ДАТЧИК КОЛЕСА ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КОЛЕСА РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к датчику (CK) колеса для обнаружения колеса рельсового транспортного средства, причем датчик (CK) колеса содержит два канала датчика, отличающемуся тем, что а) каждый канал (A, B) содержит катушечный блок (MC A, MC B), который соединен с измерительным и питающим модулем (MP A, MP B) соответствующего канала (A, B) для питания катушечного блока (MC A, MC B) выходным сигналом измерительного и питающего модуля (MP A, MP B), причем с измерительным и питающим модулем (MP A, MP B) двунаправлено соединен модуль (MD A, MD B) принятия решения соответствующего канала (A, B), б) измерительный и питающий модуль (MP A, MP B) каждого канала (A, B) содержит модуль (PT A, PT B) измерения температуры и/или модуль (PP A, PP B) измерения механических вибраций, который(е) соединен(ы) с входом/входами модуля (MD A, MD B) принятия решения канала (A, B), в) модули (MD A, MD B) принятия решения соединены друг с другом через двунаправленный цифровой интерфейс, г) модуль (MD A) принятия решения одного из каналов соединен через двунаправленный цифровой интерфейс (IMD) с модулем (MT) передачи данных для связи между датчиком (CK) колеса и системой диспетчерского управления через линию (D) передачи данных.