ЦЕПНОЕ КОЛЕСО ЭЛЕВАТОРНОЙ ЦЕПИ ИЛИ НАПРАВЛЯЮЩЕЕ КОЛЕСО С УВЕЛИЧЕННЫМ СРОКОМ СЛУЖБЫ

1. Эскалатор (1) с лестничным полотном (7) или движущийся тротуар с лентой (107) для поддонов, причем эскалатор (7) или лента (107) для поддонов содержит, по меньшей мере, одну шарнирную цепь (8, 108, 204, 408), которая на практически равных расстояниях (Е) между местами зацепления содержит расположенные одно за другим места (27 127, 227, 327А, 327В, 427) зацепления и на этой шарнирной цепи (8, 108, 208, 408) расположены ступени (9) или поддоны (109), причем эскалатор (1) или движущийся тротуар содержит одну первую отклоняющую область (5) и одну вторую отклоняющую область (6), по меньшей мере, с одним цепным колесом (14, 114, 214, 314А, 314В) элеваторной цепи, по меньшей мере, одна шарнирная цепь (8, 108, 208, 408) расположена вращающейся между отклоняющими областями (5, 6) и места (27, 127, 227, 327А, 327В, 427) зацепления входят в зацепление во впадинах (22, 122, 222, 422) между зубьями цепного колеса (14, 114, 214, 314А, 314В) и при необходимости во впадины (22, 122, 222, 422) между зубьями по меньшей мере одного расположенного в первой отклоняющей области (5) направляющего цепного колеса, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одно цепное колесо (14, 114, 214, 314А, 314В) элеваторной цепи и/или, по меньшей мере, одно цепное направляющее колесо имеет делительную окружность (23) с соответствующим впадинами (22, 122, 222, 422) между зубьями шагом (Т), который соответствует половине расстояния (Е) между местами зацепления шарнирной цепи (8, 108, 208, 408).
2. Эскалатор (1) или движущийся тротуар по п. 1, причем, по меньшей мере, одно цепное колесо (14, 114, 214, 314, 314В) элеваторной цепи и/или направляющее зубчатое колесо имеет нечетное количество зубьев.
3. Эскалатор (1) или движущийся тротуар по п. 1 или 2, причем, по меньшей мере, одна шарнирная цепь (8, 108, 208, 408) содержит цепные ролики (27, 127, 227, 327А, 327В, 427А, 427В), которые расположены в местах (26, 126) сцепления шарнирной цепи (8, 108, 208, 408) образуют места (27, 127, 227, 327А, 327В, 427) зацепления и имеют определенную ширину.
4. Эскалатор (1) или движущийся тротуар по п. 3, причем цепные ролики (427А, 427В), по меньшей мере, одной шарнирной цепи (408) разделены на первые цепные ролики (427А) и вторые цепные ролики (427В) и первые цепные ролики (427А) расположены на шарнирной цепи (408) относительно вторых цепных роликов (427В) со смещением в чередующейся последовательности, так что первые цепные ролики (427А) и вторые цепные ролики (427В) катятся по расположенным рядом друг с другом дорожкам (433, 434).
5. Эскалатор (1) или движущийся тротуар по п. 4, причем первые цепные ролики (427А) направляются через цепное колесо (423) элеваторной цепи и при необходимости через направляющее цепное колесо, а вторые цепные ролики (427В) направляются через отклоняющую кривую (436), выровненную в направлении к зубчатому колесу (423) элеваторной цепи или к направляющему зубчатому колесу.
G
G
6. Эскалатор (1) или движущийся тротуар по п. 5, причем в соответствующей отклоняющей области (5, 6) цепные ролики (427А, 427В) прилегают к делительной поверхности (R) цепного колеса (423) элеваторной цепи или направляющего цепного колеса, причем радиус (R) делительной окружности меньше радиуса отклоняющей кривой (436).
7. Эскалатор (1) или движущийся тротуар по п. 4, причем первые цепные ролики (427А) направляются через цепное колесо (314А) элеваторной цепи, а вторые цепные ролики (427В) направляются через второе цепное колесо (324В), расположенное параллельно первому цепному колесу (314А) элеваторной цепи и торсионно жестко соединенное с ним.
8. Эскалатор (1) или движущийся тротуар по п. 7, причем первый диаметр (R1) делительной окружности первого цепного колеса (314А) элеваторной цепи больше второго диаметра (R2) делительной окружности второго зубчатого колеса (314В) элеваторной цепи.
