МОДУЛЬ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ТРАНСФОРМАТОРНОЙ ПОДСТАНЦИИ

Полезная модель относится электротехнике, а точнее к закрытым высоковольтным трансформаторным подстанциям на 110 кВ.
Известен модуль закрытой высоковольтной трансформаторной подстанции, содержащий сборные шины, разъединители, выключатель, трансформатор тока, проходные и опорные изоляторы (авторское свидетельство RU 801166 МПК H02B 7/00, опубликовано 30.01.1981).
Для обслуживания оборудования внутри такого модуля необходимо отключить питание от всего модуля.
Задачей данной полезной модели является разработка модуля высоковольтной трансформаторной подстанции, конструкция которого позволяет проводить профилактические работы при отключенных разъединителях и выключателе не отключая полностью модуль.
Поставленная задача решается за счет того, что модуль высоковольтной трансформаторной подстанции, который содержит сборные шины, разъединители, выключатель, трансформатор тока, проходные и опорные изоляторы разделен горизонтальными и вертикальными перегородками на отдельные отсеки. Отсек, в котором размещены выключатель с трансформатором тока и расположенные над ним отсеки ввода (вывода) и сборных шин, со сборными шинами, разъединителями, заземлителями, проходными изоляторами, разделены горизонтальной перегородкой. В данной перегородке установлены оси разъединителей с угловым перемещением токоведущих ножей и сами токоведущие ножи в отключенном положении разъединителей.
Отсек управления, в котором размещены привода выключателей и разъединителей отделен перегородками от отсеков ввода (вывода), отсека сборных шин и отсека с выключателем и трансформатором тока.
На фигуре 1 представлен модуль в рабочем положении (выключатель и разъединитель во включенном положении). На фигуре 2 представлен модуль в ремонтном положении.
Модуль высоковольтной трансформаторной подстанции закрытого типа содержит размещенные в здании сборные шины 1, электрически связанные через разъединитель 2 с выключателем 3, трансформатором тока 4, разъединителем 5 и через проходной изолятор 6 с токовыводом 7. Модуль разделен горизонтальными 8 и вертикальными 9 перегородками на отдельные отсеки. В отсеке 10 размещены выключатель 3 с трансформатором тока 4. Над отсеком 10 расположены отсеки ввода (вывода) 11 и сборных шин 12. В них установлены сборные шины 1, разъединители 2 и 5, заземлители 13 и 14, проходные изоляторы 6. Отсек 10 отделен горизонтальной перегородкой 8 от отсеков 11 и 12. В данной перегородке 8 установлены оси 15 разъединителей 2 и 5 с угловым перемещением токоведущих ножей 16.
Отсек управления 17, в котором размещены привода 18 выключателей 3 и разъединителей 2 и 5 отделен перегородками 8 и 9 от отсеков ввода (вывода) 11, отсека сборных шин 12 и отсека 10.
При проведении ремонтных и профилактических работ из отсека 17 отключают выключатель 3 и разъединители 2 и 5. При этом, токоведущие ножи 16 поворачиваются на осях 15 и размещаются в нишах выполненных в горизонтальных перегородках 8.
Во время ремонта и профилактического обслуживания, рабочие защищены от токоведущих частей находящихся под высоким напряжением горизонтальной перегородкой, это позволяет не отключать весь модуль.
Все привода выключателя, заземлителей, разъединителей находятся в отсеке управления и полностью доступны к обслуживанию и управлению в любом положении оборудования. Отсек управления может иметь теплозащиту и отопление для удобства обслуживания.