ТРАНСМИССИЯ

Трансмиссия, содержащая сцепление с нажимной диафрагменной пружиной, корпус агрегата с размещенными в нем несоосной двухвальной коробкой передач, главной передачей и дифференциалом, карданные передачи привода ведущих колес, на параллельно размещенных в коробке передач входном и выходном валах свободно установлены четыре пары взаимозацепленных шестерен, ряд шестерен заднего хода, причем четыре шестерни входного вала объединены в блок, на выходном валу установлены две трехпозиционные муфты, отличающаяся тем, что коробка передач установлена сразу за двигателем, а сцепление с маховиком двигателя - за коробкой передач, маховик двигателя закреплен на выходе входного вала, нажимной диск сцепления расположен между коробкой передач и маховиком двигателя, он имеет механическую связь между нажимной диафрагменной пружиной и маховиком двигателя, ведомый диск сцепления установлен на трубчатом валу привода коробки передач, на шестерне этого вала расположена двухпозиционная муфта одностороннего действия, аналогичная муфта, развернутая в другую сторону, установлена на шестерне выходного вала, обе муфты взаимосвязаны вилкой переключения.