КОЛЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Коленная подушка безопасности для транспортного средства, которая содержит надувную подушку, выполненную с возможностью наполнения газом из свернутого положения в раскрытое положение и имеющую по меньшей мере на одном торце участок, который является увеличенным, по меньшей мере, в раскрытом положении подушки, в котором подушка имеет длину и толщину, причем увеличенный участок увеличивает толщину надувной подушки по меньшей мере на участке длины на по меньшей мере одном из торцов так, что коленная подушка безопасности является несимметричной.
2. Коленная подушка безопасности по п. 1, в которой увеличенный участок образован за счет формы надувной подушки.
3. Коленная подушка безопасности по п. 1, которая дополнительно содержит внутри надувной подушки по меньшей мере один ограничитель, проходящий главным образом в поперечном направлении между ее торцами и смещенный относительно центра в сторону того торца надувной подушки, на котором нет увеличенного участка.
4. Коленная подушка безопасности по п. 1, в которой увеличенный участок сформирован из по меньшей мере одной панели, прикрепленной к по крайней мере части наружной поверхности надувной подушки на по меньшей мере одном из торцов, причем по меньшей мере одна панель имеет заданную толщину.
5. Коленная подушка безопасности по п. 1, в которой увеличенный участок проходит по всей длине надувной подушки на по меньшей мере одном из торцов.
6. Коленная подушка безопасности по п. 1, в которой по меньшей мере один из торцов надувной подушки, на котором расположен увеличенный участок, соответствует внешней стороне транспортного средства.
7. Коленная подушка безопасности по п. 1, в которой разность в толщине надувной подушки может составлять от 1 мм до 100 мм.
8. Транспортное средство, имеющее пассажирский салон с двумя внешними сторонами, образующими внутреннюю область, и коленную подушку безопасности, которая содержит надувную подушку, выполненную с возможностью раскрытия путем наполнения газом из свернутого положения в раскрытое положение и имеющую по меньшей мере на одном торце, который является увеличенным, по меньшей мере, при раскрытом положении подушки, причем надувная подушка имеет в раскрытом положении длину и толщину, а увеличенный участок увеличивает толщину надувной подушки по меньшей мере на участке длины на по меньшей мере одном из торцов так, что такая коленная подушка безопасности является несимметричной.
9. Транспортное средство по п. 8, в котором увеличенный участок образован за счет формы надувной подушки.
10. Транспортное средство по п. 9, в котором коленная подушка безопасности дополнительно содержит внутри надувной подушки по меньшей мере один ограничитель, проходящий главным образом в поперечном направлении между ее торцами и смещенный относительно центра в сторону того торца надувной подушки, на котором нет увеличенного участка.
11. Транспортное средство по п. 8, в котором увеличенный участок коленной подушки безопасности сформирован из по меньшей мере одной панели, прикрепленной к по крайней мере части наружной поверхности надувной подушки на по меньшей мере одном из торцов, причем по меньшей мере одна панель имеет заданную толщину.
12. Транспортное средство по п. 8, в котором увеличенный участок коленной подушки безопасности проходит по всей длине надувной подушки на по меньшей мере одном из торцов.
13. Транспортное средство по п. 8, в котором по меньшей мере один из торцов надувной подушки, на котором расположен увеличенный участок, соответствует внешней стороне транспортного средства.
14. Транспортное средство по п. 8, в котором разность в толщине надувной подушки может составлять от 1 мм до 100 мм.
15. Способ изготовления коленной подушки безопасности, в котором собирают надуваемую воздушную подушку, имеющую первый и второй торцы и имеющую толщину в наполненном состоянии, и увеличивают толщину надувной подушки по меньшей мере на одном из торцов так, чтобы коленная подушка безопасности была несимметричной.
16. Способ по п. 15, в котором при сборке воздушной подушки вставляют в нее по меньшей мере один ограничитель в поперечном направлении от первого торца до второго торца.
17. Способ по п. 16, в котором для увеличения толщины воздушной подушки располагают по меньшей мере один ограничитель со смещением относительно центра в сторону торца надувной подушки, на котором нет увеличенного участка.
18. Способ по п. 17, в котором для увеличения толщины воздушной подушки к по меньшей мере части ее наружной поверхности по меньшей мере на одном торце прикрепляют по меньшей мере одну панель, имеющую заданную толщину.
19. Способ по п. 15, в котором для увеличения толщины воздушной подушки к по меньшей мере части ее наружной поверхности по меньшей мере на одном торце прикрепляют по меньшей мере одну панель, имеющую заданную толщину.
20. Способ по п. 15, в котором формируют надувную подушку, имеющую разность в толщине от 1 мм до 100 мм.