ПЕТЛЯ ДВЕРНАЯ
DOOR HINGE

Предлагаемое изобретение относится к строительной технике, а точнее к ограждающим конструкциям, которые применяются во входных дверях, изготовленных из ПВХ (поливинилхлоридных) профилей, обеспечивающих возможность ограничения и доступа в помещение.
Аналогом предлагаемого изобретения является описание изобретения к патенту RU 2263754 С2, МПК 7 E05D 7/04 от 26.04.2001 «Петля». Изобретение относится к петле, содержащей первую часть петли и вторую часть петли, соединенные между собой с помощью оси петли для поворота вокруг этой оси относительно друг друга, причем по меньшей мере одна часть петли выполнена в виде карты петли, содержащей монтажную поверхность и противоположную наружную поверхность. На стороне монтажной поверхности карты петли выполнено по меньшей мере одно углубление, а в области углубления расположен по меньшей мере один регулировочный элемент с возможностью воздействия на него со стороны наружной поверхности карты петли. В этом углублении расположена по меньшей мере одна регулировочная планка, выполненная с возможностью совершать по меньшей мере некоторые перемещения перпендикулярно к карте петли под воздействием регулировочного элемента. В соответствии с изобретением регулировочная планка выполнена отдельной от регулировочного элемента и соединена с картой петли, причем соединение между ними допускает по меньшей мере некоторые перемещения регулировочной планки перпендикулярно карте петли под действием регулировочного элемента. Поперечную регулировку петли по изобретению осуществляют, начиная с отпускания крепежных винтов петли. После этого используют регулировочный элемент для смещения регулировочной планки относительно карты петли. В результате этого воздействия карта петли приближается или удаляется от точки крепления на коробке или двери, таким образом смещая дверь относительно коробки. После того как будет достигнуто желаемое положение двери и нужные размеры зазоров, затягивают крепежные винты петли. Недостатком аналога является низкая надежность, невысокая точность изготовления (формованием цилиндрических поверхностей, куда вставляется ось, из листовых материалов), малое количество регулировок (регулируется только зазор между коробкой и дверью, отсутствует регулировка прижима двери к коробке), непригодность такой конструкции для достаточно тяжелых дверей входных групп, т.к. наличие регулировочной планки предусматривает неплотное прилегание карты петли к опорной поверхности коробки или двери, что под воздействием циклической нагрузки при открывании-закрывании двери может привести к ослаблению затяжки крепежных винтов, т.е. «провисанию» двери (изменению зазоров между дверью и коробкой вплоть до их соприкосновения и затирания). Также недостатком такой петли является невозможность установки ее на внешней поверхности коробки и двери, и только на торцевой поверхности. Установка петли на внешней поверхности двери и коробки необходима во входных группах, где торцевая поверхность коробки и двери снабжена уплотнителями и канавками, нарушение которых недопустимо. К недостатку аналога относится и невозможность проведения поперечной регулировки петли без отпускания крепежных винтов, что приводит к неточности регулировки, которая будет изменяться после их затяжки. Недостатком аналога является и обязательность изготовления углублений в коробке и двери по форме карты петли для нее, что является недопустимым в конструкциях из ПВХ профилей.
Прототипом предлагаемого изобретения является описание изобретения к патенту РФ №2139401, 6 E05D 7/04 от 30.10.1997 г. Петля относится к шарнирному соединению и может быть использована для крепления дверей. Петля содержит полупетли неподвижную и подвижную, выполненную в виде пластины с отогнутым в сторону створки закрепляемого объекта элементом для крепления. В каждой полупетле для их крепления установлены сухарики, снабженные плоскими пружинами для промежуточной фиксации. Для регулирования положения створки в горизонтальной и вертикальной плоскостях в подвижной полупетле выполнены сквозные продолговатой формы отверстия, расположенные перпендикулярно оси, соединяющей обе полупетли. В неподвижной полупетле эти отверстия выполнены параллельно оси. Для регулировки зазоров между створкой и стенкой корпуса в неподвижной полупетле установлена эксцентрическая втулка, фиксируемая заглушкой. Между полупетлей и сухариком установлены пластмассовые подкладки с насечками, нанесенными перпендикулярно отверстиям, повторяющим размеры отверстий в полупетле, позволяющими избежать смещение полупетель в процессе монтажа. С лицевой стороны установлены накладки, скрывающие крепежные элементы. Недостатком данной петли является необходимость расфиксирования полупетель, закрепленных на створке или раме, для регулирования вертикального и горизонтального зазора между створкой и рамой, что должно производиться опытными специалистами - установщиками дверей с приложением значительных усилий по удержанию их в необходимом положении. К недостатку относится и то, что при осуществлении регулировки прижима створки к раме с помощью вращательного движение эксцентрической втулки появляется необходимость расфиксирования полупетли, закрепленной на створке, т.к. втулка регулирует горизонтальный зазор между створкой и рамой косвенно, основное ее назначение - регулирование прижима створки к раме, но в момент регулирования прижима происходит одновременное поступательное движение оси петли и в направлении прижима и в направлении горизонтального зазора, что неизбежно ведет к необходимости повторного регулирования зазора расфиксированием полупетли на створке. К недостатку относится и то, что регулировки петли производятся пошагово (не плавно), что приводит к снижению точности регулирования, а выпадение заглушки из неподвижной полупетли в процессе эксплуатации приводит к расфиксированию эксцентриковой втулки в теле полупетли и разрегулированию прижима и горизонтального зазора при ее проворачивании. Недостатком является и то, что в процессе эксплуатации неизбежен износ торцевых поверхностей эксцентрической втулки и соприкасающейся с ней поверхности полупетли вследствие применения подшипника скольжения, втулка - полупетля. Также к недостаткам относится и то, что полупетля фиксируется на створке или раме при помощи сухарика, установленного внутрь профиля, из которого изготовлена рама или створка, с помощью ввинченного винта в сухарик, доступ к которому (кроме резьбового отверстия) невозможен без разборки створки или рамы.
Техническим результатом предлагаемого изобретения является увеличение надежности, точности установки и регулирования, уменьшение трудоемкости и времени на ее проведение, плавность, легкость, простота регулирования, ее независимость в каждом направлении, уменьшение усилий закрывания-открывания створки в эксплуатации, нагруженности, увеличение ресурса, получение малой разнотолщинности стенок при невысокой их толщине в самых нагруженных элементах - верхнем и нижнем кронштейнах, уменьшение трудоемкости изготовления, нагруженности инструмента и оборудования, времени и площади механической обработки, улучшение равномерности термической обработки по поперечному сечению профиля нижнего кронштейна и его длине, высокая точность изготовления.
