КОВШОВЫЙ КОНВЕЙЕР

Полезная модель относится к области транспортировки грузов, а точнее к ковшовым конвейерам, используемым, например, для передачи металлических шаров из расположенного за прокатной клетью сортировочного устройства в закалочное устройство.
Известен ковшовый конвейер, содержащий раму с направляющими, ведущие и ведомые звездочки, две замкнутые пластинчатые втулочно-катковые цепи с шарнирно закрепленными ковшами. Ковши шарнирно подвешены к пластинам цепей на дополнительных осях (см. справочник «Конвейеры», изд-во Машиностроение, 1984 г., стр.282-286).
Недостатком известного решения является различная величина вытяжки цепей, в результате чего ковши, закрепленные на дополнительных осях теряют устойчивое положение, что приводит к просыпанию груза и поломкам конвейера.
Из известных ковшовых конвейеров наиболее близким по технической сущности является ковшовый конвейер, описанный в а.с. СССР №1685830, кл. B65G 17/36, заявл. 21.06.89 г., опубл. 23.10.91 г. Этот ковшовый конвейер содержит раму с направляющими, ведущие и ведомые звездочки, две замкнутые цепи с ходовыми катками на осях звеньев и шарнирно подвешенными ковшами на осях катков.
Недостаток известной конструкции ковшового конвейера является недостаточная надежность работы, обусловленная тем, что цепи имеют различную величину вытяжки, а ковши не имеют возможности компенсировать эту величину вытяжки цепей. В результате происходят сбои в работе и возможная поломка ковшей.
Задача настоящей полезной модели состоит в создании ковшового конвейера, позволяющего повысить надежность его работы и долговечность за счет возможности поворота ковшей в плоскости перемещения цепей.
Поставленная задача достигается тем, что в ковшовом конвейере, содержащем раму с направляющими, ведущие и ведомые звездочки, две замкнутые цепи с ходовыми катками на осях звеньев и шарнирно закрепленными ковшами, согласно полезной модели, звенья цепей выполнены литыми с консольно выступающими внутрь конвейера участками для шарнирного крепления ковшей.
Такое конструктивное выполнение ковшового конвейера позволяет повысить надежность его работы и долговечность за счет возможности поворота ковшей в плоскости перемещения цепей, что исключает поломку крепления ковшей при различной вытяжке двух параллельно расположенных цепей. Это достигается за счет того, что звенья цепей выполнены литыми с консольными участками, которые направлены внутрь конвейера и на которых шарнирно посредством болтового соединения подвешены ковши, что позволяет ковшам при различной вытяжке цепей поворачиваться относительно звеньев цепей, расположенных параллельно друг другу, и исключить поломку крепления ковшей к цепям.
Для пояснения полезной модели ниже приводится конкретный пример ее выполнения со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
на фиг.1 - изображен ковшовый конвейер, общий вид;
на фиг.2 - то же, вид по стрелке А на фиг.1;
на фиг.3 - вид Б на фиг.2;
на фиг.4 - разрез В-В на фиг.3.
Ковшовый конвейер содержит раму 1 с направляющими 2, ведущие 3 и ведомые 4 звездочки и две замкнутые цепи 5, 6. Цепи 5, 6 огибают ведущие 3 и ведомые 4 звездочки и движутся на катках 7 по направляющим 2 рамы 1. Звенья 8 цепей 5, 6 выполнены литыми с консольными участками «а», которые направлены внутрь конвейера, навстречу друг другу относительно цепей. На консольных участках «а» шарнирно крепятся ковши 9 посредством болтового соединения 10. Шарнирное крепление ковшей 9 обеспечивает им движение параллельно самим себе, а при вытяжке цепей 5, 6 на различную величину позволяет поворачиваться им в плоскости движения цепей, исключая поломку шарнирного соединения. Для приведения в движение цепей 5, 6 служат ведущие звездочки 3 конвейера и привод, состоящий из редуктора 11, тормоза 12 и электродвигателя 13.
Ковшовый конвейер работает следующим образом.
При включении привода через ведущие 3 звездочки тяговое усилие передается цепям 5, 6 с ковшами 9, которые перемещаясь, приводят во вращение ведомые 4 звездочки. Ковши 9 загружаются в нижней части цепей 5, 6, например после сортировочного устройства, и транспортируются наверх, например в закалочное устройство. При огибании ведущих звездочек 3 цепями 5, 6 с ковшами 9 происходит самопроизвольная разгрузка ковшей. Тормоз 12 служит для удержания цепей 5, 6 в случае аварийной остановки.
Предложенная конструкция ковшового конвейера по сравнению с известными позволяет повысить надежность его работы и долговечность за счет возможности поворота ковшей в плоскости перемещения цепей, что позволяет исключить поломку крепления ковшей при различной вытяжке двух параллельно расположенных цепей.