ЗАЖИМ ПАРНОГО ОСНОВНОГО ТАВРОВОГО ПРОФИЛЯ
CLAMP OF PAIR MAIN T BAR

Изобретение относится к системе подвесного потолка и в особенности к новому зажиму для подвешивания пары основных тавровых профилей, параллельных друг другу.
В некоторых решениях или проектах потолка используются основные тавровые профили в относительно близко расположенных парах для придания потолку характерного внешнего вида и/или обеспечения промежуточного пространства для освещения, системы нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха, системы пожаротушения и подобных коммуникаций. Известно применение ряда специальных зажимов для поддерживания пары основных тавровых профилей параллельно относительно друг друга. Такие зажимы обычно подвешены непосредственно на верхней конструкции посредством стальной проволоки. В некоторых районах местные правила эксплуатации или требования запрещают подвешивать подвесные потолки на верхней конструкции непосредственно простыми проволочными обвязками. Например, в некоторых областях к верхней конструкции сначала должен быть подвешен C-образный швеллер и на этих промежуточных швеллерах должны быть подвешены подвесной потолок, крепежные и подобные элементы. Насколько известно, не существует никаких доступных зажимов или держателей, которые могут быть легко и быстро прикреплены к подвесным швеллерам, которые, в свою очередь, могут поддерживать пару основных тавровых профилей с одинаковым параллельным интервалом.
Изобретение обеспечивает зажим, который совместим с верхним подвесным швеллером и который поддерживает пару каркасных основных тавровых профилей точно параллельно выравненными. Зажим изобретения прост в использовании и таким образом экономит время установки и уменьшает усталость монтажника.

В предпочтительном варианте зажим выполнен так, чтобы применяться с наиболее близким техническим решением - подвесками с Adrop зажимом, сочетаемыми с требуемыми верхними подвесными швеллерами. Как раскрыто в изобретении, зажим соединен с подвеской посредством простого взаимодействия элементов зажима и подвески без необходимости использования инструментов и/или отдельных крепежей. Сочетаемость раскрытого в изобретении зажима с известными подвесными зажимами для С-образного швеллера значительно уменьшает стоимость и сложность набора инструментов, требуемых для изготовления зажима, и таким образом уменьшает затраты по изготовлению зажима. Дополнительно зажим предоставляет известную выгоду от подобных зажимов для создания равномерных интервалов между парами каркасных профилей, расположенных с интервалами, которые необходимы, так как разница заметна даже случайному наблюдателю.
Сущность изобретения поясняется на чертежах, где:
Фиг.1 - общий фрагментарный вид пары параллельных каркасных тавровых профилей, поддерживаемых зажимом изобретения от пролегающего сверху строительного швеллера.
Фиг.2 - вид с сечением расположенных с интервалом параллельных каркасных тавровых профилей и зажим, показанные в плоскости 2-2 на фиг.1;
Фиг.3 - вертикальная проекция зажима изобретения;
Фиг.4 - вид зажима сбоку;
Фиг.5 - вид зажима сверху;
Фиг.6 - вид сбоку известного висячего зажима в сборе; и
Фиг.7 - вид сбоку с ребра известного висячего зажима в сборе.
Система 10 для подвешивания пары каркасных тавровых профилей 11 с однородным параллельным расположением с интервалом показана на фиг.1. Каркасные тавровые профили 11 обычно являются основными тавровыми профилями с обычной известной конструкцией. Каждый тавровый профиль 11 имеет нижние фланцевые части 12 и, в общем, вертикальную перемычку или ножку 13, которая включает смежное с ее верхним краем усиливающее полое расширение 14, как обычно принято. Как правило, каркасный тавровый профиль выполнен металлопрокатным способом из листовой металлической заготовки. Каркасный тавровый профиль свешивается с множества конструкционных швеллеров 16. На фиг.1 изображен только один швеллер, но понятно, что множество таких швеллеров 16, обычно расположенные с интервалом параллельно друг другу, находится в общей плоскости, расположенной с интервалом от плоскости каркасных тавровых профилей 11. Швеллер 16 может быть подвешен в здании от верхнего этажа или другой пролетной конструкции, находящейся выше, посредством подвесок, проводов или подобного.

