Многофункциональный дорожный столбик

Настоящая полезная модель относится к области регулирования дорожного движения и обеспечения дорожной безопасности, а также может использоваться при проведении строительных работ, на благоустроенных пляжах, в рекреационных зонах и других ситуациях.
Известен (см. ГОСТ Р 50970 1500) пластиковый дорожный сигнальный столбик (ДСС) круглого сечения, который является элементом обустройства дорог и предназначен для зрительного ориентирования участников дорожного движения. Разметка сигнальных столбиков красного и белого цвета - в соответствии с ГОСТ Р 50970 осуществляется самоклеящимися световозвращающими пленками и катафотами. В цельной пустотелой конструкции могут быть выполнены отверстия под анкерные устройства. Сигнальные дорожные столбики изготавливаются из пластика. Такие дорожные столбики не подвержены электролитической коррозии, имеют малую массу.
ДСС могут также использоваться для разграничения полос движения в местах интенсивного движения и участках дороги с высокой аварийностью, разделения края проезжей части от обочины и кювета, обозначения парковочных мест и други целей. При установке столбиков необходимо учитывать характер и габариты транспорта, который преобладает на том либо ином участке проезжей части.
Однако, известный ДСС из-за использования в нем дорогих материалов и сложных технологий производства имеет высокую стоимость. Он конструктивно и технологически достаточно сложен и трудоемок в изготовлении. При выходе из строя ДСС становится пластиковым ТБО, утилизация которого затруднена.
Целью создания полезной модели является достижение технического результата по расширению функций его использования за счет возможности создания разнообразных цветовых сочетаний окраски, например, синий - желтый, красный - зеленый, фиолетовый - желтый и т.д., удешевления конструкции столбика, упрощения технологии его производства, унификации его использования в разных вариантах (особенно на проселочных дорогах и сельской местности) и улучшения экологии окружающей среды, путем использования одного из самых массовых видов ТБО (ПЭТ-бутылок), применения простых технологий и без вторичных отходов.
Указанный технический результат, в первом варианте, достигается тем, что в известном дорожно-сигнальном столбике (ДСС), содержащем основание и круглый вертикальный сигнальный элемент, вертикальный элемент выполнен из двух ПЭТ-бутылок, которые соединены друг с другом крышками, которые склеены или соединены механически внешними поверхностями, с внешней стороны между ними (бутылками) вставлен цилиндр, вырезанный из ПЭТ-бутылки, к дну одной из бутылок вертикального элемента прикреплено металлическое, или пластмассовое основание (крепежная пластина), размер которого (200-250 мм)×(120-150 мм)×(10-20 мм), с четырьмя крепежными отверстиями.
Указанный технический результат, во втором варианте, достигается тем, что в известном дорожно-сигнальном столбике (ДСС), содержащем основание и круглый вертикальный сигнальный элемент, вертикальный элемент выполнен из двух ПЭТ-бутылок, которые соединены друг с другом крышками, которые склеены или соединены механически внешними поверхностями с внешней стороны между ними (бутылками) вставлен цилиндр, вырезанный из ПЭТ-бутылки, в одной из бутылок (например, в нижней) установлен светодиод с источником питания (аккумулятор, солнечный фотоэлемент, миниветро- или виброэлектрогенератор), дно одной из бутылок (нижней) вертикального элемента установлено в металлическом, или пластмассовом основании (крепежная пластина), размер которого (200-250 мм)×(120-150 мм)×(10-20) мм, с четырьмя крепежными отверстиями.
Заявленная полезная модель поясняется графическими материалами. На Фиг. 1 представлен общий вид дорожного столбика, на котором обозначены:
1. основание;
2. нижняя ПЭТ-бутылка;
3. верхняя ПЭТ-бутылка;
4. соединение бутылок крышками;
5. цилиндр, соединяющий ПЭТ-бутылки;
Столбик изготавливается следующим образом.
Поверхности крышек 4 двух ПЭТ-бутылок 1, 2 склеиваются или механически соединяются друг с другом внешними поверхностями. Из срединной части третьей бутылки ПЭТ вырезается цилиндр 5 и одевается на соединенные бутылки 2, 3. Бутылки 2, 3 и цилиндр 5 при необходимости окрашиваются в соответствии с предполагаемым применением (для разделения полос движения, указание на обрыв, кювет, поворот, границы обочины дороги и т.д.). При необходимости в нижнюю бутылку 2 (перед накручиванием спаренных крышек) для устойчивости засыпается песок, наливается вода или цементный раствор (150-200 мл), любой негорючий сыпучий материал (например, сухая земля, глина, технологический шлак). В верхнюю бутылку (или нижнюю) можно поместить светодиод и источник питания (например, фотоэлемент солнечный и аккумулятор). В этом случае столбик можно использовать как ночное аварийное ограждение с автономной подсветкой.
Так как ПЭТ-бутылки 2, 3 атмосфероустойчивы и сохраняют свои свойства около 100 лет, ПЭТ-бутылки являются ТБО и практически бесплатны, то созданный столбик долговечный и дешевый.
Таким образом, обеспечивается долговременное использование ДСС и рациональное с минимумом энерго- и трудозатрат утилизация одного из массовых видов ТБО, без образования вторичных отходов, сточных вод и газовых выбросов.
Столбик может также использоваться в качестве указателя поворотов, опасного съезда, начала пешеходной дорожки, ограждения детской площадки, зоны строительства, аварийной зоны и в других подобных случаях.
Заявленная полезная модель проста в изготовлении, дешевая, надежная, многофункциональная и использует очень эффективно вторичные ресурсы - ПЭТ-бутылки, улучшая экологию территории.
Предлагаемый столбик является новым, ранее неизвестным, что говорит о его соответствии критерию патентоспособности - новизна.
Заявленный ДСС может быть изготовлен в мастерской коммунальной или дорожной службы, что говорит о ее соответствии критерию патентоспособности - промышленная применимость.