КАТУШЕЧНАЯ ОБМОТКА ДЛЯ СТАТОРОВ ИЛИ РОТОРОВ

1. Катушечная обмотка (20), предназначенная для вставки в открытые в радиальном направлении пазы (16) статоров (10) или роторов электрических машин, причем обмотка (20) состоит из множества проводов (22), переплетенных друг с другом и изогнутых несколько раз в противоположных направлениях, так что сегменты (28, 30) проводов (22), лежащие параллельно друг другу и предназначенные для заполнения пазов (16), соединены посредством лобовых частей (32, 34) проводов, выступающих за пределы торцевых сторон статоров (10) или роторов, при этом каждая лобовая часть (32, 34) провода имеет две наклонно проходящие секции (36, 38, 40, 42), между которыми лежит вершина (44, 46) лобовой части, причем провода (22) расположены один за другим в продольном направлении (L) катушечной обмотки (20), отличающаяся тем, что с распределением по всей длине указанной обмотки в продольном направлении (L) лобовые части (32, 34) по меньшей мере одного провода (22) выступают в направлении, поперечном относительно продольного направления (L), за пределы лобовой части (32, 34) по меньшей мере одного провода, который идет следующим в продольном направлении (L), так что в области сегментов (28, 30), которая продолжает указанную лобовую часть (32, 34), указанный провод (22) лежит по меньшей мере перед указанным по меньшей мере одним проводом (22), который идет первым перед указанной лобовой частью (32, 34).
2. Катушечная обмотка по п. 1, отличающаяся тем, что каждый провод (22) имеет по меньшей мере одну лобовую часть (32, 34), выступающую в направлении, поперечном относительно продольного направления (L), за пределы лобовой части (32, 34) по меньшей мере одного провода (22), который идет следующим в продольном направлении (L), так что в области сегментов (28, 30), которая следует за указанной лобовой частью, указанный провод (22) лежит по меньшей мере перед указанным по меньшей мере одним проводом (22), который идет первым перед указанной лобовой частью (32, 34) провода.
3. Катушечная обмотка по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что указанные лобовые части (32, 34) проводов, выступающие в направлении, поперечном относительно продольного направления (L), за пределы лобовой части (32, 34) по меньшей мере одного провода (22), следующего в продольном направлении (L), так что в области сегментов (28, 30), которая продолжает лобовую часть (32, 34) проводов, указанный провод (22) лежит (L) по меньшей мере перед указанным по меньшей мере одним проводом (22), который первым проходит перед указанной лобовой частью (32, 34), расположены с равномерным распределением вдоль провода и/или вдоль катушечной обмотки.
4. Катушечная обмотка по одному из пп. 1-3, отличающаяся тем, что указанные лобовые части (32, 34) проводов, выступающие в направлении, поперечном относительно продольного направления (L), за пределы лобовой части (32, 34) по меньшей мере одного провода (22), следующего в продольном направлении (L), так что в области сегментов (28, 30), которая продолжает лобовую часть (32, 34) проводов, указанный провод (22) лежит по меньшей мере перед указанным по меньшей мере одним проводом (22), который первым проходит перед указанной лобовой частью (32, 34), имеют соединительную секцию (48), проходящую по существу в продольном направлении (L) и/или расположенную параллельно указанному направлению (L), причем соединительные секции (48) лежат, в частности, в плоскости, расположенной параллельно продольному направлению (L).
5. Катушечная обмотка по одному из пп. 1-4, отличающаяся тем, что вершины (44, 46) лобовых частей (32, 34) проводов обмотки, выступающих в направлении, поперечном относительно продольного направления (L), за пределы лобовой части (32, 34) по меньшей мере одного провода (22), следующего в продольном направлении (L), так что в области сегментов (28, 30), которая следует за указанной лобовой частью (32, 34), указанный провод (22) лежит по меньшей мере перед указанным по меньшей мере одним проводом (22), который первым следует перед указанной лобовой частью (32, 34), лежат в плоскости, расположенной параллельно указанному продольному направлению (L), при этом другие лобовые части (32, 34) проводов обмотки расположены в плоскости, расположенной на расстоянии от указанной плоскости, причем указанное расстояние между указанными сегментами (28, 30) и плоскостью, в которой лежат вершины (44, 46) лобовых частей (32, 34), которые выступают в направлении, поперечном относительно продольного направления (L), за пределы указанной лобовой части (32, 34) по меньшей мере одного провода (22) обмотки, следующего в продольном направлении (L), так что в области сегментов (28, 30), которая следует за указанной лобовой частью (32, 34), указанный провод (22) лежит по меньшей мере перед указанным по меньшей мере одним проводом (22), который первым следует перед указанной лобовой частью (32, 34), больше расстояния между плоскостью, в которой лежат вершины указанных других лобовых частей (32, 34), и указанными сегментами (28, 30).
