СИСТЕМА ПОДАЧИ КОМПОНЕНТ ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ ОДНОЙ СБОРОЧНОЙ ЛИНИИ

1. Система подачи компонент по меньшей мере для одной сборочной линии, в частности, автомобилей, содержащая
- по меньшей мере одну первую станцию (3), расположенную внутри или на стороне складской зоны и содержащую по меньшей мере одну первую верхнюю наклонную плоскость (3SS),
- по меньшей мере одну вторую станцию (7), расположенную внутри или на стороне сборочной линии и содержащую по меньшей мере одну третью верхнюю наклонную плоскость (7SS),
- по меньшей мере одну сортировочную тележку (5), движущуюся между упомянутой первой станцией (3) и упомянутой второй станцией (7) и содержащую по меньшей мере одну вторую верхнюю наклонную плоскость (5SS);
причем упомянутые первая, вторая и третья наклонные плоскости (3SS, 5SS, 7SS) определяют идеальный единый непрерывный наклонный путь, когда сортировочная тележка (5) подходит к станции (3,7), чтобы передать упомянутые компоненты, адресованные сборочной линии, так что упомянутая передача компонент вызывается силой тяжести;
и отличающаяся тем, что
упомянутая вторая плоскость (5SS) наклонена поперечно относительно направления прохождения сортировочной тележки (5), так чтобы упомянутый подход сортировочной тележки (5) к упомянутым первой и второй станциям происходит по касательной, чтобы передать компоненты в сторону относительно упомянутого направления прохождения.
2. Система по п. 1, в которой упомянутая по меньшей мере одна первая станция (3) содержит первое контрольное средство (32), пригодное, чтобы избежать ненужного скольжения полных контейнеров (90) с верхней первой плоскости/ската (3SS), и в которой упомянутая по меньшей мере одна сортировочная тележка (5) содержит первое освобождающее средство (52), пригодное для освобождения контрольного средства (32) посредством взаимного контакта, когда по меньшей мере одна тележка (5) приближается по касательной к упомянутой по меньшей мере одной первой станции (3).
3. Система по п. 1, в которой упомянутая по меньшей мере одна сортировочная тележка (5) содержит второе контрольное средство (53), пригодное для избежания ненужного скольжения полных контейнеров (90) с верхней второй плоскости/ската (5SS), и в которой по меньшей мере одна вторая станция (7) содержит второе освобождающее средство (73), пригодное для освобождения упомянутого контрольного средства (53) посредством взаимного контакта, когда по меньшей мере одна тележка (5) приближается по касательной к упомянутой по меньшей мере одной второй станции (7).
4. Сортировочная система по любому из пп. 1-3, в которой упомянутые компоненты сортируются посредством полных контейнеров (90) и в которой
- упомянутая по меньшей мере одна первая станция (3) дополнительно содержит первую нижнюю наклонную плоскость (3SI),
- упомянутая по меньшей мере одна сортировочная тележка (5) содержит вторую нижнюю наклонную плоскость (5SI),
- упомянутая по меньшей мере одна вторая станция (7) содержит третью нижнюю наклонную плоскость (7SI),
упомянутые нижние наклонные плоскости (3SI, 5SI, 7SI) определяют идеальный единый непрерывный наклонный путь, когда сортировочная тележка (5) приближается к станциям (3, 7) по касательной, чтобы передать пустые контейнеры (91), предназначенные для их наполнения снова на складе, так чтобы упомянутая передача пустых контейнеров вызывалась силой тяжести.
5. Система по п. 4, в которой упомянутая по меньшей мере одна вторая станция (7) содержит третье контрольное средство (74), пригодное для избежания ненужного скольжения пустых контейнеров (91) с третьей нижней плоскости/ската (7SI), и в которой упомянутая по меньшей мере одна сортировочная тележка (5) содержит третье освобождающее средство (54), пригодное для освобождения упомянутого контрольного средства (74) посредством взаимного контактам, когда по меньшей мере одна тележка (5) приближается по касательной к упомянутой по меньшей мере одной второй станции (7).
