СПОСОБ И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ ПАРТИИ СВЕЖЕГО И ГОРЯЧЕГО КОКСА В ПРИЕМНОМ КОНТЕЙНЕРЕ

1. Способ разделения свежей и горячей партии кокса в приемном контейнере, согласно которому:
- в камеру коксовой печи батареи коксовых печей с регенерацией тепла или без регенерации загружают уголь для карбонизации, при этом данный уголь карбонизируют в ходе рабочих циклов, и
- после процесса карбонизации кокс выталкивают коксовыталкивателем в форме уплотненного и твердого коксового пирога из камеры коксовой печи в приемный контейнер тушильного вагона, и
- кокс транспортируют в тушильном вагоне к тушильной башне, где его охлаждают до температуры окружающей среды посредством хладагента,
отличающийся тем, что
- подвижные сегменты плиты перемещают относительно друг друга над дном приемного контейнера посредством управляемого механического привода непосредственно перед или в ходе процесса тушения,
- так что свежая партия кокса раскалывается и образует дополнительные щели, каналы и области с явно выраженными краями в коксе, в которые может затекать хладагент из сопел для хладагента, расположенных выше, и очищенные области партии кокса могут быть смочены хладагентом.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что поверхностные сегменты спроектированы таким образом, что их можно перемещать в горизонтальной плоскости относительно друг друга в продольном или поперечном направлении дна приемного контейнера, и по меньшей мере один из данных поверхностных сегментов выдвигают из состояния покоя на 5-400 мм.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что поверхностные сегменты можно перемещать относительно друг друга в вертикальном направлении, и по меньшей мере один из данных поверхностных сегментов можно опустить или поднять из его положения покоя на 5-600 мм.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что поверхностные сегменты вибрируют в вертикальном или горизонтальном направлении с частотой 50-70 Гц, с тем, чтобы добиться разделения партии кокса посредством вибрации.
5. Способ по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что сопла для хладагента расположены над тушильным вагоном с приемным контейнером.
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что сопла для хладагента расположены над тушильным вагоном с приемным контейнером, и их можно перемещать вдоль уровня сопел тушильной башни с тем, чтобы их можно было приспособить к требованиям процесса тушения.
7. Способ по п.6, отличающийся тем, что сопла для хладагента расположены над тушильным вагоном с приемным контейнером, при этом данные сопла отрегулированы таким образом, чтобы они были расположены над предварительно рассчитанным положением образующихся щелей, каналов и областей с явно выраженными краями.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что хладагентом предпочтительно является вода.
9. Приспособление для разделения свежей и горячей партии кокса в приемном контейнере, содержащее:
- горизонтальную камеру коксовой печи в качестве части батареи коксовых печей с регенерацией тепла или без регенерации с дверцами камеры коксовой печи, расположенными в переднем конце,
- приемный контейнер, расположенный на или в тушильном вагоне, для свежего и горячего кокса, при этом коксотушильный вагон можно перемещать параллельно и вдоль передней части камеры коксовой печи,
- тушильную башню, под которой можно перемещать тушильный вагон посредством транспортного устройства,
отличающееся тем, что
- тушильная башня оснащена одним или несколькими соплами для выбрасывания струи хладагента на коксовый пирог, который временно содержится в приемном контейнере тушильной башни, расположенном под ней, и
- плита расположена над дном приемного контейнера, при этом плита разделена на подвижные сегменты, и сегменты можно перемещать относительно друг друга посредством управляемого механического привода, и
- данные сегменты покрыты жароустойчивым материалом или изготовлены из жароустойчивого материала для обеспечения их возможности выдерживать высокие температуры раскаленного кокса.
10. Приспособление по п.9, отличающееся тем, что сегменты расположены внахлест или в виде сетчатой конструкции.
11. Приспособление по п.9 или 10, отличающееся тем, что сегменты изготовлены из тефлона.
12. Приспособление по п.9, отличающееся тем, что сегменты изолированы друг от друга посредством изоляционного материала, или сегменты содержат изоляционный материал на поверхностях перехода.
13. Приспособление по п.9, отличающееся тем, что перемещение сегментов обеспечивается фрикционным соединением сегментов посредством тяг или цепей для передачи усилий.
14. Приспособление по п.9, отличающееся тем, что перемещение сегментов обеспечивается фрикционным соединением сегментов посредством по меньшей мере одного приводного вала для передачи усилий.
15. Приспособление по п.9, отличающееся тем, что устройства передачи усилий оснащены крюками, и сегменты оснащены проушинами, посредством которых может быть передано усилие.
16. Приспособление по п.9, отличающееся тем, что усилие передают посредством тяг, оснащенных кольцевым соединительным элементом для обеспечения достаточной гибкости соединения.
17. Приспособление по п.9, отличающееся тем, что устройства передачи усилий проложены через отверстия в дне приемного контейнера тушильного вагона.
18. Приспособление по п.9, отличающееся тем, что устройства передачи усилий проложены через отверстия в боковой стенке приемного контейнера тушильного вагона.
19. Приспособление по п.9, отличающееся тем, что устройства передачи усилий соединены с одним или несколькими выдвижными цилиндром/ами, приводящими данные устройства в движение для обеспечения перемещения поверхностных сегментов.
20. Приспособление по п.9, отличающееся тем, что устройства передачи усилий соединены с одним или несколькими выдвижными цилиндром/ами, при этом данные цилиндры установлены на тушильном вагоне.
21. Приспособление по п.9, отличающееся тем, что устройства передачи усилий соединены с одним или несколькими выдвижными цилиндром/ами, при этом данные цилиндры установлены на боковых стенках тушильной башни.
22. Приспособление по п.9, отличающееся тем, что выдвижные цилиндры перемещают посредством гидравлики.
23. Приспособление по п.9, отличающееся тем, что выдвижные цилиндры перемещают посредством пневматики.
24. Приспособление по п.9, отличающееся тем, что выдвижные цилиндры перемещают посредством электричества.