Контейнер

Полезная модель относится к транспортным контейнерам, предназначенным для транспортировки в них взрывчатых материалов, а также различных штучных грузов железнодорожным, водным и автомобильным транспортом.
Известен крупнотоннажный контейнер, содержащий цельнометаллический каркас с нижними и верхними угловыми фитингами, две боковые стенки, одну торцевую стенку, две дверные створки с механизмом запора, обшивку крыши и настил пола, при этом каркас состоит из нижних и верхних продольных и поперечных нижних балок и вертикальных угловых стоек, а боковые и торцевая стенки и дверные створки выполнены из гофрированных металлических листов, отличающийся тем, что нижние продольная и поперечная балки каркаса и верхняя балка дверного проема представляют собой гнутый швеллер, а нижняя балка торцевой стенки, состоящая из гнутого закрытого профиля, и нижняя балка дверного проема, состоящая из гнутого закрытого профиля и швеллера, имеют карманы для захватного устройства, выполненные из швеллера, верхняя балка торцевой стенки и верхняя продольная балка состоят из гнутого закрытого квадратного профиля, боковые стенки имеют вертикальный трапециевидный гофр, торцевая стенка имеет вертикальный трапециевидный гофр и состоит из двух панелей, угловая стойка дверного проема представляет собой гнутый профиль сложного сечения, а угловая стойка торцевой стенки - гнутый открытый профиль сложного сечения, настил пола выполнен из фанеры, которая с наружной стороны покрыта пленкой из бумаги, пропитанной фенолформальдегидной смолой, со стороны въездного порога настил пола усилен гнутым порогом, все стыки фанерных листов между собой и с металлическими элементами каркаса контейнера уплотнены эластичным герметиком, крыша выполнена из плоских стальных листов и имеет поперечный уклон в обе стороны для стока воды, а в зоне верхних угловых фитингов крыша усилена накладками. Каждая стенка оборудована одной вентиляционной перегородкой (RU №76639, МПК B65D 88/12, 30.04.2008).
Недостатками указанного контейнера является низкая ремонтопригодность, т.к. при повреждении, замятии и возможной негерметичности соединения вентиляционной перегородки, указанной в аналоге, потребуется удаление сварных швов и приварка новой перегородки с последующей ее окраской в цвет контейнера.
Низкая коррозионная стойкость в скрытых от окраски местах, а также нарушения лакокрасочного слоя с внутренней части вентиляционной перегородки после ее монтажа при помощи сварки также является недостатком данной конструкции контейнера.
Ремонтопригодность - свойство объекта техники, характеризующее его приспособленность к восстановлению работоспособного состояния после отказа или повреждения.
Задача, решаемая заявляемой полезной моделью, заключается в разработке надежного и эффективного в эксплуатации контейнера, с улучшенными показателями ремонтопригодности, а также снижение металлоемкости конструкции и применения материалов вторичного производства.
Технический результат заявляемого технического решения заключается в повышении ремонтопригодности.
Технический результат достигается тем, что контейнер содержит цельнометаллический каркас с нижними и верхними угловыми фитингами, две боковые стенки, одну торцевую стенку, две дверные створки с механизмом запора. Каждая боковая стенка оборудована вентиляционной решеткой, корпус которой имеет с одной из торцевых сторон отверстия, а на внутренней стороне перегородки, расположенные на противоположных сторонах корпуса таким образом, чтобы горизонтальная ось корпуса пересекала их, а уклон перегородок выполнен в сторону расположения отверстий с образованием между ними канала для прохождения воздуха. Вся конструкция вентиляционной решетки является цельной, выполнена из светоморозостойкого и ударопрочного полимерного материала. Также корпус решетки имеет крепежные площадки с монтажными отверстиями.
Полезная модель поясняется чертежами. На фиг. 1 показан контейнер; на фиг. 2 - вентиляционная решетка c перегородками.
