ПИЛОТНАЯ ГОРЕЛКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, КАМЕРА СГОРАНИЯ И ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

1. Пилотная горелка (1) газотурбинного двигателя, содержащая переднее тело (8) с осевым прохождением вдоль центральной оси (6) пилотной горелки (1), при этом центральная ось (6) имеет осевое направление к зоне (3) сгорания газотурбинного двигателя, и переднее тело (8) содержит переднюю поверхность (2) пилотной горелки, которая направлена к зоне (3) сгорания, отличающаяся тем, что на переднее тело (8) нанесен материал (9) с нарастанием в осевом направлении с образованием стойкого к высоким температурам тела в осевом направлении переднего тела (8) и с образованием стойкой к высоким температурам передней поверхности (2) пилотной горелки.
2. Пилотная горелка по п.1, отличающаяся тем, что переднее тело (8) содержит выемку (4), в которую нанесен материал (9) для образования стойкого к высоким температурам тела и стойкой к высоким температурам передней поверхности.
3. Пилотная горелка по п.1, отличающаяся тем, что состав нанесенного материала (9) изменяется, в частности, постепенно в радиальном направлении, перпендикулярном центральной оси (6), так что более высокая концентрация стойкого к высоким температурам материала нанесена вблизи центральной оси, и/или нанесенный материал (9) изменяется, в частности, постепенно в осевом направлении так, что более высокая концентрация стойкого к высоким температурам материала нанесена вблизи передней поверхности (2) пилотной горелки.
4. Пилотная горелка по п.3, отличающаяся тем, что химический состав нанесенного материала (9) изменяется, в частности, постепенно на основании радиального положения нанесения и/или осевого положения нанесения.
5. Пилотная горелка по п.3, отличающаяся тем, что зоны внутри переднего тела (8) с одинаковой концентрацией или одинаковым составом нанесенного материала (9) по существу образуют цилиндрический диск (5) или конус, в частности вогнутый конус, или полусферу, или усеченный конус.
6. Пилотная горелка по п.4, отличающаяся тем, что зоны внутри переднего тела (8) с одинаковой концентрацией или одинаковым составом нанесенного материала (9) по существу образуют цилиндрический диск (5) или конус, в частности вогнутый конус, или полусферу, или усеченный конус.
7. Пилотная горелка по любому из пп.2, 3, 4 или 5, отличающаяся тем, что выемка (4) образована по существу симметрично вокруг центральной оси (6), при этом выемка (4) имеет осевое направление вдоль центральной оси (6) в направлении зоны (3) сгорания, и радиальное направление, берущее начало от центральной оси (6), и находящееся в плоскости, перпендикулярной центральной оси (6).
8. Пилотная горелка по п.2, отличающаяся тем, что выемка (4) содержит имеющий круговую форму край (10).
9. Пилотная горелка по п.2, отличающаяся тем, что выемка (4) является полостью по существу в форме цилиндра или конуса, в частности вогнутого конуса, или полусферы, или усеченного конуса, и/или нанесенный материал (9) образует по существу цилиндрический диск (5) или конус, в частности вогнутый конус, или полусферу, или усеченный конус.
10. Пилотная горелка по п.7, отличающаяся тем, что выемка (4) является полостью по существу в форме цилиндра или конуса, в частности вогнутого конуса, или полусферы, или усеченного конуса, и/или нанесенный материал (9) образует по существу цилиндрический диск (5) или конус, в частности вогнутый конус, или полусферу, или усеченный конус.
11. Пилотная горелка по любому из пп.1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 или 10, отличающаяся тем, что нанесенный материал (9) является стойким к высоким температурам металлом или металлическим сплавом, в частности, содержащим алюминий или никель, стойким к температурам свыше 1000°С, в частности к температурам до 1500°С или выше.
12. Пилотная горелка по любому из пп.1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 или 10, отличающаяся тем, что нанесенный материал (9) нанесен с помощью лазера.
13. Пилотная горелка по любому из пп.1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 или 10, отличающаяся тем, что нанесенный материал (9) нанесен способом горячего напыления металла или холодного напыления металла.
14. Пилотная горелка по любому из пп.1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 или 10, отличающаяся тем, что нанесенный материал (9) нанесен в виде множества слоев материала.
15. Пилотная горелка по п.14, отличающаяся тем, что химический состав нанесенного материала (9) является разным в двух смежных слоях из множества слоев нанесенного материала (9).
16. Камера сгорания газотурбинного двигателя, содержащая пилотную горелку (1) по любому из пп.1-15.
17. Газотурбинный двигатель, содержащий, по меньшей мере, одну пилотную горелку (1), выполненную по любому из пп.1-15.