СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕРМОМЕХАНИЧЕСКОЙ КОНТРОЛИРУЕМОЙ ПРОКАТКИ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЛИСТОВ И ПОЛОС

1. Способ термомеханической контролируемой прокатки партии металлических слябов в листы или полосы на прокатном стане, содержащем по меньшей мере одну клеть, в соответствии со схемой прокатки, включающей в себя по меньшей мере две стадии прокатки с по меньшей мере одним прокатным проходом и стадиями охлаждения между последовательными стадиями прокатки, причем эта схема прокатки применяется к каждому слябу партии, отличающийся тем, что при прокатке партии в по меньшей мере одной клети прокатного стана несколько раз случается так, что за стадией прокатки, проводимой на одном слябе, или листе, или полосе, следует другая стадия прокатки, проводимая на другом слябе, или листе, или полосе, и тем, что для двух последовательно прокатываемых слябов промежуток времени между началами их стадий прокатки 1 всегда меньше, чем сумма длительностей всех стадий прокатки и всех стадий охлаждения в схеме прокатки.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что после завершения первой стадии прокатки первого сляба партии и до начала последней стадии прокатки последнего листа или полосы всегда по меньшей мере один другой лист или полоса находится в стадии его охлаждения.
3. Способ по п.1, причем глубина чередования в схеме прокатки способа определяется
для схем прокатки с неравной длительностью стадий прокатки: как целое число, полученное округлением до целого в меньшую сторону наименьшего значения из группы значений, состоящей из частных от деления длительностей стадии охлаждения на длительность самой продолжительной стадии прокатки,
а для схем прокатки с одинаковой длительностью стадий прокатки: как целое число, полученное округлением до целого в меньшую сторону наименьшего значения из группы значений, состоящей из частных от деления длительностей стадий охлаждения на длительность стадии прокатки,
отличающийся тем, что для партий больше, чем глубина чередования плюс один, после завершения первой стадии прокатки первого сляба партии и до начала последней стадия прокатки последнего листа или полосы всегда по меньшей мере один другой лист или полоса находится в стадии его охлаждения.
4. Способ по п.2, причем глубина чередования в схеме прокатки способа определяется
для схем прокатки с неравной длительностью стадий прокатки: как целое число, полученное округлением до целого в меньшую сторону наименьшего значения из группы значений, состоящей из частных от деления длительностей стадий охлаждения на длительность самой продолжительной стадии прокатки,
а для схем прокатки с одинаковой длительностью стадий прокатки: как целое число, полученное округлением до целого в меньшую сторону наименьшего значения из группы значений, состоящей из частных от деления длительностей стадий охлаждения на длительность стадии прокатки,
отличающийся тем, что для партий больше, чем глубина чередования плюс один, после завершения первой стадии прокатки первого сляба партии и до начала последней стадии прокатки последнего листа или полосы всегда по меньшей мере один другой лист или полоса находится в стадии его охлаждения.
5. Способ по п.3, отличающийся тем, что число стадий прокатки равно двум, а именно стадия прокатки 1 и стадия прокатки 2, которые разделены одной стадией охлаждения.
6. Способ по п.4, отличающийся тем, что число стадий прокатки равно двум, а именно стадия прокатки 1 и стадия прокатки 2, которые разделены одной стадией охлаждения.
7. Способ по п.5, отличающийся тем, что для схем прокатки с четным значением глубины чередования и равными длительностями стадий прокатки, где длительность стадии охлаждения равна сумме
целого числа раз длительности стадии прокатки
и остаточного времени,
для последовательно прокатываемых слябов максимальный промежуток времени между началами их стадий прокатки 1 составляет до суммы удвоенной длительности одной стадии прокатки и остаточного времени.
