СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ И ФИКСАЦИИ ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ

1. Электронный модуль, содержащий:
шасси;
фиксатор, присоединенный к шасси с возможностью поворота;
систему шинопроводов, содержащую множество шинопроводов; и
множество электрических разъемов, выполненных таким образом, чтобы каждый из множества шинопроводов подсоединялся по меньшей мере к одному электрическому разъему, где каждый из электрических разъемов выполнен с возможностью приема по меньшей мере участка системной шины, тем самым устанавливая электрическое соединение между каждым из множества шинопроводов и системной шиной,
где фиксатор выполнен с возможностью подсоединения электронного модуля к системной шине таким образом, чтобы множество электрических разъемов устанавливали электрическое соединение между системой шинопроводов и системной шиной, и где фиксатор выполнен с возможностью фиксации на шасси после установления электрического соединения.
2. Электронный модуль по п. 1, в котором фиксатор содержит:
участок рукоятки;
закругленный участок, прилегающий к участку рукоятки;
загнутый участок, продолжающийся в направлении, перпендикулярном к участку рукоятки; и
участок лапки, расположенный напротив загнутого участка.
3. Электронный модуль по п. 2, в котором загнутый участок фиксатора выполнен с возможностью крепления к шасси с помощью крепежного элемента.
4. Электронный модуль по п. 1, в котором шасси имеет внешний участок электронного модуля.
5. Электронный модуль по п. 1, в котором шасси закрывает по меньшей мере один компонент электронного модуля.
6. Электронный модуль по п. 1, в котором шасси изготовлено из электропроводного материала.
7. Система шин для взаимного соединения, содержащая:
системную шину;
электронный модуль, подсоединенный к системной шине, где
электронный модуль содержит:
шасси;
фиксатор, присоединенный к шасси с возможностью поворота;
систему шинопроводов, содержащую множество шинопроводов; и
множество электрических разъемов, выполненных таким образом, чтобы каждый из множества шинопроводов был подсоединен по меньшей мере к одному из электрических разъемов, где каждый из электрических разъемов выполнен с возможностью приема по меньшей мере участка системной шины, тем самым устанавливая электрическое соединение между каждым из множества шинопроводов и системной шиной; и
пару направляющих для поддержки модуля, выполненных с возможностью поддержки электронного модуля,
где фиксатор выполнен с возможностью подсоединения электронного модуля к системной шине таким образом, чтобы множество электрических разъемов устанавливало электрическое соединение между системой шинопроводов и системной шиной, и где фиксатор выполнен с возможностью фиксации шасси после установления электрического соединения.
8. Система по п. 7, в которой фиксатор содержит:
участок рукоятки;
закругленный участок, прилегающий к участку рукоятки;
загнутый участок, продолжающийся в направлении, перпендикулярном к участку рукоятки; и
участок лапки, расположенный напротив закругленного участка.
9. Система по п. 8, в которой загнутый участок фиксатора выполнен с возможностью крепления к шасси с помощью крепежного элемента.
10. Система по п. 7, дополнительно содержащая:
блок фиксации, расположенный на конце каждой пары направляющих для поддержки модуля, расположенных ближе всего к системной шине;
где шасси содержит отверстие, выполненное для приема с возможностью сочленения блока фиксации, когда электронный модуль крепится с помощью фиксатора.
11. Система по п. 10, в которой блок фиксации имеет форму усеченной призмы.
12. Система по п. 10, в которой блок фиксации крепится к направляющим для поддержки модуля.
13. Система по п. 10, в которой блок фиксации и фиксатор выполнены с возможностью предотвращения перемещения электронного модуля относительно системной шины после того, как фиксатор зафиксирован в шасси.
14. Система по п. 10, в которой электронный модуль подсоединяется с возможностью съема к системной шине.
15. Система по п. 7, в которой каждый из множества электрических разъемов содержит:
электропроводный материал; и
корпус, который окружает электропроводный материал.
16. Система по п. 7, в которой электронный модуль дополнительно содержит второй фиксатор, присоединенный к шасси с возможностью поворота.
17. Система по п. 16, в которой фиксатор и второй фиксатор присоединены на противоположных сторонах электронного модуля.
18. Система по п. 16, в которой второй фиксатор содержит:
участок рукоятки;
закругленный участок, прилегающий к участку рукоятки;
загнутый участок, продолжающийся в направлении, перпендикулярном к участку рукоятки; и
участок лапки, расположенный напротив закругленного участка.
19. Система по п. 18, в которой загнутый участок фиксатора выполнен с возможностью крепления к шасси с помощью крепежного элемента.