ГАЗ начал серийное производство нового грузовика

Горьковский автомобильный завод начал производство среднетоннажного грузовика нового поколения «ГАЗон Next». Инвестиции в запуск обновленной версии ГАЗона составили 2,3 млрд руб. Для производства модели предприятие установило новые линии сварки, механической обработки и более 100 новых штампов.

Как рассказал „Ъ“ президент группы ГАЗ Вадим Сорокин, «Газон Next» будет производиться с дизельным двигателем Ярославского моторного завода, модернизированной коробкой передач, дисковыми тормозами и системами ABS и ASR в базовой комплектации, интегральным гидроусилителем руля и более комфортабельной кабиной. Кроме того, производитель на 20% увеличил площадь кузова и на 42% — кузова с тентом. «В целом от старого автомобиля (модель ГАЗ 3309. — „Ъ“) осталась только рама, но и ее грузоподъемность увеличена на 0,5 т», — рассказал господин Сорокин. Новый грузовик будет на 15% дороже своего предшественника. При этом, по словам директора по стратегическому развитию группы ГАЗ Павла Середы, стоимость владения новым автомобилем будет на 30–35% дешевле, чем у конкурентов по классу.

Мощность универсальной линии, на которой будет собираться «ГАЗон Next», позволяет производить до 30 тыс. автомобилей в год, однако, по словам Вадима Сорокина, на данный момент предприятие ориентируется на производство около 1,5 тыс. автомобилей в месяц. «Мощность производства будет соответствовать потребности рынка. Мы выполним все заказы, которые получим от дилеров. Если рынок будет выше, мы обеспечим любой спрос», — говорит президент группы ГАЗ. Производство ГАЗ 3309 также продолжится, но со временем планируется, что новая версия ГАЗона заместит до 80% выпуска предыдущей модели. По мнению руководства предприятия, «ГАЗон Next» будет востребован не только на российском рынке, но и за рубежом.

Как отметил Павел Середа, ГАЗ последовательно выполняет стратегию развития, принятую в 2010 году. «В 2013 году с выхода „ГАЗели NEXT“ мы начали обновление линейки легких коммерческих автомобилей. Выпуск „ГАЗона Next“ — это начало обновления модельного ряда среднетоннажников. К 2016 году мы планируем заполнить автомобилями поколения NEXT весь ряд коммерческой техники полной массой от 2,8 до 10 тонн. Модернизация производственных мощностей и создание системы „гибкого производства“ позволяет нам удовлетворять любые потребности рынка в моделях предыдущего и нового поколения, выпускать любые модификации без дополнительных затрат на балансировку и подготовку производства», — сказал он.

В течение двух-трех лет благодаря запуску производства ГАЗ намерен увеличить свою долю на рынке среднетоннажных грузовиков с 56% до 70%. В перспективе предприятие планирует выпускать модификации «ГАЗона Next» с двухрядной кабиной и двигателем на газомоторном топливе.