6. Система по п. 4, в которой упомянутая по меньшей мере одна сортировочная тележка (5) содержит четвертое контрольное средство (51), пригодное для избежания ненужного скольжения пустых контейнеров (91) от второй нижней плоскости/ската (5SI), и в которой упомянутая по меньшей мере одна первая станция (3) содержит четвертое освобождающее средство (31), пригодное для освобождения упомянутого контрольного средства (51) посредством взаимного контакта, когда по меньшей мере одна тележка (5) приближается по касательной к упомянутой по меньшей мере одной первой станции (3).
7. Система по п. 2, в которой упомянутое освобождающее средство (52, 31, 73, 54) содержит гравитационное средство для помещения освобождающего средства в положение взаимодействия с упомянутым контрольным средством (32, 51, 53, 74), когда по меньшей мере одна первая или вторая станция (3, 7) и упомянутая по меньшей мере одна сортировочная тележка (6) имеют контейнеры (90, 91) для обмена.
8. Система по п. 7, в которой упомянутые первое и третье освобождающие средства (52, 54) упомянутой по меньшей мере одной сортировочной тележки (5) соединяются механически с упомянутой второй нижней плоскостью (5SI) и упомянутой второй верхней наклонной плоскостью (5SS) соответственно и в которой упомянутая вторая нижняя (5SI) и верхняя (5SS) наклонная плоскости вращаются в горизонтальной плоскости благодаря действию веса соответственно пустого (91) и полного (90) контейнеров, помещенных на них, причем первое и третье освобождающие средства (52, 54) находятся в положении взаимодействия с соответствующими первым и четвертым освобождающими средствами (32, 74), когда соответствующая наклонная плоскость (5SI, 5SS) загружена контейнерами (91, 90).
9. Система по п.7, в которой упомянутые четвертое и второе освобождающие средства (31, 73) соответственно упомянутых по меньшей мере одной первой станции (3) и упомянутой по меньшей мере одной второй станции (7) соединяются механически с упомянутой первой верхней наклонной плоскостью (3SS) и с упомянутой третьей нижней наклонной плоскостью (7SI) соответственно и в которой первая верхняя наклонная плоскость (3SS) и упомянутая третья нижняя наклонная плоскость (7SI) вращаются в горизонтальной плоскости под действием веса соответственно полного (90) и пустого (91) контейнеров, помещенных на них; причем второе и третье освобождающие средства (31, 73) находяться в положении взаимодействия с соответствующими вторым и третьим контрольными средствами (51, 53), когда соответствующая наклонная плоскость (3SS, 7SI) загружена контейнерами (90, 91).
10. Система по п. 8, в которой упомянутые первая и вторая плоскости (3SS, 5SS) шарнирно вращаются в горизонтальной плоскости в направлении по часовой стрелке, когда полные контейнеры (90) движутся слева направо, и в которой упомянутые вторая и третья плоскости (5SI, 7SI) вращаются в горизонтальной плоскости в направлении против часовой стрелки, когда пустые контейнеры (91) движутся справа налево.
11. Сортировочная тележка (5) системы подачи компонент сборочной линии по любому из пп. 1-10, в частности, автомобилей, содержащая опорную раму и по меньшей мере
- верхнюю наклонную плоскость (5SS), имеющую первый наклон относительно опорной горизонтальной плоскости тележки, и/или
- нижнюю наклонную плоскость (5SI), имеющую второй наклон относительно опорной горизонтальной плоскости тележки,
- скользящие колеса, определяющие направление движения,
в которой упомянутый первый и/или второй наклон расположен поперечно упомянутому направлению движения, и в которой тележка выполнена с возможностью передачи компонент в поперечном направлении относительно упомянутого направления движения.
12. Тележка по п. 11, в которой, когда она содержит как верхнюю наклонную плоскость (5SS), так и нижнюю наклонную плоскость (5SI), упомянутые соответствующие первый и второй наклоны противоположны друг другу.
