СПОСОБ И ВЕРТОЛЕТНОЕ УСТРОЙСТВО КОМБИНИРОВАННОГО ТУШЕНИЯ ПОЖАРОВ ЛЕСНЫХ МАССИВОВ И ПРОМЫШЛЕННЫХ ОБЪЕКТОВ (ВАРИАНТЫ)
METHOD AND HELICOPTER DEVICE FOR COMBINED FOREST AND INDUSTRIAL FIRE FIGHTING (VERSIONS)

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ
Изобретение относится к противопожарной технике, к технологии и оборудованию тушения крупномасштабных лесных, торфяных, почвенных, промышленных и транспортных пожаров и создания пенных заградительных полос и заградительных пенонаполненных траншей перед кромками пожаров при локализации верховых и низовых лесных, почвенных, торфяных и иных пожаров.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Известно, что лесные пожары часто происходят на значительных площадях, иногда в несколько десятков и более гектаров, и распространяются практически со скоростью ветра, поэтому главная задача тушения лесных пожаров заключается в пресечении его распространения путем отсечения его фронта, для чего устраивают заградительные полосы обычно путем создания заградительных траншей, перепахивания земли и вырубки просек.
Известно также, что тушение верховых пожаров (распространяющихся в основном по верхней части крон деревьев) и низовых пожаров (распространяющихся в основном по поверхности земли) требуют использования различных технологий и средств пожаротушения.
Пожары на промышленных объектах часто происходят и на больших площадях и на значительных высотах и при горении низкоплотных (всплывающих на поверхность воды) нефтяных и химических продуктов. Это затрудняет и зачастую делает невозможным подачу огнетушащих веществ в очаг пожара традиционными, известными и широко применяемыми на практике способами и оборудованием традиционного водного пожаротушения.
Известны лафетные и ручные стволы, формирующие струи воды или пены низкой кратности с дальностью подачи 20-60 м, однако они не позволяют обеспечить большую площадь покрытия, требуют использования дорогих пленкообразующих фторированных пенообразователей и требуют их наземной доставки к границе пожара, что не позволяет получать требуемый огнетущащий эффект, приводит к затягиванию времени тушения и высокой стоимости расходуемых при тушении пожара пенообразователей и невозможности тушения крупных пожаров в труднодоступных для наземного транспорта местах.
Известны способы тушения пожаров торфяника, лесных пожаров, пожаров в высотных зданиях газокапельной струей, образуемой отработанными продуктами сгорания газотурбинных двигателей [1, 2].
Известен способ подавления пожара, включающий образование защитной полосы путем размещения летательным аппаратом труб с радиальными отверстиями и подачу подавляющего пожар вещества под давлением на защитную полосу через радиальные отверстия, по которому не менее двух труб крепят к якорному устройству, которое сбрасывают на защитной полосе, протягивают трубы вдоль защитной полосы после закрепления якорного устройства и размещают их одновременно на защитной полосе на фиксированном расстоянии между ними, которое соответствует образованию зоны с подавляющим пожар веществом при его распылении из радиальных отверстий труб [3].
Известно применение при локальных пожарах пены средней кратности, обладающей повышенной (по сравнению с пенами низкой кратности) огнетушащей эффективностью при тушении нефти и нефтепродуктов и генераторы пены в переносном и стационарном варианте. Однако большинство известных генераторов пены средней кратности обеспечивают получение пенных струй от 3 до 8 м, что затрудняет процесс их использования из-за высокого риска работающего в зоне пожара личного состава пожарных подразделений, известные способы и генераторы пены средней кратности (кратностью пены КП=40-100) обладают требуемой эффективностью пожаротушения и позволяют использовать водорастворимые пенообразующие вещества, но они способны подавать пену средней кратности лишь от 3 до 8 м, что явно недостаточно для тушения крупных пожаров на больших территориях.
Известные генераторы пены низкой кратности, обеспечивающие дальность подачи струи от 20 до 60 м, не позволяют использовать доступные дешевые водорастворимые пенообразующие вещества и не обеспечивают требуемую эффективность и площадь покрытия струей пены низкой кратности.
Известен способ подачи пены повышенной кратности и устройство для его осуществления, согласно которым для повышения дальности подачи струи пены повышенной кратности обеспечивают пересечение струй пены в пределах корпуса генератора и применяют специальные вращающие струеускорители [4].
