ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО С ПОВОРОТНЫМИ РУЧКАМИ

Полезная модель относится к изготовлению скобяных изделий и может использоваться для крепления дверных или оконных ручек запорных устройств.
Известны запорные устройства с поворотными ручками, содержащие корпус, в котором расположен поворотный механизм, выполненный с отверстием, в котором расположена средняя часть соединительного стержня, концы которого посредством стопорных винтов, имеющих конусообразные окончания, закреплены в глухих отверстиях ручек см. патент РФ 1444493 A1, E05B 3/06, 1987.
При использовании известного запорного устройства усилия от ручек, передаваемые поворотному механизму, вызывают увеличение зазоров в местах соединения стержня с ручками и поворотным механизмом, что приводит со временем к снижению надежности соединения и уменьшению срока службы запорного устройства.
Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является улучшение конструкции запорного устройства за счет повышения надежности соединения стержня с поворотным механизмом и ручками.
Технический результат достигается тем, запорное устройство с поворотными ручками, содержащее корпус с поворотным механизмом, выполненным с отверстием, в котором расположена средняя часть соединительного стержня, концы которого посредством стопорных винтов, имеющих конусообразные окончания, закреплены в глухих отверстиях ручек, причем соединительный стержень выполнен из двух продольных частей, а конусообразные окончания стопорных винтов расположены между ними. Кроме того, на одном из смежных концов частей стержня выполнен выступ, а на другом - выемки под этот выступ. Части соединительного стержня выполнены дугообразными, с выпуклостями, расположенными в боковые стороны, и со скосами, в местах расположения окончаний стопорных винтов.
Полезная модель поясняется чертежом, на котором фиг. 1 изображено запорное устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение соединительного стержня.
Запорное устройство содержит корпус 1 с поворотным механизмом 2. выполненным с отверстием 3, в котором расположена средняя часть соединительного стержня 4. Последний выполнен из двух частей 5 и 6, одни из смежных концов которых имеет выступ 7. а другой - выемку 8 под этот выступ. Выемка может быть выполнены в виде глухого или сквозного отверстия соответствующего выступу диаметра. Концы расположены в глухих отверстиях 9 в валах ручек 10. Кроме того, в поперечные резьбовые отверстия в валах ручек завернуты стопорные винты 11 с конусообразными окончаниями 12. Части соединительного стержня выполнены дугообразными, с выпуклостями, расположенными в боковые стороны, и - со скосами 13 на смежных сторонах, в местах расположения окончаний 12 стопорных винтов 11.
Работает полезная модель следующим образом.
Корпус 1 запорного устройства навешивают на дверь или располагают в выполненной в двери полости. Части 5 и 6 складываются так, что выступ 7 на одном из концов частей соединительного стерня 4 размещается в выемке 8 на другой части стержня, причем скосы 13 на смежных сторонах частей стержня располагают напротив один другого. Таким образом, происходит предварительная фиксация частей стержня между собой, исключающая их продольное взаимное смещение. Затем один из концов стержня вставляют в глухое отверстие 9 в валу ручки 10, скосами в сторону резьбовых отверстий в валах ручек. В эти отверстия вворачивают стопорный винт 11 до упора его конусообразного окончания 12 в стенки скосов 13. Другой конец стержня 4 пропускают через квадратное отверстие 3 до расположения в поворотном механизме 2 средней части стержня. Затем на этот конец «надевают» другую ручку 10 и также вворачивают в ее резьбовое отверстие стопорный винт 11. Окончательно выставляют ручки вдоль стержня 4 и затягивают стопорные винты 11. Их конусообразные окончания 12, упираясь в скосы 13, стараются развести в разные боковые стороны части 5 и 6, фиксируя ручки на стержне без зазоров. Кроме того и средняя часть соединительного стержня окончательно фиксируется в квадратном отверстии 3 поворотного механизма 2.