ПРИЧАЛ ДЛЯ СУДОВ, ИМЕЮЩИЙ ВСТРОЕННЫЙ БУНКЕР ДЛЯ ХРАНЕНИЯ

1. Причал (1), имеющий верхнюю поверхность (12) и одну или более приемных камер (2, 2′, 2″), расположенных под полезной площадью (16), находящейся на верхней поверхности (12) причала или ассоциированной с ней, при этом каждая приемная камера (2, 2′, 2″) снабжена крышкой (23), в закрытом положении образующей участок полезной площади (16), отличающийся тем, что соседние или смежные приемные камеры (2, 2′, 2″) соединены одна с другой проходом (22, 22′′), расположенным в верхней части приемной камеры (2, 2′, 2″) и выполненным с возможностью разместить в нем часть якорной цепи (4).
2. Причал (1) по п.1, отличающийся тем, что проход (22, 22′) снабжен средством (221), облегчающим протягивание якорной цепи (4) через проход (22, 22′′).
3. Причал (1) по п.1, отличающийся тем, что боковая стенка (21) приемной камеры (2′) образует участок фронтальной поверхности (11) причала, отделяющей тело (13) причала от массы (14) воды.
4. Причал (1) по п.1, отличающийся тем, что приемная камера (2) непроницаема для текучей среды со стороны смежного с ней тела (13) причала и других незакрепленных масс или подводного грунта (15), а также со стороны массы (14) воды.
5. Причал (1) по п.1, отличающийся тем, что приемная камера (2) снабжена по меньшей мере одной перекрываемой гидравлической линией (24), обеспечивающей сообщение между камерой и массой (14) воды.
6. Причал (1) по п.1, отличающийся тем, что приемная камера (2) снабжена по меньшей мере одной перекрываемой гидравлической линией (611), обеспечивающей сообщение между камерой и резервуаром (61) с водой.
7. Причал (1) по п.1, отличающийся тем, что приемная камера (2) снабжена по меньшей мере одной перекрываемой линией (621) подачи химикатов, обеспечивающей сообщение между камерой и химической установкой (62).
8. Способ хранения якорной цепи (4) в связи с ее техническим обслуживанием, которое проводят в пункте (6) технического обслуживания, находящемся на причале (1) или рядом с причалом, приспособленным для приема якорной цепи (4), отличающийся тем, что включает следующие операции:
а) вводят якорную цепь (4) в первую приемную камеру (2′), расположенную под полезной площадью (16) на верхней поверхности (12) причала или под ассоциированной с ней площадью,
б) в непрерывном или прерывистом режиме протягивают якорную цепь (4) из первой приемной камеры (2′) в пункт (6) технического обслуживания для проведения операций технического обслуживания,
в) подают якорную цепь (4), перемещая ее в том же направлении, во вторую приемную камеру (2″), расположенную под полезной площадью (16).
9. Способ по п.8, отличающийся тем, что операцию первоначальной очистки якорной цепи (4) осуществляют внутри первой приемной камеры (2′).
10. Способ по п.8, отличающийся тем, что операцию защиты якорной цепи (4) от коррозии осуществляют внутри второй приемной камеры (2″).