УСТРОЙСТВО ТЕПЛОИЗОЛИРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ОБОГРЕВА СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам элементов электрообогрева стрелочных переводов.
Известны стрелочные переводы с устройствами для электрообогрева, содержащие рамный рельс, остряк, с установленными на них электрообогревателями, и теплоизолирующими элементами, которые монтируются вдоль рамного рельса и остряка в контакте с поверхностью подошвы и шейки рельсов, при этом электрообогреватели и теплоэкранирующие экраны закреплены посредством пружинных скоб, установленных в каждом межшпальном пространстве на протяжении всей длины электрообогревателя. (Патенты 149762, 176427.)
Недостатком данных технических решений является отсутствие описания конструкции теплоизолирующих элементов обогрева стрелочного перевода. Представленная конструкция теплоизолирующих элементов не позволяет максимально эффективно использовать теплоизолирующие элементы по своему назначению, которое заключается в том, что бы максимальное количество тепла направлялось в пространство между рамным рельсом и остряком стрелочного перевода. Отсутствие полного прижатия теплоизолирующего элемента к поверхности рельса в месте установки, приведет к образованию ледяных наростов, между теплоизолирующим элементом и поверхностью рельса, которые могут привести к нарушению работы стрелочного перевода.
Задачей заявляемой полезной модели является повышение безопасности работы стрелочного перевода.
Технический результат, достигаемый в процессе решения поставленной задачи, заключается в повышении эффективности обогрева пространства между рамным рельсом и остряком, в отсутствии образования ледяных и снежных образований на границе контакта между поверхностью рельса и теплоизолирующим элементом.
Технический результат достигается устройством теплоизолирующего элемента обогрева стрелочного перевода, имеющего основание в виде криволинейной поверхности, являющейся эквидистантой базовой поверхности рельса в месте установки элемента, выполненного из листового металла, на котором закреплен слой теплоизолирующего материала.
Слой теплоизолирующего материала закреплен на листовом металле, на выгнутой криволинейной поверхности. Способ закрепления теплоизолирующего материала, может быть любой известный, позволяющий удерживаться ему на поверхности листа при температурах нагрева не ниже 400 °С.
Криволинейная поверхность имеет форму прямоугольного желоба с отбортовкой всех сторон, при этом отбортовка всех сторон криволинейной поверхности должна иметь направление в сторону выгиба криволинейной поверхности. Отбортовка выполняется высотой 5-10 мм, преимущественно 6 мм.
Пространство желоба заполнено теплоизолирующим материалом. Теплоизолирующий материал закреплен на криволинейной поверхности желобе любым известным способом, позволяющем удерживаться ему в желобе при температурах нагрева поверхности не ниже 400 °С.
Теплоизоляционный слой выполнен из материала, позволяющего ему сохранять свои свойства теплоизоляции при температурах нагрева не ниже 400 °С.
Стальное основание имеет антикоррозионное покрытие.
Теплоизоляционный слой устанавливается на криволинейную поверхность рельса или остряка на длину равную или большую нагревательного элемента. Геометрические параметры данной поверхности известны из справочной литературы. https://alliance-sib.ru/relsi-r65/
Поверхность, к которой прижимается теплоизоляционный слой, называется базовой. Построить поверхность теплоизоляционного элемента, который повторял бы точно базовую поверхность достаточно сложно. В любом случае будут отклонения от базовой поверхности. Чтобы задать интервал возможных отклонений искривлений криволинейной поверхности элемента от базовой, предлагается использовать экидистантную поверхность.
Для любой поверхности может быть построена эквидистантная поверхность. Каждая точка эквидистантной поверхности отстоит от соответствующей точки базовой поверхности на заданном расстоянии параметра эвидистанты h по нормали к ней. Наиболее благоприятной криволинейной поверхностью элемента, выполненного из листового металла, на котором закреплен слой теплоизолирующего материала, будет эвидистнатная поверхность, с параметром эквидистанты h близкими к нулю, т.е. близкой к базовой поверхности.
На базовой поверхности в месте установки теплоизоляционного слоя, криволинейный элемент может иметь отклонения от базовой поверхности в сторону уменьшения, или в сторону увеличения параметров криволинейности, которые до определенных параметров не будут сказываться на безопасной работе стрелочного перевода. Для оценки допустимых отклонения криволинейности элемента , предлагается оценивать отклонения по предельно допустимому изменению параметра эквидистанты h относительно базовой поверхности, например в пределах +/- 10 мм.
Увеличение параметра эквидистанты h более указанного предела может привести к неплотному прилеганию теплоизоляционного слоя к поверхности рельса. Неплотное прилегание приведет к ледяным или снежным образованиям в полостях между поверхностями теплоизоляционного слоя и поверхность рельса, что может стать причиной нарушения работы стрелочного перевода.
Полезная модель поясняется чертежами фиг. 1, фиг. 2, на фиг. 3, где показаны места установки на рельс теплоизолирующих элементов и фиг. 4, фиг. 5 два возможных теплоизолирующих элемента, устанавливаемых в различных местах рельса.
Теплоизолирующий элемент 1 обогрева стрелочного перевода, имеет основание 2 в виде криволинейной поверхности, являющейся эквидистантой базовой поверхности рельса 3 в месте установки элемента 1, выполненного из листового металла 4, на котором закреплен слой 5 теплоизолирующего материала, 6 нагревательный элемент.
На теплоизолирующий элемент разработана техническая документация, изготовлена опытная партия элементов.