ВЕНТИЛЯТОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Вентилятор газотурбинного двигателя, содержащий набор лопаток, ножки которых вставляются в канавки, выполненные по окружности диска ротора, и располагаемые между углублениями установки ножек лопаток площадки, которые содержат радиальные скобы крепления на соответствующих скобах диска, отличающийся тем, что каждая площадка крепится на диске при помощи шплинта, вставляемого в отверстия скоб площадки и соответствующие отверстия скоб диска.
2. Вентилятор по п.1, отличающийся тем, что каждая площадка на каждом своем переднем и заднем концах содержит радиальную скобу.
3. Вентилятор по п.1, отличающийся тем, что каждая площадка своим передним концом в осевом и радиальном направлениях упирается в переднюю скобу диска.
4. Вентилятор по п.1, отличающийся тем, что каждая площадка своим задним концом в осевом и радиальном направлениях упирается в скобу заднего кольцевого фланца, насаживаемого и прикрепляемого к диску.
5. Вентилятор по п.1, отличающийся тем, что шплинт вставляется спереди в отверстия скоб площадки и диска и содержит на своем переднем конце головку, которая накладывается и закрепляется на передней скобе площадки при помощи переднего кольцевого фланца, насаживаемого и закрепляемого на диске.
6. Вентилятор по п.1, отличающийся тем, что при сборке шплинт располагается под углом относительно оси вращения диска.
7. Вентилятор по п.6, отличающийся тем, что шплинт выступает сзади наружу.
8. Газотурбинный двигатель, например турбореактивный или турбовинтовой двигатель самолета, отличающийся тем, что содержит вентилятор согласно изобретению.
9. Шплинт крепления располагаемой между лопатками площадки на диске вентилятора по п.1, отличающийся тем, что он содержит стержень, имеющий вытянутую, прямолинейную, фактически цилиндрическую форму, который своим концом соединен с головкой, имеющей больший, чем стержень, диаметр.
10. Шплинт по п.9, отличающийся тем, что он изготовлен из легкого и прочного материала, например из титана или композитного материала.