СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ ДЛЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН

1. Система (10) экстренного торможения для технологической машины, предназначенная для резкого затормаживания вращающегося вала (16) и содержащая по меньшей мере один тормозной барабан (12) и по меньшей мере одну тормозную колодку (18), которые для торможения вала (16) вводятся в контакт друг с другом, отличающаяся тем, что тормозящий контакт между тормозным барабаном (12) и тормозной колодкой (18) происходит под действием центробежной силы, обусловленной вращением вала (16), при расцеплении устройства (26) блокировки.
2. Система (10) экстренного торможения по п.1, отличающаяся тем, что устройство (26) блокировки является переставляемым между положением блокирования, в котором тормозная колодка (18) удерживается на держателе (14), и положением разблокирования, в котором по меньшей мере одна тормозная колодка (18) освобождается с возможностью ее поворота в направлении тормозного барабана (12).
3. Система (10) экстренного торможения по п.1, отличающаяся тем, что устройство (26) блокировки содержит по меньшей мере один запорный элемент (24) перемещаемый между положением блокирования, в котором он находится в зацеплении по меньшей мере с одной тормозной колодкой (18), и положением разблокирования, в котором он отсоединен от тормозной колодки (18).
4. Система (10) экстренного торможения по п.1, отличающаяся тем, что устройство (26) блокировки содержит исполнительный механизм (28), переводящий устройство (26) блокировки из положения блокирования в положение разблокирования.
5. Система (10) экстренного торможения по п.4, отличающаяся тем, что исполнительный механизм (28) представляет собой электромагнитный исполнительный механизм.
6. Система (10) экстренного торможения по п.4, отличающаяся тем, что по меньшей мере один запорный элемент (24) связан с якорем (29), взаимодействующим с исполнительным механизмом (28).
7. Система (10) экстренного торможения по п.5, отличающаяся тем, что для разблокирования на исполнительный механизм (28) подается питание.
8. Система (10) экстренного торможения по п.1, отличающаяся тем, что по меньшей мере одна тормозная колодка (18) закреплена с возможностью поворота на держателе (14), установленном на валу (16) и вращающемся с ним.
9. Система (10) экстренного торможения по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что она содержит возвратное устройство для возврата по меньшей мере одной тормозной колодки (18) в ее исходное положение.
10. Система (10) экстренного торможения по п.9, отличающаяся тем, что возвратное устройство содержит по меньшей мере один пружинный элемент (27), работающий на растяжение и/или сжатие.
11. Технологическая машина с системой (10) экстренного торможения по одному из предыдущих пунктов.
12. Технологическая машина по п.11, отличающаяся тем, что она представляет собой пилу, предпочтительно циркулярную пилу и прежде всего настольную циркулярную пилу (48).