НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Напольный коврик для транспортного средства
Полезная модель относится преимущественно к транспорту и в частности к средствам повышения комфортабельности салонов транспортных средств, а именно к матам для пола. Кроме этого, коврик может применяться и в быту - в кухнях, в ванных или туалетных комнатах, в посещаемых населением учреждениях и т.п.
Известен напольный коврик для транспортных средств для обеспечения быстрого извлечения из салона накапливающихся воды и земли (см.описание к патенту РФ № 2155136, В 60 N 3/04, 2000 /1/). Коврик содержит основание и стенку, снабженную карманом. Недостатком известного коврика является недостаточная жесткость, обусловленная отсутствием ребер жесткости, что при использовании коврика (например, в момент удаления из салона) может приводить к несанкционированному выбросу накопленного содержимого еще до извлечения коврика из салона.
Известен напольный коврик транспортного средства, изготовленный из эластичного материала в виде открытой сверху емкости для сбора воды, снега и грязи и содержащий днище и систему бортовых стенок. Система бортовых стенок выполнена по двум или более контурам: основному и одному или более дополнительным, соответствующим разным по конфигурации предполагаемым местам установки коврика на транспортных средствах, и состоит из замкнутых наружных стенок, образующих основной контур коврика, и перегородок, герметично соединенных с днищем и замкнутыми наружными стенками и образующих с частью из этих стенок один или более дополнительных контуров (см.описание к свидетельству на полезную модель РФ № 13351, В 60 N
3/04, 2000 /2/). Недостатком известного коврика является то, что для удаления скопившихся снега, грязи и воды необходимо извлекать коврик из салона. При этом, в процессе извлечения коврик подвергается деформации, в результате чего накопившаяся влага может пролиться через стенки коврика на пол салона.
Указанного недостатка частично лишен влагопоглоп1;ающий коврик для транспортного средства, известный из описания к свидетельству на полезную модель РФ № 17486, В 60 N 3/04, 2001 /3/. Известный коврик содержит как минимум водонепроницаемый заш;итный слой, водопроницаемый слой из нетканого материала и влагопоглош;ающий слой для впитывания проникаюш;ей через нижний слой жидкости, соединенные по периметру. При этом, для позиционирования коврика на полу защитным слоем вверх, по его периметру выполнены отверстия для крепежных элементов (шпилек, скоб, шнуров, клипсов, болтов). Недостатком известного коврика является то, что водопроницаемый и влагопоглош;аюп :ий слои обраш;ены к полу транспортного средства, а зап итный водонепроницаемый слой - наружу. Поскольку практически никакой влагопоглотитель не осушивает на 100%, то между ковриком и полом транспортного средства будет сохраняться повышенная влажность, что приводит к коррозии кузова. Кроме того, влагопоглотитель имеет предел насьщения и его наступление необходимо определять, а для этого придется периодически поднимать коврик, что снижает удобство эксплуатации.
Наиболее близким к заявляемому по своей технической суш;ности и достигаемому результату является напольный коврик для автомобилей, известный из описания к свидетельству на полезную модель РФ № 12555, В 60 N 3/04, 2000 /4/. Известный коврик содержит нижний слой из водонепроницаемого полимерного материала и размещенный на нем влагопоглощающий элемент, выполненный в виде слоя водопоглощающего материала, поверх которого уложен водопроницаемый слой из гибкого гофрированного листового материала, при этом нижний и верхний слои соединены между собой по периметру.
Недостатком известного коврика является повышенный расход материалов на его изготовление и необходимость утилизации всего изделия после использования. Действительно, для изготовления коврика, как следует из описания, требуются три соединенных по периметру слоя равной площади - полимерный, влагопоглощающий и водопроницаемый. После насыщения влагопоглощающего слоя водой весь коврик выбрасывается (утилизируется).
Заявляемый в качестве полезной модели напольный коврик направлен на снижение расхода материалов на его изготовление и снижение количества материалов, подлежащих утилизации.
Указанный результат достигается тем, что напольный коврик для транспортных средств содержит слой водонепроницаемого материала и влагопоглощающий элемент из водопоглощающего материала с водопроницаемым покрытием, при этом влагопоглощающий элемент выполнен съемным, а водопроницаемое покрытие - в виде замкнутой оболочки, внутри которой размещен водопоглощающий материал.
Указанный результат достигается также тем, что влагопоглощающий элемент выполнен с меньшей площадью контакта, чем слой водонепроницаемого материала.
Указанный результат достигается также тем, что влагопоглощающий элемент соединен со слоем из водонепроницаемого материала съемными держателями.
Указанный результат достигается также тем, что съемные держатели выполнены в виде прищепок.
Указанный результат достигается также тем, что замкнутая оболочка выполнена в виде цилиндра.
Указанный результат достигается также тем, что замкнутая оболочка выполнена в виде многогранной призмы.
Указанный результат достигается также тем, что замкнутая оболочка выполнена из капроновой сетки.
Указанный результат достигается также тем, что замкнутая оболочка выполнена из хлопчатобумажной ткани.
Указанный результат достигается также тем, что в качестве водопоглощающего материала использован силикагель.
Указанный результат достигается также тем, что влагопоглощающий элемент закреплен по крайней мере на одной из сторон периметра водонепроницаемого слоя.
Указанный результат достигается также тем, что влагопоглощающий элемент закреплен на нескольких сторонах периметра водонепроницаемого слоя.
