ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

Электродвигатель относится к электрическим машинам, используемым, преимущественно, в металлургической и горнорудной промышленности.
Известен электродвигатель 4 ПФ (справочник по электрическим машинам т.1, М., Энергоатомиздат, 1988 г., стр.362-367), включающий в себя станину, щиты, индуктор, якорь и внешний вентилятор, нагнетающий воздух во внутреннее пространство двигателя. Щеточная пыль, образующаяся внутри двигателя из-за износа щеток и не имеющая выхода, забивает межпроводниковые пространства, а также щели между ламелями, являясь причиной аварийных замыканий.
Наиболее близким техническим решением предлагаемой полезной модели является электродвигатель постоянного тока по патенту РФ №33271, содержащий корпус, щиты, коллектор, якоря и вентиляторы - вытяжной и нагнетающий, которые снабжены фильтрами. Недостаток известного электродвигателя по патенту №33271 в том, что пыль, образующаяся внутри двигателя от износа щеток, только частично будет убрана фильтрами вентиляторов, а оставшаяся часть осядет на деталях двигателя, что в конечном итоге, накапливаясь, создаст аварийную ситуацию.
Технический эффект предлагаемого электродвигателя - повышение безопасности за счет более эффективного удаления пыли из полости двигателя.
Технический эффект достигается за счет того, что на противоположных концах корпуса электродвигателя и на его щитах прорезаны окна, которые
затянуты сеткой. Через окна в корпусе и щитах двигателя выдувается за пределы корпуса мелкодисперсная пыль. Сетка применена для безопасности работы двигателя.
На чертеже 1 изображен якорь двигателя, на чертеже 2 изображен двигатель (вид сбоку), на чертеже 3 - двигатель со стороны щитов.
Электродвигатель состоит из корпуса 1 электродвигателя, щитов 2, коллектора 3, якоря 4 и щеток 5, вентилятора 6, насаженного на якорь 4. На корпусе 1 выполнены окна 7, которые закрыты сеткой 8. На щитах 2 также выполнены окна 9 и закрыты сетками 10.
Электродвигатель работает следующим образом. После включения двигателя щетки 5 при работе соприкасаются с коллектором 3. В результате их износа образуется мелкодисперсная пыль, которая воздушным потоком, исходящим от вентилятора 6, выдувается за пределы корпуса 1 через окна 7, выполненные в корпусе 1 и закрытые сеткой 8. Также пыль выдувается через окна 9, выполненные в щитках 2 и тоже закрытые сеткой 10.
Таким образом угольная пыль щеток, образованная от их износа, являющаяся проводником и скапливающаяся на полюсных катушках, секциях якоря и других токопроводящих элементов практически полностью выдувается за пределы корпуса и вероятность короткого замыкания значительно снижается.