УСТРОЙСТВО ПРЕПЯТСТВИЯ ДВИЖЕНИЮ "РЕЖИМ"

Устройство представляет собой заслонку, приводимую в движение электромагнитным приводом, установленную на выпускной коллектор двигателя внутреннего сгорания, управляемую от электронного блока, который получает информацию от датчиков на приводе спидометра, открытия дверей либо клавиатуры; заслонка должна иметь зазор с корпусом от 3 до 5 мм; все элементы связаны между собой электрическими проводами; заслонка изготавливается из метала, не меняющего форму при температуре до 500°С; материал выполнения блока управления не имеет значения, может быть как из метала, так и из пластмассы; датчики на приводе спидометра и открытия дверей должны изготавливаться из метала; при закрытой заслонке двигатель автомобиля может работать только при минимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, при попытке начать движение, будет останов двигателя; заслонка закрывается при получении сигналов от датчика открытия дверей, а также от электронного блока управления; в электронный блок управления заложена программа, анализирующая скоростной режим и время, затраченное водителем на движение и отдых, а также секретный код.