ЛИНИЯ ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ ИЗНОШЕННЫХ ШИН (ВАРИАНТЫ)

Изобретение относится к технике регенерации пластиков и может быть использовано при переработке изношенных шин, а также других армированных и неармированных резинотехнических изделий.
Известно большое количество оборудования по переработке изношенных автомобильных шин, выпускаемое либо в виде отдельных агрегатов, выполняющих отдельные операции по переработке шин, либо в виде технологических линий, реализующих всю технологию переработки от загрузки шины до выхода готового вторичного сырья, в основном, резиновой крошки, разделенной на отдельные фракции.
Известна технологическая линия переработки изношенных шин, содержащая последовательно соединенные блок предварительного измельчения шин, блок тонкого измельчения шин, блок тонкодисперсных резиновых порошков и классификатор готовой продукции с выводом тонкодисперсных порошков в бункеры-накопители. Блок предварительного измельчения шин включает в себя последовательно соединенные конвейерами первичный измельчитель шин на отдельные куски, классификатор, бункер-накопитель, дезинтегратор кусков покрышки на составляющие (роторно-ножевая дробилка), магнитный сепаратор и пневматический сепаратор текстильных отходов. Блок тонкого измельчения шин включает в себя последовательно соединенные вальцы дробильные, пневматический сепаратор текстильных отходов и магнитный сепаратор. Блок тонкодисперсных резиновых порошков включает в себя последовательно соединенные вальцы размольные и пневматический сепаратор текстильных отходов (см. патент Российской Федерации №2194616, В 29 В 17/00//В 29 К 21:00, 20.12.2002). Линия обладает ограничениями по интенсификации переработки изношенных шин, так как при увеличении скорости переработки шин в измельчителях в них возможно образование раскаленных частичек металлокорда, наличие которых никак не контролируется и приходится задавать заведомо более низкие режимы
переработки. В каждом блоке на выходе из измельчителя на дальнейшую переработку передается смесь всех составляющих (текстильные отходы, образки металлокорда, измельченные куски резины) с последовательным разделением смеси на отдельные составляющие в одной конвейерной цепочке, что не дает возможности оптимизировать отбор и переработку отдельных составляющих в зависимости от процентного содержания их в шине. Известная линия ориентирована на выпуск тонкодисперсных порошков и в ней не предусмотрен отбор более крупных фракций, например, дробленой резины, что снижает технологические возможности линии
Наиболее близкой к предложенному изобретению по совокупности существенных признаков является линия для утилизации изношенных шин, содержащая последовательно соединенные блок предварительного измельчения шин, блок тонкого измельчения шин, блок тонкодисперсных резиновых порошков и классификатор готовой продукции с выводом тонкодисперсных порошков в бункеры-накопители. Блок предварительного измельчения шин включает в себя последовательно соединенные конвейерами первичный измельчитель шин на отдельные куски, классификатор, питатель, дезинтегратор кусков шин на составляющие, магнитный сепаратор и бункер-накопитель дробленой резины, а также присоединенную к дезинтегратору систему отбора текстиля, включающую в себя воздуховод, циклон и отсасывающий вентилятор. Блок тонкого измельчения шин включает в себя последовательно соединенные, измельчитель и бункер-накопитель резиновой крошки. Блок тонкодисперсных резиновых порошков включает в себя измельчитель тонкого помола с установленным на его выходе классификатором с выводом тонкодисперсных резиновых порошков в бункер-накопитель (см. патент Российской Федерации №2140357, В 29 В 17/00, 17/02, В 02 С 13/04, 27.10.1999). Линия обладает ограничениями по интенсификации переработки изношенных шин, так как при увеличении скорости переработки шин в измельчителях в них возможно образование раскаленных частичек металлокорда, наличие которых никак не контролируется. Раскаленные микрочастицы металлокорда (искры) потоком воздуха заносятся в воздуховод системы
отбора текстиля. Наличие большого количества мелкодисперсных тканевых частиц создает условия для контакта искры с тканью, что способствует сохранению искры, как потенциального источника возгорания (подобно труту в кремниевом огниве) при перемещении ее в циклон и далее в бункер-накопитель текстильных отходов. Для повышения безопасности эксплуатации приходится задавать заведомо более низкие режимы переработки. В блоке тонкого измельчения и в блоке тонкодисперсных порошков не предусмотрено выделение текстильных отходов и обрезков металлокорда, что обусловливает высокие требования к дроблению кусков шины в интеграторе и системам отделения текстильных отходов и обрезков металлокорда в блоке предварительного измельчения. Известная линия ориентирована на выпуск тонкодисперсных порошков и в ней не предусмотрен отбор более крупных фракций, например, дробленой резины, что снижает технологические возможности линии.
