УЗЕЛ ВЫДВИЖНОГО ТРАНСПОРТЕРА С УПЛОТНЕНИЕМ

1. Узел (26) транспортера, содержащий:
первую раму (50), поддерживающую первый транспортер (28) для подачи материала в первом направлении транспортировки;
вторую раму (60), поддерживающую второй транспортер (30) для подачи материала во втором направлении транспортировки, параллельном первому направлению транспортировки, при этом вторая рама (60) выполнена с возможностью перемещения относительно первой рамы (50) вдоль второго направления транспортировки между втянутым положением и выдвинутым положением;
боковой щит (70), соединенный с боковой стороной второй рамы, при этом боковой щит (70) заслоняет второй транспортер (30) в боковом направлении; и
удлиненное, гибкое уплотнение (94), установленное на боковой щит (70), причем гибкое уплотнение (94) перекрывает зазор между боковым щитом (70) и второй рамой (60).
2. Узел (26) транспортера по п. 1, в котором гибкое уплотнение (94) содержит проксимальную часть, отнесенную от второй рамы (60) в первом положении, и дистальную часть, примыкающую во втором положении ко второй раме (60), при этом проксимальная часть гибкого уплотнения (94) продолжается по части длины первой рамы (50), а дистальная часть гибкого уплотнения (94) продолжается по части длины второй рамы (60), выступая за пределы первой рамы (50).
3. Узел (26) транспортера по п. 1, в котором соответствующие части гибкого уплотнения (94) выполнены с возможностью перемещения под управлением направляющего элемента (100), установленного вблизи дистального конца первой рамы (50) из первого положения во второе положение при перемещении второй рамы (60) из втянутого положения в выдвинутое положение.
4. Узел (26) транспортера по п. 2, в котором направляющий элемент (100) имеет первую направляющую поверхность (106) смежную гибкому уплотнению (94), при этом первая направляющая поверхность (106) ориентирована на проксимальном конце (102) направляющего элемента (100) по существу вертикально, а на дистальном конце (104) направляющего элемента (100) внутрь и вниз и поворачивается между проксимальным и дистальным концом последовательно из по существу вертикальной ориентации к ориентации внутрь и вниз для перемещения гибкого уплотнения (94) из первого положения во второе положение, когда вторая рама (60) перемещается из втянутого в выдвинутое положение.
5. Узел (26) транспортера по п. 3, в котором гибкое уплотнение (94) имеет конец с двумя ответвлениями (96, 98), которые охватывают, находясь во втором положении, переднюю часть (86) профилированного элемента (62) второй рамы (60).
6. Узел (26) транспортера по п. 4, в котором первая направляющая поверхность (106) зацепляет внутреннюю поверхность верхнего ответвления (98).
7. Узел (26) транспортера по п. 4, в котором направляющий элемент (100) имеет вторую направляющую поверхность (108) смежную гибкому уплотнению (94), при этом вторая направляющая поверхность (108) ориентирована на проксимальном конце (102) направляющего элемента (100) по существу вертикально, а на дистальном конце (104) направляющего элемента (100) вниз и внутрь, и поворачивается между проксимальным концом (102) и дистальным концом (104) последовательно из по существу вертикальной ориентации к ориентации вниз и внутрь для перемещения нижнего ответвления (96) гибкого уплотнения (94) из первого положения в положение, примыкающее к наружной стороне передней части (86) профилированного элемента (62) второй рамы (60), когда вторая рама (60) перемещается из втянутого в выдвинутое положение.
8. Узел (26) транспортера по п. 2, в котором направляющий элемент (100) изогнут наружу вблизи своего проксимального конца (102).
9. Узел (26) транспортера по п. 2, в котором первая рама (50) содержит два первых профилированных элемента (52), поддерживающих первый транспортер (28), при этом каждый из первых профилированных элементов (52) содержит вертикальную стенку (56), продолжающуюся ниже первого транспортера (28), при этом выступающий элемент (58) выступает внутрь от нижнего конца вертикальной стенки (56), причем выступающий элемент (58) охвачен соответствующей полостью (74) второго профилированного элемента (62) второй рамы (60), при этом направляющий элемент (100) прикреплен к вертикальной стенке (56).
10. Сельскохозяйственная уборочная машина (10), содержащая узел (26) транспортера по п. 1.