МЕМБРАННЫЙ НАСОС С ВОЗДУШНЫМ КЛАПАНОМ
AIR-VALVE MEMBRANE PUMP

Область техники, к которой относится изобретение
Настоящее изобретение относится к способу управления работой отсасывающего насоса с воздушным клапаном согласно ограничительной части пункта 1, отсасывающему насосу с воздушным клапаном согласно ограничительной части пунктов 5 и 19 и отсасывающему насосу с предохранительным клапаном согласно ограничительной части пункта 28.
Уровень техники
Известны отсасывающие насосы, пригодные для широкого спектра областей применения. Однако предпочтительно они используются в устройствах молокоотсасывателей для отсасывания грудного молока или как дренирующие отсасыватели для физиологических жидкостей.
Существуют отсасывающие насосы в закрытых системах, которые постоянно прогоняют тот же самый воздух через насосную камеру. Однако также известны и открытые насосные системы с воздушным клапаном, который может открываться циклично с помощью электромагнита.
Требования, предъявляемые к отсасывающим насосам, особенно, если они используются как молокоотсасыватели, достаточно высоки. Они должны иметь максимальную мощность, однако в то же время быть относительно небольшими. В особенности при использовании в качестве молокоотсасывателей они должны работать при минимальном обслуживании и быть простыми для чистки.
Раскрытие изобретения
Задачей настоящего изобретения является создание способа работы отсасывающего насоса с воздушным клапаном, а также создание отсасывающего насоса с воздушным клапаном, причем в обоих случаях предусматривается конструкция насоса с минимально возможными габаритами, в то же время осуществляющего короткие насосные циклы.
Данная задача достигается предложенным способом и насосом, имеющим признаки пунктов 1 и 5, соответственно.
Согласно способу по настоящему изобретению воздушный элемент, закрывающий воздушное отверстие воздушного клапана, сначала приподнимается только частично. Таким образом, требуется меньшее усилие, чем если бы все воздушное отверстие было открыто в один этап.
Приводные средства, в особенности для подъема воздушного элемента, поэтому могут быть менее мощными и, следовательно, иметь меньшие размеры. Если в качестве такого средства используется электромагнит, то может применяться его тип, имеющий относительно низкую мощность. Это объясняется тем, что во время притягивания или подъема воздушного элемента электромагнит сначала может развивать меньшее усилие, чем в конце этой операции. Этой первоначально имеющейся небольшой силы, однако, достаточно для открытия относительно небольшого отверстия. Поэтому возможно использование относительно небольшого и поэтому также недорогого электромагнита. Более того, воздушное отверстие может быть выполнено относительно большим. Это обеспечивает быструю ликвидацию вакуума и, следовательно, желаемую функциональность насоса.
Насос легко достигает скорости 120 циклов в минуту. Однако он также может работать оптимально со скоростью 50-72 циклов в минуту. Первая скорость особенно пригодна для стимуляции, вторая - для сцеживания грудного молока.
В предпочтительном варианте способа согласно изобретению воздушный элемент сначала снимают с краевой области воздушного отверстия. Требуется минимальное усилие, если эта краевая область совпадает с углом воздушного элемента.
Воздушный элемент предпочтительно является мембраной. Поднятие ее краевой области облегчается, если поднимаемая краевая область имеет меньшую толщину, чем остальная часть мембраны. Воздушное отверстие предпочтительно является многоугольным, в особенности прямоугольным или треугольным. Мембрана также предпочтительно является многоугольной, предпочтительно прямоугольной или треугольной.
Для облегчения поднятия мембраны к ней может быть прикреплен или на ней может быть выполнен, заодно с мембраной, соединительный штифт, который соединен с якорем подъемного магнита. Этот соединительный штифт предпочтительно расположен в краевой области мембраны, закрывающей воздушное отверстие. Однако мембрана также может иметь приподнятый фланец, в этом случае соединительный штифт находится не над воздушным отверстием, а на указанном фланце.
