ПРИСАСЫВАЮЩАЯ ОПОРА ДЛЯ СТЕКЛА
SUCTION SUPPORT FOR GLASS

Изобретение относится к раме для поддержки периферии стеклянного листа, причем указанная рама снабжена всасывающей системой, прочно удерживающей лист напротив рамы, чтобы лучше удерживать его на месте, несмотря на перемещение последней.
Термин "рама" означает опору кольцевого типа, окружающую отверстие (называемое также "проемом"). Известно много способов гибки. Согласно документу EP448447 или EP0705798, стеклянные листы подвергают гравитационной гибке (моллированию) на двойных рамах, при этом стекло переходит от рамы предварительной гибки до рамы чистовой гибки посредством отведения одной рамы от другой. Использование устройства такого типа позволяет применять постепенную гибку и предотвращает явление знакопеременного изгиба в углах листа. В соответствии с некоторыми способами, описанными в WO2004/087590 или WO2006072721, сначала стекло подвергают гравитационной гибке на гибочной раме, затем гнут прессованием о верхний гибочный штамп или нижний гибочный штамп. Эти способы требуют изготовления нескольких опор для гравитационной гибки, проходящих одна за другой как последовательность опор. Согласно EP255422, стеклянный лист гнут посредством дующего вверх потока воздуха о верхний гибочный штамп. Можно также процитировать патент US 5906668.
2
2
2
2
В обычных способах гравитационной гибки гибочные опоры проходят одна за другой через туннельную печь, нагретую до температуры пластической деформации стекла. В этих способах опоры не испытывают высоких ускорений и, следовательно, лист остается в правильном положении на опоре без необходимости его удерживания на опоре. Настоящее изобретение предлагает решение для удерживания стеклянного листа в надлежащем положении на раме, то есть для поддержки стеклянного листа, когда рама подвергается большим ускорениям или замедлениям, в частности, по меньшей мере 1500 мм/сек, или даже по меньшей мере 3000 мм/сек, или даже по меньшей мере 1500 мм/сек. Как правило, ускорение или замедление остаются ниже 7500 мм/сек. Всасывание, прикладываемое к листу всасывающей системой присасывающей рамы, действует во время указанного ускорения или замедления.
Изобретение относится в первую очередь к раме для поддержки стеклянного листа, называемой присасывающей рамой, содержащей контактную дорожку для приема периферии нижней стороны стеклянного листа и содержащей всасывающую систему, способную действовать на нижнюю сторону листа, чтобы улучшить удерживание листа указанной опорой. Всасывание предпочтительно является достаточно сильным, чтобы это удерживание приводило к иммобилизации стекла относительно присасывающей рамы, то есть чтобы стекло не могло перемещаться в поперечном направлении относительно присасывающей рамы, несмотря на высокое ускорение или замедление, испытываемое присасывающей рамой, поддерживающей стекло. Термин "поперечный" или "в поперечном направлении" в сочетании с движением означает, что это движение является горизонтальным или содержит по меньшей мере одну горизонтальную составляющую.
Присасывающая рама обычно имеет ширину в интервале от 3 до 150 мм, чаще от 3 до 90 мм. Эти значения указываются после того как указанная присасывающая рама была снабжена волокнистым материалом (хорошо известным специалистам в данной области), который соприкасается со стеклом, чтобы смягчить контакт между присасывающей рамы и стеклом и обеспечить теплоизоляцию стекла от штампа. Таким образом, эти значения ширины учитывают возможное расширение контактной дорожки, вызванное волокнистым материалом. Предпочтительной является широкая контактная дорожка, например, шириной 25 мм или больше, в частности, шириной в интервале от 25 до 90 мм, предпочтительно от 50 до 90 мм, так как это позволяет распределить вес стеклянного листа по большей площади поверхности и, следовательно, позволяет снизить риск появления следов на стекле, в частности, при высоких температурах (в частности, при 400-750°C). Кроме того, из-за повышенного трения более значительная площадь контакта обеспечивать лучшее удержание стекла на присасывающей раме, и положение стекла на этой опоре сохраняется лучше, несмотря на поперечные перемещения с высокими ускорениями или замедлениями. При поперечном перемещении гибочной опоры верхняя поверхность стекла обычно не соприкасается ни с каким инструментом, то есть она находится полностью в контакте с газовой атмосферой.
