СПОСОБ МОНТАЖА КРЕПЕЖНЫХ ВИНТОВ НА ТОРМОЗНОМ ЦИЛИНДРЕ

1. Способ монтажа крепежных винтов (2, 3) на дне (5) тормозного цилиндра (1), отличающийся тем, что содержит следующие этапы:
а) изготовление отверстий (8) в дне (5) тормозного цилиндра (1) с диаметром (А), меньшим диаметра (В) резьбы крепежных винтов (2, 3);
b) расширение отверстий (8) с помощью чеканочного инструмента (9) до диаметра, большего диаметра (В), с образованием деформированной закраины (11);
с) вставка крепежных винтов (2, 3) в расширенные отверстия (8);
d) прессование с обратной деформацией закраины (11) так, что она прилегает к крепежным винтам (2, 3).
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что отверстия (8) расширяют внутрь с помощью воздействующего снаружи чеканочного инструмента (9) с образованием деформированной внутрь закраины (11).
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что отверстия (8) расширяют наружу с помощью воздействующего изнутри чеканочного инструмента (9) с образованием деформированной наружу закраины (11).
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что выполняют покрытие лаком тормозного цилиндра (1) с целью достижения непроницаемости для воды в зоне крепежных винтов (2, 3).
5. Тормозной цилиндр (1) с крепежными винтами (2, 3), изготовленный с помощью способа по п.1.
6. Тормозной цилиндр по п.5, отличающийся тем, что он имеет крепежные винты (2, 3), которые удерживаются с помощью деформированной обратно закраины (11), которая входит в канавку (12) крепежных винтов (2, 3).
7. Тормозной цилиндр по п.5, отличающийся тем, что он имеет крепежные винты (2, 3), которые удерживаются с помощью деформированной обратно закраины (11), которая входит в рифление (15) крепежных винтов (2, 3).