КУЗОВНОЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ АВТОМОБИЛЯ

1. Кузовной элемент для грузовой платформы (8) автомобиля, причем кузовной элемент располагает по меньшей мере одним крепежным элементом (14), имеющим нижний выступ (16) и верхний выступ (18), а также запорным элементом, посредством которого возможно соединение друг с другом нижнего (16) и верхнего выступов (18) с образованием замкнутой проушины.
2. Кузовной элемент по п.1, отличающийся тем, что крепежный элемент установлен таким образом, что возможно введение стопорного кольца (10), установленного на автомобиле, между нижним выступом (16) и верхним выступом (18), так что кузовной элемент путем соединения нижнего выступа (16) с верхним выступом (18) посредством запорного элемента крепится на стопорном кольце (10).
3. Кузовной элемент по п.1, отличающийся тем, что кузовной элемент содержит несколько крепежных элементов (14).
4. Кузовной элемент по п.1, отличающийся тем, что запорный элемент содержит винт (24), посредством которого нижний выступ (16) соединяется с верхним выступом (18).
5. Кузовной элемент по одному из пп.1-4, отличающийся тем,что крепежный элемент (14) содержит первый конструктивный элемент (20) и второй конструктивный элемент (22), причем нижний выступ (16) установлен на первом конструктивном элементе (20), а верхний выступ (18) - на втором конструктивном элементе (22).
6. Кузовной элемент по п.5, отличающийся тем, что первый конструктивный элемент (20) и второй конструктивный элемент (22) выполнены из металла.
7. Кузовной элемент по п.1, отличающийся тем, что по меньшей мере часть крепежного элемента (14) выполнена за одно целое с плитой (6) основания кузовного элемента.
8. Кузовной элемент по пп.1-4, 6 или 7, отличающийся тем,что содержит по меньшей мере один крючкообразный элемент (32), выполненный с возможностью установки в пазу (38), имеющемся на автомобиле.
9. Кузовной элемент по п.5, отличающийся тем, что содержит по меньшей мере один крючкообразный элемент (32), выполненный с возможностью установки в пазу (38), имеющемся на автомобиле.
10. Кузовной элемент по п.8, отличающийся тем, что по меньшей мере один крючкообразный элемент (32) установлен с возможностью перемещения по меньшей мере в одном направлении, так что он может заходить в паз (38).
11. Кузовной элемент по п.1, отличающийся тем, что в случае кузовного элемента речь идет о грузовом ящике или ящике (2) бортовой платформы.