СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ И РЕГИСТРАЦИИ СОБЫТИЯ, ПРОИСХОДЯЩЕГО НА МЕСТЕ НАХОЖДЕНИЯ СТАЦИОНАРНОГО ИЛИ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА

1. Способ идентификации и регистрации такого события, как происходящая на месте нахождения стационарного или подвижного объекта, в частности транспортного средства, неполадка или авария, при котором измеряют по меньшей мере один физический параметр, связанный с этим событием, запоминают упомянутый физический параметр и передают упомянутый физический параметр на блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации, характеризующийся тем, что
- на месте нахождения объекта оценивают упомянутый физический параметр и определяют квалификационную степень упомянутого события в соответствии со шкалой значений этого физического параметра,
- по упомянутой шкале значений упомянутого физического параметра определяют по меньшей мере один заданный квалификационный порог события,
- на месте нахождения объекта идентифицируют по меньшей мере первую квалификацию события, соответствущую измеренному значению упомянутого физического параметра в момент события, которое ниже упомянутого заданного квалификационного порога, и вторую квалификацию события, соответствующую измеренному значению упомянутого физического параметра в момент события, которое выше указанного заданного квалификационного порога,
- ограничиваются записью данных на месте нахождения объекта и составляют отчет об упомянутом событии, если это событие соответствует первой квалификации,
- передают данные и упомянутый отчет с места нахождения объекта на блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации, представляющий собой платформу для управления событиями, удаленную относительно места нахождения объекта, для осуществления вмешательства на месте нахождения объекта, если событие соответствует упомянутой второй квалификации, и
- осуществляют изменение значения упомянутого заданного квалификационного порога события, устанавливая новое значение порога на упомянутой платформе для управления событиями, удаленной относительно места нахождения объекта, передавая это новое значение на место нахождения объекта, где оно регистрируется, и посылая подтверждение об изменении значения порога на упомянутую платформу управления.
2. Способ по п.1, характеризующийся тем, что определяют географическое местонахождение объекта, при этом включают это местонахождение в упомянутые данные и в упомянутый отчет об упомянутом событии независимо от выявленной квалификационной степени упомянутого события.
3. Способ по п.2, характеризующийся тем, что обеспечивают слежение за упомянутым географическим местонахождением упомянутого объекта в течение определенного времени после упомянутого события.
4. Способ по п.1, характеризующийся тем, что обеспечивают слежение за измерением упомянутого физического параметра в течение определенного времени после упомянутого события.
5. Способ по п.1, характеризующийся тем, что осуществляют дистанционную передачу по меньшей мере одного информационного сообщения, касающегося подвижного объекта, в частности автотранспортного или подобного средства, в котором идентифицировано по меньшей мере одно упомянутое информационное сообщение, запоминают по меньшей мере одно упомянутое информационное сообщение и передают это информационное сообщение на упомянутый блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации.
6. Способ по п.5, характеризующийся тем, что осуществляют прямой доступ к информации общего пользования, содержащейся в оборудовании электронного управления транспортным средством, с которого передают на упомянутый блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации по меньшей мере одно из упомянутых информационных сообщений с целью интерпретации по меньшей мере одного упомянутого информационного сообщения для возможного дальнейшего вмешательства, связанного с упомянутым транспортным средством.
7. Способ по п.5, характеризующийся тем, что обеспечивают слежение по меньшей мере за одним упомянутым информационным сообщением, идентифицированным на подвижном объекте.
8. Способ по п.5, характеризующийся тем, что определяют географическое местонахождение подвижного объекта, при этом включают это географическое местонахождение по меньшей мере в одно упомянутое информационное сообщение, передаваемое на упомянутый блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации.
9. Способ по п.7, характеризующийся тем, что обеспечивают слежение за упомянутым географическим местонахождением подвижного объекта.
10. Устройство идентификации и регистрации такого события, как происходящая на месте нахождения стационарного или подвижного объекта, в частности транспортного средства, неполадка или авария, для осуществления способа по пп.1-9, содержащее средства измерения по меньшей мере одного физического параметра, связанного с этим событием, средства запоминания упомянутого физического параметра и средства передачи упомянутого физического параметра на блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации, характеризующееся тем, что оно содержит также
- по меньшей мере один датчик для оценки на месте нахождения объекта упомянутого физического параметра и определения квалификационной степени упомянутого события в соответствии со шкалой значений этого физического параметра,
- средства для определения по упомянутой шкале значений упомянутого физического параметра по меньшей мере одного заданного квалификационного порога события,
- средства идентификации на месте нахождения объекта по меньшей мере первой квалификации события, соответствующей измеренному значению упомянутого физического параметра в момент события, которое ниже упомянутого заданного квалификационного порога, и второй квалификации события, соответствующей измеренному значению упомянутого физического параметра в момент события, которое выше упомянутого заданного квалификационного порога,
- средства только для регистрации данных на месте нахождения объекта и для составления отчета об упомянутом событии, если это событие соответствует упомянутой первой квалификации,
- средства для передачи с места нахождения объекта данных и упомянутого отчета на блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации, представляющий собой платформу для управления событиями, удаленную относительно места нахождения объекта, для осуществления по меньшей мере одного вмешательства на месте нахождения объекта, если событие соответствует упомянутой второй квалификации, и
- средства для определения нового значения по меньшей мере одного из упомянутых заданных квалификационных порогов события, средства для передачи этого нового порога на место нахождения объекта, где оно регистрируется, и средства контроля для оценки подтверждения об изменении значения одного из упомянутых порогов, поступившего с места нахождения объекта на блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации, причем упомянутый блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации представляет собой платформу для управления событиями, удаленную относительно места нахождения объекта.
