ТЕПЛОВОЕ УСТРОЙСТВО, СОДЕРЖАЩЕЕ КОЛЬЦЕВОЙ ТЕПЛООБМЕННИК, РАЗМЕЩЕННЫЙ ВОКРУГ ВЫХЛОПНОГО ТРУБОПРОВОДА, И СИСТЕМА ОБОГРЕВА САЛОНА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, СОДЕРЖАЩАЯ ТАКОЕ УСТРОЙСТВО

1. Тепловое устройство (30), содержащее кольцевой теплообменник (10) и трубопровод (21), при этом теплообменник (10), в котором циркулирует первая среда (14), размещен вокруг трубопровода (21), в котором циркулирует вторая среда (15), причем вторая среда (15) выходит из трубопровода (21) через отверстие (23) трубопровода (21), а третья среда (25) циркулирует в теплообменнике (10) от входа (12) теплообменника (10) к выходу (13) теплообменника (10), отличающееся тем, что теплообменник (10) содержит заднюю оболочку (17), расположенную на выходе (13) и направляющую третью среду (25) к второй среде (15), выходящей через отверстие (23), при этом вторая среда (15) осуществляет вследствие эффекта «Коанда» циркуляцию третьей среды (25) в теплообменник (10) а теплообмен осуществляется между трубопроводом (21), третьей средой (25) и первой средой (14).
2. Тепловое устройство (30) по п. 1, отличающееся тем, что упомянутый теплообмен обеспечивается, по меньшей мере, одним конвекционным теплообменом между трубопроводом (21) и третьей средой (25).
3. Тепловое устройство (30) по одному из пп. 1 и 2, отличающееся тем, что упомянутый теплообмен обеспечивается, по меньшей мере, одним теплообменом за счет излучения между трубопроводом (21) и первой средой (14).
4. Тепловое устройство (30) по одному из пп. 1 и 2, отличающееся тем, что упомянутый теплообмен образован, по меньшей мере, одним конвекционным теплообменом между третьей средой (25) и первой средой (14).
5. Тепловое устройство (30) по одному из пп. 1 и 2, отличающееся тем, что теплообменник (10) содержит тепловую защиту (19), размещенную, по меньшей мере, частично, между трубопроводом (21) и теплообменником (10) для ограничения теплообмена от трубопровода (21).
6. Тепловое устройство (30) по п. 5, отличающееся тем, что тепловая защита (19) образована, по меньшей мере, одним тепловым экраном, выполненным из одного или нескольких элементов, выбранных из: листа из материала типа металлической пены, цилиндрических концентрических пластин, сотовой структуры.
7. Тепловое устройство (30) по п. 5, отличающееся тем, что упомянутая тепловая защита имеет тепловую эффективность, которая увеличивается от входа (12) к выходу (13), при этом упомянутый теплообмен, в основном, происходит, с одной стороны, за счет излучения между трубопроводом (21) и первой средой (14) и, с другой стороны, конвекцией между трубопроводом (21) и третьей средой (25) во входной зоне (31) теплообменника (10), тогда как за входной зоной (31) упомянутый теплообмен получают излучением между трубопроводом (21) и первой средой (14), излучением между трубопроводом (21) и третьей средой (25) и конвекцией между третьей средой (25) и первой средой (14), причем входная зона (31) образована зоной, расположенной в теплообменнике (10), сразу за входом в направлении циркуляции третьей среды (25) в теплообменнике (10).
8. Тепловое устройство (30) по одному из пп. 1 и 2, отличающееся тем, что теплообменник (10) во входной зоне (31) содержит переднюю оболочку (18), при этом теплообмен во входной зоне (31) получают конвекцией между трубопроводом (21) и третьей средой (25), причем входная зона (31) образована зоной, размещенной непосредственно за входом (12) в направлении циркуляции третьей среды (25) в теплообменнике (10), а первая среда (14) не циркулирует во входной зоне (31).
9. Тепловое устройство (30) по п. 8, отличающееся тем, что теплообменник (10) содержит тепловую защиту (19), размещенную, по меньшей мере, частично, между трубопроводом (21) и теплообменником (10), при этом упомянутую тепловую защиту с тепловой эффективностью, начинающейся за водной зоной (31) и уменьшающейся до выхода (13), получают исключительно конвекцией между трубопроводом (21) и третьей средой (25) во входной зоне (31), затем за входной зоной (31) теплообмен получают излучением между трубопроводом (21) и первой средой (14), конвекцией между трубопроводом (21) и третьей средой (25) и конвекцией между третьей средой (25) и первой средой (14).
10. Тепловое устройство (30) по одному из пп. 1 и 2, отличающееся тем, что оболочка (17) имеет сходящуюся форму, которая контактирует с периферийной частью потока второй среды (15) на выходе из трубопровода (21) и которая заходит за трубопровод (21) для осуществления контакта третьей среды (25) с второй средой (15).
11. Тепловое устройство (30) по одному из пп. 1 и 2, отличающееся тем, что упомянутой третьей средой является окружающий воздух.
12. Тепловое устройство (30) по одному из пп. 1 и 2, отличающееся тем, что упомянутый трубопровод (21) является трубопроводом (21) выхлопных газов теплового двигателя (20) и упомянутая вторая среда (15) образована упомянутыми выхлопными газами.
13. Система обогрева (50) транспортного средства (1), содержащего салон (2) и, по меньшей мере, один тепловой двигатель (20), при этом упомянутая система обогрева (50) содержит, по меньшей мере, одну систему трубопроводов (53), в которой циркулирует теплоноситель, средство циркуляции (51) упомянутого теплоносителя и, по меньшей мере, один нагревательный элемент (52), в котором циркулирует упомянутый теплоноситель для осуществления нагрева упомянутого салона (2), отличающаяся тем, что система обогрева (50) содержит тепловое устройство (30) по п. 12, обеспечивающее нагрев упомянутого теплоносителя, при этом упомянутый теплоноситель является первой тепловой средой (14) упомянутого теплоносителя.
14. Система обогрева (50) по п. 13, отличающаяся тем, что транспортное средство (1) является винтокрылым летательным аппаратом, причем тепловой двигатель (20) является турбинным двигателем, а трубопровод (21) образован, по меньшей мере, одним выхлопным трубопроводом, по меньшей мере, одного турбинного двигателя (20).