МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ УДАЛЕНИЯ МАСЛА ИЗ ПОТОКА ГАЗА В СИСТЕМЕ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА

1. Маслоотделитель в системе принудительной вентиляции картера (ПВК), содержащий:
маслоотделительную трубку, связанную по текучей среде с впускной трубкой и масляным резервуаром; и
входную трубку, включающую в себя отверстие входной трубки, расположенное под углом от 80° до 100° к маслоотделительной трубке, причем отверстие входной трубки выходит в отделительную трубку в точке между входом и выходом отделительной трубки.
2. Маслоотделитель по п. 1, в котором площадь поперечного сечения маслоотделительной трубки больше площади поперечного сечения отверстия входной трубки.
3. Маслоотделитель по п. 2, в котором площадь поперечного сечения маслоотделительной трубки составляет 5 миллиметров (мм).
4. Маслоотделитель по п. 1, в котором площадь поперечного сечения входной трубки уменьшается в направлении вниз по потоку.
5. Маслоотделитель по п. 4, в котором площадь поперечного сечения уменьшается неравномерно.
6. Маслоотделитель по п. 1, в котором указанный угол составляет 90°.
7. Маслоотделитель по п. 1, в котором маслоотделительная трубка и входная трубка имеют цилиндрическую форму.
8. Маслоотделитель по п. 1, в котором входная трубка включает в себя второе и третье отверстия входной трубки, выходящие в маслоотделительную трубку.
9. Маслоотделитель по п. 8, в котором отверстия входной трубки идентичны по размеру и геометрической форме.
10. Маслоотделитель по п. 1, дополнительно содержащий маслосливную камеру, связанную с выходом маслоотделительной трубки, причем маслосливная камера имеет больший, чем у маслоотделительной трубки объем и связана по текучей среде с масляным резервуаром.
11. Маслоотделитель по п. 1, в котором центральная ось выходного штуцера проходит в вертикальном направлении.
12. Маслоотделитель по п. 1, в котором отделительная трубка и входной штуцер встроены в маслозаливную крышку, связанную с возможностью съема с маслосливной камерой, связанной с маслозаливной горловиной.
13. Способ удаления масла из потока газа в системе принудительной вентиляции картера, включающий в себя:
подачу потока картерного газа во входную трубку в маслоотделителе, связанную по текучей среде с картером;
подачу потока картерного газа через отверстие входной трубки в маслоотделительную трубку для отделения масла от картерного газа, причем отверстие входной трубки расположено под углом от 85° до 95° к маслоотделительной трубке; и
подачу потока картерного газа из маслоотделительной трубки во впускной канал, связанный по текучей среде с цилиндром двигателя.
14. Способ по п. 13, также включающий в себя подачу потока картерного газа через второе и третье отверстия входной трубки, расположенные таким образом, что потоки через них параллельны потоку через первое отверстие входной трубки.
15. Способ по п. 14, в котором первое, второе и третье отверстия входной трубки идентичны по форме и размеру.
16. Способ по п. 14, в котором каждое из первого, второго и третьего отверстий входной трубки не идентичны по форме и размеру.
17. Маслоотделитель в системе принудительной вентиляции картера, содержащий:
выходной штуцер, связанный по текучей среде с впускным коллектором;
отделительную трубку, связанную с выходным штуцером посредством выхода отделительной трубки и имеющую вход отделительной трубки, связанный по текучей среде с маслосливной камерой; и
входную трубку, расположенную под углом 90° к маслоотделительной трубке и включающую в себя, по меньшей мере, отверстие, выходящее в отделительную трубку в точке между входом и выходом отделительной трубки.
18. Маслоотделитель по п. 17, в котором часть маслоотделительной трубки размещена над входной трубкой.
19. Маслоотделитель по п. 17, в котором маслоотделительная трубка и отверстие входной трубки имеют цилиндрическую форму.
20. Маслоотделитель по п. 17, в котором указанный угол измерен между центральной осью отверстия входной трубки и центральной осью маслоотделительной трубки.