КОНТЕЙНЕР ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ИНГИБИТОРА КОРРОЗИИ В МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ЦИСТЕРНЕ ПОЖАРНОГО АВТОМОБИЛЯ

Полезная модель относится к области устройств, добавляющих в воду при спуске или в промывной бачок дезинфицирующие, дезодорирующие и очищающие вещества, и может найти применение для защиты цистерн пожарных автомобилей от воздействия коррозии.
Известен патент RU 2534526 от 07.05.2010 «Сферические блоки для унитаза, способ их изготовления и подвесные контейнеры со сферическими блоками для унитаза», в котором предложен чистящий блок для унитаза, содержащий отдушку, по меньшей мере, одно неионное поверхностно-активное вещество, а также, по меньшей мере, один алкилбензолсульфонат и, по меньшей мере, один олефинсульфонат, который может быть отформован на вальцовочной машине или в прессе с получением тела, симметричного относительно оси вращения, в частности шара, и применяется в системе из, по меньшей мере, одного чистящего блока и, по меньшей мере, одного дозирующего устройства. Чистящие блоки нарезали, которые затем вводились в соответствующие контейнеры. Недостатками устройства являются отсутствие приспособления для крепления к внутренней поверхности металлической цистерны пожарного автомобиля.
Кроме того, наполнители не являются ингибиторами коррозии.
Устройство, предложенное в патенте США 2726406 от 13.12.1955, содержит контейнер для хранения, содержащий подлежащее дозированию дезинфицирующее вещество и прикрепленный у своего основания к выходному отверстию, которое может перекрываться клапаном, прикрепленным к поплавку.
Очевидно, что такое устройство также имеет недостатки, наблюдаемые в других упомянутых устройствах, известных в данной области техники, а именно - невозможность крепления устройства внутри металлической цистерны пожарного автомобиля. Кроме того, наполнитель не является ингибитором коррозии.
Известен патент РФ 2395648 от 29.06.2006 «Дозатор очищающего вещества для смывного бачка» на устройство, которое предназначено для подачи точного количества очищающих веществ и в котором время заполнения резервуара смывного устройства туалета очень мало зависит от количества подаваемого жидкого вещества.
Устройство предназначено для дозирования заданное количества жидкого очищающего вещества в резервуар смывного устройства туалета во время срабатывания последнего. Недостатками данного устройства являются сложность конструкции, невозможность закрепления на внутренней поверхности металлической цистерны пожарного автомобиля.
В качестве прототипа нами взято устройство наподобие выдвижного ящика, которое описано в патенте Франции FR 2618470. В нем очищающее вещество содержится в контейнере для хранения, снизу которого расположен подвижный перекрывающий элемент, который скользит вертикально под действием поплавка, который управляется уровнем воды, содержащейся в смывном устройстве. Когда смывное устройство заполнено, поплавок перемещает перекрывающий элемент в верхнее положение, а когда смывное устройство опорожняется, поплавок перемещает перекрывающий элемент вниз в нижнее положение. Этот перекрывающий элемент сконструирован таким образом, что в верхнем положении хранимая жидкость имеет возможность поступать в полость последней, а ее нижняя часть перекрыта, тогда как в нижнем положении нижняя часть перекрывающего элемента сообщается с внутренней полостью резервуара смывного устройства, а верхняя часть перекрыта. Таким образом, когда перекрывающий элемент находится в верхней части, то жидкость из контейнера для хранения поступает в перекрывающий элемент, и когда поплавок находится в нижнем положении, то объем содержащегося в перекрывающем элементе вещества не имеет препятствий для вытекания в резервуар смывного устройства. Однако устройства этого типа, подобно упомянутым выше, имеют недостаток, который состоит в том, что данное устройство нельзя прикрепить на внутреннюю сторону цистерны и наполнитель не является ингибитором коррозии.
Задачей полезной модели является крепление пластмассового контейнера с ингибитором коррозии внутри цистерны.
Техническим результатом, достигаемым при использовании заявляемой полезной модели, является обеспечение высокой надежности крепления пластмассового контейнера с ингибитором коррозии внутри цистерны.
Технический результат достигается за счет использования 2 неодимовых магнитов, расположенных по продольной оси контейнера, закрепленных винтами, силой сцепления 30-50 Н.
Полезная модель поясняется рисунками фиг. 1 - фиг. 11, где:
фиг. 1 - общий вид контейнера, где: 1 - основание, 2 - магнит, 3 - винт, 4 - металлическая прокладка, 5 - крышка, 6 - ингибитор коррозии, 7 - защелка,
фиг. 2 - контейнер (низ),
фиг. 3 - контейнер (верх),
фиг. 4 - контейнер открытый (изнутри),
фиг. 5 - контейнер открытый (снаружи),
фиг. 6 - магнит,
фиг. 7 (А, Б) - стреловидная защелка,
фиг. 8 - образец углеродистой стали марки СтЗсп (контрольный образец),
фиг. 9 - образец углеродистой стали марки СтЗсп после нахождения в цистерне с водой в присутствии ингибитора коррозии (3 месяца),
фиг. 10 - образец углеродистой стали марки СтЗсп после нахождения в цистерне с водой без ингибитора коррозии (3 месяца),
фиг. 11 - образец углеродистой стали марки СтЗсп после нахождения в цистерне с водой без ингибитора коррозии (12 месяцев).
