СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УДЕЛЬНОГО ТЯГОВОГО РАСХОДА ТОПЛИВА В РЕЖИМЕ ТРОГАНИЯ МАШИНЫ С МЕСТА ПРИ НОМИНАЛЬНОЙ НАГРУЗКЕ

Способ определения удельного тягового расхода топлива в режиме трогания машины с места при номинальной нагрузке, при котором подготавливают к испытанию машину и тяговое устройство с динамографом или динамометром, присоединяют машину к тяговому устройству и измеряют силу тяги в режиме трогания машины с места при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, отличающийся тем, что при подготовке к испытанию на двигатель устанавливают расходомер топлива и при измерении силы тяги дополнительно измеряют часовой расход топлива посредством указанного прибора, после чего вычисляют удельный тяговый расход топлива при трогании машины с места под нагрузкой по формуле
Т
T
Т
К
Н
где g - удельный тяговый расход топлива, G - часовой расход топлива, i - передаточное отношение трансмиссии от коленчатого вала к оси ведущих колес машины,  - номинальная касательная сила тяги машины, r - радиус качения ведущих колес машины, n - номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя.