УЗЕЛ ПОДЪЕМНОГО УСТРОЙСТВА И СИСТЕМА ПЕРСОНАЛЬНОЙ МОБИЛЬНОСТИ

1. Узел подъемного устройства для транспортного средства, содержащий:
кронштейн, выполненный с возможностью прикрепления к транспортному средству;
подъемный рычаг, шарнирно соединенный с кронштейном; и
соединительное устройство, поддерживаемое посредством подъемного рычага и выполненное с возможностью подъема персонального устройства передвижения, причем соединительное устройство включает в себя электрический соединитель для электрического соединения с электрическим соединителем персонального устройства передвижения.
2. Узел по п. 1, дополнительно содержащий поворотный элемент, проходящий поперечно подъемному рычагу, причем поворотный элемент выполнен с возможностью поворота относительно подъемного рычага.
3. Узел по п. 2, в котором соединительное устройство проходит поперечно от поворотного элемента и выполнено с возможностью поворота относительно поворотного элемента.
4. Узел по п. 3, в котором поворотный элемент выполнен с возможностью поддержки соединительного устройства.
5. Узел по п. 4, в котором соединительное устройство образует полость, выполненную с возможностью размещения в ней электрического соединителя.
6. Узел по п. 1, в котором подъемный рычаг имеет первый сегмент, связанный с кронштейном, второй сегмент, связанный с соединительным устройством, и шарнир, расположенный между первым сегментом и вторым сегментом, для складывания подъемного рычага.
7. Узел подъемного устройства по п. 1, в котором подъемный рычаг является нелинейным.
8. Система персональной мобильности для транспортного средства, содержащая:
персональное устройство передвижения, включающее в себя аккумулятор и электрический соединитель, связанный с аккумулятором;
подъемный рычаг, выполненный с возможностью шарнирного соединения с транспортным средством; и
соединительная структура, поддерживаемая посредством подъемного рычага;
причем соединительная структура выполнена с возможностью подъема персонального устройства передвижения и включает в себя электрический соединитель для электрического соединения с электрическим соединителем персонального устройства передвижения.
9. Система по п. 8, в которой персональное устройство передвижения является электровелосипедом.
10. Система по п. 9, в которой электровелосипед является складным.
11. Система по п. 8, в которой персональное устройство передвижения включает в себя подседельную трубу, выполненную с возможностью соединения с соединительной структурой.
12. Система по п. 11, в которой подседельная труба поддерживает электрический соединитель персонального устройства передвижения.
13. Система по п. 11, в которой подседельная труба включает в себя фиксатор для фиксации на соединительной структуре.
14. Система по п. 8, дополнительно содержащая поворотный элемент, проходящий поперечно подъемному рычагу, причем поворотный элемент выполнен с возможностью поворота относительно подъемного рычага.
15. Система по п. 14, в которой соединительная структура проходит поперечно от поворотного элемента и выполнена с возможностью поворота относительно поворотного элемента.
16. Система по п. 15, в которой поворотный элемент выполнен с возможностью поддержки соединительной структуры.
17. Система по п. 16, в которой соединительная структура образует полость, выполненную с возможностью размещения в ней электрического соединителя соединительной структура.
18. Система по п. 8, в которой подъемный рычаг имеет первый сегмент для соединения с транспортным средством, второй сегмент, соединенный с соединительной структурой, и шарнир, расположенный между первым сегментом и вторым сегментом, для складывания подъемного рычага.
19. Система по п. 8, в которой подъемный рычаг является нелинейным.