Уволены по сокращению штрафов

Через неделю ГИБДД перестанет штрафовать водителей и снимать номера за отсутствие талона техосмотра. Такое решение принято в связи с публикацией постановления правительства РФ, которое продлевает срок действия талонов на год, начиная с 4 июня 2011 года. Как выяснил "Ъ", в результате этого компании, проводившие до сих пор технический осмотр автомобилей, понесут убытки, измеряемые миллиардами рублей.

Вчера было официально опубликовано постановление правительства РФ N 413, вступающее в силу 4 июня. Согласно документу, срок действия талонов техосмотра с 2011 года переносится на год. Новшество касается только легковых автомобилей с разрешенной массой до 3,5 т и мотоциклов. При этом талоны, срок действия которых заканчивается в 2012 году, продлеваться не будут. Еще одно нововведение касается легковых автомобилей, возраст которых не превышает 12 месяцев с момента выпуска. Их владельцам талон будет выдаваться при постановке машины на учет в ГИБДД без проведения инструментального контроля.

Напомним, что в конце апреля президент Дмитрий Медведев заявил, что техосмотр "изжил себя напрочь". Возмущение главы государства вызвали огромные очереди на пунктах техосмотра в Москве. До 1 июля президент поручил МВД и правительству подготовить "предложения о существенном упрощении процедуры технического осмотра". В качестве временной меры по решению проблем техосмотра и было принято постановление правительства N 413.

В связи со вступлением в силу документа может возникнуть ряд проблем. К примеру, талон техосмотра могут проверить на границе при въезде в любую европейскую и другие страны, где действует прежний порядок прохождения техосмотра (Россия подписала в 1997 году международное соглашение о регулярных проверках автомобилей). В Госавтоинспекции вчера пояснили, что теперь перед выездом за границу водитель сможет получить в ГИБДД дубликат талона техосмотра, продленный до 2012 года. Для этого надо написать заявление и заплатить госпошлину в размере 300 руб. Еще одна проблема связана с действующей редакцией КоАП, согласно которой за езду на автомобиле, не прошедшем техосмотр, полагается штраф 500-800 руб. и снятие номеров. В ГИБДД "Ъ" заверили, что и здесь нашли решение: в региональные подразделения уже направлены письменные разъяснения, согласно которым управление автомобилем с талоном, срок действия которого закончился в 2011 году, не будет считаться правонарушением.

Однако ряд проблем Госавтоинспекция решить все же не в силах. Сейчас большинство пунктов техосмотра в России являются частными фирмами, выполняющими госзаказ по проведению техосмотра автомобилей. "Из 55 станций в Санкт-Петербурге примерно 45 специализируются на легковых автомобилях. За последние годы в создание этих пунктов техосмотра было вложено около 1,5 млрд руб.— строились специальные здания, обучались специалисты, закупалось оборудование,— рассказал "Ъ" гендиректор некоммерческого партнерства "Технический контроль и диагностика" Константин Школьник.— Теперь по ним нанесен колоссальный удар, и бизнес придется, видимо, свернуть". Гендиректор ООО "Баштехконтроль" (контролирует 51 пункт ГТО на территории Башкирии) Вячеслав Курочкин заявил "Ъ", что всего в оборудование и строительство станций было вложено около 400 млн руб. "Наши станции универсальные, обслуживают все виды транспорта, но легковые автомобили составляли две трети всего потока,— пояснил он.— Бизнес и так был не сильно рентабельным, всего 6% по итогам первого полугодия, а теперь и вовсе станет убыточным". Аналогичные проблемы испытывает и Казань, где ОАО "Таттехконтроль" вложило около 100 млн руб. в закупку оборудования для 44 региональных станций. "Действия властей противоречат политике по поддержке малого и среднего предпринимательства, о которой так много говорило руководство страны",— добавил господин Школьник.

Судьба всех этих организаций решится лишь после принятия закона "Об обязательном техническом осмотре", который сейчас в авральном режиме дорабатывают чиновники и депутаты Госдумы (он был принят в первом чтении еще летом 2010 года). Согласно последней версии этого документа, техосмотр с 2012 года можно будет пройти как на традиционных пунктах техосмотра, так и у автодилеров, получивших аккредитацию в Российском союзе страховщиков. Впрочем, на прошлой неделе спикер Госдумы Борис Грызлов сообщил, что работа над законом откладывается "на неопределенный срок".