УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ КАБИНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРОМЫШЛЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ

1. Устройство для освещения кабины транспортного средства промышленного назначения, предпочтительно грузового автомобиля, включающее:
область (10) крыши;
устройство (12) отсека для хранения, расположенное в области (10) крыши и установленное с возможностью закрывания по меньшей мере частично посредством элемента (22, 24) дверцы; и
осветительный элемент (38, 40), расположенный на обивке (34) крыши области (10) крыши с возможностью освещения внутренней области кабины и внутренней области устройства (12) отсека для хранения позади элемента (22, 24) дверцы, при полностью открытом элементе (22, 24) дверцы.
2. Устройство по п. 1, в котором:
устройство (12) отсека для хранения расположено в передней области крыши и/или на передней стороне кабины; и/или
элемент (22, 24) дверцы повернут вверх в целях открытия; и/или
осветительный элемент (38, 40) включается, когда элемент (22, 24) дверцы открыт, и/или выключается, когда элемент (22, 24) дверцы закрыт.
3. Устройство по п. 1 или 2, в котором:
расстояние в продольном направлении крыши между по меньшей мере одним осветительным элементом (38, 40) и элементом (22, 24) дверцы равно высоте элемента (22, 24) дверцы или превышает ее; и/или
элемент (22, 24) дверцы не перекрывает осветительный элемент (38, 40) в открытом состоянии.
4. Устройство по п. 1 или 2, в котором:
элемент (22, 24) дверцы перекрывает только участок окружающего освещения осветительного элемента (38, 40) в открытом состоянии.
5. Устройство по одному из предыдущих пунктов, в котором:
осветительный элемент (38, 40) расположен в раме или в рамообразной панели (36) отделки устройства (14) люка в крыше.
6. Устройство по п. 5, в котором:
осветительный элемент (38, 40) расположен в крыле (44) рамы или рамообразной панели (36) отделки, выровненном параллельно продольному направлению крыши.
7. Устройство по п. 6, в котором:
осветительный элемент (38, 40) расположен по меньшей мере частично в задней угловой области рамы или рамообразной панели (36) отделки; или
осветительный элемент (38, 40) расположен смежно с задним крылом (42) рамы или рамообразной панели (36) отделки, выровненным перпендикулярно продольному направлению крыши.
8. Устройство по п. 6 или 7, в котором:
заднее крыло (42) рамы или рамообразной панели (36) отделки имеет смещенную назад нижнюю поверхность предпочтительно для увеличения пространства для головы человека, сидящего под устройством (14) люка в крыше,
при этом предпочтительно:
смещенная назад нижняя поверхность смещена назад относительно по меньшей мере нижней поверхности крыла (44), выровненной параллельно продольному направлению крыши, предпочтительно на по меньшей мере 20 мм, особенно предпочтительно на по меньшей мере 30 мм, например, в диапазоне между 30 мм и 40 мм и/или
смещенная назад нижняя поверхность смещена назад по существу по всей длине заднего крыла (42); и/или
смещенная назад нижняя поверхность смещена назад по существу по всей ширине заднего крыла (42).
9. Устройство по п. 5, в котором:
осветительный элемент (38, 40) расположен в заднем крыле (42) рамы или рамообразной панели (36) отделки, выровненном перпендикулярно продольному направлению крыши.
10. Устройство по любому из предыдущих пунктов, дополнительно имеющее:
дополнительный осветительный элемент (38, 40),
при этом предпочтительно:
дополнительный осветительный элемент (38, 40) расположен на обивке (34) крыши с возможностью освещения внутренней области кабины и внутренней области устройства (12) отсека для хранения позади элемента (22, 24) дверцы, при полностью открытом элементе (22, 24) дверцы; и/или
дополнительный осветительный элемент (38, 40) расположен в раме или рамообразной панели (36) отделки устройства (14) люка в крыше предпочтительно в положении, противоположном осветительному элементу (38, 40) или рядом с осветительным элементом (38, 40).
11. Устройство по любому из предыдущих пунктов, в котором:
устройство (12) отсека для хранения имеет средний отсек (18) для хранения с полкой (28); и
осветительный элемент (38, 40) расположен с возможностью освещения внутренней области среднего отсека (18) для хранения под полкой (28).
12. Устройство по п. 11, в котором:
средний отсек (18) для хранения содержит осветительный элемент (38, 40) отсека для хранения, посредством которого внутренняя область среднего отсека (18) для хранения освещена над полкой (28); и/или
средний отсек (18) для хранения выполнен с возможностью закрытия посредством шторки (26) или выполнен без возможности закрытия или без возможности закрытия посредством элемента дверцы.
13. Устройство по любому из предыдущих пунктов, в котором:
устройство (12) отсека для хранения имеет два внешних отсека (16, 20) для хранения, каждый из которых выполнен с возможностью закрывания элементом (22, 24) дверцы; при этом
элементы (22, 24) дверцы повернуты вверх в целях открытия;
элементы (22, 24) дверцы имеют высоту, которая меньше расстояния в продольном направлении крыши между осветительным элементом (38, 40) и элементами (22, 24) дверцы в закрытом состоянии; и
осветительный элемент (38, 40) расположен в заднем крыле (42) рамы или рамообразной панели (36) отделки устройства (14) люка в крыше, выровненном перпендикулярно продольному направлению крыши,
при этом предпочтительно:
заднее крыло (42) и/или осветительный элемент (38, 40) расположены по меньшей мере частично между элементами (22, 24) дверцы в открытом состоянии элементов (22, 24) дверцы.
14. Устройство по любому из пп. 1-12, в котором:
устройство (12) отсека для хранения имеет два внешних отсека (16, 20) для хранения, каждый из которых выполнен с возможностью закрывания элементом (22, 24) дверцы;
элементы (22, 24) дверцы повернуты вверх в целях открытия; и
осветительный элемент (38, 40) расположен в крыле (44) рамы или рамообразной панели (36) отделки, выровненном параллельно продольному направлению крыши,
при этом предпочтительно:
один из элементов (22, 24) дверцы перекрывает только участок окружающего освещения осветительного элемента (38, 40) в открытом состоянии; или
ни один из элементов (22, 24) дверцы не перекрывает осветительный элемент (38, 40) в открытом состоянии.
15. Транспортное средство промышленного назначения, предпочтительно грузовой автомобиль, содержащее устройство по одному из предыдущих пунктов.