УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТОПОРЕНИЯ ЗАЩИТНОГО КОЖУХА ОТ ПРОВОРАЧИВАНИЯ

1. Устройство для стопорения защитного кожуха (16а; 16d; 16e) от проворачивания относительно ручной машины (12а), прежде всего угловой шлифовальной машины (14а), в частности, в случае разрушения рабочего органа (18а) ручной машины, содержащее стяжной хомут (20а; 20d; 20e), имеющий стопорящий участок (22а; 22d; 22e) с геометрическим замковым профилем (24а; 24d; 24e), отличающееся тем, что оно содержит включенный в силовой поток элемент (26а; 26b; 26с; 26d; 26e), предусмотренный для уменьшения плотности силового потока по сравнению с чистым геометрическим замковым профилем по меньшей мере на части стопорящего участка (22а; 22d; 22e).
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что включенный в силовой поток элемент (26а; 26b; 26с; 26d; 26e) в основном предусмотрен для предотвращения деформации стопорящего участка (22а; 22d; 22e).
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что включенный в силовой поток элемент (26а; 26b; 26с; 26d; 26e) расположен в окружном направлении (28а, 30а; 28d, 30d; 28e, 30е) стяжного хомута (20а; 20d; 20e) на стопорящем участке (22а; 22d; 22e).
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что включенный в силовой поток элемент (26d) содержит выступы (32d), расположенные по меньшей мере частично друг за другом в окружном направлении (28d, 30d) стяжного хомута (20d) и предусмотренные для создания геометрического замыкания между стяжным хомутом (20d) и включенным в силовой поток элементом (26d).
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что включенный в силовой поток элемент (26а; 26b; 26с; 26d; 26e) расположен со стороны (34а; 34d; 34e) стяжного хомута (20а; 20d; 20e), обращенной от опорного блока (36а).
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что включенный в силовой поток элемент (26b; 26с; 26е) по меньшей мере частично выполнен за одно целое со стяжным хомутом (20b; 20с; 20е).
7. Устройство по одному из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что защитный кожух (16а; 16d; 16e) установлен на стяжном хомуте (20а; 20d; 20е) в его окружном направлении (28а, 30а; 28d, 30d; 28e, 30е) с фиксацией от проворачивания со стороны (38а; 38d; 38e), по существу, противоположной стопорящему участку (22а; 22d; 22e).
8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что стопорящий участок (22а; 22d; 22e) и/или включенный в силовой поток элемент (26а; 26b; 26с; 26d; 26е) расположены между запирающим узлом (40а; 40d; 40e) стяжного хомута (20а; 20d; 20е) и защитным кожухом (16а; 16d; 16e) в окружном направлении (28а, 30а; 28d, 30d; 28e, 30е) стяжного хомута.
9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что геометрический замковый профиль (24а; 24d; 24e) содержит в окружном направлении (28а, 30а; 28d, 30d; 28e, 30е) стяжного хомута (20а; 20d; 20е) по меньшей мере один геометрический замковый элемент (42а; 42d; 42e) с боковыми сторонами (44а; 44d; 44e), различающимися своей формой в одном окружном направлении (28а; 28d; 28e) и противоположном ему окружном направлении (30а; 30d; 30е) и предусмотренными для создания различающихся в этих окружных направлениях (28а, 30а; 28d, 30d; 28e, 30е) соединений с геометрическим замыканием.
10. Устройство по п.9, отличающееся тем, что указанный по меньшей мере один геометрический замковый элемент (42а; 42d; 42e) выполнен пилообразной формы.
11. Устройство по п.9, отличающееся тем, что оно включает в себя опорный блок (36а), предусмотренный для по меньшей мере частичного крепления на нем стяжного хомута (20а; 20d; 20е) и/или защитного кожуха (16а; 16d; 16e).
12. Устройство по п.11, отличающееся тем, что опорный блок (36а) имеет геометрические замковые элементы (46а), расположенные в окружном направлении (28а, 30а), по существу, по всей его окружности и имеющие боковые стороны (48а), различающиеся своей формой в одном окружном направлении (28а) и в противоположном ему окружном направлении (30а) и предусмотренные для создания различающихся в этих окружных направлениях (28а, 30а) соединений с геометрическим замыканием.
13. Устройство по п.12, отличающееся тем, что геометрические замковые элементы (46а) выполнены пилообразной формы.
14. Ручная машина, прежде всего угловая шлифовальная машина (14а), содержащая устройство (10а; 10d; 10e) для стопорения защитного кожуха от проворачивания, охарактеризованное в одном из предыдущих пунктов.