СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАБОТКИ КРЫЛА ТУШКИ ПТИЦЫ, ПРИКРЕПЛЕННОГО К УКАЗАННОЙ ТУШКЕ
METHOD AND DEVICE FOR TREATMENT OF POULTRY CARCASS WING ATTACHED TO SAID CARCASS

Изобретение относится к способу и устройству для обработки крыла тушки птицы, прикрепленного к указанной тушке.
Специалисту в данной области известно, что крыло птицы содержит верхнее крыло (также называемое плечевой частью крыла), среднее крыло и конец крыла, в котором в локтевом суставе, который соединяет верхнее крыло со средним крылом, обеспечены капсула и связки.
EP-B-1868443 раскрывает такой способ и устройство, в которых крыло по-прежнему прикреплено к тушке птицы, и причем обработка приводит к отделению среднего крыла от верхнего крыла. Известный способ включает стадию разрезания крыла в верхнем крыле смежно локтевому суставу, однако эта стадия только сводится к прорезанию кожи, которая была натянута, и ее выполняют для уменьшения этого натяжения, так что после нее верхнее крыло и среднее крыло могут легче раздвигаться. Затем используют режущие средства, которые прорезают капсулу смежно локтевому суставу, однако, без повреждения костей верхнего крыла и среднего крыла. Раздвигание верхнего крыла и среднего крыла выполняют на следующей стадии сгибания среднего крыла относительно верхнего крыла посредством его перемещения против направления поворота локтевого сустава для отделения костей указанного среднего крыла и указанного верхнего крыла. После завершения этой стадии отделения среднее крыло отрывается от верхнего крыла, при этом последнее остается прикрепленным к тушке птицы.
Хотя EP-B-1868443 заявляет, что скручивание среднего крыла относительно верхнего крыла, которое вызывает перелом локтевого сустава, приводит к тому, что капсула оторвется от (?) [плечевой] кости верхнего крыла и будет удерживаться вместе со средним крылом, является очевидным, что раскрытое разрезание в самой капсуле приводит к неполному или ненадежному удалению капсулы от верхнего крыла. Даже может происходить, что разрезание в капсуле приводит к непреднамеренному повреждению костей верхнего крыла и/или среднего крыла, что может вызвать становление осколков костей частью среднего крыла после отделения верхнего крыла.
Изобретение имеет целью обеспечить решение этих проблем, и с этой целью способ и устройство предложены в соответствии с любым из прилагаемых пунктов формулы изобретения.
В первом аспекте способ по изобретению включает стадию разрезания крыла в верхнем крыле смежно локтевому суставу, причем указанное разрезание выполняют таким образом, чтобы прорезать связку, которая обеспечивает соединение между средним крылом и верхним крылом. Это исключает соединение между средним крылом и верхним крылом и облегчает выполнение следующей стадии скручивания среднего крыла относительно верхнего крыла. Это дополнительно исключает необходимость полного разрезания капсулы локтевого сустава уровня техники, что теперь может быть всегда исключено.
Предпочтительно, скручивание среднего крыла относительно верхнего крыла выполняют для того, чтобы вызвать смещение локтевого сустава.
Это оказалось выгодным для обеспечения высокой производительности для выполнения обработки, когда тушка птицы или тушки птицы транспортируются на конвейерной линии, в которой они подвешены за ноги.
Соответственно, изобретение также предлагает устройство для обработки крыла тушки птицы, прикрепленного к указанной тушке, содержащей подвесной конвейер для транспортировки тушки птицы, когда она подвешена за ноги, при этом устройство дополнительно содержит первые режущие средства, средства для разрезания крыла в верхнем крыле смежно локтевому суставу, и имеет средства для скручивания среднего крыла относительно верхнего крыла для отделения костей указанного среднего крыла и указанного верхнего крыла и вторые режущие средства для полного отрезания среднего крыла от верхнего крыла, при этом последнее остается прикрепленным к тушке птицы, и в которой первые режущие средства расположены таким образом, чтобы прорезать связку, которая обеспечивает соединение между средним крылом и верхним крылом.
Предпочтительно, в соответствии с дополнительным аспектом изобретения, средства для скручивания среднего крыла относительно верхнего крыла расположены таким образом, чтобы вызвать в итоге дислокацию локтевого сустава.
Является предпочтительным, что устройство имеет прижимные средства, расположенные таким образом, чтобы воздействовать на среднее крыло, когда вторые режущие средства воздействуют для полного отрезания среднего крыла от верхнего крыла, при этом последнее остается прикрепленным к тушке птицы. Это улучшает качество отрезания благодаря закреплению среднего крыла в его смещенном положении.
Устройство по изобретению соответственно содержит средства для скручивания среднего крыла относительно верхнего крыла, которые содержат захватывающие средства для захвата среднего крыла, причем захватывающие средства расположены с возможностью поворота на раме для обеспечения того, чтобы пространственное положение среднего крыла по сравнению с верхним крылом менялось посредством полного или частичного поворота захватывающих средств.
В дальнейшем изобретение будет дополнительно объясняться со ссылкой на графическую часть иллюстративного варианта осуществления устройства в соответствии с изобретением, пригодного для осуществления способа по изобретению.
