УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КИНЕТИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ ДВИЖЕНИЯ СРЕДЫ

1. Устройство для использования кинетической энергии движения среды, содержащее каркас, установленные в каркасе с его противоположных сторон с возможностью вращения валы, один из которых кинематически связан с электрогенератором, гибкий элемент, охватывающий упомянутые валы и снабженный лопастями, закрепленными на нем с возможностью поворота, отличающееся тем, что устройство представляет из себя лопастной транспортер установленный внутри потока среды, лопасти которого шарнирно крепятся к гибкому элементу, таким образом, чтобы при движении вдоль потока они раскрывались этим потоком и устанавливались перпендикулярно ему с самофиксацией упорами или гибкими тросиками, а при движении навстречу потоку лопасти разфиксировались и прижимались потоком к гибкому элементу, при этом устройство, используемое в водной среде может иметь положительную плавучесть и фиксироваться в водном потоке тросами, закрепленными на дне или на берегу и притапливаться грузами или якорями, при этом на каркасе устройства могут быть установлены парусные откосы или парашютные элементы, при этом лопасть транспортера может быть различной конструкций и жесткости, и может быть установлена отдельно от упора или быть стороной усиленного плоского прямоугольного кронштейна, шарнирно закрепленного вершиной на гибком элементе, при этом другая сторона кронштейна прозрачна для потока и являться упором для лопасти при движении ее вдоль потока, при этом гибкий элемент транспортера может быть изготовлен из нескольких тросов или цепей, или транспортерной ленты, при этом для облегчения прохождения лопастей вокруг передней части транспортера перед нерабочей частью транспортера устанавливается потокоотклоняющий откос, также для этой цели возможна установка транспортера таким образом, чтобы валы располагались горизонтально, а рабочая ветвь транспортера находилась внизу, при этом лопасти будут устанавливаться в рабочее положение и прижиматься к гибкому элементу не только движением потока, но и весом самих плоскостей, при этом дальние от гибкого элемента края лопастей изготавливаются утяжеленными.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что при использовании в водной среде лопасти могут быть изготовлены из материала с положительной плавучестью, при этом транспортер устанавливается таким образом, чтобы валы располагались горизонтально, а рабочая ветвь транспортера находилась сверху, при этом лопасти будут устанавливаться в рабочее положение и прижиматься к гибкому элементу не только движением потока, но и силой Архимеда действующей на лопасти.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на внутренний каркас транспортера устанавливаются рольганги, при этом гибкий элемент транспортера охватывает рольганги и рабочий вал, который кинематически связан с электрогенератором.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на гибкий элемент с внутренней стороны устанавливаются ролики с небольшим промежутком, или сам гибкий элемент изготавливается из роликов и связующих их звеньев, при этом гибкий элемент охватывает расположенный внутри него каркас и прижимает к нему ролики, при этом часть гибкого элемента охватывает шкив, который кинематически связан с электрогенератором.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что возможно использование устройства в потоке с изменяющимся направлением (прилив-отлив), при этом рабочая ветвь транспортера автоматически становится нерабочей, а нерабочая становится рабочей.
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что вместо транспортера устанавливается круглый или многоугольный вал, к которому шарнирно крепятся лопасти, которые устанавливаются перпендикулярно окружности вала и самофиксируются упорами или тросиками при движении лопасти по потоку и разфиксируются при движении лопасти против потока.
7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на пластины каркаса устанавливаются направляющие с переменной кривизной соответствующие кривой описываемой незакрепленными на гибком элементе краями лопастей, при этом на незакрепленные края лопастей устанавливаются ролики.
8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на устройство устанавливается двигатель, который непосредственно или через редуктор вращает вал транспортера, что позволит устройству передвигаться в водной среде.