Устройство для устранения пропуска на трубопроводе по сварочному соединению

Полезная модель относится к трубопроводному транспорту и может быть использована при ремонте трубопроводов, транспортирующих под давлением жидкие или газообразные среды.
Известна муфта для ремонта трубопровода (патент RU № 2240468, МПК F16L 55/18, опубл. 20.11.2004 г., Бюл. № 32), включающая установленную на трубопровод с дефектом, перекрытым эластичной прокладкой, гибкую ленту с разъемом, выполненным в виде петлевого захвата с закладным элементом и снабженным механизмом натяжения. Петлевые захваты с закладными элементами выполнены на обоих концах разъема, стянутых винтовыми соединениями типа гайка - шпилька - гайка, причем гайки размещены в углублениях закладных элементов без возможности поворота вокруг своей оси и взаимодействуют со шпильками по правой и левой резьбе каждого винтового соединения, а гибкая лента выполнена из ориентированного стеклопластика с полостями в районе петлевых захватов, заполненных пеноматериалом.
Недостатками муфты являются:
невозможность обеспечения равномерного обжатия гибкими лентами поверхности трубопровода с повреждением;
сложность конструкции узла затяжки.
Известна трубопроводная муфта (патент RU № 2704524, ПК F16L 55/17, опубл. 29.10.2019 г., Бюл. № 31), включающая две полумуфты, выполненные в виде эластичной ленты из композиционного материала. Устройство оснащено креплением, в виде выступов с петлевыми захватами и впадин, расположенных напротив выступов стыкуемой ленты, закладными элементами, прямоугольного сечения со скругленными гранями, содержащими на концах опоры, распорными элементами.
Недостатком муфты является низкая надежность при эксплуатации трубопровода (возможность прорыва сред).
Технической задачей является создание устройства для устранения пропуска на трубопроводе по сварочному соединению, обеспечивающего равномерность обжатия трубопровода, надежного при эксплуатации.
Техническим результатом полезной модели является повышение надежности устройства при эксплуатации за счет возможности регулирования натяжения полумуфт.
Техническая задача решается устройством для устранения пропуска на трубопроводе по сварочному соединению, содержащим две полумуфты.
Новым является то, что каждая полумуфта выполнена из двух полуфланцев и разрезанного пополам однослойного сильфона, присоединенного при помощи сварки к полуфланцам, причем полуфланцы снабжены двумя отверстиями для крепежных деталей и ушками с отверстиями для крепежных деталей, осуществляющих механизм натяжения полумуфт.
На фигуре показано устройство для устранения пропуска на трубопроводе по сварочному соединению.
Устройство для устранения пропуска на трубопроводе по сварочному соединению содержит две полумуфты 1, 2.
Каждая полумуфта 1, 2 выполнена из двух полуфланцев 3, 4 и разрезанного пополам однослойного сильфона 5, присоединенного при помощи сварки к полуфланцам 3, 4 и выполненного, например, из корозионно- и жаростойкой стали 08Х18Н10Т.
Полуфланцы 3, 4 снабжены двумя отверстиями (на фигуре на показаны) для крепежных деталей, например, шпилек 6 с гайками 7 и ушками 8, 9 с отверстиями (на фиг. на показаны) для крепежных деталей, например, шпилек 10 с гайками 11, осуществляющих механизм натяжения полумуфт 1, 2.
Работа устройства осуществляется следующим образом.
На участок трубопровода (на фигуре не показан) с повреждением сварочного шва накладывают листовую резину, например, толщиной 3 мм, необходимых размеров (на фигуре не показано), на нее устанавливают верхнюю полумуфту 1 и соединяют ее с нижней полумуфтой 2, вставляя шпильки 6 в соответствующие соосные отверстия полуфланцев 3, 4, закручивая их гайками 7 не до конца, при этом регулируют натяжение полумуфт 1, 2 при помощи шпилек 10 с гайками 11 для  полного перекрытия полумуфтами 1, 2 поврежденного участка трубопровода. Затем закручивают гайки 7 до полного прижатия устройства к трубопроводу.
Герметичность участка трубопровода проверяется после опрессовки трубопровода при помощи, например, мыльного раствора.
Устройство для устранения пропуска на трубопроводе по сварочному соединению обеспечивает равномерность обжатия трубопровода, надежно при эксплуатации за счет возможности регулирования натяжения полумуфт.