СПОСОБ ПРОКАТКИ РЕЛЬСОВ, УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОКАТКИ РЕЛЬСОВ И РЕЛЬС, ИЗГОТОВЛЕННЫЙ УКАЗАННЫМ СПОСОБОМ

1. Способ прокатки стальных рельсов, включающий:
получение рельсовой заготовки (5), содержащей участок (2) подошвы, участок (3) головки и участок (4) шейки, соединяющий участок подошвы с участком головки;
чистовую прокатку рельсовой заготовки для формования стального рельса (6) в многоклетьевом непрерывном тандемном чистовом стане, содержащем по меньшей мере три четырехвалковые универсальные клети (U1, U2 и U3) и по меньшей мере две двухвалковые эджерные клети (E1, E2), при этом универсальные клети содержат вертикальный валок для формования нижнего участка (2а) подошвы и вертикальный валок для формования участка (3а) головки рельса, и два профилированных горизонтальных валка для формования сторон (6а, 6b) рельса и, в частности, участка (4а, 4b) шейки рельса, причем рельсовую заготовку пропускают только один раз через чистовой стан, при этом по меньшей мере вертикальные валки во всех универсальных клетях для формования нижнего участка (2а) подошвы являются гладкими валками, и по меньшей мере одна из универсальных клетей содержит гладкий вертикальный валок для формования участка (3а) головки.
2. Способ прокатки стальных рельсов по п.1, в котором только одна из универсальных клетей в чистовом стане содержит профилированный вертикальный валок для формования участка головки.
3. Способ прокатки стальных рельсов по п.1, в котором все универсальные клети в чистовом стане содержат два гладких вертикальных валка.
4. Способ прокатки стальных рельсов по любому из пп.1-3, в котором чистовой стан содержит четыре универсальные клети (U1, U2, U3, U4) и три двухвалковые эджерные клети (E1, E2, Е3) предпочтительно в конфигурации U1-E1-U2-E2-U3-E3-U4.
5. Способ прокатки стальных рельсов по любому из пп.1-3, в котором двухвалковые эджерные клети в чистовом стане представляют собой пару двухвалковых клетей или четырехвалковую клеть, или чистовой стан может содержать комбинацию пар двухвалковых клетей и комбинацию четырехвалковых эджерных клетей.
6. Способ прокатки стальных рельсов по любому из пп.1-3, в котором последняя универсальная клеть чистового стана является полууниверсальной клетью, содержащей два профилированных горизонтальных валка для обработки участка головки и участка шейки, один гладкий вертикальный валок для обработки нижнего участка подошвы, и один гладкий вертикальный передаточный валок, противоположный гладкому вертикальному валку, для обработки нижнего участка подошвы.
7. Способ прокатки стальных рельсов по любому из пп.1-3, в котором рельсовую заготовку получают отливкой литой стальной рельсовой заготовки (9).
8. Способ прокатки стальных рельсов по любому из пп.1-3, в котором рельсовую заготовку (1) получают:
черновой прокаткой блюма (8) в черновом стане, предпочтительно имеющего квадратное или прямоугольное сечение до, по существу, Н-образной заготовки (X), содержащей участок (2) подошвы, участок (3) головки и участок (4) шейки, соединяющий участок подошвы с участком головки, при этом заготовка имеет симметричное сечение относительно осевой линии участка шейки, с последующим формованием рельсовой заготовки (1) из Н-образной заготовки в промежуточном стане, или
отливкой, по существу, Н-образной литой заготовки (X), содержащей участок (2) подошвы, участок (3) головки и участок (4) шейки, соединяющий участок подошвы с участком головки, при этом заготовка имеет симметричное сечение относительно осевой линии участка шейки, с последующим формованием рельсовой заготовки (1) из Н-образной заготовки в промежуточном стане.
9. Способ прокатки стальных рельсов по п.8, в котором черновой стан для черновой прокатки блюма (8) до, по существу, Н-образной заготовки (X) представляет собой реверсивный стан.
10. Способ прокатки стальных рельсов по п.8, в котором толщина и ширина участка головки и толщина участка подошвы и толщина участка шейки Н-образной заготовки больше соответствующей толщины и ширины соответствующих участков в готовом рельсе.
11. Способ прокатки стальных рельсов по п.8, в котором длина участка шейки Н-образной заготовки (то есть расстояние между участками головки и подошвы) меньше соответствующей длины в готовом рельсе и/или в котором ширина участка подошвы Н-образной заготовки больше соответствующей ширины соответствующего участка в готовом рельсе.
12. Способ прокатки стальных рельсов по п.8, в котором промежуточный стан формует Н-образную заготовку в рельсовую заготовку, которая асимметрична относительно осевой линии участка шейки рельсовой заготовки.
13. Прокатный стан для прокатки рельсов способом по п.1 или 8.
14. Прокатный стан для прокатки рельсов способом по п.8, который выполнен с возможностью преобразования в прокатный стан для прокатки балок Н-образного профиля, начиная с, по существу, Н-образной заготовки, полученной
черновой прокаткой блюма (8) в черновом стане, предпочтительно имеющего квадратное или прямоугольное сечение, до, по существу, Н-образной заготовки (X), содержащей участок (2) подошвы, участок (3) головки и участок (4) шейки, соединяющий участок подошвы с участком головки, при этом заготовка имеет симметричное сечение относительно осевой линии участка шейки, с последующим формованием балочной заготовки (1) из Н-образной заготовки в промежуточном стане, или
отливкой, по существу, Н-образной литой заготовки (X), содержащей участок (2) подошвы, участок (3) головки и участок (4) шейки, соединяющий участок подошвы с участком головки, причем заготовка имеет симметричное сечение относительно осевой линии участка шейки, с последующим формованием балочной заготовки (1) из Н-образной заготовки в промежуточном стане,
при этом преобразование осуществляется заменой профилированных горизонтальных валков в универсальных клетях в чистовом стане на гладкие горизонтальные валки.
15. Рельс, изготовленный способом по п.8.