БАМПЕРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Бамперное устройство для транспортного средства, содержащее:
бамперный брус, прикрепленный к передним концам каркасных элементов в передней части транспортного средства и проходящий в поперечном направлении транспортного средства;
центральный элемент бампера, предусмотренный вдоль передней поверхности бамперного бруса и проходящий в поперечном направлении, чтобы тем самым образовать полую часть между бамперным брусом и центральным элементом бампера, при этом оба конца полой части в поперечном направлении являются открытыми, и
боковой элемент, предусмотренный в концевой части в поперечном направлении центрального элемента бампера и проходящий в направлении задней стороны транспортного средства, при этом, по меньшей мере, часть бокового элемента перекрывается со стороны концевой поверхности в поперечном направлении бамперного бруса, снаружи в поперечном направлении.
2. Бамперное устройство по п.1, в котором
центральный элемент бампера имеет переднюю поверхность, которая направлена к передней стороне транспортного средства, верхнюю поверхность и нижнюю поверхность, которые проходят от верхнего и нижнего концевых краев передней поверхности в направлении задней стороны транспортного средства и которые соединены с бамперным брусом,
при этом боковой элемент проходит в направлении задней стороны транспортного средства от концевой части в поперечном направлении передней поверхности так, что он будет закрывать полую часть, и
задняя концевая часть бокового элемента расположена снаружи концевой поверхности бамперного бруса в поперечном направлении.
3. Бамперное устройство по п.1, в котором
бамперный брус, центральный элемент бампера и боковой элемент соответственно образованы из листового металла, и
центральный элемент бампера и боковой элемент имеют меньшую толщину по сравнению с бамперным брусом.
4. Бамперное устройство по любому из пп.1-3, в котором боковой элемент выполнен с ребром, проходящим в продольном направлении транспортного средства.
5. Бамперное устройство по п.1, в котором, по меньшей мере, часть бокового элемента и концевая поверхность в поперечном направлении бамперного бруса перекрывают друг друга с зазором между ними.
6. Бамперное устройство по п.1, в котором, по меньшей мере, часть бокового элемента и концевая поверхность в поперечном направлении бамперного бруса находятся в контакте друг с другом.
7. Бамперное устройство по п.1, в котором боковой элемент образован отдельно от центрального элемента бампера.
8. Бамперное устройство по п.1, в котором боковой элемент отформован за одно целое с центральным элементом бампера.