Тележка железнодорожного транспортного средства с трехдисковой тормозной системой, расположенной между буксами

1. Тележка железнодорожного транспортного средства, содержащая
раму, проходящую по существу в продольном направлении;
по меньшей мере одну ось, проходящую в поперечном направлении и установленную с возможностью вращения относительно рамы вокруг поперечной оси вращения, при этом на каждом конце указанной оси установлено по меньшей мере одно колесо;
тормозную систему, включающую в себя по меньшей мере три тормозных диска, установленных вокруг оси и расположенных в пространстве между колесами, и по меньшей мере три тормозные вилки, каждая из которых способна воздействовать на один из указанных тормозных дисков, при этом каждая тормозная вилка содержит пару рычагов, каждый из которых имеет первый и второй концы, причем на каждом из вторых концов закреплена тормозная накладка, образуя пару тормозных накладок с тормозной накладкой другого рычага указанной пары рычагов, причем каждая из пар тормозных накладок расположена вокруг части одного из тормозных дисков, а две последовательно расположенные в поперечном направлении пары тормозных накладок проходят с каждой стороны относительно поперечной оси вращения оси тележки,
отличающаяся тем, что все первые концы рычагов проходят в одну сторону относительно поперечной оси вращения.
2. Тележка по п. 1, отличающаяся тем, что содержит две оси, при этом первые концы рычагов расположены между указанными двумя осями.
3. Тележка по любому из пп. 1 или 2, отличающаяся тем, что каждая пара тормозных накладок охватывает центральную поверхность тормозного диска, расположенного вокруг поперечной оси вращения оси тележки.
4. Тележка по п. 3, отличающаяся тем, что первые концы пары рычагов соединены между собой поршнем, обеспечивающим возможность изменения расстояния между рычагами в их паре между рабочим тормозным положением, в котором пара тормозных накладок прижата к центральной поверхности тормозного диска, и нерабочим положением, в котором пара тормозных накладок расположена на расстоянии от тормозного диска.
5. Тележка по любому из пп. 1, 2 или 4, отличающая тем, что по меньшей мере некоторые рычаги расположены напротив друг друга в плоскости, перпендикулярной поперечной оси вращения (A).
6. Тележка по любому из пп. 1, 2 или 4, отличающая тем, что тормозные вилки прикреплены к прикрепленной к раме поперечине, проходящей по существу перпендикулярно к ней.
7. Тележка по п. 6, отличающаяся тем, что две соседние тормозные вилки прикреплены к поперечине на разной высоте.
8. Тележка по любому из пп. 1, 2, 4 или 7, содержащая по меньшей мере одну буксу, установленную на поперечном конце оси между колесом и тормозным диском, при этом ось установлена в буксе с возможностью вращения.
9. Тележка по п. 8, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере две буксы, каждая из которых установлена на поперечном конце оси между колесом и тормозным диском.
10. Железнодорожный вагон, содержащий по меньшей мере одну тележку по любому из пп. 1, 2, 4, 7 или 9.