УЗЕЛ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ

1. Узел камеры сгорания, содержащий
топочную камеру,
первый коллектор,
второй коллектор и
одну или более удлиненных нагнетательных трубок для предварительного смешивания воздуха и топлива, каждая из которых имеет
первый отрезок, по меньшей мере частично расположенный в первом коллекторе и выполненный с возможностью приема первой текучей среды из первого коллектора, и
второй отрезок, расположенный ниже по потоку от первого отрезка, по меньшей мере частично расположенный во втором коллекторе и образованный пористой стенкой, выполненной с обеспечением возможности поступления второй текучей среды из второго коллектора во второй отрезок и образования граничного слоя около указанной пористой стенки.
2. Узел по п.1, в котором каждая из указанных одной или более удлиненных нагнетательных трубок имеет первый конец, открытый для потока сжатого воздуха, и второй конец, выходящий в топочную камеру.
3. Узел по п.1, в котором первый отрезок имеет одно или более отверстий, предназначенных для приема первой текучей среды из первого коллектора.
4. Узел по п.1, в котором первый коллектор и второй коллектор расположены смежно друг с другом.
5. Узел по п.1, в котором пористая стенка образована из плотного металла с открытыми порами, или трубки, имеющей отверстия, или плотной проволочной сетки, или из любой комбинации указанных элементов.
6. Узел по п.1, в котором пористая стенка выполнена из керамического материала, или металлического материала, или металлокерамического материала, или из любой комбинации указанных материалов.
7. Узел по п.1, в котором первая текучая среда является топливом с высокой реактивной способностью.
8. Узел по п.1, в котором вторая текучая среда является топливом с низкой реактивной способностью.
9. Узел по п.1, в котором вторая текучая среда является текучей средой, не обладающей реактивной способностью.
10. Узел по п.1, в котором вторая текучая среда является азотом.
11. Узел по п.1, в котором обедненный граничный слой является невоспламеняемым.
12. Узел по п.1, в котором скорость указанной топливно-воздушной смеси в центре указанной одной или более удлиненных нагнетательных трубок превышает скорость граничного слоя.
13. Узел по п.1, в котором вторая текучая среда, поступающая в указанную одну или более удлиненных нагнетательных трубок через пористую стенку, вытесняет топливно-воздушную смесь из пористой стенки.
14. Узел камеры сгорания, содержащий
топочную камеру,
первый топливный коллектор,
второй топливный коллектор и
одну или более удлиненных нагнетательных трубок для предварительного смешивания воздуха и топлива, каждая из которых имеет
первый отрезок, по меньшей мере частично расположенный в первом топливном коллекторе и выполненный с возможностью приема первого топлива из первого топливного коллектора для образования первой топливно-воздушной смеси, и
второй отрезок, расположенный ниже по потоку от первого отрезка, по меньшей мере частично расположенный во втором топливном коллекторе и образованный пористой стенкой, выполненной с обеспечением возможности поступления второго топлива из второго топливного коллектора во второй отрезок и образования граничного слоя из второй топливно-воздушной смеси около указанной пористой стенки.
15. Узел по п.14, в котором каждая из указанных одной или более удлиненных нагнетательных трубок имеет первый конец, открытый для потока сжатого воздуха, и второй конец, выходящий в топочную камеру.
16. Узел по п.14, в котором первое топливо является топливом с высокой реактивной способностью, а второе топливо является топливом с низкой реактивной способностью.
17. Узел по п.14, в котором второе топливо является азотом.
18. Узел по п.14, в котором скорость указанной топливно-воздушной смеси в центре указанной одной или более удлиненных нагнетательных трубок превышает скорость второй топливно-воздушной смеси у граничного слоя.
19. Узел по п.14, в котором вторая текучая среда, поступающая в указанную одну или более удлиненных нагнетательных трубок через пористую стенку, вытесняет первую топливно-воздушную смесь из пористой стенки.
20. Способ предварительного смешивания воздуха и топлива в камере сгорания, включающий
направление потока воздуха в одну или более удлиненных нагнетательных трубок для предварительного смешивания воздуха и топлива,
направление первого топлива из первого топливного коллектора в указанную одну или более удлиненных нагнетательных трубок вдоль первого отрезка, и
рассеивание второго топлива из второго топливного коллектора вдоль второго отрезка в указанную одну или более удлиненных нагнетательных трубок через пористую стенку с образованием граничного слоя около пористой стенки ниже по потоку от первого отрезка.