ПОДСИСТЕМА АККУМУЛИРОВАНИЯ ЭНЕРГИИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, СОДЕРЖАЩАЯ ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ ОДИН СУПЕРКОНДЕНСАТОРНЫЙ МОДУЛЬ, СИСТЕМА АККУМУЛИРОВАНИЯ ЭНЕРГИИ С ТАКОЙ ПОДСИСТЕМОЙ И РЕЛЬСОВОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ТАКОЙ СИСТЕМОЙ

1. Подсистема (14; 55; 56; 60) аккумулирования энергии для транспортного средства, содержащая:
металлический корпус (24),
систему (26) аккумулирования электроэнергии, механически прикрепленную к металлическому корпусу (24) и содержащую по меньшей мере один суперконденсаторный модуль (32А, 33А, 34А), причем каждый модуль (32А, 33А, 34А) содержит металлическую оболочку (36) и несколько суперконденсаторов (40), соединенных электрически последовательно один с другим и расположенных внутри металлической оболочки (36),
по меньшей мере одно электрическое защитное устройство (28), выполненное с возможностью размыкания электрической цепи,
отличающаяся тем, что электрическое защитное устройство (28) соединяет с электрическим заземлением один из элементов - металлический корпус (24) или суперконденсаторный модуль (32А, 33А, 34А).
2. Подсистема (14; 55; 56; 60) аккумулирования энергии по п.1, отличающаяся тем, что система (26) аккумулирования электроэнергии содержит по меньшей мере два суперконденсаторных модуля (32А, 33А, 34А), соединенных электрически последовательно.
3. Подсистема (14; 55; 56; 60) аккумулирования энергии по п.1 или 2, отличающаяся тем, что каждое электрическое защитное устройство (28) содержит предохранитель.
4. Подсистема (14; 55; 56; 60) аккумулирования энергии по п.3, отличающаяся тем, что дополнительно содержит по меньшей мере один детектор (30; 58) размыкания электрической цепи.
5. Подсистема (14; 55) аккумулирования энергии по п.4, отличающаяся тем, что каждый детектор размыкания электрической цепи содержит пороговый детектор (30) напряжения, электрически соединенный параллельно с предохранителем (28).
6. Подсистема (14; 55) аккумулирования энергии по п.5, отличающаяся тем, что каждый пороговый детектор (30) напряжения содержит гальванически развязывающее переключающее устройство (44).
7. Подсистема (56; 60) аккумулирования энергии по п.4, отличающаяся тем, что каждый предохранитель (28) представляет собой предохранитель с ударным механизмом, а каждый детектор размыкания электрической цепи содержит выключатель (58), причем выключатель (58) механически связан с предохранителем (28) с ударным механизмом.
8. Система (10) аккумулирования энергии для транспортного средства, содержащая подсистему (14; 55; 56; 60) аккумулирования энергии и устройство (16) изоляции высоковольтной сети, связанное с этой подсистемой (14; 55; 56; 60), отличающаяся тем, что подсистема (14; 55; 56; 60) аккумулирования энергии представляет собой подсистему по любому из пп.1-7.
9. Рельсовое транспортное средство, отличающееся тем, что содержит систему (10) аккумулирования энергии по п.8.