ОТКИДНОЙ ФИТИНГОВЫЙ УПОР

Полезная модель относится к откидным фитинговым упорам, используемым на транспорте, например, на железнодорожном, для перевозки контейнеров.
Известен откидной упор, содержащий поворотное основание с опорной поверхностью, базирующий палец, поворотное основание снабжено проушиной с отверстием, через которое пропущена монтажная ось, см. RU 2259290, B60D 3/18, опубл. 27.08.2005.
Технической проблемой, присущей данному устройству, является его низкая надёжность, обусловленная отсутствием фиксатора поворотного основания в рабочем положении.
Известен также откидной фитинговый упор для транспортного средства, содержащий поворотное основание, предназначенное для установки на раме транспортного средства, с опорной поверхностью, на поворотном основании своей ножкой закреплён базирующий палец, содержащий головку с наклонной передней направляющей поверхностью, вертикальной задней направляющей поверхностью, параллельно опорной поверхности поворотного основания в базирующем пальце выполнено крепёжное сквозное отверстие, ножка базирующего пальца выполнена с задней наклонной направляющей поверхностью, между вертикальной задней направляющей поверхностью головки и задней наклонной направляющей поверхностью ножки выполнен паз-углубление, поворотное основание снабжено проушинами с отверстиями, через которые пропущена монтажная ось, см. RU 2687371, B60P 7/13, опубл. 13.05.2019 (прототип).
Технической проблемой, присущей данному устройству, также является низкая эксплуатационная надёжность, вызванная использованием в качестве фиксатора для поворотного основания съёмной фиксирующей оси и съёмных средств для её закрепления, легко утрачиваемых и деформируемых при эксплуатации транспортного средства.
Техническим результатом заявляемой полезной модели является увеличение эксплуатационной надёжности откидного фитингового упора, в том числе увеличение надёжности фиксации контейнера на транспортном средстве.
Заявленный технический результат обеспечивается откидным фитинговым упором, содержащим поворотное основание, предназначенное для установки на раме транспортного средства, с опорной поверхностью, на поворотном основании своей ножкой закреплён базирующий палец, содержащий головку с наклонной передней направляющей поверхностью, вертикальной задней направляющей поверхностью, параллельно опорной поверхности поворотного основания в базирующем пальце выполнено крепёжное сквозное отверстие, ножка базирующего пальца выполнена с задней наклонной направляющей поверхностью, между вертикальной задней направляющей поверхностью головки и задней наклонной направляющей поверхностью ножки выполнен паз-углубление, поворотное основание снабжено проушинами с отверстиями, через которые пропущена монтажная ось, для закрепления поворотного основания в рабочем положении на торцовой стороне поворотного основания, выполнена упорная ступенька, предназначенная для взаимодействия с зацепом-упором, выполненным в виде Г-образной головки, отверстия в проушинах выполнены продолговатыми для образования зазоров между монтажной осью и боковой поверхностью указанных продолговатых отверстий, обеспечивающих прямолинейное перемещение поворотного основания для размещения упорной ступеньки под зацепом-упором Г-образной головки при фиксировании поворотного основания в рабочем положении.
1
- радиус «R» скругления вершины головки базирующего пальца может быть выполнен из диапазона размеров от 7 до 15 мм;
2
- нижняя кромка наклонной передней направляющей поверхности головки базирующего пальца может быть выполнена в виде закруглённого выступа радиусом «R», выполненного в диапазоне от 7 до 15 мм;
- диаметр «D» крепёжного сквозного отверстия в головке базирующего пальца может быть выполнен в диапазоне от 22 до 28 мм;
1
- высота «Н» размещения крепёжного сквозного отверстия в базирующем пальце, измеренная от опорной поверхности на поворотном основании, может быть выполнена величиной от 41 до 48 мм;
- расстояние «L», измеренное от вертикальной задней направляющей поверхности головки базирующего пальца до вертикальной поверхности паза углубления может быть выполнено из диапазона от 5 до 15 мм;
2
- на задней направляющей поверхности ножки базирующего пальца может быть выполнена нижняя упорная ступенька высотой «Н», измеренной от верхней опорной поверхности основания и выполненной в диапазоне от 3 до 6 мм;
- поворотное основание по своим боковым сторонам может быть обеспечено фиксирующими боковыми накладками;
- боковые торцы фиксирующих боковых накладок могут быть выполнены с выступом-упором, при этом по боковым сторонам поворотного основания выполнены ответные выступ-упоры;
- на поворотном основании может быть установлено два базирующих пальца.
