Моноласт

Область техники
Настоящая полезная модель находит свое применение в спортивной дисциплине как плавание в ластах, в дайвинге и фридайвинге для устойчивости в воде и увеличения скорости.
Уровень техники
Известно устройство ласт, (Описание изобретения к Авторскому свидетельству СССР №738626 М. Кл. A63B 31/08. Опубликовано: 05.06 1980. Бюл. №21) содержащий спаренные галоши и лопасть с ребрами на боковых сторонах, причем с целью повышения скорости плавания, лопасть имеет форму полу эллипса, большая полуось которого расположена вдоль оси ласта, а передняя кромка ласта имеет в поперечном сечении форму, соответствующую форме носочной части аэродинамического крыла, при этом лопасть имеет гидродинамическое удлинение.
Рассмотренное устройство имеет недостаточную скорость плавания за счет гидродинамического сопротивление ласта.
Известно устройство моноласт, (Описание изобретения к Авторскому свидетельству Патент RU №85350 МПК A63B 31/00 (2006.01). Опубликовано: 10.08.2009 Бюл. №22)  содержащий гибкую плоскую лопасть длиной не менее 40 см с передним краем, более узким, чем задний край, две калоши, прикрепленные к лопасти в узкой ее части симметрично относительно средней линии и направленные носками в сторону широкого края лопасти, отличающийся тем, что упомянутые калоши выполнены из эластичного материала с удельным весом, меньшим удельного веса воды, и покрыты слоем эластичной резины, подошвы калош выполнены с пяточной частью, охватывающей пятку пловца, высота калош лежит в пределах 5-30 см, длина калош перекрывает лопасть на 1/3-1/2 ее длины со стороны узкого края, внутренняя поверхность подошвы калош выполнена под углом 5-20° к плоскости лопасти так, что носочная часть подошвы находится на большем расстоянии от лопасти, чем ее пяточная часть, при этом носочная часть каждой из калош выполнена закрытой, а пяточная часть снабжена ремнем из эластичной резины, прикрепленным своими концами к носочной части.
Рассмотренное устройство имеет недостаточную скорость плавания за счет гидродинамического сопротивления моноласта.
Ближайшим устройством является моноласт (Патент RU №184192 МПК A63B 31/00 (2006.01). Опубликовано: 18.10.2018 Бюл. № 29), включающий гибкую плоскую лопасть длинной не менее 50 см с переднем краем более узким , чем задний край, две калоши, прикрепленные к лопасти в узкой ее части симметрично относительно средней линии и направленные носками в сторону широкого края лопасти, упомянутые калоши выполнены из эластичного материала с удельным весом , меньшим удельного веса воды, и покрыты эластичным слоем резины, подошвы калош выполнены под углом к лопасти так, что носочная часть подошвы находится на большем расстоянии от лопасти, чем пяточная часть, при этом носочная часть калош закрыта, а пяточная часть снабжена ремнем из эластичной резины, прикрепленным своими концами к носочной части, в подошву калош вставлены стеклотекстолитовые рессоры в форме усеченной пирамиды с треугольным большим основанием, расположенным под пяткой колош, а малое основание расположено под носком колош, средняя линия одной боковой поверхности пирамиды установлена под средней линей подошвы по всей длине, и закрепляют рессоры под нижним основанием гибкой плоской лопасти.
Рассмотренное устройство имеет недостаточную скорость плавания за счет гидродинамического сопротивления моноласта.
Задачей данной полезной модели является повышение скорости плавания путем создания устройства с наименьшим гидродинамическим сопротивлением.
Раскрытие полезной модели
Техническим результатом полезной модели является уменьшение гидродинамического сопротивления за счет создания более обтекаемой формы и устойчивой работы моноласта для увеличения скорости плавания.
Технический результат достигается в устройстве моноласт, включающий  гибкую плоскую лопасть длинной не менее 50 см с переднем краем более узким, чем задний край, две калоши, прикрепленные к лопасти в узкой ее части симметрично относительно средней линии и направленные носками в сторону широкого края лопасти, гибкую резиновую окантовку в виде валика, упомянутые калоши выполнены из эластичного материала с удельным весом, меньшим удельного веса воды, и покрыты эластичным слоем резины, подошвы калош выполнены под углом к лопасти так, что носочная часть подошвы находится на большем расстоянии от лопасти, чем пяточная часть, при этом носочная часть калош закрыта, а пяточная часть снабжена ремнем из эластичной резины, прикрепленным своими концами к носочной части, в подошву калош вставлены стеклотекстолитовые рессоры в форме усеченной пирамиды с треугольным большим основанием, расположенным под пяткой колош, а малое основание расположено под носком колош, средняя линия одной боковой поверхности пирамиды установлена под средней линей подошвы по всей длине, и закрепляют рессоры под нижним основанием гибкой плоской лопасти,  причем от калош по бокам по всей дуговой длине лопасти в гибкую резиновую окантовку в виде валика установлены стеклотекстолитовые ребра жесткости, расположенные параллельно друг другу в форме неправильной призмы с прямоугольным основанием и закрепляют ребра жесткости над верхним основанием гибкой плоской лопасти.