13. Тележка по п. 11, содержащая первое контрольное средство (53), пригодное для избежания ненужного скольжения полных контейнеров (90) с верхней плоскости/ската (5SS), и/или
когда она оборудована нижней плоскостью/скатом (5SI), она содержит второе контрольное средство (51), пригодное для избежания ненужного скольжения пустых контейнеров (91) с нижнего ската (5SI).
14. Тележка по п. 13, в которой упомянутые первое контрольное средство (51) и/или второе контрольное средство (53) пригодны для взаимодействия с соответствующими освобождающими средствами (31, 73), расположенными соответственно на упомянутой загрузочной станции (3) на складе и на упомянутой разгрузочной станции (7) на сборочной линии, посредством приближения тележки по касательной к станциям (3, 7).
15. Тележка по п. 13, содержащая соответствующее освобождающее средство (52, 54) контрольного средства (32, 74), пригодное для взаимодействия посредством приближения по касательной к соответствующему контрольному средству (32, 74) упомянутой загрузочной станции (3) и/или упомянутой разгрузочной станции (7) соответственно, причем контрольное средство пригодно для избежания ненужного скольжения компонентов или полных контейнеров (90) и пустых контейнеров (91) соответственно.
16. Тележка по п. 15, в которой упомянутое освобождающее средство (52, 54) содержит средство, позволяющее взаимодействовать с упомянутым контрольным средством (32, 74), в которой упомянутое разрешающее средство использует силу тяжести полных контейнеров (90) и/или пустых контейнеров (91) соответственно.
17. Тележка по п. 16, в которой упомянутое разрешающее средство определяется упомянутыми наклонными плоскостями (5SS, 5SI), щарнирно вращающимися в горизонтальной плоскости, чтобы увеличить их наклон, и в которой каждая плоскость удерживается в положении своего минимального наклона посредством соответствующих нагрузочных пружин (68, 69).
18. Тележка по п. 11, дополнительно содержащая средства, облегчающие приближение тележки по касательной к одной из упомянутых станций (3, 7), в частности
- колеса (99) с шинами, лежащие в горизонтальной плоскости, расположенной вдоль боковых сторон тележки, и/или
- возвратные втулки (98), пригодные для взаимодействия с соответствующими возвратными направляющими (97) одной из упомянутых первой или второй станции (3, 7), и/или возвратные направляющие, пригодные для взаимодействия с соответствующими возвратными втулками,
чтобы гарантировать безупречное выравнивание тележки по касательной относительно упомянутых станций.
19. Загрузочная станция (3), приспособленная для установки внутри или на стороне складской зоны и содержащая по меньшей мере одну первую верхнюю наклонную плоскость (3SS) для оказания помощи при передаче компонент и/или контейнеров (90), наполненных компонентами, посредством силы тяжести на сортировочную тележку (5) и содержащая контрольное средство (32) для предотвращения ненужного скольжения упомянутых компонент или полных контейнеров (90), пригодное для взаимодействия с соответствующим освобождающим средством (51) сортировочной тележки (5), когда упомянутая сортировочная тележка приближается по касательной к загрузочной станции (3).
20. Загрузочная станция (3) по п. 19, в которой упомянутое контрольное средство (32) является дополняющим упомянутое освобождающее средство (51) и в котором освобождающее средство сортировочной тележки (5) соответствует одному из пп. 15-17.
21. Загрузочная станция (3) по п. 19, дополнительно содержащая средства облегчения приближения по касательной для сортировочной тележки (5), в частности:
- колеса (99) с шинами, лежащие в горизонтальной плоскости, расположенной вдоль боковых сторон тележки, и/или
- возвратные втулки (98), пригодные для взаимодействия с соответствующими возвратными направляющими (97), и/или возвратные направляющие, пригодные для взаимодействия с соответствующими возвратными втулками,
- дополняющее средство облегчения сортирующей тележки (5) по п. 18; чтобы гарантировать безупречное выравнивание тележки (5) по касательной относительно загрузочной станции (3).
