СПОСОБ РЕМОНТА ПОДШИПНИКОВОГО УЗЛА

Способ ремонта подшипникового узла, включающий его разборку дефектовку деталей, восстановление посадочного места под наружную обойму подшипника и сборку, отличающийся тем, что восстановление посадочного места под подшипник осуществляют расточкой его на конус и установкой в него конической разрезной втулки с двумя симметричными прорезами глубиной не менее чем на 2 мм более ширины конусной части с цилиндрическим резьбовым наконечником, шайбы с усами, выступающими не менее чем на 1 мм над резьбой, располагаемыми в прорезах втулки, изношенного подшипника и гайки с ее фиксацией и последующим устранением зазора в подшипнике при его износе затяжкой гайки.