ЭВАКУАТОР-АВТОВОЗ

Заявляемое техническое решение относится к транспортному машиностроению, а именно к конструкции автомобиля, предназначенного для погрузки и транспортировки транспортных средств, главным образом легковых автомобилей, а также иных грузов.
Одним из наиболее близких технических решений является автомобильный эвакуатор, содержащий шасси базового автомобиля, гидравлическую систему, загрузочную платформу, состоящую из нижней и верхней платформ, гидроцилиндры подъема верхней платформы, лебедку, расположенную на нижней платформе, переднюю стойку, размещенную в передней части нижней платформы, задние стойки, установленные по бокам в задней части нижней платформы, заездные аппарели, заднее защитное устройство с блоком фонарей (см. автомобиль-эвакуатор по патенту РФ на полезную модель №64995).
Задача, на решение которой направлено заявляемое техническое решение - повышение надежности и упрощение конструкции блока задних фонарей.
Поставленная задача решается за счет того, блок задних фонарей в отличие от известных аналогов (http://www.avtoindent.ru/_bl/13/77515681.jpg - Фиг. 3-а), где блок задних фонарей располагается горизонтально непосредственно внутри заднего защитного устройства, располагается горизонтально и одновременно над задним защитным устройством (ЗЗУ), что дает дополнительное преимущество в случае контактов с предметами окружающего мира (ветки кустарников, деревьев, пни, бордюры, ограждения, элементы инженерных и инфраструктурных коммуникаций и т.п.) так как задние фонари оказываются в более защищенном положении исходя из их более высокого расположения.
Предлагаемое техническое решение иллюстрируется следующими графическими материалами:
На фиг. 1 - вид сбоку и сверху эвакуатора-автовоза.
На фиг. 2 - вид расположения блока задних фонарей.
На фиг. 3 - вид вариантов расположения блока задних фонарей у известных аналогов.
Грузовой автомобиль эвакуатор-эвакуатор содержит шасси 1 базового автомобиля, и закрепленную на его раме шасси загрузочную надстройку. Загрузочная надстройка содержит верхнюю 4 и нижнюю 3 грузовые платформы, выдвижные аппарели 2 расположенные под настилом задней части нижней платформы, бортовую гидросистему с двумя гидроцилиндрами 5 и тяговой лебедкой 6 в качестве исполнительных органов. Верхняя платформа 4 представляет собой каркас с листовым настилом. Нижняя платформа 3 представляет собой сварную конструкцию с грузовой площадкой, передней стойкой 9. Гидроцилиндры подъема 5. Блок задних фонарей (Фиг. 2 поз. 1) расположенный над задним защитным устройством (Фиг. 2 поз. 2.)
Промышленная применимость очевидна. Предлагаемая полезная модель прошла опытную проверку и доказала свое преимущество по сравнению с аналогами. Для изготовления не требуется специальных средств и оборудования.
Перечисленные признаки отличают техническое решение от прототипа и обусловливают соответствие этого решения требованиям полезной модели.