Заявляемая полезная модель отличается от прототипа тем, что для закрепления поворотного основания в рабочем положении на торцовой стороне поворотного основания, выполнена упорная ступенька, предназначенная для взаимодействия с зацепом-упором, выполненным в виде Г-образной головки, отверстия в проушинах выполнены продолговатыми для образования зазоров между монтажной осью и боковой поверхностью указанных продолговатых отверстий, обеспечивающих прямолинейное перемещение поворотного основания для размещения упорной ступеньки под зацепом-упором Г-образной головки при фиксировании поворотного основания в рабочем положении.
1
- радиус «R» скругления вершины головки базирующего пальца выполнен из диапазона размеров от 7 до 15 мм;
2
- нижняя кромка наклонной передней направляющей поверхности головки базирующего пальца выполнена в виде закруглённого выступа радиусом «R», выполненного в диапазоне от 7 до 15 мм;
- диаметр «D» крепёжного сквозного отверстия в головке базирующего пальца выполнен в диапазоне от 22 до 28 мм;
1
- высота «Н» размещения крепёжного сквозного отверстия в базирующем пальце, измеренная от опорной поверхности на поворотном основании, выполнена величиной от 41 до 48 мм;
- расстояние «L», измеренное от вертикальной задней направляющей поверхности головки базирующего пальца до вертикальной поверхности паза углубления выполнено из диапазона от 5 до 15 мм;
2
- на задней направляющей поверхности ножки базирующего пальца выполнена нижняя упорная ступенька высотой «Н», измеренной от верхней опорной поверхности основания и выполненной в диапазоне от 3 до 6 мм;
- поворотное основание по своим боковым сторонам обеспечено фиксирующими боковыми накладками;
- боковые торцы фиксирующих боковых накладок выполнены с выступом-упором, при этом по боковым сторонам поворотного основания выполнены ответные выступ-упоры;
- на поворотном основании установлено два базирующих пальца.
Такие отличия от прототипа дают основание утверждать о соответствии предлагаемого технического решения критерию патентоспособности полезной модели – «новизна».
Полезная модель представлена на чертежах, где:
- на Фиг. 1 – пример установки откидного фитингового упора на транспортное средство, изометрическая проекция;
- на Фиг. 2 – то же самое, вид со стороны фиксатора откидного основания, изометрическая проекция;
- на Фиг. 3 – базирующий палец, вид сбоку;
- на Фиг. 4 – вид «В» на базирующий палец на Фиг. 3;
- на Фиг. 5 – выносной элемент «Б» с Фиг. 1;
- на Фиг. 6 – откидной фитинговый упор, у которого поворотное основание в нерабочем, отброшенном положении, изометрическая проекция;
- на Фиг. 7 – пример откидного фитингового упора, на поворотном основании которого установлено два базирующих пальца.
Откидной фитинговый упор содержит поворотное основание 1 (Фиг. 1, 2). Поворотное основание 1 выполнено с опорной поверхностью «А» для опирания на неё фитинга грузового контейнера (не показан). На поворотном основании 1 закреплён базирующий палец 2, содержащий головку 2.1 с наклонной передней направляющей поверхностью 2.2, вертикальной задней направляющей поверхностью 2.3. Параллельно опорной поверхности «А» поворотного основания 1 в базирующем пальце 2 выполнено крепёжное сквозное отверстие 2.4 (Фиг. 3, 4). Ножка 2.5 базирующего пальца 2 выполнена с задней наклонной направляющей поверхностью 2.6. Между вертикальной задней направляющей поверхностью 2.3 головки 2.1 и задней наклонной направляющей поверхностью 2.6 ножки 2.5 выполнен паз-углубление 2.7. Поворотное основание 1 снабжено проушинами 1.1 (Фиг. 5, 6) с продолговатыми отверстиями 1.2. Через проушины 1.1 и продолговатые отверстия 1.2 пропущена монтажная ось 1.3, установленная своими концами в кронштейнах 3. Продолговатые отверстия 1.2 в проушинах 1.1 образуют зазоры между монтажной осью 1.3 и боковой поверхностью продолговатых отверстий 1.2 .
Для фиксирования поворотного основания 1 в рабочем положении на торцовой стороне поворотного основания 1 выполнена упорная ступенька 1.4, предназначенная для взаимодействия с Г-образной головкой 4 зацепа-упора.
1
Радиус «R» скругления вершины головки 2.1 базирующего пальца 2 может быть выполнен в диапазоне от 7 до 15 мм.
2
Нижняя кромка наклонной передней направляющей поверхности 2.2 головки 2.1 базирующего пальца 2 может быть выполнена в виде закруглённого выступа 2.1.1 радиусом «R» в диапазоне размеров от 7 до 15 мм.
