НАСОСНАЯ УСТАНОВКА

Предложение относится к области насосостроения, более конкретно - к центробежным насосным установкам, и предназначено для применения в нефтедобывающей промышленности для перекачки технической воды из емкостей (булитов) в приемную полость насоса, нагнетающего эту воду в скважину для извлечения водонефтяной смеси из других скважин.
Известна насосная станция, предназначенная для перекачки технической воды из булитов в приемный трубопровод, состоящая из закрытого помещения, размещенных в нем двух дренажных центробежных насосов, накопительной емкости, соединяющего булит со всасывающими патрубками центробежных насосов трубопровода с обратным клапаном, и задвижек (Станция насосная кустовая блочная с насосами ЦНС-180, паспорт 5578.00.00.000ПС. СПКТБ Главнефтемашремонт, 1987 г. Копия прилагается на 3-х листах).
Недостатками насосной станции являются:
- значительные капитальные вложения, обусловленные наличием в ее составе закрытого помещения рабочего и резервного насосов, а также дренажного насоса с емкостью и нескольких задвижек, удлиняющие срок окупаемости станции;
- повышенные эксплуатационные расходы, обусловленные низким коэффициентом загрузки насосов и необходимостью отопления закрытого помещения и более частым обслуживанием дренажных насосов.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемой является насосная установка, включающая центробежный нагнетатель, основание, выполненное в виде фланцев, корпус, сальниковое уплотнение с кронбуксой, выкидной патрубок, подшипники скольжения и электродвигатель (Каталог насосного оборудования, часть I, Россия и СНГ. Гидромашсервис, 1993, с.25. Копия прилагается на 3-х листах).
Существенными недостатками устройства являются:
- значительные эксплуатационные расходы, обусловленные необходимостью проведения для нормальной эксплуатации установки частых поджатий сальникового уплотнения при повышенных давлениях;
- высокая металлоемкость;
- низкий срок службы сальникового уплотнения.
Технической задачей полезной модели является создание насосной установки, имеющей низкие эксплуатационные расходы, обладающей низкой металлоемкостью и повышенным сроком службы сальникового уплотнения.
Указанная задача решается предлагаемой насосной установкой, включающей центробежный нагнетатель, основание, выполненное в виде фланцев, корпус, сальниковое уплотнение с кронбуксой, выкидной патрубок, подшипник скольжения и электродвигатель.
Новым является то, что в качестве нагнетателя используется одна секция скважинного погружного электронасоса, обращенная нагнетательной стороной к приводу, вал которой соединен с валом электродвигателя через промежуточный вал; фланцы основания соединены между собой стойками;
сальниковое уплотнение выполнено многорядным, разделенным между собой распорными втулками, представляющими собой в продольном сечении профиль швеллера, обращенный открытой стороной к промежуточному валу и образующей с ним полость для смазочного материала; на наружной стенке корпуса в зонах распорных втулок установлены пресс-масленки; подшипник скольжения со стороны верхнего конца промежуточного вала установлен внутри кронбуксы, причем последняя поджата тарельчатой пружиной через кольцо с центрирующим буртиком; выкидной патрубок размещен ниже нижнего фланца.
На фиг.1 изображен общий вид предлагаемой насосной установки в продольном разрезе.
На фиг.2 - разрез А-А фиг.1.
На фиг.3 - схема обвязки предлагаемой насосной установки со всасывающим трубопроводом кустовой насосной станции (КНС).
Насосная установка состоит из секции скважинного погружного электронасоса 7 (фиг.1), основания, выполненного в виде фланцев 2 и 3, соединенных между собой стойками 4, корпуса 5, внутри которого установлен промежуточный вал 6, а между корпусом и валом - многорядное (не менее двух) сальниковое уплотнение 7. Ряды разделены между собой распорными
втулками 8, представляющими собой в продольном сечении профиль швеллера, обращенный открытой стороной к промежуточному валу 6 и образующий с ним полость 9, заполненную смазочным материалом, например, солидолом. На корпусе 5 в зоне распорных втулок 8 установлены пресс-масленки 10, соединенные каналом с полостью 9. По концам промежуточного вала 6 установлены подшипники скольжения 11 и 12, причем первый из них установлен внутри кронбуксы 13, выполненной в виде втулки с наружным буртиком, поджатой сверху тарельчатой пружиной 14, взаимодействующей с кольцом 15. Втулочными муфтами 16 и 17 промежуточный вал соединен соответственно с валом электродвигателя 18 и валом секции скважинного погружного электронасоса 1. Выкидной патрубок 19 соединен с корпусом 5 ниже нижнего фланца 3.
Насосная установка работает следующим образом.
Она устанавливается на булите 20 (фиг.3). После включения электродвигателя 18 секция 7 погружного скважинного электронасоса подает дренажную воду из булита 20 в выкидной патрубок 19 и оттуда она направляется в нагнетательный трубопровод 21, а дальше, через обратный клапан 22 поступает во всасывающий трубопровод 23 кустовой насосной станции (КНС).
Предлагаемая насосная установка позволяет:
- снизить эксплуатационные расходы благодаря тому, что прижим многорядного сальникового уплотнения постепенно осуществляется упругой силой тарельчатой пружины;
- снизить металлоемкость путем создания необходимой жесткости за счет введения в конструкцию стоек (вместо коробчатой конструкции);
- увеличить срок службы сальникового уплотнения благодаря выполнению его многорядным и созданию полости для размещения густого смазочного материала.