ВАКУУМНАЯ ПЫЛЕУБОРОЧНАЯ МАШИНА

Полезная модель относится к области цветной металлургии, а именно к вакуумным уборочным машинам для сбора массовых сухих просыпей мелкодисперсной пыли в производственных цехах и на складах [E01H 1/08, B08B 5/04].
Известна МАШИНА ДЛЯ УБОРКИ ДОРОГ [патент РФ №2016956], содержащая шасси, на котором установлен основной бункер для смета, соединенный через всасывающий трубопровод с кожухом подметальных щеток и с источником разрежения воздуха, отражатель всасываемого потока, смонтированный в бункере, дополнительным бункером для смета, установленным на шасси симметрично с основным относительно продольной оси с возможностью поворота в вертикальной плоскости, дополнительным отражателем всасываемого потока, установленным в дополнительном бункере, при этом отражатели смонтированы с возможностью перемещения вдоль бункеров посредством привода.
Недостатком аналога является низкая эффективность, обусловленная применением подметальных щеток, поскольку при высокой «летучести» мелкодисперсной пыли (как в случае глиноземной пыли) до 50% пыли рассеивается в окружающую среду.
Из уровня техники известна МАШИНА ДЛЯ УБОРКИ ТВЕРДЫХ ПОКРЫТИЙ [патент РФ №2029816], содержащая базовое шасси, вентилятор, вход которого подключен к герметичному бункеру для загрязнений, а выход соединен со сдувающим соплом через напорный воздуховод, в котором смонтировано связанное с бункером всасывающее сопло, открытый в сторону окружающей атмосферы воздушный фильтр.
Недостатком аналога является низкая надежность, обусловленная отсутствием в конструкции системы регенерации фильтра.
Также из уровня техники известен ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПЫЛЕСОС «Sibilia S5/20» от ЗАО «Уралвакуум», содержащий базовое шасси, насос с шумоглушителем и автоматическим охлаждением, приводимый в работу электрическим двигателем, карманный фильтр и пылесборную камеру.
Недостатком аналога является низкая эффективность, обусловленная необходимостью применения дополнительного средства для перемещения пылесоса, низкие эксплуатационные показатели связанные с питанием пылесоса от сети электрического тока.
Известна ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ВАКУУМНАЯ УСТАНОВКА ОЧИСТКИ [патент Китая №201775592], содержащая вакуумный насос, всасывающий блок, разделенный на объем отложения осадка, патронный фильтр и объем воздушного обогащения. Вакуумный насос приводится в движение электрическим двигателем.
Недостатком аналога является низкая эффективность, обусловленная необходимостью применения дополнительного средства для перемещения установки, низкие эксплуатационные показатели связанные с питанием установки от сети электрического тока.
Наиболее близким по технической сущности является ПОДВИЖНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ОЧИСТКИ [патент Великобритании №2465675], состоящая из базового колесного шасси, содержащее силовую установку, в основании шасси размещено очищающее устройство с встроенными соплами для распыления воды и внешняя всасывающая труба, в передней части шасси установлена кабины водителя, а в задней части шасси расположен резервуар с водой, связанный с соплами для распыления воды.
Недостатками прототипа являются низкая эффективность обусловленная отсутствием в конструкции системы регенерации фильтра, а также низкие эксплуатационные показатели, связанные с питанием установки от сети электрического тока.
Цель полезной модели состоит в повышении эффективности работы установки.
Технический результат заключается в повышении эффективности и эксплуатационных характеристик (времени автономной работы, увеличении очищаемой площади и т.д.), в упрощении конструкции и повышении надежности использования.
Технический результат достигается за счет того, что вакуумная пылеуборочная машина, состоящая из базового колесного шасси, содержащего силовую установку, в основании шасси размещено очищающее устройство с встроенными соплами для распыления воды и внешняя всасывающая труба, в передней части шасси установлена кабины водителя, а в задней части шасси расположен резервуар с водой, связанный с соплами для распыления воды, отличающаяся тем, что силовая установка размещена в моторном отсеке и выполнена в виде двигателя внутреннего сгорания, за кабиной водителя смонтирована вакуумная камера пневматически связанная с главной и, по крайней мере, одной дополнительной насадкой, при этом к вакуумной камере подключен вакуумный насос, также она пневматически связана с системой фильтров последовательно соединенными с выпускным глушителем, при этом вакуумная камера имеет шнековый питатель и в нижней части выгрузное отверстие.
В частности, вакуумная камера имеет индикатор уровня материала в камере и два фланца слева и справа для подключения внешнего рукава.
В частности, основная всасывающая насадка оборудована гидравлическим устройством для подъема и опускания.
В частности, по периметру в нижней части основной всасывающей насадки установлены фартуки из гибкого, стойкого к истиранию, а также обеспечивающего качественную герметизацию рабочего объема материала.
В частности, боковая дополнительная всасывающая насадка выполнена в виде сменной насадки, оборудованной соленоидными клапанами с пропорциональным управлением для обеспечения движения в различных направлениях.
