Системы безопасности попали под амнистию

Как стало известно "Ъ", Таганский суд Москвы прекратил по амнистии уголовное дело заместителя начальника по безопасности дирекции железнодорожных вокзалов ОАО РЖД Владимира Еремина и начальника отдела службы безопасности дирекции Виктора Поплевина. Они обвинялись в организации поставок для железнодорожных вокзалов систем безопасности "Кербер", которые оказались недействующими. Поставщик систем, гендиректор ООО "Транспортная компания" Дмитрий Бахонин, под амнистию не попал, поскольку ему инкриминируется еще одно преступление.

1 / 2

Ходатайства о прекращении уголовного дела по амнистии, установленной Госдумой в связи с 20-летием Конституции РФ, подсудимые и их адвокаты подали в самом начале слушаний в Таганском суде Москвы. Представители гособвинения и потерпевшей стороны в лице РЖД ходатайства поддержали.

Райсуд, проверив материалы дела, учел, что все обвиняемые выполнили одно из условий амнистии — о возврате имущества и возмещении убытков потерпевшим. Отметим, что следствие квалифицировало это обстоятельство как смягчающее вину. Однако применить акт амнистии суд счел возможным в отношении только двух подсудимых — работников РЖД. Их уголовное преследование было прекращено, а взятые с них ранее подписки о невыезде — аннулированы.

Между тем бизнесмен Бахонин под амнистию не попал. Райсуд при этом сослался на один из пунктов постановления об амнистии, согласно которому бизнесмен не мог быть освобожден от уголовной ответственности, поскольку помимо мошенничества (ст. 159 УК РФ), в котором обвинялись все трое, ему еще инкриминировалось незаконное предпринимательство (ч. 2 ст. 171 УК РФ), которое, по данным правоохранительных органов, он совершил во время, на которое амнистия не распространяется.

Как ранее сообщал "Ъ", в 2011 году работники службы безопасности РЖД, по версии следствия, используя свои служебные полномочия, способствовали выигрышу компанией господина Бахонина конкурса на поставку систем безопасности. Тендер проводился в рамках федеральной комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте. После этого дирекция железнодорожных вокзалов заключила с Транспортной компанией контракт N210-11-ДЖВ, согласно которому победитель тендера обязался поставить РЖД аппаратуру "автоматического обнаружения, локализации и идентификации взрывчатых веществ". Общая сумма договора составила 256 млн руб. В соответствии с контрактом, структуры РЖД получили системы безопасности "Кербер", работающие на основе метода использования быстрых меченых нейтронов. Ими были оборудованы восемь вокзалов Московской, Северо-Западной, Горьковской, Приволжской и Северо-Кавказской региональных дирекций. РЖД полностью выплатила стоимость аппаратуры, однако спустя некоторое время выяснилось, что "Керберы" совершенно не отвечают предъявляемым к ним требованиям. Бесполезность систем подтвердила экспертиза, проведенная центром специальной техники ФСБ.

В результате в марте 2013 года СКР возбудил уголовное дело. Отметим, что во время расследования выяснилось: системы, поставленные компанией господина Бахонина, стоили 780 тыс. руб. за один комплекс, тогда как в контракте они оценивались в 6 млн руб. Таким образом, считает следствие, дирекции был нанесен ущерб на сумму 48 млн руб. Стоит отметить, что в феврале 2013 года дирекция железнодорожных вокзалов через арбитражный суд заставила поставщика заменить оборудование системами ДВИН-1, которые полностью соответствуют требованиям контракта.

Между тем в РЖД всегда отстаивали невиновность своих сотрудников, утверждая, что сама афера с "Керберами" была выявлена именно благодаря бдительности, проявленной Владимиром Ереминым и Виктором Поплевиным.