КОВШОВЫЙ ЭЛЕВАТОР С ЦЕНТРОБЕЖНОЙ РАЗГРУЗКОЙ КОВШЕЙ
BUCKET ELEVATOR WITH CENTRIFUGAL UNLOADING OF BUCKETS

Изобретение относится к ковшовым элеваторам с центробежной разгрузкой ковшей, преимущественно для транспортирования зерна и семян.
Травмирование зерна и семян в наибольшей степени происходит при зачерпывании зерна ковшами в башмаке и разгрузке ковшей на верхнем барабане. В башмаке зерно травмируется за счет защемления зерновок в пространстве между задней стенкой ковша и лентой при огибании нижнего барабана. При огибании лентой нижнего барабана между лентой и задней стенкой ковша образуется карман, в который попадает зерно. В момент выхода ковша на вертикальный участок грузовой ветви происходит защемление и травмирование этого зерна. При разгрузке ковшей в верхней головке имеет место «обратная сыпь» зерна в холостую ветвь нории. В холостую ветвь попадает часть зерна, перемещаемого по задней стенке ковша, так как траектория его движения не обеспечивает отвод зерна в разгрузочный патрубок в месте схода. Эта часть зерна, перемещаясь в холостой ветви нории, неоднократно соударяется с ковшами и стенками нории, и большая его часть попадает на нижний барабан и, протаскиваясь между барабаном и лентой, травмируется за счет его сжатия.
Известен ковшовый элеватор, в котором примыкающую к ленте внутреннюю стенку каждого ковша выполняют отогнутой внутрь с радиусом кривизны, равным сумме радиуса барабана и толщины ленты, и расположением крепежных элементов вдоль боковых кромок внутренней стенки ковша на прогнутом внутрь ковша ее участке [Описание к патенту на изобретение №2332343, МПК B65G 15/00].
Данный ковшовый элеватор предотвращает защемление зерна и позволяет транспортировать грузы с увеличенной крупностью кусков.
Недостатком данного устройства является снижение надежности работы ленты.
Задачей заявляемого изобретения является снижение травмирования зерна.
Технический результат от использования заявленного изобретения - уменьшение «обратной сыпи» и изменение траектории движения зерна и устранение защемления зерна между тяговой лентой и задней стенкой ковша.
Технический результат достигается тем, что выступы образованы двухскатной поверхностью, из которых поверхность, обращенная внутрь ковша, отклонена от вертикали на угол 55…65°, а карман между выступом в верхней выходной части задней стенки и лентой заполнен вставкой из упругого материала.
Поверхность, обращенная внутрь ковша, изменяет траекторию движения зерна в месте схода, тем самым уменьшая «обратную сыпь» зерна, которая в свою очередь снижает травмирование зерна, а вставка из упругого материала устраняет защемление зерна между задней стенкой ковша и тяговой лентой.
На фиг.1 изображен общий вид ковшового элеватора; на фиг.2 - конструкция предлагаемого ковша.
Ковшовый элеватор содержит тяговую ленту 1 с прикрепленными к нему ковшами 2, верхний приводной 3 и нижний натяжной 4 барабаны, огибаемые тяговой лентой 1. Верхний приводной барабан 3 расположен в кожухе, состоящем из головки 5 с патрубком 6 для выгрузки. Нижний натяжной барабан 4 установлен в башмаке 7 с загрузочным патрубком 8. Между головкой 5 и башмаком 7 расположены промежуточные секции 9.
Ковшовый элеватор работает следующим образом.
При вращении верхнего приводного барабана 3 приводится в движение лента 1 с ковшами 2, которые при движении в башмаке 7 заполняются зерном. Для предотвращения попадания зерна между лентой 1 и задней стенкой ковша помещена вставка 10 из упругого материала. За счет упругих свойств материала вставка 10 сжимается и расширяется, заполняя образуемый карман между лентой 1 и выступом в верхней выходной части задней стенки при огибании нижнего барабана 4, и препятствует попаданию в него зерна.
В верхней головке 5 за счет центробежной силы зерно выбрасывается из ковшей 2 и поступает в патрубок 6 для выгрузки. Задняя стенка ковшей выполнена в виде выступа, образованного двухскатной поверхностью, одна из стенок направлена внутрь ковша и отклонена от вертикали на угол 55…65° и изменяет траекторию движения зерна в месте схода, тем самым устраняя «обратную сыпь».
Ниже представлена таблица средних значений «обратной сыпи» при минимальном коэффициенте заполнения ковшей Ψ=16 и максимальном коэффициенте заполнения ковшей Ψ=0,65 и разных углах α наклона поверхности, обращенной внутрь ковша.
Скорость ленты, м/с
Угол α, °
20
40
60
80
Коэфициент заполнения ковшей Ψ=0,16
1,14
0,20
0,13
0,06
0,08
1,72
0,25
0,17
0,12
0,13
2,36
0,57
0,21
0,13
0,18
2,98
0,60
0,27
0,26
0,29
Коэфициент заполнения ковшей Ψ=0,65
1,14
0,45
0,28
0,13
0,25
1,72
0,55
0,29
0,15
0,27
2,36
0,71
0,42
0,28
0,39
2,98
0,75
0,47
0,33
0,45