СИСТЕМА ИЗОЛЯЦИИ ТОКА ДЛЯ ЖИДКОСТНЫХ СИСТЕМ, ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ

1. Система электрической изоляции для линейного элемента в жидкостной системе, подверженной рискам возможных внешних электрических разрядов, содержащая изоляционную вставку (12) между двумя частями (14, 16) упомянутого линейного элемента, отличающаяся тем, что
a) упомянутые части (14, 16) имеют края с канавками, содержащие поперечные канавки (20) и продольные канавки (22);
b) изоляционная вставка (12) является деталью из изоляционного материала, образованной между упомянутыми частями (14, 16) таким образом, что она образует внутренний канал для прохождения жидкости между упомянутыми частями (14, 16) и покрывает упомянутые края с канавками, обеспечивая герметичное соединение изоляционной вставки (12) с упомянутыми частями (14, 16), не требуя специальных средств для этого, таких как прокладки или резиновые уплотнения, при этом в последующем снижая эксплуатационные расходы.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что изоляционная вставка (12) сформирована посредством инжекционного формования с использованием соответствующей формы.
3. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что материал изоляционной вставки (12) выбирается из полиэфирэфиркетона, полиамида или нейлона.
4. Система по п.3, отличающаяся тем, что область (18) изоляционной вставки (12), расположенная между краями упомянутых частей (14, 16), имеет минимальную длину в 25 мм.
5. Система по п.3, отличающаяся тем, что линейный элемент является металлической трубой.
6. Система по п.3, отличающаяся тем, что жидкостная система является самолетной системой.
7. Система по п.3, отличающаяся тем, что упомянутые части (14, 16) включают в себя элементы (26, 28) клеммы заземления.
8. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что область (18) изоляционной вставки (12), расположенная между краями упомянутых частей (14, 16), имеет минимальную длину в 25 мм.
9. Система по п.8, отличающаяся тем, что линейный элемент является металлической трубой.
10. Система по п.8, отличающаяся тем, что жидкостная система является самолетной системой.
11. Система по п.8, отличающаяся тем, что упомянутые части (14, 16) включают в себя элементы (26, 28) клеммы заземления.
12. Система по любому из пп.1, 2, 4, отличающаяся тем, что линейный элемент является металлической трубой.
13. Система по п.12, отличающаяся тем, что жидкостная система является самолетной системой.
14. Система по п.12, отличающаяся тем, что упомянутые части (14, 16) включают в себя элементы (26, 28) клеммы заземления.
15. Система по любому из пп.6, 10, 13, отличающаяся тем, что жидкостная система является топливной системой.
16. Система по п.15, отличающаяся тем, что упомянутые части (14, 16) включают в себя элементы (26, 28) клеммы заземления.
17. Система по любому из пп.1, 2, 4, 5, 9, отличающаяся тем, что жидкостная система является самолетной системой.
18. Система по п.17, отличающаяся тем, что жидкостная система является топливной системой.
19. Система по п.17, отличающаяся тем, что упомянутые части (14, 16) включают в себя элементы (26, 28) клеммы заземления.
20. Система по любому из пп.1, 2, 4, 5, 6, 9, 10, 13, 18, отличающаяся тем, что упомянутые части (14, 16) включают в себя элементы (26, 28) клеммы заземления.