ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЙ КОНТЕЙНЕР И СПОСОБ ОБЕСПЕЧЕНИЯ В НЕМ МИНИМАЛЬНОГО ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ ГАЗОВОЙ СРЕДЫ

1. Транспортировочный контейнер, содержащий теплоизолированный корпус с системой кондиционирования газовой среды, включающей температурные датчики, сплошную и с выполненными проходными отверстиями газонаправляющие оболочки, баллон со сжатой газовой средой с установленным на его выходном трубопроводе управляемым электромагнитным клапаном по показаниям датчика контроля перепада давления между газовой средой контейнера и наружным окружающим воздухом, предохранительным клапаном критичного давления, отличающийся тем, что баллон со сжатой газовой средой и электромагнитным клапаном установлены внутри теплоизолированного корпуса контейнера и связаны в тепловом отношении непосредственно с его газовой средой, причем выход указанного электромагнитного клапана снабжен регулируемым дросселем.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что управление его работой автоматически осуществляет блок с интеллектуальным контроллером.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в качестве газовой среды используют дыхательную смесь, например смесь кислорода с гелием или воздух.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в качестве средства герметизации разъемного стыка крышки и контейнера применяют твердую деформируемую прокладку и жидкий полимеризирующийся герметик.
5. Способ обеспечения минимального избыточного давления газовой среды в транспортировочном контейнере, включающий регулируемый наддув газовой среды из автономного источника в указанный контейнер по показаниям датчика перепада давления между газовой средой в контейнере и наружным окружающим воздухом, терморегулирование газовой среды с помощью системы кондиционирования по показаниям температурных датчиков, отличающийся тем, что наддув газовой среды из автономного источника осуществляют при обеспечении привязки параметра: "перепад давления газовой среды на стенку контейнера" к параметру: "изменение температуры газовой среды внутри контейнера".
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что в принципе регулирования наддува используется фактор разности температур наружного воздуха и газовой среды внутри контейнера.
7. Способ по п.5, отличающийся тем, что в принципе регулирования наддува используется фактор скорости изменения температуры внутри контейнера.