КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ ВОЗДУХА
AIR CONDITIONER AND AIR CONDITIONER CONTROL METHOD

[1] Область техники
[2] Настоящее изобретение относится к сфере кондиционеров воздуха, в частности, к кондиционеру воздуха и способу управления кондиционером воздуха.
[3] Уровень техники
[4] С постоянным улучшением уровня жизни людей растет потребность в кондиционерах воздуха. Если говорить о кондиционерах воздуха, существующих в настоящее время на рынке, нужно заметить, что площадь сечения потока и объем воздуха воздуховыпускного отверстия велики, а расстояние подачи воздуха большое. Воздух из кондиционера воздуха направляется прямо на тело человека, создавая большой дискомфорт, а ощущение обдувания примитивно, что не может соответствовать потребностям всех людей с точки зрения ощущения обдувания.
[5] Сущность изобретения
[6] Главная задача настоящей патентной заявки - создать кондиционер воздуха и способ управления кондиционером воздуха, направленные на решение проблемы примитивности ощущения обдувания кондиционеров воздуха предшествующего уровня техники.
[7] Для решения вышеназванной задачи, кондиционер воздуха настоящего изобретения включает в себя корпус, который включает в себя воздуховыпускной канал, образованный в корпусе, и воздуховыпускное отверстие, образованное на краю корпуса и сообщающееся с воздуховыпускным каналом; первую воздухонаправляющую пластину, расположенную с возможностью вращения на воздуховыпускном отверстии и соединенную с корпусом посредством первого торсионного вала на корпусе; и вторую воздухонаправляющую пластину, расположенную с возможностью вращения в воздуховыпускном канале и имеющую возможность вращения посредством второго торсионного вала на корпусе, причем кондиционер воздуха имеет безобдувный режим, в условиях безобдувного режима по меньшей мере часть воздуховыпускного отверстия прикрывается первой воздухонаправляющей пластиной.
[8] По выбору, после закрытия воздуховыпускного отверстия первой воздухонаправляющей пластиной, первая воздухонаправляющая пластина содержит первую сторону, расположенную вблизи верхней стенки воздуховыпускного отверстия, и вторую сторону, расположенную вблизи нижней стенки воздуховыпускного отверстия; причем первый торсионный  вал содержит: первую поверхность, простирающуюся в направлении первой стороны; и вторую поверхность, простирающуюся в направлении края верхней стенки воздуховыпускного отверстия, причем α - угол между первой поверхностью и второй поверхностью, и α не меньше 0° и не больше 5°, после того, как кондиционер воздуха переходит в безобдувный режим.
[9] По выбору, в условиях безобдувного режима расстояние M между первой стороной и краем верхней стенки воздуховыпускного отверстия не меньше 0 мм и не больше 20 мм.
[10] По выбору, в условиях безобдувного режима расстояние N между второй стороной и краем нижней стенки воздуховыпускного отверстия не меньше 30 мм и не больше 55 мм.
[11] По выбору, кондиционер воздуха дополнительно содержит режим охлаждения/нагрева, причем в условиях режима охлаждения/нагрева первая воздухонаправляющая пластина полностью открыта воздуховыпускного отверстия, и угол α не меньше 65° и не больше 90°.
[12] По выбору, в условиях режима охлаждения/нагрева расстояние M между первой стороной и краем верхней стенки воздуховыпускного отверстия не меньше 95 мм и не больше 110 мм.
[13] По выбору, в условиях режима охлаждения/нагрева расстояние N между второй стороной и краем нижней стенки воздуховыпускного отверстия не меньше 25 мм и не больше 45 мм.
[14] По выбору, первая воздухонаправляющая пластина оснащена вентиляционным отверстием, проходящим через первую воздухонаправляющую пластину вдоль направления толщины первой воздухонаправляющей пластины.
[15] По выбору, длина вентиляционного отверстия в направлении открывания вентиляционного отверстия равна или больше толщины первой воздухонаправляющей пластины.
