СПОСОБ АЛЮМИНИРОВАНИЯ ИЗ ПАРОВОЙ ФАЗЫ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ДЕТАЛИ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, ДОНОРСКАЯ РУБАШКА И ЛОПАТКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СОДЕРЖАЩАЯ ТАКУЮ РУБАШКУ

1. Способ алюминирования путем осаждения из паровой фазы для защиты от термического окисления металлической детали газотурбинного двигателя,
при этом металлическая деталь содержит полость, в которую вводят и соединяют металлический компонент через отверстие в металлической детали,
способ заключается в том, что получают галогенид путем реакции между галогеном и металлическим донором, содержащим алюминий, затем галогенид переносится газом-носителем и входит в контакт с металлической деталью,
отличающийся тем, что металлический компонент предварительно обогащают по поверхности алюминием, чтобы он мог служить донором алюминия.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что металлический компонент покрывают слоем, получаемым путем осаждения металла.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что нанесение металла на металлический компонент осуществляют способом, выбранным из группы, состоящей из APVS, CVD, PVD, алюминирование путем пакетной цементации, термическое осаждение, электролитическое осаждение, нанесение покрытия путем погружения в ванну.
4. Способ по любому из пп. 2 или 3, отличающийся тем, что толщина слоя составляет от 10 до 150 мкм.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что толщина слоя составляет от 20 до 90 мкм.
6. Способ по п. 1, отличающийся тем, что слой содержит, по меньшей мере, 15 мас.% алюминия.
7. Способ по п.6, отличающийся тем, что слой дополнительно содержит, по меньшей мере, один элемент для повышения стойкости к окислению, выбранный из группы, состоящей из Cr, Hf, Y, Zr, Si, Ti, Ta, Pt, Pd, Ir.
8. Способ по п. 1, применяемый для обработки алюминированием полой лопатки газотурбинного двигателя, при этом упомянутый металлический компонент выполнен в виде перфорированной рубашки для циркуляции охлаждающей текучей среды внутри полости.
9. Способ по п.8, отличающийся тем, что лопатка является лопаткой направляющего соплового аппарата с лопастью, содержащей полость, и внутри полости - упомянутую рубашку.
10. Способ по п.9, отличающийся тем, что после обогащения металлом рубашку вводят в полость через отверстие, выполненное на одном конце лопасти.
11. Способ по п.10, отличающийся тем, что рубашку одним концом прикрепляют сваркой или пайкой к стенке лопасти со стороны отверстия ввода рубашки в полость.
12. Рубашка для циркуляции охлаждающего воздуха для полой лопатки газотурбинного двигателя, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, частично она покрыта слоем алюминия.
13. Рубашка по п.12, отличающаяся тем, что толщина слоя алюминия составляет от 10 до 150 мкм и предпочтительно от 20 до 90 мкм.
14. Полая лопатка газотурбинного двигателя, содержащая внутреннюю рубашку циркуляции охлаждающего воздуха по любому из пп.12 и 13.
15. Направляющий сопловой аппарат газотурбинного двигателя, содержащий полую лопатку по п.14.