ЗАЩИТА ОТ ОСКОЛКОВ ПУЛЬ

Защита от осколков пуль (далее защита) относится к области автомобилестроения, преимущественно к изготовлению бронированных автомобилей, обеспечивающих безопасность при вооруженном нападении.
Известна конструкция специального бронированного автомобиля, патент №3031. Броневая защита кузова выполнена в виде навесных броневых панелей, установленных с внутренней его стороны посредством сварных соединений и установочных элементов, по периметру дверных проемов установлены специальные пулеулавливатели (см. приложение 1). Однако, такая конструкция требует применения сварочных работ и не обеспечивает быструю установку и демонтаж броневой защиты, а также не подходит для автомобилей VIP-класса по внешнему виду.
Наиболее близким техническим решением является преграда от прострела дверей бронеавтомобиля, патент №71307. Бронезащита наружной верхней части дверей выполнена в виде декоративных броненакладок, внешним краем совпадающих с контуром верхней части дверей, а внутренним контуром перекрывающих кромки бронестекол (см. приложение 2). Однако, хотя такое техническое решение и применимо для изготовления автомобилей VIP-класса, оно усложняет конструкцию двери, утяжеляет ее и уменьшает обзор из салона автомобиля.
Целью предлагаемой полезной модели является создание конструкции защиты от осколков пуль, нетрудоемкую в изготовлении, которую легко установить и демонтировать при необходимости без применения сварочных работ.
Поставленная цель достигается тем, что защита содержит пулеулавливатели, повторяющие форму дверных проемов, при этом каждый пулеулавливатель имеет крепежные отверстия, с помощью которых устанавливается и фиксируется на пластинах крепления, жестко соединенных с кузовом автомобиля.
Сущность полезной модели поясняется чертежами:
на фиг.1 - защита от осколков пуль;
на фиг.2 - сечение А-А.
И представлена на фотографиях:
на фото 1 - защита от осколков пуль в проеме передней двери автомобиля;
на фото 2 - защита от осколков пуль в проеме задней двери автомобиля.
В приложении 1 и 2 представлен аналог и прототип полезной модели.
Защита 1 состоит из пулеулавливателей 2, изготовленных из бронированных листов путем лазерной резки (см. фиг.1, 2).
Пулеулавливатели 2 повторяют форму переднего и заднего проемов автомобиля (см. фиг.1) и обеспечивают торможение при попадании пули в зазор между дверью и дверным проемом.
Пулеулавливатели 2 имеют крепежные отверстия 3, а с помощью крепежных элементов 4 устанавливаются и фиксируются на пластинах крепления 5. Пластины крепления 5 жестко соединены с кузовом автомобиля 6 (см. фиг.2).
Установка защиты 1 осуществляется следующим образом: снимают штатную обшивку автомобиля, примеряют к месту установки пластины крепления 5 и пулеулавливатели 2. Жестко присоединяют пластины крепления 5 к кузову автомобиля 6. Устанавливают пулеулавливатели 2 и закрепляют их на пластинах крепления 5 через крепежные отверстия 3 с помощью крепежных элементов 4 (см. фото 1, 2).
Такое техническое решение является нетрудоемким в изготовлении, так как защита изготавливается путем лазерной резки, легко устанавливается и демонтируется при необходимости.
Такое техническое решение не нарушает внешний вид автомобиля, сохраняя при этом внутренний интерьер базового автомобиля.