Мост не столь отдаленный

Власти Новосибирской области подвели итоги конкурса на заключение концессионного соглашения о строительстве четвертого моста через реку Обь в Новосибирске. Победителем стала Сибирская концессионная компания, связанная с бизнесом Игоря Ротенберга. Ей предстоит построить переход с транспортными развязками за четыре года. Общая стоимость проекта — 40,5 млрд руб., четвертая часть из них — средства концессионера. К строительным работам компания приступит уже в начале 2018 года.

В Новосибирске подвели итоги конкурса на заключение концессионного соглашения по строительству четвертого моста через Обь. Победителем стало новосибирское ООО «Сибирская концессионная компания» (СКК), следует из документов конкурса. Концессионер должен будет инвестировать в проект 10,4 млрд руб. от его общей стоимости (40,5 млрд руб.). Областные власти рассчитывают, что грант в размере 26,2 млрд руб. на строительство объекта регион получит из федерального бюджета, еще 3,9 млрд руб. вложит в проект область. Проект платного Центрального (четвертого) моста через Обь в Новосибирске предполагает строительство транспортных развязок на обоих берегах, тоннелей под железнодорожными путями. Мост обеспечит выходы на федеральные трассы «Байкал», Чуйский тракт и «Сибирь». Общая протяженность мостового перехода — 5,1 км, расчетная скорость движения транспорта — 100 км/ч. Сам мост запроектирован длиной 1,5 км, шестиполосный.

Кроме Сибирской концессионной компании на победу в конкурсе претендовало московское ООО «Северо-Восточная магистраль» (СВМ), близкое консорциуму ОАО «Главная дорога», созданному УК «Лидер», контроль над которой ранее признавали структуры бизнесмена Юрия Ковальчука.

По условиям конкурса, минимальный гарантированный доход инвестора не должен превышать 47,142 млрд руб., а капитальный грант, предоставляемый концедентом инвестору для реализации проекта, — 26,277 млрд руб., рассказал вчера журналистам замминистра транспорта Новосибирской области Евгений Раков. В ходе конкурса СВМ согласилась на грант, который всего на 1 млн руб. меньше максимального значения, а СКК пообещала «уступить» 50 млн руб. И гарантированный доход у «Северо-Восточной магистрали» на 48 млн руб. выше, чем у Сибирской концессионной компании (47,140 против 47,092 млрд руб.).

По словам Евгения Ракова, власти рассчитывают подписать концессионное соглашение сроком действия четверть века в начале ноября. Четыре года будет длиться строительство. «Проект уже стартовал — создано госучреждение „Мост“, которое занимается подготовкой территории под объект: межеванием, оценкой участков и т.д. На освобожденных участках (например, береговая часть) уже можно приступать к работам после подписания концессионного соглашения — в начале 2018 года»,— сказал господин Раков.

Гендиректор СКК Марина Пролубникова отказалась комментировать итоги конкурса. Как следует из данных «СПАРК-Интерфакс», до недавнего времени она входила в состав совета директоров АО «Сибмост», а в списке участников форума «Транспорт Сибири 2016» на сайте минтранса региона госпожа Пролубникова указана как вице-президент по экономике и финансам АО «Сибмост». Сама СКК зарегистрирована в Новосибирске на пр-те Димитрова, 16, где расположен головной офис мостостроительной компании. В «Сибмосте» „Ъ“ сообщили, что СКК арендует помещения в их офисе до 1 сентября 2017 года, а Марина Пролубникова больше не является сотрудником «Сибмоста». В СКК 75% принадлежит ООО ПФ «Вис» (Ленинградская область). Ранее этой долей владел «Сибмост». Еще 25% в СКК принадлежат ООО «Финпроект» — структуре Газпромбанка. ПФ «Вис» контролирует Игорь Снегуров, возглавляющий Ямальскую нефтегазохимическую компанию (головная структура — шведская «Райз капитал»). Еще 49% в ПФ «Вис» принадлежит УК «Вис», которую контролирует глава АО «ТЭК Мосэнерго» (бизнесмена Игоря Ротенберга) Дмитрий Рябов.

Между тем инициативная группа, которая сначала вела в Новосибирске активную кампанию против повышения тарифов на жилищно-коммунальные услуги, а затем против реализации концессионного соглашения о строительстве двух мусороперерабатывающих комплексов стоимостью 4,6 млрд руб., сейчас начала активное обсуждение в соцсетях проекта строительства четвертого моста через Обь. Политическая ситуация в регионе продолжит подогреваться, и можно ожидать, что под прицел протестных настроений попадут и другие значимые проекты, считает политолог Дмитрий Пучкин.