ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА МАСЛЯНЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Приспособление для капитального ремонта масляных выключателей
Приспособление относится к области электротехники, например, к оснастке для капитального ремонта масляных выключателей типа ВК-10, предназначенных для коммутации высоковольтных цепей трехфазного переменного токов в номинальном режиме работы установки, а также для автоматического отключения этих цепей при коротких замыканиях и перегрузках, возникающих при аварийных режимах.
Известные выключатели масляные типа ВК-10 имеют существенный недостаток, заключающийся в том, что уплотнительные средства в виде втулок и сальников приводного вала выходят из строя и уровень масла в корпусе ( банке ) выключателя понижается до аварийного. Ремонт масляных выключателей ( замена уплотнительных средств приводного вала) заводскими условиями эксплуатации не предусматривается.
Основным препятствием для ремонта ( замены ) уплотнительных средств является отсутствие соответствующей ремонтной оснастки, в частности приспособлений для разбора узла приводного вала выключателя и замены уплотнителей.
Известны ручные инструменты и слесарные приспособления (съемники ), предназначенные для сборки и разборки деталей с использованием ударных и резьбовых средств. Эти средства состоят. Как правило, из болта с резьбовой втулкой, с которой шарнирно связаны скобы ( см. Съемник винтовой, код СВ 202150, Информационный бюллетень выставки Промышленная гидравлика «ЭНЕРПРЕД, Москва, 1996г.).
Рднако известные съемники не позволяют производить разборку и ремонт масляных выключателей типа ВК-10 из-за конструктивных особенностей последних. Для их разборки необходимо выпрессовывать клин, фиксирующий приводной вал механизма полюсов и уплотнительную втулку.
Н 01 Н 33/68 В 23 В 27/00
Задачей настоящей полезной модели является создание приспособления для обеспечения разборки узла приводного вала механизма полюсов и устранения утечки масла из корпуса выключателя заменой уплотнителей.
Данная задача решается тем, что приспособление для капитального ремонта масляных выключателей типа ВК-10 выполнено в виде резьбовой пары, включающей болт и сменные распорные гайки, выполненные в виде стакана. В варианте приспособления для выпрессовки клина приводного вала механизма полюсов распорная гайка выполнена с внутренней резьбой, соответствующей резьбе ходовой части болта. Дно распорной гайки снабжено шариком. В боковой придонной части распорной гайки выполнено углубление. В варианте приспособления для выпрессовки сальниковой втулки распорная гайка выполнена с внутренним диаметром, равным или большим внещнего диаметра фланца выжимаемой детали (сальниковой втулки ). В дне распорной гайки выполнено сквозное отверстие под ходовую часть болта. Распорная гайка снабжена щайбой, устанавлиаемой на ходовой части болта со стороны большего внутреннего диаметра распорной гайки. Причем шайба выполнена с внешним диаметром, равным или меньшим диаметра выжимаемой детали.
Приспособление поясняется чертежами, где: на фиг.1 изображен вариант приспособления для выпрессовки клина приводного вала;
на фиг.2 изображен вариант приспособления для выпрессовки сальниковой втулки.
Приспособление содержит болт 1 с ходовой частью 2 и распорную гайку 3, выполненную в виде стакана.
В варианте приспособления для выпрессовки клина приводного вала механизма полюсов ( фиг.1 ) распорная гайка 3 выполнена с внутренней резьбой, соответствующей резьбе ходовой части 2 болта 1. Дно распорной гайки 3 снабжено шариком 4. В боковой придонной части распорной гайки 3 выполнено углубление 5.
В варианте приспособления для выпрессовки сальниковой втулки (фиг.2 ) распорная гайка 3 выполнена с внутренним диаметром, равным или большим внешнего диаметра фланца выжимаемой детали (сальниковой втулки, не показанной на чертеже). В дне распорной гайки 3 выполнено сквозное отверстие 6 под ходовую часть 2 болта 1. Распорная гайка 3 снабжена шайбой 7, устанавлиаемой
/Зг7.ГУ
на ходовой части 2 болта 1 со стороны большего внутреннего диаметра распорной гайки 3. Причем шайба 7 выполнена с внешним диаметром, равным или меньшим диаметра выжимаемой детали.
Приспособление работает следующим образом.
Для выпрессовки клина приводного вала, последний проворачивают так, чтобы ось клина заняла горизонтальное положение. Приспособление в первом варианте исполнения размещают между узкой частью клина и внутренней стенкой корпуса под углом 15-20 градусов к горизонтальной оси клина с тем, чтобы шарик 4 распорной втулки 3 был расположен выше оси клина.
Вращением головки болта 1 разжимают приспособление между клином и стенкой корпуса до предела, а затем с помощью специальной выколотки, вставляемой в углубление 5 распорной гайки 3, ударом выбивают клин и удаляют из корпуса приводной вал..
После удаления приводного вала из корпуса, приспособление по второму варианту вставляется в отверстие сальниковой втулки и вращением винтовой пары удаляют сальниковую втулку из корпуса.
Затем производят замену уплотнителей.
2-Ci ij S i