Цены недели на автотранспорт

Цены недели на автотранспорт

На авторынке сложилось неустойчивое равновесие

       Сейчас уже можно с достаточной уверенностью сказать, что первоапрельское повышения заводами отпускных цен (см. Ъ от 1 и 2 апреля) не повлияло на цены розничной торговли. Продавцы в настоящее время более обеспокоены распродажей скопившихся собственных запасов автомобилей.
       
       Проведенный Ъ опрос дилеров и свободных продавцов показал, что пока рублевые и долларовые цены на легковые автомобили стабильны. Стабильность объясняется скоплением на складах закупленных еще по старым ценам большого количества автомашин. В настоящий момент спрос на российские легковушки находится в балансе с объемом выпуска — т. е. налицо равновесие между предложением и спросом. Однако, как утверждал еще Генри Форд Первый, равновесие — самая неустойчивая штука, какую только приходилось видеть. С этим умозаключением "Большого Генри", по видимому, согласны и российские продавцы. По мнению большинства из них, изменение равновесия первоапрельское повышение цен может внести после распродажи старых запасов, что произойдет вероятнее всего через месяц.
       Торговцы, однако, предпочитают пока не очень уж пристально всматриваться вдаль. Гораздо больше их занимает ближайшая перспектива. Дело в том, что "весеннее наступление" заводов на цены — и кошельки потребителей — по всей вероятности, будет продолжаться. Рост цен, естественно, не может не повлиять на снижение сбыта. Поддержать сбыт может наличие у продавцов большого запаса машин, приобретенным по старым ценам. Вопрос, однако, в том, каким образом получить машины по сходной цене. Возможно, в ход будет пущен старый прием, когда дилеры получают машины с завода по ценам если не "ну очень смешным", то, по крайней мере, весьма льготным — поскольку заводы, как раз наоборот, зачастую сталкиваются с проблемами затоваривания.
       
       ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ, ЕВГЕНИЙ Ъ-ВОЛИН