ФИТИНГОВАЯ ПОЛ-РЕШЁТКА

Полезная модель относится к области транспортного оборудования, а именно к обеспечению ускоренной погрузки (выгрузки) колесной и гусеничной техники на фитинговые железнодорожные платформы (в том числе и без пола) для дальнейшей их транспортировки по железной дороге.
Известны устройства, выполняющие аналогичные функции. К ним относится специализированный железнодорожный подвижной состав иностранного производства тип TWA 800 В (RV) [1], http://www.transwaggon.de/in-dex.php?id=14. Предназначен для погрузки (выгрузки) колесной и гусеничной техники на железнодорожный подвижной состав. Представляет собой прочную конструкцию, обеспечивающую ее многократное использование.
Перечисленные выше аналоги имеют следующие недостатки:
1. узконаправленный специализированный железнодорожный подвижной состав для перевозки техники;
2. на пол специализированной платформы установлены несъемные решетки.
Технической задачей полезной модели является функциональная возможность применения фитинговых платформ (в том числе и без пола) для увеличения номенклатуры железнодорожного подвижного состава, используемого для погрузки (выгрузки) колесной и гусеничной техники для дальнейшей транспортировки по железной дороге.
Техническая задача выполняется за счет того, что фитинговая пол-решетка, состоящая из сборной конструкции двух прямоугольных металлических каркасов, внутреннее пространство которых заполнено металлическими направляющими, жестко соединенными между собой под прямым углом, образующими ячейки каркаса пола-решетки, в которые вставляются универсальные устройства для крепления техники, отличается тем, что имеет отверстия под фитинги, в которые вставляются фитинги железнодорожных платформ и петли для сборки фитинговой пол-решетки.
На фиг. 1 изображена фитинговая пол-решетка (вид сверху): поз. 1 - конструкция фитинговой пол-решетки; поз. 2 - отверстия под фитинговые крепления; поз. 3 - петли для сборки фитинговой пол-решетки; поз. 4 - ячейки каркаса пол-решетки.
На фиг. 2 изображена фитинговая пол-решетка, установленная на железнодорожную фитинговую платформу (сверху, сбоку): поз. 1 - конструкция фитинговой пол-решетки; поз. 2 - отверстия под фитинговые крепления; поз. 3 - петли для сборки фитинговой пол-решетки; поз. 4 - ячейки каркаса пол-решетки; поз. 5 - фитинг платформы; поз. 6 - рама платформы.
Использованная литература
1. http://www.transwaggon.de/index.php?id=14