УЗЕЛ КРЫШКИ ДЛЯ БОРЬБЫ С ШУМОМ ДВИГАТЕЛЕЙ ИЛИ АНАЛОГИЧНЫХ АГРЕГАТОВ

1. Узел крышки для борьбы с шумом от двигателей или аналогичных агрегатов, устанавливаемый на сплошном основании и приспособленный для закрывания, по меньшей мере, по существу, всего двигателя, причем узел (1) крышки содержит рамную конструкцию (2), включающую в себя множество вертикальных и горизонтальных несущих элементов (2a, 2b, 2c, 2d), соединенных друг с другом таким образом, что они образуют каркасную раму вокруг двигателя, и множество шумопоглощающих панельных элементов (3, 3', 3”), опирающихся на несущие элементы (2a, 2b, 2c, 2d), при этом, по меньшей мере, большинство панельных элементов опираются с возможностью открепления на несущие элементы (2a, 2b, 2c, 2d), отличающийся тем, что рамная конструкция (2) крепится на несущей конструкции (4), расположенной на основании, причем упомянутая несущая конструкция (4) содержит несущие профильные элементы, расположенные в продольном направлении двигателя с каждой стороны от него и снабженные крепежными средствами (4a, 4b), демпфирующими вибрацию, и тем, что, по меньшей мере, большинство вертикально ориентированных панельных элементов опираются с возможностью поворота на несущие элементы (2a, 2b, 2c, 2d) рамной конструкции (2).
2. Узел крышки по п.1, отличающийся тем, что несущие элементы (2a, 2b, 2c, 2d) выполнены из алюминиевого профиля.
3. Узел крышки по п.1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, большинство панельных элементов (3, 3', 3”), а предпочтительно - все они снабжены рукояточным приспособлением (3'f) с откидным болтом для блокируемого крепления и открепления панельных элементов (3, 3', 3”) относительно несущих элементов (2a, 2b, 2c, 2d) рамной конструкции (2).
4. Узел крышки по п.1, отличающийся тем, что он включает в себя рамные несущие элементы (2a, 2b, 2c, 2d), обеспечивающие ориентацию под острым углом соответствующих панельных элементов, прикрепляемых к ним.
5. Узел крышки по п.1, отличающийся тем, что он включает в себя панельные элементы (3', 3”), снабженные средствами (3'd, 3”d) жалюзи для подачи воздуха.
6. Узел крышки по п.1, отличающийся тем, что панельные элементы (3, 3', 3”) включают в себя пористую поглощающую часть (3'а), предпочтительно из пенополиуретана, и гофрированный или перфорированный пластинчатый элемент (3'b), предпочтительно, выполненный из алюминия.
7. Узел крышки по п.6, отличающийся тем, что гофрированный или перфорированный пластинчатый элемент (3'b) расположен между пористой поглощающей частью (3'а) и пластинчатым элементом (3'с) из алюминия.
8. Узел крышки по любому из предыдущих пунктов, предусматриваемый для случая, в котором двигатель является крупногабаритным двигателем внутреннего сгорания, и отличающийся тем, что он включает в себя панельный элемент (3”), снабженный проходным средством (3”g) для выхлопной трубы двигателя.