СПОСОБ И УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ И ДВИГАТЕЛЬ

1. Двигатель, содержащий:
один или более топливных контуров, выполненных с возможностью подачи предназначенного для сжигания газообразного топлива из источника топлива,
трубопровод, проточно сообщающийся с указанным одним или более топливными контурами и выполненный с возможностью приема первого потока газообразного топлива и потока окислителя для осуществления реакции в трубопроводе, причем температура трубопровода управляется вторым потоком газообразного топлива, проходящим вдоль наружной стенки трубопровода.
2. Двигатель по п.1, в котором поток окислителя содержит кислород, воздух, обогащенный кислородом воздух или смесь, содержащую по меньшей мере один из вышеперечисленных компонентов.
3. Двигатель по п.1, в котором источник топлива обеспечивает первый и второй потоки газообразного топлива.
4. Двигатель по п.1, содержащий наружный трубопровод, расположенный рядом с указанным трубопроводом для формирования кольцевой области для приема второго потока газообразного топлива.
5. Двигатель по п.1, в котором трубопровод содержит камеру сгорания.
6. Двигатель по п.1, в котором трубопровод расположен внутри указанного одного или более топливных контуров.
7. Двигатель по п.1, содержащий компрессор, камеру сгорания и турбину, при этом источник топлива обеспечивает подачу газообразного топлива в камеру сгорания для сжигания.
8. Способ управления температурой в трубопроводе газотурбинной установки, включающий:
пропускание газообразного топлива из источника топлива через топливный контур,
прием первого потока газообразного топлива из топливного контура в трубопровод,
прием потока окислителя для осуществления реакции с первым потоком газообразного топлива в трубопроводе,
пропускание второго потока газообразного топлива вдоль наружной стенки трубопровода для управления температурой трубопровода.
9. Способ по п.8, в котором окислитель содержит кислород, воздух, обогащенный кислородом воздух или смесь, содержащую по меньшей мере один из вышеперечисленных компонентов.
10. Способ по п.8, в котором при подаче газообразного потока топлива из источника топлива подают первый и второй потоки газообразного топлива из источника топлива через топливный контур.
11. Способ по п.8, в котором при пропускании второго потока газообразного топлива пропускают этот поток через кольцевую область, образованную между трубопроводом и наружным трубопроводом, расположенным вокруг указанного трубопровода.
12. Способ по п.8, в котором трубопровод содержит камеру сгорания.
13. Способ по п.8, в котором трубопровод расположен внутри топливного контура.
14. Способ по п.8, в котором газообразное топливо подают из источника топлива через топливный контур в камеру сгорания.
15. Устройство для управления температурой или составом газообразного топлива в двигателе, содержащее:
трубопровод, проточно сообщающийся с контуром газообразного топлива и выполненный с возможностью приема первого потока газообразного топлива и потока окислителя для осуществления реакции в трубопроводе, причем второй поток газообразного топлива направляется вдоль наружной поверхности трубопровода, при этом смешанный поток топлива образуется путем соединения продуктов реакции первого потока газообразного топлива с потоком окислителя и вторым потоком газообразного топлива, причем температура или состав смешанного потока топлива управляются реакцией в трубопроводе.
16. Устройство по п.15, в котором поток окислителя содержит кислород, воздух, обогащенный кислородом воздух или смесь, содержащую по меньшей мере один из вышеперечисленных компонентов.
17. Устройство по п.15, в котором источник топлива обеспечивает первый и второй потоки газообразного топлива.
18. Устройство по п.15, содержащее наружный трубопровод, расположенный рядом с указанным трубопроводом с образованием кольцевой области для приема второго потока газообразного топлива
19. Устройство по п.15, в котором второй поток газообразного топлива нагревается до рабочей температуры в камере сгорания, расположенной ниже по потоку.
20. Устройство по п.15, в котором трубопровод расположен в контуре газообразного топлива.