ЛЕБЁДОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ БУКСИРОВКИ КОМПАКТНЫХ ГРУЗОВ, В ЧАСТНОСТИ БРЁВЕН

1. Лебедочное устройство для буксировки компактных грузов (23), в частности бревен, посредством тракторной лебедки, а именно посредством главной лебедки (1), которая установлена с возможность съема на тракторе, снабженном, по меньшей мере, соединительным механизмом для установки на нем упомянутой главной лебедки (1), а также карданным валом, пригодным для управления упомянутой главной лебедкой (1), и гидравлическим контуром, заполненным гидравлической средой и снабженным, по меньшей мере, одним гидравлическим насосом, пригодным для сжатия упомянутой гидравлической среды, при этом упомянутая главная лебедка (1) содержит корпус (16), в котором установлен намоточный барабан (3), который способен вращаться вокруг своей продольной геометрической оси и на который намотан основной буксировочный трос (4), при этом упомянутый намоточный барабан (3) приводится в действие посредством приводного узла трактора через упомянутый карданный вал на тракторе и через соответствующую зубчатую передачу, и в дополнение снабжен поочередно работающими тормозом и муфтой сцепления, при этом упомянутая главная лебедка (1) в качестве опции может управляться при помощи устройства дистанционного управления, причем упомянутое лебедочное устройство в дополнение к упомянутой главной лебедке (1) содержит вспомогательную лебедку (2), которая также содержит корпус (5), в котором установлен намоточный барабан (6), который также способен вращаться вокруг своей продольной геометрической оси и на который намотан вспомогательный трос (7), при этом упомянутый намоточный барабан (6) упомянутой вспомогательной лебедки (2) управляется при помощи соответствующего приводного средства (8), при этом упомянутая вспомогательная лебедка (2) приспособлена для буксировки упомянутого тягового троса (4) в процессе его разматывания с намоточного барабана (3) главной лебедки (1) и также в качестве опции может управляться при помощи устройства дистанционного управления, отличающееся тем, что в дополнение к упомянутой главной лебедке (1) с упомянутым буксировочным тросом (4) и упомянутой вспомогательной лебедке (2) с упомянутым вспомогательным буксировочным тросом (7) оно также содержит, по меньшей мере, один вспомогательный шкивный блок (22, 22', 22''), пригодный для направления упомянутого вспомогательного троса (7) и в каждом случае прикрепляемый надлежащим образом к доступной точке фиксации, расположенной за пределами линии, по которой основной буксировочный трос (4) проходит между главной лебедкой (1) и каждым конкретным грузом (23), а также тем, что упомянутая вспомогательная лебедка (2) может устанавливаться либо на упомянутый корпус (16) главной лебедки (1), либо на землю вблизи главной лебедки (1) и трактора за пределами линии, по которой основной буксировочный трос (4) проходит между главной лебедкой (1) и каждым конкретным грузом (23), так что приводное средство (8) вспомогательной лебедки (2) приводится в действие с помощью одного из приводных средств, доступных на тракторе.
2. Лебедочное устройство по п. 1, отличающееся тем, что намоточный барабан (6) вспомогательной лебедки (2) встроен в корпус (5) вспомогательной лебедки (2) и может вращаться вокруг своей продольной геометрической оси (51), которая проходит, про меньшей мере, приблизительно в горизонтальном направлении, при этом упомянутый корпус (5) вспомогательной лебедки (2) на своем основании (17) может совершать поворот вокруг геометрической оси (52), проходящей, по меньшей мере, приблизительно перпендикулярно ранее упомянутой оси (51) барабана (6) и продолжающейся, по меньшей мере, приблизительно в вертикальном направлении, причем упомянутый корпус (5) вспомогательной лебедки (2) при каждом своем повороте вокруг упомянутой, по меньшей мере, приблизительно вертикальной оси (52) может фиксироваться на месте, в результате чего любой его дополнительный поворот может быть заблокирован.
