РОТОР ТОРМОЗНОГО ДИСКА МОТОЦИКЛА

1. Ротор тормозного диска мотоцикла, представляющий собой кольцо толщиной 4-7 мм, в том числе кольцо переменной ширины и в том числе со сквозными выборками, отличающийся тем, что ротор тормозного диска представляет собой неразъемное соединение по меньшей мере двух слоев.
2. Ротор тормозного диска мотоцикла по п.1, отличающийся тем, что по меньшей мере в одном из составляющих ротор тормозного диска слоев выполнены пересекающие всю ширину кольца каналы высотой от 1,0 мм до 5,0 мм и шириной от 1,0 мм до 12 мм.
3. Ротор тормозного диска мотоцикла по п.2, отличающийся тем, что ширина каналов составляет от 3 мм до 7 мм, а высота от 2 мм до 3 мм.
4. Ротор тормозного диска по п.2, отличающийся тем, что ширина и/или высота каналов увеличиваются по мере приближения к внешней границе ротора, причем скорость увеличения как ширины, так и высоты каналов составляет не более 2 мм на 1 мм увеличения расстояния до оси вращения тормозного диска, предпочтительно не более 1,0 мм/мм.
5. Ротор тормозного диска мотоцикла по п.2, отличающийся тем, что отношение расстояния между осями каналов к их ширине не превышает 4, предпочтительно не превышает 2.
6. Ротор тормозного диска мотоцикла по п.2, отличающийся тем, что угол между осью канала и направлением на ось вращения ротора тормозного диска составляет не более 60°, предпочтительно не более 45°.
7. Ротор тормозного диска мотоцикла по пп.1 и 2, отличающийся тем, что ротор состоит из трех слоев - двух внешних и одного внутреннего, при этом каналы выполнены во внутреннем слое ротора.
8. Ротор тормозного диска мотоцикла по п.7, отличающийся тем, что внешние слои ротора выполнены из одного материала, а внутренний слой - из другого материала.
9. Ротор тормозного диска мотоцикла по п.8, отличающийся тем, что внутренний слой ротора выполнен из материала с большими теплопроводностью и температуропроводностью, чем у материала внешних слоев ротора.
10. Ротор тормозного диска мотоцикла по п.8, отличающийся тем, что внутренний слой ротора выполнен из материала с меньшей плотностью, чем у материала внешних слоев ротора.
11. Ротор тормозного диска мотоцикла по п.1, отличающийся тем, что составляющие ротор слои соединены сваркой и/или склеиванием и/или пайкой.