КУРКОВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

1. Курковый переключатель, содержащий:
переключающий механизм, предназначенный для переключения направления вращения электродвигателя;
управляющее средство, предназначенное для соединения со спусковым рычагом;
корпус, предназначенный для размещения переключающего механизма и управляющего средства;
крышка, предназначенная для закрывания открытой части корпуса,
переключающий механизм, частично расположенный в верхней части корпуса, содержащий контактную планку, выполненную из электропроводного материала и передающую сигналы переключения, расположенную на боковой поверхности заднего концевого участка рычага переключения, установленного с возможностью поворота на поворачивающейся оси относительно его центрального положения,
управляющее средство, частично расположенное в нижней части корпуса и включающее в себя узел управления скоростью со скользящими контактами, перемещающимися совместно со спусковым рычагом, и скользящий валик, связанный на своем заднем конце с узлом управления скоростью и на переднем конце связанный со спусковым рычагом,
крышка, включающая в себя контактную пластину с контактами, по которым скользят скользящие контакты узла управления скоростью,
характеризующийся тем, что
корпус снабжен камерой, в которой размещен узел управления скоростью, камерой, в которой размещена поворачивающаяся ось рычага переключения, и камерой, в которой размещена контактная планка, расположенная рядом с камерой, в которой размещена поворачивающаяся ось, при этом две последние камеры разделены защитным элементом,
камера, в которой размещена поворачивающаяся ось рычага переключения, снабжена отверстием для установки поворачивающейся оси,
при этом курковый переключатель дополнительно снабжен водонепроницаемым средством, предназначенным для закрывания, по меньшей мере, зазора, образованного между рычагом переключения и отверстием для установки поворачивающейся оси во избежание попадания в него воды.
2. Курковый переключатель по п.1, в котором водонепроницаемое средство является водонепроницаемым уплотнением, выполненным с обеспечением закрывания, по меньшей мере, периферийного участка рядом с поворачивающейся осью рычага с его передней стороны и верхней поверхность камеры для ее размещения.
3. Курковый переключатель по п.1, в котором водонепроницаемое средство является каучукоподобным материалом, заполняющим пространство между рычагом переключения и верхней поверхностью камеры для размещения поворачивающейся оси.
4. Курковый переключатель по п.1, в котором водонепроницаемое средство является водонепроницаемым уплотнением, расположенным с возможностью закрывания периферийного участка рядом с поворачивающейся осью рычага с его передней стороны, закрывания верхней направляющей спускового рычага, расположенной на корпусе со стороны спускового рычага, закрывания скользящего валика, перемещающегося совместно со спусковым рычагом и закрывания всей верхней поверхности корпуса.
5. Курковый переключатель по п.1, в котором водонепроницаемое средство является водонепроницаемым уплотнением, расположенным с возможностью закрывания периферийного участка рядом поворачивающейся осью рычага с его передней стороны, закрывания верхней и нижней направляющих спускового рычага, расположенных на корпусе со стороны спускового рычага, закрывания скользящего валика, перемещающегося совместно со спусковым рычагом и закрывания всей верхней поверхности корпуса.
6. Курковый переключатель, содержащий:
переключающий механизм, предназначенный для переключения направления вращения электродвигателя;
управляющее средство, предназначенное для соединения со спусковым рычагом;
корпус, предназначенный для размещения переключающего механизма и управляющего средства;
крышка, предназначенная для закрывания открытой части корпуса,
переключающий механизм, частично расположенный в верхней части корпуса, содержащий контактную планку, выполненную из электропроводного материала и передающую сигналы переключения, расположенную на боковой поверхности заднего концевого участка рычага переключения, установленного с возможностью поворота на поворачивающейся оси относительно его центрального положения,
управляющее средство, частично расположенное в нижней части корпуса и включающее в себя узел управления скоростью со скользящими контактами, перемещающимися совместно со спусковым рычагом, и скользящий валик, связанный на своем заднем конце с узлом управления скоростью и на переднем конце связанный со спусковым рычагом,
характеризующийся тем, что
в нем предусмотрено средство, защищающее от попадания капель, во избежание адгезии воды на контактах контактной пластины.
7. Курковый переключатель по п.6, в котором средство, защищающее от попадания капель, является резистивной пленкой с низким сопротивлением, расположенной на контактах.
8. Курковый переключатель по п.6, в котором средство, защищающее от попадания капель, выполнено в виде пазов, расположенных между контактами.