КАНАВКА В ЛОПАТКЕ РОТОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Лопатка (202) ротора для газотурбинного двигателя (100), содержащая:
аэродинамический профиль (300);
основание (302), неразъемно соединенное с аэродинамическим профилем; и
замок (304), неразъемно соединенный с основанием и установленный в паз (216) в ступице (204) ротора газотурбинного двигателя; замок содержит:
«ласточкин хвост» (214, 400), включающий в себя, по меньшей мере, одну контактную поверхность (404), которая, когда замок вставлен в паз, контактирует с поверхностью паза для удерживания лопатки ротора в ступице;
шейку (402) между основанием и «ласточкиным хвостом» и
C
канавку (306), образованную в шейке, для изменения направления напряжений в лопатке ротора, при этом канавка расположена на некотором расстоянии (D), по меньшей мере, от одной контактной поверхности.
G
D
2. Лопатка ротора по п. 1, в которой длина (L) канавки меньше длины (L) «ласточкина хвоста».
3. Лопатка ротора по п. 2, в которой длина канавки меньше 1/3 длины «ласточкина хвоста».
4. Лопатка ротора по п. 1, в которой:
аэродинамический профиль имеет заднюю кромку (212) и переднюю кромку (210);
G
канавка начинается у той же стороны лопатки ротора, что и задняя кромка, и продолжается к той же стороне лопатки ротора, что и передняя кромка; и канавка имеет исходную ненулевую глубину (D) у стороны задней кромки и постепенно сужается до нулевой глубины в направлении передней кромки.
5. Лопатка ротора по п. 4, в которой:
G
канавка определяется поверхностью цилиндра, пересекающего шейку у исходной ненулевой глубины и имеющего продольную ось под ненулевым углом относительно направления длины «ласточкина хвоста»; и радиус (R) цилиндра больше исходной ненулевой глубины.
G
G
D
6. Лопатка ротора по п. 1, в которой канавка имеет постоянный радиус (R) кривизны, и канавка является линейной с продольной осью, заданной под ненулевым углом (Ф) относительно направления (L) длины «ласточкина хвоста».
7. Лопатка (202) ротора для газотурбинного двигателя (100), содержащая:
аэродинамический профиль (30), включающий в себя переднюю кромку (210) и заднюю кромку (212);
основание (302), неразъемно соединенное с аэродинамическим профилем; и
замок (304), неразъемно соединенный с основанием и устанавливаемый в паз (216) в ступице (204) ротора газотурбинного двигателя; замок содержит:
«ласточкин хвост» (214, 400), включающий в себя, по меньшей мере, одну контактную поверхность (404), которая, когда замок вставлен в паз, контактирует с поверхностью паза для удерживания лопатки ротора;
шейку (402) между основанием и «ласточкиным хвостом» и
G
канавку (306), образованную в шейке, для изменения направления напряжений в лопатке ротора, при этом канавка начинается у той же стороны лопатки ротора, что и задняя кромка, и продолжается к той же стороне лопатки ротора, что и передняя кромка, и имеет исходную ненулевую глубину (D) у стороны задней кромки и сужается до нулевой глубины в направлении передней кромки.
G
D
8. Лопатка ротора по п. 7, в которой длина (L) канавки меньше 1/3 длины (L) «ласточкина хвоста».
9. Лопатка ротора по п. 7, в которой:
G
D
G
канавка определяется поверхностью цилиндра, пересекающего шейку у исходной ненулевой глубины и имеющего продольную ось под ненулевым углом (Ф) относительно направления длины (L) «ласточкина хвоста»; радиус (R) цилиндра больше исходной ненулевой глубины.
10. Лопатка ротора по п. 7, в которой:
G
G
канавка имеет постоянный радиус (R) кривизны; и канавка является линейной с продольной осью, заданной под ненулевым углом (Ф) относительно направления длины «ласточкина хвоста».