АВТОМОБИЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ МЕДИАКОМПЛЕКС

Заявленная полезная модель относится к средствам для публичного воспроизведения аудиовизуальной информации (произведений), в том числе рекламной информации, и может быть использовано в пассажирских автобусах, микроавтобусах и маршрутных такси.
Известна информационная установка, размещаемая на транспортном средстве, описанная в патенте РФ №2199785, 2003.02.27, содержащая устройство воспроизведения аудиоинформации, узел считывания аудиоинформации, сопряженный с носителем информации справочного и социально значимого характера, предназначенной для воспроизведения в салоне транспортного средства.
Недостатком информационной установки является то, что пассажирам передается только аудиоинформация.
Известно средство для распространения информации, описанное в патенте РФ №2169949, 27.06.2001. Средство содержит источник видеоинформации и видеоинформационную систему, имеющую связанное с источником приемо-передающее видеоинформационное устройство, которое посредством, по меньшей мере, одной линии, передающей видеоинформацию, соединено с, по меньшей мере, одним монитором.
Недостатком этого устройства является то, что передается только визуальная информация.
Известна система предоставления информации в общественных местах, описанная в патенте РФ на полезную модель №30455, содержащая средства отображения, средства звукового воспроизведения и средство воспроизведения информации с носителей, при этом средства отображения и средства звукового воспроизведения установлены на стенах платформ, и/или залов, и/или переходов в метро.
Однако эта система не может быть установлена в пассажирских автобусах, микроавтобусах и маршрутных такси.
Известен также автомобильный информационный медиакомплекс, устанавливаемый в транспортное средство, описанное в заявке ЕР №1003148, 24.05.2000, выбранный в качестве прототипа. Известный комплекс также включает блок управления, средство отображения информации, средство звукового воспроизведения и средство воспроизведения информации с носителя, соединенное со средством отображения и средством звукового воспроизведения.
Однако этот комплекс также имеет недостаток. Этот комплекс не может автоматически управляться, например, включаться для просмотра информации при наличии пассажиров в салоне и отключаться при отсутствии пассажиров в салоне.
Таким образом, техническим результатом является обеспечение возможности просмотра информации большому числу пассажиров автобусов, микроавтобусов и маршрутных такси, а также обеспечение автоматического управления этим комплексом.
Этот результат достигается за счет того, что автомобильный информационный медиакомплекс для пассажирских автобусов, микроавтобусов и маршрутных такси, содержащее блок управления, средство воспроизведения информации с носителя, выполненное с возможностью воспроизведения аудиовизуальной информации, по меньшей мере, одно средство отображения и средство звукового воспроизведения, при этом упомянутое средство отображения и средство звукового воспроизведения расположены в салоне автобуса, микроавтобуса или маршрутного такси, первый вход средства отображения и первый вход средства звукового воспроизведения соединены с соответствующими выходами средства воспроизведения информации с носителя, дополнительно содержит, по меньшей мере, один датчик, при этом блок управления предназначен для обработки информации от, по меньшей мере, одного датчика и выдачи управляющих сигналов, при этом блок управления содержит процессор и устройство управления питанием, вход которого соединен с первым выходом процессора, по меньшей мере один вход, которого соединен с выходом, по меньшей мере, одного упомянутого датчика, второй выход процессора соединен со вторым входом средства воспроизведения информации с носителя, третий выход процессора соединен со вторым входом, по меньшей мере, одного средства отображения, первый выход устройства управления питанием соединен с соответствующим входом средства звукового воспроизведения, второй выход устройства управления питанием соединен с соответствующим входом по меньшей мере, одного средства отображения, третий выход устройства управления питанием соединен с первым входом средства воспроизведения информации с носителя.
