ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Полезная модель относится к оборудованию линейных участков магистральных газопроводов, а именно, к энергетическим установкам, генерирующим электроэнергию для обеспечения катодной защиты и электропитания.
Из уровня техники известна энергетическая установка, содержащая герметичный корпус с гермовыводами и патрубком, устанавливаемым на трубопроводе, электрогенератор, связанное с ним лопастное колесо, выполненное с возможностью размещения внутри патрубка, и систему перемещения колеса из трубопровода в патрубок и обратно (см. а.с. SU 102920, опубл. 01.01.1956). Недостатками известного устройства являются громоздкость конструкции, что затрудняет условия ее эксплуатации.
Задачей полезной модели является устранение указанных недостатков. Технический результат заключается в упрощении конструкции установки, которое при прочих равных условиях, воспринимая потенциальную и кинетическую энергию потока газа, создает минимальный перепад давления в трубопроводе, который не критичен для эксплуатационщиков. Поставленная задача решается, а технический результат достигается тем, что в энергетической установке, содержащей герметичный корпус с гермовыводами и патрубком, устанавливаемым на трубопроводе, электрогенератор, связанное с ним лопастное колесо, выполненное с возможностью размещения внутри патрубка, и систему перемещения колеса из трубопровода в патрубок и обратно, ось лопастного колеса расположена вертикально и совпадает с осью патрубка. Нижняя часть лопастного колеса предпочтительно выполнена по форме трубопровода.
На фиг. 1 представлена предлагаемая установка в разрезе в рабочем положении;
на фиг. 2 - в убранном положении.
Предлагаемая энергетическая установка снабжена герметичным корпусом 1 с гермовыводами 2 и патрубком 3, устанавливаемым на магистральном газовом трубопроводе 4. Внутри корпуса 1 расположен электрогенератор 5, который валом 6 связан с лопастным колесом 7. Габариты колеса 7 выполнены с учетом возможности его размещения внутри патрубка 3. Ось колеса 7 расположена вертикально и совпадает с осью патрубка 3, что позволяет минимизировать диаметр последнего и размеры установки в целом, а также обеспечивает надежность крепления вала 6 с обеих сторон. Для улучшения гидродинамики нижнюю часть колеса 7 выполняют по форме внутренней поверхности трубопровода 4.
Предлагаемая установка работает следующим образом.
В рабочем положении колесо 7, например, под действием силы тяжести перемещают в полость трубопровода 4, где оно под воздействием потенциальной и кинетической энергии газа начинает вращаться, создавая минимальный перепад давления в газопроводе. Вращение колеса 7 через вал 6 передается на электрогенератор 5, вырабатывающий электрический ток. Далее ток из корпуса 1, находящегося под давлением до 8,0 МПа, выводится наружу через специальные гермовыводы 2, состоящие из силовых и управляющих проводников, и передается для электроснабжения катодной защиты, электроприводов запорной арматуры, телеметрии и телемеханики и др.
В нерабочем положении колесо 7 убирают внутрь патрубка 3 с помощью системы перемещения, например, с помощью ручной или электроприводной лебедки (на чертежах не показана). В случае использования электроприводной лебедки возможно дистанционное управление установкой с диспетчерского пункта с помощью системы телемеханики. Периодический вход и выход колеса 7 из трубопровода 4 необходим для того, чтобы обеспечить беспрепятственное прохождение очистных и диагностических поршней.
Мощность предлагаемой установки составляет от 0,1 до 5,0 кВт; напряжение - 24 В и 48 В для постоянного тока или 220 В и 380 В переменного тока. Монтаж установки осуществляют путем обычной приварки патрубка 3 на строящемся газопроводе или на действующем газопроводе, не сбрасывая давление газа, с помощью технологии "холодной" врезки.