УСТАНОВКА ДЛЯ БУРЕНИЯ ПО КОРЕННЫМ ПОРОДАМ, СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВКИ УКАЗАННОЙ УСТАНОВКИ И РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ТРАНСПОРТИРОВКИ УСТАНОВКИ

1. Установка для бурения по коренным породам, содержащая подвижную тележку (2), имеющую множество колес (19), приводное оборудование (16) без двигателя внутреннего сгорания для осуществления транспортировки установки (1), содержащее, по меньшей мере, один электродвигатель (М), систему электропривода и элементы (17, 18) трансмиссии, расположенные между двигателем (М) и, по меньшей мере, одним ведущим колесом (19), по меньшей мере, одну стрелу (3a, 3b), подвижную относительно тележки (2) и оснащенную, по меньшей мере, одной буровой машиной (6) для коренных пород, по меньшей мере, один блок (С) управления, содержащий средство (KV) контроля нагрузки системы электропривода и, по меньшей мере, один алгоритм управления; и пользовательский интерфейс, содержащий, по меньшей мере, один регулятор (50) скорости, отличающаяся тем, что средство (KV) контроля нагрузки приспособлено для допуска преднамеренной перегрузки системы электропривода согласно предварительно определенному алгоритму управления, при этом перегрузка имеет ограниченную продолжительность, при предотвращении перегрева компонентов (K) в системе электропривода, и блок (С) управления выполнен с возможностью указания оператору перехода из режима номинальной нагрузки в режим перегрузки.
2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что система электропривода содержит, по меньшей мере, некоторые из следующих электрических компонентов (K): приводной двигатель (M), устройство (B) для накопления электрической энергии для транспортировки установки, преобразователь напряжения, преобразователь (S) частоты, при этом приводной двигатель (M) является управляемым.
3. Установка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что средство (KV) контроля нагрузки выполнено с возможностью допуска перегрузки системы электропривода, поскольку оператор выбирает режим перегрузки в пользовательском интерфейсе.
4. Установка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что регулятор (50) скорости содержит, по меньшей мере, один первый диапазон (53) регулирования и, по меньшей мере, один второй диапазон (54) регулирования, при этом в первом диапазоне (53) регулирования система электропривода является нагружаемой без превышения номинальной нагрузки компонентов (K), и второй диапазон (54) регулирования допускает превышение номинальной нагрузки компонентов (K).
5. Установка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что пользовательский интерфейс блока (С) управления выполнен с возможностью указания оператору выбранного режима перегрузки системы электропривода, и указания оператору, по меньшей мере, одного из следующих данных контроля нагрузки: продолжительность состояния перегрузки, время ухода от состояния перегрузки, увеличение мощности, достигнутое посредством перегрузки, увеличение крутящего момента, достигнутое посредством перегрузки, температура в наиболее критическом компоненте системы электропривода.
6. Установка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что содержит, по меньшей мере, одну систему (21) охлаждения, по меньшей мере, одного электрического компонента (К) системы электропривода, при этом блок (C) управления выполнен с возможностью увеличения охлаждения, по меньшей мере, одного компонента (K) в ответ на состояние перегрузки.
7. Установка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что блок (С) управления выполнен с возможностью управления автоматическим моментальным переключением в режим перегрузки на основе запроса мощности, переданного оператором, и с возможностью указания оператору перехода из режима номинальной нагрузки в режим перегрузки.
8. Установка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что система электропривода содержит, по меньшей мере, один датчик (L) температуры для контроля температуры, по меньшей мере, одного критического компонента системы электропривода, и информация о температуре предназначена для передачи на средство (KV) контроля нагрузки, которое учитывает информацию о температуре при определении допустимой продолжительности состояния перегрузки.
9. Установка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что средство (KV) контроля нагрузки предназначено для прекращения состояния перегрузки при достижении любого одного из следующих предварительно определенных ограничений: максимальная заданная температура для критического компонента, максимальная заданная температура для любого одного из компонентов, максимальная продолжительность состояния перегрузки.
10. Установка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что средство (KV) контроля нагрузки предназначено для прекращения состояния перегрузки при достижении любого одного из следующих предварительно определенных ограничений: максимальная заданная температура для критического компонента, максимальная заданная температура для любого одного из компонентов, максимальная продолжительность, рассчитанная для состояния перегрузки, и для уведомления оператора до прекращения состояния перегрузки.
11. Способ транспортировки установки для бурения по коренным породам, содержащий следующие стадии:
перемещение указанной установки (1) к месту бурения (Р), где, по меньшей мере, один ствол скважины пробуривается в коренных породах буровым агрегатом (4), включенным в указанную установку;
использование приводного оборудования без двигателя внутреннего сгорания (16) для транспортировки установки, в котором необходимый крутящий момент обеспечивается посредством, по меньшей мере, одного электродвигателя (M); и контроль нагрузки приводного оборудования (16) в системе электропривода для защиты электрических компонентов (K), включенных в него;
отличающийся тем, что содержит следующие стадии:
преднамеренная перегрузка системы электропривода при транспортировке установки в течение ограниченного периода времени; и
осведомление оператора указанной установки о состоянии перегрузки.
12. Способ по п.11, отличающийся тем, что содержит допуск состояния перегрузки только при подтверждении оператором.
13. Способ по п.11 или 12, отличающийся тем, что содержит допуск перегрузки системы электропривода в одной из следующих ситуаций транспортировки установки: перемещение через препятствие, ускорение до основной скорости транспортировки, крутой подъем, перемещение по выбоинам, перемещение на транспортную платформу, перемещение под уклон большой продолжительности.
14. Регулятор скорости транспортировки электрической установки для бурения по коренным породам, содержащий: по меньшей мере, один ручной элемент (51) регулирования скорости, способный перемещаться оператором в его первом диапазоне (53) регулирования, который установлен на основе номинальной нагрузки системы электропривода установки (1), отличающейся тем, что элемент (51) регулирования скорости, содержит, по меньшей мере, один другой диапазон (54) регулирования, в котором регулирование происходит в зоне перегрузки, превышающей номинальную нагрузку.
15. Регулятор скорости по п.14, отличающийся тем, что элемент (51) регулирования скорости содержит во втором диапазоне (54) регулирования кинетическую характеристику (F2), которая отличается от кинетической характеристики (F1) первого диапазона (53) регулирования.
16. Регулятор скорости по п.14 или 15, отличающийся тем, что содержит, по меньшей мере, один индикатор (59), указывающий переход ко второму диапазону регулирования (54) одним из следующих способов: звуковой сигнал, визуальное сообщение или вибрационный сигнал.