ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИСТЕМА (ВАРИАНТЫ)

1. Противопожарная система, содержащая:
резервуар для подачи огнегасящего средства в защищаемый отсек, причем резервуар сообщается с магистралью подачи, которая ведет в указанный отсек; и
регулятор для управления противопожарной системой и клапан в магистрали подачи, причем регулятор выполнен с возможностью управления указанным клапаном с целью изменения давления в магистрали подачи, отходящей от резервуара.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что резервуар включает нескольких баллонов, и предусмотрен клапан, который связан с основным баллоном и выполнен с возможностью переключения на вспомогательный баллон, когда давление в основном баллоне падает ниже установленного значения.
3. Система по п.2, отличающаяся тем, что переключение с основного баллона на вспомогательный баллон осуществляется пневматическим органом управления.
4. Система по п.1, отличающаяся тем, что регулятор, предназначенный для управления системой, представляет собой пневматический орган управления.
5. Система по п.1, отличающаяся тем, что регулятор выполнен с возможностью вначале в течение некоторого периода времени подавать в указанную магистраль высокое давление, а затем по истечении указанного периода переключаться на пониженное давление на время действия режима поддержания пожаробезопасной среды.
6. Система по п.5, отличающаяся тем, что регулятор выполнен с возможностью после переключения на пониженное давление получать обратную связь, по меньшей мере, по одному из параметров: давлению и температуре, которые связаны с отсеком, и избирательно по данным указанной обратной связи возвращаться к режиму высокого давления.
7. Система по п.1, отличающаяся тем, что магистраль подачи сообщается с коллектором, причем указанный коллектор сообщается с несколькими отсеками, у каждого из которых имеется релейный клапан для управления подачей огнегасящего средства из коллектора в каждый индивидуальный отсек.
8. Система по п.7, отличающаяся тем, что указанные релейные клапаны выполнены с возможностью включения посредством указанного или дополнительного пневматического регулятора, когда происходит обнаружение пожара в соответствующем отсеке.
9. Система по п.1, отличающаяся тем, что обеспечивает генерацию обогащенного азотом газа и его подачу в отсек по истечении некоторого периода времени.
10. Система по п.9, отличающаяся тем, что предусмотрен генератор для получения обогащенного азотом газа, сообщающийся с клапаном управления подачей, причем обогащенный азотом газ в нормальном режиме подается в топливный бак, связанный с транспортным средством, в котором предусмотрена противопожарная система, при этом указанный клапан выполнен с возможностью переключения на подачу, по меньшей мере, части обогащенного азотом газа в отсек.
11. Система по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она связана с воздушным судном.
12. Противопожарная система воздушного судна, содержащая:
противопожарную систему для нескольких отсеков;
резервуар для подачи огнегасящего средства в отсеки, причем указанный резервуар сообщается с магистралью подачи, которая ведет к коллектору; и
релейный клапан, установленный в каждой из магистралей, ведущих от коллектора к отсекам, и регулятор для избирательного открывания одного из релейных клапанов.
13. Система по п.12, отличающаяся тем, что релейные клапаны выполнены с возможностью включения посредством пневматического регулятора, когда в соответствующем отсеке происходит обнаружение пожара.
14. Противопожарная система, включающая в себя несколько газовых баллонов, в каждом из которых содержится газ, предназначенный для подачи в отсек, в том числе основной газовый баллон и, по меньшей мере, один вспомогательный газовый баллон, при этом основной газовый баллон сообщается с магистралью подачи, ведущей в отсек, и предусмотрен клапан, связанный с основным газовым баллоном и выполненный с возможностью подключения вспомогательного газового баллона к магистрали подачи, когда давление в основном газовом баллоне падает ниже установленного значения.
15. Система по п.14, отличающаяся тем, что переключение с основного баллона на вспомогательный баллон осуществляется пневматическим органом управления.