ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ

1. Центральная консоль (10), которая предусмотрена между двумя рядом расположенными сиденьями автомобиля, причем по меньшей мере, на одном торце консоли (10) разъемно расположен по меньшей мере один контейнер (12, 14, 30, 50).
2. Консоль (10) по п.1, причем, по меньшей мере один контейнер (12, 14, 30, 50) представляет собой по меньшей мере один пакет (14,30) и/или по меньшей мере один ящик (12, 50).
3. Консоль (10) по п.2, причем по меньшей мере один пакет (14) имеет ручки (17) и по меньшей мере на одном из торцов консоли (10) расположены два крючка (13).
4. Консоль (10) по п.1 или 2, причем по меньшей мере один ящик (12, 50) разъемно размещен при помощи фиксатора (11) на одном из торцов консоли (10).
5. Консоль (10) по п.4, причем по меньшей мере один ящик (12) имеет на своих боковых стенках крючки (13) и хранящиеся в ящике (12), намотанные в рулон (15) пластиковые пакеты (14).
6. Консоль (10) по п.1 или 2, причем каркас (20), на котором подвешен по меньшей мере один пакет (30) разъемно закреплен при помощи фиксатора (11) на одном из торцов консоли (10).
7. Консоль (10) по п.6, причем на каркасе (20) расположена крышка (24) и выполненный в форме рамы зажимной элемент (25), установленные с возможностью поворота относительно каркаса (20).
8. Консоль (10) по п.7, причем по меньшей мере один пакет (30) зажат в области края своего отверстия между каркасом (20) и зажимным элементом (25).
9. Консоль (10) по п.4, причем по меньшей мере один ящик (50) тянется почти до пола.
10. Транспортное средство, которое имеет консоль (10) по одному из пп.1-9.