АВТОТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

1. Автотранспортное средство, в частности автомобиль с гибридным приводом или электромобиль, содержащий аккумулятор, в частности батарею, расположенную между двумя колесными арками, отличающееся тем, что между колесными арками в области расположения аккумулятора предусмотрен продолговатый защитный элемент, не деформирующийся в случае сильных боковых нагрузок.
2. Автотранспортное средство по п.1, отличающееся тем, что защитный элемент расположен над аккумулятором.
3. Автотранспортное средство по п.1, имеющее расположенное сзади багажное отделение, отличающееся тем, что аккумулятор расположен в области расположения багажного отделения, а защитный элемент расположен между двумя задними колесными арками.
4. Автотранспортное средство по п.1, отличающееся тем, что защитный элемент закреплен по высоте в области арок колес.
5. Автотранспортное средство по п.1, отличающееся тем, что защитный элемент не соединен с передачей нагрузки с колесными арками, между которыми он расположен.
6. Автотранспортное средство по п.1, отличающееся тем, что защитный элемент прикреплен, в частности при помощи уголковых профилей, к колесным аркам, между которыми он расположен.
7. Автотранспортное средство по п.1, отличающееся тем, что защитный элемент представляет собой многослойную панель, расположенную между двумя соответствующими колесными арками.
8. Автотранспортное средство по п.7, отличающееся тем, что многослойная панель состоит из двух внешних панелей с центральной частью, выполненной из жесткого пенопласта или металлической пены.
9. Автотранспортное средство по п.7, отличающееся тем, что многослойная панель состоит из двух внешних панелей с центральной частью, выполненной из гофрированного металлического листа, причем линия гофрирования расположена в поперечном направлении относительно продольной оси многослойной панели.
10. Автотранспортное средство по п.6, отличающееся тем, что защитный элемент выполнен в виде однородного профиля, который имеет высокое сопротивление продольному изгибу.
11. Автотранспортное средство по п.10, отличающееся тем, что защитный элемент выполнен в виде профиля, в частности замкнутого полого профиля, открытого профиля или профиля с областями замкнутого или открытого профиля.
12. Автотранспортное средство по п.10, отличающееся тем, что защитный элемент выполнен в виде прессованной детали или детали, изготовленной глубокой вытяжкой.
13. Автотранспортное средство по п.1, отличающееся тем, что защитный элемент имеет фланцы, при помощи которых он прикреплен к панели пола транспортного средства.
14. Автотранспортное средство по п.1, отличающееся тем, что защитный элемент закреплен в центральной части при помощи отдельных держателей.
15. Автотранспортное средство по п.1, отличающееся тем, что защитный элемент прикреплен в центральной части к аккумулятору.