СФЕРИЧЕСКАЯ СТАЛЬНАЯ ОПОРА

Область техники
Настоящая полезная модель относится к области техники строительства мостов, и, в частности, она относится к сферической стальной опоре.
Уровень техники
По мере увеличения современных высокоскоростных железных дорог, рельсового транспорта и автодорожных сетей происходит быстрое развитие мостостроения, при этом сферические стальные опорные части, которые можно применять для значительного регулирования наклона, представляют собой важные элементы в конструкции моста, которые в течение всего периода эксплуатации моста воспринимают нагрузки от балок в его верхней части и при этом также должны обеспечивать поворот и возможность регулирования наклона балки.
В существующих сферических стальных опорных частях регулирование наклона выполняется в основном следующими двумя способами: один из них заключается в заливке в нижней части балки клиновидных блоков с горизонтальной установкой опорной части; при таком способе опорная часть способна легко воспринимать усилия, но необходимость в отдельном обеспечении клиновидных блоков в нижней части балки будет увеличивать сложность строительных работ, при этом в случае балок с переменным наклоном, в частности заранее изготовленных балок, очень трудно выполнять поточные строительные работы; увеличивается срок выполнения работ; и повышается стоимость. Другой способ заключается в том, что вместо клиновидных блоков для регулирования наклона под нижнюю часть балки закладывают стальные листы; такой способ больше подходит для балок, которые отливают на месте, и балок с фиксированным наклоном, но стальные листы, встраиваемые под балки, для которых необходимо значительное регулирование наклона, обычно должны быть очень толстыми, что будет существенно увеличивать стоимость, при этом в случае балок с переменным наклоном, в частности заранее изготовленных балок, также очень трудно выполнять поточные строительные работы; увеличивается срок выполнения работ; и повышается стоимость.
В документе CN 208167509 U раскрыта амортизирующая и рассеивающая энергию сферическая опора с функцией предотвращения падения балки, которая является ближайшим аналогом заявленной полезной модели. Опора содержит самую верхнюю опорную плиту, верхнюю опорную плиту, среднюю опорную плиту, нижнюю опорную плиту, самую нижнюю опорную плиту, демпфирующий элемент типа Е и вязкостный демпфер. На нижней поверхности самой верхней опорной плиты предусмотрена конструкция, ограничивающая продольное смещение, на двух продольных сторонах самой верхней опорной плиты соответственно предусмотрен демпфирующий элемент типа Е, на нижней поверхности нижней опорной плиты предусмотрена конструкция, ограничивающая поперечное смещение, а на двух боковых сторонах нижней опорной плиты соответственно предусмотрен вязкостный демпфер; или на нижней поверхности самой верхней опорной плиты предусмотрена конструкция, ограничивающая поперечное смещение, на двух боковых сторонах самой верхней опорной плиты соответственно предусмотрен демпфирующий элемент типа Е, на нижней поверхности нижней опорной плиты предусмотрена конструкция, ограничивающая продольное смещение, на двух продольных сторонах нижней опорной плиты соответственно предусмотрен вязкостный демпфер, и при этом цилиндрический корпус вязкостного демпфера соединен с продольной боковой стенкой нижней опорной плиты. Однако данная опора имеет следующие недостатки: опора в основном решает проблему сейсмоизоляции в долгопериодных районах с высокой интенсивностью и плохими условиями площадки при использовании большепролетных гибких конструкций, а также предотвращает падение балки; в то же время опора не подходит для обычных мостов в районах с низкой сейсмической активностью; расположенная между самой верхней опорной плитой и верхней опорной плитой конструкция, ограничивающая смещение в одном направлении, представляет собой незащищенный элемент, допускающий изменение функций в случае его повреждения; две контактные поверхности самой верхней, верхней, нижней и самой нижней плит представляют собой плоские пары трения, которые допускают смещение и не могут быть встроены в площадку для регулировки высоты; в случае отказа стопорного блока пять основных частей будут иметь четыре движущиеся поверхности, что может привести к соскальзыванию.
В связи с этим разработка и производство сферических стальных опорных частей, облегчающих строительные работы и подходящих для обычных мостов в районах с низкой сейсмической активностью, являются особенно важными, в частности, в производстве стальных опорных частей.