Задачей, на решение которой направлено предлагаемое изобретение, является создание линии для утилизации изношенных шин, обеспечивающей безопасную эксплуатацию линии с интенсивным дроблением шин в измельчителях с исключением появления открытого пламени в воздуховодах системы отбора текстиля. Другой задачей изобретения является создание линии для утилизации изношенных покрышек, на которой возможен выпуск расширенной номенклатуры конечной продукции от дробленой резиновой крошки с размером частиц до 10 мм до тонкодисперсных резиновых порошков диаметром 0,5-0,8 мм.
Поставленные технические задачи решаются тем, что по первому варианту исполнения линия для утилизации изношенных шин, содержащая блок предварительного измельчения шин, включающий в себя последовательно соединенные конвейерами первичный измельчитель шин на отдельные куски, классификатор, дезинтегратор кусков шин на составляющие, магнитный сепаратор и бункер-накопитель дробленой резины с выводом готовой продукции, а также присоединенную к дезинтегратору систему отбора текстиля, включающую в себя воздуховод, циклон и отсасывающий
вентилятор, согласно изобретения, снабжена системой контроля безопасности работы линии, включающей в себя датчики искры, установленные на входе в воздуховод, контрольные датчики искры, установленные на выходе из воздуховода, оросительную форсунку, установленную между датчиками, и отсечной клапан.
При этом отсечной клапан установлен перед отсасывающим вентилятором.
Причем система контроля безопасности работы линии оснащена дополнительной оросительной форсункой, подключенной к дезинтегратору.
Кроме того, линия оснащена подключенным к выходу блока предварительного измельчения блоком тонкого измельчения дробленой резины, включающим в себя измельчитель грубого помола, к выходу которого присоединен вибропросеиватель, имеющий два выхода, к выходу крупной фракции последовательно присоединены измельчитель тонкого помола, магнитный сепаратор, сепаратор текстильных отходов и классификатор с выводом резиновой крошки в отдельные бункеры-накопители и возвратом нестандартной продукции в измельчитель тонкого помола, к выходу мелкой фракции вибропросеивателя последовательно присоединены магнитный сепаратор и вибросито, один выход которого присоединен к измельчителю тонкого помола, а второй - к сепаратору текстильных отходов, при этом блок тонкого измельчения дробленой резины оснащен воздуховодами отсоса текстильных отходов, соединяющими вибропросеиватель и сепаратор текстильных отходов с собственной системой отбора текстиля.
При этом линия оснащена магнитными ловушками, установленными между классификатором и бункерами-накопителями резиновой крошки.
Кроме того, линия оснащена подключенным к одному из бункеров-накопителей резиновой крошки блоком тонкодисперсного измельчения резиновой крошки с установленным на его выходе классификатором с выводом тонкодисперсных порошков резины в отдельные бункеры-накопители.
В соответствии со вторым вариантом исполнения линия для утилизации изношенных шин, содержащая блок предварительного измельчения шин, включающий в себя последовательно соединенные конвейерами первичный измельчитель шин на отдельные куски, классификатор, дезинтегратор кусков покрышки на составляющие, магнитный сепаратор и бункер-накопитель дробленой резины с выводом готовой продукции, а также присоединенную к дезинтегратору систему отбора текстиля, включающую в себя воздуховод, циклон и отсасывающий вентилятор, согласно изобретению, снабжена системой контроля безопасности работы линии, включающей в себя датчики искры и оросительную форсунку, установленные на дезинтеграторе, и отсечной клапан.
При этом отсечной клапан установлен перед отсасывающим вентилятором.
Причем система контроля безопасности работы линии дополнительно оснащена датчиками искры, установленными на входе и выходе воздуховода и оросительной форсункой, установленной между указанными датчиками.
