Складной каркас предмета мебели

Полезная модель относится к мебели, в частности к стержневым (рычажным) механизмам трансформации, предназначенным для формирования спального места в предмет бытовой мягкой мебели, такой как раскладной диван, кресло-кровать и т.п.
Известна конструкция каркаса дивана-кровати, предусматривающая изменение угла (углов) между плоскостями шарнирно соединенных между собой трех секций, двух боковин, осуществляемое путем вкатывания коробчатого основания с шарнирно закрепленными на ней второй и третьей секциями в пространстве между боковинами, характеризуемого взаимным расположением этих секций по конечным положениям "диван", "кровать", при этом между продольными сторонами (ребрами жесткости) каркасов первой (второй) секций и нижней частью складной опоры первой секции или складной опоры, встроенной между первой и второй секциями установлены пружины (RU 9132).
Недостатками изделия являются необходимость приложения пользователем больших усилий для трансформации предмета мебели, сложность процесса складывания и невозможность получения компактного транспортного места в сложенном положении.
Известен складной каркас для мебели, содержащий шарнирно-связанные с основанием и между собой спинку, рамку и сиденье, состоящие из продольных и поперечных элементов и выполненные с возможностью раскладывания в горизонтальной плоскости. Каркас снабжен установленным на сиденье фиксатором, предназначенным для упора на рамку в процессе его складывания (RU 18620, прототип).
Недостаток известного решения состоит в недостаточной компактности сложенного предмета мебели, высоких трудозатратах пользователя, низкой надежности срабатывания фиксирующих упоров, размещенных между рамкой и сиденьем, что может привести к опрокидыванию сиденья на рамку в процессе складывания каркаса, что ухудшает его эксплуатационные свойства.
Техническая проблема, разрешаемая настоящим техническим решением, состоит в создании эффективного складного каркаса предмета мебели и расширение арсенала складных каркасов предметов мебели.
Технический результат полезной модели состоит в повышении компактности сложенного каркаса предмета мебели, снижении трудозатрат пользователя, повышении надежности и функциональной эксплуатационной приспособленности предложенного устройства, в частности в процессе складывания каркаса, путем обеспечения надежного соединения отдельных его секций между собой, а также препятствуя возможности опрокидывания этих секций друг на друга в начальный момент складывания каркаса. В связи с этим сокращается объем, необходимый для транспортирования, хранения в быту, в торговой сети и в промышленности предмета мебели, оснащенного предлагаемым складным каркасом.
Сущность полезной модели заключается в том, что складной каркас предмета мебели содержит три секции прямоугольной формы, последовательно связанные с возможностью поворота и образования каркаса ложа для установки мягких элементов, первая из секций выполнена в виде рамы с тремя продольными и двумя поперечными штангами и снабжена с одной стороны двумя ножками, а с другой стороны соединена шарниром и раздвижным механизмом с промежуточной второй секцией, выполненной в виде рамы с тремя продольными и двумя поперечными штангами и связанной шарнирно установленными поворотными пластинами с третьей секцией, выполненной в форме стержневого короба, состоящего из верхней рамы с тремя продольными и двумя поперечными штангами и нижней рамы с двумя продольными и двумя поперечными штангами, при этом третья секция выполнена двумя промежуточными по высоте продольными штангами и с четырьмя ножками, снабжена пружиной растяжения, соединенной с поперечными штангами рам второй и третьей секций, и расположенными по обе стороны третьей секции механизмами опускания ее верхней рамы, каждый из которых выполнен в виде шарнирно соединенных первой и второй прямолинейных и одной криволинейной поворотных пластин, причем последняя связана по краям с промежуточной по высоте продольной штангой и с продольной штангой верхней рамы, а в средней части - с одним концом первой поворотной пластины, другой конец которой связан со второй поворотной пластиной в средней части этой пластины, связанной концами со смежными продольной штангой верхней рамы третьей секции и с продольной штангой рамы второй секции, при этом упомянутый раздвижной механизм выполнен в виде поперечной стяжки, соединенной с возможностью поворота с каждого своего конца с парой расположенных под углом пластин, одна из которых шарнирно связана с продольной штангой рамы второй секции, а другая - с продольной штангой рамы первой секции.
