Влияние типов парковых насаждений на шумовой режим парка 50-летия октября в г. Москве

ЛЕСНОЕ ХОЗЯЙСТВО. ЭКОЛОГИЯ

количество уникальных объектов ландшафтного, дендрологического и садово-паркового строительства, которые являются достоянием России и мирового культурного наследия.

2. Реставрация архитектурных памятников зоны туристического показа, реконструкция липовых аллей и других элементов древесной и кустарниковой растительности, создание цветников различной конфигурации являются первоочередными мероприятиями по восстановлению ценнейшего исторического объекта Воронежской области Хреновс-кого конного завода №10.

3. Изучение современного состояния природного комплекса и всесторонних биологических связей в насаждениях Государственного мемориального и природного музея-заповедника И.С. Тургенева «Спас-ское-Лутовиново» за период, прошедший с момента мемориализации, и соответствие ландшафтного облика его виду в период ме-мориализации требуют документального и научно обоснованного подхода ко всем объектам или определенным элементам природного окружения.

4. Уникальные объекты ландшафтной архитектуры России требуют самого тщательного анализа всех источников, имеющихся в распоряжении специалистов, основными среди которых являются картографические, письменные, иконографические, археологические и гидротехнические с сохранением наиболее

ценных насаждений, восстановлением утраченных элементов композиции и ландшафтов парков с последующим благоустройством объекта и всей охранной территории.

Библиографический список

1. Агальцева, В.А. Сохранение мемориальных лесопарков / В.А. Агальцева. - М.: Лесная пром-сть, 1980. - 254 с.

2. Вехов, Н.К. Живые изгороди и бордюры / Н.К. Ве-хов. - М.: Изд-во Мин-ва коммунального хозяйства РСФСР, 1957. - 128 с.

3. Ивановка. Времена. События. Судьбы. Альманах. Труды музея-усадьбы С.В. Рахманинова - М.: Изд-во фонда Ирины Архиновой, 2003. - 190 с.

4. Кругляк, В.В. Ландшафтное проектирование садов и парков Центрально-Черноземного региона / В.В. Кругляк. - Воронеж: ВГЛТА, 1999. - 172 с.

5. Кузьмин, М.К. Деревья и кустарники Лесостепной опытно-селекционной станции / М.К. Кузьмин. - Воронеж: Центрально-Черноземное книжное изд-во, 1969. - 75 с.

6. Материалы Свода памятников истории и культуры Российской Федерации. Вып. 2. Ч. I. Воронежская область (Бобровский, Бутурлиновский, Воробьев-ский районы). - М.: ИТАР-ТАСС, 1993. - 144 с.

7. Низовский, А.Ю. Усадьбы России / А.Ю. Низовс-кий. - М.: Вече, 2005. - 320 с.

8. Русские провинциальные усадьбы / Сост. Р.В. Андреева, Л.Ф. Попова. - Воронеж: Центр духовного возрождения Черноземного края, 2001. - 496 с.

9. С.В. Рахманинов в Ивановке. Сборник материалов и документов. - Воронеж: Центрально-Черноземное книжное изд-во, 1971. - 298 с.

10. С четырех сторон Россия...Тамбов, ОГУП «Там-бовполиграфиздат», 2003. - 312 с.

ВЛИЯНИЕ ТИПОВ ПАРКОВЫХ НАСАЖДЕНИЙ НА ШУМОВОЙ

режим парка 50-летия октября в г. москве

A. Г. ЛУКЬЯНЕЦ, cm. преп. каф. садово-паркового и ландшафтного строительства МГУЛ,

B. С. ТЕОДОРОНСКИЙ, проф. каф. садово-паркового и ландшафтного строительства МГУЛ, д-р с.-х. наук

В настоящее время шумовое загрязнение стало одной из важных проблем городов. Шум - это экологически вредный фактор, сравнимый по всей опасности с загрязнением атмосферы и гидросферы. Установлено, что шум в 20-30 дБА безвреден для человека и представляет собой естественный звуковой фон. Разрушение слуха у человека начинает-

teodoronskiy@mgul.ac.ru

ся при 90 дБ (шумовой порог). А по данным Всемирной организации здравоохранения, человек не может полноценно отдохнуть при уровне громкости звуков более 40 дБ.

