СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ СКОРОСТИ И МАНЕВРЕННОСТИ МОРСКИХ И РЕЧНЫХ СУДОВ

Способ повышения скорости и маневренности морских и речных судов, характеризующийся тем, что в корпусе носовой части судна выполняются под оптимальным углом с каждой стороны щелевые отверстия, и предусматривающий в необходимых случаях для большего увеличения скорости и маневренности подачу воды в указанные отверстия от специальных насосов.