РАБОЧАЯ ЛОПАТКА ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ ДЛЯ СЕКЦИИ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ

1. Рабочая лопатка (20) паровой турбины, содержащая:
участок (42) аэродинамической поверхности;
секцию (44) хвостовика, прикрепленную к одному концу участка (42) аэродинамической поверхности;
секцию (40) в виде ласточкиного хвоста, выступающую от секции (44) хвостовика, при этом секция (40) в виде ласточкиного хвоста содержит скошенную часть в виде ласточкиного хвоста с осевой заводкой;
секцию (46) венца, прикрепленную к участку (42) аэродинамической поверхности на конце, противоположном секции (44) хвостовика;
бандажную полку (48), выполненную за одно целое в виде части секции (46) венца;
полку (50), прикрепленную в промежуточной секции участка (42) аэродинамической поверхности между его концами;
2
при этом лопатка (20) имеет площадь выходного кольцевого сечения, составляющую 4,43 м или больше.
2. Лопатка по п.1, в которой скошенная часть (40) в виде ласточкиного хвоста с осевой заводкой имеет угол скоса, составляющий 19°.
3. Лопатка по п.1, в которой участок (42) аэродинамической поверхности имеет длину, составляющую около 68,1 см или больше.
4. Лопатка по п.1, в которой бандажная полка (48) содержит плоскую секцию, проходящую от передней кромки (34) участка (42) аэродинамической поверхности на заданное расстояние от нее к задней кромке (36) участка (42) аэродинамической поверхности, при этом бандажная полка (48) имеет ширину, уменьшающуюся, по существу, от конца, расположенного на заданном расстоянии от передней кромки (34), к месту, расположенному, по существу, в центре относительно задней кромки (36) и передней кромки (34), причем ширина бандажной полки (48) увеличивается от центра (58) к задней кромке (36), а ширина бандажной полки (48) у конца, расположенного на заданном расстоянии от передней кромки (34), и ширина бандажной полки (48) у задней кромки (36) являются, по существу, одинаковыми.
5. Лопатка по п.4, дополнительно содержащая уплотнительный зубец (56), выступающий вверх от бандажной полки (48), при этом уплотнительный зубец (56) проходит от конца, расположенного на заданном расстоянии от передней кромки (34), по существу, через центр (58) к задней кромке (36).
6. Лопатка по п.4, в которой бандажная полка (48) проходит через сторону (32) всасывания участка (42) аэродинамической поверхности у конца, расположенного на заданном расстоянии от передней кромки (34), приблизительно к центру (58), и через сторону (30) нагнетания участка (42) аэродинамической поверхности от центра (58) к задней кромке (36).
7. Секция низкого давления паровой турбины (10), содержащая:
множество рабочих лопаток (20) последней ступени паровой турбины, расположенных вокруг рабочего колеса (18) турбины, при этом каждая из множества рабочих лопаток (20) последней ступени паровой турбины содержит:
участок (42) аэродинамической поверхности, имеющий длину, составляющую около 68,1 см или больше;
секцию (44) хвостовика, прикрепленную к одному концу участка (42) аэродинамической поверхности;
секцию в виде ласточкиного хвоста, выступающую от секции (44) хвостовика, причем секция (40) в виде ласточкиного хвоста, содержит скошенную часть (40) в виде ласточкиного хвоста с осевой заводкой;
секцию (46) венца, прикрепленную к участку (42) аэродинамической поверхности на конце, противоположном секции (44) хвостовика;
бандажную полку (48), выполненную за одно целое в виде части секции (46) венца;
полку (50), прикрепленную в промежуточной секции участка (42) аэродинамической поверхности между его концами;
2
причем множество рабочих лопаток (20) последней ступени паровой турбины имеет площадь выходного кольцевого сечения, составляющую около 4,43 м или больше.
8. Секция низкого давления по п.7, в которой множество рабочих лопаток (20) последней ступени паровой турбины выполнено с возможностью приведения в действие со скоростью, составляющей от около 1500 об/мин до около 3600 об/мин.
9. Секция низкого давления по п.7, в которой бандажные полки (48) множества рабочих лопаток (20) последней ступени паровой турбины установлены с номинальным зазором (60) между смежными бандажными полками (48).
10. Секция низкого давления по п.7, в которой полки (50) каждой из множества рабочих лопаток (20) последней ступени паровой турбины выполнены так, что имеют зазор (62) между ними, который закрывается при достижении множеством рабочих лопаток (20) последней ступени паровой турбины заданной рабочей скорости.