ЛЫЖНОЕ КРЕПЛЕНИЕ
SKI FASTENER

Настоящее изобретение относится к лыжному креплению, в частности к туристическому или креплению типа Telemark для прикрепления лыжного ботинка, которое раскрыто в вводной части пункта 1.
Лыжное крепление данного типа известно из документа ЕР 1790396 В1. Данная известная конструкция содержит передний фиксатор и задний фиксатор и натяжной механизм, расположенный между упомянутым передним фиксатором и упомянутым задним фиксатором, при этом лыжный ботинок может быть зажат между упомянутым передним фиксатором и упомянутым задним фиксатором таким образом, чтобы позволять свободно поднимать пятку. Например, передний фиксатор может быть выполнен в виде мыска и закреплен с возможностью поворота вокруг горизонтальной поперечной оси поперек продольной оси крепления. Упомянутое лыжное крепление дополнительно содержит среднюю пластину или устройство опоры подошвы, расположенное с возможностью поворота вокруг упомянутой горизонтальной поперечной оси и относительно упомянутого переднего фиксатора, и задний фиксатор расположен на упомянутой средней пластине отдаленный от горизонтальной поперечной оси. Около или рядом с передним фиксатором дополнительно расположено второе устройство опоры подошвы. Упомянутое второе устройство опоры подошвы выполнено с возможностью поворота вокруг упомянутой горизонтальной поперечной оси относительно средней пластины и переднего фиксатора. При желании, упомянутое второе устройство опоры подошвы может быть также зафиксировано посредством блокировочного элемента так, что может быть задвинуто внутрь под упомянутый блокировочный элемент.
Задачей данной конструкции является простое регулирование крепления из положения «туризма или ходьбы» в положение «скоростного спуска», и наоборот, причем пятку ботинка в первом положении можно поднимать по существу свободно, преодолевая действие натяжного механизма, действующего между передним фиксатором и задним фиксатором, в то время как подъем пятки в последнем упомянутом положении ограничен гибкостью подошвы ботинка и противодействием упомянутого натяжного механизма, действующего между передним фиксатором и задним фиксатором. В положении «скоростного спуска», передняя часть подошвы зафиксирована относительно поверхности лыжи, в то время как в положении «ходьбы» устройство опоры подошвы будет соответствовать прогибу подошвы, когда пятка ботинка поднимается. Кроме того, когда передний фиксатор выполнен с возможностью поворота вокруг упомянутой горизонтальной поперечной оси, передний конец ботинка будет по существу свободно зафиксированным, когда пятка ботинка поднимается.
Такого рода лыжное крепление обычно используют профессиональные лыжники, катающиеся на нетронутых и крутых горных склонах. Для того чтобы достигнуть вершины таких горных склонов, используют положение «ходьбы» упомянутого крепления. Когда лыжник находится на вершине, крепление переводят в положение «скоростного спуска», прежде чем лыжник снова будет скатываться по горному склону. Крепление часто устанавливают в положение «скоростного спуска», когда лыжник находится на горных склонах с крутым склоном, и лыжнику часто бывает трудно опустить пятку вниз надлежащим образом, чтобы закрепить ее в положении «скоростного спуска», в тот момент, когда он стремится сохранять свое равновесие. В некоторых известных креплениях, например описанном в US 7216888 В1, пятку нужно опустить полностью в нижнее положение, для того чтобы крепление можно было заблокировать в положении «скоростного спуска». Однако при использовании в положении «ходьбы» снег или лед забиваются под устройство опоры подошвы. Таким образом, снег и лед мешают лыжнику опустить свою пятку достаточно далеко вниз, чтобы он мог заблокировать крепление в положении «скоростного спуска, и поэтому лыжник вынужден снимать свои лыжи и сбивать снег и лед с крепления, прежде чем можно будет снова установить крепление в положение «скоростного спуска». Таким образом, задачей настоящего изобретения является создание лыжного крепления с положениями «скоростного спуска» и «ходьбы», которое упрощает установку крепления в положение «скоростного спуска».
Лыжное крепление в соответствии с настоящим изобретением описано в пункте 1 и соответствующих зависимых пунктах 2-12 формулы изобретения.
