Модель системы организации обслуживающего производства на базе создания сервисного кластера

ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА

МОДЕЛЬ СИСТЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПРОИЗВОДСТВА НА БАЗЕ СОЗДАНИЯ СЕРВИСНОГО КЛАСТЕРА К.С. Кривякин, канд. экон. наук, доцент, Н.Н. Макаров, старший

преподаватель

Воронежский государственный технический университет

В статье обоснована актуальность разработки и внедрения наиболее рациональных организационных форм технического обслуживания оборудования на промышленных предприятиях. Предложена структурно-функциональная модель системы организации обслуживающего производства на базе создания сервисного кластера. Приведены цели и особенности формирования сервисного кластера. Определены преимущества использования сервисного кластера в производственной деятельности предприятий с позиции потребителя

Проведение радикальных изменений в экономике требует новых инструментов и методов, способных помочь предприятиям стать более эффективными и конкурентоспособными. Процесс конкурентного развития невозможен без создания новых подходов, инновационных механизмов и технологий, обеспечивающих выход России из затяжного кризиса. Стать лидером можно, только базируя свое производство на технологиях новых поколений. Сегодня решение проблемы эффективного развития промышленного предприятия возможно только на основе инновационного обновления при органичном сочетании двух его основных частей: основного производства и его инфраструктуры [1].

Важнейшим условием осуществления бесперебойной и эффективной работы промышленных предприятий является организация технического обслуживания производства. Для решения задач технического обслуживания производства на предприятиях создаются специальные подразделения. Этот комплекс обслуживающих подразделений включает в себя инструментальное, ремонтное, транспортное, складское и энергетическое хозяйства [2].

Обслуживающее производство, ранее считавшееся только областью чистой практики предприятий, сегодня начинает приобретать свою новую теоретическую и научную базу. Ремонт и техническое обслуживание в рыночных условиях следует рассматривать как часть сервисных услуг, как важный фактор конкуренции при развитии сферы послепродажного сервиса [1].

Экономической наукой и практикой выработан определенный понятийный аппарат, характеризующий содержание процессов обслуживания техники -ремонтное, гарантийное и послегарантийное обслуживание. На территории нашей страны это, как правило, распространено на товары народного потребления, так как сложившееся содержание термина «сервис» (по-английски - БетБе) - служба бытового обслуживания или обслуживания населения [3,4]. Сегодня использование этого термина требует расширительного толкования и применения для продукции производственно-технического назначения. Для

сложных технических устройств продукции производственно-технического назначения возможно применение термина - эксплуатационный сервис. Такой вид сервисных услуг выполняется преимущественно ремонтными службами предприятий, эксплуатирующих технику. Все функции по поддержанию нормального функционирования оборудования на предприятиях выполняют штаты ремонтных служб и ремонтных цехов этих предприятий. Уровень технического оснащения, технология выполнения ремонтных работ и квалификация рабочих-ремонтников на предприятиях сегодня таковы, что их численность становится несоизмеримо больше количества основного персонала, работающего на среднем по величине предприятии [5,6,7].

В условиях развитых рыночных отношений существенно изменяются формы взаимоотношений между изготовителем и потребителем, при которых приоритет в экономических интересах сохраняется за потребителем, так как производитель продукции в условиях устойчивых связей имеет возможность достаточно четко прогнозировать возможное развитие производства. Это обстоятельство может служить основой мотивации создания необходимых условий для развития сервиса, обеспечивающего заказчику бесперебойную работу выпуска продукции за весь ее жизненный цикл.

Осуществление качественного и своевременного ремонтного обслуживания активной части промыш-ленно-производственных фондов- машин и оборудования - является одним из факторов обуславливающих эффективное использование производственных мощностей в любых экономических системах. Ремонт представляет собой одну из основных форм простого воспроизводства основных фондов предприятия. Однако в настоящее время, в силу ряда объективных общеэкономических причин, по своей эффективности, организационному и техническому уровню, по качеству, содержанию работ, он отстает от требований основного производства и не всегда соответствует современным требованиям развития самого производства. Определение прогрессивных направлений в ремонтной деятельности требует глубокого изучения

проблем финансирования ремонтных работ, разработки методических вопросов определения целесообразности их проведения и пересмотра их видов для отдельных типов оборудования, изменения механизма стимулирования ремонтников за организацию и проведение ремонтных работ [8].