3. Лебедочное устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что приводное средство (8) вспомогательной лебедки (2) представляет собой гидравлический двигатель, гидравлически соединенный, по меньшей мере, с одним гидравлическим контуром на тракторе, на котором установлена главная лебедка (1), и посредством гидравлических трубопроводов (15) снабжаемый гидравлической средой из упомянутого, по меньшей мере, одного гидравлического контура на каждом соответствующем тракторе, на котором установлена упомянутая главная лебедка (1).
4. Лебедочное устройство по любому из предшествующих пп. 1-2, отличающееся тем, что упомянутая вспомогательная лебедка (2) снабжена датчиком (13), пригодным для детектирования каждого натянутого или свободного состояния вспомогательного троса (7) и расположенным на надлежащем расстоянии от барабана (6) упомянутой вспомогательной лебедки (2), на который/с которого упомянутый вспомогательный трос (7) наматывается/разматывается, при этом упомянутый датчик (13) представляет собой часть системы управления, предназначенной для управления работой вспомогательной лебедки (2) в смысле включения или выключения намоточного барабана (6) упомянутой вспомогательной лебедки (2).
5. Лебедочное устройство по п. 4, отличающееся тем, что упомянутый датчик (13) выполнен с возможностью опосредованного контроля натяжения вспомогательного троса (7) на основе положения откидной створки (9), встроенной с возможностью поворота в корпус (5) вспомогательной лебедки (2) и снабженной выемкой (12), через которую проходит упомянутый вспомогательный трос (7), так что каждое положение упомянутой откидной створки (9) зависит от натяжения упомянутого вспомогательного троса (7) на участке, смежном с намоточным барабаном (б) вспомогательной лебедки (2).
6. Лебедочное устройство по п. 4, отличающееся тем, что упомянутый датчик (13) представляет собой индуктивный датчик.
7. Лебедочное устройство по любому из предшествующих пп. 1-2, отличающееся тем, что упомянутый корпус (5) вспомогательной лебедки (2) снабжен основанием (17), пригодным либо для механического закрепления, в частности привинчивания, вспомогательной лебедки (2) на корпусе (16) главной лебедки (1), либо для закрепления упомянутой вспомогательной лебедки (2) посредством соответствующих фиксаторов (54, 54') и крепежных тросов (55) на любом участке земли, смежном с трактором, снабженным упомянутой главной лебедкой (1).
8. Набор для усовершенствования существующей лесохозяйственной лебедки с целью создания лебедочного устройства по любому из предшествующих пп. 1-7, при этом упомянутый набор содержит, по меньшей мере, вспомогательную лебедку (2), которая имеет корпус (5), который может совершать поворот вокруг своей вертикальной оси (51) и может фиксироваться в каждом требуемом положении при помощи соответствующего средства (24) фиксации, и которая также снабжена основанием (17), пригодным либо для установки непосредственно на корпус (16) любой существующей главной лебедки (1), либо для закрепления на любом участке земли, смежном с трактором, на котором установлена упомянутая главная лебедка (1), и которая дополнительно снабжена вспомогательным намоточным барабаном (6), на который намотан вспомогательный трос (7), свободный концевой участок которого может механически соединяться со свободным концевым участком буксировочного троса (4) главной лебедки (1), при этом упомянутый вспомогательный намоточный барабан (6) способен вращаться в одном или другом направлении с помощью приводного средства (8), которое приводится в действие при помощи одного из доступных приводных средств на тракторе, на котором установлена главная лебедка (1).
9. Набор по п. 8, отличающийся тем, что он, кроме того, снабжен датчиком (13), пригодным для детектирования натяжения вспомогательного троса (7) и расположенным на надлежащем расстоянии от барабана (6) упомянутой вспомогательной лебедки (2), при этом упомянутый датчик (13) с целью передачи данных может соединяться с удаленной системой управления для управления работой главной лебедки (1).
10. Набор по п. 8 или 9, в качестве опции содержащий также, по меньшей мере, один вспомогательный шкивный блок (22, 22', 22''), который в качестве опции снабжен также надлежащим крепежным приспособлением, пригодным для крепления упомянутого вспомогательного шкивного блока (22, 22', 22'') к каждой доступной и пригодной точке на любом участке земли.