УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ СБОЕВ РЕГУЛИРУЕМОГО ЗАКРЫЛКА САМОЛЕТА

1. Устройство для обнаружения ошибок регулируемых закрылков, таких как посадочные закрылки крыльев самолета, в виде дефектных положений или дефектных приводов оценочным устройством для выключения приводов, в котором закрылки регулируются центральными приводами через вал, и каждый закрылок удерживается и перемещается соответствующими местными регулирующими элементами, в котором каждый закрылок (1, 2) имеет элемент передачи (7), установленный в размахе крыла, в виде трубы, стержня или подобных элементов, который удерживает закрылок (1, 2) с возможностью поворота закрылка и жестко связан на конце (8) с закрылком (1, 2), и на другом конце (10) имеет элемент (11) как опорную точку для соответствующего датчика (12) на конструкции закрылка для того, чтобы обнаружить изменение расстояния (13) по скручиванию с асимметрией или по перекашиванию закрылка (1, 2).
2. Устройство по п.1, в котором на элементе передачи (7) жестко крепится измерительный рычаг (11), формирующий опорную точку, которая связана с датчиком (12).
3. Устройство по п.1, в котором элемент передачи (7) имеет противоположные жестко связанные измерительные рычаги (11) с обеих сторон для формирования опорных точек, которые, соответственно, связаны с датчиками (12) установленными на конструкции закрылка.
4. Устройство по п.1, в котором измеренная величина параллельно установленных датчиков (12) применима к различным оценочным единицам (14, 15).
5. Устройство по п.1, в котором измеренные величины обоих датчиков (12) применимы к оценочным единицам (14, 15) с устройством сравнения и при отклонении от предопределенных порогов может быть обеспечено выключение привода (3).
6. Устройство по одному из пп.1-5, в котором датчики (12) выполнены в виде датчиков турбулентности или в виде индуктивных датчиков.