БЕГУНКОВАЯ ТЕЛЕЖКА ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Бегунковая тележка для скоростных железнодорожных транспортных средств, которая позволяет расположить тормозное оборудование и подрессоривание на тележке и включает в себя две закрепленные на тележке бегунковые колесные пары, при этом каждая колесная пара включает в себя по валу, два закрепленных на валу посредством прессовой посадки колеса, а также три симметрично расположенных на валу колесной пары тормозных диска, при этом ступицы всех тормозных дисков закреплены на валу посредством прессовой посадки, и рабочая часть каждого тормозного диска закреплена с возможностью демонтажа на ступице с помощью крепежных элементов, и в рабочей части каждого тормозного диска предусмотрены образованные ребрами охлаждения вентиляционные каналы, при этом рама образована двумя изогнутыми в средней части вниз лонжеронами и одной поперечиной, которая соединяет друг с другом средние части лонжеронов, при этом на лонжеронах предусмотрены крепежные элементы для двух колесных пар, а на поперечине – крепежные элементы для дискового тормозного оборудования, при этом в части поперечины предусмотрено отверстие, посредством которого возможен монтаж элементов лемнискатного поводка, отличающаяся тем, что тележка дополнительно включает в себя гаситель угловых колебаний, который закреплен с одной стороны на раме, а с другой стороны на консоли, которая выполнена независимо от рамы и соединена с кузовом вагона.
2. Тележка по п. 1, отличающаяся тем, что подрессоривание выполнено двухступенчатым.
3. Тележка по п. 2, отличающаяся тем, что вторичная ступень подрессоривания выполнена в виде пневматического рессорного узла.