УСТРОЙСТВО ДЕМПФИРОВАНИЯ КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ

1. Устройство (1) демпфирования крутильных колебаний фрикционного диска, содержащее:
опору (2), установленную с возможностью вращения вокруг оси (X), и
по меньшей мере один маятниковый груз (3), установленный с возможностью перемещения относительно опоры, так, что, по меньшей мере одна его часть может выходить радиально наружу за пределы наиболее выступающей части опоры (3).
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что маятниковый груз (3) содержит:
распорку (5), контактирующую по меньшей мере с одним элементом (16) качения, который взаимодействует с опорой (2) для направления перемещения маятникового груза (3) относительно опоры (2),
маятниковый груз (9), и
по меньшей мере одно соединительное плечо (7, 8), неподвижно соединенное, с одной стороны, с распоркой (5) и, с другой стороны, с маятниковым грузом (9) при этом меньшей мере участок (44) соединительного плеча (7, 8) расположен радиально между распоркой (5) и маятниковым грузом (9).
3. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что маятниковый груз (9) и опора (2) расположены так, что осевое пространство, в котором расположен маятниковый груз (9), и осевое пространство, в котором расположена опора (2), по меньшей мере частично пересекали друг друга.
4. Устройство по п. 2 или 3, отличающееся тем, что распорка (5), маятниковый груз (9) и соединительное плечо (7, 8) расположены в одном угловом секторе (α) относительно оси вращения (X).
5. Устройство по п. 2 или 3, отличающееся тем, что каждый маятниковый груз (3) содержит два соединительных плеча (7, 8), при этом первое соединительное плечо (7) расположено в осевом направлении напротив первой стороны (4) опоры (2), а второе соединительное плечо (8) расположено в осевом направлении напротив второй стороны (4) опоры (2), противоположной первой стороне.
6. Устройство по п. 2 или 3, отличающееся тем, что содержит по меньшей мере одну промежуточную деталь (51), по меньшей мере часть (54) которой расположена в осевом направлении между опорой (2) и соединительным плечом (7, 8).
7. Устройство по п. 2 или 3, отличающееся тем, что маятниковый груз (3) содержит по меньшей мере один демпфирующий упорный элемент (58), установленный радиально между маятниковым грузом (9) и опорой (2) с возможностью входя в контакт с опорой (2).
8. Устройство по п. 7, отличающееся тем, что демпфирующий упорный элемент (58) расположен в радиальном направлении напротив внутреннего края (57) маятникового груза (9) с возможностью входа в контакт с радиально наружным краем (14) опоры (2).
9. Устройство по п. 2 или 3, отличающееся тем, что распорка (5) и опора (2) имеют формы, обеспечивающие вход в контакт концевого края (35) распорки с боковым краем (60) окна (10) опоры (2), в которое заходит указанная распорка (5).
10. Устройство по п. 2 или 3, отличающееся тем, что маятниковый груз (3) содержит по меньшей мере один демпфирующий упорный элемент (30), установленный радиально между опорой (2) и распоркой (5) с возможностью контакта с опорой (2).
11. Устройство по п. 10, отличающееся тем, что указанный демпфирующий упорный элемент (30) расположен напротив радиально внутреннего края (33) распорки (5) с возможностью контакта с внутренним краем (12) окна (10) опоры (2), в которое заходит указанная распорка (5).
12. Устройство по п. 2 или 3, отличающееся тем, что содержит несколько маятниковых грузов (3), установленных подвижно относительно опоры (2) и расположенных друг за другом в угловом направлении вокруг оси (X).
13. Устройство по п. 12, отличающееся тем, что общий момент инерции маятниковых грузов (3) превышает 75% от момента инерции устройства (1) демпфирования.
14. Устройство по п.п. 2 или 3, отличающееся тем, что опора (2) и маятниковые грузы (3) выполнены так, что по меньшей мере 75% момента инерции устройства обеспечивает часть маятниковых грузов (3), выходящая радиально наружу за пределы радиально наиболее выступающей части опоры (2).
15. Фрикционный диск трансмиссии автотранспортного средства, содержащей устройство (1) демпфирования по любому из пп. 1-14.
16. Фрикционный диск по п. 15, отличающийся тем, что опора (2) устройства выполнена в виде полотна фрикционного диска, или направляющей шайбы фрикционного диска, или фазирующей шайбы фрикционного диска, или опоры, отличной от указанного полотна, от указанной направляющей шайбы и от указанной фазирующей шайбы.