УСТРОЙСТВО ЗАДАВЛИВАНИЯ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ В КАНАВКИ ПОРШНЯ

Полезная модель относится к двигателестроению, в частности, к устройствам для обеспечения качества сборки двигателя. Данное устройство может быть использовано в иных отраслях машиностроения, где выполняется данная функция.
Устройство задавливания поршневых колец в канавки поршня предназначено для обеспечения установки поршневого комплекта в сборе с шатуном в цилиндры двигателя внутреннего сгорания.
Наиболее близким к заявляемому техническому решению по совокупности существенных признаков и достигаемому техническому результату является оправка для установки поршня в гильзу цилиндра содержащая коническую внутреннюю поверхность и буртик (Статья «Коленвал и поршневая группа двигателей ЯМЗ-236», адрес в интернете: http://autotextrans.ru/kolenval_i_porshnevaya_yamz_236.html)
Недостатком приспособления является недостаточное обеспечение надежной установки комплекта поршня, что может привести к возникновению скрытого дефекта сборки двигателя по причине поломки поршневых колец.
Задачей является повышение надежности работы устройства и снижение вероятности появления скрытого дефекта сборки двигателя, связанного с возможной поломкой поршневого кольца.
Поставленная задача решается тем, что устройство задавливания поршневых колец в канавки поршня содержит оправку, выполненную с буртиком и конической поверхностью, и дополнительно содержит обжимное приспособление, при этом оправка состоит из двух частей, а контактирующие поверхности обжимного приспособления и оправки выполнены коническими.
Совокупность отличительных признаков, заключающаяся в том в том, что устройство содержит обжимное приспособление, при этом оправка состоит из двух частей, а контактирующие поверхности обжимного приспособления и оправки выполнены коническими, позволяет снизить вероятность появления скрытого дефекта сборки двигателя, связанного с возможной поломкой поршневого кольца.
Заявляемое техническое решение поясняется чертежами:
фиг. 1 - устройство задавливания поршневых колец в канавки поршня, вид обжимного приспособления в положении перед операцией по задавливанию поршневых колец;
фиг. 2 - то же, после данной операции;
фиг. 3 - прототип.
Устройство задавливания поршневых колец в канавки поршня содержит оправку 1, выполненную с буртиком 2 и наружной конической поверхностью. Оправка 1 состоит из двух одинаковых частей. Устройство содержит обжимное приспособление 3, имеющее внутреннюю коническую поверхность. В рабочем состоянии оправка 1 и обжимное приспособление 3 контактируют коническим поверхностям.
Устройство работает следующим образом.
Перед операцией по задавливанию поршневых колец подсобранный поршневой комплект с поршневыми кольцами 4 и шатуном 5 устанавливают на горизонтальной поверхности на днище поршня, шатуном вверх. На поршневые кольца 4 прикладывают оправку 1, сверху опускают обжимное приспособление 3. Надвигание обжимного приспособления 3 на оправку 1 по контактной поверхности приводит к радиальному перемещению оправки 1 и, соответственно, поршневых колец 4. При задавливании поршневых колец данным устройством на кольца оказывается воздействие только в радиальном направлении, что важно для обеспечения качества операции при специфической геометрии зоны поршневых канавок и малой толщине колец.
Заявляемое техническое решение позволяет улучшить надежность и обеспечение качества выполняемой операции при сборке двигателей внутреннего сгорания.
Техническое решение соответствует требованию промышленной применимости и возможно для реализации на стандартном технологическом оборудовании.