Обеспечение безопасности и надежности перевозки отработавшего топлива в Соединенном Королевстве

Отработавшее ядерное топливо очень радиоактивно и во время перевозки может стать объектом хищения или диверсии. Поэтому его перевозка между объектами требует тщательного планирования и выполнения множества мер по обеспечению ядерной и физической безопасности.

В Соединенном Королевстве, где действует 15 энергетических ядерных реакторов, уже несколько десятилетий безопасную и надежную перевозку отработавшего топлива как внутри страны, так и из-за рубежа обеспечивают специализированные компании, при этом совокупная дальность перевозки уже превысила 19 млн километров. По словам специалистов отрасли, залогом их успеха стали прочная нормативная база и эффективные коммуникации между заинтересованными сторонами.

В Соединенном Королевстве перевозки отработавшего топлива происходят регулярно: почти каждую неделю где-либо на территории страны осуществляется его перевозка. Основная часть отработавшего топлива из энергетических реакторов перевозится на установку в Селлафилде (Кумбрия, Англия). Значительную долю отработавшего топлива перевозит компания Direct Rail Services, которая занимается транспортировкой ядерного материала с 1995 года без единого инцидента с выбросом радиации.

«У нас есть возможности и инфраструктура для безопасной и надежной перевозки отработавшего топлива и, что самое важное, десятилетия опыта, — отметил Джон Малкерн, Генеральный секретарь Всемирного института по ядерным перевозкам (ВИЯП) — сетевой организации, представляющей коллективные интересы предприятий отрасли перевозки ядерного материала. — Этот опыт особенно ценен в контексте стран, которые приступают к реализации ядерно-энергетических программ и поэтому стремятся развивать необходимые транспортные системы».

Нам необходимо продолжать перевозки в соответствии с правилами и надлежащим образом информировать о том, что мы делаем и почему это безопасно.