БЫСТРОРАЗЪЕМНАЯ МУФТА ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ

1. Муфта, имеющая корпус (1) под вставляемую в него вставную деталь (19), выполненную с радиально выступающим упорным буртиком, и стопорную деталь (7), которая после введения вставной детали (19) в корпус муфты в конечное рабочее положение допускает возможность своего перемещения из в остальных случаях зафиксированного от перемещения радиально внутрь выдвинутого предварительно смонтированного положения в зафиксированное от перемещения радиально наружу вдвинутое стопорящее положение, в котором стопорная деталь заходит за упорный буртик вставной детали (19) и таким путем фиксирует ее в корпусе муфты, отличающаяся тем, что она имеет контрольную деталь (12), которая выполнена в целом С-образной формы с боковыми дужками (13, 14) и при нахождении стопорной детали (7) в предварительно смонтированном положении охватывает часть (16) корпуса (1) муфты, а также имеет упорную часть (18), которая при нахождении стопорной детали (7) в предварительно смонтированном положении прилегает к ней в заблокированном положении контрольной детали, а при нахождении стопорной детали (7) в стопорящем положении не зацепляется за нее, и которая при нахождении стопорной детали (7) в стопорящем положении допускает возможность своего перемещения в осевом направлении из заблокированного положения в положение демонтажа, в котором контрольную деталь (12) можно снять с корпуса (1) муфты.
2. Муфта по п.1, отличающаяся тем, что упорная часть контрольной детали образована перемычкой (18), которая при нахождении контрольной детали в заблокированном положении расположена в направлении введения вставной детали (19) в корпус муфты перед стопорной деталью (7).
3. Муфта по п.2, отличающаяся тем, что ее корпус (1) имеет концевую часть (16), которая расположена спереди в направлении введения вставной детали (19) в корпус муфты и на которой в своем заблокированном положении находится контрольная деталь (12), и среднюю часть (20), которая в направлении введения вставной детали (19) в корпус муфты расположена позади указанной концевой части (16) и имеет меньший по сравнению с ней диаметр.
4. Муфта по п.3, отличающаяся тем, что контрольная деталь (12) имеет выступающую радиально внутрь от ее боковых дужек заднюю стенку (22), которая при нахождении контрольной детали (12) в заблокированном положении прилегает к уступу (21), образованному между концевой частью (16) корпуса и его средней частью (20).
5. Муфта по п.4, отличающаяся тем, что концевая часть (16) корпуса имеет проходящие в осевом направлении пазы (24) под фиксирующие выступы (25), которые выполнены на контрольной детали (12) и при ее нахождении в заблокированном положении входят в эти пазы (24).