ПЛАВУЧАЯ МОРСКАЯ ПЛАТФОРМА И ЦЕНТРАЛЬНАЯ ОТКРЫТАЯ КИЛЕВАЯ ПЛАСТИНА

1. Плавучая морская платформа, содержащая:
плавучий корпус, содержащий:
множество вертикально продолжающихся колонн;
множество понтонов, соединенных с вертикально продолжающимися колоннами, которые выполнены с возможностью размещения по меньшей мере частично ниже поверхности воды, в которой расположена морская платформа; и
килевую пластину, расположенную в центре открытой области корпуса, причем килевая пластина выполнена с возможностью размещения по меньшей мере частично ниже поверхности воды, в которой расположена морская платформа, и имеет зазор между по меньшей мере участком внешнего периметра килевой пластины и внутренним периметром корпуса.
2. Морская платформа по п. 1, в которой килевая пластина выполнена с возможностью увеличения периода колебаний морской платформы под действием морской волны, имеющей период волны, по сравнению с периодом колебаний морской платформы без килевой пластины.
3. Морская платформа по п. 1, в которой зазор имеет размер, составляющий по меньшей мере 10% наименьшей ширины сечения открытой области.
4. Морская платформа по п. 1, в которой килевая пластина соединена на нижней поверхности корпуса или выше ее.
5. Морская платформа по п. 1, в которой килевая пластина неподвижно соединена с морской платформой во время производства на производственной площадке.
6. Способ стабилизации плавучей морской платформы, причем морская платформа имеет плавучий корпус, содержащий множество вертикально продолжающихся колонн и множество понтонов, соединенных с вертикально продолжающимися колоннами, которые выполнены с возможностью размещения по меньшей мере частично ниже поверхности воды, в которой расположена морская платформа; и килевую пластину, расположенную в центре открытой области корпуса ниже поверхности воды и имеющую зазор между по меньшей мере участком внешнего периметра килевой пластины и внутренним периметром корпуса, причем способ содержит:
обеспечение плавучести морской платформы в воде; и
обеспечение протекания воды через зазор между внешним периметром килевой пластины и внутренним периметром корпуса для осуществления разделения воды вокруг внешнего периметра килевой пластины при вертикальном перемещении морской платформы под действием морской волны.
7. Способ по п. 6, в которой обеспечение протекания воды через зазор между внешним периметром килевой пластины и внутренним периметром корпуса, для осуществления разделения воды, содержит увеличение периода колебаний морской платформы под действием морской волны, по сравнению с периодом колебаний морской платформы без килевой пластины.
8. Способ по п. 6, в которой обеспечение протекания воды через зазор содержит обеспечение протекания воды по килевой пластине через зазор, который составляет по меньшей мере 10% от наименьшей ширины сечения открытой области.
9. Способ по п. 6, в которой обеспечение протекания воды через зазор содержит обеспечение протекания воды по килевой пластине, в то время как килевая пластина неподвижно соединена на нижней поверхности корпуса или выше ее.