КОМАНДНО-ШТАБНАЯ МАШИНА

Полезная модель относится к командно-штабным машинам, которые используются в полевых условиях.
Известна подвижная ремонтная мастерская, содержащая шасси с закрепленным на нем кузовом, оснащенным рабочими местами, оборудованием и тентом, соединенным с кузовом и грунтом стойками (патент РФ на изобретение №2245805 по заявке №2003116843/11).
Недостатком этой машины является малый объем кузова и недостаточная площадь рабочей зоны.
Известна также контрольно-проверочная мастерская, содержащая шасси с закрепленным на нем двигателем и кузовом, который содержит стенки, пол, крышу и внутреннее оборудование, на наружной части кузова закреплено внешнее оборудование, боковая стенка кузова выполнена двойной, наружная стенка выполнена поворотной с возможностью образования навеса, (патент РФ на полезную модель №168580 по заявке №2016128994/11, прототип).
Недостатком известной машины является малая площадь и ограниченные функции крытой рабочей зоны, не позволяющие эффективно использовать оборудование машины в полевых условиях.
Технической задачей полезной модели является повышение возможностей за расширения функций командно-штабной машины в полевых условиях.
Техническое решение задачи заключается в том, что командно-штабная машина содержит шасси с закрепленным на нем кузовом, который содержит стенки, пол, крышу и кабину управления с дверью, боковая стенка кузова выполнена двойной, наружная стенка выполнена поворотной с возможностью образования навеса, на внутренней стороне внешней стенки закреплен проектор, на внешней стороне внутренней стенки закреплен экран, кабина управления соединена с грунтом лестницей.
Суть полезной модели поясняется чертежами. На фиг. 1 изображена командно-штабная машина в транспортном положении, на фиг. 2 - в рабочем положении: 1 - шасси с двигателем; 2 - кузов; 3 - кабина управления дверью; 4 - стенка наружная; 5 - пол; 6 - крыша; 7 - стенка внутренняя; 8 - ось; 9 - стойка; 10 - кронштейн; 11 - проектор; 12 - экран; 13 - лестница; 14 - грунт.
В транспортном положении кузов 2 с кабиной управления 3 размещен на шасси 1, снабжен полом 5 и крышей 6, стенка 7 выполнена двойной и закреплена на шасси с возможностью поворота вокруг оси 8, в кабине управления размещена лестница 13.
В рабочем положении стенка 4 повернута на оси 8 для образования навеса с внешней стороны кузова 2 и закреплена на шасси стойками 9. На внутренней стороне внешней стенки закреплен кронштейн 10 с проектором 11, на внешней стороне внутренней стенки закреплен экран 12, кабина управления соединена с грунтом 14 лестницей 13.
Площадь рабочей зоны командно-штабной машины увеличена размещением оборудования под навесом, образованном наружной стенкой. Функции крытой рабочей зоны, на которой размещены проектор и экран, увеличены за счет вывода разносторонней информации для проведения совещаний, командно-штабных и других занятий, инструктажа и обучения личного состава.
Техническим результатом использования полезной модели является повышение производительности работ и расширение функций командно-штабной машины в полевых условиях.