ПОЛЫЙ ВКЛАДЫШ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ЗАКЛАДНОГО ЭЛЕМЕНТА КРЕПЛЕНИЯ РЕЛЬСА К ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ ШПАЛЕ

Полезная модель относится к средствам, используемым при изготовлении железобетонных, преимущественно железнодорожных шпал.
Для крепления рельсов к железобетонным шпалам используются металлические закладные элементы, устанавливаемые в теле шпалы в местах крепления. Закладные элементы при этом размещаются в разъемных полых вкладышах, главным образом, пластмассовых. Полые вкладыши являются пустотообразователями, а также обеспечивают требуемое пространственное положение закладного элемента в теле изготавливаемой шпалы. Кроме того, пластмассовые вкладыши выполняют функцию изоляции.
Известен полый вкладыш для размещения закладного элемента железобетонной шпалы, состоящий из двух частей, выполненных с возможностью соединения между собой контактирующими друг с другом фланцами, RU 2204635 C1, опубл. 20.05.2003.
Первый элемент полого вкладыша является, по существу, полой втулкой (в RU 2204635 эта часть названа «первый полый вкладыш»), второй элемент является хвостовиком (в RU 2204635 - «второй полый вкладыш»). Первый элемент выполнен с противолежащими упорными выступами, повторяющими форму закладного элемента, второй элемент выполнен с двумя вертикальными ограничительными угловыми уступами.
Недостатком данного полого вкладыша является то, что при его креплении с помощью механических зажимов в опалубке, служащей для изготовления железобетонной шпалы, часто происходят значительные деформации элементов полого вкладыша, что затрудняет или даже делает невозможным крепление рельса к шпале.
Известен также полый вкладыш для размещения закладного элемента крепления рельса к железобетонной шпале, содержащий два элемента. Первый элемент выполнен в виде прямоугольной усеченной пирамиды с каналом для прохода крепежного болта и противолежащими упорными выступами, охватывающими закладной элемент; второй элемент выполнен с двумя ограничительными угловыми уступами; первый и второй элементы полого вкладыша снабжены фланцами, выполненными с возможностью соединения элементов полого вкладыша между собой, RU 2264495 C2, опубл. 20.11.2005.
Данное техническое решение принято в качестве прототипа настоящей полезной модели.
Ему также свойственны все недостатки, присущие RU 2204635.
Задачей настоящей полезной модели является уменьшение деформаций элементов полого вкладыша при его креплении с помощью механических зажимов в опалубке, служащей для изготовления железобетонной шпалы.
Согласно полезной модели в полом вкладыше для размещения закладного элемента крепления рельса к железобетонной шпале, содержащем первый элемент, выполненный в виде прямоугольной усеченной пирамиды с каналом для прохода крепежного болта и противолежащими упорными выступами, охватывающими закладной элемент, и второй элемент, при этом первый и второй элементы полого вкладыша снабжены фланцами, выполненными с возможностью соединения элементов полого вкладыша между собой, между стенкой первого элемента полого вкладыша и его фланцем на сторонах, свободных от упорных выступов, выполнены консоли, при этом между стенками второго элемента полого вкладыша и его фланцем выполнены консоли, расположенные напротив консолей, выполненных на первом элементе полого вкладыша; между противолежащими упорными выступами и смежными с ними стенками первого элемента полого вкладыша могут быть выполнены дополнительные консоли, при этом на втором элементе полого вкладыша между его стенками и фланцем могут быть выполнены дополнительные консоли, расположенные напротив дополнительных консолей на первом элементе полого вкладыша.
Заявителем не выявлены какие-либо технические решения, идентичные заявленному, что позволяет сделать вывод о соответствии полезной модели условию патентоспособности «Новизна».
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где изображено:
на фиг. 1 - устройство в продольном разрезе;
на фиг. 2 - полый вкладыш в сборе, вид со стороны упорного выступа;
на фиг. 3-вид А на фиг. 2;
на фиг. 4 - вид Б на фиг. 2;
на фиг. 5 - вид В на фиг. 2;
на фиг. 6 - устройство по п. 2 формулы полезной модели, вид сверху;
на фиг. 7 - устройство по п. 2 формулы полезной модели, вид снизу;
на фиг. 8 - устройство по п. 2 формулы полезной модели в аксонометрии.
Полый вкладыш для размещения закладного элемента 1 крепления рельса к железобетонной шпале состоит из двух элементов. Первый элемент 2 выполнен в виде полой прямоугольной усеченной пирамиды с каналом 3 для прохода крепежного болта и противолежащими упорными выступами 4,5, охватывающими закладной элемент 1. Второй элемент 6 представляет собой полый хвостовик цилиндрической формы. Первый и второй элементы 2, 6 полого вкладыша снабжены фланцами 7, 8, соответственно, выполненными с возможностью соединения элементов 2 и 6 между собой.
Между стенкой элемента 2 полого вкладыша и его фланцем 7 на сторонах, свободных от упорных выступов 4, 5 выполнены консоли 9, 10, соответственно. Между стенками элемента 6 полого вкладыша и его фланцем 8 выполнены консоли 11, 12, расположенные напротив консолей 9, 10, соответственно. Между противолежащими упорными выступами 4, 5 и смежными с ними стенками элемента 2 полого вкладыша могут быть выполнены дополнительные консоли 13, 14, а на элементе 6 полого вкладыша - дополнительные консоли 15, 16, расположенные напротив, соответственно, дополнительных консолей 13, 14.
Используют устройство следующим образом. Между фланцами 7, 8 элементов 2, 6 вкладывают закладной элемент, при этом элементы 2, 6 прижимают друг к другу, соединяя их между собой посредством фрикционного соединения. Полый вкладыш в собранном виде укрепляют с помощью механических зажимов (резьбового соединения или эксцентрикового зажима) в опалубке для отливки железобетонной шпалы. При этом благодаря наличию консолей 9, 10, 11, 12, а также в необходимых случаях дополнительных консолей 13, 14, 15, 16 достигается технический результат, состоящий в существенном уменьшении деформаций элементов 2, 6 полого вкладыша при воздействии на них механических зажимов. К готовой шпале через канал 3 в элементе 2 прикрепляют железнодорожный рельс с помощью болта с гайкой. Поскольку за счет реализации отличительных признаков настоящей полезной модели предотвращаются недопустимые деформации элементов полого вкладыша, крепление рельсов к шпалам затруднений не вызывает.
Для реализации полезной модели используются обычные конструкционные материалы и оборудование, что обусловливает, по мнению заявителя, соответствие заявленной полезной модели условию патентоспособности «Промышленная применимость».