ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ КЛАПАН

1. Регулирующее устройство для регулировки расхода текучей среды, содержащее:
корпус клапана, задающий входное отверстие, выходное отверстие и горловину, расположенную между входным отверстием и выходным отверстием;
регулирующий элемент, расположенный в горловине корпуса клапана и выполненный с возможностью перемещения между первым положением и вторым положением для регулировки расхода текучей среды через корпус клапана;
механический узел, содержащий седло клапана и крепежное кольцо, причем седло клапана прикреплено к корпусу клапана внутри горловины, а крепежное кольцо соединено через резьбу с седлом клапана; и
уплотнение, содержащее графитовый материал, зажатое между седлом клапана и крепежным кольцом и взаимодействующее с корпусом клапана с возможностью обеспечения герметичного уплотнения для текучей среды между механическим узлом и корпусом клапана.
2. Устройство по п.1, в котором уплотнение выполнено с возможностью выдерживания температуры по меньшей мере 450°F (232,22°С).
3. Устройство по п.1, в котором уплотнение дополнительно содержит неметаллический, неорганический пассивирующий ингибитор для обеспечения стойкости к коррозии и окислению.
3
3
3
3
4. Устройство по п.1, в котором уплотнение имеет плотность в диапазоне от примерно 85 фунт/фут (1362 кг/м) до примерно 95 фунт/фут (1522 кг/м).
5. Устройство по п.1, в котором уплотнение содержит по меньшей мере 90% графита.
6. Устройство по п.1, в котором уплотнение содержит навитую графитовую ленту.
7. Устройство по п.1, в котором уплотнение содержит чередующиеся слои гибких графитовых листов и политетрафторэтиленовых листов.
8. Устройство по п.1, в котором седло клапана содержит кольцевую посадочную часть и верхнюю кольцевую часть, расположенную напротив горловины относительно кольцевой посадочной части, причем кольцевая посадочная часть соединена через резьбу с корпусом клапана и задает первую посадочную поверхность, выполненную с возможностью взаимодействия с регулирующим элементом, когда регулирующий элемент находится в первом положении, при этом верхняя кольцевая часть соединена через резьбу с крепежным кольцом.
9. Устройство по п.8, в котором верхняя кольцевая часть седла клапана содержит круговой паз, в котором размещено уплотнение, в месте между механическим узлом и корпусом клапана.
10. Устройство по п.8, в котором крепежное кольцо содержит круговой паз, в котором размещено уплотнение, в месте между механическим узлом и корпусом клапана.
11. Устройство по п.8, в котором крепежное кольцо задает вторую посадочную поверхность, выполненную с возможностью взаимодействия с регулирующим элементом, когда регулирующий элемент находится во втором положении.
12. Устройство по п.8, в котором крепежное кольцо задает внутреннюю цилиндрическую поверхность, выполненную с возможностью направления регулирующего элемента между первым и вторым положениями.
13. Устройство по п.12, дополнительно содержащее поршневое кольцо, содержащее графитовый материал и расположенное между внутренней цилиндрической поверхностью крепежного кольца и регулирующим элементом для обеспечения герметичного уплотнения для текучей среды между механическим узлом и регулирующим элементом.
14. Устройство по п.13, в котором крепежное кольцо задает круговой паз, расположенный рядом с внутренней цилиндрической поверхностью и содержащий поршневое кольцо.
