СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ, ИДЕНТИФИКАЦИИ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

1. Способ обнаружения, идентификации и определения скорости движения транспортного средства, заключающийся в излучении зондирующего радиосигнала в направлении транспортного средства, приеме ответного сигнала и определении скорости путем измерения доплеровского смещения частоты ответного сигнала, отличающийся тем, что устанавливают на транспортном средстве узел ответного сигнала, с помощью которого формируют и излучают ответный сигнал транспортного средства, содержащий информацию о данном транспортном средстве, после приема ответного сигнала выделяют из него информацию о транспортном средстве и формируют сигналы, соответствующие идентификационному номеру транспортного средства и скорости его движения.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что ответный сигнал транспортного средства содержит информацию об идентификационном номере транспортного средства.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что ответный сигнал транспортного средства содержит информацию об идентификационном номере транспортного средства в виде кодового слова.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что формируют ответный сигнал путем преобразования принятого зондирующего сигнала с последующим его переизлучением.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что формируют ответный сигнал с использованием фазовой или амплитудной модуляции.
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что излучение радиосигнала осуществляют в направлении приближающегося транспортного средства.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что излучение радиосигнала осуществляют в направлении удаляющегося транспортного средства.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что выделяют информацию о транспортном средстве путем декодирования принятого сигнала с последующим сопоставлением декодированной информации с хранящимися в запоминающем устройстве цифровыми комбинациями, соответствующими зарегистрированным транспортным средствам.
9. Способ по п.1, отличающийся тем, что обнаружение и определение скорости транспортных средств осуществляют в нескольких местах дорожной трассы.
10. Способ по п.1, отличающийся тем, что осуществляют визуализацию информации о транспортном средстве путем вывода ее в символьном или графическом виде на экран монитора и/или путем распечатывания в виде текстового документа.
11. Устройство для реализации способа обнаружения, идентификации и определения скорости движения транспортного средства, содержащее измерительный узел, состоящий из передатчика, антенны, ориентированной вдоль движения транспортного средства, приемник с блоком измерения доплеровского смещения частоты, отличающееся тем, что в него введен блок декодирования, соединенный с выходом приемника измерительного узла, и узел ответного сигнала, установленный на транспортном средстве, содержащий антенну и средства кодирования ответного сигнала.
12. Устройство по п.11, отличающееся тем, что средства кодирования ответного сигнала выполнены в виде амплитудного и/или фазового модулятора, соединенного с блоком энергонезависимой памяти.
13. Устройство по п.11, отличающееся тем, что измерительный узел снабжен узлом визуализации данных, выполненным в виде монитора и/или принтера.
14. Устройство по п.11, отличающееся тем, что измерительные узлы размещены в нескольких местах дорожной трассы.
15. Устройство по п.11, отличающееся тем, что антенны измерительного узла размещены на опоре, установленной сбоку или над проезжей частью дороги или в толще дорожного покрытия.
16. Устройство по п.11, отличающееся тем, что антенна узла измерения ориентирована в направлении приближающегося транспортного средства.
17. Устройство по п.11, отличающееся тем, что антенна узла измерения ориентирована в направлении удаляющегося транспортного средства.