УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТИРОВКИ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

1. Устройство транспортировки аккумуляторных батарей для установки аккумуляторных батарей в погрузочно-разгрузочные транспортные средства и/или выемки аккумуляторных батарей из погрузочно-разгрузочные транспортных средств, содержащее
передвижной узел в качестве временной опоры и транспортировки аккумуляторной батареи, которая должна быть перемещена в погрузочно-разгрузочное транспортное средство или вынуто из него, причем упомянутый передвижной узел содержит грузозахватную конструкцию в качестве опоры для упомянутой аккумуляторной батареи, при этом упомянутое грузозахватная конструкция содержит по меньшей мере один ролик, который используют для закатывания упомянутой аккумуляторной батареи в погрузочно-разгрузочное транспортное средство или для выкатывания аккумуляторной батареи из погрузочно-разгрузочного транспортного средства,
аккумуляторную стойку имеющую верхнюю стенку и опорную конструкцию, причем упомянутая верхняя стенка включает в себя, по меньшей мере одно отверстие, а упомянутая опорная конструкция адаптирована для сцепления с поверхностью, на которой размещена упомянутая аккумуляторная стойка так, чтобы удерживать упомянутую аккумуляторную стойку на поверхности, и
в котором упомянутая аккумуляторная стойка адаптирована для сцепления с упомянутым передвижным узлом во время перемещения упомянутой аккумуляторной батареи в погрузочно-разгрузочное транспортное средство или из погрузочно-разгрузочного транспортного средства, посредством введению вверх по меньшей мере одного ролика по меньшей мере через одно отверстие в упомянутой верхней стенке упомянутой аккумуляторной стойки так, чтобы по меньшей мере один ролик мог сцепляться с упомянутой аккумуляторной батареей по меньшей мере через упомянутое одно отверстие, и в котором упомянутая аккумуляторная стойка обеспечивает хранение упомянутой аккумуляторной батареи, в то время как упомянутая аккумуляторная батарея находится вне погрузочно-разгрузочного транспортного средства, когда упомянутая аккумуляторная стойка отсоединена от упомянутого грузозахватного конструкции.
2. Устройство по п.1, в котором упомянутый указанный передвижной узел имеет рукоятку для управления упомянутым передвижным узлом.
3. Устройство по п.1, в котором упомянутый передвижной узел содержит конструкцию в виде крючкового захвата, для сцепления и крепления упомянутой аккумуляторной батареи во время операций перемещения аккумуляторной батареи.
4. Устройство по п.3, в котором упомянутая конструкция в виде крючкового захвата связана с извлекающим средством, которое может поворачиваться вперед и дает возможность упомянутой конструкции в виде крючкового захвата сцепляться с аккумуляторной батареей и закрепить ее для операции перемещения аккумуляторной батареи, в котором
упомянутое извлекающее средство может поворачиваться назад после того, как упомянутая конструкция в виде крючкового захвата сцеплена и прикреплена к упомянутой аккумуляторной батарее для выемки упомянутой аккумуляторной батареи из погрузочно-разгрузочного транспортного средства.
5. Устройство по п.1, в котором упомянутый передвижной узел содержит конструкцию для подъема упомянутого по меньшей мере одного ролика вверх через упомянутое по меньшей мере одно отверстие в упомянутой аккумуляторной стойке.
6. Устройство по п.5, в котором упомянутый передвижной узел содержит удерживающую конструкцию для крепления указанного передвижного узла к погрузочно-разгрузочному транспортному средству во время операций перемещения аккумуляторной батареи.
7. Устройство по п.6, в котором упомянутая удерживающая конструкция блокируется на погрузочно-разгрузочном транспортном средстве, когда упомянутый, по меньшей мере, один ролик поднят для выполнения операции перемещения аккумуляторной батареи.
