ПОРШНЕВАЯ МАШИНА С МАГНИТНОЙ ОПОРОЙ ПОРШНЯ

1. Поршневая машина (1), содержащая по меньшей мере один первый поршень (3) и по меньшей мере один первый корпус (2), при этом указанный по меньшей мере один первый корпус (2) окружает указанный по меньшей мере один первый поршень (3) полностью или по меньшей мере частично, и указанный по меньшей мере один первый поршень (3) установлен с магнитной опорой подвижно в указанном по меньшей мере одном первом корпусе (2) с помощью по меньшей мере одного устройства (7) для магнитной опоры указанного по меньшей мере одного первого поршня (3), отличающаяся тем, что по меньшей мере одно устройство (7) для магнитной опоры указанного по меньшей мере одного первого поршня (3) расположено неподвижно относительно указанного по меньшей мере одного первого корпуса (2).
2. Поршневая машина (1) по п.1, отличающаяся тем, что по меньшей мере одно устройство (7) для магнитной опоры указанного по меньшей мере одного первого поршня имеет по меньшей мере одну расположенную неподвижно относительно указанного по меньшей мере одного первого корпуса (2) электромагнитную катушку.
3. Поршневая машина (1) по любому из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что по меньшей мере одно устройство (7) для магнитной опоры указанного по меньшей мере одного первого поршня (3) имеет два места (5а, 5b) для опоры с тремя точками (6а-6f) опоры в каждом месте.
4. Поршневая машина (1) по п.1, отличающаяся тем, что по меньшей мере один первый поршень (3) имеет по меньшей мере одну магнитную катушку.
5. Поршневая машина (1) по п.1, отличающаяся тем, что по меньшей мере один первый поршень (3) имеет по меньшей мере одно магнитное ярмо (4), в частности ярмо (4) из металлических листов и/или ярмо (4) из магнитомягких композитных материалов.
6. Поршневая машина (1) по п.1, отличающаяся тем, что по меньшей мере один первый поршень (3) механически соединен по меньшей мере с одной пружиной, в частности с системой пружин.
7. Поршневая машина (1) по п.1, отличающаяся тем, что по меньшей мере один первый поршень (3) является цилиндрическим круговым поршнем с круглой или эллиптической поверхностью основания, и по меньшей мере один первый корпус (2) является цилиндрическим корпусом с круглой или эллиптической поверхностью основания.
8. Поршневая машина (1) по п.1, отличающаяся тем, что по меньшей мере один первый поршень (3) имеет по меньшей мере одно удлинение (22), которое имеет форму полого цилиндра, и что по меньшей мере один первый корпус (2) имеет выемку (23) для указанного по меньшей мере одного удлинения (22).
9. Поршневая машина (1) по п.1, отличающаяся тем, что поршневая машина (1) имеет электромагнитный линейный двигатель (15).
10. Поршневая машина (1) по п.9, отличающаяся тем, что электромагнитный линейный двигатель (15) имеет кольцевые катушки (16а-16е), которые расположены вдоль направления движения указанного по меньшей мере одного первого поршня (3).
11. Поршневая машина (1) по любому из пп.9 или 10, отличающаяся тем, что электромагнитный линейный двигатель (15) выполнен в виде реактивного электродвигателя, в виде синхронного электродвигателя с постоянными магнитами или в виде асинхронного электродвигателя.
12. Поршневая машина (1) по п.9, отличающаяся тем, что электромагнитный линейный двигатель (15) выполнен n-фазным, где n является положительным целым числом, и/или первичная обмотка электромагнитного линейного двигателя расположена вдоль прямой с повторением друг за другом m раз, где m является положительным целым числом.
13. Поршневая машина (1) по п.9, отличающаяся тем, что электромагнитный линейный двигатель (15) и по меньшей мере одно устройство (7) для магнитной опоры указанного по меньшей мере одного первого поршня (3) является отдельными друг от друга устройствами.
14. Поршневая машина (1) по п.1, отличающаяся тем, что между указанным по меньшей мере одним первым поршнем (3) и указанным по меньшей мере одним первым корпусом (2) образована по меньшей мере одна первая камера (13), которая имеет по меньшей мере один впускной канал и по меньшей мере один выпускной канал и/или по меньшей мере один клапан.
15. Способ с применением поршневой машины (1) по любому из пп.1-14, отличающийся тем, что регулирование величины зазора, который существует между указанным по меньшей мере одним первым поршнем (3) и указанным по меньшей мере одним первым корпусом (2), осуществляют посредством деформации указанного по меньшей мере одного первого поршня (3) и/или посредством деформации указанного по меньшей мере одного первого корпуса (2), при этом, в частности, деформацию или деформации вызывают за счет воздействия магнитного поля.
16. Способ по п.15, отличающийся тем, что ряд прорезей по меньшей мере в одном первом корпусе (2) вызывает уменьшение силы, которую применяют для регулирования величины зазора.
17. Способ по любому из пп.15 или 16, отличающийся тем, что в зазоре установлено уплотнение, в частности уплотнение, состоящее из PCTFE или тефлона, и что магнитная опора указанного по меньшей мере одного первого поршня (3) создает точно заданную силу давления на уплотнение.
18. Способ по п.15, отличающийся тем, что по меньшей мере один первый корпус охлаждают и/или нагревают.