ИСПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА

1. Исполнительная система для тормоза, в частности электрического парковочного тормоза или электромеханического рабочего тормоза, включающего в себя приводимый в движение исполнительной системой (10) узел (20) перемещения тормозных колодок, при этом исполнительная система (10) имеет модульную конструкцию и обладает следующими признаками:
- электродвигатель (40),
- находящийся в корпусе (90) узел редуктора, который соединен с электродвигателем (40) и с выходной стороны находится в функциональном соединении с узлом (20) перемещения тормозных колодок,
- средства (60) крепления для крепления исполнительной системы (10) к суппорту (30) тормоза или узлу (20) перемещения тормозных колодок,
- штекерное гнездо (71) для соединительного штекера для передачи электрических сигналов электродвигателю (40),
отличающаяся
следующими признаками:
- корпус (90) имеет отформованный или присоединенный тубус (80) двигателя, в котором помещен электродвигатель (40), и крышку (81) двигателя, на которой расположено штекерное гнездо (71) для соединительного штекера для передачи электрических сигналов электродвигателю (40).
2. Исполнительная система по п. 1,
отличающаяся тем, что тубус (80) двигателя и/или крышка (81) двигателя из полимерного материала.
3. Исполнительная система по п. 1 или 2,
отличающаяся тем, что на крышке (81) двигателя, в частности на ее стороне, обращенной к электродвигателю (40), расположены по меньшей мере части электроники управления электродвигателем (40).
4. Исполнительная система по п. 3,
отличающаяся тем, что на крышке (81) двигателя расположены все электронные компоненты электродвигателя (40), так что только соединение крышки (81) двигателя с корпусом (80) двигателя
делает электродвигатель (40) работоспособным узлом.
5. Исполнительная система по п. 1,
отличающаяся тем, что электродвигатель (40) имеет корпус (41) двигателя, и что крышка (41) двигателя и корпус (41) двигателя неподвижно присоединены друг к другу, в частности посредством штекерного соединения и при этом глухого соединения крышки (81) двигателя с корпусом (41) двигателя.
6. Исполнительная система по п. 1,
отличающаяся тем, что средства крепления выполнены в виде отдельной сменной части, снабжены по меньшей мере одним крепежным отверстием (63) и установлены на исполнительной системе без возможности проворота.
7. Исполнительная система по п. 1,
отличающаяся тем, что узел (50) редуктора с его отдельными элементами (51-54) редуктора находится внутри образующего часть корпуса (90) опорного стакана редуктора, который на своем дне (92) имеет две выемки (94, 95), через которые выдается вал (42) электродвигателя (40), а также выходной вал (56) узла (50) редуктора, и при этом опорный стакан редуктора на противолежащей обеим выемкам (94, 95) стороне имеет возможность закрываться крышкой (93) корпуса.
8. Исполнительная система по п. 7,
отличающаяся тем, что опорный стакан редуктора состоит из полимерного материала и выполнен цельно с вмещающим в себя электродвигатель (40) тубусом (80) двигателя.
9. Исполнительная система по п. 1,
отличающаяся тем, что средства (60) крепления выполнены в виде металлического штампованного элемента или элемента из полимерного материала.
10. Исполнительная система по п. 1,
отличающаяся тем, что средства крепления выполнены в виде вставной части, которая выполнена с возможностью вставляться в паз (90) опорного стакана (90) редуктора и устанавливаться там без возможности проворота.
11. Исполнительная система по п. 10,
отличающаяся тем, что вставная часть выполнена
хомутообразно или по меньшей мере приблизительно U-образно.
12. Исполнительная система по п. 10,
отличающаяся тем, что вставная часть посредством штифтов или болтов (10) имеет возможность соединяться с опорным стаканом (90) редуктора.
13. Исполнительная система по п. 1,
отличающаяся тем, что средства (60) крепления выполнены в виде насадной части, которая насажена на исполнительную систему (10) без возможности проворота.
14. Исполнительная система по п. 13,
отличающаяся тем, что насадная часть установлена на стопорных выступах (93a) опорного стакана (90) редуктора и/или крышки (93) корпуса исполнительной системы (10).
15. Исполнительная система по п. 7,
отличающаяся тем, что опорный стакан (90) редуктора и крышка (93) корпуса предусмотрены соответственно различных размеров, при этом сопряжение с окружающим корпусом (80) электродвигателя (40) всегда выполнено вращательно-симметрично с идентичным диаметром.