ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ МОЛОТ ДЛЯ БУРОВОЙ УСТАНОВКИ

1. Поршневой пневматический молот для буровой установки, содержащий:
основной корпус, содержащий полую часть;
соединительную муфту, прикрепленную к краю основного корпуса;
первую муфту, содержащую уплотнительный элемент, соединенную с основным корпусом и направляющей поршня, отходящей от уплотнительного элемента параллельно продольной центральной оси основного корпуса и образующей канал подвода давления и выпускные отверстия на своей внешней поверхности, служащие для соединения с каналом подвода давления;
вторую муфту, установленную на конце основного корпуса с другой стороны;
долото, установленное на конце второй муфты;
поршневой пневматический молот, верхняя и нижняя части которого удерживаются направляющей и второй муфтой, обеспечивающих возможность его перемещения вверх и вниз, причем в поршневом пневматическом молоте имеется направляющее отверстие, проходящее сквозь него в продольном направлении, а сам молот делит полость между первой и второй муфтами на первую и вторую камеры;
канал стравливания давления в верхней части второй муфты, служащей в качестве направляющей для нижней части поршневого пневматического молота, обеспечивающий стравливание давления из второй камеры при перемещении поршневого пневматического молота вверх; и
блок распределения давления воздуха, предусмотренный на поршневом пневматическом молоте, служащий для избирательной подачи совместно с соединительной муфтой давления в первую или вторую камеры, поступающего по каналу подачи давления и через выпускные отверстия направляющей первой муфты поршня.
2. Поршневой пневматический молот по п.1, в котором площадь сечения всех выпускных отверстий выполнена уменьшающейся при перемещении вверх и вниз от центра отверстия к его краям.
3. Поршневой пневматический молот по п.1, в котором блок распределения давления воздуха включает в себя первую и вторую распределительные канавки, расположенные на определенном расстоянии друг от друга на внутренней периферической поверхности продольно ориентированного направляющего отверстия; первая распределительная канавка соединяется с первым распределительным каналом, ведущим в поршневой пневматический молот из первой распределительной канавки к внешней периферийной поверхности поршневого пневматического молота, причем первый распределительный канал выполнен в части внешней периферийной поверхности таким образом, чтобы соединяться с соединительной выточкой, чтобы сообщаться с внутренней периферийной поверхностью основного корпуса, а соединительная выточка соединяется со второй камерой через первую распределительную выемку, выполненную на внешней периферийной поверхности поршневого пневматического молота; вторая распределительная канавка соединяется со вторым распределительным каналом, ведущим к внешней периферийной поверхности поршневого пневматического молота, причем второй распределительный канал на внешней периферийной поверхности поршневого пневматического молота соединен со второй распределительной выемкой, сообщающейся с первой камерой.
4. Поршневой пневматический молот по п.1, в котором устройство стравливания давления содержит определенное количество первых проходных каналов, выполненных в продольном направлении от верхней поверхности второй муфты с полой направляющей, а вторая муфта содержит второй проходной канал, соединяющийся с концом первого проходного канала в периферийном направлении вдоль внутренней периферийной поверхности полой направляющей.