АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ИЛИ ИЗМЕНЕННЫХ ДАННЫХ

1. Устройство аварийной сигнализации для транспортного средства для передачи аварийного сигнала, имеющее блок связи (122) для передачи аварийного сигнала в находящееся вдали от транспортного средства приемное устройство, причем аварийный сигнал передается, по меньшей мере, частично по речевому каналу; устройство управления (140) для управления блоком связи (122), причем устройство управления (140) при наступлении определенного события выполнено для формирования записи данных, которая затем передается во время аварийного сигнала.
2. Устройство аварийной сигнализации по п.1, причем в отношении определенного события речь идет о запросе данных из приемного устройства в устройство управления (140) во время передачи аварийного сигнала.
3. Устройство аварийной сигнализации по п.2, причем запрос данных базируется на заданном непрерывном чередовании тона по высоте.
4. Устройство сигнализации по п.1, имеющее, кроме того, устройство обнаружения (119) для регистрации результатов измерений, причем в отношении определенного события речь идет о превышении заданного порогового значения зафиксированного результата измерения.
5. Устройство аварийной сигнализации по п.1, причем передача записи данных происходит по речевому каналу.
6. Устройство аварийной сигнализации по п.5, причем устройство управления (140) имеет для создания записи данных в виде речевой информации устройство речевого вывода, которое выполнено для преобразования данных с помощью речевого синтеза.
7. Устройство аварийной сигнализации по п.5, причем передача записи данных происходит во время аварийного сигнала в форме трехстороннего общения, причем первый участник трехстороннего общения является пассажиром транспортного средства, причем второй участник трехстороннего общения является оператором приемного устройства, и причем третьим участником трехстороннего общения является устройство управления (140).
8. Устройство аварийной сигнализации по п.7, причем аварийный сигнал с самого начала передается по речевому каналу, так что оператор уже к началу передачи аварийного сигнала может говорить с пассажирами транспортного средства.
9. Устройство аварийной сигнализации по п.1, имеющее, кроме того, устройство вывода (127, 128), причем устройство управления (140) выполнено для передачи выходного сигнала в устройство вывода (127, 128), чтобы подать пассажирам транспортного средства оптический или акустический сигнал о том, что запись данных передается в приемное устройство.
10. Устройство аварийной сигнализации по п.1, причем в отношении приемного устройства речь идет о мобильном оконечном устройстве.
11. Устройство аварийной сигнализации по одному из пп.1-10, причем в отношении блока связи речь идет о постоянном сетевом устройстве доступа к данным (Network Acces Device).
12. Устройство аварийной сигнализации по одному из пп.1-10, причем аварийный сигнал является автоматическим аварийным сигналом.
13. Система аварийной сигнализации, имеющая устройство аварийной сигнализации (100) по одному из пп.1-12 и приемное устройство (200, 206, 208) для приема аварийного сигнала и для запроса данных из устройства аварийной сигнализации (100).
14. Применение устройства аварийной сигнализации (100) по одному из пп.1-12 в транспортном средстве.
15. Способ передачи аварийного сигнала из транспортного средства в приемное устройство, включающий следующие этапы:
- передачу аварийного сигнала в приемное устройство, причем аварийный сигнал передается, по меньшей мере, частично по речевому каналу;
- создание записи данных при наступлении определенного события, которая затем передается во время аварийного сигнала.
16. Способ по п.15, причем в отношении определенного события речь идет о запросе данных из приемного устройства в устройство управления (140) во время передачи аварийного сигнала или о превышении заданного порогового значения результата измерения, зафиксированного в транспортном средстве.
17. Способ по п.15 или 16, причем передача записи данных во время аварийного сигнала происходит в форме трехстороннего общения; причем первый участник трехстороннего общения является пассажиром транспортного средства; причем второй участник трехстороннего общения является оператором приемного устройства; и причем третьим участником трехстороннего общения является устройство управления (140).
18. Компьютерный программный продукт, который, если он установлен на процессоре, управляет процессором для выполнения следующих операций:
- передачи аварийного сигнала в приемное устройство, причем аварийный сигнал передается, по меньшей мере, частично по речевому каналу;
- создания записи данных при наступлении определенного события, которая затем передается во время аварийного сигнала.
19. Читаемый компьютером носитель информации, на котором записан компьютерный программный продукт и который, если он установлен на процессоре, управляет процессором для выполнения следующих операций:
- передачи аварийного сигнала в приемное устройство, причем аварийный сигнал передается, по меньшей мере, частично по речевому каналу;
- создания записи данных при наступлении определенного события, которая затем передается во время аварийного сигнала.