СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ СЕЛЕКТИВНОГО КАТАЛИТИЧЕСКОГО ВОССТАНОВЛЕНИЯ

x
1
1. Способ автоматической диагностики системы селективного каталитического восстановления (СКВ) транспортного средства, имеющего двигатель (2) внутреннего сгорания и систему СКВ, расположенную ниже двигателя (2) по потоку отработавших газов и содержащую по меньшей мере один газовый датчик (11, 12), способный реагировать на оксиды азота (NO) в потоке отработавших газов, причем способ включает первую последовательность (S) диагностики, в которую входит:
обеспечение неподвижного состояния транспортного средства;
x
x
управление двигателем (2) для обеспечения его работы в режиме выброса больших количеств оксидов NO и в режиме выброса малых количеств оксидов NO;
регистрацию величины выходного сигнала указанного по меньшей мере одного газового датчика (11, 12), когда двигатель (2) работает в каждом из упомянутых режимов выброса больших количеств оксидов NOx и выброса малых количеств оксидов NOx; и
диагностирование характеристик измерения концентрации оксидов NOx указанного по меньшей мере одного газового датчика (11, 12) на основе зарегистрированных величин выходного сигнала датчика.
1
x
x
x
x
2. Способ по п. 1, в котором первая последовательность (S) диагностики включает управление двигателем (2) для обеспечения его перехода из режима выброса больших количеств оксидов NO в режим выброса малых количеств оксидов NO и из режим выброса малых количеств оксидов NO в режим выброса больших количеств оксидов NO; и регистрацию величины выходного сигнала указанного по меньшей мере одного газового датчика (11, 12) перед каждым таким переходом и после него.
2
3. Способ по любому из предыдущих пунктов, дополнительно включающий вторую последовательность (S), в которую входит:
повышение числа оборотов двигателя до высокого уровня;
прекращение подачи топлива в двигатель (2) при указанном высоком уровне числа оборотов и регистрацию величины выходного сигнала указанного по меньшей мере одного газового датчика (11, 12) по меньшей мере через промежуток времени после момента прекращения подачи топлива; и
x
диагностирование характеристик измерения концентрации оксидов NO указанного по меньшей мере одного газового датчика (11, 12) на основе зарегистрированной величины выходного сигнала датчика.
1
2
4. Способ по п. 3, в котором первая последовательность (S) диагностики выполняется перед второй последовательностью (S) диагностики.
3
5. Способ по п. 1, в котором система СКВ включает устройство (5) СКВ и инжектор (9) восстановителя, причем указанный по меньшей мере один газовый датчик (11) установлен ниже устройства (5) СКВ по потоку отработавших газов, и способ включает третью последовательность (S) диагностики, в которую входит:
управление инжектором (9) восстановителя для работы в режиме без подачи восстановителя и в режиме с подачей восстановителя;
регистрацию величины выходного сигнала указанного по меньшей мере одного газового датчика (11) в каждом из режимов работы без подачи и с подачей восстановителя; и
x
диагностирование коэффициента (34) преобразования оксидов NO устройства (5) СКВ на основе зарегистрированных величин выходного сигнала датчика.
3
6. Способ по п. 5, в котором третья последовательность (S) диагностики включает повторение по меньшей мере одного перехода между режимами работы без подачи восстановителя и с подачей восстановителя и регистрацию величины выходного сигнала указанного по меньшей мере одного газового датчика (11) по меньшей мере перед каждым таким переходом и после него.
1
3
7. Способ по п. 5 или 6, в котором первая последовательность (S) диагностики выполняется перед третьей последовательностью (S) диагностики.
3
2
8. Способ по п. 3, в котором третья последовательность (S) диагностики выполняется перед второй последовательностью (S) диагностики.
9. Способ по п. 1, в котором указанный по меньшей мере один газовый датчик (11, 12) также способен реагировать на кислород, так что он может измерять концентрацию кислорода в потоке отработавших газов для определения величины λ топливно-воздушной смеси, поступающей в цилиндры, причем способ включает также диагностирование характеристик измерения концентрации кислорода указанного по меньшей мере одного газового датчика (11, 12) на основе зарегистрированных величин выходного сигнала датчика.
x
1
10. Способ по п. 1, в котором система СКВ включает устройство (5) СКВ и по меньшей мере два газовых датчика (11, 12), причем первый газовый датчик (11) установлен ниже устройства (5) СКВ по потоку отработавших газов, а второй газовый датчик (12) установлен выше устройства (5) СКВ по потоку отработавших газов, при этом первый и второй газовые датчики (11, 12) способны реагировать на оксиды NO в потоке отработавших газов, и первая последовательность (S) диагностики включает:
x
x
регистрацию величин выходных сигналов первого и второго газовых датчиков (11, 12), когда двигатель (2) работает в каждом из режимов выброса больших количеств оксидов NO и выброса малых количеств оксидов NO; и
x
диагностирование характеристик измерения концентрации оксидов NO первого и второго газовых датчиков (11, 12) на основе зарегистрированных величин выходных сигналов.
