Модульная коробка

Полезная модель относится к средствам, предназначенным для упаковки, хранения и транспортировки мелких сыпучих предметов, таких как: гвозди, шурупы, дюбели, болты, гайки, шарики и прочие. Может быть использована при монтаже инженерных сетей, общестроительных работах, в сборочных производствах, в быту. Коробка предназначена для многократного использования. Коробка может скрепляться с такими же коробками и образовывать систему хранения.
Известна коробка по полезной модели RU 205524 U1, сущностью является Коробка для хранения, транспортировки, упаковки различных предметов, содержащая продолговатый корпус с отверстием для установки цилиндра и отверстием для доступа к содержимому, имеющий опоры, цилиндр, размещенный внутри корпуса с отверстием для доступа к содержимому, на цилиндре имеется ручка, также к корпусу коробки крепится крышка, цилиндр установлен в корпусе с возможностью поворота вокруг оси внутри корпуса и с возможностью фиксации в открытом или закрытом положении посредством фиксаторов, при этом отверстия на цилиндре и на корпусе при повороте совмещаются и совпадают или перекрывают друг друга. Коробка применяется для многоразового использования.
При производстве работ часто применяется крепеж, который используется в паре или в тройке, например, - нейлоновый дюбель и саморез (пара), а также болт, гайка и шайба (тройка). Каждый вид крепежа находится в своей индивидуальной упаковке, и для того чтобы доставить крепеж до места проведения работ нужно переместить несколько отдельных коробок. Недостатком известного технического решения является то, что коробки нельзя соединить между собой для переноски нескольких видов различных видов крепежа и т.п. изделий.
На дату представления заявочных материалов, на рынке представлен широкий ассортимент органайзеров для крепежа, которые имеют самые разные конфигурации разделения внутреннего пространства, что позволяет иметь в наличие небольшой запас различного крепежа. Заявленное техническое решение позволяет создать систему хранения с любым требуемым количеством коробок соединенных между собой в один сборный конструктивный элемент.
Из известных, наиболее близким по технической сущности являются модульные ящики https://www.thingiverse.com/thing:1743145, такие ящики могут скрепляться друг с другом, образовывая систему хранения крепежа и других предметов. Модули образуют самоподдерживающуюся конструкцию, из которой вынимается внутренняя часть нужного ящика.
Недостатком известного технического решения является то, что такие ящики не предназначены для переноски: переместить их можно, но достаточно осторожно вследствие того, что они не предназначены для мобильного переноса. Соединяемые части ящиков жестко не фиксируются и внутренние части ящиков никак не закрепляются. Поэтому при их переноске нужно следить за положением ящика, чтобы не произошло выпадение внутренней части ящика.
Заявленное техническое решение предназначено для создания модульной конструкции из ряда скрепленных между собой коробок, которые надежно скрепляются между собой с множеством таких же коробок, образуя систему хранения способную собираться в том количестве, которое обеспечивает возможность выполнения тех или иных объемов работ.
Это достигается тем, что известная из исследованного уровня техники коробка по полезной модели RU 205524 U1 дополнительно комплектуется пазами и шипами трапециевидной формы (далее при упоминании соединение типа шип-паз).
При этом на корпусе, представляющим собой продолговатую восьмигранную призму с опорами, со стороны опор размещается паз, а с противоположной стороны размещен шип, которые при совмещении нескольких коробок между собой образуют соединение типа шип-паз, надежно скрепляются, причем боковые стороны коробки также снабжены соединением типа шип-паз, на одной стороне шип, а на другой паз соответственно.
Общий вид модульной коробки показан на фиг.1. При стыковке коробок образуется широко известное соединение, которое иногда называют соединение типа «ласточкин хвост». Для исключения самопроизвольного выхода из такого соединения предусмотрена система фиксации коробок между собой, реализованная с помощью блока сцепления.
Коробка состоит из следующих деталей и узлов:
корпус 1
цилиндр 2
ручка 3
блок сцепления 4
присадочные отверстия 5
опоры 6
стенка 7
основание для ручки 8
зубчатый вал 9
зубья 10 зубчатого вала 9
нижняя крышка 11
верхняя крышка 12
толкатели 13
защелки 14
кольцо 15
возвратная пружина 16.
