Старому кораблю — большое плавание

Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), в состав которой войдут все российские судостроительные и судоремонтные предприятия, может возглавить Юрий Яров — вице-премьер в правительстве Виктора Черномырдина и замглавы администрации Бориса Ельцина. Однако еще до ухода на федеральный уровень господин Яров поработал главой Леноблисполкома, а там его заместителем был нынешний премьер Виктор Зубков. 65-летний Юрий Яров, который в последнее время возглавлял Северное проектно-конструкторское бюро, стал главным кандидатом на пост гендиректора ОСК после того, как его конкурент Андрей Дутов вчера был назначен руководителем Федерального агентства по промышленности.

Вчера было официально объявлено о назначении новым руководителем Федерального агентства по промышленности (Роспром) Андрея Дутова, исполнявшего обязанности главы ведомства после ухода Бориса Алешина на АвтоВАЗ. Как утверждает источник Ъ в аппарате правительства, это назначение было проведено в рекордно короткие сроки. "Виктор Зубков подписал распоряжение о назначении Дутова на следующий день после внесения Минпромэнерго соответствующего представления",— рассказал он Ъ. Между тем, по его словам, днем ранее кандидатура господина Дутова была внесена главой Минпромэнерго Виктором Христенко на другой пост — главы ОСК. "Министерство внесло на эту должность сразу две кандидатуры — Андрея Дутова и Юрия Ярова",— утверждает собеседник Ъ.

В Минпромэнерго Ъ вчера это подтвердили, заявив, что сначала господин Дутов был предложен в главы ОСК, а затем — Роспрома. "Решать, кто возглавит ОСК, будет правительство и президент",— заявили Ъ в министерстве. Впрочем, там не стали скрывать, что теперь главным претендентом на роль главы ОСК становится Юрий Яров. Проблем с одобрением его кандидатуры в правительстве возникнуть не может: с премьер-министром Виктором Зубковым господин Яров знаком с конца 1980-х годов. Господин Зубков был первым заместителем председателя Ленинградского облисполкома, когда его возглавлял Юрий Яров. Источник Ъ в администрации президента говорит, что в прошлую пятницу Юрий Яров встречался с помощником президента Игорем Шуваловым и они обсуждали проблемы создания ОСК. Вчера Юрий Яров отказался обсуждать с корреспондентом Ъ перспективу своего назначения руководителем ОСК.

21 марта 2007 года президент РФ Владимир Путин подписал ряд указов о создании Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Ожидалось, что ОАО ОСК со стопроцентным госучастием будет зарегистрировано в четырехмесячный срок в Санкт-Петербурге на базе ОАО "Невское ПКБ". Однако этого до сих пор не произошло. В состав ОСК на правах дочерних должны войти Западный, Северный и Дальневосточный центры, которые объединят все основные судостроительные и судоремонтные предприятия. Суммарный портфель заказов — $12 млрд.

Пост руководителя ОСК стал вакантным после того, как экс-советник президента РФ Александр Бурутин, возглавлявший создающуюся корпорацию несколько месяцев, был назначен первым заместителем начальника Генштаба (см. Ъ от 5 октября). Одновременное внесение Минпромэнерго двух кандидатур на должность главы ОСК в администрации президента РФ объясняют тем, что это было сделано "для страховки, поскольку до вчерашнего дня было неясно, кто возглавит Роспром".

Борьба за кресло руководителя Роспрома обострилась на прошлой неделе, когда выяснилось, что Виктор Христенко лоббирует на это место кандидатуру своего заместителя Андрея Дементьева. Это назначение поставило бы крест на планах главы ФГУП "Рособоронэкспорт" Сергея Чемезова разделить Минпромэнерго на два министерства — Минэнерго и Минпром (к последнему отошел бы и Роспром). Тем более что эту идею не поддержал Виктор Зубков, считающийся противником кардинальных реформ в одном из ключевых ведомств. Кроме того, Виктора Христенко, как утверждают источники в Минпромэнерго, беспокоит усиление его нового заместителя Дениса Мантурова, являющегося ставленником Сергея Чемезова. Именно господина Мантурова прочат на пост главы Министерства промышленности. В окружении господина Чемезова утверждают, что окончательно назначение господина Дутова в Роспром было согласовано в прошлое воскресенье на дне рождения Владимира Путина.

"Андрей Дутов — это лучший выбор, который можно было бы сделать в отношении главы Роспрома,— считает директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.— Он имеет опыт работы в аналитическом департаменте ГРУ, ОНЭКСИМ-банке, ХК 'Новые программы и концепции'". Эксперт отмечает, что новый глава Роспрома не ассоциируется ни с одной из кремлевских команд и считается хорошим экспертом в области промышленности. "Господин Дутов способен довести до конца те процессы реструктуризации российской промышленности, которые сейчас идут",— считает господин Пухов.

Господину Ярову предстоит ускорить процесс формирования судостроительной корпорации. Она должна была быть зарегистрирована еще в июле, но до сих пор этого не произошло. Первый вице-премьер Сергей Иванов в начале августа докладывал президенту Владимиру Путину, что формирование ОСК затягивается и "до сих пор почти ничего не сделано".

Представители судостроительной отрасли считают, что Юрию Ярову по силам решить отраслевые проблемы. "Господин Яров стоял у истоков реформирования судостроительной отросли,— отметил руководитель одного из петербургских предприятий.— Он был членом экспертного совета правительственной комиссии по обеспечению интеграции предприятий судостроительного комплекса РФ. Юрий Яров, по сути, был инициатором той схемы реструктуризации, которая сейчас реализуется".