ПАССИВНАЯ СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ЗОНЫ ЗАГРУЗКИ ТОПЛИВА

1. Пассивная система фильтрации для зоны (101) загрузки топлива, имеющая бассейн (15) отработанного топлива в ядерном реакторе, для уменьшения выпуска в атмосферу (155) частиц, формируемых в случае кипения бассейна для отработанного топлива, содержащая:
канал (115) выпуска, имеющий первый конец, соединенный с зоной (101) загрузки топлива, и второй конец, соединенный с атмосферой (155);
первый механизм вентиляции, расположенный между зоной (101) загрузки топлива и первым концом канала (115) выпуска, причем первый механизм вентиляции выполнен с возможностью высвобождения смеси водяного пара и воздуха из зоны (101) загрузки топлива в канал (115) выпуска, причем смесь водяного пара и воздуха включает в себя частицы;
блок (125) фильтрации воздуха, расположенный в канале (115) выпуска, причем блок (125) фильтрации воздуха, содержит, по меньшей мере, один пассивный фильтр, причем смесь водяного пара и воздуха прокачивается, по меньшей мере, через один пассивный фильтр под действием разности давления, создаваемой в зоне (101) загрузки топлива, причем, по меньшей мере, один пассивный фильтр выполнен с возможностью улавливания частиц из смеси водяного пара и воздуха для получения фильтрованной смеси водяного пара и воздуха; и
второй механизм вентиляции, соединенный с блоком (125) фильтрации воздуха, причем второй механизм вентиляции выполнен с возможностью высвобождения фильтрованной смеси водяного пара и воздуха в атмосферу (155).
2. Пассивная система фильтрации по п. 1, дополнительно содержащая, по меньшей мере, один сток (135), соединенный с блоком (125) фильтрации воздуха, причем сток (135) выполнен с возможностью возвращения в зону (101) загрузки топлива или в другую пригодную точку выпуска конденсата, формируемого из смеси водяного пара и воздуха в блоке (125) фильтрации воздуха.
3. Пассивная система фильтрации по п. 2, в которой, по меньшей мере, один сток представляет собой два стока (135,140).
4. Пассивная система фильтрации по п. 3, в которой один сток (135) расположен выше по потоку, по меньшей мере, одного пассивного фильтра, а другой сток (140) расположен ниже по потоку, по меньшей мере, одного пассивного фильтра.
5. Пассивная система фильтрации по п. 1, в которой первый механизм вентиляции содержит, по меньшей мере, один демпфер (105), работающий под действием температуры.
6. Пассивная система фильтрации по п. 1, в которой второй механизм вентиляции содержит, по меньшей мере, один демпфер (145), открывающийся при отказе или работающий под действием силы тяжести.
7. Пассивная система фильтрации по п. 1, в которой первый и второй механизмы вентиляции, каждый, содержат два демпфера (105, 110 и 145, 150).
8. Пассивная система фильтрации по п. 1, в которой смесь водяного пара и воздуха, высвобождаемая из первого механизма вентиляции, имеет более высокий уровень частиц по сравнению с фильтрованной смесью водяного пара и воздуха, высвобождаемой из второго механизма вентиляции.
9. Пассивная система фильтрации по п. 1, в которой ядерный реактор выбран из группы, состоящей из ядерного реактора высокого давления, ядерного реактора с кипящей водой и других типов ядерных реакторов.
10. Пассивная система фильтрации по п. 1, в которой пассивный фильтр содержит воздушный фильтр (130) для частиц высокой эффективности.
11. Пассивная система фильтрации по п. 1, в которой частицы содержат радиоактивные частицы.
12. Способ фильтрации частиц из смеси водяного пара и воздуха, формируемой в случае кипения бассейна отработанного ядерного топлива в зоне (101) загрузки топлива ядерного реактора, перед выпуском смеси водяного пара и воздуха в атмосферу (155), содержащий этапы, на которых:
выпускают смесь водяного пара и воздуха из зоны (101) загрузки топлива через первый механизм вентиляции;
пропускают смесь водяного пара и воздуха через пассивный фильтр;
улавливают, по меньшей мере, часть частиц, содержащихся в смеси водяного пара и воздуха, в пассивном фильтре для получения фильтрованной смеси водяного пара и воздуха; и
выпускают фильтрованную смесь водяного пара и воздуха через второй механизм вентиляции в атмосферу (155),
причем на этапе выпуска и пропускания смеси водяного пара и воздуха используют пассивное средство, содержащее разность давлений, создаваемую в зоне (101) загрузки топлива.