Гидроподъёмник

Полезная модель относится к эксплуатации авиационной техники и может быть использована при наземной подготовке вертолетов к полетам.
62
Известен гидравлический домкрат, выполненный в виде трехопорного колесного постамента и установленного в нем цилиндра с поршнем, полости которого являются резервуаром для рабочей жидкости, соединение цилиндра домкрата с постаментом выполнено подвижным в виде связывающего и поршневого пневматического амортизатора с постоянным внутренним избыточным давлением, а пята цилиндра снабжена опорной тарелкой. (А.С. №127801, Гидравлический домкрат. 35d 5. Опубл. 1960, Бюл. №8).
Недостатки данного гидравлического домкрата - сложность изготовления, значительные трудовые затраты и стоимость изготовления опорной пятки методом литья; продолжительное время опускания штоков гидроцилиндров в исходное положение, при этом оператор должен приложить значительное усилие; недостаточная жесткость конструкции и возможна деформация трехопорного постамента.
Известен гидроподъемник, состоящий из трехопорной фермы, включающей сварное основание и три силовых раскоса и подкоса, внутри которой установлен гидроцилиндр с баком. Гидроцилиндры включает два выдвижных штока. На силовом раскосе установлен насос с трубопроводами и ручкой. В углах основания вварены резьбовые опоры с пятками. (Вертолет Ми-8. Инструкция по технической эксплуатации. Книга 1, стр. 9. Вертолет Ми-8. Техническое описание. Книга 6. Наземное оборудование, стр. 4).
Недостатки данного гидроподъемника - сложность изготовления, значительные трудовые затраты и стоимость изготовления пятки опор методом литья; продолжительное время опускания гидроцилиндров в исходное положение, при этом оператор должен приложить значительные усилия; недостаточная жесткость конструкции и возможна деформация трубок основания, подкосов и раскосов фермы.
Технической задачей полезной модели является: повышение жесткости и надежности работы конструкции фермы гидроподъемника; снижение времени на возвращение выдвижных штоков гидроцилиндров в исходное положение и уменьшение усилий прикладываемых оператором; упрощение технологии изготовления и снижение стоимости пятки опор гидроподъемника.
Решение технической задачи достигается тем, что основание, силовые раскосы и подкосы выполнены из труб, имеющих толщину стенки 6 мм, сливной и напорный трубопроводы гидросистемы имеют внутренний диаметр 8 мм, а пятки опор изготовлены методом механической обработки.
На фиг. 1 показан общий вид гидроподъемника. На фиг. 2 показана гидравлическая схема гидроподъемника.
Гидроподъемник (фиг. 1) состоит из трехопорной фермы 1, включающей сварное основание 2 и по три силовых подкоса 3 и раскоса 4, внутри которой установлен гидроцилиндр 5 с баком 6. Гидроцилиндра 5 включает выдвижные штоки 7 и 8. На силовом раскосе 2 установлен насос 9 с ручкой насоса 10 и сливным 11 и напорным 12 трубопроводами. В углах основания 2 вварены резьбовые опоры 13 с пятками 14. В двух задних резьбовые опоры 13 приварены кронштейны, на которых смонтированы два колеса 15, которые предназначены для перемещения гидроподъемника с использованием ручки 16. Между сливным 11 и напорным 12 трубопроводами установлен вентиль 17 (фиг. 2). Масло из бака 6 по напорному трубопроводу 12 через фильтр 18 поступает в насос 9 и далее под давлением при закрытии вентиля 17 поступает в нижнюю полость гидроцилиндра 5. Основание 2, подкоса 3 и раскоса 4, выполнены из труб, где толщина стенки увеличена с 3 до 6 мм, а внутренний диаметр сливной и напорный трубопроводы гидросистемы увеличен с 6 до 8 мм.
Гидроподъемник работает следующим образом. Оператор с помощью ручки 16 устанавливает четыре гидроподъемника под вертолетом. Перед подъемом выдвижных штоков 7 и 8 необходимо закрыть вентиль 17. При перемещении ручки насоса 10 насос 9 подает масло под давлением из бака 6 по напорному трубопроводу 12 в полость гидроцилиндра 5. Под действием давления масла происходит подъем выдвижных штоков 7 и 8 гидроцилиндра 5 и подъем вертолета.
Выдвижные штоков 7 и 8 опускаются после открытия вентиля 17 под действием веса вертолета. В дальнейшем усилием руки оператора происходит установка штоков 7 и 8 в исходное положение, при этом масло из полости гидроцилиндра 5 будет перетекать посредством сливного трубопровода 11 в бак 6.
Преимущества предлагаемого гидроподъемника в том, что использование на основании 2, на силовых подкосах 3 и раскосах 4 фермы 1 труб, имеющих большую в 2 раза толщину стенки (труба ∅25×6 мм, вместо ∅25×3 мм) обеспечит повышение жесткости конструкции и надежности его работы, что обеспечит более продолжительную эксплуатацию и возможность выдерживать дополнительные перегрузки; использование в сливной и напорной магистрали гидросистемы трубопроводов, внутренний диаметр которых увеличен с 6 до 8 мм, обеспечит более быстрое опускание выдвижных штоков 7 и 8 гидроцилиндра 5 и снизит усилие оператора при их опускании; изготовление пятки 13 резьбовых опор 12 методом механической обработки, вместо литья, упростит процесс изготовления и снизит трудовые и стоимостные затраты на производство гидроподъемника.