РОТОРНЫЙ УЗЕЛ ДЛЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Роторный узел для газотурбинного двигателя, содержащий пару металлических дисков с центральным отверстием под вал ротора и множеством прецизионно обработанных сквозных отверстий под штифт, равномерно распределенных по длине двух концентрических окружностей, и лопаточный узел, размещенный между металлическими дисками, содержащий множество сдвоенных лопаток из слоистого композиционного материала, каждая из которых имеет пару аэродинамически профилированных перьевых частей и единую корневую часть в виде U-образного седла, форма которого обеспечивает его посадку в штифте, объединенных двумя концентрическими несущими кольцами первого и второго рядов относительно вала, и межлопаточными вставками из слоистого композиционного материала, размещенными на поверхности несущего кольца второго ряда между каждой парой перьевых частей сдвоенной и соседних сдвоенных лопаток, причем межлопаточная вставка имеет коробчатую форму с отверстием под штифт на одном конце и аэродинамическим профилированием на другом конце, составляющим совместно с перьевой частью лопаток аэродинамическую рабочую поверхность роторного узла, причем металлические диски и лопаточный узел скреплены в роторный узел штифтами первого и второго рядов, при этом штифты входят в отверстия обоих дисков и выступают концами для закрепления на них дисков, штифты первого ряда входят в отверстия первой кольцевой окружности дисков сквозь седло сдвоенной лопатки и сопрягают его внутреннюю поверхность и несущее кольцо первого ряда, а штифты второго ряда в отверстия второй кольцевой окружности сквозь отверстие межлопаточных вставок и сопрягают перьевые части лопаток и несущее кольцо второго ряда и опираются на поверхность несущего кольца второго ряда.