Мост подводят под конкурс

Агентство госзаказа Красноярского края объявило конкурс на строительство первой очереди четвертого автомобильного моста через Енисей в Красноярске. Эксперты прогнозируют серьезную конкуренцию за заказ стоимостью более 14 млрд руб. между крупными российскими строительными компаниями. Однако некоторые потенциальные участники опасаются, что красноярские власти включат административный ресурс и победит не лучшее предложение, а «карманная структура».

Объявление о проведении конкурса на строительство первой очереди четвертого автомобильного моста через Енисей краевое агентство госзаказа разместило в конце минувшей недели на своем официальном сайте. Стоимость лота 14,1 млрд руб. Финансирование в текущем году составит 1,5 млрд руб., а самый большой объем придется на 2015 год — 3,8 млрд руб. По условиям конкурса, на работы, к которым победитель торгов должен приступить в этом году, отводится не более 57 месяцев. Запуск объекта запланирован на конец 2016 года. Протяженность шестиполосного моста через Енисей, который соединит Свердловский и Октябрьский районы города, составит 1,2 км. Его общая стоимость оценивается в 23 млрд руб. Инвесторами на паритетных началах выступят федеральное и региональное правительства.

Это уже вторая попытка красноярских властей провести торги по проекту. В ноябре прошлого года итоги конкурса на подготовку строительной площадки моста общей стоимостью 300 млн руб. пришлось аннулировать. Заявку на участие в нем тогда подали шесть компаний: ОАО «Сибмост», ООО НПО «Мостовик», ОАО «УКС Мост», ООО «ДПМК Ачинская», а также ООО «Красноярская дорожно-строительная компания» (КДСК) и ООО «Трансмост» (оба входят в группу «Илан»). Наименьшую стоимость работ запросил «Сибмост», но КДСК добилась отмены торгов в связи с выявленными компанией нарушениями в составлении конкурсной документации еще до объявления их итогов.

Эксперты прогнозируют острую конкуренцию и на новом конкурсе. «Проект интересен не только финансовыми объемами. Для любой строительной компании он будет носить имиджевый характер — сложный инженерный объект в одном из крупнейших городов страны, есть за что бороться», — уверен директор ИК «Русские инвесторы — Сибирь» Валентин Богомолов. Гендиректор группы «Илан» Павел Цуканов еще в конце прошлого года заявлял, что группа поборется за проект, и высоко оценил ее шансы на победу. Вчера пресс-секретарь «Илана» Юлия Бринева сообщила, что к формированию заявки в компании еще не приступили.

В омском НПО «Мостовик» заявку уже готовят. Гендиректор объединения Олег Шишов подчеркнул, что «Мостовик» имеет опыт возведения подобных масштабных объектов в других регионах страны, «а вот в Красноярском крае до сих пор не удалось ничего построить». «Мы неоднократно участвовали в торгах на строительство инфраструктурных объектов в Красноярском крае, но безуспешно. Складывается впечатление, что их условия формируются исключительно под «карманные» структуры, которые, как правило, и выигрывают. Если сравнивать с другими регионами, то в Красноярском крае, пожалуй, использование административного ресурса при проведении торгов чувствуется наиболее сильно», — заметил господин Шишов.

В новосибирском «Сибмосте» свои планы на предстоящий конкурс озвучивать отказались. «Таково решение руководства компании», — пояснила пресс-секретарь Ольга Кочетова.

По информации агентства госзаказа, прием заявок от участников торгов на строительство первой очереди четвертого красноярского моста будет проводиться до 13 марта. Итоги конкурса планируется подвести 12 апреля.