ЖИДКОСТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1. Жидкостная система охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащая рубашку охлаждения блока цилиндров, рубашку охлаждения головки блока, штатный термостат, радиатор, гидравлический насос, трубопроводы, термометр, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительным термостатом, который совместно со штатным термостатом направляет теплоноситель (воду, антифриз, тосол и др.) при температуре ниже 69°С по гидравлическому контуру: рубашка охлаждения головки блока - штатный термостат - гидравлический насос - дополнительный термостат - дополнительный трубопровод - нижний уровень в рубашке охлаждения блока цилиндров, обеспечивая тем самым массотеплообмен между разными уровнями двигателя, расположенными на разных расстояниях от оси вращения коленчатого вала, и дополнительным термометром, который регистрирует температуру в нижнем уровне рубашки охлаждения блока цилиндров и дает совместно со штатным термометром возможность объективно оценивать тепловое состояние двигателя.
2. Жидкостная система охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что в ее гидравлический контур между дополнительным термостатом и нижним уровнем в рубашке охлаждения рубашки блока цилиндров включен теплообменник, в котором теплоноситель (вода) нагревается теплом отработавших газов.
3. Жидкостная система охлаждения по п.1 или 2, отличающаяся тем, что для исключения при положительных температурах окружающего воздуха закипания в системе теплоносителя (воды) его (ее) нагрев в теплообменнике прекращается.