Автолюбители проехали коронавирус

В Удмуртии в июле на 11% выросло количество выданных автокредитов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В Национальном бюро кредитных историй связывают рост с отложенным спросом после снятия ограничений из-за ситуации с новым коронавирусом и реализацией программ по льготным кредитам. В банках говорят о резком увеличении количества выданных автокредитов с начала лета и надеются на продолжение тренда. Эксперты отмечают, что снижение доходов населения и ожидание второй волны пандемии могут негативно отразиться на рынке автокредитования. По их мнению, до конца года ожидается спад продаж на 10-25% в сравнении с прошлым годом.

По данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ) за июль 2020 года в Удмуртии выдали 1,69 тыс. кредитов на покупку автомобиля. Это на 168 или 11% больше, чем в июле прошлого года. В целом по России выдача выросла на 7,7% — с 91,3 тыс. до 98,3 тыс., по сравнению с июнем этого года — на 15,2 тыс. или 18,3%. «После провала в апреле-мае 2020 года, выдача автокредитов в июне-июле вернулась на прежний уровень. После снятия карантинных ограничений (в первую очередь, в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге) граждане направились в автосалоны и начали активно реализовывать отложенный на несколько месяцев спрос. Помимо прочего, росту выдачи автокредитов также способствует активная реализация государственных программ льготного автокредитования, оказывающих серьезную поддержку отечественному автопрому»,— отметил гендиректор НБКИ Александр Викулин.

По данным «Автостата» общее число купленных новых легковых машин в Удмуртии за июль 2020 года составило 1,94 тыс. единиц. Это на 76 или 4,1% больше, чем в июле прошлого года.

В целом по стране объем рынка новых автомобилей за указанный период вырос на 8,5% или 12,1 тыс. и составил 154,8 тыс. единиц.

Как отметили в «Сетелем Банке», входящем в группу компаний «Сбербанка», за семь месяцев 2020 года банк выдал в Удмуртии автокредитов на сумму порядка 0,5 млрд руб., что примерно на 10% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года. «Снижение продаж в регионе связано с введением карантинных мер по всей стране в текущем году и падением автомобильного рынка»,— пояснили в кредитной организации.

Там сообщили, что средняя сумма кредита за семь месяцев 2020 года в регионе составила 590 тыс. руб., а средний срок — 51,9 месяца. В аналогичном периоде прошлого года средний чек в регионе равнялся 510 тыс. руб., срок кредита составлял 50,7 месяца.

При этом в июне-июле «Сетелем Банк» выдал в республике в три раза больше автокредитов, чем в апреле-мае, когда действовали ограничительные меры. Доля просроченной задолженности в портфеле автокредитов в банке в Удмуртии выросла с 2% в июле 2019-го года до 4% в июле 2020 года. Специалисты кредитной организации связывают это с действием карантинных мер, введенных для борьбы с распространением коронавирусной инфекции.

«До конца года мы прогнозируем рост кредитных продаж в регионе и по стране в целом. Это объясняется действующей госпрограммой, отложенным спросом, циклом обновления автопарка населения и увеличенной кредитной долей на рынке автокредитования. По нашему мнению, при условии отсутствия форс-мажорных событий до конца текущего года, качество портфеля не должно значительно ухудшаться»,— считают в «Сетелем Банке».

Управляющий ВТБ в Удмуртии Екатерина Шумкова сообщила, что за семь месяцев этого года банк предоставил жителям региона более 1 тыс. автокредитов на общую сумму почти 600 млн руб. По сравнению с аналогичным периодом 2019 года по числу выдач прирост составил 9%, по объему кредитования — 7%. По словам госпожи Шумковой, средний чек изменился незначительно и составил 570 тыс. руб. «В апреле-мае текущего года, когда автосалоны и офисы банка принимали клиентов только в дежурных отделениях и точках продаж, мы наблюдали снижение спроса на автокредиты. Однако уже в июне финансовая активность населения начала восстанавливаться: за два первых месяца лета ВТБ в регионе увеличил выдачи автокредитов по сравнению с апрелем — маем этого года в 2,5 раза»,— говорит управляющий ВТБ в Удмуртии.

Кроме того, по ее словам, дилеры ищут новые пути работы в сложившихся условиях и переходят на онлайн-сделки. «До конца года мы рассчитываем на дальнейшее восстановление спроса на автокредитование. Этому будет способствовать госпрограмма автокредитования, которая поддерживает не только граждан, но и автопроизводителей»,— говорит госпожа Шумкова.

В «Датабанке» за семь месяцев 2020 года количество выданных автокредитов в Удмуртии увеличилось на 8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. «Конечно, ситуация с пандемией коронавируса внесла свои коррективы в объемы выдачи кредитов. Сокращение доходов населения, неуверенность в сохранении стабильной заработной платы привели к снижению спроса на автокредитование в весенние месяцы»,— подчеркнули в кредитной организации.

При этом летом 2020 года количество выданных автокредитов у них увеличилось в 2,4 раза по сравнению с весенним периодом, на 85% — в денежном выражении. Средняя сумма автокредита за семь месяцев по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократилась на 18 тыс. руб.

«Сокращение средней суммы может быть связано с тем, что в период пандемии граждане стали подходить к потреблению более рационально и приобретать автомобиль “по бюджету”, с меньшим объемом привлеченного кредитного финансирования»,— отмечают в «Датабанке».

Также там сообщили, что просрочка по автокредитам в банке держится «на низком уровне» и составляет 0,14% от общей задолженности по автокредитам, но по сравнению с 2019 годом она увеличилась в три раза. В целом количество выданных автокредитов вышло на «стабильные показатели» с мая текущего года и на данный момент показатели выдачи уже больше «докарантинных», отметили в банке. «Конечно, никто точно не знает, когда ситуация с коронавирусом завершится, граждане постепенно определяют приоритетные направления использования личных финансов»,— подчеркивают в «Датабанке».

Руководитель аналитического департамента AMarkets Артем Деев отмечает, что помимо отложенного спроса причиной роста автокредитования в июле является опасение девальвации рубля. «Россияне пытаются приобрести автомобили до повышения их стоимости. Из-за кризиса и ослабления рубля многие опасаются роста цен на транспорт. И третий фактор — это льготные программы по автокредитам и общая тенденция снижения процентов после того, как Центробанк России понизил ключевую ставку до исторического минимума (4,25%)»,— говорит господин Деев.

По его словам, сейчас дилеры отмечают дефицит автомобилей — российские граждане приобретают транспорт как в массовом ценовом сегменте, так и автомобили премиум-класса.

При этом результатом весеннего карантина и локдауна стало то, что не все автосалоны могли вовремя получить новые партии машин, отмечает эксперт.

«Среди дефицитных участники рынка называют Ладу, Kia, Volkswagen, Skoda, Mercedes-Benz, Toyota, Audi, а также другие премиальные и массовые марки. В первую очередь, речь идет о наиболее популярных комплектациях. Ожидается, что максимальный спрос будет удовлетворен в сентябре этого года, ажиотаж спадет, а поставки войдут в плановый режим. Однако снижение доходов населения и ожидание второй волны пандемии могут негативно отразиться на рынке автокредитования — до конца года ожидается спад продаж на 10-25% в сравнении с прошлым годом»,— прогнозирует господин Деев.