ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ

1. Рабочий блок рельсового распределителя, содержащий
корпус, ограничивающий канал для поршня, канал для зарядного клапана и канал для клапана ускоренного растормаживания,
зарядный клапан, расположенный в канале для зарядного клапана в корпусе, и
клапан ускоренного растормаживания, расположенный в канале для клапана ускоренного растормаживания.
2. Рабочий блок по п.1, в котором клапан ускоренного растормаживания содержит втулку, содержащую корпус, поршень, расположенный в центральном канале корпуса втулки, диафрагму, функционально соединенную с поршнем, обратный клапан и пружину, взаимодействующую с обратным клапаном, причем поршень выполнен с возможностью перемещения в центральном канале втулки и служит для перемещения диафрагмы и обратного клапана, при этом клапан ускоренного растормаживания имеет открытое положение и закрытое положение.
3. Рабочий блок по п.2, в котором диафрагма клапана ускоренного растормаживания представляет собой резиновую диафрагму тонкого сечения, имеющую внутренний тканевый наполнитель и медную вставку.
4. Рабочий блок по п.2, в котором корпус втулки клапана ускоренного растормаживания ограничивает пару разнесенных пазов для размещения пары уплотнительных колец.
5. Рабочий блок по п.4, в котором втулка клапана ускоренного растормаживания закреплена в корпусе с помощью удерживающего кольца.
6. Рабочий блок по п.1, в котором зарядный клапан содержит втулку, содержащую корпус, шток толкателя, расположенный в центральном канале корпуса втулки, диафрагму, функционально соединенную со штоком толкателя, обратный клапан, расположенный на первом конце втулки зарядного клапана, и толкатель, расположенный на втором конце втулки зарядного клапана, причем шток толкателя выполнен с возможностью перемещения в центральном канале втулки и служит для перемещения диафрагмы, обратного клапана и толкателя, при этом зарядный клапан имеет открытое положение и закрытое положение.
7. Рабочий блок по п.6, в котором зарядный клапан дополнительно содержит пружину клапана, взаимодействующую с обратным клапаном, и пружину толкателя, взаимодействующую с толкателем.
8. Рабочий блок по п.7, в котором корпус втулки зарядного клапана ограничивает пару разнесенных пазов для размещения пары уплотнительных колец.
9. Рабочий блок по п.6, в котором диафрагма зарядного клапана представляет собой резиновую диафрагму тонкого сечения, имеющую внутренний тканевый наполнитель и медную вставку.
10. Рабочий блок по п.8, в котором втулка зарядного клапана закреплена в корпусе с помощью удерживающего кольца.
11. Рабочий блок по п.1, дополнительно содержащий противоточный обратный клапан, расположенный в канале для противоточного обратного клапана, ограниченном корпусом рабочего блока.
12. Рабочий блок по п.11, в котором противоточный обратный клапан содержит втулку, обратный клапан, выполненный с возможностью взаимодействия со втулкой, и пружину, взаимодействующую с обратным клапаном, при этом противоточный обратный клапан имеет открытое положение и закрытое положение.
13. Рабочий блок по п.1, в котором корпус имеет систему пневматических проходов с электронным управлением, предназначенных для размещения пневматической пластины с электронным управлением.
14. Рабочий блок рельсового распределителя, содержащий
корпус, ограничивающий канал для поршня, канал для зарядного клапана и канал для клапана ускоренного растормаживания,
зарядный клапан, расположенный в канале для зарядного клапана в корпусе и содержащий втулку, которая содержит корпус, шток толкателя, расположенный в центральном канале корпуса втулки зарядного клапана, диафрагму, функционально соединенную со штоком толкателя, обратный клапан, расположенный на первом конце втулки зарядного клапана, и толкатель, расположенный на втором конце втулки зарядного клапана, причем шток толкателя выполнен с возможностью перемещения в центральном канале втулки зарядного клапана и служит для перемещения диафрагмы, обратного клапана и толкателя, при этом зарядный клапан имеет открытое положение и закрытое положение, и
клапан ускоренного растормаживания, расположенный в канале для клапана ускоренного растормаживания и содержащий втулку, которая содержит корпус, поршень, расположенный в центральном канале корпуса втулки клапана ускоренного растормаживания, диафрагму, функционально соединенную с поршнем, и обратный клапан, причем поршень выполнен с возможностью перемещения в центральном канале клапана ускоренного растормаживания и служит для перемещения диафрагмы и обратного клапана, при этом клапан ускоренного растормаживания имеет открытое положение и закрытое положение.
15. Рабочий блок по п.14, дополнительно содержащий регулирующий клапан, имеющий первую поверхность и вторую поверхность, при этом первая поверхность ограничивает в целом прямоугольное отверстие, а вторая поверхность ограничивает в целом круглое отверстие.
16. Рабочий блок по п.15, дополнительно содержащий главную втулку, расположенную в канале для поршня в корпусе рабочего блока и ограничивающую центральный канал.
17. Рабочий блок по п.16, дополнительно содержащий золотниковый клапан, расположенный в центральном канале главной втулки и содержащий корпус парой выступов, при этом золотниковый клапан ограничивает каналы, образующие систему проходов.
18. Рабочий блок по п.14, дополнительно содержащий противоточный обратный клапан, расположенный в канале для противоточного обратного клапана, ограниченном корпусом рабочего блока.
19. Рабочий блок по п.18, в котором противоточный обратный клапан содержит втулку, обратный клапанный элемент, выполненный с возможностью взаимодействия с указанной втулкой, и обратную клапанную пружину, взаимодействующую с обратным клапанным элементом, при этом противоточный обратный клапан имеет открытое положение и закрытое положение
20. Рабочий блок по п.19, в котором клапан ускоренного растормаживания и противоточный обратный клапан функционально соединены друг с другом.