СТЕНД РАЗБОРКИ - СБОРКИ БУФЕРОВ

РАЗБОРКИ-СБОРКИ БУФЕРОВ.
Полезная модель относится к оборудованию для разборки-сборки соединений, а именно буферов с увеличенным распорным усилием железнодорожных вагонов.
Из уровня техники в данной области известен стенд для разборкисборки буферных комплектов, содержащий стол, основание, шарнирно закрепленную на столе перекладину с пневмоцилиндром (информационная карта бОЮ-ЛБЧД-З Свердловской железной дороги, 1992г.).
Недостатком данного стенда является отсутствие универсальности, поскольку после сжатия буфера не предусмотрена возможность поворота буферного стержня на угол, достаточный для вывода его из зацепления с буферным стаканом.
Известно устройство для демонтажа закрытых цилиндрических буферов, содержащее смонтированный на основании портал со стойками, на которых установлена с возможностью вертикального перемещения траверса. На последней установлено перемещаемое захватное устройство с системой рычагов, упором и захватами. Устройство снабжено транспортной тележкой,установленной с возможностью перемещения по направляющим (Патент и 282576 ГДР, кл. B23PI9/04, 1990).
Однако известное устройство нельзя использовать для демонтажа буферов с увеличенным распорным усилием, где требуется поворот буферного стержня с тарелью для его разборки.
Задача, рещаемая предлагаемой полезной моделью,заключается необходимости механизации процесса разборки сборки буферов с увеличенным распорным усилием.
Технический результат, на достижение которого направлена полезная модель, состоит в обеспечении разборки-сборки буферов с увеличенным распорным усилием.
Указанный результат достигается тем,что в стенде для разборки и сборки буферов, содержащем транспортную телелжу, установленную на направляющих, смонтированную на основании раму со стойками, на которых вертикально установлен силовой цилиндр, на щтоке которого закреплено захватное устройство с упором и захватом, захват выполнен в виде П-образной скобы, снабженной рукояткой, и установлен на упоре с возможностью поворота.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг.1 изображен предлагаемый стенд, общий вид; на фиг.2-вид А на фиг.1; на фиг.З - узел крепления захватного устройства.
/
МПК
Стенд разборки - сборки буферов содержит смонтированные на основании раму I (фиг.1) и направляющие 2, на которых установлена транспортная тележка 3, снабженная ограьшчителями 4. В верхней части рамы I смонтирован пневмоцилиндр 5, на штоке которого закреплено захватное устройство (фиг.2), включающее упор 6 и установленный на нем с возможностью поворота захват 7, внполненннй в виде П-образной скобыJ снабженной рукояткой 8.
Конец щтока пневмоцилиндра 5 (фиг.З) сообщен с захватным устройством посредством втулки 9, опирается на шарик 10, и соединен с упомянутым устройством установочными винтами II. Для управления пневмоцилиндром 5 стенд снабжен трехходовым краном 12.
Работает стенд следующим образом.
Снятый с вагона буфер устанавливают на тележку 3 (фигЛ) между ограничителями 4 и по направляющим 2 закатывают под пневмоцилиндр 5. Вынимают валики(не показаны), крепящие клинья к буферному стакану, а также продольные клинья, запирающие буферный стержень в буферном стакане.
Включают трехходовым краном 12 подачу сжатого воздуха в пневмоцилиндр 5. При этом шток последнего, с закрепленным на нем захватным устройством (фиг.2,3), выдвигается, упор 6 с установленным на нем захватом 7 опускается на буферный стержень и сжимает его пружину на требуемую высоту. Затем захватное устройство поворачивают рукояткой 8 на угол (5-10°), необходимый для выведения буферного стержня из замка.
Отключают подачу, сжатого воздуха в пневмоцилиндр 5. При этом его шток с захватным устройством поднимается, освобождая от нагрузки пружину буферного стержня. Тележку 3 выкатывают из-под пневмоцилиндра 5, и разбирают буфер.
Сборка буфера производится в порядке, обратном вышеописанно У5 .