СИСТЕМА ВЫРАБОТКИ ЭЛЕКТРОИНЕРГИИ "SUPER GRALL"

1. Система (1) выработки электроэнергии, содержащая по меньшей мере один блок, включающий в себя первый модуль (2) и второй модуль (3), работающие в противофазе, причем указанные первый и второй модули (2, 3) одинаковы, симметричны, и каждый из них содержит, соответственно, главную емкость (21, 31), соединенную, соответственно, с одной стороны с первым резервуаром (4) или вторым резервуаром (5) с жидкостью, а с другой стороны - с первым или вторым сливами (214, 314), и выполненную с возможностью наполнения указанной жидкостью или опорожнения, причем указанная система отличается тем, что каждый из указанных первого и второго модулей (2, 3) соответственно содержит:
- наружную балластную емкость (22, 32), выполненную с возможностью наполнения жидкостью, содержащейся в главной емкости (21, 31), или опорожнения для перемещения внутри главной емкости (21, 31);
- внутреннюю балластную емкость (23, 33), выполненную с возможностью наполнения жидкостью, содержащейся во внутренней балластной емкости (23, 33) другого модуля, или опорожнения для перемещения внутри наружной балластной емкости (22, 32);
- балластную юбку (24, 34), подвешенную на указанной наружной балластной емкости (22, 32) и выполненную с возможностью наполнения жидкостью, содержащейся в балластной юбке (34, 24) другого модуля, или опорожнения для развертывания или свертывания в вертикальном направлении;
- первые передаточные устройства (12, 13), соединяющие наружную балластную емкость (22, 32) с главной емкостью (21, 31) и обеспечивающие возможность передачи движения наружных балластных емкостей (22, 32) на генераторы переменного тока (14), и
- вторые передаточные устройства (15, 16), соединяющие внутреннюю балластную емкость (23, 33) с наружной балластной емкостью (22, 32) и обеспечивающие возможность передачи движения внутренних балластных емкостей (23, 33) на генераторы переменного тока (17).
2. Система (1) по п. 1, отличающаяся тем, что каждое из первых и вторых передаточных устройств (12, 13, 15, 16) содержит по меньшей мере одно тормозное устройство.
3. Система (1) по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что содержит между первым и вторым модулями (2, 3) следующее:
- нижний клапан (6), выполненный с возможностью обеспечения соединения между нижними частями главных емкостей (21) и (31);
- верхний клапан (7), выполненный с возможностью обеспечения соединения между верхними частями главных емкостей (21) и (31);
- первую отводную трубу (8), расположенную между двумя клапанами, нижним клапаном (6) и верхним клапаном (7), и выполненную с возможностью, при определенных условиях, обеспечения соединения между внутренними балластными емкостями (23) и (33);
- вторую отводную трубу (9), расположенную под нижним клапаном (6) и выполненную с возможностью обеспечения соединения между нижними частями балластных юбок (24) и (34), и
- растяжимый воздухоотвод (10), соединяющий верхние части наружных балластных емкостей (22) и (32) таким образом, чтобы обеспечить перенос воздуха, содержащегося в указанных балластных емкостях (22, 32), в зависимости от наполнения или опорожнения последних.
4. Система (1) по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что главная емкость (21, 31) содержит следующее:
первый клапан (211, 311), расположенный в нижней части и обеспечивающий наполнение главной емкости (21, 31) путем соединения этой емкости с первым и соответственно вторым резервуарами (4, 5), и
второй клапан (212, 312), расположенный на ее дне (213, 313) и обеспечивающий опорожнение главной емкости (21, 31) путем ее соединения с первым и соответственно вторым сливами (214, 314).
5. Система (1) по п. 3 или 4, отличающаяся тем, что наружная балластная емкость (22, 32) содержит следующее:
первый клапан (221, 321), расположенный в нижней части и обеспечивающий наполнение или опорожнение наружной балластной емкости (22, 32) путем ее соединения с главной емкостью (21, 31);
второй нижний клапан (222, 322), обеспечивающий опорожнение внутренней балластной емкости (23, 33) путем соединения, с помощью отводной трубы (8), при определенных условиях, нижней части внутренней балластной емкости (23, 33) с верхней частью внутренней балластной емкости (33, 23), и
третий верхний клапан (223, 323), обеспечивающий наполнение внутренней балластной емкости (23, 33) путем соединения, с помощью отводной трубы (8) при определенных условиях, верхней части указанной внутренней балластной емкости (23, 33) с нижней частью внутренней балластной емкости (33, 23).
6. Система (1) по п. 5, отличающаяся тем, что внутренняя балластная емкость (23, 33) содержит следующее:
первую трубу (231, 331), проходящую в нижней части и обеспечивающую опорожнение указанной внутренней балластной емкости (23, 33) путем ее соединения, через второй клапан (222, 322) и через отводную трубу (8), при определенных условиях, с верхней частью внутренней балластной емкости (33, 23);
вторую трубу (232, 332), проходящую в верхней части и обеспечивающую наполнение внутренней балластной емкости (23, 33) путем ее соединения, через второй клапан (223, 323) и через отводную трубу (8), при определенных условиях, с нижней частью внутренней балластной емкости (33, 23), и
воздухоотвод, соединяющий внутреннюю балластную емкость (23, 33) с главной емкостью (21, 31), соответственно.
