СИСТЕМА ОЧИСТКИ ВОЗДУХА ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Заявляемая полезная модель относится к области сельскохозяйственного машиностроения, а конкретно - к системам охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Известен вращающийся воздухозаборник, устанавливаемый на комбайне «Torum-740» [Зерноуборочный комбайн «Torum-740». Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию РСМ-181 ИЭ. - Ростов-на-Дону: ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш», 2010], предназначенный для очистки воздуха, поступающего к двигателю внутреннего сгорания (ДВС), и устанавливаемый перед блоком радиаторов двигателя; при этом вращение сетчатого барабана воздухозаборника и привод пылесоса, предназначенного для удаления с поверхности барабана пожнивных остатков, осуществляются от коленчатого вала двигателя. Недостатками таких приводов системы очистки воздуха являются: большие габариты конструкции из-за значительного расстояния между барабаном воздухозаборника и пылесосом и связанные с этим большие материалоемкость и масса конструкции.
Известен вращающийся воздухозаборник комбайна «Acros-580» [Зерноуборочный комбайн «Acros-580». Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию РСМ-142 ИЭ. - Ростов-на-Дону: ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш», 2010], предназначенный для очистки воздуха, поступающего к ДВС, и устанавливаемый перед блоком радиаторов двигателя; при этом вращение сетчатого барабана воздухозаборника осуществляется при помощи гидромотора, а привод пылесоса, предназначенного для удаления с поверхности барабана пожнивных остатков, осуществляется от коленчатого вала («с носка») двигателя. Недостатками такого раздельного привода системы очистки воздуха являются: необходимость в большом подмоторном пространстве (между нижней частью моторной установки и крышей каркаса комбайна) для размещения пылесоса, что увеличивает габариты системы; большие материалоемкость и масса конструкции, поскольку двигатель и воздухозаборник находятся на значительном удалении друг от друга.
Наиболее близким по технической сущности аналогом заявляемой полезной модели является система очистки воздуха перед блоком радиаторов ДВС зерноуборочного комбайна «Acros-580» [Зерноуборочный комбайн «Acros-580». Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию РСМ-142 ИЭ. - Ростов-на-Дону: ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш», 2010], в которой привод сетчатого барабана воздухозаборника осуществляется от гидромотора, а привод пылесоса - от коленчатого вала двигателя. Эта конструкция обеспечивает очистку воздуха, загрязненного пожнивными остатками, который используют для охлаждения блока радиаторов, и не позволяет пожнивным остаткам проникать к блоку радиаторов и скапливаться на его охлаждающих ребрах.
Недостатками прототипа являются: большая материалоемкость и наличие промежуточного звена (между пылесосом и двигателем) - контрпривода пылесоса, который занимает значительную часть подмоторного пространства, ограниченную габаритами каркаса комбайна, которую можно было бы использовать для компактного расположения элементов гидравлической и климатической систем: рукавов, клапанов и компрессора кондиционера, - которые в конструкции прототипа рассредоточены в свободных местах подмоторного пространства на значительном удалении друг от друга, что затрудняет их монтаж и техническое обслуживание.
Задачей заявляемой полезной модели является уменьшение габаритов конструкции привода системы очистки воздуха для освобождения подмоторного пространства и снижение материалоемкости и массы системы очистки.
Технический результат достигается за счет того, что в системе очистки воздуха, содержащей корпус воздухозаборника, сетчатый барабан воздухозаборника, гидромотор, ремень привода пылесоса и ремень привода барабана, при этом барабан воздухозаборника установлен перед блоком радиаторов, пылесос устанавливают на корпусе воздухозаборника, а вращение сетчатого барабана и ротора пылесоса осуществляют при помощи гидромотора. Благодаря введению указанных конструктивных изменений достигают освобождения части подмоторного пространства и уменьшения габаритов и массы системы очистки воздуха.
Заявляемая полезная модель иллюстрируется чертежами:
- фиг.1 - конструкция системы очистки воздуха, вид сбоку;
- фиг.2 - конструкция системы очистки воздуха, вид спереди.
Она включает в себя следующие конструктивные элементы: 1 - корпус воздухозаборника; 2 - сетчатый барабан; 3 - гидромотор; 4 - двигатель внутреннего сгорания; 5 - блок радиаторов; 6 - ремень привода пылесоса; 7 - ремень привода барабана; 8 - воздуховод; 9 - пылесос; 10 - обводные ролики, 11 - натяжное устройство, - при этом натяжное устройство 11 привода пылесоса 9 обеспечивают натяжение ременного контура пылесоса 6 с постоянным усилием, а обводные ролики 10 встроены в ременный контур привода барабана 2 для более равномерного распределения нагрузки, действующей на его цилиндрическую поверхность от усилия натяжения ремня 7.
Заявляемая система очистки воздуха работает следующим образом. С вала гидромотора 3 на сетчатый барабан 2 и вал ротора пылесоса 9 передается крутящий момент. Под действием воздушного потока, сформированного вентилятором охлаждения двигателя, пожнивные остатки притягиваются к поверхности барабана 2 и скапливаются на ней. При вращении барабана 2 пожнивные остатки перемещаются в зону воздуховода 8, на котором установлены щетки для очистки поверхности сетчатого барабана 2. Далее, под действием создаваемого пылесосом 9 разрежения воздуха, пожнивные остатки перемещаются по воздуховоду 8 в пылесос 9 и далее выбрасываются в атмосферу.
Технический результат заключается в уменьшении габаритов системы очистки воздуха, в освобождении части подмоторного пространства, а также в снижении материалоемкости и массы системы очистки воздуха.