Новые штрафы снижают скорость

Новые штрафы снижают скорость

       До последней минуты кто-то еще сомневался, надеялся на чудо, не хотел верить, что все будет именно так. И все же это произошло. В ночь с седьмого на восьмое мая, в ноль часов, штрафы за нарушение правил дорожного движения выросли в несколько раз.
       ГАИ обещает пока не наказывать водителей за мелкие правонарушения. Но через пару месяцев, когда к новым расценкам попривыкнут, автоинспектора перейдут на обычный режим работы. И тогда привычная большинству водителей манера езды легко разорит любого из них.
       
От руля!
       Автовладельцы, отправлявшиеся утром 8 мая на свои дачи, были приятно удивлены тактичностью сотрудников Госавтоинспекции. Последние точно не видели непристегнутых ремней, оторванных брызговичков и даже толстого слоя грязи на транспортном средстве.
       Останавливали только тех, кто нарушал по-крупному. Взмах жезла вырывал из потока автомобиль, несущийся на 20 км/час быстрее дозволенной скорости или напрочь игнорирующий дорожную разметку. Таких наглецов было немного. Но уж они-то запомнят то утро надолго...
       Превышение скорости — почти полмиллиона рублей, нарушение правил дорожной разметки — до четверти миллиона. Плюс соответствующие оргвыводы в виде баллов в карточку учета нарушений.
       Без ложной скромности отметим, что мы уже предупреждали водителей о надвигающейся беде (см. "Деньги" #10, 1997). И все же одно дело писать о штрафах, которые когда-то там еще будут, а совсем другое — самому выкладывать вот такие деньги за... скажем, отсутствие огнетушителя ценой 35 тыс. рублей.
       
       Новые штрафы на дорогах: управление транспортным средством в нетрезвом состоянии --1 001 880 рублей, управление транспортным средством без водительского удостоверения — 417 450 рублей, нечитаемые номерные знаки — 83 490 рублей, превышение скорости — от 250 470 до 417 450 рублей, превышение допустимой нормы выделения CO — 83 490 рублей, проезд на красный свет и нарушения, связанные с дорожной разметкой — от 83 490 до 250 470 рублей, парковка автомобиля в неположенном месте — от 41 745 до 83 490 рублей, неисправное техническое состояние транспортного средства — от 83 490 до 166 980 рублей.
       
       Для сравнения отметим, что в США размер штрафа за неправильную парковку колеблется от $25 до $55 в зависимости от конкретного места парковки. Проезд на красный сигнал светофора — $55. Правда, после четвертого приступа дальтонизма водителю грозит лишение прав на срок до полугода.
       Превышение скорости — $55 после превышения лимита скорости и каждые последующие 16 миль — $15.
       Как видите, российские штрафы догнали американские. Правда, средняя зарплата американца составляет $ 2000.
       А что российский народ? Неужели все принял и смирился? Или те, кто нарушает, до сих пор не знают о новых штрафах? А может быть, как это ни невероятно, ГАИ, учтя всю тяжесть наказания, стало мягче в обращении с водителями?
       Мы решили все это выяснить и вместе с фотокорреспондентом отправились на один из постов ГАИ, расположенный у самого выезда из города.
       
Третья жизнь за рулем
       Первая жертва была остановлена у тротуара через 15 секунд после того, как мы представились инспекторам. Человек по имени Игорь ехал на своей свежевымытой вишневой "семерке", не пристегнувшись ремнем безопасности (по новым правилам штраф — 83 490 рублей). Спорить с инспектором не стал. Видимо, постеснялся нас.
       "Деньги": Вы знаете о том, что введены новые штрафы?
       Автолюбитель Игорь: А кто не знает! Все только об этом и говорят! Только я все равно, как ездил, так и буду ездить. Деньги-то за "разбег по-хорошему" с гаишником те же, что и раньше, платить придется.
       "Д": А почему вы думаете, что платить придется столько же?
Игорь: Так уже на себе два раза проверил!
       
       Не успел нарушитель Игорь, проклиная тех, кто придумал новые штрафы, продолжить свое движение в направлении области, как перед инспектором уже стоял коротко стриженный молодой человек. С утверждением инспектора, что за пятьсот метров до поста его машина пересекла сплошную разметку, он категорически не соглашался. Но наступил момент — и он поник головой — как только ему продемонстрировали видеозапись, сделанную камерой, установленной над проезжей частью.
       "Д":Вы знали о том, что вам придется заплатить новый штраф?
       Андрей, автолюбитель: Теперь знаю. Я обычно аккуратно езжу. Теперь буду еще аккуратнее... Если смогу.
       
