МОДИФИЦИРОВАННЫЙ ВОЛОКНОМ СЛОЙ И СПОСОБЫ ЕГО ПОЛУЧЕНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

1. Способ выбора модифицированного волокном слоя для нанесения на уже имеющуюся поверхность, включающий следующие стадии:
- подготовка связующей смеси, содержащей эффективное количество заполняющего материала, связующее и множество волокон, при этом каждое из множества волокон имеет длину более 0,635 см (0,25 дюймов);
- нанесение связующей смеси на выбранную поверхность с целью формирования предложенного модифицированного волокном слоя;
- испытание предложенного модифицированного волокном слоя на усталостную прочность или трещиностойкость; и
- выбор смеси связующего для нанесения на уже имеющуюся поверхность для эксплуатации в том случае, если предложенный модифицированный волокном слой обладает усталостной прочностью или трещиностойкостью.
2. Способ по п.1, в котором заполняющий материал представляет собой минеральные наполнители, технологические наполнители, рециркулированные материалы или их смеси.
3. Способ по п.2, в котором минеральные наполнители представляют собой песок, камень, известь, портландцемент, пыль из обжиговой печи или их смеси.
4. Способ по п.2, в котором технологические наполнители представляют собой жидкий бойлерный шлак, шлак из доменной печи или их смеси.
5. Способ по п.2, в котором рециркулированные материалы представляют собой утилизированное асфальтовое дорожное покрытие, стекло, измельченные резиновые шины, керамику, металлы или их смеси; либо их смеси.
6. Способ по п.1, в котором связующее представляет собой битумную эмульсию.
7. Способ по п.6, в котором битумная эмульсия модифицирована эластомером.
8. Способ по п.6, в котором битумная эмульсия модифицирована полимером.
9. Способ по п.8, в котором полимер представляет собой натуральный латекс.
10. Способ по п.8, в котором полимер представляет собой SBR латекс или неопреновый латекс.
11. Способ по п.1, в котором связующее представляет собой битумную эмульсию, горячий асфальтовый цемент, горячий, модифицированный полимером асфальтовый цемент; разбавленный нефтяным дистиллятом асфальт; модифицированный полимером, разбавленный нефтяным дистиллятом асфальт; смолистые углеводороды; эмульгированные смолистые углеводороды; эмульгированные, модифицированные полимером смолистые углеводороды или их смеси.
12. Способ по п.1, в котором множество волокон сформировано из полиэфира.
13. Способ по п.1, в котором множество волокон представляют собой синтетическое волокно, стекловолокно, металлическое волокно, стальное волокно, борное волокно, алюминиевое волокно, полиакрилонитрильное волокно, нейлоновое волокно, гидратцеллюлозное волокно, полиэфирное волокно, полистирольное волокно, ацетатно-целлюлозное волокно, волокно на основе ацетата, полипропиленовое волокно, полиакриламидное волокно, полиэтиленовое волокно, углеродное волокно, арамидное волокно или их смеси.
14. Способ по п.1, в котором каждое из множества волокон имеет длину, по меньшей мере, 0,127 см (0,5 дюймов).
15. Способ по п.1, в котором смесь связующего дополнительно содержит одну или более добавок.
16. Способ по п.15, в котором добавки представляют собой активаторы адгезии, поверхностно-активные вещества, полимеры, поперечносшивающие агенты, вулканизирующие агенты, ускорители, удлинители или флюсообразующие агенты.
17. Способ по п.1, в котором испытание предложенного модифицированного волокном слоя на усталостную прочность или трещиностойкость включает использование техасского испытания на наложение в соответствии с TxDOT T-248-F.
18. Способ по п.1, в котором испытание предложенного модифицированного волокном слоя на усталостную прочность или трещиностойкость включает использование техасского испытания на наложение в соответствии с модифицированным TxDOT T-248-F.
19. Способ по п.18, в котором предложенный модифицированный волокном слой обладает усталостной прочностью или трещиностойкостью в том случае, если при испытании количество циклов до разрушения составляет более 3, при этом смещение составляет 0,127 см (0,05 дюймов), продолжительность цикла 60 с, а температура 5°С.
20. Способ по п.1, в котором испытание предложенного модифицированного волокном слоя на усталостную прочность или трещиностойкость включает использование испытаний на гибкость, испытаний на изгиб или испытаний на энергию разрушения и вязкость разрушения.
21. Способ по п.1, в котором испытание предложенного модифицированного волокном слоя на усталостную прочность или трещиностойкость включает использование испытания на прогиб при изгибе, ISSA TB146.
22. Способ по п.1, в котором испытание предложенного модифицированного волокном слоя на усталостную прочность или трещиностойкость включает использование испытания на растяжение образца прессовки в виде диска, ASTM D7313-07.
23. Способ по п.1, дополнительно включающий нанесение выбранного предложенного модифицированного волокном слоя, обладающего трещиностойкостью, на уже имеющуюся поверхность.
24. Способ по п.23, в котором упомянутая имеющаяся поверхность имеет направление движения, дополнительно включающий выравнивание множества волокон в смеси связующего в направлении движения.
