ПЛОТ-КАТАМАРАН ТУРИСТИЧЕСКИЙ

Полезная модель относится к судостроению и предназначена для комфортного отдыха на воде, сплава по рекам, водного туризма.
Известен надувной разборный катамаран (А.с. СССР № 1675155, В 23 В 7/08,07.09,1991), содержащий надувные поплавки, соединенные мостом в виде разборной пространственной формы, составленной, по крайней мере из двух рядов продольных и поперечных балок, причем мост снабжен устройством регулирования продольного прогиба катамарана, состоящим из винтовых талрепов, каждый из которых закреплении в середине соответствующей ему верхней продольной балки моста, и тяг, каждая из которых соединена посредством шарниров с верхней и нижней продольными балками моста.
Недостатком аналога является невысокий уровень комфорта.
Известен разборный катамаран (Патент РФ № 2092372, В 23 В 7/08, 10.10.1997), содержащий надувные поплавки со связанными с ними стрингерами и мягкую палубу, соединенную с разборным стержневым каркасом, имеющим продольные и поперечные балки, выполненными секционными и образующие мост катамарана, и связаны между собой посредством быстроразъемных соединительных узлов.
Недостатком аналога является трудоемкость сборки и сложность конструкции.
Известен также разборный катамаран (Патент РФ № 2035346, МПК В 63 В 7/08,1995.05.20), в котором защитная наружная оболочка каждого надувного поплавка выполнена из нижней части в виде полосы с симметричными угловыми скосами, сходящимися в серединах торцов этой полосы и сшитых между собой у каждого из этих торцов, и верхней части в виде сплющенного листового овала с заостренными концами, имеющей
чечевицеобразную форму, при этом длина овала, измеренная между его заостренными концами в плоскости его листа, меньше расстояния серединами торцов полосы нижней части защитной наружной оболочки, а к боковым верхним кромкам полосы этой нижней части, образующим замкнутую линию после сшивания вышеупомянутых угловых скосов, по всему их периметру пришита верхняя часть защитной наружной оболочки поплавка, причем все швы обеих частей оболочек у поплавка расположены в его верхней части, а поплавок в собранном положении выполнен веретенообразным с коническими носовой и кормовой оконечностями.
Недостатком аналога является сложность конструкции.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к заявляемому является разборный катамаран (А.с. СССР № 1782859, В 23 В 7/08,23.12.1992), содержащий надувные поплавки, стрингеры и поперечные балки, снабженный петлями- карманами для установки стрингеров и упругими стяжками, при этом каждая петля - карман закреплена на соответствующем ей поплавке с внешней стороны от соответствующего ей стрингера, а каждая поперечная балка прикреплена к стрингерам посредством соответствующих ей стяжек, каждая из которых сопряжена своей средней частью с поплавками и охватывает поперечную балку и стрингеры, при этом каждая поперечная балка выполнена с углублениями на концах для фиксации упругих стяжек от смещения.
Недостатком прототипа является невысокая комфортность и недостаточное удобство эксплуатации.
Задачей полезной модели является повышение комфортности, за счет размещения под щитами палубы в контейнерах мешков из водонепроницаемой ткани для хранения туристического снаряжения, продуктов и различных принадлежностей и удобства эксплуатации, обусловленное быстрой (от 30 до 60 минут) сборкой - разборкой плота-катамарана.
Поставленная задача решается тем, что плот - катамаран туристический, содержащий надувные поплавки, стрингеры и поперечные балки, снабженный карманами для установки стрингеров, в отличие от прототипа, дополнительно содержит контейнеры, выполненные в виде секций из мягкой водонепроницаемой ткани и размещенные под щитом -палубой, а на щите-палубе расположен каркас палатки, при этом поперечная балка содержит кронштейн крепления каркаса палатки, снабженный отверстиями для продевания стрингеров, а узел крепления стрингеров содержит втулку с фиксатором.
Существо полезной модели поясняется чертежами. На фиг.1 показан общий вид плота-катамарана туристического, на фиг.2 изображена конструкция поперечной балки, на фиг.3 показан узел крепления стрингеров.
Плот-катамаран туристический (фиг.1) содержит надувные поплавки 1 со стрингерами 2, связанные между собой поперечной балкой 3. Контейнеры 4 размещены под щитом-палубой 5. Стрингеры 2 содержат карманы 6. На щите-палубе 5 установлен каркас палатки 7.
Поперечная балка 3 (фиг.2) содержит кронштейн крепления каркаса палатки 8, снабженный отверстиями 9 для продевания стрингеров 2.
Узел крепления стрингеров 2 содержит втулку 10 с фиксатором 11 (фиг.3).
Плот катамаран - туристический эксплуатируется следующим образом. Стрингеры 2 вставляются в карманы 6 надувных поплавков 1 посредством втулки 10 и закрепляются фиксатором 11. Надувные поплавки 1 наполняют воздухом. Стрингеры 2 продеваются в отверстие 10 кронштейна крепления 8 каркаса палатки 7. Каркас палатки 7 устанавливается на щит - палубе 5. Площадь щит - палубы 5 достаточна для размещения на ней 6 спальных мест. Каркас палатки 7 стопорится аналогично креплению стрингеров 2.
Преимуществами заявляемой полезной модели являются повышенная комфортность, вследствие размещения под щитами палубы в контейнерах мешков из водонепроницаемой ткани для хранения туристического
снаряжения, продуктов и различных принадлежностей и удобство эксплуатации, обусловленное быстрой (от 30 до 60 минут) сборкой разборкой плота-катамарана.