СПОСОБ ТРАНСПОРТНОГО ПРЕОДОЛЕНИЯ ВОДНОГО ПРЕПЯТСТВИЯ

Способ транспортного преодоления водного препятствия, включающий железнодорожное сообщение, отличающийся тем, что:
предусматривают выполнение придонного прямоугольного туннеля из сборных железобетонных элементов, объединенных в одну конструкцию с помощью стальных стержней из нержавеющей стали на всю длину туннеля;
кроме обычных скоростных пассажирских и грузовых поездов дальнего следования предусматривают движение по туннелю грузопассажирских поездов, предназначенных только для преодоления водного препятствия пассажирами и их автомобилями;
предусматривают технологически необходимый набор служб (автомобильных подъездов, тупиков, посадочных перронов и др.) для заблаговременной подготовки поездов и обеспечение их отправки по расписанию через каждые 3 минуты в летний сезон;
конфигурацию покрытия туннеля выполняют обтекаемой без выступающих ребер, за которые мог бы зацепиться якорь или рыболовная сеть;
предусматривают только минимально необходимые объемы работ, чтобы затраты на строительство придонного туннеля были минимальные;
предусматривают погрузоразгрузочные тупики, где автомобили, съезжая с автомобильного подъезда на торец поезда из контейнерных платформ, самозагружаются и по сплошному покрытию проезжают до предыдущего самозагрузившегося автомобиля, а по прибытию в тупик на противоположном берегу выезжают с другого торца поезда на автомобильный подъезд, саморазгрузившись с грузопассажирского поезда;
для повышения системы безопасности предусматривают использование герметичного пассажирского вагона с системой автономного жизнеобеспечения, и при аварии или террористическом акте вода быстро заполняет туннель, ближайшая миниподводная лодка доставляет трос и стыкует его к торцу поезда, а мощная лебедка извлекает поезд из туннеля;
внутреннюю теплоизоляцию стен и потолков туннеля выполняют из материала, который одновременно является и звукопоглощающим;
не выполняют систему отопления туннеля с учетом использования нагревания рельсов от постоянных электрических разрядов;
выполняют противовсплывную систему туннеля с помощью анкеров, закрепленных в коренные породы днища водного препятствия и с учетом веса конструкций туннеля.