Владимира Путина попросили по-семейному

SOS-менеджмент

Как вчера стало известно, свою помощь в деле спасения НК ЮКОС от банкротства предложили члены семьи аль-Мактум, правящей эмиратом Дубай (ОАЭ). Они входят в состав консорциума, предложившего погасить все налоговые претензии к ЮКОСу и его совладельцам в обмен на контрольный пакет его акций (в сумме потребуется около $10 млрд). Еще одно выгодное предложение ЮКОСу поступило от ООО "Альфа Сервис", которое в конце прошлой недели известило ЮКОС о намерении купить у него 56% акций ЗАО "Роспан Интернешнл" за $450 млн. Однако это предложение, в отличие от первого, никогда не будет принято.
       Арабские шейхи спасают ЮКОС
       По информации британской The Sunday Times, члены семьи аль-Мактум предложили заплатить $10 млрд за спасение ЮКОСа. Напомним, 23 июля Джордж Миллер, глава английской International Waste Management Sistems (IWMS), направил Владимиру Путину письмо, в котором предлагает президенту продать акции НК ЮКОС, которыми владеют Михаил Ходорковский и его партнеры (Ъ писал об этом 24 июля). Консорциум создан при участии Константина Кагаловского, экс-акционера ЮКОСа, президента Института открытой экономики.
       Члены семьи аль-Мактум вчера были недоступны для получения комментариев. Господин Кагаловский заявил Ъ: "Состав консорциума я назвать не могу, но подтверждаю, что более половины необходимых средств намерены предоставить инвесторы из стран Персидского залива. Точный объем требуемых средств также неизвестен, поскольку не определена сумма налоговых претензий, которые будут предъявлены ЮКОСу".
       Отметим, что семья аль-Мактум является деловым партнером несостоявшегося партнера Михаила Ходорковского, владельца НК "Сибнефть" Романа Абрамовича. Семье принадлежит авиакомпания Emirates, которая в последние годы была спонсором английского футбольного клуба Chelsea. Emirates не прекратила спонсировать Chelsea и после того, как господин Абрамович стал его владельцем.
       Если правящая династия эмирата Дубай подтвердит свое участие в урегулировании ситуации вокруг ЮКОСа, она станет пятым претендентом на роль спасителя компании от национализации или банкротства. До нее попытки решить дело ЮКОСа предпринимали председатель совета директоров НК ЮКОС Виктор Геращенко, глава группы "Спутник" Борис Йордан, сам Константин Кагаловский и бывший премьер-министр Канады Жан Кретьен (о его плане спасения компании Ъ писал 2 августа).

ТНК недооценила "Роспан"

     Российские компании демонстрируют более прагматичный подход к решению возникших у ЮКОСа проблем. Их интересуют конкретные активы компании. Заинтересованность в основном добывающем подразделении ЮКОСа, ОАО "Юганскнефтегаз", на днях проявил президент компании "Союзнефтегаз", бывший министр топлива и энергетики России Юрий Шафраник. "Если компания будет продаваться, мы будем участвовать",— заявил господин Шафраник, оценивший "Юганскнефтегаз" в 100 млрд руб. (о ситуации вокруг этого ОАО см. справку).
       Теперь к господину Шафранику присоединилось ООО "Альфа Сервис", которое объявило, что готово заплатить за 56% принадлежащих ЮКОСу акций "Роспана" $450 млн — на $93 млн больше, чем дает за него второй совладелец этой компании, ТНК-ВР (см. субботний Ъ).
       На территории России зарегистрированы 88 тыс. "Альфа Сервис" (в Москве их 12). Ни одно из них не имеет ИНН #7706501570, он указан на официальном бланке отправленного в ЮКОС письма. Более того, этот ИНН на начало 2004 года не был присвоен ни одному юридическому лицу. По адресу, указанному на бланке (Москва, ул. Житная, д. 14, стр. 1), зарегистрировано 115 предприятий различных форм собственности, однако "Альфа Сервис" среди них не значится.
       Впервые эта компания объявила о себе весной, подав в арбитражный суд Москвы иск о признании недействительными итогов инвестконкурса по продаже 40% акций Тюменской нефтяной компании (ТНК, в прошлом году вошла в состав ТНК-BP), состоявшегося летом 1997 года. По словам замгендиректора "Альфа Сервиса" Игоря Гилева, ООО, являющееся миноритарным акционером ТНК (в ТНК это отрицают), просит в качестве обеспечительной меры наложить арест на 40% акций компании или соответствующую долю в ТНК-ВР. Предварительные слушания по делу пройдут 16 августа.
       По распространенному в пятницу пресс-релизу "Альфа Сервиса", в его состав входят ООО ПК "Запсибресурс", ЗАО "Ямалстроймеханизация", ООО "Вестком" и ОАО "Ямалстрой". В июле прошлого года Игорь Гилев в качестве "представителя ООО ПК 'Запсибресурс'" отправил в ЮКОС письмо, в котором говорится: "В рамках нашей программы возврата кредиторской задолженности и контрольного пакета акций (51%) ЗАО 'Роспан Интернешнл' направляем вам проект депутатского запроса в Генпрокуратуру. Подтверждаем готовность к урегулированию спорных вопросов".
       После того как эта история получила огласку (см. Ъ от 18 июля 2003 года), Игорь Гилев был уволен из "Запсибресурса" и подал в суд на ЮКОС и Михаила Ходорковского, считая причиной своего увольнения их "противозаконную деятельность".
       Маловероятно, что совладельцы "Роспана" захотят иметь дело с настолько недружественной по отношению к ним организацией. Представитель "Альфа Сервиса" заявил Ъ: "ЮКОС — хозяин 56% акций 'Роспана', он может распоряжаться ими как угодно. Никаких юридических преград для продажи их 'Альфа Сервису' не существует. ТНК будет заинтересована в таком партнере, как мы, поскольку на развитие 'Роспана' необходимо $500-700 млн. ЮКОС в нынешней ситуации не может профинансировать свою долю".
       Господин Геращенко так прокомментировал Ъ письмо "Альфа Сервиса": "Оно получено, но еще не рассматривалось. Как я понимаю, соглашение совладельцев ЗАО 'Роспан' не предусматривает возможности приобретения их долей третьими лицами (17 августа ТНК-ВР станет владельцем принадлежащих ЮКОСу 56% акций ЗАО за $357 млн.—Ъ). К тому же мы до сих пор не знаем, какова позиция Минюста по поводу продажи ЮКОСом акций 'Роспана'". ТНК-ВР от официальных комментариев отказалось, неофициально же в компании заявили: "Это провокация, направленная на обострение ситуации вокруг ЮКОСа. У 'Альфа Сервиса' наверняка нет денег на такую покупку".
       Ъ будет следить за развитием событий вокруг ЮКОСа.
ПЕТР Ъ-САПОЖНИКОВ