ГОНДОЛА ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Гондола (1) турбореактивного двигателя (8), содержащая:
воздухозаборник (4), предназначенный для направленной подачи воздушного потока к вентилятору (7) турбореактивного двигателя (8), содержащий входную кромку (21), расположенную сверху по потоку гондолы (1) и прикрепленную на концевых участках к внешней панели (25) и к внутренней панели (23);
среднюю конструкцию (5), предназначенную для охвата указанного вентилятора (7), причем воздухозаборник (4) прикреплен к средней конструкции (5) с обеспечением плавности аэродинамических обводов, при этом указанная средняя конструкция (5) содержит внешний кольцевой канал (11) протекания вторичного потока, или потока во втором контуре, и средний внешний капот (13);
нижнюю по потоку секцию (6), к которой прикреплена средняя конструкция, отличающаяся тем, что внешняя панель (25) содержит подвижную часть (25а), прикрепленную к входной кромке (21) воздухозаборника и проходящую ниже по потоку от внутренней панели (23), и по меньшей мере одну неподвижную часть (25b; 55), прикрепленную к средней конструкции (5) или к нижней по потоку секции (6), причем за счет сопряженности форм по меньшей мере одной неподвижной части (25b; 55) и подвижной части (25а) обеспечена возможность взаимного зацепления указанных частей.
2. Гондола (1) по п.1, отличающаяся тем, что подвижная часть (25а) проходит по меньшей мере над частью внешнего кольцевого канала (11) протекания вторичного потока.
3. Гондола (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что средний внешний капот (13) опирается на усиливающие элементы (71), выполненные таким образом, чтобы обеспечивать крепление указанного среднего внешнего капота (13) к внешнему кольцевому каналу (11) протекания вторичного потока.
4. Гондола (1) по п.3, отличающаяся тем, что усиливающие элементы (71) представляют собой, по существу, S-образные или С-образные элементы.
5. Гондола (1) по любому из пп.1-2 или 4, отличающаяся тем, что неподвижная часть (25b) представляет собой криволинейную направляющую (55), устанавливаемую вокруг пилона (2) крепления гондолы (1).
6. Гондола (1) по п.5, отличающаяся тем, что криволинейная направляющая (55) имеет, по существу, треугольную форму и проходит вдоль продольной оси (61) пилона крепления (2) с углом при вершине, равным по меньшей мере 5°.
7. Гондола (1) по любому из пп.1-2, 4 или 6, отличающаяся тем, что неподвижная часть (25b) проходит в направлении вверх по потоку гондолы (1) вдоль продольной оси гондолы (1).
8. Гондола (1) по любому из пп.1-2, 4 или 6, отличающаяся тем, что заявляемая гондола (1) представляет собой гондолу фюзеляжа летательного аппарата.
9. Гондола (1) по п.8, отличающаяся тем, что гондола (4) предназначена для крепления к, по существу, горизонтальному пилону (2) крепления.