РЕГУЛИРУЮЩЕЕ ПО ВЫСОТЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЗОЧНОГО ОСНОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ

1. Регулирующее по высоте устройство для погрузочного основания (24) автомобиля (2) с, по меньшей мере, одной направляющей (26, 60), в которой направляется погрузочное основание (24) с возможностью поворота вокруг первой поворотной оси (46), причем погрузочное основание (24) выполнено с возможностью направления из нижнего положения погрузочного основания в верхнее положение погрузочного основания, отличающееся тем, что погрузочное основание (24) имеет задний участок (38) погрузочного основания и передний участок (40) погрузочного основания, которые соединены друг с другом с возможностью поворота вокруг второй поворотной оси (48), причем погрузочное основание (24) выполнено с возможностью поднимания в области второй поворотной оси (48) таким образом, что задний и передний участки (38, 40) погрузочного основания поворачиваются друг к другу, а направляющая (26, 60) выполнена таким образом, что погрузочное основание (24) посредством подъема в области второй поворотной оси (48) перемещается вдоль направляющей (26, 60) из нижнего в верхнее положение погрузочного основания.
2. Регулирующее по высоте устройство по п.1, отличающееся тем, что направляющая (26, 60) образована таким образом и одновременно погрузочное основание (24) в области второй поворотной оси (48) выполнено с возможностью вновь опускаться таким образом, что погрузочное основание (24) за счет опускания в области второй поворотной оси (48) опирается вниз в верхнем положении погрузочного основания на направляющей (26, 60).
3. Регулирующее по высоте устройство по п.1, отличающееся тем, что передний участок (40) погрузочного основания направляется на направляющей (26, 60), причем передний участок (40) погрузочного основания направляется предпочтительно на своем обращенном от нижнего конца (38) погрузочного основания участке на направляющей (26, 60).
4. Регулирующее по высоте устройство по п.1, отличающееся тем, что направляющая (26, 60) имеет наклонный в направлении проема (16) погрузочного пространства первый направляющий участок (32) и примыкающий к нему, по существу, горизонтальный второй направляющий участок (36), на котором погрузочное основание (24) в верхнем положении погрузочного основания опирается вниз, причем направляющая (26, 60) предпочтительно имеет расположенный между первым и вторым направляющими участками (32, 36) дугообразный промежуточный участок (34), причем дугообразный промежуточный участок (34) особенно предпочтительно имеет изгиб, который ведет прочь от проема (16) погрузочного пространства ко второму направляющему участку (36).
5. Регулирующее по высоте устройство по п.1, отличающееся тем, что предусматривается на автомобиле (2), по меньшей мере, один нижний выступ (28) для опирания заднего участка (38) погрузочного основания в нижней позиции погрузочного основания и верхний выступ (30) для опирания заднего участка (38) погрузочного основания в верхнем положении погрузочного основания, причем нижний выступ (28) и/или верхний выступ (30) предпочтительно расположены на кромке (12) погрузочного пространства проема (16) погрузочного пространства.
6. Регулирующее по высоте устройство по п.1, отличающееся тем, что на обращенном ко второй поворотной оси (48) участке переднего участка (40) погрузочного основания предусмотрена ручка, предпочтительно захват или врезная ручка (54), для поднимания погрузочного основания (24).
7. Регулирующее по высоте устройство по п.1, отличающееся тем, что задний участок (38) погрузочного основания выполнен более коротким, чем передний участок (40) погрузочного основания.
8. Регулирующее по высоте устройство по п.1, отличающееся тем, что задний участок (38) погрузочного основания и передний участок (40) погрузочного основания соединены друг с другом с возможностью поворота таким образом, что образованный верхними сторонами (50, 52) заднего и переднего участков (38, 40) погрузочного основания угол постоянно составляет, по меньшей мере, 180°.
9. Регулирующее по высоте устройство по п.1, отличающееся тем, что передний участок (40) погрузочного основания выполнен с возможностью поворота вокруг первой поворотной оси (46) в, по существу, вертикальное сложенное положение.
10. Регулирующее по высоте устройство по п.1, отличающееся тем, что задний участок (38) погрузочного основания выполнен с возможностью поворота вокруг второй поворотной оси (48) в сложенное положение, в котором задний участок (38) погрузочного основания расположен параллельно переднему участку (40) погрузочного основания.
11. Регулирующее по высоте устройство по п.9 или 10, отличающееся тем, что задний участок (38) погрузочного основания и/или передний участок (40) погрузочного основания выполнены с возможностью фиксации в сложенном положении.
12. Регулирующее по высоте устройство по п.1, отличающееся тем, что предусмотрена, по меньшей мере, одна дополнительная направляющая (60), которая примыкает к первой направляющей (26).
13. Регулирующее по высоте устройство по п.1, отличающееся тем, что предусмотрено предварительно напряженное пружинное устройство для поддержки движения погрузочного основания (24) из нижнего в верхнее положение погрузочного основания, предпочтительно на направляющей (26, 60).
14. Регулирующее по высоте устройство по п.1, отличающееся тем, что задний участок (38) погрузочного основания выполнен с возможностью поворота вокруг второй поворотной оси (48) в вертикальную плоскость, причем предусмотрен неподвижный приемный элемент для приема и фиксации нижней кромки заднего участка (38) погрузочного основания в вертикальной плоскости, причем задний участок (38) погрузочного основания выполнен с возможностью фиксации в вертикальной плоскости предпочтительно при наклонном положении переднего участка (40) погрузочного основания.
15. Автомобиль с регулирующим по высоте устройством по одному из пп.1-14, причем передний участок (40) погрузочного основания предпочтительно выполнен с такой длиной, что передний участок (40) погрузочного основания в сложенном положении имеет меньшую протяженность в вертикальном направлении, чем спинка (8) расположенного перед погрузочным основанием сиденья (10) автомобиля.