Царевококшайск – Йошкар-Ола: этапы истории (к 425-летию города)

УДК 908

Царевококшайск - Йошкар-Ола: этапы истории

К.Н. Сануков

Марийский государственный университет, Йошкар-Ола

История любого города - большой он или маленький - уникальна, интересна по-своему. Как сказал поэт Роберт Рождественский: «В городе сотни дорог, вечность в себе таящих; город - всегда диалог прошлого с настоящим». В этом диалоге и отражаются этапы, которые проходит город в своем историческом развитии.

History of every city - no matter small or big - is unique, interesting on its own. According to Robert Rozhdestvensky «There are hundreds of roads hiding eternity; a city is always a dialogue of past and present». Periods are reflected in such a dialogue, they come into a city in their historical development.

425 лет насчитывает история Царевококшайска -Йошкар-Олы. На этом пути город прошел несколько этапов. Их можно намечать по различным параметрам (градостроительным, демографическим и др.). Попробуем сделать это по функциональным признакам.

Первый этап - начальный. Это - время основания, рождения, становления. Общие закономерности возникновения городов, отмечаемые в науке (средоточие ремесла и торговли, пересечение торговых путей и т.п.), для рассмотрения рождения Царевококшайска не подходят. Особенностью его возникновения является то, что это произошло в условиях, сложившихся после длительного военно-политического противостояния, вооруженной борьбы Московской Руси и Казанского ханства. В октябре 1552 года Казанское ханство было разгромлено московским царем Иваном Грозным. Но Луговая сторона, в центре которой затем был построен Царевококшайск, долго сопротивлялась завоеванию. При этом в ходе первой «черемисской войны» - 1552-1557 гг. - в «волости Ошла» на Малой Кокшаге русские войска имели постоянный пункт дислокации, военно-ресурсную базу [1]. При подавлении второго восстания местного населения 1572-1574 гг. в устье этой реки был поставлен город Кокшайск. А во время третьей «черемисской войны» 1582-1584 гг. было решено покрыть сетью городов-крепостей всю территорию бунтовавших луговых марийцев.

Летом 1584 года полки русских войск под командованием князя Дмитрия Петровича Елецкого поднялись из Кокшайска по Малой Кокшаге на расстояние дневного пешего перехода, «воров перевешали, а в большой волости, в Тутаеве, от которой все воровство ста-валось, город поставили» [2]. И заложили крепость, вернее всего, на уже знакомом месте военной базы

периода первой «черемисской войны». Возможно даже, что во все это время она не переставала существовать. Строительство города началось в августе, а к 1 ноября относится первое письменное упоминание «нового Царева города», куда были направлены новые полки русских войск:

«Лета 7093-го (1584 г.) ноября в первый день государь, царь, великий князь Федор Иоаннович всея Руси указал послати в новый Царев город с нарядом и запасы воевод на три полки:

- в Большом полку воевода князь Иван Ондрее-вич Ноготков да голова князь Григорий Бельской;

- в Передовом полку воевода князь Иван Васильевич Гагин-Великого;

- в Сторожевом полку князь Петр Шеховской.

И как воеводы запасы и наряд в город провезут, и бытии в Цареве городе воеводами князю Ивану Но-готкову да Михаилу Александрову сыну Нагово; в городничих быти Звяге Воейкову...» [3].

Основание Царевококшайска было частью правительственной политики колонизации, закрепления присоединенных земель.

Царев город на Кокшаге был военным укрепленным пунктом, центром административного управления и сбора ясака с окрестного населения. Этому функциональному назначению города соответствовал и первый его воевода - опытный военачальник, участник многих военных кампаний Иван Андреевич Ноготков. После случившейся вскоре его смерти или гибели в 1585 году его заменил также опытный участник военных сражений Михаил Александров сын Наго во. Уже третьим по счету воеводой в 1586-1596 гг. здесь был Василий Петрович Головин, имевший большой опыт градостроительства и административного управления.

Видимо, именно при его правлении строительство и обустройство города-крепости со стенами, рвами, башнями было завершено.

Как типичное средневековое военное укрепление, Царевококшайск был окружен со всех сторон земляными валами с деревянными крепостными стенами с башнями и бойницами; рядом со стенами с трех сторон были устроены рвы, заполненные водой (с четвертой стороны была река Кокшага).

После своего рождения Царевококшайск еще долго оставался пунктом военного и административного назначения. Сведения о хозяйственных занятиях горожан на этом этапе отсутствуют. Жители были военными, ежегодно здесь находилось 200-250 «служилых», главным образом стрельцов [4], наряду с которыми в XVII веке появляются «пашенные солдаты». Надо полагать, что не только они, но и все «служилые» находились на самоснабжении, то есть занимались подсобным сельскохозяйственным производством. Это же можно сказать и о «служилых инородцах» Новокрещенской слободы, которая упоминается уже в середине XVII столетия рядом с городом.

