ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ КУЗОВА САМОСВАЛА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Предохранительное устройство для кузова самосвала транспортного средства, содержащее шарнирно закрепленный опорный стержень, один конец которого выполнен с возможностью взаимодействия с ловителем, установленным на раме, выполненным в виде упоров, отличающееся тем, что на конце опорного стержня, взаимодействующего с ловителем, жестко закреплен вал, на котором установлено с возможностью вращения фигурное колесо и жесткая пружина между боковой контактной поверхностью фигурного колеса и внутренней стороной опорного стержня, при этом фигурное колесо взаимодействует с направляющей, выполненной в виде разностороннего уголка, на концах которой жестко закреплены с одной стороны подъемник в виде срезанного параллелепипеда, а с другой - концевой ограничитель, выполненный в виде уголка, имеющего срез под острым углом к горизонтальной поверхности, который направлен в сторону фигурного колеса, имеющего три торцевых поверхности, выполненных ступенчато по убывающей от боковой контактной поверхности фигурного колеса, взаимодействующего с жесткой пружиной, при этом торцевая переводная поверхность крайней ступени, обращенной к направляющей, выполнена под острым углом, при этом острый угол концевого ограничителя равен острому углу торцевой переводной поверхности крайней ступени фигурного колеса.
2. Предохранительное устройство для кузова самосвала транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что на валу с возможностью вращения с двух сторон напротив ловителя установлены шайбы.