -для их одежды, а нижнее для встроенного холодильника - минибара, при этом передняя, обращенная в купе, стена образована по крайней мере двумя вертикальными, шарнирно закрепленными створками цилиндрической формы.
Указанные особенности выполнения полезной модели предоставляют пассажирам оптимальные комфортные условия путешествия по железной дороге, а также обеспечивают выполнение современных санитарно-гигиенических норм.
Возможное конструктивное выполнение полезной модели представлено на прилагаемых чертежах.
На фиг. 1 представлена схема планировки спального вагона с предлагаемыми пассажирскими купе.
На фиг. 4 представлена схема шкафа.
Пассажирское купе спального вагона образовано наружной стеной вагона 1 с окнами 2, двумя боковыми стенами 3 и отделяющей от корридора вагона 4 передней стеной 5 с входной дверью 6. Внутри пассажирского купе вдоль одной из боковых стен 3 расположена диван-кровать 7, напротив которой установлено кресло 8.
Перегородка 9, соединенная с наружной стеной вагона 1 между окнами 2 и с передней стеной 5 отделяет санитарно-гигиенический блок 10, в котором расположены раковина умывальника 11, унитаз 12 и душевая кабина 13. По другую сторону перегородки 9 установлен шкаф 14, а между диван-кроватью 7 и креслом 8 установлен стол 15.
Стол 15 выполнен поворотным с возможностью установки в различные фиксированные положения в зависимости от положения диван-кровати 7 (убранное или разобранное).
Над диван-кроватью 7 в образованной в боковой стене 3 нише 16 может быть расположена откидная полка-кровать 17 (см. фиг. 3).
Шкаф 14 выполнен угловым между перегородкой 9 и передней стеной 5, а его передняя стенка 18 (см. фиг. 4) образована по крайней мере из двух вертикальных шарнирных стЬорок цилиндрической формы, при этом шкаф 14 имеет три расположенных по вертикали отделения, верхнее из которых 19 предназначено для размешения багажа пассажиров, среднее 20-для их одежды, а нижнее 21-для встроенного холодильника 22.
Для обеспечения удобной компановки купе при сохранении необходимого пространства для санитарно-гигиенического блока 10 перегорода 9 выполнена криволинейной формы в плане, имеет три участка, отстоящих от боковых стен 3 купе на различные расстояния, один из которых расположен между креслом 8 и раковиной умывальника 11, второй-между шкафом 14 и душевой кабиной 13, а третий соединяет их и имеет дверной проем 23.
Существующие спальные вагоны могут быть оборудованы 4-5 предлагаемыми пассажирскими купе и хотя они будут рассчитаны на перевозку 12-15 пассажиров, но обеспечат пассажирам комфортные условия проезда как благодаря  просторным, удобным купе, их хорошей компановке, наличию в каждом купе санитарногигиенического блока, оснащенного и душевой кабиной, а также благодаря возможности обеспечить в предлагаемом пассажирском купе хороший современный
дизайн, удобную мебель и оборудование, оснастив купе кроме упомянутого выше различной аудио-видеотехникой, зеркалами, системой кондиционирования, различными видами освещения, жалюзи и шторами, мусоросборником, пультом управления купе (псевдомультиром) и т.п.