СВЕТОДИОДНЫЙ СВЕТОФОР

Полезная модель относится к регулирующим устройствам железнодорожной автоматики и телемеханики, устанавливаемым вдоль маршрута следования железнодорожных составов или локомотивов.
Известен светодиодный светофор, содержащий светодиодную цепь, состоящую из последовательного соединения согласно включенных К первых светодиодов и резистора, параллельно каждому из которых подключены вторые светодиоды таким образом, что анод каждого первого светодиода соединен с катодом каждого второго светодиода, а катод первого - с анодом второго светодиода, два источника постоянного и один источник переменного напряжения, общие, тыловые и фронтовые контакты первого и второго сигнальных реле, где фронтовой контакт первого сигнального реле соединен с положительным полюсом первого источника постоянного напряжения, отрицательный полюс которого подключен к одному из выводов светодиодной цепи тыловой контакт первого сигнального реле соединен с общим контактом второго сигнального реле, фронтовой контакт которого подключен к первому полюсу источника переменного напряжения, а тыловой контакт соединен с отрицательным полюсом второго источника постоянного напряжения, где второй полюс источника переменного напряжения и положительный полюс второго источника постоянного напряжения подключены к отрицательному полюсу первого источника постоянного напряжения (RU №2239575, B61L 5/18, G08G 1/095, Н05В 37/00, опубл. 10.11.2004).
Недостатком известного светодиодного светофора является его низкая контролепригодность, так как в нем не контролируется исправность светодиодов.
Задача полезной модели заключается в повышении контролепригодности светодиодного светофора.
Наиболее близким техническим решением к заявляемой полезной модели является светодиодный светофор, содержащий контакты зеленого и желтого сигнальных реле и первую и вторую светодиодные цепи различного цвета излучения, состоящие из последовательного соединения согласно включенных К светодиодов и резистора, общий контакт зеленого сигнального реле соединен с одним из полюсов источника электропитания, другой полюс которого подключен к первым выводам светодиодных цепей, второй вывод первой светодиодной цепи соединен с тыловым контактом зеленого сигнального реле, фронтовой контакт которого подключен ко второму выводу второй светодиодной цепи и фронтовому контакту желтого сигнального реле, общим контактом соединенного с общим контактом зеленого сигнального реле. (RU №2237290, G08G 1/095, опубл. 27.09.2004 г.).
Недостатком известного светодиодного светофора является его низкая контролепригодность, так как в нем не контролируется исправность светодиодов.
Задача полезной модели заключается в повышении контролепригодности светодиодного светофора.
Технический результат достигается тем, что в светодиодный светофор, содержащий источник электропитания, контакты зеленого и желтого сигнальных реле, первую и вторую светодиодные цепи различного цвета излучения, состоящие из последовательного соединения согласно включенных К светодиодов и резистора, причем первый вывод источника электропитания подключен к общим контактам зеленого и желтого сигнальных реле, второй вывод подключен к первым выводам светодиодных цепей, введены первый и второй дополнительные светодиоды, фронтовые контакты зеленого и желтого сигнальных реле подключены к аноду первого дополнительного светодиода, катод которого подключен к второму выводу первой светодиодной цепи, тыловой контакт зеленого сигнального реле подключен к аноду второго дополнительного светодиода, катод которого подключен ко второму выводу второй светодиодной цепи.
Схема светодиодного светофора представлена на чертеже.
Светодиодный светофор содержит источник электропитания 1, контакты зеленого 2 и желтого 3 сигнальных реле, первую 4 и вторую 5 светодиодные цепи, состоящие из последовательного соединения согласно включенных К светодиодов 4.1…4.К зеленого и 5.1…5.К красного излучения, резисторов 6, 7 соответственно, определяющие ток свечения светодиодов, а также первый 8 и второй 9 дополнительные светодиоды. Первый вывод 1.1 источника электропитания 1 подключен к общим контактам зеленого 2 и желтого 3 сигнальных реле. Второй вывод 1.2 источника электропитания 1 подключен к первым выводам 10 и 11 светодиодных цепей 4 и 5 соответственно. Фронтовые контакты зеленого 2 и желтого 3 сигнальных реле подключены к аноду первого дополнительного светодиода 8, катод которого подключен ко второму выводу 12 первой светодиодной цепи 4. Тыловой контакт 2 зеленого сигнального реле подключен к аноду второго дополнительного светодиода 9, катод которого подключен к второму выводу 13 второй светодиодной цепи 5.
На чертеже позицией 14 обозначено помещение, в котором размещена схема управления светофором, например, пост централизации стрелок и светофоров, позицией 15 - удаленная конструкция, в которой размещены светодиодные цепи, например, головка мачтового светофора.
Светодиодный светофор работает следующим образом. В исходном состоянии зеленое 2 и желтое 3 сигнальные реле выключены. По цепи: вывод 1.2 источника электропитания 1 - тыловой контакт зеленого сигнального реле 2 - второй дополнительный светодиод 9 - вторая светодиодная цепь 5 - вывод 1.1 источника электропитания 1 протекает ток. На светофоре включен красный сигнал. Излучение второго дополнительного светодиода 9 свидетельствует об исправности второй светодиодной цепи 2 и о наличии на светофоре красного сигнала.
При включении зеленого сигнального реле 2 и выключенном сигнальном реле желтого огня 3 образуется следующая электрическая цепь: вывод 1.2 источника электропитания 1 - фронтовой контакт зеленого сигнального реле 2 - первый дополнительный светодиод 8 - первая светодиодная цепь 4 - вывод 1.1 источника электропитания 1, по которой протекает ток. На светофоре включен зеленый сигнал. Излучение первого дополнительного светодиода 10 свидетельствует об исправности первой светодиодной цепи 1 и наличии на светофоре зеленого сигнала.
При включении второго сигнального реле 3 и выключенном состоянии первого сигнального реле 2 одновременно образуются две описанные выше электрические цепи. Суммирование спектров излучения светодиодов 4.1,…,4.К первой и светодиодов 5.1,…,5.К второй светодиодных цепей 4 и 5 в одной конструктивно законченной светодиодной матрице определяет желтое свечение светодиодов. На светофоре включен желтый сигнал. Излучение света обоими дополнительными светодиодами 8 и 9 свидетельствует об исправности обеих светодиодных цепей 4 и 5 и о наличии на светофоре желтого сигнала.
При неисправности светодиодной цепи: перегорании светодиодов или обрыве в соединительном монтаже соответствующий дополнительный светодиод прекращает излучать свет, свидетельствуя о соответствующей неисправности.
Таким образом, введение дополнительных светодиодов повышает контролепригодность светодиодного светофора, что позволяет причастным операторам непрерывно контролировать его исправность.