СКЛАДНЫЕ ОЧКИ ДЛЯ ПОДВОДНОГО ПЛАВАНИЯ

Область техники
Настоящая полезная модель относится к очкам для подводного плавания, в частности к складным очкам для подводного плавания.
Уровень техники
По мере общественного развития уровень жизни человечества также значительно повышается, и все больше людей интересуются спортом на открытом воздухе, в частности, очень популярным становится подводное плавание. Очки для подводного плавания - это часть экипировки для данного вида спорта, обычно очки имеют цельную оправу и не складываются, поэтому для упаковки и транспортировки таких очков требуется достаточно много места и это сказывается на себестоимости перевозки продукции и, соответственно, приводит к повышению цен на очки, что негативно сказывается на продвижении и использовании данной продукции.
Краткое описание полезной модели
Исходя из этого, настоящая полезная модель призвана предоставить складные очки для подводного плавания с простой конструкцией и удобные для транспортировки.
Настоящая полезная модель предлагает следующее техническое решение вышеупомянутой технической задачи: складные очки для подводного плавания с оправой, включающие состыковываемые друг с другом левый корпус и правый корпус, на вышеупомянутом левом корпусе расположена левая оправа, на одной стороне левой оправы расположены опорный блок и стопорный блок, внутри вышеупомянутого опорного блока прорезана вставочная выемка, на донном торце вставочной выемки опорного блока прорезано сквозное отверстие, внутри вставочной выемки находится пружина; вышеупомянутый стопорный блок расположен в нижней части опорного блока, в вышеупомянутом стопорном блоке имеется стопорная выемка; в вышеупомянутой вставочной выемке зажат нажимной элемент, вышеупомянутый нажимной элемент проходит сквозь сквозное отверстие, а вышеупомянутая пружина надевается на нажимной элемент снаружи; в нижней части вышеупомянутой нажимной оси закреплено позиционирующее колесо, нижний конец вышеупомянутого позиционирующего колеса зажат в стопорной выемке, а верхний конец вышеупомянутого позиционирующего колеса выходит за пределы стопорной выемки; на вышеупомянутой правой части корпуса расположена правая оправа, на одной стороне вышеупомянутой правой оправы расположен поворотный блок, при этом вышеупомянутый поворотный блок расположен между опорным блоком и стопорным блоком; на вышеупомянутом поворотном блоке прорезано проходное отверстие, в нижней части проходного отверстия вышеупомянутого поворотного блока находится вторая выемка, при этом верхний конец вышеупомянутого поворотного блока зажат внутри второй выемки.
В одном из вариантов осуществления очки также включают маску, которая закреплена на одной стороне оправы очков.
В одном из вариантов осуществления вышеупомянутая маска включает элемент из мягкого пластика, плотно прилегающий к лицу человека, и дыхательный элемент, плотно прилегающий к носовой полости человека, при этом вышеупомянутый элемент из мягкого пластика расположен на внешней стороне левой и правой частей корпуса.
В одном из вариантов осуществления вышеупомянутый нажимной элемент оснащен колпачком и соединительной шпилькой, к которой прикрепляется колпачок, при этом один конец вышеупомянутой соединительной шпильки неподвижно закреплен внутри позиционирующей выемки, а вышеупомянутая пружина надета на соединительную шпильку снаружи.
В одном из вариантов осуществления в вышеупомянутом колпачке имеется позиционирующая выемка, а вышеупомянутая пружина зажата внутри позиционирующей выемки.
В одном из вариантов осуществления, внутри стопорной выемки стопорного блока расположены на расстоянии выступающие стопорные зажимы, между вышеупомянутыми стопорными зажимами расположены стопорные зажимные выемки, вышеупомянутое позиционирующее колесо неподвижно закреплено в нижней части соединительной шпильки, при этом вышеупомянутое позиционирующее колесо включает позиционирующую шестерню и стопорную шестерню, вышеупомянутая позиционирующая шестерня и вышеупомянутая стопорная шестерня расположены соосно; вышеупомянутая позиционирующая шестерня расположено в верхней части стопорной шестерни, вышеупомянутая соединительная шпилька и позиционирующая шестерня соединены неподвижным соединением, вышеупомянутая позиционирующая шестерня выступает за пределы верхней части стопорной выемки; вышеупомянутая стопорная шестерня зажата внутри выемки стопорного зажима, а вышеупомянутая позиционирующая шестерня зажата во второй зубчатой выемке.
