ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАГНЕТАТЕЛЬ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПРИРОДНОГО ГАЗА

Центробежный нагнетатель для транснортирования природного газа.
Полезная модель относится к области производства газоперекачивающих агрегатов, установленных на компрессорных станциях магистральных газопроводов, в частности к центробежным нагнетателям, используемым для сжатия природного газа и транспортирования его по магистральным газопроводам, а именно: к конструкции сменной проточной части центробежного нагнетателя.
Известны центробежные нагнетатели (см., например, каталог «Компрессорные машины и турбины АООТ «Невский завод, М. ЦНИИТЭтяжмаш, 2000г., стр. 5-9), предназначенные для транспортирования по магистральным трубопроводам природного газа, и являющиеся машинами полнонапорного расхода природного газа. При этом их использование обеспечивает стабильную экономичную работу газопровода.
F 04 Д 17/08
могут быть установлены в группу до трех последовательно включенных полнорасходных центробежных нагнетателей конструкции консольного типа (см., например, каталог - справочник К - 3 - 69 «Центробежные компрессорные машины, М. НИИИНФОРМТЯЖМАШ, 1970, стр. 75, 77) При этом такая установка центробежных нагнетателей конструкции консольного типа требует при эксплуатации использования большого количества дорогостояпдего вентильного (кранового) оборудования, позволяющего путем переключения, достигать требуемого давления природного газа в магистрали. Обычно используемый в таких случаях центробежный нагнетатель консольного типа соединен через муфту с приводом, содержит торцевую крышку, корпус, в котором образованы всасываюп,ая и сборные камеры и установлен пакет, включаюш;ий размеш,енный в опорных и упорном подшипниках ротор с расположенным на нем рабочим колесом с лопатками, лопаточным диффузором и диафрагмой, торцовое уплотнение.
Предлагаемая полезная модель решает задачу преобразования являющегося полнорасходным центробежным нагнетателем конструкции консольного типа при использовании его корпуса, установленного непосредственно на компрессорной станции, в
полнонапорный центробежный нагнетатель путем замены его сменной проточной части.
Для достижения указанного технического результата в консольного типа центробежном нагнетателе, содержащем торцевую крышку, в корпусе, которого образованы всасывающая и сборные камеры, установлен пакет, включающий размещенный в опорных и упорном подшипниках ротор с расположенным на нем рабочим колесом с лопатками, лопаточным диффузором и диафрагмой, и торцовое уплотнение ротора, пакет заменяют на другой, выполненный в виде размещенного в опорных и упорном подшипниках ротора с двумя последовательно расположенными на нем рабочими колесами с лопатками, каждое из которых снабжено лопаточным диффузором, соединенным через диафрагму со вставкой, разделяющей всасывающую и сборные камеры, и двух торцевых уплотнений ротора, а также заменяют торцевую крышку, делая расточку по центру, и устанавливают в ней один конец ротора с опорным и упорным подшипниками и торцевым уплотнением, причем упорный подшипник расположен снаружи от торцевой крышки, в которой также выполнена система каналов подвода и отвода масла, а другой конец ротора с опорным подшипником и торцевым уплотнением располагается в расточке корпуса со стороны соединения муфты с приводом.
На фиг.1 представлен продольный разрез центробежного нагнетателя для транспортирования природного газа с двумя рабочими колесами.
Центробежный нагнетатель для транспортирования природного газа имеет торцевую крышку 1, корпус 2, в котором установлен пакет, включающий размещенный в опорных 3 и 4 и упорном 5 подшипниках ротор 6 с двумя 7 и 8 рабочими колесами с лопатками 9, каждое из которых снабжено лопаточным диффузором 10, и соединяемой через диафрагму 11 вставкой 12, разделяющей всасывающую 13 и сборную 14 камеры. При этом один конец ротора 6 с опорным подщипником 3, упорным подшипником 5 и торцевым уплотнением 15 расположен в расточке 16, выполненной по центру торцевой крышки 1, имеющей систему 17 каналов подвода и отвода масла. Другой конец ротора 6 с опорным подшипником 4 и торцевым уплотнением 18 установлены в расточке 19 корпуса 2 со стороны соединения муфты 20 с приводом (на фиг.1 не показан). Упорный подшипник 5 расположен снаружи торцевой крышки 1.
При работе центробежного нагнетателя для транспортирования природного газа заявляемой конструкции природный газ последовательно проходя через всасывающую камеру 13, рабочие колеса 7 и 8 , лопаточные диффузоры 10 и
ijooSi.(33
сборную камеру 14, сжимается, достигая требуемой величины степени сжатия.
Указанное выполнение гильзы и ее расположение в центробежном нагнетателе для транспортирования природного газа обеспечивает достижение работы центробежного компрессора в полнонапорном режиме, что позволяет достичь значительной экономии расхода природного газа и электричества при эксплуатации магистрального газопровода.