СПОСОБ ВЫРАБОТКИ ТОПЛИВА ИЗ МНОГООТСЕЧНОГО ТОПЛИВНОГО БАКА

1. Способ выработки топлива из многоотсечного топливного бака, заключающийся в подаче топлива в двигатель летательного аппарата из расходного отсека, расположенного в центральной части фюзеляжа, с возмещением поступаемого в двигатель объема топлива за счет параллельного перелива топлива из дополнительных отсеков, расположенных с противоположенных сторон от расходного отсека, и возмещением объема топлива, переливаемого из дополнительных отсеков, путем подачи в них газа наддува, отличающийся тем, что дополнительный отсек, вырабатываемый первым, снабжают сигнализатором завершения его опорожнения, в линии перелива из него топлива устанавливают клапан перекрытия и обеспечивают его закрытие при завершении выработки топлива из этого дополнительного отсека.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что расходный отсек сообщают с линией подачи газа наддува через закрытый клапан, противоположный дополнительный отсек снабжают сигнализатором завершения его опорожнения, в линии перелива из него топлива устанавливают клапан перекрытия и обеспечивают его закрытие при завершении выработки топлива из этого дополнительного отсека и открытие клапана в линии сообщения расходного отсека с линией подачи газа наддува.
3. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что закрытие клапана перекрытия обеспечивают путем постепенного уменьшения его проходного сечения на конечном участке выработки топлива.