СТАЦИОНАРНАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ОПОРА ДЛЯ УСТАНОВКИ НАВИГАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Предлагаемое техническое решение относится к области строительства, а именно - к металлическим конструкциям опор специального назначения, используемых в аэропортах в качестве несущей части для размещения на них современного навигационного оборудования.
Известна стационарная металлическая опора стоечного типа с площадкой минимального размера для размещения на ней навигационного оборудования («Навигационное оборудование аэродрома», http://lockon.spb.ru/nav shema.html. 2010 г.), не обеспечивающая удобного и простого доступа к этому оборудованию.
Технической задачей является обеспечение устойчивости и минимизация возможных отклонений площадки, установленной на опоре расчетной высоты, при воздействии на нее различных динамических нагрузок, прежде всего ветровых, а также ударных звуковых волн, что обеспечивает требуемую точность работы размещенного на ней современного навигационного оборудования, а также обеспечение удобного доступа для контроля, тестирования и настройки установленного навигационного оборудования, т.к. подъезд автотранспорта со специальным подъемным устройством требует устройства и содержания подъездной дороги, что не всегда возможно и целесообразно.
Достигается это тем, что стационарная металлическая опора для навигационного оборудования имеет каркасное основание, выполненное из стального прокатного профиля (предпочтительно), с рабочей площадкой из металлического решетчатого настила и ограждением на большей части ее периметра, с примыкающей к рамному основанию со стороны, свободной от ограждения, стационарной металлической лестницей, несущая металлоконструкция которой соединена с каркасным основанием площадки под нормируемым углом наклона, причем рамное основание площадки опирается на консоли (кронштейны рамного или раскосного типа), ориентированные по радиальным, от центра данной опоры, направлениям к наружному контуру площадки, соединенным с ней в зоне, оптимально обеспечивающей устойчивость его верхней части с учетом ее эксплуатационных габаритов. При этом рабочая площадка в плане может иметь форму овала, круга или многоугольника, со скругленными, в зависимости от габаритов устанавливаемого оборудования, углами. Высота расположения металлического решетчатого настила над уровнем земли составляет (в среднем) примерно 2,5-3,0 м (уточняется в зависимости от расположения опоры на местности) при расстоянии между осями, выступающих над уровнем земли оснований стойки и лестницы, равном 3,7-4,1 м.
На фиг.1 представлен вид сбоку стационарной металлической опоры с установленным навигационным оборудованием;
На фиг.2 - вид сверху стационарной металлической опоры для навигационного оборудования;
На фиг.3 - представлен вид спереди стационарной металлической опоры для навигационного оборудования на двух стойках.
Стационарная металлическая опора для навигационного оборудования имеет каркасное основание - 1, выполненное из стального прокатного профиля, с установленной на нем одной или двух вертикальных цилиндрических стоек - 2, расположенных по центру.
Поперечное сечение каждой из стоек - 2 для обеспечение устойчивости и снижения площади, подвергаемой действию динамических, в том числе ветровых, звуковых и т.п.нагрузок, принимается по расчету и превышает поперечное сечение ее верхней части - 4.
Верхняя часть - 4 крепится на горизонтально расположенную рабочую площадку - 5, имеющую рамное основание - 6 из металлического решетчатого настила 7 (предпочтительно). Большая часть периметра площадки имеет ограждение - 8 высотой не менее 0,9 м. К рамному основанию - 6 со стороны, свободной от ограждения - 8, примыкает стационарно установленная на опоре -9 лестница - 10, несущая металлоконструкция - 11 которой соединена с каркасным основанием площадки под нормируемым углом наклона (фиг.1)., рамное основание - 6 площадки - 5 опирается на консоли - 12 (кронштейны рамного или раскосного типа), ориентированные по радиальным, от центра данной опоры, направлениям к наружному контуру площадки, соединенные с ней в зоне, оптимально обеспечивающей устойчивость его верхней части с учетом ее эксплуатационных габаритов.
При этом рабочая площадка в плане может иметь форму овала, круга или многоугольника, со скругленными, в зависимости от габаритов устанавливаемого оборудования, углами. Высота расположения металлического решетчатого настила над уровнем земли составляет (в среднем) примерно 2,5-3,0 м (уточняется в зависимости от расположения опоры на местности) при расстоянии между осями, выступающих над уровнем земли оснований стойки и лестницы, равном 3,7-4,1 м.
При этих условиях образуется жесткая, устойчивая к динамическим воздействиям металлоконструкция, которая обеспечивает удобный доступ для обслуживания навигационного оборудования с учетом эргономических параметров человека.