УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАБОТКИ ВОЗДУХА

Устройство для обработки воздуха.
Полезная модель относится к области обработки воздуха, преимущественно для транспортных средств.
Известно устройство для обработки воздуха, имеющее дефлекторные рещетки, установленные на камере воздухопритока, в которой смонтирован вентилятор, нагнетающий воздух в кузов автомобиля. В камере воздухопритока установлен также радиатор для подогрева воздуха. (См. книгу Автомобили ВАЗ - М.: Транспорт, 1975. Стр.308-310; атлас Автомобиль ВАЗ-2121 - М.: Мащиностроение, 1983. Стр. 14-15)
Недостатком известного устройства является недостаточная эффективность обработки воздуха, в частности его очистки, так как дефлекторные рещетки могут задержать только крупные частицы загрязнений.
Техническим результатом предлагаемой полезной модели является получение более очищенного воздуха , что особенно эффективно при движении автомобиля в сильно загазованной среде, а именно в городских условиях.
Устройство для обработки воздуха выполнено в виде камеры воздухопритока, на входе которой установлен фильтрованный картридж. Внутри камеры смонтирован вентилятор.
Устройство схематически изображено на фиг.1;
Устройство для обработкивоздуха имеет камеру 1 воздухопритока, на входе которой установлены дефлекторные решетки 2 и фильтрованные картриджи 3.
2000102016
пшшшшииншшп
2000102016
МПК в бон 3/06
узел I - на фиг. 2.
Внутри камеры 1 воздухопритока смонтирован вентилятор 4 и отопительный радиатор 5. Камера 1 имеет каналы 6 для выхода воздуха наверх для обдува стекла 7 и в кузов автомобиля, а также каналы 8, при необходимости перекрываемые крышками 9, для подачи воздуха в нижнюю часть кузова.
Фильтровальный картридж 3 выполнен в виде оболочки 10 из лукрасила или аналогичного материала, свободно припускающего воздух. Внутри оболочки 10 вложена слоями углеволокнистая ткань 11.
Устройство для обработки воздуха работает следующим образом:
При всасывании воздуха посредством вентилятора 4 в камеру 1 воздухопритока, воздух проходит через дефлекторные решетки 2 и фильтровальные картриджи 3, где происходит эффективная очистка как от крупных так и от более мелких частиц загрязнений. Далее очищенный воздух поступает по каналам 6 и 8 в кузов автомобиля.
Периодически картриджи 3 заменяются.
Использование предлагаемого устройства позволяет эффективно и без значительных затрат очистить воздух, поступающий в кузов транспортного средства.