МАТЕРИАЛ НА ОСНОВЕ CRNI СПЛАВА, ЗАГОТОВКА, ДЕТАЛЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, А ТАКЖЕ СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛА И ЗАГОТОВКИ

1. Материал на основе CrNi-го сплава для изготовления заготовки в качестве исходного материала для формирования детали (1) двигателя внутреннего сгорания, в частности большого дизельного двигателя, причем этот материал имеет химический состав вида
x
y
z
k
[CrNiA]N при x+y+z+k=100%,
z
z
отличающийся тем, что
и компонент A представляет собой один или несколько элементов из группы химических элементов, состоящей из La, Ce, Y, Hf, Sc, Si, C, S, P, Al, Zr, B, Mo, Fe, Mn, O и редкоземельных металлов, при этом содержание Cr в этом материале в массовых процентах составляет 50%<x<100%, содержание Ni в этом материале в массовых процентах составляет y>0%, и содержание компонента A в этом материале в массовых процентах составляет 0%≤z<50%,  содержание азота в этом материале в массовых процентах составляет 0,01%≤k≤0,1%.
2. Материал по п.1, причем содержание азота в материале составляет 0,01%≤k≤0,05% по массе, в особенности, равно 0,02% по массе.
3. Материал по любому из пп.1 или 2, причем содержание хрома в материале составляет 52%≤x≤100% по массе, в частности 52%≤x≤70% по массе, в частности равно приблизительно 65% по массе, а предпочтительно составляет 52%≤x≤60% по массе, в особенности, 54%≤x≤58% по массе.
4. Материал по п.2, в котором содержание никеля в массовых процентах составляет по меньшей мере 20%.
5. Материал по п.2, причем содержание кислорода в материале составляет 0,01%≤O≤0,5% по массе, в частности 0,01%≤O≤0,2% по массе, в особенности, равно приблизительно 0,1% по массе.
6. Материал по п.2, который содержит по меньшей мере один реакционноспособный элемент из группы, которая состоит из элементов La, Ce, Y, Hf, Sc и редкоземельных металлов, при этом содержание каждого реакционноспособного элемента составляет самое большее 5% по массе, в частности менее 1% по массе, в особенности, менее 0,1% по массе.
7. Материал по п.2, который содержит по меньшей мере один элемент из группы, которая состоит из элементов Si, C, S, P, Al, Zr, B, Mo, Fe и Mn, при этом содержание Si составляет самое большее 1% по массе, в частности самое большее 0,6% по массе, и содержание C составляет самое большее 1% по массе, в частности самое большее 0,6% по массе, а содержание каждого из S, P, Al, Zr, B, Mo, Fe и Mn составляет самое большее 1% по массе, в частности самое большее 0,1% по массе.
8. Материал по п.2, причем этот материал представляет собой полученный распылением газом металлический порошок, причем этот металлический порошок предпочтительно имеет преимущественный размер частиц от 10 до 200 мкм, в частности от 45 до 150 мкм.
9. Заготовка из материала по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что эта заготовка получена посредством процесса горячего изостатического прессования.
10. Деталь для двигателя внутреннего сгорания, в частности большого дизельного двигателя, изготовленная из заготовки по п.9.
11. Деталь по п.10, причем эта деталь (1) представляет собой распылитель топлива (11), в частности распылительную головку (11) форсунки (2) для двухтактного или четырехтактного двигателя, в особенности, для двухтактного большого дизельного двигателя, предкамеру (1) для четырехтактного двигателя или другую деталь (1) двигателя внутреннего сгорания.
12. Деталь по любому из пп.10 или 11, причем эта деталь (1) представляет собой распылительную головку с продольным отверстием (3) и по меньшей мере одним выходящим из продольного отверстия (3) распылительным отверстием (4) для впрыска топлива в камеру сгорания, причем переход от продольного отверстия к распылительному отверстию закруглен, предпочтительно, электрохимически закруглен.
13. Способ изготовления материала по любому из пп.1-8, при котором этот материал получают согласно процессу распыления газом, отличающийся тем, что в качестве распыляющего газа используют благородный газ, в частности аргон и/или гелий.
14. Способ изготовления заготовки из материала по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что заготовку получают посредством процесса горячего изостатического прессования в технологической рамере.
15. Способ по п.14, при котором рабочее давление технологического газа в технологической рамере выбирают большим, чем 800 бар, предпочтительно, большим, чем 1000 бар.
16. Способ по любому из пп.14 или 15, при котором рабочую температуру технологического газа в технологической камере выбирают большей, чем 800°C, предпочтительно, приблизительно 1100°C.
17. Способ по п.15, при котором длительность процесса получения заготовки выбирают между 2 и 5 ч, предпочтительно, приблизительно 3 ч.
18. Способ по п.15, при котором в качестве технологического газа используют благородный газ, в особенности, аргон, в частности высокочистый аргон.