СИСТЕМА ФЛИТ МЕНЕДЖМЕНТА

1. Способ автоматизированной настройки транспортного средства, обрабатывающего материалы, путем, по меньшей мере, одной идентификации транспортного средства или идентификации оператора, при этом транспортное средство, обрабатывающее материалы, содержит:
приемопередатчик, причем приемопередатчик конфигурирован для передачи данных по радио по беспроводной вычислительной среде, и
процессор, который конфигурирован для связи с приемопередатчиком для радиосвязи по беспроводной вычислительной среде с отдаленным серверным компьютером,
где указанный способ содержит:
передачу по радио сообщения от транспортного средства, обрабатывающего материалы, к серверному компьютеру посредством приемопередатчика, где сообщение содержит, по меньшей мере, идентичность оператора с оператором, работающем на транспортном средстве, обрабатывающем материалы, или идентичность транспортного средства транспортному средству, обрабатывающему материалы;
получение по радио на транспортном средстве, обрабатывающем материалы, от серверного компьютера посредством приемопередатчика параметров настройки, относящихся к идентичности, по меньшей мере, одного оператора с оператором, работающем на транспортном средстве, обрабатывающем материалы, или идентичность транспортного средства транспортному средству, обрабатывающему материалы;
переконфигурирование, по меньшей мере, одной из характеристик транспортного средства, обрабатывающего материалы, на основе принятых параметров настройки.
2. Способ по п.1, дополнительно содержащий получение информации о входе в систему для идентификации оператора, подключающегося к транспортному средству, обрабатывающему материалы, в котором:
информация, полученная по радио транспортным средством, обрабатывающим материалы, от серверного компьютера включает информацию по настройке от оператора относительно идентификации оператора, подключающегося к транспортному средству обрабатывающему материалы;
перенастройку (переконфигурирование), по меньшей мере, одного свойства транспортного средства, обрабатывающего материалы, включает сообщение информации о настройке по сетевой шине транспортного средства, обрабатывающего материалы, для настройки, по меньшей мере, одного связанного с сетью компонента транспортного средства, обрабатывающего материалы, согласно определенным предпочтениям оператора.
3. Способ по п.2, где
по меньшей мере, один параметр настройки содержит параметр языка, дополнительно включающий:
индикацию сообщений оператора в транспортном средстве, обрабатывающем материалы, на выбранном оператором языке, из ряда языковых опций.
4. Способ по п.2, дополнительно включающий автоматическую регулировку, по меньшей мере, одного из положений сидения, макросы управления транспортного средства и характеристик производительности транспортного средства на основе идентификации оператора.
5. Способ по п.1, дополнительно включающий получение информации о подключении для идентификации оператора, подключающегося к транспортному средству, обрабатывающему материалы, причем указанным оператором выбраны:
специальные установки для, как минимум, одного из конкретных транспортных средств, обрабатывающих материалы или конкретного типа транспортного средства, обрабатывающего материалы, для парка (машин), имеющего множество транспортных средств, обрабатывающих материалы;
полученные специальные установки уже были сохранены в серверном компьютере, где
процессор сконфигурирован для выполнения, как минимум, настройки оператором транспортного средства, обрабатывающего материалы, на основе принятой информации о подключении,
передачу по радио информации серверным компьютером и транспортным средством, обрабатывающим материалы, по приемопередатчику включает:
идентификацию оператора, зарегистрированного в транспортном средстве, обрабатывающем материалы;
идентификацию, как минимум, одного из конкретных транспортных средств, обрабатывающих материалы или типа транспортного средства, обрабатывающего материалы, к которым подключен оператор;
беспроводное получение информации устройством обработки материалов от серверного компьютера включает получение предпочтений оператора по связанному обрабатывающему материалы транспортному средству, к которому подключен оператор, из сервера компьютера;
переконфигурацию, по меньшей мере, одной из характеристик транспортного средства, обрабатывающего материалы включает взаимодействие с сетевой шиной транспортного средства, обрабатывающего материалы, для конфигурации транспортного средства, обрабатывающего материалы, для работы согласно предпочтениям оператора, полученным от серверного компьютера.
6. Способ по п.1, дополнительно включающий получение информации о подключении для идентификации оператора, подключающегося к транспортному средству, обрабатывающему материалы и конфигурирование процессора для реализации настройки производительности транспортного средства, обрабатывающего материалы, по получении информации о подключении, где:
получение по радио информации от серверного компьютера транспортным средством, обрабатывающим материалы, по приемопередатчику включает получение рейтинга производительности от серверного компьютера для оператора, зарегистрированного в соответствующем транспортном средстве, обрабатывающем материалы;
переконфигурация по меньшей мере одного свойства транспортного средства, обрабатывающего материалы включает передачу инструкций от процессора, как минимум, одному компоненту транспортного средства по сетевой шине транспортного средства, обрабатывающего материалы, для селективного ограничения, блокировки или конфигурирования производительности, по меньшей мере, одного признака на основе рейтинга производительности, связанного с оператором.
