ФРИКЦИОННАЯ НАКЛАДКА

Заявляемая полезная модель относится к гибким (эластичным) фрикционным (тормозным) накладкам для барабанных тормозов различной техники.
Аналогом заявляемой полезной модели является фрикционная накладка, выполненная из гибкого полимерного композиционного материала (см. патент РФ №2074993, МПК F16D 69/02, 1997 г.). Существенные признаки аналога «фрикционная накладка, выполненная из гибкого полимерного композиционного материала» совпадают с существенными признаками заявляемой полезной модели.
Недостатком аналога является ухудшение эксплуатационных характеристик из-за недостаточной гибкости продольных краев накладки в поперечном длине накладки направлении. Это затрудняет фиксацию накладки на металлической колодке при приклеивании и способствует образованию зон, где накладка недостаточно (или полностью) не зафиксирована на колодке (так называемый «непроклей»), что резко и неравномерно снижает прочность соединения накладки с колодкой, способствует трещинообразованию и эрозиям накладки вплоть до полного ее разрушения.
Наиболее близким аналогом заявляемой полезной модели является фрикционная накладка, выполненная из гибкого полимерного композиционного материала с анизотропией по гибкости, при этом индикатриса анизотропии поперечна длине накладки, то есть гибкость накладки в поперечном ее длине направлении больше гибкости накладки в продольном ее длине направлении (см. патент РФ №2200259. МПК 69/02, 2003 г.). Существенные признаки наиболее близкого аналога «фрикционная накладка, выполненная из гибкого полимерного композиционного материала с анизотропией по гибкости» совпадают с существенными признаками заявляемой полезной модели.
Недостатком наиболее близкого аналога является сниженная гибкость накладки в продольном направлении (в сравнении с гибкостью в поперечном направлении), что вызывает ее деформирование вплоть до растрескивания при продольном изгибании накладки в процессе ее склейки с металлической колодкой в случае даже незначительных отклонений поверхности колодки от цилиндрической формы. При наличии же на краях предназначенной для фиксации накладки поверхности колодки галтелей, накладка почти неизбежно трескается или разрушается в соответствующих зонах. В результате снижаются эксплуатационные характеристики вплоть до отбраковки соответствующих изделий из-за непригодности к эксплуатации.
Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является улучшение эксплуатационных характеристик путем снижения возможности растрескивания накладки как при продольном ее изгибании, так и в зонах краевых галтелей поверхности металлической колодки, предназначенной для фиксации накладки.
Для достижения указанного технического результата во фрикционной накладке, выполненной из гибкого полимерного композиционного материала с анизотропией по гибкости, гибкость центральной части накладки одинакова как в продольном, так и ь поперечном направлении, а продольные края накладки выполнены с гибкостью в поперечном направлении большей, чем в продольном направлении, то есть накладка выполнена с изотропией по гибкости в центральной части и с анизотропией по гибкости в продольных краевых частях.
Существенные признаки заявляемой полезной модели «гибкость центральной части накладки одинакова как в продольном, так и в поперечном направлении, а продольные края накладки выполнены с гибкостью в поперечном направлении большей, чем в продольном направлении, то есть накладка выполнена с изотропией по гибкости в центральной части и с анизотропией по гибкости в продольных краевых частях» являются отличительными от признаков наиболее близкого аналога.
Фрикционная накладка представляет собой прямоугольную полосу из полимерного фрикционного композита различной длины, ширины и толщины. Композит включает полимерную матрицу и различные дисперсные, в том числе волокнистые, наполнители. Композит имеет различную структуру в центральной части и по краям, поскольку в центральной части композит равномерно уплотнен за счет ортогонального сжатия накладки и бокового воздействия. Края фрикционной накладки подвергаются меньшему боковому сжатию, поскольку с краев возможность деформирования формовочной смеси ограничена частично, имеется боковое ограничение, позволяющее деформироваться только в ортогональном плоскости накладки направлении. В результате центральная часть накладки обладает изотропией по гибкости, а краевые продольные части - анизотропией по гибкости. Центральная часть имеет одинаковую гибкость и в продольном, и в поперечном направлении, а вот продольные края накладки более гибкие в поперечном направлении, чем в продольном.
Изготавливаться заявляемая фрикционная накладка может вальцеванием с боковым ограничением, открытым в ортогональном плоскости накладки направлении, с последующей термообработкой до образования сшитой структуры и удалением ортогонального плоскости накладки облоя.
Изготовление фрикционной накладки равногибкой в центральной части и разно-гибкой по бокам снижает возможность растрескивания накладки в процессе монтажа и эксплуатации, особенно в зоне краевых (боковых) галтелей металлической основы, к которой фиксируется накладка. В результате улучшаются технические характеристики и снижается брак в процессе сборки соответствующего элемента тормоза.