ПАССАЖИРСКИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВАГОН И ПОЕЗД, СОДЕРЖАЩИЙ ТАКОЙ ВАГОН

1. Пассажирский железнодорожный вагон, продолжающийся в продольном направлении и содержащий первую боковую стенку и вторую боковую стенку, первый пассажирский салон, первый тамбур, позволяющий входить в вагон, первую внутреннюю перегородку, отделяющую первый тамбур от первого пассажирского салона, первую внутреннюю дверь, расположенную в первой внутренней перегородке и позволяющую получать доступ в первый пассажирский салон из первого тамбура, первую наружную дверь, расположенную в первой боковой стенке, и вторую наружную дверь, расположенную во второй боковой стенке, причем каждая дверь из первой наружной двери и второй наружной двери обеспечивает доступ в первый тамбур, при этом первая наружная дверь и вторая наружная дверь смещены относительно друг друга в продольном направлении,
отличающийся тем, что железнодорожный вагон имеет два уровня, представляющие собой расположенные друг над другом первый и второй пассажирские уровни, причем первый салон и первый тамбур расположены на первом уровне.
2. Железнодорожный вагон по п.1, в котором продольное смещение между центром первой наружной двери и центром второй наружной двери, которое рассматривается в продольном направлении, больше или равно 500 мм.
3. Железнодорожный вагон по п.1, в котором первая наружная дверь находится ближе к первой внутренней перегородке, чем вторая наружная дверь, причем часть оборудования для обслуживания пассажиров расположена вдоль второй боковой стенки в продольном направлении между второй дверью и первой внутренней перегородкой.
4. Железнодорожный вагон по п.3, в котором часть оборудования для обслуживания пассажиров содержит место для пассажира, устройство для автоматической выдачи продуктов и/или контейнер для отходов.
5. Железнодорожный вагон по п. 1, в котором второй уровень включает в себя второй пассажирский салон и второй тамбур, причем вагон содержит лестницу, соединяющую первый тамбур со вторым тамбуром.
6. Железнодорожный вагон по п.5, в котором второй уровень содержит поперечную перегородку, ограничивающую второй тамбур в продольном направлении, причем поперечная перегородка отделяет второй тамбур от наружной части вагона, при этом расстояние в продольном направлении между концом лестницы, выходящей во второй тамбур, и поперечной перегородкой больше или равно 500 мм.
7. Железнодорожный вагон по п.6, в котором второй тамбур включает в себя часть оборудования для обслуживания пассажиров между концом лестницы, выходящей во второй тамбур, и поперечной перегородкой.
8. Поезд, включающий в себя по меньшей мере один железнодорожный вагон по любому из пп.1-7.