Железнодорожник сошел с рельсов

Экс-главу Красноярской дирекции по капитальному строительству РЖД заподозрили в злоупотреблении полномочиями и причинении компании многомиллионного ущерба. По версии следствия, на основании фиктивных документов, которые он завизировал, подрядчику были оплачены фактически невыполненные работы по прокладке железнодорожной ветки на участке Междуреченск—Тайшет, предполагаемый ущерб составил 70 млн руб. Расследование в отношении заместителя руководителя этого подразделения РЖД, против которого выдвинуты аналогичные обвинения, завершено.

Следственный отдел Управления на транспорте МВД России по Сибирскому федеральному округу возбудил уголовное дело в отношении бывшего начальника Красноярской дирекции по капстроительству РЖД, подозреваемого в злоупотреблении полномочиями (ч. 1 ст. 285 УК РФ, максимальная санкция — четыре года лишения свободы). Об этом сообщили в Западно-Сибирской транспортной прокуратуре, инициировавшей расследование. Имя подозреваемого не называется.

Основанием для привлечения главы подразделения РЖД к уголовной ответственности послужили материалы проверки выполнения госпрограмм по развитию инфраструктуры железнодорожного транспорта. Проверка коснулась расходования госсредств, выделенных на возведение второй железнодорожной ветки на участке Междуреченск–Тайшет (Красноярская железная дорога). Отметим, что работы там проводятся в рамках инвестиционного проекта РЖД.

Целью развития этого участка, по мнению разработчиков проекта, является увеличение пропускной способности на важном железнодорожном направлении Кузбасс — Дальневосточный транспортный узел, это часть национальной государственной программы повышения пропускной способности Транссиба и БАМа. Линия Междуреченск—Тайшет обеспечивает транспортно-экономические связи четырех регионов: Красноярского края, Республики Хакасия, Кемеровской и Иркутской областей, а также максимально задействована в перевозках транзитных грузов. Общий объем инвестиций на программу на период 2013–2019 годов оценивается почти в 43 млрд руб.

Прокурорская проверка выявила оплаченные, но не выполненные работы на сумму свыше 70 млн руб. Как указывается в материалах следствия, в 2016 году руководитель Красноярской дирекции по капстроительству завышал объемы работ по сборке и укладке железнодорожных путей, выполненных генподрядчиком ООО ПСК «Ремпуть» (Москва).

Как стало известно, обвинение высокопоставленному железнодорожнику не предъявлено, он находится на свободе. Тем временем Западно-Сибирское следственное управление на транспорте СКР направило в суд дело о злоупотреблении полномочиями в отношении заместителя начальника Красноярской дирекции по капстроительству. По версии правоохранительных органов, в 2015 году он принял у подрядчика фактически невыполненные работы на сумму более 110 млн руб. В материалах дела также идет речь о строительстве второй железнодорожной ветки на участке Междуреченск—Тайшет.