В одном из вариантов осуществления вышеупомянутое позиционирующее колесо надежно закрепляется в нижней части соединительной шпильки с помощью винта; на вышеупомянутом позиционирующем колесе прорезана фиксирующая выемка, вышеупомянутый винт неподвижно закреплен внутри фиксирующей выемки и протягивается внутрь соединительной шпильки, нижний конец вышеупомянутой соединительной шпильки неподвижно соединен с фиксирующей шпилькой, а вышеупомянутый винт неподвижно закрепляет позиционирующее колесо в нижней части фиксирующей шпильки.
В одном из вариантов осуществления вышеупомянутая фиксирующая шпилька оснащена фиксирующим зубцом, в нижней части вышеупомянутой соединительной шпильки прорезана зажимная выемка, на вышеупомянутой соединительной шпильке внутри зажимной выемки находится первая зубчатая выемка, вышеупомянутая фиксирующая шпилька неподвижно закреплена внутри зажимной выемки, а вышеупомянутый фиксирующий зубец расположен в соответствии с первой зубчатой выемкой.
В одном из вариантов осуществления на вытянутой стороне опорного блока вышеупомянутой левой рамы расположена первая стыковая пластина, на вытянутой стороне поворотного блока вышеупомянутой правой рамы расположена вторая стыковая пластина, при этом вышеупомянутая первая и вторая стыковые пластины стыкуются друг с другом.
В одном из вариантов осуществления на вышеупомянутом стопорном блоке в донной части стопорной выемки находится колпачок.
Резюмируя вышесказанное, в данной полезной модели складные очки для подводного плавания представляют собой оправу, состоящую из правой и левой части корпуса, при этом на левой части корпуса находятся опорный и стопорный блоки, а на правой части корпуса находится поворотный блок. Прочная стыковка правой и левой частей корпуса достигается посредством соединения нажимного элемента и позиционирующего колеса. Для того чтобы отрегулировать угол прилегания маски к лицу необходимо надавить на нажимной элемент, после чего слегка отрегулировать правую часть корпуса до необходимого угла таким образом, чтобы при общем нажатии на левую и правую части корпуса маска образовывала необходимый угол прилегания к лицу; такая особенность позволяет очкам лучше прилегать к лицу человека. Для того чтобы сложить очки, необходимо надавить на нажимной элемент таким образом, чтобы позиционирующее колесо отделилось от поворотного блока, при этом, правая часть корпуса повернется, и изделие можно будет сложить. Простая конструкция изделия позволяет эффективно сократить пространство, занимаемое продукцией при транспортировке, и значительно снизить себестоимость транспортировки продукции.
Описание прилагаемых чертежей
Фигура 1 представляет собой схематическое изображение конструкции складных очков для подводного плавания согласно настоящей полезной модели;
Фигура 2 представляет собой схематическое изображение конструкции складных очков для подводного плавания без отображения маски согласно настоящей полезной модели;
Фигура 3 представляет собой схематическое изображение конструкции складных очков для подводного плавания без отображения маски и правой части корпуса согласно настоящей полезной модели;
Фигура 4 представляет собой схематическое изображение конструкции правой части корпуса согласно настоящей полезной модели;
Фигура 5 представляет собой схематическое изображение конструкции левой части корпуса согласно настоящей полезной модели;
Фигура 6 представляет собой схематическое изображение сборки нажимного элемента, пружины, позиционирующего колеса и винта;
Фигура 7 представляет собой схематическое изображение нажимного элемента, пружины, позиционирующего колеса и винта в разборе.
