Аппарат воздушного охлаждения масла модульной конструкции

Полезная модель относится к аппаратам воздушного охлаждения масла (АВОМ), предназначенным для охлаждения масла, циркулирующего в системе смазки компрессорных установок и газоперекачивающих агрегатах, в том числе в условиях низких температур Крайнего Севера.
Известен аппарат воздушного охлаждения масла иодульной конструкции, содержащий корпус с установленными в нем маслоохладителем с теплообменными секциями, осевыми вентиляторами с электроприводами и выходными жалюзи с маркизами (Патент РФ №190872, публ. 2019 г.)
Недостатком данной конструкции АВОМ является увеличенные габариты его конструкции и наличие в ней выступающих частей, а также открытых конструктивных элементов, которые требуют при транспортировке данного аппарата специализированной упаковки и особого транспортировочного места.
Задачей, на решение которой направлена предлагаемая полезная модель, заключается в создании аппарата воздушного охлаждения масла модульной конструкции, позволяющей при его транспортировке сохранить целостность оборудования без специализированной упаковки и особого транспортировочного места, за счет уменьшения габаритов транспортируемого устройства.
Технический результат достигается тем, что в аппарате воздушного охлаждения масла модульной конструкции, содержащем установленные в корпусе маслоохладитель с теплообменными секциями, осевые вентиляторы с электроприводами и выходные жалюзи, вентиляторы и выходные жалюзи выполнены в виде отдельного выдвижного блока с возможностью его размещения внутри корпуса при транспортировке, при этом жалюзи снабжены закрывающими маркизами.
Выполнение вентиляторов и выходных жалюзи в виде отдельного выдвижного блока с возможностью его размещения внутри корпуса, позволяет уменьшить габариты аппарата при транспортировке.
Наличие маркиз на жалюзи позволяет закрывать установленные во внутрь жалюзи, тем самым обеспечивая их защиту при транспортировке, что позволяет не использовать специализированную упаковку.
Полезная модель поясняется графически, где на фиг. 1 представлен АВОМ в разрезе с выдвинутым выдвижным блоком (вид сбоку); на фиг. 2 - АВОМ в разрезе с выдвинутым выдвижным блоком (вид сверху); на фиг. 3 - вид спереди АВОМ с задвинутым выдвижным блоком и закрытыми маркизами.
Аппарат воздушного охлаждения масла модульной конструкции представляет собой блок-контейнер, включающий корпус 1 для размещения оборудования и изолирования внутреннего объема аппарата от внешней среды, маслоохладитель 2, вентиляторы 3, входные жалюзи 4, выходные жалюзи 5.
Вентиляторы 3 и выходные жалюзи 5 образуют отдельный выдвижной блок 7, который вдвигается внутрь корпуса 1 в момент транспортировки.
Выходные жалюзи 5 снабжены поворотными маркизами 6, закрывающими жалюзи при транспортировке.
Работа АВОМ осуществляется следующим образом.
Маслоохладитель 2 охлаждается воздухом, поступающим в аппарат вследствие работы на всасывание осевых вентиляторов 3. Регулирование расхода воздуха осуществляется за счет согласованной работы вентиляторов 3, оборудованных электродвигателями, связанных с преобразователями частоты. Положение заслонок входных жалюзи 4 и выходных жалюзи 5, изменяются с помощью взрывозащищенных электроприводов.
При транспортировке АВОМ, блок 7 выдвигается внутрь корпуса 1, маркизы 6 закрывают жалюзи 5 (фиг. 3).
Полезная модель позволяет обеспечить малые габариты АВОМ и сохранность оборудования при транспортировке с экономией средств на транспортировочное место и специализированную упаковку.