ЖИДКОСТНОЙ БАК ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ РАБОЧЕЙ МАШИНЫ И КРЫШКА ЖИДКОСТНОГО БАКА

1. Крышка жидкостного бака для двигателя рабочей машины, предназначенная для открывания и закрывания наполнительного отверстия концевой части пополняющей трубы жидкостного бака, причем крышка жидкостного бака содержит:
верхнюю стенку, которая закрывает наполнительное отверстие;
соединительную часть, которая входит в зацепление с внутренней поверхностью наполнительного отверстия и выступает из верхней стенки; и
периферийную стенку, которая закрывает внешнюю поверхность пополняющей трубы в состоянии, в котором крышка жидкостного бака прикреплена к наполнительному отверстию.
2. Крышка жидкостного бака по п.1, в которой верхняя стенка выполнена как единое целое с соединительной частью,
к верхней стенке и соединительной части прикреплен уплотнительный элемент для уплотнения наполнительного отверстия, а
периферийная стенка выполнена как единое целое с уплотнительным элементом.
3. Крышка жидкостного бака по п.2, в которой уплотнительный элемент образован упругим элементом,
на уплотнительном элементе выполнено первое уплотнительное ребро и второе уплотнительное ребро,
первое уплотнительное ребро выступает к верхней стенке,
второе уплотнительное ребро выступает к наполнительному отверстию, и
расстояние между первым уплотнительным ребром и вторым уплотнительным ребром и соединительной частью больше, чем расстояние между вторым уплотнительным ребром и соединительной частью.
4. Крышка жидкостного бака по п.3, в которой на внешней окружной поверхности соединительной части выполнена вставляемая резьба, которая входит в зацепление с принимающей резьбой, выполненной на внутренней окружной поверхности наполнительного отверстия.
5. Крышка жидкостного бака по п.2, в которой периферийная стенка выступает дальше, чем соединительная часть.
6. Крышка жидкостного бака по п.5, в которой на внешней окружной поверхности соединительной части выполнена вставляемая резьба, которая входит в зацепление с принимающей резьбой, выполненной на внутренней окружной поверхности наполнительного отверстия.
7. Крышка жидкостного бака по п.2, в которой на внешней окружной поверхности соединительной части выполнена вставляемая резьба, которая входит в зацепление с принимающей резьбой, выполненной на внутренней окружной поверхности наполнительного отверстия.
8. Крышка жидкостного бака по п.1, в которой периферийная стенка выступает дальше, чем соединительная часть.
9. Крышка жидкостного бака по п.8, в которой на внешней окружной поверхности соединительной части выполнена вставляемая резьба, которая входит в зацепление с принимающей резьбой, выполненной на внутренней окружной поверхности наполнительного отверстия.
10. Крышка жидкостного бака по п.1, в которой на внутренней окружной поверхности периферийной стенки выполнен выступ, контактирующий с пополняющей трубой.
11. Крышка жидкостного бака по п.1, в которой на внешней окружной поверхности соединительной части выполнена вставляемая резьба, которая входит в зацепление с принимающей резьбой, выполненной на внутренней окружной поверхности наполнительного отверстия.
12. Крышка жидкостного бака по п.1, в которой верхняя стенка, соединительная часть и периферийная стенка выполнены как единое целое, причем
к верхней стенке внутренней стороны периферийной стенки прикреплен уплотнительный элемент для уплотнения наполнительного отверстия.
13. Жидкостной бак для двигателя рабочей машины, включающий в себя крышку жидкостного бака по п.2, при этом пополняющая труба, в частности, включает в себя коническую часть, диаметр трубы которой уменьшается по направлению к наполнительному отверстию, при этом
в состоянии, в котором крышка жидкостного бака прикреплена к наполнительному отверстию, периферийная стенка контактирует с конической частью.
14. Жидкостной бак для двигателя рабочей машины, включающий в себя крышку жидкостного бака по п.10, при этом пополняющая труба, в частности, включает в себя коническую часть, диаметр трубы которой уменьшается по направлению к наполнительному отверстию, при этом
в состоянии, в котором крышка жидкостного бака прикреплена к наполнительному отверстию, периферийная стенка контактирует с конической частью.