УСТРОЙСТВО ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОПОР КОНТАКТНОЙ СЕТИ УЧАСТКОВ ПОСТОЯННОГО ТОКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ

Полезная модель относится к устройствам электроснабжения, расположенным вдоль железнодорожного полотна для транспортных средств с электротягой, а именно к контактным проводным линиям и вспомогательным средствам для них.
Известны правила и устройства заземления на электрифицированных железных дорогах (Инструкция по заземлению устройств электроснабжения на электрифицированных железных дорогах. № ЦЭ-191 от 10 июня 1993 г. - В редакции: Указания МПС от 04.07.2000 № М-1954у, раздел 3.2), включающие заземление опор контактной сети на рельсовую сеть через диодные заземлители.
Недостатком данной системы заземления является низкая надежность диодных заземлителей, большая величина сопротивления петли короткого замыкания.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому устройству является устройство для заземления опор контактной сети (SU 1141026, Кл. В60М 5/02 - К.Б. Кузнецов, Г.С. Кузнецова, А.А. Галузо, А.П. Мезенцев, Устройство для заземления опор контактной сети. - Опубл. 20.02.1985), включающее протяженный металлический заземлитель, размещенный с полевой стороны опор под землей, соединенный через поляризующие диодные блоки с дроссель-трансформатором рельсовой сети.
Это устройство уменьшает электрокоррозию арматуры опор контактной сети, но снижает эффективность работы токовых защит фидеров контактной сети тяговых подстанций постоянного тока из-за понижения величины тока короткого замыкания вследствие применения устройства для заземления опор контактной сети, имеющего в ряде случаев низкую проводимость. Кроме того прокладка протяженного заземлителя под землей не всегда возможна из-за недостатка места для проведения земляных работ на железнодорожных станциях.
Цель полезной модели - упростить монтаж устройства для заземления опор контактной сети на железнодорожных станциях и уменьшить электрокоррозию арматуры опор контактной сети.
Указанная цель достигается тем, что протяженный заземлитель выполняют в виде металлического троса, размещаемого с полевой стороны опор контактной сети над поверхностью земли, при этом опора контактной сети отсоединяется от рельсовой цепи.
Сущность полезной модели заключается в том, что протяженный заземлитель выполнен в виде металлического троса, размещенного с полевой стороны опор контактной сети над поверхностью земли, соединенного через поляризующий диодный блок с отрицательным полюсом тяговой подстанции, причем между поляризующим диодным блоком и отрицательным полюсом размещен датчик тока, выход которого соединен с программируемым блоком управления, выходом соединенного с быстродействующим выключателем контактной сети.
На фиг. 1 представлена схема устройства заземления опор контактной сети участков постоянного тока железнодорожных станций, включающая тяговую подстанцию постоянного тока 1, контактную сеть 2, изоляцию контактной сети 3, отрицательный полюс 4 тяговой подстанции, дроссель-трансформатор 5, протяженный заземлитель 6, заземляющий проводник 7, опоры контактной сети 8, датчик тока 9, поляризующие диодные блоки 10, быстродействующий выключатель 11 контактной сети 2, программируемый блок управления 12 быстродействующим выключателем 11, смежная подстанция 13.
Предлагаемое устройство работает следующим образом.
Для уменьшения электрической коррозии опоры контактной сети 8 отсоединяются от рельсовой цепи и соединяются с протяженным заземлителем 6. Благодаря соединению протяженного заземлителя 6 с отрицательным полюсом 4 тяговых подстанций 1 и 13 и наличию поляризующего диодного блока 10 происходит катодная поляризация опор контактной сети 8, препятствующая возникновению электрокоррозии ее арматуры.
КЗ
КЗ
КЗ
При замыкании контактной сети 2, например в результате нарушения изоляции 3, возникает ток короткого замыкания I, при появлении которого в протяженном заземлителе 6 увеличивается сопротивление контура короткого замыкания, из-за чего величина тока короткого замыкания I уменьшается и становится недостаточной для отключения быстродействующего выключателя 11 контактной сети 2. При выполнении протяженного заземлителя 6 в виде металлического троса, расположенного над поверхностью земли, сопротивление петли короткого замыкания будет снижено. При изготовлении протяженного заземлителя 6 из материала с большой проводимостью, например из меди, сопротивление петли короткого замыкания может быть дополнительно снижено. Использование датчика тока 9, который размещен между протяженным заземлителем 6 и отрицательным полюсом 4 тяговых подстанций 1 и 13, позволяет контролировать наличие тока короткого замыкания I путем появления сигнала о наличии тока в протяженном заземлителе 6. Этот сигнал поступает в программируемый блок управления 12, который отключает быстродействующий выключатель 11.
Таким образом использование протяженного заземлителя, расположенный над землей для заземления опор контактной сети участков постоянного тока железнодорожных станций, позволяет упростить монтаж протяженного заземлителя из-за исключения земляных работ при его монтаже и уменьшить электрокоррозию арматуры опор контактной сети за счет отсоединения их от рельсовой цепи.