Дворцовому мосту вставили новые зубья

Вчера ночью специалисты "Мостдортреста" починили сломанный разводной механизм Дворцового моста через Неву (Ъ сообщал об аварии вчера). Навигация на Неве возобновилась до ее окончания в ноябре.

     Навигация на Неве была прервана в ночь с понедельника на вторник. Около 3 часов ночи, во время второй разводки, отказали механизмы Дворцового моста. Движение кораблей по Неве пришлось остановить — на Невском рейде в городской черте Петербурга ожидали проводки более 20 судов в сторону Финского залива и около 30 — в сторону Ладожского озера. Как выяснили инженеры "Мостдортреста", на трех шестернях механизма разводки из-за усталости металла сломались четыре зуба. Уникальные шестерни разводного механизма были изготовлены еще в 1914 году, а работать начали в 1916 году и с тех пор ни разу не менялись. Сделать это можно лишь при капитальном ремонте моста. Чтобы на прерывать навигацию на Неве, ремонтники срочно приварили к шестерням новые зубья.

     Вчера ночью навигация была восстановлена, и все суда успешно прошли под мостами. Точная сумма убытков, понесенных судовладельцами, пока не известна. Но известно, что грузоперевозчики не намерены предъявлять претензий к питерским властям. Впрочем, разводной механизм может вскоре снова сломаться. Как заявил директор "Мостдортреста" Юрий Петров, "шестерни должны быть цельными, поскольку сварная конструкция ненадежна". Проведенный ремонт пока позволяет выдерживать обычный график разводки Дворцового моста, но после навигации, которая закончится в начале ноября, придется изготовить и установить новые шестерни. А пока за работой механизмов будут постоянно наблюдать инженеры "Мостдортреста"

     ВЛАДИСЛАВ ЛИТОВЧЕНКО