Известно устройство для тушения пожаров и для заброса пены средней и низкой кратности на дальнее расстояние и создания распыленной и компактной струи воды рядом расположены присоединенные к одной водной магистрали пеногенератор средней кратности и водопенный ствол пеногенератора низкой кратности [5].
Известен разработанный ранее авторами заявляемого изобретения и ранее запатентованный заявителем ЗАО «НПО СОПОТ» способ формирования струи пены средней кратности повышенной дальнобойности, включающий подачу струи раствора пенообразователя на сетку в корпусе пеногенератора и получение струи пены средней кратности из одного или нескольких сопел или иных средств формирования направленной струи или струй под давлением раствора пенообразователя перед соплами от 0,4 до 1,2 МПа, расположенных от сетки на расстоянии, по направлению от центра струи пены к периферии, при этом на сетку одновременно подают две или более струй раствора пенообразователя из двух или более сопел или иных средств формирования направленных струй с обеспечением возможности образования в корпусе пеногенератора и/или за его переделами двух или более соприкасающихся и/или взаимно перекрывающихся струй пены средней кратности с образованием единой струи пены средней кратности повышенной дальнобойности [6].
Данные способы и оборудование практически неэффективны при тушении крупных пожаров на больших территориях и в труднодоступных для наземного автомобильного транспорта местах. Поэтому интенсивно развиваются технологии и оборудование тушения пожаров с использованием авиации, преимущественно самолетов и вертолетов, что обусловлено, в первую очередь, оперативностью доставки средств пожаротушения в труднодоступные для обычных транспортных средств места.
Самым распространенным средством пожаротушения с использованием самолетов до настоящего времени является вода, которую обычно выливают из летящих самолетов на лесные пожары, но известно что водой и таким способом невозможно тушить пожары нефтепродуктов и пожары в городских условиях и на промышленных объектах, а также в удаленных от аэродромов местах.
Преимущественное применение вертолетной техники в пожаротушении связано, в первую очередь, с возможностью оперативной доставки к месту чрезвычайной ситуации пожарных, спасателей, технических средств пожаротушения, а также эвакуации пострадавших. Стоимость подобных работ значительно выше, чем стоимость работ с автомобильным транспортом, но при наличии пересеченной местности, завалов или автомобильных пробок на дорогах и наличии высотных жилых и промышленных зданий вертолет часто является единственно возможным средством борьбы с лесными пожарами и ликвидации последствий аварий и катастроф на промышленных объектах.
Существенными преимуществами вертолетов является их способность зависать на месте и выполнять вертикальный подъем и спуск. Это позволяет им совершать взлет и посадку на ограниченном пространстве и, по существу, переводит вертолеты в класс безаэродромных летательных аппаратов, благодаря чему вертолеты способны выполнять недоступные самолетам задачи. Поэтому в настоящее время интенсивно развиваются авиационные технологии пожаротушения с преимущественным использованием именно вертолетов.
Наиболее распространенным в настоящее время способом пожаротушения с применением вертолетов является доставка к месту пожара воды и слив ее на пожар посредством устройств, транспортируемых на внешней подвеске вертолета и выполненных с возможностью забора воды из водоемов в режиме зависания вертолетов [7, 8, 9].
Известен также вертолет для борьбы с пожарами, включающий фюзеляж, силовую установку, состоящую из двигателя и системы винтов, устройство пожаротушения, состоящее из поворотного пожарного ствола, состоящего из ствола и рукава, установленного за областью площади ометания винта, связанной с ним магистрали подачи рабочего тела, и системы подачи рабочих тел, в том числе от внешнего источника рабочего тела [10].
Известна вертолетная установка тушения пожара, содержащая емкость с запорным клапаном для жидкости, систему рукавов и трубопроводов с арматурой, которая содержит насосы, размещенные в герметичной камере, соединенной с эжектором, при этом насосы посредством трубопроводов соединены со всасывающим рукавом, емкостью, рукавом с пожарным стволом и коллектором с форсунками, емкость выполнена из прорезиненной ткани, заключена в поясные бандажи и подвешена к узлам фюзеляжа, имеет систему подтяга всасывающего рукава, содержащую лебедку, систему блоков, через которую трос лебедки связан с концом всасывающего рукава [11].
