СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НОМИНАЛЬНОГО ЧАСОВОГО РАСХОДА ТОПЛИВА ПРИ ТРОГАНИИ МАШИНЫ С МЕСТА ПОД НАГРУЗКОЙ

Способ определения номинального часового расхода топлива при трогании машины с места под нагрузкой, при котором подготавливают к испытанию машину, устанавливают на нее расходомер топлива, присоединяют машину к тяговому устройству, трогаются с места под нагрузкой и при этом определяют значение часового расхода топлива, отличающийся тем, что часовой расход топлива испытываемой машины измеряют в режиме частичной нагрузки, при наперед заданной силе тяги, затем вычисляют номинальное значение часового расхода топлива по формуле
тн
ти
тн
ти
G=G+tgβ(P-Р),
тн
ти
тн
ти
где G - номинальный часовой расход топлива, G - часовой расход топлива испытываемой машины, измеренный в режиме частичной нагрузки, Р - номинальная сила тяги исправной машины, Р - заданная сила тяги испытываемой машины при измерении расхода топлива в режиме частичной нагрузки, tgβ - тангенс угла наклона регуляторной ветви к горизонту, принятой за условную прямую часового расхода топлива в функции от силы тяги исправной машины, проходящую через точки, одна из которых лежит на оси ординат тяговой характеристики, а другая - на графике этой функции, в точке перехода регуляторной ветви в корректорную.