УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГАЗОВЫХ БАЛЛОНОВ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

Заявляемая полезная модель относится к области транспортного машиностроения, в частности к транспортным средствам, работающим на газообразном топливе.
Известно устройство для крепления газовых баллонов на транспортном средстве (патент на полезную модель №114912), ложементы которого представляют собой взаимно перпендикулярные пластины, одна из которых крепится на раме и выполнена с фигурным вырезом под форму баллона.
Недостатками этого решения являются недостаточная надежность фиксации, трудоемкость монтажа - демонтажа.
Наиболее близким техническим решением к заявляемому является устройство для крепления газовых баллонов, представляющее собой пространственную металлоконструкцию из стандартных профилей в виде контейнера коробчатой формы с дополнительными вертикальными распорными элементами (патент на полезную модель №153363). Это устройство предполагает только вертикальное размещение газовых баллонов, что ограничивает возможности монтажа на различных транспортных средствах.
Предполагаемой полезной моделью решается задача безопасного и компактного размещения баллонов на транспортном средстве за счет возможности их горизонтального и вертикального расположения (например, четыре баллона горизонтально и пять баллонов вертикально).
Технический результат, получаемый при реализации разработанной конструкции, состоит в рациональном размещении газовых баллонов с точки зрения максимальной эффективности использования монтажной длины шасси.
Заявляемое устройство для крепления газовых баллонов на транспортном средстве, например, на автомобилях семейства «Урал», иллюстрируется следующими материалами: рис. 1 - Общий вид устройства сзади; рис. 2, 3 - Общий вид устройства спереди.
Устройство для крепления газовых баллонов (1) на транспортном средстве представляет собой пространственную каркасную конструкцию, выполненную из силовых элементов. В состав каркаса входят: основание прямоугольной формы (2) с опорными пластинами (3) для вертикально устанавливаемых баллонов, которое соединено с надрамником (4) кронштейнами (5, 6); наружные вертикальные стойки с наклонными балками (7) и внутренние вертикальные стойки с наклонными балками (8), горизонтальные планки (9), соединенные с вертикальными стойками.
На горизонтальных планках задней части каркаса закреплены ложементы (10) для фиксации вертикально устанавливаемых баллонов. В передней части каркас содержит опорные элементы с дугообразной поверхностью (11), повторяющей форму баллона, для фиксации горизонтально устанавливаемых баллонов. Опорные элементы (11) закрепляются на вертикальных стойках, причем крепление может быть выполнено на наружных вертикальных стойках (7), что позволяет расположить в передней части устройства баллоны одинаковой длины.
Кроме того, крепление опорных элементов (11) может быть выполнено на наружных вертикальных стойках (7) в сочетании с креплением одного нижнего опорного элемента (11а) на внутренней вертикальной стойке (8), что дает возможность расположить в передней части устройства нижний короткий баллон. Устройство с таким креплением увеличивает монтажное пространство на раме транспортного средства и используется при наличии навесного оборудования, например, в случае установки воздушного фильтра на раме транспортного средства за кабиной в горизонтальном положении.
Фиксация баллонов на каркасе осуществляется при помощи хомутов (12). Устройство для крепления газовых баллонов имеет защитный кожух (13), в передней части которого может быть выполнен дугообразный вырез для установки навесного оборудования.
Устройство для крепления газовых баллонов располагается на раме транспортного средства и закрепляется при помощи кронштейнов и болтового соединения в задней части, а также шпилек с опорными перемычками в передней части.