ОБРАБОТКА ПОСРЕДСТВОМ ГИДРООЧИСТКИ И ДЕПАРАФИНИЗАЦИИ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ЗАМЕРЗАНИЯ ТОПЛИВА ДЛЯ РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

1. Способ получения топлива для реактивных двигателей из сырья керосиновой фракции, включающий:
- гидроочистку сырья керосиновой фракции в присутствии катализатора гидроочистки в условиях гидроочистки с получением гидроочищенного сырья керосиновой фракции;
- депарафинизацию гидроочищенного сырья керосиновой фракции в присутствии катализатора, включающего молекулярное сито 1-D с десятичленными кольцами, в условиях депарафинизации с получением гидродепарафинизированного сырья керосиновой фракции и
- фракционирование гидродепарафинизированного сырья керосиновой фракции с получением топлива для реактивных двигателей.
2. Способ по п.1, в котором сырье керосиновой фракции имеет интервал температур кипения от 149 до 343°С.
-1
3
3
3. Способ по п.1, в котором условия гидроочистки включают температуру от 280 до 400°С, давление от 1480 до 20786 кПа (от 200 до 3000 фунтов/кв. дюйм), часовую объемную скорость жидкости от 0,1 до 10 ч и расход газообразного водорода для обработки от 89 до 1780 м/м (от 500 до 10000 куб.футов (н.у.)/бар).
4. Способ по п.1, в котором катализаторы гидроочистки содержат по меньшей мере один металл группы 6, по меньшей мере один металл групп 8-10 или их смеси.
5. Способ по п.4, в котором катализатор гидроочистки может быть нанесен или не нанесен на носитель.
-1
3
3
6. Способ по п.1, в котором условия депарафинизации включают температуру от 250 до 400°С, давление от 791 до 20786 кПа (от 100 до 3000 фунтов/кв. дюйм), часовую объемную скорость жидкости от 0,1 до 10 ч и расход газообразного водорода для обработки от 45 до 1780 м/м (от 250 до 10000 куб.футов (н.у.)/бар).
7. Способ по п.1, в котором молекулярное сито 1-D с десятичленными кольцами представляет собой ZSM-48.
8. Способ по п.1, в котором катализатор депарафинизации содержит по меньшей мере один металлический гидрирующий компонент.
9. Способ по п.8, в котором металлический гидрирующий компонент представляет собой Pt, Pd или их смеси.
10. Способ по п.1, в котором катализатор гидроочистки и катализатор депарафинизации размещают в отдельных слоях в реакторе.
11. Способ по п.1, в котором катализатор гидроочистки и катализатор депарафинизации размещают в отдельных реакторах.
12. Способ по п.1, в котором сырье керосиновой фракции получено по меньшей мере частично из биокомпонентного источника.
13. Способ по п.12, в котором сырье керосиновой фракции получено по меньшей мере частично из триглицеридных растительных масел.
14. Способ по п.12, в котором сырье керосиновой фракции получено по меньшей мере частично из метиловых эфиров жирных кислот.
15. Способ по п.12, в котором сырье керосиновой фракции получено по меньшей мере частично из животных жиров.
16. Способ по п.12, в котором сырье керосиновой фракции получено по меньшей мере частично из «нефтеносных» водорослей.
17. Способ по п.1, дополнительно включающий проведение разделения гидроочищенного сырья керосиновой фракции перед депарафинизацией.
18. Способ по п.17, в котором разделение включает отпаривание гидроочищенного сырья керосиновой фракции.
19. Способ получения топлива для реактивных двигателей из сырья керосиновой фракции, включающий:
- депарафинизацию сырья керосиновой фракции в присутствии катализатора, включающего молекулярное сито 1-D с десятичленными кольцами, в условиях депарафинизации с получением гидродепарафинизированного сырья керосиновой фракции и
- фракционирование гидродепарафинизированного сырья керосиновой фракции с получением топлива для реактивных двигателей.
20. Способ по п.19, в котором молекулярное сито 1-D с десятичленными кольцами представляет собой ZSM-48.