УСТРОЙСТВО ВЫВЕШИВАНИЯ И ПОДЪЕМА КАРЬЕРНОЙ ТЕХНИКИ

Заявляемая полезная модель относится к устройствам для обслуживания техники, а именно к подъемникам выдвижной конструкции для подъема транспортных средств, а точнее к устройствам для подъема и вывешивания крупногабаритной карьерной техники.
Известен подъемник для вывешивания автомобилей (авторское свидетельство SU 1341152, опубликовано 30.09.1987), содержащий раму, стойку, закрепленную на раме, каретку, смонтированную на стойке подвижно вдоль нее, привод подъема каретки, два колейных трапа с пандусами, закрепленные на каретке, рычаги с опорами для автомобиля, связанные подъемными механизмами, шарнирно закрепленные на колейных трапах с возможностью поворота в горизонтальной плоскости. Трапы выполнены телескопическими с закрепленными на каретке средними секциями, на которых смонтированы указанные рычаги.
Недостатком известной конструкции является низкая надежность функционирования устройства.
Наиболее близким из известных является устройство подъема тяжелого транспортного средства (патент US 6193219, опубликован 27.02.2001), содержащее две подъемные балки, на которых могут быть съемно установлены кронштейны различных типов. Балки перемещаются в вертикальной плоскости. Каждая из балок снабжена гидроцилиндром подъема/опускания.
Тем не менее, недостатком устройства также является низкая надежность функционирования.
Целью заявляемой полезной модели является устранение выявленного недостатка для достижения следующего технического результата: повышение надежности функционирования устройства.
Поставленная цель достигается следующим образом: устройство вывешивания и подъема карьерной техники, содержащее корпуса, основания, гидравлические домкраты, вертикальные выдвижные опоры, стопорящие механизмы, соединительную раму, насосный силовой блок, где соединительная рама объединяет корпуса, закрепленные на основаниях, внутри корпусов располагаются вертикальные выдвижные опоры, закрепленные на штоках гидравлических домкратов, отличающееся тем, что вертикальная выдвижная опора и корпус представляют собой узел из соосно расположенных относительно друг друга труб круглого сечения, при этом вертикальная выдвижная опора выполнена в виде цельной трубы.
Устройство вывешивания и подъема, в частности может характеризоваться тем, что стопорящие механизмы выполнены в виде храповых стопорящих механизмов.
Устройство вывешивания и подъема, в частности может характеризоваться тем, что дополнительно содержит надставки, закрепленные на выдвижных опорах.
Устройство вывешивания и подъема, в частности может характеризоваться тем, что дополнительно содержит регулировочные краны, расположенные в насосном силовом блоке, на линии подачи жидкости.
Устройство вывешивания и подъема, в частности может характеризоваться тем, что дополнительно содержит полые опорные трубы прямоугольного сечения, при этом опорные трубы закреплены на основании и содержат дополнительные малые усиливающие пластины, закрепленные на корпусе, а также дополнительные большие усиливающие пластины, закрепленные на соединительной раме.
Устройство вывешивания и подъема, в частности может характеризоваться тем, что рукава высокого давления гидравлических домкратов расположены внутри корпуса.
Устройство вывешивания и подъема, в частности может характеризоваться тем, что дополнительно содержит точку смазки.
На фигуре схематично представлено устройство вывешивания и подъема карьерной техники, с различной высотой подъема опор, где цифрами обозначено следующее:
1. корпус;
2. выдвижная опора;
3. соединительная рама;
4. стопорящий механизм;
5. надставки;
6. основание;
7. опорные трубы;
8. малые усиливающие пластины;
9. большие усиливающие пластины.
Представленное устройство вывешивания и подъема карьерной техники устроено следующим образом.
