СПОСОБ И УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИ ШИН ДЛЯ КОЛЕС ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Способ изготовления шин для колес транспортных средств, при этом каждая шина (2) содержит брекерную конструкцию (6), расположенную между каркасной конструкцией (3) и протекторным браслетом (10), причем брекерная конструкция (6) содержит, по меньшей мере, одну армирующую конструкцию под углом ноль градусов, при этом способ включает:
- формирование армирующей конструкции под углом ноль градусов посредством нанесения непрерывного удлиненного армирующего элемента (200) на поверхность (501) для нанесения, предусмотренного в радиально внешнем положении относительно формирующей опоры (500), при этом упомянутое нанесение включает:
- прикладывание магнитного притяжения к участку непрерывного удлиненного армирующего элемента (200), расположенному на, по меньшей мере, одном прижимном элементе для нанесения;
- перемещение указанного, по меньшей мере, одного прижимного элемента к формирующей опоре (500) до тех пор, пока непрерывный удлиненный армирующий элемент (200) не будет приведен в контакт с поверхностью (501) для нанесения.
2. Способ по п.1, при котором магнитное притяжение создают посредством, по меньшей мере, одного элемента (121), выполненного из магнитного материала, расположенного в, по меньшей мере, одном прижимном элементе.
3. Способ по п.1, при котором непрерывный удлиненный армирующий элемент (200) направляют к формирующей опоре (500) вдоль направляющего канала (140).
4. Способ по п.1, при котором перемещение прижимного элемента к формирующей опоре (500) выполняют в начале нанесения непрерывного удлиненного армирующего элемента (200).
5. Способ по п.1, при котором нанесение непрерывного удлиненного армирующего элемента (200) дополнительно включает:
- перемещение указанного, по меньшей мере, одного прижимного элемента от формирующей опоры (500);
- нанесение непрерывного удлиненного армирующего элемента (200) на формирующую опору (500) с поддержанием указанного, по меньшей мере, одного прижимного элемента в таком отведенном положении до тех пор, пока не будет выполнено отрезание непрерывного удлиненного армирующего элемента (200);
- после отрезания, перемещение указанного, по меньшей мере, одного прижимного элемента к формирующей опоре (500) до тех пор, пока непрерывный удлиненный армирующий элемент (200) не будет приведен в контакт с поверхностью (501) для нанесения.
6. Способ по п.1, при котором, когда указанный, по меньшей мере, один прижимной элемент перемещен к формирующей опоре (500), непрерывный удлиненный армирующий элемент (200) подают вдоль направления, которое не является касательным относительно поверхности (501) для нанесения.
7. Способ по п.1, при котором, когда указанный, по меньшей мере, один прижимной элемент перемещен от формирующей опоры (500), непрерывный удлиненный армирующий элемент (200) подают вдоль направления, которое, по существу, является касательным относительно поверхности (501) для нанесения.
8. Способ по п.3, при котором указанный, по меньшей мере, один прижимной элемент содержит, по меньшей мере, один прижимной ролик (120), причем непрерывный удлиненный армирующий элемент (200) проходит вдоль направления, которое, по существу, является касательным относительно, по меньшей мере, одного входного ролика (130), расположенного выше по ходу относительно направляющего канала (140), и относительно указанного, по меньшей мере, одного прижимного ролика (120).
9. Способ по п.1, при котором дополнительно регулируют давление для выполнения перемещения указанного, по меньшей мере, одного прижимного элемента к формирующей опоре (500).
