СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТ-СТОПНОЙ СИСТЕМОЙ ДВИГАТЕЛЯ

1. Способ управления старт-стопной системой двигателя моторного транспортного средства, в котором производят измерение периода времени, необходимого для запуска двигателя, управляемого старт-стопной системой, и осуществляют управление работой старт-стопной системы двигателя, на основании результатов этого измерения, причем если период времени, необходимый для запуска двигателя, превышает первое заранее заданное предельное значение, то управление старт-стопной системой двигателя осуществляют таким образом, чтобы запретить работу в старт-стопном режиме, а если период времени, необходимый для запуска двигателя, превышает второе заранее заданное предельное значение, которое больше первого заранее заданного предельного значения, то управление старт-стопной системой двигателя осуществляют таким образом, чтобы отключить работу в старт-стопном режиме.
2. Способ по п.1, в котором если первое заранее заданное предельное значение было превышено более заранее заданного числа раз, дополнительно осуществляют только запрещение работы в старт-стопном режиме.
3. Способ по п.1, в котором если период времени, необходимый для запуска двигателя, не превышает первое заранее заданного предельного значения, то управление старт-стопной системой двигателя осуществляют таким образом, чтобы разрешить нормальную работу в старт-стопном режиме.
4. Способ по п.1 или 2, в котором каждый период запуска объединяют со средним значением предыдущих периодов запуска с целью определения скользящего среднего значения периода запуска, которое сравнивают с первым заранее заданным предельным значением.
5. Способ по п.1 или 2, в котором дополнительно водителю выводят предупреждение о том, что работа старт-стопной системы двигателя была запрещена и отключена.
6. Способ по п.1 или 2, в котором период времени, необходимый для запуска двигателя, определяют как период времени, начинающийся при подаче команды на повторный запуск двигателя и заканчивающийся в момент времени, когда выполнится заранее определенное условие.
7. Способ по п.6, в котором в качестве условия используют достижение двигателем заранее заданного числа оборотов.
8. Старт-стопная система двигателя для моторного транспортного средства, содержащая электронное процессорное устройство для автоматического запуска и остановки двигателя на основании заранее определенных условий; причем электронное процессорное устройство выполнено с возможностью измерять период времени, необходимый для запуска двигателя после подачи команды на запуск двигателя, и управлять работой старт-стопной системы двигателя на основании результатов этого измерения, при этом электронное процессорное устройство выполнено с возможностью запрещать работу в старт-стопном режиме, если период времени, необходимый для запуска двигателя, превышает первое заранее заданное предельное значение, и отключать работу в старт-стопном режиме, если период времени, необходимый для запуска двигателя, превышает второе заранее заданное предельное значение, которое больше первого заранее заданного предельного значения.
9. Система по п.8, в которой электронное процессорное устройство дополнительно выполнено с возможностью активировать устройство предупредительной сигнализации для оповещения водителя, если работа старт-стопной системы двигателя запрещена или отключена.
10. Транспортное средство, содержащее старт-стопную систему двигателя по любому из пп.8 и 9.