ЛЮК СМОТРОВОГО КОЛОДЦА (ВАРИАНТЫ)

Полезная модель относится к строительству городских подземных сооружений, а именно к конструкциям люков смотровых колодцев городских подземных коммуникаций.
При транспортировании любым видом транспорта, а особенно железнодорожным, люки должны отправляться заказчику в пакетированном виде - транспортных пакетах.
Транспортный пакет - это укрупненная грузовая единица, сформированная из отдельных единиц. Транспортный пакет должен обеспечивать безопасность работников, выполняющих складские, погрузочно-разгрузочные и транспортные операции, а следовательно, обладать надежностью конструкции, устойчивостью, исключать возможность перекоса пакета.
Кроме того, транспортный пакет должен обеспечивать рациональное использование времени, затраченного на его формирование, рациональное использование грузоподъемности и производственных площадей при складировании, хранении и транспортировании пакетов.
Известен люк смотрового колодца (см. ГОСТ 3634-89 черт. 2: люк типа Т), содержащий корпус и крышку, по окружности кольцевой подошвы которого равномерно расположены ребра треугольной формы, предназначенные для увеличения жесткости и прочности корпуса. Также по окружности кольцевой подошвы корпуса между ребрами жесткости выполнены отверстия, предназначенные для облегчения корпуса и для лучшего сцепления с бетоном при установке люка в дорожном полотне.
Данное техническое решение является наиболее близким к заявляемому решению и поэтому выбрано заявителем в качестве прототипа для первого варианта полезной модели.
Конструкция таких люков предусматривает формирование пакетов отдельно из корпусов и крышек люков, размещенных в горизонтальном положении на поддоне, с последующей обвязкой стальной лентой. При пакетировании таких люков возникает возможность соскальзывания стальной ленты, стягивающей люки между собой, что может привести к травмированию работников. Кроме того, люки ставятся друг на друга, при этом стопка люков увеличивается по высоте.
Люки смотровых колодцев удобнее хранить на складе и отправлять заказчику в комплекте - корпус и крышка в собранном виде, так как создаются дополнительные преимущества при складировании, учете продукции и отправке заказчикам.
Известен люк смотрового колодца (см. патент РФ №2140490), содержащий корпус и крышку, шарнирно соединенную с корпусом. Кольцевая подошва корпуса люка выполнена с отверстиями для облегчения корпуса и с ребрами для увеличения жесткости и прочности корпуса.
Данное техническое решение является наиболее близким к заявляемому решению и поэтому выбрано заявителем в качестве прототипа для второго варианта полезной модели.
При пакетировании таких люков для формирования устойчивой стопки возникает необходимость установки между люками дополнительных деревянных вставок, создающих дополнительные точки опоры. Кроме того, при пакетировании таких люков возникает возможность соскальзывания стальной ленты, стягивающей люки между собой.
Технической задачей полезной модели является создание люка смотрового колодца, обеспечивающего соблюдение требований техники безопасности на этапе пакетирования и при перевозке, простоту и удобство формирования транспортных пакетов, повышение производительности труда и снижение себестоимости на этапе пакетирования.
Для достижения поставленной задачи в люке смотрового колодца по первому варианту, содержащем корпус с опорной подошвой и крышку, согласно полезной модели, диаметр внутренней полости корпуса, расположенной ниже кругового опорного выступа, выполнен большим, чем наружный диаметр верхней части корпуса, а на опорной подошве корпуса люка выполнены равномерно расположенные пазы трапецеидальной формы.
Выполнение диаметра внутренней полости корпуса, расположенной ниже кругового опорного выступа, большим, чем диаметр верхней части корпуса, позволяет каждому последующему люку «одеваться» на предыдущий. Это обеспечивает, во-первых, формирование компактной и устойчивой стопки люков, а во-вторых, соблюдение требований техники безопасности.
Пазы трапецеидальной формы, равномерно расположенные на опорной подошве корпуса, предназначены для прохождения через них стальной ленты крест-накрест, которая стягивает люки вместе. Пазы предотвращают соскальзывание стальной ленты
при стягивании люков, обеспечивают надежность и удобство пакетирования. Кроме того, пазы дополнительно укрепляют связь с бетоном при установке люка в дорожное полотно.
Для достижения поставленной задачи в люке смотрового колодца по второму варианту, содержащем корпус с опорной подошвой и крышку, шарнирно соединенную с корпусом, согласно полезной модели, на опорной подошве корпуса выполнены два ребра с горизонтальной верхней гранью, расположенные симметрично относительно оси шарнира и по высоте равные высоте шарнира, а также равномерно расположенные пазы трапецеидальной формы.
