СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРОМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Способ для управления компрессором (С) транспортного средства, в котором компрессор приводится во вращение от двигателя (Е) транспортного средства, включающий процедуру изменения порогового значения давления остановки (пороговое значение отсечки) компрессора в соответствии с обратной зависимостью от скорости вращения компрессора.
2. Способ по п.1, дополнительно содержащий процедуру изменения порогового давления запуска компрессора (порогового значения включения компрессора) в соответствии с обратной зависимостью от скорости вращения компрессора.
3. Способ по п.1, в котором скорость вращения компрессора рассчитывают в соответствии со скоростью вращения двигателя (Е) транспортного средства.
4. Способ по п.2, в котором пороговое значение давления остановки (пороговое значение отсечки) и/или пороговое значение давления запуска (пороговое значение включения компрессора) компрессора изменяют в соответствии с обратной зависимостью от температуры окружающей среды и/или температуры смазочного масла компрессора.
5. Способ по п.4, в котором смазочное масло является общим с двигателем (Е) транспортного средства, и температуру смазочного масла измеряют непосредственно или опосредованно через температуру охлаждающей жидкости двигателя (Е) транспортного средства.
6. Способ по любому из пп.1-5, содержащий этапы, на которых:
- (этап 1) получают скорость вращения компрессора (С) или двигателя (Е),
- (этап 2) если упомянутая скорость выше, чем заданное пороговое значение, тогда
- (этап 3) устанавливают пороговое значение давления остановки (пороговое значение отсечки) на 10 бар, а пороговое значение давления запуска (пороговое значение включения компрессора) на 9 бар, и возвращаются к началу,
- (этап 4) и, наоборот, если упомянутая скорость не выше, чем заданное пороговое значение, тогда устанавливают пороговое значение давления остановки (пороговое значение отсечки) на 13 бар, а пороговое значение давления запуска (пороговое значение включения компрессора) на 11 бар, и возвращаются к началу.
7. Устройство для управления компрессором транспортного средства, в котором компрессор (С) приводится во вращение двигателем (Е) транспортного средства, содержащее средства для выполнения всех этапов способа по любому из пп.1-5.
8. Считываемое компьютером средство, содержащее записанную программу, упомянутое считываемое компьютером средство содержит средство программного кода, пригодное для выполнения всех этапов способа по любому из пп.1-5, когда упомянутая программа прогоняется на компьютере.
9. Наземное транспортное средство, содержащее двигатель (Е) транспортного средства и компрессор (С) для загрузки резервуаров со сжатым воздухом, при этом транспортное средство содержит устройство для управления компрессором транспортного средства, причем компрессор (С) приводится во вращение двигателем (Е) транспортного средства, при этом указанное устройство содержит средства для выполнения всех этапов способа по любому из пп.1-5.