Двое в лодке

Елена Григорьева развивает производство надувных походных лодок — рафтов. Ей удалось сохранить бизнес после гибели супруга — основателя компании.

Идея. В студенчестве Елена Григорьева часто ходила в походы со своим мужем, Алексеем. Плавсредства были в дефиците, и он конструировал и шил дома на швейной машинке надувные суда. Иногда их продавали друзьям-туристам и через комиссионку. В 1992 году отдел в КБ им. Сухого, где работал Алексей, сократили, и он превратил хобби в бизнес: арендовал помещение, купил раскроечный стол и промышленные швейные машинки. Но в 2004 году во время восхождения на пик Ленина Алексей погиб. Елена решила сохранить бизнес "в память о муже". Она возглавила "Рафтмастер".

Продукт и поставщики. Туристы в СССР предпочитали катамараны — суда, состоящие из двух надувных корпусов, но "Рафтмастер" сделал ставку на популярные за рубежом рафты — большие надувные лодки, способные преодолевать пороги. От западных моделей продукция "Рафтмастера" отличалась ценой (начиная с 60 тыс. руб., импортные в два-три раза дороже). Все новинки обкатывались в походных условиях. Низкие цены достигаются за счет использования отечественных материалов. Надувные баллоны компания покупает на заводе "Ярэластотехника", нитки — на московском предприятии "Моснитки", а ткань поставляет "Ивановоискож".

Персонал. Изначально в "Рафтмастере" работали знакомые Григорьева. Все вместе ходили в походы — атмосфера была неформальная. После гибели Алексея сотрудники-мужчины всерьез Елену Григорьеву не воспринимали, сроки исполнения заказов срывались. Тогда она внедрила железную дисциплину: ввела четкий график работы и жесткие нормы выработки. Надувные суда шьются вручную, и Елена буквально стояла над душой с секундомером и засекала, сколько времени уходит на ту или иную операцию. Если раньше в компании работали 15-20 человек, то сейчас справляются десять.

продажи, финансовые результаты. Рынок рафтов в России оказался невелик, и в конце 1990-х компания стала выпускать походные катамараны. Рафты покупают турфирмы, катамараны — туристы. Продажи держатся на сарафанном радио, помогает и сайт компании. С розницей не получилось: рафт нужно поддувать, иначе он теряет товарный вид, а продавцы не хотели возиться.

В 2003 году, по данным "СПАРК-Интерфакс", выручка ООО "Лодки и катамараны" составила 1,5 млн руб., в 2005-м — уже 2,7 млн руб. Сейчас, по расчетам СФ, производство приносит чуть более 3 млн руб. выручки. В кризис продажи рафтов упали: турфирмы сократили закупки. Однако люди в походы ходить не перестали. Как ни странно, туристов-водников даже прибавилось. И "Рафтмастер" удержался на плаву за счет катамаранов и надувных лодок.

Компания: "Рафтмастер"

Год основания: 1993

Специализация: Производство рафтов, катамаранов, надувных лодок и спасательных жилетов

Владелец: Елена Григорьева

Персонал: 10 человек

Штаб-квартира: Москва

Конкуренты: Петербургские компании "Тритон" и "Тайм триал", нижегородский "Сплав", западные аналоги Avon, Eurocraft, Aire и др.

Проблема: Более высокие расходы на персонал и помещение в сравнении с производителями, располагающимися за пределами столицы