ГИБКИЙ ВКЛАДЫШ

Техническое решение относится к средствам обеспечения грузоперевозок.
Известен «ГИБКИЙ КОНТЕЙНЕРНЫЙ ВКЛАДЫШ С ВНУТРЕННИМИ ПЕРЕГОРОДКАМИ» RU ПМ 96849 [1], выполненный с возможностью крепления к контейнеру, содержащий средство загрузки/выгрузки, две торцевые перегородки, стропу, расположенную на внешней поверхности задней торцевой грани и выполненную с возможностью закрепления на ответных элементах контейнера.
Недостатками известной конструкции является недостаточная герметичность загрузочного окна.
Наиболее близким к заявляемому техническому решению является «ГИБКИЙ КОНТЕЙНЕРНЫЙ ВКЛАДЫШ С ВЕРХНЕЙ ЗАГРУЗКОЙ» RU ПМ 96846 [2], содержащий клапан на торцевой грани, имеющий длинную сторону и две примыкающие перпендикулярно к ее краям короткие стороны, соединенный с внутренней стороной текстильной застежки.
Известная конструкция более надежна по сравнению с [1] благодаря более надежной фиксации сиденья поддерживающими элементами.
Недостатком известной конструкции являются недостаточная эффективность, обусловленная уменьшенной площадью окна при открытии клапана. Также известное решение обладает низкой прочностью и надежностью, обусловленную изгибом текстильной застежки в плоскости застежки.
Техническим результатом предлагаемого решения является повышение надежности.
Технический результат достигается тем, что гибкий вкладыш в форме параллелепипеда, содержащий клапан на торцевой грани, имеющий длинную сторону и две примыкающие перпендикулярно к ее краям короткие стороны, соединенный с внутренней стороной текстильной застежки, характеризуется тем, что длинная сторона текстильной застежки пришита к верхней стороне вкладыша, а короткие стороны текстильной застежки пришиты к боковым сторонам вкладыша.
Угловая часть торцевой стенки клапана может быть пришита к текстильной застежке с защипами (вытачками, складками). Указанное выполнение позволит обеспечить плавный изгиб текстильной застежки, что повысит надежность соединения.
Текстильная застежка может соединяться с гибким вкладышем и краями клапана путем прошивания ниткой, что позволит дополнительно повысит надежность соединения текстильной застежки и, соответственно надежность всего устройства.
Текстильная застежка может выполняться единой для всех сторон клапана, что повысит эффективность благодаря ускорению открывания и закрывания застежки.
Текстильная застежка может выполняться с двумя бегунками,
обращенными открывающей стороной друг к другу, что позволит повысить эффективность благодаря получению возможности частичного открывания клапана.
На Фиг. изображен гибкий вкладыш, где:
1 – торцевая грань;
2 – боковые грани;
3 – длинная сторона клапана;
4 – короткие стороны клапана;
5 – верхняя грань.
Устройство действует следующим образом: Гибкий вкладыш повторяет форму контейнеров или кузовов транспортных средств, имеющих преимущественно форму параллелепипеда, вкладыш соответствует по своим размерам внутренним размерам контейнера или кузова. Вкладыш имеет торцевые грани 1, к которым примыкают боковые грани 2 и верхняя грань 5. Длинная сторона текстильной застежки клапана 3 пришита к торцевой части верхней грани гибкого вкладыша, в рабочем состоянии образует двугранный угол. Короткие стороны текстильной застежки клапана 4 примыкают к боковым граням вкладыша, также в рабочем состоянии образуют двугранный угол, длиной меньше высоты боковых стенок для частичного открывания торцевой стенки гибкого вкладыша. В состав гибкого вкладыша могут входить средства крепления к контейнеру и разгрузочный рукав.
Технический результат - Повышение надежности достигается тем, что изгиб застежки в углах клапана происходит не в плоскости соединяемых деталей, где застежка подвергается максимальной деформации, а в плоскости, допускающей меньший радиус изгиба.
Промышленное применение. Полезная модель может с успехом применяться для сооружения гибких вкладышей для контейнерных и грузовых перевозок преимущественно сыпучих продуктов (цемент, сахар, зерно и т.д.).