ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВЫХЛОПА ПАРА (ВАРИАНТЫ)

Полезная модель относится к области энергетики, преимущественно для сбросных систем пара тепловых электрических станций, например, выбросам пара котлов и котлов-утилизаторов при срабатывании главных предохранительных клапанов, продувках пароперегревателей, растопках и др.
Известно устройство глушения шума ЮжВТИ (Результаты исследования эффективности глушителей шума конструкции ЮжВТИ. // Лысенко В.Г., Лукащук В.Н. и др. // Энергетика и электрификация. 1983. №1. с.17-19., прототип), состоящее из корпуса, выполненного из ряда скрепленных торцами соосных обечаек, образующих расширительные камеры, внутри на выходе размещена полусферическая перфорированная перегородка, равномерно распределяющая поток по сечениям первой расширительной камеры, между камерами установлены дроссельные решетки, последняя по ходу потока камера разделена перегородками на ряд отсеков, выходные торцы которых расположены по вогнутой сферической поверхности, первая ступень соединена с продувочным трубопроводом, крышу.
Недостатком устройства является низкая акустическая эффективность, связанная с отсутствием звукопоглощающих элементов и высокими массогабаритными характеристиками.
Техническая задача, решаемая полезной моделью, состоит в снижении шума струи пара и шума турбулентного потока пара за клапаном или задвижкой.
Технический эффект, используемый при решении поставленной технической задачи, заключающийся в снижении шума выхлопа пара путем последовательного снижения скорости потока пара в ступенях глушителя, плавного его расширения и выравнивания в спирально свернутой сетке, а также за счет поглощения звуковой энергии турбулентного потока пара звукопоглощающим материалом достигается тем, что в известном глушителе шума, содержащем корпус, состоящий из нескольких соосно скрепленных обечаек, образующих ступени, имеющие дроссельные устройства, входная ступень соединена с выхлопным трубопроводом, крышу, согласно полезной модели ступени выполнены в виде трубчатых глушителей, образованных перфорированными обечайками и звукопоглощающим материалом, расположенным по периферической части ступеней, а дроссельные устройства выполнены в виде спирально свернутой сетки, расположенной в центральной части ступеней, он снабжен дренажным устройством, расположенным в нижней части глушителя, крыша, установленная на выходной ступени, имеет обтекаемую поверхность.
По второму варианту упомянутый технический эффект достигается тем, что в известном глушителе шума, содержащем корпус, состоящий из нескольких соосно скрепленных обечаек, образующих ступени, имеющие дроссельные устройства, входная ступень соединена с выхлопным трубопроводом, крышу, согласно полезной модели, ступени выполнены в виде трубчатых глушителей, образованных перфорированными обечайками и звукопоглощающим материалом, расположенным по периферической части ступеней, а дроссельные устройства выполнены в виде спирально свернутой сетки, расположенной в центральной части ступеней, он снабжен дренажным устройством, расположенным в нижней части глушителя, и отводом, в виде переходного патрубка, повернутым на 90°, расположенным на выходной ступени глушителя, крыша выполнена в виде козырька
Кроме того, предлагаемое устройство может иметь крепление корпуса с усилением через ребра жесткости только на выхлопном трубопроводе.
Кроме того, корпус предлагаемого устройства может закрепляться на опорной раме и иметь подвижное соединение через патрубок с выхлопным трубопроводом типа «Труба в трубе».
На фиг.1 представлен продольный разрез полезной модели по первому варианту, на фиг.2 - по второму варианту, на фиг.3 показан тип жесткого соединения устройства с выхлопным трубопроводом, на фиг.4 показан тип подвижного соединения с выхлопным трубопроводом типа «Труба в трубе».
Глушитель шума выхлопа пара, содержит корпус 1, состоящий из нескольких соосно скрепленных обечаек, образующих ступени 2 в виде трубчатых глушителей, образованных перфорированными обечайками 3 и звукопоглощающим материалом 4 расположенным по периферической части ступеней для снижения шума высокоскоростной зоны, образующейся на входе потока пара в устройство, входная ступень 2 соединена с выхлопным трубопроводом 5, дроссельные устройства глушителя, которые выполнены в виде спирально свернутой сетки 6, расположенной в центральной части ступеней, для плавного расширения потока пара и снижения скорости выхлопной струи пара за счет последовательного увеличения проходного сечения ступеней устройства, дренажное устройство 7 для отвода накапливающегося конденсата, расположенное в нижней части глушителя, крышу 8 для предотвращения попадания атмосферных осадков во внутренние полости глушителя с обтекаемой поверхностью для плавного натекания потока пара и направления его в вертикальном направлении, установленную на выходной ступени. По второму варианту (фиг.2) глушитель шума выхлопа пара снабжен отводом 9, в виде переходного патрубка, повернутым на 90°, расположенным на выходной ступени глушителя, и козырьком 10. Глушитель шума выхлопа пара (фиг.3) может иметь крепление корпуса 1 с усилением через ребра жесткости 11 только на выхлопном трубопроводе 5, или может (фиг.4) иметь крепление корпуса 1 на опорной раме 12 и снабжен подвижным соединением через патрубок 13 с выхлопным трубопроводом 5 типа «Труба в трубе».
Работа устройства заключается в снижении шума струи пара и шума, генерируемого турбулентным потоком за клапаном или задвижкой при расходах сбрасываемого пара менее 30 т/ч путем последовательного снижения скорости потока пара в ступенях глушителя, плавного его расширения и выравнивания в спирально свернутой сетке, а также за счет поглощения звуковой энергии турбулентного потока пара звукопоглощающим материалом.
Таким образом, предлагаемое устройство более компактно по сравнению с прототипом, имеет более низкие массогабаритные характеристики и позволяет обеспечить необходимое снижение шума как струи пара, так и шума турбулентного потока пара за клапаном или задвижкой.