Устройство для регулирования температуры молока при его транспортировке

Устройство для регулирования температуры молока при его транспортировке
Устройство относится к холодильной технике и может быть использовано на транспортных средствах при перевозке молока от молочной фермы до молочного завода.
Известен охладитель молока 1, который содержит две нажимные плиты, одна из которых имеет патрубки для ввода молока и охлаждающей воды, а другая - патрубки для отвода молока и ввода охлаждающей воды. Между названными плитами содержится охлаждающий пакет. С целью повьппения качества молока охлаждающий пакет снабжен фильтрующими элементами, которые расположены со стороны патрубка для ввода молока и вьшолнены в виде сеток. С целью предотвращения попадания фильтрата в молокопровод при промьюке охладителя, патрубок снабжен запорным вентилем.
Данное устройство не приспособлено для перевозки молока от молочной фермы до молочного завода, оно может быть использовано при первичной обработке молока на молочных фермах.
Наиболее близким техническим решением (прототипом) является термоэлектрическое устройство для охлаждения, нагрева и стабилизации температуры продуктов питания 2. Устройство содержит термоэлектрические элементы, датчик температуры, радиатор, вентилятор, блок реверса, блок задания режима и блок управления. В этом устройстве холодные спаи термоэлектрических элементов иснользуются для охлаждения продуктов питания, горячие спаи термоэлементов под действием вентилятора взаимодействуют с атмосферным воздухом, и поддерживается рабочая температура.
Однако данная конструкция устройства не может охлаждать молоко при его перевозке на автомобиле от молочной фермы до молочного завода.
Заявляемое устройство решает задачу создания устройства, предназначенного для регулирования температуры молока при его перевозке на автомобиле.
Техническим результатом при этом является повьппение качества молока повышением оптимального температурного режима при его перевозке от молочной фермы до молочного завода.
Технический результат достигается тем, что в известном устройстве, содержащем термоэлектрические элементы, датчик температуры и блок управления содержат теплообменники, установленные с возможностью взаимодействия с горячими, холодными
:Г
F 25 В 21/02
спаями и молоком, причем теплообменник горячих спаев связан с контуром системы охлаждения двигателя, вход и выход которого подключены к теплообменнику, теплообменник холодных спаев связан с контуром теплообменника молока, который установлен в цистерне, вход и выход которого подключены к теплообменнику холодных спаев.
На фиг. 1 представлено устройство для регулирования температуры молока при его перевозке на автомобиле. Устройство содержит цистерну 1, теплообменник 2, насос 3, термоэлектрический холодильник 4, состоящий из термоэлектрических элементов 5, теплообменника горячих спаев 6, теплообменника холодных спаев 7, блок управления 8, двигатель 9, насос 10, датчик температуры 11, каналы холодного контура 12, 13, каналы системы охлаждения 14,15 и блок питания 16. Теплообменники 6,7 вьшолняются из теплопроводного материала, внутри корпуса выполнены сверления для прохода жидкости. Теплообменник 2 изготовлен из теплопроводного материала и вьшолнен в виде змеевика. Каналы 12,13 и теплообменник 2 полнены жидкостью, например водой. Датчик температуры 11 установлен в цистерне 1 и служит для определения температуры молока и электрически связан с блоком управления. Блок управления 8 в зависимости от температуры молока в цистерне 1 включает или вьпслючает термоэлектрические элементы 5 устройства. Блок питания 16 может работать как от генератора двигателя, так и от аккумуляторов, а при стоянке автомобиля может быть подключен к сети переменного тока.
Устройство для регулирования температуры молока работает следующим образом. Если температура молока в цистерне 1 меньше заданного значения, например  °С, датчик температуры 12 посылает электрический сигнал на блок управления 8, который включает термоэлектрические элементы 5 и устройство начинает работать. При этом на горячих спаях тепло отводится системой охлаждения двигателя, а на холодных спаях поглощается тепло в теплообменнике 7 и происходит охлаждение жидкости, содержащей в каналах 12,13 и в теплообменнике 2. Происходит теплообмен между теплообменником 2 и молоком и его температура доводится до заданного значения. Если температура молока становится, равной заданному значению под действием датчика температуры 12 блок управления 8, выключает термоэлектрические элементы 5 и всего устройства в целом.
Если температура молока в цистерне 1 меньше аданного значения, например  °С, аналогично происходит включение термоэлектрических элементов 5. Однако, при этом, в блоке управления с помощью реверса происходит изменение направления электрического тока. В результате этого горячие спаи термоэлектрических элементов 5 становятся холодными, а холодные - горячими. Происходит теплообмен в цистерне 1
между молоком и теплообменником 2 и температура молока доводится до заданного значения.
Таким образом, предлагаемое устройство, для регулирования температуры молока обладая такими преимуществами как
работа устройства при любой ориентации в пространстве;
ударо- и вибростойкость;
возможность форсировки по холодо- и теплопроизводительности;
компактность оборудования, минимальные объемы и масса, взаимозаменяемость узлов и устройств;
работа устройства при статических и динамических наклонениях;
обязательное отсутствие в устройстве холодильных агентов;
отсутствие в холодильнике вращающихся деталей;
надежная работа при отсутствии обслуживающего персонала
может быть использовано для повышения ;сачества молока при его перевозке на автомобиле из молочной фермы, до молочного завода.
1.А.с.№1165344 СССР, А 23 С 3/04. Охладитель молока/Д.В.Смирнов(СССР) №36865930-15. Заявлено 03.01.84; опубл.070785.Бюл№25.
2.Свидетельство на полезную модель №5015. Термоэлектрическое устройство для охлаждения, нагрева и стабилизации температуры продуктов питания/В.Н.Тимофеев, А.Н.Ильгачев, А.А. Ильина и др. №96105847. Заявл.26.03.96; опубл. 16.09.97. Бюл.№9.
Информация