Влияние технического фактора производства на состояние безопасности труда на углеперерабатывающих предприятиях Кузбасса

© Б.Л. Герике, Е.А. Шутова, 2012

Б.Л. Герике, Е.А. Шутова

ВЛИЯНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ФАКТОРА ПРОИЗВОДСТВА НА СОСТОЯНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА НА УГЛЕПЕРЕРАБАТЫВАЮШИХ ПРЕДПРИЯТИЯХ КУЗБАССА

Рассмотрены производственные факторы, определяющие безопасность труда на обогатительныхфабриках Кузбасса. Показано, что основными причинами травматизма при ремонте оборудования являются организационные и технические причины, а также причины индивидуального характера. Как показывает анализ несчастных случаев при ремонтных работах, большинство из них произошли по организационным причинам из-за нарушения инструкций, правил безопасности, нечеткого плана проведения работ, слабого контроля со стороны технического персонала. Среди технических причин наиболее часто несчастные случаи происходят из-за плохого технического состояния оборудования, неудовлетворительного состояния инструмента и несовершенства конструкции оборудования. Ключевые слова: эксплуатация, оборудование углеобогащения, травма -тизм, причины.

Современные предприятия по добыче и переработке угля являются высокомеханизированным производством. Как и любое другое производство имеет ряд специфических особенностей, таких например, как выделение на определенных технологических операциях пыли и газа, повышенная влажность и температура в отдельных помещениях предприятия, возможную остановку секции или всего предприятия при неисправности одного агрегата и т.д. Что оказывает существенное влияние на выбор средств и методов обеспечения безопасной и безаварийной эксплуатации угледобывающего и (или) углеперерабатывающего предприятия.

Обеспечение безопасных условий труда является неотъемлемым элементом современного производства. Организация таких условий в первую очередь зависит от производственной мощности предприятия.

В настоящее время рост добычи угля на предприятиях Кемеровской области и в целом по России интенсивно растет (рис. 1).

При этом особое внимание потребителей обращено на качество реализуемой продукции. В связи с этим роль обогатительных фабрик в технологическом процессе добычи и пере-

I по Кемеровской области 114,9 127,7

Рис. 1. Динамика аобыяи угля в России и в Кемеровской области

работки угля значительно возрастает. Увеличивается загруженность действующих фабрик, открываются новые предприятия. Интенсивность обогащения угля с каждым годом увеличивается (рис. 2). Тем не менее, повышение эффективности производства не снижает уровень его опасности (рис. 3). На предприятия угольной промышленности Кемеровской области в среднем приходится 61 % всех несчастных случаев со смертельным исходом, произошедших в России в период с 2000 по 2010 год. В целом по Кемеровской области 91,5 % несчастных случаев со смертельным исходом приходится на предприятия угольной промышленности по отношению к другим видам экономической деятельности региона. Основными причинами несчастных случаев со смертельным исходом являются: нарушения технологического процесса, неудовлетворительная организация производства работ, нарушение требований безопасности при эксплуатации транспортных средств, эксплуатация неисправных машин, механизмов и оборудования (рис. 4).[1—13]

Рис. 2. Динамика обогащения углей на обогатительных фабриках России, млн т

242

20001. 2001г. 20021. 2003г. 2004г. 2005г. 2006г. 2007г. 2008г. 2009г. 2010г.

и смертельные случаи по Кемеровской 06/1 ас г и в смерт. случаи по России

Рис. 3. Динамика смертельных несчастных случаев по России и Кемеровской области на предприятиях угольной промышленности

Указанные непосредственные причины несчастных случаев естественным образом зависят от соответствующих производственных факторов и от их взаимосвязи в системе труда каждого предприятия в отдельности и отрасли в целом.

