РАСШИРЯЮЩИЙСЯ ФОРМООБРАЗУЮЩИЙ БАРАБАН И СПОСОБ ДЛЯ СБОРКИ ШИН ДЛЯ КОЛЕС ТРАСНПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Расширяющийся тороидальный формообразующий барабан для сборки шин, содержащий:
секторы (24), следующие друг за другом по окружности и выполненные с возможностью радиального перемещения между суженным состоянием, в котором секторы (24) перемещены ближе к геометрической оси (Х-Х) вращения формообразующего барабана (23), и расширенным состоянием, в котором секторы (24) перемещены в радиальном направлении от указанной геометрической оси (Х-Х) для образования радиально наружной опорной поверхности (ʺSʺ),
при этом каждый сектор (24) имеет противоположные в направлении вдоль окружности соединительные части (36а, 36b), каждая из которых содержит периферийные выступы (37), чередующиеся с периферийными полостями (39),
причем выступы (37) каждого сектора (24) введены с возможностью скольжения в соответствующие полости (39) секторов, соседних в направлении вдоль окружности,
при этом от, по меньшей мере, одного из выступов (37) проходит, по меньшей мере, одно опорное крыло (42), имеющее первую сторону (42а) и вторую сторону (42b), которые являются соответственно противоположными, причем первая сторона (42а) совпадает с участком опорной поверхности (ʺSʺ), а вторая сторона (42b) по меньшей мере частично перекрывает один из выступов (37), принадлежащих соседнему сектору (24).
2. Барабан по п.1, в котором вторая сторона (42b) указанного, по меньшей мере, одного опорного крыла (42) введена с возможностью скольжения во взаимодействие с указанным одним из выступов (37), принадлежащих соседнему сектору (24).
3. Барабан по п.1 или 2, в котором в расширенном состоянии опорная поверхность (ʺSʺ) имеет окружные ряды сплошных частей (40), чередующихся с полыми частями (41).
4. Барабан по п.3, в котором сплошные части (40) и полые части (41) соответственно образованы выступами (37) и полостями (39).
5. Барабан по любому из предшествующих пунктов, в котором имеется множество опорных крыльев (42), удерживаемых соответствующими выступами (37), принадлежащими одному и тому же сектору (24).
6. Барабан по любому из предшествующих пунктов, в котором множество опорных крыльев (42) удерживается выступами (37), расположенными на краях каждого сектора (24), противоположных в аксиальном направлении.
7. Барабан по любому из предшествующих пунктов, в котором множество опорных крыльев (42) удерживается выступами (37), следующими за аксиально наружными выступами (37).
8. Барабан по любому из предшествующих пунктов, в котором каждое опорное крыло (42) составляет одно целое с двумя соответствующими выступами (37), которые следуют друг за другом в аксиальном направлении.
9. Барабан по любому из предшествующих пунктов, в котором каждый сектор (24) также имеет, по меньшей мере, одну базовую стенку (43), проходящую между двумя соответствующими выступами (37), которые следуют друг за другом в аксиальном направлении, для образования - вместе с последними и с опорным крылом (47) - ограничивающего гнезда (44), в которое с возможностью скольжения входит один из выступов (37), принадлежащих соседнему сектору (24).
10. Барабан по любому из предшествующих пунктов, в котором каждое опорное крыло (42) имеет толщину в диапазоне между 0,5 мм и 2,5 мм, измеряемую перпендикулярно опорной поверхности (ʺSʺ).
11. Барабан по любому из предшествующих пунктов, в котором выступы (37) и полости (39) имеют форму, удлиненную в направлении вдоль окружности.
12. Барабан по п.10 или 11, в котором каждая из полостей (39) ограничена в аксиальном направлении между боковыми стенками (38) двух выступов (37), следующих друг за другом в аксиальном направлении.
13. Барабан по п.12, в котором указанное, по меньшей мере, одно опорное крыло (42) проходит от соответствующего выступа (37) в соответствии с направлением, которое имеет наклон относительно, по меньшей мере, одной из боковых стенок (38) самогó выступа.