В частном варианте упомянутый, по меньшей мере, один датчик является одним из датчиков: датчик вибрации, датчик скорости вращения двигателя, датчик включения зажигания, контактный датчик в сиденье водителя, контактный датчик в сиденье пассажира, датчик положения в пространстве, датчик движения, направленный в салон пассажирского автобуса, датчик движения, направленный из пассажирского автобуса, микроавтобуса или маршрутного такси в окружающее пространство, датчик открытия двери водителя, датчик открытия двери в салоне пассажирского автобуса, микроавтобуса или маршрутного такси, радиодатчик или инфракрасный датчик, каждый из которых предназначен для приема управляющих сигналов и передачи их блоку управления, датчик температуры в салоне пассажирского автобуса, микроавтобуса или маршрутного такси, датчик времени.
В другом частном варианте блок управления дополнительно содержит аналого-цифровой преобразователь (АЦП), при этом упомянутая связь выхода, по меньшей мере, одного датчика с соответствующим входом процессора осуществляет через АЦП.
Еще в одном частном варианте выходы датчика температуры, датчика вибрации, датчика движения, датчика скорости вращения двигателя соединены с АЦП.
В другом частном варианте в упомянутом комплексе упомянутый АЦП содержит множество АЦП по числу упомянутых датчиков, подсоединенных к АЦП, при этом каждый АЦП соединен с соответствующим упомянутым датчиком.
Еще в одном частном варианте упомянутое средство отображения является жидкокристаллическим или плазменным экраном.
В другом частном варианте упомянутое средство воспроизведения информации с носителя является видеоплеер, выполненный с возможностью воспроизведения DVD-дисков или CD-диска.
Еще в одном частном варианте упомянутое средство воспроизведения информации с носителя помещено в закрытый корпус.
Заявленная полезная модель иллюстрируется следующими чертежами: фиг.1, на которой представлена структурная схема заявленного комплекса; фиг.2, на которой представлена блок-схема алгоритма работы заявленного комплекса.
1
n
1
n
Как видно из чертежа фиг.1, заявленный комплекс содержит датчики (1... 1, 2... 2), средство воспроизведения информации с носителя 4, средство отображения 5, средство звукового воспроизведения, представленное в виде усилителя мощности звуковой частоты 6 и акустическую систему (динамик), а также блок управления 3, содержащий процессор 8 и устройство управления питанием 9, при этом выход датчика соединен с соответствующим входом процессора 8, первый выход, которого соединен со входом устройства управления питания, первый выход которого соединен со вторым входом упомянутого усилителя 6, входящего в состав средства звукового воспроизведения, соответствующий вход которого соединен с первым выходом средства воспроизведения информации с носителя 4, второй вход которого соединен с соответствующим входом средства отображения 5, первый вход которого соединен с третьим выходом процессора 8, второй выход которого соединен со вторым входом средства воспроизведения информации с носителя 4.
В заявленном комплексе в одном из частных вариантов может быть только один датчик. Однако могут быть и другие варианты, когда в комплексе может быть несколько датчиков (n датчиков), например, два, три и более. Число n датчиков может быть не ограничено.
В качестве таких датчиков могут быть следующие датчики: датчик вибрации, датчик скорости вращения двигателя, датчик включения зажигания, контактный датчик в сиденье водителя, контактный датчик в сиденье пассажира, датчик положения в пространстве, датчик движения, направленный в салон пассажирского автобуса, микроавтобуса или маршрутного такси, датчик движения, направленный из пассажирского автобуса, микроавтобуса или маршрутного такси в окружающее пространство, датчик открытия двери водителя, датчик открытия двери в салоне пассажирского автобуса, микроавтобуса или маршрутного такси, радиодатчик или инфракрасный датчик, каждый из которых предназначен для приема управляющих сигналов и
передачи их блоку управления, датчик температуры в салоне пассажирского автобуса, микроавтобуса или маршрутного такси, датчик времени.
