УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ЗАЩИТЫ ОТ ПРОНИКНОВЕНИЙ В ОТСЕКИ ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Устройство защиты от проникновений в отсеки (3) шасси (2) летательного аппарата (1), отличающееся тем, что содержит, по меньшей мере, один датчик (4), по меньшей мере, для одного отсека с охватом, по меньшей мере, входной зоны (5) отсека, соединенный с вычислителем (6), выполненным с возможностью обработки данных, поступающих от датчика (4), для детектирования проникновения объекта (7) и генерирования информации о наличии проникновения, приспособленной для запуска тревожного сигнала (8), при этом вычислитель (6) соединен с устройством (9) выдачи информации о фазах полета или о путевой скорости летательного аппарата, при этом устройство содержит средства, выполненные с возможностью изменения статуса детектирования из активного режима в неактивный режим в зависимости от упомянутой информации о фазах полета и/или путевой скорости.
2. Устройство защиты по п.1, в котором вычислитель (6) содержит средства учета информации о фазе полета или о путевой скорости, выполненные с возможностью активации детектирования, когда летательный аппарат находится на земле, деактивации детектирования во время фазы взлета, начиная с заданной первой путевой скорости, и повторной активации детектирования во время посадки при второй путевой скорости.
3. Устройство защиты по п.1 или 2, отличающееся тем, что содержит двухпозиционную кнопку (11) включения/выключения, находящуюся в кабине экипажа и соединенную с вычислителем (6).
4. Устройство защиты по п.1 или 2, отличающееся тем, что вычислитель (6) соединен с централизованным сигнальным устройством (13) управления тревожными сигналами, генерируемыми на борту летательного аппарата, осуществляющим управление приоритетами тревожных сигналов и выполненным с возможностью скрывать некоторые типы тревожных сигналов во время критических фаз, таких как взлет или посадка летательного аппарата.
5. Устройство защиты по п.1 или 2, отличающееся тем, что содержит множество бортовых датчиков (4) внутри отсеков и имеющих зоны детектирования, направленные наружу отсеков.
6. Устройство защиты по п.1, отличающееся тем, что датчик является датчиком типа радара с дальностью детектирования, ограниченной внутренней зоной отсека шасси.
7. Устройство защиты по п.5, отличающееся тем, что датчики являются датчиками типа радара с дальностью детектирования, ограниченной внутренней зоной отсека шасси.
8. Летательный аппарат, оборудованный устройством защиты по одному из предыдущих пунктов.
9. Способ детектирования проникновения, по меньшей мере, в один отсек (3) шасси (2) летательного аппарата (1), отличающийся тем, что содержит:
- контроль входной зоны отсека при помощи устройства, содержащего, по меньшей мере, один датчик, соединенный с вычислителем детектирования и подтверждения;
- обработку данных, поступающих от датчика, на уровне вычислителя для выявления признака, характеризующего проникновение в упомянутый отсек,
- запуск тревожного сигнала, когда проникновение детектировано,
- определение диапазонов активации контроля и диапазонов деактивации контроля в зависимости от данных, поступающих, по меньшей мере, от одного вычислителя авионики, выдающего данные, характеризующие фазы полета или путевую скорость летательного аппарата, и
- подтверждение тревожного сигнала, когда данные, характеризующие фазы полета или путевую скорость, определены как совместимые с диапазоном активации контроля.
10. Способ детектирования проникновения, по меньшей мере, в один отсек (3) шасси (2) летательного аппарата (1) по п.9, в котором определение диапазонов активации контроля и деактивации контроля осуществляют на уровне вычислителя детектирования и подтверждения.
11. Способ детектирования проникновения, по меньшей мере, в один отсек (3) шасси (2) летательного аппарата (1) по п.9, в котором вычислитель детектирования и подтверждения передает данные детектирования проникновения в вычислитель перегруппировки тревожных сигналов, и в котором вычислитель перегруппировки тревожных сигналов осуществляет определение диапазонов активации контроля и деактивации контроля и подтверждает или нет тревожный сигнал.