УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЗЕРНОВОГО МАТЕРИАЛА

Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для транспортировки сыпучих материалов.
Известен транспортер [Спирально-винтовой транспортер - RU 193733 - Опубл. 12.11.2019, Бюл. №32], состоящий из транспортировочного канала, представляющего собой кожух круглого сечения с внутренним диаметром 100 мм, изготовляемого из твердого пластика, что позволяет существенно упростить конструкцию тем, что пластик легче, дешевле, позволяет легко и без больших финансовых затрат его заменить при поломке, а также пластик значительно смягчает удары частиц материала о поверхность канала при перемещении. Кожух крепится на раму, изготовляемую из металлических уголков, соединенных в виде двух Г-образных форм и скрепленных между собой перемычками. Канал оснащен окнами входа и выхода для сыпучего материала. Внутри канала расположен спирально-винтовой рабочий орган, изготовленный из круглой проволоки марки 65Г, проволока такой марки является распространенной легко доступной для приобретения, также применение такого материала позволяет получить упругий спиральный винт, при использовании других материалов спиральный винт становится дорогим, а если использовать слишком дешевые сплавы, то и не гибким. В связи с этим гибкость спирального винта обеспечивается благодаря такому материалу, что способствует практически полному отсутствию повреждаемости материала. Рабочий орган закреплен с нижней стороны на металлический цилиндр, посредством болтового соединения, через радиальное отверстие в нем, закрепленного на валу привода транспортера. Верхняя сторона рабочего органа крепится через болтовое соединение на вал с подшипником, установленные на верхней крышке кожуха. Привод спирально-винтового рабочего органа состоит из клиноременной передачи, электродвигателя и подшипникового устройства. Все составные части спирально-винтового транспортера закреплены в нижней части рамы, которая позволяет использовать транспортер, как в вертикальном положении, так и в горизонтальном.
Технический результат полезной модели - увеличение подачи сыпучего материала.
Технический результат достигается изменением геометрии рабочего органа, а именно нижняя половина спирального винта выполняется с шагом вдвое меньше чем верхняя половина, соответственно 40 мм и 80 мм.
На фиг. 1 изображен общий вид устройства.
Спирально-винтовой транспортер состоит из транспортировочного канала 7 представляющего собой кожух круглого сечения с внутренним диаметром 100 мм, изготовляемого из твердого пластика. Кожух крепится на раму 4, изготовленную из металлических уголков, соединенных в виде двух Г-образных форм и скрепленных между собой перемычками 11. Канал 7 оснащен окнами входа 5 и выхода 10 для сыпучего материала. Внутри канала 7 расположен спирально-винтовой рабочий орган 6, изготовленный из круглой проволоки марки 65Г, проволока такой марки является распространенной легко доступной для приобретения. Спиральный винт в нижней половине имеет шаг 40 мм, а в верхней половине 80 мм. Данные параметры рабочего органа были выбраны исходя из лабораторных исследований. Уменьшение шага в заборной части привело к снижению осевого отставания сыпучего материала от скорости рабочего органа, что привело к более высокому коэффициенту наполнения кожуха. Наполнение кожуха в свою очередь отразилось на приросте подачи сыпучего материала на 15%. Рабочий орган 6 закреплен с нижней стороны на металлический цилиндр 8, посредством болтового соединения 9, через радиальное отверстие в нем, закрепленного на валу привода 3 транспортера. Верхняя сторона рабочего органа 6 крепится через болтовое соединение 15 на вал 14 с подшипником, установленные на верхней крышке 13 кожуха. Привод спирально-винтового рабочего органа состоит из клиноременной передачи 2, электродвигателя 1 и подшипникового устройства 12. Все составные части спирально-винтового транспортера закреплены в нижней части рамы 4, которая позволяет использовать транспортер, как в вертикальном положении, так и в горизонтальном.
Спирально-винтовой транспортер работает следующим образом. Включают электродвигатель 1, который через клиноременную передачу 2 и подшипниковое устройство 12 приводит во вращающее движение спирально-винтовой рабочий орган 6, размещенный в транспортировочном канале 7. Затем подают сыпучий материал в окно входа 5, далее происходит забор материала рабочим органом 6. Материал захватывается витками рабочего органа 6 и транспортируется к окну выхода 10.
Применение данного технического решения позволило увеличить прирост подачи сыпучего материала на 15% из-за уменьшения шага в заборной части устройства, что привело к снижению осевого отставания сыпучего материала от скорости рабочего органа и к увеличению коэффициента наполнения кожуха.