АВТОНОМНЫЙ МОЕЧНЫЙ АППАРАТ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
AUTONOMICAL HIGH PRESSURE WASHING UNIT

Изобретение относится к классу различных устройств, предназначенных для чистки изделий с использованием струй жидкости под давлением и предлагается к использованию для очистки от загрязнений поверхностей различных транспортных средств, оснащенных аккумуляторной батареей в условиях недоступности бытовой электросети и центрального водопровода.
Из существующего уровня техники известны различные устройства, предназначенные для мойки транспортных средств, использующие в качестве источника питания аккумуляторную батарею транспортного средства.
Например, из опубликованной заявки RU2264265C1, известно «ПОРТАТИВНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОЙКИ НАРУЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ». Недостатком данного технического решения является ограничение объема моющей жидкости, поскольку в качестве емкости используется пластиковая бутылка. Также данное устройство имеет невысокую производительность очистки, вследствие низкого давления струи моющей жидкости, поскольку питание приводного электродвигателя осуществляется от разъема прикуривателя автомобиля,  у которого, как правило, ограничена выходная мощность.
Наиболее близким к заявленному техническому решению является моечный аппарат высокого давления, известный из опубликованной заявки  RU2422217C1. Недостатками данного технического решения является потребность в подключении моечного аппарата к бытовой электросети, то есть невозможность его эксплуатации путем подключения напрямую к аккумулятору транспортного средства.
Задачей, на решение которой направлено настоящее изобретение, является обеспечение автономности в совокупности с высокой производительностью работ по очистке поверхностей транспортного средства от загрязнений с использованием собственной аккумуляторной батареи транспортного средства в условиях, когда бытовая электросеть и центральный водопровод недоступны.
Обеспечение высокой производительности работ по очистке поверхностей транспортного средства от загрязнений в настоящем изобретении достигается за счет того, что в корпусе моечного аппарата содержится преобразователь напряжения из постоянного в переменное, далее по тексту инвертор, например 12-220 Вольт или 24-220 Вольт, который подбирается по выходной мощности, соответствующей потребляемой мощности приводного электродвигателя.
Наличие встроенного инвертора позволяет применять в качестве приводного электродвигателя широко распространенные коллекторные электродвигатели переменного тока и, благодаря этому, обеспечить для насоса высокого давления необходимый крутящий момент и получить выходную струю жидкости высокого давления, и, таким образом, обеспечить независимость устройства от бытовой электросети.
В качестве насоса высокого давления предлагается использовать широко распространенный в технике плунжерный насос. Как известно, перед началом эксплуатации полость плунжерного насоса необходимо заполнить водой, поскольку использование насоса без воды, в так называемом режиме «сухого хода» может привести к его повреждению.
Поскольку забор жидкости в моечном аппарате предполагается  осуществлять из открытых резервуаров (ведер, канистр, бочек и т.п.), то для решения задачи первоначального заполнения системы жидкостью во впускную магистраль дополнительно встроен ручной поршневой насос, а также поплавковый уровнемер для визуального контроля заполнения системы жидкостью. Также в корпусе моечного аппарата имеется специальное углубление для размещения в нем рукоятки ручного насоса при транспортировке моечного аппарата. Рукоятка насоса может свободно вращаться вокруг своей оси и закрепляется в углублении при помощи Г-образных фиксаторов. Кроме того, встроенный ручной насос может использоваться после завершения работы моечного аппарата для удаления остатков жидкости из впускной магистрали и полости насоса высокого давления, что повышает удобство работы с аппаратом и снижает вероятность коррозии металлических узлов устройства.
Дополнительно для защиты насоса  высокого давления от работы в режиме «сухого хода» во впускную магистраль встроен поплавковый выключатель, который прерывает электрическую цепь приводного электродвигателя  при снижении уровня жидкости ниже допустимого.
Для окончательного слива жидкости, оставшейся в полостях впускной магистрали после окончания работы моечного аппарата,  предусмотрен сливной кран.
В процессе работы моечного аппарата всасываемая жидкость, поступающая к насосу высокого давления, частично нагревается за счет того, что одна её часть проходит через рубашку охлаждения электродвигателя, а другая её часть через радиатор охлаждения инвертора. Данная конструктивная особенность позволяет эффективно осуществить охлаждение нагревающихся в процессе работы узлов моечного аппарата, а нагрев жидкости повышает эффективность очистки от загрязнений.
