УПРУГАЯ РЕГУЛИРУЕМАЯ ОПОРА
ELASTIC ADJUSTABLE SUPPORT

Изобретение относится к области строительства и машиностроения.
Известно много систем, в которых регулирование уровня  и нагрузки производится вручную: US 2203114 от 04.06.1940 и US 2181163 от 28.11.1939. Недостаток известных решений состоит в том, что по мере изменения в них нагрузки или деформаций основания их необходимо регулировать вручную, что снижает надежность всей системы в межрегулировочный период, и сама регулировка выполняется интуитивно без критериев оценки по степени нагруженности опоры.
Наиболее близким к изобретению решением является винтовая опора JP 2008-150150A 2008.7.3. Недостаток изобретения состоит в том, что регулировка положения опоры возможна только ступенчато и без учета степени нагруженности опоры. Известное решение не позволяет при монтаже устанавливать проектную несущую способность опоры.
Целью изобретения является повышение эксплуатационной надёжности конструктивной стержневой системы, в частности, временных сооружений при их монтаже с различной проектной несущей способностью опорных элементов, чтобы каждая из них могла упруго компенсировать как перегрузки, так и запредельные деформации основания. Таким образом, можно использовать одну типовую опору под различные нагрузки, обеспечив высокую надежность всей системы.
Указанная цель достигается тем, что опорная пята выполнена как минимум из двух упругих элементов с регулируемой суммарной начальной жесткостью, например, с помощью болта. Повышение динамической устойчивости сооружения достигается за счет повышения демпфирования в опоре рассеиванием энергии колебаний при трении между элементами.
На фиг.1 показана упругая регулируемая опора в сборе.
На фиг.2 показана опорная часть рабочей оболочки с демпфирующей прокладкой.
Упругая регулируемая опора работает следующим образом. Перед установкой опоры 4 в рабочее положение винтом 5 стягивают упругие оболочки 2 и 3 и тарируют до установления суммарной нагрузки в проектном положении в требуемом диапазоне рабочих характеристик. При динамических нагрузках в опоре происходит смещение оболочки 2 относительно распределительной пластины 1 и деформация демпфирующего элемента 6, сопровождающаяся затуханием колебаний во всей системе.
Данное изобретение позволяет повысить надёжность, в частности, стержневых систем при локальных перегрузках или осадках опор, особенно при динамических нагрузках.