Система формирования маршрута водителям для обслуживания запросов перевозки от упрощенного устройства для запроса перевозки

1. Способ, содержащий этапы, на которых:
принимают, на сервере базы данных, первый запрос перевозки от первого устройства, предназначенного исключительно для функций, ассоциированных со службой перевозки, при этом первое устройство отправляет первый запрос перевозки в ответ на нажатие пользователем кнопки первого устройства, причем непосредственный пользовательский ввод в первое устройство ограничен одной или двумя кнопками;
в ответ на прием первого запроса перевозки, осуществляют доступ к учетной записи пользователя для идентификации географического местоположения, ассоциированного с первым устройством; и
формируют маршрут водителю, ассоциированному со службой перевозки, для забора пользователя в географическом местоположении, ассоциированном с первым устройством.
2. Способ по п.1, дополнительно содержащий этапы, на которых:
принимают, на сервере базы данных, второй запрос перевозки от второго устройства, предназначенного исключительно для функций, ассоциированных со службой перевозки, при этом второе устройство отправляет второй запрос перевозки в ответ на нажатие пользователем кнопки второго устройства, причем непосредственный пользовательский ввод во второе устройство ограничен упомянутой кнопкой;
в ответ на прием второго запроса перевозки, осуществляют доступ к учетной записи пользователя для идентификации географического местоположения, ассоциированного со вторым устройством; при этом географическое местоположение, ассоциированное со вторым устройством, отличается от географического местоположения, ассоциированного с первым устройством; и
формируют маршрут водителю, ассоциированному со службой перевозки, для забора пользователя в географическом местоположении, ассоциированном со вторым устройством.
3. Способ по п.1, в котором запрос перевозки включает в себя идентификатор, уникальный для устройства, и идентификатор, уникальный для устройства, используют для осуществления доступа к учетной записи пользователя для идентификации географического местоположения, ассоциированного с первым устройством.
4. Способ по п.1, в котором запрос перевозки включает в себя идентификатор, уникальный для учетной записи пользователя службы перевозки.
5. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором принимают команду от вычислительного устройства, осуществившего вход в учетную запись пользователя, для ассоциирования географического местоположения с первым устройством, при этом вычислительное устройство отличается от первого устройства.
6. Способ по п.1, дополнительно содержащий этапы, на которых:
вычисляют оценку промежутка времени, которое потребуется водителю для забора пользователя; и
посылают оценку в первое устройство для представления пользователю.
7. Способ по п.6, дополнительно содержащий этапы, на которых:
принимают, от первого устройства, запрос обновления оценки промежутка времени, которое потребуется водителю для забора пользователя; и
отправляют обновленную оценку промежутка времени, которое потребуется водителю для забора пользователя, в первое устройство.
8. Способ по п.6, дополнительно содержащий этапы, на которых:
запускают таймер на основе оценки промежутка времени, которое потребуется водителю для забора пользователя;
вычисляют вторую оценку промежутка времени, которое потребуется водителю для забора пользователя; и
отправляют, в первое устройство, вторую оценку промежутка времени, которое потребуется водителю для забора пользователя, в ответ на определение того, что отклонение между таймером и второй оценкой превышает предварительно определенную пороговую величину.
9. Способ по п.1, дополнительно содержащий этапы, на которых:
принимают дополнительный запрос перевозки от второго пользователя; и
предоставляют приоритет первому запросу перевозки от первого устройства над дополнительным запросом перевозки на основе первого запроса перевозки, принимаемого от устройства, предназначенного исключительно для функций, ассоциированных со службой перевозки.
10. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором посылают указание, ассоциированное с расчетом стоимости с наценкой, в первое устройство в ответ на прием первого запроса перевозки.
11. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором принимают аудиозапись от первого устройства и выполняют по меньшей мере одно действие в ответ на аудиозапись.
12. Способ по п.1, в котором аудиозапись содержит аудиозапись местоположения пункта назначения, произнесенного пользователем, и способ дополнительно содержит этап, на котором вычисляют стоимость для запроса перевозки и отправляют стоимость в первое устройство для отображения пользователю.
13. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором идентифицируют пользователя в качестве кандидата, использующего первое устройство, на основе прошлых запросов, осуществленных пользователем, которые имеют общее местоположение забора.
14. Устройство, содержащее:
интерфейс связи; и
по меньшей мере один процессор для:
приема первого запроса перевозки от первого устройства, предназначенного исключительно для функций, ассоциированных со службой перевозки, при этом первое устройство отправляет первый запрос перевозки в ответ на нажатие пользователем кнопки первого устройства, причем непосредственный пользовательский ввод в первое устройство ограничен одной или двумя кнопками;
в ответ на прием первого запроса перевозки, осуществления доступа к учетной записи пользователя для идентификации географического местоположения, ассоциированного с первым устройством; и
формирования маршрута водителю, ассоциированному со службой перевозки, для забора пользователя в географическом местоположении, ассоциированном с первым устройством.
15. Устройство по п.14, в котором упомянутый по меньшей мере один процессор дополнительно выполнен для:
приема второго запроса перевозки от второго устройства, предназначенного исключительно для функций, ассоциированных со службой перевозки, при этом второе устройство отправляет второй запрос перевозки в ответ на нажатие пользователем кнопки второго устройства, причем непосредственный пользовательский ввод во второе устройство ограничен упомянутой кнопкой;
в ответ на прием второго запроса перевозки, осуществления доступа к учетной записи пользователя для идентификации географического местоположения, ассоциированного со вторым устройством; при этом географическое местоположение, ассоциированное со вторым устройством, отличается от географического местоположения, ассоциированного с первым устройством; и
формирования маршрута водителю, ассоциированному со службой перевозки, для забора пользователя в географическом местоположении, ассоциированном со вторым устройством.
16. Устройство по п.14, в котором запрос перевозки включает в себя идентификатор, уникальный для устройства, и идентификатор, уникальный для устройства, используют для осуществления доступа к учетной записи пользователя для идентификации географического местоположения, ассоциированного с первым устройством.
17. Способ, содержащий этапы, на которых:
обнаруживают, что кнопка первого устройства была нажата, при этом первое устройство предназначено исключительно для функций, ассоциированных со службой перевозки, причем непосредственный пользовательский ввод в первое устройство ограничен одной или двумя кнопками;
отправляют первый запрос перевозки от первого устройства в ответ на обнаружение того, что кнопка была нажата;
принимают оценку промежутка времени, которое потребуется водителю службы перевозки для достижения местоположения забора, ассоциированного с первым устройством; и
отображают указание на основе оценки промежутка времени, которое потребуется водителю службы перевозки для достижения местоположения забора, ассоциированного с первым устройством.
18. Устройство по п.17, в котором запрос перевозки включает в себя идентификатор, уникальный для устройства, при этом идентификатор, уникальный для устройства, ассоциирован с учетной записью пользователя, ассоциированного с первым устройством.
19. Устройство по п.17, дополнительно содержащее запуск таймера в ответ на прием оценки промежутка времени, которое потребуется водителю службы перевозки для достижения местоположения забора, и при этом отображаемое указание дополнительно основано на значении таймера.
20. Устройство по п.17, дополнительно содержащее отображение, посредством первого устройства, информации о расчете стоимости с наценкой, ассоциированной с первым запросом перевозки.