Российские чиновники предпочитают немецкое качество

Депутат-справоросс Геннадий Гудков собрал сведения об автомобилях, которые через систему госзаказа приобрели органы госвласти и муниципалитеты, госкорпорации и компании с государственным участием. Особо популярны в среде начальства автомобили трех немецких производителей. Это Audi (обычно S8), BMW (чаще седьмой серии, реже X5), а также целая линейка Mercedes-Benz (пятисотый, шестисотый, Е350, Viano, Vito и др.).

Хотя бы один автомобиль представительского класса есть повсюду и у всех, даже у Российской академии наук, для которой Mercedes-Benz S500 (2008 года выпуска) был приобретен за 6,4 млн руб. Администрация Красноярска приобрела Audi А8L почти за 5 млн руб. Немного дешевле (4,6 млн руб.) обошлась такая же машина московскому Центру гигиены и эпидемиологии.

Автобаза администрации чувашского президента закупила Mercedes-Benz S500 за 6,7 млн руб. А в работе Краснодарского референтного центра Россельхознадзора пригодился ВМW 750LI за 6 млн руб. В Татарии ОАО «Татнефтегазстройкомплект» закупил два Mercedes-Benz S500 по 7 млн руб. Такой же Mercedes, но более раннего года выпуска, потребовался в той же республике исполкому муниципального образования города Набережные Челны (родина «КамАЗа»). Исполком потратил на это 4,3 млн бюджетных рублей.

Некоторые организации приобретали не только легковые иномарки, но и мини-вэны. Так, пансионат «Союз», действующий как филиал ОАО «Газпром», закупил два Mercedes-Benz Vito, каждый из которых обошелся почти в 9,3 млн руб.

Собственный комплект престижных иномарок имеют все силовые ведомства. Наиболее внушительный парк собрала некая в/ч 54799. В ее арсенале 23 автомобиля Mercedes-Benz Е350, самый дешевый из которых — 4,7 млн руб., а самый дорогой — 5,6 млн руб. Плюс в распоряжении в/ч два мини-вэна Mercedes-Benz Sprinter 524 по 8,7 млн руб.