ГАЗОТУРБИННАЯ СИСТЕМА С ПИТАНИЕМ ОБЕДНЕННЫМ ТОПЛИВОМ

1. Газотурбинная система с питанием обедненным топливом, содержащая:
компрессор, выполненный с возможностью сжатия смеси, полученной смешением топлива с воздухом и имеющей концентрацию, равную или меньшую предела возгораемости, для получения сжатого газа;
первую каталитическую камеру сгорания, выполненную с возможностью сожжения сжатого газа путем каталитического окисления;
турбину, выполненную с возможностью приведения в действие рабочим газом, подаваемым из первой каталитической камеры сгорания;
рекуператор, выполненный с возможностью нагревания сжатого газа выхлопным газом, выходящим из турбины, в то время как сжатый газ вводится из компрессора в первую каталитическую камеру сгорания; и
канальную горелку, расположенную между турбиной и рекуператором и выполненную с возможностью сжигания выхлопного газа с помощью первого вспомогательного топлива в условиях пламенного горения.
2. Система по п. 1, дополнительно содержащая вторую каталитическую камеру сгорания, расположенную между канальной горелкой и рекуператором.
3. Система по п. 2, дополнительно содержащая устройство для введения второго вспомогательного топлива, расположенное между канальной горелкой и второй каталитической камерой сгорания и выполненное с возможностью введения второго вспомогательного топлива в выхлопной газ.
4. Система по любому из пп. 1-3, дополнительно содержащая температурный датчик, выполненный с возможностью определения температуры на входе первой каталитической камеры сгорания, и устройство для управления подачей топлива, выполненное с возможностью регулирования, по меньшей мере, подводимого количества первого вспомогательного топлива, чтобы регулировать входную температуру в пределах заданного диапазона.
5. Система по любому из пп. 1-3, дополнительно содержащая устройство для введения третьего вспомогательного топлива, расположенное на стороне всасывания компрессора и выполненное с возможностью повышения концентрации топлива в смеси путем добавления третьего вспомогательного топлива к смеси.
6. Система по любому из пп. 1-3, дополнительно содержащая устройство для введения воздуха, расположенное на стороне всасывания компрессора и выполненное с возможностью снижения концентрации топлива в смеси путем добавления воздуха к смеси.
7. Система по любому из пп. 1-3, в которой катализатор для окисления выхлопного газа расположен вдоль поверхности стенок прохода для выхлопного газа в рекуператоре.
8. Система по любому из пп. 1-3, дополнительно содержащая газосмесительный канал, выполненный с возможностью добавления смеси топлива и воздуха к выхлопному газу, выходящему из рекуператора; каталитический реактор, выполненный с возможностью окисления топливного компонента, содержащегося в выхлопном газе, смешанным со смесью, путем каталитического окисления; и теплообменник, выполненный с возможностью нагревания смеси, протекающей через газосмесительный канал, окисленным выхлопным газом, выходящим из каталитического реактора.