СПОСОБ КОНТРОЛЯ ДЕГРАДАЦИИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОР КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Способ контроля деградации железобетонных опор контактной сети железной дороги, заключающийся в том, что на опору устанавливают два акустических датчика, регистрируют акустическую эмиссию (АЭ), сравнивают ее с нормативным параметром, по результатам сравнения судят о состоянии опоры, отличающийся тем, что на опору дополнительно устанавливают блок обработки и анализа сигналов АЭ и блок передачи данных, контроль железобетонных опор проводят непрерывно, регистрируют АЭ от возникающих и развивающихся дефектов, образующихся под воздействием статической нагрузки железобетонной опоры, и динамических нагрузок от воздействия на железобетонную опору воздушных волн и вибрации почвы от проходящих подвижных составов, место положения дефекта определяют путем линейной локации, по программе, введенной в блок обработки и анализа сигналов АЭ, в качестве нормативного параметра используют параметр АЭ, полученный от железобетонной опоры, имеющей критический дефект, введенный в блок обработки и анализа сигналов АЭ, при выявлении критического дефекта информацию передают с обозначением координат опоры и зоны дефекта.