Игрушка машинка

Полезная модель относится к детским игрушкам и рассматривает конструкцию детской машинки, имитирующей автомобиль, предназначенный для игры на плоской поверхности.
Из уровня техники известны устройства, относящиеся к игрушкам типа «Машинка», включающие корпус машинки с деформируемой кабиной (US 5131880) или кабиной, выполненной из эластичного материала (US 4936809), которая возвращает свою форму при нажатии на нее, а также звуковой модуль для извлечения звука, за счет выходящего из машинки при деформации воздуха (механизм звука выполнен в виде свистка или пищали). Известны игрушки-машинки, содержащие звуковой модуль, активируемый от привода колес при движении машинки (US 4680020). Также известны игрушки, выполненные из эластичного материала, содержащие звуковой модуль, который активируется при нажатии на корпус (DE 3923400, CN 206240061).
Общим для всех выявленных аналогов является то, что в них не используется музыкальный механизм. В этих решениях применяется звукообразующий модуль, представляющий собой полый корпус из мягкоупругого материала, имеющего выходное сопло, в проходе которого размещается упругодеформируемая металлическая пластинка. При нажатии на корпус происходит уменьшение воздушного объема внутри корпуса игрушки (например, машинки или слоника или куклы). Повышение внутреннего давления в корпусе приводит к деформации полого корпуса звукообразующего модуля, и воздух выходит через сопло, отклоняя при этом пластинку, которая начинает вибрировать и трещать или гудеть (в зависимости от того, на какой звук эта пластинка настроена).
В качестве прототипа выбрано решение по US 4936809, А63Н5/00, опубл. 26.06.1990 г. В этом патенте представлена детская игрушка в виде машинки, корпус которой полностью выполнен из эластичного материала. Машинка содержит монолитно отформованный кузов, на поверхности которого методом рельефов и вдавок сформированы окна, а сам кузов посажен на две оси, несущие колеса. При этом внутри кузова закреплен звукообразующий модуль, а на стороне багажника кузова или на задней его стенке закреплен воздушный клапан, который открывается при нажатии на кузов и при снятии давления с кузова. Этот воздушный клапан необходим для постоянной подкачки воздуха в полость с целью создания заполненного объема, так как модуль начинает работать только при повышении воздушного давления внутри корпуса машинки. А для создания давления внутри корпуса необходимо, чтобы этот клапан имел функцию перекрытия входного отверстия.
Несмотря на простоту конструкции, данная игрушка имеет небольшой срок службы и быстро выходит из строя. Это обусловлено тем, что для работы звукообразующего модуля необходимо, чтобы полость кузова машинки была герметизирована и не имела прямого сообщения с атмосферой. Это необходимо для создания внутри полости кузова повышенного давления от деформации кузова. Если в кузове будет прокол или трещина, то внутри кузова давление будет равно атмосферному, и при нажатии на кузов воздух будет уходить через этот прокол или трещину. Кроме того, воздушный клапан практически полностью расположен вне кузова (выполнен в виде выступающей из кузова бобышки). Он удерживается в кузове за счет упругого обжатия его носик стенкой кузова, то есть данное соединение двух узлов работает до того момента, пока в месте соединения существует упругое обжатие. Любопытный ребенок, прежде всего, будет трогать этот клапан и стараться его вытащить. При этом этот клапан может быть поврежден (его нельзя деформировать из-за повреждения лепесткового клапана, перекрывающего проходное сечение) или повреждено место соединения. Ко всему прочему, звукообразующий модуль срабатывает только при достижении заданного перепада давления, которое появляется при достаточно быстрой и эффективной деформации кузова. Если ребенок будет плавно надавливать на кузов или это давление будет слабым, то воздушный клапан отреагирует на этот процесс и откроет канал сообщения с атмосферой. Звука при этом не будет, так как давление внутри кузова станет равным давлению в атмосфере.
Особенностью игрушки является выполнение ее кузова герметичным внутри, что представляет собой довольно сложную операцию формования кузова. Каждое колесо машинки посажено на отдельную ось, и эта ось вставлена в кузов, где держится исключительно за счет сил обжатия оси стенкой кузова. В результате в кузове выполнено шесть сквозных отверстий (четыре для осей колес, одно для воздушного клапана и одно для выходного сопла звукообразующего модуля).
