МИНИМИЗАЦИЯ НАТЯЖЕНИЯ ПОЛОСЫ ПРОКАТЫВАЕМОГО МАТЕРИАЛА МЕЖДУ ДВУМЯ ПРОКАТНЫМИ КЛЕТЯМИ

1. Способ минимизации натяжения полосы прокатываемого материала, имеющий следующие стадии:
- транспортировки прокатываемого материала (1) с помощью рольганга (5) между двумя находящимися в контакте с прокатываемым материалом прокатными клетями (2, 25), при этом во впадине (26), которая расположена на участке (27) рольганга (5) между обеими прокатными клетями (2, 25), образована петля (6) прокатываемого материала и петля (6) прокатываемого материала по меньшей мере на расположенном не посредине участке (13, 14) участка (27) пути опирается на рольганг (5), при этом опорная линия (23) рольганга на этом участке соответствует цепной линии свободного прогиба;
- измерения значения глубины (18) петли прокатываемого материала с помощью измерительного устройства (7);
- расчета заданного значения глубины (18) петли, в частности, в зависимости от материала, толщины и температуры прокатываемого материала (1), так что заданное значение по существу соответствует свободному прогибу;
- регулирования основных приводов и/или установки зазоров прокатных клетей (2, 25) с помощью регулировочного устройства (10) с учетом заданного значения и измеренного значения глубины (18) петли, так что глубина (18) петли по возможности соответствует заданному значению.
5
3
7
3
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что произведение из длины (27) петли (6) прокатываемого материала, глубины (18) петли и толщины предварительной полосы выбирают между 2·10 мм и 6·10 мм.
3. Способ по любому из пп.1 или 2, отличающийся тем, что расстояние между воображаемой горизонтальной линий прохождения и вершиной петли (6) прокатываемого материала лежит между 10 мм и 100 мм, предпочтительно между 15 мм и 60 мм.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что основные приводы прокатных клетей (2, 25) и/или возможно имеющиеся приводные элементы (3, 8) регулируют так, что вершина (24) петли (6) прокатываемого материала удерживается на расстоянии между 10 мм и 50 мм, предпочтительно между 15 мм и 30 мм от соответствующего вершине (24) ролика рольганга (5).
5. Способ по п.4, отличающийся тем, что в рольганге (5) каждая ось каждого ролика (9) расположена на одинаково большом расстоянии от опорной линии (23).
6. Способ по п.4, отличающийся тем, что вертикальное расположение ролика (9) относительно входной плоскости (19) и/или относительно выходной плоскости (20) устанавливают с помощью приводного приспособления (32).
7. Способ по любому из пп.4-6, отличающийся тем, что форму петли (6) прокатываемого материала задают так, что в зоне (11) образуется гравитационная петля.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что измеряют ширину прокатываемого материала (1) перед и/или внутри или после участка (27) пути с помощью измеряющего прокатываемый материал устройства и измеренное значение подают в регулировочное устройство (10).
9. Способ по п.8, отличающийся тем, что с помощью регулировочного устройства (10) из подаваемого измеренного значения ширины прокатываемого материала и заданного очага деформации определяют регулирующую переменную для регулирования прокатных клетей (2, 25).
10. Устройство для минимизации натяжения полосы прокатываемого материала (1), содержащее:
- рольганг (5), который транспортирует прокатываемый материал (1) между двумя находящимися в контакте с прокатываемым материалом (1) прокатными клетями (2, 25);
- регулировочное устройство (10), которое регулирует прокатные клети (2, 25) так, что во впадине (26), которая предусмотрена на участке (27) рольганга (5), образуется петля (6) прокатываемого материала, глубина (18) которой по существу соответствует свободному прогибу прокатываемого материала (1) на этом участке (27) пути;
- измерительное устройство (7) для измерения петли (6) прокатываемого материала, при этом измеренное измерительным устройством (7) значение предназначено для подачи в регулировочное устройство (10) и применения при регулировании основных приводов прокатных клетей (2, 25) или приводных элементов (3, 8), отличающееся тем, что рольганг (5) образует опору петли (6) прокатываемого материала по меньшей мере на одном лежащем не посредине участке (13, 14) участка (27) пути, при этом опорная линия (23) рольганга (5) на этом участке соответствует цепной линии свободного прогиба.
11. Устройство по п.10, отличающееся тем, что впадина (26) образована за счет расположения роликов (9) рольганга (5), и при этом, при рассматривании в направлении транспортировки, на участке (27) пути расположены ролики (9) с все более уменьшающимся диаметром, а затем ролики (9) с все больше увеличивающимся диаметром.
12. Устройство по п.10, отличающееся тем, что впадина (26) образована участком (27) пути, на котором предусмотрена возможность вертикального опускания сегмента (30) рольганга с помощью регулируемого приводного блока (29).
13. Устройство по п.10, отличающееся тем, что впадина (26) образована участком (27) пути, на котором предусмотрена возможность поворота по меньшей мере одного сегмента (31) рольганга с помощью регулируемого приводного блока (29) вокруг соответствующей поворотной оси (32).
14. Устройство по п.10, отличающееся тем, что петля (6) прокатываемого материала имеет вершину (24), и ролики (9) расположены симметрично относительно проходящей через вершину (24) вертикали (15).
15. Устройство по любому из пп.10-14, отличающееся тем, что предусмотрено измеряющее прокатываемый материал устройство (28) для измерения с помощью технических средств ширины прокатываемого материала перед и/или внутри или после участка (27) пути, и предусмотрена возможность передачи измеренного значения в регулировочное устройство (10).