РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЭКСКАВАТОРА

Полезная модель относится к техническим средствам, предназначенным для взламывания старого дорожного полотна при ремонте дорожной одежды и рыхления мерзлого грунта сезонного промерзания.
Известно, что при разборке существующей дорожной одежды широко используется ее рыхление при помощи навесных рыхлителей (Строительные машины и оборудование: Справочное пособие для производственников-механизаторов, инженерно-технических работников строительных организаций, а также студентов строительных вузов, факультетов и техникумов. / Белецкий Б.Ф., Булгакова И.Г. Изд. второе, переработ. и дополн. - Ростов н/Д; Феникс, 2005. - С. 61-167.).
Рыхление производится путем взламывания сравнительно тонкого слоя дорожной одежды с дальнейшим удалением комьев бульдозерами или экскаваторами. При полной разборке существующей дорожной одежды должно обеспечиваться возможно меньшее перемешивание материалов слоев, чтобы создать возможность более эффективного дальнейшего использования этих материалов.
Наиболее близким к предлагаемому является рабочее оборудование гидравлического экскаватора для взламывания существующей дорожной одежды, включающее стрелу и снабженную зубом - рыхлителем рукоять (Технологические схемы применения новых средств механизации земляных работ. М., - ЦНИИОМПТ, 1982. - Рис. 12)
Основным недостатком прототипа является необходимость одновременной подачи потока рабочей жидкости к гидроцилиндрам поворота стрелы и рукояти в процессе послойного рыхления старого материала дорожной одежды, что усложняет управляемость и влияет на прямолинейность траектории перемещения зуба - рыхлителя.
Задача устройства - повышение точности позиционирования зуба-рыхлителя в процессе послойного взламывания старого материала дорожной одежды.
Согласно конструкции, поставленная задача достигается тем, что в рабочем оборудовании гидравлического экскаватора для взламывания старой дорожной одежды, включающем стрелу и снабженную зубом-рыхлителем рукоять, рукоять дополнительно снабжается кривошипно-шатунным механизмом, а зуб-рыхлитель устанавливается на конце шатуна, причем конец кривошипа посредством шарнира крепится к стреле на одном уровне с шарниром крепления рукояти от дорожной одежды, а конец рукояти посредством шарнира крепится к шатуну, при этом расстояние между осями шарниров крепления рукояти со стрелой и шатуном, размеры кривошипа, шатуна с зубом - рыхлителем, и расстояние между осями шарниров крепления рукояти и кривошипа относятся к расстоянию между осями шарниров крепления рукояти со стрелой и шатуном как 1:0,4:2:0,8.
Сущность устройства поясняется чертежами. На фиг. 1 показан гидравлический экскаватор с рабочим оборудованием, взламывающим старую дорожную одежду, на фиг. 2 - он же, вид сверху.
Рабочее оборудование гидравлического экскаватора для взламывания старой дорожной одежды включает стрелу 1 и снабженную зубом-рыхлителем 3 рукоять 2. Рукоять 2 снабжается кривошипно-шатунным механизмом, а зуб-рыхлитель 3 устанавливается на конце шатуна 5, причем конец кривошипа 4 посредством шарнира крепится к стреле на одном уровне с шарниром крепления рукояти от дорожной одежды, а конец рукояти 2 посредством шарнира крепится к шатуну 5.
Для обеспечения прямолинейности траектории перемещения зуба-рыхлителя 3 при послойном рыхлении старого материала дорожной одежды, расстояние между осями шарниров крепления рукояти 2 со стрелой 1 и шатуном 5, размеры кривошипа 4, шатуна 5 с зубом - рыхлителем 3, и расстояние между осями шарниров крепления рукояти 2 и кривошипа 4 относятся к расстоянию между осями шарниров крепления рукояти 2 со стрелой 1 и шатуном 5 как 1:0,4:2:0,8.
Устройство работает следующим образом. После выполнения подготовительных операций: инструментальной разбивки оси проходки экскаватора и полосы рыхления грунта, рабочее оборудование гидравлического экскаватора для взламывания старой дорожной одежды выводится в положение, показанное на фиг. 1., при котором шарниры крепления рукояти 2 и кривошипа 4 к стреле 1 находятся на одном уровне от дорожной одежды.
Цикл послойного рыхления дорожной одежды начинается с подачи потока рабочей жидкости к гидроцилиндру поворота рукояти 2. Рукоять 2, выполняя вращательное движение вокруг шарнира крепления к стреле 1, приводит в движение связанный с ней шарнирно шатун 5 с установленным зубом-рыхлителем 3. При этом кривошип 4 совершает вращательные движения вокруг оси шарнира крепления к стреле 1, чем обеспечивается прямолинейность перемещения установленного на шатуне 5 зуба-рыхлителя 3.
Разрыхление старого материала дорожной одежды производят по радиусу полосами при условии поворота рабочего оборудования на угол не более 30° в каждую сторону от оси движения экскаватора (фиг. 2).
Таким образом, предлагаемое рабочее оборудование, выгодно отличается от существующих аналогов тем, что такое его исполнение в процессе послойного взламывания старого материала дорожной одежды исключает необходимость подачи рабочей жидкости в гидроцилиндр поворота стрелы, существенно упрощает управление рукоятью при повышении точности позиционирования зуба-рыхлителя, и в целом обеспечивает увеличение производительности гидравлического экскаватора.