ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС

Полезная модель относится к области машиностроения, и может быть использована в производстве насосов для перекачки грязной воды, применяемых в целлюлозно-бумажной промышленности, системах ЖКХ и других отраслях народного хозяйства.
Известен центробежный насос, содержащий корпус насоса с кронштейном, вал, установленный в подшипниках качения, и рабочее колесо, зафиксированное на валу гайкой. Между корпусом насоса и рабочим колесом установлены уплотняющие кольца. В верхней части кронштейна установлен рым-болт, предназначенный для транспортировки насоса. («Технико-аналитический обзор выпускаемого насосного оборудования». Том 1. ТД «Столичный». Москва, 2003, стр.283).
В известной конструкции наличие уплотняющих колец, установленных между корпусом насоса и рабочим колесом усложняет конструкцию насоса, а также снижает технологичность его изготовления. Наличие операции крепления рым-болта болта к кронштейну также снижает технологичность изготовления насоса. Кроме того, крепление рабочего колеса на валу при помощи гайки без наличия стопорных элементов не обеспечивает достаточно надежного крепления рабочего колеса на валу, т.к. во время работы насоса гайка может ослабнуть и привести к подвижности рабочего колеса, что недопустимо.
Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является упрощение конструкции насоса и повышение технологичности его изготовления, при одновременном увеличении надежности его работы.
Технический результат достигается тем, что в центробежном насосе, содержащем корпус насоса с кронштейном, вал, установленный в подшипниках качения, и размещенное на валу рабочее колесо, рабочее колесо выполнено с наружным твердосплавным покрытием, нанесенным, по меньшей мере на часть его наружной поверхности, а кронштейн выполнен со сквозным отверстием, при этом рабочее колесо зафиксировано на валу при помощи стопорного винта со стопорной шайбой.
Нанесение, по меньшей мере, на часть наружной поверхности рабочего колеса твердосплавного покрытия (в экономических целях достаточно нанести покрытие только на входную часть рабочего колеса), позволяет исключить из конструкции насоса уплотняющие кольца, а выполнение кронштейна со сквозным отверстием, позволяет исключить из конструкции рым-болт, что упрощает конструкцию центробежного насоса и повышает технологичность его изготовления.
Крепление рабочего колеса на валу при помощи стопорного винта со стопорной шайбой увеличивает надежность работы центробежного насоса.
Техническая сущность предлагаемой полезной модели поясняется чертежом, на котором изображен разрез центробежного насоса.
Центробежный насос содержит корпус 1 насоса, кронштейн 2, вал 3, установленный в подшипниках 4 качения, рабочее колесо 5, зафиксированное на валу 3 при помощи стопорного винта 6 со стопорной шайбой 7. На наружную поверхность рабочего колеса 5 нанесено твердосплавное покрытие 8. В верхней части кронштейна 2 выполнено отверстие 9, предназначенное для транспортировки насоса.
Центробежный насос работает следующим образом. Рабочее колесо 5, приводимое совместно с валом 3 во вращение двигателем (на чертеже не показан) перекачивает жидкость, которая поступает в корпус и далее к потребителю. При этом твердосплавное покрытие 8, нанесенное на рабочее колесо 5, обеспечивает необходимое уплотнение между корпусом 1 и рабочим колесом, полностью заменяя функцию уплотняющих колец без ухудшения рабочих характеристик центробежного насоса, что позволяет исключить из технологического процесса изготовления насоса операции, связанные с изготовлением уплотняющих колец и запрессовки их на рабочее колесо 5. Во время вращения рабочего колеса 5 стопорная шайба 7 обеспечивает надежную фиксацию рабочего колеса 5 на валу 3, препятствуя отворачиванию стопорного винта 6 при любых режимах работы насоса. Выполнение отверстия 9 кронштейне 2 обеспечивает возможность транспортировки насоса.
Полезная модель позволяет упростить конструкцию центробежного насоса и повысить технологичность процесса его изготовления, при одновременном увеличении надежности его работы.