УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ШТАНГ СТВОРОК РЕВЕРСОРА ТЯГИ НА НЕПОДВИЖНОМ ВНУТРЕННЕМ ЭЛЕМЕНТЕ ГОНДОЛЫ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Устройство для размещения по меньшей мере одной штанги (15) створок (13) реверсора тяги на неподвижном внутреннем элементе гондолы турбореактивного двигателя, в котором указанная штанга соединена с указанным неподвижным внутренним элементом при помощи упругих средств, содержащих упругий элемент (17).
2. Устройство по п.1, в котором указанный упругий элемент (17) представляет собой U-образный упругий элемент с двумя плечами (39а, 39b).
3. Устройство по п.2, в котором вогнутость указанного упругого элемента (17) обращена в сторону верхней по потоку части указанной гондолы.
4. Устройство по п.1, в котором указанный упругий элемент (17) представляет собой упругий элемент, работающий на кручение.
5. Устройство по любому из пп.1-4, в котором указанная штанга (15) соединена с указанным упругим элементом (17) посредством соединительного штифта (43), причем стенки (35а, 35b) имеют продолговатые отверстия (37а, 37b), выполненные с возможностью вмещения концов указанного штифта (43) и с возможностью удержания указанного штифта в случае разрушения упругого элемента (17).
6. Устройство по п.1, в котором указанный упругий элемент (17) закреплен в выемке (19), выполненной на поверхности указанного неподвижного внутреннего элемента (5), обращенной в сторону указанного турбореактивного двигателя, причем указанная выемка снабжена отверстием, обеспечивающим проход указанной штанги (15).
7. Устройство по п.6, в котором в случае изготовления указанного неподвижного внутреннего элемента (5) из слоистого композитного материала указанная выемка (19) выполнена в монолитном участке данного материала.
8. Устройство по п.7, в котором указанная выемка (19) обрамлена бортиком (57), охватываемым, в свою очередь теплоизоляционным слоем (55), расположенным на поверхности указанного неподвижного внутреннего элемента (5), обращенной в сторону указанного турбореактивного двигателя (10).
9. Устройство по п.7, в котором на указанном бортике (57) закреплена защитная крышка (59).
10. Устройство по любому из пп.1-4, 6-9, содержащее упор (64), обеспечивающий ограничение деформации при работе в режиме обратной тяги.
11. Гондола для турбореактивного двигателя летательного аппарата, содержащая по меньшей мере одно из устройств по любому из пп.1-10.