ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, СПОСОБ ОЦЕНИВАНИЯ ВОДИТЕЛЯ И СЕРВЕР ХАРАКТЕРИСТИК ВОДИТЕЛЯ

1. Транспортное средство, содержащее
компьютер транспортного средства, запрограммированный с возможностью
хранения данных скорости транспортного средства в памяти,
выведения оценки плавности транспортного средства на устройстве отображения, сформированной на основании сравнения между профилем скорости транспортного средства, связанного с участком дороги, на основании данных скорости транспортного средства и номинальным профилем скорости множества транспортных средств, которые проехали по участку дороги.
2. Транспортное средство по п. 1, в котором оценка плавности формируется в удаленной сети, содержащей по меньшей мере один компьютер на связи с компьютером транспортного средства.
3. Транспортное средство по п. 1, в котором компьютер выполнен с возможностью связи с беспроводным приемопередатчиком для обеспечения канала связи с удаленной сетью, содержащей по меньшей мере один компьютер, запрограммированный с возможностью вычисления номинального профиля скорости участка дороги.
4. Транспортное средство по п. 3, в котором по меньшей мере один компьютер в удаленной сети дополнительно запрограммирован с возможностью вычисления среднеквадратического отклонения для номинального профиля скорости и сравнения оценки плавности со среднеквадратическим отклонением.
5. Транспортное средство по п. 1, в котором компьютер дополнительно запрограммирован с возможностью формирования поездки на основании одного или более участков дороги, вычисления оценки плавности поездки на основании оценки плавности для каждого из одного или более участков дороги, при этом вывод оценки плавности на устройстве отображения происходит в ответ на прибытие в пункт назначения для поездки.
6. Транспортное средство по п. 5, в котором пункт назначения основан на по меньшей мере одном из информации системы навигации, запроса выключения зажигания и сигнала, указывающего трансмиссию в положении PARK.
7. Транспортное средство по п. 1, в котором вывод оценки плавности задерживается на основании заданного значения, сравниваемого с по меньшей мере одним из скорости транспортного средства и рабочей нагрузки водителя.
8. Транспортное средство по п. 1, в котором устройством отображения является пользовательский интерфейс нестационарного устройства, который находится на связи с компьютером через беспроводный приемопередатчик.
9. Способ оценивания водителя, включающий в себя этапы, на которых:
сохраняют в базе данных компьютера данные скорости вождения по участку дороги для множества транспортных средств;
вычисляют номинальный профиль скорости для участка дороги на основании данных скорости вождения;
сравнивают посредством компьютера профиль скорости данного транспортного средства с номинальным профилем скорости для участка дороги; и
отображают оценку плавности водителя на основании отклонения профиля скорости данного транспортного средства от номинального профиля скорости.
10. Способ по п. 9, дополнительно включающий в себя этап, на котором суммируют оценку плавности для множества участков дороги для формирования оценки плавности, связанной с поездкой.
11. Способ по п. 9, дополнительно включающий в себя этап, на котором отображают оценку плавности для выбираемого пользователем предыдущего расстояния вождения.
12. Способ по п. 9, дополнительно включающий в себя этап, на котором отображают мгновенную оценку плавности для текущего участка вождения.
13. Способ по п. 9, дополнительно включающий в себя этап, на котором выдают предупредительный сигнал водителю в ответ на отклонение от номинального профиля скорости, превышающее заданное пороговое значение.
14. Способ по п. 13, в котором предупредительный сигнал содержит по меньшей мере одно из слышимого сигнала, светового сигнала, вибрации рулевого колеса и вибрации педали.
15. Способ по п. 9, дополнительно включающий в себя этап, на котором выдают сообщение рекомендации водителю на основании улучшения оценки плавности.
16. Способ по п. 9, дополнительно включающий в себя этап, на котором передают оценку плавности, связанную с данным транспортным средством, на внешний компьютер.
17. Сервер характеристик водителя, содержащий:
процессор, выполненный с возможностью связи с вычислительной системой транспортного средства (VCS), запрограммирован с возможностью
определения участка дороги в ответ на данные транспортного средства, включающие в себя местоположение и скорость транспортного средства, принятые из VCS,
вычисления номинальной скорости для участка дороги на основании множества транспортных средств, которые проехали по участку дороги; и
вычисления оценки плавности на основании номинальной скорости и скорости транспортного средства; и
передачи оценки плавности в VCS.
18. Сервер по п. 17, в котором процессор дополнительно запрограммирован с возможностью формирования поездки на основании одного или более участков дороги, вычисления оценки плавности поездки на основании оценки плавности для каждого из участков дороги для одного или более участков дороги и выведения оценки плавности поездки в ответ на прибытие в пункт назначения для поездки.
19. Сервер по п. 17, в котором процессор дополнительно запрограммирован с возможностью вычисления среднеквадратического отклонения для номинальной скорости и сравнения среднеквадратического отклонения оценки плавности.
20. Сервер по п. 17, в котором оценка плавности выполнена с возможностью выведения в виде графика сравнения оценки плавности с номинальной скоростью участка дороги.