УСТРОЙСТВО ОБНАРУЖЕНИЯ ЗАБРОСА ДАВЛЕНИЯ ИЛИ СОУДАРЕНИЯ В АМОРТИЗАТОРЕ

1. Устройство обнаружения заброса давления или соударения в амортизаторе или подобном средстве, содержащее полый корпус (11), в котором герметично с возможностью перемещения со скольжением установлен поршень (14), воспринимающий давление в камере через вход (12) корпуса, сообщенного с этой камерой, при этом поршень удерживается в положении преодоления указанного давления при помощи средства (21) его удержания, выполненного с возможностью освобождения поршня при достижении или превышении заданного порога, так чтобы поршень принудительно перемещался под действием давления в положение индикации, причем поршень неподвижно соединен с пальцем (27), выступающим из входа корпуса и выполненным с возможностью принудительного перемещения с преодолением усилия средства удержания.
2. Устройство обнаружения по п.1, в котором средство удержания порогового значения представляет собой калиброванную опору (21), выполненную с возможностью потери устойчивости при заданном критическом усилии.
3. Устройство обнаружения по п.1, в котором поршень соединен с визуальным индикатором (26), выступающим из корпуса устройства обнаружения, когда на поршень действует толкающее усилие.
4. Устройство обнаружения по п.1, в котором средство удержания и поршень заключены в неразборную часть корпуса (11), обеспечивая невозможность замены средства удержания.
5. Устройство обнаружения по п.4, в котором часть корпуса, содержащая поршень и средство удержания, закрыта крышкой (22), закрепленной стопорным кольцом (23), при этом стопорное кольцо закрыто запрессованным листом (30).