Технический результат достигается тем, что в петле дверной, содержащей нижнюю и верхнюю полупетли, согласно изобретению нижняя полупетля выполнена в виде нижнего опорного кронштейна параллелепипедообразной формы в верхней части, во внешней его грани, т.е. наружной, противоположно расположенной монтажной грани, с двумя сквозными отверстиями под винты-саморезы и с расположенными между ними и в нижней части, во внутренней грани, т.е. монтажной грани, двумя глухими отверстиями под запрессовку штифтов, ступенчато переходящей в нижней части, внешней грани - наружной, соответственно, в две, вогнутую и выпуклую, параллелепипедообразные формы с закруглениями в последних по углам, со сквозным технологическим отверстием прямоугольной формы, скругленной по концам, в нижней грани, перпендикулярной внешней грани - наружной, и в первой вогнутой параллелепипедообразной форме, переходящим в полукруглый паз в верхней части внешней грани, и сквозным цилиндрическим отверстием с полукруглым продольным пазом во второй выпуклой параллелепипедообразной форме, диаметрально расположенным на пересечении внутренней поверхности цилиндра и продольной его плоскости симметрии с ближней стороны внешней грани наружной, и с выполненной резьбой в нижней части для установки регулировочного винта в виде цилиндра с наружной метрической резьбой и внутренним глухим углублением для вращения и предназначенным для установки опорной осевой втулки; верхняя полупетля выполнена в виде верхнего кронштейна параллелепипедообразной формы, скругленной по углам, повторяющей выпуклую параллелепипедообразную форму с закруглениями по углам нижнего опорного кронштейна, со сквозным отверстием параллелепипедообразной формы, скругленной по углам, с рифлениями на внутренней поверхности, с вставленным в него регулировочно-поворотным узлом и сквозным отверстием в середине короткой задней боковой грани и с внешней стороны по всей ее длине боковой внешней грани большей стороны параллелепипеда сверху, с передней стороны, со стороны скругления, переходящего в прямоугольно-трапецеидальный паз, заканчивающийся объемной формой, состоящей из объемных форм соответственно в поперечном сечении: прямоугольно-трапецеидальной, параллелограммообразной, снова прямоугольно-трапецеидальной, прямоугольной со скруглением по ребру с лицевой стороны, и с выполненными в них сквозными пазами параллелепипедообразной формы, скругленной по концам с внешней стороны - наружной, а с монтажной - внутренней стороны переходящей в наклонные глухие пазы, заканчивающиеся скруглением, служащие направляющими для установки и перемещения крепежного элемента, с выполненным между ними в прямоугольно-параллелепипедообразной форме круглым сквозным отверстием для запрессовки цилиндрической бобышки, а в середине первой прямоугольно-трапецеидальной объемной формы - наклонным сквозным круглым резьбовым отверстием для фиксации защитно-декоративной крышки.
Опорная осевая втулка выполнена цилиндрической формы с двойным выступом на внешней ее поверхности треугольнообразной формы с впадиной между его вершинами, служащим для ее плотной установки в сквозное отверстие с полукруглым продольным пазом в выпуклой параллелепипедообразной форме нижней части нижнего опорного кронштейна, заканчивающейся в верхней части с трех сторон отбортовкой по форме, повторяющей параллелепипедообразные формы вогнутой и выпуклой нижней части нижнего опорного кронштейна с закруглениями по углам в последней, переходящей в объемную фигуру, повторяющую форму также отбортовок с трех сторон, с выполненными в ней глухим отверстием параллелепипедообразной формы, выполненным вдоль четвертой стороны, в части, повторяющей вогнутую параллелепипедообразную форму, и посадочным гнездом в виде глухого углубления цилиндрической формы для подшипника качения, например шарикового, передающего осевое усилие со створки на раму, являющегося опорным элементом верхней полупетли.
Рифления выполнены равносторонней треугольнообразной формы в количестве двух или более на двух длинных противоположных гранях в сторону внешней наружной грани нижнего опорного кронштейна.
Регулировочно-поворотный узел состоит из оси цилиндрической формы с фаской с двух концов, со сквозным поперечным резьбовым отверстием для установочного винта с внутренним шестигранным углублением, устанавливаемой во втулку и фиксируемой установочным винтом, ввернутым в сквозное поперечное резьбовое отверстие, при этом втулка выполнена параллелепипедообразной формы с глухим внутренним цилиндрическим отверстием под ось и сквозными поперечными отверстиями, расположенными в центре противоположных задней и передней вертикальных граней для установочного винта, и двенадцатью боковыми горизонтальными трапецеидальными выступами, по шесть на двух противоположных боковых вертикальных гранях, заканчивающихся в нижней части упорным цилиндрической формы фланцем, и входит встречно двенадцатью горизонтальными трапецеидальными выступами в двенадцать горизонтальных трапецеидальных пазов, по шесть на каждой внутренней боковой стороне полувтулок, выполненных в виде объемной формы П-образного поперечного сечения с восемью продольными треугольнообразными выступами на коротких сторонах с внешней стороны объемной формы П-образного поперечного сечения, сквозным поперечным отверстием в центре ее длинной грани для установочного винта и угловыми двухступенчатыми полуцилиндрическими выборками в углах верхней части полувтулок для установки декоративной крышки, выполненной прямоугольнообразной формы с отбортовкой и ножками по углам с внутренней стороны, закрывающей сверху отверстие верхнего кронштейна путем введения ее ножек в угловые двухступенчатые полуцилиндрические выборки.
