ПОВОРОТНЫЙ ДИСКОВЫЙ ЗАТВОР С ТРОЙНЫМ ЭКСЦЕНТРИСИТЕТОМ

Полезная модель относится к трубопроводной арматуре, а именно - к поворотным дисковым затворам.
Из уровня техники известен поворотный дисковый затвор, содержащий корпус, в котором размещено седло с уплотнительной поверхностью, и запорный диск, консольно закрепленный на приводном валу, установленном в корпусе перпендикулярно оси симметрии его проходного отверстия со смещением относительно указанной оси (см. патент RU 2146782, кл. F16K 1/22, опубл. 20.03.2000). Недостатками известного устройства являются сложность конструкции, а также недостаточные герметичность и надежность.
Задачей полезной модели является устранение указанных недостатков. Технический результат заключается в продлении срока бесперебойной работы затвора. Поставленная задача решается, а технический результат достигается тем, что в поворотном дисковом затворе, содержащим корпус, в котором размещено седло с уплотнительной поверхностью, и запорный диск, консольно закрепленный на приводном валу, установленном в корпусе перпендикулярно оси симметрии его проходного отверстия со смещением относительно указанной оси, седло выполнено в виде стального кольца, изготовленного из нержавеющей стали, приваренного к корпусу, а запорный диск - в виде скрепленных между собой, по меньшей мере, трех колец из нержавеющей стали, между которыми расположены графитовые кольца. Уплотнительная поверхность седла предпочтительно с одной стороны от оси симметрии проходного сечения корпуса выполнена параллельно этой оси, а с другой стороны, - по меньшей мере, частично наклонена к ней под углом α=20-40°.
На фиг. 1 представлен предлагаемый затвор, вид спереди;
на фиг. 2 - его продольное сечение;
на фиг. 3 - его поперечное сечение.
Предлагаемый трехэксцентриситетный поворотный дисковый затвор содержит корпус 1 и запорный диск 2, консольно закрепленный на приводном валу 4 посредством основания диска 3.
1
Вал 4 установлен в сквозном отверстии в корпусе 1 перпендикулярно оси симметрии его проходного отверстия со смещением d относительно указанной оси. Вал 4 установлен внутри верхней и нижней втулок 5 и закреплен посредством опорного кольца 6 и стопорного кольца 7 со штифтом 8. Со стороны указанных колец отверстие в корпусе 1 закрыто крышкой 9, закрепленной болтами 10. С противоположной стороны вал 4 через уплотнение 11 и сальникодержатель 12 выведен за пределы корпуса 1 для обеспечения возможности приложения управляющего воздействия.
2
Запорный диск 2 выполнен в виде скрепленных между собой, по меньшей мере, трех колец из нержавеющей стали 13, между которыми расположены графитовые кольца 14. Кольца 13 и кольца 14 устанавливаются на основание диска 3, прижимаются кольцом 15 и крепятся нержавеющими винтами 16. Основание диска 3 выполнено таким образом, что ближайший к валу 4 диск 13 смещен относительно его оси на расстояние d.
Внутри корпуса 1 приварено седло 17 в виде стального кольца из нержавеющей стали. Уплотнительная поверхность 17 седла с одной стороны от оси симметрии проходного сечения корпуса 1 выполнена параллельно этой оси, а с другой стороны, - по меньшей мере, частично наклонена к ней под углом α=20-40°.
Предлагаемый затвор работает следующим образом.
Управляющее усилие передается на приводной вал 4, который, поворачиваясь вокруг своей оси, подводит диск 3 к седлу 17 или от него, открывая или закрывая проходное отверстие затвора, соответственно.
Выполнение седла 17 из нержавеющей стали и фиксация его посредством сварки повышает долговечность затвора, исключая при этом возможность протечки и повреждений от коррозии, т.к. корпус в месте установки неразъемен. Формирование диска 3 из нержавеющих колец 13, между которыми расположены компенсирующие ударное воздействие графитовые кольца 14, позволяет значительно снизить деформации. Таким образом, предлагаемая конструкция в целом обеспечивает значительное увеличение срока бесперебойной работы затвора.