После известного пожара Останкинской телебашни на ОАО "Камов" для тушения пожаров в высотных зданиях была разработана специализированная вертолетная установка горизонтального пожаротушения "Игла-В", содержащая водяную пушку, которую, как впоследствии выяснилось, можно использовать только на соосных вертолетах, поскольку в случае использования на вертолете с хвостовым винтом струя воды разбивается образуемыми вокруг вертолета турбулентными потоками воздуха и превращается в бесформенное облако распыленной воды.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому при использованию результату (прототипом) является разработанный на ОАО "Камов" вертолет для борьбы с пожарами, включающий фюзеляж с наружными узлами крепления, силовую установку из двигателя и системы винтов, содержащий устройство пожаротушения, состоящее из монтажной рамы, выносной штанги, размещенного на ней поворотного пожарного ствола, магистрали подачи рабочего тела к стволу и системы подачи рабочих тел, в том числе от внешнего источника рабочего тела, причем монтажная рама и выносная штанга закреплены на фюзеляже вертолета, а устройство пожаротушения снабжено дополнительным соплом, установленным на конце выносной штанги и имеющим источник подачи дополнительного воздуха, при этом внутри дополнительного сопла размещен поворотный ствол, и, по крайней мере, один вертикальный пожарный ствол, направленный вниз и установленный внутри сметаемой площади винтов [12 (прототип)].
Техническими недостатками устройства-прототипа является относительно малая дальность огнегасящей струи распыленной воды и невозможность тушения распыленной подобным образом водой пожаров нефтепродуктов и низовых лесных пожаров, а также одновременного тушения и верховых и низовых лесных пожаров.
ЗАДАЧИ И ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕЗУЛЬТАТ
Основная техническая проблема (не разрешенная до настоящего времени изобретательская задача), сдерживающая увеличение эффективности современных способов и оборудования тушения крупных пожаров лесных массивов и промышленных объектов, заключается в том, что известные водосливные устройства не эффективны при тушении пожаров на больших площадях, а также неэффективны при одновременном тушении и низовых, и верховых лесных пожаров, кроме того, они неприменимы при тушении с воздуха пожаров нефти и нефтепродуктов.
Известные водопенные технологии и оборудование пожаротушения не могут быть использованы для тушения крупных лесных пожаров и пожаров на промышленных объектах.
Техническим результатом, достигаемым при использовании изобретения, является повышение эффективности одновременного тушения и верховых, и низовых лесных, торфяных и почвенных пожаров, промышленных и аварийно-транспортных пожаров на больших площадях и высотах, включая пожары нефти и нефтепродуктов, создание заградительных пенонаполненных траншей и заградительных полос перед кромками пожаров при локализации верховых и низовых лесных, промышленных и иных пожаров в удаленных, труднодоступных для обычного наземного транспорта местах.
РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Поставленная цель, требуемый и получаемый при использовании изобретения технический результат достигается тем, что по способу комбинированного тушения пожаров лесных массивов и промышленных объектов, включающему подачу огнетушащего средства в зону пожара и/или на заградительную полосу, согласно изобретения в качестве огнетушащего средства используют комбинированную струю пены низкой и средней кратности или компактной и распыленной воды.
При этом подачу огнетушащего средства в зону пожара и/или на заградительную полосу осуществляют с вертолета посредством установки комбинированного тушения пожара производства ЗАО «НПО СОПОТ», выполненной с возможностью генерирования и подачи под напором от 0,4 до 1,2 МПа, преимущественно 0,8 МПа, в зону пожара и/или на заградительную полосу комбинированной струи пены низкой и средней кратности или компактной и распыленной воды с увеличивающейся кратностью и уменьшающейся плотностью по направлению от центра струи к периферии вертикальной ориентации или по углом к вертикали.
При этом используют комбинированную струю пены низкой кратности с кратностью от 7 до 20 и пены средней кратности с кратностью от 20 до 70.
Для повышения эффективности пожаротушения в зону пожара и/или на заградительную полосу одновременно подают две или более комбинированные струи пены низкой и средней кратности или компактной и распыленной воды из одной, двух или более установок комбинированного тушения пожара с обеспечением возможности образования двух или более комбинированных струй пены низкой и средней кратности или компактной и распыленной воды с обеспечением возможности соприкосновения или взаимного перекрытия струй с образованием единой комбинированной струи пены повышенного напора и повышенной площади покрытия зоны пожара и заградительной полосы.
Поставленная цель, требуемый и получаемый при использовании изобретения технический результат достигается также тем, что вертолетное устройство комбинированного тушения пожаров лесных массивов и промышленных объектов согласно изобретения содержит установку комбинированного тушения пожара УКТП «Пурга» производства ЗАО «НПО СОПОТ» с возможностью генерирования и подачи в зону пожара и на заградительную полосу комбинированной струи пены низкой и средней кратности или компактной и распыленной воды.