Если соединительный штифт выполнен с возможностью смещения относительно мембраны, то это позволяет компенсировать любые производственные или сборочные допуски. Могут быть компенсированы также ошибки угла установки электромагнита. Были достигнуты хорошие результаты при использовании соединительного штифта, выполненного заодно с изготовленной из силикона мембраной и имеющего достаточную жесткость благодаря соответствующему утолщению материала. Штифт может быть установлен на мембране шарнирным способом. Однако в простом воплощении эластичность материала соединительного штифта является достаточной для обеспечения его подвижности в точке прикрепления.
В другом варианте воздушный элемент имеет первый вспомогательный блок и второй вспомогательный блок. Первый вспомогательный блок закрывает воздушное отверстие лишь частично, так как он имеет воздушный канал, связывающий воздушное отверстие с внешней средой. Первый вспомогательный блок, имеющий воздушный канал, может быть закрыт вторым вспомогательным блоком. Во время впуска воздуха вначале поднимается только первый вспомогательный блок, или этот блок отодвигается от воздушного канала, так что открывается только часть воздушного отверстия. Затем второй вспомогательный блок также может быть отодвинут для открытия всего воздушного отверстия. На этой второй ступени второй вспомогательный блок предпочтительно приводится в действие совместно с первым вспомогательным блоком.
По сравнению с этим вариантом первый вариант, в котором воздушная мембрана может приводиться в действие на краевой области, имеет преимущество, заключающееся в предотвращении утечек, таким образом, в особенности при использовании в качестве молокоотсасывателя, обеспечивает отсутствие протечки всосанного молока.
Дальнейшим преимуществом вышеупомянутых вариантов, особенно в отношении использования мембраны, является отсутствие необходимости в пружинах и поэтому может быть уменьшено число требуемых отдельных деталей. Поскольку не требуется установка пружины, уменьшается работа, связанная со сборкой насоса.
Дальнейшей задачей настоящего изобретения является создание отсасывающего насоса, который может быть собран наиболее простым образом.
Данная задача достигается в отсасывающем насосе, имеющем признаки пункта 19.
Отсасывающий насос согласно изобретению имеет воздушный клапан с воздушной мембраной, причем воздушная мембрана выполнена заодно с вакуумной мембраной, используемой для создания вакуума, в виде единой мембранной пластины.
Размещение воздушного клапана и вакуумной мембраны на одной пластине означает удешевление производства и упрощение сборки.
В предпочтительном варианте насос содержит верхнюю часть корпуса, среднюю часть корпуса и нижнюю часть корпуса, причем мембранная пластина и пластина клапана размещены между этими частями корпуса. Такое разделение означает, что несколько деталей могут быть сформированы на той же самой конструктивной части. В особенности, вакуумная мембрана, необходимая для создания вакуума, и воздушная мембрана, необходимая для быстрой ликвидации вакуума, могут быть выполнены заодно на той же самой конструктивной части. Контрольные заслонки и заслонки клапана также могут быть сформированы в одно целое на одной и той же конструктивной части. Электродвигатель и электромагнит могут быть установлены в одной и той же части корпуса. Путем разделения насоса на несколько уровней, предпочтительно пять уровней, число отдельных деталей может быть сведено к минимуму без необходимости отказа от сложной конструкции насосного блока. Это не только уменьшает внешние габариты насосного блока, но также минимизирует производственные и сборочные затраты.
Дальнейшим преимуществом данной модульной конструкции с несколькими уровнями является то, что насос может быть очищен простой промывкой, без необходимости разборки на детали. Благодаря ведущему наружу выпуску отпадает необходимость в губке. Такие известные из уровня техники губки используются для впитывания молока, всосанного насосом, и для уменьшения шума. Однако они занимают место в насосе и могут создавать неприятный запах.
Данная модульная конструкция также может быть использована в насосе, не имеющем вышеупомянутого воздушного клапана согласно изобретению.
Дальнейшей задачей изобретения является создание отсасывающего насоса, который имеет предохранительный клапан и не может быть инактивирован жидкостью, в особенности молоком, которая всосана в насос и накопилась в нем.
