"Финансовая судьба проектов российских чиновников не зависит от того, будут ли они реализованы"

Спустя неделю после решения президента и премьера пересесть на вертолеты, чтобы избежать перекрытия улиц в Москве, зампред правительства Московской области Тимур Иванов объявил о намерении областных властей "вдоль МКАД совместно с правительством Москвы построить не менее десяти вертолетных площадок, которые будут обеспечивать сбор и высадку пассажиров для нужд малой авиации". Специальный корреспондент ИД "Коммерсантъ" Олег Кашин задумался о ретрофутуризме и бумажной архитектуре.

У меня есть знакомый муниципальный депутат, который мечтает, чтобы по всей Москве были устроены велодорожки, как, например, в Копенгагене. Мечты у всех, как известно, разные. Кто-то мечтает о велодорожках, а кто-то и о вертолетных площадках. Не менее десяти вертолетных площадок вдоль МКАДа, которые должны совместными усилиями построить власти Москвы и Московской области — вообще-то это гораздо большая фантастика, чем весь город в велодорожках. Такая картинка из футуристической фантастики середины прошлого века.

Ретрофутуризм, впрочем, плохо монтируется с нашей реальностью — всякий, кто видел Московскую кольцевую автодорогу, согласится, что десять или больше, да хоть одна вертолетная площадка — это то, чего на МКАДе точно не хватает, потому что все остальное там уже есть. Есть торговые центры, есть бизнес-парки, есть выставочный комплекс и концертный зал, есть даже специальный город Котельники, который лет десять назад отделился от Люберец, и в котором градообразующим предприятием является "Мега Белая дача".

Превратить эту Внутреннюю Монголию в великую вертолетную державу — идея, конечно, амбициозная, но если вспомнить, что началось все с желания двух должностных лиц — президента и премьера, — избегать движения по городским улицам, чтобы не мешать автомобилистам, то стоит признать, что вертолетизация МКАДа выглядит гораздо более пугающей перспективой, чем старомодные перекрытия улиц и мигалки.

Но вообще это все, конечно, совсем не перспектива, пугающая или не пугающая. И даже не ретрофутуризм. Скорее — бумажная архитектура, известный жанр, когда архитектор создает проект, который заведомо не будет реализован, зато впечатляюще смотрится на бумаге. Этот жанр был популярен среди советских архитекторов-нонконформистов, которые были лишены возможности работать по-настоящему, поэтому рисовали свои "Дома престарелых футболистов", просто чтобы показывать друг другу, "обсуждая, насколько прекрасен наш круг".

Сегодня этим жанром увлеклись российские чиновники — принцип примерно тот же с той разницей, что финансовая судьба проектов никак не зависит от того, будут они реализованы или нет.