В петербургском метро запустили проходческий щит от «Путиловской» до «Броневой»

В петербургском метро запустили проходческий щит от «Путиловской» до «Броневой»

В Петербурге в тестовом режиме запустили механизированный комплекс для строительства нового участка Красносельско-Калининской «коричневой» линии метро. Об этом 14 февраля в своем Telegram-канале сообщил вице-губернатор города Николай Линченко.

1 / 3

В общей сложности на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной», по словам господина Линченко, планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу.

Проходческий щит начнет путь от строящейся станции «Путиловская» в сторону центра города — к будущей станции «Броневая». До «Броневой» ему необходимо преодолеть 1234 м. Далее он пойдет в сторону «Заставской», которая станет пересадочной на станцию «Московские ворота». После тестового участка, длина которого составит не менее 200 м, щит ждет окончательная наладка всех систем и агрегатов.

Ранее «Ъ-СПб» писал, что в начале декабря на новом участке Красносельско-Калининской линии также в тестовом режиме запустили проходческий щит КТ-1.

Напомним, что на новом участке будущей «коричневой» ветки метро появится четыре станции — «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Протяженность участка должна составить около 7 км.