ЯЩИК ДЛЯ ДОКУМЕНТОВ

Полезная модель относится к устройствам для хранения документов, денег, ценностей и других предметов, и может быть использована для установки в салоне транспортного средства.
Известно устройство для хранения вещей в транспортном средстве по патенту Российской Федерации №2100225, кл. В60R 7/04, 1997 г., содержащее корпус, выдвижной ящик с утолщенной передней стенкой, крышку корпуса, замок, кронштейн с крепежными элементами, направляющие с шариками. Горизонтальная часть кронштейна выполнена в виде уголка, а полка этого уголка, обращенная к корпусу, выполнена наклонной и крепится к автомобилю, обеспечивая на нем наклонное положение устройства.
Недостатками этого устройства являются сложность конструкции, технологии изготовления и монтажа на транспортном средстве.
Известно устройство для укладки и хранения мелких вещей в транспортном средстве по патенту Российской Федерации №2248895, кл. В60R 7/04, 2005 г., принятый заявителем за прототип. Он содержит корпус с направляющими и элементами крепления к транспортному средству, установленный внутри корпуса выдвижной ящик, передняя стенка которого выполнена с отгибами кромок, замок с запирающими элементами. Корпус выполнен в виде трехстороннего незамкнутого короба, а элементы крепления корпуса на транспортном средстве размещены на верхней его части, в боковых стенках корпуса выполнены отверстия для выхода запирающих элементов замка, боковые отгибы передней стенки выдвижного ящика выполнены с возможностью перекрытия отверстий в боковых стенках корпуса для выхода запирающих элементов замка. Боковые стенки корпуса выполнены в виде прямоугольной трапеции, лежащей на стороне, перпендикулярной основаниям трапеции, а боковые стенки выдвижного ящика выполнены подобными боковым стенкам корпуса. А также корпус снабжен усиливающей планкой.
Однако, это устройство имеет некоторую сложность конструкции, не позволяющую использовать вариантность изготовления ящика как в части использования материалов, комплектующих, так и в части возможности монтажа: правой или левой установки ящика.
Технической задачей полезной модели является создание устройства в виде ящика для хранения документов, ценных и других предметов, несложной конструкции, технологией изготовления и монтажом установки, позволяющего использовать его в нескольких вариантах в зависимости от важности назначения.
Поставленная задача решается тем, что в предлагаемом решении ящик снабжен защелками запирания, элементы крепления корпуса к транспортному средству выполнены в виде проушины, закрепленной на задней стенке корпуса со стороны днища, и боковых планок, закрепленных на боковых стенках корпуса, выдвижной ящик установлен на шариковых направляющих, причем выдвижной ящик выполнен или металлическим, или пластиковым.
Кроме того, боковые планки выполнены с возможностью крепления на направляющих салазках сиденья, а защелки запирания выполнены подпружиненными с возможностью блокировки.
Кроме того, боковые планки размещены на боковых стенках корпуса с возможностью правой или левой установки ящика.
На фиг.1 изображен ящик для документов в сборе, вид сбоку;
на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1;
на фиг.3 - схема установки ящика на транспортном средстве (сиденье не показано);
на фиг.4 - размещение ящика под пассажирским сиденьем.
Ящик для документов состоит из корпуса 1 с направляющими 2 и элементами крепления к транспортному средству, которые выполнены в виде проушины 3, закрепленной на задней стенке корпуса со стороны днища, и боковых планок 4 и 5, закрепленных на боковых стенках корпуса 1.
Внутри корпуса 1 установлен выдвижной ящик 6, а на нем замок 7, с запирающим элементом 8. Выдвижной ящик 6 установлен на шариковых направляющих 9 и снабжен защелками запирания 10, которые размещены с двух его сторон на боковых стенках и выполнены подпружиненными пружиной 11, а замок 7 установлен с возможностью блокировки защелок запирания 10 посредством запирающего элемента 8. Боковые планки 4 и 5 выполнена с возможностью крепления на направляющих салазках 12 сиденья 13. Обе боковые планки 4 и 5 установлены на боковых стенках корпуса 1 с возможностью размещения под пассажирским или водительским сиденьями, а именно, правой или левой установки ящика. Кроме того, выдвижной ящик 6 может быть изготовлен или металлическим, тогда в этом случае его снабжают и замком 7 и защелками запирания 10, как вариант для хранения более ценных вещей, чем в случае выполнения его из пластика, когда его снабжают только защелками запирания 10 и не устанавливают замок 7.
Установку ящика в транспортном средстве осуществляют следующим образом.
Собранный ящик, независимо от варианта изготовления и комплектации, и подсобранный с элементами крепления, устанавливают, например, под сиденье пассажира, где проушину 3 закрепляют на шпильке 14, размещенной на полу салона. А боковые планки 4 и 5 устанавливают в штатное место под направляющие салазки 12 сиденья 13 и закрепляют их штатными передними болтами 15 крепления направляющих салазок 12 сиденья 13. Для более жесткой установки и фиксации ящик снабжен опорным кронштейном 16, которым он опирается о пол салона автомобиля.
Ящик для документов работает следующим образом.
Открытый выдвижной ящик 6 по шариковым направляющим 9 задвигают до упора в корпус 1 и ключом 17 запирают его. При этом установленные на боковых стенках выдвижного ящика 6 защелки запирания 10, входят в зацепление с элементами 18, размещенными на внутренних поверхностях боковых стенок корпуса 1, а замок 7 при запирании блокирует их от свободного открывания элементом запирания 8. Открывание выдвижного ящика 6 производят в обратном порядке.
Использование предлагаемого технического решения позволило создать ящик, специально используемый в транспортном средстве, конструктивно простым, технологичным в изготовлении и монтаже.