КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИ ОТКРЫВАЮЩИМСЯ И ЗАКРЫВАЮЩИМСЯ ЗОНТИКОМ

Область техники, к которой относится полезная модель
Настоящее полезная модель относится в целом к конструкции для управления автоматически открывающимся и закрывающимся зонтиком, более точно, к такой конструкции для управления, в которой используется колесо одностороннего действия, чтобы защитить пользователя и предотвратить неожиданное открывание зонтика во время закрывания.
Описание уровня техники
На фиг.1-3 проиллюстрирована обычная конструкция для управления автоматически открывающимся и закрывающимся зонтиком. Показано, что конструкция для управления установлена на рукоятке 20 зонтика и состоит в основном из полого основного корпуса 10 с управляющим кольцом 11 внутри. Управляющее кольцо 11 имеет управляющий стержень 12, расположенный на стороне под управляющим кольцом 11. На этой же стороне основного корпуса 10 расположена нажимная кнопка 13, которая выступает из рукоятки 20 и служит для управления стволом 30.
Как показано на фиг.1, на стороне управляющего кольцо 11 напротив управляющего стержня 12 расположено небольшая пружина 111. Небольшая пружина 111 прижимает управляющее кольцо 11 к нажимной кнопке 13. Внутри управляющего кольца 11 вблизи небольшой пружины 111 расположен блок 112, входящий в зацепление со скользящей трубкой 40 таким образом, что зонтик фиксируется в определенных положениях. Кроме того, управляющий стержень 12 соединен с управляющим кольцом 11 штифтом 121, а цилиндрическая пружина 122 удерживает управляющий стержень 12 в боковом положении. Когда зонтик закрывается, блок 112 управляющего кольца 11 фиксирует скользящую трубку 40. В тоже время, вторая трубка 32 ствола 30 наклоняет управляющий стержень 12 вниз и фиксирует его в отверстии первой трубки 31 ствола 30 вместе с шариковой головкой 50, соединенной со скользящей трубкой 40. Как дополнительно показано на фиг.2, когда нажимают на нажимную кнопку 13, управляющее кольцо 11 отжимается внутрь таким образом, что блок 112 высвобождает скользящую трубку 40. Размыкающая пружина 60 продвигается внутрь ствола 30, и зонтик открывается. Управляющий стержень 12 возвращается в боковое положение и прижимается к шариковой головке 50. Чтобы закрыть зонтик, снова нажимают на нажимную кнопку 13, управляющий стержень 12 толкает шариковую головку 50 таким образом, что шариковая головка 50 выходит из фиксации в первой трубке 31. Затем в результате перемещения замыкающих пружин прутиков 70 они складываются вместе с прикрепленной к ним тканью, и пользователь перемещает ствол 30 вниз в направлении рукоятки 20. В результате, зонтик закрывается, как показано на фиг.1.
Существенным недостатком обычного зонтика является то, что при закрывании зонтика, как это описано выше, необходимо со значительным усилием сжимать размыкающую пружину 60 внутри ствола 30. Если пользователь неосторожен, сжатая размыкающая пружина 60 может внезапно разжаться и надавить на ствол 30, травмируя руку или другие части тела пользователя.
Краткое изложение сущности полезной модели
В связи с этим в настоящей полезной модели предложена усовершенствованная конструкция для управления автоматически открывающимся и закрывающимся зонтиком. Сущность настоящего полезной модели заключается в применении колеса одностороннего действия, соединенного с тросом шариковой головки. Когда пользователь по ошибке высвобождает ствол во время закрывания зонтика, колесо одностороннего действия фиксируется, в результате чего соединенная шариковая головка также не смещается. За счет этого ствол устанавливается в заданное положение и не испытывает давления при разжимании размыкающей пружины. Таким образом, предложенный в настоящей полезной модели зонтик является значительно более безопасным в эксплуатации.
Краткое описание чертежей
На фиг.1-3 показаны виды в разрезе, иллюстрирующие различные конфигурации обычной конструкции для управления, когда зонтик закрыт, открыт и снова закрыт,
на фиг.4-5 - виды в перспективе, иллюстрирующие компоненты конструкции для управления согласно одному из вариантов осуществления настоящего полезной модели и после их сборки,
на фиг.6 - вид в разрезе, иллюстрирующий показанную на фиг.4 и 5 конструкцию для управления, когда зонтик закрыт,
на фиг.7 - вид в разрезе, иллюстрирующий показанную на фиг.4 и 5 конструкцию для управления, когда зонтик открыт,
на фиг.8 - вид в разрезе, иллюстрирующий показанную на фиг.4 и 5 конструкцию для управления, когда зонтик снова закрыт,
на фиг.9 и 10 - виды в разрезе, иллюстрирующие показанную на фиг.4 и 5 конструкцию для управления в условиях закрывания зонтика.
на фиг.11 и 12 - виды в перспективе и в разрезе, иллюстрирующие конструкцию для управления согласно другому варианту осуществления настоящего полезной модели.
