РАЗГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГРАНУЛИРОВАННОГО ПРОДУКТА

1. Разгрузочное устройство (1) для гранулированного продукта (2), содержащее корпус (3), с, по меньшей мере, одним приемным отверстием (4) для гранулированного продукта (2), соединенное с двигателем (11), вращающееся вокруг оси (8) вращения, лопастное колесо (6) с несколькими лопастями (7) и с расположенными между ними камерами (9), причем в камерах (9) гранулированный продукт (2) при вращении лопастного колеса (6) может перемещаться от, по меньшей мере, одного приемного отверстия (4) к, по меньшей мере, одному выпуску (5), отличающееся тем, что корпус (3) выполнен с возможностью размещения внутри него резервуара (12) для гранулированного продукта (2), причем по меньшей мере, одно приемное отверстие (4) расположено сбоку на корпусе (3) с наклоном вниз и, что лопастное колесо (6) расположено внутри в основном цилиндрической предохранительной втулки (10) и, по меньшей мере, один выпуск (5) расположен на нижней стороне предохранительной втулки (10).
2. Устройство (1) по п. 1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один выпуск (5) выполнен в виде шлица или сектора.
3. Устройство (1) по п. 1 или 2, отличающееся тем, что лопастное колесо (6) имеет, по меньшей мере, восемь лопастей (7).
4. Устройство (1) по п. 1, отличающееся тем, что лопасти (7) лопастного колеса (6) выполнены по типу лопаток.
5. Устройство (1) по п. 1, отличающееся тем, что лопасти (7) лопастного колеса (6) расположены наклонно.
6. Устройство (1) по п. 1, отличающееся тем, что на корпусе (3) предусмотрены два противолежащих приемных отверстия (4).
7. Устройство (1) по п. 1 или 6, отличающееся тем, что приемные отверстия (4) расположены с наклоном вниз под углом от 30 до 40° к горизонтали.
8. Устройство (1) по п. 1, отличающееся тем, что двигатель (11) расположен над лопастным колесом (6).
9. Устройство (1) по п. 1, отличающееся тем, что на нижней стороне корпуса (3) предусмотрены крепежные элементы (13) для закрепления устройства (14) для транспортировки гранулированного продукта (2).
10. Устройство (1) по любому из пп. 1, 2, 4-9, отличающееся тем, что предохранительная втулка (10) выполнена с возможностью смещения относительно лопастного колеса (6) в направлении оси (8) вращения лопастного колеса (6).
11. Устройство (1) по п. 10, отличающееся тем, что предохранительная втулка (10) установлена с возможностью смещения посредством, по меньшей мере, одной пружины (15) в направлении лопастного колеса (6).
12. Устройство (1) по одному из пп. 1, 2, 4-9, отличающееся тем, что лопастное колесо (6) вместе с двигателем (11) установлено с возможностью смещения посредством, по меньшей мере, одной пружины (15) в направлении предохранительной втулки (10).
13. Устройство (1) по любому из пп. 1, 2, 4-9, 11, отличающееся тем, что лопасти (7) лопастного колеса (6) расположены на нижней стороне с наклоном в направлении оси (8) вращения лопастного колеса (6), а нижняя сторона предохранительной втулки (10) дополнительно к лопастям (7) лопастного колеса (6) выполнена воронкообразной.
14. Устройство (1) по п. 1, отличающееся тем, что лопастное колесо (6) изготовлено из полимерного материала, предпочтительно из полиуретана.
15. Устройство (1) по п. 1, отличающееся тем, что предохранительная втулка (10) изготовлена из полимерного материала, предпочтительно из высокомолекулярного полиэтилена.