Факторами, влияющими на формирование опасных производственных ситуаций, являются следующие:

• производственно-технические факторы:

- технические;

- организационные;

- санитарно-гигиенические;

• социально-экономические факторы:

- система стимулирования;

- система оплаты труда;

- социальные явления;

• природные факторы:

- климатические;

- горно-геологические;

• человеческие факторы:

- профессиональная компетентность;

- психофизиологические качества;

- морально-субъективные особенности личности.

На рис. 5 показана схема взаимосвязей факторов травматизма при формировании опасных ситуаций.

I Нарушение гехнологического процесса I \Неудовлетворительная организация производства работ И Нарушение требований безопасности при эксплуатации транспортных средств i Эксплуатация неисправных машин, механизмов, оборудования Н Нарушение правил дорожного движения I Нарушение работником трудового распорядка и дисциплины 1руда I Неудовлетворительное техническое состояние зданий, сооружений, геррирторий I Конструктивные недостатки, несовершенство машин и механизмов l Неприменение средств коллективной и индивидуальной защиты I Неудовлетворительное содержание и недостатки в организации рабочих мест kJ Несовершенство гехнологического процесса

kJ Недостатки в организации и проведении подготовки работников по охране груда Li Прочие

Рис. 4. Основные прнчнны несчастных случаев со смертельным исходом в 2010 году

Рис. 5. Схема взаимосвязей факторов травматизма при формировании опасных ситуаций

Таким образом, технический фактор находиться в тесной взаимосвязи с другими факторами производства, тем самым оказывая существенное влияние на возможного возникновение аварийной обстановки и (или) угрозу несчастного случая.

Под техническим фактором, как правило, понимается травмирующее действие средств техники.

Технические причины травматизма отличаются большим многообразием. Они подразделяются на три группы:

• конструктивные;

• технологические;

• эксплуатационные.

Конструктивные недостатки машин, приспособлений и оборудования подразделяются на: проектные и заводские. К проектным недостаткам относятся, например такие, как: отсутствие ограждений для движущихся частей машин; конструкция тормозных устройств, не обеспечивающих быструю остановку станка или машины; недостаточная изоляция или отсутствие изоляции токоведущих частей ручного инструмента; конструкция устройств управления машиной, не исключающих возможности включения при случайном задевании за них. Заводскими конструктивными недостатками являться наличие в рабочих деталях и частях машин, оборудования и предохранительных средствах различного рода скрытых дефектов.

К технологическим причинам производственного травматизма относятся: отсутствие или недостаточная механизация тяжелых и опасных работ; несоответствие технологического процесса правилам и нормам охраны труда.

К причинам травматизма, зависящих от неудовлетворительной эксплуатации средств техники относятся:

• неисправность технических средств, возникшая при эксплуатации, включая:

- неисправное состояние технологического оборудования (станков, машин, аппаратов, приборов, съемного инструмента, ограждений и др,);

- неисправное состояние подъемно-транспортных механизмов, устройств и приспособлений;

- неисправное состояние ручного и переносного механизированного инструмента, например, гаечных ключей, зубил, ручных пневматических и электрических инструментов и др.;

- неисправность и нарушение правил технической эксплуатации железнодорожного, водного, автодорожного и межцехового транспорта;

- использование средств техники не по назначению, например, землеройных машин для подъема грузов, использование других случайных «подручных» средств, перевозка людей на необорудованном для этого транспорте и др.;

• эксплуатация технических средств при неудовлетворительных условиях рабочей среды:

- несоблюдения норм и правил безопасности при работе на технологическом оборудовании, при использовании инструментов и приспособлений;

- эксплуатации машин и механизмов в агрессивной производственной среде (в условиях повышенной запыленности, влажности; при отрицательных температурах и т.д.);

- нарушение требований безопасности в плане размещения основного и вспомогательного оборудования; несоблюдение габаритов проездов и проходов; неудовлетворительное освещение и др.;

• эксплуатация технических средств неподготовленным персоналом:

- обслуживание работником сложных установок или механизмов без специального обучения;

- отсутствие подробного инструктажа и обучения работников безопасным приемам работ на рабочем месте;

- эксплуатация технических средств при неудовлетворительных условиях работы или неиспользовании специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты. [14]

Рассмотрим влияние технического факторана уровень производственного травматизма на примере углеобогатительных фабрик.