Всасывание можно применить к нижней сторона листа либо через контактную дорожку рамы на периферии листа, либо во внутренней зоне рамы, чтобы вызвать присасывание центральной зоны листа. Понятие периферии листа может зависеть от его размера, поскольку для большого листа можно считать, что опора может распространяться дальше от края к центру листа. Присасывающая рама согласно изобретению обычно не контактирует со стеклом внутри этой периферийной зоны, то есть контакт имеет место не дальше, чем на 150 мм от края стекла, обычно не дальше, чем на 40 мм от края стекла. Рама имеет контактную дорожку для контакта со стеклом, и эта контактная дорожка является достаточно жесткой, чтобы не деформироваться под весом стекла или в продолжение периода, когда она поддерживает стекло. Так как рама выполнена из металлического каркаса, верхняя поверхность которого механически обработана с получением формы, желаемой для стекла, эту контактную дорожку покрывают волокнистым материалом, который смягчает контакт со стеклом. Металлический каркас является жестким и не деформируется при его применении в контексте настоящего изобретения. Волокнистый материал является гибким и пористым и принимает форму механически обработанной верхней поверхности. Помимо смягчения контакта со стеклом, он также действует как теплоизоляционный материал. Таким образом, контактная дорожка фактически образована верхней стороной этого гибкого волокнистого материала, но не деформируется при применении благодаря жесткой раме, поддерживающей ее и придающей ей форму. Этот материал из огнеупорного волокна, широко использующийся специалистами в данной области для смягчения контакта между металлическим инструментом и стеклом, обычно является материалом тканого, или нетканого, или трикотажного типа и обычно имеет толщину от 0,5 до 12 мм. На всей этой толщине материал может состоять из нескольких слоев одного и того же материала или разных материалов.
Так, согласно альтернативному варианту, всасывание производится через каналы (то есть отверстия) в контактной дорожке присасывающей рамы. В этом случае рама содержит по меньшей мере одну замкнутую камеру под контактной дорожкой, причем отверстия проходят через раму от замкнутой камеры до контактной дорожки, а именно, через обработанную поверхность рамы и волокнистый материал в прямом контакте со стеклом. Внутренний объем замкнутой камеры соединен через воздуховод с вакуумирующей системой. Таким образом, в замкнутой камере можно создать давление ниже атмосферного, чтобы обеспечить всасывание через отверстия, открывающиеся в верхнюю обработанную поверхность рамы, причем это всасывание распространяется через проложенный волокнистый материал, обеспечивающий контакт со стеклом. Волокнистый материал пропускает газ (волокнистый материал не является газонепроницаемым), и промежуток между волокнами можно рассматривать как каналы (то есть отверстия), через которые может проходить всасываемый воздух. Стекло прочно удерживается на контактной дорожке благодаря всасыванию. Вообще говоря, всасывание не является одним из механизмов, используемых для усиления изгибания стекла, но, тем не менее, стекло, находясь при его температуре пластической деформации, гнется под действием силы тяжести. В данном случае всасывание оказывает более ограниченный эффект на гибку, но обеспечивает возможность влиять на указанную гибку. В частности, при гравитационной гибке на раме стекло скользит по раме во время гибки и как результат гибки. При этом скольжении край стекла немного смещается к центру рамы. Всасывание, приложенное к стеклу присасывающей рамой по изобретению, стремится удержать стекло и, следовательно, ограничить скольжение стекла. Таким образом, всасывание можно варьировать, чтобы контролировать гравитационную гибку. Сильное всасывание снижает степень гравитационной гибки.
