НЕШИПОВАННАЯ ШИНА

1. Нешипованная шина, включающая протектор, обеспеченный по меньшей мере шестью рядами выступов, которые ограничены кольцевыми канавками, проходящими непрерывно в направлении окружности шины, и поперечными канавками, проходящими в направлении, пересекающем указанные кольцевые канавки, и которые организованы в каждом ряду выступов в направлении по окружности, где:
каждый выступ снабжен щелевидными прорезями, имеющими глубину по меньшей мере 3,0 мм,
указанные ряды выступов включают по меньшей мере два ряда выступов коронной зоны, расположенных в коронной зоне, направленных от экватора шины в качестве их центра, так что они имеют ширину 50% от ширины протектора, и по меньшей мере два ряда выступов плечевой зоны, расположенных на каждой из внешних по направлению оси сторон от указанных по меньшей мере двух рядов выступов коронной зоны и
поперечные канавки, обеспеченные в ряду выступов, наклонены в противоположном направлении, по отношению к направлению оси, к поперечным канавкам, обеспеченным в другом ряду выступов, смежном в осевом направлении.
2. Нешипованная шина по п.1, в которой каждый из выступов в каждом ряду выступов снабжен, через некоторые интервалы, множеством насечек, имеющих ширину от 0,1 до 2,0 мм и глубину от 0,1 до 2,0 мм, и проходящих в направлении, противоположном наклону в нем поперечных канавок, относительно направления оси.
3. Нешипованная шина по п.1, в которой щелевидные прорези в каждом ряду выступов наклонены в том же направлении, что и поперечные канавки, расположенные в этом ряду, относительно направления оси.
4. Нешипованная шина по п.1, в которой в коронной зоне обеспечены три ряда выступов коронной зоны, включающие центральный ряд, проходящий на экваторе шины, и два боковых ряда, расположенных с обеих сторон от этого центрального ряда, а угол наклона θ1 поперечных канавок, расположенных в центральном ряду, относительно направления оси, меньше, чем угол наклона θ2 поперечных канавок, расположенных в боковых рядах, относительно направления оси.
5. Нешипованная шина по п.1, в которой по меньшей мере два ряда выступов плечевой зоны, расположенные в каждой плечевой зоне, включают внутренний ряд выступов плечевой зоны, расположенный со стороны экватора шины, и внешний ряд выступов плечевой зоны, расположенный со стороны границы контакта с землей, и угол наклона θ3 поперечных канавок, расположенных во внутреннем ряду выступов плечевой зоны, относительно направления оси, больше, чем угол наклона θ4 поперечных канавок, расположенных во внешнем ряду выступов плечевой зоны, относительно направления оси.