СЕПАРАТОР, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ПИТАНИЯ ТУРБИНЫ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВОЗДУХОМ, ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

1. Кольцевая камера (10) сгорания, отличающаяся тем, что эта камера сгорания оборудована сепаратором (70), расположенным между радиально внутренней стенкой (151) упомянутой камеры сгорания и внутренним фланцем (21) этой камеры сгорания, причем сепаратор (70) содержит трубчатую часть (76), центрированную на главной оси упомянутой камеры сгорания, и входной конец (79) которой расположен на выходе отверстий (51), выполненных в радиально внутренней стенке (151) камеры сгорания, и крепежную часть, жестко связанную с камерой (10) сгорания, причем трубчатая часть (76) разделяет, начиная с ее входного конца (79), канал (40), расположенный между радиально внутренней стенкой (151) камеры сгорания и внутренним фланцем (21), на внутренний кольцевой канал (82) и наружный кольцевой канал (81) таким образом, чтобы поток воздуха, движущийся вдоль радиально внутренней стенки (151), разделялся на внутренний поток воздуха (Fi), проходящий между трубчатой частью (76) и внутренним фланцем (21) упомянутой камеры сгорания, и на наружный поток воздуха (Fе), проходящий между радиально внутренней стенкой (151) и трубчатой частью (76).
2. Камера (10) сгорания по п.1, отличающаяся тем, что упомянутая крепежная часть представляет собой выходной конец (77) трубчатой части (76), причем выходной конец (77) жестко закреплен на внутреннем фланце (21).
3. Камера (10) сгорания по п.1, отличающаяся тем, что упомянутая часть крепления представляет собой радиальную часть (71), которая проходит от трубчатой части (76) в направлении главной оси, а также тем, что упомянутая крепежная часть содержит множество основных отверстий (72), предназначенных для пропускания воздуха из внутреннего потока (Fi) воздуха в направлении потока воздуха.
4. Камера (10) сгорания по п.3, отличающаяся тем, что сепаратор (70) закрепляется на внутреннем фланце (21) при помощи радиально внутреннего конца его радиальной части (71).
5. Камера (10) сгорания по п.4, отличающаяся тем, что радиально внутренний конец радиальной части (71) содержит отверстия (711), способные принимать устройства крепления радиальной части (71) на внутреннем фланце (21).
6. Камера (10) сгорания по п.3, отличающаяся тем, что сепаратор (70) контактирует с внутренним фланцем (21) выходным концом (77) своей трубчатой части (76).
7. Камера (10) сгорания по п.3, отличающаяся тем, что площадь поверхности основных отверстий (72) занимает от 60 до 80% площади поверхности эффективного поперечного сечения упомянутой радиальной части (71).
8. Камера (10) сгорания по п.3, отличающаяся тем, что основные отверстия (72) распределены по всей окружности радиальной части (71).
9. Камера (10) сгорания по п.1, отличающаяся тем, что крепежная часть сепаратора (70) присоединяется к трубчатой части (76) во входной половине трубчатой части (76).
,
10. Камера (10) сгорания по п.1, отличающаяся тем что передняя кромка входного конца (79) трубчатой части (76) выполнена закругленной.
11. Камера (10) сгорания по п.1, отличающаяся тем, что трубчатая часть (76) сепаратора (70) расположена, по существу, параллельно радиально внутренней стенке (151) этой камеры (10) сгорания.
12. Газотурбинный двигатель, снабженный камерой (10) сгорания, выполненной по п.1.