В соответствии с одним аспектом настоящего изобретения, описано лыжное крепление 1 для закрепления лыжного ботинка, содержащее передний фиксатор 2; задний фиксатор 3; натяжной механизм 20, действующий между упомянутым передним и упомянутым задним фиксаторами, при этом лыжный ботинок может быть зажат между передним 2 и задним 3 фиксаторами таким образом, чтобы позволять свободно поднимать пятку; переднее устройство 6 опоры подошвы, расположенное около или рядом с передним фиксатором 2, причем упомянутое переднее устройство опоры подошвы выполнено с возможностью поворота вокруг горизонтальной поперечной оси 7 относительно переднего фиксатора 2; и блокировочный элемент 8, приспособленный для фиксации переднего устройства 6 опоры подошвы, причем блокировочный элемент 8 приспособлен поднимать переднее устройство 6 опоры подошвы до контакта с передней частью лыжного ботинка так, что переднее устройство 6 опоры подошвы зафиксировано между блокировочным элементом 8 и передней частью лыжного ботинка.
В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения, переднее устройство 6 опоры подошвы может быть поднято до контакта с передней частью лыжного ботинка посредством перемещения блокировочного элемента 8 из заднего положения в переднее положение.
В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения, лыжное крепление 1 дополнительно содержит среднюю пластину 9, выполненную с возможностью поворота вокруг горизонтальной поперечной оси 7 и относительно переднего фиксатора 2.
В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения, задний фиксатор 3 расположен на средней пластине отдаленно от горизонтальной поперечной оси 7.
В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения, упомянутое заднее положение блокировочного элемента 8 представляет собой положение позади или параллельно горизонтальной поперечной оси 7 и впереди заднего конца средней пластины 9.
В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения, упомянутое переднее положение блокировочного элемента 8 представляет собой положение впереди горизонтальной поперечной оси 7.
В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения, переднее устройство 6 опоры подошвы содержит верхний участок 6.1, приспособленный для контакта с передней частью лыжного ботинка, нижний участок 6.3, приспособленный для контакта с блокировочным элементом 8, и флексор 6.2, расположенный между верхним участком 6.1 и нижним участком 6.3 и приспособленный разрешать ограниченное вращение передней части лыжного ботинка.
В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения, блокировочный элемент 8 выполнен в виде кулачка со скошенным передним краем 8.2 кулачка, образующим поверхность контакта блокировочного элемента с устройством 6 опоры подошвы.
В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения, передний фиксатор 2 выполнен с возможностью поворота вокруг горизонтальной поперечной оси 7.
В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения, блокировочный элемент 8 поднимает верхнюю поверхность переднего устройства 6 опоры подошвы выше горизонтальной плоскости горизонтальной поперечной оси 7.
В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения, флексор 6.2 вставлен в углубление 6.4 между верхним участком 6.1 и нижним участком 6.3 переднего устройства 6 опоры подошвы.
В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения, флексор 6.2 может быть заменен другим флексором, обладающим другими упругими свойствами.
В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения, упомянутое крепление дополнительно содержит приводные средства 16, 24, соединенные с блокировочным элементом 8, причем упомянутые приводные средства выполнены с возможностью перемещения из открытого положения в положение фиксации, при этом блокировочный элемент 8 перемещается из заднего положения в переднее положение, и наоборот.
В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения приводное средство 16 выполнено в виде коленно-рычажного соединения, которое в изогнутом положении соответствует открытому положению, а в вытянутом положении оно соответствует положению фиксации.
В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения, приводное средство 24 перемещает блокировочный элемент 8 из заднего положения в переднее положение и в то же время зажимает лыжный ботинок между передним 2 и задним 3 фиксаторами при помощи натяжного механизма 20, действующего между передним и задним фиксаторами.
Ниже настоящее изобретение будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи и варианты осуществления. При этом необходимо учитывать, что форма и структурная конфигурация одной или более деталей могут быть изменены без отхода от объема настоящего изобретения.
