Прицепное устройство для внесения жидких удобрений в почву

Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для внесения жидких средств химизации в почву, и может быть использована в различных агрегатах для внесения жидких минеральных и органоминеральных удобрений в почву.
Известно прицепное устройство для внесения жидких удобрений в почву, содержащее несущую раму с транспортными колесами, на которой установлены два бака для удобрений, нагнетательную магистраль с дозирующим узлом и насосом подачи удобрения, задний механизм сцепки, выполненный с двумя точками навески, причем баки соединены между собой, образуя накопитель жидких удобрений с двумя сообщающимися между собой емкостями, взаимодействующий с нагнетательной магистралью, представляющей собой систему подачи удобрений с дозирующим узлом и насосом подачи удобрений для обоих баков для удобрений (см. https://www.promintel-agro.ru/novosti/novinka-universalnaya-bochka-dlya-vneseniya-zhidkih-udobreniy-fdc-cart).
Недостатком известного прицепного устройства для внесения жидких удобрений в почву является невозможность одновременного внесения различных видов жидких удобрений с разными дозировками, что снижает технологические возможности, требует дополнительных проходов по полю для внесения другого по составу удобрения. Устройство невозможно агрегатировать с орудиями из-за несоответствия механизма сцепки.
Наиболее близким по технической сущности является прицепное нагнетательное устройство, содержащее несущую раму с транспортными колесами, на которой установлены два бака для удобрений, систему заправки и опустошения баков, емкость для промывочной воды, нагнетательную магистраль с дозирующими узлами и насосами подачи удобрений с приводом насосов, передний механизм сцепки, задний механизм сцепки с трехточечной гидравлической навеской, причем нагнетательная магистраль выполнена в виде двух независимых друг от друга систем подачи удобрений с дозирующим узлом и насосом подачи удобрений для каждого бака для удобрений, задний механизм сцепки выполнен с трехточечной гидравлической навеской и прицепным устройством пальцевого шкворневого типа, накопитель промывочной воды выполнен в виде одного бака для промывочной воды, а система заправки баков и опустошения выполнена с верхней заправкой непосредственно через люки баков для удобрений(см. патент на полезную модель РФ №210629 по МПК A01C 23/00, опубл. 22.04.2022.).
Недостатком известного прицепного устройство для внесения жидких удобрений в почву является наличие двух приводных устройств для насосов подачи удобрений, что требует дополнительной линии гидравлической магистрали для привода насосов от гидромотора, что ограничивает возможности присоединяемой техники в использовании, где для управления агрегатом может потребоваться три и более выходов гидравлических линий трактора, например, при работе с посевными комплексами.
Система заправки через верхние заливные горловины не соответствует современным требованиям к агрегатам для работы с агрессивными жидкостями, какими являются удобрения, и могут привести к разливу удобрений, вплоть до «обливания» оператора, что может повлечь серьезные последствия для окружающей среды и здоровья человека.
Трехточечная навеска позволяет присоединять как прицепные, так и навесные орудия, однако при установке навесного орудия нет синхронизации движения нижних тяг навески, гидроцилиндры работают не синхронизировано, что может привести к перекосу навешиваемого агрегата и отсутствию возможности принудительной регулировки горизонтального положения.
Техническим результатом является расширение технологических возможностей, а также расширение арсенала технических средств, предназначенных для внесения жидких удобрений в почву.
Технический результат достигается тем, что в прицепном устройстве для внесения жидких удобрений в почву, содержащем несущую раму с транспортными колесами, на которой установлены два бака для удобрений, систему заправки и опустошения баков, емкость для промывочной воды, нагнетательную магистраль с дозирующими узлами и насосами подачи удобрений с приводом насосов, передний механизм сцепки, задний механизм сцепки с трехточечной гидравлической навеской, согласно полезной модели привод насосов выполнен в виде одного гидромотора для насосов, трехточечная гидравлическая навеска выполнена с жесткой поперечной балкой и возможностью регулировки горизонтального положения нижних тяг посредством регулируемых талрепов.