2
2
2
Присасывающая рама в первую очередь является рамой, позволяющей перемещать стекло с высоким ускорением или замедлением. Контактная дорожка имеет форму, соответствующую желаемой форме стекла в конце его поддержки на присасывающей раме. Наконец, более широкую контактную дорожку легче оснастить всасывающей системой, действующей на нижнюю сторону листа. В соответствии с этим альтернативным вариантом, контактная дорожка присасывающей рамы снабжена отверстиями, через которые производится всасывание. В случае узкой поверхности контакта (например, 3 мм) вес стекла концентрируется на меньшей площади, и риск появления следов выше. Кроме того, такую узкую дорожку может оказаться сложнее снабдить эффективной всасывающей системой. Поэтому в этом альтернативном варианте присасывающая рама предпочтительно сочетает широкую контактную дорожку, в частности, шириной по меньшей мере 25 мм, в частности, в интервале от 25 до 90 мм, предпочтительно от 50 до 90 мм, и всасывающую систему, действующую на нижнюю сторону листа через отверстия в контактной дорожке. Ширина рамы и всасывание достаточны, чтобы скрепить стекло с присасывающей рамой во время ускорения или замедление по меньшей мере 1500 мм/сек, или даже по меньшей мере 3000 мм/сек, или даже по меньшей мере 5000 мм/сек.
Во время всасывания стекло удерживается на раме без поперечного перемещения относительное нее, несмотря на высокое ускорение или замедление рамы, несущей стекло. Таким образом, в это время стекло фиксируется в поперечном направлении относительно рамы и прочно скреплено с присасывающей рамой, несмотря на высокое ускорение или замедление. Всасывания через контактную дорожку можно достичь, используя всего часть этой дорожки, в частности, в двух, или трех, или четырех, или пяти, или шести отдельных зонах. Все, что при этом требуется, это перфорировать обработанную поверхность присасывающей рамы в местах, соответствующих этим зонам, благодаря чему очень существенно снижается себестоимость по сравнению со случаем, когда вся обработанная поверхность присасывающей рамы снабжена отверстиями. Под каждой перфорированной зоной образована замкнутая камера, которую можно вакуумировать посредством воздуховода, соединенного с всасывающей системой. Таким образом, всасывание создается только в локальных зонах. Эффект удерживания на присасывающей раме достаточен, и система, делающая это возможным, является менее сложной, чем если бы всасывание должно было действовать на всей контактной дорожке присасывающей рамы. Чтобы можно было создать вакуум, необходим достаточный контакт между контактной дорожкой присасывающей рамы и стеклом, по меньшей мере в некоторых зонах, снабженных всасывающими отверстиями. В частности, если формы контактной дорожки присасывающей рамы и стекла различаются слишком сильно, то всасывание сможет лишь создавать непрерывный поток воздуха между присасывающей рамой и стеклом.
Согласно другому альтернативному варианту, всасывание прикладывается к центральной части листа изнутри присасывающей рамы. В этом случае присасывающая рама снабжена полостью, находящейся под центральной частью нижней стороны листа, чтобы прикладывать к нему давление ниже атмосферного. Эта полость герметично соединена с рамой, чтобы можно было поддерживать вакуум под стеклом. Полость соединена воздуховодом с камерой вакуумирования. В этой конфигурации и в зависимости от интенсивности производимого вакуума, всасывание может приводить к изгибанию стекла. Обычно контактная дорожка не является плоской, но имеет форму, соответствующую желаемой форме стекла после гибки на присасывающей раме. Согласно этому альтернативному варианту, чтобы всасывание выполняло свою функцию, необходимо иметь достаточное уплотнение между контактной дорожкой и стеклом по всей периферии стекла, когда стекло помещают на контактную дорожку.
В этих двух вариантах, учитывая, что волокнистый материал предпочтительно покрывает присасывающую раму, чтобы смягчить контакт со стеклом, уплотнение между стеклом и контактной дорожкой не может быть идеальным, просто оно должно быть достаточным, чтобы сила давления давила на стекло, чтобы плотно прижать лист к контактной дорожке. Открытая пористость волокнистого материала влияет на вакуум, который может быть создан всасыванием и, следовательно, влияет также на силу давления, прикладываемую к стеклу сверху.