Крепежный элемент выполнен пластинчатообразной формы, ступенчато переходящей по двум противоположным краям в поверхность прямоугольнообразной формы со скосом в сторону сквозного отверстия верхнего кронштейна, с выполненными в ней по краям двумя выступами параллелепипедообразной формы со скруглением с одного конца, противоположного скосу, ступенчато переходящими по поверхности дугообразной формы снова в параллелепипедообразные выступы, заканчивающиеся округлениями на конце, и двумя сквозными отверстиями в первых под винты-саморезы цилиндрическообразной формы, переходящей под углом в 120° в усеченно-коническую, и двумя большими и двумя маленькими цилиндрическими выступами во вторых, и с выполненным между ними сквозным отверстием прямоугольнообразной формы со скруглениями по концам со стороны выступов, а с противоположной стороны - со скруглениями, переходящими с одной стороны в полуцилиндрическую поверхность для стержня винта, а с противоположной ей - в полуцилиндрическую поверхность также для стержня винта, ступенчато переходящую в полуцилиндрическую поверхность для головки винта, заканчивающуюся круглым отверстием под ключ для вращения винта, и с запрессованным на больших и маленьких выступах компенсационно-опорным элементом, для створки с малым радиусом закругления R<3 мм наплава с внешней стороны или с большим R>3 мм, выполненным соответственно в виде двух взаимно перпендикулярных пластин или одной, с тремя сквозными отверстиями под винты-саморезы в боковой, в первой, и с двумя параллельными проушинами в последней и второй прямоугольно-параллелепипедообразных формах со скруглениями на концах, с выполненными в них четырьмя сквозными отверстиями под большие и малые выступы и в середине ребра соединения пластин с наружной стороны и стороны грани пластины наклонным полуцилиндрическим углублением.
Бобышка выполнена цилиндрическообразной формы, имеющей отверстие в боковой поверхности с метрической резьбой, с поперечно установленным в него винтом и рифлением в месте установки в сквозное отверстие верхнего кронштейна.
Защитно-декоративная крышка выполнена прямоугольнообразной формы с отбортовками по двум длинным противоположным сторонам с внутренней стороны - прямоугольно-трапецеидальной формы с торца, со стороны сквозного отверстия верхнего кронштейна, переходящей, соответственно, в треугольнообразную, две прямоугольнообразные с перпендикулярной полкой вовнутрь в последней, повторяющие контур формы прямоугольно-трапецеидального паза и лицевых наружных сторон поперечного сечения объемных форм верхнего кронштейна, заканчивающейся скруглением во второй, в свою очередь, переходящей в скругление прямоугольнообразной формы отбортовки короткой стороны, и выступом прямоугольно-трапецеидальной формы в середине противоположной короткой стороны.
Сущность предлагаемого изобретения показана на фиг.1-25.
Фиг.1 - установка створки двери на раме в аксонометрии (с указанием направлений регулирования);
Фиг.2 - общий вид петли дверной (вид спереди);
Фиг.3 - общий вид петли дверной (вид сверху);
Фиг.4 - общий вид петли дверной (вид слева);
Фиг.5 - сечение по А-А фиг.2;
Фиг.6 - сечение по Б-Б фиг.2;
Фиг.7 - сечение по В-В фиг.2;
Фиг.8 - нижний опорный кронштейн (вид спереди);
Фиг.9 - нижний опорный кронштейн (вид сверху);
Фиг.10 - сечение по Г-Г фиг.9;
Фиг.11 - опорная осевая втулка (вид спереди);
Фиг.12 - опорная осевая втулка (вид сверху);
Фиг.13 - сечение по Д-Д фиг.12;
Фиг.14 - опорная осевая втулка (вид снизу);
Фиг.15 - сечение по Е-Е фиг.3;
Фиг.16 - общий вид верхней полупетли (вид спереди);
Фиг.17 - верхний кронштейн (вид сверху);
Фиг.18 - сечение по 3-3 фиг.16;
Фиг.19 - верхний кронштейн (вид спереди);
Фиг.20 - регулировочно-поворотный узел (вид спереди);
Фиг.21 - втулка (вид спереди);
Фиг.22 - крепежный элемент в аксонометрии (вид сзади);
Фиг.23 - крепежный элемент в аксонометрии (вид спереди);
Фиг.24 - компесационно-опорный элемент (вид спереди).
Створка двери установливается на раме с помощью как минимум двух петель, позволяющих равномерно распределить зазоры между створкой и рамой в трех направлениях: направлении регулирования горизонтального зазора, направлении регулирования вертикального зазора, направлении регулирования прижима створки к раме (фиг.1). Петля дверная содержит нижнюю полупетлю, включающую нижний опорный кронштейн 1 (фиг.2, 3, 8), выполненный в виде параллелепипедообразной формы в верхней части, во внешней его грани, т.е. наружной, противоположно расположенной монтажной грани, с двумя сквозными отверстиями 2 (фиг.4, 5, 10) под винты-саморезы и с расположенными между ними и в нижней части, во внутренней грани, т.е. монтажной грани, двумя глухими отверстиями 3 (фиг.6, 7, 10) под запрессовку штифтов, ступенчато переходящей в нижней части, внешней грани - наружной, соответственно в вогнутую 4 (фиг.7, 9) и выпуклую 5 (фиг.7, 9) поверхности параллелепипедообразной формы с закруглениями в последней по углам, со сквозным технологическим специальным отверстием 6 (фиг.7, 9, 10) прямоугольной формы, скругленной по концам в нижней грани, перпендикулярной внешней грани - наружной и в первой вогнутой поверхности 4 (фиг.7, 9) параллелепипедообразной формы, переходящей в полукруглый паз 7 (фиг.9, 10) в верхней части внешней грани, служащий для уменьшения материалоемкости и упрощения механической обработки при ее изготовлении, а также для улучшения равномерности свойств материала после термообработки по сечению и длине профиля, и сквозным цилиндрическим отверстием 8 (фиг.9, 10) с полукруглым продольным пазом 9 (фиг.9, 10) во второй выпуклой поверхности 5 (фиг.7, 9) параллелепипедообразной формы, диаметрально расположенным на пересечении внутренней поверхности цилиндра и продольной его плоскости симметрии с ближней стороны внешней грани, наружной, с выполненной резьбой 10 (фиг.7) в нижней части для установки регулировочного винта 11 (фиг.15) в виде цилиндра с наружной метрической резьбой и внутренним глухим углублением для вращения и предназначенным для установки опорной осевой втулки 12 (фиг.2) в виде цилиндра 13 (фиг.11, 13, 14) с двойным выступом 14 (фиг.13, 14) на внешней его поверхности треугольнообразной формы с впадиной между ними такой же формы, служащим для его плотной установки, заканчивающегося в верхней части с трех сторон отбортовкой по форме повторяющей форму вогнутой 4 (фиг.7, 9) и выпуклой 5 (фиг.7, 9) поверхностей параллелепипедообразной формы с закруглениями по углам в последней, переходящей в объемную фигуру, повторяющую форму также отбортовок с трех сторон, с выполненным в ней глухим отверстием 15 (фиг.13, 14) параллелепипедообразной формы, выполненным вдоль четвертой стороны, в части, повторяющей форму вогнутой поверхности 4 (фиг.7, 9) параллелепипедообразной формы, служащим для уменьшения утяжек при изготовлении и посадочным гнездом 16 (фиг.12, 13) в виде глухого углубления цилиндрической формы, для шарикового подшипника 17 (фиг.15), передающего осевое усилие со створки на раму. Опорная осевая втулка 12 (фиг.2) вместе с выполненным в ней посадочным гнездом 16 (фиг 12, 13) под шариковый подшипник 17 (фиг.15) является опорным элементом верней полупетли, состоящей из верхнего кронштейна 18 (фиг.15, 17, 19), выполненного в виде паралелепипедообразной формы, скругленной по углам, повторяющей форму выпуклой поверхности 5 (фиг.7, 9) параллелепипедообразной формы с закруглениями по углам нижнего опорного кронштейна 1 (фиг.2, 3, 8) со сквозным отверстием 19 (фиг.17) параллелепипедообразной формы, скругленной по углам, с рифлениями 20 (фиг.17) на внутренней поверхности равносторонней треугольнообразной формы в количестве двух или более на двух длинных противоположных гранях в сторону внешней наружной грани нижнего опорного кронштейна 1 (фиг.2, 3, 8) с вставленным в него регулировочно-поворотным узлом 21 (фиг.20) и сквозным отверстием 22 (фиг.17, 19) в середине короткой задней боковой грани для установки ключа с целью горизонтальной регулировки прижима створки к раме.
