Вопрос цены

Автоперевозки являются одним из наиболее популярных видов доставки грузов. К преимуществам этого вида транспорта можно отнести большую мобильность и скорость доставки за счет отсутствия промежуточных операций в пути следования груза как при железнодорожных перевозках грузов (особенно это заметно при перевозках на небольшие расстояния). Это самый эффективный вид грузоперевозок на небольшие расстояния. При этом транспортные затраты в стоимости продукции составляют 10-15%.

По оценкам экспертов, главным результатом рыночных преобразований в сфере грузового автомобильного транспорта России стало то, что транспортная услуга перестала быть дефицитной. Сегодня потребности в  перевозках удовлетворяются полностью. Однако эти преобразования не были своевременно подкреплены эффективными рыночными механизмами. Не сформировались оптимальные пропорции транспортного рынка, исходя из требований эффективности, качества и безопасности перевозок. Также рыночные преобразования не способствовали становлению цивилизованных правил поведения на рынке и равноправных условий конкуренции.

В результате по оценкам экспертов, на российском рынке грузовых автомобильных перевозок предложение услуг избыточно. Эффективность использования грузового автотранспорта России, по экспертным оценкам, в четыре раза ниже, чем в развитых странах, причем в последние годы эффективность использования подвижного состава неуклонно снижалась, транспортные издержки возрастали. В результате наблюдаются такие негативные тенденции, как необоснованный рост численности парка грузовых автомобилей, падение качества перевозок и ответственности грузоперевозчиков за его обеспечение, использование большинством грузоперевозчиков устаревшего и изношенного подвижного состава (около 60% эксплуатирующегося парка нуждается в списании) и др.

Профессионализм большинства коммерческих перевозчиков, предлагающих услуги на рынке, качество подвижного состава, готовность к предоставлению экспедиторских и логистических услуг не соответствуют растущим требованиям потребителей. Кроме того, товаропроизводители стремятся увеличить прибыль за счет перевозки сырья от поставщиков и доставки конечной продукции потребителям собственным транспортом. Значительная часть крупных грузовладельцев, особенно тех, которые работают по «западным» стандартам или управляются иностранными менеджерами, не доверяют профессиональным перевозчикам и формирует собственный автопарк.

В целом, рынок грузовых перевозок отличается большой неоднородностью по технологии и условиям перевозок, доходности, уровню конкуренции и сервисного обслуживания.