ПОДДЕРЖИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ И УЗЕЛ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ПРОВОДА ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

1. Поддерживающее устройство (3, 33) для воздушной линии электропередачи, включающее в себя опорную раму (17, 41), с, по меньшей мере, двумя опорными стержнями (19, 47), на концах которых расположено по одному удерживающему элементу (23, 53) для приема многопроволочного провода (11, 51), и проходящий в продольном направлении удерживающий изолятор (15, 45), который расположен между опорными стержнями (19, 47) опорной рамы (17, 41) и который имеет свободный конец (13, 43) для прикрепления к траверсе (7, 37) мачты, причем опорная рама (17, 47) выполнена с такими размерами, что опорные стержни (19, 47) выступают в продольном направлении над свободным концом удерживающего изолятора (15, 45).
2. Удерживающее устройство (3, 33) по п.1, причем опорные стержни (19, 47) в продольном направлении ориентированы параллельно друг другу.
3. Удерживающее устройство (3, 33) по п.1 или 2, причем опорная рама (17, 47) выполнена, по существу, U-образной.
4. Удерживающее устройство (3, 33) по п.1 или 2, причем между опорными стержнями (19, 47) расположена поперечная распорка (21, 49), к которой прикреплен удерживающий изолятор (15, 45), и причем опорные стержни (19, 47) выполнены зеркально симметрично относительно удерживающего изолятора (15, 45).
5. Удерживающее устройство (3, 33) по п.1, причем опорная рама (17, 41) изготовлена из металла.
6. Удерживающее устройство (3, 33) по п.1, причем расстояние между свободным концом (13, 43) удерживающего изолятора (15, 45) и опорной рамой (17, 41) имеет достаточную величину для предотвращения пробоя напряжения в воздух.
7. Удерживающее устройство (3, 33) по п.1, причем удерживающий изолятор (15, 45) выполнен для изоляции при разности потенциалов, по меньшей мере, 30 кВ.
8. Удерживающее устройство (3, 33) по п.1, причем удерживающий изолятор (15, 45) выполнен в виде гирлянды изоляторов с некоторым числом подключенных друг за другом отдельных изоляторов.
9. Узел (1, 31) для размещения провода воздушной линии электропередачи, включающий в себя поддерживающее устройство (3, 33) с опорной рамой (17, 41), имеющей, по меньшей мере, два опорных стержня (19, 47), на концах которых расположено по одному удерживающему элементу (23, 53) для приема многопроволочного провода (11, 51), и с проходящим в продольном направлении удерживающим изолятором (15, 45), который установлен между опорными стержнями (19, 47) опорной рамы (17, 41) и который имеет свободный конец (13, 43) для прикрепления к траверсе (7, 37) мачты, причем опорная рама (17, 41) выполнена с такими размерами, что опорные стержни (19, 47) выступают в продольном направлении над свободным концом удерживающего изолятора (15, 45); а также мачту (5, 35), к которой прикреплена траверса (7, 37) мачты, причем удерживающий изолятор (15, 45) соединен с траверсой (7, 37) мачты, и стабилизирующий изолятор (9, 39) для удерживания поддерживающего устройства (3, 33), по существу, перпендикулярно продольному направлению относительно мачты (5, 35).
10. Узел (1, 31) для размещения провода воздушной линии электропередачи по п.9, причем многопроволочный провод (3, 33) проходит в удерживающих элементах (23, 53) опорных стержней (19, 47) над траверсой (7, 37) мачты, и причем поддерживающее устройство (3, 33) опирается на мачту (5, 35) через многопроволочный провод (11, 51) посредством стабилизирующего изолятора (9, 39).
11. Узел (1, 31) для размещения провода воздушной линии электропередачи по п.9 или 10, причем многопроволочный провод (11, 51) поддерживается между удерживающими элементами (23, 53) опорных стержней (19, 47) с помощью стабилизирующего изолятора (9, 39).
12. Узел (1, 31) для размещения провода воздушной линии электропередачи по п.9, причем между поддерживающим устройством (3, 33) и землей выдержано заданное минимальное расстояние.
13. Узел (1, 31) для размещения воздушной линии электропередачи по п.9, причем опорные стержни (19, 47) ориентированы в продольном направлении параллельно друг другу.
14. Узел (1, 31) для размещения провода воздушной линии электропередачи по п.10, причем многопроволочный провод (11, 51) и опорные стержни (19, 47) имеют, по существу, одинаковое минимальное расстояние до свободного конца (13, 43) удерживающего изолятора (15, 45).
15. Узел (1, 31) для размещения провода воздушной линии электропередачи по п.9, причем опорная рама (17, 41) выполнена, по существу, U-образной.
16. Узел (1, 31) для размещения провода воздушной линии электропередачи по п.9, причем между опорными стержнями (19, 47) выполнена поперечная распорка (21, 49), к которой прикреплен удерживающий изолятор (15, 45), и причем опорные стержни (19, 47) выполнены зеркально симметрично относительно удерживающего изолятора (15, 45).
17. Узел (1, 31) для размещения провода воздушной линии электропередачи по п.9, причем расстояние между свободными концами (13, 43) удерживающего изолятора (15, 45) и опорной рамой (17, 41) имеет достаточную величину для предотвращения пробоя напряжения в воздух.
18. Узел (1, 31) для размещения провода воздушной линии электропередачи по п.9, причем удерживающий изолятор (15, 45) и/или стабилизирующий изолятор (9, 39) выполнены для изоляции при разности потенциалов, по меньшей мере, 30 кВ.