Украин

Японцы уделили как никогда много внимания шумоизоляции и аэродинамике. В итоге коэффициент обтекаемости Сх снизился до 0,32 (рекордное значение для данного класса), а доминирующим фоном в салоне даже на высоких скоростях является гул покрышек, особенно во время езды по шершавому асфальту, которого у нас, увы, куда больше, чем положено по ГОСТу.