СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОЙ ЕДИНИЦЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Способ эксплуатации подвижной единицы железнодорожного транспорта, включающий смену направления движения подвижной единицы по однопутной или двухпутной железнодорожной линии, содержащей кривые участки пути, при этом длина кривых участков с поворотом в одну сторону превышает длину кривых участков с поворотом в другую сторону, отличающийся тем, что смену направления движения на противоположное осуществляют при сохранении направления вращения колесных пар.