ЗАДНИЙ МОСТ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, СОДЕРЖАЩИЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ОБТЕКАТЕЛЬ

1. Задний мост автотранспортного средства, содержащий центральную поперечную балку (1), перпендикулярную к продольному направлению транспортного средства и установленную между боковыми рычагами (2), расположенными с каждой стороны транспортного средства, передние концы (200) которых соединены с конструкцией транспортного средства и содержащими на своем заднем конце (201) кронштейны (3) цапф задних колес транспортного средства, отличающийся тем, что он содержит аэродинамический обтекатель (5), закрывающий снизу центральную поперечную балку (1) и часть боковых рычагов (2), которая расположена между концами центральной поперечной балки (1) и задними концами (201) боковых рычагов (2), при этом аэродинамический обтекатель (5) выполнен в виде единой детали из пластичного материала, имеющей, в основном, U-образную форму, в которой по меньшей мере часть центральной ветви U выполнена с возможностью точной посадки и закрывания обращенного вниз проема, образованного вдоль центральной поперечной балки.
2. Задний мост по п. 1, отличающийся тем, что аэродинамический обтекатель (5) закрывает снизу чашки (4) подвески, образующие опору для пружин подвески транспортного средства, причем чашки (4) прилегают к боковым рычагам (2) сзади центральной поперечной балки (1).
3. Задний мост по п. 2, отличающийся тем, что аэродинамический обтекатель (5) содержит на центральной ветви U средства (6) фиксации в виде направленных вверх выступов, причем средства (6) фиксации выполнены с возможностью взаимодействия с первой внутренней частью (101) центральной поперечной балки (1), находящейся в открытой вниз полой зоне поперечной балки (1).
4. Задний мост по п. 3, отличающийся тем, что средства (6) фиксации содержат по меньшей мере две накладки, в частности, три накладки, распределенные по длине центральной поперечной балки (1), при этом на каждой накладке выполнен установочный штифт (61), предназначенный для введения в соответствующее отверстие (102), выполненное в первой внутренней стороне (101).
5. Задний мост по п. 3, отличающийся тем, что аэродинамический обтекатель (5) содержит на центральной ветви U выступающие вверх средства (7) защелкивания, причем средства (7) защелкивания предназначены для взаимодействия с выемками (103), выполненными во второй внутренней стороне (104) центральной поперечной балки (1), находящейся в полой зоне поперечной балки (1) напротив первой внутренней стороны (101).
6. Задний мост по п. 1, отличающийся тем, что аэродинамический обтекатель (5) закреплен в зоне боковых ветвей U посредством винтов (8), обеспечивающих крепление с чашками (4) подвески.
7. Задний мост по п. 1, отличающийся тем, что аэродинамический обтекатель (5) закреплен в зоне боковых ветвей U посредством средств (9) в виде зажимов или заклепок, предназначенных для крепления с боковыми рычагами (2) и/или с чашками (4) подвески.
8. Задний мост по п. 1, отличающийся тем, что аэродинамический обтекатель (5) содержит, по существу, плоскую внутреннюю сторону и имеет контур, содержащий по меньшей мере в некоторых периферических зонах приподнятый бортик, облегающий наружную форму центральной поперечной балки (1), боковых рычагов (2) и чашек (4) подвески.
9. Автотранспортное средство, отличающееся тем, что содержит задний мост по п. 1.