Суть полезной модели
Цель настоящей полезной модели заключается в предоставлении сферической стальной опорной части, которая облегчает строительные работы и может снижать сложность строительных работ, сокращать срок строительных работ, снижать стоимость строительных работ на фоне обеспечения стабильности и надежности расположения в продольном направлении моста, является безопасной и надежной, а также характеризуется широкой применимостью.
Настоящая полезная модель реализуется посредством следующего технического решения:
Сферическая стальная опорная часть, которая содержит верхнюю анкерную плиту, фиксирующий элемент, плоскую износостойкую пластину, верхнюю опорную плиту, шаровой сегмент, сферическую износостойкую пластину, нижнюю опорную плиту и нижнюю анкерную плиту; верхняя анкерная плита и верхняя опорная плита прочно соединены друг с другом, при этом верхняя анкерная плита в нижней части снабжена первым пазом, верхняя опорная плита в верхней части снабжена вторым пазом, и фиксирующий элемент расположен в первом пазу и втором пазу и соединен с верхней анкерной плитой и верхней опорной плитой сваркой или болтами; шаровой сегмент на верхней поверхности снабжен установочным пазом; плоская износостойкая пластина размещена в установочном пазу; верхняя опорная плита выполнена с возможностью скольжения относительно плоской износостойкой пластины; нижняя опорная плита и нижняя анкерная плита прочно соединены друг с другом; нижняя опорная плита в верхней части снабжена сферическим углублением; сферическая износостойкая пластина размещена в сферическом углублении; шаровой сегмент выполнен с возможностью качения относительно сферической износостойкой пластины.
Кроме того, шаровой сегмент содержит основную часть и сопрягаемую часть; основная часть и сопрягаемая часть прочно соединены друг с другом; сопрягаемая часть взаимодействует со сферической износостойкой пластиной при качении; шероховатость поверхности сопрягаемой части меньше или равна 0,8 мкм.
Кроме того, сопрягаемая часть на стороне, удаленной от основной части, снабжена сферической поверхностью сопряжения; сферическая поверхность сопряжения взаимодействует со сферической износостойкой пластиной; диапазон центрального угла сферической поверхности сопряжения составляет от 35 градусов до 40 градусов.
Кроме того, основная часть выполнена из стали Q355, литой стали, нержавеющей стали или алюминиевого сплава; сопрягаемая часть выполнена из нержавеющей стали, никель-фосфорного сплава, хрома или алюминиевого сплава.
Кроме того, при выполнении основной части и сопрягаемой части из алюминиевого сплава предел текучести указанного шарового сегмента больше или равен 250 МПа.
Кроме того, при выполнении основной части из стали Q355 и при выполнении сопрягаемой части из никель-фосфорного сплава толщина сопрягаемой части больше или равна 30 мкм.
Кроме того, нижняя опорная плита на боковой поверхности снабжена кольцевым пазом; кольцевой паз предназначен для уменьшения веса.
Кроме того, верхняя опорная плита и нижняя опорная плита выполнены из стали Q355, литой стали ZGS10CrNiCu, литой стали ZGS10Cr3NiCu или литой стали ZGS10Cr5NiCu.
Кроме того, на поверхностях верхней опорной плиты и нижней опорной плиты нанесены слои противокоррозийного покрытия; слои противокоррозийного покрытия содержат последовательно расположенные нижний слой краски, промежуточный слой краски и верхний слой краски; нижний слой краски и промежуточный слой краски представляют собой нанокомпозитные красочные покрытия, а верхний слой краски представляет собой фторуглеродную отделочную краску; толщина нижнего слоя краски, промежуточного слоя краски и верхнего слоя краски находится в диапазоне от 40 мкм до 80 мкм.
Кроме того, сферическая стальная опорная часть дополнительно содержит верхние анкерные стальные пруты и нижние анкерные стальные пруты; верхние анкерные стальные пруты прочно соединены с верхней анкерной плитой, а нижние анкерные стальные пруты прочно соединены с нижней анкерной плитой; верхние анкерные стальные пруты и нижние анкерные стальные пруты на окружной поверхности снабжены несколькими кольцевыми выточками, выполненными с равными промежутками; глубина кольцевых выточек меньше или равна 10 мм.