Конкретные варианты осуществления
Для более глубокого понимания характеристик, технических методов и конкретных достигнутых целей и функций настоящей полезной модели ниже приведено более подробное описание настоящей полезной модели, сопровождаемое изображениями и конкретными вариантами осуществления.
Как показано на Фигурах 1-7, складные очки для подводного плавания согласно настоящей полезной модели включают оправу 100 и маску 200, при этом вышеупомянутая маска 200 неподвижно закреплена на одной стороне оправы 100, кроме того, вышеупомянутая оправа 100 включает левую часть корпуса 10 и правую часть корпуса 20, стыкующиеся друг с другом, а вышеупомянутая маска 200 включает элемент из мягкого пластика 201, плотно прилегающий к лицу человека, и дыхательный элемент 202, плотно прилегающий к носовой полости человека, при этом вышеупомянутый элемент из мягкого пластика 201 плотно прилегает к внешней стороне левой части корпуса 10 и правой части корпуса 20, для предотвращения попадания воды извне в элемент из мягкого пластика 201, вышеупомянутый дыхательный элемент 202 располагается между левой частью корпуса 10 и правой частью корпуса 20.
На вышеупомянутой левой части корпуса 10 расположена левая рама 11, на верхнем конце одной стороны вышеупомянутой левой рамы 11 расположены опорный блок 12 и стопорный блок 13, при этом вышеупомянутый опорный блок 12 и стопорный блок 13 расположены на расстоянии; и вышеупомянутый опорный блок 12, и стопорный блок 13 оба имеют структуру полого цилиндра, вышеупомянутый опорный блок 12 и стопорный блок 13 расположены соосно. Внутри вышеупомянутого опорного блока 12 прорезана вставочная выемка 121, на донном торце вставочной выемки 121 вышеупомянутого опорного блока 12 прорезано сквозное отверстие 122, при этом диаметр поперечного сечения сквозного отверстия 122 меньше диаметра поперечного сечения вставочной выемки 121, а внутри вышеупомянутой вставочной выемки 121 установлена пружина 30. Вышеупомянутый стопорный блок 13 расположен в нижней части опорного блока 12, в вышеупомянутом стопорном блоке 13 имеется стопорная выемка 131, внутри стопорной выемки 131 стопорного блока 13 расположены на расстоянии выступающие стопорные зажимы 132, между стопорными зажимами 132 расположены стопорные зажимные выемки 133.
Внутри вышеупомянутой вставочной выемки 121 зажат нажимной элемент 40, нижний конец вышеупомянутого нажимного элемента 40 проходит сквозь сквозное отверстие 122 и простирается до нижней части опорного блока 12, а вышеупомянутая пружина 30 надевается на нажимной элемент 40 снаружи и используется для обеспечения нажимного элемента 40 действующей силой для того, чтобы нажимной элемент 40 мог возвратиться в изначальное положение; на вышеупомянутом нажимном элементе 40 расположены колпачок 41 и соединительная шпилька 42, соединенная с колпачком 41, при этом на вышеупомянутом колпачке 41 находится позиционирующая выемка 411, а один конец вышеупомянутой соединительной шпильки 42 неподвижно закреплен внутри позиционирующей выемки 411, вышеупомянутая пружина 30 надевается на соединительную шпильку 42 снаружи и зажата внутри позиционирующей выемки 411.
Снизу от вышеупомянутого нажимного элемента 40 закреплено позиционирующее колесо 50, при этом нижний конец вышеупомянутого позиционирующего колеса 50 зажат в стопорной выемке 131, верхний конец вышеупомянутого позиционирующего колеса 50 выступает за пределы стопорной выемки 131, в частности, вышеупомянутое позиционирующее колесо 50 неподвижно закреплено в нижней части соединительной шпильки 42, при этом вышеупомянутое позиционирующее колесо 50 включает позиционирующую шестерню 51 и стопорную шестерню 52; вышеупомянутая позиционирующая шестерня 51 и вышеупомянутая стопорная шестерня 52 расположены соосно; вышеупомянутая позиционирующая шестерня 51 находится сверху стопорной шестерни 52, а вышеупомянутая соединительная шпилька 42 и позиционирующая шестерня 51 соединены неподвижным соединением; вышеупомянутая позиционирующая шестерня 51 выходит за пределы стопорной выемки 131; вышеупомянутая стопорная шестерня 52 зажата внутри стопорной зажимной выемки 133, благодаря чему позиционирующее колесо 50 зафиксировано в стопорной зажимной выемке 133 и не может вращаться, что эффективно повышает стабильность сборки изделия.