Второй этап истории города - превращение Царе-вококшайска из военной крепости в город аграрного типа с постепенным приобретением черт аграрно-тор-гового города. Это происходило в течение длительного времени. Со снижением, уменьшением значения военного дела для жителей города основным, главным занятием становилось ведение сельского хозяйства. Городских земель, приписанных непосредственно городу, в его окрестностях имелось для этого достаточно, за счет сгона коренного населения на расстояние не менее 5 верст от стен города. Кроме пользования горожанами, на них разрешалось селиться и крестьянам, которые прибывали сюда из Центральной России. Эти пригородные земли были взяты в ведение Дворцового приказа, то есть объявлены принадлежащими непосредственно царской семье. Соответственно этому и деревни, появившиеся рядом с городом, и крестьяне, жившие в них, становились дворцовыми. Уже в середине XVII века (по «писцовой книге» 1649 года) упоминаются деревни Вараксино, Лапшино, Коряково, Жуково и другие, ныне входящие в состав города.

Кроме того, обязательными дополнительными занятиями населения являлись домашние, кустарные промыслы, нужные для элементарного удовлетворения самых необходимых собственных жизненных потребностей в условиях господствовавшего натурального хозяйства. Кажется, ремесло (выработка изделий на заказ), а затем и зачатки мелкого товарного произ -водства (выработки изделий на продажу) получили развитие больше в окружающих русских деревнях, чем в самом городе. Дополнительным стимулом для раз-

вития ремесла был запрет для марийского населения заниматься многими видами производственных занятий, в первую очередь связанных с металлом, в результате чего они вынуждены были обращаться за многими нужными изделиями к жителям города и окрестных русских деревень.

Во второй половине XVII века в Царевококшай-ске имелись посад и слободы. Центром средоточия общественной жизни являлась Базарная площадь (ныне площадь Революции). В XVШ веке базары устраивались два раза в неделю, один раз в год в городе проводилась ярмарка.

Свидетельством того, что к XVIII веку Царево-кокшайск потерял значение военной крепости, является следующий факт. В 1696 году «город волею Божьею выгорел весь без остатку». После пожара он стал застраиваться заново. При этом из Москвы шли указания возобновить городовые укрепления в связи с обострением социально-классовых противоречий в Поволжье, в «понизовых городах». Но местные власти не стали вновь возводить крепостные валы, стены, башни и другие сооружения. В 1725 году отсюда сообщали в Москву: «А после означенного пожарного времени в Царево -кокшайске городового строения и рогаток и поныне не построено» [5]. Даже воеводский дом был поставлен на месте, где до этого проходил городской вал.

В XVIII столетии Царевококшайск в целом окончательно потерял военное значение и закрепил черты аграрно-торгового города. Еще в начале века (1723 год) военные составляли здесь 50,9 % всего населения, а в 1795 году - лишь 5,4 % [6]. Потомки бывших стрельцов и «служилых казаков» стали крестьянами и мещанами, численное соотношение между которыми было примерно равным. Интересно, что купеческие семьи в Царевококшайске сформировались, главным образом, из крестьян дворцовых деревень (Ганешевы, Таланце-вы, Бабины, Булыгины и др.). Исключение составляли, наверное, только Пчелины, которые были потомственными царевококшайскими посадскими людьми.

Характерной чертой экономического состояния Царевококшайска этого периода, определяющей его именно как аграрно-торговый, а не торгово-промышленный город, являлось то, что торговая прослойка выступала в первую очередь в качестве перекупщиков сельскохозяйственной продукции и результатов промысловых занятий (в частности - пушнины) у окрестного сельского населения. Уездный город был собирательным центром для прилегающей сельской округи. Основная связующая роль купечества заключалась в том, что купцы выступали в роли посредников в торговле. Главным занятием для них была спекулятивная торговля местными продуктами (купить здесь подешевле и перепродать подороже в других городах, при-

везти оттуда другие товары, купив подешевле, и продать здесь подороже). Не поставляя через рынок на село товары собственного производства, Царевококшайск играл роль посредника в торговле между деревней и крупными экономическими центрами, откуда завозились изделия первой необходимости, без которых не могло обойтись и натуральное хозяйство. В городе не было промышленной переработки местной сельскохозяйственной продукции и результатов промысловых занятий не было. Простые же горожане все это покупали, в отличие от купцов, не для перепродажи, а для собственного потребления. Таким образом, экономические связи города Царевококшайска с окружающей сельской территорией были торгово-ростовщи-ческими. Особенно большое место в торговых связях города занимал хмель, который выращивался горожанами и дворцовыми крестьянами и вывозился купцами в значительном количестве (до 4 тысяч пудов в год) в Пермь, Ирбит, Нижний Новгород, Архангельск и другие дальние города и даже за границу.

