ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ДОМКРАТ Н.П. ДЯДЧЕНКО
PNEUMATIC JACK BY N.P. DYADCHENKO

Изобретение относится к пневматическому инструменту, а именно к пневматическим домкратам.
Известен пневматический домкрат /см., например, авт. свид. №1224253 (кл. B66F 3/35) от 04.04.1984/, работающий от компрессора и представляющий собой эластичную герметичную рабочую камеру, изготовленную многослойной армированной кордом, снабженной усиленной грузонесущей площадкой.
Недостаток известного пневматического домкрата состоит в том, что из-за конструктивных особенностей домкрат-прототип может иметь только осевой ход с относительно небольшой грузоподъемностью, а при отсутствии избыточного давления в рабочей камере тороидальной формы (например, при проколе камеры) щель между опорной поверхностью и поднимаемым грузом становится близкой к нулю, что небезопасно для пользователя пневматическим домкратом-прототипом.
С целью устранения отмеченного недостатка в пневматическом домкрате, работающем от компрессора, содержащем две тороидальные оболочки, выполненные с возможностью подачи в каждую из них сжатого воздуха, которые сложены по диаметру и уложены с примыканием перегибов в резинокордную покрышку, имеющую на нижней части внешней поверхности протекторы, а на верхней части внешней поверхности - грузонесущую площадку в виде двух фланцев, защемляющих верхние борта покрышки, при этом внешний фланец содержит проушины для шарнирного соединения с ручками переноса домкрата, а покрышка снабжена размещенными в центральной части полым цилиндром и телескопически соединенным с ним стаканом, между днищами которых установлена регулируемая пружина.
Предлагаемое изобретением техническое решение иллюстрируется фиг. 1 - продольный разрез бескамерной покрышки, фиг. 2 - поперечный разрез бескамерной покрышки на фиг. 1, фиг. 3 - одна из двух камер-оболочек для покрышек на фиг. 1-2.
В предлагаемом изобретением пневматическом домкрате, работающем от компрессора, содержащем две тороидальные оболочки, выполненные с возможностью подачи в каждую из них сжатого воздуха, которые сложены по диаметру и уложены с примыканием перегибов в резинокордную покрышку 1, имеющую на нижней части внешней поверхности протекторы 2, а на верхней части внешней поверхности - грузонесущую площадку в виде двух фланцев 3, 4, защемляющих верхние борта покрышки 5, при этом внешний фланец 4 содержит проушины 6 для шарнирного соединения с ручками переноса домкрата, а покрышка снабжена размещенными в центральной части полым цилиндром 7 и телескопически соединенным с ним стаканом 8, между днищами которых установлена регулируемая пружина 9.
При этом две тороидальные оболочки 10 (см. фиг. 3), сложенные по диаметру О-О, укладываются (с примыканием перегибов) в резинокордную покрышку 1 (см. фиг. 1 и 2), заполняя собой (при подаче сжатого воздуха в каждую оболочку 10), полости покрышки 1 между полым цилиндром 7 - стаканом 8 - нижней частью внутренней поверхности покрышки 1 - боковиной покрышки 1 - нижней частью фланца 3.
Компактный вариант исполнения пневматического домкрата, предлагаемого техническим решением, базируется на отработанной технологии изготовления тороидальных камер-оболочек 10 и покрышек 1 в автомобильной промышленности, лишен недостатков пневматического домкрата-прототипа, так как ширина щели между опорной поверхностью и поднимаемым грузом при использовании предлагаемого пневматического домкрата конструктивно не может быть меньше осевого размера покрышки 1, что повышает безопасность работ с предлагаемым пневматическим домкратом; наличие покрышки 1, в которую укладываются (перед заполнением сжатым воздухом) две сложенные тороидальные камеры-оболочки 10, способные повысить грузоподъемность предлагаемого пневматического домкрата. Поддержка разного избыточного давления в разных тороидальных камерах-оболочках 10 в одной и той же покрышке 1 добиваемся эффекта клиновидного пневмодомкрата VETTER (Германия) /см., например, z-tec.ru/ при большей надежности и с расширенными функциональными возможностями, предлагаемого пневматического домкрата.
Конструкция фиксатора перегибов двух примыкающих тороидальных камер-оболочек 10 может иметь несколько вариантов исполнения и составляет авторское ноу-хау.
Таким образом, по мнению заявителя предлагаемое техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо, расширяет функциональные возможности и повышает грузоподъемность пневматического домкрата.