УСТАНОВКА БЕСПЫЛЕВОЙ ВЫДАЧИ КОКСА ИЗ ПЕЧЕЙ КОКСОВОЙ БАТАРЕИ
INSTALLATION FOR DUST-FREE ISSUE OF COKE FROM COKE BATTERY FURNACES

Изобретение относится к коксохимической промышленности, в частности, к устройствам для отвода пылегазовых продуктов, образующихся при выдаче кокса из коксовых печей в движущийся коксотушильный вагон.
Известны и применяются как в отечественной, так и зарубежной практике установки беспылевой выдачи кокса из печей коксовой батареи (в дальнейшем установка).
Известна, в частности, установка, включающая двересъемную машину с пылеотсасывающим зонтом, коллектор для отвода пылегазовых продуктов, установленных на опорах вдоль фронта печей коксовой батареи параллельно перемещению двересъемной машины.
Аналог: А.С. №947173 кл. С10В 33/04.
Недостатком данного изобретения является то, что зонт, установленный на двересъемной машине, не имеет щелевых каналов, поэтому при выгрузке кокса из печи в коксотушильный вагон в зону рассыпания кокса в вагон попадает большое количество атмосферного воздуха, способствующего сгоранию определенного количества кокса.
Известен патент №2177976 кл. С10В 33/00.
Устройство для снижения вредных выбросов при выдаче кокса из коксовых печей.
Данное изобретение имеет щелевой зонт, но применимо только для выдачи кокса в коксовозный вагон с одной постановки.
Прототип: Патент №2004567 кл. С10В 33/04
Установка беспылевой выдачи кокса из печей коксовой батареи включает двересъемную машину с пылеотсасывающим зонтом, коллектор для отвода пылегазовых продуктов, установленного на опорах вдоль фронта печей коксовой батареи, пылеулавливающее устройство и дымосос.
Недостатком данной установки является то, что выгрузка кокса из коксовой печи происходит в движении коксотушильного вагона, при этом вагоны бывают разной длины, например от 12, 14, 16 метров; для эффективного отбора пылегазовой смеси, длина зонта должна перекрывать длину вагона, а это влечет за собой большую металлоемкость зонта, что повышает нагрузки на двересъемную машину и рабочую площадку.
Цель данного предложения - повысить эффективность отбора пылегазовых выбросов в атмосферу и уменьшить металлоемкость зонта. Это достигается за счет того, что с целью снижения металлоемкости и эффективности отбора вредных выбросов в атмосферу при выгрузке кокса из коксовой печи, зонт выполнен ассиметричной формы в нижней части в пределах длины коксотушильного вагона по ходу его движения, а в верхней части на краю зонта выполнен дополнительный щелевой канал с отводом его в центральную верхнюю часть зонта для достижения оптимальной эффективности отбора пылегазовой смеси от выгружаемого из коксовой печи кокса. На дополнительном щелевом канале в верхней части отвода газов установлен вентилятор для создания тяги в нижней части зонта. Щелевой зазор выполнен с размером, обеспечивающим поступление пылегазовой смеси со скоростью от 40 до 60 м/с и объемом, составляющим 1,1-1,21 от объема первоначально просасываемого воздуха.
Так как выгрузка кокса из печи осуществляется в коксотушильный длинномерный вагон в движении, происходит нарушение постоянного зазора по периметру между зонтом и торцовыми стенками вагона, постоянное перемещение в зоне зонта, в результате чего нарушается тяговый баланс отсоса удаляемой пылегазовой смеси от кокса, выгружаемого в кузов вагона, поэтому для стабилизации и оптимизации потоков газа левого и правого щелевых каналов, на кожухе в верхней части слева и справа по бокам зонта выполнены вертикальные окна, закрываемые щелевыми шиберами, причем ширина окон равна ширине перемычек между ними.
При перемещении щелевого шибера горизонтально влево или вправо происходит перекрытие или открытие вертикальных окон.
Регулировка потоков газов шиберами происходит визуально до определения максимальной эффективности отбора газов из выгружаемого кокса из коксовой печи.
Применение предлагаемого изобретения в коксовой промышленности повысит:
1. Эффективность отбора пылегазовых выбросов в атмосферу.
2. Значительно снизит металлоемкость зонта.
Иллюстрации:
Фиг. 1 Поперечный разрез установки.
Фиг. 2 Главный вид установки.
Фиг. 3 Вид сбоку на дополнительный щелевой канал.
Фиг. 4 Шибер щелевой.
Установка состоит: из двересъемной машины 1, коксовой батареи 2, зонта 3, внутри которого закреплен кожух 4 со щелевыми зазорами по периметру 5 зонта 3, в верхней части которого слева и справа фронтально выполнены щелевые окна 6, на отдельной нижней части зонта 3 установлен по торцу дополнительный щелевой канал 7 с перегородкой 8, патрубка 9 для отвода пылегазовой смеси в верхнюю часть зонта 3, вентилятора 10, щелевых шиберов 11 с продольными окнами 12, коллектора отвода пыли 13.
Установка работает следующим образом.
Перед выгрузкой кокса из коксовой печи, коксотушильный вагон устанавливается в начальное положение см. Фиг. 2. Когда кокс начинает выгружаться в вагон, вагон медленно начинает движение под зонтом, таким образом, кокс равномерно распределяется по длине кузова вагона. Зонт выполнен смещенным в сторону движения вагона, что бы максимально перекрыть площадь вагона в момент выгрузки кокса, а следовательно максимально снизить возможность выделения вредных выбросов в атмосферу.