ПУСКОВАЯ УСТАНОВКА РАКЕТ С ВЕРТИКАЛЬНЫМ СТАРТОМ, РАСПОЛОЖЕННАЯ НА НАДВОДНОМ КОРАБЛЕ
SURFACE SHIP-BASED LAUNCHING UNIT FOR VERTICAL-LAUNCH MISSILES

Изобретение относится к ракетно-артиллерийскому вооружению надводных кораблей, на которых размещены пусковые установки с крылатыми ракетами вертикального старта.
Известна модульная многоместная корабельная пусковая вертикального старта, охарактеризованная в патенте US 6230604 B1 (F41F 3/052, 3/077, 2001). Данная пусковая установка содержит верхнее и нижнее основания, выполненные с возможностью закрепления соответственно на палубе и фундаменте корабля, и установленную между ними промежуточную конструкцию в виде форменного каркаса, образующие ячейки для установки транспортно-пусковых контейнеров концентрического типа. Каждая ячейка пусковой установки снабжена закрепленной на верхнем основании защитной крышкой с приводом открывания последней. В верхнем основании в каждой ячейке установлено направляющее кольцо для облегчения загрузки транспортно-пускового контейнера в ячейку пусковой установки. В нижнем основании в каждой ячейке предусмотрено сегментное гнездо, имеющее форму, отвечающую форме полусферического днища транспортно-пускового контейнера. Внутри нижнего основания смонтированы устройства для фиксации транспортно-пускового контейнера от вертикальных перемещений.
Недостатком известной модульной многоместной корабельной пусковой установки является то, что ее использование для применения крылатых ракет остается зависимым от волнения моря.
Известна также модульная многоместная корабельная пусковая установка вертикального пуска по патенту RU 2213925 C1 (F41F 3/04, B63G 1/00, 2003). Данная пусковая установка содержит верхнее и нижнее основания, выполненные с возможностью закрепления соответственно на палубе и фундаменте корабля, и установленный между ними форменный каркас, образующие ячейки для установки транспортно-пусковых контейнеров различных типов. Каждая ячейка пусковой установки снабжена устройством амортизации транспортно-пускового стакана и закрепленной на верхнем основании защитной крышкой с приводом открывания последней. В верхнем основании в каждой ячейке пусковой установки установлен сменный стакан, корпус которого выполнен с обтюратором в виде кольцевой опоры для транспортно-пускового контейнера. На сменном стакане выполнен направляющий элемент с возможностью взаимодействия с соответствующим ответным элементом транспортно-пускового контейнера для обеспечения заданного углового положения последнего относительно продольной оси ячейки пусковой установки. В нижнем основании в каждой ячейке пусковой установки соосно сменному стакану установлен второй стакан, который шарнирно закреплен на корпусе нижнего основания посредством устройства амортизации, с возможностью перемещения вдоль упомянутой оси. На втором стакане со стороны верхнего торца установлено кольцо со сферической опорной поверхностью, взаимодействующей со сферической опорной поверхностью сменной кольцевой опоры для транспортно-пускового контейнера. Последняя поджата к упомянутому кольцу с помощью упругого элемента. Внутри второго стакана смонтированы захватное устройство для фиксации транспортно-пускового контейнера от вертикальных перемещений относительно второго стакана и механизм стыковки электроразъема электрической связи корабельной системы управления стрельбой с транспортно-пусковым контейнером. Снаружи второго стакана установлены направляющие элементы, взаимодействующие с соответствующими ответными элементами нижнего основания для обеспечения заданного углового положения второго стакана относительно продольной оси ячейки пусковой установки. Каждая ячейка пусковой установки снабжена расположенными на заданной высоте центрирующими элементами, каждый из которых представляет собой стойку с наклонно расположенной упругой направляющей, выполненной с возможностью взаимодействия с транспортно-пусковым контейнером при загрузке последнего в ячейку пусковой установки. Центрирующие элементы выполнены переустанавливаемыми с возможностью установки в заданных фиксируемых положениях вокруг продольной оси ячейки пусковой установки, которая обеспечивает приспособляемость к различным типам транспортно-пусковых контейнеров.
Недостатком данной модульной многоместной корабельной пусковой установки вертикального пуска является то, что при применении крылатых ракет из нее, не учитывается волнение моря, вызывающее качку корабля.
Задачей настоящего изобретения является создание корабельной пусковой установки вертикального старта (фр.1), обладающей модернизационным потенциалом, обеспечивающей расширение возможностей боевого применения комплексов ракетного оружия надводных кораблей независимо от волнения моря, вызывающего бортовую качку и соответствующее наклонение корабля.
Указанная задача решается тем, что предложена корабельная пусковая установка с некой системой стабилизации в ракетном погребе (шахте) таким образом, что при наклонениях корабля на бортовой качке она не меняет своего положения и остается в положении, ориентированном перпендикулярно плоскости истинного горизонта (фиг. 2).
Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых изображено: на фиг. 1: 1 - пусковая установка, 2 - ракетный погреб, 3 - устройство стабилизации пусковой установки, 4 - корпус корабля; на фиг. 2 - наклонение корабля при бортовой качке.
Работает устройство следующим образом: при различных волнениях моря происходит наклонение корабля (в данном случае рассматривается бортовая качка), при котором система стабилизации находящейся в ракетном погребе (шахте) пусковой установки позволяет ей оставаться в неизменном положении, ориентированном перпендикулярно плоскости истинного горизонта (фиг. 2). Данный аспект дает возможность боевого применения крылатых ракет независимо от волнения моря, что важно в современных условиях, поскольку практически все комплексы крылатых ракет корабельного базирования имеют ограничение боевого применения по волнению моря до 5-6 баллов.