11. Способ по п. 1, дополнительно включающий начальную стадию управления, когда температура отработавших газов в системе СКВ превышает заданный уровень.
12. Способ по п. 1, в котором система СКВ включает устройство (5) СКВ и инжектор (9) восстановителя, причем указанный по меньшей мере один газовый датчик (11) установлен ниже устройства (5) СКВ по потоку отработавших газов, и способ дополнительно включает начальную стадию управления, когда прекращается подача восстановителя и количество аммиака, накопленного в устройстве СКВ, существенно меньше текущего максимально возможного для накопления количества аммиака в устройстве (5) СКВ.
13. Способ по п. 1, дополнительно включающий регистрацию величины выходного сигнала указанного по меньшей мере одного газового датчика (11, 12) сразу же после того, как температура отработавших газов, относящаяся к указанному по меньшей мере одному газовому датчику (11, 12), превысит заданный уровень.
14. Компьютерная программа, содержащая средства программного кода для осуществления всех шагов способа по любому из пп. 1-13, когда эта программа исполняется компьютером.
15. Компьютерный программный продукт, содержащий средства программного кода, записанные на машиночитаемом носителе, для выполнения всех шагов способа по любому из пп. 1-13, когда этот программный продукт исполняется компьютером.
x
16. Компьютерная система для осуществления способа автоматической диагностики системы селективного каталитического восстановления (СКВ) транспортного средства, имеющего двигатель (2) внутреннего сгорания и систему СКВ, расположенную ниже двигателя (2) по потоку отработавших газов и содержащую по меньшей мере один газовый датчик (11, 12), способный реагировать на оксиды азота (NO) в потоке отработавших газов, причем компьютерная система содержит устройство обработки информации, выполненное с возможностью:
обеспечения неподвижного состояния транспортного средства;
x
x
управления двигателем (2) для обеспечения его работы в режиме выброса больших количеств оксидов NO и в режиме выброса малых количеств оксидов NO;
x
x
регистрации величины выходного сигнала указанного по меньшей мере одного газового датчика (11, 12), когда двигатель (2) работает в режиме выброса больших количеств оксидов NO и в режиме выброса малых количеств оксидов NO; и
x
диагностирование характеристик измерения концентрации оксидов NO указанного по меньшей мере одного газового датчика (11, 12) на основе зарегистрированных величин выходного сигнала датчика.
x
17. Способ автоматической диагностики системы селективного каталитического восстановления (СКВ) транспортного средства, имеющего двигатель внутреннего сгорания и систему СКВ, расположенную ниже двигателя по потоку отработавших газов и содержащую по меньшей мере один газовый датчик, способный реагировать на оксиды азота (NO) в потоке отработавших газов, причем способ включает первую последовательность диагностики, в которую входит:
обеспечение неподвижного состояния транспортного средства;
x
x
управление двигателем для обеспечения его работы в режиме выброса больших количеств оксидов NO и в режиме выброса малых количеств оксидов NO;
x
x
регистрацию величины выходного сигнала указанного по меньшей мере одного газового датчика, когда двигатель работает в режиме выброса больших количеств оксидов NO и в режиме выброса малых количеств оксидов NO; и
x
диагностирование характеристик измерения концентрации оксидов NO указанного по меньшей мере одного газового датчика на основе зарегистрированных величин выходного сигнала датчика.
x
x
18. Способ по п. 17, в котором первая последовательность диагностики включает управление двигателем для обеспечения его перехода из режима выброса больших количеств оксидов NO в режим выброса малых количеств оксидов NO и обратно и регистрацию величины выходного сигнала указанного по меньшей мере одного газового датчика (11, 12) перед каждым таким переходом и после него.
19. Способ по п. 17, в котором используется вторая последовательность диагностики, включающая:
повышение числа оборотов двигателя до высокого уровня;
прекращение подачи топлива в двигатель при указанном высоком уровне числа оборотов и регистрацию величины выходного сигнала указанного по меньшей мере одного газового датчика по меньшей мере через некоторый промежуток времени после момента прекращения подачи топлива; и
x
диагностирование характеристик измерения концентрации оксидов NO указанного по меньшей мере одного газового датчика на основе зарегистрированной величины выходного сигнала датчика.
20. Способ по п. 19, в котором первая последовательность диагностики выполняется перед второй последовательностью диагностики.
