ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ ЭЛАСТОМЕРНЫЙ БАЛЛАСТНЫЙ МАТ И ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЕ

1. Способ изготовления полиуретанового эластомерного балластного мата, который включает стадию распыления реакционной системы на поверхность железнодорожного земляного полотна или на поверхность защитного слоя балластного мата для проведения реакции с получением полиуретанового эластомерного балластного мата, где реакционная система содержит в качестве компонентов:
a) полиизоцианат или смесь полиизоцианатов, причем указанный полиизоцианат описывается формулой R(NCO)n, в которой R обозначает алифатическую углеводородную группу, содержащую от 2 до 18 атомов углерода, ароматическую углеводородную группу, содержащую от 6 до 15 атомов углерода, или аралифатическую углеводородную группу, содержащую от 8 до 15 атомов углерода, и п равно от 2 до 4;
b) полиол или смесь полиолов, причем указанный полиол обладает средней молекулярной массой, равной от 100 до 10000, и количеством функциональных групп, равным от 1 до 5;
c) один или большее количество удлинителей цепи, которые представляют собой содержащее реакционноспособный атом водорода соединение, обладающее молекулярной массой, равной менее 800;
d) одно или большее количество газообразователей; и
e) от 0,001 до 10% одного или большего количества катализаторов в пересчете на полную массу полиолов в реакционной системе.
2. Способ по п.1, в котором полиол представляет собой одно или большее количество соединений, выбранных из группы, состоящей из простого полиэфирполиола, сложного полиэфирполиола, поликарбонатполиола и их смесей.
3. Способ по п.1, в котором удлинитель цепи представляет собой содержащее реакционноспособный атом водорода соединение, обладающее молекулярной массой, равной от 18 до 400.
4. Способ по пп.1, 2 или 3, в котором газообразователем является одно или большее количество соединений, выбранных из группы, состоящей из воды, галогенированного углеводорода, углеводорода, газа и их смесей.
5. Способ по пп.1, 2 или 3, в котором защитный слой балластного мата представляет собой слой полипропиленового нетканого материала или слой упрочненного тканого материала.
6. Полиуретановый эластомерный балластный мат, который содержит продукт реакции, полученный распылением реакционной системы на поверхность железнодорожного земляного полотна или на поверхность защитного слоя балластного мата для проведения реакции, где реакционная система содержит в качестве компонентов:
a) полиизоцианат или смесь полиизоцианатов, причем указанный полиизоцианат описывается формулой R(NCO)n, в которой R обозначает алифатическую углеводородную группу, содержащую от 2 до 18 атомов углерода, ароматическую углеводородную группу, содержащую от 6 до 15 атомов углерода, или аралифатическую углеводородную группу, содержащую от 8 до 15 атомов углерода, и n равно от 2 до 4;
b) полиол или смесь полиолов, причем указанный полиол обладает средней молекулярной массой, равной от 100 до 10000, и количеством функциональных групп, равным от 1 до 5;
c) один или большее количество удлинителей цепи, которые представляют собой содержащее реакционноспособный атом водорода соединение, обладающее молекулярной массой, равной менее 800;
d) одно или большее количество газообразователей; и
e) от 0,001 до 10% одного или большего количества катализаторов в пересчете на полную массу полиолов в реакционной системе.
7. Балластный мат по п.6, в котором полиол представляет собой одно или большее количество соединений, выбранных из группы, состоящей из простого полиэфирполиола, сложного полиэфирполиола, поликарбонатполиола и их смесей.
8. Балластный мат по п.6, в котором удлинитель цепи представляет собой содержащее реакционноспособный атом водорода соединение, обладающее молекулярной массой, равной от 18 до 400.
9. Балластный мат по пп.6, 7 или 8, в котором газообразователем является одно или большее количество соединений, выбранных из группы, состоящей из воды, галогенированного углеводорода, углеводорода, газа и их смесей.
10. Балластный мат по пп.6, 7 или 8, в котором защитный слой балластного мата содержит слой полипропиленового нетканого материала или слой упрочненного тканого материала.
11. Балластная подушка железнодорожного пути, которая содержит:
балластный слой,
защитный слой балластного мата,
балластный мат, и
железнодорожное земляное полотно;
где балластный мат расположен сверху на железнодорожном земляном полотне, а защитный слой балластного мата расположен между балластным слоем и слоем балластного мата; и
где балластный мат содержит продукт реакции, полученный распылением реакционной системы на поверхность железнодорожного земляного полотна или на поверхность защитного слоя балластного мата для проведения реакции, где реакционная система содержит в качестве компонентов:
a) полиизоцианат или смесь полиизоцианатов, причем указанный полиизоцианат описывается формулой R(NCO)n, в которой R обозначает алифатическую углеводородную группу, содержащую от 2 до 18 атомов углерода, ароматическую углеводородную группу, содержащую от 6 до 15 атомов углерода, или аралифатическую углеводородную группу, содержащую от 8 до 15 атомов углерода, и n равно от 2 до 4;
b) полиол или смесь полиолов, причем указанный полиол обладает средней молекулярной массой, равной от 100 до 10000, и количеством функциональных групп, равным от 1 до 5;
c) один или большее количество удлинителей цепи, которые представляют собой содержащее реакционноспособный атом водорода соединение, обладающее молекулярной массой, равной менее 800;
d) одно или большее количество газообразователей; и
e) от 0,001 до 10% одного или большего количества катализаторов в пересчете на полную массу полиолов в реакционной системе.
12. Балластная подушка железнодорожного пути по п.11, в которой защитный слой балластного мата содержит слой полипропиленового нетканого материала или слой упрочненного тканого материала.
13. Железнодорожные сооружения, которые содержат:
рельсы,
множество шпал для рельсов,
балластный слой,
защитный слой балластного мата,
балластный мат, и
железнодорожное земляное полотно;
где балластный мат расположен сверху на железнодорожном земляном полотне, защитный слой балластного мата расположен между балластным слоем и слоем балластного мата, шпалы для рельсов уложены на балластный слой, и рельсы уложены на шпалы для рельсов для несения нагрузки от железнодорожного подвижного состава; и
где балластный мат содержит продукт реакции, полученный распылением реакционной системы на поверхность железнодорожного земляного полотна или на поверхность защитного слоя балластного мата для проведения реакции, где реакционная система содержит в качестве компонентов:
а) полиизоцианат или смесь полиизоцианатов, причем указанный полиизоцианат описывается формулой R(NCO)n, в которой R обозначает алифатическую углеводородную группу, содержащую от 2 до 18 атомов углерода, ароматическую углеводородную группу, содержащую от 6 до 15 атомов углерода, или аралифатическую углеводородную группу, содержащую от 8 до 15 атомов углерода, и n равно от 2 до 4;
b) полиол или смесь полиолов, причем указанный полиол обладает средней молекулярной массой, равной от 100 до 10000, и количеством функциональных групп, равным от 1 до 5;
c) один или большее количество удлинителей цепи, которые представляют собой содержащее реакционноспособный атом водорода соединение, обладающее молекулярной массой, равной менее 800;
d) одно или большее количество газообразователей; и
e) от 0,001 до 10% одного или большего количества катализаторов в пересчете на полную массу полиолов в реакционной системе.
14. Железнодорожные сооружения по п.13, в которых защитный слой балластного мата представляет собой слой полипропиленового нетканого материала или слой упрочненного тканого материала.
15. Применение полиуретанового эластомерного балластного мата по пп.6-10 при строительстве и/или техническом обслуживании балластной подушки железнодорожного пути и железнодорожных сооружений.