СПОСОБ БЫСТРОГО ЗАРЯДА ЩЕЛОЧНЫХ ГЕРМЕТИЧНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ И АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ И СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ ВНУТРЕННЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ГЕРМЕТИЧНОГО АККУМУЛЯТОРА

0
1. Способ быстрого заряда щелочных герметичных аккумуляторов и аккумуляторных батарей, включающий заряд импульсным током, причем действующее значение тока в ходе заряда постепенно уменьшают, отличающийся тем, что заряд проводят также или постоянным, или знакопеременным асимметричным током, причем процесс заряда условно разделяют на два этапа, при этом заряд на первом этапе осуществляют постоянным по действующему значению током I, величину которого выбирают в соответствии с требуемым временем заряда, а заряд на втором этапе осуществляют током с регулируемой величиной действующего значения, причем момент времени перехода с первого этапа заряда на второй этап и текущую величину зарядного тока на втором этапе заряда определяют по температуре нагрева заряжаемого аккумулятора, момент времени окончания заряда определяют или по снижению скорости роста температуры, или по снижению абсолютного значения скорости уменьшения зарядного тока аккумулятора.
0
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что момент времени перехода с первого этапа заряда на второй этап определяют по выполнению условия (ΔT/Δt)>(Т-Т)/t, где:
ΔТ - увеличение температуры аккумулятора за период времени, равный периоду регистрации температуры;
Δt - период времени, равный периоду регистрации температуры;
Т - текущая температура аккумулятора;
0
Т - температура аккумулятора в момент начала процесса заряда;
t - текущее время от начала процесса заряда,
т.е. регулирование зарядного тока начинают в момент времени, когда текущая скорость увеличения температуры аккумулятора становится больше средней скорости его нагрева от начала заряда до текущего момента времени.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что, с целью безопасного заряда аккумуляторов, не предназначенных для скоростного заряда по причине повышенного тепловыделения, осуществляют резервный переход на регулируемый зарядный ток, причем данный переход осуществляют по условию превышения температуры нагрева заряжаемого аккумулятора заранее заданного уровня.
0
1
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что текущую величину зарядного тока I на втором этапе заряда определяют по температуре нагрева аккумулятора в соответствии с выражением I=I(1-α·ΔT), где
I - текущее действующее значение зарядного тока;
0
I - действующее значение зарядного тока на первом этапе заряда;
-1
α - коэффициент пропорциональности между температурой и током с размерностью К;
1
ΔT - разность между текущей температурой аккумулятора и температурой аккумулятора в момент перехода на второй этап заряда.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что момент времени прекращения заряда определяют и/или по условию, когда темп роста температуры аккумулятора ΔT/Δt в конце зарядного процесса, приближаясь к нулю, становится меньше предварительно установленной величины, и/или по условию, когда абсолютная величина скорости уменьшения зарядного тока становится меньше предварительно установленной величины.
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что, с целью уменьшения нагрева аккумулятора, во время заряда осуществляют теплоотвод с применением вынужденной конвекции, т.е. с помощью вентилятора, предпочтительно центробежного типа, создают принудительный поток воздуха окружающей среды, причем скорость потока и расход воздуха подбирают такими, чтобы температура заряжаемого аккумулятора к моменту окончания первого этапа заряда превышала его температуру в начале процесса заряда на величину в пределах 5÷10 К.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что, с целью уменьшения температуры заряжаемого аккумулятора во время заряда, непосредственно перед началом процесса заряда осуществляют его ускоренное охлаждение с применением вынужденной конвекции.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени подготовки заряженного аккумулятора к немедленному использованию по назначению, непосредственно после завершения процесса заряда осуществляют его ускоренное охлаждение с применением вынужденной конвекции.
9. Способ по пп.1-8, отличающийся тем, что температуру аккумулятора измеряют способом, позволяющим измерять внутреннюю температуру герметичного аккумулятора через его корпус, для чего термоэлектрический преобразователь и локальную область корпуса аккумулятора непосредственно вокруг места термического контакта с преобразователем термоизолируют от окружающей среды.
10. Способ измерения внутренней температуры герметичного аккумулятора, включающий прижатие или прикрепление к корпусу аккумулятора термоэлектрического преобразователя, преимущественно термистора, отличающийся тем, что, с целью измерения внутренней температуры герметичного аккумулятора и уменьшения постоянной времени измерений, термоэлектрический преобразователь и локальную область корпуса аккумулятора непосредственно вокруг места термического контакта с преобразователем термоизолируют от окружающей среды.
11. Способ по п.10, отличающийся тем, что, с целью уменьшения термического сопротивления, контакт термоэлектрического преобразователя с корпусом аккумулятора осуществляют через эластичную теплопроводящую прокладку.