Как решаются споры по контрактам на поставку военной техники

В сентябре 2007 года Малайзия потребовала от польского концерна Bumar $30 млн за задержку поставки 48 танков РТ91М по контракту 2002 года на $370 млн. После переговоров заказчик согласился на перенос сроков без штрафа. Техника пришла в 2010 году. Контракт стал для Bumar убыточным.

В марте 2008 года европейский консорциум NH Industries выплатил Минобороны Финляндии €20 млн за срыв на три года поставки военно-транспортных вертолетов NH90 по контракту на €554 млн от 2001 года. Также заказчик получил скидку на модернизацию техники.

В январе 2011 года Ирак потребовал от Украины $165 тыс. за задержку поставки шести транспортных самолетов Ан-32Б по контракту 2009 года на $99 млн. В июле того же года Багдад оштрафовал Киев на $3 млн за срыв поставки 26 БТР-4 по контракту на $21 млн. В августе "Укрспецэкспорт" сообщил об отмене наложенных Ираком штрафов по соглашению сторон.

В апреле 2011 года Иран через Международный третейский суд Женевы потребовал от России $4 млрд за отказ поставить пять дивизионов С-300ПМУ-1 по контракту 2007 года на $800 млн. Эмбарго на поставку в сентябре 2010 года наложил президент Дмитрий Медведев. Москва вернула аванс $167 млн, но Тегеран все равно направил иск. В апреле 2015 года президент Владимир Путин отменил эмбарго, Россия ожидает отзыва иска.

В феврале 2015 года первый замминистра обороны России Аркадий Бахин сообщил о предъявлении финансовых претензий немецкой компании Rheinmetall, которая по требованию властей Германии остановила строительство центра боевой подготовки в Мулино. "Штрафные санкции сейчас рассматриваются в швейцарском суде",— сказал он. Кроме того, в марте Объединенная строительная корпорация объявила о намерении подать иск против немецкой компании MTU за отказ поставлять двигатели для корветов по контракту на €24 млн.