АДАПТИВНЫЕ НЕСУЩИЕ ПЛАСТИНЫ

1. Система для крепления держателя тормозной колодки к кожуху полуоси транспортного средства, содержащая:
несущую пластину, имеющую крепежный участок, выполненный с возможностью крепления к держателю, и кольцевой монтажный участок, выполненный с возможностью крепления к опорной пластине на кожухе полуоси,
при этом кольцевой монтажный участок имеет множество отверстий для совмещения и монтажных гнезд, позволяющих регулировать угол привязки несущей пластины.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что указанная несущая пластина является одной из множества взаимозаменяемых несущих пластин, обеспечивающих регулировку указанного угла привязки.
3. Система по п.2, отличающаяся тем, что для осуществления регулировки угла привязки от нуля градусов до 360 градусов по отношению к опорной пластине используются четыре взаимозаменяемые несущие пластины.
4. Система по п.2, отличающаяся тем, что для осуществления регулировки угла привязки от нуля градусов до 360 градусов по отношению к опорной пластине используется не более двух указанных несущих пластин.
5. Система по п.1, отличающаяся тем, что содержит болты, посредством которых указанная несущая пластина крепится к опорной пластине.
6. Система по п.1, отличающаяся тем, что для крепления указанной несущей пластины к опорной пластине используется не более десяти указанных болтов.
7. Система по п.3, отличающаяся тем, что указанные регулировки угла привязки осуществляются путем пошагового увеличения на величину, составляющую менее трех градусов.
8. Система по п.4, отличающаяся тем, что указанные регулировки угла привязки осуществляются путем пошагового увеличения на величину, составляющую менее трех градусов.
9. Система по п.3, отличающаяся тем, что указанные отверстия для совмещения имеют круглую форму.
10. Система по п.9, отличающаяся тем, что имеются две пары отверстий для совмещения, при этом каждое из отверстий для совмещения имеет центр, смещенный по окружности от центра соседнего отверстия для совмещения на угол свыше 22,5°.
11. Система по п.10, отличающаяся тем, что указанный угол составляет 25,31°.
12. Система по п.4, отличающаяся тем, что указанные отверстия для совмещения имеют круглую форму.
13. Система по п.12, отличающаяся тем, что имеются четыре пары отверстий для совмещения, при этом каждое из отверстий для совмещения имеет центр, смещенный по окружности от центра соседнего отверстия для совмещения на угол свыше 45°.
14. Система по п.13, отличающаяся тем, что указанный угол составляет 42,19°.
15. Система по п.1, отличающаяся тем, что соседние отверстия для совмещения граничат только друг с другом, без расположенных между ними гнезд.
16. Система по п.1, отличающаяся тем, что между всеми соседними отверстиями для совмещения расположено по одному монтажному гнезду.
17. Система по п.1, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит систему крепления датчика АБС, устанавливаемую в одном из гнезд.
18. Система по п.2, отличающаяся тем, что на каждой из взаимозаменяемых несущих пластин имеется указатель, предназначенный для облегчения ориентации несущей пластины.
19. Адаптивная несущая пластина для крепления держателя тормозной колодки к кожуху полуоси транспортного средства, содержащая:
крепежный участок, закрепленный к держателю, и
кольцевой монтажный участок, закрепленный к опорной пластине на кожухе полуоси,
при этом кольцевой монтажный участок имеет множество отверстий для совмещения и монтажных гнезд, позволяющих соединять несущую пластину с держателем.
20. Адаптивная несущая пластина по п.19, отличающаяся тем, что соседние отверстия для совмещения граничат только друг с другом, без расположенных между ними гнезд.
21. Адаптивная несущая пластина по п.19, отличающаяся тем, что между всеми соседними отверстиями для совмещения расположено по одному монтажному гнезду.
22. Адаптивная несущая пластина по п.19, отличающаяся тем, что содержит пару соединительных участков, смещенных по отношению к кольцевому монтажному участку, посредством которых несущая пластина крепится к держателю.
23. Адаптивная несущая пластина по п.19, отличающаяся тем, что содержит систему крепления датчика АБС, устанавливаемую в одном из гнезд.
24. Способ изготовления несущей пластины для применения в системе крепления держателя тормозных колодок к кожуху полуоси транспортного средства, включающий:
использование заготовки несущей пластины и
выполнение множества отверстий для совмещения и монтажных гнезд, позволяющих регулировать угол привязки несущей пластины, в кольцевом монтажном участке указанной заготовки несущей пластины.
25. Способ по п.24, отличающийся тем, что отверстия для совмещения и монтажные гнезда выполняют путем, по меньшей мере, одного из видов обработки, включая сверление, штамповку, вырубку и механическую обработку.