ОАО «Волгабурмаш»: новые конструкции шарошечных и алмазных долот

БУРЕНИЕ

м.и. мазуров, генеральный директор; с.м. крылов, технический директор;

и.н. некрасов, коммерческий директор; р.м. Богомолов, д.т.н., профессор СамГТУ, руководитель

группы перспективных исследований и патентных разработок, ОАО «Волгабурмаш»

ОАО «волгабурмаш»:

новые конструкции шарошечных и алмазных долот

Нефтегазопромысловая отрасль машиностроения, выпускающая оборудование и инструмент для глубокого бурения, выполняет постоянно растущие требования буровиков к созданию и освоению все более эффективной продукции. Качественные показатели выпускаемых ОАО «Волгабурмаш» буровых долот, отнесенных Комитетом по науке к особо сложной продукции, за 60 лет существования предприятия выросли более чем в 100 раз и, несмотря на кризис, продолжают ежегодно увеличиваться далее. Это достигается тем, что, оставаясь лидером российского до-лотного рынка, предприятие продолжает активно модернизировать производство и осваивать новые, высокоэффективные шарошечные и алмазные буровые долота.

В ОАО «Волгабурмаш» в 2010-2011 гг. значительно расширена номенклатура, разработаны и освоены в производстве 53 новых типоразмера шарошечных и алмазных долот. Часть из них уже прошла промысловые испытания, и их технико-экономические показатели превзошли результаты ранее выпускавшихся буровых долот. В частности, за счет технического обновления производства и внедрения новых технологических решений удалось увеличить в различных регионах ресурс работы долот малого диаметра для горизонтального бурения до 50 и более часов, достигнув проходки до 500 м при механической скорости до 10 м/ч. Одно из важных достижений на сегодняшний день - разработка и внедрение в производство новых конструкций для высокооборотного бурения. Это долота 215,9 АиМ2^Р51Х (МЗ-ГАУ)^902-1 и 215,9 AUM2-LSP62YGG (ТЗ-ГАУ)^590-8, с новой схемой смазки и герметизации опоры, применением новых материалов, в том числе наноструктурированных.

Долото R902-1 было отработано в Западной Сибири на месторождении ЗАО «Лукойл-АИК». Обеспечен резкий рост проходки. Она составила 1929 м при механической скорости 62,8 м/час, в компоновке с высокооборотным винтовым забойным двигателем. В 2010 г. было освоено очень сложное производство шарошечных долот большого диаметра - 660,4 мм с твердосплавным и фрезерованным вооружением шарошек. Долота таких типоразмеров в мире выпускают лишь несколько ведущих производителей долот. Учитывая уникальные габариты и массу (около 700 кг) этих долот, «Волгабурмаш» оснастил производство специальным мощным и высокоточным оборудованием - пятиосевыми обрабатывающими центрами и грузоподъемными устройствами для установки тяжелых деталей на станки. Отличие новых долот большого диаметра, выпускаемых на предприятии, состоит в том, что они не корпусные, а секционные, с герметизированной

системой маслонаполненной опоры. Секционное исполнение и наличие совершенной системы смазки опор обеспечило значительное повышение ресурса долота. Впервые освоенное производство долот таких конструкций и такого диаметра, в которых есть большая потребность в России и за рубежом, является значительным достижением ОАО «Волгабурмаш», уникальным и передовым опытом для российских производителей бурового инструмента. О заинтересованности в покупке указанных долот уже заявили несколько отечественных и зарубежных буровых компаний.

Дальнейшее освоение гаммы долот большого диаметра - одна из основных перспектив развития производства ОАО «Волгабурмаш» на ближайшие годы.

Еще одно важное направление работы компаний в 2011 г. - расширение номенклатуры алмазных долот для различных геолого-технических условий. На сегодняшний день по за-

14 \\ ТЕРРИТОРИЯ НЕФТЕГАЗ \\

\\ № 2 \\ февраль \ 2011

\\ ТЕРРИТОРИЯ НЕФТЕГАЗ \\

№ 2 \\ февраль \ 2011

явкам буровиков уже спроектировано и освоено более 350 конструкций алмазных долот и бурголовок диаметром от 83 до 444,5 мм. Так, например, в Западной Сибири одна из самых востребованных конструкций - долото 220,7 РЭ366БМ-Д80-10. Широко применяемые в ОАО «Сургутнефтегаз», в 2010 г. долота этой конструкции были отработаны в большом количестве. Средняя проходка этих долот превысила 6000 м, а механическая скорость достигла 80 м/час. В настоящее время разработаны новые варианты этого типоразмера долота. Конструктивные изменения позволят еще более увеличить основные показатели бурения. Другая широко применяемая в этом регионе конструкция - 215,9 РЭ 255 БМ-Д 147. Эти долота отличает высокая средняя механическая скорость - более 50 м/час, а их средняя проходка превысила 7000 м.

Эффективность обоих типов долот обусловлена удачными конструкторскими решениями. Улучшена геометрия спиральных лопастей, облегчающая вынос шлама с забоя и стабилизирующая

работу долота, применено антисальниковое наноструктурированное покрытие, снижающее возможность сальни-кообразования, усилена калибрующая часть, введен ограничитель вибраций, повышена стабильность работы долота на забое.

Продукция производства ОАО «Волга-бурмаш» широко применяется буро-

виками России и за рубежом. Компания продолжает активно развиваться, внедрять новую технику и технологии, осваивать и выпускать все более эффективные конструкции шарошечных и алмазных долот, давая возможность буровым предприятиям повышать интенсивность и снижать себестоимость бурения.