ВЫСТУПАЮЩАЯ ЧАСТЬ ПРОМЕЖУТОЧНОГО КОРПУСА, ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ДЛЯ АВИАЦИОННОГО РЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ, СОДЕРЖАЩАЯ РАЗДЕЛЕННУЮ НА СЕКТОРЫ КОЛЬЦЕВУЮ КАНАВКУ ДЛЯ ВМЕЩЕНИЯ КРЫШЕК ГОНДОЛЫ

1. Выступающая часть (30) промежуточного корпуса (21) для авиационного реактивного двигателя, предназначенная для того, чтобы выступать в направлении нижнего по потоку конца из наружного кожуха (23) упомянутого промежуточного корпуса, при этом упомянутая выступающая часть содержит соединительный нижний по потоку конец (64) с отверстием, образующий кольцевую канавку (66), открытую радиально наружу, предназначенную для вмещения крышек (38) гондолы,
отличающаяся тем, что упомянутый соединительный нижний по потоку конец (64) с отверстием произведен посредством множества угловых секторов (76а, 76b).
2. Выступающая часть по п.1, отличающаяся тем, что число угловых секторов (76а, 76b) больше или равно трем.
3. Выступающая часть по п.1, отличающаяся тем, что она также содержит соединяющий кожух (74), прикрепленный к упомянутым угловым секторам (76а, 76b), образующим упомянутый соединительный нижний по потоку конец (64) с отверстием, при этом упомянутый кожух расположен выше по потоку упомянутых угловых секторов и предназначен для удлинения нижнего по потоку конца наружного кожуха (23) промежуточного корпуса.
4. Выступающая часть по п.2, отличающаяся тем, что она также содержит соединяющий кожух (74), прикрепленный к упомянутым угловым секторам (76а, 76b), образующим упомянутый соединительный нижний по потоку конец (64) с отверстием, при этом упомянутый кожух расположен выше по потоку упомянутых угловых секторов и предназначен для удлинения нижнего по потоку конца наружного кожуха (23) промежуточного корпуса.
5. Выступающая часть по п.3, отличающаяся тем, что упомянутый соединяющий кожух (74) произведен как одна деталь, на которой установлены угловые секторы (76а, 76b), образующие упомянутый соединительный нижний по потоку конец с отверстием.
6. Выступающая часть по п.5, отличающаяся тем, что угловые секторы (76а, 76b), образующие упомянутый соединительный нижний по потоку конец с отверстием, установлены на винтах на упомянутом соединяющем кожухе (74).
7. Выступающая часть по п.3, отличающаяся тем, что упомянутый соединяющий кожух (74) произведен посредством множества угловых секторов (86), каждый из которых произведен как одна деталь с одним из упомянутых угловых секторов (76а, 76b), образующих упомянутый соединительный нижний по потоку конец (64) с отверстием.
8. Выступающая часть по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что упомянутые угловые секторы (76а, 76b), образующие упомянутый соединительный нижний по потоку конец с отверстием, произведены попеременно из первого материала и второго материала в упомянутом направлении вдоль окружности.
9. Реактивный двигатель (2) для летательного аппарата, содержащий промежуточный корпус (21), снабженный на нижнем по потоку конце его наружного кожуха (23) выступающей частью (30) по любому из предшествующих пунктов.
10. Двигательная установка (1) для летательного аппарата, содержащая реактивный двигатель (2) по п.9, а также гондолу (32), содержащую крышки (38) гондолы, взаимодействующие с упомянутой кольцевой канавкой (66), открытой радиально наружу.
11. Двигательная установка (1) по п.10, отличающаяся тем, что она также содержит крепежную стойку (4) для упомянутого реактивного двигателя, содержащую жесткую конструкцию (11) и средства крепления упомянутого реактивного двигателя к упомянутой жесткой конструкции, причем упомянутые крышки (38) гондолы шарнирно присоединены к упомянутой жесткой конструкции (11).