ПОДМОСТИ

1. Подмости, предназначенные для крепления к мосту или подобной настильной конструкции, содержащие:
систему (2) балок, несущих рабочие поверхности и опорные конструкции, необходимые для работы, и
крепежную раму (1) для крепления системы балок к верхней поверхности настильной конструкции,
отличающиеся тем, что система (2) балок соединена с крепежной рамой с помощью шарнирного прямоугольника (12, 16, 17, 18).
2. Подмости по п. 1, отличающиеся тем, что шарнирный прямоугольник является шарнирным параллелограммом.
3. Подмости по п. 1 или 2, отличающиеся тем, что шарнирный прямоугольник содержит верхнюю и нижнюю балки (11, 3) и оси (12, 16, 17, 18) поворота для соединения балок (3, 11) с крепежной рамой (1) и системой (2) балок.
4. Подмости по п. 1 или 2, отличающиеся тем, что оси (12, 17) поворота крепежной рамы (1) находятся на прямой, параллельной осям (16, 18) поворота системы (2) балок, в соответствии с определением шарнирного параллелограмма, и эти прямые предпочтительно являются вертикальными.
5. Подмости по п. 2, отличающиеся тем, что нижняя балка шарнирного параллелограмма является треугольной балкой (3).
6. Подмости по п. 1 или 2, отличающиеся тем, что содержат по меньшей мере одно управляющее устройство (9) для регулирования положения шарнирного прямоугольника (3, 6, 11, 12) и соединенной с ним системы (2) балок.
7. Подмости по п. 1 или 2, отличающиеся тем, что по меньшей мере соединения между системой (2) балок, крепежной рамой (1) и шарнирным прямоугольником (3, 6, 11, 12) выполнены с помощью отсоединяемых крепежных элементов (6).
8. Подмости по п. 7, отличающиеся тем, что крепежными элементами являются шарнирные пальцы (6).
9. Подмости по п. 1 или 2, содержащие вертикальную балку (4) и поперечно соединенную с одним из ее концов несущую балку (5), отличающиеся тем, что нижняя и верхняя балки (3, 11) соединены с вертикальной балкой (4) с помощью проушин (26), каждая из которых содержит один ряд отверстий, причем расстояние между отверстиями (27) соответствует первому расстоянию, и вертикальная балка содержит ряд отверстий, причем расстояние между этими отверстиями (25) отличается от расстояния между отверстиями (27) проушин.
10. Подмости по п. 9, отличающиеся тем, что расстояния между отверстиями (25) в вертикальной балке (4) больше, чем расстояния между отверстиями (27) в проушинах (26).
11. Подмости по п. 8, отличающиеся тем, что вертикальная балка (4) и несущая балка (5) прикреплены друг к другу с помощью проушин на конце вертикальной балки (4), в каждой из которых имеется ряд отверстий, причем расстояние между этими отверстиями соответствует первому расстоянию, и несущая балка (5) содержит ряд отверстий, причем расстояние между этими отверстиями отличается от расстояния между отверстиями проушин.
12. Подмости по п. 11, отличающиеся тем, что расстояния между отверстиями в несущей балке (5) больше, чем расстояния между проушинами вертикальной балки.
13. Подмости по п. 1 или 2, отличающиеся тем, что по меньшей мере одна из верхней и нижней балок (3, 11) проходит к противоположной стороне оси (17) поворота между крепежной рамой (1) и нижней балкой (3) относительно вертикальной балки (4), так что нижняя балка (3) образует рычаг на обеих сторонах нижней оси (17) поворота крепежной рамы (1).
14. Подмости по п. 13, отличающиеся тем, что по меньшей мере одно управляющее устройство из группы, содержащей гидравлический домкрат (21) и винтовой домкрат (22), установлено на конце рычага, образованного по меньшей мере одной из нижней или верхней балок, на противоположной стороне оси (17) поворота между крепежной рамой (1) и нижней балкой (3) относительно вертикальной балки (4).