"Пассажиравтотранс" потратит миллиард на автобусы

ГУП "Пассажиравтотранс" (ПАТ) объявило очередной конкурс на закупку 80 автобусов со 100% низким уровнем пола для социальных перевозок, соответствующий заказ появился вчера на сайте госзакупок. Весь подвижной состав нужно будет поставить до 25 ноября 2015 года.

В рамках собственной инвестпрограммы ГУП "Пассажиравтотранс" приобретет 80 односекционных автобусов. Стоимость закупки — 1 млрд рублей, то есть в среднем одна машина обойдется предприятию в 12,5 млн рублей. Весь подвижной состав нужно будет поставить в относительно короткие сроки — до 25 ноября 2015 года.

"Условиями контракта предусматривается оплата 20% стоимости автобусов после их передачи перевозчику и рассрочка остальной суммы платежей в течение 49 месяцев. При этом цена автобусов не будет подлежать пересмотру", — пояснили "Ъ" в ПАТ, добавив, что таким образом предприятие сможет оперативно обновить подвижной состав, не привлекая заемные средства, риски от изменения экономической ситуации также будут сведены к минимуму.

Согласно техническому заданию, автобусы вместимостью до 90 пассажиров должны быть со 100% низким уровнем пола, экологическим классом двигателя "Евро-5" с аппарелью для посадки и высадки маломобильных пассажиров.

Предполагается, что новый подвижной состав будет работать на так называемых магистральных маршрутах города (проходят по основным транспортным магистралям города и связывают между собой несколько районов. — "Ъ"), в том числе в центре Петербурга.

Традиционно в конкурсах по закупке городских автобусов участвует дилер МАЗа — ООО "Глобал Бас", а также дилеры российских заводов ЛиАЗ и "Волжанин". В марте текущего года конкурс на поставку 59 низкопольных автобусов с аналогичными параметрами, но купленных за средства городской казны и в рамках трехлетнего контракта, выиграла группа компаний "Волгабас", выпускающая автобусы "Волжанин". На сегодняшний день весь автопарк ПАТ насчитывает 1,8 тыс. автобусов большой и особо большой вместимости.