СОПЛО ДЛЯ МОЕЧНЫХ УСТАНОВОК

Полезная модель относится к гаражному оборудованию, в частности к моечным установкам, в конструкции которых используется сопло.
Известно сопло для моечных установок, содержащее корпус со сквозным расширяющимся в виде конуса каналом и расположенным в нем с возможностью осевого перемещения конусом, обращенным вершиной внутрь корпуса. (SU. Авторское свидетельство №422648, кл. 7 В60S 3/04 - 1974 г.)
Недостатком является недостаточная качественная и количественная регулировка подаваемой жидкости, а так же невозможность применения дополнительных материалов при очистке поверхности.
Известно сопло для моечных установок, содержащее корпус со сквозным и боковыми каналами, сообщающимися со смесительной камерой, расположенную на выходном торце корпуса крышку с выходными отверстиями и устройство для регулирования потока жидкости с винтовой передачей. (RU. Свидетельство №6542, кл. 7 В60S 3/4 - 1998 г.)
Недостатком данного устройства является сложность конструкции, неудобство регулировки подачи жидкости, при одновременном невысоком качестве очистки поверхности.
Задача, на решение которой направлено техническое решение состоит в необходимости высококачественного удаления различных видов загрязнений.
Технический результат от использования предлагаемой модели заключается в повышении качества очистки поверхности транспортных средств от загрязнения, путем изменения напора струи моющей жидкости,
применения регулируемого воздушного экрана устраняющего потери моющей жидкости и интенсифицирующего моющую жидкость в пятне контакта, при одновременном упрощении конструкции.
Технический результат достигается тем, что в сопле для моечных установок, содержащем корпус со сквозными и боковыми каналами, сообщающимися в его верхней части, устройство для регулировки потока жидкости и воздуха с винтовыми передачами - упомянутое устройство выполнено в виде установленных в наклонных к центральной оси корпуса пазах, встречно направленных друг другу четырех ползунов с винтовой нарезкой на наружной стороне каждого из них для зацепления с регулировочными гайками. Верхняя часть каждого из четырех ползунов выполнена радиальной таким образом, что при сведении ползунов образуются цилиндрические отверстия, соосные со сквозным каналом, диаметр которого больше диаметра отверстий. Предлагаемая конструкция сопла позволит устранить все перечисленные недостатки.
На фиг.1 представлено сопло для моечных установок. На фиг.2 представлены сечения А-А и Б-Б фиг.1. Сопло состоит из корпуса 1 со сквозным (жидкостным) каналом 2 имеющем на конце внутреннюю резьбу 3 при помощи которой сопло крепится к моечной установке и сквозными (воздушными) каналами 4. В теле корпуса, имеющего форму усеченного конуса под углом к его оси, изготовлены два паза 5. В них расположено устройство для регулировки потока жидкости и воздуха, состоящее из встречно направленных друг к другу ползунов 6 и 7 с винтовой нарезкой на наружной стороне каждого из них, связанных с регулировочными кольцами 8 и 9 соответственно, имеющими на внутренней поверхности резьбу, а на наружной насечки для устранения проскальзывания пальцев руки при повороте колец. Верхняя часть каждого ползуна выполнена радиальной 10. Ползуны 6 имеют сквозные каналы 11 выполненные параллельно пазам тела корпуса. Регулировочные кольца фиксируется стопорным кольцом 12.
Работа сопла заключается в том, что в исходном положении ползуны 6 и 7 максимально разведены, то есть находятся в нижнем положении.
При подаче воды в сопло, она по каналу 2 поступает в полость между ползунами 7, здесь при повороте регулировочного кольца 9 через винтовое зацепление ползуны перемещаются, и происходит регулировка потока жидкости от наибольшего напора, соответствующего диаметру сквозного отверстия корпуса, до наименьшего, соответствующего диаметру цилиндрического отверстия образованного сведенными ползунами.
Одновременно с водой воздух по каналам 4 и 11 поступает в полость между ползунами 6 здесь при повороте регулировочного кольца 8 через винтовое зацепление ползуны перемещаются, и происходит регулировка потока воздуха от наибольшего напора, соответствующего диаметру сквозного отверстия корпуса, до наименьшего, соответствующего диаметру цилиндрического отверстия образованного сведенными ползунами.
Образованная таким образом водо-воздушная струя подается на очищаемую поверхность.