АГРЕГАТ ДЛЯ ОБРАБОТКИ МИНЕРАЛЬНОГО МАТЕРИАЛА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ТАКИМ АГРЕГАТОМ

1. Агрегат (100) для обработки минерального материала, содержащий следующие компоненты:
раму (1);
дробилку (10), поддерживаемую рамой (1);
подрамник (27), поддерживаемый рамой (1);
грохот (20), поддерживаемый подрамником (27); и
первый транспортер (30) и второй транспортер (40), имеющие рабочее положение и установленные с возможностью выгрузки материала, подаваемого в агрегат, на грохот, когда первый и второй транспортеры находятся в рабочем положении;
причем первый транспортер (30) и второй транспортер (40) представляют собой отдельные транспортеры, выполненные с возможностью последовательного соединения с образованием транспортного соединения;
первый транспортер (30) выполнен с возможностью перемещения в транспортное положение преимущественно к первой боковой стороне дробилки (10);
второй транспортер (40) поддерживается над грохотом при помощи подрамника (27);
отличающийся тем, что
транспортное положение первого транспортера (30), по существу, находится в пределах высоты, определяемой наивысшей точкой указанной дробилки;
подрамник (27) поддерживается на раме (1) первыми опорными рычагами (25) и вторыми опорными рычагами (26), образующими первые шарнирные четырехзвенники вместе с рамой (1) и подрамником (27), так что второй транспортер (40) выполнен с возможностью перемещения вместе с грохотом (20) в транспортное положение, в основном ко второй боковой стороне дробилки (10); и
третий опорный рычаг (41) и четвертый опорный рычаг (42) закреплены на некотором расстоянии друг от друга и с возможностью поворота в третьих шарнирных узлах (44), соединяющих их с указанным транспортером над грохотом и с возможностью поворота в четвертых шарнирных узлах (45), соединяющих их с указанным грохотом, образуя подвижный второй шарнирный четырехзвенник, который создает подвижную опору для второго транспортера (40);
второй транспортер (40) установлен с возможностью перемещения дальше от дробилки (10) и ближе к указанной дробилке за счет перемещения второго шарнирного четырехзвенника так, что первый транспортер (30) установлен в своем рабочем положении для загрузки дробилки (10), или первый транспортер (30) установлен в своем рабочем положении для загрузки второго транспортера (40), расположенного над грохотом, с целью загрузки грохота (20); причем
транспортное положение второго транспортера (40), по существу, находится в пределах высоты, определяемой наивысшей точкой дробилки.
2. Агрегат по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно содержит разгрузочный транспортер (61), расположенный под грохотом (20), выполненный с возможностью перемещения материала, проваливающегося через грохот, за пределы обрабатывающего агрегата.
3. Агрегат по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно содержит основной транспортер (60), выполненный с возможностью приема и перемещения раздробленного материала от дробилки (10) к первому транспортеру (30).
4. Агрегат по п. 1, отличающийся тем, что начальный конец первого транспортера (30) неподвижно монтирован на раме (1), и конец первого транспортера установлен с возможностью поворота, по существу, в горизонтальное положение.
5. Агрегат по п. 1, отличающийся тем, что место выгрузки (40ʺ) второго транспортера (40) расположено на осевой линии грохота (20), если смотреть в поперечном направлении грохота.
6. Агрегат по п. 1, отличающийся тем, что по меньшей мере один из первого шарнирного четырехзвенника и второго шарнирного четырехзвенника дополнительно содержит управляемый исполнительный механизм (43, 28), выполненный с возможностью уменьшения зоны, образованной между шарнирными узлами рассматриваемого шарнирного четырехзвенника, для перемещения второго транспортера (40) дальше от дробилки (10) и увеличения зоны, образованной между шарнирными узлами, для перемещения указанного второго транспортера ближе к указанной дробилке.
