ТРАНСПОРТНОЕ УСТРОЙСТВО

1. Транспортное устройство, содержащее замкнутое тяговое средство (3), привод (12) для приведения в движение замкнутого тягового средства (3) и по меньшей мере один грузонесущий элемент (4), установленный на замкнутом тяговом средстве (3) с возможностью перемещения вместе с ним по замкнутой траектории, причем замкнутое тяговое средство (3) расположено таким образом что плоскость (F), проходящая через верхнюю и нижнюю ветви тягового средства по нормали к ним, расположена под углом (α) к горизонтальной плоскости (Е), составляющим примерно 45°.
2. Транспортное устройство по п.1, отличающееся тем, что грузонесущий элемент (4) имеет держатель (5) с первым плечом (5а) и вторым плечом (5b), причем первое плечо (5а) расположено под углом (β) ко второму плечу (5b), составляющим примерно 135°, а грузонесущий элемент (4) установлен на держателе (5) таким образом, что отверстие грузонесущего элемента (4) на верхней ветви тягового средства (3) открыто вверху.
3. Транспортное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что замкнутое тяговое средство (3) на обращенной наружу стороне имеет по меньшей мере один выступающий элемент (6), соединенный с грузонесущим элементом (4).
4. Транспортное устройство по п.3, включающее в себя также замкнутую направляющую (7), причем держатель (5) закреплен на каретке (8), расположенной на направляющей (7) с возможностью перемещения, и держатель (5) и/или каретка (8) находятся в сопряжении с выступающим элементом (6) на тяговом средстве (3).
5. Транспортное устройство по п.1, отличающееся тем, что грузонесущий элемент (4) имеет первую (4а) и вторую (4b) боковые стенки, расположенные по существу параллельно друг другу, причем первая боковая стенка (4а) закреплена на первом держателе, а вторая боковая стенка (4b) закреплена на втором держателе.
6. Транспортное устройство по п.5, отличающееся тем, что на одном держателе (5) закреплена одна боковая стенка первого грузонесущего элемента (4) и одна боковая стенка второго грузонесущего элемента (4').
7. Транспортное устройство по п.1, отличающееся тем, что тяговое средство (3) включает в себя зубчатый ремень.
8. Транспортное устройство по п.1, отличающееся тем, что грузонесущий элемент (4) открыт вверху или снизу, а под грузонесущим элементом (4) в зоне верхней ветви тягового средства (3) расположено опорно-направляющее устройство (15), образующее дно для грузонесущего элемента (4).
9. Транспортное устройство по п.8, отличающееся тем, что опорно-направляющее устройство (15) имеет несколько отдельных опорных направляющих (16), регулируемых по высоте, а грузонесущий элемент (4) имеет с открытой снизу стороны несколько пазов (14), в которых с возможностью перемещения в вертикальном направлении расположены опорные направляющие (16).
10. Транспортное устройство по п.1, отличающееся тем, что под верхней ветвью тягового средства (3) расположен лоток (22) для сбора выпадающего транспортируемого материала.
11. Транспортное устройство по п.1, включающее в себя вибрационное устройство (11) для приложения вибраций к находящимся на верхней ветви тягового средства (3) грузонесущим элементам (4) и/или к транспортируемому материалу (17).
12. Транспортное устройство по п.1, включающее в себя укупорочное устройство (18), расположенное в конце верхней ветви в направлении (В) транспортировки для укупорки открытой упаковки.
13. Фасовочно-упаковочная машина, содержащая транспортное устрой по одному из предыдущих пунктов.