КОНСТРУКЦИЯ БОКОВОЙ ОБШИВКИ БАГАЖНИКА

1. Конструкция обшивки (10′) боковой стенки (16) багажника автотранспортного средства, содержащей рельефный элемент (22), соответствующий колесной арке, и подлокотник (18), расположенный над рельефным элементом (22) и закрепленный посредством кронштейна (20), отличающаяся тем, что обшивка (10′) содержит в нижней части выпуклость (12′), выполненную с возможностью прилегания к рельефному элементу (22) боковой стенки (16), а в верхней части выпуклости (12′), по меньшей мере, один вырез (24), выполненный с возможностью прохождения через него кронштейна (20) подлокотника (18), причем края (25, 25s) выреза (24) заключены между подлокотником (18) и кронштейном (20) подлокотника (18).
2. Конструкция обшивки (10′) по п. 1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит элемент (26) соединения обшивки (10′) и кронштейна (20) подлокотника (18).
3. Конструкция обшивки (10′) по п. 2, отличающаяся тем, что элемент (26) соединения представляет собой лапку, выполненную на верхнем краю (25s) выреза (24), конец (28) которой содержит отверстие (30), выполненное с возможностью захождения в него крепежного средства.
4. Конструкция обшивки (10′) по п. 2, отличающаяся тем, что элемент (26) соединения образует также захватное средство, выполненное с возможностью облегчения крепления кронштейна (20) подлокотника (18) на стенке (16).
5. Конструкция обшивки (10′) по п. 2, отличающаяся тем, что средство (26) соединения скрыто между кронштейном (20) подлокотника и подлокотником (18).
6. Конструкция обшивки (10′) по п. 1, отличающаяся тем, что кронштейн (20) подлокотника (18) содержит в своей верхней части (32) поперечные ребра жесткости, на которые опирается верхний край (25s) проема (24).
7. Способ монтажа обшивки (10′) по п. 1, отличающийся тем, что на первом этапе обшивку (10′) крепят на боковой стенке (16), на втором этапе кронштейн (20) подлокотника (18) вставляют через вырез (24) и крепят на боковой стенке (16), и на третьем этапе подлокотник (18) защелкивают на кронштейне (20), зажимая край (25, 25s) выреза (24) между подлокотником (18) и кронштейном (20).
8. Способ монтажа обшивки (10′) по п. 2, отличающийся тем, что на первом этапе обшивку (10′) крепят на боковой стенке (16), на втором этапе средство (26) соединения тянут вверх, чтобы вставить кронштейн (20) через вырез (24) и закрепить кронштейн (20) на боковой стенке (16), на третьем этапе средство (26) соединения крепят на кронштейне (20) подлокотника (18), и на четвертом этапе подлокотник (18) защелкивают на кронштейне (20), зажимая край (25, 25s) выреза (24) между подлокотником (18) и кронштейном (20).