ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ОХЛАЖДЕНИЕМ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА

1. Двигатель (1) внутреннего сгорания, имеющий
по меньшей мере одну головку (1a) блока цилиндров, которая имеет по меньшей мере один цилиндр и вмещает по меньшей мере части клапанного механизма,
крышку (8), выполненную с возможностью присоединения к по меньшей мере одной головке (1a) блока цилиндров и закрывающую части клапанного механизма, которые вмещены головкой (1a) блока цилиндров,
по меньшей мере одну впускную магистраль, которая принадлежит системе 2 впуска и служит для питания по меньшей мере одного цилиндра наддувочным воздухом, при этом каждый цилиндр имеет по меньшей мере одно впускное окно для ввода наддувочного воздуха,
систему выпуска отработавших газов для выпускания отработавших газов, и
питаемый охлаждающей жидкостью охладитель (7) наддувочного воздуха, который расположен в системе (2) впуска и содержит элементы, через которые может течь охлаждающая жидкость,
причем
крышка (8) вмещает и окружает элементы охладителя (7) наддувочного воздуха наподобие кожуха, в результате чего, элементы расположены между по меньшей мере одной головкой (1a) блока цилиндров и крышкой (8).
2. Двигатель (1) внутреннего сгорания по п. 1, в котором предусмотрен по меньшей мере один турбонагнетатель (6) с приводом от выхлопных системы, содержащий турбину, расположенную в системе выпуска отработавших газов, и компрессор, расположенный в системе (2) впуска.
3. Двигатель (1) внутреннего сгорания по п. 2, в котором компрессор расположен выше по потоку от охладителя (7) наддувочного воздуха в системе (2) впуска.
4. Двигатель (1) внутреннего сгорания по п. 2 или 3, в котором предусмотрена система рециркуляции отработавших газов, которая содержит магистраль рециркуляции, которая ответвляется от системы выпуска отработавших газов ниже по потоку от турбины и открывается в систему (2) впуска выше по потоку от компрессора.
5. Двигатель (1) внутреннего сгорания по п. 2 или 3, в котором предусмотрена система рециркуляции отработавших газов, которая содержит магистраль, которая ответвляется от системы выпуска отработавших газов выше по потоку от турбины и открывается в систему (2) впуска ниже по потоку от компрессора.
6. Двигатель (1) внутреннего сгорания по п. 5, в котором магистраль системы рециркуляции отработавших газов открывается в систему (2) впуска ниже по потоку от охладителя (7) наддувочного воздуха.
7. Двигатель (1) внутреннего сгорания по п. 1, в котором в крышке (8) предусмотрен по меньшей мере один проем для входа (13a) наддувочного воздуха.
8. Двигатель (1) внутреннего сгорания по п. 1, в котором в крышке (8) предусмотрен по меньшей мере один проем для выхода (13b) наддувочного воздуха.
9. Двигатель (1) внутреннего сгорания по п. 1, в котором по меньшей мере одна головка (1a) блока цилиндров снабжена по меньшей мере одной рубашкой охлаждающей жидкости для образования системы жидкостного охлаждения.
10. Двигатель (1) внутреннего сгорания по п. 9, в котором питаемый охлаждающей жидкостью охладитель (7) наддувочного воздуха присоединен к по меньшей мере одной рубашке охлаждающей жидкости по меньшей мере одной головки (1a) блока цилиндров.
11. Двигатель (1) внутреннего сгорания по п. 1, в котором охладитель (7) наддувочного воздуха расположен в геодезически наивысшей точке в системе (2) впуска в установленном положении двигателя (1) внутреннего сгорания.
12. Двигатель (1) внутреннего сгорания по п. 1, в котором крышка (8) содержит пластик.
13. Двигатель (1) внутреннего сгорания по п. 1, в котором элементы охладителя (7) наддувочного воздуха расположены в конфигурации пакетного типа и разнесены друг от друга.
14. Двигатель (1) внутреннего сгорания по п. 1, в котором предусмотрена система непосредственного впрыска, и каждый цилиндр снабжен форсункой (11) для непосредственного впрыска топлива.
15. Двигатель (1) внутреннего сгорания по п. 14, в котором крышка (8) и/или элементы имеет/имеют по меньшей мере одно отверстие (10) для пропускания форсунок (11).