ЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ НАКЛОННОГО ГРУЗОВОГО ПОДЪЕМНИКА

Полезная модель относится к конструкциям улавливающих устройств, обеспечивающих безопасность грузоподъемных устройств, и может использоваться в грузовых подъемниках с наклонной трассой перемещения, в частности в подъемниках для людей с ограниченными возможностями перемещения.
Из предшествующего уровня техники известны устройства, называемые ловителями, предназначенные для улавливания платформ, перемещающихся вдоль направляющих грузовых подъемников с помощью тяговых устройств, от самопроизвольного перемещения с ускорением вниз (падения или скатывания) в случаях повреждения элементов тяговых устройств. Например: RU 127054 U1 B66B 5/16, опубл. 11.12.2012; SU 1687551 А1, опубл. 30.10.1991 и др.
Названные ловители имеют сложную конструкцию, содержат большое число деталей или содержат дорогостоящие системы для контроля ускорения.
Наиболее близким к заявленному техническому решению является ловитель вагонеток А.С. SU 109189 А1 Класс 20а, 14 (заявлено 20.02.1957 г. за №567893), который принимается за прототип.
В данном техническом решении ловитель подвижной части подъемного устройства, перемещаемой тяговым устройством вдоль наклонной направляющей с помощью катков, содержит упор, предназначенный для стопорения подвижной части при ускоренном движении, а также механизм удержания упора от стопорения подвижной части в штатном режиме движения.
Недостатками прототипа являются сложность конструкции, низкая надежность аварийного останова, что связано с возможностью проскальзывания конца упора при входе в контакт с направляющей, а также отсутствие автоматического возврата ловителя в исходное состояние после срабатывания аварийного останова, перемещением подвижной части вверх, что не обеспечивает правила безопасной эксплуатации (см. П. 5.7.4 ПБ 10-403-01 2002 Правила устройства и безопасной эксплуатации платформ подъемных для инвалидов. и п. 6.3 ГОСТ Р 5556-2013 Платформы подъемные для инвалидов и других маломобильных групп населения).
Задача, на решение которой направлено заявленное техническое решение, заключается в упрощении его конструкции, повышении надежности аварийного останова и обеспечении автоматического возврата ловителя в исходное состояние при перемещении подвижной части подъемного устройства вверх.
Данная задача решается за счет того, что:
Ловитель подвижной части подъемного устройства, перемещаемой тяговым устройством вдоль наклонной направляющей с помощью катков, содержащий упор, предназначенный для стопорения подвижной части при ускоренном движении, а также механизм удержания упора от стопорения подвижной части в штатном режиме движения, отличающийся тем, что механизм удержания упора выполнен в виде каретки с осью, на которой свободно подвешен упор, оснащенной роликами для перемещения ее по направляющей, причем каретка имеет гибкую связь с подвижной частью подъемного устройства с помощью пружин и натяжных устройств и установлена перед одним из катков по ходу перемещения вниз подвижной части подъемного устройства таким образом, что стопорящий конец упора обращен в сторону идущего за ним катка с зазором между ними, стопорящий конец упора выполнен клинообразным, с углом клина меньше угла трения для обеспечения захватывания его катком в случае ускорения подвижной части и заклинивания между катком и направляющей.
Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является упрощение конструкции, повышение надежности аварийного останова подвижной части подъемника и обеспечение автоматического возврата ловителя в исходное состояние при перемещении подвижной части подъемного устройства вверх.
Сущность технического решения поясняется чертежами, на которых изображено:
на фиг. 1 - подъемное устройство с установленным ловителем в положении движения в штатном режиме;
на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1;
На фиг. 3 - положение начала превышения допустимой величины ускорения (касание катка концом упора);
на фиг. 4 - положение остановленного движения (стопорение).
Подвижная часть 1 подъемного устройства, смонтирована на наклонной направляющей 2 с возможностью перемещения тяговым устройством (на рисунках не показано) вдоль наклонной направляющей 2 с помощью катков 3, 4, 5 и 6. Упор 7, предназначенный для стопорения подвижной части 1 при ускоренном движении, свободно подвешен на оси 8 каретки 9 механизма удержания 10. Каретка 9 механизма удержания 10 оснащена роликами 11 и 12 для перемещения по наклонной направляющей 2, причем каретка 9 подвешена на подвижной части 1 подъемного устройства с помощью пружин 13 и 14 с натяжными устройствами 15 и 16 перед катком 3 по ходу перемещения вниз подвижной части 1 подъемного устройства таким образом, что стопорящий конец 17 упора 7 обращен в сторону катка 3 с гарантированным зазором от катка 3 при соблюдении штатного режима движения. Стопорящий конец 17 упора 7 выполнен клинообразным с углом клина меньше угла трения для обеспечения захватывания его катком 3 в случае ускорения подвижной части 1 и заклинивания стопорящего конца 17 между катком 3 и направляющей 2.
Устройство работает следующим образом:
В штатном режиме подвижная часть 1 подъемного устройства движется вверх или вниз со скоростью, не превышающей допустимое предельное значение, при этом стопорящий конец 17 не касается катка 3, что обеспечивается настройкой натяжных устройств 13 и 16. При возникновении нештатной ситуации (разрушение элементов тягового устройства) подвижная часть 1 подъемного устройства покатится вниз, при этом в момент, когда ускорение подвижной части 1 достигнет предельно допускаемой величины, под действием силы инерции каретка 9 отклонится в сторону катка 3, стопорящий конец 17 упора 7 коснется катка 3, который своим вращением прижимает стопорящий конец 17 к направляющей 2, и каток 3 наедет на стопорящий конец 17 упора 7. Благодаря клинообразной форме стопорящего конца с углом клина менее угла трения происходит надежное заклинивание стопорящего конца 17 упора 7 между катком 3 и направляющей 2, дальнейшее перемещение подвижной части 1 прекратится. Для приведения ловителя в исходное состояние достаточно с помощью тягового элемента потянуть подвижную часть 1 подъемного устройства вверх вдоль направляющей, при этом каток 3 скатится со стопорного конца 17 упора 7, освободив его, и после достижения ранее настроенного зазора, ловитель автоматически занимает исходное положение.