Кроме того, линия оснащена подключенным к выходу блока предварительного измельчения блоком тонкого измельчения дробленой резины, включающим в себя измельчитель грубого помола, к выходу которого присоединен вибропросеиватель, имеющий два выхода, к выходу крупной фракции последовательно присоединены измельчитель тонкого помола, магнитный сепаратор, сепаратор текстильных отходов и классификатор с выводом резиновой крошки в отдельные бункеры-накопители и возвратом нестандартной продукции в измельчитель тонкого помола, к выходу мелкой фракции вибропросеивателя последовательно присоединены магнитный сепаратор и вибросито, один выход которого присоединен к измельчителю тонкого помола, а второй - к сепаратору текстильных отходов, при этом блок тонкого измельчения дробленой резины оснащен воздуховодами отсоса текстильных отходов, соединяющими вибропросеиватель и сепаратор текстильных отходов с собственной системой отбора текстиля.
При этом линия оснащена магнитными ловушками, установленными между классификатором и бункерами-накопителями резиновой крошки.
Кроме того, линия оснащена подключенным к одному из бункеров-накопителей резиновой крошки блоком тонкодисперсного измельчения резиновой крошки с установленным на его выходе классификатором с выводом тонкодисперсных порошков резины в отдельные бункеры-накопители.
Снабжение линии для утилизации изношенных шин системой контроля безопасности работы линии, включающей в себя датчики искры, установленные на входе в воздуховод, контрольные датчики искры, установленные на выходе из воздуховода, оросительную форсунку, установленную между датчиками, и отсечной клапан, позволяет зарегистрировать наличие искры в запыленном потоке и интенсивность попадания искр в воздуховод непосредственно на его входе и принять меры по погашению искры и упреждению возможного загорания тканевых отходов подачей в воздуховод воды из оросительной форсунки. Высокая интенсивность попадания искр в воздуховод сигнализирует о необходимости изменения режима работы дезинтегратора для снижения интенсивности образования искр в дезинтеграторе. Закрытие по команде от контрольных датчиков искры отсечного клапана приводит к прекращению движения воздуха в воздуховоде, что исключает обдув тканевого отхода с искрой и предотвращает появление открытого пламени (переход от тления к открытому огню кусочка подобно возгоранию трута в огниве). Контрольные датчики на выходе из воздуховода позволяют оценить эффективность принятых мер.
Установка отсечного клапана перед отсасывающим вентилятором способствует плотному закрытию клапана, так как исключается попадание тканевых отходов в зазоры между седлом и запирающим элементом.
Оснащение системы контроля безопасности работы линии дополнительной оросительной форсункой, подключенной к дезинтегратору, дает возможность снизить интенсивность образования искр в дезинтеграторе, смачивая поступившие в дезинтегратор куски резины и отделенные от резины
текстильные отходы, уменьшая тем самым вероятность превращения искры в потенциальный очаг тления и последующего возгорания.
Оснащение линии блоком тонкого измельчения дробленой резины, подключенным к выходу блока предварительного измельчения и включающим в себя измельчитель грубого помола, к выходу которого присоединен вибропросеиватель, имеющий два выхода, к выходу крупной фракции последовательно присоединены измельчитель тонкого помола, магнитный сепаратор, сепаратор текстильных отходов и классификатор с выводом резиновой крошки в отдельные бункеры-накопители и возвратом нестандартной продукции в измельчитель тонкого помола, к выходу мелкой фракции вибропросеивателя последовательно присоединены магнитный сепаратор и вибросито, один выход которого присоединен к измельчителю тонкого помола, а второй - к сепаратору текстильных отходов, расширяет номенклатуру выпускаемой продукции за счет возможности одновременного получения резиновой крошки нескольких фракций с размером частиц от 10 мм до 1 мм, а оснащение блока тонкого измельчения дробленой резины воздуховодами отсоса текстильных отходов, соединяющими вибропросеиватель и сепаратор текстильных отходов с собственной системой отбора текстиля, позволяет утилизовать включения текстильного корда в дробленую резину.
Оснащение линии магнитными ловушками, установленными между классификатором и бункерами-накопителями резиновой крошки повышает качество резиновой крошки за счет исключения из нее посторонних металлических частиц, а также увеличивает утилизацию остатков металлического корда.
