Делами Toyota заинтересовались юристы

Проблемы корпорации Toyota становятся все более масштабными. Вслед за отзывом машин появилась новая напасть: американские юристы готовятся подать иски против японского автопроизводителя, которые потенциально могут совершенно разорить компанию.

Учитывая вполне корыстную любовь американских юристов к так называемым коллективным искам, когда адвокаты подают в суд на компанию от лица неопределенного или неограниченного числа людей, пострадавших или могущих пострадать от ее деятельности, совершенно неудивительно то, что очередным таким ответчиком стала Toyota Motor Corporation.

По данным американской и британской прессы, массовые отзывы автомобилей Toyota ("Власть" сообщала о них в прошлом номере) стали поводом для подачи десятков исков против компании. Эксперты говорят, что ее возможные потери в результате этих исков могут вполне сравниться с теми убытками, которые корпорация уже несет из-за отзыва.

Руководит войной против Toyota Motor Corporation некто Тим Ховард с юридического факультета Северо-Восточного университета в Бостоне, он же возглавляет спешно созданную организацию ATAC (Attorneys Toyota Action Consortium). Это федерация юридических фирм из нескольких штатов США, подавших иски против автопроизводителя. По словам Ховарда, в ATAC в настоящее время входит 22 юридические фирмы из 16 штатов, причем их число, скорее всего, вырастет. На 25 марта в городе Сан-Диего назначено слушание об объединении всех исков против Toyota в одно. Пока юристы говорят, что намерены требовать выплаты клиентам (уже имеющимся и потенциальным) около $3,6 млрд, то есть примерно по $600 на каждый отозванный в США автомобиль.

Участие в операции против Toyota доктора Ховарда вполне может оставить топ-менеджеров компании без сна. Профессор права и политологии — мастер "классовых исков". Именно он руководил в свое время работой группы юристов, которые вчинили иски табачным компаниям и добились выплаты ими в общей сложности почти $300 млрд. Юристы уже составили список претензий к Toyota.

"Владельцы автомобилей Toyota по всей стране стали свидетелями того, как их автомобили резко упали в цене из-за проблем, которых можно было избежать. Владельцы автомобилей Toyota, кроме того, на значительные периоды времени потеряли возможность пользоваться своими автомобилями. Опубликованные в прессе сообщения свидетельствуют, что сотрудники Toyota знали о существовании проблем еще в 2004 году, однако... избегали решения проблем, уничтожали и прятали документы и продолжали класть в свои карманы миллиарды долларов... лживо продавая автомобили Toyota как качественные",— говорится в пресс-релизе ATAC. Из этих слов видно, что профессор Ховард, разумеется, скромничает, говоря о суммах, которые Toyota может заплатить по искам. С учетом мучений американских автомобилистов сумма ущерба, скорее всего, увеличится.

Перед самой сдачей номера в прессе появились сообщения о том, что Toyota может объявить об отзыве еще большего числа машин: проблемы обнаружены и в самой популярной марке — Corolla. Все это увеличивает сумму потенциальных выплат.