В практике зеленого строительства до сих пор есть мнения, что зеленые насаждения эффективны в борьбе с городскими шумами. Подтверждением этому служит статья

36

ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 1/2010

ЛЕСНОЕ ХОЗЯЙСТВО. ЭКОЛОГИЯ

О.Н. Ворониной (2008) «Парки и социальные проблемы начала XXI века».

В нашей стране исследование шумозащитных свойств зеленых насаждений началось с 1933 г. В работах отображены разные методы исследования акустических свойств зеленых насаждений:

- при помощи создания искусственной модели дерева, путем развешивания ветвей на проволоке [3];

- на полезащитных полосах [2];

- в лесонасаждениях [4];

В 1977-1988 гг. предпринимались попытки схематично показать зоны влияния загрязнения (концентрации NO2, уровня звука) на парковую территорию в зависимости от их площади и графически показывали зависимости шума от расстояния [5].

Исходя из результатов исследования остаются нерешенными задачи:

1. Насколько эффективны шумопоглощающие свойства зеленых насаждений парка, расположенного в мегаполисе.

2. Как влияет размещение типов парковых насаждений (ТПН) на уровень шума на территории парка.

3. Возможно ли снижение шума до нормы, предусмотренной СН 2,2,4/2,1,8,562-96.

Нами была поставлена задача определить влияние ТПН различного состава и структуры на уровень шума, непосредственно распространяемого по территории парка от проезжих частей магистралей и улиц. Объектом решения поставленных задач выбран городской парк, расположенный на юго-западе г. Москвы, площадью 24 га (парк 50-летия Октября).

В основу методики исследования положены особенности объемно-пространственной структуры парка. Основной составляющей единицей измерения насаждений в парках является тип парковых насаждений: массив, куртина, группа, аллея, рядовая посадка, живая изгородь. Их размещение по территории играет важную роль с точки зрения создания комфортной среды.

В качестве исходных данных для исследования был взят топографический план парка в масштабе 1:1000. На плане путем натурных обмеров были установлены коорди-

наты (точки) размещения растений, контуры ТПН и дорожно-тропиночной сети. На основе анализа расположения ТПН и планировочной структуры парка на нем выбирались местоположение точек фиксации уровня шумового загрязнения (рис. 1). Местоположение точек определялось следующим образом:

- по периметру парка в метре от источника шума (автодорога);

- за рядовыми посадками вблизи источника шума;

- внутри массива на разном удалении от источника шума;

- на открытом пространстве за разными ТПН;

- на участках, свободных от насаждений, но на разном удалении от источника шума;

- по всей территории парка, на разном удалении от источника шума в зависимости от ТПН.

Рис. 1. Схема расположения точек фиксации на плане: 1 - точка фиксации уровня шума, дБА; 2 - ТПН; 3 - источник шума

ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 1/2010

37

ЛЕСНОЕ ХОЗЯЙСТВО. ЭКОЛОГИЯ

Рис. 2. Кривая, показывающая проникновение автотранспортного шума на парковую территорию

В этих точках прибором Октава 110А производилось измерение шума в дБ. Данный прибор позволяет фиксировать значения шума с точностью до десятых. Измерения проводились по стандартной методике в режиме «импульс-заполнен», предназначенном для определения измерения сильно колеблющихся или непродолжительных шумов. Прибор откалиброван для фронтального входа звука плоского звукового поля, т.е. микрофон указывает направление источника шума. При взятии показаний прибор держался на вытянутой руке с целью достижения возможно низкой погрешности и с наклоном относительно горизонтальной плоскости 15° (для удобства работы). Высота измерений - 1,5 м над поверхностью. Продолжительность измерения в каждой точке определялось условием измерения: наличием помех (в случае ветра на микрофон надевался ветрозащитный колпачок), стабильностью работы источника шума (ГОСТ 20444-85).

Необходимый объем выборки устанавливался на основании ранее проведенных наблюдений. С помощью статистического анализа полученных данных определяется минимальный объем выборки исходя из определенных требований к надежности и достоверности получаемых результатов. В каждой точке подряд записывалось 13 импульсов.

