Снегоочиститель

Настоящая полезная модель относится к области машиностроения, а именно к путевым железнодорожным машинам и может быть использована для очистки путей от снега в зимний период, а также проведения планировочных работ в летний сезон.
Из описания полезной модели по патенту RU №198222 по кл. МПК Е01Н 8/00, опубл. 25.06.2020, известен снегоочиститель, содержащий опирающуюся на ходовые тележки раму с кабинами управления и энергетической установкой, закрепленные по торцам отвальные снегоочистительные устройства, а также установленные в базовом пространстве снегоочистителя вентиляторные блоки, сообщающиеся с системой пневматического обдува. Данное устройство по наибольшему числу сходных признаков принято в качестве прототипа.
Недостатком этого известного устройства является то, что машина не оснащается системой пневматического обдува, которая предусматривает возможность оперативного изменения направления обдува (налево или направо относительно направления движения) во время рабочего хода машины. Это приводит к тому, что для осуществления обдува в требуемом направлении необходимо произвести перестановку машины, что может быть невозможно на конкретном участке пути или требует временных затрат для производства маневровых работ.
Торцевые отвальные устройства прототипа не позволяют изменять их геометрическое расположение в плане, что снижает функциональные возможности снегоочистителя по перевалке снега.
Задачей настоящей полезной модели является расширение функциональных возможностей снегоочистителя за счет обеспечения возможности изменения направления перевалки снега как с помощью отвальных устройств, так и с помощью обдува.
В заявляемом снегоочистителе, содержащем опирающуюся на ходовые тележки раму с кабинами управления и энергетической установкой, закрепленные по торцам отвальные снегоочистительные устройства, а также установленные в базовом пространстве снегоочистителя вентиляторные блоки, сообщающиеся с системой пневматического обдува, в отличие от прототипа, система пневматического обдува включает в себя механизм для переключения направления потока воздуха, а закрепленные по торцам отвальные снегоочистительные устройства выполнены состоящими из двух центральных щитов, шарнирно соединенных посредине пути для обеспечения их поворота в горизонтальной плоскости. Механизм для переключения направления потока воздуха выполнен в виде перекрывающих левый и правый воздуховод заслонок, каждая из которых соединена с силовым приводом.
Для расширения полосы очистки от снега машина снабжена дополнительными боковыми щитами, которые стыкуются с центральными щитами в рабочем положении.
Такое выполнение устройства позволяет обеспечить возможность оперативного изменения направления обдува (налево или направо относительно направления движения) во время рабочего хода машины.
Отвальные устройства с изменяющейся геометрией в плане обеспечивают работу машины на одно, двух и многопутных участках железнодорожного пути, на перегонах при право или левостороннем движении поездов, на электрифицированных и не электрифицированных путях. То есть отвальные устройства обеспечивают проведение снегоочистительных работ железнодорожных путей с перевалкой снега на левую или правую сторону (многопутный участок), либо одновременно на обе стороны (однопутный участок) по направлению рабочего движения машины.
Заявляемое техническое решение поясняется чертежами, где: на фиг. 1 показан снегоочиститель, вид сбоку; на фиг. 2 - схема, показывающая работу механизма переключения направления потока воздуха; на фиг. 3 показан вид сверху на торцевое отвальное устройство; на фиг. 4 показано рабочее положение отвала с перевалкой снега на обе стороны пути; на фиг. 5 - с перевалкой снега на левую сторону пути; на фиг. 6 - с перевалкой снега на правую сторону пути; на фиг. 7 показана возможность складывания боковых щитов для снижения ширины захвата снега и обхода препятствий.
Снегоочиститель является самоходной путевой машиной и содержит раму 1, опирающуюся на ходовые тележки 2 с кабинами управления 3. По торцам снегоочистителя установлены отвальные снегоочистительные устройства 4. В базовом пространстве снегоочистителя расположены вентиляторные блоки 5, сообщающиеся с системой пневматического обдува 6. Снегоочиститель имеет энергетическую установку 7 и жилой модуль 8 для обслуживающего персонала. Для расширения ширины захвата снега при работе устройства на раме 1 закреплены боковые снегоочистительные крылья 9, которые, располагаясь вдоль боковых стен в транспортном положении, силовым приводом могут устанавливаться поперек оси пути в рабочем положении.
Отвальные снегоочистительные устройства 4 выполнены состоящими из двух центральных щитов 10 и 11, которые соединены меду собой посредине пути шарниром 12 для обеспечения их поворота в горизонтальной плоскости. По бокам снегоочистителя около центральных щитов 10 и 11 закреплены на раме 1 дополнительные боковые щиты 13 и 14, которые могут стыковаться с центральными щитами 10 и 11 в рабочем положении, расширяя полосу очистки снега.
Система пневматического обдува включает в себя механизм для переключения направления потока воздуха, который выполнен в виде перекрывающих левый 15 и правый 16 воздуховод заслонок 17 и 18, каждая из которых соединена с силовым приводом 19 и 20.
Как показано на фиг. 2 при открытии левой заслонки поток воздуха (по стрелке) направляется влево от машины. Открытием и закрытием правой или левой заслонок 17, 18 оператор управляет потоком воздуха в рабочем режиме машины.
Дополнительные боковые щиты 13 и 14 крепятся на каркасе центральных щитов 10 и 11 посредством шарниров 21 и 22 и стыкуются с ними под воздействием силовых цилиндров 23 и 24. Поворот в горизонтальной плоскости центральных щитов 10 и 11 относительно шарнира 12 осуществляют силовые цилиндры 25 и 26.
Как показано на фиг. 4, 5, 6, 7, возможны разные варианты использования в рабочем режиме отвальных устройств: с перевалкой снега на обе стороны пути, с перевалкой снега на левую сторону пути, с перевалкой снега на правую сторону пути, при складывании боковых щитов для снижения ширины захвата снега и для обхода препятствий.
Поскольку в конструкцию данной полезной модели входят существующие и доказавшие свою промышленную применимость и эффективность узлы и агрегаты, то она может быть изготовлена и использована в промышленности, то есть удовлетворяет условию патентоспособности «промышленная применимость».