ЭЛЕМЕНТ КОНСТРУКЦИИ САМОЛЕТА, СНАБЖЕННЫЙ ПОЛОСТЬЮ И ДРЕНАЖНЫМ УСТРОЙСТВОМ

1. Элемент конструкции самолета, имеющий полость и отверстие (4) в стенке (3) полости, через которое влага, находящаяся в полости, может выпускаться в окружающую среду, причем для герметизации отверстия (4) в стенке (3) полости в этом отверстии предусмотрено дренажное устройство, и этот элемент конструкции самолета, отличающийся тем, что указанное дренажное устройство включает в себя: полый цилиндр (6), соединяющий полость элемента конструкции с окружающей средой, который снабжен внешней резьбой (7), имеющей предопределенный внешний диаметр (G), и головкой (8) на одном его конце, которая имеет предопределенный диаметр (Ко), причем внешний диаметр (G) резьбы меньше, чем диаметр (Ко) головки.
2. Элемент по п.1, отличающийся тем, что указанная головка (8) имеет внутренний профиль, который является, в частности, симметрично шестиугольным.
3. Элемент по п.1 или 2, отличающийся тем, что указанный полый цилиндр продолжается на своем свободном конце частью (11) с зажимным соединением, имеющей предопределенный третий внешний диаметр (К1) зажимного соединения, причем этот третий внешний диаметр зажимного соединения меньше, чем внешний диаметр (G) резьбы.
4. Элемент по п.1 или 2, отличающийся тем, что головка (8) конически расширена, начиная от полого цилиндра (6).
5. Элемент по п.4, отличающийся тем, что угол раскрыва конически расширенной головки (8) составляет примерно 100°.
6. Элемент по п.1 или 2, отличающийся тем, что отверстие (4) в стенке (3) указанной полости является таким зенкованным коническим отверстием, при наличии которого дренажное устройство (5) заканчивается вплотную к поверхности стенки (3) указанной полости на сторонах этой полости.
7. Элемент по п.1 или 2, отличающийся тем, что дренажное устройство (5) расположено в нижней части элемента конструкции (1).
8. Элемент по п.1 или 2, отличающийся тем, что дренажное устройство (5) изготовлено из алюминиевого сплава.