УСТРОЙСТВО, ПРЕДОТВРАЩАЮЩЕЕ ОПРОКИДЫВАНИЕ ГРУЗОВЫХ САМОСВАЛОВ

Область техники, к которой относится техническое устройство
Настоящее устройство относится к устройствам предотвращающим опрокидывание грузовых самосвалов
Уровень техники
Из предшествующего уровня техники известны устройства измеряющие угол отклонения от горизонтали и устройства, сигнализирующие о достижении заданных параметров.
Наиболее близким аналогом известным автору, является. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОПРОКИДЫВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ НА ПОВОРОТАХ, заявка: 2001121545/20, 30.07.2001
Формула полезной модели
Устройство для предотвращения опрокидывания автомобиля при движении на поворотах, содержащее источник электрической энергии, датчик угла наклона, спидометр, связанный с устройством регулирования скоростью, педаль управления подачей топлива, отличающееся тем, что в нем устройство регулирования скоростью выполнено в виде реле включения электромагнита и электромагнита, при этом оно снабжено интегральной микросхемой, получающей сигнал от спидометра автомобиля и датчика угла наклона, а также устройством защиты и регулирования напряжения для поддержания его в необходимых пределах и предотвращения выхода из строя реле включения электромагнита и резистор падения напряжения, который связан с источником электрической энергии и датчиком угла наклона.
Раскрытие полезной модели
Задача, на решение которой направлено заявленное техническое решение заключается в расширении арсенала технических средств в данной области, а также в снижении вероятности опрокидывания грузового самосвала.
Данная задача достигается за счет того, что устройство, предотвращающее опрокидывание грузовых самосвалов, характеризуется тем, что имеет систему, определяющую допустимый угол крена автомобиля, которая, подает сигнал, запускающий систему опускания кузова.
Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является предотвращение опрокидывания автомобиля.
Осуществление полезной модели.
Устройство работает следующим образом. Причиной подавляющего числа опрокидываний грузовых самосвалов, является подъем загруженного кузова, при недопустимых углах крена автомобиля. При этом недопустимый угол, может возникнуть после начала подъема, например, из-за проседания колеса в мягком грунте. Описываемое устройство, благодаря включению системы опускания кузова, предотвращает возможность подъема кузова, при недопустимых углах крена и автоматически опускает кузов, если недопустимый крен возник, в процессе подъема кузова. Запрет подъема и автоматическое опускание кузова в момент возникновения недопустимого крена, существенно снижают возможность опрокидывания, а значит, снижается вероятность возникновения жертв и серьезного материального ущерба.