СТРЕЛКА ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СИСТЕМ

1. Стрелка для железнодорожных систем с крестовиной (1), острие (1а) которой перемещается между первым положением прилегания к первому усовику (2) и вторым положением прилегания ко второму усовику (3), с опорной поверхностью (4) для опоры острия (1а) крестовины, причем острие (1а) крестовины расположено на скобе (5), опирающейся за пределами первого и второго усовиков (2, 3) на ролики (9а, 9b) для подъема острия (1а) крестовины при перемещении между первым и вторым положениями, причем каждый из роликов (9а, 9b) катится по направляющей (11а, 11b), и по меньшей мере одна направляющая (11а, 11b) имеет заниженные концевые участки (12а, 13а; 12b, 13b), отличающаяся тем, что острие (1а) крестовины подхватывает первый и второй усовики (2, 3), при этом скоба (5) имеет основание (6), содержащее в своей средней области приемную часть (8) для крестовины (1) и заниженное относительно опорных участков (7а, 7b), примыкающих с боков.
2. Стрелка по п.1, отличающаяся тем, что ролики (9а, 9b) установлены на неподвижной опорной подушке (10а, 10b), а направляющая (11а, 11b) выполнена на скобе (5).
3. Стрелка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что направляющая (11а, 11b) имеет возвышенный участок (14а, 14b), ограниченный прижимными кромками (15), к которым ролик (9а, 9b) прилегает в первом или втором положениях.
4. Стрелка по п.3, отличающаяся тем, что возвышенный участок (14а, 14b) выполнен в виде прямоугольного выступа, высота которого (Н) составляет 5-20%, предпочтительно, 8-12% ширины (В).
5. Стрелка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что направляющие (11а, 11b) проходят в пазу (16) роликов (9а, 9b).
6. Стрелка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что скоба (5) установлена между двумя шпалами (17а, 17b).