ИНСТРУМЕНТ УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ
IMPACT TOOL

Область техники
Настоящее изобретение относится к технологии защиты от вибрации инструмента ударного действия.
Уровень техники
В японском патенте № 3520130 описан электрический отбойный молоток, в котором корпус, выполненный как единое целое с рукояткой, связан с узлом ударного механизма, который обеспечивает удар рабочего элемента отбойного молотка, через упругий элемент.
При использовании электрического отбойного молотка вибрация в узле ударного механизма возникает не только в осевом направлении рабочего элемента, в котором этот элемент совершает перемещение с ударом, но также и в направлении, поперечном упомянутому осевому направлению. Поэтому необходима технология, позволяющая предотвратить вибрацию в различных направлениях.
Сущность изобретения
Задача изобретения
Таким образом, задачей настоящего изобретения является предложить инструмент ударного действия, в котором дополнительно улучшена защита от вибрации и повышено удобство пользования рукояткой.
Средства выполнения задачи
Чтобы выполнить указанную выше задачу, в соответствии с предпочтительным вариантом реализации настоящего изобретения, предлагается инструмент ударного действия, обеспечивающий поступательное перемещение рабочего элемента в осевом направлении этого элемента для выполнения этим элементом заранее определенной операции долбления. "Инструмент ударного действия" в настоящем изобретении не ограничивается отбойным молотком, в котором рабочий элемент заставляют совершать поступательное перемещение в осевом направлении, и также включает перфоратор, в котором рабочий элемент заставляют совершать поступательное перемещение в осевом направлении и вращение вокруг этой же оси.
Инструмент ударного действия, соответствующий этому изобретению, отличается тем, что он включает двигатель, узел ударного механизма, приводимый в действие двигателем и обеспечивающий поступательное перемещение рабочего элемента, корпус инструмента, в котором расположены двигатель и узел ударного механизма, внешний кожух, закрывающий, по меньшей мере, часть корпуса инструмента, первый упругий элемент, обеспечивающий упругую связь внешнего кожуха с корпусом инструмента таким образом, что внешний кожух может перемещаться в направлении, поперечном осевому направлению рабочего элемента, относительно корпуса инструмента, рукоятку, удерживаемую пользователем, и второй упругий элемент, связывающий рукоятку с внешним кожухом таким образом, что рукоятка может перемещаться в осевом направлении рабочего элемента относительно корпуса инструмента.
"Узел ударного механизма" в этом изобретении, как правило, включает механизм преобразования движения, который преобразует крутящий момент двигателя в поступательное перемещение, и боек, совершающий поступательное перемещение под действием колебаний давления (принцип воздушной пружины), вызванных поступательным перемещением упомянутого механизма, и ударяющий в рабочий элемент. Кроме того, "первый упругий элемент" и "второй упругий элемент" в этом изобретении представляют собой пружину или каучуковый элемент.
Согласно этому изобретению, что касается вибрации, возникающей в корпусе инструмента, в котором расположен узел ударного механизма, являющийся источником вибрации, то вибрация в осевом направлении (направлении удара) рабочего элемента уменьшается вторым упругим элементом, который связывает внешний кожух и рукоятку, а вибрация в направлении, поперечном этому осевому направлению, уменьшается первым упругим элементом, который связывает корпус инструмента и внешний кожух. Таким образом, за счет индивидуального задания жесткости (модуля упругости) первого и второго упругих элементов, рукоятку защищают от вибрации не только в упомянутом осевом направлении, но также и в направлении, поперечном этому осевому направлению. Более того, можно предотвратить биение рукоятки в направлении, поперечном упомянутому осевому направлению. В результате можно повысить удобство пользования рукояткой.
Согласно следующему варианту инструмента ударного действия, предлагаемого настоящим изобретением, рукоятка имеет область захвата, проходящую в направлении, поперечном осевому направлению рабочего элемента, и одна концевая часть области захвата связана с внешним кожухом через второй упругий элемент, содержащий механическую пружину. В случае инструмента ударного действия, пользователь удерживает рукоятку и выполняет операцию, прикладывая давление к рукоятке в таком направлении, чтобы прижать рабочий элемент к обрабатываемой детали. Поэтому, такая конструкция, как в настоящем изобретении, когда область захвата рукоятки проходит в направлении, поперечном осевому направлению рабочего элемента, облегчает прижатие рабочего элемента.
Согласно еще одному варианту инструмента ударного действия, предлагаемого настоящим изобретением, внешний кожух разделен на множество отдельных элементов в осевом направлении рабочего элемента и образован путем соединения этих отдельных элементов друг с другом. Согласно этому изобретению, когда отдельные элементы соединяются и скрепляются вместе, например, при помощи винтов, эти элементы легко можно собрать вместе в условиях, когда между внешним кожухом и корпусом инструмента установлен первый упругий элемент, что повышает легкость сборки отдельных элементов.
Согласно следующему варианту инструмента ударного действия, предлагаемого настоящим изобретением, корпус инструмента имеет цилиндрический стакан, проходящий в осевом направлении рабочего элемента. Кроме того, между внешней окружной поверхностью стакана и внутренней окружной поверхностью внешнего кожуха, закрывающего этот стакан, установлено кольцевое уплотнение, при этом корпус инструмента и внешний кожух разделены кольцевым уплотнением в радиальном направлении этого уплотнения. Причем "радиальное направление" в этом изобретении соответствует направлению, поперечному относительно осевого направления рабочего элемента.
Согласно этому изобретению кольцевое уплотнение может служить первым упругим элементом, который связывает внешний кожух с корпусом инструмента.
Чтобы решить описанную выше проблему, согласно другому варианту реализации настоящего изобретения, предлагается инструмент ударного действия, обеспечивающий поступательное перемещение рабочего элемента в осевом направлении этого элемента для выполнения этим элементом заранее определенной операции долбления. При этом "инструмент ударного действия" в настоящем изобретении не ограничивается отбойным молотком, в котором рабочий элемент заставляют совершать поступательное перемещение в осевом направлении, и также включает перфоратор, в котором рабочий элемент заставляют совершать поступательное перемещение в осевом направлении и вращение вокруг этой же оси.
Инструмент ударного действия, соответствующий этому изобретению, отличается тем, что он включает двигатель, узел ударного механизма, приводимый в действие двигателем и обеспечивающий поступательное перемещение рабочего элемента, корпус инструмента, в котором расположены двигатель и узел ударного механизма, внешний кожух, закрывающий, по меньшей мере, часть корпуса инструмента, и рукоятку, удерживаемую пользователем и выполненную как единое целое с корпусом с противоположной стороны этого корпуса относительно рабочего элемента. Внешний кожух связан с корпусом инструмента через, по меньшей мере, первый упругий элемент, выполненный с возможностью его упругого деформирования в направлении, поперечном осевому направлению рабочего элемента, и второй упругий элемент, выполненный с возможностью его упругого деформирования в осевом направлении рабочего элемента. Кроме того, "узел ударного механизма" в этом изобретении, как правило, включает механизм преобразования движения, который преобразует крутящий момент двигателя в поступательное перемещение, и боек, совершающий поступательное перемещение под действием колебаний давления (принцип воздушной пружины), вызванных поступательным перемещением упомянутого механизма, и ударяющий в рабочий элемент. Способ "выполнения как единое целое" в этом изобретении включает способ изготовления внешнего кожуха и рукоятки как единого целого или способ раздельного изготовления внешнего кожуха и рукоятки с последующим скреплением их вместе. Кроме того, "первый упругий элемент" и "второй упругий элемент" в этом изобретении представляют собой пружину или каучуковый элемент.