Данная задача достигается в отсасывающем насосе, имеющем признаки пункта 28.
Отсасывающий насос согласно настоящему изобретению имеет предохранительный клапан с первой ступенью, открывающейся при первом значении пониженного давления, и со второй ступенью, открывающейся при втором значении пониженного давления. Первое значение меньше второго.
Данная двухступенчатая конструкция предохранительного клапана препятствует достижению молоком второй ступени. Поскольку первая ступень открывается даже в случае очень небольшого отклонения от идеального значения пониженного давления, она также откроется в случае засорения, если значение пониженного давления находится на более высоком уровне, иными словами в чрезвычайной ситуации. Вторая ступень не позволяет всему предохранительному клапану открыться при небольшом отклонении от идеального значения, но она надежно открывается при чрезвычайной ситуации.
Данный двухступенчатый предохранительный клапан может также использоваться в насосе, не имеющем вышеупомянутого воздушного клапана согласно настоящему изобретению, а также модульной конструкции.
Отсасывающий насос согласно настоящему изобретению может, таким образом, уменьшать степень вакуума за относительно короткое время и без большого усилия. Насос согласно настоящему изобретению пригоден для широкого спектра применений. Он особенно пригоден как молокоотсасыватель для отсасывания грудного молока и как дренажный насос для физиологических жидкостей. Насосный блок согласно настоящему изобретению особенно пригоден для использования в переносном молокоотсасывателе, как это описано в еще не опубликованной заявке РСТ/СН2004/000061.
Дальнейшие предпочтительные варианты охарактеризованы в прилагаемой формуле изобретения.
Краткое описание чертежей
Объект изобретения описан ниже на основе предпочтительных иллюстративных вариантов, изображенных на прилагаемых чертежах, где:
Фиг.1 - общий вид отсасывающего насоса согласно настоящему изобретению, без внешнего кожуха;
Фиг.2 - вид снизу отсасывающего насоса, изображенного на Фиг.1;
Фиг.3 - продольное сечение отсасывающего насоса по Фиг.1;
Фиг.4 - объемное изображение с пространственным разделением деталей отсасывающего насоса, изображенного на Фиг.1;
Фиг.5 - общий вид нижней части корпуса отсасывающего насоса, изображенного на Фиг.1;
Фиг.6 - вид сверху мембранной пластины отсасывающего насоса, изображенного на Фиг.1;
Фиг.7 - продольное сечение мембранной пластины, изображенной на Фиг.6;
Фиг.8 - увеличенная часть мембранной пластины, изображенной на Фиг.7;
Фиг.9 - увеличенный вид участка верхней части корпуса;
Фиг.10 - вид сверху мембранной пластины отсасывающего насоса согласно второму варианту;
Фиг.11 - продольное сечение мембранной пластины по Фиг.10;
Фиг.12 - увеличенная деталь мембранной пластины по Фиг.11;
Фиг.13 - продольное сечение воздушного узла согласно третьему варианту настоящего изобретения.
Осуществление изобретения
Фиг.1 показывает отсасывающий насос согласно настоящему изобретению, который пригоден в особенности для устройства молокоотсасывателя для отсасывания человеческого грудного молока. Однако насос также пригоден для других применений, например в качестве дренажных насосов для всасывания физиологических жидкостей.
Показан только непосредственно насосный блок. Этот блок обычно помещен во внешний кожух. Чертеж не показывает внешний кожух, а также электронику, необходимую для приведения в действие насоса, и любые средства энергопитания, например аккумулятор или батарею.
Структура насоса чрезвычайно компактна. Один из его самых больших узлов - электродвигатель 1. Насос также имеет верхнюю часть 2 корпуса, среднюю часть 4 корпуса и нижнюю часть 6 корпуса, которые могут быть соединены разъемным креплением. Также предусмотрена приставка 7, являющаяся компонентом этих частей корпуса или, как в данном случае, прикрепляемая к ним разъемным образом.
