ПЕРЕДВИЖНАЯ ПАРОВАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ДЕПАРАФИНИЗАЦИИ СКВАЖИН

Передвижная паровая установка для депарафинизации скважин.
Полезная модель относится к области добычи нефти, а именно к устройствам для регулирования потока добываемой нефти в скважинах с применением тепла, например, нагнетания пара в скважины для проведения процесса лепарафинизации, при этом процесс генерирования пара скоротечный и проводится на неподготовленной воде. Установка монтируется на транспортном средстве.
Известно, что при подъеме нефти из скважины парафин, отлагаясь на насоснокомпрессорных трубах, нарушает нормальный режим работы скважин. Одним из известных способов очистки труб от парафина (или депарафинизации) является способ прогрева и продувки труб паром, используя передвижные паровые установки, например, ППУ-3 и т.д.(1;2)
Известная паровая установка, выбранная в качестве прототипа заявляемой полезной модели, содержит платформу транспортного средства, на которой закреплены прямоточный парогенератор, соединенный напорными трубопроводами с баком для подачи дизельного топлива и емкостью с умягченной водой, щит управления и контроля скважиной, трубопровод с шарнирными коленами, прикрепленный к патрубку выхода насыщенного пара из парогенератора.
Известная паровая установка, выбранная в качестве прототипа заявляемой полезной модели, содержит платформу транспортного средства, на которой закреплены прямоточный парогенератор, соединенный напорными трубопроводами с баком для подачи дизельного топлива и емкостью с умягченной водой, щит управления и контроля скважиной, трубопровод с шарнирными коленами, прикрепленный к патрубку выхода насыщенного пара из парогенератора.(3;4)
Известная установка обладает автономностью, генерируя до 1000  насыщенного пара с давлением до 10 МПа и температурой до . Однако, она расходует 85  дизельного топлива и 6 куб.м умягченной воды, при этом продолжительность ее работы у скважины составляет 2 часа, после чего необходимо пополнять запас воды и дизтоплива, а это приводит к ограничению объема производства пара, значительным транспортным расходам.
Известно, что продукция нефтяных скважин представляет собой смесь нефти, газа и пластовой воды с включением парафина, смол, асфальтенов, сероводорода, углекислоты, песка, глины, извести. Очистка нефти (сепарация) осуществляется в процессе ее сбора и, в зависимости от характеристики добываемой нефти и особенностей нефтедобывающего района, применяют серийные сепар ио р одеэмульсационные (автоматизированные) установки для отделения газа, водьг и механических примесей от нефти с последующей транспортировкой каждого из компонентов по назначению.(5)
Используя в качестве сепаратора гидроциклон, эти установки компактны и позволяют с допустимыми колебаниями по производительности вести разделение добываемой нефти на отдельные фракции (нефть, газ, пластовая вода), что дает возможность использовать, например, разделенные компоненты (их часть) для функционирования усовершенствованного моноблока и, в частности, его парогенератора. (6)
Мусин Ильшат Гаисеевич. Орлов Александр Николаевич В21В43 12. Е21В43 24. Е21643 34. C1U(. F22B27 00. F27D17 00. F22B1 16.B60P9 00
паропровод с приборами контроля и автоматического поддержания технологического процесса на каждом из трубопроводов и воздуховоде. Согласно полезной модели к напорному трубопроводу подачи топлива подсоединен сепаратор выходными трубопроводами фракций нефти и газа, а к напорному трубопроводу питательной воды подсоединен выходной трубопровод фракции пластовой воды, при этом входной трубопровод сепаратора подсоединен к скважине добычи нефти, а напорный паропровод подсоединен к скважине для удаления отложений парафина. Последнее может быть осуществлено посредством шарнирносоединенных трубопроводов известной конструкции.(7)
Сопоставительный анализ заявляемого решения с прототипом показывает, что заявляемое устройство отличается от известного тем, что к напорному трубопроводу подачи топлива в парогенератор подсоединен сепаратор выходными трубопроводами фракций нефти и газа, а к напорному трубопроводу питательной воды парогенератора подсоединен выходной трубопровод фракции пластовой воды, при этом входной трубопровод сепаратора подсоединен к скважине. Таким образом, заявляемое устройство соответствует критерию полезной модели новизны. Известны конструктивные решения(8), в которых система включает парогенератор, тепло, накапливаемое теплоносителем, используется для генерирования и перегрева пара. Состояние теплоносителя регулируется так, чтобы поток перегретого пара был стабилен. Нагретые дымовые газы могут использоваться для предварительного подогрева питательной воды котла, используемого для генерирования пара. Однако, при указанном применении дымовые газы сгорания топлива подогревают умягченную воду через теплообменник, снижая скоротечность генерирования пара из-за термического сопротивления стенки теплообменника , тогда как в заявленном техническом решении при использовании парогенератора скоротечного вскипания, ко входу которого подключены трубопроводы подачи топлива и пластовой воды, при этом подача пластовой воды ведется в зону спонтанного перемеш;ения продуктов сгорания, где за счет эффекта объемного испарения пластовой воды, субмикронные и коллоидные образования в ней являются центром кристаллизации выделяемого карбоната кальция в виде кристаллов с высокой дисперсностью, что выявило новое свойство - перенесение основного накипеобразователя (карбонатов) в толшу нагреваемой пластовой воды и предотвращения отложений солей на теплопередающих поверхностях парогенератора и паропровода.(9) Это позволяет сделать вывод о соответствии критерию промышленной применимости полезной модели.
