ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ С УДЛИНИТЕЛЕМ ГРУЗОВОГО ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

1. Задняя дверь с удлинителем грузового отделения для грузовых автомобилей, таких как внедорожники, грузовики, пикапы и т.п., грузовое отделение (2) которых определяется полом (5), ограниченным боковыми стенками (4) и задней дверью, характеризующаяся тем, что задняя дверь (3) содержит две панели (3D, 3Е), при этом каждая панель способна поворачиваться относительно вертикальной оси, определяемой одной или большим количеством петель (9), которые шарнирно соединяют панель (3D, 3Е) с одной боковой стенкой (4) автомобиля (1), и каждая из панелей (30, 3Е) содержит удлинитель (13), шарнирно прикрепленный к панели (3D, 3Е) посредством, по меньшей мере, одной петли (14) с горизонтальной шарнирной осью, при этом панели (3D, 3Е) в открытом или повернутом вниз положении определяют удлиненное грузовое отделение, находящееся, по существу, в одной плоскости с полом (5) грузового отделения (2) грузового автомобиля (1).
2. Задняя дверь по п. 1, характеризующаяся тем, что каждая из панелей (3D, 3Е) содержит внешнюю поверхность (10), дополняющую кузов автомобиля и закрепленную в раме (11), имеющей форму полого четырехугольника и определяемой ребрами (12), соединенными друг с другом соответствующими вершинами, и поверхность, противоположную по отношению к внешней поверхности (10), определяемую удлинителем (13), который в своей нижней части шарнирно соединен с рамой (11) посредством петель (14).
3. Задняя дверь по п. 1, характеризующаяся тем, что каждая из панелей (3D, 3Е) шарнирно соединена посредством, по меньшей мере, одной петли (9) с боковой стенкой (4) кузова, причем эта, по меньшей мере, одна петля (9) прикреплена к соответствующей вертикальной стойке (8), расположенной в задней части каждой боковой стенки (4) кузова автомобиля.
4. Задняя дверь по п. 1, характеризующаяся тем, что один из удлинителей (13) содержит замок (15) в одном из своих верхних, по отношению к закрытому положению указанного удлинителя, ребер, при этом замок (15) содержит засов (16), выступающий за пределы объема, определяемого удлинителем (13) и способный входить в соответствующее отверстие, находящееся в комплементарном удлинителе (13), для того, чтобы механически соединять этот удлинитель с комплементарным удлинителем в открытом положении удлинителей.
5. Задняя дверь по любому из пп. 1-4, характеризующаяся тем, что каждый удлинитель поддерживается в открытом положении для погрузки, по меньшей мере, одной петлей (14) и верхней поверхностью бампера (6).
6. Задняя дверь по п. 5, характеризующаяся тем, что удлинители (13) дополнительно поддерживаются U-образной балкой (17), механически соединяющей противоположные задние нижние вершины каждой из панелей (3D, 3Е).
7. Автомобиль (1), такой как внедорожник, грузовик, пикап и т.п., характеризующийся тем, что содержит заднюю дверь (3), охарактеризованную в пп. 1-6, для обеспечения доступа к грузовому отделению (2).