ТРАНСПОРТИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ВЕРХНЕГО РАСПОЛОЖЕНИЯ С ВЕРТИКАЛЬНО РАСПОЛОЖЕННЫМ ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫМ УСТРОЙСТВОМ

1. Транспортировочное устройство (01) верхнего расположения для встраивания в монтажную установку для транспортировки составных частей (02) транспортных средств посредством расположенного на транспортировочном устройстве (01) верхнего расположения транспортировочного устройства (03), и с несущим каркасом (06), причем несущий каркас (06) имеет длину более 5 м и ширину более 2 м, и причем транспортировочное устройство (03) смонтировано на несущем каркасе (06), и причем несущий каркас (06) и транспортировочное устройство (03) ограничивают транспортировочный коридор (05), в котором составные части (02) транспортных средств являются транспортируемыми от места загрузки к месту разгрузки, и причем несущий каркас (06) с помощью установочных средств установлен на полу (11) или крыше монтажной установки, и причем за счет установочных средств между нижней стороной несущего каркаса (06) и верхней стороной пола (11) образуется подходящее для монтажа деталей и/или транспортировки деталей, выполненное с возможностью прохода и/или с возможностью проезда свободное пространство (12),
отличающееся тем, что
транспортировочное устройство (03), начиная от крепежной плоскости (04) на несущем каркасе (06), простирается вертикально вверх и с одной стороны ограничивает сбоку транспортировочный коридор (05), причем составные части (02) транспортных средств являются транспортируемыми в транспортировочном коридоре (05) заваленными транспортировочным устройством (03) набок, и причем транспортировочное устройство (03) с помощью крепежных средств закреплено на верхней стороне крепежной плоскости (04) на несущем каркасе (06), и причем несущий каркас (06) образован решетчатой конструкцией, которая содержит направленные продольно, направленные поперечно и простирающиеся диагонально между ними, соединенные друг с другом несущие балочные элементы (13, 14, 15).
2. Транспортировочное устройство верхнего расположения по п. 1, отличающееся тем, что несущие балочные элементы (13, 14, 15) образующей несущий каркас (06) решетчатой конструкции соединены друг с другом с образованием сварной конструкции.
3. Транспортировочное устройство верхнего расположения по п. 1 или 2, отличающееся тем, что несущие балочные элементы (13, 14, 15) образующей несущий каркас (06) решетчатой конструкции имеют закрытое трубчатое поперечное сечение.
4. Транспортировочное устройство верхнего расположения одному из пп. 1-3, отличающееся тем, что транспортировочное устройство (03) приварено на верхней стороне образующей несущий каркас (06) решетчатой конструкции.
5. Транспортировочное устройство верхнего расположения одному из пп. 1-3, отличающееся тем, что транспортировочное устройство привинчено на верхней стороне образующей несущий каркас (06) решетчатой конструкции.
6. Транспортировочное устройство верхнего расположения одному из пп. 1-5, отличающееся тем, что несущий каркас (06) с помощью установочных средств установлен на дне (11) монтажной установки, причем по меньшей мере одно установочное средство выполнено по типу колонного портала (07), причем колонный портал (07) содержит по меньшей мере две опорные колонны (09), нижние концы которых закреплены на дне (11) монтажной установки, и причем между соответственно двумя опорными колоннами (09) закреплена по меньшей мере одна поперечная балка (08), и причем несущий каркас (06) расположен на верхней стороне поперечной балки (08).
7. Транспортировочное устройство верхнего расположения п. 6, отличающееся тем, что опорные колонны (09) и/или поперечная балка (08) колонного портала (07) изготовлены из трубчатого материала с закрытым трубчатым поперечным сечением.
8. Транспортировочное устройство верхнего расположения по п. 6 или 7, отличающееся тем, что на транспортировочном устройстве верхнего расположения, наряду по меньшей мере с одним колонным порталом, в качестве дополнительного установочного средства имеется по меньшей мере один свободно стоящий контрфорс и/или по меньшей мере один стенной кронштейн и/или по меньшей мере один свободно подвешенный тяговый элемент для установки несущего каркаса.
9. Транспортировочное устройство верхнего расположения одному из пп. 1-5, отличающееся тем, что несущий каркас с помощью установочных средств установлен на крыше монтажной установки, причем между закрепленными на конструкции крыши монтажной установки установочными средствами, с одной стороны, и несущим каркасом, с другой стороны, предусмотрена крепежная плоскость, причем крепежная плоскость соединена с передачей нагрузки с установочными средствами, с одной стороны, и несущим каркасом, с другой стороны, и причем крепежная плоскость выполнена из расположенных с пересечением друг друга, жестких на изгиб стальных балок, причем стальные балки в точках пересечения соединены друг с другом с передачей нагрузки, и причем расположенные с пересечением стальные балки образуют растр из четырехугольных промежуточных полей.
10. Транспортировочное устройство верхнего расположения п. 9, отличающееся тем, что плоскость крепления содержит два слоя, причем первый слой содержит несколько простирающихся параллельно друг другу в продольном направлении стальных балок, и причем второй слой содержит несколько простирающихся параллельно друг другу в поперечном направлении стальных балок.
11. Транспортировочное устройство верхнего расположения одному из пп. 1-10, отличающееся тем, что несущий каркас (06) выполнен самонесущим и является транспортируемым в предварительно собранном состоянии.
12. Транспортировочное устройство верхнего расположения одному из пп. 1-11, отличающееся тем, что вдоль по меньшей мере одной продольной стороны транспортировочного устройства (03) установлены мостки для технического обслуживания.