Энергетик вышел на дорогу

Бывший гендиректор «Сибэко» (входит в структуру ООО «Сибирская генерирующая компания») Руслан Власов возглавил одну из крупнейших сибирских дорожно-строительных компаний — «Новосибирскавтодор» с оборотом около 15,5 млрд руб. В руководстве компании считают, что человек «из энергетики» сможет стабилизировать ситуацию в компании в части сокращения внешних издержек, повысить производительность труда и вывести компанию на новые рынки.

Бывший генеральный директор Сибирской энергетической компании Руслан Власов возглавил головную структуру группы дорожно-строительных компаний «Новосибирскавтодор». «Эту должность я занимаю с сегодняшнего дня (28 ноября. — “Ъ”)»,— сообщил он “Ъ”. С лета 2016 года Руслан Власов возглавлял «Сибэко» — одно из крупнейших в Сибири предприятий, занимающихся генерацией тепловой и электрической энергии. Ранее занимал должность первого заместителя гендиректора — технического директора компании. На этих должностях перед ним стояли задачи построения эффективной системы управления АО «Сибэко» и повышения его инвестпривлекательности. В феврале 2018 года СГК бизнесмена Андрея Мельниченко выкупила 78% акций «Сибэко» и взяла на себя полномочия его единоличного исполнительного органа. После этого господин Власов покинул компанию.

«Считаем, что он в высокой степени является профессионалом в управлении большими компаниями, масштабными процессами. Энергетика — это инфраструктурная отрасль, как и дорожное строительство. Есть свои параллели в методах, подходах, взаимодействии с заказчиками»,— прокомментировал назначение господина Власова председатель совета директоров «Новосибирскавтодора» Дмитрий Пингасов. Он отметил, что Андрей Лобанов, возглавлявший компанию с ноября 2015 года, останется работать в структуре «Новосибирскавтодора»: «Мы взяли паузу для обсуждения вопроса о его дальнейшей должности».

В числе задач, которые поставлены перед новым главой компании, господин Пингасов назвал «стабилизацию обстановки, включая работу с внешними издержками, повышение производительности труда».

«Дорожная отрасль переживает не лучшие времена, что связано с ценообразованием по контрактам. Снижение доходов переживают все участники отрасли. Мы не исключение,— рассказал он.— В дальнейшем с этим восстановленным фундаментом планируем двигаться на новые рынки. Есть вызовы, связанные с проектами по выполнению поручения президента РФ по увеличению объемов дорожного строительства, есть перспектива развития в части проектов, реализуемых в рамках концессионных соглашений». Он отметил, что компания планирует сделки по укрупнению бизнеса в регионах, где она еще не присутствует.

Группа компаний «Новосибирскавтодор» — одна из ведущих дорожно-строительных организаций РФ. География проектов охватывает 16 субъектов РФ. Ежегодный объем работ — более 400 км автодорог (строительство, капремонт, ремонт и реконструкция), содержание — более 11 тыс. км автодорог. В структуре компании 13 филиалов, 18 собственных асфальтобетонных и цементобетонный завод, 12 дорожно-строительных лабораторий. По данным «СПАРК-Интерфакс», выручка ОАО «Новосибирскавтодор» в 2017 году — 9,9 млрд руб., чистая прибыль — 550,2 млн руб. Консолидированная выручка группы в 2017 году превышала 14,9 млрд руб., планируемая в 2018 году — более 15,5 млрд руб.

По словам господина Пингасова, в числе приоритетных проектов группы компаний «Новосибирскавтодор» — завершение строительства 30 км трассы М-51 в Новосибирской области на Омск, капитальный ремонт 30 км трассы Р-257 в Красноярском крае на Абакан, работы по пятилетним контрактам на содержание федеральных трасс Р-254 и Р-402 в Омской области и М-5 и Р-254 в Челябинской и Курганской областях.

Руслан Власов родился в 1980 году. Окончил Томский политехнический университет по специальности «Котло- и реакторостроение», Томский электротехнический институт по специальности «Электротехнические сети и системы». С 2002 года работал в сфере электроэнергетики. В 2016 году в Новосибирске прошла волна митингов против роста коммунальных тарифов с 1 июля 2017 года на 15%. Тогда в мэрии на заседании рабочей группы по проведению митинга против повышения тарифов ЖКХ Руслан Власов раскритиковал акции протеста и попытку провести независимую оценку тарифов: «Зачем мы подменяем работу органов: департамента, прокуратуры. Их наделили этими полномочиями, обязанностями. Мы начинаем создавать какой-то институт, но тогда мы ставим под сомнение компетентность этих органов. В моем понимании это основа разрушения самодержавия. То есть мы говорим, что у нас не работает власть».

Участники рынка считают назначение Руслана Власова в «Новосибирскавтодор» неожиданным. «Хороший менеджер может работать в любой отрасли. Однако везде есть свои нюансы и тонкости. Считаю, что управленец должен иметь соответствующий профиль, обладать компетенциями в отрасли»,— говорит гендиректор ООО «Маслянинское ДРСУ» Сергей Просеков.