СПОСОБ ЭФФЕКТИВНОЙ ПОЛНОПРОФИЛЬНОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ЗАКАЛЕННЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ КОЛЕС

Способ полнопрофильной механической обработки железнодорожных колес, включающий два рабочих движения: главное рабочее движение резания - вращения и вспомогательное движение резания - подачу, отличающийся тем, что, с целью существенного увеличения производительности точения закаленных железнодорожных колес при одновременном увеличении ресурса безотказной работы шпиндельного и других подвижных узлов станка и металлорежущего инструмента, в технологическом процессе их изготовления используют базовый принцип технологической науки - принцип постоянства и единства баз и применяют наиболее эффективных режимов резания, рассчитываемые по закономерностям новой "импульсной" теории резания, учитывающим:
- величину приращения температуры материала режущей части сверл - ΔT, как показателя интенсивности установившегося износа, в зависимости от физико-механических и теплофизических свойств обрабатываемого и режущего материалов, формы и размеров передней грани режущей пластины, характеристик точности инструмента, оборудования и технологической оснастки;
в
пр
- динамику процесса обработки, выраженную в количественном изменении фактической величины сечения удаляемой режущей кромкой стружки (m) и силы резания (F), как произведения предела прочности (σ) обрабатываемого материала на сечение стружки (m) и припуск (t), а также коэффициент внутреннего и внешнего трения (К=3.4);
для чего в начале определяют:
х
- величину возможного сечения стружки m в направлении подачи (при отсутствии самого движения подачи
х
m=δ     (1),
где δ - радиальное или осевое (в зависимости от расположения обрабатываемой поверхности) биение шпинделя детали станка (мм);
- находят максимальное значение сечения стружки в этом направлении как сумму двух составляющих:
o
m=δ+S      (2),
o
- выбирают подачу на оборот детали S в зависимости от минимизации силы резания и при удалении всего припуска за проход:
o
- выбирают подачу на оборот детали S в зависимости от минимизации силы резания и при удалении всего припуска за проход:
в
o
пр
F≥3.4*σ*(δ+S)*t    (3)
o
- и по заданной величине (m=δ+S) рассчитывают частоту вращения n (об/мин) детали по соотношению:
,
p
где d- диаметр режущей пластины в (мм);
D - диаметр обтачиваемой поверхности или траектории резания (м);
пр
t - удаляемый за проход припуск (мм);
2
А - постоянная физико-механических и теплофизических свойств обрабатываемого и режущего материалов (м/с).