На фиг.6 и 7 показан имеющийся в продаже зажим Adrop 17 в сборе, который включает основной корпус 18 и блокировочный желобок или колпачок 19.
Основной корпус 18 является штампованным из металлического листа с в общем прямоугольным периферийным профилем. Ушко 20, длящееся вниз, вместе с суженой частью 21 образует крюк, который захватывает швеллер 16. Смежный с его верхним краем корпус 18 имеет прямоугольную суженную часть 21, имеющую такой размер, чтобы обеспечить рабочее пространство вокруг периферии конструкционных швеллеров 16. Смежный с его нижним краем корпус 18 имеет пару параллельных вертикальных щелей 22, которые оставляют на плоскости корпуса три свешивающиеся ножки 23-25. Внешние ножки 23, 25 согнуты немного ниже плоскости на фиг.6, в то время как центральная ножка 24 согнута немного выше плоскости на фиг.6. В своих нижних концах ножки имеют образования в виде швеллера 27, 28, которые образованы, чтобы нормально охватить усиливающее полое расширение известного таврового профиля. Блокирующий колпачок 19 швеллера имеет центральную щель в своей перемычке, которая позволяет ему скользить вертикально на корпусе зажима 18. Когда блокирующий колпачок 19 швеллера вручную надавлен вниз на ножки 23-25, включая швеллерные образования 27, 28, швеллерные образования придавлены к центральной плоскости верхней части корпуса 18 (фиг.2). Заостренный выступ 29 на центральной ножке 24 служит для блокировки блокирующего колпачка 19 швеллера в положении на швеллерных образованиях 27, 28 ножек. С помощью зажима 17 в сборе, размещенного на соответствующем швеллере 16 так, что он располагается в суженной части 21, сегмент 31 корпуса 18 может быть отогнут вверх для фиксации зажима в сборе на швеллере.
Зажим 36 изобретения служит для того, чтобы свесить каркасный тавровый профиль 11 с корпуса висячего зажима 18 и таким образом со строительного швеллера 16, к которому прикреплен висячий зажим в сборе 17. Зажим 36 в иллюстрированном виде является штампованным из металлического листа, имеющим когда он установлен на место, форму, в общем, перевернутого прямоугольного поддона. Углы зажима 36 срезаны так, чтобы разместить полые утолщения 14 каркасного таврового профиля 11. Точнее зажим 36 имеет, в общем, плоскую, прямоугольную основную секцию 37, от которой вниз свешиваются согнутые противоположные фланцы 38, 39 и 41, 42. Фланцы 38, 39 являются зеркальным отражением друг друга, и каждый включает внутри согнутую лапку 46, расположенную с интервалом вертикально ниже основной секции 37, расстояние по меньшей мере равно и предпочтительно немного больше, чем вертикальная высота усиленного полого утолщения 14 каркасного швеллера. Другой фланец 41, продолжаясь в поперечном направлении между мнимой плоскостью фланцев 38, 39, включает пару лапок 47, расположенных с интервалом от плоскости основной секции 37, расстояние равно или немного больше, чем высота усиленного полого утолщения 14. Фланцы 41 и 42 служат, чтобы придавать жесткость основной секции 37 зажима 36 и сохранять его плоским в обычных условиях эксплуатации. Горизонтальные длины фланцев 41, 42 несколько меньше, чем внутреннее расстояние между противоположными фланцами 38, 39, так, чтобы, как показано на фиг.2, имело место пространство, предпочтительно с небольшим зазором, для размещения полого утолщения 14 каркасного таврового профиля между поверхностью фланца 38, 39 и смежными вертикальными поверхностями кромок краев 51, 52 фланца 41. Внутреннее расстояние между поверхностями фланцев 38, 39 и расстояние между вертикальными поверхностями кромок 51, 52 определены желаемым межцентровым расстоянием между обрешеточным тавровым профилем 11 и шириной усиленного полого утолщения 14, обычно последнее бывает размером 1/4". Как показано на фиг.2, поверхности верхних кромок 46a, 47a лапок 46, 47 расположены с интервалом от нижней поверхности основной секции 37 на расстоянии достаточном, чтобы разместить полые утолщения 14 каркасного таврового профиля. Для иллюстративных целей области конца фланца 41 и лапок 47 показаны на фиг.2, игнорируя тот факт, что плоскость секции на фиг.2 технически расположена позади этих областей.
