УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ БЛОКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ БЛОКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
Те ническое решение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано для установки блоков аккумуляторных батарей на транспортных средствах магистральных железных дорог и городском электроподвижном составе.
Известна конструкция устройства для размешения блока батарей на подвижном транспорте (патент RU 2129322 кл. Н 01 М 2/10, 1999). Контейнер включает днище, боковые стенки и рамку в верхней части боковых стенок. Он выполнен в виде единой детали вместе с перегородками, делящими внутреннее пространство контейнера на четыре равных отсека для установки аккумуляторов.
Недостатком такого устройства является жесткое соединение перегородок со стенками и днищем контейнера, что не позволяет варьировать размеры отсеков в зависимости от изменения размеров аккумуляторов.
Известна также конструкция контейнера для аккумуляторной батареи большой мошности (патент RU № 2152110 кл. Н 01 М 2/02, 10/02, 2000), принятый за прототип. Батарейный контейнер образован днищем, стенками с ребрами, продольной и поперечными перегородками, делящими контейнер на ячейки по числу аккумуляторных блоков.
Недостатком такой конструкции устройства для размещения аккумуляторных батарей является наличие жестких продольной и поперечных перегородок, усложняющих эксплуатацию и обслуживание аккумуляторов.
Техническим результатом полезной модели является повышение надежности и удобства эксплуатации, упрощение конструкции и снижение общего веса устройства, обеспечение компактного расположения
HOI М 2/10, 2/02 B60R 16/04 . аккумуляторов и высоких прочностных и электротехнических свойств контейнера. Указанный технический результат достигается тем, что устройство для размещения блока аккумуляторных батарей включает днище, боковые стенки и внутренние перегородки. Внутренние перегородки образуют ячейки для установки по крайней мере более одной батареи. При этом внутренние перегородки выполнены в виде съемных подвижных проставок, установленных с противоположных сторон блока аккумуляторных батарей. Проставки с внутренней стороны снабжены разделительными выступами, размеры между которыми соответствуют размерам одной аккумуляторной батареи. Кроме того, проставки снабжены нижними выступами, опирающимися на днище и служащими опорой для установки аккумуляторных батарей. В качестве конкретного исполнения, простаки могут быть выполнены перфорированными сквозными отверстиями в виде прямоугольных окон или круглых больших или малых отверстий. Проставки могут быть выполнены модульными, состоящими из стыкуемых друг с другом блочных частей, рассчитанных на установку 2-х или более аккумуляторных батарей. Проставки могут быть выполнены из огнестойкой щелочностойкой полимерной композиции, содержащей акрилонитрилбутадиенстирольный сополимер и поликарбонат. Сущность полезной модели поясняется чертежом, где изображены: фиг.1 - общий вид внутренних проставок устройства для размещения аккумуляторных батарей; фиг. 2 - вид сверху на устройство для размещения аккумуляторных батарей с установленными в нем батареями; фиг. 3 - разрез. А-А по фиг. 2; фиг. 4 - вид. Б по фиг. 3. Устройство для размещения блока аккумуляторных батарей содержит днище 1, боковые стенки 2, внутренние перегородки - проставки 3, образующие ячейки для установки нескольких, например 2 или 3,  ii
аккумуляторных батарей 8. Для жесткой установки батарей 8 в ячейках каждая проставка 3 снабжена разделительными выступами 4 с внутренней стороны проставки 3. Размеры «а между выступами 4 проставок 3 выполнены равными размерам аккумуляторных батарей. Нижние выступы 5 проставок 3 выполнены опертыми на днище 1 устройства и служат опорой для установки аккумуляторных батарей 8. Проставки 3 выполнены перфорированными окнами 6 или любыми другими сквозными отверстиями, а также снабжены отверстиями 7 для слива пролитого электролита. Проставки 3 выполнены из огнестойкой щелочностойкой полимерной композиции, содержащей акрилонитрилбутадиенстирольной сополимер и поликарбонат.
Работает заявляемое устройство следующим образом.
Днище 1 и стенки 2, выполненные за одно целое из диалектрического трудно сгораемого пластика, например методом литья или прессования, образуют общий контейнер для установки блока из множества аккумуляторных батарей (до 20-28 шт.). Внутрь этого контейнера устанавливаются съемные подвижные проставки 3. Между двумя проставка ми 3 на донные выступы 5 устанавливается несколько батарей 8, например три, которые жестко фиксируются двумя противоположно установленными проставками 3 и их разделительными выступами 4. Такой модуль из трех батарей стыкуется с другими аналогичными модулями, образуя единый блок батарей, необходимых для эксплуатации того или иного вида подвижного транспорта.
Предлагаемое устройство обладает повыщенной надежностью и удобством эксплуатации благодаря наличию съемных подвижных проставок с разделительными выступами, установленных с противоположных сторон блока аккумуляторных батарей, а также благодаря наличию в них нижних выступов и отверстий для слива пролитого электролита. Наличие перфорации (окон) в стенках проставок способствует вентиляции и охлаждению работающих аккумуляторных батарей. Разделение контейнера для установок аккумуляторных батарей с помощью предлагаемых съемных подвижных 3
проставок на ячейки для каждой батареи и соединение их модульных блоков в единое устройство для размещения батарей представляет собой новое техническое решение в данной области техники. Оно обладает новизной по сравнению с прототипом и известным уровнем техники, а также промышленной применимостью.
Заявитель:/ j - .Н.Гапонов
Автор: 4Z/..Д.Федотов