АО «ОДК»: финансовые показатели - топ 100 компаний - Коммерсантъ

АО «ОДК»

1 декабря 2007 года в составе «Ростеха» была создана УК «Объединенная двигателестроительная корпорация». В 2013 году она была переименована в ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация», а в 2015 году — в АО «ОДК». В 2015-2016 годах в контур АО «ОДК» вошли шесть предприятий: ЗАО «ВолгАэро», ЗАО «Уфа-Авиагаз», ОАО «НФМЗ», ООО «АТО», АО «СатИЗ», ЗАО «НИР».

Полное название: Акционерное общество «Объединенная двигателестроительная корпорация»

Отрасль: Машиностроение

Руководство: Артюхов Александр Викторович

История

1 декабря 2007 года в составе «Ростеха» была создана УК «Объединенная двигателестроительная корпорация», которая консолидировала более 85% научно-производственного и технического потенциала российского двигателестроения. В 2013 году она была переименована в ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация», а 2015 году — в АО «ОДК».

В 2015-2016 годах в контур АО «ОДК» вошли шесть предприятий: ЗАО «ВолгАэро», ЗАО «Уфа-Авиагаз», ОАО «НФМЗ», ООО «АТО», АО «СатИЗ», ЗАО «НИР». В 2016 году компания осуществила публичное размещение на Московской бирже облигаций общим объемом 33,2 млрд руб.

В 2017 году между «Газпромом» и АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» было подписано соглашение о сотрудничестве и партнерстве в инновационной сфере. Также совет директоров «ОДК» утвердил программу биржевых облигаций на 70 млрд руб.

Чем занимается

«Объединенная двигателестроительная корпорация» входит в госкорпорацию «Ростех» и специализируется на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей. Среди ее заказчиков — «Газпром», «Роснефть», «Росатом», «Вертолеты России», «Роскосмос» и ОАК.

На внутреннем рынке России «Объединенная двигателестроительная корпорация» занимает положение монополиста и обеспечивает 100% потребностей в двигателях для самолетов в сегменте боевой, учебной и дальней авиации (Су-27/30/34/35, ПАК ФА, МиГ-29/35, Як-130 и др). За рубеж она поставляет продукцию по линии Рособоронэкспорта, в том числе двигатели АЛ-31ФН для самолетов J-10, двигатели РД-93 для самолетов JF-17 разработки китайской корпорации AVIC.

На рынке гражданской и транспортной авиации АО «ОДК», дочерние и совместные предприятия поставляют двигатели для 100% выпускаемых в России самолетов SSJ100, Ту-204, Ил-76МД-90А. Двигатели Д-30КП2 экспортируются в КНР для использования на транспортных самолетах. По вертолетным двигателям предприятия АО «ОДК» выполняют 100% поставок силовых установок в рамках ГОЗ для вертолетов Ми-8/17, Ми-28, Ми-35, Ка-52, Ка-27, Ка-31 и др. Ракетные двигатели производства АО «ОДК» (РД-107А/РД-108А и НК-33) установлены на I-е и II-е ступени всех ракет-носителей типа «Союз».

Финансовые показатели

| Год | Выручка, млрд руб. | Чистая прибыль (убыток), млрд руб. | EBITDA, млрд руб. | Место в топе компаний Ъ |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015 | 177 | 0,4 | - | 86 |
| 2016 | 190 | 0,6 | - | 69 |
| 2017 (III квартал) | - | 1,5 | - | - |

Владельцы

| | Доля (%) |
| --- | --- |
| Ростех | 70,78% |
| АО «ОПК “Оборонпром”» | 21,88% |
| ООО «ЦТК “Лопатки ГТД”» | 0,0000070% |
| Другие акционеры/в свободном обращении | 7,3% |

Руководство

Артюхов Александр Викторович

Должность: Генеральный директор

Дата начала полномочий: 18 июля 2015 года

Ключевые персоны

Артюхов Александр

Должность: Генеральный директор

Сердюков Анатолий

Должность: Член совета директоров

География работы

Предприятия «ОДК» расположены в Москве, Санкт-Петербурге, Перми, Уфе (Башкортостан) и Рыбинске (Ярославская область).