УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ И МОНТАЖА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА

Полезная модель относится к подъемно-транспортному оборудованию для погрузочно-разгрузочных работ, в частности к навесному оборудованию для вилочных погрузчиков, предназначена для транспортировки и монтажа электродвигателей аппаратов воздушного охлаждения (далее АВО) газа.
Известен ряд грузозахватных устройств и механизмов, которые монтируются на погрузчики для расширения их функциональных возможностей.
Известно грузоподъемное приспособление к вилочному погрузчику (патент РФ №267472, МПК B66F 9/06, 01.01.1970), включающее несущий элемент (грузозахватное устройство), навешиваемый на вилы погрузчика.
Недостатком данного устройства являются его низкие функциональные возможности - сложность использования из-за ограниченного пространства в месте установки электродвигателя на фундамент, сложность монтажа на погрузчике.
Известно грузоподъемное приспособление к вилочному погрузчику (патент РФ №2043965, МПК B66F 9/12, 01.01.1995), включающее каретку, имеющую сбрасыватели в виде рычагов, закрепленных верхними концами к стойке и дополнительную каретку с возможностью поворота в вертикальной плоскости индивидуальными гидроцилиндрами, расположенных по боковым сторонам каретки.
Недостатком данного устройства являются сложность его изготовления и низкие функциональные возможности - сложность использования для погрузки электродвигателей.
Известно грузоподъемное приспособление к вилочному погрузчику (патент РФ №93788, МПК B66F 9/06, 01.01.2006), включающее основание, закрепленную на нем вертикальную стойку с консольной стрелой, снабженной грузозахватным органом, отличающееся тем, что основание снабжено гнездами с возможностью установки в них вил погрузчика, фиксирующими приспособлениями и регулируемым упором.
Недостатком данного устройства являются большие габариты приспособления, не позволяющие производить монтаж электродвигателя в ограниченном пространстве.
Наиболее близким к заявляемому устройству является съемное грузозахватное устройство к вилочному погрузчику (патент РФ №1532541, МПК В21 В 37/52, 30.12.1989), выбранное в качестве прототипа, включающее траверсу с крюковой подвеской (грузозахватное устройство) и кронштейны в нижней части с окнами для вил.
Недостатком известного устройства являются низкая надежность подпружиненных кронштейнов, снижающая возможность безопасность транспортировки изделия к месту монтажа.
Задачей полезной модели является проведение транспортировки и монтажа электродвигателя на АВО газа с наименьшими трудозатратами.
Технический результат - монтаж электродвигателя на фундамент АВО газа без демонтажа металлоконструкций секции АВО газа.
Поставленная задача решается созданием специального устройства, позволяющего производить транспортировку и монтаж электродвигателей АВО газа без проведения работ по выводу секции АВО газа в ремонт (стравливания газа из технологической обвязки секции), демонтажа металлоконструкций секции АВО газа и, как следствие, значительное уменьшение трудозатрат на проведения работ по замене электродвигателей АВО газа, выработавших свой назначенный ресурс.
Заявленное устройство для транспортирования и монтажа электродвигателей АВО газа с использованием вилочного погрузчика поясняется с помощью:
фиг.1 - общий вид устройства для транспортирования и монтажа электродвигателей АВО газа с использованием вилочного погрузчика;
фиг.2 - конструкция устройства для транспортирования и монтажа электродвигателей АВО газа с использованием вилочного погрузчика в собранном виде.
Устройство выполнено из двух опор 1 изготовленных из швеллера. На каждой опоре 1 имеются две пары кронштейнов 2 для установки рычагов 3 и два кронштейна 4, предназначенных для фиксации поперечной балки (5). Поперечная балка 5 изготовлена из швеллера и обеспечивает жесткость всей конструкции в поперечном направлении. Для увеличения жесткости самой поперечной балки 5 в нее вварены два уголка 6 и швеллер 7. Поперечная балка 5 вставляется в кронштейны 4 и закрепляется с помощью металлических пальцев 8. Электродвигатель 9 закрепляется на устройстве при помощи кронштейнов 2 и металлических пальцев 10. В опоры приспособления 1 входят «вилы» погрузчика 11, электродвигатель 9 поднимается и устанавливается на фундамент АВО газа 12.
Установка устройства для транспортирования и монтажа электродвигателей 9 выполняется в следующей последовательности:
две опоры 1 закрепляются на электродвигателе 9 при помощи четырех рычагов 3, которые с одной стороны монтируются в штатные места крепления электродвигателя 9 и стопорятся металлическими пальцами 10, а с другой стороны входят в кронштейны 2 и также стопорятся металлическими пальцами 10. Поперечная балка 5 заводится снизу опор 1 и монтируется в кронштейны 4 при помощи металлических пальцев 8. После сборки устройства, «вилы» погрузчика 11 входят в опоры 1, и производится подъем собранного устройства вместе с электродвигателем 9. Далее производится транспортировка электродвигателя 9 к месту установки. После монтажа электродвигателя на фундамент секции АВО газа 12, «вилы» погрузчика 11 выходят из опор 1, и производится разборка устройства в обратной последовательности.
Существенными отличительными признаками заявленного устройство для транспортирования и монтажа электродвигателей АВО газа с использованием вилочного погрузчика являются:
- средство выполнено в виде опор с установленными на них кронштейнами для монтажа поперечной балки и закрепления рычагов от электродвигателя.
- средство конструктивно выполнено разборным и позволяет адаптировать его к различным типам электродвигателей путем подбора геометрических размеров рычагов.
- входящие в состав устройства конструктивные элементы просты в изготовлении, что позволит их использовать в условиях компрессорной станции.
- внедрение данного устройства позволяет отказаться от демонтажа металлоконструкции секции АВО газа и, как следствие, значительно сокращает трудозатраты на проведения работ по замене электродвигателей АВО газа выработавших свой назначенных ресурс.
Заявленные существенные отличительные признаки являются нам неизвестными из патентной и научно-технической информации и в соответствии с этим являются “Новыми”.
На заявленное устройство выполнены рабочие чертежи и изготовлен опытный образец, который успешно прошел испытания при замене электродвигателей АВО газа на компрессорном цехе №2 Приводинского ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Ухта». В связи с этим заявленное нами устройство соответствует критерию “Промышленная применимость”.