УСТРОЙСТВО БЕСКОНТАКТНОЙ ПОДАЧИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МОЩНОСТИ, ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО И СИСТЕМА БЕСКОНТАКТНОЙ ПОДАЧИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МОЩНОСТИ

1. Система бесконтактной подачи электричества, которая передает или принимает электричество бесконтактным образом, по меньшей мере, посредством магнитной связи между первой катушкой и второй катушкой, при этом первая катушка предусмотрена в транспортном средстве, а вторая катушка предусмотрена в устройстве подачи электричества, система бесконтактной подачи электричества содержит:
первое средство связи, которое осуществляет беспроводную связь между транспортным средством и устройством подачи электричества на первой частоте связи;
второе средство связи, которое осуществляет беспроводную связь между транспортным средством и устройством подачи электричества на второй частоте связи, которая отличается от первой частоты связи; и
средство управления, которое управляет первым средством связи и вторым средством связи;
при этом средство управления обнаруживает расстояние между транспортным средством и устройством подачи электричества посредством первого средства связи; и осуществляет беспроводную связь между транспортным средством и устройством подачи электричества посредством второго средства связи, когда расстояние между транспортным средством и устройством подачи электричества короче предварительно определенного расстояния.
2. Система бесконтактной подачи электричества по п. 1, в которой средство управления обнаруживает расстояние между
транспортным средством и устройством подачи электричества на основе выходного сигнала первого средства связи; и запускает второе средство связи и обнаруживает взаимное расположение между первой катушкой и второй катушкой на основе выходного сигнала второго средства связи, когда расстояние между транспортным средством и устройством подачи электричества становится короче предварительно определенного расстояния.
3. Система бесконтактной подачи электричества по п. 2, в которой средство управления обнаруживает расстояние между транспортным средством и устройством подачи электричества на основе напряженности электрического поля сигнала, принятого первым средством связи.
4. Система бесконтактной подачи электричества по п. 2, в которой:
второе средство связи включает в себя секцию передачи сигнала и секцию приема сигнала; и
средство управления запускает секцию приема сигнала до секции передачи сигнала, когда расстояние между транспортным средством и устройством подачи электричества становится короче предварительно определенного расстояния.
5. Система бесконтактной подачи электричества по п. 1, в которой второе средство связи запускается, когда транспортное средство находится в местоположении, перекрывающем вторую катушку.
6. Система бесконтактной подачи электричества по п. 1, в которой второе средство связи включает в себя множество принимающих сигнал антенн для обнаружения взаимного расположения
между первой катушкой и второй катушкой.
7. Устройство бесконтактной подачи электричества, содержащее:
вторую катушку, которая передает или принимает электричество к или от первой катушки бесконтактным образом, по меньшей мере, посредством магнитной связи между ними, при этом первая катушка предусмотрена в транспортном средстве;
первое средство связи, которое осуществляет беспроводную связь с транспортным средством на первой частоте связи;
второе средство связи, которое осуществляет беспроводную связь с транспортным средством на второй частоте связи, которая отличается от первой частоты связи; и
средство управления, которое управляет первым средством связи и вторым средством связи;
при этом средство управления обнаруживает расстояние до транспортного средства посредством первого средства связи; и осуществляет беспроводную связь с транспортным средством посредством второго средства связи, когда расстояние до транспортного средства короче предварительно определенного расстояния.
8. Устройство бесконтактной подачи электричества по п. 7, в котором средство управления обнаруживает расстояние до транспортного средства на основе выходного сигнала первого средства связи; и запускает второе средство связи и обнаруживает взаимное расположение между первой катушкой и второй катушкой на основе выходного сигнала второго средства связи, когда расстояние до транспортного средства становится короче
предварительно определенного расстояния.
9. Транспортное средство, содержащее:
первую катушку, которая передает или принимает электричество к или от второй катушки бесконтактным образом, по меньшей мере, посредством магнитной связи между ними, при этом вторая катушка предусмотрена в устройстве подачи электричества;
первое средство связи, которое осуществляет беспроводную связь с устройством подачи электричества на первой частоте связи;
второе средство связи, которое осуществляет беспроводную связь с устройством подачи электричества на второй частоте связи, которая отличается от первой частоты связи; и
средство управления, которое управляет первым средством связи и вторым средством связи;
при этом средство управления обнаруживает расстояние до устройства подачи электричества посредством первого средства связи; и осуществляет беспроводную связь с устройством подачи электричества посредством второго средства связи,
когда расстояние до устройства подачи электричества короче предварительно определенного расстояния.
10. Транспортное средство по п. 9, в котором средство управления обнаруживает расстояние до устройства подачи электричества на основе выходного сигнала первого средства связи; и запускает второе средство связи и обнаруживает взаимное расположение между первой катушкой и второй катушкой на основе выходного сигнала второго средства связи, когда расстояние до устройства подачи электричества становится короче этого предварительно определенного расстояния.
11. Система бесконтактной подачи электричества, которая
посылает или принимает электричество бесконтактным образом, по меньшей мере, посредством магнитной связи между первой катушкой и второй катушкой, при этом первая катушка предусмотрена в транспортном средстве, а вторая катушка предусмотрена в устройстве подачи электричества, упомянутая система бесконтактной подачи электричества содержит:
первое средство связи, которое осуществляет беспроводную связь между транспортным средством и устройством подачи электричества на первой частоте;
средство посылки и приема электромагнитных волн, которое выполняет посылку и прием электромагнитных волн между транспортным средством и устройством подачи электричества на второй частоте, которая отличается от первой частоты;
средство управления, которое управляет первым средством связи и средством посылки и приема электромагнитных волн;
при этом средство управления обнаруживает расстояние между транспортным средством и устройством подачи электричества посредством первого средства связи; и осуществляет посылку и прием электромагнитных волн между транспортным средством и устройством подачи электричества посредством средства посылки и приема электромагнитных волн, когда расстояние между транспортным средством и устройством подачи электричества короче предварительно определенного расстояния.