УСТАНОВКА И СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ СТЕРЖНЯ ДЛЯ КУРИТЕЛЬНОГО ИЗДЕЛИЯ

1. Способ изготовления стержня для использования при изготовлении курительного изделия, включающий шаги, на которых:
(i) обеспечивают исходный материал для формирования стержня,
(ii) обеспечивают сплошной несущий элемент для размещения внутри сформированного стержня,
(iii) обеспечивают средство формирования стержня, содержащее канал, заканчивающийся открытым выходом, в котором исходный материал может перемещаться по меньшей мере частично и выходить через этот открытый выход в виде сформированного стержня,
(iv) обеспечивают удлиненный проход с удаленным участком, заканчивающийся у открытого удаленного конца внутри канала,
(v) протягивают сплошной несущий элемент через указанный удлиненный проход посредством его контакта с перемещающимся исходным материалом в канале,
(vi) одновременного вводят добавку в удлиненный проход на скорости, достаточной для поддержания такого заранее установленного минимального объема на упомянутом удаленном участке, чтобы перемещающийся сплошной несущий элемент был покрыт и/или импрегнирован добавкой путем постоянного погружения в добавку на удаленном участке, и
(vi) обеспечивают выход сформированного стержня, содержащего сплошной несущий элемент, покрытый и/или импрегнированный добавкой, из открытого выхода канала.
2. Способ по п.1, в котором введение добавки в удлиненный проход осуществляют за счет средства нагнетания.
3. Способ по п.2, в котором средством нагнетания накачивают добавку в удлиненный проход с расходом в диапазоне от 100 до 400 г/мин.
4. Способ по любому из предшествующих пунктов, в котором сплошной несущий элемент, покрытый и/или импрегнированный добавкой, перемещается на скорости в диапазоне от 100 до 450 м/мин.
5. Способ по любому из пп.1-3, в котором постоянное погружение сплошного несущего элемента в добавку позволяет достичь уровня загрузки в покрытый и/или импрегнированный сплошной несущий элемент в диапазоне от 0,5 мг/27 мм до 25 мг/27 мм.
6. Способ по любому из пп.1-3, в котором весь сплошной несущий элемент покрыт добавкой.
7. Способ по любому из пп.1-3, в котором по меньшей мере часть внешней поверхности стержня покрыта покрытием.
8. Способ по п.7, в котором края указанного покрытия прикреплены друг к другу посредством адгезива.
9. Способ по любому из пп.1-3, в котором стержень впоследствии режут на меньшие стержни для использования в изготовлении курительного изделия.
10. Способ по любому из пп.1-3, в котором сплошной несущий элемент расположен вдоль центральной продольной оси стержня.
11. Способ по любому из пп.1-3, в котором добавкой является модифицирующее дым вещество.
12. Способ по любому из пп.1-3, в котором добавкой является ароматизатор.
13. Способ по любому из пп.1-3, в котором по меньшей мере один конец сплошного материала расположен у одного конца стержня.
14. Способ по любому из пп.1-3, в котором концы сплошного материала расположены у противоположных концов стержня.
15. Способ по любому из пп.1-3, в котором секция исходного материала является концом исходного материала.
16. Способ по любому из пп.1-3, в котором секция сплошного несущего элемента является концом сплошного несущего элемента.
17. Способ по любому из пп.1-3, в котором исходный материал вводят в канал у открытого входа напротив открытого выхода.
18. Способ по любому из пп.1-3, в котором указанный канал выполнен коническим.
19. Способ по любому из пп.1-3, в котором средство формирования стержня сформировано по меньшей мере из двух компонентов, которые выполнены с возможностью сцепления друг с другом для формирования канала.
20. Способ по п.19, в котором первым компонентом является формообразующее средство в форме сужающегося конуса.
21. Способ по п.19, в котором вторым компонентом является лента транспортера.
22. Способ по п.19, в котором первым компонентом является формообразующее средство в форме сужающегося конуса с продольным отверстием, а вторым компонентом является лента транспортера, выполненная с возможностью соединения с отверстием.
23. Способ по п.21, в котором исходный материал переносят лентой транспортера.
24. Способ по п.21, в котором исходный материал переносят на бумаге посредством ленты транспортера.
25. Способ по п.24, в котором бумага обеспечивает покрытие для стержня.
26. Способ по п.25, в котором по меньшей мере на один край бумаги нанесен адгезив.
27. Способ по любому из пп.1-3, в котором средство формирования стержня содержит арматуру.
28. Способ по любому из пп.1-3, в котором средство формирования стержня содержит арматуру, образующую канал.
