МНОГОКОМПОНЕНТНЫЙ КАРТРИДЖ ДЛЯ ОДНОРАЗОВОГО ПРИМЕНЕНИЯ

1. Многокомпонентный картридж (1), предназначенный для одноразового применения и содержащий первую заправочную камеру (6) для первого компонента (8), вторую заправочную камеру (7) для второго компонента (9), причем первая заправочная камера (6) отделена от второй заправочной камеры (7), причем первая заправочная камера (6) расположена коаксиально вокруг второй заправочной камеры (7) и образует кольцевое пространство (10), причем в первой заправочной камере (6) подвижно установлен первый поршень (3), а во второй заправочной камере (7) подвижно установлен второй поршень (4), причем первый и второй поршни (3, 4) установлены с возможностью перемещения посредством толкателя (5) для одновременного выпуска двух компонентов (8, 9), отличающийся тем, что толкатель (5) удерживается в корпусном элементе (17), причем предусмотрен направляющий элемент (11) для направления первого поршня (3) в первой заправочной камере (6) и для направления второго поршня (4) во второй заправочной камере (7), причем корпусной элемент (17) содержит захватный элемент (18) для ввода в зацепление с направляющим элементом (11).
2. Многокомпонентный картридж (1) по п.1, причем захватный элемент (18) установлен с возможностью вращения относительно направляющего элемента (11).
3. Многокомпонентный картридж (1) по п.1 или 2, причем посредством направляющего элемента (11) во время вращательного движения обеспечивается движение смещения относительно корпуса (2), в котором помещен направляющий элемент (11), причем путем вращательного движения и движения смещения обеспечивается соединение между первым и вторым компонентами (8, 9).
4. Многокомпонентный картридж (1) по п.1 или 2, причем направляющий элемент (11) содержит пружинящий элемент (19).
5. Многокомпонентный картридж (1) по п.1 или 2, причем направляющий элемент (11) расположен в корпусе (2), причем направляющий элемент (11) установлен с возможностью перемещения относительно корпуса (2) посредством подвижного элемента (12).
6. Многокомпонентный картридж (1) по п.5, причем подвижный элемент (12) содержит выполненную на направляющем элементе (11) наружную резьбу (15), с которой может входить в зацепление выполненная на корпусе внутренняя резьба (16).
7. Многокомпонентный картридж (1) по п. 4, причем пружинящий элемент (19) снабжен буртиком (20) по периметру направляющего элемента (11).
8. Многокомпонентный картридж (1) по п.7, причем буртик (20) имеет наружный диаметр, который по меньшей мере несколько больше, чем внутренний диаметр элемента (18) зацепления.
9. Многокомпонентный картридж (1) по п. 4, причем пружинящий элемент (19) снабжен выступом (68), который входит в зацепление в выемку (21) корпусного элемента (17), так что корпусной элемент (17) в одном из направлений вращения соединен с направляющим элементом (11) без возможности относительного вращения.
10. Многокомпонентный картридж (1) по п.1 или 2, причем вдоль внутренней стенки корпусного (17) элемента выполнен паз (66).
11. Многокомпонентный картридж (1) по п.10, причем выемка (21) проходит, по меньшей мере, до паза (66), когда корпусной элемент (17) соединен с направляющим элементом (11).
12. Многокомпонентный картридж (1) по п.2, причем пружинящий элемент (19) снабжен отверстием (67).
13. Многокомпонентный картридж (1) по п.12, причем отверстие (67), по меньшей мере, частично перекрыто выемкой (21), когда направляющий элемент (11) смонтирован с корпусным элементом (17).
14. Многокомпонентный картридж (1) по п.3, причем между направляющим элементом (11) и корпусом (2) предусмотрено стопорное соединение.
15. Многокомпонентный картридж (1) по п.14, причем посредством стопорного соединения поддерживается открытым канал (51), который ведет от выходного отверстия (13) первой заправочной камеры (6) ко второму выходному отверстию (29) второй заправочной камеры (7), так что первый компонент (8) и второй компонент (9) могут выпускаться вместе.