КРЫЛО САМОЛЕТА

Крыло самолета в виде лотка переменного сечения в плане, сужающегося от носа самолета к хвосту, конструкция которого состоит из нижней секции, двух боковых секций, несущего каркаса, верхней и нижней обшивок, двух элеронов, характеризуется тем, что, с целью увеличения подъемной силы крыла нижняя секция выполняется в виде аэродинамического профиля, а подъемная сила, образованная на этом профиле, суммируется с подъемной силой лоткового крыла.