ПЕРФОРИРОВАННЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КАРКАС

Перфорированный металлический каркас.
Заявляемая полезная модель относится к производству перфорированного металлического каркаса для изготовления фрикционных изделий, Б частности к конструктивному выполнению металлического каркаса тормозных колодок рельсовых транспортных средств.
Аналогом и прототипом заявляемой полезной модели является перфорированный металлический каркас, содержащий перфорированные отверстия с воронкообразными углублениями и заусенцами (См Г.Б.Порошин Производство асбостальных листов,Москва, Химия, 1984г.,).
Известный перфорированный металлический каркас из-за несовершенной конструкции основы каркаса в недостаточной мере обеспечивает эффект сцепления перфорированного металлического каркаса с полимерным фрикционным элементом, что приводит к преждевременному износу тормозных колодок.
Предлагаемый перфорированный металлический каркас позволяет устранить недостатки известного и значительно повысить износо стойчивость фрикционных изделий.
Для чего в перфорированном металлическом каркасе расстояние между воронкообразными углублениями как в продольном, так и в поперечном направлении выполнено не менее размера большого от верстия воронкообразного углубления, но не более двух его размеров, а высота одного из заусенцев выполнена не менее половины
В 61 Н 7/02
размера отверстия малого воронкообразного углубления
такое выполнение перфорированного металлического каркаса позволяет достичь эффект лучшего сцепления перфорированного металлического каркаса с полимерным фрикционным элементом, в результаэтого достигается новый технический результат - повышается износостойкость фрикционных изделий при их эксплуатации.
Сущность предлагаемого конструктивного выполнения перфорированного металлического каркаса поясняется чертежом, где на Фиг,1 - вид сбоку перфорированного металлического каркаса, на  - вид сверху перфорированного металлического каркаса. Перфорированный металлический каркас состоит из основы I,
на которой выполнены воронкообразные углубления 2, расстояние между которыми выполнено не менее размера большого отверстия воронкообразного углубления и заусенцы 3, высота одной из которых гыполнена не менее половины размера отверстия малого воронкообразного углубления.
Изготавливается перфорированный металлический каркас способом протяжки металлической ленты через протяжно просечное устройство, состоящее из редуктора,электродвигателя и сматывающего устройства. Далее лента протягивается между зубьями венцов зубчатых, где происходит просечка металлической ленты и затем лента / подается в сматывающее устройство.
9