СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ВЗЛОМА ДВЕРНЫХ ИЛИ ОКОННЫХ РАМ

1. Система безопасности для предотвращения взлома для дверной или оконной рамы (10), содержащая неподвижную раму (12) и подвижную раму (14), в которой подвижная рама (14) содержит по меньшей мере один сборный элемент (20) с продольным пазом (32), с двумя частями (40) с внутренними выемками на противоположных сторонах продольного центрального проема (42), и в которой по меньшей мере одна передаточная рейка (30) с возможностью скольжения входит в зацепление в указанным пазом (32) и может смещаться в продольном направлении при помощи ручки (26) управления, и в которой к указанной передаточной рейке (30) прикреплен по меньшей мере один запирающий элемент (34), взаимодействующий с соответствующим ему фиксатором (36), прикрепленным к указанной неподвижной раме (12), отличающаяся тем, что указанная передаточная рейка (30) имеет два сквозных проема (54, 56), открытых на соответствующих продольных кромках рейки (30), и тем, что указанный запирающий элемент (34) содержит две отдельные соответствующие друг другу части (60, 62), прикрепленные друг к другу, причем каждая из указанных отдельных частей (60, 62) входит в зацепление с соответствующим сквозным проемом (54, 56) передаточной рейки (30) и имеет соответствующий шип (64, 72), который с возможностью скольжения входит в зацепление в продольном направлении с соответствующей частью (40) с внутренней выемкой паза (32).
2. Система безопасности по п.1, отличающаяся тем, что каждая из указанных частей (60, 62) запирающего элемента (34) содержит соответствующую крепежную часть (66, 74), прикрепленную к крепежной части дополняющей ее части при помощи винта (90).
3. Запирающая система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что каждая из указанных частей (62, 60) запирающего элемента сформирована цельным элементом из штампованной или загнутой металлической пластины.
4. Запирающая система по п.3, отличающаяся тем, что по меньшей мере одна из указанных частей (60, 62) снабжена загнутой кромкой (78), формирующей входящую в зацепление часть.
5. Запирающая система по п.4, отличающаяся тем, что зацепляющийся элемент (34) фиксируется относительно передаточной рейки (30) в результате зацепления указанных частей (60, 62) запирающего элемента (34) с кромками указанных сквозных проемов (54, 56), выполненных на передаточной рейке (30).