СИСТЕМА ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРИВОДА КЛАПАНОВ ДВС

Система (ЭГПК) ДВС, включающая гидроцилиндр с верхней камерой управления, в которой выполнен продольный паз для торможения скорости плунжера, установленного в гидроцилиндре и взаимодействующего с подпружиненным клапаном двигателя, электромеханический гидрораспределитель, подключенный к верхней камере управления через продольный паз, гидронасос с напорной масляной магистралью, подключенной к верхней камере управления, редукционный клапан для поддержания постоянным давления масла после гидронасоса и магистраль слива масла в картер двигателя, отличающаяся тем, что плунжер выполнен заодно с клапаном двигателя и делит гидроцилиндр на верхнюю и нижнюю камеры управления, при этом площадь плунжера, через которую передается усилие давления масла, в обеих камерах равны, а кроме того, в нижней камере выполнен уступ для ограничения избыточного хода клапана при его открытии и смонтированы два электромагнитных клапана, один из которых подключен выше уступа для периодического слива масла из камеры в картер двигателя, а второй - ниже уступа для периодической подачи масла в камеру из напорной масляной магистрали после гидронасоса, а в верхней камере выполнено окно и жиклер, подсоединенные к напорной масляной магистрали посредством трубопровода с гидроаккумулятором и регулятора давления «после себя», поддерживающего в трубопроводе давление масла ниже, чем давление масла в напорной масляной магистрали, создаваемое гидронасосом, а кроме того, на гидроцилиндре установлен бесконтактный датчик контроля хода клапана.