Промышленные занятия в Царевококшайске в XVIII веке были лишь в зачаточном состоянии и выражались в наличии нескольких «кирпичных сараев» купцов Ганешева и Пчелина, лесопильных мельниц, винокурни и кожевенного предприятия Пчелина. Но в XIX веке и эти начальные шаги не получили продолжения, за исключением винокурения. В 1837 году уездный исправник Александр фон Келлер констатировал: «Фабрик и заводов нет» [7]. Через 40 лет краевед И.О. Де-рюжев написал: «За исключением булочника, мясника, сапожника и немногих других ремесленников, занимающихся такими работами, без которых никакое скопление людей не могло бы существовать при самой небольшой степени образованности населения, ни одна отрасль промышленности не известна городскому населению» [8].

В начале ХХ века беллетрист В.А. Мошков отмечал: «Царевококшайск только с общепринятой точки зрения называется городом, а в сущности это та же деревня» [9]. В официальном издании начала ХХ века -«Полном географическом описании России» - было напечатано: «Город носит характер сельского поселения; расположенный в крае, населенном преимущественно инородцами. Удаленный от всяких путей сообщения, он не отличается ни в промышленном, ни в торговом отношении» [10].

Таким образом, за два столетия после утраты своего военного значения Царевококшайск не только не приобрел промышленной роли, но даже не закрепил того торгового значения, которое начал иметь в XVIII столетии. В числе немногих российских городов он относился к городам аграрного типа. Не приобретя заметной экономической роли, он устойчиво сохранял свои

административно-управленческие функции в качестве уездного центра, в отличие от своих ближайших соседей-сверстников - Кокшайска и Царевосанчурска, которые еще при Екатерине II были лишены статуса уездных городов.

В градостроительном отношении в XVIII веке Царевококшайск вступил в стадию каменного строительства. Тогда были воздвигнуты кирпичные здания Воскресенского собора, Троицкой, Вознесенской, Вхо-до-Иерусалимской, Тихвинской церквей, два дома Пчелиных, помещение Новокрещенской школы. В XIX -начале ХХ вв. эта тенденция не получила прочного развития, к названным добавилось лишь несколько новых каменных и полукаменных зданий. Город в целом оставался деревянным. Другое новшество в градостроении, относящееся к XIX веку, - планировка улиц. В Царевококшайске долго царила беспорядоч-ная застройка. Хотя в городе в XVШ веке появились названия нескольких улиц, но и эти улицы располагались хаотично. В 1835 году был составлен первый план городской застройки, утвержденный императором Николаем I. В соответствии с ним улицы постепенно стали выстраиваться в ряд, и в начале ХХ века город имел довольно четкую планировку из параллельных и перпендикулярных улиц.

В ХХ столетие Царевококшайск вступил с населением около 1700 человек, 50 % которых относилось к крестьянскому сословию, 31 % - к мещанскому. Это был самый маленький уездный город Казанской губернии, в деревянном и деревенском облике, с преобладанием сельскохозяйственных занятий населения, а в функциональном отношении - как центр административного управления для одноименного уезда.

В политическом плане переломным временем в истории города, конечно, была революция 19171918 гг., приведшая к установлению Советской власти. Но в функциональном отношении в связи с этим изменений не произошло. Город, переименованный в начале 1919 года в Краснококшайск, оставался только центром административного уездного управления.

Настоящий перелом в судьбе города, начало действительно нового этапа в его истории связаны с образованием Марийской автономии. В результате продолжительной дискуссии с козьмодемьянцами Крас-нококшайск Декретом ВЦИК и Совнаркома РСФСР от 25 ноября 1920 года был объявлен административным центром Марийской автономной области [11], а с переименованием ее в Марийскую АССР 5 декабря 1936 года город Йошкар-Ола (такое название он получил в 1928 году) стал ее столицей. В связи с этим значительно возросла его административно-управленческая функция. Она распространилась, кроме бывшего собственного уезда, на Козьмодемьянский уезд,

части Уржумского, Яранского, Чебоксарского, Казанского, Васильсурского уездов, включенные в состав автономной области.

