Eurostar обогнал "Экспресс"

Первая попытка получить контракт по изготовлению спутника на базе платформы "Экспресс-4000" у НПО ПМ и TAS закончилась неудачей. Партнеры со своим проектом участвовали в тендере на поставку спутника "Экспресс-АМ4", объявленном российским национальным оператором спутниковой связи ФГУП "Космическая связь" (ГПКС). По сути, под технические условия этого тендера и был спроектирован базовый вариант "Экспресса-4000". Но 17 марта ГПКС подписало контракт на создание "Экспресса-АМ4" с ФГУП "ГКНПЦ имени Хруничева". При подписании было объявлено, что спутник будет создан на базе спутниковой платформы Eurostar E3000 производства европейской компании EADS Astrium (конкурент TAS на мировом рынке) с мощностью полезной нагрузки 14 кВт. Спутник должен быть изготовлен во втором полугодии 2010 года. До сих пор Центр Хруничева никогда не собирал спутники подобного класса. Очевидно, ГКНПЦ в этом контракте исполнит роль посредника между ГПКС и EADS Astrium: космический аппарат будет собран на зарубежном предприятии, а Центр Хруничева лишь обеспечит его запуск с помощью производимой им ракеты-носителя "Протон-М". Несмотря на первую неудачу, НПО ПМ и TAS намерены продолжать продвигать "Экспресс-4000" на российский рынок. "Мы будем участвовать с нашей платформой в тендерах ГПКС на поставку следующих аппаратов "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АМ6"",— заявил BG глава НПО ПМ Николай Тестоедов. По его словам платформа "Экспресс-4000" также предлагается для создания спутника "Экспресс-РВ". Три таких аппарата предполагается запустить в 2011-2015 годах в рамках разрабатываемой сейчас федеральной целевой программы "Арктика". Спутники должны работать на высоких эллиптических орбитах и обеспечивать непосредственное теле- и радиовещание, передачу данных и метеонаблюдения для районов Крайнего Севера.