СЦЕПКА ИЗ ТЯГАЧА И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРЕСС-УПАКОВЩИКА

1. Сцепка (1) из тягача (2), в частности трактора, и сельскохозяйственного пресс-упаковщика (3), причем пресс-упаковщик (3) содержит, по меньшей мере, один аппарат (4, 5, 6, 7) для транспортирования убранной массы (G) и/или для прессования убранной массы (G) в тюки (В), а также узловязальное устройство (15), и выполнено с возможностью его приведения в приводное соединение с тягачом (2) для привода аппарата (4, 5, 6, 7) и узловязального устройства (15), отличающаяся тем, что содержит устройство (10) управления, выполненное с возможностью при достижении критического рабочего состояния узловязального устройства (15) разрывать приводное соединение между тягачом (2) и пресс-упаковщиком (3).
2. Сцепка по п. 1, отличающаяся тем, что приводное соединение между пресс-упаковщиком (3) и тягачом (2) устанавливается через подключаемый и отключаемый вал (19) отбора мощности тягача (2), причем устройство (10) управления находится в сигнальной связи с тягачом для обеспечения отключения вала (19) отбора мощности при достижении критического рабочего состояния.
3. Сцепка по п. 2, отличающаяся тем, что пресс-упаковщик (3) выполнен с возможностью его привода посредством приводного вала (8), причем для тягача (2) предназначен механизм (14) сцепления, который выполнен с возможностью под действием управления посредством устройства (10) управления перемещаться между замкнутым состоянием, в котором имеется приводное соединение между приводным двигателем (9) тягача (2) и приводным валом (8) пресс-упаковщика (3), и разомкнутым состоянием, в котором приводное соединение разорвано.
4. Сцепка по п. 3, отличающаяся тем, что отключение вала (19) отбора мощности включает в себя торможение вала (19) отбора мощности посредством предусмотренного для механизма (14) сцепления тормозного устройства.
5. Сцепка по п. 3, отличающаяся тем, что устройство (10) управления относится к пресс-упаковщику (3), причем устройство (10) управления состоит в сигнальной связи с тягачом, в частности с механизмом (14) сцепления для обеспечения возможности посредством управления тягачом (2), в частности, механизмом (14) сцепления разрывать приводное соединение между тягачом (2) и пресс-упаковщиком (3).
6. Сцепка по любому из пп. 1-5, отличающаяся тем, что связь между устройством (10) управления и тягачом (2) осуществляется через системную шину (13) данных.
7. Сцепка по любому из пп. 1-5, отличающаяся тем, что для узловязального устройства (15) предназначен узловязатель (20) и, по меньшей мере, один датчик (16) для восприятия критического состояния узловязального устройства (15).
8. Сцепка по любому из пп. 1-5, отличающаяся тем, что критическое состояние узловязального устройства (15) является состоянием, при котором наступает повышенная опасность повреждения элементов узловязального устройства (15), в частности, в результате возможного столкновения между узловязателем (20), иглой (18) и/или образованным вязальным шпагатом (21) узлом.
9. Сцепка по любому из пп. 1-5, отличающаяся тем, что для узловязального устройства (15) предназначена система различных датчиков для восприятия рабочих состояний узловязального устройства (15), причем устройство (10) управления выполнено с возможностью при обнаружении предварительно заданных рабочих состояний делать заключение о критическом состоянии узловязального устройства (15) и вызывать разрыв приводного соединения.