ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВАЕМЫЙ КАТАЛИЗАТОР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ СЖАТИЯ

1. Устройство для контроля выбросов для двигателя внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, содержащее:
(a) первый катализатор, включающий электроподогреваемыйноситель и первый состав, расположенный на электроподогреваемом носителе, причем первый состав включает оксид алюминия и первый металл платиновой группы (МПГ); и
(b) второй катализатор, включающий носитель и второй состав, расположенный на носителе, причем второй состав включает оксид алюминия и второй металл платиновой группы (МПГ);
причем загрузка первого состава меньше, чем загрузка второго состава.
2. Устройство для контроля выброса по п. 1, в котором общая загрузка оксида алюминия в первом катализаторе меньше общей загрузки оксида алюминия во втором катализаторе.
3. Устройство для контроля выброса по п. 1 или 2, в котором первый катализатор отделен от второго катализатора электроизолирующей щелью между первым катализатором и вторым катализатором.
4. Устройство для контроля выброса по любому из предыдущих пунктов, в которых первый состав включает первый МПГ и первый материал основы, причем первый материал основы содержит оксид алюминия, а второй состав включает второй МПГ и второй материал основы, причем второй материал основы содержит оксид алюминия.
5. Устройство для контроля выброса по п. 4, в котором первый материал основы включает смешанный оксид из оксида алюминия и тугоплавкого оксида или сложный оксид из оксида алюминия и тугоплавкого оксида, причем предпочтительно тугоплавкий оксид выбирают из группы, включающей оксид кремния, оксид титана, оксид циркония и оксид церия.
6. Устройство для контроля выброса по п. 4 или 5, в котором первый материал основы содержит по меньшей мере 50–99 вес. % оксида алюминия.
7. Устройство для контроля выброса по любому из пп. 4–6, в котором второй материал основы включает смешанный оксид из оксида алюминия и тугоплавкого оксида или сложный оксид из оксида алюминия и тугоплавкого оксида, предпочтительно тугоплавкий оксид выбирают из группы, включающей оксид кремния, оксид титана, оксид циркония и оксид церия.
8. Устройство для контроля выброса по любому из пп. 4–7, в котором второй материал основы содержит по меньшей мере 50–99 вес. % оксида алюминия.
9. Устройство для контроля выброса по любому из пп. 4–8, в котором общая загрузка первого материала основы меньше общей загрузки второго материала основы.
10. Устройство для контроля выброса согласно одному из предыдущих пунктов, в котором первый металл платиновой группы (МПГ) выбирают из группы, включающей платину, палладий, золото и сочетание двух и более из указанных металлов.
11. Устройство для контроля выброса по любому из предыдущих пунктов, в котором второй металл платиновой группы (МПГ) выбирают из группы, включающей платину, палладий, золото и сочетание двух и более из указанных металлов.
12. Устройство для контроля выброса по любому из предыдущих пунктов, в котором полная загрузка первого МПГ меньше, чем общая загрузка МГП второго катализатора, предпочтительно меньше, чем общая загрузка второго МГП второго катализатора.
13. Устройство для контроля выброса по любому из предыдущих пунктов, в котором первый катализатор включает соединение с цепью электропитания.
14. Выхлопная система, включающая устройство для контроля выброса по любому из предыдущих пунктов
15. Транспортное устройство, содержащее двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия и либо устройство для контроля выброса по любому из пп. 1–13, либо выхлопную систему по п. 14.