21. Способ по п. 17, в котором система СКВ включает устройство СКВ и инжектор восстановителя, причем указанный по меньшей мере один газовый датчик установлен ниже устройства СКВ по потоку отработавших газов, и в способе используется третья последовательность диагностики, включающая:
управление инжектором восстановителя для обеспечения работы в режиме без подачи восстановителя и в режиме с подачей восстановителя;
регистрацию величин выходного сигнала указанного по меньшей мере одного газового датчика в каждом из этих режимов работы без подачи и с подачей восстановителя; и
x
диагностирование коэффициента преобразования оксидов NO устройства СКВ на основе зарегистрированных величин выходного сигнала датчика.
22. Способ по п. 21, в котором третья последовательность диагностики включает один или несколько повторяющихся переходов между режимами работы без подачи восстановителя и с подачей восстановителя и регистрацию величин выходного сигнала указанного по меньшей мере одного газового датчика по меньшей мере перед каждым таким переходом и после него.
23. Способ по п. 21 или 22, в котором первая последовательность диагностики выполняется перед третьей последовательностью диагностики.
24. Способ по п. 19, в котором третья последовательность диагностики выполняется перед второй последовательностью диагностики.
25. Способ по п. 17, в котором указанный по меньшей мере один газовый датчик также может измерять концентрацию кислорода, так что этот датчик может измерять концентрацию кислорода в потоке отработавших газов для определения величины λ топливно-воздушной смеси, поступающей в цилиндры, причем способ включает также диагностирование характеристик измерения концентрации кислорода указанного по меньшей мере одного газового датчика на основе зарегистрированной величины выходного сигнала датчика.
x
26. Способ по п. 17, в котором система СКВ включает устройство СКВ и по меньшей мере два газовых датчика, причем первый газовый датчик из этих двух газовых датчиков установлен ниже устройства СКВ по потоку отработавших газов, а второй газовый датчик из этих двух газовых датчиков установлен выше устройства СКВ по потоку отработавших газов, причем первый и второй газовые датчики могут измерять концентрацию оксидов NO в потоке отработавших газов, и первая последовательность диагностики включает:
x
x
регистрацию величин выходных сигналов первого и второго газовых датчиков, когда двигатель работает в режиме выброса больших количеств оксидов NO и в режиме выброса малых количеств оксидов NO; и
x
диагностирование характеристик измерения концентрации оксидов NO первого и второго газовых датчиков на основе зарегистрированных величин выходных сигналов этих датчиков.
27. Способ по п. 17, включающий также начальную стадию управления, когда температура отработавших газов в системе СКВ превышает заданный уровень.
28. Способ по п. 17, в котором система СКВ включает устройство СКВ и инжектор восстановителя, причем указанный по меньшей мере один газовый датчик установлен ниже устройства СКВ по потоку отработавших газов, и способ включает также начальную стадию управления, когда прекращается подача восстановителя и количество аммиака, накопленного в устройстве СКВ, существенно меньше текущего максимально возможного для накопления аммиака в устройстве СКВ.
29. Способ по п. 17, включающий также регистрацию величины выходного сигнала указанного по меньшей мере одного газового датчика сразу же после того, как температура отработавших газов, относящаяся к указанному по меньшей мере одному газовому датчику, превысит заданный уровень температуры.
30. Компьютерная программа, содержащая средства программного кода для выполнения всех шагов способа по п. 17, когда эта программа выполняется компьютером.
31. Компьютерный программный продукт, содержащий средства программного кода, записанные на машиночитаемом носителе, для выполнения всех шагов способа по п. 17, когда этот программный продукт выполняется компьютером.
x
32. Компьютерная система для осуществления способа автоматической диагностики системы селективного каталитического восстановления (СКВ) транспортного средства, на котором установлен двигатель внутреннего сгорания, и система СКВ, расположенная ниже двигателя по потоку отработавших газов, содержит по меньшей мере один газовый датчик, способный реагировать на оксиды азота (NO) в потоке отработавших газов, причем компьютерная система содержит устройство обработки информации выполненное с возможностью:
обеспечения неподвижного состояния транспортного средства;
x
x
управления двигателем для обеспечения его работы в режиме выброса больших количеств оксидов NO и в режиме выброса малых количеств оксидов NO;
x
x
регистрации величин выходного сигнала указанного по меньшей мере одного газового датчика, когда двигатель работает в режиме выброса больших количеств оксидов NO и в режиме выброса малых количеств оксидов NO; и
x
диагностирование характеристик измерения концентрации оксидов NO указанного по меньшей мере одного газового датчика на основе зарегистрированных величин выходного сигнала датчика.