Пневмоуправляемый клапан

1. Пневмоуправляемый клапан, состоящий из корпуса с входным и выходным патрубками, пневмоцилиндра с установленным в нем управляющим поршнем и полого цилиндрического затвора, связанного с поршнем и поджатого пружиной к седлу, отличающийся тем, что в пневмоцилиндре образованы две управляющие полости, которые соединены с разными источниками сжатого газа, а на крышке пневмоцилиндра выполнен штуцер для продувки выходного патрубка клапана, который соединен со втулкой, установленной вдоль оси клапана, которая через осевое отверстие в управляющем поршне свободно установлена в полости полого цилиндрического затвора с осевым зазором между внутренним торцом затвора и торцом втулки, причем в полости втулки, в ее концевом участке расположен обратный клапан, а в торцевой внешней поверхности затвора выполнены сквозные продувочные отверстия, соединяющие полость затвора с полостью выходного патрубка.
2. Клапан по п. 1, отличающийся тем, что величина осевого зазора между внутренним торцом затвора и торцом втулки должна быть не меньше хода затвора.
3. Клапан по п. 1, отличающийся тем, что уплотнение между затвором и седлом выполнено «конус по конусу».
4. Клапан по п. 1, отличающийся тем, что затвор выполнен за одно целое с управляющим поршнем.
5. Клапан по п. 1, отличающийся тем, что внешний диаметр затвора меньше диаметра управляющего поршня.
6. Клапан по п. 1, отличающийся тем, что отделение жидкостных полостей клапана от управляющих обеспечивается уплотнительными манжетами.
7. Клапан по п. 1, отличающийся тем, что для продувки полостей клапана и агрегата, на котором он установлен, осуществляется азотом или гелием.