УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕЦИЗИОННОГО МОНТАЖА ПОДВЕШИВАЕМЫХ ЗА ЧЕТЫРЕ ТОЧКИ КОНСТРУКЦИЙ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ МОСТА

Техническое решение относится к области строительства и реконструкции пролетных строений мостовых сооружений.
Известно устройство для реконструкции опоры моста при ремонте оголовка ригеля опоры или замене опорных частей, включающее объемлющие пролетное строение тяги и упорные и поддерживающие траверсы и приспособление для подъема упорной траверсы, снабжено дополнительной временной опорой, расположенной вблизи опоры моста и на которую опирается примыкающее неподвижное пролетное строение, и опорными балками, одним концом неподвижно опертыми на «вывешиваемое» пролетное строение, а другим - подвижно на примыкающее к опоре неподвижное пролетное строение соосно дополнительной временной опоре, причем тяги и упорные и поддерживающие траверсы смонтированы на опорных балках в зоне концевого участка «вывешиваемого» пролетного строения поперек продольной оси моста, а приспособление для подъема упорной траверсы смонтировано на подвижно опертом конце опорной балки (RU 2309217 С2, 10.06.2007).
Известно подъемное устройство балок пролетного строения моста для замены опорных частей, включающее гидроцилиндр и элементы вертикального перемещения, которые выполнены в виде опорных стоек и траверсы с гибкими тягами, при этом стойки размещены симметрично относительно опорных сечений балок, а верхние их концы пропущены через образованные в балках отверстия и объединены между собой поперечиной, причем гидроцилиндр размещен между траверсой и поперечиной, а гибкие тяги соединены с балками для подъема балок (SU 1823892, 1993 г.).
Наиболее близким из известных является устройство для монтажа балок пролетного строения моста, включающее закрепленные на опорах направляющие и механизмы подъема балок с захватами и укрепленные на концах очередной монтируемой балки консольные удлинители, соединенные с захватами соответствующего механизма подъема, механизмом подъема балок выполнен в виде балки-рычага, плечи которой расположены под тупым углом, с обеспечением за один прием поворота рычага подъем балки на шаг, равный расстоянию между регулярными отверстиями в стропочной полосовой тяге, нижний конец которой шарнирно соединен с консольным удлинителем монтируемой балки, сама полосовая тяга пропущена между двумя ветвями консольной части ригеля двухконсольной П-образной опорной рамы, закрепленной с одной стороны на конце балок смонтированного смежного пролета, а с другой на ригеле промежуточной опоры моста, шарнирно объединена при подъеме с коротким концом балки-рычага, а в момент перевода балки-рычага в положение для очередного шага подъема и на этапе поперечного перемещения балки от места подъема до установки на перекаточные тележки с опорно-подвижным устройством, размещенным сверху консоли рычага П-образной опорной рамы, при этом на этапе поперечного перемещения балки по консольной части ригеля двухконсольной П-образной рамы балка подвешена в крайнем верхнем положении на полосовой тяге к перемещаемому опорному шарнирно-подвижному устройству (RU 2078870 С1, 10.05.1997).
Известные устройства не обеспечивают достаточной точности монтажа устанавливаемых конструкций, поскольку не учитывают ряд факторов и физических воздействий, создающих погрешности при установке монтируемой конструкции на опоры.
Задачей настоящего технического решения является создание устройства для прецизионного (высокоточного) монтажа подвешиваемых за четыре точки конструкций пролетного строения моста.
Техническим результатом является повышение точности установки конструкций пролетного строения моста при его возведении или реконструкции.
Достигается это тем, что устройство для прецизионного монтажа подвешиваемых за четыре точки конструкций пролетного строения моста, включает механизм их вертикального перемещения в виде пакета четного числа оснащенных устройствами контроля открытия и закрытия верхнего и нижнего попеременно соединяемых с цанговыми анкерными захватами гидродомкратов двойного действия, связанных с индивидуальной для каждого из них электрогидравлической станцией с системой управления вертикальным перемещением и состоянием цанговых анкерных захватов в зависимости от давления в каждом из домкратов, величины отклонений от проектого положения каждой из четырех точек крепления конструкции пролетного строения, время и скорость подъема, причем верхний цанговый анкерный захват для стальных семипроволочных канатов прикреплен непосредственно к полому поршню каждого гидродомкрата двойного действия, а нижний анкерный захват для фиксирования канатов при обратном ходе поршня установлен в неподвижном корпусе домкрата, при этом половина стальных семипроволочных канатов, соединенных с цанговыми анкерными захватами каждого гидродомкрата, имеет левую свивку, а другая половина - правую.
