РАСПОЛОЖЕНИЕ ГОРЕЛОК КАМЕРЫ СГОРАНИЯ

1. Трубка (56) жидкого топлива для горелки (30) камеры (16) сгорания газовой турбины, при этом топливная трубка (56) имеет ось (79) и содержит
тело (68) топливной трубки, задающее проход (70) для потока топлива, и
наконечник (72) для жидкого топлива, прикрепленный к телу (68) топливной трубки, при этом наконечник (72) для жидкого топлива содержит выход (86) для топлива и решетку воздушных проходов (88), имеющих выходы (90), расположенные вокруг топливного выхода (86), при этом
выходы (90) расположены снаружи глухого сектора (98) окружности вокруг топливного выхода (86), при этом глухой сектор (98) задан углом между 30° и 160° включительно вокруг оси (79),
воздух из отверстий (90) ударяет непосредственно в топливо, выходящее из топливного отверстия (86), и образует асимметричный растопочный вихрь (94) из топлива и воздуха.
2. Топливная трубка (56) по п. 1, в которой выходы (90) расположены снаружи глухого сектора (98), заданного углом между 120° и 160° вокруг оси (79).
3. Топливная трубка (56) по п. 1, в которой выходы (90) расположены снаружи глухого сектора (98), заданного углом приблизительно 140° вокруг оси (79).
4. Топливная трубка (56) по п. 1, в которой восемь отверстий (90) расположены на одинаковом расстоянии друг от друга вокруг выхода (86), и от одного до трех соседних в окружном направлении выходов (90) блокированы для создания глухого сектора (98).
5. Горелка (30) для камеры (16) сгорания газовой турбины, при этом горелка (30) содержит тело (53), имеющее поверхность (64) и ось (50), топливную трубку (56), воспламенитель (58) и проход (62) или проходы (62) для основного воздушного потока,
при этом топливная трубка (56) выполнена по любому из пп. 1- 4, и выходы (90) и топливный выход (86) расположены на поверхности (64) или вблизи нее,
воспламенитель (58) частично расположен внутри тела (53) и имеет концевую торцевую поверхность (59), при этом концевая торцевая поверхность (59) расположена на поверхности (64) или вблизи нее,
проход (62) для основного воздушного потока предназначен для направления по меньшей мере части основного воздушного потока (34А) над топливной трубкой (56) и затем над воспламенителем (58),
глухой сектор (98) имеет центральную линию (100), и центральная линия (100) имеет угол между +120° и -120° от радиальной линии (102) из оси (50) и проходит через топливную трубку (56).
6. Горелка (30) по п. 5, в которой проход (62) или проходы (62) для основного воздушного потока наклонены по касательной относительно оси (50) горелки для создания завихрения по часовой стрелке или против часовой стрелки основного воздушного потока (34А),
воздушные проходы (88) наклонены по касательной относительно оси (79) топливной трубки для создания завихрения по часовой стрелке или против часовой стрелки растопочного воздушного потока (34В),
при этом центральна линия (100) глухого сектора (98) наклонена на угол до 60° от радиальной линии (102) из оси (50) и проходит через топливную трубку (56).
8. Горелка (30) по п. 7, в которой центральная линия (100) глухого сектора (98) наклонена на угол до 20° от радиальной линии (102) из оси (50) и проходит через топливную трубку (56).
9. Горелка (30) по п. 7, в которой центральная линия (100) глухого сектора (98) наклонена на угол приблизительно 0° от радиальной линии (102) из оси (50) и проходит через топливную трубку (56).
10. Горелка (30) по п. 6, в которой
проход (62) или проходы (62) для основного воздушного потока и воздушные проходы (88) наклонены противоположно по касательной для создания противоположных завихрений основного воздушного потока (34А) и растопочного воздушного потока (34В),
центральная линия (100) глухого сектора (98) наклонена на угол между 0° и 120° от радиальной линии (102) из оси (50) и проходит через топливную трубку (56).
11. Горелка (30) по любому из пп. 6-8, в которой воспламенитель (58) расположен по потоку после топливной трубки (56) относительно направления основного воздушного потока (34А).
12. Способ работы горелки (30) для камеры (16) сгорания газовой турбины, при этом горелка (30) содержит тело (53), имеющее поверхность (64) и ось (50), топливную трубку (56), воспламенитель (58) и проход (62) или проходы (62) для основного воздушного потока,
топливная трубка (56) выполнена по любому из пп. 1-4, и при этом выходы (90) и топливный выход (86) расположены на поверхности (64) или вблизи нее,
воспламенитель (58) частично расположен внутри тела (53) и имеет концевую торцевую поверхность (59), при этом концевая торцевая поверхность (59) расположена на поверхности (64) или вблизи нее,
проход (62) для основного воздушного потока предназначен для направления по меньшей мере части основного воздушного потока (34А) над топливной трубкой (56) и затем над воспламенителем (58),
глухой сектор (98) имеет центральную линию (100), и центральная линия (100) наклонена относительно радиальной линии (102) из оси (79) и проходит через топливную трубку (56),
горелка (30) дополнительно содержит поворотный механизм, предназначенный для поворота топливной трубки вокруг ее оси (79),
при этом способ содержит стадию поворота топливной трубки между состоянием пуска и вторым состоянием.
13. Способ работы горелки (30) по п. 12, в котором в состоянии пуска глухой сектор (98) наклонен на угол между +120° и -120° от радиальной линии (102), и
во втором состоянии глухой сектор (98) наклонен на угол между +240° и 0° от радиальной линии (102).
14. Способ работы горелки (30) по любому из пп. 12 или 13, в котором второе состояние может быть любым состоянием из группы, содержащей слабое затухание, частичную нагрузку и максимальную нагрузку.
15. Топливная трубка (56), горелка (30) или способ по любому из соответствующих пп. 1-14, в которых топливный выход (86) является предварительным образователем топливной пленки, отверстием или несколькими отверстиями.