СИСТЕМА ПОДАЧИ ВОЗДУХА ДЛЯ ПОЛЯРНОГО СУДНА

1. Система подачи воздуха полярного судна, содержащая:
машинное отделение, в котором размещен двигатель;
воздухозаборную камеру, выполненную с возможностью засасывания наружного воздуха в качестве воздуха для сжигания, подлежащего подаче в двигатель, и в качестве воздуха, подлежащего подаче в машинное отделение;
воздухонагреватель, выполненный с возможностью нагревания указанного наружного воздуха с помощью теплообмена, происходящего между наружным воздухом, засасываемым в воздухозаборную камеру, и выхлопным газом, выпускаемым из двигателя; и
вентиляторное отделение, в котором расположен по меньшей мере один вентилятор, выполненный с возможностью подачи воздуха, нагретого воздухонагревателем, в двигатель и место потребления воздуха, включающее в себя машинное отделение,
причем вентиляторное отделение снабжено приточным вентилятором двигателя, выполненным с возможностью подачи нагретого воздуха в качестве воздуха для сжигания в двигатель; приточным вентилятором машинного отделения, выполненным с возможностью подачи нагретого воздуха в качестве воздуха для воздушного кондиционирования машинного отделения; и приточным вентилятором места дополнительного потребления, выполненным с возможностью подачи нагретого воздуха в другие расположенные на борту места потребления воздуха.
2. Система подачи воздуха по п. 1, дополнительно содержащая:
камеру машинного оборудования, расположенную вблизи машинного отделения, для обеспечения возможности циркуляции в ней горячего воздуха, подаваемого из вентиляторного отделения в машинное отделение, и воздуха, выпускаемого из машинного отделения.
3. Система подачи воздуха по п. 2, дополнительно содержащая:
воздухосмешивающую камеру, расположенную вблизи вентиляторного отделения, для обеспечения возможности смешивания в ней и подачи в вентиляторное отделение воздуха, нагретого воздухонагревателем, и воздуха, выпущенного из машинного отделения.
4. Система подачи воздуха по п. 2, дополнительно содержащая:
перепускной клапан вентиляторного отделения, обеспечивающий возможность введения воздуха, выпущенного из машинного отделения, в вентиляторное отделение;
перепускной клапан смешивающего отделения, обеспечивающий возможность введения воздуха, выпущенного из машинного отделения, в воздухосмешивающую камеру, в которой воздух, выпущенный из машинного отделения, смешивается с воздухом, нагретым воздухонагревателем; и
запорный клапан, обеспечивающий возможность выпуска воздуха, выпущенного из машинного отделения, наружу системы подачи воздуха.
5. Система подачи воздуха по п. 2, дополнительно содержащая:
первый выхлопной регулирующий клапан, обеспечивающий возможность подачи выхлопного газа, выпущенного из двигателя, в воздухонагреватель; и
второй выхлопной регулирующий клапан, обеспечивающий возможность выпуска выхлопного газа, выпущенного из двигателя, наружу системы подачи воздуха через камеру машинного оборудования вместо подачи в воздухонагреватель.
6. Система подачи воздуха по п. 3, дополнительно содержащая:
выхлопной регулирующий клапан, обеспечивающий возможность выпуска холодного выхлопного газа, выпущенного из воздухонагревателя после теплообмена, наружу системы подачи воздуха через воздухосмешивающую камеру.
7. Система подачи воздуха по п. 2, дополнительно содержащая:
клапан машинного отделения, обеспечивающий возможность выпуска воздуха из машинного отделения в камеру машинного оборудования.