КРОНШТЕЙН ПНЕВМОРЕССОРЫ ПОДЪЕМА ОСИ

Полезная модель относится к транспортному машиностроению, а именно к элементам пневматических подвесок и подъемных осей транспортных средств.
Известен кронштейн пневморессоры подъемной пневматической подвески заднего моста для тяжелого трактора, содержащий верхний кронштейн пневморессоры и опорный кронштейн. Корпус верхнего кронштейна служит в качестве монтажного корпуса, его боковая арматурная плита приварена к обеим сторонам корпуса подъемной пневморессоры, а промежуточная арматурная плита приварена к верхней средней части корпуса подъемной пневморессоры. Корпус верхнего кронштейна подъемной пневморессоры выполнен в форме L. Имеются два отверстия для болтов, а на другом конце корпуса кронштейна подъемной пневморессоры имеются четыре болтовых отверстия расположенных в центре. В верхнем кронштейне выполнен U-образный вырез. Опорный кронштейн выполнен U-образной формы. На нижней части опорного кронштейна выполнено четыре симметрично расположенные сквозные отверстия малого диаметра и одно отверстие большого диаметра, расположенное в центре. На его боковой части выполнены U-образные канавки для снижения веса и по два сквозных отверстия (см. патент №CN206106864, МПК B60G 11/27, B60G 17/052, B60G 21/055, опубл. 31.08.2016).
Наиболее близким к заявляемому техническому решению по совокупности существенных признаков является кронштейн пневморессоры подъема оси, состоящий из элемента для крепления пневморессоры и опоры. Элемент для крепления пневморессоры и опора выполнены П-образной формы с отогнутыми боковинами. Основание элемента для крепления пневморессоры выполнено с отверстиями для ее крепления. Отогнутые боковины опоры контактируют с элементами для крепления и соединены болтовым соединением. Нижняя часть боковин выполнена с канавкой в виде дуги, диаметр которой равен диаметру подъемной оси, а в верхней части опоры выполнено U-образное углубление для установки держателя. Держатель выполнен U-образной формы, состоящий из двух вертикальных стоек с монтажными отверстиями и соединительной пластины. На опоре выполнено сквозное центральное отверстие для снижения веса (см. патент №CN207045084, МПК B60G 11/28, опубл. 25.07.2017).
Известные технические решения имеют сложную конструкцию.
Поставлена задача упростить конструкцию кронштейна пневморессоры подъема оси.
Технический результат совпадает с поставленной задачей и достигается за счет того, что в кронштейне пневморессоры подъема оси, выполненном П-образной формы, содержащем элемент для крепления пневморессоры с отверстиями и опору, нижняя часть которой выполнена эквидистантной поверхности сопрягаемой детали, элемент для крепления пневморессоры и опора выполнены за одно целое и усилены ребрами жесткости.
Ребра жесткости присоединены к элементу для крепления и опоре при помощи сварки.
Выполнение элемента для крепления пневморессоры и опоры за одно целое и наличие ребер жесткости позволило упростить конструкцию с сохранением высоких эксплуатационных качеств.
Признаки зависимого пункта так же направлены на упрощение конструкции кронштейна. Таким образом, технический результат достигнут.
Анализ известных технических решений, проведенный по научно-технической и патентной документации, показал, что совокупность существенных признаков заявляемого технического решения не известна из уровня техники, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности полезной модели «новизна».
Заявляемая полезная модель иллюстрируется чертежами: Фиг. 1 - кронштейн пневморессоры подъема оси, общий вид в ракурсе ;
Фиг. 2 - то же, вид сбоку.
Кронштейн пневморессоры подъема оси выполнен из металла П-образной формы и состоит из элемента 1 для крепления пневморессоры и опоры 2. Элемент 1 для крепления пневморессоры и опора выполнены за одно целое. Опора 2 выполнена в виде двух боковин, нижняя часть которых выполнена эквидистантной поверхности сопрягаемой детали (оси). К элементу 1 и опорам 2 приварены ребра жесткости 3, 4, 5. По центру элемента 1 с противоположных сторон на торцах выполнены выступы для ориентации ребер жесткости 3, 5 при их установке. На элементе 1 выполнены сквозные отверстия 6 для крепления пневморессоры и отверстия 7 для выхода штуцеров пневморессоры, а также глухие отверстия 8 для правильного позиционирования прочих элементов при установке. Ребра жесткости 3, 4, 5 выполнены из листа. По центру ребер жесткости 3, 5 выполнены углубления соответствующие выступам элемента 1. При установке ребер жесткости 3, 5 их углубления контактируют с выступами на элементе 1 и при помощи сварки присоединяются с двух противоположных сторон к элементу 1 и к опоре 2. Ребро 5 выступает над элементом 1. Ребро жесткости 4 выполнено с центральным отверстием для облегчения веса. Ребро жесткости 4 присоединено методом сварки к внутренней поверхности элемента 1 и опоры 2. Кронштейн пневморессоры подъема оси может быть присоединен к сопрягаемой детали (оси) неразъемно, например, сваркой.
Заявляемое техническое решение позволяет упростить конструкцию кронштейна пневморессоры подъема оси.
Заявляемый кронштейн пневморессоры подъема оси изготовлен на стандартном технологическом оборудовании с использованием современных материалов и технологий.