БЛОК РАДИАТОРОВ (ВАРИАНТЫ)

Полезная модель относится к механике, а конкретно к конструкции автотракторных радиаторов блочного типа.
Наиболее близким по совокупности существенных признаков (прототип) является радиатор, включающий секции, коллекторные камеры с торцовыми крышками и боковины, коллекторные камеры выполнены с продольными полками, причем продольные полки скреплены с боковинами (см. патент №1638518 F 28 D 7/00).
Такая конструкция является достаточно сложной и затратной, так как часть элементов конструкции имеют избыточную материалоемкость и трудоемкость в изготовлении, эта конструкция имеет недостаточную жесткость, что ограничивает показатели ее надежности в эксплуатации такие, как гарантийный срок службы и рабочий ресурс.
Предлагаемые варианты конструкций блоков радиаторов решают задачи повышения технологичности, снижения затрат на производство, повышения качества и надежности блоков радиаторов в эксплуатации.
1. Для достижения указанного технического результата в известном радиаторе, включающем секции, коллекторные камеры с торцовыми крышками и боковины, коллекторные камеры выполнены с продольными полками, причем продольные полки скреплены с боковинами, новым является то, что к бортам торцовых крышек с фронтальной и тыльной сторон на продольные полки коллекторных камер установлены накладки, под продольные полки коллекторных камер с фронтальной и тыльной сторон установлены уголки, причем накладки, продольные полки коллекторных камер и уголки скреплены между собой, к краям боковин с фронтальной и тыльной сторон присоединены перпендикулярно планки, располагающиеся под уголками, причем планки скреплены с уголками, продольными полками коллекторных камер и накладками.
Накладки, продольные полки коллекторных камер и уголки могут быть скреплены болтами.
Планки могут быть приварены к боковинам.
Планки, уголки, продольные полки коллекторных камер, накладки могут быть скреплены болтами.
К планкам и боковинам могут быть приварены косынки.
2. Для достижения указанного технического результата в известном радиаторе, включающем секции, коллекторные камеры с торцовыми крышками и боковины, коллекторные камеры выполнены с продольными полками, причем продольные полки скреплены с боковинами, новым является то, что к бортам торцовых крышек с фронтальной и тыльной сторон на продольные полки коллекторных камер установлены накладки, под продольные полки коллекторных камер с фронтальной и тыльной сторон установлены уголки, причем накладки, продольные полки коллекторных камер и уголки скреплены между собой, к концам уголков присоединены перпендикулярно планки, причем планки скреплены с боковинами.
Накладки, продольные полки коллекторных камер и уголки могут быть скреплены болтами.
Планки могут быть приварены к уголкам.
Планки и боковины могут быть скреплены болтами.
К планкам и уголкам могут быть приварены косынки.
Предлагаемые конструкции блоков радиаторов более технологичны и менее трудоемки при сборке, обеспечивают надежность в эксплуатации и увеличивают гарантийный срок службы блоков радиаторов.
На фиг.1 изображен вид спереди блока радиаторов (вариант 1).
На фиг.2 изображен разрез А-А фиг.1.
На фиг.3 изображен вид спереди блока радиаторов (вариант 2).
На фиг.4 изображен разрез Б-Б фиг.3,
Блок радиаторов (вариант 1), включающий самостоятельные радиаторные секции 1, коллекторные камеры 3 с торцовыми крышками 2 и продольными полками 4 и боковины 5. К бортам торцовых крышек 2 на продольные полки 4 коллекторных камер 3 установлены накладки 6, под продольные полки 4 коллекторных камер 3 установлены уголки 7, причем накладки 6, продольные полки 4 коллекторных камер 3 и уголки 7 скреплены между собой болтами 8, к краям боковин 5 с фронтальной и тыльной сторон перпендикулярно приварены планки 9, располагающиеся под уголками 7, причем планки 9 скреплены болтами 10 с уголками 7, продольными полками 4 коллекторных камер 3 и накладками 6. К планкам 9 и боковинам 5 приварены косынки 11.
Блок радиаторов (вариант 2), включающий самостоятельные радиаторные секции 1, коллекторные камеры 3 с торцовыми крышками 2 и продольными полками 4 и боковины 5. К бортам торцовых крышек 2 на продольные полки 4 коллекторных камер 3 установлены накладки 6, под продольные полки 4 коллекторных камер 3 установлены уголки 7, причем накладки 6, продольные полки 4 коллекторных камер 3 и уголки 7 скреплены между собой болтами 8, к концам уголков 7 перпендикулярно приварены планки 12, причем планки 12 скреплены с боковинами 5 болтами 13. К планкам 12 и уголкам 7 приварены косынки 14.
В предлагаемых вариантах блока радиаторов все накладки согнуты вдоль под углом так, чтобы одна часть накладки располагалась на продольных полках коллекторных камер, а другая плотно прилегала к бортам торцовых крышек, таким образом дополнительно фиксируя торцовые крышки. Накладки выполнены из стального листа. Уголки выполнены из стального стандартного уголкового профиля, уголки крепятся болтами с продольными полками коллекторных камер и накладками, свободная часть уголков имеет отверстия для крепления блока радиаторов на эксплуатируемой технике. Планки выполнены из стального листа и служат для увеличения прочности и жесткости блока радиаторов. Косынки обеспечивают угловую жесткость конструкции, они выполнены из стального листа, каждая из них имеет отверстие для прохода холодного воздуха в углах
блока. Боковины выполнены из стали, борта боковин имеют отверстия для крепления блока радиаторов на эксплуатируемой технике. Борта боковин могут быть направлены наружу от секций или для увеличения компактности - в противоположную сторону.
Предлагаемые варианты блоков радиаторов расширяют возможности компоновки блока радиаторов на раме машины (двигателя), монтаж может выполняться как с вертикальным так и с горизонтальным расположением радиаторных секций в блоке.