НАПОМИНАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Область техники, к которой относится полезная модель
Полезная модель относится к устройству для напоминания пользователю, выходящему из транспортного средства, о предметах, оставленных в транспортном средстве.
Уровень техники
Люди, пользующиеся транспортными средствами, при выходе из машины могут забыть взять с собой личные вещи, временно хранящиеся в транспортном средстве. Это может вызвать серьезное раздражение и недовольство пользователя. Кроме того, забытая вещь может оказаться достаточно ценной и лежать на видном месте, что может побудить вора попытаться взломать транспортное средство. Как правило, в транспортном средстве оставляют такие вещи, как мобильный телефон, кошелек, ноутбук, ключи от дома или солнцезащитные очки.
Из уровня техники известны системы радиочастотной идентификации (RFID) с широким спектром применения, используемые для обнаружения, отслеживания и/или идентификации предметов. Данные системы могут быть беспроводными и бесконтактными, они используют радиочастотные электромагнитные поля для передачи данных от метки, прикрепленной к предмету. Метка содержит информацию в электронном виде, которая может быть считана пользователем при помощи специального устройства. Метка может быть пассивной (не требующей аккумулятора), а питание и считывание осуществляется на небольшом расстоянии с помощью активного считывающего устройства. При использовании для поиска или отслеживания считывающее устройство обычно сообщает пользователю, когда предмет попадает в радиус действия устройства. Но RFID-системы обеспечивают только одностороннюю коммуникацию (от метки на предмете к считывающему устройству, управляемому пользователем).
Устройства, использующие технологию коммуникации ближнего поля (NFC), являются развитием технологии RFID, однако поддерживают двухстороннюю связь. В настоящий момент такие устройства используются главным образом в платежных системах (например, Google Wallet (RTM)), смарт-картах, брелоках для ключей и т.д. Многие современные смартфоны могут работать как активное устройство NFC (для отправки или получения данных).
В публикации патентной заявки США №20110148625 от 23.06.2011 г. (который может быть рассмотрен в качестве ближайшего аналога полезной модели) описано использование пассивной метки, прикрепляемой к предмету, и считывающее устройство, которое должно быть расположено в транспортном средстве. При нахождении в транспортном средстве пользователь получает сообщение об отсутствии каких-либо предметов, а также может найти место, где находится отслеживаемый предмет. Недостатком данного способа является использование сложной конструкции специального считывающего устройства. Кроме того, предложенная система не позволяет автоматически выдать предупреждение о том, что отслеживаемый предмет оставлен в транспортном средстве.
Раскрытие полезной модели
Техническим результатом полезной модели является упрощение и удешевление напоминания пользователям о вещах, забытых в транспортном средстве.
Для обеспечения указанного эффекта представлена система устройств для напоминания пользователю, выходящему из транспортного средства, об оставленном в транспортном средстве предмете, которая включает в себя первое устройство NFC, расположенное в транспортном средстве, и второе устройство NFC, связанное с отслеживаемым предметом или встроенное в него, где первое и второе устройства NFC выполнены с возможностью устанавливать друг с другом соединение при первом размещении предмета рядом с первым устройством NFC, отличающаяся тем, что по система выполнена с возможностью при окончании поездки обеспечивать подачу предупредительного сигнала, если предмет все еще находится рядом с первым устройством NFC.
Предупредительный сигнал может подавать по меньшей мере одно из двух устройств NFC или сигнальная система транспортного средства, такая как клаксон, сигнализация или фары.
Первое устройство NFC, расположенное в транспортном средстве, может представлять собой пассивное устройство и быть расположено в вещевом отсеке транспортного средства или рядом с этим отсеком.
Второе устройство NFC, связанное с отслеживаемым предметом, может представлять собой активное устройство NFC, например, смартфон, который может при этом сам являться отслеживаемым предметом. Смартфон может быть выполнен с возможностью подавать предупредительный сигнал, например, с помощью собственной функции подачи оповещающего сигнала.
В другом варианте второе устройство NFC может быть прикреплено к предмету или связано с ним иным образом.
Система также может включать в себя контроллер, соединенный с транспортным средством по каналу связи и выполненный с возможностью при завершении поездки направлять команду по меньшей мере одному из двух устройств NFC на подачу предупредительного сигнала.
Контроллер и по меньшей мере одно из двух устройств NFC могут поддерживать Bluetooth, и контроллер может быть выполнен с возможностью направлять команды по меньшей мере одному из двух устройств NFC с использованием Bluetooth.
Факт завершения поездки может быть установлен по выключению двигателя транспортного средства. Для этого контроллер может быть соединен с системой зажигания транспортного средства с помощью канала связи и выполнен с возможностью направлять команды устройствам NFC при отключении системы зажигания транспортного средства.
Факт завершения поездки может быть также установлен по открыванию двери транспортного средства, например, передней двери со стороны водителя или пассажира, в соответствии с показаниями датчика открывания двери, соединенного с контроллером. В этом случае контроллер направляет команды устройствам NFC при открывании двери.
Факт завершения поездки может быть также установлен по освобождению пользователем сиденья, в соответствии с показаниями датчика веса, установленного в сиденье и соединенного с контроллером. В этом случае контроллер направляет команды устройствам NFC при изменении определяемой датчиком нагрузки на нулевое значение.