Фиг. 1 представляет собой вид сбоку варианта осуществления лыжного крепления в соответствии с настоящим изобретением;
Фиг. 2 представляет собой вид сверху лыжного крепления, показанного на фиг. 1;
Фиг. 3 показывает вид с пространственным разделением элементов лыжного крепления, показанного на фиг. 1;
Фиг. 4 показывает продольный разрез лыжного крепления, показанного на фиг. 1-3, в положении «скоростного спуска»;
Фиг. 5 показывает продольный разрез лыжного крепления, показанного на фиг. 1-4, в положении «ходьбы», с задним фиксатором в его нижнем положении;
Фиг. 6 показывает продольный разрез лыжного крепления, показанного на фиг. 1-5, в положении «ходьбы», с задним фиксатором в поднятом положении;
Фиг. 7а и 7b показывают вариант осуществления приводной ручки в соответствии с настоящим изобретением; и
Фиг. 8а и 8b показывают альтернативный вариант осуществления приводной ручки в соответствии с настоящим изобретением.
Лыжное крепление, показанное на фиг. 1-8, может быть использовано в качестве крепления для туризма/движения по пересеченной местности или крепления типа Telemark. Оно обозначено ссылочной позицией 1. Упомянутое лыжное крепление приспособлено для зажатия лыжного ботинка, который содержит подошву, между передним фиксатором 2 и задним фиксатором 3. Лыжный ботинок зажимается между передним фиксатором 2 и задним фиксатором 3 при помощи натяжного средства 20, действующего между упомянутыми передним и задним фиксаторами таким образом, чтобы позволять свободно поднимать пятку. Упомянутый лыжный ботинок, непоказанный, представляет собой Telemark ботинок с подошвой системы NTN (New Telemark Norm) или наклоном 75 мм.
Со ссылкой на вариант осуществления, показанный на фиг. 1-6, данное крепление 1 также содержит передний фиксатор 2 и задний фиксатор 3, между которыми может быть закреплен лыжный ботинок, преодолевая действие двух пружин 10 сжатия, размещенных в корпусе 5 пружин. Пружины 10 сжатия функционально соединены соответственно с задним фиксатором 3 и натяжным тросиком 11, причем упомянутый натяжной тросик 11 расположен вокруг переднего средства 12 натяжения тросика. Данное средство 12 натяжения тросика выполнено с возможностью смещения в продольном направлении крепления, или лыжи, и смещение средства 12 натяжения тросика осуществляется при помощи приводного рычага 13, выполненного с возможностью поворота вокруг горизонтальной поперечной оси. Точнее говоря, между приводным рычагом 13 и средством 12 натяжения тросика расположен передающий рычаг 14. Данный передающий рычаг 14 закреплен в приводном рычаге 13 с возможностью поворота вокруг горизонтальной поперечной оси 15. При перемещении вперед в замкнутое положение крепления, средство 12 натяжения тросика фиксируется в переднем положении и удерживает лыжный ботинок закрепленным независимо от того, установлено ли крепление в положение «скоростного спуска» или «ходьбы».
Задний фиксатор 3 выполнен в виде обращенного вперед удерживающего зажима для обхватывания обращенного назад выступа подошвы, расположенного на пятке подошвы или позади носка стопы, и выполнен с возможностью перемещения в направлении вперед при помощи приводного рычага 13 и натяжного тросика 11, и преодолевая действие упомянутых пружин 10 сжатия в корпусе 5 пружин. В примерном варианте осуществления, данное перемещение осуществляется также против действия дополнительного пружинного элемента 15, размещенного между средней пластиной 9, расположенной между передним и задним фиксаторами. Таким образом, примерный натяжной механизм, действующий между передним и задним фиксаторами, в соответствии с настоящим изобретением содержит элементы, описанные выше со ссылкой на фиг. 1-6.
На фиг. 1 и 2 также показана пластина 4 основания лыжного крепления, блокировочный элемент 8 и приводное средство 16. Пластина 4 основания закреплена на лыже посредством крепежных средств, таких как винты или др., и содержит боковые элементы 4.1, которые продолжаются вверх из нижней части 4.2 пластины основания. На каждом боковом элементе 4.1 в передней части боковых элементов 4.1 предусмотрены отверстия 4.3, приспособленные для пропускания штифта или болта 17. Центральная ось между отверстиями 4.3 определяет горизонтальную поперечную ось 7 поперек продольного направления крепления. Передний фиксатор 2 выполнен с возможностью поворота вокруг горизонтальной поперечной оси 7 при помощи штифта 17. В примерном варианте осуществления, боковые элементы 4.1 пластины основания могут дополнительно обеспечивать достаточную опору подошвы для использования крепления. В этом случае опора подошвы статическая и не будет способна отслеживать перемещения подошвы, когда пятка поднимается.
