ЗАДВИЖКА С ЗАСОВОМ ПОВЫШЕННОЙ ПРОЧНОСТИ

Полезная модель относится к запирающим устройствам и может устанавливаться в дверь, как самостоятельное изделие, так и входить в состав врезных и накладных замков, устанавливаемых в двери.
Известен врезной замок с задвижкой «Базальт 1.05.02» (приложение 1) производимый компанией «Эльбор», в России, г. Боровичи, Новгородской области. Задвижка в нем выполнена в виде шпингалета, расположенного на наружной поверхности корпуса замка.
Недостатком данной конструкции является неудобства, связанные с установкой и эксплуатацией данной задвижки, так как под ручку управления задвижкой необходимо делать паз в панели двери, который является источником сквозняков и попадания посторонних запахов внутрь квартиры, что не нравится потребителям.
Наиболее близким прототипом к предлагаемой полезной модели является конструкция замка «Гардиан 30.04», производитель ООО «Тиара» г. Йошкар-Ола (приложение 2,3). Задвижка, содержащая корпус, крышку, засов задвижки, приклепанный к салазкам, подпружиненный кулачок, закрепленный на валу кулачка, управляемого вертушком.
Недостаток данной конструкции - не достаточно высокая прочность. Бывают случаи неправильной эксплуатации, когда по недосмотру пытаются захлопнуть дверь при выдвинутой задвижке. Удары задвижки о косяк двери, как правило, приводят к выходу из стоя задвижки: происходит изгиб салазок или расшатывание соединения засова с салазками.
Техническим результатом предлагаемой полезной модели является, повышение прочности задвижки и упрощение изготовления и сборки задвижки.
Технический результат достигается тем, что задвижка, содержащая корпус, крышку, салазки, подпружиненный кулачок, закрепленный на валу кулачка, управляемого вертушком и засов задвижки, согласно полезной модели, выполненный в виде длинного ступенчатого стержня, опорой которому служат два далеко разнесенных направляющих отверстия, одно из которых выполнено в передней стенке корпуса или лицевой планке, а второе в задней стенке корпуса или перегородке, расположенной вблизи задней стенки корпуса. Салазки, закрепленные на засове в продольном направлении, служат для перемещения засова задвижки в крайние положения, подпружиненным кулачком, закрепленным на валу кулачка, управляемого вертушком. Засов задвижки, выполненный в виде круглого ступенчатого стержня, имеет возможность свободного вращения вокруг своей оси.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на:
Фиг. 1 - изображена задвижка, где второй опорой засова задвижки является отверстие в перегородке (рекомендуется применять в составе замка);
Фиг. 2 - изображена задвижка, где второй опорой засова задвижки является отверстие в задней стенке корпуса (рекомендуется применять как самостоятельное изделие);
Приложение 1 - замок «Базальт 1.05.02» (аналог);
Приложение 2 - изображен замок «Гардиан 30.04» (прототип).
Задвижка (фиг. 1) включает корпус 1, крышку 2, засов задвижки 3, салазки 4, подпружиненный кулачок 5, закрепленный на валу кулачка 6, перегородка 7. Для засова задвижки 3 опорой служат отверстие в передней стенке корпуса 1 и отверстие в перегородке 7. В ситуации, когда происходит удар засова задвижки о косяк двери, силы и моменты силы от удара не передаются на салазки, а распределяются между опорами, задвижка сохраняет работоспособность. На (фиг. 2) изображен вариант замка, когда вместо перегородки 7 (фиг. 1), второе направляющие отверстие выполнено в задней стенке корпуса. В задвижках на (фиг. 1) и (фиг. 2) засов задвижки, имеет возможность свободного вращения вокруг своей оси. Это препятствует перепиливанию засова задвижки, особенно если он имеет повышенную твердость в результате термообработки.
Задвижка в двери может устанавливаться как самостоятельно, так и быть составной частью замка, являясь важным защитным элементом в конструкции двери. Выход из строя задвижки выполненной в корпусе замка потребует замены всего замка. Поэтому упрочнение задвижки по предлагаемой полезной модели актуально.