Товар услуге не товарищ

Товар услуге не товарищ

Кристина Боровикова о нюансах глобальной торговли

В 2023 году рост мировой торговли резко замедлился: по данным ЮНКТАД, она выросла лишь на 0,6% против 5,7% в 2022 году и средних 3,1% в допандемийные 2015–2019 годы. Во многом это результат взаимных торговых ограничений стран (см. “Ъ” от 11 января) и общей неопределенности из-за конфликтов, в том числе военной операции РФ на Украине. Также глобальный товарооборот серьезно сдерживала жесткая денежно-кредитная политика ЕЦБ и ФРС, заметно влиявшая на объемы промпроизводства и капвложений (см., например, “Ъ” от 12 сентября 2023 года). Менялась и структура торговли: доля промышленных товаров в ней снижалась, поставки сырья и топлива — росли. Добавляли проблем товарообороту и сложности в адаптации транспортного сектора к динамично меняющимся правилам игры. Разрывы имеющихся торговых связей, переориентация товарных потоков, заметный рост нагрузки на часть транспортных коридоров позволили выявить узкие места сектора, но пока не устранить их. Поэтому пока предполагается, что в 2024 году рост оборотов глобальной торговли ускорится — но только до 2,4%,— и, по всей видимости, во многом этот показатель будет обеспечен наращиванием торговли не товарами, а услугами.

Кристина Боровикова

Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ

Она в 2023 году оказалась более устойчивой — вероятно, отчасти и потому, что на нее не распространяются логистические ограничения. Обработанные аналитиками ЮНКТАД данные свидетельствуют о том, что в 2023 году повышенным оставался спрос на IT-услуги, импульс постпандемийного восстановления сохранялся и в туристическом секторе. Экспортные поступления от туризма в 2023 году оцениваются в $1,6 трлн, или почти в 95% от зафиксированных в доковидном 2019 году $1,7 трлн. Ожидается, что к его показателям (как по доходам, так и по числу туристов) сектор вернется уже в 2024 году. И хотя сложности для адаптации финансового сектора к меняющимся условиям мировой торговли (а значит, и расчетам за услуги) сохраняются, перестройка логистики пока выглядит более долгосрочной и затратной проблемой. Этот фактор на горизонте ближайших лет, вероятно, продолжит влиять на темпы восстановления торговли. Перспективы оживления рынка услуг — как минимум в краткосрочной перспективе — кажутся более обнадеживающими, чем динамика рынка товаров, в частности, как цель для будущих инвестиций.

РФ, впрочем, традиционно выступает нетто-импортером услуг, и ситуация эта с началом военной операции на Украине существенно не изменилась: по данным ЦБ на середину 2023 года, сальдо торговли услугами вернулось к показателям мирного 2019-го — минус $15 млрд за полгода. Значительная его часть — это сократившиеся в числе, но подорожавшие зарубежные поездки россиян: вклад в мировой рост торговли услугами РФ все еще вносит — но не тот, которого хотелось бы.