ПЕРЕНОСНОЙ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ГАЗОДЫМОУДАЛЕНИЯ

Переносной вентиляционный модуль для газодымоудаления
Полезная модель относится к средствам газодымоудаления во время тушения пожара или после его ликвидации и может быть использована при тушении пожара на объекте, который не оборудован стационарными системами газодымоудаления или для удаления газодымовоздушной среды после срабатывания установки газового пожаротушения.
Известна система дымоудаления, предназначенная для естественного или принудительного отвода дыма из жилых помещений, коридоров, проходов и т. п. с целью обеспечения безопасных условий эвакуации людей при пожаре. Как правило, одной из составных частей такой системы является вытяжной вентилятор для выброса дыма, соединенный с электродвигателем, смонтированные стационарно (см. книгу П.Ф. Бубырь, В.П. Бабуров и В.И. Мангасаров «Пожарная автоматика, М., Стройиздат, 1984, с. 166). Однако в большинстве случаев пожарным командам приходится работать в задымленных помещениях, не оснащенных стационарными системами дымоудаления, в частности, на чердаках, в подвалах, в квартирах и офисах современных учреждений. Это усложняет работу пожарных по эвакуации людей из задымленных помещений, увеличивая тяжесть последствий возгораний.
В этих случаях наиболее эффективным является использование переносных вентиляционных модулей, включающих вентилятор, соединенный с электродвигателем, преимущественно асинхронным однофазным.
Паиболее близкой по технической сущности к заявляемой полезной модели является переносная воздуходувка, включающая вентилятор, соединенный с электродвигателем, и корпус, в котором размещен модуль (см. книгу В.М. Крупчатникова «Вентиляция при работе с радиоактивными веществами, М., Атомиздат, 1968, с. 120, рис. 2.33).
Недостаток известной воздуходувки при ее использовании для удаления дыма и газа связан с неудобством ее транспортировки вручную к месту применения и с потерей времени на ее подготовку к работе. Это связано с тем, что корпус для переноски воздзосодувки выполнен в виде глухого ящика с отрывающейся крышкой. Как следствие, большие габариты и г.лухие стенки ящика затрудняют маневренность с ним в  и загроможденных проходах и затрудняют доступ к входному патрубку вентилятора. Все это имеет существенное значение при эвакуации людей из задымленных и загазованных помещений.
МКИ7Б04О 17/00
Другим недостатком является то, что для его работы необходим источник высокого напряжения на месте применения модуля. А при пожаре в зданиях и помещениях его, как правило, отключают, что приводит к потере времени на поиск резервного источника электроэнергии или внешнего источника электропитания. Это приводит к потере времени и увеличивает последствия пожара.
Техническая задача, решаемая полезной моделью, заключается в повьш1ении удобства транспортировки переносного модуля и сокращение времени при его подготовке к работе.
Это достигается тем, что в известном переносном вентиляционном модуле для газодымоудаления, включающем вентилятор, соединенный с приводом вращения, и корпус, в котором размещен модуль, согласно полезной модели корпус выполнен рамной конструкции, при этом привод вращения закреплен на раме, жестко соединенной с боковыми рамками корпуса, при этом верхние горизонтальные их части являются ручками для переноса модуля, а нижние горизонтальные - основаниями для его опоры.
Кроме того, корпус и рама выполнены из трубок, а боковые рамки имеют форму квадратов или прямоугольников с закругленными углами.
При этом корпус выполнен П-образного профиля.
Вентилятор может быть выполнен осевым, радиальным или диагональным, а в качестве привода его вращения может использоваться электродвигатель, двигатель внутреннего сгорания или гидромотор.
На чертеже изображен переносной вентиляционный модуль для газодымоудаления с вентилятором радиального типа и электродвигателем в качестве привода вращения в аксонометрии.
Переносной вентиляционный модуль содержит вентилятор 1, например, радиального типа, соединенный с приводом вращения 2, в качестве которого используется, например, электродвигатель асинхронный однофазный, закрепленный на основании 3. Вентилятор 1 может быть выполнен также осевым или диагональным, а в качестве привода вращения может использоваться двигатель внутреннего сгорания (ДВС) или гидромотор. Вентиляционный модуль помещен в корпус 4, выполненный рамной конструкции П-образного профиля, состоящий из двух боковых рамок 5 и 6 с закругленными залами. Середины рамок 5 и 6 соединены вертикальными стойками 7 и 8, а сами рамки 5 и 6 - горизонтальными планками 9 и 10. При этом основание 3 электродвигателя 2 прикреплено к планкам 10, 11 посредством рамы 12. Боковые рамки 5 и 6 имеют форму квадратов или прямоугольников, при этом верхние (горизонтальные) элементы и планка 9 используются как ручки для переноса модуля, а нижние
(горизонтальные) - как его опоры. При этом для удобства транспортировки и технологичности изготовлеьшя корпус 4 и рама 12 выполнены из трубок. Выполнение корпуса рамной конструкции обеспечивает:
удобство переноски модуля к месту исполыования, поскольку любой элемент
рамок может использоваться как ручка;
-открытый и свободный доступ к любым частям модуля - вентилятору и электродвигателю;
-надежность, прочность и легкость, что очень важно при транспортировке модуля на большие расстояния;
повышение эксплуатационных характеристик моду.ля, что особенно важно при спасении людей из задымленных или загазованных помещений. Использование в качестве привода вращения ДВС обеспечивается автономность работы переносного вентиляционного модуля, что также сокращает время подготовки его к работе и уменьшает последствия пожара.