МИНИАТЮРНАЯ ТОРПЕДА

1. Устройство облегченной миниатюрной торпеды (12), содержащее
контактный и крепежный узел (22), который выполнен с возможностью прикрепления указанного устройства к корпусу корабля в ответ на приведение контактного и крепежного узла (22) в контакт с корпусом корабля,
камеру (24), функционально соединенную с контактным и крепежным узлом (22) и содержащую по меньшей мере один воспламеняющийся элемент (132), который выполнен с возможностью перемещения в камере (24), и приводной механизм (128), который выполнен с возможностью перемещения указанного по меньшей мере одного воспламеняющегося элемента (132) из камеры (24) и по направлению к корпусу корабля в ответ на прикрепление указанного устройства контактным и крепежным узлом (22) к корпусу корабля, и
узел (74) зажигания, соединенный с контактным и крепежным узлом (22) и выполненный с возможностью зажигания указанного по меньшей мере одного воспламеняющегося элемента (132) по мере перемещения указанного по меньшей мере одного воспламеняющегося элемента (132) по направлению к корпусу корабля.
2. Устройство по п. 1, дополнительно содержащее по меньшей мере один воспламеняющийся элемент (132), который выполнен с возможностью окисления при зажигании посредством узла (74) зажигания.
3. Устройство по п. 2, дополнительно содержащее по меньшей мере один воспламеняющийся элемент (132), выполненный по меньшей мере из магния.
4. Устройство по п. 1, дополнительно содержащее по меньшей мере один воспламеняющийся элемент (132), имеющий температуру горения, которая выше, чем температура плавления металла, являющегося мишенью корпуса корабля.
5. Устройство по п. 1, дополнительно содержащее контактный и крепежный узел (22), который содержит узел (32) постоянных магнитов, содержащий по меньшей мере один постоянный магнит.
6. Устройство по п. 1, дополнительно содержащее по меньшей мере часть камеры (24), выполненной из керамического материала, имеющего температуру плавления, которая выше температуры горения указанного по меньшей мере одного воспламеняющегося элемента (132).
7. Устройство по п. 1, дополнительно содержащее камеру (24), содержащую множество воспламеняющихся элементов (132) и пружинный приводной механизм (128), перемещающий указанное множество воспламеняющихся элементов (132) из камеры (24) по направлению к узлу (74) зажигания, выполненному с возможностью последовательного зажигания указанного множества воспламеняющихся элементов (132).
8. Устройство по п. 7, дополнительно содержащее камеру (24), функционально соединенную с контактным и крепежным узлом (22) посредством полого универсального соединения, которое обеспечивает возможность перемещения камеры (24) с поворотом и по дуге относительно контактного и крепежного узла (22).
9. Устройство по п. 1, дополнительно содержащее устройство, выполненное с возможностью перемещения и выпуска посредством беспилотного летательного аппарата, обычного пилотируемого противокорабельного воздушного летательного аппарата и обычного пилотируемого противолодочного воздушного летательного аппарата.
10. Устройство по п. 1, дополнительно содержащее движительный и рулевой узел (26), функционально соединенный с контактным и крепежным узлом (22) и камерой (24) и выполненный с возможностью продвижения и направления указанного устройства через воду.
11. Устройство по п. 10, дополнительно содержащее узел (48) навигационного наведения, функционально сообщающийся с движительным и рулевым узлом (26) и выполненный с возможностью управления этим движительным и рулевым узлом (26) для направления указанного устройства через воду.
12. Устройство по п. 11, дополнительно содержащее узел датчиков нацеливания, функционально сообщающийся с узлом (48) навигационного наведения, а также выполненный с возможностью перехвата информации о положении корпуса корабля и с возможностью выдачи этой информации на узел (48) навигационного наведения, выполненный с возможностью использования информации, выданной узлом датчиков нацеливания, для управления движительным и рулевым узлом (26) для направления указанного устройства через воду в указанное положение корпуса корабля.
13. Способ использования устройства облегченной миниатюрной торпеды (12) для повреждения корпуса корабля, согласно которому
выполняют указанное устройство с контактным и крепежным узлом (22) и прикрепляют это устройство к корпусу корабля ниже ватерлинии путем контакта с этим корпусом корабля ниже ватерлинии с использованием контактного и крепежного узла (22),
выполняют указанное устройство по меньшей мере с одним воспламеняющимся элементом (132), имеющим температуру горения и окисления, которая выше, чем температура плавления материала корпуса корабля, и зажигают указанный по меньшей мере один воспламеняющийся элемент (132),
обеспечивают взаимодействие зажженного воспламеняющегося элемента (132) с материалом корпуса корабля и
оплавляют часть материала корпуса корабля зажженным воспламеняющимся элементом (132) и, таким образом, создают отверстие сквозь этот материал корпуса корабля.
14. Способ по п. 13, дополнительно включающий выполнение указанного устройства с движительным и рулевым узлом (26) и продвижение и направление этого устройства через воду к корпусу корабля.
15. Способ по п. 13, дополнительно включающий по меньшей мере один из этапов, согласно которым
перемещают указанное устройство посредством летательного аппарата,
выпускают указанное устройство с летательного аппарата в место ниже ватерлинии,
выполняют указанное устройство с множеством воспламеняющихся элементов (132) и
последовательно зажигают каждый воспламеняющийся элемент (132) из указанного множества воспламеняющихся элементов (132) и обеспечивают взаимодействие зажженного воспламеняющегося элемента с материалом корпуса корабля.