Полезная модель поясняется чертежом, на фигуре I которого .-изображенглавный вид передвижной паровой установки.
Передвижная паровая установка содержит, закрепленные на платформе, например, автомобиля, сепаратор 1 с шарнирным трубопроводом 2 подачи нефти из скважины 3, парогенератор 4, вентилятор высокого давления 5, нагнетания воздуха в горелочные устройства парогенератора 4, пульт управления и контроля 6 за процессом сепарирования нефти и получения пара , шарнирного паропривода 7, прикрепляемого к скважине 8, в которой путем прогрева ведется депарафинизация.
Предлагаемая установка тзготавливается из известных материалов на существуюп ;ем оборудовании предприятий машиностроения и каждый из агрегатов (сепаратор 1, парогенератор 4, пульт управления и контроля 6, газодувка 5) монтируется на платформе транспортного средства и обвязывается согласно монтажной схемы.
Установка работает следующим образом: к скважине 8, у которой снижается дебет из-за отложений парафина, подсоединяется шарнирный паропровод 7 от парогенератора 4, а к работающей скважине 3 подключается трубопровод подачи нефти 2 в сепаратор 1 гидроциклонного типа, в котором разделенные фракции нефть или газ подаются в парогенератор 4 как топливо по трубопроводам 9, пластовая вода по трубопроводу 10 в парогенератор 4 для генерирования пара. Вентилятор высокого давления подает атмосферный воздух в топливные форсунки
парогенератора 4, запускаемые в работу электророзжигом. Контроль за уровнями разделенных фракций газ, нефть, пластовая вода, а также за температурой и давлением насыщенного пара, генерируемого в парогенераторе 4 ведется с пульта управления 6, В процессе генерирования пара при использовании конструкции парогенератора 4 со спонтанным объемным испарением пластовой воды не происходит накипеобразования на внутренних теплопередающих поверхностях.
Использование в качестве парогенератора устройства по заявке 97101830 06 позволило, например, при паропроизводительности 10000  получить давление насыщенного пара до 25 МПа, расход фракции нефти (газа) из сепаратора в качестве топлива до 450  при выходе на рабочий режим генерирования пара с заданным параметром по давлению 10-15 с. и использовать при этом неподготовленную воду, а именно пластовую, после сепарационной установки.
При проведении работ по депарафинизации малодебетных скважин паропередвижная установка может произвести заправку нефтью и пластовой водой через собственную сепарационно-деэмульсационную установку, начиная с уровня ГЗУ (групповые замерные установки), ДНС (дожимные насосные станции), УКПН (установки комплексной подготовки нефти).
Патентовед: Шакола А.Б. Авторы: Мусин И.Г. Орлов А.Н.
/..Со.
хХ
Источники информа1щи, принятые во внимание:
1.Е.И. Бухаленко и др., Монтаж, обслуживание и ремонт нефтепромыслового оборудования. М.,, Недра, 1974, с. 199-208.
2.В.М.Муравьев, Справочник мастера по добыче нефти, М., Недра, 1975, с 248-250.
3.Е.И.Бухаленко и др.. Монтаж, обслуживание и ремонт нефтепромыслового оборудования, М.,, Недра, 1974, с. 200-205.
4.В.М.Муравьев, Справочник мастфа по добыче нефти, М., Недра, 1975, с 248-250, рис.91
5.Е.И.Бухаленко и др.. Монтаж, обслуживание и ремонт нефтепромыслового оборудования, М.,, Недра, 1974, с. 312-315
6.Рекламный проспект Корпорации Интерэнфго, г.Тольятти Самарской обл., созданный по заявке на изобретшие за № 97101830X06(002058) от 10.02.97г.
7.В.М.Муравьев, Справочник мастера по добыче нефти, М., Недра, 1975.
8.Заявка № 156473 ЕПГ Мкл5р27О , , заявлшная 10.04.92, опубликованная 13.10.93.
9.М.Гурвич,Ю.М.Кострнкин, Опфатор водоподготовки, М.,Энфгоиздат, 1981, с.231.