Подзаправка из бюджета

Власти Санкт-Петербурга начнут субсидировать из бюджета строительство газовых заправок. Согласно постановлению правительства, вернуть можно до 36 млн рублей затрат на один объект. Всего же на 2022 год для стимулирования возведения заправочной инфраструктуры выделено 250 млн рублей из регионального и федерального бюджетов. По словам экспертов, выгодополучатель здесь — ООО «Газпром газомоторное топливо», а инициативу можно воспринимать как часть стратегического соглашения между структурами «Газпрома» и городом о переходе городской техники на газомоторное топливо.

Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ

Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подписал постановление о предоставлении из бюджета субсидий для развития газозаправочной инфраструктуры. В документе говорится о субсидиях «юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществившим строительство объектов заправки транспортных средств компримированным (сжатым) природным газом, на компенсацию части затрат по строительству данных объектов».

Согласно документу, речь идет о поддержке инвесторов, которые построили и ввели в эксплуатацию в этом году заправки транспортных средств природным газом (автомобильные газонаполнительные компрессорные станции — АГНКС). Размер субсидии составит не более 36 млн рублей за один объект. Всего на предоставление субсидий на 2022 год выделено 252 млн рублей, в том числе 98,28 млн из федерального бюджета и 153,72 млн из бюджета города.

По подсчетам автора стратегий автоследования компании «Финам» Дмитрия Маркова, строительство одной АГНКС обходится в среднем в 160 млн рублей. Таким образом, если брать во внимание максимальный размер компенсации в 36 млн рублей, то компания восполняет более 20% затрат.

Как пояснили в комитете по энергетике и инженерному обеспечению, в настоящее время на территории Петербурга действует 18 объектов заправки транспортных средств природным газом, из них 15 — АГНКС (в том числе 14 заправок принадлежит ООО «Газпром газомоторное топливо», одна — ООО «Бетон») и три — сжиженным природным газом (одна — ООО «Газпром газомоторное топливо», одна — ПАО «НОВАТЭК», одна — АО «Криогаз»).

В 2019–2021 годах была компенсирована часть затрат инвесторов на строительство восьми АГНКС на сумму 264 млн рублей. Непосредственно в 2021 году введено в эксплуатацию четыре АГНКС (инвестор ООО «Газпром газомоторное топливо»). Размер субсидий на компенсацию части затрат на строительство АГНКС составил 144 млн рублей.

«В настоящее время осуществляется строительство двух АГНКС по адресам: поселок Левашово, Горское шоссе, участок 192 (инвестор ООО "Газпром газомоторное топливо"), и улица Ванеева, 6 (инвестор АО "Асфальтобетонный завод «Магистраль»"). Денежные средства на компенсацию части затрат на строительство АГНКС планируется освоить в размере 72 млн рублей, в том числе средства федерального бюджета составят 28,08 млн»,— добавили в пресс-службе.

«Основным инвестором, очевидно, является ООО "Газпром газомоторное топливо". По сути, этот формат госсубсидий будет являться частью стратегического соглашения, которое реализуется между городом и структурами "Газпрома". Потребность в новых объектах резко возросла после того, как была реализована схема перехода на автобусы с обязательным использованием газомоторного топлива»,— поясняет генеральный директор агентства «Infoline-Аналитика» Михаил Бурмистров.

В марте 2021 года «Газпром», Минпромторг России, КамАЗ и правительство Санкт-Петербурга подписали соглашение о поэтапном переходе на использование газомоторного топлива. В мае 2021 года в развитие действия соглашения был подписан план синхронизации мероприятий по реализации проекта «Развитие рынка газомоторного топлива в Санкт-Петербурге» на 2021–2023 годы. Он направлен на поэтапный перевод автомобильного и водного пассажирского транспорта, коммунальной техники на природный газ. В мае 2022 года «Газпром» и правительство города подписали соглашение о сотрудничестве по расширению использования сжиженного природного газа (СПГ) в качестве моторного топлива. В рамках реализации соглашения «Газпром» проработает возможность поставки СПГ для заправки автобусов.

В марте 2022 года представители ООО «Газпром газомоторное топливо» сообщали, что тенденция увеличения реализации экологичного топлива сохраняется: за январь и февраль 2022 года было реализовано свыше 6 млн куб. м, что на 1 млн куб. м больше аналогичного периода 2021 года. На АГНКС ежедневно заправляются от 700 до 900 машин, 30% техники — это городские автобусы.

«Последние годы, вероятно, инициатива идет от "Газпрома". Развитая сеть АГНКС по всей стране — хорошая возможность компенсировать падающие объемы продаж в Европу в долгосрочной перспективе. К тому же газомоторное топливо более экологично. Заправлять автомобиль газом выгоднее, чем бензином или дизелем. На данный момент газозаправочных станций в стране не хватает, в том числе в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Со временем вероятен рост доли автомобилей, общественного транспорта, грузовиков на газу в России»,— говорит господин Марков.