АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ НАГРЕВА ВОДЫ ПУТЕМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕПЛОТЫ ОТ ДВИГАТЕЛЯ

Предложение относится к машиностроению и может быть использовано для нагрева воды, а также частичного охлаждения теплоносителя в системе охлаждения ДВС. Известно приспособление для нагрева воды, состоящее из емкости со змеевиком, расположенной в моторном отсеке и нагреваемой от температуры в подкапотном пространстве, а так же от змеевика подключенного к системе охлаждения, выводного шланга с краном расположенного в нижней части емкости (Дуксин В.В., Потапов А.В., Жежера А.И., Медведев А.Н. «Приспособление для нагрева воды путем использования теплоты от двигателя» патент RU 71599, Кл В60Н 1/00 2008 г.) Устройство предназначено для нагрева воды, которую можно использовать в хозяйственных целях, а также частичного охлаждения двигателя.
Данная конструкция является наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и принята за прототип.
Недостатками данного приспособления являются: органы управления приспособления расположены в подкапотном пространстве; при включении приспособления для нагрева воды путем использования теплоты от двигателя на непрогретом автомобиле время прогрева двигателя до рабочей температуры увеличивается.
Задачей предложения является обеспечить: автоматическое включение приспособления при работе двигателя; дистанционное управление отопителем кабины; непосредственное применение на военной автомобильной технике.
Решение поставленной задачи достигается за счет: использования термостата открывающегося при нагреве охлаждающей жидкости до рабочей температуры двигателя; использования электромагнитного клапана с управлением из кабины вместо крана отключения отопителя кабины от подогревателя воды.
Анализы предлагаемого и известных решений позволяют сделать вывод о его соответствии условиям патентоспособности полезной модели.
Предложение поясняется рисунком (фиг.1), где изображена принципиальная схема автоматизированного приспособления для нагрева воды путем использования теплоты от двигателя.
Предлагаемое приспособление содержит: электромагнитный клапан отопителя 1, провода 2, кнопку управления электромагнитным клапаном 3, переходник на отопитель кабины 4, термостат 5, змеевик 6, теплообменник в виде емкости для воды 7, выводной шланг 8 с краном 9, переходник на отводящий патрубок отопителя кабины 10, дополнительные патрубки 11.
Приспособление работает следующим образом: при запуске автомобиля, охлаждающая жидкость нагревается до рабочей температуры двигателя,
термостат 5 открывается и нагретая охлаждающая жидкость поступает в теплообменник 7 через змеевик 6, отвод охлаждающей жидкости производится через отводящий патрубок отопителя кабины, тем самым обеспечивается циркуляция охлаждающей жидкости в приспособлении, при необходимости включения отопителя кабины водитель нажатием кнопки 3 открывающей электромагнитный клапан отопителя 1, который обеспечивает параллельную работу отопителя кабины и приспособления для нагрева воды.
По сравнению с прототипом в предлагаемом приспособлении:
1. Обеспечивается дистанционное управление отопителем кабины
2. Обеспечивается автоматическое включение приспособления.
3. Приспособление не влияет на прогрев двигателя до рабочей температуры при запуске машины.