Корректор сцепного веса тяжёлой дисковой бороны

Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к дополнительным вспомогательным устройствам, устанавливаемым для увеличения тягово-сцепных свойств буксирующего энергетического средства, снижения массы и металлоемкости конструкции сельскохозяйственной машины, уменьшения полных энергетических затрат машинно-тракторного агрегата (МТА), улучшения качества предпосевной обработки бороной дисковой тяжелой и удобства в ее эксплуатации.
Известно устройство дисковой тяжелой бороны (Карпенко, А.М. Сельскохозяйственные машины / А.М. Карпенко, В.М. Халанский // учебник. - М.: Колос, 1983. - 494 с.) содержащее сницу, кронштейн, раму, секции дисков, опорные колеса.
Недостатком данного устройства является высокая масса и металлоемкость бороны, необходимость ручной регулировки глубины обработки почвы.
Известно устройство дисковой тяжелой бороны, содержащее сницу, кронштейн, раму, секции дисков, опорные колеса (Справочник по регулировкам сельскохозяйственных машин, второе, переработанное и дополненное издание / под редакцией И.С. Георгиевского // - М.: Сельхозиздат, 1963. - 687 с., взято за прототип).
Недостатком данного устройства является высокая масса и металлоемкость бороны, необходимость ручной регулировки глубины обработки почвы, невозможность корректирования сцепного веса в звене «энергетическое средство - борона дисковая тяжелая» в целях увеличения тягово-сцепных свойств буксирующего энергетического средства.
Технической задачей полезной модели является увеличение тягово-сцепных свойств буксирующего энергетического средства, снижение массы и металлоемкости конструкции сельскохозяйственной машины, уменьшение полных энергетических затрат МТА, улучшения качества предпосевной обработки бороной дисковой тяжелой и удобство в ее эксплуатации при достаточно несложной конструкции вспомогательного устройства, простоте его изготовления, высокой надежности, удобстве в обслуживании и эксплуатации.
Техническим решением задачи является создание устанавливаемого на снице и верхней фронтальной части рамы бороны вспомогательного устройства-корректора сцепного веса тяжелой дисковой бороны, способного перераспределять часть сцепного веса между энергетическим средством и бороной, через работу силового гидроцилиндра, воздействующего на сницу бороны и производящего ее вертикальное перемещение, в целях увеличения тягово-сцепных свойств буксирующего энергетического средства, снижения массы и металлоемкости конструкции сельскохозяйственной машины, уменьшения полных энергетических затрат МТА, улучшения качества предпосевной обработки бороной и удобства в ее эксплуатации.
Поставленная задача достигается тем, что корректор сцепного веса тяжелой дисковой бороны выполнен в виде устройства, состоящего из силового гидроцилиндра, установленного в кронштейне на верхней фронтальной части рамы бороны и торсионной оси, проходящей через вилочную рабочую часть силового гидроцилиндра и встроенной между поперечинами сницы бороны.
На фиг. 1 изображена принципиальная схема корректора сцепного веса тяжелой дисковой бороны, на фиг. 2 изображена профильная схема бороны дисковой тяжелой с установленным корректором сцепного веса тяжелой дисковой бороны, на фиг. 3 изображен вид сверху бороны дисковой тяжелой с установленным корректором сцепного веса тяжелой дисковой бороны, на фиг. 4 изображен профильный вид МТА с установленным корректором сцепного веса тяжелой дисковой бороны.
Корректор сцепного веса тяжелой дисковой бороны выполнен в виде устройства 1, состоящего из силового гидроцилиндра 2, установленного в кронштейне 3 на верхней фронтальной части рамы 4 бороны 5 и торсионной оси 6, проходящей через вилочную рабочую часть 7 силового гидроцилиндра 2 и встроенной между поперечинами сницы 8 бороны 5.
Устройство работает следующим образом:
При движении МТА и необходимости уменьшения заглубления дискаторных рабочих органов или увеличения тягово-сцепных свойств водитель-оператор при помощи гидрораспределителя подает рабочую жидкость в силовой гидроцилиндр 2, шток которого при выходе давит на торсионную ось 6, прижимая сницу 8 бороны 5 в сцепном устройстве энергетического средства, перераспределяя сцепной вес с рамы 4 бороны 5 на задний ведущий мост буксирующего энергетического средства, что позволяет увеличить тягово-сцепные свойства колесного трактора, снизить буксование движителей, повысить агротехнические скорости движения МТА и регулировать глубину заглубления дискаторных рабочих органов бороны.
При необходимости заглубления дискаторных рабочих органов, водитель-оператор при помощи гидрораспределителя подает рабочую жидкость в силовой гидроцилиндр 2, шток которого при задвижении приподнимает через торсионную ось 6 сницу 8 бороны 5, усиливая нагрузку на вертикальных шарнирах крепления сницы 8 и сцепном устройстве энергетического средства, приподнимая его и перераспределяя сцепной вес с сцепного устройства и заднего ведущего моста энергетического средства на раму 4 бороны 5, позволяя регулировать глубину заглубления дискаторных рабочих органов бороны в движении.
При отсутствии необходимости передвижения с подключенным корректором сцепного веса тяжелой дисковой бороны, водитель-оператор гидрораспределитель трактора не активирует и устройство не подключает.
Использование данной полезной модели, обладающей высокой надежностью, низкой себестоимостью, удобством в обслуживании и эксплуатации, при достаточно несложной конструкции и простоте изготовления корректора сцепного веса тяжелой дисковой бороны позволит увеличить тягово-сцепные свойства буксирующего энергетического средства, снизить массу и металлоемкость конструкции сельскохозяйственной машины-бороны, уменьшит полные энергетических затраты МТА, улучшит качество предпосевной обработки бороной и повысит удобство при ее эксплуатации, что приведет к экономии энергозатрат и увеличит экономический эффект от его применения в сельском хозяйстве.