ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ РЕССОРА ДЛЯ ОСЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ

1. Пневматическая рессора для осей транспортных средств с пневматической подвеской, содержащая неподвижно закрепляемый со стороны оси плунжер (5), закрепляемую неподвижно со стороны транспортного средства верхнюю закрывающую крышку (2) с закрепленной на ней оболочкой (3) пневматической рессоры, и выполненный на оболочке (3) выступ (32), который зафиксирован на верхней стороне (13) плунжера (5) с помощью кольца (6), отличающаяся тем, что кольцо (6) закреплено относительно плунжера (5) с помощью образованного, с одной стороны, на кольце (6) и, с другой стороны, на плунжере (5) поворотного механизма.
2. Пневматическая рессора по п.1, отличающаяся тем, что поворотный механизм является резьбой (34) между кольцом (6) и плунжером (5).
3. Пневматическая рессора по п.2, отличающаяся тем, что резьба (34) состоит из наружной резьбы (64) и внутренней резьбы (65), при этом наружная резьба (64) расположена на плунжере (5), а внутренняя резьба (65) - на кольце (6).
4. Пневматическая рессора по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что наружная резьба (64) находится на сформированном на плунжере (5) на его верхней стороне (13) круглом выступе (35).
5. Пневматическая рессора по п.1, отличающаяся тем, что обращенная от закрывающей крышки (2) сторона кольца (6) и обращенная к закрывающей крышке (2) сторона плунжера (5) находятся в зубчатом зацеплении, при этом речь идет об односторонне запирающем зубчатом зацеплении.
6. Пневматическая рессора по любому из пп.1-5, отличающаяся тем, что обращенная от закрывающей крышки (2) сторона кольца (6) состоит из множества расположенных радиально симметрично верхних фиксирующих элементов (72), и обращенная к закрывающей крышке (2) сторона плунжера (5) состоит из нескольких примыкающих друг к другу нижних фиксирующих элементов (71), при этом верхние фиксирующие элементы (72) имеют скос (74) в направлении верхней стороны (13) плунжера (5), и нижние фиксирующие элементы (73) имеют скос (73) в направлении нижней стороны (16) закрывающей крышки (2).
7. Пневматическая рессора по п.6, отличающаяся тем, что верхние фиксирующие элементы (72) образованы на нижней стороне (17) выступающего к продольной оси (А) пневматической рессоры (1) заплечика (52) кольца (6), а нижние фиксирующие элементы (71) образованы на торцевой поверхности (18) круглого выступа (35) плунжера (5).
8. Пневматическая рессора по любому из пп.1-7, отличающаяся тем, что кольцо (6) окружает находящийся на плунжере (5), обращенный к закрывающей крышке (2) буферный элемент (10).
9. Пневматическая рессора по п.8, отличающаяся тем, что буферный элемент (10) изготовлен из резины или термопластичной пластмассы.
10. Пневматическая рессора по п.8 или 9, отличающаяся тем, что буферный элемент (10) имеет направленный к боковой поверхности (44) пневматической рессоры (1) радиальный заплечик (53), и кольцо (6) имеет направленный к продольной оси (А) пневматической рессоры (1) заплечик (52), при этом заплечик (52) кольца (6) перекрывает по окружности заплечик (53) буферного элемента (10).
11. Пневматическая рессора по любому из пп.1-10, отличающаяся тем, что обращенная к плунжеру (5) нижняя сторона (60) кольца (6) перекрывает радиально нижний выступ (32) оболочки (3).
12. Пневматическая рессора по любому из пп.1-11, отличающаяся тем, что кольцо (6) неразъемно скрепляет плунжер (5), буферный элемент (10), а также нижний выступ оболочки (3), предпочтительно сжимает друг с другом.
13. Пневматическая рессора по любому из пп.1-12, отличающаяся тем, что плунжер (5) с лежащим на его верхней стороне выступом (35) вместе с наружной резьбой (64) изготовлен за один рабочий ход посредством литья под давлением.