СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

Способ эксплуатации автомобильной техники, при котором устанавливают периодичность технического обслуживания объекта по наработке и допустимую интенсивность отказов по отношению к наработке, проводят техническое обслуживание по наработке и фиксируют величину интенсивности отказов до технического обслуживания, сравнивают величину интенсивности отказов с допустимой и при ее величине больше допустимой устанавливают наработку объекта до очередного обслуживания пропорционально отношению допустимой интенсивности отказов к фиксированной, отличающийся тем, что определяют минимальные удельные затраты, необходимые для выполнения технического обслуживания и ремонта автомобильной техники для чего используют максимально допустимое значение наработки объекта до очередного обслуживания, при этом считают, что затраты на техническое обслуживание и ремонт являются фиксированными величинами для определенной технологии выполняемых работ, марки и модели автомобильной техники, определяют минимум суммарных удельных затрат, по которым определяют оптимальное значение периодичности технического обслуживания, которое обеспечит минимальные издержки и будет соответствовать минимальному значению суммарных удельных затрат, при этом считают ресурс обслуживаемой техники некоторой функцией периодичности технического обслуживания.