TURBO MACHINE COMPONENT WITH EROSION- AND CORROSION-RESISTANT COATING, AS WELL AS METHOD OF MAKING SAID COMPONENT
ТУРБОМАШИННЫЙ КОМПОНЕНТ С ЭРОЗИОННО- И КОРРОЗИОННО-УСТОЙЧИВОЙ СИСТЕМОЙ ПОКРЫТИЯ, А ТАКЖЕ СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТАКОГО КОМПОНЕНТА

FIELD: machine building.SUBSTANCE: turbo machine component for fixed turbine machine contains a substrate, as well as erosion and corrosion-resistant coating system. Substrate is made of high-alloy steel with content of 10 %-18 % of chromium, or titanium alloys or alloys based on nickel or cobalt-based alloys. Coating system comprises first layer deposited on substrate surface of turbo machine component and acting as corrosion-resistant layer, and also additionally comprises a second layer deposited on first layer and acting as erosion-resistant layer. First layer represents a zirconia single layer, and second layer is a tungsten-carbide/tungsten multilayer coating. When making said component of turbine machine, first corrosion-resistant layer is first deposited on substrate surface. Second erosion-resistant layer is then deposited on first corrosion-resistant layer, thereby using first layer as binding layer.EFFECT: group of inventions increases service life of turbo machine component due to its protection against corrosion and erosion, as well as increasing adhesion of coating layers.12 cl, 4 dwg
Компонент турбомашины для стационарной турбомашины содержит подложку, а также эрозионно- и коррозионно-устойчивую систему покрытия. Подложка выполнена из высоколегированной стали с содержанием 10%-18% хрома, либо титановых сплавов или сплавов на основе никеля, или сплавов на основе кобальта. Система покрытия содержит первый слой, осажденный на поверхность подложки компонента турбомашины и действующий в качестве коррозионно-устойчивого слоя, а также дополнительно содержит второй слой, осажденный на первый слой и действующий в качестве эрозионно-устойчивого слоя. Первый слой представляет собой циркониевый одиночный слой, а второй слой представляет собой вольфрамовое/карбид-вольфрамовое многослойное покрытие. При изготовлении указанного выше компонента турбомашины сначала осаждают на поверхность подложки первый коррозионно-устойчивый слой. Затем осаждают на первый коррозионно-устойчивый слой второй эрозионно-устойчивый слой, тем самым используя первый слой в качестве связующего слоя. Группа изобретений позволяет повысить срок службы компонента турбомашины за счет обеспечения защиты его от коррозии и эрозии, а также повышения адгезии слоев покрытия. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 4 ил.