СКВАЖИННЫЙ ГАЗОВЫЙ ИСТОЧНИК СЕЙСМИЧЕСКИХ КОЛЕБАНИЙ

Газовый источник сейсмических колебаний, содержащий камеру накопления и пусковую камеру, вскрывающий рабочую камеру элемент, выполненный в виде массивного поршневого тела, совершающего возвратно-поступательные движения, отличающийся тем, что оборудован дополнительным ресивером с запасом необходимого для нескольких выхлопов газа; камера накопления и рабочая камера выполнены из трубы, соединенной вверху с гильзой, имеющей два ряда радиальных выхлопных окон: нижних основных окон площадью сечения не менее площади внутреннего отверстия гильзы и небольших верхних пусковых окон; снизу полость рабочей камеры закрыта соединительной муфтой, а сверху полость пусковой камеры закрыта корпусом и разделены они между собой шторкой; управляющий поршень с уплотнениями установлен внутри ступенчатой гильзы и в проточке корпуса, причем в верхней части источника выполнена гидравлическая подвеска, состоящая из ползуна, сопряженного по уплотняемым поверхностям с корпусом и хвостовиком, жестко закрепленном в верхней части корпуса; полость, образованная между ползуном, корпусом и хвостовиком соединена с полостью в корпусе через радиальные отверстия в хвостовике и заполнена маслом; шторка, закрывающая основные окна, свободно с уплотнениями установлена в гильзу и совместно с поршнем на соответствующие шейки полого сердечника, причем конфигурация поршня, гильзы и корпуса выполнена так, что их соединение является поршневым приводом, работающим при пуске излучателя от разности давлений в масляной полости, в полости основной камеры и в окружающей среде; пружина, установленная между поршнем и шторкой, прижимает шторку к упорному бурту на сердечнике при закрытых основных окнах; нижняя труба, закрытая сверху соединительной муфтой и снизу крышкой, образует полость ресивера с запасом рабочего газа, конкретное количество которого заправляется одним из известных способов на поверхности, при этом полость ресивера соединяется с полостью основной камеры через осевой канал в сердечнике, через радиальные каналы в сердечнике и в плунжере и через каналы клапана питания, который жестко закреплен к соединительной муфте и сердечнику и находится открытым до момента достижения рабочего перепада давления между полостью основной камеры и окружающим ее пространством; поршень свободно установлен на верхней проточке сердечника, которая входит в глухое отверстие в плунжере, и ограничен в движении вниз по проточке на сердечнике буртом, а вверх нижним торцом корпуса, причем в крайних положениях поршня радиальные каналы сердечника и плунжера соединены и открыты, а в переходных положениях они закрыты, полость над поршнем связана с полостью под ним через большие осевые отверстия, а пусковая камера и основная камера связаны между собой через осевые дроссельные отверстия в шторке; ползун гидравлической подвески жестко крепится или к грузовой заделке кабеля или к корпусу пускового устройства.