Подготовка команды менеджеров и специалистов ФГУП «Адмиралтейские Верфи» для развития кластера арктического судостроения

ИННОВАЦИИ № 02 (100), 2007

Подготовка команды менеджеров и специалистов ФГУП «Адмиралтейские Верфи»

для развития кластера арктического судостроения

М. В. Александров,

заместитель генерального директора по корпоративному развитию ФГУП «Адмиралтейские Верфи»

А. В. Вебер,

к. т. н., заместитель генерального директора по информационным системам ФГУП «Адмиралтейские Верфи»

Н. В. Иванова,

к. т. н., учебный центр ФГУП «Адмиралтейские Верфи»

Современный этап развития мировой экономической системы характеризуется интеллектуализацией труда, широким внедрением и использованием высоких технологий во всех сферах человеческой деятельности. Интеграция этих технологий со знаниями и интеллектуальными способностями специалистов предприятий и организаций определяет их интеллектуально-технический потенциал. Знания, умения, навыки и интеллектуальные способности специалистов конкурентоспособных предприятии и организаций, в том числе судостроительных, являются основой их интеллектуального капитала [1].

Российский и международный опыт показывает, что повышение эффективности и конкурентоспособности крупных судостроительных предприятий только за счет увеличения оплаты труда персонала в настоящее время имеет реальные ограничения.

В условиях жесткой глобальной конкуренции в мировом судостроении основными ресурсами для повышения конкурентоспособности судостроительного предприятия являются:

• квалифицированный и мотивированный персонал;

• интеллектуальные ресурсы персонала как рыночный актив предприятия (имеющий цену и спрос на рынке);

• система целенаправленной подготовки кадров и непрерывного распространения лучшего опыта

и знаний (школа — ПТУ — университет — предприятие).

Эти задачи могут быть реализованы через современную систему целенаправленного и эффективного управления повышением квалификации персонала.

В настоящее время разработана концепция развития Северного морского пути, согласно которой к 2010 году в России появится арктическая морская транспортная система, выполняющая функции международного коридора для перевозки транзитных грузов. Для обеспечения работоспособности этой системы необходимы новые суда, способные эффективно выполнять поставленные задачи в тяжелых ледовых условиях.

В начале 2004 года генеральный директор ФГУП «Адмиралтейские Верфи» Владимир Леонидович Александров выступил инициатором проекта «Арктическое судостроение». Одна из важнейших задач этого проекта состоит в подготовке специалистов и в создании учебных программ подготовки кадров для обеспечения проектирования, строительства, эксплуатации и навигации современных судов арктического флота.

Важным элементом проекта «Арктическое судостроение» является реализация российско-европейского образовательного проекта по подготовке команды менеджеров для ФГУП «Адмиралтейские Верфи»,

82

Образование и инновации

готовой развивать предприятие в новых условиях и передавать свой опыт другим специалистам своего предприятия, а также другим предприятиям отрасли. Подготовка команды менеджеров для одной из ведущих верфей России позволит создать интеллектуальное ядро для организационной системы управления в секторе российского арктического судостроения.

В ходе реализации российско-европейского образовательного проекта разработана программа обучения менеджеров современным технологиям и методам эффективного управления, состоящая из девяти модулей, и стажировки на предприятиях Aker Yards как завершающего этапа проекта.

Aker Yards (www.akeryards.com) — это многонациональное объединение группы судостроительных компаний, входящих в пятерку крупнейших судостроительных объединений мира и занимающих лидирующие позиции как в отношении новаторских решений, современных технологий, обширного опыта международного менеджмента, так и по объемам производства. На данный момент Aker Y ards включает в себя семнадцать верфей в семи странах с общим числом персонала около 20000 человек и доходом около двух миллиардов евро. В последние годы рост Aker Yards происходит, в основном, за счет приобретения и реконструкции верфей в Германии, Норвегии, Румынии, Украине, Финляндии, Франции. Группа имеет центральное управление и объединяет три сектора судостроения:

• круизное и паромное,

• транспортное (контейнеровозы, танкеры, химовозы и др),

• специализированное (суда для работы на шельфе, траулеры и др.).

