КОНСТРУКЦИЯ ДИРИЖАБЛЯ И СПОСОБ, В КОТОРЫХ СТРОПОВАЯ СИСТЕМА ЗАКРЕПЛЕНА ВОКРУГ КОРПУСА

1. Дирижабль (1) легче воздуха, содержащий наполненный газом гибкий корпус (2), удлиненный вдоль продольной оси (1') и имеющий передний конец (4) и задний конец (5), при этом к наружной стороне корпуса (2) примыкает строповая система (3) без нарушения корпуса (2) и без прохождения через корпус (2), причем строповая система (3) выполнена из гибкого материала и на ней размещены винтовой двигатель (10) для создания направленной вперед тяги дирижабля (1), перезаряжаемые батареи (11) для снабжения электрической энергией винтового двигателя (10) и панель солнечных фотоэлементов для обеспечения электрической энергии для перезарядки батарей (11).
2. Дирижабль по п. 1, в котором панель (12) солнечных фотоэлементов, батареи (11) и винтовой двигатель (10) электрически соединены с помощью электрических проводников (13), интегрированных в гибкий материал строповой системы (3).
3. Дирижабль по п. 2, в котором гибкий материал строповой системы (3) является текстильным материалом, содержащим нити, среди которых размещены электрические проводники как часть текстильного материала.
4. Дирижабль по п. 3, в котором электрические проводники являются проводами, которые переплетены с нитями, или вплетены, или вшиты в текстильный материал.
5. Дирижабль по п. 3 или 4, в котором ткань содержит контактные точки, обеспечивающие электрическое соединение между проводами и батареями, или солнечными фотоэлементами, или двигателем, причем в этих точках провода только локально выходят из ткани.
6. Дирижабль по п. 2, в котором проводники (13) напечатаны или нанесены в виде слоя на гибком материале строповой системы (3).
7. Дирижабль по любому из пп. 2-6, в котором электрические проводники также содержат цифровую шину (13') данных для передачи цифровых данных между блоком (25) управления и батареями (11), панелью (12) солнечных фотоэлементов и винтовым двигателем (10).
8. Дирижабль по любому из пп. 2-6, в котором строповая система (3) содержит гибкую кольцевую ленту (7), которая проходит в виде кольца вокруг корпуса (2) и вокруг продольной оси (1') и на которой расположена указанная панель (12) солнечных фотоэлементов.
9. Дирижабль по п. 8, в котором кольцевая лента (7) выполнена из материала, в который интегрированы электрические проводники (13), причем электрические проводники электрически соединяют панель (12) солнечных фотоэлементов и батареи (11).
10. Дирижабль по п. 9, в котором на кольцевой ленте (7) также размещен винтовой двигатель (10), при этом электрические проводники (13), интегрированные в материал кольцевой ленты, также электрически соединены с винтовым двигателем (10).
11. Дирижабль по п. 9 или 10, в котором строповая система (3) содержит дополнительную кольцевую ленту (7'), расположенную на расстоянии от указанной кольцевой ленты (7), причем панель (12) солнечных фотоэлементов проходит от указанной кольцевой ленты (7) к дополнительной кольцевой ленте (7') и прикреплена к обеим кольцевым лентам (7, 7').
12. Дирижабль по любому из пп. 8-11, в котором кольцевая лента (7) снабжена устройством (30) натяжения кольцевой ленты, выполненным с возможностью автоматического и упругого приложения сокращающего напряжения к материалу кольцевой ленты в направлении уменьшения длины кольцевой ленты (7) для компенсации изменений объема корпуса (2).
13. Дирижабль по п. 12, в котором устройство (30) натяжения кольцевой ленты содержит первый жесткий рычаг (15А), прикрепленный к первому местоположению (16А) на кольцевой ленте (7), второй жесткий рычаг (15В), прикрепленный ко второму местоположению (16В) на кольцевой ленте (7), и сокращающийся упругий элемент (14), соединяющий первый жесткий рычаг (15А) со вторым жестким рычагом (15В) и обеспечивающий упругую сокращающую силу для притягивания первого местоположения (16А) и второго местоположения 16(B) на кольцевой ленте (7) в направлении друг друга.
14. Дирижабль по п. 13, в котором винтовой двигатель (10) прикреплен к первому жесткому рычагу (15А), или ко второму жесткому рычагу (15В), или к ним обоим.
15. Дирижабль по п. 12 или 13, в котором первый жесткий рычаг (15А) и второй жесткий рычаг (15В) проходят от кольцевой ленты (7) наружу и взаимно соединяются в точке (18) соединения рычагов, удаленной от кольцевой ленты (7), так что первое и второе местоположения (16А, 16В) и точка (18) соединения рычагов образуют треугольник, при этом сокращающийся упругий элемент (14) расположен внутри этого треугольника.
16. Дирижабль по п. 14, в которой винтовой двигатель (10) прикреплен к первому и второму жестким рычагам (15А, 15В) в точке (18) соединения рычагов.
17. Способ изготовления дирижабля легче воздуха, включающий: обеспечение наличия удлиненного корпуса, имеющего продольную ось (1'), и наполнение корпуса газом; обеспечение наличия строповой системы (3), выполненной из гибкого материала; закрепление строповой системы (3) вокруг корпуса после наполнения корпуса газом, так что строповая система (3) примыкает к внешней стороне корпуса (2) без нарушения корпуса (2) и без прохождения через корпус (2); прикрепление к строповой системе (3) винтового двигателя (10) для создания направленной вперед тяги дирижабля (1), перезаряжаемых батарей (11) для обеспечения электрической энергией винтового двигателя (10) и панели солнечных фотоэлементов для обеспечения электрической энергии для перезарядки батарей (11).
18. Способ по п. 17, в котором обеспечивают наличие электрических проводников (13), интегрированных в гибкий материал строповой системы (3), и соединяют панель (12) солнечных фотоэлементов, батареи (11) и винтовой двигатель (10) электрическими проводниками (13).
19. Способ по п. 17, в котором обеспечивают наличие строповой системы (3), к которой панель солнечных фотоэлементов прикреплена до закрепления строповой системы (3) вокруг корпуса.
20. Способ по п. 19, в котором обеспечивают наличие строповой системы (3), имеющей гибкую кольцевую ленту (7), которая имеет два противоположных конца, на которых расположены крепежные элементы (27) ленты, и после заполнения корпуса газом закрепляют строповую систему (3) вокруг корпуса путем взаимного соединения указанных двух крепежных элементов ленты, так что кольцевая лента (7) проходит в виде кольца вокруг корпуса (2) и вокруг продольной оси (1') корпуса.