ОБНАРУЖЕНИЕ ОБЪЕКТА ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Транспортное средство, содержащее:
пару камер, расположенных на транспортном средстве и ориентированных для обзора входа в транспортное средство; и
процессор, сконфигурированный с возможностью сравнивать профильное изображение характерных черт лица пассажира от одной камеры из пары с фронтальным изображением характерных черт лица пассажира от другой камеры из пары и, в качестве реакции на различие характерных черт лица блокировать вход, чтобы препятствовать доступу пассажира в салон транспортного средства, при этом процессор также сконфигурирован с возможностью формировать трехмерную модель характерных черт лица с помощью профильного изображения и фронтального изображения, при этом характерные черты лица являются разными, когда трехмерная модель является неправильной.
2. Транспортное средство по п. 1, в котором одна камера из пары располагается на боковом зеркале заднего вида транспортного средства, а другая камера из пары располагается в пассажирском салоне транспортного средства.
3. Транспортное средство по п. 1, в котором характерной чертой лица является нос.
4. Транспортное средство по п. 1, в котором характерной чертой лица является подбородок пассажира.
5. Транспортное средство, содержащее:
пару камер, расположенных на транспортном средстве и ориентированных для обзора входа в транспортное средство с различных точек обзора; и
процессор, сконфигурированный с возможностью сравнивать профильное изображение пассажира от одной камеры из пары с фронтальным изображением пассажира от другой камеры из пары и, в качестве реакции на то, что фронтальное и профильное изображения соответствуют разным формам для одной и той же лицевой структуры, выключать транспортное средство.
6. Транспортное средство по п. 5, в котором процессор также сконфигурирован с возможностью блокировать транспортное средство после того, как пассажир входит.
7. Транспортное средство по п. 5, в котором процессор также сконфигурирован с возможностью издавать сигнал тревоги транспортного средства в качестве реакции на то, что фронтальное и профильное изображения соответствуют разным формам для одной и той же лицевой структуры.
8. Транспортное средство по п. 5, в котором лицевая структура является глазной впадиной пассажира.
9. Транспортное средство по п. 5, в котором лицевая структура является структурой щеки пассажира.
10. Транспортное средство по п. 5, в котором лицевая структура является цветом глаз пассажира.
11. Транспортное средство, содержащее:
процессор, сконфигурированный с возможностью, в качестве реакции на то, что пассажир первым выходит из транспортного средства, визуальный детектор, имеющий камеры, расположенные в транспортном средстве и ориентированные для обзора салона транспортного средства с различных точек обзора, распознает объект в изображениях, захваченных посредством камер, и на то, что датчик массы, имеющий весы, расположенные в транспортном средстве, выявляет вес объекта, предоставлять уведомление пассажиру, что объект был оставлен в транспортном средстве.
12. Транспортное средство по п. 11, в котором уведомление является электронным сообщением.
13. Транспортное средство по п. 12, в котором электронное сообщение является SMS-сообщением.
14. Транспортное средство по п. 12, в котором электронное сообщение отправляется по протоколам связи 802.11 транспортного средства, в котором этот объект является сотовым телефоном.
16. Транспортное средство по п. 15, в котором уведомление является звуковым тревожным сигналом в качестве реакции на то, что объект является сотовым телефоном.
17. Транспортное средство по п. 11, в котором визуальный детектор выполняет обнаружение края в отношении всех объектов в поле обзора камер.
18. Транспортное средство по п. 17, в котором визуальный детектор проверяет объекты, распознанные камерами.
19. Транспортное средство по п. 17, в котором поле обзора является областью, измеренной посредством весов.