РАСЦЕПНОЙ ПРИВОД АВТОСЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Расцепной привод автосцепного устройства железнодорожного транспортного средства, содержащий валик подъемника с отверстиями в верхней и нижней частях его балансира, расцепной рычаг, расцепное и блокировочное плечи которого соединены соответственно расцепной и блокировочной гибкими связями с верхней и нижней частями балансира, отличающийся тем, что в нижней части балансира предусмотрена выемка, образующая с боковой поверхностью балансира стенку, в которой выполнено отверстие для блокировочной гибкой связи.
2. Расцепной привод по п.1, отличающийся тем, что стенка повторяет профиль боковой поверхности балансира.
3. Расцепной привод по п.1, отличающийся тем, что выемка выполнена со стороны корпуса автосцепки.
4. Расцепной привод по п.1, отличающийся тем, что отношение величины блокировочного плеча к величине расцепного плеча находится в интервале 1,3…1,5.