СИСТЕМА МОНИТОРИНГА УСТАЛОСТИ МАТЕРИАЛА ПРИ ИЗГИБЕ ДЛЯ СТАЛЬНЫХ КАНАТОВ ПРИ ДЕЙСТВИИ НА НИХ КОРРОЗИИ И ПЕРЕМЕННОЙ НАГРУЗКИ

1. Система мониторинга усталости материала при изгибе для стальных канатов при действии коррозии и переменных нагрузок включает в себя систему приводов, систему грузов переменной силы, систему реверсивного контроля, систему настройки ближайшего угла, систему подачи коррозионно-активной жидкости, стального каната (15) и системы мониторинга состояния стального каната;
стальной канат (15) последовательно охватывает приводной шкив (21) приводной системы, натяжной шкив А (23) и экспериментальный шкив А (1) системы настройки ближайшего угла, прижимной шкив (25) системы грузов переменной силы и экспериментальный шкив В (4) и натяжной шкив В (18) системы настройки ближайшего угла, концы каната соединены вместе для образования закрытой петли, ближайший угол между стальным канатом (15) и прижимной шкив (25) можно настроить через настройку экспериментального шкива А (1) и экспериментального шкива В (4), ближайший угол между стальным канатом (15) и экспериментальным шкивом А (1) и ближайшим углом между стальным канатом (15) и экспериментальным шкивом В (4) можно соответственно настроить настройкой натяжного шкива А (23) и натяжного шкива В (18), и тогда три ближайших угла будут равными;
система реверсивного контроля состоит из бесконтактного выключателя А (27), бесконтактного выключателя В (14), датчика восприятия А (45) и датчика восприятия В (46), бесконтактный выключатель А (27) и бесконтактный выключатель В (14) соответственно установлены на подрамнике А (13), и установлены по обеим сторонам прижимного шкива (25), датчик восприятия А (45) и датчик восприятия В (46) соответственно установлены на стальном канате (15) с той же стороны, и когда бесконтактный выключатель А (27) и бесконтактный выключатель В (14), которые подключены к внешним управляющим терминалам преобразователя частоты системы реверсивного контроля, соответственно, ощущают датчик восприятия А (45) и датчик восприятия В (46), преобразователь частоты регулирует двигатель (42) системы привода для изменения направления работы выходного вала;
система мониторинга состояния стального каната состоит из устройства
слежения за натяжением каната, устройства выявления повреждений каната, устройства слежения за микропроскальзыванием и устройства измерения радиальной деформации стального каната;
система добавления коррозионно-активной жидкости подключена к стальному канату (15) для обеспечения подачи коррозионно-активной жидкости на стальной канат (15);
2. Система мониторинга усталости материала при изгибе для стальных канатов при действии коррозии и переменных нагрузок по п. 1 характеризуется тем, что система привода состоит из двигателя (42), и выходной вал двигателя (42) последовательно соединен с муфтой (43) и приводным шкивом (21); и направления изменения двигателя (42) регулируется преобразователем частоты.
3. Система мониторинга усталости материала при изгибе для стальных канатов при действии коррозии и переменных нагрузок по п. 1 характеризуется тем, что каждый раз, когда бесконтактный выключатель А (27) срабатывает, счетчик засчитывает это как один раз, что является циклом усталости при изгибе; система реверсивного контроля также состоит из концевого выключателя А (29) и концевого выключателя В (16).
4. Система мониторинга усталости материала при изгибе для стальных канатов при действии коррозии и переменных нагрузок по п. 1 характеризуется тем, что линейный сервопривод (2) системы грузов переменной силы подключен к суппорту линейного сервопривода (1), электрический толкатель линейного сервопривода (2) подключен к суппорту нагрузки (47) через датчик давления (11), верхний конец суппорта нагрузки (47) соединяет вал экспериментального шкива В (4), а нижний конец прикреплен к клинообразной скользящей платформе (28); прижимной шкив (25) установлен на клинообразной скользящей платформе (28); линейный сервопривод (2) может применить переменную действующую силу к прижимному шкиву (25) посредством толкателя, а изменение мощности действующей силы передается на компьютер через датчик давления (11).
