Китайская автомобильная стена

Автомобили от четырех китайских брендов впервые в истории стали лидерами продаж в Москве. К такому выводу пришли аналитики агентства «Автостат», которые проанализировали итоги августа. Первое место заняла модель Havаl Jolion — жители столицы купили более 800 таких машин — это в восемь раз больше по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. На второй строчке Geely Coolray — дилеры продали более 700 этих автомобилей. Третий и четвертый показатель у Chery Tiggo 7 Pro и Geely Atlas Pro соответственно.

Фото: Виктор Коротаев, Коммерсантъ

Почему именно эти модели заинтересовали москвичей? Президент группы компаний Favorit Motors Владимир Попов считает, что дело в их современном техническом оснащении: «Jolion и Coolray — это выбор людей, которые ориентированы на современные технологии. И Haval, и Geely нафаршировали эти машины практически всем в базовой комплектации. Садясь в любой из этих авто, становится понятно, что это уже гаджет на колесах. Много покупателей в потребительском сегменте до 3 млн руб. сместилось именно в максимально оснащенные модели от китайских производителей. И это именно молодые люди. Сочетание дизайна, высокой степени оснащенности и более-менее разумной цены и сделало китайцам кассу.

Они долго думали насчет гарантий, сейчас она снимает абсолютно все вопросы у потребителя, учитывая, что китайские производители предоставляют гарантийное обслуживание от 5 до 7 лет. Плюс к этому и доступность запчастей. На Mercedes-Benz, BMW сейчас трудно найти и стекло, если оно разбилось, а на китайские авто все находится очень быстро. Коэффициент покрытия вклада порядка 98%».

Сейчас новые автомобили Havаl Jolion и Geely Coolray можно купить меньше чем за 2,5 млн руб. Китайские бренды популярны не только у физлиц, но и у каршеринга, говорит директор по маркетингу дилера «Авилон» Андрей Каменский. А спрос увеличился по нескольким причинам, поясняет эксперт: «Это прежде всего сохраняющийся дефицит на автомобили в большинстве сегментов и доступные предложения, которые действуют у импортеров. Например, потребительская рассрочка на китайские автомобили. Потребитель понял, что с учетом текущего дефицита китайские авто — это неплохой вариант, чтобы закрыть свои потребности. Плюс ко всему прочему, еще и ряд корпоративных сделок отразились в этой статистике, поэтому эти автомобили и стали лидерами.

Проблем с поставкой китайских автомобилей я не вижу. Автомобили удовлетворяют полностью потребности на рынке. Единственное, есть небольшой дефицит на ряд комплектаций, но он вызван не проблемами с поставками, а формирующимся спросом и повышенным спросом в июле-августе. То есть клиенты, что называется, частично вымыли склад».

Пятое место в списке самых продаваемых автомобилей в Москве в августе заняла Lada Granta. По данным «Автостата», жители столицы приобрели чуть больше 200 таких машин.

Новости в вашем ритме — Telegram-канал "Ъ FM".