Парковочный бампер Фокина для автомобиля

Из уровня техники известен бампер автомобиля (см. А.С. СССР, 1652133, B60R 19/00, 1988.) Этот бампер позволяет парковаться автомобилю за счет того, что он подпружинен. Однако этот бампер имеет следующие недостатки: после сжатия пружин до упора он превращается в жесткий бампер и может быть поврежден при дальнейшей подаче автомобиля в направлении парковки, при этом может быть поврежден уже припаркованный ранее автомобиль, возле которого осуществляется парковка, а также сам паркующийся автомобиль.
Из уровня техники известен бампер автомобиля (см. А.С. СССР №1175763, B60R 19/02, 1984.). Этот бампер позволяет парковаться автомобилю за счет того, что он подпружинен. Однако этот бампер также имеет следующие недостатки: после сжатия пружин до упора он превращается в жесткий бампер и может быть поврежден при дальнейшей подаче автомобиля в направлении парковки, при этом может быть поврежден уже припаркованный ранее автомобиль, возле которого осуществляется парковка, а также сам паркующийся автомобиль.
Заявленный парковочный бампер имеет корпус, снабженный металлическими подпружиненными стойками, закрепленными на корпусе автомобиля спереди и сзади. Кроме того, на корпусе автомобиля спереди и сзади напротив бампера установлены концевые включатели-выключатели, связанные электрическими проводами с источником звукового сигнала автомобиля.
Задача, на решение которой направлена полезная модель заключается в удобстве пользования при парковке автомобиля как передом, так и задом.
Технический результат заключается в избежании повреждения бампера как паркующегося автомобиля, так и уже припаркованного, за счет оповещения звуковым сигналом водителя паркующегося автомобиля о том, что бампер его автомобиля уперся в бампер припаркованного автомобиля.
Заявленная полезная модель состоит из (см. Фиг. 1, Фиг. 2,):
корпуса бампера - 1, металлических телескопических подпружиненных стоек - 2, концевого включателя-выключателя - 3, электрических проводов - 4, связанных с источником звукового сигнала автомобиля.
Работает заявленное устройство следующим образом:
водитель автомобиля начинает парковать свой автомобиль задом или передом, при этом, если бампер его автомобиля уперся в бампер припаркованного автомобиля, то начинают складываться телескопические стойки и сжиматься пружины стоек до тех пор, пока бампер своей задней частью не уткнется в концевой включатель-выключатель, размещенный на корпусе автомобиля напротив бампера, после чего концевой включатель-выключатель включит звуковой сигнал автомобиля, оповещая водителя паркующегося автомобиля, что надо сдать назад, иначе бампер его автомобиля и/или припаркованного будет поврежден.