ПЕРЕКЛЮЧАЕМАЯ КОСОЗУБАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА И РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА С ТАКОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ

1. Переключаемая косозубая планетарная передача, состоящая из кожуха (1), солнечной шестерни (17), водила (16) с косозубыми сателлитами (18) и аксиально перемещаемого коронного колеса (19), установленного с возможностью сцепления на выбор с кожухом (1) или одним из обоих других звеньев (17; 16) планетарной передачи, отличающаяся тем, что
а) с обеих сторон на торцах коронного колеса (19) по окружности расположены выполненные в перпендикулярном оси сечении пилообразными первые соединительные зубья (50), которые аксиально ориентированы и имеют пологую первую боковую сторону (51);
б) на кожухе (1) и на одном из обоих других звеньев (17; 16) планетарной передачи расположены выполненные в перпендикулярном оси сечении пилообразными вторые соединительные зубья (57, 57'), которые аксиально ориентированы, имеют пологую первую боковую сторону и входят в промежутки между первыми соединительными зубьями (50);
в) на каждой ступени переключения действующие на коронное колесо (19) окружные усилия прижимают пологие первые боковые стороны (51) первых соединительных зубьев к пологим первым боковым сторонам (67) вторых соединительных зубьев (57) на кожухе (1) или, соответственно, водиле (16) с фиксацией, таким образом, коронного колеса (19) в его соответствующем включенном положении.
2. Передача по п.1, отличающаяся тем, что из одного из ее обоих других звеньев (17; 16) водило (16) выполнено с возможностью сцепления с аксиально перемещаемым коронным колесом (19).
3. Передача по п.1, отличающаяся тем, что первые соединительные зубья (50) направлены внутрь, а вторые соединительные зубья (57) - наружу.
4. Передача по п.1, отличающаяся тем, что делительная окружность первых и вторых соединительных зубьев (50, 57) имеет больший радиус (44), чем делительная окружность ходового зубчатого венца (42) коронного колеса (19).
5. Передача по п.1, отличающаяся тем, что угол (53) наклона пологих боковых сторон (51, 67) при угле скоса ходового зубчатого венца (42) 9-12° составляет 25-30°.
6. Передача по п.1, отличающаяся тем, что первые и вторые соединительные зубья (50, 57) имеют следующие за пологими боковыми сторонами (51, 67) крутые вторые боковые стороны (52, 68).
7. Передача по п.6, отличающаяся тем, что угол (54) наклона крутых боковых сторон составляет 45-62°
8. Передача по п.1, отличающаяся тем, что первые и вторые соединительные зубья (50, 57) имеют на торцевых сторонах крышеобразные ограничительные поверхности (60, 61).
9. Передача по п.1, отличающаяся тем, что пологая первая боковая сторона (51, 67) и крутая вторая боковая сторона имеют поднутрение с углом (63) 1-5°.
10. Передача по п.1, отличающаяся тем, что пологая первая боковая сторона (51) первых соединительных зубьев (50) выполнена в перпендикулярном оси сечении выпуклой, а пологая первая боковая сторона (67) вторых соединительных зубьев (57) - вогнутой.
11. Передача по п.1, отличающаяся тем, что пологая первая боковая сторона (51) первых соединительных зубьев (50) выполнена в перпендикулярном оси сечении вогнутой, а пологая первая боковая сторона (67) вторых соединительных зубьев (57) - выпуклой.
12. Передача по п.1, отличающаяся тем, что вторые соединительные зубья, выполненные по окружности на кожухе (1) и водиле (16) пилообразными в перпендикулярном оси сечении, выполнены на зубчатом кольце (46, 46').
13. Раздаточная коробка с переключаемой косозубой планетарной передачей по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что привод осуществляется через солнечную шестерню (17), а отбор мощности - через водило (16), причем выполненные пилообразными вторые соединительные зубья (57) размещены на водиле (16) для включения передачи для движения по дорогам и на кожухе (1) для включения передачи для движения по бездорожью.