СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СПОСОБА

1. Способ определения информации дорожного движения, отличающийся тем, что содержит этапы, на которых
принимают, по меньшей мере, одну фотографию участка земной поверхности, содержащую, по меньшей мере, один участок дороги, с использованием устройства ввода/вывода (25; 425),
распознают некоторое количество транспортных средств (50) на, по меньшей мере, одном участке дороги на, по меньшей мере, одной принятой фотографии с использованием процессора (11; 411), и
определяют информацию дорожного движения на основании, по меньшей мере, одного распознанного транспортного средства (50).
2. Способ по п.1, в котором распознавание некоторого количества транспортных средств (50) производят с использованием методов распознавания образов.
3. Способ по п.2, в котором данные карты используют в качестве входных данных методов распознавания образов.
4. Способ определения по пп.1-3, дополнительно содержащий этап, на котором
вычисляют скорость множества распознанных транспортных средств (50) на основании, по меньшей мере, одной принятой фотографии.
5. Способ по п.4, в котором для вычисления скорости множества транспортных средств (50)
определяют плотность транспортных средств на участке дороги, и
оценивают на основании плотности транспортных средств среднюю скорость множества распознанных транспортных средств (50) на участке дороги.
dark
other
6. Способ по п.5, в котором плотность транспортных средств на участке дороги определяют путем определения отношения между количеством пикселей на фотографии, принадлежащей дороге или участку дороги, с первым цветом (n) и количеством пикселей с другим цветом (n).
7. Способ по п.4, в котором для вычисления скорости множества распознанных транспортных средств (50)
определяют степень размывания совокупности распознанных транспортных средств.
8. Способ по п.4, содержащий этапы, на которых
принимают, по меньшей мере, две фотографии участка земной поверхности от устройства фотографирования (31), причем первую фотографию делают в первый момент времени и вторую фотографию делают во второй момент времени,
распознают некоторое количество транспортных средств (50) на первой фотографии,
распознают некоторое количество транспортных средств (50) на второй фотографии,
вычисляют пройденное расстояние между первой и второй фотографиями по, по меньшей мере, части количества транспортного средства (50), распознанного на первой и второй фотографиях,
вычисляют скорость множества распознанных транспортных средств (50) с использованием вычисленного расстояния и первого и второго моментов времени.
9. Способ по любому из пп.5-8, дополнительно содержащий этап, на котором
сравнивают расчетную скорость множества распознанных транспортных средств (50) с опорной скоростью, связанной с участком дороги, на котором имеются множество распознанных транспортных средств.
10. Способ по любому из пп.5-8, дополнительно содержащий этап, на котором
сравнивают расчетную скорость множества распознанных транспортных средств (50) с заранее определенной минимальной скоростью.
11. Способ по любому из пп.1-3, дополнительно содержащий этапы, на которых
определяют местоположения распознанных транспортных средств (50),
сравнивают определенное местоположение с данными карты, причем данные карты содержат информацию о местах для парковки,
определяют наличие мест для парковки.
12. Способ по любому из пп.1-3, дополнительно содержащий этапы, на которых
компилируют сигнал, содержащий определенную информацию дорожного движения,
передают скомпилированный сигнал.
13. Устройство (10, 40), содержащее устройство ввода/вывода (25, 425), блоки памяти и процессор (11, 411), причем процессор (11, 411) выполнен с возможностью осуществлять связь с другими устройствами с использованием устройства ввода/вывода (25, 425) и осуществлять связь с блоками памяти,
отличающееся тем, что устройство (10, 40) выполнено с возможностью
приема, по меньшей мере, одной фотографии участка земной поверхности, содержащего, по меньшей мере, один участок дороги, с использованием устройства ввода/вывода (25, 425),
распознавания множества транспортных средств (50) на, по меньшей мере, одном участке дороги на, по меньшей мере, одной принятой фотографии с использованием процессора (11, 411),
определения информации дорожного движения на основании множества распознанных транспортных средств (50).
14. Устройство по п.13, в котором устройство представляет собой сервер, выполненный с возможностью компилирования сигнала на основании определенной информации дорожного движения и передачи сигнала с использованием устройства ввода/вывода (25, 425).
15. Устройство по п.14, в котором устройство представляет собой устройство навигации (10), способное планировать маршрут.
16. Устройство по п.15, в котором устройство навигации (10) выполнено с возможностью планирования маршрута на основании определенной информации дорожного движения.
17. Транспортное средство, содержащее устройство по любому из пп.13-15.
18. Компьютерная программа, которая будучи загружена в компьютерное устройство, способна осуществлять способ по п.1.
19. Носитель данных, содержащий компьютерную программу по п.18.