СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПЛОЩАДЕЙ ПОВЕРХНОСТЕЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ФРИКЦИОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИ РАЗЛИЧНОЙ ИХ ЭНЕРГОЕМКОСТИ В ТОРМОЗНЫХ УСТРОЙСТВАХ

Способ определения площадей поверхностей металлических фрикционных элементов при различной их энергоемкости в тормозных устройствах, содержащих тормозной барабан с внутренней рабочей (полированной) поверхностью, а также наружную нерабочую и фланца поверхности (матовые) и тормозной шкив с наружной рабочей (полированной) и внутренней нерабочей с выступом поверхности и торцы ободов (матовые), рабочие поверхности которых взаимодействуют с рабочими поверхностями фрикционных накладок тормозных колодок или тормозных лент посредством привода барабанно-колодочных или ленточно-колодочных тормозных устройств, что соотношение коэффициентов излучения матовых к полированным поверхностей металлических фрикционных элементов при интенсивном радиационном обмене энергией с окружающей средой должно быть равно соотношению площадей охлаждаемых к нагреваемым их поверхностей теплообмена.