Для более динамичной опоры подошвы, в другом примерном варианте осуществления, дополнительно предусмотрена средняя пластина или устройство 9 опоры подошвы на пластине 4 основания. Средняя пластина 9 выполнена с возможностью поворота вокруг горизонтальной поперечной оси 7 и относительно переднего фиксатора 2. В креплении, показанном на фиг. 1-6, средняя пластина прикреплена к пластине 4 основания посредством штифта 17.
В примерном лыжном креплении 1, показанном на фиг. 1-6, задний фиксатор 3 расположен отдаленно на средней пластине 9. В варианте осуществления, показанном на фиг. 3, средняя пластина 9 содержит обращенный назад участок 9.1, приспособленный для вставки в соответствующее отверстие 5.1 в корпусе 5 пружин, причем между концом обращенного назад участка 9.1 и отверстием 5.1 расположен пружинный элемент 15. Пружинный элемент 15 смещается так же как и пружины 10 сжатия посредством приводного рычага 13 и натяжного тросика 11 и служит для продвижения заднего фиксатора 3 назад, когда крепление размыкают, чтобы облегчить выход из крепления 1.
В том как пользователь устанавливает лыжное крепление во время использования, играют роль множество факторов, такие как опыт пользователя, стиль катания на лыжах, вес и собственные предпочтения пользователя. Таким образом, оптимальная установка крепления не определена заранее, и поэтому для пользователя установка крепления должна быть простой. Важным фактором в установке крепления, особенно в положении «скоростного спуска», является смещение пружин 10 сжатия. Пружины 10 сжатия расположены в полости в корпусе 5 пружин так, что одна сторона пружины сжатия плотно прилегает к стенке внутри упомянутой полости в корпусе 5 пружин. Натяжной тросик 11, содержащий наружные резьбы на своих концах, проходит через полости в корпусе 5 пружин и через пружины 10 сжатия к втулкам 18. Втулки 18 содержат внутренние резьбы, приспособленные к резьбам натяжного тросика 11, и контактные поверхности напротив другой стороны пружины 10 сжатия. Таким образом, можно регулировать смещение пружин 10 сжатия посредством отвинчивания или завинчивания втулок 18 на резьбы натяжного тросика. Однако при использовании втулки 18 обычно закрыты колпачками 19, и регулирование смещения пружин 10 сжатия в этом случае осуществляется посредством поворачивания колпачков 19. В примерном варианте осуществления в соответствии с настоящим изобретением, упомянутые колпачки выполнены с внутренним углублением, приспособленным для внешних краев контактных поверхностей втулок 18 так, что поворот колпачков 19 вызывает соответствующий поворот втулок 19. На фиг. 3, упомянутое внутреннее углубление в колпачках 19 выполнено с двумя прямолинейными боковыми поверхностями и торцевыми элементами, которые соответствуют кривизне колпачков 19.
Хотя задний фиксатор 3 на фиг. 1-6 показан как расположенный на средней пластине 9, необходимо понимать, что задний фиксатор 3, который описан выше, может быть прикреплен только к натяжному тросику 11. В этом случае корпус 5 пружин не содержит отверстия 5.1 и пружинного элемента 15 и будет функционировать и регулироваться так же, как вышеописанный задний фиксатор.
