ГЕРМЕТИЗИРОВАННОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГЕЛИЕВОГО ПРОСТРАНСТВА ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОГО РЕАКТОРА С ГАЗОВЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ И ЕГО ПРИВОДНОЕ УСТРОЙСТВО

1. Уплотненное трансмиссионное устройство для заполненного гелием пространства высокотемпературного газоохлаждаемого реактора, в котором заполненное гелием пространство (1) ограничено корпусом (2) камеры, выдерживающим давление кожухом (3), соединительным элементом (4) и уплотняющим элементом (5); причем трансмиссионный элемент (8) соединяет исполнительный элемент (6), расположенный в заполненном гелием пространстве (1), с движущим элементом (7), расположенным за пределами заполненного гелием пространства (1), и выполнен с возможностью передачи движения между ними,
отличающееся тем, что
трансмиссионный элемент (8) является магнитной муфтой, которая содержит выдерживающий давление кожух (3), ведущий магнитный компонент (9), расположенный за пределами выдерживающего давление кожуха (3), и ведомый магнитный компонент (10), расположенный в выдерживающем давление кожухе (3); при этом движущий элемент (7) и ведущий магнитный компонент (9) соединены друг с другом и формируют ведущий элемент, и исполнительный элемент (6) и ведомый магнитный компонент (10) соединены друг с другом и формируют ведомый элемент.
2. Уплотненное трансмиссионное устройство по п.1, отличающееся тем, что соединение между движущим элементом (7) и ведущим магнитным компонентом (9) является рассоединяемым статическим соединением.
3. Уплотненное трансмиссионное устройство по п.1, отличающееся тем, что соединение между исполнительным элементом (6) и ведомым магнитным компонентом (10) является рассоединяемым статическим соединением.
4. Уплотненное трансмиссионное устройство по п.1, отличающееся тем, что соединение между исполнительным элементом (6) и ведомым магнитным компонентом (10) является динамическим соединением, которое является спиральным соединением, шариковинтовым направляющим механизмом или механизмом для преобразования движения другого типа.
5. Уплотненное трансмиссионное устройство по п.1, отличающееся тем, что движущий элемент (7) приводится в действие приводным двигателем, который является традиционным двигателем, двигателем переменной частоты, шаговым двигателем или серводвигателем.
6. Уплотненное трансмиссионное устройство по любому из пп.1-5, отличающееся тем, что датчик (22) перемещения расположен на валу ведущего элемента и реализует половину контура обратной связи для управления перемещением исполнительного элемента (6).
7. Приводное устройство для трансмиссии, выполненной с уплотнением, для заполненного гелием пространства, содержащее
движущий элемент (7),
исполнительный элемент (6) и
трансмиссионный элемент (8),
отличающееся тем, что
трансмиссионный элемент (8) является магнитной муфтой, которая содержит выдерживающий давление кожух (3), ведущий магнитный компонент (9), расположенный за пределами выдерживающего давление кожуха (3), и ведомый магнитный компонент (10), расположенный в выдерживающем давление кожухе (3); причем выдерживающий давление кожух (3) соединяет и поддерживает ведущий магнитный компонент (9) и ведомый магнитный компонент (10) соответственно первой парой (15) подшипников и второй парой (16) подшипников, и, кроме того, соединен с корпусом (2) камеры.
8. Приводное устройство по п.7, отличающееся тем, что магнитная муфта имеет конструкцию дискового типа, а конструкции ведущего магнитного компонента (9) и ведомого магнитного компонента (10) имеют плоскую форму.
9. Приводное устройство по п.7, отличающееся тем, что магнитная муфта имеет конструкцию цилиндрического типа, а ведущий магнитный компонент (9) и ведомый магнитный компонент (10) имеют втулочную конструкцию в форме магнитных колец.
10. Приводное устройство по п.7, отличающееся тем, что выдерживающий давление кожух (3) имеет выступ (17), расположенный в открытом конце, причем между выступом (17) и торцевой поверхностью корпуса (2) камеры расположена уплотняющая прокладка (5).
11. Приводное устройство по п.7, отличающееся тем, что выдерживающий давление кожух (3) имеет выступ (17), расположенный в открытом конце, причем между выступом (17) и торцевой поверхностью корпуса камеры (2) расположено круглое металлическое кольцо (5′).
12. Приводное устройство по п.7, отличающееся тем, что за пределами выдерживающего давление кожуха (3) расположены втулочные выступы (18), которые соединены с корпусом (2) камеры болтовыми соединительными элементами (4).
13. Приводное устройство по п.12, отличающееся тем, что втулочная опора (19) расположена за пределами выдерживающего давление кожуха (3), причем торцевая поверхность (21) втулочной опоры (19) действует в качестве опоры для вала движущего элемента (7), а втулочные выступы (18) соединены с корпусом камеры (2) болтовыми соединительными элементами (4).
14. Приводное устройство по п.7, отличающееся тем, что за пределами цилиндрического корпуса выдерживающего давление кожуха (3) расположен теплоотвод (23).
15. Приводное устройство по п.7, отличающееся тем, что в цилиндрическом корпусе выдерживающего давление кожуха (3) расположена пыленепроницаемая пластина (24), а на ведомом валу расположен металлический противопылевой экран (25).
16. Приводное устройство по п.7, отличающееся тем, что в открытом конце цилиндрического корпуса выдерживающего давление кожуха (3) расположено толстостенное металлическое экранирующее кольцо (26), а в конце выдерживающего давление кожуха (3) расположен утолщенный экранирующий подпятник (27).
17. Приводное устройство по любому из пп.14-16, отличающееся тем, что каждая из первой пары (15) подшипников и второй пары (16) подшипников выполнена из износостойкого сплава.
18. Приводное устройство по п.17, отличающееся тем, что дорожки для шариков первой пары (15) подшипников и второй пары (16) подшипников покрыты пленкой твердой смазки, нанесенной плазмоструйным способом, а шарики выполнены из керамики.
19. Приводное устройство по п.18, отличающееся тем, что выдерживающий давление кожух (3) выполнен из титанового сплава.