СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ЭНЕРГИИ МОРСКИХ ВОЛН В ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ ПОСРЕДСТВОМ РАЗЛИЧИЯ В КОЭФФИЦИЕНТАХ ФОРМЫ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

1. Способ производства электроэнергии из запаса энергии, который создается морскими волнами при возвратно-поступательном движении и который постепенно извлекается для использования непосредственно в виде электроэнергии на основе различия в коэффициентах формы, определяющих гидравлические сопротивления, с использованием пары фасонных частей (1, 2), соединенных с приводным валом (3), отличающийся тем, что двоякообращенную, структурно сплошную пару фасонных частей (1, 2), каждая из которых в поперечном сечении имеет открытый V-образный профиль и спирально продолжается вокруг приводного вала (3) на 180+180°, вращают под действием кинетической энергии волн посредством реверсирования коэффициента формы фасонных частей (1, 2) всегда с интервалами в 180°, и прикладывают силу к приводному валу в обоих направлениях возвратно-поступательного волнового движения, так как пара фасонных частей имеет свои половины, попеременно оказывающие низкое и высокое сопротивления потоку.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что для предотвращения налипания волокнистых частиц или колебания потока закругляют остроконечную вершину V-образного профиля.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что вогнутая желобчатая поверхность между ножками V-образного профиля каждой фасонной части (1, 2) воспринимает инерционную силу волнового движения, а выпуклая хребтообразная поверхность снаружи ножек V-образного профиля первоначально защищает вогнутую желобчатую поверхность, по меньшей мере, частично в течении и отражает течение в сторону от вогнутой поверхности.
4. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что для обеспечения вращательного движения горизонтального или вертикального приводного вала (3) объединяют несколько различных составляющих силы течения, особенно в обоих направлениях волнового течения.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что для приложения вращающей силы к приводному валу, вращению которого сопротивляются электромагнитные силы генератора, передают энергию волн большой длины, т.е. волн низкой частоты, посредством пары фасонных частей (1, 2).
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что устанавливают разницу в сопротивлении фасонных частей (1, 2), увеличивая или уменьшая длину фасонных частей в направлении движения.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что выполняют заднюю кромку фасонной части (1, 2) в виде кромки открытого V-образного профиля, который при его вращении неоднократно воспринимает течение, и кромка которого определяет между фасонными частями отверстие, чей окружной размер меньше окружного размера фасонной части (1, 2).
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что увеличивают или уменьшают крутящий момент или частоту вращения, приложенные парой фасонных частей (1, 2) к приводному валу (3), изменяя длину плеча силы между фасонными частями и приводным валом при различных фазах волнового движения или на различных глубинах в слоях воды с разнородными реологическими свойствами.
9. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве циклонного сепаратора для газов, смешанных с водой, используют пару фасонных частей (1, 2).
10. Способ по п.1, отличающийся тем, что для устранения или подавления волн фокусируют и направляют фронт волн к паре фасонных частей (1, 2) и тем самым уменьшают силу множественных волн не только в ближайшей области действия фасонных частей, но также и в другом месте.
11. Способ по п.1 или 10, отличающийся тем, что для образования вблизи поверхности моря слоя со спокойными волнами посредством отбора инерционных сил волны от генератора в виде электроэнергии используют фасонные части (1, 2).
12. Способ по п.1, отличающийся тем, что используют извлеченную энергию в качестве источника энергии на морском и железнодорожном транспорте или при энергосбережении для общественных нужд.
13. Волновое энергетическое устройство для постепенного преобразования энергии морских волн непосредственно в электроэнергию, содержащее приводной вал (3), электрогенератор (9), приводимый в движении приводным валом, и пару фасонных частей (1, 2), которые установлены на приводном валу, и каждая из которых имеет первый коэффициент формы, пропорциональный гидравлическому сопротивлению в первом направлении потока, и второй коэффициент формы, пропорциональный гидравлическому сопротивлению в обратном направлении потока, при этом указанные фасонные части преобразуют кинетическую энергию, присутствующую в инерционной силе волн, в энергию вращения приводного вала на основе различия в коэффициентах формы фасонных частей, отличающееся тем, что первый коэффициент формы определяется вогнутой поверхностью фасонной части, а второй, значительно меньший коэффициент формы определяется выпуклой поверхностью фасонной части, а пара фасонных частей (1, 2) составляет двоякообращенный, непрерывно или ступенчато продолжающийся спиральный, вогнутый и выпуклый фасонный элемент (1, 2) вокруг приводного вала (3).
14. Устройство по п.13, отличающееся тем, что пара фасонных частей (1, 2) состоит из прочных и легких пустотелых элементов, которые соединены с приводным валом (3), и которые оба спирально продолжаются на 180° вокруг приводного вала на противоположных сторонах приводного вала.
15. Устройство по п.13, отличающееся тем, что профили фасонных частей вырезаны в массивных элементах (12), установленных перпендикулярно к оси вращения и соединенных друг с другом для образования вогнутой и выпуклой формы.
16. Устройство по п.13, отличающееся тем, что передние кромки фасонных элементов (1, 2) и боковые края распорок (5а) в них закруглены в направлении вращательного движения.
17. Устройство по п.13, отличающееся тем, что фасонная часть (1, 2) выполнена с уменьшением толщины в направлении движения вращающейся части.
18. Устройство по п.13, отличающееся тем, что направление приводного вала (3) отклонено от направления кромок фасонных частей (1, 2).
19. Устройство по п.13, отличающееся тем, что фасонные части (1, 2) своими кромками прикреплены винтами или подобными крепежными средствами к обтекаемым распоркам (5а) или к опорной стенке, закругленной на своем крае.
20. Устройство по п.13, отличающееся тем, что горизонтально установленный приводной вал (3) расположен вровень с волновым фронтом для обеспечения возможности прохождения больших волн над устройством или под ним без разрушения.
21. Устройство по п.20, отличающееся тем, что несколько приводных валов (3) последовательно соединены по направлению оси посредством универсального шарнира или металлического троса.
22. Устройство по любому из пп.13-21, отличающееся тем, что в поперечном сечении общим профилем фасонных частей является открытый V-образный или А-образный профиль.
23. Устройство по пп.13, 20 или 21, отличающееся тем, что устройство поставлено на якорь до глубины, на которой оно частично или полностью находится выше поверхности воды в ложбинах волн и полностью погружено в гребни волн.
24. Устройство по пп.13, 20 или 21, отличающееся тем, что устройство удерживается на желаемой глубине посредством понтонов, плавучесть которых можно регулировать для изменения осадки устройства и тем самым оптимизации его работы, исходя из имеющихся множественных волн.
25. Устройство по п.23, отличающееся тем, что устройство удерживается на желаемой глубине посредством понтонов, плавучесть которых можно регулировать для изменения осадки устройства и тем самым оптимизации его работы, исходя из имеющихся множественных волн.
26. Лопастное колесо, соединенное с электрогенератором, отличающееся тем, что оно поставлено на два якоря и скреплено с дном моря вблизи поверхности воды либо под водой, либо частично над водой, причем лопасти лопастного колеса имеют конфигурацию с открытым V-образным профилем, а вращающийся вал ротора, состоящий из таких лопастей, является однонаправленным с движущимся волновым фронтом, т.е. вершинами волн, и воспринимает вращающую силу от кругового течения внутри волны, прилагаемую между ножками V-образного профиля.