СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА КОНСТРУКТИВНОГО ЭЛЕМЕНТА

1. Способ производства конструктивного элемента, в частности, в аэрокосмической промышленности, причем способ имеет следующие этапы:
формования неупрочненной ткани-препрега (6) из композитного волокнистого материала, упрочняемого при первой температуре упрочнения, в заданную форму;
соединения неупрочненной ткани-препрега (6) по меньшей мере с одной удерживающей деталью (12, 13) из композитного волокнистого материала, по меньшей мере частично упрочненного при второй температуре упрочнения и поэтому пространственно стабильного, причем вторая температура упрочнения ниже первой температуры упрочнения; и
упрочнения неупрочненной ткани-препрега (6), соединенной по меньшей мере с одной удерживающей деталью (12, 13) для формирования конструктивного элемента, при первой температуре упрочнения.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что на этапе соединения по меньшей мере одну удерживающую деталь (12, 13) соединяют с образованием прочной связи с неупрочненной тканью-препрегом (6), в частности, в той же плоскости для формирования цельного конструктивного элемента.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что неупрочненную ткань-препрег (6) и по меньшей мере одну удерживающую деталь (12, 13) спрессовывают для соединения.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что упомянутую по меньшей мере одну удерживающую деталь (12, 13) формуют перед этапом соединения так, чтобы внутренний контур (16, 17) соответствовал наружному контуру (14, 15) ткани-препрега (6).
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что перед этапом соединения по меньшей мере одну удерживающую деталь (12, 13) формуют изогнутой с радиусом (34), причем подходящие выемки (33) вырезают в удерживающей детали (12, 13) для компенсации излишнего материала из участка, укороченного по отношению к нейтральной линии изгиба (35).
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что до или во время этапа соединения ткань-препрег (6) выполняют как профиль, в частности Т-профиль, состоящий из двух L-профилей (7, 8), с расположенной между ними пластиной (9), и/или по меньшей мере одну удерживающую деталь (12, 13) выполняют как профиль, в частности L-профиль.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что для соединения предусмотрены две удерживающих детали (12, 13), которые содержат между ними ткань-препрег (6).
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что при соединении две удерживающие детали (12, 13) вводят в контакт друг с другом по меньшей мере в секциях.
9. Способ по п.1, отличающийся тем, что неупрочненную ткань-препрег (6), соединенную по меньшей мере с одной удерживающей деталью (12, 13) перед упрочнением располагают на обшивке (2), в частности из композитного волокнистого материала, причем ткань-препрег (6) и/или по меньшей мере одну удерживающую деталь (12, 13) вводят в контакт с обшивкой (2).
10. Способ по п.1, отличающийся тем, что матрица ткани-препрега (6) снабжена веществом, упрочняющимся в горячем состоянии, в частности диаминодифенилсульфоном, который упрочняется, в частности, в диапазоне температур от 110 до 200°С, и/или матрица по меньшей мере одной удерживающей детали (12, 13) снабжена веществом, упрочняющимся в холодном состоянии, в частности изофорондиамином, или веществом, упрочняющимся в холодном состоянии, на основе ангидрита, которое упрочняется, в частности, в диапазоне температур от 20 до 100°С.
11. Способ по п.1, отличающийся тем, что композитный волокнистый материал ткани-препрега (6) сформован из углеродных волокон, и/или композитный волокнистый материал по меньшей мере одной удерживающей детали (12, 13) сформован из стеклянных волокон, и/или углеродных волокон, и/или натуральных волокон.
12. Способ по п.1, отличающийся тем, что конструктивный элемент выполнен как стрингер, ребро или обшивка (2) с по меньшей мере одним стрингером (6, 12, 13) или по меньшей мере одним ребром.