СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Система подачи топлива для летательного аппарата (10) для подачи при эксплуатации топлива из топливного бака (20) к силовой установке (12) летательного аппарата, причем упомянутая система подачи топлива содержит:
топливный трубопровод (18), по которому при эксплуатации топливо может протекать из упомянутого бака (20) к упомянутой силовой установке (12), причем топливный трубопровод (18) имеет расположенный ниже по потоку конец рядом с силовой установкой и расположенный выше по потоку конец рядом с топливным баком,
расположенный ниже по потоку насос (14), ассоциированный с упомянутой силовой установкой (12) для всасывания флюида вдоль упомянутого канала, чтобы подавать его к упомянутой силовой установке при эксплуатации,
находящийся выше по потоку насос (22), расположенный в упомянутом топливном баке (20) или ассоциированный с ним и выполненный с возможностью нагнетания флюида по упомянутому трубопроводу (18),
датчик (30) давления для отслеживания давления на впуске в упомянутый расположенный ниже по потоку насос (14), и
контроллер (32) топливной системы, реагирующий на упомянутый датчик (30) давления для управления упомянутым расположенным выше по потоку насосом (22), чтобы поддерживать давление на впуске в упомянутый расположенный ниже по потоку насос (14) на уровне или выше заданного порогового давления.
2. Система подачи топлива по п. 1, при этом топливная система управляет расположенным выше по потоку насосом, чтобы поддерживать абсолютное давление на впуске в упомянутый расположенный ниже по потоку насос в пределах заданного допуска выше значения истинного давления насыщенного пара для топлива.
3. Система подачи топлива по п. 2, в которой значение истинного давления насыщенного пара является заданным значением.
4. Система подачи топлива по п. 2, в которой упомянутый контроллер (32) топливной системы определяет переменное значение истинного давления насыщенного пара на основании одного или
более параметров, включающих в себя температуру топлива и тип топлива.
5. Система подачи топлива по любому из предшествующих пунктов, в которой упомянутый расположенный ниже по потоку насос (14) включает в себя мотор (46) с переменной скоростью под управлением контроллера (44) мотора с переменной скоростью, и контроллер (32) топливной системы управляет контроллером (42) мотора с переменной скоростью таким образом, что расположенный выше по потоку насос (22) обеспечивает достаточное давление, чтобы поддерживать давление на впуске в упомянутый расположенный ниже по потоку насос (14) на уровне или выше упомянутого заданного порогового значения.
6. Система подачи топлива по п. 1, в которой упомянутый расположенный выше по потоку насос (22) находится в упомянутом топливном баке (20).
7. Система подачи топлива по п. 1, в которой упомянутый расположенный ниже по потоку насос (14) приводится в действие упомянутой силовой установкой (12).
8. Система подачи топлива по п. 1, в которой топливный бак (20) размещен в нижней части вертолета (10), а силовая установка (12) размещена в его верхней части.
9. Система подачи топлива по п. 1, дополнительно включающая в себя датчик (34) выходного давления насоса на выпуске упомянутого расположенного ниже по потоку насоса (14),
и при этом контроллер (32) топливной системы дополнительно реагирует на упомянутый датчик (34) выходного давления насоса для регулирования упомянутого порогового давления.
10. Система подачи топлива по п. 9, в которой упомянутый датчик (34) выходного давления насоса измеряет относительное давление на выпуске упомянутого расположенного ниже по потоку насоса (14).
11. Система подачи топлива для летательного аппарата (10) для подачи при эксплуатации топлива из топливного бака (20) к силовой установке (12) летательного аппарата, причем упомянутая система подачи топлива содержит:
топливный трубопровод (18), по которому при эксплуатации
топливо может протекать из упомянутого бака (20) к упомянутой силовой установке (12), причем топливный трубопровод (18) имеет расположенный ниже по потоку конец рядом с силовой установкой и расположенный выше по потоку конец рядом с топливным баком,
расположенный ниже по потоку насос (14), ассоциированный с упомянутой силовой установкой (12) для всасывания флюида вдоль упомянутого канала, чтобы подавать ее к упомянутой силовой установке при эксплуатации,
находящийся выше по потоку насос (22), расположенный в упомянутом топливном баке (20) или ассоциированный с ним и выполненный с возможностью нагнетания флюида по упомянутому трубопроводу (18),
датчик давления для отслеживания давления рядом с упомянутым расположенным ниже по потоку насосом (14), и
контроллер (32) топливной системы, реагирующий на упомянутый датчик давления для управления упомянутым расположенным выше по потоку насосом (22) в ответ на изменения в давлении, измеренном рядом с упомянутым расположенным ниже по потоку насосом.
12. Способ подачи топлива по каналу из топливного бака к главной силовой установке летательного аппарата, который содержит этапы, на которых:
обеспечивают расположенный ниже по потоку насос, ассоциированный с упомянутой силовой установкой, и управляют упомянутым расположенным ниже по потоку насосом для подачи топлива к упомянутой силовой установке,
обеспечивают расположенный выше по потоку насос, ассоциированный с упомянутым топливным баком,
отслеживают абсолютное давление на впуске в упомянутый расположенный ниже по потоку насос, и
управляют упомянутым расположенным выше по потоку насосом для нагнетания потока к расположенному ниже по потоку насосу, если упомянутое измеренное абсолютное давление падает ниже заданного порогового значения.
13. Способ подачи топлива по каналу из топливного бака к главной силовой установке летательного аппарата, который
содержит этапы, на которых:
обеспечивают расположенный ниже по потоку насос, ассоциированный с упомянутой силовой установкой, и управляют упомянутым расположенным ниже по потоку насосом для подачи топлива к упомянутой силовой установке,
обеспечивают расположенный выше по потоку насос, ассоциированный с упомянутым топливным баком,
отслеживают давление рядом с упомянутым расположенным ниже по потоку насосом, и
управляют упомянутым расположенным выше по потоку насосом для нагнетания давления потока к расположенному ниже по потоку насосу в соответствии с отслеживаемым давлением.