СПОСОБ ГОРЯЧЕЙ ПРОКАТКИ СЛЯБА И СТАН ГОРЯЧЕЙ ПРОКАТКИ

1. Способ горячей прокатки сляба (1), в частности стального сляба, при котором сляб (1) подвергается по меньшей мере двум стадиям обработки давлением при разных температурах в стане (2) горячей прокатки, при этом сляб (1) между двумя такими стадиями обработки давлением активно охлаждается, при этом охлаждение сляба (1) происходит так, что боковые концевые области (3, 4) сляба (1) охлаждаются с меньшей интенсивностью, чем средняя область (5) сляба (1), отличающийся тем, что управление процессом охлаждения осуществляют с помощью соответствующего расчета температуры так, что предотвращается опускание температуры ниже температуры выделения феррита и исключается вероятное нежелательное образование феррита, при этом две заслонки (10', 11'), покрывающие форсунки охлаждающей балки (12), смещают в горизонтальном направлении поперек к направлению (W) прокатки так, что получается определенная ширина выхода охлаждающей струи из охлаждающей балки (12).
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что охлаждение сляба (1) осуществляют путем подачи охлаждающей среды (6), при этом боковые концевые области (3, 4) сляба (1) по меньшей мере частично ограждают от охлаждающей среды (6).
3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что охлаждение сляба (1) проводят в промежуточной клети (7) для охлаждения.
4. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что охлаждение сляба (1) проводят на участке охлаждения.
5. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что горячая прокатка сляба (1) представляет собой многофазную прокатку, в частности термомеханическую прокатку.
6. Стан (2) горячей прокатки для горячей прокатки сляба (1), в частности стального сляба, причем стан (2) горячей прокатки включает в себя по меньшей мере две клети (8, 9) горячей прокатки и причем либо между этими клетями, либо перед черновой клетью расположена по меньшей мере одна станция (7) охлаждения для охлаждения сляба (1), причем станция (7) охлаждения включает в себя средства (10, 11; 10', 11', 12), выполненные с возможностью изменения интенсивности охлаждения сляба (1) по ширине сляба (1) таким образом, чтобы охлаждение сляба происходило так, чтобы боковые концевые области (3, 4) сляба охлаждались с меньшей интенсивностью, чем средняя область (5) сляба (1), при этом средства (10', 11', 12) представляют собой охлаждающую балку (12) для выпускания охлаждающей среды (6) на сляб (1), отличающийся тем, что предусмотрена регулировка (10', 11') ширины струи охлаждающей среды (6) по ширине сляба (1), причем две заслонки (10', 11'), покрывающие форсунки охлаждающей балки (12), установлены с возможностью смещения в горизонтальном направлении поперек к направлению (W) прокатки так, что получается определенная ширина выхода охлаждающей струи из охлаждающей балки (12).
7. Стан горячей прокатки по п.6, отличающийся тем, что станция (7) охлаждения представляет собой промежуточную клеть для охлаждения.
8. Стан горячей прокатки по п.6, отличающийся тем, что станция (7) охлаждения представляет собой участок охлаждения.
9. Стан горячей прокатки по любому из пп.6-8, отличающийся тем, что предусмотрены электрические или механические устройства для установки соответствующей ширины охлаждения.