Маслорастворимый ингибитор коррозии
OIL SOLUBLE CORROSION INHIBITOR

Изобретение относится к области защиты металлов от атмосферной коррозии с помощью ингибиторов и может быть использовано для долговременной консервации металлоконструкций и изделий из черных металлов.
Известен ингибитор коррозии металлов, включающий присадку АКОР-1, продукт конденсации борной кислоты с диэтаноламином и растительным маслом при следующем соотношении компонентов, мас. %: продукт конденсации борной кислоты с диэтаноламином и растительным маслом при мольном соотношении реагентов 1:3:(0,5-0,7) соответственно 10-16 и минеральное масло до 100 (патент RU 2303080 С1, кл. C23F 11/00, 15.06.2006).
Недостатком данного ингибитора является его относительно невысокая защитная способность в условиях повышенной влажности.
Наиболее близким аналогом предложенного технического решения является маслорастворимый ингибитор коррозии металлов АКОР-1, состоящий из нитрованного базового масла марки М-8, М-11 или АС-9,5 и 10% кальциевой соли стеариновой кислоты. Для наружной консервации техники при хранении в помещениях и под навесом используют 20%-ный раствор АКОР-1 в смазочном масле И-20А (Вигдорович В.И., Цыганкова Л.Е. и др. Научные основы, практика создания и номенклатура антикоррозионных консервационных материалов. - Тамбов: Изд-во ТГУ им. Г.В. Державина, 2001. – С. 32). Существенными недостатками данного ингибитора является его относительно низкая защитная способность при воздействии соляного тумана и морской воды.
Из анализа известных аналогичных технических решений выявлено, что технической проблемой в данной области является необходимость расширения арсенала ингибирующих присадок к смазочным материалам.
Техническим результатом предлагаемого изобретения является повышение коррозионной стойкости изделий черных металлов в условиях повышенной влажности и температуры, а также при воздействии соляного тумана и морской воды.
14
20
14
20
Для решения указанной проблемы и достижения заявленного технического результата маслорастворимый ингибитор, включающий присадку Акор-1, дополнительно содержит смесь жирных кислот С-С и амино-этилбората при следующем соотношении компонентов, мас. %: Акор-1 25-75, смесь жирных кислот С-С и аминоэтилбората (при мольном соотношении 1:1) до 100. Отличительной особенностью предложенного ингибитора является то, что при сочетании АКОР-1 с жирными кислотами и амино-этилборатом возникает синергетический эффект усиления защитных свойств за счет комбинации компонентов.
Предложенный маслорастворимый ингибитор обладает смешанным действием. В его состав входят антикоррозионные компоненты катодного (продукт конденсации жирных кислот и аминоэтилбората), анодного (нитрованное масло) и экранирующего (кальциевая соль стеариновой кислоты) действия. Ингибиторы катодного типа, уменьшая потенциал катода, замедляют электрохимические реакции, которые могут вызывать коррозийные процессы. В свою очередь, благодаря окислительному воздействию ингибиторов анодного типа происходит пассивация металла за счет образования оксидной пленки, уменьшающей площадь распространения коррозии.
При других соотношениях компонентов ингибитора, кроме заявленных, не удается достичь достаточного синергетического эффекта усиления его защитных свойств.
Процесс получения присадки АКОР-1 (ГОСТ 15171-78) состоит из стадий нитрования масла М-8, М-11 или АС-9,5 60%-ной или 98%-ной азотной кислотой, смешения со стеариновой кислотой, нейтрализации смеси гидроксидом кальция, сушки и центрифугирования присадки. Аминоэтилборат может быть получен конденсацией аминоэтанола и борной кислоты.
Маслорастворимый ингибитор получают нагреванием жирных кислот с аминоэтилборатом при 180°С в течение 2 ч и последующим добавлением АКОР-1 после охлаждения.
Противокоррозионную эффективность предложенного маслорастворимого ингибитора определяли по ГОСТ 9.054-78 при испытаниях пластин из легированной стали марок 60 С2Г и АС 14. Конкретные составы ингибитора коррозии металлов приведены в табл. 1. Приготовленные образцы испытаны в составе масла И-20А (20%-ный раствор). Контрольный опыт № 1 проводился в чистом масле без добавления ингибитора. Время испытаний - 8 суток циклами 7/17.
После проведения сравнительного анализа предлагаемого изобретения с прототипом (пример № 2) можно сделать вывод, что техническое решение позволяет существенно снизить скорость коррозии, увеличить степень защиты и долговечность изделий из черных металлов от атмосферной коррозии при сокращении затрат на их техническое обслуживание.