В Челнах достали пистолеты

Автовладельцы в Набережных Челнах начали акцию протеста против повышения цен на автомобильное топливо. Ее организаторы через Telegram-канал координируют водителей, на каких заправках им стоит покупать топливо на текущей неделе. Всем остальным АЗС они объявляют бойкот. К акции уже присоединились более 4 тыс. водителей. В планах — распространить протест на Казань и другие города. В региональном ФАР и в объединении профессиональных перевозчиков выразили сомнения в эффективности метода, отметив, что предыдущие подобные бойкоты результата не дали.

Бойкот продавцам автомобильного топлива объявили водители Набережных Челнов с намерением добиться снижения цен. Они создали чат в Telegram «#умныйбойкотАЗС Челны», где путем голосования договариваются, на каких АЗС будут заправлять автомобили газом и бензином на текущей неделе. Так, с 27 сентября по 3 октября выбраны «АвтоГАЗ» и«ТАИФ-НК». Всем остальным на этот период объявляется бойкот. На 22:00 среды число участников чата превысило 4 тыс. человек. В нем обсуждаются планы подключить к акции другие города. В частности, сейчас речь идет о создании отдельных каналов для организации акции в Казани и в Елабуге.

Как рассказал „Ъ“ создатель телеграм-канала Рустам Хаметов, основной целью бойкота является «обратить внимание на проблему». Онсчитает, что «ресурсы государства позволяют понизить цены на топливо на АЗС либо увеличить зарплаты, чтобы водители могли себе позволить заправлять автотранспорт».

По данным ГБУ «Управление по обеспечению рационального использования и качества топливно-энергетических ресурсов в Республике Татарстан», средняя цена на бензин АИ-92 сейчас составляет 44,00-44,70 руб. за литр, на бензин АИ-95 — 46,70-48,25 руб. за литр и на дизельное топливо (летнее) — 47,50-48,60 руб. за литр. В сентябре 2020 года цена на бензин АИ-92 составляла 41,80-42,60 руб. за литр (на 5% ниже, чем в этом году), на бензин АИ-95 — 45,20-46,00 руб. за литр (на 7,6% ниже), на дизельное топливо (летнее) — 45,50-46,70 руб. за литр (на 4,2% ниже).

Согласно открытым данным, в Татарстане сейчас 887 АЗС, в том числе 118 в Набережных Челнах. В частности, у группы «ТАИФ» в Татарстане 193 АЗС под брендами «ТАИФ-НК» и «Татнефтепродукт», у «Татнефти» — 171, у «Лукойла» — 41. Под брендом Irbis работает 31 заправка, «Шелл» — 18.

«Результаты пока только морально-психологические, о нас говорят люди, как простые зеваки, так и разного рода специалисты, последние не стали бы тратить свое время на комментарии и оценки нашим действиям, если бы считали их незначительными или бессмысленными»,— поделился господин Хаметов.

«Даже если речь идет о нескольких тысячах участников, вряд ли это окажет какое-либо влияние на заправочные станции»,— прокомментировал акцию Руслан Ахтямов, начальник управления маркетинга ООО «ТАИФ-НК АЗС», заправки которой пока не подпали под акцию протестующих. Он отметил, что несколько лет назад уже были подобные бойкоты, но компания не ощутила их влияния.

«Цены на рынке плюс-минус одинаковые, и мы следим за конкурентами. Нам нет смысла их поднимать, тогда будут заправляться у других, если снизим — конкуренты увидят и тоже могут снижать»,— добавил он.

Региональный представитель Федерации автовладельцев России (ФАР) Рамиль Хайруллин считает, что идея бойкотирования не сработает. «Такие акции проводились. Это не работает — смысла нет, потому что нет массовости и не будет»,— считает он. Также господин Хайруллин отметил, что АЗС в данном случае ни при чем и цены на топливо зависят не от них. ФАР ранее проводила подобные акции, но результата не было, отметил он.

Представитель Объединения перевозчиков Казани Владислав Абрамов поделился с „Ъ“, что в организации также прибегали к подобным акциям из-за резкого взлета цен на бензин и частых случаев недолива, но безуспешно. «Были попытки бойкотировать ту или иную заправочную станцию, из-за разрозненности перевозчиков должного эффекта не было»,— сказал он.

«Если несколько грузовых машин в сутки не заправятся, то для заправки это ощутимо»,— в то же время добавил господин Абрамов.

Рустам Хаметов пояснил, что организаторы челнинской акции учли предыдущий опыт. «Были примеры, или вернее будет сказать попытки, но они иногда проходили с нарушением законов, что в нашем случае неприемлемо. А иногда что-то начинало получаться, но, видимо, не хватало каких-то логических хитростей, и все возвращалось на свои места, в лучшем случае, а чаще становилось чуть хуже. Мы что-то переняли у них, что-то придумали свое»,— сказал он.

Активист заверил, что организаторы акции «не связаны с политикой, не нарушают законы и не планируют создавать массовые скопления». Как долго могут продлиться протесты, он предположить не смог. «Будем надеяться, что до принятия положительного решения в пользу народа»,— сказал господин Хаметов.