СПОСОБ И УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ РАБОТОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПРИВОДА С ПОМОЩЬЮ ИМПУЛЬСНО-ФАЗОВОГО УПРАВЛЕНИЯ

1. Способ управления работой электродвигателя (2) с помощью импульсно-фазового управления, заключающийся в том, что к последовательно соединенным электродвигателю (2) и переключающему элементу (4), прежде всего триаку, прикладывают переменное напряжение, при этом переключающий элемент (4) переключается в проводящее состояние при подаче на него отпирающего сигнала и блокирует прохождение тока, когда сила тока становится меньше удерживающего тока, определяют момент виртуального прохождения тока двигателя через нуль, каковой ток протекал бы, если бы переключающий элемент (4) находился в проводящем состоянии, и отпирают переключающий элемент (4) в момент отпирания, который зависит от момента виртуального прохождения тока двигателя через нуль.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что переключающий элемент отпирают в момент, который зависит от выдаваемого управляющего воздействия, которое задает требуемую мощность электродвигателя (2).
3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что момент виртуального прохождения тока двигателя через нуль определяют в зависимости от момента запирания переключающего элемента (4).
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что момент запирания переключающего элемента (4) определяют как момент, в который происходит скачок приложенного к переключающему элементу (4) напряжения.
5. Способ по п.4, отличающийся тем, что моменты появления скачка приложенного к переключающему элементу (4) напряжения определяют как моменты появления скачка напряжения, в которые переключающий элемент (4) не отпирается.
6. Способ по п.4, отличающийся тем, что момент отпирания переключающего элемента определяют прибавлением периода времени к моменту появления скачка напряжения, при этом указанный период времени задан или выбирается в зависимости от частоты приложенного переменного напряжения и/или от удерживающего тока переключающего элемента (4).
7. Блок управления электродвигателем (2) с помощью импульсно-фазового управления, при котором к последовательно соединенным электродвигателю (2) и переключающему элементу (4), прежде всего триаку, прикладывается переменное напряжение, при этом переключающий элемент переключается в проводящее состояние при подаче на него отпирающего сигнала и блокирует прохождение тока, когда сила тока становится меньше удерживающего тока, имеющий детектирующее устройство для определения момента виртуального прохождения тока двигателя через нуль, каковой ток протекал бы, если бы переключающий элемент находился в проводящем состоянии, и управляющее устройство для отпирания переключающего элемента (4) в момент, который зависит от момента виртуального прохождения тока двигателя через нуль.
8. Система с блоком управления по п.7, электродвигателем (2) и переключающим элементом (4), два последних из которых соединены последовательно.
9. Компьютерная программа, содержащая программный код, который при его выполнении процессором данных реализует способ по одному из пп.1-6.