СТАТОР ЛИНЕЙНОГО ПОГРУЖНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

Полезная модель относится к области электротехники, в частности к конструкции линейных электродвигателей для погружных установок с плунжерным насосом, применяемых для добычи нефти.
Из уровня техники известен статор линейного погружного электродвигателя, состоящий из цилиндрического корпуса внутри которого размещены опорные элементы, разделяющие группы обмоток и магнитопроводящих сердечников, внутренний диаметр которых больше чем внутренний диаметр опорных элементов (см. евразийский патент № 009268 В1, публ. 28.12.07, F04B 47/06).
Данная конструкция статора линейного погружного электродвигателя выбрана в качестве прототипа
Эта конструкция имеет высокую трудоемкость изготовления, которая обусловлена тем, что для защиты обмоток статора от воздействия химически агрессивной среды, в которой работает электродвигатель, она имеет большое количество дополнительных конструктивных элементов. Обмотки статора размещаются в герметичной полости, которую образуют корпус статора, уплотняющая втулка и концевые крышки, соединяемые между собой посредством сварки..
Раскрытие полезной модели
Технический результат, достигаемый при осуществлении заявленной полезной модели, заключается в снижении трудоемкости изготовления статора.
Указанный технический результат достигается за счет того, что в статоре линейного погружного электродвигателя, состоящем из цилиндрического корпуса внутри которого размещены опорные элементы, разделяющие группы обмоток и магнитопроводящих сердечников, внутренний диаметр которых больше чем внутренний диаметр опорных элементов, магнитопроводящие сердечники статора выполнены в виде чашек из магнитопроводящего порошкового материала внутри которых размещены полимерные катушки с обмотками.
В частных случаях реализации полезной модели, статор линейного погружного электродвигателя имеет следующие конструктивные особенности:
Магнитопроводящие сердечники статора выполняются с антикоррозионным покрытием.
Опорные элементы статора имеют ширину, обеспечивающую сохранение шага обмоток.
Опорные элементы статора выполняются из корозиостойкой стали с азотацией по наружным поверхностям.
Обмотки статора пропитаны и покрыты изоляционным материалом.
В качестве изоляционного материала используется пленка из водостойкого полиамида, внутри которой находится слой фторопласта
Осуществление полезной модели.
На чертеже показан продольный разрез статора линейного электродвигателя.
Статор состоит из цилиндрического корпуса 1, в котором установлены опорные элементы 2 для головки возвратно-поступательного действия (на чертеже не показана), и магнитопроводящие сердечники статора 4, внутри которых размещены катушки 5 с обмотками 3. Внутренний диаметр магнитопроводящих сердечников статора 4 больше чем внутренний диаметр опорных элементов 2.
Опорные элементы 2 изготавливаются из нержавеющей стали с азотацией по наружным поверхностям. Магнитопроводящие сердечники статора 4, в виде чашек сложной формы, изготавливаются из магнитопроводящего порошкового материала, путем прессования в подогретой матрице и не требуют последующей механической обработки. Для защиты магнитопроводящих сердечников статора от коррозии производится их предварительное никелирование с последующим нанесением полимерного покрытия. Катушки 5 изготавливаются из полимерного материала и на подвержены коррозии. Обмотки статора 3 пропитываются и покрываются защитной пленкой 6 из водостойкого полиамида, внутри которой находится слой фторопласта.
Практически все детали статора могут быть изготовлены на автоматизированных станках и прессах без применения ручного труда и сварочных работ, что значительно снижает трудоемкость его изготовления. Сборка статора производится по хорошо отлаженной технологии, применяемой для сборки обычных погружных электродвигателей. Сначала статор линейного электродвигателя собирается на специальной оправке, а затем также на оправке статор запрессовывается в корпус 1 с последующей пропиткой.