ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ УСТАНОВКИ СУХАРЕЙ КЛАПАНА НА КЛАПАНЕ ДВИГАТЕЛЯ

1. Инструмент (10) для установки сухарей (20) клапана на клапане (2) двигателя, содержащем стержень (4) клапана с верхним торцевым концом (14) и по меньшей мере один кольцевой паз (16) для закрепления сухарей (20) клапана, который включает в себя:
вытянутый в продольном направлении держатель (30) с продольной осью (А);
внутреннюю полость (36) и торцевое отверстие (34), через которое обеспечена возможность ввода торцевого конца (14) стержня (4) клапана в полость держателя;
вытянутый в продольном направлении сердечник (40), который расположен в полости (36) держателя (30) соосно с продольной осью (А) и имеет концевую область (42), которая доступна через торцевое отверстие (34); и
по меньшей мере один транспортировочный канал (44), а предпочтительно два симметричных по отношению к продольной оси (А) транспортировочных канала (44), которые проходят снаружи на сердечнике (40) в направлении продольной оси, вплоть до концевой области (42) сердечника, для подвода сухарей (20) клапана к клапану;
отличающийся тем, что
по меньшей мере один транспортировочный канал (44) ограничен сбоку, с одной стороны, по меньшей мере частично, направляющей колодкой (50), которая расположена с возможностью перемещения относительно держателя (30), а с другой стороны, по меньшей мере частично вытянутым в продольном направлении сердечником (40), который неподвижно закреплен в полости (36) держателя (30);
в концевой области (42) сердечника (40) соосно с продольной осью (А) предусмотрена вытянутая в продольном направлении выемка (70) для размещения значительного верхнего участка стержня (4) клапана, при этом выемка (70) сердечника (40) входит в торцевое отверстие (34) и имеет глубину (Т), которая больше или по меньшей мере равна расстоянию (D) в осевом направлении между торцевым концом и кольцевым пазом стержня клапана, так что сердечник (40), в частности концевая область (42), при размещении верхнего участка стержня (4) клапана по меньшей мере частично перекрывает по меньшей мере один кольцевой паз (16), так что сухари (20) клапана могут подводится к боковой поверхности стержня (4) клапана под по меньшей мере одним кольцевым пазом (16).
2. Инструмент по п.1, включающий в себя два симметричных по отношению к продольной оси транспортировочных канала (44) и две симметрично расположенных по отношению к продольной оси направляющих колодки (50), которые соответственно расположены в боковом окне (52) держателя (30), прилегают в рабочем положении к сердечнику (40) и имеют по существу Цилиндрическую внутреннюю ограничивающую поверхность (54) на расстоянии от сердечника (40), при этом сердечник (40) и колодки (50) образуют боковые ограничения двух транспортировочных каналов (44).
3. Инструмент по п.2, в котором сердечник (40) имеет два симметричных по отношению к продольной оси фасонных паза (46), соответственно содержащих средний выступ и две боковые ограничительные стенки, причем внутренние стенки фасонных пазов (46) совместно с ограничивающими поверхностями (54) направляющих колодок при фиксированном заданном поперечном сечении, предпочтительно примерно С-образном, образуют полное боковое ограничение транспортировочных каналов (44).
4. Инструмент по п.3, в котором каждая направляющая колодка (50) прикреплена к держателю (30) с возможностью поворота, в частности с возможностью поворота вокруг оси, поперечной к продольной оси (А), и при помощи по меньшей мере одного упругого стяжного средства, предпочтительно кольца (60, 62) круглого сечения, плотно охватывающего направляющие колодки (50) и держатель (30), прижаты до упора в сердечник (40).
5. Инструмент по п.2, в котором концевая область (42) сердечника имеет симметрично по отношению к продольной оси (А) два сходящихся к торцевому отверстию (34) плоских скоса (80) с поверхностями, которые соответственно образуют с продольной осью (А) угол в диапазоне от 20° до 30°, предпочтительно в диапазоне от 22,5° до 27,5°.
