Автостолица

В прошлом году в Петербурге и области было выпущено 358 тыс. авто, что в полтора раза больше 2010 года. Регион стал крупнейшим кластером по сборке иномарок в России. В этом году производство иномарок в регионе может увеличиться почти до 500 тыс. единиц — за счет сокращения спроса на российские бренды и роста экспорта, считают эксперты.

В прошлом году петербургские автомобильные заводы Hyundai, GM, Nissan и Toyota выпустили 259 тыс. авто, увеличив производство к 2010 году в 3,7 раза, подсчитало агентство "Auto-Dealer-СПб". Всеволожский завод Ford Sollers увеличил производство на четверть, до 99 тыс. машин. Таким образом, за 2011 год в регионе произведено 358 тыс. машин — в полтора раза больше 2010 года, что делает его крупнейшим кластером по выпуску автомобилей иностранных брендов в стране. В прошлом году заводы Петербурга и области произвели 21% всех легковых авто, выпущенных в России.

В этом году в Петербурге и Ленобласти может быть выпущено около 500 тыс. автомобилей, что на 40% больше 2011 года, считает генеральный директор "Auto-Dealer-СПб" Михаил Чаплыгин. В планах завода Hyundai произвести в этом году около 200 тыс. авто, сказала представитель предприятия Мария Мальцева. Завод GM сможет выпустить почти 100 тыс. машин, говорил ранее генеральный директор предприятия Ромуальд Рытвински. На проектную мощность в 50 тыс. авто в следующем году собирается выйти завод Nissan. В конце прошлого года мощности незначительно увеличил завод Toyota, что позволит ему в этом году произвести до 20 тыс. машин. По словам Теда Канниса, президента Ford Sollers, всеволожский завод компании в этом году планирует выпустить около 120 тыс. машин.

Аналитики не исключают, что в этом году, по сравнению с прошлым годом, продажи автомобилей в России могут сократиться на 8-10%, до 2,3 млн легковых машин. Но, по мнению Стенли Рута, главы автомобильной практики PricewaterhouseCoopers, будут сокращаться продажи российских брендов и, возможно, импортных авто. Сокращения продаж иномарок российского производства аналитик не ожидает. Дополнительный ресурс для роста производства автомобилей в Петербурге и Ленобласти дает возможность их экспорта в рамках Таможенного союза с Казахстаном и Белоруссией.