УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ОДНОФАЗНОГО АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

Предлагаемая полезная модель относится к электротехнике и может найти применение в электроприводах соковыжималок, стиральных машин, где необходимо осуществлять быстрое торможение.
Известна схема включения двухфазного асинхронного двигателя с коротко замкнутым ротором (А.С, 97107940 6Н 02 К 17/20), содержащая первую и вторую одинаковые обмотки статора, фазосдвигающий конденсатор, резистор и индуктивность.
Недостатком данной схемы включения двухфазного асинхронного двигателя является то, что она не позволяет осуществлять быстрое торможение привода, тем самым снижает эксплуатационные характерио тики, например, соковыжималок и стиральных машин.
Известно устройство дяя торможения двухфазного асинхронного электродвигателя (А.С, IOCI397 Н 02 Р 3/24), содержащее конденсатор, блок запуска, тиристор, транзистор, элементы управления, рабочую и вспомогательную обмотку статора.
Недостатком данного устройства является низкая надежность схемы, обусловленная тем, что в ней имеется бояьшое число элементов управления и коммутации, высокая стоимость, увеличение потребляемой двигателем энергии, вследствие нахождения вспомогательной обмотки под напряжением в режиме торможения.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемой полезной модели является устройство для торможения двухфазного асинхронного электродвигателя (А.С. IOOI397 Н 02 Р 3/24), сожержащее конденсатор, блок запуска, тиристор, транзистор, элементы управления, рабочую и вспомогательную обмотку
статора.
Поставленная задача решается тем, что в устройстве торможения однофазного асинхронного электродвигателя, содержащем перую и вторую клемму для подключения источника питания, переключатель, главную и вспомогательную обмотки электродвигателя, первый и второй диоды, резистор, указанный переключатель выполнен трехпозиционным с возможностью фиксации в положении Пуск и среднем положении, причем устройство дополнительно содержит токовое пусковое реле, связанное со второй  для подключения источника питания, обмотка токового пускового реле подключена к концу главной обмотки электродвигателя и аноду второго диода, катод которого связан с катодом первого диода и вторым контактом переключателя в положении Тормоз, а анод первого диода через резистор связан с первым контактом переключателя в положении Тормоз, при этом начала главной и второстепенной обмоток подключены к контакту Пуск и второму среднему контакту переключателя, конец вспомогательной обмотки связан с контактом токового пускового реле, а первая клемма для подключения источника питания соединена с первым средним контактом переключателя.
На фиг. представлена принципиальная схема устройства для торможения однофазного синхронного электродвигателя.
Устройство содержит трехпозиционный переключатель I, клеммы для подключения источника питания переменного тока 2, резистор 3, первый диод 4 и второй диод 5, пусковое токовое реле б, однофазный асинхронный электродвигатель с главной обмоткой 7 и вспомогательной обмоткой 8,
Предлагаемое устройство работает следующим образом.
В исходном состоянии переключатель I находится в среднем положении (положение Выключено), контакт пускового токового реле 6 разомкнут.
При установке переключателя I в положение Пуск главная обмотка 7 электродвигателя оказывается подключенной к клеммам 2 источника питания через токовую обмотку реле 6, которое срабатывает за  счет пускового тока, протекающего по главной обмотке 7 электродвигателя, в результате происходит замыкание контакта токового реле 6. Вспомогательная обмотка 8 оказывается под напряжением и электродвигатель начинает вращаться,
При достижении электродвигателем заданной угловой скорости, ток в главной его обмотке 7 уменьшается до величины отпускания контакта токового реле б, в результате чего вспомогательная обмотка
электродвигателя 8 отключается от клемм 2 источника питания и электродвигатель начинает работать с заданной угловой скоростью.
При установке переключателя I в пояожение Тормоз, переменное напряжение через резистор 3 и первый диод 4 в первый полупериод поступает на главную обмотку 7.
В результате верФор неподвижной в пространстве намагничивающей силы (МДС) главной обмотки 7 переворачивается на 180°, что значительно увеличивает суммарную МДС в результате чего происходит торможение. Кроме того ток от ЭДС самоиндукции, возникающей в главной обмотке 7 во второй полупериод переменной составляющей питающей сети, замыкаясь через второй диод 5 дополнительно повышает эффективность торможения и  электродвигателя останавливается.
Использование предлагаемого устройства обеспечивает возможность повышения надежности по сравнению с прототипом, при одновременном упрощении схемы подключения однофазного асинхронного электродвигателя, снижений стоимости устройства, улучшении коммутационных условий, исключений потребления энергии свпомогательной обмотки в процессе торможения,
В настоящее время 000 Космос-ЭНВО изготовлены опытные образцы предлагаемого устройства.
Испытания подтвердили высокую его работоспособность и надежность.
Генеральный директор/ v-. // /«,
000 Космоо-ЭНВО Д/Ш Г,Д.Лившин