СПОСОБ КОНТРОЛЯ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА В ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ

1. Способ автоматизированного контроля оплаты проезда в общественном транспорте, предусматривающий фиксацию комплекса визуально воспринимаемых индивидуальных особенностей каждого пассажира при его посадке в транспортное средство, после чего отслеживают траекторию перемещения пассажира по салону и регистрацию факта оплаты им своего проезда через установленные в салоне модули оплаты во время движения транспортного средства до следующей после посадки остановки, для чего в верхней части салона транспортного средства устанавливают средства видеонаблюдения программно-аппаратного комплекса, которые связаны через модуль видеоанализа, модуль идентификации и модуль регистрации признаков оплаты проезда с модулем обработки информации, в котором сопоставляется информация об индивидуальных особенностях пассажира, признаках факта оплаты им проезда с самим фактом оплаты и при отсутствии оплаты пассажиром проезда ему подают сигнал о необходимости погасить задолженность и контролируют затем факт оплаты им проезда до выхода из салона.
2. Способ контроля по п. 1, отличающийся тем, что о необходимости напоминания оплаты проезда пассажиру подают визуально воспринимаемый и/или звуковой сигнал.
3. Способ контроля по п. 1, отличающийся тем, что модули оплаты установлены в салоне транспортного средства на различной высоте от его пола.
4. Способ контроля по п. 1, отличающийся тем, что оплату за проезд осуществляют посредством электронного проездного документа или снятием финансовых средств с мобильного телефона.
5. Способ контроля по п. 1, отличающийся тем, что в качестве средств видеонаблюдения программно-аппаратного комплекса используют камеры слежения.
6. Способ контроля по п. 1, отличающийся тем, что после выхода пассажира из салона информацию о его задолженности с перечнем его визуально воспринимаемых индивидуальных особенностей передают в базу данных.
7. Способ контроля по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно, помимо камер слежения для получения трехмерного изображения салона транспортного средства, используют сенсор измерения удаленности объектов изображения, например инфракрасный или стереоскопический.
8. Способ контроля по п. 1, отличающийся тем, что визуально воспринимаемый и/или звуковой сигнал пассажиру подают через подвижный модуль, размещенный в верхней части салона транспортного средства.