СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УТЕЧКИ ВОССТАНОВИТЕЛЯ

1. Способ определения утечки восстановителя из устройства (23) для обработки отработавшего газа (ОГ), имеющего:
катализатор селективного каталитического восстановления (СКВ) (25),
расположенную в направлении (31) потока ОГ перед катализатором СКВ (25) точку (26) подачи восстановителя,
устройство (41) для определения количества соединений оксидов азота в направлении (31) потока ОГ перед катализатором СКВ (25), и
второй датчик (29) оксидов азота в направлении (31) потока ОГ за катализатором СКВ (25),
причем для устройства (41) и второго датчика (29) оксидов азота восстановитель и соединения оксидов азота являются неразличимыми, и причем количество добавки восстановителя в устройство (23) для обработки ОГ регулируют с помощью звена (2) регулирования, которое имеет интегрирующий компонент (20) регулирования, и способ имеет, по меньшей мере, следующие шаги:
а) определение разности (5) сигналов (3, 4) датчика второго датчика (29) оксидов азота и устройства (41),
б) определение рассогласования (7) из разности (5) и целевой величины (6) звена (2) регулирования,
г) определение градиента (21) интегрирующего компонента (20) регулирования,
д) установление утечки восстановителя, если рассогласование (7) превышает первую пороговую величину (9), а градиент (21) - вторую пороговую величину (10).
2. Способ по п. 1, причем в направлении (31) потока ОГ перед вторым датчиком (29) оксидов азота и за точкой (26) подачи расположен катализатор-накопитель для накопления восстановителя.
3. Способ по п. 1, причем способ активируют, когда подсоединенный к устройству (23) для обработки ОГ двигатель внутреннего сгорания (ДВС) (24) находится в устойчивом рабочем состоянии.
4. Способ по п. 2, причем способ активируют, когда подсоединенный к устройству (23) для обработки ОГ двигатель внутреннего сгорания (ДВС) (24) находится в устойчивом рабочем состоянии.
5. Способ по одному из предшествующих пунктов, причем интегрирующий компонент (20) регулирования для первого временного интервала ограничивают максимальной величиной, если на шаге д) была установлена утечка восстановителя.
6. Автомобиль (22), имеющий двигатель внутреннего сгорания (ДВС) (24) и устройство (23) для обработки отработавшего газа (ОГ) для очистки ОГ ДВС (24), имеющее:
катализатор СКВ (25),
расположенную в направлении (31) потока ОГ перед катализатором СКВ (25) точку (26) подачи восстановителя,
устройство (41) для определения количества соединений оксидов азота в направлении (31) потока ОГ перед катализатором СКВ (25),
второй датчик (29) оксидов азота в направлении (31) потока ОГ за катализатором СКВ (25),
а также регулятор (27), который выполнен для осуществления способа по одному из предшествующих пунктов.