ВЕНТИЛЯТОРНЫЙ МОДУЛЬ С ЛОПАСТЯМИ С ПЕРЕМЕННЫМ УГЛОМ УСТАНОВКИ

1. Вентиляторный модуль (3) с лопастями с переменным углом установки, при этом упомянутый вентиляторный модуль (3) содержит:
- ротор (20) вентилятора с лопастями (23) вентилятора (4, 400а), установленными с возможностью поворота, каждая, вокруг оси (А) установки,
- вал (21) вентилятора, проходящий вдоль продольной оси Х внутри ротора (20) вентилятора и вращающий ротор (20) вентилятора,
- силовой вал (11), приводящий во вращение вал вентилятора через редуктор (50) с эпициклической передачей,
- по меньшей мере первый и второй подшипники (69, 69а, 69b, 71), направляющие во вращении ротор вентилятора по отношению к конструкции вентиляторного модуля и расположенные в смазочной камере (60), и
- систему (32) изменения шага лопастей вентилятора, содержащую соединительный механизм (33), соединенный с лопастями вентилятора, и приводное средство (34), действующее на соединительный механизм (33),
отличающийся тем, что первый подшипник (69, 69а, 69b) расположен на входе редуктора (50), а второй подшипник (71) расположен на выходе редуктора (50), при этом ротор (20) вентилятора соединен с валом (21) вентилятора через кольцевую цапфу(59), проходящую на по меньшей мере входной части смазочной камеры (60), и приводное средство (34) находится в осевом направлении на входе цапфы (59).
2. Вентиляторный модуль (2) по предыдущему пункту, отличающийся тем, что кольцевая цапфа (59) проходит под ножками (24) лопастей вдоль радиальной оси.
3. Вентиляторный модуль (2) по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что кольцевая цапфа (59) содержит входной конец (64), находящийся в осевом направлении на уровне оси (А) установки лопастей, и проходит на выходе оси установки лопастей.
4. Вентиляторный модуль (2) по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что ротор (20) вентилятора содержит опорное кольцо (25), содержащее радиальные цилиндрические гнезда (26), равномерно распределенные вокруг продольной оси и предназначенные для приема в каждом из них ножки (24) лопасти, при этом цапфа (59) закреплена на выходе опорного кольца (25).
5. Вентиляторный модуль (2) по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что приводное средство (34) расположено на входе радиальной плоскости, в которой определены оси (А) установки лопастей.
6. Вентиляторный модуль (2) по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что приводное средство (34) соединено во вращении с валом (21) вентилятора.
7. Вентиляторный модуль (2) по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что приводное средство (34) содержит неподвижный корпус (35), соединенный с валом вентилятора, и подвижный корпус (36), поступательно перемещающийся вдоль продольной оси Х относительно упомянутого неподвижного корпуса (35), при этом подвижный корпус (36) соединен с соединительным механизмом (33).
8. Вентиляторный модуль (2) по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что редуктор (50) содержит планетарную шестерню (51), связанную с силовым валом (11), сателлиты (52) и водило (53), на котором установлены сателлиты и которое связано с валом (21) вентилятора.
9. Вентиляторный модуль (2) по предыдущему пункту, отличающийся тем, что вал (21) вентилятора и водило (53) являются моноблочными.
10. Вентиляторный модуль (2) по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что содержит средства (45) питания приводного средства (34), соединенные с источником (83) питания, при этом средства (45) питания содержат трубки (81), которые проходят через редуктор (50) и по меньшей мере частично расположены внутри вала (21) вентилятора.
11. Вентиляторный модуль (2) по предыдущему пункту, отличающийся тем, что редуктор (50) содержит сквозные отверстия (100), выполненные в водиле (53) для обеспечения прохождения трубок (81), при этом каждое сквозное отверстие (100) расположено между двумя смежными сателлитами.
12. Вентиляторный модуль (2) по одному из пп. 10-11, отличающийся тем, что средства (45) питания связаны с подшипником (82) передачи масла, расположенным на выходе редуктора (50).
13. Вентиляторный модуль (2) по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что первый подшипник (69, 69а, 69b) включает в себя два шарикоподшипника или один роликоподшипник и один шарикоподшипник.
14. Вентиляторный модуль (2) по любому из пп. 1-12, отличающийся тем, что первый подшипник (69) является шарикоподшипником.
15. Вентиляторный модуль (2) по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что второй подшипник (71) является роликоподшипником.