СВОРАЧИВАЕМАЯ ШТОРКА КУЗОВА ПИКАПА

1. Узел шторки кузова, который избирательно закрывает грузовую платформу грузовика, содержащий:
шторку; и
продолжающуюся в продольном направлении балку, расположенную смежно боковой стенке грузовой платформы,
при этом продолжающаяся в продольном направлении балка содержит крепежный элемент;
причем по меньшей мере часть крепежного элемента имеет плоское основание;
при этом крепежный элемент продолжается в продольном направлении с продолжающейся в продольном направлении балкой, и по меньшей мере часть крепежного элемента расположена над частью грузовой платформы;
причем по меньшей мере часть крепежного элемента наклонена относительно верхней поверхности боковой стенки;
при этом шторка включает элемент жесткости, расположенный на нижней стороне шторки и смежно крепежному элементу продолжающейся продольно балки;
причем элемент жесткости также имеет основание, которое является более жестким, чем шторка;
при этом элемент жесткости включает свисающее ребро, продолжающееся от элемента жесткости к крепежному элементу; и
причем ребро взаимодействует с поверхностью крепежного элемента для разнесения части шторки от крепежного элемента.
2. Узел шторки кузова по п. 1, в котором шторка выполнена из гибкого материала.
3. Узел шторки кузова по п. 1, в котором крепежный элемент включает крепежное углубление, имеющее размер и выполненное с возможностью приема части застежки «липучка».
4. Узел шторки кузова по п. 1, в котором элемент жесткости выполнен из материала, выбранного из группы, состоящей по меньшей мере из одного из: экструдированной резины и термопластичного эластомера.
5. Узел шторки кузова по п. 1, в котором элемент жесткости и ребро продолжаются в продольном направлении смежно с крепежным элементом.
6. Узел шторки кузова по п. 1, дополнительно содержащий застежку «липучка», ориентированную поперечно к верхней поверхности боковой стенки для создания силы натяжения.
7. Узел шторки кузова по п. 1, в котором балка содержит скобу, которая продолжается вниз относительно крепежного элемента и расположена смежно боковой стенке.
8. Узел шторки кузова, который избирательно закрывает грузовую платформу грузовика, содержащий:
шторку; и
продолжающуюся в продольном направлении балку, расположенную смежно боковой стенке грузовой платформы;
при этом продолжающаяся в продольном направлении балка содержит крепежный элемент;
причем по меньшей мере часть крепежного элемента имеет плоское основание;
при этом крепежный элемент продолжается в продольном направлении вдоль балки, и по меньшей мере часть крепежного элемента расположена над частью грузовой платформы;
причем шторка включает элемент жесткости, расположенный смежно крепежному элементу продолжающейся в продольном направлении балки;
при этом элемент жесткости имеет ребро, продолжающееся от элемента жесткости; и
ребро контактирует с поверхностью крепежного элемента.
9. Узел шторки кузова по п. 8, в котором по меньшей мере часть крепежного элемента наклонена относительно верхней поверхности боковой стенки.
10. Узел шторки кузова по п. 8, в котором элемент жесткости расположен на нижней стороне шторки.
11. Узел шторки кузова по п. 8, в котором элемент жесткости имеет основание, более жесткое, чем шторка.
12. Узел шторки кузова по п. 8, в котором ребро продолжается вниз от элемента жесткости.
13. Узел шторки кузова по п. 8, в котором ребро отделяет часть шторки от крепежного элемента.
14. Узел шторки кузова, который избирательно закрывает грузовую платформу грузовика, содержащий:
шторку;
при этом часть шторки включает продолжающийся в продольном направлении элемент жесткости;
причем продолжающийся в продольном направлении элемент жесткости включает ребро, продолжающееся от продолжающегося в продольном направлении элемента жесткости; и
при этом ребро контактирует с поверхностью крепежного элемента.
15. Узел шторки кузова по п. 14, дополнительно содержащий продолжающуюся в продольном направлении балку, расположенную смежно боковой стенке грузовой платформы.
16. Узел шторки кузова по п. 15, в котором продолжающаяся в продольном направлении балка содержит крепежный элемент, при этом по меньшей мере часть крепежного элемента имеет плоское основание.
17. Узел шторки кузова по п. 16, в котором крепежный элемент продолжается в продольном направлении с балкой, и по меньшей мере часть крепежного элемента расположена над частью грузовой платформы.
18. Узел шторки кузова по п. 17, в котором элемент жесткости расположен на нижней стороне шторки и расположен смежно крепежному элементу продолжающейся в продольном направлении балки.
19. Узел шторки кузова, который избирательно закрывает грузовую платформу грузовика, содержащий:
шторку; и
продолжающуюся в продольном направлении балку, расположенную смежно боковой стенке грузовой платформы;
при этом продолжающаяся в продольном направлении балка содержит крепежный элемент;
причем по меньшей мере часть крепежного элемента имеет плоское основание;
при этом крепежный элемент продолжается в продольном направлении вдоль балки;
причем по меньшей мере часть крепежного элемента наклонена относительно верхней поверхности боковой стенки; и
при этом шторка включает элемент жесткости, расположенный на нижней стороне шторки и смежно крепежному элементу продолжающейся продольно балки.
20. Узел шторки кузова по п. 19, в котором элемент жесткости имеет основание, более жесткое, чем шторка.