ТУРБОКОМПРЕССОР

1. Турбокомпрессор системы рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус (20) компрессора, ротор (21) компрессора, вал (22), соединенный с ротором (21) компрессора, установленным в корпусе (20) компрессора, поршневое кольцевое уплотнение (23) для предотвращения течения просачивающегося потока отработавших газов в направлении подшипников, отличающийся тем, что имеется лабиринтное уплотнение (25), которое, как видно в направлении течения просачивающегося потока отработавших газов, расположено выше поршневого кольцевого уплотнения (23) по технологическому потоку.
2. Турбокомпрессор по п. 1, отличающийся тем, что имеется отверстие (26) для уплотняющего воздуха, через которое уплотняющий воздух может направляться в зазор (27), образованный между поршневым кольцевым уплотнением (23) и лабиринтным уплотнением (25).
3. Турбокомпрессор по п. 2, отличающийся тем, что уплотняющий воздух, с одной стороны, воздействует на лабиринтное уплотнение (25) с определенным давлением уплотняющего воздуха, а с другой стороны, воздействует на поршневое кольцевое уплотнение (23).
4. Турбокомпрессор по п. 3, отличающийся тем, что давление уплотняющего воздуха больше давления отработавших газов у лабиринтного уплотнения (25).
5. Турбокомпрессор по п. 4, отличающийся тем, что давление уплотняющего воздуха больше на от 5 до 15%, предпочтительно на от 8 до 12%, чем давление отработавших газов у лабиринтного уплотнения (25).
6. Турбокомпрессор по любому из пп. 1-5, отличающийся тем, что поршневое кольцевое уплотнение (23) образовано между корпусом (20) компрессора и ротором (21) компрессора или между корпусом (20) компрессора и валом (22).
7. Турбокомпрессор по любому из пп. 1–6, отличающийся тем, что лабиринтное уплотнение (25) образовано между корпусом (20) компрессора и ротором (21) компрессора или между корпусом (20) компрессора и валом (22).