ПОДЪЕМНИК С ТРУБЧАТЫМ ДВИГАТЕЛЕМ И РАЗДЕЛЬНЫМ КРЕПЛЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ

1. Подъемник с приводом (1) подъемника, который содержит ведущий шкив (2), с опорой привода для удержания привода в заданном положении, и по меньшей мере с одним подъемным тросом, а также с направляемой по направляющим рельсам кабиной подъемника, отличающийся тем, что опора привода обладает частично-кольцевым корпусом (5), на котором лежит привод (1) и который охватывает привод (1) снизу, и креплением, которое охватывает верхнюю сторону привода (1) и удерживает его в частично-кольцевом корпусе.
2. Подъемник по п. 1, отличающийся тем, что крепление выполнено также в виде частично-кольцевого корпуса (12).
3. Подъемник по п. 1, отличающийся тем, что соответствующий частично-кольцевой корпус (5) выполнен по существу жестким на изгиб.
4. Подъемник по п. 2, отличающийся тем, что соответствующий частично-кольцевой корпус (5, 12) выполнен по существу жестким на изгиб.
5. Подъемник по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что соответствующий частично-кольцевой корпус (5, 12) выполнен толстостенным из стали или чугуна и обладает по существу повсеместно толщиной W стенки ≥12 мм, а еще более предпочтительно ≥20 мм.
6. Подъемник по п. 1, отличающийся тем, что соответствующий частично-кольцевой корпус (5, 12) обладает двумя отстоящими вбок фланцами (9), с помощью которых частично-кольцевой корпус (5, 12) может быть соединен с другим частично-кольцевым корпусом (12, 5) или с вышеупомянутым креплением.
7. Подъемник по п. 6, отличающийся тем, что предусмотрены фланцы (9), которые соединены как непосредственно с соответствующим частично-кольцевым корпусом (5, 12), так и с опорной плитой или с опорными плитами нижней части опоры привода или с пластиной жесткости или пластинами жесткости нижней части опоры привода, причем каждый из фланцев, предпочтительно, обладает формой, которая соответствует форме углового зажима.
8. Подъемник по п. 1, отличающийся тем, что частично-кольцевой корпус (5) и удерживающее приспособление или несколько частично-кольцевых корпусов (5, 12) закреплены относительно кожуха охваченного ими привода (1) таким образом, что возникает фрикционное соединение, которое передает существенную или, предпочтительно, преобладающую часть образующегося при эксплуатации крутящего момента от привода на опору привода.
9. Подъемник по п. 1, отличающийся тем, что привод (1) выполнен «безредукторным».
10. Подъемник по п. 1, отличающийся тем, что привод (1) обладает корпусом, боковая поверхность которого, предпочтительно в преобладающей части, образует замкнутый в окружном направлении трубный участок (10), внешний контур которого выполнен сопряженным с внутренним контуром частично-кольцевого корпуса (5, 12), причем трубный участок (10), предпочтительно, выполнен с непрерывной гладкой поверхностью.
11. Подъемник по п. 8, отличающийся тем, что трубный участок (10) выполнен толстостенным, предпочтительно таким образом, что толщина стенки WR составляет ≥10 мм, причем трубный участок (10), наиболее предпочтительно, состоит из стали или чугуна.
12. Подъемник по п. 10 или 11, отличающийся тем, что трубный участок (10), в свою очередь, имеет по меньшей мере одно отверстие, в которое вставлен выступающий в частично-кольцевой корпус машинный элемент, который образует защиту от проворачивания.
13. Подъемник по одному из пп. 10 или 11, отличающийся тем, что трубный участок (10) с внешней стороны выполнен полностью с гладкой поверхностью и с внешней стороны, предпочтительно, с имеющей форму кругового цилиндра поверхностью.
14. Подъемник по одному из пп. 10 или 11, отличающийся тем, что трубный участок (10) окаймлен по меньшей мере на одном конце, а предпочтительно на обоих концах, выступающим радиально наружу стопорным выступом (11).
15. Подъемник по одному из пп. 10 или 11, отличающийся тем, что по меньшей мере один стопорный выступ (11) может быть прикреплен непосредственно к опоре привода, причем для этой цели он, предпочтительно, снабжен одним или несколькими сквозными отверстиями, в которые размещают в каждом случае винт, при помощи которого стопорный выступ привинчивается к опоре привода.
16. Подъемник по одному из пп. 10 или 11, отличающийся тем, что стопорный выступ или стопорные выступы (11) обладают формой в окружном направлении, по меньшей мере, по существу, а предпочтительно полностью, непрерывного кольцевого фланца.
17. Привод с установленным на приводном вале ведущим шкивом для монтажа в подъемник по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что кожух привода преимущественно, предпочтительно более чем на 70%, образован круглой на ее внешнем периметре трубой с гладкой поверхностью.