короткие шурупы 17
длинные шурупы 18
гнездо 19 толкателя
гнездо 20 защелки
паз 21 для установки кольца 15
шурупы 22
фиксатор 23,
шип 24,
паз 25
шип 26
шип 27
паз 28
ручка 29 кольца 15
клиновидный выступ 30 на кольце 15
клиновидный выступ 31 на кольце 15
прорезь 32 на верхней крышке 12
ножка 33 толкателя 13
пружинка 34 толкателя 13
головка 35 толкателя 13
ножка 36 защелки 14
пружинка 37 защелки 14
головка 38 защелки 14
Корпус 1 (фиг.2) представляет собой продолговатую восьмигранную призму с полостью для установки цилиндра 2, опорами 6, шипами 24, 26 и пазами 25, 28. Шипы и пазы 24, 25 и 28 продолжаются на блоке сцепления 4, также на блоке сцепления 4 имеется шип 27 (фиг.7). Внутри корпуса имеется стенка 7, предназначенная для отделения цилиндра 2 от предметов, находящихся в коробке. Опоры 6 предотвращают опрокидывание и качение коробки. На опорах 6 имеются прорези под шляпку самореза для закрепления коробки к стене. Корпус изготовляется путем отливания пластика и представляет собой единую неразборную деталь. В корпусе предусмотрены присадочные отверстия 5 для последующего вкручивания в них шурупов для крепления блока сцепления 4.
Цилиндр 2 (фиг.3) выполняет роль крышки модульной коробки, он пустотелый, и изготавливается из прозрачного пластика. На одном основании расположен зубчатый вал 9 с основанием для ручки 8, второе основание представлено в виде отверстия. Вал 9 проходит через блок сцепления 4, в котором находится фиксатор 23, который позволяет находиться цилиндру 2 в закрытом, приоткрытом или открытом состоянии. Происходит это за счет зубчатого вала 9, на котором находятся зубья 10, которые при вращении ручки 3 отгибают фиксатор 23, затем фиксатор 23 попадает в пространство между зубчиками вала 9 и цилиндр 2 находится в условно зафиксированном положении.
Блок сцепления 4 состоит из следующих деталей (фиг.4): нижняя крышка 11, верхняя крышка 12, толкатели 13, защелки 14, кольцо 15, возвратная пружина 16. Верхняя крышка 12 соединяется с нижней крышкой 11 с помощью шурупов 17, а к корпусу 1 закрепляется более длинными шурупами 18.
Для того чтобы собрать блок сцепления 4 нужно установить толкатели 13 в гнезда 19. Толкатель состоит из двух деталей: собственно, толкатель и пружинка 34 (фиг.5). Пружинка 34 в блоке сцепления располагается между стенкой в гнезде 19 и ножкой толкателя 33. Затем нужно установить кольцо 15 в соответствующий для него паз 21, далее устанавливаются защелки 14 в соответствующие гнезда 20. Защелка, также состоит из двух деталей: защелка и пружинка 37 (фиг.5). При сборке пружинка 37 с одной стороны упирается в головку 38, а с другой в стенку гнезда 20. Для кольца 15 предусмотрена возвратная пружина 16. Детали после сборки должны установиться в начальное положение, как показано на фиг.6. Толкатели 13 посажены внутрь корпуса, а защелки 14 выступают из корпуса блока сцепления 4. После этого устанавливается верхняя крышка 12 и стягивается шурупами 17. На этом сборка блока сцепления завершена.
Дальнейшая сборка коробки происходит следующим образом (фиг.7): в корпус 1 вставляется цилиндр 2, затем устанавливается блок сцепления 4 и прикручивается к корпусу шурупами 18, после этого устанавливается ручка 3 и вкручиваются шурупы 22.
