Российские «Щуки» и «Ерши» распилят на металл

В 2005 году Япония профинансирует начало работ по утилизации пяти российских атомных подводных лодок на Дальнем Востоке. Четыре субмарины будут утилизированы в Приморье на заводе «Звезда», еще одна лодка будет демонтирована на Камчатке. Предполагается, что на демонтаж трех АПЛ класса «Щука», одной класса «Ерш» и одной класса «Скат» японская сторона выделит $40-50 млн.

Документ об утилизации АПЛ подписали в минувший четверг в Москве заместитель руководителя Федерального агентства по атомной энергии Сергей Антипов и посол Японии в России Иссэй Номура. Как заявил господин Антипов, «решение о реализации совместной программы принято в четверг на 24-м заседании правления российско-японского комитета по сотрудничеству в области ликвидации подлежащего сокращению в России ядерного оружия». По словам господина Антипова, согласно договоренности сторон, к утилизации будут подготовлены три АПЛ класса Victor-3 (по российской классификации — «Щука-Б»), одна Victor-1 («Ерш») и одна Charlie-1 («Скат»). Четыре субмарины типа Victor стоят на приколе в бухтах Приморья, а Charlie — на Камчатке. «Пока мы планируем утилизировать не сразу все пять атомных подводных лодок, а постепенно, по одной, для того, чтобы набрать совместно с японской стороной совместный опыт сотрудничества», — сообщил Сергей Антипов. Иссэй Номура уточнил, что «суммы на утилизацию пока не определены и все будет зависеть от темпов и объемов работ». По предварительным оценкам, объем японской помощи составит от 4 до 5 млрд иен (порядка $40-50 млн).

В настоящее время в Приморье ждут утилизации 19 АПЛ, на Камчатке — 13. Причем из четырех подлодок российского ВМФ, находящихся в аварийном состоянии, три стоят у берегов Приморского края. По словам специалистов, все это сопоставимо с «более чем тремя десятками чернобылей». Поэтому японцы весьма заинтересованы в оказании помощи по утилизации субмарин. В январе 2003 года, во время визита премьер-министра Японии Дзюнъитиро Коидзуми в Москву, было подписано соглашение о реализации российско-японской программы «Звезда надежды» по утилизации атомных подводных лодок, выведенных из состава ВМФ. В июне того же года на заводе «Звезда» в городе Большой Камень (Приморский край) начались работы по демонтажу первой по проекту «Щуки» (К-304). Осенью 2004 года работы по разделке атомохода завершились.

Сегодня большекаменский завод ожидает заказ на утилизацию четырех АПЛ на средства правительства Японии, демонтаж камчатской субмарины предполагается осуществить на месте. Как сообщил „Ъ“ и. о. начальника отдела утилизации завода «Звезда» Александр Пивсаев, устная договоренность о разделке очередной партии субмарин в рамках российско-японской программы уже достигнута, но какие-либо документы пока не подписаны. «Утилизацию четырех АПЛ возможно осуществить за 2-2,5 года», — сказал господин Пивсаев. Сроки реализации проекта зависят от темпов финансирования. Поскольку финансовый год в Японии начинается в апреле, то средства начнут поступать не раньше мая. Однако известно, что в бюджет этой страны на 2005 год заложены деньги на утилизацию. По прогнозам, в начале 2006 года АПЛ уже будут разрезаны. После этого радиоактивные отходы пойдут на захоронение, а безвредный металл будет переплавлен. После демонтажа лодок ядерное топливо транспортируется в пункт постоянного хранения на комбинате «Маяк» в Челябинской области.

Средства на утилизацию атомных субмарин Тихоокеан-

ского флота (ТОФ) иностранными государствами выделяются не в первый раз. После того как в 1993 году ТОФ осуществил слив в воды Японского моря нескольких партий жидких радиоактивных отходов (ЖРО), правительство Японии выделило $40 млн на строительство установки по переработке ЖРО. В 2001 году такая установка, получившая название «Ландыш», начала работу на заводе «Звезда». В том же году на «Звезде» вступил в строй комплекс по переработке и хранению жидких и твердых радиоактивных отходов, построенный на средства, выделенные правительством США в рамках совместной программы по предотвращению ядерной угрозы. А в апреле 2003 года на заводе «Звезда» вступил в строй береговой комплекс выгрузки (БКВ) ядерного топлива субмарин ТОФ. Средства на строительство БКВ в размере $11,5 млн также выделило правительство США. Однако, стоит отметить, что постепенно растут и объемы работ по утилизации АПЛ, финансируемых из российского бюджета. В 2003 году в рамках госзаказа завод «Звезда» осуществил демонтаж двух субмарин, в прошлом — уже трех, а в текущем году, в случае устойчивого финансирования, эта цифра возрастет до шести.

АЛЕКСЕЙ ЧЕРНЫШЕВ, Владивосток;
МАРИНА КРАВЧЕНКО