ПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ

Поршневой двигатель, состоящий из корпуса с цилиндрами, поршней на кулисах, прямолинейного вала с эксцентриком, отличающийся тем, что конструктивно измененная кулиса с опорными плоскостями, расположенными под углом к оси кулисы от 10° до 30° и двигается в опорных втулках корпуса прямолинейно к квадрату, расположенному на эксцентрике вала, поршни с камерой сгорания двигаются, не касаясь стенок цилиндров, продуваются цилиндры с камерой сгорания чистым воздухом, а охлаждаются воздухом, смешанным с водяным паром.