Опять все за свой счет

Кто бы спорил, идея в целом хорошая — уменьшить на дорогах количество иномарок второй и третьей молодости, повысив тем самым нашу же безопасность, а заодно и улучшив экологическую обстановку. Намерение благое. И реализовываться оно будет исключительно цивилизованными методами — экономическими. Никаких запретов. Это сейчас не принято. Все на основе абсолютно свободного выбора потребителя и только за счет его кармана.

Вас мучает ностальгия по старым добрым автомобилям? Пожалуйста. На прошлой неделе произошло важное "Событие": сразу два ведомства, Минэкономразвития и Минпромнауки, думали только о вас и придумали, что подобное чувство дорогого стоит. А потому решили резко увеличить ввозные пошлины на подержанные иномарки. Конечно, не на все, а только на самые любимые нашим народом семи-десятилетние, которые, как известно, всегда "только что из Германии, в идеальном состоянии, с кучей наворотов и со смешным пробегом". Счастье, а не механизм.

И вот теперь этому счастью приходит конец. Казалось бы, если все посчитать, то подорожание невеликое выходит: в среднем на $1 тыс. Однако, учитывая нынешнюю стоимость этих железных друзей россиян, получится, что придется платить на 20-25% больше. А это уже что-то. Это практически новый "ВАЗ", воплощающий последние достижения мирового автомобилестроения и любовно собранный рабочими руками на высоких волжских берегах. Со всеми наворотами. Оценить которые вы сможете очень быстро. На первых же тысячах. Счастливого пути!

СЕРГЕЙ ЯКОВЛЕВ

,

главный редактор