Михаил Касьянов подрезал американцам крылья

Вчера Михаил Касьянов принимал министра торговли США Дональда Эванса и сопровождавших его 14 бизнесменов. Гостеприимство российского премьера оказалось небезграничным — он отказал компании Boeing, желающей наладить российский лизинг американских самолетов.

Вчера Дональд Эванс (Donald Evans) собирался сводить американских бизнесменов сперва на прием к президенту Путину, а затем к премьеру Касьянову. Планы пришлось переиграть — Владимир Путин, хоть и договаривался в мае этого года с Джорджем Бушем (George W. Bush) о приезде этой делегации, инвестициями решил не заниматься.

     Михаил Касьянов в инвестициях весьма заинтересован, он встретил гостей радушно и кратко сообщил об успехах российской экономики. Впрочем, американские бизнесмены уже не раз за время пребывания в Москве слышали и то, что до конца года рост ВВП должен составить 5,5%, и то, что правительство осуществляет налоговую и таможенную реформы, и даже то, что налоговые и таможенные послабления за девять месяцев дали рост доходов по налогам на 36%, а по таможенным пошлинам — на 27%. Впрочем, господин Касьянов быстро перешел к главному и сообщил американцам неприятное известие: оказывается, они уже потеряли лидерство по иностранным инвестициям в российскую экономику. И тут же предложил способ исправить ситуацию — надо чаще встречаться на отраслевом уровне. Российский премьер предложил бизнесменам рассказать об их проблемах в России. Но Дональд Эванс от имени бизнесменов сообщил, что все жалобы уже поданы министру экономического развития Герману Грефу, а делегация удовлетворена темпами развития российской экономики и происходящими в ней переменами. И американские бизнесмены стали рассказывать Михаилу Касьянову о проектах, которые они уже осуществляют в России.
       Не сдержался только старший вице-президент Boeing, бывший посол США в России Томас Пикеринг (Thomas Pickering) — он сообщил господину Касьянову, что его компания заинтересована, чтобы Россия брала в лизинг американские самолеты, и даже готова участвовать в авиационных лизинговых компаниях. Но Михаил Касьянов предложение не принял, заявив, что собирается развивать собственное авиастроение. А Boeing может участвовать в этом процессе, предоставляя свои технологии так же, как это делает американская компания по производству авиадвигателей Pratt & Whitney, представитель которой вчера в Белый дом не явился.
       
       ПЕТР Ъ-НЕТРЕБА