Греция не оценила "Светляков"

Как стало известно Ъ, судостроительной фирме "Алмаз" не удалось выиграть тендер на поставку трех сторожевых катеров проекта 10412 "Светляк" для ВМФ Греции. По результатам конкурса заказ стоимостью более $30 млн достался итальянской компании.

Пять патрульных катеров проекта 10412 "Светляк" были заложены судостроительной фирмой "Алмаз" для российского ВМФ, который не смог расплатиться с кораблестроителями. В 1999 году фирме удалось продать два катера ВМФ Вьетнама. Сейчас оба "Светляка" проходят ходовые испытания.

     Катер проекта 10412 "Светляк" — экспортный вариант сторожевого корабля проекта 10410, который был разработан ЦМКБ "Алмаз" для российской пограничной службы. Водоизмещение катера 375 тонн, максимальная скорость 32 узла, артиллерийские орудия он может использовать на скорости 22 узла при волнении моря до 5 баллов.

     На предприятии считают "Светляк" своей наиболее конкурентоспособной продукцией с точки зрения экспорта: конструктивные особенности корпуса позволяют комплектовать катер оборудованием и вооружением различных стандартов, включая стандарты НАТО. Поэтому несколько месяцев назад фирма решила принять участие в тендере на поставку трех "Светляков" для ВМФ Греции.

     Греческие военачальники в последнее время довольно частые гости "Алмаза" в связи с переговорами по поводу нового заказа на строительство десантных кораблей типа "Зубр". Следовательно, с проектом "Светляка" судостроители наверняка их знакомили. Тем не менее удвоить число греческих заказов за счет этих катеров "Алмазу" не удалось: по результатам тендера выгодный контракт достался итальянской фирме. Впрочем, судостроители не теряют надежды продолжить серию "Светляков" за счет вьетнамских заказчиков. По заявлению руководства завода, ВМФ Вьетнама предполагает заказать на "Алмазе" еще одну партию из 7-8 катеров.

     АННА НЕВСКАЯ