СИСТЕМА ОХРАНЫ, ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ И АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЖАРОТУШЕНИЯ ДЛЯ ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

1. Система охраны, пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения для тягового подвижного состава, включающая блоки контроля, индикации и управления, размещаемые в каждой секции локомотива, блоки дистанционного управления, размещенные на внешних сторонах кузовов локомотивов, объединенные через блок коммутации, включающий функцию логического блока, в единую систему с тепловыми и дымовыми извещателями, звуковыми и световыми оповещателями, исполнительными средствами пожаротушения, оснащенными тепловыми пускателями, блоком резервного питания, устройствами связи локомотивов, и адаптер радиосвязи, отличающаяся тем, что включает в свой состав датчики состояния дверей, систему контроля уровня заряда аккумуляторных батарей блока резервного питания, адаптер регистратора параметров движения и адаптер сети передачи данных РЖД, обеспечивающий передачу данных о работе системы на сервер единой системы мониторинга работы бортовых систем локомотивов.
2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что логический блок содержит функцию автоматического отключения технологического оборудования локомотива перед запуском исполнительных средств пожаротушения путем опускания пантографа и отключения вентиляторов при использовании в электровозах либо разрыва цепей сбора тяги и остановки дизеля при использовании в тепловозах перед запуском систем пожаротушения.
3. Система по п. 1, отличающаяся тем, может функционировать в трех режимах: «РУЧНОЙ», «РУЧНОЙ С ЗАДЕРЖКОЙ» и «АВТОМАТИЧЕСКИЙ».
4. Система по п. 1, отличающаяся тем, что помимо функций контроля возгорания и пожаротушения несет охранную функцию в режиме отстоя.