БЛОК ПЛИТЫ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПЛИТЫ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ

1. Блок (1) плиты дорожного покрытия для дороги для транспортных средств, движущихся или стоящих на поверхности дороги, прежде всего для дорожных автомобилей, причем
блок (1) плиты дорожного покрытия, по меньшей мере, частично состоит из материала (3) дорожного покрытия,
блок (1) плиты дорожного покрытия содержит несущий кабель элемент (20, 30), выполненный для размещения и/или удерживания нескольких участков линий одной или нескольких электрических линий (2, 2а, 2b, 2с),
электрическая линия или линии (2, 2а, 2b, 2с) простирается(-ются) вдоль и/или под поверхностью блока (1) плиты дорожного покрытия,
причем несущий кабель элемент (20, 30) внедрен в материал (3) дорожного покрытия блока (1) плиты дорожного покрытия,
несущий кабель элемент (20, 30) расположен в блоке (1) плиты дорожного покрытия так, что несущий кабель элемент (20, 30) окружен материалом (3) дорожного покрытия,
отличающийся тем, что
блок (1) плиты дорожного покрытия содержит один или несколько армирующих элементов, причем армирующий элемент является/армирующие элементы являются неметаллическими армирующими элементами.
2. Блок по п. 1, причем по меньшей мере один концевой участок (20а, 20с) несущего кабель элемента (20) имеют форму конуса или усеченного конуса.
3. Блок по п. 1, причем несущий кабель элемент (20) является моноблочным элементом или содержит по меньшей мере два подэлемента (20d, 20е, 20f, 20g, 20h, 20i).
4. Блок по п. 2, причем несущий кабель элемент (20) является моноблочным элементом или содержит по меньшей мере два подэлемента (20d, 20е, 20f, 20g, 20h, 20i).
5. Блок по п. 1, причем несущий кабель элемент (20, 30) состоит из полимера.
6. Блок по п. 2, причем несущий кабель элемент (20, 30) состоит из полимера.
7. Блок по п. 3, причем несущий кабель элемент (20, 30) состоит из полимера.
8. Блок по п. 4, причем несущий кабель элемент (20, 30) состоит из полимера.
9. Блок по одному из пп. 1-8, причем блок (1) плиты дорожного покрытия также содержит неметаллический позиционирующий элемент, причем несущий кабель элемент (20, 30) и позиционирующий элемент расположены так, что несущий кабель элемент (20, 30) расположен в заранее заданном положении в блоке (1) плиты дорожного покрытия.
10. Блок по п. 9, причем позиционирующий элемент выполнен в виде армирующего элемента.
11. Блок по п. 1, причем блок (1) плиты дорожного покрытия содержит по меньшей мере один экранирующий элемент (4а, 4b, 4с) и/или один элемент (5а, 5b, 5с) магнитного сердечника.
12. Блок по п. 11, причем блок (1) плиты дорожного покрытия содержит по меньшей мере один экранирующий элемент (4а, 4b, 4с) и один элемент (5а, 5b, 5с) магнитного сердечника, причем экранирующий элемент (4а, 4b, 4с) и элемент (5а, 5b, 5с) магнитного сердечника образуют моноблочный магнитный экранирующий элемент.
13. Блок по п. 12, причем магнитный экранирующий элемент покрыт защитным материалом.
14. Блок по одному из пп. 12 и 13, причем экранирующий элемент (4а, 4b) и/или элемент (5а, 5b) магнитного сердечника, которые являются частью первого магнитного экранирующего элемента, имеют С-образную или I-образную форму.
15. Блок по п. 12, причем экранирующий элемент (4с) и/или элемент (5с) магнитного сердечника, которые являются частью другого магнитного экранирующего элемента, выполнены так, что магнитный экранирующий элемент образован в виде слоя.
16. Блок по п. 12, причем магнитный экранирующий элемент содержит по меньшей мере один неметаллический анкерный элемент.
17. Блок по п. 1, причем блок (1) плиты дорожного покрытия также содержит детектирующий блок для обнаружения транспортного средства, подлежащего зарядке.
18. Блок по п. 1, причем блок (1) плиты дорожного покрытия содержит по меньшей мере одну фидерную линию (16) для подачи электрической энергии по меньшей мере к одной электрической линии (2), причем фидерная линия (16), по меньшей мере, частично экранирована экранирующей трубой (17).
19. Блок по п. 1, причем блок (1) плиты дорожного покрытия содержит подъемный элемент для подъема блока.
20. Блок по п. 19, причем подъемный элемент выполнен в виде неметаллического несущего элемента, который выступает из поверхности (8, 9, 10, 11, 12) блока (1) плиты дорожного покрытия.
21. Блок по одному из пп. 1-8, причем несущий кабель элемент (20) или по меньшей мере один подэлемент (20d, 20е, 20f, 20g, 20h, 20i) несущего кабель элемента (20) имеет по меньшей мере одну полость (28).
22. Дорога для транспортных средств, движущихся или стоящих на поверхности дороги, прежде всего для дорожных автомобилей, причем дорога содержит несколько блоков (1) плиты дорожного покрытия согласно одному из пп. 1-21, причем блоки (1) плиты дорожного покрытия расположены относительно друг друга так, что обеспечивается поверхность для движения.
23. Способ изготовления блока (1) плиты дорожного покрытия, причем выполняют следующие шаги:
обеспечение литьевой формы,
обеспечение несущего кабель элемента (20, 30) для размещения и/или удержания нескольких участков одной или более электрических линий (2, 2а, 2b, 2с),
прокладывание электрической линии или линий (2, 2а, 2b, 2с) так, что она простирается/они простираются вдоль или под поверхностью блока (1) плиты дорожного покрытия,
размещение несущего кабель элемента (20, 30) в литьевой форме,
заливка материала (3) дорожного покрытия в литьевую форму,
несущий кабель элемент (20, 30) располагают так, что несущий кабель элемент (20, 30) после заливки окружен материалом (3) дорожного покрытия,
отличающийся тем, что
блок (1) плиты дорожного покрытия содержит один или несколько армирующих элементов, причем армирующий элемент является/армирующие элементы являются неметаллическими армирующими элементами.
24. Способ по п. 23, причем дополнительно выполняют следующие шаги:
обеспечение неметаллического позиционирующего элемента,
размещение несущего кабель элемента (20, 30) и позиционирующего элемента так, что несущий кабель элемент (20, 30) после заливки окружен материалом дорожного покрытия.
25. Способ строительства дороги для транспортных средств, перемещающихся по поверхности дороги или стоящих на поверхности дороги, прежде всего для дорожных автомобилей, причем выполняют следующие шаги:
обеспечение нескольких блоков (1) плиты дорожного покрытия согласно способам по п. 23 или 24,
установка блоков (1) плиты дорожного покрытия на подготовленное основание или фундамент так, что обеспечивается поверхность для движения или поверхность для остановки для автомобилей, которые движутся или стоят на дороге.