ПРУЖИННО-ИНЕРЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Пружинно-инерционный двигатель, использующий накопление сил упругости и инерцию движения, снабжен двухосевым маховиком, вал которого расположен параллельно плоскости земной параллели и удерживается возвратными пружинами с возможностью углового отклонения в плоскости, перпендикулярной плоскости земной параллели, вал маховика соединен механической, например зубчатой, передачей с корпусом двигателя так, что при отклонении вала от первоначального положения направление вращения маховика, направление отклонения вала и направление вращения Земли согласованы между собой таким образом, что векторы возникающих при этом гироскопических моментов совпадают с векторами отклонения вала.