СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ СЛОЯ ПОКРЫТИЯ НА ТУРБИННОМ КОМПОНЕНТЕ, УКАЗАННЫЙ КОМПОНЕНТ И СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ТУРБИНЫ

1. Способ изготовления рабочего колеса турбины, отличающийся тем, что способ включает по меньшей мере следующие этапы:
- изготовление рабочего колеса из легкого сплава,
- нанесение на рабочее колесо по меньшей мере одного слоя никелевого покрытия.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что нанесение никелевого покрытия осуществляют способом химического никелирования.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что нанесение никелевого покрытия включает по меньшей мере следующий этап: погружение рабочего колеса в технологическую ванну, которая по меньшей мере содержит ионы гипофосфита натрия в водном растворе.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что в зависимости от конкретного применения рабочего колеса в технологическую ванну добавляют другие элементы, например органические хелаты, буферные растворы, возбуждающие вещества, стабилизаторы, регуляторы pH или смачивающие вещества.
5. Способ по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что применяемый легкий сплав представляет собой сплав алюминия, титана, или магния, или любого легкого металла.
6. Рабочее колесо для элемента турбины, отличающееся тем, что оно изготовлено из легкого сплава, и на него нанесен по меньшей мере один слой покрытия по любому из пп.1-5.
7. Рабочее колесо по п.6, отличающееся тем, что оно присоединена к элементу турбины, эксплуатируемому в текучей среде, обладающей эрозионным действием, например в газе, содержащем жидкостные или твердые частицы.
8. Элемент турбины, отличающийся тем, что он включает по меньшей мере одно центробежное рабочее колесо по п.6 или 7.
9. Применение слоя никелевого покрытия для по меньшей мере частичной защиты рабочего колеса турбины; при этом рабочее колесо изготовлено из легкого сплава, такого как сплав на основе алюминия, или титана, или магния, или любого легкого металла.