Программа подготовки менеджеров и специалистов для судостроительной промышленности основана на участии двух компаний, входящих в группу Aker Yards:

• Aker Yards Германия (судостроительные верфи в г. Висмар), где сосредоточено в основном транспортное судостроение;

• Aker Yards Финляндия (Aker Arctic Tecnology Inc. — www.acerarctic.fi), где размещено паромное и специализированное судостроение.

Первоначально программа была разработана финской компанией ICT Turku Oy (www.ictturku.com) с участием ведущих университетов и бизнес-школ югозападного региона Финляндии, а также ведущих специалистов Института морской техники и технологий (ИМТиТ) СПб ГМТУ (директор ИМТиТ — профессор, д. т. н. В. Л. Александров) и исследовательского и учебного центра дополнительного образования «Протей» (www.proteus-spb.ru). ICT Turku OY является ведущей компанией юго-западного региона Финляндии, она создана в рамках БиоТехноПарка юго-западной Финляндии и предназначена для развития и внедрения информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) в управлении регионом и предприятиями региона. Кроме того, юго-запад Финляндии является ведущим в развитии и использовании ИКТ для управ-

ления регионами и предприятиями Финляндии. Компания ICT Turku OY — инициатор и исполнитель ряда больших европейских проектов, в частности Интеррег, IST и Тасис, и обладает опытом работы с российскими предприятиям и органами власти.

В дальнейшем программа обучения адаптирована для развития именно транспортного конкурентоспособного судостроения специалистами Университета технологии, бизнеса и дизайна г. Висмар, Германия (www.hs-wismar.de) и судостроительного предприятия Aker Yards Германия, которое к настоящему моменту смогло пережить сложный этап перестройки после объединения Германии и стать конкурентоспособным, заняв свою нишу в области транспортного судостроения и получив ряд российских заказов на постройку танкеров. Такой подход позволил сформировать программу обучения, основанную на международном опыте менеджмента и с учетом российской специфики управления предприятием. Консультационную поддержку по организации программы обучения и стажировки менеджеров и специалистов на ведущих современных европейских верфях оказали специалисты представительства Aker Yards в России (Москва).

Главную цель проекта финские и немецкие партнеры видят в обучении команды менеджеров судостроительных компаний Санкт-Петербурга современным концепциям управления и использования ИКТ в управлении крупными организациями и предприятиями.

Основной акцент программы сделан на практические аспекты управленческой деятельности предприятия, знания о которых участники программы смогли бы применить в своей повседневной деятельности, находясь непосредственно на своих рабочих местах.

Главный принцип программы — представление концепций управления в контексте организационной специфики и особенности деловых процессов предприятия. Более того, программа обучения предусматривает индивидуальное обучение менеджеров в различных функциональных областях, таких как маркетинг, финансовый и общий менеджмент, а также специфика сектора арктического судостроения.

Конечный результат проекта — передача каждому участнику программы обучения передового опыта в области управления с целью повышения эффективности работы всего предприятия, а также создание команды менеджеров и специалистов, способной стать резервом для управления современным конкурентоспособным судостроительным предприятием, в том числе для развития кластера арктического судостроения. Дополнительной целью проекта является налаживание взаимоотношений и сотрудничества между судостроительными предприятиями и компаниями Санкт-Петербурга, Германии и Финляндии. Данная программа может способствовать налаживанию сотрудничества в области судостроения не только между городами, но и между государствами.

В реализацию программы вовлечены лидирующие немецкие и российские академические, а также промышленные организации. Согласно программе

ИННОВАЦИИ № 02 (100), 2007

ИННОВАЦИИ № 02 (100), 2007

обучение будет проводиться ведущими специалистами университетов и бизнес-школ Германии. Основными партнерами в реализации программы с российской стороны являются ИМТиТ СПб ГМТУ, исследовательский и учебный центр дополнительного образования «Протей». Преподаватели, которые будут обеспечивать процесс обучения, являются экспертами высокого уровня в соответствующих предметных областях знаний с большим академическим и практическим опытом.

