СИЛОВАЯ УСТАНОВКА С ГИДРОПРИВОДОМ

1. Силовая установка с гидроприводом, содержащая преимущественно дизельный или карбюраторный свободно-поршневой двигатель, блок управления рабочим циклом и гидравлическую трансмиссию, служащую для передачи энергии от газовых полостей двигателя к выходному валу гидравлической машины, причем двигатель содержит цилиндрическую камеру с размещенным в ней свободным поршнем, разделяющим внутренний объем на камеру сгорания и подпоршневую полость, при этом подпоршневая полость цилиндра используется в качестве рабочей полости гидронасоса, включенного в гидравлическую схему трансмиссии, содержащую напорную магистраль, пневмогидроаккумулятор и силовой гидропривод с баком, отличающаяся тем, что блок управления включает элементы автоматического управления рабочим циклом по величине давления в крайней верхней точке поршня, в том числе датчик давления, установленный в цилиндре двигателя, а гидравлическая трансмиссия выполнена в виде замкнутого контура и содержит дополнительно подпитывающую магистраль от сливного бака к подпоршневой полости цилиндра, включающую насос с гидроприводом и электроклапан, причем гидропривод насоса подключен в напорную магистраль трансмиссии, при этом открытие и закрытие электроклапана производится по сигналу от датчика давления блока управления при достижении расчетной величины давления, например, 15…20 атм при верхнем положении поршня.
2. Силовая установка с гидроприводом по п. 1, отличающаяся тем, что установка содержит систему наддува в камеру сгорания, содержащую компрессор со вторым гидроприводом и второй электроклапан, причем второй гидропривод также подключен в напорную магистраль трансмиссии, а закрытие электроклапана производится по сигналу от датчика давления блока управления при достижении расчетной величины давления.