ВИНТ
SCREW

Изобретение касается конструкции винтов дня работы в воздушной (газовой) среде.
Известен винт, содержащий вращающийся вал и надетую на него втулку с лопастями, взаимодействующими с воздушной (газовой) средой [1].
Задача изобретения состоит в увеличении рабочей поверхности винта.
Техническое решение поставленной задачи достигается тем, что в винте, содержащем вращающийся вал и надетую на него втулку с лопастями, взаимодействующими с воздушной средой, каждая лопасть со стороны свободного конца продольно разделена на две отстоящие одна от другой части. Части смещены одна относительно другой. Одна часть шире/длиннее другой.
На фиг.1 представлен общий вид винта, в котором каждая лопасть со стороны свободного конца продольно разделена на две части; на фиг.2 и 3 изображены соответственно возможные сечения лопасти плоскостью Q.
Винт (например, 2-лопастный, фиг.1) содержит вращающийся вал 1 и надетую на него втулку 2 с лопастями 3 для взаимодействия с воздушной средой. Каждая лопасть со стороны свободного конца продольно разделена на две отстоящие одна от другой части соответственно 4 и 5, в виде буквы Y. Части могут располагаться параллельно одна к другой или под углом друг к другу. Профиль лопасти, включая части, ее размеры и форма определяются условиями работы. Части могут располагаться одна напротив другой (фиг.2) или быть смещены одна относительно другой (фиг.3). Одна часть может быть шире/длиннее другой.
Втулку 2 с лопастями 3 изготавливают (методом точного литья) из металла или пластмассы. При этом каждая лопасть и ее части 4 и 5 имеют обтекаемую (аэродинамическую) рабочую поверхность в виде буквы Y. Втулку закрепляют на валу 1. Вращение винта передают на привод (не показан) или наоборот.
Такая конструкция винта имеет увеличенную рабочую поверхность.
Источники информации
1. Политехнический словарь / Гл. ред. И.И.Артоболевский. - М.: Советская энциклопедия, 1976. - С.74.