АМОРТИЗИРУЮЩИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ КОНСТРУКТИВНОГО УЗЛА И СПОСОБ ОСЛАБЛЕНИЯ НАГРУЗКИ

1. Амортизирующий соединитель (100) для соединения функционального элемента (204) с опорной конструкцией (202), содержащий
первый держатель (102), содержащий ряд сторон (106) первого держателя, которые образуют в плане замкнутую многоугольную форму;
ряд амортизаторов (110), соединенных с каждой из сторон (106) первого держателя; и
второй держатель (104), содержащий ряд сторон (108) второго держателя, соединенных с амортизаторами (110), причем количество сторон (108) второго держателя равно количеству сторон (106) первого держателя, и указанные стороны (108) второго держателя образуют в плане замкнутую многоугольную форму; причем
амортизаторы (110) отделяют каждую из сторон (106) первого держателя от соответствующей одной из сторон (108) второго держателя для ослабления нагрузки, передаваемой от первого держателя (102) на второй держатель (104).
2. Амортизирующий соединитель (100) по п. 1, в котором
каждая из сторон (108) второго держателя содержит:
первую боковую стенку (114) и
вторую боковую стенку (116); и
часть каждой из сторон (106) первого держателя расположена между первой боковой стенкой (114) и второй боковой стенкой (116) соответствующей одной из сторон (108) второго держателя.
3. Амортизирующий соединитель (100) по п. 2, в котором
первый держатель (102) также содержит ряд отверстий (112) амортизатора, каждое из которых проходит через одну из сторон (106) первого держателя;
причем каждый из амортизаторов (110) размещен в соответствующем одном из отверстий (112) амортизатора между первой боковой стенкой (114) и второй боковой стенкой (116).
4. Амортизирующий соединитель (100) по п. 3, в котором
каждый из амортизаторов (110) содержит корпус (118) амортизатора и периферийную поверхность (120); причем
периферийная поверхность (120) каждого из амортизаторов (110) взаимодействует с периферийной поверхностью (146) соответствующего одного из отверстий (112) амортизатора.
5. Амортизирующий соединитель (100) по п. 4, в котором
каждый из амортизаторов (110) также содержит центральное отверстие (122), проходящее через корпус (118) амортизатора; а
второй держатель (104) также содержит:
ряд крепежных отверстий (128), каждое из которых проходит через первую боковую стенку (114) и вторую боковую стенку (116); и
ряд крепежных элементов (130), каждый из которых проходит через соответствующее одно из крепежных отверстий (128) и центральное отверстие (122) соответствующего одного из амортизаторов (110).
6. Амортизирующий соединитель (100) по п. 5, в котором каждый из амортизаторов (110) также содержит
первую сторону (124), причем часть первой стороны (124) каждого из амортизаторов (110) находится в контакте с первой боковой стенкой (114) одной из сторон (108) второго держателя; и
вторую сторону (126), противоположную первой стороне (124), причем часть второй стороны (126) каждого из амортизаторов (110) находится в контакте со второй боковой стенкой (116) одной из сторон (108) второго держателя.
7. Амортизирующий соединитель (100) по п. 6, в котором каждый из амортизаторов (110) также содержит
первый фланец (132), проходящий от первой стороны (124) и окружающий центральное отверстие (122), причем первый фланец (132) каждого из амортизаторов (110) находится в контакте с первой боковой стенкой (114) одной из сторон (108) второго держателя; и
второй фланец (134), проходящий от второй стороны (126) и окружающий центральное отверстие (122), причем второй фланец (134) каждого из амортизаторов (110) находится в контакте со второй боковой стенкой (116) одной из сторон (108) второго держателя.
8. Амортизирующий соединитель (100) по любому из пп. 4-7, в котором корпус (118) каждого из амортизаторов (110) содержит множество секций (140) корпуса амортизатора.
9. Амортизирующий соединитель (100) по любому из пп. 4-7, в котором каждый из амортизаторов (110) является кольцевым.
10. Амортизирующий соединитель (100) по любому из пп. 4-7, в котором корпус (118) амортизатора выполнен из эластомерного материала.
11. Амортизирующий соединитель (100) по п. 10, в котором эластомерный материал является силиконовым материалом.
12. Амортизирующий соединитель (100) по п. 10, в котором эластомерный материал является фторэластомерным материалом.
13. Амортизирующий соединитель (100) по любому из пп. 1-4, 11 или 12, в котором каждый из амортизаторов (110) является втулкой (136).
14. Амортизирующий соединитель (100) по любому из пп. 1-4, 11 или 12, в котором каждый из амортизаторов (110) является подшипником (138).
15. Амортизирующий соединитель (100) по любому из пп. 1-4, 11 или 12, в котором
первый держатель (102) выполнен с возможностью соединения с опорной конструкцией (202); а
второй держатель (104) выполнен с возможностью соединения с функциональным элементом (204).
16. Амортизирующий соединитель (100) по п. 15, также содержащий ряд стоек (142), каждая из которых соединена со вторым держателем (104) и выполнена с возможностью соединения с опорной конструкцией (202).
17. Конструктивный узел (200), содержащий
опорную конструкцию (202);
первый держатель (102), соединенный с опорной конструкцией (202) и содержащий ряд сторон (106) первого держателя, которые образуют в плане замкнутую многоугольную форму;
ряд амортизаторов (110), соединенных с каждой из сторон (106) первого держателя;
второй держатель (104), содержащий ряд сторон (108) второго держателя, соединенных с амортизаторами (110), причем количество сторон (108) второго держателя равно количеству сторон (106) первого держателя, и указанные стороны (108) второго держателя образуют в плане замкнутую многоугольную форму; и
функциональный элемент (204), соединенный со вторым держателем (104); причем
каждый из амортизаторов (110) отделяет одну из сторон (106) первого держателя от соответствующей одной из сторон (108) второго держателя для ослабления нагрузки, передаваемой от первого держателя (102) на второй держатель (104).
18. Конструктивный узел (200) по п. 17, в котором
каждая из сторон (108) второго держателя содержит
первую боковую стенку (114) и
вторую боковую стенку (116);
причем часть каждой из сторон (106) первого держателя расположена между первой боковой стенкой (114) и второй боковой стенкой (116) соответствующей одной из сторон (108) второго держателя;
первый держатель (102) также содержит ряд отверстий (112) амортизатора, каждое из которых проходит через одну из сторон (106) первого держателя; причем каждый из амортизаторов (110) размещен в соответствующем одном из отверстий (112) амортизатора между первой боковой стенкой (114) и второй боковой стенкой (116).
19. Конструктивный узел (200) по п. 17 или 18, в котором
опорная конструкция (202) содержит раму транспортного средства; а
функциональный элемент (204) содержит по меньшей мере одно из следующего: камеру и двигатель.
20. Способ (1000) ослабления нагрузки от опорной конструкции (202) на функциональный элемент (204), включающий
соединение первого держателя (102) с опорной конструкцией (202), причем первый держатель (102) содержит ряд сторон (106) первого держателя, которые образуют в плане замкнутую многоугольную форму;
соединение каждой из ряда сторон (108) второго держателя (104) с рядом амортизаторов (110), соединенных с каждой из сторон (106) первого держателя, причем количество сторон (108) второго держателя равно количеству сторон (106) первого держателя, и указанные стороны (108) второго держателя образуют в плане замкнутую многоугольную форму;
соединение функционального элемента (204) со вторым держателем (104);
приложение нагрузки от опорной конструкции (202) на первый держатель (102) и
ослабление нагрузки от первого держателя (102) на второй держатель (104) посредством передачи нагрузки через амортизаторы (110).