СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНСЕРВАЦИИ И ПОДЪЕМА ТРУБОПРОВОДА В МОРЕ

1. Способ установки в определенное положение на морском дне с плавающего судна (100) не уложенного концевого участка трубопровода (1), подлежащего прокладке от его другого конца на морском дне, содержащий следующие этапы:
опускание не уложенного концевого участка трубопровода (1) от опускающего устройства (20, 22) на судне к опущенному положению в море над морским дном;
перенос нагрузки не уложенного концевого участка трубопровода (1) от опускающего устройства (20, 22) к средству (30) для подвешивания и, таким образом, подвешивания не уложенного концевого участка трубопровода с судна (100) в опущенном положении в море;
опускание средства (30) для подвешивания и не уложенного подвешенного концевого участка трубопровода (1) на морское дно для опускания не уложенного концевого участка трубопровода (1) на морское дно посредством опускающего устройства (20, 22).
2. Способ по п.1, в котором средство (30) для подвешивания представляет собой трос (30), развертываемый с судна (100) и имеющий длину в развернутом состоянии, по существу, равную глубине опущенного положения.
3. Способ по п.2, в котором трос (30) развертывается с судна при опускании не уложенного концевого участка трубопровода (1) от опускающего устройства (20, 22).
4. Способ по п.2 или 3, в котором трос (30) развертывается от местоположения (34) на судне (100), находящегося в поперечном направлении на расстоянии от опускающего устройства (20, 22).
5. Способ по п.2 или 3, в котором трос (30) присоединяют к судну (100) на одном его конце и к не уложенному концу укладываемого трубопровода на другом его конце, и не уложенный конец трубопровода (1) подвешивают в опущенном положении с судна.
6. Способ по п.2 или 3, в котором трос представляет собой стальной шкентель (30), разматываемый с барабана (34) для развертывания с судна.
7. Способ по любому из пп.1-3, в котором концевой соединительный элемент (40) присоединяют к не уложенному концу (2) прокладываемого трубопровода для присоединения опускающего устройства (20, 22) к не уложенному концевому участку трубопровода (1) для его опускания, причем концевой соединительный элемент включает в себя вертлюг (50) для обеспечения возможности относительного осевого вращения между опускающим устройством (20, 22) и не уложенным концом (2) прокладываемого трубопровода (1) при их соединении.
8. Способ по п.7, в котором концевой соединительный элемент (40) дополнительно имеет возможность присоединяться к средству (30) для подвешивания и обеспечивает возможность относительного осевого вращения между средством (30) для подвешивания и не уложенным концом (2) прокладываемого трубопровода (1) при их соединении.
9. Способ по любому из пп.1-3, 8, в котором опускающее устройство на судне (100) представляет собой лебедку (20), имеющую трос (22) для принятия нагрузки и опускания не уложенного концевого участка трубопровода (1).
10. Способ по п.9, в котором трос (22) лебедки имеет длину меньше, чем глубина морского дна, и средство (30) для подвешивания приспособлено для увеличения эффективной длины троса (22) для обеспечения возможности лебедке опускать не уложенный концевой участок трубопровода (1) на морское дно.
11. Способ подъема на плавающее судно (100) конца (2) трубопровода (1), расположенного на морском дне, содержащий следующие этапы:
опускание к концу (2) поднимаемого трубопровода на морском дне средства (30) для подвешивания концевого участка поднимаемого трубопровода (1) в поднятом положении в море над морским дном, и присоединение средства (30) для подвешивания к концу (2) трубопровода (1);
подъем средства (30) для подвешивания с помощью поднимающего устройства (20, 22) на судне (100) для подъема концевого участка поднимаемого трубопровода в поднятое положение в море и подвешивание концевого участка трубопровода (1) с судна (100) в поднятом положении в море с помощью средства (30) для подвешивания;
перенос нагрузки концевого участка поднимаемого трубопровода (1) от средства (30) для подвешивания к поднимающему устройству (20, 22); и
подъем конца (2) поднимаемого трубопровода (1) от поднятого положения в море на судно (100) с помощью поднимающего устройства (20, 22).
12. Способ по п.11, в котором средство для подвешивания представляет собой трос (30), присоединяемый на одном его конце к концу (2) поднимаемого трубопровода (1) и на другом его конце к судну (100).
13. Способ по п.11 или 12, в котором поднимающее устройство представляет собой лебедку (20) с тросом (22).
14. Способ по п.11 или 12, в котором после подвешивания концевого участка поднимаемого трубопровода (1) в поднятом положении направляют средство (26) для присоединения поднимающего устройства (20, 22) к концу (2) трубопровода (1) к концу (2) трубопровода (1) вдоль средства (30) для подвешивания, и таким образом присоединяют поднимающее устройство (20, 22) к концу (2) трубопровода (1) до переноса нагрузки концевого участка поднимаемого трубопровода (1) от средства (30) для подвешивания к поднимающему устройству (20, 22).
15. Способ по п.14, в котором средство (26) для присоединения поднимающего устройства (20, 22) к концу (2) трубопровода (1) направляют вдоль средства (30) для подвешивания к положению, находящемуся сбоку от судна (100) за пределами рабочего диапазона дистанционно управляемого подводного аппарата, находящегося сбоку от судна.
16. Способ по п.14, в котором средство (26) для присоединения поднимающего устройства (20, 22) к концу (2) трубопровода (1) направляют вдоль средства (30) для подвешивания к положению, находящемуся сбоку от судна на расстоянии, превышающем 10 м.
