УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ВРАЩАЮЩЕГОСЯ СОЕДИНЕНИЯ

1. Устройство для уплотнения вращающегося соединения, содержащее, по меньшей мере, первую кольцеобразную основную часть (2) и, по меньшей мере, вторую кольцеобразную основную часть (3), которые расположены концентрически вокруг общей оси и, по меньшей мере, одна кольцеобразная основная часть относительно, по меньшей мере, одной другой кольцеобразной основной части установлена с возможностью вращения и между, по меньшей мере, одной первой кольцеобразной частью (2) и, по меньшей мере, одной второй кольцеобразной кольцевой частью (3) предусмотрена, по меньшей мере, одна обегающая щель (18);
причем первая кольцеобразная основная часть (2) имеет, по меньшей мере, одну выпуклость (8) профиля, которая выдается в направлении второй кольцеобразной основной части (3), а вторая кольцеобразная основная часть (3) имеет, по меньшей мере, одну выпуклость (9) профиля, которая выдается в направлении первой кольцеобразной основной части (2), а также содержит:
по меньшей мере, один уплотнительный элемент (4), который находится в обегающей щели (18) и который с обеспечением уплотнения прилегает к первой кольцеобразной основной части (2) и ко второй кольцеобразной основной части (3);
причем уплотнительный элемент (4) имеет, по меньшей мере, четыре уплотнительные губки (21), которые расположены соответственно попарно и причем соответственно одна пара уплотнительных губок (21) обращена соответственно к одной из выпуклостей (8, 9) профиля, поэтому соответственно две уплотнительные губки (21) охватывают одну выпуклость (8, 9) профиля и с обеспечением уплотнения прилегают к ней;
при этом уплотнительный элемент (4) имеет, по меньшей мере, одну ось (6) симметрии и причем, по меньшей мере, одна ось (6) симметрии наклонена относительно вертикальной оси (13) и/или горизонтальной оси,
причем выпуклости (8, 9) профиля имеют точки, которые наиболее удалены вперед в направлении уплотнительного элемента (4) и эти точки по существу расположены на оси (12), перпендикулярной оси (6) симметрии.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что уплотнительный элемент (4), имеет, по меньшей мере, к одной оси (6) симметрии осевую симметрию и причем, по меньшей мере, одна ось (6) симметрии наклонена относительно вертикальной оси (13) под углом меньше чем 90°, предпочтительно около 30°.
3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что обращенные к первой кольцеобразной основной части (2) уплотнительные губки (21), в частности на границе со свободным пространством (10), (11), имеют число трения и/или коэффициент трения, который отличается от числа трения и/или коэффициента трения обращенных ко второй кольцеобразной основной части (3) уплотнительных губок (21) и/или что обращенные к уплотнительным губкам (21) контактные поверхности первой кольцеобразной кольцевой части (2) имеют число трения и/или коэффициент трения, который отличается от числа трения и/или коэффициента трения обращенных к уплотнительным губкам (21) контактных поверхностей второй кольцеобразной основной части (3).
4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что обращенные к первой кольцеобразной основной части (2) уплотнительные губки (21) или обращенные ко второй кольцеобразной основной части (3) уплотнительные губки (21) и/или обращенные к уплотнительным губкам (21) контактные поверхности первой кольцеобразной основной части (2) или обращенные к уплотнительным губкам (21) контактные поверхности второй кольцеобразной основной части (3) имеют частичное покрытие, в частности порошковое покрытие и/или смазочный слой и/или лаковое покрытие.
5. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что обегающая щель (18) во время вращательного движения первой кольцеобразной основной части (2) относительно второй кольцеобразной основной части (3) и/или во время вращательного движения второй кольцеобразной основной части (3) относительно первой кольцеобразной основной части (2) люфтирует, в частности, люфтирует в подшипнике, причем уплотнительный элемент (4) может изменять свою форму так, что уплотнительный элемент с обеспечением уплотнения прилегает к первой и второй кольцеобразной основной части (2), (3), хотя величина обегающей щели (18) по причине люфтирования увеличивается и/или уменьшается.
6. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что уплотнительный элемент (4) внутри обегающей щели (18) и/или относительно первой и/или второй кольцеобразной основной части (2), (3) действует самопозиционируясь, в частности самоцентрируясь, в частности во время вращательного движения первой кольцеобразной основной части (2) относительно второй кольцеобразной основной части (3) и/или во время вращательного движения второй кольцеобразной основой части (3) относительно первой кольцеобразной основной части (2).
7. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что вторая кольцеобразная основная часть (3) окружена первой кольцеобразной основной частью (2), причем уплотнительный элемент (4) выполнен многокомпонентным, в частности двухкомпонентным, и, по меньшей мере, одна часть уплотнительного элемента (4) с обеспечением уплотнения прилегает ко второй кольцеобразной части (3) уплотнения, причем, по меньшей мере, прилегающая с обеспечением уплотнения ко второй кольцеобразной основной части (3) часть уплотнительного элемента (4) имеет замкнутую ленту (5) и/или тяж стяжной пружины, при этом прилегающий ко второй кольцеобразной основной части (3) уплотнительный элемент (4), по меньшей мере, частично, прижимается ко второй кольцеобразной основной части (3).
8. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что уплотнительный элемент (4) состоит из эластичного уплотнительного материала, в частности из каучукового материала, может быть вулканизирован и может использоваться вместе со всеми употребительными в машиностроении материалами, в частности, со смазочными средствами, для покрытия вращающихся соединений смазкой.
9. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что уплотнительный элемент (20) расположен ниже самой внешней верхней кромки кольцеобразной основной части (2), (3).
10. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что вращающееся соединение содержит поворотный привод, причем первая кольцеобразная основная часть (2) жестко закреплена и состоит со второй кольцеобразной основной частью (3) в кинематической связи, при этом привод поворотного привода реализуется посредством вала (16), который содержит зубчатый венец (17), по которому с вращением может перемещаться вторая кольцеобразная основная часть (3).