ПРОФИЛЬ ЩИТОВОЙ ОПАЛУБКИ

Полезная модель относится к области строительных конструкций [E04G 9/02, E04G 11/00], предназначенных для выполнения опалубочных работ при изготовлении предпочтительно монолитных строительных элементов, и может быть использована предпочтительно при возведении стен, колонн, пилонов и других архитектурных элементов несущих конструкций объектов жилищного, гражданского, промышленного, транспортного, сельскохозяйственного и других видов строительства.
При строительстве сложных зданий и сооружений, таких как ГЭС и водных заградительных сооружений, где толщина стен обычно превышает один метр, а в некоторых случаях достигает и 8 метров, часто необходима усиленная опалубка, с несущей способностью до 10 тн на м2. Для реализации необходим специальный усиленный профиль из стали.
Известен профиль щитовой опалубки (DE, заявка 3638537), содержащий три плоских элемента, два из которых расположены параллельно друг другу и перпендикулярно третьему, два указанных параллельных элемента выполнены одинаковой длины, профиль в поперечном сечении имеет форму прямоугольника, три стороны которого образованы указанными элементами, на одной из протяженных сторон прямоугольника, расположенной между равными по длине параллельными сторонами, выполнено углубление в форме прямого угла, расположенное от середины указанной протяженной стороны в направлении короткой стороны и направленное в сторону второй протяженной стороны профиля, при этом на второй протяженной стороне указанного профиля с наружной стороны выполнен паз, длина которого не превышает длины протяженной стороны внутренней полости профиля, на той же протяженной стороне указанного профиля выполнена полка, ориентированная вдоль протяженной стороны, используемого при изготовлении и креплении опалубочного щита. Указанный профиль достаточно металлоемок, что усложняет сборку и разборку опалубки, и не обеспечивает герметизации стыков щитов опалубки, что приводит к потерям известкового молока. Профиль не способен выдерживать высокие нагрузки от бокового давления бетонной смеси, в нем отсутствует возможность сверления отверстия большего диаметра под увеличенный анкерный стержень, его нельзя использовать под разные типы замков, отсутствие в нем защиты торцов фанеры для исключения срыва герметика при эксплуатации, имеет большую массу.
Из уровня техники известен патент RU 2182631 на профиль щитовой опалубки, содержащий три плоских элемента, два из которых расположены параллельно друг другу и перпендикулярно третьему, два указанных параллельных элемента выполнены одинаковой длины, профиль в поперечном сечении имеет форму прямоугольника, три стороны которого образованы указанными элементами, на одной из протяженных сторон прямоугольника, расположенной между равными по длине параллельными сторонами, выполнено углубление в форме прямого угла, расположенное от середины указанной протяженной стороны в направлении короткой стороны и направленное в сторону второй протяженной стороны профиля, при этом на второй протяженной стороне указанного профиля с наружной стороны выполнен паз, длина которого не превышает длины протяженной стороны внутренней плоскости профиля, на той же протяженной стороне указанного профиля выполнена полка, ориентированная вдоль протяженной стороны, отличающийся тем, что профиль выполнен из алюминиевого сплава, углубление в форме прямого угла выполнено с равными сторонами, а толщина полки равна толщине совмещенной с полкой стенки и составляет 60, 50, 35 мм, а толщина остальных элементов составляет 50, 35 мм.
Не смотря на то, что профиль имеет малую массу, и это позволяет упростить сборку и разборку указанной опалубки при снижении его металлоемкости и уменьшении потерь цементного молока, профиль не способен выдерживать высокие нагрузки от бокового давления бетонной смеси, в нем отсутствует возможность сверления отверстия большего диаметра под анкерный стержень, его нельзя использовать под разные типы замков, отсутствие в нем защиты торцов фанеры для исключения срыва герметика при эксплуатации.
