Под дорогой подороже

Холдинговая компания «СДС-уголь» (отраслевое подразделение кемеровского холдинга «Сибирский деловой союз») запустила проект освоения нового угольного участка Шурапский Восточный с запасами 75 млн т энергетической марки СС (слабоспекающийся). Представители угольного рынка отмечают, что эта марка востребованее и цена на нее заметно выше более доступных марок энергетического угля Д и Г. Новое производство на Шурапском Восточном сможет занять до 8% российского рынка угля марки СС.

Вчера в Кузбассе был открыт новый участок автодороги 2-й категории Кемерово—Анжеро-Судженск протяженностью 5,8 км в Кемеровском районе около промышленной площадки АО «Черниговец» (в составе ХК «СДС-уголь»). Президент ЗАО «ХК „Сибирский деловой союз“» Михаил Федяев сообщил, что строительство нового участка заняло полтора года, в него было вложено 2 млрд руб. Перенос дороги позволит АО «Черниговец» уже в следующем году приступить к освоению нового угольного участка Шурапский Восточный (лицензия на него была приобретена в декабре 2011 года за 178 млн руб.— „Ъ“), располагающегося под автодорогой Кемерово—Анжеро-Судженск в старой конфигурации. Запасы Шурапского Восточного — 75 млн т угля энергетической марки СС, которая, по данным Михаила Федяева, отправляется на экспорт и имеет гарантированный сбыт. На новом участке планируется добывать 2–2,5 млн т угля ежегодно. Таким образом добыча на «Черниговце» должна вырасти с 6–6,5 млн т до 8–9 млн т. В какие сроки компания планирует выйти на эти объемы и какие направить на эти цели дополнительные инвестиции, он не уточнил. В пресс-службе ХК «СДС-уголь» пояснили, что стоимость освоения Шурапского Восточного станет понятной, когда будет подготовлен проект освоения участка.

В составе ХК «СДС-уголь» — шесть угольных предприятий добыча которых в прошлом году составила 30 млн т. Коммерческий директор угольного трейдера ООО «Кемуглесбыт» Владимир Волков пояснил, что уголь марки СС нельзя отнести к дефицитным, но эта марка, безусловно, является «востребованной на рынке», и цена на нее заметно выше, чем на самые распространенные на рынке энергетические марки Д (длиннопламенные) и Г (газовые). В настоящее время «Кемуглесбыт» предлагает уголь марки СС по 2,4 тыс. руб. за тонну, в то время как уголь марки Д продается в диапазоне 0,85–1,3 тыс. руб. за тонну. По данным господина Волкова, уголь марки СС предлагает на рынок ограниченное число производителей, это — ХК «СДС-уголь», ОАО «УК „Кузбассразрезуголь“» и кемеровское ЗАО «Стройсервис».

По данным международного ценового агентства Argus Media, в 2014–2015 годах среднемесячные поставки угля марки СС российскими производителями составляли 2,6 млн т (около 31 млн за год), на экспорт шло в среднем 70% всей отгрузки. Таким образом, в случае успешного освоения Шурапского Восточного доля «СДС-угля» на рынке может вырасти на 6,5–8%. Однако нужно принять во внимание, что ситуация на рынке через два года, когда новое производство начнет выдавать уголь, сегодня не просматривается. К примеру, в ноябре 2015 года, по данным Argus Media, уголь марки СС можно было приобрести в Кузбассе всего за 1,3–1,4 тыс. руб., что на 70% дешевле, чем сейчас.

Вчера президент СДС Михаил Федяев признал, что с начала нынешнего года «цены на экспортный уголь несколько подросли, что дало угольщикам возможность выйти из убытков и начать гасить накопленную задолженность». В связи с новой ситуацией на рынке угля, пояснил Михаил Федяев, добыча угля на предприятиях «СДС-угля» в 2016 году останется примерно на уровне 2015 года. В начале текущего года он же объявлял о планах сократить добычу на предприятиях на 20%, с 30 млн т в 2015 году до 24 млн т.