ЦЕПНОЙ СТОЛ ДЛЯ ТУРЕЛИ СУДНА

1. Цепной стол (100; 200; 400) для турели (50; 250; 450) судна (1; 1'), плавающего в море, причем указанная турель выполнена с возможностью вращения в буровой шахте (2) судна (1), причем указанный цепной стол содержит основной корпус (110; 210; 410) с нижней поверхностью (111; 211), периферийным верхним краем (112; 212), внешней поверхностью (113; 213), продолжающейся между ними вокруг продольной оси (L) основного корпуса (110; 210), и множество соединителей (131a-c, 132a-c; 213a-c, 232a-c), расположенных вдоль указанной внешней поверхности (113, 213) и выполненных с возможностью соединения с концом якорной оттяжки (81, 82, 83, 85, 86),
отличающийся тем, что указанное множество соединителей разделено на разные наборы соединителей, причем каждый набор расположен на высоте (h1, h2, h3) вдоль указанной продольной оси (L), отличной от высоты других наборов, и расположен на расстоянии от указанной нижней поверхности (111; 211),
причем указанный цепной стол (100; 200; 400) выполнен с возможностью погружения на морское дно и дополнительно выполнен с возможностью крепления к турели, при этом указанная продольная ось (L) продолжается по существу вертикально.
2. Цепной стол по п. 1, имеющий удлиненную форму, продолжающуюся вдоль продольной оси (L) корпуса, причем цепной стол, опирающийся на морское дно, выполнен с возможностью по существу полностью опираться на свою нижнюю поверхность (111; 211) таким образом, что указанная продольная ось (L) является по существу вертикальной, при этом соединители (131a-c, 132a-c; 213a-c, 232a-c) расположены на расстоянии от указанной нижней поверхности.
3. Цепной стол по п. 1 или 2, в котором каждый из указанных соединителей расположен на корпусе в ряд, причем каждый ряд содержит один или более соединителей из каждого набора, причем, если смотреть в проекции на плоскость, перпендикулярную продольной оси, соединители в каждом ряду расположены на угловом расстоянии по меньшей мере 90 градусов от соединителей смежных рядов, предпочтительно по меньшей мере 110 градусов.
4. Цепной стол по любому из предыдущих пунктов, в котором каждый из указанных соединителей содержит по существу жесткий рычаг (181-183; 281-283), имеющий проксимальный конец, поворотно соединенный с указанным корпусом в положении, радиально отстоящем от продольной оси (L), и дистальный конец, выполненный с возможностью соединения с якорной оттяжкой (81-83; 85; 86).
5. Цепной стол по п. 4, в котором указанные рычаги (181-183; 281-283) расположены с возможностью обеспечения прохождения одной или более указанных водоотделяющих колонн между соседними рычагами в каждом наборе с внешней стороны указанной внешней поверхности (113; 213).
6. Цепной стол по любому из предыдущих пунктов, в котором указанный корпус (10) содержит полую внутреннюю область (115; 215), образованную указанной нижней поверхностью (111; 211) и внешней поверхностью (113; 213), причем цепной стол снабжен несколькими сквозными отверстиями (125, 126, 127, 131a-c, 132a-c; 225, 227, 231a-c, 232a-c) для обеспечения по существу свободного прохождения воды в указанную внутреннюю область и из нее с внешней поверхности указанного цепного стола, когда корпус (110; 210) погружен в воду, причем предпочтительно указанная полая внутренняя область продолжается вдоль указанной продольной оси по меньшей мере на высоту между набором соединителей, ближайших к верхней поверхности, и набором соединителей, ближайших к нижней поверхности.
7. Цепной стол по любому из предыдущих пунктов, в котором корпус снабжен воздушной камерой (417), которая имеет открытый конец на нижней поверхности (411) корпуса (410) и выполнена с возможностью заполнения воздухом.
8. Цепной стол по любому из предыдущих пунктов, причем указанный цепной стол (100; 200; 400) освобожден от трубопроводов водоотделяющих колонн.
