КРЕПЕЖНОЕ СРЕДСТВО (ВАРИАНТЫ), СБОРКА ИЗ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА И БУФЕРА МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

1. Крепежное средство для присоединения первого модуля транспортного средства ко второму модулю транспортного средства, содержащее основную часть, содержащую головку, имеющую, по существу, плоскую захватную поверхность, выполненную с возможностью разъемного взаимодействия с частью второго модуля транспортного средства.
2. Крепежное средство по п.1, в котором основная часть крепежного средства включает в себя основание, выполненное с возможностью присоединения к задней части первого модуля транспортного средства, и шейку, продолжающуюся между основанием и головкой.
3. Крепежное средство по п.2, в котором шейка содержит по меньшей мере одну усиливающую реберную конструкцию.
4. Крепежное средство по п.1, в котором головка образует крюкообразную часть, включающую в себя захватную поверхность, выполненную с возможностью разъемного взаимодействия с взаимодействующим фланцем, расположенным на втором модуле транспортного средства.
5. Крепежное средство по п.4, в котором крюкообразная часть дополнительно включает в себя криволинейную поверхность, выполненную с возможностью скользящего поступательного движения по взаимодействующему фланцу.
6. Крепежное средство по п.5, в котором захватная поверхность и криволинейная поверхность пересекаются с образованием острого угла.
7. Крепежное средство по п.1, в котором первым компонентом транспортного средства является решеточный узел.
8. Крепежное средство по п.1, в котором вторым компонентом транспортного средства является буфер модуля передней части.
9. Сборка из решетки радиатора и буфера модуля передней части транспортного средства, содержащая:
решеточный узел;
буфер модуля передней части; и
крепежное средство для разъемного прикрепления решеточного узла к буферу модуля передней части, содержащее основную часть, включающую в себя по меньшей мере основание, выполненное с возможностью присоединения к задней стороне решеточного узла, и головку, имеющую, по существу, плоскую захватную поверхность, выполненную с возможностью разъемного взаимодействия с частью буфера модуля передней части.
10. Сборка из решетки радиатора и буфера модуля передней части транспортного средства по п.9, в которой основная часть крепежного средства дополнительно содержит шейку, продолжающуюся между основанием и головкой.
11. Сборка из решетки радиатора и буфера модуля передней части транспортного средства по п.10, в которой шейка содержит по меньшей мере одну усиливающую реберную конструкцию.
12. Сборка из решетки радиатора и буфера модуля передней части транспортного средства по п.9, в котором головка образует крюкообразную часть, содержащую захватную поверхность, выполненную с возможностью разъемного взаимодействия с взаимодействующим фланцем, расположенным на буфере модуля передней части транспортного средства.
13. Сборка из решетки радиатора и буфера модуля передней части транспортного средства по п.12, в которой крюкообразная часть дополнительно содержит криволинейную поверхность, выполненную с возможностью скользящего поступательного движения по взаимодействующему фланцу.
14. Сборка из решетки радиатора и буфера модуля передней части транспортного средства по п.13, в которой захватная поверхность и криволинейная поверхность пересекаются с образованием острого угла.
15. Транспортное средство, содержащее сборку из решетки радиатора и буфера модуля передней части транспортного средства по п.9.
16. Крепежное средство для присоединения части решеточного узла транспортного средства к буферу модуля передней части транспортного средства, содержащее L-образную основную часть, содержащую основание, головку, имеющую, по существу, плоскую захватную поверхность, выполненную с возможностью разъемного взаимодействия с взаимодействующим фланцем, расположенным на буфере модуля передней части, и упругую шейку, продолжающуюся между основанием и головкой.
17. Крепежное средство по п.16, в котором основание выполнено с возможностью присоединения к задней стороне решеточного узла транспортного средства.
18. Крепежное средство по п.16, в котором упругая шейка содержит по меньшей мере одну усиливающую реберную конструкцию.
19. Крепежное средство по п.16, в котором головка дополнительно содержит криволинейную поверхность, выполненную с возможностью скользящего поступательного движения по взаимодействующему фланцу.
20. Крепежное средство по п.19, в котором, по существу, плоская захватная поверхность и криволинейная поверхность пересекаются с образованием острого угла.