КОНВЕРСИЯ РАСТИТЕЛЬНЫХ МАСЕЛ В БАЗОВЫЕ МАСЛА И ТОПЛИВА ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Способ получения базового масла и дизельного топлива, включающий стадии
а) переработки содержащего триглицериды растительного масла с протеканием олигомеризации и деоксигенации компонентов на основе ненасыщенных жирных кислот, содержащихся в нем, с получением олигомеризованной смеси, причем названная переработка включает гидрирование и последующее удаление воды;
b) изомеризации олигомеризованной смеси над катализатором изомеризации с получением изомеризованной смеси, причем изомеризованная смесь включает компонент базового масла и компонент дизельного топлива и при этом изомеризованная смесь включает, по меньшей мере, 10 мас.% алканов с числом атомов углерода 30 или больше; и
с) перегонки изомеризованной смеси с получением базового масла и дизельного топлива.
2. Способ по п.1, дополнительно включающий стадию очистки базового масла гидрированием.
3. Способ по п.1, где стадия переработки дополнительно включает начальный этап гидролиза триглицеридов, содержащихся в растительном масле, с получением свободных жирных кислот, и при этом растительное масло включает одно или несколько масел биологического происхождения, выбранных из группы, состоящей из масел канолы, сои, рапса, пальмы, земляного ореха, ятрофы, пассифлоры, водорослей и их комбинаций.
4. Способ по п.1, где олигомеризованная смесь включает олигомерный компонент, названный олигомерный компонент включает, по меньшей мере, 50 мас.% димерных соединений.
5. Способ по п.1, где олигомеризация протекает непрерывным образом, выбранным из группы, состоящей из следующих путей: перед гидрированием, в ходе гидрирования и перед и в ходе гидрирования, и где выход олигомеров увеличен за счет повышения концентрации компонентов на основе ненасыщенных жирных кислот методом фракционной кристаллизации.
2
2
3
6. Способ по п.1, где при гидрировании использован катализатор, включающий никель-молибден на носителе, выбранном из оксида алюминия или SiO-AlO.
2
2
2
7. Способ по п.1, где гидрирование осуществляют при температуре между 550°F (287,8°С) и 800°F (426,7°С) и где гидрирование осуществляют при парциальном давлении Н между 400 фунт/кв. дюйм (14,06 кг/см) и 2000 фунт/кв. дюйм (140,6 кг/см).
8. Способ по п.1, где катализатором изомеризации является благородный металл на носителе SAPO 11.
9. Способ по п.1, где стадию изомеризации осуществляют при температуре между 550°F (287,8°С) и 750°F (399°С).
10. Способ по п.1, где изомеризованная смесь включает, по меньшей мере, 20 мас.% алканов с числом атомов углерода 30 или больше.
12
18
11. Способ по п.1, где дизельное топливо включает, по меньшей мере, 70 мас.% С-С алканов и где дизельное топливо имеет температуру текучести менее -10°С.
12. Способ по п.1, где базовое масло имеет температуру текучести менее -10°С и где базовое масло имеет индекс вязкости больше 120.
13. Система, включающая
а) перерабатывающую подсистему для переработки содержащего триглицериды растительного масла с осуществлением олигомеризации и деоксигенации компонентов на основе ненасыщенных жирных кислот, содержащихся в нем, и получение в результате олигомеризованной смеси, где названная переработка включает гидрирование и последующее удаление воды;
(b) изомеризационную установку для изомеризации олигомеризованной смеси над катализатором изомеризации с получением изомеризованной смеси, где изомеризованная смесь включает компонент базового масла и компонент дизельного топлива и где изомеризованная смесь включает, по меньшей мере, 10 мас.% алканов с числом атомов углерода 30 или больше; и
(с) перегонную установку для перегонки изомеризованной смеси с получением базового масла и дизельного топлива.
14. Система по п.13, дополнительно включающая установку по очистке гидрированием для очистки базового масла гидрированием.
15. Система по п.13, где технологическая подсистема дополнительно включает реактор гидролиза для начального гидролиза триглицеридов, содержащихся в растительном масле, с получением свободных жирных кислот.