Методика формирования тарифа на охранные услуги

бАДИ» в рамках Юбилейного Международного конгресса «Креативные подходы в образовательной, научной и производственной деятельности», посвященного 80-летию академии. - Омск: СибАДИ, 2010. Кн.1- с.110-114.

2. Зоткина М. А. Расширение границ относительных показателей в вопросах управления себестоимостью грузовых автотранспортных предприятий./ Экономика региона: интеллект, инновации, предпринимательство. Материалы международной научно-практической конференции. 11декабря 2009г. - г. Омск, 2009, с.316 - 317.

3. Лебедева А. Е. Отраслевые особенности планирования результатов деятельности грузовых авторанспортных предприятий / Материалы 64-й научно- технической конференции ГОУ «СибАДИ» в рамках Юбилейного Международного конгресса «Креативные подходы в образовательной, научной и производственной деятельности», посвященного 80-летию академии. - Омск: СибАДИ, 2010. Кн.1-с.122-123.

4. Омский областной статистический ежегодник: Стат сб. в 2ч. Ч.2 / Омскстат. - Омск, 2010.-410с.

5. Основные показатели транспортной деятельности в России. 2010: Стат. сб./Росстат. -M.,2010.http://www.gks.ru/ 18-01.htm, дата обращения 17.12.10

6. Россия в цифра 2010 http://www.gks.ru/ 18-01.htm , дата обращения 17.12.10

7. Улицкий М. П., Хмельницкий А. Д. Стратегия развития грузового автомобильного транспорта в крупных городах // Автотранспортное предприятие. - 2005. № 8, с.4-11.

8. Эйхлер Л. В. Механизм реализации интеграционной политики на уровне грузового автотранспортного комплекса Омского региона./ Материалы 64-й научно- технической конференции ГОУ

«СибАДИ» в рамках Юбилейного Международного конгресса «Креативные подходы в образовательной, научной и производственной деятельности», посвященного 80-летию академии. - Омск: СибАДИ, 2010. Кн.1- с.157-160.

9. Эйхлер Л. В., Фалалеева О. В. Разработка модели управления затратами грузового автотранс-портного предприятия: Монография. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2007, с. 166

PRODUCTIVITY OF ORGANIZATIONAL-ECONOMIC MANAGEMENT METHODS THE COST PRICE OF MOTOR TRANSPORTATION SERVICES

M. A. Zotkina

In modern conditions at uncertainty of an environment and accruing competitive intensity of sphere of cargo autotransportations the question on decrease in a transport component becomes the most actual. One of ways of achievement of this purpose is application of organizational-economic management methods by the cost price of motor transportation services.

Зоткина Маргарита Анатольевна - аспирант Сибирской государственной автомобильно-дорожной академии. Гпавный экономист ООО «Транспортная компания АК-1253». Основное направление научных исследований - организационно-экономические методы управления затратами автотранспортных услуг на предприятиях грузового автомобильного транспорта. Имеет 12 опубликованных работ. E-mail ATK1253@mail.ru.

УДК 338.465.2

МЕТОДИКА ФОРМИРОВАНИЯ ТАРИФА НА ОХРАННЫЕ УСЛУГИ

С. В. Кондратюков, Е. С. Стаурский

Аннотация. На основании проведенных исследований рассчитаны объем спроса и предложения на рынке охранных услуг, определен равновесный тариф по выбранному виду услуг, разработана модель формирования тарифов на дополнительные услуги, рассчитана величина рисковой тарифной надбавки и вероятность возникновения претензий со стороны потребителей, а так же обоснована формула для расчета почасовой тарифной рисковой надбавки на охранную услугу.

Ключевые слова: методика, услуга, тариф, рынок, потребитель.

Введение

Рынок охранных услуг в России приближается на современном этапе к рынку совершенной конкуренции, что обусловлено наличием большого количества частных охранных

организаций и потребителей, снижением барьеров для вступления в отрасль, полной осведомленностью потребителей о свойствах предлагаемых защитных мероприятий; однородностью предоставляемых охранных услуг;

отсутствием доминирования на рынке вневедомственной охраны при органах внутренних дел.

Такой тип рынка предполагает необходимость формирования равновесных тарифов организацией, которые считаются оптимальными или конкурентными при равенстве объемов спроса и предложения.

Как отмечается в литературе: «Теория общего экономического равновесия - вершина абстрактного подхода и основа современной экономической теории» [1].

