УПРУГАЯ ФРИКЦИОННАЯ НАКЛАДКА И ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА, СНАБЖЕННАЯ ТАКОЙ НАКЛАДКОЙ

1. Фрикционная накладка (1), предназначенная для размещения на тормозной колодке (2), содержащей основание (11) и, по меньшей мере, один первый фрикционный материал (12), при этом первый фрикционный материал (12) закреплен, по меньшей мере, на части упомянутого основания (11), причем основание (11) и первый фрикционный материал (12) образуют при их сопряжении (13) первую плоскость, отличающаяся тем, что основание (11) содержит:
- фиксирующее основание (111), на котором закреплен, по меньшей мере, один первый фрикционный материал (12),
- по меньшей мере, одно первое сопряжение зацеплением (112) на расстоянии от фиксирующего основания (111) в направлении, параллельном первой плоскости, для крепления накладки (1) непосредственно или косвенно к тормозной колодке (2), и
- по меньшей мере, одно первое сужение (113), расположенное параллельно первой плоскости, образующее упругую ламель между фиксирующим основанием (111) и первым сопряжением зацеплением (112) для обеспечения фиксирующему основанию (111) возможности перемещения и поворота во всех направлениях.
2. Накладка (1) по п. 1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одно первое сопряжение зацеплением (112) содержит, по меньшей мере, точку зацепления (1121).
3. Накладка по одному из пп. 1 или 2, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одно первое сопряжение зацеплением (112) представляет собой первый рельеф восприятия усилия и/или момента (1122).
4. Накладка по п. 3, отличающаяся тем, что, по меньшей мере,
один первый рельеф восприятия усилия и/или момента (1122) является полостью.
5. Накладка (1) по п. 1, отличающаяся тем, что она имеет два отдельных сопряжения зацеплением (112), расположенных на расстоянии от фиксирующего основания (111) в направлении, параллельном первой плоскости, при этом первое сопряжение зацеплением (112) и второе сопряжение зацеплением (112) связаны с фиксирующим основанием (111) соответственно первым и вторым сужением (113).
6. Накладка (1) по п. 5, отличающаяся тем, что первое и второе сопряжения зацеплением (112) содержат каждое две точки зацепления (1121).
7. Накладка (1) по п. 1, отличающаяся тем, что фрикционный материал (12) спечен на фиксирующем основании (111) упомянутого основания (11).
8. Тормозная колодка (2), состоящая из одной или нескольких частей, при этом каждая часть содержит:
- базу (21, 22), имеющую фронтальную сторону (212, 222) и заднюю сторону (213, 223), при этом в последней может быть закреплена направляющая в форме ласточкина хвоста (3),
- по меньшей мере, одну первую фрикционную прокладку (1), представленную в соответствии с одним из предыдущих пунктов, закрепленную с фронтальной стороны (212, 222) базы (21, 22).
9. Тормозная колодка (2) по п. 8, отличающаяся тем, что база (21, 22) каждой части тормозной колодки (2) содержит, по меньшей мере, одну фиксирующую точку (24) для взаимодействия с точкой зацепления (1121) сопряжения зацеплением (112) прокладки (1).
10. Тормозная колодка (2) по одному из пп. 8 или 9, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одна первая накладка (1) закреплена, по меньшей мере, точкой зацепления (1121) с фиксирующей точкой (24) базы (21, 22) тормозной колодки (2) заклепкой (4).
11. Тормозная колодка (2) по п. 8, отличающаяся тем, что база (21, 22) каждой части тормозной колодки (2) имеет, по меньшей мере, один рельеф (23), дополнительный к рельефу восприятия усилия и/или момента (1122) упомянутой накладки (1).
12. Тормозная колодка (2) по п. 11, отличающаяся тем, что рельеф (23), дополнительный к рельефу восприятия усилия и/или момента (1122), представляет собой полуотрезок.
13. Тормозная колодка (2) по п. 8, отличающаяся тем, что фиксирующее основание (111) упомянутой первой прокладки (1) и фронтальная сторона (212, 222) базы (21, 22) тормозной колодки (2), к которой прикреплена первая прокладка (1), образуют между собой зазор (5).
14. Тормозная колодка (2) по п. 13, отличающаяся тем, что в зазоре (5) размещен амортизирующий материал.
15. Тормозная колодка (2) по п. 8, отличающаяся тем, что тормозная колодка содержит несколько накладок (1).