УЗЕЛ И БЛОК ЗАДВИЖКИ

1. Узел (100) задвижки для использования в подводной системе капитального ремонта скважины, содержащий:
блок (102) задвижки, который содержит режущую задвижку (204), расположенную полости (206) задвижки, так что режущая задвижка (204) может совершать возвратно-поступательное движение в полости (206) задвижки между "открытым" положением и "закрытым" положением, причем возвратно-поступательное движение режущей задвижки (204) приводит к операции разрезания плети труб колонны, проходящей через узел (100) задвижки;
карман (202), образованный в блоке (102) задвижки рядом с полостью (206) задвижки, образующий пространство для сбора одного или нескольких обрезков плети труб колонны, возникающих при операции разрезания, причем возвратно-поступательное движение режущей задвижки (204) перемещает один или несколько обрезков плети труб колонны в карман (202).
2. Узел (100) задвижки по п.1, который дополнительно содержит исполнительные механизмы (104, 106), установленные в блоке (102) задвижки, причем по меньшей мере один из исполнительных механизмов (104, 106) создает возвратно-поступательное движение режущей задвижки (204).
3. Узел (100) задвижки по п.1, в котором два исполнительных механизма (104, 106) используют для входа в зацепление с режущей задвижкой (204) в операции разрезания, причем указанные исполнительные механизмы преимущественно содержат гидравлический исполнительный механизм (106) и пружинный исполнительный механизм (104).
4. Узел (100) задвижки по п.1, в котором карман (202) выполнен в виде полости, выбранной из группы, в которую входят паз, выемка и камера, образованные в блоке (102) задвижки рядом с полостью (206) задвижки.
5. Узел (100) задвижки по п.4, в котором указанный карман (202) по меньшей мере в основном образован в блоке (102) задвижки, который преимущественно выполнен как единое целое.
6. Узел (100) задвижки по п.5, в котором указанный карман (202) частично содержит выемку в корпусе, образованную рядом с блоком (102) задвижки.
7. Узел (100) задвижки по одному из пп.4-7, в котором карман (202) представляет собой V-образный паз, образованный двумя наклонными поверхностями.
8. Узел (100) задвижки по п.7, в котором V-образный паз (202) образует острый угол в диапазоне 70-110°.
9. Узел (100) задвижки по п.1, в котором режущая задвижка (204) имеет две режущих кромки (209 и 211) на двух круговых кромках сквозного отверстия (205) в режущей задвижке (204).
10. Узел (100) задвижки по п.1, в котором плеть труб колонны выбрана из группы, в которую входят трос, кабель, бухтованная труба, трубопровод, сликерная линия и удлиненный элемент, проходящие через режущую задвижку (204).
11. Блок (102) задвижки, используемый в подводной системе капитального ремонта скважины, имеющий режущую задвижку (204) и карман (202), образованный в блоке (102) задвижки рядом с полостью (206) задвижки, предназначенный для сбора одного или нескольких обрезков плети труб колонны, возникающих при операции разрезания при помощи режущей задвижки (204), причем возвратно-поступательное движение режущей задвижки (204) перемещает один или несколько обрезков плети труб колонны в карман (202).
12. Блок (102) задвижки по п.11, в котором режущая задвижка (204) совершает возвратно-поступательное движение между "открытым" положением и "закрытым" положение, причем указанное возвратно-поступательное движение приводит к разрезанию плети труб колонны, идущей через проход (208) в блоке (102) задвижки.
13. Блок (102) задвижки по п.11, в котором карман (202) выполнен в виде полости, выбранной из группы, в которую входят паз, выемка и камера, образованные в блоке задвижки рядом с полостью (206) задвижки.
14. Блок (102) задвижки по п.11, в котором карман (202) представляет собой V-образный паз, образованный двумя наклонными поверхностями.
15. Блок задвижки (102) по п.11, в котором плеть труб колонны выбрана из группы, в которую входят трос, кабель, бухтованная труба, трубопровод, сликерная линия и удлиненный элемент, проходящих через режущую задвижку (204).
16. Блок (102) задвижки по п.11, в котором режущая задвижка (204) представляет собой режущую задвижку двойного среза.
17. Блок (102) задвижки по п.11, который дополнительно содержит одно или несколько седел (210, 212) задвижки, расположенных на каждой стороне режущей задвижки (204) и вокруг сквозного отверстия (205) в режущей задвижке (204), чтобы образовать уплотнение между режущей задвижкой (204) и блоком (102) задвижки.