ПЛОСКАЯ ОПОРА ИЗ КОМПЛЕКТА РЭМ 500 С УМЕНЬШАЕМОЙ ВЫСОТОЙ

Полезная модель относится к области мостостроения, а именно к сооружению фундаментов краткосрочных мостов, и может быть использована при восстановлении железнодорожных мостов по старой оси и сооружении сборно-разборных мостовых переходов через водные преграды.
Известна рамная (плоская) опора металлической эстакады РЭМ-500 (1. Металлическая эстакада РЭМ-500, техническое описание и инструкция по монтажу, перевозке, хранению и эксплуатации), предназначенная для передачи нагрузки от пролетного строения РЭМ-500 на грунт. Опоры рамные (плоские) состоят из следующих элементов: башмаков опоры, пят стоек, стоек со стыковыми накладками, кронштейнов для опирания ригеля, ригеля, распорок поперечных связей, фасонок связей, звеньев диагональных связей с талрепами.
Для использования эстакады в пульсирующем режиме работы, необходимо размещать опоры под водой, с последующей возможностью их быстрой сборки.
Техническим результатом, решаемым приведенной совокупностью признаков является уменьшение высоты плоской опоры за счет опускания ригеля и распорок с диагональными связями в уровень первого яруса стоек и раскладывания стоек второго и последующих ярусов плоской опоры. При этом возвращение в проектное положение опоры должно производиться максимально быстро с минимальными трудозатратами.
Технический результат достигается за счет того, что в верхней части стоек верхнего яруса с внешней стороны выполнены шарнирные петли для обеспечения возможности разведения стоек, а ригель выполнен с возможностью соединения с распоркой и совместного опускания до нижнего яруса стоек.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, на которых изображено:
На фигуре 1 показан порядок уменьшения высоты плоской опоры:
поз. 1 - шарнирные петли;
поз. 2 - стойки первого яруса;
поз. 3 - технологические связи;
поз. 4 - ригель;
поз. 5 - верхняя распорка К8;
поз. 6 - стойки второго и следующих ярусов;
поз. 7 - технологическая распорка;
поз. 8 - кронштейн;
поз. 9 - стыковые накладки;
поз. 10 - фасонки;
поз. 11 - поплавки.
На фигуре 2 показано прикрепление шарнирных петель:
поз. 1 - шарнирные петли;
поз. 2 - стойки первого яруса;
поз. 4 - ригель;
поз. 6 - стойки второго и следующих ярусов.
Технический результат достигается установкой шарнирных петель (фиг. 1 поз. 1) в верхней части стоек первого яруса (фиг. 1 поз. 2) с внешней стороны и установкой технологических связей (фиг. 1 поз. 3) между ригелем (фиг. 1 поз. 4) и верхней распоркой К8 (фиг. 1 поз. 5).
Для начала перевода опоры в подводное положение необходимо закрепить верхние ярусы стоек (фиг. 1 поз. 6) технологической распоркой (фиг. 1 поз. 7), а ригель (фиг. 1 поз. 4) застроповать краном и после этого снять кронштейны (фиг. 1 поз. 8). (Целесообразно для исключения работ по подаче кронштейнов прикрепить их к ригелю на мягких тросах.) После снятия кронштейнов снимаются стыковые накладки (фиг. 1 поз. 9). Ригель (фиг. 1 поз. 4) и верхняя распорка (фиг. 1 поз. 5) соединяются технологическими связями (фиг. 1 поз. 3), после этого снимаются болты, закрепляющие фасонки (фиг. 1 поз. 10) крепления верхней распорки К8.
Ригель (фиг. 1 поз. 4) с прикрепленной к нему верхней распоркой К8 (фиг. 1 поз. 5) краном опускается до нижнего яруса стоек и закрепляется. После этого разводятся стойки второго и следующих ярусов (фиг. 1 поз. 6).
Собирается опора в обратном порядке. Для исключения работы водолазов по строповке конструкций, необходимо стропы не отцеплять от элементов опоры, а их обоймы и петли крепить к поплавкам (фиг. 1 поз. 11).
Таким образом, предлагаемая конструкция может обеспечить быстрое сооружение эстакады в заданное время, с обеспечением маскировки.
Использованные источники
1. Металлическая эстакада РЭМ 500, техническое описание и инструкция по монтажу, перевозке, хранению и эксплуатации. Учебник. - М.: Воениздат, 1976. - 328 с.