ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ШАРОВА В.В.

1. Вечный двигатель, включающий четыре находящихся в зацеплении цилиндрических зубчатых колеса, оси вращения которых расположены в одной горизонтальной плоскости, три из которых имеют одинаковые размеры и находятся в прямозубом зацеплении, в котором зубья бокового безопорного зубчатого колеса опираются на зубья, установленных в подшипниковых опорах, с одной стороны, центрального зубчатого колеса и с другой стороны установленного на оси центрального зубчатого колеса с помощью отдельного подшипника, дифференциального зубчатого колеса с внутренними зубьями, одновременно входящего в зубчатое зацепление с установленным в подшипниковой опоре вторым боковым зубчатым колесом, причем на центральном зубчатом колесе установлен храповой механизм, обеспечивающий одностороннее самовращение системы зубчатых колес за счет силы тяжести, действующей на боковое безопорное зубчатое колесо.
2. Вечный двигатель по п.1, отличающийся тем, что безопорное боковое зубчатое колесо изготовлено из материала со значительным объемным весом.
3. Вечный двигатель по п.1, отличающийся тем, что к безопорному боковому зубчатому колесу для увеличения движущего момента прикреплены диски.
4. Вечный двигатель по п.1, отличающийся тем, что на оснащенную подшипником ось безопорного бокового зубчатого колеса подвешен груз.
5. Вечный двигатель по п.1, отличающийся тем, что дифференциальное зубчатое колесо изготовлено из материала с малым объемным весом.
6. Вечный двигатель по п.1, отличающийся тем, что храповой механизм установлен на одном из боковых зубчатых колес.