РОЛИКОВАЯ МОДЕЛЬ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ
ROLLER MODEL OF TOOTH GEAR

Изобретение относится к машиностроению, а именно к испытательной технике, и может быть использовано при исследованиях работы зубчатых передач, смазываемых пластичными смазочными материалами.
Известна роликовая модель зубчатой передачи, представляющая собой пару сопряженных под нагрузкой роликов, снабженных приводом (см., например, Рещиков В.Ф. "Трение и износ тяжелонагруженных передач". М., "Машиностроение", 1975, 323 с. ил., стр.31).
Недостаток данной конструкции состоит в том, что она не позволяет задать на поверхности роликов толщину смазочного материала, в частности пластичного, определенной необходимой толщины.
В качестве прототипа взята конструкция роликовой модели зубчатой передачи, представляющая собой пару сопряженных под нагрузкой, снабженных приводом (см. "Машины и стенды для испытания деталей". / Под ред. Д.Н.Решетова. - М.: Машиностроение, 1979 - 343 с, ил., стр.45).
Недостаток данной роликовой модели состоит в том, что при исследовании зубчатых передач, смазываемых пластичными смазочными материалами, ее конструкция не дает возможности задать наносимому на рабочие поверхности ролика слою пластичного смазочного материала определенной необходимой толщины.
Это достигается тем, что роликовая модель зубчатой передачи включает пару сопряженных под нагрузкой роликов, снабженных приводом, снабжена устройством задания слою наносимого пластичного смазочного материала необходимой толщины, представляющим собой скребок, установленный перпендикулярно образующей рабочей поверхности ролика, с возможностью регулирования зазора между ним и поверхностью ролика и угла наклона между ним и образующей.
Данная роликовая модель зубчатой передачи изображена: на фиг.1 - вид спереди, фиг.2 - вид сбоку. Роликовая модель состоит из пары роликов 1 и 3, установленных соответственно на валах 2 и 4, снабженных приводом (не показано), валы установлены в корпусе 5 испытательной установки. Ролик 1 снабжен скребком 6, установленным перпендикулярно рабочей поверхности ролика 1, скребок укреплен в ползунах 7 посредством винтов 8, ползуны перемещаются в направляющих 9 и фиксируются на них винтами 10. В скребке выполнены прорези 11 для выставления угла наклона скребка относительно ролика 1.
Работает данная роликовая модель следующим образом. Ролик 2 выводится из зацепления с роликом 1. Скребок 6 выставляется с необходимым зазором h относительно рабочей поверхности ролика 1 - по высоте и углу наклона между ним и образующей. Высота h задается перемещением ползунов 7 и винтов 10, а угол наклона - посредством разворота скребка 6 в прорезях 11 и крепления винтами 8. Затем на рабочую поверхность ролика 1 наносится слой смазочного материала, например, вручную посредством лопатки и ролик 1 прикручивают, необходимая толщина смазочного материала задается скребком. После формирования слоя по всей рабочей поверхности ролика скребок 6 удаляют от поверхности ролика 1 и удаляют смазочный материал, попавший на торцевые поверхности ролика 1. Затем вводят в сопряжение с роликом 1 ролик 2 и нагружают его нагрузкой Р. Роликовая модель готова к работе, после чего начинают испытания. Изменяя величину зазора между скребком 6 и рабочей поверхностью ролика 1, а также угол наклона между скребком 6 и роликом 1, задают различные режимы смазывания.
По сравнению с прототипом данная конструкция роликовой модели позволяет производить ее испытания при различных режимах смазывания пластичными смазочными материалами, что позволяет получить более информативные результаты испытаний.