УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

1. Устройство управления транспортным средством с возможностью выполнения контроля экономичного управления остановкой для остановки двигателя, когда транспортное средство останавливают, и контроль экономичного управления движением для остановки двигателя во время движения транспортного средства, включающее:
двигатель:
устройство силовой передачи, которое передает крутящий момент от двигателя к ведущему колесу;
насос с механическим приводом, который подает масло в устройство силовой передачи для управления устройством силовой передачи с приведением в действие от двигателя; и
насос с электроприводом, который подает масло в устройство силовой передачи с приведением в действие от электропривода, в котором
экспертное управление для обновления управляющего параметра для регулировки давления масла выполняется таким образом, что фактическое давление масла, создаваемое насосом с электроприводом, сходится к контрольному значению во время выполнения контроля экономичного управления остановкой, и экспертное управление запрещается во время выполнения контроля экономичного управления движением.
2. Устройство управления транспортным средством по п. 1, в котором
если экспертное управление не завершено, выполнение контроля экономичного управления движением запрещается.
3. Устройство управления транспортным средством по п. 2, в котором
даже если экспертное управление не завершено, выполнение контроля экономичного управления движением разрешено в случае, когда давление масла, создаваемое насосом с электроприводом во время выполнения контроля экономичного управления остановкой, больше, чем контрольное значение.
4. Устройство управления транспортным средством по п. 3, в котором
если величина расхода топлива для создания давления масла насосом с электроприводом больше, чем величина расхода топлива, возникающего, когда выполнение контроля экономичного управления движением запрещено, выполнение контроля экономичного управления движением запрещается.
5. Устройство управления транспортным средством по любому из пп. 1-4, в котором
если условие выполнения контроля экономичного управления движением соблюдено впервые после запуска двигателя, выполнение контроля экономичного управления движением запрещается.
6. Устройство управления транспортным средством по любому из пп. 1-4, в котором
если контроль экономичного управления движением выполняется впервые после запуска двигателя, управляющий параметр насоса с электроприводом задается таким образом, чтобы давление масла, создаваемое насосом с электроприводом во время выполнения контроля экономичного управления остановкой, было по меньшей мере выше, чем контрольное значение.