МАЛОЕ РЫБОЛОВНОЕ СУДНО

Полезная модель относится к судостроению, а именно к рыбодобывающему флоту, эксплуатируемому в прибрежных зонах морей.
Известны малые рыболовные суда, выпускаемые в России и за рубежом, например, траловый бот (пр. 716 Бу, Запрыба, г.Таллин), имеющий корпус, рубку, машинное отделение с двигателем, рыбный трюм и промысловый механизм (Малые промысловые суда, 1977 г.). Основными существенными недостатками известного рыболовного судна являются: невозможность его работы в мелководной зоне; малая автономность; отсутствие сетного трюма, холодильной установки и сетевыборочной машины.
Ближайшим к заявляемому судну аналогом, принятым за прототип, является судно, серийно выпускаемое Ахтарской судоверфью (г.Приморско-Ахтарск), БМП - 74 - бот промысловый модернизированный, включающий корпус, рубку, машинное отделение с двигателем, рыбный трюм и промысловый механизм (Сборник предложений, 1988 г.).
Основными существенными недостатками известного рыболовного судна являются: большая осадка, не позволяющая работать судну в мелководной зоне; отсутствие механизации для выборки сетей, ловушек, кутцов и т.п.; отсутствие сетного трюма; отсутствие холодильной установки для охлаждения рыбного трюма.
Главной задачей, выполняемой заявляемой полезной моделью, является повышение производительности лова и качества, доставляемой на приемный пункт рыбы.
В предлагаемом судне в качестве полезной модели поставленная задача решается за счет дополнительного оснащения судна холодильной установкой, смонтированной в рыбном трюме и машинном отделении, выполненного в кормовой части откидного борта, в носовой - сетевыборочной машины, а в средней части - поворотной кран-балки с углом поворота 180°.
Кроме того, поставленная задача в предлагаемой полезной модели решается за счет использования в качестве силовой установки более надежного и простого двигателя с воздушным охлаждением; снабжения сетевыборочной машины устройством для подъема судовых и сетных якорей (за их канаты).
Ни из патентно-технической литературы, ни из практики эксплуатации рыбопромыслового флота нам не известно о наличии малого рыболовного судна, имеющего существенные признаки, идентичные предлагаемому техническому решению.
Признаки, присущие заявляемому техническому решению, в совокупности (существенные отличия) связаны причинно-следственной связью с решением задачи полезной модели.
Заявляемое техническое решение может быть реализовано с присущими ему признаками многократно с решением одной и той же задачи, поставленной перед полезной моделью, что характеризует соответствие критерию «промышленная применимость».
Изложенная сущность полезной модели поясняется чертежом, где:
- на фиг.1 - показан вид судна сбоку;
- на фиг.2 - показан вид судна сверху.
Судно состоит из корпуса 1, рубки 2, кормовой промысловой палубы 3, носовой промысловой палубы 4, откидного кормового фальшборта 5, мачты с огнями 7, поворотной кран-балки 8, сетного трюма 9, охлаждаемого грузового трюма 10, в котором установлена холодильная установка 16, машинного отделения 11, кубрика для рыбаков и команды 12, камбуза 13, устройства для выборки сетей и якорей 14, грузопромысловой лебедки 15. В корпусе судна имеется место для перевозки и хранения якорей 17 и канатов. Оно снабжено спасательным плотом 18 и спасательными кругами 6.
В рубке смонтированы 4 шкафа для просушки одежды рыбаков (на рисунке не показаны), кондиционер и т.п.
Судно эксплуатируется следующим образом. Придя в район лова и расставив орудия лова, вылавливают рыбу, сети или ловушки перебирают, рыбу выпутывают, сортируют по ящикам и помещают в рыбный трюм 10, который заранее охлаждается холодильной установкой 16 до температуры -15°С. Рыбу отвозят на береговой приемный пункт или на приемное судно.
Выбор сетей из воды производят с носовой части судна с помощью сетевыборочной машины 14, имеющей устройство для выборки сетных якорей.
С помощью поворотной кран-балки 8 и ее лебедки 15 с борта судна проводят проверку наполнения рыбой ловушек и кутцов, а также выливку из них улова с любого борта, с последующей его сортировкой, и укладку в ящики и в рыбный трюм 10.
Затем сети (или ловушки, или невод) раскладывают на кормовой палубе 3, кормовой борт (аппарель) 5 опускают до уровня палубы 3 и производят замет орудия лова и его оснастки с кормовой площадки 3. Управление судном ведут из рулевой рубки 2.
После выборки орудий лова, выливки, сортировки улова по ящикам, складирования его в трюм (охлаждаемого установкой 16), постановки сетей или ловушек судно 1 следует к приемному пункту, цеху, судну и т.п.для выгрузки улова с помощью кран-балки 8.
Преимущества предлагаемого в качестве полезной модели судна перед прототипом состоит в следующем:
- малая осадка (до 0,9 м вместо 1,5 м), позволяющая производить лов на малых глубинах и причаливать к пологим берегам;
- снижение излишней грузоподъемности судна и его размеров;
- увеличение автономности работы всех узлов судна и его запасов;
- оснащение судна грузоподъемным механизмом (кран-балка), который обеспечивает различные грузоподъемные работы (погрузо-разгрузочные) по работе с орудиями лова;
- снабжение механизмом (сетевыборочной лебедкой), позволяющим выбирать сети с рыбой и их якоря за канаты;
- оснащение судна холодильной установкой, обеспечивающей охлаждение рыбного трюма и рыбы (что улучшает качество и продлевает срок хранения);
- удобства для работы команды и рыбаков (сушильные шкафы, кондиционированный воздух).
Источники информации:
1. Малые промысловые суда флота рыбной промышленности на перспективу. Гипрорыбфлот, Ленинград, 1977, 299 с.
2. Сборник предложений Российских производителей на поставку судов и судового оборудования для флота рыбной промышленности. Гипрорыбфлот, С-Петербург, 1998, 320 с.