ТЕЛЕЖКА
TROLLEY

Изобретение относится к средствам для перемещения грузов, в частности может быть использовано для перемещения мебели при перевозке офисов и квартир.
Известна складная тележка, содержащая складную раму с ручкой, состоящую из элементов, соединенных друг с другом односторонне упорными шарнирами с фиксаторами, установленные на раме колеса и шарнирно соединенную с рамой грузовую площадку (а.с. СССР №1449440, В62В 1/12, 1988).
Известна ручная тележка, включающая в себя колеса, грузоподъемную платформу с жестким объемным кузовом, цельнотянутые полозья скольжения по ступенькам и П-образного кронштейн со складной ручкой (патент РФ №2137647, В62В 5/02, 1999).
Наиболее близкой к заявляемому устройству является тележка платформенная для переезда (тролли), содержащая платформу прямоугольной формы с установленными с нижней стороны платформы по ее углам поворотными колесами (sevenbox.ru, giram.ru).
Недостатками известных устройств является невозможность транспортировки подкатных кресел и стульев с центральным штоком.
Задачей является обеспечение транспортировки подкатных кресел и стульев с центральным штоком.
Решение указанной задачи достигается тем, что тележка содержит платформу, на нижней поверхности которой установлены поворотные колеса, причем платформа имеет правильную пятиугольную форму, при этом в платформе выполнено как минимум одно отверстие.
Сущность изобретения поясняется графическими материалами, где на фиг. 1 показана тележка правильной пятиугольной формы, вид сверху; на фиг. 2 - тележка, с установленным на ней подкатным креслом, вид сбоку.
Тележка содержит платформу 1 правильной пятиугольной формы как минимум с одним отверстием 2. На нижней поверхности платформы 1 установлены поворотные колеса 3.
Сверху на платформу 1 установлено подкатное кресло 4 со штоком 5. Шток 5 кресла 4 входит в отверстие 2 платформы 1.
Тележкой пользуются следующим образом. Сверху на платформу 1 устанавливают подкатное кресло 4. При этом шток 5 подкатного кресла 4 входит в отверстие 2 платформы 1, пять ножек с пластиковыми колесами кресла 4 опираются на края платформы 1, а колеса кресла 4 оказываются приподнятыми над полом или дорогой. В случае смещения центра тяжести от центральной оси кресла 4 к какому-либо краю шток 5 может устанавливаться в дополнительные отверстия 2.
Кресло 4 транспортируют до места погрузки или от места выгрузки до места назначения. При этом пластиковые колеса кресла 4, не предназначенные катания по асфальту, бетонным полам и по различным грунтовым покрытиям, не повреждаются.
Транспортировка подкатных кресел на традиционных тележках невозможна из-за невозможности установки основания кресла с пятью ножками с колесами и выступающим штоком.
Ношение же кресел вручную является затруднительным, т.к. вес кресел может достигать пятидесяти килограмм и более (для кресел руководителей).
Технический результат по обеспечению транспортировки подкатных кресел и стульев с центральным штоком достигается тем, что платформа тележки имеет правильную пятиугольную форму под ножки подкатных кресел и стульев, а также как минимум одно отверстие для установки в нем выступающего из конструкции кресла штока.