СПОСОБЫ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВУЛКАНИЗАЦИИ ШИН С ВОССТАНОВЛЕННЫМ ПРОТЕКТОРОМ

1. Способ восстановления протектора каркаса шины, при котором:
обеспечивают кольцевой каркас шины, выполненный с возможностью вмещения протектора;
располагают протектор в окружном направлении вокруг наружной периферии каркаса шины в требуемом положении для образования шины с восстановленным протектором в сборе, причем протектор содержит углубленную полость, расположенную вдоль наружной поверхности протектора; и
располагают оболочку для восстановления протектора при вулканизации вокруг наружной стороны протектора, причем оболочка для вулканизации содержит внутреннюю поверхность, расположенную с возможностью взаимодействия с наружной стороной протектора, а в углубленной полости наружной стороны протектора между внутренней поверхностью оболочки и углубленной полостью образован выступ.
2. Способ по п. 1, при котором выступ выполняют заодно с внутренней поверхностью оболочки для вулканизации.
3. Способ по п. 1, при котором выступ формирует кольцевой элемент, отдельный от оболочки для вулканизации, причем кольцевой элемент формирует вставку, расположенную между оболочкой для вулканизации и протектором шины.
4. Способ по п. 2, при котором выступ выполняют заодно с наружной оболочкой, расположенной вдоль наружной поверхности протектора, причем наружная оболочка и выступ формируют вставку,
расположенную между оболочкой для вулканизации и протектором шины.
5. Способ по п. 1, при котором дополнительно:
образуют вакуум в оболочке для вулканизации после осуществления расположения оболочки для восстановления протектора при вулканизации вокруг наружной стороны протектора.
6. Способ по п. 1, при котором по меньшей мере один из по меньшей мере одного выступа проходит в периферийном направлении оболочки для вулканизации.
7. Способ по п. 1, при котором по меньшей мере один из по меньшей мере одного выступа проходит в поперечном направлении оболочки для вулканизации.
8. Способ по п. 1, при котором каждый из по меньшей мере одного выступа взаимодействует с внутренней поверхностью углубленной полости после осуществления образования вакуума.
9. Способ по п. 8, при котором каждый из по меньшей мере одного выступа взаимодействует с нижней поверхностью углубленной полости.
10. Способ по п. 1, при котором полость содержит канавку протектора.
11. Способ по п. 1, в котором выступ является твердым.
12. Способ по п. 1, при котором высота выступа по существу равна глубине полости.
13. Оболочка для восстановления протектора при вулканизации, используемая при вулканизации шины с восстановленным протектором, и выполнения с возможностью расположения вокруг протектора, расположенного вокруг каркаса
шины, и содержащая:
кольцевой корпус, проходящий в продольном направлении и в окружном направлении и имеющий протекторную часть, выполненную с возможностью взаимодействия с протектором, причем протекторная часть содержит корпус, имеющий ширину, проходящую в поперечном направлении, и толщину, проходящую между наружной и внутренней поверхностями кольцевого корпуса; и
по меньшей мере один, выполненный с возможностью взаимодействия с протектором выступ, проходящий по направлению наружу от внутренней поверхности для взаимодействия с полостью протектора, причем по меньшей мере один, выполненный с возможностью взаимодействия с протектором выступ проходит по направлению наружу по радиально внутреннему направлению относительно кольцевого корпуса.
14. Оболочка по п. 13, в которой по меньшей мере один из по меньшей мере одного выступа проходит в периферийном направлении оболочки для вулканизации, а полость содержит периферийную канавку протектора.
15. Оболочка по п. 13, в которой по меньшей мере один из по меньшей мере одного выступа проходит в поперечном направлении оболочки для вулканизации.
16. Оболочка по п. 13, в которой каждый из по меньшей мере одного выступа, выполненного с возможностью взаимодействия с протектором, является твердым.
17. Оболочка по п. 13, в которой высота каждого из по меньшей мере одного выступа, выполненного с возможностью взаимодействия с протектором, по существу равна глубине каждой
соответствующей полости.
18. Вставка для расположения между оболочкой для вулканизации и шиной, предназначенной для восстановления протектора, содержащая:
кольцевой корпус, проходящий в продольном направлении для образования кольца, причем корпус имеет высоту и ширину и выполнен с возможностью прохождения в полость, расположенную вдоль наружной стороны протектора шины, а высота кольцевого корпуса по существу равна высоте полости.
19. Вставка по п. 18, дополнительно содержащая:
гибкую наружную оболочку, проходящую в продольном направлении для образования кольца, причем кольцевой корпус образует выступ, проходящий от внутренней стороны наружной оболочки, наружная оболочка выполнена с возможностью взаимодействия с наружной стороной протектора при расположении выступа в полости протектора.
20. Вставка для расположения между оболочкой для вулканизации и шиной, предназначенной для восстановления протектора, содержащая:
гибкую наружную оболочку, проходящую в продольном направлении и в поперечном направлении и имеющую толщину, проходящую между поверхностью наружной стороны и поверхностью внутренней стороны;
выступ, проходящий по направлению наружу от поверхности внутренней стороны, причем наружная оболочка выполнена с возможностью взаимодействия с наружной поверхностью протектора при расположении выступа в полости, расположенной вдоль наружной стороны протектора.
21. Вставка по п. 20, представляющая собой кольцевую вставку, причем выступ проходит непрерывно в периферийном направлении.