КОНСТРУКЦИЯ ПОДОШВЫ

Полезная модель относится к обуви и может быть использована для изготовления любой обуви, начиная с детской и кончая специальной, например, для летчиков и космонавтов.
Особенно удобна предлагаемая конструкция для изготовления ортопедической обуви и ножных протезов.
Общеизвестны японские подошвы из дерева (сабо), которые, конечно, очень дешевы и технологичны, но крайне неудобны и в силу этого, кроме Японии, нигде не прижились.
Также широко известна в России обувь из лыка (кора липы) так называемые лапти, которая составляет единое целое: подошва и верх обуви. Эта обувь легка, практична, дешева, но конечно своеобразна и в силу этого в настоящее время почти не применяется.
Широкое применение во всем мире нашли подошвы, которые состоят из двух основных частей: собственно подошвы (опорного элемента) и амортизационной стельки или основы, которая крепится к подошве и представляет собой гибкие рессоры из пластика и сверху закрытые сплошным покрытием -ПРОТОТИП.
Такая конструкция подошвы эластична, довольно легка, но недолговечна и не технологична, а также обладает низкой теплоизоляцией.
Технической задачей полезной модели является повышение эксплуатационных качеств.
Указанная цель достигается тем, что предложена конструкция подошвы содержащая основу и опорный элемент, отличающаяся тем, что основа выполнена в виде сотового заполнителя, к которому крепятся при помощи клея верхняя внутренняя поверхность подошвы, нижняя наружная поверхность в виде опорного элемента и боковая наружная поверхность; в качестве внутренней поверхности может применяться кожа или кожезаменитель или плотная
ворсистая ткань все с подкладкой, например, из фетра; в качестве нижней наружной поверхности и боковой наружной поверхности может применяться вулканизированная сырая резина, что предпочтительнее или несколько слоев кожи или кожезаменителя или любой другой материал, применяемый для этих целей, соединенный с сотовым заполнителем; верхняя и нижняя поверхности сотового заполнителя имеют форму клеевых галтелей; сотовый заполнитель может быть выполнен с дренажными отверстиями.
На фиг. изображена, конструкция подошвы, на которой показано: 1 - верхняя внутренняя поверхность подошвы, 2 - опорный элемент, 3 - клеевые галтели, 4 - дренажные отверстия, 5 - основа в виде сотового заполнителя, 6 - рифленый узор опорного элемента, 7 - подкладка.
Конструкция имеет следующие соединения: верхняя внутренняя поверхность подошвы 1, состоящая из эластичного материала типа кожи и приклеенной к ней подкладки 7, например, из тонкого войлока, наклеена на поверхность клеевых галтелей 3,основы из сотового заполнителя 5, на другую поверхность которых наклеен опорный элемент 2, например, из резины, которая имеет рифленый рисунок 6, а сотовый заполнитель 5 имеет дренажные отверстия 4.
Данная конструкция изготовляется следующим образом. Сотовый заполнитель 5 применяется конструкционный пластиковый, т.е. из бумаги или ткани, пропитанные смолой. Опорный элемент 2 выполняется из элементарного материала, который может быть термопластичным, но наилучшие механические характеристики достигаются с применением резины. Предлагается способ склейки сотового заполнителя 5 с внутренней поверхностью подошвы 1 и опорного элемента 2 путем вулканизации сырой резины, для чего сырая резина разжижается соответствующим растворителем, например, высокооктановым бензином, и используется как жидкий клей, т.е. наносится на склеиваемую поверхность опоры 2 и внутреннюю поверхность подошвы 1 с сотовым заполнителем 5, сдавливается и нагревается для вулканизации. При этом на краях сот образуется сотовые галтели 3, необходимые для прочной склейки.
Для выхода паров бензина необходимы дренажные отверстия 4. Для склейки подошвы может быть также применен термопластичный клей, пленочный клей и др. Важно, чтобы образовались клеевые галтели и они были как и обшивки (верхнее и нижнее основание) из эластичного материала.
Предлагаемая конструкция обладает целым рядом положительных качеств по сравнению с существующими, а именно:
- очень легкая;
- дешевая;
- очень прочная, к примеру из сотовых наполнителей делаются обшивка крыльев, фюзеляжа самолетов, корпуса маломерных судов и пр.;
- очень гибкая, следовательно износоустойчивая;
- обладает повышенной теплоизоляцией;
- технологичная.
Следует заметить, что сотовому заполнителю легко придать нужную форму по высоте, а также в плане, что позволяет делать любую модельную обувь, а также ортопедическую. Это объясняется тем, что сотовый заполнитель очень легко обрабатывается, как машинным так и ручным способом. Для специальной обуви, например, для военнослужащих, милиции, альпинистов, геологов сотовый заполнитель делается из металлической фольги, которая чуть дороже, но долговечнее и крепче. Для изготовления также специальной обуви, например, для балерины (танцовщиков) сотовый заполнитель делается из папирусной бумаги, обувь при этом получается сверхлегкой при почти той же прочности. Прочность во всех случаях определяется выбранным материалом и площадью поперечного сечения каждых сот.