ШАРНИРНОЕ И/ИЛИ ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО

1. Шарнирное и/или опорное устройство (1) с пальцем (2) шарнира, область (3) головки которого в смонтированном состоянии удерживается в служащем опорой вкладыше (4) шарнира и является аксиально перемещаемой вместе с ним относительно действующего в качестве корпуса (5) приемного пространства, отличающееся тем, что шарнирное или опорное устройство (1) в отношении аксиального перемещения вкладыша (4) шарнира в корпусе (5) действует в качестве газового амортизатора и/или пневматического упругого элемента.
2. Шарнирное и/или опорное устройство (1) с пальцем (2) шарнира, область (3) головки которого в смонтированном состоянии удерживается в служащем опорой вкладыше (4) шарнира и является аксиально перемещаемой вместе с ним относительно действующего в качестве корпуса (5) приемного пространства, отличающееся тем, что пространство (6) между вкладышем (4) шарнира и расположенным со стороны торца концом (13) корпуса (5) является закрываемым, образуя герметичное пространство, а содержащийся в нем газ за счет аксиального перемещения вкладыша (4) шарнира является сжимаемым.
3. Шарнирное и/или опорное устройство (1) по п.2, отличающееся тем, что герметичное пространство (6) является заполняемым сжимаемым газом.
4. Шарнирное и/или опорное устройство (1) по п.2, отличающееся тем, что герметичное пространство (6) оснащено клапаном (8) для регулировки заполнения газом.
5. Шарнирное и/или опорное устройство (1) по одному из пп.2-4, отличающееся тем, что герметичное пространство (6) является заполняемым газом, находящимся под избыточным давлением.
6. Шарнирное и/или опорное устройство (1) по одному из пп.2-4, отличающееся тем, что герметичное пространство (6) включает в себя расположенную со стороны торца крышку (9), которая имеет придающую ей жесткость выпуклость (11).
7. Шарнирное и/или опорное устройство (1) по п.6, отличающееся тем, что выпуклости (11) придана форма в направлении вкладыша (4) шарнира.
8. Шарнирное и/или опорное устройство (1) по одному из пп.2-4 и 7, отличающееся тем, что герметичное пространство (6) окружено корпусом (5), боковые охватывающие стенки которого и расположенная со стороны торца крышка которого выполнены вместе в виде единого элемента.
9. Шарнирное и/или опорное устройство (1) по п.6, отличающееся тем, что расположенная со стороны торца крышка (9) выполнена в виде упора для аксиального перемещения вкладыша (4) шарнира в корпусе (5).
10. Шарнирное и/или опорное устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что корпус (5) выполнен в виде выемки в функциональном конструктивном элементе, прежде всего стойке колеса или подобном направляющем элементе.
11. Шарнирное и/или опорное устройство (1) по одному из пп.2-4 и 7, отличающееся тем, что корпус (5) выполнен в виде выемки в функциональном конструктивном элементе, прежде всего стойке колеса или подобном направляющем элементе.
12. Шарнирное и/или опорное устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что вкладыш (4) шарнира с охваченной им областью (3) головки пальца (2) шарнира является устанавливаемым в корпус (5) в аксиально среднем монтажном положении, и из этого монтажного положения в обоих аксиальных направлениях имеется возможность рабочего хода от 2 до 5 мм.
13. Шарнирное и/или опорное устройство (1) по одному из пп.2-4 и 7, отличающееся тем, что вкладыш (4) шарнира с охваченной им областью (3) головки пальца (2) шарнира является устанавливаемым в корпус (5) в аксиально среднем монтажном положении, и из этого монтажного положения в обоих аксиальных направлениях имеется возможность рабочего хода от 2 до 5 мм.
14. Шарнирное и/или опорное устройство (1) по одному из пп.2-4, отличающееся тем, что герметичное пространство (6) заполнено консистентной смазкой на 25-50%.
15. Транспортное средство по меньшей мере с одним шарнирным и/или опорным устройством (1) по одному из пп.1-14, прежде всего, в деталях ходовой части или рулевого управления.