КОМПЛЕКС ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ НА ДВА ВИДА ПРОДУКТА

Полезная модель относится к устройствам для налива автомобильных цистерн нефтепродуктами. Наиболее близким аналогом к заявляемой Полезной модели является известная автоматизированная система налива Комплекс измерительный (свидетельство RU 28682 U1, МПК 7 В67D 5/04). Автоматизированная система налива Комплекс измерительный имеет в своем составе складывающийся стояк наливной, трап перекидной, каркас (металлоконструкцию), ограждение, лестницу, колено (с клапаном воздушным), счетчик жидкости, клапан-отсекатель, фильтр жидкости, блок гидравлики, шлагбаум. Недостатком данного комплекса является налив только одного продукта через складывающийся стояк наливной.
Предложен комплекс измерительный на два вида продукта (в дальнейшем - комплекс измерительный), предназначенный для измерения количества нефтепродуктов в единицах объема и массы при отпуске в автомобильные цистерны и управления процессом налива при проведении учетно-расчетных операций.
Данный комплекс измерительный содержит в своем составе складывающийся стояк наливной, трап перекидной, каркас (металлоконструкцию), лестницу, счетчик жидкости, клапан-отсекатель, фильтр жидкости, насосный агрегат, шлагбаум, комплект соединительного трубопровода. Поставленная задача решается тем, что в состав комплекса измерительного вводятся коллектор (с клапаном воздушным), второй клапан-отсекатель и дополнительный модуль, включающий каркас (металлоконструкцию), счетчик жидкости, фильтр жидкости, насосный агрегат, комплект соединительного трубопровода.
Предлагаемый комплекс измерительный позволяет:
- производить отпуск двух видов нефтепродуктов через один складывающийся стояк наливной без смешивания продуктов.
Комплекс измерительный состоит из следующих основных блоков:
- насосного агрегата;
- поста налива;
- управления.
На фиг.1, 2 представлено взаимное расположение блоков комплекса измерительного для отпуска нефтепродуктов в автоцистерны.
Насосные агрегаты (фиг.2 поз.10, 11) представляют собой систему трубопроводов, в которых установлены задвижки, электронасосы.
Блок поста налива представляет собой металлический каркас (фиг.2 поз.3), на котором находится площадка оператора и монтируется стояк наливной складывающийся (фиг.2 поз.1).
Комплекс измерительный представляет собой систему трубопроводов, в которых расположены стояк наливной складывающийся (фиг.2 поз.1), трап перекидной (фиг.1 поз.2), каркас (металлоконструкция) (фиг.2 поз.3), лестница (фиг.2 поз.5), коллектор (с клапаном воздушным) (фиг.2 поз.6), клапан-отсекатель (фиг.1 поз.7), клещи заземления (фиг.1 поз.9), насосный агрегат (фиг.2 поз.10), счетчик жидкости (фиг.2 поз.12), фильтр жидкости (фиг.2 поз.14), комплекты соединительного трубопровода (фиг.2 поз.16), шлагбаум (фиг.2 поз.18). Комплекс измерительный содержит второй клапан-отсекатель (фиг.2 поз.8) и дополнительный модуль, который включает каркас (металлоконструкцию) (фиг.2 поз.4), счетчик жидкости (фиг.2 поз.13), фильтр жидкости (фиг.2 поз.15), насосный агрегат (фиг.2 поз.11), комплект соединительного трубопровода (фиг.2 поз.17), и который соединен со складывающимся стояком наливным посредством коллектора (с клапаном воздушным) (фиг.2 поз.6).
Комплекс измерительный работает следующим образом:
- получив документы на отпуск нефтепродукта, оператор на контроллере устанавливает отпускную дозу в литрах и дает сигнал по средствам ПО, разрешающий налив нефтепродукта;
- водитель автоцистерны, подъехав к посту налива, производит заземление автоцистерны при помощи клещей заземления. При заземлении автоцистерны опускается стрела шлагбаума;
- водитель устанавливает наливной наконечник в первую горловину автоцистерны и производит к ней фиксацию наливного наконечника;
- оператор производит включение поста налива кнопкой ПУСК/СТОП, после чего начинается налив, при этом подается напряжение на катушку электромагнитного пускателя, электронасос и катушку соленоида электроуправляемого клапана;
- счетчик измеряет объем (или массу) перекачиваемого нефтепродукта и выдает импульсы в ЦБУ с их цифровым отображением на табло;
3
3
- в начальный момент налив цистерны происходит на минимальном безопасном расходе со скоростью 20 м/ч, после чего производится плавный переход на требуемый расход и перед окончанием отпуска дозы за 200 или 100 литров ЦБУ переключает режим налива на минимальный расход 20 м/ч;
- при достижении нефтепродуктом предельного уровня в автоцистерне срабатывает датчик предельного уровня, отключая процесс налива;
- после прекращения процесса налива срабатывает клапан воздушный для обеспечения полного опорожнения стояка;
- по окончании налива первого отсека автоцистерны, водитель извлекает наконечник наливной из первой горловины, производит фиксацию к другой горловине, после чего производится налив второго продукта (по вышеописанной схеме), который соприкасается только с пленкой первого продукта, оставшейся на стенках складывающегося стояка наливного, то есть смена продукта производится, практически, без смешивания.
- по окончании налива, водитель извлекает наконечник наливной, подсоединяет съемный каплесборник, устанавливает его в гаражное положение и отключает устройство заземления, тем самым, давая разрешение на срабатывание (подъем стрелы) шлагбаума.