СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ ПОПАДАНИЯ ВОДЫ ИЛИ ГРАДА В ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

1. Способ обнаружения всасывания воды или града в газотурбинный двигатель, причем упомянутый двигатель имеет, по меньшей мере, компрессор (4), камеру сгорания (1) и турбину (2), при этом отличающийся тем, что он содержит:
- этап оценки значения первого показателя (I1), представляющего всасывание воды или града;
- этап оценки значения второго показателя (I2), представляющего всасывание воды или града; причем упомянутый второй показатель отличается от первого показателя; и
- этап вычисления значения общего показателя путем суммирования, по меньшей мере, упомянутого первого показателя и упомянутого второго показателя.
2. Способ обнаружения по п.1, дополнительно содержащий:
- этап измерения температуры Т3 на входе в камеру сгорания; и
- этап оценки температуры Т3М, моделирующей температуру Т3;
в котором значение первого показателя оценивают в зависимости от разницы (Δ1) между падением температуры Т3 и падением температуры Т3М, при этом значение второго показателя оценивают в зависимости от разницы (Δ2) между температурой Т3 и температурой Т3М.
3. Способ обнаружения по п.2, в котором значение первого показателя оценивают, учитывая функцию нормализации, которая минимизирует важность малых падений в температуре Т3.
4. Способ обнаружения по п.2 или 3, дополнительно содержащий:
- этап измерения частоты вращения N2 компрессора и турбины;
в котором значение второго показателя оценивают, учитывая функцию нормализации, которая зависит от изменения во времени упомянутой частоты вращения N2.
5. Способ обнаружения по п.2, дополнительно содержащий:
- этап фильтрации измеренной температуры Т34,
в котором значение второго показателя оценивают в зависимости от разницы (Δ2) между температурой Т3 после фильтрации (T3F) и температурой Т3М.
6. Способ обнаружения по п.2, дополнительно содержащий:
- этап измерения расхода Wf32 топлива, и
- этап оценки значения третьего показателя (I34),
представляющего всасывание воды или града, в зависимости, по меньшей мере, от упомянутого расхода Wf32 топлива;
в котором значение упомянутого общего показателя вычисляют путем суммирования упомянутого первого показателя, упомянутого второго показателя и упомянутого третьего показателя.
7. Способ обнаружения по п.6, дополнительно содержащий:
- этап измерения частоты вращения N2 компрессора и турбины;
в котором значение упомянутого третьего показателя оценивают в зависимости от падения частоты вращения N2.
8. Способ управления газотурбинным двигателем, содержащим, по меньшей мере, компрессор (4), камеру сгорания (1) и турбину (2), причем способ содержит:
- этап определения заданного значения расхода топлива в пределах диапазона, ограниченного верхним пределом;
- этап обнаружения всасывания воды или града, осуществляемый в соответствии со способом обнаружения по п.1; и
- в ответ на обнаружение всасывания воды или града, этап определения заданного значения расхода топлива в диапазоне, который превышает упомянутый верхний предел.
9. Способ управления газотурбинным двигателем, содержащим, по меньшей мере, компрессор (4), камеру сгорания (1) и турбину (2), причем способ содержит:
- этап обнаружения всасывания воды или града, осуществляемый в соответствии со способом обнаружения по п.1, и
- в ответ на обнаружение всасывания воды или града, которое привело к срыву пламени, этап выбора расхода топлива для повторного воспламенения выше, чем номинальный расход топлива для повторного воспламенения.
10. Способ управления газотурбинным двигателем, содержащим, по меньшей мере, компрессор (4), камеру сгорания (1) и турбину (2), причем способ содержит:
- этап обнаружения всасывания воды или града, осуществляемый в соответствии со способом обнаружения по п.1, и
- этап определения заданного значения режима малого газа в зависимости от упомянутого общего показателя.
11. Электронный блок для управления газотурбинным двигателем, причем упомянутый электронный блок имеет память, содержащую компьютерную программу, содержащую инструкции для осуществления способа по п.1, когда программа выполняется компьютером.
12. Авиационный двигатель, содержащий газотурбинный двигатель и электронный блок по п.11.