УМНАЯ КОЛОНКА С УЗЛОМ РЕГУЛИРОВКИ ГРОМКОСТИ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ ВИБРАЦИЙ В РЕГУЛЯТОРЕ ГРОМКОСТИ УМНОЙ КОЛОНКИ

Область техники.
Настоящая полезная модель относится к мультимедийному оборудованию, а более точно - к умной колонке с узлом регулировки громкости в умной колонке для устранения вибраций в регуляторе громкости при звуковом воспроизведении аудиоконтента.
Предшествующий уровень техники.
«Яндекс.Станция» (умная колонка) стала очень популярной среди потребителей, и поэтому постоянно ведется разработка улучшенных новых версий этого продукта, которыми может пользоваться потребитель.
В одной из конструкций «Яндекс.Станции» - умной колонки вращение регулятора громкости, расположенного на верхней поверхности умной колонки, осуществлялось без подшипника. Регулятор громкости был помещен в ванну со смазывающей жидкостью. В такой конструкции соединения регулятора с корпусом, на некоторых частотах в области регулятора возникали нежелательные вибрации, которые ухудшали качество звучания умной колонки.
Из публикации WO 2015/134278 A1 известен динамик и способ управления поворотным динамиком с виртуальными держателями. Динамик содержит корпус и решетку, расположенную, по меньшей мере, частично за пределами корпуса и установленную с возможностью вращения вокруг оси относительно корпуса, чтобы управлять работой динамика. Вращение решетки определяется схемой, расположенной внутри динамика. Магниты обеспечивают виртуальную опору. Несущий элемент соединен с решеткой и вращается совместно с решеткой. Между решеткой и несущим элементом расположен лопастной элемент, который установлен с возможностью вращения вокруг центральной оси решетки. Кольцевая часть лопастного элемента вращается между и в непосредственном контакте с одной или более площадками на решетке и одной или более площадками на несущем элементе. Площадки могут быть выполнены из амортизирующей пены и могут иметь покрытие с низким коэффициентом трения.
Внутреннее кольцо внутреннего соединителя решетки динамика имеет несколько контактных площадок, расположенных на нем. Предпочтительно площадки расположены на одинаковом расстоянии. На внутреннем кольце расположены четыре равноотстоящие площадки. Площадки выполнены из вспененного материала, предпочтительно с покрытием или лентой с низким коэффициентом трения. Пена предпочтительно выбрана так, чтобы поглощать удары и, таким образом, ослаблять вибрацию, которая в противном случае могла бы создавать шум. Гладкость поверхности, обеспечиваемая покрытием или лентой, влияет на ощущение пользователя от устройства во время вращения. Пеной может быть акустическая пена.
Вибрация и давление воздуха от привода/приводов динамика заставляют решетку колебаться спереди назад. Поверхность на пене (например, тефлон) позволяет лопастному элементу скользить, в то же время сегменты пены на обеих сторонах лопастного элемента ослабляют вибрацию и соответствующий звук.
Кроме того, сегменты из пенопласта не позволяют тефлоновым поверхностям отделяться и резонировать, как, например, поверхности из твердого пластика, что дополнительно снижает вибрацию и связанный звук.
В указанном динамике не удается полностью избежать вибраций лопастного элемента при скольжении, что отражается на качестве звука, т.е. в звуке присутствуют посторонние шумовые эффекты.
Существо изобретения.
Решаемая техническая проблема заключается в создании средства определенного назначения впервые, а именно, умной колонки с узлом регулировки громкости, сконфигурированной с возможностью устранения вибраций в регуляторе громкости, путем использования в регуляторе громкости подшипника с виброгасящей смазкой.
Техническим результатом, обеспечиваемым заявленной полезной моделью, является создание средства определенного назначения впервые, а именно реализация умной колонки с узлом для устранения вибраций в регуляторе громкости.
