СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОСТУПОМ К ПАМЯТИ ДАННЫХ В ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЕ

1. Способ, в частности в тахографе автомобиля, для управления доступом к памяти данных, содержащей первую и вторую области, в электронной схеме, отличающийся тем, что предусмотрены первая область (2) памяти для хранения данных, защищаемых с более высокой надежностью, и вторая область (3) памяти для хранения данных, защищаемых с более низкой надежностью, измеряют питающее напряжение (UV), при этом в случае, если питающее напряжение (UV) ниже заданного первого порога (UVS1), блокируют доступ к первой области (2) памяти.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве питающего напряжения (UV) измеряют питающее напряжение (UV) памяти (4) данных или устройства (8) обработки данных электронной схемы (5).
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что питающее напряжение (UV) измеряют непрерывно.
4. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что в случае, если питающее напряжение (UV) выше второго заданного порога (UVS2), лежащего выше первого порога (UVS1), доступ к первой области (2) и второй области (3) памяти свободен.
5. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что в случае, если питающее напряжение (UV) ниже первого порога (UVS1), при возрастании питающего напряжения (UV) выше второго порога (UVS2) осуществляют программный сброс.
6. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что при понижении питающего напряжения (UV) ниже заданного третьего порога (UVS3), лежащего ниже первого порога (UVS1), осуществляют аппаратный сброс.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что питающее напряжение (UV) измеряют с изменяемой частотой.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что в случае, если питающее напряжения (UV) выше первого порога (UVS1), при понижении питающего напряжения (UV) в направлении первого порога (UVS1) питающее напряжение (UV) измеряют с возрастающей частотой.
9. Способ по п.7 или 8, отличающийся тем, что в случае, если питающее напряжение (UV) ниже первого порога (UVS1), питающее напряжение (UV) измеряют с более низкой частотой, чем в случае, если питающее напряжение (UV) выше второго порога (UVS2).
10. Способ по любому из пп.1-3, 7 и 8, отличающийся тем, что измеренное питающее напряжение (UV) представляет собой среднее значение из множества измерений питающего напряжения.
11. Устройство, в частности тахограф автомобиля, для осуществления способа по одному из предыдущих пунктов с содержащей память данных электронной схемой, отличающееся тем, что память (4) данных содержит первую область (2) для хранения данных, защищаемых с более высокой надежностью, и вторую область (3) для хранения данных, защищаемых с более низкой надежностью, при этом предусмотрено устройство (6) измерения питающего напряжения (UV) с целью блокирования доступа к первой области (2) памяти, когда измеренное устройством (6) питающее напряжение (UV) лежит ниже первого заданного порога (UVS1).
12. Устройство по п.11, отличающееся тем, что устройство (6) измерения напряжения представляет собой устройство (6) измерения питающего напряжения (UV) памяти (4) данных или устройства (8) обработки данных электронной схемы (5).
13. Устройство по п.11 или 12, отличающееся тем, что предусмотрено блокирующее устройство (7) для блокирования доступа к первой области (2) памяти, когда измеренное устройством (6) питающее напряжение (UV) лежит ниже первого заданного порога (UVS1).
14. Устройство по п.11 или 12, отличающееся тем, что устройство (6) измерения напряжения содержит аналого-цифровой преобразователь (11) или аппаратный компаратор для измерения питающего напряжения (UV).
15. Устройство по п.11 или 12, отличающееся тем, что электронная схема (5) содержит центральное устройство (8) обработки данных, включающее в себя микропроцессор (9) или микроконтроллер, для управления устройством (10) сбора и оценки данных, включающего в себя память (4) данных и при необходимости блокирующее устройство (7).