Устройство для магнитопорошкового контроля зубчатых колес

Полезная модель относится к устройствам для магнитопорошкового контроля изделий и может быть использована в производственном процессе при неразрушающем контроле зубчатых колес и шестерен.
Стандартно в процессе магнитопорошкового контроля зубчатое колесо намагничивается с помощью кабеля, укладываемого во впадины между зубьями. Недостатком таких устройств (см., например УНМ-300/2000, [1]) является низкая производительность контроля.
Из техники известно устройство для магнитопорошкового контроля зубчатых колес типа УМДЗ, содержащее блок управления, блок формирования намагничивающих импульсов и индуктор [2].
Недостатком этого устройства является невозможность выявления трещин, ориентированных поперек зуба, а также отсутствие блока для размагничивания зубчатого колеса после проведения контроля. Как показывает практика, остаточная намагниченность зубьев после проведения контроля сохраняется довольно долго до нескольких дней, а иногда и месяцев. Оставшийся на зубьях порошок или металлическая пыль служат абразивом, что приводит к сокращению срока службы детали.
Технической задачей, решаемой заявленной полезной моделью, является повышение достоверности и надежности магнитопорошкового контроля зубчатых колес.
Сущность предложения заключается в том, что устройство для магнитопорошкового контроля зубчатых колес, содержащее блок управления, блок формирования намагничивающих импульсов и индуктор, снабжено дополнительно блоком формирования размагничивающих импульсов, первым коммутатором, подключенным к блоку управления, к блоку формирования намагничивающих импульсов и к блоку формирования размагничивающих импульсов, также снабжено индуктором для контроля поперечных трещин и вторым коммутатором, подключенным к блоку формирования намагничивающих импульсов, к блоку формирования размагничивающих импульсов и к обоим индукторам.
На фиг. 1 представлен принцип намагничивания зубчатого колеса штатным индуктором УМДЗ для выявления продольных трещин.
На фиг. 2 представлен принцип намагничивания зубчатого колеса дополнительным индуктором для выявления поперечных трещин, выполненного согласно данной полезной модели. При этом индуктор может быть либо одинарный, либо сдвоенный.
На фиг. 3 представлена блок-схема устройства, выполненного согласно данной полезной модели.
Устройство для магнитопорошкового контроля зубчатых колес включает блок управления 1, первый коммутатор 2, блок формирования намагничивающих импульсов 3, блок формирования размагничивающих импульсов 4, второй коммутатор 5, индуктор для выявления продольных трещин 6 и индуктор для выявления поперечных трещин 7.
Контроль зубчатого колеса происходит в два этапа. На первом этапе блок управления 1 через первый коммутатор 2 запускает блок формирования намагничивающих импульсов 3. Намагничивающие импульсы через второй коммутатор 5 подаются на индуктор для выявления продольных трещин 6. Второй этап контроля отличается от первого тем, что намагничивающие импульсы через второй коммутатор 5 подаются на индуктор для выявления поперечных трещин 7. После контроля производится размагничивание зубчатого колеса, для чего блок управления 1 через первый коммутатор 2 запускает блок формирования размагничивающих импульсов 4. Размагничивающие импульсы через второй коммутатор 5 подаются на индуктор для выявления продольных трещин 6 или на индуктор для выявления поперечных трещин 7.
Проведенные испытания предлагаемого устройства показали надежное выявление как продольных, так и поперечных трещин, что повышает достоверность и надежность магнитопорошкового контроля зубчатых колес. Наличие режима размагничивания продлевает эксплуатационный ресурс зубчатых колес.
Литература
1. Интернет-ресурс ЗАО «НИИИН» МНПО «Спектр»: http://www.nio12.ru/RE/unm.pdf.
2. Интернет-ресурс компании НПО «Прибор»: http://www.npopribor.ru/c44.htm.