СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРОМОЗДКИХ ГРУЗОВ

1. Способ для транспортировки длинномерных громоздких грузов с подъемным телом на направляющих тросах, оснащенным несущим тросом (12), содержащим узел (13) воздушного шара и узел (1) крана, отличающийся тем, что груз, натянутый посредством несущего троса в своем центре тяжести в поворотно-опрокидываемом грузозахватном устройстве (2), в режиме транспортировки транспортируют несколькими мобильными управляемыми лебедками (14) посредством транспортировочных лебедочных тросов (4), закрепленных на грузозахватном устройстве в его нижней части, при этом крановые лебедочные тросы (5) посредством подъемных тросов (6) поднимают к узлу крана (1) и фиксируют с помощью дистанционного управления; а в режиме крана фиксацию крановых лебедочных тросов (5) снимают, при этом крановые лебедочные тросы (5) опускаются от узла (1) крана к управляемым лебедкам (14), соединяются с ними и за счет изменения свободной длины отдельных крановых лебедочных тросов (5) груз приводится в необходимое положение.
2. Устройство для транспортировки длинномерных громоздких грузов с подъемным телом на направляющих тросах, оснащенным несущим тросом (12), содержащим узел (13) воздушного шара и узел (1) крана, отличающееся тем, что груз (20) натянут посредством несущего троса в своем центре тяжести в поворотно-опрокидываемом грузозахватном устройстве (2), приведенном в соответствие форме груза, при этом грузозахватное устройство (2) соединено посредством нижнего несущего троса, узла крана, верхнего несущего троса (12) и узла (13) воздушного шара с подъемным телом (3), причем узел (1) крана выполнен в виде пространственной структурной конструкция с диаметром, увеличивающимся примерно центрично относительно вертикальной оси с обоих концов до своего максимального значения, при этом в нижней части узла (1) крана расположено несколько распределенных на равном расстоянии пар (16) направляющих роликов для подъемных тросов (8) крановых лебедочных тросов (5), а в верхней части узла (1) крана на расстоянии между двумя парами (16) направляющих роликов расположены направляющие ролики (15) для подъемных тросов (8) кольца (9) транспортного предохранителя, причем на верхней поверхности грузозахватного устройства (2) установлены лебедки (18, 19), присоединенные к подъемным тросам (6, 8) с дистанционным управлением, а для предотвращения в режиме транспортировки движения крановых лебедочных тросов (5) кольцо (9) транспортного предохранителя может опускаться до уровня концов поднятых крановых лебедочных тросов (5).
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что пространственная структурная конструкция узла (1) крана имеет приблизительно форму в виде шара, яйца или груши, перевернутых на вершину двойного конуса или двойной пирамиды с количеством боковых поверхностей, соответствующем количеству подъемных тросов (6, 8).
4. Устройство по пп.2 и 3, отличающееся тем, что три пары (15, 16) направляющих роликов для подъемных тросов (8, 6) попеременно располагаются со смещением в 60° каждая на периметре структурной конструкции узла (1) крана.
5. Устройство по п.2, отличающееся тем, что лебедки (18, 19) с дистанционным управлением расположены на платформе (17) над грузозахватным устройством (2).
6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что лебедки (18) для подъемных тросов (6) крановых лебедочных тросов (5) являются небольшими лебедками, а лебедки (19) для подъемных тросов (8) кольца (9) транспортного предохранителя являются кабестанами.
7. Устройство по п.2, отличающееся тем, что транспортировочные лебедочные тросы (4) нескольких управляемых мобильных лебедок (14) соединены с грузозахватным устройством (2) посредством поворотно установленного устройства (10) защиты от скручивания.
8. Устройство по п.2, отличающееся тем, что на концах крановых лебедочных тросов (5) расположены тросовые муфты.
9. Устройство по п.2, отличающееся тем, что лебедки в режиме крана являются стационарными или мобильными лебедками, зафиксированными балластом.
10. Устройство по п.7, отличающееся тем, что для фиксации подъемного тела (3) от узла (13) воздушного шара направляющий трос соединен с наземным анкером или мобильными лебедками (14).