ДАТЧИК УТЕЧКИ ГАЗА

Датчик утечки газа
Датчик утечки газа предназначен для установки на автомобили, оснащенные газоболонным оборудованием.
Известен датчик утечки газа,содержащий сенсор, блок сравнения и регулировки, стабилизатор напряжения источника питания ( 1).
Недостатком конструкции является невозможность применения датчика для определения утечки газа в автомобиле.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является датчик утечки газа, содержащий сенсор с чувствительным слоем на основе диоксида олова с легированными присадками, элемент подогрева сенсора, блок сравнения и регулировки, выходной каскад и стабилизатор напряжения источника питания ( 2 ).
Недостатком такого датчика является невозможность применения его для определения утечки газа в автомобиле из-за недостаточно щирокого диапазона эксплуатации по температуре окружающей среды и напряжению источника питания.
Целью полезной модели является разработка конструкции датчика для определения утечки газа в автомобиле.
Указанная цель достигается тем, что в стабилизаторе напряжения имеется интегральная схема с низким падением напряжения параллельно подключенным транзистором, а также включенными элементами защиты от переполюсовки и перенапряжения источника питания, дополнительно к нагревательному элементу датчика последовательно подключен резистор, являющийся элементом термостатирования, причем выходной каскад выполнен в виде резисторной матрицы с возможностью подключения двух датчиков к одной точке, а в качестве блока сравнения применен операционный усилитель.
G 01 N27/00; G 01 N30/00
Датчик содержит сенсор 1, с чувствительным слоем на основе диоксида олова с легированными присадками, элемент 2 подогрева сенсора 1, блок сравнения и регулировки 3, выходной каскад 4 и стабилизатор напряжения 5 источика питания 6. В стабилизаторе напряжения 5 имеется интегральная схема 7 с низким падением напряжения, а также включенными элементами защиты 8 и 9 от переполюсовки и перенапряжения источника питания 6. К нагревательному элементу сенсора 1 последовательно подключен резистор 10, являющийся элементом термостатирования. Выходной каскад 4 выполнен в виде резисторной матрицы 12 с возможностью подключения двух датчиков к одной точке, а в качестве блока сравнения 3 применен операционный усилитель 12.
Схема работает следующим образом.
Имеющееся на входе датчика напряжение источника питания 6 поступает через элементы защиты 8 и 9 на интегральную схему 7 стабилизатора напряжения 5, с которой стабилизированное питающее напряжение поступает на сенсор 1 с подогревателем 2 и на блок сравнения 3.
При увеличении концентрации газа (метан и другие газы углеводородной группы) происходит изменение сопротивления газочувствительного слоя сенсора 1. При этом сигнал поступает на блок сравнения 3, в котором сравнивается с опорным напряжением и в зависимости от результатов сравнения выходной каскад 4 включается или выключается. Последовательно с подогревателем 2 сенсора 1 включен резистор 10, который позволяет термокомпенсировать подогреватель 2 сенсора 1, изменяя свое сопротивление при изменении температуры окружающей среды.
Такое выполнение конструкции дает возможность расщирить температурный диапазон эксплуатации датчика, использовать в качестве источников питания разнообразные аккумуляторы в диапазоне напряжения 6... 16 в, что позволяет обнаруживать утечку газа при некачественном монтаже конструктивных элементов газобаллонной аппаратуры на автомобиле.
Список использованной литературы:
1.Журнал Газовая промыщленность, № 3, 1980, стр.53. Система обнаружения утечек газа в контейнерах ГПА.