УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДОРНОВАНИЯ

Полезная модель относится к области обработки поверхностным пластическим деформированием и может быть использована для окончательного формирования отверстий.
Известно устройство для дорнования отверстий, содержащее корпус с опорой для установки обрабатываемой детали, дорн и толкатель привода дорна. (Горохов В.А. «Обработка деталей пластическим деформированием». Киев, «Техника» 1978, стр. 106).
В известном устройстве дорн установлен в корпусе с зазором, поэтому при входе в обрабатываемое отверстие возможен его перекос и поломка.
Известно устройство для дорнования отверстий, содержащее корпус с прорезью для установки обрабатываемой детали, дорн и толкатель привода, размещенные в отверстии неподвижно закрепленной на корпусе направляющей втулки, выполненной из эластичного антифрикционного материала, причем дорн установлен в отверстии с натягом. (Патент РФ на полезную модель №10134, д.п. 16.06.1999 г.).
К недостатку относится необходимость ручной установки дорна в корпус после каждого цикла обработки и сложность автоматизации устройства.
Технической задачей является повышение удобства в эксплуатации и возможность автоматизации процесса дорнования.
Поставленная задача решается тем, что устройство содержит корпус с прорезью для установки детали, дорн и толкатель, соединенный с штоком привода, размещенные в отверстии неподвижно закрепленной в верхней части корпуса направляющей втулки, выполненной из эластичного антифрикционного материала, причем дорн установлен в отверстии втулки с натягом, а в нижней части корпуса соосно упомянутой втулке закреплена дополнительная втулка из эластичного антифрикционного материала для размещения дорна с натягом, в которую с зазором вставлен толкатель, смонтированный на шайбе, жестко соединенной посредством колонн с траверсой, расположенной на толкателе, связанном с штоком привода, и имеющей возможность осевого перемещения и контактирования с верхней частью корпуса, при этом в радиальном отверстии траверсы размещен фиксатор для скрепления ее с толкателем, а между нижней частью корпуса и шайбой установлена пружина сжатия.
Новым в полезной модели является то, что в нижней части корпуса соосно втулке, находящейся в верхней части корпуса, закреплена дополнительная втулка из эластичного антифрикционного материала с диаметром отверстия, меньшим диаметра цилиндрической поверхности дорна, для размещения дорна с натягом, в которую с зазором вставлен толкатель, смонтированный на шайбе, жестко соединенной посредством колонн с траверсой, расположенной на толкателе, связанном с штоком привода, имеющей возможность осевого перемещения и контактирования с верхней частью корпуса, при этом в радиальном отверстии траверсы размещен фиксатор для скрепления ее с толкателем, а между нижней частью корпуса и шайбой установлена пружина сжатия.
На эскизе представлено предлагаемое устройство.
Устройство состоит из корпуса 1 с прорезью для установки детали 2, в верхней части которого закреплена направляющая втулка 3 из эластичного антифрикционного материала, в которую с натягом вставлен дорн 4 и с зазором толкатель 5, соединенный со штоком 6 винтом 7.
В нижней части корпуса 1 соосно с втулкой 3 закреплена дополнительная втулка 8 из эластичного антифрикционного материала, в которую с зазором вставлен толкатель 9, смонтированный на шайбе 10, жестко соединенной посредством колонн 11, 12 с траверсой 13, расположенной на толкателе 5 с возможностью осевого перемещения и контактирования с верхней частью корпуса 1. В радиальном отверстии траверсы 13 размещен фиксатор 14 для ее скрепления с толкателем 5. Между нижней частью корпуса 1 и шайбой 10 установлена пружина сжатия 15. Устройство работает следующим образом.
В начальном (исходном) положении, показанном на эскизе, дорн 4 с натягом расположен в направляющей втулке 3, толкатель 5 находится во втулке 3, а толкатель 9 - в дополнительной втулке 8. Траверса 13 контактирует с верхней частью корпуса 1, а пружина 15 с нижней частью корпуса 1, фиксатор 14 выключен.
При помощи питателя (не показан) устанавливают деталь 2 на нижнюю часть прорези корпуса 1. Включают движение штока 6 вниз, толкатель 5, преодолевая силы трения между втулкой 3 и дорном 4, перемещает его вниз. При касании края отверстия детали 2 дорн 4 центрируется по своей оси, проталкивается через обрабатываемое отверстие детали 2 и затем устанавливается с натягом во втулке 8. Выключают движение штока 6 вниз, и при помощи фиксатора 14 (например, электромагнита) скрепляют траверсу 13 с толкателем 5. Включают движение штока вверх. Траверса 13, шайба 10 и толкатель 9 также движутся вверх, пружина 15 сжимается и толкатель 9 проталкивает дорн 4 через отверстие детали 2 в отверстие направляющей втулки 3 до установки последнего в начальное положение. Выключают движение штока вверх и выводят фиксатор 14 из контакта с толкателем 5. Пружина 15 разжимается и перемещает траверсу 13 до контактирования с верхней частью корпуса 1. Цикл закончен.
Предложенное техническое решение исключает ручную установку дорна в корпус устройства после каждого цикла обработки и позволяет автоматизировать процесс дорнования.