СТЕКЛО ДЛЯ ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Стекло для летательного аппарата, предназначенного для осуществления суборбитального полета и атмосферного полета, отличающееся тем, что содержит наружную жаростойкую панель (1), главную панель (2), стойкую к внутреннему давлению, и внутреннюю панель (3), избыточную по отношению к главной панели, в котором наружная, главная и внутренняя избыточная панели отделены друг от друга заполненными газом или пустыми пространствами (5, 6), и в котором параметры главной и внутренней панелей отвечают стандартам сертификации гражданской авиации.
2. Стекло по п. 1, в котором пространство (5) между главной панелью и внутренней избыточной панелью содержит сухой воздух или азот.
3. Стекло по п. 1, в котором в пространстве (5) между главной панелью и внутренней избыточной панелью создан вакуум.
4. Стекло по п. 1, в котором пространство (6) между наружной панелью и главной панелью заполнено разделительным воздушным слоем.
5. Стекло по п. 1, в котором в пространстве (6) между наружной панелью и главной панелью создан вакуум.
6. Стекло по п. 1, в котором наружная панель (1) содержит по меньшей мере одно отверстие (7) для уравновешивания давления между своей наружной стороной и своей внутренней стороной.
7. Стекло по любому из пп. 1-6, в котором главная панель (2) выполнена из вытянутого акрилового материала в соответствии с американской нормой MIL PRF-25690B от 29 января 1993 года.
8. Стекло по любому из пп. 1-6, образующее пассажирский иллюминатор и содержащее тонкую дополнительную панель (4) для защиты от пассажиров.
9. Стекло по любому из пп. 1-6, содержащее одну или несколько пленок (8) защиты от солнечных излучений на главной панели.
10. Стекло по любому из пп. 1-6, содержащее по меньшей мере одно нагревательное покрытие (10) пленку для борьбы с обледенением на внутренней стороне наружной панели.
11. Стекло по любому из пп. 1-6, содержащее по меньшей мере одно нагревательное покрытие (10) для борьбы с обледенением на наружной стороне главной панели.
12. Стекло по любому из пп. 1-6, содержащее нагревательную пленку (11) для борьбы с запотеванием на внутренней панели.
13. Стекло по любому из пп. 1-6, в котором главная панель имеет коэффициент надежности не менее 4 в плане стойкости к давлению.
14. Стекло по любому из пп. 1-6, в котором главная панель имеет коэффициент надежности не менее 8 в плане стойкости к давлению.
15. Стекло по любому из пп. 1-6, в котором внутренняя панель имеет коэффициент надежности не менее 2 в плане стойкости к давлению.
16. Стекло по любому из пп. 1-6, в котором внутренняя панель имеет коэффициент надежности не менее 3 в плане стойкости к давлению.
17. Стекло по любому из пп. 1-6, в котором наружная панель выполнена из поликарбоната или алюмосиликата.
18. Суборбитальный летательный аппарат, содержащий элементы лобового стекла и/или иллюминаторов, выполненные из стекла по любому из пп. 1-17.