Аварийный светоотражающий знак

Область техники, к которой относится полезная модель
Полезная модель относится к средствам, обеспечивающим безопасность транспортных средств при аварийной остановке, но может также найти применение и в других дорожных знаках.
Уровень техники
Известен аварийный знак (патент RU 37109, опубликовано 10.04.2004 г.), содержащий три полосы, соединенные в одной плоскости в треугольник, основание и крепежные элементы, причем на каждой из полос имеющей длину не менее 10 см, ширину не менее 0,5 см, установлены световые элементы, которые расположены друг от друга на расстоянии не менее 0,1 мм, и которые имеют красный или желтый, или синий, или зеленый цвет, либо их комбинацию. Недостатком указанного аналога является необходимость использования для подсветки световых элементов на знаке дополнительных источников электропитания, так как сама конструкция знака недостаточно отражает свет.
Наиболее близким аналогом является аварийный знак (патент RU 81944, опубликовано 10.04.2009 г.) содержащий корпус из полимерного материала, образованный боковыми стенками, донной стенкой и верхней стенкой с заливной горловиной, и ручку, причем корпус выполнен в форме усеченной пирамиды, в виде большего основания которой образована его донная стенка, в виде расположенного в плоскости ее сечения, ее меньшего основания - его верхняя стенка и в виде ее боковых граней - его трапецеидальные боковые стенки, по меньшей мере, на одной из которых расположен дорожный знак аварийной остановки с его светоотражающим, контрастным составляющим элементом треугольной формы, имеющим две боковые полосы и полосу основания, расположенную нижним краем продольно и ближе к донной стенке корпуса.
Недостатком указанного аналога является в отсутствии подсветки корпуса канистры при освещении встречными фарами изнутри, кроме того отсутствие дополнительных конструктивных элементов выделяющих светоотражающий, контрастный составляющий элемент треугольной формы.
Раскрытие полезной модели
Задачей заявленной полезной модели является выполнение аварийного знака для повышения безопасности транспортного средства при аварийной остановке.
Технический результат заключается в более улучшенной видимости знака аварийной остановки, за счет: выполнения емкости корпуса частично прозрачной, и за счет дополнительного выделения контуров графического рисунка знака с внутренней стороны посредством красной флуоресцирующей части.
Результат достигается заявленным аварийным светоотражающим знаком, который включает емкость, причем на сторону корпуса емкости нанесена красная светоотражающая часть по контурам графического рисунка знака, кроме того сторона корпуса емкости со светоотражающей красной частью выполнена конструктивно под острым углом к основанию корпуса емкости, причем дополнительно к красной светоотражающей части по контурам графического рисунка знака с внутренней стороны нанесена красная флуоресцирующая часть, а емкость корпуса выполнена частично прозрачной.
Краткое описание чертежей
Сущность полезной модели поясняется: фиг. 1, на которой приведен предпочтительный вариант осуществления заявленного аварийного светоотражающего знака вид спереди; фиг. 2, на которой приведен  предпочтительный вариант осуществления заявленного аварийного светоотражающего знака вид слева.
Осуществление полезной модели
На фигурах изображен аварийный светоотражающий знак, который включает емкость, причем на сторону 3 корпуса 1 емкости нанесена красная светоотражающая часть 2 по контурам графического рисунка знака, кроме того сторона 3 корпуса емкости со светоотражающей красной частью 2 выполнена конструктивно под острым углом к основанию 4 корпуса емкости, причем дополнительно к красной светоотражающей части 2 по контурам графического рисунка знака с внутренней стороны нанесена красная флуоресцирующая часть 5, а емкость корпуса 1 выполнена частично прозрачной.
Емкость корпуса 1 может быть выполнена в виде частично прозрачной канистры или бутылки, из пластика, либо из другого известного материала с заявленными характеристиками. Кроме того емкость корпуса 1 в предпочтительном частном варианте может содержать стеклоомывающую жидкость, в этом случае емкость корпуса 1 может быть выполнена с горловиной и крышкой с возможностью соединения между собой, например, посредством резьбового соединения. Со стеклоомывающей жидкостью емкость корпуса 1 будет устойчивее стоять на поверхности дороги, а жидкость внутри дополнительно будет отражать свет фар через частично прозрачную емкость поверхности корпуса 1. Что дополнительно будет влиять на заметность и улучшенную видимость знака аварийной остановки на дороге, т.е. на заявленный технический результат.
Следует отметить, что форма плоскости стороны 3 корпуса емкости может быть различной, например она может быть выполнена прямоугольной с треугольным графическим рисунком знака, как показано на фигурах 1 и 2, либо форма плоскости стороны 3 корпуса емкости может быть треугольной  под графический треугольный светоотражающий рисунок знака, либо другой формы.
Принцип работы заявленного устройства (конструкции) следующий.
Емкость устанавливается на дорожную поверхность своим основанием 4. Свет от фар встречных автомобилей падая на сторону 3 корпуса емкости со светоотражающей красной частью 2 будет частично отражаться и частично поглощаться, и сама емкость корпуса будет подсвечиваться как бы изнутри, за счет того что поверхность корпуса 1 выполнена с возможностью частичного пропускания света, т.е. частично прозрачной. Кроме того, острый угол наклона между боковой стороной 3 корпуса емкости и основанием 4 корпуса емкости (или нижней стороной корпуса емкости), позволит свету от фар встречных авто падать на сторону 3 корпуса емкости под прямым углом, либо близким к прямому углу, что усилит эффект отражения света и подсветки корпуса 1 емкости изнутри. Таким образом, красная светоотражающая часть 2 и красная флуоресцирующая часть 5, будут отсвечивать свет встречных фар и подсвечиваться изнутри корпусом 1 емкости.
Современные технологии и оборудование позволяют осуществить настоящую полезную модель в крупносерийном производстве. На заводах и предприятиях имеются все необходимые станки и приборы для производства аварийного светоотражающего знака.