Игра в одни ворота

       Для владельцев загородной недвижимости наступление весны ознаменовано не только началом садово-огородных хлопот, но и встречей с проблемами технического благоустройства. Если речь идет о въездных и гаражных воротах современной конструкции, то лучшего момента в плане экономии средств не найти: можно договориться о существенных скидках на установку. Что представляют собой эти сооружения и насколько они уместны в подмосковных условиях, хотел понять корреспондент "Денег" Сергей Голубцов.

Пропускные системы
       Механизированные ворота на профильном рынке есть разные, и выбор прежде всего диктуется тем, что именно предполагается открывать-закрывать: гараж или проем в ограде загородного участка. Если гараж, то какой: неотапливаемое отдельно стоящее строение или полуподвал дома. Если вход во двор, то чем: распашными створками или сдвижной конструкцией. Пожеланиям клиентов отвечает также наличие автоматики, дистанционного управления, системы защиты и др.
       Наиболее популярное (потому как удобное и внешне стильное) решение гаражных ворот — секционное устройство, когда полог, состоящий из стальных пластин-секций шириной 30-50 см, движется вверх и далее вдоль потолка. Преимущества перед традиционными створками очевидны: отпадает необходимость после снегопада или длительного отсутствия на фазенде разгребать сугробы и мусор, чтобы отворить двери. Кроме того, сберегаются драгоценные метры дачного ландшафта.
       Недостатка как в фирмах-производителях, так и в дилерах-продавцах такого оборудования нет. Но лучше обратиться в офис, фигурирующий на рынке не первый год. Таких в Москве насчитывается примерно с десяток: Smile Gate, Building Group, WinGates, ФОРТЕК и др. Лучше не потому, что там дешевле,— цены на рынке вполне устоялись. Просто с сезонниками, открывающими по лету свой маленький бизнес, трудно, а точнее невозможно, договориться о гарантиях. Серьезные продавцы отвечают за качество материала и монтажа в течение года. На автоматику дается гарантия от года до пяти лет. Правда, наши дилеры, даже самые солидные, перестраховываются: зарубежные поставщики отвечают за товар долларом или евро в течение аж десяти лет.
       
Начальный уровень
       Конкретные фирмы любят конкретных поставщиков. Одни торгуют немецкой продукцией от Hormann, другие — канадской Raynor. Страной происхождения секционных ворот может быть и Голландия, и США, и Италия. Пытаются производить что-то и в России, по лицензии. По большому счету, качество брэндового товара разнится не сильно. Что касается цены, то традиционно дороги немецкие изделия. Апеннины же занимают среднюю ценовую нишу. Некоторые производители специализируются на эксклюзивных вариантах — к примеру, выпускают ворота, облицованные красным деревом или любым другим благородным покрытием — на заказ.

Кованая конструкция — самое изысканное решение проблемы ворот, которое можно предложить обеспеченному дачнику

Самый непритязательный вариант — заказать неутепленную конструкцию, окрашенную в один из базовых цветов — белый или коричневый. Впрочем, при желании можно заказать покрытие любого цвета или вообще "под дерево". Каждый квадратный метр покраски обойдется в лишних $20.
       Неутепленные секционные ворота классического размера (ширина 3 м, высота 2,5 м) стоят в среднем $600-700. Монтаж, как правило, обходится в 15-20% от этой суммы. То есть секционные ворота, поднимаемые вручную (с этим справится даже ребенок) и снабженные обычным ригельным замком, встанут примерно в $750 с 50-процентной предоплатой до начала производства работ. По времени на все про все уйдет от недели до полутора месяцев. На сроки могут повлиять нестандартные размеры проема, хитрое подпотолочное пространство и т. п. Или заказчик ради изящества пожелает врезать в дверь окошки или витражи ($30-50 за штуку).
       Неавтоматизированный вариант подъемных дверей, но с полиуретановым утеплителем между внутренней и наружной облицовкой обойдется почти в два раза дороже "холодного". Более подробную калькуляцию вам составят в техническом отделе фирмы на основании замеров, произведенных выездным менеджером. Кстати, будет нелишним поинтересоваться заранее, бесплатная ли это услуга. И, кроме того, задать вопрос о стоимости доставки. Здесь у каждой фирмы свои условия. Оптимальной можно считать цену $25-50 для 50-километровой зоны вокруг МКАД.
       В некоторых случаях смысла приобретать для гаража секционные ворота нет. Можно сэкономить, проявив смекалку,— использовать рольставни. В принципе они предназначены для защиты окон от прямых солнечных лучей, а также от несанкционированного проникновения в жилище через оконные проемы. Однако, как выяснилось, рольставни могут успешно служить в качестве гаражных ворот. В перечне предлагаемых конструкций даже появилась такая позиция, как "рулонные ворота". Это те же рольставни, только сшитые из максимально широких секций — до 8 см.
       При открывании проема рольставни в отличие от секционных ворот не заезжают под потолок, а сворачиваются в рулон над дверью. Это экономит пространство, зато у таких ворот отсутствуют важные плюсы секционных — повышенная прочность и надежная теплоизоляция. Посему рольставнями уместно оборудовать холодный, отдельно стоящий на дворе гараж. Они обеспечат некоторый выигрыш в деньгах (цена конструкции зависит от площади — от $50 за кв. м) и придадут объекту некоторую стильность. Открываются такие "шторки" при помощи воротка или электрической тягой.
       
