МОБИЛЬНЫЕ ТЕРМИНАЛЫ, ВКЛЮЧАЮЩИЕ В СЕБЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕМ И СПОСОБЫ УПРАВЛЕНИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕМ ДЛЯ МОБИЛЬНЫХ ТЕРМИНАЛОВ

1. Способ управления местоположением мобильного терминала, содержащий этапы, на которых:
получают положение мобильного терминала;
оценивают расстояние от мобильного терминала до пункта назначения;
формируют оцененное время достижения мобильным терминалом пункта назначения;
формируют предупреждение, если оцененное время достижения мобильным терминалом пункта назначения достигает порогового времени;
вычисляют геовременную границу вокруг пункта назначения в ответ на положение мобильного терминала, местоположение пункта назначения и скорость перемещения мобильного терминала, при этом геовременная граница указывает самое дальнее расстояние, на котором мобильный терминал может быть от пункта назначения, все еще находясь в пределах порогового времени от достижения пункта назначения; и
отображают геовременную границу на экране дисплея мобильного терминала.
2. Способ по п.1, в котором оценка расстояния от мобильного терминала до пункта назначения содержит этап, на котором формируют маршрут между положением мобильного терминала и пунктом назначения на основе ограничений перемещения мобильного терминала, и в котором формирование оцененного времени достижения мобильным терминалом пункта назначения содержит этап, на котором формируют оцененное время на основе сформированного маршрута.
3. Способ по п.2, в котором формирование маршрута выполняется в ответ на рабочий режим мобильного терминала.
4. Способ по п.3, в котором рабочий режим содержит пешеходный рабочий режим, и в котором ограничение перемещения содержит, по меньшей мере, одно из здания, моста, ворот или ограждения.
5. Способ по п.3, в котором рабочий режим содержит транспортный рабочий режим, и в котором ограничение перемещения содержит дорогу.
6. Способ по п.2, дополнительно содержащий этап, на котором измеряют текущую скорость мобильного терминала;
при этом формирование оцененного времени достижения мобильным терминалом пункта назначения содержит этап, на котором формируют оцененное время в ответ на текущую скорость.
7. Способ по п.2, в котором формирование оцененного времени достижения мобильным терминалом пункта назначения содержит этап, на котором формируют оцененное время, предполагая, что мобильный терминал перемещается по маршруту со средней скоростью и/или с максимальной скоростью.
8. Способ по п.2, дополнительно содержащий этапы, на которых:
получают информацию о движении, указывающую движение в области между мобильным терминалом и пунктом назначения;
при этом формирование оцененного времени достижения мобильным терминалом пункта назначения содержит этап, на котором формируют оцененное время в ответ на движение в области между положением мобильного терминала и пунктом назначения.
9. Способ по п.8, в котором формирование маршрута содержит этап, на котором формируют самый быстрый маршрут между положением мобильного терминала и пунктом назначения в ответ на движение в области между мобильным терминалом и пунктом назначения.
10. Способ по п.1, в котором формирование предупреждения содержит этап, на котором формируют предупреждение, если оцененное время достижения мобильным терминалом пункта назначения превышает пороговое время.
11. Способ по п.1, в котором формирование предупреждения содержит этап, на котором формируют предупреждение, если оцененное время достижения мобильным терминалом пункта назначения меньше, чем пороговое время.
12. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором отображают информационное окно, ассоциированное с мобильным терминалом, причем информационное окно содержит оцененное время достижения мобильным терминалом пункта назначения.
13. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором динамически обновляют геовременную границу в ответ на прохождение времени.
14. Способ по п.1, дополнительно содержащий этапы, на которых:
получают положения множества других мобильных терминалов;
оценивают расстояния от множества других мобильных терминалов до пункта назначения;
формируют оцененные времена достижения другими мобильными терминалами пункта назначения; и
формируют предупреждение, если оцененное время достижения, по меньшей мере, одним из мобильных терминалов пункта назначения достигает порогового времени.
15. Мобильный терминал, содержащий:
модуль управления местоположением, выполненный с возможностью получать положение мобильного терминала;
экран дисплея; и
контроллер, выполненный с возможностью оценивать расстояние от положения мобильного терминала до пункта назначения, выполненный с возможностью формировать оцененное время достижения мобильным терминалом пункта назначения и выполненный с возможностью формировать предупреждение, если оцененное время достижения мобильным терминалом пункта назначения достигает порогового времени;
при этом контроллер дополнительно выполнен с возможностью вычислять геовременную границу вокруг пункта назначения в ответ на положение мобильного терминала, местоположение пункта назначения и скорость перемещения мобильного терминала, при этом геовременная граница указывает самое дальнее расстояние, на котором мобильный терминал может находиться от пункта назначения, все еще находясь в пределах порогового времени от достижения пункта назначения; и
при этом контроллер дополнительно выполнен с возможностью отображать геовременную границу на экране дисплея.
16. Мобильной терминал по п.15, дополнительно содержащий:
модуль информации о движении, выполненный с возможностью получать информацию о движении, указывающую движение в области между положением мобильного терминала и пунктом назначения;
при этом контроллер дополнительно выполнен с возможностью формировать оцененное время в ответ на движение в области между положением мобильного терминала и пунктом назначения.
17. Мобильный терминал по п.15, дополнительно содержащий базу картографических данных, при этом контроллер дополнительно выполнен с возможностью формировать маршрут между положением мобильного терминала и пунктом назначения в ответ на картографическую информацию, сохраненную в базе картографических данных.