ЛОПАСТЬ ГРЕБНОГО УСТРОЙСТВА

Полезная модель относится к судостроению, движителям судов с использованием мускульной силы.
Известно «Весло» RU 2147542 [2], содержащее лопастную часть, лопасть в своем сечении имеет Крыловой профиль (фиг.2).
Недостатком описанной лопасти является невысокая эффективность сопротивлению воды при движении воды перпендикулярно нагнетающей вогнутой поверхности, обусловленная отсутствием изгиба по направлению вальковой части.
Наиболее близким к заявляемому техническому решению является «Лопасть гребного устройства» SU 1615058 [2], верхняя и торцовая кромки которой отогнуты в сторону нагнетающей поверхности, причем сама лопасть вогнута со стороны нагнетающей поверхности. Лопасть соединяется с вальком посредством шейки в форме тела вращения.
Известная лопасть [2] обладает повышенной эффективностью, повышая сопротивление перетекания воды от нагнетающей поверхности вокруг кромок лопасти к засасывающей поверхности, при рабочем движении весла (гребке). При рабочем движении весла лопасть движется перпендикулярно нагнетающей поверхности. Точкой отсчета для определения направления движения весла связана с основной частью воды, наполняющей водоем.
Недостатком известной конструкции является несимметричность лопасти, приводящая к необходимости при работе позиционирования весла в нужной позиции: правого справа, левого весла слева, что обуславливает неудобство пользования. Другим недостатком является сложность оснастки производства из-за необходимости производства отогнутых кромок. Недостатком являются повышенные габариты при хранении и переноске нескольких весел, обусловленные наличием кромок, что нежелательно, например, в туристических походах.
Техническим результатом предлагаемой полезной модели является повышение удобства пользования, улучшение условий производства, уменьшение габаритов хранения группы гребных устройств при сохранении высокой эффективности работы лопасти.
Технический результат достигается тем, что нагнетающая поверхность лопасти гребного устройства вогнута вдоль сферы, причем радиус сферы нагнетающей поверхности лопасти соотносится к длине дуги лопасти вдоль оси полой шейки как 1.03+-0.2.
При указанной форме лопасти гребного устройства достигается повышение удобства пользования, так как весло зеркально симметрично относительно плоскости, проходящей вдоль оси шейки и вдоль направления движения рабочего хода гребного устройства, так как симметричная лопасть не требует предварительного позиционирования весла.
Отсутствие кромок, отогнутых на угол больше 90 градусов сокращает необходимое количество технологических операций при производстве, упрощает и удешевляет матрицу. В совокупности указанные преимущества улучшают эффективность и условия производства гребного устройства.
Уменьшение габаритов хранения группы гребных устройств происходит благодаря более плотному прилеганию лопастей друг к другу при хранении и переноске группы гребных устройств.
Края лопасти могут быть отогнуты по направлению, перпендикулярному направлению рабочего хода на угол меньше 40 градусов. Указанная форма краев лопасти повышает эффективность работы гребной лопасти не увеличивая сложность изготовления изделия.
Лопасть гребного устройства может иметь радиус внутренней части весла равен 522 мм., а длину дуги весла равной 501 мм. Указанные размеры наиболее оптимальны для стандартного среднестатистического пользователя гребным устройством в виде весла.
Полая шейка может иметь внутреннюю поверхность в форме усеченного конуса. Внутренняя часть шейки предназначена для закрепления веретена путем плотной посадки. Плотной посадке способствует форма усеченного конуса.
Толщина лопасти может снижаться от шейки к торцевой части. Указанная форма лопасти позволяет экономить материал, из которого произведена лопасть, так как изгибающее усилие на лопасть больше в части, прилегающей к шейке, где и требуется относительно большее количество материала.
На внешней поверхности полой шейки может быть расположен кольцевой наплыв. Кольцевой наплыв увеличивает прочность шейки, предотвращая ее растрескивание и разрушение при интенсивной работе лопасти гребного устройства в составе весла.
Предлагаемое весло изображено на:
фиг.1 - продольный разрез,
фиг.2 - вид со стороны шейки,
фиг.3 - вид со стороны нагнетающей поверхности,
фиг.4 - вид со стороны засасывающей поверхности,
фиг.5 - вид со стороны противоположной шейке,
где:
1 - нагнетающая поверхность;
2 - шейка;
3 - полая выемка;
4 - кольцевой наплыв.
Промышленное применение. Полезная модель может быть с успехом применена для производства гребных лопастей, например весел, применяемых для ручной гребли в качестве движителя маломерных судов.