ОСВЕТИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР, В ЧАСТНОСТИ, В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

1. Осветительный прибор, в частности, в транспортном средстве, определенные участки салона (10) которого, такие, как центральная консоль (20), приборная панель (12) и/или боковые двери (16, 17), по меньшей мере, частично облицованы элементами (21-26) из натурального дерева, при этом осветительные средства (31', 35', 35ʺ) расположены на обратной стороне деревянных элементов (21-26), которые могут использоваться для генерирования видимого освещения в салоне (10), отличающийся тем, что посредством осветительных средств (31', 35', 35ʺ) сформировано множество осветительных элементов (30-35) различной формы с определенной ориентацией на обратной стороне указанных деревянных элементов (21-26), которые имеют такую толщину, что осветительные средства (31', 35', 35ʺ) в выключенном состоянии пассажиру не видны.
2. Осветительный прибор по п. 1, отличающийся тем, что указанные осветительные средства (31', 35', 35ʺ) на задней части деревянных элементов (21-26), соответственно, сформированы из ряда светодиодных ламп, расположенных друг за другом.
3. Осветительный прибор по п. 2, отличающийся тем, что указанные светодиодные лампы расположены на таком расстоянии друг от друга, что осветительные элементы (30-35) могут образовывать непрерывные линии, возникающие на верхней стороне деревянных элементов (21-26).
4. Осветительный прибор по любому из предшествующих пунктов 1-3, отличающийся тем, что для водительского и пассажирского места может быть образована почти непрерывная линия осветительных элементов (30, 31), которая проходит вдоль центральной консоли (20), наружу в изогнутой форме на переднюю часть приборной панели (12) и вдоль соответствующих боковых дверей (16, 17) соответственно.
5. Осветительный прибор по любому из предшествующих пунктов 1-4, отличающийся тем, что на центральной консоли (20) дополнительно предусмотрены линейные осветительные элементы (34, 35), проходящие примерно параллельно друг другу на верхней стороне, и предназначенные для водительского и пассажирского места.
6. Осветительный прибор по любому из предшествующих пунктов 1-5, отличающийся тем, что на водительском месте и на, по меньшей мере, одном пассажирском месте на задней части деревянных полос (21', 22') на центральной консоли (20) соответственно предусмотрены функциональные кнопки (36, 37), оснащенные освещаемыми клавишами, при этом функциональными кнопками можно управлять путем давления пальца на деревянные полосы (21', 22').
7. Осветительный прибор по п. 6, отличающийся тем, что функциональные кнопки (36, 37) расположены на деревянных полосах (21', 22'), расположенных под углом к боковой части плоских деревянных элементов, так, что пассажир может с удобством вручную управлять функциональными кнопками при хорошей видимости.
8. Осветительный прибор по любому из предшествующих пунктов 1-7, отличающийся тем, что деревянные элементы (21-26) или деревянные полосы (21ʺ, 22') выполнены с толщиной приблизительно от нескольких десятых долей миллиметра до нескольких миллиметров, при этом значение толщины выбирается таким образом, чтобы, с одной стороны, прочность деревянных элементов была достаточной, а, с другой стороны, чтобы оптимально достигалась полупрозрачность.
9. Осветительный прибор по любому из предшествующих пунктов 1-8, отличающийся тем, что осветительные средства (31', 35', 35ʺ), соответственно, заключены в удлиненный корпус (39) для формирования линейного освещения, при этом корпус снабжен сверху деревянным элементом (21-26) в виде облицовки с соответствующей полупрозрачной толщиной.
10. Осветительный прибор по п. 9, отличающийся тем, что под деревянным элементом (21-26), содержащим осветительные средства (31', 35', 35ʺ), расположена, по меньшей мере, одна полоса (41), выполненная из светорассеивающего материала, такого как плексиглас, и это дополнительно гарантирует равномерное освещение над деревянным элементом.