9. Эскалатор (1) или движущийся тротуар по п. 3, причем цепные ролики (127), по меньшей мере, одной шарнирной цепи (108) выполнены скошенными и в первой половине своей ширины имеют первый диаметр (128) ролика, а во второй половине своей ширины имеют второй диаметр (129) ролика, который меньше первого диаметра (128) ролика, и цепные ролики (127) в отношении своего скошенного исполнения расположены чередующимися между пластинами (131) шарнирной цепи (108), так что первая часть цепных роликов (127) и вторая часть цепных роликов (127) катятся своими первыми диаметрами (128) роликов по расположенным рядом друг с другом, параллельным первой дорожке (132) и второй дорожке (133).
G
G
10. Эскалатор (1) или движущийся тротуар по п. 9, причем цепное колесо (114) элеваторной цепи и - в случае наличия - направляющее цепное колесо имеют радиус (R) делительной окружности, ширина цепного колеса (114) элеваторной цепи и направляющего зубчатого колеса соответствует половине ширины скошенных цепных роликов (127) и эти зубчатые колеса (114) выровнены в направлении первой дорожки (132), причем соответственно присутствует отклоняющая кривая (136), выровненная в направлении цепного колеса (114) элеваторной цепи или направляющего зубчатого колеса и в направлении второй дорожки (133), так что в первых отклоняющих областях (5, 6) первые диаметры (128) роликов чередующимся образом прилегают к радиусу (R) делительной окружности и к отклоняющей кривой (136).
G
11. Эскалатор (1) или движущийся тротуар по п. 10, причем цепное колесо (114) элеваторной цепи и по мере надобности направляющее зубчатое колесо имеют радиус (R) делительной окружности, который меньше радиуса отклоняющей кривой (136).
12. Эскалатор (1) или движущийся тротуар по п. 3, причем цепные ролики (227), по меньшей мере, одной шарнирной цепи (208) выполнены скошенными и имеют в первой половине своей ширины первый диаметр (228) ролика, а во второй половине своей ширины имеют второй диаметр (229), который меньше первого диаметра (228) ролика, и цепные ролики (227) со своим скошенным исполнением расположены чередующимся образом между пластинами (231, 231') шарнирной цепи (208), причем первая часть (327А) цепных роликов (227) и вторая часть (327В) цепных роликов (227) катятся своими первыми диаметрами (228) роликов по общей центральной дорожке (232), первая часть (327А) цепных роликов (227) выровнены относительно своего второго диаметра (229) в направлении первой боковой дорожки (233), проходящей параллельно центральной дорожке (232), а вторая часть (327А) цепных роликов (227) выровнена относительно своего второго диаметра (239) в направлении второй боковой дорожки (234), проходящей параллельно центральной дорожке (232).
G
G
13. Эскалатор (1) или движущийся тротуар по п. 12, причем цепное колесо (214, 314А, 314В) элеваторной цепи и по мере надобности направляющее зубчатое колесо имеют радиус (R) делительной окружности, который соответствует ширине цепного колеса (214, 314А, 314В) или скошенного цепного ролика (227), а также выровнено в направлении одной и обеих боковых дорожек (233, 234) и соответственно присутствует отклоняющая кривая (236), выровненная в направлении цепного колеса (214, 314А, 314В) элеваторной цепи или направляющего колеса и центральной дорожки (232), так что в отклоняющих областях (5, 6) первые диаметры (228) роликов прилегают к отклоняющей кривой (236), а вторые диаметры (229) роликов прилегают к одной из обеих боковых дорожек (233) на радиусе (R) делительной окружности.
14. Эскалатор (1) или движущийся тротуар по п. 12, причем первая часть (327А) цепных роликов (227) направляется своими вторыми диаметрами (229) через первое цепное колесо (314А) элеваторной цепи, выровненное в направлении обеих боковых дорожек (233), и, в случае наличия, через первое отклоняющее зубчатое колесо, а вторая часть (327В) цепных роликов (227) с их вторыми диаметрами (229) направляется через второе зубчатое направляющее колесо (314В), которое выровнено в направлении второй боковой дорожки (234), расположено параллельно первому цепному колесу (314А) элеваторной цепи и торсионно жестко соединено с ним, причем цепные ролики (227) с их первым диаметром (228) катятся по отклоняющей кривой (236), расположенной между цепными колесами (314А, 314В) или направляющими цепными колесами.
15. Эскалатор (1) или движущийся тротуар по п. 14, причем первое цепное колесо (314А) элеваторной цепи или первое направляющее цепное колесо имеют первый диаметр (R1) делительной окружности, который больше второго диаметра (R2) делительной окружности второго зубчатого колеса (314В) элеваторной цепи или второго зубчатого направляющего колеса.