ТРАНСПОРТЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ

1. Транспортер для транспортировки сыпучих материалов, содержащий три пары расположенных приблизительно вертикально друг над другом несущих канатов (31-36) и замкнутую транспортерную ленту (1), которая выполнена с возможностью движения вдоль несущих канатов (31-36) от загрузочной станции к разгрузочной станции, и которая на конечных станциях направлена по концевым барабанам, причем транспортерная лента (1) выполнена с расположенными на расстоянии друг от друга и ориентированными поперек ее продольной протяженности несущими брусьями (14), на концах которых с возможностью качения вдоль средних и нижних несущих канатов (33-36) установлены ходовые ролики (2), а также расположенные на расстоянии друг от друга в продольном направлении транспортера несущие рамы (4), посредством которых несущие канаты (31-36) соединены между собой, причем несущие рамы (4) образованы, по меньшей мере, двумя, по меньшей мере, приблизительно вертикально ориентированными несущими стойками (41, 42) и, по меньшей мере, двумя, по меньшей мере, приблизительно горизонтально ориентированными соединительными распорками (43, 44), причем верхние концы несущих стоек (41, 42) соединены соответственно с одним из обоих верхних несущих канатов (31, 32), а соединительные распорки (43, 44) соединены со средними и нижними несущими канатами (33-36), отличающийся тем, что несущие стойки (41, 42) выполнены с возможностью поворота на верхних несущих канатах (31, 32) вокруг, по меньшей мере, приблизительно горизонтальной и ориентированной поперек несущих канатов (31, 32) оси (41d, 42d), при этом несущие стойки (41, 42) образованы двумя частями (41а, 41b), выполненными с возможностью поворота относительно друг друга вокруг, по меньшей мере, приблизительно горизонтальных и ориентированных поперек несущих канатов (31-36) осей (41с, 42с).
2. Транспортер по п.1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна из обеих соединительных распорок (43, 44) установлена с возможностью проворачивания на обеих несущих стойках (41, 42) вокруг, по меньшей мере, приблизительно горизонтальной и ориентированной поперек несущих канатов (31, 32) оси (47, 48).
3. Транспортер по п.1 или 2, отличающийся тем, что для соединения несущих стоек (41, 42) на верхних несущих канатах (31, 32) предусмотрена несущая планка (45 46), на которой соответствующий верхний конец несущих стоек (41, 42) установлен с возможностью поворота и которая жестко соединена с согласованным несущим канатом (31, 32), преимущественно посредством, по меньшей мере, одного хомута (45а, 46а).
4. Транспортер по п.1 или 2, отличающийся тем, что верхние части (41а, 42а) несущих стоек выполнены на своих нижних концах соответственно со ступицей (47, 48), в которых с возможностью проворачивания установлена верхняя соединительная распорка (43).
5. Транспортер по п.1 или 2, отличающийся тем, что нижние части (41b, 42b) несущих стоек под ступицей (47, 48) шарнирно присоединены к верхними частями несущих стоек.
6. Транспортер по п.1 или 2, отличающийся тем, что нижние части (41b, 42b) несущих стоек выполнены на своих нижних концах соответственно со ступицей (49, 50), в которых с возможностью проворачивания установлена нижняя соединительная распорка (44).
7. Транспортер по п.1 или 2, отличающийся тем, что обе соединительные распорки (43, 44), прилегая к соответствующему согласованному несущему канату (33-36), выполнены соответственно с зажимом (5) для жесткого соединения несущей рамы (4) с соответствующим согласованным несущим канатом (33-36).