Легенда внедорожников

Управляющий директор продаж и маркетинга Lexus, маркетинга Toyota и развития модельного ряда ООО "Тойота Мотор" ДИРК ДЕ МАН объясняет секрет популярности внедорожника Land Cruiser 200 в России тем, что автомобиль соответствует целому ряду покупательских ожиданий. Но главная причина, на его взгляд, заключается в том, что это "right car in the right country", то есть идеальный автомобиль, который идеально подходит именно для нашей страны.

— Россия в представлении многих экспертов наиболее благоприятный рынок для автомобилей класса SUV. Вы согласны с такой точкой зрения?

— Да, мы в компании "Тойота" искренне полагаем, что российский рынок прекрасно подходит для эксплуатации внедорожников. Автомобили класса SUV лучше всего соответствуют образу жизни россиян, которые проводят значительную часть своего времени в автомобилях, например стоя в пробках на пути из города на дачу и обратно. Долгая дорога легче переносится в просторном и комфортном внедорожнике.

Вторая причина привязанности к внедорожникам исходит из специфических условий климата: постоянные сезонные и температурные изменения ведут к непредсказуемости дорожных условий. Справиться с неожиданностями на дороге на внедорожнике значительно легче.

Наши российские клиенты любят внедорожники, хорошо умеют ими управлять и знают, как получить максимум пользы от обладания таким автомобилем. Владельцам внедорожников нравится функциональность их автомобилей, а также ощущение безопасности и стабильности, которое они получают в процессе вождения.

Наконец, российским автолюбителям по душе такие неотъемлемые качества наших моделей, как статусность и инновационность. Мы учитываем все многообразие интересов, с пониманием относимся ко всем запросам клиентов, у которых должно оставаться особое чувство не только от управления автомобилем, но и от соприкосновения с брендом Toyota.

— Toyota Land Cruiser 100 стал настоящим хитом продаж в России. Есть ли у вас уверенность, что Toyota Land Cruiser 200 повторит успех своего предшественника?

— Выход на рынок новой модели Toyota Land Cruiser является крайне важным событием. Поклонники марки Land Cruiser ценят историческое наследие и репутацию производителя, для них особую роль играет само понятие стиля Land Cruiser. Также наши клиенты ценят непревзойденные внедорожные качества Land Cruiser, чем и объясняется значимость российского рынка в мировых продажах этой модели.

С выпуском каждой новой модели Land Cruiser Toyota преследует одни и те же фундаментальные цели. Первая цель — сохранить традиционные качества автомобиля: надежность, долговечность, выдающиеся внедорожные характеристики. Вторая — улучшить управляемость автомобиля, повысить динамические характеристики, уровень безопасности, комфорта и удовольствия от вождения.

Все эти цели были успешно достигнуты при создании нового Land Cruiser 200 — этот автомобиль снова подтверждает репутацию флагмана модельного ряда Toyota и короля внедорожников, отвечая ожиданиям клиентов во всем мире.

— Можете ли вы привести пять доводов, почему Toyota Land Cruiser 200 лучше своего предшественника?

— Первый. Мощные двигатели. 4,5-литровый дизельный двигатель V8 был специально разработан для Toyota Land Cruiser 200. Он обладает исключительными характеристиками, позволяющими получить яркие и сильные ощущения от вождения, и к тому же работает столь же тихо, как и бензиновый.

Бензиновый двигатель V8 с объемом 4,7 л обладает спортивным характером, сохраняя при этом низкий уровень шума и вибрации.

Второй. Новейшие технологии Crawl Control, KDSS и постоянный полный привод с блокировкой центрального дифференциала делают автомобиль идеальным средством передвижения как в городских условиях, так и в условиях бездорожья.

Третий. Еще больше роскоши в каждой детали. Новый Land Cruiser решительно разрушает образ типичного внедорожника с нарочито грубым дизайном экстерьера и аскетичным салоном. Во внешнем виде нового автомобиля видна преемственность марки, сохранены многие детали предыдущих моделей и вместе с тем отчетливо прослеживается акцент на его премиальный статус. В интерьере выделены роскошные детали, подчеркивающие премиальный статус автомобиля.

Четвертый. Многофункциональный дизайн. Land Cruiser 200 — очень практичный автомобиль. Он продается в семиместном исполнении. Автомобиль просторный, в нем достаточно места для всех пассажиров. Возможность легкой трансформации салона и складывания сидений вровень с полом повышает его вместимость.

Пятый. Высокий уровень безопасности. Land Cruiser 200 оборудован десятью подушками безопасности, включая коленные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Три камеры позволяют легко парковаться, обеспечивая отличный обзор и широкие возможности для маневра.

