ОПОРНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО АВТОПОЕЗДА

Опорно-сцепное устройство автопоезда, состоящее из седла, шарнирно присоединенного к раме автомобиля-тягача, взаимосвязанного с помощью шкворня жестко присоединенного к опорному листу рамы полуприцепа, отличающееся тем, что в седле, на поверхности обращенной в сторону опорного листа рамы полуприцепа, выполнен круговой паз в сечении имеющий прямоугольную форму и снабженный по своей вертикальной внешней образующей рядом подпружиненных тел качения шаровой формы, а на опорном листе рамы полуприцепа изготовлен адекватного диаметра круговой выступ, имеющий также прямоугольное сечение, но на своей внешней образующей вертикальной стенке снабжен круговой полусферической формы выточкой, взаимодействующей с упомянутыми телами качения шаровой формы.