КОРПУСНЫЙ УЗЕЛ ТУРБИНЫ, ТУРБИННЫЙ УЗЕЛ И СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ КОРПУСНОГО УЗЛА ТУРБИНЫ

1. Корпусной узел турбины, содержащий внутреннюю корпусную часть, имеющую основную часть с первым периферическим краем, и защитный элемент, выступающий по периферии за первый периферический край основной части, причем защитный элемент выполнен за одно целое с внутренней корпусной частью.
2. Корпусной узел по п.1, в котором основная часть охватывает с взаимодействием часть защитного элемента.
3. Корпусной узел по п.2, в котором внутренняя корпусная часть содержит разделитель, расположенный между основной частью и защитный элементом.
4. Корпусной узел по п.1, в котором внутренняя корпусная часть выполнена из материала, содержащего композиционный материал с керамической матрицей.
5. Корпусной узел по п.1, в котором внутренняя корпусная часть выполнена из материала, содержащего жаропрочный сплав.
6. Корпусной узел по п.1, дополнительно содержащий наружную корпусную часть, по меньшей мере часть которой выполнена из металла.
7. Корпусной узел по п.1, содержащий смежную внутреннюю корпусную часть, имеющую смежный периферический край, расположенный рядом с первым периферическим краем основной части, при этом защитный элемент выступает за смежный периферический край.
8. Корпусной узел по п.7, в котором часть смежной внутренней корпусной части расположена радиально снаружи от указанного защитного элемента.
9. Турбинный узел, содержащий первую внутреннюю корпусную часть, содержащую защитный элемент, и вторую внутреннюю корпусную часть, имеющую периферический край, причем защитный элемент выступает за периферический край второй внутренней корпусной части.
10. Турбинный узел по п.9, в котором первая внутренняя корпусная часть содержит основную часть, имеющую первый периферический край, охватывающий с взаимодействием часть защитного элемента, причем защитный элемент выступает по периферии за первый периферический край основной части.
11. Турбинный узел по п.10, в котором первая внутренняя корпусная часть дополнительно содержит разделитель, расположенный между основной частью и защитным элементом.
12. Турбинный узел по п.9, в котором первая внутренняя корпусная часть выполнена из материала, содержащего композиционный материал с керамической матрицей.
13. Турбинный узел по п.9, в котором первая внутренняя корпусная часть выполнена из материала, содержащего жаропрочный сплав.
14. Турбинный узел по п.9, дополнительно содержащий наружную корпусную часть, содержащую металл.
15. Способ формирования турбинного корпусного узла, включающий
наложение защитного элемента, формируемого из композиционного материала с керамической матрицей, вокруг зажимного приспособления, имеющего первую периферию, и
формование внутренней корпусной части путем наложения периферического края основной части, формируемой из композиционного материала с керамической матрицей, вокруг части защитного элемента, причем часть защитного элемента выступает по периферии за периферический край основной части.
16. Способ по п.15, в котором дополнительно размещают разделитель, сформованный из композиционного материала с керамической матрицей, между защитным элементом и основной частью путем оборачивания разделителем части защитного элемента.
17. Способ по п.15, в котором дополнительно соединяют как единое целое внутреннюю корпусную часть и наружную корпусную часть с образованием турбинного корпусного узла.
18. Способ по п.15, в котором дополнительно выравнивают внутреннюю корпусную часть со смежной внутренней корпусной частью, имеющей смежный периферический край.
19. Способ по п.18, в котором дополнительно обеспечивают прохождение защитного элемента за смежный периферический край смежной внутренней корпусной части.
20. Способ по п.18, в котором дополнительно размещают защитный элемент радиально внутри по меньшей мере части смежной внутренней корпусной части.