РАПРЕДЕЛЕННАЯ АРХИТЕКТУРА ГАЗОТУРБИННОГО СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОРА

1. Стартер-генератор для газотурбинного двигателя, содержащий генератор с ротором, образующим первичную магнитную цепь, и со статором, образующим вторичную магнитную цепь, и возбудитель со статором, образующим первичную магнитную цепь, и с ротором, образующим вторичную магнитную цепь, стартер-генератор, содержащий:
первый модуль или генераторный модуль, содержащий первый корпус, генератор, размещенный в первом корпусе, и первый вал, принужденный вращаться с ротором генератора, выступающий из первого корпуса и несущий первый механический соединительный элемент;
второй модуль или модуль возбудителя, содержащий второй корпус, возбудитель, размещенный во втором корпусе, и второй вал, закрепленный, чтобы вращаться совместно с ротором возбудителя, причем второй вал является отличным от первого вала, выступающий из второго корпуса и несущий второй механический соединительный элемент; и
электрическое соединение, содержащее выпрямитель и, по меньшей мере, один соединитель для соединения вторичной цепи возбудителя с первичной цепью генератора.
2. Стартер-генератор по п.1, в котором электрическое соединение, по меньшей мере, частично размещено внутри валов.
3. Стартер-генератор по п.1, дополнительно содержащий генератор с постоянными магнитами, имеющий ротор, несущий постоянные магниты, и статор, образующий вторичную цепь, причем генератор с постоянными магнитами составляет часть одного из вышеупомянутых модулей, размещен внутри корпуса модуля и имеет свой ротор, принужденный вращаться совместно с валом этого модуля.
4. Стартер-генератор по п.3, в котором генератор с постоянными магнитами составляет часть модуля возбудителя.
5. Стартер-генератор по п.1, в котором, по меньшей мере, один из модулей объединен c характерным для этого модуля устройством для подачи в него смазочно-охлаждающей жидкости.
6. Стартер-генератор по п.5, в котором вал модуля, объединенного с характерным устройством для подачи в него смазочно-охлаждающей жидкости, выступает из корпуса вышеупомянутого модуля через отверстие, которое снабжено уплотнительным устройством.
7. Агрегат, содержащий коробку приводов для газотурбинного двигателя, имеющую зубчатый механизм с множеством зубчатых колес, смонтированный в корпусе, и, по меньшей мере, один стартер-генератор, механически соединенный с коробкой приводов, в котором:
стартер-генератор соответствует п.1, первый и второй соединительные элементы, каждый соединен с зубчатым колесом коробки приводов, первый и второй корпуса, каждый прикреплен к корпусу коробки приводов.
8. Агрегат по п.7, в котором первый и второй валы находятся на общей оси и соединены с общим зубчатым колесом коробки приводов, а корпуса первого и второго модулей по отдельности прикреплены к корпусу коробки приводов на ее противоположных сторонах.
9. Агрегат по п.7, в котором первый и второй валы не находятся на общей оси, а первый и второй соединительные элементы соединены с соответствующими различными зубчатыми колесами коробки приводов.
10. Агрегат по п.9, в котором электрическое соединение содержит первое вращающееся электрическое соединение, имеющее неподвижные контакты и соединенные с вторичной цепью возбудителя вращающиеся контакты, второе вращающееся электрическое соединение, имеющее неподвижные контакты и соединенные с первичной цепью генератора вращающиеся контакты, и неподвижное соединение, соединяющее неподвижные контакты первого вращающегося соединения с соответствующими неподвижными контактами второго вращающегося соединения.
11. Агрегат по п.10, в котором в неподвижное соединение введен выпрямитель.
12. Агрегат по п.7, в котором, по меньшей мере, один из модулей снабжается смазочно-охлаждающей жидкостью из тракта смазочно-охлаждающей жидкости коробки приводов.
13. Газотурбинный двигатель, оснащенный агрегатом по п.7.