Дневник наблюдений

ДВА ЯЙЦА В ОДНУ КОРЗИНУ
«Комстар-ОТС» создала конкурента своему интернет-провайдеру «Стрим». Им станет компания МГТС, на чьей технологической базе «Стрим» как раз и работает. Текст: Оксана Царевская

В октябре МГТС, входящая в группу компаний «Комстар-ОТС», приступит к продаже доступа в интернет под собственным брэндом. Пользователям будет предложено три безлимитных тарифных плана, оплачивать которые можно будет в кредит. По словам президента «Комстар-ОТС» Сергея Приданцева, брэнд МГТС знаком подавляющему большинству жителей Москвы, и телефонная розетка в квартире так же привычна, как газ, свет и вода. «Мы хотим сделать интернет от МГТС таким же необходимым, как и все остальные услуги»,— говорит Приданцев.
Как предполагают эксперты, в «Комстар-ОТС» недовольны снижением доли «Стрим» на рынке широкополосного доступа в Интернет: только за первую половину 2007 года, по данным J’Son & Partners, этот показатель упал с 31,3% до 27,3% . «Действительно, „Стрим”, несмотря на мощные исходные позиции в виде союза с московским монополистом — МГТС, так и не смог стать безоговорочным лидером рынка»,— считает партнер Comnews Research Леонид Коник. С помощью МГТС «Комстар-ОТС» надеется занять к 2011 году 50% московского рынка.
Деятельность «однояйцевого» интернет-провайдера «Стрим» пока не будет прекращена. «Мы решили просто разделить целевую аудиторию Москвы. МГТС — это низкоскоростные и малобюджетные тарифы, а „Стрим” — высокоскоростные и более дорогие»,— поясняет руководитель пресс-службы «Комстар-ОТС» Юлия Ясиновская. Минимальная сумма, которую пользователь заплатит за подключение через МГТС, — 97 руб. при скорости 128 кБит/сек. Минимальная скорость по тарифам «Стрим» будет 1 Мбит/сек — сейчас такое подключение стоит 297 руб.
Тем не менее аналитики не исключают, что со временем «Комстар-ОТС» полностью передаст брэнд «Стрим» другой подконтрольной «Системе» компании — «Система масс медиа». Она производит медиаконтент и как раз активно использует для продвижения платного телевидения брэнд «Стрим-ТВ».
Однако эксперты не уверены, что продвигать современную услугу под брэндом МГТС — хорошая идея. «Стрим» изначально позиционировался как новая высокотехнологическая услуга. А название МГТС, по мнению Коника, ассоциируется с чем-то старомодным. Он отмечает, что все региональные операторы фиксированной связи придумывали для этой услуги специальные брэнды. Например, «Северо-западный телеком» продвигает интернет-доступ под брэндом «Авангард», а компания ЮТК — под брэндом «Дизель». Не исключено, что потребуется немалые ресурсы, чтобы придать имиджу МГТС должную окраску.

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА

Виктор Зубков, премьер-министр
Надо планировать все, а вы должны смотреть, чтобы в регионы не было завоза того, что сами можем производить

Главе Минрегионразвития Дмитрию Козаку и министру сельского хозяйства Алексею Гордееву поручено сбалансировать объемы импортной и отечественной сельхозпродукции на рынке. По мнению премьера, наш производитель «должен знать, сколько молоко будет стоить в сентябре, октябре, в первом квартале следующего года». Остается гадать: будет плановая экономика введена только до выборов — или село останется с нею навсегда.

Сергей Чемезов, гендиректор ФГУП «Рособоронэкспорт», глава совета директоров АвтоВАЗа
Планируем продать менее блокирующего пакета… Мы продадим небольшой пакет тому, кто предложит лучшие условия

Как рассказал Чемезов, переговоры велись и с главой «Северстали» Алексеем Мордашовым, и с главой «Металлоинвеста» Алишером Усмановым. Без обновления модельного ряда АвтоВАЗу придется туго. Но в банках сейчас лишний $1 млрд на совместный проект с канадской Magna взять сложно — не то время. А с олигархами госчиновнику договориться проще.

