РЕВЕРСОР С ПОДВИЖНЫМИ РЕШЕТКАМИ И СОПЛОМ, РЕГУЛИРУЕМЫМ ПОСРЕДСТВОМ ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

1. Гондола (1) для турбореактивного двигателя, содержащая неподвижную часть (5), содержащую кожух (9) вентилятора и переднюю раму, выполненную с возможностью крепления за корпусом (13) вентилятора указанного турбореактивного двигателя, и средства (15) реверсора тяги, включающие в себя:
капот (19) реверсора, задняя по направлению потока часть (20) которого образует собой реактивное сопло (21);
отклоняющие решетки (23), закрепленные спереди по направлению потока от капота (19) реверсора;
створки (25) реверсора тяги;
приводные средства,
причем указанные средства (15) реверсора тяги выполнены с возможностью поступательного перемещения под действием указанных приводных средств из по меньшей мере одного убранного положения капота (19) реверсора, соответствующего сложенному положению указанных створок (25) реверсора тяги, при работе гондолы (1) в режиме прямой тяги, в выдвинутое положение капота (19) реверсора, соответствующее выдвинутому положению указанных створок (25) реверсора тяги, при работе гондолы (1) в режиме обратной тяги, отличающаяся тем, что вытягивание приводных средств приводит только к изменению сечения сопла в период времени, пока вытягивание приводных средств меньше заданного значения, а при превышении указанного заданного значения, указанное вытягивание приводных средств приводит к освобождению отклоняющих решеток (23) и выдвижению створок (25) реверсора тяги для выполнения функции обратной тяги.
2. Гондола (1) по п. 1, отличающаяся тем, что кожух (9) вентилятора выполнен с возможностью частичного перекрытия переднего по направлению потока края (14) капота (19) реверсора при любом вытягивании приводных средств, меньшем, чем указанное заданное значение.
3. Гондола (1) по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что створки (25) реверсора тяги выполнены с возможностью проходить в зону, расположенную спереди по направлению потока от задней по направлению потока кромки корпуса (13) вентилятора, когда гондола (1) работает в режиме прямой тяги.
4. Гондола (1) по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что корпус (13) вентилятора и кожух (9) вентилятора образуют полость, в которую заключены отклоняющие решетки (23), при любом перемещении приводных средств, меньшем, чем заданное значение.
5. Гондола (1) по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что на выпуклой поверхности створок (25) реверсора тяги закреплена по меньшей мере одна поперечная уплотнительная прокладка (34) и по меньшей мере одна продольная уплотнительная прокладка (36), причем указанные уплотнительные прокладки обеспечивают герметичность между створками (25) реверсора тяги и капотом (19) реверсора в режиме прямой тяги.
6. Гондола (1) по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что сзади по направлению потока корпуса (13) вентилятора закреплена по меньшей мере одна уплотнительная прокладка (38), обеспечивающая герметичность между трактом (17) циркуляции холодного воздуха и неподвижной частью (5) при работе гондолы (1) в режиме прямой тяги или обратной тяги.