Микролитражный автомобиль

Микролитражный автомобиль
200
Полезная модель относится к автомобилям и может быть использована, в частности, при производстве микролитражных автомобилей «Ока.
Известен микролитражный автомобиль, содержащий закрепленные на шасси передние и задние колеса, двигатель внутреннего сгорания с системой зажигания, связывающие двигатель с передними колесами коробку передач и щарнирные приводы, и кузов с закрепленными на нем бензобаком и бензонасосом, связывающим бензобак с двигателем внутреннего сгорания (Цветной иллюстрированный журнал ВАЗ-1111. Издательство «ЧП Морозов, 1999, с. 5).
Известный микролитражный автомобиль не способен развивать достаточно высокую скорость из-за низкой мощности двигателя. Существующие двигатели больщей мощности либо имеют большие габариты, что приводит к невозможности их размещения в пределах подкапотного пространства, либо дороги, что приводит при их использовании к существенному удорожанию автомобиля.
Технический результат от использования предлагаемой полезной модели заключается в повыщении скоростных характеристик микролитражного автомобиля без существенного увеличения его стоимости.
Указанный технический результат достигается тем, что в микролитражном автомобиле, содержащем закрепленные на шасси передние и задние колеса, двигатель внутреннего сгорания с системой зажигания, связывающие двигатель с передними колесами коробку передач и шарнирные приводы, и кузов с закрепленными на нем бензобаком и бензонасосом, связывающим бензобак с двигателем внутреннего сгорания, элементы крепления кузова к щасси выполнены таким образом, что кузов приподнят над шасси.
Указанный технический результат достигается также тем, что двигатель внутреннего сгорания, коробка передач и шарнирные приводы размещены под капотом.
Указанный технический результат достигается также тем, что элементы крепления кузова к шасси выполнены в виде кронштейнов.
На фиг. 1 показан вид предлагаемого микролитражного автомобиля сбоку (без боковых стенок кузова), на фиг. 2 - вид сверху (без кузова).
Микролитражный автомобиль содержит шасси 1, передние колеса 2, задние колеса 3, двигатель внутреннего сгорания 4 с системой зажигания, коробку передач 5, шарнирные приводы 6, кузов 7, бензобак 8, бензонасос 9, элементы крепления 10 кузова 7 к шасси 1, выполненные в виде кронштейнов.
Микролитражный автомобиль собирают следующим образом. Закрепляют на шасси 1 передние колеса 2, задние колеса 3, двигатель внутреннего сгорания 4, коробку передач 5, шарнирные приводы 6, и кузов 7. Элементы крепления 10, выполненные, например, в виде кронштейнов, устанавливают на шасси 1 и закрепляют на них кузов 7, благодаря чему кузов 7 оказывается приподнятым над шасси 1. На кузове 7 закрепляют бензобак 8 и бензонасос 9.
Микролитражный автомобиль работает следующим образом. Подают топливо из бензобака 8 с помощью бензонасоса 9 в двигатель внутреннего сгорания 4. Запускают двигатель внутреннего сгорания 4 посредством системы зажигания, в результате чего вращающий момент двигателя внутреннего сгорания 4 передается через коробку передач 5 и шарнирные приводы 6 к передним колесам 2, заставляя их вращаться и, тем самым, приводя автомобиль в движение.