— Был ли у вас шанс протестировать Land Cruiser на российских дорогах? Каковы ваши впечатления от теста?

— Разумеется, я не раз ездил на этом автомобиле в России. Вождение Land Cruiser дарит чувство уверенности и безопасности независимо от того, управляете ли вы автомобилем в условиях сибирских морозов или пробираетесь по пробкам на МКАД.

— На каком автомобиле вы обычно добираетесь из дома в офис и с работы домой?

— Я пользуюсь разными машинами из нашего парка, для того чтобы получить правильные впечатления от каждой модели и лучше понять запросы целевой аудитории каждого автомобиля Toyota.

— Почему именно модель Toyota Land Cruiser стала легендарной?

— Название Land Cruiser за все годы его существования стало синонимом бренда Toyota и ассоциируется с выдающимся качеством, надежностью и долговечностью. Впервые увидев свет в 1951 году, модель Land Cruiser является практически ровесником самой компании. В 1956 году этот внедорожник стал первым автомобилем серийного производства, ушедшим на экспорт. История модели насчитывает более 59 лет, и она является старейшей в линейке автомобилей Toyota. Эксперты могут подтвердить, что ни один другой автомобиль не покорил столько дорог и бездорожья, сколько Land Cruiser. В этом и есть секрет его легендарности. Во всем мире — от австралийских пустынь и африканских лесов до российских степей — автомобиль ценится за свою проходимость, надежность, безопасность и высокий уровень комфорта.

— Считаете ли вы, что недавние негативные статьи о серии технических проблем в автомобилях Toyota могут повлиять на имидж компании в России?

— Кампании по отзыву автомобилей получили больший резонанс в США и Европе. В России реакция потребителей была сдержанной. Toyota давно выпускает автомобили, которые славятся качеством и надежностью. В России можно увидеть массу 15-20-летних машин, которые без особых проблем проехали не одну сотню тысяч километров. Наша компания постоянно следит за тем, как ведут себя автомобили на дороге. Порой некоторые элементы и системы требуют улучшения, и мы открыто сообщаем об этом нашим клиентам и проводим специальные сервисные компании. Это соответствует философии и духу Toyota.

— Как вы оцениваете текущую ситуацию на российском автомобильном рынке и положении Toyota?

— Российский рынок играет ключевую роль в устойчивом развитии бизнеса компании не только в Европе, но и во всем мире. Мы руководствуемся не только настоящим, но и смотрим в будущее, в котором Россия, несомненно, будет играть ведущую роль благодаря своему огромному потенциалу. Мы видим, что экономика начинает восстанавливаться после кризиса 2009 года. Эту тенденцию отражают результаты продаж наших автомобилей, особенно удачные в июне--августе. Мы уверены, что по итогам года сумеем продать свыше 85 тыс. автомобилей Toyota и Lexus. На текущий момент Toyota удерживает 7% доли автомобильного импорта в Россию, мы планируем увеличить эту долю до 8% в 2011 году при условии роста импорта до 1,2 млн автомобилей.

— Каковы ваши прогнозы на развитие экономической ситуации? Ожидаете ли вы второй волны кризиса?

— На протяжении последних лет отмечается значительное снижение роста ВВП. Реальный ВВП в России из-за финансового кризиса снизился на 7,9%. Однако сейчас экономика начинает восстанавливаться, и мы ожидаем роста ВВП в последующие годы, пусть этот рост и не будет столь существенным, как раньше.

В 2009 году рост реальных доходов населения составил 1,9%, что рекордно низко, учитывая, что в 2005-2007 годах рост доходов был на уровне 12-13%. Тем не менее мы учитываем тенденцию к восстановлению экономики и ожидаем, что в 2010 году рост доходов населения продолжится, а в 2011 году, по нашим оценкам, он может достигнуть 4%.

Российский автомобильный рынок в 2009 году упал до объема 1,45 млн автомобилей, и это после рекордно высоких показателей 2008 года, когда было продано 2,9 млн новых автомобилей. Таков эффект глобального кризиса. В ближайшие два года мы ждем восстановление рынка — до уровня 1,8 млн в 2010 году и 1,9 млн в 2011 году.

Несмотря на все экономические неурядицы, Россия остается для нас важным рынком. Мы запустили целый ряд новых моделей в прошлом году, а в настоящее время вместе с нашей штаб-квартирой в Японии разрабатываем планы по дальнейшему развитию линейки автомобилей Toyota и Lexus, которые наилучшим образом соответствуют ожиданиям российских автолюбителей.