КЛАПАН ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА ДЛЯ СЛИВА ВОДЫ, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ И СПОСОБ СЛИВА ВОДЫ ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Клапан летательного аппарата для слива воды, состоящий из пропускного канала для протекания жидкости между внутренней и внешней сторонами топливного бака, штока, первого элемента уплотнения и второго элемента уплотнения, при этом шток установлен с возможностью перемещения между открытым положением, в котором первый и второй элементы уплотнения расположены с возможностью свободного протекания жидкости через пропускной канал, и закрытым положением, в котором первый и второй элементы уплотнения расположены с возможностью предотвращения протекания жидкости через пропускной канал и попадания жидкости в пространство между первым и вторым элементами уплотнения.
2. Клапан по п.1, в котором шток установлен с возможностью перемещения в направлении закрытого положения под воздействием упругой силы.
3. Клапан по п.1, в котором второй элемент уплотнения установлен с возможностью перемещения относительно первого элемента уплотнения.
4. Клапан по п.3, в котором второй элемент уплотнения установлен на штоке с возможностью скольжения.
5. Клапан по п.1, в котором второй элемент уплотнения установлен с возможностью перемещения под воздействием упругой силы в направлении положения, в котором второй элемент уплотнения расположен с возможностью предотвращения протекания жидкости через пропускной канал при закрытом положении штока.
6. Клапан по п.1, который дополнительно содержит первый упругий элемент и второй упругий элемент, каждый из которых взаимодействует с первым и вторым элементами уплотнения, соответственно, при закрытом положении штока.
7. Клапан по п.1, который дополнительно содержит корпус, который включает в себя первое и второе посадочные места клапана, на которые установлены соответственно первый и второй элементы уплотнения при закрытом положении штока, при этом часть корпуса, содержащая первое посадочное место клапана, выполнена съемной по отношению к остальной части клапана.
8. Топливный бак летательного аппарата, содержащий клапан для слива воды по п.1.
9. Летательный аппарат, включающий топливный бак по п.8.
10. Способ слива воды из топливного бака летательного аппарата через клапан для слива воды, включающий управление сливом воды из топливного бака через пропускной канал клапана посредством перемещения первого и второго элементов уплотнения в клапане для слива воды со свободным протеканием жидкости через пропускной канал клапана и посредством перемещения первого и второго элементов уплотнения в положение, при котором расположение первого и второго элементов уплотнения предотвращает протекание жидкости через пропускной канал и ее попадание в пространство между первым и вторым элементами уплотнения.
11. Способ по п.9, в котором управление сливом воды из топливного бака дополнительно осуществляют посредством перемещения штока клапана из закрытого положения в открытое для слива воды из топливного бака летательного элемента и посредством перемещения штока из открытого положения в закрытое для предотвращения слива воды из топливного бака.