ПРОХОДНОЙ ЛОТОК ДЛЯ ДВУХПОТОЧНОГО АВТОМАТА ЗАРЯЖАНИЯ ТАНКОВОЙ ПУШКИ (ВАРИАНТЫ)

Полезная модель относится к бронетанковой технике, а именно к устройствам, обеспечивающим автоматическое заряжание танковой пушки при применении двухпоточного автомате заряжания в боевом отделении, и может быть использована как при разработке новых образцов танков, так и при их модернизации.
Двухпоточный автомат заряжания танковой пушки применяется, например, при использовании изобретения «Боевое отделение танка» по патенту RU №2215965, кл. F 41 А 9/00, 2000 г., и обеспечивает оперативное автоматизированное применение выстрелов, размещенных в двух автоматах заряжания. Один из автоматов заряжания, содержащий магазин для укладки выстрелов, расположен в транспортно-заряжающем контейнере, закрепленном на тыльной части башни. Второй автомат заряжания размещен в башне танка и оборудован транспортером карусельного типа с кассетами для укладки выстрелов либо элементов выстрелов, расположенным у днища корпуса танка. Для заряжания пушки использован единый для обоих автоматов заряжания механизм досылания, выполненный в транспортно- заряжающем контейнере. Механизм подъема выстрелов, расположенный за казенником пушки, в зоне нижней его части, позволяет автоматизировать извлечение кассет из транспортера карусельного типа и подъем выстрелов на линию заряжания. Наличие двух автоматов заряжания позволяет разместить весь боекомплект выстрелов, оснащенный различными видами снарядов (осколочно-фугасными, бронебойными, подкалиберными, а также повышенного могущества) в автоматизированной укладке, обеспечивая, тем самым, многофункциональное использование танков и повышение их военно-технической эффективности.
В указанном двухпоточном автомате заряжания (по пат. №2215965) в транспортере карусельного типа вместо одной из кассет размещен поддерживающий лоток, выводимый на линию досылания и служащий для направления досылаемого выстрела или элемента в зоне между механизмом подъема кассет и зарядной каморой танковой пушки при заряжании из забашенного транспортно-заряжающего контейнера.
Упомянутое изобретение может быть использовано при модернизации существующего парка танков Т-72 или Т-80 в целях повышения боевой эффективности танка путем установки забашенного транспортно-заряжающего контейнера с дополнительным автоматом заряжания. При этом в зоне между механизмом подъема кассет и зарядной каморой танковой пушки, в которой образуется свободное пространство, удлиняющее линию досылания выстрела при заряжании из забашенного транспортно-заряжающего контейнера и делающее процесс заряжания более неустойчивым, должна устанавливаться упомянутая кассета, исключающая возможность отклонения от линии заряжания, досылаемого выстрела или заряда.
Известен автомат заряжания танковой пушки (пат. RU, №2204776, F 41 А 9/50, 9/37, 2000 г.), содержащий вращающийся транспортер с кассетами, механизм подъема кассет, досылатель, в котором кассета унифицирована для всех типов выстрелов, применяемых в танке, включая управляемую ракету с увеличенным диаметром и длиной, путем увеличения диаметра трубы кассеты и установки дополнительной защелки с проточками на фиксирующем конце, исключающей самопроизвольное расфиксирование (освобождение) ракеты при движении танка по пересеченной местности. Направляющие с пазами механизма подъема кассет выполнены с изгибом в средней части, обеспечивающим прохождение кассет из вращающегося транспортера на линию заряжания.
Однако, кассета, входящая в состав указанного автомата заряжания, при наличии зарядной и снарядной труб, может быть использована только по своему прямому назначению - для размещения выстрела на каркасе вращающегося транспортера, расположенного на днище танка, и для осуществления подачи выстрела на линию заряжания. Кроме того, увеличение диаметра снарядной трубы неизменно ведет к увеличению габаритов кассеты, вызывая тем самым необходимость в доработке конструкции механизма подъема кассет, усложняя тем самым процесс модернизации танков.
