СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ И СПОСОБ СОКРАЩЕНИЯ РАСХОДА ТОПЛИВА ДВИГАТЕЛЯ

1. Система двигателя, содержащая двигатель, содержащий образованный в нем канал переноса масла, через который протекает масло при использовании, причем канал переноса масла содержит тепловой барьер, имеющий низкую теплопроводность, расположенный между маслом и двигателем, чтобы уменьшать перенос тепла из масла в двигатель, при этом тепловой барьер содержит пластмассовую трубку, имеющую низкую теплопроводность, расположенную в канале переноса масла, причем пластмассовая трубка образует канал протекания масла, через который протекает масло при использовании.
2. Система двигателя по п. 1, в которой пластмассовая трубка содержит множество внешних ребер, образованных на ней для расположения ее на расстоянии от стенки, образующей канал переноса масла.
3. Система двигателя по п. 2, в которой внешние ребра продолжаются продольно вдоль пластмассовой трубки.
4. Система двигателя по п. 2, в которой внешние ребра продолжаются по окружности вокруг пластмассовой трубки.
5. Система двигателя по любому из пп. 2-4, в которой пластмассовая трубка является внутренней пластмассовой трубкой, и внешняя пластмассовая трубка расположена на расстоянии от внутренней пластмассовой трубки посредством внешних ребер, причем внутренняя пластмассовая трубка образует канал протекания масла, через который протекает масло при использовании, а внешняя пластмассовая трубка содержит внешнюю поверхность в зацеплении со стенкой, образующей соответствующий канал переноса масла.
6. Система двигателя по любому из пп. 2-4, в которой внешние ребра образуют множество отсеков, образующих часть теплового барьера.
7. Способ сокращения расхода топлива двигателя, содержащего образованный в нем канал переноса масла, включающий в себя этап, на котором вставляют проталкиванием пластмассовую трубку, образующую канал протекания масла, через который масло при использовании протекает в канал переноса масла, чтобы уменьшать перенос тепла из масла в двигатель.
8. Способ по п. 7, в котором пластмассовая трубка содержит множество ребер, образованных на внешней поверхности, чтобы располагать на расстоянии пластмассовую трубку от стенки канала переноса масла.
9. Способ по п. 7, в котором пластмассовая трубка является внутренней пластмассовой трубкой, образующей канал протекания масла, через который протекает масло при использовании, при этом множество ребер, образованных на внешней поверхности внутренней пластмассовой трубки, используют, чтобы располагать на расстоянии внутреннюю пластмассовую трубку от внешней пластмассовой трубки, которая содержит внешнюю поверхность в зацеплении со стенкой канала переноса масла.