СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ РАБОТОЙ УСТРОЙСТВА ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ, ОСНАЩЕННОГО НАГРЕВАТЕЛЕМ

1. Способ управления работой устройства (1) для снижения токсичности отработавших газов (ОГ) двигателя (2) внутреннего сгорания (ДВС), работающего на горючих смесях с избытком воздуха, каковое устройство (1) имеет по меньшей мере один по меньшей мере частично контактирующий с ОГ нагреватель (3), активизируемый электрической энергией и по меньшей мере частично снабженный окислительным покрытием (4), заключающийся в том, что
а) по меньшей мере один нагреватель (3) нагревают до температуры выше первой заданной температуры (19),
б) после этого контролируют по меньшей мере температуру по меньшей мере одного нагревателя (3) или ОГ и
в) инициируют повышение относительного содержания углеводородов в ОГ в том случае, когда по меньшей мере
температура нагревателя (3) или ОГ достигла граничной температуры (21) или
ДВС (2) работает в режиме (24) с низкой нагрузкой.
2. Способ по п.1, при осуществлении которого относительное содержание углеводородов в ОГ повышают таким образом, что превращение присутствующих в ОГ углеводородов на окислительном покрытии (4) предотвращает остывание по меньшей мере одного нагревателя (3) до температуры ниже второй заданной температуры (20).
3. Способ по п.1, который используют для управления работой устройства для снижения токсичности ОГ двигателя (2) внутреннего сгорания с несколькими цилиндрами (5), каждый из которых имеет по устройству (6) подачи топлива, с помощью по меньшей мере одного из которых на стадии в) подают топливо в заданном количестве для его поступления в по меньшей мере один нагреватель (3).
4. Способ по п.3, при осуществлении которого всегда всеми устройствами (6) подачи топлива, относящимися ко всем цилиндрам (5) ДВС (2), подают часть от заданного количества топлива.
5. Способ по п.1, при осуществлении которого относительное содержание углеводородов в ОГ повышают при работе ДВС (2) в режиме принудительного холостого хода.
6. Способ по п.1, при осуществлении которого определяют, предотвращает ли выполнение стадии в) остывание по меньшей мере одного нагревателя (3) до температуры ниже второй заданной температуры (20), и при отрицательном результате такой проверки по меньшей мере один нагреватель (3) дополнительно периодически активизируют путем подачи на него электроэнергии.
7. Автомобиль (7) с работающим на горючих смесях с избытком воздуха двигателем (2) внутреннего сгорания (ДВС), который имеет несколько цилиндров (5), каждый из которых имеет по устройству (6) подачи топлива, и с устройством (1) для снижения токсичности образующихся при работе ДВС (2) отработавших газов, каковое устройство (1) имеет по меньшей мере один нагреватель (3) в виде электронагреваемого сотового элемента (8), соединенного с источником (9) напряжения и регулирующим блоком (10), при этом автомобиль (7) и регулирующий блок (10) выполнены с возможностью осуществления способа по одному из предыдущих пунктов.