УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТЕНД-КАНТОВАТЕЛЬ ДЛЯ БАМПЕРОВ АВТОМОБИЛЕЙ

Техническое решение относится к оборудованию для ремонта деталей автомобиля и может быть использовано для размещения и закрепления различных по конструкции пластиковых бамперов автомобилей при их ремонте и покраске.
Известен кантователь для автомобилей, используемый как подъемник-опрокидыватель для технического обслуживания автомобилей. Кантователь имеет основание с закрепленными на нем вертикальными направляющими по которым перемещается каретка. На каретке установлены с возможностью поворота приспособления для захвата автомобиля, содержащие балки с кронштейнами к которым шарнирно прикреплены захватные наконечники для закрепления автомобиля. (см. а.с. SU, №1224254, МКИ-4 B66F 7/26, B60S 5/00)
Недостатком известного устройства является сложность обслуживания стенда. Наиболее близким техническим решением к заявляемому стенд для правки кузовов легковых автомобилей, содержащий раму и узел для установки и закрепления кузова, включающий стойки с захватами, закрепляемыми к технологическим местам кузова автомобиля, при этом каждая стойка установлена на раме на отдельном горизонтальном валу для поворота из горизонтального положения в вертикальное для подъема автомобиля силовым устройством и снабжена деталями для ее фиксации в вертикальном положении, (см., патент, RU №2100229 C1, МПК-6 B60S 5/00).
Недостатком известного устройства является сложность обслуживания стенда.
Техническим результатом заявленного технического решения является упрощение обслуживания.
Технический результат достигается тем, что в универсальном стенде-кантователе для ремонта бамперов автомобилей, содержащем опорную раму с вертикальной стойкой и установленную на ней с возможностью перемещения по вертикале и фиксации в необходимом положении узла для установки и закрепления ремонтируемой детали, опорная рама выполнена подвижной, узел для установки и закрепления детали - бампера автомобиля состоит из вертикальной стойки, установленной на стойке опорной рамы с возможностью вертикального перемещения по ней и состоит из двух частей шарнирно соединенных между собой с возможностью фиксации в нужном положении, при этом на крайней части стойки с торца перпендикулярно к ней жестко закреплена опорная балка для бампера, а рядом с шарниром перпендикулярно к ней и к опорной балке для бампера жестко закреплена промежуточная балка, на которой с двух сторон от стойки параллельно опорной балке для бампера установлены с возможностью перемещения и фиксации на ней промежуточные штанги, снабженные кронштейнами жестко закрепленными с каждого края, причем в кронштейны одной промежуточной штанги установлены с возможностью изменения длины и поворота на 360° в одной плоскости штанги с крепежным элементом в виде подпружиненного Г-образного стержня расположенного на одном ее краю, а в кронштейны другой промежуточной штанги установлены с возможностью изменения длины штанги с крепежным элементом в виде винтового зажима на шаровой опоре, расположенного на одном ее краю.
Выполнение опорной рамы подвижной позволяет легко перемещать стенд-кантователь к любому оборудованию упрощая его обслуживание.
Выполнение стойки узла установки и закрепления бампера установленной на стойке опорной рамы с возможностью вертикального перемещения по ней и состоящей из двух частей шарнирно соединенных между собой с возможностью фиксации в нужном положении позволяет менять положение закрепленного бампера по вертикале в пространстве упрощая обслуживание стенда при ремонте.
Выполнение на крайней части стойки узла закрепления бампера с торца перпендикулярно к ней жестко закрепленной опорной балки для бампера, а рядом с шарниром перпендикулярно к стойке и к опорной балке для бампера жестко закрепленной промежуточной балки, на которой с двух сторон от стойки параллельно опорной балке для бампера установлены с возможностью перемещения и фиксации на ней промежуточные штанги, снабженные кронштейнами жестко закрепленными с каждого края, причем в кронштейны одной промежуточной штанги установлены с возможностью изменения длины и поворота на 360° в одной плоскости штанги с крепежным элементом в виде подпружиненного Г-образного стержня расположенного на одном ее краю, позволяет легко перемещать промежуточную штангу, а также штанги с крепежными элементами закрепляя бампера за крепежные отверстии в нижней части любой конструкции пластикового бампера упрощая обслуживание стенда.
Снабжение стенда второй промежуточной штангой и установленными на ней с возможностью изменения длины штангами с крепежным элементом в виде винтового зажима на шаровой опоре позволяет легко, изменить положение крепежного элемента и закрепить верхнюю часть бампера любой конструкции, упрощая обслуживание стенда.
На фигуре 1 - общий вид стенда;
На фигуре 2 - стойка узла для установки и закрепления бампера с опорной балкой бампера и промежуточной балкой;
На фигуре 3 - вид по стрелке А на фиг. 2;
На фигуре 4 - штанга с крепежным элементом в виде Г-образного подпружиненного стержня;
На фигуре 5 - штанга с крепежным элементом в виде винтового зажима на шаровой опоре.
