НАШИ ЧАСЫ СЛУЖИЛИ В АВИАЦИИ

Креативный директор швейцарской IWC — опытнейший мастер, поработавший в промышленном дизайне и вот уже восемь лет занимающийся часами старинной, но очень энергичной мануфактуры в Шаффхаузене. Кристиан Кнооп рассказал о новых пилотских часах марки под крылом английского истребителя времен Второй мировой войны, прославленного Spitfire, который украшал стенд IWC в Женеве.

Мы первыми сделали пилотские часы роскошными, предназначенными не только для пилотов

1 / 2

— Большая новость этого года — ваши новые "большие пилотские" часы Big Pilot's?

— Если вы имеете в виду размер, то да. Новость большая, 55 мм в диаметре. Это самые, наверное, знаменитые наши часы. И у них большая воздушная история. Их создавали не для ношения на улицах, они действительно служили пилотам.

— Правда ли, что их размер и длинный ремешок позволяли носить их на руке и даже на ноге?

— Правда. Но заслуга IWC не только в том, что мы когда-то впервые сделали эти часы. Тут не поспоришь. Мы действуем не как другие марки, которые идут по пути стилизации, предлагая никогда не существовавшие модели. И наше желание показать, что мы авторы настоящих пилотских часов, понятно. Однако еще важнее то, что произошло с ними после.

— Вы имеете в виду их существование в нашем времени и вне мира авиации?

— Конечно! Мы ведь не говорим, что IWC единственные авторы пилотских часов в истории. Такие были у многих марок. Но мы первыми сделали пилотские модели роскошными, предназначенными не только для тех, кто управляет самолетами. И все, что создается сейчас, основано на этой замечательной идее. Наши пилотские часы имеют историю, но они, конечно, намного более элегантны, чем исходные модели.

— Что для вас важнее: сохранить верность прошлому или изменить модели в угоду настоящему?

— Для меня творчество заключается в том, чтобы найти компромисс — уважая прошлое, поддерживая то, что мы уже сделали, привнести что-то новое, новые идеи, ощущение современности. Я могу это определить так: у вас не должно быть ощущения, что вам продали модель из музея авиации и космонавтики. К тому же в этом году наши часы достаточно разнообразны. Есть несколько моделей, в которых мы явно говорим о наследии, они так и называются — Herritage. Вы начали разговор с 55-миллиметровых Big Pilot's, но они есть и в 48 мм корпусе — значительно меньшем, чем первые оригинальные часы. Следуют они все той же эстетике: черный циферблат, голубые стрелки, которые светятся в темноте, и коричневый грубый на вид ремень. Вроде все так же, как было, и одновременно — все новое. Корпус не из стали, а из титана, который теперь стал, наподобие алюминия, авиационным материалом. В отличие от исторических часов здесь можно заглянуть внутрь и увидеть работу механизма. Кстати, это настоящий успех наших инженеров, которые нашли способ сохранить антимагнитные свойства за счет внутреннего корпуса из мягкой стали. В часах стоит наш новый мануфактурный механизм с 8-дневным резервом хода. Но мы сохранили ручной подзавод, и конфигурация заводной головки напоминает о том, что это можно было делать в пилотских перчатках.

— Ваша пилотская серия адресована только мужчинам. А как же пилоты-женщины? Они тоже имеют право на IWC.

— Конечно! И мы о них позаботились. В этом году у нас есть Automatic 36 и Mark XVIII, элегантные часы меньших размеров, которые можно носить на тонких запястьях. Для многих моделей существуют браслеты, ну а ремешки нам делает знаменитая итальянская обувная марка Santoni, владеющая семейными рецептами обработки кожи.

— В этом году у вас появились новые календари и часы, показывающие мировое время.

— Это прежде всего наш Timezoner Chronograph с новой для нас системой перевода времени в зависимости от географической точки, в которой вы его определяете. Очень удобно для пилота! Пригодится ему и календарь. Вы знаете нашу лимитированную модель "Маленький принц", посвященную Антуану де Сент-Экзюпери. Новые Big Pilot's Petit Prince имеют годовой календарь. А еще мы добавили им ротор автоподзавода в виде скульптуры, изображающей Маленького принца и его планету. Обновлению подверглась все модели — от новейших керамических Тор Gun Miramar до получивших вечный календарь часов Spitfire, названных в честь знаменитого британского истребителя.

— Того, что украшает ваш стенд? Где вы достали настоящий Spitfire?

— Это копия в натуральную величину, которая весит только 1,4 тонны, что гораздо легче настоящего истребителя, в ней нет ни вооружения, ни мотора. Зато выставленный отдельно мотор — самый настоящий механизм того времени: красивый, мощный, хотя и не такой точный, как механизмы наших часов.