ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, В ОСОБЕННОСТИ СТРОИТЕЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

1. Транспортное средство, в особенности строительное транспортное средство, содержащее
съемный балластный груз (30),
подъемное устройство (50) для подъема балластного груза (30) из снятого положения хранения в положение установки на транспортном средстве (10) и
опорное устройство, по меньшей мере, с одним выдвижным опорным башмаком (64),
отличающееся тем, что
опорное устройство снабжено, по меньшей мере, одним исполнительным цилиндром (52) для выдвижения, по меньшей мере, одного опорного башмака (64), и
по меньшей мере, один исполнительный цилиндр (52) одновременно выполнен для подъема и опускания балластного груза (30).
2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один исполнительный цилиндр (52) содержит поршневой шток (56), который выполнен с возможностью соединения как с опорным диском (66), так и с балластным грузом (30).
3. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что балластный груз (30) для каждого исполнительного цилиндра (52) снабжен сквозным проемом (36), через который проходит соответствующий исполнительный цилиндр (52).
4. Транспортное средство по п.2 или 3, отличающееся тем, что для разъемного соединения балластного груза (30) с поршневым штоком (56), по меньшей мере, одного исполнительного цилиндра (52) предусмотрено запорное устройство (40).
5. Транспортное средство по п.4, отличающееся тем, что запорное устройство (40) содержит, по меньшей мере, один запорный палец (42) для образования соединения с геометрическим замыканием.
6. Транспортное средство по п.4, отличающееся тем, что балластный груз (30) содержит плиту (32) основания, на которой могут быть уложены другие балластные плиты (34), а запорное устройство (40) выполнено в области плиты (32) основания.
7. Транспортное средство по любому из пп.1-3, 5 и 6, отличающееся тем, что на транспортном средстве (10) предусмотрено крепежное устройство (24), с помощью которого балластный груз (30) может быть разъемно закреплен на транспортном средстве (10) в положении установки.
8. Транспортное средство по любому из пп.1-3, 5 и 6, отличающееся тем, что транспортное средство содержит самоходное шасси (12) и установленную на нем с возможностью поворота верхнюю платформу (14), причем исполнительный цилиндр (52) и балластный груз (30) в положении установки расположены на задней части верхней платформы (14).
9. Транспортное средство по п.8, отличающееся тем, что балластный груз (30) на верхней платформе (14), по меньшей мере, в одном положении выступает сверху за самоходное шасси (12) и с помощью, по меньшей мере, одного исполнительного цилиндра (52) может быть перемещен вертикально в снятое положение хранения на земле.
10. Транспортное средство по любому из пп.2, 3, 5, 6 и 9, отличающееся тем, что при эксплуатации под балластным грузом (30) в его положении установки на поршневом штоке (56) расположен опорный диск (66).
11. Транспортное средство по любому из пп.1-3, 5, 6 и 9, отличающееся тем, что предусмотрены два исполнительных цилиндра (52), выполненные с возможностью приведения в действие одновременно для подъема и опускания балластного груза (30).