РЕКУПЕРАТИВНАЯ ГЕНЕРАТОРНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА

1. Рекуперативная генераторная система для электрического погрузчика, характеризующаяся тем, что она содержит подъемный цилиндр (9), выходной трубопровод которого снабжен блоком (1) датчика давления и направляющим распределителем (2), находящимся под управлением блока (1) датчика давления; при этом первое выпускное отверстие направляющего распределителя (2) соединено с резервуаром (5) через ход многоходового клапана (4) с управляющей рукояткой; причем масло под давлением, протекающее из второго выпускного отверстия направляющего распределителя (2), проходит через насос (7), имеющий порт для всасывания масла, способный выдерживать давление, или через двигатель, и затем проходит через многоходовой клапан (4), втекая обратно в резервуар (5); упомянутый насос (7), имеющий порт для всасывания масла, способный выдерживать давление, или двигатель приводит в движение электрический двигатель (16) для выработки электроэнергии; причем вывод электрического двигателя (16), с которого выдается электроэнергия, соединен с устройством (20) накопления энергии через преобразователь (21).
2. Рекуперативная генераторная система по п.1, отличающаяся тем, что многоходовой клапан (4) с управляющей рукояткой представляет собой механически управляемый многоходовой клапан или электрически управляемый многоходовой клапан, или гидравлически управляемый многоходовой клапан.
3. Рекуперативная генераторная система по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый блок (1) датчика давления представляет собой мембранный переключатель (SP) или датчик давления.
4. Рекуперативная генераторная система по п.1 или 3, также содержащая кнопку (S) на рукоятке подъемного элемента, активирующий сигнальный переключатель (SQ) обнаружения опускания груза, потенциометр (DW) сигнала управления скоростью и реле (K1), при этом блок датчика давления содержит мембранный переключатель (SP) и переключатель (ST) обнаружения полного выдвижения подъемного цилиндра; реле (K) содержит первый нормально разомкнутый переключатель (K1-1) и второй нормально разомкнутый переключатель (K1-2); кнопка (S) на рукоятке подъемного элемента, активирующий сигнальный переключатель (SQ) обнаружения опускания груза, мембранный переключатель (SP) и катушка реле (K1) соединены последовательно и образуют первую ветвь управления, а второй нормально разомкнутый переключатель (K1-2) реле (K1) и катушка (11) электромагнита для управления направляющим распределителем (2) соединены последовательно и образуют вторую ветвь управления.
5. Рекуперативная генераторная система по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что трубопровод между впускным отверстием насоса (7), имеющего порт для всасывания масла, способный выдерживать давление, или двигателя и резервуаром (5) снабжены обратным клапаном.
6. Рекуперативная генераторная система по п.1, отличающаяся тем, что направляющий распределитель (2) содержит первый блок (2a) переключения и второй блок (2b) переключения; при этом формируется путь для подачи масла между выпускным отверстием для масла насоса (7), имеющего порт для всасывания масла, способный выдерживать давление, или двигателя, многоходовым клапаном (4), направляющим распределителем (2) и рабочей камерой подъемного цилиндра (9); формируется первый путь для слива масла между рабочей камерой подъемного цилиндра (9), первым блоком (2a) переключения направляющего распределителя (2), многоходовым клапаном (4) и резервуаром (5); формируется второй путь для слива масла между рабочей камерой подъемного цилиндра (9), первым блоком (2а) переключения и вторым блоком (2b) переключения направляющего распределителя (2) и впускным отверстием для масла насоса (7), имеющего порт для всасывания масла, способный выдерживать давление, или двигателя; причем первый путь для слива масла и второй путь для слива масла по выбору соединены направляющим распределителем (2), когда упомянутый подъемный цилиндр (9) сливает масло.
7. Рекуперативная генераторная система по п.6, отличающаяся тем, что первый блок (2a) переключения содержит первый вставной клапан (C1), электромагнитный направляющий распределитель (201) и первое демпфирующее отверстие (h1), соединенное с первым вставным клапаном (C1) и электромагнитным направляющим распределителем (201); при этом второй блок (2b) переключения содержит второй вставной клапан (C2), электромагнитный направляющий распределитель (201) и второе демпфирующее отверстие (h2), соединенное со вторым вставным клапаном (С2) и вторым управляющим портом (PS2) для масла; порт II и порт IV первого вставного клапана (C1) нормально соединены; порт I первого вставного клапана (C1) всегда соединен с портом II и портом IV, соединение портов II и IV с портом I или отсоединение портов II и IV от порта I находится под управлением электромагнитного направляющего распределителя (201); порт I и порт IV второго вставного клапана (C2) нормально соединены, порт I всегда соединен с портом II и портом IV, а соединение портов II и IV с портом I или отсоединение портов II и IV от порта I находится под управлением электромагнитного направляющего распределителя (201), причем подача электропитания на электромагнитный направляющий распределитель (201) или снятие электропитания с электромагнитного направляющего распределителя (201), соответственно, переводит управляющий порт первого вставного клапана (C1) или второго вставного клапана (C2) в состояние соединения.