На цилиндре 2 имеется отверстие прямоугольного сечения - «окошко», соответствующее «окошку» в корпусе 1, образующееся при соединении блока сцепления 4 к корпусу 1. Цилиндр 2 может поворачиваться в корпусе 1. Когда «окошки» совпадают - коробка открыта. Закрывается коробка путем поворачивания ручки 3. При этом тело цилиндра начинает перекрывать «окошко» на корпусе 1. При повороте цилиндра 2 нужно приложить повышенное усилие для того, чтобы зубчики 10 могли отогнуть фиксатор 23, находящийся в блоке сцепления 4. Поворачивание происходит рывками для возможности установить нужную степень раскрытия окошка для доступа к содержимому.
После изготовления всех деталей осуществляется сборка коробки согласно приведенному выше описанию. Далее в коробку засыпаются соответствующие предметы - саморезы, гвозди, дюбели или иные. Цилиндр 2 поворачивается и фиксируется в закрытом положении. При использовании коробки цилиндр 2 поворачивается, коробка открывается, и цилиндр 2 может быть зафиксирован как в полностью открытом состоянии, так и в не полностью.
Коробка RU 205 524 U1 дополненная новыми элементами и узлами может состыковываться с другими такими же коробками и образовывать систему хранения с повышенной надежностью эксплуатации.
Рассмотрим принцип сцепления двух коробок. Шип 24 на корпусе первой коробки вставляется в паз 25 на корпусе второй коробки, при протяжке одной коробки вдоль другой подпружиненная защелка 14 попадает в гнездо толкателя 19, при этом формируется надежное сцепление двух коробок. Аналогичным образом можно соединить сколь угодно большое количество коробок. Далее, коробки можно соединять друг над другом, вставляя шип 26 или 27 в паз 28. Шип 26 имеет прорезь для свободного прохождения защелки 14, остальные шипы имеют пологие фаски для мягкого набегания защелок 14. Сцепка происходит аналогичным образом. Соединяя коробки друг с другом, образуется гибкая система хранения с любым количеством ячеек. Коробки могут состыковываться в несколько ярусов. Предлагаемая система хранения позволяет извлекать отдельные коробки, не опасаясь падения выше стоящих коробок, как показано на фиг.8.
Рассмотрим принцип извлечения модульной коробки из зацепления. Поворачивая ручку 29 на кольце 15, толкатели 13 начинают выталкивать защелки 14 двух смежных коробок, происходит это за счет набегания клиновидных выступов 30 на наружной поверхности кольца 15 на ножки толкателей 33. Одновременно с этим защелки 14 начинают втягиваться внутрь блока сцепления 4, а втягиваются они благодаря выступам 31 на внутренней поверхности кольца 15, освобождаясь от сцепления с двумя другими коробками. Доведя ручку 29 до конца прорези 32 на верхней крышке 12, модульную коробку можно извлекать из массива коробок.
Кроме того, предусматривается комплектация таких коробок монтажной планкой 40 (фиг.9), позволяющая стыковать коробки в один столбец, как показано на фиг.10. На планке предусмотрены отверстия 43 для крепежа к стене или другой опоре (шкаф, стеллаж и др.). Модульная коробка пазом 28 вставляется в шип 44, при протягивании защелка 14 попадает в отверстие 41 или 42 эти отверстия находятся на одинаковом расстоянии от края планки. Это позволяет соединять коробки в столбец, жестко закрепленный к стене. Планки между собой стыкуются с помощью соединения «ласточкин хвост». Такое расположение коробок позволяет всегда видеть содержимое коробок, и извлекать из столбца любую нужную коробку.
Модульная коробка имеет ряд преимуществ перед традиционной тарой из картона:
позволяет переносить несколько видов крепежа, например, нейлоновые дюбели и саморезы в раздельной, но жестко скрепленной таре.
Возможно формирование системы хранения различных предметов, с возможностью извлечения отдельной коробки из центральной части массива.
Модульную коробку можно подвешивать отдельно за прорези в опорах коробки. Также возможно вывешивание нескольких коробок, состыкованных между собой.
Использование коробок совместно с монтажной планкой позволяет видеть содержимое коробок и при необходимости извлечь любую из коробок.
Коробка изготовляется из пластика, что положительно влияет на срок ее службы в отличие от картонных коробок.