СКЛАДНОЙ ЯКОРЬ
COLLAPSIBLE ANCHOR

Изобретение относится к донным опорам и может быть использовано для удержания на месте маломерных судов на водохранилищах.
Известны технические решения (а.с. №872374, №901150, №953233, №965880 №1024352, №1030245 №1087409, №113466, №1421603, МКИ В63В 21/36), содержащие веретено, крестовину со складывающимися лапами.
Основным недостатком их является сложность изготовления.
Наиболее близким по технической сущности является устройство (а.с. №1119914, МКИ В63В 21/36), содержащее веретено, имеющее нижнюю головку и крестовину с шарнирно установленными складными составными лапами с ограничением угла их раскрытия.
Основным недостатком этого устройства является сложность изготовления конструкции.
Задачей, решаемой заявителем, является упрощение изготовления и эксплуатации устройства.
Поставленная цель достигается тем, что крестовина устройства изготавливается в виде цилиндрической пластины, на которой жестко закреплено веретено, при этом на самой пластине и на боковой поверхности веретена жестко установлен ограничитель угла раскрытия лап, выполненный в виде треугольных косынок с взаимно перпендикулярными пазами, на которых шарнирно закреплены лапы, на теле которых с верхней и нижней сторон шарнирно смонтированы стопоры в виде прямоугольных пластин, на свободных концах которых выполнены прямоугольные пазы.
Устройство для соединения канатов поясняется чертежами, где на фиг.1 показан вид сбоку (разложенное), на фиг.2 показан вид сбоку (сложенное), на фиг.3 - вид сверху (разложенное).
В предлагаемом устройстве крестовина 1 устройства изготавливается в виде цилиндрической пластины, на которой жестко закреплено веретено 2, при этом на самой пластине и на боковой поверхности веретена жестко установлен ограничитель угла раскрытия лап 3, выполненный в виде треугольных косынок 4 с взаимно перпендикулярными пазами 5, на которых шарнирно закреплены лапы 6, на теле которых с верхней и нижней сторон шарнирно смонтированы стопоры 7 в виде прямоугольных пластин, на свободных концах которых выполнены прямоугольные пазы 8.
Устройство монтируется следующим образом. Если якорь находится в транспортном положении (фиг.2), то для приведения его в рабочее состояние поворачивают стопоры 7, расположенные на лапах 6 с нижней их стороны, на 180°, выводя их из ограничителя угла раскрытия, т.е. из пазов 5. Затем лапы 6 откидывают от веретена 2 на угол 90°. Стопоры 7, расположенные на верхней стороне лап 2, поворачивают на 180° таким образом, чтобы они своими пазами вошли в ограничитель угла раскрытия 3. При этом лапы зафиксированы, якорь готов к работе.
При этом затрачивается минимальное время на подготовку якоря к работе и на его разборку, а в сложенном виде он компактен и удобен для транспортировки.