УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСПОРТИРОВКИ В ПОРШНЕВОМ РЕЖИМЕ КРУПНОЗЕРНИСТЫХ И КУСКОВЫХ МАТЕРИАЛОВ ИЗ БУНКЕРА

Полезная модель относится к устройствам для пневматической транспортировки материалов и может быть использована в различных отраслях промышленности, в том числе в металлургическом производстве для пневматической транспортировки в поршневом режиме шихтовых крупнозернистых и кусковых материалов широкого гранулометрического состава, преимущественно для загрузки доменных печей.
Известно устройство для пневматической транспортировки в поршневом режиме крупнозернистых и кусковых материалов из бункера, содержащее затвор, выполненный с возможностью установки на горловине бункера, блок загрузки, соединенный входным патрубком с выходной частью затвора, источник сжатого воздуха и транспортный трубопровод, начальный участок которого связан с блоком загрузки (RU 2534667 С2, B65G 53/04, 10.12.2014). Указанное устройство принято в качестве ближайшего аналога.
Недостатком указанного известного устройства является невысокая надежность его работы по причинам возможного заклинивания затвора кусками транспортируемого материала, а также застревания материала в трубопроводе.
Технической проблемой, на решение которой направлена полезная модель, является создание устройства, обеспечивающего бесперебойную транспортировку материалов широкого гранулометрического состава за счет исключения заклинивания затвора и застревания материала во входном патрубке и начальной части транспортного трубопровода.
Техническим результатом, обеспечиваемым заявляемой полезной моделью, является повышение надежности транспортировки крупнозернистых и кусковых материалов широкого гранулометрического состава, подаваемых в качестве шихты в агрегаты металлургического производства.
Для решения указанной технической проблемы предложено устройство для пневматической транспортировки в поршневом режиме крупнозернистых и кусковых материалов из бункера, содержащее затвор, выполненный с возможностью установки на горловине бункера, блок загрузки, соединенный входным патрубком с выходной частью затвора, источник сжатого воздуха и транспортный трубопровод, начальный участок которого связан с блоком загрузки, при этом устройство снабжено аэраторами, установленными на упомянутом входном патрубке и начальном участке транспортного трубопровода, а упомянутый затвор выполнен в виде секторного затвора с поворотной дугообразной заслонкой, установленной с зазором относительно торца горловины бункера, при этом блок загрузки и аэраторы соединены с упомянутым источником сжатого воздуха.
Полезная модель поясняется чертежами.
На фиг. 1 показан общий вид сбоку заявленного устройства.
На фиг. 2 показана конструкция аэратора, установленного на входном патрубке блока загрузки, в разрезе.
Устройство для пневматической транспортировки содержит затвор 1, выполненный с возможностью установки на горловине бункера 2, блок загрузки 17, соединенный входным патрубком 18 с выходной частью 19 затвора, источник сжатого воздуха (условно не показан) и транспортный трубопровод, начальный участок 15 которого связан с блоком загрузки 17. Затвор 1 выполнен в виде секторного затвора с поворотной дугообразной заслонкой 4, установленной на щеках 3 с возможностью открытия/перекрытия выпускной горловины бункера 2 и с зазором «а» относительно нижнего торца горловины в положении ее перекрытия. Затвор 1 размещен в герметично закрытом корпусе 5, на котором шарнирно установлена ось 6 с размещенными на ней щеками 3.
На входном патрубке 18 и начальном участке 15 транспортного трубопровода установлены соответственно аэраторы 14 и 9. Аэратор 14, встроенный в стенку входного патрубка 18, может быть выполнен, например, в виде основания 20 с крышкой 21, между которыми установлена перфорированная вставка 22. Патрубок 12, установленный в крышке 21, соединен с источником сжатого воздуха.
Аэратор 9, размещенный в начальном участке 15 транспортного трубопровода, может быть выполнен, например, в виде перфорированного отрезка шланга 8, с одной стороны закрытого заглушкой 7, а другим концом через отрезок трубы 10 и фланец 11 с патрубком 13 соединенного с источником сжатого воздуха.
Устройство работает следующим образом.
При поступлении команды на открывание затвора 1 его заслонка 4 поворачивается на оси 6 и открывает выпускную горловину бункера 2 для гравитационной выгрузки шихтового материала через входной патрубок 18 и блок загрузки 17 в начальный участок 15 транспортного трубопровода, при этом наличие зазора «а» между торцом горловины бункера 2 и заслонкой 4 предотвращает заклинивание заслонки кусками транспортируемого материала. Одновременно на аэраторы 14 и 9 подается сжатый воздух для исключения застревания материала в трубопроводе и его надежного формирования в виде единого «поршня». Это особенно важно при транспортировке шихтовых материалов, имеющих большой угол естественного откоса и высокий коэффициент внутреннего трения.
После окончания загрузки начального участка 15 транспортного трубопровода затвор 1 закрывается и через патрубок 16 блока загрузки 17 подается сжатый воздух в начальный участок 15, под действием которого происходит перемещение шихтового материала в виде сформированного единого «поршня» по транспортному трубопроводу для его выгрузки в металлургический агрегат, например в доменную печь. Далее цикл загрузки повторяется аналогичным образом.
Использование данного устройства позволяет повысить надежность пневматической транспортировки в поршневом режиме крупнозернистых и кусковых материалов широкого гранулометрического состава за счет обеспечения ее бесперебойности.