ВОДНОЛЫЖНАЯ КАНАТНАЯ ДОРОГА И СПОСОБ ЕЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ

1. Воднолыжная канатная дорога (1) для буксировки воднолыжника (2) по водной поверхности (3) воднолыжной трассы (3), содержащая
циклично перемещающийся канат (4), размещенный над водной поверхностью,
закрепленный на циклично перемещающемся канате (4) буксировочный трос (5) с рукояткой (6) для воднолыжника (2) на свободном конце,
подтягивающее устройство (7),
два поворачивающих устройства (8) для циклично перемещающегося каната (4), которые установлены на расстоянии друг от друга и между которыми находится воднолыжная трасса (3) и проходят прямая ветвь и обратная ветвь циклично перемещающегося каната (4), и
управляющее устройство для управления приводом, при помощи которого при каждом приближении подтягивающего устройства (7) к поворачивающему устройству (8) реализуется возможность уменьшения рабочей скорости циклично перемещающегося каната (4) до минимальной рабочей скорости, которая меньше рабочей скорости перемещения, подходящей для катания на водных лыжах, причем канатная дорога (1) выполнена с возможностью достаточного подтягивания буксировочного троса (5) при отпущенной рукоятке (6), чтобы удерживать рукоятку (6) на безопасном расстоянии над водной поверхностью (3).
2. Воднолыжная канатная дорога (1) по п.1, в которой подтягивающее устройство (7) выполнено с возможностью подтягивания буксировочного троса (5) при перемещении подтягивающего устройства (7) к одному из двух поворачивающих устройств (8) и образовании минимального расстояния между подтягивающим устройством (7) и поворачивающим устройством (8).
3. Воднолыжная канатная дорога (1) по п.1, выполненная с возможностью обеспечения перемещения циклично перемещающегося каната (4) с минимальной рабочей скоростью при подтянутом буксировочном тросе (5).
4. Воднолыжная канатная дорога (1) по п.1,
содержащая в качестве поворачивающего устройства (8) для циклично перемещающегося каната по одному поворачивающему диску (30), каждый из которых выполнен с возможностью наклона в обоих направлениях по отношению к горизонтали и поперечно к направлению циклично перемещающегося каната (4), и
содержащая ограничитель (31, 32) наклона, выполненный, исходя из горизонтального нормального положения поворачивающих дисков (30), для ограничения угла наклона, возникающего под нагрузкой, вызванной воднолыжником (2), величиной максимум 60°.
5. Воднолыжная канатная дорога (1) по п.1, в которой циклично перемещающийся канат (4) содержит лишь одну ветвь.
6. Воднолыжная канатная дорога (1) по любому из пп.1-5, содержащая закрепленный на циклично перемещающемся канате (4) тубус и размещенное в тубусе (40) возвратное устройство (43), в которой буксировочный трос (5) закреплен на возвратном устройстве (43), и через возвратное устройство (43) и тубус (40) он закреплен на циклично перемещающемся канате (4), причем канатная дорога (1) выполнена с обеспечением достаточного втягивания буксировочного троса (5) в тубус (40) при отпущенной рукоятке (6) посредством возвратного устройства (43), чтобы удерживать рукоятку (6) на безопасном расстоянии над водной поверхностью (3).
7. Воднолыжная канатная дорога (1) по п.6, в которой возвратное устройство (43) содержит размещенный в тубусе (40) с возможностью перемещения ползун (42), действующий в качестве тормоза, и в которой буксировочный трос (5) закреплен через ползун (42) на остальной части возвратного устройства (43).
8. Воднолыжная канатная дорога (1) по п.6, в которой тубус (40) является двухступенчатой телескопической штангой, а возвратное устройство (42, 43, 48, 49), начиная от крепления буксировочного троса (5) на возвратном устройстве (42, 43, 48, 49), содержит размещенные друг за другом первый ползун (42), размещенный в тубусе (40) с возможностью перемещения, первую пружину (43), второй ползун (49), размещенный в тубусе (40) с возможностью перемещения, и вторую пружину (48).
