УСТРОЙСТВО ДЛЯ СРЕЗКИ ГОЛОВКИ ЗАКЛЕПКИ

Полезная модель относится к устройствам для разборки крепежных соединений как инструмент в одной из операций удаления заклепок из пакета и может быть использована при ремонте клепаных соединений в авиационной, и водной железнодорожной технике, судо- и мостостроении.
Наиболее распространенным и универсальным является способ удаления заклепок путем срубки головки заклепки с предварительным просверливанием на глубину ее высоты, иногда с последующим разогревом [Ациперовский B.C., Осипов В.О., Якобсон К.К., Содержание и реконструкция железнодорожных мостов, М, Транспорт 1963 г., с 164].
Использование комплекта инструментов (сверлильная машина-зубило-кувалда) имеет ряд недостатков, а именно:
- высокая трудоемкость;
- возможность повреждения основного металла конструкции при сверлении, особенно при смещенном положении головки заклепки;
- сложность работы на потолочных, вертикальных и кривых поверхностях.
Кроме того, разогрев головки заклепки приводит к термическому ослаблению пакета.
Целью изобретения является улучшение качества разборки путем запрограммированного предохранения пакета от повреждений и повышение производительности при проведении операции.
Поставленная цель достигается тем, что на удаляемой заклепке срез головки производится закрепленной в сверлильной машине торцевой фрезой, вертикальный ход которой ограничивается кондуктором в виде стакана, нанизываемого на хвостовик фрезы и не допускающего ее осевого перемещения более высоты головки.
На фиг.1 схематически изображено разбираемое соединение - пакет в сопряжении с устройством для среза головки заклепки в случае потолочного размещения.
Устройство для среза головки закрепки состоит из сверлильной машины (показан зажимной патрон) 1, режущего инструмента - фрезы 2, кондуктора-ограничителя осевого перемещения режущего инструмента 3, выполненного в виде стакана и имеющего в опорной части окна 6 для выброса стружки и расположенные на днище стакана направляющие 7 с подшипником 8.
Настройка и работа устройства производится следующим образом. При высоте кондуктора-ограничителя Н вылет инструмента должен иметь величину h, соответствующую соотношению
(H-h)≥0,2÷0,3 мм,
где Н - постоянная величина, высота кондуктора-ограничителя;
h - величина, устанавливаемая в процессе снаряжения (настройки) сверлильной машины.
Технология срезки головки закрепки состоит из следующих операций. На хвостовик режущего инструмента 2 нанизывается кондуктор-ограничитель 3 и производится крепление хвостовика в патроне сверлильной машины 1 с установкой высоты h. Кондуктор-ограничитель 3 размещается над срезаемой головкой 4, прижимается к пакету 5 вручную или магнитным полем. Срез головки закрепки 4 производится в процессе осевого перемещения хвостовика по направляющей 7. Стружка отводится через окна 6. Процесс резания прекращается, когда патрон сверлильной машины упрется в подшипник скольжения 8, что будет соответствовать остаточной толщине головки заклепки 0,2÷0,3 мм.
Оставшийся металл головки может быть убран вручную или при демонтаже пакета.
Предлагаемая конструкция может быть использована и для высверливания тела заклепки на определенную глубину.
Таким образом, поверхность основного металла не повреждается, а производительность процесса будет определяться только лишь мощностью сверлильной машины.