СПУСКОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБЪЕКТОВ, ТРАНСПОРТИРУЕМЫХ НА МАЛОМЕРНЫХ СУДАХ, И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО УСТАНОВКИ

Спускоподъемное устройство для объектов, транспортируемых на маломерных судах, в частности, на лодках с жестким и/или надувным корпусом, катамаранах, тримаранах, RIB лодках предназначено для транспортировки, спуска и подъема подводных и надводных объектов, приборов и оборудования для проведения геофизических и гидрографических работ на акваториях рек, озер, каналов, прибрежной зоны морей и океанов.
Известны спускоподъемные устройства, устанавливаемые на судах большего водоизмещения, например, «Спускоподъемное устройство для буксировки подводных аппаратов патент №91968, МПК В63В 21/66, «Судовое аппарельное устройство» по патенту №2272735 МПК В63В 27/14, технические решения которых не применимы для установки и использования их на маломерных судах, в частности, на судах с надувными бортами.
В настоящее время транспортировка различного оборудования к месту назначения на неглубоких акваториях осуществляется на палубах маломерных судов, что ограничивает полезный объем их палубного пространства и создает помехи судовождению, затрудняя перемещения экипажа при работе.
Техническим результатом предлагаемой полезной модели является повышение удобства эксплуатации маломерных судов при транспортировке оборудования к месту назначения и для проведения спускоподъемных операций за счет увеличения полезного объема палубного пространства и кроме того обеспечивает быструю сборку разборку конструкции спускоподъемного устройства за счет использования соединительных втулок различного сечения.
Технический результат достигается размещением на маломерном судне, например, на лодке с надувными бортами спускоподъемного устройства, состоящего из горизонтально-продольных и вертикально-поперечных элементов, закрепленных на надувных бортах судна. Элементы образуют съемно-разборный корпус, который состоит из конструкции для транспортировки объектов, подъемного устройства, размещенного в носовой части судна, шлюзовых отсеков с запорными устройствами в виде двухплечных рычагов и спусковых слипов в кормовой части. Подъемное устройство выполнено в виде П-образной рампы с возможностью ее вращения в вертикальной плоскости, а также возможностью ее фиксации в вертикальном положении и под углом 20-30° к горизонту. Элементы конструкции устройства выполнены из металлических профилей круглого или квадратного сечения.
Запорное устройство шлюзового отсека служит для фиксации объекта при транспортировке и предохраняет их от самопроизвольного поступления на спусковой слип.
Размещение съемно-разборной конструкции спускоподъемного устройства на надувных бортах маломерных судов повышает удобство эксплуатации за счет освобождения пространства кокпита судна от транспортируемого груза при доставке его к месту назначения и проведения операций спуска и подъема подводного или надводного оборудования, приборов и других грузов, тем самым не создавая помехи судовождению.
Известны устройства для крепления навесных элементов к надувным баллонам лодок и средства их присоединения непосредственно к этим баллонам по полезной модели РФ №1277, МПК В63В 7/00.
Известна «Надувная лодка» по патенту РФ №65858, В63В 7/00, которая также содержит устройства для крепления только навесных элементов к надувным баллонам в виде Г-образных зацепов из жесткого материала и средства присоединения этих элементов к надувным баллонам, например, в виде карманов, петель или колец и др.
Техническим результатом предлагаемого устройства является возможность крепления конструкции вышеупомянутого спускоподъемного устройства на надувных бортах к любым навесным элементам: уключинам, рымам и полукольцам и т.п. для транспортировки объектов, обычно размещаемых на маломерных судах.
Устройство для установки спускоподъемного устройства состоит по меньшей мере из двух и более охватывающих каждый надувной борт дугообразных элементов. С двух сторон от верхней точки дугообразного элемента выполнены дополнительные вертикальные элементы с образованием горизонтальной плоскости для крепления спускоподъемного устройства. Концы дугообразного элемента снабжены горизонтальными втулками для закрепления дуги на борту посредством рымов, уключин, полуколец и т.п. с помощью болтовых или других соединений.
