Переносная установка получения компрессионной (газонаполненной) пены

3. Шароварников А.Ф., Молчанов В.П., Воевода С.С., Шароварников С.А. Тушение пожаров нефти и нефтепродуктов. - М.: Издательский дом «Калан», 2002.

4. Баратов А.Н., Иванов Е.Н. Пожаротушение на предприятиях химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности. -М.: Химия, 1971.

5. Иванов Е.Н. Основы пожарной защиты нефтеперерабатывающих заводов. М.: «Химия», 1977.

6. Тушение нефти и нефтепродуктов: Пособие / И.Ф. Безродный, А.Н. Гилетич, В.А. Меркуров и др. - М.: ВНИИПО, 1996.

7. Справочник инженера пожарной охраны. - М.: «Инфра-Инженерия»,

2005.

8. Волков О.М. Проскуряков Г.А. Пожарная безопасность на предприятиях транспорта и хранения нефти и нефтепродуктов. М.: - Недра, 1981.

9. Справочник руководителя тушения пожара. - М.: Стройиздат, 1987.

10. «О пожарной безопасности»: Федеральный закон РФ от 21 декабря 1994.

11. ГОСТ 12.1.033-81 ССБТ. «Пожарная безопасность. Термины и определения».

ПЕРЕНОСНАЯ УСТАНОВКА ПОЛУЧЕНИЯ КОМПРЕССИОННОЙ

(ГАЗОНАПОЛНЕННОЙ) ПЕНЫ

М.Р. Шавалеев, преподаватель, А.В. Кокшаров, доцент, к.х.н., Уральский институт ГПС МЧС России, г. Екатеринбург

Пена является одним из наиболее эффективных огнетушащих веществ, поскольку её действие одновременно направлено на охлаждение зоны горения и изоляцию от кислорода воздуха. Эффективность использования воды для тушения возгораний составляет около 10 %, остальная часть в тушении не участвует, стекая, нанося дополнительный вред нижележащим помещениям в здании. При тушении лесных пожаров, эффективное количество воды составляет менее 5 % [1].

В последнее время представляет интерес оборудование для получения компрессионной пены. Использование компрессионной пены в сравнении с водой обладает рядом преимуществ:

1) низкая отдача и легкость удержания пожарного ствола при подаче тушащего агента;

2) низкий вес рукава, что облегчает перемещение ствольщика;

3) возможность подачи пены по сухотрубу на высоту до 250 метров при давлении в системе не более 10 атм.;

4) низкое парообразование, что приводит к улучшению видимости при тушении, повышению точности подачи пены и снижению риска ожогового травматизма пожарных;

5) низкая теплопроводность пены облегчает работу в условиях низких температур [1-3].

Следует отметить, что с помощью пены можно быстро сбить пламя и снизить температуру, сократить время тушения пожара в 5-7 раз, снизить в 5-15 раз расход воды [1-4].

Получение компрессионной пены с помощью пожарных автомобилей, требует их значительного переоборудования и монтажа модулей (компрессор, пульт управления, емкости, дозирующие устройства и т.д.), что снижает полезный объём пожарной надстройки и, как следствие, тактико-технические характеристики.

В настоящее время переоборудование имеющихся в гарнизонах пожарных автомобилей системой подачи компрессионной пены не осуществляется, так как изменение существующей пожарной надстройки требует финансовых затрат около полутора миллиона рублей. Введение в эксплуатацию новой пожарной техники, имеющих установку для получения компрессионной пены, возможно только за большой временной период при выработке ресурса имеющихся автомобилей или созданием целевой программы МЧС России.

С целью оснащения имеющихся пожарных автомобилей и мотопомп функцией получения компрессионной пены нами проведена работа по рассмотрению возможности создания переносной установки получения компрессионной (газонаполненной) пены.

Получение компрессионной пены может быть реализовано в установке,

Рис. 1. Схема переносной установки получения компрессионной пены

Принцип работы её заключается в следующем: в ёмкость с помощью пожарного рукава подаётся раствор пенообразователя (далее - ПО) от пожарной машины. Уровень раствора в емкости ограничивается клапаном. В эту же ёмкость через редуктор из баллонов подаётся сжатый воздух. Для того чтобы поступал раствор пенообразователя, давление воздуха должно быть меньше чем давление, под которым подаётся раствор пенообразователя. Емкость необходима для выравнивания давления воздуха и раствора пенообразователя перед подачей в пеногенератор. Кратность пены регулируется расходом раствора пенообразователя с помощью крана кратности пены.

Возможно исполнение переносной установки получения компрессионной

пены с возможностью забора пенообразователя из сторонней ёмкости без баллона для выравнивания давления (рис. 2). Она состоит из:

1. металлического трубопровода, концы которого содержат соединительные головки для подсоединения к рукавной линии;

2. система дозировки и подачи пенообразователя;

3. система подачи воздуха из баллов СИЗОД.

Система дозировки и подачи пенообразователя (рис. 2) - предназначена для подачи и дозирования пенообразователя в установку из сторонней ёмкости.

