ОТРАБОТАННАЯ СМАЗОЧНАЯ КОМПОЗИЦИЯ

1. Способ снижения токсичности отработанной смазочной композиции, извлеченной из двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием, заправленного бензиновой композицией, который включает введение в смазочную композицию базового масла, полученного способом Фишера-Тропша.
2
2. Способ по п.1, в котором базовое масло, полученное способом Фишера-Тропша, имеет кинематическую вязкость при 100°С в диапазоне от 2,5 до 25 мм/с.
2
3. Способ по п.1 или 2, в котором базовое масло, полученное способом Фишера-Тропша, имеет кинематическую вязкость при 100°С в диапазоне от 3,5 до 15 мм/с.
4. Способ по п.1 или 2, в котором базовое масло, полученное способом Фишера-Тропша, присутствует в количестве от 70% до 95% в расчете на массу смазочной композиции.
5. Способ по п.1 или 2, в котором смазочная композиция содержит одну или несколько присадок к смазочным материалам.
6. Применение базового масла, полученного способом Фишера-Тропша, для снижения токсичности отработанной смазочной композиции, извлеченной из двигателя внутреннего сгорания, заправленного бензиновой композицией.
7. Отработанная смазочная композиция, извлеченная из двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием, заправленного бензиновой композицией, при этом смазочная композиция содержит базовое масло, полученное способом Фишера-Тропша, и по завершении испытания API Sequence III G отработанная смазочная композиция характеризуется показателем мутагенности меньше 0,2, определенным методом модифицированного теста Эймса.
8. Отработанная смазочная композиция, извлеченная из двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием, заправленного бензиновой композицией, при этом смазочная композиция содержит базовое масло, полученное способом Фишера-Тропша, и по завершении испытания АСЕА TU-5JP-L4 отработанная смазочная композиция характеризуется показателем мутагенности меньше 1,5, определенным методом модифицированного теста Эймса.
9. Отработанная смазочная композиция, извлеченная из двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием, заправленного бензиновой композицией, при этом смазочная композиция содержит базовое масло, полученное способом Фишера-Тропша, и разность в показателях мутагенности, определенных методом модифицированного теста Эймса, между упомянутой отработанной смазочной композицией, содержащей базовое масло, полученное способом Фишера-Тропша, и отработанной смазочной композицией, не содержащей базового масла, полученного способом Фишера-Тропша, составляет 0,1 или больше.