УСТРОЙСТВО ЛАПИНА ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ПРОХОДИМОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

не охватывает всю наружную поверхность покрышки, что также приводит к неустойчивому поведению колеса при езде.
Предлагаемая полезная модель за счет равномерного распределения грунтозацепов по окружности колеса, двухстороннего натяжения их гибкими тягами с обеих сторон колеса и фиксацией рабочего положения с помощью замка-натяжителя, при шарнирном соединении тяг через боковые пластины и шарнирные пряжки с грунтозацепами, позволяет обеспечить надежное соединение устройства с покрышкой при ее изгибах в рабочем режиме, а также гарантированную проходимость за счет надежного сцепления грунтозацепов с дорогой.
На фиг. 1 изображено колесо 1 с установленным устройством для повышения проходимости. Устройство состоит из грунтозацепов 2, боковых шарнирных пластин 3, пряжек 4, натяжного замка 5, гибких тяг 6. Грунтозацеп выполнен электросваркой шарнирной пластины с зигзагообразной полосой, установленной к ней перпендикулярно.
На фиг. 2 изображен вид на грунтозацеп сверху.
Устройство Лапина в расслабленном виде одевается на колесо и поворотом замка-натяжителя фиксируется в рабочем положении.
Размеры конструкции устройства рассчитываются на каждый типоразмер покрышек отдельно.
Устройство может быть изготовлено в любой механической мастерской.