Нажми на кнопку — получишь результат
       Автоматизация процесса открывания-закрывания проема зачастую является основным желанием заказчика. Как в кино: не выходя из салона авто, нажимаешь кнопку на брелоке и въезжаешь в гараж, миновав неприятную процедуру поиска нужного ключа, а потом замочной скважины. Впрочем, подобные системы с некоторых пор перестали быть предметом роскоши и превратились во вполне обыденную вещь.

Открывать дачные гаражи вручную становится чем-то архаичным. Современные гаражные ворота — это снабженный электроникой дизайнерский объект

На рынке автоматизированных систем присутствует множество фирм-производителей. По словам директора по рекламе компании Smile Gate Инны Левкиной, большинство российских заказчиков отдает предпочтение продукции канадской LiftMaster и итальянской Came, наиболее оптимальной по соотношению цена/качество и, кроме того, не боящейся ни снега, ни мороза.
       Наименее затратный путь — установка кодовой панели в стене гаража где-нибудь возле проема. Но тогда эффект сводится к нулю — все равно придется вылезать из машины и тыкать пальцами в клавиатуру. Можно вкопать столбик у въезда, повесить на него пульт и нажимать комбинации кнопок из окошка автомобиля. Но такой способ экономически не оправдан: цена монтажных работ и оборудования сравняется с приобретением дистанционного управления. Нажимаешь кнопку на брелоке метров за тридцать от ворот, маневрируешь во дворе — а ворота тем временем автоматически открываются. Выехал из гаража, снова нажал — и ворота опустились.
       Щадящий вариант электропривода с дистанционным управлением обойдется в $200-220 плюс 15-20% этой суммы за установку. Продвинутый — в два-три раза дороже. Так, на одном брелоке может быть размещено несколько кнопок, например для въездных ворот в ограде и по одной для каждого гаража, если их несколько. Или система оборудована дополнительной защитой, когда встроенные в проем фотоэлементы фиксируют попавшие туда посторонние предметы ("фотоглаз" стоит примерно $50). Впрочем, защитными функциями наделена даже самая простая автоматика секционных ворот. При опускании дверей она самостоятельно отключится, если встретит сопротивление, для преодоления которого требуется усилие более 15 кг. Некоторые двери при этом просто стопорятся, другие автоматически срабатывают на подъем. К прочим прибамбасам относятся удовольствия вроде принудительного закрывания ворот через пару-тройку минут после выезда машины из гаража, что избавляет от необходимости лишний раз лезть в карман за брелоком.
       В любом случае будет разумно продублировать "дистанционку" кодовой панелью. Тогда в случае утери брелока (одной из распространенных напастей) можно будет легко заблокировать дистанционный ключ простым нажатием кнопки на стационарном пульте.
       
Главные ворота
       Гораздо в более солидную копеечку встанет обустройство наружных ворот, так называемых въездных, для проезда на территорию private property. Конструкционно врата в личные владения разделяются на откатные (они же сдвижные) и распашные (вроде ностальгических деревенских). Откатные напоминают въезд на территорию молокозавода или какого-нибудь режимного предприятия, где ворота сдвигаются в сторону, дергаясь и скрежеща несмазанными колесами по рельсу. Современный бытовой вариант, получивший название консольных ворот, не имеет в проеме направляющих — ни на земле, ни сверху. Они расположены вдоль забора, с той стороны, куда движется створка. Естественно, нагрузки на ролики и направляющие в этом случае весьма велики, ведь 300-килограммовая (а то и более тяжелая) дверь в закрытом положении практически повисает. Поэтому качественное оборудование для ворот консольного типа дорогого стоит — порядка $500 без установки.

Въезд в усадьбу требует минимальных усилий: ворота распахиваются нажатием кнопки на брелоке. И никаких тебе ключей

В данном случае итальянские производители не подкачали: их марка Rolling Center вполне прижилась в России. Неплохое качество демонстрирует и отечественный аналог Rolling Center, разработка питерских инженеров под лейблом Scan System. Чуть дешевле, но не менее надежно. Более накладным окажется заказ самих ворот. Даже простенькие, металлические, окрашенные в "потребительский" цвет, обойдутся в среднем в $1 тыс. Здесь есть еще один нюанс: перед оформлением бумаг стоит поинтересоваться, имеет ли фирма-подрядчик собственное производство. Если да — то можно договориться о скидках и сэкономить если не на материале, то на монтаже, стоимость которого доходит до пятой части цены арматуры.
       Распашные ворота благодаря автоматизации из архаики постепенно превратились в стильное дизайнерское решение. Створки, выполненные способом горячей ковки, могут представлять большую художественную ценность. Но это дорого. Чаще встречаются варианты поддельной ковки, когда ажур ворот не заслуга кузнецов, а мастерски изогнутые металлические пруты. Но и в этом случае цена будет не меньше $50 за квадратный метр. В среднем же установка откатных ворот обойдется чуть ли не в два раза дороже, чем распашных.
       Автоматика к въездным воротам — отдельная история. Гаражные варианты здесь не подходят: не те нагрузки. И фирмы, занимающиеся ее производством, уже другие. Менеджеры по продажам неплохо отзываются об итальянской Vidue и канадской LiftMaster, у которых самый дешевый комплект оборудования (два привода, блок управления и пульт) стоит около $300. Но это если ворота тонкие и легкие. Для солидных и тяжелых створов система "открыть-закрыть" обойдется долларов в шестьсот.