Но хозяйственно-экономическая роль города Кра-снококшайска (Йошкар-Олы) в первые два послереволюционных десятилетия оставалась незначительной. Он не был экономическим центром МАО. Различные ее территории экономически тяготели к другим регионам: к Казани, волжским и вятским пристаням.

Этапным событием в истории Йошкар-Олы в смысле повышения ее хозяйственно-экономической роли стало строительство железной дороги от станции Зеленый Дол, завершившееся в 1928 году. Административный центр области стал превращаться в транспортный центр. Дороги из кантонов (районов) стали стягиваться к Йошкар-Оле и железной дороге.

Но в промышленном отношении город развивался очень медленно. За два довоенных десятилетия в нем было построено всего несколько небольших предприятий местного значения. Наряду с этим в экономике города определенное место занимал аграрный сектор, ибо многие организации и учреждения имели подсобные хозяйства для снабжения продуктами своих сотрудников. Во второй половине 1930-х годов значение аграрного сектора даже несколько возросло. Это было связано с включением в городскую черту в 1938 году восьми пригородных деревень, в которых имелись и продолжали функционировать в составе города многоотраслевые сельхозартели.

В то же время этот этап истории города (от образования автономии до войны), благодаря его «столичному» статусу, означал впечатляющий рост его культурно-образовательного потенциала. Здесь возникли типография, театр, музей, филармония, педагогический, лесотехнический, научно-исследовательский институты, несколько техникумов, книжное издательство.

Принципиально важным рубежом в истории Йошкар-Олы стали решения партии и Советского правительства в связи с составлением и утверждением третьего пятилетнего плана, в котором было предусмотрено построить в этом городе два крупных военных завода. К началу Великой Отечественной войны на их стройплощадках шли подготовительные работы. В июле-августе 1941 года на них разместились эвакуированные заводы. С этого начинается фактическое превращение Йошкар-Олы в город промышленного значения. Затем, в послевоенный период, к ним был добавлен еще ряд аналогичных предприятий. А для их возведения создавались крупные строительные организации, что усилило индустриальный потенциал города. Привязка

города к военно-промышленному комплексу способствовала не только его ускоренному индустриальному росту, но и совершенствованию социально-культурной инфраструктуры. Между тем, внутригородские колхозы и подсобные хозяйства были ликвидированы, в городскую черту было включено еще несколько деревень, но уже без сельскохозяйственного производства. Аграрный сектор в экономике города перестал существовать. Жители бывших деревень, да и большая часть населения многих пригородных сельских поселений стали трудиться на предприятиях, стройках, в организациях и учреждениях города. Йошкар-Ола прочно стала не только индустриальным и культурным центром Марийской республики, но и одним из значительных культурных и экономических пунктов Поволжья.

Современный этап (конец XX - начало XXI вв.) -время больших общественно-политических и социально-экономических перемен - пока не поддается объективному анализу, осмыслению и объяснению. У нас, у свидетелей и участников происходящих изменений, преобладают эмоции и конъюнктурные мотивы в оценке текущих событий. Но можно отметить основную характеристику: Йошкар-Ола начала третьего тысячелетия - многофункциональный город с преобладанием промышленности.

Вновь оглядываясь на этапы исторического пути Царевококшайска - Краснококшайска - Йошкар-Олы, можно обратить внимание на неполноту поэтического выражения Роберта Рождественского. История города -это не только «диалог прошлого с настоящим», но и перекличка настоящего с будущим. Долг нынешнего поколения горожан - сделать этот диалог плодотворным.

ЛИТЕРАТУРА

1. Полное собрание русских летописей. - Т. 20. Ч. 2.- С. 552-553.

2. Карамзин, Н.М. История государства Российского. Кн. III. -Т. IX, стлб. 246.

3. Разрядная книга 1475-1598 гг. - М., 1966.- С. 300.

4. Йошкар-Ола: вчера, сегодня, завтра... - Йошкар-Ола, 2004. - С. 19.

5. Страницы истории Марийского края. - Йошкар-Ола, 1970. -

С. 25.

6. Йошкар-Ола: вчера, сегодня, завтра... - С. 24.

7. Келлер, А. Статистическое описание Царевококшайского уезда Казанской губернии (рукопись). - 1837.

8. Дерюжев, И.О. Очерк 290-летнего состояния г. Царевокок-шайска и его уезда. - Казань, 1876.

9. Мошков, В. Царевококшайск (из путевых заметок) // Ежемесячные литературные приложения к журналу «Нива». - СПб., 1901. - С. 552.

10. Йошкар-Ода: вчера, сегодня, завтра... - С. 63.

11. Образование Марийской автономной области: сб. док. -Йошкар-Ола, 1966. - С. 119.