ОСЕВОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРПУСА ТУРБИНЫ

1. Система регулирования зазоров в турбине, содержащей статорный узел и роторный узел, содержащая:
устройство управления осевым перемещением статорного узла относительно роторного узла и наружного корпуса турбины,
пару приводов, жестко соединенных с наружным корпусом турбины, и
вал привода, соединенный с указанной парой приводов и статорным узлом,
причем устройство управления обеспечивает возможность перемещения статорного узла относительно роторного узла и наружного корпуса турбины в осевом направлении для регулирования зазора между отдельными частями роторного узла и статорным узлом.
2. Система регулирования зазоров по п.1, в которой устройство управления представляет собой устройство гидравлического типа.
3. Система регулирования зазоров по п.1, в которой устройство управления представляет собой устройство пневматического типа.
4. Система регулирования зазоров по п.1, в которой регулирование зазора между отдельными частями роторного узла и статорным узлом предполагает наличие конической поверхности на концевых частях рабочих лопаток, которые относятся к роторному узлу.
5. Система регулирования зазоров по п.1, в которой регулирование зазора между отдельными частями роторного узла и статорным узлом включает регулирование зазора уплотнения типа крыла ангела между хвостовиками рабочих лопаток и статорным узлом.
6. Система регулирования зазоров по п.1, в которой регулирование зазора между отдельными частями роторного узла и статорным узлом включает уменьшение осевого зазора между зубцами, расположенными на роторном узле и статорном узле.
7. Система регулирования зазоров в турбине, содержащей статорный узел и роторный узел, содержащая:
устройство управления осевым перемещением статорного узла относительно роторного узла и наружного корпуса турбины,
пару приводов, жестко соединенных с наружным корпусом турбины, и
вал привода, предназначенный для взаимодействия с одним из указанных приводов для осевого перемещения статорного узла в первом направлении и для взаимодействия со вторым из указанных приводов для осевого перемещения статорного узла во втором направлении,
причем указанное устройство управления обеспечивает возможность осевого перемещения статорного узла относительно роторного узла и наружного корпуса турбины в первом и втором направлениях для регулирования зазора между отдельными частями роторного узла и статорным узлом.
8. Система регулирования зазоров по п.7, в которой устройство управления представляет собой устройство гидравлического типа.
9. Система регулирования зазоров по п.7, в которой устройство управления представляет собой устройство пневматического типа.
10. Система регулирования зазоров по п.7, в которой регулирование зазора между отдельными частями роторного узла и статорным узлом предполагает наличие конической поверхности на концевых частях рабочих лопаток, которые относятся к роторному узлу.
11. Система регулирования зазоров по п.7, в которой регулирование зазора между отдельными частями роторного узла и статорным узлом включает регулирование зазора уплотнения типа крыла ангела между хвостовиками рабочих лопаток и статорным узлом.
12. Система регулирования зазора по п.7, в которой регулирование зазора между отдельными частями роторного узла и статорным узлом включает уменьшение осевого зазора между зубцами, расположенными на роторном узле и статорном узле.
13. Турбина, содержащая:
роторный узел,
статорный узел и
систему регулирования зазоров, содержащую:
устройство управления осевым перемещением статорного узла относительно роторного узла и наружного корпуса турбины, и
по меньшей мере один привод, жестко соединенный с наружным корпусом турбины и содержащий вал привода, соединенный со статорным узлом,
причем устройство управления обеспечивает возможность перемещения статорного узла относительно роторного узла и наружного корпуса турбины в осевом направлении для регулирования зазора между отдельными частями роторного узла и статорным узлом.
14. Турбина по п.13, в которой устройство управления представляет собой устройство гидравлического типа.
15. Турбина по п.13, в которой устройство управления представляет собой устройство пневматического типа.
16. Турбина по п.13, в которой регулирование зазора между отдельными частями роторного узла и статорным узлом предполагает наличие конической поверхности на концевых частях рабочих лопаток, которые относятся к роторному узлу.
17. Турбина по п.13, в которой регулирование зазора между отдельными частями роторного узла и статорным узлом включает регулирование зазора уплотнения типа крыла ангела между хвостовиками рабочих лопаток и статорным узлом.
18. Турбина по п.13, в которой по меньшей мере один привод включает пару приводов.
19. Турбина по п.18, дополнительно содержащая вал привода, соединенный с указанной парой приводов и статорным узлом для осевого перемещения статорного узла относительно роторного узла.
20. Турбина по п.18, дополнительно содержащая вал привода, предназначенный для взаимодействия с одним из указанных приводов для осевого перемещения статорного узла в первом направлении и для взаимодействия со вторым из указанных приводов для осевого перемещения статорного узла во втором направлении.