Для выявления связи между состоянием технологического оборудования на предприятии и уровнем производственного травматизма в данной статье рассматриваются конкретные предприятия (ОАО ЦОФ «Беловская», ЗАО ОФ «Ёиствяжная», ОФ «Кедровская»). Анализ состояния производственного травматизма на данных предприятиях позволяет получить выводы, характерные и для других углеобогатительных фабрик.

Выпускаемое технологическое и транспортное оборудование фабрики требует постоянного присутствие обслуживающего персонала и частичного ремонта, что при определенных условиях не исключает вероятности получения травмы.

Труд рабочих основных технологических процессов является механизированным и частично автоматизированным. Обслуживание технологического и транспортного оборудования сводиться к пуску, наблюдению, регулированию, технологическому контролю и остановке. Значительную часть времени рабочие основных технологических профессий заняты уборкой рабочих мест, а также устранением неполадок.

мастер дам

Ч 'Г. Г 1Ц0Г1)«крщик И НИМ1ГГ —ГГТ11Г Г Г П? Г11Щ11 щ

маяросяестрчч Ссле^Ар^ |3£№)«ггу вбатгдоюмяя

Н ар п,п ро тч ЦК К ГЛ табегяшсн ия

Ы ГОРНОРЭЙИМЙ

и пржфбнЫ й

лриямевдичимрдо и &агажа

и мл шмн I -.с-к:

иг паспорт и к

В едшмьыст ватоьютп рткн а

у янианар по (.набтнию и на лальн ни статны Ылышмтктплссснын уста повок

и пробоотборщик

Рис. 6. Распределение производственных травм по профессиям

Таблица 1

Распределение несчастных случаев по опасным производственным факторам

Цех, Опасный производственный фактор Коли-

участок Падение Падение Воздействие движущих- Прочие чество

предмета с высоты ся, разлетающихся, вращающихся предметов и деталей травм, %

Цех обога- 6,7 4,5 17,8 4,4 33,4

щения

Цех угле- 6,7 9,0 9,0 6,7 31,4

приема

УчастокПВС 2,2 0 0 0 2,2

Участок 0 2,2 2,2 2,2 6,6

погрузки

Цех сушки 4,4 4,4 0 0 8,8

РМУ 2,2 0 2,2 0 4,4

Электроцех 2,2 0 2,2 0 4,4

ОТК 0 0 2,2 0 2,2

Насосная 0 2,2 0 0 2,2

станция

Производст- 0 2,2 0 2,2 4,4

венно-

техничес

кий отдел

Количество 24,4 24,5 35,6 15,5 100

травм,%

Распределения производственных травм по профессиям показывает, что наибольшее количество травм получают работники занятые обслуживанием и ремонтом производственного оборудования (рис. 6).

Самый высокий уровень травматизма наблюдается среди электрослесарей (слесарей) по ремонту и обслуживанию оборудования (45 %).

Распределение производственного травматизма по опасным производственным фактором и местам происшествия показывает, что наиболее опасными факторами при обогащении угля являются: воздействие движущихся, вращающихся, разлетающихся предметов и деталей

прочпе

служебная поездка погрузочно-разгрузочные работы обслуживание оборудования ремонт оборудования

0% 10% 20% 30% 40% 50° о 60% Рис. 7. Распределения несчастных случаев по видам выполняемой работы

Распределение производственного травматизма по опасным производственным факторам и местам происшествия показывает, что наибольшую угрозу при обогащении угля представляют: воздействие движущихся, разлетающихся, вращающихся предметов и деталей (35,6 %); падение пострадавшего с высоты (24,5 %), падение предмета (24,4 %) и прочие (15,5 %). Из анализа несчастных случаев по виду выполняемых работ (рис. 7.) видно, что наибольшее количество травм работники получают при ремонте (44 %) и обслуживании (21 %) производственного оборудования, а так же при производстве погру-зочно-разгрузочных работ (11 %).

