БУКСИРУЕМАЯ МОРСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ДОСТАВКИ ОБЪЕКТОВ МОРСКОГО БАЗИРОВАНИЯ

1. Буксируемая морская транспортная система для доставки объектов морского базирования, содержащая жестко соединенные между собой и с транспортируемым объектом понтоны, отличающаяся тем, что понтоны соединены друг с другом последовательно с образованием контура, охватывающего полностью или частично транспортируемый объект, причем соединение понтонов между собой выполнено с помощью разъемного шарнира с одной степенью свободы, установленного на смежных понтонах с возможностью относительного их поворота в горизонтальной плоскости, а соединение понтонов с транспортируемым объектом осуществлено посредством фиксирующих устройств, имеющих не менее двух взаимно удаленных разъемных узлов крепления фиксирующих устройств к транспортируемому объекту и не менее двух разъемных узлов крепления фиксирующих устройств к понтонам.
2. Буксируемая морская транспортная система по п.1 отличающаяся тем, что узел соединения понтона с фиксирующим устройством выполнен в виде двух жестко закрепленных к понтону продольных балок Г-образного профиля, связанных с фиксирующими устройствами посредством струбцин, причем каждая струбцина установлена с возможностью продольного перемещения в незакрепленном положении вдоль балок, поворота относительно оси, совпадающей с осью винтовой части струбцины, и снабжена стопорной гайкой, установленной на винтовой части струбцины с возможностью фиксации винтовой части.
3. Буксируемая морская транспортная система по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена трубопроводом забортной воды, проложенным по длине последовательно соединенных понтонов и сообщающимся через запорную арматуру с одной стороны с полостями понтонов, а с другой - с напорным трубопроводом системы забортной воды транспортируемого объекта.
4. Буксируемая морская транспортная система по п.1, отличающаяся тем, что снабжена трубопроводом сжатого воздуха, проложенным по длине последовательно соединенных понтонов и сообщающимся через запорную арматуру с одной стороны с полостями понтонов, а с другой - с трубопроводом сжатого воздуха транспортируемого объекта.
5. Буксируемая морская транспортная система по п.3 или 4, отличающаяся тем, что трубопровод забортной воды и трубопровод сжатого воздуха снабжены гибкими вставками для разобщения каждого трубопровода в границах соответствующего понтона и для компенсации перемещений, возникающих при общем изгибе транспортной системы.
6. Буксируемая морская транспортная система по п.1, отличающаяся тем, что в днищевой части понтоны оборудованы кингстонами, соединяющими внутреннее пространство понтонов с забортным пространством, а в палубной части - воздушными трубами с запорной арматурой.