КРЕПЕЖНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ДЕТАЛИ НА ОКОННОМ СТЕКЛЕ

1. Крепежное устройство для закрепления, по меньшей мере, одной детали на оконном стекле, в частности на ветровом стекле автомобиля, содержащее основание (2), имеющее нижнюю сторону (4), которой основание (2) может быть приклеено к оконному стеклу, и верхнюю сторону (3), на которой расположены крепежные элементы (5) для закрепления на основании (2), по меньшей мере, одной детали, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один первый сегмент (9) основания (2), предусмотренный для закрепления, по меньшей мере, одной детали, отделен от остального основания (2) вдоль двух отдельных зазоров (10, 11), причем оба зазора (10, 11) начинаются у внешнего края (12) основания (2) и заканчиваются в области (15) соединения на расстоянии от внешнего края (12), через который первый сегмент (9) соединен с остальным основанием (2).
2. Крепежное устройство по п. 1, отличающееся тем, что область (15) соединения посредством первого пленочного шарнира (20) подвижно соединена с первым сегментом (9) и посредством второго пленочного шарнира (21) подвижно соединена с остальным основанием (2).
3. Крепежное устройство по п. 1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, у одного из зазоров (10, 11) на первом сегменте (9) выполнена первая скоба (18, 18′), выступающая над соответствующим зазором (10, 11) и заканчивающаяся свободно стоящей концевой частью, в то время как на остальном основании (2) выполнена вторая скоба (19, 19′), выступающая над соответствующим зазором (10, 11) и заканчивающаяся свободно стоящей концевой частью, причем скобы (18, 19, 18′, 19′) расположены друг над другом и отстоящими друг от друга.
4. Крепежное устройство по п. 2, отличающееся тем, что, по меньшей мере, у одного из зазоров (10, 11) на первом сегменте (9) выполнена первая скоба (18, 18′), выступающая над соответствующим зазором (10, 11) и заканчивающаяся свободно стоящей концевой частью, в то время как на остальном основании (2) выполнена вторая скоба (19, 19′), выступающая над соответствующим зазором (10, 11) и заканчивающаяся свободно стоящей концевой частью, причем скобы (18, 19, 18′, 19′) расположены друг над другом и отстоящими друг от друга.
5. Крепежное устройство по одному из пп. 1-4, отличающееся тем, что
второй сегмент (26) основания (2), предусмотренный для закрепления, по меньшей мере, еще одной детали, через компенсирующий стык (27) подвижно соединен с центральной частью (28) основания (2), содержащей область (15) соединения, и/или
третий сегмент (29) основания (2), предусмотренный для закрепления, по меньшей мере, еще одной детали, через компенсирующий стык (30) подвижно соединен с центральной частью (28).
6. Крепежное устройство по п. 5, отличающееся тем, что соответствующий компенсирующий стык (27, 30) образован зазором (34) и скобой (35), дугообразно перемыкающей зазор (34).