УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОХРАНЕНИЯ ОБУВИ ОТ СКОЛЬЖЕНИЯ

Устройство для предохранения обуви от скольжения относится к обувной промышленности и предназначено для ходьбы по скользкой поверхности.
Известен ряд устройств предназначенных для ходьбы по скользкой поверхности. К аналогу изобретения можно отнести устройство для предохранения обуви от скольжения а.с. СССР №1378807 кл. 43 С 15\00. Недостатком устройства является попадание в полость мембраны, через отверстия в подошве, например снега и др., которые выведут устройство из работы. К аналогу изобретения можно отнести съемное противоскользящее устройство в виде цепей, соединенных с эластичным упругим элементом, в виде резиновою кольца, предназначенным для крепления по периметру подошвы обуви для повышения надежности закрепления противоскользящего устройства на подошве обуви. \журнал «Техника молодежи», 1977, №2, стр.49\. Недостатком устройства является крепление на обувь, которое при ходьбе может получить смещение по контуру обуви, из-за отсутствия фиксации рабочего положения. Смещение цепей может создать условие обратное противоскольжению. К протатипу изобретения можно отнести устройство с противоскользящей подошвой, состоящей из трех слоев, к внутреннему слою подошвы прикреплены шипы, а средний слой подошвы выполнен из упругого материала, деформирующегося под воздействием веса человека при ходьбе, что выводит шипы из гнезд наружного слоя подошвы, а при снятия нагрузки - заходят обратно в гнезда, освобождая шипы от прилипших к ним частиц льда. пат. США №4271608, кл. А 43 С 15/00, 1981 г. Недостатком устройства является ненадежная конструкция шипов из-за их заостренной части из-за большой возможности получить повреждение рабочей части шипа или подошвы. Недостатком устройства является попадание, через отверстие в подошве, снега, и др., которые выведут устройство из работы. Устройство не обладает универсальностью, поэтому не будет работать эффективно на рыхлой, скользкой
поверхности из-за заостренной конструкции шипов и недостаточного их контакта с поверхностью.
Техническим эффектом данной полезной модели является совокупность существенных отличительных признаков, создающих расширение возможностей в использовании, за счет: шипов, выполненных в виде уголков с вертикальной профильной полкой, обладающих жесткостью конструкции, обеспечивающей необходимым контактом с поверхностью грунта и надежное перемещение человека по твердому, гладкому льду, по рыхлому льду или твердой снежной поверхности; крепления на обувь, состоящее из эластичной упругой носовой части и бортов, расположенных по периметру обуви, что обеспечивает легко, быстро и надежно устанавливать устройство на обувь и снимать с обуви; защитной подошвы с уплотнителями шипов, выполненную совместно с креплением на обувь, обеспечивающей защиту шипов в период снятия нагрузки, ограждая людей от случайного травмирования; уплотнителей шипов, препятствующих попадание посторонних частиц за защитную подошву; воздушной камеры, соединенной с атмосферой через воздушный канал, запорный клапан или уплотнители, обеспечивающей рабочий цикл защитной подошве освобождающей или защищающей шипы. Заявленный технический эффект достигается устройством для предохранения обуви от скольжения, которое является съемным. Устройство содержит основание с прикрепленными шипами, выполненными в виде уголков с вертикальной профильной полкой. Защитная подошва имеет уплотнители шипов и выполнена совместно с креплением на обувь, состоящим из эластичной упругой носовой части и бортов, расположенных по периметру обуви. Внутри бортов, в канавке, расположенной по всему периметру обуви, смонтировано основание. Между защитной подошвой и основанием образована воздушная камера, соединенная с атмосферой через воздушный канал, запорный клапан или уплотнители. Шипы установлены в уплотнителях на одном уровне с защитной подошвой, которая, от нагрузки ноги человека на грунт деформирует воздушную камеру, освобождая шипы на размер
углубления их в грунт. При этом выходящие струи воздуха из воздушной камеры, через уплотнители, препятствуют проникновение посторонних частиц за защитную подошву. При снятии нагрузки воздушная камера восстанавливает свою первоначальную форму. Защитная подошва обеспечивает шипы от случайного травмирования людей.
