СИСТЕМА ОБРАЩЕНИЯ С ГРУЗОМ, ВКЛЮЧАЮЩАЯ В СЕБЯ МАТ ИЗ ПЕНОМАТЕРИАЛА С ЭФФЕКТОМ ПАМЯТИ

1. Система обращения с грузом, содержащая:
мат из пеноматериала с эффектом памяти; и
первый настраиваемый упор, расположенный под матом из пеноматериала с эффектом памяти и формирующий приподнятую округлую выпуклость на мате из пеноматериала с эффектом памяти.
2. Система обращения с грузом по п. 1, дополнительно включающая в себя направляющий профиль, при этом первый настраиваемый упор является передвижным вдоль направляющего профиля.
3. Система обращения с грузом по п. 2, дополнительно включающая в себя первый ограничительный механизм, закрепляющий первый настраиваемый упор в первом выбранном положении вдоль направляющего профиля.
4. Система обращения с грузом по п. 3, в которой направляющий профиль включает в себя первую направляющую рейку и вторую направляющую рейку.
5. Система обращения с грузом по п. 4, в которой первый настраиваемый упор перекрывает промежуток между первой направляющей рейкой и второй направляющей рейкой.
6. Система обращения с грузом по п. 5, в которой первый настраиваемый упор включает в себя первый ведомый элемент в зацеплении с упомянутой первой направляющей рейкой и второй ведомый элемент в зацеплении с упомянутой второй направляющей рейкой.
7. Система обращения с грузом по п. 6, в которой первый ограничительный механизм включает в себя исполнительный механизм и фрикционный ограничительный элемент.
8. Система обращения с грузом по п. 7, дополнительно включающая в себя второй настраиваемый упор, расположенный под матом из пеноматериала с эффектом памяти и формирующий вторую приподнятую округлую выпуклость на мате из пеноматериала с эффектом памяти.
9. Система обращения с грузом по п. 8, дополнительно включающая в себя второй ограничительный механизм, закрепляющий второй настраиваемый упор во втором выбранном положении вдоль упомянутого направляющего профиля.
10. Система обращения с грузом по п. 9, в которой второй настраиваемый упор перекрывает промежуток между первой направляющей рейкой и второй направляющей рейкой.
11. Система обращения с грузом по п. 10, включающая в себя брезентовый слой между (а) матом из пеноматериала с эффектом памяти и (b) первым настраиваемым упором и вторым настраиваемым упором.
12. Система обращения с грузом по п. 11, включающая в себя основание, при этом, первая направляющая рейка и вторая направляющая рейка закреплены на основании, а первый настраиваемый упор и второй настраиваемый упор расположены между основанием и брезентовым слоем.
13. Система обращения с грузом по п. 2, дополнительно включающая в себя второй настраиваемый упор, расположенный под матом из пеноматериала с эффектом памяти и формирующий вторую приподнятую округлую выпуклость на мате из пеноматериала с эффектом памяти.
14. Система обращения с грузом по п. 13, дополнительно включающая в себя первый ограничительный механизм, закрепляющий первый настраиваемый упор в первом выбранном положении вдоль упомянутого направляющего профиля.
15. Система обращения с грузом по п. 14, дополнительно включающая в себя второй ограничительный механизм, закрепляющий второй настраиваемый упор во втором выбранном положении вдоль направляющего профиля.
16. Способ обращения с грузом в моторном транспортном средстве, состоящий в том, что:
размещают груз на мате из пеноматериала с эффектом памяти; и
устанавливают первый настраиваемый упор под упомянутым матом из пеноматериала с эффектом памяти по одну сторону от груза.
17. Способ по п. 16, заключающийся в том, что устанавливают второй настраиваемый упор под матом из пеноматериала с эффектом памяти по вторую сторону от груза, в силу чего, груз удерживается в правильном положении между первым упором и вторым упором.
18. Способ по п. 17, заключающийся в том, что сдвигают первый настраиваемый упор вдоль направляющего профиля.
19. Способ по п. 18, заключающийся в том, что сдвигают второй настраиваемый упор вдоль направляющего профиля.
20. Способ по п. 19, заключающийся в том, что закрепляют первый настраиваемый упор и второй настраиваемый упор в требуемых положениях вдоль направляющего профиля посредством фрикционных ограничительных элементов.