РОТОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СОДЕРЖАЩИЙ ИЗНОСОСТОЙКУЮ ЗАГЛУШКУ, И ИЗНОСОСТОЙКАЯ ЗАГЛУШКА

1. Ротор газотурбинного двигателя, содержащий диск (20) с ободом и осевыми гнездами (21), выполненными на ободе путем механической обработки для индивидуального крепления лопаток, при этом на одной стороне обода устанавливают кольцо (43), при этом в кольце в осевом продолжении гнезд выполняют отверстия (44), содержащие заглушку (50), отличающийся тем, что заглушка состоит из первой половины (51) заглушки, выполненной из первого износостойкого материала, и из второй половины (52) заглушки из второго материала, при этом обе половины заглушки опираются одна на одну сторону кольца (43) и другая на другую сторону кольца (43) и соединены друг с другом через отверстие (44).
2. Ротор по п.1, в котором упомянутая заглушка (50) образует также средство уплотнения.
3. Ротор по п.1, в котором первая половина (51) заглушки содержит головку (51а) в виде диска с заплечиком и крепление (51b), вторая половина (52) заглушки содержит головку (52а) в виде диска с заплечиком и крепление (52b), при этом оба крепления (51b, 52b) имеют взаимодополняющие формы и взаимодействуют друг с другом.
4. Ротор по п.1, в котором крепления (51b, 52b) являются винтовыми или выполнены защелкивающимися.
5. Ротор по одному из пп.3 или 4, в котором крепление (51b) первой половины (51) заглушки является охватываемым, а крепление (52b) второй половины (52) заглушки является охватывающим.
6. Ротор по одному из пп.3 или 4, в котором головка (51) первой половины (51) заглушки оборудована наружными метками (51с), позволяющими устанавливать инструмент для крепления первой половины (51) заглушки по оси отверстия.
7. Ротор по одному из пп.2-4, в котором вторая половина (52) заглушки содержит средство, препятствующее ее проворачиванию вокруг оси ее крепления.
8. Ротор по одному из пп.2-4, в котором первую половину (51) заглушки выполняют из металла и/или вторую половину (52) заглушки выполняют из пластического материала.
9. Турбореактивный двигатель, содержащий передний вентилятор и барабан компрессора наддува на выходе вентилятора, в котором диск (20) вентилятора и барабан компрессора наддува образуют ротор по одному из пп.1-8, при этом кольцо (43) неподвижно соединяют с барабаном компрессора и диск (20) вентилятора крепят на барабане при помощи болтового соединения на кольце.
10. Заглушка, образующая износостойкое средство для ротора газотурбинного двигателя по п.1, отличающаяся тем, что содержит первую половину (51) заглушки, выполненную из первого износостойкого материала, и вторую половину (52) заглушки из второго материала, идентичного или отличного от первого, при этом обе половины заглушки выполнены с возможностью опоры одна на одну сторону кольца (43) и другая на другую сторону кольца (43) и с возможностью соединения друг с другом через отверстие.
11. Заглушка по п.10, в которой первая половина (51) заглушки содержит головку (51а) в виде диска с заплечиком и крепление (51b), вторая половина (52) заглушки содержит головку (52а) в виде диска с заплечиком и крепление (52b), при этом оба крепления имеют взаимодополняющие формы.
12. Заглушка по п.10 или 11, в которой крепления (51b, 52b) являются винтовыми или защелкивающимися.
13. Заглушка по одному из п.10 или 11, в которой крепление первой половины (51) заглушки является охватываемым, а крепление второй половины (52) заглушки является охватывающим.
14. Заглушка по одному из п.10 или 11, в которой головка первой половины (51) заглушки оборудована наружными метками, позволяющими устанавливать инструмент для крепления первой половины (51) заглушки путем вращения вокруг оси отверстия.
15. Заглушка по одному из п.10 или 11, в которой первую половину (51) заглушки выполняют из металла и/или вторую половину (52) заглушки выполняют из пластического материала.