РЕДУКТОР СТРЕЛКОВОГО ПНЕВМАТИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА СО СМЕЩЕННЫМ СОПЛОМ

Полезная модель относится к стрелковому пневматическому оружию для игр, в частности для игры в страйкбол.
Известна конструкция пневматической винтовки с компрессорным цилиндром (редуктором), размещенным под ствольной коробкой (RU 2038566, опубл. 27.06.1995). Компрессорный цилиндр снабжен подпружиненным фигурным кольцом, установленным с возможностью поворота его рычагом взведения и пружиной. Винтовка заряжается пулей и ствол запирается затвором с выступом. При отведении рычага пружина поворачивает кольцо по часовой стрелке, кольцо нажимает на выступ затвора и поворачивает последний до выхода рукоятки из поперечного паза коробки, а затвор отходит назад. После взведения поршня цилиндра рычаг взведения возвращают в исходное положение и заряжают винтовку.
Недостатком этой конструкции является невозможность практического использования, т.к. эта винтовка с описанным редуктором способна нанести увечья человеку.
Известен редуктор пневматической винтовки для игры в страйкбол, внутри которого размещены пружина с направляющей, поршень и цилиндр с головой цилиндра (RU 102382,опубл. 27.02.2011). Поршень при работе ударяет о головку цилиндра, которая передает импульс удара на переднюю стенку корпуса редуктора. От частых ударов передняя стенка корпуса редуктора разрушается, что ведет к ее отрыву.
Наиболее близким по конструкции к заявляемому является редуктор (гирбокс) страйкбольной винтовки СВД от CYMA, имеющий сопло, ось которого смещена относительно оси цилиндра редуктора (https://airsoft-rus.ru/reviews/95437/).
Основным недостатком известной конструкции является ее низкая прочность из-за высоких ударных нагрузок на переднюю стенку корпуса редуктора, что приводит к ее разрушению и отрыву.
Технический результат заключается в повышении прочности корпуса редуктора стрелкового пневматического устройства путем установки анкерного элемента, обеспечивающего существенное снижение нагрузки на переднюю стенку корпуса редуктора за счет того, что вектор нагрузки направлен не на растяжение, а на сжатие задней стенки корпуса редуктора.
Технический результат достигается тем, что в редукторе стрелкового пневматического устройства со смещенным соплом, содержащим корпус, внутри которого размещены цилиндр, пружина с направляющей и поршень, согласно формуле, между головой цилиндра и задней стенкой корпуса редуктора размещен стержневой анкерный элемент, задняя опора которого жестко соединена с задней стенкой корпуса редуктора, причем передняя часть стержня анкерного элемента соединена посредством резьбы с головой цилиндра, а головка поршня выполнена со сквозным отверстием для перемещения его вдоль стержня анкерного элемента.
Кроме того, голова цилиндра и головка поршня изготовлены из металла, что служит повышению ресурса редуктора.
Новизна заявляемой конструкции заключается в том, что голова цилиндра скреплена посредством резьбы с анкерным элементом, передавая нагрузку от ударов поршня на анкерный элемент.При этом задняя опора анкерного элемента крепится к задней стенке редуктора с помощью винта, притягивая анкерный элемент и голову цилиндра к корпусу редуктора.
Введение в конструкцию «настраиваемого» анкерного элемента, скрепляющего голову цилиндра с задней опорой анкера, дает возможность создания небольшого зазора (0,1-0,3 мм) между передней частью головы цилиндра и передней стенкой редуктора, что позволяет передавать импульс при ударе поршня не на переднюю стенку корпуса редуктора, а на заднюю. При этом вектор нагрузки направлен не на растяжение, т.е. на отрыв передней стенки корпуса редуктора от частых и сильных ударов поршня, а на сжатие задней стенки редуктора.
Заявляемое устройство проиллюстрировано следующими фигурами:
На Фиг. 1 представлен узел сборки анкерного элемента и головы цилиндра, в аксонометрии.
Фиг. 2 - устройство в собранном виде перед началом работы (в передней «мертвой точке»), в разрезе.
Фиг. 3 - устройство в собранном виде при взводе (в задней «мертвой точке»), в разрезе.
На Фиг. 4 показана конструкция головки поршня в разрезе.
Заявляемая конструкция устройства включает следующие элементы:
1 - анкерный элемент;
2 - цилиндр;
3 - голова цилиндра 2;
4 - стержень анкерного элемента 1;
5 - задняя опора анкерного элемента 1;
6 - поршень;
7 - головка поршня 6;
8 - пружина;
9 - направляющий стержень;
10 - подшипник;
11 - винт наружный;
12 - уплотнение головы цилиндра 2;
13 - демпфер головы цилиндра 2;
14 - уплотнение головки 7 поршня 6 наружное;
15 - уплотнение головки 7 поршня 6 внутреннее;
16 - гайка внутренняя поршня 6;
17 - сквозное отверстие в головке 7 поршня 6.
18 - гребенка поршня 6;
19 - секторная шестерня;
20 - корпус редуктора;
21 - передняя стенка корпуса 20 редуктора;
22 - задняя стенка корпуса 20 редуктора;
23 - сопло цилиндра 2,ось которого смещена относительно оси цилиндра 2;
24 - боковые выступы задней опоры 5 анкерного элемента 1;
25 - гнезда головы цилиндра 3;
Порядок сборки устройства следующий.