Помимо эффекта удерживания на присасывающей раме, во время всасывания обычно ожидается горячая гибка. Поэтому форма контактной дорожки предпочтительно не соответствует точно форме периферии листа в начале контакта, а соответствует форме, ожидаемой в конце гибки на указанной присасывающей раме. Таким образом, форма листа в начале контакта не должна слишком сильно отличаться от формы, ожидаемой в конце гибки, потому что иначе могут быть сложности с получением герметичного уплотнения между контактной дорожкой и листом. Поэтому любой изгиб, который мог бы произойти на присасывающей раме, является довольно скромным и может относиться, например, к типу предварительной гибки, и за этой предварительной гибкой последует более выраженная гибка с применением других гибочных механизмов, в частности, гибка прессованием. Конечно, любой стеклянный лист имеет определенную гибкость, из чего следует, что его укладка на присасывающую раму приведет к тому, что он еще до всякой гибки под действием собственного веса будет в некоторой степени стремиться принять форму контура присасывающей рамы. Все, что требуется, чтобы всасывание оказывало свой эффект, это чтобы контур соответствовал присасывающей раме на некоторой площади контакта. Поэтому в начале укладки листа на присасывающую раму может быть достаточно частичного контакта. Это справедливо, в частности, в случае всасывания через отверстия в контактной дорожке присасывающей рамы. В этом случае всасывание можно даже факультативно ограничить этими зонами контакта с присасывающей рамой с момента укладки на нее стекла. Однако следует отметить, что в случае зон присасывающей рамы, которые не соприкасаются со стеклом с момента его укладки на раму, смещение между стеклом и рамой может быстро исчезнуть в результате совместного эффекта всасывания и гравитационной гибки.
Всасывание, которое обеспечивает удерживание стекла на присасывающей раме, включается до приближения ускорения, которое могло бы дестабилизировать стекло в отсутствие такого всасывания. Когда критическое ускорение или критическое торможение (то есть замедление) завершается, или когда требуется выгрузить стекло с присасывающей рамы, то всасывание можно прекратить. Всасывающая система создает, например, давление ниже атмосферного в 700 мбар (то есть вакуум в 300 мбар). Интенсивность вакуума (в мбар) зависит от способа, каким всасывание прикладывается к стеклу. При всасывании через контактную дорожку всасывание сильнее, чем когда оно прикладывается к центральной поверхности стекла изнутри рамы.
Сразу после прекращения всасывания давление снова довольно быстро повышается до атмосферного, так как окружающий воздух может проходить по меньшей мере через открытую пористость огнеупорного материала, находящегося между жесткой дорожкой присасывающей рамы и стеклом. Кроме того, одновременно с остановкой всасывания воздуховод, создающий вакуум, возвращается к атмосферному давлению.
Присасывающая рама согласно изобретению может также содержать выдувную систему, дующую в направлении к нижней стороне стекла. Целью этого выдува является облегчение регулирования удерживающей силы, давящей на верхнюю сторону стекла, путем ее уменьшения, или уменьшение риска появления следов на стекле из-за контакта с присасывающей рамой. Ниже перечислены три альтернативных варианта таких систем всасывание-выдув.
A.
В случае всасывания, создаваемого на центральной части листа изнутри присасывающей рамы (а не через контактную дорожку), выдув осуществляется через контактную дорожку и покрывающий ее волокнистый огнеупорный материал. Целью является снизить риск оставления следов на стекле присасывающей рамой. Выдув создает воздушную подушку в зоне контакта стекло/рама, тем самым снижая риск появления следов на стекле. Одновременно к центральной части стекла прикладывается всасывание, чтобы удерживать стекло на раме. Чтобы создать этот выдув через контактную дорожку, используются средства, уже описанные для создания всасывания через контактную дорожку, за исключением того, что вакуумирующая система заменена выдувной системой. Эта система более конкретно описана в связи с фигурой 4.
