НАГРЕВАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ

1. Нагревательное устройство (100) для внутреннего пространства летательного аппарата, имеющее следующие признаки:
механически нагружаемую опорную конструкцию (102);
механически нагружаемую и теплопроводную наружную конструкцию (106); и
нагреватель (104) для преобразования электрической энергии в тепловую энергию, при этом нагреватель (104) расположен между опорной конструкцией (102) и наружной конструкцией (106) и имеет нагревательный слой, состоящий из резистивного материала (108) с положительным температурным коэффициентом.
2. Нагревательное устройство (100) по п. 1, отличающееся тем, что поверхность наружной конструкции (106) образована в виде ходовой поверхности (202) панели (200) для пола.
3. Нагревательное устройство (100) по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что наружная конструкция (106) представляет собой слоистый материал, состоящий из внутреннего слоя (112) между двумя наружными слоями (110), при этом внутренний слой (112) представляет собой ячеистый внутренний слой, состоящий из металлического материала.
4. Нагревательное устройство (100) по п. 3, отличающееся тем, что поверхность ячеистого внутреннего слоя (112) имеет защиту от коррозии.
5. Нагревательное устройство (100) по п. 1 или 2, отличающееся тем, что наружная конструкция (106) представляет собой слоистый материал, состоящий из внутреннего слоя (112) между двумя наружными слоями (110) при этом внутренний слой (112) состоит из теплоизоляционного материала, и наружные слои (110) соединены через внутренний слой (112) теплопроводными тепловыми мостами (114).
6. Нагревательное устройство (100) по п. 5, отличающееся тем, что тепловые мосты (114) реализованы посредством по меньшей мере одной нити, вшитой во внутренний слой (112).
7. Нагревательное устройство (100) по п. 5 или п. 6, отличающееся тем, что тепловые мосты (114) дополнительно реализованы с помощью материала модифицированной матрицы.
8. Нагревательное устройство (100) по любому из пп. 3–7, отличающееся тем, что наружные слои (110) соединены непосредственно друг с другом в периферийной области (208) кромки.
9. Нагревательное устройство (100) по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что нагреватель (104) соединен с опорной конструкцией (102) и/или наружной конструкцией (106) с использованием эластичного материала (116) или материала (116) с поверхностью скольжения.
10. Нагревательное устройство (100) по любому из пп. 1–8, отличающееся тем, что опорная конструкция (102) и наружная конструкция (106) соединены друг с другом по меньшей мере кусочно в области (204) кромки, и нагревательный слой, состоящий из резистивного материала (108), расположен плавающим образом между опорной конструкцией (102) и наружной конструкцией (106).
11. Нагревательное устройство (100) по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что нагревательный слой, состоящий из резистивного материала (108), заключен непроницаемым для текучей среды образом между опорной конструкцией (102) и наружной конструкцией (106).
12. Нагревательное устройство (100) по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что нагревательный слой, состоящий из резистивного материала (108), представляет собой слой из жидкого или распыляемого резистивного материала, нанесенный на опорную конструкцию (102) или наружную конструкцию (106).
13. Нагревательное устройство (100) по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что нагревательный слой имеет отверстия (105) по меньшей мере в некоторой области.
14. Нагревательное устройство (100) по п. 13, отличающееся тем, что за счет отверстий (105) обеспечены заполняемые пустоты между опорной конструкцией (102) и наружной конструкцией (106).
15. Способ изготовления нагревательного устройства (100) для внутреннего пространства летательного аппарата, включающий следующие этапы:
предоставление (600) механически нагружаемой опорной конструкции (102) и механически нагружаемой и теплопроводной наружной конструкции (106); и размещение нагревателя (104), служащего для преобразования электрической энергии в тепловую энергию, между опорной конструкцией (102) и наружной конструкцией (106), при этом нагреватель (104) имеет нагревательный слой, состоящий из резистивного материала (108) с положительным температурным коэффициентом.