Способ форсирования пуска двухтактного двигателя с внешней камерой сгорания

Способ форсирования пуска двухтактного двигателя с внешней камерой сгорания, включающего систему управления, внешнюю камеру сгорания, пусковой клапан, пневмоаккумулятор, впускной клапан, форсунку и свечу зажигания, отличающийся тем, что система управления при выключении двигателя с внешней камерой сгорания одновременно с прекращением подачи топлива во внешнюю камеру сгорания устанавливает пусковой клапан в закрытое положение, в результате давление сжимаемого в пневмоаккумуляторе воздуха оказывается близким к максимальной величине, при пуске двигателя система управления при закрытом впускном клапане открывает пусковой клапан, форсункой подает топливо во внешнюю камеру сгорания и воспламеняет его свечой зажигания, топливо горит и после достижения максимального давления продуктов сгорания во внешней камере сгорания открывает впускной клапан.