ГРУЗОЗАХВАТНАЯ ТРАВЕРСА

Предлагаемая полезная модель относится к грузозахватным устройствам и предназначено для перемещения груза несбалансированного относительно направления тягового усилия перед началом транспортировки.
Из патентной литературы известна грузозахватная траверса для транспортировки и монтажа строительных блоков, содержащая раму из поперечных, продольных и поворотной балок, последняя имеет возможность перемещения по криволинейной направляющей, и подвижную подъемную петлю (а.с. №297174, В 66 С 1/10)
В указанной конструкции нет надежной фиксации продольной балки и подъемной петли от перемещений при транспортировке.
Этот недостаток устранен в грузозахватной траверсе, содержащей раму из поперечных и продольных балок, снабженную поворотной балкой, смонтированной с возможностью перемещения по криволинейной направляющей, подвижную подъемную петлю, фиксирующее устройство, состоящее из опорных зубьев и зубчатых реек установленных на поворотной балке и подъемной петле (а.с. №619436, В 66 С 1/10).
В данной конструкции подъем груза производится за одну серьгу, которая устанавливается на балке дискретно, что при надежной фиксации балки и серьги не обеспечивает точной балансировки груза и затрудняет его установку на место при монтаже.
Задача, на решение которой направлена предлагаемая полезная модель - повышение точности балансировки грузов при их транспортировке, улучшение условий монтажных работ.
Поставленная задача решается тем, что в грузозахватной траверсе, содержащей несущую раму, состоящую из продольных и поперечных балок, поворотную балку, один конец которой установлен шарнирно на продольной балке, криволинейную направляющую в виде зубчатой рейки, закрепленной на продольной балке и взаимодействующей с поворотной, имеющей вторую зубчатую рейку, и контактирующую с последней подвижную серьгу, включающую две соединенные между собой пластины с опорным пальцем, отличающаяся тем, что на другом конце поворотной балки установлена неподвижная серьга, а подвижная серьга оснащена двуплечим рычагом, расположенным между пластинами и закрепленным перпендикулярно вертикальной оси симметрии серьги, с регулируемыми винтовыми упорами, взаимодействующими с поворотной балкой и расположенными с обеих сторон от подвижной серьги, а опорный палец выполнен цилиндрическим.
Установка на поворотной балке дополнительной неподвижной серьги и оснащение подвижной серьги двуплечим рычагом, расположенным между пластинами и закрепленным перпендикулярно вертикальной оси симметрии серьги, с регулируемыми винтовыми упорами, расположенными с обеих сторон от подвижной серьги, взаимодействующими с поворотной балкой, и выполнение опорного пальца цилиндрической формы, дает возможность производить подъем груза за две серьги, одна из которых неподвижна, а другая дискретно переставляется, и совместить общий центр тяжести и тяговое усилие вдоль поворотной балки.
На фиг.1 представлен общий вид предлагаемой грузозахватной траверсы, на фиг.2 - сечение А-А фиг.1, на фиг.3 - вид Б на фиг.1, на фиг.4 - вид В на фиг.1.
Грузозахватная траверса содержит несущую раму, состоящую из продольных 1, 2, поперечных 3, 4, и поворотной 5 балок. Один конец поворотной балки 5 шарнирно 6 установлен на продольной балке 1, а другой имеет опорный зуб 7, контактирующий с зубчатой рейкой 8 на криволинейной направляющей 9.
Поворотная балка 5 с закрепленной на ней зубчатой рейкой 10 опирается на криволинейную направляющую 9 роликом 11.
На другом конце поворотной балки 5 установлена неподвижная серьга 12, а между последней и шарниром 6 - подвижная серьга 13.
Подвижная серьга 13 выполнена в виде двух пластин 14, соединенных между собой цилиндрическим пальцем 15, взаимодействующим с зубчатой рейкой 10 поворотной балки 5.
Подвижная серьга 13 оснащена двуплечим рычагом 16, закрепленным между пластинами 14 перпендикулярно вертикальной оси симметрии серьги 13, имеющим регулируемые винтовые упоры 17, которые расположены с обеих сторон от подвижной серьги 13 и взаимодействующими с поворотной балкой 5.
Поперечные балки 3, 4 имеют ложементы 18 и упор 19 под поднимаемый груз 20.
Продольные балки 1, 2 имеют стропы 21, которые фиксируются на балке узлами крепления 22.
Грузозахватная траверса работает следующим образом:
Траверса за неподвижную серьгу 12 и подвижную серьгу 13 подвешивается к крюку (на фигуре не показан) подъемного механизма.
Упором 19 траверса устанавливается на груз 20, например, изогнутый элемент трубопровода. Груз 20 в траверсе закрепляют стропами 21 и узлами крепления 22.
Винтовые упоры 17 вывинчиваются из двуплечего рычага 16 серьги 13, до тех пор, пока не пропадет контакт цилиндрического пальца 15 с зубчатой рейкой поворотной балки 5.
Затем устанавливают предварительную соосность центра тяжести нагруженной траверсы с направлением тягового усилия:
- поперечная балансировка производится подвижной серьгой 13, которая имеет возможность перемещаться по поворотной балке 5.
- продольная - поворотом балки 5 в шарнире 6.
Благодаря винтовым упорам 17 и наклону подвижной серьги 13 относительно поворотной балки 5, есть возможность более точной регулировки положения центра тяжести грузозахватного устройства в поперечном направлении
Предлагаемая конструкция полезной модели позволяет повысить точность балансировки груза, улучшить условия монтажных работ, а так же расширить функциональные возможности грузозахватной траверсы.