ЗАМОК ДВЕРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Замок двери транспортного средства, содержащий стопорный механизм (2, 3), состоящий из поворотной защелки (2) и храповой собачки (3), при этом при нахождении стопорного механизма (2, 3) в замкнутом состоянии храповая собачка (3) своим запирающим контуром (11, 12) прилегает к контуру (10, 13) защелкивания поворотной защелки (2), отличающийся тем, что запирающий контур (11, 12) выполнен из двух частей, которыми являются контур (11) удержания и обкаточный контур (12), причем при нахождении стопорного механизма (2, 3) в замкнутом состоянии с контуром (10, 13) защелкивания преимущественно взаимодействует контур (11) удержания, а после прекращения этого замкнутого состояния в ходе процесса отпирания поворотной защелки (2) на контур (10, 13) защелкивания перекатывается обкаточный контур (12), дополнительно прокатываясь, при необходимости, и по щеке (15) поворотной защелки (2).
2. Замок по п. 1, отличающийся тем, что контур (11) удержания и обкаточный контур (12) примыкают друг к другу, находясь на конце храповой собачки (3), соседствующем с поворотной защелкой.
3. Замок по п. 2, отличающийся тем, что обкаточный контур (12) примыкает к контуру (11) удержания в направлении (А) отрыва храповой собачки (3).
4. Замок по одному из пп. 1-3, отличающийся тем, что обкаточный контур (12) в направлении (А) отрыва храповой собачки (3) по меньшей мере частично радиально выступает за контур (11) удержания.
5. Замок по п. 4, отличающийся тем, что радиальное выступание обкаточного контура (12) в направлении (А) отрыва храповой собачки (3) за контур (11) удержания имеет место со все большим и большим увеличением, соответственно, постепенно прогрессирует.
6. Замок по п. 1, отличающийся тем, что обкаточный контур (12) в направлении (А) отрыва храповой собачки (3) по меньшей мере частично перекрывается с поворотной защелкой (2) при нахождении ее в запертом состояний (с образованием области (14) перекрытия).
7. Замок по п. 6, отличающийся тем, что обкаточный контур (12) в направлении (А) отрыва храповой собачки (3) перекрывается с контуром (10, 13) защелкивания, а также, при необходимости, со щекой (15) поворотной защелки (2) при нахождении ее в запертом состоянии.
8. Замок по п. 1, отличающийся тем, что и обкаточный контур (12), и контур (11) удержания выполнены в виде соответствующих дуг окружности.
9. Замок по п. 8, отличающийся тем, что дуги окружности имеют различные радиусы (r1, r2) и/или центры (M1, М2).
10. Замок по п. 9, отличающийся тем, что радиус (r2) обкаточного контура (12) превышает радиус (r1) контура (11) удержания.
11. Замок по одному из пп. 8-10, отличающийся тем, что центр (М2) обкаточного контура (12) и центр (M1) контура (11) удержания находятся на некотором расстоянии друг от друга.
12. Замок по п. 11, отличающийся тем, что центр (M1) контура (11) удержания расположен ниже оси (5) вращения храповой собачки (3), а центр (М2) обкаточного контура (12) - выше оси (5) вращения, и предпочтительно они находятся на общем соединительном отрезке.
13. Замок по п. 1, отличающийся тем, что храповая собачка (3) ассоциирована с приводным узлом (7, 8), предназначенным для ее моторизованного отведения.
14. Замок по п. 13, отличающийся тем, что приводной узел (7, 8) воздействует на храповую собачку (3) активирующим кулачком (8).