ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ

Полезная модель относится к подшипникам шариковым радиально-упорным и может быть использована в опорах валов при работе подшипников с перекосом колец.
Известны аналогичные технические решения - подшипники шариковые радиально-упорные, содержащие наружное кольцо, внутреннее кольцо, состоящее из двух полуколец, сепаратор, шарики (см. например, описания полезных моделей к патентам RU 85586, МПК F16C 19/00 (2006.01), дата публикации 10.08.2009; RU 88084, МПК F16C 19/00 (2006.01), дата публикации 27.10.2009; RU 102973, МПК F16C 19/00 (2006.01), F16C 33/38, дата публикации 20.03.2011).
Недостатком аналогичных решений является низкая надежность сепаратора при работе с перекосом колец.
Ближайшим аналогом является подшипник шариковый радиально-упорный однорядный, содержащий наружное кольцо, внутреннее кольцо, состоящее из двух полуколец, сепаратор, шарики, (см. например, описание полезной модели к патенту RU 88084, МПК F16C 19/00 (2006.01), дата публикации 27.10.2009).
Недостатком ближайшего аналога является низкая работоспособность сепаратора при работе подшипника с перекосом колец.
Технический результат заключается в повышении работоспособности сепаратора путем снижения нагрузок на него со стороны шариков, за счет выбора радиусов дорожек качения наружного и внутреннего колец и зазоров под шарики в гнездах сепаратора.
w
w
w
w
Сущность технического решения заключается в том, что подшипник шариковый радиально-упорный содержит наружное кольцо, внутреннее кольцо, состоящее из двух полуколец, сепаратор, шарики, и отличается от ближайшего аналога тем, что выполнен трех точечным, с арочным профилем дорожек качения полуколец и наружным кольцом, наружное кольцо и полукольца изготовлены из теплостойкой стали; радиусы дорожек качения наружного кольца и полуколец выполнены из расчета (0,520…0,528)×D, где D - диаметр шарика; смещения центров дорожек качения полуколец выбраны из условия обеспечения угла радиального контакта шарика с полукольцами α равным 26 градусам; сепаратор изготовлен из конструкционной легированной стали и имеет серебряное покрытие. Гнезда сепаратора для размещения шариков назначены из условий минимизации нагрузок со стороны шариков на перемычки сепаратора и выполнены из расчета в поперечном направлении (1,03…1,04)×D, а в продольном направлении - (1,062…1,074)×D.
Сущность технического решения поясняется чертежом.
w
w
w
w
Подшипник шариковый радиально-упорный содержит наружное кольцо 1, внутреннее кольцо, состоящее из двух полуколец 2 и 4, массивный сепаратор 3, центрирующийся бортиками наружного кольца 1, и шарики 5. Подшипник шариковый радиально-упорный выполнен трех точечным, с арочным профилем дорожек качения полуколец и наружным кольцом. Наружное кольцо 1 и полукольца 2, 4, шарики 5 изготовлены из теплостойкой стали. Радиусы дорожек качения полуколец 2, 4 и наружного кольца 1 выполнены из расчета (0,523…0,528)×D, где D - диаметр шарика 5. Смещения центров дорожек качения полуколец 2, 4 выбраны из условия обеспечения угла радиального контакта шарика 5 с полукольцами 2, 4 α равным 26 градусам; Сепаратор 3 изготовлен из конструкционной легированной стали и имеет серебряное покрытие. Гнезда в сепараторе 3 для размещения шариков 5 назначены из условий минимизации нагрузок со стороны шариков 5 на перемычки сепаратора 3 и выполнены из расчета в поперечном направлении равными (1,03…1,04)×D, а в продольном направлении - (1,062…1,074)×D.