АРМАТУРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ "ЛЕНТОН"

Полезная модель относится к области строительства, конкретно к арматурным стержням, которые соединяются между собой и впоследствии бетонируются.
Основной показатель качества арматурного соединения это равнопрочность с основной арматурой при тестировании соединения на прочность. Разрыв должен проходить по арматурному стержню, а не по стыку. Данное условие соблюдается только в том случае, когда разрывное усилие арматурного соединения превышает разрывное усилие стержня на 20-25%.
Существующие методы стыковки арматурных стержней: вязка арматурных стержней внахлест, ванная сварка или соединение при помощи зажимных устройств.
При ванной сварке требуются большие материальные затраты, она трудоемкая и требуется сварщик высокой квалификации и опыта, медленное проведение работ, сложность контроля качества проведенных работ.
Существует множество вариантов арматурных стержней которые потом соединяются между собой при помощи каких-либо приспособлений.
В SU 652293, 18.03.1979 описано соединение арматурных стержней при помощи муфты в виде двойной накладки, к которой привариваются стержни.
Недостатки данного устройства аналогичны сварному соединению арматуры.
Задачей полезной модели является создание муфты, которая лишена недостатков аналогов.
Техническим результатом является создание арматурных стержней, которые возможно легко соединить между собой посредством, например, муфты, с обеспечением высокой прочности соединения.
Технический результат достигается за счет того, что арматурный стержень, выполненный из стали, при этом, по меньшей мере, на одном из его концов нанесена резьба с углом конусности от 2 до 6 градусов и углом профиля резьбы от 50 до 60 градусов, а ось профиля резьбы перпендикулярна оси стержня.
Шаг резьбы составляет 1,25 мм или 2,0 мм, или 3,5 мм.
Резьба может быть нанесена давлением или накаткой или нарезана на станке..
Использование конической резьбы обеспечивает равномерный натяг по всем виткам резьбы.
За счет выполнения угла профиля резьбы от 50 до 60 градусов увеличивается сечение витка резьбы, что позволяет передавать большие усилия растяжения, а за счет угла конусности от 4 до 6 градусов создать равнопрочное резьбовое соединение по всей длине стержня и обеспечить быстрое и надежное завинчивание, повернув стержень или соответствующую муфту на несколько оборотов.
При расположении оси профиля резьбы перпендикулярно оси стержня увеличивается площадь контакта резьбы с основным металлом стержня, что препятствует срыву резьбы.
Данные стержни имеют неограниченную область применения. Они позволяют существенно ускорить и упростить процесс выполнения арматурных работ, эффективно контролировать соединения стыков (контроль затяжки осуществляется с помощью динамометрического ключа).
Данные арматурные стержни соединяются муфтами, что позволяет значительно уменьшить расстояние между ними, что немаловажно при возведении скользящей или шагающей опалубки.
Муфта позволяет стыковать арматурные стержни как одинакового, так и разного диаметра.
На фиг.1 показан стержень в разрезе.
1 - стержень,
2 - коническая резьба,
угол α=60°
угол β=6°
На стержень наносится (нарезается или накатывается или напрессовывается) резьба необходимой длины и наружного диаметра.
При необходимости соединения нескольких стержней на их концах нарезается ответная резьба, на которую навинчивается муфта.
Стержень может ввинчиваться в стену, муфту (переходную или конечную) или непосредственно в стальную колонну.
Полезная модель позволяет создавать равнопрочные соединения арматурных стержней бесконечной длины и быстро соединять их с необходимыми предметами.