Украин

Казалось бы, Range Rover может заслуженно почивать на лаврах. Все модели линейки продаются на ура, заботу об экологии можно делегировать более массовому Land Rover. Тем не менее британцы решили нырнуть в гибридные глубины, которые до сих пор не очень сочетаются с имиджем полноценных внедорожников. Да, они особо не торопились, лишь три года назад в Женеве обозначив свои намерения подзаряжаемым концептом Range e. И спокойно отдали инициативу "асфальтовым" BMW X6, Lexus 450 и Porsche Cayenne. Но только потому, что сочли правильным не перекраивать уже существующее поколение, а проектировать все на начальном этапе. Именно поэтому гибридный "рейндж" четвертого поколения ни в чем не проиграл остальным по части проходимости и вместительности.