АМОРТИЗАТОР КОЛЕСА МОТОЦИКЛА

1. Амортизатор колеса мотоцикла, содержащий:
первый элемент в виде звездочки, имеющий первый выступающий элемент;
второй элемент в виде ступицы, имеющий второй выступающий элемент;
при этом, по меньшей мере, один первый выступающий элемент расположен между двумя вторыми выступающими элементами, посредством чего образуется приемная часть;
по меньшей мере, один упругий амортизатор, имеющий первую часть и вторую часть, соединенные соединительным элементом, причем упругий амортизатор расположен в приемной части;
при этом край каждой первой части и второй части имеет фаску, расположенную рядом либо с первым, либо со вторым выступающим элементом,
причем каждая первая часть и вторая часть имеют выступающий элемент, расположенный на внешней поверхности каждой первой части и второй части, так что сила сжатия, приложенная к первой части и ко второй части, вызывает режим изгиба в каждой первой части и второй части;
каждая первая часть и вторая часть имеют рельефную часть, расположенную на внешней поверхности каждой первой части и второй части так, что первая часть и вторая часть могут расширяться под действием силы тяжести.
2. Амортизатор по п.1, в котором:
первый выступающий элемент дополнительно содержит углубление, через которое проходит соединительный элемент.
3. Амортизатор по п.1, дополнительно содержащий множество упругих амортизаторов.
4. Амортизатор по п.1, в котором первый элемент в виде звездочки содержит поверхность для взаимодействия с зубчатым ремнем.
5. Амортизатор по п.1, в котором:
каждая из первой части и второй части дополнительно содержит вогнутое углубление;
при этом каждое вогнутое углубление выполнено с возможностью взаимного расположения напротив другого углубления; а
соединительный элемент расположен рядом с вогнутыми углублениями.