ГИБКИЙ МНОГОСЛОЙНЫЙ МАТЕРИАЛ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНО ДЛЯ НАДУВНОЙ ОБОЛОЧКИ АЭРОСТАТА, А ТАКЖЕ СПОСОБ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НАДУВНОЙ ОБОЛОЧКИ

1. Гибкий многослойный материал предпочтительно для надувных оболочек аэростатов, подушки безопасности, паруса, гибкого солнечного элемента, гибкой антенны или других применений, отличающийся тем, что включает, по меньшей мере, один слой (11, 13), состоящий из пластмассовых волокон или нитей с высокой прочностью на разрыв и, по меньшей мере, один, соединяемый с ним, состоящий из пластмассы слой или пленку (10, 12; 12, 14), причем последний состоит из такого материала, что в основном посредством нагрева он способен соединяться с состоящим из пластмассовых волокон или нитей слоем (11, 13).
2. Многослойный материал по п.1, отличающийся тем, что волокна или нити слоя (11, 13) изготовлены из полиэтилена ультравысокой молекулярной массы (UHMWPE), которые с обеих сторон покрыты слоем или пленкой (10, 12; 12, 14), из полиэтилена или полимера на основе этилена, которые способны соединяться с ним посредством нагревания.
3. Многослойный материал по п.1, отличающийся тем, что волокна или нити слоя (11, 13) выполнены из полипропилена ультравысокой молекулярной массы (UHMWPP), которые с обеих сторон окружены слоем или пленкой (10, 12; 12, 14) из полипропилена или полимера на основе пропилена, и могут соединяться с ним посредством нагревания.
4. Многослойный материал по п.2, отличающийся тем, что предусмотрены два слоя (11, 13) из полиэтилена ультравысокой молекулярной массы с одним общим образованным полиэтиленовой пленкой (12) промежуточным слоем, или два слоя полипропилена ультравысокой молекулярной массы с одним общим промежуточным слоем из полипропилена.
5. Многослойный материал по п.2, отличающийся тем, что в качестве слоев (11, 13) из полиэтилена ультравысокой молекулярной массы используется материал «Dyneema», причем волокна или нити слоя (11) полиэтилена ультравысокой молекулярной массы проходят поперечно волокнам или нитям другого слоя (13) полиэтилена ультравысокой молекулярной массы.
6. Многослойный материал по одному из предшествующих пп.1-5, отличающийся тем, что слой (11, 13) состоит из нескольких расположенных рядом друг с другом жгутов волокон или нитей (13'), которые составлены соответственно из большого количества отдельных волокон или нитей (13').
7. Многослойный материал по одному из предшествующих пп.1-6, отличающийся тем, что волокна (13') слоя (11, 13), имеющие каждое диаметр в микрометрическом диапазоне, расположены таким образом, что они располагаются приблизительно в один ряд, без наложения друг на друга, с тем, чтобы после нагревания приблизительно каждое отдельное волокно (13') соединялось на обеих сторонах с той или иной пленкой (12, 14).
8. Многослойный материал по п.2, в частности, для оболочки аэростата или силовой обшивки воздушного судна, отличающийся тем, что первый образующий внутреннюю сторону оболочки аэростата слой (10) образован пленкой на основе этиленвинилового спирта (EVOH), на которую нанесен слой (11) полиэтилена ультравысокой молекулярной массы из «Dyneema»-волокон или нитей, причем на этот слой (11) полиэтилена ультравысокой молекулярной массы нанесен промежуточный слой или пленка (12) из полиэтилена низкой плотности (LDPE) и на него нанесен другой слой (13) полиэтилена ультравысокой молекулярной массы из «Dyneema»-волокон или нитей, и последний на внешней стороне покрыт полиэтиленовой пленкой (14), на которую нанесен слой алюминия.
9. Многослойный материал по п.8, отличающийся тем, что на покрытую на внешней стороне слоем алюминия пленку (14) после соединения всех слоев или пленок (10-14) посредством нагревания наклеивается дополнительный тефлоновый слой (FEP), служащий в качестве защиты от ультрафиолетового излучения, предпочтительно с помощью акрилового клеящего средства 966.
