СИЛОВАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

1. Силовая электрическая схема для управления приводным узлом стеклоочистителя автомобиля, имеющая силовой выключатель (14) для управления приводным узлом, отличающаяся тем, что с силовым выключателем (14) термически соединен тепловой аккумулятор (16) для поглощения тепла, выделяющегося в силовом выключателе (14) при блокировании приводного узла.
2. Силовая электрическая схема по п.1, отличающаяся тем, что тепловой аккумулятор (16) преимущественно изготовлен из металлического материала.
3. Силовая электрическая схема по п.1, отличающаяся тем, что тепловой аккумулятор (16) имеет компактную геометрию со сплошным сечением.
4. Силовая электрическая схема по п.1, отличающаяся тем, что тепловой аккумулятор (16) имеет в основном форму прямоугольного параллелепипеда.
5. Силовая электрическая схема по п.1, отличающаяся тем, что тепловой аккумулятор (16) обладает более высокой теплопроводностью по сравнению со средней теплопроводностью силового выключателя (14).
6. Силовая электрическая схема по п.1, отличающаяся тем, что тепловой аккумулятор (16) выполнен с возможностью его изготовления путем напаивания, прежде всего накопления припоя.
7. Силовая электрическая схема по п.1, отличающаяся тем, что силовой выключатель (14) и тепловой аккумулятор (16) соединены с общей печатной платой (12) и прежде всего силовой выключатель (14) соединен с тепловым аккумулятором (16) электрическим проводником (20).
8. Силовая электрическая схема по п.1, отличающаяся тем, что силовой выключатель (14) имеет полевой транзистор, прежде всего МОП-транзистор.
9. Силовая электрическая схема по п.1, отличающаяся тем, что предусмотрена сигнальная шина для передачи по ней сигнала о блокировании приводного узла, выполненная с возможностью подачи на нее сигнала прежде всего в зависимости от температуры теплового аккумулятора (16).
10. Система привода стеклоочистителя автомобиля, имеющая приводной узел для приведения в движение по меньшей мере одной щетки стеклоочистителя и соединенную с приводным узлом силовую электрическую схему (10) по одному из пп.1-9 для управления приводным узлом.