АКТИВНЫЙ БУФЕР (ВАРИАНТЫ)

1. Активный буфер для обеспечения внутренней отделочной поверхности автомобиля, содержащий:
отформованную из пластика внешнюю отделочную панель, содержащую сварную дорожку на внутренней поверхности; и
отформованной из пластика расширяемый надувной камерный элемент, содержащий центральную крепежную часть, выполненную с возможностью крепления к опорной конструкции транспортного средства, приварной фланец по периферийному краю и гофрированную область между центральной крепежной частью и приварным фланцем, при этом сварная дорожка и приварной фланец соединены посредством горячей сварки с образованием уплотненной камеры;
при этом сварная дорожка содержит множество радиально разнесенных ступенчатых выемок, причем каждая ступенчатая выемка содержит верхнюю часть, образующую первый проем с соответствующей первой площадью поперечного сечения, и каждая ступенчатая выемка содержит нижнюю часть, выступающую от соответствующей верхней части и образующую второй проем с соответствующей второй площадью поперечного сечения, меньшей, чем соответствующая первая площадь поперечного сечения, при этом периметр каждой верхней части оплавлен посредством горячей сварки, а периметр каждой нижней части не оплавлен посредством горячей сварки.
2. Активный буфер по п. 1, в котором сварная дорожка состоит из ребра, выступающего от внутренней поверхности, при этом верхние части ступенчатых выемок расположены в ребре, а нижние части продолжаются в отделочную панель ниже ребра.
3. Активный буфер по п. 1, в котором верхняя и нижняя части содержат соответствующие цилиндрические профили.
4. Активный буфер по п. 1, в котором верхняя и нижняя части содержат соответствующие прямоугольные кубовидные профили.
5. Активный буфер по п. 1, в котором ступенчатые выемки разнесены радиально и аксиально.
6. Активный буфер, содержащий:
отделочную панель, содержащую периферийную сварную дорожку; и
гофрированный надувной камерный элемент, прикрепляемый к транспортному средству и содержащий периферийный фланец, сваренный посредством горячей сварки со сварной дорожкой;
при этом дорожка содержит множество радиально разнесенных ступенчатых выемок, содержащих верхние части с оплавленным периметром и содержащих нижние части, выступающие от соответствующих верхних частей, каждая, с не оплавленным периметром, меньшим, чем оплавленный периметр.
7. Активный буфер по п. 6, в котором сварная дорожка содержит ребро, продолжающееся по внутренней поверхности отделочной панели, при этом множество ступенчатых выемок образовано в сварной дорожке, причем верхние части ступенчатых выемок расположены в ребре, а нижние части продолжаются в отделочную панель ниже ребра.