КОНТАКТНАЯ НАКЛАДКА ДЛЯ УСТРОЙСТВА СКОЛЬЗЯЩЕГО КОНТАКТА И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОНТАКТНОЙ НАКЛАДКИ

1. Контактная накладка (12, 24, 30, 45, 49, 52) для устройства (10) скользящего контакта, прилегающая к контактному проводу (15) с предварительным натяжением, в частности для обеспечения электроэнергией рельсовых транспортных средств, имеющая угольный формованный корпус (17, 26, 31, 46) и по меньшей мере одно металлическое электропроводное устройство, расположенное в угольном формованном корпусе для получения локально повышенной электропроводности, отличающаяся тем, что указанное электропроводное устройство содержит по меньшей мере один электропроводный слой (23, 27, 34), расположенный в плоскости, перпендикулярной направлению (18) скольжения, и в направлении усилия (19) предварительного натяжения, и образованный слоем металлического электропроводного материала (21, 29, 35), который расположен по меньшей мере на одной боковой стороне (28, 33) прорези (20, 25, 32, 48, 50), проходящей в угольном формованном корпусе перпендикулярно направлению скольжения.
2. Контактная накладка по п.1, отличающаяся тем, что прорезь (20, 25, 32, 48, 50) образована между двумя непрерывными торцевыми сторонами (22) угольного формованного корпуса (17, 26, 31, 46), проходящими в направлении скольжения.
3. Контактная накладка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что электропроводный слой (27) образован путем пропитывания боковой стороны (28) прорези (25) металлическим электропроводным материалом (29).
4. Контактная накладка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что электропроводный слой (34) образован путем нанесения на боковую сторону (33) прорези (32) покрытия из металлического электропроводного материала (35).
5. Контактная накладка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что электропроводный слой (23) образован путем заполнения прорези (20) металлическим электропроводным материалом (21).
6. Контактная накладка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что металлический электропроводный слой (23, 27, 34) состоит, по существу, из алюминия или меди.
7. Контактная накладка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что прорезь (20, 25, 32, 48, 50) в угольном формованном корпусе (17, 26, 31) является сквозной в направлении (19) усилия предварительного натяжения.
8. Контактная накладка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что угольный формованный корпус (17, 26, 31, 46) содержит множество прорезей, расположенных в его продольном направлении.
9. Контактная накладка по п.8, отличающаяся тем, что угольный формованный корпус (46) содержит множество рядов (47), состоящих из множества прорезей (48), проходящих в продольном направлении угольного формованного корпуса.
10. Контактная накладка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что угольный формованный корпус содержит множество прорезей (50), расположенных по диагонали относительно продольного направления угольного формованного корпуса и параллельно друг другу.
11. Контактная накладка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что контактная накладка (52) состоит из множества элементов (51), которые имеют скошенные торцевые кромки (53) для получения концов (54) элементов, перекрывающихся в направлении (18) скольжения. 10
12. Способ изготовления контактной накладки (12, 24, 30) для устройства (10) скользящего контакта, прилегающей к контактному проводу (15) с предварительным натяжением, в частности для обеспечения электроэнергией рельсовых транспортных средств, имеющей угольный формованный корпус (17, 26, 31) и по меньшей мере одно металлическое электропроводное устройство, расположенное в угольном формованном корпусе для получения локально повышенной электропроводности, отличающийся тем, что для изготовления указанного электропроводного устройства на первой операции в угольном формованном корпусе выполняют по меньшей мере одну прорезь (20, 25, 32), проходящую перпендикулярно направлению (18) скольжения в направлении (19) усилия предварительного натяжения, и на следующей операции по меньшей мере на одной боковой стороне (28, 33) прорези получают электропроводный слой (23, 27, 34).
13. Способ по п.12, отличающийся тем, что для получения электропроводного слоя (27, 34) на боковую сторону (28, 33) наносят металлический электропроводный материал (29, 35).
14. Способ по п.12 или 13, отличающийся тем, что для получения электропроводного слоя (23) прорезь (20) заполняют металлическим электропроводным материалом (21).
15. Способ по п.12 или 13, отличающийся тем, что для получения электропроводного слоя (23, 27, 34) угольный формованный корпус (17, 26, 31), содержащий по меньшей мере одну прорезь (20, 25, 32), погружают в ванну (37) с расплавленным металлом.
16. Способ по п.12 или 13, отличающийся тем, что на угольный формованный корпус (17, 26, 31) для ограничения участка покрытия наносят маску (36).
17. Способ по п.12 или 13, отличающийся тем, что для получения указанной по меньшей мере одной прорези (20, 25, 32) в угольном формованном корпусе (17, 26, 31) используют абразивную обработку, в частности гидроабразивную резку.