КОРПУС НАСОСА

Полезная модель относится к насосостроению и может быть использована при создании лопастных насосов, в которые щелевое уплотнение между рабочим колесом и корпусом снабжено защитным кольцом, выполненным из материала, отличающегося от материала корпуса центробежного насоса, например, из бронзы (для предотвращения новообразования), или из закаленной стали (для предотвращения абразивного износа).
В качестве прототипа выбран корпус насоса, содержащий проточку и буртик с установленным на его цилиндрическом пояске защитным кольцом, закрепленным от проворачивания и осевого смещения относительно цилиндрического пояска с помощью одного или более фиксирующего элемента [патент на полезную модель РФ №124748, МПК F04D 29/16].
Как правило, защитное кольцо устанавливается с целью защиты корпуса от износа абразивными частицами, которые могут содержаться в перекачиваемой насосом рабочей среде, например, в нефти.
При этом срок службы кольца значительно меньше срока службы корпуса, в котором оно установлено и, по мере износа, кольцо нуждается в замене. Однако, извлечение кольца сопряжено с технологическими трудностями, так как зачастую, защитное кольцо запрессовывают в корпус и извлечение такого кольца может сопровождаться повреждением посадочной поверхности корпуса, что является недостатком известного устройства.
Целью создания полезной модели является упрощение процесса удаления изношенного кольца из корпуса без повреждения последнего и без необходимости установки корпуса (а это массивная деталь насоса) на металлообрабатывающий станок для вырезания кольца путем механической обработки.
Поставленная цель достигается тем, что в корпусе насоса, содержащем проточку с буртиком, в которой с упором в буртик и с натягом по диаметру проточки установлено защитное кольцо, согласно полезной модели, на поверхности защитного кольца, обращенной к проточке, выполнена по меньшей мере одна канавка с глубиной меньшей толщины защитного кольца, и направлена эта канавка от одного торца кольца к другому.
В корпусе насоса канавка может быть выполнена с выходом на один торец защитного кольца.
При этом, канавка может быть выполнена с выходом на один торец защитного кольца или с выходом на оба противоположных торца кольца.
Предлагаемая полезная модель иллюстрирована чертежами, где на Фиг. 1 представлен продольный разрез корпуса с защитным кольцом («а» - вариант исполнения защитного кольца с канавкой, выполненной с выходом на один торец защитного кольца, «б» - вариант исполнения защитного кольца с канавкой, выполненной с выходом на оба противоположных торца кольца); на Фиг. 2 - поперечное сечение А-А Фиг. 1 с изображением схемы разрезки защитного кольца для извлечения последнего из корпуса.
Перечень позиций и обозначений на чертежах:
1 - корпус;
2 - кольцевая проточка;
3 - буртик;
4 - защитное кольцо;
5 - поверхность защитного кольца;
6 - канавка защитного кольца;
7 - перемычка;
8 - углубление;
9 - фиксирующий элемент (штифт);
d - диаметр кольцевой проточки;
H - глубина канавки;
t - толщина защитного кольца;
1
2
T, T - торцы защитного кольца.
В корпусе 1 насоса, например, центробежного насоса выполнена кольцевая проточка 2 с буртиком 3. По диаметру «d» проточки 2 с натягом установлено (запрессовано) защитное износостойкое кольцо 4, выполненное из закаленной стали.
1
2
1
2
1
На поверхности 5 защитного кольца 4 выполнены три канавки 6 с глубиной «H» меньшей толщины «t» кольца 4 (см. Фиг. 2). Направлена канавка 6 от торца T к торцу T защитного кольца 4. При этом каждая канавка 6 может быть выполнена с выходом на торец T и торец T - сквозная (исполнение «б», Фиг. 1), или с выходом на один торец (T) с образованием перемычки 7 (исполнение «а», Фиг. 1). От проворачивания защитное кольцо 4 фиксирует штифт 9, запрессованный в глухое отверстие, выполненное совместно в корпусе 1 и кольце 4 (см. Фиг.1).
Для извлечения кольца необходимо снять натяг по диаметру «d», для чего используя, например, ручную бормашину, выполняют углубление 8 до встречи его с канавкой 6. А если канавки 6 выполнить две или три и углубления 8 сделать два (на рисунках показаны три канавки), кольцо распадется на три части и само вывалится из проточки 8.
Канавка 6 позволяет нарушить целостность защитного кольца, не касаясь, при выполнении углубления 8 поверхности проточки.
После демонтажа изношенного кольца 4 на его место в проточку 2 корпуса 1 запрессовывают новое защитное кольцо и штифт 9.
Кроме указанного преимущества, наличие канавки позволяет избавиться от натяга, даже не удаляя фиксирующие элементы 9, стопорящие защитное кольцо от проворота относительно корпуса и от сползания относительно корпуса.
Использование полезной модели позволяет упростить процесс удаления изношенного кольца из корпуса без повреждения последнего и без необходимости установки корпуса (а это массивная деталь насоса) на металлообрабатывающий станок для вырезания кольца путем механической обработки.