ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ

Подшипник скольжения, содержащий корпус и вкладыш, выполненный составным из силовых слоистых сегментов, обработанных по внутреннему диаметру в один размер, при этом вкладыш снабжен твердосмазочными сегментами, размещенными между силовыми слоистыми сегментами и обработанными по внутреннему диаметру в один размер с этими сегментами, при этом слои силовых слоистых сегментов расположены перпендикулярно оси подшипника, отличающийся тем, что корпус имеет разъем (состоит из двух половин), что существенно упрощает монтаж и демонтаж подшипника, для увеличения несущей способности исключаются канавки снизу, а сегменты антифрикционного набора размещаются в шахматном порядке; исключение канавок также позволяет улучшить виброакустические характеристики.