СОЕДИНЕНИЕ БУРОВОГО РЕЗЦА СО ШТАНГОЙ

Полезная модель относится к горному делу, а конкретнее к соединениям бурового резца со штангой для вращательного бурения шпуров.
Известно соединение бурового резца со штангой приведенное в [1] на стр. 80 (рис.III.26, з) такое соединение называется клиновым, хвостовик резца выполняется в виде плоского клина с отверстием, а в штанге штампуется конгруэнтное клиновое гнездо так же с отверстием. Плоский клин обеспечивает передачу крутящего момента, а от выпадания клин удерживается в теле штанги с помощью шплинта. Недостатком такого соединения является сложность изготовления клинового паза в штанге и то обстоятельство, что во время бурения появляется вероятность поломки шплинта и потери инструмента в шпуре.
Более близким к заявляемой полезной модели является соединение бурового резца со штангой, приведенное в [1] на стр.79 (рис.III.24, г) хвостовая часть резца такого соединения является цилиндрической с расположенной на ней окружной канавкой и с верхним участком большего диаметра с лысками. В штанге выполняется конгруэнтное цилиндрическое отверстие с боковым сверлением под шплинт. При этом вращение от штанги передается через лыски, от выпадания резец удерживается тем же шплинтом, который через отверстие в штанге попадает в канавку хвостовика резца. Такому соединению, принятому за прототип, также присущи серьезные недостатки; во-первых, возможны выпадание шплинта и утеря резца в шпуре, а во-вторых, передача вращения через лыски на хвостовике, может приводить к смятию лысок и провороту резца относительно штанги.
Задачей настоящей полезной модели является создание такого соединения резца со штангой, при котором обеспечивались бы не только передача вращения от штанги к резцу но и невозможность выпаданиям резца с цилиндрическим хвостовиком из отверстия штанги.
Реализуемая идея заключается в выполнении на верхней части хвостовика резца дополнительной цилиндрической поверхности большего чем у хвостовика диаметра и с геометрической осью, смещенной относительно геометрической оси соединения.
Решение поставленной задачи достигается тем, что в соединении бурового резца со штангой, содержащем буровой резец с головной частью, цилиндрическим хвостовиком с окружной канавкой и буровую штангу с цилиндрическим гнездом для установки резца, на резце между головной частью и хвостовиком выполняется дополнительный цилиндрический участок большего чем у хвостовика диаметры и с геометрической осью, смещенной относительно геометрической оси хвостовика, а гнездо буровой штанги выполняется конгруэнтным хвостовику резца, при этом в окружную канавку хвостовика резца устанавливается упругое кольцо.
Предлагаемое соединение показано на фиг., где обозначены: 1 - собственно буровой резец, 2 - цилиндрический хвостовик резца, 3 - буровая штанга, 4 - окружная канавка хвостовика с упругим кольцом, 5 - дополнительный цилиндрический участок хвостовика, OO - геометрическая ось хвостовика и всего
1
1
соединения, OO - геометрическая ось дополнительного цилиндрического участка хвостовика, е-смещение геометрической оси соединения от геометрической оси дополнительного участка хвостовика.
Работает соединение бурового резца со штангой следующим образом. Штанге придается вращательное движение, под действием которого она начинает поворачиваться относительно хвостовика резца, при этом за счет несоостности цилиндрического хвостовика и дополнительного цилиндрического участка хвостовика происходит заклинивание хвостовика в посадочном гнезде штанги, что не дает дальнейшего проворачивания бурового резца относительно штанги, и начинается совместное вращение резца и штанги. Упругое кольцо, установленное в окружную канавку хвостовика резца удерживает резец от выпадания его в осевом направлении.
Источники информации
1. Алимов О.Д., Дворников Л.Т. «Машиностроение», 1976 г., 295 с.