Оснащение линии подключенным к одному из бункеров-накопителей резиновой крошки блоком тонкодисперсного измельчения резиновой крошки с установленным на его выходе классификатором с выводом тонкодисперсных порошков резины в отдельные бункеры-накопители позволяет безопасно производить тонкодисперсные резиновые порошки.
Второе исполнение линии для утилизации изношенных шин, в котором система контроля безопасности работы линии включает в себя датчики искры
и оросительную форсунку, установленные на дезинтеграторе, и отсечной клапан на воздуховоде, позволяет зарегистрировать образование искр непосредственно в дезинтеграторе (источнике образования искр), оценить интенсивность образования искр в нем и принять меры по снижению образования искр непосредственно в дезинтеграторе подачей в него воды из оросительной форсунки. Подача порции воды приведет к смачиванию текстильных отходов непосредственно в дезинтеграторе, что исключит возможность образования в нем очагов тления. Высокая интенсивность образования искр сигнализирует о необходимости изменения режима работы дезинтегратора для снижения интенсивности образования искр в дезинтеграторе. Закрытие по команде отсечного клапана приводит к прекращению движения воздуха в воздуховоде и дезинтеграторе, что исключает обдув тканевого отхода с искрой и предотвращает появление открытого пламени (переход от тления к открытому огню кусочка подобно возгоранию трута в огниве). Эффективность принятых мер оценивается по уменьшению или полному прекращению образования искр в дезинтеграторе.
Установка отсечного клапана перед отсасывающим вентилятором способствует быстрому прекращению движения воздуха в воздуховоде, так как время срабатывания клапана не превышает нескольких секунд и плотному закрытию клапана, так как исключается попадание тканевых отходов в зазоры между седлом и запирающим элементом.
Оснащение системы контроля безопасности работы линии датчиками искры, установленными на входе и выходе воздуховода и оросительной форсункой, установленной между указанными датчиками, позволяет более точно оценить эффективность мер по снижению образования искр в дезинтеграторе и при необходимости принять дополнительные меры по предотвращению появления очагов открытого пламени в воздуховоде подачей в него воды через оросительную форсунку.
Так же, как и в первом варианте исполнения линии, оснащение ее блоком тонкого измельчения дробленой резины, подключенным к выходу блока предварительного измельчения и включающим в себя измельчитель
грубого помола, к выходу которого присоединен вибропросеиватель, имеющий два выхода, к выходу крупной фракции последовательно присоединены измельчитель тонкого помола, магнитный сепаратор, сепаратор текстильных отходов и классификатор с выводом резиновой крошки в отдельные бункеры-накопители и возвратом нестандартной продукции в измельчитель тонкого помола, к выходу мелкой фракции вибропросеивателя последовательно присоединены магнитный сепаратор и вибросито, один выход которого присоединен к измельчителю тонкого помола, а второй - к сепаратору текстильных отходов, расширяет номенклатуру выпускаемой продукции за счет возможности одновременного получения резиновой крошки нескольких фракций с размером частиц от 10 мм до 1 мм, а оснащение блока тонкого измельчения дробленой резины воздуховодами отсоса текстильных отходов, соединяющими вибропросеиватель и сепаратор текстильных отходов с собственной системой отбора текстиля, позволяет утилизовать включения текстильного корда в дробленую резину.
Оснащение линии магнитными ловушками, установленными между классификатором и бункерами-накопителями резиновой крошки повышает качество резиновой крошки за счет исключения из нее посторонних металлических частиц, а также увеличивает утилизацию остатков металлического корда.
Оснащение линии подключенным к одному из бункеров-накопителей резиновой крошки блоком тонкодисперсного измельчения резиновой крошки с установленным на его выходе классификатором с выводом тонкодисперсных порошков резины в отдельные бункеры-накопители позволяет безопасно производить тонкодисперсные резиновые порошки.
Линия обеспечивает интенсивную переработку изношенных шин в дезинтеграторе в оптимальном режиме разрушения резинокордной системы по границам компонентов и по самой резине, как для текстильного, так и для металлического корда в режиме хрупкого разрушения резины при длительности механического воздействия на резину, не превышающей время ее релаксации с гашением искр, которые могут возникать при ударном
воздействии на куски шины при разрушении их в дезинтеграторе. Линия позволяет получить одновременно весь спектр фракций переработки резины, включая крупную резиновую крошку с размером частиц 10-20 мм, мелкую резиновую крошку с размером частиц 1-5 мм и тонкодисперсные порошки резины с размером частиц 0,5-0,8 мм. При работе линии отсутствуют вредные экологические выбросы.
