МАСЛЯНАЯ ВАННА
OIL BATH

Изобретение относится к машиностроению, в частности - к деталям машин, и может быть использовано в зубчатых передачах с картерным смазыванием методом погружения нижних колес в жидкий смазочный материал.
Известна конструкция масляной ванны, зубчатой передачи, содержащая корпус с жидким смазочным материалом, в который погружено нижнее зубчатое колесо передачи - см., например, «Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. пособие для машиностроит. спец. вузов. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Высш. шк., 1985 - 416 с, ил.», стр. 149, рис. 11.1, б.
Недостаток данной конструкции состоит в том, что объем корпуса, в частности - объем, занимаемый смазочным материалом, может быть излишне большим, что приводит к неоправданному перерасходу смазочного материала, идущего на заполнение этого объема. А уменьшить этот объем, занимаемый смазочным материалом - иногда не представляется возможным из-за конструктивных особенностей зубчатой передачи; так, например, при смазывании методом погружения в одну ванну зубчатых колес многоступенчатых редукторов - при расположении валов в вертикальной плоскости в масляную ванну могут погружать шестерни и колеса быстроходной и тихоходной ступеней (см., например, источник описания аналога - см. выше). При этом глубина части масляной ванны под быстроходным элементом передачи оказывается излишне велика, что приводит к перерасходу смазочного материала для заполнения этого объема ванны.
В качестве прототипа взята конструкция масляной ванны многоступенчатого редуктора с расположением валов вертикальной плоскости, содержащая корпус с жидким смазочным материалом, в который погружены нижние зубчатые колеса ступеней передачи - см. «Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. пособие для машиностроит. спец. техникумов. - М.: Высш. шк., 1984. - 336 с., ил.», стр. 131, рис. 8.2, б.
Недостатки прототипа - те же, что и у аналога.
Изобретение решает задачу экономии смазочного материала.
Для этого масляная ванна содержит корпус с жидким смазочным материалом, в который погружены нижние зубчатые колеса разных ступеней передачи, причем части объема ванны, занимаемые смазочным материалом, излишним для обеспечения нормального смазывания элементов зубчатой передачи, заполнены твердым материалом, инертным по отношению к смазочному материалу, с обеспечением необходимых зазоров между материалом заполнения и элементами передачи, причем этот материал жестко закреплен в корпусе ванны.
Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображена многоступенчатая зубчатая передача с вертикальным расположением валов и картерным смазыванием методом погружения (редуктор) - вид в разрезе.
1
2
3
4
5
6
На чертеже показаны: корпус редуктора, включающий корпус 1 ванны; жидкий смазочный материал 2 с верхним уровнем 3; нижние зубчатые колеса 4 и 5 разных ступеней передачи; твердый материал заполнения 6; уровень h масляной ванны; величина погружения в ванну нижних колес передачи - h и h; расстояние от низа нижних колес до низа слоя смазочного материала - h и h; высота твердого материала заполнения - h; зазор между материалом заполнения 6 и элементом зубчатой передачи (колесом 2) - l.
6
5
В многоступенчатой зубчатой передаче нижнее зубчатое колесо 5 (быстроходное) одной ступени имеет меньший диаметр, чем нижнее колесо 4 (тихоходное) другой ступени; оба нижних колеса (4 и 5) смазываются методом погружения в масляную ванну 2 с верхним уровнем 3. При этом расстояние от низа колеса 5 до днища ванны (низа корпуса 1 редуктора) номинально гораздо больше, чем необходимый зазор между низом этого колеса и днищем ванны, что приводит к тому, что объем смазочного материала, расположенный ниже этого уровня, излишен - он не нужен для обеспечения смазывания. Это приводит к перерасходу смазочного материала, идущего на заполнение этого участка объема ванны. Для устранения этого недостатка производится заполнение этого лишнего объема твердым материалом 6 - высотой h. Материал берется инертным по отношению к смазочному материалу ванны, и он жестко закрепляется в ванне. Тем самым обеспечивается необходимое для нормальной работы колеса 5 расстояние от его низа до основания - h. При этом обеспечивают необходимые зазоры между материалом заполнения (6) и элементами передачи - например, с колесом 4 - зазор l.
По сравнению с прототипом, предлагаемая конструкция при незначительных затратах позволяет снизить расход смазочного материала, идущего на заполнение ванны и обеспечение нормального смазывания элементов передачи. Экономия смазочного материала повышается с учетом необходимости произведения периодической замены смазочного материала в ванне, приходящего в негодность при функционировании передачи.