ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВАЛА

1. Опорное устройство для вала (4), в частности анкерного вала, электромоторного вспомогательного привода для транспортных средств, в котором вал (4) своим концом (4.2) через одно из отверстий в корпусе и отверстие (6) входит в выполненную в корпусе редуктора камеру (7, 15), в котором вал располагается в опорной втулке (8), которая с торца прилегает к окружающей проходное отверстие (6) поверхности, и в котором опорная втулка (8) закреплена в камере посредством герметизирующего камеру извне, фиксирующего или заполняющего корпуса (9, 9а) из отвержденной заливочной массы, в котором камера снабжена, по меньшей мере, одной из окружающих ось (WA) вала (4) фиксирующей и/или уплотнительной поверхности, к которой заполняющий корпус прилегает с натягом как результат усадки заливочного материала при отверждении.
2. Опорное устройство по п.1, характеризующееся тем, что одна из фиксирующей и уплотнительной поверхности выполнена в виде обращенной от оси (WA) вала (4) поверхности.
3. Опорное устройство по п.1 или 2, характеризующееся тем, что предусмотрена одна из фиксирующей и уплотнительной поверхности на переходе между заполняющим корпусом (9, 9а) и внутренней поверхностью камеры и на линии этого перехода между открытой стороной камеры и проходным отверстием (6).
4. Опорное устройство по п.1, характеризующееся тем, что одна из фиксирующей и уплотнительной поверхности концентрично и окружает ось (RA) вала.
5. Опорное устройство по п.1, характеризующееся тем, что камера имеет, по меньшей мере, два в направлении оси (RA) вала примыкающих друг к другу участка с различным диаметром.
6. Опорное устройство по п.5, характеризующееся тем, что одна из фиксирующей и уплотнительной поверхности образована радиально внутренней боковой поверхностью паза, окружающего ось (RA) вала.
7. Опорное устройство по п.6, характеризующееся тем, что образующий одну из фиксирующей и уплотнительной поверхности (10.1) паз (10) предусмотрен на переходе между по крайней мере двумя участками камеры (7).
8. Опорное устройство по п.6, характеризующееся тем, что образующий одну из фиксирующей и уплотнительной поверхности паз (17) предусмотрен на огибающей проходное отверстие (6) поверхности (16).
9. Опорное устройство по п.1, характеризующееся тем, что камера, по меньшей мере, на одной части своей внутренней поверхности профилирована, и в котором камера снабжена, по меньшей мере, одним резьбовым участком.
10. Опорное устройство по п.1, характеризующееся тем, что дополнительно содержит, по меньшей мере, один ведущий в камеру канал, и в котором по меньшей мере один канал заполнен заливочной массой.
11. Опорное устройство по п.10, характеризующееся тем, что по меньшей мере, один канал относительно оси (RA) вала радиально ведет в камеру (7,15).
12. Опорное устройство по п.10, характеризующееся тем, что по меньшей мере один канал открыт к стороне корпуса (1) редуктора, и в котором сторона корпуса закрыта крышкой (2).
13. Опорное устройство по п.3, характеризующееся тем, что камера имеет увеличивающееся в направлении к открытой стороне поперечное сечение.
14. Опорное устройство по п.13, характеризующееся тем, что камера на открытой стороне расширяется по одному из типов - раструба, или усеченного конуса.
15. Опорное устройство по п.1, в котором камера образована, по меньшей мере, одним из концентрично окружающим ось (RA) вала участков, имеющих форму или цилиндра, или усеченного конуса.
16. Опорное устройство по п.1, характеризующееся тем, что опорная втулка (8) выполнена как открытая с обоих концов втулка и в котором заполняющий корпус (9, 9а) частью участка захватывает обращенный от проходного отверстия (6) конец опорной втулки (8) и образует там аксиальную опору для вала (4).
17. Опорное устройство по п.16, характеризующееся тем, что внутри опорной втулки (8) между торцом конца (4.2) вала и захватывающей опорную втулку (8) частью (9.1) участка заполняющего корпуса (9, 9а) расположена регулировочная шайба (20).
18. Опорное устройство по п.17, характеризующееся тем, что опирающаяся посредством захватывающей опорную втулку (8) части участка заполняющего корпуса (9, 9а) регулировочная шайба (20) прилегает без зазора к торцу (4.3) конца (4.2) вала.
19. Опорное устройство по п.17, характеризующееся тем, что находящийся внутри опорной втулки (8) торец (4.3) конца (4.2) вала и/или регулировочная шайба (20) выполнены для взаимного точечного прилегания к регулировочной шайбе (20).
20. Опорное устройство по п.19, характеризующееся тем, что торец (4.3) конца (4.2) вала выполнен или выпуклым, и при этом предпочтительно шарообразным, или в форме шарового сегмента.
21. Опорное устройство по п.17, характеризующееся тем, что регулировочная шайба (20) на предмонтажной стадии удерживается с натягом на внутренней стороне опорной втулки (8) таким образом, что регулировочная шайба (20) во время монтажа или посредством монтажа опорного устройства для устранения осевого зазора анкерного вала (4) может смещаться в аксиальном направлении.
22. Опорное устройство по п.17, характеризующееся тем, что регулировочная шайба (20) выполнена или из металла, или из керамики.
23. Опорное устройство по п.1, характеризующееся тем, что опорная втулка (8) выполнена в виде односторонне открытой втулки.
24. Опорное устройство по п.1, характеризующееся тем, что образующая заполняющий корпус заливочная масса является термопластичным синтетическим материалом.
25. Опорное устройство по п.1, характеризующееся тем, что образующая заполняющий корпус заливочная масса является низкоплавким металлическим сплавом.