РЕГУЛИРУЕМЫЙ ДРОССЕЛЬ

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и может быть использована при строительстве буровых скважин. Дроссели устанавливают в манифольдах устьевого оборудования, и они служат для бесступенчатого регулирования давления на устье скважины.
Известные дроссели, как правило, содержат корпус с перепускным каналом. Корпус закрыт крышкой, через которую в перепускной канал пропущен шпиндель, на котором закреплен наконечник. Имеется маховик, которым вращают шпиндель для регулирования проходного сечения между наконечником и насадкой. [Буровое оборудование. Справочник в 2 томах, том 1, М., Недра, 2000, - с.240-245, рис.8.23]
Основным недостатком известных дросселей является сложность конструкции. Перегруженность деталями, особенно шпинделя и его привода.
Задачей стоящей перед изобретением является упрощение конструкции дросселя.
Поставленная задача решается тем, что в регулируемом дросселе, содержащем корпус с проходным каналом, в который помещен шпиндель с наконечником для перекрытия отверстия в насадке, и маховик для перемещения шпинделя, корпус выполнен с резьбой, на которой установлен (навинчен) маховик. В корпусе выполнена продольная прорезь, через которую пропущен штифт, связывающий маховик со шпинделем, причем штифт внешним концом установлен в кольцевой проточке на внутренней поверхности маховика.
Значительно упрощен привод шпинделя. Маховик навинчен на корпус и связан штифтом со шпинделем.
Изобретение поясняется чертежом, на котором показан регулируемый дроссель.
Регулируемый дроссель содержит корпус 1 с фланцами 2 и 3 для подключения в арматуру трубопровода. В проходном канале 4 корпуса установлен насадок 5, проходное отверстие в котором может перекрывать наконечник 6, закрепленный в шпинделе 7, помещенном в канал 4.
На корпусе выполнена резьба 8, на которую навинчен маховик 9, выполненный в виде втулки с внутренней резьбой и рукояткой 10.
Для преобразования вращения маховика 9 в поступательное движение шпинделя в корпусе 1 выполнена продольная прорезь 11, через которую пропущен штифт 12. Один конец штифта закреплен (ввинчен) в шпинделе 7, а второй находится в кольцевой проточке 13 на внутренней поверхности маховика.
При сборке дросселя отверстие, через которое устанавливается штифт 12, перекрывается пробкой 14.
При вращении маховика происходит его возвратно-поступательное перемещение относительно корпуса, которое через кольцевую проточку 13 передается штифту 12. Штифт перемещается по прорези 11 и перемещает при этом шпиндель 7 с наконечником 6. Перемещение наконечника регулирует величину проходного сечения в насадке 5.
Для фиксации в заданном положении используется стопорный винт 15, которым фиксируют положение маховика относительно корпуса.
От существующих аналогов дроссель отличается простотой привода.