ЛИНЕЙНЫЙ ЭЛЕМЕНТ СБОРНО-РАЗБОРНОГО ТРУБОПРОВОДА

1. Линейный элемент сборно-разборного трубопровода, содержащий тело трубы и концевые части фигурной формы, одна из которых выполнена в виде манжеты, а другая - в виде раструба, имеющего на наружной поверхности ближе к трубе прямоугольную кольцевую проточку для взаимодействия с инструментом сборки-разборки, а на внутренней поверхности раструба имеется заходная фаска и две последовательно расположенные кольцевые канавки, в первой из которых установлена упругая центрирующая подкладка из микропористой резины и запорное кольцо из пружинной стали, а во второй - фигурное резиновое уплотнительное кольцо, на наружной поверхности конуса (манжеты) выполнен заходный участок и впадина, имеющая со стороны заходного участка вогнутую радиусную поверхность для контакта со стальным запорным кольцом раструба и заканчивающаяся прямоугольным кольцевым выступом для взаимодействия с инструментом сборки-разборки, отличающийся тем, что тело трубы представляет собой конструкцию, состоящую из трех скрепленных между собой на интервале между концевыми частями концентрических слоев: внутреннего, выполненного из деформируемого алюминиевого сплава, имеющего предел текучести в диапазоне от 60 до 140 МПа и относительное удлинение при разрыве не менее 10%, среднего, выполненного из армированного стеклянным волокном эпоксидного пластика, с пределом прочности не ниже 200 МПа, внешнего, выполненного из отвержденной нитроцеллюлозной эмульсии, а также концевые части, выполненные из алюминиевого сплава (дюралюминия) с пределом прочности в диапазоне от 520 до 540 МПа и пределом текучести не ниже 350 МПа, со стороны, обращенной к телу трубы концевые части имеют хвостовики представляющие собой 3 последовательно составленные цилиндрические поверхности, номинальный внутренний диаметр каждой из которых равен наружному диаметру внешнего слоя, внешний диаметр первой цилиндрической части принимается равным 107-110% от внутреннего диаметра, внешний диаметр второй цилиндрической части принимается на 1,5-2 мм меньше внешнего диаметра первой цилиндрической части, внешний диаметр третей цилиндрической части принимается на 1,5-2 мм меньше внешнего диаметра второй цилиндрической части, длина каждой цилиндрической части составляет 25-35% от внутреннего диаметра, каждая цилиндрическая часть заканчивается кольцевыми выступами, имеющими длину 3-5 мм и высоту 1,5-2 мм, хвостовики располагаются между внутренним и средними слоями тела трубы, таким образом что внутренняя поверхность хвостовика охватывает наружную поверхность внутреннего слоя тела трубы и скрепляется с ним клеем, а внешняя поверхность хвостовика охватывается внутренней поверхностью среднего слоя таким образом, что выступы на концах цилиндрических участков хвостовиков внедряются в средний слой, внешний слой тела трубы наносится на наружную поверхность среднего слоя и концевых элементов, первая кольцевая канавка раструба, в которой установлена упругая центрирующая подкладка и запорное кольцо, имеет галтели на углах.
2. Линейный элемент сборно-разборного трубопровода по п. 1, отличающийся тем, что средний слой тела трубы выполнен из армированного базальтовым волокном эпоксидного пластика.
3. Линейный элемент сборно-разборного трубопровода по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что в эпоксидный пластик введены углеродные нанотрубки.
4. Линейный элемент сборно-разборного трубопровода по пп. 1-3, отличающийся тем, что внешний слой выполнен из эпоксидного пластика на основе циклоалифатических соединений наполненного диоксидом титана.