КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ БЕГОВЫХ ЛЫЖ ИЛИ ЛЫЖ ДЛЯ КАТАНИЯ СТИЛЕМ ТЕЛЕМАРК
RUNNING SKI BINDING AND SKI BINDING FOR TELEMARK STYLE

Настоящее изобретение относится к креплению для беговых лыж или лыж для катания стилем телемарк, которое установлено на верхней поверхности лыжи, прежде всего на смонтированной на ней установочной пластине, с возможностью регулирования по положению в продольном направлении и с возможностью стопорения в каждом из нескольких возможных продольных положений с помощью стопорного устройства.
Крепления прежде всего горных лыж имеют самые разнообразные по своему конструктивному исполнению устройства для регулирования переднего и/или заднего узлов крепления по положению в продольном направлении лыжи для возможности подгонки всего состоящего из этих переднего и заднего узлов горнолыжного крепления к лыжному ботинку определенной длины, а также настройки усилия, с которым подошва ботинка зажимается между обоими узлами крепления. В этом отношении можно сослаться, например, на публикацию DE 3924939 А1.
Исходя из этого уровня техники в основу настоящего изобретения была положена задача - разработать соответствующее регулировочное устройство для крепления для беговых лыж или лыж для катания стилем телемарк, которое было бы простым не только в изготовлении, но и прежде всего в обращении с ним и при этом не ухудшало бы функциональную надежность крепления.
Указанная задача решается согласно изобретению с помощью конструкции, отличительные признаки которой представлены п.1 формулы изобретения и предпочтительные варианты выполнения которой приведены в зависимых пунктах формулы изобретения.
В соответствии с этим предлагаемое в изобретении крепление имеет стопорное устройство, которое разделено на первый самотормозящийся только вперед и второй самотормозящийся только назад стопорные узлы таким образом, что при деблокировании самотормозящегося только вперед стопорного узла крепление возможно переместить только вперед, а при деблокировании самотормозящегося только назад стопорного узла крепление возможно переместить только назад. Подобная конструкция при деблокировании одного из двух стопорных узлов обеспечивает возможность перемещения крепления только в одном соответствующем направлении, т.е. либо только вперед, либо только назад. Самотормозящийся в противоположном направлении стопорный узел не препятствует подобному перемещению крепления в деблокированном направлении. Для возврата крепления в исходное или промежуточное положение необходимо деблокировать самотормозящийся в соответствующем противоположном направлении стопорный узел.
В предпочтительном варианте стопорный узел имеет стопорные зубцы с одной стороны и дополняющие их по форме стопорные углубления в виде надрезов с другой стороны, в соответствии с чем крепление согласно изобретению можно дискретно переставлять или перемещать либо вперед, либо назад, при этом длина одного минимального дискретного перемещения крепления зависит от шага зубцов и соответствующих им стопорных углублений.
В наиболее простом варианте выполнения предлагаемого в изобретении крепления предусмотренные на нем стопорные элементы являются его неотъемлемым компонентом, прежде всего выполнены за одно целое с его корпусом или соответствующей опорной пластиной. В предпочтительном варианте стопорные элементы выполнены в виде шарнирно соединенных с креплением или сформованных на нем с возможностью упругого изгиба язычков. Практически такую конструкцию можно реализовать, выполнив стопорные элементы за одно целое с опорной пластиной крепления путем неполной вырубки из нее. Обеспечивающий самоторможение вперед стопорный язычок ограничен вырубленной П-образной прорезью, которая, если смотреть в виде в плане, не замкнута сзади, а обеспечивающий самоторможение назад стопорный язычок ограничен П-образной прорезью, которая, если смотреть в виде в плане, не замкнута спереди. Для деблокирования переднего или заднего стопорного язычка его достаточно приподнять заводимой под него снизу отверткой или иным аналогичным инструментом. При этом разъединяется стопорное соединение между предусмотренными с нижней стороны стопорных язычков стопорными зубцами с одной стороны и предусмотренными на лыже, соответственно на установочной пластине, стопорными углублениями с другой стороны.
Для достижения цели изобретения, состоящей в обеспечении самоторможения стопорных узлов только вперед, соответственно только назад, простыми конструктивными средствами, с нижней стороны каждого из упомянутых выше стопорных язычков выполнено по меньшей мере по одному скошенному зубцу, прежде всего по профилю в виде скошенного зубца, при этом у самотормозящегося только вперед стопорного элемента в основном вертикально ориентирована передняя боковая поверхность такого его зубца или таких его зубцов, а у самотормозящегося только назад стопорного элемента в основном вертикально ориентирована задняя боковая поверхность такого его зубца или таких его зубцов. Соответственно, другая боковая поверхность каждого из зубцов имеет пологий наклон назад, соответственно вперед, в зависимости от того, идет ли речь о зубцах самотормозящегося только вперед или самотормозящегося только назад стопорного элемента.