8. Способ по п.6, отличающийся тем, что для схем прокатки с четным значением глубины чередования и равными длительностями стадий прокатки, где длительность стадии охлаждения равна сумме
целого числа раз длительности стадии прокатки
и остаточного времени,
для последовательно прокатываемых слябов максимальный промежуток времени между началами их стадий прокатки 1 составляет до суммы удвоенной длительности одной стадии прокатки и остаточного времени.
9. Способ по п.5, отличающийся тем, что для схем прокатки с четным значением глубины чередования и неравными длительностями стадий прокатки, где длительность стадии охлаждения равна сумме
целого числа раз длительности самой продолжительной стадии прокатки
и остаточного времени,
для последовательно прокатываемых слябов максимальный промежуток времени между началами их стадии прокатки 1 составляет до суммы удвоенной длительности самой продолжительной стадии прокатки и остаточного времени.
10. Способ по п.6, отличающийся тем, что для схем прокатки с четным значением глубины чередования и неравными длительностями стадий прокатки, где длительность стадии охлаждения равна сумме
целого числа раз длительности самой продолжительной стадии прокатки
и остаточного времени,
для последовательно прокатываемых слябов максимальный промежуток времени между началами их стадии прокатки 1 составляет до суммы удвоенной длительности самой продолжительной стадии прокатки и остаточного времени.
11. Способ по п.5, отличающийся тем, что для схем прокатки с нечетным значением глубины чередования и равными длительностями стадий прокатки, где длительность стадии охлаждения равна сумме
целого числа раз длительности стадии прокатки
и остаточного времени,
для последовательно прокатываемых слябов максимальный промежуток времени между началами их стадии прокатки 1 составляет до суммы утроенной длительности одной стадии прокатки и остаточного времени.
12. Способ по п.6, отличающийся тем, что для схем прокатки с нечетным значением глубины чередования и равными длительностями стадий прокатки, где длительность стадии охлаждения равна сумме
целого числа раз длительности стадии прокатки
и остаточного времени,
для последовательно прокатываемых слябов максимальный промежуток времени между началами их стадии прокатки 1 составляет до суммы утроенной длительности одной стадии прокатки и остаточного времени.
13. Способ по п.5, отличающийся тем, что для схем прокатки с нечетным значением глубины чередования и неравными длительностями стадий прокатки, где длительность стадии охлаждения равна сумме
целого числа раз длительности самой продолжительной стадии прокатки
и остаточного времени,
для последовательно прокатываемых слябов максимальный промежуток времени между началами их стадии прокатки 1 составляет до суммы утроенной длительности самой продолжительной стадии прокатки и остаточного времени.
14. Способ по п.6, отличающийся тем, что для схем прокатки с нечетным значением глубины чередования и неравными длительностями стадий прокатки, где длительность стадии охлаждения равна сумме
целого числа раз длительности самой продолжительной стадии прокатки
и остаточного времени,
для последовательно прокатываемых слябов максимальный промежуток времени между началами их стадии прокатки 1 составляет до суммы утроенной длительности самой продолжительной стадии прокатки и остаточного времени.
15. Способ по любому из пп.5-8, 11, 12, отличающийся тем, что после завершения прокатки первого листа или полосы партии для схем прокатки с равными длительностями стадий прокатки, где длительность стадии охлаждения равна сумме
целого числа раз длительности стадии прокатки
и остаточного времени,
стадия прокатки 1 чередуется со стадией прокатки 2 во время прокатки партии с интервалом, который составляет до суммы глубины чередования, умноженной на длительность стадии прокатки, и остаточного времени.
16. Способ по любому из пп.5, 6, 9, 10, 13, 14, отличающийся тем, что после завершения прокатки первого листа или полосы партии, для схем прокатки с неравными длительностями стадий прокатки, где длительность стадии охлаждения равна сумме
целого числа раз длительности самой продолжительной стадии прокатки
и остаточного времени,
стадия прокатки 1 чередуется со стадией прокатки 2 при прокатке партии с таким интервалом, который составляет до суммы глубины чередования, умноженной на длительность самой продолжительной стадии прокатки, и остаточного времени.
