ГОРЕЛКА ДЛЯ ЖИДКОГО ТОПЛИВА

Полезная модель относится к энергетике и может быть использована для сжигания жидких теплив в топках котлов и печей.
Известна мазутная горелка, содержащая корпус, центральный и периферийный воздухоподающие каналы, кольцевой топливный коллектор и распылитель топлива с радиальными лопатками, вращающийся от двигателя. Недостатками этой горелки является необходимость установки отдельного двигателя для вращения распылителя топлива, а так же отсутствие дополнительного подогрева топлива перед распиливанием, поскольку коллектор установлен в тепловой изоляции амбразуры горелки. (Авторское свидетельство СССР №981759, кл. F23D 17/00, 1976).
Наиболее близкой по технической сущности является горелка, содержащая цилиндрический корпус с мазутной форсункой, снабженной завихрителем. В корпусе установлена конфузорная обечайка. Завихритель образует с мазутной форсункой кольцевой канал и снабжен кожухом с конфузорным выходным участком. (Авторское свидетельство СССР №798415, кл. F23D11/00, 1981}.
лением и расходом энергии, конструкция завихрителя с радиальными лопатками, имеющими невысокую степень крутки воздуха, отсутствие подогрева топлива.
Технический результат полезной модели заключается в создании конструкции горелки для эффективного сжигания недостаточно подогретого перед горелкой жидкого топлива.
Задача решается за счет применения кольца для дополнительного радиационного подогрева топлива в горелке и раздельной установки завихрителя первичного воздуха в конфузорном патрубке и завихрителя вторичного воздуха с тангенциальными лопатками.
Отличительные признаки:
имеется кольцо для дополнительного радиационного подогрева жидкого топлива установленное в передней части горелки вокруг патрубка вторичного воздуха, топливо подается в нижнюю часть кольца, подогревается, поднимается, не перемешиваясь, и отводится из верхней части кольца к форсунке;
завихритель первичного воздуха с форсункой установлен по оси горелки в конфузорном патрубке, что позволяет более полно использовать для распиливания статический и скоростной напор потока воздуха от одного источника; завихритель вторичного воздуха с тангенциальными лопатками и конфузорным патрубком имеет более высокую, по сравнению с радиальными лопатками, степень крутки и дает одновременное поджатие закрученного потока вторичного воздуха к оси горелки для улучшения перемешивания горючей смеси.
На Фиг. 1 и Фиг. 2 изображена конструкция горелки с дополнительным радиационным подогревом соплива.
Горелка имеет корпус 1 в виде обечайки, конфузорный патрубок вторичного воздуха 2, завихритель вторичного воздуха с тангенциальными лопатками 3, конфузорный патрубок первичного воздуха 4 с завихрителем первичного воздуха 5, форсунку б, кольцо дополнительного радиационного подогрева жидкого топлива 7, трубопроводы подвода топлива 8 и отвода топлива 9.
Горелка работает следующим образом. Жидкое топливо под давлением поступает по трубопроводу 8 в нижнюю часть кольца дополнительного радиационного подогрева топлива 7, подогреваясь за счет излучения факела до необходимой температуры, топливо поднимается вверх по кольцу 7, не перемешиваясь, и отводится через трубопровод 9 к форсунке. Степень дополнительного подогрева топлива определяется размерами (поверхностью радиационного нагрева) кольца. Легкое топливо может нагреваться выше температуры испарения и истекает из форсунки в виде паров топлива, что дает наиболее полное сгорание.
Часть воздуха от одного источника через конфузорный патрубок первичного воздуха 4 и завихритель первичного воздуха 5 подается к распиливающему отверстию форсунки б, при этом наиболее полно используется статический и скоростной напор воздуха и обеспечивается максимальная скорость
первичного воздуха.
Другая чаешь воздуха от одного источника через завихритель вторичного воздуха 3 с тангенциальными лопатками, дающими достаточную степень крутки потока, через конфузорный патрубок вторичного воздуха 2, дающий поджатие закрученного потока втори.чного воздуха к оси горелки, улучшающее перемешивание топливной смеси, поступает в зону горения .
В результате получена конструкция горелки для эффективного сжигания жидких топлив, в том числе недостаточно подогретых, что имеет важное значение, особенно для применения на водогрейных котлах с низкими параметрами теплоносителя.
Jj(X№2254l
3