11. Устройство по п.10, характеризующееся тем, что оно содержит блок определения географического местонахождения объекта и средства для включения этого местонахождения в упомянутые данные и упомянутый отчет об упомянутом событии независимо от выявленной квалификационной степени упомянутого события.
12. Устройство по п.10, содержащее
- группу датчиков для оценки на месте нахождения объекта нескольких физических параметров и для определения квалификационной степени упомянутого события по шкалам значений этих физических параметров,
- средства для определения по каждой из упомянутых шкал значений упомянутых физических параметров по меньшей мере одного заданного квалификационного порога события,
- средства для идентификации на месте нахождения объекта по меньшей мере первой квалификации события, соответствующей измеренному значению одного из упомянутых физических параметров в момент события, которое ниже соответствующего упомянутого заданного квалификационного порога, и второй квалификации события, соответствующей измеренному значению одного из упомянутых физических параметров в момент события, которое выше упомянутого заданного квалификационного порога,
- средства только для регистрации данных на месте нахождения объекта и для составления отчета об упомянутом событии, если это событие соответствует упомянутой первой квалификации, и
- средства для передачи с места нахождения объекта данных и упомянутого отчета на упомянутый блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации, представляющий собой платформу для управления событиями, удаленную относительно места нахождения объекта, для осуществления по меньшей мере одного вмешательства на месте нахождения объекта, если событие соответствует упомянутой второй квалификации.
13. Устройство по п.10, содержащее первую аппаратуру (11), расположенную на месте нахождения объекта, и вторую аппаратуру_(12), представляющую собой упомянутый блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации, причем упомянутая вторая аппаратура содержит станцию памяти и приема информации и/или отчетов (12а), посылаемых упомянутой первой аппаратурой (11), станцию вмешательства (12b) для организации вмешательства на месте нахождения объекта и станцию подтверждения (12с) для связи с упомянутой первой аппаратурой (11) и подтверждения вмешательства.
14. Устройство по п.13, характеризующееся тем, что упомянутая первая аппаратура (11) содержит блок (11а) для сбора информации, поступающей с датчиков, соединенный соответственно с блоком хранения информации (11аа) и с блоком подготовки отчета (11ab) для регистрации данных и передачи отчета о любом событии, происходящем на месте нахождения объекта.
15. Устройство по п.13, характеризующееся тем, что упомянутая станция памяти и приема (12а) упомянутой первой аппаратуры (12) представляет собой станцию Extranet.
16. Устройство по п.10, характеризующееся тем, что оно содержит встроенные средства для автоматической передачи данных о местонахождении на промежуточную ретрансляционную станцию.
17. Устройство по п.16, характеризующееся тем, что упомянутые встроенные средства содержат так называемую систему «e-call».
18. Устройство по п.10, характеризующееся тем, что оно содержит также средства передачи на расстояние (100) по меньшей мере одного информационного сообщения, касающегося подвижного объекта, в частности автотранспортного или подобного средства, содержащего средства (105) для идентификации по меньшей мере одного упомянутого информационного сообщения, средства для запоминания по меньшей мере одного упомянутого информационного сообщения и средства для передачи этого информационного сообщения на блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации (104).
19. Устройство по п.18, содержащее средства (101) прямого доступа к информации общего пользования, содержащейся в оборудовании для электронного управления транспортным средством (102), и средства (LH,103) для передачи по меньшей мере одного из упомянутых информационных сообщений с транспортного средства на упомянутое контрольное устройство и/или устройство тревожной сигнализации (104) с целью интерпретации по меньшей мере одного упомянутого информационного сообщения для возможного дальнейшего вмешательства, связанного с упомянутым транспортным средством.
20. Устройство по п.18, содержащее средства (106, 107), обеспечивающие слежение по меньшей мере за одним упомянутым информационным сообщением, идентифицированным на подвижном объекте.
21. Устройство по п.18, содержащее средства для определения географического местонахождения подвижного объекта и средства для включения этого географического местонахождения по меньшей мере в одно упомянутое информационное сообщение, передаваемое на упомянутый блок текущего контроля и/или тревожной сигнализации.
22. Устройство по п.20, содержащее средства для обеспечения слежения за упомянутым географическим местонахождением подвижного объекта.