Аккумуляторная батарея

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Полезная модель относится к электротехнике и может быть использована при производстве аккумуляторных батарей, предназначенных для эксплуатации в условиях низких температур.
Из известных аккумуляторных батарей (АБ) наиболее близкой по совокупности существенных признаков и достигаемому техническому результату является АБ, содержащая корпус с нагревателями, расположенными в перегородках между аккумуляторами и датчик температуры (см. патент РФ 2136085, кл. НО1М 10/50, 1999).
Недостатком указанной АБ является отсутствие возможности регулирования и поддержания в оптимальном диапазоне температуры батареи.
Задачей полезной модели является создание АБ, температура которой регулируется в процессе эксплуатации. Указанный технический результат достигается за счет того, что АБ снабжена коммутатором с блоком управления, установленным в цепи заряда АБ, обеспечивающим подключение нагревательного элемента к зарядному устройству, когда температура АБ меньше минимально допустимого значения для данного типа аккумулятора при заданном токе заряда и подключение цепи заряда к АБ при превышении температуры АБ минимально допустимого значения. Наличие блока управления и коммутатора обеспечивают оптимальные условия эксплуатации АБ.
Целесообразно, чтобы коммутатор при повышении температуры АБ обеспечивал постепенное увеличение зарядного тока, ограничивая величину зарядного тока предельно допустимыми токами заряда для данного типа аккумуляторов при данной температуре. Увеличение зарядного тока по мере разогрева АБ сокращает время заряда.
HOIM 10/50
Целесообразно, чтобы нагревательный элемент был выполнен в виде термоэлемента, который бы обеспечивал режим охлаждения при превышении предельного значения температуры АБ, допустимого при заряде данного типа аккумуляторов.
Целесообразно, чтобы при уменьшении температуры батареи до значения, установленного для данного типа аккумуляторов, коммутатор обеспечивал отключение охлаждающего термоэлемента от зарядного устройства. Использование в качестве нагревательного элемента термоэлемента позволяет одним устройством как нагревать, так и охлаждать АБ при необходимости.
Целесообразно, чтобы термоэлемент был выполнен из двух независимых частей, одна из которых работает в режиме нагрева, а вторая - в режиме охлаждения. Такое выполнение термоэлемента расширяет функциональные возможности использования АБ.
Проведенный анализ уровня техники показал, что заявленная совокупность существенных признаков, изложенная в формуле полезной модели, неизвестна. Это позволяет сделать вывод о ее соответствии критерию новизна.
Сущность полезной модели поясняется чертежом и описанием работы АБ.
На фиг.1 показан вид сверху на АБ. На фиг.2 показан разрез АБ по линии А-А. На фиг.З показан разрез АБ по линии Б-Б
АБ включает аккумуляторы 2, размещенные в корпусе 1, нагревательный элемент 3, соединители 4 с выводными терминалами 7, датчик температуры 5, коммутатор с блоком управления 6, выводные терминалы 7, соединители 8 с нагревательными элементами 3.
АБ работает следующим образом. Нри заряде батареи при температуре ниже допустимой коммутатор блока управления 6 подключает нагревательные элементы 3 через соединители 4 к выводным терминалам
7 АБ и далее к зарядному устройству, которое на фигурах не показано, т.к. оно является для АБ внешним устройством и в состав АБ не входит. Выделяющееся в нагревательных элементах 3 тенло идет на разогрев аккумуляторов 1. При достижении температуры АБ минимально допустимого значения коммутатор блока управления 6 подключает зарядное устройство к выводным терминалам 7 АБ и обеспечивает ее заряд. По мере повышения температуры АБ, контролируемой датчиком температуры 5, для ускорения процесса заряда постепенно увеличивают значение зарядного тока в пределах допустимого для текупдей температуры диапазона значений
Приведенное выше описание конструкции и работы заявляемой АБ показывает, что данная АБ может быть реализована на практике с достижением заявленного технического результата. Следовательно, заявленная полезная модель соответствует критерию промышленная применимость.