СПОСОБ УКЛАДКИ ЗВЕНЬЕВ РЕЛЬСОШПАЛЬНОЙ РЕШЕТКИ В КРИВЫХ НА УЧАСТКАХ, СОДЕРЖАЩИХ НЕ МЕНЕЕ ДВУХ ПУТЕЙ, И ТРАВЕРСА УКЛАДОЧНОГО КРАНА

1. Способ укладки звеньев рельсошпальной решетки в кривых на участках, содержащих не менее двух путей, заключающийся в том, что железнодорожным укладочным краном опускают задний конец звена рельсошпальной решетки на балласт, располагая звено в плане за проектной хордой, стыкуют одну рельсовую нить с первой примыкающей нитью ранее уложенного звена, далее, используя установленный на траверсе корректирующий гидроцилиндр, закрепляются с помощью его фиксирующего приспособления на рельсовой нити соседнего пути и перемещают укладываемое звено относительно соседнего пути в такое положение, чтобы было возможно установить между соседними рельсовыми нитями двух путей шаблон с захватами, причем шаблон располагают у переднего конца укладываемого звена, а затем опускают звено.
2. Траверса укладочного крана, содержащая металлическую раму с установленными на ней грузозахватными устройствами и блоками, отличающаяся тем, что, для расширения функциональных возможностей, оснащена корректирующим гидроцилиндром с фиксирующим приспособлением, а также насосной станцией.
3. Траверса укладочного крана по п.2, отличающаяся тем, что фиксирующее приспособление корректирующего гидроцилиндра, предназначенное для закрепления его конца на рельсовой нити соседнего пути, выполнено в виде упора или цепного захвата.
4. Траверса укладочного крана по п.2 или 3, отличающаяся тем, что оснащена гидроцилиндрами центрирования траверсы с направляющими рычагами.