ГРОХОТ ПЕРЕНОСНОЙ ДЛЯ ПРОСЕИВАНИЯ ЗАГРЯЗНЁННОГО ЩЕБНЯ

Область техники, к которой относится полезная модель.
Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и предназначена для механизации ручного труда при удалении балласта из шпальных ящиков железнодорожного пути и просеивании загрязненного щебня.
В качестве наиболее близкого аналога (прототипа) использован источник информации (см. GB 1576386 А, 08.10.1980, В07В 1/42, 8 с, /1/). Из данного источника известен переносной вибрационный грохот, включающий станину (поз.S) с установленным на ней электродвигателем (поз. М) со шкивом на валу для передачи крутящего момента на эксцентриковый вал (поз. Н) через ременную передачу (поз. L), съемное устройство для просеивания (поз. А), имеющее решетчатое дно и выполненное с возможностью установки на подвижную рамку из полых трубок (поз. С) посредством расположенной под дном лотка и выполняющей роль упоров рамки (поз. В).
Раскрытие полезной модели.
Технический результат заключается в механизации и увеличении производительности ручного труда при выполнении путевых работ.
Результат достигается грохотом (виброподставкой) переносным для просеивания загрязненного щебня, содержащем опорную прямоугольную раму, на которой установлен двигатель внутреннего сгорания (ДВС), передающий вращение через ременную передачу эксцентриковому валу, закрепленному в корпусах двухрядных подшипников, а на эксцентриковой части вала по ее краям закреплены два подшипника, помещенных в трубу, на которой закреплены продольные рейки, установленные с другого конца на пружины, в свою очередь установленные на опорную раму, а на продольных рейках располагаются две поперечины, образующие подвижную рамку, с расстоянием между ними равным размеру короба (носилок) с решетчатым дном, между которыми и помещаются носилки, нагруженные загрязненным щебнем.
Согласно полезной модели станина, выполненная в виде прямоугольника, имеет две короткие стороны и две длинные стороны, с целью размещения на ней ДВС, корпусов для двухрядных подшипников, пружин и ручек для переноски грохота.
Согласно полезной модели на валу ДВС закреплен шкив для ременной передачи.
Согласно полезной модели в двухрядных подшипниках размещен эксцентриковый вал.
Согласно полезной модели на выступающем конце эксцентрикового вала закреплен шкив для ременной передачи.
Согласно полезной модели на эксцентриковой части вала размещены два подшипника.
Согласно полезной модели два подшипника помещены в трубу к которой прикреплены две продольные рейки, соединенные между собою двумя поперечинами, таким образом образующими подвижную рамку.
Согласно полезной модели продольные рейки опираются на амортизаторы.
Согласно полезной модели на продольных рейках установлены две поперечины для размещения между ними короба (носилок).
Согласно полезной модели носилки имеют решетчатое дно и ручки для переноски.
Согласно полезной модели носилки имеют один боковой бортик с наклоном наружу носилок, благодаря чему, щебень легче высыпается из носилок.
Согласно полезной модели в нижней части носилок со стороны ручек имеются выступы для предотвращения сползания носилок во время прогрохотки.
Краткое описание фотографии
Заявленная полезная модель поясняется фотографией фиг. 1, на которой изображен грохот (виброподставка) и носилки осуществленные в предпочтительном варианте.
Осуществление полезной модели
Грохот переносной (фиг. 1) состоит из стальной прямоугольной станины 1, на которой установлен ДВС 2, на валу которого имеется шкив 3 для ременной передачи 4, имеющей натяжитель 5. На станине, также, установлены с одной стороны корпуса (6) с двухрядными подшипниками для эксцентрикового вала, а с другой - амортизаторы (7), на которые установлена подвижная рамка 10. На конец эксцентрикового вала насажен шкив 8, на который передается крутящий момент при помощи ременной передачи 4 от шкива 3. Эксцентриковая часть вала помещается в подшипники, находящиеся в трубе 9, а на трубе закреплена подвижная рамка 10 с поперечинами 11, между которыми устанавливаются носилки 12 с загрязненным щебнем, имеющие ограничители 13, предотвращающие сползание носилок с рамки.
Просеивание загрязненного щебня осуществляется следующим образом.
Сначала запускается двигатель. Затем устанавливаются носилки, наполненные загрязненным щебнем, на подвижную рамку между поперечинами таким образом, что бы ограничители, расположенные внизу носилок, обхватывали продольные стороны рамки. Обороты двигателя могут быть увеличены. За счет амплитуды колебаний подвижной рамки происходит просеивание щебня в носилках. Просеянный щебень высыпается обратно в путь. При необходимости подвижная рамка может быть удлинена, с расчетом установки на ней еще одних носилок.