СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ (ВАРИАНТЫ) И СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

1. Способ эксплуатации системы двигателя, включающий в себя:
индикацию деградации турбины с изменяемой геометрией исходя из сравнения смоделированного и измеренного наборов значений давлений турбины, причем каждый набор значений давления турбины включает в себя значение давления выше по потоку от турбины и значение давления ниже по потоку от турбины, при том, что турбина с изменяемой геометрией размещена ниже по потоку от цилиндра двигателя.
2. Способ по п. 1, в котором для выявления индицируемой деградации турбины с изменяемой геометрией сравнивают отношение значение давления выше по потоку со значением давления ниже по потоку от турбины в каждом из смоделированного и измеренного наборов значений давления турбины.
3. Способ по п. 2, в котором деградацию турбины с изменяемой геометрией выявляют, когда разность между отношениями давлений выходит за пределы диапазона, превышающего порог ошибки смоделированного и измеренного наборов значений давления турбины и за пределы изменчивости ожидаемого диапазона давления, отображенной для условий, в которых работает двигатель в течение заданного времени, выходящего за временные рамки нормального времени реагирования турбонагнетателя.
4. Способ по п. 1, в котором для выявления деградации турбины с изменяемой геометрией сравнивают изменение давления между входом и выходом турбины в каждом из измеренного и смоделированного наборов значений давления турбины.
5. Способ по п. 4, в котором деградацию турбины с изменяемой геометрией выявляют, когда разность между смоделированным и измеренным изменениями давлений между входом и выходом турбины превышает заданный порог разности давлений, который превышает ожидаемую точность модели и изменчивость давления для популяции двигателей в точке эксплуатации.
6. Способ по п. 1, в котором смоделированный набор значений давления турбины определяют по расходу через мерное отверстие, используя входные параметры массового расхода отработавших газов, смоделированного или измеренного положения лопаток и температуры отработавших газов.
7. Способ по п. 1, дополнительно включающий в себя, в ответ на выявление деградации турбины с изменяемой геометрией, выбор действия, смягчающего деградацию турбины из группы действий, смягчающих деградацию турбины, исходя из сравнения смоделированного и измеренного наборов значений давления турбины.
8. Способ по п. 1, в котором деградация лопаток турбины включает в себя медленную или отсутствующую реакцию лопаток в турбине с изменяемой геометрией.
9. Способ по п. 1, в котором смоделированный набор значений давления турбины является функцией смоделированного положения лопаток турбины.
10. Способ по п. 1, в котором выявление деградации турбины с изменяемой геометрией инициируют в ответ на событие увеличения газа дросселем.
11. Способ эксплуатации системы двигателя, включающий в себя:
в течение первого условия работы, выбор первого действия, смягчающего деградацию турбины из группы действий, смягчающих деградацию турбины, включающих в себя регулирование перепускного клапана турбины, регулирование клапана рециркуляции отработавших газов (РОГ), регулирование дросселя и регулирование впрыска топлива; и
в течение второго условия работы, выбор второго действия, смягчающего деградацию турбины из группы действий, смягчающих деградацию турбины, причем второе действие, смягчающее деградацию турбины отличается от первого действия, смягчающего деградацию турбины, а второе условие работы отличается от первого условия работы.
12. Способ по п. 11 в котором первое и второе действия, смягчающие деградацию турбины, предпринимают последовательно друг за другом.
13. Способ по п. 11, в котором первое и второе действия, смягчающие деградацию турбины предпринимают в течение перекрывающихся временных интервалов, если определяют, что первое условие работы не разрешает проблему деградации турбины.
14. Способ по п. 11, в котором первое и второе действия, смягчающие деградацию турбины, выбирают исходя из сравнения смоделированного и измеренного наборов значений давления турбины, причем каждый набор значений давления включает в себя значение давления выше по потоку от турбины и значение давления ниже по потоку от турбины.
15. Способ по п. 11, также включающий в себя, в течение третьего условия работы, выбор третьего действия, смягчающего деградацию турбины из группы действий, смягчающих деградацию турбины, причем третье действие, смягчающее деградацию турбины отличается от второго и первого действий, смягчающих деградацию турбины.
16. Способ по п. 15, также включающий в себя, в течение четвертого условия работы, выбор четвертого действия, смягчающего деградацию турбины из группы действий, смягчающих деградацию турбины, причем четвертое действие, смягчающее деградацию турбины отличается от третьего, второго, и первого действий, смягчающих деградацию турбины.
17. Способ по п. 11, в котором регулирование дросселя включает в себя ограничение регулировки дросселя заданным диапазоном, а регулирование впрыска топлива включает в себя ограничение впрыска топлива заданным диапазоном.
18. Система двигателя, содержащая:
турбонагнетатель с изменяемой геометрией, содержащий компрессор, размещенный во впускной подсистеме, связанной по текучей среде с двигателем, и турбину, размещенную в выпускной подсистеме, связанной по текучей среде с двигателем, причем турбина включает в себя множество регулируемых лопаток, а также вход турбины и выход турбины;
подсистему электронного управления, содержащую хранящиеся в запоминающем устройстве инструкции, исполняемые процессором для:
определения измеренных давлений на входе турбины и на выходе турбины в ответ на увеличение газа дросселем, по сигналам, полученным от расположенных вблизи входа и выхода турбины датчиков;
определения смоделированных давлений на входе и на выходе турбины по модели давления на входе турбины и модели давления на выходе турбины; и
индикации деградации турбины с изменяемой геометрией исходя из сравнения смоделированных и измеренных давлений на входе и выходе турбины.
19. Система двигателя по п. 18, в которой подсистема электронного управления содержит хранящиеся в запоминающем устройстве инструкции, исполняемые процессором для того, чтобы, в ответ на деградацию турбины с изменяемой геометрией, выбирать действие, смягчающее деградацию турбины из группы действий, смягчающих деградацию турбины, исходя из результатов сравнения смоделированных и измеренных давлений на входе и выходе турбины.
20. Система двигателя по п. 19, в которой группа действий, смягчающих деградацию турбины, включает в себя регулирование перепускного клапана турбины в системе двигателя, регулирование клапана рециркуляции отработавших газов (РОГ) в системе двигателя, регулирование дросселя в системе двигателя и регулирование впрыска топлива в системе двигателя.