«АВТОФОРМУЛА» — БОЛЬШЕ, ЧЕМ ВЫСТАВКА

В России все не как у людей. Вот во всем мире автомобильные выставки называют «мотор-шоу», то есть «моторизированный показ», а у нас — «автосалонами». Но, несмотря на разницу в названиях, наши автовыставки занимаются тем же. Главная их задача — вовсе не продать новую марку, а привлечь внимание представителей автобизнеса и широкую публику к делу развития автомобилестроения. Обычно они имеют огромный общественный резонанс, оказывая серьезное влияние на развитие автоиндустрии

«АВТОФОРМУЛА» — БОЛЬШЕ, ЧЕМ ВЫСТАВКА

Следующая, шестая, «Автоформула» состоится 17 — 21 апреля. Выставка обещает быть еще интереснее, чем предыдущие, и скоро в этом смогут убедиться и экспоненты и посетители. В преддверии «Автоформулы-2002» я задала вопрос Марку Шульману о перспективах его проекта:

— Мы многого достигли за последние пять лет, и сегодня «Автоформула» не только как зеркало отражает состояние автомобильного бизнеса юга России, но и направляет его развитие. Это проверенный временем и экономическими потрясениями проект, и останавливаться на достигнутом мы не собираемся. Однако преодолеть серьезный объективный фактор — отсутствие в регионе выставочного комплекса достаточной площади — самостоятельно очень сложно. А это очень серьезный вопрос, поскольку сегодня мы не можем разместить в крупнейшем в Южном федеральном округе выставочном павильоне всех желающих присоединиться к «Автоформуле».

Что же касается самых далеких перспектив, моя самая заветная мечта, чтобы российский автопром встал с колен. Сегодня, к сожалению, российские автосалоны в большинстве своем имени Иномарки, а я надеюсь, что когда-нибудь они будут имени Отечественного Народного Автомобиля, и одна из громких премьер от российского производителя пройдет на «Автоформуле». Исполнения этой мечты я готов не просто ждать, а вносить свой посильный вклад: из года в год проводить «Автоформулу» лучше, масштабнее, привлекательнее и, конечно, еще эффективнее для экспонентов.

Имя — ростовский автосалон «Автоформула».
Организатор — выставочный центр «Бизнес-АРТ»
Торгово-промышленной палаты Ростовской области.
Возраст — 6 лет.
Время проведения — апрель.
Периодичность проведения — ежегодно.
Национальность — интернационален.
Черты характера — масштабный и гостеприимный,
традиционный и непредсказуемый, актуальный и
перспективный.
Особые приметы — высокая экономическая результативность для экспонентов.

Автосалоны — смотр последних достижений технической и дизайнерской мысли, поэтому их растущая популярность вполне объяснима. В каждой цивилизованной стране есть свой автосалон, который, как правило, становится событием национального значения. В России, учитывая ее масштабы, а также условия несколько «дикой» свободы предпринимательства, в том числе и в выставочном бизнесе из-за отсутствия закона о выставочной деятельности, сейчас существует несколько десятков автовыставок, но только единицы вправе претендовать на гордое имя Автосалон. В числе этих немногих — ростовская «Автоформула», которая, по оценкам специалистов, занимает третье место в России по масштабам и значимости после автосалонов обеих столиц.

Ростовский автосалон интересен тем, что в отличие от автомобильных выставок, проводимых в регионах, это не «местечковое», а международное мероприятие, поскольку 80% его экспонентов — компании из разных уголков России и зарубежья. Организатора «Автоформулы» — ВЦ «Бизнес-АРТ» Торгово-промышленной палаты Ростовской области — не нужно представлять нашим постоянным читателям. Об этом ведущем операторе выставочного бизнеса юга России, создателе единственной в России выставки элитных товаров «Эксклюзив», «Огонек» рассказывал в одном из ноябрьских номеров прошлого года.