ГОНДОЛА ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ СО СЪЕМНОЙ КОНСТРУКЦИЕЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

1. Гондола (10) турбореактивного двигателя, содержащая конструкцию (14) воздухозаборника для направления потока воздуха к вентилятору (18) турбореактивного двигателя, среднюю конструкцию (16), прикрепленную к конструкции воздухозаборника и служащую для окружения вентилятора турбореактивного двигателя, при этом конструкция воздухозаборника содержит внутреннюю панель (28), прикрепленную к средней конструкции и взаимодействующую с ней для образования стационарной конструкции, и внешнюю панель (30), содержащую на своем конце, удаленном от средней конструкции, губу (14а) воздухозаборника, при этом внешняя панель выполнена подвижной в продольном перемещении относительно внутренней панели, отличающаяся тем, что гондола дополнительно содержит по меньшей мере одну тягу (34), имеющую один конец, прикрепленный к фланцу (36) губы воздухозаборника, и средства (42), прикрепленные к средней конструкции, для крепления и блокировки другого конца каждой тяги путем приложения к ней усилия натяжения.
2. Гондола по п.1, в которой каждая тяга покрыта материалом (50), демпфирующим вибрации.
3. Гондола по п.1, в которой каждая тяга (34) удерживается зажимным креплением в пазу (52), сформированном во внутренней стенке (54) конструкции воздухозаборника.
4. Гондола по п.1, в которой крепежные и блокирующие средства для каждой тяги содержат крепежный элемент (42), шарнирно установленный относительно оси на средней конструкции, а тяга заканчивается скобой (40), взаимодействующей с крепежным элементом.
5. Гондола по п.4, в которой крепежный элемент (42) приводится в действие вручную рукояткой (46), расположенной в лючке (48) гондолы, при этом лючок сформирован на внешней периферии средней конструкции.
6. Гондола по п.1, в которой на фланцах (36) губы воздухозаборника обеспечены центрирующие штифты (56), вставленные в пазы (58) комплементарной формы, выполненные в соответствующих фланцах (37) внутренней панели (28).
7. Гондола по п.1, в которой каждая тяга (34) прикреплена к фланцу (36) губы (14а) воздухозаборника с помощью шарового шарнира (38).
8. Гондола по п.1, в которой каждая тяга выполнена из стали.
9. Гондола по п.1, содержащая множество тяг (34), равномерно распределенных вокруг продольной оси (Х-Х) гондолы.
10. Турбореактивный двигатель, содержащий гондолу (10) по любому из пп.1-9.