22. Загрузочная станция (3) по п. 20, дополнительно содержащая нижнюю наклонную плоскость (7SI), чтобы принимать пустые контейнеры (91) от упомянутой сортировочной тележки (5), и освобождающее средство (31), дополняющее контрольное средство (51) сортировочной тележки, как определено в одном из пп. 13-18, так что освобождающее средство взаимодействует с упомянутым контрольным средством, когда по меньшей мере одна тележка (5) приближается по касательной к упомянутой по меньшей мере одной загрузочной станции (3).
23. Загрузочная станция (3) по п. 22, в которой упомянутое освобождающее средство (31, 54) содержит средство, разрешающее взаимодействие с упомянутым контрольным средством (51, 74), в которой упомянутое разрешающее средство использует силу тяжести компонент или полных контейнеров (90), когда они располагаются на упомянутой верхней наклонной плоскости (3SS).
24. Загрузочная станция (3) по п. 23, в которой упомянутое разрешающее средство определяется упомянутой верхней наклонной плоскостью (3SS), вращающейся в горизонтальной плоскости, чтобы увеличить ее наклон, и в которой каждая плоскость удерживается в положении минимального наклона соответствующими нагрузочными пружинами.
25. Сборочная станция (7), приспособленная для установки внутри или на стороне складской зоны и содержащая по меньшей мере одну первую верхнюю наклонную плоскость (7SS), пригодную для приема компонент и/или контейнеров (90), наполненных компонентами, посредством силы тяжести на сортировочной тележке (5), содержащей контрольное средство (53), пригодное для предотвращения ненужного скольжения упомянутых компонент или полных контейнеров (90); причем станция (7) содержит освобождающее средство (73), пригодное для взаимодействия с упомянутым контрольным средством (53), когда сортировочная тележка по касательной приближается к загрузочной станции (7).
26. Сборочная станция (7) по п. 25, в которой упомянутое освобождающее средство (73) является дополняющим к упомянутому контрольному средству (53) и в которой освобождающее средство сортировочной тележки (5) соответствует п. 13 или 14.
27. Сборочная станция (7) по п. 25 или 26, дополнительно содержащая облегчающие средства для сортировочной тележки (5) при приближении по касательной, в частности:
- колеса (99) с шинами, лежащие в горизонтальной плоскости, расположенной вдоль боковых сторон тележки, и/или
- возвратные втулки (98), пригодные для взаимодействия с соответствующими возвратными направляющими (97), и/или возвратные направляющие, пригодные для взаимодействия с соответствующими возвратными втулками,
- дополняющим способом в отношении облегчающего средства сортировочной тележки (5) по п. 18;
чтобы гарантировать безупречное выравнивание тележки (5) по касательной относительно загрузочной станции (3).
28. Сборочная станция (7) по п. 25, дополнительно содержащая наклонную плоскость (7SI), расположенную ниже опорной горизонтальной плоскости, имеющей наклон, противоположный упомянутому наклону верхней плоскости (7SS), чтобы передавать пустые контейнеры (91) на сортировочную тележку (5).
29. Сборочная станция (7) по п. 28, дополнительно содержащая
- раму и
- обменный скат (80) вблизи сборочной линии, шарнирно подвешенный к раме, чтобы иметь два положения:
- первое положение, в котором обменный скат (80) в идеале является продолжением верхней наклонной плоскости (7SS),
- второе положение, в котором обменный скат (80) в идеале является продолжением нижней наклонной клоскости (7SI),
- средство (84, 86, 83) приведения в действие обменного ската (80), пригодное для помещения пустого контейнера (93) на нижнюю наклонную плоскость (7SI).
30. Сборочная станция (7) по п. 29, на которой средство (84, 86, 83) приведения в действие обменного ската (80) управляется педалью (83).
31. Сборочная станция (7) по п. 29 или 30, дополнительно содержащая средство (93, 82) остановки движения вперед следующего полного контейнера (90) до тех пор, пока не освободится обменный скат (80).
32. Способ формирования системы по любому из пп. 1-10, содержащий по меньшей мере последовательно выполняемые следующие этапы, на которых:
- располагают контейнеры, наполненные компонентами (90), или компоненты на верхней наклонной плоскости (3SS) загрузочной станции (3),
- передают упомянутые компоненты или заполненные контейнеры (90) под действием силы тяжести, когда сортировочная тележка (5) приближается по касательной по меньшей мере к одной загрузочной станции (3).
