ВЫПОЛНЕННЫЙ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ВЕРТИКАЛЬНОГО ВЗЛЕТА ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ

1. Летательный аппарат (1), имеющий:
- несущую конструкцию (2),
- по меньшей мере четыре несущих винта (3),
причем каждый из несущих винтов (3) закреплен на несущей конструкции (2) и имеет по меньшей мере один воздушный винт (4),
причем несущие винты (3) выполнены таким образом, что плоскость (5) вращения, в которой вращается по меньшей мере один воздушный винт (4) несущего винта (3), наклонена относительно образованной несущей конструкцией (2) плоскости (21).
2. Летательный аппарат по п. 1, причем плоскость (5) вращения воздушного винта (4) наклонена относительно образованной несущей конструкцией (2) плоскости (21) вовнутрь или наружу.
3. Летательный аппарат по п. 2, причем плоскость вращения (5) воздушного винта (4) наклонена перпендикулярно продольной оси (А-А') в основном направлении полета летательного аппарата (1) вовнутрь или наружу.
4. Летательный аппарат по одному из пп. 1, 2 или 3, причем сумма создаваемых несущими винтами (3) подъемных сил проходит по существу через центр (S) тяжести летательного аппарата (1).
5. Летательный аппарат по одному из пп. 1, 2 или 3, причем посредством изменения числа оборотов по меньшей мере двух диагонально противолежащих по отношению к центру (S) тяжести летательного аппарата (1) несущих винтов (3) является создаваемым крутящий момент относительно вертикальной оси (В-В') летательного аппарата (1).
6. Летательный аппарат по п. 5, причем сумма созданных посредством несущих винтов (3) крутящих моментов в полете в режиме висения близка к нулю.
7. Летательный аппарат по п. 5, причем летательный аппарат (1) при созданной посредством несущих винтов (3) не равной нулю сумме крутящих моментов является вращаемым относительно нормальной оси.
8. Летательный аппарат по одному из пп. 1, 2, 3, 6 или 7, причем в каждом случае два диагонально противолежащих несущих винта (3) имеют противоположное по отношению по меньшей мере к двум другим диагонально противолежащим несущим винтам (3') направление вращения.
9. Летательный аппарат по одному из пп. 1, 2, 3, 6 или 7, причем посредством отклонения плоскости (5) вращения несущих винтов (3) реализована тяговая компонента перпендикулярно подъемной компоненте.
10. Летательный аппарат по п. 9, причем увеличенный посредством тяговой компоненты крутящий момент несущего винта (3) тем больше, чем далее несущий винт (3) удален от центра тяжести летательного аппарата (1) в направлении продольной оси (А-А') летательного аппарата (1).
11. Летательный аппарат по одному из пп. 1, 2, 3, 6 или 7, причем несущие винты (3) выполнены таким образом, что плоскость (5) вращения является стационарной по отношению к приводимой в действие посредством двигателя (7) винтовой оси (31) несущего винта (3).
12. Летательный аппарат по одному из пп. 1, 2, 3, 6 или 7, причем лопасти (41) воздушного винта несущего винта (3) жестко соединены с винтовой осью (31).
13. Летательный аппарат по одному из пп. 1, 2, 3, 6 или 7, причем каждый из несущих винтов (3) приводится в действие электродвигателем (7).
14. Летательный аппарат по одному из пп. 1, 2, 3, 6 или 7, причем летательный аппарат является самолетом вертикального взлета и посадки.
15. Летательный аппарат по одному из пп. 1, 2, 3, 6 или 7, причем летательный аппарат является пилотируемым или беспилотным летательным аппаратом.