Московский метрополитен

Московский метрополитен

Судьба московского метро поставлена на карту

В сентябре метрокарты придут на смену жетонам
       Как уже сообщал "Коммерсантъ-Daily", руководство московского метрополитена планировало с апреля ввести оплату проезда по бесконтактным микропроцессорным картам. Однако, как нам стало известно, сейчас установлены новые сроки запуска проекта. По словам начальника московского метро Дмитрия Гаева, переход на метрокарты будет осуществлен только в сентябре этого года.
       
       По мнению наблюдателей, основная причина, по которой был отложен ввод микропроцессорных карт, — отсутствие у метрополитена необходимых средств (внедрение новой системы оценивается примерно в $60 млн). Кроме того, в последнее время появились слухи о том, что воплощению проекта в жизнь мешает московское правительство. Дело в том, что после ввода "ключей" — так называются микропроцессорные карты — счета, которые метрополитен выставляет за льготников и пенсионеров (только 43% пассажиров метро платят за проезд) правительству Москвы, значительно возрастут. Именно этим, по словам информированного источника в мэрии, можно объяснить, что московские власти не участвуют в финансировании проекта.
       В самом метрополитене, правда, утверждают, что правительство Москвы и не должно было платить за ввод новых метрокарт. Отверг Дмитрий Гаев и предположение о том, что мэрия пытается затянуть реализацию проекта: "Мы финансируем весь проект за счет собственных средств. А со стороны мэрии мы находим полную поддержку".
       Схожие комментарии были получены в департаменте финансов московского правительства. Там сообщили, что вопрос о финансировании новой системы оплаты проезда в метро пока что даже не рассматривался.
       В то же время, по сведениям "Коммерсанта-Daily", интерес к метрокартам проявили уже несколько крупных компаний и банков. В частности, технический директор карточных проектов "СБС-Агро" Юрий Михалченко заявил: "Если бы нам было представлено технико-экономическое обоснование нового проекта, мы бы сразу дали согласие на участие в нем".
       Однако г-н Гаев утверждает, что его ведомство не ищет новых инвесторов: "Весь проект финансируется полностью за счет метрополитена. Если карты будут в дальнейшем использоваться в других сферах жизни — здравоохранении, для мелких покупок, то появятся новые участники этого проекта".
       Вообще же, по словам начальника московского метро, "ситуация с введением новой системы оплаты проезда в метрополитене нормальная". Дмитрий Гаев утверждает, что к сентябрю на каждой станции будет установлено по два новых турникета, и микропроцессорные карты начнут принимать к оплате.
       Возможно, это слишком оптимистичное утверждение, учитывая, что метрополитен отказывается от внешнего финансирования.
       
       ЕЛЕНА Ъ-БАЖЕНОВА