ТРЕХПОЗИЦИОННЫЙ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ С ПНЕВМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ

Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована в гидросистемах мобильных транспортных средств, в частности для поднятия и опускания платформы самосвала.
Известен гидрораспределитель, содержащий корпус с напорным, сливным и рабочим каналами, установленный в нем подпружиненный трехпозиционный золотник с фиксатором, выполненным в виде канавок в корпусе и размещенных в них шариков (а.с. СССР №1335735, МПК F15B 13/02, бюлл. №33, 1987 г.). Данное устройство имеет сложную конструкцию, неудобно в эксплуатации, имеет низкую надежность в работе.
Известен также трехпозиционный гидрораспределитель с пневматическим управлением, содержащий корпус с напорным, сливным и рабочим каналами, крышку корпуса, трехпозиционный пневмоцилиндр, золотник, один конец которого соединен со штоком трехпозиционного пневмоцилиндра, а второй взаимодействует со штоком клапана, управляющего потоком жидкости при опускании самосвальной платформы, основной предохранительный клапан, выполненный в виде отдельного элемента, и вспомогательный предохранительный клапан (заявка GB 2125902 A, Quest 80 Limited, 14.03.1984, МПК F15B 13/00). Недостатком данного устройства является сложность его конструкции и большие габариты.
В качестве прототипа, как наиболее близкого по своей сути к заявляемому техническому решению, выбран трехпозиционный гидрораспределитель с пневматическим управлением, содержащий корпус с напорным, сливным и рабочим каналами, крышку корпуса, трехпозиционный пневмоцилиндр, золотник, основной и вспомогательный предохранительные клапаны, при этом золотник выполнен полым, а основной предохранительный клапан выполнен с удлиненным хвостовиком, имеющим, по крайней мере, три грани, и снабжен направляющей, выполненной в виде плунжера и размещенной в золотнике, кроме того, основной и вспомогательный предохранительные клапаны имеют регулировочные пробки, расположенные с одной стороны под крышкой корпуса (патент RU 2190130, МПК F15B 13/04, опубл. 27.09.2002 г.).
Недостатком прототипа является его относительно высокая себестоимость, недостаточно высокая надежность работы и неудобство в настройке и регулировке гидрораспределителя.
Задачей, решаемой полезной моделью, является снижение себестоимости гидрораспределителя за счет упрощения его конструкции и повышение надежности работы и эксплуатационных характеристик.
Достигается это тем, что в известном трехпозиционном гидрораспределителе с пневматическим управлением, содержащем корпус с напорным, сливным и рабочим каналами, крышку корпуса, трехпозиционный пневмоцилиндр, золотник, выполненный полым, основной и вспомогательный предохранительные клапаны, при этом основной предохранительный клапан установлен с возможностью перемещения внутри плунжера, размещенного внутри полого золотника, согласно полезной модели:
- основной предохранительный клапан выполнен с цилиндрической проточкой на внешней боковой поверхности, направляющим пояском и сквозным продольным отверстием вдоль оси клапана;
- основной и вспомогательный предохранительные клапаны установлены под отдельными съемными крышками.
Кроме того, вспомогательный предохранительный клапан выполнен в виде иглы с запорной частью в виде конуса.
Кроме того, уплотнение плунжера осуществляется кольцом, расположенным на корпусе основного предохранительного клапана.
Суть полезной модели поясняется на фиг.1 и фиг.2, на которых приведены гидрораспределитель в разрезе и сечение А-А соответственно.
Гидрораспределитель содержит корпус 1 с установленным внутри него полым золотником 2, уплотненным резиновыми кольцами 25. В золотнике 2 расположен плунжер 3, уплотненный резиновьми кольцами 26. Во внутренней полости плунжера 3 установлен с возможностью перемещения основной предохранительный клапан 4. Клапан 4 с конической запорной частью выполнен с цилиндрической проточкой 27, выполненной на его внешней боковой поверхности и направляющим пояском 28, уплотняемым резиновым кольцом 29. Клапан 4 в закрытом положении удерживается пружиной 9 с пробкой 8. Уплотнение плунжера 3 осуществляется резиновым кольцом 30. Давление срабатывания клапана 4 настраивается пробкой 10, которая с полостью золотника 2 закрывается крышкой 11. В золотник 2 со стороны пробки 8 вворачивается поршень 5 пневмоцилиндра 6. Поршень 5 перемещает золотник 2 при подаче воздуха в полости пневмоцилиндра через отверстия 23 и 24. Поршень 5 и золотник 2 удерживаются в среднем положении пружиной 7. В корпусе 1 гидрораспределителя дополнительно устанавливается вспомогательный предохранительный клапан, состоящий из седла 14, иглы 16, пружины 15, регулировочного болта 18, гайки 17 и крышки 19. В корпусе 1 гидрораспределителя имеются также отверстие 20 для подвода жидкости, отверстие 22 для подачи жидкости в гидроцилиндр самосвала и сливные отверстия 21.
Гидрораспределитель работает следующим образом. В нейтральном (среднем) положении золотника 2 насос через отверстия 20 и 21 разгружается на слив, гидроцилиндр самосвала заперт за счет закрытия золотником 2 отверстия 22, по которому жидкость подается в гидроцилиндр самосвала. При подаче воздуха в штоковую полость поршня 5 через отверстие 23, поршень 5 начинает движение влево, что приводит к установке золотника 2, связанного с поршнем 5, в левое (на фиг.1 и фиг.2) положение. В результате этого отверстие 20 соединяется с отверстием 22, и жидкость поступает в гидроцилиндр самосвала. Происходит подъем грузовой платформы. При подаче воздуха в отверстие 24 поршень 5 с золотником 2 перемещается в правое положение и полость гидроцилиндра самосвала через открытое отверстие 22 соединяется со сливными отверстиями 21. Грузовая платформа опускается. Настройка основного предохранительного клапана 4 производится после снятия крышки 11 пробкой 10. Настройка вспомогательного предохранительного клапана производится после снятия крышки 19 болтом 18 и гайкой 17.
Отметим преимущества заявляемого гидрораспределителя по сравнению с устройством - прототипом:
- основной предохранительный клапан 4, выполненный с цилиндрической проточкой, направляющим пояском и с продольным сквозным отверстием, обеспечивающим уравновешивание клапана и плавность срабатывания, имеет более простую и технологичную конструкцию по сравнению с клапаном с трехгранным хвостовиком в прототипе, который более трудоемок в изготовлении, поскольку грани необходимо фрезеровать или шлифовать;
- плунжер 3 не имеет конической резьбы с пробкой, его уплотнение осуществляется кольцом, находящимся на корпусе, что упрощает конструкцию плунжера и снижает его себестоимость;
- основной и вспомогательный предохранительные клапаны имеют отдельные съемные крышки 11 и 19, позволяющие настраивать и пломбировать клапаны независимо друг от друга, что улучшает эксплуатационные характеристики устройства;
- вспомогательный предохранительный клапан имеет иглу с запорной частью в виде конуса (вместо шарика в прототипе), резиновые уплотнения и регулировочные болт и гайку. Такая конструкция клапана обеспечивает его надежную работу и простоту регулировки и настройки.
Все детали предлагаемого гидрораспределителя могут быть изготовлены на известном стандартном оборудовании.
Изготовлена опытная партия заявляемого гидрораспределителя, испытания которой на автомобилях - самосвалах показали высокую надежность его работы, простоту обслуживания и регулировки, высокие эксплуатационные характеристики.
Заявитель считает, что предложенное устройство, обладающее новизной и промышленной применимостью, может быть защищено патентом на полезную модель.