АВТОМОБИЛЬ С А-СТОЙКОЙ И С РАСПОЛОЖЕННОЙ В НЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

1. Автомобиль с салоном (1), имеющим А-стойку (2), расположенную сбоку от ветрового стекла (14) автомобиля, а также распорку (7), соединенную с А-стойкой (2), причем А-стойка (2) и распорка (7) на расстоянии друг от друга соединены с частью (6) боковой стенки салона (1) автомобиля, причем на обращенной к салону (1) автомобиля стороне расположена первая обшивочная часть (11), соединенная с А-стойкой (2), отличающийся тем, что в А-стойке (2) размещена подушка (10) безопасности, которая расположена между А-стойкой (2) и первой обшивочной частью (11) и проходит вперед за зону действия распорки (7) на А-стойке (2).
2. Автомобиль по п.1, отличающийся тем, что первая обшивочная часть (11) закрывает подушку (10) безопасности, а вторая обшивочная часть (12) - распорку (7), причем обе обшивочные части (11, 12) представляют собой одну часть.
3. Автомобиль по п.1 или 2, отличающийся тем, что первая обшивочная часть (11) по меньшей мере в области, в которой подушка (10) безопасности проходит за первой обшивочной частью (11), имеет откидной участок (20), который в продольном направлении с одной стороны прочно соединен с базовым участком (21) первой обшивочной части (11), а со своей противоположной стороны разъемно соединен с базовым участком (21).
4. Автомобиль по п.3, отличающийся тем, что откидной участок (20) прочно соединен с базовым участком (21) за счет напыления.
5. Автомобиль по п.3, отличающийся тем, что откидной участок (20) состоит из упругого материала, в частности из резины.
6. Автомобиль по п.3, отличающийся тем, что разъемное соединение откидного участка (20) и базового участка (21) выполнено в виде соединения с геометрическим замыканием.
7. Автомобиль по п.6, отличающийся тем, что соединение с геометрическим замыканием выполнено в виде стопорного соединения (23), в частности, по меньшей мере с одним выступом (24) на откидном участке (20) и по меньшей мере с одним углублением (25) на базовом участке (21).
8. Автомобиль по п.3, отличающийся тем, что базовый участок (21) и вторая обшивочная часть (12) состоят из пластмассы.
9. Автомобиль по п.3, отличающийся тем, что разъемное соединение базового участка (21) и откидного участка (20) расположено с обращенной внутрь салона (1) автомобиля стороны первой обшивочной части (11).
10. Автомобиль по п.2, отличающийся тем, что вторая обшивочная часть (12) соединена с распоркой (7).