Такие игрушки, как правило, выпускаются для детей раннего возраста для формирования и закрепления у них мелкой моторики в условиях игрового процесса. В этот период развития эта моторика выражена в большей части в неконтролируемых по силе воздействия и целесообразности движениях ребенка: толкнуть, схватить, ударить, бросить и т.д. Естественно, что такое понятие, как резко нажать или надавить, в этот момент ребенок может не осознавать. Эти оценочные категории начинают проявляться позже, когда в сознании ребенка четко зафиксируется понимание для чего надо нажать или надавить. Пока он воспринимает получаемый результат исключительно по виду движения, а не по его качественной характеристике.
Настоящая полезная модель направлена на достижение технического результата, заключающегося в повышении эксплуатационной надежности и долговечности детской игрушки машинки за счет создания ее конструктива, рассчитанного на любое по силе усилие нажатия или удара на кузов машинки, приводящее к деформации кабины, для получения звукового эффекта.
Указанный технически результат достигается тем, что в игрушке машинке, имитирующей по внешнему виду автомобиль, содержащей расположенный на двух колесных осях кузов, имеющий кабину, выполненную из эластичного полимерного материала с функцией возвращения в исходную форму после деформации,  звукообразующий модуль, выполненный с функцией звучания при деформировании кабины, кузов выполнен из двух частей, в нижней из которых, размещен звукообразующий модуль, выполненный в виде музыкального модуля, имеющего корпус, на котором размещена клавиша, связанная с кнопкой включения музыкального механизма, а верхняя часть кузова выполнена в виде открытой в области остекления кабины, которая закреплена в нижней части над музыкальным модулем, а в полости кузова над музыкальным модулем в кабине размещен с зазором к внутренней поверхности кабины полый шарик, выполненный для давления на клавишу музыкального модуля при деформации кабины.
В частном варианте исполнения верхняя часть кузова съемно закреплена в нижней части над музыкальным модулем.
Указанные признаки являются существенными и взаимосвязаны с образованием устойчивой совокупности существенных признаков, достаточной для получения требуемого технического результата.
Настоящая полезная модель поясняется конкретными примерами исполнения, которые, однако, не являются единственно возможными, но наглядно демонстрируют возможность достижения требуемого технического результата.
На фиг. 1 общий вид детской игрушки - машинки;
фиг. 2 - продольный разрез игрушки по фиг. 1.
Согласно настоящей полезной модели рассматривается конструкция детской игрушки машинки, предназначенной для игры на плоской поверхности.
Игрушка машинка имитирует по внешнему виду автомобиль (тип автомобиля не является существенным). Кузов представляет собой оболочку, расположенную на двух колесных осях. Особенностью кузова является то, что его верхняя часть выполняется из эластичного полимерного материала (термоэластопласты) с функцией возвращения в исходную форму после деформации (обладает обратимой деформацией). Применение эластичного материала из ряда полимеров, разрешенных к использованию в детских игрушках по санитарно-гигиеническим нормам и нормам безопасности, позволяет создать не травмоопасную игрушку, которую можно держать в руках, сминать, ударять ею и т.д. без повреждения ее целостности и формы.
Заявленный кузов выполнен из двух частей 1 и 2. Нижняя часть 1 представляет собой базовый элемент машинки, а верхняя часть 2 является кабиной для этой базовой части. В рамках настоящей полезной модели базовый элемент, как пример исполнения, выполнен в форме тонкостенной оболочки, открытой снизу и имитирующей внешнюю форму кузова без кабины (фиг. 2). Арки нижней части под колеса 3 выполнены широкими и открытыми (фиг. 1), что позволяет ребенку четко видеть эту особенность машинки, крутить колеса и видеть как они вращаются при перемещении машинки по поверхности.  Нижняя часть выполнена с элементами 4 прикрепления осей, несущих на концевых частях колеса 3. В общем случае, обе части корпуса могут быть выполнены из одного и того же полимерного материала, или нижняя часть может быть выполнена из материала, обладающего несколько меньшей эластичностью, чем кабина. Кабина представляет собой орган управления включением музыкального сопровождения, поэтому она должна обладать эластичностью, достаточной для деформации от прикосновения или нажатия на нее рукой ребенка. Выбор полимера из ряда термоэластопластов или термопластичных эластомеров обусловлен тем, что именно этот вид синтетических полимеров при обычных температурах обладает свойствами резины. Перечень конкретных видов таких термоэластопластов довольно широк, но все они относятся к категории гигиенически безопасных (например, из этого полимера изготавливают большинство игрушек и детских сосок, зубные щетки и т.д.). Возможность изготовления нижней части машинки из термоэластопласта с меньшей эластичностью позволяет обеспечить надежное крепление колесных осей машинки, что позволит снизить вероятность их выпадения из установочных гнезд.
