УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ СИЛ В ОДНОНАПРАВЛЕННУЮ СИЛУ

1. Устройство для преобразования центробежной силы, содержащее
а) криволинейную непрерывную траекторию с переменным радиусом, вдоль которой ролик приспособлен для перемещения во время вращения вертикального вала;
б) подвижную платформу, соединенную с траекторией;
c) линейную направляющую, соединенную с валом, и утяжеленную каретку, соединенную с роликом, при этом утяжеленная каретка может перемещается вдоль вала; а также
г) регулятор скорости для изменения скорости вращения вала,
при этом траектория состоит из множества секторов, так что центробежная сила, создаваемая во время вращательного движения ролика по траектории, увеличивается от минимального значения в первом секторе, в котором центр массы каретки по существу совпадает с валом, до максимального значения во втором секторе, в котором центр массы каретки отдаляется от вала на максимальное значение, и уменьшается от второго сектора к первому в ответ на снижение скорости вращения вала, вызванное регулятором скорости вращения, и
при этом создаваемая центробежная сила передается на платформу через ролик и преобразуется, таким образом, в движущую силу для однонаправленного движения платформы.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что устройство для преобразования центробежной силы выполнено с возможностью преобразования создаваемой центробежной силы в непрогрессивную движущую силу.
3. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что устройство для преобразования центробежной силы выполнено с возможностью преобразования создаваемой центробежной силы в не регрессивную линейную движущую силу.
4. Устройство по п. 2, в котором первый сектор содержит сегмент с постоянным радиусом относительно небольшого радиуса от вала, а второй сектор содержит сегмент с постоянным радиусом относительно большого радиуса от вала, чтобы облегчить продвижение. ролика по первому и второму секторам, не подвергаясь угловому ускорению.
5. Устройство по п. 4, в котором сегмент с постоянным радиусом первого сектора имеет периферийную длину, которая значительно короче периферийной длины сегмента с постоянным радиусом второго сектора.
6. Устройство по п. 4, в котором траектория состоит из одного или нескольких сегментов с переменным радиусом, которые расположены между первым и вторым секторами.
7. Устройство по п. 4, дополнительно содержащее роторный источник питания для вращения вала.
8. Устройство по п. 7, в котором вращательный источник энергии представляет собой двигатель, соединенный с регулятором скорости вращения для определения мгновенной скорости вращения вала.
9. Устройство по п. 8, дополнительно содержащее систему управления для синхронизации скорости вращения вала с мгновенным периферийным положением ролика вдоль траектории.
10. Устройство по п. 9, в котором система управления содержит регулятор, обменивающийся данными с двигателем, и один или несколько датчиков, осуществляющих обмен данными с регулятором для определения мгновенного периферийного положения ролика вдоль траектории, при этом регулятор сконфигурирован для поддержания угловой скорости вала и соединенной с ним направляющей на заранее установленном контролируемом значении, которое вызовет создание заданной специфической для сектора центробежной силы.
11. Устройство по п. 10, в котором регулятор сконфигурирован для уменьшения скорости вращения вала, когда ролик движется по траектории в первом секторе, и для увеличения скорости вращения вала, когда ролик продвигается по траектории во втором секторе, чтобы обеспечить отсутствие регрессии движущей силы.
12. Устройство по п. 9, дополнительно содержащее два или более блоков для преобразования силы, при этом каждый из блоков для преобразования силы содержит соответствующий вал, траекторию, направляющую и регулятор скорости вращения, сконфигурированный таким образом, что платформа соединяется с каждой из соответствующих траекторий, и при этом система управления сконфигурирована для синхронизации работы каждого из соответствующих валов.
13. Устройство по п. 12, в котором вал каждого из двух блоков для преобразования силы вращается в противоположных направлениях вращения, а поперечная составляющая соответствующих генерируемых центробежных сил равна и противоположна по величине, чтобы компенсировать друг друга.
14. Устройство по п. 13, в котором продольная составляющая генерируемых центробежных сил складывается для создания однонаправленной линейной силы.
15. Устройство по п. 14, в котором каждый соответствующий блок для преобразования силы синхронизирован для последовательной передачи линейной силы на платформу, чтобы позволить устройству непрерывно перемещаться в желаемом направлении.
16. Устройство по п. 12, в котором устройство для преобразования центробежной силы преобразует генерируемую центробежную силу в не регрессивную вращательную движущую силу.
17. Устройство по п. 3, дополнительно содержащее пару параллельных транспортировочных рельсов, вдоль которых платформа может перемещаться с возможностью скольжения, для преобразования передаваемой центробежной силы в линейную движущую силу.
18. Устройство по п. 1, в котором устройство для преобразования центробежной силы совершает неплоскостное движение.
19. Способ преобразования центробежной силы в однонаправленную силу, включающий следующие стадии:
а) зацепления ролика с криволинейной непрерывной траекторией с переменным радиусом и соединение ролика с несбалансированным грузом, который установлен с возможностью скольжения по линейной направляющей, соединенной с вертикальным валом, составляющим центр вращения;
b) вращательного движения вала, вызывающее вращательное движение ролика вдоль траектории, для направления несбалансированного груза и тем самым создания центробежной силы, соответствующей мгновенному удалению данного ролика от центра вращения;
c) синхронизация скорости вала с мгновенным периферийным положением ролика вдоль траектории для поддержания угловой скорости вала и соединенной с ним направляющей на заранее установленном контролируемом значении, которое будет вызывать заранее установленную центробежную силу, специфичную для каждого сектора таким образом, что генерируемая центробежная сила увеличивается от минимального значения в первом секторе траектории, в котором центр массы несбалансированного груза практически совпадает с валом, до максимального значения во втором секторе траектории, в котором центр массы несбалансированного груза отделяется от вала на максимальное значение и уменьшается от второго сектора к первому сектору в ответ на снижение скорости вращения вала; и
d) передачи генерируемой центробежной силы через упомянутый ролик на перемещаемую платформу, соединенную с траекторией, и таким образом, образуя однонаправленное движение платформы.