КРОССОВКИ С ДЕМПФИРУЮЩИМ ЭЛЕМЕНТОМ ПОДОШВЫ

1. Кроссовка, отличающаяся тем, что она содержит подошву (1), которая имеет в области передней части ступни, по меньшей мере, один элемент (6) подошвы, способствующий уменьшению торможения каждый раз, когда кроссовка ударяется о поверхность земли, когда положение при беге таково, что по поверхности земли сначала ударяет упомянутый элемент; при этом упомянутый элемент (6) подошвы представляет собой материал с ограниченным поверхностным трением относительно жестких поверхностей.
2. Кроссовка по п.1, отличающаяся тем, что элемент (6) подошвы расположен, по существу, сбоку под передней частью ступни.
3. Кроссовка по п.2, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, 75% площади элемента (6) подошвы расположено сбоку от воображаемой средней линии вдоль передней части ступни.
4. Кроссовка по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый элемент (6) подошвы выполнен в виде, по меньшей мере, одной пластины, вмонтированной в подошву (1) ботинка.
5. Кроссовка по п.3, отличающаяся тем, что ее подошва (1) содержит углубление в основном той же формы, что и упомянутая, по меньшей мере, одна пластина.
6. Кроссовка по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый элемент (6) подошвы содержит выполненную за одно целое часть подошвы (1) кроссовки.
7. Кроссовка по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый элемент (6) подошвы обладает большей поверхностной жесткостью, чем другие части ее подошвы (1).
8. Кроссовка по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый элемент (6) подошвы изготовлен из материала, отличающегося от материала других частей подошвы (1) кроссовки.
9. Кроссовка по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый элемент (6) подошвы выступает на 0,5-5,0 мм из окружающих частей подошвы (1) ботинка.
10. Кроссовка по п.1, отличающаяся тем, что между упомянутым элементом (6) подошвы и подошвой (1) расположен сжимаемый демпфирующий материал (8), посредством которого обеспечивается возможность полного или частичного погружения элемента подошвы в подошву при каждом шаге.
11. Кроссовка по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый элемент (6) подошвы изготовлен из синтетического материала, обладающего высокой износостойкостью.
12. Кроссовка по п.11, отличающаяся тем, что упомянутый синтетический материал армирован волокном или частицами для модификации поверхностных свойств, таких как износостойкость и коэффициент трения материала.
13. Кроссовка по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый элемент (6) подошвы обладает коэффициентом трения меньше 0,8 относительно сухого асфальта и бетона.
14. Кроссовка по п.13, отличающаяся тем, что упомянутый элемент (6) подошвы обладает коэффициентом трения в диапазоне от 0,1 до 0,6, а более предпочтительно в диапазоне от 0,2 до 0,4 относительно асфальта и бетона.
15. Кроссовка по п.1, отличающаяся тем, что упомянутым элементом (6) подошвы покрыта площадь, составляющая, по меньшей мере, 15% площади части подошвы, расположенной под передней частью ступни
16. Кроссовка по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый элемент (6) подошвы содержит, по меньшей мере, два отдельных элемента подошвы (6a, 6b), которые могут обладать различным трением относительно соответствующих поверхностей.