УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ДРЕНЧЕРНЫЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

Полезная модель относится к пожарной технике, более конкретно - к установкам пожаротушения, дренчерные сеты которых выполнены в виде отдельных секций. Узел управления представляет собой сигнальный клапан с совокупностью трубопроводов, трубопроводной арматуры, запорных и сигнальных устройств, снижающих вероятность ложных срабатываний, измерительных приборов и прочих устройств, присоединенных к клапану сигнальному и предназначенных для управления, контроля состояния и проверки работоспособности установки пожаротушения в процессе эксплуатации, а также для выдачи сигнала на формирование командного импульса для управления элементами пожарной автоматики (пожарными насосами, системой оповещения, вентиляцией, технологическим оборудованием).
Из уровня техники известен узел управления дренчерный с электроприводом RU №186985.
Известный узел управления дренчерный с электроприводом, имеющий нормально-закрытый электроуправляемый клапан и соосно выполненные в нем входное и выходное отверстия, с входным отверстием клапана соединена гидравлическая линия, включающая в себя последовательно соединенные: кран шаровой нормально-открытый, фильтр механических примесей, манометр, а с выходным отверстием соединена гидравлическая линия, включающая в себя патрубок с двумя последовательно установленными сигнализаторами давления и два боковых отвода, при этом один отвод посредством трубки и крана шарового нормально-закрытого через отдельный ввод соединен с входной полостью нормально-закрытого электроуправляемого клапана, другой отвод выполнен для дренажа.
Известный узел плохо приспособлен для контроля работоспособности, в т.ч. для тестирования на предмет формирования командного импульса сигнализаторами давления.
Например, в случае тестирования принятого в эксплуатацию известного узла управления на срабатывание сигнализаторов давления, необходимо через открываемый клапан нормально-закрытый электроуправляемый подавать в узел управления огнетушащее вещество (ОТВ), при этом будет неизбежно заполняться дренчерная секция установки пожаротушения и аварийно затапливаться защищаемое помещение, нанося ущерб проливом ОТВ.
Чтобы исключить нежелательное воздействие от пролива ОТВ, предварительно перед тестированием необходимо отсоединить узел управления от дренчерной секции, исключить поступление ОТВ в дренчерную секцию.
Для отсоединения потребуется разбор конструкции уже находящегося в эксплуатации узла.
Задачей полезной модели является создание приемлемых условий для контроля работоспособности узла управления дренчерного, включая тестирование на предмет формирования сигнализаторами давления командного импульса, предназначенного для управления пожарной автоматикой установки пожаротушения.
Техническим результатом должно быть обеспечение безопасных, не наносящих ущерб защищаемому помещению, условий контроля работоспособности узла управления дренчерного, в т.ч. при тестировании на предмет формирования командного импульса, проводимых без разбора конструкции узла.
Поставленная задача решается тем, что узел управления дренчерный с электроприводом, имеющий нормально-закрытый электроуправляемый клапан с соосно выполненными в нем входным и выходным отверстиями, с входным отверстием клапана соединена гидравлическая линия, включающая в себя последовательно соединенные: кран шаровой нормально-открытый, фильтр механических примесей, манометр, а с выходным отверстием соединена гидравлическая линия, включающая в себя патрубок с последовательно установленными двумя сигнализаторами давления и два боковых отвода, при этом один отвод посредством трубки и крана шарового нормально-закрытого через отдельный ввод соединен с входной полостью нормально-закрытого электроуправляемого клапана, другой отвод выполнен для дренажа, согласно полезной модели, на выходе из узла управления выполнен дополнительный кран шаровой нормально-открытый, кроме того, на обоих шаровых нормально-открытых кранах установлено по устройству контроля положения ручки управления с возможностью подключения устройств к автоматической установке пожаротушения.
Полезная модель поясняется иллюстрациями на фигурах 1, 2.
Фиг. 1 - общий вид спереди узла управления дренчерного с электроприводом.
Фиг. 2 - схема управления узла управления дренчерного с электроприводом.
Узел управления дренчерный с электроприводом имеет вход 1 в гидравлическую линию, включающую в себя последовательно соединенные: первый кран шаровой нормально-открытый 2, выполненный с первым устройством контроля положения ручки управления 3, фильтр механических примесей 4, манометр 5, при этом выполнено продолжение гидравлической линии, которое следует после нормально-закрытого электроуправляемого клапана 6, продолжение гидравлической линии включает в себя: патрубок 7 с последовательно установленными двумя сигнализаторами давления 8 и два боковых отвода 9, 10, при этом один отвод посредством трубки 11 и крана шарового нормально-закрытого 12 через отдельный ввод 13 соединен с входной полостью 14 клапана, другой отвод выполнен для дренажа, имеет сливную пробку 15, дополнительно на выходе из узла выполнен второй кран шаровой нормально-открытый 16 со вторым устройством контроля положения ручки управления, выполнены с возможностью подключения цепей сигнализации устройств через гермовводы 18, 19 электропроводно к автоматической установке пожаротушения.
Работает полезная модель следующим образом.
Подводящий трубопровод, заполненный ОТВ, соединен с входом 1; при тушении ОТВ поступает через первый кран шаровой нормально-открытый 2, выполненный с устройством контроля положения ручки управления 3, далее через фильтр механических примесей 4 ОТВ поступает в нормально-закрытым запорно-пусковым устройством и в дежурном режиме работы узла отсекает подачу ОТВ в дренажную секцию автоматической установки пожаротушения; при тушении клапан должен быть открыт; подача ОТВ осуществляется через патрубок 7, выполненный с последовательно установленными двумя сигнализаторами 8, через второй кран шаровой нормально-открытый 16, выполненный со вторым устройством контроля положения ручки управления 17.
После фильтра механических примесей 4 перед входом клапана выполнен манометр 5, показывающий давление в гидравлической линии узла, сигнализаторы давления предназначены для контроля давления на выходе из клапана и для формирования управляющего командного (электрического) импульса для автоматической установки пожаротушения. Устройства контроля положения ручки управления предназначены передавать посредством электропроводной связи через гермовводы 18, 19 информацию о закрытом либо открытом состоянии соответствующего крана шарового 2 либо 4 крана шарового 16 в автоматическую установку пожаротушения.
В отличие от прототипа в новой конструкции узла, благодаря наличию второго крана шарового нормально-открытого, можно после ручного закрытия его подавать ОТВ в узел управления дренчерный для тестирования работоспособности узла, в т.ч. на предмет проверки срабатывания сигнализаторов давления без опасения, что ОТВ попадает в защищаемое помещение (объект) и вызовет затопление.
В процесс эксплуатации узла управления дренчерного по расположению ручек управления посредством устройств контроля положению ручек управления первого и второго кранов шаровых нормально-открытых и с помощью автоматической установки пожаротушения контролируются открытое (закрытое) состояние кранов, с возможностью фиксации момента случайного или преднамеренного перекрытия подачи ОТВ, обеспечивая, таким образом, постоянный контроль работоспособности узла управления дренчерного и безопасные условия эксплуатации.
Наличие возможности перекрывать посредством второго крана шарового нормально-открытого подачу ОТВ в дренчерную сеть во время тестирования на предмет формирования командного импульса, позволяет исключить разбор конструкции узла, не допустить ненужный пролив ОТВ в защищаемом помещении.
В качестве устройств контроля положения ручки управления краном могут быть использованы, например устройства контроля положения запорной арматуры УКПЗА v1 ЗАО «ПО «Спецавтоматика».