СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ПУТИ ВАГОНА-ПУТЕИЗМЕРИТЕЛЯ И СИСТЕМА ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ

1. Способ определения местоположения на железнодорожном пути вагона-путеизмерителя, в котором в процессе движения вагона-путеизмерителя с железнодорожной станции регистрируют моменты появления путевых устройств, полученные данные запоминают и с их помощью определяют местоположение вагона-путеизмерителя, отличающийся тем, что оснащают методом случайной выборки путевые устройства читаемыми метками, считывают информацию с них, преобразуют эту информацию в двоичную кодовую последовательность пути, которую запоминают, в процессе определения местоположения на железнодорожном пути вагона-путеизмерителя считывают информацию с читаемых меток, преобразуют эту информацию в двоичную кодовую последовательность местоположения, которую запоминают, вычисляют функцию взаимной корреляции двоичной кодовой последовательности местоположения и двоичной кодовой последовательности пути, находят ее абсолютный экстремум, при этом выявляют и корректируют возможные погрешности двоичной кодовой последовательности местоположения и определяют реальное положение вагона-путеизмерителя относительно путевых устройств по положению двоичной кодовой последовательности местоположения относительно двоичной кодовой последовательности пути, а по выявленным возможным погрешностям двоичной кодовой последовательности местоположения судят об исправностях путевых устройств.
2. Система для реализации способа определения местоположения на железнодорожном пути вагона-путеизмерителя, включающая путевые устройства, в том числе железнодорожных станций, и вагон-путеизмеритель, в состав которого входят датчик обнаружения путевых устройств, вычислитель, пульт управления и запоминающее устройство, причем датчик обнаружения путевых устройств, запоминающее устройство и пульт управления соединены своими информационными портами с соответствующими информационными портами вычислителя, отличающаяся тем, что путевые устройства оснащены читаемыми метками методом случайной выборки, датчик обнаружения путевых устройств выполнен с возможностью считывания читаемых меток, которые выполнены с равновероятными информационными содержаниями, соответствующими символам «0» или «1», причем читаемые метки путевых устройств железнодорожных станций выполнены с возможностью записи в них информации.