СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ БОКОВЫХ РАМ ТЕЛЕЖЕК ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ ВО ВНУТРЕННИХ УГЛАХ БУКСОВЫХ ПРОЕМОВ

Способ повышения усталостной прочности литых боковых рам тележек грузовых вагонов, при котором осуществляют изгибающее нагружение боковой рамы, отличающийся тем, что, с целью повышения усталостной прочности боковых рам, в зоне внутренних углов буксовых проемов изгибающее нагружение выполняют по схеме, обеспечивающей создание во внутренних углах буксовых проемов максимального изгибающего момента и создание в этой зоне пластической деформации, следствием которой является увеличение расстояние между щеками буксовых проемов на 0,3-0,8 мм.