УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КОНТЕЙНЕРОВ НА ПЛАТФОРМЕ

Заявляемая полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции устройства для крепления контейнеров на железнодорожных вагонах-платформах.
Известна конструкция устройства для крепления контейнеров на платформе [патент РФ на изобретение №2714000, опубликованный 11.02.2020 г.]. Устройство для крепления контейнеров на платформе содержит нижнюю часть, включающую нижнюю плиту, выполненную с возможностью закрепления на элементах платформы, и скрепленную с нижней плитой упорную плиту, снабженную первой парой проушин, которые выступают вертикально вверх и размещены с одной из боковых сторон упорной плиты, а также выполнены со сквозными отверстиями, имеющими общую (совмещенную) продольную ось. Устройство включает верхнюю часть, включающую плиту-основание с жестко закрепленным на ней фитинговым упором, выступающим вертикально вверх, и с поворотной осью, которая выполнена с возможностью размещения и поворота в сквозных отверстиях первой пары проушин упорной плиты.
Упорная плита снабжена второй парой выступающих вертикально вверх проушин, размещенных противоположно первой паре проушин, в которых выполнены сквозные отверстия для размещения в них второй поворотной оси, а также третьей парой выступающих вертикально вверх проушин, размещенных посередине между первой и второй парами проушин.
В проушинах третьей пары выполнены сквозные отверстия для размещения в них фиксирующей оси.
Продольные оси сквозных отверстий в первой и второй пары проушин размещены на одинаковом расстоянии от продольной оси сквозных отверстий третьей пары проушин, при этом продольные оси сквозных отверстий в первой, второй и третьей паре проушин параллельны друг другу.
Устройство снабжено второй плитой-основанием, аналогичной плите-основанию, на которой также жестко закреплен второй фитинговый упор, также выступающий вертикально вверх, и вторая поворотная ось, размещаемая в сквозных отверстиях второй пары проушин.
С одной из боковых сторон каждой плиты-основания посередине ширины этой боковой стороны выполнен выступ с возможностью его размещения между проушинами первой или второй пары проушин, имеющий сквозное отверстие, диаметр которого соответствует диаметру сквозных отверстий первой и второй проушин. Продольная ось сквозного отверстия совпадает с совмещенной продольной осью сквозных отверстий первой или второй пар проушин. С другой, противоположной, боковой стороны каждой плиты-основания выполнены два выступа с возможностью их размещения между проушинами третьей пары и такими же соответствующими выступами рядом расположенной другой плиты-основания. В этих двух выступах выполнены сквозные отверстия, диаметр которых соответствует диаметру сквозных отверстий третьей пары проушин, для размещения в них фиксирующей оси.
Данная конструкция выбрана в качестве прототипа для заявляемой полезной модели.
Недостатками вышеописанной конструкции являются фиксация двух плит-основания, на каждой из которых закреплен фитинговый упор, одной средней поперечной осью, что в свою очередь в процессе эксплуатации может привести к деформации оси и невозможности перемещения оси вдоль оси проушин и следовательно, поворота плит-оснований с фитинговыми упорами в нейтральное положение для погрузки других грузов. Также недостатком данного технического решения является невозможность закрепления одинарной плиты-основания с закрепленным фитинговым упором, так как упорная плита имеет два посадочных места для плит-оснований, что в свою очередь не позволяет установить данные устройства на концевые балки рамы вагона-платформы.
Задачей, на решение которой направлено заявляемая полезная модель, является создание конструкции устройства для крепления контейнеров на платформе, обеспечивающее надежное закрепление контейнеров различных типов на концевых балках рамы вагона-платформы, без дополнительных трудозатрат.
Поставленная задача решается за счет того, что в конструкции устройства для крепления контейнеров на платформе, на упорной плите со стороны, противоположной паре проушин, выполнен выступ, высота которого не превышает высоту плиты-основания. С одного края выступа выполнено сквозное отверстие, а на плите-основании с боковой стороны выполнены боковые проушины, в которые установлена передвигаемая вдоль плиты-основания ось, с возможностью захода оси в сквозное крайнее отверстие выступа упорной плиты.
