СУБСТРАТ ДЛЯ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА С ПОКРЫТИЕМ "WASHCOAT"

3
1. Субстрат для сажевого фильтра для двигателя внутреннего сгорания, который покрыт, по меньшей мере, частично покрытием "washcoat", причем данное покрытие "washcoat" включает материал относительно высокой плотности, имеющий плотность, по меньшей мере, 3,50 г/см.
2. Субстрат для фильтра по п.1, в котором материал относительно высокой плотности выбран из группы, состоящей из уплотненного альфа-оксида алюминия, уплотненного оксида лантана, уплотненного оксида церия (II), уплотненного оксида церия (III) и уплотненного оксида циркония.
3. Субстрат для фильтра по п.1 или 2, в котором, по существу, вся длина L субстрата покрыта покрытием "washcoat", включающим материал относительно высокой плотности.
4. Субстрат для фильтра по п.1 или 2, в котором зона, по существу, постоянной протяженности вверх до двух третьих полной длины L субстрата от первого конца субстрата покрыта покрытием "washcoat", включающим материал относительно высокой плотности.
3
5. Субстрат для фильтра по п.4, в котором зона, по существу, постоянной протяженности, составляющей, по меньшей мере, одну третью часть от полной длины L субстрата от второго конца субстрата, покрыта покрытием "washcoat", включающим материал относительно низкой плотности, имеющий плотность менее чем 3,50 г/см.
6. Субстрат для фильтра по п.1, в котором покрытие "washcoat" является носителем каталитически активного металла или соединения металла.
7. Субстрат для фильтра по п.5, в котором каждое покрытие "washcoat" является носителем каталитически активного металла или соединения металла.
8. Субстрат для фильтра по п.5, в котором только материал относительно низкой плотности покрытия "washcoat" является носителем каталитически активного металла или соединения металла.
9. Субстрат для фильтра по одному из пп.6-8, в котором каталитически активный металл или соединение металла включает металл платиновой группы.
10. Выхлопная система для слабоработающего двигателя внутреннего сгорания, включающая субстрат для фильтра по любому из предшествующих пунктов.
11. Устройство, включающее слабоработающий двигатель внутреннего сгорания и выхлопную систему по п.10.
12. Устройство по п.11, в котором слабо работающий двигатель внутреннего сгорания представляет собой дизельный двигатель (с компрессионным воспламенением).