ЗАГРАДИТЕЛЬ МАСЛЯНЫХ УТЕЧЕК ВРАЩАЮЩИХСЯ ВАЛОВ

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к уплотнительным устройствам подшипниковых узлов лабиринтного типа для заграждения утечек масла по вращающемуся валу.
Известно лабиринтное уплотнение между соосно размещенными уплотняемой и уплотняющей деталями [патент на полезную модель RU 63892 U1, опубл. 10.06.2007, МПК: F16J 15/447], образованное гребешками колец зигзагообразного сечения, установленных с зазором относительно уплотняемой детали и жестко взаимосвязанных с уплотняющей деталью. Кольца выполнены каждое в виде ленты, зигзагообразной в окружном сечении, и установлены каждое в отдельные кольцевые канавки, последовательно размещенные на уплотняющей детали и концентрично открытые в направлении уплотняемой детали.
Наиболее близким аналогом заявленной полезной модели является лабиринтное уплотнение [патент на полезную модель RU 68628 U1, опубл. 27.11.2007, МПК: F16J 15/447], которое включает корпус и камеру с отверстием для удаления масла. На внутренней части корпуса выполнены гребешки. В камере выполнено дополнительное отверстие для удаления масла, через которое камера связана с системой отсоса.
Недостатком наиболее близкого аналога является неполное устранение внутренних утечек масла между ротором и статором.
Задачей заявленной полезной модели является повышение эффективности сбора масла, попадающего из лабиринтного уплотнения на вращающийся вал.
Техническим результатом является предотвращение утечек масла по валу из лабиринтного уплотнения.
Указанная задача решается, а технический результат достигается тем, что заградитель масляных утечек вращающегося вала, расположенный в подшипниковом узле магистрального насосного агрегата, состоит из масловпитывающей прослойки и прижимной пластины, причем прижимная пластина закреплена на лабиринтном уплотнении при помощи болтового соединения с обеспечением размещения масловпитывающей прослойки, закрепленной на конце прижимной пластины, вплотную к вращающемуся валу, при этом заградитель масляных утечек выполнен с возможностью соединения с маслоотводом для удаления масла, поступающего в нижнюю часть лабиринтного уплотнения из подшипникового узла, с масловпитывающей пластины и направлением его обратно в подшипниковый узел.
Кроме того, прижимная пластина выполнена в виде прямоугольной металлической пластины, причем край пластины отогнут на угол, значение которого находится в диапазоне 90-135 угловых градусов. Дополнительно, масловпитывающая прослойка выполнена из негорючего войлока, и закреплена на отогнутом конце прижимной пластины при помощи болтового соединения таким образом, что край прослойки, контактирующий с вращающимся валом, выходит за пределы прижимной пластины.
Кроме того, маслоотвод представляет собой отверстие в лабиринтном уплотнении, соединенное с трубкой для сбора масла, установленной в нижней части масловпитывающей прослойки.
Заявленная полезная модель поясняется чертежами (фиг. 1, 2 и 3.), где:
фиг 1 - лабиринтное уплотнение с установленным на нем заградителем масляных утечек (вид сверху);
фиг 2 - вид лабиринтного уплотнения с установленным на нем заградителем масляных утечек по сечению А-А;
фиг 3 - вид лабиринтного уплотнения с установленным на нем заградителем масляных утечек по сечению В-В.
На фиг. 1, 2 и 3 позициями обозначены:
1 - лабиринтное уплотнение;
2 - прижимная пластина;
3 - масловпитывающая прослойка;
4 - болтовое соединение;
5 - маслоотвод.
Заградитель масляных утечек вращающихся валов (фиг.) предназначен для размещения в подшипниковом узле магистральных насосных агрегатов. Заградитель содержит прижимную пластину 2, закрепленную между канавками на лабиринтном уплотнении 1 при помощи болтового соединения 4. Пластина 2 выполнена в виде прямоугольной металлической пластины, размер которой выбирается в зависимости от типа лабиринтного уплотнения и находится в диапазоне от 50 до 70 мм в длину и от 10 до 20 мм в ширину. Край пластины 2 отогнут на угол, значение которого находится в диапазоне 90-135 угловых градусов, для обеспечения плотного прижатия масловпитывающей прослойки 3 к вращающемуся валу.
Именно в данном диапазоне углов, определенном путем подбора, достигается гарантированный прижим масловпитывающей прослойки 3, обеспечивающий эффективный сбор масла, попадающего из лабиринтного уплотнения на вращающийся вал. При угле, меньшем 90 угловых градусов или большем 135 угловых градусов происходит быстрый износ масловпитывающей прослойки при эксплуатации магистральных насосных агрегатов.
На отогнутом конце прижимной пластины 2 вплотную к вращающемуся валу при помощи болтового соединения 4 закреплена масловпитывающая прослойка 3 из негорючего войлока. В зависимости от типа лабиринтного уплотнения прослойка имеет размеры 20-30 мм в ширину и 40-60 мм в длину. Масловпитывающая прослойка 3 закреплена на конце прижимной пластины 2 таким образом, что ее край, контактирующий с вращающимся валом, выступает за пределы прижимной пластины 2.
В лабиринтном уплотнении выполнено отверстие диаметром 5-15 мм - маслоотвод 5, для удаления с масловпитывающей прослойки 3 масла, поступающего в нижнюю часть лабиринтного уплотнения 1 из подшипникового узла, и направления его обратно в подшипниковый узел. Маслоотвод 5 может быть соединен с пластиковой трубкой для сбора масла (на чертеже не показана), установленной в нижней части масловпитывающей прослойки 3.
Заявленное устройство работает следующим образом.
На упругую прижимную пластину 2, закрепленную при помощи болтового соединения 4 на лабиринтном уплотнении 1, устанавливается масловпитывающая прослойка 3 из негорючего войлока вплотную к валу. Прослойка впитывает в себя масло, вытекающее из подшипникового узла в лабиринтное уплотнение, часть которого растекается по вращающемуся по валу. Затем' впитанное масло при помощи трубки для сбора масла через маслоотвод 5 направляется обратно в подшипниковый узел. Данное устройство может быть установлено на любой подшипниковый узел магистральных насосных агрегатов.
В результате использования заявленной полезной модели предотвращаются утечки масла по валу из лабиринтного уплотнения.