УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ УПАКОВАННЫХ ПРОДУКТОВ, В ТОМ ЧИСЛЕ ЖИДКИХ, В ПАССАЖИРСКОМ ВАГОНЕ

Область техники
Полезная модель относится к санитарно-техническому и сервисному оборудованию пассажирских вагонов, а именно к устройствам для упакованных продуктов, в том числе жидких в пассажирских вагонах.
Уровень техники
Известно устройство для приготовления питьевой воды в вагоне [1], содержащее последовательно соединенные трубопроводами систему холодного водоснабжения, кипятильник, термоэлектрический охладитель и кран разбора охлажденной воды, причем термоэлектрический охладитель содержит термоэлемент, холодные спаи которого установлены в первом баке, входной патрубок которого соединен с выходом кипятильника, а выходной - с краном разбора холодной воды, при этом введен второй бак с входным и выходным патрубками, в котором установлены горячие спаи термоэлемента, причем второй бак включен соответствующими патрубками между устройством водоснабжения и кипятильником.
Недостатком данного устройства является сложность конструкции, высокая себестоимость, большое потребление электроэнергии (от 0,4 до 0,8 кВт), при недостаточном качестве питьевой воды, заливаемой в бак холодного водоснабжения вагона.
В настоящее время в подавляющем большинстве европейских стран для питья пассажиров используются бутилированная или пакетированная вода и напитки высокого качества, хранящиеся у проводника, но к сожалению не охлажденные.
Сущность полезной модели
В основу предлагаемой полезной модели поставлена задача повышения сервиса для пассажиров, при значительном снижении себестоимости, электропотребления (до 20...30 Вт) и повышении надежности устройства для охлаждения упакованных продуктов, в том числе жидких в пассажирском вагоне.
Решение поставленной задачи достигается тем, что в известном устройстве для охлаждения жидких питьевых продуктов в пассажирском вагоне, содержащем охлаждающую камеру, кондиционер вагона с двумя входами: входом наружного воздуха, оснащенным фильтром, входом рециркуляционного воздуха, камерой смешения воздуха и выходом охлажденного воздуха, согласно полезной модели охлаждающая камера, выполнена в виде термоизолированного шкафа со створками и полками, имеющего воздушный вход и воздушный выход, при этом воздушный вход соединен воздухопроводами, через переключающий воздушный клапан с выходом охлажденного воздуха или входом наружного воздуха кондиционера, воздушный выход термоизолированного шкафа соединен воздухопроводом с входом рециркуляционного воздуха или камерой смешения воздуха кондиционера, а в воздушной системе термоизолированного шкафа (со стороны его входа или выхода) установлен высоконапорный электровентилятор, подключенный к аппаратуре питания и управления.
Кроме этого:
- переключающий воздушный клапан оснащен электроприводом, подключенным к аппаратуре питания и управления;
- в термоизолированном шкафе установлен датчик-индикатор температуры воздуха, выход которого подключен к входу аппаратуры питания и управления;
- на входе наружного воздуха и на выходе охлажденного воздуха кондиционера установлены датчики температуры воздуха, выходы которых подключены к входам аппаратуры питания и управления;
- в термоизолированном шкафе установлен конечный выключатель, выход которого подключен к входу аппаратуры питания и управления;
- на входе в термоизолированный шкаф установлен воздушный фильтр, который может быть бактерицидным.
Введение отличительных признаков в полезной модели позволяет снизить себестоимость и электропотребление, а также повысить надежность устройства.
Краткое описание чертежа
На фиг.представлен общий вид и функциональная схема предлагаемого устройства.
Позициями на фиг.обозначены:
1 - термоизолированный шкаф со створками и полками;
1.1- воздушный вход термоизолированного шкафа 1;
1.2 - воздушный выход термоизолированного шкафа 1;
2 - кондиционер вагона;
2.1 - вход наружного воздуха кондиционера 2, оснащенный фильтром;
2.2 - вход рециркуляционного воздуха кондиционера 2;
2.3 - камера смешения воздуха кондиционера 2;
2.4 - выход охлажденного воздуха кондиционера 2;
3 - переключающий воздушный клапан;
3.1 -электропривод переключающего воздушного клапана 3;
4 - воздухопроводы;
5 - высоконапорный электровентилятор;
6 - аппаратура питания и управления;
7 - датчик-индикатор температуры воздуха в термоизолированном шкафе 1;
8 - датчик температуры воздуха на входе наружного воздуха кондиционера 2
9 - датчик температуры воздуха на выходе охлажденного воздуха кондиционера;
10 - конечный выключатель;
11 - воздушный фильтр, который может быть бактерицидным.
