АРМИРУЮЩИЙ КОРД ДЛЯ ЭЛАСТОМЕРНЫХ ИЗДЕЛИЙ, В ЧАСТНОСТИ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, И ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Армирующий корд для промышленных эластомерных изделий, в частности для пневматической шины транспортного средства, состоящий из по меньшей мере одной нити, отличающийся тем, что
по меньшей мере одна нить состоит из полиэтиленфураната (PEF), при этом указанный PEF полностью или по меньшей мере частично изготовлен из биомасс и/или возобновляемых сырьевых материалов.
2. Армирующий корд по п. 1, отличающийся тем, что от 10 до 100% вес. указанного PEF выполнены из биомасс и/или возобновляемых сырьевых материалов.
3. Армирующий корд по п. 1, отличающийся тем, что нить из PEF, полностью или по меньшей мере частично состоящего из биомасс и/или возобновляемых сырьевых материалов, имеет первую крутку от 100 до 600 витков/м.
4. Армирующий корд по п. 1, отличающийся тем, что он содержит по меньшей мере одну дополнительную нить, при этом по меньшей мере одна нить из PEF, полностью или по меньшей мере частично состоящего из биомасс и/или возобновляемых сырьевых материалов, и по меньшей мере одна дополнительная нить имеет вторую крутку от 100 до 600 витков/м.
5. Армирующий корд по п. 1, отличающийся тем, что все нити корда состоят из PEF, полностью или по меньшей мере частично состоящего из биомасс и/или возобновляемых сырьевых материалов.
6. Армирующий корд по п. 1, отличающийся тем, что он состоит из по меньшей мере одной нити из PEF, полностью или по меньшей мере частично состоящего из биомасс и/или возобновляемых сырьевых материалов, и по меньшей мере одной дополнительной нити из неметаллического материала.
7. Армирующий корд по п. 1, отличающийся тем, что линейная плотность каждой нити составляет от 200 до 5000 децитекс, при этом первая крутка каждой нити составляет от 100 до 600 витков/м.
8. Пневматическая шина транспортного средства, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере армирующий корд по любому из пп. 1-7.
9. Пневматическая шина транспортного средства по п. 8, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере армирующий корд в каркасном слое, и/или в по меньшей мере одном брекерном слое, и/или в качестве армирующего элемента борта, и/или в бандаже брекера.