СИСТЕМА ДЛЯ ВЗИМАНИЯ СБОРА ЗА ПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОДОРОГАМИ, ВКЛЮЧАЮЩАЯ В СЕБЯ УСТАНОВЛЕННЫЙ В АВТОМОБИЛЕ БОРТОВОЙ МОДУЛЬ

1. Система (10) для взимания сбора за пользование автодорогами, включающая в себя установленный в автомобиле бортовой модуль (12), отличающаяся тем, что по меньшей мере одна подфункция бортового модуля (12), реализуемая без защиты от несанкционированного доступа, находится в другом устройстве (14), которое через интерфейс (38) связано с бортовым модулем (12), включающим в себя основную функцию и защищенным от несанкционированного доступа, и взаимодействует с ним посредством каталога сообщений, предпочтительно нормированного каталога сообщений.
2. Система (10) по п.1, отличающаяся тем, что каталог сообщений включает в себя функции управления, и/или функции диагностики, и/или функции управления питанием, и/или функции загрузки и обновления программного обеспечения, и/или функции определения местоположения.
3. Система (10) по п.1, отличающаяся тем, что указанное другое устройство (14) не стандартизовано и является свободно определяемым.
4. Система (10) по п.3, отличающаяся тем, что указанное другое устройство (14) представляет собой систему информации водителя (FIS), или автомобильный радиоприемник, или прибор в кабине водителя, или персональный цифровой секретарь, портативный компьютер, карманный персональный компьютер либо органайзер, или другое пользовательское устройство, предпочтительно мобильное.
5. Система (10) по п.1, отличающаяся тем, что бортовой модуль (12), включающий в себя основную функцию и защищенный от несанкционированного доступа, связан с указанным другим устройством (14) внешней линией связи или беспроводной связью.
6. Система (10) по п.1, отличающаяся тем, что бортовой модуль (12), включающий в себя основную функцию и защищенный от несанкционированного доступа, установлен в качестве отдельного блока в корпус указанного другого устройства (14), а взаимодействие между ними осуществляется по внутренней шине.
7. Система (10) по п.5, отличающаяся тем, что бортовой модуль (12), включающий в себя основную функцию и защищенный от несанкционированного доступа, выполнен с возможностью выдачи им данных о местоположении, пригодных для использования указанным другим устройством (14).
8. Система (10) по п.6, отличающаяся тем, что бортовой модуль (12), включающий в себя основную функцию и защищенный от несанкционированного доступа, выполнен с возможностью выдачи им данных о местоположении, пригодных для использования указанным другим устройством (14).
9. Система (10) по п.1, отличающаяся тем, что указанное другое устройство (14) выполнено с возможностью обмена данными с другими встроенными в автомобиль устройствами, осуществляемого по шине, предпочтительно по шине с использованием протокола локальной сети контроллеров (CAN) или протокола FlexRay.
10. Система (10) по одному из пп.1-9, отличающаяся тем, что указанное другое устройство (14) выполнено таким образом, чтобы принимать на себя обеспечение электропитания и/или выполнение задачи определения местоположения для бортового модуля (12), включающего в себя основную функцию и защищенного от несанкционированного доступа.
11. Система (10) по п.1, отличающаяся тем, что подфункция касается управления, прежде всего тактильного или звукового ввода и графического или звукового вывода, и/или фрагментов диагностики модуля, прежде всего промежуточного хранения данных о состоянии модуля или ошибках, и/или инициирования и выполнения обновлений программного обеспечения, прежде всего записанных на компакт-дисках (CD), универсальных цифровых дисках (DVD) или других компонентах, предпочтительно посредством шины автомобиля, прежде всего с использованием протокола локальной сети контроллеров (CAN) или протокола FlexRay.