Способ десантирования грузов с малых высот полета самолета над площадкой их приземления
METHOD OF LANDING GOODS DURING LOW ALTITUDE FLYGHT OVER THE LANDING PLACE

Изобретение относится к авиационной технике и предназначено для десантирования различных грузов, закрепляемых на десантируемых платформах (далее - грузов), с малых высот полета самолета над площадкой их приземления.
В качестве прототипа изобретения взят разработанный в 1981-1983 г. в СССР способ десантирования боевой техники и снабженческих грузов с самолета Ил-76 на скорости 240-280 км/час с высоты полета самолета менее 10 м над площадкой приземления груза (найдено в Интернете "Десантура – RU"), который включает в себя такие операции, как ввод вытяжного парашюта, вытягивание груза из грузовой кабины самолета с помощью вытяжного парашюта, ввод тормозного парашюта, свободное падение груза из грузовой кабины самолета на площадку приземления, отсоединение тормозного парашюта от груза.
Основными недостатками этого способа десантирования являются:
- высокая вероятность опрокидывания груза при свободном падении его из грузовой кабины самолета на площадку приземления, которая соответственно увеличивается с увеличением высоты полета самолета над площадкой приземления груза,
- существенная зависимость вертикальной скорости приземления груза от высоты полета самолета над площадкой его приземления в момент десантирования,
- большая горизонтальная скорость груза при приземлении.
Целью изобретения является разработка способа десантирования грузов с малых высот полета самолета над площадкой их приземления, обеспечивающего заданную вертикальную и горизонтальную скорости их приземления.
Указанная цель достигается за счет того, что после ввода вытяжного парашюта и вытягивания груза из грузовой кабины самолета с помощью вытяжного парашюта под платформой автоматически вводится противовес для уравновешивания сил, стремящихся вращать груз вокруг его продольной оси и, например, лот с контактором для включения реактивных двигателей, расположенных по бокам платформы, предназначенных для уменьшения вертикальной скорости груза на площадку его приземления, а после ввода тормозного(ых) парашюта(ов) включается реактивный двигатель, расположенный внутри платформы для уменьшения горизонтальной скорости движения груза, затем включаются реактивные двигатели, расположенные по бокам платформы, спуск груза на площадку приземления с помощью этих двигателей, приземление груза, отсоединение тормозного парашюта от груза.
Сущность изобретения поясняется чертежом. На рис. 1 представлена схема действия системы приземления груза при десантировании его с малых высот полета самолета над площадкой его приземления.
Способ десантирования грузов с малых высот полета самолета над площадкой их приземления включает в себя такие операции, как ввод вытяжного парашюта 1, вытягивание груза 2 из грузовой кабины самолета с помощью вытяжного парашюта 1, автоматический ввод противовеса 3, лота 4 и контактора 5 для включения реактивных двигателей 6, расположенных по бокам платформы, ввод тормозного(ых) парашюта(ов) 7, включение реактивного двигателя 8, расположенного внутри платформы, включение реактивных двигателей, расположенных по бокам платформы, и спуск груза на площадку приземления 9 с помощью этих двигателей, приземление груза 10, отсоединение тормозного(ых) парашюта(ов) от груза 11.