НАДУВНАЯ ЛОДКА

Полезная модель (ПМ) относится к мелкому судостроению, в частности к конструкции надувных резиновых лодок.
Уровень техники
Известна надувная лодка, содержащая замкнутую камеру плавучести с клапаном ее наполнения, лавки с креплениями и днищем (см. Авторск. свидетельство СССР №1765053А1, опубл. 1992; пат. США №3168751, опубл. 1969; пат. США №3659298, опубл. 1971)
Наиболее близким аналогом к заявляемой ПМ является надувная лодка, содержащая надувные соединенные борта, образующие замкнутую камеру плавучести с надувным клапаном, и днище, при этом внутри лодки на параллельных участках надувных бортов с двух сторон установлены гибкие упоры, прикрепленные к параллельным участкам надувных бортов, лавки в виде пластин с креплениями их концами в гибких упорах с двух сторон параллельных участков надувных бортов (см. Авторское свидетельство СССР №540764, опубл. 1976).
Сущность полезной модели
Надувная лодка содержит надуваемые соединенные борта, образующие замкнутую камеру плавучести с надувным клапаном, и днище, при этом внутри надувной лодки на параллельных участках надуваемых бортов с двух сторон установлены гибкие упоры, прикрепленные к параллельным участкам надувных бортов, а лавки в виде пластин с креплениями их концами в гибких упорах с двух сторон надувных бортов, отличается тем, что гибкие упоры выполнены, в виде перфолент, закрепленных вдоль параллельных участков надувных бортов, а лавки снабжены на концах разъемными соединениями, взаимодействующими с отверстиями перфолент на параллельных участках надувных бортов.
Разъемные соединения выполнены в виде болтов с шарообразной шляпкой, входящей в отверстия перфолент.
Достигаемый технический результат ПМ - повышение надежности и быстроты крепления лавок, а также удобства расположения лавок путем обеспечения возможности за счет перфолент перемещения лавок внутри надувной лодки относительно друг друга.
Полезная модель поясняется изобразительными схемами, где на:
Фиг.1. - общий вид сверху надувной лодки;
Фиг.2. - перфолента скреплением лавки;
Фиг.3 - перфолента с отверстиями;
Фиг.4. - крепление лавки к надувному борту с надувным клапаном;
Фиг.5. - крепление перфоленты к надувному борту.
Надувная лодка 1 состоит из двух параллельных симметричных надувных бортов 1, лавок 3, надувного клапана 4, перфолент 5 с отверстиями 6, карабина 7 для фала швартового (на чертежах не показан) и шарообразные головки 8 болтов.
Устройство крепления лавок в надувной лодке 1 - фикслайн состоит из двух перфолент 5, наклеенных на внутреннюю часть параллельных участков надувных бортов 2 и лавки 3, на которой закреплены четыре штуки болтов с шарообразными головками 8. Данные болты имеют специальную форму головки 8 - шарообразную, взаимодействующую с отверстиями 6 перфолент 5.
Принцип работы: до накачивания надувной лодки 1 устанавливаются и крепятся лавки 3 болтами с шарообразными головками 8 в отверстия 6 перфолент 5. После накачивания надувной лодки 1 через надувной клапан 4 надувные борта выпрямляются и расходятся в разные стороны, приобретая свое рабочее жесткое положение. В результате чего перфоленты 5, находящиеся на параллельных надувных бортах 2 зажимают лавки 3, растягивая их за болты и обеспечивая тем надежное крепление. При необходимости раздвинуть лавки 3 или сдвинуть, это легко сделать с помощью разъемных соединений болтов и перфолент 5 с отверстиями 6.