На фиг.1 изображена схема предлагаемой линии для утилизации изношенных шин с получением на выходе дробленой резины, оснащенная системой контроля безопасности, установленной на воздуховоде; на фиг.2 - схема линии для утилизации изношенных шин с получением на выходе дробленой резины, оснащенная системой контроля безопасности, установленной на воздуховоде и дезинтеграторе; на фиг.3 - схема предлагаемой линии с получением на выходе тонкодисперсных порошков резины; на фиг.4 изображена схема предлагаемой линии для утилизации изношенных шин с получением на выходе дробленой резины, оснащенная системой контроля безопасности, установленной на дезинтеграторе (по второму варианту изобретения); на фиг.5 - схема линии для утилизации изношенных шин с получением на выходе дробленой резины, оснащенная системой контроля безопасности, установленной на воздуховоде и дезинтеграторе (по второму варианту изобретения); на фиг.6 - схема предлагаемой линии с получением на выходе тонкодисперсных порошков резины (по второму варианту изобретения).
Линия для утилизации изношенных шин с получением на выходе дробленой резины содержит блок предварительного измельчения шин (БПИ), включающий в себя конвейер 1 подачи шин или кусков шин, двухвалковый измельчитель 2 первой стадии измельчения, конвейер 3, соединяющий измельчитель 2 с двухвалковым измельчителем 4, конвейер 5, соединяющий двухвалковый измельчитель 4 с классификатором 6, отделяющим для дальнейшей переработки куски шины, размеры которых не превышают 30х50 мм. К классификатору 6 подсоединены конвейеры 7 и 8. Конвейер 8 возвращает куски резины больше заданного размера в измельчитель 2. Конвейер 7 подает куски резины, прошедшие классификатор, в дезинтегратор 9 (например,
молотковую дробилку), в котором происходит дальнейшее дробление кусков шины с отделением от резины металлического и текстильного корда и измельчением резиновой составляющей шины на отдельные куски с размером не более 20 мм. К дезинтегратору 9 присоединена система отбора текстиля, включающая в себя воздуховод 10, циклон 11, бункер-накопитель 12 текстильных отходов и отсасывающий вентилятор 13. На воздуховоде 10 установлена система искрогашения, включающая в себя датчики 14 искры, установленные на входе в воздуховод, контрольные датчики 15 искры, установленные на выходе из воздуховода, оросительную форсунку 16, установленную между датчиками 14 и 15, отсечной клапан 17 и блок управления 18. Датчики искры 14 и 15 подключены к входам блока 18 управления, а оросительная форсунка 16 и отсечной клапан 17 подключены к его выходам. Отсечной клапан 17 установлен на воздуховоде перед отсасывающим вентилятором 13. Дробленая резина поступает на конвейер 19, оснащенный магнитным сепаратором 20 и магнитным барабаном 21, и после охлаждения в теплообменнике 22 направляется в бункер-накопитель 23. Обрезки металлокорда направляются из магнитного сепаратора 20 в бункер-накопитель 24. Текстильные отходы, обрезки металлокорда и дробленая резина с размерами кусков 10х20 мм могут рассматриваться как товарная продукция. Линия для утилизации изношенных шин с получением на выходе дробленой резины, показанная на фиг.2, дополнительно оснащена оросительной форсункой 25, подключенной к дезинтегратору 9. Оросительная форсунка 25 работает по командам блока 18 управления.
