Корейцы высадятся в Кронштадте

Южнокорейская компания STX может получить до 20% в проекте Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по строительству новой верфи на острове Котлин и переносу туда мощностей "Адмиралтейских верфей". В понедельник стороны подписали рамочное соглашение о сотрудничестве, которое также предполагает создание совместного предприятия между ОСК и STX по выпуску судовых дизельных двигателей на базе Кронштадтского морского завода.

Как сообщили в пресс-службе ОСК в понедельник, российская госкорпорация и южнокорейская компания STX подписали соглашение о сотрудничестве. Источник в ОСК уточняет: речь идет о создании совместного предприятия по производству дизельных судовых двигателей на базе Кронштадтского морского завода (КМОЛЗ), а также о возможном участии корейцев в строительстве новой верфи на острове Котлин. Переговоры находятся на начальной стадии, о распределении долей речи пока не идет, но, если с STX удастся договориться, она сможет получить в проекте не более 20%, говорит собеседник "Ъ". По аналогичной схеме ОСК в конце прошлого года договорилась строить новую верфь под Владивостоком с южнокорейской Daewoo Shipbuilding. В обоих случаях от корейских компаний существенных инвестиций не ждут — большую часть денег на оба проекта готов дать ВЭБ. От иностранных партнеров ОСК ждет в первую очередь технологий.

Строительство новой верфи в Кронштадте оценивается примерно в €1 млрд. Туда планируется перенести мощности "Адмиралтейских верфей" из центра Петербурга. В первую очередь верфи освободят Ново-Адмиралтейский остров. Его дальнейшее освоение городские власти вчера признали стратегическим проектом для Петербурга. В ОСК утверждают, что STX интересуется и девелопескими проектами на Ново-Адмиралтейском острове после его освобождения от производственных корпусов. Представители STX вчера не были доступны для комментариев.