Сущность заявляемой полезной модели заключается в том, что устройство для крепления контейнеров на платформе включает упорную плиту, закрепленную на раме платформы, снабженную одной парой проушин, выступающих вертикально вверх, расположенных вдоль упорной плиты и выполненных со сквозными отверстиями, при этом пара проушин имеет общую продольную ось, причем сверху упорной плиты установлена плита-основание, в которую установлен фитинговый упор, выступающий вверх, также плита-основание имеет торцевую проушину, посредством которой плита-основание шарнирно крепится к паре проушин упорной плиты, также на упорной плите со стороны противоположной паре проушин выполнен, выступ, высота которого не превышает высоту плиты-основания, при этом с одного края выступа выполнено сквозное отверстие, а на плите-основании с боковой стороны выполнены боковые проушины, в которые установлена передвигаемая вдоль плиты-основания ось, с возможностью захода оси в сквозное крайнее отверстие выступа упорной плиты.
Вместе с этим зазор в шарнире крепления плиты-основания больше, чем расстояние между ближайшими вертикальными плоскостями выступа упорной плиты и плиты-основания.
Сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежами:
Фиг. 1 - устройство для крепления контейнеров на платформе (главный вид);
Фиг. 2 - устройство для крепления контейнеров на платформе (вид сверху).
Устройство для крепления контейнеров на платформе, включает упорную плиту 1, закрепленную на раме платформы, снабженную одной парой проушин 2, выступающих вертикально вверх, расположенных вдоль упорной плиты и выполненных со сквозными отверстиями, при этом пара проушин имеет общую продольную ось 3. Сверху упорной плиты 1 установлена плита-основание 4, в которую установлен фитинговый упор 5, выступающий вверх. Плита-основание 4 имеет торцевую проушину 6, посредством которой плита-основание 4 шарнирно крепится к паре проушин 2 упорной плиты 1. На упорной плите 1, со стороны противоположной паре проушин 2, выполнен выступ 7, высота которого не превышает высоту плиты-основания 4. С одного края выступа 7 выполнено сквозное отверстие 8, а на плите-основании 4 с боковой стороны 9 выполнены боковые проушины 10, в которые установлена передвигаемая вдоль плиты-основания 4 ось 11, с возможностью захода оси в сквозное крайнее отверстие 8 выступа 7 упорной плиты 1.
Кроме того, зазор А в шарнире крепления плиты-основания 4 больше, чем расстояние В между ближайшими вертикальными плоскостями выступа 7 упорной плиты 1 и плиты-основания 4.
Технический результат заявляемой полезной модели заключается в том, что выполнение на упорной плите со стороны, противоположной паре проушин, выступа, высота которого не превышает высоту плиты-основания, при этом с одного края выступа выполнено сквозное отверстие, а на плите-основании с боковой стороны выполнены боковые проушины, в которые установлена передвигаемая вдоль плиты-основания ось, с возможностью захода оси в сквозное крайнее отверстие выступа упорной плиты обеспечивает надежное закрепление плиты-основания на упорной плите, расположенной на концевой балке рамы вагона-платформы, за счет того, что основное шарнирное соединение плиты-основания и дополнительная ось крепления плиты-основания к упорной плите, расположены под углом по отношению друг другу, что уменьшает перемещение элементов конструкции между собой из-за зазоров в шарнирном соединении. Также обеспечивается распределение воздействующих продольных и поперечных нагрузок на элементы конструкции устройства для крепления контейнеров на платформе, то есть на одну ось больше приходиться продольных нагрузок, а на другую ось поперечных нагрузок, что способствует распределению нагрузок по осям и уменьшению остаточных деформаций и изломов конструкции устройства в целом.
Выполнение зазора в шарнире крепления плиты-основания размером больше, чем расстояние между ближайшими вертикальными плоскостями выступа упорной плиты и плиты-основания способствует тому, что плита-основание упирается в выступ упорной плиты, тем самым снижая нагрузку на шарнир крепления плиты-основания от возникающих напряжений, образующихся от воздействия контейнера при движении и торможении вагона-платформы.
В настоящее время на заявляемую полезную модель разработана конструкторская документация.