СТЕНД ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ РАБОТЫ СУДОВОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

Полезная модель относится к учебной технике и, в частности, к стендам для проведения практических занятий по приобретению навыков контроля и управления судовыми электростанциями, и может быть использована при обучении студентов и учащихся в высших и средних профессиональных образовательных учреждениях, а также при подготовке и переподготовке персонала судов.
Известен стенд для моделирования работы судовой электростанции, производимый обществом с ограниченной ответственностью «Компания ДВК-электро», г. Санкт-Петербург, под названием «Тренажер электростанций серии DGS». Изображение и описание указанного тренажера приведено на сайте производителя http://dvk-electro.ru в разделе «Готовые решения».
Данный стенд (тренажер) для моделирования работы судовой электростанции содержит трехфазный синхронный генератор с приводным асинхронным двигателем, связанный с электрической нагрузкой, генератор снабжен регулятором напряжения с переключателем для изменения напряжения генератора выше и ниже номинального.
Недостатком известного стенда для моделирования работы судовой электростанции является ограниченность его функциональных возможностей, обусловленная тем, что в известном стенде реализована схема регулирования напряжения генератора, действующая только по отклонению регулируемой величины (напряжения генератора), в то время как на практике в судовых электростанциях наибольшее распространение получила комбинированная схема регулирования напряжения генератора, действующая как по отклонению регулируемой величины (напряжению генератора), так и по возмущению (току нагрузки генератора). Это не позволяет обучающимся воспроизвести на известном стенде и изучить режимы работы судовой электростанции с комбинированной схемой регулирования напряжения генератора, и, соответственно, не позволяет получить необходимые навыки контроля и управления судовой электростанцией.
Задачей заявляемой полезной модели является расширение арсенала технических средств определенного назначения, то есть создание стенда для моделирования работы судовой электростанции с более широкими функциональными возможностями за счет обеспечения возможности моделирования на заявляемом стенде режимов работы судовой электростанции с комбинированной схемой регулирования напряжения генератора, действующей как по отклонению регулируемой величины (напряжению генератора), так и по возмущению (току нагрузки генератора).
Техническим результатом, на обеспечение получения которого направлена заявляемая полезная модель, является реализация этого назначения.
Указанный результат достигается тем, что в известном стенде для моделирования работы судовой электростанции, содержащем трехфазный синхронный генератор с приводным электродвигателем, связанный с электрической нагрузкой, и регулятор напряжения с переключателем, подключенный к фазам и обмотке возбуждения генератора, согласно полезной модели, стенд снабжен включенными в фазы генератора трансформаторами тока, вторичные обмотки которых соединены с регулятором напряжения.
Снабжение стенда для моделирования работы судовой электростанции включенными в фазы генератора трансформаторами тока, вторичные обмотки которых соединены с регулятором напряжения, позволяет обеспечить возможность моделирования на заявляемом стенде режимов работы судовой электростанции с комбинированной схемой регулирования напряжения генератора, действующей как по отклонению регулируемой величины (напряжению генератора), так и по возмущению (току нагрузки генератора), что дает возможность обучающимся на заявляемом стенде воспроизвести и изучить режимы работы судовой электростанции с комбинированной схемой регулирования напряжения генератора и расширяет тем самым функциональные возможности заявляемого стенда.
Предлагаемая совокупность существенных признаков сообщает заявляемому устройству новые свойства, позволяющие решить поставленную задачу.
Заявляемый стенд для моделирования работы судовой электростанции обладает новизной по сравнению с прототипом, отличаясь от него тем, что стенд снабжен включенными в фазы генератора трансформаторами тока, вторичные обмотки которых соединены с регулятором напряжения.
Заявляемый стенд для моделирования работы судовой электростанции может найти широкое применение в качестве учебной техники для проведения практических занятий по приобретению навыков контроля и управления судовыми электростанциями, и может быть использован при обучении студентов и учащихся в высших и средних профессиональных образовательных учреждениях, а также при подготовке и переподготовке персонала судов, поэтому он соответствует критерию «промышленная применимость».
Заявляемая полезная модель иллюстрируется чертежом; где представлена схема стенда.
Стенд для моделирования работы судовой электростанции, представленный на чертеже, содержит трехфазный синхронный генератор 1 с приводным электродвигателем 2. Генератор 1 связан с электрической нагрузкой 3. К фазам и обмотке возбуждения генератора 1 подключен регулятор 4 напряжения с переключателем 5 для изменения напряжения генератора 1 выше и ниже его номинального значения.
В фазы генератора 1 включены трансформаторы 6, 7, 8 тока, вторичные обмотки которых соединены с регулятором 4 напряжения.
Выполнение всех частей заявляемого стенда является традиционным и используются все части по прямому назначению.
Работа со стендом для моделирования работы судовой электростанции осуществляется следующим образом.
При включении электропитания стенда (цепи электропитания на чертеже не показаны) электродвигатель 2 приводит во вращение генератор 1. Увеличение или уменьшение напряжения генератора 1 осуществляют с помощью переключателя 5 и регулятора 4 напряжения. Трансформаторы тока 6, 7, 8 посылают сигналы на регулятор 4 напряжения, отслеживая изменения тока нагрузки генератора 1. Регулятор 4 напряжения обеспечивает возбуждение генератора 1 и поддержание заданного, например, номинального напряжения генератора 1.
В этом случае при работе со стендом обучающиеся приобретают навыки контроля и управления судовой электростанцией в режиме работы судовой электростанции с комбинированной схемой регулирования напряжения генератора, действующей как по отклонению регулируемой величины (напряжению генератора), так и по возмущению (току нагрузки генератора).
Для приобретения навыков контроля и управления судовой электростанцией по схеме регулирования напряжения генератора 1 только по отклонению регулируемой величины (напряжению генератора) закорачивают вторичные обмотки трансформаторов 6, 7, 8 тока, исключая их влияние на регулирование напряжения генератора 1, и продолжают работу на стенде.
Заявляемая полезная модель по сравнению с прототипом имеет более широкие функциональные возможности за счет обеспечения возможности моделирования на заявляемом стенде режимов работы судовой электростанции с комбинированной схемой регулирования напряжения генератора, действующей как по отклонению регулируемой величины (напряжению генератора), так и по возмущению (току нагрузки генератора).