УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ЛЕНТЫ

1. Устройство для охлаждения металлической ленты (1) с по меньшей мере двумя форсуночными полями, расположенными противоположно друг другу относительно металлической ленты (1), непрерывно движущейся в своем продольном направлении, содержащими форсунки, направленные к соответствующей поверхности ленты и присоединенные к дутьевым коробам (3) для охлаждающего газа, и с предусмотренными между форсунками проточными каналами (5) для отвода потоков охлаждающего газа из форсунок, отклоняемых поверхностью ленты, отличающееся тем, что форсунки группами объединены в форсуночные блоки (4), параллельно расположенные рядом друг с другом с боковым расстоянием, состоящие из соединенных с дутьевыми коробами (3) газовыми каналами (6), направленными к соответствующей поверхности ленты, распределенных по длине форсуночных блоков (4) фурменных сопел (7), и что для отвода потоков охлаждающего газа между распространяющимися поперек дутьевых коробов (3) форсуночных блоков (4) предусмотрены проточные каналы (5).
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что форсуночные блоки (4) на одной из своих торцевых сторон соединены с дутьевыми коробами (3).
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что форсуночные блоки (4) в своей продольной середине соединены с дутьевыми коробами (3).
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что форсуночные блоки (4) в своем поперечном сечении, по которому идет поток, сужаются от присоединения к соответствующим дутьевым коробам (3) к своим концам.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что форсуночные блоки (4), снабженные каждый двумя рядами форсунок, смещенными на промежуток относительно друг друга, образуют фурменные сопла (7) между двумя участками продольной стенки (10) с обтекателями (11), дополняющими друг друга для соответствующего форсуночного канала (9), и что участки (10) продольной стенки, лежащие вплотную друг к другу между обтекателями (11), по меньшей мере на одном краевом участке образуют разделительные стенки (12), попеременно соединяющие друг с другом фурменные сопла (7) обоих рядов форсунок, от которых расходятся участки (10) продольной стенки к продольным стенкам (14) газового канала (6).
6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что высота разделительных стенок (12), образованных лежащими вплотную друг к другу участками (10) продольной стенки, измеренная в направлении форсуночных каналов (9), по меньшей мере соответствует среднему диаметру форсунок.
7. Устройство по п.5 или 6, отличающееся тем, что стыковые поверхности (15) между участками (10) продольной стенки, образующими фурменные сопла (7), в зоне отдельных фурменных сопел (7) лежат в плоскости диаметра фурменных сопел (7), проходящей в продольном направлении форсуночных блоков (4).