СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТЫКОВКИ КОМПОНЕНТОВ СОЕДИНИТЕЛЯ

1. Соединительное устройство (10) для стыковки компонентов (20, 24) соединителей, применяемых в транспортных средствах, содержащее:
первый опорный элемент (12, 14), поддерживающий первый компонент (20, 24) соединителя;
второй опорный элемент (14, 12), поддерживающий второй ответный компонент (24, 20) соединителя;
при этом первый и второй опорные элементы (12, 14) обеспечивают осевую стыковку указанных компонентов (20, 24) соединителей, к тому же, по меньшей мере, один из опорных элементов, т.е., первый опорный элемент или второй опорный элемент оснащен, по меньшей мере, тремя плавающими механизмами (16), обеспечивающими взаимное радиальное смещение первого и второго опорных элементов (12, 14).
2. Соединительное устройство по п.1, в котором плавающий механизм (16) является подшипниковым узлом.
3. Соединительное устройство по п.2, в котором подшипниковый узел содержит стойку (32), которая несет пару подшипников (30, 38).
4. Соединительное устройство по п.2, в котором каждый подшипник (30, 38) имеет, по меньшей мере, одну выпуклую поверхность.
5. Соединительное устройство по п.3, в котором каждый подшипник (30, 38) имеет, по меньшей мере, одну выпуклую поверхность.
6. Соединительное устройство по пп.1-5, дополнительно содержащее опорную панель (42), смонтированную с опорным элементом, несущим множество плавающих механизмов (16).
7. Соединительное устройство по п.6, в котором плавающие механизмы (16) расположены между опорной панелью (42) и опорным элементом.
8. Соединительное устройство по п.6, в котором на опорной панели расположено множество втулок, соединяющихся с концевыми участками плавающих механизмов.
9. Соединительное устройство по п.8, дополнительно содержащее множество фланцев (44), смонтированных между втулками (46) и опорным элементом.
10. Соединительное устройство по п.6, дополнительно содержащее активирующие элементы (48), смонтированные между опорной панелью (42) и опорным элементом.
11. Соединительное устройство по п.10, в котором активирующие элементы (48) изготовлены из упругого материала.
12. Соединительное устройство по п.1, содержащее, по меньшей мере, четыре плавающих механизма (16).
13. Соединительное устройство по п.1, причем компоненты (20, 24) соединителей представляют собой компоненты гидроразъемов.
14. Способ стыковки компонентов (20, 24) соединителей, применяемых в транспортных средствах, включающий этапы:
оснащение, по меньшей мере, одного из опорных элементов, а именно первого опорного элемента (12) или второго опорного элемента (14), по меньшей мере, тремя плавающими механизмами (16), обеспечивающими взаимное радиальное смещение первого и второго опорных элементов;
сцепление первого опорного элемента (12, 14), поддерживающего первый компонент (20, 24) соединителя, со вторым опорным элементом (14, 12), поддерживающим второй ответный компонент (24, 20) соединителя, для обеспечения осевой стыковки указанных компонентов соединителя;
стыковка компонентов (20, 24) соединителей.
15. Способ по п.14, дополнительно включающий этап соединения опорной панели (42) с опорным элементом, несущим плавающие механизмы (16).
16. Способ по п.15, в котором плавающие механизмы (16) смонтированы между опорной панелью (42) и указанным опорным элементом.