ОБЪЕДИНЕННАЯ СИСТЕМА СУХОЙ ОЧИСТКИ

1. Объединенный компонент, применимый для по меньшей мере частичного удаления загрязнений в виде пара и в виде частиц из дымового газа, отличающийся тем, что содержит
в одном компоненте в виде емкости впускное отверстие;
систему сухой очистки, включающую в себя камеру гидратации, смеситель, реактор и реакционную емкость;
тканевый фильтрующий модуль, включающий в себя камеру для загрязнений, фильтры и сборник; и
выпускное отверстие.
2. Система контроля качества воздуха, содержащая множество указанных объединенных компонентов по п.1.
3. Система контроля качества воздуха по п.2, в которой каждый из указанных объединенных компонентов соединен по текучей среде с общим впускным коробом и общим выпускным коробом.
4. Система контроля качества воздуха по п.2, в которой каждый из указанных объединенных компонентов соединен по текучей среде с общим впускным коробом и общим выпускным коробом при параллельном выравнивании.
5. Система контроля качества воздуха по п.2, в которой каждый из указанных объединенных компонентов соединен по текучей среде с общим впускным коробом и общим выпускным коробом, при указанном общем впускном коробе, расположенном ниже указанного общего выпускного короба.
6. Объединенный компонент по п.1, в котором указанный сборник собирает частицы, удаленные из потока дымового газа посредством указанных фильтров.
7. Объединенный компонент по п.1, дополнительно содержащий подвижную впускную изолирующую задвижку для управления потоком текучей среды через указанное впускное отверстие и подвижную выпускную изолирующую задвижку для управления потоком текучей среды через указанное выпускное отверстие.
8. Объединенный компонент по п.1, в котором указанная подвижная впускная изолирующая задвижка находится в открытом не блокирующем положении, обеспечивающим протекание потока текучей среды через указанное впускное отверстие, и указанная подвижная выпускная изолирующая задвижка находится в открытом не блокирующем положении, обеспечивающим протекание потока текучей среды через указанное выпускное отверстие.
9. Объединенный компонент по п.7, в котором указанная подвижная впускная изолирующая задвижка находится в закрытом блокирующем положении, блокирующем протекание потока текучей среды через указанное впускное отверстие, и указанная подвижная выпускная изолирующая задвижка находится в закрытом блокирующем положении, блокирующем протекание потока текучей среды через указанное выпускное отверстие.
10. Способ применения объединенного компонента по п.1 для по меньшей мере частичного удаления загрязнений в виде пара и в виде частиц из дымового газа, включающий этапы, на которых
a) пропускают указанный дымовой газ, содержащий кислые загрязнения, через указанное впускное отверстие и в указанную систему сухой очистки;
b) обеспечивают реакционное взаимодействие указанного дымового газа с реакционным материалом в указанном реакторе для образования сухих частиц; и
с) удаляют указанные сухие частицы из указанного дымового газа, используя указанные фильтры перед прохождением указанного дымового газа через указанное выпускное отверстие.
11. Способ применения системы контроля качества воздуха по п.2 для по меньшей мере частичного удаления загрязнений в виде пара и в виде частиц из дымового газа, включающий этапы, на которых
a) пропускают указанный дымовой газ, содержащий кислые загрязнения, через указанное впускное отверстие каждого объединенного компонента и в указанные системы сухой очистки;
b) обеспечивают реакционное взаимодействие указанного дымового газа с реакционным материалом в указанных реакторах для образования сухих частиц; и
c) удаляют указанные сухие частицы из указанного дымового газа, используя указанные фильтры перед прохождением указанного дымового газа через указанное выпускное отверстие каждого объединенного компонента, соединенного по текучей среде с общим впускным коробом и с общим выпускным коробом.
