ОТКИДНОЙ УПОР ДЛЯ УСТАНОВКИ КОНТЕЙНЕРОВ

Полезная модель относится к области транспорта, в частности к устройствам для крепления контейнеров на универсальных, многофункциональных и специализированных транспортных средствах, имеющих в перечне перевозимых грузов контейнеры и танк-контейнеры.
Из области техники известно устройство для крепления контейнеров на платформе, содержащее нижнюю часть, включающую нижнюю плиту, выполненную с возможностью закрепления на элементах платформы, и скрепленную с нижней плитой упорную плиту, снабженную парой проушин со сквозными отверстиями, верхнюю часть, шарнирно соединенную с нижней частью, и включающую плиту-основание с поворотной осью и жестко закрепленным на ней фитинговым упором, причем, поворотная ось выполнена с возможностью поворота в сквозных отверстиях проушин упорной плиты нижней части, а фитинговый упор выступает вертикально вверх относительно плиты-основания, причем упорная плита содержит вторую пару проушин, которые размещены попарно симметрично проушинам первой пары, проушины второй пары так же выполнены со сквозными отверстиями, и предназначены для размещения в них фиксирующей оси, на одном конце которой имеется головка, диаметр которой больше диаметра сквозных отверстий проушин, а второй конец фиксирующей оси снабжен средством, предохраняющим фиксирующую ось от выпадения из проушин во время эксплуатации устройства, один конец поворотной оси снабжен головкой, внешний диаметр которой больше диаметра сквозного отверстия проушины, к которой она прилегает, а второй конец поворотной оси, выступающий из сквозного отверстия проушины, снабжен кольцом или втулкой, надеваемыми на него и жестко скрепляемыми с поворотной осью, при этом внешний диаметр кольца больше диаметра сквозного отверстия проушины (патент РФ №2687371 ИЗ, МПК В60Р 7/13, B61D 3/20, опубл. 13.05.2019). Данная конструкция устройства выбрана в качестве прототипа.
Недостатком данной конструкции является низкая эксплуатационная надежность фиксации фиксирующей оси от выпадения, т.к. любой из представленных в прототипе вариантов расположен на внешней стороне оси, имеет свободный доступ, и хрупкую конструкцию, что может привести к его излому в процессе погрузки/выгрузки контейнеров. Это, в свою очередь, приведет к выпадению фиксирующей оси из проушин и разблокированию плиты-основания. В конечном счете, это может привести к опрокидыванию перевозимого контейнера в процессе эксплуатации.
Техническим результатом полезной модели является увеличение надежности фиксации плиты-основания с упорной плитой за счет изменения конструкции фиксирующей оси.
Технический результат обеспечивается тем, что откидной упор установлен на раме вагона и состоит из упорной плиты, жестко закрепленной на раме, плиты-основания, поворотной и фиксирующей осей, причем упорная плита содержит парные проушины, расположенные по противоположным краям и имеющие сквозные отверстия, плита-основание установлена на упорной плите с возможностью поворота на поворотной оси и содержит фитинговый упор, кронштейны, расположенные между проушинами и имеющие сквозные отверстия, соосные сквозным отверстиям проушин, для установки поворотной оси с одной стороны, а фиксирующая ось установлена в сквозные отверстия проушин и кронштейна противоположной стороны, при этом к раме платформы соосно отверстиям проушин упорной плиты жестко закреплен цилиндр с установленными в нем пружиной, втулкой с одной стороны и заглушкой с другой, а фиксирующая ось выполнена выступающей за пределы упорной плиты на расстояние, превышающее суммарное расстояние двух проушин и кронштейна, при этом выступающая часть фиксирующей оси через отверстие во втулке заведена в цилиндр и подпружинена в нем при помощи пружины и шайбы, жестко закрепленной на фиксирующей оси, причем заглушка содержит отверстие и выполняет роль направляющей для фиксирующей оси.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг. 1 - вид сверху на откидной упор; на фиг. 2 - 3D вид откидного упора; на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 1 в положении «заблокировано»; на фиг. 4 - разрез А-А фиг. 1 в положении «разблокировано»; на фиг. 5 - 3D вид откидного упора в откинутом (нерабочем) положении.
Откидной упор состоит из упорной плиты 1, плиты-основания 2, поворотной 3 и фиксирующей 4 осей. Упорная плита 1 устанавливается и жестко крепится на раме вагона либо к верхней полке боковых балок (не показано), либо к специальной усиливающей плите (не показано), установленной предварительно на раме вагона, либо частично к верхней полке боковой балки, а частично к предварительно установленным на боковой балке ложементам.
Упорная плита 1 содержит проушины 5 со сквозными отверстиями 6 и может содержать выступ 7 для позиционирования и центрирования плиты-основания 2. Проушины 5 расположены попарно с двух сторон упорной плиты 1.
Плита-основание 2 содержит фитинговый упор 8, кронштейны 9 и может содержать углубление 10, ответное выступу 7 упорной плиты 1. Кронштейны 9 выполнены со сквозными отверстиями 11.
