ДВОЙНАЯ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ РАБОЧИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Рабочая машина, например погрузчик с обратной лопатой, содержащая шасси, конструкцию зацепления грунта, обеспечивающую опору для шасси, по меньшей мере одну рабочую рукоять для выполнения рабочей функции и первичный двигатель, выполненный с возможностью функционирования посредством использования первого топлива и опционального второго топлива, для перемещения рабочей машины посредством конструкции зацепления грунта и выборочной эксплуатации по меньшей мере одной рабочей рукояти, причем рабочая машина дополнительно содержит установочную конструкцию для установки одной или более емкостей для хранения первого топлива на внешнем участке рабочей машины.
2. Рабочая машина по п. 1, в которой установочная конструкция предусмотрена на нижней стороне шасси, так что одна или более емкостей для хранения могут быть закреплены под и/или в шасси.
3. Рабочая машина по п. 2, в которой шасси выполнено с возможностью частичного или полного углубления емкости (емкостей) в шасси.
4. Рабочая машина по п. 3, в которой шасси содержит первый и второй продольные рельсы, при этом установочная конструкция выполнена с возможностью установки емкости (емкостей) в промежуток между первым и вторым продольными структурными рельсами шасси.
5. Рабочая машина по любому из предыдущих пунктов, в которой конструкция зацепления грунта содержит первое и второе колеса, предусмотренные на первой стороне и второй стороне шасси, соответственно, причем установочная конструкция предусмотрена на участке между первым и вторым колесами.
6. Рабочая машина по п. 5, в которой первое и второе колеса являются задними колесами.
7. Рабочая машина по любому из предыдущих пунктов, в которой рабочая машина дополнительно содержит отсек оператора, например кабину, имеющий крышу и установленный непосредственно или опосредованно на шасси, причем установочная конструкция предусмотрена на верхней стороне крыши.
8. Рабочая машина по п. 7, в которой установочная конструкция предусмотрена как на нижней стороне и/или в шасси, так и на верхней стороне крыши.
9. Рабочая машина по любому из предыдущих пунктов, в которой емкость (емкости) для первого топлива представляют собой один или более баков для хранения, выполненных с возможностью удержания газа под давлением.
10. Рабочая машина по п. 9, в которой бак (баки) в целом имеют форму цилиндра с куполообразными концами.
11. Рабочая машина по п. 10, в которой установочная конструкция представляет собой опорный кронштейн, имеющий такую форму, чтобы надежно удерживать на месте один или более баков для хранения.
12. Рабочая машина по любому из предыдущих пунктов, дополнительно содержащая систему подачи для первого топлива, причем система подачи содержит трубопровод, например подводящую трубу или шланг, для обеспечения возможности подачи первого топлива из емкости (емкостей) к первичному двигателю, и один или более клапанов, например запорные клапаны или редукционные клапаны давления.
13. Рабочая машина по п. 12, в которой предусмотрено множество емкостей, а система подачи дополнительно содержит коллекторное устройство для соединения всех емкостей с трубопроводом.
14. Рабочая машина по п. 12 или 13, в которой установочная конструкция предусмотрена как на нижней стороне и/или в шасси, так и на верхней стороне крыши, и дополнительно содержит общую рамповую подводящую трубу для подачи первого топлива к первичному двигателю из емкостей, расположенных в установочной конструкции как на нижней стороне и/или в шасси, так и на верхней стороне крыши.
15. Рабочая машина по любому из предыдущих пунктов, дополнительно содержащая заправочную систему для повторной заправки емкости (емкостей) первым топливом, причем заправочная система содержит соединитель, на который может быть насажен шланг дозаправки, и, опционально, один или более заправочных клапанов, манометров, предохранительных выключателей или т.п.
16. Рабочая машина по п. 15, в которой установочная конструкция предусмотрена как на нижней стороне и/или в шасси, так и на верхней стороне крыши, и дополнительно содержит общую рамповую заправочную трубу для заправки емкостей, расположенных в установочной конструкции как на нижней стороне и/или в шасси, так и на верхней стороне крыши.
17. Рабочая машина по любому из пп. 15-16, в которой рабочая машина содержит заднее колесо и опору-стабилизатор, причем соединитель расположен между задним колесом машины и опорой-стабилизатором машины.
18. Рабочая машина по любому из предыдущих пунктов, в которой второе топливо представляет собой дизельное топливо, бензин или нефтепродукт, причем на рабочую машину установлен топливный бак для второго топлива.
19. Рабочая машина по любому из предыдущих пунктов, в которой рабочая машина представляет собой погрузчик с обратной лопатой.
20. Рабочая машина по любому из предыдущих пунктов, в которой первичный двигатель выполнен с возможностью эксплуатации при одновременном использовании первого топлива и второго топлива.