КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С УПРАВЛЯЕМЫМ ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ

1. Раздаточная коробка для автомобилей, состоящая из кожуха (1), первичного вала (2) с приводом к первому ведомому валу, управляемого дифференциала повышенного трения (4) и отключающегося привода для приведения в движение второго ведомого вала, причем отключающийся привод включает в себя управляемую дифференциалом повышенного трения (4) первую шестерню (6), вторую шестерню (7) и третью шестерню (8), а включение дифференциала повышенного трения (4) осуществляется за счет вращающихся друг против друга рамповых колец (15, 16), и каждое рамповое кольцо имеет обводной рычаг (19, 20), который внешним концом повторяет движения распределительного кулачка, отличающаяся тем, что кулачки управления расположены на кулачке распределительного вала (25), который имеет две смещенные по отношению друг к другу рабочие поверхности (35, 36) и вращается вокруг оси, параллельной оси первичного вала (2), причем кулачок распределительного вала установлен на второй шестерне (7) или ее вале (9) вращательным образом.
2. Раздаточная коробка по п.1, отличающаяся тем, что рабочие поверхности (35, 36) находятся на одном уровне.
3. Раздаточная коробка по п.1, отличающаяся тем, что рабочие поверхности (35, 36) поднимаются в направлении вращения, противоположном направлению вращения (37) второй шестерни (7).
4. Раздаточная коробка по п.1, отличающаяся тем, что кулачок распределительного вала (25) соединен прочным на кручение образом или образует одно целое с четвертой шестерней (27), которая находится в зацеплении с выходной шестерней (30) редукторного электродвигателя (31).