АВТОМОБИЛЬНЫЕ БОКОВЫЕ МОДУЛИ С ПОДУШКОЙ-ШТОРКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, СОДЕРЖАЩИЕ ПОЛИЭСТЕРОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ С ГАЗОВЫМИ НАГНЕТАТЕЛЯМИ

1. Изделие, содержащее модуль с подушкой безопасности, включающий в себя полиэстеровую подушку безопасности, имеющую критическую температуру газа и газовый нагнетатель, который обеспечивает температуру газа от около 230 К до около 750 К, которая не превышает критическую температуру газа полиэстеровой подушки безопасности.
2. Изделие по п.1, в котором критическая температура находится в диапазоне от около 350 К до около 750 К.
3. Изделие по п.1, в котором критическая температура находится в диапазоне от около 350 К до около 700 К.
4. Изделие по п.1, в котором критическая температура находится в диапазоне от около 350 К до около 650 К.
5. Изделие по п.1, в котором полиэстеровая подушка безопасности содержит полиэфирные нити со значениями 100°С Мгновенного Термического Вытягивания (ITC), превышающими около 0,5% - около 3,0%.
6. Изделие по п.1, в котором полиэстеровая подушка безопасности содержит полиэфирные нити со значениями 100°С Мгновенного Термического Вытягивания (ITC), превышающими около 0,6% - около 3,0%.
7. Изделие по п.1, в котором полиэстеровая подушка безопасности содержит полиэфирные нити со значениями 100°С Мгновенного Термического Вытягивания (ITC), превышающими около 0,7% - около 3,0%.
8. Изделие по п.1, в котором упомянутая полиэстеровая подушка безопасности содержит полиэфирные нити со значениями 100°С Мгновенного Термического Вытягивания (ITC), превышающими около 0,5% - около 2,5%.
9. Изделие по п.1, в котором модуль с подушкой безопасности является боковым модулем с подушкой-шторкой безопасности.
10. Изделие по п.1, в котором модуль с подушкой безопасности является модулем переднего или бокового удара.
2
2
11. Изделие по п.1, в котором полиэстеровая подушка безопасности содержит полиэфирную ткань, имеющую вес ткани без покрытия от около 150 г/м до около 270 г/м.
2
2
12. Изделие по п.1, в котором полиэстеровая подушка безопасности содержит полиэфирную ткань, имеющую вес ткани без покрытия от около 170 г/м до около 240 г/м.
13. Изделие по п.1, в котором полиэстеровая подушка безопасности содержит множество волокнистых полиэфирных нитей, имеющих линейную плотность от около 200 до около 650 dtex и из расчета на линейную плотность волокна от около 2 до около 7 dtex.
14. Изделие по п.1, в котором полиэстеровая подушка безопасности содержит ткань с покрытием.
15. Изделие по п.1, в котором ткань с покрытием содержит отверждаемое эластомерное покрытие.
16. Изделие по п.1, в котором полиэстеровая подушка безопасности содержит цельнотканую подушку безопасности.
17. Изделие по п.16, в котором полиэстеровая подушка безопасности содержит полиэфирные нити со значениями 100°С Мгновенного Термического Вытягивания (ITC) от 0,6% до около 5,0%.
18. Изделие по п.16, в котором упомянутая полиэстеровая подушка безопасности содержит полиэфирные нити со значениями 100°С Мгновенного Термического Вытягивания (ITC) от 0,7% до около 3,0%.
19. Изделие, содержащее модуль с подушкой безопасности, включающий в себя полиэстеровую подушку безопасности и газовый нагнетатель;
при этом полиэстеровая подушка безопасности содержит полиэфирные нити со значениями 100°С Мгновенного Термического Вытягивания (ITC), превышающими 0,5%.
20. Способ конструирования модуля с подушкой безопасности, при котором:
(a) выбирают полиэстеровую подушку, имеющую критическую температуру газа;
(b) определяют критическую температуру газа полиэстеровой подушки безопасности;
(c) выполняют газовый нагнетатель, который обеспечивает температуру газа, которая не превышает критическую температуру газа полиэстеровой подушки безопасности; и
(d) соединяют полиэстеровую подушку безопасности с газовым нагнетателем для создания упомянутого модуля с подушкой безопасности.
21. Способ по п.20, при котором при определении критической температуры газа испытывают свойства вытягивания нити и ткани одной или более полиэфирных тканей.
22. Способ по п.20, при котором при определении критической температуры газа дополнительно испытывают воздухопроницаемость тканей после нагрузки ткани подушки безопасности при моделируемых условиях развертывания.