БЕССТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

1. Бесступенчатая коробка передач, размещенная в корпусе (1), в котором на противоположных концах установлены ведущий вал (2) и ведомый вал (3), отличающаяся тем, что ведущий вал соединен с двойным гомокинетическим шарниром (4), снабженным скользящим валом (5), передающим движение к ведущему диску (6), расположенному напротив диска (7), вращающийся вал которого совпадает с ведомым валом (3), при этом ведущий диск (6) перемещается радиально по поверхности диска (7) с помощью ползуна, при этом во внутренней части ведущего диска установлено несколько равномерно распределенных в угловом направлении нагнетающих цилиндров, снабженных направляющими штифтами (20), которые избирательно выдвигаются под действием ряда колес (23) и (24), установленных на вилке (25), способной поворачиваться на валу (26), при этом колеса вступают в контакт с одним из нагнетающих цилиндров, тем самым обеспечивая выдвижение направляющего штифта, при этом указанная вилка соединена с устройством, регулирующим ее поворот, и, в частности, направляющие штифты (20) размещены таким образом, чтобы при их выдвижении из ведущего диска (6) обеспечивалось их зацепление с диском (7), тем самым приводя в движение указанный диск.
2. Бесступенчатая коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена клиньями (15) в нагнетающих цилиндрах, приводимыми в действие колесами вилки (25), при этом клинья (15) смещают дополнительные клинья (16), на которых установлены подшипники (17), служащие в качестве основания (18) для толкателя (19), обеспечивающего выдвижение приводных штифтов (20).
3. Бесступенчатая коробка передач по п.1 или 2, отличающаяся тем, что каждый штифт (20) способен втягиваться во время холостого хода с помощью втулок (21), связанных со штифтами, крепежных устройств (22) и их соответствующих пружин (22').
4. Бесступенчатая коробка передач по п.1 или 2, отличающаяся тем, что каждый нагнетающий цилиндр расположен в пазе (14) нагрузочного диска, в результате чего между ними создается небольшой радиальный зазор.
5. Бесступенчатая коробка передач по п.3, отличающаяся тем, что каждый нагнетающий цилиндр расположен в пазе (14) нагрузочного диска, в результате чего между ними создается небольшой радиальный зазор.
6. Бесступенчатая коробка передач по п.1 или 2, отличающаяся тем, что устройство управления вилкой (25) представляет собой гидравлический поршень (27'), работой которого управляет электроклапан (28), соединенный с источником давления.
7. Бесступенчатая коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что диск (7) снабжен на своем периферийном и наиболее удаленном внешнем участке А скользящим кольцом (35), создающим непрерывную контактную поверхность указанного диска с ведущим диском, при этом кольцо с помощью пары пружин (36) поджимается к диску (7) аналогично механизму сцепления, управление работой которого обеспечивается с помощью электроклапана с электронным управлением.
8. Бесступенчатая коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что качающийся вал ведущего диска вращается на нескольких роликовых подшипниках, расположенных на ползуне (8), способном перемещаться в плоскости, параллельной плоскости диска (7) по направляющим (11), и с помощью соответствующих колес (12) и гидравлического поршня (37).