СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТРОСОВОГО АМОРТИЗАТОРА

1. Способ изготовления тросового амортизатора, состоящий в том, что на оправку ставят пластины с выемками (внутренние пластины), трос навивают в спираль на оправку так, чтобы пластины были расположены в диаметрально противоположных точках спирали, трос размещают в выемках под трос, устанавливают на спираль троса внешние пластины, скрепляют внутренние и внешние пластины, отличающийся тем, что перед сборкой амортизатора производят вытяжку и навивку троса, закрепив один конец троса на оправке, а другой введя в зацепление с грузом, при этом оправка может быть выполнена с пазами под установку внутренних пластин тросового амортизатора, препятствующих их боковому смещению, а пластины выполняют с полукруглыми выемками под трос.
2. Способ изготовления тросового амортизатора по п.1, отличающийся тем, что после сборки тросового амортизатора проводят его испытания, например путем оценки жесткости тросового амортизатора методом статического нагружения силой, перпендикулярной плоскости пластин для определения несущей способности на соответствие расчетному значению.
3. Способ изготовления тросового амортизатора по п.1, отличающийся тем, что выемки под трос выбирают в диапазоне 0,95-0,98 радиуса троса.