ДВЕРНАЯ ИЛИ ОКОННАЯ ШАРНИРНАЯ ПЕТЛЯ

1. Дверная или оконная шарнирная петля с двумя деталями, соединенными друг с другом с возможностью поворота вокруг одной общей оси шарнирной петли, причем, по меньшей мере, деталь шарнирной петли со стороны дверного полотна или оконного переплета имеет один пластинчатый участок, выполненный с возможностью фиксированного соединения и разъединения с одной державкой, выполненной с возможностью введения в один паз на торцевой стороне дверного полотна или оконного переплета, причем пластинчатый участок ориентирован в плоскости, параллельной и перпендикулярной к оси шарнирной петли, отличающаяся тем, что пластинчатый участок (8) выполнен с возможностью регулирования относительно державки (9) в плоскости, перпендикулярной к поверхности пластинчатого участка (8).
2. Петля по п.1, отличающаяся тем, что державка (9), приданная детали (3) шарнирной петли, со стороны дверного полотна или оконного переплета, и также вторая деталь (4) шарнирной петли имеют выступающие штифты или штыри (10, 11) крепления, которые выполнены с возможностью введения в просверленные отверстия в дверном полотне или в оконном переплете, или в дверной коробке или оконной раме, а также с возможностью фиксации с помощью дополнительных винтов, ориентированных на расстоянии параллельно штифтам или штырям (10, 11) крепления.
3. Петля по п.1, отличающаяся тем, что державка (9) выполнена с возможностью вставляться заглубленно большей частью в выполненный на торцевой стороне дверного полотна или оконного переплета, предусмотренный согласно норме, паз (7) и с помощью, по меньшей мере, кривого участка, выполненного на обеих продольных сторонах державки (9) оперта на выступ (13), выполненный в области смыкания паза.
4. Петля по п.1, отличающаяся тем, что пластинчатый участок (8) одной детали (3) шарнирной петли выполнен с возможностью фиксации с помощью винтов (15) на одной промежуточной детали (14), вставленной в державку (9).
5. Петля по п.4, отличающаяся тем, что промежуточная деталь (14) установлена с возможностью регулирования по высоте в державке (9), а с другой стороны опирается на нижнюю сторону пластинчатого участка (8).
6. Петля по п.5, отличающаяся тем, что промежуточная деталь (14) установлена с возможностью регулирования по высоте посредством одного регулировочного винта (17), введенного в державку (9) и/или в резьбовую втулку (16), выполненную на нижней стороне последней.
7. Петля по п.4, отличающаяся тем, что винты (15) для соединения пластинчатого участка (8) и промежуточной детали (14) введены в участок (8) через удлиненные прорези (19), которые расположены в плоскостях, перпендикулярных к оси (2) шарнирной петли.
8. Петля по п.7, отличающаяся тем, что между пластинчатого участком (8) и промежуточной деталью (14), рассматривая в направлении регулировки детали (3) шарнирной петли, выполнено одно просверленное отверстие (21), образованное совместно у пластинчатого участка (8) и промежуточной детали (14), в которое заходит один другой регулировочный винт (22).
9. Петля по п.8, отличающаяся тем, что на одной из просверленных половин (23, 24) пластинчатого участка (8) и промежуточной детали (14) выполнены пазы (25) в виде винтовой нарезки, причем в противолежащей просверленной половине (23, 24) на одном конце выполнена одна запорная или упорная стенка (26), предназначенная для размещения конца другого регулировочного винта (22).
10. Петля по п.6, отличающаяся тем, что в пластинчатом участке (8) выполнены проемы (21, 27) для доступа к регулировочным винтам (17, 22) без демонтажа пластинчатого участка (8).
11. Петля по п.7, отличающаяся тем, что в области концов (28, 29) или на незначительном расстоянии от концов (28, 29) державки (9) выполнены направляющие выступы (30, 31) в виде упоров для двух расположенных напротив друг друга и проходящих параллельно удлиненным прорезям (19) боковых ограничителей (32, 33) пластинчатого участка (8).
12. Петля по любому из пп.1-11, отличающаяся тем, что палец, образующий ось (2) шарнирной петли между, по меньшей мере, двумя деталями (3, 4) шарнирной петли, выполнен с возможностью регулирования по высоте посредством относительного перемещения по высоте между обеими частями (3, 4) шарнирной петли.