УЗЕЛ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ РЕССОРЫ И СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПАРАМЕТРА ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Узел пневматической рессоры, который содержит:
первый концевой элемент;
второй концевой элемент, расположенный с промежутком от первого концевого элемента и испытывающий внешнее входное воздействие;
гибкую стенку, закрепленную между первым и вторым концевыми элементами;
приемопередатчик, закрепленный на первом концевом элементе и способный передавать по радио электромагнитное колебание;
ответчик, закрепленный на втором концевом элементе и способный принимать указанное электромагнитное колебание; и
датчик, закрепленный на втором концевом элементе и имеющий связь с ответчиком, причем датчик измеряет внешнее входное воздействие на второй концевой элемент и вырабатывает соответствующий выходной сигнал;
причем ответчик при получении выходного сигнала датчика создает модуляцию электромагнитного колебания в зависимости от выходного сигнала датчика.
2. Узел пневматической рессоры по п.1, в котором датчик выбран из группы, в которую входят акселерометр, реле давления и термопара.
3. Узел пневматической рессоры по п.1, который дополнительно содержит второй датчик, закрепленный на первом концевом элементе или на втором концевом элементе.
4. Узел пневматической рессоры по п.1, в котором указанный ответчик создает модуляцию указанного электромагнитного колебания в зависимости по меньшей мере от одного параметра, выбранного из группы, в которую входят указанный выходной сигнал датчика и расстояние между приемопередатчиком и ответчиком.
5. Узел пневматической рессоры по п.1, в котором ответчик содержит антенну для приема указанного электромагнитного колебания, силовую цепь, которая имеет связь с антенной и может подводить электрическую энергию, процессор, который имеет связь с силовой цепью, и шунтирующую цепь, которая имеет связь с антенной и с процессором, причем шунтирующая цепь избирательно получает питание от процессора, чтобы модулировать указанное электромагнитное колебание.
6. Узел пневматической рессоры по п.5, в котором приемопередатчик взаимодействует с цепью электропитания для подачи питания на приемопередатчик, причем приемопередатчик содержит генератор несущей, антенну, которая имеет связь с генератором несущей и может передавать по радио электромагнитное колебание на основании сигнала несущей, и детектор модуляции, который имеет связь с антенной для обнаружения модуляции электромагнитного колебания и может создавать модуляцию выходного сигнала на основании указанной модуляции.
7. Способ определения параметра элемента подвески транспортного средства, который включает в себя:
a) использование приемопередатчика, способного передавать по радио электромагнитное колебание;
b) использование ответчика, закрепленного на элементе подвески транспортного средства и расположенного на некотором расстоянии от указанного приемопередатчика;
c) использование датчика, закрепленного на элементе подвески транспортного средства, поблизости от указанного ответчика, причем датчик вырабатывает выходной сигнал, соответствующий параметру элемента подвески транспортного средства;
d) подачу питания на приемопередатчик и передачу по радио электромагнитного колебания;
e) выработку выходного сигнала датчика;
f) создание модуляции указанного электромагнитного колебания в зависимости от выходного сигнала датчика; и
g) определение значения параметра элемента подвески транспортного средства на основании указанной модуляции.
8. Способ по п.7, который дополнительно предусматривает выработку сигнала расстояния, соответствующего расстоянию между ответчиком и приемопередатчиком, и создание модуляции указанного электромагнитного колебания в зависимости от сигнала расстояния.
9. Способ по п.8, который дополнительно предусматривает преобразование выходного сигнала датчика и сигнала расстояния в соответствующие данные датчика и данные расстояния, и выработку сообщения, которое содержит данные датчика и данные расстояния.
10. Способ по п.9, который дополнительно предусматривает передачу сообщения на приемопередатчик за счет создания избирательной модуляции указанного электромагнитного колебания, причем приемопередатчик обнаруживает указанную избирательную модуляцию и определяет указанное сообщение.