Рабочее оборудование гидравлического бульдозера ковшевого типа

Полезная модель относится к рабочим органам землеройно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин, в частности к рабочему оборудованию бульдозера-погрузчика, и может быть использовано на землеройно-транспортных работах и работах со штучными и насыпными грузами.
Известно рабочее оборудование гидравлического бульдозера с подвижным днищем, закрепленным в нижней части бульдозерного отвала с помощью двуплечих рычагов и тяг, выдвижение которого осуществляется с помощью гидроцилиндров, закрепленных в проушинах (авторское свидетельство СССР №1240834 на изобретение кл. H02F 3/76, 1989). Достоинством такой системы является увеличение производительности при разработке грунтов 1 и 2 групп за счет увеличения призмы волочения и уменьшения трения при перемещении грунта. Однако данное оборудование обладает повышенной металлоемкостью за счет размещения днища по всей длине отвала и сложностью соединения с днищем, что уменьшает тяговые усилия и ведет к ненадежной работе при разработке твердых грунтов.
Известно рабочее оборудование бульдозера ковшевого типа в виде управляемого ковша, механизм управления которого имеет устройство опережающего включения механизма подъема и перевода полуковша в транспортное положение, выполненное в виде гидравлического золотника, соединенного через гидрозамедлители с механизмом подъема и перевода полуковша в транспортное положение (патент РФ №293105 на изобретение кл. E02F 3/28, 1995). Достоинством такой системы является повышение эффективности работы бульдозера при разработке грунта и его транспортировки, а также перемещении и укладке штучных грузов. Однако данное оборудование не обеспечивает погрузку и разгрузку штучных грузов с транспортных средств, а, следовательно, требует применения дополнительных механизмов при осуществлении этих операций.
Задача полезной модели - повышение универсальности рабочего оборудования бульдозера ковшевого типа при сохранении преимуществ прототипа и аналога, их высокой производительности и технологичности.
Технический результат - увеличение высоты подъема ковша, за счет размещения направляющих по краям бульдозерного ковша, а гидроцилиндров управления в креплениях в конце направляющих, в результате чего увеличивается универсальность за счет получения возможности работы с транспортными средствами по погрузке и разгрузке грузов. Кроме того, сохраняется возможность подхвата грузов с помощью бульдозерного ковша, перемещению грунта на расстояния до 500 метров.
Это достигается тем, что в рабочем оборудовании гидравлического бульдозера ковшевого типа, включающем универсальную раму, гидроцилиндры управления универсальной рамой и гидравлический раскос по краям универсальной рамы расположены направляющие, к котором прикреплен с помощью роликоопор бульдозерный ковш, выполненный с возможностью его подъема и опускания вдоль направляющих, которые соединены с помощью проушин с универсальной рамой, а в верхней части направляющих установлены с помощью кронштейнов гидроцилиндры подъема-опускания ковша, при этом поворот направляющих с ковшом осуществляется с помощью гидравлических раскосов.
В результате увеличивается высота подъема бульдозерного ковша и его универсальность за счет возможности работы с сыпучими и штучными грузами, в том числе с транспортных средств, а также увеличение дальности транспортировки грунта в бульдозерном ковше на расстояния до 500 метров. Кроме того, днище бульдозерного ковша увеличивает плавность работы рабочего органа при копании за счет дополнительных упоров, мешающих самопроизвольному заглублению бульдозерного ковша в грунт.
Сущность конструкции поясняется чертежом, где на фиг. 1 изображен вид сбоку рабочего оборудование гидравлического бульдозера ковшевого типа; на фиг. 2 - то же, вид сверху.
Рабочее оборудование гидравлического бульдозера ковшевого типа, состоящее из универсальной рамы 1, гидроцилиндра управления универсальной рамой 2, гидравлического раскоса 3, включает бульдозерный ковш 4, направляющие 5, раму жесткости 6, гидроцилиндры подъема-опускания бульдозерного ковша 7 и крюк 8.
Действие рабочего оборудования состоит в следующем. В процессе работы, с помощью гидроцилиндров 7 происходит подъем и опускание бульдозерного ковша 4 по направляющим 5, расположенных по краям универсальной рамы 1. При этом поворот ковша осуществляется с помощью гидравлического раскоса 3. Крепление бульдозерного ковша 4 осуществляется с помощью роликоопор к направляющим 5, которые, в свою очередь, укреплены с помощью проушин 12 и 15 и гидравлического раскоса 3 к универсальной раме 1, что обеспечивает поворот ковша с целью его разгрузки при выдвижении штоков гидравлического раскоса 3.
Принципиальное отличие разработанного нами бульдозерного оборудования состоит в том, что вместо бульдозерного отвала используется бульдозерный ковш, перемещающийся по направляющим и имеющим возможность поворота с помощью гидравлического раскоса, что обеспечивает работу бульдозера по типу скреперного оборудования, а также выполнение погрузочно-разгрузочиых работ, в том числе с транспортных средств.
Надежность работы бульдозерного ковша обеспечивается его упором на универсальную раму.
Эффективность эксплуатации бульдозерного оборудования ковшевого типа, при разработке грунтов в сравнении с традиционным отвалом состоит в повышении технической производительности на 10…20% при длине транспортировке более 50 метров, а также возможности осуществления скреперных и погрузочно-разгрузочных работ.
Предлагаемое рабочее оборудование является многоцелевым бульдозерным оборудованием на тракторах среднего класса.
С помощью бульдозерного ковша можно производить работы по очистке строительных площадок от мусора или разборки завалов.
В результате проведенных исследований, высота направляющих под бульдозерный ковш составляет 2.0-2,5 метра, а общая высота оборудования не превышает 3,0 метров, что обеспечивает его нормальную эксплуатацию. Масса оборудования составляет 1300-1380 кг, что мало отличается от веса традиционного бульдозерного оборудования. Высота подъема бульдозерного ковша составляет 2,0 метра. Предложенное рабочее оборудование при относительно небольшом повышении металлоемкости существенно повышает производительность бульдозера при больших дальностях транспортировки грунтов, дает возможность работать в качестве скрепера и фронтального погрузчика и позволяет получить экономический эффект при применении на бульдозере ДЗ-171.1 при разработке грунтов второй группы с дальностью перемещения от 50 до 100 метров по сравнению с традиционным оборудованием в 200-250 руб. (в базовых ценах 2001 г.) при экономии топлива 4,0-6,0 кг на 100 куб. м. земляных работ, а также значительно расширить универсальность бульдозерного оборудования.