СПОСОБ СЛЕЖЕНИЯ ЗА МЕСТОПОЛОЖЕНИЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПОДВИЖНЫХ ЕДИНИЦ И СИСТЕМА ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ

1. Способ слежения за местоположением железнодорожных подвижных единиц, заключающийся в том, что из электронных натурных листов или вручную в вычислитель вводят информацию, характеризующую каждую единицу подвижного состава и порядок их расположения в составе, затем при проследовании подвижного состава через участок, каждый путь которого оборудован пунктами счета осей, которые осуществляют подсчет общего количества прошедших через него осей подвижного состава с учетом направления движения и передают эту информацию в вычислитель, который на основе полученной информации определяет количество подвижных единиц в составе, идентифицирует каждую подвижную единицу в соответствии с информацией, поступившей из электронных натурных листов или введенной вручную, и определяет расположение каждой единицы подвижного состава на участке, количество единиц на каждом участке и их номера, после чего по запросу передает обработанную информацию на электронное устройство потребителя.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что из электронных натурных листов или вручную в вычислитель вводят информацию о типах и номерах единиц подвижного состава, о порядке их расположения в составе, информацию о собственниках подвижных единиц, о характере груза каждой подвижной единицы и т.д.
3. Система слежения за местоположением железнодорожных подвижных единиц, содержащая пункты счета осей, каждый из которых состоит из путевого датчика и блока счета осей и установлен на границах путевых участков железных дорог, вычислитель, обрабатывающий информацию, поступающую от пунктов счета осей с последующей идентификацией каждой подвижной единицы в соответствии с информацией, предварительно введенной вручную или взятой из электронных натурных листов, и определяющий местоположение каждой единицы подвижного состава, электронное устройство потребителя, принимающее обработанную вычислителем информацию.