ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Тормозная система железнодорожного транспортного средства, содержащая тормозную магистраль, служащую для снабжения сжатым воздухом тормозной системы и подачи управляющих пневматических сигналов, с соединительными рукавами, концевыми и разобщительными кранами, а также содержащая по меньшей мере один воздухораспределитель, имеющий главную часть, магистральную часть, двухкамерный резервуар с рабочей и золотниковой камерами, по меньшей мере один тормозной цилиндр, по меньшей мере один запасной резервуар, по меньшей мере один автоматический регулятор тормозных рычажных передач, при этом воздухораспределитель пневматически связан соединительными трубопроводами с тормозной магистралью через разобщительный кран и тройник, с запасным резервуаром и тормозным цилиндром, шток которого через автоматический регулятор тормозных рычажных передач и рычажную передачу связан с тормозными колодками, служащими для передачи тормозного усилия от тормозного цилиндра на колесо единицы железнодорожного транспортного средства и создания тормозного нажатия при торможении, отличающаяся тем, что воздухораспределитель снабжен эксцентриковым механизмом, воздействующим через подвижную упорку на по меньшей мере одну пружину уравнительного поршня главной части воздухораспределителя посредством тросового привода от по меньшей мере одного механического датчика загрузки, взаимодействующего с необрессоренной частью тележки железнодорожного транспортного средства для выработки управляющего механического сигнала, преобразовываемого посредством эксцентрикового механизма в сжатие по меньшей мере одной пружины уравнительного поршня главной части воздухораспределителя.