14. Барабан по п.12 или 13, в котором боковые стенки (38) проходят в соответствии с плоскостями, которые по существу перпендикулярны геометрической оси (Х-Х) вращения формообразующего барабана (23).
15. Барабан по любому из пп.12-14, в котором каждая из, по меньшей мере, некоторых из полостей (39) ограничена в аксиальном направлении между боковыми стенками (38) двух выступов (37), следующих друг за другом в аксиальном направлении.
16. Барабан по любому из предшествующих пунктов, в котором в каждом секторе (24) выступы (37), принадлежащие одной из соединительных частей (36а, 36b), смещены относительно выступов (37), принадлежащих другой соединительной части (36а, 36b).
17. Барабан по любому из предшествующих пунктов, в котором, по меньшей мере, некоторые из выступов (37) имеют по существу пластинчатую конструкцию и расположены в соответствии с поверхностями, параллельными направлению протяженности опорной поверхности (ʺSʺ) вдоль окружности.
18. Барабан по любому из предшествующих пунктов, в котором каждый из выступов (37), расположенных вдоль противоположных в аксиальном направлении, периферийных краев опорной поверхности (ʺSʺ), имеет радиально наружный продольный край (45) с продольным профилем, имеющим наклон по направлению к геометрической оси (Х-Х) вращения.
19. Барабан по любому из предшествующих пунктов, в котором в суженном состоянии выступы (37) вставлены в полости (39) в соответствии с размером, равным, по меньшей мере, 80% от их длины.
20. Барабан по любому из предшествующих пунктов, в котором в расширенном состоянии выступы (37) отведены из полостей (39) в соответствии с размером, равным, по меньшей мере, 80% от их длины.
21. Барабан по любому из предшествующих пунктов, в котором, по меньшей мере, вблизи плоскости (ʺEʺ) формообразующего барабана (23), центральной в аксиальном направлении, каждый выступ (37) имеет аксиальный размер в диапазоне между приблизительно 4 мм и приблизительно 15 мм.
22. Барабан по любому из пп.3-21, в котором полые части (41) в расширенном состоянии имеют размер в направлении вдоль окружности, находящийся в диапазоне между приблизительно 30 мм и приблизительно 60 мм.
23. Барабан по любому из предшествующих пунктов, также содержащий устройства (35) для обеспечения радиального перемещения, предназначенные для одновременного перемещения секторов (24) между суженным состоянием и расширенным состоянием.
24. Барабан по п.23, в котором устройства (35) для обеспечения радиального перемещения содержат передаточные механизмы (27), выполненные с возможностью функционального ввода во взаимодействие с приводными устройствами (34) и выполненные с возможностью одновременного поступательного перемещения секторов (24) из суженного состояния в расширенное состояние.
25. Барабан по п.24, в котором передаточные механизмы содержат приводные рычаги (28), каждый из которых шарнирно присоединен к одному из секторов (24) и к, по меньшей мере, одному приводному кольцу (29), установленному с возможностью скольжения вдоль центрального вала (25).
26. Барабан по п.25, в котором приводное кольцо (29) функционально соединено со штангой (30) с резьбой, контактно взаимодействующей с центральным валом (25) с возможностью вращения.
27. Барабан по п.24 или 25, содержащие два приводных кольца (29), которые надеты на центральный вал (25) с возможностью скольжения в местах, противоположных в аксиальном направлении относительно секторов (24), и взаимодействуют со штангой (30) с резьбой в зонах соответствующих правой (30а) и левой (30b) резьб.
28. Барабан по любому из предшествующих пунктов, в котором секторы (24) удерживаются соответствующими направляющими элементами (26), которые являются телескопически выдвижными и проходят в радиальном направлении от центрального вала (25).
29. Барабан по любому из предшествующих пунктов, имеющий в расширенном состоянии степень кривизны в диапазоне между приблизительно 0,15 и приблизительно 0,45.
