СИСТЕМА СОЕДИНЕНИЯ ДЛЯ СЕГМЕНТОВ СТРЕЛЫ КРАНА

1. Кран, имеющий элемент стрелы с системой соединения сегментов стрелы, причем кран имеет верхнюю часть конструкции, установленную с возможностью поворота на нижней части конструкции, при этом верхняя часть конструкции содержит подъемную лебедку, причем элемент стрелы содержит:
a) по меньшей мере первый и второй сегменты стрелы, каждый из которых имеет продольную ось и первый и второй конец, причем второй конец первого сегмента соединен с первым концом второго сегмента;
b) по меньшей мере один первый соединитель на втором конце первого сегмента, сопряженный по меньшей мере с одним вторым соединителем на первом конце второго сегмента; причем
c) каждый первый и второй соединитель содержит по меньшей мере один удлинитель, имеющий сквозное отверстие, при этом указанное сквозное отверстие имеет ось, перпендикулярную к указанной продольной оси и расположенную в удлинителях так, что все сквозные отверстия сопряженных первого и второго соединителей будут совмещены по оси, когда выровнены сегменты стрелы; при этом
d) по меньшей мере один первый соединитель имеет первую поверхность совмещения, которая имеет закругленную внешнюю поверхность на дистальном конце удлинителя первого соединителя, и по меньшей мере один второй соединитель имеет вторую поверхность совмещения, которая имеет гнездо у основания удлинителя на втором соединителе; причем
e) первая и вторая поверхности совмещения взаимодействуют так, что когда при сборке стрелы первый и второй соединители сводят вместе, указанные поверхности совмещения приводят сегменты стрелы в совмещение таким образом, что когда первая и вторая поверхности совмещения на первом и втором соединителях входят в полное зацепление, сквозные отверстия удлинителей в соединителях будут совмещены по оси таким образом, чтобы конический основной штифт можно было ввести через сквозные отверстия всех удлинителей в первом и втором сопряженных соединителях.
2. Кран по п. 1, в котором, когда конический штифт полностью пропущен через сквозные отверстия, первая и вторая поверхности совмещения не находятся в контакте друг с другом.
3. Кран по п. 1, в котором каждый первый и второй сегмент стрелы содержит множество первых и вторых соединителей, причем каждый первый и второй соединитель содержит поверхность упора, при этом поверхности упора расположены так, что если первый и второй соединители одного набора соединены вместе при помощи штифта, пропущенного через их сквозные отверстия, и сегменты стрелы находятся не в выровненном положении, то вращение сегментов стрелы вокруг штифта, пропущенного через сквозные отверстия спаренных соединителей, до точки, в которой поверхности упора дополнительных соединителей на сегментах стрелы контактируют друг с другом, приводит сегменты стрелы в совмещение, причем сквозные отверстия в этих дополнительных соединителях будут совмещены по оси.
4 Кран по п. 3, в котором каждая поверхность упора имеет плоскую несущую поверхность сжимающей нагрузки.
5. Кран по п. 1, в котором первый соединитель содержит два набора удлинителей и второй соединитель содержит два набора удлинителей, причем два штифта использованы для соединения каждой пары первого и второго соединителей.
6. Кран по п. 1, в котором первый соединитель содержит два набора удлинителей и второй соединитель содержит два набора удлинителей, причем первая поверхность совмещения имеет закругленные внешние поверхности на дистальных концах каждого удлинителя.
7. Кран по п. 6, в котором вторая поверхность совмещения второго соединителя имеет множество гнезд.
8. Кран по п. 1, в котором удлинители выступают наружу из сегментов стрелы в направлении, параллельном продольной оси сегментов стрелы, с которыми они соединены.
9. Кран по п. 1, в котором первый соединитель содержит два набора из трех удлинителей, а второй соединитель содержит два набора из двух удлинителей, причем каждый удлинитель второго соединителя плотно входит между удлинителями на первом соединителе, когда сегменты стрелы соединены и находятся в их рабочем положении.
10. Кран по п. 1, в котором первый соединитель содержит три удлинителя, а второй соединитель содержит два удлинителя, причем каждый удлинитель второго соединителя плотно входит между удлинителями на первом соединителе, когда сегменты стрелы соединены и находятся в их рабочем положении.
11. Кран по п. 1, в котором сжимающие нагрузки на стреле создают усилия среза основного штифта, удерживающего вместе первый и второй соединители.
12. Кран по п. 11, в котором четыре поверхности среза на каждом основном штифте воспринимают сжимающие нагрузки.
