ЗОЛОТНИКОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И СПОСОБ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА

Золотниковый двигатель внутреннего сгорания, включающий корпус, в котором размещена камера сгорания с глухими каналами, вращающийся золотник с выемкой, посредством которой подводит и отводит рабочее тело через первый или второй глухой канал, тангенциально, отличающийся тем, что используется универсальное устройство - генератор, кинематически связанный с компрессором и потребителем для преобразования сжатого воздуха, топлива, энергии, затраченной на воспламенение, в энергию расширяющихся газов, в сферической петлевой вихревой камере сгорания с ее двумя глухими каналами, расположенными последовательно по ходу вращения золотника и циклически перекрывающиеся золотником с внутренней выемкой, развернутой в сторону камеры сгорания с использованием каналов, где первым переводится сжатый воздух от компрессора, вторым каналом отводится энергия расширяющихся газов из камеры сгорания, в том числе и многофункционально, либо в основную камеру сгорания силового ДВС с возможностью сжигать топливо параллельно или последовательно в двух камерах сгорания, либо в одной из них, либо на лопасть исполнительного механизма и рабочим ходом в пределах 300 градусов поворота ротора, либо на лопасти исполнительного механизма с собственным зарядом сжатого воздуха, либо без него, либо с использованием в качестве детонатора для детонационного воспламенения и закручивания вихревых потоков в кольцевой вихревой петлевой камере сгорания с тангенциальным выхлопом тором, где отличительной особенностью камеры сгорания (детонатора) является то, что используется один глухой канал для подвода сжатого воздуха, третьим каналом производится сброс остаточного давления газов.