БЕЗВИНТОВОЙ ЗАПОРНЫЙ УЗЕЛ ДЛЯ ЗАМКА
SCREWLESS LOCKING NODE FOR LOCK

Настоящее изобретение относится к безвинтовому запорному узлу для замков с защелкой или язычком как магнитного, так и немагнитного типа, причем данный узел содержит коробчатый корпус и переднюю планку, имеющую соответственно полость и отверстие для вмещения и зацепления защелки или язычка замка. Узел выполнен для жесткого закрепления, без винтов, в установочном гнезде неподвижной рамы двери или другого поддерживающего элемента.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Известны запорные устройства для замков, которые содержат плоскую запорную планку, имеющую одно или более отверстий для зацепления защелки и/или язычка замка, и в которых на планке выполнены отверстия, в которых размещены соответствующие винты для фиксации планки на неподвижной деревянной раме двери.
Винты видны независимо от их ориентации относительно запорной планки, что придает планке не слишком приятный внешний вид.
Наличие винтов может также повлечь за собой другие недостатки: в частности, винты делают операции по сборке более трудоемкими и дорогостоящими, кроме того, винт, который может быть затянут неправильно или частично, может случайно соприкоснуться с пользователем, причинив ему вред.
Запорные устройства упомянутого типа известны, например, из US 4854622 и US 2016/069105.
В запорном устройстве другого типа, известном, например, из DE2921201, US451700 и IT 1377400, предусмотрена передняя планка, составляющая одно целое с чашеобразным корпусом, которые выполнены для зацепления с защелкой и/или язычком замка.
Чашеобразный корпус может дополнительно иметь полость для вмещения магнита. Запорное устройство в этом случае также соединено с неподвижной рамой с помощью винтов аналогично традиционной запорной планке.
Для частичного решения указанных выше проблем также были предложены запорные устройства. В частности, для закрепления противоположного устройства на рамах или поддерживающих элементах уменьшенной толщины было предложено выполнить чашеобразный корпус с внутренними или внешними отверстиями для крепежных винтов, которые надлежащим образом наклонены, как, например, раскрыто в US3392998, US 4186954, US2008/0265590, EP2248968 и AU561724.
Согласно этим решениям крепежные винты могут быть расположены внутри чашеобразного корпуса; несмотря на это, такие винты все еще не полностью спрятаны, таким образом проблема эстетичного внешнего вида все еще не решена в полной мере.
Согласно другому решению, раскрытому в EP2475831, предложен корпус, образующий приемное гнездо для защелки, на котором выполнены за одно целое расширяющиеся выступы, раздвигаемые посредством винтов для обеспечения его фиксации в гнезде неподвижной рамы. В этом случае все еще остается проблема сложности и трудоемкости установки из-за наличия винтов, без которых, к сожалению, нельзя обойтись.
Задачи изобретения
Одной из задач настоящего изобретения является создание нового и уникального решения для запорного устройства для замков, соответствующим образом выполненного с возможностью фиксации в установочном гнезде деревянной рамы двери или другого поддерживающего элемента без использования винтов или специальных инструментов.
В частности, одной из задач является создание запорного узла, который выполнен конструктивно простым и обеспечивает возможность легкой и непосредственной фиксации на раме и в то же время эстетически приятен.
Другой задачей является создание запорного узла, который не требует очень точной механической обработки установочного гнезда и в то же время позволяет компенсировать возможные зазоры и допуски на механическую обработку установочного гнезда, гарантируя надежное крепление запорного элемента.
РАСКРЫТИЕ СУЩНОСТИ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Указанные выше задачи могут быть решены с помощью запорного узла для замка согласно пункту 1 формулы изобретения.