Наиболее близким аналогом является патент на полезную модель RU 7301011 на профиль щитовой опалубки, содержащий три плоских элемента, два из которых расположены параллельно друг другу и перпендикулярно третьему, профиль в поперечном сечении имеет форму прямоугольника, три стороны которого образованы указанными элементами, на одной из протяженных сторон прямоугольника, расположенной между параллельными сторонами, выполнено углубление, расположенное примерно от середины указанной протяженной стороны в направлении короткой стороны и направленное в сторону второй протяженной стороны профиля, при этом на второй протяженной стороне указанного профиля с наружной стороны выполнен паз, длина которого не превышает длины протяженной стороны внутренней плоскости профиля, на той же протяженной стороне указанного профиля выполнена полка, ориентированная вдоль протяженной стороны, профиль выполнен из алюминиевого сплава, а толщина полки равна толщине совмещенной с полкой стенки, отличающийся тем, что на одной из параллельных сторон выполнена канавка, профиль в поперечном сечении имеет форму прямоугольника с закругленными концами, углубление выполнено в форме трапеции с равными сторонами, причем от основания трапеции до внешней стороны профиля выполнена перегородка, образующая вместе с углублением T-образное крепление для замка.
Известные стальные профили и прототипы обладают общими недостатками:
- ушко профиля, которое защищает бортик фанеры, при прокатке (изготовления) профиля сильно изгибается (практически на 180 градусов); это приводит к структурным изменения в металле; во время эксплуатации опалубки, в местах перегиба лопается профиль, что приводит к полному выведению из строя готового изделия;
- в профиле сверлятся отверстия, через которые проходят трубки; по причине наличия открытых трубок в профиле, приходится вырезать отверстия в фанере; фанера быстро приходит в негодность в местах соприкосновения, что уменьшает оборачиваемость каркаса щита;
- трубки, которые проходят в профиле под стяжные болты используются круглые, диаметром 28 мм, не имею конуса; в результате нет угла отклонения стяжного болта и трудно попасть в отверстие противоположного щита опалубки; бетон, который остается в опалубке, не вытекает из цилиндрической трубки и застывает внутри нее, что со временем приводит к выходу ее из строя.
Технический результат полезной модели состоит в том, что новый профиль отличается увеличенной полкой; наличием угла отклонения стяжного болта, чтобы было легче попадать в отверстия противоположного щита опалубки; обеспечивает исключение застывания бетона в трубке; исключается потребность сверления отверстий в фанере; облегчается монтаж опалубочного щита, что уменьшает сроки установки опалубки в целом и позволяет увеличить темпы строительства, без каких либо дополнительных расходов.
Указанный технический результат достигается за счет того, что профиль щитовой опалубки, содержащий три плоских элемента, два из которых расположены параллельно друг другу и перпендикулярно третьему, профиль в поперечном сечении имеет форму прямоугольника, три стороны которого образованы указанными элементами, на одной из протяженных сторон прямоугольника, расположенной между параллельными сторонами, выполнено углубление, расположенное примерно от середины указанной протяженной стороны в направлении короткой стороны и направленное в сторону второй протяженной стороны профиля, профиль в поперечном сечении имеет форму прямоугольника с закругленными концами, углубление выполнено в форме трапеции с равными сторонами, отличающийся тем, что от одной параллельной стороны до другой установлена конусная трубка, представляющая собой усеченный конус, основанием обращенный к самой большой по площади параллельной стороне, причем одна из параллельных сторон выполнена ступенчатой, разграниченной на две плоскости, отделенных друг от друга уступом.
Краткое описание чертежей
На Фиг. 1 показан вид профиля, где 1 - площадка для удержания фанеры, 2 - вспомогательная площадка для удержания фанеры, 3 - уступ перехода с разных площадок для удержания фанеры, 4 - Внутренняя рабочая поверхность профиля, 5 - Трапециевидное углубление - элемент крепления замка, представляющий собой паз специального размера, 6 - Фронтальная поверхность, 7 - конусная трубка, 8 - Стыковочная поверхность - место соединения другого щита, 9 - малое отверстие в конусной трубке, 10 - закругление.
