ТРАВЕРСА ОПОРЫ ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ

Область использования
Полезная модель относится к области электротехнического оборудования, а конкретно к траверсе опоры воздушной линии электропередач, которая, преимущественно, может быть использована для сооружения угловой ответвительной анкерной опоры воздушной линии электропередач.
Уровень техники
Известна траверса опоры воздушной линии электропередач, выполненная из профиля в виде уголка, в одной из полок которой выполнены отверстия, предназначенные для установки вертикально вверх опорных изоляторов (RU 62952 U1, МПК E04H 12/00, 2007).
Эта известная траверса опоры воздушной линии электропередач не обладает в достаточной степени несущей способностью из за наличия отверстий для установки опорных изоляторов, поэтому в условиях, когда возникает повышенная нагрузка при обледенении проводов, например в случае выпадения осадков в виде «ледяного дождя», профиль в виде уголка траверсы изгибается, преимущественно в поперечных плоскостях, проходящих через зоны расположения указанных отверстий для установки вертикально вверх опорных изоляторов.
Сущность полезной модели
Технический результат настоящей полезной модели заключается расширении арсенала средств для опор воздушных линий электропередач в виде траверс, отличающихся повышенной нагрузочной способностью.
Достижение указанного технического результата обеспечивает траверса опоры воздушной линии электропередач, выполненная из профиля прямоугольного поперечного сечения и содержащая закрепленные сваркой на концах пластины с отверстиями для установки вертикально вверх двух опорных изоляторов.
В случае использования для сооружения угловой ответвительной анкерной опоры воздушной линии электропередач траверса может быть снабжена закрепленными на концах сваркой парами в противоположные стороны проушинами, каждая для закрепления подвесного изолятора или изолирующей подвески.
Наличие пластин для установки опорных изоляторов и форма профиля, из которого изготовлена траверса, соответствует отличию данной полезной модели от известного аналога, описанного выше.
Использование профиля прямоугольного поперечного сечения и выполнение отверстий для установки опорных изоляторов в пластинах, закрепленных сваркой на профиле, а не непосредственно в профиле, позволяет повысить нагрузочную способность траверсы опоры воздушной линии электропередач, исключив ее деформацию в условиях обледенения проводов.
Осуществление полезной модели
Возможность осуществления полезной модели подтверждается конкретным примером выполнения опоры воздушной линии электропередач, проиллюстрированным чертежами, где на фиг. 1 показана угловая ответвительная анкерная опора воздушной линии электропередач, общий вид, на фиг. 2 - вид сбоку на верхнюю часть, на фиг. 3 - вид сверху, на фиг. 4 - вид сверху на дополнительный опорный элемент для закрепления элементов для изолированного крепления проводов.
Угловая ответвительная анкерная опора воздушной линии электропередач включает:
- элементы для изолированного крепления проводов в виде девяти подвесных изоляторов или изолирующих подвесок 1 с парой подвесных изоляторов 2 каждая;
- опорный элемент для закрепления элементов для изолированного крепления проводов в виде первой траверсы 3 (фиг. 3) из уголка с длиной, превышающей ширину основной стойки 4 у вершины 5, на которой смежно одному из концов закреплена сваркой проушина 6 для закрепления подвесного изолятора или изолирующей подвески 1, второй траверсы 7 из уголка с длиной, не превышающей двойной величины ширины основной стойки 4 у вершины 5, на концах которой продольно в противоположных направлениях закреплено сваркой две проушины 8, каждая для закрепления подвесного изолятора или изолирующей подвески 1, и двух резьбовых шпилек 9 для закрепления первой 3 и второй 7 траверс с двух противоположных сторон вершины 5 стойки 4 стяжкой с прохождением резьбовых концов шпилек через расположенные друг напротив друга пары отверстий в первой 3 и второй 7 траверсах, причем первая траверса 3 закреплена с ориентацией проушиной 6 от сопрягаемой поверхности вершины 5 стойки 4;
