Сплав на основе железа
IRON-BASED ALLOY

Изобретение относится к области черной металлургии, в частности к составам сплавов на основе железа, используемых в автомобилестроении.
Известен сплав на основе железа, содержащий мас.%: углерод 0,08-0,14; марганец 0,7-1,2; кремний 0,2-1,0; титан 0,03-0,1; алюминий 0,02-0,06; кальций 0,002-0,2; цирконий 0,002-0,03; мышьяк 0,01-0,15; железо - остальное [1].
Задачей изобретения является повышение коррозионной стойкости сплава.
Технический результат достигается тем, что сплав на основе железа, содержащий титан, алюминий, цирконий, мышьяк, дополнительно содержит никель, тантал и германий, при следующем соотношении компонентов, мас.%: титан 0,05-0,1; алюминий 0,02-0,06; цирконий 0,15-0,3; мышьяк 0,05-0,1; никель 4,0-6,0; тантал 0,3-0,5; германий 2,3-2,5; железо - остальное.
В таблице приведены составы сплава.
Титан, тантал, никель, мышьяк, германий препятствуют развитию коррозии. Цирконий способствует измельчению зерна. Алюминий тормозит развитие очагов коррозии.
Сплав может быть выплавлен в электропечах.
Источник информации
1. SU 1532602, 1990.