СПОСОБ И СИСТЕМА, ОТНОСЯЩИЕСЯ К СЕНСОРНОМУ ВАЛУ И СОПРЯЖЕННОМУ ВАЛУ, ДЛЯ СБОРА ДАННЫХ ПО ВАЛАМ

1. Система, связанная с сенсорным валом (10) и сопряженным валом (11), для сбора данных по сопряженному валу, включающая:
некоторое число датчиков, расположенных в местах, разнесенных по оси сенсорного вала (10), при этом каждый датчик входит в область зоны контакта (12) между сенсорным валом (10) и сопряженным валом (11) во время каждого оборота сенсорного вала (10), чтобы генерировать соответствующий сигнал датчика;
и
процессор (903) для приема соответствующего сигнала датчика, генерируемого каждым датчиком, и после получения соответствующего сигнала датчика процессор (903):
определяет один конкретный из упомянутого числа датчиков, который генерировал соответствующий сигнал датчика,
на основании углового положения сопряженного вала (11) относительно контрольного положения определяет, какой из некоторого числа сегментов отслеживания сопряженного вала (11) находится в области зоны контакта, когда этот конкретный датчик входит в область зоны контакта (12), и
сохраняет соответствующий сигнал датчика, чтобы связать соответствующий сигнал датчика с одним определенным сегментом отслеживания.
2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что каждый из упомянутого числа сегментов отслеживания имеет по существу равный другому размер.
3. Система по п. 1, отличающаяся тем, что процессор (903) принимает:
соответствующий сигнал датчика от каждого из упомянутого числа датчиков во время каждого оборота сенсорного вала (10), и
некоторое число соответствующих сигналов датчиков имеет место во время некоторого числа оборотов сенсорного вала (10).
4. Система по п. 3, отличающаяся тем, что для каждого из упомянутого числа соответствующих сигналов датчиков процессор (903) идентифицирует связанный осевой сегмент сопряженного вала и определяет один сегмент отслеживания.
5. Система по п. 4, отличающаяся тем, что:
сопряженный вал (11) включает n осевых сегментов, имеющих соответствующие указательные значения: 1,2, .., n;
сопряженный вал включает m сегментов отслеживания по отношению к каждому полному обороту вала, имеющих соответствующие указательные значения: 1, 2, .., m, и
отличающаяся тем, что существуют (n умножить на m) уникальных пермутаций, которые могут быть идентифицированы двухэлементной группой, включающей указательное значение соответствующего осевого сегмента и указательное значение соответствующего сегмента отслеживания.
6. Система по п. 5, отличающаяся тем, что для упомянутых соответствующих сигналов датчиков и для одной или более из возможных (n умножить на m) пермутаций процессор (903) определяет среднее значение из всех соответствующих сигналов датчиков, связанных с осевым сегментом и сегментом отслеживания, совпадающих с каждой из одной или нескольких пермутаций.
7. Система по п. 6, отличающаяся тем, что для упомянутых соответствующих сигналов датчиков и каждой одной или нескольких из возможных (n умножить на m) пермутаций процессор (903) определяет:
число раз, которое один из нескольких соответствующих сигналов датчиков будет связан с осевым сегментом и сегментом отслеживания, совпадающих с этой пермутацией; и
сумму всех из упомянутого числа соответствующих сигналов датчиков, связанных с осевым сегментом и сегментом отслеживания, совпадающих с этой пермутацией.
8. Система по п. 4, отличающаяся тем, что:
сопряженный вал (11) включает n осевых сегментов, имеющих соответствующие указательные значения: 1,2, .., n;
сопряженный вал (11) включает m сегментов отслеживания по отношению к каждому полному обороту вала, имеющих соответствующие указательные значения: 1, 2, .., m, и
существуют (n умножить на m) уникальных пермутаций, которые могут быть идентифицированы двухэлементной группой, включающей указательное значение соответствующего осевого сегмента и указательное значение соответствующего сегмента отслеживания; и
соответствующее среднее значение давления связано с каждой из (n умножить на m) уникальных пермутаций, причем каждое из соответствующих средних значений давления основано на ранее собранных показаниях давления, относящихся к зоне контакта (12).
