СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

1. Способ эксплуатации двигателя с турбонагнетателем, в котором осуществляют вращение турбонагнетателя в первом направлении для увеличения времени нахождения выхлопных газов двигателя в выпускном коллекторе; и осуществляют вращение турбонагнетателя во втором направлении, отличном от первого направления, для увеличения крутящего момента на выходе двигателя.
2. Способ по п.1, в котором обеспечивают работу турбонагнетателя в первом направлении в зависимости от температуры или при истечении заданного промежутка времени, прошедшего с момента последней остановки двигателя.
3. Способ по п.2, в котором в качестве температуры используют температуру устройства доочистки выхлопных газов или температуру двигателя.
4. Способ по п.1, в котором с помощью гидравлического привода обеспечивают работу турбонагнетателя в первом направлении, противоположном направлению потока выхлопных газов, а без использования гидравлического привода обеспечивают работу турбонагнетателя во втором направлении, совпадающем с направлением потока выхлопных газов.
5. Способ по п.1, в котором при вращении турбонагнетателя в первом направлении открывают перепускной клапан турбонагнетателя.
6. Способ по п.1, в котором при вращении турбонагнетателя в первом направлении открывают обводной клапан компрессора турбонагнетателя.
7. Способ по п.1, в котором с помощью электрического привода обеспечивают работу турбонагнетатель в первом направлении, противоположном направлению потока выхлопных газов.
8. Способ эксплуатации двигателя с турбонагнетателем, в котором осуществляют рециркуляцию выхлопных газов двигателя, которые проходят через перепускной клапан в направлении, противоположном потоку выхлопных газов двигателя, с помощью обеспечения вращения турбины турбонагнетателя в направлении, противоположном потоку выхлопных газов двигателя, который приводит в действие турбину турбонагнетателя.
9. Способ по п.8, в котором также прекращают вращение турбины турбонагнетателя в направлении, противоположном потоку выхлопных газов двигателя, который приводит в действие турбину турбонагнетателя, когда увеличивается запрашиваемый крутящий момент двигателя.
10. Способ по п.9, в котором при увеличении запрашиваемого крутящего момента двигателя, в двигатель с помощью турбонагнетателя подают сжатый воздух.
11. Способ по п.10, также включающий в себя закрытие перепускного клапана в ответ на увеличение необходимого крутящего момента двигателя.
12. Способ по п.8, в котором прекращают вращение турбонагнетателя в направлении, противоположном направлению потока выхлопных газов двигателя, который приводит в действие турбину турбонагнетателя, в зависимости от значения температуры.
13. Способ по п.12, в котором температурой является температура двигателя или температура устройства доочистки выхлопных газов.
14. Способ по п.8, в котором рециркуляцию начинают по истечении определенного времени, прошедшего с момента последней остановки двигателя.
15. Способ работы двигателя с турбонагнетателем, в котором осуществляют вращение турбонагнетателя в первом направлении для сжатия воздуха, поступающего во впускной коллектор; осуществляют вращение турбонагнетателя во втором направлении для выпуска выхлопных газов из участка ниже по потоку относительно перепускного клапана и выше по потоку относительно устройства доочистки выхлопных газов на участок выше по потоку относительно перепускного клапана.
16. Способ по п.15, в котором при вращении турбонагнетателя во втором направлении открывают перепускной клапан.
17. Способ по п.16, в котором для достижения необходимого давления MAP во впускном коллекторе регулируют положение дросселя.
18. Способ по п.17, в котором при достижении необходимого давления MAP регулируют положение обводного клапана компрессора.
19. Способ по п.18, в котором по истечении определенного времени после запуска двигателя открывают перепускной клапан.
20. Способ по п.15, в котором участком выше по потоку относительно перепускного клапана является впускное отверстие турбины.