ДВЖД создает новую вертикаль для повышения рентабельности

Дальневосточная железная дорога (ДВЖД) намерена увеличить число пассажиров за счет развития пригородных и интермодальных перевозок, а также в результате ужесточения контроля на пассажирских линиях. Об этом представители дороги сообщили вчера на пресс-конференции. По словам замначальника ДВЖД по пассажирским перевозкам Сергея Фомичева, для того чтобы выполнить поручение президента РФ об увеличении пассажиропотока на РЖД, подразделениями дороги реализуется структурная реформа и создается «новая вертикаль».

В частности, пригородным сообщением в зоне ответственности ДВЖД (за исключением Сахалинской области) теперь занимается новый перевозчик, ОАО «Экспресс-Приморье». В настоящее время, сообщила представитель «Экспресс-Приморье» Ирина Сапрыкина, заключается пакет договоров на организацию перевозок с правительствами регионов. В планах ДВЖД также стоит развитие интермодальных перевозок, в том числе к открытию саммита АТЭС-2012 планируется запуск электропоезда сообщением «Владивосток — аэропорт Кневичи».

В то же время представители железной дороги отмечают сдерживающие факторы в росте рентабельности. В частности, указывают на немалый процент безбилетных пассажиров, в целом это около 5–7%. По оценкам представителей «Экспресс-Приморье», за 9 месяцев 2011 года только на поездах пригородного сообщения проехало около 60 тыс. безбилетников. Как заявили представители ДВЖД, ужесточение мер контроля должно также повысить экономические показатели работы дороги, что, по их мнению, является одним из условий сдерживания роста тарифов. Представители ДВЖД отметили, что увеличение рентабельности необходимо для того, чтобы выполнить постановление правительства РФ от 17 октября 2011 года, которым предписано не повышать тарифы на пригородные перевозки.