«Равновесие в рыночной экономике в наиболее общем виде - это равновесие производства и потребления. Лишь в рыночном хозяйстве равновесие принимает специфическую форму - равновесие спроса и предложения на основе рыночной цены» [2]. Стремление к рыночному равновесию - главная цель производителей товаров и услуг, основная задача исследователей экономических систем.

Основная часть

Используя известную модель общего экономического равновесия в условиях действия закона свободной конкуренции Л. Вальраса,

мы можем записать формулу, описывающую равновесие на рынке охранных услуг

¿.Р1 * N1 = Y4Pj * N ,

1=1 1=1

где Р^М - совокупное предложение, а Pj*Nj - совокупный спрос.

Выражение (1) формулируется так: «Общее предложение конечных продуктов (у нас услуг - авт.) в денежном выражении, должно быть равно общему спросу на них» [2].

Предложенная модель по форме является макроэкономической, однако, по содержанию основана на микроэкономических показателях, характеризующих поведение на рынках отдельных производителей и потребителей товаров (услуг). Модель Вальраса основана на использовании равновесных цен (тарифов), которые обеспечивают равенство спроса и предложения по каждому виду товаров, в нашем исследовании по данному виду услуг.

Графики спроса и предложения на охранную услугу представлены на рис. 1.

График спроса I рафик предложения

N {кол-во услуг)

N ("кол-во услуг).

Рис. 1. Графики спроса и предложения на охранную услугу

Для удобства на рисунке изображены прямые линии, так как: «Прямые линии - графики спроса и предложения, как и другие диаграммы, часто составляются экономистами упрощенно, ибо это попросту облегчает их зрительное восприятие» [3].

Представленные классические законы «спроса и предложения», можно сформулировать применительно к рынку охранных услуг следующим образом.

«Закон спроса», - при прочих равных условиях, потребители (клиенты) пользуются большим количеством услуг при снижении тарифов и меньшим - при их росте; «закон предложения», - если прочие условия остаются неизменными, то организации предла-

гают больше услуг при повышении тарифов и меньше, - при их понижении.

Для нахождения равновесного тарифа по выбранному виду услуг, совместим графики спроса и предложения на рис. 2.

Кроме цены, на предложение и спрос влияют и другие факторы: налоговая политика, издержки, доходы населения и т. п. Однако, «все они (другие факторы - автор) не дополняют спрос и предложение, а входят в состав бесчисленных сил, определяющих предложение и спрос или проявляющихся через них. Конкурентная цена определяется спросом и предложением. Издержки производства влияют на конкурентную цену лишь в той степени, в какой они воздействуют на предложение. Это не означает, что издержки производ-

ства не играют никакой роли в ценообразовании. Они имеют особое значение в условиях конкуренции. Но их значение проявляется через влияние на предложение» [4].

Таким образом, как видно на рис. 2, равновесный тариф на охранную услугу (Т равно-

весный), находится в точке пересечения (равенства объемов) спроса и предложения. «В условиях свободной конкуренции рыночная равновесная цена выступает в качестве конкурентной» [5].

Рис. 2. Графики спроса и предложения на рынке охранных услуг

Для вычисления равновесного тарифа на охранную услугу, необходимо с помощью мониторинга ситуации на рынке построить кривые спроса и предложения (рис.1).

Затем, по предложенной ниже методике, аппроксимировать полученные графики в прямые зависимости для удобства определения конкурентного ценового (тарифного) параметра охранной услуги.

Предложенная методика вычисления равновесных тарифов на услуги исходит из принятого нами положения, что рынок охранных услуг является рынком совершенной (свободной) конкуренции, и что все остальные факторы входят в состав спроса и предложения.

«Конкурентная система - это сложный механизм непроизвольной координации, действующий через систему цен и рынков. Достоинства, приписываемые свободному предпринимательству, присущи ему в полной мере лишь тогда, когда в наличии имеются все сдерживающие и уравновешивающие факторы «совершенной конкуренции»» [4].

Осуществив построение графиков спроса и предложения, а затем, вычислив равновесный тариф, мы со стороны охранной организации получаем наглядную картину, представленную на рис. 2.

Установление границ областей, в которых происходит либо «недополучение» организа-

цией прибыли, либо формирование дебиторской задолженности со стороны потребителей (клиентов), позволяют выработать оптимальное решение при формировании конкурентного тарифа.

Данная методика расчета равновесных тарифов может быть применена для любого вида услуг. Сложность состоит в точности построения графиков спроса и предложения, что зависит от количества и объективности полученных данных.

