СИГНАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к области спасательных средств, а именно к малогабаритным сигнальным устройствам и огням - указателям местоположения спасательных средств. Изобретение может быть использовано для указания местоположения терпящих бедствия и тонущих людей, обозначения спасательных плавсредств, аварийных судов, разливов нефти и топлива, других плавающих объектов.
Известен « Спасательный жилет, оснащенный малогабаритным световым устройством ( авт. свид. СССР № 1664653, В63С 9Y20, опубл. 23.07.91г.). Световое сигнальное устройство содержит источники света, расположенные в грудной и заспинной областях спасательного жилета, источник тока и размыкатели электрической цепи, параллельно подключенные к источнику тока. Размыкатели обеспечивают подключение к электрической цепи источника света, располагающегося в воде над его уровнем, и одновременное отключение от электрической цепи нижнего источника света, что повышает надёжность обнаружения человека в воде.
Световое сигнальное устройство, жёстко прикрепленное к спасательному жилету, имеет узкофункциональное назначение, что ограничивает область его применения.
Известен также малогабаритный « Спасательный буй, содержащий С-образный корпус и, закрепленное на нем, светоизлучаюшее устройство (патент Великобритании №2253190, В63С , опубл.
02.09.92г.). Светоизлучающее устройство содержит электрические лампы, установленные на трёх сторонах корпуса, источник тока и ртутные переключатели для подключения электрических ламп к источнику тока.
В нерабочем положении светоизлучающее устройство отключено. При сбрасывании в воду спасательного буя ртутные переключатели подключают к источнику тока лампу, находящуюся в верхней точке, обеспечивая благоприятные условия для наблюдения за спасательным буем.
Наиболее близким к заявляемому изобретению по технической сущности и совокупности существенных признаков является, принятое за прототип, известное малогабаритное « Морское сигнальное устройство, описанное в патенте США № 5295882, В 63С , опубл. 22.03.94г.. Устройство содержит плавучий корпус, электрическую лампу, установленную на надводной части плавучего корпуса, и батарею для питания электрической лампы. Корпус выполнен в виде цилиндрической трубы, герметически закрытой с торцов. В полости цилиндрической трубы установлены электрическая лампа и батарея, причем электрическая лампа расположена в надводной части корпуса, а батарея - в подводной для обеспечения вертикального положения сигнального устройства в воде. Имеются также автоматический механизм для перемещения батареи внутри корпуса, чтобы её центр тяжести занял наиболее низкое положение, и выключатель, чувствительный к воздействию силы тяжести батареи, автоматически замыкающий электрические контакты в рабочем положении сигнального устройства. В положении хранения сигнального устройства электрическая лампа расположена под батареей, а электрические контакты выключателя разомкнуты.
Указанное морское сигнальное устройство конструктивно сложное из-за наличия большого числа деталей и имеет большой вес вследствие большого веса батареи, обеспечивающей заданные длительность и яркость
свечения электрической лампы. Кроме того, устройство ненадежно в работе, поскольку теряет плавучесть при нарушении герметичности корпуса и не срабатывает при перекосах батареи в корпусе.
Задача изобретения состоит в том, чтобы конструктивно упростить сигнальное устройство, уменьшить его вес и повысить надежность работы при сохранении заданных длительности и яркости свечения электрической лампы.
Поставленная задача решается тем, что в сигнальном устройстве, содержащем плавучий корпус, электрическую лампу, установленную на верхней части плавучего корпуса, и батарею для питания электрической лампы, корпус выполнен в виде поплавка из материала, обладающего положительной плавучестью, а электрическая лампа выполнена галогенной или криптоновой, причем батарея установлена с внешней стороны корпуса, противоположной электрической лампе.
Выполнением корпуса в виде поплавка из материала, обладающего положительной плавучестью, и размещением батареи с внешней стороны корпуса, противоположной электрической лампе, достигнуты конструктивная простота и высокая надежность работы сигнального устройства. При этом обеспечена высокая устойчивость сигнального устройства в воде за счет расположения батареи вне корпуса на наиболее удалённом расстоянии от центра поплавка.
Галогенная или криптоновая лампа обладает низким удельным потреблением электроэнергии при высокой яркости свечения и опознавания в условиях плохой видимости, например в тумане или в задымленном воздухе, что позволяет уменьшить вес батареи и сигнального устройства в целом. При этом повышается удобство пользования устройством.
Сущность изобретения поясняется чертежом, где изображено сигнальное устройство в разрезе.
галогенную или криптоновую электрическую лампу 2, установленную на надводной части плавучего корпуса 1, и батарею 3 для питания электрической лампы 2, установленную с внешней стороны корпуса 1, противоположной электрической лампе 2. На плавучем корпусе 1 закреплен разъем 4 для подключения электрической лампы 2 к батарее 3.
Работает сигнальное устройство следующим образом.
Для приведения сигнального устройства в рабочее положение подключают батарею 3 к разъёму 4. При этом загорается галогенная или криптоновая электрическая лампа 2. Сигнальное устройство прикрепляют гибкой связью к спасательному кругу, жилету, плавсредству, аварийному судну, опасному или иному плавающему объекту и опускают в воду. Кроме того, сигнальное устройство может быть использовано автономно без прикрепления к какому-либо объекту, например в случае обозначения разлива нефти или топлива. Корпус 1, выполненный в виде поплавка, устанавливается в воде в вертикальное положение под действием веса прикреплённой к нему батареи 3. При этом галогенная или криптоновая лампа 2 устанавливается в высшей точке сигнального устройства, просматривается со всех сторон и далеко видна в условиях плохой видимости, что облегчает наблюдение за сигнальным устройством.
Сигнальное устройство, содержащее плавучий корпус, электрическую лампу, установленную на надводной части плавучего корпуса, и батарею для питания электрической лампы, отличающееся тем, что корпус выполнен в виде поплавка из материала, обладающего положительной плавучестью, а электрическая лампа выполнена галогенной или криптоновой, причём батарея установлена с внешней стороны корпуса, противоположной электрической лампе.