В частности, вакуумная камера выполнена в виде конструкции из стального листа толщиной 6 мм с усиливающими профилями и опорами по периметру из стали толщиной 6 и 15 мм для установки на шасси.
В частности, система фильтров состоит из пяти основных кассет, помещенных в раме для установки фильтров в верхней части вакуумной камеры, при этом на каждой кассете смонтирована форсунка.
В частности, вакуумный насос выполнен в виде пневмокамерного насоса Рутса с гидростатическим приводом от двигателя внутреннего сгорания.
В частности, шасси установлено на двух парах колес, при этом передняя пара колес выполнена поворотной.
В частности, шасси выполнено из стального профиля усиленного периферийными балками для защиты при случайных столкновениях, по периметру защищено ограждающими крыльями и бамперами, в заднем торце шасси установлен буксировочный крюк.
В частности, кабина водителя выполнена в виде стальной конструкции из профилей с наваренными листами толщиной 3 мм, с левой стороны которой установлена дверь, а по периметру кабины расположены широкообзорные окна со стеклом толщиной 8 мм, при этом стекло одного из окон выполнено выдвижным.
В частности, к двери кабины водителя примыкает лестница, жестко установленная на кабине, пол и ступеньки которой выполнены из профилированного противоскользящего профиля.
В частности, кабина водителя имеет органы управления насадками, двигателем внутреннего сгорания и гидроприводами, регулируемое по высоте и положению сидение, рулевое колесо, переключатель выбора направления движения, педаль управления движением и два манометра для контроля вакуума.
В частности, кабина водителя оборудована системой отопления и кондиционирования, звуковой и тепловой изоляцией.
Краткое описание чертежей
На фиг. 1 представлен общий вид вакуумной пылеуборочной машины в рабочем положении.
На фиг. 2 схематично представлен принцип работы вакуумной пылеуборочной машины.
Осуществление полезной модели
Машина содержит шасси, рама 1 которого смонтирована на пару передних поворотных колес 2 и пару задних колес 3. Колесные пары 2, 3 защищены крыльями 4. В задней части рамы установлен буксировочный крюк 5.
В передней части шасси установлена кабина оператора 6, содержащая дверь 7, лестницу 8 и обзорные окна 9. Внутри кабины 6 располагаются рулевое колесо 10, панель управления, пульт управления вакуумной камерой и рычаги управления машиной (на чертежах не показаны). Кроме того кабина оператора 6 оборудована кондиционером 11, осветительными приборами 12, проблесковыми огнями 13, отопительной печью и облицована шумовой и тепловой изоляцией (на чертежах не указаны). В моторном отсеке шасси установлен двигатель внутреннего сгорания 14.
За кабиной 6 расположена вакуумная камера 15, которая включает основную 16 и боковую дополнительную 17 всасывающие насадки, соединенные с вакуумной камерой вакуум-шлангами 18, систему фильтров 19, вакуумный насос 20. На задней стенке камеры установлен фланец для подключения дополнительной насадки и барабаном 21 для сматывания рукава.
Машина работает следующим образом.
Оператор останавливает машину у загрязненного участка таким образом, чтобы основная всасывающая насадка 16 находилась непосредственно над загрязненным участком. Для сбора пыли в труднодоступных местах применяется боковая дополнительная всасывающая насадка 17. Оператор с помощью пульта управления вакуумной камерой регулирует положение основной 16 или вспомогательной 17 насадок и запускает вакуумный насос 20, который сильным потоком воздуха засасывает материал и уносит его в вакуумную камеру 15. Из вакуумной камеры 15 загрязненный воздух проходит полную очистку от пыли с помощью системы фильтров 19 и выводится в атмосферу через выпускной глушитель 21. В процессе работы устройство управления вырабатывает импульс, за счет которого поочередно в каждую кассету системы фильтров 19 кратковременно через форсунки подается сжатый воздух для очистки кассеты. За системой фильтров 19 установлен предохранительный фильтр 22 защищающий глушитель 21 и предохранительный клапан 23, срабатывающий в случае большой разности давления в системе контроль которого ведется оператором с помощью манометра 24. При заполнении вакуумной камеры 15 и повышении давления в системе, информация об этом отображается на манометре 25, срабатывает индикатор уровня 26 и включается отсекающий клапан 27. Оператор выводит машину в зону выгрузки и с помощью шнека 28 через выгрузное отверстие производит выгрузку собранной пыли.
Промышленная осуществимость полезной модели обосновывается тем, что в ней использованы известные в аналоге и прототипе узлы и элементы по своему прямому функциональному назначению.
Полезным техническим эффектом от использования машины является повышение эффективности и эксплуатационных характеристик машины за счет использования двигателя внутреннего сгорания, повышение надежности, обусловленное применением форсунок для очистки кассет системы фильтров.
Также к полезным эффектам можно отнести упрощение конструкции машины за счет применения известных в промышленности узлов и агрегатов.