ПОГЛАЗЕТЬ

Россия, как известно, страна контрастов. Поэтому главных новинок в Женеве для нас две. Первая — новый Mercedes CLS, помесь купе и седана (дверной стойки нет, но дверей все-таки четыре). А вторая — новое поколение Skoda Octavia

ПОГЛАЗЕТЬ

На этих полюсах — все, что значит собой автомобиль в России. CLS — шасси для нового E-Klasse, который ждут все крепкие менеджеры высшего звена. Ждут и менеджеры звена среднего — с выходом новой модели «дедушкой» (машиной позапрошлого поколения) становится любимый народом «глазастый» W210. До семилетнего барьера 210-м еще далеко, поэтому ввозить их имеет смысл, а цена после выхода новой модели еще слегка опустится. Очень хорошие машины тысяч по 20 — мечта! Правда, настоящей сенсацией в России станет все-таки Франкфурт будущего года. Там представят W221 — новый S-Klasse, стандарт представительского автомобиля. Тогда «дедушкой» станет классический «шестисотый» W140 (как летит время!), но эта интрига еще впереди... Новую же Octavia, которая тоже приехала в Женеву, будут, скорее всего, брать у нас новой и в кредит. И здесь россиянину будет весьма грустно: пока новое поколение чешско-немецкой машины продается только с несерьезным моторчиком в 1,4 л. На Западе, где топливо по евро за литр и налоги не чета нашим, такая машина будет продаваться. Но у нас с мотором меньше «десяточного» ездить стыдно. Да и не очень удобно — Octavia 2, сделанная на базе 5-й версии Golf, заметно потяжелела. Чтобы чувствовать себя уверенно в городском потоке, нужен двигатель помощнее, но версии 1,6 и 2 литра только ожидаются. Остальное затронет нас постольку-поскольку. Те дамочки, чьи кавалеры будут приглядываться к CLS, могут начинать капризничать насчет нового родстера SLK. Новый Peugeot 407 и «дамский» Mitsubishi Colt — еще пара новинок, на которые стоит посмотреть внимательно.А остальное — так, поглазеть.

Дмитрий НАЗАРОВ

В материале использованы фотографии: REUTERS, EAST NEWS