УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДЕРЖИВАНИЯ КОЛЕСА

1. Устройство для удерживания колеса для вращения вокруг оси, содержащее:
несущую деталь (10, 13) для колеса, имеющую по меньшей мере частично кольцевой конструкционный элемент (16) несущей детали, простирающийся из него, по существу, в направлении оси;
колесо (18), окружающее по меньшей мере часть конструкционного элемента несущей детали; и
удерживающий элемент (20), входящий в зацепление с несущей деталью с возможностью расцепления и позволяющий опорной поверхности (56), с которой взаимодействует дополнительная опорная поверхность (58) колеса, удерживать колесо для упомянутого вращения.
2. Устройство по п.1, в котором конструкционный элемент несущей детали и колесо выполнены с возможностью взаимодействия для удерживания колеса на месте, когда колесо расположено в таком положении.
3. Устройство по п.2, в котором конструкционный элемент несущей детали и колесо имеют соответствующие конструкционные элементы (48, 28), которые входят в зацепление друг с другом посредством защелкивания, когда колесо устанавливают на месте.
4. Устройство по п.3, в котором после закрепления удерживающего элемента входящие в зацепление посредством защелкивания конструкционные элементы (48, 28) конструкционного элемента несущей детали и колеса удерживаются без контакта друг с другом.
5. Устройство по любому их предшествующих пунктов, в котором удерживающий элемент выполнен с возможностью байонетного зацепления с несущей деталью для колеса.
6. Устройство по п.п.1-4, в котором конструкционный элемент несущей детали простирается вокруг отверстия в несущей детали для колеса.
7. Устройство по п.6, в котором отверстие образует концевой элемент канала воздушного потока.
8. Устройство по п.7, содержащее фильтрующий элемент, приспособленный для вставления в канал и/или отверстие.
9. Устройство по п.8, в котором удерживающий элемент прикрепляет фильтрующий элемент на место.
10. Устройство по п.5, в котором конструкционный элемент несущей детали простирается вокруг отверстия в несущей детали для колеса.
11. Пылесос, в котором предусмотрено устройство для удерживания колеса по любому из предшествующих пунктов.