Устройство для проведения динамических испытаний

Полезная модель относится к технике динамических испытаний, в частности к устройствам для динамических испытаний скоб крепления средств предохранения от падения из корзины (рабочей платформы) мобильного подъемника, используемого при обслуживании электрических сетей и других объектов, расположенных на значительной высоте.
Мобильные подъемники с рабочими платформами согласно ГОСТ Р 53037-2013 (п. 4.6.4) должны быть оборудованы скобами для крепления страховочного предохранительного пояса работника в подъемнике для предотвращения несчастного случая при выпадении работника из корзины (рабочей платформы) подъемника. В соответствии с п. 5.1.4.1 указанного ГОСТ каждая скоба должна быть подвергнута динамическим испытаниям, имитирующим выпадение работника с рабочей платформы подъемника. При этом динамические испытания должны проводиться с соблюдением следующих условий:
мобильный подъемник, установленный на ровной поверхности, должен выдерживать силу, возникающую при свободном падении испытательной массы весом 136 кг;
в исходном положении испытательная масса должна находиться на расстоянии 0,46 м от верхнего поручня рабочей платформы со стороны наименьшей устойчивости подъемника;
испытательная масса подсоединяется канатом, не поглощающим рывок, в точке закрепления, ближайшей к месту ее исходного положения. При этом канат должен проходить над верхним поручнем рабочей платформы таким образом, чтобы опрокидывающая сила была приложена к поручню;
расстояние по вертикали свободного падения испытательной массы должно быть не менее 1,2 м без помех или препятствий и удара об пол или землю. В ГОСТ Р 53037-2013 не приведены какие-либо технические решения, относящиеся к реализации проведения таких динамических испытаний.
Исследование уровня техники не позволило выявить какие-либо аналоги заявленного технического решения.
Техническим результатом заявленной полезной модели является создание устройства для безопасного и надежного испытания скоб крепления средств предохранения от падения работника из корзины (рабочей платформы) мобильного подъемника методом свободного падения нормативного груза.
Технический результат достигается тем, что устройство для проведения динамических испытаний, согласно полезной модели, характеризуется тем, что оно выполнено в виде траверсы, длинное плечо которой снабжено L-образными кронштейнами, предназначенными для закрепления траверсы на противоположных сторонах верхнего поручня рабочей платформы, по крайней мере, на одном из L-образных кронштейнов выполнено отверстие для закрепления стопора, предотвращающего горизонтальное смещение траверсы относительно верхнего поручня рабочей платформы, короткое плечо в концевой части снабжено двумя вилочными кронштейнами, на крайнем кронштейне выполнено отверстие для шарнирной установки стержня с выемкой для подвеса нормированного груза, на другом вилочном кронштейне выполнено отверстие для фиксации указанного стержня посредством цилиндрического штифта, снабженного элементом, который обеспечивает соединение с тросом для принудительного извлечения указанного штифта из отверстия в вилочном кронштейне.
Предложенное устройство поясняется чертежами.
На фиг. 1 изображен общий вид устройства для проведения динамических испытаний. На фиг. 2 показан вид А на фиг. 1.
Устройство для проведения динамических испытаний выполнено в виде траверсы с длинным плечом 1 и коротким плечом 2. Длинное плечо 1 снабжено L-образными кронштейнами 3, которые предназначены для закрепления траверсы на противоположных сторонах верхнего поручня рабочей платформы мобильного подъемника. Геометрические параметры L-образных кронштейнов соответствуют геометрии сечения 4 верхнего поручня рабочей платформы. На одном из L-образных кронштейнов выполнено отверстие 5 для закрепления посредством съемного штифта (условно не показано) стопора 6, например в виде металлической планки, которая шарнирно закреплена на траверсе посредством оси 7. Короткое плечо 2 траверсы в концевой части снабжено двумя вилочными кронштейнами 8, на крайнем из которых выполнены отверстия 9 для шарнирной установки стержня 10 с отверстиями на концах посредством оси (условно не показано). На стержне 10 выполнена выемка 11, предназначенная для подвеса нормированного груза (136 кг) посредством петли каната, закрепленной на грузе. Размеры короткого плеча 2 траверсы и место расположения выемки 11 на стержне 10 подбираются таким образом, чтобы обеспечить подвес нормированного груза на расстоянии 0,46 м от ближнего края верхнего поручня рабочей платформы мобильного подъемника. На другом вилочном кронштейне 8 выполнены отверстия 12 для фиксации стержня 10 посредством его концевого отверстия и цилиндрического штифта 13, снабженного элементом 14, например, в виде кольца, который обеспечивает соединение с тросом (условно не показано) для принудительного извлечения штифта 13 из отверстий 12 в вилочном кронштейне 8.
Подготовка к проведению динамических испытаний проводится следующим образом.
В наземном положении рабочей платформы мобильного подъемника траверса своей нижней частью устанавливается на верхний поручень рабочей платформы мобильного подъемника с последующим горизонтальным смещением до упора противоположных сторон верхнего поручня в L-образные кронштейны 4 длинного плеча 1 траверсы. В этом положении производится фиксация траверсы относительно верхнего поручня рабочей платформы посредством шарнирно закрепленной на траверсе металлической планки 6, отверстия 5 и съемного штифта (условно не показано), что предотвращает горизонтальное смещение траверсы в процессе испытаний. Петля каната (условно не показано), закрепленная на нормированном грузе (условно не показано) надевается на шарнирно установленный стержень 10 таким образом, чтобы канат петли был размещен в выемке 11. Кроме петли к канату крепится также канат, другой конец которого крепится к испытуемой скобе (условно не показано), закрепленной на рабочей платформе. Длина такого каната подбирается таким образом, чтобы после свободного падения нормируемый груза опустился на расстояние не менее 1,2 м согласно п. 5.1.4.2 ГОСТ Р 53037-2013. Стержень 10 с заведенной петлей каната фиксируют в вилочном кронштейне 8 посредством отверстий 12 и свободно вставляемого штифта 13 с элементом 14, присоединенного к тросу (условно не показано) для принудительного извлечения штифта 13 из отверстий 12.
Испытания проводят после проведенной подготовки путем подъема рабочей платформы средствами мобильного подъемника на необходимую высоту. Динамические испытания скобы, установленной на рабочей платформе, проводятся извлечением посредством троса штифта 13. После этого стержень 10 под действием силы тяжести опускается в вертикальное положение, освобождая при этом петлю каната, к которой прикреплен нормируемый груз массой 136 кг, который осуществляя свободное падение в пределах необходимой высоты, создает соответствующую динамическую нагрузку для проверки прочности испытуемой скобы крепления средств предохранения от падения из рабочей платформы (корзины) мобильного подъемника.