УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ АГРЕГАТА ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ

Предлагаемая полезная модель относится к холодильной технике и может быть использована для заводских испытаний агрегатов систем топливопитания и агрегатов управления механизмами авиационных двигателей, в частности, для тарировочных испытаний термодатчиков на соответствие их выходного сигнала (механического или электронного) заданным уровням низких температур.
Наиболее близким известным техническим решением является установка для охлаждения изолированного объекта, используемая для охлаждения электронной аппаратуры и термо стабилизации изолированных технических объектов, содержащая источник сжатого воздуха с напорным трубопроводом, вихревую трубу (камеру), имеющую в результате энергетического разделения две полости - горячую и холодную, и диафрагму (см. патент РФ №2189545, кл. F25B 9/04, 24.07.2001 г.).
Известная установка позволяет эффективно охлаждать изолированный объект, максимально достижимой температурой, однако, не позволяет задавать и контролировать температурный режим, требуемый в процессе заводских испытаний.
Техническим результатом, на достижение которого направлена полезная модель, является получение определенных температурных режимов в процессе испытаний.
Для достижения указанного технического результата в установке для испытания агрегата при низкой температуре, содержащей источник сжатого воздуха с напорным трубопроводом, вихревую камеру, имеющую в результате энергетического разделения две полости - горячую и холодную, и диафрагму, при чем в напорном трубопроводе и на выходе из горячей полости вихревой камеры установлены регулируемые дроссели, а диафрагма расположена на входе в холодную полость, в которой установлен датчик температуры.
Дополнительно на выходе из горячей полости вихревой камеры перед дросселем может быть установлен струевыпрямитель, а в холодной полости за диафрагмой - отсекатель пограничного слоя с дросселем регулировки отбора воздуха.
Кроме того, регулируемые дроссели могут быть снабжены электроприводами, связанными через пульт управления с датчиком температуры.
Отличительные признаки, а именно, установка в напорном трубопроводе и на выходе из горячей полости вихревой камеры регулируемых дросселей, расположение диафрагмы на входе в холодную полость, в которой установлен датчик температуры, позволяет задавать и контролировать температурный режим в процессе испытаний.
Установка на выходе из горячей полости вихревой камеры перед дросселем струевыпрямителя позволяет оптимизировать длинновой размер горячей полости,
Выполнение в холодной полости за диафрагмой отсекателя пограничного слоя с дросселем регулировки отбора воздуха повышает эффективность работы установки (ускоряет процесс охлаждения испытываемого агрегата).
Выполнение регулируемых дросселей с электроприводами, связанными через пульт управления с датчиком температуры, позволяет регулировать дроссели автоматически по заданной программе.
На чертеже показана принципиальная схема предлагаемой установки для испытания агрегата при низкой температуре.
Установка содержит источник сжатого воздуха 1 с напорным трубопроводом 2, вихревую камеру 3, имеющую в результате энергетического разделения две полости - холодную 4 и горячую 5, на входе в полость 4 последовательно установлены диафрагма 6 и отсекатель пограничного слоя 7. Между диафрагмой 6 и отсекателем 7 расположен дроссель регулировки отбора воздуха 8, а датчик температуры 9 ближе к испытываемому агрегату 10. Регулируемые дроссели 11 и 12 установлены соответственно в напорном трубопроводе 2, и на выходе из полости 5. Дроссели 11 и 12 могут быть снабжены электроприводами 13 и 14 соответственно, которые соединены с датчиком 9 через пульт управления 15. В полости 5 перед дросселем 12 установлен струевыпрямитель 16.
Работа установки осуществляется следующим образом.
Сухой сжатый воздух высокого давления подается от источника 1 по напорному трубопроводу 2 через дроссель 11 и поступает в вихревую камеру 3, где поток раскручивается и делится на два потока (горячий и холодный). Через полость 5, струевыпрямитель 16 и дроссель 12 горячий поток уходит в атмосферу (или в устройства, использующие тепло выходящего воздуха).
Холодный поток через диафрагму 6 поступает в полость 4, являющейся фактически камерой, в который размещается испытываемый агрегат 10 и датчик температуры 9, охлаждает агрегат 10 до требуемой температуры и уходит в утилизацию (выводится в безопасное место для оператора).
Наличие отсекателя 7 и дросселя 8 позволяет более эффективно обеспечивать заданную температуру охлаждения.
Изменяя сечения дросселей 11 и 12 вручную можно визуально по датчику 9 установить необходимую температуру в полости 4.
В случае автоматического управления испытанием по заданной программе пультом 15 задают команду на установку определенного уровня температуры. Используя сигнал датчика 9, как обратную связь, пульт 15 выводит приводы 13, 14 дросселей 11, 12 соответственно, в положения, обеспечивающие заданный уровень температуры.
После выдержки, необходимой для прогрева испытываемого агрегата, может подаваться команда па перенастройку температуры в полости 4, пульт 15 через обратную связь от датчика 9, через приводы 13, 14 переводит температуру в полости 4 на вновь заданный уровень. Такое изменение температуры может выполнятся в любой последовательности в пределах заданных технических условий на испытываемый агрегат.