МОТОКУЛЬТИВАТОР

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к сельскохозяйственным малогабаритным почвообрабатывающим машинам, в частности, к мотокультиваторам, предназначенным для механизации тяжелого физического труда в садоводческих и фермерских хозяйствах.
Известен мотокультиватор, содержащий кронштейн, регулятор глубины и транспортировочное устройство с транспортировочными колесами. (Руководство по эксплуатации 093300000 РЭ. Мотокультиватор «Тарпан» модель ТМЗ-МК-03, г.Тула. 15 с, рис.1 и 3.).
Транспортировочное устройство в известном мотокультиваторе относится к самостоятельным вспомогательным принадлежностям, которое дополнительно прикрепляется к мотокультиватору при необходимости перемещения его по участку на колесах. Вследствие чего появляется необходимость в дополнительном крепеже, повышается трудоемкость сборки, а также необходимость в дополнительном месте хранения как в таре при транспортировании мотокультиватора, так и у потребителя. Кроме того, в известной конструкции мотокультиватора транспортировочное устройство отличается высокой металлоемкостью из-за наличия штампосварной рамы, на которой смонтированы транспортировочные колеса.
Данное техническое решение принято за прототип.
Задачей заявляемого технического решения является снижение трудоемкости сборки, металлоемкости, повышение удобства при хранении и транспортировании мотокультиватора за счет упрощения конструкции транспортировочного устройства.
Поставленная задача технического решения достигается тем, что в мотокультиваторе, включающем рулевую колонку, под которой размещен кронштейн, содержащий два расположенных один над другим продольных паза, регулятор глубины, верхним концом своим установленный в продольных пазах кронштейна, транспортировочное устройство, включающее раму с установленными на осях вращения транспортировочными колесами, регулятор глубины жестко связан с рамой для обеспечения возможности трансформирования его в транспортировочное устройство при перемещении мотокультиватора на колесах; рама выполнена в виде горизонтальной поперечины, которая соединяет оси вращения транспортировочных колес на верхнем конце регулятора глубины; нижний продольный паз относительно верхнего выполнен с большей длиной для обеспечения установки регулятора глубины с наклоном к кронштейну, предотвращающим демонтаж рулевой колонки при его трансформировании.
Технический результат достигается также тем, что кронштейн снабжен запорным устройством, установленным в нижнем продольном пазу в упор в регулятор глубины, а также тем, что запорное устройство выполнено в виде съемного пальца с фиксатором.
На фиг.1 - общий вид мотокультиватора; на фиг.2 - изображен кронштейн; на фиг.3 - вид А фиг.2; на фиг.4 - изображен трансформированный регулятор; на фиг.5 - мотокультиватор при перемещении на колесах.
Мотокультиватор (фиг.1) содержит рулевую колонку 1, редуктор 2, фрезы 3. Под рулевой колонкой расположен регулятор глубины 4 с ножом-рыхлителем 5 на нижнем конце. На кронштейне 6 своим верхним концом 7 регулятор закреплен при помощи оси 8 с фиксатором 9, для которых в кронштейне выполнено сквозное отверстие 10 (фиг.2).
Кронштейн в виде балки закреплен на редукторе при помощи болтов 11. Для установки регулятора глубины кронштейн имеет два расположенных друг под другом продольных паза разной длины, верхний паз 12 и нижний 13, который выполнен с увеличенной длиной (фиг.2).
В теле регулятора выполнено несколько отверстий 14, благодаря которым можно регулировать положение ножа-рыхлителя на необходимую глубину обработки почвы.
Транспортировочное устройство включает транспортировочные колеса 15, установленные с возможностью поворота вокруг каждой своей оси вращения 16. Оси вращения транспортировочных колес продольно связаны поперечиной 17 (фиг.4), по середине которой жестко, например, при помощи сварки, симметрично относительно колес закреплен верхний конец регулятора глубины, что позволяет трансформировать регулятор для перемещения мотокультиватора по участку на колесах.
Для фиксированного положения регулятора глубины и при культивации и при перемещении мотокультиватора по участку в нижнем продольном пазу кронштейн имеет запорное устройство 18 в виде съемного пальца с фиксатором, под который в стенках кронштейна выполнено сквозное отверстие 19 (фиг.2). Съемный палец установлен в упор в регулятор.
Перед началом работы ножом-рыхлителем 5 регулятор глубины 4 ножом-рыхлителем 5 устанавливают через верхний 12 продольный паз сверху вниз наклонно к кронштейну (стрелка на фиг.1), не задевая при этом транспортировочными колесами 15 рулевую колонку 1, что позволяет предотвратить демонтаж ее. Осью 8 с фиксатором 9 фиксируют положение ножа-рыхлителя 5. Запорным устройством 18, вставляя его в соответствующее отверстие 19, фиксируют регулятор глубины в упор в нижнем продольном пазу.
Мотокультиватор готов к работе по назначению.
Принцип действия мотокультиватора: от редуктора 2 фрезы 3 получают движение, вращаясь, они рыхлят на выбранной глубине верхний слой почвы и одновременно перемещают мотокультиватор вперед (фиг.1).
После работы по культивации для перемещения мотокультиватора по участку регулятор глубины 4 освобождают от оси 8 с фиксатором 9, вынимают запорное устройство 18, и извлекают регулятор глубины из продольных пазов 12 и 13 в обратном направлении.
При необходимости перемещения мотокультиватора на колесах трансформируют регулятор глубины в транспортировочное устройство. Для этого ставят регулятор на транспортировочные колеса и устанавливают его в продольные пазы кронштейна ножом-рыхлителем снизу вверх только уже через нижний продольный паз 13. Закрепляют также как и для работы по культивации, сначала осью с фиксатором, а потом запорным устройством.
Мотокультиватор готов к перемещению по участку на колесах (фиг.5).
4 з.п. ф-лы, 5 ил.