ПАРУС ВЕТРОДВИГАТЕЛЯ

Полезная модель относится к ветроэнергетике, а именно к парусам для ветросиловых и ветроэлектроэнергетических установок. Может применяться для отбора энергии ветра.
По патенту RU 47987 известна ветроэнергетическая установка, содержащая паруса, выполненные в виде жалюзи, шарнирно соединенных с рамами.
Недостатками известного устройства являются:
- невозможность использования известного устройства при штормовых ветрах;
- невозможность использования известного устройства при малых ветрах, поскольку оно не будет производить достаточно мощности для нагрузки генератора.
Наиболее близким к заявленному техническому решению является известный по патенту RU 2165034 ветряной двигатель с вращением вокруг вертикальной оси, содержащий полый внутри корпус цилиндрической формы, боковые стенки которого образованы в основном лопатками, установленными в вертикальном положении, образующими ряды.
Недостатками известного устройства, как и предыдущего аналога, являются:
- невозможность использования известного устройства при штормовых ветрах;
- невозможность использования известного устройства при малых ветрах, поскольку оно не будет производить достаточно мощности для нагрузки генератора.
Техническим результатом заявленной полезной модели является устранение указанных недостатков, а именно:
- возможность использования устройства при любых ветрах - от малых до штормовых;
- увеличение площади соприкосновения паруса с воздушным потоком, без существенного увеличения размеров устройства.
Технический результат достигается тем, что в парусе ветродвигателя, содержащем полый внутри корпус, лопатки, сгруппированные в ряды и установленные в вертикальном положении внутри корпуса, согласно полезной модели, каждая из лопаток выполнена в виде отдельной парусной ячейки, состоящей из оболочки из эластичного материала, натянутой на стержни с образованием полости, корпус выполнен в форме параллелепипеда с открытыми передней и задней стенками, ряды лопаток расположены один за другим в глубину корпуса, лопатки каждого последующего ряда установлены под углом от 100° до 175° к лопаткам предыдущего ряда.
Стержни каждой парусной ячейки имеют разные диаметры.
В глубину корпуса один за другим расположено не менее трех рядов лопаток.
Лопатки установлены одна за другой в глубину корпуса в форме ломаной кривой с одинаковым углом.
Возможность использования заявленной полезной модели при штормовых ветрах достигается за счет того, что часть воздушного потока проходит сквозь зазоры между лопатками каждого ряда и пронизывает парус насквозь, что позволяет сбрасывать излишнюю
энергию ветра и не допускать чрезмерных нагрузок на механизм ветродвигателя.
Возможность использования заявленной полезной модели при малых ветрах достигается за счет того, что каждая лопатка смонтирована как отдельная парусная ячейка, что позволяет ей принимать часть энергии воздушного потока, а поскольку внутри корпуса содержится множество лопаток, сгруппированных в ряды, расположенные один за другим в глубину корпуса, площадь соприкосновения паруса с воздушным потоком значительно увеличивается.
Сущность заявленной полезной модели поясняется рисунками:
На рис.1 изображен вид сверху. На рис.3 изображен вид с условно снятой верхней частью корпуса.
На рис.2 изображен вид лопатки сбоку.
На рис.3 изображен вид лопатки сверху.
На рис.4 изображен общий вид паруса ветродвигателя.
В парусе ветродвигателя, содержащем полый внутри корпус 1, лопатки 2, сгруппированные в ряды и установленные в вертикальном положении внутри корпуса 1, согласно полезной модели каждая из лопаток 2 выполнена в виде отдельной парусной ячейки, состоящей из оболочки 3 из эластичного материала, натянутой на стержни 4 и 5 с образованием полости 6, корпус 1 выполнен в форме параллелепипеда с открытыми передней и задней стенками, ряды лопаток 2 расположены один за другим в глубину корпуса 1, лопатки 2 каждого последующего ряда установлены под углом 7 от 100° до 175° к лопаткам 2 предыдущего ряда.
Стержни 4 и 5 каждой парусной ячейки 2 имеют разные диаметры.
В глубину корпуса 1 один за другим расположено не менее трех рядов лопаток 2.
Лопатки 2 установлены одна за другой в глубину корпуса 1 в форме ломаной кривой с одинаковым углом 7.
Под воздействием ветра, каждый ряд лопаток, смонтированных как отдельные парусные ячейки, отбирает часть энергии воздушного потока. Оставшуюся часть энергии отбирают лопатки следующего ряда. Таким образом, значительно увеличивается площадь соприкосновения паруса с воздушным потоком без существенного увеличения размеров устройства.