ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР

Электромеханический амортизатор, состоящий из внешнего, рабочего цилиндра, поршня с катушкой электромагнита, штока, сальникового устройства, двух возвратных пружин, отличающийся тем, на внутреннем цилиндре размещены катушки электромагнита с управляемым питанием от бортовой сети для создания магнитных сил сопротивления нагрузки, гидравлическая полость внутреннего цилиндра через клапан соединена с полостями внешнего цилиндра (гидропневматическая часть устройства), а поршень опирается на пружины, расположенные сверху на штоке и снизу во внутреннем цилиндре.