СПОСОБ УТИЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН И ОТХОДОВ ГОРНОМЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ПРОИЗВОДСТВА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ

1. Способ утилизации автомобильных шин и отходов горнометаллургического производства, включающий подготовку оболочки для аккумуляции отходов горнометаллургического производства, шихтовку и заполнение оболочки, отличающийся тем, что в качестве прочной термостойкой оболочки применяют специально подготовленные автомобильные шины, подлежащие утилизации, а шихту из отходов горнометаллургического производства определенного состава загружают во внутрь автомобильной шины, уплотняют на вибростоле, при этом подачу подготовленных и заполненных автомобильных шин в металлургический агрегат производят с периодом времени, обеспечивающим их засыпку шихтой на верхнем уровне металлургического агрегата, а смесь шихты, загружаемой а автомобильные шины готовят в составе, мас.%:
мелочь кокса
24,
измельченные автомобильные шины - фракции 5-10 мм
10,
колошниковая пыль
10,
окалина электрофильтров электросталеплавильного
производства
40,
доменный или сталеплавильный шлак,
хвосты агломерационного производства
10,
известняк
остальное
2
при этом соблюдается отношение CaO/SiO≈0,7-0,8, что соответствует основности металлургического шлака при кислом процессе.
2. Устройство для реализации способа утилизации автомобильных шин и отходов горнометаллургического производства по п.1, включающее оболочку для аккумуляции измельченных и пылевидных отходов, отличающееся тем, что прочная и термостойкая оболочка содержит автомобильную шину, в наружной части которой прорезают отверстие для засыпки шихты, деревянный или металлический обод для перекрытия внутренней щели шины, выполненный с бортом с одной стороны, клинья для фиксации обода в шине и деревянную или металлическую пробку для перекрытия отверстия, выполненную с клиновидным выступом для предотвращения ее выпадения из отверстия.