ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий:
клапан подачи восстановителя, размещенный в выхлопном канале двигателя; и
устройство управления впрыском восстановителя для управления действием впрыска восстановителя из клапана подачи восстановителя,
при этом клапан подачи восстановителя снабжен сопловым отверстием, которое раскрывается внутрь выхлопного канала двигателя, и выполнен из клапана подающего типа, управление которым осуществляется для открытия и закрытия на внутренней торцевой стороне соплового отверстия,
при этом устройство управления впрыском восстановителя выполнено с возможностью осуществления управления впрыском для очистки выхлопа так, что восстановитель впрыскивается в количестве, которое необходимо для очистки выхлопа,
при этом устройство управления впрыском восстановителя выполнено с возможностью осуществления управления впрыском для предотвращения забивания так, что восстановитель впрыскивается из клапана подачи восстановителя в меньшем количестве, чем количество, которое необходимо для очистки выхлопа, для предотвращения забивания соплового отверстия клапана подачи восстановителя,
при этом устройство управления впрыском восстановителя выполнено так, что восстановитель для предотвращения забивания впрыскивается из клапана подачи восстановителя в течение периода приостановки управления впрыском для очистки выхлопа, когда подача топлива в камеру сгорания прекращается, и
при этом устройство управления впрыском восстановителя выполнено так, что впрыск восстановителя для предотвращения забивания из клапана подачи восстановителя прекращается после однократного впрыска восстановителя для предотвращения забивания из клапана подачи восстановителя до момента, когда управление впрыском восстановителя для очистки выхлопа возобновляется.
2. Двигатель внутреннего сгорания по п. 1, в котором устройство управления впрыском восстановителя выполнено так, что восстановитель для предотвращения забивания впрыскивается из клапана подачи восстановителя только в течение периода приостановки управления впрыском для очистки выхлопа, когда подача топлива в камеру сгорания прекращается, и
при этом устройство управления впрыском восстановителя выполнено так, что впрыск восстановителя для предотвращения забивания из клапана подачи восстановителя прекращается после однократного впрыска восстановителя для предотвращения забивания из клапана подачи восстановителя до момента, когда управление впрыском восстановителя для очистки выхлопа возобновляется.
3. Двигатель внутреннего сгорания по п. 1, в котором устройство управления впрыском восстановителя выполнено так, что подача топлива в камеру сгорания прекращается во время замедления транспортного средства или остановки двигателя.
4. Двигатель внутреннего сгорания по п. 1, в котором устройство управления впрыском восстановителя выполнено с возможностью обеспечения впрыска восстановителя для предотвращения забивания из клапана подачи восстановителя даже во время того же периода приостановки управления впрыском восстановителя для очистки выхлопа в случае, когда восстановитель для предотвращения забивания впрыскивается из клапана подачи восстановителя в течение периода приостановки управления впрыском для очистки выхлопа, когда подача топлива в камеру сгорания не прекращается.
5. Двигатель внутреннего сгорания по п. 4, в котором устройство управления впрыском восстановителя выполнено с возможностью вычисления степени налипания сажи в сопловом отверстии, и
при этом устройство управления впрыском восстановителя выполнено так, что восстановитель для предотвращения забивания впрыскивается из клапана подачи восстановителя, когда вычисленная степень налипания сажи достигает предела допустимой степени налипания, в течение периода приостановки управления впрыском для очистки выхлопа, до того, как подача топлива в камеру сгорания прекратится.
6. Двигатель внутреннего сгорания по п. 5, в котором устройство управления впрыском восстановителя выполнено с возможностью вычисления степени налипания на основе количества сажи, осевшей, когда восстановитель впрыскивается из клапана подачи восстановителя, температуры, представляющей температуру внутренней поверхности стенки соплового отверстия клапана подачи восстановителя, и прошедшего периода времени после того, как впрыск из клапана подачи восстановителя прекратился.