Способ и система для датчика кислорода

1. Аппарат, содержащий:
анализатор для выполнения анализа жидкости двигателя, и
вычислительное устройство, функционально связанное с анализатором, и хранящее в памяти исполняемые долговременные инструкции для определения разжижения моторного масла топливом на основе углеводородного состава топлива, присутствующего в моторном масле, установленного на основе данных, полученных с выхода анализатора.
2. Аппарат по п. 1, отличающийся тем, что жидкость двигателя представляет собой моторное масло, причем есть возможность забора пробы моторного масла из масляного поддона двигателя, и причем анализатор содержит газовый хроматограф, выполненный с возможностью формирования в качестве выходной величины одного или более значений времени удерживания моторного масла.
3. Аппарат по п. 2, отличающийся тем, что анализатор дополнительно содержит масс-спектрометр для обнаружения выходного сигнала из газового хроматографа.
4. Аппарат по п. 3, отличающийся тем, что газовый хроматограф выполнен с возможностью представления на своем выходе множества значений времени удерживания, каждое из которых соответствует фракции моторного масла, при этом указанные исполняемые инструкции предназначены для идентификации по меньшей мере одного углеводородного соединения, присутствующего в каждой фракции, на основании по меньшей мере одного соответствующего времени удерживания.
5. Аппарат по п. 4, отличающийся тем, что исполняемые инструкции дополнительно предназначены для идентификации одного или более следующих параметров: молекулярного веса фракции, точки кипения фракции и давления паров каждого углеводородного соединения, идентифицированного в моторном масле.
6. Аппарат по п. 4, отличающийся тем, что исполняемые инструкции дополнительно предназначены для идентификации одного или более следующих параметров: молярной концентрации, парциального давления, и молярной доли каждого углеводородного соединения, идентифицированного в моторном масле.
7. Аппарат по п. 4, отличающийся тем, что исполняемые инструкции дополнительно предназначены для идентификации одного или более следующих параметров: молярной концентрации, парциального давления, и молярной доли каждого углеводородного соединения, идентифицированного в газовой фазе в двигательном отсеке, вмещающем масляный поддон.
8. Аппарат по п. 7, отличающийся тем, что исполняемые инструкции дополнительно предназначены для определения прогнозируемого влияния на кислородный датчик на основе времени удерживания и молярной доли каждого углеводородного соединения, идентифицированного в газовой фазе.
9. Аппарат по п. 8, отличающийся тем, что исполняемые инструкции дополнительно предназначены для представления на выходе указанного прогнозируемого влияния для отображения на устройстве отображения.
10. Аппарат по п. 8, отличающийся тем, что исполняемые инструкции предназначены для:
приема сигнала концентрации кислорода, измеренной кислородным датчиком, причем кислородный датчик расположен с возможностью осуществления замеров всасываемого воздуха или выхлопных газов двигателя,
определения разности между измеренной концентрацией кислорода и ожидаемой концентрацией кислорода, и
если разность превышает пороговую величину - коррекции калибровочного значения кислородного датчика, при этом ожидаемая концентрация кислорода основана на прогнозируемом влиянии на кислородный датчик.
11. Аппарат по п. 2, отличающийся тем, что исполняемые инструкции дополнительно предназначены для представления на выходе типа и/или концентрации идентифицированного одного или более углеводородных соединений в моторном масле для отображения на устройстве отображения.
12. Аппарат для испытаний двигателей, содержащий:
газовый хроматограф-масс-спектрометр (ГХ-МС) выполненный с возможностью забора проб жидкости двигателя и определения времени удерживания для каждой из множества фракций жидкости двигателя, и
вычислительное устройство, функционально связанное с ГХ-МС, причем вычислительное устройство содержит хранимые в памяти долговременные исполняемые инструкции для идентификации одного или более углеводородных соединений, присутствующих в жидкости двигателя, на основе каждого значения времени удерживания.
13. Аппарат для испытаний двигателей по п. 12, отличающийся тем, что жидкостью двигателя является моторное масло.
14. Аппарат для испытаний двигателей по п. 12, отличающийся тем, что исполняемые инструкции дополнительно предназначены для определения концентрации каждого идентифицированного углеводородного соединения, присутствующего в жидкости двигателя, на основе каждого значения времени удерживания и соответствующего результата подсчета ионов масс-спектрометром.
15. Аппарат для испытаний двигателей по п. 14, отличающийся тем, что исполняемые инструкции дополнительно предназначены для представления на выходе сообщения о типе и концентрации каждого идентифицированного углеводородного соединения, присутствующего в жидкости двигателя, для отображения на устройстве отображения.
16. Аппарат для испытаний двигателей по п. 12, отличающийся тем, что исполняемые инструкции дополнительно предназначены для определения прогнозируемого влияния на кислородный датчик на основе каждого значения времени удерживания, и представления на выходе сообщения о прогнозируемом влиянии для отображения на устройстве отображения.
17. Аппарат для испытаний двигателей, содержащий:
газовый хроматограф-масс-спектрометр (ГХ-МС) выполненный с возможностью забора проб моторного масла и определения времени удерживания для каждой из множества фракций моторного масла, и
вычислительное устройство, функционально связанное с ГХ-МС, причем вычислительное устройство содержит хранимые в памяти долговременные исполняемые инструкции для:
идентификации одного или более углеводородных соединений и определения концентрации каждого идентифицированного углеводородного соединения, присутствующего в моторном масле, на основе каждого значения времени удерживания, и
определения прогнозируемого влияния на кислородный датчик на основе каждого значения времени удерживания.
18. Аппарат для испытаний двигателей по п. 17, отличающийся тем, что выполнен с возможностью забора проб моторного масла из масляного поддона, расположенного в картере двигателя, при этом кислородный датчик расположен с возможностью осуществления замеров всасываемого воздуха или выхлопных газов двигателя.
19. Аппарат для испытаний двигателей по п. 17, отличающийся тем, что исполняемые инструкции предназначены для представления на выходе сообщения о прогнозируемом влиянии на кислородный датчик для отображения на устройстве отображения.
20. Аппарат для испытаний двигателей по п. 17, отличающийся тем, что идентификация включает в себя идентификацию одного или более следующих параметров: молекулярного веса, давления паров, точки кипения и типа углеводорода для одного или более углеводородных соединений.