УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ПРОСТРАНСТВА ПОД ДОРОЖНЫМИ ОГРАЖДЕНИЯМИ

Полезная модель относится к области эксплуатации и содержания автомобильных дорог, в частности к конструкции механизма, имеющего нож в качестве рабочего органа, и может применяться для очистки пространства под дорожными ограждениями от снега и инертных материалов.
Известно устройство для очистки межбарьерного пространства ограждений автомобильных дорог [RU №2252291, Е01Н 5/00, опубл. 20.05.2005], включающее раму, на которой закреплен сдвигающий рабочий орган, установленный под углом к его продольной оси, и источник воздушной струи с воздухоотводящим соплом. Сдвигающий рабочий орган выполнен в виде отвала и расположен по одну сторону продольной оси устройства. К наиболее удаленному от продольной оси концу отвала, прикреплен консольно выступающий за него упругий кусок троса, одним концом закрепленный на тыльной стороне отвала.
Недостаток заключается в том, что отвал движется под прямым углом к направлению движения устройства, т.е. очистка от снега обочины под дорожным ограждением осуществляется с остановкой устройства, процесс прерывистый и малопроизводительный.
Известен снегоочистительный агрегат межбарьерного пространства ограждений автомобильных дорог [RU №200428, Е01Н 5/06, опубл. 23.10.2020], включающий раму, на которой закреплен сдвигающий рабочий орган. Сдвигающий рабочий орган установлен перпендикулярно к продольной оси устройства и выполнен из шарнирно сочлененных симметричных отвалов, которые при рабочем ходе образуют единую лопату для сдвига снега из межбарьерного пространства, а при обратном движении складываются вплотную друг к другу под действием гидроцилиндра, одновременно перемещающего подрамник лопаты в основной раме устройства. Устройство обеспечивает повышение качества уборки межбарьерного пространства ограждений автодорог.
Недостатком вышеописанного устройства является цикличность и необходимость перестраиваться на каждую операцию по очистке пространства между стоек.
Наиболее близким техническим решением является бульдозерный отвал [RU №2360066, Е01Н 5/06, опубл. 27.06.2009], который выполнен секционным и содержит основной (средний) отвал и боковые отвалы, соединенные шарнирно с основным отвалом, который через раму соединяется с транспортным средством. Боковые отвалы подпружинены к основному отвалу и в направлении его возможного прямого поступательного движения листовой пружиной изгиба. Высота каждого из боковых отвалов выполнена меньше высоты основного отвала и достаточной для свободного прохождения бокового отвала через проем, образованный нижней кромкой дорожного ограждения и основанием обочины. Достигается расширение функциональности и упрощение конструкции бульдозерного отвала.
Недостатком данного технического решения является то, что происходит неполная очистка межбарьерного пространства, часть снежной массы остается нетронутой за опорами. Также ударное воздействие боковых отвалов на опоры барьерных ограждений приводит к нарушению их защитного покрытия и коррозии.
Целью заявляемого технического решения является уборка снега, инертных материалов и очистка пространства под дорожными ограждениями.
Технический результат заключается в повышении качества уборки пространства под дорожными ограждениями, непрерывности процесса очистки и снижении повреждений стоек дорожного ограждения за счет эффекта «убирающегося ножа».
Технический результат достигается тем, что в устройстве для очистки пространства под дорожными ограждениями, включающем рабочий орган и пружинный механизм возврата, новым является то, что оно состоит из двухзвенного механизма «водило-ползун» и «водило-нож», при этом звено «водило-ползун» соединены между собой через поводок, звено «водило-нож» через толкатель, а также ползун шарнирно соединен с ножом. Также новое то, что звенья механизма установлены на опоре, закрепленной на базовой машине.
Заявляемое техническое решение поясняется чертежами. На фиг. 1 представлена схема устройства для очистки пространства под дорожными ограждениями в рабочем положении. На фиг. 2 представлена схема устройства для очистки пространства под дорожными ограждениями при складывании ножа. На фиг. 3 представлена схема устройства для очистки пространства под дорожными ограждениями (фронтальный вид).
Заявляемое устройство включает в себя нож 1, ползун 2, направляющие 3, толкатель 4, водило 5, опора базовой машины 6, поводок 7, пружинный механизм возврата 8.
Заявляемое устройство работает следующим образом.
При движении базовой машины с устройством для очистки пространства под дорожным ограждением нож 1 встречает сопротивление в виде стойки дорожного ограждения, при этом происходит угловое отклонение ножа 1 относительно ползуна 2. При отклонении ножа 1 через толкатель 4 по направляющим 3 отклонение передается водилу 5, которое перемещает ползун 2, шарнирно соединенный с ножом 1, посредством поводка 7, создавая, таким образом, эффект «убирающегося ножа». При окончании сопротивления ножу 1 пружинный механизм возврата 8 устанавливает оборудование в исходное положение путем давления на водило 5, которое, в свою очередь, через толкатель 4 перемещает нож 1 в рабочее состояние.