СОЕДИНЕНИЕ ЗАМЫКАЮЩИХ ЗВЕНЬЕВ ДЛЯ ГУСЕНИЧНОЙ ТЕЛЕЖКИ И СПОСОБ МОДИФИКАЦИИ СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ГУСЕНИЧНОЙ ТЕЛЕЖКИ

1. Замыкающее звено (121, 241) для приводной гусеничной цепи (33), содержащее
первое полузвено (42, 43, 442), включающее в себя первую направляющую (69, 269), отверстие (52) для размещения пальца (38) и первую сопрягаемую опорную поверхность (60); и
второе полузвено (44, 45), включающее в себя вторую направляющую (76, 376), отверстие (52) для размещения втулки (135) или пальца (38) и вторую сопрягаемую опорную поверхность (70);
при этом, когда первое полузвено (42, 43, 442) и второе полузвено (44, 45) находятся в собранном состоянии, первая сопрягаемая опорная поверхность (60) первого полузвена (42, 43, 442) опирается на вторую сопрягаемую опорную поверхность (70) второго полузвена (44, 45),
как первая, так и вторая сопрягаемые опорные поверхности (60, 70) включают в себя первую наклонную плоскость (65, 165), вторую наклонную плоскость (66, 166) и впадину (67, 167, 467), расположенную между первой и второй наклонными плоскостями (65, 66, 165, 166),
вторые наклонные плоскости (66, 166) первой и второй сопрягаемых опорных поверхностей (60, 70) первого и второго полузвеньев (42, 43, 442, 44, 45) продолжаются под углом θ относительно первой и второй направляющих (69, 76, 269, 376), соответственно, при этом угол θ лежит в диапазоне примерно от 45° примерно до 53°.
2. Звено (121, 241) по п.1, в котором первое полузвено (42, 43, 442) также включает в себя третью наклонную плоскость (71, 171), которая пересекается со второй наклонной плоскостью (66, 166) первого полузвена (42, 43, 442) и по меньшей мере, по существу, параллельна первой наклонной плоскости (65, 165) первого полузвена (42, 43, 442); линии (68, 168), лежащие в одной плоскости с первой и третьей наклонными плоскостями (65, 165, 71, 171) первого полузвена (42, 43, 442), расположены на некотором расстоянии друг от друга за счет первого расстояния смещения, первое полузвено (42, 43, 442) имеет первую толщину у отверстия (52), и отношение первого расстояния смещения к первой толщине может изменяться в пределах примерно от 0,75 примерно до 1,2.
3. Звено (121, 241) по п.1, в котором второе полузвено (44, 45) также включает в себя третью наклонную плоскость (71, 171), которая пересекается со второй наклонной плоскостью (66, 166) второго полузвена (44, 45) и по меньшей мере, по существу, параллельна первой наклонной плоскости (65, 165) второго полузвена (44, 45); линии (68, 168), лежащие в одной плоскости с первой и третьей наклонными плоскостями (65, 165, 71, 171) второго полузвена (44, 45), расположены на некотором расстоянии друг от друга за счет второго расстояния смещения, второе полузвено (44, 45) имеет вторую толщину у пальца (38) или втулки (135), и отношение второго расстояния смещения ко второй толщине может изменяться в пределах примерно от 0,9 примерно до 1,35.
4. Звено (121, 241) по п.2, в котором первое расстояние смещения первого полузвена (42, 43, 442) может изменяться в пределах примерно от 40 мм примерно до 50 мм.
5. Звено (121, 241) по п.2, в котором угол θ первого полузвена (42, 43, 442) составляет примерно 50°.
6. Звено (121, 241) по п.3, в котором второе расстояние смещения второго полузвена (44, 45) может изменяться в пределах примерно от 40 мм примерно до 50 мм.
7. Звено (121, 241) по п.3, в котором угол θ второго полузвена (44, 45) составляет примерно 50°.
8. Звено (121, 241) по п.1, в котором второе полузвено (44, 45) включает в себя защитную зону (77, 377), продолжающуюся по меньшей мере частично вокруг втулки (135) или пальца (38) и имеющую боковую толщину, которая превышает толщину второго полузвена (44, 45) у отверстия (52).
9. Звено (121, 241) по п.1, в котором второе полузвено (44, 45) включает в себя защитную зону (77, 377), продолжающуюся по меньшей мере частично вокруг втулки (135) или пальца (38) и имеющую боковую толщину больше примерно 50 мм.
10. Звено (121, 241) по п.1, в котором как первое, так и второе полузвенья (42, 43, 442, 44, 45) включают в себя защитную зону (77, 377), продолжающуюся по меньшей мере частично вокруг отверстий (52), при этом защитные зоны (77, 377) как первого, так и второго полузвеньев (42, 43, 442, 44, 45) имеют боковую толщину, и боковая толщина второго полузвена (44, 45) может превышать на величину примерно от 20% примерно до 50% боковую толщину защитной зоны (77, 377) первого полузвена (42, 43, 442).
11. Звено (121, 241) по п.1, в котором отношение расстояния (х, X, х', X') смещения между наклонными плоскостями к шагу (Р) гусеничной цепи может изменяться в пределах примерно от 0,1 до 0,25.
