УЗЕЛ ПРИВОДА ВРАЩЕНИЯ ДЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА

1. Узел привода вращения, содержащий:
входной элемент, выполненный с возможностью вращения вокруг первой оси вращения и приведения во вращение от источника энергии в одном направлении вращения;
первый вал в функциональной связи с входным элементом, выполненный с возможностью вращения в первом направлении;
второй вал в функциональной связи с входным элементом, выполненный с возможностью вращения во втором направлении, противоположном первому направлению;
выходной элемент, выполненный с возможностью вращения вокруг второй оси вращения; и
узел сцепления в функциональной связи с первым валом, вторым валом и выходным элементом, выполненный с возможностью функционирования в первой конфигурации, в которой усилие передается между первым валом и выходным элементом, и во второй конфигурации, в которой усилие передается между вторым валом и выходным элементом.
2. Узел привода вращения по п.1, в котором выходной элемент выполнен с возможностью вращения в первом направлении при работе в первой конфигурации и с возможностью вращения во втором направлении при работе во второй конфигурации.
3. Узел привода вращения по п.1, в котором первый вал и второй вал - коаксиальны друг другу.
4. Узел привода вращения по п.1, дополнительно содержащий вторичный вал, функционально сцепленный с первым валом и со вторым валом.
5. Узел привода вращения по п.4, в котором вторичный вал функционально сцеплен с первым валом посредством зубчатой передачи с внешним зацеплением.
6. Узел привода вращения по п.4, в котором вторичный вал функционально сцеплен со вторым валом посредством одного из ремня и цепи.
7. Узел привода вращения по п.1, в котором первый вал и второй вал - выполнены с возможностью вращения с разной скоростью.
8. Узел привода вращения по п.1, в котором второй вал выполнен с возможностью вращения с большей скоростью, чем первый вал.
9. Узел привода вращения по п.1, дополнительно содержащий узел вентилятора, соединенный с выходным элементом, и выполненный с возможностью вращения вместе с ним.
10. Узел привода вращения по п.1, в котором узел сцепления включает в себя первый пакет сцепления в функциональной связи с первым валом и выходным элементом, и проходящий между ними, и второй пакет сцепления в функциональной связи со вторым валом и выходным элементом, и проходящий между ними.
11. Узел привода вращения по п.10, в котором узел сцепления включает в себя первый поршень, выполненный с возможностью избирательного сцепления с первым пакетом сцепления и вторым пакетом сцепления.
12. Узел привода вращения по п.10, в котором выходной элемент включает в себя корпус, установленный с возможностью вращения вокруг второй оси и по меньшей мере частично определяющий объем в нем, и при этом узел сцепления включает в себя первый поршень по меньшей мере частично расположенный внутри этого объема и выполненный с возможностью перемещения относительно корпуса между первым положением, в котором первый поршень сцепляется с первым пакетом сцепления, и вторым положением, в котором первый поршень сцепляется со вторым пакетом сцепления.
13. Узел привода вращения по п.12, в котором узел сцепления содержит смещающий элемент, выполненный с возможностью смещения первого поршня в первое положение.
14. Узел привода вращения по п.12, в котором первый пакет сцепления и второй пакет сцепления - по меньшей мере частично расположены внутри упомянутого объема.
15. Узел привода вращения для вентилятора, содержащий:
корпус;
входной элемент, выполненный с возможностью вращения относительно корпуса вокруг первой оси вращения и только в первом направлении;
первый вал, выполненный с возможностью приведения в движение входным элементом и вращения относительно корпуса в первом направлении;
второй вал, выполненный с возможностью приведения в движение входным элементом и вращения относительно корпуса только в втором направлении, противоположном первому направлению;
выходной элемент, выполненный с возможностью вращения относительно корпуса вокруг второй оси вращения;
первый узел сцепления в функциональной связи с первым валом и выходным элементом, выполненный с возможностью работы в сцепленной конфигурации, в которой усилие передается между первым валом и выходным элементом, и в расцепленной конфигурации, в которой усилие между первым валом и выходным элементом не передается; и
второй узел сцепления в функциональной связи со вторым валом и выходным элементом, выполненный с возможностью работы в сцепленной конфигурации, в которой усилие передается между вторым валом и выходным элементом, и в расцепленной конфигурации, в которой усилие между вторым валом и выходным элементом не передается.
16. Узел привода вращения по п.15, который выполнен с возможностью работы в прямом направлении, в котором первое сцепление находится в сцепленной конфигурации, а второе сцепление находится в расцепленной конфигурации, и в режиме реверса, в котором первое сцепление находится в расцепленной конфигурации, а второе сцепление находится в сцепленной конфигурации.
17. Узел привода вращения по п.15, в котором по меньшей мере один из первого узла сцепления и второго узла сцепления выполнен с возможностью регулирования для изменения уровня усилия, передаваемого через него.
18. Узел привода вращения по п.15, в котором первый вал и второй вал - расположены коаксиально.
19. Узел привода вентилятора, выполненный с возможностью работы с ременным приводом от двигателя внутреннего сгорания, содержащий:
корпус;
входной элемент, выполненный с возможностью сцепления посредством ременного привода от двигателя внутреннего сгорания и вращения относительно корпуса в одном направлении;
первый вал, выполненный с возможностью приведения в движение входным элементом и вращения относительно корпуса в первом направлении;
второй вал, выполненный с возможностью приведения в движение первым валом и вращения относительно корпуса только во втором направлении, противоположном первому направлению;
выходной элемент, выполненный с возможностью вращения относительно корпуса вокруг первой оси вращения; и
узел сцепления в функциональной связи с первым валом, вторым валом и выходным элементом,
причем узел привода вентилятора выполнен с возможностью работы в прямой конфигурации, в которой выходной элемент вращается вокруг первой оси в первом направлении, и во второй конфигурации, в которой выходной элемент вращается вокруг первой оси во втором направлении.
20. Узел привода вентилятора по п.19, дополнительно содержащий узел вентилятора, соединенный с первой осью и выполненный с возможностью вращения вокруг нее посредством выходного элемента.