8. Устройство по п.6, в котором упомянутый передвижной узел содержит конструкцию расцепления для отцепления упомянутой удерживающей конструкции от погрузочно-разгрузочного транспортного средства, причем упомянутая конструкция расцепления расположена на стороне упомянутого передвижного узла, противоположной стороне погрузочно-разгрузочного транспортного средства, когда устройство транспортировки аккумуляторных батарей должным образом расположено для операции перемещения аккумуляторной батареи.
9. Устройство по п.1, в котором упомянутый передвижной узел содержит множество колес для движения упомянутого передвижного узла.
10. Устройство по п.9, в котором
упомянутый передвижной узел содержит блокировочное устройство, чтобы лишить подвижности упомянутый передвижной узел.
11. Устройство по п.1, в котором упомянутый, по меньшей мере, один ролик содержит два набора роликов, а упомянутая аккумуляторная стойка содержит два удлиненных отверстия, которые принимают соответствующие ролики из упомянутых двух наборов роликов упомянутой грузозахватной конструкции.
12. Устройство по п.1, в котором упомянутый по меньшей мере один ролик содержит множество роликов, а упомянутая аккумуляторная стойка содержит множество отверстий, причем каждое отверстие принимает соответствующий один из упомянутого множества роликов упомянутой грузозахватной конструкции.
13. Устройство по п.1, в котором упомянутая аккумуляторная стойка содержит вспомогательное средство совмещения для правильного совмещения устройства транспортировки аккумуляторных батарей с погрузочно-разгрузочным транспортным средством для операций перемещения аккумуляторных батарей.
14. Устройство по п.1, в котором упомянутый передвижной узел содержит немеханизированную тележку.
15. Система для установки и/или выемки аккумуляторных батарей из погрузочно-разгрузочного транспортного средства, содержащая
погрузочно-разгрузочное транспортное средство, имеющее аккумуляторный отсек,
аккумуляторную батарею, подлежащую установке или выемке из упомянутого аккумуляторного отсека,
устройство транспортировки аккумуляторных батарей, содержащее
передвижной узел для транспортировки упомянутой аккумуляторной батареи, причем упомянутый передвижной узел содержит грузозахватную конструкцию в качестве временной опоры для упомянутой аккумуляторной батареи, причем упомянутая грузозахватная конструкция содержит по меньшей мере один ролик, который используют для закатывания упомянутой аккумуляторной батареи или выкатывания ее из упомянутого аккумуляторного отсека упомянутого погрузочно-разгрузочного транспортного средства, и
аккумуляторную стойку, имеющую верхнюю стенку и опорную конструкцию, причем упомянутая верхняя стенка включает в себя по меньшей мере одно отверстие, а упомянутая опорная конструкция адаптирована для сцепления с поверхностью, на которой размещена упомянутая аккумуляторная стойка, так, чтобы удерживать упомянутую аккумуляторную стойку на поверхности; и
в которой упомянутая аккумуляторная стойка адаптирована для сцепления с упомянутым передвижным узлом во время перемещения в упомянутое погрузочно-разгрузочное транспортное средство или из него посредством введения упомянутого по меньшей мере одного ролика вверх через упомянутое по меньшей мере одно отверстие в упомянутой верхней стенке упомянутой аккумуляторной стойки, так что упомянутый по меньшей мере один ролик может сцепляться с упомянутой аккумуляторной батареей по меньшей мере через упомянутое одно отверстие, и в которой упомянутая аккумуляторная стойка обеспечивает хранение упомянутой аккумуляторной батареи, в то время как упомянутая аккумуляторная батарея находится вне упомянутого погрузочно-разгрузочного транспортного средства, когда упомянутая аккумуляторная стойка отсоединена от упомянутой грузозахватной конструкции.
16. Система по п.15, в которой упомянутый передвижной узел содержит рукоятку для управления упомянутым передвижным узлом.
17. Система по п.15, в которой упомянутый передвижной узел содержит конструкцию в виде крючкового захвата для сцепления и крепления упомянутой аккумуляторной батареи во время операций перемещения аккумуляторной батареи.
