СПОСОБ ПОЛНОЙ РАЗГРУЗКИ АВАРИЙНОЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ КОНСОЛИ КОЛОННЫ

Способ полной разгрузки аварийной железобетонной консоли колонны от опорных реакций смежных подкрановых балок, заключающийся в том, что в промежутке между смежными подкрановыми балками вокруг верхней части колонны, а также на самой консоли удаляют, поврежденный коррозией защитный слой бетона, промывают поверхность, укладывают стальное опорное кольцо вблизи центра тяжести нижней части колонны с минимальным эксцентриситетом, заполняют опорное кольцо мелкозернистым расширяющимся бетоном и создают надежную опору для центратора, монтируют центратор, являющийся элементом верхней неподвижной обоймы вокруг верхней части колонны, причем концы центратора выпускают с двух сторон колонны за боковые грани ее на 250…300 мм, подвешивают к этим концам на тяжах-регуляторах симметричную пару рычагов управления, ниже отметки консоли на 350…400 мм, устанавливают временную распорку между короткими плечами рычагов управления и нижними поясами подкрановых балок, и фиксируют пару рычагов управления горизонтально, опирают на длинные плечи этой пары рычагов соединительную домкратную балку и закрепляют на ней домкратными болтами балку верхней неподвижной обоймы на отметке центратора, монтируют боковые элементы неподвижной обоймы, и замыкают ее вокруг верхней части колонны, уплотняют все щели упомянутой обоймы, присоединяют бетонопроводы к патрубкам обоймы, нагнетают через них в обойму способом «снизу вверх» мелкозернистый расширяющийся бетон, а при схватывании бетона обжимают обоймой верхнюю часть колонны со всех сторон и обеспечивают неподвижное соединение с колонной в единый трубобетонный участок, со стороны цеха удаляют аварийную часть консоли в промежутке между опорными частями смежных подкрановых балок и короткими плечами рычагов управления глубиной на 120…150 мм, монтируют в это гнездо опорный швеллер, соединяют болтами его нижнюю полку с полками пары рычагов управления, а верхнюю полку - с нижними поясами подкрановых балок, домкратными болтами, рихтуют и восстанавливают проектное положение подкрановых балок, гарантированно затягивают гайки гайковертом, и эксплуатируют сооружение.