Лучший вариант осуществления
Предлагаемое устройство охлаждения упакованных продуктов в том числе жидких в пассажирском вагоне содержит термоизолированный шкаф 1 со створками и полками, имеющий воздушный вход 1.1 и воздушный выход 1.2, кондиционер 2 вагона, имеющий вход наружного воздуха 2.1, оснащенный фильтром, вход рециркуляционного воздуха 2.2, камеру смешения воздуха 2.3, при этом воздушный вход 1.1 термоизолированного шкафа 1 через переключающий воздушный клапан 3 соединен воздухопроводами 4 с выходом охлажденного воздуха 2.4 или входом наружного воздуха 2.1 кондиционера 2, а в воздушной системе термоизолированного шкафа 1 (со стороны его входа или выхода) установлен высоконапорный электровентилятор 5, подключенный к аппаратуре питания и управления 6, воздушный выход 1.2 термоизолированного шкафа 1 соединен воздухопроводом 4 с входом рециркуляционного воздуха 2.2 или камерой смешения воздуха 2.3 кондиционера 2.
Переключающий воздушный клапан 3 оснащен электроприводом 3.1, подключенным к аппаратуре питания и управления 6.
Дополнительно в термоизолированном шкафе 1 установлен датчик-индикатор температуры воздуха 7, а на входе наружного воздуха и на выходе охлажденного воздуха кондиционера 2 установлены датчики температуры воздуха, соответственно 8 и 9, при этом выходы всех вышеуказанных датчиков подключены к входам аппаратуры питания и управления 6, а также в термоизолированном шкафе 1 установлен конечный выключатель 10 его створок, выход которого также подключен к входу аппаратуры питания и управления 6.
Кроме этого, на входе в термоизолированный шкаф установлен воздушный фильтр 11, который может быть бактерицидным.
Работа устройства
Устройство работает следующим образом.
При необходимости охлаждения упакованных жидких продуктов, в том числе жидких, размещенных в термоизолированном шкафе 1, включается аппаратура питания и управления 6, которая в зависимости от времени года и температуры наружного воздуха с помощью переключающего воздушного клапана 3 в ручную или автоматически соединяет воздушный вход 1.1 термоизолированного шкафа 1 воздухопроводами 4, либо с выходом охлажденного воздуха 2.4 кондиционера2 или с входом наружного воздуха 2.1 кондиционера 2, при этом включается высоконапорный электровентилятор 5, который начинает обеспечивать внутри термоизолированного шкафа 1 циркуляцию холодного воздуха, охлаждающего его содержимое, при этом нагретый в термоизолированном шкафе 1 воздух поступает обратно в кондиционер 2. Поддержание заданной температуры охлаждения определяется по командам датчика-индикатора температуры воздуха 7, датчиков температуры 8 и 9
аппаратурой питания и управления 6, путем включения и отключения высоконапорного электровентилятора 5 и изменением положения переключающего воздушного клапана 3 с электроприводом 3.1.
При открывании створок термоизолированного шкафа 1, высоконапорный электровентилятор 5 отключается по сигналу конечного выключателя 10, подаваемого в аппаратуру питания и управления 6.
Для повышения чистоты и качества воздуха, подаваемого в термоизолированный шкаф 1, на его входе установлен дополнительно воздушный фильтр 11, который может быть выполнен бактерицидным.
Таким образом предлагаемое устройство имеет более низкую себестоимость, меньшее потребление электроэнергии (25...30 Вт) и более высокую надежность по сравнению с прототипом.
Промышленная применимость
Разработан макет полезной модели и подготавливаются его испытания.
Источники информации
"Устройство для приготовления питьевой воды в вагоне", полезная модель, 1995 г.
В 61 D 27/00 №2563 - прототип.