ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО С СИСТЕМОЙ ПОДДЕРЖКИ ВОЖДЕНИЯ

1
1. Многослойное ветровое стекло (1) для автомобиля, включающее два листа стекла, наружный (4) и внутренний (5), связанные между собой внутренним слоем (6) из термопластичного материала с коэффициентом преломления n, при этом, ветровое стекло снабжено отверстием (8), проходящим, по меньшей мере, через один из листов стекла, при этом, в отверстии находится оптическое устройство (2) для отклонения светового пучка (3), поступающего, по существу, горизонтально на поверхность ветрового стекла, обращенную наружу автомобиля и для сведения светового пучка почти без деформации на устройство (7) сбора видеоданных камеры, такое как датчик CCD или CMOS, расположенное напротив поверхности ветрового стекла, обращенной к салону автомобиля, при этом, датчик расположен, по существу, параллельно поверхности (13) ветрового стекла.
2. Стекло по п. 1, в котором оптическое устройство (2) включает комбинацию собирающей(их) линзы и рассеивающей(их) линзы.
3. Стекло по п. 1, снабженное отверстием (8), проходящим через листы (4, 5) стекла и внутренний слой.
4. Стекло по любому из пп. 1-3, в котором оптическое устройство включает, в направлении от наружной к внутренней стороне остекления, первую собирающую линзу (9), рассеивающую линзу (10) и собирающую линзу (11).
2
1
5. Стекло по любому из пп. 1-4, в котором оптическое устройство дополнительно включает пластик (12) с коэффициентом преломления n, меньшим или равным n.
2
1
6. Стекло по любому из пп. 1-5, в котором оптическое устройство дополнительно включает пластик с коэффициентом преломления n, меньшим n.
2
1
7. Стекло по любому из пп. 1-6, в котором оптическое устройство включает, в направлении от наружной к внутренней стороне остекления, первую собирающую линзу (9), рассеивающую линзу (10), собирающую линзу (11) и пластик (12) с коэффициентом преломления n, меньшим n, расположенный между линзами.
2
1
8. Стекло по любому из пп. 1-7, в котором коэффициент преломления n меньше коэффициента преломления n, по меньшей мере, на 0,05, предпочтительно, по меньшей мере, на 0,1.
2
9. Стекло по любому из пп. 1-8,   в котором внутренний слой (6) изготовлен из PVB, причем материал (12), содержащийся в оптическом устройстве, имеет коэффициент преломления n в диапазоне от 1,31 до 1,43.
2
10. Стекло по любому из пп. 5-9, в материал слоя пластика с коэффициентом преломления n выбран из алифатических уретанакрилатных полимеров, необязательно, фторированных.
11. Стекло по п. 1, снабженное отверстием (8), проходящим только через наружный лист (4) стекла, в котором установлено оптическое устройство.
12. Стекло по любому из пп. 1-11, в котором оптическое устройство включает, в направлении от наружной к внутренней стороне остекления, собирающую линзу (9) и рассеивающую линзу (10).
13. Стекло по любому из пп. 11 и 12, в котором собирающая линза (11) помещена на задней поверхности внутреннего листа (5) стекла.
14. Стекло по любому из пп. 1-13, в котором оптическое устройство расположено в верхней центральной зоне остекления.
15. Устройство сбора видеоданных через ветровое стекло, исходящих из зоны улавливания светового излучения, поступающего, по существу, горизонтально на поверхность ветрового стекла, обращенную наружу автомобиля, отличающееся тем, что содержит:
- камеру, в частности, камеру ADAS, содержащую датчик (7) изображения,
- ветровое стекло (1) по любому из пп. 1-14, причем поверхность датчика (7) изображения камеры расположена, по существу, параллельно поверхности ветрового стекла.