ПАЛЛЕТЫ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ГРУЗОВ, СПОСОБЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПАЛЛЕТ И СПОСОБЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПАЛЛЕТ ПРИ ОБРАБОТКЕ ГРУЗОВ

1. Паллета, содержащая грузовой настил с, по существу, плоской грузовой поверхностью, имеющий размеры приблизительно 40×48 дюймов, содержащий множество полостей и перегородок, по меньшей мере, частично разделяющих смежные полости, и множество разнесенных в пространстве ножек, выступающих из грузового настила со стороны, противоположной грузовой поверхности, причем указанные ножки имеют полую сужающуюся форму, так что ножки одной такой паллеты, расположенной сверху, могут быть частично вложены внутрь ножек другой такой паллеты, расположенной снизу,
отличающаяся тем, что
обеспечивает изгиб менее 20 мм при опоре на противоположные края под нагрузкой, равной 2800 фунтам,
изготовлена из материала, армированного волокном, и
имеет массу менее 40 фунтов.
2. Паллета по п.1, отличающаяся тем, что имеет массу менее 30 фунтов.
3. Паллета по п.1 или 2, отличающаяся тем, что содержит принадлежность, расположенную между, по меньшей мере, некоторыми из ножек паллеты.
4. Паллета по п.1 или 2, отличающаяся тем, что каждая из указанных перегородок грузового настила имеет форму поперечного сечения с нейтральной линией, при этом, по меньшей мере, некоторые из перегородок расположены под тупым углом относительно грузового настила и, по меньшей мере, некоторые из указанных перегородок содержат проемы между верхним краем и нижним краем каждой такой перегородки, причем указанные проемы расположены вблизи нейтральной линии перегородки.
5. Паллета по п.4, отличающаяся тем, что грузовой настил содержит нижнюю поверхность, расположенную, по существу, параллельно грузовой поверхности, причем грузовой настил содержит бортики, расположенные от верхних краев перегородок, по существу, в плоскости грузовой поверхности; и
бортики, расположенные от нижних краев перегородок, по существу, в плоскости нижней поверхности; при этом указанные бортики ограничивают проемы в грузовом настиле и в нижней поверхности между смежными перегородками.
6. Паллета по п.5, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, некоторые из указанных перегородок содержат один из указанных бортиков, расположенный от верхнего края указанной перегородки в одном направлении и один из указанных бортиков, расположенный от нижнего края указанной перегородки в противоположном направлении.
7. Паллета по п.1 или 2, отличающаяся тем, что содержит вставки, предназначенные для установки с возможностью извлечения внутри полых ножек паллеты, расположенной снизу.
8. Паллета по п.1 или 2, отличающаяся тем, что содержит принадлежность, причем, по меньшей мере, каждая из угловых ножек содержит, по меньшей мере, одно первое соединительное приспособление, которое может быть соединено с указанной принадлежностью паллеты, при этом принадлежность расположена, по меньшей мере, между соединительными приспособлениями угловых ножек, а принадлежность содержит множество вторых соединительных приспособлений, предназначенных для соединения с первыми соединительными приспособлениями на, по меньшей мере, некоторых из ножек, при этом принадлежность содержит множество вырезов принадлежности, предназначенных для, по меньшей мере, частичного введения ножек, причем указанные первые соединительные приспособления расположены в нижних концах ножек, а указанные вторые соединительные приспособления расположены внутри вырезов принадлежности, где они защищены от повреждений.
9. Паллета по п.8, отличающаяся тем, что принадлежность содержит, по меньшей мере, одну балку, расположенную между, по меньшей мере, некоторыми из ножек, после прикрепления указанной принадлежности к ножкам.
10. Паллета по п.8, отличающаяся тем, что на нижних поверхностях ножек предусмотрены вырезы ножек, а на принадлежности предусмотрены выступы принадлежности, причем выступы принадлежности предназначены для, по меньшей мере, частичного введения в вырезы ножек и каждый из выступов принадлежности имеет полую конструкцию с сужающимися стенками, так что выступы принадлежности одной такой принадлежности предназначены для частичного введения в выступы принадлежности другой такой принадлежности.
11. Паллета по п.8, отличающаяся тем, что соединительные приспособления выполнены разъемными.
12. Паллета по п.11, отличающаяся тем, что соединительные приспособления содержат защелкивающие приспособления, причем в паллете предусмотрены отверстия для отпирания, предназначенные для введения отпирающего элемента для отпирания защелкивающих приспособлений.
13. Паллета, содержащая грузовой настил с, по существу, плоской грузовой поверхностью и множество разнесенных в пространстве ножек, выступающих из грузового настила со стороны, противоположной грузовой поверхности, причем указанные ножки имеют полую сужающуюся форму, так что ножки одной такой паллеты, расположенной сверху, предназначены для вкладывания внутрь ножек другой такой паллеты, расположенной снизу, отличающаяся тем, что содержит вставки, предназначенные для установки с возможностью извлечения внутри полых ножек паллеты, расположенной снизу.
14. Паллета по п.13, отличающаяся тем, что содержит множество колес, прикрепленных к указанной паллете с возможностью отделения.
