МНОГОБАТАРЕЙНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Электрическая система автотранспортного средства, содержащая:
первую подсистему аккумулирования электроэнергии,
вторую подсистему аккумулирования электроэнергии,
средство генерации электроэнергии для зарядки первой подсистемы аккумулирования электроэнергии,
средство, реагирующее на уровень зарядки второй подсистемы аккумулирования электроэнергии, для переноса заряда из первой подсистемы аккумулирования электроэнергии во вторую подсистему аккумулирования электроэнергии, и
систему стартера двигателя внутреннего сгорания, соединенную со второй подсистемой аккумулирования электроэнергии, для питания системы стартера двигателя внутреннего сгорания.
2. Электрическая система автотранспортного средства по п.1, дополнительно содержащая:
вторую подсистему аккумулирования электроэнергии, обеспечивающую более высокое номинальное выходное напряжение, чем номинальное выходное напряжение, обеспечиваемое первой подсистемой аккумулирования электроэнергии.
3. Электрическая система автотранспортного средства по п.1, дополнительно содержащая:
первую подсистему аккумулирования электроэнергии, представляющую собой комплект сильноточных батарей, и
вторую подсистему аккумулирования электроэнергии, представляющую собой комплект батарей большой емкости.
4. Электрическая система автотранспортного средства по п.3, в которой средством переноса является зарядное устройство батарей.
5. Электрическая система автотранспортного средства по п.2, дополнительно содержащая:
первую подсистему аккумулирования электроэнергии, представляющую собой комплект параллельно соединенных сильноточных батарей, и
вторую подсистему аккумулирования электроэнергии, представляющую собой комплект последовательно соединенных стартерных батарей большой емкости.
6. Электрическая система автотранспортного средства по п.5, в которой средствами переноса являются умножитель напряжения и зарядное устройство батарей, а электрическая система дополнительно имеет средство, уравновешивающее уровни зарядки батарей большой емкости.
7. Автотранспортное средство, содержащее:
двигатель внутреннего сгорания,
систему электрического стартера двигателя внутреннего сгорания,
систему стартерных батарей для подачи по требованию энергии в систему электрического стартера,
электрический генератор с приводом от двигателя внутреннего сгорания,
систему батарей электрической системы, заряжаемую от электрического генератора,
потребителей электроэнергии, отбирающих энергию от системы батарей электрической системы и электрического генератора, и
средство, реагирующее на уровень зарядки системы стартерных батарей, для переноса заряда из системы батарей электрической системы в систему стартерных батарей.
8. Автотранспортное средство по п.7, дополнительно содержащее:
температурный датчик и
средство переноса, дополнительно реагирующее на показания температуры температурного датчика и регулирующее скорость переноса заряда из системы батарей электрической системы в систему стартерных батарей.
9. Автотранспортное средство по п.7, дополнительно содержащее:
систему батарей электрической системы, имеющую множество параллельно соединенных сильноточных батарей,
систему стартерных батарей, имеющую пару последовательно соединенных батарей для работы при множестве напряжений системы батарей электрической системы, и
средство переноса, включающее средство повышения напряжения в системе батарей электрической системы до напряжения в системе стартерных батарей.
10. Автотранспортное средство по п.7, дополнительно содержащее:
систему батарей электрической системы, имеющую множество параллельно соединенных сильноточных батарей, и
систему стартерных батарей, имеющую множество последовательно соединенных батарей.
11. Многобатарейная система, содержащая:
комплект сильноточных батарей, имеющих номинальное выходное напряжение,
средство зарядки комплекта сильноточных батарей,
точку отбора энергии для подключения потребителей электроэнергии, включающих комплект сильноточных батарей и средство зарядки,
изолированный комплект батарей, имеющих номинальное выходное напряжение, и
средство, реагирующее на отклонение от номинального выходного напряжения изолированного комплекта батарей, для переноса заряда из комплекта сильноточных батарей в изолированный комплект батарей и регулирования скорости переноса.
12. Многобатарейная система по п.11, дополнительно содержащая:
средство переноса заряда, дополнительно реагирующее на температуру изолированного комплекта батарей и регулирующее скорость переноса.
13. Многобатарейная система по п.12, в которой дополнительно:
номинальное выходное напряжение изолированного комплекта батарей многократно превышает номинальное выходное напряжение комплекта сильноточных батарей.