МНОГОКАНАЛЬНЫЙ АППАРАТ ДЛЯ СУХОЙ ОЧИСТКИ КОМПЛЕКТА ИСКРОВЫХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Многоканальный аппарат для сухой очистки комплекта искровых свечей зажигания двигателей внутреннего сгорания
Полезная модель относится к оборудованию для обслуживания и ремонта автомобильной техники и может быть использована при очистке от нагара искровых свечей зажигания двигателей внутреннего сгорания.
Известно, что для обеспечения надежности систем электрооборудования одним из основных мероприятий проводится очистка от нагара искровых свечей зажигания двигателей внутреннего сгорания [1, Тимофеев Ю.Л. и др. Электрооборудование автомобилей: Устранение и предупреждение неисправностей. - 4-е изд., стер. - М.: Транспорт, 1998 - с. 194-195].
Аналогом является пескоструйный аппарат [2, Ежемесячный научно-популярный и спортивный журнал Всесоюзного ордена Ленина и ордена Красного Знамени добровольного общества содействия армии, авиации и флоту «За рулем», ноябрь 1985], содержащий корпус, в котором предусмотрено отверстие для обслуживания искровой свечи зажигания, патрубок со шлангом для подвода сжатого воздуха, патрубок для выхода воздуха, а также горловину с крышкой для засыпки песка, песок с размером частиц 0,25-0,5 мм.
Технической задачей, на достижение цели которой направлено заявленное техническое решение, является применение такого средства, которое бы позволило одновременно производить очистку всего комплекта искровых свечей зажигания (до 8 шт. включительно).
Прототипом выбранной модели является циклон [3, Технический словарь для работников тяжелой промышленности, под редакцией академика Бардина и др., ГОНТИ НКТП СССР, 1939], способствующий образованию внутри полости цилиндра (корпуса) винтообразного движения центробежной силы.
В работе [2] описывается обработка загрязненной поверхности свечи зажигания, при этом отработанная смесь воздуха и песка выбрасывается через специальный патрубок. Это оберегает рабочее место и оператора от загрязнения потоком песчано-воздушной смеси с примесями удаляемого нагара. В настоящей работе, благодаря применению центробежной силы [3], происходит отделение песка и загрязняющих примесей к стенкам цилиндра корпуса, при этом отработанный воздух удаляется в атмосферу и для отвода воздуха не требуется применения специального патрубка.
Существенное отличие предлагаемой полезной модели заключается в размещении в корпусе аппарата множества обслуживаемых искровых свечей зажигания, соответствующих количеству цилиндров блока двигателя и более практичном решении направлении отделяемого воздуха в атмосферу, а также простоте изготовления и применения самого аппарата в любых условиях эксплуатации.
Заявленная полезная модель изображена на рисунке.
Очистка искровых свечей зажигания 2 происходит благодаря абразивному действию воздушно-песчаной смеси 3, вращающейся в цилиндре корпуса 1 за счет подачи сжатого воздуха от воздушной магистрали автомобиля, в боковой поверхности которого закреплено множество свечей зажигания. Вращение воздушно-песчаной смеси осуществляется аналогично действия аспирационных систем типа «циклон» [3], вследствие подачи сжатого воздуха и направлении вращения массы песка 4 по касательной к окружности цилиндра одной или несколькими форсунками 5 (2 шт). Форма успокоителя 6 корпуса аппарата 1 позволяет лучшее отделение воздуха 7 от воздушно-песчаной смеси 3 и отвода воздуха в атмосферу. Крепление 8 обеспечивает использование аппарата вне стационарных условий.
Простота решения технической задачи позволяет специалистам ремонтных мастерских изготовить аппарат штатными средствами из подручных средств (оборотного фонда, например, из списанного воздушного фильтра или ресивера). Использование аппарата предусматривает очистку и меньшего количества свечей, при этом технологические отверстия закрываются заглушками. Очистка свечей зажигания может производиться в полевых условиях, при этом отбор сжатого воздуха производиться от крана отбора воздуха воздушной магистрали автомобиля 9.
Таким образом, благодаря использованию центробежной силы абразивного действия песка, достигается возможность получения технического результата, обеспечивающего очистку комплекта искровых свечей зажигания двигателей внутреннего сгорания, при этом существенно решается задача отвода отделяемого воздуха в атмосферу, не применяя специальный патрубок.
ЛИТЕРАТУРА:
1. Тимофеев Ю.Л. и др. Электрооборудование автомобилей: Устранение и предупреждение неисправностей. - 4-е изд., стер. - М.: Транспорт, 1998 - с. 194-195.
2. Ежемесячный научно-популярный и спортивный журнал Всесоюзного ордена Ленина и ордена Красного Знамени добровольного общества содействия армии, авиации и флоту «За рулем», ноябрь 1985 г. Издается с 1928 г.
3. Технический словарь для работников тяжелой промышленности, под редакцией академика Бардина и др., ГОНТИ НКТП СССР, 1939 г.