33. Способ по п. 32, в котором, когда компоненты рассортированы посредством контейнеров,
- когда сортировочная тележка (5) приближается по касательной по меньшей мере к одной загрузочной станции (3) и содержит на соответствующей нижней плоскости (5SI) пустые контейнеры (91),
- под действием силы тяжести одновременно обменивают пустые (91) и полные (90) контейнеры между упомянутой по меньшей мере одной первой станцией (3) и упомянутой сортировочной тележкой (5).
34. Способ формирования системы по любому из пп. 1-10, содержащий, по меньшей мере, один этап, на котором, когда сортировочная тележка (5) приближается по касательной по меньшей мере к одной сборочной станции (7), передают упомянутые компоненты или полные контейнеры (90) под действием силы тяжести.
35. Способ по п. 34, в котором, когда компоненты сортированы посредством контейнеров, дополнительно содержит следующие этапы, на которых:
- когда сортировочная тележка (5) имеет контейнеры, наполненные компонентами (90), на соответствующей верхней наклонной плоскости (5SS) и приближается по касательной по меньшей мере к одной сборочной станции (7), если последняя содержит пустые контейнеры (91) на соответствующей третьей нижней плоскости (7SI),
- одновременно обменивают под действием силы тяжести пустые (91) и полные (90) контейнеры между упомянутой сортировочной тележкой и упомянутой второй станцией.
36. Способ по п. 33 или 35, содержащий этап направления сортировочной тележки (5) между упомянутыми первой и второй станциями (3, 7), чтобы сортировать компоненты или полные контейнеры (90) и/или пустые контейнеры (91).
37. Система оказания помощи при выравнивании по касательной между поездом, содержащим трактор (110) и по меньшей мере одну сортировочную тележку (5), и загрузочной или разгрузочной станцией (3, 7), в которой упомянутая загрузочная или разгрузочная станция размещены по меньшей мере в одном помещении, определяя загрузочную область и разгрузочную область, и в которой пол упомянутого помещения снабжен, по меньшей мере, одной цветной полосой вблизи упомянутых станций (3, 7) в пределах упомянутых загрузочных или разгрузочных областей, и упомянутый трактор содержит средство визуального контроля для освещения упомянутой по меньшей мере одной цветной полосы, когда трактор приближается по касательной к упомянутым станциям (3, 7), чтобы гарантировать правильное выравнивание поезда со станциями (3, 7).
38. Система оказания помощи по п. 37, в которой первый магнит (123) установлен на входе по меньшей мере одной из упомянутых загрузочной или разгрузочной областей и в которой упомянутый трактор содержит средство автоматического ограничения его скорости, когда он проходит сверху, снизу или сбоку от упомянутого первого магнита.
39. Система оказания помощи по п. 37 или 38, в которой второй магнит (122) установлен внутри по меньшей мере одной из упомянутых загрузочной или разгрузочной областей и упомянутый трактор содержит средство управления его автоматической остановкой, когда он проходит над, под или рядом с упомянутым вторым магнитом; причем упомянутый второй магнит располагается так, чтобы остановка трактора соответствовала правильному столкновению по меньшей мере одной сортировочной тележки (5) по меньшей мере с одной загрузочной или разгрузочной станцией (3, 7).
40. Система оказания помощи по п. 38, дополнительно содержащая третий магнит (124), расположенный на выходе одной из упомянутых загрузочных или разгрузочных областей, чтобы снять упомянутое ограничение скорости трактора.
41. Система оказания помощи по п. 37 или 38, в которой упомянутый трактор дополнительно содержит средство для ручного восстановления движения после упомянутой автоматической остановки.
42. Сортировочный контейнер (150), изготовленный из стенок, в котором по меньшей мере одна стенка оборудована множеством мест (151) и контейнер содержит по меньшей мере один фиксирующий элемент (152), пригодный для зацепления внутри одного из упомянутых мест (151), чтобы фиксировать, по меньшей мере, частично компонент внутри контейнера.