УЗЕЛ ЛИФТОВОГО ПРИВОДА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ЛИФТОВОГО УЗЛА

1. Узел лифтового привода, включающий электрическую машину, устройство управления электрической машиной и конденсаторное устройство хранения энергии, содержащее, по меньшей мере, один двухслойный электрохимический конденсатор для селективного приема электроэнергии от работающей электрической машины или для подачи электроэнергии в электрическую машину, соединенный, по крайней мере, с устройством управления.
2. Узел по п.1, в котором конденсаторное устройство хранения энергии содержит, по меньшей мере один конденсатор с нанозатвором.
3. Узел по п.1, в котором устройство управления соединено с, по меньшей мере, одним конденсатором при наборе оборотов электрической машиной.
4. Узел по п.1, в котором устройство управления соединено с, по меньшей мере, одним конденсатором при снижении оборотов электрической машины.
5. Узел по п.1, в котором электрическая машина содержит, по меньшей мере, один двигатель переменного тока или двигатель с постоянными магнитами.
6. Способ управления приводом лифтового узла, включающий селективное и электрическое соединение конденсаторного устройства хранения энергии, которое содержит, по меньшей мере, один двухслойный электрохимический конденсатор, соединенный с электрической машиной или устройством ее управления, подачу электроэнергии, возникающую в результате работы электрической машины в конденсаторное устройство хранения энергии в течение первого рабочего состояния двигателя и подачу электроэнергии от конденсаторного устройства хранения энергии для обеспечения работы электрической машины в течение второго рабочего состояния двигателя.
7. Способ по п.6, в котором конденсаторное устройство хранения энергии содержит, по меньшей мере, один конденсатор с нанозатвором.
8. Способ по п.6, в котором первое рабочее состояние электрической машины является снижением оборотов электрической машины.
9. Способ по п.6, в котором второе рабочее состояние электрической машины является увеличением оборотов электрической машины.
10. Способ по п.6, в котором электрическая машина содержит, по меньшей мере, один двигатель переменного тока или двигатель с постоянными магнитами.