ЧЕХОЛ ДЛЯ УСТАНОВКИ ДЕТЕКТОРОВ СИСТЕМЫ ВНУТРИРЕАКТОРНОГО КОНТРОЛЯ

Чехол для установки детекторов и термоэлементов, обеспечивающих контроль необходимых параметров в системах внутриреакторного контроля, предназначен для использования в атомных реакторах.
Известны варианты выполнения чехлов, описанные в патенте РФ №2192055, МКИ 7 G 21 C 17/10, «СПОСОБ МОНТАЖА СБОРКИ ДЕТЕКТОРОВ СИСТЕМЫ ВНУТРИРЕАКТОРНОГО КОНТРОЛЯ (ВАРИАНТЫ)», где по второму варианту исполнения, чехол выполнен из двух частей, одна из которых выполнена в виде продолговатого полого цилиндра с фланцем, а другая является донной частью чехла, присоединенной к его продолговатой части.
Известна конструкция чехла, который представляет собой тонкостенное изделие выполненное из трех составных частей - двух длинных цилиндрических и короткой - конусной, соединенных между собой путем вакуумной пайки.
Длина чехла зависит от монтируемых детекторов и термоэлементов и может достигать значительной длины.
Конструкция известного чехла приведена на Фигуре 1.
У существующей конструкции чехла имеются следующие недостатки:
1. Изготавливаемое изделие имеет в разных местах различные прочностные свойства, так как она изготовлена из двух цилиндрических
труб различного диаметра, с различной толщиной стенок, между которыми имеется конусная вставка (практически невозможно получить при разных плавках сплав металла, полностью совпадающий по составу, и по своим физико-химическим и механическим свойствам - из-за различий в составе материала, температурных и временных режимов плавки). Также трудно получить составные элементы, идеально подходящие по диаметру и толщине стенок.
2. В процессе вакуумной сварки или пайки уменьшается проходной диаметр чехла за счет наплывов, имеющих толщину 0,2 мм и более, образующихся на переходе между соединяемыми частями.
3. Длина зоны переходного конуса достаточна малая от 40 до 50 мм. При таком изменении внутреннего диаметра, с учетом сужения в месте стыковки конусной вставки и трубы меньшего диаметра, датчики и термоэлементы, при проходе через места соединения малых диаметров и большой длины, могут деформироваться и повреждаться.
4. При использовании такого чехла обязательно должна выполняться проверка прочности и качества шва.
Технический результат, полученный при осуществлении заявляемого технического решения - изготовление чехла из одной заготовки металлической трубы (без стыковки трех составных частей путем сварки или пайки в вакууме) заключается в том, что устраняются вышеперечисленные недостатки, а именно:
1. Чехол имеет одинаковые физико-химические и механические параметры.
2. Переходы между участками различных диаметров выполнены плавными, без образования во внутренней части чехла наплывов от сварки или пайки. Тем самым обеспечивается минимальная концентрация местных напряжений, а также плавное перемещение датчиков внутри трубы без деформации и повреждений.
3. Повышается точность и качество внутренней поверхности трубы - поле допуска по внутреннему диаметру составляет от 0,02 мм до 0,03 мм при аналогичных параметрах предыдущего изделия не менее 0,15 мм.
4. Отпадает необходимость в проверке на вакуумную плотность и выявления дефектов шва;
Конструкция заявляемой в качестве полезной модели чехла приведена на Фигуре 2.
Заявляемый в качестве полезной модели чехол представляет собой тонкостенное, цельно изготовленное металлическое изделие в виде двух цилиндрических участков трубы, между которыми выполнен конусный переход со стенками, уменьшающимися в сторону трубы меньшего диаметра, имеющее плавные радиальные переходы между вышеуказанными участками.
Чехол может быть изготовлен из трубы известными металлургическими методами.
Пример выполнения чехла:
Длина чехла до места изменения диаметра в сторону уменьшения от 2000 мм и более. Длина чехла после места изменения диаметра от 8000 мм до 10000 мм и более (в зависимости от требований заказчика). Длина переходного конуса до 150 мм. Больший внутренний диаметр чехла составляет 7 мм, меньший внутренний диаметр не менее 5,2 мм. Толщина стенок до места изменения диаметра составляет 1,5 мм, после изменения диаметра 0,9 мм