РЕГУЛИРУЕМЫЙ МАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

1. Регулируемый магнитный двигатель состоит из двух соосно установленных ферромагнитных тороидов с косокруговым намагничиванием, один из которых неподвижно закреплен на корпусе, а другой механически связан с осью вращения шлицевой втулкой, свободно перемещающейся вдоль оси вращения по ее шлицам и снабженной на торцах шлицевой втулки упорными подшипниками, невращающиеся части которых с одной стороны связаны с отжимной пружиной, а с другой - с рычагом управления с шарнирным устройством, закрепленным на корпусе, и приводом перемещения рычага управления, причем торцы ферромагнитных тороидов с косокруговым намагничиванием обращены друг к другу одноименными магнитными полюсами.
2. Устройство по п.1, в котором косокруговое намагничивание ферромагнитных тороидов достигается помещением их в совокупное насыщающее магнитное поле, создаваемое постоянным током одновременно в двух катушках, одна из которых намотана вокруг образующей тороида, а другая представляет соленоид, осесимметричный оси симметрии тороида.
3. Устройство по пп.1 и 2, отличающееся тем, что регулировка мощности в заявляемом магнитном двигателе достигается изменением промежутка между торцами двух ферромагнитных тороидов с косокруговым намагничиванием при помощи привода перемещения рычага управления.