УЛУЧШЕННАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

1. Система помощи при парковке транспортного средства, содержащая
датчик,
сигнальное устройство, и
контроллер, выполненный с возможностью определения с помощью датчиков местонахождения свободного места стоянки и активирования сигнального устройства в ответ на определение местонахождения свободного места стоянки и распознавание события, инициирующего парковку, указывающего на желание встать на стоянку на свободном месте стоянки, при проезде свободного места стоянки.
2. Система по п. 1, в которой событие, инициирующее парковку, включает в себя замедление транспортного средства при проезде свободного места стоянки.
3. Система по п. 1, в которой событие, инициирующее парковку, включает в себя нажатие тормоза транспортного средства при проезде свободного места стоянки.
4. Система по п. 1, в которой событие, инициирующее парковку, включено в данные компонентов транспортного средства, принятых от по меньшей мере одного блока управления транспортного средства.
5. Система по п. 4, в которой данные компонентов транспортного средства включают в себя по меньшей мере одно из скорости транспортного средства и передачи транспортного средства.
6. Система по п. 1, в которой контроллер дополнительно выполнен с возможностью вхождения в режим активной помощи при парковке.
7. Система по п. 1, в которой сигнальное устройство включает в себя множество сигнальных устройств, по меньшей мере по одному на каждой стороне транспортного средства.
8. Система по п. 7, в которой контроллер дополнительно выполнен с возможностью активирования сигналов на стороне транспортного средства, смежной со свободным местом стоянки.
9. Система помощи при парковке транспортного средства, содержащая
датчик,
сигнальное устройство, и
контроллер, выполненный с возможностью активирования сигнального устройства во время помощи при парковке и деактивирования сигнального устройства в ответ на прием данных компонентов транспортного средства, включающих в себя событие, инициирующее прекращение сигнала, указывающее по существу на завершение помощи при парковке и включающее в себя по меньшей мере одно из угла установки колес транспортного средства и передачи транспортного средства.
10. Система по п. 10, в которой событие, инициирующее прекращение сигнала, включает в себя установку колес прямо.
11. Система по п. 9, в которой событие, инициирующее прекращение сигнала, включает в себя нахождение транспортного средства на стояночной передаче.
12. Система по п. 9, в которой событие, инициирующее прекращение сигнала, включает в себя переключение передачи транспортного средства из положения заднего хода в положение движения вперёд.
13. Система помощи при парковке транспортного средства, содержащая
по меньшей мере один датчик,
по меньшей мере одно сигнальное устройство на каждой стороне транспортного средства, и
контроллер, выполненный с возможностью
определения свободного места стоянки с помощью датчика,
активирования сигнального устройства в ответ на определение местонахождения свободного места стоянки и распознавание события, инициирующего парковку, указывающего на желание встать на стоянку на свободном месте стоянки, при проезде свободного места стоянки, и
деактивирования сигнального устройства в ответ на прием данных компонентов транспортного средства, указывающих по меньшей мере одно событие, инициирующее прекращение сигнала.
14. Система по п. 13, в которой данные компонентов транспортного средства включают в себя по меньшей мере одно из угла установки колес транспортного средства и передачи транспортного средства.
15. Система по п. 14, в которой событие, инициирующее прекращение сигнала, включает в себя установку колес прямо.
16. Система по п. 14, в которой событие, инициирующее прекращение сигнала включает в себя нахождение транспортного средства на стояночной передаче.
17. Система по п. 13, в которой данные компонентов транспортного средства включают в себя по меньшей мере одно из скорости транспортного средства и передачи транспортного средства.
18. Система по п. 17, в которой событие, инициирующее парковку, включает в себя замедление транспортного средства при проезде свободного места стоянки.
19. Система по п. 17, в которой событие, инициирующее парковку, включает в себя нажатие тормоза транспортного средства при проезде свободного места стоянки.
20. Система по п. 13, в которой контроллер дополнительно выполнен с возможностью активирования сигнального устройства на стороне транспортного средства, смежной со свободным местом стоянки.