ПРИВЕДЕНИЕ ПОВОРОТНОГО РАКЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ В БОЕВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРУЖИНЫ

1. Ракета (100), содержащая по меньшей мере один двигательный блок (121), включающий в себя:
поворотный ракетный двигатель (122), выполненный с возможностью поворота между транспортным положением и боевым положением, при этом внешняя геометрия ракеты изменяется при перемещении ракетного двигателя в боевое положение;
одноразовый механизм (124) приведения в боевое положение при помощи пружины для перемещения ракетного двигателя из транспортного положения в боевое положение при высвобождении механизма приведения в боевое положение и
пусковой механизм (126) для высвобождения механизма приведения в боевое положение.
2. Ракета (100) по п. 1, в которой внешний диаметр ракеты увеличивается при перемещении ракетного двигателя (122) в боевое положение.
3. Ракета (100) по п. 1, в которой ракетный двигатель (122) включает в себя по меньшей мере сопло и камеру сгорания.
4. Ракета (100) по п. 1, в которой указанный по меньшей мере один двигательный блок (121) включает в себя множество двигательных блоков, расположенных в тяговой конфигурации.
5. Ракета (100) по п. 1, в которой
механизм (124) приведения в боевое положение включает в себя пружину (422), которая сохраняет механическую энергию, когда ракетный двигатель (122) находится в транспортном положении; и в которой
пусковой механизм включает в себя хрупкую гайку (430), которая, пока она не разорвана, удерживает пружину в состоянии запасенной энергии, а ракетный двигатель в транспортном положении, и которая при разрушении позволяет пружине перевести ракетный двигатель в боевое положение.
6. Ракета (100) по п. 1, в которой пусковой механизм (126) является невзрывным.
7. Ракета (100) по п. 1, дополнительно содержащая корпус (110), имеющий опорное кольцо (112); причем
поворотный ракетный двигатель (122) включает в себя осевой шарнир (410), который проходит через опорное кольцо и оканчивается в монтажной опоре (510) двигателя, при этом ракетный двигатель установлен на монтажной опоре двигателя.
8. Ракета (100) по п. 7, в которой осевой шарнир (410) проходит в радиальном направлении наружу от корпуса (110).
9. Ракета (100) по п. 7, в которой механизм (124) приведения в боевое положение установлен на опорном кольце (112) корпуса (110).
L
10. Ракета (100) по п. 7, в которой монтажная опора (510) двигателя включает в себя сферический жесткий упор (610) для правильного выравнивания линии (T) тяги ракетного двигателя (122) в боевом положении.
L
11. Ракета (100) по п. 7, в которой осевой шарнир (410) образует ось (H) вращения, причем
L
ракетный двигатель (122) имеет линию (T) действия тяги, которая смещена в сторону от оси вращения, благодаря чему тяга ракетного двигателя удерживает ракетный двигатель в боевом положении.
12. Ракета (100) по п. 7, в которой рычаг (412) проходит от осевого шарнира (410) в радиальном направлении; причем механизм (124) приведения в боевое положение прикладывает к рычагу усилие пружины.
13. Ракета (100) по п. 7, в которой ракетный двигатель (122) выполнен с возможностью поворота по меньшей мере на двадцать градусов из транспортного положения в боевое положение.
14. Система запуска, содержащая:
самолет-носитель, определяющий границу (210) наружного габарита; и
ракету (100) по п. 1, в которой ракетный двигатель (122) в транспортном положении помещается внутри границы наружного габарита.
15. Ракетная ступень (300), содержащая: корпус (110) и множество двигательных блоков (121), каждый из которых включает в себя:
ракетный двигатель (122), установленный на корпусе при помощи осевого шарнира (410) и выполненный с возможностью поворота между транспортным положением и боевым положением; и
подпружиненный кожух (420) и хрупкую гайку (430) для блокировки осевого шарнира (410) с ракетным двигателем в транспортном положении, при этом при разрушении хрупкой гайки подпружиненный кожух заставляет осевой шарнир поворачивать ракетный двигатель в боевое положение;
при этом внешняя геометрия ракеты изменяется при перемещении ракетного двигателя из транспортного положения в боевое положение.
16. Ракетная ступень (300) по п. 15, в которой каждый ракетный двигатель (122) включает в себя по меньшей мере сопло и камеру сгорания.
17. Ракетная ступень (300) по п. 15, в которой каждый двигательный блок (121) включает в себя монтажную опору (510) двигателя на конце осевого шарнира (410), ракетный двигатель (122) установлен на монтажной опоре двигателя.
L
18. Ракетная ступень (300) по п. 17, в которой опора (510) двигателя включает в себя сферический жесткий упор (610) для правильного выравнивания линии (T) действия тяги ракетного двигателя (122) в боевом положении.
L
L
19. Ракетная ступень (300) по п. 15, в которой осевой шарнир (410) образует ось (H) вращения, и в которой ракетный двигатель (122) имеет линию (T) действия тяги, которая смещена в сторону от оси вращения.
20. Способ, включающий:
доставку (820) ракеты (100) на борту самолета-носителя, при этом ракета содержит двигатель (122), выполненный с возможностью поворота и размещенный так, чтобы вписаться в пределы границы (210) наружного габарита указанного самолета-носителя;
пуск (840) ракеты на высоте боевого применения, при этом пружинный механизм (124) на борту ракеты заставляет ракетный двигатель поворачиваться в боевое положение.
21. Способ по п. 20, в котором силы, действующие на ракету (100) при ее транспортировке указанным самолетом-носителем, сохраняющим ракетный двигатель (122) в его транспортном положении, включают в себя аэродинамические силы.
22. Способ по п. 20, в котором тяга, создаваемая ракетным двигателем (122), удерживает ракетный двигатель в его боевом положении.