Проблемы разработки и внедрения наиболее рациональных организационных форм ремонтного обслуживания в условиях становления и развития новых форм хозяйствования и новых институционных форм освещена в экономической литературе в последнее время слабо. Не решены в условиях переходного периода развития экономики механизмы взаимодействия различных отраслей и структур, занятых в ремонтной сфере, не разработаны модели инновационной политики развития ремонтного производства в целом. Работы специалистов этой области в основном сводятся к описанию существующих организационных форм, планированию ремонтных работ на основе экономико-математических моделей и методов моделирования. В системе планово-предупредительных ремонтов нет четких определений той или иной организационной форм и рекомендаций по их использованию [5,9,10].

Весьма большое значение для ремонтного производства имеет обеспечение предприятия фирменными запасными частями, что способствует снижению затрат на ремонт оборудования и повышению качества ремонтных работ. В настоящее время предприятиям не выгодно производить запасные части в качестве товарной продукции, следовательно, задача заключается в том, чтобы разработать такой механизм, который бы стимулировал совершенствование ремонтных работ и способствовал бы решению этой важной производственной и народнохозяйственной проблемы [8].

Организация технического обслуживания в стан-коинструментальном комплексе представляет собой сложный комплекс технических и экономических элементов, которые зависят от специфики продукции, степени развития рынка, остроты конкуренции и многих других факторов.

Необходимость технического обслуживания связана, прежде всего, со стремлением производителя сформировать стабильный рынок для своего товара. При хорошей организации работы, техническое обслуживание должно быть самостоятельной статьей доходов организации. Поэтому создание сильной обслуживающей структуры и ее эффективное функционирование является одной из главных задач любого предприятия.

Перед подразделениями обслуживающего производства стоит проблема рациональной организации работ по техническому обслуживанию и ремонту продукции станкоинструментального комплекса. Поэтому применение современных форм обслуживания, а также следование основным принципам организа-10 ЭКОНОМИИ

ции технического обслуживания и внедрение новых методов организации позволит эффективно удовлетворять запросы потребителей.

По мнению авторов, среди общих тенденций в станкоинструментальном комплексе одним из наиболее актуальных вариантов организации обслуживающего производства является формирование интегрированного центра технического обслуживания, который включает в себя не только сложившуюся структуру технического обслуживания одного предприятия, но и еще сервисные службы других предприятий, обособленные сервисные центры. Наиболее рациональной формой, в данном случае, является создание кластера. Деятельность такого кластера выходит за границы одного предприятия или объединения, его масштаб рассчитан на создание целого промышленного комплекса.

В конкретном случае масштаб функционирования предлагаемого обслуживающего кластера рассчитан на станкоинструментальный комплекс машиностроения.

Деятельность предлагаемого кластера не будет ограничена только обслуживанием оборудования, также рекомендуется включение дополнительных функций, таких как производство и продажа запасных частей, логистические услуги, обучение потребителей и продвижение продукции. В связи с этим, представляется возможным ввести такое понятие как «сервисный кластер», представляющее собой организацию, оказывающую полный комплекс услуг, начиная от продажи оборудования до его утилизации.

Формирование сервисного кластера представляет собой комплекс взаимосвязанных задач по созданию хозяйственного субъекта, который должен функционировать на основе системы управления, соответствующей (производственной) структуры и финансово-кредитных отношений его участников.

Создание единого центра технического обслуживания можно обосновать двумя основными положениями:

Во-первых, создавать сервисный кластер необходимо, так как на многих промышленных предприятиях имеется потребность в оптимизации внутренних процессов по обслуживанию и ремонту оборудования;

Во-вторых, услуги сервисного кластера необходимы предприятиям, у которых территориально распределенная структура и большое количество входящих в объединение предприятий.

Главным условием формирования такого сервисного кластера является наиболее рациональное объединение выполняемых функций, то есть соблюдение принципа интеграции при его формировании и функционировании.

Авторы придерживаются мнения, что при формировании вертикально-интегрированного центра 3. 2015. № 23

технического обслуживания целесообразна вертикальная интеграция вниз. Данный процесс можно назвать «обслуживающей интеграцией вниз», суть которого заключается в интеграции предприятий от производителя до потребителя по техническому обслуживанию.

Модель системы организации обслуживающего производства на базе создания сервисного кластера представлена на рисунке.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ:

Кадровое Информационное Материально-техническое

Финансовое Нормативно-правовое

Транспортные компании, Финансовые институты, Научные организации, Правительство региона, Дилеры, Обучающие организации, Юридические организации, Экологические организации, Социальные объекты

ПРИОБРЕТЕНИЕ доставка, установк обучение, гарант ремонт

ФУНКЦИИ:

ЭКСПЛУАТАЦИЯ: планирование ТС организация ТО, контроль за ТО,

ация к ТО, координация при ТО, модернизация, гарантийный ремонт

Модель системы организации обслуживающего производства на базе создания сервисного кластера

Формировать сервисный кластер для обслуживания продукции станкоинструментального комплекса целесообразно с позиции системного подхода, что позволит проводить своевременные мероприятия по изменению и совершенствованию его структуры, внутренних процессов, учитывать изменения условий внешней и внутренней среды.

