КОЖУХ ДЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

1. Кожух для модуля подушки безопасности, который содержит надувную подушку в компактной конфигурации, причем надувная подушка надувается посредством нагнетаемого газа, подаваемого нагнетательным устройством, содержащий
манжету, для крепления кожуха к автомобилю; и
лотковый узел, образованный из гибкого материала и прикрепленный к манжете.
2. Кожух по п.1, в котором гибкий материал, выбран из группы, содержащей тканый материал, нетканый материал, формованный полимерный материал, полимерную пленку и их комбинации.
3. Кожух по п.1, в котором лотковый узел прикреплен к манжете посредством штыря.
4. Кожух по п.3, дополнительно содержащий, по меньшей мере, одну петлю на краю лоткового узла и манжеты, в котором штырь проходит, по меньшей мере, через одну петлю лоткового узла и манжеты для крепления лоткового узла к манжете.
5. Кожух по п.3, в котором манжета или лотковый узел содержит множество сквозных секций, а лотковый узел или манжета содержит множество отверстий, в которых, по меньшей мере, одна из множества сквозных секций размещена в соответствующем одном из отверстий, а штырь проходит через первое из множества сквозных секций для крепления лоткового узла к манжете.
6. Кожух по п.3, в котором часть лоткового узла размещена вокруг штыря и прикреплена к боковой стенке лоткового узла, а штырь размещен в сопрягающем канале манжеты.
7. Кожух по п.1, в котором лотковый узел прикреплен к манжете посредством множества крючков.
8. Кожух по п.7, в котором лотковый узел содержит множество отверстий, а, по меньшей мере, одно из множества отверстий размещено поверх соответствующего одного из множества крючков.
9. Кожух по п.7, в котором, по меньшей мере, один из множества крючков является штампованным и отогнутым от манжеты.
10. Кожух по п.7, в котором, по меньшей мере, один из множества крючков содержит крепежный рычаг.
11. Кожух по п.7, в котором множество крючков содержит множество крепежных крючков для крепления манжеты к автомобилю.
12. Кожух по п.1, в котором лотковый узел прикреплен к манжете посредством множества застежек.
13. Кожух по п.1, в котором лотковый узел соединен с манжетой.
14. Кожух по п.13, в котором лотковый узел соединен с манжетой посредством адгезивного соединения, ультразвуковой сварки, формованной вставки или их комбинаций.
15. Кожух по п.1, в котором лотковый узел механически закреплен на манжете.
16. Кожух по п.15, в котором лотковый узел закреплен между манжетой и плоским задником.
17. Кожух по п.1, в котором лотковый узел содержит крепежную часть, сложенную поверх части манжеты.
18. Кожух по п.17, в котором лотковый узел закреплен вокруг манжеты посредством множества стежков или крючков.
19. Кожух по п.17, в котором крепежная часть лоткового узла прикреплена в сложенном положении к боковой стенке лоткового узла посредством множества стежков.
20. Кожух по п.1, в котором манжета содержит планарную манжету.
21. Модуль подушки безопасности для предохранения пассажира автомобиля от удара, содержащий кожух по п.1; надувную подушку, содержащуюся в кожухе в компактной конфигурации; нагнетательное устройство в комбинации нагнетания с надувной подушкой, в котором при приеме сигнала активации нагнетательное устройство подает нагнетаемый газ для надувания указанной подушки.