ФИЛЬТРОВЫЙ МОДУЛЬ

Заявляемая полезная модель относится к эксплуатации нефтяных и газовых скважин и может быть использована при добыче нефти и газа.
Известен скважинный фильтр, состоящий из корпуса с циркуляционными радиальными отверстиями, перекрытыми полыми срезными штифтами, и фильтрующего элемента, установленного на наружной поверхности корпуса и образующую с ним кольцевую полость / см. например, патент №2182960 РФ. кл. Е 21 В 43/11, 2001 г./
Известен также фильтровый модуль, состоящий из корпуса с радиальными отверстиями и жестко закрепленный на корпусе фильтрующий элемент, перекрывающий радиальные отверстия / см., например, патент на полезную модель №47048 РФ, кл Е 21 В 43/08/, 2005 г. /
Недостатком известных устройств является невозможность его использования в компоновке с погружным центробежным насосом, в который в процессе эксплуатации могут попадать различные механические примеси, в результате чего происходит интенсивный износ рабочих органов насоса.
Задача полезной модели - обеспечение использования фильтрового модуля в компоновке с центробежным погружным насосом.
Поставленная задача решается за счет того, что фильтровый модуль, включающий корпус с радиальными отверстиями и жестко закрепленный на корпусе фильтрующий элемент, перекрывающий радиальные отверстия, снабжен валом, размещенным в полости корпуса, верхняя часть которого посредством фланца, соединенного с ограничительным кольцом, выполненным с каналами, и винтов жестко соединена с погружным центробежным насосом, а нижняя часть корпуса посредством фланца,
соединенного с упорным подшипником, и винтов жестко соединена с погружным двигателем.
Заявляемое устройство изображено на фиг.1.
Фильтровый модуль состоит из корпуса 1 с радиальными отверстиями 2, на наружной поверхности жестко закреплен фильтрующий элемент 3 , перекрывающий радиальные отверстия 2 корпуса. Верхняя часть корпуса 1 посредством фланца 4 и винтов 5 жестко соединена с погружным центробежным насосом 6, а нижняя часть корпуса фильтра соединена посредством фланца 7 и винтов 8 жестко соединена с погружным двигателем 9. Для передачи крутящего момента от погружного двигателя 9 к погружному центробежному насосу 6 в полости 10 фильтра с помощью упорного подшипника 11 и ограничительного кольца 12, выполненного с осевыми каналами 13, установлен вал 14.
Заявляемый фильтровый модуль работает следующим образом. После спуска устройства в заданный интервал скважины включают погружной двигатель 9( кабель для спуска двигателя на фиг.1 не показан). Крутящий момент от двигателя через вал 14 передается на рабочие органы погружного центробежного насоса 6, а пластовая жидкость через щелевые зазоры фильтрующего элемента 3, радиальные отверстия 2 корпуса 1, полость 10 фильтрующего элемента, осевые каналы 13 ограничительного кольца 12 поступает в камеру поршневого центробежного насоса 6.
Таким образом, частицы механических примесей, размеры которых больше щелевого зазора фильтрующего элемента, задерживаются фильтром и на прием погружного центробежного насоса поступает пластовая жидкость, очищенная от примесей, что исключает износ рабочих органов насоса. Щелевой зазор фильтрующего элемента 3 подбирается с учетом попадания в компоновку песка и других механических примесей.
Применение заявляемого устройства позволит значительно увеличить срок службы погружного центробежного насоса за счет повышения долговечности его рабочих органов.