B.
В случае всасывания, создаваемого через контактную дорожку присасывающей рамы, одновременно к центральной части листа изнутри присасывающей рамы прикладывается выдувное действие; полость, находящаяся под центральной частью нижней стороны листа, позволяет приложить к листу давление выше атмосферного. Эта полость газонепроницаемо соединена с присасывающей рамой, чтобы можно было поддерживать давление под стеклом. Она соединена через воздуховод с выдувной системой. Целью выдува является снижение риска оставления следов на стекле присасывающей рамой. Всасывание производится через раму, чтобы удерживать стекло на месте в зоне контакта стекло/рама, и одновременно на центральную часть стекла прикладывается действие выдува, чтобы создать воздушную подушку и уменьшить относительный вес стекла на контактной дорожке. Эта система более конкретно описана в связи с фигурой 5.
C.
В случае всасывания, создаваемого через зону контактной дорожки присасывающей рамы, одновременно производится выдув на другой зоне контактной дорожки присасывающей рамы. Таким образом, под обработанной поверхностью присасывающей рамы может быть образовано несколько замкнутых камер, причем указанная обработанная поверхность покрыта волокнистым огнеупорным материалом, чтобы принимать стекло, и по меньшей мере одна из этих камер, называемая всасывающей камерой, соединена с вакуумирующей системой через воздуховод и используется для приложения всасывания к нижней стороне стекла, а по меньшей мере одна другая из этих камер, называемая выдувной камерой, находится под давлением, обеспечиваемым воздуховодом, и служит для выдувания воздуха на нижнюю сторону стекла. Всасывающая камера и выдувная камера могут быть размещены рядом, следуя друг за другом, если двигаться от края стекла к центру. В частности, всасывающая камера может располагаться ближе к краю стекла, чем выдувная камера. Всасывание применяется для более прочного удерживания стекла на присасывающей раме. Всасываемый воздух проходит через отверстия, имеющиеся в обработанной верхней поверхности присасывающей рамы, затем через волокнистый материал (поры которого, позволяющие проходить газам, можно уподобить отверстиям). Выдув воздуха производится также через отверстия, проделанные в обработанной поверхности, и через проложенный волокнистый материал, обеспечивающий контакт со стеклом. Целью является снизить риск появления следов на стекле из-за контакта стекла с присасывающей рамой. Всасывание производится через раму, чтобы удерживать стекло на месте в соответствующей зоне контакта стекло/рама, а выдув применяется, чтобы создать воздушную подушку между стеклом и присасывающей рамой и снизить риск появления следов на стекле. Эта система более конкретно описана в связи с фигурой 6.
Так, согласно изобретению, присасывающая рама может также содержать выдувную систему, способную создавать поток воздуха через по меньшей мере одну локальную зону, называемую выдувной зоной, контактной дорожки присасывающей рамы. Присасывающая рама может содержать по меньшей мере одну замкнутую камеру под выдувной зоной контактной дорожки, называемую замкнутой выдувной камерой, причем отверстия проходят через раму между замкнутой выдувной камерой и контактной дорожкой, и замкнутая выдувная камера соединена с выдувной системой.
