Ford останется с четырехдневкой

Российский завод Ford (Всеволожск) отказывается от третьей смены, рабочие с нее перейдут работать в первую и вторую смены. Кроме того, четырехдневная рабочая неделя на завода продлится не до октября 2009 года, а до февраля 2010 года. Таким образом, неполная рабочая неделя на предприятии продлится в 2009 году 8 месяцев. Эксперты отмечают, что продажи Ford Focus (модель производится на всеволожском предприятии) упали почти на 40% в июне и, перейдя на новый режим, завод выпустит не более 35 тыс. машин при мощности площадки в 125 тыс.

Вчера пресс-служб Ford Russia сообщила о решении компании сократить с 22 сентября на своем всеволожском заводе третью смену, а рабочих из нее перевести в первую и вторую смены. Кроме этого, с 6 октября 2009 года по 5 февраля 2010 года будет вновь введен режим неполной (четырехдневной) рабочей недели. В таком режиме предприятие работает уже с начала лета (он продлится до 5 октября). По словам директора по связям с общественностью Ford Russia Екатерины Кулиненко, этими мерами компания адаптирует свои производственные мощности к снижающемуся спросу на российском автомобильном рынке с учетом текущего прогноза на 2009 год. По мнению компании, 1,4 млн новых автомобилей всех производителей будет продано в России в 2009 году, что означает сокращение рынка более чем в два раза по сравнению с прошлым годом. Вчера предприятие возобновило производство на 4 дня — до 16 июля. Конвейер оно остановило с 1 июля. 17, 18 и 20 июля — выходные дни на заводе, а с 20 июля до 10 августа работники предприятия будут находиться в коллективном отпуске.

По данным агентства "Автостат", за пять месяцев 2009 года всеволожское предприятие произвело 21,4 тыс. автомобилей, в том числе 19,9 тыс. автомобилей Focus и 1,4 тыс. Mondeo. За пять месяцев 2008 года на заводе было собрано 28,6 тыс. автомобилей. "По итогам пяти месяцев падение объема сборки на заводе Ford составило 25 процентов, в мае (до введения четырехдневки. — "Ъ") производство упало примерно на 40 процентов, — говорит заместитель директора агентства Сергей Удалов. — При этом Ford Focus было продано в июне 2700 штук, тогда как в июне прошлого года — 9400. За первые полгода продажи автомобиля упали примерно на 36 процентов" (29 775 в 2009 году против 46 357 в 2008 году).

Компания никогда не анонсирует свои планы по продажам или производству. По данным профсоюза предприятия, в текущем году Ford планирует выпустить на российском заводе не более 63 тыс. машин, притом что его мощность позволяет собирать около 125 тыс. автомобилей в год. Госпожа Кулиненко сообщила лишь, что 80% от общего объема продаж Ford в России в этом году будут составлять машины всеволожского производства — Focus и Mondeo. "Таким образом, мы стараемся максимально загрузить мощности завода", — заявила она. Старший аналитик УК "Пиоглобал Эссет Менеджмент" Игорь Краевский считает, что производство на российском заводе Ford упадет в этом году вдвое. "Снижение продаж отразилось на всех автопроизводителях без исключения, даже Ford, производитель наиболее востребованных на российском рынке автомобилей, вынужден сокращать свое производство. Учитывая, что рабочие переходят с пятидневной на четырехдневную рабочую неделю, а количество смен будет сокращено с трех до двух, производство упадет практически вдвое. Если раньше на заводе Ford во Всеволжске собирали примерно 4 тыс. автомобилей в месяц, то теперь будет около 2100 штук, — рассуждает он. — Таким образом, с учетом уже произведенных автомобилей в первом полугодии, в 2009 году общий объем произведенной продукции составит около 35 тыс. автомобилей". По его мнению, при данном объеме выпуска завод находится на грани рентабельности, как и все остальные заводы отечественного автопрома. Подобные меры по сокращению графика работы принимают и другие автозаводы России. АвтоВАЗ, например, также уже сократил рабочий график до одной смены до февраля будущего года.

"Сейчас продажи на автомобильном рынке России составляют около 120 тыс. штук в месяц, — говорит Сергей Удалов. — Такие продажи будут до весны 2010 года, после чего должен начаться подъем рынка".