ЗАДНИЙ ФОНАРЬ АВТОМОБИЛЯ

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения и может быть использована в конструкции заднего фонаря автомобиля.
Из уровня техники известна конструкция заднего фонаря автомобиля (см., например, патент на изобретение RU 2207469 C2, МПК 7 F 21 V 29/00, публ. 27.06.2003 г. или патент на промышленный образец RU 49348S, МКПО 26-06, публ. 16.09.2001 г.), включающая в себя рассеиватель и основание, армированное стержневыми крепежными элементами.
В данной заявке поверхность основания, обращенная к рассеивателю и покрываемая отражающим слоем, названа лицевой, поскольку она просматривается через прозрачный материал рассеивателя, а поверхность основания с противоположной стороны названа тыльной.
Существующие конструкции имеют следующий недостаток.
Выступы, сформированные на тыльной поверхности основания и армированные стержневьми крепежными элементами, выполнены пустотелыми для исключения коробления пластмассового основания (см.: М.Г.Киселев, В.А.Юрчик, С.Д.Скарулис и др. Технология производства изделий из пластмасс:
Учебное пособие - Минск: УП «Технопринт», стр.66.) При этом полости внутри выступов имеют выходы на лицевую поверхность основания и просматриваются через рассеиватель, в результате чего ухудшается внешний вид изделия.
За прототип заявляемого технического решения взята конструкция заднего фонаря автомобиля ВА3-1118, см., например, патент на промышленный образец RU 55764 S, МКПО 26-06, публ. 16.11.2004 г. Конструкция прототипа включает в себя рассеиватель и основание с выступами, сформированными на тыльной поверхности основания и армированными стержневыми крепежными элементами.
Прототип также имеет указанный выше недостаток: полости внутри выступов имеют выходы на лицевую поверхность основания и просматриваются через расеиватель, в результате чего ухудшается внешний вид изделия.
Задачей заявляемого технического решения является создание конструкции заднего фонаря автомобиля, характеризующейся улучшенным внешним видом.
Указанная задача решается в конструкции заднего фонаря автомобиля, включающей в себя рассеиватель и основание с выступами, сформированными на тыльной поверхности основания и армированными стержневыми крепежными элементами.
Задача решается тем, что выступы выполнены пустотелыми, при этом в боковой стенке в боковой стенке указанных выступов выполнено отверстие.
Полезная модель поясняется следующим чертежом.
На Фиг. изображена конструкция заднего фонаря автомобиля.
Заявляемое техническое решение может быть реализовано в конструкции заднего фонаря автомобиля, см. Фиг., включающей в себя рассеиватель 1 и основание 2 с выступами 3, сформированными на тыльной поверхности 4 основания 2 и армированными стержневыми крепежными элементами 5.
Для реализации полезной модели в процессе литья основания 2 формируют пустотелые выступы 3, армируют их стержневыми крепежными элементами 5, при этом в боковой стенке 6 указанных выше выступов 3 формируют отверстие 7. Затем лицевую поверхность основания покрывают отражающим слоем, например, путем нанесения покрытия методом вакуумной металлизации
После изготовления основания 2 и рассеивателя 1 их соединяют, например, посредством ультразвуковой сварки. В отверстия основания фонаря (на Фиг. не показаны) устанавливают патроны для ламп.
Задний фонарь в сборе при монтаже на кузов автомобиля закрепляют посредством стержневых крепежных элементов 5.