НефАЗы не доехали до Петербурга

Как стало известно «Ъ-СПб», победителем конкурса на поставку СПб ГУП «Пассажиравтотранс» (ПАТ) автобусов на сумму 751,4 млн рублей стало ООО «Волгобас Групп». Заявку компании, предложившей поставить автобусы «НефАЗ» за наименьшую на конкурсе сумму, организаторы торгов отклонили. Эксперты считают прошедшие торги вполне конкурентными.

Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ

Итоги конкурса подведены вчера, названия пяти компаний-участниц еще не объявлены, однако в ПАТ сообщили «Ъ-СПб», что победителем стала компания «Волгобас Групп», которая поставит петербургскому предприятию автобусы марки «Волгобас» за 604,877 млн рублей (15,509 млн рублей за автобус). Наименьшую от начальной максимальной цены контракта предложила компания, которая была готова поставить ПАТ автобусы марки «НефАЗ» на общую сумму 601,1 млн рублей (15,4 млн рублей за автобус). Однако заявка этой компании была отклонена: в документах отсутствовал номер записи из реестра промышленной продукции РФ, соответствующий предлагаемому в заявке товару (НЕФАЗ-5299–0000040–57, автобус большого класса, использующий в качестве моторного топлива компримированный природный газ).

Владельцем 60% акций «Волгобас Групп» является петербургское ООО «Реновация», совладельцем которого через ООО «ЛК "Мегаполис"» является крупнейший акционер «Питеравто» Леонид Бондаренко.

ПАТ объявил открытый конкурс в электронной форме на поставку 39 низкопольных автобусов большого класса, работающих на компримированном природном газе (КПГ), в конце января 2022 года.

По условиям тендера, компания-победитель должна до 1 сентября 2022 года поставить городскому транспортному предприятию односекционные низкопольные трехдверные автобусы с двигателями экологического класса не ниже «Евро-5». Машины должны быть оборудованы системой кондиционирования, стационарными валидаторами с возможностью приема бесконтактных банковских карт, медиакомплексами и USB-зарядками для мобильных устройств.

Начальная максимальная цена контракта составляла 751,4 млн рублей при определенной заказчиком максимальной цене одного автобуса в 19,26 млн рублей. Таким образом, ПАТ по результатам конкурса удалось сэкономить 146,5 млн рублей (19,5% от НМЦК).

В парке ГУП «Пассажиравтотранс» в настоящее время 2085 автобусов, в том числе 1310 большого класса, 662 особо большого класса и 30 среднего класса. В 2021 году предприятие закупило 20 автобусов марки «НеФАЗ» на газомоторном топливе.

Владислав Булгаков, главный редактор портала TransportSPb, считает, что техническое задание было вполне стандартным для ГУП «Пассажиравтотранс». «Сроки поставок адекватные, вот и вышли конкурентные торги с хорошим снижением цены. То, что победил дилер "Волгабаса", тоже не стало для меня удивлением. У них к лету завершится выполнение большого контракта для "Питеравто" к транспортной реформе. Очевидно, что им пора думать о том, как загрузить объемы производства в ближайшие полгода», — отметил эксперт. По его мнению, проигрыш дилера «НефАЗ» объясняется банальной ошибкой в оформлении документов.