РЕЛЬСОВОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СО СНЕГООЧИСТИТЕЛЕМ

1. Рельсовое транспортное средство (14), в частности, локомотив, содержащий кузов транспортного средства, который с амортизацией опирается на ходовой механизм, выполненный с возможностью перемещения вдоль ходовых рельсов (15), и снегоочиститель (1) с двумя С-образными, сходящимися на острие (2) в форме плуга, металлическими листами лемеха (3) и с расположенным по направлению движения (4) позади металлических листов лемеха (3) с возможностью регулировки по высоте бульдозерным отвалом (5), выступающую вниз над нижним краем (6) металлического листа лемеха (3) часть (7) которого можно регулировать, причем металлические листы лемеха (3) своими нижними краями (6) лежат на металлическом настиле дна (8), который образует в направлении движения (4) от нижнего края (6) выступающую режущую кромку (9), отличающееся тем, что снегоочиститель (1), таким образом, закреплен на вагонной раме (16) кузова транспортного средства, что металлический настил дна (8) снегоочистителя (1) сохраняет заранее заданное безопасное расстояние относительно ходовых рельсов (15), причем выступающая часть (7) бульдозерного отвала (5) регулируется в зависимости от безопасного расстояния и износа бандажа рельсового подвижного состава ходового механизма.
2. Транспортное средство по п. 1, в котором на верхнем крае (10) металлических листов лемеха (3) сформирован отклоняющий буртик (11), выступающий в направлении движения (4).
3. Транспортное средство по п. 1 или 2, в котором металлические листы лемеха (3) соединены через множество проходящих в направлении движения (4) ребер жесткости (12) с задней стенкой (13), расположенной поперек направления движения (4).
4. Транспортное средство по п. 1 или 2, содержащее расположенные спереди на вагонной раме (16) буферные элементы (18), которые предназначены для приема энергии удара посредством эластичного сжатия буферной пружины вдоль первого пути приема энергии (19) и которые соединены с вагонной рамой (16) через деформирующиеся элементы (20), и которые предназначены для приема энергии удара посредством пластичной деформации деформирующейся конструкции вдоль второго пути приема энергии (21), причем снегоочиститель (1) закреплен на вагонной раме (16) так, что его острие (2) лежит в направлении движения (4) позади первого и второго пути приема энергии (19, 21).
5. Транспортное средство по п. 4, содержащее расположенные сбоку на вагонной раме (16) места (22) для установки подъемного устройства, причем металлические листы лемеха (3) снегоочистителя (1) составляют такой тупой угол раствора (23), что боковые внешние края (24) металлических листов лемеха (3) заканчиваются в направлении движения (4) позади мест (22) для установки подъемного устройства.
6. Транспортное средство по п. 1 или 2, содержащее расположенное сзади снегоочистителя (1) устройство антенны, причем на задней стороне (13) снегоочистителя (1) расположен кронштейн (25), который закрывает сверху устройство антенны.
7. Транспортное средство по п. 1 или 2, содержащее расположенный спереди на вагонной раме (16) соединительный элемент, причем в зоне острия (2) снегоочиститель (1) имеет выемку (26), через которую вводится соединительный элемент.