ОКОННАЯ/ДВЕРНАЯ СИСТЕМА С ПЛОСКОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ И [-ОБРАЗНЫМИ РОЛИКОВЫМИ ОПОРАМИ
WINDOW/DOOR SYSTEM WITH FLAT GUIDE AND [-SHAPED ROLLER SUPPORTS

ПЕРЕКРЕСТНЫЕ ССЫЛКИ НА РОДСТВЕННЫЕ ЗАЯВКИ
Настоящим описанием заявляются преимущества патентной заявки Кореи №10-2014-0021779, поданной 25 февраля 2014 г., раскрытое описание которой включено в настоящий документ в полном объеме посредством ссылки.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Область техники, к которой относится изобретение
Настоящее изобретение относится к оконным/дверным системам с плоской направляющей, а именно к оконной/дверной системе с плоской направляющей и  роликовой опорой, в которой для обеспечения эстетичного внешнего вида, а также для повышения воздухо- и водонепроницаемости за счет уменьшения количества канавок, видимых на раме окна/двери в открытом положении, используется  роликовая опора, открытая с одной стороны.
Описание предшествующего уровня техники
Как правило, окно или дверь (здесь и далее - окно/дверь), установленное(ая) в здании, позволяет людям, находящимся внутри здания, видеть наружный ландшаф, и обладает функциями блокирования проникновения шума, воздуха и потока тепла изнутри наружу и наоборот. Кроме того, окно/дверь в открытом положении позволяет проветривать загрязненный воздух внутри здания. Окно/дверь устанавливается в оконной/дверной раме определенного размера в форме сдвижного или откидного окна (двери). С учетом тенденции к постройке зданий класса «люкс» разработано множество простых в обслуживании и управлении оконных/дверных систем, которые эстетичны по внешнему виду и одновременно обладают функциональностью безопасности.
В традиционной оконной/дверной системе на оконной/дверной раме видны канавки рельсов, а рельсы установлены и выступают за пределы рамы, чтобы окно/дверь можно было открыть или закрыть путем сдвига. Однако при переходе людей через рельсовые канавки, сформированные в дверной раме, эти канавки могут представлять опасность как препятствие, о которое можно споткнуться. Более того, поскольку в рельсовых канавках скапливается пыль и прочие посторонние материалы, их очистка затруднительна. В частности, непроницаемость конструкции (воздухо-, звуко- и водонепроницаемость) существенно снижается, если оконная/дверная система установлена на веранде, и стекающая или дождевая вода легко проникает внутрь помещения сквозь рельсовые канавки. При урагане или ливне дождевая вода может затекать внутрь помещения.
Технология решения вышеописанных проблем представлена в патентах Кореи №167124 и №324496. Однако поскольку конструкции, представленные в этих патентах, довольно сложны, то на практике очень трудно вставлять окно/дверь в рельсовые канавки и вынимать из них. Далее, поскольку не предусмотрено специальной конструкции для отвода дождевой воды, слив воды недостаточен, и дождевая вода затекает внутрь. Более того, с учетом того, что конструкция для блокирования стекающей воды слишком простая, устранить стекание воды затруднительно.
Заявитель (изобретатель) настоящего изобретения повторно провел научно-исследовательскую работу в целях решения не только вышеописанных проблем, но и множества проблем, выявленных непосредственно во время изготовления оконных/дверных систем. В результате заявитель (изобретатель) получил патенты Кореи №№901994, 1055326 и 1216681 на технологию, разработанную для оконной/дверной системы, в которой покрывающая рельс панель смонтирована над рельсами, придавая изделию вид конструкции с плоской направляющей. При использовании этой технологии, направляющие, по которым скользит окно/дверь, не видны. Кроме того, заявитель (изобретатель) в настоящее время непосредственно  изготавливает оконную/дверную систему и в то же время он продолжает разработку оконной/дверной системы в целях улучшения свойств воздухо-, водонепроницаемости и теплоизоляции и эстетичности внешнего вида. Настоящее изобретение также было составлено в ходе ряда таких научно-исследовательских изысканий.
СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Следовательно, целью настоящего изобретения является решение вышеописанных проблем и предоставление оконной/дверной системы с плоской направляющей с  роликовыми опорами, в которых сама роликовая опора сконструирована таким образом, что имеет  форму профиля, открытого с одной стороны, тем самым обеспечивая эстетичный внешний вид и повышая воздухо- и водонепроницаемость за счет уменьшения количества канавок, видимых между оконной/дверной рамой и панелью, покрывающей направляющую, когда окно (дверь) открыто(-а).
В данном изобретении оконная/дверная система реализована как система с плоской направляющей, включающая в себя: рельсовый блок, устойчиво закрепленный продольно в оконной/дверной раме и включающий в себя плоскопрофильную панель для рельса; рельсы для обеспечения скольжения оконного/дверного блока по панели для рельса и соединительный паз крышки рельса, выступающий вверх из верхней поверхности панели для рельса;  роликовую опору с роликами; секцию установки роликов в нижней части, под которой смонтированы ролики; оконную/дверную соединительную секцию в верхней части, а также соединительную секцию, соединяющую один конец секции установки роликов и один конец оконной/дверной соединительной секции друг с другом, тем самым формируя  форму профиля, открытого с одной стороны, где пара роликовых опор устанавливается таким образом, чтобы открытые стороны  профиля были обращены друг к другу, а ролики устойчиво размещены на рельсах рельсового блока; панель, покрывающую рельсы, и соединительные фланцы крышки рельса, выступающие вниз под панелью, покрывающей рельсы, и точно входящие в соединительный паз крышки рельса рельсового блока, где крышка рельса располагается между каждой из  роликовых опор, обращенных друг к другу, таким образом, что покрывающая рельс панель располагается в каждой секции установки роликов и каждой оконной/дверной соединительной секции; а также окно (дверь), надежно соединенное(-ая) путем монтажа нижней секции оконной (дверной) створки на соединительной секции окна (двери).
Предпочтительно, чтобы установка оконных/дверных рам производилась попарно, изоляционный материал цельно вставлялся между парой оконных/дверных рам, а поверх изоляционного материала между парой оконных/дверных рам также устанавливался изоляционный колпачок.
Предпочтительно, чтобы каждая оконная/дверная рама состояла из следующих элементов: пара вертикальных боковых частей; соединительная часть между нижними концами боковых частей; рельсовый блок, соединяющий элементы, выступающие внутрь от боковых частей, расположенных над соединительной частью так, что оба конца рельсовой панели рельсового блока оказываются надежно закрепленными; а также канавки для уплотнительных прокладок, сформированные друг напротив друга во внутренних поверхностях верхних концов боковых частей.
Предпочтительно, чтобы соединительная секция роликовой опоры окна/двери имела монтажный проем, в который при монтаже вставляется мохер или уплотнительная прокладка, а на верхней поверхности покрывающей рельс панели имелось углубление, сформированное в месте контакта мохера или переднего конца уплотнительной прокладки.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ РИСУНКОВ
Вышеописанные и прочие характеристики и преимущества настоящего изобретения станут более очевидны для тех, кто работает в данной области, после подробного описания предпочтительных вариантов реализации данного изобретения со ссылками на прилагаемые рисунки, в которых:
На РИС. 1 показан боковой разрез оконной/дверной системы, реализованной в варианте со сдвоенной оконной/дверной конструкцией;
на РИС. 2 в разобранном виде показана нижняя часть оконной/дверной системы с РИС. 1;
на РИС. 3 показан разрез верхней части оконной/дверной системы с РИС. 1; и
на РИС. 4 показан боковой разрез оконной/дверной системы, реализованной в варианте с одинарной оконной/дверной конструкцией.