При этом вертолетное устройство комбинированного тушения пожаров лесных массивов и промышленных объектов содержит установленные на раме и сообщающиеся друг с другом трубопроводами емкости для воды, мотонасосный агрегат, емкости для пенообразователя и установку комбинированного тушения пожара с возможностью генерирования и подачи под напором от 0,4 до 1,2 МПа, преимущественно 0,8 МПа, в зону пожара и/или на заградительную полосу комбинированной струи пены низкой и средней кратности или компактной и распыленной воды.
При этом вертолетное устройство выполнено с возможностью генерирования и подачи в зону пожара и/или на заградительную полосу двух или более соприкасающихся или взаимно пересекающихся комбинированных струй пены низкой и средней кратности или компактной и распыленной воды.
В вертолетном устройстве рама снабжена средством подвески к вертолету, устройство содержит систему дистанционного управления, емкости для воды содержат клапаны для забора и слива воды и размещены на раме наклонно, горизонтально или вертикально и содержат снизу сообщающиеся с мотонасосным агрегатом всасывающие патрубки и средства для быстрого слива воды.
При этом мотонасосный агрегат снабжен эжекционным смесителем воды с раствором пенообразователя, выполнен сообщающимся с емкостями для воды и раствора пенообразователя и с установкой комбинированного тушения пожара и изготовлен размещенным в замкнутом корпусе с возможностью автоматической герметизации при окунании в воду.
При этом вертолетное устройство снабжено дополнительным резервным мотонасосным агрегатом и выполнено с возможностью осуществления описанного выше способа.
Как следует из приведенного выше обзора уровня техники, заявляемые способ и устройства являются новыми, они неизвестны из общедоступных источников информации, не вытекают явным образом из известного уровня техники, т.е. предложенные технические решения изобретательской задачи неочевидны для среднего специалиста и соответствуют требованиям критерия "изобретательский уровень".
По сравнению с прототипом и аналогами изобретение содержит новую, не известную ранее совокупность существенных признаков, поэтому изобретение соответствует требованиям критерия "новизны".
Некоторые отдельные существенные признаки изобретения известны, однако совокупности общих и частных отличительных существенных признаков изобретения среди известных в науке и технике решений в объеме не выявлено. Кроме этого новая совокупность существенных признаков изобретения выполняет новые, не известные ранее функции, то есть обеспечивает возможность получения нового технического результата.
Совокупность общих и частных существенных признаков изобретения обеспечивает возможность решения поставленной изобретательской задачи и достижения цели изобретений (требуемого технического результата при использовании изобретений), что доказывается в разделе осуществление и промышленная реализация изобретения.
ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
На фиг.1 изображен вид на вертолетное устройство сбоку.
На фиг.2 - общий вид вертолетного устройства.
Вертолетное устройство по изобретению содержит (фиг.1, 2) емкости для воды 1 со средствами для забора и быстрого слива воды, а также рядом расположенные емкости для раствора пенообразователя 2. Емкости для воды 1 размещены на раме 3 наклонно, горизонтально или вертикально и содержат снизу сообщающиеся с мотонасосным агрегатом 4 всасывающие патрубки.
К мотонасосному агрегату 4 посредством нагнетающего трубопровода присоединена одна, две или более установок комбинированного тушения пожара 5 в виде УКТП «Пурга» производства ЗАО «НПО СОПОТ», выполненных с возможностью генерирования и подачи в зону пожара и на заградительную полосу под напором одной, двух или более соприкасающихся или взаимно пересекающихся комбинированных струй пены низкой и средней кратности или компактной и распыленной воды.
Мотонасосный агрегат 4 содержит эжекционный смеситель воды с раствором пенообразователя.
Все оборудование устройства выполнено размещенным на раме 3 со средствами крепления к системе тросовой подвески к вертолету с вертлюгом.
ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ И ПРОМЫШЛЕННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Для подтверждения возможности реализации изобретений промышленным способом и экспериментального подтверждения возможности достижения требуемого технического результата были изготовлены и испытаны опытно-промышленные образцы заявляемых устройств, показавшие высокую эффективность их применения.
Заявитель ЗАО «НПО «СОПОТ» спроектировал, изготовил и провел предварительные поэлементные испытания установок комбинированного тушения пожаров УКТП «Пурга» в составе вертолетного устройства, размещаемого на внешней подвеске отечественных вертолетов К-32, Ми-8, Ми-26МТ.
