СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ОСНАЩЕННОГО РЫЧАЖНЫМ МЕХАНИЗМОМ ПРИВОДА КЛАПАНА, СПОСОБ РАБОТЫ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА И СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ОСНАЩЕННОГО РЫЧАЖНЫМ МЕХАНИЗМОМ ПРИВОДА КЛАПАНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ

1. Способ регулирования системы оснащенного рычажным механизмом привода клапана, содержащий этап, на котором прикладывают, в дополнение к регулировкам управления положением с обратной связью, негармоническое колебание к приводу системы оснащенного рычажным механизмом привода клапана.
2. Способ по п. 1, в котором негармоническое колебание является повторяющимся негармоническим колебанием, применяемым только для подмножества подъемов клапана регулятора давления наддува, ближайших к, но не соответствующих, седлу клапана системы оснащенного рычажным механизмом привода клапана.
3. Способ по п. 2, в котором негармоническое колебание является несинусоидальным.
4. Способ по п. 2, в котором негармоническое колебание является периодическим и имеет частоту наложения, определяемую на основании частоты дребезга.
5. Способ по п. 4, в котором частота дребезга представляет собой период между последовательными моментами времени, в которые клапан регулятора давления наддува системы оснащенного рычажным механизмом привода клапана устанавливает контакт с седлом клапана системы оснащенного рычажным механизмом привода клапана.
6. Способ по п. 5, в котором контакт с седлом клапана выявляют посредством контроля выходного сигнала с датчика положения привода.
7. Способ по п. 5, в котором негармоническое колебание является негармоническим по отношению к частоте дребезга.
8. Способ по п. 4, в котором частоту наложения дополнительно определяют на основании постоянной, умноженной на частоту дребезга, причем постоянная является приближенным соотношением чисел Фибоначчи.
9. Способ по п. 8, в котором отношение является приблизительно одним из 2/3 и 3/2.
10. Способ по п. 2, в котором колебание является формой сигнала, наложенной на регулировки управления положением с обратной связью.
11. Способ работы регулятора давления наддува, содержащий этап, на котором накладывают на сигналы управления, отправляемые на привод регулятора давления наддува, несинусоидальную форму сигнала в ответ на условия шума, вибрации и неплавности движения в регуляторе давления наддува.
12. Способ по п. 11, в котором несинусоидальную форму сигнала накладывают на сигналы управления для подъемов клапана регулятора давления наддува, ближайших к, но не соответствующих, седлу клапана системы оснащенного рычажным механизмом привода клапана.
13. Способ по п. 11, в котором условия включают в себя частоту дребезга, соответствующую периоду между последовательными моментами времени, в которые клапан регулятора давления наддува контактирует с седлом клапана, и при этом несинусоидальная форма сигнала является периодической, форма сигнала имеет частоту наложения, определяемую на основании частоты дребезга.
14. Способ по п. 13, в котором частота наложения является произведением соотношения чисел Фибоначчи и частоты дребезга.
15. Способ по п. 13, в котором частота наложения является негармонической по отношению к частоте дребезга.
16. Способ по п. 11, в котором сигналы управления определяют на основании требуемого наддува и условий эксплуатации двигателя.
17. Способ регулирования системы оснащенного рычажным механизмом привода клапана регулятора давления наддува турбонагнетателя, содержащий этапы, на которых:
применяют регулировки управления положением с обратной связью к регулятору давления наддува через систему привода для позиционирования регулятора давления наддува в требуемом положении регулятора давления наддува, определяемым в зависимости от условий эксплуатации двигателя; и
добавляют регулировку негармонического колебания к регулятору давления наддува через систему привода, негармоническое колебание является повторяющимся негармоническим колебанием, применяемым только для подмножества подъемов клапана
регулятора давления наддува, ближайших к, но не соответствующих, седлу клапана системы оснащенного рычажным механизмом привода клапана.
18. Способ по п. 17, дополнительно содержащий этап, на котором указывают ухудшение характеристик привода в ответ на выявление дребезга наряду с применением регулировок негармонического колебания.
19. Способ по п. 18, в котором негармоническое колебание является несинусоидальным, и при этом, негармоническое колебание является периодическим и имеет частоту наложения, определяемую на основании частоты дребезга.
20. Способ по п. 19, в котором контакт с седлом клапана, порождающий выявленный дребезг, определяют посредством того, что контролируют выходной сигнал с датчика положения привода.