УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ВАЛКОВ

1. Устройство (1) для охлаждения валка (2), в частности рабочего валка (2) для прокатки изделия (3), содержащее:
лежащую противоположно по меньшей мере частичной зоне окружности поверхности валка охлаждающую оболочку (50) для образования предназначенного для прохождения потока охлаждающей текучей среды зазора (5) охлаждения между частичной зоной поверхности валка и охлаждающей оболочкой (50),
отличающееся тем, что устройство (1) дополнительно содержит:
первый, установленный с возможностью поворота вокруг точки (8) подвески рычаг (40), который предназначен для поворота в направлении поверхности валка и соединен с одной, при рассматривании в окружном направлении (U) валка, первой концевой зоной (51) охлаждающей оболочки (50), и
второй, установленный с возможностью поворота вокруг другой точки (8) подвески рычаг (90), который предназначен для поворота в направлении поверхности валка и соединен, при рассматривании в окружном направлении (U) валка (2), со второй концевой зоной (59) охлаждающей оболочки (50) с возможностью сдвига относительно друг друга,
так что обеспечивается возможность выборочного уменьшения или увеличения зазора (5) охлаждения посредством поворота рычагов (40, 90).
2. Устройство по п. 1, в котором вторая концевая зона (50) охлаждающей оболочки (50) соединена с возможностью скольжения или качения со вторым рычагом (90).
3. Устройство по любому из пп. 1 или 2, в котором вторая концевая зона (59) охлаждающей оболочки (50) соединена со вторым рычагом (90) так, что она при движении второго рычага (90) перемещается по заданной траектории.
4. Устройство по любому из пп. 1 или 2, в котором точки (8) подвески рычагов (40, 90) расположены напротив противоположной поверхности валка стороны охлаждающей оболочки (50).
5. Устройство по любому из пп. 1 или 2, в котором проходящая через соответствующие точки (8) подвески поворотная ось проходит по существу параллельно оси (А) валка, и при этом обе точки (8) подвески предпочтительно совпадают.
6. Устройство по любому из пп. 1 или 2, в котором устройство дополнительно содержит форсунку (7) для ввода охлаждающей текучей среды, предпочтительно охлаждающей жидкости, в зазор (5), которая выполнена на одной из концевых зон (51, 59) охлаждающей оболочки (50) для ввода по существу по касательной охлаждающей текучей среды в зазор (5), в частности, противоположно направлению (D) вращения валка.
7. Устройство по п. 1, дополнительно содержащее:
первый приводной блок (60) для поворота первого рычага (40) вокруг первой точки (8) подвески и
второй приводной блок (70) для поворота второго рычага (90) вокруг другой точки (8) подвески.
8. Устройство по п. 1, в котором:
первый рычаг (40) имеет первую концевую зону (41) и вторую концевую зону (49), и первая концевая зона (41) соединена с возможностью поворота с первой, при рассматривании в окружном направлении (U) валка (2), концевой зоной (51) охлаждающей оболочки (50), а его вторая концевая зона (49) предназначена для установки с возможностью поворота на первой точке (8) подвески; и
второй рычаг (90) содержит первую концевую зону (91) и вторую концевую зону (99), при этом его первая концевая зона (91) соединена с возможностью сдвига со второй, при рассматривании в окружном направлении (U) валка, концевой зоной (59) охлаждающей оболочки (50), а его вторая концевая зона (59) предназначена для установки с возможностью поворота на другой точке (8) подвески.
9. Устройство по любому из пп. 7 или 8, в котором первый и второй приводные блоки (60, 70) соединены с первой концевой зоной (41, 91) рычагов (40, 90) для поворота рычагов (40, 90).
10. Устройство по п. 8, в котором:
первый рычаг (40) содержит в своей первой концевой зоне (41) конец (42) для контакта с поверхностью валка, и второй рычаг (90) содержит в своей первой концевой зоне (91) конец (92) для контакта с поверхностью валка, и при этом, не обязательно,
концы (42, 92) содержат каждый вращающийся ролик (43, 93) для контакта с поверхностью валка.
11. Устройство по п. 10, в котором устройство выполнено так, что конец (42) первого рычага (40), при рассматривании в окружном направлении (U) валка (2), находится в контакте с поверхностью валка перед первой концевой зоной (51) охлаждающей оболочки (50), и конец (92) второго рычага (90), при рассматривании в окружном направлении (U) валка (2), находится в контакте с поверхностью валка позади второй концевой зоны (59) охлаждающей оболочки (50).
12. Устройство по любому из пп. 10 или 11, в котором при контакте обоих концов (42, 92) рычагов (40, 90) с поверхностью валка, лежащая между концами (42, 92) рычагов (40, 90) частичная зона поверхности валка, а также первый рычаг (40) и второй рычаг (90) образуют в лежащей по существу перпендикулярно оси (А) валка плоскости по существу треугольник, при этом поверхность валка образует изогнутую сторону треугольника, а оба рычага (40, 90) образуют обе другие стороны треугольника.