В одном из вариантов осуществления вышеупомянутое позиционирующее колесо 50 надежно закреплено в нижней части соединительной шпильки 42 с помощью винта 60, в частности, на вышеупомянутом позиционирующем колесе 50 прорезана  фиксирующая выемка 53, вышеупомянутый винт 60 неподвижно закреплен внутри фиксирующей выемки 53 и протягивается внутрь соединительной шпильки 42, нижний конец вышеупомянутой соединительной шпильки 42 неподвижно соединен с фиксирующей шпилькой 421, а вышеупомянутый винт 60 неподвижно закрепляет позиционирующее колесо 50 в нижней части фиксирующей шпильки 421; вышеупомянутая фиксирующая шпилька 421 оснащена фиксирующим зубцом 4211, при этом в нижней части вышеупомянутой соединительной шпильки 42 прорезана зажимная выемка 422, и на вышеупомянутой соединительной шпильке 42 внутри зажимной выемки 422 находится  первая зубчатая выемка 423, вышеупомянутая фиксирующая шпилька 421 неподвижно закреплена внутри зажимной выемки 422, а вышеупомянутый фиксирующий зубец 4211 расположен в соответствии с первой зубчатой выемкой 423, таким образом позиционирующее колесо 50 надежно закреплено в нижней части соединительной шпильки 42.
На вышеупомянутом правой части корпуса 20 расположена правая рама 21, на стороне вышеупомянутой правой рамы 21 находится поворотный блок 22, при этом вышеупомянутый поворотный блок 22 расположен между опорным блоком 12 и стопорным блоком 13; на вышеупомянутом поворотном блоке 22 прорезано проходное отверстие 221, а снизу от проходного отверстия 221 вышеупомянутого поворотного блока 22 находится вторая зубчатая выемка 222, соединительная шпилька 42 расположена внутри проходного отверстия 221, верхний конец позиционирующего колеса 50 зажат во второй зубчатой выемке 222, в частности вышеупомянутое позиционирующее колесо 51 зажато во второй зубчатой выемке 222, благодаря чему фиксируется поворотный блок 22 и обеспечивается невозможность поворота правой рамы 21 относительно левой рамы 11.
Во время фактической сборки настоящей полезной модели позиционирующее колесо 50 помещается внутри стопорной выемки 131 стопорного  блока 13, левую часть корпуса 10 и правую часть корпуса 20 стыкуют друг с другом, при этом поворотный блок 22 располагается между опорным блоком 12 и стопорным блоком 13, после чего нажимной элемент 40 с надетой на него пружиной 30 пропускается поочередно через сквозное отверстие 122 и проходное отверстие 221. С помощью винта 60 позиционирующее колесо 50 неподвижно соединяется с нажимным элементом 40, на этом процедура сборки оправы 100 заканчивается. В конце сборки маска 200 с внешней стороны прикрепляется к левой части корпуса 10 и правой части корпуса 20 соответственно, на этом процедура сборки изделия заканчивается. Для перевозки собранного изделия можно повернуть левую часть корпуса 10 и правую часть корпуса 20 и, пользуясь гибкостью маски 200, сложить левую часть корпуса 10 относительно правой части корпуса 20, приблизив их друг к другу; это позволит эффективно сократить пространство, занимаемое изделием при транспортировке, и значительно снизить себестоимость транспортировки изделия.