[16] Настоящая патентная заявка дополнительно предлагает способ управления кондиционером воздуха, причем кондиционер воздуха включает в себя безобдувный режим и режим охлаждения/нагрева, и кондиционер воздуха может переключаться между безобдувным режимом и режимом охлаждения/нагрева;
[17] причем первый торсионный вал включает в себя:
первую поверхность, простирающуюся в направлении первой стороны; и
вторую поверхность, простирающуюся в направлении края верхней стенки воздуховыпускного отверстия, причем α представляет собой угол между первой поверхностью и второй поверхностью;
способ включает в себя:
в условиях безобдувного режима, прикрывание части воздуховыпускного отверстия первой воздухонаправляющей пластиной, и угол α не меньше 0° и не больше 5°; и
[18] в условиях режима охлаждения/нагрева, полное открывание воздуховыпускного отверстия первой воздухонаправляющей пластиной (10), и угол α не меньше 65° и не больше 90°.
[19] В настоящей патентной заявке, в условиях безобдувного режима по меньшей мере часть воздуховыпускного отверстия прикрывается первой воздухонаправляющей пластиной так, что воздух, выходящий из воздуховыпускного отверстия, диффундирует в окружающий воздух, снижая скорость и объем воздуха, и ощущение обдувания становится мягче, что создает разнообразные режимы, устраняет примитивность ощущения обдувания и удовлетворяет потребности клиента.
[20] Описание прилагаемых чертежей
[21] Для более наглядной иллюстрации вариантов реализации настоящей заявки и технических решений предыдущего уровня техники, ниже вкратце описываются чертежи, используемые в вариантах и описании предыдущего уровня техники. Конечно, чертежи, приведенные в следующем описании, представляют собой только определенные варианты реализации настоящей патентной заявки, и специалист в данной области может без особого труда получить другие чертежи, соответствующие описанным в чертежах структурам.
[22] ФИГ. 1 представляет собой схематичный вид кондиционера воздуха предыдущего уровня техники в безобдувном режиме;
[23] ФИГ. 2 представляет собой схематичный вид кондиционера воздуха настоящей патентной заявки в режиме охлаждения/нагрева;
[24] Описание номеров позиции.
[25] Таблица 1
Номер позиции
Название
Номер позиции
Название
100
Кондиционер воздуха
10
Первая воздухонаправляющая пластина
11
Вентиляционное отверстие
12
Первый торсионный вал
20
Вторая воздухонаправляющая пластина
21
Второе вентиляционное отверстие
22
Второй торсионный вал
30
Корпус
31
Шасси
32
Панель
40
Вентилятор
50
Поворотная лопасть
[26] Далее со ссылкой на сопутствующие чертежи дополнительно описываются вариант реализации, функциональные признаки и преимущества настоящей патентной заявки.
[27] Конкретные варианты осуществления
[28] Ниже со ссылкой на чертежи вариантов реализации настоящей патентной заявки четко и полно описываются технические решения, использованные в вариантах реализации настоящей патентной заявки. Очевидно, что описанные варианты реализации являются только частью возможных реализаций и не охватывают все варианты реализации. Все другие варианты реализации, полученные специалистом в данной области на основе вариантов реализации, приведенных в этой патентной заявке, подпадают по действие объема настоящей патентной заявки.
[29] Следует учитывать, что все указания направления (вверх, вниз, влево, вправо, спереди, сзади и т.д.) в вариантах реализации настоящей патентной заявки используются только для пояснения относительного положения, перемещения и т.д. между компонентами в определенном положении (показанном в прилагаемых чертежах). Если положение компонента изменяется, соответственно изменяются и указания направления.
[30] Кроме того, слова «первый», «второй» используются только в целях описания и не должны толковаться как указание или подразумевание их относительной важности или косвенного указания количества показанных технических признаков. Поэтому, признаки, определяющие «первый» или «второй», могут включать, по меньшей мере, один из признаков, прямо или косвенно. В описании настоящей патентной заявки слово «множество» означает по меньшей два - два, три и т.д., если специально не указано иное.
