СПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ ПРОВОДА ЗАЗЕМЛЕНИЯ К АЛЮМИНИЕВОМУ ЭЛЕМЕНТУ (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТОЧКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА АЛЮМИНИЕВОМ ЭЛЕМЕНТЕ

1. Способ крепления провода заземления к алюминиевому конструктивному элементу моторного транспортного средства, включающий этапы, на которых:
осуществляют гидроформование элемента с формированием замкнутого поперечного сечения;
выполняют отверстие в стенке элемента, окруженное кольцевым выступом, продолжающимся к внутренней области элемента, при этом кольцевой выступ имеет первую толщину смежно внутренней поверхности стенки и сужается до уменьшенной толщины на конце, отдаленном от стенки; и
ввинчивают самонарезное крепежное средство в отверстие для зацепления с кольцевым выступом, при этом крепежное средство имеет провод заземления, прикрепленный к нему.
2. Способ по п. 1, в котором отверстие и кольцевой выступ выполняют при удерживании элемента в пресс-форме для гидроформования.
3. Способ по п. 1, в котором отверстие и кольцевой выступ выполняют на этапе механической обработки после гидроформования.
4. Способ по п. 1, в котором отверстие и кольцевой выступ выполняют сверлением нагревом.
5. Способ по п. 1, в котором провод заземления содержит проводник, заканчивающийся люверсом, при этом способ дополнительно включает этап, на котором:
прикрепляют люверс к крепежному средству до ввинчивания крепежного средства в отверстие так, чтобы ввинчивание крепежного средства в отверстие прижимало люверс к поверхности элемента, смежной отверстию.
6. Способ крепления провода заземления к алюминиевому элементу, включающий этапы, на которых:
осуществляют гидроформование элемента в замкнутое поперечное сечение;
выполняют нерезьбовое отверстие в стенке элемента, окруженное усеченным коническим кольцевым выступом, продолжающимся к внутренней области элемента;
присоединяют провод заземления к самонарезному крепежному средству и
ввинчивают самонарезное крепежное средство в отверстие для нарезания резьбы в кольцевом выступе и поджатия провода заземления в контакт с элементом.
7. Способ по п. 6, в котором отверстие и кольцевой выступ выполняют при удерживании элемента в пресс-форме для гидроформования.
8. Способ по п. 6, в котором отверстие и кольцевой выступ выполняют на этапе механической обработки после гидроформования.
9. Способ по п. 6, в котором отверстие и кольцевой выступ выполняют сверлением нагревом.
10. Способ по п. 6, в котором провод заземления содержит проводник, заканчивающийся люверсом, а этап присоединения провода заземления к крепежному средству включает пропускание крепежного средства через люверс.
11. Способ обеспечения точки электрического заземления на алюминиевом элементе моторного транспортного средства, включающий в себя этапы, на которых:
осуществляют гидроформование элемента для создания замкнутого поперечного сечения;
выполняют отверстие, окруженное кольцевым выступом, в стенке элемента, при этом кольцевой выступ продолжается к внутренней области элемента; и
ввинчивают самонарезное крепежное средство в отверстие для нарезания резьбы в кольцевом выступе, причем крепежное средство имеет провод заземления, прикрепленный к нему.
12. Способ по п. 11, в котором отверстие и кольцевой выступ выполняют при удерживании элемента в пресс-форме для гидроформования.
13. Способ по п. 11, в котором отверстие и кольцевой выступ выполняют на этапе механической обработки после гидроформования.
14. Способ по п. 11, в котором отверстие и кольцевой выступ выполняют сверлением нагревом.
15. Способ по п. 11, в котором провод заземления содержит проводник, заканчивающийся люверсом, при этом способ дополнительно включает этап, на котором:
прикрепляют люверс к крепежному средству до ввинчивания крепежного средства в отверстие так, чтобы ввинчивание крепежного средства в отверстие прижимало люверс к поверхности элемента, смежной отверстию.