Универсальный стенд-кантователь для бамперов автомобилей содержит опорную раму 1, с вертикальной стойкой 2 и узел для установки и закрепления ремонтируемой детали - бампера. Вертикальная стойка 2 жестко закреплена на раме 1, выполненной подвижной, например, на колесах 3. Узел для установки и закрепления ремонтируемой детали содержит стойку, состоящую из двух частей 4 и 5, соединенных между собой шарниром 6 и фиксирующихся в нужном положении относительно друг друга с помощью болтового соединения 7. Узел для установки и закрепления ремонтируемой детали установлен с возможностью перемещения вверх, вниз и фиксации винтом 8 в нужном положении за счет установки части 4 стойки узла внутри стойки 2 опорной рамы 1. На крайней части 5 стойки с торца перпендикулярно к ней жестко закреплена опорная балка 9 бампера, на которую устанавливают ремонтируемую деталь - бампер. Опорная Балка 9 имеет скругленные концы по форме бампера. На крайней части 5 стойки ближе к шарниру 6 перпендикулярно стойке и опорной балке 9 бампера жестко закреплена промежуточная балка 10, на которой с двух сторон от стойки параллельно опорной балке 9 бампера установлены промежуточные штанги 11 и 12. Промежуточные штанги 11 и 12 установлены на кронштейнах, например, в виде отрезка трубы с винтами на противолежащих гранях (условно не показаны) для их перемещения по промежуточной балке 10 и фиксирования на ней винтами. Все стойки, балки, штанги выполнены, например, из трубы прямоугольного сечения. На промежуточных штангах 11 и 12 по краям установлены и жестко закреплены кронштейны 13, например, в виде отрезка прямоугольной трубы с винтами 14 на двух противолежащих гранях. В кронштейны 13 промежуточных штанг 11 и 12 установлены штанги с крепежными элементами. В кронштейны 13 промежуточной штанги 11 установлены две штанги 15 с возможностью их перемещения относительно кронштейна 13 для изменения их длины и поворота на 360° в одной плоскости и фиксирования винтами 14 в нужном положении. На одном краю каждой штанги 15 жестко закреплены крепежные элементы для крепления бампера в нижней части, выполненные в виде Г-образного стержня 16, нажимной пластины 17, пружины 18, размещенной на стержне 16 и опорной пластины 19 с отверстием в которое входит стержень 16. В кронштейны 13 промежуточной штанги 12 установлены две штанги 20 с возможностью их перемещения относительно кронштейна 13 для изменения их длины и фиксирования с помощью винтов 14 в нужном положении (фиг. 5). На одном краю каждой штанги 20 жестко закреплен с помощью резьбового соединения 21 крепежный элемент, выполненный в виде захватов 22 с винтовым зажимом 23 с возвратной пружиной 24, установленных на шаровой опоре 25 с винтовым фиксатором 26 в нужном положении, при этом корпус шаровой опоры жестко соединен со стержнем 27 с резьбой на которую заворачивается гайка резьбового соединения 21 при установке крепежного элемента на штанге 20.
Установку и закрепление бампера для ремонта на стенде осуществляют следующим образом.
В стойку 2 опорной рамы вставляют нижнюю часть 4 стойки узла размещения и закрепления бампера. Пластиковый бампер легкового автомобиля размещают на опорной балке 9 бампера. Закрепляют нижнюю часть бампера с одной стороны для этого на промежуточной штанге 11 с одной стороны ослабляют винты 14 кронштейна 13 и штангу 15 с крепежным элементом перемещают в кронштейне 13 и подводят их к нижней части бампера. Нажимают на пластину 17 и сжимая пружину 18 убирают Г-образный стержень из отверстия опорной пластины 19 с образованием зазора в который помещают нижнюю часть бампера. Совмещают отверстие на бампере с отверстием на пластине 19 отпускают пластину 17 и пружина возвращает Г-образный стержень в совмещенные отверстия фиксируя нижнюю часть бампера. Винтами 14 закрепляют штангу 15 с крепежным элементом на промежуточной штанге 11. Аналогично фиксируют нижнюю часть бампера с другой стороны, используя штангу 15 с крепежным элементом, расположенную с другой стороны на промежуточной штанге 11. Затем закрепляют верхнюю часть бампера. С начала с одной стороны, для этого на промежуточной штанге 12 с одной стороны ослабляют винты 14 кронштейна 13 и штангу 20 с крепежным элементом перемещают в кронштейне 13, изменяя ее длину и подводят крепежный элемент к верхней части бампера. Поворачивая крепежный элемент на шаровой опоре 25 подводят захват 22 к бамперу и винтом 23 закрепляют бампер. Затем винтом 26 фиксируют шаровую опору и винтами 14 фиксируют штангу 20 на промежуточной штанге 12. Аналогично фиксируют верхнюю часть бампера с другой стороны, используя штангу 20 с крепежным элементом, расположенную в кронштейне с другой стороны промежуточной штанги 12. Закрепив бампер меняют его положение относительно вертикали путем перемещения узла крепления в шарнире 6 и закрепления его в нужном положении винтом 7.
Универсальный стенд-кантователь для бамперов автомобилей простой в использовании при закреплении пластиковых бамперов различной конструкции при их ремонте, найдет применение при ремонте автомобилей.