13. Устройство по п. 10, в котором:
первый конец (41) первого рычага (40) соединен с первой концевой зоной (51) охлаждающей оболочки (50) с помощью поворотной точки (4);
устройство содержит жестко соединенное с первым рычагом (40) первое плечо (44), а также жестко соединенное с первой концевой зоной (51) охлаждающей оболочки (50) второе плечо (45); и при этом
поворотная точка (4) соединена с первым рычагом (40) через первое плечо (44), а охлаждающая оболочка (50) соединена с поворотной точкой (4) через второе плечо (45); и
поворотная точка (4) подвижна в проходящей перпендикулярно осевому направлению (А) валка (2) плоскости.
14. Устройство по п. 10, в котором рычаги (40, 90) расположены с возможностью поворота вокруг своей соответствующей точки (8) подвески так, что за счет поворота обеспечивается возможность приведения их в контакт лежащим у их первой концевой зоны (41, 91) концом (42, 92) с поверхностью валка, и подъема снова с нее.
15. Устройство по п. 9, в котором приводные блоки (60, 70) содержат соответствующие цилиндропоршневые блоки (60, 70), которые предпочтительно на одном из своих концов (61, 71) жестко соединены с первой концевой зоной (41, 91) соответствующего рычага (40, 90) для поворота рычага (40, 90), а на своем другом конце (69, 79) установлены с возможностью поворота, и при этом, не обязательно,
цилиндропоршневые блоки (60, 70) соединены через жесткое плечо (65, 75) с первой концевой зоной (41, 91) соответствующего рычага (40, 90).
16. Устройство по п. 10, в котором вторая концевая зона (59) охлаждающей оболочки (50) соединена с первой концевой зоной (91) второго рычага (90) по меньшей мере через один эластичный элемент или одну направляющую планку.
17. Устройство по п. 10, в котором устройство дополнительно содержит систему оценки для определения высоты зазора (5) охлаждения, который образуется при контакте концов (42, 92) обоих рычагов (40, 90) с поверхностью валка, и в соответствии с известной геометрией и/или расположением рычагов (40, 90), охлаждающей оболочки (50), поворотного соединения (4) между первым рычагом (40), а также положением точек (8) подвески и диаметром валка (2), для вычисления положения валка (2).
18. Устройство по п. 1, в котором рычаги (40, 90) проходят в виде штанг в перпендикулярной осевому направлению (А) плоскости к лежащему у первой концевой зоны (41, 91) концу (42, 92), или
проходят по существу в виде пластин в лежащей параллельно осевому направлению (А) валка (2) плоскости.
19. Устройство по п. 1, дополнительно содержащее скребок (5) для отвода выходящей из зазора (5) охлаждения на одном конце (59) охлаждающей оболочки охлаждающей текучей среды, при этом скребок (6) предпочтительно отходит от поверхности валка (2) в виде пластины, для отвода выходящего из зазора (5) охлаждения потока охлаждающего средства от валка (2).
20. Охлаждающее оборудование (10), содержащее устройство (1) по любому из пп. 1-19, при этом оборудование (10) содержит перемещаемую по существу горизонтально и независимо от положения валка (2) опорную раму (30), с помощью которой обеспечивается опора приводных блоков (60, 70) и/или рычагов (40, 90) в точках (8) подвески.
21. Способ применения устройства (1) по любому из пп. 1-19 или оборудование (10) по п. 20, содержащий одну или несколько следующих стадий:
обеспечения рабочего валка (2);
определения диаметра рабочего валка (2);
установки рабочего валка (2) в прокатную клеть;
приближения охлаждающего устройства (1) к поверхности валка, предпочтительно с помощью перемещаемой опорной рамы (30) по п. 20;
приведения рычагов (40, 90) в контакт с поверхностью валка, в частности, их концов (42, 92), посредством поворота рычагов (40, 90) в направлении поверхности валка;
вычисления положения и/или диаметра рабочего валка (2);
поднимания рычагов (40, 90) посредством поворота рычагов (40, 90) от поверхности валка;
установки расстояния (h) охлаждающей оболочки (50) от поверхности валка посредством поворота рычагов (40, 90);
направления охлаждающей жидкости в зазор (5) охлаждения;
запуска процесса прокатки с помощью рабочего валка (2);
остановки процесса прокатки;
увеличения зазора (5) охлаждения посредством поворота рычагов (40, 90) и/или перемещения устройства (1) с помощью опорной рамы (30) по п. 20; и
удаления рабочего валка (2) из прокатной клети.