ТУРБОРЕАКТИВНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Турбореактивная установка (100) для летательного аппарата, содержащая двигатель (103), установленный в гондоле (101), и теплообменник (107), предназначенный для охлаждения текучей среды, используемой в силовой системе двигателя, отличающаяся тем, что теплообменник расположен на уровне наружной стенки (105) двигателя, при этом между наружной стенкой двигателя и нижней стенкой (112) двигателя оставляют промежуточное пространство (116) для циркуляции воздуха.
2. Турбореактивная установка по п.1, отличающаяся тем, что содержит средства крепления теплообменника на наружной стенке двигателя.
3. Турбореактивная установка по п.2, отличающаяся тем, что средства крепления содержат, по меньшей мере, одну распорку (117).
4. Турбореактивная установка по п.1, отличающаяся тем, что промежуточное пространство образует воздушный карман.
5. Турбореактивная установка по п.1, отличающаяся тем, что наружная стенка двигателя содержит выемку (108), в которой теплообменник установлен таким образом, чтобы он находился в продолжении двигателя.
6. Турбореактивная установка по п.1, отличающаяся тем, что теплообменник оборудован воздухозаборником (115), расположенным на входе корпуса теплообменника и выполненным с возможностью направления воздуха в промежуточное пространство.
7. Турбореактивная установка по п.6, отличающаяся тем, что воздухозаборник отбирает воздух во вторичном воздушном потоке (F), проходящем через гондолу.
8. Турбореактивная установка по п.1, отличающаяся тем, что теплообменник содержит воздушный выход (114), выполненный на выходе теплообменника с возможностью удаления воздушного потока, циркулирующего в промежуточном пространстве, за пределы упомянутого промежуточного пространства.
9. Турбореактивная установка по п.1, отличающаяся тем, что теплообменник выполняют по всему наружному окружному периметру двигателя или на его части.
10. Летательный аппарат, содержащий, по меньшей мере, одну турбореактивную установку по одному из пп.1-9.