УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ВОССТАНОВИТЕЛЯ И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ

1. Устройство (1) для подачи восстановителя (2), имеющее по меньшей мере два элемента из группы, включающей запасное средство (3), подающее средство (4), перепускное средство (6), регистрирующее средство (7), разделительное средство (8) и выпускное средство (9), соединенных между собой трубопроводом (10), при этом по меньшей мере один из указанных элементов чувствителен к воздействию давления, а примыкающий к такому чувствительному к воздействию давления элементу участок трубопровода (10) образует рядом с этим элементом по меньшей мере один теплоотвод (11).
2. Устройство (1) по п.1, в котором теплоотвод (11) образован зоной (12) трубопровода (10) с увеличенной по сравнению с другими его участками площадью поверхности (13).
3. Устройство (1) по п.1 или 2, в котором теплоотвод (11) образован зоной (12) трубопровода (10), которая имеет соединяющий эту зону с ее окружением тепловой мостик (14).
4. Устройство (1) по п.1 или 2, в котором трубопровод (10) выполнен с гибкой стенкой (15).
5. Устройство (1) по п.1 или 2, в котором теплоотвод (11) выполнен из материала, отличного от материала, из которого выполнены другие участки трубопровода (10).
6. Устройство (1) по п.1 или 2, в котором в зоне (12) теплоотвода (11) предусмотрена активизируемая нагревательная система (16).
7. Устройство (1) по п.1 или 2, в котором трубопровод (10) рядом с теплоотводом (11) снабжен большей по сравнению с другими участками трубопровода (10) теплоизоляцией (17).
8. Способ изготовления автомобиля (18) с устройством (1) для подачи восстановителя (2), имеющим по меньшей мере два элемента из группы, включающей запасное средство (3), подающее средство (4), перепускное средство (6), регистрирующее средство (7), разделительное средство (8) и выпускное средство (9), соединенных между собой трубопроводом (10), заключающийся в выполнении по меньшей мере следующих стадий:
а) на автомобиль (18) устанавливают указанные элементы,
б) автомобиль (18) охлаждают,
в) выявляют по меньшей мере одну точку замерзания находящейся в трубопроводе (10) среды рядом с чувствительным к воздействию давления элементом,
г) между точкой замерзания и чувствительным к воздействию давления элементом выполняют по меньшей мере один теплоотвод (11).
9. Способ по п.8, при осуществлении которого в зоне (12) с теплоотводом (11) снаружи на трубопроводе (10) размещают отдельный тепловой мостик (14).