СПОСОБ ГАШЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКИХ КОЛЕБАНИЙ И УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

1. Способ гашения механических колебаний путем создания усилия сопротивления взаимному перемещению между элементами устройств, прикрепленных к разным частям объекта гашения механических колебаний, отличающийся тем, что сам процесс гашения колебаний выполняется управляемым, то есть таким, что в каждый момент времени величина силы сопротивления перемещению элементов относительно друг друга регулируется до требуемого значения, обеспечивающего выполнение заданной демпферной характеристики и надежного контакта колеса с полотном дороги.
2. Амортизатор с управляемым усилием сопротивления (АУУС), содержащий устройства, создающие усилие сопротивления перемещению относительно друг друга их элементов, прикрепленных к разным частям объекта гашения колебаний, отличающийся тем, что величина усилия сопротивления взаимному перемещению этих элементов делается (выполняется) управляемой, то есть такой, что в каждый момент времени величина усилия сопротивления (тормозящей силы) перемещению элементов относительно друг друга регулируется до требуемого значения, обеспечивающего выполнение заданной демпферной характеристики и надежного контакта колеса с полотном дороги.
3. Амортизатор (АУУС) по п.2, отличающийся тем, что элемент, закрепленный на одной части объекта, содержит специальную рабочую поверхность, подготовленную для скольжения по ней другой специальной поверхности, принадлежащей элементу, прикрепленному к другой части объекта, которые располагаются так, чтобы обеспечивалось обоюдное эффективное торможение при их взаимном перемещении относительно друг друга, при этом чтобы их поверхности контактировали только в определенный момент времени и с величиной усилия, обеспечивающего выполнение заданной демпферной характеристики и надежного контакта колеса с полотном дороги, процесс контактирования управляется процессором, посредством привода, прижимающего по его команде специальные рабочие поверхности друг к другу, на вход процессора поступают сигналы от датчиков, отслеживающих все изменения, поступающие на вход процессора, переменных рабочих параметров АУУС.
4. Амортизатор несущий (НАУУС) по п.2, отличающийся тем, что один элемент, прикрепленный к неподвижной части объекта, выполняется в виде катушки соленоида, другой - прикрепленный к подвижной части объекта, в виде стержня соленоида, на обмотку соленоида подается постоянный ток (или напряжение), которым устанавливается величина дорожного просвета, и переменный ток от источника электрической энергии, изменяющийся в каждый момент времени по величине своей силы и полярности и тем самым создающий сопротивление движению элементов, обеспечивающее выполнение заданной демпферной характеристики и надежного контакта с полотном дороги, под управлением процессора, на вход которого поступают сигналы от датчиков, отслеживающих все изменения входных переменных рабочих параметров НАУУС.