General Motors расстается с EDS

General Motors расстается с EDS

Прощание по принципу "живи и дай жить другим"

       General Motors Corp. (GM) официально подтвердила слухи о желании расстаться с одним из своих подразделений  — Electronic Data Systems Corp. (EDS) — крупнейшей в США компании на рынке компьютерных услуг, которая только в прошлом году принесла GM 25% всей прибыли. Отделение EDS от материнской компании, по общему мнению, открывает перед компьютерной фирмой блестящие перспективы.
       
       Electronic Data Systems Corp. была создана известным предпринимателем Россом Перо, который в октябре 1984 года и продал ее автомобильному гиганту за $2,5 млрд. Теперь EDS, с полного согласия головной компании, намерена получить независимость. В заявлении для прессы глава EDS Лес Албертол сказал, что сотрудничество с GM было позитивным для компаний. Однако в последнее время оно оказалось все более и более обременительным для обеих. Причина — в крайне негибкой системе владения компанией, которая стала главным препятствием для развития компании.
       Во время продажи EDS она была так называемой публичной компанией, и General Motors стала обладателем 100% ее голосующих акций. На рынок же были выпущены специальные акции GM класса Е, которые не могут быть использованы в качестве платежного средства в тех случаях, когда EDS пожелала бы приобрести какую-либо компанию. Например, недавняя покупка подразделением EDS чикагской консалтинговой компании A. T. Kearney Inc. было оплачено наличными деньгами ($300 млн), а подобные сделки не всегда выгодны. Кроме того, именно из-за особенностей акций EDS не смогла достичь договоренностей о создании совместного предприятия с рядом столь же крупных компьютерных компаний: British Telecom (BT) и Sprint Corp. Все это крайне ограничивало возможности компании по развитию и укреплению своих позиций на рынке. Довольно ощутимые неудобства начали замечать и держатели акционеры компании. Несмотря на лидирующие позиции на рынке ценные бумаги корпорации котировались гораздо ниже акций куда более мелких компаний. Причина — в более негативном отношении игроков к акциям автомобильных компаний, коими формально и являлись акции GM класса Е, чем, например, к акциям компьютерных и прочих технологических компаний.
       Разъединение EDS от GM планируется осуществить путем обмена (по принципу 1  на 1 ) существующих акций GM класса Е на акции EDS. Наличные при этой схеме не участвуют, однако вся сумма оценивается примерно в $22 млрд.
       Теперь, по мнению экспертов рынка, следует ожидать усиления волны слияний и поглощений, захлестнувших компании наиболее быстроразвивающихся отраслей. По отдельным оценкам, уже в самое ближайшее время получившая независимость компания может принять участие в сделках, столь же внушительных, как, например, недавнее слияние First Data Corp. и First Financial Management Corp. Правда, утверждают эксперты, корпорация вряд ли станет возобновлять переговоры о слиянии с British Telecom и Sprint Corp. Скорее всего, речь пойдет о покупке более мелких европейских и азиатских компаний, контроль над которыми EDS необходим для укрепления своих позиций за пределами США.
       Что же касается GM, то сами представители компании утверждают, что на этом разделение корпорации завершится. GM не планирует предоставлять независимость двум другим своим подразделениям, не напрямую связанных с автомобильным делом: GM Hughes Electronics и General Motors Acceptance Corp. "Эти подразделения можно считать более интегрированными в автомобильный бизнес", — заметила казначей General Motors Corp. Хейди Кунц.
       
       НИКОЛАЙ Ъ-ЗУБОВ