Основы концепции построения и развития бортовых радиотелеметрических систем и программно-технических средств телеметрического комплекса космодрома

фйстД

Сходные результаты мы получили и при изучении других тем курса биологии 8 класса.

Сравнение результатов динамики качества знаний учащихся и их успеваемости по трем темам курса биологии 8 класса показывает, что в экспериментальных классах данные показатели значительно выше, чем в контрольных.

Таким образом, результаты наших исследований показали, что сочетание ИКТ и традиционных средств обучения в экспериментальных классах помогли максимально задействовать все каналы учащихся для восприятия потока информации, в результате эффективность обучения значительно повысилась.

Библиографический список

1. Ивайлова, И. Вам e-mail, директор / И. Ивай-лова // Российская газета. Центральный вып. - № 4812.2008 г. 15 дек.

2. Коржачкина, О.М. Профессиональная деятельность учителя в условиях информатизации обра-

зования: науч.-метод. сб. / Коржачкина О.М. - М.: Глосса пресс, 2010 - 398 с.

3. Педагогические технологии: учебное пособие для студентов педагогических специальностей / под общ. ред. В.С. Кукушкина. - М.: «МарТ»; Феникс, 2010. - 333 с.

4. Кыверялг, А.А. Вопросы методики педагогического исследования. 4.2 / А.А. Кыверялг. - Таллин, 1971. - 227с.

5. Кыверялг, А.А. Методы исследования в профессиональной педагогике / А.А. Кыверялг. - Таллин: Валгус, 1980. - 334 с.

6. Студенкин, С.И. Дидактика. Современные методы и средства обучения. Учебно-методическое пособие / С.И. Студенкин. - М.: «Спутник +», 2011. - 464 с.

7. Титов, Е.В. Методика применения информационных технологий в обучении биологии: учебное пособие для студ. учреждений ВПО / Е.В.Титов , Л.В.Морозова. - М.: Издательский центр «Академия», 2010. -С. 12.

8. Трайнев, В.А. Информационные коммуникационные педагогические технологии (обобщения и рекомендации): Учеб. пос. / В.А. Трайнев, И.В. Трайнев. - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2005. - С. 51, 190.

ОСНОВЫ КОНЦЕПЦИИ ПОСТРОЕНИЯ И РАЗВИТИЯ БОРТОВЫХ РАДИОТЕЛЕМЕТРИЧЕСКИХ СИСТЕМ И ПРОГРАММНО-ТЕХНИЧЕСких средств телеметрического комплекса космодрома

В.Л. ВОРОНЦОВ, начальник научно-методического отдела ОАО «Научно-производственное объединение измерительной техники», канд. техн. наук,

П.А. САМОЙЛОВ, начальник управления ВЦ филиала ОАО «Научно-производственное объединение измерительной техники» в г. Байконуре

Анализ управленческих решений, касающихся построения и развития бортовых радиотелеметрических систем (БРТС) и программно-технических средств (ПТС) телеметрического комплекса космодрома (ТК), и результатов их исполнения свидетельствует о необходимости разработки соответствующей единой концепции. Основной недостаток существующего подхода к построению и развитию заключается в том, что решения принимаются без опоры на солидную научную базу, содержат в себе явно недопустимую долю субъективизма. С другой стороны, необходимые знания разрознены, их структу-

a762642@yandex.ru

рирование неочевидно из-за сложности задач построения, развития и применения БРТС и ПТС ТК [1]. Отсюда - актуальность разработки научной концепции, определяющей суть основных стратегий построения и развития БРТС и ПТС ТК, являющейся ориентиром при принятии необходимых организационнотехнических решений.

Результат операции усовершенствования БРТС и ПТС ТК ставится в зависимость от полезного эффекта, затраченных материальных ресурсов и времени, которые, в свою очередь, зависят от выбранной стратегии ее проведения. Причем полезный эффект свя-

128

ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 6/2012

зан с улучшением качества данных результатов обработки телеметрической информации (ТМИ), с сокращением затрачиваемых материальных ресурсов и повышением оперативности при выполнении задач информационно-телеметрического обеспечения (ИТО). Перечисленные показатели используются [1] для оценивания эффективности операции усовершенствования БРТС и ПТС ТК.

