О чем пишет региональная пресса

О чем пишет региональная пресса

Саратовские пенсионеры обзавелись фирменными бензоколонками

       Саратовский эксперимент по выпуску "народного" бензина марки Аи-72, начавшийся 1 сентября, имеет все шансы на успех. Вопреки опасениям скептиков, за первые пять дней было реализовано 400 тонн из выпущенных на пробу 650. К колонкам, где торгуют Аи-72, выстраиваются целые очереди старых автомобилей, сообщает газета "Саратовский Арбат". Большинство покупателей дешевого бензина составляют пенсионеры.
       
       Саратовский НПЗ "Крекинг" не выпускал Аи-72 с начала 80-х. Однако возобновить производство оказалось несложно: 72-й бензин получается уже после первичной очистки нефти. Именно поэтому стало возможным установление низкой — на грани рентабельности — отпускной цены в 2,25 руб. за литр. На 40 саратовских автозаправках, принадлежащих компании "Сиданко", 72-й продается по 2,50 руб./л. — почти вдвое дешевле 76-го.
       Идея начать выпуск дешевого бензина принадлежит администрации Саратовской области. Как и положено любому социальному проекту, "бензиновый" предусматривает разнообразные ограничения. Аи-72 продают только владельцам машин с саратовскими номерами и не более десяти литров "в одни руки". По утверждению газеты, работники АЗС даже отслеживают покупателей, пытающихся заправиться дважды. Государственные машины "народным" бензином заправлять также запрещено, возможно, чтобы не испортить казенное имущество. Чтобы отделить их от частников, при покупке Аи-72 водителей просят предъявлять техпаспорт на машину.
       Кстати, один из основных доводов скептиков, не верящих в большое будущее проекта,— вред, причиняемый 72-м бензином двигателю автомобиля. Действительно, заливать его в баки современных автомобилей категорически не рекомендуется — карбюратор забивается моментально. Владельцам "Жигулей" и тем более иномарок саратовский эксперимент жизнь не облегчил.
       Тем не менее в области оказалось достаточно автомобилей, которые могут ездить на Аи-72. К колонкам сейчас выстраиваются целые очереди старых "Москвичей" и "уазиков", попадаются и "Победы". Большая часть этих машин принадлежит пенсионерам, ездящим преимущественно на дачу. На вопрос, не жалко ли им автомобиль, старики уверенно отвечают, что их машинам уже ничего не страшно.
       
       МАРИНА Ъ-ЛАЙКАСК, Саратов