ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНОЙ МЕХАНИЗМ С ВОЗВРАТНЫМ УСТРОЙСТВОМ И ТОРМОЗНОЙ НАКЛАДКОЙ

1. Дисковый тормозной механизм (1), в частности, для автомобиля, содержащий:
- зажимное устройство,
- перекрывающий тормозной диск (4) суппорт (3) дискового тормозного механизма, в частности плавающий суппорт,
- предпочтительно устройство для регулировки износа накладок,
- держатель (2) дискового тормозного механизма с противолежащими в направлении периферии тормозного диска (4) направляющими поверхностями (21),
- причем между направляющими поверхностями (21) со стороны зажима и с обратной стороны тормозного диска (4) параллельно оси вращения тормозного диска (4) с возможностью перемещения установлена, соответственно, по меньшей мере, одна тормозная накладка (5) с держателем (7) накладки и, по меньшей мере, одной фрикционной накладкой (6), при этом накладка (5) выполнена с возможностью приведения в действие посредством зажимного усилия (Z),
- по меньшей мере, одно возвратное устройство, которое опирает, по меньшей мере, расположенную с обратной стороны тормозную накладку (5) с держателем (7) накладки о держатель (2) дискового тормозного механизма,
отличающийся тем, что
возвратное устройство содержит, по меньшей мере, два возвратных элемента (9, 9′, 9′′), которые с возможностью перемещения параллельно оси вращения тормозного диска (4) установлены на держателе (7), по меньшей мере, расположенной с обратной стороны тормозной накладки (5).
2. Дисковый тормозной механизм по п. 1, отличающийся тем, что возвратные элементы (9, 9′, 9′′) выполнены в виде установленных с возможностью смещения в приемных отверстиях (72) держателя (7) накладок параллельно оси вращения тормозного диска (4) втулок, из которых в направлении тормозного диска (4) выступает, соответственно, выполненная с возможностью упругого возвратного движения против предварительно заданного усилия возвратная головка (94, 94′′), которая выполнена с возможностью опирания на выступающую за пределы направляющих поверхностей (21) в направлении периферии тормозного диска (4) опорную поверхность (22).
3. Дисковый тормозной механизм по п. 2, отличающийся тем, что приемные отверстия (72) расположены в сформированных на держателе (7) накладок в наружных в направлении периферии тормозного диска (4) кромочных зонах углублениях (71).
4. Дисковый тормозной механизм по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что фрикционная накладка (6) тормозной накладки (5) выполнена, по меньшей мере, с частично обхватывающими возвратные элементы (9) выемками (61).
5. Дисковый тормозной механизм по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что наружный кожух (91, 91′′) возвратных элементов (9, 9′, 9′′) выполнен в виде зажимной втулки.
6. Дисковый тормозной механизм по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что наружный кожух (91, 91′′) возвратных элементов (9, 9′, 9′′) снабжен рифлением.
7. Дисковый тормозной механизм по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что возвратная головка (94, 94′′) имеет прижимную поверхность (96, 96′′) и входящий перпендикулярно прижимной поверхности (96, 96′′) в наружный кожух (91, 91′′) осевой корпус (97, 94′′).
8. Дисковый тормозной механизм по п. 7, отличающийся тем, что осевой корпус (97) удерживается подпружиненным в наружном кожухе (91, 91′′).
9. Дисковый тормозной механизм по п. 7, отличающийся тем, что осевой корпус (97) опирается, по меньшей мере, на одну помещенную в наружный кожух (91, 91′′) пружину (93), в частности, на спиральную или тарельчатую пружину.
10. Дисковый тормозной механизм по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что прижимная поверхность (96, 96′′) выполнена с возможностью опирания на обращенный к опорной поверхности (22) торец наружного кожуха (91, 91′′).
11. Дисковый тормозной механизм по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что возвратные элементы (9, 9′, 9′′) вплоть до действующего параллельно оси вращения тормозного диска (4) усилия, которое меньше, чем инициированное от зажимного устройства в процессе торможения зажимное усилие (Z), стационарно удерживаются в держателе (7) накладок.
12. Дисковый тормозной механизм по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что возвратные устройства на различных сторонах тормозного диска (4) имеют различные по величине возвратные усилия (R).
13. Тормозная накладка (5) дискового тормозного механизма (1) по любому из пп. 1-12 с возвратным устройством.