ЗАПИРАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

1. Запирающее устройство, имеющее корпус с пропускным каналом, гладким отверстием и опорным отверстием, пересекающим пропускной канал, соответственно под свободный и пассивный концы отрезка каната и стопорный элемент, выполненный в виде опорной и заостренной частей с вершиной, при этом при запирании свободный конец протягивается через узел запирания и пропускной канал, и после образования петли минимального размера осуществляют перемещение стопорного элемента в зону взаимодействия вершины заостренной части с отрезком каната, отличающееся тем, что в положении устройства, подготовленного к запиранию, стопорный элемент в опорном отверстии зафиксирован с частично простирающейся наружу корпуса, имеющей открытый торец опорной частью, а силовое воздействие при запирании на стопорный элемент осуществляют путем приложения внешней нагрузки к его открытому торцу по осевой линии и перемещение производят по прямой линии, при этом силовое воздействие ведут до взаимодействия вершины заостренной части с торцом опорного отверстия, причем последнее выполнено глухим с перебегом пропускного канала и диаметром больше диаметра последнего.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что внешнюю нагрузку осуществляют посредством статического нагружения на стопорный элемент.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что внешнюю нагрузку осуществляют посредством ударного действия на стопорный элемент.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что стопорный элемент в опорном отверстии зафиксирован либо плотно с небольшим натягом, например по посадке р6, при этом отверстие выполняют по посадке Н7, обеспечивающим временное легко разрушаемое крепление, либо в качестве последнего используют, например липкую ленту, либо опорную часть выполняют с накаткой.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что корпус и стопорный элемент выполнен с осевым глухим отверстием.
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что открытый торец стопорного элемента выполнен с радиусным закруглением, а торец корпуса со стороны последнего выполнен с радиусным углублением.
7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что заостренная часть стопорного элемента выполнена с углом в пределах 17-27°.
8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что заостренная часть стопорного элемента полностью или частично выполнена с односторонне скошенными зубцами, дополнительно препятствующими вытягиванию его из отрезка каната.