КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ

1. Кузов автомобиля с боковыми частями, каждая из которых имеет стойки, с которыми согласована обивка стоек, причем поверх стоек каждой боковой части проходит боковая балка крыши, в зоне которой находится надувная подушка безопасности, которая при развертывании в зоне стойки С воздействует на согласованную со стойкой С обивку и открывает ее вдоль заданной линии открывания, образованной вырезом материала, отличающийся тем, что с надувной подушкой (18) безопасности согласован ленточный ограничитель (22), который одним концом крепится к надувной подушке (18), а противоположным концом - к стойке С (10), причем со стойкой С (10) или с примыкающим к ней компонентом (17) согласован направляющий элемент (23) для подушки безопасности, а также для ленточного ограничителя (22), причем стойка С при развертывании подушки (18) безопасности направляет подушку безопасности, а также ленточный ограничитель (22).
2. Кузов автомобиля по п.1, отличающийся тем, что направляющий элемент (23) предотвращает заклинивание или заедание надувной подушки 18 безопасности при ее развертывании.
3. Кузов автомобиля по п.1 или 2, отличающийся тем, что направляющий элемент (23) согласован с держателем (17) облицовки колесной ниши.
4. Кузов автомобиля по п.3, отличающийся тем, что направляющий элемент (23) размещен сзади облицовки (16) колесной ниши, согласованной с держателем (17) облицовки колесной ниши, при этом облицовка (16) колесной ниши примыкает к обивке (12) стойки С, которая открывается при развертывании подушки (18) безопасности.
5. Кузов автомобиля по любому из пп.1, 2 или 4, отличающийся тем, что ленточный ограничитель (22) натягивает надувную подушку (18) безопасности в заданное положение.
6. Кузов автомобиля по п.3, отличающийся тем, что ленточный ограничитель (22) натягивает надувную подушку (18) безопасности в заданное положение.