МОНИТОРИНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

1. Способ мониторинга загрязнения воздушного фильтра (Filt1) в устройстве, в котором воздушный поток (A), генерируемый вентилятором (F), сцепленным с двигателем (M), проходит воздушный фильтр (Filt1), отличающийся тем, что предусматривает этапы:
оценки потока через воздушный фильтр на основании данных, представляющих перепад давления (D2) на вентиляторе (F) и ток двигателя (I) для двигателя (M),
оценки сопротивления фильтра воздушного фильтра на основании данных, представляющих поток через воздушный фильтр и перепад давления (D1) на воздушном фильтре, и
оценки загрязнения воздушного фильтра на основании данных, представляющих сопротивление фильтра воздушного фильтра.
2. Способ по п. 1, в котором загрязнение воздушного фильтра оценивают на основании сравнения сопротивления фильтра воздушного фильтра с пороговым значением (PR).
3. Устройство, содержащее:
воздушный фильтр (Filt1),
двигатель (M), соединенный с вентилятором (F), для генерации воздушного потока (A) через воздушный фильтр (Filt1), и
процессор (MP) для определения загрязнения воздушного фильтра (Filt1), отличающееся тем, что процессор выполнен с возможностью
оценки потока через воздушный фильтр на основании данных, представляющих перепад давления (D2) на фильтре (F) и ток двигателя (I) для двигателя (M),
оценки сопротивления фильтра воздушного фильтра на основании данных, представляющих поток через воздушный фильтр и перепад давления (D1) на воздушном фильтре, и
оценки загрязнения воздушного фильтра на основании данных, представляющих сопротивление фильтра воздушного фильтра.
4. Устройство по п. 3, в котором процессор выполнен с возможностью оценки загрязнения воздушного фильтра на основании
сравнения сопротивления фильтра воздушного фильтра с пороговым значением (PR).