Контейнер состоит из двух частей: основания 1 и крышки 5, связанных между собой эластичной связкой (перемычкой), позволяющей открывать и закрывать контейнер для размещения в нем ингибитора коррозии 6. В качестве ингибитора коррозии используют бикарбонат натрия и октадециламин в соотношении 10…15:1 вес. %. На противоположной стороне от эластичной связки (перемычки) на верхней крышке контейнера 5 по центру расположена стреловидная фиксирующая защелка 7 (фиг. 1, 7А, 7Б), выполненная с возможностью фиксации крышки 5 на основании контейнера. Корпус контейнера (основание, крышка) в одну стадию напечатан на 3d принтере Ultimaker2 из PLA пластика методом послойного наплавления. Для этого предварительно была построена 3d модель в программе Blender.
Внутри контейнера (на основании) расположены для крепления к цистерне пожарного автомобиля по продольной оси контейнера два неодимовых магнита - магнитное крепление с винтом С16 (М4) силой сцепления по 30 Н каждый (China-Base Ningbo Foreign Trade Co., Ltd, Китай) фиг. 6, закрепленных гайкой силой сцепления 30-50 Н.
Для приготовления ингибитора коррозии помещали 238 г бикарбоната натрия и 18 г октадециламина в основание контейнера (13:1 вес. %). Размер частиц составляет 5-10 мкм, что соответствует товарному продукту и ГОСТ 5100-85 для бикарбоната натрия и ТУ 6-36-1044808-361-89 для октадециламина. Предварительно заклеивали отверстия крышки контейнера лентой полиэтиленовой с липким слоем шириной 50-80 мм ГОСТ 20477-86 снаружи для предотвращения высыпания ингибитора в случае падения или переворачивания контейнера с основания на крышку или бок контейнера.
Для предотвращения высыпания из основания контейнера при насыпке ингибитора коррозии высота слоя ингибитора не должна превышать 80 мм - высоту основания контейнера. Наполняемость контейнера ингибитором составляет 57% от его общего объема. Крышку закрывали на стреловидную защелку и интенсивно встряхивали закрытый контейнер в течение 0,5-1 мин. для перемешивания содержимого.
На крышке расположены отверстия диаметром 1-2 мм. Данный диаметр отверстий не позволяет ингибитору высыпаться из контейнера при снятии защитной пленки после размещения контейнера в цистерне пожарного автомобиля. Вместе с тем, данный размер отверстий не мешает проникновению воды внутрь контейнера, постепенному растворению ингибитора коррозии и его диффузии в рабочий объем цистерны. Отклонение от данных размеров отверстий контейнера в сторону их увеличения приводит к быстрому высыпанию ингибитора из контейнера и не позволяет использовать его многократно в процессе эксплуатации пожарного автомобиля. Уменьшение размеров отверстий (менее 1 мм) затрудняет проникновение воды внутрь контейнера. В данном случае ингибитор, находящийся в контейнере не растворяется водой, процесса его диффузии в рабочий объем цистерны не происходит, полезный эффект по защите цистерны от коррозии не наблюдается.
Перед помещением контейнера в воду цистерны пожарного автомобиля ЗИЛ АЦ 2,5/40 (объем цистерны 2500 л) производили удаление ленты полиэтиленовой с липким слоем с крышки контейнера для освобождения отверстий крышки и обеспечения доступа воды во внутреннюю полость контейнера к ингибитору.
Пример.
Для оценки эффективности ингибитора произвели сравнительный анализ пребывания образцов углеродистой стали марки СтЗсп (ГОСТ 380-2005) в воде и водном растворе предлагаемого ингибитора коррозии на основе бикарбоната натрия и октадециламина. Размеры контейнера составили: длина 800 мм, ширина 300 мм, высота 140 мм. Высота крышки контейнера составила 60 мм, а основания 80 мм. Вес контейнера 244 г. Крышка контейнера имеет 101 отверстие с диаметром отверстий 1-2 мм.
Перед помещением образцов в воду и водный раствор ингибитора их обезжиривали этиловым спиртом и ацетоном. Образцы взвешивали и помещали в воду и водный раствор ингибитора (13:1 вес. %). Концентрация ингибитора составила 0,1 мг/мл. По истечении 1, 2, 3, 6 и 12 месяцев, соответственно, образцы извлекали из воды и водного раствора ингибитора коррозии. После механической обработки образцов для удаления продуктов коррозии образцы взвешивали. Результаты представлены в таблице и на фиг. 8-11.
Сравнительный анализ коррозии стали марки СтЗсп в воде и водном растворе ингибитора бикарбоната натрия и октадециламина (С = 0,1 мг/мл) приведен в таблице. Эта концентрация соответствует конкретно соотношению 13:1% вес. в пересчете на объем цистерны 2500 л пожарного автомобиля ЗИЛ АЦ 2,5/40.
Экспериментально установлено, что образец углеродистой стали СтЗсп (ГОСТ 380-2005) в растворе ингибитора не претерпевает изменений в весе в течение 12 месяцев. Данное обстоятельство свидетельствует об отсутствии коррозии образца углеродистой стали в водном растворе ингибитора. Из-за процесса коррозии, приводящей к разрушению образца углеродистой стали, находящейся в воде, вес образца уменьшается в 7 раз. Полученные результаты свидетельствуют о высокой эффективности предлагаемого ингибитора коррозии. Использование соотношения более 15:1 вес. % экономически нецелесообразно. Использование соотношения менее 10:1 вес. % приводит к частичной коррозии СтЗсп.