СПОСОБ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ "УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ АГРЕГАТНО-ФАЗОВЫЙ ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИЙ ЦИКЛ А. АДЕЛЬШИНА ДЛЯ ДВС" И ДВИГАТЕЛЬ, РАБОТАЮЩИЙ ПО ДАННОМУ ЦИКЛУ

1. Способ работы двигателя внутреннего сгорания, представляющий замкнутый агрегатно-фазовый термодинамический цикл, отличающийся тем, что в ДВС с вихревой камерой энергоразделения, объединенными в единую взаимозависимую термодинамическую систему с единым замкнутым объемом, выхлопные газы выпускают через центральное сопло в геометрически соответствующую ему вихревую камеру энергоразделения и формируют в ней вихревое течение автомодельного тороидального вихря, в котором производят агрегатно-фазовые преобразования рабочего тела.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что конструктивные элементы вихревой камеры энергоразделения выполняют и настраивают взаимозависимо по параметральными характеристикам с ДВС, формируют в ней устойчивый режим автомодельного тороидального вихря и обеспечивают условия его сохранения на всем диапазоне рабочих характеристик ДВС.
3. Способ по любому из пп. 1, 2, отличающийся тем, что в едином замкнутом объеме единой взаимозависимой термодинамической системы производят откачивание газообразного рабочего тела центральной частью автомодельного тороидального вихря и дополнительно вакуумируют данный объем.
4. Способ по любому из пп. 1, 2, 3, отличающийся тем, что в единый замкнутый объем единой взаимозависимой термодинамической системы вводят дополнительное рабочее тело, оптимизируют химический состав и термодинамические параметры основного рабочего тела и усовершенствуют агрегатно-фазовые преобразования рабочего тела единой взаимозависимой термодинамической системы.
5. Способ по п. 4, отличающийся тем, что вводимым дополнительным рабочим телом дополнительно производят химико-каталитические преобразования основного рабочего тела единой взаимозависимой термодинамической системы.
6. Способ по п. 5, отличающийся тем, что вводимым дополнительным рабочим телом производят химические реакции над углекислым газом, преобразуют его в жидкое химическое вещество и удаляют его из единой взаимозависимой термодинамической системы через систему отвода сконденсировавшейся части рабочего тела.
7. Двигатель внутреннего сгорания, работающий по любому из способов по пп. 1, 2, 3, 4, 5, 6, содержащий машину объемного расширения, сообщенную с вихревой камерой энергоразделения, с системами отвода несконденсировавшейся и сконденсировавшейся части рабочего тела, отличающийся тем, что вихревая камера энергоразделения содержит центральное сопло и геометрически выполнена с возможностью формирования в ней вихревого течения автомодельного тороидального вихря.
8. Двигатель по п. 7, отличающийся тем, что содержит взаимозависимые конструктивные элементы вихревой камеры энергоразделения и параметральные настройки с ДВС, обеспечивающие формирование устойчивого режима автомодельного тороидального вихря и условия его сохранения на всем диапазоне рабочих характеристик ДВС.
9. Двигатель по любому из пп. 7, 8, отличающийся тем, что содержит устройство ввода дополнительного рабочего тела в единый замкнутый объем единой взаимозависимой термодинамической системы.
10. Двигатель по любому из пп. 7, 8, 9, отличающийся тем, что вихревая камера энергоразделения содержит центральное сопло с изменяемой геометрией и устройство привода.
11. Двигатель по любому из пп. 7, 8, 9, 10, отличающийся тем, что содержит вихревую камеру энергоразделения с возможностью изменения внутреннего объема, содержащую минимум одну подвижную стенку и устройство ее перемещения.
12. Двигатель по п. 11, отличающийся тем, что содержит вихревую камеру энергоразделения минимум с одной стенкой выполненной в виде эластичной мембраны.