«Миг» сошел с поворота

Комиссия главного командования Воздушно-космических сил (ВКС) выясняет причины крушения истребителя МиГ-29 на территории полигона Ашулук в Астраханской области. Самолет разбился во время тренировочного полета при выполнении разворота. Пока никаких предварительных итогов проверки нет. Расследованием происшествия также занимается военный следственный отдел Следственного комитета России (ВСО СКР) по Каспийской флотилии. По данным „Ъ“, пока основная версия произошедшего — ошибка в пилотировании.

Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ

Причину крушения МиГ-29СМТ под Астраханью выясняет комиссия главного командования Воздушно-космических сил. Об этом сообщили в пресс-службе Южного военного округа. Согласно информации округа, истребитель разбился во время планового тренировочного полета при выполнении первого разворота почти сразу после подъема в воздух. Самолет упал в безлюдном месте на территории полигона Ашулук. Пилот погиб, полет выполнялся без боекомплекта.

В ВСО СКР по Каспийской флотилии „Ъ“ сказали, что также проводят собственную проверку причин произошедшего, однако сообщить какие-либо подробности не смогли, сославшись на то, что все следователи находились на месте происшествия.

Источник „Ъ“, близкий к ВСО, отметил, что пока в качестве основной причины крушения рассматривается ошибка пилотирования.

185-й Центр боевой подготовки и боевого применения ВКС России (испытательный центр «Ашулук») предназначен для совершенствования подготовки к боевым действиям, проверки уровня боевой выучки и готовности авиационных, зенитных ракетных, радиотехнических частей ВКС, ВМФ, войск ПВО сухопутных войск. По данным Министерства обороны РФ, на базе центра регулярно проводятся совместные учения Вооруженных сил стран СНГ, тактические и летно-тактические учения с боевой стрельбой.

МиГ-29СМТ — модернизированный (четвертого поколения) фронтовой сверхзвуковой истребитель. Экипаж самолета состоит из одного человека. Машина развивает скорость до 2450 км/ч, практический потолок — 18 тыс. м. Истребитель может нести боекомплект на шести точках подвески. Самолет имеет увеличенную дальность полета. В Астраханской области МиГ-29 базируются на военном аэродроме Приволжский рядом с Астраханью.

О личности погибшего при крушении истребителя пилота пока ничего не известно. В пресс-службе Южного военного округа (ЮВО) сказали, что не обладают такой информацией, а сам учебный центр «Ашулук» не имеет непосредственного отношения к ЮВО. В группе информационного обеспечения Воздушно-космических сил РФ не отвечают на звонки.

За день до крушения МиГ-29 в районе подмосковного аэродрома Кубинка разбился еще не принятый в эксплуатацию военно-транспортный самолет Ил-112, которым управлял Герой России, один из самых опытных летчиков-испытателей Николай Куимов. На борту также находились летчик-испытатель первого класса Дмитрий Комаров и бортинженер-испытатель первого класса Николай Хлудеев. Все трое погибли. Предварительная причина крушения — возгорание двигателя.

Следствие занимается изучением причин авиакатастрофы. Известно, что уже найдены и изъяты два бортовых самописца, после расшифровки которых, возможно, появится более конкретная версия причин случившегося.