На приставке 7 имеется, по меньшей мере, один присоединительный элемент 70 грудной насадки, к которому может быть присоединена соединительная трубка к грудной насадке, накладываемой на сосок. Приставка 7 также содержит выпуск 71. Этот выпуск 71 выходит из внешнего кожуха. Кроме того, имеется воздушный присоединительный элемент 72 в виде канала, выходящий из внешнего кожуха, и распорки 73. Распорки 73 соединяют насосный блок с внешним кожухом с предотвращением вибрации и обеспечением достаточной звукоизоляции.
На Фиг.2 видно, каким образом отдельные присоединительные элементы 70, 71, 72 соединены отдельными каналами с отдельными областями насоса.
Продольное сечение насоса на Фиг.3, где отсутствует двигатель 1, показывает, что насос, несмотря на его компактную конструкцию, разделен на три ясно различимые функциональные зоны: насосный узел Р, атмосферный узел V и расположенный между ними предохранительный узел S. Устройство насоса лучше всего показано на общем виде на Фиг.3 и 4.
Насосный узел Р содержит вакуумную мембрану 31 и впускную и выпускную контрольные заслонки 51, 52, которые, вместе с впускным и выпускным отверстиями 62, 63 и с отверстием 43' насосной камеры, создают сообщение между насосной камерой 43 и вакуумным каналом 69. Вакуумная мембрана 31 соединена с приводным валом 10 электродвигателя 1 посредством соединительной тяги 11, втулки 12, например, подшипника, и эксцентрика 13 и с помощью двигателя 1 может подниматься и опускаться в соответствии с заранее заданным ритмом или насосной функциональной кривой, или в соответствии с ритмом или функциональной кривой, которые могут быть свободно выбраны через систему управления.
Атмосферный узел V содержит воздушный клапан с воздушной мембраной 32, а также воздушное отверстие, которое может герметично закрываться последней и имеет форму опоры 44 воздушной мембраны. Камера 44', в которой находится опора 44 воздушной мембраны, соединена воздушным присоединительным элементом 45 с воздушным каналом 72. Опора 44 воздушной мембраны открыта снизу, иными словами со стороны, противоположной воздушной мембране 32, и примыкает к первому воздушному отверстию 54 пластины 5 клапана и ко второму воздушному отверстию 67 нижней части 6 корпуса. Второе воздушное отверстие 67 сообщается через вакуумный канал 69 с камерой 68 предохранительного клапана и с впускным отверстием 62.
Воздушная мембрана 32 присоединена с помощью соединительного штифта 33 к якорю 80 подъемного магнита или электромагнита 8. Электромагнит 8 поднимает воздушную мембрану 32 и, таким образом, открывает опору 44 воздушной мембраны. Таким способом воздух проходит через воздушный канал 72 и через первое и второе воздушные отверстия 54, 67 в вакуумный канал 69, и степень вакуума в последнем уменьшается. Это поднятие и опускание воздушной мембраны 32 также происходит согласно предварительно заданной функции или согласно функции, которая может быть свободно выбрана через систему управления, причем данная функция координируется с движением вакуумной мембраны 31. Движения вакуумной мембраны 31 и воздушной мембраны 32 предпочтительно координируются таким образом, чтобы была получена насосная кривая, описанная в WO 01/47577 и адаптированная к потребностям матери и ребенка или имитирующая естественный ритм сосания ребенка. Насосный блок функционирует в любом положении, иными словами, когда он, например, лежит или стоит на столе, или его переносят. Создаваемый вакуум по большей части не зависим от пространственного положения блока.
Предохранительный узел S содержит предохранительный клапан. В случае сбоя или отказа управляющей электроники, которая координирует движение вакуумной мембраны 31 и воздушной мембраны 32, этот предохранительный клапан гарантирует, что степень вакуума в насосе не станет слишком большой и не повредит грудь матери.
Предохранительный узел S согласно настоящему изобретению имеет конструкцию с двумя ступенями. Первая ступень состоит из первой предохранительной мембраны 55 и полусферического затвора 46 предохранительного клапана, который имеет небольшое поперечное отверстие 46' и надавливает на первую предохранительную мембрану 55. Эта первая ступень открывается даже при низком значении пониженного давления около 120 мм рт.ст.
