СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ

1. Способ эксплуатации автомобильной дороги, включающий движение по ней транспортных средств, отличающийся тем, что движение транспортных средств осуществляют по автомобильной дороге, содержащей искусственную неровность, при этом искусственной неровностью является искусственная неровность с поперечным профилем, при котором транспортному средству при его движении в прямом направлении оказывается меньшее сопротивление, чем при движении транспортного средства по той же полосе движения во встречном направлении.
2. Способ эксплуатации автомобильной дороги по п. 1, отличающийся тем, что поперечный профиль имеет вид трапеции, большее основание которой расположено на поверхности дороги, а большая боковая сторона выполнена для наезда на нее движущегося в прямом направлении транспортного средства.