30. Способ сборки шин, включающий:
размещение расширяющегося тороидального формообразующего барабана (23) в расширенной конфигурации таким образом, чтобы он имел снаружи опорную поверхность (ʺSʺ), образованную множеством секторов (24), следующих друг за другом по окружности;
наложение, по меньшей мере, одного элементарного полуфабриката (56а, 56b) шины (2) вокруг формообразующего барабана (23) посредством поджима элементарного полуфабриката (56а, 56b) к опорной поверхности (ʺSʺ);
при этом каждый сектор (24) имеет периферийные выступы (37), чередующиеся с периферийными полостями (39);
причем от, по меньшей мере, одного из выступов (37) проходит, по меньшей мере, одно опорное крыло (42), имеющее первую сторону (42а) и вторую сторону (42b), которые являются соответственно противоположными, при этом первая сторона (42а) совпадает с участком опорной поверхности (ʺSʺ), а вторая сторона (42b) по меньшей мере частично перекрывает один из выступов (37), принадлежащих соседнему сектору (24).
31. Способ по п.30, включающий сборку каркасного рукавного элемента (12) и придание ему формы в соответствии с тороидальной конфигурацией.
32. Способ по п.31, включающий ввод расширяющегося тороидального формообразующего барабана (23) во взаимодействие с каркасным рукавным элементом (12), которому придана определенная форма, внутри него для обеспечения опоры для каркасного рукавного элемента (12) на опорной поверхности (ʺSʺ).
33. Способ по п.32, включающий наложение указанного, по меньшей мере, одного элементарного полуфабриката (56а, 56b) шины (2) вокруг каркасного рукавного элемента (12), которому придана определенная форма и который опирается на опорную поверхность (ʺSʺ) формообразующего барабана (23).
34. Способ по любому из пп.30-33, в котором опорная поверхность (ʺSʺ) имеет окружные ряды сплошных частей (40), чередующихся с полыми частями (41).
35. Способ по п.34, в котором полые части (41) из каждого окружного ряда смещены в направлении вдоль окружности относительно полых частей (41) из окружных рядов, соседних в аксиальном направлении.
36. Способ по любому из пп.31-35, в котором каркасный рукавный элемент (12) содержит, по меньшей мере, один слой (3) каркаса и два кольцевых удерживающих конструктивных элемента (5), введенных во взаимодействие с концами указанного, по меньшей мере, одного слоя (3) каркаса, противоположными в аксиальном направлении.
37. Способ по любому из пп.31-36, в котором каркасный рукавный элемент (12), введенный в контактное взаимодействие с формообразующим барабаном (23), имеет концевые клапаны (12а), противоположные в аксиальном направлении и выступающие консольно относительно опорной поверхности (ʺSʺ).
38. Способ по любому из пп.30-37, в котором элементарный полуфабрикат (56а, 56b) накладывают в соответствии со смежными в аксиальном направлении и/или по меньшей мере частично наложенными друг на друга, окружными витками для формирования компонента шины (2).
39. Способ по любому из пп.30-38, в котором элементарный полуфабрикат (56а, 56b) поджимают к опорной поверхности (ʺSʺ) посредством локализованного нажимного воздействия на участок поверхности элементарного полуфабриката (56а, 56b).
40. Способ по п.39, в котором нажимное воздействие оказывают посредством поджима прикаточного ролика (57, 61) к элементарному полуфабрикату (56а, 56b) во время вращения формообразующего барабана (23) вокруг его геометрической оси (Х-Х) вращения.
41. Способ по п.39 или 40, в котором элементарный полуфабрикат (56а, 56b) поджимают посредством локализованного нажимного воздействия в зоне воздействия, имеющей поперечный размер, который меньше поперечного размера полых частей (41).
42. Способ по п.41, в котором поперечный размер зоны воздействия может быть измерен у опорной поверхности (ʺSʺ) в радиальной плоскости формообразующего барабана (23).