Дождеприемник бордюрный

Изобретение относится к устройствам для сбора и отвода дождевых и талых вод с наземных дорожных покрытий и может быть использовано как при строительстве парковочных зон автотранспорта, так и при благоустройстве дворов, скверов, садов, парков, например, для формирования пешеходных зон, тротуаров и велосипедных дорожек.
Известна «Система ливневой канализации для отвода талых вод с дорожного полотна», включающая дорожное полотно, канализационное кольцо на обочине полотна, сточную решетку на кольце и канализационную сеть, отличающаяся тем, что сточная решетка на выполнена в виде прочной и плоской по форме конструкции с расположением сливных отверстий вокруг центрального окна в ней, и в ее окне размещено устройство в виде рамки с закрепленными внутри нее неподвижными рядами плоских пластин и с фиксацией в нем устройства, неподвижного в исходном положении, с обеспечением возможности поворота на кольцевых петлях для удаления его из окна сточной решетки и укладки на ее поверхности в начале стока талых вод. Патент РФ на изобретение №2689541, МПК E03F 5/06, д. публ. 28.05.2019 г.
Известен «Элемент дождеприемного канала», состоящий из дождеприемного лотка и решетки, установленной на горизонтальные плоские поверхности боковых стенок лотка, с плоской поверхностью его дна, отличающийся тем, что на плоской поверхности дна лотка выполнены расположенные рядом два хомута, один из которых снабжен стенкой, в которой выполнено отверстие, и в хомутах установлена планка крепления решетки, снабженная упругим фиксатором положения планки, который входит в отверстие в стенке хомута, при этом в планке крепления решетки выполнено отверстие с резьбой для установки в нем крепежного болта, отверстие расположено между хомутами, а в решетке выполнено отверстие для установки крепежного болта.
Патент РФ на изобретение №2726806, МПК E03F 5/06, д. публ. 15.07.2020 г.
Известен «Дренажный лоток с корпусом (11) лотка и крышкой (20), причем корпус (11) лотка и крышка (20) по всей протяженности, при рассмотрении в продольном направлении корпуса (11) лотка, имеют первые устройства (13,13',14,14') зацепления на корпусе лотка и вторые устройства (23,24) зацепления на крышке (20), которые поперечно продольному направлению с сопротивлением растяжению соединяют друг с другом верхние кромки (12, 12') корпуса (11) лотка, отличающийся тем, что первые устройства (13, 14) зацепления расположены на корпусе (11) лотка таким образом, что с одним корпусом (11) лотка являются используемыми крышки (20) различных типов. Патент РФ на изобретение №2614641 МПК: E03F 5/06, д. публ. от 27.10.16 г.
Наиболее близким техническим решением к установке является «Дождеприемник для канализационных сетей, содержащий корпус, опорную раму и ливневую решетку, отличающийся тем, что опорная рама оперта на окружающий его грунт основания и выполнена на участке опирания на грунт с выемками на ее нижней поверхности, причем внутренняя поверхность представляет собой поверхность усеченного конуса, обращенного большим основанием к грунту и имеющего угол наклона к нижнему основанию 25-65°, при этом выемки дискретно расположены в плане по концентрическим замкнутым линиям, контур которых соответствует наружному контуру нижней поверхности рамы с расстоянием между осями линий, равным l=(1/10-1/5)⋅r, где r - мин. расстояние между контурами опорной рамы в плоскости ее нижней поверхности, и расстоянием f между осями смежных выемок, расположенных на одной линии, составляющим f=(1/10-1/5)⋅r, причем высота h выемок не превышает половины наименьшей высоты рамы.
Патент РФ на изобретение №2146746; МКИ: E03F 5/06, д. публ. 20.03.2000 г.
Задачей полезной модели является отвод дождевых и талых стоков с поверхностей автодорог, парковочных и парковых зон, необходимость убрать дождеприемные решетки с поверхностей автодорог, парковых зон, исключить возможность кражи чугунных элементов, предотвращая возникновение опасных ситуаций.
Техническим результатом является повышение технологичности конструкции дождеприемника бордюрного, соответственно повышение эксплуатационных качеств, ремонтопригодности, с одновременным облегчением процесса эксплуатации дождевой канализации.
Технический результат достигается путем того, что дождеприемник бордюрный, содержит корпус, опорную раму и ливневую решетку. При этом корпус выполнен в виде прямоугольного параллепипеда из армированного стальной арматурой бетона с соотношением сторон к высоте L : N : Н, равным 3:3:1. Причем одна лицевая сторона корпуса снабжена горизонтально расположенной гранью с углом наклона к вертикальной плоскости 18° и со скругленным переходом с радиусом R, равным 30 мм, в верхнюю плоскость корпуса, снабженную круглым люком с запорным устройством, в виде двух диаметрально расположенных по краям люка защелок. Люк снабжен квадратной оправой. Кроме того на лицевой стороне корпуса по нижней образующей горизонтально расположенной грани по центру выполнена выемка, на дне которой расположено прямоугольное отверстие, в котором установлена ливневая решетка в виде прямоугольной рамки с соотношением сторон а : b, равным 1:5, и закрепленными внутри нее неподвижными рядами вертикально ориентированных стальных прутьев с соотношением их диаметра к шагу между ними d : S, равным 1:10. Внутренняя поверхность корпуса выполнена в области ливневой решетки в виде наклонного желоба под углом 18° к горизонтальной плоскости, соединенного с усеченным конусом переходящего в усеченный конус с углом наклона боковых сторон к вертикальной плоскости, равным 5°, нижняя часть конуса плавно переходит в профиль, который в свою очередь сочленяется с внутренней поверхностью сточного колодца.
Дождеприемник бордюрный поясняется чертежами на фиг 1 и 2.
Фиг. 1 - Дождеприемник бордюрный (общий чертеж-схема);
Фиг. 2 - Дождеприемник бордюрный (поперечный разрез по вертикальной плоскости).
Согласно фиг. 1 и 2 дождеприемник бордюрный содержит корпус 1, на верхней плоскости корпуса 1, квадратную опорную рамку 2, с круглым люком 3. На лицевой стороне корпуса 1 выполнена выемка, на дне которой расположено прямоугольное отверстие, в котором установлена ливневая решетка 4 в виде прямоугольной рамки с закрепленными внутри нее неподвижными рядами вертикально ориентированных стальных прутьев 5. При этом люк 3 снабжен запорным устройством, в виде двух диаметрально расположенных по краям люка защелок 6 и 7.
Устройство работает следующим образом: дождеприемник бордюрный устанавливают за границей дорожного полотна, в створе бордюрной линии. Дождевые с талые воды с поверхностей автодорог, парковок и т.д., сбрасываются в самотечном режиме в сеть дождевой канализации через приемную рамку ливневой решетки 4, при этом крупный мусор задерживается прутьях 5 ливневой решетки 4. Люк 3, расположенный в верхней части устройства позволяет производить осмотр и очистку его и колодца без затруднений. При этом эстетический вид линии бордюра не нарушается, ввиду того, что лицевая сторона изделия повторяет контур бордюрного камня.
Предлагаемый в качестве полезной модели Дождеприемник бордюрный позволяет повысить технологичность конструкции дождеприемного устройства, улучшает его эксплуатационные качества, сокращает срок и стоимость выполнения ремонтных и монтажных работ и облегчает процесс эксплуатации дождевой канализации.