СИСТЕМА ПОДАЧИ ЭНЕРГИИ И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

1. Система подачи энергии, содержащая:
резонатор (230, 240; 410) для передачи энергии, получающий электрическую энергию от источника энергии для генерирования электромагнитного поля;
резонатор (110, 120; 420) для получения энергии, получающий электрическую энергию от резонатора для передачи энергии посредством вхождения в резонанс с резонатором для передачи энергии через электромагнитное поле,
выпрямитель (130), выпрямляющий электрическую энергию, полученную посредством резонатора для получения энергии,
преобразователь (140) напряжения, преобразующий напряжение электрической энергии, выпрямленной посредством выпрямителя, для подачи на нагрузку, и
устройство (180, 180A, 180B) управления напряжением, управляющее напряжением между выпрямителем и преобразователем напряжения для достижения предварительно определенного целевого напряжения.
2. Система подачи энергии по п.1, в которой устройство управления напряжением устанавливает целевое напряжение на основе величины получаемой электрической энергии.
3. Система подачи энергии по п.2, в которой устройство управления напряжением устанавливает упомянутое напряжение равным значению квадратного корня из умножения целевого значения получаемой электрической энергии на целевой импеданс.
4. Система подачи энергии по п.3, в которой целевой импеданс установлен равным импедансу источника энергии.
5. Система подачи энергии по п.1, дополнительно содержащая сенсорное устройство (270), считывающее отраженную мощность электрической энергии, подаваемой из источника энергии к резонатору для передачи энергии,
при этом устройство управления напряжением модифицирует упомянутое целевое напряжение так, что отраженная мощность уменьшается.
6. Система подачи энергии по п.5, в которой устройство управления напряжением вычисляет, когда отраженная мощность больше или равна определенному значению, величину изменения целевого напряжения на основе разности между целевым значением отраженной мощности, которая меньше или равна определенному значению, и отраженной мощностью считанной посредством сенсорного устройства.
7. Система подачи энергии по п.5, в которой сенсорное устройство вычисляет упомянутую отраженную мощность на основе напряжения и тока электрической энергии, подаваемой из источника энергии к резонатору для передачи энергии, и разности фаз между напряжением и током.
8. Система подачи энергии по п.1, в которой
преобразователь напряжения сконфигурирован с возможностью обеспечения регулирования входного напряжения на нем, и
устройство управления напряжением управляет преобразователем напряжения так, что напряжение между выпрямителем и преобразователем напряжения достигает целевого напряжения.
9. Система подачи энергии по п.1, в которой
преобразователь напряжения сконфигурирован с возможностью обеспечения регулирования входной электрической энергии в нем, и
устройство управления напряжением управляет источником энергии так, что напряжение между выпрямителем и преобразователем напряжения достигает целевого напряжения.
10. Система подачи энергии по п.1, в которой резонатор для передачи энергии включает в себя:
первичную катушку (230), получающую электрическую энергию из источника энергии, и
первичную саморезонирующую катушку (240), имеющую электрическую энергию, подаваемую от первичной катушки посредством электромагнитной индукции, и генерирующую электромагнитное поле,
при этом резонатор для получения энергии включает в себя
вторичную саморезонирующую катушку (110), принимающую электрическую энергию от первичной саморезонирующей катушки посредством вхождения в резонанс с первичной саморезонирующей катушкой через электромагнитное поле, и
вторичную катушку (120), извлекающую электрическую энергию, полученную вторичной саморезонирующей катушкой, посредством электромагнитной индукции для вывода на выпрямитель.
11. Система подачи энергии по п.1, в которой каждый из резонатора для передачи энергии и резонатора для получения энергии включает в себя диск (410, 420) с высокой диэлектрической проницаемостью.
12. Система подачи энергии по п.1, в которой нагрузка включает в себя перезаряжаемое устройство (150) накопления энергии.
13. Система подачи энергии по п.1, в которой
нагрузка включает в себя устройство (160, 170) электропривода, установленное в транспортном средстве, чтобы формировать движущую энергию транспортного средства, и
устройство электропривода получает электрическую энергию, выведенную из преобразователя напряжения, чтобы формировать движущую энергию транспортного средства.