В частности, посредством нажатия на нажимной элемент 40 можно привести в движение позиционирующее колесо 50, заставив его переместиться вниз, в результате чего позиционирующая шестерня 51 отделится от второй зубчатой выемки 222 поворотного блока 22, и после того, как позиционирующая шестерня 51 перестанет оказывать позиционирующее действие на поворотный блок 22, он сможет вращаться, используя нажимной элемент 40 в качестве оси. В результате этого правая часть корпуса 20 начнет поворачиваться к левой части корпуса 10, в результате чего левая часть корпуса 10 и правая часть корпуса 20 окажутся в сложенном положении; когда правая часть корпуса 20 закончит вращение, освободится нажимной элемент 40, под действием восстанавливающей силы пружины 30 нажимной элемент 40 вернется в исходное верхнее положение, при этом позиционирующее колесо 51 снова будет зажато во второй зубчатой выемке 222 и левая часть корпуса 10 будет зафиксирована относительно правой части корпуса 20. Перед использованием изделия необходимо повторно проделать описанные выше шаги: надавить на нажимной элемент 40, после чего повернуть правую часть корпуса 20 таким образом, чтобы она вернулась в исходное положение, затем ослабить нажимной элемент 40 и зафиксировать левую часть корпуса 10 и правую часть корпуса 20; в то же время необходимо отрегулировать угол прилегания маски 200 к лицу посредством поворота правой части корпуса 20; в случае необходимости регулировки угла прилегания маски 200 к лицу, нажать на нажимной элемент 40, затем слегка отрегулировать правую часть корпуса 20 таким образом, чтобы при общем сжатии левой части корпуса 10 и правой части корпуса 20 маска 200 образовывала необходимый угол прилегания к лицу; благодаря этому очки будут лучше прилегать к лицу человека.
В одном из вариантов осуществления на вытянутой стороне опорного блока 12 вышеупомянутой левой рамы 11 расположена первая стыковая пластина 14, а на вытянутой стороне поворотного блока 22 вышеупомянутой правой рамы 21 расположена вторая стыковая пластина 23, первая стыковая пластина 14 и вторая стыковая пластина 23 стыкуются друг с другом, ограничивая угол поворота правой части корпуса 20 во избежание влияния чрезмерного поворота правой части корпуса 20 на применение изделия.
В одном из вариантов осуществления на донном торце стопорной выемки 131 вышеупомянутого стопорного блока 13 находится колпачок 70, который придает изделию более приятный внешний вид.
Резюмируя вышесказанное, в вышеупомянутой полезной модели складных очков для подводного плавания оправа 100 состоит из левой части корпуса 10 и правой части корпуса 20, на левой части корпуса 10 расположены опорный блок 12 и стопорный блок 13, на правой части корпуса 20 расположен поворотный блок 22; используя нажимной элемент 40 вместе с позиционирующим колесом 50, можно повернуть левую часть корпуса10 и правую часть корпуса 20 так, чтобы они надежно состыковались; в случае необходимости регулировки угла прилегания маски 200 к лицу, нажать на нажимной элемент 40, затем слегка отрегулировать правую часть корпуса 20 до необходимого угла таким образом, чтобы при общем сжатии левой части корпуса 10 и правой части корпуса 20 маски 200 образовывался необходимый угол для лучшего прилегания к лицу человека. Для того чтобы сложить очки, необходимо надавить на нажимной элемент 40 таким образом, чтобы позиционирующее колесо 50 отделилось от поворотного блока 22, таким образом, правая часть корпуса 20 повернется, и изделие сложится. Простая конструкция изделия позволяет эффективно сократить пространство, занимаемое им при транспортировке, и значительно снизить себестоимость транспортировки продукции.
Приведенные выше варианты осуществления представляют собой только некоторые подробно и конкретно описанные способы реализации настоящей полезной модели, но они не должны рассматриваться как ограничение объема настоящей полезной модели. Необходимо отметить, что если специалисты в данной области техники могут, не отходя от принципов настоящей полезной модели, осуществить некоторые корректировки и усовершенствования, то эти корректировки и усовершенствования будут входить в область защиты настоящей полезной модели. Ввиду этого, область защиты настоящей полезной модели должна соответствовать прилагаемой формуле полезной модели.