ПЛАТЕЖНЫЙ ТЕРМИНАТОР
Банк России ввел новые правила приема наличных платежей некредитными организациями, что может привести к закрытию более чем 100 тыс. платежных терминалов. Текст: Оксана Царевская

Указание ЦБ РФ №1842-У, вокруг которого на прошлой неделе разгорелись нешуточные страсти, подписано 20 июня 2007 года. Но только сейчас, когда до его вступления в силу осталось полтора месяца, многочисленные участники рынка платежных терминалов разглядели таящуюся в документе угрозу. Согласно этому указанию, некредитная организация может принимать наличные деньги от физических лиц за услуги ЖКХ и электросвязи только в случае заключения агентского договора с банком, у которого в свою очередь есть соглашения с получателями этих средств.
По оценкам Национальной ассоциации участников электронной торговли (НАУЭТ), в России порядка 200 тыс. терминалов. Ими ежемесячно пользуется более двух третей взрослого населения России. Ежегодный оборот рынка составляет порядка $15,5 млрд, причем 97% платежей приходится на оплату услуг мобильной связи.
По мнению президента «Евросети» Алексея Чуйкина, после вступления постановления в силу количество участников рынка платежных терминалов сократится всего на 20%. И он считает, что это пойдет рынку на пользу. «ЦБ борется с обналичиванием денег через платежные терминалы, чем промышляют многочисленные частные предприниматели,— говорит Чуйкин.— Благодаря новым правилам рынок станет понятным, структурированным и начнет консолидироваться». Такая позиция неудивительна: «Евросеть» при запуске терминального проекта заранее учла возможные изменения в банковском законодательстве.
Однако Ассоциация региональных операторов мобильной связи («Ассоциация-800»), а также все участники «большой тройки» — МТС, «Вымпелком» и «Мегафон» — уже отправили главе Министерства связи и информатизации Леониду Рейману письма, в которых выразили обеспокоенность указанием ЦБ. Как утверждают в «Ассоциации-800», норматив ЦБ ставит вне закона практически всю существующую в России терминальную сеть. А дополнительные банковские комиссии и сложность процедуры заключения договоров сделают бизнес многих региональных участников рынка убыточным. Главная же проблема в том, что указание ЦБ оговаривает возможность приема платежей только коммерческими организациями, поэтому индивидуальные предприниматели, на долю которых приходится до 55% всех точек приема платежей, вообще оказываются вне игры.

ТРИ ВОПРОСА

Совладелец и гендиректор ГК «Вестер» Олег Болычев рассказал, где он найдет деньги для обещанного бурного роста свой сети.

«Секрет фирмы»: Вы планировали продавать свою недвижимость, чтобы получить $150 млн. Теперь вдруг решили провести IPO девелоперского подразделения. Что изменилось?
Олег Болычев: Стратегия изменилась. Помещения, которые полностью занимают наши гипермаркеты и супермаркеты, останутся у нас. А торговые центры площадью от 3 тыс. кв. м выделяются в ОАО «Вестер девелопмент», которое разместит акции на одной из европейских бирж. Мы получим деньги — сумму я не могу назвать — и сохраним контроль над активами. И лишь объекты, не входящие ни в одну из вышеприведенных категорий, мы продадим.
СФ: Сейчас не лучшее время для размещений...
ОБ: Кризис происходит на Западе — значит, самое время вкладываться в Россию.
СФ: Планы до 2011 года открыть 277 супер- и гипермаркетов и войти в топ-5 ритейлеров остаются в силе?
ОБ: Хотя «Секрет фирмы» и писал, что это невозможно, но все планы реализуются: каждые десять дней мы открываем новый магазин.

СЛУХИ НА ПОЛЬЗУ
Утечка информации об увольнении главы «Ситроникс» Евгения Уткина повысила капитализацию компании, но вряд ли поможет ей радикально улучшить показатели. Текст: Иван Марчук

