Роторный двигатель Стирлинга

Роторный двигатель Стерлинга с внешним подводом теплоты, с рабочим телом, находящимся в нем под избыточным давлением, содержащий, по меньшей мере, два ротора на одном валу, которые размещены в соответствующих цилиндрах, роторный двигатель Стерлинга, отличающийся тем, что роторы состоят из цилиндров, на каждом из которых находятся как единое целое шайба сложной формы, каждый ротор вращается в цилиндрическом корпусе с 12 внутренними радиальными прорезями, в которых расположены пластины с вырезами под шайбу сложной формы, роторы вращаются в цилиндрических корпусах, соединенных между собой, при этом пластины с вырезами надетыми на шайбу сложной формы двигаются в прорезях взад-вперед (вдоль оси двигателя), а над роторами, под цилиндрами и между пластинами при вращении роторов образуются по 24 переменных объема на каждый ротор, в которых и происходят рабочие циклы роторного двигателя Стерлинга, при этом один ротор относительно другого повернут на 180°, каждый из 24 переменных объемов образованных вокруг одного ротора соединяется каналами с переменными объемами вокруг другого ротора, при этом каналы соединяют объемы, расположенные со сдвигом на 90° относительно друг друга.