Верхняя часть 2 кузов, выполненная в виде открытой в области остекления кабины, съемно закреплена на нижней части посредством полимерных заклепок 5 или штырьковых клипс (плоская головка с ножкой, которую вводят в ответное отверстие).
Особенностью данной полезной модели является то, что в нижней части кузова размещен музыкальный модуль 6, выполненный с электронным вариантом исполнения музыкального механизма. Этот модуль может быть размещен внутри нижней части или прикрепляться к ней снаружи (зависит от формы кузова и самой нижней части). На фиг. 2 представлен пример исполнения нижней части, к которой снизу прикреплен кожух 7, выполненный в виде открытой сверху коробочки или лотка, прикрепленного верхней частью к нижней части кузова напротив проема в этой нижней части кузова.
Как вариант, в электронном виде исполнения музыкального механизма модуль 6 представляет собой пластиковый корпус, укладываемый в кожух 7. Внутри корпуса модуля в зоне его дна расположен динамик (поэтому в дне кожуха 7 выполнены сквозные отверстия для выхода звуков), а над ним плата с батарейкой/ками, кнопкой включения и микросхемой, в которой записана мелодия. Клавиша включения выведена через крышку корпуса наружу. Включение музыки производится путем нажатия клавиши на крышке корпуса, которая соединена с кнопкой на плате. Музыка воспроизводится в течение, например, 40 сек, после чего модуль выключается. Иллюстративно музыкальный модуль не представлен. Такие музыкальные блоки широко выпускаются и используются в игрушках различной конструкции.
Органом включения музыкального механизма является шарик 8 или шар, выполненный тонкостенным, например из двух полусфер, соединенных между собой. Этот шар или шарик размещается внутри кузова в кабине и лежит на музыкальном модуле. Диаметр шара выбирается таким, чтобы в спокойном положении между крайней верхней точкой сферы шара и внутренней поверхностью стенки кабины был зазор, являющийся холостым или свободным ходом крыши кабины.
В исходном состоянии при недеформированной кабине шар или шарик лежит свободно на корпусе музыкального модуля и на клавише последнего. Такой контакт шара с клавишей не приводит к срабатыванию кнопки включения музыкального механизма (например, за счет наличия пружины, поджимающей клавишу). Для включения музыкального механизма необходимо надавить на кабину усилием, которое преодолеет усилие пружины, в этом случае происходит включение музыки. При нажатии на кабину усилие от давления передается на шар или шарик и последний нажимает на клавишу музыкального модуля.
В предпочтительном варианте исполнения шар или шарик выполняются из полимерного материала, обладающего достаточной жесткостью, чтобы шар сохранял свою форму.  Вес шара или шарика выбирается из условия, что сила тяжести от него не превышает силу поджатия клавиши пружиной.
Игрушка машинка рассчитана на малый возраст ребенка, когда движения еще не носят целенаправленный характер. При нажатии на кабину случайным или направленным образом зазор между шариком и кабиной быстро выбирается, шар или шарик давит на клавишу музыкального модуля и раздается мелодия. Через некоторое время мелодия прекращается. Если данное звучание при игре с машинкой заинтересует ребенка, то он постарается повторить те же действия, которые привели к появлению мелодии.  Этим достигается закрепление моторики простых движений. Возможно выполнение и корпуса из резинопохожего материала, что позволяет ребенку хватать игрушку, сдавливать ее и катать по поверхности.
Особенностью данной машинки является то, что в ней отсутствуют механизмы и узлы или конструктивы, работоспособность которых прямо зависит от особых условий. В машинке отсутствуют пары трения, герметичность, необходимость особого крепления элементов или применения особых материалов или условий эксплуатации игрушки. Верхняя часть корпуса (кабина) машинки выполнена из резиноподобного материала, повреждение которого (прокол, разрез или разрыв стенки) не препятствует возможности вызвать мелодию.
Игрушка может быть выполнена разборной. В этом случае игрушка разбирается на отдельные элементы, которые снова можно собрать. Если ребенок снимет каким-то образом кабинку, то он получит шар, с которым можно играть как в мячик. Музыкальный модуль представляет собой отдельное устройство, которое можно вытащить из игрушки как цельный блок (для ребенка это просто коробочка), но невозможно разобрать на части из-за особенностей скрытого соединения крышки корпуса модуля с самим корпусом. Такие музыкальные модули относятся к разово используемым электротехническим изделиям.
Настоящая полезная модель позволяет повысить эксплуатационную надежность и долговечность детской игрушки машинки за счет создания ее конструктива, рассчитанного на любое по силе усилие нажатия или удара на кузов машинки, приводящее к деформации кабины, для получения звукового эффекта, но не разрушающего машинку.