Устройство вывешивания и подъема карьерной техники представляет собой две телескопические опоры со встроенными гидравлическими домкратами, связанные соединительной рамой. Телескопическая опора состоит из корпуса (1), представляющего собой металлическую конструкцию с установленным внутри гидравлическим домкратом соответствующей грузоподъемности (на фиг. не показан). Корпус располагается на основании (6). Внутри корпуса находится выдвижная опора (2), зафиксированная на штоке домкрата (на фиг. не показан). На каждом корпусе установлены два храповых стопорящих механизма (4). Две телескопические опоры связаны между собой соединительной рамой (3). В комплекте системы предусмотрены надставки (5). Устройство вывешивания и подъема карьерной техники позволяет использовать выдвижные опоры как совместно, так и индивидуально
Представленное устройство вывешивания и подъема карьерной техники действует следующим образом
Размещение устройства вывешивания под транспортным средством осуществляется при помощи вилочной тележки или вилочного погрузчика. Для этого предусмотрены крепления под вилы гидравлической тележки или вилочного погрузчика, как на соединительной раме, для перемещения всей системы целиком, так и на каждой телескопической опоре. Далее, оператор приводит в действие гидравлические домкраты. Шток домкрата начинает выдвигаться, также выдвигая связанную с ним опору. Опора, упираясь в кузов самосвала, начинает его поднимать. При достижении необходимой высоты подъема, устройство вывешивания и подъема стопорится при помощи стопорящих механизмов, которые могут быть выполнены в виде храповых стопорящих механизмов. Храповой механизм обеспечивает надежность функционирования устройства, за счет надежности удержания опоры в выдвинутом состоянии. Как только нагрузка возрастает, подпружиненные губки запираются в зубьях с обеих сторон домкрата, что превращает одиночные и двойные телескопические опоры в опорные стойки. По окончании работ, происходит освобождение храпового стопорящего механизма перед опусканием выдвижных опор, выдвижные опоры опускаются.
Двойные и одиночные телескопические опоры устройства вывешивания представляют собой гибкие в эксплуатации и сверхпрочные крупнотоннажный домкрат и опору. Регулируемые по высоте надставки обеспечивают дискретную высоту подъема, тогда как система вывешивания позволяет регулировать высоту подъема плавно в широком диапазоне высот, что повышает надежность функционирования за счет широкой сферы применения. Совокупность регулировок позволяет одним устройством производить как подъем, так и вывешивание различной карьерной техники, как всей обоими опорами, так и только одной вертикальной выдвижной опорой. При этом обеспечивается применение одного устройства вместо двух: подкатного домкрата и подставок регулируемых. Меньшая необходимость замены устройств, при обслуживании карьерной техники, в целом увеличивает надежность, за счет меньшего количества циклов смены обслуживающих устройств. Также, соединительная рама имеет возможность регулировки межосевого расстояния между выдвижными опорами.
Чтобы дополнить устройство вывешивания, применяется насосный силовой блок, позволяющий оператору осуществлять подъем обеих стоек одновременно или по отдельности, при этом изменяя высоту подъема каждой стойки для избегания перекоса при подъеме. В насосном силовом блоке, на линии подачи жидкости в поршневую полость домкрата предусмотрены регулировочные краны, для ручной синхронизации работы гидроцилиндров, что повышает надежность функционирования, за счет возможности точной настройки.
Кроме того, соединительная рама может располагаться на больших усиливающих пластинах (9), которые обеспечивают дополнительную фиксацию.
При этом большие усиливающие пластины могут быть закреплены к опорным трубам (7) прямоугольного сечения. Опорные трубы прямоугольного сечения обеспечивают большую опору и устойчивость устройства. Корпус может крепиться к малым усиливающим пластинам (8), которые также призваны обеспечить дополнительную фиксацию. Малые усиливающие пластины, в свою очередь, закрепляются к опорным трубам, а опорные трубы крепятся к основанию. Таким образом, обеспечение дополнительной фиксации элементов устройства, а также их дополнительная опора, несомненно, повышают надежность функционирования, так как увеличивают надежность конструкции.
Рукава высокого давления (на фиг. не показаны) размещаются внутри корпуса, что обеспечивает их сохранность от возможных внешних повреждений и увеличивает надежность функционирования. Кроме того, узлы устройства содержат точку смазки (на Фиг. не показана), которая предназначена для своевременной смазки подвижных узлов механизма, что обеспечивает их долговечность и, соответственно, надежность всей конструкции в целом.
Корпус и выдвижная опора изготовлены из металлических труб и представляют собой конструкцию «труба в трубе», соосно располагаясь относительно друг друга. Конструкция корпуса в виде цельной трубы (с наличием технологических и крепежных отверстий) обеспечивает надежную защиту располагающейся внутри выдвижной опоры с гидравлическим домкратом и узлами, обеспечивающими их работоспособность. Выдвижная опора также реализуется в виде цельной трубы. Цельная конструкция позволяет выдерживать большие механические нагрузки, что также обеспечивает надежность функционирования устройства.
Таким образом, применение в конструкции устройства вывешивания и подъема карьерной техники, корпуса и выдвижных вертикальных опор, выполненных в виде соосно расположенных относительно друг друга труб круглого сечения, где выдвижная опора выполнена в виде цельной трубы, позволяет достигать заявляемого технического результата, а именно - повышение надежности функционирования устройства.
Промышленная применимость
Заявляемое устройство вывешивания и подъема может быть применено для механизации трудоемких операций при ремонте и технологическом обслуживании крупногабаритной карьерной техники. Изготавливается преимущественно на машиностроительных предприятиях.