ЗАЖИМНОЕ УСТРОЙСТВО

Зажимное устройство
Полезная модель относится к области строительства монолитных железобетонных и бетонных конструкций и предназначена для быстрого соединения и разъединения между собой щитов опалубки.
Известно зажимное устройство 1, выполненное в виде Г-образного четырехгранного стержня с прямоугольным поперечным сечением, размещаемого в, но меньшей мере, двух скобах, закрепленных на наружной поверхности обшивки каждого из щитов вдоль его продольной стороны на одной линии со скобами смежного щита, причем каждая скоба имеет поверхность, параллельную наружной поверхности обшивки щита, и две боковые стенки, соединенные с обшивкой щита. Недостатком известной конструкции зажима является невысокая надежность соединения щитов обшивки опалубки.
Известно зажимное устройство 2, принятое в качестве ближайшего аналога, содержащее раздвижные Г-образные кронштейны, шарнирно прикрепленные к опорной балке и соединенные внахлест, механизм из поворота, выполненный в виде эксцентрика с рычагом управления и с поворотным штифтом, перемещающимся в продольном пазу опорной балки U-образного сечения. Кронштейны имеют зажимные шеки, расположенные под углом 90° к раздвижным коленам и выполненные в виде зубцов, взаимодействующих с профильными элементами опалубки, причем раздвижные колена зажимных щек в замкнутом положении образуют друг с другом со стороны опалубки тупой угол. Недостатком данной конструкции является сложность ее изготовления и недостаточная надежность в эксплуатации.
Задачей полезной модели является упрощение конструкции, повышение удобства эксплуатации и надежности опалубки в работе.
Z002 2S26V
Е 04 G 17/07
имеющих зажимные щеки и раздвижные колена, выполненные с возможностью перемещения  относительно друга, и механизм их фиксации, в одном раздвижном колене выполнен продольный сквозной паз, в который вставлено и имеет возможность перемещаться в нем второе колено, а механизм фиксации выполнен в виде клина, вставляющегося в отверстия (прорези), выполненные в раздвижных коленах.
В предпочтительном варианте раздвижные колена могут иметь упорные уступы для контактирования друг с другом при сдвигании кронштейнов до полного совмещения их отверстий, а наковальня клина может быть выполнена утолщенной со скругленной поверхностью.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг.1 изображено зажимное устройство в сборе, на фиг.2 - первый зажимной кронштейн (с пазом), на фиг.З - вид по стрелке А на фиг.2; на фиг.4 второй зажимной кронштейн, на фиг.З - вид по стрелке В на фиг.4; на фиг.6 - клин; на фиг.7 - вид по стрелке С на фиг.6.
Зажимное устройство (см. фиг.1) состоит из двух Г-образных кронштейнов 1 и 2. Каждый кронштейн имеет зажимную щеку 3, 4 и раздвижное колено 5, 6, которые расположены друг к другу под прямым углом. Для образования участков зажима зажимные щеки имеют зубцы 7, которые вводятся в соответствующие раззенковки полых профилей, которые установлены на щитах опалубки (на фигурах не показаны). В раздвижном колене 6 одного из кронштейнов 2 выполнен сквозной паз 8 (см. фиг.2), в который вставляется и имеет возможность перемещаться в нем колено 5 второго кронштейна 1. В каждом из колен 5, 6 перпендикулярно плоскости паза 8 выполнено по одному сквозному отверстию-прорези 9, 10 (см. фиг.2, 4), которые имеют возможность совмещаться при движении одного колена 5 или 6 в пазу другого. На внутренней поверхности колен 5, 6 между зажимными щеками 3, 4 выполнены уступы 11, 12 (фиг.3,5). При сдвигании кронштейнов 1, 2 до полного совмещения отверстий-прорезей 9, 10 они упираются друг в друга
уступами 11, 12, и дальнейшего сдвигания не происходит, т.е. тем самым ограничивается сдвигание кронштейнов 1, 2. Для предотвращения перемещения кронщтейнов 1 и 2 в противоположные стороны в отверстия -прорези 9 и 10 вставляют клин 13, имеющий наковальню 14 (см. фиг. 1,6,7). Для надежного закрепления зажимного устройства клиновая поверхность должна иметь оптимальный угол наклона.
Работа зажимного устройства осуществляется следующим образом.
К совмещенным профилям щитов опалубки подводят кронштейны 1 и 2, при этом одно из колен 5 вставляют в паз 8 другого. Кронштейны 1 и 2 сдвигают навстречу друг другу до полного прилегания внутренней поверхности зажимных щек 3 и 4 к наружной поверхности профилей щитов. При этом происходит частичное совмещение отверстий-прорезей 9 и 10, выполненных в коленах 5, 6. В совмещенную сквозную прорезь вставляют клин 13 и ударом по его наковальне 14 осзш1;ествляют фиксацию. Таким образом, встречному перемещению кронщтейна 1 и 2 препятствует профиль щитов опалубки, а перемещению в противоположные стороны препятствует клин 13. При выбивании клина 13 кронштейны 1 и 2 освобождают профили пщтов и снимаются с опалубки.
Выполнение зажимного устройства по заявленной полезной модели упрощает процесс монтажа и демонтажа опалубки, вследствие чего увеличивается производительность труда.
Источники информации:
1.Патент RU 2068480, МШС7 Е 04 G 17/06, публикация 27.10.1996.
2.Патент RU 2042774, МПК7 Е 04 G 17/04, публикация 27.08.1995 (прототип).