Информацию о том, что президент ОАО «Ситроникс» Евгений Уткин в ближайшее время покинет свой пост, в компании официально не подтверждают. «Такое решение может быть принято только на совете директоров»,— заявила пресс-секретарь компании Елена Санарова, уточнив при этом, что следующий совет состоится в 20-х числах октября. На рынке уже даже называют имя преемника Уткина — якобы им станет Сергей Асланян, вице-президент по информационным технологиям МТС — другой «дочки» АФК «Система».
Эта версия вполне в духе кадровой политики АФК «Система», которая обычно меняет руководителя одной из компаний холдинга, чьими результатами недовольна, на менеджера из другой. Именно так развивались события при замене Василия Сидорова на Леонида Меламеда в «Мобильных телесистемах» весной 2006-го и Эрика Франке на Сергея Приданцева в «Комстар-ОТС» в мае 2007-го.
Причины для недовольства результатами работы «Ситроникс» у «Системы» есть. 12 сентября компания опубликовала отчет за первое полугодие, согласно которому ее чистый убыток составил $79,8 млн против $15,9 млн чистой прибыли за аналогичный период 2006 года. Выручка упала на 6,3%, составив $638,3 млн. В день публикации отчета бумаги «Ситроникса» подешевели на 8,7% до $5,7 за акцию.
Сам «Ситроникс» объяснял свои убытки задержкой в планах развития сетей третьего поколения своих заказчиков — МГТС и МТС. Тем не менее, после появления информации о возможном уходе Евгения Уткина акции снова поднялись в цене: 25 сентября они все так же стоили $5,7, а 26 сентября — уже $6,25. Одновременно «Ситроникс» смог провести довольно удачное размещение рублевых облигаций, продав трехлетние бонды объемом 3 млрд руб. по ставке 10% с полуторагодовой офертой. Переподписка составила 283 млн руб., хотя в ходе конкурса были поданы всего 44 заявки. «Результат не впечатляющий, но в условиях кризиса долгового рынка и с учетом показателей компании можно считать размещение успешным»,— полагает аналитик ИБ «Траст» Павел Пикулев.
«Рынок хорошо отреагировал на известие об изменении руководства компании»,— констатирует аналитик ИК «Атон» Надежда Голубева, хотя и сомневается, что новый менеджмент сможет быстро улучшить ситуацию. Убытки сейчас несут все компании, занимающиеся техническим обеспечением связи. «Связь второго поколения уже создана, а третье — еще не востребовано,— говорит Голубева.— При падающем рынке смена менеджера много не даст».

SUPERJET ВСТАЛ НА КОЛЕСО
Первый Sukhoi SuperJet-100 выкатили на публику и пообещали, что «до конца года самолет встанет на крыло» Вопрос в том, сумеет ли SSJ-100 на нем удержаться. Текст: Екатерина Трофимова

Опытный образец «надежды российского авиапрома» — самолета Sukhoi SuperJet-100 — был представлен широкой общественности в Комсомольске-на-Амуре на авиазаводе КнААПО. Амбициозный проект по созданию первого после распада СССР инновационного российского регионального самолета ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) вело с 2001 года совместно с авиакомплексом «Ильюшин», корпорацией Boeing и рядом других западных компаний. Наконец, через пару месяцев должны начаться летные испытания. «Не сомневаюсь, что до конца года самолет встанет на крыло»,— порадовался событию первый вице-премьер РФ Сергей Иванов. К мероприятию были привлечены лучшие силы: например, раскрашивал самолет сам глава компании «Астра Росса» Владимир Пирожков — «придворный» дизайнер России, гордящийся хорошими отношениями с Германом Грефом. Особым достоинством дизайна стали 265 тыс. точек разной величины и пять оттенков синего. Как рассказал Пирожков, красота обошлась «Сухому» в «несколько сотен тысяч евро» — получилось примерно по евро за точку.
Вместимость самолета — 95 кресел. Достаточно большая часть его комплектующих производится за рубежом. SSJ-100 призван заменить морально устаревшие и весьма обветшавшие лайнеры Ту-134, составляющие значительную часть отечественного авиапарка. Такой самолет рынку необходим, однако авиакомпании не спешат выстраиваться за ним в очередь. На данный момент у ГСС есть твердые заказы лишь на 73 самолета, из них 30 пойдут «Аэрофлоту» (контракт заключен в конце 2005 года) и 15 — AirUnion (2006 год).
В апреле 2007 года было объявлено, что закупить SSJ-100 планирует и венгерский перевозчик Malev, принадлежащий KrasAir — лидеру альянса AirUnion. И почти сразу, в первых числах мая, президент Владимир Путин подписал указ, разрешающий создание на базе AirUnion объединенной авиакомпании, чего KrasAir долго и безуспешно добивалась. Правда, как уверяет владелец KrasAir Борис Абрамович, совпадение случайно. «По-настоящему хороший самолет. Надо брать. Никакой политики здесь нет»,— заявил он недавно в интервью «СФ» (см. СФ №36/2007). Однако окончательного решения Malev пока так и не обнародовал.
Генеральный директор АКХ «Сухой» Михаил Погосян уверен, что до конца года число твердых контрактов будет доведено до ста. Вот только для окупаемости проекта, по словам самого топ-менеджера, необходимо продать как минимум 300 самолетов. Всего до 2024 года ГСС планирует продать 800 самолетов, из них 500 — на зарубежных рынках. Но среди «чужеземных» компаний твердый контракт на поставку SSJ-100 заключила пока лишь одна — итальянский low-cost перевозчик ItAli, и закупает всего 10 машин.
«По сути, этот самолет — „темная лошадка”. Пока он не взлетел, трудно понять, что реально он будет собой представлять»,— поясняет нерешительность потенциальных заказчиков руководитель агентства Avia.ru Роман Гусаров. Проблема и в том, что отставание от графика в работе над проектом уже очевидно. Так, например, двигатели, созданные специально для SSJ-100, еще до первого полета самого лайнера должны налетать определенное количество часов на специальном самолете-лаборатории. «Их собирались поднять в воздух еще летом, но до сих пор этого не произошло»,— отмечает председатель редакционного совета журнала «Авиационное обозрение» Алексей Комаров. Учитывая политическое значение проекта, до конца года новый самолет, скорее всего, в воздух хотя бы раз поднимут. Но вероятно, что после этого он еще несколько месяцев будет дорабатываться на земле.
Еще больше сомнений вызывает способность российского авиапрома обеспечить серийный выпуск лайнера в масштабах, о которых заявляют авторы проекта,— к 2010 году производство SSJ-100 должно выйти на проектную мощность 70 самолетов в год. «Сегодня весь российский авиапром делает ежегодно 10 машин, увеличить этот показатель в семь раз за два года совершенно нереально, если только ГСС не захочет разместить производство где-нибудь в Европе. Но пока о таких планах не сообщалось»,— рассуждает Роман Гусаров.
Омрачает будущее проекта и тот факт, что у SSJ-100 на международном рынке есть уже действующие и очень сильные конкуренты — бразильская Embraer, контролирующая порядка 40% мирового рынка самолетов вместимостью до 90 мест, и канадская Bombardier Aerospace, доля которой около 30%. Внутри же страны альтернативу SSJ-100 может составить российско-украинский Ан-148 — эта мащина в отличие от детища ГСС уже прошла сертификацию и в настоящий момент разворачивается ее серийное производство.

