КЛАПАН ОБРАТНЫЙ

Полезная модель относится к нефтегазодобывающей промышленности и предназначена для использования в насосах, перекачивающих жидкости, в частности в насосно-компрессорных колоннах.
Известен клапан обратный (SU 1830121 A3, F16K 15/02, 31.05.89), содержащий корпус с проходным каналом, в котором размещены клетка, седло и взаимодействующий с седлом запорный орган с направляющей, посадочной и хвостовой частью.
Известен клапан обратный (RU 55018 F21В 34/06, 2005.12.08), состоящий из цилиндрического корпуса с внутренним кольцевым выступом, запорного элемента, установленного с возможностью осевого перемещения внутри корпуса, седла, закрепленного с помощью резьбовой втулки, ограничителя с отверстиями для протока жидкости, отличающийся тем, что седло установлено с одной стороны кольцевого выступа на входе клапана, а ограничитель закреплен с другой стороны кольцевого выступа.
Недостатками известных клапанов являются ненадежность в процессе эксплуатации, трудоемкость изготовления.
Задачей полезной модели является упрощение конструкции и повышение удобства и надежности устройства.
Поставленная задача достигается тем, что клапан обратный, состоит из цилиндрического корпуса с внутренним кольцевым выступом, запорного элемента в виде шара, установленного с возможностью осевого перемещения внутри корпуса, седла, закрепленного с помощью гайки и резьбовой втулки. Резьбовая втулка имеет участок наружной резьбы и торцевые выступы, а в корпусе выполнены каналы для протока жидкости.
Устройство клапана обратного поясняется чертежами, где на фиг.1 изображен общий вид клапана, на фиг.2 - вид сверху, на фиг.3 - общий вид втулки резьбовой.
Клапан обратный состоит из цилиндрического корпуса 1 с входным патрубком, клапанной пары, состоящей из запорного элемента 2 в виде шара и седла 3, гайки 4 и резьбовой втулки 5. Запорный элемент 2 свободно перемещается в отверстии, ограничивающем его ход внутри корпуса 1. Седло 3 установлено в кольцевой проточке корпуса 1 и зафиксировано от перемещений гайкой 4. Втулка резьбовая 5 предназначена для предохранения от отворачивания гайки 4 во время работы клапана. Для удобства разборки клапана на цилиндрической части корпуса 1 выполнены лыски, а в резьбовой втулке 5 отверстия под вороток, при этом сама резьбовая втулка 5 выполняет также роль ключа для откручивания гайки 4.
Клапанная пара может быть выполнена из нержавеющей стали, стеллита, твердого сплава или иного материала, твердость которого не превышает 100 HRC.
Клапан обратный работает следующим образом.
Клапан устанавливается в колонну насосно-компрессорных труб.
После включения насоса рабочая жидкость поступает через втулку 5 к клапанной паре, при этом под действием потока жидкости запорный элемент 2 перемещается в отверстии, ограничивающем его ход внутри корпуса 1, по направлению потока, пропуская тем самым жидкость через каналы в корпусе.
При остановке насоса запорный элемент 2 под действием собственной массы и давления столба жидкости в колонне насосно-компрессорных труб перекрывает отверстие в седле 3 клапанной пары, предотвращая обратный поток жидкости, и удерживает жидкость в колонне насосно-компрессорных труб.
При необходимости замены клапанной пары выкручивают резьбовую втулку 5 с помощью воротка (на фиг. не показан) вставленного в отверстие втулки. Открученная втулка 5 вставляется торцевыми выступами во входной
патрубок корпуса 1, до введения в зацепление с торцевыми вырезами на гайке 4, вращая втулку 5 воротком, выкручивают гайку 4. Заменяют клапанную пару и производят сборку клапана в обратной последовательности.
Применение клапана обратного позволяет снизить трудоемкость изготовления за счет того, что ограничитель хода запорного элемента выполнен непосредственно в корпусе, каналы для движения потока жидкости также выполнены в самом корпусе. Предлагаемое выполнение корпуса является экономичным и простым в изготовлении. Кроме того, резьбовая втулка становится универсальной в виду того, что ее можно использовать как ключ, что так же повышает ремонтопригодность изделия и не требует специального инструмента для разборки клапана. Клапан обратный является простым и надежным в эксплуатации.