БУРОВОЙ ВЕРТЛЮГ

//ОЦО
Полезная модель относится к области горной промышленности, а именно к устройствам для соединения невращающихся шлангов буревых насосов с полностью вращающейся бурильной колонной.
Известны буровые вертлюги, содержащие подшипниково-сальнишвый узел, узел подвески и входной изогнутый соединенный с грязевым шлангом манифольдной линии бурового насоса, и выходной прямой патрубки (А.С.Волков. Буровой геологоразведочный инструмент. М., Недра, 1979, 286 с, С.131).
Недостатком известных устройств является засорение полостей манифольдных линий и замерзание в них остатков бурового раствора.
Известен также буровой вертлюг, содержащий подшипниковосальниковый узел подвески и входной изогнутый, соединенный с Грязевым шлангом манифольдной линии бурового насоса, и выходной прягйой патрубки,
МКИ5:,Е21В21/02 Буровой вертлюг
и устройство для подачи сжатого воздуха (М.Л.Карнаухов, Н.Ф.Рязанцев. Справочник по испытанию скважин - М.: Недра, 1984, 268 с., с.ЗО прототип).
Недостатком известного устройства является сложность; проведения монтажно-демонтажных работ и, вследствие этого, низкая эффективность
бурения. Задачей, решаемой при использовании предлагаемой полезной модели,
является повышение эффективности бурения.
Техническая сущность полезной модели заключается в том, что известный буровой вертлюг, содержащий подшипниково-сальниковый узел,
:., -.
узел подвески и входной изогнутый, соединенный с грязевым шлангом манифольдной линии бурового насоса, и выходной прямой  патрубки, и устройство для подачи сжатого воздуха, снабжён заглушкой вь11(:Ьднаго
патрубка и устройством для продувки манифольдной линии, состоящим из цилиндра с фланцами для соединения с входным патрубком, и грязевым
шлангом, и закрываемого пробкой штуцера для соединения полости цилиндра сустройством для подачи сжатого воздуха.
Снабжение выходного патрубка заглушкой и присоединение к вертлюгу устройства для продувки манифольдной линии от остатков 6ypOBioro раствора и предотвращает обледенение внутренней полости манифольда.
Выполнение устройства в виде цилиндра с фланцами для соединен я с входным патрубком и грязевым шлангом, и закрываемого пробкой штуцера
,1
1
,1
. - .
позволяет встроить устройство в манифольдную линию и испо1 ьзовать его без помех при бурении.
На фиг.1 изображён буровой вертлюг - вид сбоку, на фиг.2 - продольный разрез устройства для продувки манифольдной линии.
Предлагаемое устройство состоит из подшипниково-сальникового узла
1, узла подвески 2, входного изогнутого 3 и выходного прямого 4 патрубков. Выходной патрубок 4 соединен с ведущей штангой (квадратом) 5,:. оснащённой
заглушкой выходного патрубка (на фиг. не показана).
С входным изогнутым патрубком 3 соединено фланцем 7 устройство для
продувки манифольдной линии, включающее также цилиндрический корпус 8 со штуцером 9 в средней части и предохранительным кожухом 10 над ним. Штуцер 9 оснащён резьбовой пробкой 11. Для соединения с манифольдом служит фланец 12.
Заявляемое устройство работает следующим образом. П окончании рейса отворачивают от колонны бурильных труб ведущую штангу 5, оснащают ее заглушкой, и опускают штангу 5 в шурф. К штуцеру 9, предварительно вывернув пробку 11 присоединяют устройство для подачи сжатого воздуха (компрессор) или пара (на фиг. не показано) и продувают  манифольд, одновременно производя наращивание и спуск бурильной (или обсадной) колонны. Затем отсоединяют компрессор от штуцера 9, ввинчивают в него пробку 11, поднимают штангу 5 из шурфа, отсоединяют от не4 заглушку, и соединяют штангу 5 с колонной бурильных или обсадных тру, продолжая бурение или крепление скважин.
||
Технико-экономическая или иная эффективность
1.Предотвращение оледенения полости манифольда в зимнее время, и очистка ее от загрязнения.
2.Совмещение операций по очистке и наращиванию колонны.