МОДУЛЬ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Модуль газотурбинного двигателя, содержащий подвижное колесо (16), установленное с возможностью вращения внутри картера (14) модуля и окруженное сегментированным уплотнительным кольцом (18,18ʹ), которое содержит кольцевой ряд секторов кольца, расположенных таким образом, что окружные концевые края (58) двух смежных секторов находятся по существу друг против друга, при этом каждый сектор кольца содержит по меньшей мере один окружной крючок (32), выполненный с возможностью взаимодействия с кольцевой направляющей (36) крепления картера, при этом модуль дополнительно содержит сегментированную кольцевую защитную прокладку (50,50ʹ), которая установлена между крючками секторов кольца и направляющей картера и содержит кольцевой ряд секторов прокладки, расположенных таким образом, что окружные концевые края двух смежных секторов находятся по существу друг против друга, отличающийся тем, что число секторов кольца (18,18ʹ) равно числу секторов прокладки (50,50ʹ), и тем, что сектора прокладки содержат средства позиционирования (66) и/или блокировки вращения (70,74), выполненные таким образом, что края окружных концов секторов прокладки не совмещены с краями окружных концов секторов кольца вдоль продольной оси модуля.
2. Модуль по п. 1, в котором сектора кольца (18,18ʹ) расположены в шахматном порядке относительно секторов прокладки (50,50ʹ).
3. Модуль по одному из предыдущих пунктов, в котором крючки (32) секторов кольца (18,18ʹ) имеют общую форму в виде U или С, проем которых ориентирован в осевом направлении, и содержат, каждый, среднюю стенку (42) дна, которая соединяет две коаксиальные кольцевые стенки, соответственно радиально внутреннюю (40) и радиально наружную (38), при этом сектора прокладки (50,50ʹ) имеют общую форму сечения в виде U или С, проем которых ориентирован в осевом направлении, и содержат, каждый, среднюю стенку (56) дна, которая соединяет две коаксиальные кольцевые стенки, соответственно радиально внутреннюю (52) и радиально наружную (54), при этом сектора прокладки заходят в проемы крючков секторов кольца и установлены на направляющей (36) картера таким образом, что внутренние стенки секторов прокладки находятся между внутренней поверхностью направляющей картера и внутренними стенками крючков секторов кольца, при этом стенки дна секторов прокладки находятся между по существу радиальной поверхностью направляющей картера и стенками дна крючков секторов кольца, причем наружные стенки секторов прокладки находятся между наружной поверхностью направляющей картера и наружными стенками крючков секторов кольца.
4. Модуль по п. 3, в котором внутренние стенки (40) крючков (32) секторов кольца (18,18ʹ) имеют радиус кривизны, отличающийся от радиуса кривизны направляющей (36) картера, для их установки с предварительным радиальным напряжением на направляющей.
5. Модуль по п. 3, в котором внутренние стенки (52) секторов прокладки (50,50ʹ) содержат радиальные вырезы (66), которые выходят на свободные окружные края секторов прокладки и по существу совмещены в осевом направлении с краями (58) окружных концов крючков (32) секторов кольца (18,18ʹ).
6. Модуль по п. 5, в котором упомянутые вырезы (66) имеют, каждый, общую форму в виде V и по существу выполнены посередине внутренних стенок (52) секторов прокладки (50,50ʹ).
7. Модуль по п.п. 5 или 6, в котором окружные концы внутренних стенок (40) крючков (32) секторов кольца (18,18ʹ) опираются в радиальном направлении на внутренние стенки (52) секторов прокладки (50,50ʹ) по существу напротив дна (68) вырезов (66).
8. Модуль по п. 3, в котором внутренние (40) или наружные (38) стенки крючков (32) секторов кольца (18) содержат радиальные вырезы (72,78) по существу в своей середине, причем внутренние (52) или наружные (54) стенки секторов прокладки (50,50ʹ) содержат либо концевые радиальные вырезы (70), которые по существу совмещены в радиальном направлении с вышеупомянутыми вырезами (72) крючков секторов кольца, либо загибаемые радиальные лапки (74), выполненные с возможностью загибания и захождения в вышеупомянутые вырезы (78) крючков секторов кольца.
9. Газотурбинный двигатель, содержащий по меньшей мере один модуль по одному из предыдущих пунктов.
10. Сегментированная кольцевая защитная прокладка (50,50ʹ) для модуля по одному из п.п. 1-8, содержащая кольцевой ряд секторов прокладки, в которой каждый сектор прокладки имеет сечение общей формы в виде U или С, прием которого ориентирован в осевом направлении, и содержит среднюю стенку (56) дна, которая соединяет две коаксиальные кольцевые стенки, соответственно радиально внутреннюю (52) и радиально наружную (54), при этом упомянутые внутренние стенки содержат радиальные вырезы (66) по существу в своей середине, которые выходят на свободные окружные края секторов.