СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР ЭЛЕКТРОВОЗА

1. Способ повышения сцепления колесных пар электровоза, заключающийся в нагревании поверхностных загрязнений колес колесных пар электровоза и рельсов, отличающийся тем, что нагрев поверхностей осуществляется в виде самонагрева за счет управляемого и контролируемого процесса боксовании, в результате которого на поверхностях образуются наросты из продуктов износа, а сам процесс боксования происходит при поддержании жесткости тяговой характеристики тягового двигателя боксующей колесной пары в диапазоне 2…3 кН·ч/км.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что управляемый и контролируемый процесс боксования поддерживается действием машиниста путем сброса 3-4 позиций контроллера.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что жесткость тяговой характеристики тягового двигателя боксующей колесной пары в диапазоне 2…3 кН·ч/км поддерживается автоматизированной системой.