Существенность всех признаков определяется их причинно-следственной связью с техническим результатом. Так, подвеска за четыре точки обеспечивает равенство действующих сил в используемых семипроволочных канатах, т.е. их равную величину деформации растяжения, влияющую на горизонтальность пространственного положения монтируемой конструкции. Механизм вертикального перемещения в виде пакета четного числа оснащенных устройствами контроля открытия и закрытия верхнего и нижнего попеременно соединяемых с цанговыми анкерными захватами гидродомкратов двойного действия также обеспечивает равномерность нагружения семипроволочных канатов и равномерную пошаговую (с регулируемой величиной шага) подачу монтируемой конструкции. Наличие связи с индивидуальной для каждого из пакета гидродомкратов электрогидравлической станцией с системой управления вертикальным перемещением и состоянием цанговых анкерных захватов в зависимости от давления в каждом из домкратов, величины отклонений от проектого положения каждой из четырех точек крепления конструкции пролетного строения, время и скорость подъема, позволяет индивидуально учитывать величину пошаговой подачи для каждого гидродомкрата в зависимости от изменения указанных выше параметров, что обеспечивает точную установку конструкции с минимальными величинами отклонения даже при значительных величинах указанных параметров. Закрепление верхнего цангового анкерного захвата для стальных семипроволочных канатов непосредственно к полому поршню каждого гидродомкрата двойного действия, а нижнего анкерного захвата для фиксирования канатов при обратном ходе поршня к неподвижному корпусу домкрата позволяет минимизировать количество деталей в такой кинематике, а следовательно - уменьшить величины неучтенных погрешностей за каждый ход гидродомкрата. Разделение стальных семипроволочных канатов, соединенных с цанговыми анкерными захватами каждого гидродомкрата на половину, имеющую левую свивку, а другую половину - правую, позволяет уменьшить величины отклонения за счет компенсации в каждой паре величины кручения имеющих свивку канатов при их нагружении. Таким образом, все признаки независимого пункта формулы, образуя единую взаимосвязанную конструкцию, имеют причинно-следственную связь с техническим результатом, т.е. доказано, что они являются существенными.
Устройство для прецизионного монтажа подвешиваемых за четыре точки конструкций пролетного строения моста, включает механизм их вертикального перемещения в виде пакета четного числа гидродомкратов двойного действия, связанных с индивидуальной для каждого из них электрогидравлической станцией. Гидродомкраты имеют связь с устройствами контроля открытия и закрытия верхнего и нижнего попеременно соединяемых с цанговыми анкерными захватами гидродомкратов двойного действия. Верхний цанговый анкерный захват для стальных семипроволочных канатов прикреплен непосредственно к полому поршню каждого гидродомкрата двойного действия, а нижний анкерный захват для фиксирования канатов при обратном ходе поршня установлен в неподвижном корпусе домкрата. Электрогидравлическая станция оснащена системой управления вертикальным перемещением и состоянием цанговых анкерных захватов в зависимости от давления в каждом из домкратов, величины отклонений от проектого положения каждой из четырех точек крепления конструкции пролетного строения, времени и скорости (динамики) подъема конструкции.
При работе гидродомкратов, величина хода каждого из них назначается электрогидравлической станцией с учетом перечисленных выше факторов, учитывая тем самым влияние каждого из них на величину перемещения каждой из четырех точек подвески прецизионно монтируемой конструкции пролетного строения моста.
Предлагаемое техническое решение позволяет поднимать грузы (пролетные строения мостов) практически неограниченного веса (до нескольких тысяч тонн) в зависимости от набора и компоновки домкратами требуемой грузоподъемности.
Это решение упрощает строительство мостов на водных акваториях большой глубины, причем высота подъема грузов над водой не ограничена.