"Среди новинок превалируют гибриды"

82-й Женевский автосалон открылся для журналистов. В этом году там ожидается около 180 европейских и мировых премьер. Всего в Женеве представлены 700 моделей более чем 250 компаний. Подробности рассказал специальный корреспондент "Коммерсантъ FM" Олег Сивков ведущему Алексею Корнееву.

— Какие прослеживаются, если можно так сказать, основные направления в области автомобилестроения?

— Вообще, основные тренды или направления, как вы говорите, всех последних выставок — это поиск новых форм эргономики, новых дизайнерских решений, а также и экономии топлива, что немаловажно. В первый день еще далеко не все удалось посмотреть. С уверенностью можно сказать, что среди новинок превалируют гибриды. Следует заметить, что даже Америка с какого-то момента, смотрящая свысока на гибридные моторы, все-таки поддалась общему вектору. Если вы помните, наверняка видели на московских улицах надпись на больших американских джипах, которая переводится как "к черту экономию топлива". Так вот, это уже в прошлом.

— А что у японцев, что интересного у лидеров современных технологий?

— Абсолютно верно вы сказали, Алексей, что Япония — признанный лидер в области новых технологий, они впереди планеты всей. К примеру, на стенде Toyota было выставлено порядка восьми новинок, которые буквально напичканы инновациями. Из них четыре в серийном классе. Это Yaris Hybrid, первый полугибридный автомобиль эконом-класса. Далее следует очень интересная новинка — это спорткар GT 86, который появится уже этим летом в продаже на российском рынке. Так же электрический гибрид Prius и Prius Plus. Отдельно хотел бы отметить мировую премьеру нового гибрида от Lexus — это уже полюбившийся российской публике кроссовер серии RX двух модификаций: RX 450h, а также RX 350 Sport, то есть спортивная версия.

— Это автомобили. А смежные области, есть какие-то, может быть, новые решения, неожиданные решения?

— Да, вообще поиск альтернативных инноваций ведется не только в автомобилестроении, безусловно, но и в смежных областях, например, в производстве шин. В частности, был на стенде компании Goodyear, которая представила на своей презентации несколько технологий недалекого, можно сказать, уже будущего. Любопытны разработки шин с автоподкачкой. Также интересны разработки в области шин для электромобилей. Производитель заявляет, что уровень громкости шин будет на 15 дБ ниже. Чтоб возникло понимание у наших слушателей, скажу проще: это примерно понижение уровня шума где-то в два с половиной раза. Также представлены интересные разработки — биошины, произведенные из искусственной резины, а, значит, они и будут стоить значительно дешевле. Также интересны безвоздушные шины, но это уже для особо сложных условий эксплуатации, состоящие из маленьких пружинок, их там порядка 800. Но об этом, наверное, расскажу вам завтра, так как именно завтра они предоставят на растерзание парочку представителей этого знаменитого бренда. Поэтому следите за нашим эфиром.