12. Машина (30), содержащая
приводную гусеничную цепь (33);
соединение (41) замыкающих звеньев для приводной гусеничной цепи (33), включающее в себя две пары звеньев, при этом каждая пара включает в себя первое полузвено (42, 43, 442) и второе полузвено (44, 45), и две пары звеньев расположены с противоположных сторон гусеничной цепи (33); причем
каждое первое полузвено (42, 43, 442) включает в себя отверстие (52) для размещения пальца (38), который соединяет первые полузвенья (42, 43, 442), и каждое первое полузвено (42, 43, 442) включает в себя первую направляющую (69, 269); а
каждое второе полузвено (44, 45) включает в себя отверстие (52) для размещения втулки (135) или пальца (38), который соединяет вторые полузвенья (44, 45), и каждое второе полузвено (44, 45) включает в себя вторую направляющую (76, 376);
башмак (46), соединенный с первым и вторым полузвеньями (42, 43, 442, 44, 45) каждой пары; при этом
первое и второе полузвенья (42, 43, 442, 44, 45) каждой пары содержат первую и вторую сопрягаемые опорные поверхности (60, 70), соответственно, и как первая, так и вторая сопрягаемые опорные поверхности (60, 70) включают в себя две наклонные поверхности, включающие в себя первую наклонную поверхность (65, 165), продолжающуюся мимо соответствующего отверстия (52), и каждая первая наклонная плоскость (65, 165) пересекается со второй наклонной плоскостью (66, 266) у впадины (67, 167, 467), а
линия (68, 168), лежащая в одной плоскости со второй наклонной плоскостью (66, 166), и линия (68, 168), параллельная соответствующей первой или второй направляющей (69, 76, 269, 376), образуют угол θ, который может изменяться в пределах примерно от 45° примерно до 53°.
13. Машина (30) по п.12, в которой угол θ составляет примерно 50°.
14. Машина (30) по п.12, в которой каждое полузвено также включает в себя третью наклонную плоскость (71, 171), которая пересекается со второй наклонной плоскостью (66, 166) и по меньшей мере, по существу, параллельна первой наклонной плоскости (65, 165), и линии (68, 168), лежащие в одной плоскости с первой и третьей наклонными плоскостями (65, 165, 71, 171), расположенными на некотором расстоянии друг от друга; как первое, так и второе полузвенья (42, 43, 442, 44, 45) имеют толщину у их соответствующих отверстий (52), и расстояния смещения как первого, так и второго полузвеньев (42, 43, 442, 44, 45) могут изменяться в пределах примерно от 0,75 примерно до 1,35 толщины у их соответствующих отверстий (52).
15. Машина (30) по п.12, в которой расстояние смещения может изменяться в пределах примерно от 40 мм примерно до 50 мм.
16. Машина (30) по п.12, в которой отношение расстояния (х, X, х', X') смещения между наклонными плоскостями к шагу (Р) гусеничной цепи может изменяться в пределах примерно от 0,1 до 0,25.
17. Машина (30) по п.12, в которой каждое второе полузвено (44, 45) включает в себя защитную зону (77, 377), продолжающуюся по меньшей мере частично вокруг соответствующего отверстия (52), и защитные зоны (77, 377) имеют боковую толщину, превышающую толщину вторых полузвеньев (44, 45) у отверстия (52).
18. Машина (30) по п.12, в которой каждое второе полузвено (44, 45) включает в себя защитную зону (77, 377), продолжающуюся по меньшей мере частично вокруг втулки (135), и защитные зоны (77, 377) имеют боковую толщину больше примерно 50 мм.
19. Способ модификации существующей гусеничной цепи (33) машины (30) на гусеничном ходу с усовершенствованным замыкающим звеном (121, 241), включающий в себя следующие этапы:
демонтаж существующего соединения (41) замыкающих звеньев из гусеничной цепи (33);
установку двух замыкающих звеньев (121, 241), при этом каждое замыкающее звено (121, 241) включает в себя пару полузвеньев (42, 43, 442, 44, 45), каждая пара полузвеньев (42, 43, 442, 44, 45) включает в себя первое полузвено (42, 43, 442) и второе полузвено (44, 45), каждое первое полузвено (42, 43, 442) включает в себя отверстие (52) для размещения пальца (38) и первую направляющую (69, 269), каждое второе полузвено (44, 45) включает в себя отверстие (52) для размещения пальца (38) или втулки (135) и вторую направляющую (76, 376), каждое первое и второе полузвенья (42, 43, 442, 44, 45) включают в себя первую и вторую сопрягаемые опорные поверхности (60, 70), соответственно, как первая, так и вторая сопрягаемые опорные поверхности (60, 70) включают в себя две наклонные плоскости, включающие в себя первую наклонную плоскость (65, 165), продолжающуюся мимо соответствующего отверстия (52) и пересекающуюся со второй наклонной плоскостью (66, 1266) у впадины (67, 467), каждая из вторых наклонных плоскостей (66, 166) продолжается наружу от каждой соответствующей первой наклонной плоскости (65, 165), линия (68, 168), лежащая в одной плоскости с каждой из вторых наклонных плоскостей (66, 166), и линия (68, 168), параллельная соответствующей первой, или второй направляющей (69, 76, 269, 376), образуют угол θ, который может изменяться в пределах примерно от 45° примерно до 53°;
соединение первых полузвеньев (42, 43, 442) между собой и с другой парой звеньев в гусеничной цепи (33) с помощью пальца (38);
соединение вторых полузвеньев (44, 45) с помощью пальца (38) или втулки (135);
зацепление первой и второй сопрягаемых опорных поверхностей (60, 70) каждой пары; и
соединение башмака (46) со всеми четырьмя полузвеньями.
20. Способ по п.19, в котором соединение башмака (46) включает в себя
обеспечение опорной поверхности (59) башмака на каждом из вторых полузвеньев (44, 45), при этом опорная поверхность (59) башмака имеет нерезьбовые участки (255, 256);
позиционирование башмака (46) по опорной поверхности (59) башмака;
установку крепежных элементов (47) через отверстия (54) в башмаке (46) и нерезьбовые участки (255, 256) опорной поверхности (59) башмака; и
установку крепежных элементов в резьбовых участках (155, 156) первых полузвеньев (42. 43. 442).