МАШИНА ДЛЯ НАРЕЗАНИЯ ПИЩЕВЫХ ПРОДУКТОВ
FOOD PRODUCTS CUTTING MACHINE

Настоящее изобретение касается машины для нарезания пищевых продуктов, в особенности хлеба и других выпечных изделий, в частности подходящей для использования в пекарнях и в пищевой промышленности.
Машины для нарезания, состоящие из напольного корпуса с двумя рамами, прикрепленными к нему, каждая из которых поддерживает множество параллельных друг другу лезвий, известны и уже существуют.
Лезвия каждой рамы вставлены между лезвиями другой рамы для образования единственного ряда взаимно выровненных лезвий, через который пропускают продукт, подлежащий нарезанию.
Машина также содержит узел привода, который попеременно перемещает каждую раму в направлении перемещения, параллельного лезвиям, и в противоположном направлении относительно перемещения другой рамы.
Продукты, подлежащие нарезанию, поддерживаются опорной поверхностью и направляются к лезвиям различными средствами, такими как лента транспортера или подвижная пластина, которая толкает их к самим лезвиям.
Иногда возникает потребность в изменении толщины ломтика, что может быть достигнуто изменением шага лезвий.
Для удовлетворения ранее упомянутых требований известная машина для нарезания содержит рамы, съемно соединенные с соответствующим узлом привода винтами или другими равноценными средствами соединения, расположенные таким образом, чтобы быть доступными при открытии корпуса машины.
Это позволяет заменять рамы на рамы с другим шагом лезвий, а также позволяет починку машины в случае поломки одного или более лезвий.
Однако из-за необходимости открывать кожух машины для доступа к внутренности машины для замены лезвий, эта операция неудобна своей сложностью, и соответственно требует вмешательства специалиста, что подразумевает дополнительные затраты на эксплуатацию.
Кроме того, после замены рам, они должны быть отрегулированы так, чтобы обеспечить их взаимное выравнивание и правильное расстояние между соответствующими лезвиями, тем самым дополнительно усложняя упомянутую операцию и увеличивая время, необходимое для ее проведения.
Необходимость привлечения специалиста предполагает такое неудобство, как простой машины в течение определенного времени при расходе продуктов.
Следующий недостаток состоит в том, что опорная поверхность, которая поддерживает нарезаемые продукты, имеет множество щелей для прохождения лезвий.
Кроме того, многие машины для нарезания также снабжены гребенчатым прижимным элементом с зубцами, вставляемыми между лезвиями, который держит нарезаемый продукт в контакте с опорной поверхностью во время процесса нарезания для предотвращения перемещения продуктов, что может вызвать неверное нарезание.
Поскольку дистанция между щелями опорной поверхности и между зубцами прижимного элемента соответствует шагу лезвий, эти два элемента подходят только для рам, снабженных фиксированным шагом лезвий, а в случае другого шага они не подходят.
Следовательно, замещение рам другими с другим шагом лезвий также требует замещения опорной поверхности и прижимного элемента, с последующим усложнением работы с машиной и, следовательно, ухудшением упомянутых недостатков.
Настоящее изобретение направлено на преодоление вышеуказанных недостатков известных машин для нарезания продуктов.
В частности, основная задача изобретения состоит в создании машины для нарезания пищевых изделий, в которой замена рам упрощена по сравнению с известными машинами для нарезания.
В частности, задача изобретения состоит в том, чтобы замена рам могла осуществляться непосредственно оператором без вмешательства специалиста.
Другая задача изобретения состоит в исключении необходимости регулировки рам после замещены.
Эти задачи решаются машиной для нарезания согласно первому пункту прилагаемой формулы изобретения.
Дальнейшие признаки машины для нарезания по изобретению указаны в зависимых пунктах.
Предпочтительно, упрощенная замена рам без помощи специалиста ускоряет процесс и делает его менее дорогим, чем у машин известного типа.
В частности, замена может быть выполнена в любое время непосредственно оператором, сокращая время простоя.
