СИСТЕМА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1. Система ремня безопасности, содержащая:
катушку;
ремень, по меньшей мере частично намотанный вокруг катушки;
клиновой зажим, выполненный с возможностью выборочного зацепления ремня; и
пластину ограничения нагрузки, функционально прикрепленную к катушке, причем пластина ограничения нагрузки имеет деформируемые зубцы, выполненные с возможностью зацепления пальца, при этом зубцы выполнены с возможностью деформирования после удара транспортного средства.
2. Система ремня безопасности по п. 1, в которой зубцы деформируются пальцем после удара транспортного средства.
3. Система ремня безопасности по п. 1, дополнительно содержащая основание натяжителя, причем клиновой зажим расположен на основании натяжителя.
4. Система ремня безопасности по п. 1, в которой клиновой зажим выполнен с возможностью зацепления ремня для ограничения эффекта пленочной намотки, вызываемого ударом транспортного средства.
5. Система ремня безопасности по п. 1, в которой клиновой зажим выполнен с возможностью зацепления ремня до удара транспортного средства.
6. Система ремня безопасности по п. 1, в которой клиновой зажим зацепляет ремень, чтобы уменьшать перемещение ремня относительно катушки.
7. Система ремня безопасности по п. 1, в которой катушка расположена на корпусе транспортного средства.
8. Система ремня безопасности по п. 1, в которой ремень выполнен с возможностью продвижения из катушки или втягивания в катушку, когда клиновой зажим отцеплен.
9. Система ремня безопасности по п. 1, в которой клиновой зажим выполнен с возможностью уменьшения перемещения ремня относительно катушки независимо от преднатяжителя.
10. Система ремня безопасности по п. 1, в которой зубцы пластины ограничения нагрузки выполнены с возможностью деформирования после того, как клиновой зажим зацепляет ремень.
11. Натяжитель ремня безопасности, содержащий:
катушку, выполненную с возможностью приема ремня;
клиновой зажим, выполненный с возможностью выборочного зацепления ремня; и
пластину ограничения нагрузки, функционально прикрепленную к катушке, причем пластина ограничения нагрузки имеет деформируемые зубцы, выполненные с возможностью зацепления пальца, при этом зубцы выполнены с возможностью деформирования после удара транспортного средства и после того, как клиновой зажим зацепляет ремень.
12. Натяжитель ремня безопасности по п. 11, в котором зубцы деформируются пальцем.
13. Натяжитель ремня безопасности по п. 11, дополнительно содержащий основание натяжителя, причем клиновой зажим расположен на основании натяжителя.
14. Натяжитель ремня безопасности по п. 11, в котором клиновой зажим выполнен с возможностью зацепления ремня для ограничения эффекта пленочной намотки.
15. Натяжитель ремня безопасности по п. 11, в котором клиновой зажим выполнен с возможностью зацепления ремня до удара транспортного средства.
16. Натяжитель ремня безопасности по п. 11, в котором клиновой зажим зацепляет ремень, чтобы уменьшать перемещение ремня относительно катушки.
17. Натяжитель ремня безопасности по п. 11, в котором катушка расположена на корпусе транспортного средства.
18. Натяжитель ремня безопасности по п. 11, в котором зацепление клинового зажима предотвращает ремень от продвижения из катушки или втягивания в катушку.
19. Натяжитель ремня безопасности по п. 11, в котором клиновой зажим выполнен с возможностью уменьшения перемещения ремня относительно катушки независимо от преднатяжителя.