МОБИЛЬНЫЙ КОНТЕЙНЕРНЫЙ СКЛАД ДЛЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ

Полезная модель относится к транспортировке и хранению различных сыпучих грузов и может быть использована как составная часть бункерных складов производственных комплексов.
Известен мобильный контейнерный склад для сыпучих материалов, включающий прямоугольный корпус с загрузочными люками и выгрузочной частью установленный на транспортном средстве (см. напр. патент РФ на полезную модель №58515, МПК B65D 88/00, B65D 88/12, опубл. 2006 г.).
Недостатком известного устройства является то, что данная конструкция нуждается в применении специальных грузоподъемных средств для установки и снятия контейнера с транспортных средств, занимает большую площадь на площадках складирования и не имеют возможности подвода под него разгрузочно-транспортирующих устройств в снятом положении с транспортного средства.
В основу полезной модели поставлена задача усовершенствования конструкции мобильного контейнерного склада для обеспечения автономного, т.е. без применения специальных грузоподъемных средств, процесса установки и снятия контейнерного склада, а также перевода его из транспортного в рабочее положение, обеспечения возможности выгрузки всего объема материала, а также установки контейнерного склада в вертикальном положении на различных уклонах и рельефе местности без использования дополнительных разгрузочных приспособлений и установки под разгрузочный узел контейнерного склада разгрузочно-транспортирующих устройств.
Поставленная задача решается тем, что мобильный контейнерный склад для сыпучих материалов, содержит корпус, смонтированный на платформе транспортного средства посредством шарнирного стыковочного узла с возможностью перевода контейнерного склада в виде прямоугольного корпуса из транспортного горизонтального положения в рабочее положение под углом к платформе, а также отсоединения от транспортного средства, при этом выгрузочная часть контейнерного склада выполнена с сужающимися стенками образующими разгрузочный узел, причем выгрузочная часть имеет опорные элементы изменяющейся длины, предназначенные для их контакта с площадкой выгрузки или складирования, а также ввода под разгрузочный узел разгрузочно-транспортирующих устройств.
Поскольку корпус смонтирован на платформе транспортного средства посредством шарнирного стыковочного узла с возможностью перевода контейнерного склада в виде прямоугольного корпуса из транспортного горизонтального положения в рабочее положение под углом к платформе, а также отсоединения от транспортного средства, при этом выгрузочная часть контейнерного склада выполнена с сужающимися стенками образующими разгрузочный узел, причем выгрузочная часть имеет опорные элементы изменяющейся длины, предназначенные для их контакта с площадкой выгрузки или складирования, а также ввода под разгрузочный узел разгрузочно-транспортирующих устройств, обеспечивается автономный, т.е. без применения специальных грузоподъемных средств, процесс установки и снятия контейнерного склада, а также перевод его из транспортного в рабочее положение, возможность выгрузки всего объема материала, а также установки контейнерного склада в вертикальном положении на различных уклонах и рельефе местности без использования дополнительных разгрузочных приспособлений с установкой под разгрузочный узел контейнерного склада разгрузочно-транспортирующих устройств.
На фиг. 1 изображен общий вид мобильного контейнерного склада для сыпучих материалов, вид с боку - транспортное положение; на фиг. 2 - тоже вид сверху; на фиг. 3 показан склад, вид с боку, в рабочем положении, установленный на опорные элементы изменяющейся длины.
Мобильный контейнерный склад сыпучих материалов включает прямоугольный корпус 4 с загрузочными люками 11 и выгрузочную часть 7 и установлен на транспортном средстве 1, имеющем подъемный элемент 2, например гидроцилиндр, который одним концом закреплен на платформе 3, а другим концом связан через устройство крепления 6 с прямоугольным корпусом 4 мобильного контейнерного склада сыпучих материалов. Прямоугольный корпус 4 смонтирован на платформе 3 транспортного средства 1 посредством шарнирного стыковочного узла 5 с возможностью перевода контейнерного склада в виде прямоугольного корпуса 4 из транспортного горизонтального положения в рабочее положение под углом к платформе 3, а также отсоединения от транспортного средства 1. Выгрузочная часть 7 контейнерного склада выполнена с сужающимися стенками образующими разгрузочный узел 8, выполненный, например, в виде перевернутой усеченной пирамиды с запорным устройством (условно не показано) в виде шибера, дроссельной заслонки и т.д., причем выгрузочная часть 7 имеет опорные элементы 9 изменяющейся длины, предназначенные для их контакта с площадкой выгрузки или складирования, а также ввода под разгрузочный узел разгрузочно-транспортирующих устройств 12. Опорные элементы 9, изменяющейся длины, имеют элементы жесткости 10, например в виде уголков, труб и иных элементов металлопроката. Под разгрузочный узел 8 может устанавливаться разгрузочно-транспортирующие устройства 12, например, шнековые и ленточные транспортеры, элеваторы и т.д.
Мобильный контейнерный склад сыпучих материалов работает следующим образом.
Прямоугольный корпус 4 пустого мобильного контейнерного склада находится на транспортном средстве 1. Через предварительно открытые загрузочные люки 11 осуществляется загрузка сыпучих материалов, например, цемента, песка, щебня и т.д. (на железнодорожных станциях или карьерах). После окончания загрузки материала, люки 11 фиксируются затворным устройством (условно не показано). Далее по прибытию на площадку разгрузки или складирования происходит перевод мобильного контейнерного склада из транспортного горизонтального положения в рабочее положение под углом к платформе 3. Этот перевод оператор осуществляет посредством подъемного элемента 2 транспортного средства 1. При нахождении прямоугольного корпуса 4 под углом к платформе 3 происходит разгрузка сыпучего материала под действием собственного веса. Эта разгрузка может производиться, как при неподвижном положении транспортного средства 1, так и при его движении. В случае установки прямоугольного корпуса 4 на площадку складирования производят выдвижение опорных элементов 9 на необходимую длину с переводом корпуса 4 в строго вертикальное положение. Далее подъемный элемент 2 отсоединяют от устройства крепления 6 и производят расстыковку транспортного средства 1 от стыковочного узла 5. Таким образом, корпус 4 отсоединяется от транспортного средства 1 и остается в заданном месте его нахождения. Дальнейшую разгрузку сыпучего материала из корпуса 4 производят путем установки под разгрузочный узел 8 разгрузочно-транспортирующего устройства 12 и подачи на него сыпучего материала путем открытия запорного