УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕРЕЗАНИЯ КАБЕЛЯ ДЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Аппарат, выполненный с возможностью установки на летательном аппарате, для перерезания кабеля под натяжением, когда в него попадает летательный аппарат во время полета, содержащий:
основной корпус для установки на летательном аппарате в соответствующем месте рядом с передним носом летательного аппарата;
основной корпус имеет основание для крепления к соответствующему компоненту конструкции летательного аппарата;
основной корпус имеет такую форму, чтобы определять плечо, простирающееся наружу и вперед от основания к вершине в положении, удаленном наружу от основания;
основной корпус, имеющий ведущую переднюю поверхность, простирающуюся от вершины к основанию, для направления движения кабеля по направлению к основанию, когда летательный аппарат перемещается вперед;
основной корпус, имеющий замыкающую заднюю поверхность, простирающуюся от вершины к основанию, позади передней кромки, и пару боковых поверхностей, соединяющих переднюю и заднюю поверхности, для формирования цельного корпуса, заделанного одним концом в основании;
основной корпус, определяющий углубление в передней поверхности рядом с основанием, в это углубление может входить кабель, когда он скользит вдоль передней кромки;
первое лезвие, несомое на основном корпусе в углублении в положении, снаружи от основания, с режущей кромкой первого лезвия, обращенной к основанию;
второе лезвие, несомое на основном корпусе в углублении на стороне углубления внутри относительно первого лезвия, с режущей кромкой второго лезвия, обращенной к первому лезвию;
первое и второе лезвия имеют режущие кромки, обращенные друг к другу, и сходящиеся по направлению к дну углубления, для обеспечения режущего воздействия на кабель, когда он перемещается к дну углубления;
при этом основной корпус сформирован из композитного материала, включающего в себя, по меньшей мере, один слой армирующего волокнистого материала, материал сердцевины и каучук.
2. Аппарат по п.1, в котором основной корпус состоит из композитного материала, так, чтобы не поддерживаться металлическими частями.
3. Аппарат по п.1, в котором сердцевина простирается в продольном направлении основного корпуса, при этом вокруг сердцевины обернут армирующий волокнистый материал.
4. Аппарат по любому из пп.1-3, в котором армирующий волокнистый материал содержит обернутые вокруг сердцевины множество слоев ткани.
5. Аппарат по любому из пп.1-3, в котором лезвия запрессованы в основной корпус.
6. Аппарат по п.5, в котором лезвия имеют противоположную кромку, удаленную от режущей кромки, при этом противоположная кромка углублена в сердцевину.
7. Аппарат по п.6, в котором армирующий волокнистый материал содержит слои, простирающийся позади лезвии.
8. Аппарат по любому из пп.1-3, в котором армирующий волокнистый материал содержит углеродное волокно.
9. Аппарат по любому из пп.1-3, в котором лезвия представляют собой два отдельных лезвия, одно из которых запрессовано в поверхность углубления снаружи от углубления, а другое запрессовано в стенку углубления внутри от углубления.
10. Аппарат по любому из пп.1-3, в котором передняя поверхность скошена от боковых поверхностей основного корпуса для формирования ведущей кромки.
11. Аппарат по любому из пп.1-3, в котором основной корпус является более узким в поперечном размере, чем в размере между передней и задней поверхностями.
12. Аппарат по любому из пп.1-3, в котором снаружи лезвий основной корпус имеет постоянную ширину в поперечном размере.
13. Аппарат по любому из пп.1-3, в котором основной корпус сужается по направлению к вершине в размере между передней и задней поверхностями.
14. Аппарат по любому из пп.1-3, в котором основание включает в себя крепежные элементы, которые запрессованы в основной корпус в основании, для установки на опорном элементе летательного аппарата.
15. Аппарат по любому из пп.1-3, в котором основание включает в себя паз в донной поверхности, определяющий две стенки по соответствующим сторонам паза, и при этом вставные элементы запрессованы в основной корпус на стенках, поперечных пазу, для установки паза на опорном ребре летательного аппарата.