Порычи мне

Созданному на платформе Lamborghini Gallardo суперкару Audi R8 прочили стать как убийцей, так и жертвой своего итальянского родственника, но он, как ни в чем не бывало, продолжает каждый год находить более 3 000 покупателей. Обновленные R8 2012 модельного года отличаются формой решетки радиатора со скошенными краями и другими передними воздухозаборниками с тремя поперечинами. Суперкар теперь оснащается вентилируемыми стальными тормозными дисками новой конструкции с волнообразной внешней кромкой, это позволило сбросить 2 кг неподрессоренных масс с каждого колеса.

Механическая 6-ступенчатая коробка передач по-прежнему входит в  стандартную комплектацию модели с двигателем V8, а вот для машин с  мотором V10 вместо 6-ступенчатого «робота» Graziano теперь предлагается преселективный 7-ступенчатый агрегат S tronic, который для V8 он доступен в качестве опции. В линейке R8 появилась форсированная до 550 л.с. модель R8 V10 plus. Ее можно отличить по зеркалам, боковым накладкам и воздухозаборникам из углепластика. Моторный отсек V10 plus тоже частично отделан углеволокном и имеет светодиодную подсветку, для остальных версий она доступна как опция. Динамические показатели: 3,5 разгона до «сотни», максимальная скорость 317 км/ч.