МВД и Минпромторг тянут алкозамки на себя

обновлено 22:59

МВД и Минпромторг тянут алкозамки на себя

Ведомства поспорили о перспективах внедрения новых приборов для контроля пьяных водителей

Инициатива Минпромторга об оснащении алкозамками автомобилей пьяных водителей вызвала внезапное противодействие МВД России. В полиции заявили, что идею не поддерживают, в проработке «данного вопроса» не участвуют и все заявления на этот счет являются «преждевременными». В Госдуме инициативу Минпромторга назвали завиральной, хотя не исключили появление устройств для контроля определенных категорий водителей. “Ъ” тем временем удалось выяснить детали озвученной инициативы: проект называется «Алкозамок» и на первом этапе коснется только пользователей машин каршэринга и водителей такси.

МВД отреагировало на заявления заместителя главы Минпромторга Василия Шпака по поводу оснащения автомобилей алкозамками (устройствами, не позволяющими завести двигатель при наличии алкоголя в выдохе водителя). 30 мая «РИА Новости» и «Интерфакс» опубликовали заявление чиновника о том, что ведомство вместе с ГИБДД «прорабатывает» некий проект, в рамках которого владелец автомобиля, пойманный пьяный за рулем, будет обязан за свой счет оборудовать все принадлежащие ему транспортные средства алкозамками.

«Раз уже попался, если хочешь опять ехать за рулем — ставь алкозамок, и тогда каждая твоя поездка должна сопровождаться подтверждением»,— заявил Василий Шпак.

До конца 2021 года Минпромторг совместно с разработчиками и участниками авторынка проведет эксперимент и разработает необходимую нормативную базу, заявил чиновник. В пресс-службе Минпромторга “Ъ” пояснили — речь идет о проекте «Алкозамок», который реализуется «в инициативном порядке расширенной кооперацией профильных компаний». «На данный момент прорабатываются вопросы пилотирования проекта в целях дальнейшей реализации оптимальных технических решений и удобства эксплуатации,— пояснили в министерстве.— Речь не идет о принудительной установке — это неверная формулировка. Сегмент физлиц на данном этапе не затрагивается, речь идет о применении решения для каршеринга, такси и пассажирских перевозок. В перспективе, когда решение покажет свою эффективность, не исключено обсуждение альтернативной меры пресечения для провинившихся водителей».

«МВД с подобной инициативой не выступало и в проработке данного вопроса в настоящее время участия не принимает»,— заявила 31 мая официальный представитель полиции Ирина Волк. По ее словам, МВД ранее «уже давало отрицательный отзыв на аналогичные предложения». «Все заявления по данной теме являются преждевременными и некорректными»,— заявили в МВД.

В России идея оснащения автомобилей алкозамками обсуждается последние десять лет. В 2010 году подобные устройства ставились на школьные автобусы в Татарстане и Ивановской области, но дальше пилотного проекта дело не пошло. В 2013 году «Справедливая Россия» предлагала обязать законом водителей, уличенных в пьяном вождении, ставить за свой счет алкозамки, но законопроект отклонили. В 2015 году ставить алкозамки предлагал министр «Открытого правительства» Михаил Абызов, но дальше заявлений чиновника дело не пошло, а сам господин Абызов впоследствии стал фигурантом уголовного дела. В июле 2020 года, как рассказывал “Ъ”, стало известно о планах Минпромторга разработать концепцию по оснащению автомобилей алкозамками (вместе со стандартами, методами испытания, правилами установки и т. д.): документ планировалось подготовить до 1 октября 2020 года, но произошло ли это — неизвестно.

Реакцию МВД на заявления Минпромторга член комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков считает ожидаемой. «Потому что идея эта абсолютно завиральная,— заявил он “Ъ”.— Нет ни правовой базы, ни инфраструктуры для проверки алкозамков. Да и политическое решение на этот счет должен принимать парламент и правительство в лице МВД. А Минпромторг, такое ощущение, ищет очередную кормушку для аффилированных компаний». По данным «РИА Новости», проект по разработке и внедрению алкозамков реализуется Минпромторгом совместно с ООО «Омега» (разработчик приборов) и АО «Лазерные системы» (производитель бесконтактных алкоиндикаторов). ООО «ОМЕГА» является одним из разработчиков проекта «Алкозамок», подтвердили “Ъ” в Минпромторге.

Господин Лысаков допускает появление алкозамков в будущем, но ограниченного использования, например для тестирования водителей на автобусах, перевозящих детей. В МВД, судя по всему, тоже допускают появление приборов, но в очень отдаленном будущем. «Эффективное внедрение алкозамков возможно только при условии создания соответствующих организационно-технических и правовых основ,— заявила Ирина Волк.— В частности, это принятие необходимых законодательных актов, утверждение и внедрение технических стандартов, организация развитой сети контрольно-сервисных центров».