ПЛОМБА-ЗАПОР ТРОСОВОГО ТИПА

Полезная модель относится к пломбам класса запирающих устройств, предназначенных для пломбирования транспортных контейнеров, железнодорожных вагонов и прочих объемов с грузами, подлежащими охране при транспортировке, и недопускающими вторжения и проникновения внутрь объемов - к охраняемым грузам, а также при их хранении на складах.
Известны запорно-пломбировочные устройства, в которых один или более фиксирующих элементов выполнены в виде тел вращения - шариков или роликов: патенты RU на изобретения №2125297, №2132575, №2228417, патенты RU на полезные модели №12274, №12931, помещенных в корпусе.
Известны также гибкие запорно-пломбировочные устройства, описанные в патентах RU на изобретения №2121090, №2125297, №2126106, №2144155, №2149297. Эти устройства включают отрезок троса, который фиксируется в корпусе при запирании посредством подпружиненных фиксирующих элементов. Корпус в этих устройствах может быть выполнен плоским, снабжен тонкостенным чехлом и крышкой, жестко скрепляемыми с корпусом для образования неразъемной конструкции. Фиксирующие элементы предлагается выполнять в виде подпружиненных тел вращения, шариков или роликов, размещаемых в посадочных местах, выполняемых в корпусе, в том числе в виде двух полостей, расположенных под одинаковым углом к части отрезка троса, размещаемого в корпусе при запирании.
Недостаточная прочность корпусов пломб на транспортных грузах - их серьезный недостаток, который не позволяет им служить своеобразным охранным средством.
Известно также «Гибкое запорно-пломбировочное устройство «ГАЗГА-РАНТ»» [патент RU на изобретение №2144155], содержащее корпус с крышкой и отрезок троса, один конец которого предварительно жестко закреплен в корпусе, выполненном в виде тела цилиндрической формы с плоскими торцевыми поверхностями. Корпус выполнен из металла методом порошкового спекания. Устройство снабжено защитным чехлом, выполненном в виде тонкостенного стакана с дном, который плотно прилегает к корпусу, а его края завальцовывают крышку. В корпусе размещены два одинаковых фиксирующих элемента в виде роликов и взаимодействующие с ними подпружиненные толкатели.
Известна также «Моноблочная тросовая пломба» [евразийский патент №006864]. Она содержит цельнометаллический корпус, покрытый снаружи пластмассовой оболочкой, в котором выполнен глухой продольный канал для закрепления конца троса, сквозной продольный канал для размещения троса в нем и два наклонных отверстия. В последних размещены подпружиненные стопорные элементы.
Наиболее близким аналогом к заявляемой полезной модели является «Гибкое запорно-пломбировочное устройство «ЛАВР 2000»» [патент RU на изобретение №2184892], включающее отрезок троса, который при запирании пропускается через сквозной канал корпуса и фиксируется в нем посредством нескольких подпружиненных роликов, размещенных в посадочных местах, предусмотренных в корпусе. Корпус выполнен в виде уплощенного тела цилиндрообразной формы и снабжен тонкостенным чехлом и крышкой.
Однако погрешности в точности изготовления отдельных сопрягаемых деталей устройства напрямую влияют на точность его замыкания, что позволяет судить о его ненадежности.
Задачей заявляемой полезной модели является разработка прочного, надежного и одновременно простого в изготовлении и недорогого пломбировочнозапорного устройства.
Сущность заявляемой полезной модели заключается в том, что в пломбе-запоре тросового типа, включающей трос и уплощенный корпус с пазом для закрепления троса, сквозным каналом для его перемещения и двумя расположенными по обе стороны от сквозного канала под углом к нему и навстречу друг другу пазами в виде посадочных мест с механизмами фиксации из роликов и помещенных над роликами пружинящих элементов, корпус выполнен в виде параллепипеда и состоит из трех частей: внутреннего корпуса-основания в виде заполненной пластмассовой структуры прямоугольной формы с предусмотренными полостями под названные пазы и сквозной канал, заглушки прямоугольной формы из листового металла с тремя гранями, выполненными заодно, которые повторяют фасадную, верхнюю и нижнюю части корпуса-основания и размещены на них, третьей - внешней части корпуса, выполненной в виде отлитой из пластмассы оболочки.
