РАЗБОРНАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ РАМА КРОВАТИ

Полезная модель относится к производству разборных металлических рам или каркасов кроватей и может быть использована при изготовлении различных кроватей или иной разборной мебели для сидения или лежания.
В современном мире все большую популярность приобретает различная разборная и складная мебель, в том числе и кровати, в силу того, что складные разборные конструкции позволяют комплектовать их в малогабаритный пакет, удобный для транспортировки.
Однако во многих случаях, такие возможности реализуются не в полной мере.
Из уровня техники известна «Разборная металлическая рама кровати», патент RU 189335, с приоритетом от 13.02. 2019.
Рама содержит две металлические П-образные трубы, две поперечные прямые трубы, установленную перпендикулярно прямым трубам металлическую центральную неразборную траверсу, с возможностью их соединения и разъединения, и вкладыши.
Каждый конец каждой прямой поперечной трубы соединен с одним из концов П-образной трубы, при этом в собранном положении рама представляет собой прямоугольник, длинная сторона которого образована П-образной трубой.
Таким образом, продольная сторона прямоугольника, образованная П-образной трубой, является неразъемной и создает габарит, соразмерный длине кровати.
Известна «Разборная рама металлической кровати», патент RU 205970, с приоритетом от 19.04.2021.
Разборная рама состоит из двух полурам и двух поперечных профилей, выполненных из металлических труб, соединенных концевыми участками один в другой. Из описания и чертежей видно, что каждая полурама имеет П-образную форму, является неразъемной и создает продольный габарит, соразмерный с длиной кровати.
Общим недостатком вышеупомянутых аналогов является то обстоятельство, что в разобранном виде, предназначенном для транспортировки, габарит пакета элементов будет соразмерен длине кровати, то есть около двух метров, что создает определенное неудобство для транспортировки.
Наиболее близкой по технической сущности к заявляемой разборной раме, выбранной в качестве прототипа, является конструкция разборного основания кровати, описанная в американском патенте «Collapsible bad base» US 2018352966 (A1)-2018-12-13, в котором отсутствуют длинные элементы, соразмерные с длиной кровати.
Складное основание кровати, представленное на Fig.8 и Fig 9 включает в себя множество продольных элементов каркаса 10, множество опорных элементов 12, представленных на Fig.1, Fig 2, Fig.3, каждый из которых содержит опорную часть для опоры на пол и, по меньшей мере, два отверстия, размер которых позволяет принимать в ней конец одного из продольных элементов и образовать собранную раму основания кровати.
В отличие от вышеупомянутых российских аналогов, конструкция рамы в американском патенте исключает габаритные неразъемные элементы рамы, соразмерные длине кровати, что позволяет обеспечить компактность пакета для транспортировки.
Однако следует обратить внимание на конструкцию опорных элементов 12 упомянутой рамы, которые имеют пространственную форму и выполнены в трех вариантах, при этом в каждом из них присутствует вертикальная опора в виде вертикальной трубы, к которой сверху перпендикулярно ей неразъемно закреплены элементы стыковки в виде отрезков труб, в которые устанавливаются продольные элементы, при этом все продольные элементы меньше длины кровати.
Если взглянуть сверху на опоры (Fig.1, Fig 2, Fig.3), то верхние элементы для стыковки с продольными элементами имеют форму уголка, креста и буквы Т, которые позволяют стыковать продольные элементы по углам, в середине рамы и по сторонам.
Таким образом, опорный элемент оказывается по форме выполненным не в одной полости, как все остальные элементы, а с расположением его элементов в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, то есть пространственным.
Это обстоятельство заставляет располагать опорный элемент в пакете вертикально, что хорошо видно на Fig. 10, на котором представлен собранный пакет, и определяет и увеличивает габарит пакета по высоте, который был бы значительно ниже, если бы каждый из его элементов был выполнен в одной плоскости.
Недостаток конструкции рамы заключается в том, что три различных варианта опор усложняют их производство, повышают номенклатуру входящих в состав рамы деталей и увеличивают габарит пакета по высоте, при этом внутри пакета оказывается много не использованных пустот, которые при их ликвидации могли бы значительно сократить общие габариты транспортного пакета элементов разборной рамы.
Технической проблемой, на решение которой направлена заявляемая полезная модель является уменьшение габаритов собранных в пакет элементов рамы.
Техническая проблема решается за счет того, что в разборной металлической раме кровати каждый из его элементов выполнен в одной плоскости.
Рама содержит угловые и прямолинейные поперечные элементы, образующие ее прямоугольную форму, а так же составной продольный центральный элемент, выполненные из труб прямоугольного сечения, элементы их взаимной ориентации и неподвижной фиксации, опорные элементы рамы.
Согласно полезной модели каждый угловой элемент выполнен в виде неравнобокого уголка, взаимосвязанного по длинной стороне с другим неравнобоким уголком, образующими совместно длинную сторону прямоугольника рамы, при этом все опорные элементы рамы выполнены единой конструкции, установлены на нижней поверхности элементов, образующих раму, и закреплены посредством резьбового соединения.
Вместе с тем, поперечные элементы взаимосвязаны с короткими концами неравнобоких угловых элементов и образуют совместно короткую сторону прямоугольной рамы.