8. Рекуперативная генераторная система по п.4, также имеющая первый режим управления, задаваемый клапаном (18) блокировки мембранного переключателя, при этом первая ветвь управления образована с помощью последовательного соединения кнопки (S) на рукоятке подъемного элемента, активирующего сигнального переключателя (SQ) и переключателя (ST) обнаружения полного выдвижения подъемного цилиндра; первая подветвь, образованная с помощью последовательного соединения мембранного переключателя (SP) и реле (K1), и вторая подветвь, образованная катушкой электромагнита (2DT) клапана (18) блокировки мембранного переключателя, соединены параллельно на конце первой ветви, где расположен переключатель (ST) обнаружения полного выдвижения подъемного цилиндра, для образования первой ветви управления; первый нормально разомкнутый переключатель (K1-1) и катушка электромагнита (1DT) электромагнитного направляющего распределителя (201) направляющего распределителя (2) соединены последовательно и образуют вторую ветвь управления; второй нормально разомкнутый переключатель (K1-2) предоставляет сигнал разрешения опускания; потенциометр (DW) сигнала управления скоростью предоставляет сигнал управления скоростью опускания; причем сигнал разрешения опускания и сигнал управления скоростью передаются в интеллектуальный дисплей (19) или контроллер преобразователя (21).
9. Рекуперативная генераторная система по п.4, также имеющая второй режим управления, задаваемый реле (KT) времени и промежуточным реле (K2), при этом реле (KT) времени содержит первый нормально замкнутый переключатель (KT-1), промежуточное реле (K2) содержит третий нормально разомкнутый переключатель (K2-1) и второй нормально замкнутый переключатель (K2-2); кнопка (S) на рукоятке подъемного элемента, активирующий сигнальный переключатель (SQ) и переключатель (ST) обнаружения полного выдвижения подъемного цилиндра соединены последовательно и образуют первую ветвь управления; подветвь I, образованная с помощью последовательного соединения мембранного переключателя (SP), первого нормально замкнутого переключателя (KT-1) и катушки промежуточного реле (K2), подветвь II, образованная с помощью соединения третьего нормально разомкнутого переключателя (K2-1) и катушки реле (K1), и подветвь III, образованная с помощью последовательного соединения второго нормально замкнутого переключателя (K2-2) и катушки реле (KT) времени, соединены параллельно на конце первой ветви, где расположен переключатель (ST) обнаружения полного выдвижения подъемного цилиндра, и образуют третью ветвь управления; первый нормально разомкнутый переключатель (K1-1) и катушка электромагнита (1DT) электромагнитного направляющего распределителя (201) направляющего распределителя (2) соединены последовательно и образуют вторую ветвь управления; второй нормально разомкнутый переключатель (K1-2) предоставляет сигнал разрешения опускания; потенциометр (DW) сигнала управления скоростью предоставляет сигнал управления скоростью опускания; причем сигнал разрешения опускания и сигнал управления скоростью передаются в интеллектуальный дисплей (19) или контроллер преобразователя (21).
10. Рекуперативная генераторная система по п.4, также имеющая третий режим управления, задаваемый промежуточным реле (K2), резистором (R) и транзистором (VT), при этом промежуточное реле содержит первый нормально замкнутый переключатель (K2-1) и второй нормально замкнутый переключатель (K2-2), кнопка (S) на рукоятке подъемного элемента, активирующий сигнальный переключатель (SQ) и переключатель (ST) обнаружения полного выдвижения подъемного цилиндра соединены последовательно и образуют первую ветвь управления; подветвь I, образованная с помощью последовательного соединения нормально замкнутого переключателя (К2-1) и катушки реле (K1), подветвь II, образованная с помощью последовательного соединения резистора (R), мембранного переключателя (SP) и второго нормально замкнутого переключателя (K2-2), и подветвь III, образованная с помощью последовательного соединения катушки промежуточного реле (K2), коллектора и эмиттера транзистора (VT), соединены параллельно на конце первой ветви, где расположен переключатель (ST) обнаружения полного выдвижения подъемного цилиндра; база упомянутого транзистора (VT) подключена между резистором (R) подветви II и мембранным переключателем (SP) для образования четвертой ветви управления; нормально разомкнутый переключатель (K1-1) и катушка электромагнита (1DT) электромагнитного направляющего распределителя (201) направляющего распределителя (2) соединены последовательно и образуют вторую ветвь управления; второй нормально разомкнутый переключатель (K1-2) предоставляет сигнал разрешения опускания; потенциометр (DW) сигнала управления скоростью предоставляет сигнал управления скоростью опускания; причем сигнал разрешения опускания и сигнал управления скоростью передаются в интеллектуальный дисплей (19) или контроллер преобразователя (21).