Согласно этому изобретению, что касается вибрации, возникающей в узле ударного механизма и передаваемой на внешний кожух, когда пользователь держит рукоятку инструмента ударного действия и выполняет определенную операцию, то вибрация в осевом направлении рабочего элемента предотвращается вторым упругим элементом, а вибрация в направлении, поперечном этому осевому направлению, предотвращается первым упругим элементом. Таким образом, за счет индивидуального задания жесткости (модуля упругости) первого и второго упругих элементов, рукоятку защищают от вибрации не только в упомянутом осевом направлении, но также и в направлении, поперечном этому осевому направлению. Более того, можно предотвратить биение рукоятки в направлении, поперечном упомянутому осевому направлению. В результате можно повысить удобство пользования рукояткой.
Согласно следующему варианту инструмента ударного действия, предлагаемого настоящим изобретением, в инструменте ударного действия, в котором рукоятка выполнена как единое целое с внешним кожухом, в корпусе инструмента с возможностью скольжения установлен стержневидный элемент, проходящий через это корпус в осевом направлении рабочего элемента. Стержневидный элемент служит в качестве направляющей штанги, задающей перемещение внешнего кожуха в осевом направлении рабочего элемента относительно корпуса инструмента. При такой конструкции можно сделать устойчивым перемещение внешнего кожуха в осевом направлении рабочего элемента относительно корпуса инструмента, что позволяет повысить удобство пользования рукояткой.
В еще одном варианте инструмента ударного действия, предлагаемом настоящим изобретением, стержневидный элемент и внешний кожух связаны друг с другом через первый упругий элемент. В результате за счет использования первого упругого элемента можно рациональным образом получить конструкцию, обеспечивающую защиту от вибрации, которая предотвращает вибрацию внешнего кожуха и рукоятки в направлении, поперечном осевому направлению рабочего элемента.
В следующем варианте инструмента ударного действия, предлагаемом настоящим изобретением, во внешнем кожухе установлено подвижное средство уменьшения вибрации, предназначенное для уменьшения вибрации внешнего кожуха в осевом направлении рабочего элемента. Согласно этому изобретению вибрация в осевом направлении рабочего элемента, которую невозможно полностью предотвратить при помощи второго упругого элемента, может быть дополнительно уменьшена за счет функционирования подвижного средства уменьшения вибрации.
Эффект от применения изобретения
Согласно настоящему изобретению предлагается технология улучшения защиты от вибрации и повышения удобства пользования рукояткой в инструменте ударного действия.
Краткое описание чертежей
Фиг.1 - общий вид, иллюстрирующий конструкцию перфоратора, соответствующего первому варианту реализации настоящего изобретения.
Фиг.2 - вид в разрезе, иллюстрирующий внутреннее устройство перфоратора.
Фиг.3 - общий вид внешнего кожуха и рукоятки, прикрепленной к внешнему кожуху перфоратора.
На Фиг.4 показана задняя часть внешнего кожуха, разделенного в продольном направлении, если смотреть на эту часть спереди (со стороны рабочего элемента).
Фиг.5 - вид в разрезе при сечении по линии А-А, показанной на Фиг.2.
Фиг.6 - вид в разрезе при сечении по линии В-В, показанной на фиг.2.
Фиг.7 - вид в разрезе по линии С-С, показанной на фиг.2.
Фиг.8 - вид в разрезе по линии D-D, показанной на фиг.2.
Фиг.9 - вид в разрезе по линии E-E, показанной на фиг.2.
Фиг.10 - вид в разрезе по линии F-F, показанной на фиг.2.
Фиг.11 - вид в разрезе, иллюстрирующий конструкцию перфоратора, соответствующего второму варианту реализации настоящего изобретения.
Фиг.12 - вид в разрезе по линии G-G, показанной на фиг.11.
Фиг.13 - вид в разрезе по линии H-H, показанной на фиг.11.
Фиг.14 - вид в разрезе по линии I-I, показанной на фиг.11.
Фиг.15 - вид в разрезе, иллюстрирующий конструкцию перфоратора, соответствующего третьему варианту реализации настоящего изобретения.
Фиг.16 - вид сверху нижней пластины корпуса кривошипно-шатунного механизма и конструкции, обеспечивающей защиту от вибрации, которая создана для внешнего кожуха на нижней пластине.
Фиг.17 - вид сбоку изображенного на фиг.16.
Фиг.18 - вид снизу изображенного на фиг.16.
Фиг.19 - вид в разрезе по линии J-J, показанной на фиг.17.
Примерные варианты реализации изобретения
Первый вариант реализации изобретения
С ссылкой на фиг.1-10 будет описан первый вариант реализации настоящего изобретения. Этот вариант соответствует признакам, определенным в пунктах 1-4 формулы изобретения. В данном варианте реализации настоящего изобретения, в качестве характерного примера инструмента ударного действия рассмотрен электрический перфоратор. Как показано на фиг.1 и 2, перфоратор 101, соответствующий данному варианту реализации настоящего изобретения, в качестве основных компонентов включает внешний кожух 102, формирующий внешнюю оболочку перфоратора 101, корпус 103, закрытый внешним кожухом 102, рабочий элемент 119 перфоратора, установленный с возможностью снятия в передней концевой части (на чертежах - слева) корпуса 103 при помощи полого держателя 137, и рукоятку 109, соединенную с внешним кожухом 102 со стороны, противоположной рабочему элементу 119, и предназначенную для удерживания пользователем. Рабочий элемент 119 закреплен в держателе 137 таким образом, что он имеет возможность поступательно перемещаться относительно этого держателя в его осевом направлении. Внешний кожух 102, корпус 103, рабочий элемент 119 и рукоятка 109 представляют собой компоненты, которые соответствуют "внешнему кожуху", "корпусу инструмента", "рабочему элементу" и "рукоятке" в терминологии этого изобретения. Кроме того, для удобства рассмотрения, сторона рабочего элемента 119 считается передней, а сторона рукоятки 109 считается задней.
Как показано на фиг.2, корпус 103 включает корпус 105 двигателя, в котором расположен приводной двигатель 111, и корпус 107 кривошипно-шатунного механизма (включающий стакан 106), в котором расположены механизм 113 преобразования движения, ударный механизм 115 и механизм 117 передачи мощности. Приводной двигатель 111 расположен таким образом, чтобы ось его вращения проходила в вертикальном направлении (по вертикали на фиг.3), по существу, перпендикулярно продольному направлению корпуса 103 (осевому направлению рабочего элемента 119). Механизм 113 преобразования движения подходящим образом преобразует крутящий момент приводного двигателя 111 в поступательное перемещение и затем приводит в действие ударный механизм 115. В результате в осевом направлении (горизонтальном направлении на фиг.1) рабочего элемента 119 при помощи ударного механизма 115 создают ударную силу. Механизм 113 преобразования движения и ударный механизм 115 представляют собой компоненты, которые соответствуют "узлу ударного механизма" в терминологии этого изобретения. Кроме того, механизм 117 передачи мощности подходящим образом уменьшает скорость вращения приводного двигателя 111 и передает крутящий момент на рабочий элемент 119 через держатель 137, что вызывает вращение рабочего элемента 119 в его окружном направлении. Приводной двигатель 111 включается, когда пользователь нажимает выключатель 109а, расположенный на рукоятке 109.
