УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДИСТАНЦИОННЫМ ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Полезная модель относится к области машиностроения, к устройствам для дистанционного управления механизмами, в частности, для переключения передач в коробке передач транспортных средств.
Известно устройство для управления дистанционным приводом механизма переключения передач [патент на полезную модель №53983, опубликован 10.06.2006], содержащее основание, закрепленное в кабине, и шарнирно соединенную с основанием рукоятку. На нижнем конце рукоятки закреплен элемент дистанционного привода. Основание выполнено в виде корпуса с вертикальными стенками. В стенках корпуса на двух горизонтальных шипах установлена крестовина. На двух других шипах, расположенных вертикально, установлена кулиса, имеющая в верхней части гнездо под рукоятку и с боковых сторон элементы для присоединения тросов в виде двух приливов с присоединительными отверстиями.
Кинематическая схема устройства обеспечивает тросовому приводу надежную передачу управляющих импульсов для переключения передач. Однако данное устройство может быть использовано не на всех транспортных средствах. Это связано, в частности, с особенностями компоновки автомобиля и соответствующими возможностями для монтажа дистанционного привода.
Известен также дистанционный привод управления коробкой передач [патент на полезную модель №89831, опубликован 20.12.2009], содержащий устройство управления приводом, установленное в кабине водителя, и механизм переключения передач, установленный на коробке передач. Устройство управления и механизм переключения передач соединены механической связью в виде пары заключенных в жесткую оболочку тросов. Передние концы тросов соединены с рычагом управления, а периферийные - с механизмом переключения передач. Геометрические центры шарниров, соединяющих передние концы тросов с рычагом управления, находятся в плоскостях, пересекающихся под прямым углом в центре качания рычага.
Данный привод обеспечивает удобство монтажа и технического обслуживания при сохранении надежности работы.
Привод имеет ограниченное применение, связанное с компоновочными особенностями транспортных средств.
Задача заявляемой полезной модели состоит в расширении функциональных возможностей тросового привода, позволяющих применять привод на различных типах силовых агрегатов.
Технический результат заключается в удобстве монтажа и технического обслуживания при сохранении надежности работы.
Технический результат достигается устройством управления дистанционным приводом переключения передач, выполненным с возможностью закрепления в кабине. Устройство содержит основание и шарнирно соединенную с ним кулису, а также элементы шарниров для присоединения тросов.
Новое заключается в том, что соединение кулисы с основанием выполнено в виде сферического шарнира. Присоединительные элементы для закрепления тросов, выполненные в виде сферических головок, установлены на кулисе сбоку и сзади. В устройстве, размещенном в прямоугольной пространственной системе координат с абсциссой Ox, ординатой Oy и аппликатой Oz, плоскость, в которой находятся центры сферических тел присоединительных элементов и центр сферического шарнира кулисы, в положении нейтральной передачи расположена параллельно координатной плоскости Oxy. Устройство снабжено фиксатором рабочих позиций при продольных качаниях кулисы. Фиксатор выполнен в виде установленного в кулисе подпружиненного штока с рабочим наконечником, упирающимся в поверхность детали фасонного профиля с заданным шагом выступов и впадин, выполненной на основании.
На чертеже представлено заявляемое устройство в аксонометрической проекции - вид ¾ сзади.
Поскольку устройство изображено в аксонометрии, его видно сбоку, сзади и сверху на объемном изображении.
Устройство содержит основание 1, с которым шарнирно соединена кулиса 2. На кулисе закреплены элементы для шарнирного присоединения тросов - закрепленная сбоку сферическая головка 3 и закрепленная сзади сферическая головка 4. Шарнир, соединяющий кулису 2 с основанием 1, состоит из сферической опоры 5, соединенной с основанием, и обоймы 6, закрепленной в кулисе.
В устройстве имеется фиксатор рабочих позиций при продольных (по направлению движения транспортного средства) качаниях кулисы, который состоит из подпружиненного штока с рабочим наконечником клиновидной формы (на чертеже не показан), контактирующего с деталью фасонного профиля с заданным шагом выступов 7 и впадин 8, выполненной на основании.
Детали для шарнирного присоединения тросов - сферические головки 3 и 4, закрепленные на кулисе, и деталь для соединения кулисы с основанием - сферическая опора 5, закрепленная на основании 1, выполнены в виде сферических тел с геометрическими центрами в точках K, M и N. Эти точки находятся на плоскости P, которая параллельна горизонтальной координатной плоскости Oxy в положении, когда в коробке передач включена нейтральная передача. Условие, при котором плоскости P и Oxy параллельны в положении нейтральной передачи, обуславливает кинематику устройства, обеспечивающую минимальные усилия при передаче управляющих импульсов от рычага переключения к тросам.
Геометрический центр N сферической опоры 5 совпадает с центром, относительно которого происходит качание кулисы. Совершая продольные качания (относительно направления движения транспортного средства) по стрелке S, кулиса 2 перемещает трос, закрепленный на элементе 4. Это перемещение происходит дискретно благодаря фиксатору рабочих позиций, который состоит из подпружиненного штока с клиновидным наконечником (на чертеже не показан) и взаимодействующей с ним детали фасонного профиля, содержащей выступы 7 и впадины 8. Шаговые отклонения кулисы фиксируются клиновидным наконечником во впадинах 8.
Поперечные качания кулисы по стрелке T приводят к перемещениям троса, соединенного со сферической головкой 3. В исходное положение кулиса приходит под действием возвратной пружины (на чертеже не показана).
Сферический шарнир, соединяющий кулису 2 с основанием 1, позволяет сделать устройство более компактным, чем, соответственно, обеспечивается возможность монтажа устройства на транспортных средствах, имеющих особенности компоновки, не позволяющие установить другие известные устройства того же назначения.