Эти задачи и преимущества, как и другие, упомянутые ниже, объяснены в последующем описании предпочтительных вариантов выполнения изобретения, представленных в качестве неограничивающего примера со ссылкой на сопровождающие чертежи, на которых:
Фиг.1 - аксонометрический вид машины для нарезания по изобретению;
Фиг.2 - покомпонентный вид машины по Фиг.1, частично в разрезе;
Фиг.3 - деталь машины по Фиг.1 в другой рабочей конфигурации;
Фиг.4 и 5 - вид сбоку машины по Фиг.1, частично в разрезе, в двух различных рабочих конфигурациях во время выполнения операции;
Фиг.6 и 7 - вид сбоку машины по Фиг.1, частично в разрезе, в двух различных рабочих конфигурациях во время извлечения рам;
Фиг.8 и 9 - вид сбоку машины по Фиг.1 в двух различных рабочих конфигурациях во время извлечения рам;
Фиг.10 - вид сбоку альтернативного варианта выполнения машины по Фиг.1, частично в разрезе.
Машина для нарезания по изобретению, особенно пригодная для использования в пекарнях и в пищевой промышленности для нарезания хлеба или выпечных изделий вообще, показана на Фиг.1 и обозначена в целом позицией 1.
Понятно, что машина 1 может также использоваться для нарезания пищевых продуктов, отличающихся от выпечных изделий, при условии, что эти продукты имеют подходящую консистенцию.
Машина 1 содержит напольный кожух 2, который предпочтительно снабжен колесами для его перемещения и скреплен с двумя рамами 3 и 4, видимыми на Фиг.4, каждая из которых поддерживает множество лезвий 5, параллельных друг другу.
Указано, что альтернативные варианты выполнения машины по изобретению могут быть снабжены числом рам, отличным от двух, например, только одной.
Ясно, что указанное ранее также применимо к этим альтернативным вариантам выполнения с очевидными необходимыми адаптациями.
Лезвия 5 каждой рамы 3, 4 вставлены между лезвий 5 каждой рамы 3, 4 и по существу выровнены с ними, так что они образуют один ряд лезвий в едином комплекте.
Рамы 3, 4 соединены с направляющими средствами 6, которые определяют для каждой рамы 3, 4 направление Х перемещения, предпочтительно параллельное направлению проявления лезвий 5, как видно в покомпонентном виде по Фиг.2, где сторона машины 1 специально показана прозрачной для возможности видеть внутреннюю часть машины.
Направляющие средства предпочтительно, но не необязательно состоят из направляющего рычага 15, вращаемо соединенного с опорным элементом 8 вокруг оси Y вращения.
Основа каждой рамы 3, 4 шарнирно соединена с соответствующим концом направляющего рычага 15, так что вращение направляющего рычага 15 вокруг оси Y вращения образует одновременное перемещение двух рам 3, 4 в обратных направлениях относительно друг друга.
Кроме того, направляющий рычаг 15 оперативно соединен со средствами 7 привода, выполненными для вращения направляющего рычага 15 поочередно в противоположных направлениях, так что каждая основа 3, 4 поочередно перемещается в противоположных направлениях относительно направления Х.
Очевидно, альтернативные варианты выполнения по изобретению могут включать направляющие средства 6, отличающиеся от вышеописанных, в случае, если они подходят для перемещения каждой рамы 3, 4 в направлении Х.
Как показано по Фиг.4 и 5, нарезаемый пищевой продукт W, предпочтительно батон хлеба, расположен на опорной поверхности 21, направленной к указанному направлению Х перемещения и толкаемой к лезвиям 5 первой транспортерной лентой 36 или любым транспортирующим средством известного типа.
Предпочтительно опорная поверхность 21 имеет множество щелей, подходящих для вмещения лезвия 5, расстояние между которыми относится к шагу самих лезвий 5.
Предпочтительно, но не обязательно, имеется вторая транспортерная лента 36а, обращенная к первой, которая предпочтительно увеличивает эффективность подачи.
Согласно изобретению, рамы 3, 4 и связанные направляющие средства 6 поддерживаются единой опорной структурой 8, высвобождаемо соединенной с кожухом 2 соединительными средствами 9.
Предпочтительно, удаление опорной структуры 8 из кожуха 2 допускает удаление рам 3, 4 вместе с направляющими средствами 6 без необходимости разделения двух компонентов.
