СИСТЕМА СМЕШИВАНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ

1. Смесительная камера (94), предназначенная для подачи потока (17) выхлопных газов в поток (19) воздуха, подаваемого в двигатель (10) внутреннего сгорания, и содержащая вход (91) для приема потока выхлопных газов; трубчатую секцию (93), сообщенную с входом (91) и входящую в поток (19) подводимого воздуха, который проходит поперек трубчатой секции (93) камеры и вокруг нее, создавая области (А-М) статического давления вокруг внешней поверхности трубчатой секции (93) камеры; и множество отверстий в смесительной камере, которые расположены на участках камеры, находящихся в областях (А) низкого статического давления.
2. Смесительная камера (94) по п.1, в которой трубчатая секция (93) камеры дополнительно содержит оппозитно расположенные короткие участки (97) стенки;
оппозитно расположенные длинные участки (99) стенки; и угловые участки (53), расположенные на пересечении оппозитно расположенных коротких участков (97) стенки с оппозитно расположенными длинными участками (99) стенки, при этом отверстия (96) камеры расположены на угловых участках (53).
3. Смесительная камера.(94) по п.2, в которой отверстия (96) камеры частично доходят до длинных участков (99) стенки.
4. Смесительная камера (94) по п.1, в которой трубчатая секция (93) камеры имеет центральную ось (55), расположенную поперек потока (19) подводимого воздуха, а длинные участки (99) стенки расположены в направлении, по существу параллельном потоку (19) подводимого воздуха.
5. Смесительная камера (94) по п.4, в которой отверстия (96) камеры расположены в один или несколько рядов (73, 75) по существу параллельно центральной оси (55) трубчатой секции (93) камеры.
6. Смесительная камера (94) по п.4, в которой отверстия (96) камеры расположены в один или несколько расположенных выше по потоку рядов (73) и в один или несколько расположенных ниже по потоку рядов (75), при этом, как расположенные выше по потоку ряды (73), так и расположенные ниже по потоку ряды (75) расположены, по существу, параллельно центральной оси (55) трубчатой секции (93) камеры, причем расположенные выше по потоку ряды (73) расположены непосредственно выше по потоку относительно потока (19) подводимого воздуха по сравнению с расположенными ниже по потоку рядами (75), а отверстия (96). камеры в расположенных выше по потоку рядах (73) смещены относительно ряда отверстий (96) камеры в расположенных ниже по потоку рядах (75).
7. Смесительная камера (94) по п.4, которая в поперечном сечении, по существу перпендикулярном центральной оси (55), имеет овальную, эллиптическую или прямоугольную форму.
8. Смесительное устройство (60), предназначенное для подачи потока (17) выхлопных газов в поток (19). воздуха, подаваемого в двигатель (10) внутреннего сгорания, и содержащее две или более смесительные камеры (94), расположенные в потоке (19) подводимого воздуха.
9. Смесительное устройство по п.8, в котором одна смесительная камера (94) расположена выше по потоку (19) подводимого воздуха относительно другой смесительной камеры (94).
10. Смесительное устройство по п.8, в котором смесительные камеры (94) имеют несколько отверстий (96), расположенных в областях смесительной камеры (94) с низким статическим давлением, обусловленным прохождением потока (19) воздуха вокруг смесительной камеры (94).