КОНСТРУКЦИЯ ИЗ КОМПОЗИЦИОННОГО МАТЕРИАЛА, ОСНОВНОЕ КРЫЛО И ФЮЗЕЛЯЖ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, СОДЕРЖАЩИЕ УКАЗАННУЮ КОНСТРУКЦИЮ

1. Конструкция из композиционного материала, содержащая:
конструктивный элемент с отверстиями, изготовленный из композиционного материала, который представляет собой пластик, армированный волокнами, причем указанный конструктивный элемент вытянут в одном направлении и оснащен отверстием,
смежный конструктивный элемент, изготовленный из композиционного материала, который представляет собой пластик, армированный волокнами, причем смежный конструктивный элемент вытянут в указанном одном направлении и соединен с боковым участком указанного конструктивного элемента с отверстиями,
причем растягивающая нагрузка и/или сжимающая нагрузка действуют в указанном одном направлении,
при этом жесткость указанного конструктивного элемента с отверстиями при растяжении и/или сжатии в указанном одном направлении ниже, чем жесткость смежного конструктивного элемента при растяжении и/или сжатии в указанном направлении,
причем нижняя обшивка основного крыла летательного аппарата изготовлена из множества композиционных материалов, имеющих поверхности раздела, проходящие в продольном направлении основного крыла,
при этом один из указанных композиционных материалов, имеющий отверстие доступа, выполненное в нижней обшивке основного крыла, служит в качестве конструктивного элемента с отверстиями, причем другие композиционные материалы выполняют функцию смежных конструктивных элементов.
2. Конструкция из композиционного материала по п.1, в которой конструктивный элемент с отверстиями изготовлен из композиционного материала, основными компонентами которого являются волокна, ориентированные под углом от +/-30° до +/-60°, при этом указанное одно направление определено под углом 0°.
3. Конструкция из композиционного материала по п.1, в которой конструктивный элемент с отверстиями изготовлен из композиционного материала, основными компонентами которого являются волокна, ориентированные под углом +/-45°, при этом указанное одно направление определено под углом 0°.
4. Конструкция из композиционного материала, содержащая:
конструктивный элемент с отверстиями, изготовленный из композиционного материала, который представляет собой пластик, армированный волокнами, причем указанный конструктивный элемент вытянут в одном направлении и оснащен отверстием,
смежный конструктивный элемент, изготовленный из композиционного материала, который представляет собой пластик, армированный волокнами, причем смежный конструктивный элемент вытянут в указанном одном направлении и соединен с боковым участком указанного конструктивного элемента с отверстиями,
причем растягивающая нагрузка и/или сжимающая нагрузка действуют в указанном одном направлении,
при этом жесткость указанного конструктивного элемента с отверстиями при растяжении и/или сжатии в указанном одном направлении ниже, чем жесткость смежного конструктивного элемента при растяжении и/или сжатии в указанном направлении,
причем обшивка фюзеляжа летательного аппарата изготовлена из множества композиционных материалов, имеющих поверхности раздела, проходящие в продольном направлении фюзеляжа,
причем один из указанных композиционных материалов, имеющий окно в виде отверстия, выполненного в обшивке фюзеляжа, служит в качестве конструктивного элемента с отверстиями, причем другие композиционные материалы выполняют функцию смежных конструктивных элементов.
5. Конструкция из композиционного материала по п.4, в которой конструктивный элемент с отверстиями изготовлен из композиционного материала, основными компонентами которого являются волокна, ориентированные под углом от +/-30° до +/-60°, при этом указанное одно направление определено под углом 0°.
6. Конструкция из композиционного материала по п.4, в которой конструктивный элемент с отверстиями изготовлен из композиционного материала, основными компонентами которого являются волокна, ориентированные под углом +/-45°, при этом указанное одно направление определено под углом 0°.
7. Основное крыло летательного аппарата, содержащее конструкцию из композиционного материала по п.1.
8. Фюзеляж летательного аппарата, содержащий конструкцию из композиционного материала по п.4.