Одноразовый напольный коврик

Одноразовый напольный коврнк
Полезная модель относится к средствам для защиты от загрязнения и может быть использована в жилых помещениях, транспортных средствах в качестве вспомогательного оборудования, например, как напольные покрытия кабин автомобилей (коврики).
Известен одноразовый напольный коврик, содержащий верхний водопроницаемый слой, соединенный с ним нижний слой из водонепроницаемого полимерного материала и расположенный между ними вкладыш из водопоглощающего материала, причем верхний слой выполнен из гофрированного по крайней мере в одном направлении гибкого листового материала со сквозными порами, при этом нижний и верхний слои соединены между собой по периметру (см. свидетельство на полезную модель 12555, опубл.20.01. 2000).
Недостатком известного коврика является сложность изготовления и высокая стоимость.
В качестве ближайшего аналога (прототипа) заявителем выбран одноразовый напольный коврик, содержащий влаговпитывающее основание (см. свидетельство на полезную модель №22919, опубл. 10.05.2002).
Недостатком известного коврика является сложность изготовления, низкая комфортабельность из отсутствия элементов, обеспечивающих надежное сцепление ботинок с ковриком, а также возможность попадания влаги под коврик при размещении ботинок на коврике.
Нолезная модель направлена на удешевление производства, повышение степени чистоты пола салона автомобиля, при простоте условий эксплуатации и легкости изготовления, также направлена на пригодность к переработке для вторичного использования материалов, на повыщение комфортабельности, вибро - и теплоизоляции от пола кабины автомобиля при сохранении хорошего сцепления обуви с поверхностью напольного коврика. Достигаемый технический результат заьслючается в улучшении защиты салона автомобиля
от скопления влаги, предотвращении корродирования кузова автомобиля, улучшении микроклимата и санитарно-технических условий в салоне автомобиля.
Поставленная задача решается тем, что в известном одноразовом напольном коврике, содержащем влагопоглащающее основание, последнее выполнено в виде поддона с бортовыми стенками, причем на внутренней поверхности днища поддона сформированы выступы, образующие между собой ячейки, а влагопоглащающее основание вьшолнено нз формованной бумажной массы.
Поддон может быть выполнен прямоугольной формы.
Выступы могут быть выполнены в виде усеченных пирамид.
Одноразовый напольный коврик может бьпъ снабжен подложкой, вьшолненной из полимерного материала.
Одноразовый напольный коврик может быть снабжен подложкой, вьшолненной из текстильного материала.
Одноразовый напольный коврик может быть снабжен подложкой, вьшолненной из мешковины.
Одноразовый напольный коврик может быть снабжен подложкой, образованной за счет пропитки наружных поверхностей поддона.
Высота бортовых стенок может составлять 25 мм, а угол наклона наружу соответственно
2
Длина каждой из сторон поддона может составлять 400 мм.
Влагопоглащающее основание может быть вьшолнено толщиной от 3 мм до 4 мм.
Наружные поверхности поддона могут быть выполнены гладкими.
Фиг. 1 - напольный коврик, вид сверху. Одноразовый напольный коврик содержит влагоноглащающее основание из формованной
бумажной массы, выполненное в виде поддона 1 с передней, задней и боковыми бортовыми стенками. На внутренней поверхности днища поддона сформированы выступы 2, образующие между собой ячейки. Поддон 1 может быть вьшолнен прямоугольной формы. Выступы 2 могут быть выполнены в виде усеченных пирамид. Коврик может быть снабжен подложкой, выполненной из полимерного или текстильного материала. В качестве текстильного материала может быть использована мещковина. Коврик может быть снабжен подложкой, образованной за счет пропитки наружных поверхностей поддона. Высота бортовых стенок может составлять 25 мм, а угол наклона наружу соответственно 30°. Длина каждой из сторон поддона может составлять 400 мм. Влагопоглащающее основание может быть вьшолнено толщиной от 3 мм до 4 мм. Наружные поверхности поддона могут быть выполнены гладкими.
Существенное отличие данной конструкции заключается в том, что в качестве материала влагопоглащающего основания использована бумажная формованная масса.
Нример эксплуатации коврика для автомобиля.
Коврик размещается в салоне автомобиля. При попадании влаги или грязи формованная бумажная масса впитывает в себя последние. Наличие выступов позволяет ботинкам водителя не скользить по поверхности коврика. По визуальным признакам выявляется прекращение использования коврика и последний удаляется из салона автомобиля. После соответствующей обработки формованная бумажная масса может быть повторно использована.
3