Усовершенствование установки для очистки двигателя внутреннего сгорания

1. Установка для очистки силовой установки, содержащей двигатель внутреннего сгорания и систему циркуляции газов, причем двигатель содержит несколько впускных отверстий, выполненных с возможностью приема горючих продуктов, и выпускное отверстие для газов, причем система циркуляции газов содержит несколько труб и несколько подвижных частей, расположенных вместе для подачи подходящей газовой смеси в одно из впускных отверстий двигателя, причем указанные несколько подвижных частей содержат по меньшей мере одну подвижную часть, при этом очистная установка содержит устройство впрыска, приспособленное для осуществления последовательности действий по очистке силовой установки путем впрыска очищающей текучей среды в одно из впускных отверстий двигателя, при этом установка отличается тем, что также содержит средства диагностики, приспособленные для определения уровня загрязнения указанной силовой установки в зависимости от уровня дефектности по меньшей мере одной из подвижных частей, и средства управления, приспособленные для предоставления на устройство впрыска параметров очистки для осуществления последовательности действий по очистке, причем указанные параметры очистки зависят от уровня загрязнения силовой установки.
2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что она приспособлена для силовой установки, содержащей систему циркуляции газов, приспособленную для подачи во впускное отверстие двигателя подходящей газовой смеси, содержащей некоторую часть выхлопных газов, находящихся в выпускном отверстии двигателя.
3. Установка по одному из пп. 1 или 2, отличающаяся тем, что несколько подвижных частей системы циркуляции газов содержат впускной клапан, и/или клапан EGR, и/или подвижный элемент турбокомпрессора.
4. Установка по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что средства диагностики приспособлены для управления перемещением подвижной части между двумя крайними положениями, причем другие подвижные части из нескольких подвижных частей удерживаются в фиксированном положении, и для определения уровня дефектности указанной подвижной части в зависимости от хода между двумя крайними положениями подвижной части и в зависимости от теоретического максимального хода.
5. Установка по предыдущему пункту, отличающаяся тем, что средства диагностики также приспособлены для считывания памяти с данными о неисправности, связанной с силовой установкой, и, если информация о неисправности в подвижной части хранится в памяти с данными о неисправности, для определения уровня дефектности указанной подвижной части в зависимости от хода между двумя крайними положениями подвижной части, в зависимости от теоретического максимального хода и в зависимости от информации, относящейся к записи о неисправности в памяти с данными о неисправности.
6. Установка по одному из пп. 4 или 5, отличающаяся тем, что средства диагностики приспособлены для успешного определения уровня дефектности каждой подвижной части.
7. Установка по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что средства диагностики приспособлены, если уровень дефектности подвижной части выше предопределенного значения, для инициирования выполнения последовательности действий по очистке и последующего повторного определения уровня дефектности указанной подвижной части, а также для предоставления отчета о неисправной подвижной части, если уровень дефектности, определенный заново, больше или равен уровню дефектности, определенному ранее для указанной подвижной части.
8. Установка по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что средства управления приспособлены для следующих действий:
определения уровня загрязнения силовой установки в зависимости от уровней дефектности подвижных частей из нескольких подвижных частей,
определения в зависимости от уровня загрязнения силовой установки параметров очистки для последовательности действий по очистке, включающей несколько циклов очистки, причем указанные параметры очистки включают количество циклов очистки и параметры впрыска, включающие, в частности для каждого цикла очистки, длительность указанного цикла очистки и/или количество текучей среды для впрыска в ходе указанного цикла очистки, и
инициирования выполнения последовательности действий по очистке устройством впрыска согласно параметрам впрыска, определенным таким образом.
9. Установка по п. 8, отличающаяся тем, что параметры впрыска, переданные на устройство впрыска, для каждого цикла очистки также включают:
температуру и/или давление впрыскиваемой текучей среды, и/или
состояние текучей среды для впрыска, и/или
состав текучей среды для впрыска, в частности, долю водорода.
10. Установка по одному из пп. 8 или 9, отличающаяся тем, что средства управления также приспособлены для:
определения в зависимости от уровня загрязнения силовой установки и/или уровней дефектности подвижных частей из нескольких подвижных частей параметров перемещения по меньшей мере одной или каждой подвижной части во время выполнения последовательности действий по очистке, и
инициирования согласно параметрам перемещения, определенным таким образом, перемещения указанной или каждой подвижной части во время выполнения устройством впрыска последовательности действий по очистке.
11. Установка по любому из пп. 8-10, отличающаяся тем, что средства диагностики приспособлены для определения уровня загрязнения двигателя в зависимости от уровня дефектности по меньшей мере одной (или более) подвижных частей из нескольких подвижных частей и в зависимости от характерных параметров силовой установки, содержащей двигатель.
12. Установка по любому из пп. 8-11, отличающаяся тем, что средства диагностики приспособлены для определения уровня загрязнения двигателя также в зависимости от условий эксплуатации силовой установки.