НАДУВНЫЕ САНИ С ОТКИДЫВАЮЩЕЙСЯ ПОДСТИЛКОЙ

Полезная модель относится к средствам передвижения по снежной и ледяной поверхностям, в частности к саням, предназначенным для катания с гор.
В качестве прототипа выбраны надувные сани (см. патент РФ на полезную модель №128170). Сани, содержащие каркас, состоящий из упругого надувного элемента, размещенного в чехле с отверстием, отличающиеся тем, что чехол имеет посадочное место в виде вогнутой вниз полусферы.
К недостаткам данных саней относится то, что при расположении седока в посадочном месте, находящемся в центре саней, его ноги в значительной мере располагаются снаружи саней, причем седок вынужден постоянно контролировать положение ног держа их на весу, т.к. при опускании они будут задевать поверхность качения. Данное явление гарантированно возникает при сочетании следующих условий - небольшого диаметра саней и/или большой длины ног катящегося. Для решения данной проблемы наиболее очевидным решением является увеличение диаметра саней (чтобы ноги катящегося полностью находились на них). Но это неизбежно приводит к возникновению некоторых негативных обстоятельств - увеличению веса саней, увеличению требуемого места для перевозки и хранения саней, удорожанию (т.к. в качестве надувного элемента, как правило, используется автомобильная камера, то для изготовления больших саней требуется и камера большего размера, т.е. более дорогая), увеличению времени подготовки саней к качению (более длительное наполнение воздухом большого надувного элемента).
Техническим результатом заявляемой полезной модели является создание саней, повышающих удобство использования без значительного удорожания и не приводящих к увеличению требуемого места для транспортировки и хранения.
Этот технический результат достигается тем, что надувные сани содержат чехол (1), снабженный основным посадочным местом (2) и отверстием (3) для размещения в чехле надувного элемента (4), причем чехол саней оснащен дополнительной частью, служащей подстилкой (5) под ноги и не позволяющей им соприкасаться с поверхностью качения. Данное решение, без изменения основной конструкции саней, позволит избавиться от неудобства держать ноги на весу и с возникающим в связи с этим напряжением мышц во время качения, т.к. ноги будут стоять на подстилке. Подстилка под ноги может быть выполнена неразъемной (как единое целое с чехлом), так и разъемной, соединяющейся с чехлом посредством молнии или ленты Velcro или каким-либо другим разъемным соединением (6). При условии если подстилка не требуется (например, когда ноги катящегося полностью размещаются в пределах надувного элемента), она откидывается на основное посадочное место, причем благодаря материалам, примененным для ее изготовления подстилка прогибается под весом катящегося, принимая форму основного сидения или отсоединяется от чехла посредством разъемного соединения. Нижняя (скользящая) сторона подстилки выполнена из того же материала, что и нижняя часть чехла, верхняя из того же, что и верхняя часть чехла. Для придания саням компактного вида и хранения подстилка откидывается в сторону основного посадочного места до соприкосновения с ним (верх к верху) или в противоположную сторону к дну (низ к низу), в том числе для ручной переноски. В рабочем положении подстилка откидывается наружу от надувного элемента в горизонтальное положение до соприкосновения нижней стороной с поверхностью, по которой происходит перемещение (качение). Катящийся располагается в основном посадочном месте, руками фиксируется при помощи основных ручек (7), а ноги ставит на подстилку, после чего происходит скатывание. При необходимости подстилку можно использовать как дополнительное посадочное место для второго седока, для этого она имеет внутренний пружинящий слой из мягкого пружинящего материала (8) и снабжена дополнительными ручками (9). Для удобства переноса саней в месте соединения подстилки и чехла имеется дополнительная ручка для переноски (10), при этом сани складываются, принимая более компактный вид. Для транспортировки по поверхности качения сани снабжены буксировочным ремнем (11).
На Фиг. 1 изображены сани в рабочем положении в аксонометрической проекции. На Фиг. 2 изображены сани в рабочем положении на виде сверху. На Фиг. 3 изображен продольный осевой разрез саней, полученный с вида сверху. На Фиг. 4 изображены сани в состоянии с откинутой на основное посадочное место подстилкой. На Фиг. 5 изображены сани в состоянии для ручной переноски (за ручку для переноски).
Надувные сани могут быть изготовлены на имеющемся оборудовании имеющимися техническими средствами.