Рекорды прошлого

2008 год, год вступления финансового кризиса в свои права, открыл новую эру — эру часовой классики. Она пришла на смену радикальному десятилетию, когда практически каждый часовщик создавал свою марку, открывал ателье, инженерное бюро или конструкторскую мастерскую, где готовил революционные часы.

В кризис публика захотела исторических часов, чьи дизайн и функции были бы проверены в буквальном смысле самим временем. Марки откликнулись на пожелания покупателей: так, на выставках в Женеве и Базеле замелькали "великие старики" — реплики и ремейки моделей, изготовлявшихся с 1920 по 1970 год.

Первыми "стариками" оказались часы формального, классического толка. То есть простые, с золотыми корпусами, чистыми белыми циферблатами, с двумя (максимум с тремя) стрелками и на кожаном ремешке. Постепенно и аккуратно, впрочем, к "трем стрелкам" добавлялись усложнения — то дата, то указатели фаз Луны, то вечный календарь.

Теперь в законную силу вступили спортивные усложнения. Появились хронографы — чаще всего, ремейки авиаторских и гоночных моделей. Подняли голову тахометры и хронометры. Основным признаком винтажности новоиспеченной модели становились различные детали. В этой роли мог выступить кожаный ремешок, красиво простроченный белыми нитками, как, к примеру, на великолепной новой версии Monza Tag Heuer, сделанной по следам модели 1931 года. Или разноцветные спортивные полоски — как на циферблатах хронографов Monaco TAG Heuer (1969) или El Primero Zenith (1969). Плюс непривычные сегодня цвета — красный, оранжевый, желтый, коричневый.

Значение спортивных винтажных часов довольно велико. Их главная задача — привлекать молодую публику и обучать, пусть практически и бессознательным образом, часовой истории. На винтажных моделях история усваивается гораздо лучше.