Женевой дело может не ограничиться

     Ситуация с новогодними чартерными рейсами в Женеву может повториться сразу на нескольких европейских направлениях. Так, российские турфирмы уже продают новогодние чартеры в чешский город Пардубице. Между тем, по данным московского представительства чешского национального перевозчика CSA, заявка в чешское министерство транспорта на этот рейс пока не поступала. Более того, даже если она поступит, неизвестно, удовлетворят ли ее авиационные власти Чехии. Схожая ситуация складывается и с чартером во французский город Гренобль.

В российских турфирмах действия европейских авиационных властей объясняют по-разному. По мнению одних, виноваты исключительно отечественные чартерные авиакомпании. "Сотрудники аэропорта Женевы, с которыми я общалась, очень недовольны манерой работы наших чартерных авиакомпаний,— говорит президент турфирмы 'Франстурс+' Ирина Ходакова.— По словам швейцарцев, российские чартерные перевозчики почему-то уверены, что их заявка будет утверждена, в какое бы время они ее ни подали". "Зная, что полеты в Европу теперь сопряжены с определенными сложностями, авиакомпания должна написать письмо в Государственную службу гражданской авиации, чтобы узнать, можно лететь в тот или иной город или нет. Но чартерные авиакомпании этого не делают",— говорит председатель экспертного совета при межведомственной рабочей группе по координации работы в области перевозок российских туристов, директор турфирмы "Спектрум" Евгения Конколь.

     В других компаниях усматривают в действиях европейцев политический умысел. "Речь не идет о том, полетят ли в Женеву чартерные рейсы той или иной авиакомпании. Действия администрации женевского аэропорта — это продолжение политики выдавливания с европейского авиационного рынка российских перевозчиков, которую Евросоюз активно проводит в последнее время",— уверен директор по авиаперевозкам турфирмы UTE Михаил Шаманов.