СПОСОБ И УСТАНОВКА ДЛЯ ОБРАБОТКИ БРЕВЕН

1. Способ очистки и транспортирования бревен (12) посредством установки (1), содержащей транспортировочный уровень (2), по существу проходящий в направлении продвижения (Р) бревен, при этом поверх транспортировочного уровня бревна располагают таким образом, чтобы перемещать их в положении, по существу перпендикулярном направлению (Р) их продвижения, причем транспортировочный уровень (2) выполняют с отверстиями (20), проходящими через уровень, отличающийся тем, что ниже транспортировочного уровня (2), по меньшей мере два узла (28) опорных элементов, отстоящие друг от друга, расположены в направлении, по существу перпендикулярном направлению (Р) продвижения бревен (12), при этом каждый отдельный узел (28) опорных элементов содержит по меньшей мере один удлиненный опорный элемент (8), который установлен с возможностью вращения вокруг оси вращения (6), расположенной по существу параллельно транспортировочному уровню (2) и по существу перпендикулярно направлению продвижения (Р) бревен, и который отходит от нее, при этом ось вращения (6) каждого из узлов (28) опорных элементов устанавливают по отношению к транспортировочному уровню (2) таким образом, что когда происходит вращение вокруг оси вращения (6), на определенном участке фазового угла вращательного движения опорные элементы (8) выступают через отверстия (20) над транспортировочным уровнем (2), при этом бревна (12) принимают в одном или нескольких приемных пространствах (10), образованных между опорными элементами (8), выступающими над транспортировочным уровнем (2) и находящимися под разными фазовыми углами по отношению друг к другу, и бревна перемещают в одном или нескольких приемных пространствах (10) далее в направлении (Р) продвижения бревен, вследствие чего одновременно происходит истирание бревен друг о друга, об опорный уровень и об опорные элементы, и, таким образом счищают, сыпучий материал с бревен, падающий через транспортировочный уровень (2) и опорные элементы (8), одновременно очищая конструкцию транспортировочной установки (1), активно сохраняя чистыми отверстия решетки и унося сыпучий материал.
2. Установка (1) для очистки и транспортирования бревен (12), при этом установка (1) содержит транспортировочный уровень (2), по существу проходящий в направлении продвижения (Р) бревен, поверх которого бревна располагают для транспортирования в положении, по существу перпендикулярном их положению продвижения, при этом транспортировочный уровень (2) выполнен с отверстиями (20), выступающими через него, отличающаяся тем, что по меньшей мере два узла (28) опорных элементов, отстоящие друг от друга, расположены ниже транспортировочного уровня (2) по существу в перпендикулярном направлении по отношению к направлению продвижения (Р) бревен (12), из которых каждый отдельный узел (28) опорных элементов содержит по меньшей мере один удлиненный опорный элемент (8), установленный с возможностью вращения вокруг оси вращения (6), по существу параллельной транспортировочному уровню (2) и по существу перпендикулярной направлению продвижения (Р) бревен, и выступающий из нее, при этом ось вращения (6) каждого узла (28) опорных элементов установлена по отношению к транспортировочному уровню (2) таким образом, что при вращении вокруг оси вращения (6) опорные элементы (8) выступают через отверстия (20) над транспортировочным уровнем (2) в определенной зоне фазового угла, вследствие чего бревна (12) принимаются в одном или более приемных пространствах (10), образованных между опорными элементами (8), выступающими над транспортировочным уровнем (2) и находящимися в разных фазовых углах по отношению друг к другу, и транспортируются в одном или более приемных пространствах (10) далее в направлении продвижения (Р) бревен, посредством чего бревна могут одновременно быть подвергнуты истиранию друг о друга, об опорный уровень и об опорные элементы, и, следовательно, сыпучий материал может быть счищен с бревен, падая через транспортировочный уровень (2), а опорные элементы (8) могут одновременно очищать конструкцию транспортировочной установки (1), активно сохраняя решеточные отверстия в чистом виде и унося сыпучий материал.
3. Установка по п.2, отличающаяся тем, что приемное пространство (10) в каждом случае образовано между двумя последовательными в направлении вращения опорными элементами (8) отдельного узла (28) опорных элементов.
4. Установка по п.2 или 3, отличающаяся тем, что транспортировочный уровень (2) образован посредством двух или более удлиненных опорных поверхностей (4), непрерывных, либо содержащих определенное количество частей, которые проходят по существу в направлении продвижения (Р) бревен (12), при этом между двумя опорными поверхностями (4), смежными в направлении, поперечном к направлению продвижения (Р) бревен, образованы отверстия (20) и через эти отверстия (20) опорные элементы (8) каждого узла (28) с опорными элементами могут выступать над транспортировочным уровнем (2).
5. Установка по п.2, отличающаяся тем, что отверстия (20) проходят по существу в направлении продвижения (Р) бревен.
6. Установка по п.2, отличающаяся тем, что транспортировочный уровень (2) частично изогнут.
7. Установка по п.2, отличающаяся тем, что транспортировочный уровень (2) изогнут.
8. Установка по п.2, отличающаяся тем, что оси вращения (6) двух или более узлов (28) опорных элементов расположены по существу сосно с другими осями вращения и/или так, что они могут быть независимым образом отрегулированы в отношении их положения.
9. Установка по п.2, отличающаяся тем, что количество узлов (28) опорных элементов составляет более двух, при этом скорость вращения опорных элементов (8) каждого узла (28) опорных элементов можно регулировать и/или она может быть синхронизирована по отношению к другим узлам (28) опорных элементов.
10. Установка по п.2, отличающаяся тем, что опорные элементы (8) каждого узла (28) опорных элементов прикреплены с возможностью отсоединения и/или жестко, и/или с возможностью регулирования к оси вращения (6), образованной в качестве держателя и содержащей жесткий, удлиненный вал (7), проходящий по существу перпендикулярно по отношению к направлению продвижения (Р) бревен.
11. Установка по п.2, отличающаяся тем, что угол (А) между двумя последовательными в направлении их вращения опорными элементами (8) отдельного узла (28) опорных элементов находится между 30° и 180°, а более приемлемо между 45° и 90°.
12. Установка по п.2, отличающаяся тем, что узлы (28) опорных элементов расположены в каждом отверстии (20) транспортировочного уровня (2).
13. Установка по п.2, отличающаяся тем, что опорные элементы выполнены таким образом и им приданы такие размеры по отношению к отверстиям (20), что по существу предотвращается прохождение бревен (12) через транспортировочный уровень (2).
14. Установка по п.2, отличающаяся тем, что два или более узла (28) опорных элементов установлены в направлении продвижения (Р) бревен последовательно и/или прилегают друг к другу с перекрытием.
15. Установка по п.2, отличающаяся тем, что промежуток между двумя смежными узлами (28) опорных элементов меньше, чем длина обрабатываемых бревен (12), а более приемлемо, меньше, чем половина длины обрабатываемых бревен.
16. Установка по п.2, отличающаяся тем, что опорные элементы (8) выполнены стержнеобразными или пластинчатыми.
17. Установка по любому одному из пп.2-15, отличающаяся тем, что форма по меньшей мере одной опорной поверхности (8а, 8b) опорного элемента (8) является выпуклой.
18. Установка по п.2, отличающаяся тем, что форма опорной поверхности (8b) опорного элемента (8) является вогнутой.
19. Установка по п.18, отличающаяся тем, что форма опорной поверхности (8а) опорного элемента (8) является вогнутой.
20. Установка по п.18, отличающаяся тем, что форма опорной поверхности (8а) опорного элемента (8) является выпуклой.