КЛАПАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ФЛАНЦЕВОЙ ЗАДВИЖКИ

1. Клапанная конструкция для обеспечения нулевой утечки через фланцевую задвижку (MV), при этом фланцевая задвижка содержит два диска, которые выполнены с возможностью создания уплотнения соответственно выше и ниже по потоку для обеспечения полного уплотнения согласно требованиям и с возможностью выдвижения в закрытую камеру для обеспечения полной проходимости потока через фланцевую задвижку, отличающаяся тем, что основание фланцевой задвижки (MV) сообщается по текучей среде с впуском первого управляемого клапана (V1), выпуск которого сообщается по текучей среде с впуском второго управляемого клапана (V2), и предусмотрена камера (С) для текучей среды, сообщающаяся по текучей среде с выпуском первого управляемого клапана (V1) и впуском второго управляемого клапана (V2), причем через выпуск второго управляемого клапана (V2) может быть осуществлен слив, а указанные управляемые клапаны (V1, V2) выполнены с возможностью приведения в действие сигналом от предусмотренного датчика или датчиков (S1-5).
2. Клапанная конструкция по п.1, отличающаяся тем, что первый управляемый клапан (V1) соединен с первым исполнительным устройством (А2), выполненным с возможностью управления первым клапаном (V1).
3. Клапанная конструкция по п.2, отличающаяся тем, что второй клапан (V2) соединен со вторым исполнительным устройством (A3), выполненным с возможностью управления вторым клапаном (V2).
4. Клапанная конструкция по п.3, отличающаяся тем, что для приведения в действие фланцевой задвижки (MV) предусмотрено третье исполнительное устройство (А1), снабженное соответствующими датчиками (S1, S2) для регистрации конечных или предельных положений исполнительного устройства (А1), соответствующих открытому и закрытому состояниям фланцевой задвижки (MV).