МЕХАНИЗМ ПРИВОДА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЭЛЛИПТИЧЕСКОЙ ТРАЕКТОРИЕЙ ОЧИСТКИ

1. Механизм (30) привода стеклоочистителя (1) с эллиптической траекторией очистки, содержащий первый вал (20), приводимый в реверсивное вращение, жестко связанный с ним поворотный кронштейн (40), неподвижную шестерню (50), установленную соосно первому валу (20), по меньшей мере одну среднюю шестерню (60), установленную на поворотном кронштейне (40) с возможностью вращения, выходную шестерню (70), установленную на поворотном кронштейне (40) с возможностью вращения, и второй вал (80), жестко связанный с выходной шестерней (70), при этом все шестерни (50, 60, 70) находятся в зацеплении между собой и образуют двухступенчатое зубчатое зацепление, отличающийся тем, что поворотный кронштейн (40) содержит две несущие детали (41, 42), являющиеся опорными элементами для двух ступеней зубчатого зацепления, соответственно, причем обе несущие детали (41, 42) выполнены с возможностью взаимного расположения в по меньшей мере двух разных угловых положениях, в которых шестерни (50, 60, 70) находятся в зацеплении.
2. Механизм (30) по п.1, отличающийся тем, что содержит одну среднюю шестерню (60), входящую в зацепление с одной стороны с неподвижной шестерней (50), а с другой стороны - с выходной шестерней (70), при этом одна из несущих деталей (41, 42) является опорным элементом для одной из ступеней зубчатого зацепления, а другая несущая деталь (41, 42) - опорным элементом для другой ступени зубчатого зацепления.
3. Механизм (30) по любому из п.1 или 2, отличающийся тем, что несущие детали (41, 42) установлены с возможностью взаимного поворота вокруг оси, параллельной оси вращения средней шестерни (60), а стеклоочиститель (1) дополнительно содержит средства блокировки (110) относительного поворота несущих деталей (41, 42).
4. Механизм (30) по п.3, отличающийся тем, что средства блокировки (110) содержат по меньшей мере один блокирующий элемент (111, 112, 113), уложенный на по меньшей мере один ответный участок по меньшей мере одной из несущих деталей (41, 42) и жестко связанный с по меньшей мере одной из несущих деталей (41, 42), причем указанный по меньшей мере один блокирующий элемент выполнен с возможностью укладки в направлении, по существу параллельном оси (X) поворота несущих деталей (41, 42).
5. Механизм (30) по любому из пп.1, 2 и 4, отличающийся тем, что обе несущие детали (41, 42) выполнены съемными, а механизм (30) дополнительно содержит крепежные средства, жестко соединяющие между собой несущие детали (41, 42).
6. Механизм (30) по п.3, отличающийся тем, что обе несущие детали (41, 42) выполнены съемными, а механизм (30) дополнительно содержит крепежные средства, жестко соединяющие между собой несущие детали (41, 42).
7. Механизм (30) по п.5, отличающийся тем, что крепежные средства содержат по меньшей мере один соединительный элемент, жестко соединенный с обеими несущими деталями (41, 42).
8. Механизм (30) по п.6, отличающийся тем, что крепежные средства содержат по меньшей мере один соединительный элемент, жестко соединенный с обеими несущими деталями (41, 42).
9. Механизм (30) по любому из п.7 или 8, отличающийся тем, что соединительный элемент выполнен с возможностью укладки на по меньшей мере один ответный участок по меньшей мере одной из несущих деталей (41, 42) в направлении, по существу параллельном оси (X) поворота несущих деталей (41, 42).
10. Механизм (30) по любому из пп.1, 2, 4 и 6-8, отличающийся тем, что содержит средства индикации для точного взаимного расположения обеих несущих деталей (41, 42) в по меньшей мере двух разных угловых положениях, в которых все три шестерни (50, 60, 70) находятся в зацеплении.
11. Механизм (30) по п.3, отличающийся тем, что содержит средства индикации для точного взаимного расположения обеих несущих деталей (41, 42) в по меньшей мере двух разных угловых положениях, в которых все три шестерни (50, 60, 70) находятся в зацеплении.
12. Механизм (30) по п.5, отличающийся тем, что содержит средства индикации для точного взаимного расположения обеих несущих деталей (41, 42) в по меньшей мере двух разных угловых положениях, в которых все три шестерни (50, 60, 70) находятся в зацеплении.
13. Механизм (30) по п.9, отличающийся тем, что содержит средства индикации для точного взаимного расположения обеих несущих деталей (41, 42) в по меньшей мере двух разных угловых положениях, в которых все три шестерни (50, 60, 70) находятся в зацеплении.
14. Механизм (30) по любому из пп.1, 2, 4, 6-8 и 11-13, отличающийся тем, что поворотный кронштейн (40) образует кожух вокруг шестерен (50, 60, 70) зубчатого зацепления.
15. Механизм (30) по п.3, отличающийся тем, что поворотный кронштейн (40) образует кожух вокруг шестерен (50, 60, 70) зубчатого зацепления.
16. Механизм (30) по п.5, отличающийся тем, что поворотный кронштейн (40) образует кожух вокруг шестерен (50, 60, 70) зубчатого зацепления.
17. Механизм (30) по п.9, отличающийся тем, что поворотный кронштейн (40) образует кожух вокруг шестерен (50, 60, 70) зубчатого зацепления.
18. Механизм (30) по п.10, отличающийся тем, что поворотный кронштейн (40) образует кожух вокруг шестерен (50, 60, 70) зубчатого зацепления.
19. Стеклоочиститель (1) с эллиптической траекторией очистки, содержащий привод (10) реверсивного вращения и рычаг (90) с расположенной на его конце стеклоочистительной щеткой (100), отличающийся тем, что дополнительно содержит механизм (30) привода по любому из пп.1-9, при этом привод (10) связан с первым валом (20), а рычаг (90) щетки жестко связан со вторым валом (80).
20. Автомобиль, характеризующийся тем, что содержит по меньшей мере один стеклоочиститель (1) с эллиптической траекторией очистки по п.10.