НЕТОРМОЗНОЙ КОНЕЦ ВАГОНА

Заявляемое техническое решение относится к железнодорожному транспорту, в частности, к устройству нетормозного конца пассажирского вагона.
Наиболее близким техническим решением (принятым за прототип) является нетормозной конец пассажирского вагона 61-4473 производства ОАО «ТВЗ» (http://www.tvz/catalog/passenger/item_detail.php?ELEMENT_ID=187). содержащий туалеты, техническое отделение, противопожарную перегородку с дверью, коридор, шкафы.
Задачей предложения является расширение арсенала вспомогательных помещений пассажирского вагона.
Технический результат заключается в реализации (изготовлении) нетормозного конца вагона, содержащего туалеты, техническое отделение, противопожарную перегородку с дверью, коридор, шкафы. Новым является то, что нетормозной конец вагона снабжен расположенным с торца вагона тамбуром со сдвижной дверью в тамбурной стене, при этом один из туалетов примыкает к упомянутой противопожарной перегородке, другой - к тамбурной стене; техническое отделение выполнено прямоугольным в плане и расположено между туалетами.
Кроме того, по меньшей мере, один из туалетов снабжен пеленальным столиком; тамбурная стена выполнена с внутренней полостью для размещения в ней сдвижной двери; в нижней створке крайнего шкафа выполнено окно для огнетушителя.
Полезная модель иллюстрируется чертежами:
Фиг. 1 - вид в плане нетормозного конца вагона;
Фиг. 2 - вид A на фиг. 1;
Нетормозной конец вагона содержит туалеты 1, 2, техническое отделение 3, тамбур 4, противопожарную перегородку 5 с дверью 6, коридор 7, шкафы 8, 9, 10 (фиг.1).
Тамбур 4 со сдвижной дверью 11 в тамбурной стене 12 расположен с торца вагона. Причем тамбурная стена 12 выполнена с внутренней полостью 13 для размещения в ней сдвижной двери 11.
Один из туалетов 1 примыкает к противопожарной перегородке 5, а другой туалет 2 - к тамбурной стене 12. Туалет 2 снабжен пеленальным столиком 14. Техническое отделение 3 выполнено прямоугольным в плане и расположено между туалетами. Фасадная часть технического отделения 3 закрыта жалюзи 15.
В коридоре 7 вдоль стены вагона расположены шкафы 8, 9, 10. В нижней створке крайнего шкафа 8 выполнено окно 16 для огнетушителя 17 (фиг. 2).
Нетормозной конец вагона собирают следующим образом.
После сборки кузова в нетормозном конце вагона устанавливают тамбурную стену 12. Устанавливают противопожарную перегородку 5 с дверью 6. Далее собирают и устанавливают туалеты 1, 2, в пространстве между которыми образуется техническое отделение 3. В туалете 2 устанавливают пеленальный столик 14. Затем вдоль стены вагона устанавливают шкафы 8, 9, 10.
Разборка нетормозного конца вагона осуществляется в обратной последовательности.