Вторая ступень содержит вторую предохранительную мембрану 35, закрытую с помощью регулировочного винта 9. Предельное значение, при котором она открывается, может быть изменено путем регулирования регулировочного винта 9. Согласно настоящему изобретению она открывается при более высоком значении пониженного давления, чем первая ступень, например при около 290 мм рт.ст.
Если молоко или другая всосанная жидкость случайно попадает в насос, она останавливается в области первой ступени и не может проникнуть во вторую ступень через находящуюся между ними камеру. В самом крайнем случае она может залить первую предохранительную мембрану 55. В этом залитом состоянии последняя больше не открывается при заранее заданном значении, но она всегда открывается достаточно быстро, для того чтобы позволить разблокировку насоса. Вторая мембрана всегда открывается только в случае фактического превышения предельного значения, когда насос должен быть разблокирован. Поскольку вторая ступень не может быть загрязнена, она всегда надежно открывается.
Отдельные детали насоса лучше всего видны на Фиг.4. Это изображение с разделением деталей показывает, что насос разделен на несколько уровней: I, II, III, IV и V, причем детали насосного узла Р, предохранительного узла S и атмосферного узла V расположены на одних и тех же уровнях.
Первый уровень I, который обычно, но не обязательно, образует самый верхний уровень в рабочей позиции, содержит верхнюю часть 2 корпуса, уже упомянутый двигатель 1 и электромагнит 8. Двигатель 1 прикреплен крепежными винтами 21 к щитку 20 двигателя верхней части 2 корпуса. Двигатель может быть привинчен к щитку 20 двигателя, а также может прикрепляться на разъемах к насосному блоку. Часть 2 корпуса содержит камеру 23 соединительной тяги, используемую для помещения в ней соединительной тяги 11, соединенного с ней подшипника 12 и эксцентрика с противовесом 13. Противовес 13 не является обязательным. Верхняя часть 2 корпуса также содержит камеру 24 магнита, которая отделена от камеры 23 и в которой закрепляется электромагнит 8. На своем нижнем конце верхняя часть 2 корпуса имеет верхние прижимные фиксаторы 22, выступающие вниз.
Регулировочный винт 9 второй ступени предохранительного клапана также закреплен подвижно в верхней части 2 корпуса.
”
”
”
Второй уровень II определен мембранной пластиной 3, которая закрывает, по меньшей мере, приблизительно всю нижнюю поверхность верхней части 2 корпуса, а следовательно, насосного блока. Мембранная пластина 3 изготовлена из гибкого материала, в частности силикона, и является относительно тонкой. Она имеет центрующие отверстия 30 в своих краевых областях, а также верхние и нижние герметизирующие кромки 34, 34', 34, обеспечивающие непроницаемое для воздуха и жидкости соединение с верхней частью 2 корпуса и средней частью 4 корпуса, соответственно. Нижние герметизирующие кромки видны на Фиг.7. Мембранная пластина 3 содержит воздушную мембрану 32, имеющую форму треугольника. Как видно на Фиг.6, воздушная мембрана 32 в своей основе имеет треугольную форму. Этот треугольник разделен на два участка, причем первый участок 32' вновь образует треугольник, а второй участок 32 составляет остальную часть мембраны и, таким образом, имеет трапецеидальную форму. Первый угол первого участка 32' совпадает с углом воздушной мембраны 32. Противоположная сторона первого участка 32' проходит параллельно противоположной стороне воздушной мембраны 32, а две остальные стороны треугольника первого участка 32' конгруэнтны сторонам треугольника воздушной мембраны 32. Треугольный первый участок 32' имеет меньшую толщину, чем второй участок 32, как это видно на Фиг.7 и 8.
Соединительный штифт 33 сформирован как неотъемлемая часть на свободном угле первого участка 32'. Как можно видеть также на Фиг.7 и 8, штифт выступает вверх, по меньшей мере, по существу, перпендикулярно плоскости мембраны и фиксированным образом присоединен к якорю 80. Воздушная мембрана 32 окружена первой герметизирующей кромкой 34.
