«Билойл» выходит на большую дорогу

Как стало известно „Ъ-Юг“, таганрогский «Билойл» построит приграничную зону сервисного обслуживания в Матвеево-Курганском районе, которая будет включать в себя стоянку для грузовых и легковых машин, отель, АЗС, станции техобслуживания и др. Объем инвестиций в проект составит 120 млн руб. По мнению экспертов, подобный комплекс услуг будет востребован. Срок окупаемости проекта они оценивают в три-пять лет, однако полагают, что он может затянуться из-за ограничения транспортного потока между Россией и Украиной.

ООО «Билойл» собирается запустить в третьем квартале 2017 года приграничную зону сервисного обслуживания на автодороге «поселок Матвеев Курган – село Авило-Успенка». Как сообщил „Ъ-Юг“ представитель ООО Игорь Беньяминов, она будет расположена на общей площади 2,8 тыс. кв. м, неподалеку от Международного автомобильного пункта пропуска (МАПП) «Матвеев Курган». «Объект предназначен для сервисного обслуживания автотранспорта, проезжающего по федеральной трассе в зоне приграничного контроля, его водителей и пассажиров. Строительство ведется в три этапа: на первом этапе будут возведены АЗС с минимаркетом, на втором — кафе и гостиница на 12 номеров. На третьем этапе будут запущены станция техобслуживания автотранспорта, шиномонтаж, автомойки для легкового и грузового автотранспорта, охраняемая стоянка для грузовых автомобилей на 70 машиномест и стоянка для легковых автомобилей на 100 машиномест»,— рассказал он.

Объем инвестиций в проект составит 120 млн руб. собственных средств компании. Господин Беньяминов заявляет, что на Юге подобных зон сервисного обслуживания вблизи МАППов нет.

Генеральный директор ООО «Северо-Кавказское логистическое предприятие» Виктор Халын полагает, что проект «Билойл» будет пользоваться спросом. «Преимущество такой зоны сервиса в том, что в ней представлен полный комплекс услуг. Подобные услуги в отдельно стоящих объектах, разбросанных вдоль дороги, были бы не настолько популярны. Кроме того, в непосредственной близости расположен таможенный пункт пропуска, поэтому компании можно рассчитывать на приток клиентов за счет него»,— говорит он.

По мнению эксперта-аналитика АО «Финам» Алексея Калачева, срок окупаемости приграничной зоны сервисного обслуживания может составить три-пять лет в условиях полноценного трансграничного трафика. «Если прежде можно было рассчитывать на рост торгового сотрудничества, транспортных грузовых и туристических потоков между Россией и Украиной, то теперь, по-видимому, трафик на участке „Матвеев Курган – село Авило-Успенка“ на длительное время будет в значительной степени ограничен сообщением с отдельными районами Донецкой и Луганской областей. В подобных условиях, на мой взгляд, сроки окупаемости проекта могут оказаться раза в два длиннее»,— говорит он.

Эксперт напомнил, что создание инфраструктуры подобных центров сервисного обслуживания на территориях Ростовской, Донецкой и Луганской областей предполагалось в рамках деятельности еврорегиона «Донбасс». «Проект еврорегиона „Донбасс“ активно продвигался в 2012 году, но с тех пор российско-украинские отношения значительно ухудшились, и о судьбе этого проекта ничего не известно»,— отмечает Алексей Калачев.

Ранее „Ъ-Юг“ писал, что ООО «МАК-Лоджистик» построит в Ростовской области шесть многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ), вложив в проект 1,8 млрд руб. МФЗ будут включать в себя АЗС, стоянки для грузовых и легковых авто, автобусов, гостиницу, кафе и автомойку (подробнее см. „Ъ-Юг“ №54 от 31.03.2016 http://www.kommersant.ru/doc/2951399).

По данным «СПАРК-Интерфакс», ООО «Билойл» зарегистрировано в 2015 году в Таганроге. Основным видом деятельности значится розничная торговля моторным топливом в специализированных магазинах. Владельцами ООО значатся Артур Беньяминов и Эрнест Биниаминов.