"Спасатели" построятся в Выборге

ОАО "Выборгский судостроительный завод" (ВСЗ) на днях заложил корпус многоцелевого спасательного судна проекта Rolls-Royce для норвежской компании Havyard Leirvik AS. Освоив этот заказ, предприятие рассчитывает запустить в производство серию "спасателей", предназначенных для обслуживания буровых платформ, работающих в зоне шельфовых месторождений нефти.

Как сообщил корреспонденту Ъ директор по маркетингу Выборгского судостроительного завода Алексей Туниманов, контракт предприятия на изготовление корпуса спасательного судна предусматривает опционы на дальнейшее насыщение его оборудованием. Поэтому в процессе исполнения заказа объем выполненных ВСЗ работ может быть увеличен. Общая стоимость такого "спасателя" на мировом рынке составляет около 130 млн норвежских крон. По словам господина Туниманова, судно предназначено для обслуживания буровых платформ в Северном море и является первым заказом предприятия на изготовление спасательной техники для офшорной (шельфовой) нефтегазодобычи за последние три года. Освоив строительство "спасателя", Выборгский судостроительный собирается подписать контракт на строительство серии до десяти таких судов для нефтегазодобывающих компаний, работающих на шельфах Каспийского и Северного морей. По утверждению Алексея Туниманова, сейчас предприятие ведет переговоры с пулом западных инвесторов, заинтересованных в финансировании этого проекта, который является составной частью программы предприятия по строительству буровой платформы "под ключ".

     До сих пор в деле строительства буровых платформ для офшорной нефтегазодобычи предприятию не удавалось продвинуться дальше субподрядных работ. Напомним, что два года назад ВСЗ принял участие в тендере на строительство платформы для иранского месторождения Khazar. Но тогда контракт на $226 млн получила национальная компания SADRA, с которой выборгским судостроителям удалось договориться о сотрудничестве. Самым же крупным контрактом ВСЗ в области строительства оборудования для нефтегазодобычи стал корпус многоцелевой полупогружной платформы "Сириус" стоимостью $35 млн, который весной прошлого года предприятие передало норвежской компании Moss Moritime. Закончив выполнение этого контракта, завод декларировал программу строительства платформы и сопровождающего флота "под ключ". Возможным покупателем новой буровой стоимостью $300 млн может стать Туркменистан, который планирует расплатиться за строительство поставками природного газа в Ленобласть. Подписание этого контракта было запланировано на октябрь прошлого года, однако из-за трагических событий с захватом заложников в Москве поездка правительственной делегации в Туркменистан была отменена. Теперь на предприятии надеются получить этот заказ до конца 2003 года.

     АННА НЕВСКАЯ