ДИВАН-КРОВАТЬ

Полезная модель относится к мебельной промышленности, в частности к трансформируемой мебели.
Известен диван-кровать, содержащий каркас, на котором смонтированы задняя стенка, два боковых элемента, сиденье, спинка, установленная над сиденьем, опоры и ящик для белья, при этом диван-кровать выполнен с возможностью трансформации в положение двухъярусной кровати с верхним и нижним спальными местами посредством механизма трансформации, отличающийся тем, что механизм трансформации включает пару рычагов, закрепленных на опорах и шарнирно соединенных с верхом спинки, опоры выполнены в виде проставок, установленных между каркасом и боковыми элементами, выполненными П-образными, при этом спинка шарнирно закреплена сверху на боковых элементах, а снизу, посредством смонтированного на ней кронштейна, установлена на рычаге механизма трансформации, выполненного П-образной формы и имеющего сверху ось, на которой спинка закреплена с возможностью ее вращения для установки в горизонтальное положение верхнего спального места при трансформации диван-кровати в положение двухъярусной кровати, причем диван-кровать снабжен ножками, выполненными с возможностью их установки под спинку верхнего спального места при трансформации диван-кровати в положение двухъярусной кровати и ее фиксации, и ножками, выполненными с возможностью их установки под нижнее спальное место при трансформации диван-кровати в положение двуспальной кровати и его фиксации, при этом сиденье содержит неподвижную часть, жестко закрепленную на каркасе, и подвижную откидную часть, закрепленную на оси, расположенной в верхней части примыкания неподвижной и подвижной частей сиденья, и выполненную с возможностью ее вращения на оси более чем на 90° с опорой на спинку дивана таким образом, чтобы центр тяжести откидной части сиденья находился за центром вращения в сторону спинки, а съемные ограждения выполнены с возможностью их крепления к верхнему спальному месту при трансформации диван-кровати в двухъярусную кровать, и съемные ограждения выполнены с возможностью их крепления к нижнему спальному месту при трансформации диван-кровати в двуспальную кровать. /RU патент 2199259, 2003 г/.
Известный диван-кровать конструктивно сложен, недостаточно технологичен в изготовлении и использовании, недостаточно надежен в эксплуатации.
Известен диван-кровать, состоящий из каркаса с направляющими, на котором крепятся задняя стенка и боковины, имеющий в составе три секции - “секцию для головы”, “секцию сидения”, “секцию для ног”, где “секция сидение” крепится на раму “секции сидение”; “секция для ног” сверху крепится на шарнирно-рычажный механизм “трапеция”, установленный на раме “секции для ног”; рама “секции для ног” имеет телескопическое соединение с рамой “секции сидения”, отличающийся тем, что в нем имеются: спинка, стационарно прикрепленная к задней стенке и боковинам, образующая полость для установки “секции для головы” в положении “диван”; направляющие роликов “секции для головы”, установленные на боковинах; ролики, установленные на “секции для головы”, кронштейны, соединяющие “секцию для головы” и “секцию сидение”; верхние и нижние направляющие для роликов, выполненных с ребордами в раме “секции сидения”; ролики с ребордами, закрепленные на раме «секция для ног». /RU патент 18890, 2001 г/
Известный диван-кровать излишне сложен конструктивно, не обладает достаточной жесткостью механизма трансформации, необходимой надежностью в эксплуатации, недостаточно технологичен в изготовлении и использовании.
Наиболее близким является двухсекционный телескопический механизм трансформации, выполненный в виде металлических рам - рамы «секции сиденья» и рамы «секции для ног», имеющих телескопическое соединение, осуществленное посредством установки роликов с ребордами, закрепленных на раме «секции для ног», в направляющие «секции сиденье»; при этом на раме «секции сиденье» установлены ролики «антиперекос», а на раме «секции для ног» имеется шарнирно-рычажный механизм «трапеция», рамы «секции сиденье» и «секции для ног» установлены на колеса, при этом телескопический механизм трансформации выполнен двухсекционным, и рамы «секции сиденье» и «секции для ног», являющиеся основанием для установки на них «секции сиденье» и «секции для ног», обеспечивают в положении "лежание" длину спального места, до 2170 мм, входящий одновременно в мебель для сидения и лежания, состоящую из каркаса, выполненного из задней стенки, боковых стенок, и спинки, а также установленного между боковыми стенками каркаса двухсекционного телескопического механизма трансформации, где на раме «секции сиденье» крепится «секция сиденье», а на раме шарнирно-рычажного механизма «трапеция» «секции для ног» - сверху крепится «секция для ног»; где в положении “сидение” “секция сиденье” расположена над “секцией для ног” и образует сиденье, а в положение «лежание» - эти секции расположены одна за другой, а их верхние поверхности расположены на одном уровне, отличающаяся тем, что дополнительно между боковыми стенками имеются две стяжки с фиксаторами, обеспечивающими устойчивое положение двухсекционного механизма трансформации, что спинка выполнена либо многослойной - в виде спинки, прикрепленной к задней стенке и съемных подушек, прилегающих к ней, либо в виде короба, прикрепленного к задней стенке, с закрепленным на передней подъемной стенке короба мягким элементом, под которой образована ниша; что в положение «сидение» обе секции - «секции сиденье» и «секция для ног», закрепленные на двухсекционном телескопическом механизме трансформации, и находящиеся одна под другой, образуют сиденье увеличенной глубины, и установлены в каркасе таким образом, что часть этого сиденья перекрывается спинкой, при этом передние колеса рамы секции «сиденье» установились в фиксаторы, закрепленные на передней стяжке; что в положение «лежание» обе секции двухсекционного телескопического механизма трансформации - «секции сиденье» и «секция для ног», расположенные одна за другой, перемещены из-под спинки вперед, при этом задние колеса рамы секции «сиденье» установились в фиксаторы, закрепленные на задней стяжке; что к боковым стенкам каркаса прижаты ролики «антиперекос», закрепленные в раме «секции сиденье» двухсекционного телескопического механизма трансформации, при этом между нижним краем спинки и верхним внутренним краем «секции сиденья», установленной на механизме трансформации, имеется соединение, выполненное гибким и разъемным, а на передней стяжке выполнен фиксатор с двумя положениями.
