СПОСОБ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ОСАДКООБРАЗОВАНИЯ В ЭНЕРГОУСТАНОВКАХ МНОГОРАЗОВОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ЖИДКИХ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ГОРЮЧИХ И ОХЛАДИТЕЛЯХ

Способ прогнозирования осадкообразования в энергоустановках многоразового использования на жидких углеводородных горючих и охладителях, заключающийся в размещении нескольких термопар на внутренней охлаждаемой металлической поверхности, с ячеистым профилем в виде лунок и измерении разности температур на дне лунок и на основной поверхности охлаждаемой стенки в контролируемой части канала энергетической установки, с применением тарировочно-экспериментальных графиков для определения толщины твердых отложений в любой момент времени работы энергетической установки, отличающийся тем, что в контролируемой части топливно-подающего (охлаждающего) канала энергетической установки вводят и размещают, по крайней мере, один расходомер измерения скорости и расхода топлива, числа циклов и времени работы энергоустановки, далее замеряют текущие параметры и подают их в вычислительный блок, а на наружной части контролируемого топливно-подающего (охлаждающего) канала располагают не менее двух термопар, при этом измеряют текущую и реальную температуру наружной стенки, информацию о которой подают также в вычислительный блок, производя по формулам теплопроводности расчет температуры внутренней стенки, при этом в вычислительный блок вводят заданные параметры углеводородных горючих, обрабатывая все поступившие заданные и текущие данные, определяют скорость осадкообразования и толщину углеродистого осадка по формулам, учитывающим тепловую и электрическую природу осадкообразования в жидких и углеродоводородных горючих и охладителях:
ос
w
δ=kτT,
oc
w
W=kT
oc
max
тек
k=K(lnρ-lnρ),
oc
w
шер
O2
ин
K=f(p, W, T, M, K, X, K, K, П),
ос
w
oс
ос
mах
тек
oc1
w
1
w1
оci
i-1
i
cp
w
шер
O2
ин
где δ - толщина слоя осадка, м; k - коэффициент, ; τ - время, с; T - температура стенки, К; W - скорость осадкообразования, м/с; К - эмпирическая константа, которая характеризует условия режима, ; ρ - максимальное значение удельного электрического сопротивления конечного слоя осадка, Ом·м; ρ - текущее значение удельного электрического сопротивления слоя осадка, Ом·м;  - эмпирическая константа, которая характеризует условия i-го режима, ; δ - первоначальная толщина слоя осадка на металлической стенке топливно-охлаждающего канала, м; ρ - значение удельного электрического сопротивления материала стенки топливно-охлаждающего канала без осадка, Ом·м; τ - время образования первоначального слоя осадка, с; T - температура стенки топливно-охлаждающего канала, при которой образовался первоначальный слой осадка, К; δ - толщина i-го слоя осадка, м; ρ - значение удельного электрического сопротивления предыдущего слоя осадка, Ом·м; τ - время наработки i-го режима, с;  - температура стенки при i-м режиме, К, Δlnρ - среднее значение разности удельных электрических сопротивлений слоев осадка, Ом·м; р - давление в топливоподающей системе, МПа; W - скорость прокачки УВГ (УВО), м/с; Т - температура стенки канала, К; М - материал стенки канала; К - степень шероховатости поверхности; Х - вид УВГ (УВО); К - насыщенность кислородом; К - насыщенность инертными газами; П - присадки;
затем по расчетной толщине слоя углеродистого осадка и скорости осадкообразования судят о степени закоксованности нагретых участков и приблизительного остаточного времени до частичного или полного выхода из строя топливно-подающих (охлаждающих) каналов, параметры которых выводят на информационное табло информационного блока, на основе работы которого командный блок выдает команды на исполнительный блок для включения системы безопасности по борьбе с осадкообразованием.