Система также может включать в себя третье устройство NFC, расположенное в другом месте транспортного средства и настроенное таким обозом, чтобы устанавливать соединение со вторым устройством NFC при расположении предмета рядом с третьим устройством NFC. Третье устройство может обеспечивать отслеживание дополнительного предмета, а вторым местом расположения может являться заднее отделение транспортного средства. При этом факт завершения поездки может быть установлен по открыванию задней двери транспортного средства.
Система работает следующим образом. Первое (пассивное) устройство NFC размещают в транспортном средстве, к предмету прикрепляют или встраивают второе (активное) устройство NFC. При размещении предмета рядом с первым устройством ЫРС, между указанными устройствами устанавливается связь. При этом если при завершении поездки отслеживаемый предмет все еще находится рядом с пассивным устройством NFC, то есть оставлен в транспортном средстве, осуществляется автоматическая подача предупреждающего сигнала. Завершение поездки определяют по сигналу от контроллера, детектирующего выключение зажигания, открывание двери или оставление пользователем своего кресла в транспортном средстве.
Направление предупреждения не требует специального запроса пользователя и не требует использования сложных считывающих устройств, в качестве которых может выступать сам отслеживаемый предмет, например, смартфон, на котором установлено соответствующее приложение.
Краткое описание чертежей
Далее в качестве примера приведены варианты реализации предложенной системы, описанные со ссылкой на сопроводительные чертежи, где:
Фиг. 1 представляет собой схематичное изображение системы устройств для напоминания в транспортном средстве.
Осуществление полезной модели
На Фиг. 1 показана система напоминающих устройств, предназначенная для напоминания пользователю 100, выходящему из транспортного средства 110, об оставленном в транспортном средстве 110 предмете 112.
Система содержит первое устройство 10 NFC, расположенное в транспортном средстве, и второе устройство 20 NFC, связанное с предметом 112. В одном из вариантов устройство 20 NFC и предмет 112 представляют собой смартфон, выступающий в качестве считывающего устройства NFC. Предмет 112 также может представлять собой кошелек или ключи, в таком случае второе устройство 20 NFC представляет собой вкладыш или брелок соответственно.
В описываемом варианте первое устройство 10 NFC представляет собой простое и недорогое пассивное устройство. Оно расположено в скрытом отделении для вещей в центральной консоли 114 транспортного средства 110. Второе устройство 20 NFC, представляющее собой смартфон, является активным устройством. Необходимо отметить, что, в отличие от известных систем, с предметом 112 связано именно активное, а не пассивное устройство. При этом то, что смартфон может использоваться в качестве считывающего устройства NFC, является преимуществом предлагаемого решения.
Система также включает в себя контроллер 30, соединенный с транспортным средством 110. Контроллер 30 соединен с системой 120 зажигания и «узнает» о включении системы 120 зажигания, приводящей контроллер 30 в состояние готовности, и последующем выключении системы 120 зажигания. Контроллер 30 поддерживает Bluetooth и может при выключении системы 120 зажигания передавать сообщение на смартфон.
В современных транспортных средствах также могут быть установлены датчики открывания двери, причем для каждой двери имеется свой собственный датчик. Контроллер 30 соединен с датчиком 122 двери водителя.
Смартфон включает в себя программное приложение, которое может быть запущено автоматически при получении сообщения от контроллера 30. Приложение получает доступ к мелодиям звонка смартфона или вибрирующему устройству и подает предупреждающий сигнал в течение заранее установленного времени.
Пользователь 100 со смартфоном может сесть в транспортное средство 110 и положить смартфон в отделение для вещей. При этом первое и второе устройства NFC устанавливают соединение друг с другом.
По окончании поездки пользователь 100 выполняет стандартные действия, например, активирует ручной тормоз, устанавливает нейтральную передачу, выключает систему 120 зажигания, после чего открывает водительскую дверь и выходит из транспортного средства 110. Предложенная система выполнена таким образом, что она реагирует на одно или несколько из этих событий и подает предупреждающий сигнал, напоминая о предмете 112, чтобы тот не остался забытым в транспортном средстве 110.
В описываемом примере контроллер 30 соединен как с системой 120 зажигания, так и с датчиком 122 водительской двери, и передает сообщение на смартфон, когда происходят оба события - и отключение системы 120 зажигания, и открывание двери водителя.
Устройство также может включать в себя третье устройство 40 NFC, также представляющее собой пассивную метку и расположенное в другом месте в транспортном средстве 110. Другим местом расположения пассивной метки является задний вещевой отсек транспортного средства 110.
Третье устройство 40 NFC устанавливает соединение со вторым устройством NFC, когда второй пользователь 102 помещает второй предмет 116 в задний вещевой отсек. При наступлении второго события завершения поездки также может быть подан предупреждающий сигнал. Это второе событие завершения поездки может быть таким же, как и первое, но может и отличаться от него. Например, контроллер 30 может быть соединен с датчиками задней двери, при этом вторым событием завершения поездки может быть открывание задней двери транспортного средства 110. При использовании такого подхода устройство будет способно различать первый и второй предметы и реагировать соответствующим образом.
В альтернативном варианте реализации полезной модели предупреждающий сигнал может подаваться с помощью какой-либо системы транспортного средства, например, клаксона, сирены, сигнализации или фар.