ПАКЕР - РАЗОБЩИТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ

1. Пакер - разобщитель механический, включающий в себя составной шток переменного сечения с концами под резьбу, установленный на штоке узел герметизации, который включает неподвижно зафиксированный на штоке цилиндрический упор с наружным конусным участком, направляющую гильзу, внутренний конусный участок которой имеет размеры, сопрягаемые с размерами наружного конусного участка цилиндрического упора, и расположенный между ними уплотнитель, а также установленную с возможностью осевого вращения и зафиксированную от продольного перемещения относительно штока втулку, палец которой размещен в фигурном пазу штока, и тормозную часть, отличающийся тем, что уплотнитель располагается на штоке внутри кожуха, зафиксированного в направляющей гильзе четырьмя штифтами, с помощью которых кожух имеет возможность продольного перемещения в пазах направляющей гильзы.
2. Пакер - разобщитель механический по п.1, отличающийся тем, что количество пружин сжатия в тормозной части должно обеспечивать условие, при котором величина сил трения при прошивании уплотнителя на цилиндрический упор должна быть меньше сил трения покоя между тормозной частью и обсадной колонной.
3. Пакер - разобщитель механический по п.1, отличающийся тем, что размер меньшего основания конусного участка цилиндрического упора равен размеру диаметра штока.
4. Пакер - разобщитель механический по п.1, отличающийся тем, что уплотнитель состоит из трех резиновых уплотнительных колец, среднее из которых имеет более низкую твердость, чем первое и третье.
5. Пакер - разобщитель механический по п.1, отличающийся тем, что наружный конусный участок цилиндрического упора и внутренний конусный участок направляющей гильзы выполняются сменными.
6. Пакер - разобщитель механический по п.1, отличающийся тем, что направляющая гильза при осевом перемещении упирается в пружинный демпфер.
7. Пакер - разобщитель механический по п.1, отличающийся тем, что наружная поверхность цилиндрического упора обрабатывается с помощью технологий, снижающих силу трения, в частности покрывается антифрикционной смазкой.