АВТОМОБИЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ С ФУНКЦИЕЙ МАССАЖА

Полезная модель относится к средствам безопасности автомобиля, а именно к ремням безопасности. Сущность полезной модели состоит в том, что ремень безопасности может массировать тело пользователя в пристегнутом положении.
Задача на решение которой направлена полезная модель, состоит в том, чтобы придать ремню безопасности новую, полезную и приятную для пользователя функцию, а также дополнительно стимулировать использование ремня безопасности водителями и пассажирами.
Решается эта задача за счет того, что оба из двух концов ремня крепятся на вращающихся катушках, и ремень может разматываться и сматываться обратно с обоих концов. С одной стороны обоих катушек установлены блокировочные механизмы, а с другой стороны к валам обоих катушек присоединены статично валы двух электромоторов, которые при их включении могут вращать обе катушки в обратную сторону, в сторону натяжения ремня. Электропитание к обоим электромоторам проходит от выключателя через специальный электронный блок управления, который регулирует режимы и периодичность включения, работы и выключения электромоторов. Скоба, надетая на ремень и делящая ремень на плечевую и поясничную лямку и вставляющаяся в замок при натяжении и пристегивании ремня, закреплена на ремне статично, без возможности съезда вверх или вниз по ремню так, чтобы ремень не имел возможности скользить сквозь нее, а натягивался и сокращался с обоих концов равномерно. Ремень безопасности имеет два крепления, закрепленных на кузове автомобиля, для удержания и направления ремня при растяжении и натяжении с обоих концов.
Техническим результатом использования данного решения станет возможность для пользователя автоматически массировать свое тело ремнем безопасности в пристегнутом положении.
При надевании ремня и включении массажного режима, оба электромотора, одновременно или поочередно начинают вращать катушки с закрепленными на них ремнями в обратную сторону, затягивая ремень, тем самым сокращая длину обоих лямок ремня, вследствии чего происходит надавливание обоими лямками ремня на тело водителя или пассажира. Степень натяжения ремней может быть различной и регулироваться выключателем и электронным блоком управления, через который проходит электропитание от выключателя к электромоторам. Режимы массажа могут меняться и чередоваться таким образом, чтобы натягивались сначала обе лямки ремня, затем каждая по отдельности и поочередно. Массажный режим так же может включать в себя режим вибрации обоих лямок ремня или каждой лямки по отдельности и поочередно. Включатель и выключатель питания электромоторов может располагаться на панели управления автомобиля или на центральной консоли.
Сущность устройства поясняется чертежом.
Фиг. 1 - кресло и ремень безопасности с функцией массажа, где: 1 - кресло, 2 - замок, 3 - скоба, 4 - верхнее крепление ремня, 5 - нижнее крепление ремня, 6 - плечевая лямка ремня, 7 - поясничная лямка ремня, 8 - прочная нить, которая сшивает плечевую и поясничную лямки ремня, фиксируя скобу без возможности съезда вверх или вниз, 9 - корпус катушки поясничной лямки ремня, 10 - корпус катушки плечевой лямки ремня, 11 - электромотор, соединенный с катушкой поясничной лямки ремня, 12 - электромотор, соединенный с катушкой плечевой лямки ремня, 13 - провод электропитания, подключенный к электромотору поясничной лямки ремня, 14 - провод электропитания, подключенный к электромотору плечевой лямки ремня, 15 - электронный блок управления, через который проходят провода электропитания, подключенные к обоим электромоторам, 16 - провод электропитания, который проходит от электронного блока управления к выключателю, 17 - выключатель.
Фиг. 2 - корпус катушки ремня и электромотор в разъединенном виде, где: 18 - пружина катушки ремня, 19 - вал катушки ремня, 20 - ниша в вале катушки ремня, 21 - вал электромотора, который вставляется в нишу (20) вала катушки ремня, 22 - крепление электромоторов, которое крепит электромоторы к общей платформе (23), 23 - общая платформа, на которой устанавливается вся конструкция, включающая в себя корпуса обеих катушек ремня и соединенные с ними два электромотора.