УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ ПРИ РЕГУЛИРОВКЕ СРЕДСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ

Полезная модель относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики и предназначена для применения на этапе регулировки средств железнодорожной автоматики путем замены реальных устройств их имитаторами и созданием с их помощью необходимого состояния проверяемых управляющих цепей, выявления проектных и монтажных ошибок в алгоритме работы железнодорожной автоматики. Полезная модель может быть использована для выработки решений при настройке комплексов средств управления движением поездов и выполнении плановых работ при проверке зависимостей.
Известно устройство, моделирующее рельсовые цепи, применяемое на станциях, оборудуемых электрической централизацией. Рельсовые цепи, для моделирования которых все обратные провода исполнительных реле объединяются и подаются на один полюс трансформаторов питания, а прямые провода кабелем выводятся к стойке, где через выключатели подключаются ко второму полюсу трансформаторов питания. Занятие рельсовой цепи моделируется снятием питания с путевых обмоток реле выключателем. На фиг.1 приведена схема устройства [1].
Недостатками применения этого устройства является то, что:
1. устройство представляют собой громоздкую и нетранспортабельную схему из отдельных элементов - проводов, тумблеров и т.п.;
2. переключение занятости рельсовых цепей осуществляется вручную, что приводит к сложности проводки виртуальных поездов;
3. устройство необходимо адаптировать каждый раз для конкретного объекта.
Цель полезной модели - повышение мобильности, универсальности и упрощение проводки виртуальных поездов.
Для достижения указанной цели в устройство, моделирующее рельсовые цепи, для подачи напряжения с трансформаторов питания вместо выключателей введен коммутатор, управляемый персональным компьютером по программе, заложенной в его память, а для подключения исполнительных реле использованы соединительные панели.
Устройство моделирующее рельсовые цепи (фиг.2.) содержит коммутатор рельсовых цепей 1, подключенный к интерфейсному выходу персонального компьютера 2, который, управляя коммутатором рельсовых цепей 1, вызывает отключение трансформатора питания 3 от соединительных панелей 4, подключенных к исполнительным реле 5. Работая по программе, заложенной в памяти персонального компьютера 2, устройство моделирующее рельсовые цепи позволяет имитировать прохождение виртуальных подвижных единиц и проверять монтаж и работу устройств железнодорожной автоматики.
Принцип работы устройства моделирующего рельсовые цепи.
Функции управления комплексом возложены на персональный компьютер с загруженным в него специализированным управляющим программным обеспечением.
Команды управления от персонального компьютера поступают на коммутатор рельсовых цепей, который содержит реле с нормально замкнутыми контактами. Включение реле коммутатора приводит к размыканию контактов, через которые производится питание соответствующей путевой обмотки исполнительного реле рельсовой цепи. Исполнительные реле рельсовых цепей подключены кабелями к
соединительным панелям и являются объектами контроля. Снятие питания с путевой обмотки реле рельсовой цепи приводит к отпусканию его якоря, что соответствует состоянию занятости перегона, контролируемого этой рельсовой цепью.
Управляющее программное обеспечение производит поочередную коммутацию этих реле в различной последовательности, включая как имитацию занятости рельсовых цепей в тестовом порядке, так и имитацию прохода виртуальных поездов.
Персонал, осуществляющий пуско-наладочные работы, оценивает реакцию автоматики на тестовые воздействия и делает выводы о правильности ее функционирования.
Источники информации.
1. «Методика проверки зависимостей электрической централизации блочного типа», утвержденная 1 августа 1972 г. заместителем начальника Главного управления сигнализации и связи МПС, издание Центрального научно-исследовательского института информации, технико-экономических исследований и пропаганды железнодорожного транспорта (ЦНИИТЭИ) МПС СССР Москва, 1973 г.