СТЕНД ДЛЯ КОНТРОЛЯ СТЫКОРАЗГОНОЧНЫХ ПРИБОРОВ

Полезная модель относится к контрольно-измерительным устройствам для механизированного инструмента, используемого в путевом хозяйстве железных дорог.
Известен стенд для испытания рельсоразгоночного аппарата, содержащий основание и две рельсовые рубки, образующие условный стык. Одна из рельсовых рубок жестко закреплены на основании. Другая рельсовая рубка установлена с возможностью продольного перемещения в направляющих. Торец подвижной рельсовой рубки, противоположный условному стыку, взаимодействует со штоком жестко закрепленного но основании стенда контролирующего гидроцилиндра, снабженного манометром (Стенд для испытания рельсоразгоночного аппарата. Информационная карта №29232-П, ДЦНТИ, Хабаровск, 2006).
Описанный стенд не обеспечивает необходимой точности измерения распорного усилия рельсоразгоночного аппарата.
Известен стенд для стыкоразгоночного гидравлического прибора, содержащий основание и два рельса, выполненных в виде двух рельсовых рубок, соосно расположенных на основании. Одна из рельсовых рубок жестко закреплена на основании, а другая установлена с возможностью свободного перемещения вдоль общей оси рельсовых рубок. Стенд дополнительно снабжен рычагом, расположенным перпендикулярно оси рельсов, один конец которого шарнирно закреплен на основании, а другой снабжен упорным винтом, консолью, один конец которой жестко закреплен на основании, а другой снабжен натяжным винтом, на рабочем конце которого закреплена тарелка, пружиной сжатия, установленной на стержне натяжного винта между консолью и тарелкой соосно с упорным винтом, а также гайкой со стрелкой, взаимодействующей с натяжным винтом и консолью, в которую она упирается, и панелью со шкалой, закрепленной на консоли (патент РФ №2242555, МПК Е01 В35/00, Е01 В29/20, 2004).
Известный стенд имеет довольно сложную и ненадежную конструкцию. Узлы стенда, воспринимающий распорное усилие и фиксирующие его, не позволяет обеспечить надлежащую точность измерения. Кроме того, не предусмотрены средства для обеспечения безопасности труда персонала.
Полезной моделью решается задача улучшения технического обслуживания механизированного путевого инструмента в мастерских дистанций пути.
Технический результат заключается в упрощении конструкции стенда, повышении точности измерений распорного усилия стыкоразгоночного гидравлического прибора и безопасности труда персонала.
Технический результат достигается тем, что стенд для контроля стыкоразгоночных приборов содержит основание и два рельса, выполненных в виде двух соосно расположенных на основании рельсовых рубок, одна из которых жестко закреплена на основании, а другая установлена с возможностью свободного перемещения вдоль общей оси рельсовых рубок и взаимодействия наружным торцом с воспринимающим распорное усилие узлом, сообщающимся с узлом фиксации величины распорного усилия.
Воспринимающий распорное усилие узел выполнен в виде жестко закрепленного на основании узла встройки силоизмерительного датчика. В этом узле датчик смонтирован с возможностью взаимодействия с упором, установленным с возможностью продольного перемещения соосно общей оси рельсовых рубок. Узел фиксации распорного усилия выполнен в виде установленного на опоре преобразователя сигналов силоизмерительного датчика.
В качестве силоизмерительного датчика в стенде использован тензорезисторный датчик.
Кроме того, точность измерения распорного усилия стыкоразгоночного прибора повышается за счет наличия съемных накладок, устанавливаемых на головках рельсов обеих рельсовых рубок, что позволяет компенсировать естественный износ поверхностей рельсов, соприкасающихся с клиньями разгонщиков.
Технический результат достигается и тем, что установленная с возможностью продольного перемещения рельсовая рубка опирается на закрепленные на основании ролики, продольная ось которых перпендикулярна оси рельсовой рубки. При этом усилие на преодоление в контактирующих узлах сил трения уменьшается за счет замены в этих узлах трения скольжения на трение качения.
Точность измерения распорного усилия стыкоразгоночного прибора повышается также за счет того, что основание стенда установлено на регулируемых по высоте опорах для выравнивания его в горизонтальной плоскости с целью компенсации погрешностей опорной поверхности.
