ТРУБОПРОВОДНАЯ АРМАТУРА СО СЪЕМНЫМИ ВНУТРЕННИМИ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМИ МЕХАНИЗМАМИ

1. Внутренний клапан, включающий:
корпус, имеющий гнездо клапана, расположенное между входом и выходом клапана;
орган управления потоком, оперативно связанный с корпусом, при этом указанный орган управления перемещается между первым положением, в котором указанный орган управления прижат к гнезду клапана для ограничения прохождения потока текучей среды через клапан, и вторым положением, в котором между органом управления потоком и седлом клапана имеется зазор, позволяющий потоку текучей среды проходить через клапан; и
съемный исполнительный механизм, расположенный внутри корпуса и реагирующий на давление текучей среды, вынуждая орган управления потоком перемещаться между первым и вторым положениями.
2. Клапан по п.1, отличающийся тем, что исполнительный механизм расположен внутри корпуса между входом и выходом.
3. Клапан по п.1, отличающийся тем, что исполнительный механизм прикреплен к корпусу разъемным соединением посредством крепежных деталей.
4. Клапан по п.1, отличающийся тем, что исполнительный механизм выбран из первого множества исполнительных механизмов, и он является взаимозаменяемым со вторым исполнительным механизмом, выбранным из второго множества исполнительных механизмов.
5. Клапан по п.4, отличающийся тем, что исполнительный механизм, выбранный из первого множества исполнительных механизмов, содержит внутренний пневматический привод, а второй исполнительный механизм, выбранный из второго множества исполнительных механизмов, содержит кулачковый механизм.
6. Клапан по п.1, отличающийся тем, что дополнительно включает выравнивающий элемент для прижатия к спускному порту, выполненному как одно целое с органом управления потоком, при этом указанный выравнивающий элемент перемещается, по меньшей мере, между третьим положением, в котором выравнивающий элемент плотно прижат к спускному порту, ограничивая прохождение потока текучей среды через спускной порт, и четвертым положением, в котором выравнивающий элемент отделен зазором от спускного порта, позволяя потоку текучей среды проходить через спускной порт.
7. Клапан по п.6, отличающийся тем, что дополнительно включает шток клапана, оперативно связанный с выравнивающим элементом, при этом исполнительный механизм воздействует на шток клапана с целью установки выравнивающего элемента, по меньшей мере, в четвертое положение.
8. Клапан по п.6, отличающийся тем, что выравнивающий элемент выполнен с возможностью перемещаться в пятое положение, позволяя потоку текучей среды быстрее проходить через спускной порт.
9. Клапан по п.8, отличающийся тем, что исполнительный механизм содержит внутренний пневматический привод, включающий:
кожух, имеющий поршень, расположенный между первой камерой, соединенной по текучей среде с источником давления, и второй камерой, соединенной с атмосферным давлением; при этом повышенное давление в первой камере вынуждает поршень переместиться в шестое положение, а пониженное давление в первой камере вынуждает поршень переместиться в седьмое положение; и
шток привода, первым своим концом связанный с поршнем, а вторым своим концом оперативно связанный со штоком клапана таким образом, что поршень в шестом положении вынуждает выравнивающий элемент переместиться, по меньшей мере, в четвертое положение.
10. Клапан по п.9, отличающийся тем, что дополнительно включает смещающий элемент, который вынуждает выравнивающий элемент переместиться, по меньшей мере, в третье положение при нахождении поршня в седьмом положении.
11. Клапан по п.9, отличающийся тем, что исполнительный механизм перемещает выравнивающий элемент в пятое положение.
12. Клапан по п.1, отличающийся тем, что первое положение органа управления потоком соответствует открытому рабочему положению клапана, а второе положение соответствует закрытому рабочему положению клапана.
13. Устройство управления прохождением текучей среды, включающее:
первый орган управления потоком, выполненный с возможностью перемещения между первым и вторым рабочими положениями; и
исполнительный механизм, прикрепленный разъемным соединением к клапану и предназначенный для переключения клапана в первое и второе рабочие положения, причем указанный исполнительный механизм выбран из множества исполнительных механизмов и является взаимозаменяемым со вторым исполнительным механизмом, выбранным из этого множества механизмов; при этом исполнительный механизм расположен внутри корпуса клапана между входом и выходом клапана.
14. Устройство по п.13, отличающееся тем, что исполнительный механизм содержит внутренний пневматический привод.
15. Устройство по п.13, отличающееся тем, что второй исполнительный механизм содержит кулачковый механизм.
16. Устройство по п.15, отличающееся тем, что второй исполнительный механизм содержит рукоятку, оперативно связанную с кулачком для перемещения выравнивающего элемента между, по меньшей мере, первым положением и вторым положением посредством контакта со штоком клапана.
17. Устройство по п.16, отличающееся тем, что кулачок предназначен заставить выравнивающий элемент перемещаться в третье положение.
18. Клапан, содержащий:
средство для переключения клапана в первое рабочее положение и во второе рабочее положение;
средство для выравнивания перепада давления вдоль клапана с целью активации средства переключения клапана между первым и вторым рабочими положениями; и
средство для позиционирования средства выравнивания давления, при этом средство для позиционирования располагается внутри корпуса клапана и реагирует на изменение давления текучей среды, вынуждая средство выравнивания давления перемещаться между, по меньшей мере, третьим положением и четвертым положениями.
19. Клапан по п.18, отличающийся тем, что первое рабочее положение клапана представляет собой открытое положение, а второе рабочее положение - закрытое положение.
20. Клапан по п.18, отличающийся тем, что средство переключения клапана в первое и второе рабочие положения содержит первый орган управления потоком для прижатия к седлу клапана, прикрепленному к корпусу между входом и выходом клапана для ограничения прохождения текучей среды через клапан, и для отделения от седла клапана, позволяя потоку текучей среды проходить через клапан.
21. Клапан по п.20, отличающийся тем, что средство выравнивания давления вдоль клапана содержит второй орган управления потоком для прижатия к спускному порту, изготовленному как одно целое с первым органом управления потоком, для ограничения потока текучей среды между входом и выходом, и отделения от спускного порта, позволяя потоку текучей среды проходить через спускной порт.
22. Клапан по п.21, отличающийся тем, что средство позиционирования средства для выравнивания давления содержит внутренний пневматический привод, при этом указанный внутренний пневматический привод воздействует на шток, оперативно связанный со вторым органом управления потоком, для того, чтобы отодвигать второй орган управления потоком от спускного порта, позволяя потоку текучей среды проходить через спускной порт для выравнивания давления вдоль клапана.