КРАН ШАРОВОЙ

Полезная модель относится к трубопроводной запорной арматуре, в частности к кранам шаровым, предназначенным для различных областей техники.
Известен кран шаровый, содержащий корпус с горловиной. В корпусе установлена шаровая поворотная пробка, а в горловине корпуса - шпиндель. В одной концевой части шпинделя расположен узел его привода а в другой - узел поворота шаровой пробки. (описание изобретения к патенту RU 2145685, 7 МПК F 16 K 5/06, заявл. 1995.01.23, опубл. 2000.02.20)
Также известен аналогичный кран шаровый, содержащий корпус с установленной в нем шаровой поворотной пробкой. Корпус снабжен горловиной, в ней размещен шпиндель. Шпиндель содержит узел привода, расположенный в одной концевой части шпинделя, и узел поворота шаровой пробки, расположенный в его другой концевой части (описание изобретения к патенту RU 2230964, 7 МПК F 16 K 5/06, заявл. 2002.07.29, опубл. 2004.06.20)
Недостатком обеих конструкций кранов шаровых является то, что краны невозможно использовать в трубопроводах для транспортирования газов в криогенном (жидком) состоянии с температурой конденсации ниже 120° К или наоборот, при транспортировке газов или жидкостей, имеющих высокую температуру, т.к. в этом случае труба имеет тепловую изоляцию в виде оболочек или покрытий, значительно увеличивающих диаметр трубопровода. В этом случае длина горловины корпуса и размещенного в ней шпинделя не позволяет вывести узел привода шпинделя с рукояткой наружу, т.к. горловина корпуса и шпиндель обычно имеют длину, соразмерную толщине трубы без теплоизоляции.
Технический результат, на достижение которого направлена полезная модель, является обеспечение возможности расположения привода шпинделя шарового крана снаружи тепловой изоляции значительно увеличивающей диаметр трубы.
Технический результат достигается тем, что кран шаровый содержит корпус с горловиной. В корпусе установлена шаровая
поворотная пробка, а в горловине корпуса - шпиндель, содержащий узел привода, расположенный в одной концевой части шпинделя и узел поворота шаровой пробки, расположенный в его другой концевой части.
Новым в полезной модели является то, что шпиндель снабжен дополнительной средней частью, выполненной в виде стержня, расположенного между его концевыми частями и неподвижно соединенного с ними, при этом кран снабжен стойкой, закрепленной на горловине корпуса и удлиняющая часть шпинделя расположена внутри стойки.
Стойка и горловина корпуса на торцах, обращенных друг к другу, имеют фланцы, соединенные между собой резьбовыми крепежными элементами, например болтами. Для уплотнения фланцев между ними расположена прокладка. Кроме того, для центрирования стойки и горловины корпуса торцах их фланцев могут быть выполнены кольцевой выступ и ответная впадина.
На прилагаемом чертеже изображен кран шаровый.
Кран шаровый содержит корпус 1 с горловиной 2. В корпусе 1 установлена шаровая поворотная пробка 3, а в горловине 2 корпуса 1 - шпиндель. Шпиндель снабжен дополнительной средней частью, выполненной в виде стержня 4, расположенного между его концевыми частями 5 и 6 и неподвижно соединенного с ними. Кран снабжен стойкой 7, закрепленной на горловине 2 корпуса 1 и стержень 4 расположен внутри стойки 7. Шпиндель содержит узел привода, расположенный в его концевой части 5 и узел поворота шаровой поворотной пробки 3, расположенный в его концевой части 6. Узел привода шпинделя содержит рукоятку 8, закрепленную на концевой части 6, крышку 9, охватывающую шпиндель и установленную в стойке 7 и уплотнения 10 между концевой частью 5 шпинделя и крышкой 9 и упор 11 для рукоятки 8.
Стойка 7 и горловина 2 корпуса 1 на торцах, обращенных друг к другу, имеют фланцы 12 и 13, соединенные между собой болтами или шпильками 14. Для уплотнения фланцев 12 и 13 между ними расположена прокладка 15 Кроме того, торце фланца 12 стойки 7 может быть выполнен кольцевой выступ 16, а на фланце 13 горловины
2 корпуса 1 ответная впадина 17, или наоборот - выступ может быть выполнен также на фланце 13 горловины 2, а впадина - на фланце 12 стойки 7.
В корпус 1 устанавливают шаровую поворотную пробку 3. Через горловину 2 корпуса 1 вводят шпиндель до взаимодействия его концевой части 6 с пробкой 3. Шаровой кран устанавливают в трубу (на чертеже не показано). Затем на горловину 2 устанавливают стойку 7, пропуская через нее шпиндель, между фланцами 12 и 13 размещают прокладку 15. Для центрирования горловины 2 и стойки 7 кольцевой выступ 16 фланца 12 размещают во впадине 17 на фланце 13 и соединяют фланцы 12 и 13 болтами 15.
При установке на трубопровод теплоизоляционной оболочки, концевую часть 5 шпинделя располагают снаружи оболочки, устанавливают в стойке 7 уплотнения 10, крышку 9 и надевают на шпиндель рукоятку 8 и упор 11.
Такая конструкция крана шарового позволяет использовать его в тех случаях, когда трубопровод имеет тепловую изоляцию, значительно увеличивающую его диаметр, т.к. позволяет расположить рукоятку привода шпинделя снаружи теплоизоляции. Кроме того, такая конструкция корпуса крана позволяет использовать его как для трубопроводов с теплоизоляцией, так и без нее, т.к. стойка выполнена съемной и корпус может быть использован без нее.