СИСТЕМА ЗАЩИТЫ КАТАЛИЗАТОРА ОТ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА, ЛИШЕННОГО КИСЛОРОДА

1. Система очистки выхлопного газа для снижения выбросов из выхлопного потока, содержащая:
а. систему обнаружения кислорода;
b. катализатор; и
с. систему впрыскивания воздуха, расположенную между системой обнаружения кислорода и катализатором, для впрыскивания воздуха в выхлопной поток при заданных выхлопных условиях для защиты катализатора от бескислородных условий.
2. Система по п. 1, в которой система обнаружения кислорода содержит датчик кислорода.
3. Система по любому из предыдущих пунктов, в которой система обнаружения кислорода установлена в выхлопной системе.
4. Система по любому из предыдущих пунктов, в которой система обнаружения кислорода содержит сигнал, приходящий от блока контроля двигателя.
5. Система по любому из предыдущих пунктов, в которой катализатор содержит катализатор накопления NOx или катализатор холодного старта.
6. Система по любому из предыдущих пунктов, в которой заданные выхлопные условия содержат уровень кислорода в выхлопном потоке ниже минимального уровня кислорода.
7. Система по п. 6, в которой минимальный уровень кислорода содержит уровень кислорода выше уровня, требуемого для полного сгорания всего топлива, впрыскиваемого в двигатель и выхлопную систему.
8. Система по п. 6, в которой минимальный уровень кислорода содержит приблизительно 1 мас.% кислорода или более.
9. Система по любому из предыдущих пунктов, в которой система впрыскивания воздуха работает для впрыска воздуха выше по потоку от катализатора для предотвращения возникновения отношения лямбда ниже приблизительно 1,1 в катализаторе.
10. Способ снижения выбросов из выхлопного потока, в котором:
а. определяют уровень кислорода в выхлопном потоке выше по потоку от катализатора;
b. впрыскивают воздух выше по потоку от катализатора при заданных выхлопных условиях для защиты катализатора от бескислородных условий.
11. Способ по п. 10, в котором уровень кислорода определяют с помощью датчика кислорода, установленного в выхлопной системе.
12. Способ по пп. 10-11, в котором уровень кислорода определяют с помощью сигнала, приходящего от блока контроля двигателя.
13. Способ по пп. 10-12, в котором катализатор представляет собой катализатор накопления NOx или катализатор холодного старта.
14. Способ по пп. 10-13, в котором заданные выхлопные условия содержат уровень кислорода в выхлопном потоке ниже минимального уровня кислорода.
15. Способ по п. 14, в котором минимальный уровень кислорода содержит приблизительно 1 мас.% кислорода или более.