УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЕ УСТРОЙСТВО НАКОПЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КИНЕТИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И РЕЛЬСОВОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ТАКИМ УСТРОЙСТВОМ

1. Устройство (1; 101) накопления электрической энергии с использованием кинетической энергии, содержащее установленный внутри корпуса (10; 110) маховик (2) кольцевой формы, неподвижно соединенный с валом (29), установленным в опоре вращения с возможностью свободного вращения в корпусе, а также средства преобразования, выполненные с возможностью преобразования электрической энергии, подаваемой на вход устройства, в механическую энергию, накапливаемую маховиком, и преобразования механической энергии, накопленной маховиком, в электрическую энергию на выходе из устройства, отличающееся тем, что устройство выполнено симметричным относительно центральной плоскости (Р), перпендикулярной оси (А) вращения маховика (2), при этом диск (24) маховика расположен в центральной плоскости, а указанные средства преобразования содержат два узла ротор/статор (30, 34; 130, 134), расположенные по обе стороны от диска внутри кольца, образованного маховиком (2), причем каждый статор (32, 36; 132, 136) неподвижно соединен с корпусом, а каждый ротор (31, 35; 131, 135) неподвижно соединен с валом, при этом опора вращения представляет собой по меньшей мере два опорных подшипника (37, 38), расположенных симметрично по обе стороны от центральной плоскости и удерживающих концы вала.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждый узел (130, 134) ротор/статор представляет собой электрический преобразователь с осевым потоком относительно оси (А) вращения.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждый узел (30, 34) ротор/статор представляет собой электрический преобразователь с радиальным потоком относительно оси (А) вращения.
4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что каждый ротор (31, 35) закреплен непосредственно на валу (29), а статор охватывает ротор.
5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что корпус (10) содержит две внутренние стенки (18, 20), на каждой из которых установлен один из статоров (32, 36) двух узлов (30, 34) ротор/статор.
6. Устройство по любому из пп.1-5, отличающееся тем, что корпус (10; 110) выполнен герметичным для сохранения внутри относительного вакуума.
7. Устройство по любому из пп.1-5, отличающееся тем, что содержит единственный инвертор, электрически соединенный с двумя узлами (30, 34; 130, 134) ротор/статор.
8. Устройство по любому из пп.1-5, отличающееся тем, что содержит два инвертора, каждый из которых электрически соединен с одним из двух узлов (30, 34; 130, 134) ротор/статор.
9. Устройство по любому из пп.1-5, отличающееся тем, что содержит контур охлаждения статора за счет циркуляции жидкости.
10. Рельсовое транспортное средство, содержащее устройство накопления электрической энергии с использованием кинетической энергии, отличающееся тем, что указанное устройство является устройством (10; 110) накопления по любому из пп.1-9.