6. Инструмент по п.5, в котором каждая направляющая колодка (50) включает в себя концевой участок (59) с внутренней поверхностью скольжения, которая в верхней области (72), расположенной напротив соответствующего скоса (80) на сердечнике (40), вначале является вогнутой в форме купола по направлению к продольной оси (А), а в нижней области (74) является выпуклой по направлению к торцевому отверстию (34), предпочтительно с точкой перегиба, расположенной под концевой областью (42) сердечника.
7. Инструмент по одному из пп.2-6, в котором в концевом участке (59) каждой направляющей колодки (50) посередине выполнен паз (76), поперечно продольной оси (А), так что поверхности скольжения имеют две расположенные внутри кромки в качестве опоры для направления сухарей клапана.
8. Инструмент по одному из пп.2-6, в котором держатель (30) дополнительно включает в себя расположенный противоположно торцевому отверстию (34) монтажный фланец (38), содержащий присоединительный элемент для присоединения шлангов к транспортировочным каналам (44), так что сухари (20) клапана могут подаваться при помощи сжатого воздуха, подводимого через шланги и транспортировочные каналы (44), причем каждая направляющая колодка (50) имеет по меньшей мере одно отверстие (64) для удаления воздуха от ее ограничивающей поверхности (54) наружу.
9. Инструмент по одному из пп.1-6, в котором сердечник выполнен в виде сплошного сердечника, а в нижней концевой области имеет выполненное в виде выемки глухое отверстие, внутренний диаметр которого соответствует наружному диаметру стержня клапана плюс минимальный зазор для введения и выведения стержня клапана.
10. Инструмент по одному из пп.1-6, в котором стержень (4) клапана имеет по меньшей мере два, в частности три кольцевых паза (16), а выемка имеет глубину (Т), которая равна или больше, чем расстояние в осевом направлении вдоль продольной оси (А) между торцевым концом (14) и тем кольцевым пазом (16) стержня (4) клапана, который имеет наибольшее расстояние (D) в осевом направлении от торцевого конца (14).
11. Инструмент по одному из пп.1-6, в котором держатель на торцевом конце снабжен окружающим торцевое отверстие (34), расширяющимся вниз центрирующим элементом (32) для центрирования тарелки (8) пружины.
12. Инструмент по одному из пп.1-6, в котором торцевое отверстие (34) на торцевом конце держателя при прилегании направляющих колодок (50) к сердечнику (40) имеет внутренний диаметр, который соответствует максимальному наружному диаметру прилегающих к стержню (4) клапана сухарей (20) клапана плюс минимальный зазор для введения и выведения.
13. Способ установки сухарей клапана между тарелкой пружины и стержнем впускного или выпускного клапана в головке блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания с применением инструмента по одному из пп.1-12, при котором держатель вместе с расположенным внутри сердечником подводят в осевом направлении к клапану;
при помощи центрирующего элемента центрируют тарелку пружины вокруг торцевого отверстия держателя, и пружину клапана сжимают;
отличающийся тем, что
верхний участок стержня клапана вводят в осевом направлении в выемку сердечника настолько глубоко, что сердечник перекрывает по меньшей мере один кольцевой паз, а предпочтительно все кольцевые пазы клапана; и
при перекрытом кольцевом пазе, или же перекрытых кольцевых пазах, два сухаря клапана подводят через соответствующий транспортировочный канал к боковой поверхности стержня клапана под указанный по меньшей мере один кольцевой паз.
14. Способ по п.13, при котором:
держатель вместе с расположенным внутри сердечником отводят затем от клапана в осевом направлении;
сухари клапана перед концевой областью сердечника над торцевым отверстием наклонно удерживаются таким образом, что по боковой поверхности скользит лишь самая нижняя шпонка сухаря клапана, вследствие чего лишь самая нижняя шпонка сухаря клапана вводится в самый нижний кольцевой паз стержня клапана, вначале освобождаемый сердечником.
15. Способ по п.13 или 14, при котором сухари клапана подают при помощи сжатого воздуха через транспортировочные каналы, и вплоть до полного снятия инструмента с клапана они нагружены сжатым воздухом и прижимаются к стержню клапана.