12. Способ применения системы контроля качества воздуха по п.2 для по меньшей мере частичного удаления загрязнений в виде пара и в виде частиц из дымового газа, включающий этапы, на которых
а) пропускают указанный дымовой газ, содержащий кислые загрязнения, через указанное впускное отверстие каждого объединенного компонента с подвижной впускной изолирующей задвижкой, находящейся в открытом не блокирующем положении, и в указанные системы сухой очистки;
b) обеспечивают реакционное взаимодействие указанного дымового газа с реакционным материалом в указанных реакторах для образования сухих частиц; и
c) удаляют указанные сухие частицы из указанного дымового газа используя указанные фильтры перед прохождением указанного дымового газа, через указанное выпускное отверстие каждого объединенного компонента с подвижной впускной изолирующей задвижкой, находящейся в открытом не блокирующем положении, и через общий выпускной короб, соединенный по текучей среде с каждым объединенным компонентом.
13. Способ применения системы контроля качества воздуха по п.2 для по меньшей мере частичного удаления загрязнений в виде пара и в виде частиц из дымового газа, включающий этапы, на которых
a) пропускают указанный дымовой газ, содержащий кислые загрязнения, через указанное впускное отверстие каждого объединенного компонента с подвижной впускной изолирующей задвижкой, находящейся в открытом не блокирующем положении, и в указанные системы сухой очистки;
b) обеспечивают реакционное взаимодействие указанного дымового газа с реакционным материалом в указанных реакторах для образования сухих частиц; и
c) удаляют указанные сухие частицы из указанного дымового газа, используя указанные фильтры перед тем, как указанный дымовой газ проходит через указанное выпускное отверстие каждого объединенного компонента с подвижной впускной изолирующей задвижкой, находящейся в открытом не блокирующем положении, и через общий выпускной короб, соединенный по текучей среде с каждым объединенным компонентом, при этом по меньшей мере одна впускная изолирующая задвижка находится в закрытом блокирующем положении и по меньшей мере одна соответствующая выпускная изолирующая задвижка находится в закрытом блокирующем положении, чтобы предоставить возможность технического обслуживания или уменьшения нагрузки системы контроля качества воздуха.
14. Способ применения системы контроля качества воздуха по п.2 для по меньшей мере частичного удаления загрязнений в виде пара и в виде частиц из дымового газа, включающий этапы, на которых
a) пропускают указанный дымовой газ, содержащий кислые загрязнения, через указанное впускное отверстие каждого объединенного компонента с подвижной впускной изолирующей задвижкой, находящейся в открытом не блокирующем положении, и в указанные системы сухой очистки;
b) обеспечивают реакционное взаимодействие указанного дымового газа с реакционным материалом в указанных реакторах для образования сухих частиц; и
c) удаляют указанные сухие частицы из указанного дымового газа, используя указанные фильтры перед тем, как указанный дымовой газ проходит через указанное выпускное отверстие каждого объединенного компонента с подвижной впускной изолирующей задвижкой, находящейся в открытом не блокирующем положении, и через общий выпускной короб, соединенный по текучей среде с каждым объединенным компонентом, при этом по меньшей мере одна впускная изолирующая задвижка находится в закрытом блокирующем положении и по меньшей мере одна соответствующая выпускная изолирующая задвижка находится в закрытом блокирующем положении, чтобы предоставить возможность технического обслуживания или уменьшения нагрузки системы контроля качества воздуха до 10% от производительности.
15. Способ применения системы контроля качества воздуха по п.2 для по меньшей мере частичного удаления загрязнений в виде пара и в виде частиц из дымового газа, включающий этапы, на которых
a) пропускают указанный дымовой газ, содержащий кислые загрязнения, через указанное впускное отверстие каждого объединенного компонента с подвижной впускной изолирующей задвижкой, находящейся в открытом не блокирующем положении, и в указанные системы сухой очистки;
b) обеспечивают реакционное взаимодействие указанного дымового газа с реакционным материалом в указанных реакторах для образования сухих частиц; и
c) удаляют указанные сухие частицы из указанного дымового газа, используя указанные фильтры перед тем, как указанный дымовой газ проходит через указанное выпускное отверстие каждого объединенного компонента с подвижной впускной изолирующей задвижкой, находящейся в открытом не блокирующем положении, и через общий выпускной короб, соединенный по текучей среде с каждым объединенным компонентом, при этом по меньшей мере одна впускная изолирующая задвижка находится в закрытом блокирующем положении и по меньшей мере одна соответствующая выпускная изолирующая задвижка находится в закрытом блокирующем положении, чтобы предоставить возможность технического обслуживания или уменьшения нагрузки системы контроля качества воздуха до 20% от производительности.
