ТЕЛЕЖКА
BOGIE

Изобретение относится к средствам для перемещения грузов, в частности может быть использовано для перемещения мебели при перевозке офисов и квартир.
Известна складная тележка, содержащая складную раму с ручкой, состоящую из элементов, соединенных друг с другом односторонне упорными шарнирами с фиксаторами, установленные на раме колеса и шарнирно соединенную с рамой грузовую площадку (а.с. СССР №1449440, В62В 1/12, 1988).
Известна ручная тележка, включающая в себя колеса, грузоподъемную платформу с жестким объемным кузовом, цельнотянутые полозья скольжения по ступенькам, и П-образного кронштейн со складной ручкой (патент РФ №2137647, В62В 5/02, 1999).
Наиболее близкой к заявляемому устройству является тележка платформенная для переезда (тролли), содержащая платформу прямоугольной формы с установленными с нижней стороны платформы по ее углам поворотными колесами (sevenbox.ru, giram.ru).
Недостатками известных устройств является невозможность транспортировки длинных плоских грузов, подкатных кресел с центральным штоком и мебели с центральной опорной ножкой.
Задачей является обеспечение транспортировки длинномерных плоских грузов и мебели с выступающими в зоне платформы тележки опорными элементами.
Решение указанной задачи достигается тем, что тележка содержит платформу, на нижней поверхности которой установлены поворотные колеса, причем в платформе выполнены как минимум одно отверстие и как минимум одна прорезь, соединенные друг с другом.
Сущность изобретения поясняется графическими материалами, где на фиг. 1 показана тележка прямоугольной формы, в платформе которой выполнена прорезь с отверстием в центре, вид сверху; на фиг. 2 - тележка, в платформе которой выполнена прорезь с отверстием в центре, продольный разрез; на фиг. 3 - тележка квадратной формы, в платформе которой выполнены прорези, образующие перекрестие с отверстием в центре, вид сверху; на фиг. 4 - тележка, в прорези платформы которой установлен плоский длинномерный груз, продольный разрез; на фиг. 5 - тележка с мебелью, в отверстие платформы которой проходит опорная ножка мебели.
Тележка содержит платформу 1, на нижней поверхности которой установлены поворотные колеса 2. Платформа может иметь прямоугольную, квадратную, круглую, овальную и иные формы. В платформе 1 выполнены как минимум одно отверстие 3 и как минимум одна прорезь 4, соединенные друг с другом. Число отверстий 3 и прорезей 4 в платформе 1 зависит от особенностей груза, длинномерных плоских грузов 5, формы груза, наличием выступающих элементов, таких как, например, опорные ножки 6 мебели или шток у подкатных колесных офисных стульев и кресел.
Тележкой пользуются следующим образом. Длинномерные плоские грузы 5, такие как столешницы, офисные и стеновые перегородки, мебельные щиты и другие, устанавливают одним концом в прорезь 4. При этом не требуется закреплять груз. Выступающая часть длинномерного плоского груза 5 выполняет роль ручки управления. Для транспортировки такого груза вместо 2 грузчиков потребуется только один грузчик. После транспортировки длинномерного плоского груза 5 последний извлекается из прорези 4.
При транспортировке мебели с дополнительной опорной ножкой 6 или подкатных колесных стульев, опорная ножка 6 мебели или шток подкатного стула устанавливается в отверстие 3 платформы 1 тележки.
Подкатные стулья и кресла не рекомендуется везти к месту погрузки или от места выгрузки, т.к. пластиковые колеса без подшипников разрушаются при их транспортировке по неровным поверхностям.
Технический результат по обеспечению транспортировки длинномерных плоских грузов и мебели с центральными опорными элементами достигается тем, что в платформе тележки выполнены как минимум одна прорезь под длинномерные плоские грузы и как минимум одно отверстие под выступающие в зоне платформы опорные элементы мебели.