ТЯНУЩЕЕ КОЛЕСО ЦЕПИ СТРЕЛЫ ПОДАТЧИКА БУРОВОГО СТАНКА

Полезная модель относится к области бурения и может быть применена, преимущественно, при бурении скважин в скальных породах сухим способом.
При добыче рудных и нерудных ископаемых первым этапом является бурение скальных пород. Известны несколько способов бурения (Справочник. Открытые горные работы, «Горное бюро», М., 1994, с.141-177): колонковое, огневое, шарошечное, шнековое и др. Способ бурения определяется типом грунта и назначением. Скважины в скальном грунте для размещения взрывчатого вещества, как правило, бурятся станками, оснащенными шарошечными долотами.
В России и за рубежом разработано большое количество различных типов станков для шарошечного бурения. В СССР и России наиболее распространены станки типа СБШ, СБУ, СВБ (Справочник. Открытые горные работы, «Горное бюро», М., 1994, с.141-177). Известны и другие станки (патент РФ №2236532). За рубежом разработаны и широко применяются станки фирм Крупп, «Марион», «Ингерсолл-Рэнд» и др.
Одним из основных элементов буровых станков является мачта (стрела), на которой смонтировано долото с механизмами привода. Известна, например, мачта бурового станка (патент на ПМ РФ №36426).
Наиболее совершенной конструкцией можно считать стрелу-податчик бурового станка ROC L8 (Инструкция по эксплуатации гидравлического бурового станка ROC L8, Atlas Copco Rock Drills AB, Orebro, Sweden, 1999). Она выполнена в форме профиля, имеющего коробчатую конструкцию. В верхней части стрелы установлен гидромотор, в нижней части внутри профиля - тянущее колесо. По направляющим, расположенным на стреле, с помощью цепи, имеющей привод от звездочки гидромотора, через тянущее колесо перемещаются вверх-вниз две каретки с закрепленным на них буровым оборудованием.
Основные узлы стрелы работают в условиях сильной запыленности частицами скальной породы, обладающей значительными абразивными характеристиками.
Как показывает практика, наиболее слабым звеном стрелы является тянущее колесо, опорный подшипник которого быстро изнашивается вследствие попадания в него частиц пыли.
Наиболее совершенную конструкцию имеет тянущее колесо бурового станка ROC L8 (см. фиг.1), которое является прототипом заявляемой полезной модели. Оно состоит из собственно колеса 1 и опорного роликового подшипника 2. Подшипник застопорен с обеих сторон стопорными кольцами 3 и закрыт от попадания пыли уплотнениями 4 из синтетического капрона. Однако данная конструкция колеса также в полной мере не лишена указанного выше недостатка. Так как тянущее колесо работает в зоне повышенной запыленности и шламоотделения (гранитная крошка), то капроновые уплотнения подшипников быстро изнашиваются, в результате пыль попадает в подшипник и он разрушается или заклинивает.
Для продления срока эксплуатации тянущего колеса и уменьшения количества аварий предлагается новая конструкция. Сущность предположенной конструкции поясняется рисунком (см. фиг.2). На схеме обозначены: корпус тянущего колеса 1, место для подшипника 2, защитная шайба 3 и вал 4.
В предлагаемой конструкции опорный подшипник 2 с одной стороны дополнительно защищен от механических воздействий и абразивной пыли корпусом 1, а с противоположной стороны стальной шайбой 4, которая в свою очередь крепится к корпусу 1 точечной сваркой.
Опыт эксплуатации такой конструкции тянущего колеса цепи стрелы податчика бурового станка на предприятии ОАО «Гранит - Кузнечное» показал, что срок службы подшипника увеличился в 3...5 раз. Себестоимость предлагаемой конструкции не превышает 1 тыс.руб., а цена образца-аналога - более 70 тыс.руб.