10. Установка для изготовления шины для колес транспортных средств, при этом каждая шина (2) содержит брекерную конструкцию (6), расположенную между каркасной конструкцией (3) и протекторным браслетом (10), причем брекерная конструкция (6) содержит, по меньшей мере, одну армирующую конструкцию под углом ноль градусов, при этом установка содержит:
- по меньшей мере, одну формирующую опору (500) для формирования армирующей конструкции под углом ноль градусов посредством нанесения, по меньшей мере, одного непрерывного удлиненного армирующего элемента (200) на поверхность (501) для нанесения, предусмотренного в радиально внешнем положении относительно формирующей опоры (500);
- по меньшей мере, один элемент для нанесения непрерывного удлиненного армирующего элемента (200) на поверхность (501) для нанесения;
причем указанный, по меньшей мере, один элемент для нанесения содержит:
- по меньшей мере, один прижимной элемент, выполненный подвижным между положением покоя, в котором прижимной элемент находится в отведенном положении от формирующей опоры (500), и рабочим положением, в котором прижимной элемент находится в подведенном положении к формирующей опоре (500);
- по меньшей мере, один элемент, выполненный с возможностью прикладывания магнитной силы и расположенный в указанном, по меньшей мере, в одном прижимном элементе.
11. Установка по п.10, в которой элемент для прикладывания магнитной силы представляет собой элемент (121), выполненный из магнитного материала.
12. Установка по п.10, содержащая направляющий канал (140) непрерывного удлиненного армирующего элемента (200) к формирующей опоре (500).
13. Установка по п.10, содержащая, по меньшей мере, один режущий элемент (106) непрерывного удлиненного армирующего элемента (200).
14. Установка по п.10, в которой указанный, по меньшей мере, один прижимной элемент содержит, по меньшей мере, один прижимной ролик (120), и указанный, по меньшей мере, один элемент (121), выполненный из магнитного материала, образован посредством покрытия магнитного материала, наносящегося на радиально внешнюю поверхность, по меньшей мере, одного прижимного ролика (120).
15. Установка по п.10, в которой указанный, по меньшей мере, один элемент (121), выполненный из магнитного материала, содержит, по меньшей мере, один магнит, расположенный внутри или рядом с, по меньшей мере, одним прижимным элементом.
16. Установка по п.15, в которой указанный, по меньшей мере, один магнит не поворачивается как одно целое с указанным, по меньшей мере, одним прижимным элементом.
17. Установка по п.12, в которой направляющий канал (140) имеет замкнутое поперечное сечение.
18. Установка по п.12, в которой направляющий канал (140) содержит расположенную выше по ходу часть (141) с постепенно уменьшающимся поперечным сечением вдоль направления (А) подачи непрерывного удлиненного армирующего элемента (200) и расположенную ниже по ходу часть (142) с по существу постоянным поперечным сечением.
19. Установка по п.18, в которой расположенная выше по ходу часть (141) длиннее расположенной ниже по ходу части (142).
20. Установка по п.19, в которой расположенная выше по ходу часть (141) в, по меньшей мере, два раза длиннее расположенной ниже по ходу часть (142).
21. Установка по п.12, в которой направляющий канал (140) и указанный, по меньшей мере, один прижимной элемент связаны с кронштейном (105), подвижным вокруг оси (F) поворота между положением покоя и рабочим положением.
22. Установка по п.21, в которой, когда кронштейн (105) находится в рабочем положении, направляющий канал (140) проходит вдоль направления, которое не является касательным относительно поверхности (501) для нанесения.
23. Установка по п.21, в которой, когда кронштейн (105) находится в положении покоя, направляющий канал (140) проходит вдоль направления, которое, по существу, является касательным относительно поверхности (501) для нанесения.
24. Установка по п.21, в которой указанный, по меньшей мере, один прижимной элемент содержит, по меньшей мере, один прижимной ролик (120), причем кронштейн (105) содержит, по меньшей мере, один входной ролик (130) непрерывного удлиненного армирующего элемента (200), расположенный выше по ходу относительно направляющего канала (140), при этом, по меньшей мере, один входной ролик (130) расположен таким образом, чтобы задавать направление подачи, которое, по существу, является касательным относительно, по меньшей мере, одного прижимного ролика (120).
25. Установка по п.12, дополнительно содержащая исполнительный механизм (115), выполненный с возможностью регулирования давления для выполнения перемещения указанного, по меньшей мере, одного прижимного элемента к формирующей опоре (500).