РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

1. Роторный двигатель, содержащий корпус с отверстиями для ротора и отсекателя и каналы для подачи и отвода рабочего тела, ротор, имеющий незамкнутый профилированный паз изменяемой глубины, и отсекатель, установленный в корпусе и входящий в паз на роторе, имеющий возможность совершать возвратно-поступательные движения в корпусе и пазе ротора, отличающийся тем, что при определенном взаиморасположении ротора и отсекателя, между поверхностями паза ротора, отсекателем и корпусом двигателя образуется замкнутая полость, выполняющая функции камеры расширения и при подаче в эту полость рабочего тела возникает крутящий момент, приводящий к вращению ротора.
2. Роторный двигатель по п.1, отличающийся тем, что на роторе можно изготавливать несколько пазов с индивидуальными отсекателями, каждый из которых выполняет функции камеры расширения.
3. Роторный двигатель по п.2, отличающийся тем, что при работе ротора с несколькими камерами расширения, эти камеры можно подключать к работе двигателя в различных комбинациях, в зависимости от требуемой мощности, или с одновременной работой по различным циклам, и как ДВС и по внешнему циклу.
4. Роторный двигатель по п.2, отличающийся тем, что при изготовлении ротора с несколькими камерами расширения, разные пазы в роторе можно изготавливать различного профиля, т.е. различной ширины и глубины.
5. Роторный двигатель по п.1, отличающийся тем, что при работе двигателя в качестве ДВС, сгорание топливной смеси осуществляется внутри камеры расширения, которая, в этом случае, выполняет функции камеры сгорания.
6. Роторный двигатель по п.1, отличающийся тем, что в одном корпусе можно устанавливать два и более роторов, вращающихся в противоположные стороны для уравновешивания возникающих паразитных крутящих моментов.