«Иж-Авто» избавляется от кладовщиков и уборщиков

Как стало известно „Ъ“, до конца года руководство предприятия «Иж-Авто», входящего в группу компаний СОК, намерено сократить 1,5 тыс. сотрудников, доведя их штатную численность до 4,5 тыс. Это уже не первое массовое сокращение рабочих на ижевском заводе – с начала года его покинули уже 6 тыс. человек. Пресс-секретарь «Иж-Авто» Инна Левитина пояснила „Ъ“, что сокращение штатов связано с отказом от выпуска автомобилей «Ода» и «Фабула».

ОАО «Иж-Авто» было основано в 1965 году. Его сборочные мощности рассчитаны на выпуск до 200 тыс. автомобилей в год. Всего за время существования предприятия было собрано свыше 4 млн машин. Сейчас предприятие собирает из готовых машинокомплектов вазовские автомобили ВАЗ-2104 и ВАЗ-2106, а также корейский автомобиль Kia Spectra. С 1999 года «Иж-Авто» входит в состав самарской группы компаний СОК.

Как рассказали „Ъ“ в пресс-службе завода, оптимизация количества работников предприятия началась еще в 2004 году, когда руководство «Иж-Авто» приняло решение оставить на заводе только сборочный конвейер, выведя непрофильные производства в отдельные юридические лица. В течение 2004 года около 15% от тогдашней штатной численности работников (2 тыс. человек – „Ъ“) были уволены с ОАО «Иж-Авто» переводом во вновь созданные дочерние предприятия завода. Еще 4 тыс. сотрудников высвободили в первой половине 2005 года.

В июле группа компаний СОК приняла решение отказаться от выпуска двух моделей семейства «Иж» — «Оды» и «Фабулы», мотивируя свое решение снижением потребительского спроса на традиционную ижевскую линейку и значительным (до 10%) удорожанием производства в связи с увеличением цен на металл и энергоносители. Одновременно с этим линии, на которых раньше собирались «Ода» и «Фабула», начали перепрофилировать под корейский автомобиль Kia Spectra, выпуск которого планируется довести до 40 тыс. машин в год. Эта цифра вполне сопоставима с количеством произведенных в 2004 году автомобилей семейства «Иж» (их было выпущено 41 тыс. штук – „Ъ“), и поэтому, принимая решение о новом сокращении штатов, руководство завода пообещало увольняемым, что большинство из них найдет себе работу на сборке Kia. Как рассказала „Ъ“ пресс-секретарь «Иж-Авто» Инна Левыкина, с 1 декабря на заводе станет на 1,5 тыс. сотрудников меньше. «Большая их часть, ранее задействованных на сборке «Оды» и «Фабулы», увольняются переводом в компанию SOKIA и будут работать на конвейерах, где производится Kia Spectra», — отметила она. По словам представителей ГК СОК, среди людей, увольняемых по сокращению штатов без предоставления нового рабочего места, есть руководители среднего звена, кладовщики и уборщики. «Также предприятие окончательно покинули несколько десятков пенсионеров», — пояснил „Ъ“ собеседник в СОКе, отметив, что группа компаний «оставила на конвейере только самых высококвалифицированных специалистов».

Как рассказали „Ъ“ в Ижевском городском центре занятости населения (ГЦЗН), сокращение штатов сейчас проходит не только на «Иж-Авто». «Когда мы проводили ярмарку вакансий, за каких-то полчаса зарегистрировалось более 1,5 тыс. безработных, уволенных с «Иж-Авто», литейного завода и завода «Подшипник», — заявили „Ъ“ в ГЦЗН, пояснив, что «доля бывших сотрудников автозавода, зарегистрированных в качестве безработных, не превышает 25% от общего их числа».

ЕКАТЕРИНА КРАВЧЕНКО;
ОКСАНА УСИК, Ижевск