БОРТОВАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДОСТУПОМ ДЛЯ СВЯЗИ ИЗ ОТКРЫТОГО ДОМЕНА С ДОМЕНОМ БОРТОВОГО РАДИОЭЛЕКТРОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

1. Бортовая система управления доступом к информационной системе на борту летательного аппарата, содержащей домен авионики, удовлетворяющий четко определенным правилам сертификации, и открытый домен на основе стандартных компонентов, доступный для всех операторов, причем эти два домена для обеспечения безопасности соединены друг с другом посредством однонаправленной линии связи от домена авионики к открытому домену, отличающаяся тем, что она содержит:
средство аутентификации оператора,
прибор системы безопасности, содержащий:
набор из двух коммутаторов доступа, управляющих доступом к каждому из указанных двух доменов, работающий как электронный замок,
контроллер, управляющий открыванием этих двух коммутаторов в течение отрезков времени, которые зависят от параметров оператора,
модуль для сбора данных из открытого домена, помещения их в буферную память и передачи в домен авионики,
модуль сбора данных, получающий данные из открытого домена и помещающий их в буферную память,
модуль управления данными, который определяет критерии фильтрации, применимые ко всем обменам между буферными памятями, с тем, чтобы обеспечить безопасную передачу данных из открытого домена в домен авионики и тем самым разрешить двунаправленную связь между этими двумя доменами.
2. Система по п.1, в которой средство аутентификации оператора содержит средство для считывания электронных карт, или биометрическое средство, или средство считывания кода.
3. Система по п.1, в которой средство аутентификации оператора содержит защищенную линию связи между летательным аппаратом и землей, позволяющую расположенному на земле оператору идентифицировать себя.
4. Система по п.1, в которой коммутаторы являются аппаратными коммутаторами.
5. Система по п.1, в которой модуль управления включает в себя защитные механизмы в сетевом, транспортном и прикладном уровнях модели взаимодействия открытых систем (OSI).
6. Система по п.1, в которой модуль управления включает в себя средство шифрования.
7. Система по п.1, в которой модуль управления выполнен согласно таблице фильтрации данных.
8. Система по п.1, в которой протоколы, используемые в каждом из этих двух доменов, домена авионики и открытого домена, различны и позволяют повысить защищенность информационного обмена между этими двумя доменами.
9. Система по любому из пп.1-8, в которой летательный аппарат является самолетом.
10. Летательный аппарат, использующий систему по п.1.