ОПОРНАЯ СТОЙКА ИСКАТЕЛЯ ТРЕХШПИНДЕЛЬНОГО ГАЙКОВЕРТА

Заявляемая полезная модель относится к средствам для ремонта железнодорожных путей, а именно к опорной стойке корпуса трехшпиндельного гайковерта, установленного на путевых машинах непрерывного действия.
Наиболее близким аналогом заявляемой полезной модели является опорная стойка корпуса трехшпиндельного гайковерта, выполненная стальной в виде одной детали - цилиндрической втулки с фланцем на одном из концов (Министерство путей сообщения Главное управление пути Проектно-технологическое-конструкторское бюро / Альбом чертежей машины для закрепления и смазки клеммных и закладных болтов непрерывного действия ПМГ том II, Типография Военной академии имени Ф.Э.Дзержинского, 1988, стр.216). Существенный признак наиболее близкого аналога "опорная стойка корпуса трехшпиндельного гайковерта, выполненная в виде цилиндрической втулки с фланцем на одном из концов" совпадает с существенным признаком заявляемой полезной модели.
Данная конструкция выбрана в качестве прототипа.
Недостатком прототипа является высокая себестоимость изготовления опорной стойки при ремонтных работах гайковерта на ремонтном предприятии, ввиду изготовления стойки либо из заготовки большого диаметра, в результате чего много металла уходит в отходы, либо приходится отливать заготовку, если есть литейное производство, с последующей ее механической обработкой.
Техническим результатом заявляемой полезной модели уменьшение себестоимости изготовления стойки.
Для достижения указанного технического результата опорная стойка корпуса трехшпиндельного гайковерта выполнена составной в виде цилиндрической втулки, которая может быть изготовлена по требуемым размерам, например, из толстостенной стальной трубы, и фланца, изготовленного из стального листа, которые соединены между собой сварным соединением в виде сварных швов, расположенных с двух сторон от фланца.
На фиг.1 представлено продольное сечение опорной стойки корпуса.
Опорная стойка корпуса трехшпиндельного гайковерта состоит из втулки 1 и фланца 2, соединенных сварным соединением в виде угловых швов 3.
Изготавливаться опорная стойка корпуса трехшпиндельного гайковерта может известным способом, например, из стального листа изготавливается фланец 2 с диаметром внутреннего отверстия, соответствующим наружному диаметру ответной цилиндрической поверхности втулки 1, фланец устанавливается с натягом на наружную цилиндрическую поверхность втулки, а затем место соединения проваривается угловыми сварными швами 3 с двух сторон.
Изготовление опорной стойки корпуса трехшпиндельного гайковерта составной позволяет уменьшить себестоимость изготовления стойки, путем использования заготовок, размеры которых максимально приближены к размерам втулки и фланца без изготовления заготовки литьем.