БАГАЖНИК ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Багажник (25) для выдвигания из задней части кузова транспортного средства, в котором несущая рама проведена, по меньшей мере, на одном оснащенном осью (S) поворота и выполненным с возможностью продольного смещения продолговатом элементе (1) через бампер (7) транспортного средства (11) или под бампером транспортного средства,
причем за счет оси поворота транспортируемый груз при загруженном багажнике выполнен с возможностью поворота от задней части кузова транспортного средства.
2. Багажник по п.1, в котором предусмотрен трапециевидный продолговатый элемент.
3. Багажник по п.1, в котором в качестве продолговатого элемента предусмотрена направляющая (4a, 4b, 8a, 8b).
4. Багажник по п.1, в котором в качестве продолговатого элемента предусмотрена конически сходящаяся труба (10).
5. Багажник по п.1, в котором продольный элемент установлен на роликах.
6. Багажник по одному из предыдущих пунктов, в котором продольный элемент выполнен с возможностью телескопического вдвигания и выдвигания.
7. Багажник по п.1, в котором ось поворота проходит в поперечном направлении транспортного средства.
8. Багажник по п.1, в котором предусмотрено, по меньшей мере, два продолговатых элемента, имеющих общую ось (S) поворота.
9. Багажник по п.1, в котором:
а) продолговатый элемент содержит базовый элемент (2), который будучи полностью выдвинутым из задней части кузова транспортного средства задает первое положение применения,
b) продолговатый элемент содержит соединенное с базовым элементом удлинение (3), которым задано второе положение применения.
10. Багажник по п.9, в котором удлинение зафиксировано на базовом элементе с возможностью демонтажа.
11. Багажник по п.9, в котором ось поворота является составной частью базового элемента и/или удлинения.
12. Багажник по п.1, в котором предусмотрен датчик (15), определяющий, повернут ли груз.
13. Багажник по п.9, в котором удлинение шарнирно соединено с базовым элементом.
14. Багажник по п.1 или 9, в котором предусмотрено выполненное с возможностью раскладывания удлинение.
15. Багажник по п.1, в котором продолговатый элемент является тремя телескопируемыми друг в друге направляющими (2, 16, 17), причем самая внутренняя направляющая имеет установленную с возможностью поворота охватывающую направляющую (18).
16. Багажник по п.15, в котором самая внутренняя направляющая (17) является выполненным с возможностью вставления вставным профилем в форме лестницы.
17. Багажник по п.1, в котором несущая рама содержит поперечную штангу (20), на которой закреплен выполненный с возможностью поворота держатель (20) велосипеда.
18. Багажник по п.16, в котором держатель велосипеда выполнен для фиксации штанги (22) педали велосипеда.
19. Легковой автомобиль, в частности оснащенный задней дверью (24) легковой автомобиль, содержащий багажник (25) по одному из предыдущих пунктов.