При решении задач усовершенствования БРТС и ПТС ТК улучшаются отдельные характеристики, влияющие на общие показатели эффективности. Поэтому возникает потребность в методиках, определяющих зависимость между общими и частными показателями эффективности. Таковой, например, является методика оценивания качества алгоритмов получения обобщенных данных, устанавливающая связь между характеристиками улучшения достоверности обобщенных данных и качеством данных результатов обработки ТМИ [1].

Необходимым условием выполнения требований к эффективности является уменьшение неопределенности процесса построения и развития БРТС и ПТС ТК путем его большей регламентации. Необходимыми инструментами регламентации являются предполагаемые отечественные стандарты телеметрии, относящейся к ракетно-космической и ракетной технике (РКиРТ). Стандартами должны быть узаконены обоснованные [1] ограничения суммарной мощности потоков ТМИ каналов «борт-Земля», свойства (характеристики) ТМИ, формируемой БРТС и средствами ТК.

Показано [2] осуществление вышеупомянутой регламентации официальным выбором режимов информационного обслуживания объектов измерений в зависимости от численности и особенностей телеметриру-емых параметров. При этом нужно стремиться не к уменьшению многообразия структур ТМИ, а, наоборот, к его увеличению для обеспечения наиболее результативной адаптации БРТС к изменяющимся состояниям объектов измерений. Необходимое условие обеспечения многообразия структур - результативное управление процессом преобразования данных (сигналов) ТМИ на передающей и приемной сторонах. Оно выполняется при соблюдении

определенных правил формирования ТМИ, например, представленных в положениях стандартов CCSDS. Целесообразность реализации рассматриваемого режима информационного обслуживания определяется соответствующими показателями эффективности.

В перспективе следует ожидать использования всех существующих режимов информационного обслуживания объектов измерений (регулярного, программируемого, адаптивного [3, 4]), а значит, нужно предусмотреть соответствующие им способы формирования блоков данных в БРТС, исходя из которых телеметрия условно делится [5] на кадровую и пакетную. Очевидно, исходя из актуальности как кадровой, так и пакетной телеметрии для РКиРТ, в стандартах IRIG представлены оба класса [6]. Показаны [1] широкие возможности формирования рациональных структур ТМИ в БРТС и ее компактного представления в условиях жестких ограничений пропускной способности каналов «борт-Земля» и большого риска полетных аварий.

Результаты примененного метода проблемно-ориентированного морфологического анализа для выбора вариантов альтернативных стратегий построения и развития БРТС и ПТС ТК дополняют полученные ранее [1] результаты в соответствии с целью данной работы. В процессе предварительного анализа заблаговременно отбраковывались явно неподходящие варианты. Количество комбинаций значений морфологических признаков, отобранных для дальнейшего анализа, значительно уменьшилось.

В качестве морфологического признака Mpr1 рассмотрены способы разнесения ТМИ, необходимость которого обоснована [1]. Характеристики Mpr1 соответствуют комбинированию (табл. 1):

- стационарных измерительных пунктов (ИПов);

- врименных ИПов (ВИПов);

- подвижных измерительных комплексов (ПИК) (автомобильных, авиационных, корабельных);

- спутников-ретрансляторов (СР).

Использование для разнесения ТМИ

телеметрических средств технической пози-

ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 6/2012

129

фйстД

ции (ТП) и стартового комплекса (СК) нецелесообразно по следующим причинам:

- имеет место большая вероятность накладок из-за совпадения по времени задач ИТО, решаемых на ТП и решаемых измерительным комплексом космодрома (ИКК);

- ПТС для ТП и для ТК экономически целесообразно комплектовать с учетом специфики решаемых задач (как это и делается в настоящее время); в частности, на ТП используют менее дорогие, но и менее эффективные антенные системы, не применяют устройства автовыбора в приемно-регистрирующих станциях (ПРС) - и т.д.;

- принадлежность телеметрических средств разным предприятиям существенно усложнит организацию управления технологическими процессами с их применением;

- технология работы на ТП, СК с применением телеметрических средств существенно отличается от технологии применения аналогичных средств ТК; потребуются дополнительные знания и навыки персонала ТП (это усложнит его задачи, создаст предпосылки к ошибочным действиям);

- дальнейшая модернизация совокупных телеметрических средств (размещен-

Таблица 1

Характеристики альтернативных вариантов, соответствующих морфологическому признаку Mpr1

Mpr, ИП ВИП ПИК СР

1 1 0 0 0

2 0 1 0 0

3 1 1 0 0

4 0 0 1 0

5 1 0 1 0

6 0 1 1 0

7 1 1 1 0

8 0 0 0 1

9 1 0 0 1

10 0 1 0 1

11 1 1 0 1

12 0 0 1 1

13 1 0 1 1

14 0 1 1 1

15 1 1 1 1

Условные обозначения: «0» - отсутствие, «1» - наличие ИП, ВИП, ПИК или СР.