       Откуда-то из закромов поста внезапно появилось новое устройство для проведения экзекуций над автомобилистами — прибор для проверки СО.
       "А как же экологическая милиция? — поинтересовались мы. — Ведь сейчас именно она должна проверять токсичность выхлопа". Из ответной речи инспектора мы поняли, что поскольку экологические спецслужбы бездействуют, проверять СО ГАИ все-таки будет. И в подтверждение своих слов остановил "ВАЗ-2105" для проверки выхлопа. Выхлоп оказался весьма токсичным.
       "Вот оно, — решили мы, — неужели гаишник возьмет штраф, который должна брать экологическая милиция?" Но инспектор ограничился... предупреждением.
       Мы поинтересовались, за что же сейчас чаще всего штрафуют водителей. По словам инспекторов, основная задача постов, стоящих на выезде из города, это выявление грубых правонарушений — пьяных за рулем, езды на машине без документов, на угнанных автомобилях. Мелочевкой они обычно не занимаются.
       В городе другое дело, там объектом охоты являются главным образом непристегнутые ремни, нечитаемые номера, неукомплектованность автомобиля аптечкой или огнетушителем. Но это на перекрестках или стационарных постах. Подвижные группы ГАИ, расположившиеся вдоль трассы, занимаются скоростью — ремни, брызговички и аптечки они не смотрят.
       "А что новые штрафы? — продолжали мы пытать инспекторов, — Заставит их размер вас быть хоть чуть снисходительней?"
       Оказалось, что заставит! Непосредственно перед введением в действие новых штрафов все инспектора получили от своего руководства устное распоряжение — к мелочам не придираться! Останавливать только за серьезное превышение скорости, проезд на красный свет, пересечение сплошных полос и управление в нетрезвом состоянии.
       Распоряжение это негласное и недолговечное. И собственно говоря, за его неисполнение инспектора никто не накажет. По их собственному мнению, месяца через два ловить будут снова за все что угодно. Впрочем, руководство автоинспекции надеется, что к тому моменту водители научатся ездить аккуратно.
       Александр Пешков, начальник отдела пропаганды ГУ ГАИ МВД РФ: Уже в первые дни после введения новых штрафов мы отметили резкое сокращение нарушений среди водителей. За праздничные дни 9 и 10 мая нарушений было зарегистрировано на две тысячи меньше, чем за праздники 1-2 мая. Это серьезная цифра — теперь уже мало кто ездит непристегнутым или пролетает перекресток на красный свет.
       Я не могу сказать, что новые штрафы уж очень сильно ударят автовладельцев по карману. Всем сотрудникам ГАИ было дано прямое указание относиться более лояльно к мелким нарушителям. И чаще применять такие меры, как предупреждение, объяснение.
       За серьезные нарушения, конечно, придется платить. Например, за вождение в нетрезвом виде, проезд на красный свет, выезд на встречную полосу, переезд через железнодорожные пути при запрещающем сигнале... но лучше, конечно, просто не нарушать правила.
       