Мембранная пластина 3 далее содержит вакуумную мембрану 31, которая присоединена к соединительной тяге 11. Соединительная тяга 11 может быть сформирована как неотъемлемая часть на вакуумной мембране 31 путем утолщения материала и может состоять из двухкомпонентного материала. Однако она также может быть изготовлена отдельно и присоединена к мембране 31 во время сборки. Вакуумная мембрана герметично отделена от верхней и средней частей 2, 4 корпуса с помощью второй герметизирующей кромки 34'.
”
Мембранная пластина 3 далее содержит вторую мембрану 35 предохранительного клапана. Последняя, как лучше всего видно на Фиг.7, имеет v-образное отверстие, которое расширяется книзу, и герметично отделена от верхней и средней частей 2, 4 корпуса с помощью третьей герметизирующей кромки 34, окружающей ее.
Третий уровень III образован средней частью 4 корпуса. Подобно верхней и нижней частям 2, 6 корпуса она предпочтительно сплошная и изготовлена из пластика, например полиоксиметилена. Средняя часть 4 корпуса имеет форму панели и плоскую верхнюю и нижнюю поверхности. На боковых стенках она имеет направленные вверх и вниз защелки 40 и 41 соответственно, причем верхние защелки 40 входят в верхние прижимные фиксаторы 22 верхней части 2 корпуса, а нижние защелки 41 входят в нижние прижимные фиксаторы 60 нижней части 6 корпуса. Центрующие отверстия 42 также предусмотрены и находятся в положении, совпадающим с центрующими отверстиями 30 мембранной пластины 3.
В средней части 4 корпуса имеются два углубления с закрытым дном и с небольшими поперечными соединительными отверстиями. Одно из этих углублений образует опору 43 для вакуумной мембраны и, таким образом, определяет насосную камеру. Второе из этих углублений образует предохранительный затвор 46 первой предохранительной ступени. В средней части 4 корпуса также имеется камера 44', внутри которой находится опора 44 для воздушной мембраны 32. Эта опора 44 имеет треугольную форму в данном примере. Камера 44' является заглубленной h-образной канавкой, соединенной с воздушным присоединительным элементом 45.
Четвертый уровень IV в свою очередь содержит гибкую пластину, предпочтительно из силикона. Это - пластина 5 клапана. Она также имеет центрующие отверстия 50, причем, по меньшей мере, одна пара этих центрующих отверстий 50 совпадает с центрующими отверстиями средней части 4 корпуса и мембранной пластины 3.
Пластина 5 клапана содержит первую контрольную заслонку 51, образующую впускное отверстие вакуумной камеры. Она далее содержит вторую управляющую заслонку 52, образующую выпускное отверстие вакуумной камеры. От второй управляющей заслонки 52 отходит двойная герметизирующая кромка 53, которая окружает открытый вверх соединительный канал 64, образованный в нижней части 6 корпуса, и герметично закрывает сверху соединительный канал 64.
Первая мембрана 55 предохранительного клапана также выполнена заодно с пластиной 5 клапана. Последняя также содержит первое воздушное отверстие 54, которое обеспечивает сообщение между опорой 44 воздушной мембраны и вторым воздушным отверстием 67, образованным в нижней части 6 корпуса. Отдельные элементы пластины 5 клапана в свою очередь имеют верхние и нижние герметизирующие кромки для их герметичного закрытия относительно средней и нижней частей 4, 6 корпуса. Все элементы пластины 5 клапана предпочтительно изготавливаются как одно целое с последней.
Пятый уровень V содержит нижнюю часть 6 корпуса и приставку 7. Эти две составные части могут являться одним целым или, как показано здесь, они могут быть разъемным образом присоединены одна к другой.
