СИСТЕМА ЗАПУСКА И УСТАНОВКА ЗАПУСКА

1. Установка запуска, отличающаяся тем, что летательный объект, запускаемый в воздухе, смонтирован с возможностью отделения на крыльевом корпусе.
2. Установка запуска по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый крыльевой корпус содержит колесный элемент для разбега.
3. Установка запуска по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый крыльевой корпус содержит основное крыло и вертикальное крыло.
4. Установка запуска по п.3, отличающаяся тем, что упомянутое основное крыло является треугольным крылом для создания подъемной силы.
5. Установка запуска по п.3, отличающаяся тем, что основное крыло является составным крылом для создания подъемной силы.
6. Установка запуска по п. 1, отличающаяся тем, что упомянутый летательный объект содержит головную часть, в которой установлен небольшой искусственный спутник.
7. Установка запуска по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый крыльевой корпус имеет подвесное средство, а упомянутый летательный объект подвешен посредством упомянутого подвесного средства, при этом упомянутое подвесное средство является отделяемым от упомянутого крыльевого корпуса.
8. Установка запуска по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый летательный объект подвешен, по меньшей мере, посредством двух стропов упомянутого крыльевого корпуса, при этом упомянутые, по меньшей мере, два стропа являются отделяемыми от упомянутого крыльевого корпуса, причем одна часть упомянутых стропов отсекается так, чтобы расположить упомянутую головную часть упомянутого летательного объекта в направлении вверх, и затем оставшаяся часть упомянутых стропов отсекается так, чтобы отсоединить упомянутый летательный объект от упомянутого крыльевого корпуса, а после этого производится зажигание и запуск упомянутого летательного объекта в воздухе.
9. Система запуска, отличающаяся тем, что упомянутая установка запуска по п.2 буксируется упомянутым летательным аппаратом посредством троса для разбега и взлета.
10. Система запуска по п.9, отличающаяся тем, что упомянутую установку запуска поднимают на высоту запуска упомянутого летательного объекта упомянутым летательным аппаратом, буксирующим упомянутую установку запуска, и затем упомянутый летательный объект отсоединяется от упомянутого крыльевого корпуса в воздухе, а после производится зажигание и запуск упомянутого летательного объекта в воздухе.
11. Система запуска по п.10, отличающаяся тем, что упомянутый небольшой искусственный спутник, установленный в упомянутой головной части, отсоединяется после запуска упомянутого летательного объекта в воздухе.
12. Система запуска по п.9, отличающаяся тем, что упомянутый крыльевой корпус содержит датчик для «захвата» упомянутого летательного аппарата, при этом упомянутый датчик установлен в упомянутом крыльевом корпусе; и устройство самонаведения для автоматического управления поверхностью управления упомянутого крыльевого корпуса с тем, чтобы удерживать упомянутый крыльевой корпус в соответствующем положении относительно упомянутого летательного аппарата в соответствии с данными, полученными упомянутым датчиком.
13. Система запуска по п.9, отличающаяся тем, что упомянутый крыльевой корпус устанавливает датчик для «захвата» упомянутого летательного аппарата для буксировки, а упомянутый летательный аппарат содержит устройство самонаведения для автоматического управления упомянутой поверхностью управления с тем, чтобы удерживать упомянутый крыльевой корпус в соответствующем положении относительно упомянутого летательного аппарата в соответствии с данными, полученными упомянутым датчиком, при этом упомянутый крыльевой корпус управляется дистанционно способом управления по проводной связи или способом радиоуправления.
14. Система запуска по п.9, отличающаяся тем, что упомянутый крыльевой корпус, отсоединенный от упомянутого летательного объекта, планирует в воздухе и возвращается на ближайший аэродром после отсечения троса, связанного с упомянутым летательным аппаратом.
15. Система запуска по п.9, отличающаяся тем, что устройство намотки для намотки упомянутого троса предусмотрено в одном из: упомянутом летательном аппарате и упомянутой установке запуска, при этом расстояние между упомянутым летательным аппаратом и упомянутой установкой запуска регулируется посредством наматывания/разматывания упомянутого троса.
16. Система запуска, отличающаяся тем, что упомянутая установка запуска по п.1 смонтирована на верхней поверхности или нижней поверхности летательного аппарата и упомянутый летательный аппарат выполняет взлет, а затем упомянутая установка запуска отсоединяется от упомянутого летательного аппарата после подъема упомянутой установки запуска упомянутым летательным аппаратом на высоту запуска упомянутого летательного объекта, и после этого производится зажигание и запуск упомянутого летательного объекта в воздухе после отсоединения упомянутого летательного объекта от упомянутого крыльевого корпуса.
17. Система запуска, отличающаяся тем, что упомянутая установка запуска по п.1 установлена в грузовом пространстве летательного аппарата и упомянутый летательный аппарат выполняет взлет, а затем упомянутая установка запуска извлекается из упомянутого грузового пространства упомянутого летательного аппарата после подъема упомянутой установки запуска упомянутым летательным аппаратом на высоту запуска упомянутого летательного объекта, и после этого производится зажигание и запуск упомянутого летательного объекта в воздухе после отсоединения упомянутого летательного объекта от упомянутого крыльевого корпуса.