Парковочный механизм

Платные парковки в центре Нижнего Новгорода появятся в начале июля. К этому времени городская администрация планирует провести конкурс на создание 359 парковочных мест на улицах Рождественской и Ковалихинской, площади Горького, а также около речного вокзала. Обсуждавшие организацию платных парковок депутаты усомнились в реальности сроков, указав на большой объем работы, «которая еще не была начата», а также в эффективности управления парковками разными операторами.

Подробности о работе первых в Нижнем платных парковок на вчерашнем заседании комиссии гордумы по транспорту рассказал директор МКУ «Центр организации дорожного движения города Нижнего Новгород» Павел Помелов. Он напомнил, что первые 359 платных парковочных мест из запланированных почти 3,7 тыс. появятся на улицах Рождественской и Ковалихинской, на площади Горького (между рестораном «Макдоналдс» и Домом связи) и около речного вокзала уже в начале июля. По словам Павла Помелова, первый конкурс на организацию платных парковок состоится в ближайшее время — конкурсная документация готова и находится на согласовании в структурных подразделениях. «Это пилотный проект. Запустим его и посмотрим, что необходимо внедрять дальше, а что изменить. Сейчас, согласно конкурсной документации, понадобится семь парковочных аппаратов, один автомобиль для фото- и видеофиксаций нарушений, программное обеспечение, парковочные карты. Также конкурсной документацией предусмотрено, что на улице Ковалихинской и площади Горького парковки будут закрытого типа, поэтому понадобится по два шлагбаума на каждую», — рассказал Павел Помелов.

Платными парковки будут по будням с 8.00 до 20.00. На оплату с помощью специальной карты, на которую заранее внесены деньги, или обычной банковской карты у водителя есть 15 минут. Пилотный проект подразумевает, что на всех парковках стоимость одного часа стоянки (это минимум) составит 20 руб. Если водитель задерживается и время заканчивается, паркомат отправит sms с напоминанием на номер мобильного телефона хозяина автомобиля. После того как парковка оплачена, информация об автомобиле поступает в единый центр обработки данных, а затем — в базу данных спецавтомобиля, оборудованного фото- и видеоаппаратурой, который каждые 15 минут объезжает парковки, сравнивая данные. Если автомобиль стоит на парковке дольше 15 минут и она не оплачена, выписывается штраф. Для граждан он составит 1–2 тыс. руб., для должностных лиц 3–5 тыс. руб., для юридических лиц 9–15 тыс. руб.

Депутат Владимир Панов усомнился в том, что стоянки начнут работу в июле. По его мнению, необходима длительная подготовительная работа по организации платных парковок, которая пока не начата: «В первую очередь это касается информирования автомобилистов Нижнего Новгорода о том, что у нас появятся платные парковки. Сейчас неясно, как это информирование будет проведено. Уверен, что в первые недели большинство автомобилистов просто не заметят изменений, и это чревато проблемами». «У нас нет культуры платной парковки, — согласился председатель думской комиссии Алексей Гойхман. — Поэтому должно быть предусмотрено промежуточное время ограничений по выплатам штрафов». Депутат Игорь Нагорный усомнился в эффективности работы единого информационного центра при условии участия в конкурсах нескольких предприятий: «Сейчас проводим конкурс на 359 мест, затем на оставшиеся места, то есть участников будет несколько. Как мы объединим все это в одну систему?»

Также депутатов интересовало, предусмотрена ли выдача «пропусков для резидентов» — для автомобилистов, которые живут рядом с парковками, можно ли сократить минимальное время стоянки с часа хотя бы до 30 минут, а также сможет ли автомобиль, фиксирующий нарушения, успевать объезжать парковки с интервалом в 15 минут.

Вопрос вновь будет вынесен на обсуждение на совместном заседании думских комиссий 11 июня.