ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ СОПРЯЖЕНИЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

1. Электрическое сопряжение для железных дорог, имеющее первую и вторую сопрягаемые части (9), каждая из которых содержит основание (16), в котором расположено множество соединительных частей, посредством которых может быть установлено электрическое, пневматическое и/или гидравлическое соединение одной сопрягаемой части с другой сопрягаемой частью, отличающееся тем, что обеспечено, по меньшей мере, одно высокочастотное соединение (10), которое сформировано закрытой антенной (20) в одной сопрягаемой части и закрытой антенной (24) в другой сопрягаемой части.
2. Электрическое сопряжение по п. 1, отличающееся тем, что каждая антенна (20, 24) является магнитной антенной.
3. Электрическое сопряжение по п. 1, отличающееся тем, что каждая антенна (20, 24) является плоской антенной.
4. Электрическое сопряжение по п. 1, отличающееся тем, что антенны (20, 24) сформированы как антенная петля.
5. Электрическое сопряжение по любому из пп. 1-4, отличающееся тем, что высокочастотное соединение (10) содержит две взаимодействующие части (12, 14) высокочастотного соединения, каждая из которых выполнена как пластиковое тело, которое полностью охватывает антенну (20, 24).
6. Электрическое сопряжение по п. 5, отличающееся тем, что одна из соединительных частей высокочастотного соединения выполнена как вогнутая приемная часть (12), и другая выполнена как комплементарный выступ (14), который входит в приемную часть, когда электрическое сопряжение замкнуто, таким образом, что две антенны (20, 24) установлены на небольшом расстоянии друг от друга.
7. Электрическое сопряжение по п. 6, отличающееся тем, что приемная часть выполнена как втулка (12), и выступ выполнен как штырь (14), который вставлен во втулку (12), когда электрическое сопряжение замкнуто, таким образом, что две антенны (20, 24) расположены, по меньшей мере, приблизительно в одной плоскости.
8. Электрическое сопряжение по п. 7, отличающееся тем, что втулка (12) и/или штырь (14) снабжены вставочными скосами.
9. Электрическое сопряжение по п. 6, отличающееся тем, что приемная часть (12) имеет коническое углубление (18), и выступ (14) выполнен как конус.
10. Электрическое сопряжение по п. 5, отличающееся тем, что две части (12, 14) высокочастотного соединения в высокочастотном соединении (10) выполнены как тупые выступы, которые непосредственно противостоят друг другу, когда электрическое сопряжение замкнуто, таким образом, что две антенны (20, 24) расположены напротив друг друга на небольшом расстоянии.