СИСТЕМА И СПОСОБ ВИРТУАЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАНИЯ СТАНДАРТНЫХ ИЛИ НЕПОДКЛЮЧЕННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Система маркировки транспортных средств, содержащая
транспортное средство, содержащее датчики, акселератор, тормоза, процессор и память;
программу маркировки, выполненную с возможностью:
маркировки внешнего транспортного средства как V2X или стандартного,
определения положения маркированного стандартного транспортного средства,
присвоения достоверности определенному положению,
сравнения достоверности с пороговым значением,
передачи на основе сравнения запроса на дополнительное определение положения внешнему транспортному средству V2X.
2. Система по п. 1, в которой программа маркировки выполнена с возможностью
приема дополнительного определения положения от внешнего транспортного средства V2X, и
обновления достоверности первоначального определенного положения с учетом дополнительного определения положения.
3. Система по п. 1, в которой программа маркировки выполнена с возможностью передачи запроса только транспортным средствам V2X, находящимся в пределах заданного диапазона расстояний от стандартного транспортного средства.
4. Система по п. 3, в которой программа маркировки выполнена с возможностью идентификации транспортных средств V2X в заданном диапазоне расстояний со ссылкой на ранее загруженные свойства транспортных средств V2X.
5. Система по п. 3, в которой программа маркировки выполнена с возможностью создания списка транспортных средств V2X, находящихся в пределах заданного диапазона расстояний, и дальнейшего выбора только одного транспортного средства из списка на основе заданных критериев.
6. Система по п. 5, в которой программа маркировки выполнена с возможностью выбора множества транспортных средств V2X из списка, причем выбранное количество зависит от типа свойства, определяемого стандартным транспортным средством.
7. Система по п. 1, в которой программа маркировки выполнена с возможностью определения скорости маркированного стандартного транспортного средства на основе множества отдельных определений и присвоения достоверности определенной скорости на основе достоверности каждого из множества отдельных определений.
8. Система по п. 1, содержащая программу реагирования, выполненную с возможностью передачи электронных инструкций транспортному средству V2X и отправки визуальных ориентиров только стандартному транспортному средству, причем электронные инструкции и визуальные ориентиры основаны на сравнении свойств транспортного средства со свойствами оцениваемого транспортного средства.
9. Система по п. 1, дополнительно содержащая программу планирования, выполненную с возможностью создания базы данных движения путем загрузки ходовых свойств транспортных средств V2X и стандартных транспортных средств из транспортных средств V2X.
10. Система по п. 9, в которой программа планирования выполнена с возможностью генерации плана движения, который включает в себя интенсивности торможения транспортного средства для предотвращения столкновения.
11. Способ маркировки транспортных средств с использованием транспортного средства, содержащего датчики, акселератор, тормоза, процессор и память, причем способ содержит этапы, на которых с использованием программы маркировки, запущенной на процессоре:
маркируют внешнее транспортное средство как V2X или стандартное,
определяют положение маркированного стандартного транспортного средства,
присваивают достоверность определенному положению,
сравнивают достоверность с пороговым значением,
передают на основе сравнения запрос на дополнительное определение положения внешнему транспортному средству V2X.
12. Способ по п. 11, в котором программа маркировки выполнена с возможностью
приема дополнительного определения положения от внешнего транспортного средства V2X, и
обновления достоверности первоначального определенного положения с учетом дополнительного определения положения.
13. Способ по п. 12, в котором программа маркировки выполнена с возможностью передачи запроса только транспортным средствам V2X, находящимся в пределах заданного диапазона расстояний от стандартного транспортного средства.
14. Способ по п. 13, в котором программа маркировки выполнена с возможностью идентификации транспортных средств V2X в заданном диапазоне расстояний со ссылкой на ранее загруженные свойства транспортных средств V2X.
15. Способ по п. 13, в котором программа маркировки выполнена с возможностью создания списка транспортных средств V2X, находящихся в пределах заданного диапазона расстояний, и дальнейшего выбора только одного транспортного средства из списка на основе заданных критериев.
16. Способ по п. 15, в котором программа маркировки выполнена с возможностью выбора множества транспортных средств V2X из списка, причем выбранное количество зависит от типа свойства, определяемого стандартным транспортным средством.
17. Способ по п. 11, в котором программа маркировки выполнена с возможностью определения скорости маркированного стандартного транспортного средства на основе множества отдельных определений и присвоения достоверности определенной скорости на основе достоверности каждого из множества отдельных определений.
18. Способ по п. 11, содержащий этап, на котором
выполняют программу реагирования, выполненную с возможностью передачи электронных инструкций транспортному средству V2X и отправки визуальных ориентиров только стандартному транспортному средству, причем электронные инструкции и визуальные ориентиры основаны на сравнении свойств транспортного средства со свойствами оцениваемого транспортного средства.
19. Способ по п. 11, дополнительно содержащий этап, на котором
выполняют программу планирования, выполненную с возможностью создания базы данных движения путем загрузки ходовых свойств транспортных средств V2X и стандартных транспортных средств из транспортных средств V2X.
20. Способ по п. 19, в котором программа планирования выполнена с возможностью генерации плана движения, который включает в себя интенсивности торможения транспортного средства для предотвращения столкновения.