ИНЕРЦИОННЫЙ ТРАНСФОРМАТОР

Инерционный трансформатор, содержащий систему из трех соосно расположенных ведущего, промежуточного и ведомого валов, механизмов свободного хода и по меньшей мере одной пары рычагов, имеющих общий шарнир и связывающих кривошипы двух валов, при этом один из рычагов выполняет роль грузового звена, отличающийся тем, что трансформатор выполнен без механизмов свободного хода, промежуточный вал исключен, а грузовое звено, являющееся одновременно одним из рычагов, связывающих кривошипы ведущего и ведомого валов, выполнено с центром масс, находящимся за пределами общего шарнира рычагов.