СЪЕМНЫЙ И РАЗДВИЖНОЙ МОДУЛЬ ХРАНЕНИЯ ДЛЯ МОТОРНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Модуль хранения для моторного транспортного средства, содержащий:
раздвижной корпус; и
соединитель, с возможностью снятия прикрепляющий раздвижной корпус к компоненту моторного транспортного средства.
2. Модуль хранения по п. 1, в котором упомянутый компонент является панелью отделки.
3. Модуль хранения по п. 2, дополнительно включающий в себя ручку на раздвижном корпусе.
4. Модуль хранения по п. 3, в котором соединитель поддерживается на первой стенке раздвижного корпуса, и ручка поддерживается на второй стенке раздвижного корпуса, при этом, первая стенка противоположна второй стенке.
5. Модуль хранения по п. 4, в котором раздвижной корпус является передвижным между убранным положением, в котором раздвижной корпус сжат, и развернутым положением, в котором раздвижной корпус раздвинут.
6. Модуль хранения по п. 5, в котором раздвижной корпус закреплен и полностью удерживается во впадине в панели отделки, когда находится в убранном положении.
7. Модуль хранения по п. 6, в котором раздвижной корпус включает в себя гармошкообразную нижнюю стенку и противоположные гармошкообразные боковые стенки, продолжающиеся между первой стенкой и второй стенкой.
8. Модуль хранения по п. 7, в котором раздвижной корпус дополнительно включает в себя крышку, которая является прикрепляемой к первой стенке, второй стенке и противоположным боковым стенкам.
9. Модуль хранения по п. 8, в котором соединитель выбран из группы конструкций, состоящей из застежки типа липучка, застежки типа молния или застежки типа липучка и застежки типа молния.
10. Модуль хранения по п. 9, в котором раздвижной корпус сделан из теплоизоляционного материала.
11. Модуль хранения по п. 1, дополнительно включающий в себя ручку на раздвижном корпусе.
12. Модуль хранения по п. 11, в котором соединитель поддерживается на первой стенке раздвижного корпуса, и ручка поддерживается на второй стенке раздвижного корпуса, при этом, упомянутая первая стенка противоположна упомянутой второй стенке.
13. Модуль хранения по п. 12, в котором раздвижной корпус является передвижным между убранным положением, в котором раздвижной корпус сжат, и развернутым положением, в котором раздвижной корпус раздвинут.
14. Модуль хранения по п. 13, в котором раздвижной корпус закреплен и полностью удерживается во впадине в панели отделки, когда находится в убранном положении.
15. Модуль хранения по п. 14, в котором раздвижной корпус включает в себя гармошкообразную нижнюю стенку и противоположные гармошкообразные боковые стенки, продолжающиеся между первой стенкой и второй стенкой.
16. Модуль хранения по п. 15, в котором раздвижной корпус дополнительно включает в себя крышку, которая является прикрепляемой к первой стенке, второй стенке и противоположным боковым стенкам.
17. Модуль хранения по п. 16, в котором соединитель выбран из группы конструкций, состоящей из застежки типа липучка, застежки типа молния или застежки типа липучка и застежки типа молния.
18. Модуль хранения по п. 1, в котором раздвижной корпус сделан из теплоизоляционного материала.
19. Модуль хранения по п. 13, дополнительно включающий в себя фиксирующий механизм для закрепления модуля хранения в убранном положении и развернутом положении.
20. Модуль хранения по п. 19, в котором фиксирующий механизм включает в себя кнопочную застежку, поддерживаемую на раздвижном корпусе, первый анкерный пистон в ковре багажника моторного транспортного средства в первом положении и второй анкерный пистон в ковре багажника во втором положении, при этом, упомянутая кнопочная застежка зацепляется в упомянутом первом анкерном пистоне, чтобы закреплять раздвижной корпус в убранном положении, и в упомянутой во втором анкерном пистоне, чтобы закреплять раздвижной корпус в упомянутом развернутом положении.