Замеры у источника шума проводились на расстоянии 7,5 м от оси первой полосы движения и на расстоянии 50,0 м от перекрестков, остановок общественного транспорта и светофоров.

Шум от автотранспорта непостоянен и зависит от времени суток. Для установления времени проведения замеров проведен ана-

лиз рекреационной нагрузки по часам с 9.00 до 21.00. В результате выявлено, что наиболее посещаемые периоды с 10.00 до 12.00 утра и с 17.00 до 19.00 вечера.

В процессе измерения отмечено, что шум в точках вдоль автодорог непостоянен и колеблется от 69 дБА до 74 дБА. Это связано со скоростью движения транспортного потока, который в свою очередь зависит от работы светофора и загруженности автодорог.

Анализ шумового режима парковой территории начинался с анализа показателей уровня шума в установленные периоды времени. Неоднократные измерения в утренние и вечерние часы показали, что разница несущественна и составляет от 1 до 2 дБА, а в некоторых точках фиксации уровень шума совпадал. Поэтому в дальнейшем исследовании решено за основу взять средние значения показателей уровня шума в периоды максимального посещения.

Составлены таблицы, учитывающие расстояние от источника до точки.

Анализ уровня шума с учетом расположения ТПН на плане показал, что только в восьми точках фиксации уровень шума приближается к норме 45 дБА и составляет от 48 до 44 дБА.

Дальнейший анализ сводился к изучению структуры ТПН и открытого пространства на снижение уровня шума. Выбраны точки 2 и 11, 6 и 19, находящиеся на расстоянии 113,0 м и 151,0 м средней удаленности от источника шума. Составлено описание учета особенностей структуры ТПН. Для точки 2 описание имеет вид:

ИШ-О(15,0)+И+Р(4,5)+О(24,0)+ +Мкуст0,98(13)[4,0х3,0]+О(50,0) - 55дБА, где ИШ - источник шума;

О - открытое пространство;

И - изгородь;

М - массив;

Р - рядовая посадка;

А - аллея;

- наличие кустарникого яруса в насаж-

куст J А А J

дении;

(15,0) - расстояние, м;

0,98 - полнота насаждения;

[4,0*3,0] - шаг посадки, м;

54дБ - уровень шума в точке фиксации.

38

ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 1/2010

ЛЕСНОЕ ХОЗЯЙСТВО. ЭКОЛОГИЯ

Истчник шума, 74дБА

56дБА

Профиль 1

Истчник шума на расстоянии 310 м 49дБА 48дБА 48дБА 50дБА

г НИ^ТТТТиппЙа «Т________х_____ж_

0 5,0

119,0

291,0 314,0

План 1

425,0

575,0 м

Рис. 3. Влияние зеленых насаждений на шумовой режим парковой территории в зависимости типов парковых насаждений и расстояния до источника шума. Разрез 1-1: 1 - точка фиксации уровня шума

I

Профиль 2

Источник шума 74дБА Источик шума на расстоянии 480 м

58дБА 54дБА 52дБА 49дБА 48дБА 44дБА

IIт тж тми и a i

05,0

2

JLi

67,0

151,0 189,0

247,0

327,0

План 2

404,0 м

II

Рис. 4. Влияние зеленых насаждений на шумовой режим парковой территории в зависимости типов парковых насаждений и расстояния до источника шума. Разрез II-II: 1 - точка фиксации уровня шума.

Источник шума 74дБА

54дБА

Профиль 3 53дБА 49дБА

Источник шума на расстоянии 370 м 51дБА 47дБА 47дБА

кшлт

.1ГТпл1Т7|ТТ^кл kjmT )Г~

§«§#

0 5,0

К

3

iii S

— и,

s

я

105,0

163,0

222,0

План 3

307,0 410,0 450,0 м

Источник шума Источник шума

на расстоянии 320,0 на расстоянии 420,0

III

Рис. 5. Влияние зеленых насаждений на шумовой режим парковой территории в зависимости типов парковых насаждений и расстояния до источника шума. Разрез III-III: точка фиксации уровня шума

ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 1/2010

39

ЛЕСНОЕ ХОЗЯЙСТВО. ЭКОЛОГИЯ

- точка 11

ИШ-О(15,0)+И+Р(4,5)+ +М0,8(107,0)[2,5х3,0] - 55дБА;

- точка 6

ИШ-О(15,0)+И+Р(4,5)+ +М1,0(20,0)[4,0х3,0]+О(50,0)+ +М0,65(56,0) [4,5х4,5] - 54дБА;

- точка 19

ИШ-О(15,0)+И+Р(4,5)+ +М0,8(45,0)[4,0х4,0]+О(30,0)+ +М0,9(51,0) [2,5х3,0] - 54дБА.

