СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ТЕЛЕЖКИ (ВАРИАНТЫ)

1. Система крепления тележки выполняется в масштабе аналогично конструкции прототипа модели: вагон (локомотив) опирается пятником на подпятник тележки, соединение центрируется шкворнем жестко закрепленном в пятнике вагона и свободно вращается в подпятнике, пятник и подпятник выполнены из мощных постоянных магнитов, ориентированных соприкасающимися гранями разноименными полюсами, периферийные опоры (скользуны) не магнитные.
2. Система крепления тележки по п.1, отличающаяся тем, что шкворень жестко закреплен в подпятнике и свободно вращается в пятнике модели.
3. Система крепления тележки по п.1, отличающаяся тем, что шкворень имеет увеличенную длину.
4. Система крепления тележки по п.1, отличающаяся тем, что магнит закреплен только в пятнике (кузове вагона), а вместо магнита в тележке использован намагничиваемый материал.
5. Система крепления тележки по п.1, отличающаяся тем, что магнит закреплен только в подпятнике (тележке вагона), а вместо магнита в вагоне использован намагничиваемый материал.
6. Система крепления тележки по п.1, отличающаяся тем, что шкворень выполнен пустотелым, в виде трубы, в котором может проходить трансмиссия привода колесных пар модели от привода, расположенного в кузове модели.
7. Система крепления тележки по п.2, отличающаяся тем, что шкворень выполнен пустотелым, в виде трубы, в котором может проходить трансмиссия привода колесных пар модели от привода, расположенного в кузове модели.
8. Система крепления тележки по п.6 или 7, отличающаяся тем, что элементы крепления тележки выполнены не в масштабе.
9. Система крепления тележки по п.1, отличающаяся тем, что шкворень подвижно закреплен в кузове модели и может вращаясь сочетать в себе функции центрирующего элемента и элемента разъемной трансмиссии быстросъемной тележки самоходного ПС.
10. Система крепления тележки по п.2, отличающаяся тем, что шкворень подвижно закреплен в тележке модели и может вращаясь сочетать в себе функции центрирующего элемента и элемента разъемной трансмиссии быстросъемной тележки самоходного ПС.
11. Система крепления тележки по п.1 или 2, отличающаяся тем, что магнитный подпятник является съемным элементом, предназначенным для установки в другие крепления тележек.
12. Система крепления тележки по п.1 или 2, отличающаяся тем, что магнитный пятник является съемным элементом, предназначенным для установки в другие крепления тележек.
13. Система крепления тележки по п.1 или 2, отличающаяся тем, что периферийные опорные устройства являются магнитными и обеспечивают дополнительное крепление тележки.