УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ СВЕРХПРОВОДЯЩИХ ОБМОТОК В РОТОРЕ ЭЛЕКТРОДВИЖУЩЕЙ МАШИНЫ

1. Устройство для поддержки, по меньшей мере, одной обмотки сверхпроводника на разделяющем расстоянии от сердечника ротора электродвижущей машины, содержащее:
по меньшей мере, один удлиненный контур, выполненный с возможностью обеспечения радиальной опоры для упомянутой, по меньшей мере, одной сверхпроводящей обмотки, причем удлиненный контур содержит материал, по существу, стойкий к тепловому потоку;
аксиально проходящую основную сборку, выполненную с возможностью крепления упомянутого, по меньшей мере, одного контура относительно сердечника ротора на ближнем конце удлиненного контура; и
сборку кронштейна, выполненную с возможностью задания внутреннего углубления для приема, по меньшей мере, участка упомянутой, по меньшей мере, одной обмотки сверхпроводника и поддержания удлиненного контура на удаленном конце удлиненного контура.
2. Устройство по п. 1, в котором аксиально проходящая основная сборка содержит модульную сборку, содержащую, по меньшей мере, один основной модуль, расположенный в полости сердечника ротора.
3. Устройство по п. 2, в котором упомянутая полость сердечника ротора выполнена с возможностью задания взаимно противоположных плеч, выполненных с возможностью удерживания основной сборки в упомянутой полости.
4. Устройство по п. 3, дополнительно содержащее криостат, удерживаемый в упомянутой полости сердечника ротора посредством взаимно противоположных плеч и, по меньшей мере, частично выполненный с возможностью заключения в себя основной сборки и дополнительно выполненный с возможностью прохождения за пределы полости для образования вакуума около упомянутой, по меньшей мере, одной обмотки сверхпроводника.
5. Устройство по п. 2, в котором упомянутый, по меньшей мере, один основной модуль выполнен с возможностью крепления ближнего конца упомянутого, по меньшей мере, одного контура относительно сердечника ротора посредством трубчатого соединения.
6. Устройство по п. 5, в котором трубчатое соединение дополнительно выполнено с возможностью обеспечения аксиального механического соединения относительно аксиально смежного основного модуля.
7. Устройство по п. 5, в котором трубчатое соединение содержит сегментированное трубчатое соединение, взаимосоединяемое посредством соответствующих соединителей.
8. Устройство по п. 5, в котором трубчатое соединение выполнено в виде непрерывного трубчатого соединения, содержащего, по меньшей мере, один аксиально проходящий непрерывный стержень.
9. Устройство по п. 1, дополнительно содержащее поперечно проходящий контур, выполненный с возможностью обеспечения поперечной опоры для упомянутой, по меньшей мере, одной сверхпроводящей обмотки, причем поперечно проходящий контур содержит материал, по существу, стойкий к тепловому потоку.
10. Устройство по п. 9, в котором упомянутый поперечно проходящий контур имеет первый конец, механически поддерживаемый посредством сборки кронштейна, и имеет второй конец, механически поддерживаемый посредством основной сборки, для обеспечения опоры крепления относительно сердечника ротора.
11. Устройство по п. 9, содержащее аксиальную последовательность рядом расположенных пар поперечно проходящих контуров, выполненных с возможностью симметричной передачи тангенциальной нагрузки к сердечнику ротора.
12. Устройство по п. 9, содержащее аксиальную последовательность поперечно проходящих контуров, причем последовательность поперечно проходящих контуров выполнена с возможностью направленного чередования так, что первый поперечно проходящий контур в последовательности имеет свой первый конец, механически поддерживаемый посредством соответствующей сборки кронштейна на первом поперечном конце упомянутой сборки, и второй аксиально смежный поперечно проходящий контур в последовательности имеет свой первый конец, механически поддерживаемый посредством соответствующей сборки кронштейна на втором поперечном конце упомянутой сборки, причем первый и второй концы соответствующих сборок содержат взаимно противоположные поперечные концы, тем самым упомянутая последовательность с направленным чередованием поперечно проходящих контуров выполнена с возможностью симметричной передачи тангенциальной нагрузки к сердечнику ротора.
13. Устройство по п. 1, в котором сборка кронштейна расположена между соответствующими участками соответствующих пар аксиально смежных удлиненных контуров.
14. Устройство по п. 1, в котором сборка кронштейна содержит три подсборки, причем две из упомянутых трех подсборок выполнены с возможностью приема соответствующих участков соответствующей пары поперечно смежных обмоток сверхпроводника, а третья подсборка выполнена с возможностью поддержки соответствующих удаленных концов удлиненных контуров для соответствующей пары поперечно смежных обмоток сверхпроводника посредством пары дугообразных конструкций.
15. Устройство по п. 14, дополнительно содержащее ремень, расположенный вокруг соответствующих участков внешней периферии упомянутых трех подсборок для удержания упомянутых подсборок жестко соединенными друг с другом и предотвращения разделения упомянутых подсборок под тангенциальной нагрузкой.
