ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ, СОДЕРЖАЩИЙ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТОБРАЖЕНИЯ ПРОСТРАНСТВЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА ПО ОТНОШЕНИЮ К ФИКСИРОВАННОМУ НАПРАВЛЕНИЮ В ПРОСТРАНСТВЕ

1. Летательный аппарат (1), содержащий
фюзеляж (2);
первую и вторую боковые стороны (11a и 11b), противоположные друг другу;
первый аварийной выход (9a), определенный упомянутой первой стороной (11a);
второй аварийной выход (9b), определенный упомянутой второй стороной (11b); и
по меньшей мере одно устройство (8a, 8b) отображения для отображения пространственного положения упомянутого летательного аппарата (1) по отношению к фиксированному направлению (V) в пространстве;
отличающийся тем, что он содержит
первый элемент (15), который может быть прикреплен к упомянутому летательному аппарату (1); и
второй элемент (16), который свободен в перемещении относительно первого элемента (15) вслед за изменением положения упомянутого первого элемента (15) по отношению к упомянутому фиксированному направлению (V);
упомянутый второй элемент (16), в свою очередь, содержит
грузик (14), который предназначен для возврата упомянутого второго элемента (16) в одно и то же устойчивое положение по отношению к упомянутому фиксированному направлению (V), когда упомянутый первый элемент (15) изменяет, при использовании, свое положение по отношению к упомянутому фиксированному направлению (V); и
визуальную индикацию (18), которая отражает положение упомянутого фиксированного направления (V) при изменении положения упомянутого первого элемента (15);
в случае вынужденной посадки на воду упомянутого летательного аппарата (1) с упомянутой первой стороной (11a) расположенной ниже или остающейся на уровне воды (13), упомянутый второй аварийной выход (9b) является пригодным для использования и располагается на более высоком уровне, чем упомянутый первый аварийной выход (9a), который не может быть использован;
при этом упомянутая визуальная индикация (18) упомянутого устройства (8a или 8b) отображения отображает путь (P) выхода, указывающий направление от упомянутого непригодного для использования первого аварийного выхода (9a) к упомянутому пригодному для использования второму аварийному выходу (9b).
2. Летательный аппарат по п.1, отличающийся тем, что упомянутый первый элемент (15) и второй элемент (16) выполнены с возможностью вращения по отношению друг к другу.
3. Летательный аппарат по п.1 или 2, отличающийся тем, что упомянутые первый и второй элементы (15, 16) имеют по меньшей мере одну общую ось симметрии.
4. Летательный аппарат по п.3, отличающийся тем, что упомянутые первый и второй элементы (15, 16) ограничены соответствующими участками сферических поверхностей (28, 29), концентрических друг к другу.
5. Летательный аппарат по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что упомянутый второй элемент (16) размещается внутри упомянутого первого элемента (15);
причем упомянутый первый элемент (15) является прозрачным для того, чтобы можно было видеть упомянутую визуальную индикацию (18) снаружи первого элемента (15).
6. Летательный аппарат по п.5, отличающийся тем, что упомянутый первый элемент (15) выполнен в виде двух отдельных частей (26, 27), соединенных вместе.
7. Летательный аппарат по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что упомянутая визуальная индикация (18) по меньшей мере частично выполнена из фотолюминесцентного материала.
8. Летательный аппарат по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что упомянутая визуальная индикация (18) содержит сегмент (23), выполненный с формой по существу наподобие треугольника;
причем упомянутый сегмент (23), в свою очередь, содержит основание (25) и вершину (24), противоположные друг другу и имеющие в упомянутом устойчивом положении упомянутого второго элемента (16) высоту, по существу параллельную упомянутому фиксированному направлению (V);
при этом упомянутая вершина (24) располагается, в упомянутом устойчивом положении упомянутого второго элемента (16), над упомянутым основанием (25).
9. Летательный аппарат по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что он содержит жидкую пленку (17), которая расположена между упомянутыми первым и вторым элементами (15, 16).
10. Летательный аппарат по п.9, отличающийся тем, что упомянутая жидкая пленка (17) является прозрачной.
11. Летательный аппарат по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что упомянутый грузик (14) расположен ниже центра тяжести упомянутого второго элемента (16) для того, чтобы устойчиво возвращать упомянутый второй элемент (16) в одно и то же положение по отношению к упомянутому фиксированному направлению (V) при изменении положения упомянутого первого элемента (15).
12. Летательный аппарат по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что
по меньшей мере одно первое устройство (8a) отображения расположено рядом с упомянутым аварийным выходом (9a, 9b) и смонтировано на одной упомянутой стороне (11a или 11b); и/или
по меньшей мере одно второе устройство (8b) отображения размещается внутри упомянутого фюзеляжа (2) упомянутого летательного аппарата (1) в положении, отдаленном от упомянутых сторон (11a и 11b).
13. Летательный аппарат по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что он содержит кромку (35) по меньшей мере одного окна (12) на упомянутых сторонах (11a и 11b), которая по меньшей мере частично выполнена из или окрашена фотолюминесцентным материалом.
14. Летательный аппарат по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что он содержит по меньшей мере одну ручку (36), расположенную рядом с упомянутым аварийным выходом (9a, 9b) и выполненную из или окрашенную фотолюминесцентным материалом.