Инфракрасный регистратор кардиоинтервалов водителей транспортных средств

Устройство для регистрации кардиоинтервалов водителя транспортного средства относится к медицинской технике и может быть использовано для оперативного анализа функционирования сердца водителя транспортного средства и сигнализации о его острых нарушениях.
Техническим результатов предлагаемой полезной модели является повышение безопасности при эксплуатации транспортных средств.
Известно устройство для анализа кардиоинтервалов по патенту RU 2053705, содержащее последовательно соединенные блок формирования кардиоимпульсов, блок выделения кардиоинтервалов между ними и блок классификации кардиоинтервалов.
Недостатком этого устройства является отсутствие возможности сопряжения с исполнительными устройствами, выполненными по другим стандартам, например соответствующее лабораторное медицинское оборудование.
Известен так же микроконтроллерный датчик пульса с передачей информации по радиоканалу по патенту RU 2646131, содержащий микроконтроллер, светодиод, фотоприемник и RC-фильтр.
Недостатком этого устройства так же является отсутствие возможности сопряжения с исполнительными устройствами, выполненными по другим стандартам.
Целью предлагаемого инфракрасного регистратора кардиоинтервалов водителей транспортных средств является обеспечение возможности подключения к нему исполнительных устройств, выполненных по другим стандартам и с другими параметрами источников питания.
Заявленная цель достигается тем, что в инфракрасный регистратор кардиоинтервалов водителей транспортных средств, содержащий последовательно соединенные инфракрасный датчик, микроконтроллер и интегрирующую цепочку, последняя последовательно соединена с электронным ключом и обмоткой электромеханического реле, содержащему соответствующие контактные группы.
На фиг 1 показана схема предлагаемого устройства.
Как видно из фиг. 1, предлагаемое устройство содержит инфакрасный датчик 1, соединенный с микроконтроллером 2, один выход которого соединен с анализатором 3, например компьютером, а второй выход соединен с интегрирующей цепочкой, состоящей из резистора R1, диода D1 и конденсатора С1, выход которой соединен с электронным ключом, содержащим резистор R2 и транзистор Т1. Коллектор транзистора Т1 соединен с обмоткой реле K1, через которую на него поступает напряжение питания от источника напряжения U, а контактные группы реле, например G1 и G2, соединены соответственно с источниками напряжения U1 и U2, например бортовыми источниками транспортных средств, и исполнительными аналоговыми или цифровыми устройствами 4 и 5, например световыми или звуковыми индикаторами.
Работа устройства заключается в следующем.
Импульсы, формирующиеся в инфракрасном датчике 1 под воздействием приложенной к нему пульсирующей поверхности мочки уха, пальца руки, запястья или других источников, поступает на микроконтроллер 2, в котором, в соответствии с введенной в него программой синтезируются чередующиеся группы импульсов, сформированные в результате, например, широтно-импульсной модуляции, которые поступают с одного выхода в соответствующий анализатор, например компьютер, а с другого выхода поступают на интегрирующую цепочку, где они формируются в виде аналоговых импульсов, и затем на электронный ключ, который производит под их воздействием включение и выключение реле K1 в такт с этими импульсами. При этом происходят соответствующие замыкания и размыкания контактных групп G1 и G2 реле K1, посредством которых подаются соответствующие напряжения на исполнительные устройства 4 и 5.
Таким образом, разработанное устройство обеспечивает возможность подключения к нему исполнительных устройств, выполненных по другим стандартам и с другими параметрами источников питания.