ГИБРИДНАЯ БАЛЛИСТИЧНО-КРЫЛАТАЯ РАКЕТА
HYDRID ROCKET

Изобретение относится к конструкциям боевых ракет, предназначенных для нанесения ракетных ударов по удаленным целям и целям средней дальности.
Известны различные конструкции баллистических и крылатых ракет, обладающих как определенными достоинствами, так и присущими этим типам ракет недостатками. Например, баллистические ракеты легко обнаружить и перехватить, а крылатые ракеты обладают ограниченной скоростью.
Задача изобретения - разработать конструкцию межконтинентальной ракеты и ракеты средней дальности, обладающей одновременно достоинствами как баллистической, так и крылатой ракеты, которая будет приближаться к цели из глубины обороны на большой скорости и скрытно атаковать цель на низкой траектории полета.
Требуемый технический результат достигается разработкой конструкции баллистично-крылатой ракеты (БКР), которая включает отделяющуюся хвостовую часть, обеспечивающую баллистический полет, и головную часть, представляющую собой крылатую ракету, снабженную, возможно, раскрывающимися крыльями, стабилизатором и собственным двигателем.
Такая ракета стартует и пролетает значительную часть пути к цели как баллистическая, а затем, в заданной точке траектории или при возникшей необходимости ухода от противоракеты, идет на снижение.
Снижение ракеты осуществляется путем реактивного торможения с применением устройства типа "антикрыло перед соплом". Как показано на чертеже, данное устройство содержит ракетный двигатель 1, сопло которого направлено против движения ракеты, а перед соплом расположено антикрыло 2 с возможностью менять угол атаки.
При воздействии газового потока ракетного двигателя 1 на панели антикрыла 2 возникает направленная вниз сила, переводящая гибридную ракету в режим тормозящего снижения. Изменяя угол атаки антикрыла 2, можно ускорять или замедлять темп снижения, а также осуществлять торможение при горизонтальном движение ракеты.
На заданной высоте в плотных слоях атмосферы головная часть ракеты раскрывает крылья и стабилизатор и отделяется от хвостовой части, продолжая планирующее снижение. После падения скорости до заданной величины крылатая часть БКР включает собственный двигатель и продолжает полет к цели по заданной программе.
Гибридная ракета предложенной конструкции может нести как одно, так и несколько устройств типа "антикрыло перед соплом", с помощью которых сможет не только снижаться, но и набирать высоту посредством форсажа основного двигателя.
Если крылатая часть гибридной ракеты, снабженная ядерной боеголовкой, достигнет территории противника, защититься от нее будет невозможно.