Провод неизолированный

Полезная модель относится к кабельной технике, а именно к конструкциям неизолированных проводов, предназначенных для передачи электрической энергии в воздушных линиях электропередачи.
Из предшествующего уровня техники известен наиболее близкий аналог (прототип) – это провод неизолированный для воздушных линий электропередачи, состоящий из сердечника, выполненного из высокопрочных стальных проволок, и, по меньшей мере, одного внешнего повива, отличающийся тем, что проволоки внешнего повива выполнены из термообработанного алюминиевого сплава с содержанием алюминия не менее 99 %, основным легирующим элементом которого является железо с содержанием не менее 0,35 % (патент RU № 209402 «Неизолированный провод для воздушных линий электропередач», М.кл. H01B1/02, H01B 5/08, опубликованный 16.03.2022).
Известная конструкция может быть подвержена коррозии, так как применение неизолированных проводов для передачи электрической энергии в воздушных линиях электропередачи подразумевает постоянное их нахождение в коррозионно-активной среде, вследствие чего коррозионная защита стального сердечника обеспечит более высокую надежность провода.
Задача, на решение которой направлено заявленное техническое решение, заключается в повышении надежности конструкции провода для воздушных линий электропередачи.
Данная задача достигается за счет того, что провод неизолированный для воздушных линий электропередачи состоит из как минимум одного внешнего повива, выполненного из термообработанных проволок из алюминиевого сплава с массовой долей алюминия не менее 99,00 % и железа не менее 0,35%, а также содержит сердечник из скрученных между собой и компактированных стальных проволок, плакированных алюминием.
Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является создание неизолированного провода с повышенной надежностью конструкции, которая обеспечивается сочетанием высоких механических характеристик токопроводящей части и обеспечением меньших габаритных размеров конструкции с сохранением пропускной способности, а также коррозионной стойкостью неизолированного провода для воздушных линий электропередачи.
Как описано в прототипе, введение атомов железа в кристаллическую решетку и дальнейшая термообработка алюминиевого сплава позволяет улучшить его механические характеристики – снизить хрупкость и склонность к ползучести. Термообработанные проволоки из алюминиевого сплава, в котором основным легирующим элементом является железо с массовой долей не менее 0,35%, способны выдерживать большее, по сравнению с алюминиевыми, количество изгибов без разрушения, что в условиях применения на воздушной линии электропередачи напрямую влияет на надежность конструкции.
Использование сердечника из плакированной алюминием стальной проволоки, скрученной и компактированной, позволяет снизить габаритные размеры конструкции. За счет пластической деформации в процессе компактирования сердечника, алюминий заполняет пустое межпроволочное пространство, тем самым уменьшается диаметр провода без снижения пропускной способности, что позволяет снизить ветро-гололедную нагрузку на провод. Кроме того, алюминиевое покрытие сердечника защищает его от коррозии, разрушающей сталь и снижающей ее прочность и надежность конструкции в целом.
Заявляемая конструкция провода неизолированного для воздушных линий электропередачи содержит сердечник, состоящий из скрученных между собой и компактированных стальных проволок, плакированных алюминием. Поверх сердечника накладывается с компактированием один или несколько повивов из термообработанных проволок из алюминиевого сплава, основным легирующим элементом которого является железо. Может быть применен алюминиевый сплав марки 8176 или 8030.
Изготовление провода осуществляется на базе известного кабельного оборудования и стандартных технологий. Процесс изготовления включает такие операции, как плакирование, волочение проволоки на волочильных машинах, скрутку сердечника и токопроводящей жилы на крутильных машинах.