ГЛОНАСС в нагрузку

// ТЕ ЖЕ ГРАБЛИ

Во вторник глава Роскосмоса Анатолий Перминов сообщил, что в скором времени автомобили российского производства будут в обязательном порядке комплектоваться ГЛОНАСС-приемниками. Такая договоренность, по его словам, уже достигнута с АвтоВАЗом, аналогичные переговоры Роскосмос ведет и с КамАЗом. Стоимость прибора, уточнил Перминов, будет включена в стоимость автомобиля. Чтобы удовлетворить спрос, Роскосмос планирует закупить два мини-завода по производству этих устройств. Отметим, что сейчас в России ГЛОНАСС-приемников в продаже нет, есть только аналогичные устройства для американской системы GPS, стоимость которых начинается от 2 тыс. руб. Если с запуском массового производства приемников Роскосмос сможет добиться сопоставимой цены, то на конечную стоимость "Жигулей" (200-360 тыс. руб.) это практически не повлияет. С другой стороны, обязательное обременение машины этой пока бесполезной опцией (ГЛОНАСС, в отличие от GPS, работает не круглосуточно и не на всей территории России, а точность определения координат уступает американскому аналогу) является не чем иным, как возвратом к подзабытой советской практике продажи товаров с нагрузкой. Например, дефицитные шпроты нередко продавались только вместе с банкой никому не нужной кильки, коробка конфет — с пачкой соли, а в новогодний продуктовый набор помимо таких бесспорных ценностей, как палка сервелата или консервированные ананасы, обязательно включали пачку гречки или макарон. Разница лишь в том, что если соль или кильку можно было кому-нибудь отдать, то проделать это с ГЛОНАСС-приемником невозможно — автомобиль лишится гарантии как разукомплектованный.