Описание составляющих, пронумерованных на рисунках:
10: оконная/дверная рама
13: соединительный выступ рельсового блока
14: приемная канавка для прокладки
15: прокладка
16: изоляционный материал
17: изолирующий колпачок
20: рельсовый блок
21: панель для рельса
22: опора для поддержки веса окна/двери
23: рельс
24: соединительный паз крышки рельса
30: роликовая опора
31:ролик
32: секция установки роликов
33: оконная/дверная соединительная секция
34: выступ направляющей
35: выступ для опоры прокладки
36: мохер
40: крышка рельса
41: покрывающая рельс панель
42: соединительный фланец крышки рельса
50: окно/дверь
51: оконная/дверная створка
52: стекло
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНОГО ВАРИАНТА ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ
В этом разделе настоящее изобретение будет описано более подробно со ссылкой на сопутствующие рисунки, на которых показаны предпочтительные варианты реализации изобретения, с тем, чтобы лица с обычными познаниями в данной области техники могли с легкостью реализовать настоящее изобретение.
Важнейшей технической характеристикой оконной/дверной системы с плоской направляющей согласно настоящему изобретению является то, что роликовая опора изготавливается с  формой профиля. В настоящем изобретении улучшение эстетичности и свойств воздухо- и водонепроницаемости достигнуто путем сокращения количества канавок (прокладок), видимых между оконной/дверной рамой и покрывающей рельс панелью до одной (1) на окно/дверь, когда окно/дверь находится в открытом состоянии.
В данной заявке на изобретение под термином «плоская направляющая» подразумевается покрывающая рельс конструкция на тех рельсах, по которым скользит окно/дверь, и эти рельсы не видны в оконной/дверной системе, поскольку скрыты покрывающей рельсы панелью. В этой конструкции рельсы полностью спрятаны от глаз, и при открытом окне (двери) видна только верхняя поверхность плоскопрофильной панели, покрывающей рельс.
В настоящем изобретении в базовую структуру оконной/дверной системы входят: оконная/дверная рама 10, жестко установленная в стене здания; рельсовый блок 20, жестко соединенный с внутренней частью оконной/дверной рамы 10; роликовая опора 30, устойчиво удерживаемая и перемещаемая на рельсовом блоке 20; крышка рельса 40, соединенная с рельсовым блоком 20 и закрепленная в таком положении, чтобы покрывать рельс; окно (дверь) 50, закрепленное(-ая) на крышке рельса 40 и роликовой опоре 30.
Оконная/дверная рама 10 жестко установлена в стене здания. Размещаемая вертикально оконная/дверная рама 10 включает в себя пару боковых частей 11, образующих обе боковые стенки, и соединительную часть 12, соединяющую нижние концы боковых частей 11 друг с другом. Поперечное сечение оконной/дверной рамы 10 имеет прямоугольную форму, открытую вверх. Канавки 14 для уплотнительных прокладок сформированы друг напротив друга во внутренних поверхностях верхних концов боковых частей 11. Каждый соединительный выступ 13 рельсового блока выступает над соединительной частью 12 вовнутрь от боковых частей 11 в продольном направлении так, что оба конца панели для рельса 21 рельсового блока 20 соединены с соединительными выступами 13 рельсового блока соответственно.
В сдвоенной оконной/дверной конструкции, как показано на РИС. 1, одна пара оконных/дверных рам 10 устанавливается внутри, а другая пара оконных/дверных рам 10 устанавливается снаружи. Изоляционный материал 16 цельно вставляется между каждой парой оконных/дверных рам 10 по всей длине. Изолирующий колпачок 17 закрепляется на изоляционном материале 16 между оконными/дверными рамами 10 так, чтобы изоляционный материал 16 не выступал наружу.
Рельсовый блок 20 устойчиво закрепляется по длине и жестко фиксируется внутри оконной/дверной рамы 10. Рельсовый блок 20 включает в себя: плоскопрофильную панель для рельса 21; рельсы 23, размещенные на панели для рельса 21 и обеспечивающие скольжение окна/двери 50; соединительный паз 24 крышки рельса, выступающий вверх из панели для рельса 21 и соединяющийся с соединительными фланцами 42 крышки рельса 40. Рельсовый блок 20 далее включает в себя пару оконных/дверных опор 22 для надежной поддержки веса окна (двери) 50, которое(-ая) устанавливается и соединяется с рельсовым блоком 20. Опоры для поддержки веса окна/двери 22 выступают вниз из нижней поверхности рельсовой панели 21 по ее длине и разнесены друг от друга на нужное расстояние. Желательно, чтобы опоры для поддержки веса окна/двери 22 опирались на соединительную часть 12 оконной/дверной рамы 10.
