НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Нагревательный элемент стеклоочистителя ветрового стекла для транспортного средства, в частности для автомобиля, включающий в себя цепь (120, 220) из нагревательного электрического проводника и основание (118, 218) для этой цепи, при этом цепь включает в себя по меньшей мере один замкнутый контур (122, 222), концы которого присоединяются к выводам (126, 128, 226, 228) для подачи электропитания, отличающийся тем, что указанный по меньшей мере один замкнутый контур включает в себя по меньшей мере один легкоплавкий участок (F1, F2 и F3), в котором сечение и/или материал проводника этого замкнутого контура отличается от сечения и/или материала проводника в остальной части замкнутого контура.
2. Нагревательный элемент по п. 1, отличающийся тем, что вышеуказанный по меньшей мере один легкоплавкий участок (F1, F2) имеет по меньшей мере один поперечный размер, такой как ширина и/или толщина, который отличается от размера или размеров проводника в остальной части замкнутого контура.
3. Нагревательный элемент по п. 1 или 2, отличающийся тем, что вышеуказанный по меньшей мере один легкоплавкий участок (F3) выполнен из материала, предназначенного для расплавления, если он подвергается воздействию заданной температуры.
4. Нагревательный элемент по п. 1 или 2, отличающийся тем, что вышеуказанный по меньшей мере один легкоплавкий участок (F3) выполнен из материала, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры, воздействию которой он подвергается.
5. Нагревательный элемент по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что по меньшей мере вышеуказанная остальная часть замкнутого контура выполнена из таких металлов, как медь, медно-никелевый сплав, латунь или алюминий.
6. Нагревательный элемент по любому из пп. 1-5, отличающийся тем, что основание (118, 228) имеет продолговатую форму и по существу плоскую продольную поверхность, при этом вышеуказанные выводы (126, 128, 226, 228) расположены на этой поверхности и на расстоянии от продольных концов основания.
7. Нагревательный элемент по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что выводы (126, 128, 226, 228) расположены по существу в средней области (Z) основания, которая занимает от 30 до 70% его длины, например, при измерении от одного из его продольных концов.
8. Нагревательный элемент по п. 6 или 7, отличающийся тем, что он включает в себя первый замкнутый контур (122, 222), который проходит от выводов (126, 128, 226, 228) в направлении одного из продольных концов основания (118, 218), и второй замкнутый контур (124, 224), который проходит от выводов в направлении противоположного конца основания.
9. Нагревательный элемент по любому из пп. 1-8, отличающийся тем, что по меньшей мере один из замкнутых контуров (122, 124, 222, 224) имеет общую U-образную или W-образную форму.
10. Нагревательный элемент по любому из пп. 1-9, отличающийся тем, что по меньшей мере один из замкнутых контуров (122, 124, 222, 224) включает в себя волнистые участки.
11. Нагревательный элемент по любому из пп. 1-10, отличающийся тем, что основание является продольной пластиной (118, 218) стеклоочистителя ветрового стекла.
12. Стеклоочиститель ветрового стекла для транспортного средства, в частности для автомобиля, включающий в себя нагревательный элемент по любому из пп. 1-11.
13. Стеклоочиститель ветрового стекла по п. 12, отличающийся тем, что нагревательный элемент образует продольную пластину (118, 218) для придания кривизны.
14. Стеклоочиститель ветрового стекла по п. 12 или 13, отличающийся тем, что он включает в себя средства соединения с приводным рычагом стеклоочистителя, причём указанные соединительные средства включают в себя средство для электрического соединения с выводами (126, 128, 226, 228) цепи (120, 220) нагревательного элемента.