Устройство для очистки горючего при нижнем сливе железнодорожных цистерн

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТЧИСТКИ ГОРЮЧЕГО ПРИ НИЖНЕМ СЛИВЕ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЦИСТЕРН
Полезная модель относится к устройствам для очистки горючего при нижнем сливе, а именно к устройствам для слива горючего из железнодорожных цистерн.
Известно устройство для очистки горючего при нижнем сливе железнодорожных цистерн которое содержит сетку-вставку, соединительный трубопровод/1/.
Однако конструкция известного устройства не обеспечивает необходимую производительность или полноту слива железнодорожных цистерн, если сеткавставка забьется кристаллами льда, продуктами коррозии железнодорожной цистерны или другими загрязнениями.
Предполагаемая полезная модель решает задачу очистки горючего при нижнем сливе железнодорожных цистерн с поддержанием постоянной производительности и полноты слива железнодорожных цистерн.
Эта задача решается с помощью устройства для отчистки горючего при нижнем сливе железнодорожных цистерн, состоящего из корпуса разделенного на два отсека, рабочий и для загрязнений, при этом в рабочем отсеке сетка закреплена жестко и перпендикулярно потоку жидкости, а на поверхности сетки расположен скребок, который жестко соединен с верхним штоком подпружиненного поршня вакуумного цилиндра выполненного в рабочем отсеке, а нижний шток с возможностью воздействия на двухсекционный клапан, кроме того, на участке соединительного трубопровода перед сеткой выполнена эксцентрично расположенная заслонка с зубчатым приводом от верхнего штока подпружиненного поршня второго, внешнего вакуумного цилиндра, при этом нижний шток выполнен с возможность воздействия на односекционный клапан, дополнительно скребок оснащен жестко закрепленным нажимным устройством, с возможностью воздействия на поворотную стенку рабочего отсека и сброса шлама в отсек для загрязнений, который в свою очередь оснащен смотровым окном и съемной панелью для зачистки, а от участка соединительного трубопровода перед заслонкой выполнен отвод трубопровода соединенного с камерой под поршнем внешнего вакуумного цилиндра, с камерой со стороны седла односекционного клапана, с камерой со стороны седла нижнего клапана двухсекционного клапана, а камера односекционного клапана со стороны тарелки соединена с камерой под поршнем вакуумного цилиндра в рабочем отсеке, а камеры со стороны тарелок двухсекционного клапана соединены с атмосферой.
2002115984 B67D5/oo
(ршшшшшш
1 .Корпус устройства разделен на два отсека для обеспечения: а) надежного разделения рабочего отсека, от отсека для загрязнений;
2.На поверхности сетки расположен скребок, который жестко соединен с верхним штоком подпружиненного поршня вакуумного цилиндра, для обеспечения:
а)сброса загрязнений сетки из рабочего отсека в отсек для загрязнений;
3.На участке соединительного трубопровода перед сеткой выполнена эксцентрично расположенная заслонка с зубчатым приводом от верхнего штока подпружиненного поршня второго, внешнего вакуумного цилиндра, для обеспечения:
а)удержания вакуума на участке перед сеткой;
б)надежного перекрытия сечения трубопровода и обеспечения полного прохода скребка;
4.Скребок оснащен жестко закрепленным нажимным устройством, для обеспечения:
а)надежного открытия поворотной стенки, при движении скребка вниз;
5.Отсек для загрязнений оснащен смотровым окном и съемной панелью, для обеспечения:
а)контроля уровня загрязнений в отсеке для загрязнений; б)оперативной зачистки отсека для загрязнений;
6.От участка соединительного трубопровода перед заслонкой выполнен отвод трубопровода соединенного с камерой под поршнем внешнего вакуумного цилиндра, с камерой со стороны седла односекционного клапана и с камерой со стороны седла нижнего клапана двухсекционного клапана, для обеспечения:
а)перемещения поршня внешнего выкуумного цилиндра вниз, при создании вакуума на участке трубопровода перед сеткой-вставкой;
б)передачи вакуума на внутренний вакуумный цилиндр при нажатии штока внешнего вакуумного цилиндра на односекционный клапан;
в)возвратного движения поршня внешнего вакуумного цилиндра при нажатии штока внутреннего вакуумного цилиндра на двухсекционный клапан;
7.Камера односекционного клапана со стороны тарелки соединена с камерой под поршнем вакуумного цилиндра в рабочем отсеке, а камеры со стороны тарелок двухсекционного клапана соединены с атмосферой, для обеспечения:
а)передачи вакуума на поршень внутреннего вакуумного цилиндра при нажатии штока внешнего вакуумного цилиндра на односекционный клапан;
б)возвратного движения поршней вакуумных цилиндров при нажатии на двухсекционный клапан и сообщении трубопровода с атмосферой.
