Как российские авиакомпании летают в Турцию

В «Аэрофлоте» заявляли, что с 27 мая увеличат число рейсов в Стамбул и Анталью до трех ежедневно. Полеты будут выполняться на Airbus A330, которые перевозчик выкупил у лизингодателя. Как отмечает источник “Ъ” в Минтрансе, авиакомпания хотела бы летать на широкофюзеляжных лайнерах до пяти-шести раз в день, но подтвердить эти намерения пока не может. Тогда как «Россия», по его словам, «летает на пределах возможностей» использования "Суперджета". В «Аэрофлоте» это не прокомментировали. «Россия» летает в Турцию исключительно из Сочи, на июнь запланированы 90 еженедельных рейсов в Стамбул, по 17 — в Бодрум и Даламан и 60 рейсов — в Анталью, сообщил “Ъ” пресс-секретарь перевозчика Сергей Стариков.

AZUR air с 29 апреля выполняет ежедневные рейсы в Анталью из Москвы. Кроме того, авиакомпания выполняет разовые рейсы в Бодрум из регионов: по данным flightradar24, за последнюю неделю состоялись вылеты из Екатеринбурга и Иркутска. «Азимут» выполняет около 40 рейсов еженедельно из Москвы, Сочи и Минвод. Гендиректор авиакомпании Павел Удод сообщил “Ъ”, что поддерживает соблюдение паритета с турецкими перевозчиками, но возможное увеличение числа рейсов «Азимута» в Турцию в июне будет зависеть от «рыночных потребностей в том числе на внутренних рейсах».

Red Wings семь раз в неделю летает из Домодедово в Анталью, два раза в неделю — из Казани, из Уфы и Самары — один раз в неделю. В Стамбул авиакомпания выполняет 14 еженедельных рейсов из Жуковского и Домодедово, два — из Екатеринбурга, два еженедельных рейса Махачкала—Стамбул в июне планируют увеличить до трех. Еще около десяти чартеров в Анталью еженедельно выполняются из Жуковского и Петербурга, семь в неделю — из Сочи, семь — из Минвод и два — из Махачкалы.