ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА

1. Пневматическая шина, включающая:
протектор, содержащий области контакта с грунтом, разделенные по меньшей мере двумя продольными канавками, проходящими непрерывно в продольном направлении шины,
поперечные канавки, пересекающие продольную канавку с образованием ряда блоков, который включает блоки, расположенные в продольном направлении шины,
причем по меньшей мере один блок содержит по меньшей мере две ламели, проходящие в аксиальном направлении шины и разделяющие блок по меньшей мере на три части, включающие внешнюю часть и внутреннюю часть, соответственно расположенную с внутренней стороны блока в продольном направлении относительно внешней части, где
общая аксиальная длина всех ламелей составляет от 100 до 400 величин ширины проектора,
внешняя часть блока имеет большую продольную длину, чем внутренняя часть блока, и
отношение продольной длины внешней части к продольной длине внутренней части составляет более 1,0, но менее 3,0.
2. Пневматическая шина по п.1, в которой указанные блоки включают по меньшей мере один блок, снабженный по меньшей мере тремя ламелями, включающими внешнюю ламель и внутреннюю ламель, соответственно расположенную с внутренней стороны блока в продольном направлении относительно внешней ламели, и глубина внешней ламели меньше, чем глубина внутренней ламели.
3. Пневматическая шина по п.2, в которой отношение глубины внешней ламели к глубине внутренней ламели составляет менее 1,0, но более 0,7.
4. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой указанные ламели включают по меньшей мере одну полуоткрытую ламель, которая имеет открытый конец, выходящий на боковую кромку блока, и закрытый конец, расположенный в блоке.
5. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой указанные ламели включают множество полуоткрытых ламелей, каждая из которых содержит открытый конец, выходящий на боковую кромку блока, и закрытый конец, расположенный в блоке, указанные полуоткрытые ламели включают первую ламель, содержащую открытый конец, выходящий на одну боковую кромку блока, и вторую ламель, содержащую открытый конец, выходящий на другую боковую кромку блока, и первая ламель и вторая ламель расположены попеременно в продольном направлении шины.
6. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой по меньшей мере одна область контакта с грунтом снабжена узкой канавкой, проходящей непрерывно в продольном направлении шины, указанные блоки, содержащие ламели, расположены с обеих сторон узкой канавки, и указанные части блока, расположенные с обеих сторон узкой канавки, смещены друг относительно друга в продольном направлении шины.
7. Пневматическая шина по п.6, в которой ламели, расположенные с обеих сторон узкой канавки, смещены друг относительно друга в продольном направлении шины.
8. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой указанные блоки, содержащие ламели, включают аксиально внешний блок и аксиально внутренний блок, соответственно расположенный с внутренней стороны в аксиальном направлении шины относительно внешнего блока, и указанное отношение для внешнего блока меньше, чем это отношение для внутреннего блока.