Как расследовали ДТП на Ленинском проспекте

25 февраля 2010 года на Ленинском проспекте в Москве столкнулись служебный Mercedes вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова и Citroen C3, в котором находились акушеры-гинекологи Ольга Александрина и Вера Сидельникова. Обе женщины погибли. Прибывший на место командир 3-го отдела ГИБДД ЮЗАО Николай Хованский сразу же заявил, что в ДТП виноват водитель Citroen. Через два дня он уволился из милиции, а теперь судится с критиком Артемием Троицким, упомянувшим его в ряду "самых поганых ментов России".

27 февраля ГУВД Москвы возбудило дело по статье "Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека". При этом основной была версия о виновности Ольги Александриной, тогда как представители погибших утверждали, что Mercedes объезжал пробку по полосе встречного движения.

10 марта президент Дмитрий Медведев по просьбе деятелей культуры, назвавших выводы ГИБДД "глумлением над памятью врачей", поручил главе МВД Рашиду Нургалиеву "разобраться во всех обстоятельствах аварии". В течение полугода в Москве и регионах проходили акции в поддержку погибших в ДТП.

7 сентября ГУВД объявило о закрытии дела в связи с гибелью виновницы аварии Ольги Александриной и опубликовало материалы расследования в интернете. Из них следовало, что Citroen превысил скорость и его занесло на встречную полосу.

14 сентября Федерация автовладельцев России опубликовала итоги независимой экспертизы, из которых следовало, что в момент аварии машина топ-менеджера ЛУКОЙЛа находилась на встречной полосе. Об этом, по мнению экспертов, свидетельствуют следы и характер повреждений автомобилей.

7 октября Тверской суд Москвы отказал родственникам Ольги Александриной в требовании возобновить расследование, а 17 ноября судебная коллегия Мосгорсуда подтвердила это решение. Отец погибшей обжаловал это решение в Европейском суде по правам человека и Конституционном суде РФ.