ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР С ЦЕНТРАЛЬНЫМ КОРПУСОМ В СБОРЕ

1. Центральный корпус в сборе (700) для топливного инжектора (600) с прямым впрыском обедненной смеси газотурбинного двигателя (100), при этом центральный корпус в сборе содержит:
центральный корпус (710), содержащий:
ось (797) сборки, предусматривающую продольную ось к центральному корпусу в сборе;
радиальное направление (896) оси сборки, перпендикулярное оси сборки и отходящее наружу от нее;
конец (711) основания;
основной конец (813) для жидкости, дистальный по отношению к концу основания;
среднюю часть (712), проходящую от конца основания к основному концу для жидкости;
патрубок (722) трубки для жидкости, проходящий в конец основания;
основной патрубок (823) для жидкости, проходящий в основной конец для жидкости, при этом основной патрубок для жидкости является концентрическим относительно основного конца для жидкости, при этом основной патрубок для жидкости содержит поверхность (824) основного патрубка для жидкости, которая представляет собой нижнюю поверхность основного патрубка для жидкости; и
первичный (721) канал для жидкости, проходящий от патрубка трубки для жидкости к основному патрубку для жидкости и находящийся в связи по текучей среде с патрубком трубки для жидкости; и
основную сборку (870) для жидкости, содержащую:
основное основание (874) для жидкости, расположенное в основном патрубке для жидкости и примыкающее к поверхности основного патрубка для жидкости;
фланец (869) основного основания для жидкости, который проходит от основного основания для жидкости в направлении конца основания и смежный с основным патрубком для жидкости, для присоединения основной сборки для жидкости к центральному корпусу;
основной (871) корпус для жидкости, смежный с основным основанием для жидкости;
проход (880) для жидкости, предусматривающий канал, расположенный в основном основании для жидкости, проходящий вокруг основного основания для жидкости и примыкающий к поверхности основного патрубка для жидкости, смежный и находящийся в связи по текучей среде с первичным каналом для жидкости;
первый основной канал (875) для жидкости, находящийся в связи по текучей среде с проходом для жидкости;
второй основной канал (879) для жидкости, находящийся в связи по текучей среде с первым основным каналом для жидкости; и
распылитель в сборе (850), находящийся в связи по текучей среде со вторым основным каналом для жидкости.
2. Центральный корпус в сборе по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно содержит:
патрубок (725) для пилотного газа;
задний пилотный канал (716), проходящий в среднюю часть из конца основания;
передний пилотный канал (717), проходящий в среднюю часть из основного патрубка для жидкости;
внутренний фланец (715), проходящий внутрь от средней части между задним пилотным каналом и передним пилотным каналом;
впуск (719) для пилотного газа, проходящий от патрубка для пилотного газа к заднему пилотному каналу; и
пилотные впуски (720) для воздуха, проходящие через среднюю часть к переднему пилотному каналу.
3. Центральный корпус в сборе по п. 2, отличающийся тем, что основная сборка для жидкости содержит основной канал (877) для жидкости, который обеспечивает возможность прохождения смеси воздуха, нагнетаемого компрессором и пилотного газообразного топлива через центральный корпус в сборе.
4. Центральный корпус в сборе по п. 1, отличающийся тем, что проход для жидкости сужается от места, смежного с первичным каналом для жидкости, до меньшей площади поперечного сечения по мере его прохождения дальше от первичного канала для жидкости.
5. Центральный корпус в сборе по п. 1, отличающийся тем, что распылитель в сборе проходит под углом относительно оси сборки.
6. Центральный корпус в сборе по п. 1, отличающийся тем, что основная сборка для жидкости содержит поверхность (868) основного корпуса для жидкости, которая проходит под углом относительно радиального направления оси сборки.
7. Центральный корпус в сборе по п. 1, отличающийся тем, что основная сборка для жидкости содержит основной фланец (841) для жидкости, проходящий наружу от основного корпуса для жидкости в положение основной сборки для жидкости.
8. Центральный корпус в сборе по п. 1, отличающийся тем, что центральный корпус содержит пилотные средства в сборе, включающие:
патрубок для пилотного газа;
задний пилотный канал, проходящий в среднюю часть из основания;
впуск для пилотного газа, проходящий от патрубка для пилотного газа к заднему пилотному каналу;
передний пилотный канал, проходящий в среднюю часть из основного патрубка для жидкости;
пилотный трубчатый канал (718), проходящий от заднего пилотного канала к переднему пилотному каналу; и
пилотные впуски для воздуха, проходящие через среднюю часть к переднему пилотному каналу.
9. Центральный корпус в сборе по п. 1, отличающийся тем, что основная сборка для жидкости содержит несколько распылителей в сборе.
10. Центральный корпус в сборе по п. 1, отличающийся тем, что распылитель в сборе содержит конфигурацию с прямым отверстием.