ЯКОРЬ

Полезная модель относится к якорному оборудованию, предназначенному для закрепления на дне водоема, для, преимущественно маломерного судна.
Известен якорь, содержащий корпус в виде стакана, устройство для крепления гибкой связи с судном соединенное с днищем стакана, и по меньшей мере, одно отверстие выполненное в днище (см. патент США №3760760, МПК В 63 В 21/24, 1973).
Недостаток известного технического решения заключается в том, что оно не обеспечивает достаточную надежность скрепления якоря с фунтом.
Задачей полезной модели и техническим результатом является повышение надежности скрепления с грунтом якоря с обеспечением возможности регулирования веса последнего, а также облегчение транспортировки якоря и его эксплуатацию.
Указанный технический результат достигается тем, что якорь содержит корпус в виде стакана, устройство для крепления гибкой связи с судном, соединенное с днищем стакана, при этом, согласно полезной модели, якорь снабжен по меньшей мере двумя радиально расположенными лапами, соединенными с наружными поверхностями стакана, и по меньшей мере двумя стержнями, расположенными в полости стакана, выходящими за пределы стакана и соединенными с днищем стакана.
Якорь может быть снабжен по меньшей мере одним грузилом, размещенным в полости стакана, при этом в грузиле выполнены отверстия для размещения в них стержней.
При этом устройство для крепления гибкой связи может быть выполнено с возможностью закрепления грузила.
Лапы могут быть соединены с боковой поверхностью стакана с помощью резьбового элемента.
Стержни могут быть соединены с днищем стакана с помощью резьбового соединения, а на стержнях могут быть выполнены поверхности «под ключ».
Устройство для крепления гибкой связи с судном может быть выполнено в виде рым-болта с гайкой, соединенною своей резьбовой частью с днищем стакана и одновременного крепления грузила.
В одной лапе может быть выполнено отверстие, в котором закреплен фал, соединенный с судном.
Лапы якоря расположены радиально и под углом друг к другу в окружном направлении, преимущественно, от 120° до 180°.
По меньшей мере в одной лапе якоря может быть выполнено отверстие, предназначенное для крепления в нем фала.
Стержни якоря могут быть расположены параллельно.
Стержни якоря могут быть расположены таким образом, что их оси образуют скрещивающиеся линии.
Стержни якоря могут быть выполнены прямолинейными или криволинейными.
Свободные концы стержней, предназначенные для входа в грунт, предпочтительно имеют заострение.
Сущность полезной модели показана на чертеже, где:
на фиг.1 показан разрез якоря по стрелкам А на фиг.2, имеющий криволинейные стержни с заострением;
на фиг.2 - вид сверху на якорь, имеющий прямолинейные скрещивающиеся стержни.
Якорь содержит корпус в виде стакана 1, устройство для крепления гибкой связи с судном, соединенное с днищем 2 стакана и выполненное, например, в виде рым-болта 3 и по меньшей мере два резьбовых отверстия 4, выполненные в днище 2. Якорь снабжен по меньшей мере двумя радиальными лапами 5, соединенными с наружными поверхностями стакана 1 и расположенными под углом 150° друг к другу (при этом лапы могут быть расположены как перпендикулярно к продольной геометрической оси якоря, так и под некоторым углом к ней). В полости стакана 1 расположены, по
меньшей мере, два параллельных стержня 6, выходящие за пределы стакана 1 и соединенными с днищем 2 стакана (ввернутыми своими резьбовыми наконечниками в отверстия 4). Кроме того, в полости стакана 1 расположено одно (или несколько) грузило 7 в виде дискового утяжелителя, закрепленного рым-болтом 3. В грузиле 7 выполнены отверстия 8 для прохода стержней 6.
Лапы 5 якоря могут быть соединены с боковой поверхностью стакана 1 с помощью крепежных резьбовых элементов 9.
Стержни 6 могут быть соединены с днищем 2 стакана с помощью резьбового соединения, а на стержнях 6 могут быть выполнены поверхности 10 под гаечный ключ. Выполнение стержней криволинейными, а также размещение стержней в виде скрещивающихся отрезков линий (т.е. непараллельно друг другу и лежащими в разных плоскостях), позволяет на некоторых видах грунтов получить повышенную силу сцепления якоря с грунтом.
Рым-болт 3 соединен своей резьбовой частью с днищем 2 стакана и с грузилом 7, а на копне резьбовой части имеется гайка 11.
В одной лапе 5 якоря может быть выполнено отверстие 12, в котором закреплен фал 13, соединенный с судном.
Стержни 6 могут иметь заострения 14 на свободных концах для улучшения проникновения стержней в грунт.
Якорь, преимущественно для маломерных судов, может храниться перед ею использованием в разобранном виде, что повышает компактность и упрощает его транспортировку.
Для его использования в отверстия 8 одного, двух или более грузил 7 продеваются стержни 6. Стержни 6 вворачиваются в днище 2 стакана 1 с помощью гаечного ключа, взаимодействующего с поверхностью 10 с размером под гаечный ключ.
Также в днище 2 вворачивается и рым-болт 3, проходя при этом через центральное отверстие в грузиле 7.
Грузило 7 закрепляется на резьбовой части рым-болта 3 с помощью гайки 11. К рым-болту 3 крепится гибкая связь (фал - веревка, трос, или цепь), соединенная с судном.
Далее, к боковой части стакана 1 с помощью резьбовых элементов 9 крепятся лапы 5 якоря. В одной из лап 5 якоря через отверстие 12 пропускается фал 13, связанный с судном.
Якорь эксплуатируется следующим образом.
Поскольку якорь предназначен для маломерного судна, эксплуатация которого осуществляется, как правило, на мелководье, то команда судна (пользователь) имеет практическую возможность с определенной достоверностью выявить характер дна водоема и подобрать оптимальный вес грузила 7 (например, их количество) и вид стержней 6.
После сборки якоря, он может быть использован для связи судна с дном водоема.
После отдачи якоря, одна из лап 5 якоря цепляется за дно водоема, в результате чего, стакан 1 встает на дно водоема и своими стержнями 6, выходящими за пределы стаканы и имеющими, в частном случае выполнения, заострения на концах, внедряется в дно водоема, обеспечивая надежную постановку судна па якорь. В полости стакана запирается воздух и образуется воздушная подушка. При попытке отрыва якоря от грунта в полости образуется разряжение, увеличивающее усилие соединения судна с дном водоема и препятствующее отрыву стакана от грунта. При необходимости осуществить отрыв якоря от грунта (при подъеме якоря), используют фал 13 с помощью которого, в случае сильного засасывания лапы 5 якоря в грунт водоема, можно облегчить подъем якоря, прикладывая усилие к фалу 13 для освобождения лапы 5. Усилие, прилагаемое для отрыва якоря от дна водоема, в этом случае значительно снижается.
Таким образом, конструкция якоря обеспечивает повышение надежности скрепления с грунтом и облегчение якоря монтажа перед его использованием.