Не все дороги ведет Томск

Власти Томской области решили забрать на два года у городской администрации право проектировать автодороги местного значения. Соответствующий законопроект, закрепляющий за областным департаментом транспорта функции заказчика по проектированию двух крупных транспортных развязок в Томске, будет рассмотрен на этой неделе комитетом областной думы по строительству. Эту инициативу областные власти объяснили «отрицательной практикой проектирования» таких объектов в городе. Депутаты опасаются конфликта интересов областных и городских чиновников в дальнейшем развитии транспортной инфраструктуры Томска.

Фото: Онлайн камера vtomske.ru, Коммерсантъ

Руководство Томской области внесло на рассмотрение депутатов региональной думы законопроект о перераспределении на два года полномочий по проектированию автодорог местного значения между администрацией Томска и областными органами власти. Городским властям предлагается с 1 января 2020 года передать областному департаменту транспорта функции заказчика по проектированию в Томске автомобильной развязки на площади Транспортной и развязки на примыкании автомобильной дороги Томск–Аникино–Ярское к автодороге Томск–Аэропорт.

Областные власти, как следует из документов томской думы, объяснили необходимость этой инициативы «отрицательной практикой проектирования объектов капитального строительства автодорожной инфраструктуры в Томске». По их данным, «за последние годы» администрацией города велась работа по проектам реконструкции железнодорожного переезда в поселке Степановка, реконструкции ул. Континентальная, капитального ремонта ул. Советская, строительства очистных сооружений на водовыпуске ливневой канализации по ул. К. Маркса.

Проектная документация не подготовлена, не получено положительное заключение госэкспертизы, сообщают депутатам областные власти.

Кроме этого, указывают они, по отдельным объектам муниципальные контракты на разработку проектной документации расторгнуты или находятся в стадии судебного рассмотрения. Власти Томской области считают, что передача облдепартаменту права проектировать дорожные объекты позволит усилить контроль за выполнением работ и повысит их качество.

Работы по проектированию двух транспортных развязок в Томске будут вестись за счет средств дорожного фонда Томской области. Так, на 2020 год предусмотрено 100 млн руб. на проектирование этих развязок, в 2021 году — 150 млн руб. По оценкам областных властей, возникновение пробок и заторов на дорогах в южной части города из-за ввода в эксплуатацию многоквартирных жилых домов в микрорайоне Южные ворота создает «социальную напряженность».

И.о. мэра Томска Михаил Ратнер согласовал перераспределение полномочий на установленные проектом сроки. Передача полномочий на областной уровень облегчит финансовую нагрузку для города, считает глава комитета по градостроительству, землепользованию и архитектуре гордумы Томска Андрей Петров. «С другой стороны, в дальнейшем, если будут передавать полномочия не только по двум дорогам, может возникнуть конфликт интересов — у областных чиновников может быть одно мнение и видение транспортной развязки, а у городских чиновников и местных жителей — другое»,— не исключает он.

Депутат облдумы Наталья Барышникова полагает, что с административной точки зрения строительство развязок — это не такая сложная задача для города: «Если бы было более объемное финансирование, то муниципалитет бы справился».