9. Система по п. 8, отличающаяся тем, что:
соответствующее среднее значение столбца связано с каждым указательным значением осевого сегмента, каждое соответствующее среднее значение столбца, включающее среднее значение m соответствующих средних значений давления связано с этим указательным значением осевого сегмента.
10. Система по п. 9, отличающаяся тем, что процессор (903):
для каждого из упомянутого числа соответствующих сигналов датчиков, которые определяют показание давления:
определяет конкретное указательное значение осевого сегмента и конкретное указательное значение сегмента отслеживания на основании осевого сегмента, связанного с этим сигналом, и определяет один сегмент отслеживания;
выбирает соответствующее значение среднего давления, связанное с этим конкретным указательным значением осевого сегмента и конкретным указательным значением сегмента отслеживания;
вычисляет соответствующее скорректированное среднее значение давления, вычитая соответствующее скорректированное среднее значение столбца, связанное с этим конкретным указательным значением осевого сегмента, из соответствующего выбранного среднего значения давления; и
вычисляет соответствующее скорректированное значение показания давления, вычитая соответствующее скорректированное среднее значение давления из соответствующего сигнала датчика.
11. Система по п. 10, отличающаяся тем, что процессор (903):
вычисляет профиль средних значений давления на основании соответствующих скорректированных значений показаний давления.
12. Система по п. 1, включающая:
генератор сигналов для генерации запускающего сигнала при каждом обороте сопряженного вала (11), причем процессор (903) идентифицирует угловое положение сопряженного вала (11) относительно контрольного положения на основании самого последнего генерированного запускающего сигнала.
13. Система по п. 1, кроме того, включающая второй сопряженный вал, отличающаяся тем, что
каждый датчик на сенсорном вале (10) связан с соответствующим осевым сегментом второго сопряженного вала и входит в область второй зоны контакта между сенсорным валом (10) и вторым сопряженным валом во время каждого оборота сенсорного вала (10), чтобы генерировать второй соответствующий сигнал датчика;
и
процессор (903) для приема второго соответствующего сигнала датчика, генерируемого каждым датчиком, и после приема второго соответствующего сигнала датчика процессор (903):
определяет один конкретный из датчиков, который генерировал второй соответствующий сигнал датчика,
на основании углового положения второго сопряженного вала относительно второго контрольного положения определяет, какой один из некоторого числа сегментов отслеживания второго сопряженного вала находится в области зоны контакта, когда конкретный датчик входит в область этой зоны контакта, и
сохраняет второй соответствующий сигнал датчика, чтобы связать второй соответствующий сигнал датчика с одним определенным сегментом отслеживания, связанным с вторым сопряженным валом (11).
14. Способ, связанный с сенсорным валом (10) и сопряженным валом (11), для сбора данных по сопряженному валу, включающий:
генерацию соответствующего сигнала датчика с каждого из некоторого числа датчиков, расположенных в местах, разнесенных по оси сенсорного вала (10), при этом каждый соответствующий сигнал датчика генерируется, когда каждый датчик входит в область зоны контакта (12) между сенсорным валом (10) и сопряженным валом (11) во время каждого оборота сенсорного вала (10);
прием соответствующего сигнала датчика, генерированного каждым Датчиком и после приема соответствующего сигнала датчика:
определение одного конкретного из упомянутого числа датчиков, который генерировал соответствующий сигнал датчика,
на основании углового положения сопряженного вала (11) относительно контрольного положения определение, какой один из некоторого числа сегментов отслеживания сопряженного вала (11) находится в области зоны контакта, когда конкретный датчик входит в область зоны контакта (12), и
сохранение соответствующего сигнала датчика, чтобы связать соответствующий сигнал датчика с одним определенным сегментом отслеживания.
15. Способ по п. 14, отличающийся тем, что каждый из упомянутого числа сегментов отслеживания имеет по существу равный с другим размер.
16. Способ по п. 14, отличающийся тем, что соответствующий сигнал датчика включает значение давления.