Диаметр «D» крепёжного сквозного отверстия 2.4 в головке 2.1 базирующего пальца 1 может быть выполнен в диапазоне от 22 до 28 мм.
1
Высота «Н» размещения крепёжного сквозного отверстия 2.4 в базирующем пальце 2, измеренная от опорной поверхности «А» на поворотном основании 1, может быть выполнена в диапазоне от 41 до 48 мм.
Расстояние «L», измеренное от вертикальной задней направляющей поверхности 2.3 головки 2.1 базирующего пальца 2 до вертикальной поверхности паза углубления 2.7 может быть выполнено в диапазоне от 5 до 15 мм.
2
На задней направляющей поверхности 2.6 ножки 2.5 базирующего пальца 2 может быть выполнена нижняя упорная ступенька 2.7 высотой «Н», измеренной от верхней опорной поверхности «А» основания 1 и выполненной в диапазоне от 3 до 6 мм.
Поворотное основание 1 по своим боковым сторонам может быть обеспечено фиксирующими боковыми накладками 5. Боковые торцы фиксирующих боковых накладок 5 могут быть выполнены с выступом-упором 5.1, при этом по боковым сторонам поворотного основания 1 могут быть выполнены ответные выступ-упоры 1.5.
На поворотном основании 1 может быть установлено два базирующих пальца 2.
Полезную модель используют следующим образом.
Конструкция откидного фитингового упора позволяет использовать его в двух положениях: рабочем, когда базирующий палец 2 занимает положение головкой 2.1 вверх, в этом случае фитинговый упор может быть использован для размещения на нём фитинга грузового контейнера, и в нерабочем положении, когда базирующий палец 2 вместе с поворотным основанием 1 переведён в откинутое нерабочее положение и грузовая поверхность транспортного средства может быть полностью использована для размещения грузов, не требующих использование фитинговых упоров.
Поворотное основание 1 поворачивают на монтажной оси 1.3, приводя базирующий палец 2 в вертикальное положение. Затем производят фиксирование поворотного основания 1. Для этого, используя зазор между монтажной осью 1.3 и боковой поверхностью продолговатых отверстий 1.2, продвигают поворотное основание 1 и его упорную ступеньку 1.4 к Г-образной головке 4, заводя упорную ступеньку 1.4 под зацеп-упор Г-образной головки 4, исключая тем самым возможность обратного поворота поворотного основания 1 на монтажной оси 1.3. Установленный на соответствующие откидные фитинговые упоры грузовой контейнер исключает возможность перемещения поворотных оснований 1 под грузовым контейнером. Встречно-направленные движения попарно работающих откидных фитинговых упоров своим соответствующим фиксатором исключают смещение грузового контейнера при движении транспортного средства.
По боковым сторонам поворотного основания 1 могут быть смонтированы фиксирующие боковые накладки 5. Фиксирующие боковые накладки 5 могут быть выполнены с выступом-упором 5.1, при этом по боковым сторонам поворотного основания 1 выполняют ответные выступ-упоры 1.5, которые позволяют уменьшить силовое воздействие упорной ступеньки 1.4 на Г-образную головку 4. Такая форма фиксирующих боковых накладок 5 и поворотного основания 1 обеспечивают более жёсткое фиксирование откидного фитингового упора на транспортном средстве и существенно повышает надёжность откидного фитингового упора, в том числе надёжность фиксации откидным фитинговым упором грузового контейнера от опрокидывания. В случае перевозки двух и более грузовых контейнеров на поворотном основании 1 может быть установлено по два базирующих пальца 2, обеспечивающих одновременную установку двух фитингов на одно поворотное основание 1.
1
1
1
Радиус «R» скругления вершины головки 2.1 базирующего пальца 2 может быть выполнен в диапазоне от 7 до 15 мм. При выполнении радиуса «R» скругления вершины головки 2.1 менее 7 мм на его малую поверхность будет приходится большое усилие от фитинга грузового контейнера при его установке на транспортное средство. При этом на поверхности скругления вершины головки 2.1 базирующего пальца 2 будут возникать высокие контактные напряжения, приводящие к возникновению местных разрушений и трещин на переднем упорном выступе 2.1.1. При выполнении радиуса «R» скругления вершины головки 2.1 более 15 мм вершина головки 2.1 потеряет направляющее свойство и возникнут проблемы с базированием и направлением фитинга грузового контейнера.
