СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ ДИАМЕТРА И "ВЫЛЕТА" ДИСКА АВТОМОБИЛЬНОГО КОЛЕСА НА БАЛАНСИРОВОЧНОМ СТАНКЕ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

1. Способ измерения диаметра и «вылета» диска автомобильного колеса на балансировочном станке, заключающийся в контактном измерении диаметра и «вылета» диска колеса посредством укрепленной на станине станка «электронно-механической» измерительной линейки, отличающийся тем, что измерение диаметра и «вылета» диска колеса производят бесконтактно с диском колеса путем преобразования электронных образов, полученных с установленного на станине станка оптического приемного устройства, «картина(ы)» образа(ов) которого(ых) является(ются) проекцией(ями) сечения(й) в определенной плоскости измеряемого диска колеса, отраженного(ых) от торца обода и торца ступицы диска колеса с помощью, по меньшей мере, одного лазерного излучателя, также установленного на станине станка.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит укрепленный неподвижно на станине станка, по меньшей мере, один лазерный излучатель, луч которого, преобразованный, по меньшей мере, в расположенную вертикально прямолинейную узкую световую полоску, направлен соосно на торец обода и на торец ступицы диска колеса; установленное неподвижно на станине станка оптическое приемное устройство, предназначенное для приема и преобразования в цифровой код потоков фотонов, отраженных от торцов обода и ступицы диска колеса; подключенное к оптическому приемному устройству вычислительное устройство, предназначенное для вычисления (расчета) конкретного измеряемого диаметра и «вылета» диска колеса.
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что дополнительно содержит установленный неподвижно на станине станка кронштейн, на котором укреплен по меньшей мере один светодиод, расположенный, по меньшей мере, на вертикальной плоскости и предназначенный для калибровки реперной(ых) точки(ек) оптического приемного устройства.
4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что дополнительно содержит установленные на внутренней поверхности защитного кожуха балансировочного станка, по меньшей, один лазерный излучатель и одно оптическое приемное устройство, предназначенные для измерения положения (расстояния) обода диска колеса относительно, по меньшей мере, передней торцевой поверхности защитного кожуха станка.