ТРЕХШАРНИРНАЯ СКВОЗНАЯ РАМА

Трехшарнирная сквозная рама, включающая симметрично расположенные два сквозных ригеля, две стойки и два подкоса, объединенные в рамную конструкцию с шарнирным сопряжением сквозных ригелей в коньке и стоек с фундаментами, отличающаяся тем, что сквозные ригели в пролете, состоят из внешнего и внутреннего поясов, соединенных между собой элементами решетки, а в карнизной зоне располагаются карнизный раскос и восходящий подкос двойного сечения, при этом по внешнему контуру внешний пояс сквозного ригеля и стойка соединены с карнизным раскосом при помощи узловой траверсы, скрепленной с закладными деталями, каждая из которых состоит из узлового болта, узловой плиты и двух листовых прокладок, устраиваемых в пропилы стойки и внешнего пояса сквозного ригеля, а по внутреннему контуру внутренний пояс сквозного ригеля соединен с подкосом, карнизным раскосом и с восходящим подкосом двойного сечения при помощи демпфера из жесткой резины и хомутов из полосовой стали на болтах.