СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ОТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Система зарядки транспортного средства, содержащая:
устройство накопления электроэнергии;
выдвижной рычаг, имеющий первый конец и второй конец, причем первый конец прикрепляется к основному транспортному средству, а второй конец выдвигается в сторону от основного транспортного средства в выдвинутое положение; и
индукционную площадку, поддерживаемую на втором конце выдвижного рычага, причем индукционная площадка электрически соединена с устройством накопления электроэнергии и выполнена с возможностью беспроводного приема электрического заряда, когда основное транспортное средство движется, и выдвижной рычаг находится в выдвинутом положении.
2. Система зарядки транспортного средства по п. 1, в которой индукционная площадка включает в себя по меньшей мере одну индукционную катушку, выполненную с возможностью беспроводного приема электрического заряда.
3. Система зарядки транспортного средства по п. 1, причем система зарядки транспортного средства выполнена с возможностью беспроводного приема электрического заряда от второго транспортного средства, когда основное транспортное средство и второе транспортное средство находятся в движении.
4. Система зарядки транспортного средства по п. 2, в которой основное транспортное средство беспроводным образом принимает электрический заряд от индукционной площадки, расположенной на втором транспортном средстве.
5. Система зарядки транспортного средства по п. 4, в которой основное транспортное средство беспроводным образом принимает электрический заряд от второго транспортного средства, когда выдвижной рычаг второго транспортного средства находится в выдвинутом положении.
6. Система зарядки транспортного средства по п. 1, в которой электрический заряд накапливается в устройстве накопления электроэнергии.
7. Система зарядки транспортного средства по п. 6, в которой устройство накопления электроэнергии включает в себя аккумулятор.
8. Система зарядки транспортного средства по п. 1, в которой индукционная площадка выполнена с возможностью беспроводной передачи электрического заряда, когда основное транспортное средство находится в движении.
9. Система зарядки транспортного средства по п. 8, в которой индукционная площадка включает в себя по меньшей мере одну индукционную катушку, выполненную с возможностью беспроводной передачи электрического заряда.
10. Система зарядки транспортного средства по п. 8, причем система зарядки транспортного средства выполнена с возможностью беспроводной передачи электрического заряда второму транспортному средству, когда основное транспортное средство и второе транспортное средство находятся в движении.
11. Система зарядки транспортного средства по п. 10, причем система зарядки транспортного средства выполнена с возможностью беспроводной передачи электрического заряда, когда выдвижной рычаг находится в невыдвинутом положении.
12. Система зарядки транспортного средства по п. 1, дополнительно содержащая систему беспроводной связи.
13. Система зарядки транспортного средства по п. 12, в которой система беспроводной связи запрограммирована на отправку сообщений по меньшей мере одному другому транспортному средству, запрашивающих, чтобы по меньшей мере одно другое транспортное средство подавало электрический заряд на основное транспортное средство.
14. Система зарядки транспортного средства по п. 12, в которой система беспроводной связи запрограммирована на прием сообщений от по меньшей мере одного другого транспортного средства, указывающих, что по меньшей мере одно другое транспортное средство может подавать электрический заряд на основное транспортное средство.
15. Система зарядки транспортного средства по п. 1, дополнительно содержащая по меньшей мере один датчик расстояния.
16. Система зарядки транспортного средства по п. 15, дополнительно содержащая процессор, причем процессор запрограммирован на прием выходного сигнала от по меньшей мере одного датчика расстояния и вывод управляющего сигнала для поддержания заданного расстояния от основного транспортного средства до других транспортных средств, когда основное транспортное средство и другие транспортные средства находятся в движении.
17. Система транспортного средства, содержащая:
выдвижной рычаг, включающий в себя первый конец и второй конец, причем первый конец прикрепляется к основному транспортному средству;
индукционную площадку, поддерживаемую вторым концом выдвижного рычага и выдвигаемую в направлении от основного транспортного средства, причем индукционная площадка выполнена с возможностью беспроводного приема электрического заряда;
систему беспроводной связи, которая беспроводным образом связывается с другими транспортными средствами;
процессор, запрограммированный на подачу команды системе беспроводной связи передавать сообщение другим транспортным средствам, запрашивая электрический заряд, на прием подтверждающего сообщения от одного из других транспортных средств, на позиционирование основного транспортного средства вблизи другого транспортного средства, на вывод управляющего сигнала для выдвижения выдвижного рычага и на отправление сообщения другому транспортному средству, подтверждающего, что основное транспортное средство готово принимать электрический заряд.
18. Система транспортного средства по п. 17, в которой процессор запрограммирован на управление расстоянием между основным транспортным средством и другим транспортным средством, когда основное транспортное средство принимает электрический заряд.
19. Система транспортного средства по п. 17, в которой процессор запрограммирован на управление расстоянием между индукционной площадкой и устройством беспроводной передачи электроэнергии другого транспортного средства, когда основное транспортное средство принимает электрический заряд.
20. Система транспортного средства по п. 17, в которой процессор запрограммирован на вывод управляющего сигнала для втягивания выдвижного рычага, когда зарядка завершена.