ПРИВОДНАЯ СИСТЕМА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА

1. Установка, содержащая
двигатель,
планетарную трансмиссию, соединенную с двигателем, и
катушку, соединенную с указанной трансмиссией и имеющую внутренний объем для размещения двигателя и трансмиссии, причем двигатель и трансмиссия расположены или выполнены с возможностью расположения только частично внутри катушки и частично за пределами катушки.
2. Установка по п.1, в которой номинальная мощность двигателя составляет более 1500 лошадиных сил (1119 кВт).
3. Установка по п.1, в которой двигатель расположен или выполнен с возможностью расположения по меньшей мере частично внутри катушки.
4. Установка по п.1, в которой двигатель расположен или выполнен с возможностью расположения полностью внутри катушки.
5. Установка по п.1, в которой удельная мощность двигателя на единицу веса составляет более 0,182 лошадиной силы на фунт (299 Вт/кг).
6. Установка по п.1, в которой трансмиссия непосредственно соединена с двигателем без дополнительных промежуточных соединений или сочленений.
7. Установка по п.1, в которой трансмиссия непосредственно соединена с катушкой без дополнительных промежуточных соединений или сочленений.
3
8. Установка по п.7, в которой интенсивность крутящего момента трансмиссии составляет более 100 лошадиных сил на литр (4,5 млн Нм/м).
9. Установка по п,1, в которой трансмиссия расположена или выполнена с возможностью расположения по меньшей мере частично внутри катушки.
10. Установка по п.1, в которой трансмиссия расположена или выполнена с возможностью расположения полностью внутри катушки.
11. Установка по п.1, дополнительно содержащая второй двигатель, соединенный с указанной трансмиссией, причем указанные двигатель и второй двигатель выполнены с возможностью работы таким образом, что один из них регулируется по скорости, а другой регулируется по вращающему моменту.
12. Установка по п.1, дополнительно содержащая тормозную систему, соединенную с указанной катушкой.
13. Установка по п.12, дополнительно содержащая общий вал, соединенный с указанными трансмиссией и тормозной системой.
14. Установка по п.12, в котором тормозная система представляет собой систему сухого тормоза.
15. Установка по п.14, в котором система сухого тормоза представляет собой дисковую тормозную систему.
16. Установка по п.12, в котором тормозная система представляет собой систему жидкостного тормоза.
17. Установка по п.16, в котором система жидкостного тормоза представляет собой гидравлическую тормозную систему.
18. Установка по п.1, дополнительно содержащая рекуперативную тормозную систему, соединенную с двигателем.
19. Установка по п.18, в которой рекуперативная тормозная система выполнена с возможностью приема электрической энергии, производимой двигателем в ответ на вращение катушки, вызванное натяжением троса, который соединен с катушкой и по меньшей мере частично намотан вокруг наружной поверхности катушки.
20. Установка по п.18, в которой рекуперативная тормозная система выполнена с возможностью аккумулирования произведенной энергии в энергоаккумулирующей системе.
21. Установка по п.1, дополнительно содержащая контроллер, находящийся в функциональном взаимодействии с двигателем и выполненный с возможностью управления двигателем и вторым двигателем, соединенным с указанной трансмиссией, так что один из указанных двигателей регулируется по скорости, а другой двигатель регулируется по вращающему моменту.
22. Установка по п.1, выполненная с возможностью использования в качестве буровой лебедки, подъемного крана, якорного подъемного механизма, лебедки для работы с якорем или кабелеукладчика или выполненная с возможностью использования в качестве лыжного подъемника, трамвая или привода полувагона путем приведения в действие и/или контроля кабельной петли.
23. Установка, содержащая
катушку, которая имеет внутреннюю поверхность, ограничивающую объем,
двигатель, расположенный в указанном объеме катушки, и
трансмиссию, расположенную в указанном объеме катушки, при этом двигатель выполнен с возможностью передачи механической мощности к трансмиссии, так что трансмиссия может вызывать вращение катушки вокруг своей оси.
3
24. Установка по п.23, в которой интенсивность крутящего момента (момент на объем) составляет более 2000 килофунтов (908 т) при величине указанного объема менее чем приблизительно 30 м.
25. Установка, содержащая
двигатель,
трансмиссию, соединенную с указанным двигателем,
тормоз, соединенный с указанной трансмиссией, и
вращаемую катушку, соединенную с трансмиссией и выполненную с возможностью вращения трансмиссией, причем в указанной установке отсутствуют промежуточные, универсальные или гибкие соединения, расположенные между одним или более из следующих элементов: двигателем, трансмиссией, тормозом и катушкой.