Сферическая стальная опорная часть, предложенная согласно настоящей полезной модели, характеризуется следующими полезными эффектами:
В сферической стальной опорной части, предложенной согласно настоящей полезной модели, верхняя анкерная плита и верхняя опорная плита прочно соединены друг с другом, при этом верхняя анкерная плита в нижней части снабжена первым пазом, верхняя опорная плита в верхней части снабжена вторым пазом, и фиксирующий элемент расположен в первом пазу и втором пазу и соединен с верхней анкерной плитой и верхней опорной плитой сваркой или болтами; шаровой сегмент на верхней поверхности снабжен установочным пазом; плоская износостойкая пластина размещена в установочном пазу; верхняя опорная плита выполнена с возможностью скольжения относительно плоской износостойкой пластины; нижняя опорная плита и нижняя анкерная плита прочно соединены друг с другом; нижняя опорная плита в верхней части снабжена сферическим углублением; сферическая износостойкая пластина размещена в сферическом углублении; шаровой сегмент выполнен с возможностью качения относительно сферической износостойкой пластины. По сравнению с аналогами, известными из уровня техники, поскольку в сферической стальной опорной части, предложенной согласно настоящей полезной модели, используется фиксирующий элемент, прочно закрепленный в первом пазу и втором пазу, то посредством фиксирующего элемента может быть обеспечено надежное расположение верхней анкерной плиты и верхней опорной плиты в продольном направлении моста, что предотвращает их отделение друг от друга; настоящая полезная модель облегчает строительные работы, сокращает срок строительных работ, снижает стоимость строительных работ, является безопасной и надежной, а также характеризуется широкой применимостью.
Описание прилагаемых графических материалов
Для обеспечения более понятного описания технического решения в вариантах осуществления настоящей полезной модели ниже будет представлено простое описание прилагаемых графических материалов, которые необходимо использовать в вариантах осуществления; следует понимать, что в представленных ниже прилагаемых графических материалах показаны только некоторые варианты осуществления настоящей полезной модели, поэтому эти графические материалы не следует рассматривать как ограничивающие объем, и на основании этих прилагаемых графических материалов специалисты в данной области техники без приложения творческих усилий также могут получить другие соответствующие прилагаемые графические материалы.
На фиг.1 представлено схематическое изображение конструкции сферической стальной опорной части, предложенной согласно вариантам осуществления настоящей полезной модели;
на фиг.2 представлено увеличенное изображение области II на фиг.1;
на фиг.3 представлено схематическое изображение конструкции соединения верхней анкерной плиты с верхней опорной плитой посредством фиксирующего элемента в сферической стальной опорной части, предложенной согласно вариантам осуществления настоящей полезной модели;
на фиг.4 представлено схематическое изображение конструкции шарового сегмента в сферической стальной опорной части, предложенной согласно вариантам осуществления настоящей полезной модели;
на фиг.5 представлено схематическое изображение конструкции нижней опорной плиты в сферической стальной опорной части, предложенной согласно вариантам осуществления настоящей полезной модели.
На фигурах показано: 100 - сферическая стальная опорная часть; 110 - верхняя анкерная плита; 111 - первый паз; 120 - фиксирующий элемент; 130 - плоская износостойкая пластина; 140 - верхняя опорная плита; 141 - второй паз; 150 - шаровой сегмент; 151 - установочный паз; 152 - основная часть; 153 - сопрягаемая часть; 154 - сферическая поверхность сопряжения; 155 - первая кольцевая канавка; 160 - сферическая износостойкая пластина; 170 - нижняя опорная плита; 171 - сферическое углубление; 172 - кольцевой паз; 173 - вторая кольцевая канавка; 180 - нижняя анкерная плита; 190 - верхний анкерный стальной прут; 191 - кольцевая выточка; 200 - нижний анкерный стальной прут; 210 - первый болт; 220 - второй болт; 230 - первое уплотнительное кольцо; 240 - второе уплотнительное кольцо.
