СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ТУРБОМАШИНЫ

1. Способ восстановления элемента турбомашины (1, 10), образованного основой (2), представляющей собой корпус элемента, и защитным покрытием (3), прилегающим к основе, при этом способ включает в себя:
проверку элемента турбомашины для выявления областей, имеющих дефект сцепления между защитным покрытием (3) и основой (2),
ликвидацию дефектов сцепления между защитным покрытием и основой,
отличающийся тем, что дефекты сцепления устраняются с помощью лазерного луча (5), направляемого на каждую область, имеющую дефект сцепления, и осуществляющего местное плавление защитного слоя и нижележащей основы, для обеспечения неповрежденного сцепления после охлаждения каждой области на уровне вышеуказанной области между защитным слоем и основой после выключения луча лазера.
2. Способ по п.1, в котором геометрия областей, имеющих дефект и выявленных при проверке элемента турбомашины, анализируется в трех измерениях и регистрируется для того, чтобы направить лазерный луч по определенной траектории и задать ему характеристики, позволяющие устранить каждый дефект сцепления.
3. Способ по п.2, в котором задается наиболее быстрый путь лазерного луча на элемент турбомашины.
4. Способ по п.1, в котором местное плавление, вызванное лазерным лучом (14), происходит в инертной или восстановительной среде.
5. Способ по п.1, в котором лазерный луч (14) направляется на области, имеющие дефект сцепления, с помощью оптического волокна (12).
6. Способ по п.1, в котором лазерный луч (14) генерируется лазером YAG (11).
7. Способ по п.1, включающий в себя после устранения дефектов сцепления новую проверку элемента турбомашины на наличие дефектов сцепления между защитным слоем и основой.
8. Применение способа согласно одному из пп.1-7 при восстановлении лопатки или тщательной отделки турбомашины.