БЕСКАМЕРНАЯ ШИНА, ИМЕЮЩАЯ ГЕРМЕТИЗИРУЮЩИЙ СЛОЙ С ЩЕЛЬЮ, И СПОСОБ ЕЕ ПРОИЗВОДСТВА

1. Бескамерная шина, выполненная с возможностью накачивания газом для накачивания, содержащая:
корону (25), содержащую усиление (80, 90) короны, увенчанное протектором (40);
две боковины (30), продолжающие корону радиально внутрь;
два борта (20) радиально внутри боковин, каждый из которых содержит, по меньшей мере, одну кольцевую усиливающую конструкцию (70);
усиление (60) каркаса, закрепленное в каждом из бортов; и
герметизирующий слой (50), непроницаемый для газа для накачивания и покрывающий внутреннюю поверхность шины;
при этом в каждой боковине шины герметизирующий слой содержит, по меньшей мере, одну щель (200), находящуюся радиально между:
- радиально наружной кольцевой усиливающей конструкцией, и
- радиусом RE, на котором усиление каркаса, когда шина смонтирована на обод и накачена до ее рабочего давления, имеет свою наибольшую осевую ширину;
причем щель имеет максимальную радиальную высоту HR от 0,5 до 5 мм и проходит по, по меньшей мере, половине окружности шины.
2. Шина по п.1, в которой щель (200) проходит по, по меньшей мере, трем четвертям окружности шины.
3. Шина по п.1, в которой щель (200) проходит по всей окружности шины.
4. Шина по любому из пп.1 или 2, в которой радиальная высота щели (200) стремится к нулю на ее концах.
5. Шина по любому из пп.1-3, в которой щель (200) является непрерывной.
6. Шина по любому из пп.1-3, в которой щель (200) включает в себя ряд отверстий (201) в герметизирующем слое (50).
7. Способ производства шины по одному из пп.1, 2, 4 или 5 с герметизирующим слоем (50), изготовляемым путем размещения полосы (400) резиновой смеси, которая непроницаема для газа, предназначенного для накачивания шины, на жестком сердечнике (300), вращаемом вокруг оси с выбранной угловой скоростью ω, причем полосу шириной L размещают на жестком сердечнике при помощи инструмента размещения, при котором:
перемещают инструмент размещения во время операции размещения в направлении, по существу перпендикулярном оси вращения жесткого сердечника с выбранной скоростью перемещения V так, что благодаря угловой скорости ω и скорости перемещения V инструмента размещения участок полосы, размещаемый в конце оборота жесткого сердечника, вступает в контакт с участком полосы, размещаемым в начале этого же оборота жесткого сердечника, но не перекрывает его, или контакт между ними также включает в себя перекрытие; и
на мгновение изменяют скорость перемещения инструмента размещения и/или угловую скорость жесткого сердечника так, что участок жесткого сердечника не покрывается полосой, причем такое изменение скорости происходит во время размещения участка герметизирующего слоя, который находится радиально между:
- радиальным положением, в котором после завершения процесса производства шины будет находиться радиально наружная кольцевая усиливающая конструкция, и
- радиальной высотой, на которой усиление каркаса, когда шина после завершения процесса производства шины смонтирована на обод и накачена до ее рабочего давления, будет иметь свою наибольшую осевую ширину.