ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства, содержащая, по меньшей мере, однослойный композиционный фрикционный элемент, проволочный каркас, впрессованный в тыльную часть колодки, а также, по крайней мере, одну твердую вставку, снабженную с каждой стороны по ее длине консолями, причем, по меньшей мере, одна консоль изготовлена отдельно от вставки и соединена с ней, отличающаяся тем, что, по крайней мере, одна твердая вставка соединена с проволочным каркасом.
2. Тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что твердая вставка защемлена в проволочном каркасе.
3. Тормозная колодка по п.1, отличающаяся тем, что твердая вставка выполнена из высокопрочного или ковкого чугуна.