СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ДЛЯ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Система кондиционирования для рельсового транспортного средства, включающая в себя воздухораспределительную коробку (1), которая имеет впуск (2) воздуха и по меньшей мере два выпуска (5, 6) воздуха для подключения к последующим воздушным каналам, отличающаяся тем, что для каждого выпуска (5, 6) воздуха предусмотрено дроссельное устройство (7, 8), которое расположено между выпуском (5, 6) воздуха и воздухоразделительной камерой (4) внутри воздухораспределительной коробки (1), в которой воздушный поток, приходящий от впуска (2) воздуха, делится по меньшей мере на два отдельных воздушных потока, при этом коэффициенты потери давления указанных по меньшей мере двух дроссельных устройств (7, 8) выбраны таким образом, что на указанных по меньшей мере двух выпусках (5, 6) воздуха получается заданное значение отношения расходов воздуха.
2. Система кондиционирования по п. 1, отличающаяся тем, что коэффициенты потери давления указанных по меньшей мере двух дроссельных устройств (7, 8) находятся друг к другу в отношении, которое соответствует квадратному отношению скоростей воздушного течения в области указанных по меньшей мере двух выпусков (5, 6) воздуха.
3. Система кондиционирования по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что коэффициенты потери давления указанных по меньшей мере двух дроссельных устройств (7, 8) выбраны таким образом, что возникающая на каждом из дроссельных устройств (7, 8) потеря давления соответствует по меньшей мере двойной потере давления системы воздушных каналов, подключенной к выпуску (5, 6) воздуха.
4. Система кондиционирования по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что коэффициенты потери давления указанных по меньшей мере двух дроссельных устройств (7, 8) соответственно больше, чем коэффициенты потери давления последующей системы каналов.
5. Система кондиционирования по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что указанные по меньшей мере два дроссельных устройства (7, 8) образованы каждое перфорированной пластиной.
6. Система кондиционирования по п. 5, отличающаяся тем, что перфорированные пластины имеют отношение толщины пластины к диаметру отверстий больше 1,5.
7. Система кондиционирования по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что между впуском (2) воздуха и воздухоразделительной камерой (4) предусмотрено звукоизоляционное устройство (3).
8. Система кондиционирования по п. 7, отличающаяся тем, что звукоизоляционное устройство (3) выполнено таким образом, что воздушный поток, приходящий от впуска (2) воздуха, распределяется на несколько расположенных рядом друг с другом участков (4) течения и снова объединяется за звукоизоляционным устройством (3).