В дополнение к сказанному выше предпочтительно также выполнять установочную пластину очень тонкой, соответственно, толщиной практически с пленку. Установочную пластину предпочтительно изготавливать литьем под давлением. Однако в принципе установочную пластину, которую обычно выполняют из пластмассы, например из сополимера акрилонитрила, бутадиена и стирола (АБС-пластика), можно изготавливать и рельефной формовкой из плоской пленки. При необходимости такую пластмассу можно армировать углеродными волокнами.
Помимо этого, установочную пластину предпочтительно в основном по всей площади ее поверхности соединять с верхней поверхностью лыжи приклеиванием или сваркой. При таком соединении установочной пластины с лыжей установочная пластина образует как бы одно целое с верхней поверхностью лыжи, соответственно с образующим верхнюю поверхность лыжи многослойным материалом. Таким образом, установочная пластина не является внешним посторонним элементом лыжи. Кроме того, при таком соединении установочной пластины с лыжей исключается образование локально ограниченных и прежде всего точечных механически напряженных мест, которые возникают, например, в резьбовых соединениях. В соответствии с этим обеспечивается также возможность восприятия установочной пластиной высоких растягивающих усилий без ее разрушения. После снятия нагрузки клеевое или сварное соединение возвращается в свое исходное состояние (гистерезис). Подобная конструкция способна даже выдерживать перегрузки. В случае же точечных резьбовых соединений ситуация абсолютно иная. Резьбовое соединение при приложении к нему слишком высокого растягивающего усилия ослабляется ("разбалтывается"). При этом возврат резьбового соединения в исходное прочно затянутое состояние невозможен. В дополнение к сказанному выше в отношении установочной пластины можно сослаться на публикацию WO 2004/045728 А2.
Ниже предлагаемое в изобретение крепление для беговых лыж или лыж для катания стилем телемарк более подробно рассмотрено на примере предпочтительного варианта его выполнения со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых показано:
на фиг.1 - схематичный вид в плане предлагаемого в изобретении крепления,
на фиг.2 - схематичный вид сбоку и частично в разрезе показанного на фиг.1 крепления,
на фиг.3 - схематичный вид сбоку части лыжи со смонтированной на ее верхней поверхности установочной пластиной,
на фиг.4 - вид сбоку и частично в продольном разрезе части крепления в процессе деблокирования заднего стопорного узла и
на фиг.5 - вид сбоку и частично в продольном разрезе части крепления в процессе деблокирования переднего стопорного узла.
На фиг.1 показано крепление 10 для беговых лыж или лыж для катания стилем телемарк, которое установлено на верхней поверхности лыжи 11, прежде всего на смонтированной на ней установочной пластине 12 (см. фиг.3), с возможностью регулирования по положению в продольном направлении (см. двунаправленную стрелку 13 на фиг.1) и с возможностью стопорения в каждом из нескольких возможных продольных положений с помощью стопорного устройства 14. Показанное на чертеже крепление принципиально соответствует креплению, описанному в заявке DE 102004018296.5 на имя фирмы Rottefella AS. Такое крепление разработано для ботинок, подошвы которых имеют по отстоящему от их переднего конца зацепляющемуся элементу, который взаимодействует с дополняющим его по форме (сопряженным), предусмотренным на креплении зацепляющимся элементом 15 (см. фиг.2) таким образом, что обеспечивается возможность свободного подъема каблука ботинка. Между предусмотренным на подошве зацепляющимся элементом и передним концом подошвы соответствующего ботинка на подошве выполнен выступ, приводимый в соприкосновение с предусмотренным на креплении упором 16 таким образом, что ботинок удерживается в зацеплении с предусмотренным на подошве зацепляющимся элементом 15 и одновременно с этим может совершать качательное движение вокруг воображаемой поперечной оси, расположенной позади упора 16. Предусмотренный на креплении зацепляющийся элемент 15, а тем самым и взаимодействующий с ним ботинок могут поворачиваться вверх вокруг ориентированной поперечно к продольному направлению ботинка, соответственно крепления горизонтальной оси 18, против усилия упругого элемента (см. фиг.2), в частности винтовой пружины 17 сжатия.
