СИСТЕМА И СПОСОБ ВЫГРУЗКИ И ПОГРУЗКИ ГРУЗОСОДЕРЖАЩИХ МОДУЛЕЙ ИЗ ОТКРЫТЫХ ГРУЗОВЫХ ПЛАТФОРМ И НА ПЛАТФОРМЫ

1. Система для выгрузки и погрузки грузосодержащих модулей (2), оснащенных подъемными узлами (3), с открытых грузовых платформ (4) и на открытые грузовые платформы (4), установленные с возможностью перемещения по основному рельсовому пути (5) вдоль оси (6) продольного перемещения, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере два подъемных элемента (10-13), разделенных между собой по меньшей мере в пространстве над основным рельсовым путем (5) и приспособленных устанавливаться сбоку грузосодержащего модуля (2) по противоположным сторонам относительно основного рельсового пути (5) и перемещать его вертикально путем выполнения захвата подъемных узлов (3).
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что упомянутые подъемные элементы (10-13) являются подвижными по горизонтали в направлении, параллельном основному рельсовому пути (5).
3. Система по п.2, отличающаяся тем, что содержит два вспомогательных рельсовых пути (26, 27), расположенных по двум сторонам основного рельсового пути (5) и параллельно ему, для перемещения подъемных элементов (10-13).
4. Система по п.2, отличающаяся тем, что содержит четыре подъемных элемента (10-13), каждый из которых имеет возможность независимого перемещения.
5. Система по п.1 или 4, отличающаяся тем, что каждый из подъемных элементов (10-13) содержит по меньшей мере один подъемный палец (14), имеющий ось S, расположенную горизонтально в плоскости, по существу, перпендикулярной к оси (6) продольного перемещения, причем упомянутый подъемный палец (14) выполнен с возможностью перемещения в вертикальном направлении и скольжения в направлении оси S.
6. Система по п.1, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере одну перегрузочную тележку (15, 16), имеющую возможность перемещения в направлении, параллельном основному рельсовому пути (5).
7. Система по п.6, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере две перегрузочные тележки (15, 16), расположенные с одной и той же стороны относительно основного рельсового пути (5) и имеющие возможность независимого перемещения.
8. Система по п.6, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере один перегрузочный рельсовый путь (17), параллельный основному рельсовому пути (5), для перемещения перегрузочных тележек (15, 16).
9. Система по п.6 или 7, отличающаяся тем, что упомянутая перегрузочная тележка (15, 16) содержит подвижный мост (33, 34), предназначенный для перемещения, по существу, в горизонтальном направлении в плоскости, перпендикулярной к оси (6) продольного перемещения.
10. Система по п.9, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере один опорный элемент (29) для поддержки конца подвижного моста (33, 34) на стороне, противоположной стороне перегрузочной тележки (15, 16) относительно основного рельсового пути (5).
11. Система по п.9, отличающаяся тем, что содержит устройство для горизонтирования подвижного моста (33, 34).
12. Система по п.10, отличающаяся тем, что упомянутая по меньшей мере одна перегрузочная тележка (15, 16) содержит перегрузочную тележку (15, 16), имеющую возможность перемещения по подвижному мосту (33, 34) в направлении, по существу, поперечном основному рельсовому пути (5).
13. Система по п.12, отличающаяся тем, что по меньшей мере один из подъемных элементов (10-13) имеет такую форму, которая обеспечивает возможность прохождения первой перегрузочной тележки (18, 19) под подъемным пальцем (14).
14. Система по п.1, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере одну платформу (20) ожидания, имеющую элементы (21) для удержания грузосодержащих модулей (2) посредством подъемных узлов (3).
15. Система по п.14, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере одну установочную тележку (22), имеющую возможность перемещения вдоль платформы (20) ожидания.
16. Система по п.15, отличающаяся тем, что упомянутая установочная тележка (22) приспособлена переносить грузосодержащий модуль (2) вертикально и горизонтально.
17. Система по п.14, отличающаяся тем, что платформа (20) ожидания выполнена с возможностью поддержки подвижного моста (33, 34) с одного конца.
18. Система по п.14, отличающаяся тем, что платформа (20) ожидания и подвижный мост (33, 34) производят взаимное проникновение на величину, равную ширине (А) грузосодержащего модуля (2).
19. Система по п.1, отличающаяся тем, что подъемные элементы (10-13) содержат устройство для автоматического распознавания соединительных отверстий (28) в подъемных узлах (3).
20. Способ выгрузки и погрузки грузосодержащих модулей (2), содержащих подъемные узлы (3), с открытых грузовых платформ (4) и на открытые грузовые платформы (4), установленные с возможностью перемещения по основному рельсовому пути (5) вдоль оси (6) продольного перемещения, осуществляемый системой, содержащей по меньшей мере два подъемных элемента (10-13), отличающийся тем, что включает следующие этапы:
a) размещение по меньшей мере двух отдельных подъемных элементов (10-13) сбоку против грузосодержащего модуля (2) по разным сторонам относительно основного рельсового пути (5);
b) выполнение захвата по меньшей мере трех подъемных узлов (3) посредством подъемных элементов (10-13),
c) вертикальный перенос грузосодержащего модуля (2) посредством подъемных элементов (10-13).
21. Способ по п.20, отличающийся тем, что грузосодержащий модуль (2) перемещают, опирая первую часть нижней поверхности подъемных узлов (3) основания на первую опорную поверхность, а затем опирая вторую часть нижней поверхности подъемных узлов (3) основания на вторую опорную поверхность.