ЗАПОРНО-ПЛОМБИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО

Полезная модель относится к пломбировочным устройствам и может быть использована, в частности, для опломбирования железнодорожных вагонов, контейнеров, автофургонов, складов, магазинов и т.д.
Известно устройство аналогичного назначения, которое содержит корпус с выполненной в его полости продольной фигурной выборкой, трос, один из концов которого зафиксирован в корпусе, установленную в выборке корпуса с образованием сквозного канала для пропуска свободного конца троса при сборке устройства фигурную вставку, в которой со стороны канала для пропуска свободного конца троса выполнен сообщенный с ним фигурный вырез с образованием посадочных мест для установленных на них стопорного элемента для троса и пружинного элемента, взаимодействующего со стопорным элементом (US 5611583 А, 18.03.1997).
Недостатком данного запорно-пломбировочного устройства является недостаточная его надежность и защищенность от несанкционированного вскрытия устройства после опломбирования им объектов.
Техническим результатом предложенной полезной модели является повышение надежности пломбирования и защиты от несанкционированного вскрытия.
Указанный технический результат достигается за счет того, что запорно-пломбировочное устройство, содержащее корпус с выполненной в его полости продольной фигурной выборкой, трос, один из концов которого зафиксирован в корпусе, установленную в выборке корпуса с образованием сквозного канала для пропуска свободного конца троса при сборке устройства фигурную вставку, в которой со стороны канала для пропуска свободного конца троса выполнен сообщенный с ним фигурный вырез с образованием посадочных мест для установленных на них стопорного элемента для троса и пружинного элемента, взаимодействующего со стопорным элементом, снабжено крышкой, установленной на корпусе со стороны входа в канал для пропуска свободного конца троса, планкой, расположенной между торцевой частью корпуса и крышкой, и защитной шайбой, установленной свободно в отверстии планки под крышкой на входе в канал для пропуска свободного конца троса, при этом, по меньшей мере, с одной из сторон фигурной вставки выполнена, по меньшей мере, одна фигурная выемка, на корпусе, по меньшей мере, с одной из его сторон выполнено, по меньшей мере, одно фигурное контрольное углубление, сопряженное с фигурной выемкой фигурной вставки, а стопорный элемент выполнен в виде тела вращения.
Кроме того, стопорный элемент выполнен в виде шарика или ролика.
Кроме того, боковая поверхность ролика выполнена с рифлением.
Кроме того, на боковой поверхности ролика выполнена канавка с образованием по ее краям фиксирующих ободов, при этом ширина и глубина канавки больше диаметра пряди троса, но меньше диаметра самого троса.
Кроме того, наружная поверхность ободов выполнена с рифлением.
Кроме того, пружинный элемент выполнен в виде плоской или витой пружины.
Кроме того, профиль отверстия защитой шайбы соответствует профилю поперечного сечения троса, а на ее внутренней поверхности выполнены винтовые канавки, соответствующие шагу навивки прядей троса.
Кроме того, крышка неразъемно зафиксирована на корпусе устройства с помощью втулки, обжатой на тросе путем ее пластической деформации.
Полезная модель иллюстрируется чертежами.
На фиг.1 показано запорно-пломбировочное устройство, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А по фиг.1, на фиг.3 - ролик, в аксонометрии, а на фиг.4 - фигурная вставка, в аксонометрии; на фиг.5 - защитная шайба, в аксонометрии; на фиг.6 изображено сопряжение троса с роликом.
Запорно-пломбировочное устройство содержит корпус 1, трос 2, один из концов которого зафиксирован в корпусе 1.
В полости корпуса 1 выполнена продольная фигурная выборка 3, в которой установлена фигурная вставка 4. Вставка 4 установлена с образованием сквозного канала 5 для пропуска свободного конца троса 2 при сборке устройства.
Во вставке 4 со стороны канала 5 для пропуска свободного конца троса 2 выполнен сообщенный с ним фигурный вырез 6 с образованием посадочных мест (на чертежах не указаны) для установленных на них стопорного элемента 7 для троса 2 и пружинного элемента 8, взаимодействующего со стопорным элементом 7.
На корпусе 1 со стороны входа в канал 5 для пропуска свободного конца троса 2 установлена крышка 9. Под крышкой 9 установлена планка 10 и защитная шайба 11, установленная свободно в отверстии планки 10 на входе в канал 5 для пропуска свободного конца троса 2.
По меньшей мере, с одной из сторон фигурной вставки 4 выполнена, по меньшей мере, одна фигурная выемка 12. На корпусе 1, по меньшей мере, с одной из его сторон выполнено, по меньшей мере, одно фигурное контрольное углубление 13, сопряженное с фигурной выемкой 12 фигурной вставки 4.
Крышка 9 неразъемно зафиксирована на корпусе 1 с помощью втулки 14, обжатой на тросе 2 путем ее пластической деформации.
Стопорный элемент 7 может быть выполнен в виде тела вращения - шарика (на чертежах не показано) или ролика.
Боковая поверхность ролика может быть выполнена с рифлением (фиг.1).
На боковой поверхности ролика может быть выполнена канавка 15 с образованием по ее краям фиксирующих ободов 16, при этом ширина и глубина канавки больше диаметра пряди каната, но меньше диаметра самого каната.
Наружная поверхность ободов 16 может быть выполнена с рифлением (фиг.2 и фиг.3).
Пружинный элемент 8 может быть выполнен в виде плоской пружины (на чертежах не показано) или витой пружины сжатия-растяжения (фиг.2).
Защитная шайба 11 имеет отверстие, профиль которого соответствует профилю поперечного сечения троса 2, а на ее внутренней поверхности выполнены винтовые канавки 17, соответствующие шагу навивки прядей троса 2.
Стопорный элемент 7 может быть выполнен в виде тела вращения - шарика (на чертежах не показано) или ролика 7, на боковой поверхности которого выполнена канавка 15, а сама боковая поверхность выполнена с рифлением 16 (фиг.2 и фиг.3).
Пружинный элемент 8, выполненный в виде винтовой пружины устанавливают на выступ 18, образующий посадочное место для винтовой пружины.
Используют устройство следующим образом.
Свободный конец троса 2 пропускают в проушины узла запирания, после чего его вводят в канал 5 для пропуска свободного конца троса 2, образуя петлю. Объект опломбирован.
В случае попытки несанкционированного вскрытия устройства крышка 9, установленная на корпусе 1 служит дополнительным средством защиты, препятствуя извлечению фигурной вставки 4.
Защитная шайба 11 установленная в отверстии планки на входе в канал 5, образует с тросом 2 пару винт-гайка, уменьшает при этом гарантированный зазор и препятствует отжатию стопорного элемента 7 с помощью щупов.
Фигурное контрольное углубление 13 на корпусе 1, размещенное в выемке 12 фигурной вставки 4, с одной стороны, препятствует извлечению вставки 4 из корпуса 1, а в случае нарушения целостности запорно-пломбировочного устройства срезанный материал корпуса 1 в месте фигурной выемки 13 свидетельствует о факте несанкционированного вскрытия устройства.
При криминальном вскрытии пломбы методом выкручивания троса 2 из канала 5 происходит заклинивание прядей троса 2 в канавке 15, что увеличивает надежность пломбирования.
Предложенная полезная модель, таким образом, позволяет повысить степень надежности пломбирования и защиты от несанкционированного вскрытия.