СПАСАТЕЛЬНАЯ ЛИФТОВАЯ СИСТЕМА

1. Спасательная лифтовая система для перемещения кабины лифта в положение для высадки пассажиров во время спасательной операции, содержащая:
спасательное устройство (16), соединенное с тормозной системой (4) лифта, содержащее спасательный источник (22) питания и расположенное вблизи тормозной системы (4) лифта;
пульт (26) управления, содержащий ручной переключатель (28) для переключения в режим спасательной операции и расположенный удаленно по отношению к спасательному устройству (16); и
передающий канал (32) для передачи сигнала, соответствующего режиму спасательной операции, между спасательным устройством (16) и пультом (26) управления.
2. Система по п.1, в которой передающий канал (32) представляет собой часть лифтовой управляющей сети (34) для обмена данными, содержащей узловые точки.
3. Система по п.2, в которой лифтовая управляющая сеть (34) для обмена данными содержит шину контроллерной сети, а передающий канал (32) является частью указанной шины.
4. Система по п.2, выполненная с возможностью подачи электропитания на маломощные устройства через лифтовую управляющую сеть (34) для обмена данными.
5. Система по п.2, выполненная с возможностью отключения узлов лифтовой управляющей сети (34) для обмена данными, не связанных с устройствами, используемыми в спасательной операции.
6. Система по п.2, выполненная с возможностью сокращения лифтовой управляющей сети (34) для обмена данными до передающего канала (32), пока не приведен в действие указанный ручной переключатель (28).
7. Система по п.1, выполненная с возможностью передачи информации о состоянии указанного ручного переключателя (28) через передающий канал (32).
8. Система по п.1, дополнительно содержащая датчик (10) скорости кабины лифта и/или датчик (12) положения кабины лифта для определения ее состояния, включающего информацию о скорости кабины лифта и/или информацию о положении кабины лифта.
9. Система по п.8, выполненная с возможностью передачи информации о состоянии кабины лифта через лифтовую управляющую сеть (34) для обмена данными.
10. Система по п.1, дополнительно содержащая контроллер (27), выполненный с возможностью определения управляющего сигнала для управления торможением на основании состояния кабины лифта и состояния указанного ручного переключателя (28).
11. Система по п.10, в которой контроллер (27) связан с пультом (26) управления или со спасательным устройством (16).
12. Система по п.10 или 11, выполненная с возможностью приведения в действие тормоза (4) в соответствии с указанным управляющим сигналом при подаче электропитания от спасательного источника (22) питания.
13. Система по п.10, в которой контроллер (27) выполнен с возможностью автоматического определения указанного управляющего сигнала при приведении указанного ручного индикаторного переключателя (28) для переключения в режим спасательной операции в состояние, соответствующее режиму спасательной операции.
14. Система по п.1, выполненная с возможностью установления постоянного обмена информацией между спасательным устройством (16) и пультом (26) управления.
15. Система по п.14, в которой указанный постоянный обмен информацией включает направление проверочных сообщений для проверки функциональности для обеспечения безошибочной работы передающего канала (32).
16. Система по п.1, в которой спасательный источник (22) питания выполнен с возможностью подачи электропитания, требуемого спасательной лифтовой системе во время спасательной операции.
17. Система по п.1, в которой пульт (26) управления содержит источник (30) питания, причем спасательный источник (22) питания и источник (30) питания пульта управленя выполнены с возможностью совместной подачи электропитания, требуемого спасательной лифтовой системе в время спасательной операции.
18. Лифтовая система без машинного помещения, которая содержит спасательную лифтовую систему по любому из пп.1-17.
19. Способ перемещения кабины лифта до положения для высадки пассажиров во время спасательной операции, включающий
установление передающего канала для передачи сигнала, соответствующего режиму спасательной операции, между спасательным устройством (16) и пультом (26) управления,
причем спасательное устройство (16) соединено с тормозной системой (4) лифта и содержит спасательный источник (22) питания, спасательное устройство (16) расположено вблизи тормозной системы (4) лифта, пульт (26) управления содержит ручной переключатель (28) для переключения в режим спасательной операции и расположен удаленно по отношению к спасательному устройству (16), а способ дополнительно включает
запуск спасательной операции при получении сигнала от указанного ручного индикаторного переключателя (28) для переключения в режим спасательной операции, выполненного с возможностью индикации команды на запуск спасательной операции.
20. Способ по п.19, в котором передающий канал (32) представляет собой часть лифтовой управляющей сети (34) для обмена данными, содержащей узловые точки.
21. Способ по п.19 или 20, дополнительно включающий выработку управляющего сигнала для управления торможением для выполнения спасательной операции, причем эту выработку обеспечивают автоматически посредством контроллера (27) после получения сигнала от указанного ручного индикаторного переключателя (28).
22. Способ по п.21, в котором контроллер соединен с лифтовой управляющей сетью (34) для обмена данными.
23. Способ по п.21, в котором выработку указанного управляющего сигнала обеспечивают в соответствии со спасательным алгоритмом, соответствующим состоянию кабины лифта.
24. Способ по п.21, в котором выработку указанного управляющего сигнала обеспечивают в соответствии со спасательным алгоритмом, соответствующим расстоянию между положением кабины лифта и положением для безопасной высадки пассажиров.