АВТОМОБИЛЬНАЯ ФАРА СО СТУПЕНЧАТЫМ ЦИРКУЛЯТОРОМ

1. Система освещения для моторного транспортного средства, которая включает в себя:
корпус, выполненный с возможностью установки на транспортном средстве, и имеющий направленный наружу задний щиток и по меньшей мере одно гнездо для источника света;
прозрачный рассеиватель, прикрепленный к указанному корпусу и образующий внутреннюю камеру между рассеивателем и указанным корпусом,
отличающаяся тем, что содержит ступенчатый циркулятор, содержащий совокупность ступеней и подъемов, которые поднимаются от заднего щитка по направлению к рассеивателю по траектории, которая проходит по существу вдоль пути потока естественной конвекции воздуха внутри камеры.
2. Система по п.1, в которой ступенчатый циркулятор сформирован за одно целое с корпусом.
3. Система по п.1, в которой траектория является практически прямой.
4. Система по п.1, в которой траектория является изогнутой с практически постоянным радиусом кривизны.
5. Система по п.1, в которой ступенчатый циркулятор имеет первую и вторую секции, расположенные друг за другом и имеющие общую наивысшую точку.
6. Система по п.1, в которой корпус содержит вентиляционное отверстие в заднем щитке.
7. Способ усиления естественной конвекции воздуха внутри системы освещения моторного транспортного средства, который включает в себя следующие стадии:
формирование корпуса, содержащего по меньшей мере одно гнездо для источника света в направленном наружу заднем щитке, причем на заднем щитке отсутствует ступенчатый циркулятор;
формирование прозрачного рассеивателя для прикрепления к корпусу и образования внутренней камеры между рассеивателем и корпусом;
моделирование схемы движения конвективного воздушного потока внутри камеры, образующегося в результате работы источника света;
определение зон замедленного потока в рамках схемы движения воздушного потока;
формирование траектории и профиля ступенчатого циркулятора для взаимодействия с конвективным потоком для уменьшения зоны замедленного потока, причем траектория совпадает с зоной замедленного потока, а профиль состоит из совокупности ступеней и подъемов, поднимающихся от заднего щитка к рассеивателю вдоль траектории, проходящей на расстоянии от гнезда источника света.
8. Способ по п.7, в котором траектория является практически прямой.
9. Способ по п.7, в котором траектория является изогнутой с практически постоянным радиусом кривизны.
10. Способ по п.7, в котором профиль содержит первую и вторую секции, расположенные друг за другом и имеющие общую наивысшую точку.