Конкретный способ осуществления
Чтобы цели, технические решения и преимущества вариантов осуществления настоящей полезной модели были более понятными, ниже со ссылками на прилагаемые графические материалы в вариантах осуществления настоящей полезной модели будет представлено понятное и полное описание технических решений согласно вариантам осуществления настоящей полезной модели; разумеется, рассмотренные варианты осуществления представляют собой часть вариантов осуществления настоящей полезной модели, а не все ее варианты осуществления. Компоненты вариантов осуществления настоящей полезной модели, обычно представленные и отображенные в прилагаемых здесь графических материалах, могут быть расположены и спроектированы в разных конфигурациях.
Поэтому изложенное ниже подробное описание вариантов осуществления настоящей полезной модели, представленных в прилагаемых графических материалах, вовсе не предназначено для ограничения объема запрашиваемой защиты настоящей полезной модели и служит только для представления выбранных вариантов осуществления настоящей полезной модели. Все другие варианты осуществления, полученные специалистами в данной области техники на основе вариантов осуществления настоящей полезной модели без приложения творческих усилий, входят в объем защиты настоящей полезной модели.
Следует отметить, что подобными номерами и литерами в прилагаемых графических материалах обозначены подобные элементы, поэтому, если дано определение одного элемента, представленного на одной прилагаемой фигуре, то этот элемент, показанный на последующих прилагаемых фигурах, дополнительно определять и объяснять не нужно.
Следует отметить, что в описании настоящей полезной модели направление или пространственное распределение, указанные с применением слов «внутренний», «внешний», «верхний», «нижний», «горизонтальный» и т.п., представляют собой направление или пространственное распределение, указанные согласно прилагаемым графическим материалам, или представляют собой направление или пространственное распределение, касающиеся расположения изделий согласно этой полезной модели при использовании, при этом они приведены только для удобства и простоты описания настоящей полезной модели и не указывают или означают то, что указываемые устройство или элементы обязательно должны быть направлены определенным образом, а также компоноваться или применяться в определенном направлении, поэтому их не следует рассматривать как ограничивающие настоящую полезную модель. Кроме того, слова «первый», «второй», «третий» и т.д. предназначены только для дифференциации описания, и их не следует понимать как указывающие или намекающие на относительную значимость.
Следует также отметить, что по всему описанию настоящей полезной модели, если дополнительно точно не определено и установлено иное, слова «устанавливать», «сопрягать», «монтировать» и «соединять» необходимо понимать в широком смысле: например, может быть жесткое соединение, а также может быть соединение с возможностью отсоединения или соединение как одно целое; может быть механическое соединение, а также может быть электрическое соединение; может быть непосредственное соединение, а также может быть опосредованное, непрямое соединение; и может быть сообщение внутри двух элементов. Конкретный смысл вышеуказанных слов касательно настоящей полезной модели будет понятен специалистам в данной области техники в конкретных случаях.
Ниже со ссылками на прилагаемые графические материалы представлено подробное описание нескольких вариантов осуществления настоящей полезной модели. При отсутствии противоречий признаки в нижеописанных вариантах осуществления могут быть объединены друг с другом.
Первый вариант осуществления:
Как показано на фиг.1, фиг.2 и фиг.3, согласно этому варианту осуществления настоящей полезной модели предложена сферическая стальная опорная часть 100, предназначенная для восприятия нагрузок от балок в верхней части моста. Она облегчает строительные работы, может снижать сложность строительных работ, сокращать срок строительных работ, снижать стоимость строительных работ на фоне обеспечения стабильности и надежности расположения в продольном направлении моста, является безопасной и надежной, а также характеризуется широкой применимостью.
Сферическая стальная опорная часть 100 содержит верхнюю анкерную плиту 110, фиксирующий элемент 120, плоскую износостойкую пластину 130, верхнюю опорную плиту 140, шаровой сегмент 150, сферическую износостойкую пластину 160, нижнюю опорную плиту 170, нижнюю анкерную плиту 180, верхние анкерные стальные пруты 190 и нижние анкерные стальные пруты 200. При этом верхняя анкерная плита 110, верхняя опорная плита 140, плоская износостойкая пластина 130, шаровой сегмент 150, сферическая износостойкая пластина 160, нижняя опорная плита 170 и нижняя анкерная плита 180 расположены последовательно сверху вниз; верхние анкерные стальные пруты 190 установлены в верхней части верхней анкерной плиты 110, а нижние анкерные стальные пруты 200 установлены в нижней части нижней анкерной плиты 180; фиксирующий элемент 120 установлен между верхней анкерной плитой 110 и верхней опорной плитой 140. В частности, верхние анкерные стальные пруты 190 и верхняя анкерная плита 110 объединены друг с другом с образованием единого целого и встроены в нижнюю поверхность балки (на фигурах не показаны) для обеспечения балке опоры; нижняя анкерная плита 180 и нижние анкерные стальные пруты 200 объединены друг с другом с образованием единого целого и встроены в подферменный камень опоры моста (на фигурах не показан), чтобы они опирались на подферменный камень опоры моста.
