МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ СВАЯ

1. Металлическая свая, состоящая из цилиндрической обечайки, на боковой поверхности которой выполнены отверстия с расположенными в них выдвижными узлами, отличающаяся тем, что выдвижные узлы размещены радиально и выполнены из неподвижных элементов-направляющих, связанных по бокам с обечайкой, и подвижных элементов-анкеров, выдвигаемых за периметр обечайки с помощью силовых приводов.
2. Металлическая свая по п. 1, отличающаяся тем, что неподвижные и подвижные элементы выполнены в форме труб.
3. Металлическая свая по п. 1, отличающаяся тем, что неподвижные и подвижные элементы выполнены в форме пластин.
4. Металлическая свая по пп. 1, 2, 3, отличающаяся тем, что каждый силовой привод выполнен из ходового винта, закрепленного на неподвижном элементе, и гайки, установленной в тыльной части подвижного элемента.
5. Металлическая свая по пп. 1, 2, 3, 4, отличающаяся тем, что ходовой винт соединен с вращаемым барабаном, на который намотан силовой трос.
6. Металлическая свая по пп. 1, 2, 3, 4, отличающаяся тем, что ходовой винт соединен со звездочкой и цепью.
7. Металлическая свая по пп. 1, 2, 3, 4, отличающаяся тем, что ходовой винт соединен с коническим зубчатым колесом, находящимся в зацеплении с конической зубчатой шестеренкой, соединенной с вращаемым штоком.
8. Металлическая свая по пп. 1, 2, отличающаяся тем, что к тыльным частям подвижного и неподвижного элементов присоединены фланцы, образующие между собой герметичную полость, предназначенную для подачи жидкости или газа.
9. Металлическая свая по пп. 1, 2, 3, 4, отличающаяся тем, что на тыльной части ходового винта размещена гайка, предназначенной для его вращения вручную.
10. Металлическая свая по пп. 1, 2, 3, 4, отличающаяся тем, что на тыльной части ходового винта размещена зубчатая шестерня, находящаяся в зацеплении с зубчатой шестерней, расположенной на валу электродвигателя, предназначенного для вращения ходового винта.