СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ БЕЗРАМНОЙ ДВЕРИ

1. Система управления окном безрамной двери для двери транспортного средства, содержащая:
исполнительный механизм двери;
контроллер дверного замка;
контроллер окна; и
дверное окно, смещаемое между закрытым положением и смещенным положением, обеспечивающим зазор для открывания двери;
при этом первый инициирующий сигнал отправляется от упомянутого контроллера дверного замка упомянутому контроллеру окна, чтобы сместить упомянутое окно из закрытого положения в смещенное положение перед отпиранием двери.
2. Система управления по п. 1, при этом упомянутая система включает в себя модуль дверного замка, содержащий упомянутый контроллер дверного замка, исполнительный механизм замка, реагирующий на упомянутый контроллер дверного замка, и узел замка.
3. Система управления по п. 2, в которой упомянутый узел замка включает в себя защелку и взаимодействующую запорную планку.
4. Система управления по п. 3, при этом упомянутая система дополнительно включает в себя модуль стеклоподъемника, содержащий упомянутый контроллер окна и исполнительный механизм окна для поднятия и опускания упомянутого дверного окна.
5. Система управления по п. 4, дополнительно включающая в себя сигнальную линию, проходящую между упомянутым контроллером дверного замка и упомянутым контроллером окна, при этом упомянутый первый сигнал отправляется от упомянутого контроллера дверного замка к упомянутому контроллеру окна, чтобы сместить упомянутое окно из закрытого положения в смещенное положение перед отпиранием упомянутой двери, и второй инициирующий сигнал отправляется от упомянутого контроллера дверного замка к упомянутому контроллеру окна, чтобы сместить окно из упомянутого смещенного положения в упомянутое полностью закрытое положение после того, как дверь заперта в упомянутом закрытом положении.
6. Система управления по п. 4, в которой упомянутый исполнительный механизм двери включает в себя фиксированную дверную ручку.
7. Система управления по п. 6, в которой упомянутый исполнительный механизм двери является нажимной кнопкой.
8. Система управления по п. 6, в которой упомянутый исполнительный механизм двери является датчиком касания.
9. Система управления по п. 1, дополнительно включающая в себя сигнальную линию, проходящую между упомянутым контроллером дверного замка и упомянутым контроллером окна, при этом упомянутый первый сигнал отправляется от упомянутого контроллера дверного замка к упомянутому контроллеру окна, чтобы сместить упомянутое окно из закрытого положения в смещенное положение перед отпиранием упомянутой двери, и второй инициирующий сигнал отправляется от упомянутого контроллера дверного замка к упомянутому контроллеру окна, чтобы сместить окно из упомянутого смещенного положения в упомянутое полностью закрытое положение после того, как дверь заперта в упомянутом закрытом положении.
10. Система управления по п. 1, при этом упомянутая система дополнительно включает в себя модуль стеклоподъемника, содержащий упомянутый контроллер окна и исполнительный механизм окна для поднятия и опускания упомянутого дверного окна.
11. Система управления по п. 10, дополнительно включающая в себя сигнальную линию, проходящую между упомянутым контроллером дверного замка и упомянутым контроллером окна, при этом упомянутый первый сигнал отправляется от упомянутого контроллера дверного замка к упомянутому контроллеру окна, чтобы сместить упомянутое окно из закрытого положения в смещенное положение перед отпиранием упомянутой двери, и второй инициирующий сигнал отправляется от упомянутого контроллера дверного замка к упомянутому контроллеру окна, чтобы сместить окно из упомянутого смещенного положения в упомянутое полностью закрытое положение после того, как дверь заперта в упомянутом закрытом положении.
12. Система управления по п. 11, в которой упомянутый исполнительный механизм двери включает в себя фиксированную дверную ручку.
13. Система управления по п. 12, в которой упомянутый исполнительный механизм двери является нажимной кнопкой.
14. Система управления по п. 13, в которой упомянутый исполнительный механизм двери является датчиком касания.
15. Способ смещения оконного стекла безрамной двери, чтобы обеспечить зазор для открывания двери транспортного средства, содержащий этап, на котором
отправляют инициирующий сигнал от контроллера дверного замка контроллеру окна, чтобы сместить окно из закрытого положения в смещенное положение одновременно с отпиранием двери или перед ним.
16. Способ по п. 15, включающий в себя этап, на котором отправляют упомянутый инициирующий сигнал по меньшей мере за 30 мс перед отпиранием двери.
17. Система управления окном безрамной двери для двери транспортного средства, содержащая:
исполнительный механизм двери;
контроллер дверного замка;
контроллер окна; и
дверное окно, которое выполнено с возможностью смещения между закрытым положением и смещенным положением, обеспечивающим зазор для открывания двери;
при этом первый инициирующий сигнал отправляется от упомянутого контроллера дверного замка упомянутому контроллеру окна, чтобы сместить упомянутое окно из закрытого положения в смещенное положение одновременно с отпиранием двери или перед ним.
18. Система управления по п. 17, при этом упомянутая система включает в себя модуль дверного замка, содержащий упомянутый контроллер дверного замка, исполнительный механизм замка, реагирующий на упомянутый контроллер дверного замка, и узел замка.
19. Система управления по п. 18, в которой упомянутый узел замка включает в себя защелку и взаимодействующую запорную планку.
20. Система управления по п. 19, при этом упомянутая система дополнительно включает в себя модуль стеклоподъемника, содержащий упомянутый контроллер окна и исполнительный механизм окна для поднятия и опускания упомянутого дверного окна.