В частности, согласно изобретению заявлен безвинтовой запорный узел для замка, содержащий:
- коробчатый корпус, имеющий средства боковой стенки, ограничивающие внутреннюю полость, приспособленную для вмещения и зацепления защелки или язычка замка, причем указанный коробчатый корпус приспособлен для расположения в установочном гнезде рамы двери или другого поддерживающего элемента,
- переднюю планку, имеющую проходное отверстие под указанную защелку или язычок и выполненную так, чтобы соответствовать указанному коробчатому корпусу и соединяться с ним,
- фиксирующее средство для фиксации указанного узла в указанном установочном гнезде,
отличающийся тем, что фиксирующее средство содержит одну или более блокирующих лапок, выполненных за одно целое на задней части указанной передней планки и выступающих от нее, при этом указанные одна или более блокирующих лапок выполнены с возможностью упругой деформации из исходной конфигурации в раздвинутую конфигурацию фиксации, в которой они зацеплены с ограничивающей поверхностью указанного установочного гнезда, причем указанный коробчатый корпус содержит одну или более нажимных поверхностей, выполненных с возможностью раздвигания и прижатия указанной одной или более блокирующих лапок указанной передней планки к указанной ограничивающей поверхности для достижения указанной раздвинутой конфигурации фиксации.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
Эти и другие признаки запорного узла могут быть лучше поняты и реализованы с помощью приведенного ниже описания, данного со ссылками на чертежи, на которых показаны различные упрощенные варианты осуществления, и на которых показано следующее:
фиг. 1 - показан первый вариант осуществления безвинтового запорного узла согласно изобретению с коробчатым корпусом и передней планкой в разобранном состоянии;
фиг. 2 - вид в аксонометрии запорного узла в собранном состоянии;
фиг. 3 - вид сзади в аксонометрии другого варианта осуществления передней планки;
фиг. 4 и 5 - соответственно виды сбоку коробчатого корпуса и передней планки первого варианта осуществления узла с фиг. 1;
фиг. 6 и 7 - соответственно вид сбоку и вид сверху узла с фиг. 1 в собранном состоянии;
фиг. 8 - вид спереди узла с фиг. 1;
фиг. 9 - вид в поперечном сечении, выполненном вдоль плоскости IX-IX с фиг. 8;
фиг. 10 - вид в продольном разрезе, выполненном вдоль плоскости Х-Х с фиг. 8, на котором показан узел, установленный в установочном гнезде неподвижной рамы для двери;
фиг. 10А - увеличенная деталь с фиг. 10;
фиг. 11 - второй вариант осуществления безвинтового запорного узла согласно изобретению с коробчатым корпусом и передней планкой в разобранном состоянии;
фиг. 12 и 13 - соответственно вид спереди в аксонометрии и вид сзади в аксонометрии второго варианта осуществления запорного узла в собранном состоянии;
фиг. 14 - другой вид спереди в аксонометрии второго варианта осуществления запорного узла;
фиг. 15 и 16 - соответственно виды сбоку коробчатого корпуса и передней планки второго варианта осуществления узла с фиг. 11;
фиг. 17 - вид сбоку варианта осуществления с фиг. 11 в собранном состоянии;
фиг. 18 - вид спереди узла с фиг. 11;
фиг. 19 - вид в поперечном сечении, выполненном вдоль плоскости XIX-XIX с фиг. 18;
фиг. 20 - вид в продольном разрезе, выполненном вдоль плоскости ХХ-ХХ с фиг. 18, на котором показан второй вариант осуществления узла, установленного в установочном гнезде;
фиг. 21 - вид сверху узла с фиг. 18;
фиг. 22 и 23 - третий вариант осуществления запорного узла соответственно в виде в аксонометрии в разобранном состоянии и в виде спереди в собранном состоянии;
фиг. 24 - вид в продольном разрезе, выполненном вдоль плоскости XXIV-XXIV с фиг. 23;
фиг. 25 - вид в поперечном сечении, выполненном вдоль плоскости XXV-XXV с фиг. 23;
фиг. 26 - вид снизу с фиг. 23;
фиг. 27 - передняя планка третьего варианта осуществления запорного узла;
фиг. 28-30 - различные виды коробчатого корпуса третьего варианта осуществления запорного узла;
фиг. 31 - четвертый вариант осуществления безвинтового запорного узла согласно изобретению с коробчатым корпусом и передней планкой в разобранном состоянии;
фиг. 32 - вид в аксонометрии четвертого варианта осуществления запорного узла в собранном состоянии;
фиг. 33 и 34 - соответственно виды сбоку коробчатого корпуса и передней планки второго варианта осуществления узла с фиг. 31;
фиг. 35 - вид сбоку варианта осуществления с фиг. 31 в собранном состоянии;
фиг. 36 - вид сбоку варианта осуществления с фиг. 31 в собранном состоянии;
фиг. 37 - вид в продольном разрезе, выполненном вдоль плоскости XXXVII-XXXVII с фиг. 36, на котором показан запорный узел в установочном гнезде неподвижной рамы;
фиг. 38 и 39 - другие виды четвертого варианта осуществления запорного узла в собранном состоянии;
фиг. 40 - вид в аксонометрии пятого варианта осуществления запорного узла в собранном состоянии;
фиг. 41 - вид в продольном разрезе, на котором показан пятый вариант осуществления запорного узла, зафиксированного в установочном гнезде;
фиг. 42 - вид спереди пятого варианта осуществления запорного узла в собранном состоянии;
фиг. 43 - вид в поперечном сечении, выполненном вдоль плоскости XLIII-XLIII с фиг. 42;
фиг. 44 - вид сверху узла с фиг. 42.
ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Далее со ссылками на прилагаемые чертежи более подробно описываются некоторые варианты осуществления безвинтового запорного узла согласно изобретению, причем данный безвинтовой запорный узел приспособлен для расположения в установочном гнезде 5 неподвижной рамы двери или другого поддерживающего элемента.
Запорный узел выполнен с подробно описанным ниже фиксирующим средством, которое позволяет надежно и легко закрепить запорный узел на установочном гнезде 5 без использования какого-либо винта или другого отдельного эквивалентного крепежного элемента.
Первый вариант осуществления запорного узла 1 показан на фиг. 1-2 и 4-10А.
Запорный узел 1 содержит коробчатый корпус 2 и переднюю планку 6, отличные друг от друга и взаимно соединенные в собранной конфигурации А путем запрессовки коробчатого корпуса 2 через проходное отверстие 7 передней планки 6 в установочное гнездо 5.
Коробчатый корпус может быть изготовлен путем пластического формования или выполнен из металлического сплава на основе цинка или другого эквивалентного материала. Передняя планка изготовлена из металла, такого как железо, нержавеющая сталь или латунь, например, путем штамповки и волочения или другого процесса, или может быть изготовлена путем пластического формования, или может быть изготовлена частично из металла и частично из пластика.
Коробчатый корпус 2 имеет удлиненную форму и проходит на длину L вдоль первой продольной оси Z1 и на ширину W вдоль второй поперечной оси Z2.
Передняя планка 6 также имеет удлиненную форму и выполнена с такой геометрической формой, чтобы соответствовать соответствующему коробчатому корпусу 2.
Не исключено, что коробчатый корпус 2 и, таким образом, также передняя планка 6 могут иметь другие геометрические формы, отличные от раскрытых в данном документе и показанных на чертежах, как со ссылкой на данный первый вариант осуществления узла 1, так и со ссылкой на другие раскрытые ниже варианты осуществления.
В варианте осуществления, раскрытом в данном документе в качестве примера, коробчатый корпус 2 имеет форму чашки и ограничен снаружи периферийными поверхностями и закругленными концами, соответствующими установочному гнезду, выполненному в раме двери.
Коробчатый корпус 2 имеет боковые стенки 3, ограничивающие изнутри полость 4, приспособленную для вмещения и зацепления защелки или язычка замка.
В частности, полость 4 удлиненной формы открыта спереди и проходит в продольном направлении между двумя закругленными концами коробчатого корпуса 2.
Коробчатый корпус 2 имеет нижнюю стенку 17, расположенную поперек боковых стенок 3, для ограничения размера глубины полости 4, которая является внутренней и открыта спереди.
Если запорный узел 1 должен зацепляться с замками с магнитной защелкой или язычком, коробчатый корпус 2 опционально может иметь заднее углубление 18, приспособленное для вмещения постоянного магнита, приспособленного для взаимодействия с защелкой или язычком магнитного замка.
Другими словами, заднее углубление 18 выполнено на части, противоположной полости 4 по отношению к нижней стенке 17.
Передняя планка 6 содержит плоскую базовую часть 15, которая будет видна во время обычного использования, и которая покрывает края установочного гнезда 5.
В варианте осуществления, раскрытом в данном документе и показанном на чертежах, в частности, плоская базовая часть 15 встроена в древесину рамы, т.е. она размещена в гнезде так, что ее внешняя передняя поверхность находится заподлицо, т.е. продолжается на той же плоскости, с внешней поверхностью рамы, в которой размещена плоская базовая часть 15. Тем не менее, в соответствии с другой конфигурацией установки, может быть использована базовая часть 15, слегка приподнятая по сравнению с внешней поверхностью рамы, в которой размещена базовая часть 15.
Запорный узел 1 имеет блокирующие лапки 8, которые выполнены за одно целое на передней планке 6 и выступают от нее к задней части, и которые предназначены для проникновения внутрь установочного гнезда 5 и выполнены с возможностью работы в качестве средств для фиксации узла на установочном гнезде 5.
