ДВУХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1. Двухтактный двигатель внутреннего сгорания, содержащий по меньшей мере один цилиндр с выпускными, продувочными, заправочными окнами, перекрывающими эти окна поршнем с перегородкой, связанными кинематически с прямолинейно-преобразующим механизмом и разделяющим объем цилиндра на рабочую и компрессорную полости, отличающийся тем, что перегородка поршня выполнена подвижной, подпружиненной с двух сторон и разделяющая компрессорную полость на две, одну для подачи воздуха, другую для подачи топливо-воздушной смеси, выпускное окно продувочного канала топливовоздушной смеси находится ниже впускного окна продувочного канала воздуха.
2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что заправочные каналы топливо-воздушной смеси направлены навстречу друг к другу.