Кроме того, взаимная ориентация неравнобоких уголков между собой по длинным сторонам и с поперечными элементами по коротким сторонам, а также частей составного продольного центрального элемента, осуществлена по принципу «труба в трубу» путем введения конца одной трубы в другую, при этом конец входящей трубы обжат и соответствует по размеру отверстию в другой трубе, в которое он вставляется.
Ориентация и неподвижная фиксация составного продольного центрального элемента с прямолинейными поперечными элементами осуществлена за счет болтов или винтов, пропущенных через отверстия в каждом поперечном элементе и соответствующих отверстиях во фланце, неподвижно закрепленном на торце каждой составной части составного продольного центрального элемента.
Неподвижная фиксация ориентированных между собой элементов по принципу «труба в трубу», осуществлена за счет резьбового соединения, при этом в каждом месте соединения элементов труб внутри их установлен вкладыш, по форме соответствующий поперечному сечению соединяемых труб, выполненный с резьбовыми отверстиями под винты, совпадающими с отверстиями на концах труб, в которые устанавливаются винты.
Резьбовые отверстия под винты в каждом вкладыше выполнены в гайках, например шестигранной формы, установленных в соответствующие по форме гнезда во вкладыше.
Каждый опорный элемент выполнен в виде трубы, снабженной неразъемно закрепленным, например, посредством сварки, на ее торце П-образным фланцем, охватывающим боковые стороны прямоугольной трубы рамы, и выполнен с центральным резьбовым отверстием, в которое ввертывается крепежный винт через соответствующее отверстие в трубе рамы.
Центральное резьбовое отверстие во фланце выполнено в предварительно выдавленной в нем пукле.
Достигнутый технический результат заключается в том, что в заявляемой конструкции разборной металлической рамы кровати, уменьшаются габариты собранных в пакет элементов рамы.
Снижение габарита достигается за счет того, что по сравнению с прототипом, у которого высота пакета равна высоте опоры, то есть порядка 160-170 мм, в заявляемой конструкции рамы все элементы укладываются в два ряда и габарит пакета по высоте составляет порядка 80 мм, так как в производстве рам кроватей обычно используется труба в 40 мм, то есть меньше, чем у прототипа почти в два раза.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, на которых изображено:
Фиг. 1. Общий вид рамы.
Фиг. 2. Угловые элементы.
Фиг. 3. Форма обжатого конца трубы
Фиг. 4. Составные продольные элементы.
Фиг. 5. Вкладыш, устанавливаемый в трубу.
Фиг. 6. Опорный элемент рамы
Фиг. 7.Сечение А-А с Фиг. 6 (увеличено)
Разборная металлическая рама кровати (Фиг. 1), содержит угловые 1, прямолинейные поперечные элементы 2 совместно образующие раму прямоугольной формы, а так же составной продольный центральный элемент 3, выполненные из труб прямоугольного сечения и опорные элементы 4 рамы.
Каждый угловой элемент 1 (Фиг. 2) выполнен в виде неравнобокого уголка, взаимосвязанного по длинной стороне с другим неравнобоким уголком, образующими совместно продольную сторону прямоугольника рамы.
Прямолинейные поперечные элементы 2 взаимосвязаны с короткими концами неравнобоких угловых элементов 1, по принципу «труба в трубу» и образуют совместно короткую сторону прямоугольной рамы.
Взаимная ориентация неравнобоких уголков между собой по длинным сторонам и с поперечными элементами по коротким сторонам, а также частей составного продольного центрального элемента осуществлена по принципу «труба в трубу» путем введения конца одной трубы в другую, при этом конец 5 входящей трубы обжат и соответствует по размеру отверстию в другой трубе, в которое он вставляется (фиг.3).
Ориентация и неподвижная фиксация составного продольного центрального элемента 3 (Фиг. 4) с прямолинейными поперечными элементами осуществлена за счет винтов или болтов 6, пропущенных через отверстия в каждом поперечном элементе и соответствующих отверстиях 7 во фланце 8, неподвижно закрепленном на торце каждой составной части составного продольного центрального элемента.
Неподвижная фиксация ориентированных между собой элементов по принципу «труба в трубу», осуществлена за счет резьбового соединения, при этом в каждом месте соединения элементов труб внутри их установлен вкладыш, 9 (Фиг. 5) по форме соответствующий поперечному сечению соединяемых труб, выполненный с резьбовыми отверстиями под винты 10, совпадающими с отверстиями 11 на концах труб, в которые устанавливаются винты.
Резьбовые отверстия под винты 10 в каждом вкладыше выполнены в гайках 12 например шестигранной формы, установленных в соответствующие по форме гнезда во вкладыше.
Все опорные элементы 4 рамы выполнены единой конструкции, установлены на нижней поверхности элементов образующих раму, и закреплены посредством резьбового соединения.
Каждый опорный элемент (Фиг. 6,7) 4 снабжен неразъемно закрепленным на торце П-образным фланцем 13, охватывающим боковые стороны прямоугольной трубы рамы, и выполнен с центральным резьбовым отверстием 15, в которое ввертывается крепежный винт через соответствующее отверстие в трубе рамы., при этом резьбовое отверстие 15 выполнено в предварительно выдавленной в нем пукле 16.