ЛЬНОУБОРОЧНЫЙ КОМБАЙН-2
FLAX PULLER COMBINE-2

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к льноуборочным комбайнам.
Известен льноуборочный комбайн, описанный в книге "Сельскохозяйственные машины" В.М.Халанского и И.В.Горбачева, М.: Колос, 2004 г., стр.256. Он состоит из делителей, теребильного аппарата, поперечного и зажимного транспортеров, очесывающего и вязального аппарата, приемника мелкого вороха.
Существенным недостатком этой машины является громоздкость и требование к большим поворотным полосам, т.е. недостаточная маневренность и узкие технологические возможности.
С целью устранения указанных недостатков и предлагается данное изобретение. Поставленная задача решается тем, что льноуборочный комбайн, состоящий из делителей, теребильного аппарата, поперечного и зажимного транспортеров, очесывающего устройства и вязального аппарата, снабжен автономным карбюраторным или дизельным двигателем с кабиной управления, расположенными над поперечным транспортером продольной осью по направлению движения, а выходное окно очесывающего устройства жестко соединено с бункером, установленным параллельно кабине и по форме в виде цилиндра сверху и по бокам до продольной оси симметрии, а далее вертикальные стенки, а сзади сверху он криволинейный, например, по параболе с наклонной прямолинейной задней стенкой, угол наклона которой больше угла естественного откоса очесанных головок льна, причем несколько секций теребильного аппарата прикреплены жестко к раме, а одна или две крайние справа по ходу машины выполнены с возможностью съема, при этом каждый делитель снабжен снизу впереди опорой качения, например обрезиненным роликом толщиной меньше междурядья посевов льна, при этом теребильные ремни, зажимающие стебли льна, и ремни зажимного транспортера на соприкасающихся поверхностях имеют выступы и впадины в виде дуг окружностей, выполненных друг против друга высотой, равной толщине теребильного ремня, с одинаковым шагом, равным (1-2) вК, при этом К=1,618, в - ширина теребильного ремня, и направленных перпендикулярно продольной оси его, причем на соприкасающихся поверхностях зажимного транспортера выполнены аналогичные впадины и выступы друг против друга с таким же шагом, но продольные оси симметрии направлены под острым углом к продольной оси ремня, при этом снизу площадки шарнирно закреплен верхний конец гидроцилиндра, а нижний также шарнирно прикреплен к кронштейну, жестко закрепленному к картеру, причем впереди площадки снизу ее жестко прикреплены опорные штанги, которые шарнирно присоединены к кронштейнам на картере, который шарнирно установлен на опорных колесах, которые с помощью П-образных кронштейнов жестко соединяются с картером симметрично с обоих боков машины, а задняя часть площадки жестко прикреплена к вертикальным опорам, усиленным жестко установленными по бокам раскосами, и указанные опоры жестко соединяются с осью, на которой шарнирно с возможностью поворота установлены управляемые колеса, при этом снизу бункера установлена шиберная заслонка с возможностью горизонтальных перемещений с помощью гидроцилиндра, при этом кабина снабжена кондиционером и бортовым компьютером.