15. Регулирующее устройство для регулировки расхода текучей среды, содержащее:
корпус клапана, задающий входное отверстие, выходное отверстие и горловину, расположенную между входным отверстием и выходным отверстием;
регулирующий элемент, расположенный внутри горловины корпуса клапана и выполненный с возможностью перемещения между первым положением и вторым положением для регулировки расхода текучей среды через корпус клапана;
седло клапана, закрепленное с предотвращением осевого смещения относительно корпуса клапана и содержащее кольцевую посадочную часть и верхнюю кольцевую часть, расположенную напротив горловины относительно кольцевой посадочной части, при этом кольцевая посадочная часть задает первую посадочную поверхность, выполненную с возможностью взаимодействия с регулирующим элементом, когда регулирующий элемент находится в первом положении;
крепежное кольцо, соединенное через резьбу с верхней кольцевой частью седла клапана и задающее вторую посадочную поверхность, выполненную с возможностью взаимодействия с регулирующим элементом, когда регулирующий элемент находится во втором положении;
круговой паз, сформированный по меньшей мере в одном из следующих элементов: верхняя кольцевая часть седла клапана и крепежное кольцо, причем указанный круговой паз расположен рядом с корпусом клапана; и
уплотнение, содержащее графитовый материал и расположенное в круговом пазе во взаимодействии с корпусом клапана для обеспечения герметичного уплотнения для текучей среды между круговым пазом и корпусом клапана.
16. Устройство по п.15, в котором уплотнение зажато между крепежным кольцом и верхней кольцевой частью седла клапана.
17. Устройство по п.15, в котором уплотнение выполнено с возможностью выдерживания температуры по меньшей мере 450°F (232,22°С).
18. Устройство по п.15, в котором уплотнение дополнительно содержит неметаллический, неорганический пассивирующий ингибитор для обеспечения стойкости к коррозии и окислению.
3
3
3
3
19. Устройство по п.15, в котором уплотнение имеет плотность в диапазоне от примерно 85 фунт/фут (1362 кг/м) до примерно 95 фунт/фут (1522 кг/м).
20. Устройство по п.15, в котором уплотнение содержит по меньшей мере 90% графита.
21. Устройство по п.15, в котором уплотнение содержит навитую графитную ленту.
22. Устройство по п.15, в котором уплотнение содержит чередующиеся слои гибких графитовых листов и политетрафторэтиленовых листов.
23. Устройство по п.15, в котором кольцевая посадочная часть седла клапана соединена через резьбу с корпусом клапана.
24. Устройство по п.15, в котором регулирующий элемент содержит неразгруженный затвор клапана, а крепежное кольцо задает вторую посадочную поверхность, выполненную с возможностью взаимодействия с регулирующим элементом, когда регулирующий элемент находится во втором положении.
25. Устройство по п.15, в котором регулирующий элемент содержит затвор разгруженного клапана, а крепежное кольцо задает внутреннюю цилиндрическую поверхность, выполненную с возможностью направления регулирующего элемента между первым и вторым положениями,
26. Устройство по п.25, дополнительно содержащее поршневое кольцо, расположенное в круговом пазе, сформированном рядом с внутренней цилиндрической поверхностью крепежного кольца и регулирующего элемента для обеспечения герметичного уплотнения для текучей среды между механическим узлом и регулирующим элементом, причем указанное поршневое кольцо содержит графитовый материал.
27. Механический узел, выполненный с возможностью установки внутрь регулирующего устройства для регулировки расхода текучей среды, содержащего корпус клапана и регулирующий элемент, причем указанный корпус клапана задает входное отверстие, выходное отверстие и горловину, расположенную между входным отверстием и выходным отверстием, при этом регулирующий элемент расположен внутри горловины и выполнен с возможностью перемещения между первым положением и вторым положением для регулировки расхода текучей среды через корпус клапана, и содержащий:
седло клапана, выполненное с возможностью резьбового соединения с корпусом клапана рядом с горловиной, содержащее кольцевую посадочную часть и верхнюю кольцевую часть, при этом кольцевая посадочная часть задает первую посадочную поверхность, выполненную с возможностью взаимодействия с регулирующим элементом, когда регулирующий элемент находится в первом положении, а верхняя кольцевая часть задает наружную цилиндрическую поверхность и внутреннюю цилиндрическую поверхность и выполнена с возможностью расположения напротив горловины относительно кольцевой посадочной части;
крепежное кольцо, соединенное через резьбу с верхней кольцевой частью седла клапана и задающее внешнюю цилиндрическую поверхность;
круговой паз, сформированный во внешней цилиндрической поверхности одного из следующих элементов: верхняя кольцевая часть седла клапана и крепежное кольцо; и
уплотнение, содержащее графитовый материал, расположенное внутри кругового паза и выполненное с возможностью зажатия между крепежным кольцом и верхней кольцевой частью седла клапана.
