СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРИВОДНОГО АГРЕГАТА И ПРИВОДНОЙ АГРЕГАТ

1. Способ для эксплуатации приводного агрегата с бензиновым двигателем (1) и системой охлаждения выхлопного газа, включающий в себя:
- сжатие воздуха для сгорания, подводимого к цилиндру (3) бензинового двигателя (1) через впускной клапан, при помощи работающего на выхлопном газе турбокомпрессора (12) с турбиной (13), которая имеет изменяемую геометрию турбины, и
- закрытие впускного клапана, прежде чем поршень достигает в цилиндре (3) нижней мертвой точки,
отличающийся тем, что способ включает в себя охлаждение подводимого к турбине (13) выхлопного газа в части выпускного трубопровода.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что выхлопной газ охлаждают в выпускном коллекторе (20).
3. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что для охлаждения выхлопного газа используют выпускной коллектор (20), который встроен в головку блока цилиндров бензинового двигателя (1).
4. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что включает в себя регулировку изменяемой геометрии турбины работающего на выхлопном газе турбокомпрессора (12) в зависимости от нагрузки бензинового двигателя (1).
5. Способ по 1 или 2, отличающийся тем, что подводимый к цилиндру воздух (5) для сгорания дополнительно сжимают при помощи компрессора (10) с электрическим приводом.
6. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что впускной клапан закрывают в диапазоне от 35° до 90° угла поворота коленчатого вала бензинового двигателя (1) перед нижней мертвой точкой.
7. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что бензиновый двигатель (1) включает в себя изменяемый механизм клапанного распределения, причем угол, при котором закрывают впускной клапан, устанавливают в зависимости от нагрузки бензинового двигателя (1).
8. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что топливо впрыскивают непосредственно в цилиндр (3).
9. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что направляемый воздух для сгорания сжимают в цилиндре (3) бензинового двигателя (1) с геометрической степенью сжатия больше, чем 1:10, и меньше, чем 1:20.
10. Приводной агрегат, в частности для осуществления способа по любому из пп. 1-9, включающий в себя:
- бензиновый двигатель,
- работающий на выхлопном газе турбокомпрессор (12) с турбиной (13), которая имеет изменяемую геометрию турбины, для сжатия воздуха для сгорания, подводимого к цилиндру (3) бензинового двигателя (1) через впускной клапан, и
- механизм клапанного распределения, выполненный с возможностью закрывать впускной клапан, прежде чем поршень достигает в цилиндре (3) нижней мертвой точки,
отличающийся тем, что приводной агрегат включает в себя охладитель (21) выхлопного газа, который соотнесен с частью
выпускного трубопровода, для охлаждения выхлопного газа, подводимого в части выпускного трубопровода к турбине.
11. Приводной агрегат по п. 10, отличающийся тем, что часть выпускного трубопровода является выпускным коллектором (20).
12. Приводной агрегат по п. 11, отличающийся тем, что выпускной коллектор (20) встроен в головку блока цилиндров бензинового двигателя.
13. Приводной агрегат по любому из пп. 10-12, отличающийся тем, что бензиновый двигатель (1) имеет геометрическую степень сжатия больше, чем 1:10, и меньше, чем 1:20.
14. Приводной агрегат по п. 13, отличающийся тем, что бензиновый двигатель (1) имеет геометрическую степень сжатия больше, чем 1:12, и меньше, чем 1:15.
15. Транспортное средство с приводным агрегатом по любому из пп. 10-14.