Омск-Федоровку открыли для конкурса

Правительство Омской области объявило открытый конкурс на разработку бизнес-плана строительства международного аэропорта Омск-Федоровка. Чиновники рассчитывают, что конкурс стоимостью 60,4 млн руб. привлечет западные и столичные проектные компании. Итоги конкурса будут подведены в начале марта.

Открытый конкурс на разработку бизнес-плана строительства аэропорта Омск-Федоровка был объявлен региональными властями в минувшую пятницу. «Целью подготовки бизнес-плана является детальная проработка механизма государственно-частного партнерства для привлечения внебюджетных ресурсов в строительство аэропорта, установление технических параметров аэропорта, определение факторов роста конкурентоспособности авиапредприятия и перспектив развития территории действующего аэропорта», — пояснили в пресс-службе областного правительства. Начальная (максимальная) цена контракта — 60,4 млн руб. Профинансирует работы областной бюджет. Сроки разработки бизнес-плана — 12 месяцев с момента заключения государственного контракта. «На основе проекта будет формироваться задание для проведения открытого инвестиционного конкурса на строительство аэропорта», — пояснили в правительстве региона. Заказчик конкурса — бюджетное учреждение Омской области «Дирекция по строительству аэропорта Омск-Федоровка».

Строительство нового аэропорта Омск-Федоровка возобновлено в 2001 году. С этой целью областные власти учредили ОАО «Аэропорт Омск-Федоровка». В июне прошлого года президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ о передаче в региональную собственность принадлежащих государству 85,265% акций ОАО «Омский аэропорт». Акции переданы «в целях привлечения правительством Омской области на условиях государственно-частного партнерства инвестиций в размере не менее 7,476 млрд руб. для завершения к 2012 году строительства аэропорта Омск-Федоровка в расчете на увеличение пассажиропотока до 700 тыс. пассажиров». В августе 2009 года имущественный комплекс недостроенного аэропорта Омск-Федоровка перешел в собственность Омской области. Действующий аэропорт — Омск-Центральный (ОАО «Омский аэропорт»).

По его данным, вскрытие конвертов с заявками на участие в конкурсе состоится 24 февраля. Пока же желающих принять участие в разработке бизнес-плана аэропорта нет. «Предполагаю, что участники появятся только к окончанию приема заявок — 24 февраля. Потому что требования очень жесткие, надо серьезно готовиться. Участников должно быть довольно много», — подчеркнул господин Игнатенков. Как сообщил источник „Ъ“ в облправительстве, возможность участия в конкурсе рассматривает немецкая HOCHTIEF AirPort GmbH, которую ранее чиновники называли потенциальным инвестором строительства Омска-Федоровки.

Экс-гендиректор ОАО «Омский аэропорт» Сергей Круглов, подавший в отставку сразу после подписания президентского указа о передаче госпакета в собственность региона, сомневается, что западные инвесторы возьмутся за разработку проекта. «Реализация проекта под большим вопросом, западные проектировщики дорожат своим именем, чтобы рисовать то, чего, скорее всего, не будет построено в действительности. Ведь на 7,5 млрд руб. невозможно построить мультимодальный транспортный узел международного значения», — полагает господин Круглов. Зато, по его мнению, в конкурсе охотно поучаствуют российские компании. «Российские проектные институты сейчас сидят без работы и с голодухи могут нарисовать любой бизнес-план. Если проект включает в себя подготовку рабочей документации, то цифра в 60 млн руб. абсолютно смешная. Ведь на проектные работы приходится 7-10% сметной стоимости аэропорта, то есть как минимум должно быть заложено 500 млн руб.», — пояснил Сергей Круглов.

Аналитики считают цену контракта адекватной. «Заявленная стоимость оценки разработки бизнес-плана соответствует доле 0,76% от планируемого к привлечению в проект объема частных инвестиций, равного 8 млрд руб. Это несколько выше условно стандартных значений, однако в целом стоимость бизнес-плана можно считать адекватной поставленным перед разработчиками масштабным задачам с учетом специфики проекта и его общей стоимости», — отметил аналитик ИК «Финам» Сергей Фильченков.

Как сообщил Игорь Игнатенков, итоги конкурса на разработку бизнес-плана строительства Омска-Федоровки будут подведены в начале марта.