На Фиг. 2 показан принцип зажатия профилей профильным захватом замка, где 11 - замок, 12 - выступы профильных захватов замка.
Осуществление полезной модели
Профиль щитовой опалубки (см. Фиг. 1) может быть выполнен из металлического сплава алюминиевого или стального и содержит два плоских элемента: площадку для удержания фанеры (1) и фронтальную поверхность (6), которые расположены параллельно друг другу и перпендикулярно третьему - стыковочной поверхности (8), причем два указанных параллельных элемента (1 и 6) выполнены разной длины за счет того, что в одна из них - площадка (1) для удержания фанеры выполнена ступенчатой посредством выполнения уступа (3) для перехода на вторую более низкую по уровню плоскость для удержания фанеры (2), предназначенную для принятия в углубление краев палубы (фанеры), после того, как она начинает разбухать от бетона, после нескольких заливок.
Профиль в поперечном сечении имеет форму прямоугольника с закругленными концами, три стороны которого образованы элементами (1, 6, 8), а на одной из протяженных сторон прямоугольника, представляет собой внутреннюю рабочую поверхность (4), в которой выполнено углубление (5) в форме трапеции с равными сторонами, расположенное примерно от середины указанной протяженной стороны (4) в направлении короткой стороны и направленное в сторону второй протяженной стороны (8) указанного профиля. Причем в направлении короткой фронтальной поверхности (1) углубление (5) заканчивается переходом в виде закругления (10), переходящего в плоскость для удержания фанеры (2). Закругление (10) формирует жесткость данного перехода.
Углубление (5) представляет собой элемент крепления замка (11) (см. Фиг. 2), который используется для закрепления разных типов замков, для соединения щитов опалубки в одну линию. При этом за счет несимметричного расположения указанного углубления (5) (смещение его опалубленной поверхности) происходит полная фиксация щита опалубки в выступах (12) профильных захватов замка, предотвращающая смещения щитов по опалубленной поверхности и вытекание цементного молока.
Поверхность (1) представляет собой полку, служащую элементом защиты торца палубы и которая используется для защиты краев палубы. Между фанерой и полкой заливается герметик. За счет уступа (3) в зоне перехода плоскостей (1) в (2) происходит удержание герметика.
Площадка для удержания фанеры (1) представляет собой элемент профиля, на который шурупами прикручивается фанера.
Закругленные концы углов профиля позволяют снизить травматизм рабочих при переносе и монтаже опалубки.
В предпочтительном варианте реализации профиль выполняют из алюминиевого сплава АД31 или стали марки СТ3 или СТ10..
Предпочтительно указанный профиль используют для создания каркаса щита опалубки, расположенного по периметру щита. В этом случае примерно половина длины углубления (паза) (5) и полка (1) на трех сторонах плоского элемента щита выступает за его пределы, а крепежные элементы, используемые для крепления щита в опалубке, упирают в углубление в форме прямого угла с равными сторонами.
Основой полезной модели, обеспечивающую достигаемый результат является увеличенная полка, в которую входит конусная трубка (7). Конусная трубка (7) в отличии от прямой трубки, имеет ряд преимуществ. Конусная трубка увеличивает угол отклонения стяжного болта, что бы было легче попадать из малого отверстия (9) в отверстие противоположного щита опалубки. Бетон, который остается в опалубке, вытекает из конусной трубки благодаря расширяющемуся основанию и не застывает внутри нее, что исключает или снижает выход ее из строя по данной причине.
Новый опалубочный профиль со скрытой конусной трубкой внутри позволяет уйти от сверления отвести в фанере, что увеличивает износ фанеры примерно на 20%, а следовательно уменьшает эксплуатационные расходы на оборудование. Конусная трубка, предпочтительно диаметром 25-38 мм, облегчает монтаж опалубочного щита, что уменьшает сроки установки опалубки в целом и позволяет увеличить темпы строительства, без каких либо дополнительных расходов.