Автономная система информирования машиниста с функцией электронного маршрута

Автономная система информирования машиниста с функцией электронного маршрута, которая содержит вычислительный блок с подключенными к нему блоком памяти, измерительными средствами и средствами индикации параметров движения поезда, отличающаяся тем, что, с целью создания защищенного канала связи, между бортом локомотива и информационным сервером ОАО «РЖД», информирования машиниста о постоянных и временных ограничениях скорости движения, осуществления коммерческого учета расхода электрической энергии, а также формирования и передачи по защищенному радиоканалу электронного маршрута машиниста (отчета о поездке) система содержит вычислительный модуль с модулем памяти к первому входу которого подключено устройство сопряжения с CAN шиной системы, по которой передаются сообщения содержащие данные по расходу/возврату электрической энергии, сигналы локомотивного светофора и данные для записи на носитель информации, ко второму входу вычислительного модуля подключен модуль приема и обработки GPS/ГЛОНАСС сигнала, к третьему входу вычислительного модуля подключен приемник GSM сигнала, защищенный сертифицированными программными средствами криптографической защиты информации, которые обеспечивают защиту всех входящих и исходящих потоков информации, к четвертому входу центрального процессора подключается блок клавиатуры для управления системой, к пятому входу подключено устройство чтения многофункциональных электронных карт машиниста, к первому и второму выходу центрального процессора подключено устройство визуализации и устройство воспроизведения звуковых сообщений соответственно, а электропитание всей системы осуществляется от источника питания локомотивной аппаратуры, входящего в состав системы.