18. Система по п.17, в которой упомянутая аккумуляторная батарея имеет кронштейн, который сцепляют посредством упомянутой конструкции в виде крючкового захвата для крепления упомянутой аккумуляторной батареи к упомянутому устройству транспортировки аккумуляторных батарей.
19. Система по п.17, в которой упомянутая конструкция в виде крючкового захвата связана с извлекающим средством, которое может поворачиваться вперед и дает возможность упомянутой конструкции в виде крючкового захвата сцепляться с аккумуляторной батареей и закрепить ее для операции перемещения аккумуляторной батареи, в котором
упомянутое извлекающее средство может поворачиваться назад после того, как упомянутая конструкция в виде крючкового захвата сцеплена и прикреплена к упомянутой аккумуляторной батарее для выемки упомянутой аккумуляторной батареи из погрузочно-разгрузочного транспортного средства.
20. Система по п.15, в которой упомянутый передвижной узел содержит конструкцию для подъема упомянутого по меньшей мере одного ролика вверх через упомянутое по меньшей мере одно отверстие в упомянутой аккумуляторной стойке.
21. Система по п.20, в которой упомянутый передвижной узел содержит удерживающую конструкцию для крепления указанного передвижного узла к погрузочно-разгрузочному транспортному средству во время операций перемещения аккумуляторной батареи.
22. Система по п.21, в которой упомянутое погрузочно-разгрузочное транспортное средство включает в себя опорную стержневую часть, которая сцепляется посредством упомянутой удерживающей конструкции так, чтобы крепить упомянутый передвижной узел к упомянутому погрузочно-разгрузочному транспортному средству во время операций перемещения аккумуляторной батареи.
23. Система по п.22, в которой упомянутая конструкция для подъема упомянутого по меньшей мере одного ролика используется, чтобы заставить упомянутую удерживающую конструкцию войти в сцепление с упомянутой опорной стержневой частью для операции перемещения аккумуляторной батареи, и чтобы заставить упомянутую удерживающую конструкцию выйти из сцепления с опорной стержневой частью после операции перемещения аккумуляторной батареи.
24. Система по п.23, в которой упомянутая удерживающая конструкция сцепляется с упомянутой опорной стержневой частью, когда упомянутый по меньшей мере один ролик поднят для операции перемещения аккумуляторной батареи, и упомянутая удерживающая конструкция отцепляется от упомянутой опорной стержневой части, когда упомянутый по меньшей мере один ролик опущен после операции перемещения аккумуляторной батареи.
25. Система по п.24, в которой упомянутая конструкция для подъема упомянутого по меньшей мере одного ролика расположена на стороне упомянутого передвижного узла, противоположной стороне упомянутого погрузочно-разгрузочного транспортного средства, когда упомянутое устройство транспортировки аккумуляторных батарей должным образом расположено для операции перемещения аккумуляторной батареи.
26. Система по п.15, в которой упомянутый по меньшей мере один ролик содержит два набора роликов, а упомянутая аккумуляторная стойка содержит два удлиненных отверстия, которые принимают соответствующие ролики из упомянутых двух наборов роликов упомянутой грузозахватной конструкции.
27. Система по п.15, в которой упомянутый по меньшей мере один ролик содержит множество роликов, а упомянутая аккумуляторная стойка содержит множество отверстий, причем каждое отверстие принимает соответствующий один из упомянутого множества роликов упомянутой грузозахватной конструкции.
28. Система по п.15, в которой упомянутая аккумуляторная стойка содержит вспомогательное средство совмещения для правильного совмещения устройства транспортировки аккумуляторных батарей с погрузочно-разгрузочным транспортным средством для операций перемещения аккумуляторных батарей.
29. Система по п.15, в которой упомянутый аккумуляторный отсек доступен от боковой поверхности упомянутого погрузочно-разгрузочного транспортного средства.