СИСТЕМА И СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, РАБОТАЮЩЕГО НА ДВУХ РАЗЛИЧНЫХ ВИДАХ ТОПЛИВА

1. Система для двигателя внутреннего сгорания, работающего на первом и втором видах топлива, в частности для привода транспортного средства, причем первый вид топлива имеет достаточную смазывающую способность для смазывания седел клапанов двигателя внутреннего сгорания, причем система имеет два, по меньшей мере, частично соотнесенных с различными видами топлива топливных контура, а также, по меньшей мере, одно электронное устройство управления для управления эксплуатацией двигателя внутреннего сгорания как на первом виде топлива, так и на втором виде топлива, отличающаяся тем, что устройство управления пригодно для управления эксплуатацией двигателя внутреннего сгорания так, что первый вид топлива подается в двигатель внутреннего сгорания во время предварительно задаваемых интервалов.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что во время упомянутых предварительно задаваемых интервалов в двигатель внутреннего сгорания подается исключительно первый вид топлива.
3. Система по п.1, отличающаяся тем, что первый и второй виды топлива совместно подаются в двигатель внутреннего сгорания во время упомянутых предварительно задаваемых интервалов.
4. Система по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что первый вид топлива представляет собой бензин, а второй вид топлива - сжиженный нефтяной газ (LPG).
5. Система по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что первый вид топлива представляет собой бензин, а второй вид топлива - сжатый природный газ (CNG).
6. Система по п.1, отличающаяся тем, что в качестве интервалов задаются промежутки времени.
7. Система по п.1, отличающаяся тем, что в качестве интервалов задаются количества оборотов двигателя внутреннего сгорания.
8. Транспортное средство с системой по любому из пп.1-7.
9. Электронное устройство управления для системы для двигателя внутреннего сгорания, работающего на первом и втором видах топлива, в частности для привода транспортного средства, причем первый вид топлива имеет достаточную смазывающую способность для седел клапанов двигателя внутреннего сгорания, причем система имеет два, по меньшей мере, частично соотнесенных с различными видами топлива топливных контура, причем устройство управления управляет эксплуатацией двигателя внутреннего сгорания как на первом виде топлива, так и на втором виде топлива и пригодна для управления двигателем внутреннего сгорания так, что первый вид топлива подается в двигатель внутреннего сгорания во время предварительно задаваемых интервалов.
10. Способ эксплуатации двигателя внутреннего сгорания на первом и втором видах топлива, в частности для привода транспортного средства, причем первый вид топлива имеет достаточную смазывающую способность для смазывания седел клапанов двигателя внутреннего сгорания, отличающийся тем, что первый вид топлива подают в двигатель внутреннего сгорания во время предварительно задаваемых интервалов.
11. Способ по п.10, отличающийся тем, что во время упомянутых интервалов в двигатель внутреннего сгорания подают исключительно первый вид топлива.
12. Способ по п.10, отличающийся тем, что первый и второй виды топлива подают совместно в двигатель внутреннего сгорания во время упомянутых предварительно задаваемых интервалов.
13. Способ по любому из пп.10-12, отличающийся тем, что в качестве первого вида топлива выбирают бензин, а в качестве второго вида топлива - сжиженный нефтяной газ (LPG).
14. Способ по любому из пп.10-12, отличающийся тем, что в качестве первого вида топлива выбирают бензин, а в качестве второго вида топлива - сжатый природный газ (CNG).
15. Способ по п.10, отличающийся тем, что в качестве интервалов задают промежутки времени.
16. Способ по п.10, отличающийся тем, что в качестве интервалов задают количества оборотов двигателя внутреннего сгорания.
17. Программный код для пригодного для обработки данных электронного устройства управления согласно п.9, который содержит управляющие команды, которые побуждают устройство управления к осуществлению способа по любому из пп.10-16.
18. Носитель информации с сохраненным на нем программным кодом по п.17.