НАВОЗОУБОРОЧНЫЙ ШНЕКОВЫЙ ТРАНСПОРТЕР

Полезная модель относится к сельскохозяйственному оборудованию и может быть использована для уборки навоза из помещений, где содержатся животные.
Наиболее близким по технической сущности и параметрам к предлагаемому транспортеру является шнековый транспортер для уборки навоза (Механизация работ на животноводческих фермах. Справочник. Под редакцией Н.И. Мжельского. - Л. «Колос» 1972. с. 219). В целом это оборудование состоит из шнекового транспортера, помещенного в заглубленный продольный канал закрытый сверху решетками. Поскольку транспортер работает периодически с большими перерывами по времени между включениями, то в некоторых случаях, при большом скоплении навоза в канале, при включении привода возможен выход из строя его электродвигателя и даже механические повреждения витков шнека, что приводит к нарушению процесса уборки навоза довольно на длительное время.
Известен шнековый транспортер для уборки навоза (Патент на полезную модель №141398 от 10.06.14), состоящий из отдельных соединенных между собой ведущей и промежуточных секций, передней и задней опор и мотор-редуктора. Для предупреждения повреждения витков шнека и привода при работе транспортера на цапфе ведущей секции установлены звездочка с возможностью свободного вращения и посаженное на шпонку водило, соединенные между собой предохранительной шпилькой. Однако данное устройство не дает информации о техническом состоянии транспортера во время его работы, т.е. после среза предохранительной шпильки привод транспортера продолжает работать вхолостую, о чем оператор не получает информации.
Задача, на решение которой направлена полезная модель, заключается в повышении надежности и осуществлении контроля за техническим состоянием навозоуборочного транспортера во время его работы.
Технический результат от использования полезной модели заключается в повышении надежности и получения информации о работе транспортера в условиях перегрузок.
Техническое решение заключается в том, что на цапфе узла ведомой звездочки ведущей секции установлена кулачковая предохранительная муфта.
Схематично общий вид навозоуборочного шнекового транспортера показан на фиг. 1, а на фиг. 2 в разрезе представлен узел А, поясняющий взаимодействие его деталей. Транспортер состоит из жестко соединенных между собой ведущей секции 1 и промежуточных секций 2, которые на концах зафиксированы в подшипниковых узлах задней опоры 3 и передней опоры 4. Его вращение осуществляется от мотор-редуктора 6 с помощью цепной передачи 5 на ведущую часть полумуфты 7, которая находится на цапфе 8 без жесткой фиксации и может свободно вращаться, а находящаяся на ней ведомая часть полумуфты 9 имеет с цапфой жесткую связь с помощью шпонки 13. Полумуфты 7 и 9 прижимаются друг к другу пружиной 10 с усилием, которое регулируется перемещением стакана 11 гайкой 12. На передней опоре 4 установлен микровыключатель включения звукового оповещения 14. Первоначально положение деталей привода настраивают на нормальные условия работы шнекового транспортера.
При работе крутящий момент мотор-редуктора 6 цепной передачей 5 последовательно передается звездочкой ведущей части полумуфты 7 на ведомую 9, а через шпонку 13 цапфе 8 ведущей секции 1 шнекового транспортера. При критической нагрузке на транспортер кулачки полумуфт 7 и 9 проскальзывают, исключая передачу крутящего момента на ведущую секцию 1, предохраняя выход из строя мотор-редуктора 6 и механические повреждения секций 2 шнека и периодически воздействуя на микровыключатель 14, включая систему звукового оповещения оператора.