В частности, предусмотрены две блокирующие лапки 8 (однако узел 1 также может быть выполнен с другим количеством блокирующих лапок), выступающие в поперечном направлении от задней части указанной выше базовой части 15.
Эти две блокирующие лапки 8 расположены на противоположных концах относительно средней оси X передней планки 6, которая перпендикулярна плоскости расположения указанной плоской базовой части 15.
В частности, две блокирующие лапки 8 выступают от соответствующих противоположных краевых зон, ограничивающих проходное отверстие 7 и обращенных друг к другу.
Более конкретно, две блокирующие лапки 8 проходят вдоль соответствующих направлений, ориентированных так, что они по существу взаимно сходятся, однако на этапе сборки они должны быть раздвинуты коробчатым корпусом 2 относительно ограничивающей поверхности S установочного гнезда 5.
Блокирующие лапки 8 выполнены с возможностью упругой деформации из исходной конфигурации R, показанной на фиг. 1, в раздвинутую конфигурацию D фиксации, в которой они зацеплены с ограничивающей поверхностью S установочного гнезда 5, как показано на фиг. 10.
Коробчатый корпус 2 имеет снаружи две противоположные нажимные поверхности 9, выполненные для раздвигания и прижатия соответствующих блокирующих лапок 8 передней планки 6 к ограничивающей поверхности S для достижения раздвинутой конфигурации D фиксации, которая лучше видна на фиг. 10.
Блокирующие лапки 8 в варианте осуществления с фиг. 1 выполнены на противоположных концах на соответствующих коротких сторонах передней планки 6.
Нажимные поверхности 9 выполнены выпуклыми по направлению наружу, а блокирующие лапки 8 в варианте осуществления, раскрытом и показанном в качестве неограничивающего примера, имеют поперечное сечение с внутренним вогнутым профилем для соединения с упомянутыми нажимными поверхностями 9 и их лучшего охвата в собранной конфигурации А.
Каждая из блокирующих лапок 8 имеет деформируемую поверхность 16, обращенную к упомянутой средней оси X и расположенную для вхождения в контакт с соответствующей нажимной поверхностью 9 коробчатого корпуса 2 и получения нажимного действия от нее.
Блокирующие лапки 8 выполнены упруго гибкими и раздвигаемыми - благодаря действию нажимных поверхностей 9 - в поперечном направлении и перемещаются от средней оси X для достижения раздвинутой конфигурации D фиксации.
Для выполнения операции сборки, после того, как передняя планка 6 была размещена с плоской базовой частью 15, расположенной вдоль самого внешнего края установочного гнезда 5, и с блокирующими лапками 8 - все еще в исходной конфигурации R - проникающими в установочное гнездо 5, коробчатый корпус 2 вводят через проходное отверстие 7 вдоль направления вставки, совпадающего или параллельного средней оси X передней планки 6.
Блокирующие лапки 8, первоначально в исходной конфигурации R, т.е. ориентированные так, что они взаимно сходятся, входят в контакт с соответствующими нажимными поверхностями 9 вставляемого коробчатого корпуса 2 и раздвигаются от них в центробежном направлении, т.е. поперечно направлению вставки и от средней оси X, таким образом, по направлению к смежным зонам поверхности S, ограничивающей установочное гнездо 5 неподвижной рамы.
Каждая блокирующая лапка 8 имеет на свободном конце изогнутую захватную часть 20, имеющую острые края, и/или зубья, и/или ребра, и/или заостренные выступы, приспособленные для проникновения или создания большой силы трения на внутренней ограничивающей поверхности S установочного гнезда 5.
Блокирующие лапки 8 или, в одном случае только деформируемые поверхности 16, в исходной конфигурации R ориентированы более или менее выражено взаимно сходящимся образом на геометрии захватных концов 20 или изогнутых захватных частей 20 блокирующих лапок 8 или других геометрий передней планки 6 и/или коробчатого корпуса 2.
В одном варианте, показанном на фиг. 3, передняя планка, обозначенная как 6’, имеет блокирующие лапки 8’, расположенные на длинных сторонах, а не на коротких сторонах. В этом случае нажимные поверхности, раздвигающие блокирующие лапки 8’, оснащены частями стенки, образующими длинные стороны коробчатого корпуса. Данные нажимные поверхности в этом случае плоские, а блокирующие лапки 8' имеют поперечные сечения с по существу прямоугольными профилями. В остальном передняя планка 6' обладает характеристиками, идентичными раскрытой выше передней планке 6 и обозначенными тем же номером позиции, но со штрихом.
