ПЛАВУЧИЙ МАССИВ-ГИГАНТ И СПОСОБ ЕГО ТРАНСПОРТИРОВКИ И СПУСКА НА ВОДУ

1. Плавучий массив-гигант, имеющий форму параллелепипеда, включающий внутреннюю полость, разделенную по крайней мере одной перегородкой, отличающийся тем, что его строительство осуществляется в горизонтальном положении и в одной из его торцевых частей установлена балластная дифферентная цистерна, а в другой  торцевой части установлена технологическая переборка.
2. Способ транспортировки и спуска на воду плавучего массива гиганта по п.1, включающий:
установку плавучего массива-гиганта, находящегося в горизонтальном положении на транспортное средство, размещенное на стапельном месте;
перемещение плавучего массива-гиганта с помощью транспортного средства на транспортное судно, пришвартованное к причалу;
установку опоры под плавучий массив-гигант, отведение транспортного средства из-под него и укладывание плавучего массива-гиганта на опоры в горизонтальном положении;
перемещение плавучего массива-гиганта на транспортном судне до места его установки;
погружение транспортного судна для всплытия плавучего массива-гиганта над его палубой;
отведение плавучего массива-гиганта в сторону от погруженного транспортного судна буксировочным средством;
заполнение балластной дифферентной цистерны плавучего массива-гиганта водой до принятия им вертикального положения.
3. Способ по п. 2, отличающийся тем, что в качестве транспортного средства используют транспортные тележки.
4. Способ по п. 2, отличающийся тем, что в качестве транспортного судна используют полупогружное судно.
5. Способ по п. 2, отличающийся тем, что в качестве буксировочного средства используют самоходное буксировочное судно.