СПОСОБ РЕКОНСТРУКЦИИ ПРИЧАЛА ПИОНЕРНОЙ ОТСЫПКОЙ СО ШПУНТОВОЙ ОТОРОЧКОЙ
METHOD FOR RECONSTRUCTION OF THE WAY WITH PIONEER FILL WITH A SHEAR FILLER

Изобретение относится к способу производства работ в гидротехническом строительстве, а именно к строительству и реконструкции причалов и других прибрежных сооружений.
Известным и наиболее близким является способ реконструкции причальных сооружений (RU 2180028), включающий погружение в грунт грунтозащитных усиливающих элементов перед лицевой стенкой с последующим снятием слоя грунта перед ними, с использованием в качестве грунтозащитных усиливающих элементов металлических грунтозащитных панелей, которые устанавливаются вплотную к лицевой стенке причального сооружения, при этом для установки грунтозащитных панелей в заданное положение перед погружением в грунт и их последующего погружения в грунт используют криволинейную штангу, устанавливаемую вдоль грунтозащитных панелей с упором в выполненный в их нижней части опорный узел и закреплением к ним при помощи расположенного в их верхней части узла крепления.
Недостатками такого устройства являются длительный цикл подготовки отсыпки, связанный с технологическим циклом ее создания и ограничения выполнения работ в неблагоприятных гидрометеорологических условиях.
Задачей заявляемого изобретения является способ изготовления оторочки в виде взаимозаанкеренного больверка при реконструкции причального сооружения в случае, когда существует необходимость уплотнения грунта подводной зоны пазухи.
Как правило, уплотнение грунта подводной зоны решается специальной технологией глубинного виброуплотнения.
Малое пространство между старой конструкцией причала и новой шпунтовой стенкой оторочки, при реконструкции свайных пирсов с возведением вокруг них оторочки в виде взаимозаанкеренного больверка, затрудняет производство работ с гарантированным качеством.
Работы приходится вести способом пионерной отсыпки, пуская по отсыпке вибропогружатели для дальнейшей забивки шпунтовой стенки. При этом необходимо вести непрерывную отсыпку обратной засыпки, особенно в зимний период проведения работ, таким образом, чтобы не оказывать давления от грунта засыпки на незаанкеренную шпунтовую стенку.
Суть метода состоит в том, чтобы, не прекращая работ по забивке шпунта и пионерной отсыпки грунта обратной засыпки, не оказать избыточного давления на свежезабитую, но не заанкеренную шпунтовую стенку. Таким образом, технологический результат заявляемого заключается в непрерывном технологическом цикле забивки стенки из шпунтовых свай и отсыпки грунта с внутренней стороны.
Сущность заявляемого изобретения поясняется чертежом:
Фиг. 1 - Схема реконструкции причала пионерной отсыпкой со шпунтовой оторочкой.
Заявляемое изобретение осуществляется следующим образом.
Из деревянных щитов или железобетонных плит (1) выкладывается временная вертикальная стенка, которая опирается на реконструируемый причал (2), но не касается ряда шпунтовой стенки (3), препятствует воздействию грунта засыпки на шпунт.
Для предотвращения размыва песка обратной засыпки в случае выполнения работ в неблагоприятных гидрометеорологических условиях, как правило, в осенне-зимний период применяется возведение защитной стенки из биг-бэгов с песком (4), впереди отсыпаемого места, которая и принимает на себя волновую нагрузку, давая время отсыпать грунтом, огороженный таким способом участок.
После того как шпунтовая стенка (3) будет заанкерена временная стенка (1) извлекается, например, краном и грунт осыпаясь проникает к шпунтовой стенке.
Данный способ отсыпки является более экономичным и эффективным по времени, так как позволяет сократить сроки изготовления шпунтовой оторочки за счет параллельного выполнения работ по забивке свай и отсыпке, а также снижения влияния гидрометеорологических условий за счет выполнения части отсыпки в мешках.