ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ МАНЕВРИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРОМЫШЛЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ

1. Вспомогательное устройство (10) для маневрирования транспортного средства, включающее в себя осветительные средства (14, 24), выполненные с возможностью, по меньшей мере, частичного освещения, по меньшей мере, основания и/или кузова транспортного средства, и управляющее устройство (22), выполненное с возможностью управления осветительными средствами (14, 24) для их активирования и/или деактивирования, отличающееся тем, что управляющее устройство (22) выполнено с возможностью управления осветительными средствами (14, 24), по меньшей мере, в зависимости от скорости транспортного средства и/или от его ускорения и/или от его расстояния, по меньшей мере, до одного ограничения проезжей части или до препятствия на ней.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что управляющее устройство (22) выполнено с возможностью управления осветительными средствами (14, 24) дополнительно, по меньшей мере, в зависимости от включения передачи заднего хода и/или от включения ближнего света и/или от угла поворота рулевого колеса.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что управляющее устройство (22) выполнено с возможностью управления осветительными средствами (14, 24) для их активирования или деактивирования, если скорость транспортного средства ниже заданной скорости или превышает ее и/или если ускорение транспортного средства ниже заданного ускорения или превышает его.
4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что управляющее устройство (22) выполнено с возможностью управления осветительными средствами (14, 24) для их активирования или деактивирования, если скорость транспортного средства ниже заданной скорости или превышает ее и/или если ускорение транспортного средства ниже заданного ускорения или превышает его.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что управляющее устройство (22) выполнено с возможностью управления осветительными средствами (14, 24) для их активирования или деактивирования, если расстояние транспортного средства до ограничения проезжей части или до препятствия на ней меньше заданного расстояния или превышает его.
6. Устройство по одному из пп.1-5, отличающееся тем, что осветительные средства (14, 24) образованы вспомогательным устройством освещения для маневрирования, выполненным с возможностью управления посредством управляющего устройства (22) отдельно от стандартной системы освещения транспортного средства.
7. Способ осуществления поддержки маневрирования для транспортного средства для осуществления с помощью вспомогательного устройства для маневрирования по одному из пп.1-6, при котором осветительными средствами (14, 24), выполненными с возможностью освещения, по меньшей мере, основания транспортного средства и/или его кузова, управляют для их активирования и/или деактивирования, отличающийся тем, что осветительными средствами (14, 24) управляют, по меньшей мере, в зависимости от скорости транспортного средства и/или от его ускорения и/или от расстояния транспортного средства, по меньшей мере, до одного ограничения проезжей части или до препятствия на ней.
8. Способ по п.7, отличающийся тем, что осветительными средствами (14, 24) дополнительно управляют, по меньшей мере, в зависимости от включения передачи заднего хода и/или от включения ближнего света и/или от угла поворота рулевого колеса.
9. Способ по п.7, отличающийся тем, что осветительными средствами (14, 24) управляют для их активирования или деактивирования, если скорость транспортного средства ниже заданной скорости или превышает ее и/или если ускорение транспортного средства ниже заданного ускорения или превышает его.
10. Способ по одному из пп.7-9, отличающийся тем, что осветительными средствами (14, 24) управляют для их активирования или деактивирования, если расстояние транспортного средства до ограничения проезжей части или до препятствия на ней меньше заданного расстояния или превышает его.
11. Способ по одному из пп.7-9, отличающийся тем, что осветительными средствами (14, 24), образованными вспомогательным устройством освещения для маневрирования, управляют отдельно от стандартной системы освещения транспортного средства.
12. Транспортное средство, включающее в себя вспомогательное устройство для маневрирования по одному из пп.1-6, подходящее для осуществления способа по одному из пп.7-11.
13. Фарное устройство для транспортного средства, включающее в себя светящиеся средства (14, 24), выполненные с возможностью, по меньшей мере, частичного освещения окружающего транспортное средство пространства и основания транспортного средства и/или его кузова, отличающееся тем, что светящиеся средства (24) для освещения окружающего транспортное средство пространства и светящиеся средства (14) для освещения основания транспортного средства и/или его кузова разделены перегородкой (18) для освещения, по меньшей мере, частично разных областей и/или выполнены в виде зависимых от направления светящихся средств (14, 24) для соответствующего, зависимого от направления освещения, по меньшей мере, частично разных областей.
14. Устройство по п.13, отличающееся тем, что светящиеся средства (14, 24) образованы одним или несколькими элементами из лампы накаливания, газоразрядной лампы, дуговой лампы, светодиода.
15. Устройство по п.13 или 14, отличающееся тем, что светящиеся средства (14, 24) выполнены одинакового или разного типа.