[31] В настоящей патентной заявке термины «соединенный», «закрепленный» и т.д. необходимо понимать широко, если явно не указано и не определено иное. Например, слово «закрепленный» может указывать постоянное неразъемное соединение, разъемное соединение, или встраивание; оно может означать механическое или электрическое соединение, прямое или косвенное соединение через промежуточную среду, а также может означать внутреннее соединение двух элементов или взаимодействие между двумя элементами, если явно не определено иное. Специалист в данной области способен понять, что означают вышеуказанные термины в настоящей патентной заявке в конкретной ситуации.
[32] Кроме того, технические решения, использованные в различных вариантах реализации настоящей патентной заявки, могут объединяться, но это должно основываться на реализации, предложенной специалистом в данной области, и если объединение технических решений противоречиво или не реализуемо, должно считаться, что такое объединение не существует и не охватывается настоящей патентной заявкой.
[33] В настоящей патентной заявке предлагается кондиционер воздуха и способ управления кондиционером воздуха. Кондиционер воздуха может представлять собой настенную сплит-систему кондиционирования воздуха, отдельную холодильную машину или холодильно-нагревательную машину. В описании настоящей патентной заявки в качестве примера для иллюстрирования взята холодильно-нагревательная машина. Режимы работы кондиционера воздуха в этом решении включают в себя безобдувный режим и режим охлаждения/нагрева.
[34] На фиг. 1 и 2 кондиционер 100 воздуха включает в себя корпус 30, который включает в себя воздуховыпускной канал (не обозначен), образованный в корпусе 30, и воздуховыпускное отверстие (не обозначено), образованное на краю корпуса 30 и сообщающееся с воздуховыпускным каналом; первую воздухонаправляющую пластину 10, расположенную с возможностью вращения на воздуховыпускном отверстии и соединенную с корпусом 30 посредством первого торсионного вала 12 на корпусе 30; и вторую воздухонаправляющую пластину 20, расположенную с возможностью вращения в воздуховыпускном канале и имеющую возможность вращения посредством второго торсионного вала 22 на корпусе 30; причем кондиционер 100 воздуха имеет безобдувный режим, в условиях безобдувного режима по меньшей мере часть воздуховыпускного отверстия прикрывается первой воздухонаправляющей пластиной 10.
[35] Конкретнее, компоненты кондиционера 100 воздуха установлены внутри корпуса 30, а корпус 30 дополнительно используется для улучшения внешнего вида в дополнение к тому, что он служит опорой для внутренних компонентов и защищает их. Корпус 30 включает в себя шасси 31, переднюю раму (не обозначена) и панель 32. Передняя рама расположена на шасси 31, и передняя сторона передней рамы открыта. Панель 32 расположена на передней стороне передней рамы. Между нижним концом панели 32 и передней рамой образовано воздуховыпускное отверстие.
[36] Конкретнее, передняя рама может быть расположена с возможностью вращения или снятия на шасси 31, а панель 32 может быть расположена с возможностью вращения или снятия на передней раме. Нетрудно понять, что кондиционер 100 воздуха дополнительно включает в себя поворотную лопасть 50. Поворотная лопасть 50 расположена с возможностью вращения в воздуховыпускном канале и управляет воздухораспределительными жалюзи в направлении левой и правой стороны для осуществления подачи воздуха в левом и правом направлении. Кондиционер 100 воздуха дополнительно включает в себя вентилятор 40, расположенный внутри корпуса 30.
[37] В варианте реализации настоящей патентной заявки, внутри корпуса 30 дополнительно предусмотрен воздуховыпускной канал, выполненный для циркуляции воздуха, а на краю корпуса 30 воздуховыпускным каналом образовано воздуховыпускное отверстие. Когда кондиционер 100 воздуха включен, для регулирования температуры в помещении воздух через воздуховыпускное отверстие направляется внутрь помещения. Первая воздухонаправляющая пластина 10 вращается вокруг первого торсионного вала 12, осуществляя открывание или закрывание воздуховыпускного отверстия. В этом варианте реализации изобретения, на второй воздухонаправляющей пластине 20 предусмотрено множество вторых вентиляционных отверстий 21, проходящих через вторую воздухонаправляющую пластину 20, причем вторые вентиляционные отверстия 21 расположены вдоль направления толщины второго дефлектора 20, и вторая воздухонаправляющая пластина 20 может вращаться вокруг второго торсионного вала 22. В условиях безобдувного режима, первая воздухонаправляющая пластина 10 поворачивается на некоторый угол для прикрывания по меньшей мере части воздуховыпускного отверстия. Воздух, выдуваемый кондиционером 100 воздуха, блокируется первой воздухонаправляющей пластиной 10 так, чтобы объем воздуха и скорость воздуха уменьшились. Предотвращается возможность направления воздуха, выдуваемого кондиционером 100 воздуха, прямо на тело человека, с тем, чтобы ощущение обдувания было более мягким, что создает разнообразные режимы, устраняет примитивность ощущения обдувания и удовлетворяет потребности клиента.