2
2
2
2
Изобретение относится также к устройству для транспортировки стеклянного листа, содержащему присасывающую раму согласно изобретению и средство перемещения для перемещения указанной присасывающей рамы. Средство перемещения может придавать присасывающей раме ускорение или замедление по меньшей мере 1500 мм/сек, или даже по меньшей мере 3000 мм/сек, или даже по меньшей мере 5000 мм/сек, но обычно меньше 7500 мм/сек. Это ускорение или замедление обычно прикладывается в поперечном направлении, то есть горизонтально или с по меньшей мере одной горизонтальной составляющей. Такие ускорения или замедления способны дестабилизировать стекло на его опоре в отсутствие удерживающего присасывания согласно изобретению. Средство перемещения можно использовать, например, для перемещения стекла от одного положения в другое в процессе обработки стекла, в частности, в устройстве горячей гибки. В частности, эти разные положения могут соответствовать положениям, позволяющим инструментам взаимодействовать со стеклом. Эти инструменты обычно находятся выше стекла. Присасывающая рама согласно изобретению полезна, в частности при быстром и с высоким ускорением или замедлением перемещении стеклянного листа между двумя положениями, в частности, в нагревательной камере, нагретой до температуры горячей гибки стекла. Таким образом, присасывающая рама совершает возвратно-поступательные перемещения между этими двумя положениями, останавливаясь в каждом из них. Например, первое положение может быть положением, в котором присасывающая рама принимает стеклянный лист, освобожденный верхним штампом, а второе положение может быть положением, в котором стекло гнется о верхний штамп. Присасывающая рама непрерывно совершает поступательное перемещение (неся стекло) и возвратное перемещение (без стекла) между этими двумя положениями с остановкой в них.
Изобретение относится также к устройству горячей гибки стеклянного листа, содержащему транспортирующее устройство согласно изобретению и нагревательную камеру, причем транспортирующее устройство позволяет провести раму внутрь камеры.
Горячая гибка представляет собой гибку при температуре пластической деформации стекла, обычно лежащей в интервале от 550°C до 750°C. В частности, гибочное устройство может включать в себя гибочную опору, содержащую присасывающую раму и дополнительный гибочный штамп, причем, если смотреть сверху, один из этих двух элементов, то есть присасывающей рамы и гибочного штампа, окружен другим, и причем по меньшей мере один из этих двух элементов способен перемещаться по вертикали относительно другого. Таким образом, эти разные опоры могут по очереди подхватывать стекло одно за другим, причем опора, которая поднимается выше, чем другая, принимает стекло по его периферии. На присасывающей раме при желании можно провести предварительную гравитационную гибку, а затем дополнительную гравитационную гибку можно осуществить на дополнительном гибочном штампе.
Присасывающая рама согласно изобретению при необходимости может действовать как гибочный пресс, прижимающий к верхнему штампу. В этом альтернативном варианте присасывающая рама перемещается с высоким ускорением или замедлением, удерживая стекло на месте благодаря всасыванию согласно изобретению, причем предварительная гравитационная гибка стекла производится на раме до, во время или после перемещения, затем присасывающая рама, несущая стекло, помещает его под верхний гибочный штамп, после чего присасывающая рама и верхний гибочный штамп совершают относительное вертикальное перемещение, чтобы приблизиться друг к другу так, чтобы сдавить стекло между собой и осуществить гибку прессованием. Затем присасывающая рама и верхний штамп отделяются друг от друга, после чего стекло удаляется из зоны гибки прессованием для охлаждения.
Процесс гибки с использованием способа гибки по изобретению включает перемещение присасывающей рамы, поддерживающей стеклянный лист, в нагревательную камеру, нагретую до температуры пластической деформации стекла, и гибку листа. В частности, гибку можно осуществить, по меньшей мере частично, на присасывающей раме, в частности, путем гравитационной гибки. Гибку можно осуществить на гибочной опоре, содержащей присасывающую раму и гибочный штамп, причем, если смотреть сверху, один из этих двух элементов, то есть присасывающей рамы и гибочного штампа, окружен другим, и причем по меньшей мере один из этих двух элементов перемещается по вертикали относительно другого, чтобы передать стеклянный лист от присасывающей рамы на гибочный штамп, причем всасывание, прикладываемое к листу всасывающей системой присасывающей рамы, не действует во время этой передачи.