Шарнир на люках препятствует пакетированию люков друг в друга. Поэтому на корпусах с шарниром выполнены два ребра с горизонтальной верхней гранью, расположенные симметрично относительно оси шарнира и по высоте равные высоте шарнира. Эти ребра служат дополнительными точками опоры при установке люков друг на друга. Тем самым обеспечивается контакт люков между собой по трем точкам (шарнир и два ребра) при пакетировании люков.
Это способствует, во-первых, удобству пакетирования, так как отпадает необходимость использования дополнительных деревянных вставок между люками при их установке друг на друга, а во-вторых, соблюдению требований техники безопасности, так как полученный таким образом пакет люков обладает хорошей устойчивостью и надежностью.
Пазы трапецеидальной формы, равномерно расположенные на опорной подошве корпуса, предназначены для тех же целей, что и на люке по первому варианту полезной модели.
Патентные исследования не выявили технических решений, характеризующихся заявляемой совокупностью признаков, следовательно, можно предположить, что указанное техническое решение соответствует критерию «новизна».
Кроме того, предлагаемое техническое решение может быть изготовлено в промышленных масштабах и найдет применение для смотровых колодцев городских подземных коммуникаций, что соответствует критерию «промышленная применимость».
Сущность заявляемого технического решения поясняется чертежами:
на фиг.1 представлена схема формирования пакета из двух люков (вариант 1);
на фиг.2 - вид люка сверху (вариант 1);
на фиг.3 - разрез А-А (вариант 2);
на фиг.4 - вид люка сверху (вариант 2).
Люк смотрового колодца по первому варианту содержит корпус 1 с опорным выступом 2 и опорной подошвой 3, крышку 4. Диаметр внутренней полости корпуса, расположенной ниже кругового опорного выступа, выполнен большим, чем наружный диаметр верхней части корпуса (размер D на фиг.1). На опорной подошве корпуса люка выполнены равномерно расположенные пазы 5 трапецеидальной формы.
Люк используют следующим образом.
На участке отгрузки продукции для удобства дальнейшей транспортировки любым видом транспорта формируется пакет люков путем установки на деревянные поддоны. Люки пакетируются в собранном виде (корпус и крышка). При установке люков друг на друга каждый последующий люк входит частью в предыдущий. Этому способствует конструкция люка, а именно выполнение диаметра внутренней полости корпуса, расположенной ниже кругового опорного выступа, большим, чем наружный диаметр верхней части корпуса.
После установки на поддон пакета люков их необходимо скрепить между собой и с поддоном. Для этих целей используется стальная лента, которая пропускается крест-накрест через специально выполненные на опорной подошве корпуса люка равномерно расположенные пазы трапецеидальной формы. Для надежного стягивания пакета люков требуется не менее четырех пазов. При установке люков друг на друга пазы должны быть совмещены в вертикальном направлении. Поэтому для уменьшения угла разворота люков при пакетировании предпочтительно выполнять 8 пазов.
Предлагаемая конструкция люка смотрового колодца обеспечивает надежность и компактность транспортных пакетов, повышение производительности труда и выполнение требований техники безопасности на этапе пакетирования и при перевозке.
Люк смотрового колодца по второму варианту содержит корпус 6 с опорным выступом 7 и опорной подошвой 8, крышку 9, соединенную с корпусом посредством шарнира 10. На опорной подошве 8 корпуса выполнены два ребра 11, расположенные симметрично относительно оси шарнира 10. Высота ребер равна высоте шарнира люка. На опорной подошве корпуса люка выполнены равномерно расположенные пазы 12 трапецеидальной формы.
Люк используют следующим образом.
На участке отгрузки продукции для удобства дальнейшей транспортировки любым видом транспорта формируется пакет люков путем установки на деревянные поддоны. Люки пакетируются в собранном виде (корпус и крышка). При установке люков
друг на друга обеспечивается контакт люков между собой по трем точкам (шарнир и два ребра).
Скрепление люков друг с другом при пакетировании осуществляется аналогично первому варианту полезной модели, то есть стальной лентой, пропущенной крест-накрест через специально выполненные на опорной подошве корпуса люка пазы.
Предлагаемая конструкция люка смотрового колодца с шарнирным креплением крышки обеспечивает надежность пакетирования без применения дополнительных средств, повышение производительности труда и снижение себестоимости, а также выполнение требований техники безопасности на этапе пакетирования и при перевозке.