УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ И СПОСОБ СБОРКИ КОМПОНЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Узел крепления на основе вспомогательного болта для производства компонентов конструкций летательных аппаратов, снабженный болтом, имеющим первый конец и второй конец и содержащим головку болта, находящуюся на первом конце, первой секцией стержня болта, примыкающей к головке болта и имеющей гладкую боковую поверхность первого диаметра, выполненную с соответствием стенкам отверстий в компонентах для позиционирования компонентов, второй секцией стержня, находящейся между первой секцией стержня и вторым концом, соосной первой секции стержня и имеющей второй диаметр, меньший первого диаметра, и внешнюю резьбу, выполненную на, по меньшей мере, части указанной второй секции стержня, и гайкой, имеющей первую и вторую стороны, первое отверстие с входом на первой стороне гайки, имеющее диаметр, больший, чем упомянутый первый диаметр, в которое установлена с зазором часть первой секции стержня болта, и резьбовое отверстие, расположенное в области второй стороны гайки соосно первому отверстию в виде его продолжения, в которое установлена вторая секция стержня, при этом соединение второй секции стержня и резьбового отверстия выполнено с возможностью крепления компонентов друг с другом сжатием между первой стороной гайки и головкой болта.
2. Узел по п.1, в котором головка болта расположена на одном конце первой секции стержня.
3. Узел по п.1, в котором вторая секция стержня занимает участок стержня от конца первой секции стержня до второго конца болта.
4. Узел п.1, в котором резьбовое отверстие гайки расположено до второй стороны гайки.
5. Узел п.1, в котором первое отверстие в гайке имеет большую глубину по оси, чем резьбовое отверстие.
6. Узел п.1, который дополнительно содержит шайбу, расположенную на первой стороне гайки вокруг первого отверстия.
7. Узел по п.6, в котором шайба является отдельной деталью, скрепленной с гайкой.
8. Узел по п.7, в котором шайба имеет переднюю часть, частично закрывающую торец первой стороны гайки, внешнюю боковую часть, идущую назад от передней части, и удерживающую часть, выступающую внутрь от внешней боковой части и охватывающую гайку с фиксацией шайбы на гайке.
9. Узел по п.6, в котором первая сторона гайки выполнена с фланцем, а шайба установлена на фланце.
10. Узел по п.1, в котором головка болта выполнена, в целом, в виде усеченного конуса или утапливаемой, или потайной.
11. Узел по п.10, который дополнительно содержит шайбу, выполненную в виде продолжения конической поверхности задней стороны головки болта до поверхности, перпендикулярной оси болта.
12. Узел по п.11, в котором шайба установлена с обжимкой на болте и имеет выступающую внутрь часть, которая расположена входящей в канавку, расположенную в области соединения первой части стержня с головкой болта.
13. Способ сборки компонентов конструкции летательного аппарата, включающий фиксацию сборочных единиц в положении, в котором правильно совмещены отверстия в сборочных единицах посредством наличия болта, имеющего первый конец и второй конец и имеющего головку, находящегося на первом конце, первой секции стержня болта с гладкой боковой поверхностью первого диаметра и второй секции стержня, соосной первой секции стержня, имеющей второй диаметр, меньший первого диаметра, и внешнюю резьбу, выполненную на, по меньшей мере, части указанной второй секции стержня, расположения первой секции стержня между головкой болта и второй секцией стержня, наличия гайки, имеющей первую и вторую стороны, первое отверстие со входом на первой стороне гайки и с диаметром, большим первого диаметра первой секции стержня, и резьбовое отверстие, расположенное в области второй стороны гайки, соосное первому отверстию и ведущее в него, введение в отверстие первого конца болта и пропускание болта через совмещенные отверстия с тесным соприкасанием первой секции стержня болта со стенками отверстий и позиционированием компонентов и навинчивание гайки на болт окружением с зазором первым отверстием гайки части первой секции стержня болта, и соединение резьбового отверстия гайки с резьбовой частью секции стержня болта с креплением компонентов сжатием от первой стороны гайки и головки болта.
14. Способ по п.13, дополнительно включающий формирование в заданных позициях отверстий в компонентах.
15. Способ по п.13, включающий высверливание в компонентах новых отверстий, последующее отвинчивание гайки от болта, последующее удаление болта из совмещенных отверстий и отделение друг от друга компонентов конструкции.
16. Способ по п.15, включающий зачистку новых отверстий и последующее повторное скрепление компонентов при правильным совмещении новых отверстий.
17. Способ по п.13, в котором по крайней мере один из скрепляемых компоненто изготавливают из композитного материала.