ДВА ЯЙЦА В ОДНУ КОРЗИНУ
«Комстар-ОТС» создала конкурента своему интернет-провайдеру «Стрим». Им станет компания МГТС, на чьей технологической базе «Стрим» как раз и работает. Текст: Оксана Царевская

В октябре МГТС, входящая в группу компаний «Комстар-ОТС», приступит к продаже доступа в интернет под собственным брэндом. Пользователям будет предложено три безлимитных тарифных плана, оплачивать которые можно будет в кредит. По словам президента «Комстар-ОТС» Сергея Приданцева, брэнд МГТС знаком подавляющему большинству жителей Москвы, и телефонная розетка в квартире так же привычна, как газ, свет и вода. «Мы хотим сделать интернет от МГТС таким же необходимым, как и все остальные услуги»,— говорит Приданцев.
Как предполагают эксперты, в «Комстар-ОТС» недовольны снижением доли «Стрим» на рынке широкополосного доступа в Интернет: только за первую половину 2007 года, по данным J’Son & Partners, этот показатель упал с 31,3% до 27,3% . «Действительно, „Стрим”, несмотря на мощные исходные позиции в виде союза с московским монополистом — МГТС, так и не смог стать безоговорочным лидером рынка»,— считает партнер Comnews Research Леонид Коник. С помощью МГТС «Комстар-ОТС» надеется занять к 2011 году 50% московского рынка.
Деятельность «однояйцевого» интернет-провайдера «Стрим» пока не будет прекращена. «Мы решили просто разделить целевую аудиторию Москвы. МГТС — это низкоскоростные и малобюджетные тарифы, а „Стрим” — высокоскоростные и более дорогие»,— поясняет руководитель пресс-службы «Комстар-ОТС» Юлия Ясиновская. Минимальная сумма, которую пользователь заплатит за подключение через МГТС, — 97 руб. при скорости 128 кБит/сек. Минимальная скорость по тарифам «Стрим» будет 1 Мбит/сек — сейчас такое подключение стоит 297 руб.
Тем не менее аналитики не исключают, что со временем «Комстар-ОТС» полностью передаст брэнд «Стрим» другой подконтрольной «Системе» компании — «Система масс медиа». Она производит медиаконтент и как раз активно использует для продвижения платного телевидения брэнд «Стрим-ТВ».
Однако эксперты не уверены, что продвигать современную услугу под брэндом МГТС — хорошая идея. «Стрим» изначально позиционировался как новая высокотехнологическая услуга. А название МГТС, по мнению Коника, ассоциируется с чем-то старомодным. Он отмечает, что все региональные операторы фиксированной связи придумывали для этой услуги специальные брэнды. Например, «Северо-западный телеком» продвигает интернет-доступ под брэндом «Авангард», а компания ЮТК — под брэндом «Дизель». Не исключено, что потребуется немалые ресурсы, чтобы придать имиджу МГТС должную окраску.