Существенные новые признаки изобретения:
- льнокомбайн снабжен автономным карбюраторным или дизельным двигателем с кабиной управления, расположенными над поперечным транспортером продольной осью по направлению движения,
- выходное окно очесывающего устройства жестко соединено с бункером, установленным параллельно кабине и по форме в виде цилиндра сверху и по бокам до продольной оси симметрии, а далее вертикальные стенки, а сзади сверху он криволинейный, например по параболе с наклонной прямолинейной задней стенкой, угол наклона которой больше угла естественного откоса очесанных головок льна,
- несколько секций теребильного аппарата прикреплены жестко к раме, а одна или две крайние справа по ходу машины выполнены с возможностью съема,
- каждый делитель снабжен снизу впереди опорой качения, например, в виде обрезиненного ролика толщиной меньше междурядья посевов льна,
- теребильные ремни, зажимающие стебли льна, и ремни зажимного транспортера на соприкасающихся поверхностях имеют выступы и впадины в виде дуг окружностей, выполненных друг против друга, высотой, равной толщине теребильного ремня с одинаковым шагом, равным (1-2) вК, где в - ширина теребильного ремня, К=1,618, и направленных перпендикулярно продольной оси его, причем на соприкасающихся поверхностях зажимного транспортера выполнены аналогичные впадины и выступы друг против друга и с таким же шагом, но продольные оси симметрии направлены под острым углом к продольной оси ремня,
- снизу площадки шарнирно закреплен верхний конец гидроцилиндра, а нижний так же шарнирно закреплен к картеру, причем впереди площадки снизу ее жестко прикреплены опорные штанги, которые шарнирно присоединены к кронштейнам на картере, который шарнирно установлен на опорных колесах, которые с помощью П-образных кронштейнов жестко соединяются с картером симметрично с обоих боков машины,
- задняя часть площадки жестко прикреплена к вертикальным опорам, усиленным установленными по бокам раскосами, и указанные опоры жестко соединены с осью, на которой шарнирно с возможностью поворота установлены управляемые колеса,
- снизу бункера установлена шиберная заслонка с возможностью горизонтальных перемещений с помощью гидроцилиндра,
- кабина снабжена кондиционером и бортовым компьютером.
Перечисленные новые существенные признаки в совокупности с известными необходимы и достаточны для достижения технического результата во всех случаях, на которые распространяется испрашиваемый объем правовой защиты. Технический результат достигается за счет того, что:
- установка автономного карбюраторного или дизельного двигателя сократит габариты машины и придаст ей маневренность в целом, не нужно соединение с трактором,
- выполнение одной или двух правых теребильных секций съемными повысит технологические возможности машины в случае тяжелых почвенных условий,
- выполнение на теребильных и зажимных ремнях впадин и выступов друг против друга с одинаковым шагом и профилем позволит дополнительно плющить стебли льна, что специалистами признается за придание стеблям льна лучшего качества и ускоряет дальнейшие технологические процессы его обработки,
- обеспечение площадки кабины вертикальными опорами впереди и сзади создает устойчивость всей машине, а наличие управляемых колес позволяет легко управлять движением и маневрами,
- установка гидроцилиндра внизу площадки под кабиной на продольной оси симметрии и соединение его вверху и внизу шарнирно и дополнительное шарнирное соединение вертикальных опор внизу с картером позволит при необходимости легко переводить машину и ее теребильный аппарат из транспортного положения в рабочее и обратно без всяких дополнительных устройств,
- снабжение кабины кондиционером улучшает условия труда машиниста, а наличие бортового компьютера позволят оперативно управлять рабочим процессом и выбирать оптимальные режимы.
На фиг.1 дан вид сбоку(справа) на льнокомбайн, на фиг.2 - вид спереди, на фиг.3 - вид по стрелке А (сзади), на фиг.4 - крупным планом вид теребильного ремня с выступами и впадинами (узел I), на фиг.5 - узел II с фиг.2, показывающий выступы и впадины на зажимном транспортере, на фиг.6 - вид по стрелке Б с фиг.5, показывающий наклон осей выступов и впадин на зажимном транспортере, на фиг.7 - вид по стрелке В на П-образный кронштейн опорного колеса.
