СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА С РАСХОДОМЕРНОЙ ДИАФРАГМОЙ ДЛЯ ПОДШИПНИКОВ

1. Устройство для регулирования осевого усилия, предназначенное для использования в горизонтальной насосной установке, содержащее
подшипниковую камеру, выполненную с возможностью содержания некоторого количества жидкостной смазки,
упорный подшипник, содержащийся внутри подшипниковой камеры,
камеру первого радиального подшипника,
первый радиальный подшипник, содержащийся внутри камеры первого радиального подшипника, и
первый дозирующий узел, выполненный с возможностью регулирования потока смазки, проходящего из подшипниковой камеры к камере первого радиального подшипника.
2. Устройство по п. 1, которое дополнительно содержит вал подшипниковой камеры, при этом первый дозирующий узел содержит расходомерную диафрагму, прикрепленную к валу подшипниковой камеры.
3. Устройство по п. 2, в котором расходомерная диафрагма первого дозирующего узла имеет наружную поверхность, при этом камера радиального подшипника имеет внутреннюю поверхность, причем диаметр наружной поверхности расходомерной диафрагмы меньше диаметра внутренней поверхности камеры радиального подшипника.
4. Устройство по п. 1, дополнительно содержащее
камеру второго радиального подшипника,
второй радиальный подшипник, содержащийся внутри камеры второго радиального подшипника, и
второй дозирующий узел, выполненный с возможностью регулирования потока смазки, проходящего из подшипниковой камеры к камере второго радиального подшипника.
5. Устройство по п. 4, в котором второй дозирующий узел содержит расходомерную диафрагму, присоединенную к камере второго радиального подшипника.
6. Устройство по п. 4, дополнительно содержащее вал подшипниковой камеры, при этом второй дозирующий узел содержит расходомерную диафрагму, прикрепленную к валу подшипниковой камеры.
7. Устройство по п. 4, дополнительно содержащее циркуляционную смазочную систему, которая содержит
отверстие для впрыскивания смазки, соединенное с подшипниковой камерой,
отверстие для возврата смазки упорного подшипника, соединенное с подшипниковой камерой,
дренажный канал первого радиального подшипника, соединенный с камерой первого радиального подшипника, причем дренажный канал первого радиального подшипника содержит первое дренажное отверстие, и
дренажный канал второго радиального подшипника, соединенный с камерой второго радиального подшипника, причем дренажный канал второго радиального подшипника содержит второе дренажное отверстие.
8. Устройство по п. 7, в котором первый радиальный подшипник содержит внутреннее кольцо, наружное кольцо и шарики, расположенные между внутренним кольцом и наружным кольцом.
9. Устройство по п. 8, в котором циркуляционная смазочная система дополнительно имеет первый уровень текучей среды внутри камеры первого радиального подшипника, причем первый уровень текучей среды меньше, чем приблизительно половина высоты самого нижнего шарика, расположенного внутри первого радиального подшипника.
10. Устройство по п. 7, в котором второй радиальный подшипник содержит внутреннее кольцо, наружное кольцо и шарики, расположенные между внутренним кольцом и наружным кольцом.
11. Устройство по п. 10, в котором циркуляционная смазочная система дополнительно имеет второй уровень текучей среды внутри камеры второго радиального подшипника, причем второй уровень текучей среды меньше, чем приблизительно половина высоты самого нижнего шарика, расположенного внутри второго радиального подшипника.
12. Горизонтальная насосная установка, содержащая
двигатель,
насос, приводимый в действие двигателем, и
устройство для регулирования осевого усилия, присоединенное между двигателем и насосом, причем устройство для регулирования осевого усилия содержит:
подшипниковую камеру, причем подшипниковая камера выполнена с возможностью содержания некоторого количества жидкостной смазки,
упорный подшипник, содержащийся внутри подшипниковой камеры,
камеру первого радиального подшипника,
первый радиальный подшипник, содержащийся внутри камеры первого радиального подшипника, и
первый дозирующий узел, выполненный с возможностью регулирования потока смазки, проходящего из подшипниковой камеры к камере первого радиального подшипника.
13. Установка по п. 12, в которой первый дозирующий узел содержит расходомерную диафрагму.
14. Установка по п. 13, в которой расходомерная диафрагма первого дозирующего узла имеет наружную поверхность, при этом камера радиального подшипника имеет внутреннюю поверхность, причем диаметр наружной поверхности расходомерной диафрагмы меньше диаметра внутренней поверхности камеры радиального подшипника.
15. Установка по п. 12, дополнительно содержащая
камеру второго радиального подшипника,
второй радиальный подшипник, содержащийся внутри камеры второго радиального подшипника, и
второй дозирующий узел, выполненный с возможностью регулирования потока смазки, проходящего из подшипниковой камеры к камере второго радиального подшипника.
16. Установка по п. 15, в которой второй дозирующий узел содержит расходомерную диафрагму.
17. Циркуляционная смазочная система, предназначенная для использования в устройстве для регулирования осевого усилия горизонтальной насосной установки, причем циркуляционная смазочная система содержит
подшипниковую камеру, выполненную с возможностью содержания некоторого количества жидкостной смазки,
упорный подшипник, расположенный внутри подшипниковой камеры,
камеру первого радиального подшипника, расположенную внутри устройства для регулирования осевого усилия,
первый радиальный подшипник, расположенный внутри камеры первого радиального подшипника, и
первый дозирующий узел, расположенный между подшипниковой камерой и камерой первого радиального подшипника, при этом
первый дозирующий узел выполнен с возможностью регулирования потока жидкостной смазки, проходящего из подшипниковой камеры к камере первого радиального подшипника.
18. Система по п. 17, дополнительно содержащая
камеру второго радиального подшипника, расположенную внутри устройства для регулирования осевого усилия,
второй радиальный подшипник, расположенный внутри камеры второго радиального подшипника, и
второй дозирующий узел, расположенный между подшипниковой камерой и камерой второго радиального подшипника, причем
второй дозирующий узел выполнен с возможностью регулирования потока жидкостной смазки, проходящего из подшипниковой камеры к камере второго радиального подшипника.
19. Система по п. 18, в которой первый дозирующий узел содержит расходомерную диафрагму и второй дозирующий узел содержит расходомерную диафрагму.
20. Система по п. 19, в которой расходомерная диафрагма первого дозирующего узла имеет размер, отличный от размера расходомерной диафрагмы второго дозирующего узла.