Способ уменьшения выбросов NOх в газовой турбине, смеситель воздуха и топлива, газовая турбина и завихритель

x
1. Способ уменьшения выбросов NO в газовой турбине, в котором поток первичного воздуха и поток топлива подают в смеситель воздуха и топлива, оборудованный по меньшей мере двойным кольцевым завихрителем с противоположным вращением, имеющим внутреннюю и внешнюю кольцевые камеры, причем указанный поток первичного воздуха подают во внутреннюю и внешнюю кольцевые камеры,
при этом способ включает стадию центростремительного впрыскивания потока топлива только во внутреннюю кольцевую камеру завихрителя через место впрыскивания, расположенное во внутренней кольцевой камере, рядом с внешней кольцевой камерой.
2. Способ по п. 1, в котором обеспечивают впрыскивание потока топлива в поперечном направлении по отношению к оси завихрителя.
3. Способ по одному или более из предшествующих пунктов, включающий стадию подачи потока топлива во внутреннюю камеру по меньшей мере через поперечный путь подачи, проходящий во внешней камере и заканчивающийся во внутренней камере.
4. Способ по одному или более из предшествующих пунктов, в котором завихритель содержит внешние лопасти, размещенные во внешней камере, и внешние направляющие аппараты, определенные двумя смежными внешними лопастями, в котором каждая внешняя лопасть снабжена по меньшей мере одним поперечным путем подачи.
5. Способ по одному или более из предшествующих пунктов, в котором завихритель содержит внутренние лопасти, размещенные во внутренней камере, и внутренние направляющие аппараты, определенные двумя смежными внутренними лопастями, причем топливо впрыскивают в каждый внутренний направляющий аппарат через два поперечных пути подачи.
6. Смеситель (1) воздуха и топлива для газовой турбины, содержащий:
канал (2) подвода первичного воздуха для подачи первичного воздуха,
канал (3) подвода топлива для подачи топлива, в частности, газа,
двойной кольцевой завихритель (4) с противоположным вращением, в свою очередь, содержащий один внутренний завихритель (5) и один внешний завихритель (6), коаксиальные друг другу и, соответственно, содержащие внутреннюю камеру (51) и внешнюю камеру (52),
причем указанный канал (2) подвода первичного воздуха находится в соединении по потоку с внутренним завихрителем (5) и внешним завихрителем (6),
причем указанный смеситель (1) воздуха и топлива дополнительно содержит элемент (71, 72) подачи топлива, функционально связанный с указанным каналом (3) подачи топлива, причем указанный элемент (7) подачи топлива предназначен для подачи топлива только внутрь указанной внутренней камеры (51).
7. Смеситель (1) воздуха и топлива по п. 6, в котором элемент (71, 72) подачи топлива состоит из по меньшей мере одной трубы, функционально связанной с каналом (3) подачи топлива и заканчивающейся во внутренней камере (51).
8. Смеситель (1) воздуха и топлива по п. 6 или 7, в котором указанный элемент (71, 72) подачи топлива проходит по меньшей мере частично, предпочтительно полностью, через внешнюю камеру (61).
9. Смеситель (1) воздуха и топлива по п. 8, в котором внешний завихритель (6) содержит внешние лопасти (62), причем элемент (71, 72) подачи топлива содержит первую поперечную трубу (71) подачи топлива, размещенную по меньшей мере частично, предпочтительно полностью, внутри указанных внешних лопастей (62).
10. Смеситель (1) воздуха и топлива по п. 8 или 9, в котором элемент (71, 72) подачи топлива дополнительно содержит вторую поперечную трубу (72) подачи топлива, размещенную по меньшей мере частично, предпочтительно полностью, внутри указанной внешней камеры (61), предпочтительно внутри указанных внешних лопастей (62).
11. Смеситель (1) воздуха и топлива по п. 9 или 10, в котором указанный двойной кольцевой завихритель с противоположным вращением содержит разделяющую втулку (56) между указанными внутренней и внешней камерами, причем указанная труба (71, 72) подачи топлива открыта во внутреннюю камеру в указанной разделяющей втулке.
12. Смеситель (1) воздуха и топлива по п. 9 или 10, в котором указанная первая поперечная труба (71) подачи топлива находится вблизи указанного канала (2) подвода первичного воздуха, а указанная вторая поперечная труба (72) подачи топлива отдалена от указанного канала (2) подвода первичного воздуха, причем указанная первая поперечная труба (71) подачи топлива имеет площадь проходного сечения, которая больше площади проходного сечения указанной второй поперечной трубы подачи топлива.
13. Смеситель (1) воздуха и топлива по любому из пп. 7-12, в котором по меньшей мере одна труба имеет диаметр от 1,8 до 2,0 мм, предпочтительно 1,4 мм.
14. Газовая турбина, содержащая смеситель воздуха и топлива по любому из пп. 6-13.
15. Двойной кольцевой завихритель с противоположным вращением, содержащий один внутренний завихритель (5) и один внешний завихритель (6), коаксиальные друг другу и, соответственно, содержащие внутреннюю камеру (51), в которой размещены внутренние лопасти, и внешнюю камеру (52), в которой размещены внешние лопасти, причем завихритель содержит элементы (71, 72) подачи топлива, предназначенные для подачи топлива только внутрь указанной внутренней камеры (51).