СУДНО, СНАБЖЕННОЕ УПЛОТНЕНИЕМ ПЕРЕБОРКИ В ОБЛАСТИ ПРОХОДОВ ВАЛА

1. Судно, снабженное уплотнением переборки в области проходов вала посредством регулируемых параллельно расположенных уплотнительных колец из соответствующих сегментов, которые расположены каждое с возможностью перестановки посредством шиповых соединений и для звездообразной перестановки и прилегания к валу посредством регулируемого сегментированного прижимного кольца воздействуют на сегменты уплотнительных колец, а также посредством установленных кольцевых пружин в виде пружин растяжения прижимают уплотнительные кольца к установленному валу, при этом уплотнительные кольца и прижимные кольца расположены в соединенном со стенками переборки корпусе, отличающееся тем, что для отдельных сегментов (7) уплотнительных колец в корпусе предусмотрены действующие радиально вала (4) перестановочные устройства (15), при этом каждое перестановочное устройство (15) имеет направленный между уплотнительными кольцами (5, 6) наружу поршневой шток (16), на конце которого установлен захватный элемент (17), который входит в зацепление в предусмотренные гнезда (18) сегментов (7) уплотнительных колец (5, 6) для поднятия, при этом над уплотнительными кольцами (5, 6) расположена поршневая камера (19), снабженная переставным поршнем (20) на конце поршневого штока (16), причем посредством управляемой рабочей среды, передающей давление, поршень (20) имеет возможность установки в конечное положение поршневой камеры (19) для поднятия сегментов (7) уплотнительных колец (5, 6) на расстояние относительно вала (4) против усилия расположенной над поршнем (20) пружины (21) сжатия и кольцевых пружин (12) прижимных колец (11), а в состоянии без давления поршень (20) имеет возможность перестановки посредством пружины (21) сжатия вниз, при этом кольцевые пружины (21) выполнены с возможностью приставлять к валу (4) сегменты (7) уплотнительных колец (5, 6) посредством прижимного кольца (11) для уплотняющего прилегания.
2. Судно по п.1, отличающееся тем, что поршневая камера (19) выполнена с возможностью подачи в нее при нормальной работе посредством устройства (22) управления подводимой рабочей среды, передающей давление, для отсоединения уплотнения посредством поднятия уплотнительных колец (5, 6), причем при возникающих неисправностях предусмотрена возможность автоматического регулирования активирования уплотнительных колец (5, 6) для уплотнения посредством снятия давления в поршневой камере (19).
3. Судно по п.1 или 2, отличающееся тем, что рабочая среда, передающая давление, представляет собой сжатый воздух.
4. Судно по п.1 или 2, отличающееся тем, что уплотнительные кольца (5, 6) имеют направляющие пазы (10) для помещения соответствующих выступов предусмотренного прижимного кольца (11).
5. Судно по п.3, отличающееся тем, что уплотнительные кольца (5, 6) имеют направляющие пазы (10) для помещения соответствующих выступов предусмотренного прижимного кольца (11).
6. Судно по одному из пп.1, 2 или 5, отличающееся тем, что каждое уплотнительное кольцо (5, 6) образовано из шести сегментов (7).
7. Судно по п.3, отличающееся тем, что каждое уплотнительное кольцо (5, 6) образовано из шести сегментов (7).
8. Судно по п.4, отличающееся тем, что каждое уплотнительное кольцо (5, 6) образовано из шести сегментов (7).