Трубчатый ленточный конвейер
TUBULAR BELT CONVEYOR

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкциям ленточных конвейеров с трубчатым сечением ленты для транспортирования пылеобразующих, агрессивных и пожароопасных материалов.
Известны трубчатые ленточные конвейеры, включающие транспортерную ленту, закольцованные опоры с обжимными роликами, кромки завернутой ленты и направляющие ролики (Давыдов С.Я., Шварев B.C. Использование лент общепромышленного назначения для трубчатых ленточных конвейеров / Новые огнеупоры. - 2014. №4. - С. 16-23).
Кромки транспортерной ленты внахлест зарубежных конструкций (например, трубчатый конвейер на Рефтинской ГРЭС при перевозке золы) в верхней (нерабочей) зоне подвергаются преждевременному истиранию. Не имеется возможность увеличивать или уменьшать диаметр трубы в зависимости от требуемой производительности конвейера в заданный период времени. Привод конвейера работает на повышенном энергопотреблении. Любое изменение объема транспортируемого материала отражается на заполнении поперечного сечения ленты. Недозагрузка поперечного сечения ленты может привести к аварийной ситуации, а именно к ее складыванию и закручиванию. Закручивание приводит к соприкосновению края ленты, выполненного внахлест, с неподвижными элементами промежуточных опор, что приводит к повреждению края ленты, разрушению крайних тросов, а также поперечных соединений отдельных отрезков ленты. В этом случае конвейер останавливают. Таким образом, конвейер может работать только при полной его загрузке.
Известны также трубчатые ленточные конвейеры, включающие Сообразную транспортерную ленту с зазором между ее кромками, расположенными вверх, закольцованные опоры с обжимными роликами и направляющие ролики (Патент RU №2220088. Заявка №99114931 от 07.07.1999 г. Ленточный конвейер / автор Давыдов С.Я. опубл. 27.12.2003 г. Бюл. №36; Патент RU №2264966. Заявка №2004116731 от 01.06.2004. Ленточный конвейер. Авторы: Давыдов С.Я. и др. опубл. 27.11.2005 Бюл. №33).
В известных конвейерах по импортозамещению наличие охватывающей ленты со своими барабанами, вокруг которой установлены ролики опорно-центрирующих узлов, намного усложняет конструкцию конвейера, что отражается на энергопотреблении привода конвейера. Любое изменение объема транспортируемого материала отражается на заполнении поперечного сечения ленты. Недозагрузка поперечного сечения ленты может привести к аварийной ситуации, а именно к ее складыванию.
Задача изобретения - изменение поперечного сечения грузовой ленты в зависимости от изменения потока материала на участке загрузки, увеличение надежности конструкции и работы конвейера и уменьшение энергопотребления привода конвейера.
Поставленная задача достигается тем, что в трубчатом ленточном конвейере, включающем С-образную транспортерную ленту с зазором между ее кромками, расположенными вверх, закольцованные опоры с обжимными роликами вокруг ленты и направляющие ролики, установленные вертикально в зазоре между кромками ленты, закольцованные опоры выполнены в виде прижимных рычагов, шарнирно установленных на осевых опорах с возможностью поворачивания в поперечном сечении ленты, верхние части рычагов снабжены торцевыми упорами для изменения зазора между кромками завернутой ленты, через отверстия торцевых упоров установлены разъемные приводные устройства, а направляющие ролики установлены после обжимных роликов по всей длине рабочей ветви ленты.
На фиг. 1 дана схема предлагаемого конвейера; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1.
Трубчатый ленточный конвейер включает С-образную транспортерную ленту 1 с зазором 2 между ее кромками 3. Кромки 3 грузовой транспортерной ленты 1 расположены вверх. Закольцованные опоры 4 снабжены обжимными роликами 5 вокруг ленты 1. Направляющие ролики 6 установленные вертикально в зазоре 2 между кромками 3 ленты. Закольцованные опоры 4 выполнены в виде прижимных рычагов 7. Рычаги 7 шарнирно установлены на осевых опорах 8 для их поворачивания вокруг поперечном сечении ленты 1. Верхние части рычагов 7 снабжены торцевыми упорами 9 для изменения величины зазора 2 между кромками 3 и диаметра завернутой ленты 1. В отверстия 10 торцевых упоров 9 установлены приводные устройства 11 для изменения размера зазора 12 между упорами 9. Направляющие ролики 6 установлены после обжимных роликов 5 по всей длине рабочей ветви ленты 1. Отверстия 10 торцевых упоров 9 снабжены, например, в виде гаечных отверстий с ходовой резьбой направленных навстречу друг друга (с правой и левой резьбой). Приводные устройства 11 для изменения размера зазора 12 между упорами 9 снабжены валами 13 с ходовой резьбой.
Грузовая ветвь ленты 1 из плоского на барабане расположения под действием обжимных роликов 5 закольцованных опор 4 постепенно переходит в желобчатое и затем в свернутое С-образное состояние с зазором 2 между ее кромками 3. Загружаемый материал через загрузочную течку поступает на желобчатую часть ленты 1 грузовой ветви со скоростью, приближенной к скорости ленты, что уменьшает пылеобразование. Материал в процессе движения постепенно обжимается движущейся лентой, уплотняется и превращается в длинную пробку. Это дает возможность повышенного подъема этого материала и поворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Для сохранения определенного расстояния между кромками 3 ленты и прямолинейности их расположения направляющие ролики 6 установлены после обжимных роликов 5 по всей длине рабочей ветви ленты 1. На участке разгрузки грузовая ветвь ленты 1 раскрывается и на головном барабане освобождается от транспортируемого материала. При изменении грузового потока рычаги 7 шарнирно установленные на осевых опорах 8 поворачиваются вокруг поперечного сечении ленты 1 с помощью приводного устройства 11. При этом изменяется диаметр С-образной транспортерной ленты. С помощью валов 13 с ходовой резьбой вращающихся приводным устройством 11 сдвигаются или раздвигаются торцевые упоры 9, снабженные отверстиями 10 в виде гаечных отверстий с ходовой резьбой направленных навстречу друг друга, изменяя диаметр С-образной транспортерной ленты.
Эксплуатационные качества предлагаемого полузамкнутого трубчатого ленточного конвейера по сравнению с существующими аналогами представляются надежными, долговечными и ремонтно-пригодными. В первую очередь вследствие исключения наличия выполнения кромок ленты внахлест в верхней (нерабочей) зоне трубчатого ленточного конвейера. Кромки ленты не подвергается преждевременному истиранию благодаря наличию направляющих роликов. Закольцованные опоры выполнены подвижными в поперечном сечении ленты и снабжены торцевыми упорными для изменения величины зазора между кромками. Имеется возможность увеличивать или уменьшать диаметр С-образной трубы в зависимости от требуемой производительности конвейера в заданный период времени.