СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ ТАНКА

Способ регулирования натяжения гусеницы танка, включающий операции натяжения гусеницы путем деформации торсионов опорных катков, перемещения оси направляющего колеса, закрепленного на управляемом кривошипе, отличающийся тем, что кривошип с направляющим колесом выполнен подвижным относительно корпуса танка, при этом осуществляют операцию регулирования натяжения гусеницы за счет деформации дополнительного упругого элемента при движении по неровностям опорной поверхности