14. Транспортное средство с электроприводом, содержащее:
резонатор (110, 120; 420) для получения энергии, получающий электрическую энергию от резонатора (230, 240; 410) для передачи энергии, включенного в устройство (200, 200A, 200B) подачи энергии, предусмотренное внешним по отношению к транспортному средству, посредством вхождения в резонанс с резонатором для передачи энергии через электромагнитное поле,
выпрямитель (130), выпрямляющий электрическую энергию, полученную посредством резонатора для получения энергии,
преобразователь (140) напряжения, преобразующий напряжение электрической энергии, выпрямленной посредством выпрямителя,
устройство (160, 170) электропривода, формирующее движущую энергию транспортного средства с помощью электрической энергии, выведенной из преобразователя напряжения, и
устройство (180, 180A, 180B) управления напряжением, управляющее напряжением между выпрямителем и преобразователем напряжения, чтобы достигать предварительно определенного целевого напряжения.
15. Транспортное средство с электроприводом по п.14, в котором устройство управления напряжением устанавливает целевое напряжение на основе величины получаемой электрической энергии.
16. Транспортное средство с электроприводом по п.15, в котором устройство управления напряжением устанавливает целевое напряжение равным значению квадратного корня из умножения целевого значения получаемой электрической энергии на целевой импеданс.
17. Транспортное средство с электроприводом по п.16, в котором целевой импеданс устанавливается равным импедансу устройства подачи энергии.
18. Транспортное средство с электроприводом по п.14, дополнительно содержащее устройство (190) связи для связи с устройством подачи энергии, при этом
отраженная мощность электрической энергии, подаваемой из источника энергии к резонатору для передачи энергии, считывается в устройстве подачи энергии,
устройство управления напряжением получает отраженную мощность, считываемую в устройстве подачи энергии, посредством устройства связи и модифицирует целевое напряжение так, что отраженная мощность уменьшается.
19. Транспортное средство с электроприводом по п.18, в котором устройство управления напряжением вычисляет, когда отраженная мощность больше или равна определенному значению, величину изменения целевого напряжения на основе разности между целевым значением отраженной мощности, которая меньше или равна определенному значению, и отраженной мощностью, полученной посредством устройства связи.
20. Транспортное средство с электроприводом по п.18, в котором отраженная мощность вычисляется на основе напряжения и тока электрической энергии, подаваемой из источника энергии резонатору для передачи энергии, и разности фаз между напряжением и током.
21. Транспортное средство с электроприводом по п.14, при этом
преобразователь напряжения сконфигурирован с возможностью обеспечивать регулирование входного напряжения на нем, и
устройство управления напряжением управляет преобразователем напряжения так, что напряжение между выпрямителем и преобразователем напряжения должно достигать целевого напряжения.
22. Транспортное средство с электроприводом по п.14, дополнительно содержащее устройство (190) связи для связи с устройством подачи энергии, при этом
преобразователь напряжения сконфигурирован с возможностью обеспечивать регулирование входной электрической энергии в нем,
устройство управления напряжением управляет источником энергии через устройство связи так, что напряжение между выпрямителем и преобразователем напряжения достигает целевого напряжения.
23. Транспортное средство с электроприводом по п.14, в котором резонатор для передачи энергии включает в себя:
первичную катушку (230), получающую электрическую энергию из источника энергии, и
первичную саморезонирующую катушку (240), имеющую электрическую энергию, подаваемую от первичной катушки посредством электромагнитной индукции, чтобы генерировать электромагнитное поле,
резонатор для получения энергии включает в себя
вторичную саморезонирующую катушку (110), принимающую электрическую энергию от первичной саморезонирующей катушки посредством вхождения в резонанс с первичной саморезонирующей катушкой через электромагнитное поле, и
вторичную катушку (120), извлекающую электрическую энергию, полученную вторичной саморезонирующей катушкой, посредством электромагнитной индукции для вывода на выпрямитель.
24. Транспортное средство с электроприводом по п.14, в котором каждый из резонатора для передачи энергии и резонатора для получения энергии включает в себя диск (410, 420) с высокой диэлектрической проницаемостью.
25. Транспортное средство с электроприводом по п.14, дополнительно содержащее устройство (150) накопления энергии, накапливающее электрическую энергию, выведенную из преобразователя напряжения.