Датчик вибрации позволяет по вибрации корпуса определить, что автотранспортное средство находится в движении. Датчик скорости вращения двигателя позволяет по росту оборотов двигателя определить, что автотранспортное средство находится в движении. Датчик включения зажигания позволяет по состоянию зажигания определить, что автотранспортное средство находится в движении. Контактные датчики в сиденье водителя или пассажиров позволяют определить, что в салоне автотранспортного средства находятся или отсутствуют водитель и/или пассажиры. Датчик положения в пространстве (например, датчик глобального определения местоположения - GPS-датчик) позволяет определять положение автотранспортного средства в пространстве, а также передавать на средство воспроизведения информации с носителей команды на воспроизведение определенных фрагментов аудиовизуальных произведений в зависимости от географического положения автотранспортного средства. Датчик движения, направленный наружу автотранспортного средства позволяет определить, что автотранспортное средство находится в движении.
Датчик движения, направленный в салон автотранспортного средства позволяет определить, находятся или нет люди в салоне автотранспортного средства. Датчик открытия двери водителя позволяет определить, что водитель автотранспортного средства выходит из машины. Датчик открытия двери в салоне автотранспортного средства позволяет определить, что автотранспортным средством пользуются пассажиры и включать и выключать медиакомплекс в зависимости от частоты открывания дверей.
Радио-датчик, принимающий сигнал управления позволяет дистанционно управлять режимами работы медиакомплекса. Например, автоматически включать медиакомплекс при выезде из автопарка и выключать при въезде. Инфракрасный датчик позволяет дистанционно управлять режимами работы медиакомплекса. Например, включать при выезде из автопарка и выключать при въезде.
Датчик температуры в салоне позволяет избежать выхода из строя оборудования при работе полезной модели при низкой температуре. Блок управления 3 не включает другие блоки медиакомплекса до прогрева салона автомобиля до минимально допустимой для работы медиакомплекса температуры, а также выключает медиакомплекс при падении температуры в салоне ниже этого значения. Датчик времени (таймер) позволяет включать, выключать медиакомплекс в определенное время, а также определять какие именно аудиовизуальные произведения, из содержащихся в средстве воспроизведения информации с носителей, будут воспроизводиться в данный момент в зависимости от показаний таймера.
1
n
1
n
Все перечисленные датчики делятся на две группы: аналоговые датчики (1... 1) и цифровые датчики (2... 2). К аналоговым датчикам относятся: датчик температуры, датчик вибрации, аналоговый датчик движения, датчик скорости вращения двигателя, аналоговый датчик
движения. К цифровым датчикам относятся: радио-датчик, инфракрасный датчик, датчик включения зажигания, контактный датчик в сиденье водителя, контактный датчик в сиденье пассажира, датчик положения в пространстве, цифровой датчик движения, датчики открытия дверей, радиодатчик, инфракрасный датчик, датчик времени. Количество аналоговых и цифровых датчиков и их вариаций может быть различно, может, например, быть один аналоговый и один цифровой датчик, а может быть, например, один аналоговый и два цифровых датчика или наоборот.
1
n
1
n
Цифровые датчики 2... 2 напрямую подключаются своими выходами к соответствующим входам процессора 8. Подключение аналоговых датчиков 1... 1 к процессору 8 осуществляется через АЦП 7.
1
n
1
n
Здесь следует отметить, что АЦП 7 может быть одно, и все аналоговые датчики подключаются к нему. Однако АЦП может быть выполнено в виде блока, состоящего из множества АЦП (7... 7), как показано на чертеже фиг.1, при этом количество этих АЦП может совпадать с количеством аналоговых датчиков 1... 1. В этом случае, каждый датчик соединен с соответствующим АЦП, например: первый датчик, подключен к первому АЦП, второй датчик - ко второму АЦП и т.д.
В качестве средства воспроизведения информации с носителя 4 может использоваться видеоплеер, способный воспроизводить DVD или CD-диски, с записанными на них аудиовизуальными произведениями.
Средство воспроизведения информации 4 с носителя может быть помещено в закрытый корпус, исключающий несанкционированный доступ к устройству.
