СПОСОБ БЕЗЗАЗОРНОЙ КОМПЕНСАЦИИ ТЕМПЕРАТУРНЫХ ДЕФОРМАЦИЙ ЦЕМЕНТОБЕТОННЫХ ОСНОВАНИЙ АВТОДОРОГ

1. Способ беззазорной компенсации температурной деформации цементобетонного основания автодороги, включающий полное его разделение посредством двух треугольных плит компенсатора, не изменяющих профиль поперечного сечения основания автодороги, направленных вершинами друг к другу и упруго стягиваемых между собой сквозной тягой, которая проходит через эти вершины, перпендикулярна направлению основания автодороги, прижимает друг к другу сопряженные боковые поверхности треугольных плит компенсатора и частей разделенного основания автодороги, обеспечивая тем самым беззазорное их проскальзывание между собой при переводе температурно-деформационного изменения длины основания вдоль оси автодороги в соответствующее удаление или сближение треугольных плит компенсатора перпендикулярно ей.
2 Способ по п.1, отличающийся тем, что трущиеся боковые поверхности компенсаторов и частей разделенного основания автодороги для взаимной ориентации и обеспечения совместной работы под транспортными нагрузками сопряжены между собой по типу «шпунта», а для снижения коэффициента трения разделены антифрикционной прокладкой, либо смазаны антифрикционной смазкой.
3 Способ по п.1, отличающийся тем, что для обеспечения температурно-деформационного продвижения вершины концов разделенного основания и вершины треугольных плит компенсатора обрезаны на размеры, суммарные величины которых превышают величины их совместных перемещений под воздействием температурно-деформационного удлинения цементобетонного основания.
4 Способ по п.1, отличающийся тем, что разделенные части конструкции цементобетонного основания и треугольные плиты компенсатора сопряжены между собой под углом, обеспечивающим, под воздействием усилия упругих элементов на сквозной тяге компенсатора, беззазорное проскальзывание их между собой от усилия при температурно-деформационном удлинении.