УСТРОЙСТВО СИГНАЛЬНОЕ АВТОМОБИЛЯ

Полезная модель относится к сигнализации, а именно к комбинированным сигнальным и вызывным устройствам в автомобилях для предупреждения других участников дорожного движения.
Известно устройство сигнальное автомобиля, которое содержит кнопку звукового сигнала, электрически подключенную через реле звукового сигнала, включатель звукового сигнала, предохранитель цепи звукового сигнала с аккумулятором (Opel Vectra, Calibra, Vauxhall Vectra, Chevrolet Vectra. Руководство по ремонту, техническому обслуживанию с цветными иллюстрациями и инструкцией по эксплуатации. Под редакцией С.В.Афонина, издательство «ПОНЧ и К°, 1997, с.180, 241, 246-249, 253)
Недостатком известных сигнальных устройств автомобиля является отсутствие адаптации к условиям движения, а именно, движение с небольшой скоростью по городу или высокие скорости на загородных магистралях и к дорожным ситуациям, например наличие опасности возникновения ДТП.
В основу полезной модели поставлена задача, путем изменения электрической схемы автомобиля, сделать автоматически адаптирующимся к условиям движения звуковой сигнал, передаваемый для предупреждения других участников движения.
Для решения поставленной задачи устройство сигнальное автомобиля содержащее включатель звукового сигнала и фанфару, электрически взаимосвязанные с аккумулятором, согласно предложенному техническому решению, снабжено системой адаптации уровня звукового сигнала к условиям движения, в которой блок управления электрически взаимосвязан с блоками управления систем активной безопасности, датчиками скорости и внешнего звукового давления и через предохранитель цепи системы. Сущность полезной модели поясняется схемой, представленной на чертеже.
Устройство содержит аккумулятор 1, предохранитель цепи звукового сигнала 2, включатель звукового сигнала 3, блок управления 4, фанфару 5. Включатель звукового сигнала 3 установлен на рулевом колесе.
Система автоматической регулировки мощности включает в себя датчики скорости 6, уровня внешнего шума 7. Также система электрически взаимосвязана с блоками управления систем активной безопасности ABS 8, ЕSР 9 и ВАS 10.
Устройство работает следующим образом. Водитель, воздействует на клавишу включателя звукового сигнала 3 и тем самым посылает управляющий сигнал блоку управления 4. Блок управления 4 анализируя информацию, получаемую от блоков ABS 8, ESP 9 и ESP 10, а также датчика скорости 6 и датчика внешнего уровня шума 7, подает электрический сигнал разной силы тока на фанфару 5.
Применение устройства обеспечивает уменьшение уровня шума в городах, особенно в ночное время суток, когда уровень шума меньше, а также в жилой зоне, при движении с небольшой скоростью в пробках, громкость звукового сигнала в таких условиях возможно довести до минимума. А также повышение активной безопасности - уровень звукового сигнала максимален при движении с высокой скоростью и при аварийной ситуации (активность систем активной безопасности ABS, ESP и BAS).