Цены схватились за пистолеты

Оптовые цены на топливо начали повышаться. Пока на розничных ценах это почти не отразилось, но эксперты считают, что в сентябре они начнут расти быстрее. Еще большей динамики ждут от цен на дизтопливо.

С 6 по 10 августа средняя оптовая цена на бензин Аи-95 увеличилась на 1% — до 31,14 тыс. руб. за тонну, свидетельствуют данные информационно-аналитического центра "Кортес". Рост стоимости Аи-92 составил 0,8% — до 28,86 тыс. руб. за тонну. Летнее дизельное топливо подорожало на 1,46% — до 27,68 тыс. руб. за тонну. Изменение оптовых цен на ходовые марки в сторону увеличения зафиксировано после почти месячной задержки (в случае с Аи-95 цена значительно не менялась в течение всего лета).

Розничные цены на топливо, согласно данным ФГУП "Центральное диспетчерское управление топливно-энергетического комплекса" (ЦДУ ТЭК), к 10 августа также увеличились. Так, летнее дизельное топливо в среднем подорожало на 3 коп., до 27,97 руб./л; Аи-92 и Аи-95 — на 1 коп., до 26,79 руб./л и 28,86 руб./л соответственно.

Глава Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша в качестве одной из причин повышения оптовых и, как следствие, незначительного увеличения розничных цен называет "отложенный рост, который должен был случиться еще в начале года в связи с ростом акцизов". Произошло нивелирование экспортного паритета за счет обратного повышения экспортных пошлин, которое состоялось с 1 сентября.

В ближайшее время розничные цены на АЗС вырастут незначительно — в пределах нескольких копеек, считает аналитик Номос-банка Денис Борисов. "Изменение оптовых цен на основные нефтепродукты на 250-300 руб. за тонну не может существенно сказаться на розничном рынке, который, в отличие от оптового, является конкурентным", — соглашается Евгений Аркуша. По оценке Дениса Борисова, розничная маржа по всем видам нефтепродуктов составляет около 15%, что является приемлемым показателем для сетей АЗС по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда они не получали прибыль. В 2012 году ситуация на заправках стабилизировалась — в том числе и из-за снижения оптовых цен в среднем по году.

При этом Евгений Аркуша напоминает, что в конце августа на рынке начался традиционный сезон повышенного спроса. "Это сезонное удорожание в рознице, но не из-за сегодняшнего незначительного роста цен на оптовом рынке, а из-за регламентных ремонтных работ и остановок крупных НПЗ, таких как Московский НПЗ (принадлежит ОАО "Газпром нефть")", — отмечает он. По словам представителя "Газпром нефти", плановая остановка части установок завода на ремонт ожидается осенью, не раньше конца сентября.

По мнению экспертов, более существенные изменения происходят сегодня на рынке дизельного топлива. Уже сейчас наблюдается небольшое сокращение поставок на внутренний рынок из-за увеличения экспорта. Одна из основных причин — сложившаяся конъюнктура на фоне роста мировых цен на нефть, говорит господин Борисов. В Европе выросли цены на нефтепродукты, прежде всего на дизельное топливо, при этом экспортные пошлины в России были несколько снижены. Вследствие сложившегося экспортного паритета на внутреннем российском рынке появились аргументы для повышения оптовых цен на основные нефтепродукты, считает Денис Борисов. Впрочем, представитель Минэнерго заявил "Ъ", что ситуация на топливном рынке "стабильная".

ФАС понизила цены "Лукойла"

Арбитражный суд Республики Коми 14 августа признал за ООО "Лукойл — Северо-Западнефтепродукт" необоснованное повышение цен на бензин, сообщает агентство РБК со ссылкой на пресс-службу Управления Федеральной антимонопольной службы (УФАС) по региону. Таким образом, суд подтвердил правомерность решения антимонопольного органа. Ранее республиканское УФАС признало "Лукойл" нарушившим ч. 1 ст. 10 федерального закона N 153 "О защите конкуренции" (злоупотребление доминирующим положением). Антимонопольный орган установил, что компания необоснованно завышала розничные цены на бензин марок Аи-80, Аи-92, Аи-95 на территории Сыктывкара, Ухты и Усинска в декабре 2010 года. ООО "Лукойл — Северо-Западнефтепродукт" было выдано предписание не допускать действий, способствующих необоснованному повышению цен. Заместитель руководителя Коми УФАС России Татьяна Михайлова, комментируя данное дело, отметила: "Тема роста цен на бензин очень актуальна, поскольку топливная составляющая влияет на стоимость всех товаров и услуг, в том числе и социально значимых. Поддержанное судом указание на имеющий место необоснованный рост цен и недопущение подобного впредь с последующим применением дисциплинирующих штрафных санкций позволит и в дальнейшем держать вопрос под контролем. А в случае повтора злоупотреблений в этой сфере вновь включить рычаги антимонопольного реагирования". Компания не согласилась с решением УФАС и обратилась в Арбитражный суд по Республике Коми, который поддержал позицию антимонопольного органа.