СТОЙКА КРЕПЛЕНИЯ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Стойка (4) крепления турбореактивного двигателя (2) летательного аппарата, оборудованная жесткой конструкцией (10), содержащей продольный центральный кессон (22) и два боковых кессона (24а, 24b), неподвижно соединенные с передней частью указанного центрального кессона (22) и расположенные по обе стороны от последнего, причем продольный центральный кессон (22) образован двумя боковыми панелями (30), соединенными поперечными нервюрами (23), а каждый боковой кессон (24а, 24b) содержит по меньшей мере одну раму (28а, 28b, 29a, 29b, 46a, 46b), отличающаяся тем, что одна из указанных поперечных нервюр (23), образующих продольный центральный кессон (22), снабжена двумя ребрами жесткости (52а, 52b), выполненными за одно целое с этой нервюрой (23) и выступающими, соответственно, из двух боковых панелей (30) продольного центрального кессона (22) наружу, при этом ребра жесткости (52а, 52b) скреплены с рамами (28а, 28b, 29a, 29b, 46a, 46b) боковых кессонов (24а, 24b), соответственно.
2. Стойка (4) крепления по п.1, отличающаяся тем, что указанная рама (28а, 28b, 29a, 29b, 46a, 46b) каждого из боковых кессонов (24а, 24b), на которой закреплены два ребра жесткости (52а, 52b), представляет собой элемент кессона в виде передней запорной рамы (28а, 28b), задней запорной рамы (46a, 46b) или промежуточной рамы (29a, 29b), расположенной внутри кессона.
3. Стойка (4) крепления по п.1, отличающаяся тем, что указанная рама (28а, 28b, 29a, 29b, 46a, 46b) каждого из боковых кессонов (24а, 24b), на которой закреплены два ребра жесткости (52а, 52b), представляет собой заднюю запорную раму (46a, 46b) кессона.
4. Стойка (4) крепления по п.3, отличающаяся тем, что задняя запорная рама (46a, 46b) каждого из двух боковых кессонов (24а, 24b) содержит вертикальную стенку (58а, 58b), по обе стороны от которой находятся нижняя (62а, 62b) и верхняя (60а, 60b) полки, при этом на каждом ребре жесткости (52а, 52b) имеется первый участок (56а, 56b), неподвижно установленный на вертикальной стенке соответствующей запорной рамы.
5. Стойка (4) крепления по п.4, отличающаяся тем, что на каждом ребре жесткости (52а, 52b) имеется второй участок (64а, 64b), неподвижно установленный на верхней полке (60а, 60b) соответствующей запорной рамы.
6. Стойка (4) крепления по п.3, отличающаяся тем, что каждое из указанных ребер жесткости (52а, 52b) соединено с поперечной нервюрой (23) через кронштейн (68а, 68b), выполненный за одно целое с этой поперечной нервюрой и двумя ребрами жесткости, при этом указанный кронштейн (68а, 68b) выполнен с возможностью закрывания прохода (70а, 70b), выполненного в соответствующей боковой панели (30).
7. Стойка (4) крепления по п.6, отличающаяся тем, что наружная поверхность (72а, 72b) кронштейна каждого из ребер жесткости (52а, 52b) находится по существу в той же плоскости, что и наружная поверхность (74а, 74b) соответствующей боковой панели.
8. Стойка (4) крепления по п.3, отличающаяся тем, что содержит дополнительную поперечную нервюру (84), расположенную рядом с поперечной нервюрой (23), снабженной ребрами жесткости (52а, 52b), причем дополнительная поперечная нервюра также снабжена двумя дополнительными ребрами жесткости (86а, 86b), выполненными за одно целое с этой нервюрой и выступающими из двух боковых панелей (30), соответственно, продольного центрального кессона наружу последнего, при этом два дополнительных ребра жесткости (86а, 86b) закреплены на задних запорных рамах (46а, 46b) боковых кессонов, соответственно.
9. Стойка (4) крепления по п.6, отличающаяся тем, что содержит дополнительную поперечную нервюру (84), расположенную рядом с поперечной нервюрой (23), снабженной ребрами жесткости (52а, 52b), причем дополнительная поперечная нервюра также снабжена двумя дополнительными ребрами жесткости (86а, 86b), выполненными за одно целое с этой нервюрой и выступающими из двух боковых панелей (30), соответственно, продольного центрального кессона наружу последнего, при этом два дополнительных ребра жесткости (86а, 86b) закреплены на задних запорных рамах (46а, 46b) боковых кессонов, соответственно.
10. Стойка (4) крепления по п.8, отличающаяся тем, что в каждом из двух боковых кессонов (24а, 24b) ребро жесткости (52а, 52b) и дополнительное ребро жесткости (86а, 86b) расположены по обе стороны от вертикальной стенки (58а, 58b) задней запорной рамы (46а, 46b).
11. Стойка (4) крепления по любому из пп.8 или 10, отличающаяся тем, что задняя рама каждого из двух боковых кессонов (24а, 24b) содержит вертикальную стенку (46а, 46b), по обе стороны от которой находятся нижняя (62а, 62b) и верхняя (60а, 60b) полки, при этом на каждом дополнительном ребре жесткости (86а, 86b) имеется первый участок (90а, 90b), закрепленный на вертикальной стенке соответствующей запорной рамы.
12. Стойка (4) крепления по п.11, отличающаяся тем, что на каждом дополнительном ребре жесткости (86а, 86b) имеется второй участок (92а, 92b), закрепленный на верхней полке соответствующей запорной рамы.
13. Стойка (4) крепления по п.8, отличающаяся тем, что каждое из указанных дополнительных ребер жесткости (86а, 86b) соединено с дополнительной поперечной нервюрой (84) через дополнительный кронштейн (94а, 94b), выполненный за одно целое с этой дополнительной поперечной нервюрой и двумя дополнительными ребрами жесткости, при этом указанный дополнительный кронштейн (94а, 94b) выполнен с возможностью закрывания дополнительного прохода (96а, 96b), выполненного в соответствующей боковой панели (30).
14. Стойка (4) крепления по п.9, отличающаяся тем, что каждое из указанных дополнительных ребер жесткости (86а, 86b) соединено с дополнительной поперечной нервюрой (84) через дополнительный кронштейн (94а, 94b), выполненный за одно целое с этой дополнительной поперечной нервюрой и двумя дополнительными ребрами жесткости, при этом указанный дополнительный кронштейн (94а, 94b) выполнен с возможностью закрывания дополнительного прохода (96а, 96b), выполненного в соответствующей боковой панели (30).
15. Стойка (4) крепления по п.13, отличающаяся тем, что наружная поверхность (98а, 98b) дополнительного кронштейна каждого из дополнительных ребер жесткости (86а, 86b) находится по существу в той же плоскости, что и наружная поверхность (100а, 100b) соответствующей боковой панели.
16. Стойка (4) крепления по п.14, отличающаяся тем, что проход (70а, 70b) и дополнительный проход (96а, 96b) в каждой из двух боковых панелей продольного центрального кессона (22) совместно образуют единый проход, закрытый кронштейном (68а, 68b) и дополнительным кронштейном (94а, 94b).
17. Летательный аппарат, характеризующийся тем, что содержит по меньшей мере одну стойку (4) крепления по п.1.