ЭЛЕКТРОМОТОБЛОК

1. Мотоблок, содержащий двигатель, редуктор, трансмиссию на ходовые колеса и фрезы, отличающийся тем, что имеет, по крайней мере, пару фрез, расположенных «V»-образно под углом к вертикали примерно 22° и под 15° к оси симметрии машины, а каждая фреза установлена на отдельных подшипниках и имеет шестерню или звездочку привода без цепи от звездочек или шестерен редуктора.
2. Мотоблок по п.1, отличающийся тем, что к фрезам с одной стороны радиально приварены, по крайней мере, шесть ножей из полосы стали шириной около 40 и толщиной около 3 мм, а рабочие кромки отогнуты примерно на 80° или имеют форму дуг четверти окружности радиуса около 6 см, три из них расположены на расстоянии от центра, равном примерно 0,7 радиуса диска, а более удаленные от оси выступают на не менее 2 см над зубчатым венцом привода.
3. Мотоблок по п.1, отличающийся тем, что имеет реверс, блок подшипников ходовых колес установлен на салазке с возможностью перезакрепления к раме для его эксплуатации с цепью или без цепи в конечной передаче.