Партии потратились на себя и на пропаганду

Расходы всех российских партий во втором квартале этого года вылились более чем в 1,6 млрд руб., сообщил вчера Центризбирком, ознакомившись с финансовыми отчетами партийцев. Самой богатой партией, как и многие прошлые годы, остается "Единая Россия". Сумма, которую позволила себе потратить правящая партия, составляет треть расходов всех остальных партий страны, вместе взятых: расходы "Единой России" составили более 630 млн руб., из которых 123 млн руб. потрачены на содержание руководящих органов. Но коммунисты обошли единороссов, истратив на руководство своей структуры более 128 млн руб., притом что расходы КПРФ в целом намного скромнее "Единой России" — чуть более 316 млн руб. ЛДПР сосредоточилась на пропаганде — информационной, рекламной, издательской и полиграфической деятельности, потратив на это почти 272,6 млн руб. или больше половины всех расходов (почти 450 млн руб.). Самой рачительной из думских партий во втором квартале была "Справедливая Россия", потратившая чуть больше 136 млн руб. На содержание руководящих органов справороссы израсходовали немногим более 25 млн руб., на пропаганду — чуть более 15 млн руб. Из непарламентских партий самой состоятельной во втором квартале стала партия "Яблоко", позволившая себе потратить 45 млн руб.

Виктор Хамраев

Украинские газотурбинные агрегаты заменят рыбинскими

Вчера вице-премьер Дмитрий Рогозин посетил опытно-конструкторское бюро имени Люльки. На совещании по вопросам двигателестроения он заявил, что Россия наладит выпуск газотурбинных агрегатов для кораблей ВМФ в Рыбинске взамен производства на заводе "Зоря-Машпроект" в Николаеве (Украина). "Мы не можем позволить дать шанс радоваться нашим неуспехам со стороны супостатов, которые считают, что они могут поставить нас хотя бы на одно колено",— отметил господин Рогозин, указав, что работы по переносу производства должны уложиться в срок два-три года. Особое внимание было уделено вопросам импортозамещения, разработке двигателей для боевой и стратегической авиации, а также созданию перспективного двигателя ПД-14 для магистрального самолета МС-21. Помимо вице-премьера в мероприятии принимал участие замминистра промышленности и торговли Юрий Слюсарь, первый заместитель гендиректора госкорпорации "Ростех" Владимир Артяков, президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян и гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации Владислав Масалов.

Иван Сафронов