Чтобы использовать методику расчета равновесных тарифов, мы должны придать кривым спроса и предложения, построенным на основе опроса клиентов и охранных организаций, вид аппроксимированных прямых и найти их уравнения.

Эту процедуру мы произведем в соответствии с одним из основных научных методов в экономике - методом «логической абстракции» (его основатель - Д. Нокс). Так, «чтобы анализировать экономическое явление, которое всегда бесконечно сложно и имеет бесчисленные связи, надо представить его «в чистом виде», отвлечься от всех несущественных черт и связей» [6].

На рис. 3 представлены аппроксимированные кривые спроса и предложения в линейные функции с соответствующими уравнениями.

Рис. 3. Аппроксимированные графики спроса и предложения

Чтобы вычислить равновесный тариф (Травн.), произведем дальнейшие преобразования уравнений спроса и предложения.

В точке Травн., объемы спроса и предложения можно выразить следующим образом.

Объем предложения рассчитывается по формуле:

Т

т = —.

К1

Объем спроса рассчитывается по форму-

ле:

п =

То - Т К 2

Приравняв эти выражения (при условии, что т = п), получим следующее равенство :

Т То - Т

К1 К 2 Преобразуем его в уравнение:

Т * К 2 = (То - Т )* К1.

Затем, раскрывая скобки, получаем следующее выражение:

Т * К 2 + Т * К1 = То * К1.

Таким образом, коэффициент Т равен

То * К1

Т =

К 2 + К1

На основании этого коэффициент Травн рассчитывается по формуле

Травн =

То

1 +

К 2/

К1

Коэффициент К2 рассчитывается по формуле

К 2 = То . по

Таким образом, коэффициент Травн рассчитывается по формуле

Травн =

То

1 +

То/

по * к1

Коэффициент К1 в формуле (10) - тангенс угла наклона прямой предложения к оси абсцисс.

Полученная формула (10), позволяет вычислить равновесный тариф, исходя из графического изображения аппроксимированных зависимостей спроса и предложения.

Необходимо, чтобы расчетный тариф в организации на услугу

Трасч = Травн.

Это равенство является обязательным условием для формирования конкурентного тарифного параметра охранной услуги.

В случае, когда Трасч. < Травн., организация «недополучит» доход на рынке, при Трасч. > Травн., возникает угроза дебиторской задолженности, что отрицательно скажется на уровне экономической эффективности и безопасности организации.

Таким образом, наблюдается прямая зависимость между ценовым параметром услуги и такими показателями экономической эффективности и безопасности организации как: полученный доход, доля дебиторской задолженности в доходах.

Структура тарифа оказывает влияние на прибыль, рентабельность организации, операционный и сопряженный рычаги.

Оптимальное ценообразование (методика формирования тарифов) в охранных организациях заключается в обязательном учете взаимодействия спроса и предложения на рынке.

Гибкая тарифная политика частных охранных организаций, основанная на снижении себестоимости, позволяет им успешно конкурировать с подразделениями вневедомственной охраны. При этом нормы закрытия одного суточного поста физической охраны в месяц в ЧОО составляют 3-4 сотрудника, а в подразделениях вневедомственной охраны свыше 7 ед.

При управлении позицией услуги, предполагается, что, формируя конкурентный тариф, соответствующий на рынке равновесному значению, необходимо непрерывно обеспечивать условие, при котором назначенная цена заведомо превышала бы издержки.

Производители стремятся обеспечить более высокую рентабельность, снижая издержки, и присвоить максимальную прибыль, увеличивая масштаб выпуска продукции. Всего этого можно достигнуть, привлекая новых потребителей и воздействуя на старых клиентов, чтобы они совершали больше покупок. Таким образом, повышение нормы прибыли

при общей стабилизации конкурентных тарифов на услуги, за счет уменьшения их себестоимости, доступное средство достижения экономической эффективности и безопасности организации на рынке.

Для организации надежной охраны требуется предоставление одновременно нескольких видов услуг, которые должны обеспечить комплексную защиту объекта от неблагоприятных воздействий (преступных посягательств). Так, при организации физической охраны (с помощью постов и маршрутов патрулирования) целесообразно оборудовать объект техническими средствами сигнализации и видеонаблюдения. Кроме того, необходимо иметь кнопки тревожной сигнализации и на постах охраны с выводом на пульты централизованного наблюдения вневедомственной охраны или ЧОО.

При этом организацию физической охраны будем считать основной услугой, а защиту объекта с помощью технических средств, -дополнительной или сопутствующей услугой.