16. Устройство по п. 1, в котором упомянутый, по меньшей мере, один удлиненный контур выполнен с возможностью обеспечения радиально проходящего зазора относительно, по меньшей мере, участка поперечной поверхности упомянутой, по меньшей мере, одной сверхпроводящей обмотки и контактирования с упомянутой, по меньшей мере, одной сверхпроводящей обмоткой на удаленном крае удлиненного контура, таким образом уменьшая проводящую теплопередачу к обмотке сверхпроводника посредством удлиненного контура.
17. Устройство, содержащее:
по меньшей мере, одну обмотку сверхпроводника;
конструкцию для поддержки, по меньшей мере, одной обмотки сверхпроводника на разделяющем расстоянии от сердечника ротора электродвижущей машины, причем конструкция содержит:
по меньшей мере, один удлиненный контур, выполненный с возможностью обеспечения радиальной опоры для упомянутой, по меньшей мере, одной сверхпроводящей обмотки, причем удлиненный контур содержит материал, по существу, стойкий к тепловому потоку;
аксиально проходящую основную сборку, выполненную с возможностью крепления упомянутого, по меньшей мере, одного контура относительно сердечника ротора на ближнем конце удлиненного контура; и
сборку кронштейна, выполненную с возможностью задания внутреннего углубления для приема, по меньшей мере, участка упомянутой, по меньшей мере, одной обмотки сверхпроводника и поддержания удлиненного контура на удаленном конце удлиненного контура, причем аксиально проходящая основная сборка содержит модульную сборку, содержащую, по меньшей мере, одну основную сборку, расположенную в полости сердечника ротора.
18. Устройство по п. 17, в котором упомянутая полость сердечника ротора выполнена с возможностью задания взаимно противоположных плеч, выполненных с возможностью удерживания основной сборки в упомянутой полости.
19. Устройство по п. 17, в котором упомянутый, по меньшей мере, один основной модуль выполнен с возможностью крепления ближнего конца упомянутого, по меньшей мере, одного контура относительно сердечника ротора посредством трубчатого соединения, причем трубчатое соединение дополнительно выполнено с возможностью обеспечения аксиального механического соединения относительно аксиально смежного основного модуля.
20. Устройство по п. 19, в котором трубчатое соединение содержит сегментированное трубчатое соединение, взаимосоединяемое посредством соответствующих соединителей.
21. Устройство по п. 19, в котором трубчатое соединение выполнено в виде непрерывного трубчатого соединения, содержащего, по меньшей мере, один аксиально проходящий непрерывный стержень.
22. Устройство по п. 17, дополнительно содержащее поперечно проходящий контур, выполненный с возможностью обеспечения поперечной опоры для упомянутой, по меньшей мере, одной сверхпроводящей обмотки, причем поперечно проходящий контур содержит материал, по существу, стойкий к тепловому потоку.
23. Устройство по п. 22, в котором упомянутый поперечно проходящий контур имеет первый конец, механически поддерживаемый посредством сборки кронштейна, и имеет второй конец, механически поддерживаемый посредством основной сборки, для обеспечения опоры крепления относительно сердечника ротора.
24. Устройство по п. 22, содержащее осевую последовательность рядом расположенных пар поперечно проходящих контуров, выполненных с возможностью симметричной передачи тангенциальной нагрузки к сердечнику ротора.
25. Устройство по п. 22, содержащее аксиальную последовательность поперечно проходящих контуров, причем последовательность поперечно проходящих контуров выполнена с возможностью направленного чередования так, что первый поперечно проходящий контур в последовательности имеет свой первый конец, механически поддерживаемый посредством соответствующей сборки кронштейна на первом поперечном конце упомянутой сборки, и второй аксиально смежный поперечно проходящий контур в последовательности имеет свой первый конец, механически поддерживаемый посредством соответствующей сборки кронштейна на втором поперечном конце упомянутой сборки, причем первый и второй концы соответствующих сборок содержат взаимно противоположные поперечные концы, тем самым упомянутая последовательность с направленным чередованием поперечно проходящих контуров выполнена с возможностью симметричной передачи тангенциальной нагрузки к сердечнику ротора.
26. Устройство по п. 25, в котором сборка кронштейна содержит три подсборки, причем две из упомянутых трех подсборок выполнены с возможностью приема соответствующих участков соответствующей пары поперечно смежных обмоток сверхпроводника, а третья подсборка выполнена с возможностью поддержки соответствующих удаленных концов удлиненных контуров для соответствующей пары поперечно смежных обмоток сверхпроводника посредством пары дугообразных конструкций.
27. Устройство по п. 26, дополнительно содержащее ремень, расположенный вокруг соответствующих участков внешней периферии упомянутых трех подсборок для удержания упомянутых подсборок жестко соединенными друг с другом и предотвращения разделения упомянутых подсборок под тангенциальной нагрузкой.
28. Устройство по п. 17, в котором упомянутый, по меньшей, мере один удлиненный контур выполнен с возможностью обеспечения радиально проходящего зазора относительно, по меньшей мере,
участка поперечной поверхности упомянутой, по меньшей мере, одной сверхпроводящей обмотки и контактирования с упомянутой, по меньшей мере, одной сверхпроводящей обмоткой на удаленном крае удлиненного контура, таким образом уменьшая проводящую теплопередачу к обмотке сверхпроводника посредством удлиненного контура.