КЛАПАН ОБРАТНЫЙ

Полезная модель относится к нефтяному машиностроению и может быть использована в скважинных штанговых и электроцентробежных насосах, перекачивающих преимущественно агрессивные жидкости с высоким содержанием механических примесей.
Известен клапан обратный (по патенту на полезную модель RU 70544), содержащий цилиндрический корпус, запорный элемент, установленный с возможностью осевого перемещения внутри корпуса, седло, установленное в обойме, ограничитель с отверстиями для протока жидкости. Клапан снабжен уплотнительным кольцом, установленным между обоймой и корпусом. Седло закреплено с помощью резьбовой втулки
Известны клапаны обратные (по патентам на полезные модели RU 55018, RU 56940), состоящие из цилиндрического корпуса с внутренним кольцевым выступом, запорного элемента, установленного с возможностью осевого перемещения внутри корпуса, седла, закрепленного с помощью резьбовой втулки, ограничителя с отверстиями для протока жидкости. Седло закреплено в корпусе при помощи резьбовой втулки.
Общим недостатком известных клапанов является то, что, при работе в агрессивной рабочей среде, происходит коррозия (прикипание) резьбы втулок, фиксирующих седло. Разборка клапана для технического обслуживания или ремонта становится невозможной.
Кроме того, в клапане по патенту RU 55018 (выбран в качестве прототипа полезной модели), седло зафиксировано резьбовой втулкой снабженной отверстием под вороток. При эксплуатации клапана возможно разрушение трубы под действием потока рабочей среды, завихряющегося в отверстиях под вороток.
Технической задачей полезной модели является повышение ремонтопригодности обратного клапана.
Технический результат достигается в клапане обратном, включающем корпус, седло, запорный элемент, выполненный в виде шара, установленный в ограничителе с отверстиями для протока жидкости. Ограничитель выполнен в виде клетки, закрепленной с помощью стопорного кольца. Седло закреплено с помощью гайки и
втулки, между втулкой и корпусом установлено уплотнительное кольцо. Втулка и гайка снабжены пазами под ключ.
Изобретение поясняется рисунками
фиг.1 - клапан обратный в сборе;
фиг.2 - втулка;
Клапан обратный состоит из цилиндрического корпуса 1 с внутренним кольцевым выступом 2. На концах корпуса 1 выполнена резьба 13 для монтажа в колонну. Внутри корпуса 1 установлены: запорный элемент 3 в виде шара, седло 4, ограничитель хода запорного элемента 3 в виде клетки 5. Седло 4, шар 3, клетка 5 выполнены из износостойких твердых сплавов, например ВК-15.
Седло 4 установлено с одной стороны кольцевого выступа 2, а клетка 5 закреплена с другой стороны кольцевого выступа 2 с помощью стопорного кольца 6.
Запорный элемент 3 установлен в клетке 5 с возможностью осевого перемещения внутри клетки 5, снабженной отверстиями 7 для протока жидкости.
Седло 4 закреплено с помощью резьбовой гайки 8 и резьбовой втулки 9 снабженными пазами 10 под ключ (фиг.2).
Для защиты резьбы 11, втулка 9 снабжена уплотнительным кольцом 12, установленном в кольцевой выточке, выполненной во втулке 9 или в корпусе 1.
Клапан обратный работает следующим образом.
При использовании с погружными насосами клапан устанавливают в насосно-компрессорную трубу.
После включения насоса рабочая жидкость поступает через резьбовую втулку 8 к запорному элементу 3. Под действием давления жидкости запорный элемент 3 поднимается с седла 4 и перемещается внутри клетки 5, образуя поток жидкости внутри клапана. Далее жидкость проходит через отверстия 7 клетки 5 и поступает на выход клапана.
При остановке насоса запорный элемент 3 под давлением столба рабочей жидкости в колонне опускается в седло 4, тем самым предотвращает обратный поток рабочей жидкости и удерживает жидкость в колонне насосно-компрессорных труб.
При необходимости замены запорного элемента 3 или седла 4 в клапане сливают жидкость из колонны над обратным клапаном с помощью сливного клапана. Для замены седла 4 с запорным элементом 3 выкручивают резьбовую втулку 9 с гайкой 8. Втулка 9 не выходит за габариты корпуса 1, тем самым, уменьшая сопротивление потоку. Уплотнительное кольцо 12, установленное в кольцевой выточке во втулке 9 предохраняет резьбу 11 на гайке 8 и на втулке 9 от воздействия агрессивной рабочей жидкости. Таким образом, упрощается разборка клапана для технического обслуживания или ремонта, повышается его ремонтопригодность.