ТОПЛИВНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ

1. Топливный распределитель (1), прежде всего для систем впрыскивания топлива в двигатели внутреннего сгорания со сжатием рабочей смеси и ее принудительным воспламенением, имеющий коллекторный элемент (2), несколько расположенных на нем чашек (3-6) под топливные форсунки и стяжной элемент (10), который опирается на коллекторный элемент (2) и на чашки (3-6) под топливные форсунки и который предварительно напряжен и поджимает чашки (3-6) под топливные форсунки к коллекторному элементу (2) с усилием предварительного прижима.
2. Топливный распределитель по п. 1, отличающийся тем, что коллекторный элемент (2) выполнен из по меньшей мере одной пластмассы и/или чашки (3-6) под топливные форсунки выполнены из по меньшей мере одной пластмассы и/или в виде отливок.
3. Топливный распределитель по п. 1, отличающийся тем, что стяжной элемент (10) по меньшей мере в основном выполнен в виде стяжной металлической листовой детали (10) и/или в виде гнутой в штампе детали (10).
4. Топливный распределитель по п. 3, отличающийся тем, что стяжной элемент (10) по меньшей мере в основном выполнен из нелегированной листовой стали.
5. Топливный распределитель по п. 1, отличающийся тем, что каждая из чашек (3-6) под топливные форсунки имеет по полой стержневидной части (21, 22), которая по меньшей мере частично вставлена в отверстие (23, 24), предусмотренное в коллекторном элементе (2) для соответствующей чашки (3-6) под топливную форсунку.
6. Топливный распределитель по п. 5, отличающийся тем, что для каждой чашки (3-6) под топливную форсунку предусмотрено уплотнительное кольцо (25, 26), которое прилегает к наружной стороне (20) коллекторного элемента (2) и охватывает полую стержневидную часть (21, 22) соответствующей чашки (3-6) под топливную форсунку и которое по причине предварительного напряжения стяжного элемента (10) зажато между наружной стороной (20) коллекторного элемента (2) и соответствующей чашкой (3-6) под топливную форсунку с усилием предварительного зажима.
7. Топливный распределитель по п. 6, отличающийся тем, что на чашках (3-6) под топливные форсунки предусмотрены кольцевые канавки (27, 28), в которые по меньшей мере частично вставлено соответствующее уплотнительное кольцо (25-26).
8. Топливный распределитель по п. 5, отличающийся тем, что каждая из чашек (3-6) под топливные форсунки имеет по каналу (29, 30), который проходит от соответствующей полой стержневидной части (21, 22) к посадочному гнезду (32) под вставляемую в него топливную форсунку и изогнут по меньшей мере приблизительно на 90°.
9. Топливный распределитель по одному из пп. 1-8, отличающийся тем, что коллекторный элемент (2) по меньшей мере в основном выполнен в виде трубчатого коллекторного элемента (2).
10. Топливный распределитель по п. 9, отличающийся тем, что предусмотрена заглушка (40), которая закрывает трубчатый коллекторный элемент (2) на одном его конце (42) и которая нагружена стяжным элементом (10) в направлении трубчатого коллекторного элемента (2) усилием предварительного прижима, и/или предусмотрен соединительный элемент (41), который расположен на одном конце (43) трубчатого коллекторного элемента (2) и который нагружен стяжным элементом (10) в направлении трубчатого коллекторного элемента (2) усилием предварительного прижима.