РЕВЕРСОР ТЯГИ С ЛЕГКОЙ ЗАСЛОНКОЙ РЕВЕРСОРА ТЯГИ

1. Реверсор (1) тяги гондолы турбореактивного двигателя для летательного аппарата, причем указанный реверсор (1) тяги включает в себя неподвижную конструкцию (2) и подвижную конструкцию (3), ограничивающие вместе путь воздушного потока, по меньшей мере одну заслонку реверсора (4) тяги, содержащую единую стенку (40), причем указанная стенка (40) имеет отверстие на своей поверхности, чтобы обеспечить возможность прохождения через заслонку (4) части воздушного потока, отводимого заслонкой (4), при этом указанная стенка (40) содержит конструкцию (43), придающую жесткость заслонке (4) и имеющую акустическую функцию, при этом заслонка (4) выполнена с возможностью перемещения между неподвижной конструкцией (2) и подвижной конструкцией (3), чтобы обеспечить возможность:
- в положении прямой струи, размещения указанной стенки (40) заслонки (4) вдоль акустической секции (31) подвижной конструкции (3) так, чтобы обеспечить возможность циркуляции воздушного потока через путь воздушного потока, причем указанная акустическая секция (31) образует с конструкцией (43) указанной стенки (40) акустический резонатор, и,
- в положении обратной струи, размещения указанной стенки (40) заслонки (4) для отвода воздушного потока, проходящего через путь воздушного потока, и обеспечения возможности прохождения через стенку (40) заслонки (4) и через путь воздушного потока части воздушного потока, отводимого заслонкой (4).
2. Реверсор (1) тяги по п. 1, отличающийся тем, что конструкция (43) стенки (40) заслонки (4) имеет такие размеры в положении прямой струи, чтобы поддерживать между заслонкой (4) и указанной акустической секцией (31) подвижной конструкции (3) предварительно заданный зазор (7), предпочтительно менее 3 миллиметров.
3. Реверсор (1) тяги по п. 2, отличающийся тем, что снабжен пружиной (8), поддерживающей предварительно заданный зазор (7) между конструкцией (43) заслонки (4) и указанной акустической секцией (31) подвижной конструкции (3).
4. Реверсор (1) тяги по п. 3, отличающийся тем, что часть конструкции (43) заслонки (4) предназначена для приема пружины (8).
5. Реверсор (1) тяги по любому из пп. 3 или 4, отличающийся тем, что стенка (40) заслонки (4) имеет отверстие (44), предусмотренное для прохождения механизма (5) раскрытия заслонки (4), предпочтительно соединительного стержня, для его крепления к пружине (8).
6. Реверсор (1) тяги по любому из пп. 1-5, отличающийся тем, что край (45) указанной стенки (40) заслонки (4), обращенный к неподвижной конструкции (2) в положении обратной струи, содержит манжетное уплотнение (9).
7. Реверсор (1) тяги по п. 1, отличающийся тем, что манжетное уплотнение (9) формовано поверх края (45) указанной стенки (40).
8. Реверсор (1) тяги по любому из пп. 1-7, отличающийся тем, что указанная стенка (40) изготовлена из алюминия или термопластического материала, или же из композитных волокон.
9. Реверсор (1) тяги по любому из пп. 1-8, отличающийся тем, что конструкция (43) стенки (40) заслонки (4) образована множеством акустических блоков (43А).
10. Гондола турбореактивного двигателя для летательного аппарата, содержащая реверсор (1) тяги по любому из пп. 1-9.