СПОСОБ РАБОТЫ БОРТОВОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ АНАЛИЗА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЯ В ДВИЖЕНИИ

1. Способ работы бортовой системы анализа технического состояния узлов и агрегатов автомобиля в движении, включающий выделение периодических составляющих виброакустического сигнала, отличающийся тем, что поступающая акустическая информация с микрофонов, датчиков вибрации усиливается посредством блока усилителей и после аналогово-цифрового преобразования поступает в оперативное запоминающее устройство, где посредством вейвлет анализа выделяется сигнал, очищенный от шума, который анализируется средствами нейронного модуля и сравнивается с эталонными вейвлетами, хранящимися в постоянном запоминающем устройстве, и с учетом информации, находящейся в журнале событий, производится оповещение водителя в случаях неправильной работы узлов и агрегатов автомобиля, путем подачи сигнала на экран оповещения, сопровождающееся звуковым/речевым сигналом.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что в журнале событий записывается информация об исходном эксплуатационном состоянии, а так же о проводимых ремонтных работах.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что данные журнала событий могут быть выведены на экран оповещения, что облегчит работу по ремонту, и техническому обслуживанию автомобиля.
4. Способ по п.2, отличающийся тем, что информация журнала событий может корректироваться вручную посредством устройства ввода.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что нейронный модуль делает прогноз и оповещает водителя, о необходимом пробеге до технического обслуживания конкретного агрегата, основываясь на данных журнала событий.
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что нейронный модуль делает прогноз и оповещает водителя, о возможных неисправностях узлов и агрегатов автомобиля, основываясь на анализе работы исследуемых агрегатов.