УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ СПОСОБ РАБОТЫ СТАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ

1. Усовершенствованный способ прокатки металлической полосы на реверсивном прокатном стане (1), при этом указанный реверсивный прокатный стан (1) содержит:
- по меньшей мере одну клеть (2) прокатного стана;
- разматывающее устройство или разматыватель (3) и первое перематывающее устройство или входную натяжную моталку (4) на первой стороне или входной стороне клети (2);
- второе перематывающее устройство или выходную натяжную моталку (5) на второй стороне или выходной стороне клети (2);
при этом указанный реверсивный прокатный стан (1) изначально используют для применения первого способа прокатки, включающего последовательность прокатки, обычно осуществляемую за нечетное число проходов прокатки N, причем N представляет собой целое нечетное число, которое больше или равно 1, при этом каждый проход прокатки имеет заданную степень обжатия;
при этом указанный способ включает переход с первого способа прокатки, включающего последовательность прокатки, обычно осуществляемую за нечетное число N проходов прокатки, причем N представляет собой целое число, которое больше или равно 1, при этом каждый проход прокатки имеет заданную степень обжатия, на второй способ прокатки, осуществляемый за четное число проходов прокатки N+1 или N-1, если N≠1, таким образом индивидуальные степени обжатия N+1 или N-1 четных проходов, применяемые во второй прокатке, рассчитывают для обеспечения в итоге такой же степени обжатия, что и при первой прокатке с N нечетными проходами, при этом четное число проходов во второй прокатке означает, что первая сторона клети (2) служит в качестве обеих сторон, входной стороны и выходной стороны, прокатной полосы.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что его осуществляют на реверсивном стане (1) холодной прокатки, имеющем по меньшей мере две клети (2) прокатного стана.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что его осуществляют на реверсивном стане (1) холодной прокатки, имеющем одну клеть (2).
4. Способ по п. 1, отличающийся тем, что при осуществлении намотки текущего рулона на первое перематывающее устройство (4) заправку, намотку и прокатку следующего рулона осуществляют с разматывателя (3) и второго перематывающего устройства (5) без необходимости ожидания снятия текущего рулона.
5. Способ по п. 2, отличающийся тем, что в нем используют более высокий крутящий момент и большее обжатие на клети (-ях), отличной (-ых) от входной/выходной клети, благодаря разным передаточным числам и/или другим характеристикам двигателя, при этом указанные характеристики двигателя представляют собой номинальную скорость, максимальную скорость или мощность.
6. Способ по п. 2, отличающийся тем, что в нем используют валки с большей шероховатостью во входной/выходной клети, чем в другой (-их) клети (-ях).
7. Способ по п. 2, отличающийся тем, что в нем используют меньшую концентрацию масла во входной/выходной клети, чем в другой (-их) клети (-ях).
8. Способ по п. 1, отличающийся тем, что металлическую полосу прокатывают на практически 100% по всей ее длине за счет увеличения количества проходов до четырех или более, тем самым уменьшая несортные отходы и устраняя необходимость утилизации рулонов бракованной полосы.