Сопоставительный анализ с прототипом позволяет сделать вывод, что заявляемое техническое решение соответствует критерию новизна.
Анализ известных технических решений в исследуемой области позволяет сделать вывод об отсутствии в них признаков, сходных с существенными отличительными признаками в заявляемом техническом решении и признать заявляемое техническое решение соответствующим критерию существенные отличия.
На фиг. 1 изображено устройство для очистки горючего при нижнем сливе железнодорожных цистерн.
ханизмом 17, скребка 20 с нажимным устройством 14, вакуумного цилиндра рабочего отсека 8 с нижним штоком 21, поворотной панели 16, зачистного люка 9, смотрового окна 10, рабочего трубопровода 7, односекционного клапана 11, двухсекционного клапана 12, атмосферной трубки 13.
Устройство работает следующим образом. При забивании сетки во всасывающей линии насосной станции образуется разряжение, при этом разряжение образуется и в вакуумном цилиндре 18 с рейкой. Под действием разряжения поршень вместе с рейкой опускается вниз, рейка поворачивает зубчатый механизм 17 жестко посаженную на ось заслонки 6, заслонка поворачиваясь надежно перекрывает проходное сечение трубопровода, при этом надежность перекрытия потока дополнительно создается эксцентричным расположением оси заслонки. При достижении поршнем нижней мертвой точки, нажимной шток 19, установленный внизу поршня воздействуя на односекционный клапан 11 открывает его, при этом происходит сообщение всасывающей линии насосной станции с вакуумным цилиндром 8 со скребком 20, в результате чего в полости цилиндра создается разряжение. Поршень цилиндра под действием разряжения начинает двигаться вниз, при этом скребок 20 жестко закрепленный на поршне двигаясь вниз счищает с сетки загрязнения, кристаллы льда и нажимным устройством 14 открывает поворотную стенку 16 . Под действием скребка загрязнения попадают в отсек для загрязнений 15. При достижении поршнем нижней мертвой точки, нажимной шток 21 установленный внизу поршня воздействуя на двухсекционный клапан 12 открывает его, при этом происходит кратковременное сообщение атмосферы с полостями обоих вакуумных цилиндров, воздух попадает в полости вакуумных цилиндров, вакуум исчезает, поршни в цилиндрах под действием возвратных пружин двигаются вверх, при этом рейка воздействуя на шестерню поворачивает заслонку открывая проходное сечение трубопровода, скребок возвращается в исходное положение, поворотная стенка под действием пружины (на рисунке не показана) закрывается. Клапана при сбросе вакуума закрываются под действием пружин.
1. Эксплуатация складов ракетного топлива и горючего. Под ред. к.т.н., доцента полковника Д.Д.Костровского.М.:ВИ,1992 г.Инструкция по эксплуатации СНУ-5М - прототип.
Авторы:Думболов Д.У
Литература
Сюньков А.Ю Чернеев И.В. Варнаков В. Агеев Р.С.
ФОРМУЛА ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ
Устройство для очистки горючего при нижнем сливе железнодорожных цистерн, содержащее сетку-вставку, соединительный трубопровод, отличающееся тем, что участок соединительного трубопровода выполнен в виде корпуса разделенного на два отсека, рабочий и для загрязнений, при этом в рабочем отсеке сетка закреплена жестко и перпендикулярно потоку жидкости, а на поверхности сетки расположен скребок, который жестко соединен с верхним штоком подпружиненного поршня вакуумного цилиндра выполненного в рабочем отсеке, а нижний шток с возможностью воздействия на двухсекционный клапан, кроме того, на участке соединительного трубопровода перед сеткой выполнена эксцентрично расположенная заслонка с зубчатым приводом от верхнего штока подпружиненного поршня второго, внешнего вакуумного цилиндра, при этом нижний шток выполнен с возможность воздействия на односекционный клапан, дополнительно скребок оснащен жестко закрепленным нажимным устройством, с возможностью воздействия на поворотную стенку рабочего отсека и сброса шлама в отсек для загрязнений, который в свою очередь оснащен смотровым окном и люком для зачистки, а от участка соединительного трубопровода перед заслонкой выполнен отвод трубопровода соединенного с камерой под поршнем внешнего вакуумного цилиндра, с камерой со стороны седла односекционного клапана, с камерой со стороны седла нижнего клапана двухсекционного клапана, а камера односекционного клапана со стороны тарелки соединена с камерой под поршнем вакуумного цилиндра в рабочем отсеке, а камеры со стороны тарелок двухсекционного клапана соединены с атмосферой.
Авторы:Думболов Д.У.
Сюньков А.Ю. Чернеев И.В. Варнаков В.В. Агеев Р.С.
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ГОРЮЧЕГО ПРИ НИЖНЕМ СЛИВЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЦИСТЕРН