СПОСОБ НАРУЖНОГО КРУГЛОГО ШЛИФОВАНИЯ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И ШЛИФОВАЛЬНЫЙ СТАНОК ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

1. Способ наружного круглого шлифования коренных и шатунных подшипников коленчатого вала на шлифовальном станке, содержащем приводы вращения изделия и расположенные на них зажимные патроны, включающий следующие этапы:
а) в первом зажимном приспособлении сначала начерно и начисто шлифуют шатунные подшипники,
б) затем коленчатый вал переносят во второе зажимное приспособление, в котором начерно и начисто шлифуют коренные подшипники,
в) в обоих зажимных приспособлениях коленчатый вал зажимают в двух нешлифованных местах зажима, находящихся на осевом расстоянии друг от друга и имеющих исходный контур,
г) второе зажимное приспособление реализуют по принципу обеспечивающего привод вращения, компенсирующего зажимного патрона, который вызывает вращение вокруг определяющей геометрической продольной оси коленчатого вала,
отличающийся тем, что
д) для первого зажимного приспособления определяющую геометрическую продольную ось (10) коленчатого вала (1) совмещают с осью вращения (32) соответствующего привода вращения изделия,
е) по меньшей мере, в одном из обоих мест зажима первого зажимного приспособления два находящихся на зажимном патроне (43) соответствующего привода вращения, подвижных в радиальном направлении опорных элемента (12) подводят к этому месту зажима и в этом положении блокируют между собой, образуя опору по типу призмы, которая эксплуатационно-неподвижна на зажимном патроне (43),
ж) по меньшей мере, один, радиально противоположный опорным элементам (12) зажимной элемент (44) подводят к месту зажима, фиксируя положение коленчатого вала (1) на опорных элементах (12),
з) привод вращения первого зажимного приспособления приводят во вращение, которое также в этом первом зажимном приспособлении происходит вокруг определяющей геометрической продольной оси (10) коленчатого вала (1).
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что в обоих местах зажима первого зажимного приспособления коленчатый вал (1) зажимают посредством опорных элементов (12) и, по меньшей мере, одного зажимного элемента (44) соответственно выполненного зажимного патрона (43).
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что на шлифовальном станке коленчатый вал известным образом зажат на своих концах между бабкой изделия и задней бабкой с возможностью приведения во вращение, причем по завершении процесса настройки достигнутое совмещение определяющей геометрической продольной оси (10) с осью вращения (32) бабки (26) изделия и задней бабки (27) фиксируют за счет контакта с геометрическим замыканием между центрами коленчатого вала (1) и установленными с возможностью вращения опорными и приводными частями бабки (26) изделия и задней бабки (27).
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что контакт с геометрическим замыканием создают за счет того, что в качестве установленных с возможностью вращения центрирующих частей выполнены центры (52, 53) с конусообразным концевым контуром, которые входят в соответствующие центрирующие расточки (8, 9) на концах коленчатого вала.
5. Способ по п.4, отличающийся тем, что центры (52, 53) установлены внутри зажимных патронов (43) бабки (26) изделия и/или задней бабки (27) с возможностью осевого перемещения.
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что для переноса коленчатого вала (1) в первое зажимное приспособление шлифовального станка, для настройки его определяющей геометрической продольной оси (10), для зажима и вращения осуществляют следующие этапы:
а) при отведенных назад центрах (52, 53) бабку (26) изделия и заднюю бабку (27) устанавливают на такое расстояние друг от друга, которое соответствует длине коленчатого вала (1),
б) коленчатый вал (1) с помощью транспортного устройства в приблизительно горизонтальном положении помещают между бабкой (26) изделия и задней бабкой (27) и укладывают на фиксирующие заплечики (54) зажимных патронов (43), причем настройку по высоте выбирают так, что определяющая геометрическая продольная ось (10) коленчатого вала (1) лежит ниже оси вращения (32) бабки (26) изделия и задней бабки (27), а конусообразные концевые контуры их центров (52, 53) находятся, правда, вне соответствующих центрирующих расточек (8, 9) в торцевых сторонах коленчатого вала (1), однако противоположны центрирующим расточкам (8, 9) в пределах их диаметров,
в) центры (52, 53) снова выдвигают и вводят в соответствующие центрирующие расточки (8, 9), в результате чего коленчатый вал (1) приподнимают, а его определяющую геометрическую продольную ось (10) стабильно совмещают с общей осью вращения (32) бабки (26) изделия и задней бабки (27),
г) затем опорные элементы (12) подводят к местам зажима коленчатого вала (1), который за счет подвода зажимного элемента (44) зажимают на опорных элементах (12),
д) в заключение запускают привод вращения и процесс шлифования.
