РОЛИК ТОРМОЗНОЙ МАГНИТНЫЙ ДЛЯ РОЛИКОВЫХ ГРАВИТАЦИОННЫХ КОНВЕЙЕРОВ

Область техники
Полезная модель относится к промышленному транспорту и может быть использована для регулирования скорости транспортирования штучных грузов в роликовых гравитационных конвейерах.
Уровень техники
Принцип работы роликов тормозных магнитных базируется на законах электромагнитной индукции и предполагает торможение проводника, движущегося в магнитном поле, обусловленном взаимодействием вихревых токов или токов Фуко, которые возникают в объеме проводника, с внешним магнитным полем.
Известен тормозной магнитный ролик [1], состоящий из обечайки, на оси которой расположены планетарный мультипликатор, центробежное устройство, содержащее центробежные массы (шары) и диски, на одном из которых расположен магнитопровод и постоянные магниты вихретокового тормоза, а на другом - медный или латунный диск (проводящее тело), жестко закрепленный с обечайкой ролика с возможностью передачи на нее момента. При вращении обечайки под действием транспортируемого груза центробежные массы воздействуют на один из дисков центробежного устройства, смещая его в сторону проводящего тела, которое входит в магнитное поле постоянных магнитов, создавая тем самым, тормозной момент и осуществляя торможение обечайки.
Недостатками описанной конструкции являются сложность конструкции центробежного устройства и вихретокового тормоза, значительное время срабатывания (размыкания) тормозного ролика, обусловленное временем разгона центробежных масс (шаров), а также быстрое изнашивание рабочих поверхностей дисков, по которым обкатываются центробежные массы (шары).
Известен также тормозной магнитный ролик [2] (прототип), состоящий из обечайки, на оси которой расположены планетарный мультипликатор, центробежное устройство, содержащее центробежные массы (шары) и диски, на одном из которых расположены постоянные магниты и магнитопровод вихретокового тормоза, а на другом - медный или латунный диск (проводящее тело), жестко закрепленный с обечайкой ролика с возможностью передачи на нее момента. При вращении обечайки под действием транспортируемого груза центробежные массы воздействуют на один из дисков центробежного устройства, смещая его в сторону проводящего тела, которое сближается с диском постоянных магнитов, создавая тем самым, тормозной момент и осуществляя торможение обечайки.
Недостатками описанной конструкции являются сложность конструкции центробежного устройства и вихретокового тормоза, значительное время срабатывания (размыкания) тормозного ролика, обусловленное временем разгона центробежных масс (шаров), а также быстрое изнашивание рабочих поверхностей дисков, по которым обкатываются центробежные массы (шары).
Раскрытие полезной модели
Задачей полезной модели является устранение недостатков аналога и прототипа. Техническим результатом предлагаемой полезной модели является повышение надежности работы ролика путем упрощения конструкции центробежного устройства и вихретокового тормоза.
Поставленная задача решается тем, что ролик тормозной магнитный для роликовых гравитационных конвейеров содержит установленную на неподвижной оси обечайку с расположенными внутри планетарным мультипликатором и вихретоковым тормозом с проводящим телом, при этом проводящее тело вихретокового тормоза выполнено в виде рычагов, которые под действием центробежной силы, возникающей при действии внешней нагрузки на ролик, расходятся от центра в радиальном направлении и входят в магнитное поле постоянных магнитов.
В предпочтительных вариантах полезной модели рычаги выполнены из латуни, меди, золота или алюминия.
Перечень фигур
На фиг. 1 изображен общий вид ролика тормозного магнитного для роликовых гравитационных конвейеров.
На фиг. 2 изображен поперечный разрез ролика тормозного магнитного для роликовых гравитационных конвейеров: а - начальное положение рычагов; б - выдвинутое положение рычагов.
Осуществление полезной модели
Ролик тормозной магнитный для роликовых гравитационных конвейеров (фиг. 1) состоит из обечайки 4, на неподвижной оси 5 которой устанавливаются планетарный мультипликатор 1 и центробежный вихретоковый тормоз 2. Неподвижная ось 5 обечайки с подшипниковым фланцем 3 является одной из двух опор ролика. Второй опорой ролика является подшипниковый фланец 3. Диск с постоянными магнитами 7 устанавливается (например, запрессовывается) внутрь обечайки 4. На выходной вращающейся шестерне мультипликатора 1, имеющей возможность вращения относительно неподвижной оси 5, размещается ступица 8 центробежного вихретокового тормоза 2, в пазах 9 которой, расположены пальцы 10 проводящего тела, выполненного в виде рычагов 6, например, медных, алюминиевых, золотых или латунных, и, связанных пружинами 11 и осями 12 со ступицей 8.
Ролик тормозной магнитный для роликовых гравитационных конвейеров относится к скоростным тормозам (ограничителям скорости) центробежного типа, назначение которых не допускать увеличение скорости штучного груза, например, паллеты, сверх заданного предела. Останавливать паллету эти тормоза не могут.
Ролик тормозной магнитный для роликовых гравитационных конвейеров работает следующим образом.
При наезде паллеты на ролик обечайка 4 последнего разгоняется. Вращающий момент от обечайки 4 через мультипликатор 1 передается на ступицу 8 и далее через пальцы 10 на рычаги 6 (проводящее тело), которые под действием центробежной силы, возникающей при действии внешней нагрузки, расходятся от центра ролика в радиальном направлении относительно осей 12 и занимают рабочее положение (фиг. 2б).
Процесс торможения ролика начинается при вхождении рычагов 6 (проводящее тело) в магнитное поле, создаваемое постоянными магнитами 7. При этом происходит снижение скорости вращения обечайки 4 ролика, а, следовательно, и скорости паллеты. Тормозная система ролика переходит в режим постоянного подтормаживания, а паллета переходит в режим движения с постоянной скоростью, не превышающей предельную.
При съезде паллеты с обечайки ролика 4, рычаги 6 (проводящее тело), под действием пружин 11 возвращаются в исходное (начальное) положение (фиг. 2а).
Предлагаемый ролик тормозной магнитный для роликовых гравитационных конвейеров позволяет достичь заявленный технический результат, а именно повысить надежность работы ролика упрощением конструкции центробежного устройства и вихретокового тормоза путем исполнения проводящего тела вихретокового тормоза в виде рычагов, которые под воздействием центробежной силы, возникающей при действии внешней нагрузки на ролик, расходятся от центра в радиальном направлении и входят в магнитное поле постоянных магнитов.
Источники информации
1. Патент США 8887898. Conveyor roller with centrifugal force-operated magnetic brake / Interroll Holding AG. Опубл. 18.11.2014.
2. Патент ФРГ 202011106752. Bremsfoerderrolle / Bito-Lagertechnik Bittmann Gmbh. Опубл. 30.11.2011.