РЕЛЕЙНО-ПРОЦЕССОРНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ СТРЕЛОК И СИГНАЛОВ

Полезная модель относится к средствам железнодорожной автоматики и телемеханики, а именно - к системам регулирования движения поездов на железнодорожных станциях.
Известна релейно-процессорная система централизация стрелок и сигналов, содержащая персональные ЭВМ автоматизированного рабочего места дежурного по станции, к которым подключен комплекс технических средств управляющего вычислительного комплекса, к которому подключены интерфейсные модули, к которым подключены исполнительные реле, к которым подключены блоки управления и контроля напольными устройствами, к которым подключены напольные устройства централизации стрелок и сигналов (Микропроцессорные системы централизации. Учебник для техникумов и колледжей железнодорожного транспорта / Под ред. Вл.В.Сапожникова. - М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2008, с.294-311).
Недостатком известной релейно-процессорной системы централизации стрелок и сигналов является большая трудоемкость монтажных работ при изменении путевого развития железнодорожной станции. Названный недостаток ограничивает область применения известной системы. В данном случае - возможность ее использования в качестве мобильной системы централизации стрелок и сигналов, перемещаемой с одной железнодорожной станции на другую, и характеризующейся минимальной трудоемкостью адаптации к каждой новой станции.
Наиболее близким техническим решением к заявляемой полезной модели является релейно-процессорная система централизация стрелок и сигналов, содержащая персональные ЭВМ автоматизированных рабочих мест дежурного по станции и электромеханика, к которым подключены микропроцессорные управляющие контроллеры, к которым подключено устройство связи с объектами, к которому подключены первые входы-выходы релейных исполнительных блоков, вторые входы-выходы которых соединяются в соответствие с путевым планом железнодорожной станции, а третьи входы-выходы подключаются к соответствующим напольным устройствам централизации стрелок и сигналов (Микропроцессорные системы централизации. Учебник для техникумов и колледжей железнодорожного транспорта / Под ред. Вл.В.Сапожникова. - М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2008, с.260-292).
Недостатком данной релейно-процессорной системы централизации стрелок и сигналов также является большая трудоемкость монтажных работ при изменении путевого развития железнодорожной станции. Названный недостаток ограничивает область применения известной системы. В данном случае - возможность ее использования в качестве мобильной системы централизации стрелок и сигналов, перемещаемой с одной железнодорожной станции на другую, и характеризующейся минимальной трудоемкостью адаптации к каждой новой станции.
Задача полезной модели заключается в расширении области применения релейно-процессорной системы централизация стрелок и сигналов путем ее использования в качестве мобильной системы централизации стрелок и сигналов, достигаемая за счет минимизации трудоемкости монтажных работ при изменении путевого развития железнодорожной станции.
Технический результат достигается тем, что в релейно-процессорную систему централизации стрелок и сигналов, содержащую персональные ЭВМ автоматизированных рабочих мест дежурного по станции и электромеханика, к которым подключены микропроцессорные управляющие контроллеры, к которым подключено устройство связи с объектами, к которому подключены первые входы-выходы релейных исполнительных блоков, введены два коммутатора, вторые входы-выходы релейных исполнительных блоков подключены к первым входам-выходам первого коммутатора, вторые входы-выходы которого подключены к входам-выходам устройства связи с объектами, третьи входы-выходы релейных исполнительных блоков подключены к первым входам-выходам второго коммутатора, вторые входы-выходы которого подключены к устройству связи с объектами, а к третьим входам-выходам второго коммутатора подключены напольные устройства.
Персональные ЭВМ автоматизированных рабочих мест дежурного по станции и электромеханика, микропроцессорные управляющие контроллеры, устройство связи с объектами, релейные исполнительные блоки и оба коммутатора заявляемой системы могут быть размещены в транспортабельном модуле или в железнодорожном вагоне.
Схема заявляемой релейно-процессорной системы централизации стрелок и сигналов представлена на чертеже.
Релейно-процессорная система централизации стрелок и сигналов содержит персональные ЭВМ (ПЭВМ) 1.1 и 1.2 автоматизированного рабочего места дежурного по станции 1, персональную ЭВМ 2.1 автоматизированного рабочего места электромеханика 2, к которым подключены микропроцессорные управляющие контроллеры 3, к которым подключено устройство связи с объектами 4, релейные исполнительные блоки 5.1,…, 5.N, первый 6 и второй 7 коммутаторы, транспортабельный модуль 8.
На чертеже также показаны другие объекты, используемые на железнодорожной станции при установке на ней мобильной релейно-процессорной централизации стрелок и сигналов: кросс напольных устройств 9, кабельная сеть 10 и напольные устройства 11.