Нижняя часть 6 корпуса показана на Фиг.4 и в другом общем виде на Фиг.5. Она также имеет панельную форму, причем ее нижняя поверхность образует нижнюю опору насосного блока. Нижние прижимные фиксаторы 60 по бокам выступают вверх, так что в них могут войти нижние защелки 41 средней части 4 корпуса. Имеются центрующие штифты 61, которые также выступают вверх и могут пройти через центрующие отверстия 30, 42, 50 мембранной пластины 3, средней части 4 корпуса и пластины 5 клапана. Эти центрующие штифты и центрующие отверстия облегчают размещение отдельных уровней друг на друге и, таким образом, дают возможность быстрой сборки.
Нижняя часть 6 корпуса далее содержит первое круглое углубление с центральной выступающей частью, образующее впускное отверстие 62. Второе круглое углубление образует выпускное отверстие 63. Данное впускное отверстие 62 сообщается с вакуумным каналом 69, проходящим внутри нижней части 6 корпуса. Этот канал 69 сначала проходит через отверстие 68 предохранительного клапана, которое также имеет форму углубления и поверх которого расположена предохранительная мембрана 55 первой ступени.
Соединительный канал 64, открытый сверху и герметично закрываемый герметизирующей кромкой 53, проходит по нижней части 6 корпуса и входит в выпускное отверстие 63. Этот соединительный канал 64 сообщается со вторым воздушным отверстием 67, имеющимся в нижней части 6 корпуса.
Как видно на Фиг.5, соединительный канал 64 заканчивается выпускным присоединительным элементом 66, который может быть разъемным образом присоединен к выпуску 71. Второе воздушное отверстие 67 ведет к патрубку 65 для грудной насадки, который соединен с присоединительным элементом 70 грудной насадки, накладываемой на сосок.
Такая конструкция дает возможность легкой чистки насоса. Если молоко или другая всосанная жидкость попадает в насос, последний может быть просто промыт водой или продут воздухом, причем очищающая среда вводится под напором через присоединительный элемент 70 и покидает насос через воздушный канал 72 и выпуск 71.
Фиг.9 показывает частичный вид сверху внутреннего пространства верхней части 2 корпуса. Как видно, регулировочный винт 9 предохранительного клапана S имеет круглое сечение, но ввинчивается в квадратное резьбовое отверстие 25. Это означает, что в любое время гарантирован достаточный проход воздуха.
”
”
”
”
Фиг.10-12 показывают второй вариант изобретения. Этот вариант отличается от вышеописанного областью воздушного клапана. Остальные части имеют такую же конструкцию и поэтому здесь не описываются. В данном примере воздушная мембрана 32 имеет не треугольную, а прямоугольную форму. Однако она также может быть шестиугольной, восьмиугольной или иметь любую желательную многоугольную форму. Практикой, однако, установлено, что прямоугольная мембрана открывается и закрывается более надежно по сравнению с треугольной. Воздушная мембрана вновь разделена на толстый и тонкий участки 32', 32, причем соединительный штифт 33 выполнен на тонком участке 32'. Два участка 32', 32 также, по существу, прямоугольны, причем соединительный штифт 33 расположен на длинной стороне тонкого участка 32', удаленной от толстого участка 32. Штифт закреплен не на углу, а примерно в середине этой длинной стороны, как видно на Фиг.10. Установлено также, что функционирование обеспечивается лучше, если соединительный штифт выполнен на боковой стенке 44 камеры 44' заодно с ней, как это показано на Фиг.12. Однако отверстие, располагающееся ниже, иными словами опора 44 воздушной мембраны, предпочтительно, имеет треугольную форму, как и раньше. В этом случае соединительный штифт 33 предпочтительно расположен точно над углом треугольного отверстия 44.
Фиг.13 показывает дальнейший вариант воздушного клапана согласно настоящему изобретению. Остальные части насоса могут иметь такую же конструкцию, которая описана выше, и потому здесь не показаны еще раз. Воздушный элемент в данном случае является не мембраной, но вместо этого образован первым и вторым вспомогательными блоками 320, 321.