Зажим 36 имеет пару удлиненных поперечных щелей 53, расположенных на противоположных сторонах воображаемой вертикальной срединной плоскости. В иллюстрированном примере щели 53 длятся поперек, по существу, полной ширины основной секции 37 зажима. Щели 53 расположены с интервалом друг от друга так, чтобы оставить центральную узкую часть 54, которая предпочтительно имеет ширину, равную или, по существу, равную ширине известного усиленного полого утолщения 14, например номинально 1/4". Щели 53 достаточно широкие и длинные, чтобы позволить свободный проход через них швеллерных образований 27, 28 ножек подвесного зажима 23-25.
Зажим 36 присоединен и заблокирован, то есть соединен с подвесным зажимом 17 в сборе нижеследующим способом, легко в месте монтажа установщиком каркаса без инструментов. Ножки 23-25 подвесного зажима в их развернутом боком состоянии, показанном на фиг.7, вставлены через щели 53 так, что повернутые внутрь фланцы 57, 58 швеллерных образований 27, 28 лежат под перемычкой 54 основной секции 37 зажима. После этого блокирующий колпачок 19 швеллера нажат вниз относительно корпуса 18 подвесного зажима так, чтобы прижать ножки 23, 25 к центральной ножке 24 и, наоборот, таким образом вставить перемычку 54 в швеллерные образования 27, 28 над фланцами 57, 58. Когда швеллерный колпачок 19 полностью контактирует со швеллерными образованиями 27, 28, он заблокирован в этом положении острым выступом или блокиратором 29. Вследствие этого подвесной зажим 17 в сборе и зажим парных тавровых профилей надежно зафиксированы вместе. На фиг.1 и 2 показано, что взаимное соединение зажимов 17 и 36 является симметричным вокруг воображаемых вертикальных плоскостей, одна - у срединной плоскости через толщину основного корпуса 18 подвесного зажима и другая - перпендикулярна к плоскости основного корпуса посередине между его вертикальными краями. Это приводит к симметричному удержанию зажима 36 парных тавровых профилей, который, в свою очередь, гарантирует, что каждая из четырех лапок 46, 47 зажима 36 на их верхних поверхностях 46a, 47b является эффективной в поддержке вертикальной нагрузки на соответствующие полые утолщения 14 каркасных тавровых профилей. Будет оценено, что зажим 36 совместно с идентичными зажимами, расположенными с интервалами по длине пары каркасных тавровых профилей 11, могут точно горизонтально расположить с интервалами пару каркасных тавровых профилей с минимальным опытом и усилием со стороны монтажника. Длина зажима 36, то есть его протяженность с каждой стороны плоскости основного корпуса 18 подвесного зажима, может быть отрегулирована так, чтобы удовлетворить самую специфичную установку, какая была бы обычно определена, например, архитектором. Пространство между параллельными каркасными тавровыми профилями 11 может быть использовано для осветительной арматуры, короба системы нагревания, вентиляции и кондиционирования воздуха, датчиков пожаротушения, акустических систем и других коммуникаций и приборов.
Должно быть очевидно, что это раскрытие осуществлено посредством примера и что могут быть сделаны различные изменения, добавляя, изменяя или устраняя детали без отступления от четких рамок существа изобретения, содержащегося в этом раскрытии. Изобретение поэтому не ограничено специфическими деталями этого раскрытия, кроме пределов, ограниченных следующей формулой изобретения.