НАПОРНЫЙ БАК ПОСТОЯННОГО УРОВНЯ

1. Напорный бак постоянного уровня, состоящий из основной камеры, снабженной системой желобов с горизонтальными ребрами и разделительной стенкой, расположенной между выходом из нагнетательного трубопровода, на конце которого размещено устройство, предотвращающее образование волн, и входом в подводящий трубопровод, и пролетной камеры, имеющей сливную трубу, отличающийся тем, что наружная обечайка бака, корпус основной камеры и разделительная стенка выполнены цилиндрической формы, причем корпус основной камеры размещен с эксцентриситетом по отношению как к наружной обечайке, так и к разделительной стенке, с образованием полостей-коллекторов переменной площади, в максимальном сечении которых установлены: между наружной обечайкой бака и корпусом основной камеры - сливная труба; между корпусом основной камеры и разделительной стенкой - нагнетательный трубопровод, а по центру цилиндрической разделительной стенки - подводящий трубопровод.
2. Бак по п.1, отличающийся тем, что устройство, предотвращающее образование волн на поверхности жидкости, совмещено с устройством разделения и частичного поворота струи из нагнетательного трубопровода и выполнено в виде размещенных веерообразно направляющих пластин с углом раскрытия в каждом канале не более 12°.
3. Бак по п.1, отличающийся тем, что внутри разделительной стенки установлено заборное устройство, состоящее из центральной цилиндрической втулки, расположенной на высоте не менее одного калибра подводящего трубопровода от уровня основания и вертикальных пластин, размещенных в виде расходящихся лучей от нее.
4. Бак по п.1, отличающийся тем, что напорный коллектор снабжен расположенным на уровне 0,6…0,75 высоты разделительной стенки перфорированным кольцом с переменной затененностью, уменьшающейся по мере удаления от места размещения нагнетательного трубопровода.
5. Бак по п.1, отличающийся тем, что по верхнему краю разделительной стенки размещен перфорированный диск с переменной затененностью, уменьшающейся от центра к периферии.
6. Бак по п.1, отличающийся тем, что суммарная затененность кольца превышает суммарную затененность диска не менее чем в полтора раза.