Следует отметить, что верхняя анкерная плита 110 и верхняя опорная плита 140 прочно соединены друг с другом; верхняя анкерная плита 110 в нижней части снабжена первым пазом 111, а верхняя опорная плита 140 в верхней части снабжена вторым пазом 141; фиксирующий элемент 120 установлен в первом пазу 111 и втором пазу 141 и соединен с верхней анкерной плитой 110 и верхней опорной плитой 140 сваркой или болтами. Фиксирующий элемент 120 прочно закреплен в первом пазу 111 и втором пазу 141 для определения относительного положения первого паза 111 и второго паза 141 в продольном направлении моста с ограничением тем самым относительного положения верхней анкерной плиты 110 и верхней опорной плиты 140 и предотвращением скольжения верхней анкерной плиты 110 относительно верхней опорной плиты 140. В этом варианте осуществления верхняя анкерная плита 110 и верхняя опорная плита 140 прочно соединены друг с другом посредством первых болтов 210 для повышения прочности соединения верхней анкерной плиты 110 с верхней опорной плитой 140.
Следует отметить, что шаровой сегмент 150 на верхней поверхности снабжен установочным пазом 151; плоская износостойкая пластина 130 размещена в установочном пазу 151; установочный паз 151 может фиксировать относительное положение плоской износостойкой пластины 130 и шарового сегмента 150 с предотвращением скольжения плоской износостойкой пластины 130 относительно шарового сегмента 150. Верхняя опорная плита 140 может скользить относительно плоской износостойкой пластины 130, и поскольку плоская износостойкая пластина 130 обладает хорошей износостойкостью, то плоская износостойкая пластина 130 может продлить общий срок эксплуатации сферической стальной опорной части 100.
Кроме того, шаровой сегмент 150 на верхней поверхности также снабжен первой кольцевой канавкой 155; первая кольцевая канавка 155 выполнена вокруг установочного паза 151; в первой кольцевой канавке 155 установлено первое уплотнительное кольцо 230; первое уплотнительное кольцо 230 выполнено выступающим из первой кольцевой канавки 155, и прилегает к верхней опорной плите 140; шаровой сегмент 150, первое уплотнительное кольцо 230 и верхняя опорная плита 140 в сочетании друг с другом образуют первую герметичную полость (на фигурах не показана); плоская износостойкая пластина 130 расположена в первой герметичной полости.
Кроме того, нижняя опорная плита 170 в верхней части снабжена сферическим углублением 171; сферическая износостойкая пластина 160 размещена в сферическом углублении 171; сферическое углубление 171 может фиксировать относительное положение сферической износостойкой пластины 160 и нижней опорной плиты 170 с предотвращением скольжения сферической износостойкой пластины 160 относительно нижней опорной плиты 170. Шаровой сегмент 150 может катиться относительно сферической износостойкой пластины 160, и поскольку сферическая износостойкая пластина 160 обладает хорошей износостойкостью, то сферическая износостойкая пластина 160 может продлить общий срок эксплуатации сферической стальной опорной части 100.
Кроме того, сферическое углубление 171 на боковой стенке снабжено второй кольцевой канавкой 173; вторая кольцевая канавка 173 выполнена круговой; внутри второй кольцевой канавки 173 установлено второе уплотнительное кольцо 240; второе уплотнительное кольцо 240 выполнено выступающим из второй кольцевой канавки 173 и прилегает к шаровому сегменту 150; нижняя опорная плита 170, второе уплотнительное кольцо 240 и шаровой сегмент 150 в сочетании друг с другом образуют вторую герметичную полость (на фигурах не показана); сферическая износостойкая пластина 160 расположена во второй герметичной полости.
