ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1. Двигатель внутреннего сгорания с системой охлаждения, использующей направление циркулирующего потока охлаждающей жидкости из головки в блок, содержащий
блок цилиндров, содержащий цилиндры, коренные опоры, расположенные между цилиндрами и ребра жесткости, выполненные в плоскостях коренных опор, перпендикулярных оси коленчатого вала, по меньшей мере одно из которых имеет полый профиль;
головку цилиндров, имеющую полые профили, выполненные как продолжение полых профилей блока цилиндров;
распределительную трубу для подвода охлаждающей жидкости индивидуально к головке каждого цилиндра, установленную на головке цилиндров;
маслорадиатор, размещенный на блоке цилиндров,
средства для подвода охлаждающей жидкости от маслорадиатора к упомянутой распределительной трубе
и водяной насос для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости,
отличающийся тем, что
распределительная труба размещена на головке блока сбоку со стороны маслорадиатора,
а средства для подвода охлаждающей жидкости от маслорадиатора к распределительной трубе представляют собой проходящий со стороны маслорадиатора в плоскости как минимум одной из коренных опор сквозной канал в блоке и головке.
2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что каналы для подвода охлаждающей жидкости от маслорадиатора к распределительной трубе выполнены в плоскостях двух соседних коренных опор.
3. Двигатель по п.1 или 2, отличающийся тем, что канал для подвода охлаждающей жидкости от маслорадиатора к распределительной трубе образован перемычкой и окном, выполненными как в полом профиле блока, так и в полом профиле головки, при этом окна соответственно в блоке и головке расположены между перемычками.