Следовательно, удаление рам 3, 4 не требует доступа к внутренней части машины 1, значительно упрощая извлечение рам 3, 4 из машины 1 для нарезания, таким образом решая одну из задач изобретения.
В частности, опорная структура 8 может быть извлечена оператором без помощи специалиста для доступа к внутренней части машины 1.
Кроме того, предпочтительно, как только опорная структура 8 удаляется, она может быть также легко заменена опорной структурой аналогичного типа, минимизируя общее время выполнения операции и, соответственно, время простоя.
Далее предпочтительно, может использоваться комплект взаимозаменяемых опорных структур 8, каждая из которых имеет рамы 3, 4 с различным шагом лезвий 5, в соответствии с различной толщиной нарезания.
Кроме того, когда обе рамы 3 и 4 прикреплены к опорной структуре 8, возможно их одновременное удаление, что допускает последующее упрощение операции.
В качестве еще одного преимущества, опорная структура 8 поддерживает рамы 3, 4 соединенными с направляющими средствами 6, даже когда она удалена из кожуха 2, сохраняя правильное положение рам 3, 4 относительно направляющего средства 6, так же, как и обратное положение самих рам.
Следовательно, предпочтительно, нет необходимости регулировать положение рам 3, 4 после замены, что также способствует упрощению и ускорению выполнения операции замены.
Предпочтительно, опорная поверхность 21 также принадлежит к опорной структуре 8 таким образом, что при ее замене на другую при участии другого шага лезвий 5, новая опорная структура 8 уже снабжена опорной поверхностью 21 с щелями того же шага, что и лезвия 5, упрощая замену.
Что касается соединительных средств 9 опорной структуры 8 кожуха 2, они выполнены таким образом, что образуют для опорной структуры 8 соединяющую траекторию, которая продолжается от положения соединения, в котором опорная структура 8 может быть стабильно соединена с кожухом 2, до положения высвобождения, в котором опорная структура 8 может быть извлечена из кожуха 2.
Предпочтительно наличие этой соединяющей траектории упрощает операцию соединения, делая ее также более точной.
Предпочтительно соединительные средства 9 выполнены так, что они легко доступны снаружи машины 1, что упрощает извлечение опорной структуры 8.
А именно, соединительные средства 9 предпочтительно содержат два выступающих элемента 10 и 11, расположенных на каждой стороне кожуха 2, скользяще помещенных в соответствующие направляющие щели 12 и 13, относящиеся к каждой стороне опорной структуры 8.
Конфигурация направляющих щелей 12, 13 и организация соответственных выступающих элементов 10, 11 таковы, что их обоюдное скольжение определяет перемещение опорной структуры 8 вдоль траектории соединения.
Это достигается предпочтительно приданием нижним щелям 12 по существу L-образный профиль, включая первый по существу вертикальный участок, открывающийся на нижнем крае кожуха 2, который соединяется со вторым по существу горизонтальным участком.
Напротив, верхние щели 13 имеют по существу горизонтальный профиль.
Таким образом, опорная структура 8 может быть соединена с кожухом 2 посредством наклона его наружу и скольжения нижних выступающих элементов 10 вдоль первого участка соответствующих нижних щелей 12 в по существу вертикальном направлении.
Когда выступающие элементы 10 достигают нижней части первого участка щелей 12, возможно толкнуть опорную структуру 8 в направлении, чтобы выступающие элементы 10 скользили вдоль второго участка нижних направляющих щелей 12, пока верхние выступающие элементы 11 соединяются с их соответственно верхними направляющими щелями 13, проходя весь путь до конца удара.
Предпочтительно выступающие элементы 10 и 11 - это винты, соединенные с соответствующими гайками, относящимися к кожуху 2.
Во время вложения опорной структуры 8 эти винты могут быть ослаблены, в то время как их завинчивание обеспечивает закрепление опорной структуры 8 после ее правильного расположения.
Предпочтительно винты имеют резьбу с меньшим диаметром в сравнении с шириной соответствующих направляющих щелей 12, 13 и области с большим диаметром, чем первоначальный, что допускает размещение в центре опорной структуры 8 относительно самих щелей 12, 13.
