ГИБДД испугалась миллиона пьяных водителей

В распоряжении Ъ оказался подготовленный ГИБДД РФ проект поправок в Уголовный кодекс, ужесточающих ответственность за совершение преступлений в пьяном виде. Как оказалось, гаишники не прислушались к прозвучавшим ранее требованиям главы Совета федерации Сергея Миронова и министра обороны Сергея Иванова ввести уголовное преследование за сам факт вождения в нетрезвом состоянии. Однако для пьяных водителей, по вине которых погибли или получили увечья люди, наказания будут ужесточены.

ГИБДД РФ подготовила и направила в правительство на согласование пакет поправок в КоАП и УК РФ, касающихся вождения в пьяном виде. Об этом Ъ сообщил начальник отдела административных правонарушений и дознания управления ГИБДД РФ Владимир Кузин. По его словам, в этих поправках ведомство отказалось от ранее звучавшей идеи уголовно преследовать лишь за факт вождения в нетрезвом виде. "Только в 2005 году в РФ было зарегистрировано 800 тыс. пьяных за рулем,— пояснил решение господин Кузин.— Представляете, почти миллион человек придется привлечь к уголовной ответственности!".

Инициативы по усилению ответственности за вождение в нетрезвом виде появились после ДТП с участием пьяного водителя 17 октября 2006 года в Рязанской области, в котором погибло пять и ранено двадцать курсантов. Сначала депутаты Мосгордумы выступили с инициативой привлекать водителей к уголовной ответственности за вождение в пьяном виде без водительского удостоверения. А затем спикер Совета федерации Сергей Миронов и министр обороны Сергей Иванов предложили ввести уголовную ответственность за вождение в нетрезвом виде независимо от того, есть у водителя права или нет. Эти предложения активно обсуждались и на заседании комиссии по безопасности движения при правительстве РФ в конце октября.

Смысл поправок, подготовленных в ГИБДД, сводится к следующему. В первую очередь ведомство предлагает ввести новую статью в КоАП, предусматривающую штраф в размере 2,5 тыс. руб. либо административный арест, за вождение в пьяном виде без прав (действующим кодексом предусмотрено наказание за вождение в нетрезвом виде только в случае, если у водителя есть водительское удостоверение). Следующая поправка касается УК, в котором существует лишь одна статья, предусматривающая уголовное преследование водителя — если по его вине произошла авария, повлекшая увечья или гибель людей. ГИБДД планирует ввести в ст. 264 новое отягощающее обстоятельство: нахождение за рулем в нетрезвом виде. Так, пьяного водителя, по вине которого был причинен тяжкий вред здоровью граждан, гаишники предлагают сажать в тюрьму на три года, а не на два, как в случае с трезвым водителем. При этом отделаться условным наказанием пьяный водитель не сможет. Если же в ДТП погиб хотя бы один человек, срок лишения свободы ГИБДД предлагает увеличить с пяти до семи лет, если водитель был пьян. А если погибли два или более человек, срок лишения свободы для пьяного водителя увеличивается с семи до девяти лет.

"Я полностью согласен с позицией экспертов ГИБДД,— заявил Ъ зампред Госдумы Владимир Катренко ('Единая Россия').— Уголовно преследовать надо лишь за преступления с нанесением увечий либо повлекшие смерть. Если же речь идет лишь о проступке, то вполне разумно ограничиться повышением штрафов". "Наконец-то решение было принято с учетом общественного мнения,— прокомментировал Ъ эти инициативы глава общественного движения 'Свобода выбора' Вячеслав Лысаков.— Это показывает, что ГИБДД поняла, что не все можно решить, тупо ужесточая карательные меры".