ЛЕБЕДКА ГИДРОМЕТРИЧЕСКАЯ

ЛЕБЕДКА ГИДРОМЕТРИЧЕСКАЯ
Полезная модель относится к подъемным механизмам и предназначена для опускания в воду на тросе с токопроводящей жилой гидрологических приборов для производства гидрометрических работ.
Известна лебедка гидрометрическая Нева ГЛН-52, которая состоит из станины, вьюшки, счетчика и стрелы (см. Справочник по гидрометеорологическим приборам и установкам, Гидрометеоиздат, Ленинград, 1971, с. 184). Лебедка имеет значительные габариты, вес ее 32 кг, это позволяет ее использовать только на катере, стрела закреплена без возможности поворота на 360° в горизонтальной плоскости.
Известна также лебедка гидрометрическая Луга ГЛЛ-52 (см. там же, с. 186). Лебедка состоит из станины, стрелы, которая имеет 2 стойки, с помощью которых она крепится отдельно от вьюппси, обеспечивая необходимый вынос троса лебедки от борта шлюпки. Для определения длины вытравленного троса служит счетчик.
Данная лебедка, хотя и имеет меньший вес и габариты, однако так же как и в предыдущей, стрела лебедки не имеет поворота в горизонтальной плоскости.
Обе лебедки не имеют механизма оперативного подъема и опускания стрелы и обладают малой грузоподъемностью.
Наиболее близкой является лебедка гидрометрическая ГР-36. Лебедка состоит из станины, к которой приварена опорная стойка, на которую надета колонка подъемного механизма, стрела и вьюшка со счетчиком.
МКИб B66D1/04
Колонка предназначена для закрепления стрелы и поворота ее в горизонтальной плоскости. Стрела в нужном положении фиксируется тормозом.
Подъемный механизм служит для изменения величины выноса стрелы с подвешенным прибором, подъем и опускание которой осуществляется вращением ходового винта. Стрела крепится шарнирно на колонке в подъемном механизме. На стреле закреплена вьюшка и направляющий ролик. Тормозное устройство вьющки-барабан.
Недостатками прототипа являются: громоздкость, низка надежность работы, так как не предусмотрен механизм предотвращающий выскальзьгеание троса из блока на вершине стрелы при отклонение троса от вертикального погружения.
Задачей, на решение которой направлена техническое решение лебедки является снижение ее веса, габаритов, повышение надежности и безопасности производства гидрометрических работ. Исключение сезонности использования лебедки ( возможность установки лебедки на моторной лодке, шлюпке, снегоходе).
Поставленная задача достигается тем, что как и в прототипе лебедка содержит основание, прикрепленную на него стойку, вьющку, стрелу с тросом, содержащим токопроводящую жилу, подъемный механизм стрелы, тормозное устройство вьюшки и счетчик длины вытравливаемого троса.
В отличие от известной в предлагаемой лебедке вьюшка цилиндрическим своим основанием закреплена внутри стойки, а стрела прикреплена к основанию вьюцгеи.
Основание вьюшки снабжено 4 центрирующими отверстиями, через каждые 90° и стопорным винтом для фиксации вьюшки со стрелой в нужном положении. Стрела снабжена угломером для измерения отклонения троса от вертикального погружения и роликом
для предотвращения соскальзывания троса, установленными в верхней части стрелы.
Полезная модель поясняется чертежом. На фиг. 1 показан общий вид лебедки; на фиг. 2 - система дополнительной фиксации вьюшки; на фиг. 3 показано место расположения ролика, предотвращающего соскальзывание троса с блока.
К основанию 1, выполненному в виде трех лапок с отверстиями приварена опорная стойка 2 (труба), в которую вставляется своим основанием вьюшка 3 со стрелой 4. Подъем и опускания стрелы осуществляется рукояткой подъема (опускания) 5.
Вьюшка 3 состоит из барабана 6, который приводится во вращение рукояткой 7, и ручного тормоза 8 с храповым механизмом и стопорящей собачкой 9, которые предназначены для предупреждения обратного вращения барабана 6 при подъеме груза и для фиксации барабана 6 при свободно висящем грузе на тросе. Фиксация вьюшки в нужном положении при повороте ее в горизонтальной плоскости производится стопорным винтом 10. При вращении рукоятки 7 по часовой стрелке груз поднимается, а при обратном вращении опускается.
