СТОЙКА ДЛЯ ПОДВЕШИВАНИЯ ДВЕРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Стойка (1) для подвешивания навесной двери транспортного средства, включающая разнесенные друг от друга внутреннюю панель (2) и наружную панель (3), между которыми установлена распорная втулка (5), имеющая по меньшей мере одно сквозное отверстие (6) для введения в него болта (7), проходящего между внутренней панелью (2) и наружной панелью (3) для прикрепления фланца (8) петли к стойке (1), отличающаяся тем, что распорная втулка (5) содержит по меньшей мере одну первую часть (15) и вторую часть (16), соединенные друг с другом, причем первая часть (15) находится внутри пространства (4) между внутренней панелью (2) и наружной панелью (3), а вторая часть (16) расположена снаружи этого пространства (4).
2. Стойка по п.1, отличающаяся тем, что первая и вторая части (15, 16) выполнены в виде единой детали.
3. Стойка по п.2, отличающаяся тем, что вторая часть (16) выполнена с возможностью прижатия к внешней поверхности (17) одной из внутренней (2) или наружной (3) панелей.
4. Стойка по п.3, отличающаяся тем, что вторая часть (16) выполнена с возможностью прижатия к внутренней панели (2).
5. Стойка по любому из пп.1-4, отличающаяся тем, что первая часть (15) выполнена с возможностью прижатия к внутренней поверхности (19) одной из внутренней (2) или наружной (3) панелей.
6. Стойка по п.5, отличающаяся тем, что первая часть (15) выполнена с возможностью прижатия к наружной панели (3).
7. Стойка по любому из пп.1-4 или 6, отличающаяся тем, что она имеет две или более указанных первых частей (15), каждая из которых представляет собой отдельную распорную трубку (18).
8. Стойка по п.7, отличающаяся тем, что она включает четыре распорные трубки (18).
9. Стойка по любому из пп.1-4, 6 или 8, отличающаяся тем, что распорная втулка (5) имеет два или более сквозных отверстия (6).
10. Стойка по п.9, отличающаяся тем, что распорная втулка (5) имеет четыре сквозных отверстия (6).
11. Стойка по любому из пп.1-4, 6, 8 или 10, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере один гаечный узел (20), взаимодействующий с указанным по меньшей мере одним болтом (7) для прикрепления фланца (8) петли.
12. Стойка по п.11, отличающаяся тем, что гаечный узел (20) размещен снаружи указанного пространства (4) с возможностью закрепления фланца (8) петли между гаечным узлом (20) и наружной поверхностью (21) одной из внутренней (2) или наружной (3) панелей.
13. Стойка по п.12, отличающаяся тем, что гаечный узел (20) размещен с возможностью закрепления фланца (8) петли между этим гаечным узлом (20) и наружной панелью (3).
14. Стойка по п.12, отличающаяся тем, что гаечный узел (20) содержит две гайки (22), неподвижно установленные относительно друг друга на соединительной детали (23).
15. Стойка по п.12, отличающаяся тем, что она содержит два гаечных узла (20).
16. Стойка по п.12, отличающаяся тем, что указанный по меньшей мере один болт (7) имеет конический наконечник (24) для центрирования гаечного узла (20).
17. Стойка по любому из пп.1-4, 6, 8, 10, 12 или 13, отличающаяся тем, что она имеет фланец (8) петли с квадратными отверстиями (27) для введения указанного по меньшей мере одного болта (7) и обеспечения регулировки положения фланца (8) петли относительно стойки в направлении Х и направлении Z.
18. Стойка по любому из пп.1-4, 6, 8, 10, 12 или 13, отличающаяся тем, что она имеет указанный фланец (8) петли и второй соответствующий ему фланец (9) петли, образующие петлю (10), которая имеет шарнирную ось (11) для шарнирного перемещения указанного фланца (8) петли относительно второго фланца (9) петли, при этом указанный фланец (8) петли и/или второй фланец (9) петли оснащен(ы) средствами (14) для остановки шарнирного перемещения.