АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ВЫПУСКА НА СНАБЖАЮЩЕМ ИЛИ БУКСИРУЮЩЕМ СУДНЕ

1. Система автоматического расцепления на судне снабжения или буксирующем судне, включающая поворотный буксирный гак (10) на вертикальном валу (16) для приема буксирного троса (12) и устройства расцепления для отсоединения буксирного троса (12) от буксирного гака (10), отличающаяся тем, что
она содержит регистрирующее устройство (14), представляющее собой кольцевую пластину с возможностью наклона или подъема, установленное над рабочей зоной буксирного гака (10), где оно под воздействием вертикального углового движения в горизонтальном направлении буксирного троса (12) относительно буксирного гака (10) активирует устройство расцепления.
2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что регистрирующее устройство (14) активирует устройство расцепления при заранее установленных максимальных углах поперечного и продольного наклона судна в зависимости от горизонтального направления буксирного троса (12) в отношении продольной или поперечной оси судна.
3. Система по п. 1, отличающаяся тем, что регистрирующее устройство (14) располагается на одном вертикальном валу (16) с буксирным гаком (10) и может поворачиваться вместе с ним.
4. Система по п. 1, отличающаяся тем, что регистрирующее устройство (14) может перемещаться на одном вертикальном валу (16) с буксирным гаком (10) и может подниматься под воздействием вертикального углового движения буксирного гака (10).
5. Система по п. 1, отличающаяся тем, что регистрирующее устройство (14) располагается на одном вертикальном валу (16) с буксирным гаком (10) и может наклоняться относительно точки вращения (18) под воздействием вертикального углового движения буксирного гака (10).
6. Система по п. 1, отличающаяся тем, что регистрирующее устройство (14) присоединяется к шарнирному соединению консоли (20) с устройством расцепления для передачи силы расцепления.
7. Система по п. 6, отличающаяся тем, что шарнирное соединение консоли (20) натягивает или отсоединяет трос расцепления (22), соединенный с устройством расцепления.
8. Система по п. 6, отличающаяся тем, что шарнирное соединение консоли (20) рассчитано на открытие клапана (30) между аккумулятором (32) и цилиндром (34), который предназначен для активации устройства расцепления.
9. Система по п. 7 или 8, отличающаяся тем, отражательная пластина (24) выполнена с возможностью вертикального перемещения над регистрирующим устройством (14), где она передает угловое движение буксирного гака (10) от регистрирующего устройства (14) на шарнирное соединением консоли (20).
10. Система по п. 1, отличающаяся тем, что отражательная пластина (24) выполнена с возможность вертикального перемещения над регистрирующим устройством (14), где она соединяется с гидравлической системой (40), которая активирует клапан (42), который при активации приводит к срабатыванию устройства расцепления.
11. Система по п. 9 или 10, отличающаяся тем, что регистрирующее устройство (14) оснащается направленным вверх болтом (26); зазор между этим болтом (26) и контактной пластиной (24) обеспечивает необходимый угол расцепления.
12. Система по п. 1, отличающаяся тем, что регистрирующее устройство (14) выполнено в виде кольцевой пластины, частично обладающей сферической геометрией в нижней части.
13. Система по п. 1, отличающаяся тем, что зазор между регистрирующим устройством (14) и буксирным гаком (10) обеспечивает необходимый угол расцепления.