КАССЕТА УСТРОЙСТВА ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ СНЕЖНО-ЛЕДЯНОЙ МАССЫ

Полезная модель относится к области снеготаятельных или снегоплавильных машин, предназначенных для переработки снежной массы и льда, поступающих после очистки дорог и других поверхностей (например крыш зданий и строительных сооружений), а именно, к конструкции кассеты для приема снего-ледяной массы.
Из уровня техники известна кассета устройства для утилизации снежно-ледяной массы, содержащая раму и смонтированные на ней приводные дробящие барабаны, выполненные в виде шнеков (см. патент US 5199198, кл. Е01Н 5/10, опубл. 06.04.1993). Основным недостатком известного устройства является сложность его сборки и установки. Кроме того, эксплуатацию устройства сильно усложняет его малая ремонтопригодность, что особенно значимо с учетом высокой вероятности заклинивания шнеков недробимыми включениями. Другим недостатком известного устройства является малая эффективность переработки снежно-ледяной массы, обусловленная выполнением дробящих барабаны, отрицательно влияющих на производительность и надежность работы известного устройства в целом.
Задачей полезной модели является устранение указанных недостатков. Технический результат заключается в упрощении проведения монтажных и ремонтных работ. Поставленная задача решается, а технический результат достигается тем, что кассета устройства для утилизации снежно-ледяной массы содержит раму с расположенными на ней приводными барабанами, оборудованными элементами дробления снежно-ледяной массы, рама выполнена из двух опорных узлов - переднего и заднего, соединенных между собой силовыми перемычками, передний опорный узел рамы установлен с возможностью взаимодействия с передними опорами приводных барабанов и оборудован замковыми механизмами по количеству приводных барабанов для фиксации их положения, а задний опорный узел рамы выполнен с опорными площадками под задние опоры приводных барабанов, оборудованными фиксирующими элементами для взаимодействия с ответными элементами фиксации, размещенными на задних опорах приводных барабанов, при этом передний и задний опорные узлы рамы выполнены по краям с монтажными элементами. Замковый механизм предпочтительно выполнен в виде проушины, расположенной на передней опоре приводного барабана или переднем опорном узле, для размещения в ней стержня, фиксируемого запорным элементом относительно передней опоры приводного барабана или переднего опорного узла соответственно, при этом стержень связан соответственно с передним опорным узлом или с передней опорой приводного барабана. Передний опорный узел целесообразно выполнять в виде сварной балки, по краям которой расположены монтажные элементы в виде проушин. Фиксирующие элементы могут быть выполнены в виде отверстий, а элементы фиксации - в виде выступов, расположенных соответственно на заднем опорном узле или на корпусе привода барабана для размещения в упомянутых отверстиях, количество которых соответствует количеству приводных барабанов. Приводные барабаны предпочтительно оборудованы элементами захвата, служащими для их демонтажа относительно рамы.
На чертеже представлен общий вид предлагаемой кассеты в сборе.
Предлагаемая кассета устройства для утилизации снежно-ледяной массы состоит из рамы с расположенными на ней приводными барабанами 1, оборудованными элементами 2 дробления снежно-ледяной массы. Рама выполнена из двух опорных узлов - переднего 3 и заднего 4, соединенных между собой силовыми перемычками 5.
Передний опорный узел 3 в виде сварной балки установлен с возможностью взаимодействия с передними опорами приводных барабанов 1 и оборудован замковыми механизмами 6 по количеству приводных барабанов для фиксации их положения. Замковый механизм 6 выполнен в виде проушины, расположенной на передней опоре приводного барабана или переднем опорном узле 3. Для фиксации в проушине размещают стержень 7, фиксируемый запорным элементом относительно передней опоры приводного барабана или переднего опорного узла 3. Стержень связан соответственно с передним опорным узлом 3 или с передней опорой приводного барабана 1 соответственно.
Задний опорный узел 4 рамы выполнен с опорными площадками 8 под задние опоры приводных барабанов 1. Площадки 8 оборудованы фиксирующими элементами, количество которых соответствует количеству приводных барабанов 1, в виде отверстий (на чертеже не показаны) для взаимодействия с ответными элементами фиксации в виде выступов (на чертеже также не обозначены), размещенными на задних опорах приводных барабанов 1 (на заднем опорном узле 4 или на корпусе привода барабана).
Передний 3 и задний 4 опорные узлы рамы по краям снабжены монтажными элементами в виде проушин 9. Приводные барабаны оборудованы элементами захвата (на чертеже не показаны), служащими для их демонтажа относительно рамы.
Предлагаемая простая и надежная схема крепления модульных элементов конструкции кассеты позволяет значительно упростить, а значит, сократить сроки и снизить затраты на проведение монтажных и ремонтных работ устройства для утилизации снежно-ледяной массы.