Предлагаемая структура системы построена таким образом, чтобы каждый пользователь имел возможность:

- осуществлять автоматизированный анализ;

- составлять и систематизировать отчеты;

- получать детальную информацию по каждому протекающему процессу внутри системы;

- применять специализированные приложения для решения аналитических задач;

- получать дополнительные сведения.

Главной целью создания сервисного кластера является упрощение процесса приобретения, эксплуатации и утилизации продукции станкоинструменталь-ного комплекса за счет предоставления наиболее полного комплекса услуг по обслуживанию промышленного оборудования. Основные задачи, которые должен решить предлагаемый сервисный кластер являются следующие:

- оказание помощи при выборе необходимого оборудования;

- обеспечение его доставки потребителю;

- предоставление услуг по монтажу и пуско-наладке;

- комплексное сопровождение в период эксплуатации: проведение регламентных работ по техническому обслуживанию, ремонт, консультирование персонала;

- продажа запасных частей;

- обеспечение выполнения гарантийных обязательств производителя;

- информационная поддержка: качественно и своевременное предоставление всей необходимой информации;

- обучение и переобучение персонала потребителя;

- оказание услуг по модернизации, демонтажу и утилизации старого оборудования.

Таким образом, вся деятельность сервисного кластера будет полностью направлена на комплексное обслуживание потребителя продукции станкоинстру-ментального комплекса от момента выбора оборудования до его замены или ликвидации.

Для потребителя такое сотрудничество дает ряд преимуществ:

- снижение или полное отсутствие затрат на содержание сервисных служб на своем предприятии;

- ответственность за работоспособность оборудования полностью лежит на обслуживающей организации;

- предоставляется весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту оборудования.

Предложенная авторами модель системы организации обслуживающего производства на базе создания сервисного кластера в станкоинструментальном комплексе позволит сформировать эффективное взаимодействие производителей и потребителей продукции за весь ее жизненный цикл.

Литература

1. Олейникова, Е.В. Инновационная стратегия формирования и развития ремонтных подразделений промышленных предприятий (теория и методология) [Текст] / Е.В. Олейникова. - Саратов: Сарат.гос.техн.ун-т, 2003. - 136 с.

2. Туровец, О.Г., Теоретические основы организации производства[Текст]: учеб. пособие. / О.Г. Туровец, В.Н. Воронеж: Воронеж. гос. техн. ун-т, 2003. 216 с.

3. Семенов, В.М., Сервис промышленных товаров [Текст] / В.М. Семенов, О.Е. Васильева: - М.: Центр экономики и маркетинга, 2001. - 228с.

4. Челенков, А.П. Маркетинг услуг [Текст] / А.П. Челенков. - М.: Центр маркетинговых исследований и менеджмента, 2001. Спец. Выпуск №10. - 128 с.

5. Ивуть, Р.Б. Совершенствование управления ремонтным производством на предприятиях машиностроения [Текст] / Р.Б. Ивуть. - Минск, 1991. - 190с.

6. Ильянченко, М.В. Организация ремонта машиностроительного оборудования [Текст] / М.В. Иль-яченко. - Киев, 1979. - 160с.

7. Климов, А.Н., Организация ремонта производственного оборудования машиностроительных предприятий [Текст] / А.Н. Климов, Л.Г. Попова. - 2-е изд., перераб. и доп. - Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1988. - 144с.

8. Олейникова, Е.В. Инновационный подход к развитию ремонтной деятельности предприятий [Текст] / Е.В. Олейников. - Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2004. - 164с.

9. Баженов, Г.Е. Повышение эффективности организации системы обслуживания машиностроительного комплекса [Текст] / Г.Е. Баженов. - Томск: Изд-во Томск. ун-та, 1990. - 140с.

10. Молокович, А.Д. Оборудованию - специализированный ремонт [Текст] / А.Д. Молокович // Машиностроитель. 1985. №3.

Э 8 (473) 243-76-67

E-mail: brad@bk.ru

makarovnikolai@vandex.ru

Ключевые слова: организация обслуживающего производства, сервисный кластер, станкоинстру-ментальный комплекс, техническое обслуживание, ремонтное обслуживание.