МНОГОЦЕЛЕВОЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ СРЕДНЕГО РАДИУСА ДЕЙСТВИЯ

Полезная модель относится к авиационной технике, а именно к беспилотным летательным аппаратам.
Известен модульный беспилотный летательный аппарат (БЛА), который содержит корпус с несущей балкой, расположенной вдоль корпуса (патент RU №2422327, МПК В64С 3/38, F42B 10/14, опубл. 2011). На несущей балке размещены два узла подвески, при этом задний узел подвески совмещен с поворотным узлом крыла БЛА. Причем корпус, силовая балка и крыло образуют базовый модуль, что позволяет компоновать на его основе различные изделия. При этом корпус может быть составлен из произвольного количества отсеков любого назначения, например, в случае выполнения БЛА в виде ракеты, его корпус состоит из носовой части, содержащей систему управления и систему наведения, боевой части и хвостового отсека с двигательной установкой. Однако данный БЛА имеет ограниченные функциональные возможности вследствие применения крыла неизменяемой конфигурации.
Наиболее близким аналогом заявляемого устройства (прототипом) является беспилотный летательный аппарат (патент RU №2384470, МПК В64С 39/00, опубл. 2010), который включает корпус, крыло, хвостовое оперение, силовую установку, бортовую систему и целевую нагрузку. При этом корпус выполнен из трех частей: носовой, центральной и кормовой. Крыло летательного аппарата образовано двумя отъемными плоскостями и подфюзеляжной частью центральной части корпуса. В силовой установке используется воздушно-реактивный двигатель, который установлен внутри центральной части корпуса и закрыт кормовой частью. Таким образом, беспилотный летательный аппарат по патенту RU №2384470 представляет собой совокупность отдельных съемных конструктивных модулей, что обеспечивает их легкую и быструю замену, однако эта модульность используется только в целях проведения ремонта БЛА в случае выхода из строя отдельных его частей.
Техническим результатом заявляемого устройства является расширение его функциональных возможностей за счет увеличения конструктивных вариантов его исполнения, а также оптимизация технологии производства, сборки и эксплуатации устройства за счет модульности выполнения его конструкции.
Технический результат достигается тем, что предлагаемый многоцелевой беспилотный летательный аппарат (БЛА) среднего радиуса действия включает корпус, состоящий из носовой, центральной и кормовой частей, крыло, хвостовое оперение, силовую установку, бортовое оборудование и целевую нагрузку, причем центральная часть корпуса имеет отсек, который выполнен с возможностью установки в нем сменного модуля с целевой нагрузкой; носовая часть корпуса выполнена сменной и содержит бортовое оборудование, при этом силовая установка размещена в сменной мотогондоле, установленной на верхней части корпуса ближе к хвостовому оперению, а крыло состоит из двух консолей, каждая из которых имеет корневую часть и сменную концевую часть.
В качестве целевой нагрузки сменного модуля можно использовать средства воздушной разведки, или средства мониторинга, или средства обороны, или средства радиоэлектронного противодействия, или дополнительное топливо, или груз. Также в качестве сменного модуля можно использовать авиационные средства поражения.
В качестве силовой установки в многоцелевом БЛА может быть использован двигатель с форсажной камерой или же двигатель без форсажной камеры.
Корневая часть консоли крыла может быть выполнена с прямой стреловидностью по передней кромке и обратной стреловидностью по задней кромке, а сменная концевая часть консоли крыла выполнена с прямой стреловидностью по ее передней и задней кромкам.
При этом сменная концевая и корневая части консоли крыла могут образовывать конфигурацию, обеспечивающую полет с дозвуковой скоростью до 900 км/час для многоцелевого БЛА в ударном варианте. Или же сменная концевая и корневая части консоли крыла могут образовывать конфигурацию, обеспечивающую длительный полет с дозвуковой скоростью 500-600 км/час для многоцелевого БЛА в разведывательном варианте.
Сменная носовая часть корпуса многоцелевого БЛА может иметь конфигурацию, обеспечивающую размещение бортовой радиолокационной станции или оптико-электронной системы или телевизионной аппаратуры.
Заявляемая полезная модель поясняется чертежами, где:
на фиг. 1 изображен многоцелевой БЛА среднего радиуса действия, вид сбоку;
на фиг. 2 приведен вид сверху многоцелевого БЛА;
на фиг. 3 приведен вид спереди многоцелевого БЛА.
