АМОРТИЗАТОР И МЕБЕЛЬНАЯ ПЕТЛЯ
SHOCK ABSORBER AND FURNITURE HINGE

Настоящее изобретение относится к амортизатору, охарактеризованному в ограничительной части пункта 1 формулы изобретения, и мебельной петле, охарактеризованной в ограничительной части пункта 10.
Подобные амортизаторы и мебельные петли, на которых установлен амортизатор, известны из уровня техники.
Так, например, известно крепление корпуса подобного амортизатора на мебельной петле. Для этого корпус амортизатора оснащают крюками, посредством которых корпус сцепляют с мебельной петлей. При этом крепление амортизатора осуществляют при помощи установленного на корпусе амортизатора пружинного или подпружиненного опорного элемента, выполненного с возможностью существенной деформации по сравнению со своим исходным положением, благодаря чему в ходе закрепления амортизатора указанный элемент заводят за край паза, имеющегося в плече мебельной петли, и закрепляют за этим краем, осуществляя таким образом крепление корпуса амортизатора.
Недостаток этой конструкции заключается в том, что сила упругости такого пружинного или подпружиненного опорного элемента с течением времени уменьшается, что не позволяет обеспечивать надежную фиксацию амортизатора в течение длительного периода времени.
Исходя из вышеизложенного задача изобретения заключается в том, чтобы предложить амортизатор и мебельную петлю, конструкция которых позволяет осуществить надежное и долгосрочное крепление амортизатора на мебельной петле или установочной пластине.
Указанная задача решена посредством амортизатора, охарактеризованного признаками пункта 1 формулы изобретения, а также мебельной петли, охарактеризованной признаками пункта 10 формулы.
В соответствии с изобретением корпус амортизатора могут закрепить на стороне, обращенной к установочной пластине или мебельной петле, посредством упругоустановленного формоустойчивого шарика. Использование такого крепления позволяет осуществить надежное и долгосрочное крепление амортизатора, в частности, такое крепление с помощью шарика отличается исключительно высокой износоустойчивостью.
Другие преимущества и варианты осуществления изобретения являются предметом зависимых пунктов формулы изобретения.
В соответствии с одним из вариантов осуществления изобретения шарик вставлен в упругую опору, расположенную на стенке, выполненной на нижней стороне корпуса амортизатора. Указанная опора выполнена, в частности, в виде резиновой опоры. В ходе установки в опору может быть помещен шарик, при этом опора деформируется, в результате чего происходит смещение части материала опоры. По достижении амортизатором его конечного положения на мебельной петле, опора снова разжимается, шарик смещается в направлении его первоначального положения и фиксирует корпус амортизатора на установочной пластине мебельной петли.
В соответствии с еще одним вариантом осуществления изобретения в стенке на нижней стороне корпуса амортизатора имеется выемка, в которую могут вставлять упругую опору. Эта выемка, в частности, имеет такую глубину, что часть шарика может располагаться в выемке. Таким образом, шарик может быть простым способом размещен на корпусе амортизатора.
Ниже изобретение описано более подробно на основе примеров его осуществления и со ссылками на приложенные чертежи. На чертежах показано следующее.
На Фиг.1 в аксонометрии показана нижняя сторона корпуса амортизатора.
На Фиг.2a-2d показано несколько видов сбоку в разрезе амортизатора, соответствующего варианту осуществления изобретения, иллюстрирующих установку амортизатора на мебельной петле.
На Фиг.3 в аксонометрии схематически показана мебельная петля, выполненная в соответствии с вариантом осуществления изобретения, с закрепленным на ней амортизатором.
Ниже при описании чертежей такие выражения, как «вверху», «внизу», «слева», «справа», «спереди», «сзади» и подобные выражения, относятся только к показанным на чертежах примерам осуществления и к положению основной конструкции и других элементов, выбранных для иллюстрации на соответствующих чертежах. Указанные выражения не следует понимать как ограничивающие объем изобретения, то есть в различных рабочих положениях относительные положения указанных элементов могут быть иными, например зеркально-симметричными.
Предложенный амортизатор обычно устанавливают либо на мебельной петле 10, либо в непосредственной близости от мебельной петли 10 - на установочной пластине 14. Амортизатор также могут установить, например, при помощи отдельной установочной пластины, расположенной рядом с установленной на установочной пластине мебельной петлей 10. На фиг.1-3 показан вариант изобретения, иллюстрирующий идею изобретения, в соответствии с которой амортизатор закрепляют на мебельной петле. В варианте осуществления, в соответствии с которым амортизатор закрепляют непосредственно на установочной пластине, установочная пластина выполнена соответствующим образом так, чтобы служить опорой для амортизатора, благодаря чему становится возможным устанавливать амортизатор на установочной пластине.
В соответствии с изобретением на или в установочной пластине упруго установлен формоустойчивый шарик 5, таким образом, что посредством указанного шарика 5 установочную пластину могут соединить с корпусом амортизатора, который в данном случае имеет соответствующую фиксирующую перемычку.
