БАРАБАН С ЗАГИБОЧНЫМ МЕХАНИЗМОМ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ШИНЫ

1. Барабан для изготовления шин с загибочным механизмом для изготовления невулканизированных шин с использованием резиновых компонентов (t) шины с двумя бортовыми крыльями (b), причем указанный барабан для изготовления шин содержит:
базовую часть, имеющую центральный вал (1) барабана;
два кольцевых сегмента (13), расположенные вокруг вала и разнесенные в пространстве относительно друг друга, для установки бортовых крыльев (b);
растягивающее устройство для растяжения в радиальном направлении части компонентов шины, расположенных в пределах кольцевых сегментов;
два набора в исходном положении проходящих в осевом направлении рычагов (14), которые расположены с обеих сторон кольцевых сегментов, при этом у первого свободного внешнего конца, ориентированного в сторону кольцевых сегментов, рычаги снабжены первым загибочным элементом (11), а у противоположного второго внешнего конца они шарнирно закреплены на выполненном с возможностью осевого перемещения суппорте (17) рычагов,
смещающее устройство, предназначенное для смещения в первом направлении суппортов (17) рычагов для перемещения вторых внешних концов обоих наборов рычагов (14) в осевом направлении друг к другу, при этом рычаги выполнены с возможностью отклонения в радиальных плоскостях из начального положения в наклонное положение для осевого и радиального перемещения первых внешних концов при одновременном прижатии части компонентов шины, расположенных снаружи кольцевых сегментов к растянутой части компонентов шины, расположенных внутри кольцевых сегментов, а также предназначенное для смещения суппортов (17) рычагов во втором направлении, противоположном первому направлению, для осевого перемещения рычагов (14) в разные стороны из наклонного положения в исходное положение,
регистрирующее устройство для определения находится ли, по меньшей мере, одна из подвижных деталей барабана для изготовления шин в заданном положении,
отличающийся тем, что регистрирующее устройство содержит источник (23) сжатого воздуха и воздушный канал (20), выполненный с возможностью соединения с источником сжатого воздуха, причем в воздушном канале выполнено отверстие (k2), a подвижная деталь, по меньшей мере, в заданном положении или рядом с заданным положением соединена с отверстием для регулировки или изменения расхода и/или давления в воздушном канале,
причем регистрирующее устройство также содержит измеритель (F, Р) расхода и/или давления для измерения соответственно расхода или давления в воздушном канале.
2. Барабан по п.1, в котором подвижная деталь, по меньшей мере, в заданном положении или рядом с ним упирается в контактную поверхность стопорной детали (22), для формирования, по существу, герметичного стыка, при этом воздушный канал выходит наружу на контактной поверхности стопорной детали или расположен внутри нее.
3. Барабан по п.2, в котором воздушный канал, по меньшей мере, частично проходит через стопорную деталь (22).
4. Барабан по п.2, в котором регистрирующее устройство содержит предохранительную втулку с поджимающей пружиной, при этом предохранительная втулка прижата к контактной поверхности для формирования, по существу, герметичного стыка, под действием поджимающей пружины, при этом подвижная деталь, по меньшей мере, в требуемом положении или рядом с ним скрепляется с предохранительной втулкой.
5. Барабан по п.4, в котором подвижная деталь, по меньшей мере, в заданном положении или рядом с ним упирается в предохранительную втулку.
6. Барабан по п.5, в котором подвижная деталь, по меньшей мере, в заданном положении упирается в предохранительную втулку без создания усилия.
7. Барабан по любому из пп.4-6, в котором воздушный канал проходит через часть предохранительной втулки.
8. Барабан по любому из пп.1-6, в котором измеритель расхода и/или давления установлен в основном корпусе (4) барабана для изготовления шин и/или смещен от центрального вала (1) барабана.
9. Барабан по любому из пп.1-6, в котором подвижная деталь содержит, по меньшей мере, один из кольцевых сегментов (13).
10. Барабан по любому из пп.1-6, в котором подвижная деталь содержит, по меньшей мере, один из рычагов, суппорт рычага или смещающее устройство.
11. Барабан по п.10, отличающийся тем, что регистрирующее устройство (15; 20, F, Р) предназначено для регистрации размещения рычагов (14) в исходном положении и выдачи зарегистрированного сигнала, указывающего находятся ли рычаги в исходном положении или нет.
12. Барабан по п.1, в котором смещающее устройство содержит тянущие/толкающие стержни (101, 103, 105, 107), проходящие, по существу, параллельно оси (h) вала (1) барабана внутрь основного корпуса (4) барабана для изготовления шин, при этом в данном основном корпусе расположен приводной механизм (9, 10), с которым функционально соединены тянущие/толкающие стержни (101, 103, 105, 107), причем в основном корпусе расположено регистрирующее устройство для регистрации расположения, по меньшей мере, одного из тянущих/толкающих стержней барабана для изготовления шин в требуемом положении.
13. Барабан по п.12, в котором регистрирующее устройство содержит электрический контакт (15), установленный в основном корпусе.
14. Барабан по любому из пп.1-6, 12 и 13, в котором регистрирующее устройство содержит электрический контакт, установленный в барабане для изготовления шин.
15. Барабан по любому из пп.1-6, 12 и 13, в котором регистрирующее устройство предназначено для выдачи зарегистрированного сигнала при точном расположении подвижной детали в заданном положении.