ПАССИВНЫЙ АДСОРБЕНТ NOx

1. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx для очистки отработавшего газа, выходящего из дизельного двигателя, содержащий
первую область, содержащую материал адсорбента NOx, содержащий каталитический нейтрализатор первого молекулярного сита, при этом каталитический нейтрализатор первого молекулярного сита содержит первый благородный металл и первое молекулярное сито, и при этом первое молекулярное сито содержит благородный металл;
при этом первое молекулярное сито имеет тип структуры STI.
2. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по п. 1, отличающийся тем, что первый благородный металл содержит палладий.
3. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по п. 1 или 2, отличающийся тем, что первое молекулярное сито имеет алюмосиликатную структуру, алюмофосфатную структуру, силикоалюмофосфатную структуру, алюмосиликатную структуру с замещенным металлом, алюмофосфатную структуру с замещенным металлом или силикоалюмофосфатную структуру с замещенным металлом.
4. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что первое молекулярное сито имеет алюмосиликатную структуру и его молярное соотношение диоксида кремния к оксиду алюминия составляет от 1 до 200.
5. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по любому из предшествующих пунктов, дополнительно содержащий каталитический нейтрализатор второго молекулярного сита, при этом каталитический нейтрализатор второго молекулярного сита содержит второй благородный металл и второе молекулярное сито.
6. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по п. 5, отличающийся тем, что второй благородный металл содержит палладий.
7. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по п. 5 или 6, отличающийся тем, что второе молекулярное сито имеет алюмосиликатную структуру, алюмофосфатную структуру, силикоалюмофосфатную структуру, алюмосиликатную структуру с замещенным металлом, алюмофосфатную структуру с замещенным металлом или силикоалюмофосфатную структуру с замещенным металлом.
8. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по любому из пп. 5–7, отличающийся тем, что второе молекулярное сито представляет собой мелкопористое, среднепористое или крупнопористое молекулярное сито, выбранное из группы типа структуры, состоящей из ACO, AEI, AEN, AFN, AFT, AFX, ANA, APC, APD, ATT, CDO, CHA, CON, CSV, DDR, DFT, EAB, EDI, EPI, ERI, EUO, GIS, GME, GOO, IFR, IHW, ITE, ITW, LEV, KFI, LTL, MAZ, MER, MFS, MON, MOR, MTW, MWW, NES, NSI, OFF, OWE, PAU, PHI, RHO, RTH, SAT, SAV, SEW, SFS, SFW, SIV, STF, SVR, SZR, THO, TSC, UEI, UFI, VNI, YUG, ZON, BEA и MFI, а также сростков двух или более из них.
9. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по п. 8, отличающийся тем, что второе молекулярное сито представляет собой мелкопористое молекулярное сито, выбранное из группы типа структуры, состоящей из AEI и CHA.
10. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по любому из пп. 5–9, отличающийся тем, что второе молекулярное сито имеет алюмосиликатную структуру и его молярное соотношение диоксида кремния к оксиду алюминия составляет от 5 до 200.
11. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по любому из предшествующих пунктов, дополнительно содержащий вторую область.
12. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по п. 11, отличающийся тем, что вторая область содержит каталитический нейтрализатор второго молекулярного сита.
13. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по п. 11 или 12, отличающийся тем, что вторая область содержит материал для восстановления диоксида азота, содержащий неорганический оксид.
14. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по любому из предшествующих пунктов, дополнительно содержащий область дизельного каталитического нейтрализатора окисления (DOC).
15. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по любому из предшествующих пунктов, дополнительно содержащий подложку, имеющую впускной конец и выпускной конец.
16. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по п. 15, отличающийся тем, что подложка представляет собой проточный монолит или фильтрующий монолит.
17. Каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по любому из пп. 1–14, отличающийся тем, что каталитический нейтрализатор первого молекулярного сита экструдируют с образованием проточной или фильтрующей подложки.
18. Выхлопная система, содержащая каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по любому из пп. 1–17 и устройство снижения токсичности отработавших газов.
19. Выхлопная система по п. 18, отличающаяся тем, что устройство снижения токсичности отработавших газов выбрано из группы, состоящей из сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF), уловителя обедненного NOx (LNT), каталитического нейтрализатора обедненного NOx (LNC), пассивного адсорбента NOx (PNA), каталитического нейтрализатора холодного запуска (dCSC), каталитического нейтрализатора селективного каталитического восстановления (SCR), дизельного каталитического нейтрализатора окисления (DOC), катализируемого сажевого фильтра (CSF), каталитического нейтрализатора фильтра с селективным каталитическим восстановлением (SCRF™), каталитического нейтрализатора проскока аммиака (ASC) и комбинаций двух или более из них.
20. Транспортное средство, содержащее двигатель, работающий на обедненной топливной смеси, и каталитический нейтрализатор-адсорбент NOx по любому из пп. 1–17 или выхлопную систему по п. 18 или 19.
21. Транспортное средство по п. 20, отличающееся тем, что двигатель, работающий на обедненной топливной смеси, выполнен с возможностью работы на дизельном топливе, содержащем ≤ 50 ч/млн серы.
22. Способ очистки отработавшего газа, выходящего из двигателя, работающего на обедненной топливной смеси, включающий приведение в контакт отработавшего газа с каталитическим нейтрализатором-адсорбентом NOx по любому из пп. 1–17 или пропускание отработавшего газа через выхлопную систему по п. 18 или 19.