Для получения более мелких фракций измельченной резины используется линия для утилизации изношенных шин, показанная на фиг.3. Линия содержит БПИ, выполненный аналогично описанному в первом примере исполнения. Бункер-накопитель 23 дробленой резины на выходе БПИ конвейером 26 связан с блоком тонкого измельчения дробленой резины (БТИ), включающим в себя измельчитель 27 грубого помола, конвейер 28, соединяющий его с вибропросеивателем 29, разделяющим резиновую крошку на две фракции. В вибропросеивателе 29 происходит также отделение
остатков текстильного корда, отсасываемых по воздуховоду 30, собственной системы отбора текстиля БТИ, включающей в себя циклон 31, бункер-накопитель 32 текстильных отходов и отсасывающий вентилятор 33. Мелкая фракция резиновой крошки через магнитный сепаратор 34 подается на вибросито 35. Крупная фракция резиновой крошки с помощью конвейера 36 направляется в измельчитель 37 тонкого помола. Выделенная на вибросите 35 крупная фракция резиновой крошки конвейером 38 также направляется в измельчитель 37 тонкого помола. Выход измельчителя 37 через собственный магнитный сепаратор 34 соединен с сепаратором текстильных отходов 39. К сепаратору 39 присоединен также и выход мелкой крошки вибросита 35. Остатки текстильного корда отсасываются из сепаратора 39 по воздуховоду 40 в циклон 31 системы отбора текстиля. Резиновая крошка из сепаратора 39 передается на классификатор 41, где происходит разделение резиновой крошки на товарные фракции, направляемые в отдельные бункеры-накопители 42. При необходимости между бункерами-накопителями 42 и классификатором 41 могут устанавливаться магнитные ловушки 43. Резиновую крошку, не прошедшую через классификатор 41, конвейером 44 направляют обратно в измельчитель 37 тонкого помола. Отобранные магнитными сепараторами 34 и 38 обрезки металлокорда направляются в бункеры 45.
При получении тонкодисперсных порошков к одному из бункеров-накопителей 42 подсоединяется блок тонкодисперсного измельчения резиновой крошки - блок тонкодисперсных порошков (БТП), включающий в себя тонкодисперсный измельчитель 46 с установленным на его выходе классификатором 47 с выводом тонкодисперсных порошков резины в отдельные бункеры-накопители 48. Резиновая крошка, не прошедшая через классификатор 47, конвейером 49 направляется обратно в тонкодисперсный измельчитель 46.
При необходимости БПИ может оснащаться оросительной форсункой для подачи воды в дезинтегратор 9, как это показано на фиг.2.
По второму варианту предлагаемого изобретения (фиг.4) линия для утилизации изношенных шин с получением на выходе дробленой резины
содержит БПИ, состав основного оборудования которого и связи между ними совпадают с первым вариантом исполнения. Отличия заключаются в ином исполнении системы контроля безопасности работы линии. По второму варианту исполнения система контроля безопасности работы линии содержит датчики 50 искры и оросительную форсунку 51, установленные на дезинтеграторе 9, отсечной клапан 52 на воздуховоде 10 и блок 53 управления. Датчики 50 искры подключены к входам блока 53 управления, а оросительная форсунка 51 и отсечной клапан 52 подключены к его выходам. Отсечной клапан 52 установлен на воздуховоде 10 перед отсасывающим вентилятором 13.
Линия для утилизации изношенных шин с получением на выходе дробленой резины, показанная на фиг.5, дополнительно оснащена датчиками 54 искры, установленными на входе в воздуховод 10, контрольными датчиками 55 искры, установленными на выходе из воздуховода, и оросительной форсункой 56, установленной между датчиками 54 и 55. Датчики искры 54 и 55 подключены к входам блока 53 управления, а оросительная форсунка 56 подключена к его выходу.
Для получения более мелких фракций измельченной резины по второму варианту изобретения используется линия для утилизации изношенных шин, показанная на фиг.6. Линия содержит БПИ, выполненный аналогично показанному на фиг.4, с системой контроля безопасности работы линии, оснащенной датчиками 50 искры, оросительной форсункой 51, отсечным клапаном 52 и блоком 53 управления. К бункеру-накопителю 23 на выходе БПИ подключен БТИ, в котором аналогично первому варианту изобретения происходит двухстадийное измельчение дробленой резины в измельчителях 27 и 37 с просеиванием измельченной крошки на виброситах 35 и 41 с выводом готовой продукции, разделенной по фракциям, в бункеры-накопители 42. К одному из бункеров-накопителей 42 на выходе БТИ подключен БТП, в котором аналогично первому варианту изобретения происходит измельчение резиновой крошки в тонкодисперсном измельчителе 46 с последующим разделением тонкодисперсного порошка резины на вибросите
47 на отдельные фракции с выводом тонкодисперсных порошков в бункеры-накопители 48.