Анализ причин несчастных случаев позволяет выявить их удельный вес в формирование опасных производственных факторов. Причины травматизма при эксплуатации оборудования фабрик обусловлено тем, что выпускаемое технологическое и транспортное оборудование фабрик требует постоянного присутствия обслуживающего персонала, что при определенных условиях не исключает вероятность травмирования. Основные причины травмирования рабочих при эксплуатации оборудования (рис. 8) — организационные (51,9 %), а также индивидуального (25,9 %) и технического характера (22,2 %). Минимальное число травм обусловлено причинами санитарно-гигиенического характера (5,6 %).

Максимальная доля травм происходит по организационным причинам, в том числе вследствие нарушения требований безопасности, неудовлетворительной организации производства работ, недостаточно четкого инструктажа и недостаточного контроля за производством работ.

Среди технических причин травмирования основное место занимает неудовлетворительное техническое состояние машин, а в ряде случаев — недостатки конструкции оборудования.

Рис. 8. Распределение основных причин травмирования работников при обслуживании технологического и транспортного оборудования фабрик

Рис. 9. Распределение основных причин травмирования работников приремонте технологического и транспортного оборудования фабрик

Основными причинами травматизма при ремонте оборудования (рис. 9) также являются организационные (50,9 %), технические причины (25,9 %) и индивидуального характера (10,2 %).

Как показывает анализ несчастных случаев при ремонтных работах, большинство из них произошли по организационным причинам из-за нарушения инструкций, правил безопасности, нечеткого плана проведения работ, слабого контроля со стороны технического персонала. Среди технических причин наиболее часто несчастные случаи происходят из-за плохого технического состояния оборудования, неудовлетворительного состояния инструмента и несовершенство конструкции оборудования.

Ведущими причинами травмирования работников при производстве погрузочно-разгрузочных работ (рис. 10) являются организационные (60,5 %), из них наибольшее количество несчастных случаев обусловлено неудовлетворительной организации производства работ и нарушением инструкций и правил безопасности выполнения работы. Значительная часть травм обусловлена невнимательностью и неосторожностью работников (14 %). Отмечается высокий уровень производственного травматизма по техническим причинам (16,2 %).

Как показал анализ, в структуре причин производственного травматизма, существенную долю составляют факторы, характеризующие неудовлетворительную организацию трудового процесса. Случаи травмирования по организационным причинам происходят в результате неправильных действий (или бездействий) работников, выражающихся в невыполнении ими своих должностных обязанностей, нарушение установленного технологического процесса, организации труда, требования правил безопасности и обусловленных незнанием, недостаточной квалификации или недисциплинированно-стью.Всё это оказывает существенное влияние на эксплуатационные показатели производственного оборудования. Практика показывает, что даже самое совершенное оборудование и защитные средства не исключают несчастных случаев, если не обеспечено строгое соблюдение норм и требований по их эксплуатации.

1 Несовершенство защитных ограждений

2 Конструктивные недостатки приспособлений для подтягивания вагонов

3 Отсутствие средств очистки бункеров и вагонов

4 Неисправность ж/д вагона

5 Нарушение инструкций, правил

6 Неудовлетворительная организация производства работ

7 Неудовлетворительный контроль за производством работ

8 Недостатки в обучении персонала

9 Опасные приемы работы

Рис. 10. Распределение основных причин травмирования работников при производстве разгрузочно-погрузочных работ

При этом отметим, что уровень производственного травматизма на относительно новом предприятии, где срок эксплуатации производственного оборудования меньше, в четыре раза ниже, чем на предприятии, на котором более длительное время эксплуатируется оборудование.