Запорный узел согласно изобретению может быть приспособлен для обеспечения возможности регулировки положения полости 4 относительно положения, которое занимает защелка или засов, когда дверь примыкает к раме в закрытом положении, таким образом обеспечивая возможность корректировки возможных неточностей установки, смещений, и/или восстановления возможного люфта защелки или язычка.
Более конкретно, геометрическая конфигурация коробчатого корпуса 2 такова, что полость 4 для вмещения и зацепления защелки или язычка смещена относительно центра или смещена на определенную величину Q относительно центральной оси Y коробчатого корпуса 2. Другими словами, в собранной конфигурации полость 4 смещена на величину Q относительно средней оси X передней планки 6.
С помощью X' обозначена средняя ось полости 4, проходящая в направлении глубины и смещенная на Q относительно средней оси X передней планки 6.
S
Другими словами, можно сказать, что полость 4 выполнена с продольной осью с симметрией A, параллельной и расположенной на расстоянии от первой продольной оси Z1 коробчатого корпуса 2, как показано на фиг. 8.
Как можно заметить на фиг. 9, коробчатый корпус 2 имеет на длинных сторонах две противоположные стенки 3 с толщинами, отличными друг от друга.
Более конкретно, первая часть T1 боковой стенки имеет большую толщину, а противоположная вторая часть T2 боковой стенки имеет меньшую толщину.
Эти две части T1 и T2 стенки имеют толщины, отличающиеся друг от друга, начиная с самой внешней зоны, окружающей открытый край полости 4; две толщины, таким образом, увеличиваются вдоль направления глубины полости 4, постоянно оставаясь отличными друг от друга до достижения нижней поверхности полости 4.
Коробчатый корпус 2 может быть установлен в установочном гнезде 5 в первом положении или, путем поворота коробчатого корпуса 2 на 180 -  вокруг центральной оси Y, во втором положении так, чтобы иметь двойное возможное расположение полости 4 - регулируемое в поперечном направлении к входному направлению защелки/язычка, в направлении ширины установочного гнезда 5 - для подгонки/выравнивания на защелке/язычке. Коробчатый корпус 2, выполненный таким образом, является обратимым, т.е. относится к обратимому типу, т.е. он может быть установлен в двух различных положениях благодаря смещенному положению полости 4 относительно остального корпуса.
Понятно, что выполненный таким образом запорный узел 1 позволяет легко и непосредственно устранять неточности обработки или установки неподвижной рамы, установочного гнезда 5 и замка, содержащего защелку и/или язычок.
Запорный узел 1 имеет выступающее удерживающее средство 10, посредством которого коробчатый корпус 2 и передняя планка 6 удерживаются взаимно и жестко соединенными в собранной конфигурации А.
Удерживающее средство содержит один или более защелкивающихся крепежных зубьев 10, каждый из которых выступает наружу, в виде наклонной поверхности, от боковой стенки 3 коробчатого корпуса 2 и расположен для зацепления с задней поверхностью 13 передней планки 6. В частности, задняя поверхность 13 выполнена на выступающем кольцевом крае 21, выполненном на плоской базовой части 15 и ограничивающем проходное отверстие 7.
Когда коробчатый корпус 2 вставлен в проходное отверстие 7 передней планки 7, сжимающая упругая деформация в поперечном направлении боковой стенки 3 или, возможно, также в сочетании с увеличивающейся упругой деформацией в поперечном направлении кольцевого края 21 планки приводит к тому, что крепежный зуб 10 может пройти через кольцевой край 21, размещаясь за кольцевым краем 21 и располагаясь в контакте с защелкиванием с задней поверхностью 13. Таким образом, коробчатый корпус 2 надежно и жестко зацепляется на передней планке 6, которая, в свою очередь, с помощью захватного действия блокирующих лапок 8, жестко крепится к установочному гнезду 5. Если требуется удалить запорный узел 1 из установочного гнезда 5, достаточно с помощью простой отвертки или аналогичного инструмента согнуть, по направлению к средней части полости 4, боковую стенку 3, на которой расположен крепежный зуб 10, и вытянуть коробчатый корпус 2 наружу.
После удаления коробчатого корпуса 2 также можно легко извлечь переднюю планку 6.