Программа обучения предусматривает рассмотрение таких важных современных аспектов и вопросов, которым в настоящее время уделяется огромное внимание в международной практике, как:

• организация логистики, бизнес-процессов и жизненного цикла предприятия;

• стратегическое планирование и управление конкурентоспособным предприятием;

• использование информационных систем и коммуникационных сетей (включая мобильные) для организационных каналов управления предприятием;

• использование ERP систем, хранилищ информации и знаний, информационно-аналитических и экспертных систем для анализа и подготовки административных решений;

• интеллектуальный капитал и управление корпоративными знаниями предприятия;

• корпоративный портал решений для построения информационных сред управления предприятиями;

• международные законы и права в области торговли, коммерции, включая права и принципы ВТО;

• электронная коммерция и торговля, электронное правительство и электронный бизнес;

• защита корпоративной информации и знаний предприятия.

Программа стажировки предполагает получение практического опыта каждым участником программы обучения непосредственно в подразделениях Aker Yards Германия.

В ходе реализации проекта предполагается получить следующие результаты:

• подготовить команду специалистов и менеджеров ФГУП «Адмиралтейские Верфи», которая получит международный опыт и квалификацию в сфере эффективного управления с целью развития российского кластера арктического судостроения;

• подготовить совместные российско-европейские учебно-методические материалы для обучения менеджеров современным технологиям и методам эффективного управления, в том числе и для обучения в Институте морской техники и технологии, возглавляемым В. Л. Александровым;

• отработать эффективные технологии совместного российско-европейского непрерывно-

го обучения и консультирования с использованием ИКТ (включая видеоконференцию) в сфере подготовки менеджеров и специалистов высшей квалификации для развития конкурентоспособности судостроительной отрасли России, в том числе и арктической;

• подготовить в рамках реализации проекта предложения для внесения в международные фонды и программы для участия в совместных проектах по развитию судостроительной отрасли.

Отбор в группу обучения производился на основе конкурса потенциальных участников из специалистов ФГУП «Адмиралтейские Верфи».

Основной целью конкурса было выявление наиболее подготовленных и способных менеджеров и специалистов для развития конкурентоспособного современного арктического судостроения на ФГУП «Адмиралтейские Верфи».

Конкурс проводился на основе анализа и оценки рефератов, подготовленных потенциальными участниками проекта и посвященных их видению перспектив развития предприятия, а также по результатам тестирования знаний английского языка. К данному моменту на основе конкурсного отбора сформирована и начала обучение пока только первая группа менеджеров и специалистов, изучающая деловой английский язык.

Проект подготовки менеджеров и специалистов состоит из двух этапов, первый из которых проводится российскими экспертами в Учебном центре ФГУП «Адмиралтейские Верфи», второй — европейскими экспертами в Германии (г. Висмар). По окончании обучения менеджерам будет предоставлена возможность прохождения стажировки на верфях Aker Yards Германия и получения степени MBA.

Германия и Финляндия, а также предприятия Aker Yards для стажировки и обучения были выбраны неслучайно. Aker Yards Германия в настоящее время является российским партнером в постройке четырех транспортных судов, Aker Yards Финляндия — партнер ФГУП «Адмиралтейские Верфи» в постройке танкеров дедвейтом 70 000 т, способных работать в тяжелых ледовых условиях. А это значит, сектор арктического судостроения ФГУП «Адмиралтейские Верфи» будет развивать совместно с предприятием Aker Yards, а Россия тесно сотрудничать с Германией и Финляндией.

Обучение будет проводиться в Германии (г.Висмар) и в России (Учебный центр ФГУП «Адмиралтейские Верфи» и центр «Протей») на английском и русском языках немецкими, финскими и российскими специалистами и преподавателями.