7. Способ по п.1, где идентичность транспортного средства, обрабатывающего материалы, по радио передается от транспортного средства, обрабатывающего материалы на серверный компьютер, причем повторное конфигурирование, как минимум, одного признака транспортного средства, обрабатывающего материалы, согласно найденным параметрам настройки включает установление параметра для блокировки или ограничения функциональности транспортного средства, обрабатывающего материалы, если серверный компьютер определит, что требуется обслуживание транспортного средства, обрабатывающего материалы.
8. Способ работы транспортного средства, обрабатывающего материалы, зависящий от его позиции, с применением беспроводного взаимодействия, причем транспортное средство, обрабатывающее материалы, включает:
приемопередатчик сконфигурированный для передачи по радио данных по беспроводной вычислительной среде;
процессор, сконфигурированный для связи с приемопередатчиком для радиосвязи по беспроводной вычислительной среде с соответственным серверным компьютером;
устройство в транспортном средстве, обрабатывающем материалы, которое используется для определения положения транспортного средства, обрабатывающего материалы, в котором
процессор сконфигурирован для связи с устройством для получения информации, относящейся к положению транспортного средства, обрабатывающего материалы, метод включает:
определение положения транспортного средства, обрабатывающего материалы при помощи устройства и, путем передачи по радио полученного положения на серверный компьютер с транспортного средства, обрабатывающего материалы, по приемопередатчику, так что определенное положение транспортного средства, обрабатывающего материалы, устанавливается серверным компьютером,
беспроводное получение транспортным средством, обрабатывающим материалы с серверного компьютера команды, основанной на определенной позиции транспортного средства, обрабатывающего материалы;
взаимодействие с, как минимум, одним компонентом транспортного средства, обрабатывающего материалы, для выполнения установленного действия в ответ на команду.
9. Способ по п.8, в котором серверный компьютер содержит в себе сохраненное положение гео-заграждения, являющегося границей виртуальной указанной области, где:
взаимодействие с, по меньшей мере, одним компонентом транспортного средства, обрабатывающего материалы, для выполнения установленного действия в ответ на команду от серверного компьютера включает, как минимум, маневр по избежанию или уменьшению скорости в ответ на приближение транспортного средства, обрабатывающего материалы, к гео-заграждению.
10. Способ по п.9, где выполнение действия включает динамический выбор действия на основе, по меньшей мере, одного текущего рабочего положения транспортного средства, обрабатывающего материалы.
11. Способ по п.8, где:
устройство используемое для определения положения транспортного средства, обрабатывающего материалы, включает считыватель идентификации по радиочастоте в обрабатывающем материалы транспортным средстве, адаптированный для считывания соответствующих РЧ тегов, размещенных в среде, где положение транспортного средства, обрабатывающего материалы, определено сервером приложений на основе известного положения считывания тегов считывателем в транспортном средстве, обрабатывающем материалы.
12. Способ, позволяющий контролировать работу транспортных средств, обрабатывающих материалы в соответствии с технологической картой инспекции, причем оператор транспортного средства, обрабатывающего материалы, должен завершить технологическую карту с множеством пунктов до определения, подлежит ли транспортное средство, обрабатывающее материалы, нормальному функционированию, способ включает выполнение запрограммированным процессором транспортного средства, обрабатывающего материалы:
предоставление возможности выполнения технологической карты оператором путем выполнения каждого из множества пунктов технологической карты, по меньшей мере:
предоставление следующего пункта из технологической карты оператору;
получение ответа на предоставленный пункт от оператора;
запись ответа от оператора;
выполнение сверки ответа оператора, по меньшей мере, по одному из множества пунктов технологической карты путем запрашивания, по меньшей мере, одного компонента транспортного средства, обрабатывающего материалы, на определение, выполнил ли оператор соответствующий пункт из технологической карты;
выполнение заранее определенного действия, если результаты запрашивания показывают, что оператор не выполнил соответствующий пункт из технологической карты правильно;
беспроводная передача ответов на технологическую карту на удаленный компьютер для хранения;
оценка результатов;
и приведение транспортного средства, обрабатывающего материалы, в готовность для нормальной работы, если результаты выполнения технологической карты указывают, что транспортное средство, обрабатывающее материалы, пригодно к работе.
