СКЛАДНОЙ ЯКОРЬ
COLLAPSIBLE ANCHOR

Изобретение относится к донным опорам и может быть использовано для удержания на месте маломерных судов на водохранилищах.
Известны технические решения (а.с. №872374, №953233, №965880 №1024352, №1030245, №1087409, №1119914, №113466, №1421603, МКИ В63В 21/36), содержащие веретено, крестовину со складывающимися лапами.
Основным недостатком их является сложность изготовления.
Наиболее близким по технической сущности является устройство (патент №2499723 РФ), содержащее веретено, на теле которого в нижней его части под углом 120° жестко закреплены валы, на которых шарнирно смонтированы лапы посредством отверстий, расположенных на их середине, а с обеих сторон от отверстия каждой лапы выполнены пазы, причем они отфрезерованы с противоположных сторон по отношению друг к другу, при этом с помощью пазов соседние лапы соединены между собой и зафиксированы стопорами, которые выполнены в виде пластин, размещенных на теле лап рядом с пазами и закрепленных посредством болтового соединения.
Основными недостатками этого устройства являются сложность изготовления конструкции.
Технический результат - упрощение изготовления и эксплуатации устройства.
Технический результат достигается тем, что веретено выполнено в виде мешка из брезентовой ткани, на теле которого в нижней его части смонтированы лапы, объединенные в две сборные секции верхнюю и нижнюю, при этом каждая из них состоит из трех лап, изготовленных в виде пластин с двумя отверстиями, посредством которых при помощи резьбовых соединений лапы с одной стороны зафиксированы между собой в секции, а с другой стороны сборные секции соединены между собой, причем лапы верхней сборной секции короче нижних на 1/3 их длины.
Предлагаемое изобретение поясняется чертежами, где на фиг. 1 показан вид сбоку в разложенном состоянии (сечение); на фиг. 2 - вид сверху в разложенном состоянии (сечение); на фиг. 3 вид сбоку в сложенном состоянии.
В предлагаемом изобретении на теле веретена 1, выполненного в виде мешка из брезентовой ткани в нижней его части, смонтированы лапы 2 и 3, объединенные в две сборные секции нижнюю 4 и верхнюю 5, каждая из которых состоит из трех лап с двумя отверстиями 6, посредством которых при помощи резьбовых соединений 7 они зафиксированы между собой, а также с лапами верхней сборной секции 5, причем лапы 3 верхней сборной секции 5 короче нижних 2 на 1/3 их длины.
Устройство монтируется следующим образом. Если якорь находится в транспортном положении (фиг. 3), то веретено 1 не заполнено грунтом (например: песком). Для приведения его в рабочее состояние необходимо нижнюю часть веретена 1 частично заполнить песком. Затем взять три лапы 2 и с помощью резьбовых соединений 7 их соединить. После чего заполнить мешок грунтом на длину резьбового стержня 8, установить вторую сборную секцию 5 и стянуть все гайками 9. В завершении заполнить веретено полностью грунтом доверху и завязать в верхней части при помощи веревки 10 (фиг. 1).
При этом затрачивается минимальное время на подготовку якоря к работе и на его разборку, а в сложенном виде оно компактно и удобно для транспортировки.