На фиг.1 амортизатор в целом обозначен номером позиции 1. Амортизатор имеет корпус 2, в котором находится известный из уровня техники демпфирующий элемент 12 (показан на фиг.3), который частично выступает из корпуса 2 и вдавливается в корпус 2 в ходе демпфирования, перемещения части мебельной петли 10 путем контакта с нажимной поверхностью 13 мебельной петли 10, показанной на фиг.3, и действует против направления перемещения, оказывая демпфирующий эффект.
Для закрепления корпуса 2 амортизатора на мебельной петле 10 на нижней стороне корпуса 2, обращенной к мебельной петле 10, выполнен по меньшей мере один крюк - в показанном здесь варианте осуществления два крюка, которые могут входить в зацепление с обращенной к корпусу 2 амортизатора верхней частью мебельной петли 10. При этом крюки 4 предпочтительно выполнены таким образом, что они выступают вниз в передней концевой части корпуса 2 амортизатора, и в установочном положении своей обращенной к внутренней части 3 корпуса амортизатора стороной прилегают к (не показанной) перемычке или кромке корпуса петли. Таким образом, при установке корпус 2 амортизатора могут перемещать до этой перемычки или кромки вдоль нижней части корпуса 2 или верхней части мебельной петли 10, пока крюк или крюки 4 не сцепятся с кромкой или перемычкой корпуса петли.
Кроме того, из нижней части корпуса 2 амортизатора в его внутреннюю часть 3 в направлении мебельной петли 10 выступает стенка 7, служащая в качестве опоры для шарика 5, который может быть упруго установлен на указанной стенке 7. При этом упругая установка, в частности, осуществлена посредством упругой опоры 6, которая в показанном здесь варианте осуществления изобретения выполнена в виде кольца 6, в которое может упираться шарик 5. В показанном здесь варианте осуществления на той стороне стенки 7, которая обращена к крюку или крюкам 4, предусмотрена выемка 8, в которую может вставляться упругая опора 6, и, таким образом, упругую опору 6 могут установить на корпусе 2 амортизатора неподвижно.
Ниже со ссылками на фиг.2a-2d более подробно описан процесс закрепления корпуса амортизатора на мебельной петле 10.
Как показано на фиг.2а, выемка 8 в стенке 7 имеет такую глубину, что наряду с упругим кольцом 6 в выемку также входит большая часть шарика 5.
Как показано на фиг.2b, на первом этапе корпус 2 амортизатора опускают на плечо 11 мебельной петли 10, а затем перемещают параллельно верхнему краю плеча 11 в направлении задней части плеча 11 (на чертеже - вправо), пока крюк или крюки 4 не сцепятся с перемычкой или кромкой на плече 11 петли 10, служащей в качестве упора.
После этого вниз на плечо 11 петли 10 опускают задний конец корпуса 2 амортизатора. При этом упор, к которому прилегает крюк или крюки 4, выступает в качестве оси поворота. При опускании корпуса выполненная на плече 11 петли фиксирующая перемычка 16 прижимает шарик 5 к эластичной опоре 6, которая при этом деформируется так, что шарик 6 может сместиться от перемычки 16 назад в упругую опору 6 и, таким образом, корпус 2 амортизатора могут отжимать дальше вниз позади перемычки 16, пока нижний край 9 корпуса 2 не упрется в плечо 11 петли.
Как показано на фиг.2d, в конечном закрепленном положении корпуса 2 амортизатора шарик 5 вследствие давления, оказываемого на него упругой опорой 6, снова немного выступает из выемки 8, выполненной в стенке 7. В этом закрепленном положении перемычка 16 зажата между нижней стороной корпуса 2 амортизатора и шариком 5. В результате корпус 2 амортизатора надежно зафиксирован на плече 11 мебельной петли 10.
Упругая опора 6 или упругое кольцо 6 предпочтительно изготовлена из резины, вследствие чего склонность упругой опоры 6 к износу, в частности по сравнению со спиральными пружинами или пружинными элементами, весьма незначительна.
На фиг.3 показан амортизатор 1, установленный на мебельной петле 10. В данном случае мебельная петля выполнена в виде широкоугольной петли и показана во время подъема. Тем не менее, вышеописанное закрепление корпуса амортизатора посредством пружинного шарика могут осуществить и с петлями других типов. При этом отдельные плечи 11 петли могут закрепить на установочной пластине 14 обычным образом с использованием чашек 15 петли.
Номера позиций
1 - амортизатор
2 - корпус
3 - внутренняя часть корпуса амортизатора
4 - крюк
5 - шарик
6 - упругая опора
7 - стенка
8 - выемка
9 - край
10 - мебельная петля
11 - плечо петли
12 - демпфирующий элемент
13 - нажимная поверхность
14 - установочная пластина
15 - чашка петли
16 - фиксирующая перемычка