Понятно, в альтернативных вариантах выполнения изобретения соединение и прикрепление опорной структуры 8 к кожуху 2 может быть достигнуто при использовании любых других соединительных средств 9 известного типа.
Например, один из альтернативных вариантов выполнения (не показан) может включать направляющие щели 12, 13 на кожухе 2 и выступающие элементы 10, 11 на опорной структуре 8.
По еще одному альтернативному варианту выполнения (также не показан), выступающие элементы 10 и 11 выполнены резьбовыми и взаимодействуют с соответствующими гайками для закрепления опорной структуры 8.
Что касается средств 7 привода, то, как показано, например, на Фиг.2, они предпочтительно включают соединительный стержень 16, имеющий первый конец 16а, оперативно соединенный с приводным двигателем 17 посредством кривошипа 18.
Второй конец 16b соединительного стержня 16 соединен с первым концом 15а направляющего рычага 15а через съемные соединительные средства 14.
Эти съемные соединительные средства 14 позволяют заменять опорную поверхность 8 без необходимости снятия средств 7 привода или удаления их из кожуха 2, к которому они прикреплены, что упрощает извлечение самой опорной структуры 8.
Предпочтительно, но не обязательно, съемные соединительные средства 14 включают винт 35, расположенный так, что он проходит через указанный первый конец 15а направляющего рычага 15 и может быть завинчен на второй конец 16b соединительного стержня 16.
Предпочтительно средства 7 привода также включают опорный элемент 19, соединенный с кожухом 2, оперативно соединенным с вторым концом 16b соединительного стержня 16.
Указанный опорный элемент 19 выполнен для поддержания второго конца 16b соединительного стержня 16 в его нормальной рабочей траектории, соответствующей траектории, описанной перемещением первого конца 15а направляющего рычага 15, даже когда опорная структура 8 удалена и, таким образом, направляющий рычаг 15 отсоединяется от соединительного стержня 16.
Когда направляющий рычаг 15 отсоединен от соединительного стержня 16, вышеупомянутый опорный элемент 19 предотвращает произвольное вращение стержня и принятие положения, в котором второй конец 16b направлен вниз, затрудняя последующее соединение с направляющим рычагом 15.
Напротив, опорный элемент 19 поддерживает стержень 16 в положении, подходящем для встречи направляющего рычага 15 во время соединения опорной структуры 8.
Следовательно, предпочтительно, опорный элемент 19 допускает соединение соединительного стержня 16 с направляющим рычагом 15 без необходимости доступа к внутренней части машины 1 и, таким образом, облегчает соединение опорной структуры 8.
Предпочтительно, но необязательно, опорный элемент 19 содержит опорный рычаг 20, один из концов, вращаемо соединенный с кожухом 2 коаксиально с осью Y вращения направляющего рычага 15, а противоположный конец вращаемо соединен с вторым концом 16b соединительного стержня 16.
Ясно, что в альтернативных вариантах выполнения изобретения, не показанных здесь, опорный элемент 19 может быть скользящим направляющим элементом или любым другим элементом, подходящим для поддержания соединительного стержня 16 в траектории, описанной выше.
Предпочтительно соединительные средства 9 также включают соединительную поверхность 9а на кожухе 2, имеющую круглый профиль, центр которого принадлежит оси Y вращения направляющего рычага 15, как показано на примере на Фиг.1.
Опорная структура 8 содержит соответствующую противоположную поверхность 9b, соединяемую с верхней соединительной поверхностью 9а.
Ясно, что соединительная поверхность 9а и противоположная поверхность 9b определяют траекторию соединения опорной структуры 8 к кожуху 2, что относится к вращению самой опорной структуры 8 вокруг оси Y вращения направляющего рычага 15.
Предпочтительно наличие соединительной поверхности 9а облегчает сборку опорной структуры 8, поскольку это облегчает соединение, в то же время осуществляя поддержку опорной структуры 8 кожухом 2.
Кроме того, круглый профиль соединительной поверхности 9а способствует расположению опорной структуры 8 на кожухе 2 и, таким образом, обеспечивает постоянную работу машины 1. Фактически для правильного перемещения направляющего рычага 15, ее ось Y вращения должна быть в середине траектории второго конца 16b соединительного стержня 16.
