КРЕПЕЖНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИКРЕПЛЕНИЯ СТЕКЛА ОКНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К ДЕРЖАТЕЛЮ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА, УЗЕЛ СТЕКЛА ОКНА, УЗЕЛ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА И СПОСОБ СБОРКИ И РАЗБОРКИ

1. Крепежное устройство (1) для прикрепления стекла (200) окна транспортного средства к несущему ползуну (100) стеклоподъемника (51), содержащее держатель (11), выполненный с возможностью установки в отверстии (201) стекла (200) и обеспечения прикрепления стекла (200) к несущему ползуну (100) стеклоподъемника (51), причем держатель (11) содержит первую часть (12), сформированную для установки на поверхности стекла (200), и вторую часть (13), сформированную для установки на другой поверхности стекла (200), при этом в первой части (12) имеется первое отверстие (14), а во второй части (13) имеется второе отверстие (15),
отличающееся тем, что первая часть (12) и вторая часть (13) прикреплены друг к другу с помощью по меньшей одного шарнира (17), обеспечивающего возможность поворота первой части (12) относительно второй части (13), так что когда держатель (11) установлен на стекле, первая часть (12) и вторая часть (13) обращены навстречу друг к другу и между ними расположено стекло (200), при этом первое отверстие (14), второе отверстие (15) и отверстие (201) стекла (200) соответственно выровнены друг с другом, а держатель (11) содержит также соединительные средства (16) для соединения первой части (12) и второй части (13) друг с другом и фиксации их относительно друг друга,
и крепежное устройство (1) содержит также упругий фиксатор (31), выполненный с возможностью присоединения к держателю (11) с выравниванием соответственно первому отверстию (14) и сформированный таким образом, что он может занимать положение сборки, когда на него действует сила давления, создаваемая соединительной частью (101) несущего ползуна (100) стеклоподъемника (51) при ее введении в первое отверстие (14), второе отверстие (15) и отверстие (201) стекла (200), а фиксатор (31) может занимать положение фиксации для фиксации соединительной части (101), когда указанная сила давления уменьшается, как только фиксатор (31) достигнет фиксирующего элемента (102) соединительной части (101).
2. Крепежное устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что фиксатор (31) содержит две лапки (32), прикрепленные друг к другу на первом конце (33) фиксатора (31), так что обеспечивается возможность упругой деформации, при которой расстояние между лапками (32) может увеличиваться, приводя к положению сборки и фиксации, в соответствии с положением соединительной части (101) относительно фиксатора (31), и с силой давления, с которой она действует в процессе сборки при установке стекла (200) на несущем ползуне (100) стеклоподъемника (51).
3. Крепежное устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что фиксатор (31) сформирован из упругой проволоки, предпочтительно из металлической проволоки.
4. Крепежное устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что первая часть (12) держателя (11) имеет направляющие элементы (20, 21) для направления фиксатора (31) между положением фиксации, в котором он может фиксировать соединительную часть (101) несущего ползуна (100) стеклоподъемника (51), и положением освобождения, в котором обеспечивается возможность извлечения соединительной части (101) из крепежного устройства (1) и, соответственно, отсоединения стекла (200) от стеклоподъемника (51), путем линейного перемещения фиксатора (31) в направлении, поперечном оси отверстия (201) стекла (200).
5. Крепежное устройство (1) по п.4, отличающееся тем, что по меньшей мере некоторые из направляющих элементов (20, 21) сформированы с возможностью предотвращения перемещения фиксатора (31) в направлении, параллельном оси отверстия (201) стекла (200).
6. Крепежное устройство (1) по п.4, отличающееся тем, что держатель (11) и фиксатор (31) сформированы таким образом, что когда первая часть (12) и вторая часть (13) держателя (11) соединены друг с другом с помощью соединительных средств (16), фиксатор (31) фиксируется в держателе (11) с возможностью перемещения между его положением фиксации и его положением освобождения.
7. Крепежное устройство (1) по п.6, отличающееся тем, что направляющие элементы (20, 21) и соединительные средства (16) сформированы для взаимодействия таким образом, что когда соединительные средства (16) фиксируют первую часть (12) относительно второй части (13), фиксатор (31) фиксируется в держателе (11) с возможностью перемещения между его положением фиксации и его положением освобождения, так что для полного извлечения фиксатора (31) из держателя (11) необходимо предварительно отсоединить первую часть (12) от второй части (13), чтобы соединительные средства (16) больше не фиксировали первую часть (12) относительно второй части (13).
8. Крепежное устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит по меньшей мере одну часть (40), предотвращающую возникновение шумов, выполненную с возможностью размещения между первой частью (12) держателя (11) и стеклом (200) или между второй частью (13) и стеклом (200), когда крепежное устройство (1) установлено в отверстии (201) стекла (200).
9. Крепежное устройство (1') по п.1, отличающееся тем, что по меньшей мере его первое отверстие (14') или его второе отверстие (15') имеет круглую форму, так что когда крепежное устройство (1') соединено с соединительной частью несущего ползуна (100') стеклоподъемника, диаметр круглого отверстия (14') соответствует внешнему диаметру участка соединительной части, взаимодействующего с этим отверстием.