Механизм 113 преобразования движения в качестве основного компонента включает кривошипно-шатунный механизм. Кривошипно-шатунный механизм включает приводной элемент в виде поршня 135, который представляет собой последний подвижный элемент в цепочке элементов, образующих кривошипно-шатунный механизм. Когда кривошипно-шатунный механизм приводится в действие за счет вращения приводного двигателя 111, поршень 135 начинает поступательно перемещаться в осевом направлении рабочего элемента внутри цилиндра 141. Механизм 117 передачи мощности в качестве основного компонента включает редукторный механизм уменьшения скорости, имеющий множество зубчатых колес, и передает крутящий момент приводного двигателя 111 на держатель 137. В результате держатель 137 начинает вращаться в вертикальной плоскости, после чего также начинает вращаться рабочий элемент 119, закрепленный в держателе 137. Кроме того, конструкция механизма 113 преобразования движения и механизма 117 передачи мощности хорошо известна в данной области техники, и поэтому их подробное описание опущено.
Ударный механизм 115 в качестве основных компонентов включает ударный элемент в виде бойка 143, установленный с возможностью скольжения в отверстии цилиндра 141 вместе с поршнем 135, и промежуточный элемент в виде переходника 145, который с возможностью скольжения установлен в держателе 137. Боек 143 приводится в действие за счет создания "воздушной пружины" (за счет колебаний давления) в воздушной камере 141а цилиндра 141 при скользящем перемещении поршня 135. Как следствие, боек 143 сталкивается с переходником 145 (ударяет об него). В результате ударная сила, возникшая при столкновении, передается на рабочий элемент 119 через переходник 145.
На верхней крышке 107а корпуса 107 кривошипно-шатунного механизма установлен поворотный переключатель 147 режима работы, который пользователь может подходящим образом задействовать для переключения между режимом отбойного молотка и режимом перфоратора. В режиме отбойного молотка с обрабатываемой деталью работают, прикладывая только ударную силу к рабочему элементу 119 в осевом направлении, а в режиме перфоратора с обрабатываемой деталью работают, прикладывая к рабочему элементу 119 ударную силу в осевом направлении и вращательную силу в окружном направлении этого элемента. Переключение между режимом отбойного молотка и режимом перфоратора является известной технологией, и поэтому ее подробное описание опущено.
В перфораторе 101, имеющем описанную выше конструкцию, при включении приводного двигателя 111 вращательная энергия двигателя преобразуется в поступательное движение при помощи механизма 113 преобразования движения и затем заставляет рабочий элемент 119 совершать поступательное перемещение, или перемещение с ударом, в осевом направлении под действием ударного механизма 115. Кроме того, в дополнение к указанному выше перемещению с ударом вращение передается на рабочий элемент 119 через механизм 117 передачи мощности, который приводится в действие вращательной энергией приводного двигателя 111. В результате рабочий элемент 119 начинает вращаться в окружном направлении. Если говорить конкретнее, при работе в режиме перфоратора рабочий элемент 119 совершает перемещение с ударом в осевом направлении и вращение в окружном направлении, в результате чего применительно к обрабатываемой детали выполняется операция сверления с ударом. Во время работы в режиме отбойного молотка передача крутящего момента от механизма 117 передачи мощности прерывается при помощи муфты. Поэтому рабочий элемент 119 начинает совершать только перемещение с ударом в осевом направлении, в результате чего применительно к обрабатываемой детали выполняется операция долбления.
Во время описанной выше операции долбления или сверления с ударом, в корпусе 103 возникает не только импульсная и циклическая вибрация в осевом направлении рабочего элемента 119, но также и вибрация в направлении, поперечном этому осевому направлению. Теперь будет рассмотрена конструкция, обеспечивающая защиту от вибрации, используемая для предотвращения или уменьшения передачи вибрации от корпуса 103 на рукоятку 109, удерживаемую пользователем.
На фиг.3 показан внешний кожух 102, закрывающий корпус 103, и рукоятка 109, прикрепленная к внешнему кожуху 102. Если сравнить фиг.3 и фиг.1, хорошо видно, что внешний кожух 102 закрывает область корпуса 103, не включающую корпус 105 двигателя. Кроме того, разумеется, внешним кожухом 102 не закрыты части, с которыми работает пользователь, а именно: патрон 149, расположенный в передней концевой части держателя 137, позволяющий с возможностью снятия закреплять рабочий элемент 119 в держателе 137, и поворотный переключатель 147 режима работы.
Внешний кожух 102 выполнен, в общем, L-образной формы, если смотреть сбоку, и имеет, в общем, цилиндрическую переднюю часть 102F, проходящую, по существу, горизонтально в осевом направлении рабочего элемента 119, и вытянутую заднюю часть 102R, проходящую вниз от заднего конца передней части 102F. Внешний кожух 102 разделен на две части, или переднюю часть 102F и заднюю часть 102R, в осевом направлении рабочего элемента 119. Линия разделения (поверхность стыкования) показана на фиг.3 и обозначена буквой L. При последующем описании передняя часть 102F называется передней частью кожуха, а задняя часть 102R называется задней частью кожуха. Чтобы собрать переднюю и заднюю части 102F, 102R кожуха вместе, стыкуемые поверхности L (заднюю поверхность передней части 102F кожуха и переднюю поверхность задней части 102R кожуха) приводят в контакт, и в этом состоянии соединяют и скрепляют вместе передние и задние соединительные выступы 151а, 151b, созданные с внешней стороны передней и задней частей кожуха, при помощи винтов 151. Передняя и задняя части 102F, 102R кожуха представляют собой компоненты, которые соответствуют "множеству отдельных элементов" в терминологии этого изобретения.
Внешний кожух 102, имеющий описанную выше конструкцию, связан с корпусом 103 через первый-четвертый упругие каучуковые элементы 153, 155, 157, 159, обеспечивающие защиту от вибрации, и может перемещаться относительно корпуса 103 в осевом направлении рабочего элемента 119, а также в вертикальном и горизонтальном направлениях, поперечных упомянутому осевому направлению. Другими словами, внешний кожух 102 установлен на первый-четвертый упругие каучуковые элементы 153, 155, 157, 159 без контакта с внешней поверхностью корпуса 103 (в "плавающем" состоянии). Ниже рассмотрены эти упругие каучуковые элементы 153, 155, 157, 159.
Что касается первого упругого каучукового элемента 153, то, как показано на фиг.4 и 5, между верхней областью передней поверхности задней части 102R кожуха и верхней областью задней торцевой поверхности корпуса 107 кривошипно-шатунного механизма установлено в сумме четыре (верхние и нижние, правые и левые) таких упругих каучуковых элемента, сверху и снизу, справа и слева от оси рабочего элемента 119. Каждый из первых упругих каучуковых элементов 153 имеет цилиндрическую форму и расположен и удерживается в части 161, имеющей, в общем, цилиндрическую форму, которая создана в задней части 102R кожуха. Кроме того, передняя поверхность первого упругого каучукового элемента 153 находится в контакте с верхней областью задней торцевой поверхности корпуса 107 кривошипно-шатунного механизма. Таким образом, сила трения, действующая между контактными поверхностями, предотвращает перемещение первого упругого каучукового элемента 153 относительно корпуса 107 кривошипно-шатунного механизма.
Как показано на фиг.4 и 6, между нижней областью передней поверхности задней части 102R кожуха и нижней областью задней поверхности корпуса 105 двигателя установлено в сумме два (правый и левый) вторых упругих каучуковых элемента 155, справа и слева от вертикальной линии, перпендикулярной оси рабочего элемента 119. Каждый из вторых упругих каучуковых элементов 155 имеет цилиндрическую форму и расположен и удерживается в части 163, имеющей, в общем, цилиндрическую форму, которая создана в задней части 102R кожуха. Передняя поверхность второго упругого каучукового элемента 155 находится в контакте с задней торцевой поверхностью штыревидного выступа 105а на корпусе 105 двигателя, который без закрепления установлен в цилиндрической части 163. Таким образом, сила трения, действующая между контактными поверхностями, предотвращает перемещение второго упругого каучукового элемента 155 относительно корпуса 105 двигателя.
