Производство российско-белорусских трамваев запустили в Ворсме

Серийное производство трамваев под торговой маркой «Минин» стартовало на площадях предприятия «Фоксбас» в Ворсме (Нижегородская область) 3 декабря. Эти вагоны планируется использовать при обновлении электротранспорта в Нижнем Новгороде.

1 / 4

Выпускать трамваи будет российско-белорусское совместное предприятие «Нижэкотранс». С нижегородской стороны участниками проекта стали ООО «Фоксбас», руководителем и конечным бенефициаром которого является предприниматель Павел Уланов, и ООО «Экологические проекты» (на 99% принадлежит Корпорации развития Нижегородской области). С белорусской стороны в проект вошли BKM Holding (ранее «Белкоммунмаш») и ООО «АМБ-Инжиниринг». Объем инвестиций в проект его участники пока не называют.

Генеральный директор «Нижэкотранса» Александр Титов пояснил, что при производстве трамваев импортные комплектующие составляют 7%. Остальные детали в пропорции 70% на 30% производятся в Белоруссии и России. С апреля 2023 года это соотношение должно измениться в пользу российских поставщиков.

Для Нижнего Новгорода новое СП планирует произвести 176 вагонов, из них 26 будут трехсекционными. Отпускная стоимость одного трамвая составит более 57 млн руб. Дизайн трамваев разработан специально для Нижнего Новгорода.

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин сообщил, что начиная модернизацию всей сети электротранспорта в Нижнем Новгороде, региональные власти анализировали предложения по трамваям из многих стран, в том числе и недружественных. «По соотношению цены и качества среди имеющихся на рынке предложений нижегородские трамваи одни из лучших»,— уверен губернатор.

Посол Белоруссии в России Дмитрий Крутой сообщил, что белорусские и нижегородские власти уже рассматривают возможности совместного производства электробусов и троллейбусов с запасом автономного хода. В рамках церемонии была подписана дорожная карта по развитию сотрудничества между правительствами Белоруссии и Нижегородской области в 2023 году.