СПОСОБ И УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ШИН ДЛЯ КОЛЕС ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Способ изготовления шин (39) для колес транспортных средств, включающий:
задание соответствия между каждым вулканизатором (30) из множества вулканизаторов производственной установки (1) и соответствующей логикой захвата невулканизированных шин из, по меньшей мере, одной зоны (20) складирования невулканизированных шин;
при каждом запросе на вулканизацию невулканизированной шины в вулканизаторе (30) из множества вулканизаторов применение логики захвата, связанной с вулканизатором (30), для выбора и захвата невулканизированной шины из указанной, по меньшей мере, одной зоны (20) складирования;
перемещение невулканизированной шины, выбранной и захваченной таким образом, к вулканизатору (30);
при этом соответствующая логика захвата, связанная с каждым вулканизатором (30), содержит первое правило захвата невулканизированных шин из указанной, по меньшей мере, одной зоны (20) складирования, и для, по меньшей мере, одного из вулканизаторов (30) первое правило захвата изменяют на, по меньшей мере, одно второе правило захвата, по меньшей мере, один раз во время изготовления, по меньшей мере, одной партии шин в установке (1).
2. Способ по п. 1, при котором в том случае, когда производственная установка (1) содержит одну зону (20) складирования невулканизированных шин, зона (20) складирования невулканизированных шин выполнена с такой конфигурацией, чтобы обеспечить возможность применения первого правила захвата и указанного, по меньшей мере, одного второго правила захвата.
3. Способ по п. 1, при котором в том случае, когда производственная установка содержит более одной зоны (20) складирования невулканизированных шин, по меньшей мере, одна из зон (20) складирования выполнена с такой конфигурацией, чтобы обеспечить возможность применения первого правила захвата и указанного, по меньшей мере, одного второго правила захвата.
4. Способ по п. 1, при котором в том случае, когда производственная установка содержит более одной зоны (20) складирования невулканизированных шин, все зоны (20) складирования выполнены с такой конфигурацией, чтобы обеспечить возможность применения первого правила захвата и указанного, по меньшей мере, одного второго правила захвата.
5. Способ по п. 1, при котором первое правило захвата и указанное, по меньшей мере, одно второе правило захвата являются разными.
6. Способ по п. 1, при котором первое правило захвата изменяют на указанное, по меньшей мере, одно второе правило захвата в зависимости от требований к производственной установке (1) во время изготовления указанной, по меньшей мере, одной партии шин.
j
j
h
7. Способ по п. 1, при котором невулканизированные шины поставлены в соответствие спецификациям Sp и для каждой спецификации Sp - подспецификациям Su, при этом 1 ≤ j ≤ n, 1 ≤ h ≤ m и n, m - целые числа, бóльшие или равные 1.
j
8. Способ по п. 7, при котором каждый вулканизатор (30) из множества вулканизаторов выполнен с конфигурацией, обеспечивающей возможность вулканизации невулканизированной шины, которая поставлена в соответствие заданной спецификации Sp.
j
9. Способ по п. 8, при котором первое правило захвата и указанное, по меньшей мере, одно второе правило захвата обеспечивают выбор невулканизированной шины, которая поставлена в соответствие заданной спецификации Sp, для которой конфигурирован указанный вулканизатор (30).
j
h
j
j
h
j
10. Способ по п. 8, в котором первое правило захвата выбирают из множества правил захвата, включающих: в порядке поступления (FIFO) для спецификации Sp, для которой конфигурирован вулканизатор (30); в порядке поступления для заданной подспецификации Su спецификации Sp, для которой конфигурирован вулканизатор (30); в порядке, обратном порядку поступления (LIFO), для спецификации Sp, для которой конфигурирован вулканизатор (30); в порядке, обратном порядку поступления, для заданной подспецификации Su спецификации Sp, для которой конфигурирован вулканизатор (30); точный выбор определенной невулканизированной шины; произвольный выбор невулканизированной шины.
j
h
j
j
h
j
11. Способ по п. 8, в котором для, по меньшей мере, одного из вулканизаторов (30) первое правило захвата выбирают из множества правил захвата, включающих: в порядке поступления для спецификации Sp, для которой вулканизатор (30) обеспечивает возможность вулканизации; в порядке поступления для заданной подспецификации Su спецификации Sp, для которой вулканизатор (30) обеспечивает возможность вулканизации; в порядке, обратном порядку поступления, для спецификации Sp, для которой вулканизатор (30) обеспечивает возможность вулканизации; в порядке, обратном порядку поступления, для заданной подспецификации Su спецификации Sp, для которой вулканизатор (30) обеспечивает возможность вулканизации.
j
h
j
j
h
j
12. Способ по п. 8, при котором указанное, по меньшей мере, одно второе правило захвата выбирают из множества правил захвата, включающих: в порядке поступления для спецификации Sp, для которой конфигурирован вулканизатор (30); в порядке поступления для заданной подспецификации Su спецификации Sp, для которой конфигурирован вулканизатор (30); в порядке, обратном порядку поступления, для спецификации Sp, для которой конфигурирован вулканизатор (30); в порядке, обратном порядку поступления, для заданной подспецификации Su спецификации Sp, для которой конфигурирован вулканизатор (30); точный выбор определенной невулканизированной шины; произвольный выбор невулканизированной шины.
13. Способ по п. 10 или 12, при котором точный выбор определенной невулканизированной шины осуществляют посредством однозначного идентификатора невулканизированной шины.
