ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Дисковый тормоз (1) для транспортных средств, в частности для грузовых автомобилей с расположенными с двух сторон тормозного диска тормозными колодками с тормозными накладками, с зажимным устройством для зажатия одной из тормозных колодок и с суппортом (2) дискового тормоза для передачи зажимного усилия на тормозную колодку на другой стороне, в частности на реактивной стороне тормозного диска, отличающийся тем, что суппорт (2) дискового тормоза (1) содержит раму (4) суппорта, выполненную из пластически деформированного полого профиля.
2. Дисковый тормоз по п. 1, отличающийся тем, что рама (4) суппорта содержит, по меньшей мере, тягу (6).
3. Дисковый тормоз по п. 1 или 2, отличающийся тем, что рама (4) суппорта содержит, по меньшей мере, заднюю часть (6) суппорта.
4. Дисковый тормоз по п. 1 или 2, отличающийся тем, что рама (4) суппорта имеет, по меньшей мере выступ (12) для фиксации рамы (4) суппорта на суппорте (2) дискового тормоза.
5. Дисковый тормоз по п. 1 или 2, отличающийся тем, что тяга (6) имеет по существу овальное поперечное сечение с параллельными боковыми поверхностями (7).
6. Дисковый тормоз по п. 1 или 2, отличающийся тем, что задняя часть (10) суппорта имеет по существу D-образное поперечное сечение (8).
7. Дисковый тормоз по п. 1 или 2, отличающийся тем, что выступ (12) имеет по существу овальное поперечное сечение с параллельными боковыми поверхностями.
8. Дисковый тормоз по п. 1 или 2, отличающийся тем, что полый профиль рамы (4) суппорта имеет постоянную толщину (t) стенки.
9. Дисковый тормоз по п. 1 или 2, отличающийся тем, что рама (4) суппорта зафиксирована на корпусе (3) суппорта (2) дискового тормоза с силовым замыканием.
10. Дисковый тормоз по п. 1 или 2, отличающийся тем, что рама (4) суппорта зафиксирована на корпусе (3) с геометрическим и/или силовым замыканием.
11. Способ пластической деформации для рамы (4) суппорта дискового тормоза (1) по пп. 1-10, отличающийся тем, что выполняют предварительное распределение массы в участок задней части (10) суппорта.
12. Способ по п. 11, отличающийся тем, что предварительное распределение массы в участок задней части (10) суппорта является процессом осадки.
13. Способ пластической деформации для рамы (4) суппорта дискового тормоза (1) по пп. 1-10, отличающийся тем, что выполняют процесс гибки.
14. Способ по п. 11, отличающийся тем, что процесс гибки является процессом гибки поворотом.
15. Способ пластической деформации для рамы (4) суппорта дискового тормоза (1) по пп. 1-10, отличающийся тем, что выполняют процесс пластической деформации под внутренним давлением.