НИЗКОТЕМПЕРАТУРНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ПЕРЕРАБОТКИ ИЗНОШЕННЫХ ШИН

Полезная модель относится к переработке изношенных шин и может быть использована для переработки всех видов выпускаемых шин.
Известна полезная модель (№9185, опубликованная 20.04,98г.), содержашая турбохолодильную машину, систему трубопроводов, фильтр циклон и холодильную камеру.
Однако известная модель не обеспечивает:
-стабильную работу установки во время вынужденного и профилактического ремонта оборудования;
-стабильную работу на участке дробления охлаждаемой резины;
-активное охлаждение изношенных шин во время нахождения в холодильной камере.
Техническим результатом полезной модели является интенсификация процесса измельчения шин в экстремальных условиях: высокая температура и влажность окружаюшей среды, а также устранение простоев установки в процессе вынужденного и профилактического ремонта оборудования.
Для достижения технического результата в полезной модели, содержашей турбохолодильную машину, систему трубопроводов, фильтр, циклон и холодильную камеру, согласно полезной модели, она снабжена дополнительной турбохолодильной машиной и дозируюшим устройством, установленном на выходе из холодильной камеры, а холодильная камера снабжена ворошителем.
циклон 6 и холодильную камеру 7. Установка содержит дозирующее устройство 8, установленное на выходе из холодильной камеры 7, холодильная камера 7 снабжена ворошителем 8 и бункером для загрузки шин 9.
Изношенные шины, предварительно нарубленные, через загрузочное устройство 9 попадают в холодильную камеру 7, где охлаждаются холодным воздухом от турбохолодильных машин 1 или 2 направляемыми по трубопроводу 3 в холодильную камеру 7.
Благодаря наличию в холодильной камере 7 ворошителя, шины не слеживаются, не смерзаются, а активно замораживаются, а наличие дозирующего устройства 8 обеспечивает стабильную работу дробильной мельницы 11 на выходе из холодильной камеры 7.
Поскольку воздух должен вернуться в турбохолодильную машину 7, по трубопроводу 4 он направляется в циклон 6, затем в фильтр 5 и очищенным поступает в турбохолодильную машину 1 или 2.
Охлажденные шины после дробильной мельницы поступают на сепарацию.