ИНФОРМАЦИОННО-РЕКЛАМНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ САЛОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Полезная модель относится к средствам передвижной наглядной рекламы, устанавливаемым в салонах наземных транспортных средств, в частности в микроавтобусах.
7
Известно информационно-рекламное устройство для салона транспортного средства (Свидетельство на полезную модель РФ №28788, опубл. 10.04.2003 г. в БИПМ №10, стр. 539, МПК: G 09 F 21/04), содержащее информационный носитель, корпус которого представляет собой удлиненный полый короб, имеющий в поперечном сечении форму треугольника. Устанавливается информационный носитель на потолке салона транспортного средства с помощью элементов крепления, расположенных на его концевых частях.
Расположение информационного носителя на потолке салона создает трудности при считывании информации.
Данная конструкция неудобна при использовании, так как, уменьшая объем салона, вносит определенный дискомфорт для пассажиров при перемещении их под этой конструкцией.
Короб, имеющий в поперечном сечении форму треугольника, нависающий над пассажирами, может быть причиной травм в критических ситуациях, что снижает уровень безопасности транспортного средства.
7
Известно информационно-рекламное устройство (Патент на полезную модель РФ №37866, опубл. 10.05.2004 г. в БИПМ №13, стр.651, МПК:G 09 F 21/04, 15/00), содержащее информационный носитель, выполненный в виде короба, имеющего в поперечном сечении  образную форму с элементами крепления на концевых частях, при этом профиль внешнего ребра боковых частей короба повторяет профиль плоскости, на которой устанавливается, а его лицевая плоскость снабжена отогнутыми под углом краевыми выступами, снабженными отверстиями под крепеж.
Существенным недостатком конструкции данного устройства является невозможность оперативного изменения информации, так как любое изменение информации сопряжено с установкой полностью новой конструкции.
При этом необходимо отметить, что объемные конструкции в виде короба, устанавливаемые в салоне автобуса, могут служить источником дополнительных травм в критических ситуациях, а потому такие конструкции имеют большие ограничения для установки их в салонах транспортных средств.
7
Известно информационно-рекламное устройство для салона транспортного средства (Свидетельство на полезную модель №25364, опубл. 27.09.2002 г. в БИПМ №27, стр. 407, МПК: G 09 F 21/04), содержащее информационный носитель, представляющий собой экран  образной формы с элементами крепления на его концевых частях, который устанавливается параллельно боковой стенке салона транспортного средства над защитным кожухом механизма открывания дверей входа-выхода.
Расположение носителя информации  образной формы над защитным кожухом механизма открывания дверей входа-выхода выгодно отличает предложенную конструкцию от двух предыдущих, так как не создает дополнительных источников травм в критических ситуациях, например, при резком торможении.
Однако, небольшое пространство над защитным кожухом механизма открывания дверей входа-выхода, значительно ограничивает объем помещаемой в данном месте рекламной информации.
7
Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является информационно-рекламное устройство для салона транспортного средства (Свидетельство на полезную модель №25112, опубл. 10.09.2002 г. в БИПМ №25, стр. 576, МПК: G 09 F 21/04), содержащее информационный носитель, представляющий собой плоский экран с элементами крепления на его концевых частях, установленный перпендикулярно боковой стенке транспортного средства со стороны двери
входа-выхода, размещенный и закрепленный в пространстве между горизонтальными опорами вертикальной стойки салона.
Данная конструкция хорошо вписывается в салон транспортного средства и позволяет поместить большой объем информации.
Однако, размещение информационного носителя на боковой стенке транспортного средства со стороны двери входа-выхода создает неудобство для пассажиров, так как носитель информации не позволяет придерживаться за опоры при входе и выходе.
Носители информации создают дополнительное неудобство, ограничивая пассажирам обзор окружающего пространства через лобовое стекло транспортного средства.
Существенным недостатком является невозможность оперативной смены информации. Обновление информации сопряжено с демонтажем используемой и установкой новой конструкции.
Задачей полезной модели является создание информационно-рекламного устройства компактного, но с возможностью размещения достаточно больших объемов информации, которую оперативно можно менять; простой конструкции, но надежного, удобного в эксплуатации и повышающего уровень безопасности, как пассажиров, так и водителя транспортного средства, без уменьшения обзора окружающего пространства для пассажиров.
Решить поставленную задачу возможно при использовании заявляемой полезной модели.
В заявляемой полезной модели, как и в прототипе, рекламно-информациониое устройство для салона транспортного средства содержит плоский информационный носитель, снабженный элементами крепления, обеспечивающими его установку в салоне.
В отличие от прототипа информационный носитель выполнен из гибкого материала в виде единой конструкции, которая, охватывая кабину водителя, крепится к стойкам конструкции кабины, при этом на поверхности информационного носителя, обращенной к салону, расположены карманы, из прозрачного материала, для установки в них рекламных листков.
