Батареи заряжены

Батареи заряжены

В Пермском крае создается инфраструктура для развития электротранспорта

За прошлый год в Пермском крае было зарегистрировано более 700 новых электромобилей. По прогнозам экспертов, их количество ближайшие годы будет кратно расти. Для этого в регионе создается необходимая инфраструктура, строятся электрозарядные станции. Предусматриваются места для зарядки на парковках и в новых жилищных комплексах. Власти готовы оказывать различные преференции тем, кто поменяет бензиновый двигатель на экологичный вариант.

К 2030 году каждый десятый автомобиль в стране должен быть электрическим. Такие цели ставит правительство РФ. Перспективы развития электромобильного транспорта эксперты обсудили в рамках круглого стола 31 января, организованного газетой «Коммерсантъ-Прикамье».

Модератором мероприятия выступил Евгений Генсон, к. т. н., доцент, генеральный директор ООО «Научно-инжиниринговый центр «Пермяк», ответственный секретарь общественного совета при министерстве транспорта Пермского края. Он отметил, что мировые тенденции свидетельствуют о том, что через несколько лет автомобилисты пересядут на электрокары. Это обусловлено не только вопросами экологии, но и эффективностью эксплуатации. Для развития электротранспорта сегодня создаются все необходимые условия как на уровне федерации, так и региона.

Министр экономического развития Пермского края Татьяна Чуксина рассказала, что на уровне федерации и Пермского края созданы условия для стимулирования спроса на электромобили. Федеральные меры поддержки предполагают скидку 925 тыс. руб. на уплату первого взноса по кредиту или лизингу на покупку электромобиля, бесплатный проезд для таких машин по платным участкам дорог, а также льготные займы на автокомпоненты. В свою очередь, регион также разработал ряд мер для стимулирования спроса на электромобили. К таким мерам относится освобождение от уплаты налога для электромобилей не старше семи лет. В Прикамье сейчас также рассматривается вопрос о бесплатной парковке для владельцев электромобилей в Перми. С такой инициативой вышел депутат заксобрания Пермского края Денис Шитов.

Кроме того, власти Прикамья оказывают поддержку инвестиционным проектам, предполагающим создание зарядной инфраструктуры для электромобилей. Пермский край с прошлого года участвует в федеральной программе по субсидированию части затрат на создание быстрых зарядных станций. Из бюджетов инвестору компенсируется 60% затрат на покупку оборудования и 30% расходов на техприсоединение.

Благодаря этим мерам в Пермском крае наблюдается серьезный рост зарядной инфраструктуры. В 2023 году в регионе установлена 31 быстрая зарядка, а в 2024-м запланировано появление еще 35. Установка такого оборудования позволяет существенно сократить время на зарядку электромобилей. Для удобства пользователей минэкономразвития разработало карту всех ЭЗС в Прикамье.

Начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения отдела ГИБДД Управления МВД России по Перми Владимир Яцук рассказал, что на территории Пермского края зарегистрировано уже больше 2,5 тыс. электрокаров. Причем с каждым годом количество постановленных на учет электромобилей в Прикамье растет: если в 2022 году было зарегистрировано 600 таких машин, то за прошлый год – уже 732.

Основатель сообщества «ЭлектроПрикамье» Александр Шаврин считает, что сейчас созданы благоприятные условия для пользования электромобилями. Сегодня, по его словам, можно без проблем поехать из Пермского края в любую сторону. Для беспрепятственного перемещения электрокаров во всех направлениях уже есть зарядные станции. «Даже до Сочи можно доехать без проблем. Зарядки стоят каждые 100 км», – уверяет Александр Шаврин.

При этом, по словам экспертов, большинство владельцев электрокаров заправляются дома. Сегодня строительные компании, проектируя новые жилищные комплексы, стараются предусмотреть возможности для зарядки электромобилей. Директор по развитию АО «ПЗСП» Андрей Мущинкин рассказал, что о создании инфраструктуры думают практически все девелоперы. Компании стараются предусмотреть техническую возможность для подключения электрозарядки для автомобилей. Для девелоперов это дополнительный плюс в продвижении своих жилищных объектов и создание имиджа для компании.

Над развитием электротранспорта работают и городские власти, которые заинтересованы в развитии общественного транспорта, работающего на альтернативных видах топлива. Начальник департамента транспорта Анатолий Путин рассказал об эксперименте по эксплуатации электробусов в Перми. Сегодня в Перми курсируют 14 электробусов на маршруте №81 «Ул. Сапфирная – станция Пермь II». Этим маршрутом пользуются более 8 тыс. пассажиров ежедневно. Электробусы были приобретены с помощью федерального и регионального софинансирования. Как отметил Анатолий Путин, электробусы хорошо зарекомендовали себя при работе в морозы. При этом экономия на заправке по сравнению с дизельным автобусом составляет 68%. Серьезных проблем с эксплуатацией не обнаружено. Однако массовому распространению электробусов мешает высокая стоимость таких транспортных средств.

Сегодня рынок электромобилей интересен не только для частного, но и для коммерческого использования. Большую поддержку предпринимателям в этом вопросе оказывают лизинговые компании. Ведущий менеджер представительства лизинговой компании CARCADE Степан Никулин в рамках круглого стола рассказал о возможностях использования лизинговых средств для приобретения транспорта в представительских или коммерческих целях. По его словам, компания наблюдает рост спроса на электрокары. В сегменте легкового автотранспорта доля электрокаров в 2022 году составляла 1,4%, а по итогу прошлого года выросла до 2,2%. Самой популярной маркой электромобиля в портфеле CARCADE в 2023 году стал автобренд с локализацией сборки в Липецкой области. CARCADE является аккредитованным участником программы льготного лизинга от Минпромторга РФ, поэтому клиенты компании имеют возможность участвовать в программах господдержки. За 2023 год более 1 млрд рублей было компенсировано клиентам компании в рамках программ государственного субсидирования.

Производители электрозарядных станций постоянно работают над развитием производства, ориентируясь на современные тенденции. Коммерческий директор E-PROM Марат Нургалиев рассказал, что его компания занимается производством электрозарядных станций как для коммерческого, так и для индивидуального использования. Сегодня на территории России эксплуатируется уже более 400 ЭЗС производства E-PROM. Компания разрабатывает решения, которые позволяют подключить ЭЗС на парковках и в жилых комплексах. При этом E-PROM ориентируется на развитие рынка электромобилей, оснащая свои станции удобными разъемами и современным программным обеспечением, которые подходят для всех типов электрокаров. Более того, в прошлом году компания разработала ультрабыструю зарядную станцию, которая может заряжать два электробуса одновременно.