Подробное описание предпочтительных вариантов осуществления
Как показано на фиг.4-6, конструкция для управления автоматически открывающимся и закрывающимся зонтиком согласно одному из вариантов осуществления настоящей полезной модели установлена на рукоятке 20 зонтика и главным образом состоит из основного корпуса 10, верхняя и нижняя половины которого являются полыми. В верхнем полом пространстве установлено управляющее кольцо 11, имеющее управляющий стержень 12. Управляющий стержень 12 расположен с боковой стороны и снизу управляющего кольца 11. С той же боковой стороны управляющего кольца 11 расположена нажимная кнопка 13. В тоже время, внутри управляющего кольцо 11 со стороны, противоположной управляющему стержню 12, расположен блок 112. Небольшая пружина 111, расположенная снаружи управляющего кольца 11 вблизи блока 112, толкает управляющее кольцо 11 в направлении нажимной кнопки 13. В нижнем полом пространстве основного корпуса 10 установлено колесо одностороннего действия 14, которое вращается вокруг оси 141, проходящей перпендикулярно основному корпусу 10. В левой половине периферийной поверхности колеса 14 одностороннего действия расположены храповики 142. В правой половине периферийной поверхности расположена канавка 143 для нижнего троса 81 шариковой головки 50. С левой стороны колеса 14 одностороннего действия расположена круговая выемка 144, внутри которой установлена цилиндрическая пружина 146. С правой стороны колеса 14 одностороннего действия расположено ведущее колесо 145. Внутренний конец цилиндрической пружины 146 соединен с левым концом оси 141, а наружный конец цилиндрической пружины 146 соединен с боковой стенкой круговой выемки 144. Установочное устройство 16 и запорное устройство 15 шарнирно соединены со средней частью основного корпуса 10 стержнем 18. Между запорным устройством 15 и рукояткой 20 расположена небольшая пружина 153. Вертикальная часть 151 запорного устройства 15 проходит по касательной над храповиками 142 колеса одностороннего действия 14. Через верхнее полое пространство основного корпуса 10 проходит боковая часть 152. Установочное устройство 16 также имеет нижнюю вертикальную часть 161 с деталью 164 для сцепления с цилиндрической пружиной, на которую опирается управляющий стержень 12. Нижняя вертикальная часть 161 расположена над ведущим колесом 145 и в пределах диапазона его вращения. Установочное устройство 16 дополнительно имеет верхнюю вертикальную часть 162, проходящую через центр основного корпуса 10. Верхняя вертикальная часть 162 опирается на небольшую пружину 163. Верхний конец верхней вертикальной части 162 и передний конец боковой части 152 соединены друг с другом. Кроме того, над канавкой 143 колеса 14 одностороннего действия расположен небольшой шкив 17, вращающийся вокруг установочной оси 19, проходящей перпендикулярно через основной корпус 10.
На фиг.6 показан вид в разрезе, иллюстрирующий конструкцию для управления после закрывания зонтика. Показано, что скользящая трубка 40 зафиксирована блоком 112 управляющего кольца 11 и тем самым установлена в заданное положение. В тоже время, вторая трубка 32 ствола 30 отжимает вниз и наклоняет управляющий стержень 12. Шариковая головка 50, соединенная со скользящей трубкой 40 верхним тросом 80, зафиксирована в отверстии первой трубки 31 ствола 30. С другой стороны, нижний трос 81 соединен с нижним концом шариковой головки 50 и затем проходит через канавку 143 колеса 14 одностороннего действия через небольшой шкив 17. В данный момент цилиндрическая пружина 146 внутри колеса 14 одностороннего действия находится в полностью ненапряженном состоянии. Верхний конец верхней вертикальной части 162 и передний конец боковой части 152 соединены друг с другом. Вертикальная часть 151 запорного устройства 15 проходит по касательной над храповиками 142, а нижняя вертикальная часть 161 проходит над ведущим колесом 145 колеса одностороннего действия 14 и в пределах диапазона его вращения.
Как показано на фиг.7, когда нажимную кнопку 13 нажимают, чтобы открыть зонтик, управляющее кольцо 11 отжимается внутрь таким образом, что блок 112 высвобождает скользящую трубку 40. В результате перемещения размыкающей пружины 60 внутри ствола 30 зонтик открывается. Управляющий стержень 12 возвращается в боковое положение и надавливает на шариковую головку 50. Колесо одностороннего действия 14, запорное устройство 15 и установочное устройство 16 не действуют.
Как показано на фиг.8, когда нажимную кнопку 13 снова нажимают, чтобы закрыть зонтик, управляющий стержень 12 толкает шариковую головку 50 таким образом, что шариковая головка 50 выходит из фиксации в первой трубке 31 ствола 30. Затем в результате перемещения замыкающих пружин прутиков 70 прутики 70 складываются вместе с прикрепленной к ним тканью, и верхний трос 80 тянет шариковую головку 50 вверх. Затем посредством нижнего троса 81 колесо 14 одностороннего действия поворачивается по часовой стрелке, а цилиндрическая пружина 146 туго скручивается. При этом ведущее колесо 145 колеса 14 одностороннего действия также поворачивается по часовой стрелке. Деталь 164 для сцепления нижней вертикальной части 161 установочного устройства 16 переворачивается, не вызывая вращения установочного устройства 16.
