СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ СВЯЗИ ДЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Узел, выполненный с возможностью встраивания в летательный аппарат (1А, 1B, 1С), содержащий неподвижный модуль (10А, 10В, 10C); винт (50А, 50В, 50C) двигателя с множеством лопастей (52А, 52B, 52С), выполненный с возможностью вращения вокруг оси (X) двигателя; и систему дистанционной связи,
отличающийся тем, что система дистанционной связи содержит:
оптическое излучающее устройство, выполненное с возможностью излучать световой пучок, который выходит снаружи винта (50А, 50B, 50С) из по меньшей мере одной излучающей поверхности (54А, 54B, 54С) указанного винта (50А, 50B, 50С); и
оптическое устройство обнаружения светового пучка, содержащее по меньшей мере одну обнаруживающую поверхность (14А, 14B, 14С), являющуюся чувствительной к световому пучку, и встроенное в неподвижный модуль (10А, 10B, 10C) таким образом, чтобы указанная по меньшей мере одна излучающая поверхность (54А, 54B, 54С) и указанная по меньшей мере одна обнаруживающая поверхность (14А, 14B, 14С) регулярно оказывались напротив и на расстоянии друг от друга, когда винт (50А, 50B, 50C) вращается относительно неподвижного модуля (10А, 10B, 10C),
причем оптическое излучающее устройство содержит световой источник (62А, 62B, 62С), расположенный на расстоянии от винта (50А, 50B, 50С); и по меньшей мере один световод (64А, 64B, 64С), расположенный внутри лопасти (52А, 52B, 52С) винта (50А, 50B, 50С) таким образом, чтобы направлять световой пучок от светового источника (62А, 62B, 62С) к указанной по меньшей мере одной излучающей поверхности (54А, 54B, 54С).
2. Узел по п. 1, в котором система дистанционной связи содержит множество расположенных на расстоянии друг от друга обнаруживающих поверхностей (14А, 14B, 14С).
3. Узел по п. 1, в котором лопасти (52А, 52B, 52С) винта (50А, 50B, 50С) содержат, каждая, переднюю кромку (56А, 56B) и заднюю кромку (55А, 55B), и указанная по меньшей мере одна излучающая поверхность (54А, 54B, 54С) включена в любую из кромок, выбранных из передней кромки и задней кромки одной из указанных лопастей (52А, 52B, 52С) винта (50А, 50B, 50С).
4. Узел по п. 1, в котором лопасти (52B) винта имеют, каждая, дистальный конец (59B) относительно оси (X) двигателя, и указанная по меньшей мере одна излучающая поверхность (54B) включена в дистальный конец (59B) одной из указанных лопастей (52B) винта (50B).
5. Узел по п. 1, в котором оптическое излучающее устройство содержит множество излучающих поверхностей (54А, 54B, 54С), соответственно включенных во множество лопастей (52А, 52B, 52С) винта (50А, 50B, 50С).
6. Узел по п. 5, в котором оптическое излучающее устройство содержит множество световодов (64А, 64B, 64С), соответственно расположенных внутри лопастей (52А, 52B, 52С) винта (50А, 50B, 50С), предназначенных для включения в них излучающих поверхностей (54А, 54B, 54С).
7. Узел по п. 6, в котором оптическое излучающее устройство содержит обтюратор (66А, 66B, 66С), установленный между световым источником (62А, 62B, 62С) и световодами (64А, 64B, 64С) таким образом, чтобы освещать только тот или те световоды (64А, 64B, 64С), которые находятся внутри по меньшей мере одного заранее определенного углового интервала (WA, WA’, WB, WC, WC, WC").
8. Узел по п. 5, в котором система дистанционной связи содержит устройство идентификации лопастей (52А, 52B, 52С) винта (50А, 50B, 50С).
9. Узел по п. 8, в котором устройство идентификации содержит систему поляризации, выполненную с возможностью изменения фазы или цвета светового пучка для по меньшей мере одной из излучающих поверхностей (54А, 54B, 54С).
10. Узел по п. 1, в котором неподвижный модуль (10А) включает в себя конструктивный элемент крыла (2А) летательного аппарата (1А), при этом указанная по меньшей мере одна обнаруживающая поверхность (14А) включена в указанный конструктивный элемент.
11. Узел по п. 1, в котором неподвижный модуль (10B) включает в себя элемент (3В) фюзеляжа летательного аппарата (1А), при этом указанная по меньшей мере одна обнаруживающая поверхность (14B) включена в указанный элемент фюзеляжа.
12. Узел по п. 1, в котором неподвижный модуль (10C) включает в себя гондолу (12С) для винта, при этом указанная по меньшей мере одна обнаруживающая поверхность включена в указанную гондолу.