25. Состав, используемый в модифицированном волокном слое, содержащий:
- заполняющий материал;
- связующее; и
- множество волокон, при этом каждое волокно имеет длину более 0,635 см (0,25 дюймов).
26. Состав по п.25, в котором заполняющий материал представляет собой минеральные наполнители, технологические наполнители, рециркулированные материалы или их смеси.
27. Состав по п.26, в котором минеральные наполнители представляют собой песок, камень, известь, портландцемент, пыль из обжиговой печи или их смеси.
28. Состав по п.26, в котором технологические наполнители представляют собой жидкий бойлерный шлак, шлак из доменной печи или их смеси.
29. Состав по п.26, в котором рециркулированные материалы представляют собой утилизированное асфальтовое дорожное покрытие, стекло, измельченные резиновые шины, керамику, металлы или их смеси; либо их смеси.
30. Состав по п.25, в котором связующее представляет собой битумную эмульсию.
31. Состав по п.30, в котором битумная эмульсия модифицирована эластомером.
32. Состав по п.30, в котором битумная эмульсия модифицирована полимером.
33. Состав по п.32, в котором полимер представляет собой натуральный латекс.
34. Состав по п.31, в котором полимер представляет собой SBR латекс или неопреновый латекс.
35. Состав по п.25, в котором связующее представляет собой битумную эмульсию, горячий асфальтовый цемент, горячий, модифицированный полимером асфальтовый цемент; разбавленный нефтяным дистиллятом асфальт; модифицированный полимером, разбавленный нефтяным дистиллятом асфальт; смолистые углеводороды; эмульгированные смолистые углеводороды; эмульгированные, модифицированные полимером смолистые углеводороды или их смеси.
36. Состав по п.25, в котором множество волокон сформировано из полиэфира.
37. Состав по п.25, в котором множество волокон представляют собой синтетические волокна, стекловолокна, металлические волокна, стальные волокна, борные волокна, алюминиевые волокна, полиакрилонитрильные волокна, нейлоновые волокна, гидратцеллюлозные волокна, полиэфирные волокна, полистирольные волокна, ацетатно-целлюлозные волокна, волокна на основе ацетата, полипропиленовые волокна, полиакриламидные волокна, полиэтиленовые волокна, углеродные волокна, арамидные волокна или их смеси.
38. Состав по п.25, в котором каждое из множества волокон имеет длину, по меньшей мере, 0,127 см (0,5 дюймов).
39. Состав по п.25, дополнительно содержащий одну или более добавок.
40. Состав по п.39, в котором одна или более добавок представляет собой активаторы адгезии, поверхностно-активные вещества, полимеры, поперечносшивающие агенты, вулканизирующие агенты, ускорители, удлинители или флюсообразующие агенты.
41. Состав по п.25, в котором состав проявляет усталостную прочность или трещиностойкость при испытании с использованием техасского испытания на наложение в соответствии с TxDOT T-248-F.
42. Состав по п.25, в котором состав проявляет усталостную прочность или трещиностойкость при испытании с использованием техасского испытания на наложение в соответствии с модифицированным TxDOT T-248-F.
43. Состав по п.42, в котором количество циклов до разрушения в техасском испытании на наложение составляет более 3, при этом смещение составляет 0,127 см (0,05 дюймов), продолжительность цикла 60 с, а температура 5°С.
44. Состав по п.25, в котором состав проявляет усталостную прочность или трещиностойкость при проведении испытаний на гибкость, испытаний на изгиб или испытаний на энергию разрушения и вязкость разрушения.
45. Состав по п.25, в котором состав проявляет усталостную прочность или трещиностойкость при проведении испытания на прогиб при изгибе, ISSA TB146.
46. Состав по п.25, в котором состав проявляет усталостную прочность или трещиностойкость при проведении испытания на растяжение образца прессовки в форме диска, ASTM D7313-07.
47. Состав по п.25, в котором нанесение состава на уже имеющуюся поверхность обеспечивает предпочтительное выравнивание множества волокон.
48. Состав по п.47, в котором имеющаяся поверхность имеет направление движения, а нанесение состава на уже имеющуюся поверхность вдоль направления движения обеспечивает предпочтительное выравнивание множества волокон вдоль направления движения.
49. Модифицированный волокном слой, содержащий смесь связующего, при этом упомянутая смесь связующего содержит:
- эффективное количество заполняющего материала;
- связующее; и
- множество волокон, при этом каждое из множества волокон имеет длину более 0,635 см (0,25 дюймов);
в котором смесь связующего нанесена на имеющуюся поверхность.
50. Модифицированный волокном слой по п.49, в котором имеющаяся поверхность имеет направление движения, а смесь связующего наносят на уже имеющуюся поверхность вдоль направления движения.
51. Модифицированный волокном слой по п.50, в котором множество волокон предпочтительно выравнивают вдоль направления движения.
52. Модифицированный волокном слой по п.51, в котором предпочтительно выровненное множество волокон обеспечивает усталостную прочность или трещиностойкость модифицированного волокном слоя.
53. Модифицированный волокном слой по п.52, в котором усталостная прочность или трещиностойкость модифицированного волокном слоя могут быть определены в результате испытаний.