Отличительными признаками заявляемой полезной модели являются:
-выполнение влагопоглощающего элемента съемным, а водопроницаемого покрытия - в виде замкнутой оболочки, внутри которой размещен водопоглощающий материал;
-выполнение влагопоглощающего элемента с меньшей площадью контакта, чем слой водонепроницаемого материала;
-соединение влагопоглощающего элемента со слоем из водонепроницаемого материала съемными держателями;
-выполнение съемных держателей в виде прищепок;
-выполнение съемных держателей в виде пружинных скоб;
-выполнение замкнутой оболочки в виде цилиндра;
-выполнение замкнутой оболочки из капроновой сетки;
-выполнение замкнутой оболочки из хлопчатобумажной ткани;
-использование силикагеля в качестве водопоглощающего материала;
-закрепление влагопоглощающего элемента по крайней мере на одной из сторон периметра водонепроницаемого слоя;
-закрепление влагопоглощающего элемента на нескольких сторонах периметра водонепроницаемого слоя.
Выполнение влагопоглощающего элемента съемным сокращает количество материалов, расходуемых на изготовление коврика и подлежащих утилизации. Действительно, если влагопоглощающий элемент насыщен водой, то удаляют только его, а водонепроницаемый (нижний) слой остается для повторного использования. Этот результат будет еще более высоким, если в частных случаях реализации влагопоглощающий элемент выполнять таким образом, что его площадь контакта с водонепроницаемым слоем будет меньше площади этого слоя, т.е. влагопоглощающий элемент будет при размещении занимать только часть поверхности водонепроницаемого слоя. Для того чтобы обеспечить легкое и быстрое удаление насыщенного водой влагопоглощающего элемента и установку нового, а кроме того, обеспечить его фиксацию относительно водонепроницаемого слоя, целесообразно снабдить напольный коврик соответствующими съемными держателями, которые в частных случаях могут быть выполнены в виде прищепок или пружинных скоб из металла или пластика. Кроме того, они могут быть выбраны из числа известных, обеспечивающих требуемую фиксацию без повреждения соединяемых элементов.
Водопроницаемая оболочка влагопоглощающего элемента может быть выполнена из любого подходящего для этой цели материала, обладающего достаточной прочностью, чтобы обеспечить сохранность элемента во время всего срока его эксплуатации. Наиболее предпочтительным представляется использовать в качестве материала такой оболочки хлопчатобумажную ткань или капроновую сетку с величиной ячеек, препятствующей выпадению из оболочки частиц водопоглощающего материала. В качестве такового может использоваться любой из числа известных и в любом виде - сыпучий гранулированный материал, набор пластинок, свернутый в рулон листовой материал и т.п. Представляется, что наиболее подходящим для этой цели является силикагель, поскольку при выпуске в гранулах такой материал позволяет легко изменять форму элемента при использовании деформируемой оболочки. Кроме того, силикагель можно подвергать прокаливанию, возвращая способность поглощать воду, что позволит повторно использовать влагопоглощающий элемент.
Форма оболочки и, соответственно, форма влагопоглощающего элемента могут быть любыми, в зависимости от вида используемого водопоглощающего материала.
Это может быть и плоский лист, параллелепипед, деформированный уплощенный эллипсоид и т.п. Но наиболее предпочтительным представляется выполнение влагопоглощающего элемента протяженным, т.е. когда длина много больше ширины и высоты. Например, в виде цилиндра (эллиптического или круглого) или многогранной призмы. Нри таком исполнении влагопоглощающего элемента наиболее целесообразным является его закрепление на одной или нескольких сторонах периметра водонепроницаемого слоя. В этом случае наиболее простым и надежным оказывается закрепление влагопоглощающего элемента на водонепроницаемом слое, кроме того, снижается вероятность его повреждения ногами водителя или пассажира, а в случае использования в быту - проходящими по нему людьми.
Сущность заявляемого напольного коврика поясняется примерами его реализации и чертежами. На фиг.1 показано поперечное сечение коврика в предпочтительном варианте реализации; на фиг. 2 и 3 другие возможные варианты.
Напольный коврик содержит слой 1 водонепроницаемого материала требуемой формы (в зависимости от места установки), выполняемый из резины, пластика и т.п. На нем размещается влагопоглощающий элемент, выполненный в виде замкнутой оболочки 2 из водопроницаемого материала, внутренний объем которой заполнен водопоглощающим материалом 3. Оболочка 2 может быть выполнена из картона, пористого пластика, хлопчатобумажной ткани, капроновой сетки и т.п.
Водопоглощающий материал может быть выбран любым из числа известных, например, силикагель. Влагопоглощающий элемент фиксируется на слое 1 с помощью зажимов 4, число и форма которых выбирается в зависимости от формы и размеров влагопоглощающего элемента.
Напольный коврик используется следующим образом. К водонепроницаемому слою 1 с помощью зажимов 4 прикрепляется влагопоглощающий элемент и коврик укладывается на пол в салоне транспортного средства (или в помещении). Попадающая на слой 1 вода поглощается водопоглощающим материалом 3 сквозь слой оболочки 2, в результате чего верхняя поверхность слоя 1 будет практически сухой. Носле насыщения материала 3 водой (а этот факт может быть установлен по наличию воды на слое 1), влагопоглощающий элемент удаляется и заменяется на новый или подвергнутый регенерации.
Работа коврика не описывается, так как он не содержит движущихся узлов и деталей и используется в статике.