Фигура 1 показывает присасывающую раму 200, поддерживающую стеклянный лист 201 посредством контактной дорожки 202. Если смотреть сверху, присасывающая рама и ее контактная дорожка имеют форму кольца, окружающего проем 210. Эта контактная дорожка выполнена из огнеупорного волокнистого материала 205, хорошо известного специалистам в данной области для оснащения инструментов, соприкасающихся с горячим стеклом. Этот волокнистый материал покрывает, в частности, обработанную верхнюю поверхность 208 присасывающей рамы, под которой была выполнена замкнутая камера 209, в которой можно создать вакуум, причем указанная верхняя поверхность 208 перфорирована. Волокнистый материал является достаточно гибким, чтобы принимать форму обработанной верхней поверхности 208 присасывающей рамы. Внутренний объем замкнутой камеры 209 соединен с системой вакуумирования через воздуховод 203. Всасываемый воздух проходит через отверстия 204, имеющиеся в обработанной верхней поверхности присасывающей рамы, и затем через волокнистый материал 205, который выполнен газопроницаемым. Считается, что он также содержит отверстия, через которые может проходить поток всасываемого воздуха. В этом варианте осуществления контактная дорожка является немного искривленной. На этой присасывающей раме можно осуществить небольшую предварительную гибку. Другой гибочный инструмент состоит из дополнительной рамы 207, действующей как гибочный штамп, которая окружает присасывающую раму 200. В подходящий момент присасывающая рама опускается, позволяя дополнительной раме 207 принять стекло, чтобы при необходимости продолжить гравитационную гибку. Всасывание включается, чтобы удерживать лист на присасывающей раме во время передачи стекла при высоком ускорении или замедлении. Это время передачи можно использовать для проведения предварительной гравитационной гибки на присасывающей раме. Когда стекло окажется в правильном положении, всасывание останавливают, чтобы присасывающая рама больше не удерживала стекло и чтобы дополнительная рама могла принять лист.
На фигуре 2 показана присасывающая рама 300, поддерживающая стеклянный лист 301 посредством контактной дорожки 303. Эта контактная дорожка выполнена из волокнистого огнеупорного материала 305, хорошо известного специалистам для оснащения инструментов, которые соприкасаются с горячим стеклом. В частности, указанный волокнистый материал покрывает верхнюю поверхность кольцеобразной металлической рамы 306, окружающей проем 311. Металлическая рама 306 придает желаемую форму контактной дорожке, причем волокнистый материал является достаточно гибким, чтобы принять форму верхней стороны металлической рамы 306. Рама соединена своей стороной, противоположной контактной дорожке, с полостью 307, образующей объем 308 под нижней поверхностью 309 стеклянного листа. Полость соединена с воздуховодом 310, позволяющим создавать вакуум в объеме 308 после того, как стеклянный лист был уложен на контактную дорожку. Таким образом, всасывание прикладывается к центральной части нижней стороны 309 листа через проем 311, окруженный присасывающей рамой. Этот вакуум усиливает силу, приложенную к верхней стороне листа 301. В результате лист более прочно покоится на присасывающей раме и, тем самым, лучше удерживается на месте, несмотря на поперечные перемещения присасывающей рамы.
Фигура 3 показывает в виде сверху устройство 250 гибки стеклянного листа, содержащее присасывающую раму 251 и окружающую ее дополнительную раму 252, действующую как гибочный штамп. Контактная дорожка 253 присасывающей рамы содержит три зоны 254 (заштрихованы), снабженные отверстиями, через которые можно произвести всасывание. Таким образом, всасывание прикладывается только через часть контактной дорожки присасывающей рамы. Под перфорированной зоной образована замкнутая камера 255, которую можно вакуумировать посредством воздуховода (не показан), соединенного с всасывающей системой. Таким образом, всасывание создается только в трех локальных зонах, соединенных с всасывающей системой. Это локализованное всасывание снижает расходы на инструменты и упрощает всасывающую систему в присасывающей раме. Эффект удерживания на присасывающей раме является достаточным, а система, позволяющая это, менее сложной.
