СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, СОДЕЖРАЩИМ КОНТУР РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ

1. Способ управления двигателем, оснащенным контуром (8) рециркуляции выхлопных газов (6) в виде контура низкого давления, отличающийся тем, что регулируют заранее определенный рабочий параметр двигателя, посредством управления положением клапана (10) рециркуляции выхлопных газов, установленного в контуре (8), если измерение заранее определенной величины этого клапана (10) соответствует заранее заданному критерию, и посредством управления положением выпускной заслонки (19), установленной за пределами этого контура (8), если указанное измерение не соответствует заданному критерию.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что заранее определенным рабочим параметром двигателя является степень рециркуляции выхлопного газа.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что заранее определенным параметром является расход воздуха, необходимого для смешивания с рециркулированным газом.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что заранее определенной величиной является положение клапана (10), и соблюдение критерия состоит в определении, является ли указанное положение меньшим оценочного порогового значения.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что положение заслонки (19) и клапана (10) определяют посредством единственного регулятора (30), для которого автоматически выбирается коэффициент усиления (Кр, Ki) в зависимости от результата, связанного с критерием.
6. Способ по п.4, отличающийся тем, что производят оценку порогового значения на основании картографии (60) в режиме двигателя и расхода топлива.
7. Двигатель, содержащий контур (8) рециркуляции выхлопного газа в виде контура низкого давления, а также средства регулирования заранее определенного рабочего параметра двигателя, средства управления положением клапана (10) рециркуляции выхлопного газа, установленного в контуре (8), и положением выпускной заслонки (19), установленной за пределами этого контура (8), и средства измерения заранее определенной величины клапана (10), отличающийся тем, что средства регулирования выполнены с возможностью воздействия на средства управления положением клапана, если измерение связанной с ним величины соответствует заранее заданному критерию, и на средства управления положением заслонки, если указанное измерение не соответствует заданному критерию.
8. Двигатель по п.7, отличающийся тем, что заранее определенным рабочим параметром двигателя является степень рециркуляции выхлопного газа.
9. Двигатель по п.7, отличающийся тем, что заранее определенным параметром является расход воздуха, необходимого для смешивания с рециркулированным газом.
10. Двигатель по любому из пп.7-9, отличающийся тем, что средства регулирования содержат единственный регулятор (30), для которого автоматически выбирается коэффициент усиления (Кр, Ki) в зависимости от заданного критерия.