[38] Далее, когда первая воздухонаправляющая пластина 10 закрывает воздуховыпускное отверстие, первая воздухонаправляющая пластина 10 включает в себя первую сторону (не обозначена), расположенную вблизи верхней стенки воздуховыпускного отверстия, и вторую сторону (не обозначена), расположенную вблизи нижней стенки воздуховыпускного отверстия; причем первый торсионный вал 12 включает в себя: первую поверхность (не обозначена), простирающуюся в направлении первой стороны; и вторую поверхность (не обозначена), простирающуюся в направлении края верхней стенки воздуховыпускного отверстия, причем α представляет собой угол между первой поверхностью и второй поверхностью, и α не меньше 0° и не больше 5°, после того, как кондиционер 100 воздуха переходит в безобдувный режим. В этом состоянии скорость воздуха, поступающего из воздуховыпускного отверстия, ниже, а объем воздуха меньше; воздух блокируется первой воздухонаправляющей пластиной 10 и распределяется вдоль первой воздухонаправляющей пластины 10 в окружающее пространство, таким образом предотвращая возможность направления воздуха, выдуваемого кондиционером 100 воздуха, прямо на тело человека, с тем, чтобы ощущение обдувания было более мягким, что лучше воспринимается пользователем и дает ему чувство комфорта.
[39] Далее, в условиях безобдувного режима угол α не меньше 0° и не больше 5°, расстояние M между первой стороной и краем верхней стенки воздуховыпускного отверстия не меньше 0 мм и не больше 20 мм; или, в условиях безобдувного режима расстояние N между второй стороной и краем нижней стенки воздуховыпускного отверстия не меньше 30 мм и не больше 55 мм. В условиях безобдувного режима воздействие воздуха, поступающего из воздуховыпускного отверстия, смягчается в результате действия первой воздухонаправляющей пластины 10. В это время, когда воздух, выдуваемый из кондиционера воздуха 100, диффундирует в окружающее пространство вдоль первой воздухонаправляющей пластины 10, скорость и объем воздуха, выходящего из воздуховыпускного отверстия, снижаются так, чтобы пользователь не чувствовал, что холодный/теплый воздух выдувается прямо из воздуховыпускного отверстия кондиционера 100 воздуха.
[40] На фиг. 2, далее, кондиционер 100 воздуха дополнительно включает в себя режим охлаждения/нагрева, причем в условиях режима охлаждения/нагрева первая воздухонаправляющая пластина 10 полностью открывает воздуховыпускное отверстие, и угол α не меньше 65° и не больше 90°. В варианте реализации настоящей патентной заявки, второй рабочий режим - режим охлаждения/нагрева, и первая воздухонаправляющая пластина 10 и вторая воздухонаправляющая пластина 20 поворачиваются так, чтобы они были примерно параллельны направлению выпуска воздуха воздуховыпускного канала. В это время первая воздухонаправляющая пластина 10 включает в себя первую сторону, расположенную вблизи верхней стенки воздуховыпускного отверстия, и вторую сторону, расположенную вблизи нижней стенки воздуховыпускного отверстия; причем первый торсионный вал 12 включает в себя первую поверхность, простирающуюся в направлении первой стороны; и вторую поверхность, простирающуюся в направлении края верхней стенки воздуховыпускного отверстия. α - угол между первой поверхностью и второй поверхностью, а именно, когда первая воздухонаправляющая пластина 10 полностью закрывает воздуховыпускное отверстие, первая воздухонаправляющая пластина 10 находится в начальном положении, и первая воздухонаправляющая пластина 10 из начального положения поворачивается вокруг первого торсионного вала 12 на угол α. Когда угол α вращения первой воздухонаправляющей пластины 10 не меньше 65° и не больше 90°, первая воздухонаправляющая пластина 10 и вторая воздухонаправляющая пластина 20 оказывают малое сопротивление воздуху в воздуховыпускном канале, так что скорость и объем воздуха, выходящего из воздуховыпускного отверстия, большие, что удобно для быстрого изменения окружающей температуры.