Рельсы 23 расположены продольно с обеих сторон соединительного паза 24 крышки рельса. Из соображений безопасности предпочтительно, чтобы одна пара рельсов 23 была расположена на одной стороне соединительного паза 24 крышки рельса, а другая пара рельсов 23 - на другой стороне профиля 24. Соединительный паз 24 крышки рельса имеет поперечное сечение в форме «Н». На противоположных внутренних поверхностях соединительного паза 24 крышки рельса соответственно имеются вырезы. Выступы, образованные на наружных поверхностях соединительных фланцев 42 крышки рельса 40, вставляются в вырезы соединительного паза 24 крышки рельса способом «в одно касание» (см. РИС. 2).
Роликовая опора 30 включает в себя: оконную/дверную соединительную секцию 33; секцию установки роликов 32; соединительную секцию (не пронумерована на рисунке), соединяющую один конец оконной/дверной соединительной секции 33 с одним концом секции установки роликов 32. Соответственно, оконная/дверная соединительная секция 33, секция установки роликов 32 и соединительная секция между оконной/дверной соединительной секцией 33 и секцией установки роликов 32 образуют  профиль, открытый с одной стороны. В роликовой опоре 30, под секцией установки роликов 32 установлены ролики 31 с равными промежутками между ними. Пара роликовых опор 30 установлена в оконной/дверной раме 10 таким образом, что открытые стороны  профилей обращены друг к другу, а ролики 31 устойчиво расположены на рельсах 23 рельсового блока 20. Ролики 31 можно установить в один (1) ряд (однороликовая опора) под секцией установки роликов 32, но из соображений безопасности желательно, чтобы ролики 31 были установлены в два (2) ряда (многороликовая опора).
В состав роликовой опоры 30 входит поддерживающий прокладку выступ 35, выходящий наружу из наружной поверхности соединительной секции, расположенной между оконной/дверной соединительной секцией 33 и секцией установки роликов 32. Верхний конец прокладки 15 загнут в форме  Прокладки 15 соединены в канавках 14 для уплотнительных прокладок, сформированных во внутренних поверхностях верхних концов боковых частей 11 оконной/дверной рамы 10. Когда оконная/дверная система собрана, изогнутый конец прокладки 15 помещается на поддерживающий прокладку выступ 35 для сцепления их между собой. Соответственно, конец прокладки 15 не может соскользнуть в зазор между боковой частью 11 и роликовой опорой 30, тем самым улучшая уплотнение, воздухо- и водонепроницаемость между боковыми частями 11 оконной/дверной рамы 10 и роликовой опорой 30.
Когда оконная/дверная система с плоской направляющей собрана, канавки, в которых размещены прокладки 15, располагаются продольно между боковыми частями 11 оконной/дверной рамы 10 и концами роликовых опор 30. Поскольку в настоящем изобретении используются роликовые опоры 30 в форме  то у одной оконной/дверной рамы 10 видны только две (2) линии канавок, сформированных на обоих концах продольно, что обеспечивает эстетичный внешний вид и повышает водо- и воздухонепроницаемость. Однако при использовании роликовой опоры в форме  вдоль обоих концов каждой роликовой опоры становятся видимы по две (2) линии канавок, что в сумме дает четыре (4) линии канавок, видимых в этом случае у каждой оконной/дверной рамы 10. В этом случае внешний вид не столь эстетичен, и ухудшается водо- и воздухонепроницаемость вследствие увеличения числа канавок.
