Устройство для замены поврежденных стоек высотных грузовых стеллажей

Полезная модель относится к металлическим изделиям, а именно к профилям, предназначенным для замены поврежденных стоек высотных грузовых стеллажей.
Известен инсталлируемый элемент, состоящий из прямоугольной опорной части изделия (опоры), которая устанавливается взамен удаленной поврежденной части вертикальной стойки, и П-образного соединительного элемента, выступающего из опорной части, передняя сторона которого служит для соединения опоры с оставшейся частью вертикальной стойки (http://www.amett.ru/gotovye_resheniya/remont_i_vosstanovlenie_palletnyh_stellazhej/).
Известна сменная вертикальная стойка (суппорт), предназначенная для ремонта нижней части вертикальной стойки высотных грузовых стеллажей, выполненная из металлического профиля, отличающаяся тем, что имеет в сечении П-образную форму, причем верхняя часть сменной стойки (суппорта) содержит несколько рядов отверстий под болтовое соединение, предназначенное для соединения сменной вертикальной стойки (суппорта) с частью стойки ремонтируемого стеллажа, причем передняя сторона сменной стойки (суппорта) содержит, по меньшей мере, два ряда упомянутых отверстий, а каждая боковая сторона содержит, по меньшей мере, один ряд упомянутых отверстий (патент RU151556, МПК A47B 96/14, опубл. 10.04.2015 г.).
Известные устройства позволяют производить замену только одной стеллажной стойки.
Задачей полезной модели является создание устройства, позволяющего производить замену поврежденных стоек высотных грузовых стеллажей.
Технический результат – замена одновременно двух поврежденных стоек высотных грузовых стеллажей с различным расстоянием между стойками.
Задача решается, а технический результат достигается устройством для замены поврежденных стоек высотных грузовых стеллажей, выполненным из металлического профиля и содержащее два суппорта - первый и второй, каждый из которых выполнен с подпятником, при этом каждый суппорт имеет П-образную форму в поперечном сечении, а суппорты соединены сменными раскосами,  причем первый суппорт выполнен с возможностью соединения с  поврежденной передней стойкой стеллажа посредством массива винтов, а второй суппорт выполнен с возможностью соединения с поврежденной задней стойкой стеллажа посредством массива винтов.
Согласно полезной модели:
- раскосы соединяют суппорты зигзагообразно, или Z-образно, или Х- образно;
- раскосы выполнены из прямоугольных или квадратных труб, или из раскосов поврежденного  стеллажа;
- при этом металл профиля устройства имеет большую прочность, чем металл заменяемых поврежденных стоек высотных грузовых стеллажей.
Сущность полезной модели поясняется рисунком, где показано заявляемое устройство с заменяемыми стойками стеллажа.
Устройство для замены поврежденных стоек высотных грузовых стеллажей включает два суппорта - первый 1 и второй 2 с подпятниками 3 и 4, при этом каждый суппорт имеет П-образную форму в поперечном сечении, а суппорты соединены сменными раскосами 5. Причем первый суппорт выполнен с возможностью соединения с  поврежденной передней стойкой 6 стеллажа посредством массива винтов 7, а второй суппорт выполнен с возможностью соединения с поврежденной задней стойкой 8 стеллажа посредством массива винтов 9.
Устройство работает следующим образом. Поврежденную переднюю стойку 6 стеллажа приподнимают при помощи домкрата и отрезают поврежденный участок стойки по высоте суппорта 1. Затем стойку 6 опускают на суппорт 1 и соединяют их друг с другом при помощи массива винтов 7. Затем то же самое повторяют для поврежденной задней стеллажной стойки 8.  Стойку заднюю 8 приподнимают при помощи домкрата и отрезают поврежденный участок стойки по высоте суппорта 2. Затем стойку заднюю 8 опускают на суппорт 2 и соединяют их друг с другом при помощи массива винтов 9. Суппорт 1 и суппорт 2 соединяют друг с другом при помощи раскосов 5 суппортов, которые подбирают в зависимости от расстояния между стойками стеллажа и материала стоек.  Затем подпятники 3 и 4 суппортов прикрепляют к полу.
Таким образом, заявляемое устройство позволяет производить замену одновременно двух поврежденных стоек высотных грузовых стеллажей с различным расстоянием между стойками.