МНОГОФАЗНЫЙ НАСОС

соединен с входным патрубком насоса, а входной канал в вихревую камеру расположен в верхней ее части и был выполнен тангенциально.
Указанные преимущества, а также особенности настоящего устройства станут понятными при рассмотрении лучших вариантов его
осуществления со ссылками на прилагаемые рисунки.
Фигура 1 изображает вариант многофазного насоса, гидравлическое сопротивление которого выполнено в виде диафрагмы с отверстием в виде паза;
Фиг, 2 - сечение А-А на фиг, 1;
фиг, 3 - вариант многофазного насоса, гидравлическое сопротивление которого выполнено в виде струйного диода;
фиг, 4 - сечение Б-Б на фиг, 3 при нормальном течении процесса, когда на вход насоса поступает газожидкостная смесь;
фиг, 5 - сечение Б-Б на фиг, 3 при попадании на вход насоса пробки из жидкости.
Многофазный насос (фиг, 1), состоит из корпуса 1 с внутренней рабочей камерой 2, В рабочей камере 2 расположено лопастное колесо 3, На корпусе 1 выполнен входной патрубок 4, направлен к центру лопастного колеса 3, Во входном патрубке 4 установлено гидравлическое сопротивление в виде диафрагмы 5 с отверстием в форме паза 6, расположенного вертикально.
Представленный вариант многофазного насоса работает следующим образом. Внешний привод, например электродвигатель 7, обеспечивает вращение лопастного колеса 3, Через отверстие 6, диафрагмы 5 газожидкостная смесь поступает к лопастному колесу 3 из входного патрубка 4, Жидкость проходит через нижнюю часть паза, а газ через верхнюю. Перекачиваемая среда разгоняется лопастями колеса 3, за счет этого ее кинетическая энергия увеличивается. Путем подбора площади сечения и формы паза 6 ограничивают расход поступающей в камеру 2 жидкости и
обеспечиваются условия, при которых отсутствует перегрузка привода 7. Сопротивление прохождению среды через отверстие 6 диафрагмы 5 пропорциально плотности перекачиваемой среды. Так как плотность жидкости многократно выше плотности газа, то и сопротивление прохождению газа через диафрагму будет значительно ниже чем жидкости. При попадании жидкостной пробки она полностью перекрывает паз в диафрагме 5, и резко возрастает гидравлическое сопротивление, ограничивающее поступление жидкости к рабочему колесу 3. Момент на валу привода 7 зависит от массового расхода перекачиваемой среды. Наличие диафрагмы 5 позволяет обеспечить устойчивую перекачку газожидкостной смеси поступающей через входной патрубок 4 при непостоянном составе газожидкостной смеси, за счет ограничения подачи жидкости, при прохождении жидкостной пробки и ограничения, за счет этого максимального момента на валу привода. В целом это позволяет улучшить технические показатели установки, повысить ее надежность за счет уменьшения перегрузки привода.
Другой вариант исполнения многофазного насоса (фиг. 3), состоит из корпуса 1 с внутренней рабочей камерой 2. В рабочей камере 2 расположено лопастное колесо 3. На корпусе 1 выполнен входной патрубок 4, направлен к центру лопастного колеса 3. На входном патрубке 4 установлено гидравлическое сопротивление в виде струйного диода 8, содержащего вихревую камеру 9, радиальный канал 10, соединен с входным патрубком 4. Входной канал 11 в вихревую камеру 9 расположен в верхней её части и выполнен тангенциально.
Представленный вариант многофазного насоса работает следующим образом. Внешний привод, например электродвигатель 7, обеспечивает вращение лопастного колеса 3. Через вихревой диод 8 газожидкостная смесь поступает к лопастному колесу 3 из входного патрубка 4. Газожидкостная смесь через канал 11 поступает в вихревую камеру 9. Жидкость скапливается в нижней части вихревой камеры, избыток её вместе с газом поступает через
радиальный канал 10 во входной патрубок 4 к лопастному колесу 3. Перекачиваемая среда разгоняется лопастями колеса 3, за счет этого ее кинетическая энергия увеличивается. При попадании жидкостной пробки она полностью заполняет вихревую камеру 9, (фиг. 5). За счет влияния центробежных сил, увеличивается противодавление поступающему потоку жидкости. Возрастает гидравлическое сопротивление, ограничивающее поступление жидкости к рабочему колесу 3. Наличие вихревого диода 8 позволяет обеспечить устойчивую перекачку газожидкостной смеси поступающей через входной патрубок 4 при непостоянном составе газожидкостной смеси, за счет ограничения подачи жидкости, при прохождении жидкостной пробки и ограничения, за счет этого максимального момента на валу привода. Это позволяет  технические показатели установки, повысить ее надежность за счет уменьщения перегрузки привода.