Губернатор оценила плавный ход

В минувшую субботу губернатор Петербурга Валентина Матвиенко торжественно открыла после ремонта и реконструкции станцию метро "Владимирская". Станция бездействовала полтора года, пока меняли эскалаторы, строили дополнительный выход и обновляли отделку. Вместе с губернатором инспектировать новую станцию отправилась ОЛЬГА МЯГЧЕНКО.

     С утра в день открытия обновленной станции у выхода из метро, который построили в Кузнечном переулке (до реконструкции выход был там же, где и вход, — со стороны Владимирской площади), стояла машина "скорой помощи". "Там на путях в туннеле лежит труп", — сообщали друг другу зеваки на улице. Наиболее "осведомленные" уточняли, что "труп женщины", и качали головами: мол, нехороший знак. На самом деле никакого трупа не оказалось, просто какой-то девушке стало плохо в метро. Пока ее несли в "скорую", она пришла в себя, в чем и смогли убедиться сердобольные граждане.

     Губернатор Валентина Матвиенко явилась на торжественную церемонию на полчаса позже запланированного, когда о "трупе" уже никто не вспоминал.

     Открывая торжественную церемонию, начальник ГУП "Петербургский метрополитен" Владимир Гарюгин заметил: "Вообще-то это рядовое событие. Это открытие не нового, а старого нового". Но губернатор попросила его не скромничать: "Станция была построена в 1955 году и никогда не проходила капитальный ремонт. Все технические узлы вышли из строя, нужно было заменить эскалаторы, привести в порядок наклонный ход".

       Станция "Владимирская" была закрыта на капитальный ремонт и реконструкцию в августе 2006 года. Генподрядчиком выступило ЗАО "СМУ 10 Метрострой". Эскалаторы, прошедшие за 50 лет восемь циклов капитального ремонта, были заменены на новые. Балюстрада изготовлена из пожароустойчивой нержавеющей стали, новые своды наклонного хода выполнены из специального антивандального покрытия. Отреставрировано панно "Изобилие" работы художников А. А. Мыльникова, А. Л. Королева, И. И. Снопова, изготовленное из смальтовой мозаики. Новые дубовые двери в Кузнечный переулок сделаны по эскизам 1955 года. Разделение выхода и входа в метро позволит пассажиропотокам не пересекаться. На реконструкцию станции было потрачено около 500 млн рублей.

Госпожа Матвиенко принесла горожанам свои извинения за неудобства, связанные с бездействием одной из наиболее востребованных станций, но предупредила, что вскоре на ремонт закроются еще несколько, в частности, "Нарвская" и "Петроградская". Зато уже в этом году она пообещала ввести в строй первую станцию Фрунзенского радиуса — "Волковскую". Вряд ли, впрочем, это можно назвать равноценной компенсацией для горожан. Разве что для тех, кому важно побыстрее попасть на Волковское лютеранское кладбище, чье имя получила будущая станция, которая расположится неподалеку от мест захоронения. А вот обещанный губернатором ввод "Адмиралтейской" (запланирован на 2009 год) порадует многих, так как существенно разгрузит другие центральные станции: "Невский проспект", "Гостиный Двор", "Сенная площадь", "Площадь Восстания". В ближайшие годы практически все старые станции пройдут капитальный ремонт. По словам господина Гарюгина, "Метрополитен" рассматривает возможность увеличения на них числа эскалаторов. Например, на "Нарвской" вместо трех может появиться четыре подъемных машины.

Перерезав красную ленточку, градоначальница решила своими глазами убедиться в том, что полмиллиарда рублей из городской казны потрачены на реконструкцию не зря. Благо эскалатор был пустой (из-за торжественной церемонии новый выход полдня работал только в демонстрационном режиме). Прокатившись вниз-вверх, Валентина Матвиенко поспешила поделиться своими ощущениями с журналистами: "Раньше едешь на эскалаторе — очень резкое движение, а теперь такой плавный ход!" Видимо, для определения этого различия требуется острый губернаторский глаз — корреспонденту Ъ разница не показалась такой уж очевидной.

"Решение может созреть и через 15 лет"

В ходе открытия обновленной станции "Владимирская" губернатор Петербурга Валентина Матвиенко прокомментировала мнение президента Владимира Путина о нецелесообразности объединения Петербурга и Ленобласти.

Как известно, в ходе пресс-конференции с ведущими российскими СМИ 14 февраля господин Путин заявил, что не видит социально-экономических оснований для такого объединения. Однако госпожа Матвиенко, которая давно продвигает эту идею, трактовала мысль президента иначе: "Я не восприняла высказывание президента как отрицательное мнение об объединении. Он просто сказал, что для этого нужно спросить жителей двух субъектов. В таком же русле и я всегда выступала. Нужно просчитать все экономические и социальные последствия, и если мы будем убеждены и уверены, что так будет лучше для города и области, тогда мы инициируем эту тему". И времени на анализы и расчеты Валентине Матвиенко не жаль — по ее мнению, решение может созреть "и через пять лет, через десять лет, через пятнадцать лет". "Поверьте мне, это обязательно случится! Мы не торопимся, у нас есть время, ничего не происходит", — уверена госпожа Матвиенко.

Ольга Мягченко