ИНДУКТИВНАЯ ПЕРЕДАЧА ЭНЕРГИИ С ПОМОЩЬЮ ИНДУКТИВНОЙ ЭНЕРГОПЕРЕДАЮЩЕЙ ПЛОЩАДКИ

1. Индуктивная энергопередающая площадка (1), прежде всего передающая площадка системы (1, 11, 12) для индуктивной передачи энергии к транспортному средству (43), содержащая неподвижную часть (2) и подвижную часть (3), причем подвижная часть (3) содержат первичную обмоточную структуру (6) для генерирования магнитного или электромагнитного поля во время протекания электрического тока через обмотки первичной обмоточной структуры (6), причем индуктивная энергопередающая площадка (1) содержит по меньшей мере одно приводное устройство (14, 44) для приведения в движение подвижной части (3), причем подвижная часть (3) выполнена с возможностью перемещения, по меньшей мере, в первом направлении по меньшей мере одним приводным устройством (14, 44) так, чтобы перемещаться между вдвинутым состоянием и выдвинутым состоянием, причем
неподвижная часть (2) содержит управляющие устройства (38), которые являются электрическими и/или электронными устройствами, выполненными для управления первичной обмоточной структурой (6) так, что первичная обмоточная структура (6) генерирует магнитное или электромагнитное поле, причем управляющие устройства (38) электрически соединены с первичной обмоточной структурой (6) и во время работы вырабатывают тепло,
неподвижная часть (2) содержит охлаждающее устройство (31), которое термически связано с управляющими устройствами (38) и выполнено для передачи тепла к окружающей среде индуктивной энергопередающей площадки (1),
охлаждающее устройство (31) во вдвинутом состоянии закрыто подвижной частью (3), и подвижная часть (3) открывает охлаждающее устройство (31) во время перемещения в выдвинутое состояние.
2. Индуктивная энергопередающая площадка по п. 1, отличающаяся тем, что охлаждающее устройство (31) содержит радиатор.
3. Индуктивная энергопередающая площадка по п. 2, отличающаяся тем, что радиатор содержит ребра (32) и/или пластины, имея этим самым увеличенную поверхность по сравнению с устройством такого же объема.
4. Индуктивная энергопередающая площадка по п. 1, отличающаяся тем, что по меньшей мере одно из управляющих устройств (38) расположено в корпусе (10), причем внешняя оболочка корпуса (10) изготовлена из первого материала, причем охлаждающее устройство (31) расположено снаружи корпуса (10), причем по меньшей мере одно из управляющих устройств (38) термически связано с охлаждающим устройством (31) посредством теплопроводящего материала (39), простирающегося через внешнюю оболочку корпуса (10), и причем теплопроводящий материал (39) обладает более высокой теплопроводностью, чем первый материал.
5. Индуктивная энергопередающая площадка по п. 1, отличающаяся тем, что охлаждающее устройство (31) помещено сбоку по меньшей мере от одного управляющего устройства (38) в направлении, перпендикулярном первому направлению, в котором подвижная часть (3) может перемещаться в выдвинутое состояние.
6. Индуктивная энергопередающая площадка по п. 1, отличающаяся тем, что подвижная часть (3) закрывает охлаждающее устройство (31), по меньшей мере, в первом направлении.
7. Индуктивная энергопередающая площадка (1), прежде всего передающая площадка системы (1, 11, 12) для индуктивной передачи энергии к транспортному средству (43), содержащая неподвижную часть (2) и подвижную часть (3), причем подвижная часть (3) содержит первичную обмоточную структуру (6) для генерирования магнитного или электромагнитного поля во время протекания тока через обмотки первичной обмоточной структуры (6), причем индуктивная энергопередающая площадка (1) содержит по меньшей мере одно приводное устройство (14, 44) для приведения в движение подвижной части (3), причем подвижная часть (3) выполнена с возможностью перемещения, по меньшей мере, в первом направлении по меньшей мере одним приводным устройством (14, 44) так, чтобы перемещаться между вдвинутым состоянием и выдвинутым состоянием, причем индуктивная энергопередающая площадка (1) содержит нагреватель (36) для нагревания индуктивной энергопередающей площадки (1).
8. Индуктивная энергопередающая площадка по п. 7, причем нагреватель является дополнительным нагревателем, иным, чем управляющие устройства (38), которые являются электрическими и/или электронными устройствами, выполненными для приведения в действие первичной обмоточной структуры (6) так, что первичная обмоточная структура (6) генерирует магнитное или электромагнитное поле.
9. Индуктивная энергопередающая площадка по п. 7, выполненная для управления нагревателем во время нахождения подвижной части (3) во вдвинутом состоянии и отсутствии работы первичной обмоточной структуры (6).
