СПОСОБ ТЕСТИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТУРБОМАШИНЫ ОТ ЗАБРОСА ОБОРОТОВ ПРИ ЗАПУСКЕ

1. Способ тестирования системы для защиты турбомашины от заброса оборотов при запуске турбомашины, при этом система защиты содержит элемент отсечки топлива, и цепь для управления элементом отсечки, соединенную с системой электронной регулирования двигателя для закрывания элемента отсечки для прерывания или уменьшения подачи топлива в камеру сгорания турбомашины в ответ на обнаружение заброса оборотов, при этом способ, отличающийся тем, что содержит следующую тестовую последовательность:
а) по получении команды на запуск турбомашины электронная система регулирования посылает команду на цепь управления элементом отсечки на закрытие элемента отсечки или на удержание его в закрытом положении;
b) электронная система регулирования проверяет состояние закрытия элемента отсечки на основе полученной информации, представляющей открытое или закрытое состояние элемента отсечки;
с) когда результат проверки на этапе b) положителен, электронная система регулирования посылает команду на цепь управления элементом отсечки, разрешающую открыть элемент отсечки и продолжить процедуру запуска турбомашины; и
d) когда результат проверки на этапе b) отрицателен, электронная система регулирования выдает сигнал об отказе системы защиты от заброса оборотов.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что тестовая последовательность далее содержит этапы, на которых:
е) после этапа c) проверяют, что элемент отсечки перешел в открытое положение, и
f) если результат проверки на этапе е) является отрицательным, электронная система регулирования выдает сигнал об отказе системы защиты от заброса оборотов.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что цепь управления элементом отсечки содержит гидравлическое устройство для закрывания элемента отсечки и электронный блок защиты от заброса оборотов для защиты от заброса оборотов, соединенный с гидравлическим устройством для управления закрытием, при этом команды на закрытие элемента отсечки или на удержание его закрытым и разрешения на открытие элемента отсечки передают по коммуникационной шине между электронной системой регулирования турбомашины и электронным блоком защиты от заброса оборотов.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что положение элемента отсечки проверяют на основе сигнала, подаваемого датчиком положения для измерения положения подвижной детали элемента отсечки.
5. Способ по п.1 тестирования системы защиты от заброса оборотов при запуске турбомашины в автоматическом режиме, отличающийся тем, что тестовую последовательность встраивают в последовательность запуска так, чтобы она завершилась до того, как потребуется открыть элемент отсечки в соответствии с процедурой запуска турбомашины в автоматическом режиме.
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что тестовая последовательность на этапе а) содержит этап, на котором посылают команду на закрытие ранее открытого элемента отсечки.
7. Способ по п.5, отличающийся тем, что при запуске в ручном режиме выполнение тестовой последовательности запрещают.
8. Способ по п.7, отличающийся тем, что количество последовательных запусков в ручном режиме подсчитывают посредством системы электронного регулирования, которая выдает информацию, требующую тестирование системы защиты от заброса оборотов во время технического обслуживания, когда подсчитанное значение превышает заранее определенный порог.
9. Способ по п.1, для тестирования системы защиты от заброса оборотов при запуске турбомашины в ручном режиме, отличающийся тем, что тестовая последовательность на этапе а) содержит этап, на котором посылают команду на удержание элемента отсечки в закрытом положении в ответ на команду на запуск.
10. Способ по п.9, для тестирования системы защиты от заброса оборотов авиационного двигателя, отличающийся тем, что электронная система регулирования выполнена с возможностью разрешать проводить тест только, когда летательный аппарат находится на земле.
11. Способ управления тестированием защиты турбомашины от заброса оборотов, отличающийся тем, что выполняют тест по п.9 или 10, когда количество последовательных запусков без тестирования системы защиты от заброса оборотов достигает заранее определенной величины или превышает ее.
12. Способ по п.11, отличающийся тем, что количество последовательных запусков в ручном режиме без тестирования подсчитывают посредством счетчика, который повторно инициализируют каждый раз при проведении теста при запуске в ручном или в автоматическом режиме.