КОНСТРУКЦИЯ ПЛОЩАДКИ ДЛЯ ПОСТАНОВКИ ДОННЫХ СТАНЦИЙ С СУДНА

Настоящее техническое решение относится к области морской геологоразведки, а именно к технике для постановки (сброса в воду) морских донных сейсмических станций с судна-носителя в проектных точках. Конструкция площадки позволяет заранее, до подхода к точке сброса, подготовить станцию. Дистанционно управляет сбросом оператор, по команде от службы навигации.
Из предшествующего уровня техники известно изобретение «Спускоподъемное бортовое устройство» по авторскому свидетельству № SU 1279907, заявка №3894682. Устройство содержит шарнирно подвешенную в верхней части бортового лацпорта балку, выполненную в виде плиты, закрывающей и герметизирующей бортовой вырез лацпорта, подвижную каретку, установленную в направляющих, закрепленных с внутренней стороны на балке, грузозахватное приспособление, соединенное с кареткой, и механизм перемещения его относительно каретки, механизм фиксации и удержания балки в рабочем положении и грузонесущий трос, связанный одним концом с грузозахватывающим приспособлением, а другим со спускоподьемным механизмом груза, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, оно снабжено консолью с закрепленным на ней блоком, шарнирно установленной на корпусной конструкции над бортовым лацпортом с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси и сопряжением своим свободным концом с внешней поверхностью балки и имеющий механизм фиксации консоли в рабочем положении, а подвижная каретка выполнена с П-образной стойкой, закрепленной на ней снизу перекладиной вниз при рабочем положении балки, причем в перекладине выполнено конусное отверстие, а между стойками установлен на горизонтальной оси неподвижной блок, причем грузозахватное приспособление снабжено закрепленным в коренной его части упорным конусом, выполненным с возможностью сопряжения с конусным отверстием, при этом шарнир подвески балки к корпусной конструкции расположен в средней части балки, которая снабжена по крайней мере, двумя дополнительными блоками, первый из которых расположен с одной стороны шарнира, а второй с другой, причем грузонесущий трос соединен одним концом с упорным конусом и пропущен через конусное отверстие, неподвижный бок, два неподвижных блока и блок, расположенный на консоли, а грузовая лебедка расположена на корпусной конструкции выше шарнира закрепления на ней консоли, при этом балка снабжена упорами крайних положений каретки и в рабочем положении наклонена вниз от борта судна.
Однако данная конструкция не учитывает особенностей сброса донных сейсмических станций. Для этой цели устройство представляется слишком сложным и громоздким, требует специальной подготовки судна для его установки, а на подготовку его к работе необходимо слишком большое время.
Известен «Способ постановки буйковых станций с судна», патент РФ №394255, который заключается в вытравливании в воду через кранбалку станового троса с укрепленными на ней приборами и опускания в воду с палубы оснастки троса, содержащий якоря и буй. Способ заключается в том, что оснастку протягивают по палубе, опускают с кормы судна, при этом при опускании части оснастки, следующей за становым тросом, последний сбрасывают с кранбалки на палубу, а затем стягивают упомянутую часть оснастки, оснастку стягивают с палубы ходом судна.
Для донных сейсмических станций этот способ мало подходит, поскольку не гарантирует установку станций на дне с требуемой точностью.
Анализ предшествующего уровня техники показал отсутствие подходящего известного технического решения для удобного, быстрого и точного сброса донных станций с борта судна в заданных точках с минимальными трудозатратами.
Наиболее близким по технической сущности является полезная модель «Устройство для постановки донных станций с судна», патент №108015 от 10.09.2011. Устройство содержит раму с направляющими, по которым катается каретка на роликах, являющаяся основанием для установки донной станции. Каретка имеет площадку с поворотными створками, которые через ролики опираются на направляющие рамы. Створки выполнены с возможностью поворота из горизонтального положения вокруг поворотной оси каретки. На нижней поверхности задней части створки снабжены роликами на осях опирающиеся, на продольные опоры, при этом ролики створки выполнены с возможностью перемещения по продольным опорам.
