ШАРНИРНАЯ ОПАЛУБКА

Полезная модель относится к строительным конструкциям, предназначенных для выполнения опалубочных работ при изготовлении монолитных строительных элементов и может быть использована при возведении стен, колонн и других элементов несущих и ненесущих конструкций объектов жилищного, гражданского, промышленного, транспортного, сельскохозяйственного и других видов строительства.
Из уровня техники известны различные конструкции опалубок с шарнирно соединенными щитами, см., например, SU 490925, 1152782, 1738973, 1823905.
Общим недостатком этих аналогов является сложность конструкции, высокая стоимость и трудоемкость их использования.
Наиболее близким аналогом, выбранным в качестве прототипа полезной модели, является опалубки с шарнирно соединенными щитами, содержащих каркас и палубу, см. RU №45428, М. кл. Е 04 G 11/00,05 г.
Недостатком этого аналога является сложность конструкции, а также невозможность формирования произвольных (непрямых) углов стен зданий и сооружений.
Технической задачей, решаемой предложенной полезной моделью является создание конструкции шарнирной опалубки с шарнирно соединенными щитами, обеспечивающей возможность формирования непрямых углов стен зданий и сооружений.
Решение указанной задачи обеспечено тем, что шарнирная опалубка содержащая, шарнирно соединенные между собой модульные каркасные щиты, каждый из которых состоит из палубы и рамы в виде контурного профиля с усилением поперечными профилями, согласно полезной модели, контурные профили каждого щита выполнены из высокопрочного прессованного металлического сплава с прямоугольным в плане контуром с продольным козырьком, расположенным вдоль одной из сторон профиля, на противоположной стороне которого выполнена V-образная продольная впадина под захват зажимного механизма, при этом вершина V-образной впадины расположена на усилительной перемычке, соединяющей эти стороны профиля, при этом сторона профиля с продольным козырьком выполнена с продольной плоской впадиной, причем контурные профили расположены по трем внешним сторонам палубы, внутренняя сторона которой снабжена скошенной кромкой со скосом, выполненным в направлении от внешней к внутренней стороны палубы, при этом оба щита закреплены между собой с возможностью поворота за счет шарнирных петель, закрепленных вдоль скошенных кромок, причем поперечные профили выполнены в виде кронштейнов закрепленных на стороне рамы,
параллельной оси шарнирных петель. В вариантах выполнения, в контурных профилях, расположенных параллельно оси шарнирного соединения, установлены втулки, расположенные по длине этих профилей; поперечные профили выполнены из алюминиевого трубчатого профиля, при этом они выполнены с косым срезом, выполненным параллельно плоскости скошенной кромки палубы; шарнирные петли выполнены с Z-образно изогнутыми пластинами, конгруэнтно кромочным областям палубы смежных щитов.
Техническим результатом при реализации предложенной опалубки является обеспечение возможности формирования углов стен зданий и сооружений в диапазоне от 63 до 180° при снижении металлоемкости и массы опалубки с упрощением ее монтажа.
Полезная модель иллюстрируется чертежами, где:
На фиг.1 и 2 показана изометрия общего вида шарнирной опалубки; на фиг.3 показан общий вид сверху; на фиг.4 и 5, показаны, соответственно, сечение А-А и Б-Б фиг.3; на фиг.6 - схематично показаны возможные углы установки щитов опалубки; на фиг.7 - вид В (увеличенное поперечное сечение контурного профиля).
Шарнирная опалубка содержит, шарнирно соединенные между собой два модульных каркасных щита 1, каждый из которых состоит из палубы 2 и рамы в виде контурных профилей 3 с усилением поперечными профилями 4 в виде кронштейнов. Контурные профили 3 каждого щита выполнены из высокопрочного прессованного металлического сплава с прямоугольным в плане контуром с продольным козырьком 5 (под торец фанерной палубы), расположенным вдоль одной из сторон профиля, на противоположной стороне которого выполнена V-образная продольная впадина 6 под захват зажимного механизма, при этом вершина V-образной впадины расположена на усилительной перемычке 7, соединяющей эти стороны профиля. Сторона контурного профиля 3 с продольным козырьком 5 выполнена с продольной плоской впадиной 8. Контурные профили 3 расположены по трем внешним сторонам палубы 2, внутренняя сторона которой снабжена скошенной кромкой 9 со скосом, выполненным в направлении от внешней к внутренней стороны палубы 2, при этом оба щита 1 закреплены между собой с возможностью поворота за счет шарнирных петель 10, закрепленных вдоль смежных скошенных кромок 9 этих щитов. Поперечные профили 4 выполнены в виде кронштейнов закрепленных на стороне рамы, параллельной оси шарнирных петель 10. В контурных профилях 3, щитов 1, расположенных параллельно оси шарнирных петель 10, установлены втулки 11, расположенные по длине этих профилей. Поперечные профили 4 выполнены из алюминиевого трубчатого профиля, при этом они выполнены с косым срезом 12, выполненным параллельно плоскости скошенной кромке 9 палубы 2. Шарнирные петли выполнены с Z-образно изогнутыми пластинами 13, конгруэнтно (т.е. с совпадением по конфигурации) кромочным областям палубы 2 смежных щитов 1.
Выполнение контурных профилей из прессованного высокопрочного алюминиевого сплава с прямоугольным сечением и усилительной перемычкой, а также относительное расположение перемычки - напротив V-образной продольной впадины, включая форму этой впадины, а так же плоскую впадину и козырек под торец палубы обеспечивает снижение массы и высокую прочность щита с исключением деформаций контурных профилей под действием стягивающих усилий. Предпочтительно, чтобы поперечные профили были выполнены из трубчатого алюминиевого профиля с прямоугольным в плане сечением для снижения массы щита и обеспечения его высокой прочности. Оснащение контурных профилей, расположенных параллельно оси шарнирного соединения, втулками 11 под монтажные приспособления (например, монтировку), обеспечивает повышение удобства монтажа шарнирной опалубки. Выполнение смежных кромок 9 щитов 1 скошенными, а также выполнение поперечных профилей 4 с косым срезом выполненным параллельно плоскости скошенной кромки 9 обеспечивает свободный относительный поворот щитов 1. Выполнение шарнирных петель с Z-образно изогнутыми пластинами 13 обеспечивает расположение шарнира 14 в плоскости наружной стороны палубы 2, что обеспечивает создание углубления в формируемой поверхности, которое легко зашпаклевывается при отделочных работах.
При монтаже шарнирной опалубки, ее смежные щиты устанавливаются под заданным углом друг к другу (в диапазоне от 63 до 180°) и фиксируются в этом положении за счет захватных механизмов (струбцин), которые соединяют шарнирные щиты опалубки с линейными щитами. В этом положении шарнирная опалубка готова к работе. Демонтаж осуществляется в обратной последовательности.
Предложенная шарнирная опалубка обеспечивает возможность формирования практически любых углов стен, при этом упрощена сборка и разборка опалубки. Кроме того, снижен вес и повышена прочность опалубки за счет более равномерного распределения давления по периметру щитов (содержащих расположенные по периметру щита контурные профили), что исключает возникновение зазоров между щитами опалубки и уменьшает потери цементного молока с повышение качества возводимой железобетонной конструкции.