13. Кран по п. 1, в котором каждый первый и второй сегмент стрелы содержат четыре хорды с промежуточными стяжными элементами между ними, причем каждая хорда имеет первый и второй концы, соответствующие первому и второму концам сегментов стрелы.
14. Кран по п. 13, в котором две из указанных четырех хорд представляют собой верхние хорды, а две другие из указанных четырех хорд представляют собой нижние хорды, когда кран находится в рабочем режиме, причем каждая из четырех хорд имеет первый соединитель на первом конце и второй соединитель на втором конце.
15. Кран по п. 3, в котором поверхности контакта на одном наборе соединителей соответствуют первой и второй поверхностям совмещения на другом наборе соединителей.
16. Кран по п. 1, в котором каждый из сегментов стрелы содержит множество хорд и решетчатых элементов.
17. Кран, содержащий верхнюю часть конструкции, установленную с возможностью поворота на нижней части конструкции, при этом верхняя часть конструкции включает элемент стрелы, содержащий
a) по меньшей мере первый и второй сегменты стрелы, каждый из которых имеет по меньшей мере три хорды, со стяжными элементами, соединяющими хорды в фиксированном положении, с образованием сегмента стрелы, имеющего продольную ось, с по меньшей мере первой хордой, расположенной на первом продольном участке сегмента стрелы и с по меньшей мере второй хордой, расположенной на втором продольном участке сегмента стрелы; при этом каждая из хорд и каждый из сегментов стрелы имеет первый и второй конец, где второй конец первого сегмента соединен с первым концом второго сегмента;
b) первый соединитель на втором конце первой хорды первого сегмента, сопряженный со вторым соединителем на первом конце первой хорды второго сегмента соответственно, и третий соединитель на втором конце второй хорды первого сегмента, сопряженный с четвертым соединителем на первом конце второй хорды второго сегмента; причем
c) каждый первый, второй, третий и четвертый соединитель содержит по меньшей мере один удлинитель, имеющий первое и второе сквозные отверстия, причем сквозные отверстия имеют ось, перпендикулярную указанной продольной оси, и расположены в удлинителях таким образом, чтобы все первые сквозные отверстия сопряженных соединителей находились в выровненном положении и все вторые сквозные отверстия сопряженных соединителей находились в выровненном положении, когда сегменты стрелы выровнены; и
d) первый штифт, пропущенный через первые сквозные отверстия сопряженных соединителей, расположенный вдоль первой оси, и второй штифт, пропущенный через вторые сквозные отверстия сопряженных соединителей, расположенный вдоль второй оси, отличной от первой оси, причем первый и второй штифты пропущены через одинаковое количество удлинителей.
18. Кран по п. 17, в котором первый сегмент стрелы содержит четыре хорды, в том числе две хорды на первом продольном участке сегмента стрелы и две другие хорды на втором продольном участке сегмента стрелы.
19. Кран по п. 17, в котором все соединители на первом конце первого сегмента стрелы имеют первую форму, а все соединители на втором конце первого сегмента стрелы имеют вторую форму.
20. Кран по п. 17, в котором соединители на противоположных концах каждой хорды имеют разное число удлинителей.
21. Кран по п. 19, в котором первая форма соединителей имеет два удлинителя, а вторая форма соединителей имеет три удлинителя.
22. Кран по п. 19, в котором соединитель первой формы, имеющийся на первом конце по меньшей мере одной хорды первого продольного участка первого сегмента стрелы, содержит первую поверхность совмещения, а соединитель второй формы, имеющийся на втором конце по меньшей мере одной хорды первого продольного участка первого сегмента стрелы, содержит вторую поверхность совмещения, причем поверхности совмещения взаимодействуют так, что когда первый и второй соединители идентичных сегментов стрелы сводят вместе при сборке стрелы, тогда указанные поверхности совмещения побуждают сегменты стрелы занимать такое относительное расположение, что сквозные отверстия через удлинители в соединителях будут совмещены по оси в достаточной степени для того, чтобы конический основной штифт можно было ввести через сквозные отверстия удлинителей в первом и втором сопряженных соединителях, даже если сегменты стрелы не имеют осевого совмещения.
23. Кран по п. 22, в котором первая поверхность совмещения имеет закругленную внешнюю поверхность на дистальном конце удлинителя соединителя первой формы, а вторая поверхность совмещения имеет гнездо у основания удлинителя на соединителе второй формы.
24. Кран по п. 22, в котором первая и вторая поверхности совмещения содержат поверхности упора.