ПРОТЕКТОР ШИНЫ И ШИНА, ИМЕЮЩАЯ УКАЗАННЫЙ ПРОТЕКТОР

1. Протектор (1) шины, содержащий множество элементов (4) контакта с грунтом, ограниченных множеством канавок (3), которые образованы на поверхности (2) контакта с грунтом, контактирующей с поверхностью дороги при качении шины, и имеющих верхнюю поверхность (41), образующую часть поверхности (2) контакта с грунтом; и множество небольших углублений (5), открытых на верхней поверхности (41), углубленных внутрь в радиальном направлении шины и не сообщающихся друг с другом,
отличающийся тем, что глубина h небольших углублений (5) составляет от 0,15 до 1,5 мм при совершенно новом протекторе (1), и
2
проецируемая плотность небольших углублений (5) (значение, полученное в результате деления общей проецируемой длины LP (в мм) небольших углублений (5), расположенных на верхней поверхности (41) элементов (4) контакта с грунтом, спроецированной на плоскость, проходящую параллельно оси вращения шины и перпендикулярно верхней поверхности (41), на площадь (в мм) верхней поверхности (41) без учета небольших углублений (5), и умножения результата на 1000), составляет 200 или более.
2. Протектор шины по п. 1, в котором небольшие углубления (5) не сообщаются с канавками (3).
3. Протектор шины по п. 1 или 2, в котором небольшие углубления (5) расположены на верхней поверхности (41) равномерно.
4. Протектор шины по любому из пп. 1-3, в котором небольшие углубления (5) имеют форму поперечного сечения с длиной LS в поперечном направлении и длиной LL в продольном направлении, причем проецируемая длина LP, спроецированная на плоскость, проходящую параллельно оси вращения шины и перпендикулярно верхней поверхности (41), превышает длину LS в поперечном направлении.
5. Протектор шины по п. 4, в котором длина LL в продольном направлении составляет от 0,15 до 3,0 мм.
6. Протектор шины по п. 4 или 5, в котором длина LS в поперечном направлении составляет от 0,15 до 0,5 мм.
7. Протектор шины по любому из пп. 4-6, в котором угол А (абсолютное значение) между продольным направлением небольших углублений (5) и осевым направлением шины составляет 45° или менее.
8. Протектор шины по любому из пп. 1-7, в котором элементы (4) контакта с грунтом дополнительно содержат узкую прорезь (6), открытую на верхней поверхности (41) и проходящую внутрь в радиальном направлении шины.
9. Шина, отличающаяся тем, что она содержит протектор по любому из пп. 1-8.