ДИРИЖАБЛЬ (ВАРИАНТЫ)

1. Дирижабль, содержащий каркас, образованный стержневыми модулями, внутри каждого из которых расположена оболочка из газонепроницаемого материала, оборудованная клапаном, отличающийся тем, что корпус образован соединенными между собой группами несущих и грузовых каркасных модулей, закрепленными на несущей платформе и образующими сотовую конструкцию, при этом внутренний объем каждого несущего модуля заполнен пустотелой оболочкой с газом, а внутренний объем каждого грузового модуля разделен на две функциональные части, верхняя функциональная часть заполнена пустотелой оболочкой с газом, а нижняя функциональная часть не заполнена, при этом нижние, незаполненные, функциональные части расположенных рядом грузовых модулей образуют внутри корпуса грузовой отсек
2. Дирижабль по п. 1, отличающийся тем, что содержит дополнительные группы несущих модулей, закрепленные с внешней стороны основного каркаса и образующие внешнюю сотовую конструкцию обтекаемой формы.
3. Дирижабль по п. 2, отличающийся тем, что внешняя сотовая конструкция обтекаемой формы состоит из внутренних модулей трапециевидного сечения и внешних модулей треугольного сечения.
4. Дирижабль по п. 1, отличающийся тем, что панцирь дирижабля образован из внешних стенок оболочек модулей, усиленных дополнительным каркасом и скрепленных между собой.
5. Дирижабль по п. 1, отличающийся тем, что содержит угловые модули обтекаемой формы.
6. Дирижабль по п. 1, отличающийся тем, что содержит грузовой люк, закрываемый створкой-трапом.
7. Дирижабль, содержащий каркас, образованный стержневыми моделями, внутри каждого из которых расположена оболочка из газонепроницаемого материала, оборудованная клапаном, отличающийся тем, что корпус образован соединенными между собой группами несущих и грузовых каркасных модулей, образующими сотовую конструкцию, в нижней части которых закреплены сегменты несущей платформы, соединенные друг с другом, при этом внутренний объем каждого несущего модуля заполнен пустотелой оболочкой с газом, а внутренний объем каждого грузового модуля разделен на две функциональные части, верхняя функциональная часть заполнена пустотелой оболочкой с газом, а нижняя функциональная часть не заполнена, при этом нижние, не заполненные, функциональные части расположенных рядом грузовых модулей образуют внутри корпуса грузовой отсек.
8. Дирижабль по п. 7, отличающийся тем, что содержит дополнительные группы несущих модулей, закрепленные с внешней стороны основного каркаса и образующие внешнюю сотовую конструкцию обтекаемой формы.
9. Дирижабль по п. 8, отличающийся тем, что внешняя сотовая конструкция обтекаемой формы состоит внутренних модулей трапециевидного сечения и внешних модулей треугольного сечения.
10. Дирижабль по п. 7, отличающийся тем, что панцирь дирижабля образован из внешних стенок оболочек модулей, усиленных дополнительным каркасом и скрепленных между собой.
11. Дирижабль по п. 7, отличающийся тем, что содержит угловые модули обтекаемой формы.
12. Дирижабль по п. 7, отличающийся тем, что содержит грузовой люк, закрываемый створкой-трапом.