СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Способ повышения эффективности работы поршневого двигателя внутреннего сгорания, включающий преобразование вращательного движения профилированной поверхности кулачка в возвратно-поступательное движение штока, жестко соединенного с поршнем, в результате чего в цилиндре двигателя происходят процессы впуска, сжатия, рабочего такта и выпуска газов продуктов сгорания, отличающийся тем, что зубчатый шток, жестко соединенный с поршнями, совершает возвратно-поступательные движения путем вращательных движений зубчатых секторов, при этом валы колес зубчатых секторов связаны с валом нагрузки.