Бензин закрылся на ремонт

Нефтекомпании из-за ремонтов на НПЗ сократили переработку в мае на 6%, до 715 тыс. тонн в сутки. При этом в текущем месяце заводы проходят пик ремонтов, и уже в июне нефтяники станут увеличивать их загрузку. Однако нефтекомпании ожидают снижения маржи НПЗ из-за сокращения демпфера, а рост цены на топливо в опте уже существенно снизил привлекательность продаж топлива на АЗС. При этом рост предложения в июне может позволить несколько стабилизировать оптовые цены.

Фото: Дмитрий Коротаев, Коммерсантъ

Суточная нефтепереработка в РФ за 24 дня мая снизилась на 6,4% относительно аналогичного периода прошлого месяца, до 715,3 тыс. тонн, рассказали источники “Ъ”, знакомые со статистикой. Это минимальное значение за этот год. В мае нефтекомпании проходят пик плановых ремонтов на НПЗ, и предполагается, что в следующем месяце нефтекомпании станут наращивать производство. В годовом выражении переработка выросла примерно на 2%, поскольку в мае прошлого года добыча нефти и экспорт нефтепродуктов из РФ пострадали от резкого провала после начала боевых действий на Украине.

Снижение нефтепереработки совпало с намерениями Минфина сократить вдвое демпферные выплаты НПЗ за поставки бензина и дизтоплива на внутренний рынок.

Эти факторы, а также сезонное увеличение спроса на топливо привели к резкому росту биржевых цен. Так, с начала года стоимость АИ-92 и АИ-95 на СПбМТСБ прибавила 48%, в течение двух недель цены на АИ-95 обновляли исторические максимумы. Стоимость дизтоплива выросла на 17%. На прошлой неделе цены на бензин начали снижаться, но 29 мая снова пошли в рост. Так, биржевая стоимость АИ-92 и АИ-95 выросла на 0,8% и 0,5%, до 52,7 тыс. и 60,1 тыс. руб. за тонну соответственно.

По словам собеседников “Ъ” в отрасли, снижение стоимости топлива произошло вслед за тем, как нефтекомпании увеличили объемы предложения на бирже по требованию Минэнерго. Источник “Ъ” в одной из нефтекомпаний говорит, что производители ожидают снижения маржи нефтепереработки из-за сокращения демпфера, что создаст предпосылки для подорожания топлива на АЗС. Кроме того, собеседники “Ъ” ожидали, что из-за ухудшения рентабельности нефтепереработки нефтекомпании станут увеличивать экспорт нефти. Еще один собеседник “Ъ” на топливном рынке опасается, что после прохождения ремонтов нефтяники станут резко увеличивать экспорт дизтоплива.

Александр Новак, вице-премьер РФ, 27 апреля:

«У нас часть заводов на ремонт встали, может быть по этой причине небольшое снижение переработки. Но в целом это никак не влияет на обеспечение внутреннего рынка, у нас достаточно нефтепродуктов».

Рост цен на топливо традиционно наблюдается в период активизации спроса весной при одновременном снижении предложения из-за начала ремонтов на НПЗ. После начала боевых действий на Украине, которые привели к отказу крупнейших мировых трейдеров от закупок российского топлива, из-за возникшего профицита его стоимость держалась на минимальных значениях почти весь прошлый год. Низкие цены на топливо в опте позволяли операторам АЗС оставаться прибыльными в течение года. Но рост дефицита бюджета привел к тому, что Минфин решил снизить выплаты по демпферу с апреля, а с июля они могут снизиться еще существеннее. Однако пока проект о корректировке демпфера не поступил в Госдуму, и если он не будет принят до конца мая, то, согласно закону, не сможет вступить в силу с 1 июля.

Несмотря на то что в Минэнерго не ожидают подорожания топлива выше уровня инфляции из-за корректировки демпфера, рост оптовых цен на топливо уже привел к снижению рентабельности продаж товара на АЗС до околонулевых значений. Так, по данным «Петромаркета», чистая маржа торговли АИ-92 и АИ-95 составляет 0,3 руб. и 0,6 руб. за 1 л бензина соответственно. При этом компании уже начали поднимать цены на заправках. По данным Московской топливной ассоциации, АИ-95 и АИ-92 подорожали за неделю на 10 коп. «Розничные цены сейчас стабильны, и мы видим, что валовая маржа АЗС сохраняется на высоком уровне, поэтому мы не ожидаем такого отражения на рознице»,— говорил на прошлой неделе глава Минэнерго Николай Шульгинов.

Рост переработки нефти и производства нефтепродуктов в июне может способствовать стабилизации оптовых цен, отмечает аналитик по топливному рынку Михаил Турукалов, однако многое будет зависеть от динамики внутреннего спроса на топливо и от объемов экспорта.