СПОСОБ, КОМПЬЮТЕР, ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО И КОМПЬЮТЕРНЫЙ ПРОГРАММНЫЙ ПРОДУКТ ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ОБЪЕКТА В СЛЕПОЙ ЗОНЕ

1. Способ, содержащий этапы, на которых
идентифицируют целевую полосу движения дороги, которая отделена от текущей полосы движения дороги для транспортного средства, по меньшей мере, одной промежуточной полосой движения дороги; и
при определении, что слепая зона транспортного средства, протягивается поперек целевой полосы движения дороги, и полоса движения дороги между целевой полосой движения и текущей полосой движения дороги является свободной от объектов, приводят в действие средство для предоставления оповещения.
2. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором компонент транспортного средства должен перемещать транспортное средство на целевую полосу движения дороги.
3. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором приводят в действие средство для предоставления второго оповещения при определении необходимости ускорять транспортное средство до тех пор, пока слепая зона не будет свободна от объектов.
4. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором приводят в действие средство для предоставления второго оповещения при определении необходимости замедлять транспортное средство до тех пор, пока слепая зона не будет свободна от объектов.
5. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором приводят в действие средство для предоставления второго оповещения при определении необходимости поддерживать траекторию транспортного средства до тех пор, пока слепая зона не будет свободна от объектов.
6. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором идентифицируют пункт назначения по маршруту, и при этом целевая полоса основывается на пункте назначения.
7. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором приводят в действие средство для прекращения оповещения, когда объект перемещается в слепую зону.
8. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором, после перемещения транспортного средства на полосу движения дороги, соседнюю с целевой полосой движения дороги, приводят в действие средство для прекращения оповещения, когда объект перемещается в фрагмент слепой зоны, протягивающийся через целевую полосу движения дороги.
9. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором приводят в действие средства для предоставления множества оповещений, каждое оповещение указывает, является ли свободным от объектов фрагмент слепой зоны, протягивающийся в одну из целевой полосы движения дороги и полос движения дороги между текущей полосой движения дороги и целевой полосой движения дороги.
10. Способ по п. 1, в котором боковое зеркало заднего вида включает в себя зеркало для слепой зоны и средство для предоставления оповещения включает в себя лампу, расположенную вокруг зеркала для слепой зоны.
11. Способ по любому из пп. 3-10, дополнительно содержащий этап, на котором приводят в действие компонент транспортного средства, чтобы перемещать транспортное средство на целевую полосу движения дороги.
12. Способ по любому из пп. 3-8 и 10, дополнительно содержащий этап, на котором приводят в действие средство для предоставления множества оповещений, каждое оповещение указывает, является ли свободным от объектов фрагмент слепой зоны, протягивающийся в одну из целевой полосы движения дороги и полос движения дороги между текущей полосой движения дороги и целевой полосой движения дороги.
13. Компьютер, запрограммированный для того, чтобы выполнять способ по любому из пп. 1-10.
14. Транспортное средство, содержащее компьютер по п. 13.
15. Компьютерный программный продукт, содержащий компьютерно-читаемый носитель, хранящий инструкции, исполняемые процессором компьютера, чтобы исполнять способ по любому из пп. 1-10.