ных на ТК, СК, ИПах и в ВЦ) потребует от ее идеологов хорошего знания предметной области, касающейся как ТП и СК, так и ТК, при имеющем место дефиците таких многогранных специалистов.

Поэтому альтернативы, соответствующие телеметрическим средствам ТП и СК, в дальнейшем не рассматривались.

Для последующего анализа выбраны наиболее соответствующие данному исследованию альтернативные варианты (Mprx = {1, 4, 5, 8, 9, 12}, табл. 1). Их актуальность в значительной мере зависит от условий отработки изделий РКиРТ, характеризуемых частотой пусков (например, количеством пусков в год), прогнозируемыми зонами радиовидимости. При редких пусках актуальность ВИПов возрастает. При выполнении условия ограничения суммарной мощности потоков ТМИ каналов «борт-Земля» создаются благоприятные условия для применения ПИК и СР, сокращения численности ПРС в составе ТК. Возможности построения и развития ПИК зависят также от выполнения ужесточенных требований к массово-габаритным характеристикам ПТС, предназначенным для включения в их состав.

При выборе стратегий, соответствующих Mprv важно знать требуемую численность ИП, ВИП и ПИК в составе ИКК; количество ПРС на каждом из них. Для этого необходима методика оценивания качества ТМИ в зависимости от сущностей каналов разнесения с установлением связи между оценками качества ТМИ и общими показателями эффективности, характеризующими процесс построения и развития БРТС и ПТС ТК, (например, представленная в работе [1]). В настоящее время из-за отсутствия такой официально принятой методики количество ИПов в составе ИКК и количество размещаемых на них ПРС определяется по наитию, их численность сокращается при том, что качество ТМИ, обеспечиваемое вводимыми в состав ТК новыми (на базе ПЭВМ) ПРС, не улучшается. В условиях игнорирования требований к качеству ТМИ кажется привлекательной стратегия построения «однопунктного» ИКК, т.к. выгода, связанная с сокращением материальных затрат, очевидна, а ухудшение качества ТМИ при этом не учитывается.

130

ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 6/2012

Доказано [1], что на практике на один комплект БРТС должно приходиться не менее 4^6 ПРС, размещенных на 3-х^4-х пристар-товых ИПах. При неизменности условий отработки изделий РКиРТ и качества БРТС для построения нового ТК (например, на космодроме Восточный) существуют ужи апробированные (например, на космодроме Байконур) общие стратегии. Однако такой путь развития отечественной практической телеметрии, относящейся к РКиРТ, является тупиковым. Обосновано [1], что для выполнения требований к эффективности, характеризующей процесс построения и развития БРТС и ПТС ТК, необходимы принципиально новые технические решения, связанные, прежде всего, с интеллектуализацией БРТС.

В качестве характеристик морфологического признака Mpr2 рассмотрены общие подходы к формированию обобщенного массива данных телеизмерений (ФОМДТ) в ВЦ космодрома или в центре типа ЦСОАИ (ЦСОАИ - центр сбора, обработки и анализа информации, например, размещенный в г. Краснознаменске в Подмосковье). Его характеристики соответствуют ФОМДТ:

- в темпе поступления ТМИ, причем управление процессом формирования и передачи ТМИ в БРТС:

- осуществляется (Mpr 2=1);

- отсутствует (Mpr =2);

- после накопления ТМИ в ВЦ космодрома или в центре типа ЦСОАИ (Mpr2=3).

Возможности и особенности подходов, относящихся к морфологическому признаку Mpr2, в значительной мере зависят от свойств ТМИ (прежде всего, формируемой в БРТС), что поясняется результатами исследований [1]. Сегодняшние возможности отечественной практической телеметрии ограничены вариантом Mpr2=3.

В качестве морфологического признака Mpr3 рассмотрено место осуществления ФОМДТ:

- в центре типа ЦСОАИ (Mpr3=1);

- в ВЦ космодрома (Mpr3=2).

