СТЕНД ДЛЯ ОБКАТКИ И НАСТРОЙКИ РЕГУЛЯТОРОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И МОЩНОСТИ ДИЗЕЛЕЙ ТЕПЛОВОЗОВ

Полезная модель обеспечивает обкатку, регулировку и настройку регуляторов частоты вращения дизеля с учетом его динамических характеристик, в частности, обкатку регуляторов 10Д100, Д50, 1-М7РС2, 2-М7РС2, 3-М7РС2.
Известен стенд ПКБ ЦТ (прототип), содержащий привод регулятора в виде электродвигателя, обратную управляющую связь между двигателем и регулятором, блок управления, а также датчик частоты вращения приводного вала, систему подачи наддувочного воздуха (см. техническую инструкцию и руководство по эксплуатации МПС РФ, ОмГУПС, 2005).
Недостаток стенда заключается в том, что его технические возможности недостаточно полно учитывают настройки испытываемых регуляторов в силу необходимости ручного регулирования большого количество их параметров, что усложняет работу со стендом.
Задача полезной модели состоит в том, чтобы расширить технические возможности стенда по испытанию различных типов регуляторов.
Поставленная задача решается тем, что в известном стенде для испытания и настройки регуляторов частоты вращения и мощности тепловозных дизелей, содержащем привод регулятора в виде электродвигателя, обратную управляющую связь между двигателем и регулятором, а также с датчиком частоты вращения приводного вала, систему подачи наддувочного воздуха, согласно полезной модели, дополнительно введены установочные узлы для закрепления различных типов регуляторов, система контроля температуры нагрева масла регулятора, введен процессор, связанный с датчиком частоты вращения приводного вала и приводом, при этом в процессор заложена индивидуальная программа испытаний для каждого типа регулятора, содержащая установочные коэффициенты динамических характеристик, обратная
связь выполнена бесконтактной аналоговой, при этом стенд снабжен разъемом для подключения персонального компьютера, а обратная связь включает в себя оптический датчик.
Указанная совокупность признаков расширяет (повышает) технические возможности стенда и позволяет осуществить базовые настройки: по частоте вращения; настройку ограничительной характеристики по топливу; настройку регулятора мощности; настройку механизма отключения регулятора мощности; настройку ограничительной характеристики мощности; настройку гидроусилителя (для регуляторов серии 7РС). Кроме того, возможность подключения к компьютеру позволяет модернизировать стенд с помощью замены программного обеспечения; сохранять результаты испытаний.
Полезная модель поясняется схемой.
Стенд для испытания и настройки регуляторов и контроллеров частоты вращения и мощности дизелей тепловозов, содержит привод испытуемого регулятора 1 в виде электродвигателя 2, обратную управляющую связь 3 между регулятором 1 и электродвигателем 2, процессор 4, связанный с приводом, а также с датчиком 5 частоты вращения приводного вала и датчиком 6 положения контроллера, системы подачи наддувочного воздуха, контроля температуры нагрева масла, узлы для закрепления различных типов регуляторов (на схеме не показаны). В процессоре 4 стенда заложена индивидуальная программа испытаний для каждого типа регулятора, содержащая установочные коэффициенты динамических характеристик, а обратная связь 3 выполнена бесконтактной аналоговой и включает в себя оптический датчик 7, при этом стенд снабжен разъемом для подключения персонального компьютера.
Обкатка и настройка регуляторов на стенде осуществляется следующим образом.
Асинхронный электродвигатель 2, имитирующий работу дизеля, приводит во вращение испытуемый регулятор 1 в соответствие с заданной частотой вращения. Обратная связь 3 регулятора 1 с электродвигателем 2 реализуется
через бесконтактный аналоговый датчик 7 между силовым сервомотором регулятора 1 и электродвигателем 2. Датчик 7 включен в схему обратной связи 3 следующим образом: перемещение штока силового сервомотора приводит к изменению выходного сигнала датчика 7. Этот сигнал подается на вход процессора 4. На другие входы процессора 4 также поступает информация о типе регулятора 1, сигнал датчика 6 положения контроллера и сигнал датчика 5 частоты вращения приводного вала регулятора 1. На основании поступившей информации процессор 4 вычисляет и генерирует сигнал управления приводом, изменяя на необходимую величину частоту оборотов вала привода регулятора 1. Фактически процессор 4 совместно с регулятором 1 имитируют работу дизеля. При этом в управляющей программе процессора 4 заложены установочные коэффициенты динамических характеристик: коэффициент формулы чувствительности датчика обратной связи; константа времени имитации инерционности дизеля. Также управляющая программа предоставляет ряд дополнительных возможностей по настройке обратной связи и собственного индуктивного датчика регулятора, который включен аналогично датчику 7 обратной связи. Стенд легко поддается модернизации с помощью простой замены программного обеспечения. Имеется также возможность управления стендом с помощью персонального компьютера через разъем для подключения.
Преимущества заявленного стенда заключаются в следующем:
- возможность обкатки 6-и типов регуляторов;
- возможность управления стенда с помощью ПК;
- возможность дальнейшей модернизации за счет замены программного обеспечения;
- отсутствие ручных настроек;
- наличие бесконтактной обратной аналоговой связи.
Промышленная применимость заявленной полезной модели обеспечивается техническим уровнем, соответствующим современному.