МАШИНА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛИРОВАНИЯ СОСТОЯНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО ПОДШИПНИКА МАШИНЫ

1. Способ контролирования состояния предохранительного подшипника (14) машины (12), при этом предохранительный подшипник (14) улавливает роторный вал (1) машины (12) при выходе из строя магнитного подшипника (6) машины (12), при этом предохранительный подшипник (14) имеет наружное кольцо (3) и расположенное с возможностью вращения относительно наружного кольца (3) внутреннее кольцо (2), при этом выключают магнитный подшипник (6), при этом роторный вал (1) приводят во вращательное движение с заданным ходом движения, при этом с помощью датчика (5) измеряют физическую величину (G) предохранительного подшипника (14).
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что физическую величину (G) или производную от физической величины величину сравнивают с заданной величиной, и если отклонение физической величины (G) или производной величины от заданной величины превышает предельное значение, то создают предупреждающее сообщение.
3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что для крепления предохранительного подшипника (14) в машине (12) вокруг наружного кольца (3) расположена опора (4) предохранительного подшипника, при этом датчик (5) расположен на обращенной к опоре (4) предохранительного подшипника стороне наружного кольца (3).
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что физическая величина (G) представлена в виде температуры предохранительного подшипника (14) или в виде возникающей между наружным кольцом (3) и опорой (4) предохранительного подшипника силы (F), или в виде колебаний предохранительного подшипника (14), или в виде возникающего между наружным кольцом (3) и опорой (4) предохранительного подшипника давления.
5. Способ по п.2, отличающийся тем, что физическая величина (G) представлена в виде температуры предохранительного подшипника (14) или в виде возникающей между наружным кольцом (3) и опорой (4) предохранительного подшипника силы (F), или в виде колебаний предохранительного подшипника (14), или в виде возникающего между наружным кольцом (3) и опорой (4) предохранительного подшипника давления.
6. Способ по п.3, отличающийся тем, что физическая величина (G) представлена в виде температуры предохранительного подшипника (14) или в виде возникающей между наружным кольцом (3) и опорой (4) предохранительного подшипника силы (F), или в виде колебаний предохранительного подшипника (14), или в виде возникающего между наружным кольцом (3) и опорой (4) предохранительного подшипника давления.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что датчик (5) расположен между наружным кольцом (3) и опорой (4) предохранительного подшипника.
8. Способ по п.6, отличающийся тем, что датчик (5) расположен между наружным кольцом (3) и опорой (4) предохранительного подшипника.
9. Способ по п.8, отличающийся тем, что датчик (5) выполнен плоским и заделан в пленку (29) или расположен на пленке (29).
10. Способ по п.1, отличающийся тем, что для крепления предохранительного подшипника (14) в машине (12) вокруг наружного кольца (3) расположена опора (4) предохранительного подшипника, при этом наружное кольцо (3) имеет на своей обращенной к опоре (4) предохранительного подшипника стороне выемку (13), в которой расположена по меньшей мере часть датчика (5).
11. Способ по п.3, отличающийся тем, что для крепления предохранительного подшипника (14) в машине (12) вокруг наружного кольца (3) расположена опора (4) предохранительного подшипника, при этом наружное кольцо (3) имеет на своей обращенной к опоре (4) предохранительного подшипника стороне выемку (13), в которой расположена по меньшей мере часть датчика (5).
12. Способ по п.6, отличающийся тем, что для крепления предохранительного подшипника (14) в машине (12) вокруг наружного кольца (3) расположена опора (4) предохранительного подшипника, при этом наружное кольцо (3) имеет на своей обращенной к опоре (4) предохранительного подшипника стороне выемку (13), в которой расположена по меньшей мере часть датчика (5).
13. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что физическая величина (G) представлена в виде расстояния (d) между наружным кольцом (3) и внутренним кольцом (2).
14. Способ по п.13, отличающийся тем, что по меньшей мере часть датчика (5) расположена внутри наружного кольца (3).
15. Способ по п.12, отличающийся тем, что между наружным кольцом (3) и внутренним кольцом (2) расположены тела (27) качения или что внутреннее кольцо (2) скользит непосредственно в наружном кольце (3).
16. Способ по п.2, отличающийся тем, что физическую величину (G) передают через соединение (10, 19, 20) для передачи данных в расположенное удаленно от машины (12) вычислительное устройство (11).
17. Способ по п.12, отличающийся тем, что физическую величину (G) передают через соединение (10, 19, 20) для передачи данных в расположенное удаленно от машины (12) вычислительное устройство (11).
18. Способ по п.6, отличающийся тем, что машина (12) выполнена в виде электродвигателя, или генератора, или компрессора, или нагнетателя, или в виде турбины.
19. Способ по п.12, отличающийся тем, что машина (12) выполнена в виде электродвигателя, или генератора, или компрессора, или нагнетателя, или в виде турбины.
20. Способ по п.18, отличающийся тем, что машина (12) выполнена в виде ветрового генератора.
21. Машина, при этом машина (12) имеет магнитный подшипник (6) и предохранительный подшипник (14), при этом предохранительный подшипник (14) улавливает роторный вал (1) машины (12) при отказе магнитного подшипника (6), при этом предохранительный подшипник (14) имеет наружное кольцо (3) и расположенное с возможностью вращения относительно наружного кольца (3) внутреннее кольцо (2), при этом предусмотрена возможность выключения магнитного подшипника (6), при этом предусмотрена возможность приведения во вращательное движение роторного вала (1) при выключенном магнитном подшипнике (6) с заданным ходом движения, при этом машина имеет датчик (5), предназначенный для измерения физической величины (G) предохранительного подшипника (14).
22. Машина по п.21, отличающаяся тем, что предусмотрена возможность сравнения физической величины (G) с заданной величиной или с производной от физической величины (G) величиной, и если отклонение физической величины (G) или производной величины от заданной величины превышает предельное значение, то создается предупреждающее сообщение.