Поплавковое весло

Полезная модель относится к оборудованию для осуществления движения легких судов с помощью мускульной силы, а именно к веслам для оснащения прогулочных, туристических или спортивных гребных судов.
Большинство известных из уровня техники устройств, предназначенных для движения судов с помощью мускульной силы - это весла с различной формой лопасти и используемого материала.
Известна лопасть весла RU №83482 с креплением к веретену на одном конце, поперечным торцом на другом конце и продольным ребром жесткости, при этом профиль лопасти в плане имеет со стороны крепления веретена расширяющийся к торцу участок с выпуклыми овальными боковыми кромками, плавно переходящий в сужающийся к торцу участок с прямыми боковыми кромками.
Известно весло гребной лодки RU №49795, лопасть которого имеет выпукло-вогнутый профиль и выполнена из термопластичного материала. Веретено с рукояткой закреплено в ступице лопасти, тело лопасти выполнено с внутренней полостью, отделенной от полости ступицы кольцевым буртиком, в который упирается торец веретена. В полости ступицы, перпендикулярно буртику, расположено ребро, взаимодействующее с продольной канавкой, имеющейся на конце веретена.
Известно весло для каноэ или каяка FR2501619, взятое в качестве прототипа. Весло используется для приведения в движение легких судов, таких как каноэ или байдарки, и содержит лопасть, жестко соединенную с ручкой. Лезвие имеет особую форму рабочей поверхности и в продольном направлении имеет жесткую вставку, цилиндрический конец которой с усилием вставлен в отверстие, предусмотренное в конце рукоятки. Конструкция может содержать жесткую оболочку, содержащую наполнитель из пенопласта, в которую встроена вставка, снабженная внешней металлической окантовкой.
Недостатком прототипа и других технических решений является то, что они имеют недостаточно совершенную для выполнения гребковых рабочих движений гидродинамическую форму, что снижает эффективность процесса гребли и повышает затраты энергии, необходимой для движения плавсредства с заданной скоростью. При ручной гребле это приводит к быстрому утомлению гребца и, соответственно, к быстрой потере скорости движения плавсредства.
Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является повышение отталкивающей силы гребка при использовании весла и устойчивость спортсмена.
Техническим результатом, получаемым при практическом использовании предлагаемой полезной модели, является повышение отталкивающей силы гребка, и как следствие снижение затрат энергии на греблю и снижение утомляемости гребца при заданной скорости движения легкого судна (например, сап-доске), что обеспечивается за счет улучшенной гидродинамической формы предлагаемой лопасти поплавкового весла. Весло выполнено с положительной плавучестью, что увеличивает устойчивость гребца на сап-доске, что позволяет безопасно ходить в волну, быстрое течение. В случае повреждения сап-доски поплавковое весло может служить спасательным буйком, так как имеет положительную плавучесть.
Поставленная задача решается за счет того, что в поплавковом весле, содержащем веретено, корпус в виде лопасти и основания, продольную посадочную втулку, для установки в него веретена весла, согласно заявленному техническому решению, верхняя часть лопасти выполнена в виде обратного конуса острой частью вверх, образующего основание; продольная посадочная втулка на основании выполнена цилиндрической формы, на лопасти выполнен срез, который образует сферическую кривизну, передняя лобовая часть лопасти имеет продольный клиновидный выступ. Корпус выполнен с образованием внутренней полости. Полость корпуса может быть заполнена пенополиуретановой пеной.
Сущность полезной модели поясняется на фиг. 1, где представлен общий вид весла.
Поплавковое весло содержит корпус, выполненный в виде лопасти 1, основания 2, и посадочную втулку 3. Корпус выполнен с образованием внутренней полости, которая может быть заполнена пенополиуретановой пеной. При этом конструкция выполнена единым изделием. Поплавковое весло выполнено в виде усеченного цилиндра и имеет положительную плавучесть. Верхняя часть лопасти 1 выполнена в виде обратного конуса (острой частью вверх), образующего основание 2. В верхней части поплавкового весла на основании 2 имеется продольная посадочная втулка 3 цилиндрической формы для установки в него веретена весла. На лопасти 1 выполнен срез 4, который образует сферическую кривизну. Передняя (лобовая) часть лопасти 1 имеет продольный клиновидный выступ 5. Поплавковое весло изготавливается из армированного пластика (стеклопластик, углепластик (карбон) и др.).
Поплавковое весло работает следующим образом. Поплавковое весло во время его использования на легком судне помещают в воду при каждом гребке. За счет положительной плавучести поплавкового весла повышается отталкивающая сила гребка и устойчивость гребца (спортсмена, туриста). Срез 4 увеличивает отталкивающую площадь лопасти весла. Основание 2 в форме конуса служит для лучшей выталкивающей силы лопасти 1, когда весло выходит из-под воды. Продольный клиновидный выступ 5 обеспечивает жесткость лопасти 1, препятствует образованию закручивания поплавкового весла при гребке и тем самым способствует увеличению отталкивающей силы гребка.
Поплавковое весло прошло испытания на прочность, жесткость и работоспособность. Весло выдерживает нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации. Оно удобно в использовании и не требует обслуживания в процессе эксплуатации.
Пример реализации:
В соответствии с описанной моделью, было изготовлено поплавковое весло. В качестве материала был использован армированный пластик. Предполагаемая модель весла было закреплена к веретену. Испытания проходили на сап-доске. Использование весла по заявляемой полезной модели показало высокую отталкивающую силу гребка, а также высокую выталкивающую силу во время гребка.