Пока ролики опираются на направляющие, створки находятся в горизонтальном положении. На них кладут станцию. По команде сброса оператор катит каретку со станцией на створках вперед за борт судна. Как только направляющие заканчиваются, ролики теряют опору, и створки под действием веса станции поворачиваются в вертикальное положение, и станция падает в воду. Возвращает створки и каретку в исходное положение оператор.
Перед сбросом донную станцию (в сборе с якорем) устанавливают на створках каретки, при этом каретка находится в крайнем положении в сторону судна. Оператор перемещает каретку в сторону моря по направляющим. Створки через ролики опираются на опоры, и при перемещении каретки до конца опор находятся в горизонтальном положении. Как только ролики доходят до конца опор створки разворачиваются вниз, и станция, не изменяя своей ориентации в пространстве, падает в море. После сброса станции оператор за рукоятки поворачивает створки в горизонтальное положение и возвращает каретку в исходную позицию.
Недостатком устройства является сложность конструкции и необходимость ручного управления для сброса и размещения донных станций.
Технической проблемой является расширение арсенала технических средств, в данной области, обеспечивающих удобный, быстрый и точный сброс донных станций с борта судна в заданных точках с минимальными трудозатратами.
Техническим результатом является упрощение конструкции площадки для постановки донных станций с судна и обеспечение удобного, быстрого и точного сброса донных станций с борта судна в заданных точках с минимальными трудозатратами.
Решение технической проблемы и достижение технического результата обеспечивается тем, что конструкция площадки для постановки донных станций, имеет основание, выполненное с возможностью крепления на судне, и содержащее створку для сброса и размещения донной станции, выполненную с возможностью вращения относительно основания, обеспечивая поворот из начального примерно горизонтального положения в примерно вертикальное положение сброса, при этом створка выполнена с опорой на тягу с приводом от тягового реле, на конце тяги под створкой расположен храповик, препятствующий при выключенном тяговом реле повороту створки из начального положения в положение сброса, между створкой и основанием установлена пружина возврата створки из положения сброса в начальное.
Для уменьшения трудозатрат сбросом донных станций оператор управляет дистанционно.
Основание крепится в зависимости от типа судна, например сваркой.
Площадку можно на другие судна устанавливать, например, с помощью болтов.
Предлагаемое техническое решение поясняют:
Фиг. 1 - Конструкция площадки в начальном положении.
Фиг. 2 - Конструкция площадки в положении сброса.
Фиг. 3 - Храповик.
Фиг. 4 - Конструкция площадки вид сверху.
Основание конструкции площадки 1 крепят к судну так, чтобы створка 2 была за бортом. На створке 2 перед сбросом размещают станцию 3. Створка 2 может вращаться относительно основания 1 вместе с осью 4. От поворота створку 2 из начального положения в положение сброса удерживает храповик 5 (см. фиг. 3), установленный на оси 6 в конце тяги 7. Тяга 7 имеет привод от тягового реле 8. Для возврата створки 2 из положения сброса в начальное положение служит пружина 9.
Конструкцию площадки используют следующим образом. Перед сбросом станцию 3 размещают на створке 2, повороту которой препятствует храповик 5. Как только конструкция площадки вместе с судном оказывается над точкой сброса, оператор включает тяговое реле 8, при этом тяга 7 вместе с храповиком 5 начинает перемещаться от створки 2, последняя теряет опору и под действием веса станции 3 поворачивается вместе с осью 4, как показано на фигуре 2. Станция 3 падает в воду, а створка 2 под действием пружины 9 возвращается в исходное положение. При возврате створки 2 тяговое реле 8 выключено, и тяга 7 вместе с храповиком 5 уже находятся в исходном положении, створка 2 толкает храповик 5 вверх, он поворачивается на оси 6, и не препятствует возврату створки 2 в начальное положение. Как только створка 2 проскочит храповик 5, он возвращается обратно.