СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1. Способ регулирования системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, заключающийся в том, что вентиляторы не менее двух всасывают охлаждающий воздух через радиаторные секции с горячими теплоносителями холодного контура, установленные в первом ряду, и горячего контура, установленные во втором ряду, по ходу движения охлаждающего воздуха, регулируют температуры горячих теплоносителей горячего и холодного контуров за счет изменения оборотов вентиляторов, отличающийся тем, что переключают не менее одного вентилятора в режим реверса при понижении температуры горячего теплоносителя в холодном контуре ниже допустимого уровня, нагнетают охлаждающий воздух вентилятором, переключенным в режим реверса, последовательно на часть радиаторных секций горячего контура, а затем - на часть радиаторных секций холодного контура для уменьшения отвода тепла от горячего теплоносителя холодного контура.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что частично используют подогретый охлаждающий воздух от вентилятора, работающего на всасывание, прошедший через часть радиаторных секций холодного и горячего контуров в охлаждающем воздухе, нагнетаемом одним или несколькими вентиляторами, переключенными в режим реверса, для поддержания температуры горячих теплоносителей холодного и горячего контуров в допустимом диапазоне и снижения термических напряжений в трубках этих секций.