УНИВЕРСАЛЬНАЯ КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ АВТОМОБИЛЯ

Полезная модель относится к области автомобилестроения, в частности, к электронным системам автомобиля производства автозавода «УАЗ».
Прототипом настоящей полезной модели является универсальная комбинация приборов (КП) автомобиля (Свидетельство РФ на ПМ №127697, 2012 год), содержащая корпус, микропроцессорное устройство с дисплеем, входные разъемы, переключатели, индикаторы, стрелочные указатели и органы управления, отличающейся тем, что микропроцессорное устройство выполнено с возможностью отображения и вывода аналоговой, частотной или цифровой информации с электронного блока управления двигателем на центральный дисплей комбинации приборов по CAN-шине интерфейса.
Однако, описанное исполнение не позволяет использовать данную КП для автомобилей с системой управления двигателем, работающем на дизельном топливе.
Задачей полезной модели является возможность использования комбинации приборов для автомобилей разных модификаций: как с дизельным, так и бензиновым двигателем.
Поставленная задача решается универсальной комбинацией приборов автомобиля, содержащей корпус, микропроцессорное устройство, выполненное с возможностью приема и обработки аналоговой, частотной или цифровой информации с электронного блока управления двигателем по CAN-шине интерфейса для отображения на информационный центральный дисплей комбинации приборов, входной разъем, переключатели, центральный информационный дисплей, отображающий показания бортового компьютера, стрелочные указатели, световые и звуковые сигнализаторы и органы управления, отличающаяся тем, что микропроцессор выполнен с возможностью приема и обработки аналоговой, частотной или цифровой информации с электронного блока управления двигателем в зависимости от типа топлива, используемого двигателем конкретной модификации автомобиля, через дискретные входы или посредством CAN-шины. Электрическая схема универсальной комбинации приборов поддерживает ее исполнения для разных модификаций автомобилей: как с бензиновым двигателем с использованием CAN-шины для передачи параметров, так и с дизельным двигателем, где параметры передаются традиционно посредством отдельных аналоговых и цифровых дискретных сигналов.
Показания бортового компьютера отображают средний и мгновенный расход топлива, среднюю скорость движения, пройденное расстояние, запас хода до следующей заправки, температуру забортного воздуха, текущее время, стрелочные указатели в количестве от двух до четырех в зависимости от варианта исполнения, световые и звуковые сигнализаторы и органы управления.
При этом появляется возможность адаптивного управления яркостью подсветки шкал на светодиодах в зависимости от уровня напряжения питания бортовой сети путем приема аналоговых сигналов.
Применение комбинации приборов для различных модификаций автомобиля делает ее универсальной и повышает потребительские качества.