6. Катушечная обмотка по п. 4 или 5, отличающаяся тем, что провода (22) имеют множество секций (50), каждая из которых содержит направленный вниз сегмент (30), нижнюю лобовую часть (34), направленный вверх сегмент (28) и верхнюю лобовую часть (32), при этом каждая вершина (44, 46) лобовых частей (32, 34), выступающих в направлении, поперечном относительно продольного направления (L), за пределы лобовой части (32, 34) по меньшей мере одного провода (22), следующего в продольном направлении (L), так что в области сегментов (28, 30), которая следует за указанной лобовой частью (32, 34), этот провод (22) лежит по меньшей мере перед указанным по меньшей мере одним проводом (22), который первым следует перед указанной лобовой частью (32, 34), расположена на нижних лобовых частях (34) или верхних лобовых частях (32) проводов (22).
7. Катушечная обмотка по одному из пп. 1-6, отличающаяся тем, что в каждом случае, в направлении, перпендикулярном продольному направлению (L) и перпендикулярном направлению прохождения сегментов (28, 30), направленный вверх сегмент (28) одного провода (22) перекрывает направленный вниз сегмент (30) второго провода (22).
8. Катушечная обмотка по п. 7, отличающаяся тем, что провода (22) разделены на первую и вторую группы (G), причем провода (22) одной группы (G) расположены непосредственно смежно по меньшей мере в области сегментов (28, 30) и один за другим в продольном направлении (L) катушечной обмотки (20), причем в каждом случае направленный вверх сегмент (28) провода (22) первой группы (G) перекрывает направленный вниз сегмент (30) провода второй группы (G).
9. Катушечная обмотка по п. 8, отличающаяся тем, что провода (22) подразделяются на подгруппы (D), причем провода (22) одной подгруппы (D) расположены непосредственно смежно по меньшей мере в области сегментов (28, 30) и один за другим в продольном направлении (L) катушечной обмотки (20), причем лобовые части (32, 34) провода (22) из подгруппы (D), которая, соответственно, расположена сзади в продольном направлении (L) в области сегменты (28, 30), выступают в направлении, поперечном относительно продольного направления (L), за пределы лобовых частей (32, 34) других проводов (22) этой подгруппы (D), при этом задний провод (22) в каждом случае имеет соединительную секцию (48), расположенную параллельно продольному направлению (L) и соединяющую секции (36, 38, 40, 42) лобовых частей, причем соединительная секция (48) расположена таким образом, что в области сегментов (28, 30), которая следует за указанной лобовой частью (32, 34), задний провод (22) лежит по меньшей мере перед одним из указанных других проводов (22), в частности, образует тот провод (22) из подгруппы (D) проводов, который расположен спереди в продольном направлении (L), причем соединительные секции (48) проводов (22) лежат, в частности, в плоскости, параллельной продольному направлению (L).
10. Катушечная обмотка по п. 9, отличающаяся тем, что каждая подгруппа (D) проводов включает по меньшей мере два провода (22).
11. Катушечная обмотка по п. 9, отличающаяся тем, что количество проводов (22) является кратным количеству подгрупп (D) и/или количеству проводов (22) в отдельных подгруппах (D) проводов.
12. Катушечная обмотка по п. 10 или 11, отличающаяся тем, что каждая группа (G) проводов имеет по меньшей мере две подгруппы (D) проводов, причем соответствующая подгруппа (D) проводов из второй группы (G) в каждом случае связана с каждой подгруппой (D) проводов из первой группы (G), при этом в каждом случае направленный вверх сегмент (28) провода (22) из подгруппы (D) проводов первой группы (G) перекрывает направленный вниз сегмент (30) провода (22) из соответствующей подгруппы (D) проводов второй группы (G).
13. Катушечная обмотка по одному из пп. 1-12, отличающаяся тем, что на каждом своем конце провода (22) имеют соединительную часть (24, 26), причем соединительные части (24, 26) выступают на стороне верхних лобовых частей (32) проводов обмотки.
14. Статор (10) электрической машины, имеющий открытые в радиальном направлении пазы (16), отличающийся тем, что имеет катушечную обмотку (20) по одному из пп. 1-13, причем сегменты (28, 30) проводов (22) расположены в указанных пазах (16).
15. Статор по п. 14, отличающийся тем, что количество пазов (16) соответствует величине, кратной количеству проводов (22) катушечной обмотки (20).
16. Статор по п. 14 или 15, отличающийся тем, что количество секций (50), в каждом случае содержащих направленный вниз сегмент (30), нижнюю лобовую часть (34), направленный вверх сегмент (28) и верхнюю лобовую часть (32) для каждого провода (22), выбрано таким образом, что в каждом пазу (16) расположен по меньшей мере один направленный вниз сегмент (30) одного провода (22) и один направленный вверх сегмент (28) второго провода (22).