МОТОРНЫЙ ПРИВОД

1. Моторный привод (40) для створки (12) окна или двери, выполненной с возможностью поворота, по меньшей мере, вокруг одной оси (14) из положения закрытия в положение открытия, содержащий передаточный элемент, обладающий жесткостью при растяжении и/или сжатии, выполненный с возможностью перемещения посредством мотора и воздействующий своим свободным концом через опорный кронштейн или консоль (43) на створку (12) или на раму (10), причем соединение передаточного элемента (42) и створки (12) или рамы (10) осуществляется посредством соединения с силовым замыканием, которое имеет возможность разъединения за счет превышения базового усилия, причем соединение с силовым замыканием осуществляется через защелку (53), отличающийся тем, что соединение с силовым замыканием осуществляется через магнитную защелку (53).
2. Моторный привод по п.1, отличающийся тем, что соединение передаточного элемента (42) и створки (12) или рамы (10) осуществляется посредством моторного привода (40) в положении закрытия створки (12).
3. Моторный привод по п.1 или 2, отличающийся тем, что защелка (53) состоит из базового профиля (50) и фланца (51), перекрывающего базовый профиль (50), причем фланец (51) закреплен на передаточном элементе (42), а соединение с силовым замыканием действует между базовым профилем (50) и фланцем (51).
4. Моторный привод по п.3, отличающийся тем, что базовый профиль (50) выполнен из ферромагнитной пластины.
5. Моторный привод по п.3, отличающийся тем, что моторный привод (40) установлен на раме (10), а фланец (51) выступает за край (56) створки на лицевую поверхность (44) створки, расположенную со стороны внутреннего помещения.
6. Моторный привод по п.1, отличающийся тем, что передаточный элемент (42) является односторонне гибкой цепью.