13. Способ по п.12, где:
от оператора требуется завершить технологическую карту, имеющую ряд пунктов карты и это включает запрос к оператору в, по меньшей мере, одном из ряда пунктов технологической карты проверить, что выбранный компонент транспортного средства, обрабатывающего материалы, может работать путем манипуляций выбранным компонентом;
выполнение оператором проверки ответа для, по меньшей мере, одного из ряда пунктов технологической карты путем запроса, по меньшей мере, одного компонента транспортного средства, обрабатывающего материалы, для определения, соответствует ли оператор соответствующему пункту технологической карты, что включает связь с выбранным компонентом по шине транспортного средства для проверки того, действительно ли оператор работал с выбранным компонентом согласно требованиям соответствующего пункта технологической карты.
14. Способ по п.12, где:
требование к оператору завершить технологическую карту, имеющую ряд пунктов технологической карты включает запрос к оператору в, по меньшей мере, одном из ряда пунктов технологической карты проверить измерение или считывание, по меньшей мере, одного компонента транспортного средства;
выполнение оператором проверки ответа для, по меньшей мере, одного из ряда пунктов технологической карты запросом, по меньшей мере, одного компонента транспортного средства, обрабатывающего материалы, для определения того, соответствует ли оператор соответствующему пункту технологической карты, и это включает связь с компонентом для электронной проверки, что ответ на выбранный пункт технологической карты относительно измерения или считывания - правильный.
15. Способ по п.12, дополнительно включающий:
установку временной привязки для инициирования разумного времени для работы технологической карты;
запись времени, требуемого на ответ на пункты технологической карты;
определение того, находится ли время, требуемое для ответа на пункты технологической карты в установленном диапазоне времени;
выполнение установленного действия, если определено, что пункты технологической карты получили ответ вне установленного диапазона времени.
16. Способ по п.12, дополнительно включающий;
оценку, требуется ли действие ввиду ответов технологической карты и выполнение нужного действия, если требуется, выполнение, по меньшей мере, одного из следующего:
блокировка транспортного средства, обрабатывающего материалы, для операции на основе ответа на конкретный пункт технологической карты;
блокировка транспортного средства, обрабатывающего материалы, для операции на основе отказа завершить технологическую карту в предписанный период времени, или снижение функциональности транспортного средства, обрабатывающего материалы.
17. Способ по п.12, дополнительно включающий предоставление установленного кода замены, который заменяет необходимость завершить технологическую карту, где замена дает ограниченное использование транспортного средства, обрабатывающего материалы, по меньшей мере, в одно время функциональности или работы транспортного средства.
18. Способ по п.12, дополнительно включающий предоставление определенного периода времени для оператора, чтобы завершить или иначе переделать технологическую карту, если определено, что оператор не завершил правильно технологическую карту.
19. Способ управления в незапланированных случаях транспортным средством, обрабатывающим материалы, путем взаимодействия с вычислительными системами предприятия, включающий:
приемопередатчик сконфигурированный для передачи по радио данных по беспроводной вычислительной среде;
процессор, сконфигурированный для сообщения с приемопередатчиком для беспроводной связи с соответствующим серверным компьютером;
сконфигурированный для связи с электронными компонентами транспортного средства, обрабатывающего материалы, по сетевой шине транспортного средства;
способ включает процессор транспортного средства, обрабатывающего материалы, осуществляющий:
отслеживание обмена информацией по сетевой шине транспортного средства, обрабатывающего материалы;
обнаружение установленного события, связанного с транспортным средством, обрабатывающим материалы;
сообщение по радио информации, связанной с событием, на серверный компьютер через приемопередатчик;
взаимодействие с, по крайней мере, одним компонентом обрабатывающего материалы транспортным средством по сетевой шине транспортного средства, обрабатывающего материалы, в ответ на событие для реализации функции на транспортном средстве, обрабатывающем материалы в ответ на заранее предусмотренное событие.
20. Способ по п.19, где:
обнаружение установленного события, связанного с транспортным средством, обрабатывающим материалы, содержит обнаружение удара по транспортному средству, обрабатывающему материалы;
реализация функции на транспортном средстве, обрабатывающем материалы, в ответ на установленное событие, далее включающее классификацию силы обнаруженного удара;
передача по радио информации связанной с событием, на серверный компьютер содержит сообщение по радио информации об ударе в серверный компьютер, если определено, что обнаруженный удар превышает, как минимум, одно определенное условие удара;
взаимодействие с, по меньшей мере, одним компонентом транспортного средства, обрабатывающего материалы, по сетевой шине транспортного средства, обрабатывающего материалы, в ответ на событие для реализации функции включает опрос, как минимум, одного компонента транспортного средства по сетевой шине транспортного средства, обрабатывающего материалы, для определения степени любого повреждения, которое может быть вызвано обнаруженным ударом, который превосходит установленные условия удара,
дополнительно включающий:
сообщение по радио информации о повреждении от удара в серверный компьютер, которая получена от опроса компонентов по сетевой шине транспортного средства, обрабатывающего материалы;
получение оценки информации об ударе;
выполнение действия в транспортном средстве, обрабатывающем материалы, на основе оценки информации об ударе.