7. Система (1) по любому из пп. 3-6, отличающаяся тем, что балластная емкость (24, 34) содержит клапан, расположенный в нижней части для соединения со второй отводной трубой (9) и обеспечивающий наполнение или опорожнение балластной емкости (24, 34).
8. Система (1) по любому из пп. 4-7, отличающаяся тем, что балластная юбка (24, 34), содержащая в нижней части жесткое днище (242, 342) и боковые края (243, 343), деформируемые в вертикальном направлении, жестко соединена своей верхней стороной (241, 341) с дном (224, 324) наружной балластной емкости (22, 32) и подвешена на последней с помощью телескопических подвесов, закрепленных на днище (242, 342) таким образом, чтобы поддерживать последнее на фиксированном и постоянном расстоянии от дна (213, 313) главной емкости (21, 31).
9. Система (1) по любому из пп. 1-8, отличающаяся тем, что первые передаточные устройства (12, 13) являются гидравлическими устройствами, и каждое из них содержит по меньшей мере один первый и один второй гидроцилиндры, каждый из которых выполнен с возможностью обеспечения давления в жидкости для приведения в действие гидравлического двигателя, соединенного с генератором (14) переменного тока, причем указанный первый гидроцилиндр содержит цилиндрический корпус, закрепленный на соответствующем дне (213, 313) главной емкости (21, 31), в котором способен перемещаться поршень, жестко соединенный с соответствующей наружной балластной емкостью (22, 32), при этом второй гидроцилиндр содержит цилиндрический корпус, закрепленный на соответствующей верхней стороне (215, 315) указанной главной емкости (21, 31), в котором способен перемещаться поршень, жестко соединенный с соответствующей наружной балластной емкостью (22, 32), причем первый и второй гидроцилиндры наружной балластной емкости (22) соединены гидравлическими контурами с первым и вторым гидроцилиндрами наружной балластной емкости (32).
10. Система (1) по любому из пп. 1-9, отличающаяся тем, что вторые передаточные устройства (15, 16) являются гидравлическими устройствами, и каждое из них содержит по меньшей мере один первый и один второй гидроцилиндр, каждый из которых выполнен с возможностью обеспечения давления в жидкости для приведения в действие гидравлического двигателя, соединенного с генератором (17) переменного тока, причем первый гидроцилиндр содержит цилиндрический корпус, закрепленный на дне (224, 324) соответствующей наружной балластной емкости (22, 32), в котором способен перемещаться поршень, жестко соединенный с соответствующей внутренней балластной емкостью (23, 33), а второй гидроцилиндр содержит цилиндрический корпус, закрепленный на верхней стороне (225, 325) соответствующей наружной балластной емкости (22, 32), в котором способен перемещаться поршень, жестко соединенный с соответствующей внутренней балластной емкостью (23, 33), причем первый и второй гидроцилиндры наружной балластной емкости (22, 32) соединены друг с другом гидравлическими контурами.
11. Система (1) по любому из пп. 9 или 10, отличающаяся тем, что тормозное устройство первых и вторых передаточных устройств (12, 13, 15, 16) представляет собой тормозной клапан, установленный в гидравлических контурах этих передаточных устройств.
12. Система (1) по любому из пп. 1-11, отличающаяся тем, что содержит множество блоков, содержащих первый модуль (2) и второй модуль (3), и что перемещение элементов первого из этих блоков сдвинуто по фазе относительно перемещения элементов второго блока, а перемещение элементов второго блока сдвинуто по фазе относительно перемещения элементов третьего блока, и т.д.
13. Система (1) по любому из пп. 1-12, отличающаяся тем, что каждый из первых (211, 311) и вторых клапанов (212, 312) главных емкостей (21, 31), первых (221, 321) и вторых клапанов (222, 322) наружных балластных емкостей (22, 32) и нижнего и верхнего клапанов (6, 7) соединен с генератором переменного тока.
14. Система (1) по любому из пп. 1-13, отличающаяся тем, что каждый из указанных первого и второго модулей (2, 3) содержит соответственно верхнюю балластную юбку, расположенную на верхней поверхности наружной балластной емкости (22, 32) и выполненную с возможностью наполнения жидкостью, содержащейся в балластной юбке (24, 34), называемой нижней балластной юбкой, того же модуля или опорожнения для развертывания или свертывания в вертикальном направлении.
15. Система (1) по п. 14, отличающаяся тем, что верхняя сторона верхней балластной юбки, содержащей в верхней части жесткий потолок и боковые края, деформируемые в вертикальном направлении, жестко соединена с наружной балластной емкостью (22, 32), и балластная юбка подвешена с помощью телескопических подвесов, закрепленных на этой наружной балластной емкости (22, 32).