ШАХТНАЯ КЛЕТЬ

Полезная модель относиться к области шахтного подъема, а именно к транспортирующим установкам, используемым в вертикальных стволах грузоподъемных установок.
Известна шахтная клеть (Завозин Л.М. Шахтные подъемные установки. М. «Недра» 1975. с.11-17), содержащая опорную раму (каркас), стопорные устройства для вагонеток, предохранительный зонт, подвесное устройство и направляющие.
Недостатком клети является неразборность опорной рамы, где горизонтальные грузовые пояса соединяются с вертикальными связями заклепками. Данная неразборная клеть имеет значительную высоту в вертикальной плоскости, достигающая 8м и более. Большая высота клети делает невозможным ее установку в вертикальный ствол шахты без разбора проходческого копра (надшахтного здания). Узлы соединения горизонтальных грузовых поясов и вертикальных связей выполняются заклепками, количество которых достигает 20 и более на каждый узел соединения. Для сборки опорной рамы клети необходимо изготовление стапеля для каждого типоразмера клети.
Цель изобретения - снижение трудоемкости установки клети в вертикальном стволе шахты и снижение трудоемкости изготовления опорной рамы клети.
Это достигается тем, что узлы соединения горизонтальных грузовых поясов и вертикальных связей опорной рамы клети соединены между собой разъемными болтовыми соединениями.
На фиг 1 и 2 показана предлагаемая шахтная клеть.
Шахтная клеть состоит из опорной рамы 1, стопорных устройств для вагонеток 2, предохранительного зонта 3, подвесного устройства 4 и направляющих 5.
Горизонтальные грузовые пояса 6 и вертикальные связи 7 опорной рамы соединены между собой болтовыми соединениями 8.
Установка клети в вертикальный ствол шахты выполняется следующим образом.
Нижний грузовой пояс опускается в ствол шахты на необходимую глубину. Затем в ствол шахты заводятся вертикальные связи и соединяются с нижним грузовым поясом болтовыми соединениями.
Затем устанавливаются остальные пояса и другие элементы.
Благодаря описанной конструкции клети высвобождается значительное количество рабочей силы при монтаже и демонтаже, отпадает необходимость в разборе проходческого копра (надшахтного здания).