МЕХАНИЗМ ПРИВОДА НОЖА

1. Механизм привода ножа, включающий корпус, в котором установлены ведущий вал на двух подшипниках, с укрепленными на нем шкивом и ведущим зубчатым колесом конической передачи, и эксцентриковый ведомый вал на двух подшипниках, с установленными на нем ведомым зубчатым колесом конической передачи и кривошипом с пальцем, причем кривошип установлен на игольчатом и шариковом подшипниках и на нем выполнен зубчатый венец шестерни-сателлита планетарной передачи, зубчатое колесо которой укреплено в корпусе, при этом на пальце кривошипа установлен подшипник, а устройство снабжено системой подачи смазки к его подвижным элементам, отличающийся тем, что фиксация конической передачи выполнена в виде жесткой фиксации каждого конического зубчатого колеса от двухстороннего осевого перемещения относительно корпуса, при этом зубчатые венцы конических колес расположены рядом с опорными подшипниками, жестко закрепленными в корпусе, кривошип с пальцем выполнен в виде одной детали, а в эксцентриковом ведомом валу выполнен канал для подвода смазки к игольчатому подшипнику, при этом система подачи смазки имеет компенсационный канал.
2. Механизм привода ножа по п.1, отличающийся тем, что относительно корпуса жесткая фиксация в осевом направлении конического зубчатого колеса, расположенного на ведущем валу, обеспечивается путем упора ступицы колеса в кольцо, расположенное в канавке ведущего вала, за счет затяжки гайки, при этом жесткая фиксация наружного кольца подшипника в корпусе обеспечивается путем упора в выступ корпуса и прижатием крышкой.
3. Механизм привода ножа по п.1, отличающийся тем, что относительно корпуса жесткая фиксация в осевом направлении конического зубчатого колеса, расположенного на ведомом валу, обеспечивается путем затяжки и упора гайки, расположенной на ведомом валу, в ступицу колеса и упором шейки колеса через шайбу во внутреннее кольцо подшипника ведомого вала, при этом жесткая фиксация этого подшипника относительно корпуса выполнена путем упора наружного кольца подшипника в буртик на корпусе с одной стороны и клиновидным кольцом, установленным в клиновидной канавке с другой стороны.
4. Механизм привода ножа по п.1, отличающийся тем, что компенсационный канал выполнен возможностью сброса избыточного давления.