РЕАЛИЗУЕМЫЙ С ПОМОЩЬЮ КОМПЬЮТЕРА СПОСОБ И СИСТЕМА ДЛЯ СОВМЕСТНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНФОРМАЦИИ ПАССАЖИРАМИ И ИСПОЛНИТЕЛЯМИ, УЧАСТВУЮЩИМИ В ОРГАНИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ

1. Система для предоставления информации, касающейся пассажиров, содержащая:
- электронное устройство (110) пассажира, выполненное с возможностью отправки по меньшей мере личных данных, информации о географическом местоположении устройства и временной метки устройства;
- блок (206) управления, выполненный с возможностью получения плана маршрута пассажира и подтверждения личности пассажира на основе соответствия между личными данными, географическим местоположением и временной меткой электронного устройства пассажира и информацией, содержащейся в полученном плане маршруте пассажира; причем
блок (206) управления также выполнен с возможностью доступа к обновленной информации о движении воздушного транспорта, относящейся к пассажиру, после подтверждения личности пассажира и отправки сообщения, касающегося пассажира и содержащего информацию о статусе рейса для отображения на электронном устройстве (110) пассажира.
2. Система по п. 1, в которой сообщение создано блоком (206) управления с помощью доступа к инфраструктуре общесистемного обмена информацией.
3. Система по п. 1 или 2, в которой блок (206) управления выполнен с возможностью отправки автоматического уведомления о событиях, относящихся к пассажиру, на основе недавнего географического местоположения, настоящего и предполагаемого будущего географического местоположения пассажира.
4. Система по любому из пп. 1-3, в которой сообщение, отправляемое пассажиру, также содержит по меньшей мере одно из следующих сведений: вес багажа пассажиров, местоположение багажа, местоположение пассажиров в аэропорту, электронное последнее предупреждение о вылете и заказанный стыковочный рейс.
5. Система по любому из пп. 1-4, в которой блок (206) управления выполнен с возможностью отправки входного запроса на электронное устройство пассажира для обновления данных инфраструктуры общесистемного обмена информацией или для сообщения о чрезвычайной ситуации.
6. Система по любому из пп. 1-5, в которой электронное устройство (110) пассажира выполнено с возможностью приема электронного билета авиакомпании и извлечения из него данных о личности пассажира и плана маршрута пассажира.
7. Система по любому из пп. 1-6, в которой электронное устройство (110) пассажира выбрано из следующих: домашний или офисный компьютер, портативный или планшетный компьютер, мобильный телефон, умные часы, блок полетной развлекательной системы.
8. Реализуемый с помощью компьютера способ предоставления информации, касающейся пассажиров, включающий:
- отправку с электронного устройства (110) пассажира по меньшей мере личных данных, информации о географическом местоположении устройства и временной метки устройства;
- получение плана маршрута пассажира и подтверждение личности пассажира посредством блока (206) управления на основе соответствия между личными данными, географическим местоположением и временной меткой электронного устройства пассажира и информацией, содержащейся в полученном плане маршруте пассажира;
- доступ к обновленной информации о движении воздушного транспорта, относящейся к пассажиру, после подтверждения личности пассажира и отправку посредством блока (206) управления сообщения, касающегося пассажира и содержащего информацию о статусе рейса для отображения на электронном устройстве (110) пассажира.
9. Реализуемый с помощью компьютера способ по п. 8, согласно которому сообщение создают блоком (206) управления с помощью доступа к инфраструктуре общесистемного обмена информацией.
10. Реализуемый с помощью компьютера способ по п. 8 и 9, согласно которому блок (206) управления выполнен с возможностью отправки автоматического уведомления о событиях, относящихся к пассажиру, на основе недавнего географического местоположения, настоящего и предполагаемого будущего географического местоположения пассажира.
11. Реализуемый с помощью компьютера способ по любому из пп. 8-10, согласно которому сообщение, отправляемое пассажиру, также содержит по меньшей мере одно из следующих сведений: вес багажа пассажиров, местоположение багажа, местоположение пассажиров в аэропорту, электронное последнее предупреждение о вылете и заказанный стыковочный рейс.
12. Реализуемый с помощью компьютера способ по любому из пп. 8-11, согласно которому блок (206) управления выполнен с возможностью отправки входного запроса на электронное устройство пассажира для обновления данных инфраструктуры общесистемного обмена информацией или для сообщения о чрезвычайной ситуации.
13. Реализуемый с помощью компьютера способ по любому из пп. 8-12, согласно которому электронное устройство (110) пассажира выполнено с возможностью приема электронного билета авиакомпании и извлечения из него данных о личности пассажира и плана маршрута пассажира.
14. Реализуемый с помощью компьютера способ по любому из пп. 8-12, согласно которому географическое местоположение определяют по меньшей мере одним из следующего: схема GPS в электронном устройстве пассажира, IP-адрес электронного устройства пассажира, посредством триангуляции.