Устройство по изобретению предназначено для забора воды из открытых водоемов (водохранилищ, озер, рек, или морей), доставки воды и пенообразователя к месту пожара.
Тушение и локализация пожаров осуществляется с помощью подачи под напором комбинированных струй пены низкой и средней кратности или распыленной и компактной воды.
Установки комбинированного тушения пожаров УКТП «Пурга» производства ЗАО «НПО «СОПОТ» предусматривают различные режимы функционирования с возможностью генерирования отдельных или комбинированных струй пены низкой кратности и пены средней кратности, распыленных и компактных струй воды, что позволяет оперативно регулировать огнетушащие возможности устройства в зависимостей от особенностей конкретного пожара.
В составе устройства по изобретению предусмотрена система аварийного или ускоренного сброса всей массы воды за 5-8 с.
Устройство по изобретению с УКТП «Пурга» позволяет производить забор воды в режиме висения практически из любых водоемов, в том числе мелководных с глубиной 1,5-2 м.
Управление сливом воды и подачей комбинированных струй осуществляется дистанционно с пульта управления оператора по радио или по проводной сети.
В состав системы дистанционного управления мотонасосным агрегатом и устройством по изобретению входят пульт управления, который располагается в кабине вертолета и исполнительные механизмы, монтируемые на мотонасосном агрегате и функционально значимых элементах устройства.
Мотонасосный агрегат может быть выполнен на базе серийно выпускаемом двигателе внутреннего сгорания (ДВС) легкового автомобиля и насоса.
3
Устройство по изобретению содержит одну или несколько мягких или жестких емкостей полезным объемом 2 м и более, один или два пеногенератора в виде установок комбинированного тушения пожаров УКТП «Пурга» производства ЗАО «НПО «СОПОТ», размещенные в замкнутом корпусе с возможностью автоматической герметизации при окунании в воду основной и резервный мотонасосные агрегаты, обеспечивающие создания давления воды и подачу воды и раствора пенообразователя в пеногенератор, аппаратуру дистанционного управления, оборудование дозированной подачи раствора пенообразователя, оборудование забора воды из открытого водоема в режиме висения вертолета, систему тросовой подвески к вертолету длиной 15-20 м с вертлюгом, проводную или дистанционную систему управления.
Способ и устройство по изобретению позволяют «пробить» подаваемой под напором комбинированной струей пены или компактной воды кроны деревьев и обеспечить эффективное объемное тушение низового пожара пеной низкой кратности или компактной водой при одновременном эффективном объемном тушении верхового пожара пеной средней кратности или распыленной воды.
Отличительной особенностью данного устройства от известных отечественных водосливных устройств ВСУ-5, ВСУ-15А и зарубежных типа HL7600 (Канадского производства) является возможность эффективного тушения с воздуха крупных промышленных и транспортных пожаров, одновременного тушения и верховых, и низовых лесных пожаров за счет использования эмпирически выявленного эффекта лидирующих струй компактной воды или струй пены низкой кратности и одновременной подачи в зону пожара распыленной воды или пены средней кратности.
Сопоставительная таблица показателей доказанной эффективности применения способа и устройства по изобретению приведена ниже.
Таблица
№п/п
Технические данные
ВСУ-5
ВСУ-15
HL7600
Устройство по изобретению с УКТП «Пурга»
1
Полная масса водосливного устройства, т
5
15
8
5-15
2
Объем емкости для воды, м<sup>3</sup>
3,5
15
7,57
3,5-15
3
Объем емкости для пенообразователя, м<sup>3</sup>
-
-
-
0,25-0,5
4
Средний расход воды при сливе, л/с
800
900-1000
900
900
5
Время заполнения емкости водой при погружении устройства в водоем, с
10
20
40
10
6
Время опорожнения емкости через сливной клапан, мин
2-3
16
9
2-3
7
Время опорожнения емкости при работе УКТП «Пурга», с
-
-
-
60
8
Время закрытия сливного клапана, с
40
40
-
5-7
9
Максимально допустимая глубина водоема для использования водосливного устройства, м
2-3
3-3,5
3-3,5
1,5-2
10
Время подъема сливного патрубка из нижнего положения в верхнее, с
20-40
20-40
20-50
5-7
11
Возможность тушения пожаров класса
А (твердые горючие материалы)
А (твердые горючие материалы)
А (твердые горючие материалы)
А (твердые горючие материалы),
В (горючие жидкости и газы),
С (электрооборудование под напряжением),
D (пожары металлов и помещений)
12
Возможность подачи комбинированных струй
- воды
+
+
+
+
- пены низкой
-
-
-
+
- пены средней кратности
-
-
-
+
- пены низкой и средней кратности, компактной и распыленной воды
-
-
-
+
13
Возможность подачи струй под напором
-
-
-
+
14
Толщина слоя пены на поверхности горения, м
0,1-0,15
15
Ширина заградительной полосы, м
-
-
-
8-10
16
Длина заградительной полосы, м
-
-
-
600-3000
17
Типы используемых пенообразователей
-
-
-
Все существующие типы
18
Длина внешней подвески вертолета, м
20
30
30
30
19
Время приведения в рабочее состояние, мин
30 при участии 4 чел.