[41] Далее, в условиях режима охлаждения/нагрева расстояние M между первой стороной и краем верхней стенки воздуховыпускного отверстия не меньше 95 мм и не больше 110 мм. Или, в условиях режима охлаждения/нагрева размер расстояния N между второй стороной и краем нижней стенки воздуховыпускного отверстия не меньше 25 мм и не больше 45 мм. В варианте реализации настоящей патентной заявки, в условиях режима охлаждения/нагрева и угол α не меньше 65° и не больше 90°, расстояние M не меньше 95 мм и не больше 110 мм, или расстояние N не меньше 25 мм и не больше 45 мм, так что скорость воздуха и объем воздуха в воздуховыпускном отверстии регулируются легко. В это время первая воздухонаправляющая пластина 10 создает малое препятствие воздуху, выходящему из кондиционера 100 воздуха, так что воздух, выдуваемый из воздуховыпускного канала, имеет высокую скорость и большой объем, поэтому температуру внутри помещения можно регулировать быстро.
[42] Далее, в варианте реализации настоящей патентной заявки, первая воздухонаправляющая пластина 10 оснащена вентиляционным отверстием 11, проходящим через первую воздухонаправляющую пластину 10 вдоль направления толщины первой воздухонаправляющей пластины 10.
[43] Далее, длина вентиляционного отверстия 11 в направлении открывания вентиляционного отверстия 11 равна или больше толщины первой воздухонаправляющей пластины 10. Диаметр вентиляционного отверстия 11 вдоль направления от внутренней стороны первой воздухонаправляющей пластины 10 к внешней стороне первой воздухонаправляющей пластины 10 постепенно увеличивается. Конструкция проста и способствует диффузии воздуха воздуховыпускного канала из вентиляционного отверстия 11 первой воздухонаправляющей пластины 10 в окружающее пространство.
[44] Помимо этого, настоящая патентная заявка предлагает способ управления кондиционером 100 воздуха, который описывается выше. Кондиционер 100 воздуха включает в себя безобдувный режим и режим охлаждения/нагрева, и кондиционер 100 воздуха может переключаться между безобдувным режимом и режимом охлаждения/нагрева; способ включает в себя: в условиях режима охлаждения/нагрева, часть воздуховыпускного отверстия прикрывается первой воздухонаправляющей пластиной 10, и первый торсионный вал 12 включает в себя: первую поверхность, простирающуюся в направлении первой стороны; и вторую поверхность, простирающуюся в направлении края верхней стенки воздуховыпускного отверстия; первая сторона представляет собой сторону первой воздухонаправляющей пластины 10, расположенную вблизи верхней стенки воздуховыпускного отверстия; и α представляет собой угол между первой поверхностью и второй поверхностью, и угол α больше 40° и не больше 55°; в условиях режима охлаждения/нагрева воздуховыпускное отверстие полностью открыто первой воздухонаправляющей пластиной 10, и размер угла α не меньше 65° и не больше 90°. Конкретное строение кондиционера 100 воздуха поясняется в вышеназванных вариантах реализации, и в настоящем документе не будет дополнительно описываться.
[45] Вышеприведенное описание просто описывает некоторые варианты реализации настоящей патентной заявки, и, поэтому, не предназначено для ограничения объема патентной заявки. Равноценная конструктивная трансформация путем использования описания и чертежей настоящей патентной заявки, прямое/косвенное применение в других связанных областях техники - все это подпадает по действие объема настоящей патентной заявки.