Как показано на фиг.9 и 10, последним движением при закрывании зонтика является складывание ствола 30. Когда ствол 30 складывается под действием внешней силы, шариковая головка 50 и верхний и нижний тросы 80 и 81 не напряжены. В результате перемещения цилиндрической пружины 146 колесо 14 одностороннего действия поворачивается против часовой стрелки. Ведущее колесо 145 колеса 14 одностороннего действия также поворачивается против часовой стрелки и фиксирует деталь 164 для сцепления. Нижняя вертикальная часть 161 установочного устройства 16 скручивается в направлении левой стороны, а верхняя вертикальная часть 162 установочного устройства 16 скручивается в направлении правой стороны и тем самым выходит из фиксации с вертикальной частью 151 запорного устройства 15. В результате толчка со стороны небольшой пружины 153 вертикальная часть 151 запорного устройства 15 перемещается в направлении храповиков 142 колеса 14 одностороннего действия и надавливает на них. По существу, если зонтик случайно деблокируется во время его закрывания, запорное устройство 15 заблокирует колесо 14 одностороннего действия, за счет чего также заблокируется шариковая головка 50, соединенная с колесом 14 одностороннего действия. Затем сложенный ствол 30 немедленно устанавливается в заданное положение без воздействия размыкающей пружины 60. Если зонтик успешно закрыт, как показано на фиг.6, вторая трубка 32 ствола 30 толкает вниз и наклоняет управляющий стержень 12. Шариковая головка 50 фиксируется в отверстии первой трубки 31 ствола 30. Цилиндрическая пружина 146 тянет вниз нижний трос 81, соединенный с нижним концом шариковой головки 50, и он наматывается вокруг канавки 143 колеса 14 одностороннего действия посредством небольшого шкива 17. Нижняя кромка скользящей трубки 40 толкает боковую часть 152 запорного устройства 15, которая снова фиксируется в верхней вертикальной части 162 установочного устройства.
На фиг.11 и 12 показана конструкция для управления автоматически открывающимся и закрывающимся зонтиком согласно другому варианту осуществления настоящего полезной модели, которая установлена на рукоятке 20 зонтика и главным образом состоит из основного корпуса 10, верхняя и нижняя половины которого являются полыми. В верхнем полом пространстве установлено управляющее кольцо 11, имеющее управляющий стержень. Управляющий стержень 12 расположен с боковой стороны и снизу управляющего кольца 11. С той же боковой стороны управляющего кольца 11 расположена нажимная кнопка 13. В тоже время, внутри управляющего кольцо 11 со стороны, противоположной управляющему стержню 12, расположен блок 112. Небольшая пружина 111, расположенная снаружи управляющего кольца 11 вблизи блока 112, толкает управляющее кольцо 11 в направлении нажимной кнопки 13. В нижнем полом пространстве основного корпуса 10 установлено колесо одностороннего действия 14, которое вращается вокруг оси 141, проходящей перпендикулярно основному рукоятке 20. В левой половине периферийной поверхности колеса 14 одностороннего действия расположены храповики 142. В правой половине периферийной поверхности расположена канавка 143 для второго троса 81, один конец которого жестко соединен с верхним гнездом 90. С левой стороны колеса 14 одностороннего действия расположена круговая выемка 144, внутри которой установлена цилиндрическая пружина 146. С правой стороны колеса 14 одностороннего действия расположено ведущее колесо 145. Внутренний конец цилиндрической пружины 146 соединен с левым концом оси 141, а наружный конец цилиндрической пружины 146 соединен с боковой стенкой круговой выемки 144. Установочное устройство 16 и запорное устройство 15 шарнирно соединены стержнем 18 со средней частью снаружи рукоятки 20. Между запорным устройством 15 и рукояткой 20 расположена небольшая пружина 153. Вертикальная часть 151 запорного устройства 15 проходит по касательной над храповиками 142 колеса 14 одностороннего действия. Боковая часть 152 проходит через верхнее полое пространство основного корпуса 10. Установочное устройство 16 также имеет нижнюю вертикальную часть 161 с деталью 164 для сцепления с цилиндрической пружиной, на которую опирается управляющий стержень 12. Нижняя вертикальная часть 161 расположена над ведущим колесом 145 и в диапазоне его вращения. Установочное устройство 16 дополнительно имеет верхнюю вертикальную часть 162, проходящую через центр основного корпуса 10. Верхняя вертикальная часть 162 опирается на небольшую пружину 163. Верхний конец верхней вертикальной части 162 и передний конец боковой части 152 соединены друг с другом. Кроме того, над канавкой 143 колеса 14 одностороннего действия расположен небольшой шкив 17, вращающийся вокруг установочной оси 19, проходящей перпендикулярно через основной корпус 10. Небольшой шкив 17 служит опорой и направляющей для второго троса 82.