ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

Полезная модель относится к области устройств, используемых для нагрева, в частности к электронагревательным устройствам, которые с равной эффективностью могут быть использованы для эффективного нагревания поверхности и/или объема.
В настоящее время электронагревательные устройства приобретают все большую популярность, поскольку они просты в использовании и обеспечивают быстрый и эффективный нагрев поверхности и/или объема, например, воздуха или жидкости. Однако чаще всего, подобные нагреватели имеют низкую функциональность, обусловленную эффективным использованием электронагревательного устройства только в одной узкоспециализированной области применения. При этом возможно расширение области применения, но при условии использования ряда дополнительных устройств, что приводит к увеличению экономической стоимости эксплуатации такого электронагревательного устройства. Поэтому на данный момент остается актуальной задача разработки конструктивного исполнения электронагревательного устройства, которое обеспечит возможность расширения области применения электронагревателя без использования дополнительных устройств, что в свою очередь повысит экономическую целесообразность использования подобных электронагревательных устройств.
Известно устройство нагрева для удаления снега и/или льда, описанное в заявке на получение патента Канады №2726675 (опубл. 12.10.2009), содержащее оболочку, представляющую собой коврик для расположения на поверхности транспортного средства и выполненную в виде слоев эластичного материала, между которыми установлен нагревательный элемент, выполненный с возможностью подключения к источнику питания.
К недостаткам описанного аналога следует отнести низкую функциональность, обусловленную неэффективным использованием наружной поверхности.
Ближайшим аналогом, выбранным в качестве прототипа, является нагревательное устройство, описанное в заявке США №20070034622 (опубл. 15.02.2007), выполненное в виде по меньшей мере двух слоев эластичного материала, при этом между слоями установлен нагревательный элемент, выполненный с возможностью подключения к источнику питания. Устройство представляет собой коврик для пола транспортного средства, выполненный с обеспечением возможности нагрева ног пассажиров.
К недостаткам описанного прототипа также можно отнести низкую функциональность, обусловленную неэффективным использованием наружной поверхности.
В основу полезной модели поставлена задача разработать электронагревательное устройство, за счет конструктивного исполнения которого будет обеспечена возможность расширения областей применения, без использования дополнительных устройств, при этом указанное решение будет простым, и обеспечит эффективное и безопасное использование электронагревательного устройства.
Поставленная задача решается тем, что разработано электронагревательное устройство, содержащее оболочку, выполненную в виде по меньшей мере двух слоев эластичного материала, между слоями которой установлен нагревательный элемент, выполненный с возможностью подключения к источнику питания, при этом по меньшей мере одна наружная поверхность оболочки выполнена с возможностью размещения изображения. Изображение может быть выполнено эстетического, рекламного, социального и информационного характера, и может быть нанесено методами, такими как, например, вышивка, тиснение, фольгирование, нанесение наклеек, а также посредством печати: шелкотрафаретной, тампо-печати, термопечати, сублимации. Таким образом, заявляемое устройство обеспечивает возможность эффективного нагрева поверхности и/или объема, и при этом характеризуется увеличением функциональности за счет эффективного использования его наружной поверхности.
Изготовление всех элементов устройства из эластичного материала обеспечивает возможность складывать устройство для последующей его транспортировки.
Целесообразно исполнение, при котором нагревательный элемент представляет собой провод высокого сопротивления и/или токопроводящее волокно и/или токопроводящий полимер и/или токопроводящую пасту и/или излучатель. Таким образом, обеспечивается возможность создания нескольких контуров с разной эффективностью теплового воздействия на нагреваемую поверхность и/или объем.
Также целесообразно исполнение заявляемого электронагревательного устройства, при котором слои оболочки соединены друг с другом герметично. Также предпочтительно исполнение, при котором оболочка выполнена из влагозащитного материала. Таким образом, обеспечена надежная защита электротехнических составляющих нагревателя от воздействия окружающей среды.
