ТОПЛИВНЫЕ КОМПОЗИЦИИ

1. Способ уменьшения влияния моющей присадки на эксплуатационное качество хладотекучести в топливной композиции, содержащей дистиллятное топливо, моющую присадку и присадку, улучшающую хладотекучесть, который включает дополнительную композицию, выбранную из:
(a) кислот и их смесей и
(b) присадок, улучшающих смазывающую способность.
2. Способ улучшения эксплуатационного качества хдадотекучести в топливной композиции, содержащей дистиллятное топливо, моющую присадку и присадку, улучшающую хладотекучесть, который содержит дополнительную присадку, выбранную из:
(a) кислот и их смесей и
(b) присадок, улучшающих смазывающую способность.
3. Способ повышения концентрации моющей присадки в топливной композиции, содержащей дистиллятное топливо, моющую присадку и присадку, улучшающую хладотекучесть без ухудшения эксплуатационного качества хладотекучести композиции или с меньшей степенью ухудшения эксплуатационного качества хладотекучести, по сравнению с тем, которое могло быть вызвано увеличением концентрации моющей присадки, который содержит дополнительную присадку, выбранную из:
(a) кислот и их смесей и
(b) присадок, улучшающих смазывающую способность.
4. Способ получения рецептуры топливной композиции, который включает в себя:
(i) совместное смешение топлива, моющей присадки и присадки, улучшающей хладотекучесть, (ii) измерение эксплуатационного качества хладотекучести полученной смеси и (iii) введение дополнительной присадки, выбранной из:
(a) кислот и их смесей и
(b) присадок, улучшающих смазывающую способность,
в достаточном количестве, чтобы улучшить эксплуатационное качество хладотекучести смеси.
5. Способ уменьшения количества присадки в топливной композиции, содержащей дистиллятное топливо, моющую присадку и присадку, улучшающую хладотекучесть, который содержит дополнительную присадку, выбранную из:
(a) кислот и их смесей и
(b) присадок, улучшающих смазывающую способность.
6. Способ по п.1, в котором дистиллятное топливо представляет собой средне-дистиллятное топливо.
7. Способ по п.2, в котором дистиллятное топливо представляет собой средне-дистиллятное топливо.
8. Способ по п.3, в котором дистиллятное топливо представляет собой средне-дистиллятное топливо.
9. Способ по п.4, в котором дистиллятное топливо представляет собой средне-дистиллятное топливо.
10. Способ по п.5, в котором дистиллятное топливо представляет собой средне-дистиллятное топливо.
11. Способ по п.1, в котором топливная композиция является композицией дизельного топлива.
12. Способ по п.2, в котором топливная композиция является композицией дизельного топлива.
13. Способ по п.3, в котором топливная композиция является композицией дизельного топлива.
14. Способ по п.4, в котором топливная композиция является композицией дизельного топлива.
15. Способ по п.5, в котором топливная композиция является композицией дизельного топлива.
16. Способ п.1, в котором дополнительная присадка выбрана из кислот и их смесей и предпочтительно представляет собой карбоновую кислоту или смесь кислот.
17. Способ по п.2, в котором дополнительная присадка выбрана из кислот и их смесей и предпочтительно представляет собой карбоновую кислоту или смесь кислот.
18. Способ по п.3, в котором дополнительная присадка выбрана из кислот и их смесей и предпочтительно представляет собой карбоновую кислоту или смесь кислот.
19. Способ по п.4, в котором дополнительная присадка выбрана из кислот и их смесей и предпочтительно представляет собой карбоновую кислоту или смесь кислот.
20. Способ по п.5, в котором дополнительная присадка выбрана из кислот и их смесей и предпочтительно представляет собой карбоновую кислоту или смесь кислот.
21. Способ по п.16, в котором дополнительная присадка представляет собой жирную кислоту или смесь жирных кислот.
22. Способ по п.17, в котором дополнительная присадка представляет собой жирную кислоту или смесь жирных кислот.
23. Способ по п.18, в котором дополнительная присадка представляет собой жирную кислоту или смесь жирных кислот.
24. Способ по п.19, в котором дополнительная присадка представляет собой жирную кислоту или смесь жирных кислот.
25. Способ по п.20, в котором дополнительная присадка представляет собой жирную кислоту или смесь жирных кислот.
26. Способ управления топливной эксплуатационной системы, который включает введение в систему топливной композиции, заявленной в п.4.