Предпочтительно, ножки третьей секции, расположенные на ее свободном конце, снабжены каждая установленными у верхнего края опорным кронштейном, а две другие ножки третьей секции снабжены каждая установленной у верхнего края поворотной тягой.
Предпочтительно, ножки третьей секции установлены с возможностью размещения между ними ее верхней рамы и рамы второй секции.
Предпочтительно, пружина растяжения соединена с поперечной штангой нижней рамы третьей секции и с поперечной штангой второй секции, расположенной смежно третьей секции
Предпочтительно, шарнир выполнен из двух пластин, выполненных каждая с выемкой под конец штанги, связанных между собой при помощи поворотной оси в виде клепки, и закрепленных выемками на соседних концах поперечных штанг рам первой и второй секций.
Предпочтительно, продольные и поперечные штанги рам выполнены в виде труб, причем штанги каждой из рам соединены между собой сварными соединениями.
Предпочтительно, ложе для установки на каркас мягких элементов мебели содержит элементы из группы: сетка, змейка пружинная, ламели.
Предпочтительно, ножки секций представляют собой отрезки трубы с закрепленными на них элементами крепления подлокотника.
Предпочтительно, для крепления спинки к предмету мебели к третьей секции закреплена труба задняя гнутая, жестко закрепленная к ножкам третьей секции, расположенным на ее свободном конце.
Предпочтительно, поворотная пластина выполнена криволинейно изогнутой под тупым углом, в форме бумеранга.
На чертеже фиг. 1 изображен складной каркас мебели, вид сбоку; на фиг. 2 - промежуточное положение рам складного каркаса мебели при его складывании; на фиг. 3 - складной каркас мебели в сложенном состоянии; на фиг. 4 - конструкция шарнира; на фиг. 5 - механизмами опускания; на фиг. 6 - раздвижной механизм; на фиг. 7 - вид под углом сверху на складной каркас мебели в разложенном состоянии; на фиг. 8 - основание (головная секция); на фиг. 9 - первая (ножная) секция; на фиг. 10 - вторая (промежуточная, средняя) секция; на фиг. 11 - верхняя рама головной секции; на фиг. 12 - складной каркас мебели с установленными элементами ложа.
Складной каркас мебели для сидения и лежания содержит три прямоугольные последовательно связанные с возможностью взаимного поворота первую (ножную) секцию 1, вторую (промежуточную, среднюю) секцию 2 и третью (головную или, что тоже, основание) секцию 3.
Каркас выполнен с указанными сварными рамами секций прямоугольной формы, последовательно сопряженными для образования каркаса ложа для установки мягких элементов предмета мебели. Первая из секций 1 выполнена в виде рамы с тремя продольными штангами 32, 33, 34 и двумя поперечными штангами 35, 36 и снабжена с одной стороны двумя ножками 38, а с другой стороны соединена шарниром 4 и раздвижным (одновременно, стяжным, подвижно соединительным) механизмом (5, 6, 7) с промежуточной второй секцией 2. Секция 2 выполнена в виде рамы с тремя продольными штангами (27, 28, 29) и двумя поперечными штангами (30, 31) и связанной шарнирно установленными на поворотных осях 51 поворотными пластинами (тягами) 25 с третьей секцией 3 Секция 3 выполнена в форме полого стержневого короба из верхней рамы с тремя продольными штангами 40, 41, 42 и двумя поперечными штангами 43, 44 и нижней рамы с двумя продольными штангами 15, 17 и двумя поперечными штангами 16, 18 с формированием короба в виде полого прямоугольного параллелепипеда, образованного ребрами. Секция 3 выполнена с двумя промежуточными по высоте продольными штангами 20, 21 и с четырьмя ножками 11, 12, 13, 14, снабжена вертикально ориентированной (при разложенном состоянии каркаса) пружиной 63 растяжения, соединенной с поперечной штангой 31 второй рамы и с поперечной штангой 16 третьей секции. Третья секция 3 выполнена с расположенными по обе стороны третьей секции 3 механизмами опускания (между ножками 11-14) ее верхней рамы (штанги 40-44). Каждый механизм опускания (при раскладывании каркаса - служит для подъема) выполнен в виде двух прямолинейных пластин 8, 10 и одной криволинейной пластины 9 в форме бумеранга, изогнутой под тупым углом, шарнирно соединенных между собой. Пластина 9 связана осями 54, 55 по своим краям с промежуточной по высоте продольной штангой 20 и с продольной штангой 42 верхней рамы, а в средней части - осью 53 с одним концом первой поворотной пластины 8, другой конец которой связан осью 52 со второй поворотной пластиной 10 в средней части этой пластины, связанной по концам осями 50, 56 со смежными продольной штангой 40 (с другой стороны - со штангой 42) верхней рамы третьей секции и с продольной штангой 29 (с другой стороны - со штангой 27) рамы второй секции.
