ВОЗДУХОПРОВОДЯЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕНТИЛЯЦИИ КОЛЕСНОЙ АРКИ

1. Воздухопроводящее устройство (1) для вентиляции колесной арки в автомобиле, в частности автомобиле спортивного типа, расположенное в крыле (2) над колесной аркой (3) и имеющее направляющую (5) воздуха, направленную наружу от внутреннего пространства колесной арки (3), отличающееся тем, что направляющая (5) воздуха встроена в отверстие (6) оболочки (7, 7a) колесной арки и содержит несущую раму (8) с расположенными внутри соединенными воздухопроводящими пластинками (9, 10), которые закреплены на несущей раме (8), выступая в наружное отверстие (11) крыла (2), и расположены параллельно на расстоянии друг от друга и проходят под углом α противоположно направлению движения.
2. Воздухопроводящее устройство по п. 1, отличающееся тем, что наружное отверстие (11) в крыле (2) выполнено, по существу, L-образной формы, при этом первая область (12) отверстия (11) выше полукруглого контура (14) колесной арки выполнена квадратной, а смежная вторая область (15) отверстия (11) повторяет полукруглый контур колесной арки и состоит из проходящего вниз продолговатого зазора (16).
3. Воздухопроводящее устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что направляющая (5) воздуха расположена между двумя частями оболочки (7, 7a) колесной арки и посредством несущей рамы (8) образует воздухопроводящий канал с внутренним отверстием (17) для притока воздуха и наружным отверстием (18) для оттока воздуха, причем отверстие (17) для притока воздуха перекрыто пластмассовой решеткой.
4. Воздухопроводящее устройство по п. 1, отличающееся тем, что несущая рама (8) для воздухопроводящих пластинок (9, 10) имеет краевой контур (19), который повторяет ход формы наружного отверстия (11) в крыле (2).
5. Воздухопроводящее устройство по п. 1 или 4, отличающееся тем, что несущая рама (8) имеет в каждом случае расположенные напротив друг друга полки (20, 21) для приема воздухопроводящих пластинок (9, 10), которые имеют клиновидные пазы (22), в которые с зажимающим или защелкивающим действием входят клиновидно сходящиеся выступы (23) воздухопроводящих пластинок (9, 10).
6. Воздухопроводящее устройство по п. 1, отличающееся тем, что несущая рама (8) соединена на одной стороне в первой области (12) квадратного наружного отверстия (11) с закрывающим элементом (24), который является частью воздухопроводящего канала между крылом (2) и оболочкой (7) колесной арки.
7. Воздухопроводящее устройство по п. 1, отличающееся тем, что воздухопроводящие пластинки (9, 10) расположены в несущей раме (8) поперек к направлению движения, при этом пластинки (9) в первой области (12) отверстия (11) проходят почти по всей ширине крыла (2), а пластинки (10) во второй области (15) зазора (16) имеют более узкую протяженность.