ин

У Infiniti впечатляющий опыт создания трансмиссий 4х4. Но JX35 стал первым полноприводником марки, у которого приоритет при распределении тяги отдан... передней оси. То есть в штатных режимах движения весь поток тягового усилия подается на управляемые колеса, лишь при старте на заднюю ось ретранслируется до 10% крутящего момента. И только в случае пробуксовки управляющая трансмиссией All-mode 4WD электроника имитирует работу блокировок дифференциалов, подтормаживая буксующее колесо и перебрасывая на задние колеса до 50% тяги.