Первый вспомогательный блок 320 фиксированным образом соединен с якорем 80 подъемного магнита 8. Он связан со вторым вспомогательным блоком 321 через первый мягкий пружинный элемент 322 и фиксирующий зажим 323. Фиксирующий зажим 323 прикреплен через второй, более жесткий пружинный элемент 324 к опоре 325, окружающей воздушный элемент. Опора 325, первый вспомогательный блок 320, фиксирующий зажим 323 и два пружинных элемента 322, 324 предпочтительно изготовлены из пластика и выполнены как единое целое.
Второй вспомогательный блок 321 имеет первый воздушный канал 326, который может быть закрыт первым вспомогательным блоком 320. Второй вспомогательный блок 321 закрывает второй воздушный канал 327, который соединен с вакуумным каналом 69. Второй воздушный канал 327 имеет больший диаметр, чем первый воздушный канал 326.
Если теперь поднимется якорь 80 магнита 8, то благодаря мягкому пружинному элементу 322 сначала будет поднят только первый вспомогательный блок 320, соответственно, будет открыт первый воздушный канал 326. Если якорь 80 продолжит подъем, магнит будет действовать с большей силой и, несмотря на более жесткий пружинный элемент 324, поднимет второй вспомогательный блок 321 и, таким образом, откроет второй воздушный канал 327. Таким образом, образуется соединение между первым воздушным каналом 326 и вакуумным каналом 69, и степень вакуума в насосе уменьшается. Как альтернатива или как дополнение к пружинам различной жесткости, могут быть установлены стопорные элементы, ограничивающие движение первой и второй пружин.
Таким образом, в данном варианте воздушный элемент также поднимается таким образом, что вначале он открывает только часть воздушного отверстия, в результате чего требуется меньшая сила в начале подъемного движения, чем в его конце.
Следовательно, отсасывающий насос согласно настоящему изобретению предоставляет несколько преимуществ. Он обеспечивает широкую функциональность при очень малых габаритах, имеет небольшую стоимость изготовления и простоту в сборке.
Перечень позиций
Р
насосный узел
V
атмосферный узел
S
предохранительный узел
I
первый уровень
II
второй уровень
III
третий уровень
IV
четвертый уровень
V
пятый уровень
1
двигатель
10
приводной вал
11
соединительная тяга
12
подшипник
13
эксцентрик с противовесом
2
верхняя часть корпуса
20
щиток двигателя
21
крепежные винты
22
верхний прижимной фиксатор
23
камера соединительной тяги
24
камера магнита
25
резьбовое отверстие
3
мембранная пластина
30
центрующее отверстие
31
вакуумная мембрана
32
воздушная мембрана
32'
первый участок
32”
второй участок
33
соединительный штифт
34
первая герметизирующая кромка
34'
вторая герметизирующая кромка
34”
третья герметизирующая кромка
35
вторая мембрана предохранительного клапана
320
первый вспомогательный блок
321
второй вспомогательный блок
322
первый пружинный элемент
323
фиксирующий зажим
324
второй пружинный элемент
325
опорный элемент
326
первый воздушный канал
327
второй воздушный канал
4
средняя часть корпуса
40
верхние защелки
41
нижние защелки
42
центрующее отверстие
43
опора вакуумной мембраны
43'
отверстие насосной камеры
44
опора воздушной мембраны
44'
камера
44”
боковая стенка
45
воздушный присоединительный элемент
46
затвор предохранительного клапана первой ступени
46'
поперечное отверстие
5
пластина клапана
50
центрующее отверстие
51
первая контрольная заслонка
52
вторая контрольная заслонка
53
герметизирующая кромка соединительного канала
54
первое воздушное отверстие
55
первая мембрана предохранительного клапана
6
нижняя часть корпуса
60
нижний прижимной фиксатор
61
соединительный штифт
62
впускное отверстие
63
выпускное отверстие
64
соединительный канал
65
патрубок грудной насадки
66
выпускной присоединительный элемент
67
второе воздушное отверстие
68
камера предохранительного клапана
69
вакуумный канал
7
приставка
70
присоединительный элемент молокоотсасывателя
71
выпуск
72
воздушный канал
73
распорки
8
подъемный магнит
80
якорь
9
регулировочный винт