СПОСОБ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ (ВАРИАНТЫ) И ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

1. Способ технического обслуживания газотурбинного двигателя, включающий:
разборку его подшипникового отсека и
осуществление доступа из передней части газотурбинного двигателя к редуктору, находящемуся в подшипниковом отсеке.
2. Способ по п.1, в котором разборка подшипникового отсека включает отсоединение передней стенки от опоры переднего центрального узла.
3. Способ по п.2, который дополнительно включает осуществление доступа из передней части к гибкой опоре, установленной в опоре переднего центрального узла и прикрепленной к редуктору.
4. Способ по п.2, который дополнительно включает отсоединение подшипникового блока от опоры переднего центрального узла.
5. Способ по п.2, который дополнительно включает отсоединение передней стенки от выходного вала, приводимого во вращение через редуктор.
6. Способ технического обслуживания газотурбинного двигателя, включающий осуществление доступа из передней части переднего центрального узла к редуктору, приводимому в действие от низкоскоростного вала.
7. Способ по п.6, который дополнительно включает отсоединение вентилятора, механически связанного с узлом зубчатой передачи.
8. Способ по п.6, который дополнительно включает удаление крепежных элементов, находящихся в передней части переднего центрального узла, для отсоединения передней стенки от опоры переднего центрального узла.
9. Газотурбинный двигатель, содержащий:
редуктор, установленный в заданной зоне вдоль оси двигателя;
опору переднего центрального узла, расположенную вокруг оси двигателя, и переднюю стенку, установленную на опоре переднего центрального узла с возможностью ее отделения от указанной опоры для обеспечения доступа к редуктору.
10. Двигатель по п.9, в котором положение опоры переднего центрального узла задано относительно продольной оси двигателя.
11. Двигатель по п.9, который дополнительно содержит блок уплотнения, установленный на опоре переднего центрального узла.
12. Двигатель по п.9, который дополнительно содержит подшипниковый блок, установленный на опоре переднего центрального узла, и низкоскоростной вал, выполненный с возможностью приводить редуктор в действие.
13. Двигатель по п.9, в котором опора переднего центрального узла снабжена фланцем, стыкующимся с фланцем передней стенки.
14. Двигатель по п.13, который дополнительно содержит крепежные элементы, прикрепляющие фланец передней стенки к фланцу опоры переднего центрального узла.
15. Двигатель по п.14, в котором крепежные элементы установлены с возможностью доступа к ним из передней части двигателя.
16. Двигатель по п.9, в котором передняя стенка поддерживает подшипниковый блок, обеспечивающий опору для выходного вала, приводимого во вращение редуктором и выполненного с возможностью приведения во вращение вентилятора.
17. Двигатель по п.9, в котором редуктор приводит вентилятор во вращение со скоростью, отличной от скорости низкоскоростного вала.
18. Двигатель по п.9, в котором передний центральный узел по меньшей мере частично формирует осевой контур двигателя.