Регулировочно-поворотный узел 21 (фиг.20) состоит из оси 23 (фиг.20) цилиндрической формы с фаской с двух концов, со сквозным поперечным резьбовым отверстием 24 (фиг.18, 20) для установочного винта 25 (фиг.18, 20) с внутренним шестигранным углублением, устанавливаемой во втулку 26 (фиг.18, 20) и фиксируемой установочным винтом 25 (фиг.18, 20), ввернутым в сквозное поперечное резьбовое отверстие 24 (фиг.18, 20), при этом втулка выполнена параллелепипедообразной формы с глухим внутренним цилиндрическим отверстием 27 (фиг.20, 21) под ось 23 (фиг.20) и сквозными поперечными отверстиями 28 (фиг.18, 21), расположенными в центре противоположных задней и передней вертикальных граней для установочного винта 25 (фиг.18, 20), и двенадцатью боковыми горизонтальными трапециевидными выступами 29 (фиг.20, 21), по шесть на каждой из двух противоположных боковых вертикальных гранях, заканчивающихся в нижней части упорным цилиндрической формы по диаметру шарикового подшипника 17 (фиг.15) фланцем 30 (фиг.21), опирающимся на шариковый подшипник 17 (фиг.15), и входит встречно двенадцатью горизонтальными трапециевидными выступами 29 (фиг.20, 21) в двенадцать горизонтальных трапециевидных пазов 32 (фиг.20), по шесть на каждой внутренней боковой стороне полувтулок 31 (фиг.18, 20, 25), выполненных в виде объемной формы П-образного поперечного сечения, с восемью продольными треугольнообразными выступами 33 (фиг.20) на коротких сторонах с внешней стороны объемной формы П-образного поперечного сечения, служащими для сопряжения и однозначной жесткой неподвижной установки в верхний кронштейн 18 (фиг.15, 17, 19), сквозным поперечным отверстием 34 (фиг.18) в центре длинной грани для установочного винта 25 (фиг.18, 20) и угловыми двухступенчатыми полуцилиндрическими выборками 35 (фиг.25) в углах верней части полувтулок 31 (фиг.18, 20, 25). Верхний кронштейн 18 (фиг.15, 17, 19) переходит с внешней стороны по всей ее длине боковой внешней грани большей стороны параллелепипеда сверху, с передней стороны, со стороны округления 36 (фиг.17) в прямоугольно-трапециевидный паз 37 (фиг.17), заканчивающийся соответственно объемными формами в поперечном сечении: прямоугольно-трапецеидальной 38 (фиг.17), параллелограммообразной 39 (фиг.17), снова прямоугольно-трапецеидальной 40 (фиг.17), прямоугольной 41 (фиг.17) со скруглением 42 (фиг.17) по ребру с лицевой стороны и с выполненными в последних трех двумя сквозными пазами 43 (фиг.19) параллелепипедообразной формы, скругленной по концам с внешней стороны - наружной, а с монтажной - внутренней стороны - переходящими в наклонные глухие плоские пазы 44 (фиг.19) во второй 39 (фиг.17) и первой 38 (фиг.17) объемных формах, заканчивающиеся округлением, служащие направляющими для крепежного элемента 45 (фиг.15, 22, 23) для его установки и перемещения, с выполненным между ними в прямоугольной форме 41 (фиг.17) круглым сквозным отверстием 46 (фиг.19) для запрессовки цилиндрической бобышки 47 (фиг.15, 18), имеющей отверстие 48 (фиг.18) в боковой поверхности с метрической резьбой с поперечно установленным в него винтом 49 (фиг.15, 18) с цилиндрической головкой и внутренним шестигранником под ключ, фиксирующей крепежный элемент 45 (фиг.15, 22, 23) на верхнем кронштейне 18 (фиг.15, 17, 19), а в середине первой прямоугольно-трапецеидальной объемной форме 38 (фиг.17) - наклонным сквозным круглым резьбовым отверстием 50 (фиг.18) для фиксации защитно-декоративной крышки 51 (фиг.15, 16, 18) винтом 52 (фиг.18). Таким образом, конструкция верхнего кронштейна, наличием конструктивных элементов в нем, формой выполнения, взаимным расположением и наличием связи между ними обеспечивает малую разнотолщинность стенок при невысокой их толщине. Защитно-декоративная крышка 51 (фиг.15, 16, 18) выполнена прямоугольнообразной формы с отбортовками по двум длинным противоположным сторонам с внутренней стороны прямоугольно-трапецеидальной формы с торца, со стороны сквозного отверстия верхнего кронштейна, переходящего соответственно в треугольнообразную, две прямоугольнообразные с перпендикулярными им полками 53 (фиг.15) вовнутрь, повторяющие контур формы прямоугольно-трапецеидального паза 37 (фиг.17) и лицевых наружных сторон поперечного сечения объемных форм 38, 39, 40, 41 (фиг.17) верхнего кронштейна, заканчивающейся скруглением во второй, в свою очередь, переходящим в скругление прямоугольнообразной формы отбортовки короткой стороны, и выступом 54 (фиг.18) прямоугольно-трапецеидальной формы в середине противоположной короткой стороны. Крепежный элемент 45 (фиг.15, 22, 23) выполнен в виде пластины по двум противоположным краям ступенчатообразной формы, переходящей в поверхность прямоугольнообразной формы со скосом в сторону сквозного отверстия 19 (фиг.17) верхнего кронштейна 18 (фиг.15, 17, 19), с выполненным в ней по краям двух выступов 55 (фиг.22) параллелепипедообразной