В качестве средства отображения 5 может использоваться жидкокристаллический монитор, закрепленный на потолке салона автотранспортного средства. Такое расположение монитора позволяет пассажирам видеть информацию, отображаемую на мониторе. Здесь следует также отметить, что для более лучшего удобства просмотра информации средство отображения может состоять из нескольких мониторов, расположенных в салоне, при чем эти мониторы могут быть расположены в разных местах салона.
Блок управления 3 переключает медиакомплекс в режим воспроизведения аудиовизуальных произведений, при наступлении события «Включение». Блок управления 3 выключает медиакомплекс, если наступает событие «Выключение»,
Событие «Включение» наступает, если выполняется хотя бы одно условие из ниже перечисленных:
у автотранспортного средства включается зажигание;
начинает работать двигатель;
автотранспортное средство приходит в движение;
в салоне автотранспортного средства появляются водители или пассажиры;
автотранспортное средство занимает определенное положение в пространстве;
поступают соответствующие сигналы управления по проводному, радио- или инфракрасному каналу;
температура в салоне автотранспортного средства - не меньше необходимой для нормальной работы блоков медиакомплекса.
Событие «Выключение» наступает, если выполняется хоты бы одно условие из ниже перечисленных:
у автотранспортного средства выключено зажигание;
в салоне автотранспортного средства отсутствуют водители и/или пассажиры;
автотранспортное средство занимает определенное положение в пространстве;
в зависимости от передаваемых сигналов управления по проводному, радио- или инфракрасному каналу;
температура в салоне автотранспортного средства становится меньше необходимой для нормальной работы блоков медиакомплекса.
1
n
1
n
Наступление событий «Включение» и «Выключение» определяется блоком управления в зависимости от сигналов от одного или нескольких аналоговых или цифровых датчиков 1... 1, 2... 2.
Заявленный комплекс работает следующим образом.
1
n
1
n
Процессор 3 на основании сигналов от аналоговых датчиков (1... 1,) и цифровых датчиков (2... 2) формирует управляющие сигналы для устройства управления питанием 9, средства воспроизведения информации с носителей 4, монитора 5 и усилителя мощности звуковой частоты 6.
Алгоритм работы процессора 3 и соответственно всей работы комплекса приведен на фиг.2.
Процессор начинает работать при подаче питания на блок управления 9. Дальше процессор ждет получения информации хотя бы от одного датчика (блок 2 на фиг.2).
Если совокупностью показаний датчиков формируют событие «Включение», и при этом медиакомплекс находится в выключенном состоянии (блок 3 на фиг.2), процессор 8 блока управления 3 посылает управляющий сигнал на устройство управления питанием 9, которое подает питание на средство воспроизведения информации с носителя 4, монитор 5 и усилитель мощности звуковой частоты 6 (блок 6 на фиг.2). Затем процессор 8 блока управления 3 посылает управляющий сигнал, включающий в режим воспроизведения средство воспроизведения информации с носителя 4, а также управляющий сигнал, включающий монитор в режим отображения информации 5 (блоки 8, 10 на фиг.2). После этого средство воспроизведения 4 осуществляет считывание информации с носителя информации (например, диска DVD или CD) и передает считанную информацию на средство отображения 5 и средство звукового
воспроизведения 6, которые затем осуществляют соответственно отображение и звуковое воспроизведение полученной информации.
Если совокупностью показаний датчиков формируют событие «Выключение», и при этом медиакомплекс находится во включенном состоянии (блоки 4, 5 на фиг.2), процессор 8 блока управления 3 посылает управляющий сигнал, выключающий режим воспроизведения средства воспроизведения информации с носителей 4, а также управляющий сигнал на монитор 5, выключающий режим отображения информации (блок 7 на фиг.2). Затем процессор 8 блока управления 3 посылает управляющий сигнал на устройство управления питанием 9, который отключает питание средства воспроизведения информации с носителей 4, монитора 5 и усилителя мощности звуковой частоты 6 (блоки 9, 11, 13 на фиг.2), тем самым, прекращая работу этих устройств.