ДОК И СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЧАСТИЦ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

1. Система очистки выхлопа для обработки потока выхлопного газа, производимого дизельным двигателем, которая содержит:
расположенный выше по течению катализатор окисления;
расположенный ниже по течению каталитический элемент окисления для дополнительной обработки остающихся газообразных загрязнителей эмиссии в потоке выхлопного газа;
и
фильтр для улавливания частиц, расположенный ниже по течению от упомянутого расположенного ниже по течению катализатора окисления и выше по течению от упомянутого расположенного ниже по течению каталитического элемента окисления.
2. Система очистки выхлопа по п.1, в котором упомянутый фильтр для улавливания частиц является сеткообразной, ячейкообразной или вспененной подложкой.
3. Система очистки выхлопа по п.2, в которой упомянутый фильтр для улавливания частиц является металлическим вспененным фильтром для улавливания частиц и в котором упомянутый металлический вспененный фильтр покрывается металлическим электротермически напыленным слоем и слоем жаростойкого оксида, выбраного из группы, включающей жаростойкие оксиды, такие как оксид алюминия, гамма-оксид алюминия, диоксид титана, диоксид циркония, диоксид циркония-оксид алюминия, диоксид циркония-диоксид титана, диоксид титана-оксид алюминия, оксид лантана-оксид алюминия, оксид бария-диоксид циркония-оксид алюминия, оксид ниобия-оксид алюминия, и диоксид кремния-выщелоченный кордиерит.
4. Система очистки выхлопа по п.1, в которой упомянутый фильтр для улавливания частиц покрывается катализатором горения сажи для регенерации улавливающей функции упомянутого фильтра для улавливания частиц.
5. Система очистки выхлопа по п.1, в которой упомянутый расположенный ниже по течению каталитический элемент окисления содержит катализатор для дополнительной обработки остающихся газообразных выбросных загрязнителей в потоке выхлопного газа и в которой упомянутый катализатор является, осажденным на керамической или металлической сотовой пропускающей подложке.
6. Система очистки выхлопа для обработки потока выхлопного газа, производимого небольшими дизельными двигателями, которая содержит:
- расположенный выше по течению катализатор окисления, осажденный на керамическую или металлическую сотовую пропускающую подложку;
- частичный фильтр для улавливания частиц, расположенный ниже по течению от упомянутого катализатора окисления.
7. Система очистки выхлопа по п.6, в которой упомянутый частичный фильтр для улавливания частиц является сеткообразным, ячейкообразным или вспененным фильтром для улавливания частиц.
8. Система очистки выхлопа по п.7, в которой упомянутый частичный фильтр для улавливания частиц является металлическим вспененным фильтром для улавливания частиц.
9. Система очистки выхлопа по п.8, в которой упомянутая система дополнительно содержит каталитический элемент, расположенный ниже по течению от упомянутого частичного фильтра для улавливания частиц, и в котором упомянутый каталитический элемент содержит катализатор для дополнительной обработки остающихся газообразных загрязнителей эмиссии в потоке выхлопного газа и в котором упомянутый катализатор осажден на керамической или металлической сотовой пропускающей подложке.
10. Система очистки выхлопа по п.8, в которой упомянутая металлическая пена покрывается металлическим электротермическим напиленным слоем и слоем жаростойкого оксида, выбранного из группы, включающей жаростойкие оксиды, такие как оксид алюминия, гамма-оксид алюминия, диоксид титана, диоксид циркония, диоксид циркония-оксид алюминия, диоксид циркония-диоксид титана, диоксид титана-оксид алюминия, оксид лантана-оксид алюминия, оксид бария-диоксид циркония-оксид алюминия, оксид ниобия-оксид алюминия и диоксид кремния-выщелоченный кордиерит.
11. Система очистки выхлопа по п.6, в которой упомянутый частичный фильтр для улавливания частиц покрывается катализатором горения сажи для регенерации улавливающей функции упомянутого фильтра для улавливания частиц.
x
12. Способ обработки эмиссий потока выхлопного газа из дизельного двигателя, где упомянутый выхлопной газовый поток содержит оксиды азота (NO) и твердые частицы, причем упомянутый способ включает стадии:
обеспечение системы очистки эмиссии, содержащей расположенный выше по течению катализатор окисления, секцию срединного частичного фильтра для улавливания частиц и расположенный ниже по течению каталитический элемент окисления;
протекание упомянутого выхлопного газа из упомянутого дизельного двигателя последовательно через упомянутый расположенный выше по течению катализатор окисления, упомянутый фильтр для улавливания частиц и упомянутый расположенный ниже по течению каталитический элемент окисления.
13. Способ по п.12, в котором упомянутый частичный фильтр для улавливания частиц является металлическим вспененным фильтром для улавливания частиц.
14. Способ по п.12, в котором упомянутый поток выхлопного газа выходит из небольшого дизельного двигателя, выбранного из группы, включающей стационарные двигатели, судовые генераторы, единицы генератора электроэнергии, или двигатели 2- или 3-колесных транспортных средств, и в котором упомянутая система очистки эмиссии представляет собой интегрированную систему.