СЕПАРАТОР С ПРЯМЫМ ПРИВОДОМ

1. Сепаратор (1), содержащий:
a) центрифугирующий барабан (2) с вертикальной осью вращения (D) и линией подачи материала, подлежащего центрифугированию;
b) приводной вал (3) центрифугирующего барабана, с возможностью вращения установленный в корпусе (6) посредством подшипникового узла и с упругой опорой на станину (8);
c) привод с электродвигателем (11), содержащим статор (12) и ротор (13), расположенный соосно с приводным валом (3);
отличающийся тем, что
d) статор (12) жестко соединен со станиной (8);
e) ротор (13), приводной вал (3), центрифугирующий барабан (2) и предпочтительно корпус (6) образуют узел, упруго опирающийся на станину (8) и вибрирующий при работе сепаратора;
f) причем подшипниковый узел расположен между двигателем (11) и барабаном (1).
2. Сепаратор по п.1, отличающийся тем, что привод сепаратора выполнен таким образом, что центр вращения (М) вибрирующего узла находится в аксиальном и радиальном центре (М) ротора.
3. Сепаратор по п.1 или 2, отличающийся тем, что ротор (13) соединен напрямую с приводным валом (3) без возможности вращения относительно него или выполнен с валом как единое целое.
4. Сепаратор по п.1 или 2, отличающийся тем, что центр вращения (М) и центр (М) ротора разнесены друг от друга настолько, что обеспечена возможность свободного вращения вибрирующего вместе с валом (3) ротора (13) в статоре (12), при котором ротор не соприкасается со статором.
5. Сепаратор по п.4, отличающийся тем, что упругая опора на станину (8) реализована посредством ультравтулок (7), продольная ось (L) которых направлена под углом к оси вращения (D) и/или валу (3).
6. Сепаратор по п.5, отличающийся тем, что ультравтулки (7) расположены под углом (а) от 30 до 60° к оси вращения.
7. Сепаратор по п.6, отличающийся тем, что перпендикуляры (S) к продольным осям (L) ультравтулок, проходящие через центры этих продольных осей, пересекаются в центре (М) ротора (13).
8. Сепаратор по п.7, отличающийся тем, что подшипниковый узел содержит промежуточный подшипник (4) и упорный подшипник (5).
9. Сепаратор по п.8, отличающийся тем, что на нижнем конце приводного вала расположена крыльчатка (14).
10. Сепаратор по п.9, отличающийся тем, что крыльчатка (14) выполнена таким образом, что предусматривает возможность всасывания воздуха из пространства, окружающего станину снизу через отверстие (15) в станине.
11. Сепаратор по п.10, отличающийся тем, что станина имеет дополнительное отверстие (16) для вытекающего воздуха.
12. Сепаратор по п.11, отличающийся тем, что статор (12) выполнен с возможностью уплотнения в нижней части относительно станины (8), а отверстие (15) расположено непосредственно под валом.
13. Сепаратор по п.12, отличающийся тем, что двигатель (11) не имеет собственной подшипниковой опоры.
14. Сепаратор по п.13, отличающийся тем, что ротор (13) установлен в виде навесной обмотки на приводном валу.
15. Сепаратор по п.14, отличающийся тем, что перегородка (19) в станине (8) отделяет аксиальную секцию с расположенным в ней двигателем (11) от аксиальной секции, в которой расположен подшипниковый узел.
16. Сепаратор по п.15, отличающийся тем, что оба отверстия: отверстие (15) для всасывания воздуха через двигатель (11) и отверстие (16) для отвода воздуха размещены под перегородкой (19) в нижней аксиальной секции станины (8).
17. Сепаратор по п.16, отличающийся тем, что в нижней секции, расположенной под перегородкой (19), станина (8) выполнена полностью закрытой за исключением участков расположения отверстий (15) и (16).
18. Сепаратор по п.17, отличающийся тем, что средства смазывания подшипников выполнены в зоне, расположенной выше перегородки (19).
19. Сепаратор по п.18, отличающийся тем, что на приводном валу (3) установлена чашеобразная гильза (21), соединенная с валом (3) без возможности вращения относительного него, причем вал (3) проходит вниз через указанную гильзу.
20. Сепаратор по п.19, отличающийся тем, что гильза (21) имеет верхнюю, полую внутри трубчатую часть (22) и нижнюю дискообразную часть (23), соединенную с приводным валом, причем корпус (6) подшипникового узла имеет нижнюю трубчатую часть (25), которая входит в гильзу (21).
21. Сепаратор по п.20, отличающийся тем, что на верхнем конце трубчатой части (22) выполнена выступающая внутрь кольцевая закраина (26).
22. Сепаратор по п.21, отличающийся тем, что гильза (21) ограничивает камеру (28) для смазки.
23. Сепаратор по п.22, отличающийся тем, что в камере (28) для смазки имеется трубчатый элемент или выступ (29), проходящий радиально от нижней трубчатой части корпуса (6) подшипникового узла в направлении наружу в камеру (28), который переходит в отводящий канал (30) для смазочного средства и действует подобно насосу или скребку, не участвующему во вращении.