29. Способ по п.28, в котором первоначальный контакт сплошного несущего элемента с исходным материалом возникает, когда исходный материал расположен в арматуре.
30. Способ по любому из пп.1-3, в котором исходный материал имеет плоскую форму.
31. Способ по любому из пп.1-3, в котором исходным материалом является целлюлоза.
32. Способ по любому из пп.1-3, в котором по меньшей мере участок исходного материала может быть модифицирован покрытием и/или импрегнирован и/или смешан с добавкой.
33. Способ по п.32, в котором добавкой является модифицирующее дым вещество.
34. Способ по п.33, в котором модифицирующим дым веществом является ароматизатор.
35. Способ по п.34, в котором ароматизатором является ментол.
36. Способ по любому из пп.1-3, в котором сплошным несущим элементом является нить или лента.
37. Способ по любому из пп.1-3, в котором сплошной несущий элемент выполнен цветным.
38. Способ по любому из пп.1-3, в котором сплошной несущий элемент выполнен цветным, причем цвет указывает или подразумевает модифицирующее дым вещество.
39. Установка для формирования стержня, подходящего для использования при изготовлении курительного изделия, снабженная средством формирования стержня, включающим:
канал, заканчивающийся у открытого выхода,
средство транспортировки исходного материала через по меньшей мере часть указанного канала, чтобы он выходил через открытый выход в виде сформированного стержня, и
средство транспортировки сплошного несущего элемента в исходный материал внутри канала,
средство обеспечения добавки для покрытия и/или импрегнирования по меньшей мере участка сплошного несущего элемента,
причем средство транспортировки сплошного несущего элемента содержит удлиненный проход с удаленным участком, заканчивающимся у открытого удаленного конца канала, а средство для обеспечения добавки приспособлено для введения добавки в указанный удлиненный проход на скорости, достаточной для поддержания заранее определенного минимального объема на удаленном участке для обеспечения покрытия и/или импрегнирования сплошного несущего элемента посредством постоянного погружения в добавку, пока он перемещается через удаленный участок и непосредственно до первоначального контакта между исходным материалом и сплошным несущим элементом.
40. Установка по п.39, в которой удлиненный проход выполнен трубчатым.
41. Установка по п.40, в которой внутренний диаметр трубчатого прохода на его открытом удаленном конце составляет от 0,6 до 2,8 мм.
42. Установка по п.39, в которой средством обеспечения добавки для покрытия и/или импрегнирования по меньшей мере участка сплошного несущего элемента является средство нагнетания.
43. Установка по п.42, в которой средство нагнетания обеспечивает подачу добавки в удлиненный проход с расходом в диапазоне от 100 до 400 г/мин.
44. Установка по п.39, в которой обеспечивается перемещение сплошного несущего элемента, покрытого и/или импрегнированного добавкой, на скорости в диапазоне 100-450 м/мин.
45. Установка по п.39, в которой упомянутый удлиненный проход имеет уклон к его открытому удаленному концу.
46. Установка для изготовления стержня, подходящего для использования при изготовлении курительного изделия и имеющего первый и второй концы и расположенный в нем сплошной несущий элемент, проходящий линейно от первого конца стержня до его второго конца и у которого по меньшей мере участок покрыт и/или импрегнирован добавкой, причем установка включает средство формирования стержня, включающее средство обеспечения исходного материала для формирования стержня, средство обеспечения сплошного несущего элемента для размещения внутри сформированного стержня, средство обеспечения добавки для покрытия и/или импрегнирования по меньшей мере участка сплошного несущего элемента, средство для покрытия и/или импрегнирования по меньшей мере части сплошного несущего элемента добавкой, средство, обеспечивающее контакт секции исходного материала с секцией сплошного несущего элемента, покрытой и/или импрегнированной добавкой, причем сплошной несущий элемент постоянно погружен в добавку в точке выхода из указанного средства, обеспечивающего контакт секции исходного материала с секцией сплошного несущего элемента, покрытого и/или импрегнированного добавкой, при этом первоначальный контакт секции исходного материала с секцией сплошного несущего элемента происходит в средстве формирования стержня, а средство для покрытия и/или импрегнирования по меньшей мере участка сплошного несущего элемента добавкой выполнено с возможностью его покрытия и/или импрегнирования непосредственно перед точкой выхода из средства, обеспечивающего контакт секции исходного материала с секцией сплошного несущего элемента.
47. Стержень, полученный способом по любому из пп.1-3.
48. Сигарета, полученная способом по п.1.