Бо Андерссон, топ-менеджер

Надежда на шведа

Пресс-служба АвтоВАЗа объявила кандидатуру на пост президента компании, которая будет рассмотрена 4 ноября на заседании совета директоров. Во главе автогиганта предполагается встать шведу Бо Андерссону. За него ратуют представители крупнейших акционеров АвтоВАЗа — глава Renault-Nissan Карлос Гон и гендиректор Ростехнологий Сергей Чемезов. Поддерживает кандидатуру Андерссона и экс-президент АвтоВАЗа Игорь Комаров, назначенный заместителем главы Роскосмоса. Виражи жизненного пути Бо Андерссона поражают. В 19 лет он поступил на службу в шведскую армию, окончил военную академию и вышел в отставку в звании майора. Затем получил диплом бизнес-администратора и устроился в автомобилестроительную компанию Saab. Карьера Андерссона шла исключительно в гору, через несколько лет он перешел на работу в корпорацию General Motors, где дослужился до вице-президента по закупкам. Затем он внезапно переехал в Россию, чтобы возглавить группу ГАЗ. По мнению экспертов авторынка, Андерссон — едва ли не единственный зарубежный менеджер, который во время работы в России смог одновременно гнуть свою линию, не разочаровать владельца и вывести производство на новый уровень. Так, во времена Андерссона ГАЗ начал контрактную сборку авто иностранных брендов. В назначении Андерссона в АвтоВАЗ сегодня мало у кого остались сомнения, а к каким вершинам он приведет многострадальную российскую компанию — вопрос открытый.