2
2
2
2
2
Для обеспечения оптимальных значений внутренних контактных механических напряжений, возникающих в переднем упорном выступе 2.1.1, и сохранения работоспособности откидного фитингового упора, необходимо обеспечить соответствующую форму и размер переднего упорного выступа 2.1.1. Закруглённый выступ 2.1.1 радиусом «R» выполняют в диапазоне от 7 до 15 мм. При выполнении радиуса «R» менее 7 мм передний упорный выступ 2.1.1 будет представлять из себя остро выполненный элемент малого радиуса, на малую поверхность которого будет приходиться значительные усилия от фитинга грузового контейнера. При этом в переднем упорном выступе 2.1.1 будут возникать высокие контактные механические напряжения, приводящие к возникновению местных разрушений и трещин. При выполнении радиуса «R» более 15 мм передний упорный выступ 2.1.1 не сможет эффективно выполнять роль упорного стопорного элемента при фиксировании фитинга грузового контейнера, поскольку радиус «R» более 15 мм уменьшает фиксирующую нижнюю поверхность упорного выступа 2.1.1, то есть кромки фитингов грузового контейнера не смогут эффективно зацепляться за нижнюю поверхность переднего выступа 2.1.1, что снизит эксплуатационную надёжность откидного фитингового упора. Наиболее оптимальным значением радиуса «R» является значение 12 мм.
Выполнение в базирующем пальце параллельно опорной поверхности поворотного основания 1 крепёжного сквозного отверстия 2.4 даёт возможность дополнительной фиксации грузового контейнера от опрокидывания за счёт использования крепёжных элементов, пропускаемых через крепёжное сквозное отверстие 2.4 и соответствующее отверстие фитинга грузового контейнера, что увеличивает надёжность фиксации откидным фитинговым упором грузового контейнера от опрокидывания. В качестве крепёжных элементов могут быть использованы штырь, цепь, трос или специальный крепёжный элемент. Диаметр «D» крепёжного сквозного отверстия 2.4 в головке 2.1 базирующего пальца 2 может быть выполнен в диапазоне от 22 до 28 мм. При выполнении диаметра «D» крепёжного сквозного отверстия 2.4 менее 22 мм уменьшается номенклатура используемых крепёжных элементов, при этом за счёт снижения их поперечных размеров уменьшается и их прочность, что снижает эксплуатационную надёжность откидного фитингового упора. При выполнении диаметра «D» более 28 мм происходит резкое снижение прочности головки 2.1 базирующего пальца 2, что снижает прочность и надёжность откидного фитингового упора.
1
Высота «Н» размещения крепёжного сквозного отверстия 2.4 в базирующем пальце 2 может быть выполнена величиной от 41 до 48 мм. Указанный диапазон размеров обусловлен конструкцией фитингов грузовых контейнеров.
Расстояние «L» может быть выполнено из диапазона размеров от 5 до 15 мм. При выполнении расстояния «L» более 15 мм происходит снижение прочности головке 2.1 базирующего пальца 2 за счёт уменьшения толщины шейки головки 2.1, при выполнении расстояния «L» менее 5 мм, уменьшается величина площади задней наклонной направляющей поверхности 2.6 ножки 2.5 базирующего пальца 2.
Между вертикальной задней направляющей поверхностью 2.3 головки 2.1 и задней наклонной направляющей поверхностью 2.6 ножки 2.5 выполняют паз-углубление 2.7. Расстояние «L», измеренное от вертикальной задней направляющей поверхности головки базирующего пальца до вертикальной поверхности паза углубления выполнено из диапазона от 5 до 15 мм. При выполнении расстояния «L» менее 5 мм снижается базирующее свойства головки 2.3 и не обеспечивается эксплуатационная надёжность фиксации контейнера. При выполнении расстояния «L» более 15 мм происходит снижение прочности головки 2.1 и возникает вероятность излома головки 2.1.
2
2
На задней направляющей поверхности 2.6 ножки 2.5 базирующего пальца 2 может быть выполнена нижняя упорная ступенька 2.7 высотой «Н», измеренной от верхней опорной поверхности «А» поворотного основания 1 и выполненной в диапазоне от 3 до 6 мм. Упорная ступенька 2.7 предназначена для взаимодействия с фитингом грузового контейнера при его перевозке на транспортном средстве и служит в качестве упора, предотвращающего горизонтальные перемещение грузового контейнера по опорной поверхности «А» поворотного основания 1. При выполнении высоты «Н» менее 3 мм возникает риск потери направляющей способности упорной ступеньки 2.7 и горизонтального перемещения фитингов грузового контейнера по опорной поверхности «А» поворотного основания 1. Выполнение упорной ступеньки 2.7 более 6 мм уменьшает величину площади задней наклонной направляющей поверхности 2.6 ножки 2.5 базирующего пальца 2.
Таким образом, описанные выше существенные признаки предлагаемого откидного фитингового упора позволяют увеличить его эксплуатационную надёжность и надёжность фиксации откидным фитинговым упором грузового контейнера от опрокидывания.