ШТОРКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Шторка багажного отделения транспортного средства, которая имеет корпус, первое полотно с выступом, выполненное с возможностью выборочно выдвигаться из внутренней части корпуса для зацепления за заднее сиденье, а также имеет второе полотно, выполненное с возможностью выборочно выдвигаться из внутренней части корпуса в направлении, противоположном выдвижению первого полотна, причем при установке спинки заднего сиденья в вертикальное положение выступ шторки зацепляется за выступ, предусмотренный на спинке заднего сиденья.
2. Шторка по п. 1, в которой когда выступ на спинке сиденья сцеплен с выступом шторки, во время перемещения заднего сиденья с вертикальной спинкой между передним и задним положениями выступ шторки остается зацепленным за выступ на спинке сиденья.
3. Шторка по п. 2, в которой выступ шторки выполнен с возможностью отцепляться от выступа сиденья при повороте спинки сиденья из вертикального положения в сложенное положение.
4. Шторка по п. 2, в которой корпус шторки содержит переднюю катушку, соединенную с первым полотном и выполненную с возможностью вращения в корпусе шторки для выборочного выдвижения и задвижения первого полотна, а также содержит заднюю катушку, соединенную со вторым полотном и выполненную с возможностью вращения в корпусе шторки для выборочного выдвижения и задвижения второго полотна, причем корпус имеет переднее и заднее отверстия, через которые выдвигаются первое и второе полотна, соответственно.
5. Шторка по п. 4, в которой передняя катушка выполнена с возможностью вращения для установки первого полотна в переднее задвинутое положение, при котором выступ шторки находится рядом с передним отверстием корпуса для того, чтобы в него можно было вставить выступ на спинке сиденья, а задняя катушка выполнена с
возможностью вращения для установки второго полотна в заднее задвинутое положение, при котором второе полотно практически полностью находится внутри корпуса.
6. Шторка по п. 1, в которой корпус выборочно установлен в углублении, которое ограничено внутренними боковыми панелями транспортного средства.
7. Шторка по п. 2, в которой первое полотно имеет несколько подсекций, каждая из которых соответствует двум или более индивидуально перемещаемым задним сиденьям, если транспортное средство имеет два или более индивидуально перемещаемых задних сиденья.
8. Шторка по п. 5, в которой при заднем положении заднего сиденья и перемещении спинки сиденья в вертикальное положение выступ на спинке сиденья прилагает смещающую силу к выступу шторки для его перемещения с поворотом, а при в вертикальном положении спинки сиденья смещающая сила выступа сиденья перестает действовать, и выступ шторки зацепляется за выступ на спинке сиденья.
9. Шторка багажного отделения транспортного средства, которая содержит корпус, переднее полотно с выступом, выборочно выдвигаемое из корпуса шторки, выступ на спинке сиденья, соединяющийся с выступом шторки при вертикальном положении спинки заднего сиденья транспортного средства, и заднее полотно, выборочно выдвигаемое из корпуса шторки, причем спинка сиденья может находиться как в вертикальном, так и в сложенном положении.
10. Шторка по п. 9, в которой при перемещении спинки сиденья из вертикального положения в сложенное положение выступ шторки выборочно отцепляется от выступа на спинке сиденья.
11. Шторка по п. 10, в которой корпус содержит первый смещающий механизм, соединенный с первым полотном и выполненный с возможностью перемещать первое полотно в задвинутое положение, в
котором выступ шторки находится рядом с корпусом, что позволяет вставить в него выступ на спинке сиденья, а также содержит второй смещающий механизм, соединенный со вторым полотном и выполненный с возможностью перемещения второго полотна в заднее задвинутое положение, в котором второе полотно практически полностью находится внутри корпуса.
12. Шторка по п. 11, в которой когда выступ на спинке сиденья сцеплен с выступом шторки, во время перемещения заднего сиденья между передним и задним положениями выступ шторки остается зацепленным за выступ на спинке сиденья.
13. Шторка по п. 9, в которой корпус установлен в углублении, ограниченном внутренними боковыми панелями транспортного средства.
14. Шторка по п. 9, в которой переднее полотно имеет несколько подсекций, каждая из которых соответствует двум или более отдельно перемещаемым задним сиденьям, если транспортное средство имеет два или более отдельно перемещаемых задних сидений.
15. Шторка по п. 12, в которой при заднем положении заднего сиденья и перемещении спинки сиденья в вертикальное положение выступ сиденья прилагает смещающую силу к выступу шторки для его смещения, причем при вертикальном положении спинки сиденья смещающая сила выступа сиденья перестает действовать, и выступ шторки зацепляется за выступ сиденья.