СОЕДИНЕНИЕ ГИБКИХ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ ТРУБ

Полезная модель относится к горной промышленности и может быть использована для проветривания горных выработок.
Известно соединение звеньев гибкого вентиляционного трубопровода, включающее звенья соединительных труб, в концы которых вшиты соответственно один и два замочных кольца одинакового диаметра и распорное кольцо большего диаметра (авторское свидетельство СССР №905489, кл. Е 21 F 1/06, приоритет от 13.05.1980 г., опубликовано в 1982 г., Б.№6). При сборке соединения концы звеньев гибких труб с замочными кольцами устанавливают с нахлестом друг на друга, а распорное кольцо устанавливают внутри соединения между замочными кольцами. Основными недостатками известного соединения являются:
многоэлементность (4кольца);
трудоемкость установки колец;
ненадежность соединения, т.к. возможно самопроизвольное выпадение распорного кольца.
Известна конструкция соединения звеньев гибкого вентиляционного трубопровода, включающая звенья трубы, в концы которых вшиты пружинящие кольца, и пневматическую камеру (авторское свидетельство СССР №989096, кл. Е 21 F 1/06, приоритет от 06.07.1981 г., опубликовано в 1983 г., Б. №2). Сборку соединения осуществляют путем установки за пружинящим кольцом первой соединяемой трубы пружинящего кольца второй соединяемой трубы с размещением камеры между указанными кольцами и заполнением ее сжатым воздухом от пневмосети или с помощью ручного насоса.
Недостатком известного соединения является низкая надежность, т.к. при недостаточном давлении воздуха внутри камеры или в результате несанкционированного выпуска воздуха из нее происходит разгерметизация стыка или рассоединение его.
Ближайшим по исполнению является стыковое соединение гибких шахтных вентиляционных труб, содержащее жесткое распорное кольцо с эластичной прокладкой, устанавливаемое в месте стыка внутри трубы под концевыми кольцами, и хомут, выполненный в виде параллельных тросов, соединенных посредством замка (авторское свидетельство СССР №1247555, кл. Е 21 F 1/06, приоритет от 21.02.1985 г., опубликовано в 1986 г., Б. №28). Тросы удерживают концевые кольца и прижимают концы труб к эластичному покрытию жесткого распорного кольца, чем и достигается герметизация соединения.
Недостатками известного стыкового соединения труб являются:
возможность рассоединения труб, т.к. параллельные тросы не имеют постоянной фиксации расстояния между ними по периметру стыка;
при неравномерных нагрузках на трубу возможны утечки воздуха через соединение;
повышенное аэродинамическое сопротивление трубы, т.к. внутри трубы устанавливают жесткое распорное кольцо.
Техническим результатом полезной модели является повышение надежности соединения и снижение утечек воздуха за счет герметичной фиксации звеньев труб по всему периметру стыка.
Предложено соединение гибких вентиляционных труб, включающее звенья труб с концевыми кольцами и параллельные ветви троса с замком, между которыми установлены концевые кольца.
Отличием соединения является то, что оно снабжено обечайкой из эластичного материала, размещенной над концевыми кольцами и охватывающей стык по периметру, причем параллельные ветви троса установлены в обечайке.
Отличием является также то, что замок выполнен из двух подвижных относительно друг друга и обечайки частей с болтовым соединением, причем параллельные ветви троса жестко соединены с одной частью замка, а вторая часть его снабжена направляющим пазом для троса.
Другое отличие заключается в том, что трос соединен со второй частью замка с возможностью разъема.
Применение в стыковом соединении нового элемента - обечайки из эластичного материала, в которую помещены параллельные тросы, позволяет существенно повысить надежность соединения и снизить утечки воздуха за счет фиксации максимального расстояния между тросами и плотного обжатия ими и обечайкой концевых колец звеньев трубы.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, где на фиг.1 схематично показано предлагаемое соединение гибких вентиляционных труб в сборе, а на фиг.2 - замок соединения и обечайка (вид в плане).
Соединяемые звенья 1 и 2 вентиляционной трубы имеют концевые кольца 3 и 4. Обечайка 5 изготовлена из эластичного материала и охватывает стык по периметру. По продольным краям обечайки имеются каналы 6, в которые помещены параллельные ветви троса 7. Стяжку троса осуществляют с помощью замка 8. Замок состоит из двух частей -9 и 10. Часть 9 корпуса замка имеет канал 11, в который введены концы троса 7 и жестко закреплены в нем, и отверстие для пропуска болта 12, а часть 10 корпуса замка имеет паз 13, в который укладывают трос 7. Паз выполнен открытым, чтобы при необходимости можно было рассоединить трос и часть 10 корпуса. В указанной части с помощью перегородки 14 закреплен болт 12 с гайкой.
Для сборки соединения концевые кольца 3 и 4 звеньев 1 и 2 трубы устанавливают рядом и поверх них накладывают обечайку 5 с тросом 7, пропущенным по каналам 6 вдоль краев обечайки. Выходящие из обечайки концы троса 7 жестко закрепляют в канале 11 части 9 корпуса замка, а с другой стороны трос помещают в паз 13 части 10 корпуса. С помощью болтового соединения производят стяжку частей корпуса замка, при этом части 9 и 10 перемещаются навстречу друг другу и относительно обечайки, вытягивая трос 7. При натяжении ветви троса 7 заходят в углы между звеньями труб 1, 2 и концевыми кольцами 4, 5,
обеспечивая плотное прижатие колец друг к другу и герметизацию всего стыка.
Прочность и надежность соединения достигается за счет того, что при натяжении троса его ветви заходят под кольца 4, 5 и расстояние между ними становится меньше, чем суммарная ширина колец, при этом обечайка обеспечивает герметизацию соединения и сохранение указанного расстояния. Для расстыковки звеньев труб с помощью замка ослабляют натяжение троса и выводят его из паза 13, после чего обечайку с замком снимают.
Для обеспечения герметизации соединения в зоне замка обечайка имеет длину несколько большую, чем периметр стыка, и заходит под встречный конец обечайки.
Предлагаемое соединение было испытано в шахтных условиях и рекомендовано для соединения гибких вентиляционных труб диаметром преимущественно от 800 до 1200 мм.
Использование его упрощает процессы наращивания и демонтажа труб, исключает возможность их рассоединения в процессе эксплуатации и позволяет на 17-20% снизить утечки воздуха через соединения.