СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОВЫМИ ФУНКЦИЯМИ ФАР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Способ управления световыми функциями фар транспортного средства, причем, по меньшей мере, две различные световые функции настраивают посредством, по меньшей мере, одного приводного устройства (3), а приводным устройством (3) управляют через светоуправляющий блок (2), отличающийся тем, что светоуправляющий блок (2) сообщен с супервизорным блоком (8), причем записанные в супервизорном блоке (8) параметры задают динамическую характеристику световых функций.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что супервизорный блок (8) получает требование для световой функции от расположенной на транспортном средстве системы (4, 5, 6) или посредством ручного ввода (7) данных пользователем.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве записанного в супервизорном блоке (8) параметра используют максимальную частоту переключения.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве записанного в супервизорном блоке (8) параметра используют среднюю частоту переключения.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве записанного в супервизорный блок (8) параметра используют переходной период между двумя световыми функциями.
6. Способ по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что в качестве записанного в супервизорном блоке (8) параметра используют форму ступенчатого нарастания для перехода между двумя световыми функциями.
7. Способ по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что супервизорный блок (8) выбирает подлежащую использованию в данный момент световую функцию и в качестве входного сигнала выдает на светоуправляющий блок (2).
8. Способ по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что супервизорный блок (8) может обходиться посредством ручного ввода (7) данных пользователем.
9. Способ по п.6, отличающийся тем, что супервизорный блок (8) может обходиться посредством ручного ввода (7) данных пользователем.
10. Способ по п.7, отличающийся тем, что супервизорный блок (8) может обходиться посредством ручного ввода (7) данных пользователем.
11. Способ по п.1, отличающийся тем, что в случае световых функций речь идет об освещении при движении в городе, освещении при плохой погоде, освещении для скоростных автомагистралей, освещении для проселочных дорог, освещении в поворотах и/или дальнем свете.
12. Устройство для управления световыми функциями фар транспортного средства, которое включает в себя:
по меньшей мере одно приводное устройство (3) для настройки световых функций фар;
светоуправляющий блок (2) для управления приводным устройством (3);
сообщающийся со светоуправляющим блоком (2) супервизорный блок (8), причем посредством записанных в супервизорном блоке (8) параметров задается динамическая характеристика световых функций.
13. Устройство по п.12, отличающееся тем, что супервизорный блок (8) реализован посредством программного модуля.
14. Устройство по п.12 или 13, отличающееся тем, что в супервизорном блоке (8) динамическая характеристика в общем виде задана для всех световых функций.
15. Устройство по п.14, отличающееся тем, что в супервизорном блоке (8) динамическая характеристика задана единообразно для всех световых функций.
16. Транспортное средство с устройством по одному из пп.12-15.