СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ

1. Дисковый элемент сцепления в сборе, имеющий, по меньшей мере, одну монтажную структуру, открытую в продольном направлении дискового элемента и сконфигурированную таким образом, что в нее в продольном направлении входит предварительно установленный крепежный элемент на втором дисковом элементе сцепления в сборе, при этом предварительно установленный крепежный элемент сконфигурирован таким образом, чтобы крепить дисковый элемент ко второму элементу с боковой стороны дискового элемента.
2. Дисковый элемент по п.1, отличающийся тем, что монтажная структура имеет боковой паз, который открыт в направлении, параллельном продольной оси сцепления в сборе.
3. Дисковый элемент по п.1, отличающийся тем, что предварительно установленный крепежный элемент представляет собой винт.
4. Дисковый элемент по п.1, отличающийся тем, что дисковый элемент представляет собой маховик с возможностью крепления в боковом направлении.
5. Дисковый элемент по п.1, отличающийся тем, что дисковый элемент представляет собой нажимной диск с возможностью крепления в боковом направлении ко второму дисковому элементу.
6. Дисковый элемент по п.1, отличающийся тем, что продольная ось предварительно установленного крепежного элемента лежит в плоскости вращения дискового элемента, которая перпендикулярна продольной оси дискового элемента.
7. Дисковый элемент по п.6, отличающийся тем, что продольная ось предварительно установленного крепежного элемента перпендикулярна направлению центробежной силы предварительно установленного крепежного элемента, когда дисковый элемент вращается вокруг продольной оси дискового элемента.
8. Сцепление в сборе, имеющее дисковый элемент по п.1.
9. Сцепление в сборе по п.8, отличающееся тем, что оно дополнительно имеет картер, плотно посаженный на дисковый элемент.
10. Сцепление в сборе по п.9, отличающееся тем, что картер имеет отверстия для доступа к предварительно установленному крепежному элементу с наружной стороны сцепления в сборе.
11. Сцепление в сборе по п.1, отличающееся тем, что оно дополнительно имеет ограничитель, не позволяющий дисковому элементу отдаляться от второго дискового элемента сцепления в сборе.
12. Силовая передача, содержащая сцепление в сборе по одному из предшествующих пп.8-11.
13. Автомобиль, оснащенный силовой передаче по п.12.
14. Способ сборки сцепления в сборе, включающий стадии, на которых:
предварительно устанавливают, по меньшей мере, один крепежный элемент на дисковом элементе сцепления в сборе,
устанавливают дисковый элемент с предварительно установленными крепежными элементами в продольном направлении сцепления в сборе и
крепят, по меньшей мере, один предварительно установленный крепежный элемент с боковой стороны сцепления в сборе.
15. Способ разборки сцепления в сборе, включающий стадии, на которых:
частично ослабляют, по меньшей мере, один крепежный элемент на дисковом элементе сцепления в сборе и
извлекают дисковый элемент с частично ослабленным, по меньшей мере, одним крепежным элементом в продольном направлении сцепления в сборе.