С «Театральной» не все однозначно

Председатель СК РФ Александр Бастрыкин поручил организовать проверку информации о нарушении прав самарцев, которым предстоит расселение из-за строительства станции метрополитена «Театральная». Ранее собственники недвижимости вблизи стройки пожаловались, что компенсация от властей слишком маленькая для покупки равнозначного жилья. В бюджете региона на расселение людей предусмотрен 1 млрд руб. Часть самарцев считает, что проблема с размером компенсации возникла из-за коррумпированности чиновников.

Самарцы жалуются, что размер компенсации за переселение в связи со строительством метро не позволяет купить жилье

Фото: Игорь Черников, Коммерсантъ

Председатель СК РФ Александр Бастрыкин поручил организовать проверку информации о нарушении прав жителей центра Самары, которых собираются расселить из-за строительства станции метро «Театральная». Об этом сообщается на официальном сайте ведомства. «Председатель СК России дал поручение руководителю следственного управления по Самарской области ГалихановуМ.Ф. организовать проверку по данной информации и представить доклад. Ход проверки будет поставлен на контроль в центральном аппарате СК»,— сказано в сообщении.

Самарский метрополитен работает с конца декабря 1987 года. Изначально его первая очередь состояла из четырех станций. На сегодняшний день самарское метро представлено одной линией, которая включает десять станций. Последняя из них, «Алабинская», открылась 1 февраля 2015 года. По данным Международной ассоциации метро, ежесуточная перевозка в среднем составляет более 30 тыс. человек.

В сентябре 2021 года региональное правительство сообщило, что Самарская область получила инфраструктурный бюджетный кредит в размере более 10 млрд руб. на продление линии метро. «За поддержкой нашей заявки я обратился к президенту страны Владимиру Владимировичу Путину, и уже сегодня на заседании президиума правительственной комиссии это решение было принято. Планируем, что в 2024 году строительство первой линии метрополитена будет полностью завершено»,— цитировались в сообщении слова губернатора Дмитрия Азарова.

Новость вызвала споры относительно необходимости продолжать строительство метрополитена в Самаре. Дело в том, что самарский метрополитен является убыточным. По данным Международной ассоциации метро, перевозка одного пассажира обходится муниципальному предприятию в размере 81,60 руб. при стоимости проезда в размере 35 руб. Также у депутатов возник вопрос по месторасположению будущих станций — ряд депутатов предложили построить новую линию в противоположный от Ленинского района Красноглинский район города, где плотность населения выше.

Работы по строительству станции «Театральная» начались в текущем году. Для проектирования первого этапа строительства станции в январе компания «Волгатрансстрой-Проект» (ГК «Волгатрансстрой») Вячеслава Сонина получила контракт на сумму в размере 100,9 млн рублей. Позже эта же компания получила еще один контракт на 631 млн руб.

По данным пресс-службы правительства Самарской области, в зоне строительства метро 113 земельных участков, на которых 243 многоквартирных жилых домов, 11 коммерческих помещений и 11 индивидуальных жилых домов. Еще 19 площадок не оформлены в собственность. В бюджете региона на расселение людей предусмотрен 1 млрд руб., однако собственники недвижимости жалуются, что им из-за коррумпированности чиновников взамен жилья в центре города предлагают компенсацию, на которую невозможно купить аналогичное жилье.

Как сообщил депутат Александр Хинштейн, совместно с областным минстроем и городской администрацией выработаны предложения по размеру компенсаций, которые могут оформиться в региональный закон. Предполагается, что «жители аварийных и ветхих домов с коммуналками вместо 400–800 тыс. руб., за которые ничего не купить, гарантированно получат не менее 2,3 млн руб».