Ленобласть поднимает транспортный налог

Власти Ленинградской области предлагают поднять транспортный налог области до такого же уровня, как в Санкт-Петербурге. Чиновники отмечают, что значительный рост некоторых ставок транспортного налога связан с тем, что в Ленинградской области в течение четырех лет налог оставался неизменным, а в Санкт-Петербурге повышение налога шло непрерывно.

     На этой неделе на совместном заседании профильной комиссии по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству и комиссии по государственному, административно-территориальному устройству и местному самоуправлению Законодательного собрания Ленинградской области парламентарии обсудили законопроект "О внесении изменений в областной закон 'О транспортном налоге'". В соответствии с ним, повышается налоговая ставка на легковые автомобили, мотоциклы, автобусы, грузовые автомобили и самолеты с реактивными двигателями в зависимости от мощности от 17% до 83%. Максимальное повышение ожидается для владельцев малолитражных автомобилей — планируется повысить налоговую ставку на легковушки с объемом двигателя до 70 л.с. включительно с 12 рублей за 1 л. с. до 22 рублей. Кроме того, на 62% должна повысится ставка на автобусы с мощностью двигателя свыше 200 л. с. Владельцы автомобилей мощностью от 100 до 150 л. с. могут ожидать повышения ставок на 17% — с 30 рублей за 1 л. с. до 35 рублей.

     Идеология законопроекта предусматривает уравнение ставок налога на транспорт в Ленинградской области со ставками в Санкт-Петербурге. Председатель комитета по дорожному хозяйству области Михаил Козьминых объясняет инициативу уравнительного повышения налоговых ставок на транспорт территориальной близостью регионов и их транспортной взаимосвязью. Чиновники отмечают, что значительный рост некоторых ставок транспортного налога связан с тем, что в Ленинградской области в течение четырех лет налог оставался неизменным, а в Санкт-Петербурге рост шел непрерывно.

     Председатель комиссии по местному самоуправлению Юрий Соколов считает, что увеличение ставок на маломощные автомобили, на которых преимущественно ездят малоимущие и пенсионеры, поставит их в тяжелые условия. Депутат от "Единой России" Виктор Санец полагает, что сравнивать доходы жителей Ленинградской области и жителей Санкт-Петербурга нельзя. От депутата ЗакСа области Анатолия Закина поступило предложение решить этот вопрос за счет увеличения ставок на транспорт с большей мощностью.

     Игорь Бойченко, председатель комиссии по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству, отметил, что проект документа отправлен в Законодательное собрание, где в конце сентября будет рассмотрен в первом чтении. "Есть доля вероятности, что проект закона в ходе обсуждения в ЗакСе может быть изменен", — говорит господин Бойченко.

Инна Лушина