Поскольку соединение опорной структуры 8 с кожухом 2 происходит посредством ее вращения вокруг той же оси Y вращения, условие, упомянутое ранее всегда выполняется.
Точное расположение, достигнутое таким образом, обеспечивает предпочтительно постоянную работу машины 1 и предотвращает возможное изнашивание стыков направляющих средств 6 и средств 7 привода.
Кроме того, предпочтительно, далее это способствует простоте соединения, и нет необходимости в последующей регулировке.
Ясно, что в альтернативных вариантах выполнения изобретения направляющие щели 12, 13 могут иметь профиль закругленной арки с центром на оси Y вращения, так что они выполняют те же функции, что соединительная поверхность 9а и противоположная поверхность 9b выше.
Предпочтительно и как показано в частности на Фиг.4 и 5, машина 1 для нарезания также содержит прижимной элемент 22, который держит нарезаемый продукт W в контакте с опорной поверхностью 21.
Упомянутый прижимной элемент 22 содержит множество выступающих элементов 23, помещенных между лезвиями 5 рам 3, 4 и обращенных к опорной поверхности 21.
Также существуют управляющие средства 24, подходящие для определения направления нарезания прижимного элемента 22 параллельно направлению Х перемещения рам.
Эти управляющие средства 24 соединены с регулирующими средствами 25, способными менять расстояние между прижимным элементом 22 и опорной поверхностью 21.
Предпочтительно регулирующие средства 25 позволяют настраивать положение прижимного элемента 22 для батонов W различной высоты.
Предпочтительно упомянутые управляющие средства 24 относятся к опорной структуре 8, и, таким образом, прижимной элемент 22 скользяще соединен с самой опорной структурой 8.
Кроме того, предпочтительно, регулирующие средства 25 включают моторизованный узел 26, соединенный с кожухом 2 посредством привода известного типа для перемещения в направлении, по существу параллельном направлению Х перемещения рам 3, 4.
Моторизованный узел 26 снабжен профильным корпусом 27, съемно соединенным с профилем 28 соответствующей формы прижимного элемента 22.
Таким образом, прижимной элемент 22 может быть отсоединен от регулирующих средств 25, когда опорная структура 8 удалена из кожуха 2, как показано на Фиг.6.
Таким образом, предпочтительно, каждая опорная структура 8 может иметь свой встроенный прижимной элемент 22, совместимый с шагом лезвий 5 соответствующих рам 3, 4.
Это позволяет предпочтительно достичь полной взаимозаменяемости между различными опорными структурами 8, даже если они включают различные конфигурации лезвий 5 и, таким образом, различные прижимные элементы.
Фактически достаточно того, что все опорные структуры 8 снабжены профилями 28 соответствующей формы, совместимыми с профильным корпусом 27.
Предпочтительно профильный корпус 27 и профиль 28 выполнены так, чтобы взаимно соединяться друг с другом при перемещении опорной структуры 8 по соединяющей траектории.
Таким образом, соединение между профильным корпусом 27 и профилем 28 возникает спонтанно во время соединения опорной структуры 8 с кожухом 2 без необходимости дополнительных операций.
В частности, профильный корпус 27 имеет два выступа, помещаемые в соответствующие щели профиля 28, так что перемещение профильного корпуса 27 посредством привода от моторизованного узла 26 перемещает профиль 28 и, таким образом, прижимного элемента 22.
Предпочтительно и как видно по Фиг.4 и 5, прижимной элемент 22 вращаемо соединен с управляющими средствами 24 для возможности приближения и удаления выступающих элементов 23 с опорной поверхности 21.
Аналогично, профильный корпус 27 вращаемо соединен с моторизованным узлом 26 через введение упругих средств 29, которые через профильный корпус 27 толкает выступающие элементы 23 к опорной поверхности 21.
Предпочтительно указанные упругие средства 29 обеспечивают нахождение прижимного элемента 22 в контакте с пищевым продуктом W даже при его нормальных показателях высоты.
Очевидно, что тот же эффект может быть достигнут тяжестью самого прижимного элемента 22 вместо использования упругих средств 29, хотя в этом случае прижимной элемент 22 должен иметь достаточный вес для удержания пищевого продукта W на опорной поверхности 21.
