СПОСОБ УЛУЧШЕНИЯ ЭКОНОМИЧНОСТИ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ И ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

1. Способ улучшения экономичности газотурбинного двигателя путем увеличения полноты сгорания топлива в камере сгорания, отличающийся тем, что увеличение полноты сгорания топлива осуществляют активацией воздуха, входящего в камеру сгорания.
2. Способ улучшения экономичности газотурбинного двигателя по п. 1, отличающийся тем, что активацию воздуха осуществляют электрическими разрядами.
3. Способ улучшения экономичности газотурбинного двигателя по п. 1, отличающийся тем, что активацию воздуха осуществляют электрическими разрядами в воздухе перед его подачей в камеру сгорания.
4. Способ улучшения экономичности газотурбинного двигателя по п. 3, отличающийся тем, что активацию воздуха осуществляют ионизацией воздуха перед его сжиганием.
5. Способ улучшения экономичности газотурбинного двигателя по п. 3, отличающийся тем, что активацию воздуха осуществляют посредством озонирования воздуха перед его сжиганием.
6. Газотурбинный двигатель, содержащий воздушный тракт, содержащий в свою очередь, воздухозаборник и, по меньшей мере, одну ступень компрессора, камеру сгорания, газовую турбины, по меньшей мере один вал, соединяющий компрессор и газовую турбину, реактивное сопло и систему подачи топлива, отличающийся тем, что он содержит активатор воздуха.
7. Газотурбинный двигатель по п. 6, отличающийся тем, что активатор воздуха установлен в воздушном тракте.
8. Газотурбинный двигатель по п. 6, отличающийся тем, что активатор воздуха установлен вне двигателя.
9. Газотурбинный двигатель по п. 6, отличающийся тем, что в качестве активатора воздуха применен ионизатор.
10. Газотурбинный двигатель по п. 6, отличающийся тем, что в качестве активатора воздуха применен озонатор.
11. Газотурбинный двигатель по п. 7, отличающийся тем, что активатор воздуха установлен в воздухозаборнике.
12. Газотурбинный двигатель по п. 7, отличающийся тем, что активатор воздуха установлен за компрессором.
13. Газотурбинный двигатель по п. 7, отличающийся тем, что активатор воздуха установлен между ступенями компрессора.
14. Газотурбинный двигатель, по п. 7, отличающийся тем, что активатор воздуха установлен вне двигателя, и его вход присоединен к выходу из компрессора, а выход из активатора воздуха соединен с камерой сгорания.