21. Способ по п.20, где:
классификация силы каждого обнаруженного удара содержит, как минимум, одно из:
распознание нормального или предвиденного удара от непредвиденного удара; или
распознание типов ударов на основе оценки признаков удара.
22. Способ по п.19, где:
определение установленного события, связанного с транспортным средством, обрабатывающим материалы, включает обнаружение запуск события для сообщения о данных;
реализация функции на транспортном средстве, обрабатывающем материалы, в ответ на предусмотренное событие содержит создание сообщения о событии от регистрации данных, собранных во время работы транспортного средства, где сообщение о событии включает данные, собранные по интервалу времени, проходящему от периода времени до запуска события до времени после запуска события;
взаимодействие с, по крайней мере, одним компонентом транспортного средства, обрабатывающего материалы, по сетевой шине транспортного средства, обрабатывающего материалы, в ответ на событие для реализации функции включает передачу данных в регистрацию данных;
сообщение по радио информации, связанной с событием на серверный компьютер включает сообщение по радио генерированного сообщения о событии в серверный компьютер.
23. Способ по п.19, где:
реализация функции транспортного средства, обрабатывающего материалы, в ответ на установленное событие включат интерактивное обучение оператора посредством:
регистрации того, как оператор использует, по меньшей мере, одно управляющее средство транспортного средства, обрабатывающего материалы, отслеживая соответствующую информацию, переданную по сетевой шине транспортного средства, обрабатывающего материалы;
передачи по радио зарегистрированному оператору информации об использовании в серверный компьютер по беспроводной сети;
получения по радио релевантной ссылки или материалов по подготовке от серверного компьютера на основе анализа зарегистрированной информации;
индикации полученных материалов по подготовке, релевантных зарегистрированному использованию на дисплее транспортного средства, обрабатывающего материалы, для оператора.
24. Способ по п.19, где:
обнаружение установленного события, связанного с транспортным средством, обрабатывающим материалы, включает обнаружение того, что компонент транспортного средства, обрабатывающего материалы, заменен;
реализация функции в транспортном средстве, обрабатывающем материалы, в ответ на установленное событие включает определение того, пригоден ли замененный компонент для работы;
взаимодействие с, как минимум, одним компонентом транспортного средства, обрабатывающего материалы, по сетевой шине транспортного средства, обрабатывающего материалы, в ответ на событие для реализации функции включает обнаружение того, является ли замененный компонент сертифицированным компонентом;
сообщение по радио информации, связанной с событием, на серверный компьютер включает передачу сообщения серверному компьютеру, если замененный компонент это не сертифицированный компонент.
25. Способ по п.19, где:
обнаружение установленного события, связанного с транспортным средством, обрабатывающим материалы, включает обнаружение ошибки в работе транспортного средства, обрабатывающего материалы;
реализация функции в транспортном средстве, обрабатывающем материалы, в ответ на установленное событие содержит инициирование дистанционной диагностической проверки, как минимум, одного компонента транспортного средства, обрабатывающего материалы;
взаимодействие с, по меньшей мере, одним компонентом транспортного средства, обрабатывающего материалы, по сетевой шине транспортного средства, обрабатывающего материалы, в ответ на событие для выполнения функции включает сбор информации о, как минимум, одном состоянии транспортного средства, обрабатывающего материалы, путем передачи собранной информации по сетевой шине транспортного средства, обрабатывающего материалы;
передача по радио информации, связанной с событием между серверным компьютером и транспортным средством, обрабатывающим материалы, по приемопередатчику, включающая сообщение собранной информации в серверный компьютер для получения диагностики удаленного сервиса.
26. Способ по п.19, где:
определение установленного события, связанного с транспортным средством, обрабатывающим материалы, включает обнаружение запроса на версию программного обеспечения, как минимум, одного компонента транспортного средства, который соединен с сетевой шиной транспортного средства, обрабатывающего материалы;
выполнение функции в транспортном средстве, обрабатывающем материалы, в ответ на установленное событие включает конфигурирование процессора для выполнения изменения версии программных средств;
передача по радио информации, связанной с событием на серверный компьютер, включающая прием по радио изменения программных средств от серверного компьютера, который направлен на выбранный компонент транспортного средства, соединенного с сетевой шиной транспортного средства, обрабатывающего материалы;
взаимодействие с, как минимум, одним компонентом транспортного средства, обрабатывающего материалы, по сетевой шине транспортного средства, обрабатывающего материалы, в ответ на событие для реализации функции включает перепрограммирование выбранного компонента транспортного средства на основе полученной версии программных средств путем связи с компонентом транспортного средства, обрабатывающего материалы, по сетевой шине.