СОСТАВНОЙ КОНТЕЙНЕРНЫЙ БЛОК ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ПРЕДМЕТОВ В БАГАЖНИКЕ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

СОСТАВНОЙ КОНТЕЙНЕР ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ПРЕДМЕТОВ В БАГАЖНИКЕ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ
Полезная модель относится к транспортным средствам, а именно - к устройствам для укладки, поддерживания и хранения предметов в багажнике автомобиля.
Известен составной контейнер для размещения предметов в багажнике легкового автомобиля, содержащий соединенные между собой секции, каждая из которых включает в себя дно, боковые стенки, крышку и, средство крепления к багажнику автомобиля (патент РФ RU 138375, МПК B60R 7/02, опубликовано 10.03.2014 г.).
Данное техническое решение является наиболее близким к полезной модели по технической сущности и достигаемому результату, поэтому принято за прототип.
Недостатками прототипа являются ограниченные эксплуатационные возможности.
Технический результат от использования заявленного технического решения заключается в расширении эксплуатационных возможностей и повышении удобства эксплуатации.
Ниже приведены общие и частные существенные признаки, характеризующие причинно-следственную связь полезной модели с указанным техническим результатом.
Составной контейнер для размещения предметов в багажнике легкового автомобиля содержит соединенные между собой секции, каждая из которых включает в себя дно, боковые стенки, крышку и, средство крепления к багажнику автомобиля. Секции образованы корпусами, выполненными в виде открытых сверху параллелепипедов, разъемно соединенных между собой крепежными элементами, выполненными в виде двух выступов в форме усеченной четырехгранной пирамиды, одна грань которой примкнута к соответствующей стенке и образует прямой угол с основанием расположенным в зоне днища контейнера. Выступы каждой боковой стенки одной секции смещены в одну сторону от близлежащей вертикальной плоскости, проходящей через соответствующую горизонтальную оси симметрии секции. Указанное основание усеченной пирамиды представляет собой равнобокую трапецию, ориентированную малым основанием к прилежащей боковой стенке, а большим основанием - наружу секции. Крепежные элементы секций размещены с возможностью их соединения между собой посредством выполнения боковых граней каждой пирамиды с возможностью зацепления с аналогичными боковыми гранями пирамид смежных секций. Средство крепления контейнера к багажнику автомобиля выполнено в виде двух накладок, разнесенных по противоположным боковым стенкам багажника и, прикрепленных к ним. На свободной стороне каждой накладки выполнены по паре направляющих фиксаторов, аналогичных крепежным элементам на боковых стенках секций с возможностью прикрепления торцевых секций контейнера к указанным накладкам. Крепежные элементы могут быть смещены от оси симметрии секции вдоль его боковых стенок по или против часовой стрелки. Боковые грани выступов могут быть выполнены в виде плоскостей. Корпуса могут быть выполнены из пластмассы, ковролина или - из текстурированного материала
Устройство иллюстрируется чертежами, где: на фиг. 1 представлен багажник легкового автомобиля, укомплектованный составным контейнером, изометрия; на фиг. 2 - багажник со средством крепления; на фиг. 3 - вид I на фиг. 2; на фиг. 4 - вариант конструкции контейнера; на фиг. 5 - вид А на фиг. 4; на фиг. 6 - вид II на фиг. 5, вариант исполнения; на фиг. 7 - то же, что и на фиг. 6, вариант исполнения; на фиг. 8 - вариант контейнера; на фиг. 9 - вид Б на фиг. 8; секция контейнера, изометрия; на фиг. 11 - вид В на фиг. 10; на фиг. 12 - вид сбоку на фиг. 11.
Составной контейнер 1 для размещения предметов в багажнике 2 легкового автомобиля 3 образован соединенными между собой секциями 4, каждая из которых включает в себя дно 5, боковые стенки 6, крышку 7 и средство его крепления 8 к багажнику 2 автомобиля 3.
Секции 4 образованы корпусами 9, выполненными в виде открытых сверху параллелепипедов, разъемно соединенных между собой крепежными элементами 10, выполненными в виде двух выступов в форме усеченной четырехгранной пирамиды, одна грань которой примкнута к соответствующей стенке и образует прямой угол с основанием расположенным в зоне днища секции 4 контейнера 1.
Выступы 10 каждой боковой стенки корпуса 9 одной секции 4 смещены в одну сторону от близлежащей вертикальной плоскости, проходящей через соответствующую горизонтальную оси симметрии секции 4.
Указанное основание усеченной пирамиды представляет собой равнобокую трапецию, ориентированную малым основанием к прилежащей боковой стенке 6, а большим основанием - наружу секции 4.
Крепежные элементы 10 секций 4 размещены с возможностью их соединения между собой посредством выполнения боковых граней каждой пирамиды с возможностью зацепления с аналогичными боковыми гранями пирамид смежных секций 4.
Средство крепления 8 контейнера 1 к багажнику 2 автомобиля 3 выполнено в виде двух накладок 11, разнесенных по противоположным боковым стенкам багажника 2 и, прикрепленных к ним.
На свободной стороне каждой накладки 11 выполнены по паре направляющих фиксаторов 10 (фиг. 2), аналогичных крепежным элементам 10 на боковых стенках 6 секций 4 (фиг. 10) с возможностью прикрепления торцевых секций 4 контейнера 1 к указанным накладкам 11.
Крепежные элементы 10 могут быть смещены от оси симметрии секции 4 вдоль его боковых стенок 6 по или против часовой стрелки.
Боковые грани 6 выступов 10 могут быть выполнены в виде плоскостей. Корпуса 9 могут быть выполнены из пластмассы, ковролина или - из текстурированного материала
Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники известным из научно-технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежной рубриках не выявило средство, которому присущи признаки, идентичные всем признакам, содержащимся в предложенной заявителем формуле полезной модели, включая характеристику назначения.
Т.е., совокупность существенных признаков заявленного решения ранее не была известна и не тождественна каким-либо известным техническим решениям, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности "новизна".
Данное техническое решение промышленно применимо, поскольку в описании к заявке и названии полезной модели указано его назначение, оно может быть изготовлено промышленным способом и использовано при размещении предметов в багажнике легкового автомобиля.
Техническое решение работоспособно, осуществимо и воспроизводимо, а отличительные признаки устройства позволяют получить заданный технический результат - расширение эксплуатационных возможностей и повышение удобства эксплуатации, т.е. являются существенными.
Устройство в том виде, как оно охарактеризовано в каждом из пунктов формулы, может быть осуществлено с помощью средств и методов, описанных в прототипе, ставшим общедоступным до даты приоритета полезной модели.
Следовательно, заявленное техническое решение соответствует условию патентоспособности "промышленная применимость".
Устройство работает следующим образом.
В зависимости от требуемого количества и объема размещаемых в багажнике 2 предметов в контейнерный блок 1 подбираются контейнеры 9 так, чтобы торцевые 13 из них прикреплялись к багажнику 2 посредством накладок 11.
Контейнеры 9 надежно соединяются простым зацеплением друг с другом посредством направляющих фиксаторов 10.
Использование полезной модели позволяет расширить эксплуатационных возможностей за счет использования контейнеров разного размера и их расположением как в один, так и в два яруса и повысить удобства эксплуатации.