Предусмотренный на подошве зацепляющийся элемент по существу представляет собой расположенную внутри углубления в подошве поперечную ось, которая уже известна по ее применению на ботинках для беговых лыж или лыж для катания стилем телемарк. В рассматриваемом варианте предусмотренный на креплении зацепляющийся элемент 15 имеет крючок 19. Предусмотренный на креплении зацепляющийся элемент 15 установлен с возможностью его регулирования по положению в продольном направлении, и подвижным элементом (рычагом 20) его можно перевести из положения освобождения ботинка, соответственно присоединения ботинка к креплению, в запертое положение и наоборот. Ботинок удерживается в уравновешенном или сбалансированном контакте с креплением, соответственно с лыжей, взаимодействующим с передним концом подошвы передним флексором 21 с одной стороны и расположенным в зоне изгиба стопы в плюснефаланговом сочленении, прежде всего перед этой зоной, задним флексором 22 с другой стороны, при этом в конечной фазе подъема каблука его подъему дополнительно противодействует передний флексор 21, тогда как в начальной фазе подъема каблука сначала задействуется только задний флексор 22, а затем и прежде всего до того, как свое воздействие начнет оказывать возвратная пружина 17, задействуются оба флексора 21 и 22.
Стопорное устройство 14 разделено на первый самотормозящийся только вперед стопорный узел 23 и второй самотормозящийся только назад стопорный узел 24 таким образом, что при деблокировании самотормозящегося только вперед стопорного узла 23 крепление можно переместить только вперед (стрелка 25 на фиг.5), а при деблокировании самотормозящегося только назад стопорного узла 24 крепление можно переместить только назад (стрелка 26 на фиг.4). Каждый из стопорных узлов 23, 24 имеет по предусмотренному на креплении предварительно упруго сжатому стопорному элементу в виде вырубленных в опорной пластине крепления стопорных язычков с выполненными с их нижней стороны стопорными зубцами 27, 28 и по предусмотренному на лыже или на установочной пластине стопорному элементу с углублениями 30, 31 в виде надрезов (см. фиг.3), в которые утапливаются стопорные зубцы 27, 28 и которые прежде всего выполнены дополняющими их по форме. Предусмотренные на креплении стопорные элементы являются, как указано выше, неотъемлемым компонентом крепления, в данном случае его опорной пластины 29. Они представляют собой вырубленные из опорной пластины крепления стопорные язычки и в соответствии с этим соединены с ней с возможностью упругого изгиба. Стопорный язычок переднего стопорного узла 23 ограничен вырубленным П-образным отверстием 32, которое, если смотреть в виде в плане, не замкнуто сзади, а стопорный язычок заднего стопорного узла 24 ограничен вырубленным П-образным отверстием 33, которое, если смотреть в виде в плане, не замкнуто спереди. Как наиболее наглядно показано на фиг.2, 4 и 5, с нижней стороны стопорных язычков выполнены профили в виде скошенных зубцов (зубцов, имеющих форму зубьев пилы), при этом у зубцов 27 самотормозящегося только вперед стопорного элемента в основном вертикально проходит их передняя боковая поверхность, а у зубцов 28 самотормозящегося только назад стопорного элемента - их задняя боковая поверхность. Предусмотренные с верхней стороны установочной пластины 12 дополняющие указанные зубцы по форме углубления 30, 31 в виде надрезов выполнены с соответствующим профилем. Обращенные же в противоположную сторону боковые поверхности соответствующих зубцов выполнены пологими, чтобы после подъема, например, переднего стопорного язычка в обозначенном на фиг.5 стрелкой 34 направлении и разъединения таким путем соответствующего стопорного соединения крепление 10 можно было передвинуть вперед. Подняв же задний стопорный язычок в обозначенном на фиг.4 стрелкой 35 направлении и разъединив тем самым заднее стопорное соединение, крепление 10 можно передвинуть назад. Имеющие пологий наклон боковые поверхности задних зубцов 28, соответственно передних зубцов 27, не препятствуют подобному перемещению крепления в направлении стрелок 25, соответственно 26.
Установочная пластина 12 может быть выполнена из пластмассы или легкого металла, прежде всего алюминия. Предпочтительно, однако, выполнять ее из пластмассы и прочно соединять ее с верхней поверхностью лыжи клеевым соединением, которое в отличие от привинчивания установочной пластины к лыже винтами не повреждает ее корпус. Установочная пластина 12 предпочтительно должна обладать такими же изгибными характеристиками, что и верхняя часть корпуса лыжи 11.
Необходимо отметить, что, в принципе, за одно целое с опорной пластиной 29 крепления можно также выполнять один единственный стопорный язычок, который в этом случае будет обеспечивать самоторможение и вперед, и назад. При этом вместо описанных выше и показанных на чертежах стопорных зубцов используются, например, стопорные пальцы, входящие в соответствующие им стопорные отверстия. Существенное же значение и в этом варианте имеет выполнение предусмотренных на креплении стопорных элементов в виде интегрированных в крепление стопорных язычков, что исключает необходимость предусматривать отдельные детали, прежде всего пружины или иные аналогичные элементы.
Все раскрытые в настоящем описании признаки являются существенными для изобретения в той мере, в которой они индивидуально или в сочетании между собой являются новыми по отношению к уровню техники.