УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЭХОЛОТА

Полезная модель относится к электромеханическим устройствам и предназначена для установки датчика эхолота на корпусе плавучего средства (лодка, катер, яхта и др.).
Известно устройство для крепления датчика эхолота, содержащее профильный корпус, узел крепления к корпусу плавсредства и держатель датчика эхолота, представляющее собой болт с широкой головкой, выполненный в 2-х типоразмерах [1].
Недостатком данного устройства является ограниченность регулирования держателя датчика эхолота.
Известно устройство для крепления датчика эхолота [2], содержащее профильный корпус с продольным пазом, держатель датчика эхолота, размещенный в профильном корпусе и связанный с ним с помощью оси с возможностью вращения вокруг нее, узел крепления к плавучему средству в виде струбцины. В нижней части держателя размещена пружина, позволяющая регулировать положение датчика.
Недостатком такого решения является необходимость механических воздействий для изменения положения датчика, а также невозможность быстрой корректировки положения датчика в случае изменения условий его эксплуатации.
Наиболее близким по технической сущности является устройство [3], содержащее корпус, элементы крепления к плавучему средству, держатель датчика эхолота, привод регулировки держателя датчика эхолота. Привод регулировки держателя датчика эхолота выполнен в виде ручного рычага с возможностью вращения вала на 360°, что дает возможность изменять положение датчика при измерениях.
Основным недостатком этого устройства является наличие механического привода, что вызывает необходимость управления человеком процессом изменения положения датчика с приложением мускульной силы. Кроме того, устройство характеризуется невысокой точностью регулировки положения датчика.
Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является усовершенствование конструкции устройства для крепления датчика эхолота в направлении улучшения эффективности его использования и повышение долговечности путем использования электромеханического привода регулирования держателя датчика эхолота относительно дна водоема, и повышение защиты элементов конструкции от негативного воздействия водной среды за счет использования герметичного сильфона и крышки корпуса.
Поставленная задача решается тем, что в устройстве для крепления датчика эхолота, содержащей корпус, элементы крепления к плавучему средству, держатель датчика эхолота, привод регулировки держателя датчика эхолота, привод регулировки держателя датчика эхолота выполнен в виде электромеханического устройства.
Также новым является выполнение корпуса составным, по крайней мере из двух частей, и размещение электромеханического устройства (привода) в герметичном сильфоне.
Техническим результатом, обеспечиваемым совокупностью признаков, является улучшение эффективности использования устройства за счет электромеханического привода регулирования держателя датчика эхолота, что позволяет более точно регулировать угол наклона датчика эхолота, подстраивать его при изменении положения плавсредства, поднимать датчик из воды и располагать его в безопасное положение относительно плавсредства. Также повышается долговечность устройства за счет использования герметичного сильфона и корпуса с крышкой, защищающих электромеханический привод от негативного воздействия водной среды.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображен общий вид устройства для крепления датчика эхолота, на фиг. 2 - положение устройства в рабочем состоянии датчика, на фиг. 3 - положение устройства в нерабочем состоянии датчика.
Устройство состоит из разъемного корпуса 1 с крышкой 2, прикрепленной к корпусу 1 набором крепежных элементов 3. В торце корпуса 1 размещен держатель датчика эхолота 4, который соединен с корпусом 1 с возможностью поворота через ось 5. В корпусе 1 размещен электромеханический линейный привод 6, защищенный герметичным силиконовым сильфоном 7. Линейный привод 6 соединен через ось 8 с корпусом 1 и через ось 9 с держателем датчика эхолота 4. Оси 5, 8 и 9 с обеих сторон защищены (фиксируются) стопорными кольцами 11.
На корпусе 1 выполнено отверстия 10 для размещения в них элементов (фигуре не показаны) для соединения устройства с корпусом плавсредства.
Работает устройство следующим образом. При нажатии кнопки управления (на фиг. не показана) электромеханическим приводом 6 (фиг. 1), линейный привод 6 меняет свой размер в сторону увеличения и под его влиянием держатель датчика эхолота 4 (фиг. 2) опускается вниз в рабочее положение. При переводе кнопки управления электромеханическим приводом в другое положение, линейный привод 6 меняет свой размер в сторону уменьшения, и соответственно в результате этого, держатель крепления датчика эхолота 4 (фиг. 3) поднимается вверх и датчик переходит в нерабочее положение. Перевод держателя крепления датчика эхолота 4 в нерабочее положение осуществляется в случае возможного попадания судна в контакт с подводным препятствием. Возможность поднимать датчик из воды и располагать его в безопасное положение относительно плавсредства позволяет сохранить его от разрушения.
Возможная ситуация, когда происходит наклон плавсредства, и как результат - искажение показаний датчика. Наличие электромеханического привода 6 (фиг. 1) позволяет легко прецизионно подстроить угол наклона датчика эхолота за счет специального режима, предусмотренного в электрической плате, кратковременным нажатием кнопки пуска привода (на фиг. не показано).
Применение заявленного технического решения позволит повысить эффективность использования устройства за счет наличия электромеханического привода регулирования держателя датчика эхолота, который позволяет повысить точность измерений подстройкой угла наклона датчика и сохранить датчик от разрушения при возможном попадании на подводную преграду, предварительным дистанционным поднятием держателя в нерабочее положение, а также повысить долговечность устройства за счет использования герметичного сильфона и корпуса с крышкой.
Источники информации
1. Патент Украины №100950. Устройство для крепления датчика эхолота, автор Безродных А.В., опубликовано 10.08.2015, Бюл. №15 МПК B60Q 5/00, G01S1 5/00.
2. Патент RU №2421639. Устройство для крепления датчика эхолота, автор Парфенов А.Н., опубликовано 20.06.2011, Бюл. №17, МПК F16B 45 / 00, А01К 79/00.
3. Патент US №3989216. Transducer mounting bracket, автор Don W. Veatch, опубликовано ДЛИ 976, МПК H04B 13/00.