В качестве прототипа по наибольшему количеству существенных признаков выбрана штатная танковая кассета, применяемая для размещения выстрела любого типа на танке Т-72. (см. книгу «Танк Т-72А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации», кн. 2, ч. 1, М., Военное издательство, с.107-111, 115-116), содержащая сваренные между собой две трубы. Трубы здесь выполняют двойную функцию, во-первых являются элементом для размещения выстрела, а во-вторых, являются направляющими при досылании выстрела, располагаемыми в проеме между механизмом подъема кассет и зарядной каморой пушки при досылании выстрела, поднимаемого из транспортера
карусельного типа. Заряд размещен в верхней трубе и удерживается от перемещения защелками и ограничительным сектором. Снаряд размещен в нижней трубе. С возможностью размещения разных типов снарядов указанная труба выполнена сложной конфигурации и снабжена набором защелок и ограничительным сектором для их фиксации и удержания. Кассеты устанавливаются в транспортере карусельного типа между кронштейнами каркаса и удерживаются от перемещения направляющими планками. К верхней трубе приварены зацепы, которыми кассета с помощью захвата удерживается при подъеме и опускании.
Однако, использование штатной кассеты в качестве проходного лотка невозможно по следующим причинам:
во-первых, прохождение выстрела или заряда из забашенного автомата заряжания может осуществляться только через зарядную трубу, т.к. снарядная труба имеет диаметр, меньший, в сравнении с диаметром выстрела или заряда, и не может пропустить выстрел или заряд в зарядную камору пушки;
во-вторых, при модернизации танка Т-72 транспортно-заряжающий контейнер с дополнительным автоматом заряжания может быть установлен на тыльной стороне башни только выше моторно-трансмиссионного отделения, и выводимый из транспортно-заряжающего контейнера выстрел или заряд будет располагаться выше штатной линии досылания, а сам процесс досылания в зарядную камору пушки должен будет осуществляться с «изогнутой» траекторией. Выводимая на линию досылания механизмом подъема штатная кассета, используемая в качестве проходного лотка, не обеспечит необходимую траекторию перехода выстрела в казенник пушки и беспрепятственный его проход в зарядную камору.
Исходя из вышеизложенного, проходной лоток для двухпоточного автомата заряжания танковой пушки, модернизируемого танка, например танка Т-72, должен отвечать следующим требованиям:
- конструкция проходного лотка должна обеспечивать возможность его установки в штатном транспортере карусельного типа. При этом, поскольку в транспортере установлены штатные кассеты для размещения выстрела и уже имеются места для их крепления, то указанный лоток должен иметь возможность установки аналогично штатньм местам крепления штатных кассет;
- проходной лоток должен обеспечивать беспрепятственное прохождение выстрела из забашенного автомата заряжания на линию досылания.
Таким образом, недостатком известных кассет заключается в невозможности совмещения перечисленных выше функций по расположению в транспортере карусельного типа и обеспечению беспрепятственного перехода выстрела из забашенного автомата заряжания в зарядную камору танковой пушки.
В основу заявляемой полезной модели поставлена задача создания проходного лотка для двухпоточного автомата заряжания танковой пушки, обеспечивающего беспрепятственный переход выстрела из забашенного автомата заряжания в зарядную камору танковой пушки, с сохранением при этом габаритов штатной кассеты для размещения выстрела.
Технический результат, достигаемый при решении поставленной задачи, заключается в повышении надежности и безопасности процесса заряжания танковой пушки за счет обеспечения плавной линии досылания от механизма подъема кассет до зарядной каморы при подаче выстрела из забашенного транспортно-заряжающего контейнера.
Поставленная задача решается тем, что в проходном лотке для двухпоточного автомата заряжания танковой пушки, содержащем трубу с направляющей, направляющие планки для фиксации в транспортере карусельного типа на местах крепления штатных кассет и зацепы для удержания в механизме подъема штатных кассет, согласно полезной модели, труба выполнена в поперечном сечении по форме овала, с сохранением ширины зарядной трубы штатной кассеты для размещения выстрелов, и расположена в транспортере большей осью овала в вертикальной плоскости, при этом, направляющая наклонена к продольной оси трубы под углом, обеспечивающим плавный проход выстрела из магазина забашенного автомата заряжания в зарядную камору, а на боковых поверхностях трубы выполнены вертикальные пазы, обеспечивающие размещение проходного лотка в транспортере карусельного типа.
Для достижения наилучшего результата угол наклона направляющей к продольной оси трубы должен находиться в пределах 2°-7°.
При этом нижняя часть торца трубы с тыльной стороны выполнена с конусообразной заходной поверхностью.
Кроме того, каждый вертикальный паз выполнен с направляющим отгибом, обеспечивающим беспрепятственный проход снаряда или заряда.