/RU патент 67409, 2007 г/
Известное решение не обладает достаточной жесткостью механизма трансформации, недостаточно надежно в эксплуатации.
Задачей полезной модели является повышение надежности и долговечности использования трансформируемой мебели, повышение технологичности изготовления.
Задача решается тем, что в диван-кровати, включающем заднюю и боковые стенки, откатное и дополнительное выдвижное сиденье, механизм трансформации из телескопически совмещаемых конструкций, представляющих откатную и выдвижную рамы, снабженные опорными колесами и направляющими роликами, а последняя - пружинным замком, согласно решению боковые стенки соединены рамой жесткости, а в боковых направляющих откатной рамы выполнены Г-образные упоры с возможностью фиксации направляющих роликов выдвижной рамы, рама жесткости снабжена фиксаторами положения опорных колес, при этом по одному фиксатору расположено на продольных элементах рамы, а два фиксатора - на поперечном элементе рамы, Г-образные упоры жестко связаны с откатной рамой и выполнены с радиусным сопряжением образующих полок.
Отличительными признаками являются:
- боковые стенки соединены рамой жесткости (обеспечение жесткости конструкции, исключение перекоса, долговечность и надежность);
- в боковых направляющих откатной рамы выполнены Г-образные упоры с возможностью фиксации направляющих роликов выдвижной рамы (обеспечение технологичности использования, надежности функционирования, снижения металлоемкости);
- рама жесткости снабжена фиксаторами положения опорных колес (повышение технологичности сборки и использования);
- по одному фиксатору расположено на продольных элементах рамы, а два фиксатора - на поперечном элементе рамы (что разгружает концентрацию напряжений, повышает долговечность и надежность);
- Г-образные упоры жестко связаны с откатной рамой и выполнены с радиусным сопряжением образующих полок (что обеспечивает технологичность использования, износостойкость и надежность функционирования).
Сравнение заявляемого решения с аналогами и другими известными решениями не позволило выявить в них признаки, отличающие заявляемое решение от прототипа.
Полезная модель иллюстрируется чертежами, где на фиг.1 представлен разрез в компактном виде - «диван», фиг.2 - разрез в трансформируемом состоянии, фиг.3 - разрез в состоянии «диван-кровать», фиг.4 - рама жесткости, - разрез по А-А.
Диван-кровать содержит: заднюю стенку 1 и боковые стенки 2, откатное 3 и дополнительное выдвижное 4 сидения, механизм трансформации из откатной 5 и выдвижной 6 рам, опорные колеса 7, 8, 9, направляющие ролики 10, 11, 12, раму жесткости 13 с продольными 14 и поперечными 15 элементами, пружинные замки 16, боковые направляющие 17, Г-образные упоры 18, фиксаторы положения опорных колес 19, 20.
Диван-кровать используется (функционирует) следующим образом.
В исходном состоянии в положении «диван» дополнительное выдвижное сидение 4 находится внутри откатной рамы 5 откатного сидения 3, при этом оба сидения находятся в максимально придвинутом положении к задней стенке 1, опорные колеса 8 установлены на фиксаторы положения 20, а опорные колеса 7, 9 находятся в контакте с полом. При трансформации в положение «диван-кровать», выдвижная рама 6 выводится наружу в крайнее положение так, что направляющие ролики 12 с ребордами, прокатываясь по откатной раме 5, направляются и фиксируются в крайнем положении Г-образными упорами 18, при этом направляющие ролики 10, 11 определяют направление движения без перекосов относительно боковых стенок 2. Одновременно опорные колеса 7 фиксируются в крайнем положении фиксаторами 19. Поднимаются пружинные замки 16 с дополнительным выдвижным сидением 4 и диван-кровать находится в разложенном положении. Складывание осуществляется в обратном порядке.
Диван-кровать обеспечивает повышение надежности и долговечности использования, отличается повышением технологичности изготовления.