ПЫЛЕСОС, ОБОРУДОВАННЫЙ УСТРОЙСТВОМ СНИЖЕНИЯ ШУМА

1. Пылесос (1), содержащий корпус, внутри которого установлены электрический двигатель (20), соединенный с вентилятором, позволяющим создавать во время работы всасывающий воздушный поток, начиная от трубки на входе двигателя (20), заканчивающейся всасывающей насадкой, до воздушного выхода (340) в корпусе, находящегося за двигателем (20), фильтрующее устройство, установленное на воздушном пути, предпочтительно на входе двигателя (20), а также устройство (300, 500) снижения шума, установленное на выходе двигателя (20), отличающийся тем, что устройство (300, 500) снижения шума содержит полость (302, 502), ограниченную частью (310, 330, 510, 530) корпуса и содержащую в центральной части выпускной воздушный канал (350, 550) пылесоса (1), по существу вертикальный и выходящий одним из своих концов наружу пылесоса (1), при этом его другой конец находится внутри полости (302, 502), при этом упомянутый канал (350, 550) не содержит никакого устройства фильтрования или отражения воздуха.
2. Пылесос (1) по п.1, отличающийся тем, что выпускной воздушный канал (350, 550) выполнен прямым и имеет длину (h), превышающую 30 мм.
3. Пылесос (1) по одному из пп.1 или 2, отличающийся тем, что выпускной воздушный канал (350) выполнен трубчатым и имеет диаметр (d), находящийся в пределах от 20 до 55 мм.
2
4. Пылесос (1) по одному из пп.1 или 2, отличающийся тем, что канал (550) имеет расширяющуюся U-образную форму, и сечение прохождения воздуха находится в пределах от 20 до 30 см.
5. Пылесос (1) по п.1, отличающийся тем, что перед выпускным воздушным каналом (35) пылесоса (1) выполнена камера (303) расширения, площадь прохождения воздуха в которой, по меньшей мере, в 10 раз превышает площадь прохождения воздуха в выпускном воздушном канале (350).
6. Пылесос (1) по п.1, отличающийся тем, что сечение канала (350, 550) является постоянным.
7. Пылесос (1) по п.1, отличающийся тем, что вход выпускного воздушного канала (350, 550) расширяется и содержит одну или несколько зон кривизны (334, 554) с радиусом, превышающим 15 мм.
8. Пылесос (1) по п.1, отличающийся тем, что часть (310, 510) корпуса, ограничивающая полость (302, 502), содержит внутреннее покрытие из поглощающего материала (320) типа пеноматериала.
9. Пылесос (1) по п.8, отличающийся тем, что поглощающий материал (320) размещают между частью (310, 510) корпуса и внутренней жесткой конструкцией (330, 530).
10. Пылесос (1) по п.1, отличающийся тем, что часть (310, 510) корпуса, ограничивающая полость (302, 502), имеет по существу вогнутую форму.
11. Пылесос (1) по п.1, отличающийся тем, что наружное устье воздушного выхода канала (350) содержит кромку (352), радиус (г) кривизны которой меньше 2 мм.
12. Пылесос (1) по п.1, отличающийся тем, что воздушный выход двигателя (20) по существу находится в продолжении выпускного воздушного канала (350, 550) пылесоса (1).