Резино-металлический шарнир

Резино-металлической шарнир
Полезная модель относится к области конструирования полуразборного резино-металлического шарнира, в котором резиновая втулка вначале привулканизовывается и/или приклеивается к пальцу шарнира (внутренней арматуре), а затем полученная заготовка запрессовывается в обойму шарнира (наружную арматуру) с цилиндрическим посадочным местом.
Известна конструкция неразборного резино-металлического шарнира, в котором резиновая втулка, привулканизованная и/или приклеенная к пальцу и обойме шарнира, своей цилиндрической частью и по своим обеим концам снижается к пальцу по гиперболической кривой 1, с.71. Нагруженный шарнир с втулкой данной конструкции имеет одинаковое напряжение в резиновом элементе за счет одинаковой площади соприкосновения резины с пальцем и обоймой. Однако не возможно с равномерно нагруженным резиновым элементом получить полуразборный шарнир данной конструкции резиновой втулки, т.к. при запрессовке привулканизованной и/или приклеенной к пальцу резиновой втулки в обойму образовавшаяся на поверхности втулки «волна перемещает часть объема резины от одного конца втулки к ее другому концу, а это приводит к разному напряжению в резиновом элементе шарнира.
Известна конструкция полуразборного резино-металлического шарнира, в котором резиновая втулка цилиндрической формы с буртиком(ами) или без него(них) вначале привулканизовывается и/или приклеивается к пальцу шарнира, а затем запрессовывается в его обойму 2, с. 117-129; 3, с. 115-117. Однако шарнир с втулкой данной конструкции наряду с различным напряжением резины по его длине имеет перегруженные слои резины, примыкающие к пальцу.
Цель предлагаемой полезной модели выравнить напряжения, возникающие в эластичном элементе резино-металлического шарнира при его сборке и нагружении.
Поставленная цель достигается тем, что резиновая втулка привулканизованная и/или приклеенная к пальцу  шарнира изготавливается таким образом, чтобы объем, который подлежит запрессовке в обойму одной ее части был равен 70-97% объему ее другой части, начиная от средней линии запрессовки.
Пример: Известная конструкция резиновой втулки в полуразборном резино-металлическом шарнире, приведена на фиг. 1-3. Фиг. 1 - резиновая втулка (1) без буртика привулканизованная и/или приклеенная к пальцу шарнира (2), фиг. 2 - втулка с одним буртиком, фиг. 3 - втулка с двумя буртиками. Все резиновые втулки известной конструкции имеют объем,
I IllUfl II g31
F 16F 17/60; 13/00; 15/00 F 16C 11/00
подлежащий запрессовке в обойму шарнира, одной части V равной объему ее другой части V2 начиная от средней линии запрессовки 1Л L.
На фиг. 4-6 приведены варианты предлагаемой конструкции резиновой втулки (1) привулканизованной и/или приклеенной к пальцу шарнира (2). В предлагаемой конструкции объем, который подлежит запрессовке одной части V2 равен 70-97% объему другой ее части Vb начиная от средней линии запрессовки /2 L.
При конструкции резиновой втулки, приведенных на фиг. 1-3, волна, образующаяся на поверхности резиновой втулки при ее запрессовке с пальцем в обойму шарнира, перемещает часть объема резиновой втулки от одного его конца к другому. В результате этого получаем шарнир с различным напряжением в резиновом элементе по его длине.
В случае предлагаемой конструкции (фиг. 4-6) волна, которая образуется на поверхности резиновой втулки при сборке шарнира, поглощается разностью между объемами Vi - Ґ2 AV.
Литература.
1.- Потурлев В.Н., Дырда В.И. «Резиновые детали машин, изд. 2-е переработ, и доп., М., Машиностроение, 1977, 216с.
2.- Применение резиновых технических изделий в народном хозяйстве. Справочное пособие под ред. Д.А. Федюкина, М., Химия, 1986, 240с.
3.- Каталог запасных частей Автомобили ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112 и их модификации, М., изд. Колесо, 2000, 336с.,
Формула полезной модели
Полуразборный резино-металлический шарнир, в котором резиновая втулка вначале привулканизовывается и/или приклеивается к пальцу шарнира, а затем запрессовывается в его обойму с цилиндрическим посадочным местом, отличающийся тем, что с целью выравнивания напряжения в резиновом элементе шарнира, резиновая втулка изготавливается таким образом, чтобы объем, который подлежит запрессовке в обойму одной части был равен 70-97% объему ее другой части, начиная от средней линии запрессовки.
е
(lrf- ,
VWi
к . V / ч У Л 1 PKXXi