28. Узел по п.27, в котором уплотнение выполнено с возможностью выдерживания температуры по меньшей мере 450°F (232,22°С).
29. Узел по п.27, в котором графитовый материал уплотнения содержит неметаллический, неорганический пассивирующий ингибитор для обеспечения стойкости к коррозии и окислению.
3
3
3
3
30. Узел по п.27, в котором уплотнение имеет плотность в диапазоне от примерно 85 фунт/фут (1362 кг/м) до примерно 95 фунт/фут (1522 кг/м).
31. Узел по п.27, в котором уплотнение содержит по меньшей мере 90% графита.
32. Узел по п.27, в котором уплотнение содержит навитую графитную ленту.
33. Узел по п.27, в котором уплотнение содержит чередующиеся слои гибких графитовых листов и политетрафторэтиленовых листов.
34. Узел по п.27, в котором крепежное кольцо задает вторую посадочную поверхность, выполненную с возможностью взаимодействия с регулирующим элементом, когда регулирующий элемент находится во втором положении.
35. Узел по п.34, дополнительно содержащий поршневое кольцо, содержащее графитовый материал и расположенное внутри кругового паза, сформированного рядом с внутренней цилиндрической поверхностью крепежного кольца и регулирующего элемента, для обеспечения герметичного уплотнения для текучей среды между механическим узлом и регулирующим элементом.
36. Регулирующее устройство для регулировки расхода текучей среды, содержащее:
корпус клапана, задающий входное отверстие, выходное отверстие и горловину, расположенную между входным отверстием и выходным отверстием;
регулирующий элемент, расположенный внутри горловины корпуса клапана и выполненный с возможностью перемещения между первым положением и вторым положением для регулировки расхода текучей среды через корпус клапана;
механический узел, содержащий:
седло клапана, закрепленное с предотвращением осевого смещения относительно корпуса клапана, содержащее кольцевую посадочную часть и верхнюю кольцевую часть, расположенную напротив горловины относительно кольцевой посадочной части, при этом кольцевая посадочная часть задает первую посадочную поверхность, выполненную с возможностью взаимодействия с регулирующим элементом, когда регулирующий элемент находится в первом положении, и
крепежное кольцо, соединенное через резьбу с верхней кольцевой частью седла клапана и задающее вторую посадочную поверхность, выполненную с возможностью взаимодействия с регулирующим элементом, когда регулирующий элемент находится во втором положении; и
герметичное уплотнение для текучей среды, заданное на стыке механического узла с корпусом клапана в месте, расположенном рядом с крепежным кольцом, причем указанное герметичное уплотнение для текучей среды снабжено по меньшей мере одним из следующего:
кольцевое уплотнение, содержащее графитовый материал, сжатый между крепежным кольцом и верхней кольцевой частью седла клапана, и герметично взаимодействующее с корпусом клапана, и
контакт металлических поверхностей между наружной поверхностью крепежного кольца и корпусом клапана.
37. Устройство по п.36, в котором герметичное уплотнение для текучей среды может выдерживать температуру по меньшей мере 450°F (232,22°С).
38. Устройство по п.36, в котором кольцевое уплотнение содержит по меньшей мере 90% графита.
39. Устройство по п.36, в котором кольцевое уплотнение содержит навитую графитную ленту.
40. Устройство по п.36, в котором кольцевое уплотнение содержит чередующиеся слои гибких графитовых листов и политетрафторэтиленовых листов.
41. Устройство по п.36, в котором один из следующих элементов: верхняя кольцевая часть седла клапана и крепежное кольцо содержит круговой паз для размещения в нем кольцевого уплотнения в месте между механическим узлом и корпусом клапана.
42. Устройство по п.36, в котором крепежное кольцо имеет ступенчатый боковой профиль, задающий поверхность заплечика в линейном контакте с верхней полкой корпуса клапана.