На Фиг.10 показан альтернативный вариант выполнения машины по изобретению, в сравнении с машиной, описанной выше, который отличается только тем, что он снабжен защитной пластиной 30 для предотвращения доступа оператора к верхней части лезвий 5, что увеличивает безопасность машины 1.
Указанная защитная пластина 30 скользяще соединена с опорной структурой 8 и остается на прижимном элементе, который поддерживает его.
Во время нарезания пищевого продукта W, он поднимает прижимной элемент, который в свою очередь поднимает защитную пластину 30.
В этих условиях защитная пластина 30 предотвращает доступ к верхней части лезвий 5, пока нижняя часть лезвий защищена пищевым продуктом W.
После нарезания пищевого продукта W прижимной элемент 22 спонтанно опускается, как описано выше, также опуская защитную пластину 30.
В результате, предпочтительно, защитная пластина 30 сохраняет верхнюю часть лезвий 5 недоступной в любых условиях работы машины 1.
При использовании, для удаления опорной структуры 8 из машины 1, описанной выше, выступающие элементы 10, 11 и винт 35, который соединяет соединительный стержень 16 с направляющим рычагом 15, ослабляются в первую очередь.
Для упрощения этой операции опорная структура 8 предпочтительно содержит направляющее отверстие 32, выровненное с вершиной винта 35, видимого, например, на Фиг.2, сквозь который может гаечный ключ 34, отвертка или аналогичный инструмент может быть установлен, как показано на Фиг.3 и в частичном участке по Фиг.7.
После извлечения винтов и поднятия верхней защитной пластины 37, опорная структура 8 может вращаться посредством скольжения вдоль соединительной поверхности 9а кожуха 2, как может быть видно подряд на Фиг.8 и 9.
Вышеупомянутое вращение допускает высвобождение верхних выступающих элементов 11 из соответствующих направляющих щелей 13, так что оно может поднять опорную структуру 8 натяжением нижних выступающих элементов 10 из их соответствующих нижних направляющих щелей 12.
Вышеупомянутое поднятие упрощается соответствующими рычагами 31, которыми снабжена опорная структура 8.
Очевидно, что соединение опорной структуры 8 с машиной 1 происходит при завершении описанных шагов в обратном порядке.
Для упрощения соединения направляющий рычаг 15 предпочтительно содержит сквозное отверстие 33, видно по Фиг.3, выполненную так, что она выровнена с направляющим отверстием 32 опорной структуры 8 и вершиной винта 35, когда направляющий рычаг 15 находится в заданном положении.
Пользователь может затем разместить направляющий рычаг 15 в этом заданном положении введением гаечного ключа 34 в два отверстия опорной структуры 8 перед соединением, так что гаечный ключ работает как механический замок и предотвращает перемещение направляющего рычага 15.
Машина 1 также содержит узел логического управления, который может привести соединительный стержень 16 в положение, соответствующее заданному положению направляющего рычага 15.
Таким образом, направляющий рычаг 15 и соединительный стержень 16 могут быть выполнены в соответствующих положениях до соединения опорной структуры 8 с кожухом 2, что упрощает соединение.
Кроме того, гаечный ключ 34 может быть установлен на головке винта 35 до соединения, так чтобы после соединения гаечный ключ был готов к завинчиванию винта 35.
Исходя из вышесказанного, понятно, что машина, описанная выше, решает задачи изобретения.
В частности, объединение рам и соответствующих направляющих средств в одну опорную структуру, которая легко удаляется из кожуха машины, позволяет заменять рамы без необходимости их отделения от направляющих средств, облегчая операцию в сравнении с машинами для нарезания известного типа.
Следовательно, замена рам может быть выполнена непосредственно оператором без вмешательства специалиста.
Изобретение также позволяет исключить процедуру выравнивания рам после замены опорной структуры, поскольку они стабильно соединены с направляющими средствами.
При конструировании возможны дальнейшие модификации машины по изобретению, которые даже не раскрытые в описании и не показанные на чертежах должны считаться защищенными патентом, если они находятся в объеме прилагаемой формулы изобретения.