СИСТЕМА ВПРЫСКИВАНИЯ ТОПЛИВА В ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1. Система впрыскивания топлива в двигатель внутреннего сгорания, имеющая топливный насос (3) высокого давления (ТНВД), перед находящейся под высоким давлением частью (5) которого расположен дозатор (7), которым подаваемое из расходной емкости (2) топливо подводится в дозированных количествах в эту находящуюся под высоким давлением часть (5) по подающему топливопроводу (8), от которого ответвляется топливопровод (18) нулевой подачи, входящий в обратный топливопровод (14) в зоне сужения (20) дросселя (19) Вентури, отличающаяся тем, что дроссель (19) Вентури имеет по фильтру (22, 23) на своем входе (21) и/или на участке входа топливопровода нулевой подачи в свое сужение (20).
2. Система впрыскивания топлива по п. 1, отличающаяся тем, что каждый фильтр (22, 23) представляет собой проволочную сетку.
3. Система впрыскивания топлива по п. 1, отличающаяся тем, что каждый фильтр (22, 23) представляет собой изготовленную путем лазерной перфорации сетку.
4. Система впрыскивания топлива по п. 1, отличающаяся тем, что предусмотрен топливоподкачивающий насос (1), которым топливо подается из расходной емкости (2) в находящуюся под низким давлением часть (4) ТНВД (3) и в подводящий топливопровод (6) дозатора (7).
5. Система впрыскивания топлива по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что от подводящего топливопровода (6) дозатора (7) ответвляется перепускной топливопровод (11), ведущий к перепускному клапану (12).
6. Система впрыскивания топлива по п. 5, отличающаяся тем, что перепускной клапан (12) по достижении давлением топлива в перепускном топливопроводе (11) первого уровня обеспечивает возврат топлива по возвратному топливопроводу (13) в подводящий топливопровод (15), ведущий к топливоподкачивающему насосу (1), а по достижении давлением топлива в перепускном топливопроводе второго уровня - возврат топлива в обратный топливопровод (14).
7. Система впрыскивания топлива по п. 6, отличающаяся тем, что на участке между точкой входа возвратного топливопровода (13) в подводящий топливопровод и входом топливоподкачивающего насоса (1) предусмотрен дросселирующий элемент (16).
8. Система впрыскивания топлива по п. 4, отличающаяся тем, что топливоподкачивающий насос (1) выполнен в виде шестеренного насоса.