формы с округлением с одного конца, противоположного скосу, ступенчато переходящих по плоскости дугообразной формы 56 (фиг.22) снова в параллелепипедообразные выступы 57 (фиг.22) с округлениями на конце и двумя сквозными отверстиями 58 (фиг.22) в каждом выступе 55 (фиг.22) под винты-саморезы цилиндрическообразной формы, переходящей под углом в 120° в усеченно-коническую, и двумя большими 59 (фиг.22) и двумя маленькими 60 (фиг.22) цилиндрическими выступами в параллелепипедообразных выступах 57 (фиг.22), и с выполненным между ними сквозным отверстием 61 (фиг.22) прямоугольнообразной формы с округлениями по концам со стороны выступов 55 (фиг.22), а с противоположной стороны - округления, переходящие с одной стороны в полуцилиндрическую поверхность 62 (фиг.23) для стержня винта 49 (фиг.15, 18), а с противоположной ей - в полуцилиндрическую поверхность 63 (фиг.23) также для стержня винта 49 (фиг.15, 18), ступенчато переходящую в полуцилиндрическую поверхность 64 (фиг.23) для головки винта, заканчивающуюся круглым отверстием 65 (фиг.23) под ключ для вращения винта 49 (фиг.15, 18). Большие 59 (фиг.22) и маленькие 60 (фиг.22) цилиндрические выступы служат для установки компенсационно-опорного элемента 66 (фиг.4, 18, 24) для створки с малым радиусом закругления (R<3) наплава с внешней стороны или с большим (R>3), выполненного соответственно в виде двух взаимно перпендикулярных пластин 67 (фиг.24) или одной, с тремя сквозными отверстиями 68 (фиг.4, 18) под винты-саморезы в боковой, в первой, и с двумя параллельными проушинами 69 (фиг.24) в последней и второй прямоугольной формы с округлениями на концах, с выполненными в них четырьмя сквозными отверстиями 70 (фиг.24) под большие и малые выступы 59, 60 (фиг.22). В середине ребра соединения пластин 67 (фиг.24) с наружной стороны и наружной стороны грани пластины 67 (фиг.24) выполнено наклонное полуцилиндрическое углубление 71 (фиг.4, 18). После установки регулировочно-поворотного узла 21 (фиг.20) в верхний кронштейн 18 (фиг.15, 17, 19) сверху на него устанавливается декоративная крышка 72 (фиг.15, 25), выполненная прямоугольнообразной формы с отбортовкой и ножками 73 (фиг.25) по углам с внутренней стороны, закрывающая сверху отверстие 19 (фиг.17) верхнего кронштейна 18 (фиг.15, 17, 19) путем введения ее ножек 73 (фиг.25) в угловые двухступенчатые полуцилиндрические выборки 35 (фиг.25) полувтулок 31 (фиг.18, 20, 25). Верхняя полупетля шарнирно соединяется с нижней осью 23 (фиг.20), с шариковым подшипником 17 (фиг.15) и опорной осевой втулкой 12 (фиг.2).
Подготовка петли дверной к установке производится сборкой верхней и нижней полупетель. При сборке нижней полупетли производится запрессовка штифтов в глухие отверстия 3 (фиг.6, 7, 10) нижнего кронштейна 1 (фиг.2, 3, 8), ввинчивание регулировочного винта 11 (фиг.15) в резьбовое отверстие 10 (фиг.7, 10) нижнего опорного кронштейна 1 (фиг.2, 3, 8) и установка опорной осевой втулки 12 (фиг.2) в цилиндрическое отверстие 8 (фиг.9. 10), отбортовка которой в верхней части с трех сторон предназначена для закрытия зазора между горизонтальной поверхностью нижней части нижнего опорного кронштейна 1 (фиг.2, 3, 8), образованной вогнутой 4 (фиг.7, 9), выпуклой 5 (фиг.7, 9) поверхностями параллелепипедообразной формы с закруглениями в последней, и внутренней горизонтальной поверхностью отбортовки опорной осевой втулки 12 (фиг.2) (фиг.2, 3), что улучшает внешний вид петли дверной, а двойной выступ 14 (фиг.13, 14) на внешней ее поверхности треугольнообразной формы с впадиной между ними такой же формы входит в полукруглый продольный паз 9 (фиг.9, 10) сквозного цилиндрического отверстия 8 (фиг.9, 10) для плотности установки опорной осевой втулки 12 (фиг.2) за счет упругой деформации двойного выступа 14 (фиг.13, 14), создающей натяг в сопряжениях двойного выступа 14 (фиг.13, 14) с полукруглым продольным пазом 9 (фиг.9, 10), а также противоположными полукруглому продольному пазу 9 (фиг.9, 10) цилиндрическими поверхностями сквозного цилиндрического отверстия 8 (фиг.9, 10) и цилиндра 13 (фиг.11, 13, 14) опорной осевой втулки 12 (фиг.2). Нижний опорный кронштейн 1 (фиг.2, 3, 8) изготовлен методом литья под давлением или профиля с получением выборки в верхней части методом фрезерования или пиления в горизонтальной и вертикальной плоскостях, а по первому - методом литья под давлением без механической обработки по этим плоскостям, обработка по которым облегчена за счет изготовления в теле профиля сквозного специального технологического отверстия 6 (фиг.7, 9, 10), уменьшающего площадь поверхности при обработке в вертикальной плоскости на 25-30%, а в горизонтальной - на 5-8%, улучшающего равномерность свойств материала по сечению профиля и его длине при термической обработке за счет получения профиля с малой разнотолщинностью стенок и уменьшающего материалоемкость нижнего кронштейна 1 (фиг.2, 