ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА И СПОСОБ ЕЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

1. Пневматическая шина, содержащая:
множество слоев из листов резиновой смеси, наложенных друг на друга в радиальном направлении шины, при этом слои из листов резиновой смеси содержат первый слой и второй слой,
причем каждый из первого слоя и второго слоя содержит множество раздельных листов, соединенных внахлестку в соединенных внахлестку местах, разделяющих длину окружности в направлении вдоль окружности шины на части с длинами, имеющими целочисленные величины, при этом сумма длин по существу соответствует номинальному диаметру пневматической шины, и
при этом обеспечено смещение мест соединений внахлестку первого слоя и мест соединений внахлестку второго слоя относительно друг друга в направлении вдоль окружности шины для того, чтобы указанные места не перекрывали друг друга.
2. Пневматическая шина по п.1,
в которой места соединений внахлестку первого слоя заданы так, чтобы иметь первое соотношение разделения в направлении вдоль окружности шины, и
в которой места соединений внахлестку второго слоя заданы так, чтобы иметь второе соотношение разделения в направлении вдоль окружности шины, при этом второе соотношение разделения отличается от первого соотношения разделения.
3. Пневматическая шина по п.1,
в которой места соединений внахлестку первого слоя заданы так, чтобы иметь первое соотношение разделения в направлении вдоль окружности шины, и
в которой места соединений внахлестку второго слоя заданы так, чтобы иметь второе соотношение разделения в направлении вдоль окружности шины, при этом второе соотношение разделения отличается от первого соотношения разделения, и
в которой места соединений внахлестку первого слоя и места соединений внахлестку второго слоя расположены так, чтобы они были симметричными относительно центра пневматической шины.
4. Пневматическая шина по п.1,
в которой первый слой представляет собой внутренний герметизирующий слой, и
в которой второй слой представляет собой каркас.
5. Способ изготовления пневматической шины, при этом способ включает в себя:
наложение множества слоев из листов резиновой смеси друг на друга в радиальном направлении шины, при этом слои из листов резиновой смеси включают в себя первый слой и второй слой,
причем каждый из первого слоя и второго слоя образован множеством раздельных листов, соединенных внахлестку в местах соединений внахлестку, разделяющих длину окружности в направлении вдоль окружности шины на части с длинами, имеющими целочисленные величины, при этом сумма длин по существу соответствует номинальному диаметру пневматической шины, и
при этом обеспечивают смещение мест соединений первого слоя внахлестку и мест соединений второго слоя внахлестку относительно друг друга в направлении вдоль окружности шины для того, чтобы указанные места не перекрывали друг друга.
6. Способ по п.5,
в котором места соединений внахлестку первого слоя заданы так, чтобы иметь первое соотношение разделения в направлении вдоль окружности шины, и
в котором места соединений внахлестку второго слоя заданы так, чтобы иметь второе соотношение разделения в направлении вдоль окружности шины, при этом второе соотношение разделения отличается от первого соотношения разделения.
7. Способ по п.5,
в котором места соединений внахлестку первого слоя заданы так, чтобы иметь первое соотношение разделения в направлении вдоль окружности шины, и
в котором места соединений внахлестку второго слоя заданы так, чтобы иметь второе соотношение разделения в направлении вдоль окружности шины, при этом второе соотношение разделения отличается от первого соотношения разделения, и
в котором места соединений внахлестку первого слоя и места соединений внахлестку второго слоя расположены так, чтобы они были симметричными относительно центра пневматической шины.
8. Способ по п.5,
в котором каждый из первого слоя и второго слоя образуют посредством процесса, включающего в себя:
намотку листа резиновой смеси на формообразующий барабан, при этом лист резиновой смеси включает в себя раздельные листы, предварительно соединенные внахлестку за исключением соединения обоих концов; и
соединение внахлестку листа резиновой смеси, намотанного на формообразующий барабан для соединения внахлестку обоих концов.
9. Способ по п.5,
в котором лист резиновой смеси, в котором, по меньшей мере, один из раздельных листов, имеющий длину в направлении вдоль окружности шины, соответствующую общей целочисленной величине, используют для изготовления множества типов шин, которые различаются по номинальному диаметру.
10. Способ по п.5,
в котором первый слой представляет собой внутренний герметизирующий слой, и
в котором второй слой представляет собой каркас.