СМАЗКА ВРАЩАЮЩЕГОСЯ ВАЛА

1. Машина с установленным с возможностью вращения, по меньшей мере, в одном смазываемом подшипнике (45, 46; 58) первым валом (18; 3, 4; 12; 13), причем вдоль первого вала (18; 3, 4; 12; 13) проходит смазочный канал (44; 54; 55; 56) для смазки подшипника (45, 46; 58), отличающаяся тем, что в смазочном канале (44; 54; 55; 56) расположена турбина (47) с радиально входящими в него, ориентированными наискось к оси первого вала (18; 3, 4; 12; 13) лопатками (51).
2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что турбина (47) жестко соединена с первым валом (18; 3, 4; 12; 13).
3. Машина по п.1, отличающаяся тем, что смазочный канал (44; 54; 55; 56) имеет на конце первого вала (18; 3, 4; 12; 13) расширение, в которое помещена турбина (47).
4. Машина по п.1, отличающаяся тем, что лопатки (51) расположены заподлицо с концом вала (18; 3, 4; 12; 13).
5. Машина по п.1, отличающаяся тем, что турбина (47) имеет несколько ориентированных наискось к оси и конгруэнтно переходящих друг в друга при вращении вокруг оси отверстий (49), причем лопатки (51) образованы перегородками между отверстиями (49).
6. Машина по п.5, отличающаяся тем, что косые отверстия (49) объединены между собой в проход (48).
7. Машина по п.5, отличающаяся тем, что косые отверстия (49) расходятся в направлении выходной стороны турбины (47).
8. Машина по п.1, отличающаяся тем, что турбина (47) выполнена с возможностью питания через каплеуловитель (42), который размещен на периферии погруженного в резервуар (30) со смазочным материалом, установленного с возможностью вращения колеса (26).
9. Машина по п.1, отличающаяся тем, что она представляет собой ступенчатую коробку передач.
10. Машина по п.8, отличающаяся тем, что колесо (26) представляет собой кольцевое зубчатое колесо дифференциала (27).
11. Машина по п.9, отличающаяся тем, что ступенчатая коробка передач содержит двойное сцепление (1).
12. Машина по п.1, отличающаяся тем, что смазочный канал (44; 54; 55; 56) проходит от одного конца первого вала (18; 3, 4; 12; 13) к другому концу с возможностью снабжения, по меньшей мере, одного места смазки вниз по потоку за первым валом (18; 3, 4; 12; 13).
13. Машина по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что смазочный канал (54; 55; 56; 44) во втором валу (3, 4; 12; 13; 18) последовательно связан со смазочным каналом первого вала (18; 3, 4; 12; 13).