ТЕЛЕВИЗИОННАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛОВ ПО ЭЛЕКТРИЧЕСКОМУ КАБЕЛЮ

ТЕЛЕВИЗИОННАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛОВ ПО ЭЛЕКТРИЧЕСКОМУ КАБЕЛЮ
Полезная модель относится к телевизионный системам для передачи сигналов по электрическому кабелю и может быть использована в подвижном составе преимущественно метрополитена.
Известны стандартные телевизионные системы для передачи сигналов по электрическому кабелю (Кабельное телевидение/ В.Б. Витевский, Коновалов А.П., Кубанов В.П. и др.; под ред. В.Б.Витевского.-М.:Радио и связь, 1994. ее.46-47), которые содержат центральное приемо-передающее устройство, соединенное электрическим кабелем с группами приемников звуковых и видеосигналов, которые размещены в стационарных помещениях таких, например, как жилые дома.
Недостатком таких телевизионных систем является недоступность последних для пользователей, находящихся за пределами стационарных помещений, например, в поездах метро, и невозможность использования вышеописанных телевизионных систем в подвижном составе метрополитена из-за высокого уровня электромагнитных помех от электрооборудования подвижного состава.
Заявляемая полезная модель направлена на решение задачи расширения функциональных возможностей телевизионной системы для передачи сигналов по электрическому кабелю за счет обеспечения возможности ее использования в нестационарных условиях, преимущественно в подвижном составе метрополитена, а также на решение задачи повышения помехозащищенности телевизионной системы. Сущность полезной кодели заключается в том, что в телевизионной системе для передачи сигналов по электрическому кабелю, содержащей по меньшей мере одно приемо-передающее устройство, соединенное электрическим кабелем с группами приемников звуковых и видеосигналов, предлагается группы приемников звуковых и видеосигналов разместить в подвижном составе преимущественно метрополитена. При этом приемо-передающее устройство может быть размещено в одном из вагонов подвижного состава и связано с группами приемников звукового и видеосигнала, размещенных в других вагонах, через соответствующие усилители. Телевизионная система для передачи сигналов по электрическому кабелю может дополнительно содержать включенный между приемо-передающим устройством и первой из групп приемников звукового и видеосигнала регулятор громкости, управляемый сигналом уровня шума, производимого подвижным составом. Электрический кабель может быть снабжен кожухом, защищающим от электромагнитных помех подвижного состава. В предлагаемой полезной модели за счет размещения групп приемников звуковых и видеосигналов в подвижном составе метрополитена расширяются функциональные возможности телевизионной системы для передачи сигналов по электрическому кабелю и обеспечивается возможность доступа к телевизионной системе пользователей, находящихся за пределами стационарных помещений, например, в поездах метрополитена.
шению качества передаваемых сигналов при использовании общего для всех групп приемников приемо-передающего устройства.
Введение в телевизионную систему регулятора громкости, управляемого сигналом уровня шума и включенного между приемо-передающим устройством и первой из групп приемников звукового и видеосигнала, позволяет обеспечить оптимальную громкость при передаче информационных сообщений.
Снабжение электрического кабеля экранирующим кожухом способствует подавлению электромагнитных помех, обусловленных работой электрооборудования метрополитена.
На фигуре приведена блок-схема предлагаемой телевизионной системы для передачи сигналов по электрическому кабелю.
Телевизионная система для передачи сигналов по электрическому кабелю содержит приемо-передающее устройство 1, соединенное электрическим кабелем 2 с группами приемников 3 звуковых и видеосигналов. Приемо-передающее устройство 1 связано с первой группой приемников 3 звукового и видеосигнала через регулятор 4 громкости, управляемый сигналом уровня шума, а с остальными группами приемников 3 через соответствующие усилители 5. Приемо-передающее устройство 1, регулятор 4 громкости и первая из групп приемников 3 звукового и видеосигнала размещены в одном из вагонов 6 подвижного состава, а другие группы приемников 3 звукового и видеосигнала и соответствующие им усилители 5 размещены в последующих вагонах 6 подвижного состава метрополитена. : ла могут представлять собой мониторы или телевизионные приемники. Регулятор 4 громкости может быть выполнен, например, на основе стандартной схемы регулирования звукового сигнала с обратной связью, а усилители 5 могут представлять собой типовые усилители телевизионного сигнала. Телевизионная система для передачи сигналов по электрическому кабелю работает следующим образом. По включении приемо-передающего устройства 1 и приемников 3 звукового и видеосигнала по электрическому кабелю 2 информационный сигнал от устройства 1 передается приемникам 3. На экранах приемников 3 отображается принятая информация, которая становится доступной для пользователей, находящихся в данный момент в вагонах подвижного состава метрополитена. При этом уровень громкости информационного сигнала автоматически поддерживается в заданном диапазоне (в пределах 22 дБ) с помощью регулятора 4 громкости, который управляется сигналом уровня шума, производимого подвижным составом. В усилителях 5, через которые информационный сигнал передается всем группам приемников 3 звукового и видеосигнала, кроме первой, этот сигнал усиливается, благодаря чему его уровень поддерживается постоянным и передаваемая информация не искажается. Электромагнитные помехи, вызываемые работой электрооборудования метрополитена, не искажают передаваемый информационный сигнал благодаря экранирующему защитному кожуху (на фигуре не показан), которым снабжен электрический кабель 2.
возможности ее использования в нестационарных условиях, например, в подвижном составе метрополитена, а также повысить помехозащищенность телевизионной системы.