ЗАЩИТНАЯ РАЗДВИЖНАЯ РЕШЕТКА

Техническое решение относится к транспортному машиностроению, а именно к защитным раздвижным решеткам клети подъемника, и может быть использовано как защитное средство для клетей грузовых подъемников с целью предотвращения выпадения грузов от самопроизвольного смещения, сползания за пределы клети в процессе подъема груза.
Известна защитная раздвижная решетка (патент на полезную модель RU 88723 U1 по кл. МПК E06B 9/01 от 08.07.2009), включающая верхнюю и нижнюю горизонтальные направляющие, соединенные между собой вертикальные стойки по крайней мере одна из которых установлена неподвижно относительно направляющих, а другие - с возможностью перемещения относительно направляющих, при этом по крайней мере одна из вертикальных стоек содержит узел верхнего подвеса как минимум с одним колесным элементом, а вертикальная стойка с узлом верхнего подвеса состоит из двух вертикальных элементов разной длины, колесный элемент вертикальной стойки установлен на консольной оси верхнего конца удлиненного элемента вертикальной стойки, при этом нижний и верхний концы удлиненного элемента вертикальной стойки перемещаются при открывании-закрывании решетки.
Недостатком такого устройства является то, что неподвижная вертикальная стойка с узлом верхнего подвеса, состоящая из двух вертикальных элементов разной длины, хотя и увеличивает прочность решетки в месте установки дополнительного вертикального элемента, однако это усложняет решетку и увеличивает трудоемкость ее изготовления. К тому же консольное и несимметричное относительно нагрузки выполнение узла верхнего подвеса увеличивает нагрузку на опорную поверхность верхней направляющей, которая может отогнуться под действием изгибающего момента и не обеспечить надежности работы защитной решетки.
Известна также защитная раздвижная решетка (патент на полезную модель RU 132473 U1 по классу МПК E06B 9/01 от 23.04.2013), содержащая неподвижную опорную раму с верхней и нижней горизонтальными направляющими для полотна решетки, состоящего из соединенных между собой вертикальных стоек, по крайней мере одна из которых установлена неподвижно, а другие - с возможностью перемещения относительно направляющих опорной рамы; из не менее чем двух размещенных между вертикальными стойками рядов складывающихся секций многозвеньевого параллелограммного полосового механизма, скрепленных шарнирно между собой и вертикальными стойками с возможностью складывания при перемещении вертикальных стоек при открывании-закрывании решетки; из установленного по крайней мере на одной из подвижных стоек узла подвижного соединения вертикальной стойки с направляющей, а между перемещающимися вертикальными стойками расположены укороченные вертикальные стойки, каждая из которых состоит из двух одинаковых полосовых элементов, неподвижно скрепленных между собой по крайней мере в местах подвижного соединения со складывающимися секциями и ориентированных относительно друг друга с образованием внутренней полости, внутри которой между указанными местами крепления полосовых элементов перемещаются соединенные шарнирно концы полос противоположных складывающихся секций соседних рядов многозвеньевого полосового механизма.
Недостатками указанного устройства являются: повышенная сложность из-за наличия в нем нескольких многозвеньевых механизмов и дополнительных укороченных вертикальных стоек, каждая из которых состоит из двух одинаковых полосовых элементов; отсутствие в нем элементов, контролирующих закрытие-открытие решетки, что не обеспечивает надежности для безопасной работы подъемника; отсутствие в нем элементов, контролирующих закрытие-открытие решетки, что не обеспечивает надежности для безопасной работы подъемника.
Кроме того, наличие расположенных между перемещающимися вертикальными стойками дополнительных укороченных вертикальных стоек увеличивает ширину устройства и трудоемкость его изготовления.
