СПОСОБ И СПОСОБ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ (ВАРИАНТЫ)

1. Способ, включающий в себя этапы, на которых:
регулируют рабочий параметр в ответ на образование конденсата в охладителе наддувочного воздуха, причем образование конденсата основано на влажности окружающей среды, а влажность окружающей среды основана на эффективности охладителя наддувочного воздуха.
2. Способ по п. 1, в котором эффективность охладителя наддувочного воздуха основана на температуре на впуске и выпуске охладителя наддувочного воздуха, когда скорость транспортного средства находится выше пороговой скорости движения.
3. Способ по п. 2, в котором образование конденсата оценивают количеством конденсата в охладителе наддувочного воздуха.
4. Способ по п. 2, в котором влажность окружающей среды оценивают верхним значением влажности, когда эффективность охладителя наддувочного воздуха больше, чем пороговое значение, и нижним значением влажности, когда эффективность охладителя наддувочного воздуха меньше, чем пороговое значение.
5. Способ по п. 4, в котором влажность окружающей среды оценивают верхним значением влажности, когда скорость работы стеклоочистителя находится выше пороговой скорости работы.
6. Способ по п. 4, в котором верхним значением влажности является по существу 100%, а нижнее значение влажности меньше, чем верхнее значение влажности.
7. Способ по п. 2, в котором рабочий параметр регулируют в ответ на величину образования конденсата, большую чем пороговое значение.
8. Способ по п. 7, в котором регулировка рабочего параметра включает в себя этап, на котором регулируют одно или более из системы заслонок облицовки радиатора, электрического вентилятора и потока воздуха через охладитель наддувочного воздуха.
9. Способ по п. 8, в котором поток воздуха через охладитель наддувочного воздуха регулируют посредством одного или более из того, что увеличивают открывание впускного дросселя, регулируют клапан охладителя наддувочного воздуха переменного объема и осуществляют переключение с понижением передачи трансмиссии.
10. Способ по п. 3, в котором регулировка рабочего параметра включает в себя этап, на котором инициируют продувку конденсата охладителя наддувочного воздуха в ответ на оцененное количество конденсата в охладителе наддувочного воздуха.
11. Способ по п. 3, в котором регулировка рабочего параметра включает в себя этап, на котором управляют операциями переключения с понижением передачи трансмиссии для уменьшения пропусков зажигания в двигателе в ответ на оцененное количество конденсата в охладителе наддувочного воздуха.
12. Способ по п. 1, в котором эффективность охладителя наддувочного воздуха оценивают на основании скорости работы стеклоочистителя.
13. Способ по п. 12, в котором скорость работы стеклоочистителя дополнительно коррелируют с эффективностью охладителя наддувочного воздуха, при этом пороговое значение скорости работы стеклоочистителя используют для оценки значения влажности для расчета уровня конденсата в охладителе
наддувочного воздуха и последующего управления рабочим параметром.
14. Способ для двигателя, включающий в себя этапы, на которых:
при первом условии, когда эффективность охладителя наддувочного воздуха больше, чем пороговое значение, устанавливают состояние высокой влажности, определяют уровень конденсата в охладителе наддувочного воздуха и регулируют рабочие параметры двигателя; и
при втором условии, когда эффективность охладителя наддувочного воздуха меньше, чем пороговое значение, устанавливают состояние низкой влажности, определяют уровень конденсата в охладителе наддувочного воздуха и регулируют рабочие параметры двигателя.
15. Способ по п. 14, в котором состояние высокой влажности составляет 100%, а состояние низкой влажности меньше чем 100%.
16. Способ по п. 14, в котором рабочие параметры двигателя включают в себя одно или более из системы заслонок облицовки радиатора, электрического вентилятора, охладителя наддувочного воздуха переменного объема, операции продувки охладителя наддувочного воздуха, открывания дросселя для управления расходом воздуха и операций переключения с понижением передачи.
17. Способ по п. 14, дополнительно включающий в себя этап, на котором в ответ на скорость работы стеклоочистителя выше порогового значения, подтверждают состояние высокой влажности.
18. Способ по п. 14, в котором эффективность охладителя наддувочного воздуха основана на одном из температуры на впуске и выпуске охладителя наддувочного воздуха, скорости транспортного средства в пределах диапазона пороговых значений и скорости работы стеклоочистителя.
19. Способ по п. 18, в котором эффективность охладителя наддувочного воздуха возрастает с понижением температуры на выпуске охладителя наддувочного воздуха и повышением скорости работы стеклоочистителя.
20. Способ для двигателя, включающий в себя этап, на котором:
регулируют рабочее состояние в ответ на влажность окружающей среды, причем влажность окружающей среды основана на эффективности охладителя наддувочного воздуха и состоянии стеклоочистителя.
21. Способ по п. 20, в котором регулировка включает в себя этап, на котором уменьшают образование конденсата посредством одного или более из того, что уменьшают открывание системы заслонок облицовки радиатора, снижают скорость вращения электрического вентилятора, инициируют процедуры продувки, управляют операциями переключения с понижением передачи, и управляют массовым расходом воздуха степенью открывания дросселя, при этом влажность окружающей среды увеличивается по мере того, как повышается эффективность охладителя наддувочного воздуха и скорость работы стеклоочистителя.