ПРОТЕКТОР ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОНЦОВ ТРУБ

Устройство предназначено для предохранения поверхности труб и может быть применено для защиты концевых участков обсадных, насосно-компрессорных и бурильных труб в период их транспортировки, когда возможны боковые и торцевые удары.
Известно устройство по авторскому свидетельству №1659308 от 25.01.89, опубл. 30.06.91 БИ №24, МПК В 65 D 59/06, касающегося способа защиты наружной конической резьбы на концевом участке детали. Данное устройство содержит металлический кожух с конусной поверхностью, переходящей в цилиндрическую, упругоэластичную втулку и Г - образно изогнутую пластину, загнутый конец которой входит в канавку резьбы, а свободный конец пластины выступает за торец резьбовой детали. Надеваемый кожух имеет паз на торцевой части и выступает также за кромку резьбовой детали (трубы).
Данное устройство имеет недостаточную надежность при транспортировании из-за низких амортизационных свойств при ударных нагрузках.
Наиболее близким техническим решением к предлагаемому устройству является устройство для защиты резьбы труб (по проспекту ПО "Полимерпласт" Украина, смотри приложение), содержащее ниппель из полимерного материала, вложенного в металлическое кольцо, имеющие бурт, в который упирается торец трубы. На внутренней поверхности кольца и внешней поверхности ниппеля имеется резьба, которая предназначена для соединения с резьбой трубы.
Недостатком данного устройства является его комбинация с металлическим кольцом, что делает конструкцию дорогостоящей и обладающей технологическими трудностями при изготовлении. Конструкция протектора не обладает высокими амортизационными свойствами и, следовательно, не обеспечивает надежную сохранность концов трубы при транспортировании.
В основу данного устройства положена задача создания конструкции протектора повышенной надежности, обеспечивающей предохранения концов труб при воздействии динамических нагрузок в период их транспортирования за счет увеличения амортизирующих свойств.
Поставленная задача решается тем, что протектор для предохранения концов труб содержит ниппель и кольцо, выполненных в виде корпуса трубчатой формы из полимерного материала, которые предназначены для насадки на трубу до упорного бурта. Корпус ниппеля и кольца выполнены со стенками, между которыми образуется внутренняя полость. Полости корпуса ниппеля и кольца могут заполняться упругим наполнителем и иметь один закрытый с торца конец. Ниппель и кольцо могут иметь на внутренней или наружной поверхности резьбу для сопряжения с резьбовой поверхностью трубы Корпус ниппеля и кольца содержит ребра жесткости, расположенные на бурте. Выполнение корпуса ниппеля и кольца протектора полыми с тонкой толщиной стенки из полимерного материала позволяет сделать конструкцию с хорошими упругими свойствами, при этом резьбовая поверхность корпуса позволяет насаживать ниппель и кольцо на концы труб с натягом до упорного бурта, обеспечивая плотное их сопряжение. Жесткость конструкции может усиливаться заполнением полостей ниппеля и кольца упругим наполнителем, а также ребрами жесткости, форма и количество которых может быть различной. Они располагаются на бурте ниппеля и кольца для предохранения от торцевых и боковых ударных нагрузок. Данная конструкция протектора позволяет оптимизировать упругие свойства с необходимой жесткостью, т.е. обладает хорошими амортизационными свойствами. Трубчатая поверхность корпуса ниппеля и кольца протектора может быть выполнена закрытой с одного торца в зависимости от условий транспортирования. Конструкция протектора технологична при малом расходе полимерного материала и имеет невысокую стоимость при высоких амортизационных свойствах. Протектор имеет широкий диапазон применения для различных условий транспортирования труб. Таким образом, предлагаемое устройство позволяет повысить надежность протектора в процессе эксплуатации.
На фиг.1 показано соединение ниппеля и кольца с трубой, предназначенных для предохранения внутренней и внешней резьбы концов обсадной трубы. На фиг.2 - вид А торцевой поверхности ниппеля с ребрами жесткости. Протектор содержит ниппель 1, кольцо 2, имеющие трубчатую форму и содержащие упорные бурты 3, полости 4 и ребра жесткости 5. Ниппель и кольцо насаживаются на трубу 6.
Протектор работает следующим образом.
Перед транспортировкой трубы на ее концы насаживаются ниппель для предохранения внутренней резьбы и кольцо, которое предохраняет наружную резьбу обсадной трубы. В зависимости от конструктивного исполнения трубы и возможности упаковки могут насаживаться два ниппеля или два кольца. Ниппель и кольцо могут иметь закрытый с одного торца конец для предохранения от попадания пыли и осадков внутрь трубы, что особенно важно при малых диаметрах труб.
Корпус ниппеля и кольца выполнены полыми и имеют толщину стенок 2-3 мм. Такое конструктивное исполнение позволяет выдержать размеры по внешнему и внутреннему диаметру резьбы ниппеля и кольца, а высокие упругие свойства полимерного материала, из которого они изготовлены, позволяет обеспечить плотное прилегание к резьбе трубы при насаживании, т.е. имеет большие допуски при посадке. Полый корпус ниппеля и кольца. позволяет увеличивать или уменьшать жесткость протектора при помощи наполнения полостей упругим наполнителем и ребрами жесткости, которые располагаются на бурте ниппеля и кольца. Это позволяет варьировать упругими свойствами и жесткостью в зависимости от конкретных условий транспортирования. Устройство протектора в целом обладает высокими амортизационными свойствами, позволяющими увеличить надежность при эксплуатации.