Устройства и способы приведения в действие клапанов

1. Клапанный узел, используемый в поршневом компрессоре для нефтяной и газовой промышленности, содержащий:
исполнительный механизм, выполненный с возможностью создания перемещения,
вал, выполненный с возможностью передачи поворотного движения, вызванного указанным перемещением, и прохождения вовнутрь корпуса поршневого компрессора,
буртик, расположенный вблизи того места, в котором вал проходит вовнутрь корпуса компрессора, и
упорную втулку, расположенную между буртиком и корпусом компрессора,
причем поворотное движение приводит в действие исполнительный механизм закрывающего элемента клапана внутри корпуса компрессора.
2. Клапанный узел по п. 1, дополнительно содержащий одно или несколько динамических уплотнений, расположенных на границе раздела между валом и корпусом компрессора в том месте, в котором вал проходит вовнутрь корпуса компрессора.
3. Клапанный узел по п. 1, в котором:
если перемещение представляет собой угловое перемещение, а клапан представляет собой линейный клапан, то клапанный узел дополнительно содержит механизм передачи перемещения, расположенный внутри корпуса компрессора и выполненный с возможностью преобразования углового перемещения, вызывающего поворотное движение, в прямолинейное перемещение для приведения в действие закрывающего клапана элемента линейного клапана, и
если исполнительный механизм создает прямолинейное перемещение, то клапанный узел дополнительно содержит линейно-поворотный преобразователь, расположенный между исполнительным механизмом и валом снаружи корпуса компрессора, причем линейно-поворотный преобразователь выполнен с возможностью преобразования прямолинейного перемещения в поворотное движение.
4. Способ приведения в действие клапана внутри поршневого компрессора, используемого в нефтяной и газовой промышленности, включающий:
создание перемещения,
передачу, с помощью вала, поворотного движения, созданного благодаря указанному перемещению, снаружи корпуса компрессора, где имеется первая текучая среда, вовнутрь корпуса компрессора, где имеется вторая текучая среда, давление которой по существу выше, чем давление первой текучей среды, и
снятие силы, создаваемой благодаря гидростатическому давлению между первой текучей средой и второй текучей средой, за счет использования буртика, расположенного на валу внутри корпуса компрессора, и упорной втулки, расположенной между буртиком и корпусом компрессора.
5. Поршневой компрессор, используемый в нефтяной и газовой промышленности, содержащий:
корпус, выполненный с возможностью отделения текучей среды от окружающей среды, и
по меньшей мере один клапанный узел, выполненный с возможностью приведения в действие клапана на корпусе компрессора и содержащий
исполнительный механизм, расположенный снаружи корпуса компрессора и выполненный с возможностью создания перемещения,
вал, выполненный с возможностью передачи поворотного движения, вызванного указанным перемещением, и прохождения вовнутрь корпуса поршневого компрессора,
буртик, расположенный вблизи того места, в котором вал проходит вовнутрь корпуса компрессора, и
упорную втулку, расположенную между буртиком и корпусом компрессора, внутри корпуса компрессора, и выполненную с возможностью уменьшения силы, создаваемой благодаря гидростатическому давлению между текучей средой и окружающей средой,
при этом поворотное движение приводит в действие закрывающий элемент клапана.
6. Поршневой компрессор по п. 5, дополнительно содержащий одно или несколько динамических уплотнений, расположенных между валом и корпусом компрессора в том месте, в котором вал проходит вовнутрь корпуса компрессора.
7. Поршневой компрессор по п. 5, в котором перемещение представляет собой угловое перемещение, клапан представляет собой линейный клапан, и клапанный узел дополнительно содержит механизм передачи перемещения, расположенный внутри корпуса компрессора и выполненный с возможностью преобразования углового перемещения, вызывающего поворотное движение, в прямолинейное перемещение для приведения в действие закрывающего элемента линейного клапана.
8. Поршневой компрессор по п. 5, в котором исполнительный механизм создает прямолинейное перемещение, а клапанный узел дополнительно содержит линейно-поворотный преобразователь, расположенный между исполнительным механизмом и валом снаружи корпуса компрессора и выполненный с возможностью преобразования прямолинейного перемещения в поворотное движение.
9. Поршневой компрессор по п. 5, дополнительно содержащий механизм увеличения перемещения, расположенный между исполнительным механизмом и валом и выполненный с возможностью увеличения перемещения, или расположенный между валом и закрывающим элементом клапана и выполненный с возможностью увеличения поворотного движения.
10. Способ модернизации поршневого компрессора, первоначально имеющего автоматический клапан, включающий:
установку исполнительного механизма, выполненного с возможностью создания перемещения, снаружи корпуса поршневого компрессора,
присоединение вала, который проходит вовнутрь корпуса компрессора к закрывающему элементу автоматического клапана, причем вал выполнен с возможностью передачи поворотного движения, создаваемого благодаря указанному перемещению, и имеет буртик, расположенный вблизи того места, в котором вал проходит вовнутрь корпуса компрессора, и
установку упорной втулки между буртиком и корпусом компрессора, внутри корпуса компрессора, причем упорная втулка выполнена с возможностью уменьшения силы, создаваемой благодаря гидростатическому давлению между текучей средой внутри корпуса компрессора и окружающей средой снаружи корпуса компрессора.