СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ГРУЗОВОГО АВТОТРАНСПОРТА

1. Тормозной суппорт дискового тормоза грузового автотранспорта с двумя, по существу, параллельными и расположенными с отступом друг от друга стяжными скобами (4), перекрывающими в смонтированном положении тормозной диск перпендикулярно направлению его вращения и соединяющими посадочные места функциональных узлов по обеим сторонам тормозного диска, причем одно посадочное место образует крышку (3) суппорта, а второе - корпус (2) суппорта с отформованным колпачком (5) рычага тормозного механизма, отличающийся тем, что в каждой зоне, подверженной эксплуатационному износу, закреплен элемент защиты, выполненный с возможностью его замены.
2. Тормозной суппорт по п. 1, отличающийся тем, что один из элементов защиты выполнен в виде защиты (6) стяжной скобы и расположен на отдаленной от колпачка (5) рычага тормозного механизма нижней стороне стяжной скобы (4).
3. Тормозной суппорт по п. 1 или 2, отличающийся тем, что защита (6) стяжной скобы закреплена на стяжной скобе (4) с входной стороны относительно тормозного диска.
4. Тормозной суппорт по п. 1 или 2, отличающийся тем, что защита (6) стяжной скобы выступает наружу за стяжную скобу (4).
5. Тормозной суппорт по п. 1 или 2, отличающийся тем, что защита (6) стяжной скобы выполнена в виде хомута с кромкой (13) и двумя изогнутыми под углом лапками (14, 15) с отверстиями (12) для введения крепежных болтов.
6. Тормозной суппорт по п. 1 или 2, отличающийся тем, что кромка (13) выступает наружу относительно стяжной скобы (4).
7. Тормозной суппорт по п. 1 или 2, отличающийся тем, что один из элементов защиты выполнен в виде защиты (8) колпачка рычага тормозного механизма.
8. Тормозной суппорт по п. 1 или 2, отличающийся тем, что защита (8) колпачка рычага тормозного механизма имеет форму подковы с двумя изогнутыми под углом лапками (11) со сквозными отверстиями для введения крепежных болтов.
9. Тормозной суппорт по п. 1 или 2, отличающийся тем, что защита (8) колпачка рычага тормозного механизма присоединена к фланцу (7) колпачка (5) рычага тормозного механизма.
10. Тормозной суппорт по п. 1 или 2, отличающийся тем, что защита (8) колпачка рычага тормозного механизма прилегает к корпусу (2) суппорта и частично перекрывает колпачок (5) рычага тормозного механизма.
11. Тормозной суппорт по п. 1 или 2, отличающийся тем, что высота защиты (8) колпачка рычага тормозного механизма равна или больше высоты колпачка (5) рычага тормозного механизма.