Разрабатывается современный пассажирский вертолет

Разрабатывается современный пассажирский вертолет

       Вертолетный научно-технический комплекс (ВНТК) им. Н. И. Камова, французская фирма AEROSPASIAL и немецкий концерн MBB намерены разработать и организовать производство нового пассажирского вертолета "Ибис". В этих целях три фирмы учреждают совместное предприятие "ЕвриКа". Документы на регистрацию предприятия поданы 7 октября.

       "Ибис" — небольшая 6-местная машина, взлетный вес 2,5 тонны. Он будет оснащен двумя французскими двигателями. Это первый российско-зарубежный проект в области вертолетостроения. По мнению генерального конструктора ВНТК Сергея Михеева, организация подобного рода предприятия — единственный реальный способ масштабного проникновения на западный вертолетный рынок.
       Как полагают авторы проекта, вертолет будет иметь высокую конкурентоспособность за счет объединения ряда прогрессивных технологий и относительно небольших удельных издержек. По оценкам экспертов, емкость российского рынка такого класса машин составляет около 1000 штук, зарубежного рынка — еще около 1500 единиц. Ряд европейских стран уже проявил интерес к закупкам вертолета "Ибис".
       Проектирование, испытания и производство вертолета будут осуществляться в России и во Франции. Для выпуска "Ибиса" СП "ЕвриКа" построит два сборочных завода — один во Франции и второй в России. Как сообщили корреспонденту Ъ инженеры фирмы "Камов", они сделают все, чтобы придать "французскому" вертолету российский облик, не характерный для машин AEROSPASIAL. Дизайн "Ибиса", как утверждают конструкторы, — коммерческая тайна.
       
       Вертолетный научно-технический комплекс им. Н. И. Камова — одна из наиболее известных в мире вертолетных фирм. Специализируется на разработке вертолетов соосной схемы без хвостового винта. В 1990 году ВНТК выиграл конкурс у КБ им. Миля, представив боевой вертолет КА-50 именно соосной схемы.
       
       Телефон ВНТК им. Н. И. Камова: (095) 558-99-98.