ЗАТВОР КРАНОВЫЙ

Полезная модель относится к трубопроводной арматуре, а именно к затворам с поворотными дисками, и может найти применение в качестве запорного устройства в технологических трубопроводах химической, пищевой и других отраслях промышленности.
Известен дисковый затвор [1], использующийся в качестве запорного или регулирующего устройства в трубопроводной арматуре. Внутри сборного корпуса затвора размещен уплотнительный элемент и установленный на полуосях поворотный диск. Внутренняя поверхность уплотнительного элемента имеет форму прямого некругового цилиндра и в поперечном сечении представляет собой овал. Овал образован при сопряжении трех окружностей. Первая окружность имеет центр, совпадающий с осью симметрии проходного сечения, и формирует боковые стороны овала. Центры двух других окружностей смещены в противоположные стороны от оси симметрии проходного сечения вдоль оси вращения диска на равную величину. При этом радиус первой окружности меньше радиуса двух других.
Недостатком такого затвора является сложность конфигурации внутренней поверхности уплотнительного элемента.
Наиболее близким к предлагаемой полезной модели является крановый (дисковый) затвор [2], содержащий корпус с размещенным в нем эластичным вкладышем, приводной вал с поворотным диском и фиксирующим рычагом и зажимной элемент, охватывающий эластичный вкладыш, при этом зажимной элемент выполнен в виде двух спиральных одновитковых пружин, расположенных параллельно одна другой в плоскостях, симметричных поперечному сечению затвора, защемленные концы которых расположены внутри корпуса, а свободные соединены с фиксирующим рычагом, причем пружины соединены петлей, расположенной в кольцевой выточке приводного вала.
Недостатком такого затвора является сложность конструкции, обусловленная выполнением зажимного элемента в виде двух спиральных одновитковых пружин, а также недостаточная надежность при эксплуатации затвора.
Технический результат, заключающийся в устранении отмеченных недостатков достигается в предлагаемом крановом затворе, содержащем корпус с размещенным в его внутренней полости поворотным диском с уплотнительным элементом, при этом поворотный диск закреплен на шпинделе, один конец которого вставлен в глухое отверстие, выполненное в седле внутренней полости корпуса, а на другом конце шпинделя закреплена ручка, тем, что поворотный диск состоит из двух круглых штампованных пластин, образующих обойму для уплотнительного элемента, выполненного в виде профильного резинового кольца, причем круглые штампованные пластины скреплены между собой при сборке посредством точечной сварки с образованием по своему внешнему краю кольцевой канавки, в которую плотно вставлено профильное резиновое кольцо с обеспечением полного перекрытия седла в закрытом состоянии затвора.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где:
- на фиг.1 показан затвор в сборе (в трех проекциях);
- на фиг.2 показан поворотный диск;
- на фиг.3 приведено изображение профильного резинового кольца.
Дисковый затвор (фиг.1) содержит корпус 1 с размещенным в его внутренней полости поворотным диском 2 с уплотнительным элементом 3. Поворотный диск 2 закреплен на шпинделе 4, один конец которого вставлен в глухое отверстие, выполненное в седле 5 внутренней полости корпуса 1. На другом конце шпинделя 4 закреплена ручка с помощью гайки 7.
Поворотный диск 2 (фиг.2) состоит из двух круглых штампованных пластин 8, образующих обойму для уплотнительного элемента 3, выполненного в виде профильного резинового кольца (фиг.3). Круглые штампованные пластины 8 скреплены между собой при сборке посредством точечной сварки (на фиг.2 показано крестиками) с образованием по своему внешнему краю кольцевой канавки 9, в которую плотно вставлено профильное резиновое кольцо 3 с обеспечением полного перекрытия седла 5 в закрытом состоянии затвора. Шпиндель 4 плотно вставлен в отверстие в корпусе 1 через втулку 10 и уплотнительный элемент 11, обеспечивающих герметизацию затвора.
Дисковый затвор собирается и работает следующим образом.
Корпус изготавливается путем литья и токарной обработки внутренней поверхности. Поворотный диск 2 изготавливается из двух круглых штампованных пластин 8, которые скрепляются между собой точечной сваркой с образованием по своему внешнему краю кольцевой канавки, в которую вставляется профильное резиновое кольцо 3.
Затем в отверстие корпуса 1 вставляется шпиндель 4, на нем сваркой или винтами закрепляется собранный диск 2, вкладывается уплотнительный элемент 11, вкручивается втулка 10 и закрепляется рукоятка 6 с помощью гайки 7.
Затвор с правой стороны (фиг.1) подсоединен к системе подачи воды (на чертежах не показан). С левой стороны к затвору привернут шланг (на чертежах не показан).
В исходном состоянии диск 2 перекрывает перепускное отверстие в седле 5.
При этом резиновое кольцо плотно контактирует по периметру с внутренней поверхностью седла.
Для открывания затвора прикладывается усилие к ручке 6 и приводится во вращение шпиндель 4, поворачивая диск 2. При этом перепускное отверстие открывается и вода из системы поступает во внутреннюю полость корпуса 1 и далее к потребителю, например, в пожарный шланг. Расход воды задается углом поворота диска 2.
Для замены изношенного уплотнительного элемента 3 необходимо отвернуть гайку 7 и втулку 10 и освободить диск 2.
Предложенный затвор изготавливается на машиностроительном предприятии в серийном производстве на универсальном оборудовании с использованием материалов, выпускаемых отечественной промышленностью.
Для изготовления корпуса 1 используются латунь или латунь с никелевым покрытием. Ручка 6 и шпиндель 4 могут изготавливаться из нержавеющей стали.
Для уплотнительного элемента 3 применяется износостойкая резина.
Предлагаемая конструкция позволила упростить конструкцию затвора при повышении надежности его эксплуатации.
Источники информации:
1. Патент РФ №2146783, МПК F16K 1/226, 02.04.1998
2. Патент РФ №2030668, МПК F16K 1/226,16.04.1991