АВТОМОБИЛЬ

Полезная модель относится к транспортным средствам, в частности к автомобилям с осветительными и сигнальными устройствами и может быть использована в автомобильной промышленности при производстве легковых и грузовых автомобилей и автобусов, оснащенных усовершенствованной системой световой сигнализации.
В настоящее время известен автомобиль со световой сигнализацией, оповещающей других водителей об изменении направления движения или торможении, смотри, например, патент Российской Федерации на изобретение №2088439, класс В 60 Q 1/44, опубликованный 27.08.1997 г. В нем автомобиль содержит блок оценки интенсивности торможения, который включает прерывистый режим горения сигнальных фонарей в случае достижения автомобилем максимальной интенсивности торможения.
Недостатком его является невозможность сигнализации о развороте автомобиля, что снижает безопасность его эксплуатации.
Известен также автомобиль, содержащий колесное шасси, двигатель и кузов с устройствами освещения и световой сигнализации, смотри патент Российской Федерации №2025332, класс В 60 Q 1/34, опубликованный 30.12.1994 г. В нем указатели поворота выполнены в виде световодов, расположенных по обеим сторонам периметра кузова и размещены в его верхней части заподлицо.
Недостатком его также является невозможность сигнализации о развороте автомобиля, что повышает вероятность дорожно-транспортных происшествий.
Известен автомобиль, содержащий колесное шасси, закрепленные на нем двигатель, кузов, осветительные и сигнальные устройства, смотри Ю.А.Долматовский, Автомобиль за 100 лет, Москва, издательство "Знание", 1986 г., стр.92-215.
Недостатками его являются:
- низкая информативность световой сигнализации автомобиля об изменении направления его движения;
- невысокая безопасность движения автомобилей при изменении направления его движения на обратное (при развороте автомобиля);
- высокая вероятность дорожно-транспортных происшествий и вероятности травматизма пассажиров, водителей и пешеходов;
- возможность повреждения перевозимых грузов, что особенно важно при перевозке дорогостоящих грузов и грузов опасных для жизни и здоровья людей;
- низкая пропускная способность автомобильных дорог за счет пробок, вызванных вероятными дорожно-транспортными происшествиями;
- низкая эффективность световой сигнализации и неудобства эксплуатации автомобиля.
В предлагаемой полезной модели поставлена задача создать такой автомобиль, который бы обуславливал:
- повышение информативности световой сигнализации автомобиля об изменении направления его движения;
- повышение безопасности движения автомобилей при изменении направления его движения на обратное (при развороте автомобиля);
- снижение вероятности дорожно-транспортных происшествий и вероятности травматизма пассажиров, водителей и пешеходов;
- повышение сохраняемости перевозимых грузов, что особенно важно при перевозке дорогостоящих грузов и грузов опасных для жизни и здоровья людей;
- повышение пропускной способности автомобильных дорог за счет уменьшения пробок, вызванных вероятными дорожно-транспортными происшествиями;
- повышение эффективности световой сигнализации и удобства эксплуатации автомобиля.
Решение поставленной задачи в предложенной полезной модели обеспечивается за счет того, что автомобиль, содержащий колесное шасси, закрепленные на нем двигатель, кузов, осветительные и сигнальные устройства, дополнительно снабжен указателями разворота, расположенными на передней, левой боковой и задней сторонах автомобиля. При этом указатели разворота расположены в передней левой блок-фаре или рядом с ней, в левом боковом повторителе поворота или рядом с ним и в задней левой блок-фаре или рядом с ней.
Указатели разворота могут быть расположены в дополнительном переднем левом фонаре-повторителе, в дополнительном левом боковом фонаре-повторителе и в дополнительном заднем левом фонаре-повторителе.
Указатели разворота, расположенные в блок-фаре могут быть выполнены в виде двух постоянно горящих или поочередно мигающих фонарей желтого цвета.
Заявленный автомобиль обладает совокупностью существенных признаков, неизвестных из уровня техники для устройств подобного назначения, что позволяет сделать вывод о соответствии критерию "новизна" для полезной модели.
Устройство предлагаемой полезной модели поясняется с помощью прилагаемых чертежей на которых изображено следующее.
На фиг.1 - общий вид автомобиля с осветительными и сигнальными устройствами.
На фиг.2 - размещение указателей разворота на всех видах автомобилей для правостороннего движения.
На фиг.3 - расположение указателей разворота на грузовых автомобилях.
На фиг.4 - расположение указателей разворота на автобусах.
На фиг.5 - выполнение указателя разворота в блок-фаре в виде двух фонарей, расположенных в крайне левой и крайне правой частях блок-фары.
