МАШИНА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ (ВАРИАНТЫ)

1. Машина, содержащая источники и потребители энергии, управление, отличающаяся тем, что соединяют тепло-, пневмо-, гидро-, электромашины с потребителями энергии и расширяют диапазон изменения сил и сопротивлений.
2. Способ управления машиной, включающий получение и применение энергии, отличающийся тем, что изменяют режимы работы и число цилиндров или двигателей и мощность в широких пределах, создают эффект саморегуляции, адаптации к условиям эксплуатации.
3. Способ управления машиной, включающий получение и применение энергии, отличающийся тем, что число ошибок, случайных величин, следящих управляющих действий усилителей с запаздыванием снижают повышением потенциала управляемости совмещением функций двигателя, пневмомотра, компрессора, газогидравлического генератора, тормоза, гидромашины и электромашины.
4. Способ управления машиной, слежение за ошибками и их устранение, отличающийся тем, что число параметров контроля и управления определяют и используют для повышения энергетического и технологического потенциалов, саморегуляции и адаптации к условиям работы.
5. Способ управления машиной, включаюший регулирование режимов работы, отличающийся тем, что двигатель внутреннего сгорания переводят в режим внутреннего охлаждения, теряемую энергию используют в паровом цикле, теряемую энергию выхлопных газов используют для подогрева машин и грузов зимой и охлаждения летом.
6. Способ управления машиной, включающий согласование мощности и нагрузки, отличающийся тем, что расширением связей источников и потребителей энергии, очувствлением, получением и применением упреждающей информации снижают запаздывание действий и создают потенциал робота.
7. Способ управления машиной, включающий управление в тяговом и тормозном режимах, отличающийся тем, что перегрев двигателя внутреннего сгорания и охлаждение пневмодвигателя сочетают, и в режиме торможения пневмомотор используют для пневмоторможения и накопления пневмоэнергии в баллонах, компенсируют недостатки друг друга.