УПРАВЛЕНИЕ ПО ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ МАШИНОЙ, НАХОДЯЩЕЙСЯ ВО ВЗРЫВООПАСНОЙ СРЕДЕ, ИЗ БЕЗОПАСНОЙ СРЕДЫ

1. Система для взаимодействия с машиной, находящейся во взрывоопасной среде, содержащая:
взрывобезопасный корпус;
реактивный соединитель во взрывобезопасном корпусе, указанный реактивный соединитель выполнен с возможностью реактивного соединения с проводником линии электропередачи промышленного напряжения, предоставляющим рабочее электропитание переменного тока с частотой сети на машину, находящуюся во взрывоопасной среде;
интерфейс связи во взрывобезопасном корпусе, электрически соединенный с реактивным соединителем, указанный интерфейс связи выполнен с возможностью приема сигналов управления на частотах в пределах полосы частот связи из проводника линии электропередачи промышленного напряжения посредством реактивного соединителя и с возможностью генерирования рабочих сигналов для машины, находящейся во взрывоопасной среде, на основе принятых сигналов управления; и
локальный интерфейс, электрически соединенный с интерфейсом связи и выполненный с возможностью соединения с машиной, находящейся во взрывоопасной среде, так, чтобы передавать на нее генерируемые рабочие сигналы.
2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что машина, находящаяся во взрывоопасной среде, является электрическим насосом для краски.
3. Система по п. 2, отличающаяся тем, что дополнительно содержит:
электрический насос для краски, в котором взрывобезопасный корпус составляет одно целое с электрическим насосом для краски.
4. Система по п. 2, отличающаяся тем, что сигналы управления содержат по меньшей мере один из сигнала управления скоростью насоса и сигнала управления режимом.
5. Система по п. 1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит:
электрическую краскомешалку, в которой взрывобезопасный корпус составляет одно целое с электрической краскомешалкой.
6. Система по п. 1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит:
электрический дозатор краски, в котором взрывобезопасный корпус составляет одно целое с электрическим дозатором краски.
7. Система по п. 1, отличающаяся тем, что интерфейс связи дополнительно выполнен с возможностью генерирования информационных сигналов, которые отправляются на устройство дистанционного управления по проводнику линии электропередачи промышленного напряжения посредством реактивного соединителя.
8. Система по п. 1, отличающаяся тем, что реактивный соединитель представляет собой трансформатор.
9. Система по п. 1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит:
датчик аварийных состояний внутри взрывобезопасного корпуса, выполненный с возможностью обнаружения аварийного состояния машины, находящейся во взрывоопасной среде.
10. Система по п. 9, отличающаяся тем, что датчик аварийных состояний дополнительно выполнен с возможностью генерирования аварийного сигнала в ответ на аварийное состояние, обнаруженное датчиком аварийных состояний.
11. Система по п. 9, отличающаяся тем, что аварийное состояние обнаруживается на основании, по меньшей мере частично, рабочего электропитания переменного тока, подаваемого на машину, находящуюся во взрывоопасной среде.
12. Система по п. 1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит:
развязывающий фильтр, электрически соединенный с проводником линии электропередачи промышленного напряжения между реактивным соединителем и машиной, находящейся во взрывоопасной среде, указанный развязывающий фильтр выполнен с возможностью пропускания частоты сети и ослабления частот в пределах полосы частот связи.
13. Система по п. 12, отличающаяся тем, что развязывающий фильтр содержит индуктивный элемент.
14. Система по п. 1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит:
локальное устройство управления во взрывобезопасном корпусе, содержащее процессор и запоминающее устройство.
15. Система по п. 1, отличающаяся тем, что интерфейс связи является первым интерфейсом связи, система дополнительно содержит:
устройство дистанционного управления, выполненное с возможностью управления машиной, находящейся во взрывоопасной среде, из места с безопасной средой, указанное устройство дистанционного управления содержит:
второй интерфейс связи, выполненный с возможностью генерирования сигналов управления для машины, находящейся во взрывоопасной среде.
16. Система по п. 15, отличающаяся тем, что реактивный соединитель является первым реактивным соединителем, устройство дистанционного управления дополнительно содержит:
второй реактивный соединитель, выполненный с возможностью реактивного соединения с проводником линии электропередачи промышленного напряжения, предоставляющим рабочее электропитание переменного тока с частотой сети на машину, находящуюся во взрывоопасной среде, так, чтобы передавать на нее генерируемые сигналы управления.
17. Система по п. 16, отличающаяся тем, что второй реактивный соединитель представляет собой трансформатор.
18. Система по п. 16, отличающаяся тем, что развязывающий фильтр является первым развязывающим фильтром, устройство дистанционного управления дополнительно содержит:
второй развязывающий фильтр, выполненный с возможностью пропускания частоты сети и ослабления частот в пределах полосы частот связи, указанный второй развязывающий фильтр расположен между вторым реактивным соединителем и источником электропитания промышленного напряжения, обеспечивающим рабочее электропитание переменного тока.
19. Система по п. 17, отличающаяся тем, что устройство дистанционного управления дополнительно содержит:
сетевой интерфейс, выполненный с возможностью подключения к промышленной сети управления так, чтобы принимать из нее сигналы управления и передавать в нее информационные сигналы.
20. Система по п. 17, отличающаяся тем, что устройство дистанционного управления дополнительно содержит:
интерфейс пользователя, выполненный с возможностью подключения к промышленной сети управления так, чтобы принимать из нее сигналы управления и передавать в нее информационные сигналы.