Поставленная задача решена путем создания умной колонки с узлом регулировки громкости, сконфигурированной с возможностью устранения вибраций в регуляторе громкости, которая содержит
размещенные в корпусе умной колонки
процессор, динамик, соединенный с процессором, и
узел регулировки громкости в умной колонке, сконфигурированный для регулирования громкости при звуковом воспроизведении аудиоконтента, содержащий
регулятор громкости, функционально связанный с динамиком по звуковому трактуи содержащий кольцо регулятора громкости,
подшипник, служащий опорой вращения для кольца регулятора громкости и содержащий внешнее кольцо подшипника, внутреннее кольцо подшипника и смазку, обеспечивающую гашение вибраций,
при этом одно из колец подшипника соединено с кольцом регулятора громкости,
вибропоглощающую прокладку из демпфирующего материала, размещенную между подшипником и корпусом,
крышку регулятора громкости, установленную на корпусе.
Предпочтительно умная колонка сконфигурирована с возможностью изменения громкости звука, производимого динамиком, посредством вращения пользователем регулятора громкости, преобразования вращения регулятора громкости в входной сигнал, подачи входного сигнала в процессор и передачи выходного управляющего сигнала по звуковому тракту из процессора в динамик.
Предпочтительно умная колонка сконфигурирована с возможностью изменения громкости звука посредством поворота пользователем кольца регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки.
Предпочтительно кольцо регулятора громкости выполнено либо в виде единого целого или из нескольких частей.
Предпочтительно части кольца регулятора громкости соединены между собой резьбовым соединением с образованием единого целого.
Предпочтительно кольцо регулятора громкости выполнено из пластика или из металла.
Предпочтительно кольцо регулятора громкости частично выступает над корпусом.
Предпочтительно в качестве демпфирующего материала прокладки использована резина или полимерный материал.
Предпочтительно в качестве подшипника использован либо шариковый подшипник, либо роликовый подшипник, либо подшипник скольжения.
Предпочтительно в качестве смазки использована низкошумная смазка, либо пластичная смазка, либо высокотемпературная смазка.
Предпочтительно одно из колец подшипника фиксируется к корпусу посредством средства крепления через демпфирующую прокладку.
Предпочтительно внутреннее кольцо подшипника фиксируется к корпусу посредством средства крепления.
Предпочтительно кольцо регулятора громкости жестко связано с внешним кольцом подшипника.
Предпочтительно внешнее кольцо подшипника фиксируется к корпусу посредством средства крепления.
Предпочтительно кольцо регулятора громкости жестко связано с внутренним кольцом подшипника.
Предпочтительно в качестве средства крепления использована прокладка в форме диска и болты, прижимающие одно из колец подшипника через прокладку в форме диска и вибропоглощающую прокладку к корпусу.
Предпочтительно внутреннее кольцо подшипника зафиксировано к корпусу посредством резьбового соединения.
Предпочтительно внешнее кольцо подшипника зафиксировано к корпусу посредством резьбового соединения.
Предпочтительно корпус умной колонки выполнен из пластика или из металла.
Предпочтительно крышка выполнена из пластика или из металла.
Краткое описание чертежей.
В дальнейшем полезная модель поясняется описанием предпочтительного варианта воплощения со ссылками на сопровождающие чертежи, на которых:
Фиг. 1 изображает общий вид верхней части умной колонки, согласно изобретению;
Фиг. 2A изображает общий вид умной колонки (частичный продольный разрез, показан процессор);
Фиг. 2B изображает общий вид умной колонки (частичный продольный разрез, показаны динамики);
Фиг. 3 изображает общий вид верхней части умной колонки в разрезе;
Фиг. 4 изображает общий вид регулятора громкости, выполненный в виде кольца, размещенного на подшипнике;
Фиг. 5 изображает общий вид верхней части умной колонки со снятой крышкой, показано средство крепления подшипника к корпусу;
Фиг. 6 изображает общий вид верхней части умной колонки со снятой крышкой;
Фиг. 7 изображает осевой разрез кольца регулятора громкости, установленного на подшипнике (первый вариант воплощения);
Фиг. 8 изображает осевой разрез кольца регулятора громкости, установленного на подшипнике (второй вариант воплощения);
Фиг. 9 изображает осевой разрез кольца регулятора громкости, установленного на подшипнике (третий вариант воплощения).
