ПРИВОДНАЯ ПЛАСТИНЧАТАЯ ЦЕПЬ С ВНУТРЕННИМ ЗАЦЕПЛЕНИЕМ
DRIVE PLATE CHAIN WITH INTERNAL GEARING

Известна роликовая цепь по ГОСТ 13568-97. Основными недостатками данной цепи являются низкая долговечность, сложность изготовления, ввиду наличия пяти типоразмеров деталей и посадок с натягом, а также повышенная шумность, вызываемая свободно установленными роликами, и, кроме того, нарастающая разношаговость по мере износа шарниров.
Указанные недостатки устраняются путем применения в цепи одинаковых пластин, свободно установленных проушинами на, например, полые свертные валики, концы которых развальцованы для ограничения их осевого перемещения. Таким образом, цепь состоит из двух отдельных цепных контуров, выполненных на единых валиках, имеющих возможность принудительно проворачиваться в шарнирах вокруг своей оси пропорционально углам и количеству перегибов цепи на контуре. При этом валики выполнены с возможностью контактировать с зубьями звездочек непосредственно или через дистанционные втулки участками, расположенными во внутренних, свободных от пластин зонах, диаметр каждого из которых в этих зонах ограничен диапазоном:
в
c
d ≤ D ≤ D,
где: D - диаметр валика в свободной от пластин зоне;
в
d - диаметр валика в зоне шарниров;
c
D - диаметр впадины между зубьями звездочки соответствующего шага.
На каждом из участков валиков, занятых шарнирами, диаметр которых ограничен диапазоном:
c
в
c
0,5d ≤ d < D,
c
где d - наружный диаметр валика стандартной цепи соответствующего шага,
установлены проушинами наружные и внутренние пластины, контактирующие с ними. Каждая из пластин образует независимый шарнир с поверхностями этих участков валиков, причем шарниры пластин работают в разных точках цепного контура поочередно.
На фиг. 1 показан фрагмент предлагаемой цепи. Цепь состоит из развальцованных, например, полых свертных валиков 1 и одного типоразмера пластин 2.
На фиг. 2 показан фрагмент предлагаемой цепи, имеющей гладкие цилиндрические валики 1, дистанционные втулки 2 и пластины 3.
Преимущество предлагаемой цепи в основном варианте заключается в том, что она состоит только из двух типоразмеров деталей, отсутствие роликов в конструкции цепи уменьшает уровень шума, возникающего в процессе работы передачи. Принудительное проворачивание валиков вокруг своей оси в 1,5 раза уменьшает приращение шага цепи, а сохранение равношаговости в процессе износа шарниров в совокупности с лучшим использованием контактной их поверхности обеспечивают долговечность предлагаемой цепи в 2,5 раза выше, чем у серийного аналога при полной взаимозаменяемости с ним. Кроме того, у предлагаемой цепи все соединения выполнены подвижными, что обеспечивает упрощенную сборку и, в частности, значительную развальцовку концевых частей валиков, а также позволяет производить закалку всей цепи в собранном виде.
Изобретение относится к общему машиностроению, к конструкции сельскохозяйственных передач и может быть использовано в приводах рабочих органов, например, сельскохозяйственных машин и орудий, а также в других отраслях.