Два миллиарда для "Юг-2"

Ленобласть предоставила налоговые преференции компании "Транспортно-логистический комплекс" на реализацию проекта многопрофильного комплекса "Юг-2". Сумма недополученных бюджетом области налогов составит 2,17 млрд рублей за время окупаемости проекта, однако выгода от расширения предприятия заключится в последующем увеличении налоговых поступлений. Аналитики констатируют активность области в попытках улучшить инвестиционный климат региона, но подчеркивают необходимость сохранять баланс между потребностями бизнеса и социальными обязательствами бюджета.

Администрация Ленинградской области предоставила налоговые льготы ОАО "Транспортно-логистический комплекс" (ТЛК), реализующему проект многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2". Соответствующий трехсторонний договор был подписан между администрацией региона, ТЛК и ОАО "Морской торговый порт Усть-Луга".

Строительство "Юга-2" началось в 2006 году, первая очередь проекта была сдана в 2008 году. Планируется, что полностью комплекс будет готов к 2018 году. К этому времени его пропускная способность должна составить 350 тыс. легковых автомобилей, 240 тыс. контейнеров, 25 тыс. единиц накатной техники и 800 тыс. тонн генеральных грузов в год.

Общий объем инвестиций в проект оценивается в 11,8 млрд рублей. По договору о мерах господдержки ТЛК получит налоговые льготы на срок фактической окупаемости затрат и еще на два года после завершения этого периода. Размер ставки налога на имущество организаций будет равен нулю, а ставка налога на прибыль для компании снижена с 18% до 13,5%. Общий объем налоговых льгот, которые получит ТЛК, составит 2,17 млрд рублей.

На сегодняшний день в Ленинградской области действует две редакции областного закона о налоговых преференциях: согласно прошлому, налоговые льготы предоставляются инвестору в течение срока окупаемости и еще двух лет сверху. По новому закону, срок льготной ставки зависит от объема инвестиций: от четырех лет в обмен за вложения в 300-500 млн рублей до восьми лет для производителей автомобилей, машин и оборудования с объемом инвестиций свыше 3 млрд рублей. Как поясняют в областном комитете экономического развития, 2013 год является переходным периодом — и пока инвесторы могут выбирать, по какому сценарию будут развиваться их льготные отношения с регионом. ТЛК получил льготы по старому закону, поскольку документы на право получения льгот были поданы в прошлом году. Областные власти гарантируют инвесторам рассмотрение заявок на предоставление налоговых преференций по новому закону в течение 35 дней.

На сегодняшний день в областном правительстве рассматривается 15 заявок от компаний различной направленности, большая часть из них уже имеет действующие предприятия на территории области и планирует расширяться. В новом году пока никто из инвесторов не подал заявку на получение льгот по новым условиям.

В прошлом году Ленобласть договорилась о предоставлении налоговых льгот с компаниями "Газстрой" (строительство Рябовского керамического завода стоимостью 3,8 млрд рублей), ОАО "Усть-Лужский контейнерный терминал" (контейнерный терминал стоимостью 45,1 млрд рублей), ООО "Орион" (завод автокомпонентов за 3,1 млрд рублей), ООО "Йотун Пэйнтс" (лакокрасочный завод стоимостью 1,7 млрд рублей), ООО "Роквул-Север" (реконструкция завода по производству акустических панелей), ЗАО "Пикалевский цемент" (модернизация предприятия за 679,3 млн), "Сименс технологии газовых турбин" (строительство комплекса по производству и обслуживанию газовых турбин за 4,3 млрд рублей), ООО "Русджам Кириши" (расширение и реконструкция объектов по производству стекольной тары).

Аналитики оценивают деятельность Ленобласти по привлечению нового бизнеса и повышению привлекательности региона для уже состоявшихся инвесторов как активную.

Дмитрий Кумановский, начальник аналитического отдела ИК ЛМС, подчеркивает, что для государства выгодно снижать налоговые ставки для бизнеса с тем, чтобы впоследствии увеличить налоговые поступления от новых предприятий, появившихся уже на более привлекательных условиях. "Однако важно соблюдать баланс между потребностями региона, продиктованными его социальными обязательствами, и потребностями бизнеса", — замечает аналитик.