9. Якорная система, содержащая цепной стол по любому из предыдущих пунктов, дополнительно содержащая:
основание (300), имеющее нижний конец (301), частично продолжающийся в морское дно, и опорную поверхность (302), выполненную с возможностью установки на ней нижней поверхности (111; 211) указанного цепного стола (100; 200), причем предпочтительно основание обеспечено вертикальными опорами (311, 312, 313), которые продолжаются до уровня выше опорной поверхности и выполнены с возможностью удержания внешней поверхности (113; 213) корпуса (110; 210) цепного стола (100; 200) между ними в вертикальном положении, в то время как цепной стол опирается своей нижней поверхностью (112; 212) на указанную опорную поверхность (302).
10. Судно (1; 1'), которое плавает в море и содержит буровую шахту (2), в которой с возможностью вращения установлена турель (50; 250), причем указанная турель на нижней стороне (52; 252; 452) выполнена с отверстием (51; 251; 451), которое выходит в приемное пространство (53; 253; 453) для по меньшей мере частичного приема цепного стола по любому из п.п. 1-8,
причем указанное судно снабжено тяговым механизмом для троса, выполненным с возможностью втягивания троса, прикрепленного к цепному столу, для подъема указанного цепного стола с морского дна в приемное пространство указанной турели.
11. Судно по п. 10, в котором турель снабжена множеством соединителей водоотделяющих колонн, расположенных вокруг отверстия (51; 251; 451) на нижней стороне.
12. Судно по п. 10 или 11, в котором указанная периферийная внешняя поверхность имеет максимальный наружный диаметр, который меньше, чем внутренний диаметр буровой шахты на нижней поверхности турели, причем предпочтительно указанный максимальный наружный диаметр меньше или меньше половины наружного диаметра нижней стороны турели.
13. Способ крепления цепного стола (100; 200; 400) к турели, установленной с возможностью вращения в буровой шахте судна (1; 1'), в области, где предусмотрены одна или более водоотделяющих колонн для транспортировки углеводородов из морского дна в турель, причем указанный способ содержит этапы, на которых:
на первой стадии, во время которой указанное судно не находится вблизи указанной области:
крепят множество якорных оттяжек за их первые концы к морскому дну в указанной области;
опускают цепной стол (100; 200; 400) на морское дно в указанной области, причем указанный цепной стол имеет продольную ось (L) и нижнюю поверхность (111; 211) и снабжен множеством соединителей, которые разделены на разные наборы соединителей, причем каждый набор расположен на высоте (h1, h2, h3) вдоль указанной продольной оси (L), отличной от высоты других наборов, и расположен на расстоянии от указанной нижней поверхности (111; 211);
на второй стадии, во время которой указанное судно находится вблизи указанной области:
позиционируют указанное судно (1, 1') с буровой шахтой по существу над цепным столом;
поднимают указанный цепной стол и множество соединенных с ним якорных оттяжек в направлении турели до тех пор, пока цепной стол не будет частично принят в приемном пространстве указанной турели;
закрепляют указанный цепной стол на турели и затем соединяют водоотделяющие колонны с турелью в положении турели, расположенном на расстоянии от цепного стола.
14. Способ по п. 13, дополнительно содержащий этап, на котором на первой стадии и до опускания цепного стола на морское дно устанавливают основание (300) на морское дно, причем указанное основание выполнено с возможностью установки на него нижней поверхности (111; 211) цепного стола, и опускание цепного стола на морское дно содержит этап, на котором опускают цепной стол до тех пор, пока его нижняя поверхность не будет опираться на морское дно через основание.
15. Способ по п. 13 или 14, дополнительно содержащий этап, на котором, когда указанный цепной стол опущен на морское дно и опирается на свою нижнюю поверхность, крепят второй конец каждой якорной оттяжки к цепному столу путем протягивания указанного второго конца в соединитель из указанного множества соединителей с использованием тягового троса, соединенного с указанным вторым концом, причем протягивание реализуют путем втягивания тягового троса с использованием тягового механизма, расположенного на судне.