Кронштадтский завод вернулся в лоно Минобороны

Вчера кассационная инстанция Арбитражного суда вынесла решение о незаконности регистрации ОАО "Кронштадтский морской ордена Ленина завод" (ОАО "КМОЛЗ"). Иск был подан Министерством обороны России. Вчерашнее решение суда позволяет вернуть активы ОАО "КМОЛЗ", среди которых около 70 га земли в Кронштадте и несколько сотен производственных корпусов, из акционерного общества во ФГУП.

     В ОАО "КМОЛЗ" считают, что это означает ликвидацию завода, так как ФГУП превысило все сроки внешнего управления по процедуре банкротства. "Совет кредиторов в ближайшие дни может потребовать выставить имущество КМОЛЗ на торги", — говорит Артем Дарид, представитель КМОЛЗ, присутствовавший вчера в суде. Представитель Министерства обороны заявил, что после ликвидации ОАО на заводе "будет восстановлен порядок".

       ФГУП "Кронштадтский морской завод" является ремонтной базой кораблей ВМФ РФ, имеет пять сухих доков. Принадлежит Минобороны России. В 1997 году завод получил контракт на модернизацию двух ракетных кораблей проекта 1234Э для ВМС Алжира общей стоимостью около $100 млн, который до сих пор не выполнен.

     Процесс банкротства на ФГУП "Кронштадтский морской завод", специализирующемся на судоремонте, начался в 2000 году, после того как предприятие выполнило контракты, заключенные в 1997 году, на ремонт двух алжирских военных кораблей. Из-за срыва сроков поставщиками у ФГУП образовался долг в размере 1 млрд рублей. С тех пор оборонные заказы предприятие-банкрот не получало, и за это время количество работающих на градообразующем предприятии сократилось с 8 тыс. до 1 тыс. человек. После прихода на завод внешнего управляющего Дмитрия Георгиевского на предприятии была проведена процедура замещения активов — на базе имущественного комплекса предприятия было создано новое юридическое лицо — ОАО "КМОЛЗ", которому были переданы весь персонал и контракты. На двухлетнюю процедуру потребовалось 50 млн рублей. 100% акций ОАО "КМОЛЗ" были переданы банкроту, погашать долг планировалось за счет работы нового предприятия, зарегистрированного в январе 2007 года. Спустя два месяца после этого ФГУП "КМОЛЗ" указом президента РФ был включен в объединенную судостроительную корпорацию. Осенью прошлого года Министерство обороны обратилось с иском в суд с требованием признать создание ОАО неправомерным.

       Ирина Бычина