ПОДУЛИ НА МОЛОКО
Розничные сети нашли новый способ давить на поставщиков: чтобы производитель был посговорчивее, можно обвинить его в монопольном положении на рынке и привлечь к делу ФАС. Текст: Николай Гришин

Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ), руководителем которой является главный исполнительный директор X5 Retail Group Лев Хасис, распространила заявление, в котором призывает ФАС защитить розничные сети от производителя молочных продуктов «Юнимилк». По данным АКОРТ, доля «Юнимилк» на рынках Волгограда, Новосибирска и ряда других городов превышает 50%, чем молочники якобы не стесняются пользоваться: «Юнимилк» навязывает сети «Лента» в этих регионах невыгодные условия договоров.
Поводом для конфликта стал тот факт, что «Юнимилк» перестал отгружать молочные продукты в магазины «Ленты» в этих регионах. По словам директора по корпоративным коммуникациям «Юнимилка» Павла Исаева, с середины лета цены на сырое молоко, занимающее 60–70% в себестоимости молочных продуктов, взлетели на 20% и в ближайшие месяцы поднимутся еще как минимум на 10%. Поэтому компания, как и другие игроки этого рынка, решила поднять отпускные цены. А новые условия поставок с «Лентой» пока не согласованы.
«Обращение отраслевой организации в контролирующий орган — крайняя мера,— признает исполнительный директор «Русбренд» Алексей Поповичев.— Еще в августе мы, АКОРТ и другие организации разработали и приняли принципы добросовестной конкуренции. Всю эту проблему можно было решить в рамках этих правил и саморегулирующихся организаций». Павел Исаев утверждает, что демарш АКОРТ стал неожиданностью для «Юнимилка» — напрямую в злоупотреблениях компанию никто из ритейлеров не обвинял.
Есть версия, что АКОРТ решила придать общественный резонанс проблеме с прицелом на Госдуму: депутаты рассматривают новый законопроект о розничной торговле, одним из общих мест которого стала сложная судьба производителей в условиях доминирования розничных сетей. К примеру, депутаты собираются запретить «входные билеты» для поставщиков, обязать торговцев выделить места на полках для местных производителей и т. п.
Лидер рынка X5 Retail Group уже начал подстраиваться под еще не принятый закон: компания заключает с производителями новые договоры, согласно которым товары поставщиков обязаны приносить ритейлеру гарантированный маржинальный доход — устанавливая для некоторых категорий планку в 30–40%. Если цены в магазине не позволяют получить такую маржу, то поставщик должен ее обеспечить в форме штрафов — независимо от цен на сырье, себестоимости продукта и прочих несущественных факторов.
Участники рынка считают, что дело вовсе не в молочном скандале. В конце концов, в других розничных сетях Волгограда и Новосибирска проблем с повышением цен не возникло. «Это прецедент! Никогда раньше ритейлеры не пытались давить на поставщиков через ФАС, ведь найти альтернативные каналы поставок можно всегда,— удивляется управляющий партнер Retailer Group Даниил Сомов.— „Юнимилк” может стать первой ласточкой — сети будут таким способом добиваться своего и от других поставщиков».
Есть и еще одна причина для того, чтобы этот демарш случился именно сейчас и именно с «Юнимилком». Розницу беспокоит идея ФАС по снижению порога доминирования: правительство предложило антимонопольному ведомству рассмотреть возможность снижения этого порога для розничных сетей с 35% до 20% рынка, а это может усложнить бизнес крупных игроков. И так совпало, что как раз на прошлой неделе Красноярское управление ФАС признало «Юнимилк» и трех его дистрибуторов виновными в нарушении закона «О защите конкуренции» путем ценового сговора. «Сети хотят показать властям, что не только они могут занимать монопольное положение и доминировать на рынке,— предполагает Павел Исаев.— А мы попали под горячую руку».