GM не до Cruze

Петербургский завод GM, который не работает уже с начала июня, решил не возобновлять производство до сентября. Таким образом, начало производства нового Chevrolet Cruze в Петербурге отложено на осень. В GM говорят, что завод остановлен из-за снижения объемов продаж. При этом у компании на российских складах сейчас может находиться более 20 тыс. Chevrolet. Эксперты считают, что наличие складских запасов лишь одна из причин остановки завода. По их мнению, в компании также ждут, будет ли завод продан Magna и Сбербанку. Этот вопрос окончательно должен решиться как раз в сентябре.

Петербургский завод GM будет остановлен с 1 июля по 31 августа, сообщила вчера пресс-служба компании. Ранее с 8 по 28 июня работники предприятия уходили на каникулы. Таким образом, конвейер завода не будет работать практически все лето. "Изучив состояние российского автомобильного рынка и степень сокращения платежеспособного спроса населения, мы приняли решение не форсировать в этом году увеличение объемов производства на нашем российском заводе", — заявил президент GM по России и СНГ Крис Габби. Ранее ожидалось, что после июньских каникул завод GM приступит к выпуску нового Chevrolet Cruze, а продажи модели в России стартуют в сентябре. Сергей Лепнухов, директор по связям с общественностью GM СНГ, говорит, что в сентябре на российский рынок поступит небольшая партия импортных Cruze. Это позволит изучить спрос на модель и сформировать производственную программу завода.

До мая предприятие выпускало только внедорожники Chevrolet Captiva и Opel Antara. С начала года, по данным "АСМ-холдинга", их было собрано около 4427 единиц. В прошлом году, по оценке компании, GM собрал в Петербурге 41 160 машин. Из них, по оценке участников рынка, на Captiva и Antara пришлось минимум 11 тыс. авто. В прошлом году в России, по данным GM, было реализовано 6823 Captiva и 2398 Antara (всего 9221 авто). С января по май этого года — 2165 Captiva и 1419 Antara (всего 3584 единицы). Таким образом, даже если GM в прошлом году не импортировал в Россию эти модели, на его складах к началу мая могло находиться около 3 тыс. Captiva и Antara. Притом что среднемесячные продажи этих авто в стране составляют около 700 штук.

Дилеры GM говорят, что Captiva и Antara продаются плохо и на их складах этих машин тоже достаточно. Мария Николаева, руководитель отдела продаж автоцентра "Атлант-М Балтика", считает, что завод остановлен как раз для оптимизации этих складов. Кроме того, если сравнить данные по производству, импорту и продажам, то общий сток автомобилей Chevrolet в России у GM может превышать на данный момент 20 тыс. авто. Среднемесячные продажи марки в России сейчас составляют около 10 тыс. машин. Дилеры также говорят, что на их складах много Opel. Аналитик ИФК "Метрополь" Михаил Пак считает, что отложить запуск Cruze GM мог для того, чтобы сначала распродать запасы моделей Chevrolet и Opel, которые могли бы составить конкуренцию Cruze. Впрочем, госпожа Николаева полагает, что в модельном ряду Chevrolet марка Cruze займет отдельную нишу и не будет конкурировать с другими моделями Chevrolet и Opel.

Вместе с тем господин Пак не исключает, что завод мог быть остановлен до сентября, потому что именно к осени станет понятно, купит ли Magna и Сбербанк петербургский завод GM вместе с Opel и на каких условиях.