ИЗОЛЯТОР ДЛЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ШПАЛ (ВАРИАНТЫ)

1. Изолятор для железобетонных железнодорожных шпал, содержащий:
секцию передней поверхности и секцию задней поверхности; при этом секция передней поверхности имеет, в основном, прямоугольную конструкцию, имеющую верхнюю кромку, нижнюю кромку и две боковые кромки, а секция задней поверхности имеет, в основном, прямоугольную конструкцию, имеющую верхнюю кромку, нижнюю кромку и две боковые кромки;
нижнюю секцию, которая соединяет секцию передней поверхности и секцию задней поверхности, и
верхнюю секцию; и
опорную секцию, которая отходит вниз и наружу от пересечения секции задней поверхности с нижней секцией.
2. Изолятор по п.1, в котором опорная секция проходит внутри за пределами секции задней поверхности и в котором опорная секция расширяется вниз за пределы опорной секции.
3. Изолятор по п.1, который представляет собой единую конструкцию, выполненную из пластичного конструкционного материала.
4. Изолятор по п.3, в котором пластичный конструкционный материал является электрическим изолятором.
5. Изолятор по п.1, в котором секция передней поверхности дополнительно включает переходной участок, который проходит под острым углом к пересечению с верхней секцией.
6. Изолятор по п.1, у которого нижняя секция, опорная секция, секция задней поверхности и, по меньшей мере, часть верхней секции изолятора вставлены в железобетонную рельсовую шпалу.
7. Изолятор для железобетонных железнодорожных шпал, содержащий:
секцию передней поверхности, в основном, прямоугольной конструкции, имеющей верхнюю кромку, нижнюю кромку и две боковые кромки;
секцию задней поверхности, в основном, прямоугольной конструкции, имеющей верхнюю кромку, нижнюю кромку и две боковые кромки;
нижнюю секцию, которая соединяет секцию передней поверхности, секцию задней поверхности и верхнюю секцию; и
опорную секцию, которая отходит вниз от пересечения секции задней поверхности с нижней секцией.
8. Изолятор по п.7, в котором опорная секция проходит внутри за пределы секции задней поверхности и в котором опорная секция расширяется вниз за пределы опорной секции.
9. Изолятор по п.7, который представляет собой единую конструкцию, выполненную из пластичного конструкционного материала.
10. Изолятор по п.9, в котором пластичный конструкционный материал является электрическим изолятором.
11. Изолятор по п.7, в котором секция передней поверхности дополнительно включает переходной участок, который проходит под острым углом к пересечению с верхней секцией.
12. Изолятор по п.7, у которого нижняя секция, опорная секция, секция задней поверхности и, по меньшей мере, часть верхней секции изолятора вставлены в железобетонную шпалу.
13. Изолятор для железобетонных железнодорожных шпал, содержащий:
секцию передней поверхности и секцию задней поверхности, при этом секция передней поверхности имеет, в основном, прямоугольную конструкцию, имеющую верхнюю кромку, нижнюю кромку и две боковые кромки;
при этом секция задней поверхности имеет, в основном, прямоугольную конструкцию, имеющую верхнюю кромку, нижнюю кромку и две боковых кромки;
нижнюю секцию, которая соединяет секцию передней поверхности с секцией задней поверхности и верхней секцией; и
опорную секцию, которая отходит наружу от пересечения секции задней поверхности с нижней секцией.
14. Изолятор по п.13, в котором опорная секция расширяется внутри за пределы секции задней поверхности и в котором опорная секция расширяется вниз за пределы нижней секции.
15. Изолятор по п.13, который представляет собой единую конструкцию, выполненную из пластичного конструкционного материала.
16. Изолятор по п.15, в котором пластичный конструкционный материал является электрическим изолятором.
17. Изолятор по п.13, в котором секция передней поверхности дополнительно включает переходной участок, который проходит под острым углом к пересечению с верхней секцией.