10. Многослойный материал по одному из пп.1-3, в частности, для оболочки подушки безопасности, отличающийся тем, что первый слой, на который нанесены следующие слои или пленки, на соответствующей внутренней стороне оболочки подушки безопасности стороне образован покрытой слоем алюминия пленкой, которая может быть оснащена порошковым напылением в нанометрическом диапазоне.
11. Многослойный материал по одному из пп.1-3, предусмотренный для изготовления парусов, отличающийся тем, что волокна или нити (31) полиэтилена ультравысокой молекулярной массы и/или полипропилена ультравысокой молекулярной массы, или слои наложенных друг на друга и соединенных друг с другом слоев материала, которые образуют поверхность (30) паруса, выступают наружу и могут использоваться в качестве средства для крепления паруса.
12. Многослойный материал по п.11, отличающийся тем, что один из слоев, окружающих слой полиэтилена ультравысокой молекулярной массы, состоит из покрытого полиэтиленом (РЕ) нейлона 66.
о
13. Многослойный материал по одному из пп.1-5, 8, 9 или 12, отличающийся тем, что наложенные друг на друга слои или пленки (10-14) могут соединяться между собой посредством нагревания до температуры около 60-90С с усилием прижима.
14. Многослойный материал по п.1, отличающийся тем, что слой из волокон или нитей составлен из различных полимерных материалов, например полиэтилена ультравысокой молекулярной массы или полипропилена ультравысокой молекулярной массы, в результате чего к одной стороне состоящего из волокон или нитей слоя может присоединяться посредством нагревания слой или пленка из материала, отличного от материала слоя на другой стороне.
15. Многослойный материал по одному из пп.1-5, 8, 9, 12 или 14, отличающийся тем, что в качестве полиэтиленовой пленки может использоваться эластичная пленка, с помощью которой при объединении с состоящим из волокон или нитей слоем 13 уже обеспечивается адгезия.
16. Способ получения надувной оболочки, в частности оболочки аэростата, воздушного судна или подушки безопасности, из гибкого, многослойного материала по одному из пп.1-9, отличающийся тем, что первый слой из полиэтилена или полипропилена наматывают на надутую в желаемой форме для аэростата, воздушного судна или подушки безопасности формную оболочку (21) из материала, который не может свариваться с полиэтиленом или полипропиленом, например из текстильного материала, после чего на оболочку (21) поочередно и по отдельности наматывают следующие слои или пленки, и в завершение с помощью нагревательного ролика (24) слои или пленки нагревают и, тем самым, соединяют между собой к виду охватывающей формную оболочку (21) оболочки для аэростата, воздушного судна или подушки безопасности, после чего формную оболочку (21) опорожняют и извлекают из готовой оболочки.
17. Способ по п.16, отличающийся тем, что слои или пленки наматывают или накатывают на надутую формную оболочку (21) в форме спирали с наложением друг на друга.
18. Способ по п.17, отличающийся тем, что слои или пленки наматывают на вращающуюся вокруг своей оси (а) формную оболочку (21) с помощью перемещающегося вдоль формной оболочки (21) ролика (22), причем при нагревании слоев или пленок вдоль вращающейся формной оболочки (21) движется также нагревательный ролик (21).
19. Способ по одному из пп.16-18, отличающийся тем, что уже после наматывания первой пленки наложенные друг на друга концы пленки посредством нагревания газонепроницаемо соединяют между собой.
20. Способ по п.18, отличающийся тем, что у материалов с двумя слоями полиэтилена ультравысокой молекулярной массы или «Dyneema»-слоями проходящие поперечно друг другу волокна или нити обоих слоев наматывают или накатывают под углом к оси (а) формной оболочки (21), причем ось (а) вращения формной оболочки (21) может быть установлена под наклоном к направлению перемещения подвижного ролика (22).
21. Способ по одному из пп.16-18, отличающийся тем, что непосредственно после нагревания слои или пленки охлаждают.