Китайцы пересядут с "Боинга" на "Ту"

     На российско-китайских переговорах в Санкт-Петербурге вице-премьер Илья Клебанов и член Госсовета КНР У И (U I) подписали межправительственное соглашение "О безопасности полетов". Теперь Россия сможет продавать в Китае свою авиационную технику без дополнительной китайской сертификации. Президент "Авиаэкспорта" Феликс Мясников подписал контракт о поставке до 2003 года пяти самолетов Ту-204-120С, которые заменят эксплуатируемые сейчас в Китае "Боинги". Три самолета предназначены для базирующейся в Чэнду (провинция Сычуань) авиакомпании "Чайна Саутуэст" и два — для "Чайна Нортуэст", авиакомпании из Сиани (провинция Шэнси).

Кроме того, министр энергетики Игорь Юсуфов и председатель госплана КНР Цзэн Пэйян (Zen Peian) подписали соглашение о проектировании и строительстве нефтепровода Россия--Китай. Проектировать нефтепровод по этому соглашению будет "Транснефть" в ближайшие десять месяцев, она же и построит его до 2005 года. Стоимость строительства этого нефтепровода от Ангарска до Дацина протяженностью 2400 км оценивается в $1,7 млрд. На первом этапе (2005-2010 годы) в Китай ежегодно будет поставляться 20 млн тонн российской нефти. На втором этапе (2010-2030 годы) — 30 млн тонн ежегодно.