Королева российского автопрома

// ТАК СОВПАЛО

Прошло почти два месяца с момента памятного визита Владимира Путина на АвтоВАЗ, когда премьер-министр пообещал выделить заводу государственную помощь в размере 25 млрд руб. и похвастался покупкой "Нивы" (см. N 13 "Власти"). Однако положение автогиганта не улучшилось. В первой половине мая завод сообщил, что в 1,7 раза сократил годовой план производства. В первом квартале чистый убыток АвтоВАЗа составил 6,33 млрд руб., притом что в прошлом году за этот же период он получил 281 млн чистой прибыли. Независимые автостатистики сообщили об апрельском падении продаж ВАЗов на 49% в сравнении с апрелем 2008 года. Ожидаемый в такой ситуации очередной пакет госпомощи поступил практически незамедлительно, хотя на этот раз и оказался нематериальным. 15 мая Владимир Путин прибыл в свою сочинскую резиденцию на встречу с турецким премьером Реджепом Эрдоганом за рулем той самой "Нивы". Российский премьер дал прокатиться на ней нескольким журналистам и перед телекамерами всячески расхваливал свой новый автомобиль. Взяв на себя роль главного пиарщика АвтоВАЗа, Путин, казалось бы, сделал весьма рискованный ход, ведь теперь неудачи завода могут стать его личными неудачами и ударить по репутации. Но так уж совпало, что именно выбор "Нивы" в качестве объекта приложения усилий сводит эти риски к минимуму. По данным агентства "Автостат", продажи этой марки росли последние пять лет и увеличились в полтора раза. А как сообщил в начале мая комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России, на фоне резкого падения продаж всех марок Lada только "Нива" продолжает показывать стабильный рост. В марте и апреле по сравнению с теми же периодами 2008 года ее продажи выросли на 9,4 и 5% соответственно. Если же сравнить апрель и март нынешнего года, видно, что реализация "Нив" подскочила сразу на 26%, до 2572 единиц. Конечно, трудно судить, сколько в этом успехе от неприхотливости и дешевизны российского внедорожника, а сколько — от рекламных усилий Владимира Путина. Выяснить это можно только одним способом: предложить премьеру публично прикупить весь модельный ряд АвтоВАЗа и посмотреть на цифры продаж пару месяцев спустя.