Около или рядом с передним фиксатором 2 расположено также переднее устройство 6 опоры подошвы. Переднее устройство 6 опоры подошвы выполнено с возможностью поворота вокруг горизонтальной поперечной оси 7 относительно средней пластины 9 и переднего фиксатора 2. При желании, переднее устройство 6 опоры подошвы может быть зафиксировано посредством блокировочного элемента 8, который может быть задвинут под переднее устройство 6 опоры подошвы и предохраняет его от вращения вокруг горизонтальной поперечной оси 7. Крепление находится в положении «скоростного спуска», когда переднее устройство 6 опоры подошвы предохранено от вращения вокруг горизонтальной поперечной оси 7, и в положении «ходьбы», когда переднее устройство 6 опоры подошвы может вращаться вокруг горизонтальной поперечной оси 7. Блокировочный элемент 8 в соответствии с настоящим изобретением приспособлен поднимать переднее устройство 6 опоры подошвы до контакта с передней частью лыжного ботинка так, что переднее устройство 6 опоры подошвы зафиксировано между блокировочным элементом 8 и передней частью лыжного ботинка.
Фиг. 4 представляет собой продольный разрез лыжного крепления 1 в положении «ходьбы» с задним фиксатором 3 в нижнем положении. Задний фиксатор 3 продвинут вперед посредством приводного рычага 13 и натяжного тросика 11 и против действия пружин 10 сжатия в корпусе 5 пружин, которые подробно описаны выше. Блокировочный элемент 8 находится в заднем положении, за горизонтальной поперечной осью 7. В других вариантах осуществления упомянутое заднее положение может быть параллельно с или впереди горизонтальной поперечной оси 7. В положении «ходьбы», переднее устройство 6 опоры подошвы может вращаться вокруг горизонтальной поперечной оси 7 и относительно переднего фиксатора 2 и средней пластины 9, совместно с передней частью лыжного ботинка. Когда пятка лыжного ботинка поднимается, передний фиксатор 2 прижимается вниз и назад, как показано на фиг.6, на которой лыжное крепление 1 показано в продольном разрезе в положении «ходьбы» с задним фиксатором 3 в поднятом положении.
Фиг. 5 представляет собой продольный разрез лыжного крепления в положении «скоростного спуска» с задним фиксатором 3 в нижнем положении. Задний фиксатор 3 продвинут вперед посредством приводного рычага 13 и натяжного тросика 11 и против действия пружин 10 сжатия в корпусе 5 пружин, которые подробно описаны выше. Переднее устройство 6 опоры подошвы здесь поднято до контакта с передней частью лыжного ботинка посредством перемещения блокировочного элемента 8 из заднего положения в переднее положение, перед горизонтальной поперечной осью 7, так что переднее устройство 6 опоры подошвы зафиксировано между блокировочным элементом 8 и передней частью лыжного ботинка, то есть устройство 6 опоры подошвы предохранено от вращения вокруг горизонтальной поперечной оси 7.
В примерном варианте осуществления, блокировочный элемент 8 соединен с приводным средством 16, при этом приводное средство 16 выполнено с возможностью перемещения из открытого положения в положение фиксации и наоборот. Когда приводное средство 16 находится в открытом положении, крепление 1 находится в положении «ходьбы», а когда приводное средство 16 находится в положении фиксации, крепление 1 находится в положении «скоростного спуска». Когда блокировочный элемент 8, при помощи приводного средства 16, перемещают вперед из заднего положения, блокировочный элемент 8 входит в контакт с нижним участком 6.3 переднего устройства 6 опоры подошвы, в результате чего устройство 6 опоры подошвы постепенно опускается до тех пор, пока блокировочный элемент не будет находиться в переднем положении, и устройство опоры подошвы не достигнет своего наивысшего положения. В одном варианте осуществления, блокировочный элемент 8 может быть выполнен в виде поперечного кулачка, со скошенным передним краем 8.2 кулачка, образующим поверхность контакта блокировочного элемента с передним устройством 6 опоры подошвы. В примерных вариантах осуществления, нижний участок 6.3 переднего устройства опоры подошвы может быть выполнен в виде наклонной плоскости или закругленным и приспособленным к контактной поверхности 8.2 блокировочного элемента.
Когда переднее устройство 6 опоры подошвы поднимают до контакта с передней частью лыжного ботинка, задняя часть, или пятка, лыжного ботинка одновременно продвигается вниз и таким образом прижимает лыжный ботинок вниз, что помогает лыжнику установить крепление в положение «скоростного спуска».
