КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1. Крышка головки блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания, состоящая из корпуса крышки, уплотненного снизу прокладкой, и установленного сверху болта-стопора с металлической шайбой, отличающаяся тем, что прокладка имеет сложную ┴ - образную объемную форму в сечении, вертикальная составляющая которой входит в паз корпуса крышки, а болт-стопор дополнительно снабжен виброизоляционной шайбой, причем корпус крышки выполнен из пластмассы.
2. Крышка головки блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания по п.1, отличающаяся тем, что паз в корпусе крышки выполнен по всему периметру.
3. Крышка головки блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания по п.1, отличающаяся тем, что прокладка выполнена с выпуклыми уплотнительными элементами в ее вертикальной части, равномерно расположенными по всему периметру.
4. Крышка головки блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания по п.1, отличающаяся тем, что прокладка снизу имеет по всему периметру продольные уплотнительные ребра, соединенные поперечными ребрами в радиусных участках прокладки.
5. Крышка головки блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания по п.1, отличающаяся тем, что корпус крышки выполнен из композиционного полимерного материала.
6. Крышка головки блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания по п.1, отличающаяся тем, что прокладка выполнена из термоэластопласта с резиной.
7. Крышка головки блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания по п.1, отличающаяся тем, что виброизоляционная шайба выполнена из резиновой смеси или термоэластопласта.