Машина ДТ-30ПМНК16ПР для развертывания и сворачивания длинномерных рукавов

3
Заявленное техническое решение относится к машинам для развертывания и сворачивания длинномерных полимерных плоскосворачиваемых рукавов с целью подачи и перекачки по ним рабочей среды (речной, морской, озерной и др.), в частности к машинам, смонтированным на шасси транспортного средства высокой проходимости, например на плавающем двухзвенном сочлененном гусеничном транспортере типа ДТ-ЗОП (производства АО «МК «Витязь»), обладающем высоким уровнем проходимости и экологичности за счет сверхнизкого давления движителя на грунт, и предназначенное для применения в случаях, связанных с необходимостью прокладки рукавов для подачи и доставки значительных объемов рабочей среды (до 12000 м/ч) на большие расстояния (до 2,2 км) в условиях труднопроходимой, пересеченной, болотистой местности, а также характеризующейся большим количеством завалов природного и техногенного происхождения и обилием водных и снежных преград.
Из уровня техники известна установка для сворачивания и разворачивания гибкого плоскосворачиваемого рукава, содержащая основание, закрепленные на нем вертикальные стойки с установленными в их верхней части барабаном, приспособлениями для вращения барабана и привод, барабан выполнен секционированным, секции которого образованы спицами, радиально отходящими от оси барабана, к которым приварены ободы, на крайних спицах закреплены щеки из листового материала, концы оси барабана выходят с торцов барабана и размещены в приспособлениях для вращения, в одном из концов оси барабана выполнено радиальное отверстие, в которое вставлен палец, соединяющий ось с выходным валом привода (патент RU 139600 U1, опубликовано 20.04.2014).
Недостатком известного технического решения является низкая функциональность, которая выражается только в возможности выполнения функций сворачивания и разворачивания гибкого плоскосворачиваемого рукава.
Наиболее близким к заявленному является автомобиль пожарный насосно-рукавный модульный, содержащий автомобильное шасси, модуль с пожарными рукавами и вспомогательным пожарно-техническим оборудованием, съемный модуль с насосной установкой с автономным двигателем, автомобиль дополнительно снабжен оборудованием погрузочно-разгрузочным, кронштейном со съемным держателем рукавной линии, устройством для механизированной сборки рукавной линии, установленным в жестко соединенный с универсальной съемной платформой модуль с вспомогательным пожарно-техническим оборудованием, на указанной платформе расположены съемный рукавный модуль, содержащий рукавную линию и съемный насосный модуль, содержащий погружной насос с поплавком управляемый гидравлическим приводом, барабан с гидравлическими рукавами, гидравлическую станцию и пульт управления насосным модулем (патент 162608 U1, опубликовано 20.06.2016).
Недостатком известного устройства является невозможность его использования и передвижения в условиях труднопроходимой, пересеченной, болотистой местности, а также характеризующейся большим количеством завалов природного и техногенного происхождения и обилием водных и снежных преград.
Техническим результатом полезной модели является создание конструкции машины для развертывания и сворачивания длинномерных полимерных плоскосворачиваемых рукавов с целью подачи и перекачки по ним рабочей среды (речной, морской, озерной и др.) на большие расстояния (до 2,2 км) в условиях труднопроходимой, пересеченной, болотистой местности, а также характеризующейся большим количеством завалов природного и техногенного происхождения и обилием водных и снежных преград.
Указанный технический результат достигается тем, что в машине для развертывания и сворачивания длинномерных рукавов, содержащей самоходное шасси, на котором размещены рукава, погрузочно-разгрузочное оборудование, устройство для механизированной сборки рукавной линии, согласно полезной модели самоходное шасси выполнено в виде плавающего двухзвенного гусеничного транспортера, содержащего два активных звена, продольно соединенных поворотно-сцепным устройством, на первом звене транспортера в его кормовой части размещено погрузочно-разгрузочное оборудование, выполненное в виде крано-манипуляторной установки, на втором звене размещено устройство для механизированной сборки рукавной линии, на первом и втором звеньях транспортера выполнены места для размещения рукавных мостиков, применяемых при сборке рукавной линии.
Предложенная полезная модель поясняется чертежом, на котором изображен общий вид машины для развертывания и сворачивания длинномерных рукавов, вид сбоку.
3
Машина для развертывания и сворачивания длинномерных рукавов выполнена на базе плавающего двухзвенного гусеничного транспортера типа ДТ-30ПМН (производства АО «МК «Витязь», г. Ишимбай), содержащего первое 1 и второе 2 звенья, продольно соединенные поворотно-сцепным устройством 3. В кормовой части первого звена 1 установлена крано-манипуляторная установка 4, например, типа ИМ-95 (производства АО «ИНМАН» концерна PALFINGER, г. Ишимбай), выполняющая функции погрузочно-разгрузочного оборудования. В кормовой части первого звена 1 выполнены места 5 для размещения рукавных мостиков (условно не показано), применяемых при сборке рукавной линии. На втором звене 2 транспортера установлено устройство 6 для механизированного сборки рукавной линии, например, в виде узла для сборки рукавов типа HRU 400, совместно с автономной дизельной гидростанцией (условно не показано), обеспечивающей устройство 6 электрической энергией и гидравлическим давлением. Также в кузове второго звена 2 размещены длинномерные традиционно плоско свернутые рукава (условно не показано) и выполнены места 7 для размещения большего количества рукавных мостиков (условно не показано), применяемых при сборке рукавной линии. Предложенная конструкция обеспечивает прокладку (сборку) рукавов на расстояние до 2200 метров для подачи объемов рабочей среды до 1200 м/ч.
Машина для развертывания и сворачивания длинномерных рукавов работает следующим образом.
Машина перемещается к месту размещения источника рабочей среды (водоем, скважина и т.п.), откуда начинается сборка (прокладка) рукавной линии. Рукавная линия посредством устройства 6 для механизированной сборки укладывается на рукавные мостики, устанавливаемые по трассе прокладки с помощью крано-манипуляторной установки 4, стрела которой позволяет захватывать рукавные мостики из мест их размещения на первом 1 или втором 2 звеньях двухзвенного гусеничного транспортера. Сворачивание длинномерного рукава осуществляется в обратной последовательности.
Опытный образец машины ДТ-30ПМНК16ПР для развертывания и сворачивания длинномерных рукавов изготовлен АО «МК «Витязь» и успешно прошел эксплуатационные испытания в условиях труднопроходимой, пересеченной, болотистой местности.