СПОСОБ УГЛОВОГО ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ИНДИКАТОРНОЙ ДИАГРАММЫ ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Способ углового позиционирования индикаторной диаграммы поршневого двигателя внутреннего сгорания, заключающийся в том, что в исследуемом цилиндре работающего двигателя записывают развернутую во времени индикаторную диаграмму и преобразуют ее в диаграмму, развернутую по углу поворота коленчатого вала от верхней мертвой точки (ВМТ) поршня на ходе сжатия, для чего выделяют на диаграмме участок, располагающийся между началом сжатия и началом сгорания, произвольно выбирают на диаграмме опорную точку, присваивают опорной точке произвольное значение угловой координаты относительно ВМТ, по которой вычисляют угловые координаты и мгновенные значения показателя политропы сжатия точек диаграммы на выделенном участке, отличающийся тем, что рассчитывают среднее арифметическое и дисперсию вычисленных значений показателя политропы, а затем повторяют цикл присвоения опорной точке нового произвольного значения угловой координаты и вычисления мгновенных значений показателя политропы, их среднего арифметического и дисперсии, сравнивая в каждом цикле новое значение дисперсии с полученными ранее, и выходят из цикла, достигнув минимума дисперсии и принимая истинным значение угловой координаты опорной точки, которое соответствует минимуму дисперсии.