МЕХАНИЗМ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ

1. Механизм для преобразования движения, содержащий корпус, ведущий вал, второй полый вал, установленный соосно ведущем валу, и узел преобразования движения, отличающийся тем, что узел преобразования выполнен в виде установленного в корпусе соосно валам диска, в центре которого выполнена профилированная дорожка качения, между которой и вторым валом размещены четное число роликов, половина из которых вращаются вокруг собственной оси и попарно и крестообразно жестко связаны через кронштейны с ведущим и вторым валами, а остальные свободно расположены между жестко связанными роликами и дорожкой качения, причем ведущий вал является валом отбора мощности.
2. Механизм по п.1, отличающийся тем, что ролики выполнены полыми.
3. Механизм по одному из пп.1 или 2, отличающийся тем, что свободные ролики по диаметру больше жестко связанных на величину, исключающую касания жестко связанными роликами дорожки качения.
4. Механизм по одному из пп.1 и 2, отличающийся тем, что при увеличении числа жестко связанных роликов с кратностью больше одного их располагают на своей оси вращения параллельно, причем свободно расположенные ролики смещены по этой оси, а ширина дорожки качения пропорционально увеличивается.
5. Механизм по п.1, отличающийся тем, что диск установлен в корпусе на упругих элементах.