БАЛАНСИРНЫЙ СТАНОК-КАЧАЛКА НА ОСНОВЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ С ПРЯМЫМ ПРИВОДОМ

1. Балансирный станок-качалка на основе электродвигателя с прямым приводом, содержащий раму (1), стойку (14), расположенную на верхнем конце рамы (1), балансир (10), расположенный на верхнем конце стойки (14), головку (13) балансира, расположенную на одном конце балансира (10), канат (11), расположенный на головке (13) балансира, канатную подвеску (12), расположенную на канате (11) и обечайку (2), расположенную на верхнем конце рамы (1), причем на втором конце балансира (10), удаленном от головки (13) балансира, расположен противовес (15), причем на верхнем конце обечайки (2) расположен электродвигатель (4) с прямым приводом, соединенный с кривошипом (5) посредством вала (3)  электродвигателя с двумя выходами; при этом на одном конце кривошипа (5), удаленном от вала (3) электродвигателя с двумя выходами, расположен второй поворотный вал; на втором поворотном вале расположен шатун (6); на одном конце шатуна (6), удаленном от кривошипа (5) расположена траверса (7), причем на траверсе (7) расположена ось (8) траверсы, причем на оси (8) траверсы расположен первый поворотный вал (9), соединенный с траверсой (7) посредством соединительного рычага; при этом электродвигатель (4) с прямым приводом электрически соединен с контроллером посредством электропровода.
2. Станок-качалка по п.1, в котором противовес (15) содержит противовесную балку (151), причем на переднем конце противовесной балки (151) расположено подвесное гнездо (152), соединенное с балансиром (10), а на заднем конце противовесной балки (151) расположена подвесная плита (1511), причем на подвесной плите (1511) образовано множество зажимных позиций посредством зажимных конструкций (1512), причем на каждой из зажимных позиций расположен съемный балансировочный блок (153).
3. Станок-качалка по п.1, в котором на стойке (14) и обечайке (2) расположена лестница (16).
4. Станок-качалка по п.1, в котором стойка (14) соединена с балансиром (10) посредством вала (17) стойки.
5. Станок-качалка по п.1, в котором стойка (14) закреплена на раме (1) посредством фиксирующего винта.