Около 40 самолетов приобретут в этом году авиакомпании для местных линий

Совокупные субсидии российским авиакомпаниям на приобретение самолетов по договорам лизинга в этом году составят 2,1 млрд руб., сообщил сегодня на форуме «Транспорт Сибири» в Новосибирске заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов. По его словам, эти средства «позволят обеспечить субсидирование приобретения до 40 самолетов для местных воздушных линий». Правительство России, отметил г-н Окулов, в прошлом году для обеспечения обновления парка самолетов приняло решение о субсидировании российских авиакомпаний, которые будут приобретать самолеты в лизинг. «В 2012 году авиакомпании получили по этой программе 26 самолетов на общую сумму 1,2 млрд руб.»,— сказал он. Бюджетные субсидии на приобретение самолетов в лизинг в этом году будут получать прежде всего авиакомпании, закупающие воздушные суда для местных авиалиний, уточнил г-н Окулов. «В первую очередь будем субсидировать самолеты малой вместимости — 10–12 кресел, затем до 20 кресел, после этого до 30 и так далее»,— сообщил он, отметив, что в федеральную программу развития авиаперевозок с 15 июля 2013 года будут внесены и другие изменения. По его словам, государство будет мотивировать авиакомпании открывать новые местные авиалинии. «Государство разделит риск с авиакомпаниями по обкатке новых линий. Размер разделения рисков — 50%»,— уточнил заместитель министра. По его словам, ожидаемый эффект от этой меры — появление до 50 новых региональных маршрутов. Планируется, что из федерального бюджета на это будет выделено дополнительно 1,6 млрд руб. «Основные параметры проекта: субсидирование маршрута между узловыми и региональными аэропортами до 1,2 тыс. км, для Дальнего Востока делаем исключение — 1,8 тыс. км»,— уточнил г-н Окулов. Он добавил, что в качестве узловых аэропортов принимаются Хабаровск, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Минеральные Воды, Ростов-на-Дону. Но при этом, по словам заместителя министра, государство, предоставляя финансовую поддержку, будет ограничивать тарифы на региональные перевозки. На форуме «Транспорт Сибири», открывшемся сегодня в Новосибирске, обсуждаются вопросы развития региональных авиаперевозок.