Плита-основание 2 устанавливается на упорную плиту 1 таким образом, что кронштейны 9 оказываются расположенными между проушинами 5, а отверстия 6 проушин 5 и отверстия 11 кронштейнов 9 соосны.
С одной стороны откидного упора в отверстия 6 пары проушин 5 и отверстие 11 кронштейна 9 установлена поворотная ось 3. Поворотная ось 3, как правило, содержит с одной стороны бурт (не показано), диаметр которого превышает диаметр отверстия проушин 5, а с другой стороны жестко закрепленную на ней втулку (не показано) или иной (штифт, шплинт, винт) стопорящий элемент (не показано), не позволяющий поворотной оси 3 выпасть из отверстий 6 и 11 в процессе эксплуатации.
На поворотной оси 3 плита-основание 2 имеет возможность поворота, когда не зафиксирована фиксирующей осью 4.
С другой стороны откидного упора в отверстия 6 пары проушин 5 и отверстие 11 кронштейна 9 установлена фиксирующая ось 4. Фиксирующая ось 4 выполнена выступающей за пределы упорной плиты 1 на расстояние, превышающее суммарное расстояние двух проушин 5 и кронштейна 9.
Отверстия 6 и 11 могут быть выполнены как круглой, так и продолговатой (вытянутой) формы, чтобы гарантированно обеспечить свободное размещение и вращение в них поворотной оси 3 и фиксирующей оси 4.
На раме платформы жестко закреплен цилиндр 12 таким образом, чтобы оказаться соосным с отверстиями 6 проушин 5 упорной плиты 1. В цилиндр с одной стороны установлена заглушка 13 с отверстием 14, а с другой стороны установлена втулка 15 с отверстием 16. Внутри цилиндра расположена пружина 17.
Один конец фиксирующей оси 4 через отверстия 6 и 11 заведен в проушины 5 и кронштейн 9 соответственно, а другой, через отверстие 16 втулки 15 заведен во внутреннюю полость цилиндра 12 и содержит жестко установленную на нем шайбу 18. Пружина 17 упирается одним концом в заглушку 13, а другим в шайбу 18. Причем отверстие 14 заглушки 13 выполняет функцию направляющей для фиксирующей оси 4.
Втулка 15 может крепиться к цилиндру 12 либо при помощи резьбы, либо при помощи сварки, либо способом запрессовки.
Для обеспечения ремонтопригодности заглушка 13 крепится к цилиндру 12 при помощи резьбы и может содержать шестигранник 19 для монтажа/демонтажа стандартным ключом. В иных случаях заглушка 13 может крепиться к цилиндру с помощью сварного соединения.
На участке между цилиндром 12 и откидным упором на фиксирующей оси 4 жестко (с помощью сварного или резьбового соединения) закреплена рукоять 20, на таком расстоянии от цилиндра 12, чтобы гарантированно обеспечить выход фиксирующей оси 4 из зацепления с проушиной 5 и кронштейном 9 при ее сдвиге в сторону для сжатия пружины 17.
Рукоять 20 может быть защищена от соударения с другими элементами конструкции защитным чехлом (кожухом) из резинового, эластомерного, тряпочного или иного смягчающего материала.
Работа откидного упора происходит следующим образом. В рабочем положении плита-основание 2 расположена на упорной плите 1 таким образом, что кронштейны 9 оказываются расположенными между проушинами 5, а отверстия 6 проушин 5 и отверстия 11 кронштейнов 9 соосны, фитинговый упор 8 направлен вверх, фиксирующая ось 4 вставлена в отверстия проушин и кронштейна и заведена в цилиндр 12, подпружинена пружиной 17 и шайбой 18. Упор зафиксирован.
Для перевода в нерабочее положение (с откинутой плитой-основанием 2) рукоять 20 фиксирующей оси 4 необходимо сдвинуть в сторону. При этом пружина 17 сжимается, сдавливаемая шайбой 18, а фиксирующая ось 4 выходит из зацепления с одной проушиной 5 и кронштейном 9, высвобождая плиту-основание 2 от зацепления с упорной плитой 1. После этого плита-основание 2 поворачивается на поворотной оси 3 фитинговым упором 8 вниз.
Для удобства использования фиксирующая ось 4 имеет возможность вращения вокруг своей оси, при этом рукоять 20 так же поворачивается и может занять горизонтальное, вертикальное или любое промежуточное положение, удобное для использования.
Перевод откидного упора из нерабочего положения в рабочее происходит в обратном порядке, причем сдвиг фиксирующей оси 4 в отверстия 11 и 6 происходит за счет высвобождения энергии сжатой пружины 17. При этом рукоять 20 возвращается на свое первоначальное место. Ограничение движения фиксирующей оси 4 и рукояти 20 происходит за счет упора шайбы 18 во втулку 15, благодаря чему соприкосновения/соударения рукоятки 20 с плитой-основанием 2 не происходит.
Данная конструкция фиксирующей оси по сравнению с прототипом позволяет не только увеличить надежность конструкции в целом, но и ускорить процесс блокировки/разблокировки плиты-основания, исключая слесарные/монтажные работы по установке элемента, предотвращающего выпадение фиксирующей оси.