Военная промышленность

В минувшую пятницу в Минобороны прошел очередной единый день приемки военной продукции. В ходе совещания были подведены итоги выполнения государственного оборонного заказа за третий квартал текущего года. Как сообщает пресс-служба ведомства со ссылкой на начальника управления военных представительств Минобороны России Олега Степанова, самарский авиационный завод «Авиакор» в срок не сдал Военно-воздушным силам и авиации ВМФ в общей сложности восемь самолетов. «По всем проблемным вопросам выполнения гособоронзаказа Министерством обороны принимаются организационно-технические меры, с руководством предприятий и интегрированных структур ОПК систематически проводятся совещания и заслушивания о ходе выполнения обязательств, разработаны «догоночные» графики. По всем сорванным контрактам предприятиям выставлены штрафные санкции», — добавил господин Степанов. Напомним, согласно отчетам «Авиакора», в 2011 году завод получил заказ от Минобороны на производство 11 Ан 140 (по данным из открытых источников, стоимость одного самолета составляет порядка $20 млн. — „Ъ“). Но, согласно годовому отчету предприятия за 2012 год, «Авиакор» передал Минобороны только два из шести запланированных по контракту на 2012 год самолетов. В 2013 году предприятие передало Минобороны только три самолета. Несмотря на это, ведомство в том же году заключило с «Авиакором» еще один контракт — на поставку трех Ан 140, но в 2014 году Минобороны пока получило только один самолет. На сегодняшний день Арбитражный суд Москвы рассматривает несколько исков Минобороны к «Авиакору», в которых ведомство требует взыскать с самарского завода в общей сложности 1,5 млрд рублей неустойки.