ПЕЧЬ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ПИЩИ, ВЫПОЛНЕННАЯ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ УСТАНОВКИ, В ЧАСТНОСТИ, НА МОТОЦИКЛАХ ИЛИ ТОМУ ПОДОБНОМ

1. Печь (1) для транспортировки пищи, выполненная с возможностью установки на мотоциклах или тому подобном, содержащая по меньшей мере один контейнер (2), выполненный с возможностью закрепления на мотоцикле (М) и имеющий по меньшей мере одну внутреннюю камеру (3) для размещения пищи (А), по меньшей мере один нагревательный теплообменник (5), связанный с указанным контейнером (2) и выполненный с возможностью нагревания воздуха в указанной внутренней камере (3), причем указанный нагревательный теплообменник (5) имеет по меньшей мере один впускной патрубок (6), выполненный с возможностью соединения с системой (S) откачки выхлопных газов указанного мотоцикла (М), и по меньшей мере один выпускной патрубок (7) выхлопных газов, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере один теплообменник для осушения воздуха (9), связанный с указанным контейнером (2) и выполненный с возможностью сушки воздуха в указанной внутренней камере (3), причем указанный теплообменник для осушения воздуха (9) содержит по меньшей мере одну охлаждающую часть (9а), с которой может сталкиваться поток воздуха снаружи указанного контейнера (2) в ходе передвижения мотоцикла (М), и по меньшей мере одну осушающую часть (9b), расположенную внутри указанного контейнера (2) и выполненную с возможностью конденсации водяного пара, находящегося в указанной внутренней камере (3).
2. Печь (1) по п. 1, отличающаяся тем, что указанная охлаждающая часть (9а) теплообменника для осушения воздуха (9) по меньшей мере частично выступает из наружной поверхности указанного контейнера (2).
3. Печь (1) по п. 1, отличающаяся тем, что указанная охлаждающая часть (9а) теплообменника для осушения воздуха (9) находится по существу заподлицо с наружной поверхностью указанного контейнера (2).
4. Печь (1) по одному или более предыдущим пунктам, отличающаяся тем, что указанная охлаждающая часть (9а) теплообменника для осушения воздуха (9) расположена по меньшей мере на одной боковой части (2d) указанного контейнера (2).
5. Печь (1) по одному или более предыдущим пунктам, отличающаяся тем, что она содержит средства (11, 12) переноса и выпуска конденсата, собирающегося на указанной осушающей части (9b) теплообменника для осушения воздуха 9.
6. Печь (1) по п. 5, отличающаяся тем, что указанные средства (11, 12) переноса и выпуска содержат по меньшей мере один резервуар (11) для сбора конденсата, расположенный под указанной осушающей частью (9b), и по меньшей мере один канал (12) для выпуска конденсата, соединенный с указанным резервуаром (11).
7. Печь (1) по одному или более предыдущим пунктам, отличающаяся тем, что указанный нагревательный теплообменник (5) расположен на задней части (2b) указанного контейнера (2).
8. Печь (1) по одному или более предыдущим пунктам, отличающаяся тем, что указанный нагревательный теплообменник (5) содержит по меньшей мере один полый корпус, имеющий указанный впускной патрубок (6) и указанный выпускной патрубок (7), а также через который может проходить указанный выхлопной газ.
9. Печь (1) по одному или более предыдущим пунктам, отличающаяся тем, что она содержит средства (13, 14, 15, 16) регулирования для регулирования температуры воздуха в указанной внутренней камере (3).
10. Печь (1) по п. 9, отличающаяся тем, что указанные средства (13, 14, 15, 16) регулирования содержат по меньшей мере одно впускное отверстие (13), образованное в указанном контейнере (2) и выполненное с возможностью обеспечения попадания свежего воздуха снаружи в направлении указанной внутренней камеры (3), по меньшей мере одно выпускное отверстие (14), образованное в указанном контейнере (2) и выполненное с возможностью обеспечения выхода горячего воздуха из указанной внутренней камеры (3) наружу, по меньшей мере один датчик (15) температуры, расположенный в указанной внутренней камере (3), и средства (16) изменения открытия/закрытия по меньшей мере одного из указанного впускного отверстия (13) и указанного выпускного отверстия (14), функционально соединенные с указанным датчиком (15) температуры и выполненные с возможностью изменения указанного открытия/закрытия в зависимости от температуры, обнаруженной в указанной внутренней камере (3).
11. Печь (1) по п. 10, отличающаяся тем, что указанное впускное отверстие (13) содержит по меньшей мере один воздухозаборник, образованный на части наружной поверхности указанного контейнера (2).
12. Печь (1) по одному или более предыдущим пунктам, отличающаяся тем, что указанный контейнер (2) содержит по меньшей мере одну дверцу (4) для получения доступа к указанной внутренней камере (3).
13. Печь (1) по одному или более предыдущим пунктам, отличающаяся тем, что она содержит средства (17, 18, 19) продувки, выполненные с возможностью захвата горячего воздуха из указанной внутренней камеры (3) и вдувания по меньшей мере одного потока горячего воздуха по меньшей мере в одно отверстие, выполненное по меньшей мере в одном контейнере (А) для пищи, расположенном в указанной внутренней камере (3).
14. Печь (1) по п. 13, отличающаяся тем, что указанные средства (17, 18, 19) продувки содержат по меньшей мере один элемент (17) продувки указанного потока воздуха в указанную внутреннюю камеру (3) при заранее определенном положении и высоте и по меньшей мере один всасывающий вентилятор (18), расположенный в указанной внутренней камере (3) и соединенный с указанным элементом (17) продувки для всасывания и направления горячего воздуха на указанный элемент (17) продувки.
15. Печь (1) по п. 14, отличающаяся тем, что она содержит множество указанных элементов (17) продувки, расположенных на различных и заранее определенных высотах, а также по существу выровненных друг с другом.
16. Печь (1) по одному или более предыдущим пунктам, отличающаяся тем, что указанный по меньшей один элемент (17) продувки содержит по меньшей мере одну прорезь, выполненную по меньшей мере на одном внутреннем покрытии указанной внутренней камеры (3).
17. Мотоцикл (М), содержащий систему (S) откачки выхлопных газов и отличающийся тем, что он содержит по меньшей мере одну печь (1) по одному или более из предыдущих пунктов, соединенную с указанной системой (S) откачки.