РАЗДЕЛЕННАЯ ВДОЛЬ ОСИ КОНСТРУКЦИЯ СТАТОРА ДЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ

1. Статор для электродвигателя, содержащий:
удлиненное трубчатое тело, определяющее центральную полость, в которой может быть размещен ротор, причем тело определяет последовательность осевых пазов, проходящих параллельно оси тела,
последовательность электрических проводников, проходящих вдоль каналов для формирования электрических обмоток,
при этом тело сформировано, по меньшей мере, из двух частично округлых сегментов, по существу, одинаковой длины, причем сегменты совместно определяют центральную полость.
2. Статор по п.1, в котором сегменты соединены для формирования тела, таким образом, чтобы свести к минимуму магнитные потери в месте контакта между сегментами.
3. Статор по п.2, в котором поверхности контакта сегментов геометрически скорректированы перед сборкой для сведения к минимуму магнитных потерь.
4. Статор по п.1, в котором тело сформировано из многослойного пакета пластин.
5. Статор по п.3, в котором, по меньшей мере, один канал определен на внешней поверхности каждого сегмента для приема стягивающего стержня.
6. Статор по п.5, в котором стягивающий стержень удерживает многослойный пакет в сжатом состоянии.
7. Статор по п.6, в котором на стягивающем стержне предусмотрена гайка для сжатия многослойного пакета, когда стержень находится в канале.
8. Статор по п.6, в котором один или больше клиньев предусмотрены для сжатия многослойного пакета, когда стержень находится в канале.
9. Статор по п.6, в котором стягивающие стержни расположены так, что они поддерживают осевое совмещение пластин в каждом многослойном пакете.
10. Статор по п.5, в котором, по меньшей мере, одна прокладка предусмотрена в многослойном пакете каждого сегмента, причем осевое положение прокладки является одинаковым в каждом сегменте.
11. Статор по п.10, в котором тангенциальный установочный штифт предусмотрен для размещения прокладки на место.
12. Статор по п.10, в котором стягивающий стержень обеспечивает передачу крутящего момента от пластин на прокладку.
13. Статор по п.12, в котором передача крутящего момента обеспечивается в результате трения между пластинами.
14. Статор по п.12, в котором передача крутящего момента обеспечивается в результате деформации стержней.
15. Статор по п.10, в котором в прокладках предусмотрены формирования в виде взаимно соединяющихся штифта и осевой ключевой канавки на поверхностях контакта.
16. Статор по п.10, в котором в прокладках предусмотрены системы соединения, обеспечивающие соединение соседних прокладок.
17. Статор по п.16, в котором система соединения содержит проходящие вдоль окружности ленты.
18. Статор по п.10, в котором прокладки изготовлены из материала, который ограничивает вихревые токи.
19. Статор по п.18, в котором прокладки изготовлены из электроизолирующих материалов.
20. Статор по п.19, в котором электроизолирующий материал представляет собой пластик или керамику.
21. Статор по п.18, в котором прокладки изготовлены из слоев материала с низкой магнитной проницаемостью.
22. Статор по п.21, в котором слои склеены вместе.
23. Статор по п.10, в котором прокладки обеспечивают удержание радиального подшипника ротора.
24. Статор по п.4, в котором пластины склеены вместе для формирования многослойного пакета.
25. Статор по п.4, в котором пластины не являются плоскими, определяя взаимно соединяющие образования, которые обеспечивают передачу крутящего момента между пластинами.
26. Статор по п.1, в котором каждый сегмент содержит, по меньшей мере, одно U-образное образование, определяющее один паз.
27. Статор по п.26, в котором образование состоит из многослойного пакета из U-образных пластин.
28. Статор по п.26, в котором каждый сегмент содержит множество образований, соединенных вместе.
29. Электродвигатель, содержащий статор по п.1,
корпус двигателя, в котором расположен статор, и ротор, установленный в центральной полости статора.
30. Электродвигатель по п.29, в котором радиальные штифты, заклепки или ключи установлены между корпусом и ротором для передачи крутящего момента реакции во время работы.
31. Электродвигатель по п.30, в котором штифты, заклепки или ключи соединены в прокладках, формирующих часть конструкции статора.
32. Электродвигатель по п.30, в котором статор содержит один или больше осевых ключей, которые соединяются в соответствующих канавках с внутренним диаметром корпуса для передачи крутящего момента реакции.
33. Электродвигатель по п.32, в котором ключи предусмотрены в местах пересечения между сегментами статора.
34. Электродвигатель по п.29, в котором стопорные кольца установлены на конце статора для сжатия сегментов вместе.
35. Способ изготовления статора по п.1, содержащий этапы, на которых:
устанавливают проводники, формирующие обмотки в каждом сегменте статора, перед соединением сегментов вместе для формирования тела.
36. Способ по п.35, в котором пазы открываются в направлении полости, обмотку выполняют путем проталкивания проводов в пазы.
37. Способ по п.35, в котором, по существу, полную обмотку для одного паза предварительно формуют перед установкой в паз.
38. Способ по п.35, в котором сегменты статора соединяют вместе с помощью проходящей вдоль окружности ленты, наматываемой через заданное осевое расстояние.
39. Способ по п.35, содержащий этапы, на которых:
формируют каждый сегмент из многослойного пакета пластин на оправке,
устанавливают обмотки в пазы этого сегмента,
обеспечивают опорную структуру для многослойной структуры,
извлекают ее из оправки и
соединяют сегменты вместе для формирования статора.
40. Способ по п.35, содержащий этапы, на которых:
формуют каждый сегмент статора из многослойной структуры из пластин в оправке (или на сборочном фиксаторе),
устанавливают обмотки в пазы этого сегмента,
соединяют сегменты статора с обмотками в статор вокруг центральной опорной структуры для многослойной структуры статора,
удаляют оправку из статора.
41. Способ по п.40, в котором обеспечивают установку статора в корпус двигателя и фиксацию статора внутри корпуса для правильной работы двигателя, и удаляют центральную опору.
42. Способ по п.41, в котором статор зафиксирован внутри корпуса двигателя двумя стопорными кольцами, которые создают осевое сжатие многослойной структуры статора.