УСТРОЙСТВО ОТДЕЛЕНИЯ ПЕРЕРАСПЫЛА

1. Устройство отделения перераспыла из насыщенного перераспылом кабинного воздуха установок для нанесения покрытий, прежде всего окрасочных установок, с:
а) сепарирующим узлом (50, 96), через который является направляемым насыщенный перераспылом кабинный воздух и в котором отделяется перераспыл,
причем
б) сепарирующий узел (50, 96) выполнен в виде выполненного с возможностью замены конструктивного узла с корпусом (56, 100) фильтра, впускным отверстием (58) и фильтрующим узлом (60),
в) насыщенный перераспылом воздушный поток посредством воздухонаправляющего устройства (38) является направляемым к сепарирующему узлу (50, 96),
отличающееся тем, что
г) сепарирующий узел (50, 96) имеет впускную отбортовку (82, 102), которая, по меньшей мере, участками ограничивает впускное отверстие (58),
д) воздухонаправляющее устройство (38) включает в себя присоединительный штуцер (46), который в рабочем положении сепарирующего узла (50, 96) погружается в его впускное отверстие (58) таким образом, что присоединительный штуцер (46) окружен впускной отбортовкой (82, 102) сепарирующего узла (50, 96).
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что впускное отверстие (58) в рабочем положении сепарирующего узла (50, 96) расположено сверху.
3. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что впускная отбортовка (82) имеет понижение (80) так, что образован выступающий относительно понижения (80) участок отбортовки впускной отбортовки (82).
4. Устройство по п. 3, отличающееся тем, что участок отбортовки включает в себя три полки (82а, 82b, 82с) и трапециевидно охватывает впускное
отверстие (58), причем выпускной штуцер (46) воздухонаправляющего устройства (38) является комплементарным этому.
5. Устройство по п. 3, отличающееся тем, что впускная отбортовка (82) выполнена в виде прилегающей рамки (118), которая в рабочем положении сепарирующего узла (50) наклонена относительно горизонтали, благодаря чему в самом нижнем месте прилегающей рамки (118) образовано понижение (80), причем выпускной штуцер (46) воздухонаправляющего устройства (38) является комплементарным этому.
6. Устройство по одному из пп. 2-5, отличающееся тем, что имеются уплотнительные средства (84), посредством которых присоединительный штуцер (46) воздухонаправляющего устройства (38) является гидродинамически непроницаемо уплотняемым относительно впускного отверстия (58) фильтрующего модуля (48).
7. Устройство по одному из пп. 1-5, отличающееся тем, что корпус (100) фильтра сепарирующего узла (96) выполнен в виде корпусной рамки, которая охватывает фильтрующий узел.
8. Устройство по п. 7, отличающееся тем, что воздухонаправляющее устройство (38) включает в себя несколько присоединительных штуцеров (46) для нескольких сепарирующих узлов (96), которые образованы посредством выпускного днища (104) воздухонаправляющего устройства (38).
9. Устройство по п. 8, отличающееся тем, что несколько присоединительных штуцеров (46) расположены в 2-мерной матрице.
10. Устройство по одному из пп. 1-5, отличающееся тем, что имеется транспортная система (74, 106), посредством которой сепарирующий узел (50, 96) является транспортируемым к присоединительному штуцеру (46) воздухонаправляющего устройства (38), приводимым в его рабочее положение,
снова отсоединяемым от присоединительного штуцера (46) и транспортируемым от присоединительного штуцера (46).
11. Устройство по п. 10, отличающееся тем, что транспортная система (106) включает в себя по меньшей мере один ленточный транспортер, прежде всего выполненный с возможностью подъема или опускания ленточный транспортер (114).