Аки посуху

Новый Lexus не только стал дороже, длиннее, мощнее предыдущего, но и обзавелся диваном и барбекю. И еще он не ездит по земле, а плавает по морю. Ходит — поправят моряки.

1 / 3

Суперъяхты с брендом и дизайном люксовых автопроизводителей не новость, в этой области уже отметились Brabus, BMW, Lamborghini, а недавно интригующий видеоролик, намекающий на свой скорый приход в яхтенную тему, распространила Ferrari. Вот и Lexus уже не первый год предлагает покупателям не только автомобили, но и яхты класса люкс.

Первую из них, LY650 стоимостью 4 млн долларов, компания представила в 2019-м, а 21 марта года нынешнего офисы Toyota Marine и другие избранные дилеры компании в Японии открыли прием заказов на обновленную модель суперъяхты — LY680, стоимостью уже почти 5 млн долларов. Поставки запланированы на весну 2026-го, но пока купить LY680 можно будет только на родине бренда, в Японии, поставки на зарубежные рынки будут зависеть от спроса.

В производстве LY680 будут, как и прежде, соблюдаться технологические методы Toyota Production System, но если корпус LY650 строила американская верфь Marquis-Larson Boat Group, то выпуском LY680 займется тайваньская Horizon Group, ведущий производитель суперъяхт в Юго-Восточной Азии.

1 / 2

В длину «шестьсот восьмидесятый» Lexus на считаные сантиметры больше «шестисот пятидесятого» — 20,66 метра. Ширина осталась прежней, 5,67 метра, но при этом на 1,4 метра стала шире верхняя палуба. Так что теперь там помещаются диван для отдыха и в качестве опции — гриль для барбекю. Увеличилась на 0,7 метра в ширину и нижняя площадка для спуска и ныряния в воду. Пассажировместимость обновленной яхты Lexus не изменилась — она, как и предшественница, способна принять на борт до 15 человек, не считая команды, три каюты имеют шесть спальных мест.

Силовой агрегат LY680 — два 12,8-литровых дизеля Volvo IPS с двумя возможными вариантами форсировки, на 1050 и на 1350 сил каждый. Емкость топливного бака новой яхты увеличилась до 4012 литров против 3785, что были у прежней. Дизайн ее экстерьера, как и у предшественницы, исповедует философию Lexus L-finesse: чистота линий, красота формы, сочетание несочетаемого. Интерьер, как и у автомобилей Lexus, следует принципам омотенаши, традиционного японского гостеприимства, чтобы пассажиры могли — цитата из пресс-релиза LY680 — «чувствовать себя как в убежище посреди моря, обеспечивая пространство, где взыскательные клиенты могут чувствовать себя свободно и непринужденно».

Оценить всю эту роскошь потенциальные клиенты могут уже сейчас — правда, в масштабе 1/20. Модель именно такого размера была одновременно со стартом заказов на LY 680 представлена на выставке Japan International Boat Show 2024, проходившей 21—24 марта в Конгрессно-выставочном центре Пасифико в Иокогаме.