Описание предпочтительного варианта воплощения полезной модели.
На фиг. 1 показан общий вид верхней части умной колонки 1 с узлом регулировки громкости, сконфигурированной с возможностью устранения вибраций в регуляторе громкости. При этом умная колонка 1 содержит размещенные в корпусе 2 умной колонки процессор 3 (фиг. 2А), динамик 4 (фиг.2В), соединенный с процессором 3 (не показано), и узел 5 регулировки громкости в умной колонке, сконфигурированный для регулирования громкости при звуковом воспроизведении аудиоконтента.
Узел 5 (фиг. 3) регулировки громкости в умной колонке содержит регулятор громкости, функционально связанный с динамиком 4 по звуковому трактуи содержащий кольцо 6 регулятора громкости, подшипник 7, служащий опорой вращения для кольца 6 регулятора громкости. Подшипник 7 содержит внешнее кольцо 8 подшипника, внутреннее кольцо 9 подшипника и смазку, обеспечивающую гашение вибраций, при этом одно из колец 8, 9 подшипника 7 соединено с кольцом 6 регулятора громкости, а другое связано с корпусом 2 умной колонки (варианты выполнения соединения описаны ниже).
Умная колонка 1 содержит вибропоглощающую прокладку 10 из демпфирующего материала, размещенную между подшипником 7 и корпусом 2, и крышку 11 регулятора громкости, установленную на корпусе. В крышке 11 регулятора громкости выполнены отверстия 12.
Умная колонка 1 сконфигурирована с возможностью изменения громкости звука, производимого динамиком 4, посредством вращения пользователем кольца 6 регулятора громкости, преобразования вращения регулятора громкости в входной сигнал, подачи входного сигнала в процессор 3 и передачи выходного управляющего сигнала по звуковому тракту из процессора 3 в динамик 4.
Умная колонка 1 сконфигурирована с возможностью изменения громкости звука посредством поворота пользователем кольца 6 регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки.
Возможны различные варианты воплощения изобретения. Кольцо 6 регулятора громкости может быть выполнено в виде единого целого (фиг. 3). Возможен вариант, когда кольцо 6 регулятора громкости выполнено из нескольких частей. На фиг. 4 показано, что кольцо 6 выполнено из двух полуколец 6а, 6в, соединенных между собой посредством защелки или клея.
На фиг. 3 показан вариант выполнения, когда кольцо 6 состоит из верхней части 13 и нижней части 14, соединенных между собой посредством резьбового соединения 15 с образованием единого целого.
Кольцо 6 регулятора громкости может быть выполнено из пластика или из металла.
На фиг. 1-3 показано, что кольцо 6 регулятора громкости частично выступает над корпусом 2.
В качестве демпфирующего материала вибропоглощающей прокладки 10 может быть использована резина или полимерный материал.
В описываемом варианте выполнения полезной модели в качестве подшипника 7 использован подшипник качения, а именно шариковый подшипник. Однако возможны варианты выполнения, когда в качестве подшипника 7 может быть использован, например, роликовый подшипник или подшипник скольжения (не показаны).
В качестве смазки подшипника 7 может быть использована пластичная смазка. Такие смазки также называются консистентными или полутвердыми.
Используемая смазка также может относиться к классу низкошумных смазок.
В некоторых вариантах реализации используемая смазка также может относиться к классу высокотемпературных смазок. Например, может быть использована пластичная низкошумная высокотемпературная смазка Dnk-05 производителя Wuxi Diandian Grease Co. Ltd. Смазка Dnk-05 изготавливается на основе минерального масла и загустителя мочевинного типа. В качестве смазки подшипника могут быть использованы и иные смазки, имеющие свойство гашения вибраций и иных шумов. Например, это могут быть смазки, на основе минеральных, синтетических и иных масел с загустителями из мочевин, полимочевин, различных мыл и т.д.
