Продольная надвижка на опоры пролетного строения среднего автодорожного разборного моста модернизированного (САРМ-М) специальными агрегатами

Продольная надвижка на опоры пролетных строений среднего автодорожного разборного моста модернизированного (САРМ-М) специальными агрегатами производится с использованием двух специальных агрегатов, состоящих из опорных плит, размещенных на них по одной двухбарабанный электрической реверсивной лебедке, отличающаяся тем, что оба агрегата установлены на исходном берегу, а также тем, что в барабаны обеих лебедок запасованы по одному тяговому и тормозному канату таким образом, что при вращении валов обеих лебедок тяговые канаты выбираются, а тормозные канаты стравливаются с барабанов и наоборот при обратном (холостом) вращении валов обеих лебедок; агрегаты размещены на сборочной площадке впереди балансирной тележки в сторону реки и с обеих сторон пролетного строения с аванбеком, пристыкованным к концевой секции первого пролетного строения; при этом лебедки обоих агрегатов работают синхронно, а сами агрегаты закреплены от сдвига свайно-винтовыми анкерами.