Как показано на фиг.5 и 7, между задней поверхностью радиальной стенки передней части 102F кожуха и головкой винта 152, скрепляющего переднюю и заднюю части стакана 106, установлено в сумме четыре (верхние и нижние, правые и левые) третьих упругих каучуковых элемента 157, сверху и снизу, справа и слева от оси рабочего элемента 119. Каждый из третьих упругих каучуковых элементов 157 имеет цилиндрическую форму и расположен и удерживается в части 165, имеющей, в общем, цилиндрическую форму, которая создана в передней части 102F кожуха. Кроме того, задняя поверхность третьего упругого каучукового элемента 157 находится в контакте с поверхностью головки винта 152. Таким образом, сила трения, действующая между контактными поверхностями, предотвращает перемещение третьего упругого каучукового элемента 157 относительно стакана 106.
Чтобы собрать отдельные переднюю и заднюю части 102F, 102R кожуха во внешний кожух 102, переднюю часть 102F кожуха спереди устанавливают на стакан 106, а заднюю часть 102R кожуха устанавливают сзади на корпус 107 кривошипно-шатунного механизма и корпус 105 двигателя таким образом, чтобы эти части 102F, 102R располагались напротив друг друга, и в этом состоянии винты 151 по резьбе устанавливают в соединительные выступы 151а, 151b, имеющиеся на частях 102F, 102R, и затягивают. При этом описанные выше, первый-третий упругие каучуковые элементы 153, 155, 157 прижимаются к корпусу 107 кривошипно-шатунного механизма, корпусу 105 двигателя и стакану 106 в осевом направлении рабочего элемента 119 (направлении стыкования частей внешнего кожуха 102). Если говорить конкретнее, когда внешний кожух 102 прикрепляют к корпусу 103, первый-третий упругие каучуковые элементы 153, 155, 157 за счет упругого деформирования фиксируются между внешним кожухом 102 и корпусом 103. В этом случае упомянутые первый-третий упругие каучуковые элементы 153, 155, 157 удерживаются соответствующими цилиндрическими частями 161, 163, 165, созданными на внешнем кожухе 102, что облегчает установку этих элементов.
Описанные выше первый-третий упругие каучуковые элементы 153, 155, 157 служат для уменьшения передачи вибрации от корпуса 103 на внешний кожух 102 в вертикальном и горизонтальном направлениях, поперечных осевому направлению рабочего элемента 119. Эти первый-третий упругие каучуковые элементы 153, 155, 157 представляют собой компоненты, которые соответствуют "второму упругому элементу" в терминологии этого изобретения.
Перфоратор 101, соответствующий данному варианту реализации настоящего изобретения, имеет подвижное средство 171 уменьшения вибрации, предназначенное для уменьшения вибрации, возникающей в корпусе 103 в осевом направлении рабочего элемента 119, при этом к подвижному средству 171 уменьшения вибрации прикреплен четвертый упругий каучуковый элемент 159. Как показано на фиг.5, подвижное средство 171 уменьшения вибрации, в качестве основных компонентов, включает удлиненный полый корпус в виде цилиндрического элемента 172, груз 173, расположенный внутри цилиндрического элемента 172, и упругие элементы в виде пружин 174 перемещения, которые расположены спереди и сзади от груза 173 в его продольном направлении для обеспечения связи этого груза 173 и цилиндрического элемента 172. Подвижные средства 171 уменьшения вибрации, имеющие такую конструкцию, расположены на правой и левой боковых поверхностях корпуса 107 кривошипно-шатунного механизма в корпусе 103 и с противоположных сторон от оси рабочего элемента 119, и установлены параллельно друг другу таким образом, чтобы груз 173 перемещался в осевом направлении рабочего элемента 119. Подвижное средство 171 уменьшения вибрации формирует механизм уменьшения вибрации, в котором груз 173, связанный с цилиндрическим элементом 172 через пружины 174 перемещения, перемещается в направлении, противоположном направлению вибрации, возникающей в корпусе 103 в осевом направлении рабочего элемента 119, что позволяет снизить вибрацию корпуса 103.
Четвертый упругий каучуковый элемент 159 имеет кольцевидную форму и, как показано на фиг.5, 8 и 9, имеется в сумме четыре упругих каучуковых элемента 159, которые установлены спереди и сзади на цилиндрическом элементе 172, входящем в состав правого и левого подвижных средств 171 уменьшения вибрации. На внутренней поверхности как передней части 102F, так и задней части 102R внешнего кожуха 102 создана дугообразная контактная область 167, которая расположена напротив боковой стороны четвертого упругого каучукового элемента 159, и боковая поверхность четвертого упругого каучукового элемента 159 с обеспечением ее упругого деформирования контактирует с поверхностью контактной области 167. При такой конструкции четвертый упругий каучуковый элемент 159 служит для уменьшения передачи вибрации от корпуса 103 на внешний кожух 102 в вертикальном и горизонтальном направлениях, поперечных оси рабочего элемента 119. Четвертый упругий каучуковый элемент 159 представляет собой компонент, который соответствует "первому упругому элементу" в терминологии этого изобретения.
Как показано на фиг.2, между внутренней поверхностью передней части 102F внешнего кожуха 102 и внешней поверхностью стакана 106 установлена втулка 131. Втулка 131 удерживается в контакте с внутренней окружной поверхностью передней части 102F кожуха, а также удерживается в контакте с внешней окружной поверхностью стакана 106 при помощи двух кольцевых уплотнений 133, переднего и заднего, за счет их упругого деформирования. Кольцевое уплотнение 133 изготовлено из каучука и служит в качестве элемента, определяющего положение внешнего кожуха 102 в его радиальном направлении (направлении, поперечном осевому направлению рабочего элемента 119) относительно стакана 106. Кроме того, кольцевое уплотнение 133 упруго деформируется в радиальном направлении, что позволяет внешнему кожуху 102 перемещаться относительно стакана 106. Таким образом, кольцевое уплотнение 133 также служит в качестве элемента, обеспечивающего защиту от вибрации. Кольцевое уплотнение 133 представляет собой компонент, который соответствует "первому упругому элементу" в терминологии этого изобретения.
Как показано на фиг.1-3, рукоятка 109 выполнена, в общем, в форме буквы D, если смотреть сбоку, и имеет область 109А захвата, проходящую в вертикальном направлении, поперечном осевому направлению рабочего элемента 119, и соединительные части 109В и 109С, проходящие по горизонтали вперед от верхнего и нижнего краев области 109А захвата. Кроме того, передние концы верхней и нижней соединительных частей 109В, 109С соединены с задним концом задней части 102R внешнего кожуха 102. Нижняя соединительная часть 109С рукоятки 109 соединена с нижней концевой областью задней части 102R кожуха таким образом, чтобы она могла поворачиваться на шарнире 121 в направлении по оси рабочего элемента 119. Верхняя соединительная часть 109В связана с верхней концевой областью задней части 102R кожуха через винтовую пружину 123, работающую на сжатие и обеспечивающую защиту от вибрации, таким образом, чтобы она могла перемещаться в осевом направлении рабочего элемента 119 относительно задней концевой части 102R кожуха.
