МНОГОФАЗНАЯ СТАЛЬ МАКСИМАЛЬНОЙ ПРОЧНОСТИ С УЛУЧШЕННЫМИ СВОЙСТВАМИ В ПРОЦЕССЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ И ПЕРЕРАБОТКИ

1. Способ производства холодно- или горячекатаной стальной полосы из многофазной стали сверхвысокой прочности с комбинированными характеристиками, в частности, пригодной для создания транспортных средств с малым весом, необходимая многофазная микроструктура, которой сформирована во время непрерывного отжига, причем сталь включает элементы, мас.%:
С от 0,075 до ≤0,105
Al от 0,005 до ≤0,060
Si от 0,200 до ≤0,650
Μn от 1,750 до ≤2,350
Ρ≤0,020
S≤0,0050
Cr от 0,200 до ≤0,500
Мо от 0,200 до 0,500
Ti от ≥0,005 до ≤0,060
Nb от ≥0,005 до ≤0,060
V от ≥0,005 до ≤0,060
В от ≥0,0010 до ≤0,0060
N≤0,0090
остальное - железо и неизбежные примеси, отличающийся тем, что холодно- или горячекатаную стальную полосу в печи непрерывного отжига нагревают до температуры от 700°C до 950°C и затем отожженную стальную полосу охлаждают от температуры отжига до первой промежуточной температуры от 300°C до 500°C со скоростью охлаждения от 15 до 100°C/с, затем охлаждают до второй промежуточной температуры от 200°C до 250°C со скоростью от 15 до 100°C/с, затем стальную полосу охлаждают на воздухе со скоростью от 2 до 30°C/с до температуры окружающей среды или охлаждают ее со скоростью от 15 до 100°C/с от первой промежуточной температуры до температуры окружающей среды.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что содержание молибдена составляет от ≥0,250 до ≤0,450%.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что содержание ниобия составляет от ≥0,025 до ≤0,045%.
4. Способ по п. 1, отличающийся тем, что содержание титана составляет от ≥0,025 до ≤0,045%.
5. Способ по п. 1, отличающийся тем, что содержание ванадия составляет от ≥0,015 до ≤0,045%.
6. Способ по п. 1, отличающийся тем, что содержание бора составляет от ≥0,0010 до ≤0,0050%.
7. Способ по п. 1, отличающийся тем, что содержание азота составляет ≤0,0070%.
8. Способ по п. 1, отличающийся тем, что суммарное содержание титана, ниобия, ванадия, молибдена и бора составляет ≤0,590%.
9. Способ по п. 1, отличающийся тем, что при цинковании способом горячего погружения после нагрева и последующего охлаждения перед погружением в ванну с расплавом охлаждение прерывают и возобновляют после цинкования способом горячего погружения со скоростью от 15 до 100°C/с до промежуточной температуры от 200°C до 250°C, и затем стальную полосу охлаждают на воздухе со скоростью от 2 до 30°C/с до температуры окружающей среды.
10. Способ по п. 9, отличающийся тем, что при цинковании способом горячего погружения после нагрева и последующего охлаждения до промежуточной температуры от 200°C до 250°C перед погружением в ванну с расплавом полосу выдерживают при указанной температуре в течение 1-20 секунд, а затем снова нагревают до температуры от 420°C до 470°C и после цинкования способом горячего погружения охлаждают со скоростью от 15 до 100°C/с до промежуточной температуры от 200°C до 250°C, а затем стальную полосу охлаждают на воздухе со скоростью от 2 до 30°C/с до температуры окружающей среды.
11. Способ по одному из пп. 1, 9 или 10, отличающийся тем, что стальную полосу дрессируют.
12. Способ по одному из пп. 1, 9 или 10, отличающийся тем, что стальную полосу подвергают выравнивающему растягиванию.