УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСПОРТИРОВКИ В ПОРШНЕВОМ РЕЖИМЕ ПОРОШКООБРАЗНЫХ И ЖИДКИХ МАТЕРИАЛОВ

Полезная модель относится к области трубопроводного транспорта и может быть использована при пневматической транспортировке в поршневом режиме как сыпучих (порошковых, зернистых, полидисперсных) материалов, так и жидких материалов (эмульсий, суспензий, шламов), например в металлургии, энергетике, горном деле, в производстве строительных материалов, химической промышленности и других смежных отраслях.
Известно устройство для пневматической транспортировки в поршневом режиме порошкового материала с газообразной средой, содержащее бункер для загрузки упомянутого материала, соединенный через загрузочный узел с транспортным трубопроводом, источник сжатого воздуха, запирающие механизмы с приводом, позволяющие формировать поршень с заданным количеством транспортируемого материала (RU 2550789 С2, 10.05.2015).
Недостатком известного устройства является транспортирование только одного вида материала, в частности только порошкового, что ограничивает его технологические возможности.
Также из уровня техники известно устройство для пневматической транспортировки в поршневом режиме псевдоожиженного порошкового материала, которое принято в качестве ближайшего аналога и содержит бункер для загрузки упомянутого материала, соединенный через загрузочный узел с транспортным трубопроводом, первый запирающий механизм с приводом, установленный между бункером и загрузочным узлом, второй запирающий механизм с приводом, установленный между загрузочным узлом и транспортным трубопроводом, и ресивер, который через электромагнитный клапан соединен с загрузочным узлом со стороны бункера (US 2919159 А, 29.12.1959).
Недостатком данного устройства также являются его ограниченные технологические возможности в виду транспортирования только одного вида материала.
Технической проблемой, на решение которой направлена полезная модель, является создание устройства для пневматической транспортировки в поршневом режиме, имеющего возможность транспортирования различных по структуре материалов, т.е. как порошкообразных, так и жидких материалов.
Техническим результатом, обеспечиваемым заявляемой полезной моделью, является расширение технологических возможностей устройства для пневматической транспортировки в поршневом режиме.
Указанный технический результат достигается тем, что устройство для пневматической транспортировки в поршневом режиме порошкообразных и жидких материалов, содержащее бункер для загрузки упомянутых материалов с первым запирающим механизмом с приводом, соединенный через загрузочный узел с транспортным трубопроводом, второй запирающий механизм с приводом, установленный между загрузочным узлом и транспортным трубопроводом, и ресивер, который через электромагнитный клапан соединен с загрузочным узлом со стороны бункера, снабжено генератором управляющих импульсов, связанным с упомянутыми электромагнитным клапаном и приводами запирающих механизмов, и датчиком уровня заполнения, установленным в загрузочном узле, при этом бункер выполнен с двумя изолированными друг от друга секциями и снабжен третьим запирающим механизмом с приводом, подключенным к генератору управляющих импульсов, причем первый и третий запирающие механизмы установлены на выходе соответствующей секции бункера в загрузочный узел, а упомянутый генератор выполнен с возможностью управления приводами запирающих механизмов и электромагнитным клапаном в заданной последовательности подачи упомянутых материалов.
Полезная модель поясняется чертежом, на котором схематично показано устройство для пневматической транспортировки.
Устройство содержит бункер 1, выполненный с двумя изолированными друг от друга секциями для исходного размещения транспортируемых материалов, например, порошкообразных материалов в одной секции и жидких материалов в другой секции. На выходе каждой из секций бункера 1 в загрузочный узел, который выполнен в виде, например, загрузочного трубопровода 6, установлены запирающие механизмы с приводами 3, соответственно первый механизм 2 и третий механизм 10. Между загрузочным трубопроводом 6 и транспортным трубопроводом 8 установлен второй запирающий механизм 7 с приводом 3.
Загрузочный трубопровод 6 со стороны бункера 1 через электромагнитный клапан 5 соединен с ресивером 9, кроме того в загрузочном трубопроводе 6 установлен датчик 11 уровня заполнения.
Приводы 3 запирающих механизмов 2, 7 и 10, а также электромагнитный клапан 5 связаны с генератором 4 управляющих импульсов, который выполнен с возможностью управления приводами 3 и клапаном 5 в заданной последовательности подачи транспортируемых материалов.
В качестве запирающих механизмов 2, 7 и 10 может служить любой известный герметичный затвор, например, абразивостойкий шаровой кран, пережимной клапан, купольный затвор и т.п.
Работа устройства осуществляется следующим образом.
При закрытом запирающем механизме 7 материал из соответствующей секции бункера 1 самотеком поступает через открытый запирающий механизм 2 или 10 в загрузочный трубопровод 6. После заполнения загрузочного трубопровода 6 соответствующим материалом, заданный объем которого контролируется с помощью датчика 11 уровня заполнения, например, в ручном или автоматическом режиме, подается сигнал от генератора 4 управляющих импульсов на соответствующий привод 3 для закрытия запирающего механизма 2 или 10, при этом поступление материала из секции бункера 1 прекращается.
Далее подается сигнал от генератора 4 управляющих импульсов на открытие электромагнитного клапана 5 для подачи сжатого воздуха из ресивера 9 в верхнюю часть загрузочного трубопровода 6. После заданной задержки, необходимой для набора заданного избыточного давления в загрузочном трубопроводе 6, подается сигнал от генератора 4 управляющих импульсов на привод запирающего механизма 7 для его открытия. Под воздействием давления сжатого воздуха материал в виде поршня перемещается по транспортному трубопроводу 8 в требуемое место.
После прохождения поршня материала по трубопроводу 8 давление в нем понижается до минимального значения, что является сигналом для подачи импульса от генератора 4 на закрытие электромагнитного клапана 5, на закрытие запирающего механизма 7 и на открытие соответствующего запирающего устройства 2 или 10. Далее циклы загрузки и перемещения поршня повторяются в заданной последовательности подачи транспортируемых материалов. Кроме того, при необходимости, перед очередной загрузкой загрузочный трубопровод 6 для его очистки может продуваться сжатым воздухом от ресивера 9.
Таким образом, использование полезной модели позволяет расширить технологические возможности устройства для пневматической транспортировки материалов в поршневом режиме за счет обеспечения транспортировки различных по составу материалов, в том числе, порошкообразных и жидких, а также обеспечения их подачи в заданном объеме и в заданной последовательности.