ВЕЛОСИПЕДНОЕ СЕДЛО

1. Велосипедное седло (1), содержащее захватную раковину (12), покрытую подушкой (30), с двумя идентичными частями (2, 3), выполненными симметрично относительно продольной оси седла, указанные части отделены от друг друга в их задней части при помощи входа (4), имеющего по сути форму ласточкина хвоста, и при этом соединены друг с другом посредством впадины (11), позади которой имеется канал (5), открытый снизу доверху, вход (4), впадина (11) и канал (5) расположены на средней продольной оси велосипедного седла, канал, постепенно сужающийся по ширине, проходя от его задней части к его передней части, указанный канал ограничен двумя выступающими частями (8, 9), которые соединены друг с другом и наклонены для того чтобы передний край (10) седла принял форму, похожую на клюв орла, указанное седло, отличающееся тем, что подушка (30) содержит первые участки (14, 16), предназначенные для поддержания ягодичных мышц велосипедиста, расположены на задней части, имеют вверху выпуклое наружное покрытие и наклонены относительно горизонтали в нормальных рабочих положениях седла, приблизительно под углом 5°-10°, за указанными первыми участками расположены два вторых участка (13, 15), которые имеют в основном подушку толщиной приблизительно 10-15 мм и выпуклую поверхность, на эти участки (13, 15) опирается внутренняя часть седалищных бугров, каждый из указанных вторых участков (13, 15) соединен с одной из узких выступающих частей (8, 9), которые определяют границы канала (5), за указанными выступающими частями (8, 9) расположены третьи участки (43, 45), наклоненные вверх под углом приблизительно 5°-10°, в конце они соединяются на переднем краю (10) седла, принимая форму полукруга, придавая конструкции форму похожую на клюв орла, который очерчивает контур седла на передней стороне, указанная конструкция наклонена вниз под углом приблизительно 30°-60°.
2. Седло по п. 1, отличающееся тем, что подушка (30) седла состоит из мягкой вспененной эластичной полиуретановой пластмассы, покрывающей всю раковину (12) седла велосипеда слоем (20), имеющим толщину на передних участках (14, 16), на которые опираются ягодичные мышцы, приблизительно 3-5 мм, тогда как на вторых участках (13, 15), которые имеют немного выпуклую форму, он имеет толщину приблизительно 10-15 мм с участками (17, 19), лежащими в основании раковины (12) с вогнутой формой, имеющей глубину приблизительно 10 мм в центральной части, все с уклоном 30°-45°, и снова на выступающих частях (8, 9) слой (20) возвращается в исходное состояние с толщиной приблизительно 3-5 мм, тогда как в третьих областях (43, 45), которые имеют в основании участки (21, 23) раковины, которые на 5-7 мм ниже относительно поверхности выступающих частей (8, 9), подушка имеет толщину 10-12 мм, тогда как на более низкой поверхности подушки сформировано нескольких ниш (47, 48), выполненных на третьих участках (43, 45) седла (1), в которых установлены мягкие компактные полиуретановые подушечки (44, 46), имеющие твердость 16-25 единиц по Шору, для предохранения лобковой дуги, когда она опирается на седло, от касания твердой поверхности корпуса (12), состоящего из пластмассы, полиамидной смолы или углеродистого волокна.
3. Седло по п.1 или 2, отличающееся тем, что вдоль выступающих частей (8, 9) в обоих нижележащих участках (21, 23) раковины (12) имеются обращенные внутрь ее U-образные края, равной толщины, которые понижаются перпендикулярно на внешней стороне и с уклоном равным 78° на внутренней стороне.
4. Седло по п.1 или 2, отличающееся тем, что оно имеет на своей поверхности, которая находится на нижней части седла в режиме эксплуатации, опорную вилку (50), которая содержит пару по сути параллельных продольных элементов (51, 52), каждый из которых расположен под передними выступающими частями седла, которые размещены по бокам центрального канала (5), S-образные концы (53, 54) указанных продольных элементов выполнены с возможностью установки в цилиндрические посадочные места (35, 36), выполненные под раковиной седла на нижней его поверхности, находящийся вблизи участка, похожего на клюв орла, при этом поперечные части (55, 56), расположенные позади продольных элементов (51, 52), выполнены с возможностью установки их внутрь выемок (40), сформированных в конструкциях (37, 38) в форме параллелепипеда, имеющих высоту, равную диаметру опорной вилки, установленной на нижней поверхности задней части седла, указанные выемки содержат на передней стороне плоские верхние поверхности (31, 33), каждая из которых имеет две отверстия для введения зажимных винтов, при этом на противоположной стороне имеются два ребра, наклоненные под углом 45°, соединенные при помощи выступов (39) и лежащие ниже ниш, в которых запираются крышки (42), имеющие ту же самую форму, что и верхняя поверхность конструкций (37, 38), с двумя отверстиями каждая в передней части для введения винтов с плоской головкой, и выступающей частью (41) и углублением на задней стенке в нижележащей части, при этом предусмотрено, что после введения S-образных концов (53, 54) в посадочные места (35, 36) и опирания поперечных участков (55, 56) опорной вилки на углублении (40), крышки (42) покоятся на задней поверхности раковины седла, и затем их сдвигают сверху параллелепипедов (37, 38), формируя слоистую конструкцию, и в конце две пары винтов вставляют в имеющиеся отверстия, как только указанные винты будут ввинчены, опорная вилка удерживается плотно прижатой к предварительно выполненному углублению (40) раковины.
5. Седло по п.4, отличающееся тем, что две крышки (42) соединены вместе при помощи поперечного конструктивного элемента (57), на котором возможно печатать маркировки, рисунки и т.п., в частности, изготовителя или ритейлера седла велосипеда.