АРМАТУРА ДЛЯ ДОБЫЧИ И ТРАНСПОРТА ИСКОПАЕМОГО ТОПЛИВА С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫМ БЛОКОМ

1. Предохранительный блок предназначенной для добычи и транспорта ископаемого топлива арматуры (4), имеющий по меньшей мере два предохранительных клапана (36, 38, 40), которые гидравлически и/или пневматически соединены с по меньшей мере одним запорным механизмом (28) предпочтительно арматуры (4) и по меньшей мере один из которых выполнен переключающимся в зависимости от температуры, а по меньшей мере один другой из них выполнен переключающимся в зависимости от давления с тем, чтобы при изменении температуры до значения, находящегося вне пределов заданного интервала температур, и/или при изменении давления до значения, находящегося вне пределов заданного интервала давлений, инициировать аварийное перекрытие арматуры (4).
2. Предохранительный блок по п.1, отличающийся тем, что он термически связан с арматурой (4), благодаря чему между арматурой (4) и предохранительным блоком (14) происходит теплообмен.
3. Предохранительный блок по п.2, отличающийся тем, что он механически соединен с арматурой (4).
4. Предохранительный блок по п.1, отличающийся тем, что предусмотрен корпус, в который заключен по меньшей мере этот предохранительный блок (14) для его теплоизоляции от окружающей среды и воздействия ее температуры.
5. Предохранительный блок по п.1, отличающийся тем, что предусмотрен вспомогательный нагреватель, предпочтительно электрический нагреватель, который включается при падении температуры предохранительного блока ниже настраиваемого значения для поддержания температуры предохранительного блока (14) выше этого настраиваемого значения.
6. Предохранительный блок по одному из пп.1-5, отличающийся тем, что по меньшей мере два предохранительных клапана (36, 38, 40) при работе арматуры (4) в нормальном режиме нагружают по меньшей мере один запорный механизм (28) управляющим давлением, которым он удерживается в открытом положении, при этом при работе арматуры (4) в аварийном режиме по меньшей мере один из предохранительных клапанов (36, 38, 40) сбрасывает управляющее давление и тем самым переводит запорный механизм (28) в закрытое положение.
7. Предохранительный блок по одному из пп.1-5, отличающийся тем, что при работе арматуры (4) в аварийном режиме по меньшей мере один из предохранительных клапанов (36, 38, 40) выдает управляющее давление, которым запорный механизм (28) переводится в закрытое положение.
8. Предохранительный блок по одному из пп.1-5, отличающийся тем, что предусмотрено два переключающихся в зависимости от давления предохранительных клапана (36, 38, 40), один из которых нагружен устьевым давлением, преобладающим по ходу потока перед арматурой (4), а другой нагружен давлением в трубопроводе, преобладающим по ходу потока за арматурой (4).
9. Предохранительный блок по п.8, отличающийся тем, что нагруженный устьевым давлением предохранительный клапан (40) настроен на максимальное давление и перекрывает арматуру (4) при возрастании давления выше этого его максимального значения.
10. Предохранительный блок по п.8, отличающийся тем, что нагруженный давлением в трубопроводе предохранительный клапан (38) настроен на минимальное давление и перекрывает арматуру (4) при падении давления ниже этого его минимального значения.
11. Предохранительный блок по п.1, отличающийся тем, что он термически связан с арматурой (4), благодаря чему между арматурой (4) и предохранительным блоком (14) происходит теплообмен, и предусмотрен корпус, в который заключен по меньшей мере этот предохранительный блок (14) для его теплоизоляции от окружающей среды и воздействия ее температуры.