Шип противоскольжения и шина, содержащая такой шип

1. Шип (10) противоскольжения, содержащий корпус (13), нижний фланец (14) и верхний фланец (12), отличающийся тем, что нижний фланец (14) содержит по меньшей мере одну выточку (40), разделяющую нижний фланец (14) по меньшей мере на две опорные поверхности (41, 42).
2. Шип (10) противоскольжения по п. 1, отличающийся тем, что указанный шип (10) противоскольжения также содержит вставку (11).
3. Шип (10) противоскольжения по п. 1, отличающийся тем, что выточка (40) расположена по существу перпендикулярно направлению вращения шины.
4. Шип (10) противоскольжения по п. 2, отличающийся тем, что вставка (11) имеет Z-образную форму.
5. Шип (10) противоскольжения по п. 1, отличающийся тем, что выполнен с возможностью установки в гнездо (71) для шипа, предусмотренное на поверхности.
6. Шина транспортного средства, содержащая по меньшей мере один шип (10) противоскольжения по любому из пп. 1-5.
7. Шина транспортного средства по п. 6, отличающаяся тем, что указанная шина транспортного средства также содержит по меньшей мере одно гнездо (71) для шипа, расположенное на поверхности (70) качения.
8. Шина транспортного средства по п. 7, отличающаяся тем, что гнездо (71) для шипа содержит полость для нижнего фланца (14) и дно.
9. Шина транспортного средства по п. 8, отличающаяся тем, что нижний фланец (14) и выточка (40) обращены в сторону дна гнезда (71) для шипа.
10. Шина транспортного средства по п. 7, отличающаяся тем, что шип (10) противоскольжения установлен с возможностью более глубокого опускания в гнездо (71) для шипа под действием приложенной к нему силы.