В примерном варианте осуществления в соответствии с настоящим изобретением, блокировочный элемент 8 поднимает верхнюю поверхность переднего устройства опоры подошвы выше горизонтальной плоскости горизонтальной поперечной оси 7, то есть, как показано на фиг. 1 и 5, так, что верхняя поверхность переднего устройства 6 опоры подошвы направлена вверх и вперед относительно горизонтальной плоскости поперечной оси 7. Для лыжного ботинка, закрепленного между передним устройством 6 опоры подошвы и передним фиксатором 2, носок будет направлен вверх, а пятка прижата вниз, что обеспечивает эффективное смещение пятки при поднимании пятки в угловом диапазоне, в котором пружины 10 сжатия обычно обеспечивают недостаточное смещение.
В соответствии с примерным вариантом осуществления, переднее устройство 6 опоры подошвы может представлять собой жесткий элемент. В другом примерном варианте осуществления, который показан на фиг. 3-6, переднее устройство 6 опоры подошвы дополнительно содержит верхний участок 6.1, приспособленный для контакта с передней частью лыжного ботинка, нижний участок 6.3, приспособленный для контакта с блокировочным элементом 8, и флексор или гибкий упругий элемент 6.2, расположенный между верхним участком 6.1 и нижним участком 6.3 и приспособленный позволять ограниченное вращение передней части лыжного ботинка, когда переднее устройство 6 опоры подошвы в целом предохранено от вращения посредством блокировочного элемента 8. Флексор 6.2 может быть выполнен за одно целое с передним устройством 6 опоры подошвы или вставлен в углубление 6.4 между верхним участком 6.1 и нижним участком 6.3 переднего устройства 6 опоры подошвы. Наличие флексора 6.2, вставленного в углубление, позволяет, без инструмента, заменять флексор другим флексором, обладающим другими упругими свойствами. Таким образом, можно легко изменять и отбирать свойства крепления.
В другом варианте осуществления, прямо перед и поверх верхнего участка 6.1 переднего устройства опоры подошвы размещена металлическая деталь 6.5. Данная металлическая деталь 6.5 выполняет функцию контактной поверхности для направленного вниз выступа 2.1 в переднем фиксаторе 2 и ограничивает максимальное возможное вращение переднего фиксатора 2.
На фиг. 7а и 7b показано примерное приводное средство 16 в соответствии с настоящим изобретением, где приводное средство 16 выполнено в виде коленно-рычажного соединения. В чертежах коленно-рычажное соединение показано в согнутом положении, которое соответствует открытому положению для приводного средства, блокировочный элемент 8 находится в заднем положении, и крепление находится в положении «ходьбы». Упомянутое коленно-рычажное соединение содержит первый элемент 16.1 соединения, прикрепленный на одной стороне к пластине 4 основания в переднем положении 4.4 посредством штифта или болта 4.5, и прикрепленный на другой стороне к одной из сторон второго элемента 16.2 соединения посредством штифта или болта 16.3 в центральном шарнирном соединении 16.6. Другая сторона второго элемента 16.2 соединения прикреплена к блокировочному элементу 8 посредством штифта или болта 16.4 через точку 8.1 соединения, расположенную перед самим блокировочным элементом 8. Блокировочный элемент 8 выполнен с возможностью скольжения по направляющей поверхности 21, при этом направляющая поверхность прикреплена к пластине 4 основания в переднем положении 4.4 посредством штифта или болта 4.5. Посредством надавливания на центральное шарнирное соединение 16.6, коленно-рычажное соединение выпрямляется до вытянутого положения, соответствующего положению фиксации приводного средства, то есть так, что блокировочный элемент 8 находится в переднем положении, и крепление 1 находится в положении «скоростного спуска». На фиг. 5 показано приводное средство 16 в положении фиксации, в котором центральное шарнирное соединение 16.6 находится в положении ниже центральной линии между точками 8.1 и 4.4 соединения так, что приводное средство 16 не требует дополнительного крепежного средства, чтобы оставаться в положении фиксации. Для возвращения в положение «ходьбы», центральное шарнирное соединение 16.6 нужно поднять, например, посредством натягивания хомутика 16.5, прикрепленного к центральному шарнирному соединению 16.6.
