РОТАЦИОННАЯ ФОРСУНКА

РОТАЦИОННАЯ ФОРСУНКА
Полезная модель относится к энергетике и может быть использована, например, в топках печей для распыления вязких топлив и промышленных жидких отходов.
Известна форсунка, содержащие корпус с соплом и камерой закручивания, торцовая стенка которой расположена напротив сопла, имеет углубление, (авторское свидетельство СССР № 663965 кл. F 23 D11/04, 1974).
Недостатком такой форсунки является необходимость высоких давлений топлива для обеспечения нормальной работы.
Наиболее близким к предлагаемому решению является ротационная форсунка, содержащая воздухоподающий корпус, размещенный в нем электропривод с установленной на его валу распыливающей чашей, (авторское свидетельство СССР № 1578413, кл. F 23 D 11/04, 1988).
Однако и эта форсунка имеет низкую способность к охлаждению и малую эффективность.
Технический результат полезной модели заключается в повышении эффективности работы форсунки и способностью интенсивного охлаждения.
Сущность полезной модели заключается в том, что на валу электропривода установлен вентилятор, а форсунка дополнительно снабжена внутренним конусом.
Установка вентилятора на валу электропривода с чащей исключает нагрев электропривода и уменьшает нагарообразование
МПК F 23 D 11/04
в чаще. Установка внутреннего конуса в форсунке позволяет увеличить скорость потока воздуха
На фиг. изображена ротационная форсунка, продольный разрез .
Форсунка содержит воздухоподающий корпус 1, размещенный в нем электропривод 2 с установленной на его валу с одной стороны распыливающей чашей 3, и с другой - вентилятор 4. Дополнительно в воздухоподающем корпусе установлен внутренний конус 5. С открытого торца чаши установлена труба 6 для подачи жидкого топлива.
Форсунка работает следующим образом.
Жидкое топливо подаются по трубе 6, где подогревается факелом пламени, газифицируется . Затем топливо попадает в чашу 3, где оно в виде пленки стекает к ее кромке и распадается на капли, сходя с чаши под действием центробежных сил и основной массы воздуха, поступающего в форсунку от вентилятора 4 и распыливается.
При размещении электропривода 2 с чашей 3 и вентилятором 4 внутри корпуса 1 электропривод охлаждается холодным проточным воздухом, создаваемым вентилятором 4, что уменьшает нагрев электропривода , нагарообразование в чаше и в итоге повышается эксплуатационная надежность форсунки.
Кроме того, размещение электропривода 2 с чашей 3 и вентилятором 4 внутри корпуса 1 позволяет значительно упростить конструкцию форсунки, и такая конструкция не требует дополнительно подвода воздуха.