ИЗОГНУТЫЙ ШАТУН, СНАБЖЕННЫЙ, ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ, ОДНИМ СРЕДСТВОМ САМОВЫРАВНИВАНИЯ

1. Изогнутый шатун (31), соединяющий первый и второй узлы, которые выполнены подвижными относительно друг друга и через которые в 5 ограничиваемом ими пространстве циркулирует поток, снабженный по меньшей мере одним первым и одним вторым центрами вращения (35, 38), выполненными таким образом, чтобы обеспечить поворот шатуна (31), соответственно, относительно указанных первого и второго узлов, причем изогнутый шатун (31) выполнен с возможностью такой установки, при которой изгиб (40) находится выше по потоку, относительно указанного второго центра вращения (38), а указанный второй центр вращения (38) выполнен с возможностью жесткой фиксации во втором подвижном узле, отличающийся тем, что изогнутый шатун (31) имеет по меньшей мере две части (33, 37), соединенные друг с другом с помощью, по меньшей мере, одного средства самовыравнивания (39a, 39b).
2. Изогнутый шатун (31) по п.1, отличающийся тем, что он имеет первую и вторую части (33, 37), соединенные друг с другом с помощью, по меньшей мере, одного средства самовыравнивания (39a, 39b), причем указанная 20 первая часть (33) выполнена с возможностью соединения с первым узлом посредством первого центра вращения (35), а указанная вторая часть (37) выполнена с возможностью соединения со вторым узлом посредством второго центра вращения (38).
3. Изогнутый шатун (31) по п.2, отличающийся тем, что вторая часть (37) встроена в первую часть и удерживается в жесткой связи с указанной первой частью (33) двумя средствами самовыравнивания (39a, 39b).
4. Изогнутый шатун (31) по любому из предшествующих пп., 30 отличающийся тем, что одна из указанных частей (33, 37) выполнена изогнутой.
5. Изогнутый шатун (31) по п.4, отличающийся тем, что часть (33), выполненная с возможностью соединения с первым узлом посредством первого центра вращения (35), выполнена изогнутой.
6. Изогнутый шатун (31) по любому из пп.1-3 или 5, отличающийся тем, что указанные средства самовыравнивания (39a, 39b) помещены между вторым центром вращения (38) и изгибом (40) шатуна.
7. Изогнутый шатун (31) по любому из пп.1-3 или 5, отличающийся тем, что попарное расположение указанных частей (33, 37) выполнено посредством по меньшей мере двух средств самовыравнивания (39a, 39b), отстоящих друг от друга на максимально возможное расстояние.
8. Изогнутый шатун (31) по любому из пп.1-3 или 5, отличающийся тем, что первый центр вращения (35) проходит через профиль стержня (33) шатуна, по существу, по середине ширины указанного профиля.
9. Изогнутый шатун (31) по любому из пп.1-3 или 5, отличающийся тем, что он снабжен экраном (47), который имеет перед стержнем (33) шатуна продолжение в виде фартука (48).
10. Изогнутый шатун (31) по любому из пп.1-3 или 5, отличающийся тем, что второй центр вращения (38) снабжен втулкой (25).
TM
11. Изогнутый шатун (31) по любому из пп.1-3 или 5, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одно из указанных средств самовыравнивания (39a, 39b) образовано любым одним из элементов, выбираемых из группы, включающей в себя шаровой элемент (41a, 41b) и упругий узел (43a, 43b) типа колец марки Paulstra.
12. Гондола двухконтурного турбореактивного двигателя, имеющая заднюю секцию, которая снабжена устройством реверса тяги, содержащим подвижный капот (2), установленный с возможностью поступательного перемещения в направлении, по существу, параллельном продольной оси гондолы, и выполненный с возможностью поочередного перехода из закрытого положения, в котором он обеспечивает непрерывность линий обтекания гондолы и перекрывает отклоняющие средства (15), в раскрытое положение, в котором он открывает в гондоле канал, приоткрывая при этом отклоняющие средства (15), причем указанный подвижный капот (2) имеет также продолжение в виде, по меньшей мере, одной сопловой секции, установленной на заднем конце указанного подвижного капота (2), и снабжен, по меньшей мере, одной панелью (3), установленной с возможностью вращения вокруг, по меньшей мере, одного центра вращения вдоль оси, по существу, перпендикулярной к продольной оси гондолы, отличающаяся тем, что указанная панель (3) связана с неподвижной конструкцией (9) обтекателя турбореактивного двигателя с помощью по меньшей мере одного изогнутого шатуна (31) по любому из пп.1-11, который установлен с возможностью вращения вокруг первого и второго центров вращения (35, 38), соответственно, на панели (3) сопловой секции и на неподвижной конструкции (9).