5. Система мониторинга усталости материала при изгибе для стальных канатов при действии коррозии и переменных нагрузок по п. 1 характеризуется тем, что система настройки ближайшего угла состоит из экспериментального шкива А (1), экспериментального шкива В (4), натяжного шкива А (23) и натяжного шкива В (18); оси экспериментального шкива А (1), экспериментального шкива В (4), натяжной шкив А (23) и натяжной шкив В (18) установлены на той же горизонтальной плоскости; экспериментальный шкив А (1) и экспериментальный шкив В (4) соответственно и симметрично установлены на скользящей платформе А экспериментального шкива (34) и скользящей платформе В экспериментального шкива (7); и экспериментальные шкивы могут скользить относительно скользящих платформ экспериментального шкива; натяжной шкив А (23) и натяжной шкив В (18) соответственно и симметрично установлены на скользящей платформе натяжного шкива А (22) и скользящей платформе натяжного шкива В (19), и натяжные шкивы скользят относительно скользящих платформ натяжного шкива.
6. Система мониторинга усталости материала при изгибе для стальных канатов при действии коррозии и переменных нагрузок по п. 1 характеризуется тем, что система добавления коррозионно-активной жидкости состоит из коррозионно-стойкой емкости (36) для хранения коррозионно-активной жидкости, коррозионно-стойкого электрического насоса (37), коррозионно-стойкой трубы (39) и резиновой трубы (48) с губкой внутри; коррозионно-стойкая емкость (36) соединена с коррозионно-стойким электронасосом (37), нижний конец коррозионно-стойкой трубы (39) соединен с коррозионно-стойким электронасосом (37), выход верхнего конца коррозионно-стойкой трубы (39) нацелен на стальной канат (15), а коррозионно-стойкая труба (39) предназначена для отсасывания коррозионно-активной жидкости с рН от 6 до 12 из коррозионно-стойкой емкости (36); стальной канат (15) проходит через резиновую трубу (48) с губкой внутри, которая прикреплена с помощью кронштейна резиновой трубы (33).
7. Система мониторинга усталости материала при изгибе для стальных канатов при действии коррозии и переменных нагрузок по п. 3 характеризуется тем, что бесконтактный выключатель А (27) и бесконтактный выключатель В (14) установлены на суппорт А для бесконтактного выключателя (26) и на суппорт В для бесконтактного выключателя (12), концевой выключатель А (29) и концевой выключатель В (16) соответственно установлены на суппорте А концевого выключателя (40) и на суппорте В концевого выключателя (44), и стороны суппорта под концевой выключатель А (26) и суппорта под концевой выключатель В (12), суппорт под концевой выключатель А (40) и суппорт под концевой выключатель В (40) имеют множество отверстий с резьбой, которые неподвижно присоединены к другим отверстиям с резьбой в подрамнике А (13) для регулировки расстояний между бесконтактным выключателем А (27), бесконтактным выключателем В (14), концевым выключателем А (29), концевым выключателем В (16) и датчиком восприятия А (45) и датчиком восприятия В (46) соответствующих сторон.
8. Система мониторинга усталости материала при изгибе для стальных канатов при действии коррозии и переменных нагрузок по п. 1 характеризуется тем, что датчик давления на три точки А (32), и датчик давления на три точки В (30) установлены на скользящей платформе датчика давления А (31), датчик давления на три точки С (8) и датчик давления на три точки D (9) установлены на скользящей платформе датчика давления В (10), и датчики давления могут скользить на платформах скольжения.
9. Система мониторинга усталости материала при изгибе для стальных канатов при действии коррозии и переменных нагрузок по п. 1 характеризуется тем, что стальной канат (15) соответственно проходит через датчик давления на три точки А (32), датчик давления на три точки В (30), датчик давления на три точки С (8) и датчик давления на три точки D (9) на устройстве мониторинга за натяжением каната, которые установлены линейно по одному продольно, а слежение за натяжением каната происходит через подсчет натяжения каната согласно разнице между действующими силами, которые прилагают на три шкива на датчиках давления стальным канатом (15); стальной канат (15) надежно проходит через неразрушаемый инструмент проверки стального каната ТСК (17) на устройстве выявления повреждений стального каната; устройство слежения за микропроскальзыванием состоит из высокоскоростной камеры (5) и лазерного датчика смещений (6), которые установлены снаружи экспериментального шкива А (1) или экспериментального шкива В (4) и установлены в том же горизонтальном положении как и стальной канат (15); и устройство измерения радиальной деформации стального каната может динамически следить за радиальной деформацией стального каната посредством лазерного датчика смещений (6), который следит за значением начального смещения верхней поверхности проволоки стального каната (15).