ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАМОК

Электромеханический замок
Заявляемое в качестве полезной модели устройство относится к электромеханической бытовой технике, в частности к производству электромеханических дверных замков повышенной секретности и может быть использовано в строительстве для оборудования наружных и внутренних дверей жилых и промышленных помещений, складов, а также сейфов, транспортных средств и гаражей.
Уровень техники представлен изобретением по патенту России № 2 100 551 от 1.07.96 г., МПК-6: Е05В 17/20, опубликованным 27.12.97 г. в бюллетене Изобретения № 36, которое взято за прототип.
Замок-прототип содержит корпус, ригель, элемент управления ригелем, элемент вращения в цепи управления, фиксатор, средство управления фиксатором и фрикционную пару.
Общими признаками заявляемого технического решения с прототипом являются; наличие корпуса, ригеля, элемента управления ригелем, а также фиксатора и средства управления фиксатором.
К недостаткам прототипа можно отнести наличие фрикционной пары. Усилие открытия замка в зависимости от условий его работы (влияние низкой температуры, попадание на подвижные элементы замка пыли, влаги, посторонних частиц) может изменяться и сдвигающего усилия фрикционной пары, которое в процессе эксплуатации также будет меняться, может не хватить для отпирания замка. Кроме того, к недостаткам можно отнести тот факт, что фиксатор замка после его запирания будет в контакте с элементом управления цепи или ригелем, что увеличивает усилие его перемещения и требует более мощного электромагнита с соответствующим увеличением энергозатрат.
МПК-6: Е05В 17/20; 49/02; 49/04.
Целью заявляемого в качестве полезной модели конструкторского решения является создание малоэнергоемкого электромеханического замка, не зависящего от температурных колебаний внешней среды.
Технической задачей является обеспечение взаимодействия внешней и внутренней поворотных ручек с ригелем через механизм связи в момент отпирания замка и разгрузки механизма связи и фиксатора от взаимодействия с ручками после запирания замка.
Поставленная задача решается тем, что электромеханический замок, включающий корпус, ригель, элемент управления ригелем, фиксатор и элемент управления фиксатором, содержит наружную и внутреннюю поворотные ручки, установленные на подпружиненную ось с буртиком и двумя штифтами на торце буртика, взаимодействующую с ригелем через механизм связи, причем ригель совмещен с рейкой, а также механизм связи, представляющий собой зубчатое колесо, имеющее на торце два отверстия для сочленения со штифтами оси и отверстия в проточке под фиксатор, а фиксатор выполнен в виде стержня, расположенного в зазоре между торцами зубчатого колеса и буртиком оси, с возможностью перемещения после подачи питания на входы электромагнита из зазора между зубчатым колесом и буртиком оси, причем средство управления фиксатором представляет собой электромагнит, входами связанный с источником питания и содержащий подпружиненный якорь, соединенный с фиксатором.
Преимущества такого технического решения следующие: 1) Качество работы замка не зависит от внещних условий; 2) Возможность использования замка в дверях, сориентированных как вправо так и влево.
Сущность заявляемой полезной модели состоит в том, что электромеханический замок содержит корпус, ригель, совмещенный с рейкой, наружную и внутреннюю поворотные ручки, установленные на подпружиненную
ось с буртиком и двумя штифтами на торце буртика, взаимодействующую с ригелем через механизм связи, средство управления фиксатором. Для обеспечения взаимодействия внешней и внутренней поворотных ручек с ригелем через механизм связи в момент отпирания замка и разгрузки механизма связи и фиксатора от взаимодействия с ручками после запирания замка в качестве механизма связи используют вращающееся на оси зубчатое колесо, имеющее на торце два отверстия напротив двух штифтов на торце буртика оси. Фиксатор расположен в зазоре между торцами зубчатого колеса и буртиком оси и препятствует взаимодействию оси с зубчатым колесом. Средство управления фиксатором - элскгрома; ;-;и1. входами связанный с источником питания и включающий подппужиненны15  рк соединенный с фиксатором. Фиксатор выполнен в виде стержня с возможностью, после подачи питания на входы электромагнита, перемешения из зазора между зубчатым колесом и буртиком оси. Процесс фиксации обеспечивается пружиной, воздействуюшей через якорь электромагнита на фиксатор.
Для пояснения сущности заявляемого конструкторского решения и выявления существенных признаков устройства приложен чертеж.
На чертеже представлен электромеханический замок, где:
1- корпус;
2- ригель;
3- зубчатое колесо;
4- ось;
5- внешняя ручка;
6- пружина;
8- внутренняя ручка;
9- фиксатор;
И) - подпружиненный якорь; 11 - электромагнит.
Заявляемое устройство содержит корпус 1, ригель 2, совмещенный с рейкой, механизм связи в виде зубчатого колеса 3, установленного на ось 4 и имеющего два отверстия и проточку под буртик оси 4 с отверстием в проточке под фиксатор 9. Ось 4 с буртиком подпружииеиа относительно зубчатого колеса 3 пружииой 6, имеет на торце буртика два штифта 7 и соединена с внешней 5 и внутренней 8 ручками. Фиксатор 9 соединен с подпружиненным якорем 10 управляющего электромагнита 11. Электромагнит 11 входами подключен к источнику питания.
Заявляемое устройство работает следующим образом: В закрытом положении замка фиксатор 9 блокирует перемещение оси 4 к зубчатому колесу 3, делая невозможным воздействие внешней 5 или внутренней 8 ручек на зубчатое колесо 3 и связанного с ним ригеля 2. При подаче питания на входы электромагнита 11 фиксатор 9 перемещается, выходит из отверстия на пояске зубчатого колеса 3, освобождая зазор между зубчатым колесом 3 и торцом буртика оси 4. При нажатии на ручки 5 или 8 сжимается пружина 6, торец буртика оси подходит к торцу зубчатого колеса, щтифты 7 входят в отверстие на торце зубчатого колеса, фиксируя ось 4 и зубчатое колесо 3.
При поворачивании ручек 5 или 8, поворачивается ось 4 и вместе с ней зубчатое колесо 3, которое перемещает ригель 2. Фиксатор 9, после поворота зубчатого колеса 3, упирается в его буртик и не блокирует зазор между торцом буртика оси 4 и торцом зубчатого колеса 3.
Для запирания замка достаточно новернуть ручку 5 или 8 в исходное положение. После снятия с ручки 5 или 8 нагрузки пружина 6 отодвигает торец буртика оси 4 от торца зубчатого колеса 3, фиксатор 9 под действием пружины входит в образовавшийся зазор и блокирует перемещение оси 4.
Как видно из вышеприведенного сравнения заявляемого в качестве полезной модели конструкторского решения с прототипом, представляющим уровень техники, достигнутое в заявляемом конструкторском решении сочетание универсальности и относительной простоты изготовления в прототипе не достигнуто, что позволяет сделать вывод о соответствии предлагаемого конструкторского решения критериям новизна и промышленная применимость.