Следует отметить, что нижняя опорная плита 170 и нижняя анкерная плита 180 прочно соединены друг с другом для фиксации относительного положения нижней опорной плиты 170 и нижней анкерной плиты 180 с предотвращением скольжения нижней опорной плиты 170 относительно нижней анкерной плиты 180. В этом варианте осуществления нижняя опорная плита 170 и нижняя анкерная плита 180 прочно соединены друг с другом посредством вторых болтов 220 для повышения прочности соединения нижней опорной плиты 170 и нижней анкерной плиты 180.
Следует отметить, что верхние анкерные стальные пруты 190 прочно соединены с верхней анкерной плитой 110, а нижние анкерные стальные пруты 200 прочно соединены с нижней анкерной плитой 180. Верхние анкерные стальные пруты 190 и нижние анкерные стальные пруты 200 на окружной поверхности снабжены несколькими кольцевыми выточками 191, выполненными с равными промежутками, при этом глубина кольцевых выточек 191 меньше или равна 10 мм. В частности, кольцевые выточки 191 на верхних анкерных стальных прутах 190 могут увеличивать площадь контакта с балкой, чем повышают прочность соединения верхних анкерных стальных прутов 190 с балкой; кольцевые выточки 191 на нижних анкерных стальных прутах 200 могут увеличивать площадь контакта с подферменным камнем опоры моста, чем повышают прочность соединения нижних анкерных стальных прутов 200 с подферменным камнем опоры моста.
Как показано на фиг.4, шаровой сегмент 150 содержит основную часть 152 и сопрягаемую часть 153. На стороне основной части 152, удаленной от сопрягаемой части 153, выполнен установочный паз 151; основная часть 152 и сопрягаемая часть 153 прочно соединены друг с другом, при этом сопрягаемая часть 153 покрывает сферическую поверхность основной части 152, и сопрягаемая часть 153 взаимодействует со сферической износостойкой пластиной 160 при качении; сопрягаемая часть 153 обладает хорошей износостойкостью и может продлить общий срок эксплуатации сферической стальной опорной части 100. В частности, у сопрягаемой части 153 шероховатость поверхности меньше или равна 0,8 мкм для уменьшения силы трения между сопрягаемой частью 153 и сферической износостойкой пластиной 160. В этом варианте осуществления. У сопрягаемой части 153 шероховатость поверхности равна 0,8 мкм, но этим полезная модель не ограничивается, и в других вариантах осуществления у сопрягаемой части 153 шероховатость поверхности может составлять 0,6 мкм, а также может составлять 0,5 мкм, и шероховатость поверхности сопрягаемой части 153 ничем конкретно не ограничена.
Кроме того, сопрягаемая часть 153 на стороне, удаленной от основной части 152, снабжена сферической поверхностью 154 сопряжения и посредством сферической поверхности 154 сопряжения взаимодействует со сферической износостойкой пластиной 160. В частности, у сферической поверхности 154 сопряжения диапазон центрального угла составляет от 35 градусов до 40 градусов. В этом варианте осуществления у сферической поверхности 154 сопряжения центральный угол составляет 38 градусов, но этим полезная модель не ограничивается, и в других вариантах осуществления у сферической поверхности 154 сопряжения центральный угол может составлять 35 градусов, а также может составлять 40 градусов, и центральный угол сферической поверхности 154 сопряжения ничем конкретно не ограничен. Кроме того, радиус сферической поверхности 154 сопряжения определен на основании размера в плане плоской износостойкой пластины 130 и центрального угла сферической поверхности 154 сопряжения с применением зависимости тригонометрической функции и также ничем конкретно не ограничен.
Следует отметить, что основная часть 152 выполнена из стали Q355, литой стали, нержавеющей стали или алюминиевого сплава; сопрягаемая часть 153 выполнена из нержавеющей стали, никель-фосфорного сплава, хрома или алюминиевого сплава. В этом варианте осуществления основная часть 152 выполнена из стали Q355, а сопрягаемая часть 153 выполнена из нержавеющей стали, при этом шаровой сегмент 150 является конструкцией, полученной путем покрытия сферической поверхности из стали Q355 скользящей пластиной из нержавеющей стали.