Упомянутый раздвижной (стяжной, соединительный) механизм выполнен в виде поперечной опорной стяжки 7 (в виде отрезка трубы), соединенной с возможностью поворота с каждого своего конца с парой расположенных под углом пластин 5, 6, пластина (нога) 5 из которых шарнирно связана осью с продольной штангой 29 (с другой стороны - со штангой 27) рамы второй секции, а другая пластина 6 - шпилькой 39 с продольной штангой 34 (с другой стороны - со штангой 32) рамы первой секции. Пластины 5, 6 скрепленные между собой при помощи клепки (выполняющей функцию поворотной оси).
Ножки 13, 14 третьей секции 3, расположенные на ее свободном конце, снабжены каждый установленными у верхнего края опорным кронштейном 23, две другие ножки 11, 12 третьей секции 3 снабжены каждый установленной у верхнего края поворотной тягой 24, служащей для соединения при помощи клепки (выполняющей функцию поворотной оси) с тягой 46. Кронштейн опорный 23 представляет собой отрезок стальной полосы, согнутый под прямым углом, со сквозным отверстием, служит для упора рамы второй секции 2 на основании.
Ножки 11-14 третьей секции 3 установлены с возможностью размещения между ними ее верхней рамы (40-44) и рамы (27-31) второй секции 2.
Пружина 63 растяжения соединена тягой 25 с поперечной штангой 16 нижней рамы третьей секции и с поперечной штангой 31 второй секции, расположенной смежно поперечной штанге 44 третьей секции. Тяга 25 представляет собой, предпочтительно, формованный отрезок стальной полосы со сквозными отверстиями, служит для установки одного конца пружины 63, которая одним своим концом крепится за тягу 25, а другим своим концом крепится к средней тяге 26 установленной на поперечной штанге 31.
Шарнир 4 выполнен из двух пластин, выполненных каждая с выемкой под конец штанги, связанных между собой при помощи поворотной оси в виде клепки, и закрепленных выемками на соседних (сопрягаемых) концах поперечных штанг 30, 35 рам первой и второй секций 1, 2.
Продольные и поперечные штанги 15-44 рам выполнены в виде труб, причем штанги каждой из рам секций 1, 2, 3 соединены сварными соединениями.
Ложе для установки на каркас мягких элементов предмета мебели, предпочтительно, содержит соединенные между собой упругие элементы из группы: сетка, змейка пружинная, ламели, которые крепятся к продольным и поперечным штангам 15-44.
Ножки 11-14, 38 секций представляют собой отрезки трубы с закрепленными на них элементами крепления подлокотника предмета мебели.
Для крепления спинки предмета мебели к третьей секции закреплена труба 19 задняя гнутая, жестко закрепленная к ножкам 13, 14 третьей секции 3, расположенным на ее свободном конце. Криволинейно изогнутая под тупым углом поворотная пластина 9 выполнена в форме бумеранга. Нижняя рама третьей секции 3 снабжена колесами.
Складной каркас предмета мебели работает следующим образом.