Для облегчения удаления коробчатого корпуса 2 на боковой стенке 3, в частности на короткой стороне на части изогнутой стенки, может быть выполнено углубление 19 для извлечения, приспособленное для зацепления с кончиком инструмента для вытягивания и извлечения коробчатого корпуса 2 из установочного гнезда 5.
На фиг. 11-21 показан второй вариант осуществления безвинтового запорного узла, обозначенный в целом номером позиции 101. Части, общие или эквивалентные раскрытому выше первому варианту осуществления, обозначены теми же номерами позиции, но увеличенными на 100.
Запорный узел 101 отличается от раскрытого выше первого варианта осуществления тем, что коробчатый корпус 102 сужен от переднего конца E1 к заднему концу E2. Другими словами, задняя нижняя часть коробчатого корпуса 102 имеет уменьшенную протяженность относительно передней секции, при этом средняя часть задней нижней части смещена относительно центральной оси передней секции.
В частности, как показано на фиг. 20, верхний край задней нижней части расположен на той же высоте, что и соответствующий верхний край передней секции корпуса 102, тогда как нижний край задней нижней части расположен на большей высоте, чем соответствующий нижний край передней секции.
Часть стенки 103С, соединяющая нижний край передней секции с нижним краем задней нижней части, изогнута вверх для обеспечения возможности вставки коробчатого корпуса 102 путем поворота внутрь проходного отверстия 107 передней планки 106.
В данном втором варианте осуществления удерживающее средство содержит, в дополнение к одному или более крепежных зубьев 110, расположенных на длинной стороне стенки 103, также пару зацепных зубьев 111, расположенных на одном конце коробчатого корпуса 102.
Данные зацепные зубья 111 сформированы и расположены для зацепления со смежными зонами, расположенными на сторонах блокирующей лапки 108 передней планки 106.
Зацепные зубья 111 действуют как рычажные точки на передней планке 106 во время вставки коробчатого корпуса 102 внутрь проходного отверстия 107 и, таким образом, внутрь установочного гнезда 5 неподвижной рамы.
Во время установки, после того как передняя планка 106 расположена напротив установочного гнезда 5, аналогично тому, что было раскрыто выше в отношение первого варианта осуществления, коробчатый корпус 102 вводится через проходное отверстие 107, на этот раз сначала в положении под наклоном, т.е. с отверстием полости 104, слегка обращенным наверх, чтобы сначала расположить зацепные зубья 111 за задней поверхностью 113 передней планки 106 и зацепить зацепные зубья 111 с указанными выше зонами, смежными со сторонами блокирующей лапки 108.
В этот момент, когда зацепные зубья 111 находятся в контакте с кольцевой задней поверхностью 113 передней планки 106 и действуют как рычажная точка или точка опоры, коробчатый корпус 102 может быть повернут внутри установочного гнезда 5 через проходное отверстие 107.
Во время данной вставки поворотного типа нажимными поверхностями 109 раздвигаются соответствующие блокирующие лапки 108 к ограничивающей поверхности S установочного гнезда 5, с созданием фиксации передней планки 106 на раме. Наконец, достижение крепежным зубом 110 положения зацепления за поверхностью 113 кольцевого края 121 создает жесткое соединение коробчатого корпуса 102 с передней планкой 106.
Также в данном втором варианте осуществления коробчатый корпус 102 выполнен асимметричным, т.е. полость 104 выполнена с продольной осью симметрии, параллельной и расположенной на расстоянии от первой продольной оси Z1 коробчатого корпуса 102, как в первом варианте осуществления. Таким образом, с помощью смещенной полости 104 обеспечена обратимость в двух разных положениях установки, аналогично первому варианту осуществления.
На фиг. 22-30 показан третий вариант осуществления запорного узла, обозначенного в целом номером позиции 201. Части, общие или эквивалентные раскрытому выше второму варианту осуществления, обозначены теми же номерами позиции, но увеличенными на 100.
Запорный узел 201 отличается от предыдущих вариантов осуществления тем, что удерживающее средство также содержит концевой крепежный зуб 212, расположенный на короткой стороне коробчатого корпуса 202 в положении, противоположном зацепным зубьям 211.
В варианте осуществления, раскрытом со ссылкой на фиг. 22-30, виден один крепежный зуб 212. Тем не менее, в непоказанном варианте осуществления могут быть использованы несколько крепежных зубьев.