Крышка рельса 40 включает в себя: покрывающую рельс плоскопрофильную панель 41; пару соединительных фланцев 42 крышки рельса, выступающих вниз из покрывающей рельс панели 41. Соединительные фланцы 42 крышки рельса устойчиво соединены с соединительным пазом 24 крышки рельса рельсового блока 20 таким образом, что крышка рельса 40 закреплена и покрывает рельсы 23, чтобы они не были видны сверху. Покрывающая рельс панель 41 расположена между роликовых опор 30 и в каждой из них, а роликовые опоры 30, в свою очередь, установлены таким образом, что их открытые стороны обращены друг к другу. То есть покрывающая рельс панель 41 расположена в границах оконных/дверных соединительных секций 33 и секций установки роликов 32 (см. РИС. 1).
В соединительной секции 33 роликовой опоры 30 окна/двери имеются монтажные проемы, в которые при монтаже вставляется мохер 36 или уплотнительные прокладки. На покрывающей рельс панели 41 сформированы углубления 41а в тех местах, где мохер 36 или передние концы уплотнительных прокладок находятся в контакте. Когда оконная/дверная система собрана, мохер 36 или передние концы уплотнительных прокладок вставлены в углубления 41а, тем самым заполняя зазор между нижней поверхностью соединительной секции 33 роликовой опоры 30 окна/двери и верхней поверхностью покрывающей рельс панели 41, и, следовательно, улучшая уплотнение, воздухо- и водонепроницаемость. Мохер или уплотнительные прокладки можно уложить в одной роликовой опоре 30 в один (1) или два (2) ряда. Если они уложены в два (2) ряда, то можно уложить мохер (или уплотнительные прокладки) либо в оба (2) ряда, либо уложить мохер в один (1) ряд, а уплотнительные прокладки - в другой (1) ряд.
Окно/дверь (50) надежно соединяется путем монтажа нижней секции оконной/дверной створки (51) на соединительной секции (33) роликовой опоры (30) окна/двери. Ссылка 52 на рисунке, не описанная здесь, обозначает стекло.
Выступы 34 направляющей выдаются и наклонно обращены вверх на обоих концах соединительной секции 33 роликовой опоры 30 окна/двери, направляя к месту присоединения оконной/дверной створки 51. Вследствие того, что выступы 34 направляющей сформированы, окно/дверь 50 может быть легко установлено/-а и собрано/-а в надлежащем месте.
На РИС. 4 показана представляемая настоящим изобретением оконная/дверная система с плоской направляющей в однооконном/однодверном исполнении. Оконная/дверная система с плоской направляющей, используемая для окон/дверей с одинарной рамой, аналогична оконной/дверной системе с плоской направляющей с двойной рамой, показанной на РИС. 1, за исключением только того, что изоляционный материал 16 и изолирующий колпачок 17 установлены между оконными/дверными рамами 10.
Поскольку в вышеописанной оконной/дверной системе с плоской направляющей используется роликовая опора с с-образным профилем, открытым с одной стороны, то в продольном направлении между оконной/дверной рамой и покрывающей рельс панелью у каждого окна (двери) видна только одна (1) канавка, когда окно (дверь) находится в открытом состоянии. Следовательно, обеспечивается более эстетичный внешний вид по сравнению с традиционной оконной/дверной системой с плоской направляющей, где у каждого окна (двери) видны две (2) канавки. Далее, поскольку количество видимых канавок уменьшается, повышаются воздухонепроницаемость и водонепроницаемость. Кроме того, поскольку количество видимых канавок уменьшилось, сокращается количество прокладок, вкладываемых в канавки, что снижает материальные затраты на производство, а также управленческие и эксплуатационные расходы.
Изобретение описано с использованием предпочтительных примеров его реализации. Однако необходимо понимать, что область применения изобретения не ограничивается описанными вариантами реализации. Напротив, область применения изобретения рассчитана на охват различных модификаций и альтернативных компоновок в пределах возможностей изготовителей, которые могут использовать известные в настоящее время или будущие технологии и эквивалентные решения. Следовательно, область применения формул изобретения следует трактовать в наиболее широкой интерпретации в целях охвата всех таких модификаций и аналогичных компоновок.