ПОДОШВА ОБУВИ

Полезная модель относится к обувной промышленности и может быть использована при конструировании и изготовлении подошвы обуви, а именно, к изготовлению полиуретановой подошвы, заодно с приливом ее к верху обуви, применяемой в производственных условиях (рабочей обуви).
Известна подошва для обуви (1), содержащая носочную, геленочную и пяточную части, ходовая поверхность которой выполнена рифленой, а по краю подошвы выполнены продолговатые выступы. На каждом выступе закреплена насадка в виде профилированной пластины из фрикционного материала, при этом поперечное сечение выступа и сочлененной с ним внутренней поверхности насадки имеет форму ласточкина хвоста.
Данная подошва обеспечивает эффект противоскольжения благодаря выполнению соответствующего рельефа на наружной плоскости вставок и крепится к верху обуви с использованием клеевого метода крепления. Изготовление обуви с применением клеевого метода крепления часто не обеспечивает гарантированного срока службы обуви.
Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату является подошва, выполненная заодно с приливом полиуретана к верху рабочей обуви (2).
Известная подошва содержит носочную, геленочную части и пяточную часть с литьевым задником. На ходовой поверхности подошвы выполнены выступы и впадины, образующие рельефный рисунок.
Высота литьевого задника по вертикальной оси известной подошвы составляет 100 мм, что не позволяет в достаточной степени защитить пяточную часть стопы.
Отсутствие защитного бортика в носочной части подошвы приводит к повреждению пальцев ноги при прямом ударе и не позволяет надежно закрепить металлический подносок в носочную часть обуви.
Кроме того, наличие прямоугольного каблука не позволяет отнести данную подошву к современным требованиям дизайна.
Целью предлагаемой полезной модели является создание подошвы, для рабочей обуви, соответствующей современным требованиям дизайна, обладающей высокой износостойкостью на весь период эксплуатации, повышенной комфортностью и защищенностью ступни ноги.
Указанная цель достигается тем, что подошва обуви, выполненная заодно с приливом полиуретана к верху обуви, содержащая носочную, геленочную части, пяточную часть с литьевым задником и, имеющая на ходовой поверхности выступы и впадины, образующие рельефный рисунок, согласно предлагаемой полезной модели, высота литьевого задника по вертикальной оси составляет 115 мм, высота впадин ходовой поверхности пяточной части выполнена с плавным увеличением до заднего шва верхней части обуви, литьевой задник выполнен с боковым рельефом в виде двух
плавно изогнутых линий, повторяющих крайнюю линию ходовой поверхности подошвы, переходящую в рант геленочной части, который в носочной части переходит в наплавленный бортик размером 8 мм, заходящий на носочную поверхность обуви.
Новым в предлагаемой полезной модели является то, что высота литьевого задника по вертикальной оси составляет 115 мм, высота впадин ходовой поверхности пяточной части выполнена с плавным увеличением до заднего шва верхней части обуви, литьевой задник выполнен с боковым рельефом в виде двух плавно изогнутых линий, повторяющих крайнюю линию ходовой поверхности подошвы, переходящую в рант геленочной части, который в носочной части переходит в наплавленный бортик размером 8 мм, заходящий на носочную поверхность обуви.
Предложенная подошва, представленная на фигуре 1, содержит ходовую поверхность 1 имеющую выступы 2 и впадины 3, образующие рельефный рисунок. Высота 4 впадин 3 ходовой поверхности пяточной части подошвы выполнена с плавным увеличением до заднего шва в пределах 7,5-22 мм.
Пяточная часть подошвы выполнена с литьевым задником 5, имеющим высоту 115 мм по вертикальной оси в районе заднего шва 6 верхней части обуви.
Задник 5 имеет боковой рельеф 7, выполненный в виде двух плавно изогнутых линий 8, повторяющих крайнюю линию 9 ходовой поверхности 1 подошвы.
Боковой рельеф 7 переходит в рант 10, геленочной части 11, который в носочной части переходит в наплавленный бортик 12, размером 8 мм, заходящий на носочную поверхность обуви. Высота геленочной части 11 подошвы равна 25 мм.
Крепление подошвы к верху обуви происходит следующим образом.
Верх обуви одевают на колодку, затем закрепляют в машине, в роторном автомате, далее происходит смыкание прессформы.
В замкнутую пресс-форму производят впрыск подготовленной смеси полиуретана, где он кристаллизуется и приобретает форму предлагаемой подошвы. Затем происходит размыкание пресс-формы, снятие готовой обуви с ротора автомата и обрезка облоя.
Изготовленная подошва отвечает современным требованиям дизайна благодаря плавному увеличению высоты впадин ходовой поверхности пяточной части и выполнению задника с боковым рельефом.
Высокий литьевой задник позволяет уменьшить ударную нагрузку на пяточную часть стопы способствует устойчивости пятого отдела стопы и дает возможность внутренней установки в обувь дополнительных защитных элементов.
Высота литьевого задника выбранная из расчета 115 мм удовлетворяет требованиям удобства и безопасности рабочей обуви. Уменьшая данную высоту, обувь будет менее защищена от ударов и воздействия производственных химических веществ. Увеличение высоты выше 115 мм
способствует снижению комфортности ноги выше пяточной части, возможно возникновение трения поверхности ноги о твердый высокий задник.
Кроме того, наплавленный бортик, заходящий на носочную часть обуви, защищает пальцы стопы при прямом ударе о препятствие. Если уменьшить размер данного бортика - пальцы будут находиться выше края ранта подошвы, следовательно, будут меньше защищены. Увеличение высоты наплавленного бортика - нецелесообразно.
Наплавленный бортик позволяет более надежно закрепить в носочной части обуви металлический подносок.
Кроме того, выполнение высокого литьевого задника и бортика, заходящего на носочную часть рабочей обуви позволяет повысить необходимые ей в производстве защитные свойства как маслобензостойкость, кислотостойкость, водостойкость, что отвечает требованиям высокого качества рабочей обуви.
Высокий задник и наплавленный бортик, позволяющий увеличить высоту носовой части подошвы до 34 мм, в целом, придают усиление конструкции предлагаемой подошвы.
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ
1. Патент Р.Ф. «Подошва обуви» кл. А 43 В 13/26, А 43 С 15/16, опубл. 19.06.95.
2. Каталог рабочей обуви «Боробувьспецпром», Ботинки кожаные с металлическим подноском, стр.45, 2005 год.