Домкрат для мотоблока

Область техники.
Полезная модель относится к области сельского хозяйства и предназначена для поднятия мотоблока от земли и для его обслуживания, для выполнения снятия резиновых колес и установки фрез - культиваторов, или металлических колес - грунтозацепов, или полольников, или других навесных и прицепных орудий.
Уровень техники.
В качестве прототипа к заявляемому техническому решению принята подставка к сельскохозяйственным машинам (патент РФ №190378 на полезную модель, МПК B60S 9/04, 28.06.2019). Как и в заявляемом техническом решении указанный аналог содержит неподвижную стойку. Также указанный аналог содержит кронштейн П-образной формы, к торцу которого жестко прикреплен палец, на который установлена втулка. Основание неподвижной стойки жестко прикреплено к втулке и в него помещен удлинитель с возможностью продольного перемещения. Нижний конец стойки оснащен пяткой. Удлинитель и основание стойки соединены фиксатором. Кроме того, подставка снабжена подвижной стойкой, основание которой также жестко прикреплено к указанной втулке, подвижная стойка оснащена удлинителем, установленным в ней с возможностью продольного перемещения, фиксатором для соединения удлинителя и подвижной стойки и пяткой, размещенной на нижнем конце подвижной стойки.
Решаемой технической проблемой является необходимость повышения жесткости и упрощения конструкции устройства.
Конструкция прототипа сложная и имеет низкую надежность в связи с большим количеством элементов в собранном устройстве. При этом жесткость и устойчивость конструкции снижены наличием шарнирных соединений.
Раскрытие заявляемого технического решения.
Техническим результатом, обеспечиваемым заявляемым техническим решением, является повышение надежности конструкции.
Сущность заявленного технического решения состоит в том, что домкрат для мотоблока содержит стойку, на верхней части которой закреплена сваркой труба для установки на дышло мотоблока. Отличается тем, что ось трубы для установки на дышло мотоблока расположена под острым углом α к оси стойки. При этом стойка опирается на основную опору, выполненную из трубы. На стойке закреплена Т-образная вспомогательная опора, опорная часть которой параллельна к основной опоре. Кроме того, угол р между вспомогательной опорой и стойкой равен 90°-110°.
Вышеуказанная сущность является совокупностью существенных признаков заявленного технического решения, обеспечивающих достижение заявленного технического результата.
В частных случаях допустимо выполнять техническое решение следующим образом.
Стойка, основная опора и вспомогательная опора преимущественно выполнены из труб прямоугольного сечения.
Вспомогательная опора может быть закреплена на стойке сварным соединением или с помощью крепежных пластин и болтовых соединений.
Автором заявленного технического решения изготовлен опытный образец этого решения, испытания которого подтвердили достижение технического результата.
Краткое описание чертежей.
На фигуре 1 показан домкрат для мотоблока (вспомогательная опора приварена к стойке); на фиг. 2 - домкрат для мотоблока (вспомогательная пластина закреплена на стойке крепежной пластиной); на фиг. 3 -соединение домкрата для мотоблока с мотоблоком перед подъемом мотоблока на домкрат; на фиг. 4 - мотоблок на домкрате в поднятом состоянии (вспомогательная опора приварена к стойке); на фиг. 5 - мотоблок на домкрате в поднятом состоянии (вспомогательная опора закреплена на стойке крепежными пластинами и болтовыми соединениями).
Осуществление технического решения.
Домкрат для мотоблока (фиг. 1) содержит трубу для установки на дышло мотоблока (1), стойку (2), основную опору (3), вспомогательную опору (4) и фиксатор (5).
Труба для установки на дышло мотоблока (1) закреплена сваркой на верхней части стойки (2). Ось трубы для установки на дышло мотоблока (1) расположена под острым углом а к оси стойки (2).
Стойка (2) изготовлена из трубы прямоугольного сечения. Стойка (2) опирается на основную опору (3), выполненную из трубы прямоугольного сечения. Вместе они соединены с помощью сварки.
Вспомогательная опора (4) выполнена Т-образной и закреплена на стойке (2).
Вспомогательная опора (4) выполнена из трубы прямоугольного сечения, и закреплена на стойке (2) с помощью сварки (фиг. 1) или с помощью крепежных пластин (6) и болтовых соединений (фиг. 2).
Опорная часть (7) вспомогательной опоры (4) параллельна к основной опоре (3).
Высота домкрата составляет Н=395-415 мм.
Длина домкрата составляет L=190-210 мм.
1
Длина h основной опоры (3) составляет 560-750 мм.
2
Длина h опорной части (7) вспомогательной опоры (4) составляет 210-410 мм.
Угол β между вспомогательной опорой (4) и стойкой (2) равен 90°-110°
Реализация заявляемого технического решения не ограничивается приведенным выше примером.
Порядок использования.
Трубу для установки на дышло мотоблока (1) устанавливают на дышло мотоблока (8) и закрепляют фиксатором (5) (фиг. 3). Затем поднимают мотоблок (9) за ручки мотоблока (10) вверх, касаясь опоры (пол или земля) основной опорой (3) и опрокидывают мотоблок (9) на вспомогательную опору (4) домкрата (фиг. 4, 5).
При опрокидывании центр масс мотоблока (9) пересекает линию вертикальной плоскости, которая проходит через основную точку опоры. Мотоблок (9) в таком положении занимает устойчивое положение. Возвращение мотоблока (9) в исходное состояние осуществляют в обратном порядке.
Промышленная применимость.
Заявляемое техническое решение реализовано с использованием промышленно выпускаемых устройств и материалов и может быть применено на любом сельскохозяйственном предприятии и в личном подсобном хозяйстве.