Как показано на фиг.10, две (правая и левая) винтовых пружины 123, работающих на сжатие, установлены с противоположных сторон от оси рабочего элемента 119 таким образом, чтобы они могли растягиваться и сжиматься в осевом направлении этого элемента 119. Каждая из винтовых пружин 123, работающих на сжатие, с упругим деформированием установлена между рукояткой 109 и задней частью 102R кожуха, и один конец этой пружины удерживается в контакте с поверхностью посадочного места пружины, созданного на стороне рукоятки 109, а другой конец пружины удерживается в контакте с поверхностью посадочного места пружины, созданного на стороне задней части 102R кожуха. Установленные таким образом винтовые пружины 123, работающие на сжатие, служат для уменьшения передачи вибрации от корпуса 103 на рукоятку 109 через внешний кожух 102 в осевом направлении рабочего элемента 119. Винтовая пружина 123, работающая на сжатие, представляет собой компонент, который соответствует "второму упругому элементу" и "механической пружине" в терминологии этого изобретения. Кроме того, винтовая пружина 123, работающая на сжатие, закрыта пылезащитной крышкой 124, установленной между рукояткой 109 и задней частью 102R кожуха.
В верхней концевой области рукоятки 109 создан скользящий элемент в виде колоннообразного элемента 125, который проходит по горизонтали вперед через винтовую пружину 123, работающую на сжатие. Колоннообразный элемент 125 скользит внутри цилиндрического элемента 127, который создан в качестве направляющей, обеспечивающей скольжение, на задней поверхности задней концевой части 102R кожуха, что позволяет сделать устойчивым перемещение рукоятки 109 в осевом направлении рабочего элемента относительно задней части 102R кожуха. Кроме того, в колоннообразный элемент 125 вставлен стопорный винт 129, головка которого контактирует с передней поверхностью цилиндрического элемента 127, что позволяет задать конечное положение для перемещения назад рукоятки 109.
В этом варианте реализации настоящего изобретения, как описано выше, внешний кожух 102, закрывающий корпус 103, связан с корпусом 103 через первый-третий упругие каучуковые элементы 153, 155, 157 таким образом, что он может перемещаться в осевом направлении рабочего элемента 119 относительно корпуса 103, а также связан с корпусом 103 через четвертый упругий каучуковый элемент 159 и кольцевое уплотнение 133 таким образом, что он может перемещаться в направлении, поперечном осевому направлению рабочего элемента 119 относительно корпуса 103. При такой конструкции, что касается вибрации, возникающей в корпусе 103 при ударе рабочего элемента 119 и передаваемой от корпуса 103 на внешний кожух 102 во время операции долбления или сверления с ударом, то вибрация в вертикальном и горизонтальном направлениях, поперечных осевому направлению рабочего элемента 119, уменьшается четвертым упругим каучуковым элементом 159, а вибрация в упомянутом осевом направлении уменьшается первым-третьим упругими каучуковыми элементами 153, 155, 157. Таким образом, внешний кожух 102 защищается от вибрации во всех направлениях, или в осевом направлении рабочего элемента и в вертикальном и горизонтальном направлениях, поперечных этому осевому направлению.
Рукоятка 109 связана с внешним кожухом 102 через винтовую пружину 123, работающую на сжатие, таким образом, что она может перемещаться в осевом направлении рабочего элемента 119 относительно внешнего кожуха 102. Поэтому вибрация в осевом направлении рабочего элемента 119, которая передается от внешнего кожуха 102 на рукоятку 109, уменьшается винтовой пружиной 123, работающей на сжатие.
Как описано выше, согласно данному варианту реализации настоящего изобретения, что касается вибрации, возникающей в корпусе 103, то вибрация в осевом направлении рабочего элемента 119 уменьшается, главным образом, винтовой пружиной 123, работающей на сжатие, которая связывает внешний кожух 102 и рукоятку 109, а вибрация в направлении, поперечном этому осевому направлению, уменьшается четвертым упругим каучуковым элементом 159, который связывает корпус 103 и внешний кожух 102. Таким образом, рукоятка 109 защищается от вибрации в осевом направлении рабочего элемента 119 и в направлении, поперечном этому осевому направлению, и, кроме того, четвертый упругий каучуковый элемент 159, служащий для предотвращения вибрации в направлении, поперечном упомянутому осевому направлению, должен иметь относительно высокую жесткость за счет увеличения его модуля упругости. При этой конструкции можно предотвратить биение рукоятки 109 в направлении, поперечном упомянутому осевому направлению, относительно корпуса 103, что позволяет повысить удобство пользования.
В данном варианте реализации настоящего изобретения, как описано выше, первый-третий упругие каучуковые элементы 153, 155, 157 установлены между внешним кожухом 102 и корпусом 103, и при соединении и скреплении вместе передней части 102F кожуха и задней части 102R кожуха при помощи винтов 151 эти упругие каучуковые элементы фиксируются между ними в сжатом состоянии. Кроме того, вибрация рукоятки 109 в осевом направлении рабочего элемента предотвращается, главным образом, винтовой пружиной 123, работающей на сжатие. При этой конструкции первый-третий упругие каучуковые элементы 153, 155, 157 могут быть устроены таким образом, чтобы эти элементы, сжатые, как указано выше, могли дополнительно деформироваться со сжатием (могли предотвращать вибрацию в осевом направлении) или таким образом, чтобы они не могли дополнительно деформироваться со сжатием (не могли предотвращать вибрацию в осевом направлении).
Кроме того, в данном варианте реализации настоящего изобретения, корпус 103 имеет подвижное средство 171 уменьшения вибрации. В результате груз 173 и пружина 174 перемещения, служащие в качестве элементов снижения вибрации, входящих в состав подвижного средства 171 уменьшения вибрации, работают совместно для активного уменьшения вибрации, возникшей в корпусе 103 в осевом направлении рабочего элемента 119. Таким образом, можно предотвратить вибрацию корпуса 103.
Второй вариант реализации изобретения
Теперь со ссылкой на фиг.11-14 будет описан второй вариант реализации настоящего изобретения. Второй вариант соответствует признакам, определенным в пунктах 1-4 формулы изобретения. Этот вариант относится к модификации конструкции внешнего кожуха 102, обеспечивающей защиту от вибрации, и, в частности, к модификации, предназначенной для предотвращения вибрации в направлении, поперечном осевому направлению рабочего элемента 119. Другие компоненты в этом варианте реализации настоящего изобретения, не относящиеся к компонентам, обеспечивающим защиту от вибрации, например, компоненты, формирующие общую конструкцию перфоратора 101, компоненты для приведения в действие рабочего элемента 119 и компоненты для монтажа рукоятки 109, идентичны компонентам в описанном выше первом варианте. Поэтому компоненты, по существу, идентичные компонентам из первого варианта, обозначены аналогичными ссылочными номерами и не рассмотрены или рассмотрены вкратце.
Как показано на фиг.12, внешний кожух 102 упруго связан с корпусом 103 через первый-третий упругие каучуковые элементы 153, 155, 157, обеспечивающие защиту от вибрации (второй упругий каучуковый элемент 155 показан на фиг.6). Кроме того, как показано на фиг.11, передний конец внешнего кожуха 102 связан со стаканом 106 через втулку 131 и кольцевое уплотнение 133. Как показано на фиг.11, нижняя соединительная часть 109С рукоятки 109 соединена с нижней концевой областью задней части 102R кожуха таким образом, чтобы она могла поворачиваться на шарнире 121 в направлении по оси рабочего элемента 119, а верхняя соединительная часть 109В связана с верхней концевой областью задней части 102R кожуха через винтовую пружину 123, работающую на сжатие, таким образом, чтобы она могла перемещаться в осевом направлении рабочего элемента 119 относительно задней концевой части 102R кожуха. Описанная выше конструкция - та же, что и в первом варианте реализации настоящего изобретения.
