СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ОГРАНИЧЕНИЯ ДОСТУПА ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОСТУПА ПАССАЖИРОВ К ПАССАЖИРСКОМУ УЧАСТКУ ПАССАЖИРСКОЙ ЗОНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, СОЕДИНЕННОГО С РЕЛЬСАМИ

1. Способ обеспечения доступа пассажиров к пассажирскому участку (15, 115) пассажирской зоны (12) соединенного с рельсами транспортного средства (1, 101) при котором:
обеспечивают (А) доступ пассажиров к пассажирскому участку посредством устройства (5, 105) ограничения доступа, причем устройство ограничения доступа содержит по меньшей мере одну внешнюю дверь (32, 33, 34, 35; 132, 133, 134, 135, 139, 141) и по меньшей мере одну внутреннюю дверь (38, 138), причем в обычном режиме эксплуатации внешние двери и внутренняя дверь обеспечивают пассажирам доступ к пассажирскому участку (15, 115),
ограничивают (G) доступ пассажиров к пассажирскому участку (15, 115) при возникновении опасной ситуации посредством устройства (5, 105) ограничения доступа, с помощью блокировки внешних дверей и внутренней двери.
2. Способ по п. 1, при котором ограничивают доступ пассажиров в зависимости от права доступа находящегося в транспортном средстве (1, 101) лица (42).
3.Способ по п. 2, при котором право доступа устанавливают на основе информации о регистрации заказа, представляющую регистрацию доступа пассажиров и/или резервирование сидячего места или стоячего места внутри пассажирского участка (15) для лица (42).
4. Способ по любому из пп. 1-3, при котором устанавливают возникновения опасной ситуации по меньшей мере на основе приведения (В) в действие известительного устройства (18, 20) и формирования (С) известительной информации при приведении (В) в действие, представляющей по меньшей мере возникновение опасной ситуации.
5. Способ по п. 4, при котором известительное устройство (18) содержит мобильное оконечное устройство (19), носимое с собой кондуктором транспортного средства и/или пассажиром (16).
6. Способ по п. 4 или 5, при котором ограничивают доступ пассажиров в транспортное средство на основе известительной информации.
7. Способ по любому из пп. 4-6, при котором передачу (D) известительной информации наземному устройству (26) обработки данных и инициирование (Е, ЕЕ) ограничения посредством устройства (26) обработки данных на основе принятой известительной информации.
8. Способ по любому из пп. 2-7, при котором ограничение (G) доступа пассажиров содержит:
установление (Н) права доступа лица (42) с помощью проверочного устройства (23) и
предоставление (N) доступа пассажиров для лица (42) с помощью устройства (5, 105) ограничения доступа в зависимости от результата установления (Н) права доступа.
9. Способ по п. 8, при котором установление (Н) права доступа осуществляют на основе идентификационной информации, предоставляемой (J) мобильным оконечным устройством (46) и/или идентификационным элементом, носимого лицом (42) с собой.
10. Способ по п. 8 или 9, при котором установление (Н) права доступа содержит регистрацию (М) биометрического признака лица (42) посредством регистрирующего устройства (48) и установление (М) права доступа посредством биометрического признака.
11. Способ по любому из пп. 8-10, при котором устройство (5, 105) ограничения доступа содержит по меньшей мере одну внутреннюю дверь (38, 138), отделяющую пассажирский участок (15, 115) от другой зоны (14) соединенного с рельсами транспортного средства (1, 101) и деблокировку (N) открытия внутренней двери (38, 138).
12. Способ по п. 11, при котором внутренняя дверь содержит дверь купе, отделяющую пассажирскую зону внутри купе от пассажирской зоны вне купе, и/или межвагонную дверь (138), отделяющую пассажирскую зону (115) внутри первого вагона (4) от пассажирской зоны (114) внутри второго вагона (6).
13. Способ по любому из пп. 8-10, при котором устройство (5, 105) ограничения доступа содержит по меньшей мере одну внешнюю дверь (32, 33, 34, 35; 132, 133, 134, 135, 139, 141), отделяющую пассажирский участок (15, 115) от пространственной зоны (36) в окружении транспортного средства (1, 101) и внешнюю дверь (32, 33, 34, 35; 132, 133, 134, 135, 139, 141), предпочтительно блокируемую при возникновении опасной ситуации.