South Stream приравняли к Nabucco

Новая официальная оценка газопровода South Stream, который пройдет из России в Евросоюз по дну Черного моря, составляет €15,5 млрд, сказано на сайте "Газпрома". За последние два года прогноз затрат на проект снизился на 23-55% и стал сопоставим с расходами на конкурирующий проект ЕС Nabucco — €2,4 млн на километр трубопровода на суше.

"Газпром" впервые официально объявил стоимость газопровода South Stream — €15,5 млрд. "Цена вопроса в нынешних ценах — порядка €10 млрд по морскому и около €5,5 млрд по сухопутному европейскому участкам",— цитирует сайт монополии выдержки из интервью начальника департамента по управлению проектами "Газпрома" Леонида Чугунова корпоративному журналу. На закрытой встрече с инвесторами в феврале 2009 года зампред правления "Газпрома" Александр Медведев говорил, что затраты на проект составят €19-24 млрд. Снижение стоимости на 22,5-55% произошло за счет удешевления материалов и услуг в 2009-2010 годах, пояснили в "Газпроме".

В 2010 году начались проектно-изыскательские работы по проекту. "В апреле 2011 года планируется принять инвестиционное решение по проекту, после чего начнется строительство сухопутной части газопровода на территории Европы",— пообещал господин Чугунов. Генпроектировщик — ОАО "Гипроспецгаз", заказчик строительства российского сухопутного участка — ООО "Питер Газ". Все подготовительные и проектные работы должны завершиться к сентябрю 2012 года, строительство начнется не позднее октября, чтобы запустить в эксплуатацию первую нитку газопровода в четвертом квартале 2015 года.

Газопровод общей мощностью 63 млрд кубометров газа в год пройдет по дну Черного моря из России в Болгарию, затем в Сербию, Венгрию, Словению, Австрию и Северную Италию. Отводы будут сделаны в Хорватию, Македонию, Грецию и Турцию. Последние три — с территории Болгарии. "Уже здесь будет оставаться 21 млрд кубометров газа в год",— пояснил господин Чугунов. Также рассматривается возможность вывода одной или двух из четырех ниток газопровода из моря в Румынии, но вопрос пока не решен. Акционерами оператора морского участка South Stream AG являются "Газпром" (50%) и итальянская ENI (50%). Ожидается, что в проект войдет французская EdF (10-20%) и немецкая Wintershall. На суше в каждой стране "Газпрому" в операторе проекта принадлежит 50-51%, остальная доля — местным компаниям.

Виталий Громадин из "Арбат Капитала" отмечает, что запущенный в 2003 году подводный черноморский газопровод Blue Stream обошелся акционерам "Газпрому" и ENI в $1,7 млрд. "При значительно меньшей протяженности (396 км) и мощности (16 млрд кубометров в год) один километр подводной трубы Blue Stream стоил $4,3 млн. Тогда как шельфовая часть South Stream оценивается "Газпромом" в $11,1 млн за километр, исходя из показателей протяженности 900 км",— поясняет Виталий Громадин. Зато сухопутная часть Blue Stream семь назад стоила $1,8 млн, а South Stream — €2,4-2,6 млн за километр.

Глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин отмечает, что на сегодняшний день оценки стоимости сухопутных участков South Stream и Nabucco (€2,4 млн) вполне сопоставимы. "Но оценка может претерпеть изменения, поскольку еще не готово сводное ТЭО проекта,— отмечает господин Корчемкин.— У "Газпрома" есть более дешевые проекты газопроводов, к примеру, километр Алтая оценивается в €1,3-1,4 млн и OPAL — €2,1 млн, но есть и значительно более дорогие: Грязовец--Выборг оценивается самой монополией в €4 млн за километр, а с учетом компрессорных станций получится €5-5,5 млн (план 2006 года)".

Эффективность вложений в South Stream "во многом зависит и от предоставления исключения из обязательного в ЕС принципа доступа третьих сторон, что позволит собственнику трубопровода в течение определенного периода располагать правом эксклюзивного использования всей его мощности", отмечает господин Чугунов. Для этого планируется подать запросы к регуляторам в каждой стране, через которую пройдет трубопровод, для согласования с Еврокомиссией.