В данном варианте реализации настоящего изобретения корпус 103 перфоратора 101 не снабжено подвижным средством 171 уменьшения вибрации, описанным в первом варианте реализации настоящего изобретения. Как показано на фиг.12-14, в правой и левой боковых областях корпуса 107 кривошипно-шатунного механизма в корпусе 103 расположены пятые упругие каучуковые элементы 176, и внешний кожух 102 связан с корпусом 103 через этот пятый упругий каучуковый элемент 176 таким образом, чтобы он мог перемещаться в направлении, поперечном осевому направлению рабочего элемента 119, относительно корпуса 103. Пятый упругий каучуковый элемент 176 соответствует четвертому упругому каучуковому элементу 159, описанному в первом варианте реализации настоящего изобретения, и представляет собой компонент, который соответствует "первому упругому элементу" в терминологии этого изобретения.
Между правой и левой внешними боковыми поверхностями корпуса 107 кривошипно-шатунного механизма и правой и левой внутренними боковыми поверхностями передней части 102F внешнего кожуха 102, которые обращены друг к другу, установлено в сумме четыре (передние и задние, правые и левые) пятых упругих каучуковых элемента 176. Каждый из пятых упругих каучуковых элементов 176 имеет цилиндрическую форму и расположен и удерживается в части 177, имеющей, в общем, цилиндрическую форму, которая создана на корпусе 107 кривошипно-шатунного механизма и имеет боковое отверстие. При этом часть пятого упругого каучукового элемента 176 выступает из цилиндрической части 177. Выступающая торцевая поверхность пятого упругого каучукового элемента 176 находится в контакте с поверхностью выступа 178, созданного на внутренней поверхности передней части 102F кожуха. Таким образом, сила трения, действующая между контактными поверхностями, предотвращает перемещение пятого упругого каучукового элемента 176 относительно передней части 102F кожуха.
Согласно этому варианту реализации настоящего изобретения, который имеет описанную выше конструкцию, пятый упругий каучуковый элемент 176 может предотвратить вибрацию внешнего кожуха 102 путем уменьшения вибрации, возникающей в корпусе 103 в горизонтальном направлении, поперечном осевому направлению рабочего элемента 119. При этом прочие эффекты от применения этого варианта - те же, что и для первого варианта реализации настоящего изобретения.
В этом варианте реализации настоящего изобретения, при такой конструкции, когда пятый упругий каучуковый элемент 176 удерживается цилиндрической частью 177 корпуса 107 кривошипно-шатунного механизма, можно предотвратить выскальзывание этого элемента 176 при сборке передней части 102F и задней части 102R кожуха, что позволяет обеспечить легкость выполнения операции сборки. Вместо корпуса 107 кривошипно-шатунного механизма цилиндрическую часть 177 можно расположить на внешнем кожухе 102.
Третий вариант реализации изобретения
Теперь со ссылкой на фиг.15-18 будет описан третий вариант реализации настоящего изобретения. Третий вариант соответствует признакам, определенным в пунктах 5-7 Формулы изобретения. Как показано на фиг.15, перфоратор 201, соответствующий данному варианту реализации настоящего изобретения, в качестве основных компонентов включает внешний кожух 202, формирующий внешнюю оболочку перфоратора 201, корпус 203, закрытый внешним кожухом 202, рабочий элемент 219 перфоратора, с возможностью снятия установленный в передней концевой части (на чертежах - слева) корпуса 203 при помощи полого держателя 237, и рукоятку 209, предназначенную для удерживания пользователем и соединенную с внешним кожухом 202 со стороны, противоположной рабочему элементу 219. Рабочий элемент 219 закреплен в держателе 237 таким образом, что он имеет возможность поступательно перемещаться относительно этого держателя в его осевом направлении. Внешний кожух 202, корпус 203, рабочий элемент 219 и рукоятка 209 представляют собой компоненты, которые соответствуют "внешнему кожуху", "корпусу инструмента", "рабочему элементу" и "рукоятке" в терминологии этого изобретения. Кроме того, для удобства рассмотрения, сторона рабочего элемента 219 считается передней, а сторона рукоятки 209 считается задней.
Корпус 203 включает корпус 205 двигателя, в котором расположен приводной двигатель 211, и корпус 207 кривошипно-шатунного механизма (включающий стакан 206), в котором расположены механизм преобразования движения, ударный механизм и механизм передачи мощности, которые не показаны. Корпус 207 кривошипно-шатунного механизма выполнен таким образом, что все его части, кроме стакана 206, расположены в корпусе 205 двигателя, и прикреплен к корпусу 205 двигателя. Приводной двигатель 211 расположен таким образом, чтобы ось его вращения проходила в вертикальном направлении (по вертикали на фиг.15), по существу, перпендикулярно продольному направлению корпуса 203 (осевому направлению рабочего элемента 119).
Механизм преобразования движения подходящим образом преобразует крутящий момент приводного двигателя 211 в поступательное перемещение и затем приводит в действие ударный механизм, в результате рабочий элемент 219 начинает совершать перемещение с ударом в его осевом направлении. Механизм преобразования движения и ударный механизм представляют собой компоненты, которые соответствуют "узлу ударного механизма" в терминологии этого изобретения. Кроме того, механизм передачи мощности подходящим образом уменьшает скорость вращения приводного двигателя 211 и передает крутящий момент на рабочий элемент 219 через держатель 237, что вызывает вращение рабочего элемента 219 в его окружном направлении. Если говорить конкретнее, в режиме перфоратора рабочий элемент 219 совершает перемещение с ударом в осевом направлении и вращение в окружном направлении, в результате чего применительно к обрабатываемой детали выполняется операция сверления с ударом. В режиме отбойного молотка передача крутящего момента от механизма передачи мощности прерывается при помощи муфты. Поэтому рабочий элемент 219 совершает только перемещение с ударом в осевом направлении, в результате чего применительно к обрабатываемой детали выполняется операция долбления. Кроме того, приводной двигатель 211 включается, когда пользователь нажимает выключатель 209а, расположенный на рукоятке 209.
Теперь со ссылкой на фиг.15-19 будет описана конструкция, обеспечивающая защиту от вибрации, используемая для предотвращения или уменьшения передачи вибрации от корпуса 203 на рукоятку 209, удерживаемую пользователем во время выполнения операции долбления или сверления с ударом. В этом варианте реализации настоящего изобретения, рукоятка 209 и внешний кожух 202 могут быть изготовлены как одна деталь, либо они могут быть изготовлены раздельно и соединены вместе в единое целое. Внешний кожух 202 связан с корпусом 203 через винтовую пружину 281, работающую на сжатие и обеспечивающую защиту от вибрации, таким образом, что он может перемещаться в осевом направлении рабочего элемента 219 относительно корпуса 203, а также связан с корпусом 203 через множество каучуковых колец 283, обеспечивающих защиту от вибрации, таким образом, что он может перемещаться в вертикальном и горизонтальном направлениях, поперечных осевому направлению рабочего элемента 219, относительно корпуса 203. Каучуковые кольца 283 и винтовая пружина 281, работающая на сжатие, представляют собой компоненты, которые соответствуют "первому упругому элементу" и "второму упругому элементу" в терминологии этого изобретения.
