СОПЛО ДЛЯ МОЕЧНЫХ УСТАНОВОК

СОПЛО ДЛЯ МОЕЧШХ УСТАНОВОК
Полезная модель относится к гаражному оборудованию, в частности к моечным установкам, в конструкции которых используется сопло.
Известны сопла для моечных установок, содержащие корпус, выполненный со сквозным каналом, заканчивающимся конусом, обращенным внутрь ( 1 ).
Однако сопла данной конструкции не обеспечивают изменение режимов ее работы.
Наиболее близким по технической сущности является конструкция сопла, в корпусе которого выполнен сквозной канал, заканчивающийся конусной камерой, обращенной внутрь корпуса, в которой размещен конус, перемещающийся вдоль оси посредством гайки, снабженной перемычками, крепящими его ( 2 ).
Недостатком известной конструкции сопла является то, что она не обеспечивает плавной бесступенчатой регулировки давления струи моющей жидкости и насыщения ее воздухом.
Очистку поверхностей мобильных машин можно проводить во всех сферах производства с помощью измененной конструкции сопла и соответствующего выбора режимов ее работы. Выбор режимов работы сопла позволяет образовывать определенную форму струи, регулировать скорость движения потока и направлять его на поверхность объекта в зависимости от состава загрязнений, находящихся на обмываемой поверхности и сложности конфигураций этих поверхностей.
1. Кл. В
конструкции сопла, позволяющей повысить производительность мойки мобильных машин.
Технический рез льтат от использования полезной модели заключается в сокращении времени за счет переоборудования сопла под соответствующий вид струи и уменьшения энергозатрат МОЙКИ в результате насыщения моющей жидкости воздухом.
Технический результат достигается тем, что в сопле для моечных установок, содержащем корпус со сквозным каналом и размещенным в нем с возможностью осевого перемещения конусом, обращенным вершиной внутрь корпуса, выполнено по оси конуса сквозное отверстие с расположенным в нем встречно к упомянутому конусу дополнительным конусом, связанным резьбовым соединением с регулировочным винтом, в теле которого выполнены сквозные отверстия для прохода жидкости, а в корпусе сопла параллельно сквозному каналу выполнены боковые каналы, сообщающие их входы с расширяющейся полостью сквозного канала. При этом сквозные отверстия в регулировочном винте выполнены в сечении дугообразной формы, а на входе каждого бокового канала в теле корпуса сопла установлен жиклер.
На фиг. 1 схематически изображено сопло полезной модели, на фиг. 2 - сечение А-А.
Сопло состоит из корпуса 1 со сквозным каналом 2, заканчивающимся конусной полостью 3, обращенной внутрь. На корпусе установлен ползун 4 с сопряженным пазом 5 и выступом 6. Ползун соединен шпильками 7 и фиксирующими гайками 8 с неподвижным
кольцом 9. Кольцо свободно расположено на га.йке iD и йрщш-.
мается к борту гайки с некоторым зазором регулировочным кольцом с насечкой 11. Регулировочной кольцо с насечкой закреплено на гайке болтами 12. На ползуне с помощью пластин 13 крепится перемещающийся конус 14, в котором выполнен сквозной
Ч чЧ  ..
канал 15. В сквозном канале расположен дополнительный конус
16,связанный резьбовым соединением с регулировочным винтом
17.Дополнительный конус с регулировочным винтом соединен с перемещающимся конусом резьбовым соединением. В регулировочном винте размещены два сквозных отверстия 18 дугообразной формы. В корпусе сопла выполнены два канала 19. В начале этих каналов расположены жиклеры 20.
Моющая жидкость по каналу 2 поступает через зазор между корпусом 1 и конусом 14, образуя струю веерообразной формы. Зазор между конусом 14 и корпусом сопла 1 плавно регулируется ползуном 4, который поступательно передвигается совместно с конусом по сопряженному пазу 5 и выступу б в корпусе сопла посредством вращения гайки 10 регулировочным кольпом с насечкой 11.
Сама гайка 10 при вращении по резьбе корпуса сопла скользит по кольцу 9, поступательно передвигая ее и одновременно передвигает ползун 4, жестко соединенный шпильками 7 и фиксирующими гайками 8 с кольцом 9.
При прохождении моющей жидкости по каналу 2 и конусной полости 3, она также поступает через зазор конуса 14 и дополнительного конуса 16 в канал 15 и далее через отверстия 18 регулировочного винта 17.
Водо-воздушная смесь, образованная в конусной полости 3 за счет разряжения в нем и насыщения воздухом через каналы 19 и жиклеры 20, выбрасывается с большой скоростью через дугообразные отверстия 18, образующие струю кинжальной формы на обмываемую поверхность, отмывая загрязненные объекты. Количество и скорость подаваемой водо-воздушной смеси регулируется завинчиванием регулировочного винта 17 по резьбе конуса 14.
Жотку загрязненной поверхности объекта можно проводить одновременно как с помощью веерообразной и кинжальной формы струи, образованных соответственно перемещающимся конусом и дополнительным конусом с регулировочным винтом, так и каждым видом струи в отдельности.
Источники информации
1.Тельнов Н.Ф. Технология очистки сельскохозяйственной техшки. М., Колос, 1983, с. 67.
2.Авторское свидетельство № 422648, кл. В , 1974.