10. Индуктивная энергопередающая по п. 7, причем неподвижная часть (2) задает объем, который занимается подвижной частью (3) во вдвинутом состоянии, причем неподвижная часть (2) содержит ограничитель, ограничивающий объем на ее нижней части, и причем ограничитель содержит по меньшей мере одно отверстие (35), выполненное для отвода жидкостей из объема в окружающую среду индуктивной энергопередающей площадки (1).
11. Способ эксплуатации индуктивной энергопередающей площадки (1), прежде всего передающей площадки системы (1, 11, 12) для индуктивной передачи энергии к транспортному средству (43), содержащей неподвижную часть (2) и подвижную часть (3), причем подвижная часть (3) содержит первичную обмоточную структуру (6), которую приводят в действие для генерирования магнитного или электромагнитного поля путем пропускания электрического тока через обмотки первичной обмоточной структуры (6), причем приводное устройство (14, 44) индуктивной энергопередающей площадки (1) приводит в движение подвижную часть (3) так, что подвижная часть (3) перемещается, по меньшей мере, в первом направлении, и так, что подвижная часть (3) перемещается между вдвинутым состоянием и выдвинутым состоянием, причем
управляющие устройства (38) неподвижной части (2), которые электрические соединены с первичной обмоточной структурой (6), приводят в действие первичную обмоточную структуру (6) так, что первичная обмоточная структура (6) генерирует магнитное или электромагнитное поле и во время работы вырабатывает тепло,
охлаждающее устройство (31) неподвижной части (2), которое термические связано с управляющими устройствами (38), используют для передачи тепла к окружающей среде индуктивной энергопередающей площадки (1),
охлаждающее устройство (31) закрывают подвижной частью (3) во вдвинутом состоянии, и подвижная часть (3) открывает охлаждающее устройство (31) при перемещении в выдвинутое состояние.
12. Способ по п. 11, отличающийся тем, что в качестве охлаждающего устройства (31) используют радиатор.
13. Способ по п. 12, отличающийся тем, что тепло передают от радиатора к окружающей среде через поверхность радиатора, содержащую ребра (32) и/или пластины и, таким образом, через увеличенную по сравнению с устройством такого же объема поверхность.
14. Способ по п. 11, отличающийся тем, что по меньшей мере одно из управляющих устройств (38) размещают в корпусе (10), причем внешнюю оболочку корпуса (10) изготавливают из первого материала, причем охлаждающее устройство (31) размещают вне корпуса (10), причем тепло по меньшей мере от одного из управляющих устройств (38) передают к охлаждающему устройства (31) через теплопроводящий материал, простирающийся через внешнюю оболочку корпуса (10), и причем теплопроводящий материал обладает более высокой теплопроводностью, чем первый материал.
15. Способ по п. 11, отличающийся тем, что охлаждающее устройство (31) размещают сбоку по меньшей мере от одного из управляющих устройств (38) в направлении, перпендикулярном первому направлению, в котором подвижная часть (3) может перемещаться в выдвинутое положение.
16. Способ по п. 11, отличающийся тем, что охлаждающее устройство закрывают подвижной частью (3) во вдвинутом состоянии, по меньшей мере, в первом направлении.
17. Способ эксплуатации индуктивной энергопередающей площадки (1), прежде всего передающей площадки системы (1, 11, 12) для индуктивной передачи энергии к транспортному средству (43), содержащей неподвижную часть (2) и подвижную часть (3), причем подвижная часть (3) содержит первичную обмоточную структуру (6), которую приводят в действие для генерирования магнитного или электромагнитного поля путем пропускания электрического тока через обмотки первичной обмоточной структуры (6), причем приводное устройство (14, 44) индуктивной энергопередающей площадки (1) приводит в движение подвижную часть (3) так, что подвижная часть (3) перемещается, по меньшей мере, в первом направлении, и так, что подвижная часть (3) перемещается между вдвинутым состоянием и выдвинутым состоянием, причем нагреватель (36) нагревает индуктивную энергопередающую площадку (1).
18. Способ по п. 17, причем нагреватель является дополнительным нагревателем, иным, чем управляющие устройства (38), которые являются электрическими и/или электронными устройствами, выполненными для приведения в действие первичной обмоточной структуры (6) так, что первичная обмоточная структура (6) генерирует магнитное или электромагнитное поле.
19. Способ по п. 17, причем нагреватель приводят в действие во время нахождения подвижной части (3) во вдвинутом состоянии и отсутствии работы первичной обмоточной структуры (6).
20. Способ по п. 17, причем неподвижная часть (2) задает объем, который занимается подвижной частью (3) во вдвинутом состоянии, причем жидкости выводят из объема по меньше мере через одно отверстие (35) в ограничителе объема на его дне в окружающую среду индуктивной энергопередающей площадки (1).