ТРИАНГЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ

Полезная модель относится к области рельсовых транспортных средств и может быть использована в триангелях подвесочного типа.
Известен триангель тормозной рычажной передачи, содержащий балку со струной, на концевой цилиндрической части которой последовательно установлены упорная скоба, закладка, башмак с тормозной колодкой и наконечник с выступом-предохранителем, закрепленные устройством фиксации в составе фланцевой втулки и набора регулировочных шайб (см. патент RU 104130 U1, опубл. 26.11.2010).
Известен триангель тормозной рычажной передачи (патент RU 140938 U1, опубл. 20.05.2014), содержащий балку со струной и с последовательно установленными в концевых частях струны упорной скобой, закладкой, башмаком с тормозной колодкой и наконечником с выступом-предохранителем, закрепленными устройством фиксации в виде болта, фиксируемого при помощи самостопорящейся гайки.
Техническая проблема, не решаемая известными триангелями подвесочного типа, заключается в следующем. Триангели крепятся к боковым рамам тележек рельсового транспортного средства посредством подвесок, соединенных с башмаками. Применение подвесок требует обеспечения надежности крепления и снижения вероятности падения триангеля на железнодорожные пути. Для исключения указанного падения триангель снабжен наконечниками с выступами-предохранителями. Однако наличие в конструкции дополнительных элементов приводит к усложнению конструкции, снижению ее надежности.
Техническим результатом полезной модели является упрощение конструкции триангеля тормозной рычажной передачи, снижение металлоемкости.
Технический результат достигается тем, что на триангеле тормозной рычажной передачи, устанавливаемом на боковых рамах тележки рельсового транспортного средства посредством подвесок и содержащем балку и струну, соединенные между собой концевыми частями, на которых установлены башмаки, закрепленные устройствами фиксации, предлагается установить башмаки, выполненные с выступами-предохранителями.
Выполнение башмаков с выступами-предохранителями, которые предназначены для предотвращения падения триангеля на пути, позволяет исключить наконечники из конструкции триангеля и, тем самым, упростить конструкцию триангеля, уменьшить количество деталей и металлоемкость.
Полезная модель представлена на чертежах, где показано:
на фиг. 1 - общий вид триангеля тормозной рычажной передачи;
на фиг. 2 - башмак с выступом-предохранителем;
на фиг. 3 - положение триангеля относительно боковой рамы в состоянии обрыва подвески.
Триангель тормозной рычажной передачи (фиг. 1) содержит балку 1 и струну 2, соединенных в концевых частях и в средней части разделенных распоркой 3. На концевых частях балки 1 и струны 2 размещены башмаки 4, зафиксированные устройствами фиксации (заклепками) 5. В качестве устройства фиксации могут быть использованы болты.
Башмаки 4 изготовлены с выступами-предохранителями 4.1 (фиг. 1, 2, 3), выполненными в виде плоской площадки, с расположением их в горизонтальном направлении и наружу в составе триангеля. Выступы-предохранители 4.1 могут быть отлиты заодно с башмаком 4. Выступ-предохранитель 4.1 имеет усиливающее ребро 4.2, расположенное, преимущественно, вертикально.
С башмаками 4 соединены подвески 6.
Полезная модель работает следующим образом.
Триангель тормозной рычажной передачи с зафиксированными на его концевых частях башмаками 4 с тормозными колодками посредством подвесок 6 закрепляют на боковых рамах 7 тележки рельсового транспортного средства (фиг. 3).
В случае обрыва подвески 6 концевая часть триангеля вместе с башмаком 4 перемещается вниз. Выступ-предохранитель 4.1 башмака 4 своей нижней поверхностью опирается на полку 7.1 боковой рамы 7, тем самым предохраняя триангель от падения на пути.