СПОСОБ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ВОДИТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СИСТЕМА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

1. Способ контроля состояния водителя транспортного средства, в котором размещают мобильный телефон в транспортном средстве таким образом, чтобы камера мобильного телефона захватывала изображение головы водителя, запускают на мобильном телефоне программное приложение, предназначенное для получения изображений головы водителя при помощи камеры, классифицируют положения головы на основании полученных изображений, и на основании результатов классификации воздействуют на по крайней мере одну систему безопасности автомобиля.
2. Способ по п. 1, в котором дополнительно передают изображения головы водителя в систему транспортного средства при помощи беспроводных каналов связи, и классифицируют положения головы водителя с использованием алгоритма, который выполняется компьютером транспортного средства.
3. Способ по п. 1, в котором изображения головы водителя передают при помощи беспроводных каналов связи в систему, расположенную вне транспортного средства, и классифицируют положения головы водителя с использованием алгоритма, который выполняется компьютером вне транспортного средства.
4. Способ по п. 3, в котором компьютер вне транспортного средства представляет собой облачную сеть из одного или нескольких компьютеров.
5. Способ по п. 1, в котором воздействие по крайней мере на одну систему безопасности выполняют путем изменения по крайней мере одной из систем, выбранных из системы настройки подушек безопасности, системы датчиков транспортного средства и системы предупреждающей сигнализации.
6. Транспортное средство, имеющее систему безопасности и держатель для мобильного телефона, выполненный с возможностью размещения в нем мобильного телефона таким образом, чтобы его камера была направлена на область головы водителя, где на мобильном телефоне установлено программное приложение, позволяющее получать изображения головы водителя при помощи камеры и передавать полученные изображения на вычислительное устройство, причем вычислительное устройство выполнено с возможностью выполнения классификации положения головы водителя на основании полученных изображений и передачи команд системе безопасности с целью воздействия на работу системы безопасности на основании результатов классификации.
7. Транспортное средство по п. 6, в котором установлен мобильный телефон, объектив камеры которого расположен на первой поверхности мобильного телефона и направлен в сторону головы водителя, а клавиатура или дисплей расположены на второй поверхности мобильного телефона, на противоположной стороне от первой поверхности.
8. Транспортное средство по п. 6, в котором вычислительное устройство расположено вне транспортного средства.
9. Транспортное средство по п. 6, в котором предусмотрена функция работы в автономном режиме без непосредственного взаимодействия с водителем, а команды, передаваемые в систему безопасности транспортного средства, включают в себя переключение транспортного средства из автономного режима работы в режим ручного управления.
10. Транспортное средство по п. 6, в котором система безопасности предусматривает возможность изменения по крайней мере одной из систем, выбранных из системы настройки системы подушек безопасности, системы датчиков транспортного средства или системы предупреждающей сигнализации.