Анализ отличительных признаков показал, что:
- выполнение трубы в поперечном сечении по форме овала с сохранением ширины зарядной трубы штатной кассеты для размещения выстрелов и расположение ее в транспортере карусельного типа, большей осью овала в вертикальной плоскости, обеспечивает свободное прохождение выстрела или заряда через проходной лоток в зарядную камору танковой пушки из забашенного автомата заряжания, с сохранением при этом габаритов штатной кассеты, что позволяет устанавливать его и закреплять в транспортере карусельного типа аналогично кассете;
- выполнение направляющей с наклоном к продольной оси трубы обеспечивает плавный проход выстрела из магазина забашенного автомата заряжания в зарядную камору. Оптимальный угол наклона, при котором носовая (передняя) часть направляющей будет обеспечивать беспрепятственный проход выстрела в зарядную камору казенника пушки, составляет 2°-7°;
- выполнение на боковых поверхностях трубы вертикальных прорезей, обеспечивает установку проходного лотка в транспортере карусельного типа между кронштейнами каркаса;
- выполнение нижней части торца трубы с тыльной стороны с конусообразной заходной поверхностью исключает «утыкание» заряда при его вхождении в проходной лоток.
Первый вариант исполнения проходного лотка может быть использован, как отмечалось ранее, при модернизации существующих танков Т-72 и Т-80, когда транспортно-заряжающий контейнер устанавливается над моторно-трансмиссионным отделением танка, и линия досылания при этом имеет наклон в направлении зарядной каморы.
Однако возможен вариант, когда проходной лоток будет использоваться в конструкции вновь создаваемых танков, где изначально можно обеспечить траекторию досылания (из забашенного автомата заряжания) в виде прямой линии. В этом случае поставленная задача решается тем, что в проходном лотке для двухпоточного автомата заряжания танковой пушки, содержащем трубу с направляющей, направляющие планки для фиксации в транспортере карусельного типа на местах крепления штатных кассет и зацепы для удержания в механизме подъема штатных кассет, согласно полезной модели, труба выполнена в поперечном сечении по форме овала, с сохранением ширины зарядной трубы штатной кассеты для размещения выстрелов, и расположена в транспортере большей осью овала в вертикальной плоскости, при этом на боковых поверхностях
трубы выполнены вертикальные пазы, обеспечивающие установку проходного лотка в транспортере карусельного типа.
В проходном лотке, как и по первому варианту, нижняя часть торца трубы с тыльной стороны выполнена с конусообразной заходной поверхностью, а каждый вертикальный паз выполнен с направляющим отгибом, обеспечивающим беспрепятственный проход снаряда или заряда.
Анализ отличительных признаков по второму варианту выполнения проходного лотка показал, что влияние признаков на достижение технического результата полезной модели и причинно-следственная связь между признаками и техническим результатом аналогичны рассмотренному выше. Отличие от первого варианта заключается в возможности выполнении направляющей трубы без наклона к продольной оси трубы. Как отмечалось, указанный вариант исполнения проходного лотка целесообразен в том случае, когда (при разработке нового образца танка), транспортно-заряжающий контейнер устанавливается таким образом, что выводимый из него выстрел имеет горизонтальную линию досылания. При этом плавный переход выстрела или заряда осуществляется путем установки проходного лотка в механизме подъема кассет с уклоном в сторону зарядной каморы под углом досылания выстрела.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где изображены:
на фиг.1 - проходной лоток по первому варианту, общий вид;
на фиг.2 - разрез по А-А на фиг.1, поясняющий выполнение вертикального паза;
на фиг.3. - расположение проходного лотка на транспортере карусельного типа и в механизме подъема кассет;
на фиг.4 - размещение проходного лотка на транспортере карусельного типа между кронштейнами посредством вертикальных пазов (аксонометрическая проекция);
на фиг.5 - проходной лоток по второму варианту, общий вид. Проходной лоток 1 для двухпоточного автомата заряжания танковой пушки (фиг.1-3) выполнен в виде трубы 2 с направляющей 3. В поперечном сечении труба 2 имеет форму овала, сохраняя при этом ширину зарядной трубы штатной кассеты для размещения выстрела. Направляющая 3 наклонена к продольной оси «о-о» трубы 2 под углом α, обеспечивающим плавный проход выстрела из магазина забашенного автомата 4 заряжания в зарядную камору 5.
Лоток 1 устанавливается в транспортере 6 карусельного типа вместо одной из кассет между кронштейнами 7 (фиг.4) каркаса 8 и удерживается от перемещения направляющими планками 9 аналогично штатной кассете. Труба 2 в нижней ее части, а именно, в местах непосредственно соприкасающихся с каркасом 8, выполнена той же геометрии, что и штатная кассета.
