ГАЙКА КОЛЕСНАЯ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩИХ МЕТАЛЛОВ

Изобретение относится, в основном, к автомобильной промышленности и может быть использовано в конструкциях крепежных изделий из нержавеющих сталей.
Известно решение по патенту №2061781, МПК С 22 С 38/40, «ВЫСОКОПРОЧНАЯ НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ И ИЗДЕЛИЕ, ВЫПОЛНЕННОЕ ИЗ НЕЕ».Данное изобретение относится к области металлургии, а именно к составу нержавеющей хромоникелевой стали высокой прочности и пластичности, а также к изделию, выполненному из нее, и может быть использовано при производстве холоднокатаной ленты, полосы, листа, высокопрочной проволоки и канатов, пружин, медицинского инструмента, режущего инструмента, крепежа, деталей конструкций и т.д.
Также известно решение по патенту №2164630, МПК F 16 B 37/00, 37/04, 37/06 «САМОКОНТРЯЩАЯСЯ АНКЕРНАЯ ГАЙКА ИЗ ТИТАНОВЫХ СПЛАВОВ», Изобретение относится к авиастроению, более конкретно к самоконтрящимся анкерным гайкам из титановых сплавов и нержавеющих сталей. Самоконтрящаяся анкерная гайка содержит изготовленные из титановых сплавов соединенные между собой опорную подошву, снабженную основным отверстием шестигранной формы и отверстиями под заклепки, и размещенный в основном отверстии корпус с опорным фланцем и надфланцевой частью в виде шестигранника, ребра которого сдеформированы в осевом направлении до упора в подошву.
Известно решение по патенту 94023194, МПК С 22 С 38/40, «ВЫСОКОПРОЧНАЯ НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ И ИЗДЕЛИЕ, ВЫПОЛНЕННОЕ ИЗ НЕЕ» Данное изобретение относится к составам нержавеющих хромоникелевых сталей высокой прочности и пластичности, а также к изделиям, выполненным из них, и может быть использовано при производстве холоднокатаной ленты, полосы, листа, высокопрочной проволоки и канатов, пружин, медицинского инструмента, режущего инструмента, крепежа, деталей конструкций и т.д. Сталь содержит, мас.%: углерод 0,15-0,45, хром 12,0-16,5, никель 3,0-5,0, железо и примеси - остальное, при этом содержание хрома, углерода и никеля находится в зависимости, мас.%: Сr=25,7-(17,5 оС 18,0)% С-(1,2 оС 1,4)% Ni. Высокопрочные коррозионностойкие изделия выполняют из стали указанного состава. Изобретение обеспечивает получение коррозионностойкой стали и изделий из нее.
Известно также решение по патенту №2209703, от 29.11.01, МПК В 21 К 1/70, «СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОЛЕСНОЙ ГАЙКИ». В изобретении представлено решение, содержащее конструктивно близкое заявленному. Данное техническое решение может рассматриваться в качестве прототипа к заявленному.
Техническая задача - повышение потребительских качеств, производительности, технологичности, прочностных характеристик, улучшение качества изделий. Указанная техническая задача реализуется при использовании совокупности существенных признаков предложенного решения, а именно:
Гайка колесная, из нержавеющих металлов, включающая корпус в виде наружного многогранника, выполненные на корпусе, базирующий конус, образованную между многогранником и базирующим конусом, фаску, выполненное в корпусе отверстие с образованной в нем резьбой,
причем в качестве нержавеющих использованы высоколегированные металлы;
отверстие с образованной в нем резьбой, выполнено глухим;
отношение длины к диаметру гайки выбрано в пределах 1,4-1,7;
при этом
- корпус гайки выполнен из нержавеющей стали мартенсито-ферритного класса;
- базирующий конус выполнен с углом 55-64 град.;
- гайка со стороны глухого торца снабжена сопряженной технологической конической наружной поверхностью, выполненной с углом 55-64 град.;
- между технологической конической наружной поверхностью и наружным многогранником выполнен торцевой кольцевой упорный элемент,
- используют нержавеющие стали с содержанием хрома от 0,12% до 0,40%;
- используют нержавеющие стали с содержанием добавок никеля от 1,5% до 3,0%;
- используют нержавеющие стали с содержанием углерода - от 0,11% до 0,17%;
- используют нержавеющие стали с содержанием марганца не более 0,8%;
- используют нержавеющие стали с содержанием кремния не более 0,8%;
- используют нержавеющие стали с содержанием прочих добавок - до 0,1%;
- длина гайки выбрана в пределах 20-80 мм.;
- фаска выполнена диаметром, большим диаметра описанной окружности многогранника.
Изобретение поясняется графически, где на фиг.1 - общий вид, разрез, фиг.2 - вид сбоку, позициями обозначены:
1 - корпус, 2 - наружный многогранник, 3 - базирующий конус, отверстие 4 для нарезания резьбы, образованная между многогранником 2 и базирующим конусом 3, фаска 5, выполненная диаметром, большим диаметра описанной окружности многогранника 2, 6 - торцевой кольцевой упорный элемент, резьба 7, технологическая коническая наружная поверхность 8.
Использование изделия в основном - в автомобильной промышленности. Реализация, то есть промышленное изготовление обеспечивается, как правило, методами штампования, и/или высадки и/или иной механической обработки - например, токарно-фрезерной, полированием- механическим и/или химическим.
Как пример, изготовление гайки осуществляют следующим способом, который состоит в том, что отрезают, или вырубают мерную заготовку, производят ее осадку методом штамповки для формирования наружного многогранника 2, последующую механическую обработку конуса 3, формирование отверстия 4 для нарезания резьбы, механическую обработку конической поверхности с одновременным оформлением фаски 5 на переходе многогранника 2 к торцу механическим путем, нарезают резьбу 7, причем гайки изготавливают из нержавеющих сталей мартенсито-ферритного класса;
Возможно формирование гайки методом высадки - выдавливание отверстия, с одновременным формированием наружной поверхности с использованием 2-х позиционного пресса.
Далее производят обработку наружной поверхности с применением электрохимической полировки от торца б до поверхности 8,на которую возможно нанесение клеймения.