-
-
ВСУ находится в собранном виде и в постоянной боевой готовности
Проведенные опытно-конструкторские работы в области создания новой технологии борьбы с крупномасштабными пожарами на особо взрывопожароопасных объектах и объектах с высокой токсикологической опасностью с использованием установок комбинированного тушения пожаров УКТП «ПУРГА» позволяют сделать вывод о возможности создания принципиально нового способа и оборудования ликвидации крупных пожаров, аварий и катастроф с воздуха с использованием обычных вертолетов.
Предварительные испытания установок «ПУРГА» ЗАО «НПО «СОПОТ» в составе водосливного вертолетного устройства, проведенные на территории РФ (г. Геленджик), доказали возможность существенного повышения эффективности ликвидации очагов пожара и создания заградительных противопожарных полос на растительном покрове и защиты от огня крон деревьев.
Основным фактором, влияющим на повышение эффективности процесса ликвидации пожара, является новый способ транспортировки и доставки огнетушащих комбинированных пен низкой и средней кратности с помощью УКТП «ПУРГА» производства ЗАО «НПО «СОПОТ», обеспечивающей создание напорных комбинированных водопенных и водных струй.
Таким образом практически доказана возможность оперативной ликвидации с помощью УКТП «ПУРГА» производства ЗАО «НПО «СОПОТ» крупных пожаров на промышленных объектах и транспорте, крупных лесных пожаров (верховых, низовых и почвенных) с воздуха, быстрого создания эффективного изолирующего пенного слоя на горящих объектах, пенных заградительных полос перед кромкой лесного пожара и заградительных пенонаполненных траншей для локализации почвенных пожаров, эффективного промышленных и аварийно-транспортных пожаров на больших площадях и высотах, включая пожары нефти и нефтепродуктов.
Изобретение может быть использовано при ликвидации лесных сельскохозяйственных пожаров, пожаров в жилых и производственных объектах повышенной этажности, на промышленных объектах топливной, химической и нефтеперерабатывающей промышленности, пожаров в районах добычи и переработки нефти и газа, пожаров на предприятиях лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности, крупномасштабных послеаварийных пожаров воздушных судов на земле, авариях и катастрофах на железнодорожном, морском и речном транспорте, в зданиях повышенной этажности, на складах и базах горючего и ракетного топлива и химических продуктов, а также в местах, удаленных от объектовых и городских служб пожарной охраны.
В качестве материалов при изготовлении отдельных узлов и деталей устройства в целом могут быть использованы различные материалы и комплектующие, используемые обычно в машиностроении и применяемые в противопожарной технике.
Конкретные размеры и отдельные особенности конструктивного исполнения отдельных узлов могут быть выбраны из стандартных типоразмеров и стандартов противопожарной техники и промышленного машиностроения.
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ
1. RU 2236876, А62С 3/00, опубл. 2004.09.27.
2. RU 2292959, B05B 7/04 опубл. 2007.02.10.
3. RU 2129893, А62С 3/02, опубл. 1999.05.10.
4. RU 1614813, А62С 5/02, опубл. 23.12.90 г.
5. RU 2129895, А62С 31/12, опубл. 10.05.99 г.
6. RU 2180607, А62С 5/02, опубл. 2002.03.20.
7. Пат. США 4474245, НКИ 169/53.
8. Пат. США 4576237, НКИ 169/53.
9. RU 2143295, А62С 31/00, опубл. 1999.12.27.
10. Патент США 4090567, А62С 27/30, 1976 г.
11. RU 2097276, B64D 1/18, опубл. 1997.11.27.
12. RU 2248916 B64D 1/18, А62С 27/00, опубл. 2005.03.27 (прототип).