14. Способ по п. 13, при котором точный выбор определенной невулканизированной шины осуществляют посредством использования соответствующей этикетки, содержащей однозначный идентификатор невулканизированной шины.
15. Способ по любому из пп. 10-12, при котором, по меньшей мере, одно из множества правил захвата содержит указание на число невулканизированных шин, для которых применяется данное правило.
16. Способ по любому из пп. 10-12, при котором в том случае, когда производственная установка (1) содержит более одной зоны (20) складирования невулканизированных шин, по меньшей мере, одно из множества правил захвата указывает, должно ли оно быть применено для определенной зоны (20) складирования или для всех зон (20) складирования в производственной установке (1), или для их части.
17. Способ по п. 1, при котором соответствующая логика захвата является разной для, по меньшей мере, двух вулканизаторов (30) из множества вулканизаторов.
j
j
18. Способ по п. 8, при котором для тех вулканизаторов (30) среди указанного множества вулканизаторов, которые выполнены с конфигурацией, обеспечивающей возможность вулканизации невулканизированных шин, поставленных в соответствие заданной спецификации Sp, относящейся к массовому производству, первое правило захвата представляет собой правило захвата в порядке поступления для указанной заданной спецификации Sp.
j
h
j
19. Способ по п. 8, при котором для тех вулканизаторов среди множества вулканизаторов (30), которые выполнены с конфигурацией, обеспечивающей возможность вулканизации невулканизированных шин, поставленных в соответствие заданной спецификации Sp, относящейся к массовому производству, первое правило захвата представляет собой правило захвата в порядке поступления для заданной подспецификации Su заданной спецификации Sp.
j
20. Способ по п. 1, при котором указанный, по меньшей мере, один из вулканизаторов (30), для которого первое правило захвата изменяют на указанное, по меньшей мере, одно второе правило захвата, выполнен с конфигурацией, обеспечивающей возможность вулканизации невулканизированных шин, поставленных в соответствие заданной спецификации Sp, относящейся к развивающемуся производству.
21. Способ по п. 1, при котором невулканизированную шину выбирают и захватывают из указанной, по меньшей мере, одной зоны (20) складирования и перемещают к вулканизатору (30) посредством, по меньшей мере, одного транспортно-загрузочного устройства (70).
22. Установка (1) для изготовления шин (39) для колес транспортных средств, содержащая:
по меньшей мере, одну линию (10) сборки невулканизированных шин;
по меньшей мере, одну зона (20) складирования, выполненную с возможностью складирования невулканизированных шин, собранных на указанной, по меньшей мере, одной сборочной линии (10);
множество вулканизаторов;
по меньшей мере, одно транспортно-загрузочное устройство (70), выполненное с возможностью перемещения невулканизированных шин из указанной, по меньшей мере, одной зоны (20) складирования к множеству вулканизаторов;
устройство (50) обработки данных, выполненное с возможностью задания соответствия между каждым вулканизатором (30) и соответствующей логикой захвата невулканизированных шин из указанной, по меньшей мере, одной зоны складирования (20), при этом устройство (50) обработки данных выполнено с возможностью - при каждом запросе на вулканизацию невулканизированной шины в вулканизаторе (30) из множества вулканизаторов - применения логики захвата, связанной с вулканизатором (30), для приведения в действие указанного, по меньшей мере, одного транспортно-загрузочного устройства (70) для выбора и захвата невулканизированной шины из указанной, по меньшей мере, одной зоны (20) складирования и перемещения ее к вулканизатору (30),
при этом соответствующая логика захвата, связанная с каждым вулканизатором (30), содержит первое правило захвата невулканизированных шин из указанной, по меньшей мере, одной зоны (20) складирования, и для, по меньшей мере, одного из вулканизаторов (30), устройство (50) обработки данных выполнено с возможностью изменения первого правила захвата на, по меньшей мере, одно второе правило захвата, по меньшей мере, один раз во время изготовления, по меньшей мере, одной партии шин в установке (1).
23. Установка (1) по п. 22, в которой устройство (50) обработки данных расположено в удаленном месте относительно указанной, по меньшей мере, одной зоны (20) складирования.
24. Установка (1) по п. 22, содержащая L линий (10) сборки невулканизированных шин, при этом 1 < L ≤ N и N - целое число, большее или равное 2.
25. Установка (1) по п. 22, содержащая К зон (20) складирования невулканизированных шин, при этом 1 < К ≤ Р и Р - целое число, большее или равное 2.
26. Установка (1) по п. 25, в которой указанное, по меньшей мере, одно транспортно-загрузочное устройство (70) выполнено с возможностью перемещения невулканизированных шин из К зон (20) складирования к множеству вулканизаторов (30).
27. Установка (1) по п. 25, в которой устройство (50) обработки данных выполнено с возможностью - при каждом запросе на вулканизацию невулканизированной шины в вулканизаторе (30) из множества вулканизаторов - применения логики захвата, поставленной в соответствие вулканизатору (30), для приведения в действие указанного, по меньшей мере, одного транспортно-загрузочного устройства (70) для выбора и захвата невулканизированной шины из К зон (20) складирования и ее перемещения к вулканизатору (30).
28. Установка (1) по п. 22, в которой указанное, по меньшей мере, одно транспортно-загрузочное устройство (70) содержит механическую руку.
29. Установка (1) по п. 22, содержащая множество транспортно-загрузочных устройств (70), выполненных с возможностью перемещения невулканизированных шин из указанной, по меньшей мере, одной зоны (20) складирования к вулканизаторам (30).