УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ И КРЕПЛЕНИЯ ДАЛЬНОМЕРА

Устройство для установки и крепления дальномера
Предлагаемая полезная модель относится к средствам установки и крепления наблюдательных приборов в подвижных команднонаблюдательных пунктах.
Известно устройство для крепления дальномера 1Д25 в машине 1В153 1,2.
Конструкцию этого устройства можно рассматривать в качестве прототипа предлагаемой модели.
Устройство содержит подвижное и неподвижное основания для крепления дальномера и механизм фиксации хвостовика дальномера.
Недостатком известного устройства 1,2 является наличие люфтов в шарнирном соединении, вызывающих ошибку показания дальномера при реверсе.
Предлагаемая полезная модель свободна от этого недостатка и направлена на повышение точности измерения азимута цели. Это достигается тем, что в механизм фиксации хвостовика дальномера введен механизм плоско-параллельного перемещения, состоящий из первого поводка, жестко связанного с хвостовиком дальномера, и второго поводка, связанного с неподвижным основанием с помощью кронштейна, при чем поводки кинематически связаны плавающей крестовиной, снабженной подвижным и неподвижным упорами.
Такое исполнение устройства для установки и крепления дальномера позволяет исключить погрешность показаний дальномера от несоосности оси вращения подвижного основания и оси вращения хвостовика дальномера.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг. 1, 2, 3 представлена конструкция предлагаемого устройства для установки и крепления дальномера.
2001120029
II11II III IIIIIIIIIIIIIII
МПК7Р4Ш7/и °   г ° ° 2
Устройство для установки и крепления дальномера состоит из подвижного основания 1(фиг.1), на котором установлен дальномер 2, и неподвижного основания 3, к которому с помощью кронштейна 4 крепится механизм плоскопараллельного перемещения 5, состоящий из поводка 6 (фиг.З), неподвижно закрепленного на кронштейне 4 (фиг.1), поводка 7 (фиг.2), неподвижно связанного с хвостовиком 8 (фиг.2) дальномера 2 (фиг. 1) с помощью цангового зажима 9 (фиг.2) и плавающей крестовины 10 (фиг.З) с неподвижным упором 11 и подвижным, подпружиненным пружиной 12, упором 13. Механизм плоскопараллельного перемещения позволяет уменьшить ошибку углового перемещения корпуса дальномера относительно неподвижного основания, вызванную несоосностью оси вращения подвижного основания и оси хвостовика дальномера. При вращении подвижного основания 1 хвостовик 8 дальномера 2 перемещается совместно с поводком 7 по окружности радиусом, равным величине иесоосности оси вращения подвижного основания и оси вращения хвостовика дальномера, за счет перемещения крестовины 10 не совершая вращательного движения и не испытывая радиальных нагрузок, влияющих на точность измерения азимута цели.
Литература
1.ПБ2.399.028ТО. Машина 1В153. Техническое описание Общие сведения, устройство и работа (с. 112)
2.ПБ2.399.028Д. Машина 1В153. Альбом рисунков (с. 102, рис.90)
Формула полезной модели.
1.Устройство для установки и крепления дальномера, содержащее дальномер, подвижное и неподвижное основания, механизм фиксации хвостовика дальномера отличающееся тем, что в механизм фиксации хвостовика введен механизм плоскопараллельного перемещения, состоящий из первого поводка, жестко связанного с хвостовиком дальномера и второго поводка, жестко связанного с неподвижным основанием, причем поводки кинематически связаны плавающей крестовиной, снабженной подвижными и неподвижными упорами.
2.Устройство для установки и крепления дальномера по п.1, отличающееся тем, что первый поводок связан с хвостовиком дальномера с помощью цангового зажима.
3.Устройство для установки и крепления дальномера по п.1, отличающееся тем, что второй поводок связан с неподвижным основанием с помощью кронштейна.
Устройстдо для устанобки и крепления дальномера