СПОСОБ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭНЕРГИЕЙ И БЛОК ДЛЯ СНАБЖЕНИЯ ЭНЕРГИЕЙ

1. Способ обеспечения энергией для пассажирского самолета, отличающийся тем, что устройство снабжения энергией, выполненное с возможностью замены и обращения в виде тележки бортовой кухни или багажного или грузового контейнера, фиксируют как тележку в бортовой кухне или, соответственно, как контейнер в грузовом отсеке пассажирского самолета и подключают через разъем подключения к сети локальных потребителей.
2. Устройство для снабжения энергией для пассажирского самолета, отличающееся тем, что выполнено в виде резервуара тележки (1) бортовой кухни или багажного или грузового контейнера, снабжено генератором в виде топливного элемента (2) вместе с его запасами топлива и рабочими устройствами или в виде аккумулятора, а также преобразователем (5) напряжения и разъемами (8) подключения для подключения в сеть локальных потребителей на борту самолета.
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что его разъемы (8) подключения предназначены для питания нагревательных и/или охлаждающих агрегатов, а также осветительных устройств в бортовой кухне, соответственно, в грузовом отсеке.
4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что его разъемы подключения предназначены для питания при обеспечении функций комфорта мест сидения в ближнем окружении бортовой кухни.
5. Устройство по п.2, отличающееся тем, что оно снабжено баками (3, 4) для жидкого водорода и жидкого кислорода для работы топливного элемента (2).
6. Устройство по п.2, отличающееся тем, что оно снабжено накопителем (7) и блоком (6) регулирования и контроля, а также технологическими компонентами (9) для автономной работы топливного элемента (2).
7. Устройство по п.2, отличающееся тем, что оно предназначено для соединения при необходимости, по меньшей мере, с одним другим таким устройством снабжения энергией на борту самолета для аварийного обеспечения электроэнергией.