ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО КОЛБАСНОЙ ОБОЛОЧКИ С РЕГУЛИРУЕМЫМ ТОРМОЗНЫМ УСИЛИЕМ

1. Устройство удержания трубчатой оболочки (V), предназначенной для заполнения вязким или сыпучим наполнителем в упаковочной машине, в частности в машине для клипсования, которая содержит наполнительную трубу (F) для заполнения трубчатой оболочки (V) наполнителем, включающее в себя первое тормозное кольцо (10; 110, 210), внутренний диаметр которого превышает наружный диаметр наполнительной трубы (F), причем указанное кольцо выполнено с возможностью соосной установки на наполнительной трубе (F), а на его внутренней поверхности имеется первое средство (12, 112) торможения оболочки (V) при ее перемещении в направлении (R) подачи наполнителя против действующей на нее силы трения, отличающееся тем, что на наполнительной трубе (F) неподвижно установлено второе тормозное кольцо (20, 120, 220), на внешней поверхности которого расположено встречное средство (22, 120b) торможения, оболочка (V) проходит между первым средством (12, 112) торможения первого тормозного кольца (10, 110, 210) и встречным средством (22, 120b) торможения второго тормозного кольца (20, 120, 220), причем первое тормозное кольцо (10, 110, 210) выполнено с возможностью реверсируемого перемещения вдоль направлении (R) заполнения для установки заданной силы трения, прикладываемой к оболочке (V) в первом средстве (12, 112) торможения первого тормозного кольца (10; 110) и во встречном средстве (22, 120b) торможения второго тормозного кольца (20, 120, 220).
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оболочка (V) проходит между первым и вторым тормозными кольцами (10, 20).
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что средство торможения (12) первого тормозного кольца (10) образовано сосной его оси (М) первой конусно сужающейся в направлении (R) заполнения тормозящей поверхностью (12), а встречное средство торможения (22) второго тормозного кольца (20) образовано сосной его оси (М) второй конусно сужающейся в направлении (R) заполнения тормозящей поверхностью (22).
4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что величина уклона второй конической тормозящей поверхности (22) второго тормозного кольца (20) приблизительно равна величине уклона первой конической тормозящей поверхности (12) первого тормозного кольца (10).
5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что на внутренней поверхности первого тормозного кольца (110, 210) расположен первый отклоняющий участок торможения (112d, 212d) оболочки (V), на котором оболочка имеет возможность отклонения с образованием первого изгиба приблизительно Z-образной траектории.
6. Устройство по п.4, отличающееся тем, что на внешней поверхности второго тормозного кольца (120, 220) расположен второй встречный отклоняющий участок торможения (112d, 212d) оболочки (V), на котором оболочка имеет возможность отклонения с образованием второго изгиба приблизительно Z-образной траектории.
7. Устройство по любому из пп.1-6, отличающееся тем, что снабжено силовым приводом для перемещения первого тормозного кольца (10, 110, 210).
8. Устройство по любому из пп.1-6, отличающееся тем, что включает в себя средство стопорения для фиксации первого тормозного кольца (10, 110, 210) в осевом положении.
9. Устройство по п.7, отличающееся тем, что включает в себя средство стопорения для фиксации первого тормозного кольца (10, 110, 210) в осевом положении.
10. Устройство по любому из пп.1-6, 9, отличающееся тем, что включает в себя регулировочное устройство для поддержания заданной силы трения.
11. Устройство по п.7, отличающееся тем, что включает в себя регулировочное устройство для поддержания заданной силы трения.
12. Устройство по п.8, отличающееся тем, что включает в себя регулировочное устройство для поддержания заданной силы трения.
13. Устройство по любому из пп.1-6, 9, 11, 12, отличающееся тем, что включает в себя средство (20, 130) уплотнения.
14. Устройство по п.7, отличающееся тем, что включает в себя средство (20, 130) уплотнения.
15. Устройство по п.8, отличающееся тем, что включает в себя средство (20, 130) уплотнения.
16. Устройство по п.10, отличающееся тем, что включает в себя средство (20, 130) уплотнения.
17. Устройство по п.13, отличающееся тем, что второе тормозное кольцо (20) выполнено в виде средства уплотнения.
18. Устройство по любому из пп.14-16, отличающееся тем, что второе тормозное кольцо (20) выполнено в виде средства уплотнения.
19. Устройство по п.13, отличающееся тем, что средство (130, 230) уплотнения выполнено отдельно от второго тормозного кольца (20).
20. Устройство по любому из пп.14-16, отличающееся тем, что средство (130, 230) уплотнения выполнено отдельно от второго тормозного кольца (20).
21. Устройство по п.19, отличающееся тем, что средство (130, 230) уплотнения расположено ниже по потоку в направлении (R) заполнения от второго тормозного кольца (120, 220) на некотором расстоянии от него.
22. Устройство по п.20, отличающееся тем, что средство (130, 230) уплотнения расположено ниже по потоку в направлении (R) заполнения от второго тормозного кольца (120, 220) на некотором расстоянии от него.
23. Устройство по любому из пп.19, 21, 22, отличающееся тем, что средство (130, 230) уплотнения образовано уплотнительным кольцом (130, 230), выполненным с возможностью неподвижной установки на наполнительной трубе (F).
24. Устройство по п.20, отличающееся тем, что средство (130, 230) уплотнения образовано уплотнительным кольцом (130, 230), выполненным с возможностью неподвижной установки на наполнительной трубе (F).
25. Машина для клипсования при производстве изделий в форме колбасы, в частности колбасных изделий (W), с вязким или сыпучим наполнителем для заполнения трубчатой оболочки (V), содержащая наполнительную трубу (F) для заполнения трубчатой оболочки (V) наполнителем в направлении (R) заполнения, расположенный на наполнительной трубе (F) запас оболочки (V) и устройство удержания для приложения направленной противоположно направлению (R) заполнения заданной силы трения к оболочке (V), имеющей возможность стягивания в направлении (R) заполнения, отличающаяся тем, что устройство удержания имеет конструкцию согласно любому из пп.1-24.