СПОСОБ ОПТИМИЗАЦИИ КОНСТРУИРОВАНИЯ БРУСА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ДВЕРИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

Способ оптимизации конструирования бруса безопасности для двери легкового автомобиля, заключающийся в том, что подготавливают листовой профиль с расчетными параметрами формы получаемой аркообразной конструкции, отличающийся тем, что после штамповки снабжают поверхность (1) канавкой и формами поверхностей, предназначенных для закрепления сваркой конструкции бруса безопасности к промежуточной рамке конструкции двери легкового автомобиля, причем используют главные поверхности, которые приваривают по швам контактной сваркой и закрепляют ложемент с поверхностями.