ЧУГУН
CAST IRON

Изобретение относится к области металлургии, в частности к составам чугуна, который может быть использован в железнодорожном машиностроении.
Известен чугун, содержащий, мас.%: углерод 3,0-3,4; кремний 0,8-1,2; марганец 0,4-0,8; алюминий 0,1-0,2; медь 1,6-2,0; ванадий 1,0-1,6; гафний 0,3-0,7; железо - остальное [1].
Задачей изобретения является повышение прочности чугуна.
Технический результат достигается тем, что в чугуне, содержащем углерод, кремний, марганец, алюминий, медь, ванадий, гафний, железо, компоненты находятся при следующем соотношении, мас.%: углерод 3,0-3,4; кремний 0,8-1,2; марганец 0,4-0,8; алюминий 0,4-0,5; медь 2,2-2,6; ванадий 0,2-0,3; гафний 1,5-2,0; железо - остальное.
В таблице приведены составы чугуна.
Состав
Компоненты, мас.%:
Углерод
Кремний
Марганец
Алюминий
Медь
Ванадий
Гафний
Железо
Предел прочности при растяжении, кгс/мм<sup>2</sup>
1
3,0
1,2
0,8
0,4
2,6
0,3
2,0
ост.
~85
2
3,2
1,0
0,6
0,45
2,4
0,25
1,7
ост.
~85
3
3,4
0,8
0,4
0,5
2,2
0,2
1,5
ост.
~85
Повышение прочности чугуна обусловлено комплексным влиянием компонентов, входящих в его состав. Медь повышает прочность и пластичность чугуна, увеличивает содержание в сплаве перлита, марганец способствует его измельчению. Алюминий и ванадий выполняют функцию раскислителей. Ванадий улучшает металлическую основу сплава, повышает его вязкость и пластичность. Гафний способствует увеличению прочности и твердости чугуна.
Чугун выплавляют в электропечах и отливают в горячие (400-500°C) металлические формы, обмазанные огнеупорной глиной. Отливки подвергают нормализации при температуре 900-950°C и отпуску при температуре 350-450°C.
Источник информации
1. RU 2116372 C1 1998.