Отличительными признаками являются:
от калош по бокам по всей дуговой длине лопасти в гибкую резиновую окантовку в виде валика установлены стеклотекстолитовые ребра жесткости, создающие динамическую обтекаемость и устойчивость работы моноласта;
ребра жесткости, расположенные параллельно друг другу в форме неправильной призмы с прямоугольным основанием, причем неправильная призма с прямоугольным большим основанием усиливает динамическую обтекаемость и устойчивость работы моноласта;
закрепляют ребра жесткости над верхним основанием гибкой плоской лопасти, что позволяет стеклотекстолитовым ребрам в форме неправильной призмы с прямоугольным основанием у дуговой длины нести функции ребер жесткости, и выполняют роль импровизированных рессор, увеличивающих жесткость крепления и не позволяющих моноласту достигать максимальных значений напряжений на изгиб в месте крепления колош к гребущей поверхности.
Сравнение заявляемого решения с аналогами и прототипом не позволило выявить в них признаки, отличающие заявляемое решение, что позволяет сделать вывод о соответствии критерию «новизна».
Краткое описание чертежей
Сущность заявляемого технического решения поясняется графически.
На фиг. 1 показан горизонтальный вид моноласта, включающий: 1 - окантовку гибкой плоской лопасти; 2 - гибкую плоскую лопасть из стеклотекстолита; 3 – гибкую резиновую окантовку в виде валика; 4- калошу - крепление из гибкой резины; 5 - стеклотекстолитовые ребра жесткости в форме неправильной прямоугольной призмы.
На фиг. 2 разрез А-А моноласта с фиг. 1, включающий: 2 - гибкую плоскую лопасть из стеклотекстолита; 3 – гибкую резиновую окантовку в виде валика; 5 - стеклотекстолитовые ребра жесткости в форме неправильной прямоугольной призмы; 6 - след соединения боковой поверхности неправильной прямоугольной призмы с гибкой плоской лопастью.
На фиг. 3 разрез Б-Б моноласта с фиг. 1, включающий: 2 - гибкую плоскую лопасть из стеклотекстолита; 3 – гибкую резиновую окантовку в виде валика; 5 - стеклотекстолитовые ребра жесткости в форме неправильной прямоугольной призмы; 6 - след соединения боковой поверхности неправильной прямоугольной призмы с гибкой плоской лопастью.
Осуществление полезной модели
Изготавливают стеклотекстолитовые ребра жесткости 5 следующим образом. Стеклоткань пропитывают и сушат на пропиточно-сушильных машинах обычного типа, затем раскраивают, собирают в пакеты и прессуют в заданную форму [4]. Неправильную прямоугольную стеклотекстолитовую призму закрепляют на быстроклеящее вещество Cosmofen C. A. 12 [5] по заданным линиям над верхним основанием гибкой плоской лопасти 2.
Моноласт работает следующим образом. При движении в воде гибкая плоская лопасть 2 изгибается в направленияx, ортогональных плоскости этой лопасти. При этом удлиненные ребра жесткости 5 не дают ей изгибаться слишком сильно и, тем самым, увеличивают реактивную силу лопасти. Эти же ребра жесткости 5 сдерживают изгибание лопасти 2 винтом и, таким образом, обеспечивают более эффективную работу лопасти 2 в воде. Чтобы предотвратить разрушающее действие этих изгибающих нагрузок передний край лопасти, расположенный между ребрами жесткости 5 соединен с валиком 3 виде утолщения величиной 2-4 см. Обтекаемая форма утолщения 3 снижает сопротивление воды при движении сквозь нее передней стороны лопасти. Ребра жесткости 5 обладают положительной плавучестью, что позволяет облегчить само устройство и уменьшить гидродинамическое сопротивление, когда гибкая часть лопасти изгибается при движении спортсмена вода сходит по лопасти с ребрами жесткости ламинарными потоками, а также это дает неповторимую устойчивость в воде.
Заявленный моноласт обеспечивает более эффективную работу гибкой плоской лопасти в воде и комфортное состояние пловца, что позволяет достигнуть более высокой скорости плавания.
Источники информации:
1. Описание изобретения к Авторскому свидетельству СССР №738626 М. Кл. А63В 31/08. Опубликовано: 05.06 1980. Бюл. №21;
2. Описание изобретения к Авторскому свидетельству Патент RU №85350 МПК A63B 31/00 (2006.01). Опубликовано: 10.08.2009 Бюл. №22;
3. Патент RU №184192 МПК A63B 31/00 (2006.01). Опубликовано: 18.10.2018 Бюл. № 29;
4. http://www.ngpedia.ru/id45712pl.html.
5. https://uborka.co/uhod/kley-kosmofen.