РЕЛЬСОВОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ

1. Транспортное средство, отличающееся тем, что оно включает несколько вагонов и движется по рельсу, причем рельс установлен в воздухе, и, причем крыло, которое может приводить в подвешенное состояние вагоны, расположено на обеих сторонах вагонов.
2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что первый вагон снабжен пусковым двигателем и механизмом трансмиссии, и ведущие колеса соединены с механизмом трансмиссии и приводят вагоны в движение по рельсу.
3. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что колесо, ограничивающее высоту, способное ограничивать высоту подвески вагонов, расположено под обеими сторонами вагонов.
4. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что крыло снабжено вспомогательным реактивным двигателем, который может ускорять локомотив.
5. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что крыло снабжено закрылками и элеронами, способными регулировать подъемную силу и равновесие.
6. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что механизм, который автоматически складывать и убирать крыло, если это необходимо, расположен на стыке между крылом и вагонами.
7. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что последний вагон снабжен основным электрическим реактивным двигателем, который может ускорять весь поезд.
8. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что под рельсом выполнено пространство для установки сверхпроводящих силовых кабелей и оптоволоконных кабелей связи в будущем.