В качестве смазки подшипника 7 может быть использована смазка широкого назначения, предназначенная для смазки различных шариковых подшипников, игольчатых роликовых и роликовых подшипников с высокой рабочей температурой, высокой скоростью вращения и подшипников, контактирующих с водой средой.
Как указано выше, одно из колец 8, 9 подшипника 7 фиксируется к корпусу 2 посредством средства 16 (фиг. 5) крепления через демпфирующую прокладку 10.
В варианте выполнения, когда внутреннее кольцо 8 подшипника 7 фиксируется к корпусу 2 посредством средства 16 крепления, указанное средство 16 (фиг. 5) крепления содержит прокладку 17 в форме диска и болты 18, на фиг. 5 показаны четыре болта, размещенные осесимметрично. Прокладка 17 (фиг. 7) прижимает демпфирующую прокладку 10, имеющую С-образную форму, к корпусу 2, при этом внутреннее кольцо 8 подшипника, охватываемое демпфирующей прокладкой 10, также прижимается к корпусу 2 и фиксируется относительно корпуса 2.
В описываемом варианте верхняя часть 13 кольца 6 (фиг. 3, фиг. 7) регулятора 6 громкости жестко связана с внешним кольцом 9 подшипника 7, например, посредством резьбового соединения 19 с образованием единого целого.
На фиг. 6 показан общий вид верхней части умной колонки 1 со снятой крышкой, элементы крепления отсутствуют.
Как указано выше, возможен вариант выполнения, когда внешнее кольцо 9 подшипника 7 фиксируется к корпусу 2 посредством средства 20 крепления (фиг.8), содержащего, например, винты 21 и кольцевой элемент 22.
В этом варианте выполнения демпфирующая прокладка 10, имеющая С-образную форму, размещена между внешним кольцом 9 подшипника 7 и корпусом 2 и закреплена посредством кольцевого элемента 22 и винтов 21, при этом верхняя 13 и нижняя 14 части кольца 6 соединены между собой посредством винтов 23 с образованием единого целого. Внутреннее кольцо 8 подшипника 7 установлено на нижней части 14 кольца 6 и прижимается к нижней части 14 посредством буртика 24, выполненного на боковой поверхности верхней части 13 кольца 6.
Возможен вариант выполнения, когда внутреннее кольцо 8 подшипника 7 зафиксировано к корпусу 2 посредством резьбового соединения 25 (фиг. 9).
В этом варианте выполнения демпфирующая прокладка 10 имеет Г-образную форму и размещена между внутренним кольцом 8 подшипника и корпусом 2 и прикреплена к корпусу посредством прокладки 17 в форме диска и болтов 18.
Корпус 2 умной колонки 1 может быть выполнен из пластика или из металла. Крышка 11 также может быть выполнена из пластика или из металла, причем крышка 11 прикреплена к корпусу 2 посредством резьбового соединения 26.
Устранения вибраций в регуляторе громкости умной колонки 1 осуществляется следующим образом.
Умная колонка 1 сконфигурирована с возможностью изменения громкости звука, производимого динамиком 4, посредством вращения пользователем кольца 6 регулятора громкости, преобразования вращения кольца 6 регулятора громкости в входной сигнал, подачи входного сигнала в процессор 3 и передачи выходного управляющего сигнала процессора 3 по звуковому тракту из процессора 3 в динамик 4.
Пользователь может изменять громкость звука посредством поворота кольца 6 регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки.
Благодаря наличию подшипника 7, содержащего смазку, обладающего вязкостью, и креплению кольца 6 регулятора громкости на одном из колец 8, 9 подшипника 7, обеспечивается возможность устранить вибрации в регуляторе громкости умной колонки 1.