ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ, В ЧАСТНОСТИ, ДЛЯ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ

1. Дисковый тормоз, в частности, для грузового автомобиля, содержащий скобу дискового тормозного механизма (1), охватывающую тормозной диск (3), а также прижимное устройство (2), посредством которого через, по меньшей мере, один расположенный в скобе дискового тормозного механизма (1) установочный винт (11), выполненный с возможностью взаимодействия с упором (7), тормозная накладка (4) прижимается к тормозному диску (3), причем установочный винт (11) между упором (7) и скобой (1) дискового тормозного механизма окружен деформируемым чехлом (9), который с торца содержит упругое уплотнение (10), снабженное жестким опорным кольцом (12), которое по прессовой посадке зафиксировано в выходном отверстии (13) скобы (1) дискового тормозного механизма или в закрепленной на ней детали, отличающийся тем, что опорное кольцо (12) и уплотнение (10) непосредственно и обширно прилегают к стенке выходного отверстия (13).
2. Дисковый тормоз по п.1, отличающийся тем, что опорное кольцо (12) имеет обширную поверхность (17) прессования, которая выполнена с возможностью прилегания под давлением к стенке выходного отверстия (13).
3. Дисковый тормоз по п.1, отличающийся тем, что опорное кольцо (12) на своей внутренней и своей наружной боковой поверхности, соответственно, снабжено окружной канавкой (15), внутри которой расположен эластичный материал уплотнения (10).
4. Дисковый тормоз по п.1, отличающийся тем, что уплотнительная область уплотнения (10), прилегающая к стенке выходного отверстия (13), состоящая из эластичного материала, расположена внутри канавки (15) наружной боковой поверхности опорного кольца (12).
5. Дисковый тормоз по п.1, отличающийся тем, что уплотнительная область, расположенная внутри канавки (15), обширно снабжена рабочими кромками (14) уплотнения, которые при деформировании прилегают к стенке выходного отверстия (13).
6. Дисковый тормоз по п.1, отличающийся тем, что поверхность (17) прессования расположена на стороне уплотнения (10), обращенной от чехла (9).
7. Дисковый тормоз по п.1, отличающийся тем, что уплотнительная поверхность уплотнения (10), прилегающая к стенке выходного отверстия (13), прилегает к внешней краевой области стенки выходного отверстия (13), обращенной к тормозной накладке (4).
8. Дисковый тормоз по п.1, отличающийся тем, что наружный диаметр опорного кольца (12) в области поверхности (17) прессования незначительно больше, чем диаметр в свету выходного отверстия (13).
9. Дисковый тормоз по п.1, отличающийся тем, что уплотнение (10) выполнено из эластомера или резины.
10. Дисковый тормоз по п.1, отличающийся тем, что опорное кольцо (12) выполнено из металла, предпочтительно стали.
11. Дисковый тормоз по любому из пп.1-10, отличающийся тем, что опорное кольцо (12) завулканизировано в уплотнение (10).