Элемент фланцевого соединения с хомутом

1. Элемент фланцевого соединения с хомутом, имеющий по меньшей мере одну поверхность, которая может быть приведена в контакт с сопряженной поверхностью, отличающийся тем, что поверхность имеет слой (26) антифрикционного материала.
2. Элемент по п. 1, отличающийся тем, что он выполнен в виде профильного хомута (1), содержащего ленту (2, 3), которая имеет основание (20) и ориентированные в радиальном направлении внутрь боковые части (21, 22) с внутренними сторонами (23, 24), и стяжное устройство (5), при этом лента (2, 3) имеет указанный слой (26) антифрикционного материала по меньшей мере на внутренней стороне (23, 24) боковых частей (21, 22).
3. Элемент по п. 2, отличающийся тем, что слой (26) антифрикционного материала имеется также на внутренней стороне (25) основания (20).
4. Элемент по п. 3, отличающийся тем, что слой (26) антифрикционного материала (26) имеется также на наружной стороне ленты (2, 3).
5. Элемент по одному из пп. 1-4, отличающийся тем, что он выполнен в виде фланца.
6. Элемент по одному из пп. 1-4, отличающийся тем, что он выполнен в виде промежуточного элемента между хомутом и фланцем.
7. Элемент по одному из пп. 1-4, отличающийся тем, что слой (26) антифрикционного материала является нелетучим.
8. Элемент по одному из пп. 1-4, отличающийся тем, что слой (26) антифрикционного материала является стойким до заданной температуры.
9. Элемент по одному из пп. 1-4, отличающийся тем, что слой (26) антифрикционного материала выполнен в виде сухого слоя.
10. Элемент по п. 9, отличающийся тем, что слой (26) антифрикционного материала выполнен в виде сухого смазочного материала.
11. Элемент по одному из пп. 1-4, отличающийся тем, что слой (26) антифрикционного материала выполнен в виде твердого смазочного материала.
12. Элемент по одному из пп. 1-4, отличающийся тем, что слой (26) антифрикционного материала выполнен в виде лакового слоя.
13. Элемент по одному из пп. 1-4, отличающийся тем, что слой (26) антифрикционного материала содержит полимер.
14. Элемент по одному из пп. 1-4, отличающийся тем, что слой (26) антифрикционного материала выполнен в виде фольги или пленки.