ОГНЕТУШИТЕЛЬ

Полезная модель относится к системам пожаротушения, в частности к огнетушителям для систем пожаротушения летательных аппаратов. Огнетушитель является хранилищем огнегасительного состава, запорным и распределительным устройством системы. При срабатывании пиропатронов запорного устройства огнетушителя осуществляется выброс огнегасительного состава из баллона в магистраль системы пожаротушения.
Заявленное техническое решение может быть использовано в огнетушителях систем пожаротушения летательных аппаратов, а также в других системах пожаротушения.
Известна конструкция огнетушителей для систем пожаротушения летательных аппаратов тип 1 УБШ и тип 2 УБЦ (АПС-6600-2300ТУ). Огнетушитель состоит из баллона, манометра, зарядного штуцера, переходника и пироголовок.
Недостатком указанного технического решения является то, что в конструкции огнетушителя используются пироголовки с запорным устройством, в котором в качестве фиксирующего элемента используется цанга. Запорное устройство с фиксирующим элементом в виде цанги имеет относительно большие габариты и массу, что в свою очередь увеличивает габариты и массу огнетушителя, поскольку в его состав может входить до семи пироголовок. А также состоит из трудоемких и не технологичных в изготовлении деталей, а именно - цанги и клапана. Цанга изготавливается из труднообрабатываемого материала, имеет сложную конфигурацию и относительно большие габариты. Кроме этого клапан запорного устройства выполнен цельной деталью имеющей такую форму, что более 70% материала уходит в отходы.
Технический результат в заявленной полезной модели, достигается использованием запорного устройства имеющего в качестве фиксирующего элемента шарики (например, шарики для подшипников качения).
В целях снижения трудоемкости и отходов материала, в качестве запорного элемента в заявленной полезной модели используется составной клапан, состоящий из клапана с подушкой и штока соединенных между собой (посредством резьбы, развальцовки, сварки и т.п.).
В результате данного технического решения упрощается конструкция запорного устройства огнетушителя, путем замены сложных элементов более простыми. Уменьшается трудоемкость изготовления, габариты и масса огнетушителя, а следовательно и его стоимость.
Конструкция огнетушителя поясняется чертежом, где на фиг.1 изображен огнетушитель в разрезе. Огнетушитель состоит из: баллона 1; переходника 2 с манометром и зарядным штуцером и как минимум одной пироголовки 3. При использовании большего числа пироголовок (от 4 до 7) используется второй переходник 2, но без манометра и зарядного штуцера. Пироголовка 3 состоит из: двух пиропатронов 4, корпуса запорного устройства 5, муфты 6, шариков 7, крышки упорной 8, колпачка резинового 9, пружины 10, штока 11 и составного клапана 12, состоящего из клапана с подушкой а) и штока б) соединенных посредством резьбы.
Огнетушитель работает следующим образом: шток 11 с клапаном 12 через шарики 7 прижат к седлу пироголовки; шарики 7 зафиксированы муфтой 6. При срабатывании пиропатронов, пороховые газы, пройдя через отверстия в корпусе замка 5, сдвигают муфту 6 вверх, освобождая шарики 7. Шток 11 с клапаном 12 под действием давления огнегасительного состава перемещаются вверх открывая седло пироголовки. Огнегасительный состав из баллона 1 огнетушителя поступает в систему пожаротушения летательного аппарата. После опорожнения баллона 1 огнетушителя клапан 12 под действием пружины 10 возвращается в исходное положение перекрывая седло пироголовки, тем самым предотвращая перетекание в порожний баллон огнегасительного состава из других огнетушителей системы пожаротушения.