ГРУЗОВОЙ ПОЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, СОДЕРЖАЩЕЕ ГРУЗОВОЙ ПОЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СПОСОБ РАЗВЕРТЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ИЗ ГРУЗОВОГО ПОЛА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Грузовой пол транспортного средства, содержащий первый развертываемый участок и второй развертываемый участок, причем первый и второй развертываемые участки взаимодействуют для образования обращенного назад сиденья, проходящего через проем багажника транспортного средства при развертывании из грузового пола.
2. Грузовой пол транспортного средства по п. 1, в котором первый развертываемый участок развертывается для образования спинки сиденья.
3. Грузовой пол транспортного средства по п. 1 или 2, в котором второй развертываемый участок развертывается для образования основания сиденья.
4. Грузовой пол транспортного средства по любому из предыдущих пунктов, в котором второй развертываемый участок развертывается для образования элемента защиты бампера.
5. Грузовой пол транспортного средства по п. 4, в котором элемент защиты бампера выполнен с возможностью отделения ног человека, сидящего на сиденье, от заднего бампера транспортного средства.
6. Грузовой пол транспортного средства по любому из предыдущих пунктов, в котором первый развертываемый участок содержит первую панель грузового пола.
7. Грузовой пол транспортного средства по п. 6, в котором первая панель подвижно соединена с грузовым полом.
8. Грузовой пол транспортного средства по любому из предыдущих пунктов, в котором второй развертываемый участок содержит вторую панель грузового пола.
9. Грузовой пол транспортного средства по п. 8, в котором вторая панель подвижно соединена с грузовым полом.
10. Грузовой пол транспортного средства по п. 8 или 9, в котором вторая панель наклонена относительно грузового пола в развернутой конфигурации.
11. Грузовой пол транспортного средства по любому из предыдущих пунктов, который содержит функциональное соединение между первым развертываемым участком и вторым развертываемым участком, причем функциональное соединение выполнено с возможностью осуществления развертывания одного из первого развертываемого участка и второго развертываемого участка при развертывании другого из первого развертываемого участка и второго развертываемого участка.
12. Грузовой пол транспортного средства по любому из предыдущих пунктов, в которой грузовой пол транспортного средства содержит третий развертываемый участок, выполненный с возможностью поддержки первого развертываемого участка в развернутом состоянии.
13. Грузовой пол транспортного средства по п. 12, в которой третий развертываемый участок подвижно соединен с первым развертываемым участком.
14. Грузовой пол транспортного средства по п. 12 или 13, в которой третий развертываемый участок выполнен с возможностью зацепления фиксирующего элемента грузового пола, причем зацепление между третьим развертываемым участком и фиксирующим элементом устанавливает расстояние, на которое первый развертываемый участок развертывается из грузового пола.
15. Транспортное средство, содержащее грузовой пол транспортного средства по любому из пп. 1-14.
16. Способ развертывания сиденья транспортного средства из грузового пола транспортного средства, при этом грузовой пол содержит первый развертываемый участок и второй развертываемый участок, причем способ включает этап, на котором:
развертывают первый и второй развертываемые участки из грузового пола, причем первый и второй развертываемые участки взаимодействуют для образования обращенного назад сиденья, проходящего через проем багажника транспортного средства.