На фиг.6 - выполнение указателя разворота в блок-фаре в виде геометрических фигур.
На фиг.7 - выполнение фонарей указателя разворота в блок-фаре в виде прямоугольника и стрелки, обозначающей разворот.
На фиг.8 - выполнение фонарей указателя разворота в блок фаре в виде стрелки, обозначающей разворот и геометрических фигур.
На фиг.9 - выполнение указателя разворота в блок-фаре в виде двух фонарей, расположенных в крайне верхней и крайне нижней частях блок-фары.
На фиг.10 - выполнение фонарей указателя разворота в блок-фаре в виде геометрических фигур, расположенных в крайне верхней и крайне нижней частях блок-фары.
На фиг.11 - выполнение фонарей указателя разворота в блок-фаре в виде прямоугольника и стрелки обозначающей разворот, расположенных в крайне верхней и крайне нижней частях блок-фары.
На фиг.12 - выполнение фонарей указателей разворота блок-фары в виде сочетания геометрических фигур и стрелок, обозначающих разворот, расположенных в крайне верхней и крайне нижней частях блок-фары.
На фиг.13 - выполнение указателя разворота в отдельном корпусе, расположенном рядом с блок-фарой или повторителем поворота.
Устройство полезной модели заключается в следующем.
Автомобиль содержит колесное шасси (1), закрепленные на нем двигатель (2), кузов (3), осветительные и сигнальные устройства (4) (см. фиг.1). Автомобиль дополнительно снабжен указателями разворота (5), расположенными на передней, левой боковой и задней сторонах автомобиля (см. фиг.2), (для правостороннего движения).
Конструктивно указатели разворота (5) легковых автомобилей могут быть расположены в передней левой блок-фаре или рядом с ней, в левом боковом повторителе поворота или рядом с ним и в задней левой блок-фаре или рядом с ней (см. фиг.2 и фиг.13).
Для грузовых автомобилей и автобусов (см. фиг.3 и фиг.4) указатели разворота (5) могут быть расположены в дополнительном переднем левом фонаре - повторителе, в дополнительном левом боковом фонаре-повторителе и в дополнительном заднем левом фонаре-повторителе.
Указатели разворота (5) могут быть расположены в разных крайних частях блок-фары и выполнены в виде двух постоянно горящих или поочередно мигающих фонарей желтого цвета (6) и (7) (см. фиг.5).
При этом постоянно горящие или поочередно мигающие фонари желтого цвета (6) и (7) расположены в крайне левой и крайне правой частях блок-фары и выполнены в виде прямоугольников (8) или стрелок, обозначающих разворот (9), или любых других геометрических фигур (10) в любых их сочетаниях, размещенных на одной горизонтальной линии или на любой диагонали блок-фары (см. фиг.5, фиг.6, фиг.7, фиг.8).
Постоянно горящие или поочередно мигающие фонари желтого цвета (6) и (7) могут быть расположены в крайне верхней и крайне нижней частях блок-фары (см. фиг.9).
При этом постоянно горящие или поочередно мигающие фонари желтого цвета (6) и (7), расположенные в крайне верхней и крайне нижней частях блок-фары могут быть выполнены в виде прямоугольников или стрелок, обозначающих разворот, или любых других геометрических фигур в любых их сочетаниях, размещенных на одной горизонтальной линии (см. фиг.9, фиг.10, фиг.11, фиг.12).
Эксплуатация предлагаемого автомобиля заключается в следующем.
Перед изменением направления движения на обратное водитель автомобиля включает указатель разворота (5). При этом на передней, боковой левой и задней сторонах автомобиля загораются и постоянно горят или поочередно мигают фонари желтого цвета, выполненные в виде различных геометрических фигур и обозначающих разворот автомобиля.
После совершения разворота указатели разворота выключаются.
Предлагаемая полезная модель может быть неоднократно изготовлена на базе серийно выпускаемых отечественной и зарубежной промышленностью автомобилей с применением современной освоенной технологии и может быть использована на предприятиях, занимающихся производством, ремонтом автомобилей, а также установкой на них дополнительных сигнальных устройств, что позволяет сделать вывод о соответствии полезной модели критерию "промышленная применимость".
В соответствии с предложенной полезной моделью заявителем изготавливаются и испытываются различные варианты устройств световой сигнализации с указателями разворота, которые проходят опытную проверку с положительными результатами. Оснащение автомобилей указателями разворота позволяет повысить информативность и эффективность световой сигнализации и безопасность эксплуатации автомобилей.