РЕЛЬСОВАЯ ТЕЛЕЖКА ОСАЖИВАТЕЛЯ

1. Устройство для перемещения на рельсовом ходу подвижных единиц без собственного привода или без помощи собственного привода, с
электромоторным приводным элементом (2), который может управляться сигналами частотного преобразователя или инвертора (4), с
приводным валом (6), и с
приводным тросовым шкивом (8), который передает приводное усилие, необходимое для перемещения подвижной единицы, на тяговый трос (10),
отличающееся тем, что
электромоторный приводной элемент (2) и приводной тросовый шкив (8) напрямую соединены между собой приводным валом (6) так, что электромоторный приводной элемент (2) передает приводное усилие напрямую и непосредственно на приводной тросовый шкив (8) через приводной вал (6).
2. Устройство по п. 1,
отличающееся тем, что
устройство имеет датчик (12) импульсов для регистрации частоты вращения приводного вала (6).
3. Устройство по п. 2,
отличающееся тем, что
датчик (12) импульсов напрямую подсоединен к частотному преобразователю или инвертору (4).
4. Устройство по п. 2,
отличающееся тем, что
устройство имеет измерительный элемент (14), который принимает от датчика (12) импульсов сигнал, соответствующий частоте вращения приводного вала (6).
5. Устройство по п. 4,
отличающееся тем, что
регулирующий и управляющий блок (16), который принимает выходной сигнал измерительного элемента (14), сопоставляет этот сигнал с задаваемым заданным значением и генерирует разностный сигнал, который базируется на сопоставлении выходного сигнала измерительного элемента (14) с заданным значением и который подается в частотный преобразователь или инвертор (4).
6. Устройство по п. 1,
отличающееся тем, что
частотный преобразователь или инвертор (4) передает управляющий сигнал для управления частотой вращения и вращающим моментом в электромоторный приводной элемент (2).
7. Устройство по п. 2,
отличающееся тем, что
датчик (12) импульсов исполнен в качестве частотного датчика и основывается на оптическом, индуктивном, акустическом или ином, базирующемся на физических величинах способе.
8. Устройство по п. 4,
отличающееся тем, что
измерительный элемент (14) исполнен в качестве оптического, индуктивного, акустического или иного датчика, в частности датчика Холла.
9. Устройство по п. 5,
отличающееся тем, что
регулирующий и управляющий блок (16) или же частотный преобразователь или инвертор (4) имеют не менее одного пропорционально-интегрального регулятора.
10. Устройство по п. 1,
отличающееся тем, что
частотный преобразователь или инвертор (4) исполнен в виде выпрямителя тока и был в состоянии обеспечить достаточную частоту и амплитуду для управления электромоторным приводным элементом (2) и вращающие моменты, необходимые для перемещения тяжелых подвижных единиц.
11. Устройство по п. 1,
отличающееся тем, что
электромоторный приводной элемент (2) имеет двигатель с электронной коммутацией, который в частности может иметь исполнение как электродвигатель трехфазного тока, синхронный электродвигатель, асинхронный электродвигатель, реактивный электродвигатель или же как электродвигатель постоянного тока.
12. Устройство по п.1,
отличающееся тем, что
устройство имеет стояночный тормоз (28).