ГЕРМЕТИЗИРУЮЩАЯ ВСТАВКА

Полезная модель относится к скважинному оборудованию и предназначена для использования в комплекте с превентором.
Известна герметизирующая вставка, содержащая полый цилиндрический корпус с боковым отводом [RU 41488 U1, Е 21 В 33/068, 2004.10.27]. Осевые каналы герметизирующей вставки и бокового отвода снабжены запорными органами. Корпус герметизирующей вставки выполнен с конусом, которым она устанавливается в посадочное седло фланцевого переходника.
Недостатком герметизирующей втулки является то, что она не приспособлена для присоединения к ней оборудования, например, лубрикатора с фланцевым соединением. Кроме того, отсутствует возможность замера давления в скважинном оборудовании.
Технической задачей, стоящей перед полезной моделью, является обеспечение возможности установки на герметизирующую вставку оборудования и соединения их между собой с помощью фланцев.
Для решения поставленной задачи в корпусе герметизирующей вставки, содержащей полый цилиндрический корпус с конусом для установки в посадочное седло в устьевом скважинном оборудовании и боковым отводом для присоединения запорного органа, дополнительно выполнено радиальное отверстие, в которое ввинчен патрубок-переходник с вентилем для присоединения манометра, а в верхней части корпуса установлен соединительный фланец.
Полезная модель поясняется чертежом, на котором схематически показана герметизирующая вставка.
Герметизирующая вставка состоит из полого цилиндрического корпуса 1 с боковым отводом 2, к которому присоединяют запарный орган, например, шаровой кран 3. Корпус 1 выполнен с конусом 4 на его внешней поверхности.
В корпусе 1 выполнено радиальное резьбовое отверстие 5, в которое ввинчен патрубок-переходник 6 с вентилем 7 для присоединения манометра (не показан).
В верхней части корпуса 1 установлен соединительный фланец 8.
Герметизирующая вставка конусом 4 устанавливается в конусное посадочное седло в превенторе или в переходнике (на чертеже не показаны), в том случае, когда в превенторе посадочное седло отсутствует. Вставка фиксируется в превенторе зажимными плашками.
Сверху на фланец 8 устанавливаю ответным фланцем лубрикатор (не показан) и фиксируют их болтами относительно друг друга.
Для замера давления в патрубок-переходник 6 ввинчивают манометр и открывают вентиль 7.