ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЬ

4 Полезная модель относится к области электротехники, в частности к конструкциям электронагревателей и может быть использована в автомобильной промышленности для нагрева масла в картере. Известен трубчатый нагревательный элемент  1  , который имеет герметичную металлическую трубку внутри которой проходит нагревательный провод из тугоплавкого сплава, окруженный электроизоляционным материалом. Внутренняя поверхность металлической трубки также покрыта тугоплавким сплавом. Недостатком известного нагревателя является отсутствие контроля температуры нагреваемой среды, что приводит к увеличению энергозатрат при эксплуатации. Наиболее близким, выбранным в качестве прототипа, является электронагреватель 2, содержащий расположенные в трубчатой оболочке спиральный нагревательный элемент и опорный электроизолятор, выполненный в виде двух керамических трубок, установленных в оболочке вдоль ее продольной оси между спиральным нагревательным элементом и оболочкой. Недостатком известного электронагревателя является то, что он не обеспечивает контроля достигаемой температуры конструкции электроизолятора и его расположение в некоторой степени экранирует излучение нагревательного элемента на трубчатую оболочку, воздух является плохим проводником тепла, что снижает теплопередачу. Все это ведет к повышению энергозатрат, кроме того, электроизолятор, выполненный из двух трубок громоздок, не позволяет использовать его в сосудах с малым входным отверстием. Задачей полезной модели является снижение энергозатрат, уменьшение габаритов, обеспечение контроля достигаемой температуры.
Поставленная цель решается за счет того, что в электронагревателе, содержащем расположенные в металлической трубке спиральный нагревательный элемент и электроизолятор в виде тонкостенной трубки, последний выполнен из слюды, спиральный нагревательный элемент размещен внутри электроизолятора, а металлическя трубка электронагревателя снабжена электронным индикатором.
Технический эффект полезной модели заключается в том, что электроизолятор, выполненный из слюды в виде тонкостенной трубки и его месторасположение практически не экранирует излучение нагревательного элемента на металлическую трубку, обеспечивая наибольшую эффективность теплопередачи, поскольку слюда хорошо проводит тепло, а значит снижаются энергозатраты при достижении заданной температуры. Кроме того выполнение изолятора в виде одной трубки позволяет сделать конструкцию более компактной. Наличие электронного индикатора обеспечивает контроль за работоспособностью и за достижением заданной температуры.
На чертеже изображен электронагреватель. Устройство содержит металлическую трубку 1, нагревательный элемент 2, выполненный в виде двух спиралей, соединенных в последовательную электрическую цепь, электроизолятор 3, выполненный в виде тонкостенной трубки из слюды, толщиной 20-50 мкм, расположенной между металлической трубкой 1 с нагревательным элементом 2 вдоль оси трубки, индикатор температуры 4, состоящий из терморезистора 5, электронного преобразователя 6 , индикаторных светодиодов 7. Индикатор температуры 4 расположен со стороны токовыводов 8, подключенных к источнику напряжения и соединен с нагревательным элементом 2.
Устройство работает следующим образом. В результате действия электрического тока, поступающего через токовыводы 8, разогревается соединенный с ним нагревательный элемент 2 и начинает излучать тепловую энергию на поверхность металлической трубки 1 через электроизолятор 3 , хорошо проводящий тепло, трубка 1 нагревается и передает энергию в окружающее пространство. При подключении электронагревателя к источнику напряжения загорается один из светодиодов 7 индикатора температуры 4, в процессе нагрева при достижении заданной температуры, фиксируемой с
помощью терморезистора 5 , срабатывает индикатор 4 и загорается второй светодиод 7.
Использование полезной модели позволяет снизить энергозатраты, уменьшить габариты устройства, обеспечить контроль достигаемой температуры , повысить удобство
эксплуатации.
3
Начальник патентнтной группы Авторы:
CjJ7p/tf ЛЛ.Дорофеева
U
, Д.Е.Глыбин .М.Никулина L/Л А.Н.Комов