ПОДВЕСКА СО СКРУЧИВАЮЩЕЙСЯ БАЛКОЙ

1. Подвеска со скручивающейся балкой, содержащая первый элемент с просветом, поперечное сечение которого имеет U-образную форму, и вторые элементы, которые расположены в паре в направлении вправо и влево при установке на транспортном средстве и которые контактируют с первым элементом на краевой части U-образного поперечного сечения первого элемента, причем подвеска со скручивающейся балкой содержит:
правый и левый продольные рычаги, которые проходят в направлении спереди назад транспортного средства и которые выполнены с возможностью совершения движения качания в вертикальном направлении, причем продольные рычаги содержат пару составляющих элементов, расположенных справа и слева от первого элемента при установке на транспортном средстве, и выполнены с указанной парой вторых элементов, и
U-образную скручивающуюся балку, поперечное сечение которой имеет просвет и которая расположена между указанной парой составляющих элементов,
при этом предусмотрено два или большее количество типов участков регулирования жесткости, которые регулируют жесткость от продольных рычагов до скручивающейся балки и расположены так, что положения указанных участков смещены друг относительно друга.
2. Подвеска по п. 1, в которой участок регулирования жесткости содержит соединительный элемент для соединения с балкой, соединенный со скручивающейся балкой во втором элементе.
3. Подвеска по п. 2, в которой соединительный элемент для соединения с балкой содержит две или большее количество удлинительных частей, проходящих от контактной части, в которой второй элемент контактирует с первым элементом, до нижней части U-образного поперечного сечения скручивающейся балки, и
удлинительные части расположены так, что часть, расположенная на более коротком расстоянии от осевого центра колеса, имеет более высокую жесткость.
4. Подвеска по п. 2 или 3, в которой соединительный элемент для соединения с балкой содержит две или большее количество удлинительных частей, проходящих от контактной части, в которой второй элемент контактирует с первым элементом, до нижней части U-образного поперечного сечения скручивающейся балки, и
удлинительные части расположены так, что они имеют разную жесткость, отцентрованную вокруг оси скручивающейся балки.
5. Подвеска по любому из пп. 2-4, в которой соединительный элемент для соединения с балкой содержит две или большее количество удлинительных частей, проходящих от контактной части, в которой второй элемент контактирует с первым элементом, до нижней части U-образного поперечного сечения скручивающейся балки, и
удлинительные части расположены по обе стороны от оси скручивающейся балки и имеют различную длину.
6. Подвеска по любому из пп. 1-5, в которой первый элемент выполнен из специальной заготовки, имеющей два или большее количество пластинчатых материалов, и
участок регулирования жесткости содержит часть, в которой пластинчатый материал прерывается в первом элементе.
7. Подвеска по любому из пп. 1-6, в которой форма сечения участка регулирования жесткости, поперечного осевому направлению, постепенно изменяется от составляющего элемента до скручивающейся балки в первом элементе.