ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С КУЛИСНО-РЫЧАЖНЫМ МЕХАНИЗМОМ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ПОРШНЯ ВО ВРАЩАТЕЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ ВАЛА

Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания с кулисно-рычажным механизмом преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение вала, содержащий корпус, механизм газораспределения, систему воздухоснабжения, систему питания, систему охлаждения и систему смазки, отличающийся тем, что система охлаждение цилиндров и поршня и система смешивания топлива с очищенным воздухом реализована вихревым охладителем в едином узле вихревого карбюратора.