Кот в мешке

В начале мая в трех десятках европейских стран начался прием заказов на электрическую модель марки, которую публике пока показали только в виде полноразмерного макета, к тому же игриво закамуфлировано. Желающие могут внести депозит в размере 1000 евро и ждать еще год - не до получения автомобиля в пользование, а только до момента оформления полноценного заказа. По габаритам машина чуть меньше сегодняшнего "Гольфа", но, поскольку это электромобиль, колесная база у нее длинная, и пространство в салоне, которого пока никто не видел, будет как в модели на класс, а то и на два выше. Потенциальным покупателям обещают 170-сильный мотор, а также на выбор три батареи различной емкости, которые должны обеспечить на одной зарядке пробеги в 330, 420 и 550 км. Производство машины начнется на предприятии в городе Цвиккау, в котором когда-то производили знаменитую гэдээровскую микролитражку Trabant. Пока речь идет о выпуске стартовой серии, состоящей из 30 000 машин. Так что если заявок окажется больше, то за ID.3 выстроится очередь, как у нас когда-то за Renault Duster. Впрочем, уже очень скоро выбор у желающих приобрести электромобиль марки VW должен стать гораздо большим: в семействе ID появятся кроссоверы, седан и даже минивэн.