СВЕТОВОЗВРАЩАТЕЛЬ

Полезная модель относится к области светотехники и может быть использована в качестве автодорожного световозвращающего устройства для применения совместно с линиями разметки автомобильных дорог в различных климатических условиях.
Известен световозвращатель дорожный СТ-1, выполненный в виде стеклянной отливки с выступающей верхней частью, на боковую поверхность которого нанесено светоотражающее покрытие. (http://www.remdor.ru/Katafot-CT-1.htm)
Недостатком известного световозвращателя является равномерное рассеивание в некотором непрерывном диапазоне углов, что приводит к потерям излучения.
Техническая задача, на решение которой направлена предлагаемая полезная модель, состоит в том, чтобы улучшить видимость световозвращателя в отраженных лучах путем уменьшения возможности рассеивания света.
Поставленная техническая задача решается тем, что в световозвращателе, содержащем корпус из прозрачного материала с конусообразной боковой поверхностью и круглым основанием, согласно предложенной полезной модели, верхняя поверхность корпуса выполнена в форме усеченной сферы с плоской верхней частью, на которой выполнена, по меньшей мере, одна световозвращающая ячейка в виде сегментного выреза с внутренним радиусно закругленным выступом и расположенными под углом плоскими преломляющими гранями, при этом, по меньшей мере, одна плоская преломляющая грань световозвращающей ячейки и плоская верхняя часть корпуса выполнены шероховатыми.
Кроме того, на верхней поверхности корпуса выполнены расположенные диаметрально противоположно две световозвращающие ячейки.
Кроме того, в основании корпуса выполнена формы выемка, внутренний контур которой образован сопряжением цилиндрической и сферической поверхностей.
Кроме того, световозвращатель выполнен из закаленного стекла.
Технический результат заключается в том, что выполненные предложенным образом ячейки с трехгранными преломляющими углами с внутренним радиусно закругленным выступом, расположенным в месте пересечения граней, и образующим дополнительную преломляющую поверхность, обеспечивают рассеяние отраженных лучей без потерь излучения.
Полезная модель поясняется рисунком, где на фиг.1 представлен чертеж заявляемого светоотражателя.
Световозвращатель (фиг.1) содержит корпус из прозрачного материала с конусообразной боковой поверхностью 1, круглым основанием 2 и верхней поверхностью 3 корпуса. Верхняя поверхность корпуса 3 выполнена в форме усеченной сферы с плоской верхней частью 4
На верхней поверхности корпуса 3 выполнена, по меньшей мере, одна световозвращающая ячейка в виде сегментного выреза с внутренним радиусно закругленным выступом и расположенными под углом плоскими преломляющими гранями 6, 7, 8. Рассеивание в заявляемом световозвращателе осуществляется в трех плоскостях. На верхней поверхности 3 корпуса могут быть выполнены две световозвращающие ячейки, расположенные диаметрально противоположно относительно оси световозвращателя (как показано на фиг.1).
По меньшей мере, одна плоская преломляющая грань световозвращающей ячейки, в частности горизонтальная грань 8, и плоская верхняя часть 4 корпуса выполнены шероховатыми, что повышает отражающую способность изделия.
В основании 2 корпуса выполнена выемка 9, внутренний контур которой образован сопряжением цилиндрической и сферической поверхностей.
Световозвращатель может быть выполнен в виде отливки из закаленного стекла с внешним диаметром корпусом 110 мм ± 1,5 мм, высотой конусообразной боковой поверхностью 26±1,5 мм и круглым основанием диаметром 95±1,5 мм. Световозвращающая ячейка выполнена в виде сегментного выреза с внутренним закругленным выступом с радиусом закругления 30±1,0 мм и расположенными под углом плоскими преломляющими гранями, смежные углы граней составляют не менее 90°. В основании корпуса выполнена выемка, внутренний контур которой образован сопряжением цилиндрической поверхности с высотой 4±3,0 мм и сферической поверхности радиусом 160±1,5 мм. Световозвращатель устанавливается на дорожном покрытии ячейками для обозначения направления движения или местонахождения препятствия на дороге в темное время суток в направлении автомобильного движения. Световозвращатель может устанавливаться следующим образом: в полотне дороги высверливается лунка, в которую заливается клеевой состав и вставляется световозврашатель.
Предложенное конструктивное выполнение световозвращателя обеспечивает рассеяние отраженных лучей без потерь излучения.