ПОРШЕНЬ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Полезная модель относится к двигателям внутреннего сгорания и может быть использована для улучшения распыливания и смесеобразования топлива в камере сгорания и облегчения их запуска.
Известны поршни двигателей Д-6, Д-12 у которых в днище поршня имеется тороидная выемка и факелы топлива из отверстий распылителя завиваются в ней, тем самым улучшая распыливание (В.Н.Луканин и др. Двигатели внутреннего сгорания. Т.2 .Динамика и конструирование, стр.101, рис.5., 11 б.)
Известны поршни двигателей Д-21, Д-144 у которых значительная часть факела топлива оседает на дне полушаровой выемки не успевая распылиться. (В.В.Эфрос и др. Дизели с воздушным охлаждением Владимирского тракторного завода, стр.26, рис.10) - прототип.
Недостатком данной конструкции поршня является недостаточно качественное смесеобразование.
Поэтому техническая задача заявляемой полезной модели - улучшение качества распыления и смесеобразования топлива.
Поставленная задача достигается тем, что на пути каждого факела топлива, впрыскиваемого из отверстий (а их всего три) распылителя форсунки в выемке поршня выполнены три гребня со стенками, причем
гребни имеют общую точку пересечения (сходятся в точке пересечения осей факелов) и выполнены от вершины к основанию по радиусу.
Сравнение заявляемого конструктивного решения с прототипом показывает, что оно отличается следующими признаками:
1. В выемке поршня выполнены три гребня (по числу факелов топлива).
2. Гребни имеют общую точку пересечения (сходятся в точке пересечения осей факелов подаваемого топлива).
3. Стенки гребней выполнены от вершины к основанию по радиусу для улучшения завихрения факелов топлива его смесеобразования и распыления.
Поэтому можно предположить, что заявляемая полезная модель соответствует критерию «новизна».
Положение гребней увязано с факелами топлива. Центр каждого факела должен попадать точно на гребень поршня.
Высота ребер ниже днища поршня чтобы не мешали завихрению воздуха в камере сгорания двигателя.
Полезная модель может быть изготовлена на стандартном оборудовании с применением известных технологических процессов, поэтому она соответствует критерию «промышленная применимость».
На рисунке показан предлагаемый поршень. Он имеет: 1 - юбку; 2 - головку; 3 - сферическую выемку; 4 - ребра; 5 - факел топлива.
Поршень работает следующим образом. Топливо из распылителя форсунки выходит по трем отверстиям и тремя факелами 5 попадает на ребра
4, где факел завивается, дополнительно распыливая топливо, улучшая смесеобразование. Ребра находятся ниже днища поршня, чтобы не мешали завихрению воздуха.