ВТУЛКИ, УСТРОЙСТВА И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВТУЛОК И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ СПОСОБЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

1. Втулка (50), содержащая:
трубчатую основную часть (54), которая образует сквозной канал (56) приема крепежной детали (14) для крепления компонента (10) на объекте (12), причем трубчатая основная часть (54) включает торцевые области (60) и множество пружинных элементов (58), расположенных по периферии вокруг трубчатой основной части (54) и простирающихся продольно вдоль трубчатой основной части (54) между торцевыми областями (60).
2. Втулка (50) по п. 1, в которой трубчатая основная часть (54) включает торцевые области (60), которые расходятся радиально наружу.
3. Втулка (50) по п. 1, в которой пружинные элементы (58) располагают с промежутком друг от друга по периферии вокруг трубчатой основной части (54).
4. Втулка (50) по п. 1, в которой множество пружинных элементов (58) является либо множеством простирающихся радиально внутрь пружинных элементов (66), либо множеством простирающихся радиально наружу пружинных элементов (68).
5. Втулка (50) по п. 1, в которой:
множество пружинных элементов (58) включает подгруппу простирающихся радиально внутрь пружинных элементов (66) и подгруппу простирающихся радиально наружу пружинных элементов (68);
простирающиеся радиально внутрь пружинные элементы (66) и простирающиеся радиально наружу пружинные элементы (68) чередуют по периферии вокруг трубчатой основной части (54); и
пружинные элементы (58) представляют собой листовые пружины.
6. Втулка (50) по п. 1, в которой в трубчатой основной части (54) образовано несколько продольных щелей (62), расположенных с промежутком по периферии вокруг трубчатой основной части (54), и в которой соседние пары щелей (62) образуют множество пружинных элементов (58).
7. Втулка (50) по п. 1, в которой трубчатую основную часть (54) конструируют из одиночного монолитного куска материала.
8. Втулка (50) по п. 1, в трубчатой основной части (54) которой образован продольный шов (70), края которого не соединены вместе.
9. Втулка (50) по п. 1, в которой каждую торцевую область (60) продлевают не менее чем на 30% от общей длины втулки (50).
10. Втулка (50) по п. 1, в которой пружинные элементы (58) образованы полосками, которые примыкают к торцевым областям (60) и не примыкают по периферии к примыкающим участкам трубчатой основной части (54).
6
11. Втулка (50) по п. 1, в которой трубчатую основную часть (54) конструируют из токопроводящего материала, который обладает проводимостью по меньшей мере 1×10 сименс на метр.
12. Втулка (50) по п. 1, у которой при приложении продольной силы сжатия к втулке (50) длина втулки (50) в сжатом состоянии меньше длины в несжатом состоянии.
13. Втулка (50) по п. 1 в комбинации с компонентом (10), объектом (12) и крепежной деталью (14) для крепления компонента (10) на объект (12), в которой:
втулка (50) позиционирована в установочном отверстии, образованном в объекте (12);
крепежная деталь (14) пропущена через сквозной канал (56) трубчатой основной части (54);
компонент (10) функционально прикреплен к объекту (12); и
втулка (50) сжата продольно крепежной деталью (14).
14. Комбинация по п. 13, в которой объект (12) является топливным баком летательного аппарата (24), при этом:
топливный бак конструируют из армированного волокном композитного материала,
компонент является гидравлической линией,
гидравлическая линия предназначена для переноса электрического заряда, и
втулкой обеспечивают путь прохождения электрического тока между гидравлической линией и топливным баком.
15. Способ изготовления втулки (50) по п. 1, включающий:
формирование нескольких пружинных элементов (58) в листовой заготовке материала; и
после формирования, сворачивание листовой заготовки для формирования трубчатой основной части (54).