УСТРОЙСТВО С РЕГИСТРИРУЮЩИМ ПРИБОРОМ

1. Устройство (1) с регистрирующим прибором, в частности, с тахографом (2) для автомобиля, с источником (3) напряжения, который снабжает регистрирующий прибор энергией, с датчиком (S), который посылает сигнал на регистрирующий прибор, на основе которого регистрирующий прибор сохраняет регистрируемые показатели, причем различные модули (7, 8, 9, MEM) регистрирующего прибора потребляют энергию и выполнены с возможностью отключения, а также включения, отличающееся тем, что устройство выполнено таким образом, что в случае изменения рабочего напряжения (U) энергопитания некоторые из модулей (7, 8, 9, MEM) отключаются или включаются.
2. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что различные модули (7, 8, 9, MEM) имеют различное энергопотребление, причем модули (7, 8, 9, MEM), которые характеризуются потреблением мощности выше определенного граничного потребления мощности, отключаются при спаде рабочего напряжения (U).
3. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что с определенными областями напряжения рабочего напряжения (U) соотнесены определенные рабочие режимы (S0-S2.6), с модулями (7, 8, 9, MEM) соотнесены определенные рабочие режимы (S0-S2.6), так что модули (7, 8, 9, MEM), соотнесенные с текущим рабочим режимом S0, включаются, а не соотнесенные с ними модули (7, 8, 9, MEM) отключаются.
4. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что диапазоны напряжения, которые соотнесены с определенными рабочими режимами (S0-S2.6), ограничены верхним и нижним пороговыми значениями напряжения, которые, соответственно, для нарастающего напряжения и спадающего напряжения, в смысле гистерезиса, имеют, соответственно, отличающееся значение.
5. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что регистрирующий прибор в качестве модуля (7, 8, 9, MEM) содержит микроконтроллер (МС) и системные часы (CLK), и во время энергосберегающего неактивного режима (S0) микроконтроллер (МС) не активен, системные часы (CLK) во время неактивного режима (S0) посылают на микроконтроллер (МС) с периодическими временными интервалами команду активизации (WUP), которая переводит регистрирующий прибор в режим экономии тока (S2.3), во время которого микроконтроллер (МС) активен.
6. Устройство (1) по п.5, отличающееся тем, что регистрирующий прибор, если он находится в неактивном режиме (S0), за счет падения рабочего напряжения (U) переходит из неактивного режима (S0) в подрежим экономии тока (S2.3).
7. Устройство (1) по п.5, отличающееся тем, что регистрирующий прибор после включения рабочего напряжения (U) сначала переходит в неактивный режим (S0).
8. Устройство (1) по п.5, отличающееся тем, что регистрирующий прибор соединен с зажиганием автомобиля, и регистрирующий прибор, после выключения зажигания, сначала проверяет, имеются ли условия для перехода в неактивный режим (S0), и переходит в неактивный режим (S0), если указанные условия имеются.
9. Устройство (1) по любому из пп.5, 6, 1, 8, отличающееся тем, что микроконтроллер (МС) в режиме экономии тока (S2.3) выполняет задачи, которые удовлетворяют определенным критериям необходимости, и переходит в неактивный режим (S0), если выполнение задач отключено (Е: (С40)).
10. Устройство (1) по п.9, отличающееся тем, что сохранение зарегистрированных данных во внутреннем ЗУ регистрирующего прибора удовлетворяет критериям необходимости.
11. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что регистрирующий прибор при падении рабочего напряжения (U) ниже определенного порогового значения напряжения переходит из нормального рабочего режима (S2.2) в спасательный режим (32.4), при входе в который отдельные модули (7, 8, 9, MEM), соответственно, выполняют сохранение данных и после завершенного сохранения данных сообщают, что защита данных завершена.
12. Устройство (1) по п.10, отличающееся тем, что регистрирующий прибор после того, как отдельные модули (7, 8, 9, MEM) сообщают, что защита данных завершена, регистрирует завершение защиты данных в качестве момента времени прерывания подачи питания (10) и переходит в защитный режим (S2.0).