АНТЕННА С МНОЖЕСТВОМ ОРИЕНТАЦИЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СИСТЕМА СВЯЗИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Антенна с множеством ориентаций для транспортного средства, содержащая:
корпус;
первый и второй набор затворов, встроенных в корпус; волновод, расположенный в корпусе, образующий первый и второй набор щелевых антенн, причем первый набор щелевых антенн ориентирован для обеспечения горизонтальной связи, а второй набор щелевых антенн ориентирован для обеспечения вертикальной связи; и
мотор вращения для вращения корпуса.
2. Антенна с множеством ориентаций по п. 1, в которой первый набор затворов выровнен с первым набором щелевых антенн, а второй набор затворов выровнен со вторым набором щелевых антенн.
3. Антенна с множеством ориентаций по п. 1, в которой первый и второй наборы затворов включают в себя проводящий материал для блокировки радиочастотных сигналов, когда затворы закрыты.
4. Антенна с множеством ориентаций по п. 1, в которой корпус включает в себя проводящий материал для блокировки радиочастотных сигналов.
5. Антенна с множеством ориентаций по п. 1, в которой затворы первого и второго набора затворов открываются и закрываются в ответ на сигналы, принимаемые от контроллера антенны.
6. Антенна с множеством ориентаций по п. 5, в которой открытие и закрытие каждого из затворов первого и второго набора затворов управляются контроллером антенны независимо.
7. Антенна с множеством ориентаций по п. 1, в которой мотор вращения вращает корпус в ответ на сигналы, принимаемые от контроллера антенны.
8. Антенна с множеством ориентаций по п. 1, в которой корпус имеет куполообразную форму.
9. Антенна с множеством ориентаций по п. 1, в которой затворы первого и второго набора затворов включают в себя ирисовую диафрагму, которая открывается в ответ на сигнал, принимаемый от контроллера антенны.
10. Антенна с множеством ориентаций по п. 1, в которой затворы первого и второго набора затворов включают в себя первый и второй набор дверец, которые открываются в ответ на сигнал, принимаемый от контроллера антенны.
11. Система связи транспортного средства, содержащая:
антенну, включающую в себя множество затворов, которые при открытии обеспечивают связь через соответствующие из множества щелевых антенн; и
контроллер антенны для:
в течение первого периода времени, открытия множества затворов и непрерывного вращения антенны; и
в течение второго периода времени, выборочного открытия одного или более из множества затворов и ориентирования открытых затворов в направлениях, определенных запросом ориентации.
12. Система связи транспортного средства по п. 11, в которой антенна включает в себя волновод, расположенный в корпусе, причем волновод образует множество щелевых антенн.
13. Система связи транспортного средства по п. 12, в которой корпус имеет куполообразную форму и включает в себя проводящий материал для блокировки радиочастотных сигналов.
14. Система связи транспортного средства по п. 11, в которой первый набор множества щелевых антенн ориентирован для обеспечения горизонтальной связи и в которой второй набор множества щелевых антенн ориентирован для обеспечения вертикальной связи.
15. Система связи транспортного средства по п. 11, в которой множество затворов включает в себя проводящий материал для блокировки радиочастотных сигналов, когда затворы закрыты.
16. Система связи транспортного средства по п. 11, в которой антенна включает в себя мотор вращения, который вращает антенну в ответ на сигналы, принимаемые от контроллера антенны.
17. Система связи транспортного средства по п. 11, в которой множество затворов включают в себя ирисовые диафрагмы, которые открываются в ответ на сигнал, принимаемый от контроллера антенны.
18. Система связи транспортного средства по п. 11, в которой множество затворов включают в себя первый и второй наборы дверец, которые открываются в ответ на сигнал, принимаемый от контроллера антенны.