ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

2P
6P
1. Производственная линия для изготовления автомобилей, в которой кузов (A, B) на начальном посту, в особенности на разгрузочном посту (2), устанавливается на первом средстве транспортировки, в особенности на тележке (G), причем между кузовом и средством транспортировки предусмотрен адаптер (30), который в конце производственной линии остается на последнем освободившемся средстве транспортировки, в особенности на тельфере (W), и на посту (25) возврата, на котором пересекаются первое и последнее средства транспортировки, передается на первое средство транспортировки для обратного направления на начальный пост.
2P
6P
6P
2. Производственная линия по п.1, отличающаяся тем, что между первым средством транспортировки и последним средством транспортировки предусмотрены другие средства транспортировки, на которые кузов (A, A, B) передается вместе с адаптером.
3. Производственная линия по п.1 или 2, отличающаяся тем, что первое средство транспортировки представляет собой тележку (G), которая на участке (18) подачи направляется обратно к разгрузочному посту (2).
4. Производственная линия по п.3, отличающаяся тем, что участок (18) подачи проходит от поста (25) возврата через сортировочный модуль (3) до начального поста (2), в особенности до разгрузочного поста (2).
5. Производственная линия по любому из пп.1, 2 и 4, отличающаяся тем, что последнее средство транспортировки представляет собой тельфер (W), который перемещается посредством электрической тельферной транспортной системы (24).
6. Производственная линия по любому из пп.1, 2 и 4, отличающаяся тем, что перед постом (25) возврата расположен передаточный пост (23), в котором кузов передается с тележки (G) на тельфер (W), причем порожняя тележка (G) подается к посту (25) возврата.