ВЕНТИЛЯТОРНЫЙ АГРЕГАТ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И АВТОТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

1. Вентиляторный агрегат (15), предназначенный для автотранспортного средства, содержащий кронштейн (17), на котором с возможностью вращения установлена крыльчатка (20), при этом кронштейн (17) содержит центральный корпус (18), неподвижно соединенный с обечайкой (19), при этом крыльчатка (20) содержит центральный корпус (21), соединенный, по меньшей мере, с одной лопастью (22), содержащей первый конец (23), неподвижно соединенный с центральным корпусом (21), и второй конец (24), отличающийся тем, что обечайка (19) содержит верхнюю концевую точку (29) и бортовую точку (33), которые вписаны в одну окружность (34) с радиусом (R) и с центром (С), при этом центр (С) образован вторым концом (24) лопасти.
2. Вентиляторный агрегат (15) по предыдущему пункту, отличающийся тем, что верхняя концевая точка (29) является концом первой пластины (28), входящей в состав обечайки (19).
3. Вентиляторный агрегат (15) по п.2, отличающийся тем, что бортовая точка (33) является концом второй пластины (32), которая неподвижно соединена с первой пластиной (28), при этом первая пластина (28) находится в первой плоскости (P′1), перпендикулярной второй плоскости (P′2), в которой находится вторая пластина (32).
4. Вентиляторный агрегат (15) по п.3, отличающийся тем, что первое соотношение между радиусом (R) и первым расстоянием (D1), измеренным между вторым концом (24) и первой плоскостью (P′1), превышает 1,04.
5. Вентиляторный агрегат (15) по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что второе соотношение между радиусом (R) и вторым расстоянием (D2), измеренным между бортовой точкой (33) и фронтальной плоскостью (Р2), в которой находится фронтальная пластина (27), входящая в состав крыльчатки (20), превышает 0,57.
6. Вентиляторный агрегат (15) по п.1, отличающийся тем, что третье соотношение между радиусом (R) и третьим расстоянием (D3), измеренным между бортовой точкой (33) и промежуточной плоскостью (Р1), в которой находится промежуточная пластина (28), входящая в состав крыльчатки (20), превышает 0,98.
7. Вентиляторный агрегат (15) по п.6, отличающийся тем, что четвертое соотношение между радиусом (R) и четвертым расстоянием (D4), измеренным между верхней концевой точкой (29) и промежуточной плоскостью (Р1), превышает 2,65.
8. Автотранспортное средство (1), оборудованное вентиляторным агрегатом (15) по любому из предыдущих пунктов.
9. Автотранспортное средство (1) по п.8, отличающееся тем, что вентиляторный агрегат (15) установлен между передней стороной (2) автотранспортного средства (1) и теплообменником (13), установленным внутри моторного отсека (10) автотранспортного средства (1).
10. Автотранспортное средство (1) по п.9, отличающееся тем, что вентиляторный агрегат (15) выполнен с возможностью обеспечения циркуляции наружного воздушного потока (14) из внешнего окружающего пространства (16) в направлении теплообменника (13).