ТУРБОМАШИНА, СОДЕРЖАШАЯ СИГНАЛИЗАТОР ИЗНОСА КАРТЕРА

1. Турбомашина, содержащая картер (7) с внутренней стенкой (3i), образующей стенку воздушного тракта (3), и, по меньшей мере, одно отверстие (7r), которое проходит через картер, входит в указанный воздушный тракт (3) и образует проход для эндоскопа, причем отверстие (7r) во время работы турбомашины закрыто пробкой (8), которая имеет участок концевой поверхности (8s) в продолжение внутренней стенки (3i), отличающаяся тем, что сигнализатор износа внутренней стенки картера образует одно целое с пробкой (8) или с внутренней стенкой (3i) картера, на уровне края отверстия или с вхождением в отверстие.
2. Турбомашина по п.1, в которой сигнализатор износа имеет форму выточки (8), выполненной на указанном концевом участке поверхности (8s) пробки (8).
3. Турбомашина по п.2, в которой выточка имеет круглую или овальную форму.
4. Турбомашина по одному из пп.2 или 3, в которой указанный концевой участок поверхности (8s) пробки находится на уровне внутренней стенки (3i) картера.
5. Турбомашина по п.1, в которой сигнализатор износа представляет собой паз (3s), выточенный во внутренней стенке (3i) и который виден снаружи через отверстие (7r) картера.
6. Турбомашина по одному из пп.2-4, в которой глубина выточки (8) или паза (3s) соответствует толщине внутренней стенки картера, которая может быть удалена в результате эрозии.
7. Центробежный компрессор, образующий турбомашину по одному из п.п.1-6, в котором отверстие, образующее проход для эндоскопа вместе с сигнализатором износа, расположено в изгибе (3с) ниже диффузора на выходе ступени компрессора.
8. Центробежный двухкаскадный компрессор по п.7, в котором указанное отверстие (7r) расположено в изгибе ниже диффузора на выходе первой ступени компрессора.
9. Осевой компрессор, образующий турбомашину по одному из пп.1-5, в котором отверстие, образующее проход для эндоскопа вместе с сигнализатором износа, расположено вблизи от абляционного покрытия, напротив верхних частей лопаток ротора компрессора.