УСТАНОВКА КПА НА ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ КОРПУС ВЕНТИЛЯТОРНОГО ОТСЕКА ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Промежуточный корпус для вентиляторного отсека турбореактивного двигателя, содержащий:
- обечайку, сцентрированную по продольной оси газотурбинного двигателя,
- кольцевую щеку, сцентрированную по продольной оси газотурбинного двигателя и установленную напротив расположенной ниже по потоку стороны обечайки,
- подвесную балку, прикрепленную к щеке и простирающуюся ниже по потоку параллельно продольной оси газотурбинного двигателя, и
- коробку приводов агрегатов, подвешенную на балке и содержащую расположенную выше по потоку боковую сторону, аксиально пространственно отделенную от щеки, расположенную ниже по потоку боковую сторону, противоположную расположенной ниже по потоку боковой стороне, а также множество агрегатов, установленных напротив ее расположенной выше по потоку боковой стороны и распределенных относительно продольной оси газотурбинного двигателя.
2. Корпус по п.1, в котором коробка приводов агрегатов (КПА) прикреплена одним концом к балке, а противоположным концом к вилке, прикрепленной к щеке, при этом корпус дополнительно содержит топливный узел, прикрепленный одним концом к вилке щеки, а противоположным концом к балке.
3. Корпус по п.2, в котором топливный узел содержит расположенную выше по потоку боковую сторону, аксиально пространственно отделенную от щеки, расположенную ниже по потоку боковую сторону, противоположную расположенной выше по потоку боковой стороне, а также множество единиц топливного оборудования, установленного напротив его расположенной ниже по потоку боковой стороны.
4. Корпус по п.1, в котором КПА дополнительно содержит передаточный узел, установленный напротив ее расположенной выше по потоку боковой стороны.
5. Корпус по п.1, дополнительно содержащий, по меньшей мере, одну тягу восприятия осевого усилия, прикрепленную одним концом к щеке, а противоположным концом к расположенной выше по потоку боковой стороне КПА.
6. Корпус по п.1, в котором агрегаты содержат, по меньшей мере, один электрический генератор для питания самолета электрической энергией, генератор переменного тока для питания электроэнергией электрического оборудования газотурбинного двигателя, стартер для запуска газотурбинного двигателя, по меньшей мере, один гидравлический насос для питания самолета гидравлической энергией, топливный насос и смазочный насос.
7. Вентиляторный отсек турбореактивного двигателя, содержащий удерживающий корпус, сцентрированный на продольной оси газотурбинного двигателя, и промежуточный корпус по п.1, при этом промежуточный корпус прикреплен к удерживающему корпусу.
8. Турбореактивный двигатель, включающий в себя промежуточный корпус по п.1.