УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИСОЕДИНЕНИЯ СЪЕМНОЙ НАДСТРОЙКИ К ПАЛУБЕ СУДНА

Устройство для присоединения съемной надстройки к палубе судна.
Полезная модель относится к судостроению и касается устройств для присоединения съемной надстройки к палубе судна.
Известен узел соединения надстройки с корпусом судна, содержащий нижний комингс
надстройки, соединённый эластичным уплотнителем с комингсом корпуса, причем он выполнен с коробчатым профилем, соединенным с комингсом корпуса судна и охватывающим нижний комингс надстройки, при этом комингс надстройки выполнен Т-образным, а коробчатый профиль заполнен эластичным материалом и имеет переменную высоту по длине соединения 1.
Недостатком является низкая надежность конструкции узла в виду передачи статических и изгибающих нагрузок корпуса на надстройку.
Наиболее близким техническим решением к заявляемому, является устройство для присоединения съемной надстройки к палубе судна, содержащее надстройку с фланцем, прикрепленную болтами к горизонтальной полке комингса палубы с гибкой прокладкой между фланцем и горизонтальной полкой комингса. В отверстие под болт в горизонтальной полке комингса вставлена эластичная цилиндрическая втулка, охватываемая снаружи прокладкой, прилегающей к нижней поверхности горизонтальной полки комингса. Болт имеет шайбу и гайки 2.
Недостатком является сложность сборки и низкая надежность конструкции.
Предложено устройство для присоединения съемной надстройки к палубе судна, содержащее надстройку, комингс с горизонтальной полкой, прокладки, болт-стяжка, гайки, в котором, согласно полезной модели, комингс надстройки имеет две горизонтальные полки. К верхней полке крепится губчатая уплотняюще - амортизирующая резиновая прокладка. Нижняя горизонтальная полка комингса прижимается Г-образной винтовой стяжкой, которая проходит между направляющими зацепами со скосом, закрепленными на стенке надстройки. Нижний край надстройки выполнен Г-образным и охватывает уплотняюще амортизирующую резиновую прокладку. На Г-образную винтовую стяжку, проходящую между направляющими, устанавливается трубчатая втулка с резиновыми амортизирующими кольцами, являющаяся дополнительным вибродемпфером. Стяжка затягивается двумя гайками, при этом передается стягивающее усилие на нижнюю полку комингса и обеспечивается гашение структурного шума и вибрации надстройки.
2001105270
Объект - устройство МПК В 63в 3/08
материалы, такие как выполнение корпуса надстройки стальным или из сплава АМГ, на снижение нагрузок, жесткости соединения узлов крепления.
На Фиг.1 - схематически изображено предполагаемое устройство.
Устройство для присоединения съемной надстройки к палубе судна состоит: Т-образная винтовая стяжка 1, уплотняюще-амортизирующая прокладка 2, резиновое амортизирующее кольцо 3, Г-образная часть надстройки 4, комингс корпуса 5, верхняя горизонтальная полка комингса 6, нижняя горизонтальная полка комингса 7, направляющие зацепы со скосами 8, гайки 9, трубчатая втулка 10.
Источники информации:
1.А.с. SU 1131750 В 63в 15/00
2.А.с. 498198 В 63в 3/08
Устройство для присоединения съемной надстройки к палубе судна, содержащее надстройку, комингс с горизонтальной полкой, прокладки, болт-стяжкЛ( гайки, отличающееся тем, что комингс имеет две горизонтальные полки, к верхней крепится губчатая уплотняюще-амортизирующая прокладка, которую охватывает Г-образная нижняя часть надстройки, нижняя горизонтальная полка прижимается Г-образной винтовой стяжкой, которая проходит между направляющими зацепами со скосом, закрепленными на стенке надстройки, и стягивается через трубчатую втулку с резиновыми амортизирующими кольцами с помощью гаек.
Формула