Как показано на фиг.5, в этом варианте осуществления нижняя опорная плита 170 на боковой поверхности снабжена кольцевым пазом 172, при этом кольцевой паз 172 предназначен для уменьшения веса, чем можно снизить вес нижней опорной плиты 170 без влияния на способность нижней опорной плиты 170 воспринимать усилия, а также снизить стоимость.
В этом варианте осуществления верхняя опорная плита 140 и нижняя опорная плита 170 выполнены из стали Q355, но этим полезная модель не ограничивается, и в других вариантах осуществления верхняя опорная плита 140 и нижняя опорная плита 170 также могут быть выполнены из литой стали ZGS10CrNiCu, также могут быть выполнены из литой стали ZGS10Cr3NiCu, а также могут быть выполнены из литой стали ZGS10Cr5NiCu, при этом материал для изготовления верхней опорной плиты 140 и нижней опорной плиты 170 ничем конкретно не ограничен.
В этом варианте осуществления на поверхностях верхней опорной плиты 140 и нижней опорной плиты 170 нанесены слои противокоррозийного покрытия (на фигурах не показаны) для предотвращения внешней коррозии верхней опорной плиты 140 и нижней опорной плиты 170 и для продления срока эксплуатации сферической стальной опорной части 100. В частности, слои противокоррозийного покрытия содержат последовательно расположенные нижний слой краски, промежуточный слой краски и верхний слой краски. Нижний слой краски и промежуточный слой краски представляют собой нанокомпозитные красочные покрытия, а верхний слой краски представляет собой фторуглеродную отделочную краску. Толщина нижнего слоя краски, промежуточного слоя краски и верхнего слоя краски находится в диапазоне от 40 мкм до 80 мкм.
В сферической стальной опорной части 100, предложенной согласно этому варианту осуществления настоящей полезной модели, верхняя анкерная плита 110 и верхняя опорная плита 140 прочно соединены друг с другом, при этом верхняя анкерная плита 110 в нижней части снабжена первым пазом 111, верхняя опорная плита 140 в верхней части снабжена вторым пазом 141, и фиксирующий элемент 120 установлен в первом пазу 111 и втором пазу 141 и соединен с верхней анкерной плитой 110 и верхней опорной плитой 140 сваркой или болтами; шаровой сегмент 150 на верхней поверхности снабжен установочным пазом 151, плоская износостойкая пластина 130 размещена в установочном пазу 151, и верхняя опорная плита 140 может скользить относительно плоской износостойкой пластины 130; нижняя опорная плита 170 и нижняя анкерная плита 180 прочно соединены друг с другом, при этом нижняя опорная плита 170 в верхней части снабжена сферическим углублением 171, сферическая износостойкая пластина 160 размещена в сферическом углублении 171, и шаровой сегмент 150 может катиться относительно сферической износостойкой пластины 160. По сравнению с аналогами, известными из уровня техники, поскольку в сферической стальной опорной части 100, предложенной согласно настоящей полезной модели, используется фиксирующий элемент 120, прочно закрепленный в первом пазу 111 и втором пазу 141, то посредством фиксирующего элемента 120 может быть обеспечено надежное расположение верхней анкерной плиты 110 и верхней опорной плиты 140 в продольном направлении моста, что предотвращает их отделение друг от друга; настоящая полезная модель облегчает строительные работы, сокращает срок строительных работ, снижает стоимость строительных работ, является безопасной и надежной, а также характеризуется широкой применимостью.
Второй вариант осуществления:
В этом варианте осуществления настоящей полезной модели предложена сферическая стальная опорная часть 100, и от первого варианта осуществления этот вариант осуществления отличается тем, что вместо стали Q355 в качестве материала для изготовления основной части 152 выбрана литая сталь.
В этом варианте осуществления основная часть 152 получена с применением стойкой к низкой температуре и стойкой к атмосферной коррозии литой стали, а сопрягаемая часть 153 выполнена из нержавеющей стали, при этом шаровой сегмент 150 является конструкцией, полученной путем покрытия сферической поверхности из литой стали скользящей пластиной из нержавеющей стали.