На рис. 4 представлена модель формирования тарифов на дополнительные (сопутствующие) охранные услуги при их одновременном (комплексном) оказании. Такой подход позволяет более точно позиционировать охранные мероприятия в соответствии с различными потребностями клиентов.

Рис. 4. Модель формирования тарифов на дополнительные услуги

Как видно на рис. 4, тариф на основную охранную услугу (Тосн.) превышает тарифы на сопутствующие ей услуги (Т1....Тт) на некоторые величины (ДТ1... ДТт).

Что позволяет не только обеспечить требуемое позиционирование на рынке комплекса защитных мероприятий в виде определенного потребителем количества охранных услуг (т), но и предложить оптимальную тариф-

ную политику в виде соответствующих скидок на сопутствующие услуги (ДТ1... ДТт).

Такой гибкий подход должен способствовать привлечению новых клиентов и росту доходов организации от оказания услуг в связи с увеличением их количества при защите одного объекта.

Условие формирования тарифов на дополнительные услуги представим следующим неравенством

Тосн > Т1 > .. Тт .

Предоставляемые клиентам скидки на сопутствующие услуги (ДТ1... ДТт) должны применяться избирательно, с учетом общей рентабельности охранных мероприятий. Так, фактический уровень рентабельности основной услуги должен компенсировать снижение тарифов на дополнительные услуги.

Специфика оказания охранных услуг определяет вероятность наступления неблагоприятных событий, связанных с преступными посягательствами на объекты. Кроме того, возможно нанесение материального ущерба клиентам в результате иных форс-мажорных обстоятельств: пожар, затопление и др. Причинение вреда имуществу и личности может наступить в результате бездействия охраны, ненадлежащего выполнения договорных обязательств и иных причин (сбои в работе технических средств или преднамеренного выведения их из строя).

При таких ситуациях, включение в цену услуги рисковой тарифной надбавки должно обеспечить финансовую устойчивость охранной организации при ее полной или частичной материальной ответственности, указанной в договоре. Что особенно актуально в начальный период деятельности организации на рынке, когда уровень ее конкурентоспособности невысок.

В это время велика вероятность появления большого количества претензий со стороны реальных клиентов, из-за отсутствия опыта оказания услуг сотрудниками организации, несовершенства системы ее управления и отладки технических средств.

На рис. 5 представлена ситуация существования охранной организации в рисковой среде.

Рис. 5. Охранная организация в рисковой среде где т - количество охраняемых объектов (реальных клиентов) Nm - количество оказанных им услуг Кп - предъявлено претензий со стороны потребителей

Тогда вероятность возникновения претензий со стороны потребителей охранных услуг

можно представить в виде следующей формулы

Р =

Кп

т

Величина рисковой тарифной надбавки рассчитывается на основании следующего выражения

^ N.г * Т

— л * г =1

ТР = Р

т

Таким образом, включенная в основной тариф услуги рисковая надбавка (Тр), позволит возместить клиентам, обратившимся в организацию с претензией, материальный (моральный) ущерб в зависимости от условий ответственности охранной организации по заключенному договору.

При отсутствии неблагоприятных событий на охраняемых объектах в организации останутся дополнительные средства для формирования собственных резервов.

При оказании охранных услуг, связанных с материальной ответственностью организации, включение рисковой тарифной надбавки обязательно. Ниже приведен пример расчета надбавки для компенсации материального

ущерба потребителям в связи с преступными посягательствами.

На рис. 6 представлена схема, описывающая механизм существования охраняемых

объектов в рисковой среде, обусловленной возможностью совершения преступлений.

Количество совершенных имущественных преступлений - С

;!Д^рана объектов с.матеопальной ответственностью организации

Рис. 6. Схема существования охраняемых объектов в криминальной среде

В нашем примере мы рассматриваем такие случайные явления, как преступления с материальным ущербом для охраняемых объектов - т, (пусть их совершено за определенный период времени - С).

Всякий результат явления называется событием, в нашем случае, - это преступные посягательства, которые могут в реальной ситуации либо произойти, либо не произойти. «Степень возможности появления того или иного случайного события называется вероятностью» [7].

Заключение

Используя основные положения теории вероятностей и математической статистики, мы можем выразить вероятность реализации риска преступных посягательств на нашу совокупность охраняемых объектов, следующим образом

Р =

С

т

Общая величина материальной ответственности организации определяется индивидуально при заключении договора на охрану.

Обозначив величину

Тр = Р * ^ .

По условиям договора, охрана способна взять на себя возмещение материального ущерба, связанного и с такими случайными событиями как пожары, затопления и т. п., если это произошло во время выполнения охранных мероприятий.

