Обратный клапан

Заявленная полезная модель относится к машиностроению, в частности к запорной арматуре трубопроводных систем.
Известен обратный клапан (см. документ RU 127808 U1, опубл. 10.05.13), состоящий из полого цилиндрического корпуса с присоединительными резьбами на концах, установленных в нем седла, плунжера, пятки и пружины. Герметизация седла относительно корпуса осуществляется за счет резиновых колец.
Недостатками известного устройства являются сложность конструкции, невысокая надежность и отсутствие узла демпфирования.
Известен обратный клапан (см. документ RU 132153 U1, опубл. 10.09.2013), который состоит из корпуса с размещенными в нем каналами впуска и выпуска рабочего тела, запирающим элементом и направляющими устройствами, которые вместе являются узлами демпфирования, при этом запирающий элемент выполнен в виде тарелки.
Недостатками данного устройства являются сложность конструкции и высокая точность изготовления деталей, а также высокое гидравлическое сопротивление обратного клапана.
Техническим результатом заявленной полезной модели является понижение гидравлического сопротивления обратного клапана, уменьшение его материалоемкости, при сохранении надежности демпфирующего узла.
Технический результат достигается посредством узла демпфирования, выполненного в виде неподвижного стержня, размещенного на центраторе, соосно запирающему элементу, выполненному в виде тарелки с цилиндрическим отверстием и внутренними и внешними обтекателями.
На фиг. 1. представлен обратный клапан с демпфирующим звеном.
Под позициями обозначены следующие конструктивные элементы:
поз. 1 - корпус;
поз. 2 - центратор;
поз. 3 - запирающий элемент;
поз. 4 - неподвижный стержень;
поз. 5 - зазор;
поз. 6 - полость.
Клапан состоит из корпуса 1 (включая центратор 2), который имеет простую форму литья с внутренними цилиндрическими стенками, с каналом впуска и каналом выпуска рабочего элемента, а в основании расположено отверстие с номинальным проходным диаметром. Узел демпфирования выполнен в виде неподвижного стержня 4, размещенного на одной оси с запирающим элементом 3, который выполнен в виде тарелки с цилиндрическим отверстием.
Благодаря внутренним и внешним обтекателям тарелки 3 и полностью открытому входному отверстию DH, существенно уменьшается гидравлическое сопротивление клапана.
Устройство работает следующим образом.
Под действием динамического напора жидкости, тарелка 3, благодаря цилиндрическому отверстию, поднимается вверх по стержню, выдавливая жидкость из полости 6, через зазор 5 между цилиндром тарелки и стержнем 4. Возникающая при этом сила направлена против напора, поэтому движение тарелки 3 проходит плавно и ограничивается центратором 2.
При возникновении обратного потока жидкости тарелка 3 под действием динамического напора начинает движение вниз, при этом в полости 6 возникает разрежение и в полость 6 через зазор 5 устремляется жидкость. Возникающая при разрежении сила, вектор которой направлен против напора, тормозит движение тарелки и ослабляет удар тарелки об седло.