РУКОЯТКА БДИТЕЛЬНОСТИ

Полезная модель относится к области обеспечения безопасности движения поездов на железнодорожном транспорте, в частности, к устройствам контроля состояния путевых устройств, и выполняет функции обеспечения контроля и проверки бдительности машиниста локомотива.
Известно устройство контроля бдительности машиниста электропоезда для контроллеров управления с горизонтальным расположением вала, содержащее рукоятку и контактный узел, при этом с целью облегчения труда машиниста и повышения надежности управления, рукоятка выполнена в виде эластичной оболочки, обхватывающей рукоятку главного вала контроллера машиниста, заполненной жидкостью, передающей усилие на контактный узел (см. авторское свидетельство СССР, МПК В 60 А 3/04, опубл. 11.07.1973 г.).
Однако известное устройство характеризуется недостаточной надежностью и технологичностью выполнения, что связано с наличием жидкости, и ее вероятным вытеканием из устройства, что приведет устройство контроля в нерабочее состояние.
Известно устройство для контроля бдительности машиниста, содержащее рукоятку бдительности, размещенную на ферромагнитном основании, и электропневматический клапан, включаемый в тормозную магистраль поезда, в цепь питания которого включены контакты рукоятки бдительности, при этом с целью повышения надежности, устройство снабжено реле выдержки времени, а на основании установлен П-образный кожух, в полости которого размещена рукоятка бдительности, причем на свободном конце одной стенки кожуха жестко закреплена ось с помощью кожух связан с основанием с возможностью поворота в вертикальной плоскости, на оси закреплена кулачковая шайба, а на основании установлен с возможностью взаимодействия с кулачковой шайбой микровыключатель, замыкающий контакт которого включен в цепь питания реле выдержки времени, размыкающий контакт которого включен в цепь питания электропневматического клапана, при этом на крышке кожуха закреплены магнитный фиксаторы его закрытого и открытого положения (см. патент на изобретение СССР №1754519, МПК В 60 Т 7/14, опубл. 15.08.1992 г.).
Однако известное устройство имеет сложную конструкцию, что снижает технологичность выполнения устройства и его надежность.
Известна рукоятка бдительности, предназначенная для предотвращения принудительного торможения локомотива при автоматической локомотивной сигнализации и
использования в устройствах проверки длительности машиниста, содержащая корпус-основание, на котором крепится колодка с двумя контактными группами и контактной пластиной, при этом из контактов выполнен размыкающим, а другой - замыкающим, а токоведущие части изолированы относительно корпуса, и подпружиненную кнопку, при нажатии которой происходит переключение контактов. Основание снабжено продольным отверстием для пропуска монтажных проводов (см. Коган Д.А., Молдовский М.М. Аппаратура электропитания железнодорожной автоматики. - М.: ИКЦ «Академкнига», 2003 г., с.789-791).
Однако, недостатком известного устройства является недостаточно точное совпадение контактных систем (групп), а также чрезмерное усилие, прилагаемое на размыкающую контактную группу контактной пластиной, что приводит к ее смещению и деформированию винтов, фиксирующих контактную группу к основанию. Следствием этого, также является снижение точности совпадения контактных групп и выход из строя рукоятки бдительности.
Задачей, на решение которой направлена настоящая полезная модель, является создание технологичной конструкции рукоятки бдительности с повышенной надежностью.
Техническим результатом, достигаемым при решении поставленной задачи, является обеспечение более точного центрирования контактных групп друг относительно друга и снижение усилия, прилагаемого на размыкающую контактную группу.
Указанный технический результат достигается тем, что в рукоятке бдительности, содержащей корпус, на котором крепится две контактные группы, и подпружиненная кнопка со штоком и контактной пластиной, и крышку, при этом токоведущие части изолированы относительно корпуса, а корпус снабжен, по крайней мере, одним отверстием для пропуска монтажных проводов, согласно полезной модели, корпус снабжен направляющей для кнопки, расположенной соосно с посадочными местами для штока, выполненными в контактных группах, при этом часть штока, расположенная перед контактной пластиной, выполнена утоньшенной, а в месте утоньшения штока размещена дополнительная пружина.
Кроме того, корпус выполнен из пластмассы с антистатическими добавками.
Выполнение в корпусе направляющей для кнопки и ее штока, расположенной соосно с посадочными местами в контактных группах позволяет обеспечить точное расположение перемещающегося штока относительно контактных групп и, соответственно, более точное ориентирование контактной пластины относительно контактов на контактных группах. При введении в конструкцию рукоятки бдительности вышеуказанного
признака исключается имевший место ранее перекос штока вправо или влево относительно контактных групп, в силу чего при нажатии кнопки пластина касалась размыкающей контактной группы только одним из контактов, что исключало работу рукоятки бдительности в штатном режиме.
При нажатии кнопки нижняя часть штока перемещается в посадочное место в размыкающей контактной группе и контактная пластина соприкасается с контактами размыкающей контактной группы. При использовании технического решения, описанного в прототипе, для преодоления сопротивления пружины, размещенной под кнопкой, пользователь (машинист) не мог рассчитать усилие, прилагаемого к кнопке, и из-за значительной величины такого усилия контактная пластина оказывала чрезмерное усилие на размыкающую контактную группу, что приводило к деформации контактных частей рукоятки бдительности.
