ТОРМОЗ

1. Тормоз, содержащий тормозную колодку, которая может перемещаться между включенным положением и выключенным положением, и определяет ось вращения соответствующего тормозного барабана, вал включения, который может поворачиваться вокруг оси вала, и устройство включения, предназначенное для передачи поворота вала включения в перемещение тормозной колодки из выключенного положения во включенное положение, причем ось вращения непараллельна оси вала.
2. Тормоз по п.1, в котором указанная ось вала пересекает указанную ось вращения.
3. Тормоз по п.2, в котором тормозная колодка установлена на тормозном щите, расположенном на установочной стороне тормозной колодки, причем имеется и неустановочная сторона тормозной колодки, противоположная установочной стороне, и ось вала пересекает указанную ось вращения на указанной неустановочной стороне.
4. Тормоз по п.2, в котором тормозная колодка установлена на тормозном щите, расположенном на установочной стороне тормозной колодки, причем ось вала пересекает указанную ось вращения на указанной установочной стороне.
5. Тормоз по п.3 или 4, в котором ось вращения пересекает указанную ось вала под углом 5-30°, альтернативно 5-20° альтернативно 5-15°.
6. Тормоз по п.1, в котором указанная ось вала не пересекает указанную ось вращения.
7. Тормоз по п.6, в котором тормозная колодка установлена на тормозном щите, расположенном на установочной стороне тормозной колодки, причем имеется и неустановочная сторона тормозной колодки, противоположная установочной стороне, и имеется точка на оси вала, ближайшая к оси вращения, причем указанная точка расположена на указанной неустановочной стороне.
8. Тормоз по п.6, в котором тормозная колодка установлена на тормозном щите, расположенном на установочной стороне тормозной колодки, причем имеется точка на оси вала, расположенная ближайшей к оси вращения, и указанная точка расположена на указанной установочной стороне.
9. Тормоз по одному из пп.6, 7 или 8, в котором ось вала проходит под углом относительно плоскости, перпендикулярной оси вращения, 5-30°, альтернативно 5-20°, альтернативно 5-15°.
10. Тормоз по п.1, в котором устройство включения представляет собой кулачок, закрепленный на валу включения.
11. Тормоз по п.10, в котором кулачок находится в линейном контакте с поверхностью тормозной колодки, причем указанный линейный контакт параллелен указанной оси вращения.
12. Тормоз по п.11, в котором указанная поверхность выполнена на ролике, главная ось которого параллельна указанной оси вращения.
13. Тормоз по п.10, в котором кулачок находится в линейном контакте с поверхностью тормозной колодки, причем указанный линейный контакт параллелен оси вала.
14. Тормоз по п.13, в котором указанная поверхность выполнена на ролике, главная ось которого параллельна оси вала.
15. Тормоз по п.10, в котором кулачок находится в линейном контакте с поверхностью тормозной колодки, причем указанный линейный контакт не параллелен оси вращения и не параллелен оси вала.
16. Тормоз по п.15, в котором указанная поверхность выполнена на ролике, главная ось которого не параллельна оси вращения и не параллельна оси вала.
17. Тормоз по п.1, в котором устройство включения представляет собой элемент, работающий на сжатие.
18. Тормоз по п.1, в котором предусмотрены дополнительная тормозная колодка, которая может перемещаться между включенным положением дополнительной тормозной колодки и выключенным положением дополнительной тормозной колодки, и дополнительное устройство включения, предназначенное для передачи поворота вала включения в перемещение дополнительной тормозной колодки из ее выключенного положения в ее включенное положение.