ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ТРЕХКОНТУРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С КОМБИНИРОВАННОЙ ТЕРМОКАМЕРОЙ СГОРАНИЯ

Турбореактивный двигатель, характеризующийся тем, что содержит корпус двигателя, турбину компрессора первого, второго и третьего контуров, расположенные на подшипниках скольжения и соединенные с наружным валом первого контура, с валом второго контура, а также с валом третьего контура, при этом на наружном валу расположен основной генератор переменного тока, имеющий генератор подмагничивания и генератор переменного тока электромагнитной муфты с якорем, сообщенные с осью редуктора, причем внутри корпуса расположена камера сгорания, имеющая воздухозаборную камеру, камеру с нагревательным элементом, установленным на керамических перегородках, причем на канале установлены форсунки с электродами, внутри воздуховода расположен конденсатор и компрессор системы охлаждения, а с внешней стороны воздуховода установлен редуктор, отличающийся тем, что внутри на турбореактивном двигателе расположена комбинированная термокамера внутреннего сгорания, состоящая из по меньшей мере одного ракетного двигателя, работающего на жидком ракетном топливе, причем подача топлива выполнена из топливной магистрали самолета под давлением топливного насоса, который расположен на редукторе турбореактивного двигателя; все ракетные двигатели расположены сверху основного комбинированного генератора, а рядом с ракетными двигателями расположена термокамера сгорания, состоящая из воздухозаборной камеры, внутри которой расположены теплоизолятор, экран, нагревательный элемент и обтекатель, причем последний закреплен ребрами жесткости внутри воздухозаборной камеры, а между воздухозаборной камерой и термокамерой расположен канал, внутри которого установлен демпфер.