ЛИФТ И СПОСОБ СОЗДАНИЯ БЕЗОПАСНОГО ПРОСТРАНСТВА

1. Лифт, имеющий шахту (S) и кабину (1), выполненную с возможностью перемещения в шахте (S) и имеющую тормоз (2), и первое соединительное средство (3), установленное на кабине (1) с возможностью перемещения, и второе соединительное средство (4), установленное отдельно от кабины (1) рядом с концом шахты (S), причем первое и второе соединительные средства (3, 4) являются дополняющими элементами друг для друга и выполнены с возможностью соединения друг с другом с обеспечением передачи усилий друг другу, причем тормоз (2) кабины выполнен с возможностью срабатывания при перемещении первого соединительного средства (3), отличающийся тем, что одно (3) из первого и второго соединительных средств (3, 4) имеет точки соединения на различных вертикальных уровнях, а другое (4) из указанных первого и второго соединительных средств (3, 4) может соединяться с указанным одним (3) из соединительных средств (3 ,4) в каждой из указанных точек соединения.
2. Лифт по п.1, отличающийся тем, что указанное одно (3) из первого и второго соединительных средств (3, 4) имеет соединительные элементы (13) на различных вертикальных уровнях для образования указанных точек соединения, и каждый из соединительных элементов (13) выполнен с возможностью соединения с соединительным элементом (14) указанного другого (4) из первого и второго соединительных средств (3, 4).
3. Лифт по п.1, отличающийся тем, что указанные первое и второе соединительные средства (3, 4) расположены относительно друг друга так, что указанные точки соединения последовательно проходят указанное другое (4) из соединительных средств (3, 4), или указанное соединительное средство проходит указанные точки соединения при движении кабины (1) к указанному концу шахты (S) при однонаправленном движении.
4. Лифт по п.2, отличающийся тем, что с торцевой стороны каждого из указанных соединительных элементов (13) на разных вертикальных уровнях расположено свободное и открытое в горизонтальном направлении пространство, в которое может быть горизонтально перемещен соединительный элемент (14) указанного другого (4) из первого и второго соединительных средств (3, 4).
5. Лифт по п.2, отличающийся тем, что вертикально между последовательными соединительными элементами (13) на различных вертикальных уровнях расположено свободное и открытое в горизонтальном направлении пространство, в которое может быть горизонтально перемещен соединительный элемент (14) указанного другого (4) из соединительных средств (3, 4).
6. Лифт по п.1, отличающийся тем, что указанные точки соединения содержат по меньшей мере 3, предпочтительно по меньшей мере 5, предпочтительно по меньшей мере 8, более предпочтительно по меньшей мере 10 точек соединения на различных вертикальных уровнях.
7. Лифт по п.1, отличающийся тем, что указанные точки соединения распределены по вертикали с промежутком более 1 м, более предпочтительно по меньшей мере 1,5 м.
8. Лифт по п.1, отличающийся тем, что указанные точки соединения на различных вертикальных уровнях содержат самую нижнюю точку соединения и самую верхнюю точку соединения, а также точку соединения или точки соединения между самой верхней точкой соединения и самой нижней точкой соединения, все на различных вертикальных уровнях.
9. Лифт по п.2, отличающийся тем, что указанное соединительное средство (3), имеющее точки соединения на различных уровнях, имеет вертикально удлиненную конструкцию (p), содержащую указанные соединительные элементы (13) для образования указанных точек соединения, причем указанная вертикально удлиненная конструкция (p) содержит вертикально удлиненную пластину (p), имеющую кромки для образования указанных соединительных элементов (13) на различных уровнях.
10. Лифт по п.9, отличающийся тем, что указанная пластина (p) расположена параллельно стенке кабины (1).
11. Лифт по п.1, отличающийся тем, что соединение указанных соединительных средств (3, 4) друг с другом происходит путем перемещения соединительного элемента (13) первого соединительного средства (3) и соединительного элемента (14) второго соединительного средства (4) с обеспечением их контакта, путем их относительного перемещения.
12. Лифт по п.1, отличающийся тем, что движение кабины (1) в заданном направлении обеспечивает указанное перемещение первого соединительного средства (3), инициирующее тормоз кабины, в частности, перемещение его соединительного элемента (13), инициирующее тормоз кабины, когда оно соединено со вторым соединительным средством (4), в частности, с его соединительным элементом (14).
13. Лифт по п.1, отличающийся тем, что второе соединительное средство (4) установлено на неподвижной конструкции, такой как направляющая (G).
14. Лифт по п.1, отличающийся тем, что он может быть приведен в активированное состояние и выведен из него, причем в активированном состоянии соединение между первым и вторым соединительными средствами (3, 4) происходит, если кабина (1) находится в положении, в котором указанные первое и второе соединительные средства (3, 4) находятся на одном уровне друг с другом, или если кабина (1) позже перемещается в такое положение.
15. Лифт по любому из пп.1-14, отличающийся тем, что одно из соединительных средств, первое или второе (3, 4), имеет соединительный элемент (элементы), выполненный (выполненные) с возможностью перемещения в горизонтальном направлении в положение взаимодействия с соединительным элементом (элементами) другого соединительного средства (3, 4) и из этого положения взаимодействия.
16. Лифт по п.15, отличающийся тем, что указанный подвижный в горизонтальном направлении соединительный элемент (элементы) (14) выполнен/выполнены с возможностью перемещения в горизонтальном направлении путем поворота вокруг оси, параллельной указанной пластине (p) и/или стенке кабины.
17. Способ создания безопасного пространства между кабиной (1) лифта и концом шахты (S) лифта, причем лифт выполнен по любому из пп.1-16, в котором перед проникновением человека в шахту (S) лифт временно приводят в активированное состояние, в котором соединение между указанными первым и вторым соединительными средствами (3, 4) происходит, если кабина (1) находится в положении, в котором указанные первое и второе соединительные средства находятся на одном уровне друг с другом, или если кабина (1) позже перемещается в такое положение.