СКОШЕННЫЙ ДЕМПФЕР ДЛЯ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА

1. Топливный цилиндр двигателя с прямым впрыском, содержащий:
головку цилиндра, содержащую отверстие инжектора с уступом;
инжектор прямого впрыска высокого давления, расположенный в отверстии инжектора; и
пружинную шайбу, расположенную между инжектором и уступом, при этом инжектор расположен внутри центрального сквозного отверстия шайбы и шайба образует коническую стенку с несколькими волнообразными рифлениями.
2. Топливный цилиндр с прямым впрыском по п.1, отличающийся тем, что пружинная шайба может перемещаться из несжатого состояния в сжатое состояние, и наоборот.
3. Топливный цилиндр с прямым впрыском по п.1, отличающийся тем, что пружинная шайба имеет первый диаметр на первом крае конической стенки и второй диаметр на втором крае конической стенки, первый диаметр больше второго диаметра, первый край находится вблизи инжектора прямого впрыска высокого давления, второй край находится вблизи уступа.
4. Топливный цилиндр с прямым впрыском по п.1, отличающийся тем, что несколько волнообразных рифлений содержат несколько выступов и несколько впадин, несколько выступов радиально направлены наружу от центра центрального сквозного отверстия, несколько впадин радиально направлены внутрь к центру центрального сквозного отверстия.
5. Топливный цилиндр с прямым впрыском по п.4, отличающийся тем, что несколько волнообразных рифлений являются скошенными, так что несколько выступов и несколько впадин являются, по существу, плоскими, каждый прилегающий выступ и впадина из нескольких выступов и нескольких впадин соединены соединительной стенкой.
6. Топливный цилиндр с прямым впрыском по п.5, отличающийся тем, что соединительная стенка пересекает каждый из прилегающих выступов и впадин под, по существу, равным углом, при этом угол образован между внутренней стороной выступа и соединительной стенкой и между внешней стороной впадины и соединительной стенкой.
7. Топливный цилиндр с прямым впрыском по п.6, отличающийся тем, что угол имеет первую величину в несжатом состоянии и угол имеет вторую величину в сжатом состоянии, вторая величина больше первой величины.
8. Топливный цилиндр с прямым впрыском по п.4, отличающийся тем, что несколько впадин расположены впритык к поверхности инжектора на внутренней поверхности конической стенки.
9. Топливный цилиндр с прямым впрыском по п.1, отличающийся тем, что несколько волнообразных рифлений имеют, по существу, равную амплитуду.
10. Топливный цилиндр с прямым впрыском по п.9, отличающийся тем, что несколько волнообразных рифлений имеют первую амплитуду в несжатом состоянии и вторую амплитуду в сжатом состоянии, первая амплитуда больше второй амплитуды.