Горелка

Полезная модель относится к горелочным устройствам и может быть использована в печах и котлах различного технологического назначения.
Известно устройство для сжигания газа, состоящее из корпуса с воздушной трубой, центральной газовой трубы с подводящим газ тангенциальным патрубком, торцевым отверстием и диффузором, и лопаток, установленных на газовой трубе для закрутки воздуха в направлении, противоположном закрутке газо-воздушной смеси авторское свидетельство СССР № 1815496, М.кл.7 F23D 14/00,1993.
Недостатком устройства является недостаточно интенсивное перемешивание топлива с воздухом.
Технической задачей, стоящей перед полезной моделью, является повышение интенсивности перемешивания топлива с воздухом первой и второй ступеней.
Для решения поставленной технической задачи в горелке, содержащей воздухоподводящий корпус с патрубком для подачи вторичного воздуха, центральную трубу с тангенциальным патрубком для ввода топлива и патрубком для ввода первичного воздуха, патрубки для ввода воздуха установлены тангенциально.
При этом патрубки для подачи топлива и воздуха установлены так, что направления закрутки первичного воздуха и топлива совпадают, а направление закрутки вторичного воздуха - противоположно им.
Полезная модель поясняется чертежом, где: на фиг. 1 схематически показана горелка для сжигания газообразного или жидкого топлива; на фиг. 2 сечение по АА на фиг. 1.
М.кл.7Р23О 14/00 Горелка
Горелка содержит воздухоподводящий корпус 1 с установленным тангенциально корпусу патрубком 2. В корпусе 1 установлена центральная труба 3 с подведенным к ней тангенциальными патрубками 4 - для ввода топлива и 5 - для ввода первичного воздуха. Тангенциальные патрубки 4 и 5 установлены в одной плоскости и закручивают подводимые топливо и воздух в одном и том же направлении, а тангенциальный патрубок 2 закручивает вторичный воздух в противоположном направлении.
В патрубке 4 установлена форсунка 6, параметры которой зависят от вида подаваемого топлива.
Закрутка топлива и первичного воздуха обеспечивает их интенсивное и равномерное перемешивание. Закрутка вторичного воздуха в направлении, противоположном закрутке топливовоздушной смеси, полученной в центральной трубе, обеспечивает более тщательное перемешивание топлива с воздухом за счет увеличения турбулентности и увеличения неравномерности поля скоростей топливной смеси.