"Силовые машины" задело рикошетом

Вчера на конференции "Российское машиностроение — взгляд в будущее" гендиректор концерна "Силовые машины" Евгений Яковлев заявил, что компании удалось реанимировать часть контрактов в Ираке. Сумма всех иракских контрактов компании, замороженных в связи с началом военных действий, составляет $345 млн и сопоставима с годовым оборотом компании за 2002 год. Их судьба теперь находится в руках чиновников, которые будут представлять интересы России в комитете по санкциям ООН.

Общий объем нереализованных иракских контрактов "Силовых машин" составляет $345 млн. Все договоры заключены в 2000 году сроком до 2006 года. В частности, контрактами предусмотрена поставка оборудования для гидроэлектростанций Аль-Аддам и Макхуль, сетевых подстанций и линий электропередачи, а также запчастей к тепловозам российского и чешского производства. Из-за начала боевых действий в Ираке соглашения были заморожены. Помимо упущенной прибыли война принесла концерну и прямые потери, — работа по ряду иракских заказов уже началась и "Силовые машины" успели потратить на это 30 млн евро. Понятно, что, если иракские договоры "Силовых машин" не будут реанимированы, деньги можно будет считать безвозвратно потерянными: энергетические проекты технологически специфичны и реализовать оборудование, созданное для конкретного объекта, довольно сложно.

     Вчера Евгений Яковлев сообщил журналистам, что часть контрактов уже восстановлена. Правда, он не назвал, какие именно контракты будут продолжены и какова их стоимость. "Вопрос по Ираку очень деликатный и сразу решаться не может", — заявил господин Яковлев. Хотя портфель заказов концерна превышает $1 млрд и иракских контрактов в его объеме явно меньше 30%, компания кровно заинтересована в решении собственной "иракской проблемы". Все же объем упущенной прибыли, которую "Силовые машины" могут недополучить в ближайшие 6 лет, сопоставим с годовым оборотом концерна за весь 2002 год ($330 млн).

     "Контракты по Ираку, оставшиеся замороженными, будут восстановлены в ближайшее время", — надеется Евгений Яковлев. "Еще ничего не потеряно, и мы будем бороться", — заверил он журналистов. Как именно "Силовые машины" намерены бороться против комитета по санкциям ООН, который уже утвердил лист приоритетных товаров для Ирака и не внес в него продукцию концерна, господин Яковлев пояснять не стал. Вероятно, теперь все будет зависеть от проворности российских чиновников в ООН и их способности пролоббировать интересы пострадавших от войны в Ираке отечественных производителей.

     ГРИГОРИЙ ТИХИЙ