УСТРОЙСТВО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРИВОДА С ИНТЕГРИРОВАННОЙ ТРУБКОЙ БУГЕЛЯ

1.     Устройство исполнительного привода, содержащее:
исполнительный привод, содержащий верхний кожух и нижний кожух, образующие полость, и исполнительное устройство, расположенное по меньшей мере частично внутри полости, разделяя полость на верхнюю камеру и нижнюю камеру; и
бугель, присоединенный к исполнительному приводу и содержащий пружину исполнительного привода, расположенную внутри корпуса бугеля, и трубку бугеля, проходящую продольно сквозь корпус бугеля, при этом трубка бугеля проходит от отверстия в нижнем кожухе исполнительного привода, обеспечивая воздушный канал, который гидравлически соединяет нижнюю камеру исполнительного привода и устройство управления.
2.     Устройство исполнительного привода по п. 1, отличающееся тем, что верхний кожух исполнительного привода содержит вентиляционный узел.
3.     Устройство исполнительного привода по любому из пп. 1 или 2, отличающееся тем, что исполнительное устройство представляет собой диафрагму.
4.     Устройство исполнительного привода по любому из пп. 1 или 2, дополнительно содержащее:
тарелку диафрагмы, прилегающую к диафрагме; и
шток исполнительного привода, проходящий по меньшей мере частично сквозь корпус бугеля и соединенный с тарелкой диафрагмы, чтобы функционально соединить диафрагму со штоком исполнительного привода.
5.     Устройство исполнительного привода по любому из пп. 1 или 2, дополнительно содержащее седло пружины, установленное на штоке исполнительного привода, и регулятор пружины, навинченный на шток исполнительного привода для регулировки положения седла пружины и предварительного натяга пружины исполнительного привода.
6.     Устройство исполнительного привода по любому из пп. 1 или 2, дополнительно содержащее вторую тарелку диафрагмы, прилегающую к диафрагме с противоположной стороны от указанной тарелки диафрагмы.
7.     Устройство исполнительного привода по любому из пп. 1 или 2, дополнительно содержащее указатель положения штока, установленный на корпус бугеля и функционально соединенный со штоком исполнительного привода.
8.     Устройство исполнительного привода по любому из пп. 1 или 2, отличающееся тем, что первый конец трубки бугеля примыкает к отверстию в нижней части кожуха исполнительного привода, а второй конец трубки бугеля примыкает к указателю положения штока.
9.     Устройство исполнительного привода по любому из пп. 1 или 2, отличающееся тем, что трубка бугеля замоноличена с корпусом бугеля.
10.     Устройство исполнительного привода по любому из пп. 1 или 2, отличающееся тем, что корпус бугеля отливается из чугуна, а трубка бугеля выполнена из нержавеющей стали.
11.     Узел регулирующего клапана, содержащий:
устройство исполнительного привода, содержащее:
исполнительный привод, содержащий верхний кожух и нижний кожух, образующие полость, и исполнительное устройство, расположенное по меньшей мере частично внутри полости, разделяя полость на верхнюю камеру и нижнюю камеру;
бугель, присоединенный к исполнительному приводу и содержащий пружину исполнительного привода, расположенную внутри корпуса бугеля, и трубку бугеля, проходящую продольно сквозь корпус бугеля; и
устройство управления, установленное на корпусе бугеля и содержащее выпускное отверстие, при этом трубка бугеля проходит от отверстия в нижнем кожухе исполнительного привода к выпускному отверстию устройства управления, обеспечивая воздушный канал, который гидравлически соединяет нижнюю камеру исполнительного привода и выпускное отверстие устройства управления; и
гидравлический клапан, соединенный с бугелем исполнительного привода и функционально присоединенный к исполнительному устройству.
12.     Узел регулирующего клапана по п. 11, отличающийся тем, что верхний кожух исполнительного привода содержит вентиляционный узел.
13.     Узел регулирующего клапана по любому из пп. 11 или 12, отличающийся тем, что исполнительное устройство представляет собой диафрагму.
14.     Узел регулирующего клапана по любому из пп. 11 или 12, дополнительно содержащий:
тарелку диафрагмы, прилегающую к диафрагме; и
шток исполнительного привода, проходящий по меньшей мере частично сквозь корпус бугеля и соединенный с тарелкой диафрагмы, чтобы функционально соединить диафрагму со штоком исполнительного привода.
15.     Узел регулирующего клапана по любому из пп. 11 или 12, дополнительно содержащий седло пружины, установленное на штоке исполнительного привода, и регулятор пружины, навинченный на шток исполнительного привода для регулировки положения седла пружины и предварительного натяга пружины исполнительного привода.
16.     Узел регулирующего клапана по любому из пп. 11 или 12, дополнительно содержащий вторую тарелку диафрагмы, прилегающую к диафрагме с противоположной стороны от указанной тарелки диафрагмы.
17.     Узел регулирующего клапана по любому из пп. 11 или 12, отличающийся тем, что гидравлический клапан содержит шток клапана, соединенный со штоком исполнительного привода для функционального присоединения регулирующего поток элемента гидравлического клапана к диафрагме.
18.     Узел регулирующего клапана по любому из пп. 11 или 12, дополнительно содержащий указатель положения штока, установленный на корпусе бугеля и функционально соединенный со штоком исполнительного привода.
19.     Узел регулирующего клапана по любому из пп. 11 или 12, отличающийся тем, что первый конец трубки бугеля примыкает к отверстию в нижнем кожухе исполнительного привода, а второй конец трубки бугеля примыкает к указателю положения штока.
20.     Узел регулирующего клапана по любому из пп. 11 или 12, отличающийся тем, что трубка бугеля замоноличена с корпусом бугеля.
21.     Узел регулирующего клапана по любому из пп. 11 или 12, отличающийся тем, что корпус бугеля отливается из чугуна, а трубка бугеля выполнена из нержавеющей стали.