На фиг. 1 изображено прицепное устройство, вид слева;
на фиг. 2 - устройство, вид справа;
на фиг. 3 - устройство, вид сверху.
Прицепное устройство для внесения жидких удобрений в почву содержит несущую раму 1 с транспортными колесами 2 с установленными на ней двумя баками для удобрений 3 и 4 с заправочными штуцерами 5 и 6, емкостью для промывочной воды 7, нагнетательными магистралями с дозирующими узлами 8 и 9 и установленными последовательно друг за другом насосами подачи удобрений 10 и 11 с приводом насосов 12 в виде одного гидромотора для насосов, передний механизм сцепки 13, задний механизм сцепки с трехточечной гидравлической навеской, выполненной с жесткой поперечной балкой 14 с возможностью регулировки горизонтального положения нижних тяг 15 посредством регулируемых талрепов 16, систему заправки и опустошения баков для удобрений, выполненную в виде шлангов 17 с быстро разъединяемыми соединениями 18 с кранами 19 и фильтрами 20, размещенными внизу для удобного присоединения оператором, а также систему контроля.
Устройство работает следующим образом.
После агрегатирования предлагаемого прицепного устройства посредством переднего механизма сцепки 13 с трактором и орудием с рабочими органами внесения удобрений посредством трехточечной гидравлической навески, выполненной с жесткой поперечной балкой 14 с возможностью регулировки горизонтального положения нижних тяг 15 посредством регулируемых талрепов 16, в каждый бак для удобрений 3 и 4 через заправочные штуцеры 5 и 6 заливается удобрение.
После установления на компьютере системы контроля нормы внесения удобрений механизатор включает привод насосов 12 и жидкие удобрения поступают от насосов по нагнетательным магистралям к дозирующим узлам 8 и 9. Во время стоянки или при выглубленных рабочих органах дозирующие узлы 8 и 9 не подают жидкие удобрения к рабочим органам для уменьшения разлива во время остановок и технологических разворотов.
С началом движения агрегата по участку поля для внесения удобрений, при опускании рабочих органов на почву происходит автоматическое включение от датчика положения, соединенного с компьютером, подачи удобрений через дозирующие узлы 8 и 9. Далее по шлангам жидкие удобрения подаются к рабочим органам и вносятся в почву или на поверхность почвы. При достижении края поля рабочие органы выглубляются механизатором, подача удобрений при этом перекрывается дозирующим устройством, что не позволяет жидким удобрения разливаться на поверхность почвы. Агрегат совершает разворот без отключения привода насосов 12 и затем цикл работы агрегата повторяется.
Система привода двух насосов подачи удобрений может быть также выполнена как от одного гидромотора, так и посредством привода от колеса прицепного устройства.
Система заправки и опустошения емкостей выполнена в виде шлангов, заведенных через заправочные штуцеры в баки для удобрений, с кранами, фильтрами, быстроразъемными соединениями, обеспечивающими быстрое подключение заправочных шлангов от мобильных средств доставки непосредственно к месту эксплуатации агрегата, например, транспортное средство с установленными емкостями удобрений, что препятствует разливу жидких удобрений в окружающую среду.
Трехточечная гидравлическая навеска, выполненная с двумя гидроцилиндрами и жестким поперечным брусом, соединенным через регулируемые талрепы с нижними тягами навески, обеспечивает параллельное поднятие и опускание нижних тяг навески, а также в случае необходимости возможность горизонтального корректирования положения навесного агрегата.
Предлагаемое прицепное устройство позволяет агрегатироваться с орудиями с различными механизмами сцепки, а также осуществлять одновременное совместное внесение удобрений с разными элементами питания с повышенной надежностью работы, а также позволяет расширить арсенал прицепных устройств для внесения жидких удобрений в почву.