СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ БЕСКОРПУСНОЙ БЕССОПЛОВОЙ РАКЕТОЙ, В ЧАСТНОСТИ-КОСМИЧЕСКОЙ (ВАРИАНТЫ)

1. система динамического управления бескорпусной бессопловой ракетой, в частности - космической, содержащая переднее горизонтальное оперение, отличающаяся тем, что управление передним горизонтальным оперением типа «флюгерная утка» или типа «регрессивная флюгерная утка» на ракете осуществляется только в одной плоскости и по крену с помощью «ножниц» упомянутых рулей.
2. Система динамического управления бескорпусной бессопловой ракетой, в частности - космической, содержащей ракетный двигатель и полезную нагрузку, отличающаяся тем, что ракета имеет между основным двигателем и полезной нагрузкой твердотопливный или жидкостный ракетный двигатель с тремя или более соплами (оптимально - 4), управляемыми порознь или попарно.
3. Система по п.2, отличающаяся тем, что если используется твердотопливный двигатель один на все четыре/три сопла, то управление двумя противоположными соплами попарно сблокировано - уменьшение проходного сечения левого сопла должно сопровождаться увеличением проходного сечения правого сопла, и наоборот, так же - переднее-заднее.
4. Система по п.2, отличающаяся тем, что если используется два твердотопливных двигателя, то то управление двумя противоположными соплами попарно сблокировано-уменьшение проходного сечения левого сопла должно сопровождаться увеличением проходного сечения правого сопла, и наоборот, Так же - переднее-заднее.
5. Система по п.2, отличающаяся тем, что если используется жидкостный двигатель с одной камерой сгорания, то или противоположные сопла должны быть попарно сблокированы как в твердотопливном двигателе, или уменьшение-увеличение проходного сечения одного из сопел должно сопровождаться уменьшением-увеличением подачи ракетного топлива в камеру сгорания.
6. Система по п.2, отличающаяся тем, что отсек между основным двигателем и полезной нагрузкой является баком для жидкого ракетного топлива, имеющий 3 или более отдельных маленьких РЖД, которые вынесены за габариты корпуса основного двигателя на пилонах и направлены вниз - в сторону от продольной оси ракеты под углом 1-60°.
7. Система динамического управления бескорпуснои бессопловой ракетой, в частности - космической, содержащей ракетный двигатель и полезную нагрузку, отличающаяся тем, что сопла или двигатели имеют газовые рули или интерцепторы, или имеются отклоняемые сопла, или сопла или двигатели имеют отклоняемое положение относительно пилона, или сопла или двигатели имеют управляемое положение вместе с пилоном относительно ракеты.
8. Система динамического управления бескорпусной бессопловой ракетой, в частности - космической, содержащей ракетный двигатель и полезную нагрузку, отличающаяся тем, что рулежные ЖРД расположены на полезной нагрузке, а между основным двигателем и полезной нагрузкой расположен сбрасываемый бак для жидкого ракетного топлива.
9. Система динамического управления бескорпусной бессопловой ракетой, в частности - космической, содержащей ракетный двигатель и полезную нагрузку, отличающаяся тем, что имеет на промежуточном баке или на полезной нагрузке рулежные сопла или двигатели, имеющие возможность отклоняться вбок так, что их вектор не проходит через продольную ось ракеты и не параллелен ей.
10. система динамического управления бескорпусной бессопловой ракетой, в частности - космической, содержащей ракетный двигатель и полезную нагрузку, отличающаяся тем, что ракета имеет переднее горизонтальное оперение, на котором установлены ЖРД, имеющие возможность вращаться вместе с ним.
11. Система динамического управления бескорпусной бессопловой ракетой, в частности - космической, содержащей ракетный двигатель и полезную нагрузку, отличающаяся тем, что если нагрузка не возвращаемая или одноразовая, то пилоны и двигатели расположены в задней по ходу ракеты части полезной нагрузки.
12. Система динамического управления бескорпусной бессопловой ракетой, в частности - космической, содержащей ракетный двигатель и полезную нагрузку, отличающаяся тем, что если аппарат возвращаемый, то многоразовый аппарат имеет форму оживального конуса с затупленной жаропрочной частью в основании конуса.
13. Система по п.12, отличающаяся тем, что жаропрочный щит сменный (одноразовый).
14. Система по п.12, отличающаяся тем, что оперение расположено в передней (по ходу полета ракеты) части полезной нагрузки.
15. Система по п.12, отличающаяся тем, что рули или пилоны или двигатели присоединены к полезной нагрузке управляемым отсоединяемым креплением.
16. Система динамического управления бескорпусной бессопловой ракетой, в частности - космической, содержащей ракетный двигатель и полезную нагрузку, отличающаяся тем, что два руля или два ЖРД установлены на конце конусной части полезной нагрузки на конусе, вращающемся в плоскости, перпендикулярной продольной оси ракеты.
17. Система динамического управления бескорпусной бессопловой ракетой, в частности - космической, содержащей ракетный двигатель и полезную нагрузку, отличающаяся тем, что два аэродинамических руля на конусной части ракеты установлены с возможностью изменения угла относительно поверхности ракеты относительно продольной оси или оси, по которой обтекается поворотный конус полезной нагрузки при посадке.
18. Система динамического управления бескорпусной бессопловой ракетой, в частности - космической, содержащей ракетный двигатель и полезную нагрузку, отличающаяся тем, что многоразовая полезная нагрузка (МКК) имеет крылья, служащие в сложенном состоянии крышками грузового отсека.
19. Система по п.18, отличающаяся тем, что имеет грузовой люк с одной стороны полезной нагрузки, закрывающийся двумя движущимися навстречу крышками, поворачивающимися относительно осей, пересекающихся с продольной осью, и служащих крыльями.
20. Система по п.18, отличающаяся тем, что два грузовых люка напротив друг друга, и каждый из них закрывается одной крышкой, поворачивающейся относительно оси, пересекающейся или перпендикулярной с продольной осью ракеты, и служащих крыльями.
21. Система по п.18, отличающаяся тем, что части заднего торца грузового отсека между створок закреплены с возможностью отклоняться внутрь отсека, а сам отсек закрывается шторкой из высокопрочного материала.
22. Система динамического управления бескорпусной бессопловой ракетой, в частности - космической, содержащей ракетный двигатель и полезную нагрузку, отличающаяся тем, что ракета совершает посадку многоразовой полезной нагрузки на быстро движущуюся рельсовую или колесную тележку, снабженную мягким ложементом, например, надувным.
23. Система динамического управления бескорпусной бессопловой ракетой, в частности - космической, содержащей ракетный двигатель и полезную нагрузку, отличающаяся тем, что конусная часть полезной нагрузки состоит из объемных секторов, закрепленных около торца конуса и имеющих возможность отклоняться в стороны от продольной оси и поворачиваться на 160-200° относительно направления своей длины, или имеющих возможность поворачиваться только относительно одной оси, расположенной под углом к продольной оси так, что секторы в открытом положении становятся лопастями несущего винта.
24. Система динамического управления бескорпусной бессопловой ракетой, в частности - космической, содержащей ракетный двигатель и полезную нагрузку, отличающаяся тем, что имеет парашютную систему, сбрасываемый термозащитный тормозной щит, и совершает посадку в воду в положении «конусом вниз».
25. Система по п.24, отличающаяся тем, что внутри полезной нагрузки перед посадкой поднимается давление газа, в частности, испарением воды.