УНИВЕРСАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНЕЖНОЙ ЗИМЫ С БАЛАНСИРОВКОЙ

УШВВРСМЬНСЖ ДОРСШОЕ УСТРОЙСТВО ДШ СНЕЖНОЙ ШМЫ
с БММСИРОЖОЙ
Область техники, к которой относится полезная модель. Устройство относится к дорожному хозяйству и может применяться для контроля автотранспорта, регулирования автодвижения в условиях снежной зимы.
Уровень техники. Наиболее близким аналогом является Универсальное дорожное устройство для снежной зимы, оно содержит плоский экран, вращающуюся лестниуд, контактирующую с плоским экраном в нерабочем положении (свидетельство на полезную модель Российской Федерахщи  2268).
Однако в данном устройстве требуются большие усилия при вращении лестницы, кроме того, невозможно применение обычного противовеса, так как в нерабочем положении лестницы противовес будет находиться над дорожным покрытием и создавать помеху автотранспорту.
Сущность полезной модели. Задача настоящей полезной модели - уменьшение усилий при вращении лестницы и применение противовеса, не ввдвигающегося над покрытием дороги. Для этого устройство имеет, в отличие от аналога на плоском экране одну пару редукторов (более одной пары) - верхний и нижний, связанных между собой валом, на выходном валу верхнего редуктора неподвижно закреплен противовес, а на входном валу нижнего редуктора неподвижно закреплена вращающаяся лестница, ось вращения которой совпадает с осью входного вала нижнего редуктора, с возможностью уравновешивания момента силы тяжести вращающейся лестницы, моментом силы тяжести противовеса через вышеуказанную систему валов и редукторов
Перечень фкгур чертежей.
К описанию сршагаются:
фиг. I, устройство в рабочеа Еодзхении;
-фиг 2, устройство в нерабочее дсзлохении;
фкг, 3, фрапаент устройства в нерабочей положении$
-фиг, 4, фрашент устройства, аоназиващвй крепление лестницы (рабочее положение);
-фгг, 5, фрашент устройства, покаэкващий крепление противовеса (нерабочее гол(жение)«
Возможность осуществления полезной модели. Устройство инеет eii8ocTb для рафаещения контрольно-дорожннх приборов (I), находящуюся на станине (2), вращающуюся лестницу (3), которая в нерабочем аоложении контактирует с плоским экраном
(4)(м фиг.1); у боковой кромки плоского экрана (4) установлена неподвижно одна дара (более одной дарн) редукторов; верх НИИ (5) (см фиг.5) и нижний (6), которые соединенв валом (7) (см фиг«2 и фиг«3) . На шходном валу (8) верхнего редуктора
(5)неподвижно закреплен противовес (S) (см, фиг 2 и ), а на входном валу (10) нижнего редуктора (6) неподвижно зак реплена вращающаяся лестница (3), ось врадшния которой совпадает с осью входного вала (10) (см ).
Устройство работает следующим образом: вращагацаяся лестница (3) через вишеуказанную систему валов :: (10,7,8) и редукторов (5,6) передает свой момент силы тяжести; противовес О) передает через эту же систему валов (10,7,8) и редукторов (5,6) навстречу свой момент силы тяжести, моменты силы тяжести равны, и вращающаяся лестница (3) уравновешена противовесом (9). Таким образом, достигается щеаии лестншщ а дротиговее ае дорош уменьгенже уснлжй прк вравндшгается над Еокрнтием