SAS заставила пассажиров понервничать

Совет директоров скандинавской авиакомпании SAS принял решение о срочной технической проверке всех 43 самолетов серии MD-80 после обнаружения трещины в стойке шасси одной из машин. Это первый в истории SAS случай, когда техническая неисправность привела к столь масштабным последствиям.

SAS — одна из крупнейших европейских авиакомпаний. 50% ее акций принадлежит правительствам Дании, Норвегии и Швеции в соотношении 2:2:3, а остальные акции — частным владельцам трех стран. В авиапарке около 150 самолетов. В прошлом году SAS перевезла около 16 млн пассажиров.
       
       Решение о тщательной проверке 43 самолетов серии MD-80 (MD-81, MD-82, MD-83 и MD-87 вместимостью от 115 до 163 кресел) было принято после обнаружения трещины в стойке шасси одного из них. Поводом же для экстренных мер по проверке надежности самолетов SAS стала катастрофа MD-87 в октябре этого года в миланском аэропорту, в которой погибли 118 человек. Тогда в условиях плохой видимости взлетавший MD-87 столкнулся с немецким частным самолетом Cessna, оказавшимся на той же взлетной полосе.
       На прошлой неделе правление SAS объявило, что в выходные может произойти значительное сокращение рейсов, так как на проверку одного самолета необходимо около 8 часов. Это угрожало ежедневной отменой 150 рейсов SAS в Европе; в результате 10 тыс. пассажиров могли остаться на земле. Однако вечером в пятницу официальный представитель компании заявил, что инспекция 36 из 43 самолетов будет полностью завершена к утру субботы, "что сделает нарушение графика полетов минимальным". "Безопасность пассажиров для нас является абсолютным приоритетом",— отметил представитель SAS, призвав клиентов с пониманием отнестись к возникшей ситуации.
       В итоге обвала расписания полетов не произошло, но несколько тысяч пассажиров пришлось перерегистрировать на рейсы других европейских авиакомпаний, входящих как и SAS, в состав крупнейшего международного альянса перевозчиков Star Alliance. Об издержках SAS пока не сообщается, однако, по некоторым оценкам, они могут достигнуть $10 млн.
       
       АЛЕКСЕЙ Ъ-ШЕСТАКОВ, ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