Горячий снег

Бороться со снегом новый вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев собирается с помощью снегоплавильных машин и стационарных снегоплавильных пунктов, которые планируется создать в каждом районе города. Средства на приобретение техники и стационарных пунктов предполагается получить из бюджета города в 2012 году. Однако эксперты считают, что ключевой момент успеха любой снегоуборочной кампании не столько техническая оснащенность, сколько управленческая дееспособность власти.

Как сообщил "Ъ" вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев, курирующий ЖКХ и энергетику, в следующем году город будет решать вопрос приобретения новой снегоплавильной техники и организации стационарных снегоплавильных пунктов (СПП). Соответствующая заявка будет внесена в комитет финансов Смольного. "Одна из основных проблем с уборкой снега в Петербурге — это недостаточные мощности для его утилизации. В городе работает только один стационарный снегоплавильный пункт, в то время как до 1990 года такие пункты были в каждом районе", — сообщил господин Козырев. Для решения этой проблемы господин Козырев предлагает приобрести мобильные снегоплавильные машины и подобрать в каждом районе земельные участки, пригодные для создания стационарных СПП. Сейчас у города есть три мобильные снегоплавильные машины, еще десять будут поставлены до конца декабря этого года, а в следующем году ожидается поставка еще 20 таких автомобилей. Однако, по подсчетам господина Козырева, этой техники будет недостаточно, потребуется дополнительно приобрести еще порядка 50 мобильных СПП. Кроме того, господин Козырев сообщил, что главы районных администраций должны озаботиться поиском подходящих земельных участков для создания на них стационарных снегоплавильных установок и мест временного складирования снега.

Стоимость одной отечественной снегоплавильной машины составляет порядка 9 млн рублей, машины импортного производства — 15 млн рублей. Организация одного стационарного пункта по утилизации снега — 50 млн рублей. Несложно подсчитать, что только инфраструктурные расходы Смольного на утилизацию снега могут составить более 1,5 млрд рублей.

"Снегоплавильная техника — не самый дешевый способ борьбы за чистоту улиц, но жителям Петербурга не стоит напоминать, что именно трудности с вывозом снега с городских улиц затрудняли и замедляли работу по уборке города прошлой и позапрошлой зимой. Снегоплавильные установки хорошо зарекомендовали себя в Москве, где их количество примерно втрое больше того, что намереваются приобрести петербургские власти", — говорит начальник аналитического отдела инвестиционной компании БФА Денис Демин. По его словам, наверное, именно на столичный опыт ориентировался Смольный, рассчитывая потребности города в технике. Однако техническая оснащенность сама по себе не гарантирует качества зимней уборки. "Более важным является качественная организация деятельности ответственных служб, грамотное управление ресурсами и контроль работ. Именно управленческая слабость стала причиной провала "уборочных кампаний" прошлых лет", — считает господин Демин.