ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ТАНГАЖА И/ИЛИ ВЕРТИКАЛЬНОЙ СКОРОСТИ /ВАРИАНТЫ/

1. Дополнительный индикатор тангажа и/или вертикальной скорости летательного аппарата, отличающийся тем, что представляет собой размещенную сбоку или сбоку-спереди от летчика панель со стрелочным электрическим прибором, и со стеклом перед ним, причем на стекле нанесена контрастная или светящаяся горизонтальной линией, а стрелка выполнена в виде силуэта самолета, или наоборот, причем прибор подключен к имеющемуся гироскопу с электрическим выводом его параметров.
2. Индикатор по п. 1, отличающийся тем, что упомянутый стрелочный электрический прибор размещен на закрепленной на рычажном или параллелограммном механизме панели с возможностью вертикального перемещения, и соединенной с электроприводом, в свою очередь соединенным с выходом гироскопа, имеющего электрический вывод его параметров.
3. Дополнительный индикатор тангажа и/или вертикальной скорости летательного аппарата, отличающийся тем, что представляет собой размещенную сбоку или сбоку-спереди от летчика панель с изображенными с помощью светодиодов несколькими силуэтами самолетов, направленными под разными углами к горизонту, и с изображенной на панели или на стекле перед ней прямой линией, причем светодиоды подключены к электрическим выходам имеющегося электронного авиагоризонта.
4. Индикатор по п. 3, отличающийся тем, что панель размещена на рычажном или параллелограммном механизме с возможностью вертикального перемещения, и соединена с электроприводом, в свою очередь соединенным с выходом гироскопа, имеющего электрический вывод его параметров.
5. Индикатор по п. 3, отличающийся тем, что светодиоды имеют зеленый, желтый и красный цвет соответственно для возрастающих углов тангажа.
6. Дополнительный индикатор тангажа и/или вертикальной скорости летательного аппарата, отличающийся тем, что имеет процессор и соединенный с ним дисплей, на котором высвечивается прямая линия и силуэт самолета с нужным взаимным тангажом, причем сигналы о тангаже и вертикальной скорости поступают на процессор от уже имеющего авиагоризонта.
7. Индикатор по п. 6, отличающийся тем, что силуэт самолета имеет разный цвет в зависимости от угла тангажа.
8. Индикатор по п. 6, отличающийся тем, что на процессор поступают сигналы с датчика вертикального скольжения, и он формирует на дисплее поток движущихся стрелочек, направление которых относительно силуэта самолета соответствует реальному обтеканию самолета воздухом.
9. Индикатор по любому из пп. 6, отличающийся тем, что индикатор установлен на поворотной панели, которая в рабочем положении закрывает часть бокового окна или часть других приборов.