Предпочтительно исполнение электронагревательного устройства, при котором оболочка включает по меньшей мере один формообразующий слой. Формообразующий слой может представлять собой жесткий каркас или полужесткий каркас, а также может представлять собой волокнистый наполнитель.
В целом оболочка может содержать по меньшей мере два слоя, выполненных из эластичного материала, например, резины на основе силикона, которые выдерживают воздействие температурных режимов работы нагревательного элемента. При этом, оболочка может также содержать функциональные слои, такие как, например, электроизоляционный слой, теплоизоляционный слой и их комбинации. Таким образом, обеспечена возможность адаптации и использования электронагревательного устройства для широкого диапазона областей применения.
Возможно исполнение электронагревательного устройства, при котором нагревательный элемент независимо заизолирован. Указанное исполнение позволяет повысить безопасность использования электронагревательного устройства.
Предпочтительно исполнение устройства, при котором оно содержит регулятор температуры. Такое исполнение полезной модели обеспечивает возможность регулирования температуры нагрева поверхности и/или объема.
Целесообразно исполнение, при котором устройство содержит элементы крепления, выбранные из группы адгезионная лента, присоски, петли. Таким образом, обеспечивается возможность надежной фиксации электронагревательного устройства.
Также целесообразно, что источник питания выполнен с возможностью подключения к транспортному средству. Источник питания может быть выполнен в виде аккумулятора, установленного непосредственно в электронагревательном устройстве и в случае необходимости подзарядки подключаться к транспортному средству, также может представлять собой источник питания транспортного средства, подключение к которому обеспечено за счет соединительных проводов. Подключение к источнику питания целесообразно производить через разъем прикуривателя. Возможен вариант исполнения, при котором электронагревательное устройство снабжено переключателем режима работы. Таким образом, обеспечена возможность расширения области применения электронагревательного устройства за счет увеличения мобильности устройства.
Также возможно исполнение, при котором источником питания служит сеть переменного тока, посредством чего устройство может эффективно использоваться в качестве бытового нагревателя.
В одном из предпочтительных вариантов исполнения заявляемое электронагревательное устройство представляет собой коврик для нагрева поверхности транспортного средства. Форма коврика определяется выбранным для нанесения на поверхность устройства изображением, но при этом необходимым условием является перекрытие ковриком, по меньшей мере, части поверхности транспортного средства с целью эффективного удаления намерзшего снега и/или льда. Таким образом, заявляемое устройство обеспечивает возможность удаления снега и/или льда с поверхности транспортного средства с одновременной демонстрацией изображения.
Целесообразно, когда поверхность транспортного средства представляет собой лобовое стекло и/или боковое стекло. Таким образом, полезная модель обеспечивает улучшение видимости при эксплуатации транспортного средства в зимний период.
Возможен вариант исполнения заявляемой полезной модели, при котором устройство располагается на лобовом или боковом, или заднем стекле внутри салона транспортного средства, что позволяет совместить процесс прогревания салона транспортного средства с процессом удаления снега и/или льда с указанных поверхностей.
Работа заявляемой полезной модели осуществляется следующим образом.
Электронагревательное устройство с предварительно нанесенным на его поверхность изображением располагают, например, на полу транспортного средства в области расположения ног пассажиров и/или водителя поверхностью с изображением вверх, так что при использовании, пассажиры и/или водитель могут видеть размещенное на поверхности устройства изображение. Устройство, например, подключают к аккумулятору транспортного средства через разъем прикуривателя при помощи соединительных проводов. После чего устройство начинает нагревать область вокруг себя. При необходимости, температуру электронагревательного устройства регулируют посредством регулятора температуры. После использования устройство отключают и складывают.
Таким образом, разработанная полезная модель за счет конструктивного исполнения обеспечивает возможность расширения областей применения, без использования дополнительного оборудования. При этом указанное решение является простым и обеспечивает эффективное и безопасное использование электронагревательного устройства.