Несносный причал

Несносный причал

Грузовой порт «Логопрома» на Волге проверят по просьбе депутата Госдумы

Как стало известно «Ъ-Приволжье», депутат Госдумы РФ Вадим Булавинов по жалобам граждан инициировал очередную прокурорскую проверку по реконструированному на Волге в районе Кстова грузовому порту, входящему в логистическую группу «Логопром». Два года назад кстовская администрация обратилась в суд с иском о сносе причала как самовольной постройки. Однако в суде чиновники заключили мировое соглашение с компанией, а природоохранная прокуратура затем пропустила срок подачи апелляционной жалобы. Депутат в обращении к генеральному прокурору попросил не только рассмотреть вопрос законности существования порта, но и провести служебную проверку сотрудников природоохранной прокуратуры.

Депутат Госдумы Вадим Булавинов не смог вспомнить сути своего обращения в прокуратуру по поводу причала "Логопрома"

Фото: Дмитрий Духанин, Коммерсантъ

Как стало известно «Ъ-Приволжье», депутат Госдумы РФ Вадим Булавинов обратился в Генеральную прокуратуру, попросив проверить действующий с 2015 года грузовой речной порт в районе Кстова компании «Экстра Лайн», которая входит в периметр группы «Логопром» Андрея Иванова. В своем обращении депутат также предлагает организовать служебную проверку в отношении сотрудников природоохранной прокуратуры, которые пропустили срок подачи апелляционной жалобы по делу о сносе причала.

Обращение депутата связано с завершившимися судебными спорами между администрацией Кстовского района и ООО «Экстра Лайн» по поводу сноса самовольного объекта. В 2022 году районные власти подали в суд исковое заявление о том, чтобы запретить компании эксплуатировать построенный на берегу Волги причал площадью 4,7 тыс. кв. м в районе Береговой улицы.

Чиновники также потребовали прекратить право зарегистрированной собственности компании на постройку, признать ее самовольной и обязать собственника демонтировать причал.

Как следует из документов суда, поводом для таких требований послужила проверка природоохранной прокуратуры, выявившая, что причал возник после реконструкции старого причального сооружения бывшей Кстовской хлебной базы. Эта база по площади была в десять раз меньше — около 488 кв. м по обмерам. Предыдущие владельцы сооружения не получали разрешений на реконструкцию и ввод в эксплуатацию нового причала и ввели в заблуждение сотрудников зарегистрировавшей его кадастровой палаты, не выходившей на место и не делавшей обмер новой конструкции, указал истец.

Представители ООО «Экстра Лайн» в суде отрицали доводы властей о реконструкции причала.

Спор завершился тем, что администрация Кстовского района в августе 2022 года отказалась от всех своих требований и заключила мировое соглашение с компанией, и на этом судебное разбирательство было прекращено. Однако спустя год участвовавшая в деле Нижегородская природоохранная прокуратура решила обжаловать мировое соглашение. Прокурор попросил восстановить пропущенный срок для подачи апелляционной жалобы. Учитывая, что на подачу апелляционной жалобы дается один месяц, а на восстановление срока обжалования — до полугода, арбитражный суд прокуратуре справедливо отказал.

По факту нарушения срока подачи жалобы депутат Вадим Булавинов и попросил проверить Нижегородскую природоохранную прокуратуру — не умышленно ли было затянуто время.

Кроме того, полагает депутат, волжскому межрегиональному природоохранному прокурору следует выйти в Кстовский городской суд с иском о сносе незаконного причала, расположенного на государственном водном участке и в водоохранной зоне Волги.

Ранее, после судебного отказа природоохранной прокуратуре, волжский прокурор Александр Илюшин решил не обращаться с самостоятельным иском к компании «Логопрома».

В разговоре с «Ъ-Приволжье» господин Булавинов не стал комментировать этот запрос, сообщив, что по жалобам нижегородцев он регулярно направляет в госорганы множество депутатских запросов и не помнит содержание всех обращений.

По словам источников «Ъ-Приволжье», знакомых с ситуацией, Генпрокуратура поручила отработать запрос прокуратуре Нижегородской области, которая должна провести проверку доводов депутата по грузовому порту. В группе «Логопром» не стали комментировать депутатский запрос.