ВЕЛОСИПЕД С СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ТЯГОЙ

1. Велосипед, содержащий:
по меньшей мере одну педаль;
маховик, функционально соединенный с педалью и выполненный с возможностью вращения;
мотор, выполненный с возможностью вращать колесо;
аккумулятор, выполненный с возможностью подавать энергию мотору; и
дроссель, выполненный с возможностью электрически соединять аккумулятор с мотором,
причем энергия от аккумулятора подается мотору только тогда, когда маховик вращается.
2. Велосипед по п. 1, который дополнительно содержит реле, выполненное с возможностью позволять прохождение энергии от аккумулятора к мотору, когда маховик вращается.
3. Велосипед по п. 1, в котором педаль представляет собой возвратно-поступательную педаль.
4. Велосипед по п. 1, в котором маховик имеет генератор, выполненный с возможностью создавать сигнал вращения, указывающий на то, что маховик вращается.
5. Велосипед по п. 1, который содержит потенциометр, имеющий регулируемое сопротивление и функционально соединенный с дросселем.
6. Велосипед, который содержит:
по меньшей мере одну педаль;
маховик, функционально соединенный с педалью и выполненный с возможностью вращения;
мотор, выполненный с возможностью вращать по меньшей мере одно колесо; и
реле, функционально расположенное между маховиком и мотором, причем реле выполнено с возможностью пропускать энергию к мотору, когда
маховик вращается.
7. Велосипед по п. 6, в котором педаль представляет собой возвратно-поступательную педаль.
8. Велосипед по п. 6, в котором маховик имеет генератор, выполненный с возможностью создавать сигнал вращения, указывающий на то, что маховик вращается.
9. Велосипед по п. 6, который содержит потенциометр, электрически соединенный с реле и имеющий регулируемое сопротивление.
10. Велосипед по п. 9, в котором количество энергии, поступающей к мотору, зависит от сопротивления потенциометра.