СИСТЕМА И СПОСОБ НАТЯЖЕНИЯ КОНВЕЙЕРА В СИСТЕМЕ ГОРНОЙ РАЗРАБОТКИ

1. Система натяжения для транспортерного элемента конвейера, содержащая:
ограничитель;
базу, перемещаемую относительно ограничителя между первой конфигурацией и второй конфигурацией, причем база установлена дальше от ограничителя во второй конфигурации;
принимающую прокладку область, образованную между ограничителем и базой;
направляющую, дистанцированную от ограничителя; и
множество прокладок, расположенных на направляющей, причем каждая прокладка из множества прокладок является перемещаемой относительно направляющей и перемещаемой в принимающую прокладку область, при этом:
в первой конфигурации ограничитель предотвращает введение соответствующей прокладки в принимающую прокладку область, и
во второй конфигурации ограничитель не предотвращает введение соответствующей прокладки в принимающую прокладку область.
2. Система натяжения по п. 1, в которой ограничитель и база соединены с возможностью скольжения.
3. Система натяжения по п. 1, дополнительно содержащая первую рамную секцию, при этом ограничитель неподвижно закреплен на первой рамной секции, и при этом база является прямолинейно перемещаемой относительно первой рамной секции и ограничителя.
4. Система натяжения по п. 3, в которой направляющая соединена с базой так, что направляющая прямолинейно перемещается с базой.
5. Система натяжения по п. 1, дополнительно содержащая исполнительный механизм, соединенный с направляющей, причем исполнительный механизм выполнен с возможностью перемещения направляющей.
6. Система натяжения по п. 5, в которой приведение в действие исполнительного механизма удаляет любые прокладки из области размещения прокладок.
7. Система натяжения по п. 6, в которой исполнительный механизм содержит гидравлический цилиндр.
8. Система натяжения по п. 1, в которой:
каждая прокладка из множества прокладок содержит паз для прямолинейного перемещения, и
каждая прокладка из множества прокладок выполнена с возможностью введения в область размещения прокладок посредством прямолинейного перемещения относительно направляющей вдоль длины соответствующего паза прокладки для прямолинейного перемещения.
9. Система натяжения по п. 8, в которой каждая прокладка из множества прокладок прямолинейно перемещается относительно направляющей и в область размещения прокладок под действием только силы тяжести.
10. Система натяжения для транспортерного элемента конвейера, содержащая:
ограничитель;
базу, перемещаемую относительно ограничителя; и
множество дистанцирующих элементов, причем по меньшей мере один дистанцирующий элемент из множества дистанцирующих элементов является перемещаемым из положения покоя в положение сцепления под действием только силы тяжести, причем по меньшей мере один дистанцирующий элемент опирается на ограничитель в положении покоя и установлен между базой и ограничителем в положении сцепления.
11. Система натяжения по п. 10, в которой база является перемещаемой относительно ограничителя вдоль первой оси.
12. Система натяжения по п. 11, в которой по меньшей мере один дистанцирующий элемент является перемещаемым из положения покоя в положение сцепления в направлении ортогональном первой оси.
13. Система натяжения по п. 10, в которой множество дистанцирующих элементов могут перемещаться с базой относительно ограничителя.
14. Система натяжения по п. 10, дополнительно содержащая штырь, соединенный с базой и перемещаемый относительно ограничителя, при этом по меньшей мере один дистанцирующий элемент соприкасается со штырем в положении сцепления.
15. Система натяжения по п. 10, дополнительно содержащая:
первую раму, несущую первый вал; и
вторую раму, несущую второй вал, дистанцированный от первого вала, причем транспортерный элемент перекрывает пролет между первым валом и вторым валом, при этом
база неподвижно закреплена с первой рамой,
ограничитель неподвижно закреплен на второй раме, и
по меньшей мере один дистанцирующий элемент является перемещаемым в положение сцепления в ответ на перемещение первого вала от второго вала.
16. Способ натяжения транспортерного элемента конвейера, в котором:
a) увеличивают натяжение в транспортерном элементе;
б) сбрасывают первый дистанцирующий элемент в принимающую дистанцирующий элемент область;
в) дополнительно увеличивают натяжение в транспортерном элементе; и
г) сбрасывают второй дистанцирующий элемент в принимающую дистанцирующий элемент область.
17. Способ по п. 16, в котором на этапе г дополнительно сбрасывают второй дистанцирующий элемент в принимающую дистанцирующий элемент область смежно с первым дистанцирующим элементом.
18. Способ по п. 16, в котором дополнительно удаляют первый дистанцирующий элемент и второй дистанцирующий элемент из принимающей дистанцирующий элемент области; и
заменяют транспортерный элемент.
19. Способ по п. 18, в котором первый дистанцирующий элемент и второй дистанцирующий элемент удаляют из принимающей дистанцирующий элемент области одновременно.
20. Способ по п. 16, в котором этап б и этап г каждый проходит автоматически.