УСТРОЙСТВО КОМПЕНСАЦИИ ДАВЛЕНИЯ НА ЛЕТАТЕЛЬНОМ АППАРАТЕ

1. Устройство (100) компенсации давления, размещенное в элементе, содержащем горючее вещество в своей внутренней области, таким образом, что упомянутое устройство (100) компенсирует давление между внутренней областью (101) элемента и наружной атмосферой (102), в которой размещен упомянутый элемент, посредством непрерывной первичной циркуляции (300) воздуха по основному каналу (103) в упомянутом устройстве (110), который обеспечивает сообщение внутренней области (101) и наружной области (102) элемента, отличающееся тем, что упомянутое устройство (100) дополнительно содержит дополнительный канал (104), встроенный в само устройство (100), который обеспечивает сообщение внутренней области (102) и наружной области (102) элемента, причем упомянутый дополнительный канал (104) во внутренней зоне элемента содержит листовой материал (105), чтобы в случае прерывания первичной непрерывной циркуляции (300) воздуха по основному каналу (103), упомянутая непрерывная циркуляция продолжалась благодаря вторичной циркуляции (400) воздуха во внутреннюю область (101) элемента, и эта вторичная циркуляция (400) воздуха является способной к прорыву листового материала (105) дополнительного канала (104).
2. Устройство (100) компенсации давления по п. 1, в котором дополнительный канал (20) и основной канал (10) совместно используют одно и то же выпускное отверстие (106) сообщения с наружной областью (102) элемента.
3. Устройство (100) компенсации давления по п. 1, в котором листовой материал (105) упомянутого дополнительного канала (104) содержит листовой материал с калиброванным конструкционным сопротивлением, чтобы упомянутый листовой материал (105) был способен к разрыву при превышении предопределенного перепада давлений между внутренней областью (101) и наружной областью (102) элемента.
4. Устройство (100) компенсации давления по п. 1, дополнительно содержащее устройство (5) противопожарной защиты, выполненное с возможностью непрерывной первичной циркуляции (300) воздуха через основной канал (103) в упомянутом устройстве (100), предотвращая при этом распространение огня.
5. Устройство (100) компенсации давления по любому из предыдущих пунктов, в котором элементом является топливное хранилище.
6. Устройство (100) компенсации давления по п. 5, в котором высота (200) дополнительного канала (104) является такой, что упомянутый дополнительный канал (104) расположен выше максимального уровня, достижимого топливом.
7. Лючок доступа в хранилище летательного аппарата, который содержит устройство (100) компенсации давления по любому из пп. 1-6.
8. Летательный аппарат, который содержит в своей конструкции устройство (100) компенсации давления по любому из пп. 1-6.