СИДЕНЬЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Сиденье транспортного средства, содержащее:
пару боковых рам, которые установлены по бокам; и
нижнюю раму, которая соединяет нижние части пары боковых рам друг с другом,
при этом узкая часть включает в себя: горизонтальную часть, сформированную внутри пары боковых рам вдоль продольного направления и выполненную с возможностью изгиба при нагрузке, равной или превышающей заданную ударную нагрузку, и наклонную часть, проходящую от горизонтальной части через сгибаемую часть внутрь пары боковых рам и сформированную на нижней раме.
2. Сиденье по п.1, в котором
нижняя рама включает в себя пару боковых частей нижней рамы, установленных ниже пары боковых рам, и центральную часть нижней рамы, которая соединяет пару боковых частей нижней рамы друг с другом;
боковая часть нижней рамы включает в себя боковую пластину, присоединенную к боковой пластине боковой рамы; и промежуточную пластину, сформированную посредством отгиба от оконечной части боковой пластины; и
узкая часть сформирована на промежуточной пластине.
3. Сиденье по п.1, в котором часть прикрепления ремней безопасности, выгнутая в направлении стороны, противоположной направлению выгибания узкой части, сформирована ниже согнутой части.
4. Сиденье по п.2, в котором узкая часть сформирована выше центральной части нижней рамы.
5. Сиденье по любому из пп.1-3, в котором усиливающая часть, которая усиливает нижнюю раму, предусмотрена в положении, смещенном в верхнем и нижнем направлениях от узкой части.
6. Сиденье по п.5, в котором усиливающая часть предусмотрена ниже узкой части.
7. Сиденье по п.5, в котором усиливающая часть предусмотрена в положении, перекрывающем, по меньшей мере, частично узкую часть в направлении спереди назад.
8. Сиденье по любому из пп.1-3, дополнительно содержащее:
элемент, принимающий нагрузку, который для поддержки пассажира присоединяется к паре боковых рам посредством соединяющего элемента; и
элемент, снижающий удар, который установлен на, по меньшей мере, одной из боковых рам и присоединен к соединяющему элементу, для перемещения элемента, принимающего нагрузку, назад посредством заданной ударной нагрузки, прикладываемой к элементу, принимающему нагрузку.