ГРАВИТАЦИОННАЯ ПОДПОРНАЯ СТЕНА

Полезная модель относится к области строительства и может быть использована для укрепления откосов, склонов автомобильных дорог и устройства транспортных развязок.
Известна гравитационная подпорная стена, которая удерживает оползающий грунт своей массой и известна как массивная стена. Величину активного давления грунта уменьшают путем наклона грани стены за счет придания стене формы трапеции в поперечном сечении (Тетеор А.Н. и др. «Проектирование фундаментов». Справочник. Киев, Будивельник, 1981 г. 177-189 с. рис.X.1.a).
Недостатками известного аналога являются: недостаточная устойчивость по высоте от действия горизонтальных сил, а также большой расход строительных материалов.
Известна подпорная стена, принятая в качестве прототипа, включающая уложенные друг на друга горизонтальными рядами и объединенные по высоте вертикальными стержнями блоки, каждый из которых выполнен с уширенными лицевой и хвостовой и зауженной средней частями, а его верхняя и нижняя горизонтальные грани выполнены с симметричными относительно продольной оси отверстиями для заведения нижних и верхних концов стержней, выполненными в плане дугообразными, и удалены от продольной оси блока и его тыловой грани на большее расстояние, чем отверстия для заведения верхних концов стержней, а боковые грани лицевой и хвостовой частей блока выполнены скошенными в направлении к тыловой грани, причем хвостовая часть блока выполнена меньшей ширины, чем лицевая, а для дополнительного закрепления блоков стены в засыпке применяют армирующую стяжку в виде геометрической решетки (Авт. свидетельство СССР №1809848 A3, заявка №884355910 от 13.05.1988, конвенционный приоритет 26.05.1987 US 87907077, автор Пол Дж. Форсберг, US, прототип).
Недостатками прототипа являются: сложная геометрическая форма блока и большая трудоемкость монтажа.
Технической проблемой, решаемой полезной моделью, является создание усиленной конструкции гравитационной подпорной стены, обеспечивающей надежную устойчивость по высоте, повышенную защиту от возможных обвалов грунта при уменьшении материалоемкости и трудоемкости монтажа.
Для решения технической проблемы и достижения технического результата предложена гравитационная подпорная стена, включающая конструкцию, состоящую из железобетонных блоков, скрепленных вертикальными связями, пропущенными через состыкованные по высоте отверстия в блоках. Новым является то, что блоки выполнены прямоугольными с двумя вертикальными отверстиями и по всей высоте стены объединены железобетонными стволами, сформированными в состыкованных отверстиях блоков, горизонтальные ряды из которых образованы при укладке со смещением шага. Нижняя часть стены заглублена в грунт. Кроме того, конструкция дополнительно снабжена устройствами для регулирования отклонения подпорной стены от вертикали, встроенными в стену на расстоянии не менее двух блоков. Каждое устройство содержит металлический трос, принимающий при монтаже С-образную форму, расположенную за стеной. Верхний и нижний участки троса расположены горизонтально заведенными между блоками с возможностью перемещения, по крайней мере, нижнего участка. С наружной стороны стены верхний конец троса снабжен якорем, а нижний конец троса соединен с арматурным стержнем, имеющим резьбовой конец, выступающий с наружной стороны стены и снабженный шайбой и гайкой.
Согласно полезной модели, блоки, контактирующие с тросом, снабжены металлическими уголками, а якорь заглублен в подпорную стену и забетонирован.
На фиг. 1 схематично изображена конструкция гравитационной подпорной стены, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 схематично изображен железобетонный блок, аксонометрия.
Гравитационная подпорная стена содержит прямоугольные железобетонные блоки 1, выполненные с двумя вертикальными отверстиями 2 для стыковки блоков по высоте стены. Блоки 1 по всей высоте стены объединены железобетонными стволами 3, сформированными в состыкованных отверстиях 2 блоков, расположенных в горизонтальных рядах со смещением шага. Нижняя часть гравитационной стены заглублена в грунт. Конструкция гравитационной подпорной стены снабжена устройствами для регулирования отклонения подпорной стены от вертикали, встроенными в стену с определенным шагом, например через два блока, как показано на фиг. 1. Встроенное устройство содержит металлический трос 4, принимающий при монтаже С-образную форму, расположенную за стеной. При этом верхний и нижний участки троса расположены горизонтально заведенными между блоками 1 с возможностью перемещения, по крайней мере, нижнего участка для обеспечения регулировки положения стены натяжением троса. Верхний конец троса снабжен якорем 5, который заглублен в подпорную стену с наружной стороны и забетонирован заподлицо. Нижний конец троса соединен с арматурным стержнем 6, имеющим резьбовой конец, выступающий с наружной стороны стены, на котором установлены шайба и гайка 7, предназначенные для регулировки натяжения троса 4. Концы троса 4 пропущены через выполненные в стене отверстия 8, 9 между блоками, а в местах контакта троса 4 с блоками установлены уголки 10.
Монтаж гравитационной подпорной стены осуществляется следующим образом. На подготовленный грунт в углублении основания естественного откоса укладываются на раствор железобетонные блоки 1 со смещением шага, таким образом, чтобы отверстия 2 в блоках совпадали для объединения их по высоте железобетонными стволами 3, которые выполняют после возведения стены путем бетонирования отверстий 2 с помещенными в них каркасами. При выполнении монтажа в конструкцию подпорной стены встраивают с определенным шагом устройства для регулирования отклонения подпорной стены от вертикали. После монтажа конструкции стены в ее теле между блоками пробуривают горизонтальные сквозные отверстия 8, 9 для заведения верхнего конца троса 4, снабженного якорем 5, и нижнего конца троса 4, снабженного арматурным стержнем 6. Верхнее отверстие 8 выполняют с уширением с лицевой стороны для размещения якоря. Трос 4 заводят через верхнее отверстие 8, пропускают по задней стороне стены и выводят наружу через нижнее отверстие 9, таким образом, чтобы якорь 5 остался в верхнем отверстии 8 с лицевой стороны, а арматурный стержень 6 вышел через нижнее отверстие 9 также с лицевой стороны. Металлический трос 4 натягивают при помощи гайки 7 на арматурном стержне 6, а заглубленный от натяжения троса якорь 5 бетонируют. После чего устраивают засыпку грунта за стену со стороны откоса.
В частном случае выполнения в местах контактирования троса 4 с блоками 1 устанавливают металлические уголки 10 при осуществлении кладки блоков в качестве закладных деталей.
Таким образом, технический результат, достигаемый при реализации полезной модели, заключается в повышении устойчивости гравитационной подпорной стены от действия горизонтальных сил по высоте в связи с обеспечением регулировки положения стены в случае отклонения от вертикали натяжением троса.
Преимуществом гравитационной подпорной стены также является снижение материалоемкости и трудоемкости монтажа за счет уменьшения массы блоков и упрощения их формы.