СИСТЕМА ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА НА СВЕРХДАЛЬНИЕ РАССТОЯНИЯ

1. Система для эксплуатации подводных электрических нагрузок или нагрузок, получающих электропитание по подводному кросс-кабелю переменного тока, в частности, подводных нагрузок высокой мощности, отличающаяся тем, что данная система содержит подводный протяженный кабель переменного тока или подводный кросс-кабель, разделенный на по меньшей мере два участка, соединенные последовательно, причем каждый участок имеет длину, допустимую для стабильной эксплуатации, при этом соединение между участками содержит двигатель-генераторный блок, в котором двигательная часть не имеет электрического соединения с генераторной частью, данный двигатель-генераторный блок размещен в по меньшей мере одном корпусе.
2. Система по п. 1, в которой двигатель-генераторный блок содержит общий вал.
3. Система по п. 1 или 2, в которой каждый из двигателя и генератора содержит более 2 полюсов, например, 4, 6, 8, 12, 24 или большее число полюсов.
4. Система по п. 1 или 2, в которой двигатель-генераторный блок содержит магнитные подшипники.
5. Система по п. 1 или 2, в которой нагрузки включают в себя одно или более из следующего: подводный компрессор, подводный многофазный насос, подводный насос, система управления, система обогрева теплоспутником, привод клапана, пункт обработки продукции, источник бесперебойного питания, выпрямитель, береговая или надводная точка сети или нагрузка на дальнем конце кабеля и другие нагрузки.
6. Система по п. 1 или 2, в которой данная система содержит более двух участков подводного протяженного кабеля, соединенных последовательно, например, три или четыре участка, причем каждый участок имеет длину в пределах максимальной длины для стабильного электропитания при эксплуатационных уровне мощности и частоте для этого участка.
7. Способ компоновки системы для эксплуатации подводных электрических нагрузок или других нагрузок, получающих электропитание по подводному кросс-кабелю переменного тока, в частности, подводных нагрузок высокой мощности, отличающийся тем, что делят подводный протяженный электрический кабель или подводный кросс-кабель по меньшей мере на два соединенных последовательно участка, каждый из которых имеет длину, допустимую для стабильной эксплуатации, путем размещения двигатель-генераторного блока между участками таким образом, что двигательная часть не имеет электрического соединения с генераторной частью, при этом двигатель-генераторный блок размещают в по меньшей мере одном корпусе.
8. Применение способного работать под водой электрического двигатель-генераторного блока для разделения подводного электрического протяженного кабеля переменного тока или подводного кросс-кабеля переменного тока на участки с такой длиной, что эксплуатация каждого участка будет стабильной.
9. Подводный протяженный или подводный кросс-кабель для переменного тока, отличающийся тем, что разделен на по меньшей мере два участка, соединенных последовательно, причем каждый участок имеет длину, допустимую для стабильной эксплуатации, соединение между участками содержит двигатель-генераторный блок, в котором двигательная часть не имеет электрического соединения с генераторной частью, а двигатель-генераторный блок размещен в по меньшей мере одном корпусе.
10. Подводный кабель по п. 9, отличающийся тем, что двигатель-генераторный блок содержит магнитные подшипники.
11. Система для эксплуатации подводных электрических нагрузок или нагрузок, получающих электропитание по подводному кросс-кабелю, в частности, подводных нагрузок высокой мощности, и для обеспечения потока для транспортировки углеводородов или другой текучей среды по подводному трубопроводу, отличающаяся тем, что данная система содержит:
подводный протяженный кабель или подводный кросс-кабель, состоящий из одного участка или разделенный на два или более участков подводного кабеля, соединенных последовательно, причем каждый участок имеет длину, допустимую для стабильной эксплуатации;
двигатель-генераторный блок, расположенный так, чтобы соединять участки кабеля, и на дальнем конце кабеля, причем двигательная часть не имеет электрического соединения с генераторной частью, при этом данный двигатель-генераторный блок размещен в по меньшей мере одном корпусе; или статическое повышающее частоту устройство или привод с регулируемой скоростью, расположенные на дальнем конце кабеля и, опционально, так, чтобы соединять участки кабеля, и
оборудование для электрического нагревания, функционально расположенное от указанного подводного кабеля до трубопровода, для того, чтобы обогревать трубопровод.
12. Система по п. 11, в которой оборудование для электрического нагревания предназначено для непосредственного нагревания электрическим током, нагревания теплоспутником или другого электрического нагревания, отдельно или в комбинации, и подключено от генератора на конце подводного протяженного кабеля, и, опционально, также к другим генераторам вдоль подводного кабеля, или подключено от статических повышающих частоту устройств или приводов с регулируемой скоростью, для нагревания трубопровода в случае перекрытия потока в трубопроводе.
13. Система по п. 11 или 12, в которой нагрузки включают в себя подводные насосы или компрессоры, или и то, и другое, расположенные таким образом, чтобы повышать давление текучей среды для транспортировки углеводородных текучих сред по подводному трубопроводу, получающих электропитание по подводному протяженному кабелю, состоящему из одного или нескольких участков, а в случае перекрытия подводного трубопровода подводный кабель предназначен для электрического нагревания подводного трубопровода, чтобы предотвратить образование гидратов.
14. Система по п. 11 или 12, отличающаяся тем, что подводный протяженный кабель представляет собой одно из следующего:
подводный протяженный кабель переменного тока, состоящий из одного или более участков, причем каждый участок имеет длину, допускающую эксплуатацию функционально соединенных нагрузок с такими же частотой и уровнем мощности, как в кабеле, при этом на конце и между участками кабеля расположен двигатель-генераторный блок; двигатель-генераторный блок на дальнем конце кабеля представляет собой статическое повышающее частоту устройство или выпрямитель, причем от по меньшей мере одного из генераторов получает электропитание оборудование для электрического нагревания трубопровода,
подводный протяженный кабель переменного тока, состоящий из одного или более участков, причем каждый участок имеет длину, допускающую эксплуатацию функционально соединенных нагрузок с такими же частотой и уровнем мощности, как в кабеле, при этом статическое повышающее частоту устройство или привод с регулируемой скоростью расположено (расположен) на дальнем конце кабеля и, опционально, так, чтобы соединять участки кабеля, причем от по меньшей мере одного из повышающих частоту устройств или приводов с регулируемой скоростью получает электропитание оборудование для электрического нагревания трубопровода, или
подводный протяженный кабель постоянного тока, состоящий из одного или более участков, причем каждый участок имеет длину, допускающую эксплуатацию функционально соединенных нагрузок с такими же напряжением и уровнем электрического тока, как в кабеле; при этом инвертер расположен на дальнем конце кабеля и, опционально, так чтобы соединять участки кабеля, при этом каждый инвертер представляет собой одно из следующего: двигатель-генераторный блок или статический инвертер, причем от по меньшей мере одного из инвертеров получает электропитание оборудование для электрического нагревания трубопровода.