В предложенной конструкции после касания контактной пластины с размыкающей контактной группой шток имеет возможность продолжить движение вниз, не оказывая давления на размыкающую контактную группу, в силу того, что утоньшенная часть штока проходит в посадочное отверстие в контактной пластине, при этом возвратное движение штока осуществляется в силу наличия пружины, размещенной в утоньшенной части штока.
Выполнение корпуса из пластмассы с антистатическими добавками позволяет добиться снятия статического напряжения с корпуса и исключить притяжение и прилипание частиц пыли из воздуха на контактные системы, что также повышает надежность работы рукоятки бдительности, так как контакты контактных групп и контактной пластины остаются чистыми.
Полезная модель иллюстрируется следующими чертежами, где на фиг.1 схематично изображен вариант предлагаемой рукоятки бдительности, общий вид; на фиг.2 схематично изображен вариант предлагаемой рукоятки бдительности со снятой крышкой в момент касания контактной пластиной замыкающей контактной группы, общий вид; на фиг.3 схематично изображен вариант предлагаемой рукоятки бдительности со снятой крышкой в момент касания контактной пластиной размыкающей контактной группы, общий вид.
Позиции на чертежах обозначают следующее: 1 - корпус; 2 - крышка; 3 - замыкающая контактная группа; 4 - размыкающая контактная группа; 5 - кнопка; 6 - шток кнопки 5; 7 - пружина кнопки 5; 8 - контактная пластина; 9 - отверстия для пропуска монтажных проводов; 10 - монтажные отверстия корпуса 1; 11 - отверстия для крепления крышки 2 к корпусу 1; 12 - направляющая для кнопки 5; 13 - утоньшение на
штоке 6; 14 - дополнительная пружина в месте утоньшения штока 6.
Рукоятка бдительности содержит корпус 1 и крышку 2. На корпусе 1 крепятся замыкающая 3 и размыкающая 4 контактные группы, а также кнопка 5 со штоком 6, подпружиненная пружиной 7 (фиг.1-3). Шток 6 снабжен контактной пластиной 8 (металлическая пластина с четырьмя контактами, расположение которых соответствует расположению контактов на контактных группах 3 и 4), перемещающейся между контактными группами 3 и 4.
Токоведущие части рукоятки бдительности изолированы относительно корпуса 1, а корпус снабжен отверстиями 9 для пропуска монтажных проводов.
Кроме того, корпус 1 рукоятки бдительности снабжен монтажными отверстиями 10, а крышка 2 - отверстиями 11 для крепления к корпусу 1 (фиг.1).
Корпус 1 снабжен направляющей 12 для кнопки 5.
Направляющая 12 расположена соосно с посадочными местами для штока 6, выполненными в контактных группах 3 и 4.
Часть штока 6, расположенная перед контактной пластиной 8, выполнена утоньшенной, при этом в месте утоньшения штока 6 размещена дополнительная пружина 14 (фиг.2 и 3).
Корпус 1 может быть выполнен из пластмассы с антистатическими добавками, например, ATPS711 (страна производства - Греция).
Рукоятка бдительности используется следующим образом.
Рукоятка бдительности при помощи отверстий 9, монтажных отверстий 10 в корпусе 1 и отверстий 11 в крышке 2 (фиг.1) монтируется в кабине машиниста. При прохождении локомотива над активно действующей путевой точкой, машинист должен нажать кнопку 5 рукоятки бдительности. При этом осуществляется размыкание цепи питания сирены, установленной на составе. Сиреной поездная бригада, а также работники пути извещаются о приближении поезда к путевой точке. Прекращение звукового сигнала свидетельствует о реагировании на сирену машиниста. При этом отсутствие такого реагирования (продолжение звучания сирены) говорит об отсутствие должной реакции машиниста и требует от поездной бригады в случае необходимости принятия мер к остановке поезда.
Процесс размыкания контактов (отключения сирены) происходит следующим образом.
Машинист, нажимая кнопку 5, перемещает ее по направляющей 12 вместе со штоком 6 и контактной пластиной 8 от замыкающей контактной группы 3 к размыкающей 4 контактной группе (фиг.2 и 3).
Пружина 7 сжимается, стремясь перевести кнопку 5 в первоначальное состояние.
При этом кнопка 5 со штоком 6 не смещаются относительно контактных групп вправо или влево благодаря наличию направляющей 12, выполненной в корпусе 1.
При этом обеспечивается точное расположение перемещающегося штока относительно контактных групп и соответственно более точное ориентирование контактной пластины относительно контактов на контактных группах и контактная пластина 8 касается размыкающей контактной группы обоими контактами.
Контактная пластина 8 касается контактов размыкающей контактной группы 4. По инерции шток 6 продолжает движение вниз, однако, благодаря наличию утоньшенной части 13 на штоке 6, и возможности ее движения через посадочное отверстие в размыкающей контактной группе 4, не оказывает избыточного усилия на размыкающую контактную групп 4, деформируя ее и контактную пластину 8 (фиг.3).
Дополнительная пружина 14, расположенная в месте утоньшения штока 6, также способствует возврату штока 6 с кнопкой 5 в первоначальное состояние, и устраняет возможное «залипание» пружины 7 на кнопке 5, придавая ей первоначальный импульс для возврата в исходное «замкнутое» состояние.
Таким образом, предложенная конструкция рукоятки бдительности обеспечивает повышенную надежность устройства благодаря более точному центрированию контактных групп друг относительно друга и снижению усилия, прилагаемого на размыкающую контактную группу.