ШТИФТОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛОПАТКИ ТУРБИНЫ

1. Штифтовое уплотнение (430) для газотурбинного двигателя  (100) с диском турбины (422) и множеством лопаток турбины (460), штифтовое уплотнение (430) содержит:
корпус (431) цилиндрической формы;
первый конец (432); и
второй конец (433), противоположный и дистальный относительно первого конца (432);
отличающееся тем, что штифтовое уплотнение (430) предназначено для установки между двумя соседними лопатками турбины (460) внутри паза (474) для уплотнения на стороне нагнетания, проходящего до наклонной поверхности (472) стороны нагнетания первой лопатки  турбины (460), и паза (484) для уплотнения на стороне всасывания, проходящего до наклонной поверхности (482) стороны всасывания второй лопатки  турбины (460), при этом длина штифтового уплотнения (430) выбрана таким образом, что штифтовое уплотнение (430) выступает перед передним краем (458) аэродинамической поверхности (461) каждой соседней лопатки  турбины (460) как минимум на 0,020 дюйма, когда штифтовое уплотнение (430) контактирует либо с задней поверхностью (442) стороны нагнетания, расположенной в конце паза (474) для уплотнения на стороне нагнетания дистально к переднему краю (458) каждой аэродинамической поверхности (461), либо  задней поверхностью (444) стороны всасывания, расположенной в конце паза (484) для уплотнения на стороне всасывания дистально к переднему краю (458) каждой аэродинамической поверхности (461), и отличающееся тем, что штифтовое уплотнение (430) отклонено на угол от трех до десяти градусов в радиальном направлении к оси (95) газотурбинного двигателя (100) во время работы газотурбинного двигателя.
2. Штифтовое уплотнение (430) по п. 1, отличающееся тем, что длина штифтового уплотнения (430) составляет от 1,655 до 1,665 дюйма.
3. Штифтовое уплотнение (430) по п. 1, отличающееся тем, что диаметр штифтового уплотнения (430) составляет от 0,093 до 0,097 дюйма.
4. Штифтовое уплотнение (430) по п. 1, отличающееся тем, что диаметр штифтового уплотнения (430) превышает зазор (497) между наклонной поверхностью (472) стороны нагнетания и наклонной поверхностью (482) стороны всасывания соседних лопаток турбины (460).
5. Штифтовое уплотнение (430) по п.  REF _Ref349663350 \r \h  \* MERGEFORMAT 4, отличающееся тем, что штифтовое уплотнение (430) контактирует с уплотнительной поверхностью (495) стороны нагнетания и уплотнительной поверхностью (496) стороны всасывания, уплотнительная поверхность (495) стороны нагнетания простирается до платформы лопатки турбины от наклонной поверхности (472) стороны нагнетания и расположена под углом от трех до десяти градусов в радиальном направлении к оси (95) газотурбинного двигателя (100), а уплотнительная поверхность (496) стороны всасывания простирается до платформы от наклонной поверхности (482) стороны всасывания и отклоняется на угол от трех до десяти градусов в радиальном направлении к оси (95) газотурбинного двигателя (100).
