ШТОК ПОРШНЕВОЙ

1. Шток поршневой, состоящий из цилиндрического стержня, на боковой поверхности которого последовательно выполнены первый резьбовой участок, рабочий участок, упорный бурт, посадочная поверхность под поршень и второй резьбовой участок, отличающийся тем, что
- перед рабочим участком выполнен конусный переход под острым углом к осевой линии штока на меньший диаметр;
- в средней части посадочной поверхности под поршень выполнен свободный участок, диаметр которого меньше диаметра посадочной поверхности под поршень.
2. Шток по п.1, отличающийся тем, что на его первом и втором торцах выполнены центровые отверстия.
3. Шток по п.1, отличающийся тем, что резьба первого резьбового участка выполнена с мелким шагом.
4. Шток по п.1, отличающийся тем, что между первым резьбовым участком и конусным переходом выполнен участок с многогранным сечением.
5. Шток по п.4, отличающийся тем, что между первым резьбовым участком и участком с многогранным сечением выполнена цилиндрическая проточка.
6. Шток по п.5, отличающийся тем, что в местах переходов от первого резьбового участка к цилиндрической проточке и от проточки к участку с многогранным сечением выполнены галтели.
7. Шток по п.4, отличающийся тем, что участок с многогранным сечением имеет шесть граней.
8. Шток по п.1, отличающийся тем, что рабочий участок занимает большую часть длины штока.
9. Шток по п.1, отличающийся тем, что поверхность рабочего участка полированная и имеет твердость 50-56 HRC.
10. Шток по п.1, отличающийся тем, что упорный бурт выполнен плоским.
11. Шток по п.1, отличающийся тем, что диаметр свободного участка посадочной поверхности под поршень имеет низкий класс точности.
12. Шток по п.1, отличающийся тем, что переход от упорного бурта к штоку выполнен плавно по радиусу с заглублением в тело штока и бурта.
13. Шток по п.1, отличающийся тем, что переход от посадочной поверхности под поршень ко второму резьбовому участку выполнен плавно по радиусу.
14. Шток по п.1, отличающийся тем, что на всю длину второго резьбового участка выполнен продольный паз.
15. Шток по п.1, отличающийся тем, что на всю длину второго резьбового участка и на конце посадочной поверхности под поршень выполнен общий продольный паз.