Корпус предлагаемого многоцелевого БЛА среднего радиуса действия (фиг. 1) состоит из носовой 1, центральной 2 и кормовой 3 частей. При этом центральная 2 часть корпуса имеет отсек 4, в котором возможно установить сменные модули с целевой нагрузкой различного назначения. Например, в качестве целевой нагрузки может быть использованы средства воздушной разведки, средства мониторинга, средства обороны, средства радиоэлектронного противодействия, а также дополнительное топливо или груз. Кроме того в качестве сменного модуля можно использовать управляемые и неуправляемые авиационные средства поражения типа «воздух-поверхность» различного калибра от 100 до 500 кг.
Силовая установка (не показана) многоцелевого БЛА размещена в сменной мотогондоле 5, которая установлена на верхней части корпуса ближе к хвостовому оперению 6 (фиг. 1, 2). В качестве силовой установки в многоцелевом БЛА может быть использован двигатель с форсажной камерой или же двигатель без форсажной камеры. Применение двигателя с форсажной камерой позволяет обеспечить, при необходимости, укороченный разбег многоцелевого БЛА, а также его полет на повышенной скорости с сохранением высокой маневренности.
Сменная носовая 1 часть корпуса (фиг. 1) содержит бортовое оборудование. Сменная носовая 1 часть в зависимости от назначения может иметь такую конфигурацию, которая обеспечивает размещение того или иного бортового оборудования, например, бортовой радиолокационной станции, оптико-электронной системы или телевизионной аппаратуры.
Крыло многоцелевого БЛА и состоит из двух консолей, каждая из которых имеет корневую 7 часть и сменную концевую 8 часть (фиг. 2, 3).
Корневая 7 часть консоли крыла (фиг. 2) выполнена с прямой стреловидностью по передней кромке и обратной стреловидностью по задней кромке, а сменная концевая 8 часть консоли крыла выполнена с прямой стреловидностью по ее передней и задней кромкам. При этом сменная концевая часть консоли крыла может быть выполнена с большой 8а стреловидностью или с малой 8б стреловидностью. В первом случае получается ударный вариант многоцелевого БЛА, в котором сменная концевая 8а и корневая 7 части консоли крыла образуют конфигурацию, обеспечивающую полет на малой и средней высоте с высокой дозвуковой скоростью до 900 км/час. Во втором случае разведывательный вариант многоцелевого БЛА, сменная концевая 8б и корневая 7 части консоли крыла которого образуют конфигурацию, обеспечивающую длительный и дальний полет на больших высотах с дозвуковой скоростью 500-600 км/час.
В многоцелевом БЛА среднего радиуса действия для осуществления взлета и посадки предусмотрены шасси (на чертежах не показаны).
В зависимости от типа полетного задания осуществляют комплектацию беспилотного летательного аппарата. При этом комбинируя различные варианты соединения сменных составных частей многоцелевого БЛА, можно получить беспилотные летательные аппараты различного назначения.
Например, в ударном варианте исполнения многоцелевого БЛА, при необходимости использования в качестве целевой нагрузки авиационных средств поражения, к центральной 2 части корпуса подсоединяют сменную носовую 1 часть с, например радиолокационной станцией или оптико-электронной системой, и сменную мотогондолу 5 с форсажной камерой. При этом к корневой 7 части консоли крыла закреплена сменная концевая 8а часть с большой стреловидностью. Или может быть использована сменная мотогондола 5 с двигателем без форсажной камеры.
В разведывательном варианте исполнения многоцелевого БЛА в центральной 2 части корпуса может быть установлен сменный модуль 4 со средствами воздушной разведки в качестве целевой нагрузки, подсоединена сменная носовая 1 часть с, например, телевизионной аппаратурой или оптико-электронной системой, и установлена сменная мотогондола 5 с двигателем без форсажной камеры. В этом случае к корневой 7 части консоли крыла закрепляют сменную концевую 8б часть с малой стреловидностью.
Полетное задание выполняется в соответствии с назначением многоцелевого БЛА среднего радиуса. Например, в ударном варианте БЛА, осуществляют поражение целей противника с использованием авиационных средств поражения; в разведывательном варианте исполнения БЛА проводят, например, телевизионную съемку местности или объектов противника и т.п.
Взлет и посадка многоцелевого БЛА среднего радиуса осуществляется по самолетному типу с использованием шасси.
Таким образом, предлагаемое техническое решение позволяют уменьшить затраты и время на проектирование, изготовление и эксплуатацию многоцелевого БЛА среднего радиуса действия, поскольку позволяет заменить одним многоцелевым БЛА целое семейство специализированных БЛА.