На «АвтоВАЗагрегат» сделали скидку

В ближайшее время на открытый аукцион 116 лотами будет выставлена часть имущества находящегося в банкротстве тольяттинского ОАО «АвтоВАЗагрегат», которое когда-то являлось одним из крупнейших поставщиков АвтоВАЗа. Это уже вторая попытка продать активы бывшего завода, среди которых оборудование и земельные участки. Изначально имущество выставлялось за 251,2 млн руб., на этот раз начальная цена будет снижена на 10 %. Остальная часть имущества ОАО «АвтоВАЗагрегат» находится в залоге у Новикомбанка, который на 100  % принадлежит ГК «Ростех». По мнению экспертов, именно госкорпорация в итоге купит активы бывшего завода.

Конкурсный управляющий ОАО «АвтоВАЗагрегат» Юлия Жаркова приняла решение о проведении повторных торгов по реализации части имущества бывшего завода. Соответствующая информация опубликована в Едином федеральном реестре сведений о банкротстве (ЕФРСБ). Согласно сообщению, торги вновь пройдут в форме открытого аукциона, но на этот раз имущество будет выставлено на продажу с 10‑процентным дисконтом.

Общая стоимость 119 лотов, в составе которых оборудование бывшего завода, восемь земельных участков в Комсомольском районе Тольятти общей площадью 132,9 тыс. кв. м, «дочки» «АвтоВАЗагрегата» — 100  % доли в ООО «АвтоВАЗагрегаттранс», 100  % доли в ООО «ПошивАвтоВАЗагрегат» и 50  % доли в ООО «Автообогрев», а также четыре патента на полезные модели и 300 акций АвтоВАЗбанка (с июля 2015 года его санирует Промсвязьбанк), на предыдущих торгах составила 251,166 млн руб. Торги прошли 25 августа на электронной торговой площадке ООО «Центр реализации». В итоге из 119 лотов разыграны были только три: 300 акций АвтоВАЗбанка за 15 руб. купил Максим Синицин, 100 % доли в ООО «АвтоВАЗагрегаттранс» и 100  % доли в ООО «ПошивАвтоВАЗагрегат» за 11,59 тыс. — московское ООО «Офис на Профсоюзной».

«АвтоВАЗагрегат» являлся одним из крупнейших поставщиков комплектующих АвтоВАЗа (более 400 наименований). В сентябре 2015 года автопроизводитель расторг договор с производителем автокомпонентов из-за нарушения обязательств по поставкам. «АвтоВАЗагрегат» остановил производство еще раньше — в июле. Сейчас предприятие находится в конкурсном производстве, заседание по рассмотрению отчета конкурсного управляющего назначено на 2 марта 2018 года.

Решение о продаже части имущества ОАО «АвтоВАЗагрегат», не обремененного залогом, было принято 14 июня собранием кредиторов завода 87,1 % голосами «за». Остальное имущество ОАО «АвтоВАЗагрегат», согласно данным, размещенным в картотеке арбитражных дел ВАС, находится в залоге у Новикомбанка (на 100  % принадлежит госкорпорации «Ростех»). До последнего времени банк являлся крупнейшим кредитором предприятия с суммой требований 1,96 млрд руб., из которых 1,5 млрд руб. обеспечены залогом имущества должника. 4 сентября арбитраж произвел замену Новикомбанка на правопреемника — «РТ-Капитал» (структура «Ростеха», занимается проблемными долгами госкорпорации). В реестр кредиторов «АвтоВАЗагрегата» также включены требования более 75 компаний на общую сумму около 750 млн руб.

Аналитик «Алор Брокер» Кирилл Яковенко считает, что рано или поздно имущество «АвтоВАЗагрегата» будет продано, а покупателем «с очень высокой степенью вероятности» выступят структуры «Ростеха». «Госкорпорация, представляющая одновременно интересы и АвтоВАЗа, и государства, которое, в свою очередь, заинтересовано в стабилизации социально-экономической ситуации в Самарской области, фактически обязана приобрести выставленные на торги активы с целью возобновления производства на предприятии. Факт «неявки» «Ростеха» вовсе не означает отсутствия заинтересованности с его стороны. В отсутствие других претендентов, госкорпорация может позволить себе дождаться существенного дисконта», — объясняет господин Яковенко.

Управляющий партнер Heads Consulting Александр Базыкин добавляет, что в конечном итоге конкурсный управляющий «АвтоВАЗагрегата» может предложить кредиторам приобрести реализуемое имущество в счет задолженности банкрота перед ним. «При этом один из кредиторов, заинтересованный в сохранении за собой всей конкурсной массы или конкретных активов, во избежание их дробления может предложить остальным удовлетворить полностью или частично их требования к банкроту взамен желаемых активов. В данной ситуации такой вариант исключать нельзя, а поскольку крупнейшими кредиторами являются аффилированные с „Ростехом“ организации, то по факту госкорпорация может получить их на своих условиях, даже не участвуя в торгах в отсутствие других потенциальных покупателей», — рассуждает господин Базыкин.