НАКОПИТЕЛЬ-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ

Накопитель-перегружатель лесоматериалов, например бревен или древесных отходов, относится к техническим средствам для сбора лесоматериалов, полученных в результате первичной обработки древесного сырья на технологическом узле, обеспечивающем трансформацию деревьев в хлысты и сучья, хлыстов в бревна, их накопление и передачу на технические средства для последующей вторичной обработки или утилизации. Полезная модель может быть использована в лесной отрасли промышленности.
Известны накопители-перегружатели лесоматериалов для приема и передачи древесных отходов на утилизацию (Дегермеджи Г.А. Раскряжевка хлыстов на слешерных установках: Учеб. пособие /Г.А.Дегермеджи, В.Н.Кондратьев, Г.С.Миронов // СТИ, - Красноярск, 1977. - С.8). Эта установка содержит выносной конвейер, обеспечивающий прием лесоматериалов поступающих от технологического узла, в данном случае установки для групповой обрезки сучьев, и конвейер предназначенный для перегрузки их на средство утилизации, в данном случае в печь-утилизатор.
Недостатком известного устройства является невозможность его использования для накопления и перегрузки иных, помимо древесных отходов, лесоматериалов, предназначенных на иные, кроме сжигания, цели.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемой полезной модели является установка (Дегермеджи Г.А. Раскряжевка хлыстов на слешерных установках: Учеб. пособие / Г.А.Дегермеджи, В.Н.Кондратьев, Г.С.Миронов. - Красноярск, 1977. - С.9), содержащая конвейер, предназначенный для приема лесоматериалов (в данном конкретном случае бревен), полученных в результате раскряжевки хлыстов на слешере и участок
перегрузки лесоматериалов на средства внутризаводского транспорта (в данном случае на челюстной погрузчик или в стационарный лесонакопитель).
Недостатком известного устройства является жесткая связь участка приема лесоматериалов от технологического узла, выполненного в виде конвейера, и участка перегрузки лесоматериалов, вследствие чего при задержке в подаче средств внутризаводского транспорта и перебоев в отгрузке лесоматериалов, нарушается и даже может быть приостановлен процесс основного производства - первичной обработки древесного сырья.
Техническим результатом применения предлагаемого накопителя-перегружателя является обеспечение гарантированной работы технологического узла промышленного аппарата (например слешера или установки для групповой обрезки сучьев) даже при длительных задержках при подаче лесоматериалов под загрузку на средства внутризаводского транспорта.
1
2
2
1
Для достижения указанного технического результата накопитель-перегружатель, включающий конвейер приема лесоматериалов и участок перегрузки лесоматериалов на внутризаводской транспорт, выполненный в виде стационарного лесонакопителя или кузова автосамосвала, снабжен конвейером сбора и уплотнения лесоматериалов. Этот конвейер размещен между конвейером приема лесоматериалов и участком перегрузки лесоматериалов на внутризаводской транспорт. При этом скорости конвейеров приема лесоматериалов V и их сбора и уплотнения V связаны зависимостью V=0,5·V, что обеспечивает удвоенную емкость размещения уплотненных лесоматериалов перед их перегрузкой на внутризаводской транспорт.
На фиг.1 представлен накопитель-перегружатель (продольный разрез) со стационарным исполнением участка перегрузки лесоматериалов, выполненным в виде лесонакопителя; на фиг.2 - фрагмент фиг.1, с мобильным исполнением участка перегрузки лесоматериалов.
Накопитель-перегружатель включает участок А - приема лесоматериалов, поступающих от технологического узла 1 промышленного аппарата по первичной обработке древесного сырья. Этот участок выполнен в
2
1
виде поперечного или продольного конвейера 2. Участок Б - сбора и уплотнения лесоматериалов - выполнен также в виде поперечного или продольного конвейера 3. Участок В - перегрузки лесоматериалов на внутризаводской транспорт, предназначенный для их доставки к месту вторичной обработки, утилизации или отгрузки потребителям. Этот участок выполнен в виде стационарного лесонакопителя 4 или в виде кузова 5 автосамосвала. В стационарный лесонакопитель 4 поступают лесоматериалы 6 в виде бревен, выпиленных в процессе раскряжевки на слешере, а в кузов 5 автосамосвала - древесные отходы в виде сучьев, полученных в результате обработки деревьев на бункерной установке. Конвейеры 2 и 3 снабжены дистанционным пультом управления (на фиг. не показан). Конвейер 3 имеет рабочую скорость V, конвейер 2, рабочую скорость V.
1
2
1
2
1
1
1
2
2
2
1
2
Площади конвейеров 2 и 3 (S и S), на которые за один и тот же отрезок времени Т=Т=Т поступают лесоматериалы от технологического узла 1 промышленного аппарата, связаны соотношением T·V·g=Т·V·g, где g и g - удельные загрузки конвейеров 2 и 3 на участках «А» и «Б».
Согласно многолетним наблюдениям за ритмичностью освобождения лесонакопителей от бревен и загрузки автосамосвалов древесными отходами, отношение расчетных промежутков между очередными подачами средств внутризаводского транспорта к участку «В» к реальным находится в пределах 1,5÷2,0.
2
1
1
1
1
2
2
2
1
2
2
1
1
3
2
По условию гарантированного обеспечения безостановочной работы основного производства принимается g=(1,5÷2,0)·g, (м/м). При T·V·g=Т·V·g и T=T=T V=(1/1,5÷1/2,0) V=0,67÷0,5) V. To есть скорость V2 перемещения груза к лесонакопителю конвейера 3 должна быть в 1,5÷2 раза меньше чем скорость конвейера 2.
Накопитель-перегружатель работает следующим образом.
От технологического узла 1 промышленного аппарата, который может быть представлен слешером или установкой для групповой обрезки сучьев, лесоматериалы в виде штучных грузов, например бревен, куч или «ковра»
сучьев оторцовок или откомлевок, поступают на конвейер 2 участка «А» приема лесоматериалов. Затем лесоматериалы передаются на конвейер 3 участка «Б» сбора и уплотнения лесоматериалов. Здесь лесоматериалы уплотняются за счет заполнения «разрывов» между штучными грузами или увеличения толщины «ковра» древесных отходов. Груз на конвейере 3 перемещается со скоростью в 2 раза меньшей скорости движения груза на конвейере 2, что устраняет необходимость четкой увязки по времени между приемом (на участке «А») лесоматериалов 6 и их перегрузкой на внутризаводской транспорт (на участках «Б» и «В»).