ОСЬ КОЛЕСА, СОДЕРЖАЩАЯ, ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ, ДВА ЗАЩИТНЫХ УСТРОЙСТВА

1. Ось колеса для транспортного средства, содержащая вал, продолжающийся вдоль главной оси, первое защитное устройство и, по меньшей мере, одно второе защитное устройство, при этом каждое устройство содержит корпус, по меньшей мере, частично окружающий вал в плоскости, перпендикулярной главной оси, и корпус имеет первый концевой участок и второй концевой участок, при этом концевые участки расположены напротив друг друга вдоль их главной оси,
отличающаяся тем, что первый концевой участок первого устройства, по меньшей мере, частично окружает второй концевой участок второго устройства в плоскости, перпендикулярной главной оси.
2. Ось колеса по п. 1, в которой корпус каждого устройства содержит две половины корпуса, при этом каждая половина корпуса, по существу, является полуцилиндрической.
3. Ось колеса по п. 2, в которой две половины корпуса идентичны друг другу.
4. Ось колеса по п. 2, в которой две половины корпуса прикреплены друг к другу посредством защелкивания.
5. Ось колеса по п. 1, в которой первый концевой участок и второй концевой участок имеют цилиндрическую форму с кольцеобразным основанием.
6. Ось колеса по п. 1, в которой первый концевой участок имеет первую длину вдоль главной оси, и второй концевой участок имеет вторую длину вдоль главной оси, при этом первая длина и вторая длина больше или равна 2 сантиметрам.
7. Ось колеса по п. 1, в которой первый концевой участок имеет первый наружный диаметр и первый внутренний диаметр, второй концевой участок имеет второй наружный диаметр и второй внутренний диаметр, и разница между первым внутренним диаметром и вторым наружным диаметром больше или равна 10 миллиметрам.
8. Ось колеса по п. 1, в которой корпус содержит зажимаемый участок, определяемый вдоль главной оси первым концевым участком и вторым концевым участком, при этом устройство также содержит зажимное кольцо, зажимающее зажимаемый участок на валу.
9. Ось колеса по п. 8, в которой зажимаемый участок имеет третий внутренний диаметр, который строго меньше второго внутреннего диаметра.
10. Железнодорожное транспортное средство, содержащее, по меньшей мере, одну ось колеса по любому из пп. 1-9.