УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА РАБОЧЕГО КОЛЕСА ВЕНТИЛЯТОРА НА ВАЛУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

Полезная модель относится к газодобывающей, нефтедобывающей и другим отраслям промышленности и может быть использована при проведении плановых и внеплановых ремонтов вентиляционных систем, содержащих центробежные вентиляторы.
Известно устройство для монтажа крыльчатки вентилятора на валу, содержащее расположенную на валу ступицу, закрепленную на ней крыльчатку, установленную на валу с возможностью относительного вращения при помощи радиального подшипника. Устройство снабжено по крайней мере одной эластичной или упругой муфтой, расположенной между ступицей и крыльчаткой, для передачи вращающего момента от вала к крыльчатке (патент РФ на изобретение №2038514, МПК F04D 29/32, 29/26, 29/28, опубл. 27.06.1995).
Известно устройство крепления рабочего колеса диагонального вентилятора, включающее рабочее колесо, ступицу и электродвигатель, соосно установленные в корпусе диагонального вентилятора. Ступица подвижно и жестко с возможностью демонтажа соединена с рабочим колесом, выполненным в виде двух полых усеченных конусов с диагональными лопатками, и концом вала электродвигателя, при этом соединение ступицы с рабочим колесом выполнено при помощи съемных дисков и двух шпангоутов, сваренных соответственно с верхним и нижним торцами внутреннего полого усеченного конуса, а соединение ступицы с концом вала электродвигателя выполнено при помощи скользящей посадки и применения термофиксирующего элемента (патент РФ на изобретение №2576559, МПК F04D 29/00, опубл. 10.03.2016).
Известные устройства не содержат решений, которые могли бы быть применены для монтажа рабочего колеса центробежного вентилятора на валу электродвигателя с равномерным распределением усилий при посадке ступицы рабочего колеса и предотвратить преждевременный износ соприкасающихся поверхностей.
Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является облегчение технически сложной операции по сборке центробежных вентиляторов, от которой зависит точность установки в стесненных условиях выполнения монтажа рабочего колеса на вал электродвигателя вентилятора. Кроме того, при монтаже требуется приложение чрезмерных усилий, ударов при посадке ступицы рабочего колеса на вал, что может привести к преждевременному износу и деформации соприкасающихся поверхностей ступицы рабочего колеса и вала электродвигателя вентилятора, а также механическому повреждению торцевой поверхности вала и подшипников электродвигателя.
Указанная задача решается тем, что устройство для монтажа рабочего колеса вентилятора на валу электродвигателя содержит шток, диаметр которого соответствует диаметру вала электродвигателя и который на одном конце имеет уступ с резьбой для ввинчивания в вал электродвигателя, на другом конце - гайку, воздействующую через втулку с опорным подшипником на прижимной диск, взаимодействующий с рабочим колесом. На валу электродвигателя могут быть размещены магнитные стойки с индикатором часового типа, контактирующим с тыльной поверхностью ступицы рабочего колеса.
Технический результат заключается в исключении преждевременного износа, повреждения подшипников, вала электродвигателя и ступицы при установке рабочего колеса вентилятора, а также в простоте, низкой себестоимости, легкости применения и безопасности устройства при его использовании.
Сущность устройства поясняется чертежом.
Устройство содержит шток 1 с метрической резьбой, выполняющий роль направляющей оси. Диаметр штока 1 соответствует диаметру вала электродвигателя 2, что позволяет точно и беспрепятственно устанавливать на него рабочее колесо 3 вентилятора. На одном конце шток 1 имеет уступ с резьбой, которым он фиксируется в торцевой поверхности вала электродвигателя 2 вентилятора. Такое соединение обеспечивает точную соосность штока 1 и вала электродвигателя 2. На другом конце штока 1 устанавливаются прижимной диск 4, втулка 5 с опорным подшипником 6 и гайка 7, при помощи которой создается усилие натяжения. Между торцевыми поверхностями штока 1 и вала электродвигателя 2 устанавливается амортизирующая шайба 8 выполняющая функцию стопора, предотвращающая ослабление натяжения соединений в конструктивном решении. Устройство работает следующим образом.
При вращении гайки 7 создается равномерное усилие для осадки (установки) ступицы рабочего колеса 3 на поверхность вала электродвигателя 2, что позволяет исключить перекос рабочего колеса 3, в результате которого могут происходить задиры, смятие вала или заклинивание посадочного места рабочего колеса 3 на валу электродвигателя 2. Усилие, создаваемое гайкой 7, передается на опорный подшипник 6, который служит для предотвращения трения между гайкой 7 и прижимным диском 4.
Распределение нагрузки на рабочем колесе 3 при осадке ступицы рабочего колеса 3 на вал электродвигателя 2 достигается за счет прижимного диска 4.
После установки рабочего колеса 3 устройство снимается, при помощи болта (не показан) производится фиксация рабочего колеса 3 в его рабочем положении.
На начальном этапе процесса зацентровки и установки рабочего колеса 3 вентилятора для контроля соосности вала электродвигателя 2 и ступицы рабочего колеса 3 на вал электродвигателя 2 целесообразно установить магнитные стойки с индикатором часового типа 9. Индикатор подводится к тыльной поверхности ступицы рабочего колеса 3 вентилятора и производится точный контроль. Тем самым повышается эффективность процесса установки рабочих колес, отличающихся значительными габаритными размерами, большой массой и диаметрами.
Совокупность указанных конструктивных элементов полезной модели и автономность устройства позволяют качественно, беспрепятственно и в кратчайшие сроки производить установку рабочего колеса на вал электродвигателя в труднодоступных местах.