7. Способ по одному из п.п.1-6, отличающийся тем, что опорные элементы (12), радиально подвижные в зажимном патроне (43) независимо друг от друга, под действием равномерно воздействующей на оба гидравлической жидкости с самопроизвольной подгонкой подводят к местам зажима коленчатого вала (1).
8. Способ по п.7, отличающийся тем, что зажимной элемент (44) приводят в действие гидравлически.
9. Шлифовальный станок для наружного круглого шлифования коренных и шатунных подшипников коленчатого вала, содержащий:
- две шлифовальные станции, каждая из которых снабжена бабкой изделия и задней бабкой, необходимыми, приводимыми во вращение и перемещаемыми посредством управления шлифовальными кругами и зажимными патронами для зажима коленчатых валов в двух нешлифованных местах зажима, находящихся аксиально на расстоянии друг от друга и имеющих исходный контур,
- транспортное устройство для переноса коленчатого вала из первой шлифовальной станции на вторую шлифовальную станцию,
- причем первая шлифовальная станция предназначена для чернового и чистового шлифования шатунных подшипников, а вторая шлифовальная станция - для чернового и чистового шлифования коренных подшипников,
- для осуществления способа по одному из п.п.1-8,
отличающийся тем, что
- на первой шлифовальной станции (22) зажимные патроны (43) бабки (26) изделия и задней бабки (27) снабжены двумя радиально подвижными опорными элементами (12), а радиально напротив них - по меньшей мере, одним радиально подвижным зажимным элементом (44), причем все они независимо друг от друга выполнены с возможностью подвода к коленчатому валу (1), причем два опорных элемента (12) расположены по отношению друг к другу V-образно и благодаря этому образуют опору в виде призмы,
- при этом предусмотрено блокировочное устройство, выполненное с возможностью блокирования обоих опорных элементов (12) в нужном положении на зажимном патроне (43) с образованием эксплуатационно-неподвижной опоры,
- причем расположение выбрано таким образом, что блокирование и подвод зажимного элемента (44) происходят тогда, когда оба опорных элемента (12) при совмещении определяющей геометрической продольной оси (10) с общей осью вращения (32) бабки (36) изделия и задней бабки (37) прилегают к коленчатому валу (1),
- в результате чего привод вращения бабки (36) изделия и/или задней бабки (37) вызывает вращение коленчатого вала (1) вокруг его определяющей геометрической продольной оси (10).
10. Станок по п.9, отличающийся тем, что для точной настройки коленчатого вала (1) на первой шлифовальной станции (22) служащие в качестве центрирующих частей центры (52, 53) бабки (26) изделия и задней бабки (27) выполнены с возможностью взаимодействия с центрирующими расточками (8, 9), совершая установочное и подъемное действия.
11. Станок по п.9 или 10, отличающийся тем, что опорные элементы (12) имеют основную форму пальцев, которые проходят в зажимном патроне (43) в радиальном направлении и выполнены конически суженными в своей обращенной к коленчатому валу (1) зоне.
12. Станок по п.9, отличающийся тем, что срабатывание радиально подвижных опорных элементов (12) и радиально подвижного зажимного элемента (44) происходит непосредственно или косвенно с помощью гидравлических, механических, электрических или пневматических средств.
13. Станок по п.11, отличающийся тем, что блокировочное устройство каждого опорного элемента (12) содержит установленный с возможностью перемещения в зажимном патроне (43) блокировочный штифт (16), который входит в продольный паз (19) опорного элемента (12) и при своем активировании зажимает опорный элемент в его соответствующем положении.
14. Станок по п.13, отличающийся тем, что активирование блокировочных штифтов происходит с помощью механических, гидравлических, электрических или пневматических средств.
15. Станок по п.9, отличающийся тем, что зажимной элемент (44) выполнен в виде поворотного элемента, ось (55) поворота которого параллельна общей оси вращения (32) бабки (26) изделия и задней бабки (27), а его рабочий конец (56) в повернутом состоянии прилегает напротив опорных элементов (12) к месту зажима коленчатого вала (1).
16. Станок по п.9, отличающийся тем, что зажимной патрон бабки (26) изделия на второй шлифовальной станции (23) выполнен в виде компенсирующего зажимного патрона с подводимыми сообща гидравлически, способными к компенсации между собой зажимными кулачками, при этом коленчатые валы (1) на обеих шлифовальных станциях (22, 23) вращаются вокруг своих определяющих геометрических продольных осей (10).