На фиг. 8а и 8b показано другое примерное приводное средство 24 в соответствии с настоящим изобретением. В данном варианте осуществления, перемещение блокировочного элемента 8 осуществляется посредством использования такого же приводного рычага, как и при закреплении лыжного ботинка в креплении 1. Как было описано выше, натяжной тросик 11 размещен вокруг переднего средства 12 натяжения тросика. Данное 12 средство натяжения тросика выполнено с возможностью смещения в продольном направлении крепления, или лыжи, и смещение средства 12 натяжения тросика осуществляется при помощи приводного средства 24, которое закреплено с возможностью поворота вокруг горизонтальной поперечной оси. Точнее говоря, между приводным средством 24 и средством 12 натяжения тросика расположен передающий рычаг 14. Данный передающий рычаг 14 закреплен в приводном средстве 24 с возможностью поворота вокруг горизонтальной поперечной оси 15. При перемещении вперед в закрытое положение крепления, натяжной тросик 11 закреплен в углублении переднего фиксатора 22 перед направляющей поверхностью 21, посредством чего лыжный ботинок зафиксирован независимо от того, установлено ли крепление в положение «скоростного спуска» или «ходьбы». Натяжной тросик 11 может быть высвобожден посредством, например, натягивания хомутика 24.1, тем самым лыжный ботинок высвобождается. В данном примерном варианте осуществления, средство 12 натяжения тросика прикреплено к блокировочному элементу 8, и блокировочный элемент перемещается вперед или назад между передним и задним положением посредством перемещения приводного средства 24 между положением фиксации и открытым положением, соответственно.
Ниже будет опять сделана ссылка на вариант осуществления, показанный на фиг. 1-6, и в частности на вариант осуществления, показанный на фиг. 2 и фиг. 3. Данный вариант осуществления отличается от вышеописанного варианта осуществления только тем, что задний фиксатор 3 содержит два зажима, закрепленных с возможностью поворота вокруг вертикальной оси, которые входят в зацепление с обращенным назад выступом подошвы, а именно в виде сверху приблизительно L-образные удерживающие зажимы 23, которые при приведении в движение посредством заданного бокового крутящего момента относительно ботинка, могут быть повернуты наружу против действия упругих элементов, в частности торсионных пружинных  элементов.
Проблема, часто возникающая при использовании известных креплений, заключается в том, что пользователь часто не засовывает свою ногу и лыжный ботинок достаточно далеко вперед, когда входит в крепление 1, например, вследствие наличия снега под ботинком, так что задний фиксатор 3 не обхватывает обращенный назад выступ подошвы лыжного ботинка, а обычно сталкивается с самим задним фиксатором 3. Если в этом случае пользователь затягивает крепление, то это может приводить к чрезмерной нагрузке на пружины 10 и/или приводное средство 16. Для решения данной проблемы, в другом варианте осуществления настоящего изобретения, предусмотрена опорная пластина 25, закрепленная на лыже крепежными средствами, такими как винты или др., позади пластины 4 основания и под корпусом 5 пружин или рядом с задним фиксатором 3. Опорная пластина 25 также содержит два выступа или направляющих 25.1, которые продолжаются вверх из поверхности лыжи к корпусу 5 пружин. Направляющие 25.1 сверху почти плоские и отлого опускаются назад. На нижней стороне корпуса 5 пружин расположены соответствующие выступы 24, приспособленные для прохождения по внешней стороне направляющих 25.1. В открытом положении, выступы 24 расположены позади направляющих 25.1, а когда натяжной тросик 11 натягивают, корпус 5 пружин вместе со своими выступами 24 будет перемещаться вперед и скользить вверх по наклонным поверхностям направляющих 25.1, в результате чего корпус 5 пружин и соответственно задний фиксатор 3 поднимаются вверх к выступу подошвы. Благодаря поднятию заднего фиксатора 3, пользователю не нужно просовывать свою ногу и лыжный ботинок так далеко вперед, и установка крепления 1 значительно упрощается по сравнению с известным уровнем техники. Кроме того, выступы 24 также находятся в контакте с направляющими 25.1, когда пятка опущена, что служит для поглощения крутящих усилий, поперечных к креплению, и улучшает устойчивость крепления, особенно при поворотах.