СПОСОБ ОПТИМИЗАЦИИ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПОДВИЖНЫХ, НАПРИМЕР МЕТАЕМЫХ, ПРОТЯЖЕННЫХ ТЕЛ С ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ОЖИВАЛЬНОЙ ИЛИ ЗАОСТРЕННОЙ НОСОВОЙ ЧАСТЬЮ, ВКЛЮЧАЯ СНИЖЕНИЕ ДОННОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ И ОТСОС ПОГРАНИЧНОГО СЛОЯ, И ПРОТЯЖЕННОЕ ТЕЛО С ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ОЖИВАЛЬНОЙ ИЛИ ЗАОСТРЕННОЙ НОСОВОЙ ЧАСТЬЮ

1. Способ оптимизации аэродинамических характеристик подвижных, например метаемых, протяженных тел с преимущественно оживальной или заостренной носовой частью, включая снижение донного сопротивления и отсос пограничного слоя, предусматривающий
формирование, по меньшей мере, одного канала, связывающего боковую поверхность и донную часть упомянутого тела.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что упомянутое протяженное тело выполняют осесимметричным, например в форме тела вращения.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что в упомянутом канале, в месте его подвода к донной части располагают отделяющуюся заглушку.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что в упомянутом канале, в месте его подвода к донной части располагают обратный клапан.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что в упомянутом канале, в месте его подвода к донной части располагают твердотопливный разгонный двигатель.
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что в упомянутый канал впрыскивают жидкую и/или газообразную среду.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что в месте подвода упомянутого канала к донной части формируют диффузор.
8. Протяженное тело с преимущественно оживальной или заостренной носовой частью, боковая поверхность и донная часть которого связаны, по меньший мере, одним каналом.
9. Протяженное тело по п.8, отличающееся тем, что выполнено осесимметричным, например в форме тела вращения.
10. Протяженное тело по п.8, отличающееся тем, что в упомянутом канале, в месте его подвода к донной части расположена отделяющаяся заглушка.
11. Протяженное тело по п.8, отличающееся тем, что в упомянутом канале, в месте его подвода к донной части расположен обратный клапан.
12. Протяженное тело по п.8, отличающееся тем, что в упомянутом канале, в месте его подвода к донной части расположен твердотопливный разгонный двигатель.
13. Протяженное тело по п.8, отличающийся тем, что упомянутый канал оборудован средствами впрыска жидкой и/или газообразной среды.
14. Протяженное тело по п.8, отличающийся тем, что в месте подвода упомянутого канала к донной части расположен диффузор.