Заявляемое информационно-рекламное устройство для салона транспортного средства, сохраняя положительные свойства прототипа, а именно, компактность конструкции с возможностью размещения большого объема информации, не занимающего дополнительное пространство салона транспортного средства, обладает дополнительными достоинствами.
Благодаря, тому, что рекламио-ииформационное устройство выполнено в виде единой конструкции из гибкого материала, стало возможным использовать стойки, ограничивающие пространство объемной конструкции кабины водителя, в качестве опоры для размещения устройства.
Использование стоек кабины водителя, представляющей собой большое сооружение, позволило создать большую поверхность, на которой размещается достаточно большой объем информации.
Благодаря тому, что устройство крепится к стойкам конструкции кабины водителя, охватывая ее, значительно повышается безопасность, как пассажиров, так и водителя. При резком торможении устройство служит дополнительной опорой для пассажиров, и защищает водителя от проникновения в кабину предметов, провозимых пассажирами.
Конструкция устройства, используя поверхность уже имеющейся конструкции кабины водителя, которая закрывалась от пассажиров, как правило, закрепленными на стойках шторками, не создает пассажирам дополнительных препятствий для обзора окружающего пространства.
Несмотря на простоту конструкции, устройство обладает достаточной надежностью и удобно в эксплуатации. Наличие карманов из прозрачного материала на поверхности рекламного носителя позволяет защищать рекламные листки от внешних воздействий, сохраняя их длительное время в надлежащем виде, а также оперативно обновлять информацию без демонтажа основной конструкции.
Выполнение информационного носителя рекламно-информационного устройства из алюминиевой композитной панели, обеспечивает конструкции достаточно большую прочность и гибкость, что позволяет надежно изолировать пространство кабины водителя, от пассажирского салона, тем
самым повысить безопасность водителя и пассажиров транспортного средства.
Используемый для карманов материал, оргстекло холодной гибки, обеспечивает оптимальное соотношение цены и качества конструкции.
Использование двусторонней липкой ленты для крепления карманов к информационному носителю обеспечивает прочность фиксации карманов и приятный эстетический вид.
Обрамление контура карманов полоской самоклеющейся ленты повышает надежность крепления карманов.
Далее приводится пример конкретного выполнения конструкции информационно-рекламного устройства для салона транспортного средства. На фиг.1 схематично представлена аксонометрическая проекция информационно-рекламного устройства, установленного в автобусе, вид из салона автобуса.
На фиг.2 схематично представлена аксонометрическая проекция информационно-рекламного устройства, установленного в автобусе, вид из кабины водителя автобуса.
Рекламно-информационное изделие, представленное на фиг.1, 2 содержит информационный носитель 1, выполненный из алюминиевой композитной панели, марки Alucomp (алюкомп) или Alucobond (алюкобонд); информационный носитель 1 крепится с помощью болтов 2 и саморезов 3 к стойкам 4 (см. фиг.2) конструкции кабины автобуса 5, так как стойки направлены перпендикулярно боковым стенкам корпуса автобуса, а потом, закругляясь, идут параллельно боковым стенкам корпуса автобуса, то и информационный носитель 1, прикрепленный к стойкам 4, повторяя линию стойки, охватывает кабину водителя; на поверхности информационного носителя 1 расположены карманы 6 из прозрачного материала, в качестве которого использовано оргстекло холодной гибки, марки Vtralite (втралайт), по контуру карманов прикреплены полоски 7 самоклеющейся пленки, марки Oracal (оракал) №641.
Устройство изготавливают и устанавливают следующим образом. Для изготовления информационного носителя 1 используют алюминиевую композитную панель площадью 1,22×2,44 м., толщиной 3 мм. или 2,1 мм. Стендовой пилой с фрезерным приспособлением из панели вырезают, контур воспроизводящий линию, ограничивающую пространство кабины водителя. На внутренней стороне информационного носителя 1 с помощью дисковой или пальчиковой фрезы выполняют V- образные или прямоугольные борозды по центру предполагаемого сгиба.
С помощью двусторонней липкой ленты на информационный носитель 1 прикрепляют карманы 6, вырезанные заранее из оргстекла холодной гибки. По контуру карманов с трех сторон наклеивают ленты 7 из самоклеющейся пленки. Информационный носитель 1 с прикрепленными карманами 6 сгибают руками, на месте монтажа, непосредственно в салоне автобуса 5 по контуру горизонтальных стоек кабины водителя. Затем с помощью болтов 2 и саморезов 3 информационный носитель 1 прикрепляют к стойкам 4 конструкции кабины автобуса 5. В карманы 6 вставляют рекламные листки.
Таким образом, информационно- рекламное устройство для салона транспортного средства имеет компактную, конструкцию, позволяющую размещать достаточно большие объемы информации, которую можно оперативно обновлять. Устройство удобно в эксплуатации и увеличивает уровень безопасности, как пассажиров, так и водителя транспортного средства. Устройство не уменьшает обзор окружающего пространства для пассажиров.