"Курск" попал в шторм

В ночь с воскресенья на понедельник работы по подъему АПЛ "Курск" были приостановлены из-за шторма. Как заявил глава московского представительства компании Mammoet Вячеслав Захаров, это не повлияет на сроки проведения операции. Уже к вечеру понедельника подводные работы были возобновлены — водолазы продолжили вырезку технологических отверстий в корпусе затонувшей субмарины.
       
       В воскресенье в Баренцевом море разыгрался шторм силой до шести баллов. По решению командира экспедиции особого назначения вице-адмирала Михаила Моцака, все вспомогательные суда покинули район операции, чтобы укрыться от непогоды. Непосредственно на месте трагедии остались только специальное судно Mayo, большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко" и госпитальное судно "Свирь". На борт судна Mayo были подняты водолазы, выполнявшие работы по вырезке 17-го технологического отверстия в корпусе подлодки (всего для подъема "Курска" в его корпусе необходимо вырезать 26 технологических отверстий). Из-за шторма срок окончания резки технологических отверстий в корпусе субмарины отодвинулся как минимум на сутки. Теперь, по расчетам специалистов компании Mammoet, эту работу планируется завершить к 25 августа. А в штабе Северного флота корреспонденту Ъ подтвердили, что временная приостановка работ не повлияет на сроки подъема "Курска".
       Как сообщил на прошедшей вчера в Москве пресс-конференции глава московского представительства Mammoet Вячеслав Захаров, впереди водолазов ждет самая сложная работа на третьем отсеке: освобождение межкорпусного пространства от мешающих работе конструкций и оборудования субмарины. По словам господина Захарова, на это уйдет времени "значительно больше, чем на аналогичную работу на других отсеках".
       По завершении этого этапа водолазам предстоит установить на дне моря гидравлическую пилу, которую к месту гибели "Курска" должна доставить баржа Carrier. По словам господина Захарова, баржа уже готова выйти из порта Киркенес, однако пока в этом нет необходимости, поскольку первоначальный план подъема изменен. Сначала будет закончена вырезка всех 26 технологических отверстий, и лишь затем будет осуществляться отрезка первого отсека. Установка пилы и отрезка первого отсека лодки займут 10-12 дней. Как заявил вчера Вячеслав Захаров, в первом отсеке "Курска" нет неразорвавшихся торпед, поэтому все работы абсолютно безопасны.
       Пока срок подъема "Курска" остался без изменений — 15 сентября. Операция по подъему займет 10-12 часов, затем подлодка будет отбуксирована в плавучий док судоремонтного завода #82 в поселке Росляково. Уже сегодня прибывшие в поселок представители ВМФ, ЦКБ "Рубин" и компании Mammoet проверят готовность плавдока к постановке в него "Курска". А в ближайшие дни в Рослякове на здании местного дворца культуры начнется монтаж электронного табло для отображения параметров радиационного фона.
       
       ЮРИЙ Ъ-ЗАВЬЯЛОВ, Мурманск; ИВАН Ъ-САФРОНОВ