Исходим из того, что в случае Mpr 3=2

ВЦ размещается на площадке № 10 космодрома, являющейся основной жилой площад-

кой (на космодроме Байконур - это г. Байконур). Вариант размещения ВЦ на территории одного из ИПов или отдельной площадке, удаленной от площадки № 10, в дальнейшем не рассматривался как неактуальный по следующим причинам:

- понадобятся дополнительные материальные затраты на обеспечение жизнедеятельности относительно многочисленного персонала ВЦ с учетом ненормированного рабочего дня (доставка к месту работы, организация приема пищи и т.д.);

- в ВЦ постоянно (в том числе и в ночное время) осуществляются работы с участием и в интересах многочисленных представителей различных внешних организаций, для которых необходимость прибытия на удаленную площадку значительно ограничит их возможности, а, значит, и возможности ВЦ; понадобятся дополнительные усилия и материальные затраты на доставку этих представителей в ВЦ.

В качестве морфологического признака Mpr4 рассмотрено место осуществления анализа данных результатов обработки ТМИ с целью получения заключения о функционировании бортовых систем изделий РКиРТ. Характеристики морфологического признака Mpr4 соответствуют осуществлению всех этапов анализа в едином для всех космодромов центре (типа ЦСОАИ, Mpr =1) и непосредственно на космодромах (Mpr=2). Операциям анализа предшествуют соответствующие этапы обработки ТМИ, осуществляемые там же.

Альтернативное решение задач анализа связано с независимой экспертизой (аналогичной осуществляемой в настоящее время подразделениями Министерства Обороны), поэтому не имеет отношения к подразделениям анализа при генеральных конструкторах РКиРТ (их актуальность не вызывает сомнений). Также заведомо неприемлема ликвидация независимой экспертизы.

Не рассматривались (как ущербные) в качестве альтернативных стратегии распределения задач анализа между космодромом и центром типа ЦСОАИ. Идея минимизации задач обработки ТМИ в ВЦ космодрома путем сужения их спектра до экспресс- и оперативной обработки для ведения репортажа и общей

ЛЕСНОИ ВЕСТНИК 6/2012

131

фйстД

Таблица 2

Характеристики общих стратегий построения и развития БРТС и ПТС ТК в виде

комбинаций характеристик морфологических признаков Mprx, Mpr2, Mpr3 и Mpr4

u , i= г Mpr1 Mpr2 Mpr3 MPr4 u , i= Mpr1 Mpr2 Mpr3 Mpr4

i 1 1 1 1 37 1 1 1 2

2 4 1 1 1 38 4 1 1 2

3 5 1 1 1 39 5 1 1 2

4 8 1 1 1 40 8 1 1 2

5 9 1 1 1 41 9 1 1 2

6 12 1 1 1 42 12 1 1 2

7 1 2 1 1 43 1 2 1 2

8 4 2 1 1 44 4 2 1 2

9 5 2 1 1 45 5 2 1 2

10 8 2 1 1 46 8 2 1 2

11 9 2 1 1 47 9 2 1 2

12 12 2 1 1 48 12 2 1 2

13 1 3 1 1 49 1 3 1 2

14 4 3 1 1 50 4 3 1 2

15 5 3 1 1 51 5 3 1 2

16 8 3 1 1 52 8 3 1 2

17 9 3 1 1 53 9 3 1 2

18 12 3 1 1 54 12 3 1 2

19 1 1 2 1 55 1 1 2 2

20 4 1 2 1 56 4 1 2 2

21 5 1 2 1 57 5 1 2 2

22 8 1 2 1 58 8 1 2 2

23 9 1 2 1 59 9 1 2 2

24 12 1 2 1 60 12 1 2 2

25 1 2 2 1 61 1 2 2 2

26 4 2 2 1 62 4 2 2 2

27 5 2 2 1 63 5 2 2 2

28 8 2 2 1 64 8 2 2 2

29 9 2 2 1 65 9 2 2 2

30 12 2 2 1 66 12 2 2 2

31 1 3 2 1 67 1 3 2 2

32 4 3 2 1 68 4 3 2 2

33 5 3 2 1 69 5 3 2 2

34 8 3 2 1 70 8 3 2 2

35 9 3 2 1 71 9 3 2 2

36 12 3 2 1 72 12 3 2 2

оценки качества полета изделий РКиРТ не нова. Однако ее практическая реализация не создаст ожидаемых преимуществ. Процесс обработки ТМИ (и, соответственно, анализа) подчинен единой цели и делится на этапы (экспресс-, оперативная, полная первичная, полная вторичная обработка) из-за того, что не представляется возможным обеспечить требуемое для проведения полного анализа качество данных результатов обработки в короткие сроки (например, в темпе полета), особенно при возникновении на объекте измерений нештатных ситуаций.