Подъем и опускание гидрологического груза осуществляется специальным тросом с токопроводящей жилой 11, Трос укладьгоается на барабан виток к витку в один слой с помощью направляющего 12 и укладочного роликов.
На боковой поверхности корпуса вьюшки 3 расположены две клеммы, одна из которой (изолированная) соединяется с токопроводящей жилой через токосъемник (скользящий электрический контакт), а другая - с массой корпуса вьюшки 3. Наличие токопроводящей жилы в тросе И и токосъемника позволяет использовать приборы с электроконтактым механизмом.
Один конец оси барабана 6 соединен с осью электронного реверсивного счетчика 13, который позволяет отсчитывать длину вытравленного троса с точностью ±1 см. В нуль показания счетчика сбрасываются с помощью кнопки сброс.
Стрела 4 представляет собой стал1 ную трубу с двумя стягами. Нижний конец стрелы 4 шарнирно закреплен с ходовым винтом подъемного механизма стрелы 4. На верхнем конце стрелы 4 закреплен блок для троса с дополнительным роликом 14, и угломер 15. Дополнительный ролик 14 предотвращает соскальзывание троса при отклонении троса от вертикального погружения, а угломер 15 позволяет контролировать вертикальное погружение груза. Угломер 15 выполнен в виде сегмента круга с нанесенной шкалой в градусах. Цена деления шкалы 1°. Вьющка 3 со стрелой 4 может свободно вращаться в горизонтальной плоскости на 360°.
Крепежное устройство 16 на конце троса служит для подвещивания гидрометрического груза.
Дополнительно предусмотрена жесткая фиксация вьющки 3 в 4-х положениях, через каждые 90° которая обеспечивается центрирующими отверстиями в основании вьющки (фиг. 2 ).
Лебедка работает следующим образом. С помощью основания 1 (двумя лапками в сторону рабочего положения стрелы) закрепляют лебедку к рабочей поверхности болтами М10. Вставив в трубу 2 основание вьюнпси 3, закрепляют ее в нужном рабочем положении , завинтив до упора стопорный винт 10. Устанавливают стрелу 4 на определенный угол с помощью рукоятки подъема ( опускания) стрелы 5.
Режим стравливания троса с подвещенным на крепежном устройстве 16 грузом. Установить показания реверсивного счетчика 13 00.00 кнопкой сброс. Привести в действие тормоз. Для этого ручку
тормоза 8 отвести на себя девой рукой, а правой повернуть рукоятку вращения 7 барабана 6 по часовой стрелке настолько, чтобы ослабить зацепление стопорной собачки 9 в зубцах храповика. Удерживая барабан 6 в неподвижном состоянии перевести стопорную собачку 9 в нерабочее положение ( вывести из зубцов храповика). Осторожно освобождая тормоз вращать рукоятку 7 против часовой стрелке. Барабан должен вращаться с подтормаживанием и трос 11 с грузом плавно опускается. Оператор контролирует отклонение троса от вертикального погружения с помощью угломера 15, а ролик 14 предотвращает соскальзования троса в случае такого отклонения. Индикатор счетчика 13 будет показывать длину стравливаемого троса.
Режим выбирания троса с подвешенным грузом: При подьеме троса 11 с грузом стопорную собачку 9 перевести в рабочее положение, ручка тормоза 8 должна быть отпущена. Вращая рукоятку 7 вьющки 3 по часовой стрелке, груз будет подниматься, а трос укладьгеаться виток к витку на барабан 6 в один слой с помощью направляющего 12 и укладочного роликов.
Конструктивно выощка изготовлена отдельно от основания, что обеспечивает удобство эксплуатации лебедки и ее техническое обслуживание.
Дополнительно предусмотренная  фиксация вьюшки в 4 положениях, через каждые 90° и наличие ручного тормоза 8, увеличенный диаметр тормозного барабана, делает лебедку надежной и безопасной в работе.
Таким образом работа лебедки более надежна, а ее небольшой вес и габариты позволяют ее использовать не только на лодке, но и зимой на снегоходе.