ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА

1. Пневматическая шина, содержащая глухую прорезь на поверхности контакта с дорожным покрытием на поверхности протектора и имеющая по меньшей мере три разреза, проходящие в радиальном направлении от воображаемой оси, проходящей в направлении глубины от поверхности контакта с дорожным покрытием, до поверхности контакта с дорожным покрытием, при этом
расширенный участок, где ширина разреза имеет локальное расширение, выполнен в по меньшей мере одном положении промежуточного участка от воображаемой оси до завершающего участка разрезов.
2. Пневматическая шина по п.1, в которой ширина расширенного участка не менее чем в 1,5 раза и менее чем в 20 раз превышает ширину прорезей.
3. Пневматическая шина по п.1, в которой расширенный участок образуется по всей длине разрезов в направлении глубины.
4. Пневматическая шина по п.1, в которой второй расширенный участок с увеличенной шириной разреза сформирован вдоль воображаемой оси.
5. Пневматическая шина по п.4, в которой второй расширенный участок сформирован по всей длине глухой прорези в направлении глубины.
6. Пневматическая шина по п.1, в которой линейная прорезь, проходящая в поперечном относительно шины направлении, выполнена наряду с глухой прорезью на поверхности контакта с дорожным покрытием.
7. Пневматическая шина по п.6, в которой поверхность контакта с дорожным покрытием представляет собой шашку, а глухие прорези расположены вдоль поперечного относительно шины направления на передней кромке и/или задней кромке в продольном относительно шины направлении шашки.
8. Пневматическая шина по п.1, в которой планарная форма расширенного участка является круглой, эллиптической или многоугольной.
9. Пневматическая шина по п.1, в которой расширенный участок имеет поверхность стенки, выполненную с кривизной.
10. Пневматическая шина по п.1, в которой ширина расширенного участка в 2,0-5,0 раз превышает ширину разрезов.
11. Пневматическая шина по п.1, в которой ширина разрезов находится в диапазоне от 0,3 до 2,0 мм.
12. Пневматическая шина по п.1, в которой максимальная ширина расширенного участка составляет не более 8 мм.
13. Пневматическая шина по п.1, в которой расширенный участок образован по всей длине разрезов в направлении глубины.
14. Пневматическая шина по п.1, в которой ширина расширенного участка выбирается таким образом, чтобы плавно или пошагово увеличиваться по направлению к глубине разрезов.
15. Пневматическая шина по п.1, дополнительно содержащая второй расширенный участок, образованный вдоль воображаемой оси в центре глухой прорези, при этом ширина по меньшей мере одного из по меньшей мере трех разрезов увеличена.
16. Пневматическая шина по п.1, в которой глухая прорезь расположена таким образом, чтобы обеспечить ее равномерное распределение по всей поверхности контакта с дорожным покрытием поверхности протектора и чтобы образующие глухую прорезь разрезы не находились рядом друг с другом.
17. Пневматическая шина по п.1, в которой
линейная прорезь, проходящая в поперечном направлении шины, сформирована наряду с глухими прорезями на поверхности контакта с дорожным покрытием;
поверхность контакта с дорожным покрытием представляет собой шашку, и глухая прорезь формируется вдоль поперечного направления шины на передней кромке и/или задней кромке в продольном относительно шины направлении шашки; и
линейная прорезь не формируется в поперечном направлении шины в областях передней кромки и/или задней кромки, составляющих 30% или менее от длины шашки в продольном направлении шины.