САМООРИЕНТИРУЮЩЕЕСЯ КОЛЕСО

1. Конструкция с самоориентирующимся колесом, содержащая колесный компонент (18) и корпусной элемент (28), который предусмотрен в конструкции с самоориентирующимся колесом и на котором может быть установлен переходной элемент, такой как конструкция (1) со стержнем или конструкция (2) с фланцем, которая, в свою очередь, может быть закреплена на оборудовании, которому должна быть придана подвижность, при этом указанный колесный компонент (18) подвешен с одной стороны и расположен вокруг по существу горизонтальной оси в корпусном элементе (28) конструкции с самоориентирующимся колесом, при этом указанная конструкция с самоориентирующимся колесом также содержит уплотнение (8, 11) между переходным элементом (1 или 2) и верхней частью корпусного элемента (28) конструкции с самоориентирующимся колесом, при этом указанное уплотнение (8, 11) выполнено с контурами, которые адаптированы к данной конструкции и посредством этого обеспечивают по существу непрерывные поверхности, отличающаяся тем, что конструкция с самоориентирующимся колесом дополнительно содержит уплотнение (44) между колесным компонентом (18) и корпусным элементом (28) конструкции с самоориентирующимся колесом, при этом указанное уплотнение выполнено с контурами, которые адаптированы к данной конструкции и посредством этого обеспечивают по существу непрерывные поверхности.
2. Конструкция с самоориентирующимся колесом по п.1, отличающаяся тем, что уплотнение между колесным компонентом (18) и корпусным элементом (28) конструкции с самоориентирующимся колесом установлено с возможностью фиксации или на колесном компоненте, или на корпусном элементе конструкции с самоориентирующимся колесом и прилегает к другому компоненту с возможностью скольжения.
3. Конструкция с самоориентирующимся колесом по п.1 или 2, отличающаяся тем, что уплотнение между колесным компонентом (18) и корпусным элементом (28) конструкции с самоориентирующимся колесом образовано в виде язычка (44), который представляет собой неотъемлемую часть элемента (43), образующего дорожку (43).
4. Конструкция с самоориентирующимся колесом по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что переходной элемент представляет собой стержень (5), и он снабжен уплотнительным кольцом (6), которое обеспечивает уплотнение между стержнем (5) и переходником (7), который также предусмотрен с уплотнительным кольцом (8).
5. Конструкция с самоориентирующимся колесом по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что переходной элемент представляет собой конструкцию (2) с фланцем, и он снабжен уплотнением (9) между самим фланцем (10) и оборудованием, и под фланцем (10) установлено уплотнение (11), при этом указанный фланец прикреплен посредством гаек (13) с уплотнениями (12), размещенными на них.
6. Конструкция с самоориентирующимся колесом по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что уплотнения размещены на периферии в переходных зонах и выполнены с поверхностями, которые обеспечивают плавные, нежесткие переходы, и большинство уплотнений приводятся в действие и удерживаются на месте за счет их удерживания посредством давления в направляющих и полостях, в которых они установлены.
7. Конструкция с самоориентирующимся колесом по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что все наружные поверхности являются гладкими (Ra составляет максимум 0,8 мкм), самоосушающимися и выполнены с радиусами изгиба, составляющими, по меньшей мере, 3,2 мм.
8. Конструкция с самоориентирующимся колесом по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что для торможения колеса за счет внутренних средств она содержит тормозной валик (27а), снабженный коленчатым рычагом (27), при этом указанный тормозной валик (27а) предусмотрен с уплотнением, которое обеспечивает уплотнение между тормозным валиком (27а) и корпусным элементом (28) конструкции с самоориентирующимся колесом.
9. Конструкция с самоориентирующимся колесом по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что тормозной валик (27а) может функционировать так, что он будет обеспечивать торможение или движения колеса, или поворота, или обоих движений.
10. Конструкция с самоориентирующимся колесом по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что тормозной валик (27а) имеет соединение с кулачковым валиком (33), который может приводить в действие систему стопоров и прекращать действие системы стопоров, которая совместно с пластинами для фиксации может обеспечить блокировку соответственно движения колеса и/или поворота.
11. Конструкция с самоориентирующимся колесом по п.10, отличающаяся тем, что кулачковый валик (33) активно обеспечивает как приведение в действие, так и прекращение действия тормозных систем, которые содержат подпружиненный рычаг (32) для фиксации колеса и рычаг (23) для фиксации колеса, посредством управления подпружиненным рычагом (32) для фиксации колеса и рычагом (23), предназначенным для фиксации колеса, с помощью пазов.
12. Конструкция с самоориентирующимся колесом по п.9 или 10, отличающаяся тем, что подпружиненный рычаг (32) для фиксации колеса и рычаг (23) для фиксации колеса предусмотрены со стопорами, предназначенным для контактного взаимодействия с пластинами для фиксации, и с предпочтительно охватывающими пружинами, которые способствуют правильному приведению в действие тормозных систем и которые способствуют обеспечению соответствующей тактильной обратной связи для пользователя при приведении в действие и отключении тормоза.
13. Конструкция с самоориентирующимся колесом по любому из пп.8-12, отличающаяся тем, что тормозной валик (27а) предусмотрен с закрепленным жестким ограничительным упором (22), который ограничивает колебания как при приведении в действие, так и при отключении тормоза, и который дополнительно гарантирует невозможность вытягивания тормозного валика (27а) наружу.
14. Конструкция с самоориентирующимся колесом по любому из пп.8-13, отличающаяся тем, что коленчатый рычаг (27) выполнен с длинным плечом и коротким плечом, при этом длинное плечо используется для приведения тормоза в действие посредством поворота валика (27а) в направлении по часовой стрелке, и короткое плечо использования для отключения тормоза посредством поворота валика (27а) в направлении против часовой стрелки.
15. Конструкция с самоориентирующимся колесом по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что уплотнительные кольца изготовлены из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) или силикона, и покрытие колеса, которое также служит в качестве уплотнения, изготовлено из полиуретанового материала или бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR).
16. Конструкция с самоориентирующимся колесом по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что корпусной элемент конструкции с самоориентирующимся колесом, стержень, фланец и тормозной рычаг с валиком (27а) изготовлены из коррозионностойкой стали 304.