ТРАНСПОРТНО-ПУСКОВОЙ КОНТЕЙНЕР

Предлагаемая полезная модель относится к вооружению, конкретно к контейнерам для пуска ракет из-под палубы надводного корабля.
Известна ракетная система по патенту США 8800418, содержащая трубу для пуска ракеты. Известен также транспортно-пусковой модуль по патенту РФ №2245503. Для защиты от коррозии в модуль встроены баллоны с нейтральным газом. Перед пуском ракеты модуль заполняют газом, чтобы уменьшить коррозию от ракетного выхлопа. Данное изобретение не обеспечивает защиту поверхности модуля снаружи.
Ближайшим к предлагаемой полезной модели является, на наш взгляд, транспортно-пусковой контейнер (далее - ТПК) для пуска ракет по патенту РФ №159373 - прототип. Указанный ТПК содержит корпус из алюминиевого сплава, на который нанесено антикоррозийное покрытие. ТПК размещают в погребе под палубой корабля, пуск ракеты производят через люк в палубе. В ТПК встроена пороховая катапульта, при помощи которой ракету выбрасывают из ТПК без включения ракетного двигателя.
Недостатком прототипа является его низкая пожаростойкость, под которой понимают способность изделия противостоять открытому пламени пожара в течение установленного времени. Пожар в погребе неизбежно вызовет взрыв пороховой катапульты и ракеты в ТПК, что приведет к быстрому затоплению корабля и к людским потерям. Попытки защитить ТПК известными термостойкими покрытиями ничего не дают, поскольку обычные покрытия легко отслаиваются от алюминия при воздействии открытого огня. Технической задачей является повышение пожаростойкости ТПК, предназначенного для перевозки, хранения и пуска ракет из-под палубы корабля.
Технический результат достигается тем, что транспортно-пусковой контейнер, преимущественно для пуска ракет из-под палубы надводного корабля, включающий корпус, на поверхность которого нанесено защитное покрытие, средства для размещения ракеты, пороховую катапульту для ракеты, отличается тем, что покрытие выполнено противопожарным, включает основной, пожаростойкий и армирующий слои, причем основной слой, расположенный между поверхностью корпуса и пожаростойким слоем, состоит из нижеперечисленных компонентов в следующих соотношениях (масс. %%): каолин - 10.8, диоксид циркония - 0.4, кварцевое волокно - 1.4, армосил А - 9.0, этилсиликат-40 -1.0, тринатрийфосфат -1.1, стекло калиевое - остальное, при этом армирующий слой, который нанесен на пожаростойкий слой, содержит стеклоткань, пропитанную эпоксидной смолой с добавлением огнеупорного порошка.
Контейнер отличается тем, что пожаростойкий слой выполнен из материала марки «Вулкан-О», изготовленного согласно ТУ 5768-001-1687554-2012. Контейнер отличается также тем, что в качестве огнеупорного порошка применен кварцевый песок.
Устройство полезной модели поясняется чертежами. На фиг. 1 показано продольное сечение ТПК с ракетой внутри, на фиг. 2 - сечение А-А с фиг. 1. На фиг. 3 показано сечение стенки корпуса ТПК с видом противопожарного покрытия.
В конкретном примере ТПК содержит корпус 1, изготовленный из алюминиевого сплава. В корпусе размещены ракета 2 и пороховая катапульта 3. Катапульта содержит пневмоцилиндр 4 (далее - цилиндр), который имеет шток 5. Цилиндр соединен с газогенератором 6 (устройство пороховой катапульты более детально раскрыто в патенте РФ №2289036). Шток 5 оборудован зацепом 7 для ракеты.
На корпус нанесено противопожарное покрытие (далее - покрытие), которое состоит из трех слоев. Нижний слой 8 - основной, является смесью следующих компонентов (масс. %%): каолин (ГОСТ 19608-84) - 10.8, диоксид циркония (ГОСТ 21907-76) -0.4, кварцевое волокно (ТУ 1593-012-5926-4088-2006-2006) - 1.4, армосил А (ТУ 2145-005-95412478-2006) - 9.0, этилсиликат-40 (ГОСТ 26371-84) - 1.0, тринатрийфосфат (ГОСТ 201-76) - 1.1, стекло калиевое (ГОСТ 18958-73) - остальное. Состав компонентов для основного слоя подобран опытным путем. Как показали испытания, найденный состав (далее - Праймер), обладает отличной адгезией к алюминиевым сплавам. Средний слой 9 выполнен из пожаростойкого материала марки Вулкан-О, который обладает хорошей адгезией к Праймеру. Состав материала Вулкан-О приведен в ТУ 5768-001-1687554-2012. Верхний, армирующий слой 10 выполнен из стеклоткани, пропитанной эпоксидной смолой, в которую добавлен кварцевый песок. Армирующий слой наносят на пожаростойкий слой для защиты покрытия от вибрации и ударных нагрузок.
На предприятии заявителя изготовлены опытные образцы ТПК с противопожарным покрытием, описанным выше. В технологии нанесения покрытия Праймер на авиационный алюминиевый сплав имеется ноу-хау. Полигонные испытания показали отличный результат. Корпуса ТПК с указанным покрытием выдерживали в устойчивом пламени горящего керосина в среднем до 40 минут без проникновения пламени внутрь.
Полезную модель применяют в следующем порядке. В порту ТПК с ракетами погружают на корабль и размещают вертикально в ячейках корабельной пусковой установки (см. наш патент №2324131). Для пуска ракеты из-под палубы корабля воспламеняют пороховой заряд в катапульте. Раскаленные газы устремляются в цилиндр. Поршень со штоком резко перемещается к началу цилиндра (влево по чертежу фиг. 1). Зацеп увлекает ракету и выбрасывает ее из ТПК вверх на высоту до 30 метров. Затем включают дистанционно двигатель ракеты (не показано) и направляют ее в цель.
При ответных действиях противника в погребе корабля может возникнуть пожар (например, от попадания вражеского снаряда). Противопожарное покрытие защищает ТПК от пожара, который мог бы вызвать взрыв пороховой катапульты и ракеты. Предлагаемое покрытие способно противостоять пламени пожара до 40 минут, обеспечивая время, необходимое для спасения команды и, возможно, самого корабля (т.н. время живучести корабля).
Предлагаемое решение является новым в сравнении с аналогами, так как пожаростойкий слой закреплен на алюминиевом корпусе ТПК при помощи промежуточной основы, обладающей хорошей адгезией к алюминию и к пожаростойкому материалу. Состав адгезивной основы найден опытным путем. Сверху пожаростойкий слой защищен от механических повреждений армирующим слоем, включающим кварцевый песок, который улучшает механические и пожаростойкие свойства покрытия. Предлагаемое покрытие для взрывоопасных ТПК, размещаемых под палубой корабля, значительно повышает время живучести корабля, необходимое для спасения членов команды.
Описанное выше новое, промышленно применимое устройство ТПК предлагается к правовой защите патентом на полезную модель.