х
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ КОНЦЕНТРАЦИИ NO ДО КАТАЛИЗАТОРА SCR В ДИЗЕЛЬНОМ ДВИГАТЕЛЕ

x
x
1. Способ определения величины концентрации NO до катализатора (60) избирательного восстановления (SCR) в дизельном двигателе (10), имеющем линию (80) выпуска, дизельный сажевый фильтр (40) и датчик (70) концентрации NO после катализатора (60) SCR, при осуществлении которого:
x
рассчитывают величину концентрации NO до катализатора (60) SCR в зависимости, по меньшей мере, от двух параметров двигателя,
x
измеряют концентрацию NO после катализатора (60) SCR,
(x,y)
x
вычисляют разность Z между расчетной величиной концентрации NO и измеренной величиной и, если упомянутая разность превышает заданный предел,
x
(x,у)
x
корректируют расчетную величину концентрации NO с помощью величины коррекции концентрации, которую вычисляют с использованием таблицы поправок, в которой упомянутые, по меньшей мере, два параметра двигателя и упомянутая разность Z соотнесены с упомянутой величиной коррекции концентрации NO.
(x,y)
2. Способ по п.1, в котором вычисление разности Z осуществляют после процесса регенерации DPF (40).
(x,y)
3. Способ по п.1, в котором разность Z корректируют согласно уравнению:
x
NOх
xest
x
в котором  обозначает измеренную величину NO, σ обозначает стандартное отклонение датчика измеренных величин, NO обозначает расчетную величину концентрации NO, а х и у обозначают упомянутые два параметра двигателя.
4. Способ по п.1, в котором таблицу поправок заново вычисляют в зависимости от определяемой опытным путем частоты обновления α (альфа).
5. Способ по п.1, в котором, по меньшей мере, двумя параметрами двигателя являются частота вращения двигателя и нагрузка двигателя или концентрация кислорода и температура выхлопных газов.
x
6. Двигатель внутреннего сгорания (10), в частности дизельный двигатель, имеющий линию (80) выпуска, дизельный сажевый фильтр (40), катализатор (60) SCR, расположенный на линии (80) выпуска, и датчик (70) концентрации NO после катализатора (60) SCR, при этом двигатель (10) содержит электронный блок (90) управления, предназначенный для осуществления способа по любому из предшествующих пунктов.
7. Компьютерная программа, содержащая компьютерный код, применимый для выполнения способа по любому из пп.1-5.
8. Компьютерный программный продукт, в котором хранится компьютерная программа по п.7.
9. Устройство управления двигателем внутреннего сгорания, содержащее электронный блок (90) управления, носитель (95) данных, связанный с электронным блоком (90) управления, и компьютерную программу по п.8, хранящуюся на носителе (95) данных.
10. Электромагнитный сигнал, модулированный для передачи последовательности битов данных, которые представляют компьютерную программу по п.7.