ТОРОИДАЛЬНЫЕ ОПОРНЫЕ КОНСТРУКЦИИ

1. Тороидальная опорная конструкция, содержащая
одну или более боковых панелей (110), образующих трубчатое кольцо (111), проходящее между первой кромкой (112) и второй кромкой (114);
одну или более днищевых панелей (120), образующих плоское кольцо (121), проходящее между наружной кромкой (122) и внутренней кромкой (124),
при этом первая кромка (112) указанных одной или более боковых панелей (110) прикреплена к наружной кромке (122) указанных одной или более днищевых панелей (120); и
множество изолирующих линейных опорных компонентов (130), соединенных со второй кромкой (114) указанных одной или более боковых панелей (110) в точках (116) соединения,
причем точки (116) соединения равномерно распределены вдоль второй кромки (114) и удалены на одинаковое расстояние от центральной оси тороидальной опорной конструкции на величину радиуса.
2. Тороидальная опорная конструкция по п. 2, в которой несколько из указанного множества изолирующих линейных опорных компонентов (130) соединены со второй кромкой (114) указанных одной или более боковых панелей (110) в каждой из точек (116) соединения.
3. Тороидальная опорная конструкция по пп. 1 или 2, в которой каждый из указанного множества изолирующих линейных опорных компонентов (130) шарнирно соединен со второй кромкой (114) указанных одной или более боковых панелей (110) в одной из точек (116) соединения.
4. Тороидальная опорная конструкция по любому из пп. 1-3, также содержащая множество соединителей для соединения тороидальной опорной конструкции с криогенным резервуаром, причем каждый из указанного множества соединителей шарнирно соединен с отличающимся компонентом из указанного множества изолирующих линейных опорных компонентов (130).
5. Тороидальная опорная конструкция по любому из пп. 1-4, в которой каждая из точек (116) соединения размещена в отличающемся месте сопряжения, образованном парой из указанных нескольких боковых панелей (110).
6. Тороидальная опорная конструкция по любому из пп. 1-5, в которой указанные одна или более боковых панелей (110) представляют собой одну цилиндрическую панель.
7. Тороидальная опорная конструкция по любому из пп. 1-6, также содержащая одну или более внутренних опор (150), соединенных с указанными одной или более боковыми панелями (110) и с указанными одной или более днищевыми панелями (120) для сохранения ориентации указанных одной или более боковых панелей (110) относительно указанных одной или более днищевых панелей (120), причем указанные одна или более внутренние опоры (150) содержат множество раскосов (152), соединенных со второй кромкой (114) указанных одной или более боковых панелей (110) в точках (116) соединения.
8. Тороидальная опорная конструкция по п. 7, в которой несколько из указанного множества раскосов (152) соединены со второй кромкой (114) указанных одной или более боковых панелей (110) в каждой из точек (116) соединения.
9. Тороидальная опорная конструкция по п. 7, в которой указанное множество раскосов (152) шарнирно соединено со второй кромкой (114) указанных одной или более боковых панелей (110) в точках (116) соединения.
10. Тороидальная опорная конструкция по любому из пп. 1-9, также содержащая одну или более внутренних опор (150), соединенных с указанными одной или более боковыми панелями (110) и с указанными одной или более днищевыми панелями (120) для сохранения ориентации указанных одной или более боковых панелей (110) относительно указанных одной или более днищевых панелей (120), причем
указанные одна или более внутренние опоры (150) содержат одну или более внутренних панелей и
по меньшей мере одна из указанных одной или более боковых панелей (110) выполнена с возможностью поворота относительно указанных одной или более днищевых панелей (120) для обеспечения доступа к камере тороидальной опорной конструкции, образованной указанными одной или более внутренними панелями, указанными одной или более боковыми панелями (110) и указанными одной или более днищевыми панелями (120).
11. Узел, содержащий
тороидальную опорную конструкцию, содержащую одну или более боковых панелей (110), одну или более днищевых панелей (120) и множество изолирующих линейных опорных компонентов (130), при этом:
указанные одна или более боковые панели (110) образуют трубчатое кольцо (111), проходящее между первой кромкой (112) и второй кромкой (114),
указанные одна или более днищевые панели (120) образуют плоское кольцо (121), проходящее между наружной кромкой (122) и внутренней кромкой (124),
первая кромка (112) указанных одной или более боковых панелей (110) прикреплена к наружной кромке (122) указанных одной или более днищевых панелей (120),
указанное множество изолирующих линейных опорных компонентов (130) соединено со второй кромкой (114) указанных одной или более боковых панелей (110) в точках (116) соединения, которые равномерно распределены вдоль второй кромки (114) и удалены на одинаковое расстояние от центральной оси тороидальной опорной конструкции на величину радиуса; и
монтажное основание (210),
причем указанное множество изолирующих линейных опорных компонентов (130) соединено с монтажным основанием (210).
12. Узел по п. 11, в котором угол между каждым компонентом из указанного множества изолирующих линейных опорных компонентов (130) и радиусом, проходящим к одной из точек (116) соединения, связанной с этим компонентом из указанного множества изолирующих линейных опорных компонентов (130), является одним и тем же.
13. Узел по пп. 11 или 12, в котором монтажное основание (210) представляет собой криогенный резервуар, имеющий куполообразную форму, а тороидальная опорная конструкция окружает монтажное основание (210) таким образом, что часть монтажного основания (210) по меньшей мере частично проходит в трубчатое кольцо (111).
14. Узел по любому из пп. 11-13, в котором часть монтажного основания (210) по меньшей мере частично проходит в плоское кольцо (121).
15. Узел по любому из пп. 11-14, также содержащий проводку и/или систему трубок, поддерживаемых указанными одной или более днищевыми панелями (120).
16. Узел по любому из пп. 11-15, также содержащий компонент оборудования, выбранный из группы, состоящей из двигателя малой тяги и камеры, причем компонент оборудования смонтирован на указанных одной или более боковых панелях (110) снаружи трубчатого кольца (111).