Конструкция имеет следующие признаки:
1. Контейнер, содержит цельнометаллический каркас
2. с нижними и верхними угловыми фитингами,
3. две боковые стенки,
4. одну торцевую стенку,
5. две дверные створки с механизмом запора,
6. при этом каждая боковая стенка оборудована вентиляционной решеткой,
7. корпус решетки имеет с одной из торцевых сторон отверстия,
8. а на внутренней стороне перегородки,
9. перегородки расположены на противоположных сторонах корпуса таким образом, чтобы горизонтальная ось корпуса пересекала их,
10. а уклон перегородок выполнен в сторону расположения отверстий с образованием между ними канала для прохождения воздуха,
11. вся конструкция вентиляционной решетки является цельной,
12. конструкция решетки выполнена из светоморозостойкого и ударопрочного полимерного материала,
13. корпус решетки имеет крепежные площадки с монтажными отверстиями.
Признаки 1-6 являются несущественными и общими с прототипом, признаки 7-13 являются существенными, отличительными от прототипа и влияющими на достижение заявляемого технического результата.
Контейнер (фиг. 1) содержит цельнометаллический каркас 1 с нижними и верхними угловыми фитингами 2, две боковые стенки 3, одну торцевую стенку 4, две дверные створки 5 с механизмом запора. При этом каркас 1 состоит из нижних и верхних продольных 6 и поперечных 7 нижних балок и вертикальных угловых стоек 8, а боковые 3 и торцевая 4 стенки и дверные створки 5 выполнены из гофрированных металлических листов, крыши 9 выполненной гофрированной и имеющей уклон для слива воды. В нижних продольных балках 6 расположены карманы 10 для перемещения контейнера вилочным погрузчиком. Со стороны створок 5 изнутри контейнера расположено устройство для установки защитного ограждения 11. Каждая стенка 3 оборудована вентиляционной решеткой 12 (фиг. 2). Вентиляционная решетка 12 представляет собой корпус 13 с одной из торцевых сторон имеющий отверстия 14. Внутренняя сторона корпуса 13 полая и имеет заградительную систему с, по крайней мере, двумя перегородками 15. Перегородки 15 расположены на противоположных сторонах корпуса 13 таким образом, чтобы вертикальная ось корпуса 13 пересекала их и тем самым ограничивала прямой доступ в контейнер, а уклон перегородок выполнен в сторону расположения отверстий 14. С внутренней стороны корпуса 13 имеется канал 16 круглого или прямоугольного сечения для установки резинового уплотнителя. Также корпус 13 имеет опорные площадки 17 с монтажными отверстиями 18. Решетка вентиляционная 12 выполнена из светоморозостойкого материала (например, ударопрочный полистирол).
Устройство осуществляется следующим образом. Контейнер, предназначенный для перевозки взрывчатых веществ, должен иметь приспособления для вентиляции. В заявляемом решении решетка вентиляционная крепится к боковым стенкам 3 контейнера в специально предусмотренных местах, имеющих по меньшей мере 6 вентиляционных отверстий размером не более 10 мм. Крепежные элементы должны обеспечить невозможность снятия вентиляционной решетки 12 без видимых следов взлома (например, заклепки). Расположение перегородок 15 внутри корпуса 13 служат для исключения прямого доступа в контейнер, а также попадания в него инородных предметов, атмосферных осадков, пыли и грязи.
Предлагаемый контейнер обладает улучшенной надежной конструкцией за счет применения в ней вентиляционной решетки, выполненной из ударопрочного пластика с определенным расположением перегородок и наличием крепежных поверхностей благодаря чему, значительно упрощается возможность ее обслуживания в случае образования течи в местах ее установки или замены в случае ее повреждения. Легкость в установке вентиляционной решетки позволит снизить трудоемкость этих операций и повысить ремонтопригодность контейнера. Коррозионная стойкость контейнера повышается за счет установки вентиляционной перегородки посредством заклепочного соединения без повреждения лакокрасочного покрытия, а герметичность в эксплуатации обеспечивается за счет наличия резинового уплотнения между корпусом решетки и контейнером. Кроме того, обеспечивает защиту перевозимых грузов от несанкционированного проникновения, попадания вовнутрь контейнера посторонних предметов, осадков. Применение вторичного сырья, т.е. пластмасс, при изготовлении вентиляционной решетки позволит добиться снижения металлоемкости контейнера.