Рассмотрим устройство льноуборочного комбайна. Он состоит из делителей 1, теребильного аппарата 2, поперечного 3 и зажимного 4 транспортеров, очесывающего устройства 5, вязального аппарата 6. Автономный карбюраторный или дизельный двигатель 7 установлен вместе с кабиной управления 8 над поперечным транспортером 3 продольной осью кабины по направлению движения, а выходное окно очесывающего устройства 5 жестко соединено с бункером 9, установленным параллельно кабине 8 и по форме в виде цилиндра сверху и по бокам до продольной оси симметрии, а далее вертикальные стенки, а сзади сверху - участок 10, он криволинейный, например параболический с наклонной задней стенкой 11, угол наклона которой больше угла естественного откоса очесанных головок льна. Несколько секций теребильного аппарата 12 (они показаны штриховыми линиями) установлены справа по ходу машины и выполнены с возможностью съема, остальные секции прикреплены жестко к раме. Каждый делитель 1 снабжен снизу впереди опорой качения 13, например обрезиненным роликом толщиной меньше междурядья посевов льна. Причем теребильные ремни 14 и ремни 16, зажимающие стебли льна 15, на соприкасающихся поверхностях имеют выступы 17 и впадины 18 в виде дуг окружностей, выполненных друг против друга высотой, равной толщине теребильного ремня с одинаковым шагом, равным (1-2) вК, где в - ширина теребильного ремня, К=1,618, и направленных перпендикулярно продольной оси его, а на соприкасающихся поверхностях ремней 16 зажимного транспортера выполнены аналогичные впадины и выступы, но их продольные оси симметрии 19 направлены под острым углом к продольной оси ремня зажимного транспортера 4. Снизу площадки 20, являющейся дном кабины 8, шарнирно закреплен верхний конец гидроцилиндра 21, а нижний так же шарнирно прикреплен к кронштейну 22, жестко закрепленного к картеру 23, причем впереди площадки 20 снизу ее жестко прикреплены опорные штанги 24, которые шарнирно присоединены к кронштейнам 25 картера 23, который шарнирно установлен на опорных колесах 26, которые с помощью П-образных кронштейнов 27 жестко соединяются с картером 23 симметрично с обоих боков машины, а задняя часть площадки 20 жестко прикреплена к вертикальным опорам 28, усиленным жестко установленными по бокам раскосами 29, а указанные опоры 28 жестко соединены с осью 30, на которой шарнирно с возможностью поворота установлены управляемые колеса 31, а снизу бункера 9 установлена шиберная заслонка 32 с возможностью горизонтальных перемещений с помощью гидроцилиндра 33. Кабина 8 снабжена кондиционером 34 и бортовым компьютером 33.
Рассмотрим работу машины. При выезде в поле после запуска двигателя нужно поднять теребильный аппарат над поверхностью земли, для этого включают гидропривод и гидроцилиндром 21 поворачивают переднюю часть машины на угол - 25-30 градусов, что достаточно для приподнимания теребильного аппарата и чтобы делители 1 не касались земли. После этого приезжают на поле и опускают теребильный аппарат до касания опор качения 13 делителей 1 поверхности поля и начинают работу, двигаясь вдоль посевов льна, теребильный аппарат захватывает стебли льна и дополнительно плющит их за счет выступов и впадин, а затем и зажимной транспортер делает аналогичную операцию со стеблями льна, но уже в другом месте, т.е. происходит дополнительное плющение, после очесывания головок льна они поступают в бункер 9 за счет швыряющего эффекта планок очесывателя, скапливаются там и после заполнения подъезжает тележка 36, показанная пунктиром, и очесанные головки льна самотеком разгружаются, гидроцилиндром шиберная заслонка 32 закрывается, и комбайн снова готов к работе.
Для маневрирования машины используются управляемые колеса 31 (на чертежах механизмы управления не показаны, чтобы не затемнять чертеж), и совместно с опорными колесами достигается маневренность в сочетании с автономным двигателем, т.е. тем самым выполняется поставленная задача - улучшение маневренности, что вместе с тем и позволяет экономить время и увеличивает производительность машины.
Применение дополнительного плющения стеблей льна ремнями теребильного аппарата и ремнями зажимного транспортера увеличивает технологические возможности машины и улучшает качество подготовки льносырья для дальнейшей обработки.
Применение съемных секций в теребильном аппарате позволяет при сложных почвенных условиях, например повышенной влажности почвы, снять съемные секции и переключить освободившуюся мощность на ходовую часть, что и увеличивает технологические возможности машины.