УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ОТВАЛ БУЛЬДОЗЕРА

Полезная модель относится к строительно-дорожным работам, а именно к землеройным машинам типа бульдозер.
Известно бульдозерное оборудование (см. описание а.с. СССР №901396), позволяющее повысить надежность путем разгрузки силового гидроцилиндра при рабочем положении уширителей. Однако рабочий орган имеет ряд недостатков:
- конструкция рабочего органа является металлоемкой, потому, что требуются уширители имеющие ножевую систему, а также сложной, поскольку применяется большое количество тяг и звеньев.
- отсутствует возможность применения одного уширители независимо от другого, так как механизм управления воздействует одновременно на оба уширители.
Наиболее близким техническим решением является устройство для фиксации боковых щек отвала бульдозера (см. SU 623928, 15.09.78). Недостатком рабочего органа, выбранного в качестве прототипа, является следующее:
- при выдвинутом вперед положении боковых щек, усилие действующие на ножевую систему в процессе копания грунта передается на боковые щеки, при этом ножевая система не имеет необходимой жесткости, поэтому снижается надежность конструкции.
- отсутствует возможность выдвижения боковых щек независимо друг от друга, поскольку боковые щеки соединены с ножевой системой.
Целью разработки полезной модели является повышение эксплуатационных свойств и надежности конструкции.
Указанный технический результат достигается тем, рабочий орган бульдозера, включающий отвал оснащенный боковыми щеками, поступательно выдвигающимися по направляющим, имеющим гидроцилиндры управления отличается тем, что ножевая система жестко закреплена на отвале, при этом рычажная система состоит из Г-образных рычагов закрепленных шарнирно на тыльной стороне отвала, Г-образные рычаги одним концом шарнирно связаны со штоками гидроцилиндров управления боковыми щеками, а другим концом посредством направляющей в виде сквозного паза с кронштейнами боковых щек.
Повышение эксплуатационных свойств происходит за счет того, что рабочее оборудование позволяет осуществлять выдвижение боковых щек независимо друг от друга. Надежность конструкции повышается, поскольку ножевая система жестко крепиться к отвалу.
Полезная модель поясняется нижеследующим описанием и прилагаемыми чертежами, где на фигуре 1 изображен общий вид бульдозера с предлагаемым рабочим органом (а. Вид сбоку; б. Вид сверху), на фигуре 2 - процесс транспортирования грунта, на фигуре 3 - процесс смещения грунта в сторону, на фигуре 4 - предлагаемое рабочее оборудование (а. Вид сбоку; б. Вид сверху).
Предлагаемый рабочий орган бульдозера включает отвал 1 шарнирно установленный на раме 2 с помощью кронштейна 3, с тыльной стороны которого имеются кронштейны 4 связанные с гидроцилиндрами управления 5 отвалом 1, кронштейны 6 с которыми шарнирно соединены Г-образные рычаги 7, кронштейны 8 шарнирно соединенные с гидроцилиндрами управления 9 боковыми щеками 10, при этом Г-образные рычаги 7 одним концом шарнирно связаны со штоками гидроцилиндров управления 9 боковыми щеками 10, а другим концом посредством направляющей 11 в виде сквозного паза с кронштейнами 12 боковых щек 10, каждая из которых подвешена на не менее двух осях 13, размещенных на боковой стенке 14 также с помощью не менее двух направляющих 15 выполненных в виде сквозного паза (фиг. 4, фиг. 1).
Предлагаемая конструкция работает следующим образом. При перемещении грунта лобовым толканием, отвал 1 с помощью гидроцилиндров 5 устанавливается в среднее положение в плане (фиг. 1.б). Для увеличения объема транспортируемого грунта, выдвигаются штоки гидроцилиндров 9 шарнирно соединенные с Г-образными рычагами 7, которые в свою очередь воздействуют на боковые щеки 10, осуществляя их поступательное выдвижение в переднее рабочее положение (фиг. 2). В работах где требуется смещение грунта в сторону, отвал 1 гидроцилиндрами 5 поворачивается в плане. Например, при повороте отвала влево, выдвигается соответственно правая боковая щека 10, что обеспечивает снижение потерь грунта и как результат увеличение объема призмы волочения (фиг. 3).
В предлагаемом оборудовании применяется упрощенная конструкция механизма управления боковыми щеками, позволяющая существенно повысить надежность и расширить эксплуатационные свойства.