УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ДЛЯ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ СПОСОБА РАБОТЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, А ТАКЖЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

1. Устройство для представления способа управления транспортным средством, отличающееся тем, что оно содержит:
средство выбора режима движения для выбора режима движения транспортного средства;
средство переключения состояния управления для реализации состояния управления транспортным средством, рекомендованного для выбранного режима движения, при манипулировании переключателем управления; и
средство представления способа манипулирования переключателем для представления водителю способа манипулирования переключателем управления, который необходим, чтобы реализовать рекомендованное состояние управления средством переключения состояния управления, когда средство выбора режима движения выбирает режим движения.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит средство определения для определения того, являются ли рекомендованное состояние управления и фактическое состояние управления тождественными друг другу,
при этом, если средство определения определяет, что рекомендованное состояние управления и фактическое состояние управления не являются одинаковыми, средство представления способа манипулирования переключателем представляет водителю способ манипулирования переключателем управления, который необходим, чтобы реализовать рекомендованное состояние управления средством переключения состояния управления.
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что, когда переключатель помощи в управлении приводится во включенное состояние, средство определения определяет, являются ли рекомендованное состояние управления и фактическое состояние управления одинаковыми.
4. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит средство представления способа управления транспортным средством для представления водителю способа управления транспортным средством, который способствует реализации рекомендованного состояния управления средством переключения состояния управления при манипулировании переключателем управления, если рекомендованное состояние управления не реализовано средством переключения состояния управления по истечении первого предварительно определенного времени после того, как способ манипулирования переключателем управления представляется водителю средством представления способа манипулирования переключателем.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, если рекомендованное состояние управления не реализуется средством переключения состояния управления по истечении второго предварительно определенного времени после того, как способ манипулирования переключателем управления представлен водителю средством представления способа манипулирования переключателем, выбранный режим движения возвращается в обычный режим движения средством выбора режима движения.
6. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что, если скорость транспортного средства выше, чем предварительно определенная скорость транспортного средства, выбранный режим движения возвращается в обычный режим движения средством выбора режима движения.
7. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что переключателем управления является переключатель передачи или переключатель блокировки дифференциала для переключения способа привода колес.
8. Устройство управления транспортным средством, отличающееся тем, что оно содержит:
средство ручного переключения состояния управления для переключения состояния управления транспортным средством при манипулировании, по меньшей мере, одним переключателем управления;
средство выбора режима движения для выбора режима движения транспортного средства;
средство автоматического переключения состояния управления для автоматического переключения состояния управления транспортного средства, когда средство выбора режима движения выбирает первый режим движения, отличный от обычного режима движения; и
средство ограничения ручного переключения для ограничения средства ручного переключения состояния управления от переключения состояния управления транспортным средством при манипулировании первым переключателем управления, который является одним из, по меньшей мере, одного переключателя управления, если первый режим движения был выбран средством выбора режима движения.
9. Устройство по п.8, отличающееся тем, что, даже когда первый режим движения был выбран средством выбора режима движения, средству ручного переключения состояния управления может быть разрешено переключать состояние управления транспортного средства при манипулировании переключаемым переключателем, который является одним из, по меньшей мере, одного переключателя управления, отличного от первого переключателя управления.
10. Устройство по п.8, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит средство уведомления об ограничении переключения для информирования водителя о первом переключателе управления, когда переключение состояния управления средством ручного переключения состояния управления ограничено средством ограничения ручного переключения.
11. Устройство по п.10, отличающееся тем, что средство уведомления об ограничении переключения информирует водителя о первом переключателе управления, когда первый переключатель управления задействован.
12. Устройство по п.9, отличающееся тем, что переключаемый переключатель включает в себя главный переключатель медленного движения для выбора управления медленным движением, а первый переключатель управления включает в себя многопозиционный переключатель медленного движения для установки скорости транспортного средства во время медленного движения.
13. Способ предоставления способа управления транспортным средством, отличающийся тем, что:
выбирают режим движения для движения транспортного средства;
реализуют состояние управления транспортным средством, рекомендованное для выбранного режима движения, при манипулировании переключателем управления; и
представляют водителю способ манипулирования переключателем управления, который необходим для того, чтобы реализовать рекомендованное состояние управления, когда выбран режим движения.