Из чего можно сделать вывод, что уровень производственного травматизма находиться в прямой зависимости от технического фактора производства.

- СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Государственная инспекция труда в Кемеровской области. Информационный бюллетень №1 (40). Январь 2008 г. Производственно-практический статистический журнал. Аварийность и травматизм на угольных предприятиях Кузбасса в 2007 году.

2. Государственная инспекция труда в Кемеровской области. Информационный бюллетень №2 (41). Февраль 2008 г. Производственно-практический статистический журнал. Аварии и несчастные случаи, происшедшие на угольных предприятиях Кузбасса в январе 2008 г.

3. Государственная инспекция труда в Кемеровской области. Информационный бюллетень. №3 (42). Март 2008 г. Производственно-практический статистический журнал. Несчастные случаи с тяжелым исходом, происшедшие в феврале 2008 года на угольных предприятиях Кузбасса.

4. Государственная инспекция труда в Кемеровской области. Информационный бюллетень №4 (43). Апрель 2008 г. Производственно-практический статистический журнал. Аварии и несчастные случаи, происшедшие на угольных предприятиях Кузбасса в марте 2008 г.

5. Государственная инспекция труда в Кемеровской области. Информационный бюллетень №5 (44). Май 2008 г. Производственно-практический статистический журнал. Аварии и несчастные случаи, происшедшие на угольных предприятиях Кузбасса в апреле 2008 г.

6. Государственная инспекция труда в Кемеровской области. Информационный бюллетень №1 (52). Январь 2009 г. Производственно-практический статистический журнал. Диаграмма добычи угля, травматизма, зависимости количества несчастных случаев от объемов добычи угля в Кузбассе.

7. Государственная инспекция труда в Кемеровской области. Информационный бюллетень №7 (58). Июль 2009 г. Производственно-практический статистический журнал. Итоги работы угольной промышленности.

8. Государственная инспекция труда в Кемеровской области. Информационный бюллетень №4 (67). Апрель 2010 г. Производственно-практический статистический журнал. Добыча угля и смертельный травматизм на угледобывающих предприятиях Кемеровской области.

9. Государственная инспекция труда в Кемеровской области. Информационный бюллетень №6 (69). Июнь 2010 г. Производственно-практический статистический журнал. Аварии и несчастные случаи, происшедшие на угольных предприятиях Кузбасса в мае 2010 г.

10. Государственная инспекция труда в Кемеровской области. Информационный бюллетень №7 (70). Июль 2010 г. Производственно-практический статистический журнал. Аварии и несчастные случаи, происшедшие на угольных предприятиях Кузбасса в июне 2010 г.

11. Государственная инспекция труда в Кемеровской области. Информационный бюллетень №1 (76). Январь 2011 г. Производственно-практический статистический журнал. Травматизм и аварийность на угольных предприятиях Кузбасса за 2010 год и несчастные случаи, происшедшие на угольных предприятиях Кузбасса в мае 2010 г.

12. Государственная инспекция труда в Кемеровской области. Информационный бюллетень №6 (81). Июнь 2011 г. Производственно-практический статистический журнал. Аварии и несчастные случаи, происшедшие на угольных предприятиях Кузбасса в мае 2011 г.

13. Государственная инспекция труда в Кемеровской области. Информационный бюллетень №8 (83). Август 2011г. Производственно-практический статистический журнал. Региональный обзор.

14. Ачин В.А. Системный анализ причин производственного травматизма. ЛНДТП, 1973 — 44 с. ЕШ

КОРОТКО ОБ АВТОРАХ -

Герике Борис Людвигович — доктор технических наук, профессор, главный научный сотрудник лаборатории угольного машиноведения, Институт угля СО РАН, e-mail: gbl_42@mail.ru

Шутова Елена Александровна — соискатель кафедры горных машин и комплексов, Кузбасский государственный технический университет им. Т. Ф. Горбачева.