РАМА ПРОЕМА, ВЫПОЛНЕННОГО В ФЮЗЕЛЯЖЕ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Рама двери, предусмотренной на уровне проема, выполненного в фюзеляже летательного аппарата, ограниченном обшивкой, при этом упомянутая рама содержит верхний продольный элемент жесткости и нижний продольный элемент жесткости, обеспечивающие соединение между двумя вертикальными узлами (62), расположенными по обе стороны от проема, на уровне которых предусмотрен, по меньшей мере, один упор (56), обеспечивающий восприятие радиальных усилий, создаваемых дверью, отличающаяся тем, что каждый вертикальный узел (62) содержит, по меньшей мере, три стенки из композитного материала, соединенные между собой для образования замкнутого и полого профиля, чтобы получить конструкцию в виде кессона.
2. Рама двери, предусмотренной на уровне проема, выполненного в фюзеляже летательного аппарата по п.1, отличающаяся тем, что каждый вертикальный узел (62) имеет конструкцию из композитного материала с первой стенкой (64), со второй стенкой (66), соединенной с первой стенкой (64) и расположенной, по существу, перпендикулярно к первой стенке (64), и с наклонной третьей стенкой (68), соединяющей первую стенку (64) и вторую стенку (66) таким образом, чтобы получить кессонную форму.
3. Рама двери, предусмотренной на уровне проема, выполненного в фюзеляже летательного аппарата по п.2, отличающаяся тем, что первая стенка (64) образует кромку проема, при этом вторая стенка (66) выполнена с возможностью расположения в плоскости обшивки фюзеляжа.
4. Рама двери, предусмотренной на уровне проема, выполненного в фюзеляже летательного аппарата по п.2 или 3, отличающаяся тем, что каждый кессонный узел (62) содержит первую часть (72), выполненную с возможностью образования замкнутой полости с обшивкой фюзеляжа.
5. Рама двери, предусмотренной на уровне проема, выполненного в фюзеляже летательного аппарата по п.4, отличающаяся тем, что первая часть (72) кессонного узла образована пластиной, имеющей сечение с первой гранью, образующей первую стенку (64), со второй гранью (76), по существу, перпендикулярной к первой грани, с третьей гранью, образующей наклонную стенку (68), и с четвертой гранью (78), служащей опорной поверхностью для обшивки фюзеляжа.
6. Рама двери, предусмотренной на уровне проема, выполненного в фюзеляже летательного аппарата по п.5, отличающаяся тем, что первая часть (72) кессонного узла содержит ряд нервюр (82), расположенных перпендикулярно на поверхности первой, второй и третьей граней, обращенной наружу летательного аппарата.
7. Рама двери, предусмотренной на уровне проема, выполненного в фюзеляже летательного аппарата по п.6, отличающаяся тем, что нервюры (82) имеют соответствующие размеры, чтобы оставлять промежуток (86) между упомянутыми нервюрами (82) и обшивкой фюзеляжа.
8. Рама двери, предусмотренной на уровне проема, выполненного в фюзеляже летательного аппарата по п.5, отличающаяся тем, что первая часть (72) кессонного узла содержит ряд нервюр (80), расположенных перпендикулярно на поверхности третьей и четвертой граней, обращенной внутрь летательного аппарата.
9. Рама двери, предусмотренной на уровне проема, выполненного в фюзеляже летательного аппарата по любому из пп.5-7, отличающаяся тем, что каждый кессонный узел (62) содержит уголок (84) для обеспечения соединения между первой стенкой (64) первой части (72) и обшивкой фюзеляжа.
10. Рама двери, предусмотренной на уровне проема, выполненного в фюзеляже летательного аппарата по любому из пп.5-7, отличающаяся тем, что наклонная стенка (68) первой части (72) каждого узла (62) содержит отверстия (88) для обеспечения доступа внутрь кессонного узла.
11. Рама двери, предусмотренной на уровне проема, выполненного в фюзеляже летательного аппарата по любому из пп.5-7, отличающаяся тем, что каждый узел (62) содержит вторую часть (74), расположенную в плоскости обшивки фюзеляжа, при этом первая часть содержит грань (78), обеспечивающую функцию накладки и образующую единую установочную плоскость для упомянутой второй части (74) и для остальной обшивки фюзеляжа.
12. Летательный аппарат, содержащий раму двери по любому из пп.1-11.