СКРЕБОК ДЛЯ ЕЗДЫ НА СНЕГОХОДЕ ПО ЛЬДУ

1. Скребок для езды по льду, прикрепляемый к снегоходу и содержащий:
первый конец скребка для езды по льду;
второй конец скребка для езды по льду, противоположный первому концу скребка для езды по льду;
первую цилиндрическую пружину, имеющую ось первой пружины, расположенную на первом конце скребка для езды по льду или вблизи него;
первый удлиненный элемент с первым концом, присоединенным к первой цилиндрической пружине;
вторую цилиндрическую пружину, присоединенную ко второму концу первого удлиненного элемента, причем вторая цилиндрическая пружина имеет ось второй пружины, смещенную относительно оси первой пружины;
второй удлиненный элемент, имеющий первый конец, присоединенный ко второй цилиндрической пружине, и второй конец, расположенный на втором конце скребка для езды по льду или вблизи него.
2. Скребок для езды по льду по п. 1, отличающийся тем, что первый и второй удлиненные элементы создают V-образную форму.
3. Скребок для езды по льду по п. 1, отличающийся тем, что в направлении, параллельном оси первой пружины, первый удлиненный элемент расположен между первой и второй цилиндрическими пружинами, а вторая цилиндрическая пружина расположена между первым и вторым удлиненными элементами.
4. Скребок для езды по льду по п. 1, отличающийся тем, что оси первой и второй пружин в целом параллельны одна другой.
5. Скребок для езды по льду по п. 1, отличающийся тем, что, когда скребок для езды по льду прикреплен в рабочем положении к снегоходу, находящемуся в неподвижном состоянии, второй конец второго удлиненного элемента расположен впереди оси первой пружины, а ось первой пружины расположена впереди оси второй пружины.
6. Скребок для езды по льду по п. 1, отличающийся тем, что, когда скребок для езды по льду прикреплен в рабочем положении к снегоходу, находящемуся в неподвижном состоянии, первый удлиненный элемент проходит в нижнем направлении назад от первой цилиндрической пружины ко второй цилиндрической пружине, а второй удлиненный элемент проходит в нижнем направлении вперед от второй цилиндрической пружины ко второму концу скребка для езды по льду.
7. Скребок для езды по льду по п. 1, отличающийся тем, что второй удлиненный элемент изогнут в точке изгиба, причем второй удлиненный элемент имеет первый участок, расположенный между первым концом второго удлиненного элемента и точкой изгиба, и второй участок, расположенный между точкой изгиба и вторым концом второго удлиненного элемента;
при этом, когда первая и вторая пружины находятся в ненапряженном состоянии, первый угол между первым участком и первым удлиненным элементом больше, чем второй угол между вторым участком и первым удлиненным элементом.
8. Скребок для езды по льду по п. 1, отличающийся тем, что первый удлиненный элемент, второй удлиненный элемент, первая цилиндрическая пружина и вторая цилиндрическая пружина выполнены как единое целое.
9. Снегоход, содержащий следующие компоненты:
раму с туннелем;
по меньшей мере одну лыжу, функционально связанную с рамой;
сиденье, расположенное на туннеле;
двигатель, присоединенный к раме;
бесконечную гусеницу, по меньшей мере, частично расположенную под туннелем и функционально связанную с двигателем;
узел подвески, функционально связанный с гусеницей;
по меньшей мере один скребок для езды по льду по п. 1, функционально связанный с рамой или узлом подвески, причем по меньшей мере один скребок для езды по льду имеет рабочее положение, при котором второй конец по меньшей мере одного скребка для езды по льду находится в контакте с поверхностью, на которой работает снегоход, располагаясь с боковой стороны снаружи от бесконечной гусеницы.
10. Снегоход по п. 9, отличающийся тем, что содержит также по меньшей мере один кронштейн, присоединенный к туннелю; при этом первый конец по меньшей мере одного скребка для езды по льду присоединен по меньшей мере к одному кронштейну.
11. Снегоход по п. 9, отличающийся тем, что по меньшей мере один скребок для езды по льду установлен с возможностью избирательного перемещения в сложенное положение, в котором второй конец по меньшей мере одного скребка для езды по льду расположен на некотором расстоянии от поверхности, на которой работает снегоход.
12. Снегоход по п. 9, отличающийся тем, что по меньшей мере один скребок для езды по льду содержит левый скребок для езды по льду, функционально связанный с левой стороной рамы или узла подвески, и правый скребок для езды по льду, функционально связанный с правой стороной рамы или узла подвески.