ПАРАШЮТНО-ДИНАМИЧЕСКИЙ СПОСОБ СПАСЕНИЯ И МЯГКОЙ ПОСАДКИ МНОГОРАЗОВЫХ СТУПЕНЕЙ РАКЕТ-НОСИТЕЛЕЙ

Способ приземления на посадочную площадку многоразового ракетного блока первой ступени ракеты-носителя (РН), заключающийся в том, что непосредственно после разделения первой и второй ступеней РН повторно включают ракетный двигатель первой ступени, совершающий разворот ракетного блока в плоскости тангажа, затем повторно включают РД для торможения и снижения скорость ступени, с уменьшением термодинамической и аэродинамической нагрузки на РБ при его снижении по баллистической траектории, а после аэродинамического торможения РБ хвостовой частью вниз, вновь включают ракетный двигатель ступени на расчетной высоте для приведения РБ к точке посадки и гасят вертикальную скорость перед приземлением до величины, близкой к нулю, отличающийся тем, что для РН с траекторными параметрами пассивного полета РБ первой ступени в условиях мезосферы с целью уменьшения в несколько раз расхода топлива на торможение РБ, снижения количества включений ракетных двигателей и дальнейшего уменьшения термодинамической и аэродинамической нагрузки на ступень и ракетные двигатели, обеспечения требуемого положения и состояния остатков компонентов топлива в баках и магистралях подачи к ракетным двигателям и приближения места приземления РБ к старту, на РБ, сразу после отделения вводится воздушно-космическая парашютная система (ВКПС), которая способствует развороту РБ, его последующей стабилизации и интенсивному аэродинамическому торможению на восходящей, нисходящей частях траектории и вертикальном участке снижения к высоте около 20-25 км, после чего производится отстрел ВКПС и запуск ракетных двигателей приведения и посадки для последующего прецизионного торможения и приземление ступени на выдвижные опоры.