Устройство для предохранения обуви от скольжения, возможно, монтировать на обувь в стационарное положение креплением основания к подошве обуви.
Па фиг.1 изображено устройство для предохранения обуви от скольжения, общий вид устройства, в разрезе; на фиг.2 изображен вид снизу, в разрезе; на фиг.3 изображен поперечный разрез в режиме деформации защитной подошвы в рабочем положении шипа; на фиг.4 изображено положение обуви без нагрузки на поверхность, при отсутствии давления в воздушной камере, открытого запорного клапана и закрытого уплотнения, местный вид сбоку в разрезе; на фиг.5 изображено положение обуви нагруженной ногой, при давлении в воздушной камере, закрытого запорного клапана и открытого уплотнения, местный вид сбоку в разрезе; на фиг.6 изображено соединение запорного клапана с воздушным каналом при выходе воздуха из воздушной камеры, местный вид А.
Устройство для предохранения обуви от скольжения, съемное и содержит основание 1. К основанию 1 прикреплены, параллельно друг к другу, шипы 2, выполненные в виде уголков с вертикальной профильной полкой 3. Защитная подошва 4 выполнена совместно с уплотнителями 5 шипов 2. Уплотнители 5 одновременно являются ребрами жесткости защитной подошвы 4. Крепление на обувь 6 состоит из эластичной, упругой носовой 7 части и бортов 8, расположенных по периметру обуви 6. Внутри бортов 8, в канавке 9, расположенной по периметру бортов 8, смонтировано основание 1 с шипами 2. Между защитной подошвой 4 и основанием 1 образована воздушная камера 10, соединенная с атмосферой воздушным каналом 11, запорным клапаном 12 или уплотнителями 5. Шипы 2 установлены в уплотнителях 5 на одном уровне с защитной подошвой 4. Устройство для предохранения обуви от скольжения смонтировано на обувь 6 в стационарное положение
креплением 13, основания 1 к подошве 14 обуви 6.
Устройство для предохранения обуви от скольжения работает следующим образом. Устройство для предохранения обуви от скольжения устанавливается на обувь 6, в носовую 7 часть, затем между бортами 8. Эластичная упругая носовая 7 часть и борта 8 фиксировано обжимают обувь 6 по всему периметру. При движении, нога человека опирается на поверхность, создавая нагрузку на шипы 2, и одновременно, защитную подошву 4. При этом рабочая часть шипов 2 продавливает поверхность, за счет чего происходит предохранение обуви 6 от скольжения по поверхности. Одновременно с этим, защитная подошва 4 нагружается и смещается в сторону воздушной камеры 10. Воздушная камера 10 деформируется, за счет чего происходит повышение давление в воздушной камере 10. От механического воздействия защитной подошвой 4 на запорный клапан 12 и давления в воздушной камере 10, запорный клапан 12 закрывает выход из воздушного канала 11 в атмосферу, и воздух, под давлением выходит через уплотнители 5 в атмосферу. При этом препятствуется проникновение посторонних частиц за защитную подошву 4. При снятии ногой нагрузки с защитной подошвы 4 давление в воздушной камере 10 уменьшается, а затем становиться разряженным. От давления атмосферы запорный клапан 12 открывается, и воздух заполняет пространство воздушной камеры 10 до момента выравнивания давления до атмосферного. При этом воздушная камера 10 восстанавливает первоначальную форму, а уплотнители 5, перемещаясь вдоль полки 3 шипов 2, очищают рабочую часть шипов 2 от посторонних частиц. Шипы 2 занимают начальное положение на одном уровне с защитной подошвой 4, которая ограждает шипы 2 от случайного травмирования людей. При дальнейшей ходьбе по поверхности рабочий цикл повторяется.
Смонтированное устройство для предохранения обуви от скольжения, в стационарное положение дополнительным креплением 13, работает аналогично съемному.