ШЕСТЕРЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ТУРБОМАШИНЫ И ТУРБОМАШИНА

1. Шестеренчатая коробка передач (61) в турбомашине для приведения во вращение, по меньшей мере, одного вращающегося устройства, такого как, например, генератор переменного тока или насос, содержащая передаточный вал (64), направляемый во время вращения в подшипниках (60, 62) и удерживающий шестерню (78) в зацеплении, по меньшей мере, с одной ведущей шестерней (56) при вращении, отличающаяся тем, что один из подшипников является подшипником качения (62), установленным внутри шестерни (78) и в радиальной плоскости, содержащей шестерню (78) и ведущую шестерню (56), при этом другой подшипник является подшипником скольжения (60) восприятия усилий колебания передаточного вала.
2. Коробка по п.1, отличающаяся тем, что два подшипника (60, 62) установлены на концах передаточного вала (64).
3. Коробка по п.1, отличающаяся тем, что подшипник скольжения (60) содержит втулку (68), установленную в отверстии (34), просверленном в стенке шестеренчатой коробки передач.
4. Коробка по п.3, отличающаяся тем, что один конец передаточного вала (64) направляется во время вращения в подшипнике скольжения (60).
5. Коробка по п.1, отличающаяся тем, что подшипник скольжения (60) выполнен из бронзы или композитного материала.
6. Коробка по п.1, отличающаяся тем, что подшипник качения (62) содержит внутреннюю втулку (74), установленную на передаточном валу (64), и внешнюю втулку (76), удерживаемую цилиндрической насадкой (78), жестко соединенной со стенкой (34, 36) шестеренчатой коробки передач (61).
7. Коробка по п.6, отличающаяся тем, что осевое перемещение вала (64) ограничено двумя осевыми упорами (79, 85), один из которых образован кольцевым выступающим краем заднего конца внешней втулки (76), а другой образован передним кольцевым выступающим краем передаточного вала (64), взаимодействующим с задним концом неподвижной втулки (68) подшипника  скольжения (60).
8. Коробка по п.1, отличающаяся тем, что шестерня (78) соединена с передаточным валом (64) посредством стенки, имеющей форму усеченного конуса (84, 90).
9. Коробка по п.1, отличающаяся тем, что конец передаточного вала (64), направляемый подшипником скольжения (60), образует втулку с внутренней зубчатой поверхностью, которая предназначена для размещения в ней зубчатого конца вращающегося вала (58) вращающегося устройства.
10. Коробка по п.1, отличающаяся тем, что подшипник качения является подшипником типа роликоподшипника или шарикоподшипника.
11. Турбомашина, такая как турбореактивный или турбовинтовой двигатель, отличающаяся тем, что она содержит шестеренчатую коробку передач (61) по п.1.