Данный крепежный зуб 212 выполнен в виде наклонной поверхности и выступает наружу боковой стенки 203. Концевой крепежный зуб 212 ограничен с трех сторон сквозными вырезами так, что он выступает в виде консоли и является гибким по отношению к стенке 203, на которой он выполнен.
На одной из блокирующих лапок 208 выполнена крепежная прорезь 214 лапки, приспособленная для зацепления с крепежным зубом 212.
Также в данном третьем варианте осуществления узла 201 коробчатый корпус 202 имеет зацепные зубья 211, действующие как точка опоры, и изогнутую стенку 203C для вставки коробчатого корпуса 202 путем поворота внутрь установочного гнезда 5, идентично описанному выше второму варианту осуществления.
Вырезы, ограничивающие крепежный зуб 212, могут быть использованы, с помощью простой отвертки или аналогичного инструмента, для временного изгибания крепежного зуба 212 внутри полости 204, чтобы обеспечить возможность удаления коробчатого корпуса 202 из установочного гнезда 5.
Также в данном третьем варианте осуществления 201 коробчатый корпус 202 имеет стенки с различной толщиной, образующие смещенную полость 204, для обеспечения обратимости в двух разных положениях установки, как уже показано для первого и второго варианта осуществления.
На фиг. 32-39 показан четвертый вариант осуществления запорного узла, обозначенного в целом номером позиции 301, очень похожий на первый вариант осуществления с фиг. 1, но конструктивно упрощенный. В частности, коробчатый корпус 301 не относится к обратимому типу, т.е. он не имеет смещенной конфигурации полости 304, которая, с другой стороны, распределена симметрично и центрирована на коробчатом корпусе 302.
Таким образом, толщины противоположных боковых стенок 303 одинаковы по отношению друг к другу. Также отсутствует углубление 19 для извлечения, которое, с другой стороны, имеется в первом варианте осуществления узла.
На фиг. 40-44 показан пятый вариант осуществления безвинтового запорного узла, обозначенного в целом номером позиции 401, который отличается от предыдущих вариантов осуществления по существу прямоугольной формой плоского сечения коробчатого корпуса 402. Проходное отверстие 407 передней планки 406 также имеет по существу прямоугольную форму с уменьшенными соединительными перемычками между длинными сторонами и короткими сторонами краев. Кроме того, горизонтальное сечение полости 404 для защелки/язычка является по существу прямоугольным.
Коробчатый корпус 402 выполнен с боковыми стенками 403, имеющими в смежной с полостью 404 зоне разную толщину, для придания узлу 401 обратимости установки аналогично предыдущим вариантам осуществления.
Коробчатый корпус 402, подобно вариантам осуществления узла 101, 201, имеет зацепные зубья 411, выполнен суженным и имеет изогнутую боковую стенку 403C для вставки коробчатого корпуса 402 внутрь установочного гнезда 5 путем поворота, аналогично тому, что раскрыто выше в отношении других вариантов осуществления.
Таким образом, из того, что раскрыто выше и показано на прилагаемых чертежей, понятно, что создан запорный узел для замка с защелкой или традиционным язычком или для замка магнитного типа, с помощью которого можно полностью исключить необходимость в винтах для фиксации на деревянной неподвижной раме, что позволяет значительно упростить конструкцию всего запорного узла.
Полное исключение крепежных винтов, дополнительно к конструктивному упрощению устройства, также позволяет легко применять устройство в рамах или поддерживающих элементах уменьшенной толщины.
К преимуществу общего конструктивного упрощения добавляется соответствующее преимущество сравнительно уменьшенных затрат и преимущество значительно улучшенного эстетичного внешнего вида по сравнению с известными устройствами.
Конкретное расположение передней полости коробчатого корпуса, смещенное в поперечном направлении, также позволяет легко устранить возможные смещения с язычком или защелкой замка и компенсировать возможные допуски на механическую обработку установочного гнезда.
В запорный узел или его части могут быть внесены изменения без выхода за рамки объема правовой охраны формулы изобретения.
На практике материалы могут быть выбраны подходящими к необходимым требованиями и в соответствии с доступным уровнем техники, при условии их совместимости с конкретным применением и с соответствующими отдельными компонентами, для которых они предназначены.
Кроме того, можно выполнить и изготовить узел с определенным размером, и могут быть использованы материалы, какие необходимо, причем возможны изменения и/или модификации того, что описано выше и показано на прилагаемых чертежах.