СИЛОВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОНТАКТ

Полезная модель относится к области электротехники и может применяться при монтаже кабельных сетей в различных областях техники, в частности при изготовлении и использовании проходных изоляторов, гермовводов, электрических соединителей, в конструкциях которых в качестве материала для изоляторов используется стекло.
Известен силовой электрический контакт по патенту RU 2414782. Известный силовой электрический контакт содержит базовый электрический стержень 10 и цилиндрический стержень-хвостовик 7 (фиг. 13). В торце стержня 10 выполнено глухое цилиндрическое отверстие, в котором установлен соединительный элемент 13 стержня-хвостовика 7. В торце стержня 7 со стороны, обратной соединительному элементу 13, выполнено ступенчатое глухое отверстие, в котором установлена токопроводящая часть 3 и изолирующая оболочка 4 электропровода 1, присоединенного к стержню 7 путем силового обжатия наружной поверхности последнего.
Одной из целей, достигаемых техническими решениями по известному патенту, является создание возможности соединения электропроводов с токопроводящими элементами (в данном случае с силовым электрическим контактом), выполненными из алюминиевых сплавов.
Однако, изготовление электрических контактов из алюминиевых сплавов делает невозможным применение таких контактов в проходных изоляторах, гермовводах и соединителях со стеклянными изоляторами, так как алюминиевые сплавы плохо спаиваются со стеклом, что не обеспечивает надежной работы электросоединителей.
Задачей и техническим результатом полезной модели является расширение функциональных возможностей силового электрического контакта.
Технический результат достигается тем, что в силовом электрическом контакте, содержащем два сочлененных друг с другом цилиндрических стержня, согласно полезной модели сочлененные стержни установлены во втулке и зафиксированы в ней буртами, выполненными на поверхностях стержней, втулка выполнена из сплава 29НК «Ковар».
Цилиндрические стержни могут быть сочленены друг с другом с помощью прессового соединения.
Цилиндрические стержни могут быть сочленены друг с другом с помощью резьбового соединения.
Цилиндрические стержни могут быть изготовлены из меди или медных сплавов.
Бурты стержней соединены с торцами втулки с помощью электроннолучевой сварки.
Торцы буртов стержней, обращенных к торцам втулки, могут быть выполнены рифлеными.
Торцы втулки могут быть выполнены рифлеными.
На поверхностях стержней может быть выполнено по крайней мере по две кольцевых канавки, в которых размещены уплотнительные резиновые кольца.
На поверхностях стержней может быть выполнено по крайней мере по две кольцевых канавки, заполненных тугоплавким припоем.
Установка сочлененных друг с другом цилиндрических стержней силового электрического контакта во втулке и фиксация их в ней буртами обеспечивает контакт материала изолятора электросоединителя не со стержнями, которые могут быть изготовлены из различных материалов, а с наружной поверхностью втулки.
Выполнение втулки из сплава 29НК «Ковар» обеспечивает плотный, герметичный и прочный контакт наружной поверхности втулки и стеклоизолятора электросоединителя при их высокотемпературной спайке. При необходимости возможна установка указанной втулки с контактными стержнями в полимерном или композиционном изоляторах, а также в изоляционном герметике.
Таким образом достигается расширение функциональных возможностей силового электрического контакта.
Сущность полезной модели поясняется рисунками.
На фиг. 1 представлен силовой электрический контакт в сборе.
На фиг. 2 изображен силовой электрический контакт, втулка которого спаяна со стеклоизолятором корпуса соединителя.
На фиг. 3 показан силовой электрический контакт, на поверхностях стержней которого выполнены кольцевые канавки, в которых размещены резиновые уплотнительные кольца.
На фиг. 4 представлен местный вид А на фиг.3 (вариант).
На фиг. 5 изображена втулка, спаянная со стеклянным изолятором и стержни контакта, подготовленные к сборке устройства.
На фиг. 6 показан силовой электрический контакт, на поверхностях стержней которого выполнены кольцевые канавки, заполненные тугоплавким припоем.
Силовой электрический контакт содержит втулку 1, изготовленную из сплава 29НК «Ковар», два сочлененных между собой стержня 2 и 3, которые установлены во втулке 1. Стержни могут быть изготовлены из меди или медных сплавов. Стержни 2 и 3 сопрягаются участками наружных поверхностей с внутренней поверхностью втулки 1 и снабжены присоединительными элементами 4 и 5. Сочленение стержней друг с другом может быть прессовым или резьбовым. Стержни 2 и 3 снабжены кольцевыми буртами 6, служащими для фиксации их во втулке 1. Герметизация соединения обеспечивается электронно-лучевой сваркой (в вакууме) кольцевых стыков буртов 6 с торцами втулки 1. Расположенные вне втулки 1 рабочие участки цилиндрических стержней 2 и 3 предназначены для присоединения к ним токопроводящих жил кабелей и могут иметь форму штырей, гнезд или хвостовиков под пайку, обжатие или винтовое соединение токопроводящих жил кабеля. Герметичность соединения стержней так же обеспечивается радиальным уплотнением с использованием установленных в канавках 7 резиновых колец 8, а также наличием рифов на торцах буртов 6 стержней 2 и 3 или на торцах втулки 1 (фиг. 4).
Сборку комбинированного силового контакта выполняют в составе изолятора 11 после спая стекла с металлом корпуса 12 электросоединителя и втулки 1.
Герметичность соединения может также обеспечиваться паяным соединением рабочих участков цилиндрических стержней 2 и 3, расположенных внутри втулки 1 с внутренней поверхностью втулки. Для этого на рабочих участках цилиндрических стержней 2 и 3 выполняют, по крайней мере, две кольцевые канавки 9, в которые помещают тугоплавкий припой 10 в виде проволоки. Спаивание по металлу рабочих участков цилиндрических стержней 2 и 3 и втулки 1 осуществляют одновременно со спаиванием стекла с металлом корпуса 12 и втулки 1.
Предложенный силовой электрический контакт обладает хорошими электрическими и механическими характеристиками. При его изготовлении обеспечивается получение надежных герметичных спаев втулки из «Ковара» со стеклом марки C52-1 и других марок.