КАРКАСНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

1. Каркасная конструкция, содержащая:
каркас, включающий в себя:
первую нижнюю панель;
первую боковую стенку и вторую боковую стенку, проходящие в продольном направлении в каркасе и расположенные на соответствующих сторонах первой нижней панели;
перегородку, проходящую в продольном направлении в каркасе;
заднюю стенку, проходящую между первой боковой стенкой и второй боковой стенкой в задней части каркаса, причем задняя стенка имеет отверстия для обеспечения возможности протекания текучей среды между внутренней частью каркаса и внешней частью каркаса;
причем первая нижняя панель, первая боковая стенка, вторая боковая стенка, перегородка и задняя стенка определяют два пространства хранения в каркасе;
одно из двух пространств хранения вмещает компьютерный узел, причем компьютерный узел включает в себя:
корпус, включающий в себя:
вторую нижнюю панель;
третью боковую стенку и четвертую боковую стенку, проходящие в продольном направлении в корпусе и расположенные на соответствующих сторонах второй нижней панели;
причем корпус хранится в упомянутом одном из двух пространств хранения с возможностью извлечения,
корпус имеет переднюю часть и заднюю часть, причем передняя часть и задняя часть расположены в корпусе в продольном направлении друг за другом от переднего конца корпуса к заднему концу корпуса;
рамку лотка, размещенную в передней части корпуса и включающую в себя отверстие для доступа сверху,
причем рамка лотка предназначена для вмещения первого электронного компонента;
механизм скольжения, включающий в себя (i) боковую часть рамки лотка и (ii) соответствующую одну из третьей боковой стенки и четвертой боковой стенки,
причем механизм скольжения выполнен с возможностью скользящего перемещения в продольном направлении рамки лотка между положением приема и выдвинутым положением,
задняя часть корпуса включает в себя первую конструкцию воздуховода и вторую конструкцию воздуховода,
задняя часть предназначена для вмещения второго электронного компонента и другого второго электронного компонента;
первая конструкция воздуховода расположена поверх второго электронного компонента, первая конструкция воздуховода предназначена для направления потока текучей среды поверх второго электронного компонента для охлаждения второго электронного компонента во время работы;
вторая конструкция воздуховода расположена поверх другого второго электронного компонента, вторая конструкция воздуховода предназначена для направления потока текучей среды поверх другого второго электронного компонента для охлаждения этого второго электронного компонента во время работы;
первая конструкция воздуховода смещена относительно второй конструкции воздуховода для направления различных частей потока текучей среды поверх второго электронного компонента и другого второго электронного компонента, соответственно.
2. Каркасная конструкция по п. 1, в которой первый электронный компонент имеет первую рабочую температуру, а второй электронный компонент имеет вторую рабочую температуру, причем вторая рабочая температура выше первой рабочей температуры.
3. Каркасная конструкция по п. 1, в которой первая конструкция воздуховода, смещенная относительно второй конструкции воздуховода, включает в себя первую конструкцию воздуховода, смещенную в продольном направлении относительно второй конструкции воздуховода в корпусе.
4. Каркасная конструкция по п. 1, в которой первая конструкция воздуховода, смещенная относительно второй конструкции воздуховода, включает в себя первую конструкцию воздуховода, смещенную в поперечном направлении относительно второй конструкции воздуховода вдоль продольной оси корпуса.
5. Каркасная конструкция по п. 1, в которой первая конструкция воздуховода направляет первую часть потока текучей среды поверх второго электронного компонента, а вторая конструкция воздуховода направляет вторую часть потока текучей среды поверх другого второго электронного компонента,
задняя часть дополнительно включает в себя третью конструкцию воздуховода,
третья конструкция воздуховода расположена в задней части корпуса таким образом, чтобы предотвращать связь по текучей среде между первой частью потока текучей среды и второй частью потока текучей среды.
6. Каркасная конструкция по п. 5, в которой третья конструкция воздуховода имеет вертикально проходящую стенку, причем вертикально проходящая стенка является барьером для текучей среды для предотвращения связи по текучей среде между первой частью потока текучей среды и второй частью потока текучей среды.
7. Каркасная конструкция по п. 5, в которой третья конструкция воздуховода расположена в продольном направлении между вторым электронным компонентом и другим вторым электронным компонентом.
8. Каркасная конструкция по п. 5, в которой первая конструкция воздуховода, вторая конструкция воздуховода и третья конструкция воздуховода выполнены как одно целое.
9. Каркасная конструкция по п. 1, при этом каркасная конструкция выполнена с возможностью вмещения в серверную стойку.
10. Каркасная конструкция по п. 9, при этом по меньшей мере одно из каркасной конструкции и серверной стойки дополнительно включает в себя вентилятор,
вентилятор для формирования потока текучей среды (i) от переднего конца каркаса, (ii) к заднему концу каркаса и (iii) наружу из каркаса.
11. Каркасная конструкция по п. 10, в которой вентилятор выровнен в продольном направлении с отверстиями и прикреплен с возможностью снятия к задней стенке.
12. Каркасная конструкция по п. 1, в которой задняя часть корпуса дополнительно имеет материнскую плату, причем второй электронный компонент электрически связан с материнской платой и размещен на ней.
13. Каркасная конструкция по п. 12, в которой материнская плата выполнена с возможностью обеспечения электрической связи внешних запоминающих устройств.
14. Каркасная конструкция по п. 12, в которой материнская плата включает в себя преобразователь постоянного тока для работы при по меньшей мере одном из первого напряжения и второго напряжения.
15. Каркасная конструкция по п. 1, в которой компьютерный узел включает в себя сетевой порт, причем сетевой порт предназначен для получения обрабатываемых задач, которые должны быть обработаны вторым электронным компонентом, причем сетевой порт размещен на стороне рамки лотка и обращен к передней части каркасной конструкции.
16. Каркасная конструкция по п. 1, в которой выдвинутое положение включает в себя первое выдвинутое положение и второе выдвинутое положение, и в которой первый электронный компонент доступен через отверстие для доступа сверху в первом выдвинутом положении и втором выдвинутом положении.
17. Каркасная конструкция по п. 14, в которой рамка лотка дополнительно предназначена для вмещения четвертого электронного компонента, расположенного в продольном направлении в рамке лотка последовательно после первого электронного компонента.
18. Каркасная конструкция по п. 15, в которой четвертый электронный компонент доступен через отверстие для доступа сверху только во втором выдвинутом положении.
19. Каркасная конструкция по п. 15, в которой рамка лотка дополнительно включает в себя защелкивающийся механизм для поворотного перемещения четвертого электронного компонента из положения хранения в положение для легкого доступа,
четвертый электронный компонент в положении хранения параллелен отверстию для доступа сверху,
четвертый электронный компонент в положении для легкого доступа расположен под углом к отверстию для доступа сверху.
20. Каркасная конструкция по п. 15, в которой четвертая конструкция воздуховода размещена в рамке лотка и расположена поверх четвертого электронного компонента, причем четвертая конструкция воздуховода включает в себя множество обращенных назад отверстий для распределения потока текучей среды.