СПОСОБ ШТАМПОВКИ ЭЛЕМЕНТА ИЗ ЛИСТОВОГО МЕТАЛЛА, В ЧАСТНОСТИ РАМЫ АВТОМОБИЛЯ

1. Способ штамповки металлического листа с двумя поверхностями (4, 5), разграниченными между собой двумя уступами (6, 7), расположенными в поперечном направлении относительно друг друга и соединенными вместе, при этом первая поверхность (4) металлического листа соединена с верхним краем каждого из двух уступов (6, 7), а вторая поверхность (5) металлического листа соединена с нижним краем каждого из указанных двух уступов (6, 7), при этом способ включает осуществление первой штамповки, а затем второй калибровочной штамповки для уменьшения радиуса закругления между каждым из двух уступов (6, 7) и второй поверхностью (5) металлического листа, отличающийся тем, что в области соединения между двумя уступами (6, 7) в процессе первой штамповки штампуют выпуклость (8) для локального уменьшения глубины штамповки на второй поверхности (5).
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что выпуклость (8) имеет закругленную поверхность, выступающую над второй поверхностью (5) металлического листа.
3. Способ по одному из пп.1 или 2, отличающийся тем, что выпуклость (8) распространяется на обе стороны плоскости (Р) биссектрисы двухгранного угла, образованного двумя уступами (6, 7).
4. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что выпуклость (8) соединена с каждым из выступов (6, 7) областью (9) возвышения относительно области соединения между второй поверхностью металлического листа и каждым из указанных уступов (6, 7).
5. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что выпуклость (8) включает объем материала листа металла, который, по существу, компенсирует объем материала листа металла, который вытягивается вследствие уменьшения радиуса закругления, происходящего в процессе второй калибровочной штамповки.
6. Применение способа по п.1 для штамповки элемента из металлического листа рамы автомобиля.
7. Применение по п.6 для штамповки нижней области стойки стороны пассажирского отделения рамы автомобиля.