ШЛИФОВАЛЬНАЯ ПЛАСТИНА ДЛЯ УСТАНОВКИ НА ПРИВОДИМОМ ВО ВРАЩЕНИЕ ВОКРУГ ОСИ ВРАЩЕНИЯ ШЛИФОВАЛЬНОМ КРУГЕ

1. Шлифовальная пластина (1) для установки на приводимом во вращение шлифовальном круге (19), содержащая наружную кромку (2), которая по меньшей мере на некоторых участках выполнена выпуклой, внутреннюю кромку (3), которая по меньшей мере на некоторых участках выполнена вогнутой, переднюю кромку (4), которая соединяет друг с другом наружную кромку (2) и внутреннюю кромку (3) на передней стороне шлифовальной пластины (1), и заднюю кромку (5), которая соединяет друг с другом наружную кромку (2) и внутреннюю кромку (3) на задней стороне шлифовальной пластины (1), отличающаяся тем, что передняя кромка (4) длиннее задней кромки (5), и наружная кромка (2) длиннее внутренней кромки (3).
2. Шлифовальная пластина по п. 1, отличающаяся тем, что передняя кромка (4) и задняя кромка (5) выполнены прямолинейными и образуют друг с другом угол.
3. Шлифовальная пластина по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что наружная кромка (2) имеет по меньшей мере на части своей длины выпуклый участок (8) наружной кромки, и внутренняя кромка (3) имеет по меньшей мере на части своей длины вогнутый участок внутренней кромки, при этом выпуклый участок (8) наружной кромки и вогнутый участок внутренней кромки имеют один и тот же радиус кривизны.
4. Шлифовальная пластина по п. 3, отличающаяся тем, что между выпуклым участком (8) наружной кромки и углом (6) в переходе между наружной кромкой (2) и передней кромкой (4) предусмотрен прямолинейный участок (7) наружной кромки.
5. Шлифовальная пластина по п. 3, отличающаяся тем, что между выпуклым участком (8) наружной кромки и углом (10) в переходе между наружной кромкой (2) и задней кромкой (5) предусмотрен прямолинейный участок (9) наружной кромки.
6. Шлифовальная пластина по п. 1, отличающаяся тем, что вся внутренняя кромка (3) выполнена вогнутой с постоянным радиусом.
7. Шлифовальный круг (19), содержащий по меньшей мере один опорный элемент (15) и множество частично перекрывающих друг друга, образующих совместно кольцевую форму шлифовальных пластин (1) по любому из пп. 1-6.
8. Шлифовальный круг по п. 7, отличающийся тем, что шлифовальные пластины (1) склеены с опорным элементом (15).
9. Шлифовальный круг по п. 7 или 8, отличающийся тем, что задние кромки (5) шлифовальных пластин (1) расположены радиально относительно оси (D) вращения.
10. Шлифовальный круг по п. 7, отличающийся тем, что шлифовальные пластины (1) имеют такую форму, что угол, заключенный между передней кромкой (4) и задней кромкой (5) шлифовальных пластин (1), больше, чем угол, заключенный между задней кромкой (5) и воображаемым радиусом относительно оси (D) вращения, проходящим через угол между внутренней кромкой (3) и передней кромкой (4).
11. Шлифовальный круг по п. 7, отличающийся тем, что наружные кромки (2) шлифовальных пластин, в частности выпуклые участки (8) наружной кромки, образуют наружный окружной край шлифовального круга (19).
12. Шлифовальный круг по п. 8, отличающийся тем, что опорный элемент (15) выполнен в форме тарелки.
13. Шлифовальный круг по п. 8 или 12, отличающийся тем, что опорный элемент (15) имеет кольцеобразный краевой участок (16) для крепления шлифовальных пластин (1) и внутренний участок (18) ступицы, при этом на участке (18) ступицы предусмотрено отверстие для крепления шлифовального круга (19) в приводной машине.
14. Шлифовальный круг по п. 8 или 12, отличающийся тем, что опорный элемент (15) выполнен из металла, пропитанной смолой стеклоткани, волоконного материала или пластмассового материала, в частности, вулканизованной фибры.
15. Схема раскроя материала или полосы материала для изготовления шлифовальных пластин по любому из пп. 1-5, отличающаяся тем, что шлифовальные пластины (1) расположены рядами (13) рядом друг с другом с примыканием друг к другу, и каждые две соседние шлифовальные пластины (1) одного ряда (13) расположены с поворотом относительно друг друга на 180° и выполнены точечно симметричными друг другу.
16. Схема по п. 15, отличающаяся тем, что каждые две соседние шлифовальные пластины (1), которые примыкают друг к другу своими задними кромками (5), образуют две краевые кромки ряда, при этом краевые кромки имеют по одной выпуклой зоне кромки и одной вогнутой зоне кромки, между которыми предусмотрены прямолинейные зоны кромки.
17. Схема по п. 15 или 16, отличающаяся тем, что каждая краевая кромка образует внутреннюю кромку одной из обеих соседних шлифовальных пластин (1) и наружную кромку другой из этих соседних шлифовальных пластин (1).