КАЛИТКА

Предлагаемая полезная модель относится к строительству, а именно к конструкциям калиток, используемых для пропуска людей на проходных различного назначения. В частности, рассматриваются двухсторонние калитки со створками, открывающимися в обе стороны (на вход и на выход). После прохода через такую калитку человека в любую сторону механизм возврата и позиционирования створки калитки должен вернуть створку в ее исходное положение «проход закрыт». Для использования калитки в системах контроля и управления доступом калитка также должна иметь электрически управляемый механизм фиксации (запирания) створки калитки.
Известен механизм закрывания двери (калитки, заслонки), в котором используется вес двери: при проходе через дверь она поднимается за счет специального криволинейного профиля разрезного опорного кулачка, одна половина которого неподвижна, а вторая закреплена на поворотном валу со створкой. После прохода человека под действием веса двери происходит скольжение половинок кулачка друг относительно друга с одновременным поворотом двери в исходное закрытое состояние
(см. патент DE 3818178 (А1), Кл. МПК: E05F 1/06; дата публ. 07.12.1989).
Недостатком данного механизма является сложность изготовления криволинейного профилированного кулачка. Кроме того, при повороте двери происходит ее движение в вертикальной плоскости (вверх при открывании и вниз - при закрывании), что делает этот механизм неприемлемым в большинстве конструкций калиток и дверей.
Наиболее близким аналогом к предлагаемому изобретению является «Самозакрывающаяся поворотная дверь с колонной, частично закрытой поворотной трубой, и возвращающими элементами с соединительной связью и скользящим блоком». Самозакрывающаяся поворотная дверь включает колонну, частично закрытую поворотной трубой, к которой прикреплена створка двери. В пространстве между колонной и поворотной трубой имеется возвратное устройство, которое возвращает поворотную трубу в ее исходное положение. Возвратное устройство включает два взаимодействующих возвратных элемента в форме скользящей детали с V-образной связью, в которую входит скользящий блок. Один из возвратных элементов аксиально подвижен и имеет предварительное натяжение посредством пружины
(см. патент на изобретение DE19948579, Кл. МПК: Е06В 11/08; дата публ. 2001-05-17). Недостатком самозакрывающейся поворотной двери с колонной, частично закрытой поворотной трубой, и возвращающими элементами с соединительной связью и скользящим блоком является отсутствие электрически управляемого механизма фиксации (запирания) створки, что не позволяет применять ее в системах контроля и управления доступом.
Технический результат предлагаемой полезной модели заключается в создании компактного электрически управляемого механизма фиксации створки калитки. Это позволяет сделать конструкцию в целом приемлемого для потребителя дизайна с небольшими габаритами в горизонтальных сечениях по всей высоте калитки.
Достижение указанного технического результата обеспечивается за счет того, что калитка содержит неподвижную стойку с подшипниковыми узлами, поворотную трубу со створкой, установленную с возможностью вращения в подшипниковых узлах, механизм возврата и позиционирования створки датчик угла поворота, блок электронного управления, световую индикацию и пульт дистанционного управления.
В соответствие с изобретением, калитка снабжена механизмом фиксации створки, выполненным в виде стопорного диска, установленного жестко и соосно с поворотной трубой, поворотных стопоров, тяг, пружин и электромагнитов. При этом упорные поверхности стопорного диска механизма фиксации створки расположены под углом, обеспечивающим одновременно заклинивание стопоров при несанкционированном проходе и минимальный люфт поворотной трубы до упора стопорного диска в стопор. Электромагниты механизма фиксации створки расположены таким образом, что оси тяг поворотных стопоров отклоняются от оси электромагнита на одинаковый угол как при включенном, так и выключенном состоянии электромагнитов.
Благодаря такой компоновке элементов конструкцию механизма фиксации створки, а, следовательно, и самой калитки удалось сделать компактной, надежной и долговечной.
Механизм возврата и позиционирования створки калитки и механизм фиксации створки поясняются чертежами:
На фиг.1 - представлен общий вид калитки при исходном положении преграждающей створки;
На фиг.2 - вид механизма фиксации створки при исходном положении преграждающей створки и заблокированном проходе;
На фиг.3 - вид механизма фиксации створки при исходном положении преграждающей створки и разблокированном проходе вправо.
