GAC начал выпуск полностью китайского электрогиперкара Aion Hyper SSR

GAC начал выпуск полностью китайского электрогиперкара Aion Hyper SSR

Концерн GAC начал выпуск 1225-сильного электрогиперкара Aion Hyper SSR — первого серийного гиперкара китайской марки.

1 / 2

Новинка получила углепластиковый кузов и электрическую силовую установку мощностью 1225 л.с. Заявлено, что разгон с места до 100 км/ч у гиперкара занимает 1,9 секунды. Запас хода и детальная информация о характеристиках модели не раскрывается.

«Aion Hyper SSR станет первым серийно выпускаемым электрическим суперкаром в мире с самым быстрым в мире разгоном. В то же время мы с изумлением замечаем, что в нем нет западных комплектующих, все детали и узлы Hyper SSR были независимо разработаны и производятся в Китае.

Мы превзошли запад в базовых технологиях, используемых в электрическом приводе и аккумуляторных батареях автомобилей на новых источниках энергии. Китай продемонстрировал, что является все большей угрозой для западной отрасли производства автомобилей на новых источниках энергии, теперь очередь западной отрасли производства автомобилей на новых источниках энергии беспокоиться и пытаться идти по нашим следам.

Ранее Китай не пользовался авторитетом в автомобильном производстве, которое контролировалось Европой, Японией и Америкой. С началом выпуска в Китае первого суперкара и вводом в эксплуатацию первой в Китае производственной линии по производству суперкаров мы должны понять, что Китай не только имеет ведущую долю рынка в сегменте автомобилей на новых источниках энергии, но и обладает возможностью конкурировать с западными странами в современнейшем производстве, и Китай положил конец эпохе монополизации компаниями Ferrari и Lamborghini сегмента суперкаров», — гласит заявление GAC.

Серийное производство модели налажено на заводе в Гуанчжоу, где будут выпускать две версии электрогиперкара — базовую и трековую Ultimate. О выходе Aion Hyper SSR на глобальный рынок не сообщается.

Подписывайтесь на страницу «Автопилота» в VK