6. Лопатка турбины в сборе (455), включающая в себя штифтовое уплотнение (430) по любому из предыдущих пунктов формулы изобретения, лопатка турбины в сборе (455) дополнительно содержит:
лопатку турбины (460), имеющую
аэродинамическую поверхность (461), простирающуюся в первом направлении; аэродинамическая поверхность (461) содержит
передний край (458),
задний край (459),
сторону нагнетания (471), расположенную между передним краем (458) и задним краем (459), и
сторону всасывания (481), расположенную между передним краем (458) и задним краем (459);
хвостовик лопатки (462), простирающийся во втором направлении, противоположном первому направлению, и
платформу (463), расположенную между аэродинамической поверхностью (461) и хвостовиком лопатки (462); платформа (463) содержит
передний конец (466), прилегающий к переднему краю (458),
задний конец (467), прилегающий к заднему краю (459),
платформу (468) на стороне нагнетания, простирающуюся от стороны нагнетания (471); платформа (468) на стороне нагнетания содержит
наклонную поверхность (472) стороны нагнетания, дистальную стороне нагнетания (471); наклонная поверхность (472) стороны нагнетания простирается от переднего конца (466) к заднему концу (467), и
паз (474) для уплотнения на стороне нагнетания, проходящий до платформы (468) стороны нагнетания от наклонной поверхности (472) стороны нагнетания; паз (474) для уплотнения на стороне нагнетания содержит
передний паз (478) стороны нагнетания, расположенный рядом с передним концом (466), проходящим в передней части наклонной поверхности (472) стороны нагнетания вогнутой формы, и
задний паз (479) стороны нагнетания, расположенный рядом с задним концом (467), проходящим в задней части наклонной поверхности (472) стороны нагнетания вогнутой формы,
при этом паз (474) для уплотнения на стороне нагнетания расположен под углом от трех до десяти градусов в радиальном направлении относительно опорной оси, расположенной под хвостовиком лопатки (462), напротив аэродинамической поверхности (461); опорная ось является коаксиальной с осью диска (422) турбины, если лопатка турбины (460) установлена на диске (422) турбины; паз (474) для уплотнения на стороне нагнетания расположен под углом к переднему пазу (478) стороны нагнетания, который радиально находится ближе к опорной оси, чем задний паз (479) стороны нагнетания; и
платформу (483) стороны всасывания, простирающуюся от стороны всасывания (481) в направлении, противоположном платформе (473) стороны нагнетания; платформа (483) стороны всасывания содержит
наклонную поверхность (482) стороны всасывания, дистальную к наклонной поверхности (481) стороны всасывания, наклонная поверхность (482) стороны всасывания простирается от переднего конца (466) к заднему концу (467), и
паз (484) для уплотнения на стороне всасывания, проходящий до платформы (483) стороны всасывания от наклонной поверхности (482) стороны всасывания, паз (484) для уплотнения на стороне всасывания содержит
передний паз (488) стороны всасывания, расположенный рядом с передним концом (466), проходящим в передней части наклонной поверхности (482) стороны всасывания, и
задний паз (489) стороны всасывания, расположенный рядом с задним концом (467), проходящим в задней части наклонной поверхности (482) стороны всасывания,
при этом паз (484) для уплотнения на стороне всасывания расположен под углом от трех до десяти градусов в радиальном направлении к опорной оси, и передний паз (488) стороны всасывания радиально находится ближе к опорной оси, чем задний паз (489) стороны всасывания.
7. Лопатка турбины в сборе (455) по п.  REF _Ref349662535 \r \h  \* MERGEFORMAT 6, отличающаяся тем, что штифтовое уплотнение (430) прикреплено к лопатке турбины (460) внутри паза (484) для уплотнения на стороне всасывания.
8. Лопатка турбины в сборе (455) по п.  REF _Ref349653597 \r \h  \* MERGEFORMAT 7, отличающаяся тем передний паз (488) стороны всасывания включает переднюю поверхность (443) стороны всасывания, а задний паз (489) стороны всасывания включает заднюю  поверхность (444) стороны всасывания, паз (484) для уплотнения на стороне всасывания простирается от передней поверхности (443) стороны всасывания до задней поверхности (444) стороны всасывания, а штифтовое уплотнение (430) выступает за передний край (458) в направлении опорной оси, если штифтовое уплотнение (430) контактирует с задней поверхностью (444) стороны всасывания.
9. Лопатка турбины в сборе (455) по п.  REF _Ref349653597 \r \h  \* MERGEFORMAT 7, отличающаяся тем, что штифтовое уплотнение (430) приклеено к лопатке  турбины (460).
10. Газотурбинный двигатель (100), содержащий штифтовое уплотнение (430) по любому из пп. 1-5 формулы изобретения.