Калитка имеет стойку калитки 1 с втулкой усиления 2 и пазами 3, подшипниковые узлы 4, установленную на подшипниковых узлах 4 поворотную трубу 5 с жестко закрепленный на ней створкой 6. Поворотная труба имеет возможность вращаться на подшипниковых узлах 4 без возможности движения вдоль оси стойки 1. Механизм возврата и позиционирования створки калитки содержит кулачок 7, каретку 8 с подшипниковыми узлами 9, возвратную пружину 10, гидроцилиндр 11. Кулачок 7 жестко закреплен внутри поворотной трубы 5 соосно с ней с помощью, например, винтов 12. Кулачок имеет два винтовых паза 13, которые предназначены для преобразования вращательного движения кулачка в поступательное движение каретки 8. Каретка 8 имеет два подшипниковых узла, каждый из которых состоит из оси 14, жестко закрепленной в каретке, и двух подшипников 15, 16.
Внутренние подшипники 15, расположенные ближе к оси каретки, размещаются в пазах 3 стойки 1 так, что каретка не может вращаться, а может совершать только возвратно-поступательные движения вдоль оси стойки. Наружные подшипники 16 каретки 8 расположены в винтовых пазах 13 кулачка 7. Каретка с одного конца соединена с предварительно натянутой возвратной пружиной 10 (в нашем примере - пружиной растяжения), которая другим своим зацепом соединена с резьбовой шпилькой 17, предназначенной для регулирования натяжения пружины 10. Шпилька 17 удерживается с помощью регулировочных гаек 18 в стакане 19, жестко закрепленном в стойке 1. С другого конца каретка 8 соединена тягой со штоком 20 гидроцилиндра 11, корпус которого закреплен на оси 21 с возможностью качания на этой оси для самоустановки гидроцилиндра 11. Ось 21 неподвижно установлена в стойке 1 калитки. Наружный подшипник 16 каретки 8 заключен в обойму 22 со сферической наружной поверхностью (на чертеже не показано).
Механизм фиксации створки состоит из стопорного диска 23, стопоров 24, блокирующих проход вправо (по часовой стрелке) и влево, осей стопоров 25, жестко установленных на фланце 26, электромагнитов 27, тяг 28, пружин 29.
Работа механизма фиксации створки заключается в следующем. При заблокированном в обе стороны проходе напряжение питания на электромагниты не подается, и стопоры 24 под действием пружин растяжения 29 поворачиваются на осях 25 так, что попадают в пазы стопорного диска 23, жестко закрепленного на поворотной трубе 5. Расположение осей стопоров 25 и размеры стопоров 24 подобраны следующим образом. Во-первых, между концом стопора и упорной поверхностью 30 стопорного диска 23 имеется зазор s, обеспечивающий свободный выход стопоров из пазов 31 стопорного диска. Во-вторых, происходит заклинивание стопоров 24 при несанкционированном проходе. При этом условием заклинивания стопоров 24 является прохождение линии действия силы F, действующей со стороны стопорного диска 23 на стопор 24 между осью 25 стопора 24 и осью стойки 1. Для обеспечения минимального люфта поворотной трубы 5 до упора стопорного диска 23 в стопор 24 упорные поверхности 30 стопорного диска 23 механизма фиксации створки расположены под некоторым острым углом α к касательной к стопорному диску 23.
На рис.3 показано состояние, когда на правый электромагнит 27 подано напряжение, при этом сердечник электромагнита втянут и через тягу 28 заставляет поворачиваться стопор 24 до выхода из паза стопорного диска 23; стопорный диск 23 теперь может поворачиваться по часовой стрелке («разрешен проход вправо»). Расположение электромагнита 27 и оси 32 крепления тяги 28 к стопору 24 подобрано так, что ось 32 крепления тяги к стопору 24 отклоняется примерно на одинаковый угол β от оси электромагнита как при наличии, так и при отсутствии напряжения на электромагните, что дает возможность обеспечить минимальные заклинивающие усилия на штоке электромагнита.