На боковых поверхностях трубы 2 выполнены вертикальные пазы 10, посредством которых обеспечивается размещение проходного лотка в транспортере между кронштейнами 7. Край «а» паза 10, находящийся дальше от тыльной стороне «б» трубы 2, отогнут наружу с образованием направляющего отгиба 11, исключающего возможное утыкание выстрела в паз 10 при прохождении через трубу 2.
Нижняя часть торца трубы с тыльной стороны «б» выполнена с конусообразной заходной поверхностью 12, обеспечивающей свободный заход выстрела.
К верхней части трубы 2 приварены зацепы 13, также аналогичные зацепам штатной кассеты, с помощью которых лоток 1 удерживается в механизме 14 подъема штатных кассет.
Проходной лоток может быть выполнен и из штатной кассеты путем ее переделки. Для этого верхняя зарядная труба кассеты диаметрально разделена в горизонтальной плоскости на две части. Верхняя часть «в» (фиг.1)трубы с зацепами 13 остается без изменения, сохраняя свое первоначальное положение. Нижняя часть «г» трубы опущена вниз и наклонена таким образом, что носовая часть направляющей 3 направлена в камору пушки, при этом выстрел, выводимый на линию досылания при заряжании из забашенного автомата 4 заряжания, плавно проходит в зарядную камору 5. Верхняя и нижняя части «в» и «г» соединены клиновидными вставками «д». Образованная таким образом труба 2 имеет в поперечном сечении форму овала. Снарядная труба кассеты практически отсутствует, сохранена только нижняя ее часть с направляющими планками 9, необходимыми для крепления переходного лотка 1 в каркасе 8 транспортера 6 карусельного типа. С тыльной стороны «б» лотка 1 нижняя часть трубы 2 и вставки «д» отогнуты наружу, с образованием конусообразной заходной поверхности 12. На боковых поверхностях выполнены пазы 10 с отгибами 11.
По второму варианту полезной модели (см. фиг.5), проходной лоток 1 выполнен, как и по первому варианту в виде трубы 2 с направляющей 3, содержащей зацепы 13, направляющие планки 9, вертикальные пазы 10 с отгибами 11 и конусообразной заходной
поверхностью 12. Отличие от первого варианта заключается в выполнении направляющей 3 параллельно продольной оси «о-о» трубы 2.
Работа
Проходной лоток устанавливается в транспортере 6 карусельного типа вместо одной из штатных кассет и закрепляется аналогично кассете между кронштейнами 7 (при этом кронштейны 7 входят в пазы 10) и удерживается от перемещения направляющими планками 9.
При осуществлении заряжания танковой пушки выстрелом из забашенного автомата 4 заряжания проходной лоток 1 из транспортера 6 карусельного типа выводится на линию досылания механизмом 14 подъема кассет. При этом носовая часть направляющей 3 сориентирована на нижнюю часть поверхности отверстия зарядной каморы 5 пушки. Затем при помощи механизма досылания (на фиг. не показан), размещенного в транспортно-заряжающем контейнере (на фиг не показан) из забашенного автомата 4 заряжания, осуществляется досылание выстрела (унитарного или разделенного на снаряд и заряд) через трубу 2 проходного лотка 1 в зарядную камору 5.
При досылании выстрела из забашенного автомата 4 заряжания и перемещении его через проходной лоток 1, обеспечивается устойчивая поддержка выстрела на линии досылания в зоне между механизмом подъема кассет 14 и зарядной каморой танковой пушки.
При втором варианте выполнения полезной модели процесс досылания выстрела осуществляется аналогично первому варианту. Отличие заключается в том, что носовая часть направляющей 3, сориентированная на нижнюю часть поверхности отверстия зарядной каморы 5 пушки, будет при этом параллельна продольной оси «о-о» трубы 2, что обеспечивает более широкий диапазон вариантов размещения забашенного автомата заряжания.
Таким образом, заявляемая конструкция проходного лотка для двухпоточного автомата заряжания обеспечивает его размещение в транспортере карусельного типа на месте штатной кассеты и позволяет осуществлять беспрепятственный проход выстрела из забашенного автомата заряжания в зарядную камору танковой пушки в зоне между механизмом подъема кассет и зарядной каморой танковой пушки, что и является решением поставленной задачи при создании полезной модели.