ПАРАШЮТНАЯ СИСТЕМА

Парашютная система, содержащая купол, основные стропы и стропы управления, соединенные верхними концами с куполом, подвесную систему, соединенную с нижними концами строп и закрепленную на теле парашютиста, вытяжной парашют, соединенный фолом с куполом, страхующий прибор, кинематически связанный с вытяжным парашютом, ранец с пружинной системой выброса парашюта, отличающаяся тем, что на дополнительном каркасе, закрепленном на теле парашютиста, слева и справа по бокам установлены инерционные тормозные механизмы, причем каркас содержит передний щиток, выполненный из прочного и легкого материала заодно с горизонтальным кронштейном, отходящим назад на левую боковую сторону и оканчивающийся осью, закрепленной перпендикулярно наружной поверхности кронштейна, задний щиток, выполненный из прочного и легкого материала заодно с горизонтальным кронштейном, отходящим вперед на правую боковую сторону и оканчивающийся осью, закрепленной на наружной поверхности кронштейна, причем оба щитка закреплены посредством боковых резней: передний на груди и животе, а задний на спине под ранцем, кроме того, оба инерционных тормозных механизма одинаковы по конструкции и каждый из них представляет собой обод в форме пустотелого кольца прямоугольного или круглого сечения, посредством спиц соединенного со ступицей, имеющей центральное отверстие, кроме того, одна половина пустотелого кольца расширена с обеих торцевых сторон таким образом, что внутреннее сечение расширенного полукольца в несколько раз больше сечения нерасширенного полукольца, причем ступица установлена на оси кронштейна каркаса нерасширенным полукольцом вверх, кроме того, внутренняя полость кольца заполнена ртутью или жидкостью с большим удельным весом, а на расширенном полукольце закреплен насос для перекачивания ртути или жидкости, вал которого соединен с выходным звеном планетарной передачи, корпус которой закреплен на корпусе насоса, а входное звено соединено с валом приводного электродвигателя, закрепленного на крышке корпуса планетарной передачи, на задней крышке которого установлена ручка для поворота инерционного тормозного механизма в вертикальной плоскости на угол α, равный 360° с фиксацией в любом положении, причем вращающаяся часть этой ручки посредством тросика с возвратной пружиной соединена с подвижным контактом реостата, включенного в цепь приводного электродвигателя, питаемого от аккумуляторной батареи, размещенной внутри контейнера, закрепленного на переднем щитке каркаса.