1
ОДНОСЛОЙНАЯ СОВМЕЩЕННАЯ ОБМОТКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ ДЛЯ z=24

Полезная модель относится к электротехнической промышленности и позволяет изготавливать энергоэффективные электрические машины, в частности, высокомоментные малошумные асинхронные двигатели повышенной удельной мощности.
Известно, что форма кривой магнитного поля статорной обмотки в рабочем воздушном зазоре асинхронной машины имеет «негладкий» ступенчатый характер, отличный от синусоиды. Это приводит к модулированию магнитодвижущей силы (МДС) и снижению тягового усилия ротора машины.
Известно, что обмотка статора, выполненная однослойной, позволяет автоматизировать процесс намотки.
Известны энергоэффективные электрические машины с шестифазными так называемыми совмещенными обмотками, каждая в виде пространственно-совмещенной композиции из двух трехфазных взаимозависимых частей (обмоток), собранных одна в звезду, Другая в треугольник (RU 109934 U1, 27.10.2011, и RU 113090 U1, 27.01.2012), в том числе выпускаемые серийно высокомоментные асинхронные двигатели серии АДЭМ (промбразец, http://www.uralelectro.ru/), многослойная совмещенная обмотка статора которых выбрана в качестве аналога и прототипа предложенного технического решения. Эта обмотка позволяет эффективно подавить высшие нечетные гармоники МДС путем пространственного совмещения магнитных полей звезды и треугольника и, соответственно, приблизить к синусоиде фору кривой вращающегося магнитного поля в рабочем зазоре, за счет чего улучшить эксплуатационные характеристики электромашины.
1
Недостатком аналогов и прототипа является невозможность реализации автоматизированной намотки статора для машины с числом пазов z=24.
1
Конструкция (схема) однослойной совмещенной обмотки для z=24 и числа полюсов машины 2р=2 или 4 не известна.
1
Задача, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, заключается в технической реализации однослойной шестифазной совмещенной обмотки в электромашине с z=24.
1
Техническим результатом является создание схемы однослойной совмещенной обмотки статора для z=24 и 2р=2 или 4.
1
Указанный технический результат достигается тем, что совмещенная шестифазная обмотка машины с числом пазов z=24 выполнена однослойной.
Вариант этой обмотки применим в машине с числом полюсов равным 2р=2 и представлен на фиг.1 в стандартных обозначениях. Другой вариант обмотки этого типа для 2р=4 представлен на фиг.2. На фиг.3 представлен вариант обмотки для 2р=2 (при последовательном соединении катушек).
Предполагаемая модель легла в основу разработки технической документации для обеспечения серийного выпуска машин серии АДЭМ на ОАО «УралЭлектро» (г.Медногорск).
1
Новизна заявляемого технического решения обусловлена тем, что создана ранее не известная однослойная шестифазная совмещенная обмотка энергоэффективной высокомоментной электрической машины с z=24 и 2р=2 или 4, при этом обеспечивается возможность автоматизации процесса намотки статора. Предлагаемое техническое решение промышленно применимо.