ШИНА

S
I
1. Шина, содержащая протектор с поверхностным резиновым слоем, образующим по меньшей мере поверхность контакта протектора с грунтом, и с внутренним резиновым слоем, в радиальном направлении шины примыкающим к внутренней стороне поверхностного резинового слоя и выполненным из вспененной резины, причем модуль упругости M резины поверхностного слоя меньше модуля упругости Μ резины внутреннего слоя.
S
I
S
I
2. Шина по п. 1, в которой отношение модуля упругости M резины поверхностного слоя к модулю упругости Μ резины внутреннего слоя составляет 0,01≤M/M<1,0.
3. Шина по любому из пп. 1 или 2, в которой толщина поверхностного резинового слоя составляет от 0,01 мм до 1,0 мм.
4. Шина по любому из пп. 1 или 2, в которой протектор имеет многослойную конструкцию, в которой к основной части снаружи в радиальном направлении шины примыкает беговой слой, образующий, по меньшей мере, поверхность контакта протектора с грунтом и включающий в себя поверхностный резиновый слой и внутренний резиновый слой.
5. Шина по п. 3, в которой протектор имеет многослойную конструкцию, в которой к основной части снаружи в радиальном направлении шины примыкает беговой слой, образующий, по меньшей мере, поверхность контакта протектора с грунтом и включающий в себя поверхностный резиновый слой и внутренний резиновый слой.