Практика показывает жизнеспособность варианта Mpr=2, его статус подтвержден существующими руководящими документами.

В то же время до сих пор ЦСОАИ в г Краснознаменске, образованный в начале 90-х годов 20-го века, не имеет возможностей выполнить в полном объеме задачи, соответствующие варианту Mpr 4=1. Такое положение дел объясняется тем, что целевые задачи, решаемые отдельными космодромами, достаточно автономны; зачастую требуется оперативное включение подразделений анализа в работу непосредственно на территории космодрома, а существующая чрезмерная избыточность ТМИ значительно затрудняет решение задач, связанных с ее передачей на большие расстояния.

Общие стратегии построения и развития БРТС и ПТС ТК соответствуют ком-

132

ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 6/2012

бинациям значений морфологических признаков Mpr={1, 4, 5, 8, 9, 12}, Mpr2={1, 2, 3}, Mpr={1, 2} Mpr={1, 2} (табл. 2). Рассмотрены наиболее рациональные сценарии их реализации (рис. 1), отражающие две основные тенденции (централизация и децентрализация процессов обработки ТМИ и анализа данных результатов обработки). При практическом осуществлении последовательности стратегий какие-либо из них могут игнорироваться (например, после u69 может следовать u63, а не u ). В отдаленной перспективе может оказаться целесообразным переход к стратегиям централизации (рис. 2). Однако такой переход не должен быть следствием волюнтаристских управленческих решений. Необходимо его соответствие уровню развития ПТС и информационных технологий. Его целесообразность должна быть подтверждена вычисленными показателями эффективности. В этой связи в качестве аналога полезен опыт анализа процесса развития АСУ [7, 8, 9].

В настоящее время наиболее эффективные стратегии развития БРТС и ПТС ТК касаются совершенствования технологии ФОМДТ. Причем, наилучшие из них связаны с интеллектуализацией БРТС [1]. Такой характер развития направлен на сокращение численности ИПов, ПРС и других ПТС в составе ТК и одновременно - на обеспечение требуемого качества ТМИ.

Кроме ТМИ изделий РКиРТ, к ТК имеют отношение (или могут иметь отношение при реализации соответствующих стратегий) и другие информационные потоки, содержащие:

- данные, относящиеся к административным процессам;

- технологические данные (время включения, выключения ПТС ТК; их режимы работы; целеуказания для наведения антенн и т.д.);

- данные управления и контроля состояния ПТС ТК (подсистема типа АСУ ТП [10]);

- ТМИ космического аппарата (КА);

- целевая информация с КА.

Актуальность рассмотрения отдельных информационных потоков и соответствующих источников и получателей информации и их местоположения следует из анализа

ДфЭст

альтернативных стратегий построения и развития БРТС и ПТС ТК.

В частности, в обозримой перспективе обмен данными управления и контроля состояния ПТС ТК (а в более далекой перспективе - и БРТС) целесообразен лишь в границах территории отдельного космодрома. При этом главный пункт обмена - командно-координационный пункт (ККП), который (как показывает существующая практика) целесообразно территориально совместить с ВЦ космодрома. В настоящее время необходимость создания каких-либо других пунктов и центров (типа ЦКЭР - центра координации эксплуатации и развития, ЦСАКП - центра ситуационного анализа, координации и планирования) представляется нецелесообразной.

Реализация стратегий пакетной телеметрии, относящейся к РКиРТ, а также к ТМИ КА и к целевой информации с КА, позволила бы создать реальные условия для осуществления декларируемой уж много лет концепции «интеграции ИКК и НАКУ КА», значительно расширив функциональные возможности ТК (НАКУ КА - наземный автоматизированный комплекс управления космическими аппаратами).

Для создания условий обеспечения требуемой эффективности, относящейся к процессу построения и развития БРТС и ПТС ТК, необходимы также организационные меры, касающиеся кадровой политики

67М69Н68Н63М62М57Н56

а) тенденция децентрализации

тенденция

централизации

Рис. 1. Наиболее рациональные сценарии реализации стратегий построения и развития БРТС и ПТС в виде графов

Рис. 2. Возможные сценарии реализации стратегий централизации в отдаленной перспективе

ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 6/2012

133

и оплаты услуг, оказываемых с применением ПТС ИКК.

