СПОСОБ РАБОТЫ НАПРАВЛЯЕМОГО ВРУЧНУЮ РАБОЧЕГО ИНСТРУМЕНТА

к
u
о
к
1. Способ работы направляемого вручную рабочего инструмента с двигателем (8) внутреннего сгорания, который посредством центробежной муфты (24) приводит в движение по меньшей мере один рабочий орган рабочего инструмента, причем центробежная муфта (24) включает сцепление в области (n) частоты вращения при включении сцепления, причем указанная область охватывает промежуток между нижней частотой (n) вращения при включении сцепления и верхней частотой (n) вращения при включении сцепления, при этом двигатель (8) внутреннего сгорания содержит устройство для подвода топлива, устройство зажигания, управляющее устройство (41) и средство для учета числа (n) оборотов двигателя (8) внутреннего сгорания, отличающийся тем, что отслеживают ход изменения числа оборотов двигателя (8) внутреннего сгорания в области (n) частоты вращения при включении сцепления, и мощность (Р), отдаваемую для привода рабочего органа, повышают от уровня рабочей мощности (Р1) до уровня повышенной мощности (Р2, Р3), если ход изменения числа оборотов в течение заданного периода (Δt) совпадает с заданным ходом изменения числа оборотов.
1
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что заданный ход изменения числа оборотов представляет собой постоянное число оборотов (n).
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что заданный период (Δt) составляет по меньшей мере 0,1 с.
4. Способ по п. 1, отличающийся тем, что повышенная мощность (Р2, Р3) составляет по меньшей мере 103% рабочей мощности (Р1).
5. Способ по п. 1, отличающийся тем, что мощность (Р) повышают скачкообразно.
6. Способ по п. 1, отличающийся тем, что после повышения мощности (Р) ее по меньшей мере один раз уменьшают и повышают снова.
к
7. Способ по п. 1, отличающийся тем, что мощность (Р) возвращают на уровень рабочей мощности (Р1), если число (n) оборотов выходит за пределы области (n) частоты вращения при включении сцепления.
8. Способ по п. 1, отличающийся тем, что мощность (Р) возвращают на уровень рабочей мощности (Р1) по истечении заданного времени (Δt2).
9. Способ по п. 1, отличающийся тем, что мощность (Р) возвращают на уровень рабочей мощности (Р1) после достижения заданной температуры двигателя (8) внутреннего сгорания.
10. Способ по п. 1, отличающийся тем, что мощность (Р), отдаваемую двигателем (8) внутреннего сгорания, повышают путем перестановки момента (ZZP) зажигания двигателя (8) внутреннего сгорания.
11. Способ по п. 1, отличающийся тем, что мощность (Р), отдаваемую двигателем (8) внутреннего сгорания, повышают путем изменения подводимого количества (x) топлива.
12. Способ по п. 1, отличающийся тем, что мощность (Р), отдаваемую двигателем (8) внутреннего сгорания, повышают путем изменения количества воздуха для сгорания, подводимого к двигателю (8) внутреннего сгорания.
13. Способ по п. 1, отличающийся тем, что мощность (Р), отдаваемую двигателем (8) внутреннего сгорания, повышают путем изменения количества (y) топливно-воздушной смеси, подводимой к двигателю (8) внутреннего сгорания.
14. Способ по п. 1, отличающийся тем, что от двигателя (8) внутреннего сгорания снабжают энергией, наряду с рабочим органом, еще по меньшей мере один потребитель энергии.
15. Способ по п. 14, отличающийся тем, что мощность (Р) повышают путем отключения по меньшей мере одного дополнительного потребителя энергии.
16. Способ по п. 14, отличающийся тем, что мощность (Р) повышают путем уменьшения энергии, подводимой к по меньшей мере одному дополнительному потребителю.
17. Способ по п. 1, отличающийся тем, что в рабочем инструменте предусмотрен дополнительный двигатель (48), при этом мощность (Р) повышают путем подключения указанного дополнительного двигателя (48).
18. Способ по одному из пп. 1-17, отличающийся тем, что рабочий инструмент имеет орган (15) управления, при этом мощность (Р) двигателя (8) внутреннего сгорания повышают путем воздействия на этот орган (15) управления.