СПОСОБ ОЦЕНКИ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРУБОПРОВОДА С ДЕФЕКТНЫМИ СВАРНЫМИ СТЫКАМИ

min
1. Способ оценки напряженно-деформированного состояния магистрального трубопровода с дефектными сварными стыками, включающий расчет напряжений в стенке трубы с учетом радиусов изгиба оси трубопровода, отличающийся тем, что оценку выполняют по данным внутритрубной диагностики, в которых выделяются участки с непроектными радиусами упругого изгиба менее 1000 D, в пределах которых идентифицируют и выделяют части трубопровода с выпуклыми и вогнутыми поворотами в вертикальной плоскости и участки горизонтальных поворотов; отдельно для каждого типа изогнутого участка (выпуклый участок, вогнутый участок и участок горизонтального поворота) рассчитывают минимальные радиусы упругого изгиба ρ по предлагаемым формулам с учетом всех эксплуатационных нагрузок и воздействий.
min
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что для участков с радиусами упругого изгиба, лежащими в интервале ρ<ρ≤1000D, определяют нормативные кольцевые и суммарные продольные напряжения с учетом изгиба для каждого типа изогнутого участка и интенсивность напряжений, выполняют проверку на местные пластические деформации от действия нормативных кольцевых и продольных напряжений и проверку интенсивности напряжений.
min
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что участки с фактическими замеренными радиусами, меньшими, чем радиусы упругого изгиба ρ, для каждого типа изогнутого участка, включая участки вставок холодного гнутья (ρ≤60 м) и отводы, а также участки, не прошедшие проверку по требованиям п. 2, подлежат контролю, идентификации и дефектовке в шурфах в соответствии с нормативными документами.