Российский и международный опыт показывает, что эффективность подготовки кадров существенно увеличивается, если в учебном процессе применяются технологии дистанционного обучения, которые основаны на возможностях использования ИКТ. Поэтому обучение проходит с использованием как традици-

онных технологий обучения (связанных с выездом менеджеров ФГУП «Адмиралтейские Верфи» в Германию, а немецких экспертов в Россию), так и с использованием технологий дистанционного обучения. А это значит, что в ходе реализации проекта создается корпоративная система дистанционного обучения (КСДО), которая в первую очередь наполняется учебными материалами к модулям, связанными с проектом по подготовке менеджеров и специалистов. Таким образом, все учебные курсы и материалы постепенно размещаются в КСДО и смогут использоваться для подготовки специалистов и распространения опыта также после окончания проекта.

В настоящее время реализуется первая часть проекта, которая включает в себя следующие мероприятия:

• подготовку менеджеров и специалистов ФГУП «Адмиралтейские Верфи» по курсу «Деловой английский». Предполагается, что современный менеджер должен владеть деловым английским языком;

• вводные обучающие семинары по каждому модулю проекта, проводимые российскими экспертами и специалистами, владеющими английским языком. При этом участники проекта имеют возможность адаптироваться к восприятию информации, общению и получению знаний на английском языке;

• подготовку к стажировке на верфях Aker Yards Германия (например проведение семинаров и занятий, посвященных презентации деятельности предприятий Aker Yards, а также перспективам сотрудничества двух ведущих предприятий России, Германии и Финляндии в развитии арктического судостроения).

Второй этап проекта делится на три части:

1. Ассесмент центр, связанный с проведением тестирования и собеседования, на основании которых индивидуализируется программа обучения для каждого участника, а также определяется подразделение Aker Yards Германия для прохождения стажировки (Ассесмент центр проводится представителями Университета технологии, бизнеса и дизайна г. Висмар, Германия и судостроительного предприятия Aker Yards Германия).

2. Дистанционный период обучения, во время которого участники проекта изучают учебные материалы ко всем модулям проекта, а также участвуют в об-

суждении вопросов, возникающих при изучении этих материалов, с экспертами проекта (предусматривается проведение видеоконференций и взаимодействие с экспертами в реальном времени с использованием возможностей ИКТ).

3. Стажировка в подразделениях Aker Yards Германия.

Реализация второго этапа проекта началась в январе 2007 г. с проведения ассесмент центра представителями Университета технологии, бизнеса и дизайна г. Висмар, Германия и судостроительного предприятия Aker Yards Германия. А это значит, что менеджеры и специалисты ФГУП «Адмиралтейские Верфи» изучат учебные материалы, подготовленные европейскими экспертами, а также получат консультации европейских экспертов, в том числе и дистанционные. А главное, примут участие в консультационных семинарах в Германии по каждому изученному модулю проекта.

Полученные в ходе реализации проекта результаты мы уже сейчас планируем тиражировать, распространять и использовать совместно с партнерами из Германии и Финляндии для подготовки менеджеров и специалистов на других судостроительных предприятиях, а также на предприятиях других отраслей промышленности как в России, так и в других странах. Результаты проекта могут послужить хорошим заделом для заявки в европейские программы INTERREG, TACIS и IST по созданию совместной европейско-российской системы обучения менеджеров современным технологиям и методам эффективного управления предприятием с использованием возможностей ИКТ.

Подготовленная в ходе проекта команда, а также эксперты как с немецкой, так и с российской стороны, участвующие в реализации проекта, смогут приступить к созданию «Российско-европейского центра инноваций и знаний в области морской техники и технологий» и поддерживать совместный портал инноваций и знаний в области морской техники и технологий для развития кластера арктического судостроения на основе научно-технического общества судостроителей им. академика А. Н. Крылова.

Литература

1. А. Вебер, А. Данилов, С Шифрин. Knowledge-технологии в консалтинге и управлении предприятием. Изд-во: Наука и Техника. 2003. 176 с. ISBN 5-94387-099-7.

ИННОВАЦИИ № 02 (100), 2007