Рис. 2. Схема переносной установки получения и подачи компрессионной пены

Данная система состоит из погружного насоса, который забирает пенообразователь из сторонней емкости и под давлением транспортирует её к подающему устройству. Подающее устройство конструктивно представляет собой трубку Пито, загнутый конец которой повернут по направлению движения жидкости. Для дозировки пенообразователя перед подающим устройством расположен кран, открыванием или закрыванием которого регулируется насыщенность раствора пенообразователя.

Пенообразователь под действием складывающегося турбулентного режима смешивается с водой.

По предварительным расчетам для создания компрессионной пены низкой кратности (кратностью - Кп = 5) в течение 18 мин. понадобиться четыре баллона СИЗОД объёмом 7 литров с давлением 290-300 атм. (время пенной атаки принимается 10-15 мин. [5]).

Предусматривается два возможных варианта работы установки:

1. к питающему патрубку установки подается раствор пенообразователя, полученный в пожарной машине при смешивании воды и концентрата пенообразователя (рис. 3);

2. к питающему патрубку установки подается только вода (рис. 4).

Рис. 3. Работа установки при 1-ом варианте Рис. 4. Работа установки при 2-ом варианте

Данный вариант предусматривает работу установки с пожарными автомобилями, в которых конструктивно не предусмотрена возможность образования раствора (пожарнонасосные станции и др.), при работе с мотопомпами и в случаях затяжных пожаров, когда в машине заканчивается запас ПО.

Кроме того, преимущество использования данной установки по забору пенообразователя из сторонней емкости заключается в почти полном отсутствии потерь напора. Так, в пеносмесителях работающих на принципе эжекции (ПС-1 и др.) потери напора составляют порядка 2 атмосфер (20 м. вод. ст.), т.е. теряется значительная часть потенциальной энергии потока жидкости.

Схема подсоединения установки к пожарному автомобилю и мотопомпе показана на рисунке 5. От автомобиля (мотопомпы) прокладывается один рукав до питающего патрубка, по которому поступает вода либо раствор воды с пенообразователем. В установке происходит образование компрессионной (газонаполненной) пены, которая далее по подающему патрубку попадает в магистральную или рабочую рукавную линию.

а) б)

Рис. 5. Схема подсоединения установки: а) к автоцистерне; б) к мотопомпе

Следует отметить, что в отличие от мобильных установок системы «КАТКК» раствор пенообразователя готовится в пожарной машине или в самой установке и его объем определяется характеристиками пожарной техники. Источником сжатого воздуха являются баллоны СИЗОД, которые после выработки могут оперативно меняться на заправленные.

Преимуществом предполагаемой переносной установки получения компрессионной пены является:

- универсальность, поскольку может работать с любым пожарным автомобилем, способным подавать воду (АЦ, ПНС) и мотопомпой;

- простота конструкции упрощает ремонт и техническое обслуживание;

- расширяет функциональность пожарной техники стоящей на вооружении пожарных частей;

- не требует переоборудования пожарного автомобиля;

- низкая себестоимость;

- минимальные потери напора при заборе пенообразователя из сторонней емкости.

Таким образом, потенциально возможно создание переносной установки для получения компрессионной пены. Разработка и внедрение предлагаемой установки позволит применять компрессионную пену как наиболее эффективное средство тушения, с помощью стоящей на вооружении пожарной техники. Сократит расходы на её переоборудование и техническое обслуживание.

Список использованной литературы

1. Чайковский Е.В. Огонь и «Натиск» // Пожаровзрывобезопасность. 2006.

- № 2. - С. 20-22.

2. Установка для подачи газонаполненной пены - передовые технологии пожаротушения // Пожарное дело. - 2011. - № 3. - С.32-33.

3. «Спецавтотехника» - завод пожарных автомобилей http://www. specialauto.ru.

4. «Пожарные машины» - энциклопедия пожарной техники http://www.fire-truck.ru.

5. Иванников В.П., Клюс П.П. Справочник руководителя тушения пожара.

- М.: Стройиздат, 1987. - 288 с.

АНАЛИЗ ВЕДОМСТВЕННЫХ ТРЕБОВАНИЙ ПРОТИВОПОЖАРНОГО РЕЖИМА ОБЪЕКТОВ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РФ

К.П. Шалыгина, студентка, И.К. Бакиров, доцент, к.т.н., Уфимский государственный нефтяной технический университет, г.Уфа

В последнее время внимание российского государства и общества вновь сфокусировалось на вопросах безопасности в производственной деятельности, что обусловлено катастрофами техногенного характера, приводящими к серьезным последствиям, в том числе человеческим жертвам.

Большинство чрезвычайных ситуаций, как показывает следствие, обусловлены нарушением требований пожарной безопасности при осуществлении соответствующих работ. Увеличение темпов производства, связанного с риском, требует более жесткого контроля в отношении источников повышенной опасности со стороны государства.

Не во всех нормах четко определено разделение требований на технические и режимные, и разделение требований, нарушения которых: создает угрозу жизни