РУКОЯТКА КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА

Полезная модель относится к машиностроению и может быть использована в любых механизмах, требующих быстрого, надежного соединения двух деталей, но не предъявляющих высоких требований к наличию некоторых люфтов в месте соединения, например, в частности в области электроаппаратостроения для ручного управления коммутационными устройствами.
Известно техническое решение, выбранное в качестве прототипа, по патенту на полезную модель РФ №67332, в котором рукоятка просто надевается на шток, жестко механически закрепленный под прямым углом на опорной поверхности, и окончательно закрепляется крышкой автоматического выключателя.
К недостаткам подобного крепления рукоятки можно отнести то, что при снятой крышке автоматического выключателя в случае проведения ремонтных, профилактических работ или осмотров возможна утеря или поломка рукоятки из-за незакрепленного состояния рукоятки и соскальзывания ее со штока.
Технической задачей является создание рукоятки, конструкция которой обеспечивает ее надежное крепление как при закрытой, так и при открытой крышке объекта эксплуатации.
Техническим результатом является повышение технологичности объекта эксплуатации при его техническом обслуживании и ремонте, а также при его включении и отключении.
Технический результат достигается за счет того, что рукоятка коммутационного устройства, выполненная с возможностью управления механизмом свободного расцепления, изготовлена из электроизоляционного материала и снабжена выполненными зацело с ней ручкой и посадочной площадкой и выполненной из стали съемной П-образной рамкой, при этом посадочная площадка снабжена выполненными зацело с ней с возможностью взаимодействия с П-образной рамкой опорной фронтальной стенкой, опорной тыльной стенкой, опорными боковыми стенками, фиксирующими выступами и местами посадки П-образной рамки, причем П-образная рамка снабжена выполненными зацело с ней опорной стенкой, посадочным упорами, планкой зацепления и приливами крепления силовых пружин, при этом посадочные упоры выполнены фигурными с возможностью взаимодействия с механизмом свободного расцепления коммутационного устройства, а планка зацепления выполнена ступенчатой формы зацело с П-образной рамкой с возможностью взаимодействия с фиксирующими выступами, при этом приливы крепления силовых пружин расположены на поверхности контакта П-образной рамки с посадочной площадкой рукоятки коммутационного устройства и выполнены закругленными с выемками фиксации силовых пружин, а опорная стенка П-образной рамки выполнена с возможностью взаимодействия с опорной фронтальной стенкой посадочной площадки.
Полезная модель поясняется следующими графическими материалами:
Фиг. 1 - изображена рукоятка в сборе,
Фиг. 2 - изображена рукоятка со стороны посадочной площадки,
Фиг. 3 - изображена П-образная рамка,
Фиг. 4 - изображена рукоятка в сборе, вид сбоку,
где
1 - рукоятка коммутационного устройства,
2 - ручка,
3 - посадочная площадка,
4 - П-образная рамка,
5 - посадочные упоры,
6 - приливы крепления силовых пружин,
7 - опорная стенка,
8 - опорная тыльная стенка,
9 - места посадки П-образной рамки,
10 - опорная фронтальная стенка,
11 - фиксирующие выступы,
12 - опорная боковая стенка,
13 - опорная боковая стенка,
14 - планка зацепления,
15 - поверхность контакта рукоятки и П-образной рамки,
16 - выемки фиксации силовых пружин.
Рукоятка 1 выполнена из электроизоляционного материала и снабжена выполненной зацело с ней ручкой 2, посадочной площадкой 3 и съемной П-образной рамкой 4.
П-образная рамка 4 выполнена из стали и снабжена опорной стенкой 7, посадочным упорами 5, планкой зацепления 14 и приливами 6 крепления силовых пружин коммутационного устройства (на фиг. не показано).
Опорная стенка 7 выполнена зацело с П-образной рамкой 4 и предназначена для взаимодействия с опорной фронтальной стенкой 8 посадочной площадки 3.
Посадочные упоры 5 выполнены фигурными зацело с П-образной рамкой 4 и предназначены для взаимодействия с механизмом свободного расцепления коммутационного устройства (на фиг. не показано).
Планка зацепления 14 выполнена ступенчатой формы зацело с П-образной рамкой 4 и предназначена для взаимодействия с фиксирующими выступами 11.
Приливы 6 крепления силовых пружин выполнены закругленными зацело с П-образной рамкой 4 на поверхности ее контакта с посадочной площадкой 3 рукоятки 1 и снабжены выемками 16 фиксации силовых пружин (на фиг. не показано).
Посадочная площадка 3 снабжена выполненными зацело с ней с возможностью взаимодействия с П-образной рамкой 4 опорной фронтальной стенкой 10, опорной тыльной стенкой 8, опорными боковыми стенками 12 и 13, фиксирующими выступами 11 и местами посадки 9 П-образной рамки 4.
Крепление рукоятки 1 коммутационного устройства к П-образной рамке 4 осуществляют следующим образом.
Двигая ручку 2, совмещают опорную тыльную стенку 8 посадочной площадки 3 рукоятки 1 с опорной стенкой 7 П-образной рамки 4.
Далее нажимают на рукоятку 1 так, чтобы фиксирующие выступы 11 посадочной площадки 3 вошли во взаимодействие с планкой зацепления 14 П-образной рамки 4 до ее фиксации.
Рукоятка 1 установлена.
Снятие рукоятки 1 коммутационного устройства производят следующим образом.
Сдвигают ручку 2 рукоятки 1 коммутационного устройства вверх усилием, достаточным для того, чтобы планка зацепления 14 П-образной рамки 4 вышла из зацепления с фиксирующими выступами 11.
Рукоятка 1 снята.
Таким образом, предложенная конструкция рукоятки обеспечивает надежную работу управляемого коммутационного устройства при его включении, отключении, техническом обслуживании и ремонте, а также при подготовке к включению после аварийного отключения как при закрытой, так и при открытой крышке объекта эксплуатации.
Кроме этого, выполнение рукоятки из диэлектрического материала позволяет дополнительно защитить оператора от касания открытых токоведущих частей и поражения электрическим током.