Закончена реконструкция первого участка Транссиба

Закончена реконструкция железнодорожного участка пути Хасан (Приморье)—Раджин (КНДР). За три года, которые действует соглашение о сотрудничестве между ОАО «РЖД» и Министерством железных дорог КНДР, на данном участке была уложена совмещенная колея протяженностью 54 км, оборудованы стрелочные переводы и дополнительные пути, реконструирован ряд станций и тоннелей, протянуты магистральные линии связи, восстановлены водоотводные сооружения. «Это пилотная часть реконструкции всей Транскорейской магистрали, которая позволит в будущем создать самый протяженный международный транспортный коридор Восток—Запад — свыше 10 тыс. км»,— заявил в ходе торжественного открытия участка начальник Дальневосточного таможенного управления Сергей Пашко. По его словам, дорога составит серьезную конкуренцию морскому пути, прежде всего по срокам доставки грузов. «На сухопутный маршрут может быть переключено до 100 тыс. контейнеров в год.

В перспективе контейнеры будут доставляться получателям в Россию и Европу за две недели вместо 45 суток морского пути»,— отметил глава ведомства. Как сообщила «Ъ» специалист по связям с общественностью Хасанской таможни Татьяна Пакулова, на первом этапе через восстановленный участок из России в страны АТР пойдет экспортный уголь. Мощности новой инфраструктуры рассчитаны на перевозки до 5 млн т этого груза. Следующим шагом станет строительство в порту Раджин контейнерного терминала. К середине 2012 года планируется завершить весь комплекс работ по созданию нового транспортного коридора и начать коммерческую эксплуатацию объектов.