РУЧКА ДВЕРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Открывающее устройство (1), предназначенное для открывания двери или откидной дверцы в транспортном средстве (8), прежде всего ручка (2) двери для транспортного средства (8), содержащее ручку (2), установленную с возможностью одностороннего перемещения, средство (5) детекции перемещения ручки (2) и средство (3) ограничения перемещения ручки (2), отличающееся тем, что средство (3) ограничения перемещения ручки (2) выполнено с возможностью выдвижения из области зацепления ручки (2).
2. Устройство (1) по п. 1, отличающееся тем, что средство (3) ограничения перемещения ручки (2) взаимодействует непосредственно с ручкой (2).
3. Устройство (1) по п. 1 или 2, отличающееся тем, что средство (3) ограничения перемещения выполнено с возможностью выдвижения из области зацепления наконечника ручки (2).
4. Устройство (1) по одному из пп. 1-3, отличающееся тем, что выдвижение средства (3) ограничения перемещения из области зацепления ручки (2) реализовано путем линейного перемещения.
5. Устройство (1) по одному из пп. 1-3, отличающееся тем, что выдвижение средства (3) ограничения перемещения из области зацепления ручки (2) реализовано путем поворачивания.
6. Устройство (1) по одному из пп. 1-5, отличающееся тем, что ручка (2) может быть соединена с замком (13) посредством механического соединительного элемента (6).
7. Устройство (1) по п. 6, отличающееся тем, что приведение в действие замка (13) посредством ручки (2) возможно только в том случае, когда средство (3) ограничения перемещения ручки (2) может быть выдвинуто из области зацепления ручки (2).
8. Устройство (1) по одному из пп. 1-7, отличающееся тем, что в случае ограниченного возвратно-поступательного движения ручка (2) имеет ход (H1) величиной 1-5 мм, предпочтительно 1-3 мм.
9. Устройство (1) по одному из пп. 1-7, отличающееся тем, что в случае неограниченного возвратно-поступательного движения ручка (2) имеет ход (H2) величиной 10-40 мм, предпочтительно 15-40 мм, а еще более предпочтительно – 25-35 мм.
10. Устройство (1) по одному из пп. 1-9, отличающееся тем, что средство (3) ограничения перемещения ручки (2) выполнено с возможностью выдвижения из области зацепления ручки (2) в случае пропадания электроснабжения и/или в случае аварии.