УСТАНОВКА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО СМАЗЫВАНИЯ РЕЛЬСОВ НА КРИВОЛИНЕЙНЫХ УЧАСТКАХ ПУТИ МАЛОГО РАДИУСА

Полезная модель относится к рельсовым транспортным средствам и может быть использована в конструкциях подвижного состава.
Известно устройство для смазки рельсов на криволинейных участках пути, содержащее смонтированный на раме подвижного состава резервуар для смазки, связанный с одним кольцом пустотелого вала, на другом конце которого расположен смазывающий ролик, обратный клапан и механизм, обеспечивающий контакт ролика с рельсами (а.с.№1652153, МПК В61К 3/02).
Недостатком данной разработки является сложность конструкции, ее ненадежность и относительная дороговизна ее исполнения, невозможность использования при низких температурах, возможность возникновения застойных явлений смазки в трубопроводах и малый объем емкости для смазки.
Известно устройство для смазки рельсов на криволинейных участках пути малого радиуса, установлено на раме тележки с возможностью перемещения, содержащее резервуар со смазкой, связанный с одним концом на трубы, на другом конце которого установлено смазывающее устройство и дозирующее устройство. Резервуар имеет воронкообразную форму и жестко соединен с трубкой, выполненной в виде гибкого маслостойкого тонкостенного рукава, внутри противоположного конца, которого закреплен смазывающий элемент, выполненный в виде стержня с отверстиями. Резервуар сообщен с рукавом через дозирующее устройство.
Недостатком данной конструкции является недостаточная надежность из-за возможности возникновения застойных явлений смазки в трубопроводах и невозможность использования в зимнее время, а также малый объем емкости со смазкой.
Технической задачей, на решение которой направлено предлагаемое техническое решение является повышение надежности, увеличение срока службы установки без пополнения смазки в емкость, возможность использования установки при низких температурах.
Данная техническая задача осуществляется за счет установки для автоматического смазывания рельсов на криволинейных участках пути малого радиуса, содержащей емкость со смазкой, трубы, дозатор, смазывающий элемент в виде стержня с отверстиями. Смазывающий элемент связан с системой трубопровода, с коллектором наддувочного горячего воздуха и лубрикаторной станцией, имеющей обратный клапан и подающей дозировано смазку из емкости со смазкой к смазывающему элементу.
Лубрикаторная станция обеспечивает смазкой не менее двух смазывающих элементов.
Количество обратных клапанов на лубрикаторной станции равно количеству смазывающих элементов.
На фиг. 1 показана установка для смазывания рельсов на криволинейных участках пути малого радиуса (установка).
На фиг. 2 - узел соединения трубопровода со смазывающим элементом.
Установка состоит из емкости со смазкой 1, соединенной с лубрикаторной станцией 2, имеющей дозирующее устройство 3, обратный клапан 4 и электропривод 5. Лубрикаторная станция 2 через дозирующее устройство 3 и обратный клапан 4 системой трубопроводов 6 соединена с гибким маслостойким тонкостенным рукавом 7 и далее со смазывающим элементом 8. Коллектор 9 наддувочного горячего воздуха соединен с системой трубопроводов 6. Лубрикаторная станция 2 обеспечивает работу не менее двух смазывающих элементов 8. Количество обратных клапанов 4 равно количеству смазывающих элементов.
Установка работает следующим образом.
Лубрикаторная станция 2, приводимая в действие электропиводом 5, дозировано подает смазку из емкости 1 в систему трубопроводов 6, куда из коллектора 9 турбокомпрессор подает горячий воздух. Подогретая смазка, под давлением горячего воздуха, поступает в гибкий тонкостенный рукав 7 и далее - к смазывающему элементу 8. Обратный клапан 4, установленный на выходе из лубрикаторной станции 2, предохраняет ее от возможности попадания избыточного давления. Давление в трубопроводной системе поддерживается до 1атм.Для питания электропривода 5 используют бортовую сеть локомотива. Лубрикаторная станция подключена к бортовой сети локомотива. Горячий воздух подается из впускного коллектора дизеля.
Установка используется до 6 месяцев без долива смазки в емкость.
Таким образом, данная установка проста в изготовлении, недорога, надежна, позволяет длительное время использовать ее в любое время года без пополнения смазки в емкость.