Фундаментный блок водопропускного сооружения

Фундаментный блок водопропускного сооружения
Настоящая полезная модель относится к железобетонным конструкциям и может применяться в строительстве водоотводных сооружений автомобильных дорог.
Известны фундаментные блоки, включающие основание с буртиком, применяемые при установке водопропускных сооружений (А.с. СССР № 690114 кл. Е 01 F 5/00). Недостатком данных фундаментных блоков является то, что они устанавливаются отдельно под каждой из боковых сторон полуколец водопропускного сооружения, что влияет на неравномерную просадку сооружения и усложняет его эксплуатацию.
Наиболее близким по своей технической сущности является фундаментный блок включающий основание с боковыми буртиками (А.с. СССР №585249 кл.Е 01 С 3/00, 31.05.76).
Недостатком данного блока является то, что в нем нельзя регулировать скорость потока воды и осаждение дисперсного материала. Кроме того, он не позволяет дифференцировать распределение нагрузки по всему основанию, в зависимости от оказываемого давления на устанавливаемые на нем полукольца, в результате чего давление на конец основания блока фундамента, находящегося непосредственно под автомобильной трассой оказывается больше, чем на конец выходящий за пределы дорожной насыпи, возникает момент опрокидывания, который просаживает один конец блока, приподнимая другой. Для исключения этого недостатка приходится значительно увеличивать его длину выступающую за пределы насыпи что влияет на размеры самого водопропускного сооружения и процесс его очистки.
Задачей настоящей полезной модели является повышение надежности и удобства эксплуатации изделия.
Кл.Е01Р5/00
Настоящая задача решается тем, что в фундаментном блоке водопропускного сооружения, включающем основание с буртиками, основание блока выполнено в виде трапеции, а буртики установлены по ее непараллельным сторонам.
На фиг. 1 показано устройство предлагаемого блока.
Блок 1 состоит из основания 2 выполненного в виде трапеции, по непараллельным сторонам 3 которой выполнены буртики 4.
Фундаментный блок водопропускного сооружения изготавливается и функционирует следующим образом.
Фундаментный блок данной конструкции устанавливают по концам водопропускного сооружения. На данный блок устанавливается полукольцо (на фиг. 1 не показано), часть которого оказывается под насыпью, а вторая часть выходит за ее пределы.
Для того, чтобы равномерно распределить нагрузку по длине фундаментного блока и для удобства его эксплуатации фундаментный блок 1 выполнен в виде трапеции с установленными по непараллельным сторонам 3 буртиками 4. Блок устанавливается наименьшим основанием трапеции под дорожной насыпью, где на него кроме усилий части установленного полукольца действует масса дорожной насыпи. Для исключения возникновения переворачивающего момента в момент эксплуатации водопропускного сооружения вторая часть блока имеет большую массу за счет большего основания и смещения к ней центра тяжести блока. Кроме того, такое выполнение фундаментного блока, за счет изменения скоростей пропускаемого потока, ( в расширенной части блока скорость потока умепьшается) способствует осаждению взвеси, которая имеется в воде и удобному ее удалению из сооружения.
Авторы(.А. Хвоинский
С.В. Толстенев Н.А. Рябушенко С.Н. Илюшкин