ПРИБОР ПРОВЕРКИ КОНЦЕВЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА КАССЕТ АВТОМАТА ЗАРЯЖАНИЯ ОБЪЕКТА 184

Цикл заряжания системы автоматического заряжания бронетанковой техники заключается в выполнении ряда операций, выполняемых в определенной последовательности. Системы автоматического заряжания являются сложными системами, в которых входные и выходные сигналы являются дискретными (по принципу есть - нет).
Наличие или отсутствие сигнала является необходимым условием для выполнения системой очередной операции заряжания. Выполнение цикла заряжания для объекта 184 возможно лишь при наличии совокупности сигналов в блоке управления от определенных датчиков и переключателей. При возникновении отказа цикл заряжания прерывается. Одной из причин таких отказов является выход из строя концевых переключателей размещенных внутри исполнительных механизмов и приводов системы автоматического заряжания, что ограничивает доступ к ним при проведении дефектации, регулировке и ремонте.
В состав автомата заряжания объекта 184 включены шесть двигателей, приводящие в действие исполнительные механизмы. Одним из таких электродвигателей является электродвигатель механизма подъема кассет, предназначенный для подъема кассет на линию досылания или загрузки и последующего их возврата в исходное положение.
Механизм подъема кассет (рисунок 1) состоит из следующих основных узлов:
кронштейна для подъема кассет;
захвата;
двух цепей;
редуктора;
ручного привода;
стопорного устройства;
контактного устройства.
Электродвигатель редуктора механизма подъема кассет приводится в работу от сигналов, поступающих из распределительной коробки автомата заряжания.
Контактное устройство (рисунок 2) встроено в картер редуктора механизма подъема кассет и обеспечивает срабатывание микропереключателей П-К1, П-К2, П-К3 и П-К4 для включения и выключения электромагнитного стопора стопорного устройства и выдачу сигналов в схему управления автомата заряжания.
Переключатели П-К1 - сигнал о подходе захвата к линии заряжания снаряда, П-К2 - сигнал о подходе захвата к линии заряжания заряда, П-К3 -сигнал о подходе захвата к линии загрузки, П-К4 - о подходе захвата к исходному положению.
Электрическая схема контактного устройства механизма подъема кассет автомата заряжания представлена на рисунке 3.
Обозначения рисунка 3: МПК - механизм подъема кассет, М2 -электродвигатель, К1 - концевой переключатель МПК на линии заряжания снаряда и его контакты 1-2-3-4, К2 - концевой переключатель МПК на линии заряжания заряда и его контакты 1-2-3-4, К3 - концевой переключатель МПК на линии загрузки и его контакты 1-2-3-4, К4 - концевой переключатель МПК в исходном положении и его контакты 1-2-3-4, Ш-электрический разъем и его контакты 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Для диагностирования исправности концевых переключателей П-К1, П-К2, П-К3 и П-К4 необходимо демонтировать крышку контактного устройства привода МПК, после чего при нахождении МПК в исходном положении с использованием мультиметра проверить контакты концевых переключателей П-К1, П-К2, П-К3 и П-К4. При этом доступ к контактам затруднен в связи с нахождением контактного устройства привода МПК автомата заряжания в труднодоступном месте.
Обеспечить быструю и легкую диагностику исправности концевых переключателей контактного устройства привода МПК автомата заряжания объекта 184 поможет прибор, подключаемый к разъему электродвигателя МПК.
Полезная модель относится к диагностическому прибору (рисунок 4), обеспечивающему проверку исправности концевых переключателей контактного устройства привода МПК автомата заряжания объекта 184.
Технический результат заявки на полезную модель направлен сокращение времени и простоту диагностирования исправности концевых переключателей контактного устройства привода МПК автомата заряжания.
Технический результат достигается тем, что реализована электрическая схема, которая может быть собрана в виде прибора, подключаемого кабелем к штатному разъему электродвигателя привода МПК автомата заряжания.