- дополнительный опорный элемент для закрепления элементов для изолированного крепления проводов, который выполнен в виде соответствующей настоящей полезной модели первой траверсы 10 (фиг. 4 (на фиг. 3 не изображен дополнительный опорный элемент, а на фиг. 4 срезан основной опорный элемент для закрепления элементов для изолированного крепления проводов)) из профиля прямоугольного поперечного сечения с длиной, кратно превышающей ширину стойки 4 у вершины 5, на которой смежно концам закреплены сваркой парами в противоположные стороны проушины 11, каждая для закрепления подвесного изолятора или изолирующей подвески 1, второй траверсы 12 из соединенных жестко сваркой несущего 13 и отходящего консольно от него в средней части установочного элемента 15, на свободном конце которого закреплена сваркой с ориентацией в противоположные стороны пара проушин 16, каждая для закрепления подвесного изолятора или изолирующей подвески 1, и двух резьбовых шпилек 17 для закрепления первой 10 и второй 12 траверс с двух противоположных сторон смежно вершине 5 стойки 4 под основным опорным элементом (3, 7) для закрепления элементов для изолированного крепления проводов стяжкой с прохождением резьбовых концов шпилек 17 через расположенные друг напротив друга пары отверстий в первой траверсе 10 и в несущем элементе 13 второй траверсы 12 этого дополнительного опорного элемента для закрепления элементов для изолированного крепления проводов;
- две дополнительных стойки 18, 19 для установки в качестве подкосов по направлениям двух взаимноперпендикулярных вертикальных плоскостей, которые как и основная стойка 4 изготовлены из железобетона;
- два крепления 20 подкосов (18, 19) на основной стойке 4;
- дополнительную опору 21 (фиг. 2) в виде отрезка уголка и скобы 22 с резьбовыми участками на свободных концах для консольного закрепления уголка скобой 22 смежно одному из его концов 23 смежно вершине 24 дополнительной стойки 19;
- пять опорных изоляторов, один 25 из которых - для закрепления вертикально вверх в отверстии смежно второму концу первой траверсы 3 основного опорного элемента для закрепления элементов для изолированного крепления проводов, два 26 - для установки с ориентацией вертикально вверх в отверстия пластин 27, которые закреплены сваркой на концах первой траверсы 10 дополнительного опорного элемента для закрепления элементов для изолированного крепления проводов, один 28 - для установки вертикально вверх в отверстии установочного элемента 15 второй траверсы дополнительного опорного элемента для закрепления элементов для изолированного крепления проводов, один 29 - для установки головкой вверх под углом к вертикали в отверстие на втором конце дополнительной опоры 21;
- зажимы 30 для подключения основного опорного элемента (6, 7) для закрепления элементов для изолированного крепления проводов, дополнительного опорного элемента (10, 12) для закрепления элементов для изолированного крепления проводов, дополнительной опоры 21, креплений 20 подкосов и арматуры 31 (фиг. 4) дополнительных стоек 18, 19 к арматуре 32 (фиг. 3) основной стойки 4 для организации общего заземления.
Комплект для сооружения угловой ответвительной анкерной опоры воздушной линии электропередач может предусматривать для крепления и натяжения проводов девять натяжных зажимов 33, шарнирно закрепленными на свободных концах 34 элементов для изолированного крепления проводов (1).
В представленном примере детали элементов для закрепления элементов для изолированного крепления проводов, крепления подкосов изготовлены из стали и в случаях, не оговоренных выше, соединены разъемно резьбовыми элементами или иными известными способами, либо неразъемно - сваркой. Могут использоваться опорные и подвесные изоляторы и изолирующие подвески известных конструкций. Для некоторых известных конструкций подвесных изоляторов и изолирующих подвесок на проушины перед закреплением сваркой могут быть установлены соответствующие серьги.
Приведенный пример осуществления полезной модели не является исчерпывающи. Возможны иные варианты практической реализации полезной модели, которые будут соответствовать объему патентных прав.