Мобильная вышка

Полезная модель относится к области строительства и может быть использована в качестве опорных конструкций для антенно-мачтовых систем, радиорелейной связи, осветительных вышек и других инженерных сооружений.
Известна трехгранная решетчатая опора из трубчатых профилей [RU 2664092, C1, Е04Н 12/10, 15.08.2018], включающая пояса и стержни решеток, соединенные при помощи сварных бесфасоночных узлов и монтажных стыков на болтах через фланцы, причем, поперечные сечения поясов имеют плоскоовальную форму с отношением габаритных размеров 1/1,542.
Недостатком устройства является отсутствие мобильности и относительно высокая трудоемкость развертывания.
Известна также мобильная вышка [RU 2716980, C1, A01D 46/02, 17.03.2020], включающая несущую раму, установленную на двухколесной оси, прицепное устройство, рабочую площадку, расположенной на раме с механизмом подъема, выполненным в виде нюрнбергских ножниц, обеспечивающих строго вертикальное перемещение рабочей площадки с двумя гидроцилиндрами, причем, прицепное устройство выполнено маятникового типа, оси колес имеют телескопическую конструкцию, рабочая площадка выполнена складывающимися перилами регулируемой высоты и постелена перфорированным листовым материалом, при этом, между рабочей площадкой вышки и буксиром осуществляется постоянная двухсторонняя звуковая связь.
Недостатком устройств является относительно большие габариты в неразвернутом состоянии.
Кроме того, известна мобильная вышка преимущественно для антенных систем [RU 2469445, C1, H01Q 1/32, 10.12.2012], содержащая смонтированное на транспортном средстве основание, на котором поворотно закреплена снабженная гидроцилиндрами поворота подъемная телескопическая мачта и снабженные гидродомкратами передние и задние опоры, устанавливаемые с возможностью контактирования с грунтом, при этом, передние опоры выполнены выносными поворачивающимися и смонтированы на основании с возможностью размещения в транспортировочном положении вдоль транспортного средства в пределах его бокового габарита, причем, телескопическая мачта включает наружную базовую и выдвигаемые промежуточную и переднюю секции, на передней секции телескопической мачты со стороны торца последней закреплена опорная платформа для антенной системы с возможностью поворота относительно горизонтальной оси, расположенной перпендикулярно плоскости поворота телескопической мачты, при этом мобильная вышка снабжена приводом поворота опорной платформы, тремя раскладными составными растяжками с возможностью раскрепления телескопической мачты в рабочих положениях в развернутом состоянии мобильной вышки и приводом установки и натяжения растяжек, при этом, каждая растяжка включает три прямолинейных регулируемых по длине части, одни концы которых шарнирно закреплены на едином соединительном элементе, а другие концы с помощью соответствующих узлов крепления шарнирно соединены с выдвигаемыми промежуточной и передней секциями телескопической мачты, выносными поворачивающимися опорами и с задней частью упомянутого основания соответственно, причем в плане растяжки расположены радиально по отношению к продольной оси телескопической мачты, а нижние узлы крепления растяжек - равномерно по окружности относительно продольной оси телескопической мачты, при этом, одна из растяжек расположена в вертикальной плоскости, которая геометрически совмещена с продольной плоскостью симметрии основания.
Недостатком наиболее близкого технического решения является относительно большие габариты в неразвернутом положении, возрастающие с увеличением высоты вышки в развернутом состоянии.
Наиболее близким по технической сущности и функциональному назначению является мобильная вышка [US 2130993 А, 20.09.1936], содержащая множество эластичных металлических лент, каждая из которых выполнена с возможностью намотки в рулон, при этом каждая лента образует одну сторону цилиндра, а множество отдельных опорных элементов, расположенных с заданными интервалами вдоль упомянутого стержня, предназначены для удержания вместе торцевых сторон смежных лент, а также средство для размотки и намотки указанных лент синхронно и средство управления, взаимодействующее с указанным последним средством для одновременной реализации и применения указанных опорных элементов, при этом вышка может быть свернут и развернута.
Недостатком наиболее близкого технического решения является относительно большие массогабаритные характеристики, вызванная использованием металлических лент.
Задача, на выполнение которой направлена заявленная полезная модель, заключается в разработке мобильной вышки, обладающей меньшими массогабаритными характеристиками.
Требуемый технический результат заключается в уменьшении массогабаритных характеристик мобильной вышки.
