ВОДООТВОДНЫЙ ЛОТОК

Полезная модель относится к оборудованию верхнего строения железнодорожного пути, к водоотводньм сооружениям под насыпями для гарантированного отвода поверхностных и грунтовых вод от нулевых мест и выемок земляного полотна железнодорожного пути, может найти применение также для автомобильных дорог и других насыпных сооружений.
Известен принятый за аналог типовой водоотводный лоток из железобетона (см. «Альбом водоотводных устройств на железных и автомобильных дорогах общей сети Союза ССР инв. №819» и «Альбом водоотводных устройств на станциях инв. №984»). Водоотводный лоток представляет собой конструкцию в поперечном сечении близкую к прямоугольной из основания и боковых стенок с дренажными отверстиями для пропуска поверхностных и грунтовых вод и закрывающейся крышки. Недостатками данного технического решения является следующее. Указанный водоотводный лоток имеет большой вес конструкции. Это осложняет его транспортировку и установку, при этом бетон недолговечен, так как интенсивно разрушается в результате замораживания и оттаивания воды, содержащейся в бетоне.
Известен принятый за прототип водоотводный лоток из композиционного материала (см. «Водоотводные лотки из композиционных материалов» ВТУ АДб.02.000.00.00-2001), представляющий собой тонкостенный корпус из основания и боковых стенок в поперечном сечении полуовальной формы, с ребрами жесткости снаружи по образующей, в боковых стенках с дренажными отверстиями для пропуска поверхностных и грунтовых вод и закрывающейся крышкой. Жесткость конструкции обеспечивается ребрами жесткости, толщина которых близка к толщине корпуса. Количество ребер жесткости определяется требованиями к боковой жесткости водоотводного лотка. Между собой водоотводные лотки соединяются разъемным соединением в сопрягаемых краях. Хотя известная конструкция устойчива к воздействию
климатических факторов внешней среды, допускает ручную установку в траншею без применения специального оборудования, позволяя легко монтировать их в полевых условиях, однако имеет вредную технологию изготовления, так как в качестве композиционного материала используется стеклопластик, получаемый методом выкладки препрега-кусков стеклоткани, пропитанных связующим, при этом компоненты связующего стирол и катализаторы в случае полиэфирной смолы и все компоненты эпоксидных смол являются канцерогенными веществами и кровяными ядами. Кроме того, технология выкладки подразумевает только ручные операции, поэтому само производство водоотводных лотков из стеклопластика опасно и означает низкую производительность,
Задачей данной полезной модели является достижение экологически чистого производства, улучшение технологичности производства и увеличение сроков службы.
Ожидаемый технический результат заключается в уменьшении себестоимости, повышении надежности конструкции с возможностью использования его в широком климатическом диапазоне температур (от - 60°С до +60°С), а также в ускорении и удешевлении производства, что очень важно при больших объемах производства.
Поставленная задача достигается тем, что водоотводный лоток из композиционного материала содержит корпус в поперечном сечении полуовальной формы с основанием и боковыми стенками, с ребрами жесткости снаружи по образующей, в боковых стенках с дренажными отверстиями, при этом в качестве композиционного материала используется конструкционный термопласт, причем в качестве конструкционного термопласта используется минералонаполненный полипропилен или минералонаполненный полиамид, при этом толщина ребер жесткости определяется толщиной корпуса, количество ребер жесткости определяется требованиями к боковой жесткости водоотводного лотка.
Сущность поясняется чертежами, где:
на фиг.1 изображен водоотводный лоток в изометрии;
на фиг.2 -поперечное сечение водоотводного лотка с крышкой.
Водоотводный лоток представляет собой корпус из основания 1 и боковых стенок 2 в поперечном сечении полуовальной формы, с ребрами жесткости 3 и 4 снаружи по образующей, в боковых стенках с дренажными отверстиями 5 для пропуска поверхностных и грунтовых вод. В случае необходимости водоотводный лоток используется с закрывающейся крышкой 6, которая устанавливается в верхней части водоотводного лотка и служит дополнительным элементом жесткости конструкции. Между собой водоотводные лотки соединяются разъемным соединением, например болтами через отверстия (не показано) в крайних ребрах жесткости 4, выполненных на торцах водоотводного лотка в форме по контуру близкой к прямоугольной. Водоотводный лоток изготавливают из конструкционного термопласта, например, минералонаполненного полипропилена или минералонаполненного полиамида, методом литья под давлением. Жесткость конструкции обеспечивается ребрами жесткости 3, 4, толщина которых близка к толщине корпуса. Количество ребер жесткости 3 определяется требованиями к боковой жесткости водоотводного лотка, чтобы обеспечить работу водоотводного лотка в условиях равномерного стесненного сжатия.
Водоотводный лоток работает следующим образом. Для гарантированного отвода поверхностных и грунтовых вод от нулевых мест и выемок земляного полотна железнодорожного пути водоотводный лоток устанавливается с небольшим уклоном для дальнейшего отвода поступающих через дренажные отверстия 5 вод в речку, овраг и т.д.
Использование предлагаемого технического решения позволяет достигнуть экологически чистое производство и удешевить производство водоотводного лотка, во-первых, путем увеличения срока эксплуатации до 50 лет, так как из-за отсутствия водопоглощения водоотводный лоток из конструкционного термопласта не разрушается при длительной эксплуатации, во-вторых, благодаря стойкости к ультрафиолетовому излучению и, в-третьих, за счет сокращения скорости изготовления от 20-30 часов для стеклопластиковых водоотводных лотков до 2-3 минут для предлагаемых из конструкционного термопласта.