СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ МАРТЕНСИТНОЙ СТАЛИ СО СМЕШАННЫМ УПРОЧНЕНИЕМ

1. Способ получения мартенситной стали, имеющей такие содержания других металлов, что она способна упрочняться в результате выделения интерметаллических соединений и карбидов, и имеющая содержание Al от 0,4% до 3%, отличающийся тем, что температуру горячего формования при последней операции горячего формования удерживают ниже температуры растворимости в твердом состоянии нитридов алюминия в указанной стали, причем температура горячего формования на каждой операции горячего формования, предшествующей последней операции горячего формования, ниже температуры растворимости в твердом состоянии нитридов алюминия в указанной стали, при этом температура каждой из возможных термообработок после этой последней операции горячего формования ниже температуры растворимости в твердом состоянии нитридов алюминия в указанной стали.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что содержание Al в указанной стали составляет от 0,5% до 2%.
3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что в указанной стали содержание C ниже 0,4%, содержание Cr составляет от 0,5% до 7%, содержание Ni составляет от 6% до 18%, содержание Co составляет от 4% до 18%.
-12
4. Мартенситная сталь, имеющая такие содержания других металлов, что она способна упрочняться в результате выделения интерметаллических соединений и карбидов, и имеющая содержание Al от 0,4% до 3%, отличающаяся тем, что на единицу поверхности указанной стали число включений нитридов алюминия, форма которых такова, что наименьший размер указанного включения составляет самое большее одну двадцатую от наибольшего размера указанного включения, причем этот наибольший размер выше 10 мкм, статистически ниже 10.
5. Мартенситная сталь по п.4, отличающаяся тем, что содержание Al в указанной стали составляет от 0,5% до 2%.
6. Мартенситная сталь по п.4 или 5, отличающаяся тем, что в указанной стали содержание C ниже 0,4%, содержание Cr составляет от 0,5% до 7%, содержание Ni составляет от 6% до 18%, содержание Co составляет от 4% до 18%.
7. Деталь, изготовленная из мартенситной стали по любому из пп.4-6.
8. Трансмиссионный вал для двигателя самолета, изготовленный из мартенситной стали по любому из пп.4-6.