ГРЕБНИ РЕЗИНОВЫХ ГУСЕНИЦ ДЛЯ ГУСЕНИЧНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Гибкая гусеница для прохождения вокруг множества выровненных колес на транспортном средстве или гусеничном модуле, причем гусеница включает в себя внешнюю, сцепляемую с грунтом поверхность и внутреннюю, сцепляемую с колесами поверхность, имеющую выступающие внутрь и сцепляемые с колесами гребни, при этом каждый гребень имеет проксимальный конец, дистальную поверхность, переднюю и заднюю поверхности и противоположные боковые поверхности, причем
гребень образует эластичный паз, проходящий между боковыми поверхностями и от дистальной поверхности к проксимальному концу, тем самым деля гребень на два участка, чтобы обеспечить поворотное движение вокруг колес; и
имеется крышка, вмещающая гребень, расположенная поверх каждого гребня и закрепленная относительно каждого гребня с возможностью снятия.
2. Гибкая гусеница по п.1, в которой вмещающая гребень крышка крепится к одному из двух участков гребня, тем самым облегчая поворотное движение внутри крышки.
3. Гибкая гусеница по п.1, в которой вмещающая гребень крышка крепится относительно гребня механическим средством.
4. Гибкая гусеница по п.3, в которой механическое средство содержит:
заформованный элемент внутри гребня, причем заформованный элемент включает в себя крепежные стержни, каждый из которых проходит к одной из поверхностей гребня; и
крепежные устройства, сцепляемые с крепежными стержнями, для удержания вмещающей гребень крышки на месте.
5. Гибкая гусеница по п.4, в которой вмещающая гребень крышка крепится к одному из двух участков гребня, тем самым облегчая поворотное движение внутри крышки.
6. Гибкая гусеница по п.4, в которой:
которой заформованный элемент представляет собой U-образный элемент, заформованный в один из участков гребня в ориентации, по существу, параллельной эластичному пазу, причем U-образный элемент имеет концы, проходящие к дистальной поверхности;
вмещающая гребень крышка имеет утопленные отверстия, обеспечивающие доступ к концам U-образного элемента; и
в утопленных отверстиях находятся крепежные устройства, сцепляемые с концами U-образного элемента.
7. Гибкая гусеница по п.6, в которой два участка гребня включают в себя передний по ходу и задний по ходу участки, при этом один из участков имеет больший размер вдоль длины гусеницы, чем другой участок.
8. Гибкая гусеница по п.7, в которой каждый гребень имеет высоту, а эластичный паз проходит к проксимальному концу на такое расстояние, что глубина эластичного паза составляет от примерно 40% до примерно 90% высоты гребня.
9. Гибкая гусеница по п.8, в которой глубина эластичного паза составляет от примерно 50% до примерно 80% высоты гребня.
10. Гибкая гусеница по п.3, в которой механическое средство включает в себя болт и вкладыш, выполненный под болт и проходящий сквозь гребень от одной стороны до другой.
11. Гибкая гусеница по п.10, в которой вмещающая гребень крышка имеет боковые поверхности, в каждой из которых имеется углубление для размещения болта.
12. Гибкая гусеница по п.11, в которой вмещающая гребень крышка крепится к одному из участков гребня, тем самым облегчая поворотное движение внутри крышки.
13. Гибкая гусеница по п.3, в которой механическое средство включает в себя болт, проходящий сквозь гребень от одной стороны до другой.
14. Гибкая гусеница по п.13, в которой вмещающая гребень крышка имеет боковые поверхности, в каждой из которых имеется углубление для размещения болта.
15. Эластичная гусеница по п.14, в которой вмещающая гребень крышка крепится к одному из двух участков гребня, тем самым облегчая поворотное движение внутри крышки.
16. Гусеничное устройство, содержащее:
ведущее колесо, сцепляемое с гибкой гусеницей, включающей в себя внешнюю, сцепляемую с грунтом поверхность и внутреннюю, сцепляемую с колесами поверхность, имеющую выступающие внутрь и сцепляемые с колесами гребни,
при этом каждый гребень имеет проксимальный конец, дистальную поверхность, переднюю и заднюю поверхности и противоположные боковые поверхности, причем гребень образует эластичный паз, проходящий между боковыми поверхностями и от дистальной поверхности к проксимальному концу, тем самым деля гребень на два участка;
крышку, вмещающую гребень, расположенную поверх каждого гребня и закрепленную относительно каждого гребка с возможностью снятия; и
по меньшей мере, одно направляющее колесо, сцепляемое с гребнями, выступающими из внутренней, сцепляемой с колесами поверхности,
вследствие чего, когда гребни движутся вокруг ведущего колеса и направляющего колеса (направляющих колес), эластичный паз облегчает поворотное движение вокруг колес, тем самым увеличивая срок службы гусеницы.
17. Гусеничное устройство по п.16, в котором вмещающая гребень крышка крепится к одному из двух участков гребня, тем самым облегчая поворотное движение внутри крышки.
18. Гусеничное устройство по п.16, в котором съемное крепление вмещающей гребень крышки содержит:
заформованный элемент внутри гребня, причем заформованный элемент включает в себя крепежные стержни, каждый из которых проходит к одной из поверхностей гребня; и
крепежные устройства, сцепляемые с крепежными стержнями, для удержания вмещающей гребень крышки на месте.
19. Гусеничное устройство по п.18, в котором:
заформованный элемент представляет собой U-образный элемент, заформованный в один из участков гребня в ориентации, по существу, параллельной эластичному пазу, причем U-образный элемент имеет концы, проходящие к дистальной поверхности;
вмещающая гребень крышка имеет утопленные отверстия, обеспечивающие доступ к концам U-образного элемента, а
в утопленных отверстиях находятся крепежные устройства, сцепляемые с концами U-образного элемента.
20. Упругая гусеница по п.19, в которой два участка гребня включают в себя передний по ходу и задний по ходу участки, при этом один из участков имеет больший размер вдоль длины гусеницы, чем другой участок.
21. Упругая гусеница по п.20, в которой каждый гребень имеет высоту, а эластичный паз проходит к проксимальному концу на такое расстояние, что глубина эластичного паза составляет от примерно 40% до примерно 90% высоты гребня.
22. Упругая гусеница по п.21, в которой глубина эластичного паза составляет от примерно 50% до примерно 80% высоты гребня.
23. Способ продления срока службы гибкой гусеницы для прохождения вокруг множества выровненных колес на транспортном средстве или гусеничном модуле, при котором
формируют гусеницу, имеющую внешнюю, сцепляемую с грунтом поверхность и внутреннюю, сцепляемую с колесами поверхность, имеющую выступающие внутрь и сцепляемые с колесами гребни, причем каждый гребень имеет проксимальный конец, дистальную поверхность, переднюю и заднюю поверхности и противоположные боковые поверхности, при этом каждый гребень образует эластичный паз, проходящий между боковыми поверхностями и от дистальной поверхности к проксимальному концу, тем самым деля гребень на два участка для обеспечения поворотного движения вокруг колес;
располагают вмещающую гребень крышку поверх каждого гребня и крепят ее с возможностью снятия относительно соответствующего ей гребня; и
по истечении некоторого периода эксплуатации гусеницы, когда старая крышка оказывается изношенной или поврежденной, открепляют вмещающую гребень крышку и заменяют ее новой вмещающей гребень крышкой.
24. Способ по п.23, в котором два участка гребня включают в себя передний по ходу и задний по ходу участки, при этом один из участков имеет больший размер вдоль длины гусеницы, чем другой участок.