3, 8). Использование в нижней полупетле штифтов, запрессованых в двух глухих отверстиях 3 (фиг.6, 7, 10), позволяет точно и надежно зафиксировать положение ее на раме, а применение в качестве регулирующего элемента регулировочного винта 11 (фиг.15) позволяет производить регулирование вертикальных зазоров между створкой и рамой плавно и без расфиксирования нижней полупетли на раме, что существенно повышает точность и сокращает трудоемкость регулирования. Выполнение в опорной осевой втулке 12 (фиг.2) глухого отверстия 15 (фиг.13, 14) обусловлено получением ровной наружной поверхности опорной осевой втулки 12 (фиг.2) путем уменьшения утяжек на ее внешней поверхности, приводящего к улучшению внешнего вида и уменьшению ее материалоемкости. Вращением регулировочного винта 11 (фиг.15) устанавливается зазор 3 мм между горизонтальной поверхностью нижней части нижнего опорного кронштейна 1 (фиг.2, 3, 8), образованной вогнутой 4 (фиг.7, 9), выпуклой 5 (фиг.7, 9) поверхностями параллелепипедообразной формы с закруглениями в последней, и внутренней горизонтальной поверхностью отбортовки опорной осевой втулки 12 (фиг.2). При сборке верхней полупетли производится предварительное ввинчивание винта 49 (фиг.15, 18) в бобышку 47 (фиг.15, 18) и совместная их установка в крепежный элемент 45 (фиг.15, 22, 23), при этом головка и стержень винта 49 (фиг.15, 18) попадают в полуцилиндрические поверхности соответственно 64 (фиг.23) и 62, 63 (фиг.23) крепежного элемента 45 (фиг.15, 22, 23), а бобышка 47 (фиг.15, 18) - в паз 59 (фиг.22) крепежного элемента 45 (фиг.15, 22, 23), затем бобышка 47 (фиг.15, 18) по цилиндрической поверхности, выступающей со стороны выступов 55 (фиг.22) крепежного элемента 45 (фиг.15, 22, 23), запрессовывается в цилиндрическое отверстие 46 (фиг.19) верхнего кронштейна 18 (фиг.15, 17, 19), при этом выступы 55 (фиг.22) и 57 (фиг.22) крепежного элемента 45 (фиг.15, 22, 23) попадают в пазы 43 (фиг.19) верхнего кронштейна 18 (фиг.15, 17, 19). На цилиндрической поверхности бобышки, выступающей со стороны выступов, выполнено прямое рифление, что позволяет увеличить площадь поверхности контакта при ее запрессовке с натягом в отверстие 46 (фиг.19), т.к. в нем происходит смятие материала в виде образования ответного рифления, чем достигается повышение надежности фиксации бобышки в последнем. После этого производится неподвижная установка компенсационно-опорного элемента 66 (фиг.4, 18, 24) по отверстиям 70 (фиг.24) на цилиндрические выступы 59 (фиг.22) и 60 (фиг.22) крепежного элемента 45 (фиг.15, 22, 23) так, чтобы проушина 69 (фиг.24) компенсационно-опорного элемента 66 (фиг.4, 18, 24) накладывалась на выступы 57 (фиг.22) крепежного элемента 45 (фиг.15, 22, 23), образовывая общую поверхность, поверхностями выступов 55 (фиг.22) и проушин 69 (фиг.24) для компенсации зазора между опорной поверхностью створки и поверхностью выступов 57 (фиг.22).
Сборка регулировочно-поворотного узла 21 (фиг.20) осуществляется следующим образом. Ось 23 (фиг.20) со сквозным поперечным резьбовым отверстием 24 (фиг.18, 20) для установочного винта 25 (фиг.18, 20) устанавливается в глухое внутреннее цилиндрическое отверстие 27 (фиг.20, 21) втулки 26 (фиг.18, 20) с минимальным зазором, обеспечивающим ее сборку со втулкой 26 (фиг.18, 20), и фиксируется установочным винтом 25 (фиг.18, 20) ввинчиванием его через сквозные поперечные отверстия 28 (фиг.18, 21) в сквозное поперечное резьбовое отверстие 24 (фиг.18, 20). Далее втулка 26 (фиг.18, 20) встречно двенадцатью горизонтальными трапециевидными выступами 29 (фиг.20, 21), по шесть на двух противоположных боковых вертикальных гранях, входит в двенадцать горизонтальных трапециевидных пазов 32 (фиг.20), по шесть на каждой внутренней боковой стороне полувтулок, с минимальным зазором, достигаемым за счет применения полимерных материалов с малой стабильной усадкой и качества изготовления оснастки для полувтулок 31 (фиг.18, 20, 25) втулки 26 (фиг.18, 20), обеспечивающим их собираемость, при этом установочный винт 25 (фиг.18, 20) попадает в сквозные поперечные отверстия 34 (фиг.18) в центре длинной грани полувтулок, а восемь продольных треугольнообразных выступов 33 (фиг.20) на коротких сторонах с внешней стороны объемной формы П-образного поперечного сечения полувтулок беззазорно сопрягаются с рифлениями 20 (фиг.17) верхнего кронштейна 18 (фиг.15, 17, 19) при установке в него регулировочно-поворотного узла 21 (фиг.20), обеспечивая последнему однозначную, жесткую неподвижную установку. Минимальные зазоры сопряжения оси 23 (фиг.20) с втулкой 26 (фиг.18, 20), втулки 26 (фиг.18, 20) с полувтулками 31 (фиг.18, 20, 25) и жесткая неподвижная установка последних в верхнем кронштейне 18 (фиг.15, 17, 19) позволяют с высокой степенью точности сохранять перпендикулярность продольной оси симметрии верхнего кронштейна 18 (фиг.15, 17, 19) и оси 23 (фиг.20).
