СПОСОБ И СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАЛИЧИЯ ТРЕНИЯ В ПАРОВОЙ ТУРБИНЕ

1. Способ (40) определения трения между компонентами (17, 22) паровой турбины (10), в котором:
измеряют (42) температуру в множестве мест (24, 25) расположенных на кожухе паровой турбины;
сравнивают (44) измеренные значения температуры в множестве мест расположения;
определяют (46, 48, 50) наличие трения между компонентами, если в одном из множества мест имеется более высокое измеренное значение температуры, чем измеренные значения температуры в множестве других мест, и
формируют отчет (52, 56) о трении в месте, расположенном рядом с одним из множества мест, имеющим наивысшую измеренную температуру.
2. Способ по п.1, в котором множество упомянутых мест (24, 25) расположены в кольцевом массиве, перпендикулярном оси ротора.
3. Способ по любому из пп.1 и 2, в котором множество упомянутых мест (24, 25) представляет собой четыре места расположения, расположенных симметрично по окружности кожуха (14) в плоскости, перпендикулярной ротору турбины.
4. Способ по п.3, в котором четыре упомянутых места (24, 25) расположены на вертикальной и горизонтальной линиях, продолжающихся через упомянутую плоскость.
5. Способ по п.1, в котором определение трения включает в себя сравнение (44) каждого из измеренных значений температуры с, по меньшей мере, одним из среднего значения измеренных значений температур, усредненного значения измеренных температур и каждого из других измеренных значений температур в массиве.
6. Способ по п.1, в котором множество упомянутых мест (24, 25) расположены в виде кольцевого массива в кожухе (14) и вокруг ряда лопастей (16) паровой турбины на роторе (12) турбины.
7. Способ по п.1, в котором множество упомянутых мест (25) находится рядом со входным отверстием в турбину.
8. Способ по п.1, в котором множество упомянутых мест (24) находится в середине турбины и, по существу, по середине между подшипниками, удерживающими ротор в турбине.
9. Способ (40) определения трения в паровой турбине (10), в котором:
отслеживают (42) датчики температуры, по меньшей мере, в одном массиве (20) датчиков в кожухе (14) турбины;
сравнивают (44) результаты измерения температуры всех датчиков в массиве;
идентифицируют (46) наибольшую температуру в массиве по результатам сравнения;
определяют (48), что наибольшая температура превышает пороговый уровень;
идентифицируют (50) датчик (20), измеряющий наибольшую температуру, превышающую пороговое значение, и
вырабатывают предупреждение (52) о возможном возникновении трения в положении рядом с идентифицированным датчиком температуры.
10. Способ по п.9, в котором периодически повторяют (54) этапы способа.