УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ УЗЛА ОСНАСТКИ ОБСАДНОЙ КОЛОННЫ СКВАЖИНЫ

1. Устройство для приведения в действие узла оснастки обсадной колонны скважины, включающее корпус с радиальным отверстием, по меньшей мере одним, полый срезной штифт, перекрывающий радиальное отверстие внутри корпуса и выступающий внутрь корпуса, эластичную манжету, перекрывающую радиальное отверстие снаружи корпуса и зафиксированную на нем, толкатель, образующий с корпусом против его радиального отверстия с эластичной манжетой кольцевую полость, при этом толкатель зафиксирован в транспортном положении устройства относительно корпуса, имеет возможность осевого перемещения в рабочем положении устройства для взаимодействия с узлом оснастки обсадной колонны при сообщении полости корпуса с кольцевой полостью через полость разрушенного срезного штифта и фиксации узла оснастки обсадной колонны в его рабочем положении.
2. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что в качестве узла оснастки обсадной колонны скважины принят пакер.
3. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что в качестве узла оснастки обсадной колонны скважины принят якорь.
4. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что в качестве узла оснастки обсадной колонны скважины принята втулка для перекрытия или открытия отверстия для цементирования.
5. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что радиальное отверстие корпуса выполнено ступенчатым, имеющим диаметр снаружи корпуса, превышающий диаметр внутри корпуса, в радиальном отверстии на его ступени помещено уплотнительное кольцо, а полый срезной штифт выполнен с ответной ступенью в стенке корпуса и имеет на наружной поверхности, выступающей внутрь корпуса, втулку на резьбовом соединении, установленную с натягом до взаимодействия с внутренней стенкой корпуса и обеспечения необходимой деформации уплотнительного кольца.
6. Устройство по п.5, характеризующееся тем, что втулка выполнена с наружной шаровой поверхностью или в виде разрезного сегмента.
7. Устройство по п.5, характеризующееся тем, что полый срезной штифт с внешней стороны корпуса имеет средство, предотвращающее поступление разрушенных элементов при срабатывании устройства в кольцевую полость.
8. Устройство по п.7, характеризующееся тем, что полый срезной штифт с внешней стороны корпуса зачеканен или завальцован.