УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ФАР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Устройство для очистки фар транспортного средства, содержащее удлиненный корпус, снабженный входным штуцером, подсоединяемым к источнику моющей жидкости под давлением; моющую головку, оснащенную, по меньшей мере, одной форсункой и установленную на дистальном конце телескопически отводящейся полой трубки, которая в нормальном состоянии отведена, при этом канал течения указанной жидкости проходит между моющей головкой и внутренним объемом корпуса; и нормально закрытый герметизирующий узел, выполненный с возможностью открывать канал течения жидкости только при полном выдвижении указанной трубки из корпуса.
2. Устройство для очистки по п.1, отличающееся тем, что канал течения жидкости является цилиндрическим каналом, проходящим между трубчатой частью указанной трубки и моющей головкой, а герметизирующий узел содержит запирающую часть в форме затвора, сформированную на дистальном конце плунжера и выполненную с возможностью герметичного перекрытия указанного канала.
3. Устройство для очистки по п.2, отличающееся тем, что герметизирующий узел содержит плунжер, сформированный на дистальном конце трубки с возможностью коаксиального смещения внутри нее и снабженный запирающей частью для герметичного перекрытия канала течения жидкости, при этом на проксимальном конце трубки выполнен поперечный выступ для остановки осевого перемещения при подходе указанного выступа к стопорному компоненту, выступающему вблизи дистального конца корпуса с возможностью отведения запирающей части с открыванием канала течения жидкости только при полностью выдвинутой трубке.
4. Устройство для очистки по п.1, отличающееся тем, что в нормальном состоянии трубка отведена, с удерживанием ее в отведенном положении пружинным компонентом, связанным одним своим концом с проксимальным концом трубки, а противоположным концом с частью корпуса.
5. Устройство для очистки по п.2, отличающееся тем, что для герметичного перекрытия канала течения жидкости плунжер отжимается пружинным компонентом, расположенным между проксимальными концами трубки и плунжера.
6. Устройство для очистки по п.1, отличающееся тем, что трубка установлена с возможностью осевого перемещения с обеспечением герметичного сопряжения с корпусом посредством уплотнительных средств.
7. Устройство для очистки по п.1, отличающееся тем, что форсунка выполнена с возможностью настройки ее углового положения относительно моющей головки.
8. Устройство для очистки по п.1, отличающееся тем, что корпус выполнен с возможностью закрепления на несущем компоненте транспортного средства посредством держателя, обеспечивающего возможность установки корпуса в заданное положение относительно несущего компонента, по меньшей мере, по одной из следующих степеней свободы: положение по продольной оси, наклон относительно продольной оси, поворот вокруг продольной оси и поворот вокруг поперечной оси.
9. Устройство для очистки по п.8, отличающееся тем, что держатель содержит сферическую поверхность, жестко фиксируемую в требуемом положении вдоль оси корпуса, и прикрепляемую к сферической поверхности соединительную деталь, закрепляемую на несущем компоненте транспортного средства.
10. Устройство для очистки по п.1, отличающееся тем, что моющая головка снабжена закрывающим элементом, выступающим из устройства в его нормальном, отведенном положении и располагающимся заподлицо с поверхностью несущего компонента транспортного средства, на котором закреплено устройство.
11. Устройство для очистки по п.10, отличающееся тем, что закрывающий элемент прикреплен к моющей головке с возможностью регулировки его положения для облегчения установки относительно выреза в указанном несущем компоненте таким образом, чтобы закрывающий компонент в отведенном положении устройства располагался заподлицо с поверхностью несущего компонента.
12. Устройство для очистки по п.1, отличающееся тем, что после первого включения все полости внутри корпуса устройства заполнены жидкостью.
13. Устройство для очистки по п.1, отличающееся тем, что трубка установлена коаксиально внутри трубчатого компонента, телескопически выдвигаемого из корпуса и несущего на своем проксимальном конце герметизирующий узел, имеющий отверстие, сформированное на проксимальном конце трубчатого компонента и герметично перекрываемое запирающей частью, перемещающейся между нормально закрытым положением и открытым положением, в котором, при полном выведении трубчатого компонента и связанной с ним трубки, она отведена в радиальном направлении от указанного отверстия с обеспечением возможности поступления жидкости из корпуса во втулку.
