КРАЕВОЙ ПРОФИЛЬ ДЛЯ ОБОЗНАЧЕНИЯ ГРАНИЦ НАДСТРОЙКИ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЙ МАШИНЫ, В ЧАСТНОСТИ ПОЖАРНОЙ МАШИНЫ

1. Краевой профиль (100) для обозначения границ надстройки аварийно-спасательной машины, в частности пожарной машины, содержит тело (10) экструдированного полого профиля с сечением, которое содержит центральный полый участок (12), первую канавку (14), открытую к верхней стороне тела (10) профиля, в которой установлено первое ленточное осветительное устройство (28), вторую канавку (18), открытую в сторону в направлении нижней стороны тела (10) профиля, в которой установлено второе ленточное осветительное устройство (30), первый участок (44) сечения для зацепления с крепежным средством для крепления краевого профиля к кузову машины, при этом указанный первый участок (44) сечения расположен у заднего участка тела (10) профиля, который обращен к кузову машины, плоский верхний опорный участок (54) сверху первого участка (44) сечения для поддержки верхней плиты (32) надстройки и пластинчатый фланцевый участок (36), продолжающийся вертикально у нижней части тела (10) профиля.
2. Краевой профиль по п. 1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одно из ленточных осветительных устройств, к которым относятся первое и второе ленточные осветительные устройства (28, 30), является осветительной штангой, которая крепится внутри соответствующей первой или второй канавки (14, 18).
3. Краевой профиль по п. 2, отличающийся тем, что первый участок (44) сечения для зацепления с крепежным средством содержит третью канавку, открытую к задней стороне тела (10) профиля.
4. Краевой профиль по п. 3, отличающийся тем, что сечение тела (10) экструдированного профиля также содержит второй участок (58) сечения для зацепления с крепежным средством с целью крепления краевого профиля к кузову машины, при этом вышеуказанный второй участок (58) сечения содержит четвертую канавку, открытую к нижней стороне тела (10) профиля и расположенную ниже первого участка (44) сечения у заднего участка тела (10) профиля.