ОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДШИПНИКА

1. Узел подшипника, закрепленный на валу, причем вал имеет заплечик, смещенный от свободного конца, цапфу меньшего диаметра, чем вал, между заплечиком и свободным концом, и галтель, идущую от цапфы к заплечику, причем узел подшипника приспособлен для посадки на цапфу, при этом узел подшипника содержит:
наружное кольцо подшипника, имеющее дорожку качения, обращенную радиально внутрь;
внутреннее кольцо подшипника, закрепленное на цапфе;
множество роликов, захваченных между дорожкой качения наружного кольца подшипника и внутренним кольцом подшипника;
внутренний кожух уплотнения, прикрепленный к внутреннему кольцу подшипника;
внешний кожух уплотнения, прикрепленный к наружному кольцу подшипника, причем внешний кожух уплотнения имеет герметичный корпус, идущий к внутреннему кожуху уплотнения;
опорное кольцо, прикрепленное к галтели цапфы и упирающееся во внутреннее кольцо подшипника; и
клейкую прокладку, расположенную между опорным кольцом и внутренним кольцом подшипника, причем клейкая прокладка прикрепляет опорное кольцо к внутреннему кольцу подшипника.
2. Узел подшипника по п.1, в котором опорное кольцо содержит кольцевую бобышку, выступающую в осевом направлении наружу, причем бобышка упирается во внутреннее кольцо подшипника, при этом опорное кольцо и внутреннее кольцо подшипника образуют зазор радиально снаружи от бобышки.
3. Узел подшипника по п.2, который дополнительно содержит контровочную крышку подшипника, прикрепленную к свободному концу цапфы.
4. Узел подшипника по п.3, который дополнительно содержит сепаратор для разделения множества роликов.
5. Узел подшипника по п.2, в котором клейкая прокладка расположена в зазоре.
6. Узел подшипника по п.5, в котором клейкая прокладка является сжимаемой.
7. Узел подшипника по п.5, в котором клейкая прокладка является кольцевой.
8. Узел подшипника по п.5, в котором клейкая прокладка содержит:
корпус прокладки, имеющий поверхность, обращенную в осевом направлении внутрь, и поверхность, обращенную в осевом направлении наружу, причем корпус прокладки изготовлен из полимера; и
адгезив, нанесенный на обращенную в осевом направлении внутрь поверхность и на обращенную в осевом направлении наружу поверхность.
9. Узел подшипника по п.8, в котором полимер представляет собой поропласт с закрытыми порами.
10. Узел подшипника по п.8, в котором полимер представляет собой полиэтилен.
11. Узел подшипника по п.8, в котором адгезив представляет собой акриловую смолу.
12. Способ напрессовки узла подшипника и опорного кольца на вал с использованием подшипникового пресса, причем вал имеет заплечик, смещенный от свободного конца, цапфу меньшего диаметра, чем вал, между заплечиком и свободным концом, и галтель, идущую от цапфы к заплечику, причем указанный способ включает в себя следующие операции:
установка клейкой прокладки между опорным кольцом и внутренним кольцом подшипника узла подшипника, чтобы прикрепить опорное кольцо к внутреннему кольцу подшипника;
захват опорного кольца и внутреннего кольца подшипника на направляющей втулке подшипникового пресса;
прикрепление подшипникового пресса к свободному концу цапфы;
прижим пуансона пресса к выдвигающейся сборочной втулке, причем сборочная втулка упирается во внутреннее кольцо подшипника так, чтобы заставить узел подшипника и опорное кольцо скользить в осевом направлении по цапфе.
13. Способ по п.12, в котором опорное кольцо содержит кольцевую бобышку, выступающую в осевом направлении наружу, причем бобышка упирается во внутреннее кольцо подшипника, при этом опорное кольцо и внутреннее кольцо подшипника образуют зазор радиально снаружи от бобышки.
14. Способ по п.13, в котором клейкая прокладка расположена в зазоре.
15. Способ по п.14, в котором клейкая прокладка является кольцевой.
16. Способ по п.14, в котором клейкая прокладка является сжимаемой.
17. Способ по п.14, который дополнительно предусматривает прикрепление контровочной крышки подшипника к свободному концу цапфы.
18. Способ по п.14, в котором клейкая прокладка содержит:
корпус прокладки, имеющий поверхность, обращенную в осевом направлении внутрь, и поверхность, обращенную в осевом направлении наружу, причем корпус прокладки изготовлен из полимера; и
адгезив, нанесенный на обращенную в осевом направлении внутрь поверхность и на обращенную в осевом направлении наружу поверхность.
19. Способ по п.18, в котором адгезивом является акриловая смола.
20. Способ по п.18, в котором полимером является вспененный полиэтилен.