РАМА ОРУДИЯ С РАЗВЕРТЫВАЕМЫМИ ВПЕРЕД КРЫЛЬЯМИ

1. Складывающееся вперед орудие, соединенное с буксирным трактором и имеющее транспортировочную конфигурацию и конфигурацию использования в поле, при этом орудие содержит:
телескопическое дышло, выполненное с возможностью соединения с буксирным трактором;
главную раму, прикрепленную к телескопическому дышлу напротив буксирного трактора, при этом главная рама является поддерживаемой множеством входящих в зацепление с землей колес;
крыло, соединенное с возможностью поворота с главной рамой и имеющее множество прикрепленных к нему входящих в зацепление с землей инструментов;
первый гидравлический цилиндр, подсоединенный между главной рамой и крылом, для поворота крыла относительно главной рамы вокруг, по существу, вертикальной оси; и
второй гидравлический цилиндр, соединенный с крылом, для поворота крыла относительно поддерживающего крыло элемента вокруг, по существу, горизонтальной оси.
2. Орудие по п. 1, дополнительно содержащее опору крыла с первым и вторым концами и раму крыла с первым и вторым концами, при этом первый конец опоры крыла соединен с возможностью поворота с центральным участком главной рамы, а второй конец опоры крыла соединен с возможностью поворота с первым концом рамы крыла.
3. Орудие по п. 2, в котором первый гидравлический цилиндр соединен между главной рамой и опорой крыла для поворота опоры крыла относительно главной рамы вокруг, по существу, вертикальной
оси.
4. Орудие по п. 2, в котором второй гидравлический цилиндр соединен между рамой крыла и поддерживающим крыло элементом для поворота крыла относительно поддерживающего крыло элемента вокруг, по существу, горизонтальной оси.
5. Орудие по п. 1, дополнительно содержащее распорку крыла, продолжающуюся от крыла до телескопического дышла.
6. Орудие по п. 1, в котором крыло расположено, по существу, перпендикулярно дышлу в конфигурации для использования в поле и, по существу, параллельно дышлу в транспортировочной конфигурации.
7. Орудие по п. 1, в котором телескопическое дышло содержит множество секций, выполненных с возможностью вставки друг в друга и выдвигаемых или втягиваемых для обеспечения телескопической длины для дышла.
8. Орудие по п. 1, дополнительно содержащее второе крыло, соединенное с возможностью поворота с главной рамой и продолжающееся от него в противоположном направлении, чем первое крыло, в конфигурации для использования в поле.
9. Орудие по п. 8, дополнительно содержащее множество входящих в зацепление с землей инструментов, прикрепленных ко второму крылу.
10. Орудие по п. 9, дополнительно содержащее первый и второй гидравлические цилиндры, функционально прикрепленные между вторым крылом и главной рамой для передвижения крыла как вертикально, так и горизонтально.
11. Орудие по п. 10, в котором в транспортировочной конфигурации первое и второе крылья, по существу, примыкают друг к
другу на дышле.
12. Способ складывания первого и второго крыльев орудия между конфигурацией использования в поле и транспортировочной конфигурацией, при этом способ содержит этапы, на которых:
предоставляют орудие, имеющее телескопическое дышло, соединенное с главной рамой, первое и второе крылья, продолжающиеся от главной рамы и в сторону от дышла в конфигурации для использования в поле, при этом каждое крыло соединено с главной рамой посредством первого и второго цилиндров;
поднимают по меньшей мере часть первого и второго крыльев посредством вторых цилиндров; и
поворачивают первое и второе крылья в направлении дышла по мере того, как дышло телескопически выдвигается на большую длину для расположения крыльев в транспортировочную конфигурацию.
13. Способ по п. 12, дополнительно содержащий фиксацию первого и второго крыльев друг с другом в транспортировочной конфигурации для удерживания их на своем месте в процессе транспортировки.
14. Способ по п. 12, дополнительно содержащий по меньшей мере частично подъем множества входящих в зацепление с землей инструментов, соединенных с первым и вторым крыльями перед подъемом крыльев и передвижением в транспортировочную конфигурацию.
15. Способ по п. 12, в котором первое и второе крылья содержат множество колес, прикрепленных к крыльям.
16. Способ по п. 15, в котором колеса крыльев остаются, по
меньшей мере частично, в контакте с землей в процессе перехода из конфигурации для использования в поле в транспортировочную конфигурацию.
17. Орудие, выполненное с возможностью быть буксируемым транспортным средством и имеющее конфигурацию для использования в поле и транспортировочную конфигурацию, при этом орудие содержит:
выдвижное дышло, содержащее сцепку на одном конце и главную раму на противоположном конце, при этом главная рама содержит выдвигающиеся от нее колеса;
первое и второе крылья, функционально прикрепленные к главной раме и содержащие входящие в зацепление с землей инструменты и выдвигающиеся от них колеса;
при этом первое и второе крылья могут передвигаться из конфигурации для использования в поле, в которой крылья, по существу, перпендикулярны дышлу, в транспортировочную конфигурацию, в которой крылья, по существу, параллельны дышлу; и
при этом крылья включают в себя цилиндр, выполненный с возможностью передвижения крыльев между положением прижима, в котором крылья находятся по меньшей мере частично ниже горизонтали, и положением передвижения, в котором крылья содержат часть по меньшей мере частично выше горизонтали для помощи в свертывания крыльев в транспортировочную конфигурацию.
18. Орудие по п. 17, в котором выдвижное дышло содержит телескопические секции для изменения длины дышла.
19. Орудие по п. 17, дополнительно содержащее распорки первого и второго крыльев, протягивающиеся между первым и вторым
крыльями и дышлом, при этом распорки крыльев изменяют длину дышла в процессе передвижения крыльев между конфигурацией использования в поле и транспортировочной конфигурацией.
20. Орудие по п. 17, дополнительно содержащее фиксирующий узел, функционально соединенный с первым и вторым крыльями и содержащий защелку, выполненную с возможностью фиксации крыльев на своем месте на дышле в транспортировочной конфигурации.