Космос

Космос

Пилот "кукурузника" возглавит космический экипаж

       Сегодня в 19.34 с космодрома Байконур стартует космический корабль "Союз ТМ-27" с российско-французским экипажем на борту. Талгат Мусабаев и Николай Бударин пробудут на борту орбитального комплекса "Мир" до августа, а стартующий вместе с ними француз Леопольд Эйарс (за полет которого Российское космическое агентство получит $60 млн) — всего три недели.
       
       Подготовка к полету на Байконуре проходит по отработанной за много лет схеме: вчера утром состоялись заседание госкомиссии, на котором был окончательно утвержден состав экипажа и время старта, пресс-конференция и подписание российскими космонавтами контрактов с владельцем "Мира" ракетно-космической корпорацией "Энергия" (за сутки пребывания в космосе каждый из них будет получать $100, за выход в открытый космос — в десять раз больше, в целом же за полет они заработают по $35-37 тыс.), затем космонавты прошли медицинский контроль и посетили сауну.
       Вопреки ожиданиям сегодня на Байконур не приедет президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. До этого он присутствовал при обоих стартах казахских космонавтов — Тохтара Аубакирова в 1991 году и Талгата Мусабаева в 1994-м.
       47-летний Талгат Мусабаев, который летит в качестве командира экипажа, сейчас является полковником российских ВВС. До направления в 1990 году в отряд космонавтов он работал в Казахском управлении гражданской авиации. Сначала (11 лет) он был на комсомольско-партийной работе, потом почти пять лет летал на "кукурузнике". В марте 1991 года после беседы Назарбаева с тогдашним министром обороны СССР Дмитрием Язовым старший лейтенант запаса Мусабаев в одночасье становится сразу майором — хотя, например, Юрию Гагарину, чтобы "перескочить" через звание капитана, нужно было совершить исторический полет в космос.
       В сентябре 1992 года правительство Казахстана приняло решение засчитать время комсомольско-партийной службы Мусабаева в срок летной работы в гражданской авиации, а те пять лет, которые Мусабаев летал на Ан-2,— в срок службы в вооруженных силах СССР (!). В 1994 году (в порядке исключения вне очереди) он совершил в качестве бортинженера свой первый полет на "Мир". Будучи подполковником российских ВВС и одновременно гражданином Казахстана. Хотя ни по российским, ни по казахским законам такое совмещение невозможно.
       Сейчас Мусабаев летит на станцию уже как гражданин России (своим гражданином его считают и Россия, и Казахстан, хотя между этими странами договора о двойном гражданстве нет). В следующем году (опять же по просьбе казахской стороны и в порядке исключения) Мусабаев должен слетать с кратким визитом уже на международную космическую станцию (подписание международного соглашения о строительстве такой станции состоится сегодня в Вашингтоне).
       Впрочем, Россия просто вынуждена мириться с привилегированным положением Мусабаева. По условиям подписанного с Казахстаном еще в 1994 году договора об аренде космодрома ежегодная плата за пользование Байконуром должна составлять $115 млн. Но до сих пор Россия не заплатила ни цента. Создавая Мусабаеву особые условия, Россия рассчитывает на определенные уступки руководства Казахстана. Правда, до сих пор такая тактика успеха российской стороне не приносила.
       
       ЕВГЕНИЙ Ъ-ФЕДОРОВ