СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ПРИШВАРТОВАННЫХ ВИНТОКРЫЛЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

1. Способ обнаружения по меньшей мере одного закрепленного швартовочного устройства винтокрылого летательного аппарата, включающий:
обнаружение с помощью датчика по меньшей мере одного закрепленного швартовочного устройства винтокрылого летательного аппарата, и
генерирование в ответ на обнаружение по меньшей мере одного закрепленного швартовочного устройства винтокрылого летательного аппарата предупреждения о наличии закрепленного швартовочного устройства.
2. Способ по п. 1, в котором шаг генерирования дополнительно включает отображение на дисплее по меньшей мере:
i) зрительно различимого предупреждения о наличии закрепленного швартовочного устройства, и
ii) символики, наглядно представляющей местоположение закрепленного швартовочного устройства.
3. Способ по п. 1, в котором генерирование предупреждение включает передачу акустического предупреждения об опасности.
4. Способ по п. 1, дополнительно включающий предотвращения запуска двигателя винтокрылого летательного аппарата.
5. Способ по п. 1, в котором шаг обнаружения с помощью датчика включает прием сигнала процессором.
6. Способ по п. 5, в котором датчик представляет собой по меньшей мере одно из следующего:
i) датчик давления,
ii) бесконтактный датчик и
iii) датчик проводимости.
7. Система обнаружения по меньшей мере одного закрепленного швартовочного устройства винтокрылого летательного аппарата, содержащая:
первый датчик, связанный по меньшей мере с одним швартовочным устройством винтокрылого летательного аппарата и обнаруживающий, соединено ли швартовочное устройство с крепежным элементом, и
процессор, связанный с первым датчиком и генерирующий предупреждение об опасности, если швартовочное устройство соединено с крепежным элементом.
8. Система по п. 7, дополнительно содержащая дисплей, связанный с процессором и отображающий символику, указывающую, соединено ли швартовочное устройство с крепежным элементом.
9. Система по п. 7, в которой процессор дополнительно связан с системой двигателя с целью предотвращения запуска двигателя, если швартовочное устройство соединено с крепежным элементом.
10. Система по п. 7, в которой первый датчик дополнительно сконфигурирован на обнаружение меньшей мере одного швартовочного узла, которым винтокрылый летательный аппарат пришвартован к опорной поверхности.