РЕВЕРСОР ТЯГИ, ОБРАЗУЮЩИЙ АДАПТИВНОЕ СОПЛО

1. Реверсор тяги для гондолы (1) турбореактивного двигателя (ТРД), содержащий, во-первых, средства (11) для отклонения по меньшей мере части воздушной струи (3b) ТРД, и во-вторых по меньшей мере один обтекатель (10) с возможностью поступательного перемещения в направлении, по существу, параллельном продольной оси гондолы и перехода попеременно из закрытого положения, в котором он обеспечивает аэродинамическую непрерывность гондолы и скрывает отклоняющие средства, в открытое положение, в котором он открывает проход в гондоле и обнажает отклоняющие средства, отличающийся тем, что подвижный обтекатель содержит по меньшей мере одну внешнюю часть (10а), вытянутую назад и образующую сопло, и по меньшей мере одну внутреннюю часть (10b), причем каждая из этих частей установлена с возможностью поступательного перемещения и присоединена по меньшей мере к одному исполнительному механизму (28, 29, 30, 35, 36), позволяющему перемещать части, совместно или независимо друг от друга, по существу, в продольном направлении гондолы.
2. Реверсор тяги по п.1, отличающийся тем, что внешняя часть (10а) может быть равным образом приведена в движение вперед вдоль гондолы (1) или в движение назад вдоль гондолы (1) относительно внутренней части (10b).
3. Реверсор тяги по п.1, отличающийся тем, что внешняя часть (10а) и внутренняя часть (10b) разделены в районе седловины внутреннего аэродинамического профиля подвижного обтекателя (10).
4. Реверсор тяги по п.3, отличающийся тем, что седловина внутреннего аэродинамического профиля выполнена таким образом, что когда подвижный обтекатель (10) находится в закрытом положении, она обращена к выпуклости кожуха (8) ТРД, который вместе с внутренним аэродинамическим профилем подвижного обтекателя образует внутренний канал (9).
5. Реверсор тяги по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что подвижный обтекатель (10) оборудован, во-первых, средством (35, 36) для приведения в движение наружной части (10а) или внутренней части (10b), а во-вторых, сцепным устройством (39, 41) с возможностью перехода попеременно из сцепленного положения, в котором наружная часть (10а) соединена с внутренней частью (10b), в расцепленное положение, в котором наружная или внутренняя часть, присоединенная к исполнительному механизму, может перемещаться независимо от другой части.
6. Реверсор тяги по п.5, отличающийся тем, что исполнительный механизм (28, 29, 30, 35, 36) присоединен к внешней части (10а).
7. Реверсор тяги по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что подвижный обтекатель (10) снабжен исполнительным механизмом (28) для внешней части (10а) и отдельным исполнительным механизмом (29) для внутренней части (10b), которые могут быть приведены в действие независимо друг от друга, что позволяет во-первых одновременно перемещать внутреннюю и внешнюю части, а во-вторых перемещать внешнюю часть относительно внутренней.
8. Реверсор тяги по любому из пп.1-4 или 6, отличающийся тем, что исполнительные механизмы содержат силовые цилиндры (28, 29) пневматического, электрического и/или гидравлического типа.
9. Реверсор тяги по п.8, отличающийся тем, что исполнительные механизмы представляют собой телескопический силовой цилиндр (30), первый шток (30а) которого позволяет перемещать внутреннюю часть (10b), а второй шток (30b) позволяет перемещать внешнюю часть (10а), причем управлять обоими штоками можно синхронно или независимо.
10. Реверсор тяги по любому из пп.1-4 или 6, отличающийся тем, что исполнительные механизмы содержат исполнительную систему с винтом (35) и гайкой (36), которая может быть приведена в действие пневматическим, электрическим и/или гидравлическим способом.
11. Реверсор тяги по любому из пп.1-4, 6 или 9, отличающийся тем, что внешняя часть (10а) и внутренняя часть (10b) оборудованы направляющими (18, 19), способными взаимодействовать с ответными направляющими (20, 21), присоединенными к неподвижному участку (23) гондолы (1).
12. Реверсор тяги по п.11, отличающийся тем, что направляющие представляют собой балки (18, 19), способные взаимодействовать с ответными пазами (20, 21).
13. Реверсор тяги по п.12, отличающийся тем, что балки (18, 19) внешней части (10а) и внутренней части (10b) выполнены раздельно.
14. Реверсор тяги по п.12, отличающийся тем, что балка (18) внешней части (10а) встроена в балку (19) внутренней части (10b).
15. Гондола (1) турбореактивного двигателя, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере один реверсор тяги по любому из пп.1-14.
16. Гондола (1) турбореактивного двигателя по п.15, отличающаяся тем, что она предназначена для двухконтурного ТРД, предпочтительно высокой степени двухконтурности.
17. Гондола (1) турбореактивного двигателя по любому из пп.15-16, отличающаяся тем, что реверсор тяги является реверсором тяги естественного блокирования.