УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ БУРОВЫХ ОБЪЕКТОВ ОТ РАЗРУШЕНИЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЛЕДЯНЫХ ПОЛЕЙ

Полезная модель относится к области нефтяной и газовой промышленности, в частности к защите буровых объектов от разрушения при эксплуатации в море, на Северном Каспии, в ледовых условиях.
th
Известно устройство для защиты буровой платформы от воздействия дрейфующих льдов [см. Karl-Ulrich Evers, Walter Spring... Ice mjdel testing of an exploration platform for shallow waters in the North Caspian sea // 16International Conference on Port and Ocean Engineering under Frctic Conditions "Ice Engineering Applied to Offshore Regions" (Fugust 12-17, 2001 Ottawa, Ontario, Canada) 2001, pp.255-264.].
Наиболее близким аналогом заявляемого технического решения (прототипом) заявитель считает устройство для защиты буровой платформы от дрейфующих льдов с помощью ледостойких барж «Ледовый защитник», которые специально должны затапливаться вокруг буровой платформы [см. Расенко А. «Кайсар» это ледовый защитник // газета «Астраханские известия» за 22 января 2004 г.].
Основное предназначение ледостойких барж - заграждение буровых объектов от ледяных торосов.
Достигается защита буровых объектов от разрушения при движении ледяных полей, созданием перед буровым объектом в ледовый период торосов, сидящих на грунте.
Недостатком является то, что он не может полностью обеспечить защиту буровых объектов от воздействия дрейфующих льдов.
Технический результат - усовершенствование задач защиты от разрушения буровых объектов морской разведки и добычи.
Предлагаемое устройство решает задачу защиты от разрушения буровых объектов морской разведки и добычи. Характеризуется тем, что для эксплуатации в период ледообразования и дрейфа льда создают условия для
образования кольцевой стамухи перед буровым объектом, вокруг которого по периметру устанавливают защитный барьер, обеспечивающий торошение ледяного поля, при этом для крепления защитного барьера используют винтовые сваи с погружением их в грунт на 5-10 метров, фиксируют с их помощью защитный барьер на грунте по периметру бурового объекта и инициируют образование кольцевой стамухи (кольцевого тороса вокруг бурового объекта, сидящего на грунте).
Предлагаемое устройство изображено на чертеже 1.
Оно содержит: буровой объект 1, защитный барьер 2, состоящий из металлических щитов, установленных на дне водоема, винтовых свай 3, кольцевая стамуха 4.
Устройство работает следующим образом: Вокруг бурового объекта 1 устанавливают защитный барьер 2, обеспечивающий торошение ледяных полей, и закрепляют его четырьмя-шестью винтовыми сваями 3, которые обеспечивают надежную фиксацию защитного барьера на дне, углубляя их в грунт на 10 метров или более, в зависимости от плотности грунта, и инициируют образование кольцевой стамухи 4 вокруг бурового объекта 1. Дрейфующие под действием ветра ледяные поля встречают на своем пути защитный барьер 2, расположенный вокруг бурового объекта 1, и ломаются. Из-за частой смены направлений ветра при всех типах зим (см. табл.1) направление и скорость дрейфа льда в море также часто меняется, до 2-5 раз в сутки. Происходит торошение льда, при этом в результате многократной смены направлений ветра с учетом их повторяемости вокруг бурового объекта образуется кольцевая стамуха (кольцевой торос вокруг бурового объекта, сидящий на грунте), которая в дальнейшем защищает его от сдвига и разрушения.
Одновременно решается еще одна, очень важная проблема - обеспечение экологической безопасности вод Северного Каспия в результате возможных аварийных разливов нефти, поскольку кольцевая стамуха, образовавшаяся вокруг бурового объекта, обеспечивает надежную локализацию источника
Таблица 1
Средняя повторяемость направлений ветра на Северном Каспии
в типовые зимы, %
Направление ветра, румбы
С
СВ
В
ЮВ
Ю
ЮЗ
З
СЗ
ШТИЛЬ
Суровая зима
10
20
20
9
4
8
13
14
2
Умеренная зима
6
11
21
15
5
7
15
14
6
Мягкая зима
7
12
20
19
6
7
11
8
10
нефтяного (и любого другого) загрязнения, ограниченного внутренними размерами кольцевой стамухи. Ликвидировать же последствия загрязнения внутри кольцевой стамухи значительно проще, дешевле и безопаснее, чем в открытом море, покрытом дрейфующим, торосистым льдом.
Таким образом, предложенное устройство позволяет эффективно использовать буровые объекты в море в период льдообразования, дрейфа и торошения ледяных полей, обеспечивая их безопасную эксплуатацию.