17. Способ по любому из пп.11, 12, 15, 16, в котором средство (30) для подвешивания отсоединяют от конца (2) трубопровода (1) после переноса нагрузки концевого участка трубопровода (1) на поднимающее устройство (20, 22).
18. Способ по любому из пп.11, 12, 15, 16, в котором средство (30) для подвешивания поднимают на судно (100) после переноса нагрузки концевого участка трубопровода (1) на поднимающее устройство (20, 22).
19. Способ по п.18, в котором средство (30) для подвешивания поднимают на судно (100) посредством наматывания его на барабан (34).
20. Способ по любому из пп.11, 12, 15, 16, 19, в котором для осуществления присоединения и отсоединения от конца (2) трубопровода (1), находящегося ниже поверхности моря, используют дистанционно управляемый подводный аппарат (110).
21. Способ по любому из пп.11, 12, 15, 16, 19, дополнительно содержащий изменение положения судна (100) на поверхности моря в соответствии с изменениями глубины концевого участка трубопровода (1).
22. Способ по любому из пп.11, 12, 15, 16, 19, дополнительно содержащий изменение положения в поперечном направлении средства (30) для подвешивания на судне (100) между положением (36) вывешивания, от которого концевой участок трубопровода (1) может быть подвешен с судна (100) с помощью средства (30) для подвешивания, и положением (34) хранения, в котором средство (30) для подвешивания может храниться на судне (100).
23. Способ по п.22, в котором используют подъемный кран (105) на судне (100) для изменения положения в поперечном направлении средства (30) для подвешивания.
24. Устройство для осуществления способа по любому из п.п.1-23, содержащее лебедку (20) с тросом (22) для подъема и опускания концевого участка трубопровода (1) на судно (100) или с судна (100), стальной шкентель (30) для подвешивания концевого участка трубопровода (1) с судна (100), приспособленный для введения между концом троса (22) лебедки и концом (2) трубопровода (1) для увеличения эффективной длины троса (22), соединительный элемент (40), приспособленный для присоединения к концу (2) трубопровода (1) и для присоединения разъединяемым образом к тросу (22) лебедки и стальному шкентелю (30).
25. Устройство по п.24, дополнительно содержащее дистанционно управляемый подводный аппарат для присоединения соединительного элемента (40) к, по меньшей мере, одному из конца (2) трубопровода (1), троса (22) лебедки и стального шкентеля (30).
26. Устройство по п.24 или 25, дополнительно содержащее барабан (34) для намотки стального шкентеля (30).
27. Устройство по п.24 или 25, дополнительно содержащее отклоняющий блок (28) для опускания троса (22) лебедки к соединительному элементу (40), присоединенному к концу (2) трубопровода (1), посредством опускания отклоняющего блока (28) по стальному шкентелю (30), когда конец (2) трубопровода (1) присоединен к стальному шкентелю (30) и подвешен таким образом с судна (100).
28. Устройство по п.27, в котором отклоняющий блок (26) выполнен с возможностью опускаться по стальному шкентелю (30) на расстояние за кормой судна (100), превышающее рабочий диапазон дистанционно управляемого подводного аппарата (110) за кормой судна.
29. Устройство по п.27, в котором отклоняющий блок (26) выполнен с возможностью опускаться по стальному шкентелю (30) за кормой судна на расстояние, превышающее 10 м.
30. Устройство по любому из пп.24, 25, 28, 29, в котором стальной шкентель (30) включает в себя концевой ограничитель (32) на одном своем конце, с помощью которого стальной шкентель (30) может быть вывешен от точки (36) вывешивания на судне (100) для подвешивания концевого участка трубопровода (1) с судна (100) посредством стального шкентеля (30).
31. Устройство по любому из пп.24, 25, 28, 29, в котором соединительный элемент (40) включает в себя основную часть (42) и муфту (44, 45, 46) для каждого из конца (2) трубопровода (1), троса (22) лебедки и стального шкентеля (30), при этом по меньшей мере муфты (45, 46) для троса (22) лебедки и стального шкентеля (30) способны поворачиваться относительно основной части (42) вокруг осей, взаимно перпендикулярных осям трубопровода (1), троса (22) лебедки и стального шкентеля (30), когда все они присоединены к соединительному элементу (40).
32. Устройство по любому из пп.24, 25, 28, 29, в котором соединительный элемент (40) включает в себя вертлюг (50) для обеспечения возможности относительного вращения, по существу, вокруг оси трубопровода (1) между трубопроводом (1) и любым или обоими из троса (22) лебедки и стального шкентеля (30) при их присоединении к соединительному элементу (40).
33. Устройство по любому из пп.24, 25, 28, 29, в котором трос (22) лебедки (20) для подъема или опускания концевого участка трубопровода (1) на судно (100) или с судна (100) является не достаточно длинным для достижения судном (100) морского дна, и стальной шкентель (30) используется для увеличения эффективной длины троса (22) лебедки для достижения с судна (100) морского дна.
34. Способ подъема или опускания конца (2) трубопровода (1) от или до морского дна соответственно на или с плавающего судна (100) с использованием лебедки (20) с тросом (22), при этом эффективная длина троса (22) лебедки увеличивается введением стального шкентеля (30) между концом троса (22) лебедки и концом (2) трубопровода {1), подлежащим подъему или опусканию.