16. Способ применения системы контроля качества воздуха по п.2 для по меньшей мере частичного удаления загрязнений в виде пара и в виде частиц из дымового газа, включающий этапы, на которых
a) пропускают указанный дымовой газ, содержащий кислые загрязнения, через указанное впускное отверстие каждого объединенного компонента с подвижной впускной изолирующей задвижкой, находящейся в открытом не блокирующем положении, и в указанные системы сухой очистки;
b) обеспечивают реакционное взаимодействие указанного дымового газа с реакционным материалом в указанных реакторах для образования сухих частиц; и
c) удаляют указанные сухие частицы из указанного дымового газа, используя указанные фильтры перед тем, как указанный дымовой газ проходит через указанное выпускное отверстие каждого объединенного компонента с подвижной впускной изолирующей задвижкой, находящейся в открытом не блокирующем положении, и через общий выпускной короб, соединенный по текучей среде с каждым объединенным компонентом, при этом по меньшей мере одна впускная изолирующая задвижка находится в закрытом блокирующем положении и по меньшей мере одна соответствующая выпускная изолирующая задвижка находится в закрытом блокирующем положении, чтобы предоставить возможность технического обслуживания или уменьшения нагрузки системы контроля качества воздуха до 30% от производительности.
17. Способ применения системы контроля качества воздуха по п.2 для по меньшей мере частичного удаления загрязнений в виде пара и в виде частиц из дымового газа, включающий этапы, на которых
a) пропускают указанный дымовой газ, содержащий кислые загрязнения, через указанное впускное отверстие каждого объединенного компонента с подвижной впускной изолирующей задвижкой, находящейся в открытом не блокирующем положении, и в указанные системы сухой очистки;
b) обеспечивают реакционное взаимодействие указанного дымового газа с реакционным материалом в указанных реакторах для образования сухих частиц; и
c) удаляют указанные сухие частицы из указанного дымового газа, используя указанные фильтры перед тем, как указанный дымовой газ проходит через указанное выпускное отверстие каждого объединенного компонента с подвижной впускной изолирующей задвижкой, находящейся в открытом не блокирующем положении, и через общий выпускной короб, соединенный по текучей среде с каждым объединенным компонентом, при этом по меньшей мере одна впускная изолирующая задвижка находится в закрытом блокирующем положении и по меньшей мере одна соответствующая выпускная изолирующая задвижка находится в закрытом блокирующем положении, чтобы предоставить возможность технического обслуживания или уменьшения нагрузки системы контроля качества воздуха до 40% от производительности.
2
18. Объединенный компонент, используемый для по меньшей мере частичного удаления паровой фазы SO и загрязнений в виде частиц из дымового газа, отличающийся тем, что содержит
в одном объединенном компоненте впускное отверстие;
систему сухой очистки с камерой гидратации, смесителем, реактором с распределенной гидратированной известью и реакционной емкостью;
тканевый фильтр; и
выпускное отверстие.
19. Система контроля качества воздуха, содержащая множество указанных объединенных компонентов по п.18, в которой каждый из указанных объединенных компонентов соединен по текучей среде с общим впускным коробом и общим выпускным коробом.
2
20. Способ применения системы контроля качества воздуха по п.19 для по меньшей мере частичного удаления паровой фазы SO и загрязнений в виде частиц из дымового газа, включающий этапы, на которых
2
a) пропускают указанный дымовой газ, содержащий SO в паре, через указанный общий впускной короб в указанное впускное отверстие каждого объединенного компонента с подвижной впускной изолирующей задвижкой, находящейся в открытом не блокирующем положении, и в указанные реакторы;
b) обеспечивают реакционное взаимодействие указанного дымового газа с гидратированной известью в качестве реакционного материала в указанных реакторах для образования сухих частиц; и
c) удаляют указанные сухие частицы из указанного дымового газа, используя указанный тканевый фильтр перед прохождением указанного дымового газа через указанное выпускное отверстие каждого объединенного компонента с подвижной впускной изолирующей задвижкой, находящейся в открытом не блокирующем положении, и через указанный общий выпускной короб.