ЗАЩИЩЕННАЯ ОТ КОРРОЗИИ ДЕТАЛЬ ИЗ КОМПОЗИТНОГО МАТЕРИАЛА С КЕРАМИЧЕСКОЙ МАТРИЦЕЙ, СОДЕРЖАЩЕЙ КРЕМНИЙ

1. Способ формирования барьера для защиты от воздействий окружающей среды на основе из композитного материала с содержащей кремний керамической матрицей, включающий в себя формирование антикоррозионного защитного слоя, содержащего соединение типа алюмосиликата щелочного или щелочноземельного или редкоземельного элемента, отличающийся тем, что между основой и антикоррозионным защитным слоем формируют слой из нитрида алюминия, образующий химический барьер.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что слой нитрида алюминия формируют непосредственно на основе, а антикоррозионный защитный слой формируют непосредственно на слое нитрида алюминия.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что слой нитрида алюминия формируют толщиной, лежащей в пределах примерно от 10 до 100 мкм.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что слой нитрида алюминия формируют посредством процесса химического осаждения из газовой фазы.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что слой нитрида алюминия формируют посредством процесса стимулированного плазмой химического осаждения из газовой фазы.
6. Деталь, включающая в себя основу из композитного материала с содержащей кремний керамической матрицей и барьер для защиты от воздействия окружающей среды, сформированный на основе и содержащий антикоррозионный защитный слой, который содержит соединение типа алюмосиликата щелочного или щелочноземельного или редкоземельного элемента, отличающаяся тем, что между основой и антикоррозионным защитным слоем сформирован слой из нитрида алюминия.
7. Деталь по п.6, отличающаяся тем, что слой нитрида алюминия сформирован непосредственно на основе, а антикоррозионный защитный слой сформирован непосредственно на слое нитрида алюминия.
8. Деталь по п.6, отличающаяся тем, что слой нитрида алюминия имеет толщину, лежащую в пределах примерно от 10 до 100 мкм.
9. Деталь по п.6, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одна наружная фаза матрицы композитного материала содержит карбид кремния или трехкомпонентную систему кремний-бор-углерод.
10. Деталь по п.6, отличающаяся тем, что антикоррозионный защитный слой представляет собой алюмосиликат бария и стронция или BSAS.
11. Деталь по п.10, отличающаяся тем, что она дополнительно снабжена наружным слоем, образующим термический барьер.
12. Компонент для горячей части промышленной или авиационной газовой турбины, образованный деталью по любому из пп.6-11.
13. Компонент по п.12, образующий турбинное кольцо и дополнительно снабженный наружным слоем из истираемого материала.