КОЛЕСНЫЙ УЗЕЛ УПРАВЛЯЕМОГО ВЕДУЩЕГО МОСТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ТРАКТОРА

Колесный узел управляемого ведущего моста транспортного средства, преимущественно трактора, содержащий корпусы верхнего и нижнего редукторов, соединенных между собой с возможностью относительного поворота посредством кронштейна, верхней и нижней подшипниковых опор, верхнюю и нижнюю конические пары, размещенные в корпусах соответственно верхнего и нижнего редукторов, при этом ведущая шестерня верхней пары связана с трансмиссией транспортного средства, ведомая шестерня верхней пары соединена с ведущей шестерней нижней пары, ведомая шестерня которой кинематически связана с управляемым колесом транспортного средства, отличающийся тем, что кронштейн установлен на корпусе нижнего редуктора посредством разъемного соединения, а верхняя подшипниковая опора снабжена установленным в корпусе верхнего редуктора цилиндрическим стаканом с размещенным в нем подшипником, в котором установлена ось, соединенная с упомянутым кронштейном, при этом нижняя подшипниковая опора выполнена в корпусе нижнего редуктора.