УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕМОНТА ТРУБ

Устройство относится к области оборудования предназначенного для покрытия внутренних поверхностей труб, в т.ч. покрытых оксидными пленками.
Известно устройство, описанное в способе защиты от коррозии трубок теплообменного оборудования, включающее загрузочную камеру, соединительную шайбу, приспособление для поступательного перемещения полимерного материала, трос и механический привод, а приспособление для поступательного перемещения полимерного материала содержит разнесенные поршни, выполненные из совмещенных колец из каучука (патент США 3885521 А, кл. B05C 7/06, опубликованное 27.05.1975).
Недостатком данного устройства является сложность конструкции и изготовления, оно пригодно для ремонта довольно длинных трубок.
Известно другое устройство, описанное в изобретении (патент РФ 2186633, B05C 7/06, опубликованное 08.10.2002). Данное устройство включает загрузочную камеру, соединительную шайбу, механический привод, трос, приспособление для поступательного перемещения полимерного материала, включающее, по меньшей мере, две разнесенные жесткие шайбы, дополнительно содержит эластичный шнек с возможностью обеспечения поступательно-вращательного движения.
Недостатком данного устройства, как и аналога, является сложность конструкции и изготовления, оно пригодно для ремонта довольно длинных трубок.
В качестве прототипа выбрано устройство описанное в патенте Российской Федерации №128134 с приоритетом от 17.12.2012 г.
Эта полезная модель предназначена для ремонта каналов в топливных магистралях реактивного двигателя.
Данное устройство содержит загрузочную камеру и приспособление для поступательного перемещения полимерного материала. Загрузочная камера и приспособление для поступательного перемещения полимерного материала выполнены в виде цилиндра с поршнем. Причем загрузочной камерой является часть цилиндра между внутренними торцом поршня и глухой стенкой цилиндра. Загрузочная камера соединена с наружной поверхностью цилиндра отверстиями, которые имеют объединяющее их углубление по наружному диаметру цилиндра. Наружная поверхность цилиндра в месте сопряжения с внутренней поверхностью канала топливной магистрали имеет зазор, обеспечивающий удержание полимера в нем и перемещение цилиндра относительно продольной оси канала магистрали. Цилиндр и поршень выполнены из фторопласта.
Однако это устройство выполняет одну функцию - с его помощью вносится на стенки ремонтируемого канала только полимерный материал, но после внесения материала необходимо промыть канал водой и просушить, что не выполняется этим устройством.
Задачей полезной модели является создание многофункционального устройства, выполняющего предварительное вакуумирование полости каналов, нанесение тонкослойного полимерного состава на внутренние поверхности каналов (отверстий) с последующей промывкой водой ремонтируемого места и сушкой его.
Поставленная задача решается тем, что предложено устройство для ремонта внутренних поверхностей труб, содержащее загрузочную камеру и приспособление для поступательного перемещения полимерного материала (рабочего тела), выполненное в виде двух коаксиально расположенных цилиндров. Цилиндры между собой неподвижны и между ними установлен нагревательный элемент в виде спирали. А загрузочная камера выполнена в виде зазора между наружным цилиндром и стенкой ремонтируемого канала. Причем наружный цилиндр по торцам имеет выступы, на которых установлены герметизирующие резиновые кольца. С наружного торца зазор соединен с двумя штуцерами, отверстие одного из них закрыто эластичной восстанавливающийся после прокола иглой шприца заглушкой и этот штуцер служит для подачи рабочего тела, а другой штуцер соединен с вакуумным насосом.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, где показана полезная модель. На чертеже изображены. Ремонтируемый канал - 1. Наружный цилиндр - 2. 3 - внутренний цилиндр. 4 - нагревательный элемент, в виде спирали. 5 - загрузочная камера в виде зазора между цилиндром 2 и стенкой канала 1. 6, 7 - выступы цилиндра 2. 8, 9 - герметизирующие резиновые кольца. 10 и 11 штуцера. 12 - заглушка, эластичная восстанавливающаяся после прокола иглой шприца.
Ремонт производят следующим образом. Вакуумируют канал 1. Затем шприцом с иглой, наполненным жидким полимером (проникающим анаэробным клеем - герметиком высокой прочности на основе диметакрилового полиэфира - «Анакрол-204») протыкают заглушку 12 и заполняют загрузочную камеру 5 полимером.
После выдержки полимера в загрузочной камере 5, его отсасывают с помощью вакуумного насоса на слив.
Затем камеру 5 заполняют водой и после выдержки в ней воды ее сливают через тот же насос. Полимерный материал и вода - рабочее тело.
После чего включают нагревательный элемент 4 и производят сушку канала 1.
Таким образом, процесс ремонта канала осуществляется одним устройством за одну операцию.
Техническим результатом предложенной модели является выполнение операции ремонта канала трубы одним устройством, что сокращает время ремонта и повышает качество ремонта.