Все вышеописанные действия относятся к подготовке дверной петли для ее установки. Для точной установки дверной петли на створку и раму используются шаблоны для сверления отверстий под установку винтов-саморезов, штифтов и цилиндрических выступов 59 (фиг.22) крепежного элемента 45 (фиг.15, 22, 23) для монтажа верхней и нижней полупетель на створке и раме. На собранные и зафиксированные с регламентированными по ГОСТ 30674-99 «Блоки оконные из поливинилхлоридных профилей. Технические условия.» зазорами створку и раму, соблюдая тип открывания створки (правое или левое), в месте крепления дверной петли устанавливаем шаблон и через него сверлим отверстия во внешней поверхности рамы на глубину, обеспечивающую просверливание внутреннего металлического вкладыша профиля рамы под штифты, запрессованные в глухие отверстия 3 (фиг.6, 7, 10) нижнего кронштейна 1 (фиг.2, 3, 8) и винты-саморезы, фиксирующие нижнюю полупетлю на раме через отверстие 2 (фиг.4, 5, 10) нижнего кронштейна 1 (фиг.2, 3, 8), а в створке - под цилиндрические выступы 59 (фиг.22) крепежного элемента 45 (фиг.15, 22, 23) и под два винта-самореза, устанавливающихся через два отверстия 58 (фиг.22), расположенных в конце закруглений выступов 55 (фиг.22) крепежного элемента 45 (фиг.15, 22, 23). При использовании компенсационно-опорного элемента 66 (фиг.4, 18, 24), состоящего из двух пластин 67 (фиг.24), взяв за базу отверстия, просверленные в створке, устанавливаем другой шаблон, по которому в наружной торцевой поверхности наплава створки сверлим три отверстия под винты-саморезы, фиксирующие компенсационно-опорный элемент 66 (фиг.4, 18, 24) через отверстия 68 (фиг.4, 18) на створке, а при использовании компенсационно-опорного элемента в виде пластины сверление отверстий в наружной торцевой поверхности наплава не производится. Устанавливаем нижнюю полупетлю до соприкосновения с рамой, совмещая отверстия на раме со штифтами и отверстиями 2 (фиг.4, 5, 10) в нижнем кронштейне 1 (фиг.2, 3, 8), и фиксируем нижнюю полупетлю винтами-саморезами через отверстия 2 (фиг.4, 5, 10) на раме. Устанавливаем верхнюю полупетлю на створку, совмещая выступы 59 (фиг.22), отверстия 58 (фиг.22) крепежного элемента 45 (фиг.15, 22, 23) и отверстия 68 (фиг.4, 18) упорно-компенсационного элемента 66 (фиг.4, 18, 24) с соответствующими отверстиями на створке и ее наплаве и фиксируем винтами-саморезами сквозь вышеуказанные просверленные отверстия верхнюю полупетлю к створке. Через два отверстия 58 (фиг.22) крепежного элемента 45 (фиг.15, 22, 23), под которые не были сделаны отверстия в створке, заворачиваем в нее самосверлящие винты-саморезы для окончательной фиксации верхней полупетли на створке. Совмещаем створку с рамой в рабочее положение, вставив верхние полупетли в нижние, при этом шариковый подшипник 17 (фиг.15) устанавливается в посадочное гнездо 16 (фиг.12, 13) втулки 12 (фиг.2), закрывающее его с внешней стороны, осевое усилие с верхнего кронштейна 18 (фиг.15, 17, 19) через втулку 26 (фиг.18, 20), шариковый подшипник 17 (фиг.15) передается на опорную поверхность посадочного гнезда 16 (фиг.12, 13) опорной осевой втулки 12 (фиг.2) и соответственно на нижний кронштейн 1 (фиг.2, 3, 8) через регулировочный винт 11 (фиг.15). Вращательное движение верхней полупетли относительно нижней значительно облегчено за счет применения трения качения в шариковом подшипнике 17 (фиг.15), что обуславливает малый износ и увеличение срока службы петли дверной.
Для нормальной эксплуатации петли дверной необходимо после совмещения створки и рамы в рабочее положение произвести регулирование горизонтального и вертикального зазоров между створкой и рамой, а также прижима створки к раме. Каждый вид регулирования: горизонтального зазора, вертикального зазора, прижима, выполняется винтом 49 (фиг.15, 18), регулировочным винтом 11 (фиг.15) и установочным винтом 25 (фиг.18, 20) соответственно и независимо друг от друга, что при регулировании одного из направлений исключает нарушение регулировки двух других, вышеуказанное достигается наличием конструктивных элементов, формой выполнения, взаимным расположением и наличием связи между ними, обеспечивающих регулировку в каждом из вышеперечисленных направлений, ее независимость от других и точность.
Регулирование горизонтального зазора между створкой и рамой осуществляется вращением винта 49 (фиг.15, 18) шестигранным ключом через отверстие 65 (фиг.23) в полуцилиндрических пазах 62, 63, 64 (фиг.23), зафиксированного от горизонтального перемещения в крепежном элементе 45 (фиг.15, 22, 23) последними, приводящего в движение бобышку 47 (фиг.15, 18) по пазу 61 (фиг.22) вместе с верхним кронштейном по пазам 43, 44 (фиг.19) относительно крепежного элемента 45 (фиг.15, 22, 23) и створки, а т.к. положение верхнего кронштейна в направлении горизонтального зазора неподвижно определено его положением относительно рамы осью 23 (фиг.20), не имеющей перемещений в этом направлении, в регулировочно-поворотном узле и верхнем кронштейне, соединяющей его с неподвижно установленной на раме нижней полупетлей, следовательно, происходит перемещение створки относительно рамы в этом направлении, т.е. регулирование горизонтального зазора.
Вращением регулировочного винта 11 (фиг.15) регулируем вертикальные зазоры, одновременно верхний и нижний, между створкой и рамой как при установке, так и в процессе эксплуатации. Вращаем регулировочный винт 11 (фиг.15) по часовой стрелке, опорная осевая втулка 12 (фиг.2), опирающаяся на верхнюю торцевую поверхность винта, перемещается вверх (вниз - при вращении регулировочного винта 11 (фиг.15) против часовой стрелки) по длине сквозного цилиндрического отверстия 8 (фиг.9, 10) вместе с винтом 11 (фиг.15), движущимся по резьбе 10 (фиг.7, 10), выполненной в нижней части сквозного цилиндрического отверстия 8 (фиг.9, 10). Так как шариковый подшипник 17 (фиг.15), установленный в посадочное гнездо 16 (фиг.12, 13), упирается с одной стороны в опорную осевую втулку 12 (фиг.2), а с другой стороны через фланец 30 (фиг.21) втулки 26 (фиг.18, 20) - в верхний кронштейн 18 (фиг.15, 17, 19), установленный на створке, то движение опорной осевой втулки 12 (фиг.2) посредством вращения регулировочного винта 11 (фиг.15) приводит к вертикальному перемещению верхнего кронштейна 18 (фиг.15, 17, 19), закрепленного на створке, а следовательно, и самой створки относительно неподвижно закрепленного на раме нижнего опорного кронштейна 1 (фиг.2, 3, 8), то есть самой рамы, тем самым осуществляется регулирование вертикального зазора между створкой и рамой (при вращении регулировочного винта 11 (фиг.15) как по часовой стрелке, так и против). Возможность регулирования зазоров в направлении опускания створки обеспечена зазором в 3 мм между горизонтальной поверхностью нижней части нижнего опорного кронштейна 1 (фиг.2, 3, 8), образованной вогнутой 4 (фиг.7, 9), выпуклой 5 (фиг.7, 9) поверхностями параллелепипедообразной формы с закруглениями в последней, и внутренней горизонтальной поверхностью отбортовки опорной осевой втулки 12 (фиг.2), предварительно установленной при подготовке петли дверной к установке. Регулирование производится на каждой петле индивидуально. Кроме регулирования вертикальных зазоров вращением регулировочного винта 11 (фиг.15) можно компенсировать неточность установки верхних полупетель на створке или нижних полупетель на раме (возникшую при неправильной установке шаблона или его смещении при сверлении вследствие отсутствия жесткой фиксации на створке или раме и т.д.) в пределах регулирования, перемещая опорную осевую втулку 12 (фиг.2) вращением регулировочного винта 11 (фиг.15) по вышеописанному методу до устранения зазоров между поверхностями ее посадочного гнезда 16 (фиг.12, 13), шарикового подшипника 17 (фиг.15), фланца 30 (фиг.21).
