Вам масочки или ехать?

Профсоюз таксистов Москвы просит столичные власти обеспечить водителей таксомоторов масками, перчатками и антисептиками. Ежемесячные расходы на защиту от COVID-19, указывают в профсоюзе, составляют примерно 7–8 тыс. руб. на машину, то есть до 20% заработка таксиста. А штрафы Роспотребнадзора за отсутствие масок, перчаток и антисептиков достигают 15 тыс. руб. «Все таксопарки решают вопросы со средствами индивидуальной защиты самостоятельно»,— прокомментировали “Ъ” обращение в дептрансе Москвы. Интернет-агрегаторы утверждают, что уже раздают маски и перчатки таксистам бесплатно.

В своем обращении (текст есть у “Ъ”) Московский профсоюз таксистов просит вице-мэра Москвы Максима Ликсутова «обеспечить» водителей такси «средствами индивидуальной защиты» за счет городского бюджета. Профсоюзные активисты приводят расчеты: таксисту необходимо не менее трех масок и двух пар перчаток в день, дезинфицирующие салфетки (для протирки салона, ремней безопасности и т. д.), а полная дезинфекция салона обходится примерно в 8 тыс. руб. в месяц.

Это составляет приблизительно 15–20% среднего ежемесячного дохода таксиста в городе, пояснил “Ъ” глава профсоюза Николай Кодолов.

Водитель также должен обеспечить запас салфеток и антисептиков для пассажиров, но эти расходы посчитать сложно, говорится в обращении. Ряд компаний и агрегаторов («Яндекс», «Везет» и т. д.) с весны раздают маски и перчатки водителям бесплатно, но этого не хватает, считает господин Кодолов. «Сколько продлятся ограничения, никто не знает,— пояснил “Ъ” господин Кодолов.— Заработки таксистов уже начинают падать из-за сезонных факторов». За работу без соблюдения мер безопасности, поясняет он, таксистов штрафует Роспотребнадзор: штраф составляет 15 тыс. руб. по статье 6.3 КоАП РФ.

60% таксистов в городе, по информации дептранса Москвы, не соблюдают меры профилактики коронавируса.

Нарушения выявляются в ходе рейдов ГИБДД, Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) и Роспотребнадзора. Роспотребнадзор приводил данные о том, что с 26 сентября по 7 октября было проведено 205 проверок такси, в ходе которых инспекторы выписали 20 протоколов по ст. 6.3 КоАП («Нарушение законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения»). Более свежей статистики ведомство не приводит. 15 октября Роспотребнадзор предложил дептрансу «отключать от выполнения заказов» таксистов, не соблюдающих правила перевозок, но в департаменте идею не прокомментировали.

В пресс-службе «Яндекс.Такси» “Ъ” заявили, что средства индивидуальной защиты водители могут получить бесплатно в специальных «пунктах дезинфекции», где помимо масок и перчаток можно еще и обработать автомобиль: сейчас в Москве 42 таких пункта, по России — 150, первые появились еще весной. «На закупку масок, перчаток, средств для дезинфекции из-за COVID-19 и поддержку заболевших водителей компания выделила около 600 млн руб.»,— заявили в «Яндексе». «Ситуация с коронавирусом становится все тревожнее: средства защиты стоят недешево, а где-то их может не хватать,— говорят в сервисе "Везет".— Еще в сентябре мы закупили маски и антисептики и распределили их по водительским офисам в 116 городах. Их можно получить бесплатно». Компания также начала выборочно ставить в такси Нижнего Новгорода, Казани и Серпухова приборы для обеззараживания воздуха (рециркуляторы), в ноябре они появятся в такси еще 12 городов, включая Москву. В «Ситимобил» “Ъ” также сообщили, что передают средства индивидуальной защиты водителям, заметив, что агрегаторы не могут сами проверять наличие масок и перчаток у водителей, поскольку «это технически невозможно». «Мы внимательно следим за появлением жалоб, проверок Роспотребнадзора и ГИБДД, проводим дополнительную разъяснительную работу с партнерами»,— заявили в «Ситимобиле».

В пресс-службе Gett “Ъ” заявили, что уже организовали пункты выдачи масок, перчаток и санитайзеров и станции дезинфекции автомобилей: «сейчас мы ведем переговоры с фабрикой, где шьют наши многоразовые маски и поставщиком санитайзеров об увеличении количества на фоне роста заболеваемости»,— рассказали в компании.

«Мы обсудили эту ситуацию с крупнейшими таксопарками Москвы,— заявили “Ъ” в пресс-службе дептранса Москвы.— Все таксопарки, как и другие перевозчики Москвы, решают вопросы со средствами индивидуальной защиты самостоятельно, и это очень правильная и нужная мера для обеспечения безопасности и водителей, и пассажиров». В ведомстве подчеркнули, что правительство Москвы ежегодно выделяет более 200 млн руб. субсидий таксомоторным компаниям на погашение кредитных и лизинговых платежей.