Кадровая политика должна быть направлена на закрепощение высококвалифицированных специалистов на космодромах, на предприятиях ракетно-космической отрасли, в вузах (включая военные вузы). Она должна строиться на основе патернализма.

Политика оплаты услуг, оказываемых с применением ПТС ИКК, должна способствовать минимизации материальных затрат на развитие, поддержание и применение БРТС и ПТС ТК при удовлетворении требований к качеству данных результатов обработки ТМИ и к оперативности решения задач ИТО. Причем требования необходимо узаконить (например, в положениях предполагаемых отечественных стандартов телеметрии, относящейся к РКиРТ). При поощрении минимизации материальных затрат в условиях отсутствия вышеупомянутых требований создаются предпосылки неоправданных изменений состава ПТС ТК (это наблюдается сегодня).

Необходимым условием практической реализации предложенных общих стратегий построения и развития БРТС и ПТС ТК является их представление в виде руководящих документов, регламентирующих процесс построения и развития. Один из них - вышеупомянутые отечественные стандарты телеметрии, относящейся к РКиРТ. Другой обязательный руководящий документ - «Директива основных концептуальных направлений развития ИКК...... Директива должна

отражать специфику развития измерительного комплекса конкретного космодрома (например, космодрома Байконур или космодрома Восточный) в перспективе ~10 лет. Кроме технических решений, относящихся к общим стратегиям построения и развития БРТС и ПТС ТК, в ней должны быть прописаны организационные меры, касающиеся кадровой политики и оплаты оказываемых услуг.

Таким образом, возможны два направления построения и развития БРТС и ПТС ТК, связанные с централизацией и децентрализацией процессов обработки ТМИ и анализа данных результатов ее обработки. Выбор лучшего из них должен определяться по со-

ответствующим показателям эффективности. Следует также заметить, что технические решения, относящиеся к общим стратегиям построения и развития БРТС и ПТС ТК, касающиеся уменьшения мощности информационных потоков в каналах «борт-Земля., улучшения качества приема ТМИ отдельными ПРС, улучшения массово-габаритных характеристик ПИК и т.д., актуальны для обоих направлений. Окончательный выбор направления централизации или децентрализации должен быть сделан в относительно отдаленной перспективе по реальным результатам развития БРТС и ПТС для ТК и соответствующих информационных технологий.

Библиографический список

1. Воронцов, В.Л. Методы разнесенного приема телеметрической информации и условия их применения в процессе развития телеметрического комплекса космодрома. - 2-е изд., перераб. и доп. - Набережные Челны: Изд-во Кам. гос. инж.-экон. акад., 2009. - 284 с.

2. Артемьев, В.Ю. О подходах к разработке отечественного стандарта по телеметрии в ракетно-космической и ракетной технике / В.Ю. Артемьев, В.Л. Воронцов // Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. - 2009. - № 1. - С. 32-38.

3. Мановцев, А.П. Основы теории радиотелеметрии / А.П. Мановцев. - М.: Энергия, 1973. - 592 с.

4. ГОСТ 19619-74. Оборудование радиотелеметрическое. Термины и определения. - М.: Изд-во официальное, 1988. - 26 с.

5. Horan S. Introduction to PCM Telemetring Systems, CRC Press, Boca Raton, Ann Ardor, London, Tokyo, 1993. - 301p.

6. Telemetry Group, Range Commanders Council, Telemetry Standards (Part 1), IRIG Standard 106-07, Range Commanders Council, U.S. Army White Sands Missile Range, New Mexico, September 2007.

7. Потапова, Т.Б. Структурный анализ системы управления непрерывным замкнутым производством // Приборы и системы управления. - 1999. - № 12.

8. Потапова, Т.Б. Методология анализа рациональных путей модернизации автоматизированных систем на предприятиях непрерывной технологией // Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. 2000. № 7. - С. 1-11.

9. Потапова, Т.Б. Синергетика управления непрерывным производством. Проблемы автоматизации // Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. 2000. № 9. - С. 1-12.

10. Шестопалова, О.Л. Основы построения систем сбора и обработки информации о техническом состоянии космических средств. - Набережные Челны: Изд-во Камской госуд. инж.-экон. акад., 2007. - 92 с.

134

ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 6/2012