Поставленная задача решается, а требуемый технический результат достигается тем, что, в мобильную вышку, содержащую основание, выполненное с возможностью крепления на транспортном средстве, и площадку, выполненную с возможностью установки на ней исполнительного средства, а также закрепленные на основании три барабана с приводом, образующие в проекции стороны равностороннего треугольника, согласно полезной модели, введены рукава, намотанные на каждый барабан и представляющие собой сваренные ультразвуком по кромкам углепластиковые ленты на основе термопластичного связующего, на кромках лент установлены раскрываемые замки типа зипперный замок-застежка, а в углах образованного барабанами треугольника размещены три пары валиков через которые проходят размещенные на концах кромок раскрываемые замки, которые при раскрутке рукавов с барабанов соединяют соседние рукава, образуя единую, состоящую из трех рукавов конструкцию, на конце которой расположена площадка, а при скрутке рукавов на барабан замки позволяют раскрываться, разъединяя рукава и обеспечивая их намотку на барабан, опуская, тем самым, площадку.
Кроме того, требуемый технический результат достигается тем, что в лентах, образующих рукав, выполнены треугольные или круглые вырезы, в результате которых выдвинутая после соединения рукавов треугольная в сечении конструкция приобретает вид пространственной фермы.
Кроме того, требуемый технический результат достигается тем, что в качестве термопластичного связующего для сварки ультразвуком кромок углепластиковых лент используют полиэфирэфиркетон.
На чертеже представлена мобильная вышка совместно с взаимодействующими устройствами:
на фиг. 1 - мобильная вышка в неразвернутом положении;
на фиг. 2 - мобильная вышка в развернутом положении;
На фиг. 3 - поперечное сечение вышки в развернутом положении;
На фиг.4 - поперечное сечение зипперного замка-застежки (zip-lock) с валиками.
На чертеже обозначены:
1 - основание;
2 - барабаны;
3 - рукав;
4 - углепластиковая лента;
5 - зипперной замок-застежка (zip-lock);
6 - валики;
7 - площадка;
8 - привод;
9 - вырезы.
Мобильная вышка (фиг. 1) содержит основание 1, выполненное с возможностью крепления, преимущественно, на транспортном средстве или на поверхности Земли и на других объектах и сооружениях.
Мобильная вышка содержит также несущую площадки 7, выполненную с возможностью установки на ней функциональной нагрузки, например, антенны, осветительных и сигнальных средств, аппаратуры релейной и сотовой связи и т.п.
На верхней поверхности основания 1 мобильной вышки установлены барабаны 2, оси которых образуют в плане равносторонний треугольник, на которые плотно намотаны рукава 3, состоящие из тонких углепластиковых лент 4 на основе термопластичного связующего, например, полиэфирэфиркетона или на основе фенолформальдегидных смол, которые выполнены с возможностью вращения от приводов, обеспечивающих размотку намотанных на них рукавов 3 при развертывании мобильной вышки и их смотку при свертывании мобильной вышки. Соединение лент в рукав выполнено по их торцам ультразвуковой сваркой одновременно с креплением к торцам зипперной замка-застежки (zip-lock) 5 - на одном торце рукава фиксирующая часть застежки, на соседнем торце рукава фиксируемая часть застежки.
В вершинах образованного барабанами треугольника и в плоскости, расположенной выше плоскости барабанов размещены три пары валиков 6, через которые при размотке барабанов проходят концы рукавов с частями зипперной замка-застежки (zip-lock). При прохождении через валики замок-застежка закрывается, соединяя соседние рукава в единую конструкцию, которая обеспечивает поднимание площадки 7 с функциональной нагрузкой, состыкованной с развертывающими рукавами.
При сматывании рукавов на барабаны замок-застежка (zip-lock), проходя в обратном направлении валиков, расстегивается за счет треугольного расположения барабанов в одной плоскости.
Одновременное вращение трех барабанов 2 обеспечивается одним приводом 8 через раздаточный редуктор.
В лентах, образующих рукав, выполнены вырезы 9, например, треугольные или круглые, в результате которых выдвинутая после соединения рукавов треугольная в сечении конструкция приобретает вид пространственной фермы.
Таким образом, благодаря проведенным усовершенствования, достигается требуемый технический результат, который заключается в уменьшении массогабаритных характеристик мобильной вышки за счет выполнения рукавов из углепластиковых лент, при этом, соединение лент в рукав выполнено по их торцам ультразвуковой сваркой одновременно с креплением к торцам зипперной замка-застежки (zip-lock) 5 - на одном торце рукава фиксирующая часть застежки, на соседнем торце рукава фиксируемая часть застежки.
Кроме того, в заявленной полезной модели достигается и технический результат, связанный с расширением арсенала технических средств, которые могут быть использованы для создания мобильных вышек.