СИСТЕМА ДЛЯ ОЦЕНКИ И ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ И ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТОПЛИВА

1. Способ мониторинга эффективности управления транспортным средством, содержащий:
определение эффективности использования топлива двигателя на основе скорости и выхода мощности двигателя;
определение эффективности использования топлива трансмиссии на основе выбранного передаточного числа;
определение эффективности использования топлива привода на основе эффективности использования топлива двигателя и эффективности использования топлива трансмиссии; и
сравнение эффективности использования топлива привода с плановой эффективностью использования топлива.
2. Способ по п.1, в котором устройство управления настроено для сравнения эффективности привода с оптимальной эффективностью привода и для определения показателя эффективности.
3. Способ по п.2, в котором показатель эффективности представляет собой текущий показатель эффективности.
4. Способ по п.2, в котором показатель эффективности представляет собой средний показатель эффективности для периодической операции машины.
5. Способ по п.1, дополнительно включающий определение местоположения машины с использованием системы позиционирования.
6. Способ по п.5, дополнительно включающий определение по меньшей мере одной инструкции по эксплуатации машины на основе местоположения машины, скорости машины и маршрута передвижения.
7. Система (22) для мониторинга эффективности управления транспортным средством, содержащая:
по меньшей мере один датчик (40) двигателя, предназначенный для мониторинга по меньшей мере одного эксплуатационного параметра двигателя;
по меньшей мере один датчик (42) трансмиссии, предназначенный для мониторинга по меньшей мере одного параметра трансмиссии; и
устройство (26) управления, предназначенное для определения эффективности привода на основе по меньшей мере одного эксплуатационного параметра двигателя и по меньшей мере одного параметра трансмиссии.
8. Система по п.7, дополнительно содержащая систему (34) позиционирования транспортного средства, настроенную для подачи сигнала, указывающего местоположение машины; и
систему (46) составления маршрутных карт, предназначенную для сохранения карты маршрута передвижения.
9. Рабочая машина, содержащая:
систему для мониторинга эффективности управления транспортным средством по любому из пп.7-8;
двигатель и трансмиссию, с возможностью эксплуатации соединенную с двигателем.
10. Способ повышения эффективности управления транспортным средством, содержащий:
определение местоположения машины;
оценку текущих эксплуатационных параметров машины; и
определение по меньшей мере одной инструкции по эксплуатации машины на основе местоположения машины и эксплуатационных параметров.