Головку 7 поршня 6 вставляют в переднюю часть поршня 6 и фиксируют изнутри поршня 6 гайкой внутренней 16 посредством резьбы.
В голову 3 цилиндра 2 передней резьбовой частью вкручивают стержень 4 анкерного элемента 1. Голову 3 цилиндра 2 фиксируют в цилиндре 2 на уплотнении 12. Затем на стержень 4 анкерного элемента 1 надевают поршень 6 с головкой 7 таким образом, чтобы стержень 4 анкерного элемента 1 прошел сквозь внутреннее сквозное отверстие 26 в головке 7 поршня 6.
Затем на заднюю опору 5 анкерного элемента 1 надевают опорный подшипник 10, а на заднюю опору 5 анкерного элемента 1 накручивается направляющий стержень 9. Далее надевают пружину 8 на направляющий стержень 9, упирая один конец пружины 8 в подшипник 10, а второй конец пружины 8 вводят в поршень 6, упирая пружину 8 в гайку внутреннюю 16 поршня 6. Затем вкручивают стержень 4 анкерного элемента 1 в заднюю опору 5 анкера 1.
Далее в собранном виде узел укладывают в корпус 20 редуктора, состоящий из двух половин (левой и правой), таким образом, чтобы боковые выступы 24 на задней опоре 5 анкерного элемента 1 совпали с ответными углублениями (не показаны) в корпусе редуктора 20, а боковые выступы поршня 6 совместились с ответными пазами в стенках корпуса 20 редуктора (не показаны). Гнезда головы цилиндра 3 надевают на цапфы (не показаны), расположенные на стенках редуктора 20. В процессе установки длину анкерного элемента 1 регулируют путем вкручивания стержня 4 в заднюю опору 5 анкерного элемента 1 до появления зазора (0,1-0,3 мм) между головой цилиндра 3 и передней стенкой 21 редуктора 20.
Две половины корпуса 20 редуктора соединяют между собой крепежными винтами (не показаны). Затем, через отверстие в задней стенке 22 корпуса редуктора 20 в резьбу задней опоры 5 анкерного элемента 1 вкручивают винт наружный 11, притягивая анкерный элемент 1 к задней стенке 22 корпуса редуктора 20.
Пружина 8 при установке анкерного элемента 1 «заперта» между головой 3 цилиндра 2 и задней опорой 5 анкерного элемента 1, при этом пружина 8 одним концом упирается в подшипник 10, а другим - во внутреннюю гайку 16 поршня 7 и поджата головой цилиндра 3, накрученной с помощью резьбы на стержень 4 анкерного элемента 1. Подшипник 10 необходим для компенсации скручивания пружины 8 при сжатии-разжатии.
Порядок работы заявляемого устройства следующий.
Перед началом работы поршень 6 находится в передней «мертвой точке», упираясь головкой поршня 7 в голову цилиндра 3. Затем электромотор (не показан) начинает вращать секторную шестерню 19, которая, цепляя своими зубьями гребенку 18, взводит поршень 6, сжимая пружину 8. Направляющий стержень 9, закрепленный винтом 20, служит для предотвращения искривления пружины 8 при сжатии.
Поршень 6 при взведении движется поступательно внутри цилиндра 2. Стержень 4 анкерного элемента 1 находится внутри поршня 6, проходя через сквозное отверстие 17 головки 7 поршня 6.
В конце взведения поршень 6 приходит в заднюю «мертвую точку», при этом секторная шестерня 19 продолжает вращаться, и происходит «срыв» поршня 6.
Под действием распрямляющейся пружины 8 поршень 6 движется вперед, нагнетая воздух в цилиндре 2. Наружное уплотнение 14 головки 7 обеспечивает уплотнение между головкой 7 поршня 6 и цилиндром 2, а внутреннее уплотнение 15 головки 7 поршня 6 препятствует утечке воздуха между головкой 7 и стержнем 4 анкерного элемента 1. Сжатый воздух через голову цилиндра 3 поступает в сопло 23 и далее в ствол (не показан).
В конце движения поршень 6 под действием сил инерции и распрямляющейся пружины 8 с силой ударяет по голове 3 цилиндра 2. Демпфер 13 частично гасит энергию удара, а оставшаяся энергия удара передается с головы 3 цилиндра 2 через жестко скрепленный с ней посредством резьбового соединения стержень 4 на заднюю опору 5 анкерного элемента 1 и далее - на скрепленную с задней опорой 5 анкерного элемента 1 наружным винтом 11 заднюю стенку 22 корпуса 20 редуктора.
Как следствие, вектор нагрузки направлен не на растяжение, т.е. на отрыв передней стенки 21 корпуса 20 редуктора от частых и сильных ударов, а на сжатие задней стенки 22 корпуса 20 редуктора.
Поскольку вся конструкция разборная, т.е. голова 3 цилиндра 2 отвинчивается от стержня 4 анкерного элемента 1, а стержень 4 вывинчивается из задней опоры 5, то появляется возможность осуществлять чистку, смазку, а также замену и установку внутренних деталей, что повышает ремонтопригодность и технологичность устройства.