Кредиторы довели «Красэйр» до банкротства

Арбитражный суд Красноярского края признал обоснованными требования лизинговой компании ОАО «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК, Воронеж) о банкротстве красноярской авиакомпании «Красэйр». Несмотря на неоднократные отсрочки рассмотрения дела, юристы авиакомпании так и не смогли договориться с ИФК о реструктуризации долга, достигшего 92 млн руб. В «Красэйр» введена процедура наблюдения.

С заявлением о банкротстве «Красэйр» ИФК обратилось в арбитражный суд Красноярского края в августе этого года. Как сообщал „Ъ“, задолженность сложилась по договорам лизинга двух самолетов Ил-96 и одного Ту-204, заключенным в 2004 году. По информации пресс-службы воронежской компании, с 2006 года красноярцы прекратили лизинговые платежи. «На протяжении 2007 года мы судились, пытаясь возвратить долги. Удалось вернуть два самолета Ил-96», — напомнил руководитель пресс-службы ИФК Андрей Липовецкий. Сумма задолженности по лизинговым платежам «Красэйр», по данным юриста ИФК Алексея Кузнецова, на 10 декабря этого года достигла 92 млн руб. с учетом штрафных санкций.

Арбитражный суд Красноярского края несколько раз переносил рассмотрение дела. Вчера он закончил проверку требований ИФК, признав их обоснованными. Также обоснованными названы требования еще двух компаний, вступивших в дело с самостоятельными исками к «Красэйр». Как сообщили в пресс-службе краевого арбитражного суда, красноярская авиакомпания задолжала ООО «Торговый дом „Топливное обеспечение аэропортов“» за топливо 29 млн руб. и ООО «Финсервис» за лизинг самолетов — 5,2 млн руб. В результате в «Красэйр» была введена процедура наблюдения. Арбитражным управляющим назначен член некоммерческого партнерства «Саморегулируемая организация арбитражных управляющих Центрального федерального округа» Виктор Акимов. Определение суда вступило в силу немедленно, оно может быть обжаловано в месячный срок.

Авиакомпания попыталась договориться с кредиторами о реструктуризации задолженности, ссылаясь на то, что у нее имеются средства на выплату долга. «Договориться с кредиторами не удалось. То, что произошло, — это закономерный результат: не было бы ИФК, с подобными требованиями вышла бы другая компания», — признала вчера начальник правового управления «Красэйр» Ирина Каликина. Теперь, по ее словам, «авиакомпания будет решать процедурные моменты в соответствии с законом о банкротстве». Ранее юристы «Красэйр» заявляли о том, что оспорят решение о банкротстве, в случае его принятия, в апелляционной инстанции.

«На протяжении нескольких лет «Красэйр» обещает выплатить задолженность. Мы уже привыкли к разговорам, поэтому всерьез не воспринимаем этих обещаний», — отметил, в свою очередь, господин Липовецкий.

Нонна Гончаренко, Красноярск