17. Способ по любому из пп.5, 6, 9, 10, 13, 14, отличающийся тем, что для схем прокатки с неравными длительностями стадий прокатки и с длительностью стадии охлаждения, которая равна или больше суммы длительностей обеих стадий прокатки или равна целому числу раз этой суммы, после завершения прокатки первого листа или полосы партии в течение периода времени, равного длительности стадии охлаждения, стадия прокатки 1 проводится так же часто, как стадия прокатки 2.
18. Способ по п.16, отличающийся тем, что для схем прокатки с неравными длительностями стадий прокатки и с длительностью стадии охлаждения, которая равна или больше суммы длительностей обеих стадий прокатки или равна целому числу раз этой суммы, после завершения прокатки первого листа или полосы партии в течение периода времени, равного длительности стадии охлаждения, стадия прокатки 1 проводится так же часто, как стадия прокатки 2.
19. Способ по любому из пп.5, 6, 9, 10, 13, 14, отличающийся тем, что для схем прокатки с неравными длительностями стадий прокатки и с длительностью стадии охлаждения, равной или больше суммы
длительностей обеих стадий прокатки
и длительности любой из стадии прокатки 1 или стадии прокатки 2,
или равной целому числу раз этой суммы,
в продолжение стадии охлаждения число проводимых стадий прокатки 1 равно числу проводимых стадий прокатки 2 плюс 1 или минус 1.
20. Способ по п.16, отличающийся тем, что для схем прокатки с неравными длительностями стадий прокатки и с длительностью стадии охлаждения, равной или больше суммы
длительностей обеих стадий прокатки
и длительности любой из стадии прокатки 1 или стадии прокатки 2,
или равной целому числу раз этой суммы,
в продолжение стадии охлаждения число проводимых стадий прокатки 1 равно числу проводимых стадий прокатки 2 плюс 1 или минус 1.
21. Способ по п.1, отличающийся тем, что число стадий прокатки равно трем, а именно стадия прокатки 1, стадия прокатки 2 и стадия прокатки 3, причем стадия прокатки 1 и стадия прокатки 2 разделены стадией охлаждения 1, а стадия прокатки 2 и стадия прокатки 3 разделены стадией охлаждения 2.
22. Способ по п.21, отличающийся тем, что для схем прокатки, где длительность стадии охлаждения 1 равна сумме
целого числа А, умноженного на сумму длительностей трех стадий прокатки,
и остаточного времени 1,
и где длительность стадии охлаждения 2 равна сумме
целого числа В, умноженного на сумму длительностей трех стадий прокатки,
и остаточного времени 2,
для последовательно прокатываемых слябов максимальный промежуток времени между началами их стадий прокатки 1 составляет до суммы длительностей трех стадий прокатки плюс большее из остаточного времени 1 и остаточного времени 2.
23. Способ по п.21, отличающийся тем, что для схем прокатки, где длительность стадии охлаждения 1 равна сумме
целого числа С, умноженного на сумму длительностей трех стадий прокатки и длительности стадии прокатки 3,
и остаточного времени 3,
и где длительность стадии охлаждения 2 равна сумме
целого числа D, умноженного на сумму длительностей трех стадий прокатки и длительности стадии прокатки 1,
и остаточного времени 4,
для последовательно прокатываемых слябов максимальный промежуток времени между началами их стадии прокатки 1 составляет до суммы длительностей трех стадий прокатки плюс большее из остаточного времени 3 и остаточного времени 4.
24. Способ по п.21 или 22, отличающийся тем, что при прокатке партии от момента завершения прокатки первого листа или полосы партии и до начала стадии прокатки 3 последнего листа или полосы партии за стадией прокатки 1 всегда следует стадия прокатки 2, за стадией прокатки 2 всегда следует стадия прокатки 3 и за стадией прокатки 3 всегда следует стадия прокатки 1.