Известно также, принятое за прототип, ограждающее устройство (патент на полезную модель RU 75419 U1 по классу МПК E06B 9/01 от 03.04.2008), содержащее тяги, верхнюю и нижнюю горизонтальные направляющие, закрепленные на противоположных сторонах в плоскости проема, причем верхняя направляющая выполнена с пазом, в котором размещены опорные элементы, закрепленные на ведущем вертикальном стержне, а нижние концы вертикальных стержней выполнены с П-образными упорами, тяги выполнены в виде нескольких многозвенных параллелограммных механизмов, состоящих из нижних и верхних звеньев, жестко закрепленных другими концами в плоскости проема и связанных между собой двумя дополнительно введенными вертикальными стержнями, причем верхние звенья параллелограммных механизмов соединены шарнирно с дополнительными вертикальными стержнями, а нижние звенья - с возможностью вертикального перемещения, опорные элементы выполнены в виде удлиненной двухосной каретки.
Недостатками такого устройства являются: недостаточная безопасность применения из-за отсутствия крепления верхних и нижних звеньев полотна решетки к основным вертикальным стержням, отсутствие в нем элементов, контролирующих закрытие (открытие) решетки, что не обеспечивает безопасности применения из-за отсутствия запорных механизмов и контроля надежности закрытия проема для безопасной работы подъемника.
К тому же указанное устройство обладает повышенной сложностью из-за наличия в нем нескольких дополнительных вертикальных стержней с пазами и дополнительных связей с многозвенными механизмами. Вместе с тем наличие дополнительных вертикальных стержней снижает надежность устройства и увеличивает трудоемкость его изготовления.
Целью заявленного технического решения является достижение нового технического результата, заключающегося в повышении безопасности конструкции, повышения ее прочности и надежности закрытия проема, что особенно важно при надежном закрытии проема клети подъемника, для обеспечения безопасности работы устройства, связанной с риском для жизни людей, из-за возможного выпадения груза из клети при подъеме груза на верхние этажи зданий и сооружений при забытой или не полностью закрытой решетке.
Новый технический результат достигается тем, что защитная раздвижная решетка, содержащая многозвеньевой параллелограммный механизм, верхнюю и нижнюю горизонтальные направляющие, где в верхней выполненной с пазом направляющей размещены опорные элементы, закрепленные на верхних концах вертикальных стержней, нижние концы которых выполнены с П-образными упорами, кроме того, горизонтальные направляющие объединены двумя вертикальными стойками в опорную раму для размещенного в ней полотна решетки, выполненного предпочтительно из двух симметричных складывающихся секций, многозвеньевой параллелограммный механизм секции которого связаны осями своих шарнирных соединений с вертикальными стержнями и с одной из вертикальных стоек рамы, причем осями центральных шарнирных соединений жестко, а периферийных - с возможностью вертикального перемещения осей по выполненным в звеньях параллелограммного механизма пазам, при этом ведущий вертикальный стержень секции полотна решетки оснащен устройством запирания в виде закрепленного на нем магнита с возможностью взаимодействия с контрольной планкой опорной рамы, дополнительно оснащенной устройством контроля запирания, выполненным в виде индуктивного датчика, электрически связанного с цепью управления включением (выключением) электродвигателя перемещения клети подъемника.
Существенными отличительными признаками заявляемого технического решения являются:
- наличие опорной рамы как средства надежного крепления решетки к клети подъемника;
- выполнение полотна решетки в виде предпочтительно двух складывающихся секций как средства для равномерного распределения нагрузки на верхнюю направляющую решетки для повышения ее прочности и надежности;
- наличие связей осей шарнирных соединений параллелограммного механизма с вертикальными стержнями и одной из вертикальных стоек рамы;
- наличие пазов в звеньях параллелограммного механизма для обеспечения возможности перемещения в них осей периферийных шарнирных соединений;
- оснащение опорной рамы контрольной планкой;
- оснащение ведущего вертикального стержня секции устройством запирания решетки в виде закрепленного на нем магнита с возможностью взаимодействия с контрольной планкой опорной рамы;
- дополнительное оснащение опорной рамы решетки устройством контроля ее запирания в виде бесконтактного датчика, электрически связанного с цепью управления электродвигателем движения клети подъемника.