Повышение безопасности труда персонала при возможном разрыве клиньев разгонщика достигается снабжением стенда защитными кожухами, закрепляемыми на его основании в местах размещения клиньев стыкоразгоночного прибора.
Кроме того, безопасность труда повышается и улучшаются условия производственной санитарии благодаря установке основания стенда в поддон для сбора утечек рабочей жидкости со стыкоразгоночного прибора.
На фиг.1 изображен общий вид стенда; на фиг.2 -разрез А-А. на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.1.
Стенд содержит основание 1, (фиг.1) на котором соосно размещены два рельса, выполненные в виде рельсовых рубок 2 и 3, закрепленных соответственно при помощи прижимных пластин 4, 5 и болтовых соединений (не обозначены). При этом рельсовая рубка 2 закреплена на основании жестко (фиг.2), а рельсовая рубка 3 (фиг 3) установлена с возможностью свободного перемещения вдоль общей оси рубок. Рубка 3 опирается на ролики 6, продольная ось которых перпендикулярна оси рельсовой рубки.
На основании 1 смонтирован узел, воспринимающий распорное усилие, развиваемое контролируемым стыкоразгоночным прибором 7. Этот узел включает жестко соединенные между собой элементы для базирования силоизмерительного датчика 8 (фиг.1), выполненные в виде двух фланцев 9 и 10 с общей горизонтальной осью. В примере выполнения стенда использован силоизмерительный тензорезисторный датчик ДСТ4126-50Т.
Датчик 8 одной стороной установлен в отверстие жестко закрепленного на основании 1 фланца 9. Другой стороной датчик соединен с упором 11, установленным во фланце 10 с возможностью продольного перемещения вдоль его оси и взаимодействия с наружным торцом подвижной рельсовой рубки 3. Датчик 8 электрически соединен с узлом фиксации величины распорного усилия, выполненным в виде установленного на опоре 12 преобразователя сигналов 13. В частности, могут быть использованы преобразователи сигналов тензорезисторных датчиков 4507 ПА или Vishay Transducers.
Рельсовые рубки 2 и 3 (фиг.3, 4) в местах установки контролируемого стыкоразгоночного прибора могут быть оснащены устанавливаемыми на головку рельса съемными накладками 14.
Для обеспечения горизонтального расположения основания 1 относительно опорной поверхности, оно установлено на регулируемых по высоте опорах 15 (фиг.1), выполненных в виде винтов.
Стенд снабжен защитными кожухами 16 и 17, закрепляемыми на основании 1 в местах размещения клиньев стыкоразгоночного прибора.
Основание стенда установлено в поддон 18 для сбора утечек рабочей жидкости со стыкоразгоночного прибора 7.
Работает стенд для контроля стыкоразгоночных приборов следующим образом.
При подготовке к работе стенда оценивают степень естественного износа соприкасающихся с клиньями стыкоразгоночного прибора поверхностей рельсовых рубок 2, 3 (фиг.1) и, в случае необходимости, устанавливают на них съемные накладки 14 (фиг.3, 4) для его компенсации.
Устанавливают контролируемый стыкоразгоночный прибор 7 на рельсовые рубки 2 и 3 (фиг.1) стенда так, чтобы стык рельсов располагался посередине между его корпусами и закрывают места размещения клиньев стыкоразгоночного прибора кожухами 16 и 17. Затем закрывают вентиль стыкоразгоночного прибора и рукояткой плунжерного насоса производят закачку рабочей жидкости в его гидроцилиндры, перемещая рельсовую рубку 3 вдоль продольной оси до касания ее свободным торцом упора 10, встроенного в узел, воспринимающий распорное усилие.
После этого обнуляют показания на цифровом табло преобразователя сигналов 13 силоизмерительного тензорезисторного датчика 8, взаимодействующего с упором 11, и продолжают закачку масла в гидроцилиндры стыкоразгоночного прибора, наблюдая за показаниями на цифровом табло преобразователя сигналов.
При достижении максимального паспортного усилия стыкоразгоночного прибора прекращают закачку масла в гидроцилиндры и оставляют прибор в этом положении на 3 минуты, после истечения которых падение усилия должно составлять не более 5%.
Далее вентиль стыкоразгоночного прибора открывают, и возвращают гидроцилиндры в исходное положение. После этого стыкоразгоночный прибор 7 снимают со стенда и заносят результаты испытаний в его паспорт.