Впускной шланг для всасываемой жидкости имеет внутри винтовые направляющие, благодаря которым ускоряется поток жидкости и улучшается подача воды к моечному аппарату, а также снабжен внутри  гидрофобным покрытием для снижения гидравлических потерь при подаче жидкости. Выпускной шланг для вывода находящейся под давлением жидкости имеет внутри винтовые направляющие, благодаря которым ускоряется поток выходной жидкости, а также имеет внутри гидрофобное покрытие для снижения гидравлических потерь, что позволяет снизить потери давления жидкости внутри шланга и повышает эффективность очистки от загрязнений.
Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых изображено:
Фиг.1 – схема  автономного моечного аппарата высокого давления в разрезе согласно изобретению;
Фиг.2 – вид сверху на расположение электродвигателя и рубашки охлаждения с местным разрезом;
Фиг.3 – вид углубления в корпусе моечного аппарата для закрепления рукоятки ручного насоса в перспективе;
Фиг.4 – поперечный разрез впускного и выпускного шланга в перспективе;
Фиг.5 – продольный разрез впускного и выпускного шланга в перспективе.
На чертеже схематично изображен автономный моечный аппарат высокого давления, содержащий корпус (1), внутри которого расположены инвертор (3), электродвигатель (2), с валом которого соединен жидкостный насос высокого давления (4). Подача всасываемой жидкости осуществляется через впускной шланг (5), один конец которого присоединяется к всасывающему впуску (6), другой конец помещается в резервуар с жидкостью. Для вывода находящейся под давлением жидкости служит напорный выпуск (9), к которому присоединяется выпускной шланг высокого давления (10). К свободному концу выпускного шланга (10), может присоединяться, например, распылительный пистолет или пенный комплект, не изображенные на чертеже.
На фиг.4 и фиг.5 показаны впускной шланг (5) и выпускной шланг (10) в поперечном и продольном разрезе, которые внутри снабжены винтовыми направляющими (18) для ускорения потока жидкости.
Во впускную магистраль встроены ручной поршневой насос (14) для первоначального заполнения системы жидкостью, поплавковый уровнемер (13) для визуального контроля заполнения системы жидкостью, а также  обратные клапаны (16) и (17) для предотвращения слива жидкости во время подготовки устройства к запуску.
Также во впускную магистраль встроены поплавковый выключатель (21), прерывающий электрическую цепь электродвигателя (2) при снижении уровня жидкости ниже допустимого и сливной кран (15) для окончательного слива жидкости, оставшейся в полостях впускной магистрали после окончания работы моечного аппарата.
В корпусе моечного аппарата (1) имеется специальное углубление для размещения рукоятки насоса (19) в нерабочем состоянии, которая закрепляется при помощи фиксаторов (20).
Вокруг внешней поверхности корпуса электродвигателя (2) расположена рубашка охлаждения (7), выполненная в виде полой цилиндрической емкости, которая присоединена к всасывающей магистрали.
С корпусом инвертора состыкован радиатор охлаждения (8), выполненный в виде полой емкости, которая присоединена к всасывающей магистрали.
Для присоединения проводов питания от аккумулятора транспортного средства к встроенному инвертору (3) служат положительный (11) и отрицательный (12) разъёмы.
Органы управления и индикации, не изображенные на чертеже, расположены на передней стенке корпуса (1) .
Устройство работает следующим образом. Посредством разъёмов питания (11) и (12) присоединяются провода напрямую к аккумулятору транспортного средства. К всасывающему впуску (6) одним концом присоединяется впускной шланг (5) для подачи всасываемой жидкости, другой конец шланга помещается в емкость с водой, моющим раствором или другой очистительной жидкостью. К напорному выпуску (9) одним концом присоединяется выпускной шланг высокого давления (10) для вывода находящейся под давлением жидкости, другой конец шланга присоединяется к распылительному соплу или пенокомплекту. Закрывается сливной кран (15). Рукояткой (19) ручного насоса (14) выполняется несколько движений вверх-вниз до необходимого заполнения системы жидкостью, уровень которой визуально контролируется поплавковым уровнемером (13).
Устройство готово к работе. Моечный аппарат включается и струей жидкости под давлением выполняется очистка поверхностей различных изделий от загрязнений.