СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Устройство (1) охлаждения для сельскохозяйственного транспортного средства, содержащее, по меньшей мере, два теплообменника (11, 12, 21, 22) и вентилятор (2), направляющий воздушный поток, по меньшей мере, к двум теплообменникам (11, 12, 21, 22), отличающееся тем, что вентилятор (2) выполнен в виде радиального вентилятора, причем выше указанного вентилятора по отношению к воздушному потоку расположен, по меньшей мере, один теплообменник (11, 12), а ниже указанного вентилятора по отношению к воздушному потоку расположен, по меньшей мере, один теплообменник (21, 22).
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что теплообменник (11, 12), расположенный по потоку выше вентилятора (2), относится к первой группе (10), содержащей, по меньшей мере, еще один теплообменник (11, 12), расположенный по потоку выше вентилятора (2).
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что теплообменник (21, 22), расположенный по потоку ниже вентилятора (2), относится ко второй группе (20), содержащей, по меньшей мере, еще один теплообменник (21, 22), расположенный по потоку ниже вентилятора (2).
4. Устройство по п.2 или 3, отличающееся тем, что несколько теплообменников (11, 12, 21, 22), относящихся к одной группе (10, 20), расположены один за другим в направлении воздушного потока.
5. Устройство по п.3, отличающееся тем, что через теплообменник (11, 12), относящийся к первой группе (10), протекает среда, отличная от среды, которая протекает через теплообменник (21, 22), относящийся ко второй группе (20).
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, через один из теплообменников (11, 12, 21, 22) протекает среда, являющаяся рабочим и/или вспомогательным ресурсом для транспортного средства.
7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что поверхность расположенного по потоку выше вентилятора (2) теплообменника (11, 12), через которую протекает воздух, расположена, по существу, поперек продольной оси транспортного средства.
8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что поверхность расположенного по потоку ниже вентилятора (2) теплообменника (21, 22), через которую протекает воздух, расположена, по существу, параллельно продольной оси транспортного средства.
9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что воздушный поток отходит от теплообменника (21, 22), расположенного по потоку ниже вентилятора (2), в направлении вверх.
10. Устройство по п.1, отличающееся тем, что вентилятор (2) содержит лопастное колесо (5), ось (3) вращения которого ориентирована, по существу, параллельно продольной оси транспортного средства.
11. Устройство по п.1, отличающееся тем, что вентилятор (2) содержит корпус (4), в котором размещено лопастное колесо (5), установленное с возможностью приведения его во вращение.
12. Устройство по п.11, отличающееся тем, что корпус (4) окружает лопастное колесо (5) по окружности, причем в круглой области корпуса (4) предусмотрен радиальный выпуск (6) для воздуха.