ХОМУТ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ДВУХ ВЗАИМНО ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ ТРУБ

Полезная модель относится к области машиностроения и предназначена для использования при сооружении трубопроводов, в частности, при соединении труб в домашних спортивных комплексах.
Известно устройство для соединения двух параллельных труб (RU163490U1, опубликовано 20.07.2016 Бюл. №20), содержащее хомуты для закрепления труб и стержень для крепления хомутов, хомуты неразъемно соединены между собой двумя размещенными на линии, соединяющей центры труб центральными вставками, выполненными в виде цилиндрических оболочек, торцы которых плотно прилегают к хомутам и приварены к ним, внутренние отогнутые участки хомутов неразъемно соединены между собой стержнем, поперечное сечение которого имеет форму полукольца, наружные отогнутые участки хомутов выполнены с изгибом в сторону внутренних отогнутых участков хомутов, внутренние и наружные отогнутые участки хомутов снабжены отверстиями, в которых расположены крепежные элементы в виде болтов, а крепежные элементы в виде гаек с шайбами размещены во внутренней полости стержня.
В известном аналоге недостаточная надежность соединения из-за использования только одного болта и ограниченного обжимного усилия, формируемого тонкой задней стенкой зажима.
Наиболее близким аналогом к заявляемому хомуту является двухтрубный хомут легкой серии (https://hansa-flex.com.ua/cats/homuty_dlya_trub_legkoy_serii), содержащий корпус, образованный из двух идентичных частей, соединенных с помощью крепежного элемента, два отверстия, предназначенных для вставки параллельных труб.
Недостатком прототипа является низкая надежность соединения из-за использования только одного крепежного элемента и отсутствие обжимного усилия.
Технический результат - обеспечение механической прочности и надежности соединения двух параллельных труб.
Технический результат достигается тем, что в хомуте для соединения двух взаимно параллельных труб, выполненный в виде корпуса из пары разъемных идентичных частей, соединенных друг с другом посредством крепежа, с отверстиями под соответствующие взаимно параллельные трубы, введены накладные прижимные скобы, зафиксированные на корпусе посредством крепежа через сквозные отверстия, выполненные на концах каждой накладной прижимной скобы, отверстия, расположенные на концах разъемных идентичных частей корпуса хомута, и отверстия в одной из труб; каждая идентичная часть корпуса выполнена с округлыми выемками, которые при совмещении частей корпуса образуют отверстия для установки на трубах, причем каждая округлая выемка с одной стороны части корпуса выполнена с размером 3/4 диаметра соответствующей трубы, а с другой стороны части корпуса - 1/4 диаметра соответствующей трубы, а между округлыми выемками выполнен продольный ступенчатый вырез, геометрическая форма которого обеспечивает фиксацию на трубах. Накладная прижимная скоба, выполнена из упругого металлического листа. Накладная прижимная скоба выполнена изогнутой в соответствии с внешним контуром корпуса хомута. Накладная прижимная скоба расположена в продольной канавке, расположенной по боковой наружной поверхности корпуса хомута. Крепеж выполнен, например, в виде болта и гайки.
Сущность заявляемой полезной модели представлена на фигурах. На фиг.1 показано на примере шведской стенки расположение хомута; на фиг.2 - установка хомута на трубы; на фиг.3 хомут в сборе, на фиг.4 показана сборка хомута, где приняты следующие обозначения:
1 - корпус хомута;
2 - идентичные части корпуса хомута;
3 - крепежные элементы;
4 - отверстия на корпусе хомута;
5, 6 - параллельно установленные трубы;
7 - накладные прижимные скобы;
8 - сквозные отверстия, выполненные на концах каждой накладной прижимной скобы;
9 - сквозные отверстия, расположенные на концах разъемных идентичных частей корпуса хомута;
10 - сквозные отверстия в одной из труб;
11 - округлые выемки на каждой идентичной части корпуса;
12 - продольный ступенчатый вырез;
13 - продольная канавка на корпусе хомута.
Хомут для соединения двух взаимно параллельных труб выполнен в виде корпуса 1, состоящий из пары разъемных идентичных частей 2, соединенных друг с другом посредством крепежа 3. Корпус содержит отверстия 4, выполненные под соответствующие взаимно параллельные трубы 5 и 6. Накладные прижимные скобы 7, зафиксированы на корпусе 1 хомута посредством крепежа через сквозные отверстия 8, выполненные на концах каждой накладной прижимной скобы 7, отверстия 9, расположенные на концах разъемных идентичных частей корпуса хомута 2, и отверстия 10 в одной из труб. Каждая идентичная часть корпуса 2 выполнена с округлыми выемками 11, которые при совмещении частей корпуса образуют отверстия для установки на трубах 5 и 6. Каждая округлая выемка 11 с одной стороны части корпуса 2 выполнена с размером 3/4 диаметра соответствующей трубы 5 и 6, а с другой стороны части корпуса -1/4 диаметра соответствующей трубы 5 и 6, а между округлыми выемками 11 выполнен продольный ступенчатый вырез 12, геометрическая форма которого обеспечивает фиксацию на трубах 5 и 6. Накладная прижимная скоба 7, выполнена из упругого металлического листа. Накладная прижимная скоба 7 выполнена изогнутой в соответствии с внешним контуром корпуса 1 хомута. Накладная прижимная скоба 7 расположена в продольной канавке 13, расположенной по боковой наружной поверхности корпуса хомута. Крепежные элементы выполнены, например, в виде болта и гайки.
Хомут для соединения двух взаимно параллельных труб устанавливается следующим образом. Разъемные идентичные части корпуса 2 хомута фиксируются на трубах 5 и 6. Каждую накладную прижимную скобу 7 вкладывают в продольную канавку 13 и фиксируют через отверстия крепежными элементами 3. Стягивание накладных прижимных скоб 7 через отверстия 8, 9, 10 происходит за счет винта и гайки. Продольный ступенчатый вырез 12, геометрическая форма которого обеспечивает фиксацию хомута на трубах 5 и 6.
Таким образом, в полезной модели достигается технический результат - обеспечение высокой механической прочности и надежности соединения двух взаимно параллельных труб.