И дальше – не пешком

Автомобильные компании прекрасно отдают себе отчет в том, что со временем иметь автомобиль в частном пользовании станет накладно и большинство населения будет пользоваться общественным транспортом или делить одну машину на несколько семей - эту тему сегодня тоже довольно часто обсуждают. Дорогая парковка в центрах мегаполисов, а порой и переделка проезжих дорог в пешеходные зоны. Прогнозы запрета на использование машин с двигателями внутреннего сгорания, а электрокары многим окажутся не по карману. Скоро ли наступит это светлое будущее, никто не знает, но автопроизводители исподволь начинают к нему готовиться. В номенклатуре продукции автомобильных фирм вы сегодня найдете велосипеды, санки и прочие способы альтернативной мобильности.

В ноябре компания Ford определила финалистов конкурса "Последняя миля", в котором принимали участие сотрудники концерна со всего мира. Название немного пугающее, но суть его в том, что, когда ты вынужден оставить свой автомобиль на далекой парковке, дальше тебе вовсе не обязательно передвигаться на своих двоих.

Вот, например, изобретенное немецкими сотрудниками компании Ford устройство Carr-E. Это такая большая шайба со спрятанными в днище кузова колесами, чем-то похожа на робот-пылесос. Перевозить устройство можно в нише для запасного колеса. А потом встать на него - Carr-E выдерживает до 120 кг груза - и отправиться дальше со скоростью до 18 км/ч. Или закрепить груз и самому пойти пешком - платформа станет следовать за вашим карманным маячком, надо только поглядывать, чтобы никто не растащил ваши вещички. Запас хода Carr-E на одной подзарядке - 22 км.

Другой финалист конкурса - складной трехколесный велосипед TriCiti. Из велосипеда он может трансформироваться в тележку для покупок, а в сложенном состоянии его можно взять с собой в автобус. Запас хода - 30 км. Максимальная скорость - 20 км/ч.