ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПОДАВЛЕНИЯ ПЫЛИ ДЛЯ ТЯЖЕЛОГО ЗЕМЛЕРОЙНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

1. Внедорожное устройство для экскавации, которое содержит:
шасси;
стрелу, шарнирно закрепленную на заднем конце шасси;
режущий компонент, закрепленный на стреле;
кожух, по меньшей мере частично закрывающий режущий компонент;
источник вакуума, имеющий флюидную связь с внутренним пространством кожуха и служащий для отсасывания содержащего пыль воздуха из этого пространства;
воздухоочиститель для удаления пыли из воздуха, отсасываемого источником вакуума из внутреннего пространства кожуха;
противопылевой барьер, который выступает вниз из кожуха, причем указанный противопылевой барьер идет вдоль по меньшей мере участка периметра кожуха, при этом противопылевой барьер имеет конструкцию, проницаемую для обломков, создаваемых за счет режущего компонента, которая обеспечивает постепенное ограничение поступления воздушного потока внутрь через противопылевой барьер, по мере того как противопылевой барьер идет вниз от кожуха.
2. Внедорожное устройство для экскавации по п.1, в котором противопылевой барьер содержит щеточную конструкцию, имеющую щетинки с закрепленными верхними концами и свободными нижними концами.
3. Внедорожное устройство для экскавации по п.2, в котором щетинки имеют длину по меньшей мере 15 дюймов (38 см).
4. Внедорожное устройство для экскавации по п.1, в котором противопылевой барьер содержит задний участок, расположенный сзади от режущего компонента, причем задний участок противопылевого барьера расположен напротив режущей поверхности вращающейся части режущего компонента, при этом вращающаяся часть режущего компонента содержит режущие зубья, установленные на режущей поверхности, причем задний участок противопылевого барьера ориентирован вдоль ширины шасси, при этом, когда вращающаяся часть режущего компонента вращается относительно стрелы, вращающаяся часть режущего компонента движется вдоль оси, которая идет вдоль ширины шасси.
5. Внедорожное устройство для экскавации по п.4, в котором противопылевой барьер также содержит боковые участки, которые вытянуты вперед от заднего участка противопылевого барьера и расположены напротив сторон режущего компонента.
6. Внедорожное устройство для экскавации по п.5, в котором боковые участки противопылевого барьера идут под углом наружу от сторон режущего компонента, когда боковые участки противопылевого барьера выходят вниз из кожуха.
7. Внедорожное устройство для экскавации по п.5, в котором боковые участки противопылевого барьера прикреплены к боковым участкам кожуха, причем внутренние поверхности боковых участков кожуха расположены напротив сторон режущего компонента и смещены от них по меньшей мере на 12 дюймов (30 см), так что образуются вакуумные камеры между боковыми участками кожуха и сторонами режущего компонента.
3
8. Внедорожное устройство для экскавации по п.1, в котором источник вакуума создает скорость воздушного потока по меньшей мере 5000 кубических футов в минуту (13,5 м/мин).
9. Внедорожное устройство для экскавации по п.1, в котором источник вакуума и воздухоочиститель расположены на переднем конце шасси.
10. Внедорожное устройство для экскавации по п.9, в котором источник вакуума содержит первый и второй источники вакуума, установленные на переднем конце шасси, причем первый и второй источники вакуума разделены платформой.
11. Внедорожное устройство для экскавации по п.1, в котором режущий компонент содержит режущий барабан планировщика грунта, длина которого идет по большей части ширины шасси, причем режущий барабан выполнен с возможностью вращения относительно центральной оси, которая идет перпендикулярно к ширине шасси.
3
12. Внедорожное устройство для экскавации по п.11, в котором режущий барабан имеет диаметр резания около 68 дюймов (1,7 м) и длину около 12 футов (3,6 м), причем источник вакуума создает вакуумную скорость воздушного потока по меньшей мере 416 кубических футов в минуту на каждый фут длины режущего барабана (12,2 м на 1 м длины).
3
13. Внедорожное устройство для экскавации по п.1, в котором кожух имеет периметр, причем источник вакуума создает вакуумную скорость воздушного потока по меньшей мере 113 кубических футов в минуту на каждый фут длины периметра (3,3 м на 1 м длины).
14. Внедорожное устройство для экскавации по п.11, в котором противопылевой барьер содержит задний участок, расположенный сзади от режущего барабана, причем задний участок противопылевого барьера идет вдоль длины режущего барабана и расположен напротив передней поверхности режущего барабана.
15. Внедорожное устройство для экскавации по п.14, в котором противопылевой барьер содержит боковые участки, которые идут назад от заднего участка противопылевого барьера и расположены напротив противоположных концов режущего барабана.
16. Внедорожное устройство для экскавации по п.15, в котором боковые участки противопылевого барьера идут под углом наружу от концов режущего барабана, по мере того как боковые участки противопылевого барьера идут вниз из кожуха.
17. Внедорожное устройство для экскавации по п.15, в котором боковые участки противопылевого барьера прикреплены к боковым участкам кожуха, причем внутренние поверхности боковых участков кожуха расположены напротив концов режущего барабана и смещены от них по меньшей мере на 12 дюймов (30 см), так что образуются вакуумные камеры между боковыми участками кожуха и сторонами режущего барабана.
18. Внедорожное устройство для экскавации по п.4, в котором задний участок противопылевого барьера образован при помощи щеточной конструкции,имеющей щетинки, причем эти щетинки имеют верхние концы, прикрепленные к кожуху при помощи упругого держателя, и свободные нижние концы.
19. Внедорожное устройство для экскавации по п.14, в котором задний участок противопылевого барьера образован при помощи щеточной конструкции, имеющей щетинки, причем эти щетинки имеют верхние концы, прикрепленные к кожуху при помощи упругого держателя, и свободные нижние концы.
20. Внедорожное устройство для экскавации по одному из пп.4-19, в котором противопылевой барьер содержит щеточную конструкцию, имеющую щетинки с закрепленными верхними концами и свободными нижними концами, причем щетинки имеют длину по меньшей мере 15 дюймов (38 см).
21. Внедорожное устройство для экскавации по п.20, в котором щетинки расположены во внешнем и внутреннем параллельных рядах.