УПРАВЛЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

1. Транспортное средство, содержащее:
датчик температуры двигателя, выполненный с возможностью измерять температуру двигателя транспортного средства;
система контроллера дистанционного управления двигателем, выполненная с возможностью сравнивать измеренную температуру двигателя с предопределенным пороговым значением и избирательно вводить в действие двигатель на основании измеренной температуры двигателя относительно предопределенного порогового значения.
2. Транспортное средство по п. 1, в котором предопределенное пороговое значение определяет минимальную температуру, и при этом система контроллера дистанционного управления двигателем выполнена с возможностью вводить в действие двигатель, когда измеренная температура двигателя находится ниже минимальной температуры.
3. Транспортное средство по п. 1, в котором предопределенное пороговое значение определяет целевую температуру, и при этом система контроллера дистанционного управления двигателем выполнена с возможностью выводить из работы двигатель, когда измеренная температура двигателя является равной или большей, чем целевая температура.
4. Транспортное средство по п. 1, в котором система контроллера дистанционного управления двигателем выполнена с возможностью избирательно вводить в действие двигатель на основании измеренной температуры двигателя относительно предопределенного порогового значения и состояния транспортного средства.
5. Транспортное средство по п. 4, в котором система контроллера дистанционного управления двигателем выполнена с возможностью выявлять состояние двигателя.
6. Способ, состоящий в том, что:
измеряют температуру двигателя;
сравнивают измеренную температуру двигателя с предопределенным пороговым значением; и
избирательно вводят в действие двигатель на основании измеренной температуры относительно предопределенного порогового
значения.
7. Способ по п. 6, в котором предопределенное пороговое значение определяет минимальную температуру, и при этом двигатель вводится в действие, если измеренная температура находится ниже минимальной температуры.
8. Способ по п. 6, в котором предопределенное пороговое значение определяет целевую температуру, и при этом двигатель выводится из работы, когда измеренная температура является равной или большей, чем целевая температура.
9. Способ по п. 6, в котором двигатель избирательно вводится в действие на основании измеренной температуры относительно предопределенного порогового значения и состояния транспортного средства.
10. Способ по п. 9, дополнительно состоящий в том, что выявляют состояние транспортного средства.