Электрическая схема (рисунок 5) включает в себя:
лампы Л1, Л2, Л3, Л4, Л5, Л6, Л7, Л8, Л9, где:
Л1 - лампа «СЕТЬ» сигнализирует о включении прибора;
Л2 сигнализирует об срабатывании контактов 2-3 переключателя К3;
Л3 сигнализирует об срабатывании контактов 1-4 переключателя К3;
Л4 сигнализирует об срабатывании контактов 2-3 переключателя К4;
Л5 сигнализирует об срабатывании контактов 1-4 переключателя К4;
Л6 сигнализирует об срабатывании контактов 2-3 переключателя К1;
Л7 сигнализирует об срабатывании контактов 1-4 переключателя К1;
Л8 сигнализирует об срабатывании контактов 2-3 переключателя К2;
Л9 сигнализирует об срабатывании контактов 1-4 переключателя К2;
B1 - выключатель питания прибора;
B2 - выключатель питания контактного устройства привода МПК;
B3 - трехпозиционный переключатель электродвигателя М2 МПК.
ПР1 - предохранитель на 15 А;
Ш1 - разъем для подключения кабеля прибора;
Ш2 - разъем для подключения питания «+27 В», « - » прибора к плафону дежурного освещения.
Подготовка прибора к использованию.
1. Установить привод механизма подъема кассет автомата заряжания в исходное положение.
2. Установить все переключатели прибора в исходное положение.
3. Подключить кабель к разъему Ш1 прибора и разъему электродвигателя привода механизма подъема кассет автомата заряжания.
4. Подключить кабель питания прибора к плафону дежурного освещения и разъему Ш2 прибора.
Порядок использования прибора.
1. Включить выключатель В1 питания прибора, должна загореться лампа Л1 «Сеть».
2. Включить выключатель В2, при этом должны загореться лампы Л2, Л4, Л6 и Л8, что говорит об исправности соответственно:
контактов 2-3 переключателя К3; контактов 2-3 переключателя К4; контактов 2-3 переключателя К1; контактов 2-3 переключателя К2.
При незагорании ламп Л2, Л4, Л6 или Л8 концевые переключатели К3, К4, К1 и К2 соответственно подлежат замене.
3. Расстопорить привод МПК. Ручным приводом МПК перевести захват с кассетой в положение загрузка и застопорить, при этом лампы Л2 и Л4 должны погаснуть, а лампы Л3 и Л5 загореться, лампы Л6 и Л8 должны продолжать гореть, что является признаком исправности переключателей К4 и К3.
4. Расстопорить привод МПК. Ручным приводом МПК перевести захват с кассетой линию досылания снаряда и застопорить, при этом лампы Л3 и Л6 должны погаснуть, а лампы Л2 и Л7 загореться, лампы Л5 и Л8 должны продолжать гореть, что является признаком исправности переключателей К3 и К1.
5. Расстопорить привод МПК. Ручным приводом МПК перевести захват с кассетой линию досылания заряда и застопорить, при этом лампы Л7 и Л8 должны погаснуть, а лампы Л6 и Л9 загореться, лампы Л2 и Л5 должны продолжать гореть, что является признаком исправности переключателей К1 и К2.
6. Расстопорить привод МПК. Ручным приводом МПК перевести захват с кассетой в исходное положение и застопорить, при этом лампы Л5 и Л9 должны погаснуть, а лампы Л4 и Л8 загореться, лампы Л2 и Л6 должны продолжать гореть, что является признаком исправности переключателей К2 и К4.
7. Выключить выключатель В2.
8. Расстопорить привод МПК. Перевести переключатель В3 в положение «ПОДЪЕМ», при этом захват с кассетой должен начать движение к линии досылания снаряда. Перевести переключатель В3 в положение «О», при этом захват с кассетой должен остановиться. Перевести переключатель В3 в положение «ОПУСКАНИЕ», при этом захват с кассетой должен начать движение в исходное положение. Движение захвата с кассетой вверх и вниз свидетельствует об исправности электродвигателя привода механизма подъема кассет.
9. Перевести переключатель В3 в положение «0».
10. Выключить выключатель В1.
11. Отсоединить кабель питания прибора и кабель от прибора до электродвигателя.
Общая схема подключения прибора проверки концевых переключателей к электродвигателю досылателя автомата заряжания объекта 184 представлена на рисунке 5.