15. Паллета по п.14, отличающаяся тем, что каждое из указанных колес закреплено с возможностью вращения в поддерживающем его переходнике, который предназначен для прикрепления к указанной паллете защелкиванием.
16. Грузовой настил с, по существу, плоской грузовой поверхностью, представляющий собой открытую конструкцию, содержащую множество полостей и перегородок, по меньшей мере, частично разделяющих смежные полости и имеющих форму поперечного сечения с нейтральной линией,
отличающийся тем, что, по меньшей мере, некоторые из перегородок расположены под тупым углом относительно грузового настила и, по меньшей мере, некоторые из указанных перегородок содержат проемы, расположенные между верхним краем и нижним краем каждой такой перегородки, причем указанные проемы расположены вблизи нейтральной линии перегородки.
17. Грузовой настил по п.16, отличающийся тем, что содержит нижнюю поверхность, расположенную, по существу, параллельно грузовой поверхности, причем грузовой настил содержит бортики, расположенные от верхних краев перегородок, по существу, в плоскости грузовой поверхности, и бортики, расположенные от нижних краев перегородок, по существу, в плоскости нижней поверхности, при этом указанные бортики ограничивают проемы в грузовом настиле и в нижней поверхности, расположенные между смежными перегородками.
18. Грузовой настил по п.17, отличающийся тем, что, по меньшей мере, некоторые из указанных перегородок содержат один из указанных бортиков, расположенный от верхнего края указанной перегородки в одном направлении и один из указанных бортиков, расположенный от нижнего края указанной перегородки в противоположном направлении.
19. Паллета, содержащая грузовой настил с, по существу, плоской грузовой поверхностью и множество разнесенных в пространстве ножек, выступающих из грузового настила со стороны, противоположной грузовой поверхности, причем указанные ножки имеют полую сужающуюся форму, так что ножки одной такой паллеты, расположенной сверху, предназначены для частичного вкладывания внутрь ножек другой такой паллеты, расположенной снизу,
отличающаяся тем, что указанный грузовой настил и ножки содержат разъемные соединительные приспособления, предназначенные для прикрепления принадлежностей с возможностью их отделения.
20. Паллета по п.19, отличающаяся тем, что содержит, по меньшей мере, одну краевую вставку, прикрепленную с возможностью отделения к указанному краю при помощи захватывающих приспособлений, выполненных с возможностью захватывания этого края, причем указанная краевая вставка содержит выступ, выступающий над указанным грузовым настилом.
21. Паллета по п.20, отличающаяся тем, что содержит, по меньшей мере, одну принадлежность для расширения настила, предназначенную для прикрепления с возможностью отделения к указанному краю при помощи захватывающих приспособлений, выполненных с возможностью захватывания этого края, причем указанная принадлежность для расширения настила, будучи присоединенной к указанному краю, расположена от края грузового настила вровень с грузовым настилом.
22. Паллета по п.19, отличающаяся тем, что содержит:
множество стенок, причем каждая из стенок содержит первый край, образующий в рабочем положении верхний край, второй край, противоположный первому краю, образующий в рабочем положении нижний край, и третий и четвертый края, образующие в рабочем положении боковые края;
шарнирные соединительные средства, соединяющие боковые края смежных стенок с возможностью взаимного поворота, при этом ось поворота расположена, по существу, вдоль соединенных боковых краев; и
соединительные приспособления стенок, расположенные вдоль нижних краев стенок, при этом указанные соединительные приспособления стенок предназначены для соединения с разъемными соединительными приспособлениями настила с возможностью их отделения.
23. Паллета по любому из пп.19-22, отличающаяся тем, что указанные разъемные соединительные приспособления содержат соединительные приспособления, расположенные на нижней поверхности ножек паллеты и указанная паллета содержит множество колес, прикрепленных к указанным соединительным приспособлениям с возможностью отделения.
24. Паллета по п.23, отличающаяся тем, что каждое из указанных колес закреплено с возможностью вращения в поддерживающем его переходнике, предназначенном для прикрепления к указанной паллете защелкиванием.
25. Паллета по п.19 или 20, отличающаяся тем, что содержит вставки, предназначенные для установки с возможностью извлечения внутри полых ножек паллеты.
26. Паллета, содержащая грузовой настил с, по существу, плоской грузовой поверхностью и множество разнесенных в пространстве ножек, выступающих из грузового настила со стороны, противоположной грузовой поверхности, отличающаяся тем, что содержит, по меньшей мере, одну насадку, предназначенную для прикрепления к ножке паллеты с охватом, по меньшей мере, части такой ножки.
27. Паллета, содержащая грузовой настил с, по существу, плоской грузовой поверхностью и множество разнесенных в пространстве ножек, выступающих из грузового настила со стороны, противоположной грузовой поверхности, отличающаяся тем, что указанные ножки изготовлены отдельно от грузового настила и предназначены для прикрепления к грузовому настилу и, как вариант, к принадлежности.
28. Паллета по п.27, отличающаяся тем, что указанные ножки предназначены для прикрепления к грузовому настилу с возможностью отделения.
29. Паллета по п.27 или 28, отличающаяся тем, что указанные ножки изготовлены из материала, отличного от материала грузового настила.