РЕЛЬСОВЫЙ СТЕНД ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ТРЕКОВЫХ ИСПЫТАНИЙ МАТЕРИАЛОВ И КОНСТРУКЦИЙ НА УДАРНЫЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ

Полезная модель «Рельсовый стенд для динамических трековых испытаний материалов и конструкций на ударные воздействия» относится к испытательному оборудованию и предназначена для наземных динамических трековых испытаний авиационных материалов и конструкций на ударные воздействия от обломков газотурбинных двигателей, фрагментов шин, птиц, элементов взлетно-посадочной полосы и других предметов.
Известен стенд для испытаний материалов, защитных устройств и элементов конструкций при воздействии высокоэнергетических обломков газотурбинных двигателей, содержащий ракетную каретку с установленными на ней разгонными двигателями и метательным устройством и испытуемый объект, неподвижно размещенный в заданной точке рядом с траекторией движения каретки. Метательное устройство, закрепленное на каретке на поворотной опоре, обеспечивает выброс обломка газотурбинного двигателя в испытуемый объект при прохождении кареткой на заданной скорости зоны размещения объекта (см. заявку на полезную модель №2011131402 от 28.07.2011 г. с положительным решением от 12.09.2011 г.).
Недостатком известного стенда является невозможность совмещения в одном эксперименте испытаний нескольких образцов, в том числе разных по массово-габаритным параметрам, функциональному назначению и условиям ударного воздействия.
Целью предлагаемой полезной модели является обеспечение возможности совмещения в одном эксперименте испытаний нескольких образцов материалов или конструкций, в том числе разных по массово-габаритным параметрам, функциональному назначению и условиям ударного воздействия с соответствующим повышением производительности экспериментальных работ и снижением стоимости трековых испытаний.
Указанная цель достигается тем, что на ракетной каретке, разгоняемой с помощью ракетных двигателей по рельсовым направляющим, одновременно размещено несколько метательных устройств. Метательные устройства могут быть различных типов по исполнительным механизмам и оснащены различными метаемыми объектами по видам и массово-габаритным характеристикам.
Испытуемые образцы неподвижно размещены в заданных точках рядом с траекторией движения каретки. При этом в одном пуске с использованием одной унифицированной ракетной каретки с несколькими метательными устройствами обеспечивается возможность совмещения испытаний нескольких образцов материалов или конструкций, в том числе разных по массово-габаритным параметрам и функциональному назначению, а так же моделирование разных условий ударных воздействий по ориентации, скорости, зоне соударения и другим параметрам испытуемых образцов и воздействующих на них объектов.
На фиг.1 изображена схема конструкции предлагаемого стенда.
Рельсовый стенд содержит ракетную каретку (1), установленную на рельсовых направляющих (2), с ракетными двигателями (3), метательными устройствами (4) на поворотных опорах (5) и метаемыми объектами (6), а также испытуемые образцы (7), неподвижно размещенные в заданных точках рядом с траекторией движения каретки.
Стенд работает следующим образом.
Перед стартом испытуемые объекты (например, отсек фюзеляжа, двигатель летательного аппарата или защитный экран) (7) размещаются в заданных точках ракетного трека рядом с траекторией движения ракетной каретки (1). Метательные устройства (4) с метаемыми объектами (обломки газотурбинных двигателей, фрагменты шин, птицы, элементы взлетно-посадочной полосы и другие предметы) (6) устанавливаются на ракетной каретке (1) с помощью поворотных опор (5) с заданными углами в горизонтальной и вертикальной плоскостях для направленного воздействия на требуемый участок соответствующего испытуемого объекта. Ракетная каретка (1) разгоняется ракетными двигателями (3) по рельсовым направляющим (2) ракетного трека. При прохождении кареткой (1) на заданной скорости зон размещения испытуемых образцов (7) производится выброс метаемого объекта (6) из метательного устройства (4). Метаемый объект (6) свободно движется по расчетной баллистической траектории до столкновения с соответствующим испытуемым образцом (7). Ракетная каретка (1) перемещается по рельсовым направляющим (2) до остановки.
Таким образом, в одном эксперименте обеспечивается возможность совмещения испытаний нескольких образцов материалов или конструкций, в том числе разных по массово-габаритным параметрам, функциональному назначению, условиям и объектам ударного воздействия, и, как следствие, повышение производительности экспериментальных исследований и снижение стоимости трековых испытаний.