Из анализа представленных описаний видно, что при разной структуре и расположении ТПН установлен сравнительно однородный уровень шума на равном удалении от автодороги.

Используя план в масштабе 1:1000 в точках фиксации уровня шума, записываем значения показателей в дБА для того, чтобы понять, почему шум снижается до нормы только в одной точке. Анализируя их размещение относительно ТПН, видим, что по мере удаления от ул. Удальцова (источник шума) вглубь паркового массива на расстояние 291,0 м значения показателей уровня шума уменьшаются до 49 дБА. Потом опять возрастает до 50 дБА, так как с северо-восточной стороны проходит ул. Марии Ульяновой на расстоянии 310,0 м, хотя она вплотную не подходит к территории парка, однако оказывает существенное влияние (рис. 3). Анализ профиля 2 показывает, что уровень шума снижается до 44 дБА на расстоянии 404,0 м, так как ул. Марии Ульяновой проходит на расстоянии 480,0 м (рис. 4). Таким образом, несмотря на разные характеристики ТПН, шум от автотранспорта не снижается до нормы, предусмотренной санитарными нормами.

Для достоверности сделанных выводов построены точечный график и линия нелинейной регрессии зависимости шума внутри насаждений от расстояния (рис. 2). Из графика видно, что наибольшей способностью поглощать шумы обладают насаждения до 100,0 м и снижают уровень шума на 20 дБА. При дальнейшем увеличении длины

зеленых насаждений от 100,0 до 400,0 м уровень шума снижается только на 9 дБА.

Установить разницу уровня шума между точками внутри насаждения и без насаждений в городских условиях очень трудно. В городе нет открытых пространств для измерения шума с теми же условиями. Такие работы были проведены ранее [1].

Рассчитано корреляционное отношение и показатель точности опыта. Корреляционное отношение равно 0,8905, что говорит о тесной взаимосвязи между признаками. Точность опыта 2,18 %.

В современных градостроительных условиях, при окружении паркового пространства автодорогами, шумопоглотительная эффективность зеленых насаждений снижена. Не только периферийные участки парка находятся в зоне постоянного шума, но и в центральной части он не снижается до необходимой нормы. Это возникает вследствие воздействия источника шума со всех сторон парка. В результате образуется зона суммирования шума. Структура и расположение ТПН на территории данного парка, данных размеров не играют существенной роли в снижении уровня шума.

Библиографический список

1. Архитектурная композиция садов и парков / Центр. н.-и. и проект. ин-т по градостроительству; Под общ. ред. А.П. Вергунова. - М.: Стройиздат, 1980. - 254 с.

2. Болховитина, М.М. Исследование влияния зеленых насаждений на снижение шума городских территорий: дис. ... канд. с./х. наук / М.М. Болховитина. - Л., 1977. - 148 с.

3. Осин, В.А. Исследование влияния зеленых насаждений на снижение шума в городах: автореф. дис. ... канд. техн. наук / В.А. Осин. - М., 1961.

- 20 с.

4. Машинский, Л.О. Город и природа / Л.О. Машин-ский. - М: Стройиздат, 1973. - 225 с.

5. Чистякова, С.Б. Охрана окружающей среды / С.Б. Чистякова. - М.: Стройиздат, 1988. - 272 с.

6. ГОСТ 20444-88. «Шум. Транспортные потоки. Методы измерения шумовой характеристики».

- Взамен ГОСТ 20444-75; Введ. 01.01.1986. - М.: Издательство стандартов, 1985. - 26 с.

40

ЛЕСНОЙ ВЕСТНИК 1/2010