О чем можно разговаривать с ГАИ
       Полностью согласны с начальником отдела пропаганды российского ГАИ — правила лучше не нарушать. Или делать это быстро и незаметно. Как? Есть несколько уловок, которые знают опытные водители и инспектора. Последние пока не разработали мер против таких уловок.
       Итак, о чем можно поспорить с инспектором?
       О ремне безопасности. Некоторые не пристегивают его не из забывчивости, а потому, что он им мешает. А мешает он чрезмерно упитанным мужчинам, а также дамам с соответствующим размером бюста. Как ни странно, никаких внутренних инструкций относительно того, что считать большим животом и большим бюстом, у инспекторов нет. А коль нет инструкции, то любой размер можно назвать большим.
       По словам опрошенных нами инспекторов, они обычно не дискутируют на эту тему с дамами и отпускают их. То есть если вы женщина, вас остановил сотрудник ГАИ и собирается наказать за непристегнутые ремни, надо заявлять, что большая грудь просто не позволяет вам воспользоваться ремнями безопасности.
       Кстати, руководство ГАИ не захотело беседовать с нами на эту тему. Из чего мы сделали вывод, что против подобных заявлений инспектора бессильны.
       С мужчинами сложнее — сотрудник ГАИ может усомниться в том, что ваш живот мешает воспользоваться ремнями. Тогда годится другой проверенный способ — надо сказать, что недавно сломали ребра.
       При таких травмах гипс или иное медицинское приспособление не применяется и поэтому увидеть на глаз, есть перелом или нет, невозможно. Аргумент веский — если сломанное ребро сдавить ремнем, боль будет такая, что водитель не сможет пошевелиться.
       Следующий пункт — брызговичок. Казалось бы, что тут спорить — он или есть, или его нет. Но есть варианты. Один из авторов заметки, по примеру своих друзей, хранит брызговичок в багажнике, на вопрос инспектора достает этот кусок резины и объясняет, что находится на пути из магазина запчастей к автосервису, где важная деталь должна занять свое место на машине. Уже год это помогает.
       Превышение скорости оспорить сложно, но при известном упорстве это реально (о том, как это сделать, см. "Деньги" #10, 1997). Правда, несколько подразделений ГАИ получили усовершенствованные приборы — машина с указанием ее скорости фиксируется на пленке. В этом случае с ГАИ придется согласиться и заплатить.
       За грязную машину наказать водителя можно, только если грязны (нечитаемы) номерные знаки. Причем оба — если нечитаем только один знак, штрафовать нельзя.
       Вот, пожалуй, и все. В остальных нарушениях инспектор всегда прав. В том смысле, что спорить с ним бессмысленно.
       Сколько будет стоит улаживание конфликта без записи баллов в талон? Этот вопрос мы задали всем водителям, которых на наших глазах остановило ГАИ. Их мнение — до конца лета по старым расценкам (обычно двойной тариф от размера старого штрафа), потом — ставки будут расти, скорее до того же двойного тарифа, только нового.
       Милиционеры говорить на эту тему наотрез отказались.
       Выводы: еще раз перечитайте штрафные расценки, а потом проверьте наличие аптечки, огнетушителя и аварийного треугольника. Все вместе это стоит 80 тысяч рублей. Штраф за отсутствие хотя бы одного из этих предметов — 83 490 рублей. Выгоднее купить.
       
Алексей БЕЛОВ, Роман ЖУК
       
-------------------------------------------------------
       
Как платят штрафы те, у кого нет денег
       
       Новые штрафы введены в действие на всей территории России. В том числе и в регионах, где уже долго не платят зарплату. По мнению ГАИ, отсутствие зарплаты — еще не повод нарушать правила.
       О том, как расплачиваются с ГАИ нарушители в городе Кемерово, рассказывает наш специальный корреспондент Евгений Багаев: На днях мы с товарищем, работником солидной фирмы, выехали на его машине на улицы Кемерово. Товарищ не пристегнулся ремнем безопасности, и первый же инспектор ГАИ нас остановил. Прозвучал приговор: штраф — 83 тысячи рублей. Хозяин молча вышел из машины, открыл багажник и распахнул сумку, где лежали две бутылки водки: "Вот моя зарплата, в гараже еще ящик". Инспектор понимающе кивнул и стал составлять протокол. Такие сюжеты ему давно знакомы. У моего товарища водка, у других колбаса, консервы, мука, сахар, кому-то зарплату выдают холодильниками. Протокол составлен, но когда этот штраф будет оплачен и поступит ли он вообще когда-нибудь в ГАИ, никто сегодня не знает.
       Старший сержант Алексей Кирьянов, инспектор ГАИ УВД г.Кемерово: После 8 мая обстановка на дорогах города изменилась в лучшую сторону. Большинство водителей стали наконец следить за своим скоростным режимом, стали более внимательно относиться к дорожным знакам. И это понятно, ведь суммы штрафов для многих автолюбителей стали просто неприемлемыми. Раньше даже пенсионер был способен заплатить на месте штраф — в размере 16 тысяч рублей-то. А сейчас, когда задерживаются пенсии и по полгода не выдается зарплата, а штрафы выросли на порядок, ситуация стала парадоксальной. С одной стороны, дисциплина на дорогах стала выше, с другой — над административными отделами ГАИ, где аккумулируются все штрафные суммы, нависла тень неплатежей. Наличку стали перекрывать протоколы.
       Тем не менее, по словам старшего сержанта Кирьянова, нарушения как были, так и есть. Но теперь водитель средней руки, как правило, способен заплатить только один штраф в день — на два-три нарушения у него уже средств не хватит. После этого ему хоть ставь машину в гараж до следующей получки. Правда, легче стало работать с нарушителями-пешеходами: ГАИ дали команду с пешеходов более 10 тысяч рублей штрафа не брать. До 8 мая штраф для пешеходов был 8 тысяч рублей, новый штраф — 25 тысяч рублей. Но реальная жизнь вносит свои коррективы.