Релейно-процессорная система централизации стрелок и сигналов имеет также следующие соединения. Первые входы-выходы 5.1.1.1,…, 5.1.1.L…5.N.1.1,…, 5.N.1.V релейных исполнительных блоков 5.1,…, 5.N подключены к соответствующим одноименным входам-выходам 4.1.1.1,…, 4.1.1.L…4.N.1.1,…, 4.N.1.V устройства связи с объектами 4. Вторые входы-выходы 5.1.2.1,…, 5.1.2.P…5.N.2.1,…, 5.N.2.U релейных исполнительных блоков 5.1,…, 5.N подключены к первым входам-выходам 6.1.1,…, 6.1.N первого релейного коммутатора 6, вторые входы-выходы которого 6.2 подключены к устройству связи с объектами 4. Третьи входы-выходы 5.1.3.1,…, 5.1.3.Q…5.N.3.1,…, 5.N.3.R релейных исполнительных блоков 5.1,…, 5.N подключены к первым входам-выходам 7.1.1,…, 7.1.N второго коммутатора 7, вторые входы 7.2 которого подключены к устройству связи с объектами 4. К третьим входам-выходам 7.3 второго коммутатора 7 через кросс 9 и кабельную сеть 10 подключены напольные устройства 11.
В качестве коммутаторов 6 и 7 в заявляемой мобильной релейно-процессорной системе централизации стрелок и сигналов используются известные матричные коммутаторы (RU 37685, B61L 19/14, опубл. 10.05.2004). При этом число столбцов первого коммутатора 6 равно максимальному числу маршрутов, которые могут быть установлены на железнодорожных станциях того класса, для регулирования движения поездов на которых предназначена заявляемая релейно-процессорная система централизации стрелок и сигналов. Число строк коммутатора 6 равно максимальному числу вторых входов-выходов 5.1.2.1,…, 5.1.2.P…5.N.2.1,…, 5.N.2.U релейных исполнительных блоков 5.1,…, 5.N, количество которых является достаточным для железнодорожных станций того класса, для регулирования движения поездов на которых предназначена заявляемая система. Число строк второго коммутатора 7 равно суммарному числу третьих входов-выходов 5.1.3.1,…, 5.1.3.Q…5.N.3.1,…, 5.N.3.R релейных исполнительных блоков 5.1,…, 5.N, а число столбцов - суммарному числу входов-выходов напольных устройств 11. Количество столбцов второго коммутатора 7 является достаточным для железнодорожных станций того класса, для регулирования движения поездов на которых предназначена заявляемая система.
Система реализует основные штатные алгоритмы централизации стрелок и сигналов, то есть установку, отмену, замыкание, автоматическое и искусственное размыкание маршрутов, индивидуальный перевод стрелок, отображение состояния напольных устройств на соответствующих средствах визуализации. При этом безопасность работы системы обеспечивают релейные исполнительные блоки 5.1,…, 5.N, построенные на реле первого класса надежности.
Первый коммутатор 6 осуществляет автоматическое соединение релейных исполнительных блоков 5.1,…, 5.N в соответствии с планом железнодорожной станции. Второй коммутатор 7 осуществляет автоматическое подключение напольных устройств 11 к третьим входам-выходам 5.1.3.1,…, 5.1.3.Q…5.N.3.1,…, 5.N.3.R соответствующих релейных исполнительных блоков 5.1,…, 5.N.
Адаптация заявляемой релейно-процессорной системы централизации стрелок и сигналов под новый план железнодорожной станции, то есть необходимые переключения коммутаторов 6 и 7, а также отображение нового схематического плана станции на средствах визуализации, осуществляются соответствующими программами, использующими новые базы данных. Для этого в базы данных ПЭВМ 1.1, 1.2 автоматизированного рабочего места дежурного по станции 1 заявляемой мобильной релейно-процессорной системы централизации стрелок и сигналов вносится новая конфигурация путевого развития, а также карта с адресами подключения напольных устройств к третьим входам-выходам соответствующих релейных исполнительных блоков 5.1,…, 5.N. В базу данных ПЭВМ 2.1 автоматизированного рабочего места электромеханика 2 заявляемой релейно-процессорной системы централизации стрелок и сигналов вносятся данные, соответствующие новой схеме соединения релейных исполнительных блоков 5.1,…, 5.N по плану путевого развития новой станции, а также карта с адресами подключения напольных устройств 11 новой станции к входам-выходам соответствующих релейных исполнительных блоков.
При установке заявляемой релейно-процессорной системы централизации стрелок и сигналов на новой станции программы, реализуемые ПЭВМ 2.1 автоматизированного рабочего места электромеханика, вырабатывают команды на соответствующие переключения элементов первого 6 и второго 7 коммутаторов.
Таким образом, оборудование заявляемой релейно-процессорной системой централизации стрелок и сигналов новой станции требует минимальных трудозатрат, которые сводятся к подключению напольных устройств, так как остальные соединения, связанные со спецификой станции, выполняются коммутаторами 6 и 7. Минимальные трудозатраты на адаптацию заявляемой релейно-процессорной системой централизации стрелок и сигналов обеспечивают эффективность ее использования в качестве мобильной системы централизации стрелок и сигналов.