Кронштадтский завод запутался в юридических лицах

В конце прошлой недели стало известно о закрытии ОАО "Кронштадтский морской завод". Событие было вполне ожидаемым: в апреле арбитражный суд признал незаконным сам факт регистрации ОАО, которое было образовано на месте обанкроченного ФГУПа. В результате предприятие потеряло заказы и так и не смогло выйти из кризиса.

     ОАО "Кронштадтский морской завод" было создано в январе 2007 года для выведения из банкротства одноименного ФГУП, подведомственного Минобороны и являвшегося градообразующим предприятием для Кронштадта. Задолженность в 1 млрд рублей образовалась еще в 1997 году в результате срыва контракта на ремонт двух алжирских военных кораблей. В 2000 году началась процедура санации. Предприятие практически лишилось заказов, а затем, с приходом внешнего управляющего Дмитрия Георгиевского, на предприятии была проведена процедура замещения активов — на базе его имущественного комплекса было создано одноименное ОАО, которому был передан весь имущественный комплекс, персонал и контракты. Спустя два месяца после учреждения нового юрлица, указом президента России ФГУП был включен в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Осенью прошлого года Минобороны обратилось в суд с требованием признать создание ОАО неправомерным. В апреле этого года арбитражный суд Санкт-Петербурга и области удовлетворил иск Министерства обороны о признании регистрации ОАО "Кронштадтский морской ордена имени Ленина завод" (ОАО "КМОЛЗ") незаконной. Завод пытался оспаривать это решение в вышестоящих инстанциях, но безуспешно. В результате, как сообщил Ъ генеральный директор ОАО Марат Аюпов, "мы были вынуждены объявить о закрытии предприятия и уволить рабочих". По словам директора, "имущество ОАО уже передано ФГУПу, сейчас идет его регистрация в ФСФР, ОАО ликвидируется". По словам господина Аюпова, вхождение в ОСК банкрота невозможно, а статьи "погашение налоговой задолженности Кронштадтского завода" в бюджете нет. "Зачем нужно было разваливать предприятие, так нужное ОСК, и уже акционированное — непонятно (для вхождения завода в ОСК госпредприятие должно быть акционировано и 100% акций его передано в госкорпорацию — Ъ). За время работы внешнего управляющего ОАО начало работать и стало безубыточным", — утверждает господин Аюпов. На данный момент ФГУП "КМОЛЗ" имеет кредитную задолженность более 700 млн рублей, ОАО — около 250 млн рублей. Получить комментарий в ВМФ РФ в пятницу не удалось — телефоны пресс-службы ведомства, равно как и ответственных за связь со СМИ представителей ОСК не отвечали.

Ирина Бычина