При этом если рисковые события А и В, -совместные, такие события, которые не исключают друг друга, например произошедшие одновременно кража и пожар, то мы можем предложить расчет вероятности их наступления по формуле сложения вероятностей для

совместных событий [7]

р *

Вычислив, таким образом, по формулам (15) или (17) вероятности наступления неблагоприятных событий, мы можем сформировать рисковые надбавки к тарифам по выражению (16).

Библиографический список

1. Абчук В. А. Экономико-математические методы: Элементарная математика и логика. Методы исследования операций. Спб.: Союз, 1999. С. 257259.

2. Аникин А. В. Юность науки: Жизнь и идеи мыслителей - экономистов до Маркса. М. : Политиздат, 1979. С. 146-152.

3. Макашева Н. Загадка Н. Д. Кондратьева: неоконченная теория динамики и методологические проблемы экономической науки // Вопросы экономики. - 2002. - № 3. С. 4-16.

4. Никифоров А. Изменения в законе «О конкуренции» и борьба с установлением монопольных цен // Вопросы экономики. - 1995. - № 11. С. 58-67.

5. Самуэльсон П. Экономика. М.: НПО Алгон, 1992. т. 1. С. 167-168.

6. Самуэльсон П. Экономика. М.: НПО Алгон, 1992. т. 2. С. 375-379.

7. Экономическая теория / под ред. А. И. Добрынина, Л. С. Тарасевича: Учебник для вузов. 3-е издание. СПб. : Изд. СПб ГУЭФ, 2009. С. 362-364.

TECHNIQUE OF FORMATION OF THE TARIFF FOR SECURITY SERVICES

S. V. Kondratyuk, E. S. Staursky

On the basis of the lead researches are calculated volume of a supply and demand in the market of security services, the equilibrium tariff by the chosen kind of services is certain, the model of formation of tariffs for additional services is developed, the size of the brave tariff extra charge and probability of occurrence of

claims from consumers and as the formula for calculation of the hourly tariff brave extra charge on security service is proved is calculated.

Кондратюков Сергей Владимирович - кандидат экономических наук, доцент кафедры «Экономическая теория и финансовое право» Омская академия МВД России. Основные направления научной деятельности: Экономическая эффективность и безопасность хозяйствующих объектов. Общее количество опубликованных работ: 37. e-mail: ksv-omsk@mail.ru.

Стаурский Евгений Станиславович - кандидат технических наук, доцент, старший преподаватель кафедры «Экономическая теория и финансовое право». Основные направления научной деятельности: Экономическая эффективность и безопасность хозяйствующих объектов. Общее количество опубликованных работ: 53. e-mail: Ses-qq@yandex. ru.

УДК 65.012.25

ФАКТОРНЫЙ АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГРУЗОВЫХ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

Л. В. Эйхлер, А. С. Стринковская, А. Е. Лебедева

Аннотация. Рассмотрена схема анализа факторного пространства, влияющего на формирование результатов деятельности грузовых автотранспортных предприятий. Проведено исследование по выявлению факторов бизнес - среды воздействующих на результативность деятельности грузовых автотранспортных предприятий.

Ключевые слова: факторный анализ, результаты деятельности грузовых автотранспортных предприятий, бизнес-среда, метод экспертных оценок.

Введение

В настоящее время грузовым автотранспортным предприятиям (ГАТП) приходится работать в условиях характеризующихся высокой степенью неопределенности. Существует два подхода к управлению результатами современных АТП - единовременный (решение задач по мере их поступления) и стратегический (нацеленный на будущее, основанный на планировании, прогнозировании, бюджетировании, учете влияния факторов среды). На большинстве ГАТП чаще всего применяется первый подход, который порой приводит к недоиспользованию имеющегося потенциала, а следовательно к низким результатам деятельности и даже убыточности. В сложившейся ситуации особую актуальность приобретает диагностический анализ бизнес - среды,

влияющей на формирование результатов деятельности предприятий, который позволяет оценить чувствительность анализируемых показателей к изменениям факторов среды, повысить объективность их оценки, а также носит предупредительный характер, выражающийся в обосновании планов и управленческих решений.

Выявление наиболее значимых факторов бизнес - среды, оказывающих решающее влияние на формирование результатов деятельности ГАТП. Один из компонентов диагностического анализа (экономическая диагностика) включает в свои задачи - выявление факторов решающим образом влияющих на формирование результатов деятельности предприятия, и оценку этого влияния. Полученную с помощью данного вида анализа