УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ СОСУЛЕК С КАРНИЗОВ КРЫШ ЗДАНИЙ
DEVICE FOR REMOVAL OF ICICLES FROM BUILDING ROOF EAVES

Изобретение относится к коммунальной технике и может быть использовано для удаления сосулек с крыш зданий.
Известно устройство для удаления сосулек, состоящее из автомобиля, на котором установлен подъемник, телескопическая штанга с закрепленным на ее конце рабочим органом, включающим электронож и ударник, соединенный с магнитным сердечником соленоида, при этом рабочий орган установлен с возможностью перемещения по краю крыши (RU 2306383 C1, 2007.09.20).
Недостатком устройства является его низкая эффективность при выполнении работ.
Также известно, что для разогрева и плавления льда можно использовать СВЧ-излучение.
Задачей заявляемого изобретения является повышение качества очистки карнизов крыш зданий от сосулек.
Технический результат при решении поставленной задачи достигается за счет предварительного уменьшения адгезии между поверхностью карниза и льдом за счет теплового воздействия с последующим возбуждением механических колебаний данного участка карниза с его собственной частотой.
Существенные признаки, характеризующие изобретение
Ограничительные: устройство для удаления сосулек с карнизов крыш зданий, состоящее из автомобиля, на котором установлены подъемник и телескопическая штанга с закрепленным на ее конце рабочим органом в виде ударника, соединенного с магнитным сердечником соленоида.
Отличительные: соленоид выполнен с возможностью регулировки его мощности и соединен с источником импульсов электрического тока, частота которого при помощи установленного на рабочем органе датчика обратной связи после серии ударов по карнизу автоматически подстраивается на собственную частоту его колебаний, изменяющуюся в зависимости от степени разрушенности и адгезии ледяных образований на карнизе, при этом на рабочем органе установлен излучатель СВЧ, электромагнитные волны которого направлены в область удара, а достаточное количество ударов к серии и их мощность определяется визуально по изменению степени разрушенности льда.
Устройство для удаления сосулек работает следующим образом.
При возникновении необходимости удаления сосулек с карниза крыш здания устройство с помощью автомобиля доставляют в нужное место. Затем с помощью подъемника и телескопической штанги его рабочий орган размещают над карнизом и включают излучатель СВЧ, электромагнитные волны которого должны быть направлены в область последующих ударов. Это уменьшает затраты на разогрев локальной области ледяного образования. Разогрев льда уменьшает его прочность, а разница в коэффициентах линейного расширения льда и материала поверхности карниза (например, стали) приведет к появлению сдвиговых деформаций на границе их раздела, что, в свою очередь, уменьшит их адгезию, т.е. затраты на полное удаление сосулек. Целесообразную длительность включения излучателя СВЧ определяют экспериментально на основании накопленных статических данных.
Затем на соленоид подаются импульсы электрического тока, что приведет в действие ударник. Очевидно, что после серии ударов будет изменяться состояние системы «лед-карниз»: часть сосулек будет удаляться, а оставшийся лед будет разрушаться, т.е. будет изменяться собственная частота колебаний системы. Достаточное количество ударов в серии определяется визуально по изменению степени разрушенности льда. Благодаря датчику обратной связи частота импульсов будет автоматически настраиваться на изменяющуюся частоту собственных колебаний системы «лед-карниз». Возникающие при этом резонансные колебания снизят затраты на удаление сосулек на данном участке карниза. С целью недопущения повреждений карниза работы начинают при минимальной мощности соленоида. Если при резонансных частотах ударов она окажется недостаточной, мощность импульсов увеличивают до начала появлений видимых разрушений ледяных образований. После достаточной степени очистки карниза ото льда устройство при помощи автомобиля перемещают к следующему участку карниза и его работу повторяют по выше описанной схеме.
Изобретение поясняется графически, где на фиг.1 показан общий вид устройства; на фиг.2 - рабочий орган устройства.
Устройство состоит из автомобиля 1, подъемника 2, телескопической штанги 3 (фиг.1), ударника 4, соленоида 5, датчика обратной связи 6 и излучателя СВЧ 7 (фиг.2).