РАЗДЕЛИТЕЛЬНАЯ СТЕНКА КОРПУСА ТУРБИНЫ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ, УСТОЙЧИВАЯ К ТЕМПЕРАТУРНОМУ НАПРЯЖЕНИЮ ПОТОКА

2
1. Корпус турбины турбонагнетателя, содержащий корпус с осью корпуса, предназначенный для размещения устанавливаемого с возможностью вращения турбинного колеса и содержащий образованную внутри улитку, расположенную вокруг оси корпуса и предназначенную для выпуска выхлопных газов в турбинное колесо, отличающийся тем, что улитка меридионально разделена разделительной стенкой, образующей первый и второй каналы улитки, при этом форма поперечного сечения указанной разделительной стенки образована, по существу, кривой Log.
2
2. Корпус турбины по п. 1, отличающийся тем, что разделительная стенка имеет длину L, измеренную от верхней стенки (13) улитки до выходной кромки (18) улитки, и при этом поперечное сечение, составляющее по меньшей мере 50% от длины разделительной стенки L, образовано, по существу, кривой Log.
2
3. Корпус турбины по п. 1, отличающийся тем, что разделительная стенка имеет длину L, измеренную от верхней стенки (13) улитки до выходной кромки (18) улитки, и при этом поперечное сечение, составляющее по меньшей мере 65% от длины разделительной стенки L, образовано, по существу, кривой Log.
2
4. Корпус турбины по п. 1, отличающийся тем, что разделительная стенка имеет длину L, измеренную от верхней стенки (13) улитки до выходной кромки (18) улитки, и при этом поперечное сечение, составляющее по меньшей мере 75% от длины разделительной стенки L, образовано, по существу, кривой Log.
2
5. Корпус турбины по п. 1, отличающийся тем, что разделительная стенка имеет длину L, измеренную от верхней стенки (13) улитки до выходной кромки (18) улитки, и при этом поперечное сечение, составляющее по меньшей мере 50% от длины разделительной стенки L, является частью огибающей, образованной кривой Log ±5% на каждой стороне.
2
6. Корпус турбины по п. 1, отличающийся тем, что разделительная стенка имеет длину L, измеренную от верхней стенки (13) улитки до выходной кромки (18) улитки, и при этом поперечное сечение, составляющее по меньшей мере 65% от длины разделительной стенки L, является частью огибающей, образованной кривой Log ±5% на каждой стороне.
2
7. Корпус турбины по п.1, отличающийся тем, что разделительная стенка имеет длину L, измеренную от верхней стенки (13) улитки до выходной кромки (18) улитки, и при этом поперечное сечение, составляющее по меньшей мере 75% от длины разделительной стенки L, является частью огибающей, образованной кривой Log ±5% на каждой стороне.
8. Корпус турбины по п. 1, отличающийся тем, что форма поперечного сечения разделительной стенки симметрична относительно продольной оси разделительной стенки.
2
9. Турбонагнетательное устройство, содержащее крышку компрессора, компрессорное колесо, установленное с возможностью вращения в крышке компрессора, корпус турбины, турбинное колесо, установленное с возможностью вращения в корпусе турбины, впуск воздуха для сжигания для обеспечения подачи воздуха в компрессор, выпуск воздуха для сжигания для обеспечения подачи воздуха из компрессора в двигатель, выпускной коллектор для отведения выхлопных газов из двигателя в турбинное колесо для вращения турбинного колеса, выпускной коллектор, разделенный по меньшей мере на два канала для предотвращения взаимодействия выхлопных газов между цилиндрами, отличающееся тем, что улитка турбины разделена внутри разделительной стенкой для обеспечения непрерывности путей выходного потока в каналах выпускного коллектора перед отведением выхлопных газов в турбину, при этом форма поперечного сечения указанной разделительной стенки образована, по существу, кривой Log.