УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ОБЪЕКТА К СИДЕНЬЮ МАЛОМЕРНОГО СУДНА

Настоящая полезная модель относится к области транспортирования и может быть использована для предотвращения нежелательного перемещения объекта относительно сиденья маломерного судна.
Из существующего уровня техники известно спускоподъемное устройство для объектов, транспортируемых на маломерных судах (формула полезной модели к патенту №RU (11) 112148 (13) U1). Недостаток данного способа транспортировки в сложности монтажа конструкции, а также в значительных габаритах, необходимых для его установки на маломерном судне.
Наиболее близким аналогом является универсальный крепежный блок, который позволяет закрепить различные объекты (держатель спиннинга, эхолот) на баночном леере (ссылка на Интернет - узел производителя: http://www.kolibriboats.com/accessories_03.php, в дополнительных материалах копия экрана с узла производителя и поясняющая фотография). Применение универсального крепежного блока ограничено лодками, на которых сиденья крепятся к корпусу лодки с помощью баночного леера.
Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является предоставление возможности потребителю быстро и надежно закрепить на маломерном судне объект, оснащенный заявляемым устройством независимо от способа крепления сиденья к лодке.
Данная задача решается за счет того, что заявленное устройство крепится на сиденье маломерного судна и состоит из основной пластины, зажимной пластины и шипа. На сиденье маломерного судна делается отверстие, перпендикулярное поверхности и размещенное соосно с шипом. Расстояние между основной и зажимной пластинами выбирается соразмерно с толщиной сиденья таким образом, чтобы устройство плотно охватывало сиденье и предотвращало разъединение шипа и отверстия. В рабочем положении зажимная пластина с одной стороны неразъемно соединена с основной пластиной, охватывает сиденье и с другой стороны крепится к основной пластине с помощью винта с барашком или накидной скобы или подпружиненного запора.
Чтобы исключить вращение устройства относительно сиденья, на основной или зажимной пластине размещают фиксирующую планку, которая повторяет по форме и направлению край охватываемого сиденья. Вместо фиксирующей планки может применяться по меньшей мере один дополнительный шип. В качестве неразъемного соединения может применяться шарнирное соединение с помощью скобы или ограничительная пластина. При использовании скобы на нее могут одеваться пластины, предотвращающие заклинивание шарнирного соединения. При использовании ограничительной пластины торцевые края основной и зажимной пластин со стороны установки ограничительной пластины загнуты в противоположных направлениях так, чтобы исключить случайное разъединение узла. В качестве разъемного соединения основной и зажимной пластин может применяться винт с барашком или накидная скоба или подпружиненный запор.
Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является: а) возможность крепления объекта независимо от способа крепления сидений маломерного судна; б) надежный и быстрый монтаж и демонтаж объекта на сиденье маломерного судна в процессе эксплуатации.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, на которых изображено:
Фиг.1 - Устройство для крепления объекта к сиденью маломерного судна с применением шарнирного соединения с помощью скобы и винта с барашком.
Фиг.2 - Устройство для крепления объекта к сиденью маломерного судна в разрезе.
Фиг.3 - Устройство для крепления объекта к сиденью маломерного судна с применением запора и ограничителя
Фиг.4 - Устройство для крепления объекта к сиденью маломерного судна с применением дополнительного шипа и накидной скобы
Устройство для крепления объекта 11 на сиденье 12 маломерного судна содержит основную пластину 1 с фиксирующей планкой 3, зажимную пластину 2 с шипом 4, скобу 5, скрепляющую основную и зажимную пластины, пластины для предотвращения заклинивания шарниров 6 и 9, гаек крепления скобы в шарнирном соединении 8 и 10, замыкающий винт с барашком 7.
Отверстие для шипа выполняется в сиденье 12 таким образом, чтобы сиденье проходило между фиксирующей планкой 3 и замыкающим винтом 7, вплотную касаясь фиксирующей планки своей боковой частью. В процессе эксплуатации потребитель отворачивает винт с барашком 7 от нижней планки 2 и отводит планку 2, освобождая, таким образом, устройство с закрепленным на нем объектом 11.
При использовании ограничителя 14 торцевые края основной и зажимной пластин 15 загнуты в противоположных направлениях. При использовании запора 13 пружина 16 не дает основной и зажимной пластине разомкнуться в рабочем положении. При необходимости снять устройство с сиденья запор отклоняется по направлению наружу (от шипа), что позволяет разомкнуть пластины. Накидная скоба 17 препятствует самопроизвольному разъединению основной и зажимной пластин.
На основании приведенного описания произведена пробная партия устройств, которые предполагается предлагать для владельцев маломерных судов в комплекте с автономным источником питания для эхолотов и переносных устройств.