10. Крепежное устройство (1") по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что по меньшей мере его первое отверстие (14") или его второе отверстие (15") имеет минимальный поперечный размер и максимальный поперечный размер, так что когда крепежное устройство соединено с соединительной частью несущего ползуна (100") стеклоподъемника, минимальный поперечный размер соответствует внешнему диаметру участка соединительной части, взаимодействующего с этим отверстием.
11. Узел (2) стекла окна транспортного средства, содержащий стекло (200) с отверстием (201) для прикрепления стекла (200) к несущему ползуну (100) стеклоподъемника (51) транспортного средства и крепежное устройство (1) по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что держатель (11) крепежного устройства (1) установлен в отверстии (201) стекла (200) с первой частью (12), расположенной на поверхности стекла (200), и со второй частью (13), расположенной на другой поверхности стекла (200), причем первая часть (12) и вторая часть (13) соединены друг с другом таким образом, что первое отверстие (14), второе отверстие (15), отверстие (201) стекла и фиксатор (31) совмещены друг с другом.
12. Узел (5) стеклоподъемника, отличающийся тем, что он содержит стекло (200), крепежное устройство (1) по любому из предыдущих пп.1-10, установленное в отверстии (201) стекла (200), и стеклоподъемник (51), все соединенные друг с другом, причем стеклоподъемник содержит направляющий элемент (52) несущего ползуна (100), приводной механизм (53) для перемещения несущего ползуна (100) по направляющему элементу (52) вместе со стеклом (200), и стекло (200) присоединено к несущему ползуну (100) стеклоподъемника (51) с использованием взаимодействия между крепежным устройством (1) и соединительной частью (101) несущего ползуна (100) стеклоподъемника (51), так что фиксатор (31) находится в его положении фиксации, в котором он соединен с фиксирующим элементом (102) соединительной части (101).
13. Узел (5) стеклоподъемника по п.12, отличающийся тем, что соединительная часть (101) несущего ползуна (100) имеет конец (103) с наклонными поверхностями, облегчающими переход фиксатора (31) в его положение сборки, а фиксирующий элемент (102) содержит по меньшей мере один паз (104).
14. Узел (5) стеклоподъемника по любому из пп.12 и 13, в котором стеклоподъемник (51) содержит два направляющих элемента (52', 52") с двумя несущими ползунами (100', 100"), по одному на каждый направляющий элемент (52', 52"), причем каждый из несущих ползунов установлен в соответствующих отверстиях (201', 201") стекла (200) с помощью соответствующих крепежных устройств (1', 1"), так что в одном из крепежных устройств (1) по меньшей мере его первое отверстие (14') или его второе отверстие (15') имеет круглую форму, и диаметр этого круглого отверстия равен внешнему диаметру соединительной части (101') соответствующего несущего ползуна (100'), соединенного с этим крепежным устройством, а в другом крепежном устройстве (1") по меньшей мере его первое отверстие (14") или его второе отверстие (15") имеет минимальный поперечный размер и максимальный поперечный размер, причем минимальный поперечный размер равен внешнему диаметру соответствующей соединительной части (101").
15. Способ сборки стекла (200) окна с несущим ползуном (100) узла стеклоподъемника по одному из предыдущих пунктов, включающий стадии, на которых:
присоединяют фиксатор (31) к держателю (11) для формирования крепежного устройства (1),
соединяют первую часть (12) со второй частью (13) держателя (11) в отверстии (201) стекла (200), так что первая часть (12) и вторая часть (13) фиксируются относительно друг друга и относительно стекла (200), расположенного между ними, и фиксатор (31) готов для его положения фиксации, для формирования узла (2) стекла окна,
сближают узел (2) стекла окна с несущим ползуном (100) стеклоподъемника (51), так что соединительная часть (101) несущего ползуна (100) проходит через первое отверстие (14), второе отверстие (15) и отверстие (201) стекла (200), оказывая давление на фиксатор (31), пока он не достигнет своего положения сборки, и
продолжают сближение узла (2) стекла окна с несущим ползуном (100) стеклоподъемника (51), пока фиксатор (31) не достигнет фиксирующего элемента (102) соединительной части (101), так что фиксатор (31) занимает свое положение фиксации, в котором стекло (200) полностью соединено с несущим ползуном (100) стеклоподъемника (51).
16. Способ отсоединения стекла (200) окна от несущего ползуна (100) стеклоподъемника (51) транспортного средства, причем стекло (200) соединено с несущим ползуном с помощью по меньшей мере одного крепежного устройства (1) по любому из пп.1-10, так что соединительная часть (101) несущего ползуна (100) фиксируется фиксатором (31) крепежного устройства (1), отличающийся тем, что он включает стадии, на которых:
перемещают фиксатор (31) в направлении, поперечном оси отверстия (201) стекла (200), из его положения фиксации, в котором он фиксирует соединительную часть (101) несущего ползуна (100) стеклоподъемника (51), пока он не достигнет положения освобождения, в котором он больше не удерживает соединительную часть (101), и
отделяют узел (2) стекла окна от несущего ползуна (100) стеклоподъемника (51), в результате чего освобожденная соединительная часть (101) извлекается полностью из отверстия (201) стекла (200).