УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ФЛАГА

Полезная модель относится к опорным конструкциям для флагов, в частности, для крепления флага на транспортном средстве.
Наиболее близким к заявляемой полезной модели является устройство для крепления флага на подъемном стекле транспортного средства, состоящее из флагштока и узла крепления, выполненного в форме скоб, причем флагшток и узел крепления выполнены неразъемными из упругого материала, дополнительно соединены узлом жесткости, а флагшток выполнен в виде стержня с косынками для крепления флага, расположенными на верхней части стержня, (патент РФ на полезную модель №6261, опубл.: 16.03.1998, МПК: G09F 17/00)
Недостатком известного решения является то, что предложенная конструкция не обеспечивает надежное крепление флагов с полотнами более 0,25 квадратных метров со скоростью более 40 км/час.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является создание устройства для крепления флага, которое обеспечивало бы надежную фиксацию флага.
Технический результат заключается в двух противоположных плоскостях крепления.
Технический результат достигается тем, что устройство для крепления флага, содержащее скобы, содержит две противоположные опоры и стойку, при этом нижняя опора и верхняя опора имеют скобы и крепления для стойки, а стойка имеет элементы крепления для флага и ответные крепления для верхней опоры и нижней опоры, при этом верхняя опора может быть закреплена под разным углом по отношению к продольной оси стойки.
Устройство для крепления флага содержит: нижняя опора (или нижняя стойка дальше по тексту и в формуле) 1, верхняя опора (или верхняя стойка дальше по тексту и в формуле) 2, скобы 3, стойка 4.
Устройство для крепления флага устроено и функционирует следующим образом.
Устройство для крепления флага, содержит две противоположные опоры и стойку. Нижняя опора 1 и верхняя опора 2 имеют скобы 3 (скобы могут быть выполнены из материала, имеющего меньшую прочность, чем материалы двери автомобиля или между скобой и дверью автомобиля устанавливают прокладку) и крепления для стойки 4. Стойка 4 имеет элементы крепления 5 (например, в виде втулок) для флага и ответные крепления для верхней опоры 2 и нижней опоры 1. Крепления могут быть выполнены, например, в виде отверстий с болтовыми соединениями. При этом верхняя опора 2 может быть закреплена под разным углом по отношению к продольной оси стойки 4. Обеспечение возможности углового перемещения может быть реализовано за счет продольных отверстий на верхней опоре 2 и стойке 4. Нижняя опора 1 и верхняя опора 2 устанавливаются в дверное окно автомобиля, при этом скобы 3 заводятся в пространство между стеклом и дверью автомобиля. При этом стойка 4 устанавливается враспор.
Таким образом, применение полезной модели позволяет закрепить в двух противоположных плоскостях.