СПОСОБ И УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОДДЕРЖАНИЯ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Способ управления системой автоматического поддержания скорости транспортного средства (1), включающий:
определение начального пункта и пункта назначения возможного маршрута движения транспортного средства;
определение желательного времени нахождения в пути по маршруту движения;
вычисление и установления предельных значений для параметров системы автоматического поддержания скорости с целью прибытия в пункт назначения согласно желательного времени нахождения в пути с минимально возможным расходом топлива, отличающийся тем, что он также включает:
повторное вычисление указанных предельных значений в связи с упомянутым шагом вычисления и установления предельных значений и с учетом желательного времени нахождения в пути, если во время движения от начального пункта к пункту назначения произошло непредвиденное событие и это событие влияет на среднюю скорость движения транспортного средства; и
выбор в связи с упомянутым шагом вычисления и установления предельных значений и с учетом желательного времени нахождения в пути схемы переключения передач, которая согласно расчетам обеспечивает наименьший расход топлива.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что предельными значениями параметров является одно или несколько из следующего:
верхний предел ускорения транспортного средства,
верхний предел замедления транспортного средства,
верхний предел снижения скорости относительно заданной скорости движения транспортного средства,
верхний предел превышения скорости относительно заданной скорости движения транспортного средства,
максимальный доступный крутящий момент двигателя,
пределы регулирования системы автоматического поддержания скорости,
заданная скорость,
ограничение, касающееся момента включения/выключения функции свободного хода.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что осуществляется выбор новой схемы переключения передач, которая согласно расчетам обеспечивает наименьший расход топлива, если во время движения от начального пункта к пункту назначения произошло непредвиденное событие и это событие влияет на среднюю скорость движения транспортного средства.
4. Способ по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что в связи с упомянутым шагом вычисления и установления предельных значений и с учетом желательного времени нахождения в пути осуществляется выбор одного из двух или более возможных маршрутов движения от начального пункта к пункту назначения, который согласно расчетам обеспечивает наименьший расход топлива.
5. Способ по п.4, дополнительно отличающийся тем, что осуществляется пересмотр выбора маршрута, если произошло непредвиденное событие, которое влияет на среднюю скорость движения транспортного средства, при этом пересмотр осуществляется, исходя из текущего положения транспортного средства в качестве начального пункта.
6. Способ по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что до определения желательного времени нахождения в пути производится расчет и прогнозирование первого времени нахождения в пути, исходя из начального пункта, пункта назначения и средней скорости движения транспортного средства по маршруту.
7. Способ по п.1, дополнительно отличающийся тем, что во время движения от начального пункта к пункту назначения осуществляются непрерывные повторные вычисления предельных значений с использованием обновленной информации о состоянии транспортного средства.
8. Система автоматического поддержания скорости транспортного средства, содержащая блок (6) управления для регулирования скорости движения транспортного средства (1), указатель маршрута и водительский интерфейс (7) для взаимодействия с системой автоматического поддержания скорости, отличающаяся тем, что блок управления выполнен с возможностью выполнения всех шагов способа по любому из пп.1-9.
9. Компьютерная программа, содержащая программный код для выполнения всех шагов способа по любому из пп.1-9 при выполнении упомянутой компьютерной программы компьютером.
10. Компьютерный программный продукт, содержащий программный код, хранящийся на машиночитаемом носителе данных, для выполнения всех шагов способа по любому из пп.1-9 при выполнении упомянутой компьютерной программы компьютером.
11. Запоминающая среда, такая как компьютерная память (520) или энергонезависимая запоминающая среда (550) для применения в компьютерной среде, содержащая машиночитаемый программный код для осуществления шагов способа по любому из пп.1-9.