Привилегии вернули в исходное состояние

Арбитражный суд Ростовской области по иску минимущества Ростовской области и ряда миноритариев признал недействительным решение внеочередного собрания акционеров ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» от 22 ноября 2012 года отказаться от выплаты дивидендов по итогам девяти месяцев 2012 года. ОАО предложено объявить выплату как на обыкновенные, так и на привилегированные акции в размере 10% чистой прибыли. Представители ООО «Праймери Дон» и ОАО не согласны с решением суда и намерены обжаловать его в апелляционной инстанции.

Вчера ростовский арбитраж вынес решение по иску минимущества Ростовской области и группы миноритариев к ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» и ООО «Праймери Дон» (владеет 25%+1 акция аэропорта, входит в ГК «Агроком» Ивана Саввиди). Истцы 28 февраля обратилось в арбитражный суд с исковыми заявлениями о признании недействительным решением внеочередного общего собрания ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» от 22 ноября прошлого года, постановившего отказаться от выплаты дивидендов по итогам 9 месяцев 2012 года. Суд полностью удовлетворил их требования и предложил ответчикам объявить выплату дивидендов на обыкновенные и привилегированные акции в размере 10% чистой прибыли, полученной за этот период. Кроме того, признано недействительным решение того же собрания о направлении чистой прибыли ОАО по результатам 2011 года(97,951 млн руб.) на реализацию инвестиционных мероприятий. Представители ответчиков уже заявили, что компании будут обжаловать решение суда в апелляционной инстанции.

Конфликт между акционерами разгорелся уже в ходе собрания 22 ноября. Выступивший на нем министр имущественных и земельных отношений региона Юрий Молодченко, представляющий в ОАО интересы регионального правительства, заявил о необходимости возобновления выплаты дивидендов, предложив направить на это 10% чистой прибыли за 9 месяцев 2012 года, что составляет 18 млн руб. Как подчеркнул тогда министр, среди миноритариев есть бывшие работники аэропорта, которые возмущены тем, что в течение многих лет не получают дополнительный доход, на который имеют право. Представители ООО «Праймери Дон» отклонили предложение чиновника и настояли на том, чтобы нераспределенная прибыль 2011 года была направлена на нужды предприятия.

В минумущества отмечают, что ООО «Праймери Дон» ранее владело только привилегированными акциями ОАО, а в дальнейшем приобрело и обыкновенные акции, получив в результате 437,527 тыс. обыкновенных акций аэропорта (33,5% уставного капитала, или 44,7% голосующих акций) и 247,510 тыс. привилегированных акций (18,98% УК). В связи с тем, что в 2003 году на собрании акционеров было принято решение не выплачивать дивиденды по результатам 2002 года, привилегированные акции компании получили право голоса. В дальнейшем «Праймери Дон» блокировало выплаты, продлевая статус привилегированных акций как голосующих. Однако, по мнению региональных властей, в ходе ноябрьского собрания ответчик злоупотребил правом голосовать принадлежащими ему привилегированными акциями, так согласно ФЗ «Об акционерных обществах» после приобретения более 30% акций обязан был направить владельцам остальных акций публичную оферту о приобретении у них таких ценных бумаг. Как указывают в министерстве, обязательное предложение от «Праймери-Дон» поступило в «Аэропорт Ростов-на-Дону» 14 января 2013 года, однако к нему был приложен недействующий отчет независимого оценщика о рыночной стоимости акций.

В Группе «Агроком» утверждали, что цена акций, указанная в обязательном предложении, превышает рыночную, поскольку все сделки с акциями аэропорта на протяжении года проводились по меньшей стоимости.

Как считают некоторые местные наблюдатели, подоплека судебной тяжбы между акционерами заключается не в стремлении правительства защитить права миноритариев, а в попытке властей лишить структуры Ивана Саввиди контроля над аэропортом. «В случае принятия решения о выплате дивидендов по закону «Об акционерных обществах» привилегированные акции «Праймери-Дон» перестанут быть голосующими и большая часть голосующих бумаг окажется в руках области, которая получит возможность принимать ключевые решения в отношении актива»,— пояснил источник „Ъ“ в областном правительстве.

Между тем, в марте пресс-служба «Агрокома» сообщила о том, что «Праймери Дон» продало 24,999% акций аэропорта ростовскому ООО «Сигма-финанс», сократив свою долю с 52,46% до 25% плюс 1 акция (38% акций ОАО принадлежит правительству Ростовской области, 9,9% — супруге господина Саввиди, остальные — миноритариям). Согласно данным Kartoteka.ru, ООО «Сигма-Финанс» зарегистрировано в январе 2005 года двумя физическими лицами и наряду с «Донским табаком» входит в состав учредителей «Праймери Дон».

Напомним, действующий аэропорт Ростова давно является предметом разногласий между Иваном Саввиди и областным правительством в связи с проектом строительства нового аэропортового комплекса «Южный», сторонником которого выступают власти. Его планируется построить на территории Аксайского района в 29 км от Ростова. Проект включен в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010–2015гг.)» с общим объемом финансирования 26,7 млрд руб. Комплекс будет совместным предприятием — Ростовская область получит в нем 25%, холдинг «Аэропорты регионов» (входит в ГК «Ренова», является инвестором строительства Южного хаба) — 75%. Область войдет в новый аэропорт акциями и активами существующего, включая ВПП и свыше 400 га земли, «Ренова» — деньгами. Однако господин Саввиди является принципиальным противником строительства нового комплекса и неоднократно заявлял, что действующий аэропорт способен обрабатывать весь пассажиропоток при условии проведения его реконструкции.