ТРАНСПОРТНОЕ ПАССАЖИРСКОЕ СРЕДСТВО

ТРАНСПОРТНОЕ ПАССА1ШРСКОЕ СРЕДСТВО
Решение относится к транспортным средствам, в частности, к оборудованию транспортных средств, и может быть использовано для повышения их комфортабельности.
Известен автобус особого малого класса общего назначения, выпускаемый заводом микроавтобусов РАФ (КратЙий автомобильный справочник, М., 1994, стр. 173). В переднем отделении расположены регулируемое сидение водителя и пассажира, в салоне - сидения для пассажиров. Возможности трансформирования такого автобуса по желанию потребителя невелики и не обеспечивают комфортных условий пассажирам во время длительных переездов.
Наиболее близким по технической сущности к заявляемому устройству является транспортное грузопассажирское средство, содержащее грузовое отделение и пассажирский салон, разделенные подвижной перегородкой (а.с. f II7864I, кл. ВбОР 3/00, опубл. 15.09.95). На кузове закреплены отбрасывающиеся сидения; автомобиль может применяться для транспортно-экспедиционного обслуживания и пригородных маршрутов, однако он не обеспечивает достаточного комфорта пассажирам во время поездки.
Авторы: Таранов В.В. Ламстер В.Э-В. Сидоров М.Е. Чуев С.Т.  Помялов С.А.
МКл б В601 27/00
В60У2/32, 3/00 трансформирования по келанкю потребителя. Технический результат от использования заявляемого транспортного средства заключается в расширении эксплуатационных возможностей и повьшюнии комфортабельности. Указанный результат достигается тем, что транспортное пассажирское средство, содержащее кузов, разделенный перегородкой на багажное отделение и пассажирский салон с установленными в нем сидениями, снабжено откидным столом, шарнирно закрепленным на кузове и расположенным  сидениями, одно из которых выполнено с возможностью трансформирования вперед и назад по ходу движения транспортного средства и в лежачее положение, другое с откидывающейся подушкой и неподвшшой спинкой, вдоль перегородки выполнено отделение для верхней одежды, в пассажирском салоне установлены приспособления для создания комфортных условий. Приспособления для создания комфортных условий представляют собой бар, автомагнитолу, автомобильный холодильник, видеосистем| на поворотном устройстве, систему кондиционирования с питанием от бортовой сети автомобиля. На фиг. I приведена схема транспортного пассажирского средства, на фиг. 2 изображено трансформируемое сидение, вид спереди, на фиг, 3 - то же, вид сбоку, штрих-пунктирными линиями изображено сидение в разложенном и перевернутом положениях. В передней части кузова транспортного средства, например, мжроавтобуса, установлены сидения I водителя и пассажира, отделенные от пассажирского салона 2 перегородкой (звуконепроницаемой или звукопроницаемой) 3, в которой размещен бар 4 с доступом из салона 3. В пассажирском салоне 2 установлено трансформир внев сидение 5. На кузове шарнирно закреплен откидной стол б, расположенный между трансформируемым сидением 5 и откидным сидением 7,
состоящим из неподвижной спинки 8 и откидывающейся подушки Благодаря тому, что подуижа сидения 7 выполнена откидывающейся, под сидением получается значительное свободное пространство, которое пассажиры могут использовать для размещения багажа. В задней части пассажирского салона 2 расположено отделение для верхней одежды 9, вдоль пыленепроницаемой перегородки 10, отделяющей багажное отделение II. Отделение для верхней одежды 9 может быть закрыто легкой перегородкой, например, полиэтиленовой занавеской. Пассажирский салон 2 снабжен также приспособлениями для создания комфортных условий: автомагнитолой 12, закрепленной у верхнего края лобового стекла, автомобильным холодильником 13, видеосистемой 1 на поворотном устройстве. Салон и отделение водителя оборудованы системой кондиционирования с питанием от бортовой сети автомобил.я. Трансформируемое сидение 5 состоит из каркаса 15, крепящегося к полу или раме транспортного средства, подушки 16 сидения, выполненной, например, из полиуретана, двухсторонней перекидывающейся спинки 17.
С двух сторон каркаса 15 расположено фиксирующее устройство 18, содержащее поворотную ось с возвратной пружиной (на фиг. не показано).
Также на каркасе закреплено двухстороннее кулисно-шарнирное устройство, состоящее из рычагов 19, к верхним частям которых шарнирно закреплена /шухсторонняя перекидывающаяся спинка 17.
В каркасе 15 установлена запорная тяга 20, соединенная с фжсирующим устройством 18. На рычагах 19 выполнены отверстия 21, совмещаемые при перемещении спинки 17 с запорной тягой 20.
Трансформируемое сидение 5 оснащено съемнымх подголовнжом 22 и подлокотниками 23, обеспечивающими удобство сидящих пассалшров. л
if :{aoif 7 Заявляемое транспортное пассжирское средство используется сле7 ующим образом. Для расположения всех сидящих пассажиров : : движения транспортного средства, что повышает комфортабельность при длительных переездах, сидение 5 трансформируют следующим образом. Двухстороннюю перекидывающуюся спинку 17 с помощью кулисно-шарнирного устройства устанавливают за спиной пассажиров по ходу движения транспортного средства и закрепляют в этом положении с помощью фжсирующего устройства 18. Для расположения пассажиров, сидящих на сидении 5 нэ-зад. по рзижения транспортного средства лицом к пассажирам, находящимся на сидении 7, например, на время обеда или проведения собрания, необходимо изменить положение спинки 17. Для этого нажимают на фиксирующее устройство 18, освобождая при этом рычаги 19, и перекидывают спинку 17 в нужное положение, совмещая отверстия 21 с запорной тягой 20 и фиксируют положение спинки с помощью, фиксирующего устройства 18. Перед переводом сидения 5 в лежачее положение смещают откидной стол б к кузову, снимают подголовник 22, нажимают на фиксирующее устройство 18, освобождая рычаги 19, перекидывают спинку 17 в горизонтальное положение, совместив отверстие 21 с запорной тягой 20, и закрепляют положение спинки 17 с помощью фиксирующего устройства 18. Для обратного переоборудования сидения 5 из лежачего положения в положение для сидения следует поднять спинку 17, освободив рычаги 19 от фиксирующего устройства 18. Установленные в салоне 2 автомагнитола 12, автомобильный холодильник 13, видеосистема 14, система кондиционирования с питанием от бортовой сети автомобиля создадут комфортные условия пассажирам во время длительных переездов. ..вперод по ходу,
Таким образом, применение заявляемого транспортного средства с использованием, например, микроавтобусов РАФ, УАЗ и др. позволит повысить их эксплуатационные возможности, обеспечивая комфортные условия пассажирам во время длительных переездов
Авторы: j  Таранов В.В.
jif jf
Ламстер В.Э-В. идоров М.Е. ев С.Т. омялов с.А.