СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПЕРЕЖАЮЩЕГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОДХОДЯЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ

1. Способ опережающего определения подходящей передачи автоматической коробки (6) передач транспортного средства (11) с учетом профиля (А, В, С), лежащего перед транспортным средством в направлении движения участка (7) пути, отличающийся тем, что измеряют измеренное в заданном угле измерения расстояние между транспортным средством (11) и проходящей перед транспортным средством (11) поверхностью (10) дорожного полотна, и что из измеренного расстояния определяют значение подъема, которое учитывают для определения передачи.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что заданный угол измерения является установленным относительно транспортного средства (11) углом.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что заданный угол измерения установлен относительно горизонтали.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что дополнительно к каждому измеренному значению расстояния устанавливают установленный в момент времени измерения угол наклона транспортного средства (11) относительно горизонтали и учитывают при определении подходящей передачи.
5. Способ по п.2, отличающийся тем, что дополнительно к каждому измеренному значению расстояния устанавливают установленный в момент времени измерения угол наклона транспортного средства (11) относительно горизонтали и учитывают при определении подходящей передачи.
6. Способ по п.3, отличающийся тем, что дополнительно к каждому измеренному значению расстояния устанавливают установленный в момент времени измерения угол наклона транспортного средства (11) относительно горизонтали и учитывают при определении подходящей передачи.
7. Способ по любому из пп.1-6, отличающийся тем, что подходящую для спуска или подъема передачу включают перед достижением транспортным средством (11) этого спуска или подъема.
8. Устройство для осуществления способа по любому из пп.1-1, которое имеет приспособления для выбора подходящей передачи автоматической коробки передач, отличающееся тем, что эти приспособления содержат по меньшей мере один датчик (1) расстояния, который измеряет расстояние между датчиком (1) расстояния и проходящим перед транспортным средством (11) поверхностью (10) дорожного полотна.
9. Устройство по п.8, отличающееся тем, что блок (3) оценки преобразует определяемое датчиком (1) значение расстояния в характеризующее наклон дорожного полотна относительно горизонтали значение наклона.
10. Устройство по п.9, отличающееся тем, что значение наклона или предлагаемая блоком (3) оценки передача оценивается в управлении (4) коробкой передач для определения подходящей передачи с учетом других параметров режима движения.
11. Устройство по п.10, отличающееся тем, что управление (4) коробкой передач определяет момент времени включения подходящей передачи с учетом параметров режима движения.
12. Устройство по любому из пп.8-11, отличающееся тем, что индикатор (5) сигнализирует водителю транспортного средства предложенную подходящую передачу.
13. Устройство по любому из пп.8-11, отличающееся тем, что датчик (1) расстояния является частью лазерного дальномера.
14. Транспортное средство, предпочтительно транспортное средство промышленного назначения, наиболее предпочтительно грузовой автомобиль или автобус, содержащее устройство по любому из пп.8-13.