Рукоятка 209 выполнена, в общем, в форме буквы D, если смотреть сбоку, и имеет область 209А захвата, проходящую в вертикальном направлении, поперечном осевому направлению рабочего элемента 219, и соединительные части 209В и 209С, проходящие, по существу, по горизонтали вперед от верхнего и нижнего краев области 209А захвата. Кроме того, передние концы верхней и нижней соединительных частей 209В, 209С соединены с задним концом внешнего кожуха 202 с образованием единого целого. Как показано на фиг.15, между передней поверхностью верхней концевой области внешнего кожуха 202, с которой соединена рукоятка 209, и задней поверхностью верхней концевой области корпуса 207 кривошипно-шатунного механизма, расположенного в корпусе 203, с обеспечением ее упругого деформирования установлена винтовая пружина 281, работающая на сжатие. В этом состоянии винтовая пружина 281, работающая на сжатие, может растягиваться и сжиматься в осевом направлении рабочего элемента 219. Один конец винтовой пружины 218, работающей на сжатие, удерживается в контакте с частью 202а для установки пружины, созданной на внешнем кожухе 202, а другой ее конец удерживается в контакте с частью 207а для установки пружины, созданной на корпусе 207 кривошипно-шатунного механизма. Винтовая пружина 281, работающая на сжатие, которая установлена таким образом, служит для уменьшения передачи вибрации от корпуса 203 на рукоятку 209 в осевом направлении рабочего элемента 219.
Винтовая пружина 281, работающая на сжатие, создает направленную вперед перемещающую силу, которая действует на корпус 207 кривошипно-шатунного механизма, в результате чего на рукоятку 209 и внешний кожух 202 действует перемещающая сила, соответственно, направленная назад. Поэтому, как показано на фиг.15, между внешней передней поверхностью 205а корпуса 205 двигателя, расположенного в корпусе 203, и поверхностью 202b в виде ступеньки, которая создана на внутренней поверхности внешнего кожуха 202 проходящей в радиальном направлении и обращенной к внешней передней поверхности 205а, установлено стопорное кольцо 282, изготовленное из каучука или полимера. Такая конструкция позволяет задать исходное взаимное расположение внешнего кожуха 202 и корпуса 203.
Как показано на фиг.16-19, на обоих концах каждого из удлиненных стержневых элементов 284 установлены каучуковые кольца 283, которые закреплены при помощи соответствующих фиксаторов 285 каучуковых колец. Стержневой элемент 284 представляет собой компонент, который соответствует "стержневидному элементу" в терминологии этого изобретения. Снизу (на внешней поверхности) нижней пластины 207b корпуса 207 кривошипно-шатунного механизма, с противоположных сторон от оси рабочего элемента 219, расположены два (правый и левый) удлиненных цилиндрических элемента 286, которые проходят параллельно друг другу в осевом направлении этого элемента 219. Правый и левый цилиндрические элементы 286 могут быть изготовлены как единое целое с корпусом 207 кривошипно-шатунного механизма либо неподвижно прикреплены к этому корпусу 207. Каждый из стержневых элементов 284 проходит через соответствующий цилиндрический элемент 286 и, как показано на фиг.19, опорой каждому из этих элементов 284 на обоих концах цилиндрического элемента 286 служат подшипники 287 скольжения, что позволяет каждому из них скользить в осевом направлении рабочего элемента 219 относительно цилиндрического элемента 286. Оба конца стержневого элемента 284 выступают из цилиндрического элемента 286 наружу, и на этих выступающих концах стержневого элемента 284 при помощи фиксаторов 285 каучуковых колец соосно установлены каучуковые кольца 283. Таким образом, в нижней области снаружи корпуса 207 кривошипно-шатунного механизма расположено в сумме четыре (передние и задние, правые и левые) каучуковых кольца 283.
Как показано на фиг.15, во внешнем кожухе 202 созданы четыре цилиндрических установочных части 288, в которых установлены и удерживаются четыре каучуковых кольца 283. Каждое из каучуковых колец 283 удерживается в контакте с внутренней окружной поверхностью цилиндрической установочной части 288 и связано с этой частью 288 таким образом, чтобы это кольцо могло упруго деформироваться в радиальном направлении. Таким образом, внешний кожух 202 связан с корпусом 203 через четыре каучуковых кольца 283, установленных бок о бок, по существу, в одной горизонтальной плоскости, поблизости от дна корпуса 207 кривошипно-шатунного механизма или, по существу, в средней (в вертикальном направлении) части корпуса 203, что позволяет этому корпусу 207 перемещаться в направлении (вертикальном и горизонтальном направлениях), поперечном осевому направлению рабочего элемента 219, относительно корпуса 203.
Кроме того, обе торцевых поверхности стержневого элемента 284 (торцевые поверхности фиксаторов 285 каучуковых колец) удерживаются в контакте с дном цилиндрической установочной части 288. Таким образом, предотвращается перемещение внешнего кожуха 202 и стержневого элемента 284 относительно друг друга в осевом направлении рабочего элемента 219, что позволяет получить целостную конструкцию. В результате стержневой элемент 284 перемещается в осевом направлении рабочего элемента 219 вместе с внешним кожухом 202 относительно корпуса 207 кривошипно-шатунного механизма и служит в качестве направляющей штанги, задающей перемещение внешнего кожуха 202.
Как показано на фиг.16, в той области верхней поверхности цилиндрического элемента 286, которая обращена к внутренней поверхности нижней пластины 207b корпуса 207 кривошипно-шатунного механизма (к внутреннему пространству корпуса), создано отверстие 286а, через которое в цилиндрический элемент 286 подается смазочное вещество (смазка), находящееся внутри корпуса 207 кривошипно-шатунного механизма. В результате поверхность скольжения между стержневым элементом 284 и цилиндрическим элементом 286 (подшипником 287 скольжения) смазывается смазывающим веществом, что позволяет повысить плавность скольжения и обеспечить большой срок эксплуатации этих элементов. Кроме того, на внешней стороне подшипника 287 скольжения установлено масляное уплотнение 289 для предотвращения вытекания смазывающего вещества.
Как показано на фиг.15, аналогично первому варианту реализации настоящего изобретения, внешний кожух 202, закрывающий корпус 203, закрывает область корпуса 203, не включающую нижнюю часть корпуса 205 двигателя. Кроме того, внешним кожухом 202 не закрыты части, с которыми работает пользователь, а именно: патрон 249, расположенный в передней концевой части держателя 237 и позволяющий с возможностью снятия закреплять рабочий элемент 219 в держателе 237, и поворотный переключатель 247 режима работы, предназначенный для смены режима работы рабочего элемента 219.
На правой и левой боковых поверхностях корпуса 207 кривошипно-шатунного механизма установлено подвижное средство 271 уменьшения вибрации. Хотя это и не показано, подвижное средство 271 уменьшения вибрации имеет ту же конструкцию, что и подвижное средство 171 уменьшения вибрации, которое описано в первом варианте реализации настоящего изобретения. Подвижное средство 271 уменьшения вибрации создает механизм уменьшения вибрации, в котором груз, связанный с цилиндрическим элементом через упругий элемент в виде пружины перемещения, перемещается в направлении, противоположном направлению вибрации, возникающей в корпусе 203 в осевом направлении рабочего элемента 219, что позволяет уменьшить вибрацию корпуса 203.
В данном варианте реализации настоящего изобретения, как описано выше, внешний кожух 202, закрывающий корпус 203, выполнен как единое целое с рукояткой 209. Кроме того, внешний кожух 202 связан с корпусом 203 через винтовую пружину 281, работающую на сжатие, таким образом, что он может перемещаться в осевом направлении рабочего элемента 219 относительно корпуса 203, а также связан с этим корпусом 203 через каучуковое кольцо 283 таким образом, что он может перемещаться в вертикальном и горизонтальном направлениях, поперечных осевому направлению рабочего элемента 219, относительно корпуса 203. При такой конструкции, что касается вибрации, возникающей в корпусе 203 при ударе рабочего элемента 219 и передаваемой на внешний кожух 202 во время операции долбления или сверления с ударом, то вибрация в осевом направлении рабочего элемента 219 уменьшается винтовой пружиной 281, работающей на сжатие, а вибрация в вертикальном и горизонтальном направлениях, поперечных осевому направлению рабочего элемента 219, уменьшается каучуковыми кольцами 283. Таким образом, внешний кожух 202 и рукоятка 209 защищаются от вибрации во всех направлениях, или в осевом направлении рабочего элемента 219 и в вертикальном и горизонтальном направлениях, поперечных этому осевому направлению.