9. Воднолыжная канатная дорога (1) по любому из пп.1-5, содержащая
каретку (50), выполненную с возможностью перемещения вдоль циклично перемещающегося каната (4),
поворотное приспособление (55) для поворота буксировочного троса (5) на каретке (50), и
возвратное устройство (53), закрепленное на циклично перемещающемся канате (4) и каретке (50), причем каретка (50) размещена между креплением (51) буксировочного троса (5) на циклично перемещающемся канате (4) и креплением (52) возвратного устройства (53) каретки (50) на циклично перемещающемся канате (4), а буксировочный трос (5) выполнен с возможностью поворота посредством поворотного приспособления (55) на каретке (50),
при этом в канатной дороге (1) при отпущенной рукоятке (6) обеспечена возможность подтягивания буксировочного троса (5) посредством возврата каретки (50) в направлении крепления (52) возвратного устройства (53), чтобы удерживать рукоятку (6) на безопасном расстоянии над водной поверхностью (3).
10. Воднолыжная канатная дорога (1) по п.9, в которой кареткой (50) является труба (50), охватывающая циклично перемещающийся канат (4).
11. Воднолыжная канатная дорога (1) по п.10, в которой труба (50), благодаря трению о циклично перемещающийся канат (4), действует в качестве тормоза.
12. Воднолыжная канатная дорога (1) по п.9, в которой возвратное устройство (53) каретки (50) содержит пружину (53) растяжения, которая размещена под циклично перемещающимся канатом (4).
13. Воднолыжная канатная дорога (1) по п.9, в которой для уменьшения собственного кручения циклично перемещающегося каната (4) в месте крепления (52) возвратного устройства (53) каретки (50) на циклично перемещающемся канате (4) или в месте крепления (51) буксировочного троса (5) на циклично перемещающемся канате (4) размещен дополнительный груз.
14. Воднолыжная канатная дорога (1) по любому из пп.1-5, содержащая
намоточный барабан (60), закрепленный на циклично перемещающемся канате (4) и выполненный с возможностью возврата в исходное положение,
в которой буксировочный трос (5) закреплен на циклично перемещающемся канате (4) через указанный намоточный барабан (60), выполненный с возможностью возврата в исходное положение, и
в которой обеспечена возможность подтягивания буксировочного троса (5) при отпущенной рукоятке (6) посредством указанного намоточного барабана (60), выполненного с возможностью возврата в исходное положение, чтобы удерживать рукоятку (6) на безопасном расстоянии над водной поверхностью (3).
15. Воднолыжная канатная дорога (1) по п.14, в которой намоточный барабан (60) закреплен на циклично перемещающемся канате (4) посредством соединительной штанги (61).
16. Воднолыжная канатная дорога (1) по любому из пп.1-5, в которой вращающий момент циклично перемещающегося каната (4) ограничен управляемой муфтой.
17. Способ эксплуатации воднолыжной канатной дороги (1), в которой воднолыжник (2) буксируется по водной поверхности (3) воднолыжной трассы (3) и которая содержит
циклично перемещающийся канат (4), размещенный над водной поверхностью (3),
закрепленный на циклично перемещающемся канате (4) буксировочный трос (5) с рукояткой (6) для воднолыжника (2) на свободном конце и
подтягивающее устройство (7), причем в этой канатной дороге (1)
выполняют поворот циклично перемещающегося каната (4) посредством двух поворачивающих устройств (8), установленных на расстоянии друг от друга, между которыми находится воднолыжная трасса (3) и проходит прямая ветвь и обратная ветвь, и
уменьшают рабочую скорость при помощи управляющего устройства для привода соответственно при приближении подтягивающего устройства (7) к поворачивающему устройству (8) до минимальной рабочей скорости, которая меньше рабочей скорости перемещения, подходящей для катания на водных лыжах, при этом способ также включает
подтягивание буксировочного троса (5) при отпущенной рукоятке (6), так что рукоятка (6) удерживается на безопасном расстоянии над водной поверхностью (3).
18. Способ по п.17, в котором буксировочный трос (5) подтягивают посредством подтягивающего устройства (7) при перемещении подтягивающего устройства (7) к одному из двух поворачивающих устройств (8) для циклично перемещающегося каната (4) и образовании минимального расстояния между подтягивающим устройством (7) и поворачивающим устройством (8).
19. Способ по п.17, также в комбинации с п.18, в котором рабочую скорость циклично перемещающегося каната (4) соответственно при перемещении подтягивающего устройства (7) вокруг поворачивающих устройств (8) уменьшают до минимальной рабочей скорости, а после этого снова повышают до рабочей скорости перемещения.
20. Способ по п.19, в котором рабочую скорость циклично перемещающегося каната (4) снова повышают до рабочей скорости перемещения не ранее чем через два метра после обхода подтягивающего устройства (7) вокруг одного из поворачивающих устройств (8).