Гидравлический гайковерт

Большие габариты и масса гайковерта объясняются наличием значительного количества дополнительных узлов и деталей, а невысокая надежность сложностью узлов крепления и обеспечения перемещения силовой собачки. Так, соединение двух половин собачки осуществляется при помощи шпильки, а так как при работе гайковерта элипсная часть оси давит на обе половинки собачки, то в шпильке возникают большие напряжения, что приводит к ее растяжению и как следствие - деформацию половинок собачки. Кроме того, в сквозном резьбовом отверстии размещен упор с концом, выходящим в полукруглый канал, и который предназначен для периодического взаимодействия со сторонами секторного паза,однако это взаимодействие идет по линии, а не по площадке и это вызывает большую концентрацию напряжений в нем и его быстрое разрушение.
Технической задачей изобретения является повышение надежности гайковерта при сохранении легкости инструмента.
Поставленная задача решается тем, что в гидравлическом гайковерте, содержащим корпус с приводом, включающий поршень со щтоком, образующих с
корпусом рабочие полости, храповый механизм, состоящий из рычага, с установленной в нем подпружиненной силовой собачкой, храпового колеса со шпинделем и противовозвратной собачкой, причем на конце штоковой части поршня установлена самоустанавливающаяся сферическая опора, выполненная с шейкой , ограниченной буртиком, сопряженным по радиусу с рычагом храпового колеса, а поверхность рычага в месте сопряжения выполнена ответной поверхности буртика. Самоустанавливающаяся сферическая опора соединена с рычагом кинематически, а собачка выполнена многозубой и установлена с возможностью одновременно перехвата храповика по меньшей мере двумя зубьями.
Установка в штоковом конце поршня самоустанавливающейся опоры сферической формы и выполнение ее с шейкой, ограниченной буртиком, а также сопряжение рычага с самоустанавливающейся опорой по радиусу, при выполнении сопрягаемых поверхностей, ответных друг другу, все это в сочетании с выполнением силовой собачки многозубой, имеющей значительную поверхность контакта с поверхностью паза зубьев храповика, позволяет осуществлять равномерное распределение силовой нагрузки заданной величины на контактирующие подвижные элементы, возникающей при работе гайковерта. При таком распределении нагрузки отсутствуют условия для концентрации напряжения на отдельных участках любого подвижного элемента конструкции гайковерта. Это дает возможность изготавливать гайковерты со значительным крутящим моментом, при этом работа каждого подвижного элемента гайковерта отличается высокой надежностью.
Конструкциягайковерта,вследствиезаявляемойформы
самоустанавливающейся опоры, взаимодействующей с рычагом по радиусу, несмотря на развиваемый значительный крутящий момент, является компактной, надежной и удобной в эксплуатации.
Гайковерт содержит корпус 1, в котором размещен храповый механизм, состоящий из рычага 2, внутри которого размещено храповое колесо 3 со шпинделем 4 с головкой под ключ 5, закрепленное с храповым колесом шлицевым соединением. Выступающая из храпового колеса 3 часть шпинделя 4 выполнена квадратной для установки торцевых головок ( на чертеже не показаны). Шпиндель 4 опирается посредством втулок 6 на корпус 1. Храповое колесо 3 связано с рычагом 2 подпружиненной многозубой собачкой 7, установленной в пазу 8 рычага 2 на пружине 9. Для предотвращения возврата храпового колеса 3 в исходное положение в корпусе 1 установлена противовозвратная собачка 10, находящаяся в постоянном зацеплении с храповым колесом 3. Для приведения храпового колеса 3 в действие имеется привод, включающий в корпусе 1 цилиндрическое продольное отверстие 11, в котором размещен поршень 12 со штоком 13, образующим штоковую полость 14. В корпус 1 вмонтирована крышка 15, образующая в цилиндрической полости 11, между ней и поршнем 12, поршневую полость 16. В конце штока 13, примыкающего к рычагу 2, размещена самоустанавливающаяся сферическая опора 17, выполненная с шейкой 18, ограниченной буртиком 19, сопрягающимся по радиусу с рычагом 2, при этом форма сопрягаемой поверхности рычага 2 выполнена ответной сопрягаемой поверхности буртика 12. Рычаг 2 связан с опорой 17 посредством стержня 20, шарнирно закрепленного на рычаге 2. Для подачи рабочей жидкости установлен узел 21, в который ввернуты две полумуфты 22, одна из которых служит для рабочего хода жидкости, а другая - для оттока. На хвостовой части корпуса 1 посредством шлиц 23 установлена реакционная опора 24; для удержания ее от смещения установлен фиксатор 25 в виде подпружиненной Г-образной пластины, входящей в канавку 26, выполненной в корпусе 1. Осевая фиксация шпинделя 4 в корпусе 1 осуществляется фиксирующим винтом 27, который служит для переналадки шпинделя 4 в положение «завинчивание-развинчивание.
Гайковерт работает следующим образом.
Работа гайковерта основана на принципе преобразования усилия, развиваемого гидроцилиндром при поступательном движении его поршня в крутящий момент, передаваемый храповым колесом.
Гайковерт посредством рукавов высокого давления через узел 21 и муфту 22 подсоединяется к источнику давления (гидравлический, электрический насос) с рабочим давлением до 70 МПА, с двухпозиционным распределителем. На квадратную часть 5 шпинделя 4 устанавливаем головку необходимого размера. Нажатием фиксатора 25 отсоединяем реакционную опору 24 от корпуса 1 и устанавливаем на любую опорную площадку, для создания противодействия от поворачивания гайковерта вокруг завинчиваемой (или отвинчиваемой) гайки. Вставляем упорную опору 24 в корпус и опускаем фиксатор 25 в канавку корпуса 1, зафиксировав положение опоры 25. Затем нагнетаем гидравлическую жидкость в поршневую полость 16, при этом поршень 12 со штоком 13, начинает перемещаться в полости 11, совершая прямой (рабочий) ход. Шток 13 воздействует на рычаг 2 через самоустанавливающуюся опору 17, которая сопряжена с рычагом 2 и который поворачивается относительно оси шпинделя 4. Одновременно с перемещением рычага 2 происходит его воздействие на силовую собачку 7, которая воздействует в свою очередь всеми зубьями на храповое колесо 3,вращает его и которое в свою очередь вращает шпиндель 4, осуществляя поворот (отвинчивание или завинчивание) гайки. Собачка 7, при этом, одновременно перемещается на два зуба.
При достижении поршня крайнего положения, переключаем гидрораспределитель во вторую позицию (на возврат ), рабочая жидкость поступает в штоковую полость 14, при этом поршень 12 со штоком 13 совершает обратный ход.
При этом, при перемещении поршня 12 положение одновременно с ним перемещается, шаровая опора 17 и стержень 20 перемещает рычаг 2 по радиусу в обратном направлении. Возврат храпового колеса 3 в исходное положение
предотвращается противовозвратной собачкой 10, при этом одновременно предотвращается перемещение шпинделя 4 и головки. Силовая собачка 7, перемещаясь в пазу 8, выходит из зацепления с храповым колесом 3 и при достижении поршня 12 исходного положения перемещается на два зуба храпового колеса. Затем цикл повторяется.
Перевод гайковерта с режима отвинчивания на режим завинчивания и наоборот, производится переустановкой шпинделя 4 на противоположную сторону относительно корпуса, т.е. меняем местами шпиндель 4 и фиксирующий винт 27.