СПОСОБ ОПТИМИЗАЦИИ РАСХОДА ТОПЛИВА В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

1. Способ сигнализации оператору автомобильного транспортного средства для оптимизации расстояния до остановки, в котором:
определяют скорость транспортного средства;
определяют местоположение остановки;
определяют предпочтительный параметр для выполнения остановки, представляющий собой предпочтительное время до остановки и/или предпочтительное расстояние до остановки, в зависимости, по крайней мере частично, от скорости транспортного средства;
определяют максимальное приемлемое время и/или расстояние до остановки, в зависимости, по крайней мере частично, от скорости транспортного средства;
определяют показатель наката для транспортного средства;
определяют оптимальное расстояние от местоположения остановки для начала движения накатом;
оператору транспортного средства выдают сигнал для начала движения накатом, когда транспортное средство находится на оптимальном расстоянии или до его достижения.
2. Способ по п. 1, в котором используют входной сигнал от оператора для определения предпочтительного времени до остановки и/или предпочтительного расстояния до остановки.
3. Способ по п. 2, в котором оператору выдают запрос о вводе предпочтительного времени до остановки и/или предпочтительного расстояния до остановки.
4. Способ по п. 3, в котором оператору предоставляют возможность ввести несколько значений, представляющих собой время до остановки и/или предпочтительное расстояние до остановки, и выдают запрос о выборе по крайне мере одного значения времени до остановки и/или по крайней мере одного значения предпочтительного расстояния до остановки.
5. Способ по п. 4, в котором несколько вводимых значений представляют собой значение времени до остановки, включающее в себя диапазон значений времени до остановки, ограниченный минимальным и максимальным значениями времени до остановки.
6. Способ по п. 4, в котором оператору выдают данные о расходе топлива, соответствующие нескольким введенным значениям.
7. Способ оптимизации расстояния до остановки транспортного средства, в котором:
оператору транспортного средства выдают запрос о вводе предпочтительного времени до остановки;
используют значения скорости транспортного средства и предпочтительного времени до остановки для определения предпочтительной точки остановки;
определяют оптимальное расстояние для начала движения накатом с помощью показателя движения накатом транспортного средства и
оператору выдают сигнал для начала движения накатом, когда транспортное средство достигает местоположения с оптимальным расстоянием или приближается к нему.
8. Способ по п. 7, в котором предпочтительная точка остановки представляет собой предпочтительное расстояние до остановки.
9. Способ по п. 7, в котором предпочтительная точка остановки представляет собой предпочтительное время до остановки.
10. Способ по п. 7, в котором оператору транспортного средства выдают запрос о вводе предпочтительного времени до остановки путем отображения нескольких введенных значений, соответствующих нескольким значениям предпочтительного времени до остановки.