ГРЕЙФЕР ТАШКИНОВА

Полезная модель относиться к области подъемно-транспортной техники, в частности к грейферным механизмам, предназначенным для осуществления погрузочно-разгрузочных работ.
Известно устройство для загрузки-выгрузки в виде приводного грейфера, выбранное в качестве прототипа (смотри свидетельство РФ №7403, класс В 66 С З/00 дата подачи заявки: 11.06.1996 г., дата публикации: 16.08.1998 г., бюллетень №8, заявитель: ТОО «Ремдизельком»).
Известное техническое решение в виде приводного грейфера содержит механизм смыкания и размыкания челюстей, челюсти, верхняя часть которых шарнирно соединена с нижней траверсой, тяги, шарнирно соединяющие челюсти с возможностью поворота в вертикальной плоскости с верхней траверсой.
Недостатками известного технического решения является неудачная компоновка механизмов, что отражается на габаритных размерах и весе грейфера, и как следствие делает грейфер дорогим в производстве, а многошарнирность приводит к незначительной надежности.
Задачей настоящей полезной модели является устранение указанных недостатков, то есть:
• повышение надежности;
• уменьшение габаритных размеров и веса грейфера;
• упрощение конструкции;
• уменьшение себестоимости грейфера.
Для решения указанной задачи в грейфере, содержащим механизм смыкания и размыкания челюстей, расположенный на верхней траверсе, челюсти с возможностью поворота в вертикальной плоскости, верхняя часть
которых соединена с нижней траверсой, согласно предлагаемой полезной модели, верхняя часть челюстей установлена с возможностью возвратно-поступательного движения в направляющих, расположенных на нижней траверсе и при этом челюсти установлены с возможностью поворота относительно осей, закрепленных на основании, дополнительно введенньм в конструкцию грейфера.
Согласно полезной модели, направляющие установлены на нижней траверсе радиально.
Задача также решается за счет того, что грейфер снабжен вертикальными стойками, закрепленными на верхней траверсе и основании, а нижняя траверса при этом установлена с возможностью перемещения вдоль этих стоек.
Как видно из выше изложенного в предлагаемом техническом решении верхняя часть челюстей установлена с возможностью возвратно-поступательного движения в направляющих, расположенных на нижней траверсе и при этом челюсти установлены с возможностью поворота относительно осей, закрепленных на основании. Таким образом, исключение промежуточного звена, а именно тяг, исключает многошарнирность, обеспечивая надежность, упрощение конструкции и при этом ведет к уменьшению габаритов грейфера, что является важным для навесного оборудования.
Наличие основания не только обеспечивает надежность, но увеличивает жесткость конструкции.
Кроме того, грейфер снабжен вертикальными стойками, закрепленными на верхней траверсе и основании, что также увеличивает надежность и жесткость конструкции, исключая перекосные нагрузки.
При расположении направляющих на нижней траверсе радиально грейфер может иметь не только две челюсти, но и более.
Экспериментальным путем было установлено, что конструкция направляющих, расположенных на нижней траверсе, обеспечивает невозможность самопроизвольного размыкания замкнутых челюстей с материалом при внезапном исчезновении питающего напряжения привода.
Это является одним из важных преимуществ предлагаемого технического решения.
Заявляемое техническое решение имеет отличия от прототипа (смотри свидетельство РФ №7403, класс В 66 С 3/00 дата подачи заявки: 11.06.1996 г., дата публикации: 16.08.1998, бюллетень №8, заявитель: ТОО «Ремдизельком»), следовательно, соответствует критерию "новизна".
Заявляемое техническое решение может быть получено и использовано в промышленности, следовательно, соответствует критерию "промышленная применимость".
Сущность предлагаемого технического решения поясняется чертежами, где
• на фиг.1 - схематически изображен грейфер в аксонометрической проекции;
• на фиг.2 - схематически изображен грейфер, общий вид. Пример конкретного выполнения.
Заявляемый грейфер содержит механизм смыкания и размыкания челюстей, расположенный на верхней траверсе 1, состоящий из мотор-редуктора 2, муфты 3, передающей крутящий момент с выходного вала мотор-редуктора 2, с присоединенным вращающимся ходовым винтом 4, вдоль которого при его вращении вертикально перемещается ответная плавающая гайка 5, расположенная на нижней траверсе 6. При чем ходовой винт 4 закреплен на основании 9.
Грейфер также содержит челюсти 7, верхняя часть которых установлена с возможностью возвратно-поступательного движения в направляющих 8, расположенных на нижней траверсе 6, при этом челюсти установлены с возможностью поворота в вертикальной плоскости относительно осей 10, закрепленных на основании 9.
Направляющие 8 установлены на нижней траверсе 6 радиально.
Кроме того, грейфер снабжен вертикальными стойками 11, закрепленными на верхней траверсе 1 и основании 9, а нижняя траверса 6 при этом установлена с возможностью перемещения вдоль этих стоек (смотри фиг.1, фиг.2).
Грейфер работает следующим образом.
Грейфер с раскрытыми челюстями 7 опускают на перегружаемый груз и, включая механизм смыкания и размыкания челюстей, через муфту 3, посредством мотор-редуктора 2, ходовой винт 4 вращаясь, перемещает вверх гайку 5, расположенную на нижней траверсе 6. При перемещении вверх нижней траверсы 6 с закрепленными верхними частями челюстей 7, челюсти по направляющим 8 также перемещаются вверх. При этом, опираясь средней частью на основании 9, челюсти 7 поворачиваются в вертикальной плоскости и замыкаются, забирая перегружаемый груз.
После переноса грузоподъемным краном грейфера в необходимое для выгрузки место включают механизм смыкания и размыкания челюстей, вращая ходовой винт 4 в обратную сторону, гайка 5 вместе с нижней траверсой 6 перемещается вниз, раскрывая челюсти 7, при этом груз выгружается.
Таким образом, предлагаемая конструкция грейфера имеет небольшие габариты и вес, менее требовательна в обслуживании, более надежна, и как следствие является менее дорогим в производстве.