РЫБАЦКОЕ СНАРЯЖЕНИЕ

Изобретение относится к дорожному снаряжению и касается, в частности, любительского зимнего рыболовства, и может быть использовано для перевозки грузов охотниками, а также и сборщиками ягод на болотах.
В снаряжение пешего рыболова, охотника, входит множество предметов, включая специальную оснастку, теплые вещи или спальный мешок, продукты питания. В настоящее время основным снаряжением для переноски грузов является ящик, выполненный из дюралевого уголка и пенопластовой обшивки, который имеет несколько отделов для различных предметов (термоса, улова и т.д.); имеются съемные металлические лыжи, ремень для переноса. Стенки, днище и перегородки обшиты пенопластом, остов скреплен заклепками (Родинский Г. «Новичок на зимней рыбалке». Минск, Полымя, 1982. с.19-21).
Усовершенствованный ящик для зимней и летней рыбалки на ремне для переноски на плече выполнен с укрепленными на крышке принадлежностями (Журнал «Рыбачьте с нами». 2003г., № 10, с.26).
Однако, эти ящики тяжелы при их переноске в случае большого улова; съемные металлические лыжи также создают неудобства из-за их крепления на ящике и последующего съема.
Известно рыбацкое снаряжение для рыбаков-любителей зимней ловли, которое содержит ящик с сидением из полумягкой обшивки и имеет пеналы для хранения рыбацких принадлежностей, и полозья, прикрепленные к ящику шарнирными узлами, а также имеется чехол, выполненный в виде палатки, который укладывается на сидение (Авторское свидетельство СССР № 1391593, кл. A 45 F 4/00, 1988г.).
Однако, при безусловной комфортности его использования, данное устройство сложно в изготовлении и монтаже; демонтаж его при низких температурах при наличии множества штанг и шарнирных узлов может быть затруднен.
Кроме того, известен рюкзак в качестве снаряжения для пеших туристов, рыбаков, охотников, грибников и садоводов, который содержит трубчатый каркас, снабженный колесной парой, при этом каркас может быть преобразован в стул, тележку или санки. Рюкзак снабжен карманами, которые заполнены эластичными и герметичными воздушными емкостями (Патент Российской Федерации № 2040196, кл. А 45 F 4/02, 1995г.).
Несмотря на многофункциональность рюкзак сложен в изготовлении из-за множества элементов, включая подвеску колеса, которые в условиях низких температур могут создавать проблемы при монтаже и демонтаже из одного функционального назначения в другое.
Недостатками данной конструкции является сложность в изготовлении лыж. Отсутствие их фиксации к ящику может привести к их отстегиванию. Кроме того, ящик установлен на лыжах вертикально, что приводит к неустойчивости при сильном ветре.
Задачей изобретения является создание компактного устройства с высокими эргономическими характеристиками для применения его в качестве рыболовного снаряжения, а также для использования его в качестве устройства для перемещения грузов по льду, снегу, мху и в качестве рюкзака.
Это достигается за счет того, что в предлагаемом рыбацком снаряжении, состоящем из корпуса с откидной крышкой и полозьев, согласно изобретению, корпус выполнен в виде герметичного контейнера, разделенного перегородкой на грузовой отсек и ящик для хранения вспомогательного снаряжения, имеющих автономные крышки, выполненную на грузовом отсеке с утеплением, а днище изогнуто с одной торцевой части по кривой и выполнено с возможностью жесткого крепления на его поверхности защитных полозьев, расположенных параллельно продольной оси корпуса.
При этом защитные полозья выполнены в виде тонких полос в количестве не менее трех по всей ширине днище.
Кроме того, защитные полозья могут быть выполнены в виде П-образного профиля.
Защитные полозья могут быть выполнены из металла, а также из морозоустойчивой пластмассы, типа винипласта.
Для запирания крышек на корпусе установлены замки, а для закрепления груза с помощью съемных эластичных элементов выполнены крючки по обеим сторонам крышек.
