СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ДОЛГОВЕЧНОСТИ МЕТАЛЛОКЕРАМИЧЕСКИХ ДИСКОВ ГИДРОМЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ

Способ повышения долговечности металлокерамических дисков гидромеханической трансмиссии транспортной машины, заключающийся в аналитическом или экспериментальном определении спектра собственных частот диска, отличающийся тем, что дополнительно определяются параметры нелинейной функции жесткости упругого взаимодействия «барабан-диск», идентифицируются параметры расчетной схемы системы «двигатель-гидротрансформатор-барабан-диск», рассчитывается спектральная плотность процесса колебаний, математическая модель относительного движения двухмассовой нелинейной системы «барабан-диск» приводится к дифференциальному уравнению параметрических колебаний Матье, вычисляются координаты диаграммы Айнса-Стретта и анализируется область устойчивости колебаний, обосновываются требуемые значения параметра глубины модуляции и собственной частоты системы, обеспечивающие расширение области устойчивости, устанавливается пороговое значение частоты спектра, колебания с частотами выше которой не пропускаются фильтром, синтезируется низкочастотный фильтр, обеспечивающий гашение колебаний с частотами выше порогового значения, а результаты синтеза реализуются в виде разработки упруго-фрикционного демпфера, устанавливаемого между турбинным колесом гидротрансформатора и входным валом механической коробки передач.