У сферической стальной опорной части 100, предложенной согласно этому варианту осуществления настоящей полезной модели, полезные эффекты такие же, как и полезные эффекты первого варианта осуществления, поэтому здесь они рассмотрены не будут.
Третий вариант осуществления:
В этом варианте осуществления настоящей полезной модели предложена сферическая стальная опорная часть 100, и от первого варианта осуществления этот вариант осуществления отличается тем, что вместо нержавеющей стали в качестве материала для изготовления сопрягаемой части 153 выбран никель-фосфорный сплав.
В этом варианте осуществления основная часть 152 получена с применением стали Q355, а сопрягаемая часть 153 получена с применением никель-фосфорного сплава, при этом шаровой сегмент 150 является конструкцией, полученной путем гальванического покрытия сферической поверхности из стали Q355 слоем никель-фосфорного сплава. В частности, у сопрягаемой части 153 толщина больше или равна 30 мкм, хорошая износостойкость и длительный срок эксплуатации.
У сферической стальной опорной части 100, предложенной согласно этому варианту осуществления настоящей полезной модели, полезные эффекты такие же, как и полезные эффекты первого варианта осуществления, поэтому здесь они рассмотрены не будут.
Четвертый вариант осуществления:
В этом варианте осуществления настоящей полезной модели предложена сферическая стальная опорная часть 100, и от первого варианта осуществления этот вариант осуществления отличается тем, что вместо нержавеющей стали в качестве материала для изготовления сопрягаемой части 153 выбран хром.
В этом варианте осуществления основная часть 152 получена с применением стали Q355, а сопрягаемая часть 153 получена с применением хрома, при этом шаровой сегмент 150 является конструкцией, полученной путем гальванического покрытия сферической поверхности из стали Q355 слоем хрома.
У сферической стальной опорной части 100, предложенной согласно этому варианту осуществления настоящей полезной модели, полезные эффекты такие же, как и полезные эффекты первого варианта осуществления, поэтому здесь они рассмотрены не будут.
Пятый вариант осуществления:
В этом варианте осуществления настоящей полезной модели предложена сферическая стальная опорная часть 100, и от первого варианта осуществления этот вариант осуществления отличается тем, что вместо стали Q355 в качестве материала для изготовления основной части 152 выбрана нержавеющая сталь.
В этом варианте осуществления основная часть 152 выполнена из нержавеющей стали и сопрягаемая часть 153 выполнена из нержавеющей стали, поэтому шаровой сегмент 150 представляет собой конструкцию, полученную полностью из нержавеющей стали.
У сферической стальной опорной части 100, предложенной согласно этому варианту осуществления настоящей полезной модели, полезные эффекты такие же, как и полезные эффекты первого варианта осуществления, поэтому здесь они рассмотрены не будут.
Шестой вариант осуществления:
В этом варианте осуществления настоящей полезной модели предложена сферическая стальная опорная часть 100, и от первого варианта осуществления этот вариант осуществления отличается тем, что вместо стали Q355 в качестве материала для изготовления основной части 152 выбран алюминиевый сплав, и вместо нержавеющей стали в качестве материала для изготовления сопрягаемой части 153 выбран алюминиевый сплав.
В этом варианте осуществления основная часть 152 выполнена из алюминиевого сплава и сопрягаемая часть 153 выполнена из алюминиевого сплава, поэтому шаровой сегмент 150 представляет собой конструкцию, полученную полностью из алюминиевого сплава. В частности, у шарового сегмента 150 предел текучести больше или равен 250 МПа, что продлевает срок эксплуатации.
У сферической стальной опорной части 100, предложенной согласно этому варианту осуществления настоящей полезной модели, полезные эффекты такие же, как и полезные эффекты первого варианта осуществления, поэтому здесь они рассмотрены не будут.
Рассмотренное выше представляет собой лишь предпочтительные варианты осуществления настоящей полезной модели, поэтому оно не предназначено для ограничения настоящей полезной модели, и специалистами в данной области техники в настоящую полезную модель могут быть внесены разные изменения и модификации. Любые изменения, эквивалентные замены, модификации и т.п., выполненные без отступления от сути и принципов настоящей полезной модели, должны входить в объем защиты настоящей полезной модели.