Регулирование прижима осуществляется следующим образом. Вращаем шестигранным ключом через сквозное отверстие 22 (фиг.17, 19) в середине короткой задней боковой грани верхнего кронштейна 18 (фиг.15, 17, 19), установочный винт 25 (фиг.18, 20), ввернутый в сквозное поперечное резьбовое отверстие 24 (фиг.18, 20) и проходящий через сквозные поперечные отверстия 28 (фиг.18, 21), сквозные поперечные отверстия 34 (фиг.18) втулки 26 (фиг.18, 20) и полувтулок 31 (фиг.18, 20, 25) соответственно, т.к. длина винта 25 (фиг.18, 20) совпадает с соответствующим размером длинной стороны поперечного сечения отверстия 19 (фиг.17) верхнего кронштейна 18 (фиг.15, 17, 19), тем самым достигается упор установочного винта 25 (фиг.18, 20) основаниями в переднюю и заднюю грани отверстия 19 (фиг.17) с выполненным в последней отверстием 22 (фиг.17, 19), ось которого после установки регулировочно-поворотного узла 21 (фиг.20) в верхний кронштейн 18 (фиг.15, 17, 19) совпадает с осью установочного винта 25 (фиг.18, 20), а диаметр меньше диаметра установочного винта 25 (фиг.18, 20), за счет чего обеспечивается упор последнего в заднюю короткую боковую грань отверстия 19 (фиг.17). При вращении установочного винта 25 (фиг.18, 20) происходит его осевое перемещение относительно оси 23 (фиг.20), с одной стороны, вставленной в неподвижно закрепленную на раме нижнюю полупетлю, а с другой - в глухое цилиндрическое отверстие 27 (фиг.20, 21) втулки 26 (фиг.18, 20), с минимальным зазором, обеспечивающим сборку. Одновременно при осевом перемещении установочного винта 25 (фиг.18, 20) происходит поступательное перемещение верхнего кронштейна в направлении прижима, т.к. установочный винт упирается основаниями в переднюю и заднюю грани отверстия 19 (фиг.17) верхнего кронштейна 18 (фиг.15, 17, 19), а в месте с последним происходит поступательное перемещение полувтулок 31 (фиг.18, 20, 25) шестью горизонтальными трапециевидными пазами на каждой внешней боковой стороне по шести боковым горизонтальным трапециевидным выступам 29 (фиг.20, 21) на двух противоположных боковых вертикальных гранях, а т.к. полувтулки восемью продольными треугольнообразными выступами 33 (фиг.20) неподвижно зафиксированы рифлениями 20 (фиг.17) в отверстии 19 (фиг.17) верхнего кронштейна 18 (фиг.15, 17, 19), следовательно, происходит перемещение верхнего кронштейна 18 (фиг.15, 17, 19), закрепленного на створке относительно оси 23 (фиг.20), вставленной в неподвижно зафиксированную на раме нижнюю полупетлю, т.е. перемещение створки относительно рамы в направлении прижима.
После проведения регулировок устанавливаем защитно-декоративную крышку 51 (фиг.15, 16, 18), защищающую винты-саморезы, фиксирующие крепежный элемент 45 (фиг.15, 22, 23) от несанкционированного доступа, и фиксируем ее запорным винтом 52 (фиг.18) в резьбовом отверстии 50 (фиг.18), находящемся с задней, недоступной для инструмента в закрытом положении створки, стороны верхнего кронштейна 18 (фиг.15, 17, 19). При перемещении крепежного элемента 45 (фиг.15, 22, 23) винтом 49 (фиг.15, 18) по пазам 43 (фиг.19) в направлении отверстия 19 (фиг.17) в положение минимального горизонтального зазора между створкой и рамой доступ к наклонному резьбовому отверстию 50 (фиг.18) обеспечивается наклонным полуцилиндрическим углублением 71 (фиг.4, 18), исключающим перекрытие наклонного резьбового отверстия 50 (фиг.18) компенсационно-опорным элементом 66 (фиг.4, 18, 24), т.к. наклонное резьбовое отверстие 50 (фиг.18) должно быть доступно для возможности вращения в нем запорного винта 52 (фиг.18) во всем диапазоне регулирования горизонтального зазора между створкой и рамой.
Предлагаемое изобретение по сравнению с прототипом исключает необходимость расфиксирования полупетель, закрепленных на створке и раме для регулирования вертикального и горизонтального зазоров между створкой и рамой, а также прижима створки к раме, что обеспечивает точность регулирования и надежность фиксации полупетель на створке и раме, при этом регулировки может производить специалист, не имеющий опыта по монтажу двери, следуя инструкции по регулированию, с приложением небольших усилий для поворота ключа. Каждый вид регулирования: горизонтального зазора, вертикального зазора, прижима, выполняется винтом 49 (фиг.15, 18), регулировочным винтом 11 (фиг.15) и установочным винтом 25 (фиг.18, 20) соответственно и независимо друг от друга, что при регулировании одного из направлений исключает нарушение регулировки в двух других. Вышеуказанное преимущество достигается за счет конструктивного разделения регулировок и применения в конструкции отдельных элементов, обеспечивающих регулировку в каждом из направлений. Также к преимуществам относится уменьшение нагруженности, усилий закрывания-открывания створки в эксплуатации, увеличение ресурса за счет применения шарикового подшипника 17 (фиг.15), получение малой разнотолщинности стенок при невысокой их толщине в самых нагруженных элементах - верхнем и нижнем кронштейнах, уменьшение трудоемкости изготовления, нагруженности инструмента и оборудования, времени и площади механической обработки, улучшение равномерности термической обработки по поперечному сечению профиля нижнего кронштейна и его длине, высокая точность изготовления.