25. Способ по п.21 или 23, отличающийся тем, что при прокатке партии от момента завершения прокатки первого листа или полосы партии и до начала стадии прокатки 3 последнего листа или полосы партии, за стадией прокатки 1 всегда следует стадия прокатки 3, за стадией прокатки 3 всегда следует стадия прокатки 2, а за стадией прокатки 2 всегда следует стадия прокатки 1.
26. Способ по п.22, отличающийся тем, что в течение периода времени, равного длительности стадии охлаждения 1, стадия прокатки 1, стадия прокатки 2 и стадия прокатки 3 проводятся одинаково часто.
27. Способ по п.24, отличающийся тем, что в течение периода времени, равного длительности стадии охлаждения 1, стадия прокатки 1, стадия прокатки 2 и стадия прокатки 3 проводятся одинаково часто.
28. Способ по п.23, отличающийся тем, что в течение периода времени, равного длительности стадии охлаждения 1, стадия прокатки 1, стадия прокатки 2 и стадия прокатки 3 проводятся неодинаково часто.
29. Способ по п.25, отличающийся тем, что в течение периода времени, равного длительности стадии охлаждения 1, стадия прокатки 1, стадия прокатки 2 и стадия прокатки 3 проводятся неодинаково часто.
30. Способ по п.28 или 29, отличающийся тем, что в течение периода времени, равного длительности стадии охлаждения 1, число проводимых стадий прокатки 3 больше, чем число проводимых стадий прокатки 1, и больше, чем число проводимых стадий прокатки 2,
и тем, что в течение периода времени, равного длительности стадии охлаждения 2, число проводимых стадий прокатки 1 больше, чем число проводимых стадий прокатки 2, и больше, чем число проводимых стадий прокатки 3.
31. Способ по п.1, отличающийся тем, что после завершения стадии прокатки, за которой следует стадия охлаждения, полученные листы или полосы переносятся из линии прокатки прокатного стана в положения хранения вне линии прокатки по меньшей мере одним транспортирующим оборудованием, и позднее, после завершения стадии охлаждения переносятся транспортирующим оборудованием из положения хранения в линию прокатки.
32. Способ по п.31, отличающийся тем, что во время прокатки партии по меньшей мере один раз случается так, что когда один лист или полоса переносится в положение хранения или в линию прокатки, одновременно другой лист или полоса переносятся в линию прокатки или в положение хранения этим же транспортирующим оборудованием.
33. Устройство для термомеханической контролируемой прокатки в соответствии со способом по пп.1-32, содержащее
по меньшей мере одну клеть (3) прокатного стана,
линию прокатки,
положения хранения (6, 8) вне линии прокатки, и
по меньшей мере одно транспортирующее оборудование для перемещения листов или полос из линии прокатки в положения хранения (6, 8),
причем глубина чередования в схеме прокатки способа определяется
для схем прокатки с неравной длительностью стадий прокатки: как целое число, полученное округлением до целого в меньшую сторону наименьшего значения из группы значений, состоящей из частных от деления длительностей стадий охлаждения на длительность самой продолжительной стадии прокатки,
а для схем прокатки с одинаковой длительностью стадий прокатки: как целое число, полученное округлением до целого в меньшую сторону наименьшего значения из группы значений, состоящей из частных от деления длительностей стадий охлаждения на длительность стадии прокатки,
отличающееся тем, что число положений хранения (6, 8) составляет половину от глубины чередования в осуществляемой схеме прокатки, округленную в большую сторону до целого числа.
34. Устройство по п.33, отличающееся тем, что по меньшей мере одно транспортирующее оборудование может одновременно переносить один лист или полосу в линию прокатки или в положение хранения (6, 8) и другой лист или полосу в положение хранения (6, 8) или в линию прокатки.
35. Применение способа по любому из пп.1-32 для термомеханической контролируемой прокатки партии металлических слябов в листы или полосы на прокатном стане, содержащем по меньшей мере одну клеть.