По сравнению с прототипом, в предлагаемом устройстве нет дополнительных вертикальных стержней, что позволяет упростить конструкцию защитной решетки, вместе с тем, по сравнению с прототипом, в предлагаемом устройстве каждое из периферийных верхних и нижних шарнирных соединений звеньев параллелограммных механизмов связано с вертикальными стержнями для повышения прочности, надежности и безопасности устройства.
Наличие в решетке устройства запирания и устройства контроля запирания позволяет в автоматическом режиме путем магнитного взаимодействия ведущих стержней секций запереть решетку и произвести запуск электродвигателя для перемещения клети подъемника. Таким путем решается задача повышения надежности запирания для безопасной работы решетки.
Указанные существенные отличительные признаки, введенные в формулу устройства, все вместе обеспечивают достижение нового технического результата, а именно повышение безопасности, прочности и надежности работы решетки.
Конструкция защитной раздвижной решетки поясняется чертежами.
На фиг. 1 представлен общий вид устройства, на фиг. 2 представлено сечение узла А на фиг. 1, на фиг. 3 - сечение узла В на фиг. 1, на фиг. 4 - сечение узла С на фиг. 1.
Примером конкретного исполнения является защитная раздвижная решетка 1 клети подъемника, содержащая многозвеньевой параллелограммный механизм 2, верхнюю 3 и нижнюю 4 горизонтальные направляющие, где в верхней 3 выполненной с пазом 5 направляющей размещены опорные элементы 6, закрепленные на верхних концах вертикальных стержней 7, нижние концы которых выполнены с П-образными упорами 8, горизонтальные направляющие 3, 4 объединены двумя вертикальными стойками 9 в опорную раму 10 для полотна решетки, выполненного из двух симметричных складывающихся секций 11, многозвеньевой параллелограммный механизм 2 каждой секции 11 связан осями 12, 13 своих шарнирных соединений с вертикальными стержнями 7 и с одной из вертикальных стоек 9 рамы 10, причем осями 12 центральных шарнирных соединений жестко, а периферийных осями 13 - с возможностью вертикального перемещения по выполненным в звеньях параллелограммного механизма 2 пазам 14, при этом ведущий вертикальный стержень 7 секции 11 полотна решетки оснащен устройством запирания в виде закрепленного на нем магнита 15 с возможностью взаимодействия с контрольной планкой 16 опорной рамы 10, дополнительно оснащенной устройством контроля запирания, выполненным в виде индуктивного датчика 17, электрически связанного с цепью управления включением (выключением) электродвигателя перемещения клети 1 подъемника.
Защитная решетка работает следующим образом. В случае, когда вертикальные стержни 7 сдвинуты к стойкам 9, проем клети открыт, цепь управления электродвигателем индуктивным датчиком 17 разомкнута, подъем клети в этом случае невозможен, идет ее загрузка. По окончании загрузки клети оператор сдвигает ведущие вертикальные стержни 7 симметричных секций 11 к центру решетки для их стыковки, при этом связанные с ведущими стержнями 7 многозвеньевые параллелограммные механизмы 2 из сложенного состояния вытягиваются и благодаря наличию пазов 14 и подвижных опорных элементов 6 в направляющей 3 вертикальные стержни 7 параллельно перемещаются до совмещения с контрольной планкой 16 опорной рамы 10, где с помощью магнита 15 притягиваются к ней. Одновременно индуктивный датчик 17 контролирует стыковку стержней 7 решетки 1 в клети и благодаря изменению индуктивности окружающего его поля срабатывает и выдает сигнал в цепь управления на включение электродвигателя подъема или опускания клети, обеспечивая, таким образом, повышение надежности для безопасной работы защитной решетки, т.к. обеспечивается невозможность включения электродвигателя при забытой или не полностью закрытой решетке.
Таким образом, благодаря предлагаемому техническому решению повышается безопасность, прочность и надежность работы решетки в составе клети подъемника.