МОДУЛЬ СБОРНЫЙ ДЛЯ УЗЛОВ УПРАВЛЕНИЯ СПРИНКЛЕРНЫХ ВОЗДУШНЫХ

Полезная модель относится к пожарной технике, более конкретно - к узлам управления спринклерным воздушным установок автоматического пожаротушения.
Из уровня техники известен узел управления спринклерный воздушный (з. №2018141101).
Известный узел управления содержит в своем составе модуль сборный, состоящий из корпуса и блока примыкающего, имеющих присоединительные отверстия для установки в них акселератора или электроклапана, двух манометров с краном, линии подачи воздуха, с возможностью подключения блока управления давлением, крана-фильтра, при этом в корпус модуля вмонтировано сигнальное устройство, состоящее из двух сигнализаторов давления, соединенных между собой каналом с выходом через сигнальный канал в полость клапана сигнального, при этом между корпусом модуля вмонтировано сигнальное устройство, состоящее из двух сигнализаторов давления, соединенных между собой каналом с выходом через сигнальный канал в полость клапана сигнального, при этом между корпусом модуля и блоком примыкающим выполнена полость, в которой размещен обратный клапан, соединяющий посредством внутренних каналов кран - фильтр, установленный в рабочей линии узла, с каналами сигнального клапана.
Промышленный серийный выпуск модуля характеризуется значительной трудоемкостью его изготовления из металла, обусловленной сложной механической обработкой корпуса и блока примыкающего.
Задачей предлагаемой полезной модели являются повышение технологичности изготовления корпуса и блока сложной трудоемкой механической обработки.
Поставленная задача решается созданием модуля сборного, состоящего из корпуса и блока примыкающего, имеющих присоединительные отверстия для установки в них акселератора или электроклапана, двух манометров с краном, линии подачи воздуха, с возможностью подключения блока управления давлением, крана-фильтра, при этом в корпус модуля вмонтировано сигнальное устройство, состоящее из двух сигнализаторов давления, соединенных между собой каналом с выходом через сигнальный канал в полость клапана сигнального, при этом между корпусом модуля и блоком примыкающим выполнена полость, в которой размещен обратный клапан, соединяющий посредством внутренних каналов кран - фильтр, установленный в рабочей линии узла, с каналами сигнального клапана, согласно полезной модели, корпус и блок примыкающий выполнены из литой пластической массы с предварительно установленными в соединительных отверстиях в процессе литья резьбовых муфтовых закладных.
Полезная модель поясняется рисунками на:
Фиг. 1 - общий вид в разрезе модуля спереди;
Фиг. 2 - вид модуля в ракурсе .
Модуль сборный состоит из пластмассового корпуса 2, пластмассового примыкающего блока 2, имеет присоединительные отверстия 3,4,5,6,7,8,9 с установленными в них резьбовыми муфтовыми закладными 10,11,12,13,14,15,16, при этом внутренние содержание модуля полностью повторяют полости, каналы и содержание выбранного прототипа.
Наличие в присоединительных отверстиях металлических муфт позволяет осуществлять все требования установки, монтажа и эксплуатации акселератора, электроклапана, патрубков, сигнализаторов, клапанов аналогично требованиям действующим для прототипа.
Изготовление пластмассовых корпуса и примыкающего блока может быть осуществлено методом литья под давлением в автоматических пресс-автоматах. В качестве нового материала может быть использована пластмасса. Предложенный материал и метод изготовления модуля сборного является новыми, позволяют снизить трудоемкость, упростить изготовление и являются более технологичными.
На основе описания предлагаемой полезной модели и проведения сравнительного анализа можно утверждать, что технический результат достигнут.