РЕГУЛИРУЕМАЯ ДРОССЕЛЬНАЯ ШАЙБА

Полезная модель относится к запорно-регулирующим устройствам, предназначена для регулирования отпуска жидкой и/или газообразной среды путем изменения расходных, напорных характеристик среды, проходящей через регулируемую дроссельную шайбу, и может быть использована в технических, технологических трубопроводах теплоснабжения, водоснабжения, газоснабжения.
Известна регулируемая дроссельная шайба [SU 779700, МКИ3 F16K 3/04, опубл. 15.11.1980], содержащая привод и корпус, в котором установлен подвижный диск, снабженный сквозными отверстиями и фигурным пазом, привод выполнен в виде штока, на котором эксцентрично его оси закреплен элемент в виде усеченной с двух сторон сферы, входящей в фигурный паз диска.
Регулирование площади проходных отверстий, соответственно регулирование расхода жидкой и/или газообразной среды, производится путем вращения штока, при этом элемент, в виде усеченной с двух сторон сферы, поворачивает подвижный диск со сквозными отверстиями. Такой принцип регулирования предполагает тщательную обработку поверхности между неподвижным диском и подвижным диском с отверстиями перед эксплуатацией с целью уменьшения трения между ними. При эксплуатации возникает вероятность заклинивания подвижного диска с отверстиями в процессе регулирования. Данный факт делает регулируемую дроссельную шайбу не надежной в эксплуатации.
В связи с использованием большого количества конструктивных элементов, данная регулируемая дроссельная шайба является весьма технологичной и соответственно трудоемкой в изготовлении.
Известна регулируемая дроссельная шайба [SU 429237, МКИ3 F16K 47/14, опубл. 25.05.1974], содержащая в корпусе пакет плоских дроссельных шайб с отверстиями, отличающаяся тем, что с целью уменьшения длины пакета и количества стыков, шайбы выполнены с конусной отбортовкой, обеспечивающей их самоуплотнение.
Для регулирования расхода жидкой и/или газообразной среды устанавливается внутри корпуса определенное количество плоских дроссельных шайб с отверстиями и зажимается гайкой. Данная регулируемая дроссельная шайба монтируется в систему технического, технологического трубопровода, что делает невозможным регулирование расхода жидкой и/или газообразной среды в процессе эксплуатации без разгерметизации системы технического, технологического трубопровода в месте ее установки.
В связи с использованием большого количества конструктивных элементов, данная регулируемая дроссельная шайба является весьма технологичной и соответственно трудоемкой в изготовлении.
Известна регулируемая дроссельная шайба [http://www.tesey.listcom.ru], выбранная в качестве прототипа, представляющая собой металлический диск - корпус, в центре которого выполнено сквозное проходное овальное отверстие с двумя диаметрально расположенными регулировочными болтами, выходящими на боковые поверхности корпуса через уплотняющие сальниковые болты, закрепленные на корпусе с помощью двух соединительных осей. Регулировочные болты выполнены с возможностью диаметрального перемещения внутри корпуса. При перемещении регулировочных болтов изменяется площадь сечения проходного овального отверстия. Этим и достигается регулировка количества теплоносителя, проходящего через регулируемую дроссельную шайбу. Регулируемая дроссельная шайба снабжена специальными ключами для регулировки и поддержания герметичности резьбовых соединений регулировочных болтов.
Устанавливается шайба между фланцами задвижки и трубопровода. Имеет возможность ограничения перемещения штоков путем опломбирования.
Позволяет быстро и качественно провести наладку тепловой сети без необходимости разгерметизации системы отопления.
Процесс регулирования расхода теплоносителя осуществляется с помощью двух регулировочных болтов и соответственно герметичность резьбовых соединений между корпусом и регулировочными болтами обеспечивается двумя сальниковыми болтами, что делает данную конструкцию менее надежной т.к. имеется две потенциальных возможности нарушения герметичности резьбовых соединений.
Для регулирования расхода теплоносителя необходимо наличие специальных ключей, что делает данную регулируемую дроссельную шайбу более сложной в эксплуатации.
Регулировочные болты регулируемой дроссельной шайбы выполнены из цветного металла, что способствует их быстрому абразивному износу за счет содержания в регулируемой среде абразивных примесей в виде песка, ржавчины и других различных отложений.
Данная дроссельная шайба предназначена только для регулирования жидких сред, что делает ее менее универсальной.
Задачей полезной модели является создание универсальной, надежной, простой в эксплуатации и изготовлении регулируемой дроссельной шайбы для оптимизации гидравлических и расходных характеристик транспортируемых сред трубопроводных систем.
Поставленная задача решена за счет того, что регулируемая дроссельная шайба, так же как в прототипе содержит корпус с проходным овальным отверстием, регулировочным болтом и сальниковым болтом. Регулировка расхода среды может осуществляться без разгерметизации трубопроводной системы.
2
4
Согласно полезной модели регулирование жидких и/или газообразных сред осуществляется путем радиально поступательных перемещений вдоль резьбы всего проходного овального отверстия регулировочным болтом. Регулирование среды посредством регулировочного болта и фиксация его с помощью сальникового болта осуществляется рожковым ключом, что делает данную полезную модель простой в эксплуатации. За счет того, что конструкцией сальникового болта предусмотрена резьба на наружной поверхности для соединения сальникового болта и корпуса и резьба на внутренней поверхности продольного отверстия для соединения сальникового болта и регулировочного болта, тем самым была обеспечена высокая герметичность резьбовых соединений способных выдерживать давление 15 кгс/см, что характеризует надежность применения регулируемой дроссельной шайбы. При регулировании расхода газовой среды (попутный газ) анализ среды на загазованность прибором СГГ-4М в пределах установленной шайбы подтвердил отсутствие содержания СН в воздухе, что характеризует универсальность применения регулируемой дроссельной шайбы для различных сред. Регулировочный болт полезной модели выполнен из нержавеющей стали, что делает данный элемент полезной модели более устойчивым к абразивному, коррозионному, эрозионному износу.
На фиг.1 - представлен главный вид конструктивной схемы регулируемой дроссельной шайбы.
На фиг.2 - вид сбоку заявляемого устройства.
Регулируемая дроссельная шайба состоит из корпуса 1, с проходным овальным отверстием 2 внутри корпуса 1, вдоль проходного овального отверстия 2 закреплен резьбовым соединением регулировочный болт 3, служащий для изменения сечения проходного овального отверстия 2, сальниковый болт 4 с продольным резьбовым отверстием установлен в корпусе 1 резьбовым соединением, служащий для обеспечения герметичности резьбовых соединений за счет сальниковой набивки 5, между корпусом 1, регулировочным болтом 3, а так же для фиксации регулировочного болта 3 на установленной позиции относительно проходного овального отверстия 2.
Процесс регулирования жидких и/или газообразных сред осуществляется путем установки корпуса 1 регулируемой дроссельной шайбы во фланцевое соединение технических, технологических систем трубопроводов. Расход среды изменяется путем изменения сечения проходного овального отверстия 2 путем осуществления радиально поступательных перемещений регулировочным болтом 3 вдоль резьбы всего проходного овального отверстия 2. Сальниковый болт 4 подтягивается в процессе регулировки по направлению часовой стрелки совершая радиально поступательное перемещение относительно корпуса 1, тем самым уплотняя сальниковую набивку 5 и обеспечивая герметичность резьбовых соединений.