"Аэрофлот" устал от государства

"Аэрофлот" устал от государства

       Заместитель гендиректора "Аэрофлота" Александр Клячин на прошлой неделе сделал сенсационное заявление: компания предложила правительству продать сторонним инвесторам часть госпакета акций "Аэрофлота".

       Сейчас в госсобственности находится 51,7% акций "Аэрофлота". По словам Клячина, государство должно сохранить за собой не менее 25% плюс одна акция. А часть денег, вырученных от продажи более 26% акций "Аэрофлота", отдать самой авиакомпании на развитие. Деньги "Аэрофлоту" нужны. Но в нынешней ситуации дорого продать акции не получится — сейчас капитализация "Аэрофлота" едва превышает $90 млн. Поэтому наблюдатели предполагают, что это заявление — целенаправленный "слив", призванный проверить готовность государства расстаться с контролем над "Аэрофлотом" и реакцию общественности на такое решение. Вопрос только в том, кто санкционировал "слив". Источники Ъ предлагают две версии. Первая: Клячин действовал в интересах близких к Борису Березовскому компаний, контролирующих 28% акций "Аэрофлота".
       Вторая версия: к "сливу" имеет отношение руководство "Аэрофлота". Гендиректор компании Валерий Окулов — зять Бориса Ельцина. Вполне возможно, что после ухода президента Окулов не сохранит свой пост. Но его шансы резко повышаются, став он крупным акционером компании и лишив государство возможности решать кадровые вопросы в "Аэрофлоте". То есть избавив его от контрольного пакета акций компании.
       Впрочем, все это только версии. Уже на следующий день после заявления Клячина в "Аэрофлоте" все отрицали, а сам Клячин ушел на больничный.
       
       ОЛЕГ СОЛОВЬЕВ