БЕЗЫЗНОСНЫЙ ЗАМКНУТЫЙ САМОРЕГУЛИРУЕМЫЙ ЖЕЛЕЗО-ГРАФИТО-МЕДНЫЙ ПОДШИПНИК, РАБОТАЮЩИЙ В РЕЖИМЕ САМОСМАЗЫВАЕМОСТИ И ИЗБИРАТЕЛЬНОГО ПЕРЕНОСА

Полезная модель относится к областям порошковой металлургии и трибологии.
Известен безызосный саморегулируемый железографитовый подшипник, работающий при жидкой смазке в режиме самосмазываемости, пористостью до 25%, пропитанный маслом И-20А при температуре 120°С с охлаждением после вакуумной пропитки в ванне, где он пропитывался, с толщиной стенки не менее 5 мм, шириной равной его внутреннему диаметру с наибольшим наружным диаметром до 30 мм и герметизацией зазора между валом и подшипником с помощью уплотнений и прижимных фланцев. Источник: Патент на полезную модель №87763 от 23.12.2008 года, автор и патентообладатель Морозов С.Б.
Недостаток: Отсутствие режима избирательного переноса.
Технический результат, на достижение которого направлена заявленная полезная модель состоит из образования режима не только самосмазываемости, но и режима избирательного переноса, т.е. образования сервовитной пленки на внутренней поверхности подшипника и на поверхности вала на ширине подшипника.
Для достижения технического результата в безызносном замкнутом саморегулируемом подшипнике, работающем в режиме самосмазываемости и избирательного переноса необходимо:
1. Добавить в шихту порошок меди;
2. Произвести спекание при твердой фазе;
3. Пропитку произвести в вакууме смесью глицериновой кислоты в масле с охлаждением в ванне, где он пропитывался;
4. Обеспечить выделение масла только на внутреннюю поверхность подшипника.
В статике подшипник состоит:
1. из железного порошка 39%, порошка графита 1%, порошка меди 60%.
2. подшипник пропитан полностью смесью.
В динамике подшипник работает следующим образом:
1. Смесь в процессе трения выделяется из пор только на внутреннюю поверхность подшипника;
2. Смесь образует на поверхностях трения сервовитную пленку.
3. Когда внутренняя поверхность подшипника и поверхность вала покрываются полностью сервовитной пленкой меди толщиной 1,0-2,0 мкм процесс прекращается.
4. Имеет место режим самосмазываемости и одновременно режим избирательного переноса.