Сплав на основе железа
IRON-BASED ALLOY

Изобретение относится к области черной металлургии, в частности к составам сплавов на основе железа, которые могут быть использованы в средненагруженных муфтах сцепления, тормозах и других устройствах.
Известен сплав на основе железа следующего состава, мас.%: углерод 3,0-3,3; кремний 1,3-1,7; марганец 0,8-1,2; хром ≤0,3; никель ≤0,5; сера ≤0,15; фосфор ≤0,3; железо - остальное [1].
Задача изобретения состоит в повышении твердости сплава.
Технический результат достигается тем, что сплав на основе железа, включающий углерод, кремний, марганец, хром, никель, фосфор, железо, дополнительно содержит гафний и бор при следующем соотношении компонентов, мас.%: углерод 5,0-5,5; кремний 1,3-1,7; марганец 0,8-1,2; хром 0,1-0,2; никель 0,6-1,0; фосфор 0,1-0,3; гафний 4,4-5,0; бор 0,7-1,1; железо - остальное.
В таблице приведены составы сплава на основе железа.
Марганец, хром, фосфор, бор, гафний повышают твердость сплава. Никель улучшает металлическую основу сплава.
Сплав выплавляют в электропечах и отливают в горячие (400-450°С) металлические формы, обмазанные огнеупорной глиной. Для снятия внутренних напряжений отливки отжигают при температуре 550°С.
Источники информации
1. Словарь-справочник по трению, износу и смазке деталей машин. - Киев: Наукова думка, 1979. - С. 168.