СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ УПРУГИМИ ИЗГИБНЫМИ И КРУТИЛЬНЫМИ ДЕФОРМАЦИЯМИ НЕСУЩЕЙ ПОВЕРХНОСТИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ

1. Способ управления упругими изгибными и крутильными деформациями несущей поверхности, включающий операцию деформирования кессона несущей поверхности с помощью системы управления, снабженной чувствительными элементами, быстродействующими приводами и вычислителем, отличающийся тем, что закручивают и изгибают в основном концевую часть несущей поверхности, при этом изменяют в соответствии с требованиями по прочности, аэродинамике и аэроупругости распределение местных углов атаки сечений и распределение прогибов кессона по размаху несущей поверхности, для чего изгибают передний и задний лонжероны - каждый в своей плоскости, для этого сжимают предпочтительно (но при необходимости и растягивают) пояса лонжеронов на участке деформируемой концевой части несущей поверхности с помощью располагаемых вблизи полок лонжеронов, независимо от них деформируемых, ориентированных соосно с направлением полок и не связанных с полками на деформируемой концевой части несущей поверхности предварительно натянутых продольных силовых упругих элементов, соединенных с полками лонжеронов неподвижно в начале деформируемой концевой части несущей поверхности и подвижно в ее конце в месте расположения силового привода, с помощью которого регулируют расстояние между торцом полки соответствующего лонжерона и свободным подвижным в направлении, соосным с направлением полок, торцом соответствующего продольного силового упругого элемента.
2. Способ управления упругими изгибными и крутильными деформациями несущей поверхности по п. 1, отличающийся тем, что в зависимости от потребных знака и величины приращения прогибов кессона или местных углов атаки сечений деформируемой концевой части несущей поверхности варьируют натяжение (но при необходимости и сжатие) каждого из продольных силовых упругих элементов, причем так, что для уменьшения (увеличения) изгибных деформаций деформируемой концевой части в большей (на 5-20%) степени сжимают нижние (верхние) полки переднего (заднего) лонжеронов, нежели верхние (нижние) полки этих лонжеронов, а для уменьшения (увеличения) местного угла атаки деформируемой концевой части в большей (на 5-20%) степени уменьшают (увеличивают) сжатие верхнего (нижнего) пояса переднего лонжерона по сравнению со сжатием нижнего (верхнего) пояса переднего лонжерона и уменьшают (увеличивают) сжатие нижнего (верхнего) пояса заднего лонжерона по сравнению со сжатием верхнего (нижнего) пояса заднего лонжерона.
3. Способ управления упругими изгибными и крутильными деформациями несущей поверхности по п. 2, отличающийся тем, что в случае обрыва или отказа системы управления какого-либо из продольных силовых упругих элементов по сигналу соответствующего датчика сил отключают соответствующий привод и продолжают управлять упругими изгибными и крутильными деформациями деформируемой концевой части несущей поверхности за счет других продольных силовых упругих элементов, предпочтительно нижних, сообразно цели изменения деформаций полок переднего и заднего лонжеронов.
4. Устройство управления упругими изгибными и крутильными деформациями несущей поверхности, включающее лонжероны, нервюры, обшивку кессона, отличающееся тем, что внутри верхней и нижней полок переднего и заднего лонжеронов несущей поверхности выполнено сквозное продольное отверстие, внутри которого, заполняя все пространство отверстия, размещен в качестве скользящего вдоль отверстия продольного силового упругого элемента пруток, витой трос или трос с цилиндрической оплеткой, набранный из высокопрочных нитей, направленных вдоль оси сквозного продольного отверстия, этот продольный силовой упругий элемент жестко заделан в полке лонжерона в начале участка деформируемой концевой части несущей поверхности, удаленного от ее конца на 20-40% размаха, а противоположный конец продольного силового упругого элемента, выходящий из отверстия в торце полки лонжерона, соединен с силовым приводом, закрепленным на торце полки лонжерона и связанный с торцем продольного силового упругого элемента, обеспечивающим возможность натяжения, либо сжатия продольного силового упругого элемента требуемыми усилиями за счет соответствующего перемещения торцов продольных силовых упругих элементов относительно торцов полок, по сигналам датчика сил в соответствии с необходимой формой участка деформируемой концевой части несущей поверхности и напряженно-деформированным состоянием полок.
5. Устройство управления упругими изгибными и крутильными деформациями несущей поверхности по п. 4, отличающееся тем, что передний и задний лонжероны несущей поверхности выполнены с минимальной собственной крутильной жесткостью за счет того, что они конструктивно связаны силовыми нервюрами, а также верхней и нижней панелями обшивки, воспроизводящими профиль несущей поверхности и воспринимающими аэродинамическую нагрузку, а верхняя и нижняя полки каждого из лонжеронов конструктивно связаны тонкостенной ферменной конструкцией, представляющей собой стенку с вырезами.
6. Устройство управления упругими изгибными и крутильными деформациями несущей поверхности по п. 5, отличающееся тем, что верхняя и нижняя панели обшивки изготовлены из трехслойных, в частности, сотовых панелей с тонкой силовой обшивкой из ортотропного композиционного материала с направлением волокон по нормали к лонжеронам или вдоль лонжеронов.
7. Устройство управления упругими изгибными и крутильными деформациями несущей поверхности по п. 4, отличающееся тем, что в качестве силового привода служит, например, пакетный пьезоэлектрический привод, привод с использованием сплавов с памятью формы, электро- или гидропривод.