СПОСОБ ЗАЩИТЫ ПОЕЗДОВ ОТ АВАРИЙ И КРУШЕНИЙ

Способ защиты поездов от аварий и крушений заключается в том, что охраняемый поезд отправляется со станции вслед за защитным устройством и перемещается по перегону на расстоянии тормозного пути; защитное устройство включает тяговое средство, съемную тележку, две четырехосные платформы, отличающийся тем, что тяговое средство имеет видеокамеру для наблюдения за состоянием пути перед тяговым средством, радиосистему приведения к срабатыванию радиоуправляемых мин; съемная тележка имеет режущий орган для повреждения проводных линий управления минами, электромагнитный трал для приведения к срабатыванию мин с электромагнитными взрывателями, цепь для приведения к срабатыванию штыревых мин; на платформах находится балласт, обеспечивающий нагрузку 22-24 т/ось, и приводящих к срабатыванию мин нажимного действия и противопоездных мин замедленного действия.