НАВЕС ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Тент для парковки легкового автомобиля, в дальнейшем тент, предназначен для защиты от атмосферных осадков (дождь, снег, град), солнечного излучения а также мелких предметов (ветки, шишки, птичий помет и др.) легкового автомобиля. Конструкция может быть применена в городском хозяйстве, на приусадебных участках, везде, где есть необходимость и возможность парковки легкового автомобиля.
7
Конструкцию тента могут изготовить практически все механические мастерские, по своему профилю работающие с металлоконструкциями различных размеров - трудоемкость и материалоемкость изготовления тента несколько ниже изготовления гаражей-ракушек, альтернативой которых является предлагаемый тент (МПК Е 04 H 1/12, E 04 H 17/44).
Конструкция тента представляет собой прямоугольный навес размером 4,8...6×1,8...2,1 м, жестко устанавливаемый на четырех опорах. Навес может быть выполнен односкатным или двухскатным в зависимости от применяемых материалов (металлочерепица, баннерная ткань или листовое кровельное железо). Рама навеса выполнена из фасонного проката или труб прямоугольного иди круглого сечения. Высота опор 1,6...2,2 м. Одна пара опор на 0,2...0,4 м ниже другой для обеспечения наклона. Наклон навеса может быть как продольным, так и поперечным. Для удобства парковки авто передние опоры размещены на расстоянии одной четверти длины навеса от его переднего края. Опоры жестко закреплены в грунте при помощи стержней из арматуры. Верхняя часть опор соединена с рамой навеса подкосами для придания конструкции жесткости. Конструкция может быть соединена в блоки по несколько штук (2÷10 и более). Опоры смежных навесов могут быть общими или соединенными металлическими хомутами. Для удобства парковки и предотвращения повреждения автомобиля об опоры на грунте устанавливаются две направляющие из труб соразмерно колее автомобиля. В конце направляющих устанавливаются упоры (колодки) для колес, ограничивающие движение автомобиля.