ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПЛОТНОЙ ЗАГРУЗКИ КАТАЛИЗАТОРА В БАЙОНЕТНЫЕ ТРУБЫ ДЛЯ РЕАКТОРА ОБМЕННОГО ТИПА КОНВЕРСИИ С ВОДЯНЫМ ПАРОМ СО СЪЕМНОЙ ТРУБОЙ ДЛЯ ПОДАЧИ ГАЗА

1. Устройство для плотного заполнения катализатора, специально приспособленное для реактора обменного типа конверсии с водяным паром, состоящего из множества байонетных труб, заключенных в корпус, при этом слой катализатора состоит из частиц, занимающих по меньшей мере часть кольцевого пространства (4), находящегося между внутренней трубой (5) и внешней трубой (6), вместе эти две трубы образуют байонетную трубу, при этом ширина указанного кольцевого пространства (4) находится в интервале между 40 и 80 мм, а его высота находится в интервале между 10 и 20 метрами, при этом частицы катализатора имеют форму цилиндров с высотой приблизительно в интервале между 10 мм и 20 мм и диаметром, находящимся приблизительно в интервале между 5 и 20 мм, при этом устройство состоит из:
- гибкой съемной трубы (7), входящей внутрь кольцевой зоны (4) и поддерживаемой на расстоянии от поверхности образующегося слоя, находящемся в интервале между 150 и 200 мм, причем указанная труба подает основную долю необходимого расхода газа, находящуюся в интервале между 70% и 85%, при этом дополнительная доля подается через внутреннюю трубу (5), при этом диаметр указанной съемной гибкой трубы (7) составляет от 0,5 до 0,9 ширины кольцевого пространства (4) (наименьшего из кольцевых пространств (4) в случае внешней трубы (6) с изменяющимся диаметром),
- при этом указанная съемная труба (7) наматывается вокруг наматывающего устройства (10), находящегося снаружи трубы, подлежащей заполнению, и при этом частицы катализатора содержатся в:
- центральном бункере (1), позволяющем выдавать частицы на транспортерную ленту или вибрационный конвейер (2), питающие кольцевое пространство (4) с использованием:
- воронки (3), через которую частицы проходят внутрь кольцевого пространства (4).
2. Устройство для плотного заполнения катализатора, приспособленное для реактора с байонетными трубами по п. 1, в котором съемная труба (7) снабжена на ее конце наконечником, закрытым в выходном сечении, но открытым для выхода газа через серию боковых отверстий, расположенных в один или более рядов, при этом диаметр отверстий находится в интервале между 10 и 15 мм, и расстояние между рядами отверстий находится в интервале между 15 и 30 мм, при этом каждый ряд содержит от 3 до 8 отверстий.
3. Способ загрузки катализатора с использованием устройства по п. 1, отличающийся следующей последовательностью стадий:
- гибкая съемная труба (7) первоначально наматывается на внешнее наматывающее устройство (10), при этом бункер (1) заполняют твердым веществом,
- гибкую съемную трубу (7) постепенно вводят в кольцевую зону (4) через ее верхнюю часть до того, как ее нижний конец не расположится на расстоянии, находящемся в интервале между 50 см и 100 см по отношению к дну трубы,
- с помощью центральной трубы (5) вводят постоянный поток газа, соответствующий скорости в кольцевом пространстве (4), находящейся в интервале между 0,1 м/с и минимальной скорости псевдоожижения зерен катализатора (от 3 до 4 м/с для катализаторов, обычно используемых в конверсии с водяным паром), и другой поток газа вводят с помощью съемной трубы (7), при этом сумма двух потоков, соответствующая скорости в кольцевом пространстве, находящейся в интервале между 8 м/с и 14 м/с, всегда меньше конечной скорости падения частиц,
- транспортерную ленту или вибрационный конвейер (2) приводят в действие таким образом, чтобы обеспечить расход твердого вещества, находящийся в интервале между 250 кг/ч и 500 кг/ч, при этом твердое вещество вводят в кольцевую зону (4) при помощи воронки (3),
- по мере того, как кольцевая зона (4) заполняется, съемную гибкую трубу поднимают из кольцевой зоны (4) при помощи внешнего наматывающего устройства (10) таким образом, чтобы сохранять постоянное расстояние по отношению к поверхности постепенно образующегося слоя, причем указанное расстояние всегда находится в интервале между 50 см и 100 см,
- съемную гибкую трубу (7) наматывают со скоростью, эквивалентной скорости загрузки трубы, находящейся в интервале между 0,2 м/мин и 0,4 м/мин,
- как только байонетная труба загружена, и система загрузки намотана, съемную гибкую трубу (7) перемещают для загрузки следующей трубы.
4. Способ загрузки катализатора по п. 2, в котором используемый газ представляет собой воздух или азот.