УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЯ

Устройство для задержания автомобиля, содержащее установленные с обеих сторон от проезжей части дороги стойки, снабженные механизмом вертикального перемещения расположенного между ними своей средней частью троса, закрепленного в стойках с помощью хрупких фиксаторов, отличающееся тем, что устройство снабжено двумя прочными тяжелыми брусьями прямоугольного поперечного сечения с общей длиной, перекрывающей ширину проезжей части, размещенными на заданном расстоянии за стойками по бокам проезжей части дороги вдоль нее, при этом каждый из брусьев свободно надет выполненным в нем вблизи ближнего к стойкам конца отверстием на жестко закрепленную в земле вертикальную ось и также свободно установлен на двух выступающих над землей по обе стороны от оси в направлении дороги вертикальных опорах, удаленных друг от друга на расстояние, превышающее ширину бруса, выходящие из стоек наружу концы троса пропущены сквозь направляющие скобы, закрепленные на земле на участках от стоек до осей вращения брусьев с удалением от проезжей части за линии последних, после чего с натягом прикреплены к обращенным к стойкам торцам брусьев.