ЗАКРУЧЕННЫЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СОДЕРЖАЩИЙ ЗАКРУЧЕННОЕ РЕБРО

1. Лопатка газотурбинного двигателя, содержащая:
аэродинамический профиль, содержащий нагнетающую боковую внешнюю поверхность, засасывающую боковую внешнюю поверхность и первое ребро, проходящее между нагнетающей боковой внешней поверхностью и засасывающей боковой внешней поверхностью,
причем упомянутый аэродинамический профиль закручен от нижнего конца аэродинамического профиля до верхнего конца аэродинамического профиля,
причем упомянутое первое ребро закручено от нижнего конца первого ребра до верхнего конца первого ребра, и
причем нагнетающая боковая внешняя поверхность, засасывающая боковая внешняя поверхность и первое ребро отлиты за одно целое.
2. Лопатка по п. 1, дополнительно содержащая второе ребро, проходящее между нагнетающей боковой внешней поверхностью и засасывающей боковой внешней поверхностью, которое закручено от нижнего конца второго ребра до верхнего конца второго ребра, причем в по меньшей мере одном радиальном сечении аэродинамического профиля продольные оси первого ребра и второго ребра не параллельны.
3. Лопатка по п. 1, в которой в по меньшей мере одном радиальном поперечном сечении аэродинамического профиля продольная ось первого ребра находится в пределах 10º от перпендикуляра к по меньшей мере одной из внешней поверхности нагнетающей боковой внешней поверхности и внешней поверхности засасывающей боковой внешней поверхности в соответствующих точках пересечения.
4. Лопатка по п. 1, в которой для каждого радиального поперечного сечения аэродинамического профиля продольная ось первого ребра находится в пределах 10º от перпендикуляра к по меньшей мере одной из нагнетающей боковой внешней поверхности и засасывающей боковой внешней поверхности в соответствующих точках пересечения.
5. Лопатка по п. 1, в которой для каждого радиального поперечного сечения аэродинамического профиля продольная ось первого ребра находится в пределах 10º от перпендикуляра к
нагнетающей боковой внешней поверхности и засасывающей боковой внешней поверхности в соответствующих точках пересечения.
6. Лопатка по п. 1, в которой в по меньшей мере одном радиальном поперечном сечении аэродинамического профиля передняя крайняя сторона первого ребра не параллельна задней крайней стороне первого ребра.
7. Лопатка газотурбинного двигателя, содержащая:
аэродинамический профиль, содержащий нижний конец, верхний конец, нагнетающую боковую внешнюю поверхность, засасывающую боковую внешнюю поверхность и первое ребро, проходящее между нагнетающей боковой внешней поверхностью и засасывающей боковой внешней поверхностью,
причем нагнетающая боковая внешняя поверхность, засасывающая боковая внешняя поверхность и первое ребро отлиты за одно целое;
причем в каждом радиальном поперечном сечении аэродинамического профиля первое ребро определяет первую продольную ось и содержит первую переднюю крайнюю сторону и первую заднюю крайнюю сторону;
причем для радиального поперечного сечения аэродинамического профиля, выполненного в нижнем конце первого ребра, первая продольная ось определяет первую опорную ось; и
при этом в другом радиальном поперечном сечении аэродинамического профиля соответствующая первая продольная ось не параллельна первой опорной оси, тем самым образуя первый угол пересечения с первой опорной осью.
8. Лопатка по п. 7, в которой упомянутый первый угол непрерывно изменяется от нижнего конца до верхнего конца первого ребра.
9. Лопатка по п. 7, в которой упомянутый первый угол изменяется так, чтобы повторять закручивание аэродинамического профиля.
10. Лопатка по п. 7, в которой в по меньшей мере одном радиальном поперечном сечении аэродинамического профиля первая продольная ось находится в пределах 10º от перпендикуляра к по меньшей мере одной из нагнетающей боковой внешней поверхности и засасывающей боковой внешней поверхности в соответствующих
точках пересечения.
11. Лопатка по п. 7, в которой в по меньшей мере одном радиальном поперечном сечении аэродинамического профиля первая передняя крайняя сторона не параллельна первой задней крайней стороне.
12. Лопатка по п. 7, дополнительно содержащая второе ребро, проходящее между нагнетающей боковой внешней поверхностью и засасывающей боковой внешней поверхностью,
причем в каждом радиальном поперечном сечении аэродинамического профиля упомянутое второе ребро определяет вторую продольную ось и содержит вторую переднюю крайнюю сторону и вторую заднюю крайнюю сторону,
причем для радиального поперечного сечения аэродинамического профиля, выполненного в нижнем конце второго ребра, вторая продольная ось определяет вторую опорную ось; и
при этом в другом радиальном поперечном сечении аэродинамического профиля вторая продольная ось не параллельна второй опорной оси, тем самым образуя второй угол пересечения с второй опорной осью.
13. Лопатка по п. 12, в которой упомянутый второй угол изменяется так, чтобы повторять закручивание аэродинамического профиля.
14. Лопатка по п. 12, в которой для по меньшей мере одного радиального поперечного сечения аэродинамического профиля первая продольная ось и вторая продольная ось не параллельны.
15. Лопатка по п. 12, в которой в по меньшей мере одном радиальном поперечном сечении аэродинамического профиля вторая продольная ось находится в пределах 10º от перпендикуляра к по меньшей мере одной из нагнетающей боковой внешней поверхности и засасывающей боковой внешней поверхности в соответствующих точках пересечения.
16. Лопатка по п. 12, в которой в по меньшей мере одном радиальном поперечном сечении аэродинамического профиля вторая передняя крайняя сторона не параллельна второй задней крайней стороне.
17. Лопатка газотурбинного двигателя, содержащая:
аэродинамический профиль, содержащий нагнетающую боковую внешнюю поверхность, засасывающую боковую внешнюю поверхность, первое ребро, проходящее между нагнетающей боковой внешней поверхностью и засасывающей боковой внешней поверхностью и определяющее первую продольную ось, и второе ребро, проходящее между нагнетающей боковой внешней поверхностью и засасывающей боковой внешней поверхностью и определяющее вторую продольную ось,
причем упомянутый аэродинамический профиль закручен от нижнего конца аэродинамического профиля до верхнего конца аэродинамического профиля,
причем упомянутое первое ребро закручено от нижнего конца первого ребра до верхнего конца первого ребра,
причем упомянутое второе ребро закручено от нижнего конца первого ребра до верхнего конца второго ребра,
причем в по меньшей мере одном радиальном поперечном сечении аэродинамического профиля первая продольная ось и вторая продольная ось не параллельны, и
при этом нагнетающая боковая внешняя поверхность, засасывающая боковая внешняя поверхность и первое ребро отлиты за одно целое.
18. Лопатка по п. 17, в которой в каждом радиальном поперечном сечении аэродинамического профиля первая продольная ось и вторая продольная ось не параллельны.