ОХЛАЖДАЮЩИЙ УЗЕЛ ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Поршневой двигатель (1) с турбонаддувом, содержащий блок (15) двигателя, кронштейн (14), установленный на блоке двигателя, и, по меньшей мере, один насос (12, 13) охлаждающей жидкости для циркуляции охлаждающей жидкости в контуре (39, 40) охлаждения двигателя, при этом кронштейн (14) содержит воздушную рубашку (18) для сжатого воздуха турбонаддува, причем в этой воздушной рубашке (18) расположен охладитель (9, 11) для воздуха турбонаддува, и кронштейн (14) содержит автономный отсек (27) для насоса, в котором расположен насос (12, 13) охлаждающей жидкости, отличающийся тем, что
- турбонаддув в двигателе (1) выполняется в два этапа турбокомпрессором (3) низкого давления и турбокомпрессором (6) высокого давления, которые установлены на держателе (14),
- воздушная рубашка (18) содержит отделение (36) низкого давления для воздуха турбонаддува низкого давления и отделение (37) высокого давления для воздуха турбонаддува высокого давления, при этом отделение (36) низкого давления содержит охладитель (9) для воздуха турбонаддува низкого давления, и отделение (37) высокого давления содержит охладитель (11) для воздуха турбонаддува высокого давления, и
- отделение (36) низкого давления и отделение (38) высокого давления имеют, по меньшей мере, одну общую разделительную перегородку (38).
2. Поршневой двигатель (1) по п.1, отличающийся тем, что отделение (37) высокого давления расположено между отделением (36) низкого давления и блоком (15) двигателя.
3. Поршневой двигатель (1) по п.1, отличающийся тем, что насосом охлаждающей жидкости является низкотемпературный насос (12) для циркуляции охлаждающей жидкости в контуре (39) низкотемпературного охлаждения двигателя, и с этим контуром соединен охладитель (9, 11) для воздуха турбонаддува.
4. Поршневой двигатель по п.1 или 3, отличающийся тем, что насосом охлаждающей жидкости является высокотемпературный насос (13) для циркуляции охлаждающей жидкости в контуре (40) высокотемпературного охлаждения двигателя, и этот контур охлаждает блок (15) двигателя.
5. Поршневой двигатель по п.1, отличающийся тем, что насос (56) смазочного масла расположен в автономном отсеке (27) насоса.
6. Поршневой двигатель по п.1, отличающийся тем, что автономный отсек (27) насоса выполнен как одно целое с кронштейном (14).
7. Поршневой двигатель по п.1, отличающийся тем, что автономный отсек (27) насоса установлен с возможностью съема на кронштейне (14).
8. Поршневой двигатель по п.1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один отделитель (43, 44) капель для удаления капель воды из воздуха турбонаддува расположен в воздушной рубашке (18).
9. Поршневой двигатель по п.8, отличающийся тем, что отделитель (43, 44) капель установлен в точке перед охладителем (9) для воздуха турбонаддува низкого давления и/или в точке перед охладителем (11) для воздуха турбонаддува высокого давления в направлении потока воздуха турбонаддува.