Сущность полезной модели поясняется чертежами:
фиг.1 - вид сбоку надувной лодки со спускоподъемным устройством;
фиг.2 - вид надувной лодки сверху;
фиг.3 - вид с кормы;
фиг.4 - шлюзовой отсек со слипом;
фиг.5 - горизонтально-продольные и вертикально-поперечные элементы;
фиг.6 - устройство для установки спускоподъемного устройства.
Предлагаемая модель спускоподъемного устройства состоит из конструкции для транспортировки объектов, образованной горизонтально-продольными 1 и вертикально-поперечными элементами 2, выполненных из металлических профилей круглого или квадратного сечения с возможностью их состыковки для сборки и разборки конструкции, расположенных на надувных бортах 3. В носовой части судна на элементах 1 установлено подъемное устройство 4 в виде П-образной рампы с U-образным изгибом 5. Рампа выполнена с возможностью фиксации ее в вертикальном положении и под углом 20-30° к горизонту для облегчения подъема рампы в вертикальную плоскость. В кормовой части конструкции выполнены по бортам шлюзовые отсеки 6 с запорными устройствами в виде установленных на осях двухплечных рычагов 7, причем короткое плечо рычагов соединено с возвратной пружиной (на фиг. не показана), а длинное плечо в горизонтальном положении предотвращает самопроизвольное поступление приборов на спусковой слип 8.
Устройство для крепления горизонтально-продольной конструкции 1 содержит дугообразные элементы 9, расположенные по бортам 3 лодки. С двух сторон от верхней точки дугообразного элемента выполнены дополнительные вертикальные элементы 10, образующие с верхней точкой дуги опорную поверхность для установки горизонтально-продольных и вертикально-поперечных элементов корпуса спускоподъемного устройства. Концы дугообразных элементов 9 снабжены горизонтально расположенными втулками 11 для закрепления дуги на борту посредством рымов, уключин, полуколец и др. посредством болтовых или других соединений.
Спускоподъемное устройство в разобранном виде доставляется к маломерному, судну собирается и с помощью соединительных втулок 11 закрепляется на надувных бортах 3 судна (Фиг.1, 2).
Работа спускоподъемного устройства осуществляется следующим образом: в конструкцию для транспортировки (Фиг.5), состоящую из элементов 1 и 2, загружаются подводные или надводные объекты и приборы при этом подъемное устройство 4 в виде П-образной рампы при транспортировке или стоянке судна на якоре устанавливается в вертикальное положение (Фиг.1) и используется для закрепления на ней навигационного оборудования, ходовых и/или сигнальных огней.
По прибытии в район постановки, оборудование или приборы по одному перемещают из конструкции для транспортировки в шлюзовой отсек 6 (Фиг.2, 3) и при поочередном открытии или закрытии запорных устройств 7 шлюзового отсека по слипам 8 (Фиг.4) производится сброс этого прибора или оборудования. При одновременном открытии обоих запорных устройств 7 шлюзового отсека 6 осуществляется спуск по слипам поочередно сразу всех приборов. Постановка приборов на акваторию может производиться одновременно с обоих бортов маломерного судна.
Объекты или приборы заранее или непосредственно перед постановкой на дно или поверхность акватории объединяют соединительным тросом.
Подъем приборов или оборудования на маломерное судно осуществляется с помощью П-образной рампы подъемного устройства 4 в носовой части судна. Трос, соединяющий установленные на акватории приборы, через U-образный изгиб 5 рампы вручную начинают выбирать на маломерное судно. В процессе выбирания троса прибор, поднимаясь вверх с поверхности воды, упирается в районе изгиба 5 в поперечную перекладину и начинает поднимать ее в вертикальное положение. При достижении местоположения прибора над приемной площадкой маломерного судна, подъемное устройство вручную фиксируется, тросу дается слабина, прибор без повреждений опускается на приемную площадку и далее размещается в конструкции для транспортировки. Тем самым цикл: транспортировка - спуск-подъем приборов или оборудования завершен.