ОКОННЫЙ БЛОК И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ

1. Оконный блок для окон автотранспортных и других подобных средств, содержащий:
первое оконное стекло (12),
раму (11) с профилем, охватывающую края оконного стекла (12) по меньшей мере с двух сторон, причем рама (11) соединена по меньшей мере с двумя сторонами оконного стекла (12) или окружает оконное стекло (12) кольцеобразно по замкнутому контуру, причем
рама (11) содержит две профильные части (52, 54) - первичную часть (52) и вторичную часть(54), причем
первичная часть (52) выполнена в виде твердого компонента, формоустойчивость которого выше, чем у вторичной части (54), выполненной в виде мягкого компонента, отличающийся тем, что
первичная часть (52) проходит вдоль одной продольной стороны первого оконного стекла (12) в виде направляющей перегородки (15) для второго оконного стекла (14), установленного с возможностью движения в ней вверх и вниз, причем направляющая перегородка расположена так, что она обращена к первому оконному стеклу (12) и закреплена на нем, причем указанная направляющая перегородка имеет, с противоположной стороны, направляющую (21) окна, в которой с возможностью перемещения расположено подвижное второе оконное стекло (14).
2. Оконный блок по п.1, отличающийся тем, что за пределами видимой области оконного блока (51) в его установленном состоянии расположены крепежные приспособления (18), которые предпочтительно представляют собой отверстия, резьбу, вкладыши или застежки, причем они изготовлены из твердого компонента и составляют единое целое с направляющей перегородкой (15).
3. Оконный блок по п.1, отличающийся тем, что вторичная часть (52) рамы (11) по меньшей мере частично охватывает первичную часть (52) и в видимой области оконного блока (51) герметизирует оконное стекло (12) с его внешней стороны или с его обеих сторон.
4. Оконный блок по п.1, отличающийся тем, что первичная часть (52) в сечении, перпендикулярном продольной оси, имеет вогнутые выемки (41) в направлении первого оконного стекла (12), причем они предусмотрены с одной стороны или с обеих сторон, причем вторичная часть (54) перекрывает указанные выемки.
5. Оконный блок по п.1, отличающийся тем, что первичная часть (52) соединена с первым оконным стеклом (12) посредством грунтовочного покрытия или клеящего вещества.
6. Оконный блок по п.1, отличающийся тем, что направляющая перегородка (15) выполнена с возможностью соединения по меньшей мере с одним дополнительно устанавливаемым панельным элементом (17).
7. Оконный блок по п.6, отличающийся тем, что направляющая перегородка (15) и/или панельный элемент (17) имеют/имеет для скрепления друг с другом по меньшей мере одну опорную поверхность (30) и/или сопрягаемые друг с другом удерживающие элементы (25), которые не содержат изготовленную литьем под давлением кромку.
8. Оконный блок по п.6 или 7, отличающийся тем, что направляющая перегородка (15) и/или панельный элемент (17) образуют/образует по меньшей мере одну U-образную направляющую (35) окна для второго оконного стекла (14).
9. Способ изготовления оконного блока по п.1, отличающийся тем, что содержит следующие этапы: направляющую перегородку (15) и первичную часть (52) рамы (11) оконного блока (51) изготавливают литьем под давлением в виде твердого компонента на первом оконном стекле (12), причем вокруг первичной части (52), в видимой области оконного блока (51), обращенной по меньшей мере к внешней стороне транспортного средства, литьем под давлением изготавливают вторичную часть (54), причем указанную вторичную часть (52) наносят с обеспечением герметизации по меньшей мере на внешнюю сторону первого оконного стекла (12).
10. Способ изготовления оконного блока по п.9, отличающийся тем, что в первичной части (52) предусматривают крепежные приспособления (18), выполненные с ней за одно целое, и/или в первичную часть (52) вводят вкладыши.
11. Способ изготовления оконного блока по п.9, отличающийся тем, что на направляющей перегородке (15) формируют по меньшей мере одну опорную поверхность (30) для установки панельного элемента (17), причем она не содержит изготовленную литьем под давлением кромку.
12. Способ изготовления оконного блока по п.9, отличающийся тем, что на направляющей перегородке (15), за одно целое с ней, формируют удерживающие элементы (25), обеспечивающие установку панельного элемента (17), причем указанные удерживающие элементы (25) предпочтительно выполнены в виде защелок, зажимов, или обеспечивают блокировку в отверстии в форме замочной скважины, или представляют собой по меньшей мере один вкладыш, или обеспечивают клеевое соединение.