ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ГАЛЕРЕИ С ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДОЙ В ОСНОВАНИИ СКЛОНА ОТ СНЕЖНЫХ ЛАВИН И СЕЛЕЙ

Полезная модель относится к устройствам, предназначенным для защиты автотранспортных средств и дорожного полотна от воздействия снежных лавин и селей.
Известно устройство для защиты от лавинной массы (Пат. №133141 РФ, МПК E01F 7/04. Устройство для защиты от лавинной массы / Царикаев В.К. (RU); заявитель и патентообладатель Царикаев В.К. - №2012133765/03; заявл. 07.08.2012; опубл. 10.10.2013, Бюл. №28 - ил.) содержащее галерею, основание лавиноопасного склона и объект защиты в виде дорожной одежды, при этом внутренние стены галереи покрыты набрызг-бетоном, в верхней внешней ее части выполнен бетонный настил для вывода лавинной массы за пределы устройства, а в нижней наружной части предусмотрены по всей длине галереи световые окна.
Недостатком этого устройства является ненадежность крепления нижней наружной части галереи в зоне основания нижней части лавиноопасного склона, кроме того на этот конструктивный элемент ложится дополнительная нагрузка верхнего бетонного настила, что в условиях схода лавинной массы может привести к отрицательным колебательным процессам.
Известно также противолавинное устройство (Пат.№134180 РФ, МПК E01F 7/04. Противолавинное устройство / Царикаев В.К. (RU); заявитель и патентообладатель Царикаев В.К. - №2013120231/03; заявл. 30.04.2013; опубл. 10.11.2013. Бюл. №31 - 2 с.: ил.) содержащее галерею, основание лавиноопасного склона и объект защиты (дорожную одежду). Галерея выполнена из трех стен, при этом внутренняя верхняя и внешняя стены имеют V-образную форму, а внешняя стена галереи образует одно целое с основанием лавиноопасного склона, причем стены покрываются набрызг-бетоном.
Основным недостатком этого устройства является ненадежность фиксации верхних стен между собой, что приведет к их обрушению на объект защиты.
Наиболее близким к заявленному техническому решению является противолавинное устройство, содержащее галерею, основание лавиноопасного склона, дорожную одежду (объект защиты) и срез вершины нижней внешней части галереи (Пат. №134181 РФ. МПК E01F 7/04. Противолавинное устройство / Царикаев В.К. (RU); заявитель и патентообладатель Царикаев В.К. - №2013117580/03, заявл. 16.04.2013; опубл. 10.11.2013 Бюл. №31. - 2 с.: ил.)
Недостатком этого устройства является ненадежность при эксплуатации верхней части лавиноопасного склона от воздействия движущейся массы лавины и разрушение дорожной одежды.
Техническим результатом заявляемой полезной модели является повышение надежности основания лавиноопасного склона и, как следствие, повышение срока эксплуатации дорожной одежды.
Указанный технический результат достигается тем, что в устройстве, содержащем галерею, основание лавиноопасного склона, дорожную одежду (объект защиты), согласно полезной модели, внутренняя часть лавиноопасного склона, нависающая над галереей, зафиксирована монолитным ложементом, который жестко соединен металлическим лонжероном, расположенным на внешней стороне лавиноопасного склона, а другой конец лонжерона жестко соединен с металлической обсадной трубой, при этом обсадная труба размещена в пробуренной в горной породе скважине с камуфлетной полостью, причем внутренние пространства трубы и полости заполнены монолитным железобетоном.
При сходе лавинной массы и селевых потоков на верхнюю нависающую часть склона воздействует большая динамическая нагрузка, но ложемент предотвращает разрушение склона, т.к. осуществляет гашение нагрузки воздействием обсадной трубы и камуфлетной полости, заполненной монолитным железобетоном, на горные породы, расположенные в глубине горного склона.
Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором приведен поперечный разрез заявляемого устройства.
Устройство содержит галерею 1, в нижней части которой расположена дорожная одежда 2 (объект защиты) предназначенная для перемещения транспортных потоков; лавиноопасный склон 3, монолитное покрытие (ложемент) 4, расположенное под склоном 3 и являющееся верней частью галереи 1. Ложемент 4 жесткими креплениями 5 соединен с лонжероном 6, лежащим на горных породах склона 3. Лонжерон 6 другим концом жесткими креплениями 7 соединен с металлической обсадной трубой 8. Эта труба расположена в пробуренной скважине, заканчивающейся камуфлетной полостью 9. Внутренние полости трубы 8 и камуфлетной полости 9 заполнены монолитной железобетонной массой 10.
Устройство работает следующим образом.
При сходе лавинной массы или селевого потока на нижнюю нависающую часть склона 3 воздействует большая динамическая нагрузка. Для исключения образования оползня и разрушения дорожной одежды 2 применяется жесткий ложемент 4, опорой которого является металлическая труба 8 и камуфлетная полость 9, заполненная железобетонной монолитной массой 10. Они жестко соединены с ложементом 4 посредством лонжерона 6.
По мере давления перемещающейся лавинной массы на нижнюю часть склона 3 возрастает давление труб 8, полостей 9 и железобетонной массы на внутренние горные породы в верхней части склона 3 (направление указано стрелкой). Сопротивление внутренних горных пород приводит к гашению колебательных процессов давления лавинной массы, предотвращая разрушение галереи 1 и обеспечивая тем самым, сохранность дорожной одежды 2.
Использование этой опорной системы позволяет повысить надежность устройства, предохраняет разрушение галереи и, как следствие, продлевает срок эксплуатации дорожной одежды.