Технический результат заявляемой полезной модели.
Оригинальность корпуса заявляемой пломбы-запора тросового типа - в выполнении его из трех частей. Внутренний корпус-основание - первая часть выполнена в виде заполненной пластмассой структуры прямоугольной формы с предусмотренными полостями под сквозной канал и пазов.
Вторая - оригинальная часть корпуса - защита пазов в виде заглушки имеет прямоугольную форму из трех граней, установленных под прямым углом друг к другу и повторяющих фасадную, верхнюю и нижнюю части корпуса-основания без боковых и задней частей, что экономит металл и не повышает ощутимо вес пломбы. Простота выполнения укрепления корпуса не создает значительных затрат при изготовлении отдельных деталей, при монтаже узлов пломбы. Все известные до сих пор попытки и технические приемы укрепления каркаса пломб, связанные с введением в корпус металла, не имеют такого подхода, как предлагаемый. У всех известных решений это или цельнометаллический корпус или металлический корпус из двух частей - нижней части, в которую погружен работающий механизм, и крышки. Последний вариант - с крышкой значительно сложнее как в изготовлении используемых частей, так и при их монтаже-сборке, поскольку необходимо добиться соответствия совмещаемых узлов.
Эта часть - заглушка, используемая в заявляемой полезной модели, служит дополнительной арматурой в силу выполнения ее из металла и, по сути, вторым корпусом, незначительно повышая вес и себестоимость пломбы, но значительно повышая жесткость и надежность всего устройства в целом.
Последняя внешняя третья часть корпуса выполнена в виде пластмассовой оболочки, залитой со всех сторон, за исключением двух сквозных отверстий для подвижного конца троса.
Заявляемая полезная модель поясняется с помощью Фиг.1-2, на которых изображены: на Фиг.1 - схематическое изображение пломбы-запора, на Фиг.2 - вид пломбы-запора сбоку в разрезе. На Фиг.1-2 позициями обозначены:
1 - трос;
2 - корпус;
3 - паз для закрепления троса;
4 - сквозной канал;
5 - пазы с механизмами фиксации;
6 - ролики;
7 - пружинящие элементы.
8 - корпус-основание;
9 - заглушка;
10 - внешняя часть корпуса;
Пломба-запор тросового типа включает трос 1 и корпус 2 в виде параллепипеда с предусмотренными пазом для закрепления троса 3, сквозным каналом 4 для перемещения троса и расположенными под углом к сквозному каналу 4 и навстречу друг другу пазами 5 в виде посадочных мест с механизмами фиксации. Механизмы фиксации выполнены в виде роликов 6 и помещенных над ними пружинящих элементов 7. Корпус 2 выполнен в виде трех частей: внутреннего корпуса-основания 8 в виде заполненной пластмассовой структуры прямоугольной формы с предусмотренными посадочными полостями под названные пазы 3, 5 и сквозной канал 4, заглушки 9 прямоугольной формы из листового металла с тремя гранями, выполненными заодно, которые повторяют фасадную, верхнюю и нижнюю части корпуса-основания 8 и третьей - внешней части 10 корпуса 2, выполненной в виде отлитой из пластмассы оболочки.
Пломба-запор тросового типа работает следующим образом.
При запирании свободный конец троса 1 проводят через проушины замкового устройства контейнера, склада и т.д., затем его вводят внутрь корпуса 2 через входное отверстие. По мере прохождения троса 1 внутри корпуса 2 его боковые поверхности вступают во взаимодействие с боковыми одновременно с правой и левой сторон поверхностями роликов 6. Окончательное затягивание отрезка троса 1 завершается после его прохождения сквозь корпус 2.
Пример.
Заявляемая полезная модель реализована в экспериментальном образце, изготовленном на одном из предприятий г.Саратова. Изделие проходит практическую апробацию. Найденные конструктивные усовершенствования рассчитана практически обоснованы, внесены в изменения и оправдали конструктивную целесообразность.