ПРОФИЛЬ, СОДЕРЖАЩИЙ ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ ОДНУ ПУСТОТЕЛУЮ СЕКЦИЮ

1. Профилированная деталь (28) для использования, в частности в самолете или космическом летательном аппарате, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) включает по меньшей мере одну пустотелую секцию (18) и по меньшей мере одну Т-образную и/или L-образную секцию (30).
2. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) включает переходную секцию (32) между по меньшей мере одной пустотелой секцией (18) и Т-образной или L-образной секцией (30).
3. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) включает две пустотелых секции (18), причем пустотелые секции (18) имеют одинаковую или разную форму поперечного сечения.
4. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) включает по меньшей мере две или больше Т-образных и/или L-образных секции (30), причем Т-образные или L-образные секции (30) имеют идентичные или разные размеры и/или форму.
5. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) включает по меньшей мере две или больше переходных секции (32), причем переходные секции (32) в каждом случае идентичны друг другу или отличаются друг от друга.
6. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что Т-образная или L-образная секция (30) может быть соединена с другим компонентом, таким как зажим, кляммер или другая Т-образная или L-образная секция (30), например стрингера (16) или шпангоута, с использованием заклепок, винтов и/или болтов.
7. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) конфигурирована как стрингер (16) и/или шпангоут.
8. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) состоит по меньшей мере из одного или нескольких композитных материалов, включая, например алюминиево-стекловолокнистый композит GLARE, композит GLARE повышенной прочности, углепластик, стеклопластик и/или пластик, армированный арамидным волокном.
9. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) состоит из металла или сплава металла, например алюминия или титанового сплава.
10. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что профилированная деталь (28) произведена способом горячего формования.
11. Профилированная деталь по п.1, отличающаяся тем, что Т-образную и/или L-образную секцию (30) выполняют так, например, чтобы они были выше одинаковой высоты или короче, чем пустотелая секция (18) профилированной детали.
12. Коммерческий самолет, содержащий по меньшей мере одну профилированную деталь (28) по п.1.