ШТОРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ АРХИТЕКТУРНОГО ПРОЁМА

1. Шторная конструкция для архитектурного проема, такого как оконный проем или дверной проем, содержащая жесткую направляющую (2), первую подвижную направляющую (4), вторую подвижную направляющую (6), расположенную между жесткой направляющей (2) и первой подвижной направляющей (4), а также первый и второй управляющие валики (12, 12'), которые расположены в жесткой направляющей (2) или в зоне жесткой направляющей (2), причем между первой подвижной направляющей (4) и второй подвижной направляющей (6) расположена штора (8), при этом первый управляющий валик (12) соединен с возможностью взаимодействия с первой подвижной направляющей (4), и посредством поворота первого управляющего валика (12) инициируется перемещение первой подвижной направляющей (4), причем второй управляющий валик (12') соединен с возможностью взаимодействия со второй подвижной направляющей (6), и посредством поворота второго управляющего валика (12') инициируется перемещение второй подвижной направляющей (6), отличающаяся тем, что между первым и вторым управляющими валиками (12, 12') расположена предохранительная муфта (40), посредством которой управляющие валики (12, 12') жестко соединены друг с другом в положении блокировки, в отношении первого направления относительного вращения, которое соответствует уменьшающемуся двухстороннему зазору между подвижными направляющими, а первая подвижная направляющая и вторая подвижная направляющая в этой ситуации блокировки расположены на заданном минимальном расстоянии друг от друга.
2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что управляющие валики (12, 12') расположены один за другим и имеют совпадающие оси вращения.
3. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что каждый управляющий валик (12, 12') непосредственно или через передаточный механизм соединен со средством управления, таким как управляющий рычаг, управляющий шнур, управляющая цепочка (14, 14') или электромотор.
4. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что предохранительная муфта (40) содержит два выполненных с возможностью взаимодействия друг с другом резьбовых элемента (42, 54), причем первый резьбовой элемент (42) имеет первую упорную поверхность (52) и жестко соединен с первым управляющим валиком (12), а второй резьбовой элемент (54) имеет вторую упорную поверхность (62) и жестко соединен со вторым управляющим валиком (12').
5. Конструкция по п.4, отличающаяся тем, что первый резьбовой элемент имеет внутреннюю резьбу и примыкающую к нему приемную зону в виде полого цилиндра, а второй резьбовой элемент имеет наружную резьбу, причем второй резьбовой элемент выполнен с возможностью установки в приемной зоне.
6. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что к первому управляющему валику (12) присоединен первый концевой ограничитель (20, 26) перемещений, предназначенный для блокирования поворота первого управляющего валика за пределы первого конечного положения, в котором первая подвижная направляющая (4) находится в заданном верхнем конечном положении.
7. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что к первому управляющему валику (12) присоединен второй концевой ограничитель (22, 26) перемещений, предназначенный для блокирования поворота первого управляющего валика за пределы второго конечного положения, в котором первая подвижная направляющая (4) находится в заданном нижнем конечном положении.
8. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что ко второму управляющему валику (12') присоединен первый концевой ограничитель (20', 26') перемещений, предназначенный для блокирования поворота второго управляющего валика за пределы первого конечного положения, в котором вторая подвижная направляющая (6) находится в заданном верхнем конечном положении.
9. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что ко второму управляющему валику (12') присоединен второй концевой ограничитель (22', 26') перемещений, предназначенный для блокирования поворота второго управляющего валика (12') за пределы второго конечного положения, в котором вторая подвижная направляющая (6) находится в заданном нижнем конечном положении.
10. Конструкция по п.6, отличающаяся тем, что каждый концевой ограничитель (20, 22, 20', 22') перемещений имеет два взаимодействующих друг с другом резьбовых элемента (24, 26, 24', 26'), из которых один (24, 24') жестко соединен с соответствующим управляющим валиком (12, 12'), а один (26, 26') зафиксирован относительно жесткой направляющей (2).