РЕЗИНОВАЯ СМЕСЬ ДЛЯ ПРОТЕКТОРОВ ШИН

1. Резиновая смесь для протекторов шин, характеризующаяся тем, что температура пика на температурной кривой tanδ составляет -16,0°C или выше и -6,0°C или ниже, значение tanδ в положении пика составляет более 1,13, значение tanδ при 0°C составляет 0,95 или более, и значение, полученное делением абсолютного значения разницы между значениями tanδ при -5°C и tanδ при 5°C на разность температур между -5 и 5°C {|(tanδ при -5°C) - (tanδ при 5°C)|/10} (/°C) составляет менее 0,045/°C,
где метод измерения tanδ заключается в следующем: значение tanδ измеряют с использованием установки для испытаний динамической вязкоэластичности при растяжении при частоте 52 Гц, при начальной деформации 2%, при динамической деформации 1% и при скорости нагрева 3°C/мин в диапазоне -25…-80°C.
2. Резиновая смесь, содержащая каучуковый компонент, содержащий по меньшей мере два типа стирол-бутадиенового сополимерного каучука, отличающихся содержанием связанного стирола, и наполнитель; причем указанная смесь является резиновой смесью для протекторов шин, в которой разность между содержанием связанного стирола St (А) в стирол-бутадиеновом сополимерном каучуке (А), имеющем высокое содержание связанного стирола, и содержанием связанного стирола St (В) в стирол-бутадиеновом сополимерном каучуке (В), имеющем низкое содержание связанного стирола, {St(A)-St(B)} составляет 6-22 мас.%, и tanδ смеси при 0°C составляет 0,95 или более и значение, полученное делением абсолютного значения разницы между значениями tanδ при -5°C и tanδ при 5°C на разность температур между -5 и 5°C {|(tanδ при -5°C) - (tanδ при 5°C)|/10} (/°C) составляет менее 0,045/°C,
1
где метод измерения содержания связанного стирола (мас.%) заключается в следующем: указанное содержание рассчитывается по отношению интегральных интенсивностей Н-ЯМР спектров,
и где метод измерения tanδ заключается в следующем: значение tanδ измеряют с использованием установки для испытаний динамической вязкоэластичности при растяжении при частоте 52 Гц, при начальной деформации 2%, при динамической деформации 1% и при скорости нагрева 3°C/мин в диапазоне -25…-80°C.
3. Резиновая смесь для протекторов шин по п. 1 или 2, в которой {|(tanδ при -5°C) -(tanδ при 5°C)|/10} (/°C) составляет более 0,025/°C и tanδ при 60°C составляет 0,135 или менее.
4. Резиновая смесь для протекторов шин по п. 1, которая содержит каучуковый компонент, содержащий стирол-бутадиеновый сополимерный каучук (А), имеющий высокое содержание связанного стирола, и стирол-бутадиеновый сополимерный каучук (В), имеющий низкое содержание связанного стирола, и наполнитель,
1
где метод измерения содержания связанного стирола (мас.%) заключается в следующем: указанное содержание рассчитывается по отношению интегральных интенсивностей Н-ЯМР спектров.
5. Резиновая смесь для протекторов шин по п. 3, которая содержит каучуковый компонент, содержащий стирол-бутадиеновый сополимерный каучук (А), имеющий высокое содержание связанного стирола, и стирол-бутадиеновый сополимерный каучук (В), имеющий низкое содержание связанного стирола, и наполнитель,
1
где метод измерения содержания связанного стирола (мас.%) заключается в следующем: указанное содержание рассчитывается по отношению интегральных интенсивностей Н-ЯМР спектров.
6. Резиновая смесь для протекторов шин по п.п. 2, 4 или 5, в которой наполнитель эксцентрично расположен в стирол-бутадиеновом сополимерном каучуке (В), имеющем низкое содержание связанного стирола.
7. Резиновая смесь для протекторов шин по любому из п.п. 2, 4 и 5, в которой стирол-бутадиеновый сополимерный каучук (В), имеющий низкое содержание связанного стирола, является каучуком, модифицированным азотсодержащим или кремнийсодержащим соединением.
8. Резиновая смесь для протекторов шин по п. 6, в которой стирол-бутадиеновый сополимерный каучук (В), имеющий низкое содержание связанного стирола, является каучуком, модифицированным азотсодержащим или кремнийсодержащим соединением.
9. Резиновая смесь для протекторов шин по любому из п.п. 2, 4, 5 и 8, в которой содержание связанного стирола St (А) в стирол-бутадиеновом сополимерном каучуке (А), имеющем высокое содержание связанного стирола, составляет 40 мас.%, или более.
10. Резиновая смесь для протекторов шин по п. 6, в которой содержание связанного стирола St (А) в стирол-бутадиеновом сополимерном каучуке (А), имеющем высокое содержание связанного стирола, составляет 40 мас.% или более.
11. Резиновая смесь для протекторов шин по п. 7, в которой содержание связанного стирола St (А) в стирол-бутадиеновом сополимерном каучуке (А), имеющем высокое содержание связанного стирола, составляет 40 мас.% или более.