ОПОРА КОНТЕЙНЕРА В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ

1. Опора контейнера (9, 110) в рельсовой паре (1, 101), которая расположена в салоне автомобиля, при этом рельсы (2, 102) рельсовой пары (1, 101) имеют на обращенных друг к другу сторонах проходящие по существу горизонтально направляющие канавки (6, 107), в контейнере (9, 110) на его обращенной к соответствующему рельсу (2, 102) стороне установлен выступ (12, 113), при этом соответствующая направляющая канавка (6, 107) имеет расширяющееся от дна (8, 109) канавки поперечное сечение, а также соответствующий выступ (12, 113) имеет соответствующее расширяющееся к контейнеру (9, 110) поперечное сечение, отличающаяся тем, что каждый выступ (12, 113) является составной частью установленного в контейнере (9, 110) с возможностью сдвига пальца (11, 112), при этом на палец (11, 112) воздействует пружина (15, 116) и подпружинивает его выступ (12, 113) к направляющей канавке (6, 107), а также предусмотрена возможность перемещения пальца (11, 112) с помощью опирающегося в контейнере (9, 110) исполнительного элемента (17, 123) против действия пружины (15, 116) из направляющей канавки (6, 107).
2. Опора по п.1, отличающаяся тем, что палец (11, 112) состоит из пластмассы, предпочтительно из имеющей благоприятные свойства скольжения пластмассы, в частности из полиоксиметиленовой пластмассы.
3. Опора по п.1, отличающаяся тем, что выступ (12, 113), в частности палец, (11) имеет круглое поперечное сечение или круглый наружный контур.
4. Опора по п.1, отличающаяся тем, что выступ (12, 113) выполнен в виде усеченного конуса, и направляющая канавка (6, 107) имеет соответствующее поперечное сечение в форме усеченного конуса.
5. Опора по п.1, отличающаяся тем, что направляющая канавка (6, 107) имеет оптимальную с точки зрения свойств скольжения поверхность, в частности анодированную поверхность.
6. Опора по п.1, отличающаяся тем, что оба пальца (11, 112) расположены соосно, и пружина (15, 116) нагружает оба пальца (11, 112).
7. Опора по п.6, отличающаяся тем, что пружина (15, 116) выполнена в виде спиральной пружины сжатия, которая опирается на оба пальца (11, 112).
8. Опора по п.1, отличающаяся тем, что соответствующий исполнительный элемент (17, 123) установлен с возможностью поворота с помощью приводимого в действие вручную приводного элемента, в частности приводной ручки (25, 131), вокруг стационарной оси (16, 122).
9. Опора по п.8, отличающаяся тем, что с помощью приводного элемента (25, 131) предусмотрена возможность одновременного поворота обоих исполнительных элементов (17, 123), и на оба исполнительных элемента (17, 123) воздействует пружина растяжения, в частности спиральная пружина (21, 128) растяжения.
10. Опора по п.9, отличающаяся тем, что соответствующий исполнительный элемент (17, 123) подпружинен с помощью пружины (21, 128) относительно пальца (11, 112), в частности в соответствии с подпружиниванием другой воздействующей на палец (11, 112) пружины (15, 116).
11. Опора по п.1, отличающаяся тем, что соответствующий исполнительный элемент (17, 123) имеет рычажное плечо (18, 123), которое входит в выемку (13, 114) пальца (11, 112).
12. Опора по п.1, отличающаяся тем, что палец (11, 112) снабжен упором (29, 121) для ограничения перемещения пальца (11, 112) в направлении направляющей канавки (6, 107).
то
13. Опора по п.1, отличающаяся тем, ч предусмотрены средства (118) для опоры с запиранием контейнера (110) в рельсовой паре (101), при этом соответствующий палец (112) установлен с возможностью выдвигания из корпуса (111) контейнера (110) с помощью пружинной силы, а также в соответствующем пальце (112) расположено с возможностью сдвига средство (118) для запирания, которое выполнено в виде запирающего штифта (118), при этом обращенная к этому запирающему штифту (118) направляющая канавка (107) имеет, по меньшей мере, одну выемку (17) для приема запирающего штифта (118), при этом запирающий штифт (118) дополнительно подпружинен с помощью пружинной силы в направлении этой направляющей канавки (107), и запирающий штифт (118) установлен с возможностью сдвига с помощью опирающегося в контейнере (110) исполнительного элемента (123) в своем продольном направлении, а также этот запирающий штифт (118) снабжен упором (119), который контактирует с пальцем (112) при сдвиге запирающего штифта (118) в контейнер (110).
14. Опора по п.13, отличающаяся тем, что палец (112) имеет упор (121) для ограничения движения выдвигания пальца (112) за счет прилегания упора (121) к корпусу (111) контейнера (110).
15. Опора по п.13, отличающаяся тем, что запирающий штифт (118) имеет круглое поперечное сечение, и соответствующая выемка (117) для приема запирающего штифта (118) имеет несколько большее круглое поперечное сечение.
16. Опора по п.13, отличающаяся тем, что соответствующий исполнительный элемент (123) подпружинен с помощью пружины (128) относительно запирающего штифта (118) в направлении, которое соответствует направлению подпружинивания соответствующего пальца (112) под воздействием согласованной с ним пружины (116).
17. Опора по любому из пп.13-16, отличающаяся тем, что обращенный к направляющей канавке (107) конец пальца (112) снабжен внутренним уступом (120), через который проходит упор (119) на запирающем штифте (118).
18. Опора по п.1, отличающаяся тем, что каждый рельс (102) в зоне направляющей канавки (107) снабжен несколькими, расположенными в продольном направлении направляющей канавки (107) выемками (117).
19. Опора по п.1, отличающаяся тем, что каждый рельс (2, 102) изогнут и опирается в зоне одного конца на дно автомобиля и в зоне другого конца на дно или на приборную доску автомобиля, при этом каждый рельс (2, 102) имеет в своей верхней, проходящей по существу горизонтально, зоне направляющую канавку (6, 107).
20. Опора по п.1, отличающаяся тем, что предусмотрено устройство (28, 118) для фиксации с геометрическим замыканием контейнера (9, 110) и, по меньшей мере, одного рельса (2, 102) рельсовой пары (1, 101) в продольном направлении рельса (102).