Стрелками 58, 59, 60, 61, 62 на фиг. 1, 2 показано направление перемещения при складывании каркаса в положение хранения и транспортирования.
Для того, чтобы перевести каркас из положения «спальное место» в положение «диван (кресло)», потребитель располагается около поперечной штанги 37, берется за него одной рукой и двигает поперечную штангу 37 вверх и от себя (вектор 57). Рама секции 1 передает усилие потребителя на раму секции 2 через шарнир 4, одна присоединительная часть которого жестко закреплена на поперечной штанге 35 рамы секции 1, а вторая присоединительная часть жестко закреплена на поперечном элементе 30 рамы секции 2. Рама секции 2 шарнирно опирается на основание с помощью пары поворотных осей 51. Под действием усилия потребителя, переданного через раму секции 1 и шарнир 4 рама секции 2 начинает вращение относительно неподвижной поворотной оси 51 в направлении от пола.
Усилию потребителя содействует пружина растяжения 63, которая одним концом зацеплена к тяге 26 на раме секции 2, а другим концом зацеплена к тяге 25 на секции 3. В положении «спальное место» (Фиг. 7) пружина 63 растянута и в силу своей упругости стремится придать раме секции 2 вращательное движение относительно поворотной оси 51 в том же направлении, в каком происходит вращательное движение рамы секции 2 от усилия потребителя при складывании. Вместе с вращением рамы секции 2 приходит в движение пластина 10, одним концом шарнирно прикрепленная к раме секции 2 с помощью поворотной оси 50, другим своим концом шарнирно прикреплена к раме секции 3 помощью поворотной оси 56, а также к ней шарнирно прикреплен один конец пластины 8 с помощью поворотной оси 52. Пластина 10 производит вращательное движение вокруг поворотной оси 52 таким образом, что поворотная ось 50 удаляется от пола, а поворотная ось 56 двигается в направлении пола, и вместе с поворотной осью 56 опускается вниз верхняя рама секции 3, которая шарнирно прикреплена к пластине 10 с помощью поворотной оси 56.
Все перемещения движущихся рам секций 1, 2, 3 происходят без перекосов на шарнирах (поворотных осях) с приложением пользователем минимального усилия.
Поскольку все соединения каркаса шарнирные, в том числе, сам механизм (8, 9, 10) опускания закреплен на основании (секция 3) шарнирно, то усилия потребителя и пружины 63, переданные по векторами 60, 61, 62 распределяются на все тяги, в том числе и на пластину 8, которая под действием этих усилий начинает двигаться от потребителя (параллельно вектору 60) и вращает бумеранг 9.
Кронштейн 23 предназначен для опоры поперечной штанги 35 в момент сложения каркаса в диван. Кронштейн 45 является упором для поперечной штанги 44. Тяга 24 шарнирно соединена с тягой 46.
При повороте бумерангов 9 и пластин 8, 10 относительно связанных с ними с одной стороны штанг 20, 27, 42 и связанных с ними с другой стороны штанг 20, 29, 40 (стрелки 61, 62 по фиг. 2) и происходит плавное - благодаря воздействию пружины 63 - опускание верхней рамы (40-44) третьей секции и рамы (27-31) второй секции между ножками 11-14 в объем стержневого короба третьей секции 3 (основания) с образованием замкнутого в основании статического силового контура и компактного объекта хранения и транспортирования, который может перемещаться в помещении одним человеком вручную, как транспортная тележка.
В результате реализации настоящей полезной модели достигается повышение компактности сложенного предмета мебели, снижении трудозатрат пользователя, повышение надежности и функциональной эксплуатационной приспособленности предложенного устройства, в частности в процессе складывания каркаса, путем обеспечения надежного соединения отдельных его секций между собой, а также препятствуя возможности опрокидывания этих секций друг на друга в начальный момент складывания каркаса. В связи с этим сокращается объем, необходимый для транспортирования, хранения в быту, в торговой сети и в промышленности предмета мебели, оснащенного предлагаемым складным каркасом.