ЧЕХОЛ ЗАЩИТНЫЙ

Полезная модель относится к автомобильной промышленности, в частности, к рулевому управлению грузового автомобиля и может быть использована в конструкции шаровых шарниров с наконечниками продольных и поперечных тяг.
7
Известен защитный чехол шарового шарнира выполненный прозрачным из термопластичного эластомера с образованием гофр, имеющий присоединительные участки разного диаметра, контактирующие с корпусом и пальцем шарового шарнира (см. патент № RU 24522, МПК F16C 11/06, 2002 г.).
Недостатком данной конструкции является недостаточная долговечность из-за неравномерного распределения внутренних напряжений в оболочке чехла, что приводит к быстрому изнашиванию и разрушению чехла.
7
Известен защитный чехол шарового шарнира, выполненный из термопластичного эластомера, имеющий гофры и присоединительные участки разного диаметра, контактирующие с корпусом и пальцем шарового шарнира, при этом в участок, контактирующий с пальцем, установлено уплотнительное кольцо, которое выполнено из жесткой, прочной, термостойкой пластмассы, температура размягчения которой выше температуры формования эластомера (см. патент №RU26256, МПКF16C 11/06, 2002 г.).
Недостатком данной конструкции является то, что она менее долговечна из-за гофр, которые приводят к неравномерному распределению внутренних напряжений в оболочке чехла.
6
Наиболее близким к заявленному техническому решению по совокупности существенных признаков является защитный чехол шарового шарнира, содержащий трубчатый элемент из эластомера, выполненный с возможностью образования гофров между присоединительными участками разных диаметров, имеющими с внутренней стороны кольцевые выступы, а с внешней - кольцевые канавки, присоединительный участок меньшего диаметра выполнен в виде ступенчатой втулки, меньшая ступень которой обращена внутрь трубчатого элемента, а большая ступень образована демпфирующим приливом, утолщающим стенку примыкающей гофры, внутренняя стенка присоединительного участка меньшего диаметра выполнена в виде сопряженных между собой опорного конического и цилиндрического участков (патент № RU 2125688, МПК F16C 11/06, 1999 г.).
Недостатком данной конструкции является то, что она менее надежна и долговечна из-за неравномерного распределения внутренних напряжений в оболочке чехла, что приводит к быстрому изнашиванию и разрушению чехла.
Была поставлена задача, создать конструкцию чехла защитного с повышенной долговечностью и надежностью.
Поставленная задача решается тем, что в чехле защитном, выполненном в виде корпуса переменного сечения из эластичного материала с присоединительными участками разных диаметров, выполненных в виде втулок, имеющих с внешней стороны кольцевые канавки, при этом внутренняя стенка втулки меньшего диаметра выполнена в виде сопряженных между собой опорного конического и цилиндрического участков, при этом на цилиндрическом участке выполнены кольцевые уплотнительные канавки, корпус снабжен обратным клапаном, его наружная поверхность выполнена в виде криволинейной поверхности второго порядка, а на опорном коническом участке втулки меньшего диаметра выполнены уплотнительные канавки, форма чехла выполнена куполообразной, толщина стенки чехла увеличивается в сторону втулки меньшего диаметра, уплотнительные канавки выполнены кольцевыми, лабиринтными, треугольного сечения, ось клапана расположена в радиальном направлении в плоскости поперечного сечения наибольшего расширения чехла, а сам клапан представляет собой формованную, за одно целое с чехлом, полую бобышку выступающую за габариты чехла, кроме того клапан выполнен с вертикальным разрезом, образующим лепестки клапана, на участке внутренней поверхности корпуса, сопряженном с цилиндрическим участком втулки меньшего диаметра, могут быть выполнены кольцевые ребра жесткости.
Технический результат достигается за счет того, что корпус снабжен обратным клапаном, стравливающим избыточное давление и смазку из внутренней полости чехла, что позволяет сохранить его заданную эластичность, на опорном коническом участке втулки меньшего диаметра выполнены уплотнительные канавки для герметичного и плотного соединения с ответной деталью, что делает конструкцию более надежной. Форма чехла выполнена куполообразной, что позволяет равномерному распределению внутренних напряжений в оболочке чехла, а толщина стенки чехла увеличивается в сторону втулки меньшего диаметра придавая жесткость чехлу, уплотнительные канавки выполнены кольцевыми, лабиринтными, треугольного сечения, ось клапана расположена в радиальном направлении в плоскости поперечного сечения наибольшего расширения чехла, а сам клапан представляет собой формованную, за одно целое с чехлом, круглую полую бобышку выступающую за габариты чехла, его наружная поверхность выполнена в виде криволинейной поверхности второго порядка, кроме того клапан выполнен с вертикальным разрезом, образующим лепестки клапана, на участке внутренней поверхности корпуса, сопряженном с цилиндрическим участком втулки меньшего диаметра, могут быть выполнены кольцевые ребра жесткости.
Использование вышеперечисленных признаков позволяет создать чехол защитный с повышенной долговечностью, надежностью.
Анализ известных технических решений, проведенный по научно-технической и патентной документации, показал, что совокупность существенных признаков заявляемого технического решения не известна из уровня техники, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности полезной модели - «новизна».
Заявляемая полезная модель иллюстрируется чертежами:
Фиг.1 - Чехол защитный в разрезе;
Фиг.2 - Присоединительный участок меньшего диаметра в разрезе;
Фиг.3 - Клапан чехла защитного в разрезе.
Чехол защитный выполнен в виде корпуса 1 переменного сечения из эластичного материала с присоединительными участками 2 и 3 меньшего диаметра для крепления на пальце шарнира и большего диаметра для крепления на корпусе наконечника соответственно. Форма чехла выполнена куполообразной в виде сопряжения кривых второго порядка без образования гофр. Толщина стенки чехла увеличивается в сторону втулки 2.
Присоединительные участки 2 и 3 выполнены в виде втулок и имеют с внешней стороны кольцевые канавки 4 под стопорные кольца, для фиксации и герметизации чехла.
Внутренняя стенка втулки 2 выполнена в виде сопряженных между собой опорного конического 5 и цилиндрического 6 участков. На участках 5 и 6 выполнены кольцевые уплотнительные лабиринтные канавки треугольного сечения.
На участке внутренней поверхности корпуса 1, сопряженном с цилиндрическим участком 6 втулки 2, могут быть выполнены кольцевые ребра жесткости. Кроме того чехол снабжен обратным клапаном 7. Клапан 7 представляет собой формованную полую бобышку, выступающую за габариты чехла. В нашем примере клапан 7 выполнен за одно целое с корпусом 1. Наружная поверхность клапана 7 выполнена в виде криволинейной поверхности второго порядка. Клапан 7 выполнен с вертикальным разрезом, образующим лепестки клапана. Ось клапана 7 расположена в радиальном направлении в плоскости поперечного сечения наибольшего расширения корпуса 1. При возникновении в полости корпуса 1 избыточного давления две половинки клапана 7 раздвигаются и стравливают избыточное давление, сохраняя заданную эластичность чехла.
В чехле защитном снабжение корпуса чехла обратным клапаном, позволяющим стравливанию избыточного давления и смазки из внутренней полости чехла, а также выполнение на опорном коническом участке втулки меньшего диаметра уплотнительных канавок для герметичного и плотного соединения с ответной деталью, кроме того выполнение чехла куполообразной формы позволяет равномерному распределению внутренних напряжений в оболочке чехла, позволяет повысить долговечность и надежность чехла. Таким образом, технический результат достигнут.
Заявляемый чехол защитный может быть изготовлен на стандартном оборудовании из известных материалов с использованием известных технологий.