Кроме того, крышки выполнены с уплотнениями, что создает герметичность корпуса.
Для переноски устройства в руках или за спиной, оно снабжено ручкой, ремнями и петлями.
На фиг.1 изображено снаряжение, общий вид;
- фиг.2 - вид спереди;
- фиг.3 - изображение днища;
- фиг.4 - виды защитных полос;
- фиг.5 - снаряжение в его прямом функциональном назначении;
- фиг.6 - снаряжение, преобразованное в рюкзак. Снаряжение содержит контейнер 1 (фиг.1), разделенный на грузовой отсек 2, ящик 3 для вспомогательного снаряжения (термос и пр.) с помощью перегородки 4, содержащих автономные крышки 5 и 6, причем крышка 5 грузового отсека 2 выполнена мягкой с утеплением для сидения, а на гладком днище 7 (фиг.2, 3) контейнера 1 жестко, например сваркой закреплены защитные полозья 8, которые могут быть выполнены в виде П- образного профиля или в виде тонких полос 9 (фиг.4), а крышки 5 и 6 крепятся к контейнеру 1 с помощью замков 10 (фиг.5), а вспомогательное снаряжение (бур, одежда, палатка и пр.) крепится на крышках 5 и 6 с помощью съемных
эластичных полос (не показаны) на крючках 11. Снаряжение, преобразованное в рюкзак, показано на фиг.6, при этом заплечные ремни крепятся с помощью петель 12 и 13, расположенных под ручкой и на задней стенке корпуса 1, а крышка 5 грузового отсека 2 удобно прилегает к спине.
Использование этого снаряжения чрезвычайно просто и комфортно из-за наличия двух отсеков с автономными крышками, что позволяет не вставая производить все действия по наладке снаряжения, находящегося во вспомогательном отсеке, его использование вплоть до перемещения на другое место или окончания, например рыбалки.
Улов загружается и крепится, вспомогательное снаряжение крепится на крышках в считанные минуты и затем устройство передвигается без усилий, не создавая никаких неудобств, включая поездку в транспорте.
Преимущество заявляемой конструкции состоит в следующем. Выполнение полозьев непосредственно на днище контейнера, выполненного изогнутым с одной торцевой части (передней), и имеющего форму саней, позволяет обеспечить устойчивость всей конструкции за счет низкого расположения центра тяжести и укрепить днище и защитить его во время движения по различной поверхности (льду, снегу, мху, траве), при этом П-образное выполнение полозьев предотвращает «рыскание» устройства по льду. Толщина полос (полозьев) из винипласта должна быть не менее 2 мм, создавая устойчивое движение устройства по льду, снегу, имитируя при этом лыжи.
При буксировке устройство можно использовать для перевозки грузов, загруженных в отсеки и закрепленных на крышках с помощью эластичных лент, например, одежду, палатку, бур и т.д. Кроме того, крышки выполнены с уплотнением, что создает герметичность корпуса, а это придает плавучесть устройству в случае непредвиденных обстоятельств. При перевозке его в транспорте, устройство преобразуется в чемодан, который переносится с помощью ручки и устанавливается на заднюю торцевую часть. В случае использования устройства в качестве рюкзака, мягкое сидение-крышка примыкает к спине, согревая ее.
Было изготовлено и использовано несколько десятков единиц этого снаряжения. При этом днище было изготовлено из стального цельного листа по шаблону с дальнейшей сваркой участков, выполненных по кривой. Полозья П-образной формы были изготовлены из винипласта. Крепление полозьев к корпусу производилось точечной сваркой или заклепками.
Размеры устройства: длина - 600 мм; ширина - 300 мм; высота - 200 мм; отношение длины грузового отсека к длине вспомогательного отсека составляет 1/3.
Устройство позволяет перевозить в грузовом отсеке груз до 35 кг.