Трафик пойдет по «Атласу»

«Ростелеком» и VEB Ventures (входит в ВЭБ.РФ) создали СП «Атлас» для строительства в РФ магистральных линий связи нового поколения. Общий объем инвестиций в проект до 2025 года составит около $650 млн. Часть средств будет обеспечена уставным фондом СП, который сформируют акционеры. Участники рынка подтверждают спрос на инфраструктуру для транзита трафика, но эксперты предупреждают о санкционных рисках проекта из-за головной структуры венчурного фонда.

Фото: Денис Вышинский, Коммерсантъ

Представители «Ростелекома» и венчурного фонда ВЭБ.РФ VEB Ventures рассказали “Ъ”, что создали СП «Атлас» для строительства магистральной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС; на данный момент обеспечивает самую высокую скорость передачи данных). Речь идет о магистральной линии TEA Next («Транзит Европа—Азия нового поколения»). За счет создания новой инфраструктуры к 2030 году порядка 30–35% общемирового трафика Европа—Азия сможет передаваться через РФ, притом что сейчас это всего 10–15%, утверждают в VEB Ventures.

СП займется строительством и введением в эксплуатацию инфраструктуры, а также финансированием проекта общей стоимостью около $650 млн (47,9 млрд руб. по курсу ЦБ на 8 декабря), который должен быть завершен к 2025 году.

Исходно каждая из сторон вложит в «Атлас» по 6 млрд руб. По словам гендиректора СП Максима Акинина, ведутся переговоры с дополнительными инвесторами, в том числе иностранными.

ООО «ВЭБ Венчурс» зарегистрировано в 2017 году и на 100% принадлежит госкорпорации ВЭБ.РФ. В 2020 году выручка ООО составила 10,5 млн руб. Выручка ПАО «Ростелеком» за третий квартал 2021 года составила 141,2 млрд руб.

«Атлас» планирует предоставлять магистральную инфраструктуру TEA Next в аренду для организации сетей связи по стране и на транзите между Европой и Азией, говорит гендиректор VEB Ventures Олег Теплов. По его словам, порядка 30% будущих клиентов составят российские операторы, порядка 30% — международные операторы из сопредельных стран, еще 30% — глобальные операторы и ОТТ-компании, которым предложат инфраструктуру между основными точками обмена трафиком в Европе и Азии (Корея, Токио, Гонконг).

В «Транстелекоме» (ТТК; оказывает услуги транзита трафика из Европы в Азию) подтверждают рост спроса на подобные услуги. По словам ее представителя, объем трафика из Китая в Европу растет высокими темпами на протяжении последних 15 лет. Причем транзит данных через Россию увеличивается быстрее, чем по подводным кабелям, говорят в компании.

Сейчас, по данным ТТК, объем транзита данных между Китаем и Европой через Россию составляет почти 5 Тбит/с, а к 2025 году достигнет 10 Тбит/с.

«МегаФон» планировал проект строительства подводной волоконно-оптической линии связи в Арктике Arctic Connect, его стоимость оценивалась в $0,8–1,2 млрд. Партнером должна была стать японская торгово-инвестиционная компания Sojitz Corporation, но в мае стало известно, что проект заморожен из-за затягивания переговоров японской стороной. «Мы контролируем состояние наших сетей на всей территории России, планомерно обновляя оборудование»,— говорят сейчас в «МегаФоне», подчеркивая эффективность системы ВОЛС. В МТС и «Вымпелкоме» отказались от комментариев.

Однако у «Атласа» есть риски. На сегодняшний день целый ряд структур ВЭБа находится под санкциями, отмечает управляющий партнер «Иккерт и партнеры» Павел Иккерт, и хотя на VEB Ventures они не распространяются, исключить этого в будущем нельзя. По мнению эксперта, имеет смысл создание юридического лица, не затронутого прямо или косвенно санкционными рисками.