Шарнирный узел для складной прогулочной коляски

1. Шарнир для прогулочной коляски, содержащий:
корпус,
первый поворотный элемент, присоединенный с возможностью поворота к корпусу и имеющий первый выступ,
второй поворотный элемент, присоединенный с возможностью поворота к корпусу и имеющий второй выступ,
соединительный элемент, прикрепленный с возможностью поворота к первому поворотному элементу и второму поворотному элементу с обеспечением возможности поворота указанных элементов, по существу, одновременно в противоположных направлениях в одной плоскости, и
скользящий элемент, по меньшей мере частично размещенный внутри указанного корпуса, при этом скользящий элемент определяет продольную ось и выполнен с возможностью перемещения вдоль указанной оси между заблокированным положением и разблокированным положениями,
причем скользящий элемент выполнен с возможностью взаимодействия с первым или вторым выступом или с обоими выступами при нахождении в заблокированном положении, при котором первый и второй поворотные элементы зафиксированы относительно друг друга с предотвращением поворота.
2. Шарнир по п. 1, в котором скользящий элемент имеет стержень на своем конце, расположенном вблизи первого и второго поворотных элементов, с обеспечением взаимодействия указанного стержня с первым или вторым выступом или с ними обоими в заблокированном положении.
3. Шарнир по п. 1, в котором соединительный элемент имеет первый и второй концы, причем первый конец присоединен с возможностью поворота к первому поворотному элементу, а второй конец присоединен с возможностью поворота ко второму поворотному элементу.
4. Шарнир по п. 1, в котором первый поворотный элемент определяет первую ось поворота, а второй поворотный элемент определяет вторую ось поворота, при этом первая ось поворота параллельна второй оси поворота.
5. Шарнир по п. 1, в котором скользящий элемент поджат в направлении заблокированного положения посредством поджимающего элемента.
6. Шарнир по п. 1, в котором скользящий элемент выполнен с возможностью перемещения из заблокированного положения в разблокированное положение посредством разъединяющего элемента, выполненного на коляске, при этом разъединяющий элемент выполнен с возможностью приведения в действие пользователем.
7. Шарнир по п. 1, в котором первый поворотный элемент ограничивает первый взаимодействующий конец, а второй поворотный элемент ограничивает второй взаимодействующий конец, причем первый взаимодействующий конец выполнен с возможностью взаимодействия с первой опорой коляски, а второй взаимодействующий конец выполнен с возможностью взаимодействия со второй опорой коляски, при этом корпус шарнира выполнен с возможностью взаимодействия с центральной опорой коляски.
8. Шарнир по п. 7, в котором скользящий элемент выполнен с возможностью скольжения вдоль продольной оси внутри центральной опоры коляски.
9. Шарнир по п. 7, в котором первый и второй поворотные элементы выполнены с возможностью перемещения между рабочим положением, в котором посредством шарнира обеспечивается возможность выдвижения первой и второй опор коляски в противоположных направлениях, и сложенным положением, в котором посредством шарнира обеспечивается возможность расположения первой и второй опор вблизи скользящего элемента.
10. Шарнир по п. 1, в котором первый поворотный элемент дополнительно имеет по меньшей мере один направляющий паз, образованный на первой внешней поверхности указанного первого элемента, а второй поворотный элемент дополнительно имеет по меньшей мере один направляющий элемент, образованный на второй внешней поверхности, причем указанный по меньшей мере один направляющий паз выполнен с возможностью скользящего взаимодействия с указанным по меньшей мере одним направляющим элементом.
11. Шарнир по п. 10, в котором указанный по меньшей мере один направляющий паз и указанный по меньшей мере один направляющий элемент взаимодействуют, ограничивая предельное положение шарнира, причем в предельном положении указанный по меньшей мере один направляющий паз и указанный по меньшей мере один направляющий элемент взаимодействуют с предотвращением поворота каждого из первого и второго поворотных элементов по меньшей мере в одном соответствующем направлении поворота.
12. Шарнир по п. 1, дополнительно содержащий вторичный блокировочный механизм, выполненный с возможностью удержания скользящего элемента в заблокированном положении, причем вторичный блокировочный механизм выполнен с возможностью разъединения при приведении в действие пользователем.
13. Складная прогулочная коляска, содержащая:
опору переднего колеса,
опору заднего колеса,
опору ручки и
пару шарниров, соединяющих опору переднего колеса, опору заднего колеса и опору ручки с обеспечением возможности перемещения указанной коляски между рабочим положением и сложенным положением, причем каждый шарнир содержит:
корпус,
первый поворотный элемент, присоединенный с возможностью поворота к указанному корпусу и имеющий первый выступ,
второй поворотный элемент, присоединенный с возможностью поворота к указанному корпусу и имеющий второй выступ,
соединительный элемент, прикрепленный с возможностью поворота к первому поворотному элементу и второму поворотному элементу с обеспечением возможности поворота указанных элементов по существу одновременно в противоположных направлениях в одной плоскости, и
скользящий элемент, по меньшей мере частично размещенный внутри указанного корпуса, при этом скользящий элемент определяет продольную ось и выполнен с возможностью перемещения вдоль указанной оси между заблокированным положением и разблокированным положением,
причем скользящий элемент выполнен с возможностью взаимодействия с первым или вторым выступом или с обоими выступами при нахождении в заблокированном положении, при котором первый и второй поворотные элементы зафиксированы относительно друг друга с предотвращением поворота.
14. Складная прогулочная коляска по п. 13, в которой скользящий элемент каждого шарнира имеет стержень на своем конце, расположенном вблизи первого и второго поворотных элементов, с обеспечением взаимодействия указанного стержня с первым или вторым выступом или с ними обоими в заблокированном положении.
15. Складная прогулочная коляска по п. 13, в которой соединительный элемент каждого шарнира имеет первый конец и второй конец, причем первый конец присоединен с возможностью поворота к первому поворотному элементу, а второй конец присоединен с возможностью поворота ко второму поворотному элементу.
16. Складная прогулочная коляска по п. 13, в которой в каждом шарнире первый поворотный элемент определяет первую ось поворота, а второй поворотный элемент определяет вторую ось поворота, при этом первая ось поворота параллельна второй оси поворота.
17. Складная прогулочная коляска по п. 13, в которой скользящий элемент каждого шарнира поджат в направлении заблокированного положения посредством поджимающего элемента.
18. Складная прогулочная коляска по п. 13, в которой скользящий элемент каждого шарнира выполнен с возможностью перемещения из заблокированного положения в разблокированное положение посредством разъединяющего элемента, выполненного на коляске, при этом разъединяющий элемент выполнен с возможностью приведения в действие пользователем.
19. Складная прогулочная коляска по п. 13, в которой каждый шарнир дополнительно содержит рычаг, присоединенный с возможностью поворота к одному из первого и второго поворотных элементов, причем указанный рычаг выполнен с возможностью удержания скользящего элемента в разблокированном положении, когда первый и второй поворотные элементы находятся в сложенном положении.
20. Складная прогулочная коляска по п. 19, в которой рычаг каждого шарнира выполнен с возможностью разъединения со скользящим элементом для обеспечения возможности перемещения скользящего элемента в направлении заблокированного положения, когда первый и второй поворотные элементы перемещаются в направлении рабочего положения.