В графической части:
- на Фиг.1 показан перспективный вид устройства по изобретению;
- на Фиг.2А-2В показана работа первых режущих средств для разрезания связок в верхнем крыле смежно локтевому суставу крыла, прикрепленного к тушке птицы, подвешенной за ноги;
- на Фиг.3А-3D показана работа захватывающих средств, воздействующих на среднее крыло для дислокации локтевого сустава, который соединяет среднее крыло с верхним крылом; и
- на Фиг.4А-4В показана операция отрезания для полного отделения среднего крыла от верхнего крыла, при этом верхнее крыло по-прежнему прикреплено к тушке птицы.
Всякий раз, когда на Фиг. используются одинаковые ссылочные позиции, эти позиции относятся к одним и тем же частям.
Со ссылкой сначала на Фиг.1 показана тушка 1 птицы, когда она подвешена за ноги 2 на крюках 3 подвесного конвейера последовательно вдоль устройства 20 для предварительного разрезания, узла карусельного типа 30 для дислокации локтя и устройства 40 для отрезания среднего крыла. В таком подвесном конвейере, который является общеизвестным специалистам в данной области техники, крюки 3 соединены с каретками (не показаны), которые перемещаются вдоль пути конвейера. Посредством применения последовательности таких кареток, которые перемещаются вдоль бесконечного пути конвейера, большое количество тушек птицы может перемещаться вдоль обрабатывающих установок для получения обработки тушек с большой скоростью, например, 6000 тушек в час.
На Фиг.2А-2В дополнительно показано устройство 20 для предварительного разрезания. На Фиг.2А, но, в особенности, на Фиг.2В, ясно показано, что тушка 1 птицы имеет крылья 4, причем крылья содержат верхнее крыло 5 или плечевую часть крыла, которая ближе всего расположена к тушке 1, и среднее крыло 6, которое соединяется с верхним крылом 5 посредством локтевого сустава 7. На этих Фиг.2А/2В конец крыла опущен, но изобретение в равной степени могло бы также применяться, когда конец крыла по-прежнему был бы прикреплен к стороне среднего крыла 6, которая дальше всего расположена от тушки 1. Специалист в данной области техники дополнительно знает, что в локтевом суставе 7, который соединяет верхнее крыло 5 со средним крылом 6, имеются капсула и связки.
На Фиг.2В дополнительно показано, что устройство 20 для предварительного разрезания устройства по изобретению осуществлено с первыми режущими средствами 8 для разрезания крыла 4 в верхнем крыле 5 смежно локтевому суставу 7, причем это разрезание выполняют таким образом, чтобы прорезать связку, которая обеспечивает соединение между средним крылом 6 и верхним крылом 5. После этого могут выполняться следующие стадии, которые влекут за собой перемещение среднего крыла 6 относительно верхнего крыла 5 для отделения костей указанного среднего крыла 6 и указанного верхнего крыла 5 и полного отрезания среднего крыла 6 от верхнего крыла 5, при этом последнее остается прикрепленным к тушке 1 птицы. Это все показано на нижеследующих Фиг.3-4.
Фиг.3А обеспечивает подробный вид для узла 30 для дислокации локтя в устройстве по изобретению по Фиг.1. Этот узел для дислокации локтя в устройстве по изобретению снабжен средствами 9 перемещения среднего крыла 6 относительно верхнего крыла 5 для отделения костей указанного среднего крыла 6 и указанного верхнего крыла 5. Указанные средства 9 снабжены захватывающими средствами 11 для захвата среднего крыла 6, как показано на Фиг.3В, и эти захватывающие средства 11 расположены с возможностью поворота на раме 12 для обеспечения того, чтобы пространственное положение среднего крыла 6 по сравнению с верхним крылом 5 изменялось посредством полного или частичного поворота захватывающих средств 11. Этот (частичный) поворот закончен на Фиг.3С, приводя к дислокации локтевого сустава 7. Фиг.3D приравнивается к ситуации, показанной на Фиг.3С, однако, если смотреть с другой перспективы.
После дислокации локтевого сустава 7, показанной на Фиг.3С-3D, выполняют дополнительную операцию с помощью устройства 40 для отрезания среднего крыла (см. Фиг.1). Это устройство 40 для отрезания среднего крыла показано на Фиг.4А-4В, и на Фиг.4В показано, что оно осуществлено с режущими средствами 14, которые расположены для полного отделения среднего крыла 6 от верхнего крыла 5, посредством чего верхнее крыло 5 остается еще прикрепленным к тушке 1 птицы. В пределах объема изобретения также является возможным то, что затем верхнее крыло 5 отделяется от тушки 1 птицы. Это может быть выполнено посредством любых подходящих средств, которые являются известными специалисту в данной области техники, например, посредством устройства, раскрытой в US-A-5176564.
Фиг.4А-4В также обеспечивают вид на прижимные средства 15, которые расположены таким образом, чтобы воздействовать на среднее крыло 6, когда вторые режущие средства 14 воздействуют для полного отрезания среднего крыла 6 от верхнего крыла 5, при этом последнее остается прикрепленным к тушке 1 птицы. Это улучшает воспроизводимость отрезания крыла и качество этого отрезания.