АВТОБЛОКИРОВКА

Автоблокировка, содержащая рельсовую цепь, в состав которой входят два источника питания большой мощности, трансмиттерное реле с контактом, ограничивающее сопротивление, два согласующих трансформатора, импульсно-путевое реле с контактами, рельсовые линии, отличающаяся тем, что она дополнительно снабжена двумя источниками питания малой мощности, четырьмя полосовыми фильтрами, тремя ограничивающими сопротивлениями, двумя путевыми повторителями с контактами, двумя линейными плюсовыми реле с контактами, двумя линейными минусовыми реле с контактами, вторым трансмиттерным реле с контактами, вторым импульсно-путевым реле с контактами, двумя кодовыми путевыми трансмиттерами, конденсатором в цепи источника питания большой мощности, конденсатором в цепи питания малой мощности и параллельно включенным к нему седьмым контактом импульсно путевого реле, причем прямой и обратный полюса первого источника питания малой мощности подключены через первый и второй контакты первого импульсно-путевого реле и первое ограничивающее сопротивление к обмотке первого импульсно-путевого реле, параллельно которому через контакт первого линейного минусового реле и третий контакт первого импульсно-путевого реле, конденсатор и параллельно включенный седьмой контакт первого импульсно-путевого реле подключен выход первого полосового фильтра, вход которого подключен к выходу второго полосового фильтра, вход которого подключен к прямому и обратному полюсам первого источника питания большой мощности через первый и второй контакты первого трансмиттерного реле, конденсатор и второе ограничивающее сопротивление, между первым и вторым полосовыми фильтрами подключена первичная обмотка первого согласующего трансформатора, вторичная обмотка которого подключена к концу прилегающей рельсовой линии и началу рельсовой линии, к концу которой и началу прилегающей рельсовой линии подключена вторичная обмотка второго согласующего трансформатора, первичная обмотка которого подключена между третьим и четвертым полосовыми фильтрами, вход первого полосового фильтра подключен к прямому и обратному полюсам второго источника питания большой мощности через третье ограничивающее сопротивление, конденсатор и первый и второй контакты второго трансмиттерного реле, а выход - к входу второго полосового фильтра, выход которого подключен через конденсатор, параллельно подключенный седьмой контакт второго импульсно-путевого реле, контакт второго линейного минусового реле и третий контакт второго импульсно-путевого реле к обмотке второго импульсно-путевого реле, параллельно которому подключены прямой и обратный полюса второго источника питания малой мощности через четвертое ограничивающее сопротивление и первый и второй контакты второго импульсно-путевого реле, обмотка второго путевого повторителя подключена к плюсовому и минусовому полюсам через четвертый и пятый контакты первого импульсно-путевого реле, через четвертый и пятый контакты второго импульсно-путевого реле одни обмотки последовательно включенных первых линейных плюсового и минусового реле включены в цепь переключения полярности питания, вторые обмотки - к плюсовому и минусовому полюсам питания, одна обмотка первого трансмиттерного реле подключена к минусовому полюсу питания, а вторая - через контакт первого путевого повторителя, шестой контакт первого импульсно-путевого реле, а также через контакт первого линейного плюсового реле к входу первого кодового путевого трансмиттера, выход которого подключен к плюсовому полюсу питания, одна обмотка второго трансмиттерного реле подключена к минусовому полюсу питания, а вторая - через контакт второго путевого повторителя, шестой контакт второго импульсно-путевого реле, а также через контакт второго линейного плюсового реле к входу второго кодового путевого трансмиттера, выход которого подключён к плюсовому полюсу питания.