СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ ОДНОГО ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ ОДНОГО ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1. Способ диагностики по меньшей мере одного газораспределительного клапана (3, 4) по меньшей мере одного цилиндра (2) двигателя внутреннего сгорания, причем в первом рабочем состоянии двигателя внутреннего сгорания по меньшей мере один газораспределительный клапан (3, 4) по меньшей мере одного цилиндра (2) задействован, а во втором рабочем состоянии двигателя внутреннего сгорания все газораспределительные клапаны (3, 4) по меньшей мере одного цилиндра (2) не задействованы и, соответственно, постоянно закрыты, отличающийся тем, что регистрируют создаваемые двигателем внутреннего сгорания звуковые волны (14) и проверяют, происходит ли при переходе из первого рабочего состояния во второе рабочее состояние значительное изменение величины, характеризующей зарегистрированные звуковые волны (14), и в случае такого изменения распознают ошибочное открытие по меньшей мере одного газораспределительного клапана (3, 4).
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве величины, характеризующей зарегистрированные звуковые волны (14), анализируют амплитуду или интенсивность зарегистрированных звуковых волн (14).
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что амплитуду или интенсивность зарегистрированных звуковых волн (14) сравнивают с заданным пороговым значением и в зависимости от результата сравнения, предпочтительно при превышении заданного порогового значения амплитудой или интенсивностью зарегистрированных звуковых волн (14), распознают ошибочное открытие по меньшей мере одного газораспределительного клапана (3, 4).
,
4. Способ по п.1, отличающийся темчто в качестве величины, характеризующей зарегистрированные звуковые волны (14), анализируют по меньшей мере одну частоту или частотный спектр зарегистрированных звуковых волн (14).
,
5. Способ по п.4, отличающийся темчто проверяют, имеют ли зарегистрированные звуковые волны (14) по меньшей мере одну заданную частотную составляющую, превышающую заданный порог, и в этом случае распознают ошибочное открытие по меньшей мере одного газораспределительного клапана (3, 4).
,
6. Способ по п.1, отличающийся темчто звуковые волны (14) регистрируют посредством датчика (16) корпусного шума.
,
7. Способ по одному из предыдущих пунктов, отличающийся темчто ошибочное открытие по меньшей мере одного газораспределительного клапана (3, 4) распознают только в том случае, если значительное изменение величины, характеризующей зарегистрированные звуковые волны (14), происходит в течение заданного времени с момента перехода или команды на переход во второе рабочее состояние из первого рабочего состояния.
,
8. Устройство (18) для диагностики по меньшей мере одного газораспределительного клапана (3, 4) по меньшей мере одного цилиндра (2) двигателя внутреннего сгорания, причем в первом рабочем состоянии двигателя внутреннего сгорания по меньшей мере один газораспределительный клапан (3, 4) по меньшей мере одного цилиндра (2) задействован, а во втором рабочем состоянии двигателя внутреннего сгорания все газораспределительные клапаны (3, 4) по меньшей мере одного цилиндра (2) не задействованы и, соответственно, постоянно закрыты, отличающееся темчто оно содержит средства (20) контроля, осуществляющие проверку на предмет того, происходит ли при переходе из первого рабочего состояния во второе рабочее состояние значительное изменение величины, характеризующей зарегистрированные звуковые волны (14), создаваемые двигателем внутреннего сгорания, и в случае такого изменения распознающие ошибочное открытие по меньшей мере одного газораспределительного клапана (3, 4).