17. Способ по п. 14, включающий:
прием соответствующего сигнала датчика от каждого из упомянутого числа датчиков во время каждого оборота сенсорного вала (10) и
прием некоторого числа соответствующих сигналов датчиков, имеющих место во время некоторого числа оборотов сенсорного вала (10), от каждого из упомянутого числа датчиков.
18. Способ по п. 17, включающий:
идентификацию для каждого из упомянутого числа соответствующих сигналов датчиков связанного с ним осевого сегмента сопряженного вала (11) и определение его одного сегмента отслеживания.
19. Способ по п. 18, отличающийся тем, что:
сенсорный вал (10) включает n осевых сегментов, имеющих соответствующие указательные значения: 1, 2,.., n;
период сопряженного вала включает m сегментов отслеживания, имеющих соответствующие указательные значения: 1, 2, .., m; и
отличающийся тем, что существуют (n умножить на m) уникальных пермутаций, которые могут быть идентифицированы двухэлементной группой, включающей указательное значение соответствующего осевого сегмента и указательное значение соответствующего сегмента отслеживания.
20. Способ по п. 19, включающий:
вычисление для каждой из одной или нескольких возможных (n умножить на m) пермутаций среднего значения всех соответствующих сигналов датчиков, связанных с осевым сегментом и сегментом отслеживания, совпадающих с этой пермутацией.
21. Способ по п. 20, включающий:
определение для каждой из одной или нескольких возможных (n умножить на m) пермутаций:
числа раз, которые один из упомянутого числа соответствующих сигналов датчиков, связаны с осевым сегментом и сегментом отслеживания, совпадающих с этой пермутацией; и
суммы всех из упомянутого числа соответствующих сигналов датчиков, связанных с осевым сегментом и временным сегментом, совпадающими с этой пермутацией.
22. Способ по п. 16 и 18, отличающийся тем, что:
сопряженный вал (11) включает n осевых сегментов, имеющих соответствующие указательные значения: 1,2, … n;
сопряженный вал (11) включает m сегментов отслеживания по отношению к каждому полному обороту вала, имеющих соответствующие указательные значения: 1, 2, .., m,
существуют (n умножить на m) уникальных пермутаций, которые могут быть идентифицированы двухэлементной группой, включающей указательное значение соответствующего осевого сегмента и указательное значение соответствующего сегмента отслеживания; и
соответствующее среднее значение давления связано с каждой из (n умножить на m) уникальных пермутаций, причем каждое из соответствующих средних значений давления основано на ранее собранных показаний давления, относящихся к зоне контакта (12).
23. Способ по п. 22, отличающийся тем, что:
соответствующее среднее значение столбца связано с каждым указательным значением осевого сегмента, причем каждое соответствующее среднее значение столбца включает среднее значение m соответствующих средних значений давления, связанных с этим указательным значением осевого сегмента.
24. Способ по п. 23, включающий:
для каждого из упомянутого числа соответствующих сигналов датчиков, которые определяют показание давления:
определение конкретного указательного значения осевого сегмента и конкретного указательного значения сегмента отслеживания на основании осевого сегмента, связанного с этим сигналом, и его определенного сегмента отслеживания;
выбор соответствующего среднего значения давления, связанного с этим конкретным указательным значением осевого сегмента и конкретным указательным значением сегмента отслеживания;
вычисление соответствующего скорректированного значения среднего давления путем вычитания соответствующего среднего значения столбца, связанного с этим конкретным указательным значением осевого сегмента, из выбранного соответствующего среднего значения давления; и
вычисление соответствующего скорректированного значения показания давления путем вычитания соответствующего скорректированного среднего значения давления из соответствующего сигнала датчика.
25. Способ по п. 24, включающий:
вычисление профиля средних значений давления на основании соответствующих скорректированных значений давления.
26. Способ по п. 14, включающий:
генерацию запускающего сигнала при каждом обороте сопряженного вала (11), причем идентификация углового положения сопряженного вала (11) относительно контрольного положения осуществляется на основании самого последнего генерированного запускающего сигнала.