7. Агрегат по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что указанная подвижная опора второго транспортера (40) содержит первый шарнирный четырехзвенник на обеих продольных сторонах указанного грохота и управляемый исполнительный механизм, принадлежащий указанному шарнирному четырехзвеннику, такой как выдвигаемый и втягиваемый гидравлический цилиндр (43).
8. Агрегат по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что дробилка (10) содержит питательный бункер (12) дробилки, который содержит открытую поворотную боковую сторону (11), и разгрузочный конец (32') первого транспортера в транспортном положении расположен между боковыми сторонами питательного бункера с заходом через указанную открытую поворотную боковую сторону (11).
9. Агрегат по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что первый транспортер (30) и второй транспортер (40) установлены с возможностью перемещения по существу параллельно относительно друг друга в пределах транспортной высоты.
10. Агрегат по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что второй транспортер (40) установлен с возможностью поворота в по существу горизонтальное положение в пределах транспортной высоты за счет перемещения первого шарнирного четырехзвенника.
11. Агрегат по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что второй транспортер (40) установлен с возможностью перемещения ближе к грохоту (20) в пределах транспортной высоты за счет перемещения второго четырехзвенного шарнирного механизма.
12. Агрегат по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что представляет собой передвижной агрегат для дробления и грохочения.
13. Способ, относящийся к агрегату (100) для обработки минерального материала, содержащему следующие компоненты:
раму (1);
дробилку (10), поддерживаемую рамой (1);
подрамник (27), поддерживаемый рамой (1);
грохот (20), поддерживаемый подрамником (27); и
первый транспортер (30) и второй транспортер (40);
причем первый транспортер (30) и второй транспортер (40) представляют собой отдельные транспортеры с возможностью последовательного соединения с образованием транспортного соединения;
второй транспортер (40), поддерживаемый над указанным грохотом при помощи подрамника (27);
при этом способ содержит следующие шаги:
выгружают материал, подаваемый в указанный агрегат, на указанный грохот, когда первый и второй транспортеры находятся в рабочем положении;
перемещают первый транспортер (30) в транспортное положение, преимущественно к первой боковой стороне дробилки (10);
отличающийся тем, что
транспортное положение первого транспортера (30), по существу, находится в пределах высоты, определяемой наивысшей точкой указанной дробилки;
поддерживают подрамник (27) на раме (1) первыми опорными рычагами (25) и вторыми опорными рычагами (26), образующими первые шарнирные четырехзвенники вместе с рамой (1) и подрамником (27), так что второй транспортер (40) имеет возможность перемещения вместе с грохотом (20) в транспортное положение, преимущественно ко второй боковой стороне дробилки (10); и
поддерживают второй транспортер (40) при помощи подвижного четырехзвенного шарнирного механизма, образованного третьим опорным рычагом (41) и четвертым опорным рычагом (42), которые закреплены на некотором расстоянии друг от друга и с возможностью поворота в третьих шарнирных узлах (44), соединяющих их с транспортером над грохотом, и с возможностью поворота в четвертых шарнирных узлах (45), соединяющих их с указанным грохотом, при этом третий и четвертый опорные рычаги (41, 42) прикреплены к грохоту (20) с возможностью поворота; и
перемещают второй транспортер дальше от указанной дробилки и ближе к указанной дробилке за счет перемещения указанного второго четырехзвенного шарнирного механизма так, что первый транспортер (30) загружает дробилку (10) или первый транспортер (30) загружает второй транспортер (40), расположенный над грохотом, с целью загрузки грохота (20);
транспортное положение второго транспортера (40), по существу, находится в пределах высоты, определяемой наивысшей точкой указанной дробилки.
14. Способ по п. 13, отличающийся тем, что материал, проваливающийся через грохот, перемещают за пределы указанного обрабатывающего агрегата при помощи разгрузочного транспортера (61), расположенного под грохотом (20).
15. Способ по п. 13 или 14, отличающийся тем, что раздробленный материал принимают и перемещают от дробилки (10) к первому транспортеру (30) при помощи главного транспортера (60).