ОСВЕТИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО И СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Осветительное устройство для транспортного средства, содержащее:
фотолюминесцентный участок, расположенный на подвижном закрывающем элементе транспортного средства и способный быть направленным в направлении практически вниз;
источник света, расположенный вблизи фотолюминесцентного участка и выполненный с возможностью излучения света на первой длине волны, причем фотолюминесцентный участок выполнен с возможностью преобразования первой длины волны по меньшей мере во вторую длину волны более длинную, чем первая длина волны, для освещения поверхности под транспортным средством.
2. Осветительное устройство по п. 1, причем закрывающий элемент транспортного средства содержит подъемную заднюю дверь.
3. Осветительное устройство по п. 2, причем фотолюминесцентный участок направлен в направлении практически вниз относительно подъемной задней двери, расположенной в открытом положении.
4. Осветительное устройство по п. 2, причем участок подъемной задней двери содержит ручку подъемной задней двери.
5. Осветительное устройство по п. 1, дополнительно содержащее сигнальную лампу, расположенную вблизи ручки подъемной задней двери.
6. Осветительное устройство по п. 5, причем сигнальная лампа содержит второй фотолюминесцентный участок.
7. Осветительное устройство по п. 6, причем источник света выполнен с возможностью подачи части света на первой длине волны ко второму фотолюминесцентному участку.
8. Осветительное устройство по п. 7, причем второй фотолюминесцентный участок выполнен с возможностью генерации света, имеющего третью длину волны, причем первый цвет второй длины волны отличается от второго цвета второй длины волны.
9. Система освещения для транспортного средства, содержащая:
первый фотолюминесцентный участок и второй фотолюминесцентный участок, расположенные вблизи участка ручки
подъемной задней двери,
источник света, расположенный вблизи первого фотолюминесцентного участка и второго фотолюминесцентного участка, выполненный с возможностью испускания первого светового излучения, имеющего первую длину волны, причем фотолюминесцентные участки выполнены с возможностью преобразования первой длины волны во множество длин волн более длинных, чем первая длина волны.
10. Система освещения по п. 9, причем первый фотолюминесцентный участок выполнен с возможностью освещения участка поверхности земли вблизи задней двери.
11. Система освещения по п. 10, причем первый фотолюминесцентный участок направлен в направлении практически вниз к поверхности земли относительно транспортного средства, соответствующем подъемной задней двери, расположенной в открытом положении.
12. Система освещения по п. 11, дополнительно содержащая световод, выполненный с возможностью приема первого излучения и направления первого излучения практически вдоль проецирующей свет поверхности, содержащей первый фотолюминесцентный участок.
13. Система освещения по п. 12, причем первый фотолюминесцентный участок вблизи проецирующей поверхности выполнен с возможностью преобразования первой длины волны во второе излучение, содержащее множество длин волн более длинных, чем первая длина волны.
14. Система освещения по п. 12, дополнительно содержащая сигнальную лампу, содержащую второй фотолюминесцентный участок.
15. Система освещения по п. 14, причем сигнальная лампа направлена в направлении практически назад относительно транспортного средства, соответствующем подъемной задней двери, расположенной в открытом положении.
16. Система освещения по п. 14, причем световод выполнен с возможностью направления части первого излучения к сигнальной лампе для освещения второго фотолюминесцентного участка и испускания третьего излучения.
17. Осветительное устройство транспортного средства,
содержащее:
источник света, расположенный вблизи участка ручки подъемной задней двери, причем источник света выполнен с возможностью подачи первого излучения, имеющего первую длину волны, через световод, выполненный с возможностью практически направлять первое излучение вдоль проецирующей поверхности, направленной вниз относительного транспортного средства и соответствующей подъемной задней двери в открытом положении, при этом проецирующая поверхность выполнена с возможностью преобразования первого излучения во второе излучение для освещения поверхности земли вблизи транспортного средства.
18. Осветительное устройство транспортного средства по п. 17, причем второе излучение содержит множество длин волн света, предназначенных для создания практически белого света.
19. Осветительное устройство транспортного средства по п. 17, дополнительно содержащее сигнальную лампу, причем сигнальная лампа содержит второй фотолюминесцентный участок.
20. Осветительное устройство транспортного средства по п. 19, причем световод выполнен с возможностью направления части первого излучения к сигнальной лампе для освещения второго фотолюминесцентного материала с испусканием третьего излучения.