Определение выбросов автотранспорта на перекрестке улиц Ленинского Комсомола - весенняя в г. Сосновоборске

Секция «Промышленная безопасность»

Принцип действия циклонного вихревого сепаратора заключается в следующем: сточная вода, содержащая нерастворимые углеродные компоненты и растворители, поступая в циклон. Движется по периферии к центру по архимедовой спирали и одновременно перемещается в осевом направлении к сливному каналу сепаратора. При перемещении от периферии к центру осевая скорость частички среды увеличивается в 5-10 раз, при этом центробежная сила, действующая на частичку, может возрасти в 1001000 раз. Благодаря этому легкие компоненты (масло) среды - парового конденсата - концентрируются кольцевым слоем в приосевой зоне циклона на границе «жидкость - газовый (воздушный) столб».

Конструкция перспективной модели сепаратора представлена на рисунке. Исходная жидкость, например, сточная вода вводится в аппарат через трубку 1 в подогревающую камеру 5, для улучшения разделяющей способности аппарата и увеличения массовой доли отбираемой легкоиспаряющейся фракции. Чтобы избежать лишних потерь тепла корпус 4 изготовлен из теплоизолирующего материала. Из камеры 5 она разогретая поступает в рабочую камеру 2, где под действием центробежных и архимедовых сил легкие компоненты жидкости из

камеры 2 выходят через выходную трубку 6. Тяжелая жидкость - вода - сначала поступит в камеру 3, после чего она сливается через трубку 7 для вторичного использования.

Таким образом, разработка и внедрение подобных устройств на машиностроительных заводах позволит значительно снизить загрязнение окружающей среды сточными водами. Предварительный подогрев сточной воды увеличивает степень очистки. Внедрение камеры для подогрева в сепаратор делает процесс очистки универсальным.

Библиографические ссылки

1. Стахов Е. А. Очистка нефтесодержащих сточных вод предприятий хранения и транспорта нефтепродуктов. Л. : Недра, 1983.

2. Белов С. В., Барбинов Ф. А., Козьяков А. Ф. и др. Охрана окружающей среды : учеб. для техн. спец. вузов О-92. М. : Высш. шк., 1991.

3. Когановский А. М., Клименко Н. А., Левченко Т. М. [и др.]. Очистка и использование сточных вод в промышленном водоснабжении. М. : Химия, 1983.

© Захаров А. О., Шадрин А. В., Баранов М. Е.,

Кучкин А. Г., 2010

УДК 502.572:656

Е. В. Иванова

Научные руководители - Л. А. Герасимова, Е. Н. Князев Филиал Сибирского государственного аэрокосмического университета имени академика М. Ф. Решетнева, Железногорск

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЫБРОСОВ АВТОТРАНСПОРТА НА ПЕРЕКРЕСТКЕ УЛИЦ ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА - ВЕСЕННЯЯ В Г. СОСНОВОБОРСКЕ

В Красноярском крае, начиная с 2000 г., идет устойчивое увеличение загрязнения атмосферного воздуха. Уровень загрязнения воздуха в два раза превышает общероссийские показатели. Наш город относится к экологически чистым городам России с малыми автотранспортными выбросами. Целью данной работы является расчет выбросов основных загрязняющих веществ в атмосферу на некоторых улицах нашего города.

Сосновоборск расположен на правобережье Енисея, благодаря сосновому бору и удачному расположению по розе ветров к крупнейшему промышленному центру, город относится к категории экологически чистых городов. Для исследования был выбран участок дороги на перекрестке улиц Ленинского Комсомола - Весенняя. Для этого в течении 24 часов проводился подсчет потока автомобилей. Наибольшее количество машин приходится на утреннее время (с 7.00 до 8.00) и вечернее (с 19.0020.00). Во всем городе улицы вдоль дорог озеленены, что способствует уменьшению шума, очищению воздуха и увеличению кислорода. На данном перекрестке этим пренебрегли. На данный момент количество проезжаемых машин на этом участке составляет 7041. В число проезжаемых на данном участке машин мы не включаем грузовые, так как для них проезд по улице Ленинского Комсомола запрещен, и они объезжают по улице Юности. В стуки проезжает примерно 83 грузовые машины. В скором времени, будет открыт второй въезд в город и через этот

перекресток будет проезжать около 13000 машин. Для оценки автомобильных выбросов данного перекрестка были сделаны расчеты для следующих вредных веществ, поступающих в атмосферу с отработавшими газами автомобилей:

- оксид углерода (СО);

- оксиды азота МОх (в пересчете на диоксид азота);

- диоксид серы (8О2);

- формальдегид;

- бенз (а) пирен.

Наибольшие выбросы оксида углерода приходится на время с 19.00 до 20.00, оксиды азота с 22.00 до 24.00, диоксида серы с 21.00 до 22.00, формальдегида с 19.00 до 20.00, бенз(а)пирена с 19.00 до 20.00.

Исследование показало, что на данном участке дороги ПДК этих веществ превышает допустимую норму. Для уменьшения влияния этих веществ на здоровье человека нужно озеленить данный участок дороги.

© Иванова Е. В., Герасимова Л. А., Князев Е. Н., 2010