КРЫШНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР

Полезная модель относится к области вентиляторостроения, в частности к конструкциям крышных вентиляторов, и может быть использована для систем вытяжной вентиляции.
Уже известен крышный вентилятор, содержащий корпус, выполненный с двумя торцевыми стенками, впускным отверстием с коллектором, выполненным в одной из торцевых стенок, и, по меньшей мере, одним выпускным отверстием, расположенным между торцевыми стенками, радиальное рабочее колесо с лопатками, расположенными между несущим и покрывным дисками, приводом от электродвигателя, при этом рабочее колесо установлено в корпусе между торцевыми стенками и имеет ось вращения пересекающую торцевые стенки корпуса. (Патент США №4768424, кл. МПК F 24 F 7/007, кл. США 98/42.02, опубл. 6.09.88).
В известном решении выпускное отверстие снабжено защитной решеткой, расположенной с наружной стороны корпуса, что препятствует попаданию атмосферных осадков внутрь обслуживаемого здания через боковую поверхность рабочего колеса при неработающем вентиляторе. Неподвижные створки решетки гарантируют надежный выпуск воздуха наружу только в сухое время года. Для надежной защиты от попадания внутрь атмосферных осадков, приходится использовать створки перекрывающие друг друга по фронту решетки, что резко увеличивает сопротивление потоку воздуха на выходе из вентилятора. В зимний период это сопротивление возрастает из-за оседания и замерзания на створках решетки конденсата внутреннего воздуха, вытягивающегося через неработающий вентилятор.
Задачей предлагаемой полезной модели является снижение сопротивления потоку воздуха на выходе из вентилятора при повышении
надежности выпуска воздуха работающим вентилятором в зимнее время.
Для решения поставленной задачи в известном крышном вентиляторе, содержащем корпус, выполненный с двумя торцевыми стенками, впускным отверстием с коллектором, выполненным в одной из торцевых стенок, и, по меньшей мере, одним выпускным отверстием, расположенным между торцевыми стенками, радиальное рабочее колесо с лопатками, расположенными между несущим и покрывным дисками, приводом от электродвигателя, при этом рабочее колесо установлено в корпусе между торцевыми стенками и имеет ось вращения, пересекающую торцевые стенки корпуса, выпускное отверстие снабжено поворотной заслонкой, расположенной с наружной стороны корпуса с зазором относительно торцевой стенки корпуса, выполненной с впускным отверстием с коллектором, при этом величина зазора А не превышает кратчайшего расстояния Б между наружной кромкой покрывного диска и торцевой стенкой, относительно которой образован зазор, а ось вращения заслонки расположена с противоположной стороны от зазора.
Анализ известной патентной и научно-технической литературы не выявил известности заявляемой совокупности существенных признаков.
Сущность изобретения поясняется графически. На фиг.1 представлен продольный разрез заявляемого вентилятора.
Крышный вентилятор, содержащий корпус 1, выполненный с двумя торцевыми стенками 2, 3, впускным отверстием с коллектором 10, выполненным в одной из торцевых стенок 3 и, по меньшей мере, одним выпускным отверстием 4, расположенным между торцевыми стенками 2, 3, радиальное рабочее колесо 5 с лопатками 6, расположенными между несущим 7 и покрывным 8 дисками, приводом от электродвигателя 9, при этом рабочее колесо 5 установлено в корпусе 1 между торцевыми стенками 2, 3 и имеет ось вращения пересекающую торцевые стенки 2,3 корпуса 1, 3. Выпускное
отверстие 4 снабжено поворотной заслонкой 11, расположенной с наружной стороны корпуса 1 с зазором А относительно торцевой стенки 3 корпуса 1, выполненной с впускным отверстием с коллектором 10. Величина зазора А не превышает расстояние Б между наружной кромкой покрывного диска 8 и торцевой стенкой 3, относительно которой образован зазор А, а ось вращения 12 заслонки 11 расположена с противоположной стороны от зазора А.
Работа крышного вентилятора осуществляется следующим образом.
Электродвигатель 9 приводит во вращение лопаточное рабочее колесо 5, которое через впускное отверстие с коллектором 10 осуществляет забор воздуха и перемещает его к выпускному отверстию 4. Воздух выходит из выпускного отверстия 4, отклоняет поворотную заслонку 11 и выходит наружу, препятствуя попаданию осадков внутрь рабочего колеса 5 и через него во впускное отверстие с коллектором 10. При неработающем вентиляторе поворотная заслонка 11 под собственным весом поворачивается вокруг оси 12 и закрывает выпускное отверстие 4. Открытым остается зазор А между краем поворотной заслонки 11 и торцевой стенкой 3 корпуса 1, выполненной с впускным отверстием с коллектором 10. Но в этой зоне осадки не могу попасть внутрь рабочего колеса 5 и через него во впускное отверстие с коллектором 10 через покрывной диск 8. При этом осадки в виде снега, собирающиеся снаружи у торцевой стенки 3 при неработающем вентиляторе, не препятствуют открытию поворотной заслонки 11.
Предлагаемый крышный вентилятор изготовлен и прошел испытания. Предполагается его использование для систем вытяжной вентиляции.