Фигура 4 показывает в виде сбоку в разрезе устройство 219 гибки стеклянного листа 213, содержащее присасывающую раму 211 и окружающую ее дополнительную раму 212, действующую как гибочный штамп. Всасывание производится в центральной части стекла изнутри 214 присасывающей рамы. Полость 216, находящаяся под центральной частью нижней стороны листа 213, позволяет создать в ней давление ниже атмосферного. Эта полость газонепроницаемо соединена с рамой 211, чтобы можно было поддерживать вакуум под стеклом. Она соединена через воздуховод 217 с системой вакуумирования. Одновременно через контактную дорожку рамы, снабженную отверстиями, производится выдув. В частности, под контактной дорожкой образована замкнутая камера 270, и воздуховод 271 позволяет соединить ее с выдувной системой, позволяющей воздуху дуть через отверстия в обработанной верхней поверхности металлического каркаса присасывающей рамы и через покрывающей его волокнистый материал 215. Материал 215, выполненный из огнеупорных волокон, смягчает контакт со стеклом. На этой стадии стекло 213 принимается присасывающей рамой в поднятом положении, а дополнительная рама 212 должна будет принять его позднее. Целью является снизить риск оставления следов на стекле присасывающей рамой. Воздух дует через раму, чтобы создать воздушную подушку в зоне контакта стекло/рама и снизить риск появления следов на стекле. Параллельно к центральной части стекла прикладывается всасывание, чтобы удерживать его на раме.
Фигура 5 показывает в виде сбоку в разрезе устройство 220 гибки стеклянного листа 223, содержащее присасывающую раму 221 и окружающую ее дополнительную раму 222, действующую как гибочный штамп. Всасывание производится через контактную дорожку, снабженную отверстиями 224. Эта контактная дорожка содержит выполненный из волокон огнеупорный материал 228, который смягчает контакт со стеклом. Выдув производится одновременно в центральной части стекла изнутри 225 присасывающей рамы. Полость 226, находящаяся под центральной частью нижней стороны листа 223, позволяет приложить к нему давление. Эта полость газонепроницаемо соединена с рамой 221, чтобы можно было поддерживать давление под стеклом. Через воздуховод 227 она соединена с выдувной системой. Целью выдува является снизить риск оставления следов на стекле присасывающей рамой. Под контактной дорожкой образована замкнутая камера 280, и воздуховод 281 позволяет соединить ее с вакуумной системой, позволяющей всасывать воздух через отверстия в обработанной верхней поверхности металлической присасывающей рамы и через покрывающей ее волокнистый материал 228. Всасывание производится через раму, чтобы удерживать стекло на месте в зоне контакта стекло/рама, и одновременно воздух дует на центральную часть стекла, чтобы создать воздушную подушку и уменьшить относительный вес стекла на контактной дорожке.
Фигура 6 показывает присасывающую раму 230, поддерживающую стеклянный лист 231 посредством контактной дорожки 232. Эта контактная дорожка сделана из волокнистого огнеупорного материала 235, покрывающего обработанную верхнюю поверхность 236 присасывающей рамы, под которой выполнены две замкнутые камеры 237 и 238. Камеру 237 можно вакуумировать, чтобы приложить всасывание к стеклу через обработанную поверхность, снабженную отверстиями 239, и через проложенный волокнистый материал 235. Целью этого всасывания является усилить удерживание стекла на присасывающей раме. Внутренний объем замкнутой камеры 237 соединен с вакуумирующей системой через воздуховод 240. Всасывание прикладывается через отверстия 239, имеющиеся в обработанной верхней поверхности 236 присасывающей рамы, и через волокнистый материал 235. Давление в камере 238, смежной с камерой 237 можно повысить с помощью воздуховода 241. Затем через отверстия 242, проделанные в обработанной поверхности 236, и через проложенный волокнистый материал 235 выдувается воздух. Целью является снизить риск появления следов на стекле в результате контакта между стеклом и присасывающей рамой. Всасывание прикладывается через раму, чтобы удерживать стекло на месте в зоне контакта стекло/рама, соответствующей камере 237. На этой же присасывающей раме 230 воздух дует через контактную дорожку 236 над камерой 238, чтобы создать воздушную подушку и снизить риск появления следов на стекле.