Бизнесменам открывают автовокзалы

В Кемеровской области в ближайшее время на приватизационные аукционы будет выставлено 25 автовокзалов и автостанций. В их числе крупнейшие в регионе вокзалы Кемерова и Новокузнецка, обслуживающие ежедневно более сотни рейсов. Их покупатели смогут окупить вложения от сдачи в аренду части помещений, а также от отчислений при продаже билетов.

Распоряжение коллегии администрации Кемеровской области о внесении изменений в прогнозный план приватизации государственного имущества региона в 2014–2016 годах врио губернатора Кузбасса Аман Тулеев подписал 20 июля. Изменения дополняют перечень имущества, подлежащего приватизации в указанный период, 26 объектами. Все они, за исключением гаражного комплекса в селе Шишино Топкинского района, являются автобусными вокзалами.

Продавать автовокзалы на аукционах будет госпредприятие «Фонд имущества Кемеровской области» («Кузбассфонд»). Как пояснил его директор Вадим Бельков, до последнего времени вокзалы входили в систему автобусных пассажирских перевозок госучреждения «Кузбасспассажиравтотранс» и находились под его управлением. Для приватизации они были возвращены в казну.

По данным базы Kartoteka.ru, «Кузбасспассажиравтотранс» в 2011 году показал выручку в 210,9 млн руб., в 2012-м — 220,7 млн руб. При этом суммарная чистая прибыль за два года составила 11,2 млн руб. На сайте госучреждения указывается, что с автовокзалов и автостанций области перевозится 35–45 тыс. пассажиров в день. Ежедневно выполняется более 1,5 тыс. рейсов по 308 междугородным и пригородным автобусным маршрутам (около 800 автобусов). Объем перевозок за 2011 год составил более 13,2 млн пассажиров, более поздние данные отсутствуют. Крупнейшими автовокзалами являются кемеровский и новокузнецкий.

Согласно распоряжению коллегии обладминистрации, реализация 15 автовокзалов, включая кемеровский, запланирована на третий квартал 2015 года. Остальных, в том числе новокузнецкого, — в четвертом. По данным господина Белькова, покупатели приобретут именно автовокзалы, функции которых должны быть сохранены. Инвесторы смогут сдавать в аренду свободные площади. Кроме того, перевозчики, использующие территорию автовокзалов, будут перечислять их владельцам 15% от стоимости продаваемых билетов. Такой порядок действовал, когда вокзалами управлял «Кузбасспассажиравтотранс».

Ранее, уточнил господин Бельков, автовокзалы на территории Кузбасса не приватизировались. На аукционах продавалось только право аренды части помещений для коммерческих целей.

Цена объектов в распоряжении не указана. Но очевидно, что продать их будет непросто из-за низкого спроса на недвижимость, которая выставляется на приватизационные аукционы. Так, «Кузбассфонд» в этом году уже несколько раз безуспешно выставлял на торги отремонтированное офисное здание рядом с железнодорожным и автовокзалами площадью 1 тыс. кв. м на земельном участке в 0,17 га. В феврале цена на него была установлена в 48,5 млн руб., после нескольких попыток оно выставлено на торги 7 сентября по начальной цене в 41,8 млн руб. С большим трудом идут продажи комитетов по управлению муниципальным имуществом (КУМИ). Из 18 земельных участков, выставленных КУМИ Новокузнецка 7 июля под коммерческое строительство, удалось продать, согласно объявленным итогам, только два общей площадью 11,2 тыс. кв. м всего за 500 тыс. руб.

Медсанчасть продали недостроенной
КУМИ Новокузнецка 23 июля продал на аукционе недостроенное здание медико-санитарной части площадью 6,4 тыс. кв. м с земельным участком в 3,72 тыс. кв. м. Объект расположен по ул. Кутузова, 17а. Согласно сообщению комитета, победителем аукциона с предложением 45 млн руб. (7 тыс. руб. за 1 кв. м) было признано ООО «Центр-Инвест» (входит в группу новокузнецких строительных и торговых компаний, включающих сеть DIY-гипермаркетов «Доминго», строительный центр «Первомастер» и др.). По словам одного из соучредителей «Центр-Инвеста» Бориса Калашникова, 9-этажное здание простояло недостроенным «лет 20». Компания намерена изучить объект, чтобы принять решение о его дальнейшем использовании.