14. Устройство для очистки по п.13, отличающееся тем, что запирающая часть удерживается в закрытом положении удерживающим компонентом, выполненным с возможностью перемещения по наклонной поверхности между закрытым положением, в котором она находится, по существу, на одном уровне с наружной поверхностью трубчатого компонента, и открытым положением, в котором она выступает в радиальном направлении за наружную поверхность корпуса, при этом герметизирующий узел дополнительно снабжен стопорным элементом, установленным в дистальной части корпуса так, что при полном выведении трубки стопорный элемент останавливает осевое перемещение трубчатого компонента, обеспечивающее перемещение запирающей части по указанной наклонной поверхности с радиальным перемещением в открытое положение.
15. Устройство для очистки по п.14, отличающееся тем, что удерживающий компонент является эластичной лентой, охватывающей запирающую часть и часть трубчатого компонента.
16. Устройство для очистки по п.1, отличающееся тем, что в трубке установлен цилиндрический компонент, имеющий открытый проксимальный конец и снабженный на своем дистальном конце герметизирующим элементом для перекрытия канала течения жидкости; при этом цилиндрический компонент выполнен взаимодействующим с несущим пружину компонентом с возможностью ограниченного осевого перемещения между указанными компонентами; первая спиральная пружина прикреплена проксимальным концом к корпусу, а дистальным - к дистальному концу несущего пружину компонента; на дистальном конце корпуса установлен стопорный компонент для ограничения поперечного смещения цилиндрического компонента, причем при полном выдвижении трубки из корпуса цилиндрический компонент удерживается от перемещения для отведения герметизирующего элемента от канала течения жидкости с открыванием указанного канала.
17. Устройство для очистки по п.16, отличающееся тем, что цилиндрический компонент отжимается в осевом направлении от несущего пружину компонента посредством второго пружинного компонента.
18. Форсунка для использования в устройстве для очистки фар транспортного средства, содержащая корпус и установленный в корпусе формирователь струи, причем у корпуса имеется сферическая часть, установленная, с возможностью поворота, в моющую головку указанного устройства для очистки, и часть для выбрасывания струи, а формирователь струи разделяет сферическую часть корпуса на входную камеру для жидкости и камеру завихрения жидкости, которая гидравлически связана с частью для выбрасывания струи посредством осевого отверстия, выполненного в корпусе, при этом канал течения жидкости проходит через входную камеру для жидкости и камеру завихрения жидкости и включает, по меньшей мере, один тангенциальный проход, направляющий жидкость в камеру завихрения жидкости по направлению радиально внутрь.
19. Форсунка по п.18, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один тангенциальный проход отходит от, по существу, осевого прохода, образованного между формирователем струи и сферической частью корпуса.
20. Форсунка по п.18, отличающаяся тем, что формирователь струи содержит одно или более осевых отверстий.
21. Форсунка для использования в устройстве для очистки фар транспортного средства, содержащая корпус и установленный в корпусе формирователь струи, при этом у корпуса имеется сферическая часть, установленная с возможностью поворота в моющую головку указанного устройства для очистки, и часть для выбрасывания струи; а формирователь струи разделяет сферическую часть корпуса на входную камеру для жидкости и камеру завихрения жидкости, которая гидравлически связана с частью для выбрасывания струи посредством, по меньшей мере, одного осевого отверстия, выполненного в корпусе, и с указанной входной камерой, по меньшей мере, одним проходом, образованным в формирователе струи и тангенциально открывающимся в камеру завихрения жидкости.
22. Форсунка по п.21, отличающаяся тем, что камера завихрения жидкости дополнительно гидравлически связана с указанной входной камерой посредством, по меньшей мере, одного осевого отверстия, выполненного в формирователе струи.
23. Форсунка по п.21, отличающаяся тем, что часть для выбрасывания струи снабжена ориентированными вдоль оси углублениями, проходящими от указанного, по меньшей мере, одного прохода до входной камеры для жидкости.