Утилизации изношенных шин происходит следующим образом. Шины последовательно пропускают через двухвалковые измельчители 2 и 4, где происходит их измельчение до кусков резины, размеры которых не превышают 30х50 мм. Куски резины подаются в дезинтегратор 9 (молотковую дробилку), в котором происходит дробление кусков шины на отдельные фрагменты размером 10х20 мм. Одновременно в дезинтеграторе происходит отделение от резины металлического и текстильного корда. С помощью вентилятора 13 дезинтегратор 9 продувается воздухом. Воздух отсасывает отслоившийся текстильный корд и транспортирует его по воздуховоду 10 в циклон 11, где текстильный корд  отделяется от воздуха и собирается в бункере-накопителе 12. Смесь дробленой резины и обрезков металлического корда пропускается через магнитный сепаратор 20, где обрезки металлического корда отделяются от дробленой резины и передаются в бункер-накопитель 24. Очищенная от обрезков металлического корда дробленая резина охлаждается в теплообменнике 22 и передается в бункер-накопитель 23. Дробленая резина может быть готовым продуктом, но может также использоваться для последующей переработки. Интенсивное дробление кусков шины в молотковой дробилке происходит с интенсивным выделением тепла. Кроме того, от обрезков металлического корда при столкновении со стенками дезинтегратора и с его рабочими органами, могут отделяться разогретые до высокой температуры частицы - искры, которые при взаимодействии с отходами текстильного корда могут инициировать тлеющие источники тепловыделения. Тлеющие источники тепловыделения потенциально могут стать источниками возгорания. Датчики 14 искры, установленные на входе в воздуховод 10, регистрируют попадание в воздуховод кусков текстиля с тлеющими источниками тепловыделения. Сигнал с датчика 14 подается в блок 18 управления, где подсчитывается интенсивность попадания искр в воздуховод и включается в работу оросительная форсунка 16. Вода подается в воздуховод 10 и гасит тлеющие источники тепловыделения (искры). При
наличии оросительной форсунки 25 вода подается также в дезинтегратор 9. Если воды оказалось недостаточно, тлеющие источники тепловыделения достигают датчиков 15 искры, установленных на выходе из воздуховода. Сигнал с датчиков 15 поступает в блок 18 управления и выдается команда на закрытие отсечного клапана 17 и увеличивается количество воды, подаваемой в воздуховод через оросительные форсунки 16. Одновременно может подаваться предупредительный сигнал на необходимость отключения линии в целом.
Для получения резиновой крошки и порошков часть дробленой резины из бункера 23 подается в блок тонкого измельчения, где последовательно проходит через измельчитель 27 грубого помола и измельчитель 37 тонкого помола. Измельченная резина просеивается через вибросита 35 и 41 с разделением ее на отдельные фракции с размерами частиц от 1 мм до 5 мм. Одновременно в БТИ происходит отделение остатков текстильного и металлокорда со сбором их в соответствующих бункерах-накопителях.
Для получения тонкодисперсных резиновых порошков резиновая крошка из одного из бункеров-накопителей 42 подается в тонкодисперсный измельчитель 46, где измельчается в порошок с размером частиц менее 1 мм. Порошок поступает на вибросито 47, где разделяется на отдельные фракции, например, на две фракции: размер частиц менее 0,5 мм и размер частиц 0,5-0,8 мм, каждая из которых поступает в свой бункер-накопитель 48.
Линия для утилизации изношенных шин по второму варианту изобретения работает аналогично и отличается тем, что безопасность работы линии контролируют, используя датчики 50 искры, установленные на дезинтеграторе 9, и регистрируют образование искры и наличие тлеющих источников тепловыделения непосредственно в дезинтеграторе с гашением выявленных тлеющих источников тепловыделения подачей воды сразу в дезинтегратор. Датчики 54 и 55 искры, установленные на воздуховоде 10, используются как дополнительный контроль для выявления критических ситуаций, требующих отключения линии.
Предлагаемая линия для утилизации изношенных шин модель может быть изготовлена на машиностроительном предприятии с использованием известного оборудования по переработке изношенных автомобильных шин. При реализации изобретения могут использоваться различные агрегаты и датчики из числа освоенных промышленностью без отхода от духа и рамок настоящего изобретения, определяемых объемом притязаний, изложенных в формуле изобретения.