Если говорить конкретнее, согласно этому варианту реализации настоящего изобретения, как и в описанном выше первом варианте его реализации, рукоятка 209, удерживаемая пользователем, защищается от вибрации в осевом направлении рабочего элемента 219 и в направлении, поперечном этому осевому направлению, а каучуковое кольцо 283, предназначенное для предотвращения вибрации в направлении, поперечном упомянутому осевому направлению, должно иметь относительно высокую жесткость за счет увеличения его модуля упругости. При такой конструкции предотвращается биение рукоятки 209 в направлении, поперечном упомянутому осевому направлению, относительно корпуса 203, что позволяет повысить удобство пользования.
Кроме того, каучуковое кольцо 283 в данном варианте реализации настоящего изобретения может быть предназначено для предотвращения вибрации не только в направлении, поперечном осевому направлению рабочего элемента 219, но также и в этом осевом направлении.
Далее, в данном варианте стержневой элемент 284 расположен на корпусе 207 кривошипно-шатунного механизма и с возможностью скольжения установлен проходящим через цилиндрический элемент 286 в осевом направлении рабочего элемента 219, а внешний кожух 202 перемещается вместе со стержневым элементом 284 в осевом направлении рабочего элемента 219 относительно корпуса 207 кривошипно-шатунного механизма. Если говорить конкретнее, стержневой элемент 284 служит в качестве направляющей штанги, задающей направление перемещения внешнего кожуха 202 относительно корпуса 207 кривошипно-шатунного механизма. В результате внешний кожух 202 может перемещаться относительно корпуса 207 кривошипно-шатунного механизма устойчивым образом, что позволяет повысить удобство пользования инструментом ударного действия. Кроме того, при такой конструкции, в которой смазывающее вещество, находящееся внутри корпуса 207 кривошипно-шатунного механизма, подается на поверхность скольжения между стержневым элементом 284 и цилиндрическим элементом 286, можно эффективным образом повысить плавность скольжения и долговечность работы скользящих деталей.
В вариантах с первого по третий в качестве характерных примеров инструмента ударного действия были рассмотрены перфораторы 101, 201, но данное изобретение также может быть применено к отбойному молотку, в котором рабочие элементы 119, 219 выполняют только перемещение с ударом.
Описанное выше изобретение имеет следующие отличительные особенности.
Особенность 1
"Инструмент ударного действия по любому из пунктов 2-4, содержащий множество первых упругих элементов, которые расположены симметрично относительно оси рабочего элемента".
Особенность 2
"Инструмент ударного действия по п.3, в котором первый упругий элемент закрепляют при помощи цилиндрической части, созданной, по меньшей мере, на одном из следующего: корпусе инструмента и внешнем кожухе, когда отдельные элементы соединяют друг с другом".
Особенность 3
"Инструмент ударного действия по п.8, в котором:
- подвижное средство уменьшения вибрации содержит цилиндрический элемент, груз, расположенный внутри цилиндрического элемента и выполненный с возможностью поступательного перемещения в осевом направлении рабочего элемента, и упругий элемент, связывающий груз и цилиндрический элемент, и
- первый упругий элемент расположен на внешней окружной поверхности цилиндрического элемента и за счет упругого деформирования зафиксирован в контакте с внутренней поверхностью внешнего кожуха".
Особенность 4
"Инструмент ударного действия по любому из пунктов 5-7, в котором множество первых упругих элементов установлено бок о бок в одной горизонтальной плоскости, в той части корпуса инструмента, которая является средней, если смотреть в направлении, поперечном осевому направлению этого корпуса".
Особенность 5
"Инструмент ударного действия по п.6 или п.7, в котором смазывающее вещество, находящееся в корпусе инструмента, подают в область скольжения, созданную между стержневидным элементом и корпусом инструмента".
Ссылочные обозначения
101 - Перфоратор (Инструмент ударного действия)
102 - Внешний кожух
102F - Передняя часть кожуха (Отдельный элемент)
102R - Задняя часть кожуха (Отдельный элемент)
103 - Корпус (Корпус инструмента)
105 - Корпус двигателя
105а - Штыревидный выступ
106 - Стакан
107 - Корпус кривошипно-шатунного механизма
107а - Верхняя крышка
109 - Рукоятка
109А - Область захвата
109В - Верхняя соединительная часть
109С - Нижняя соединительная часть
109а - Выключатель
111 - Приводной двигатель (Двигатель)
113 - Механизм преобразования движения (Узел ударного механизма)
115 - Ударный механизм (Узел ударного механизма)
117 - Механизм передачи мощности
119 - Рабочий элемент перфоратора (Рабочий элемент)
121 - Шарнир
123 - Винтовая пружина, работающая на сжатие (Второй упругий элемент)
124 - Пылезащитная крышка
125 - Колоннообразный элемент
127 - Цилиндрический элемент
129 - Стопорный винт
131 - Втулка
133 - Кольцевое уплотнение (Первый упругий элемент)
135 - Поршень
137 - Держатель
141 - Цилиндр
141а - Воздушная камера
143 - Боек
145 - Переходник
147 - Поворотный переключатель режима работы
149 - Патрон
151 - Винт
151а - Передний соединительный выступ
151b - Задний соединительный выступ
152 - Винт
153 - Первый упругий каучуковый элемент (Первый упругий элемент)
155 - Второй упругий каучуковый элемент (Первый упругий элемент)
157 - Третий упругий каучуковый элемент (Первый упругий элемент)
159 - Четвертый упругий каучуковый элемент (Первый упругий элемент)
161 - Цилиндрическая часть
163 - Цилиндрическая часть
165 - Цилиндрическая часть
167 - Контактная область
171 - Подвижное средство уменьшения вибрации
172 - Цилиндрический элемент
173 - Груз
174 - Пружина перемещения
176 - Пятый упругий каучуковый элемент (Первый упругий элемент)
177 - Цилиндрическая часть
178 - Выступ
201 - Перфоратор (Инструмент ударного действия)
202 - Внешний кожух
202а - Часть для установки пружины
202b - Поверхность в виде ступеньки
203 - Корпус (Корпус инструмента)
205 - Корпус двигателя
205а - Внешняя передняя поверхность
207 - Корпус кривошипно-шатунного механизма
207а - Часть для установки пружины
207b - Нижняя пластина
209 - Рукоятка
209А - Область захвата
209В - Верхняя соединительная часть
209С - Нижняя соединительная часть
209а - Выключатель
211 - Приводной двигатель
219 - Рабочий элемент перфоратора (Рабочий элемент)
237 - Держатель
247 - Поворотный переключатель режима работы
249 - Патрон
281 - Винтовая пружина, работающая на сжатие (Второй упругий элемент)
282 - Стопорное кольцо
283 - Каучуковое кольцо (Первый упругий элемент)
284 - Стержневой элемент (Стержневидный элемент)
285 - Фиксатор каучукового кольца
286 - Цилиндрический элемент
286а - Отверстие
287 - Подшипник скольжения
288 - Цилиндрическая установочная часть
289 - Масляное уплотнение