ЛЕНТОЧНАЯ МАШИНА ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ И ВАЛЯНИЯ ВОЙЛОКА В РУЛОНЕ

Данная полезная модель относится к легкой промышленности. С ее помощью можно уплотнять и валять войлок, намотанный на вал (далее - рулон войлока). Войлок помещается на полиэтиленовую пленку и в несколько слоев наматывается на вал.
Описание чертежей.
1 Станина.
2. Верхний вал.
3. Средний вал.
4. Нижний вал.
5. Непрерывная лента.
6. Неподвижная опора верхнего вала.
7. Рычаг подвижной опоры верхнего вала.
8. Рычаги среднего вала.
9. Рычаги нижнего вала.
10. Войлок.
11. Резина, прижимающая нижний вал к среднему.
12. Резина, натягивающая непрерывную ленту.
13. Точки регулирования натяжения непрерывной ленты.
14. Точка крепления рычага подвижной опоры верхнего вала к станине.
15. Точка крепления рычага среднего вала к станине.
16. Точка крепления рычага нижнего вала к станине.
17. Точки регулирования перемещения непрерывной ленты вдоль оси верхнего вала.
18. Точка крепления резины, которая натягивает непрерывную ленту к станине.
19. Планка регулирующая натяжение непрерывной ленты.
20. Точка, где расположена струбцина, прижимающая рычаг подвижной опоры к станине.
21. Регулировочные отверстия планки натяжения
22. Конец верхнего вала.
23. Конец среднего вала.
24. Конец нижнего вала.
Уплотнение и валяние войлока (10) происходит посредством периодического сжатия его между непрерывной лентой (5) и валом (3) во время вращения вала. В похожей полезной модели уплотнение войлока происходило так же, но способ натяжения непрерывной ленты (5) был другой. Рычаги среднего вала (8) позволяет регулировать натяжение непрерывной ленты (5) в больших пределах. Для валяния войлока требуются значительные усилия, которые обеспечивает третий нижний вал (4). Он прижимает с непрерывной лентой (5) войлок (10) к среднему валу (3). Ленточная машина для уплотнения и валяния состоит из станины (1), имеющей форму перевернутой буквы «П» (см. чертеж), внутрь которой помещены три вала, расположенных друг над другом в вертикальной плоскости. Концы этих валов (22, 23 и 24) выходят за пределы станины (1). На стенках станины(1) с внешней стороны расположены пять рычагов.. Верхний вал (2) и средний вал (3) соединены непрерывной лентой (5). Непрерывная лента (5) лежит на верхнем валу (2). В непрерывную ленту (5) помещен средний вал (3). Помещенный на среднем валу (3) войлок (10) сжимается непрерывной лентой (5). Сила сжатия войлока увеличивается, когда нижний вал (4) прижимается к среднему валу (3) через непрерывную ленту (5). Получение войлока происходит в два этапа. На первом этапе происходит уплотнение войлока, которое требует незначительных усилий сжатия непрерывной ленты (5) войлока (10) на среднем валу (3). На втором этапе сваливания войлока требуются значительные усилия, в этом случае включается нижний вал (4), как сказано выше, который рычагами (9) прижимается к среднему валу (3).
Концы всех валов выходят за пределы станины (1), для этого в станине (1) сделаны специальные прорези. Один конец верхнего вала (22) опирается на неподвижную опору (6), к нему подается крутящий момент «Мк». Другой конец верхнего вала (2) опирается на рычаг подвижной опоры (7). Рычаг подвижной опоры (7) соединен со станиной (1) в точке 14. Свободный конец рычага (7) прижимается струбциной к станине (1) (она не показана на чертежах), в точках (17), что позволяет плавно регулировать натяжение непрерывной ленты. Равномерно расположить войлок (10) на среднем валу (3) невозможно. Поэтому непрерывная лента (5) будет перемещаться вдоль оси верхнего вала (2). Плавно регулируя натяжение непрерывной ленты (5) позволяет избежать этого перемещения, не снимая крутящего момента, т.е. не останавливая машину. Средний вал (4) с войлоком (10) лежит на непрерывной ленте (5) на его концы, выходящие из станины (1) воздействуют рычаги среднего вала (8), усилием направленным вертикально вниз. Точка опоры рычагов (8) служат места крепления рычагов (8) к станине (1) в точках (15). Усилия создаются резиной (12), которая снизу прикреплена к станине (1) в точке (18), а сверху к планке (19), регулирующей натяжение непрерывной лентой (5). Планки (19) прикреплены к рычагам среднего вала (8) в точках (13). Отверстие (21) на регулировочной планке (19) позволяют грубо регулировать усилия растяжения резины (12), т.е. усилие натяжения непрерывной ленты (5). Подвижными опорами нижнего вала (4) служат рычаги (9). Рычаги (9) прикреплены в точках (16) к станине (1). Свободные концы рычагов (9) соединены с свободными концами рычагов (8), сжимающей резиной (11). Усилие сжатия резины (11) передается через рычаги (8) и (9) к концам (23 и 24) среднего вала (3) и нижнего вала (4) соответственно, прижимая нижний вал к среднему через непрерывную ленту (5) и войлок (10). Поэтому усилие сжатия войлока (10) создается из усилий сжатия непрерывной лентой (5) и усилием, с которым нижний вал (4) через непрерывную ленту (5) прижимается к среднему валу (3). Усилие сжатия, создаваемое резиной (11) можно регулировать, применяя резину различной упругости. Конструкция машины показана на чертеже схематично. Размеры машины могут быть разные. Не показанные на чертеже подшипники на концах валов, струбцина, регулировочные планки (19), натягивающая непрерывную ленту (5) резина (12) и прижимающая нижний вал (4) к среднему валу (3) резина (9), делают чертеж лучше читаемым.