Ленобласти КоАП не писан

Вчера депутаты Законодательного собрания Ленобласти отклонили правительственный законопроект, возлагающий на областной бюджет оплату эвакуации и первого дня хранения задержанных автомобилей. Парламентарии заявили, что не намерены за счет бюджета поощрять нарушителей, тем более что Госдума по инициативе Ленобласти готовит поправки в КоАП на этот счет. В результате, по мнению экспертов, деятельность по эвакуации автотранспорта в следующем году в области будет заморожена.

     Как уже сообщал Ъ, с июля 2008 года Правительство РФ освободило нарушителей ПДД от оплаты эвакуации и первых суток хранения автомобиля на штрафстоянках. При этом федеральные власти не установили, кто будет спонсировать эти мероприятия. Некоторые субъекты РФ, включая Москву и Санкт-Петербург, приняли региональные законы, возлагающие эти расходы на местный бюджет. То же самое планировало сделать и правительство Ленобласти (эта деятельность, по оценке областных экспертов, должна была обойтись областному бюджету в 2009 году в 32 млн рублей, а в 2008 году на эти цели было запланировано 16 млн рублей). Однако не тут-то было. Областные парламентарии посчитали "финансирование нарушителей правил дорожного движения" противоестественным. "Получается, мы будем поощрять их за счет средств бюджета", — заявил на заседании парламента депутат Николай Емельянов. Его коллега Игорь Бойченко напомнил коллегам, что Ленобласть на одном из последних заседаний обратилась в Госдуму с законодательной инициативой отменить бюджетное финансирование эвакуации. Неделю назад Государственная дума известила ЗакС Ленобласти, что его обращение принято к рассмотрению. В итоге депутаты отклонили законопроект.

     Генеральный директор Ассоциации специальных площадок Борис Вьюшкин (эта структура объединяет владельцев штрафстоянок Санкт-Петербурга) уверен, что в результате этого решения вся деятельность по эвакуации в области в следующем году фактически будет заморожена. "Сотрудник ГИБДД, скажем, останавливает водителя в нетрезвом состоянии, лишает прав, но не может задержать автомобиль, — рассуждает эксперт. — Это не помешает водителю сесть за руль — все равно прав уже нет — и отправиться дальше. Такие прецеденты есть". По данным господина Вьюшкина, в Петербурге за полгода действия поправок в КоАП на эвакуацию было потрачено 94 млн рублей. Москва, по его словам, ежегодно тратит на эти цели 1,5 млрд рублей. Он рассказал, что в Калининградской области, например, власти вопреки требованиям КоАП продолжают взимать с автовладельцев плату за транспортировку и хранение в первые сутки. Впрочем, Борис Вьюшкин уверен: в первом полугодии 2009 года, а может, уже в январе, федеральные власти исправят спорные нормы кодекса. До этого времени Кодекс об административных правонарушениях в Ленобласти соблюдаться не будет, заключил эксперт.

Евгения Пастухова