ЛИТЕЙНЫЙ КОВШ

Полезная модель относится к области металлургии, в частности к литейным ковшам.
Известен литейный ковш чайникового типа, взятый за аналог (последний доступ 21.07.2021 http://sibtehlit.ru/kovshi-chajnikovogo-tipa), изготавливающийся с высотой в 1,1 раза больше его диаметра у основания, содержащий корпус, представляющий собой металлический цилиндр, сливной носок, огнеупорный футеровочный слой, огнеупорную перегородку, закрепленные на корпусе кованые транспортировочные цапфы, к которым крепятся поворотные траверсы, служащие для транспортировки литейного ковша грузоподъемным механизмом, червячный самотормозящийся редуктор.
Недостатком известного аналога является наличие существенных теплопотерь через стенки литейного ковша, снижающих эффективность его предварительного разогрева и сокращающих время нахождения расплавленного металла в пределах температур допустимых для литья.
Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является сокращение теплопотерь через стенки литейного ковша за счет уменьшения теплопроводности материала стенок литейного ковша, что повысит эффективность его предварительного разогрева и увеличит время нахождения расплавленного металла в пределах температур допустимых для литья.
Технический результат достигается тем, что литейный ковш чайникового типа, содержащий корпус, представляющий собой металлический цилиндр, сливной носок, огнеупорный футеровочный слой, огнеупорную перегородку, закрепленные на корпусе кованые транспортировочные цапфы, к которым крепятся поворотные траверсы, служащие для транспортировки литейного ковша грузоподъемным механизмом, червячный самотормозящийся редуктор, причем между стенкой емкости и огнеупорным футеровочным слоем находятся закрепленные с помощью отвержденного полимерного связующего алюмосиликатные микросферы, обладающие теплоизоляционными свойствами, что приводит к сокращению теплопотерь через стенки литейного ковша за счет уменьшения теплопроводности материала стенок литейного ковша по всей поверхности емкости.
Технический результат поясняется чертежами:
на фиг. 1 - профильный вид литейного ковша с местным разрезом;
на фиг. 2 - общий вид литейного ковша с червячным самотормозящимся редуктором.
Литейный ковш 1 содержит корпус 2, представляющий собой металлический цилиндр, сливной носок 3, огнеупорный футеровочный слой 4, огнеупорную перегородку 5, закрепленные на корпусе кованые транспортировочные цапфы 6, к которым крепятся поворотные траверсы 7, служащие для транспортировки литейного ковша грузоподъемным механизмом, червячный самотормозящийся редуктор 8, слой с алюмосиликатными микросферами 9, обладающий теплоизоляционными свойствами.
Литейный ковш 1 работает следующим образом: огнеупорный футеровочный слой 4 нагревают газовыми горелками, тепло отдается стенкам футеровки, затем переотражается вовнутрь корпуса за счет слоя с алюмосиликатными микросферами 9. Далее в разогретый корпус литейного ковша 2 заливается раскаленный металл. При достижении определенной температуры металла, закрепленный с помощью транспортировочных цапф 6 и поворотных траверс 7 литейный ковш доставляется к месту разлива, где при помощи червячного самотормозящегося редуктора 8 производится его наклон на необходимый для литья угол. За счет огнеупорной перегородки 5 происходит отделение чистого металла от шлака с дальнейшим его разливом через сливной носок 3 по формам. Во время заливки металла в литейный ковш 1 и разливки его по формам происходит контакт раскаленного металла со стенками футеровки 4, что приводит их к нагреву и дальнейшей передачи тепла к слою с алюмосиликатными микросферами 9, где оно также переотражается вовнутрь корпуса 2.
Данное решение позволяет сократить теплопотери через стенки литейного ковша за счет уменьшения теплопроводности материала стенок литейного ковша, что повышает эффективность его предварительного разогрева и увеличивает время нахождения расплавленного металла в пределах температур допустимых для литья.