Ведомости

Вчера в Липецке был торжественно открыт завод легких строительных конструкций "ЛК-Пром". Как рассказал президент ЗАО "ПромСтройТехнология" Георгий Зайцев, за два года эта компания вложила в создание нового производства около $2,5 млн. На "ЛК-Пром" будут выпускать сборные здания комплектной поставки. Сырье для производства конструкций будет поставлять Новолипецкий металлургический комбинат, близость к которому оказалась решающим фактором для размещения производства в Липецке. По словам директора завода Анатолия Демченко, эти конструкции будут обеспечиваться электроэнергией от солнечных батарей. Кремнесодержащие элементы к этим батареям будет поставлять липецкий завод "Силан". На церемонии открытия завода липецкий губернатор Олег Королев пообещал, что обладминистрация выделит кредиты сельхозпредприятиям для строительства современных животноводческих корпусов из конструкций, произведенных "ЛК-Пром".

Петр Денисенко, Липецк

Как вчера сообщила пресс-служба компании "Металлоинвест", новый коммерческий директор назначен в воронежском ЗАО "Тяжмехпресс". Им стал Николай Ситников, исполнявший до этого обязанности заместителя директора по сбыту продукции Орловского сталепрокатного завода. Занимавший ранее пост коммерческого директора Валерий Ямчанинов назначен первым замом генерального директора "Тяжмехпресса". В обязанности Николая Ситникова будет входить исследование новых рынков сбыта и разработка конкурентной позиционной стратегии для бренда "Тяжмехпресс". Этот завод в настоящее время является единственным в России вертикально интегрированным объединением по выпуску и монтажу тяжелых механических прессов, автоматического оборудования для прессовых линий, кузнечных и листоштамповочных производств. Около 70% продукции предприятия поставляется на экспорт. Прессы с маркой "ТМП" работают в 54 странах мира. С 2002 года "Тяжмехпресс" входит в состав управляющей холдинговой компании "Металлоинвест".
"Воронеж-Медиа"

Вчера под Тамбовом была введена в эксплуатацию новая газораспределительная станция (ГРС), которая построена на инвестиции компаний "Газпром" и "Югтрансгаз". Панируется, что новая ГРС будет давать газа в 2,5 раза больше, чем действующая, что, по оценке специалистов, поможет ликвидировать дефицит тепла и горячей воды в Тамбове. По словам генерального директора ООО "Югтрансгаз" Леонида Чернощекова, эта компания вложила в строительство станции более 80 млн рублей и намерена окупить их в течение трех лет.
Роман Поляков, Тамбов

Как сообщил вчера Ъ, в Берлине завершилась выставка "Зеленая неделя", на которой впервые представили свою продукцию около двух десятков сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий Тамбовской области. Как вчера рассказал замначальника управления АПК Тамбовской обладминистрации Александр Коренчук, на выставке тамбовские сельхозпроизводители заключили соглашение с германской компанией "Холмер" о поставке в Тамбовскую область свеклоуборочных комбайнов. Представители тамбовской фирмы "Орбита" договорились с немецкими промышленниками о поставке современного оборудования для производства сыров. Кондитерская фирма "ТАКФ" заключила соглашение об оптовой поставке в Германию своих кондитерских изделий. Компания "Кочетовские соки и концентраты" заключила ряд соглашений о поставке в Германию березового сока. А компания "ТАЛВИС" подписала контракт на поставку водки "Казначейской" в Словению и Германию, пока по 1 тыс. дл в каждую из этих стран.
Роман Поляков, Тамбов

Вчера железнодорожники начали продавать билеты на новый экспериментальный поезд N905/906 "Белгород  Воронеж", который будет пущен 3 февраля. Маршрут поезда пройдет через Старый Оскол, Касторную Новую, Губкин. Как вчера сообщили в пресс-службе ЮВЖД, в состав войдут четыре вагона  один купейный, один плацкартный и два общих. По сравнению с уже действующим на этом маршруте поездом N903/904, экспериментальный состав будет доезжать до Белгорода быстрее на 8 часов 22 минуты, а на обратном пути до Воронежа "сэкономит" 5 часов 40 минут. Билет в купейный вагон этого поезда стоит 349,5 руб., в плацкартный  в два раза дешевле. Эксперимент будет проводиться в течение двух месяцев. Если пассажирам понравится нововведение железнодорожников, в следующем году поезд N905/906 будет включен в графики движения.
Наталья Сирота