ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННАЯ И ЭКОЛОГИЧНАЯ ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ ДЛЯ НЕФТЕПРОДУКТОВ (ГАЗА)

1. Заправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа, которая включает в себя, как минимум, одну цистерну для нефтепродуктов, соединенную с заправочным устройством, при этом цистерна представляет собой цистерну атмосферного давления с двойными стенками, между которыми вставлен высокопористый слоистый материал, а во внутреннюю камеру цистерны вставлен взрывостойкий материал, и опорную раму, устанавливаемую под топливной цистерной и заправочным устройством, отличающаяся тем, что указанный взрывостойкий материал представляет собой модуль многослойного материала, изготовленный из высокопористого слоистого материала, причем в модуль для его фиксирования и поддержки, вставлена жесткая опорная часть и множество модулей упорядоченно вставлено во внутреннюю камеру топливной цистерны.
2. Заправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа по п.1, отличающаяся тем, что указанный модуль изготавливается из высокопористого слоистого материала, причем жесткая опорная часть представляет собой каркас, вставляемый в зазор между двумя витками высокопористого слоистого материала, и этот каркас предназначен для фиксирования и поддержки модуля.
3. Заправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа по п.2, отличающаяся тем, что указанный каркас состоит из взаимосоединенных опорной рамы и армирующего кольца, причем армирующее кольцо проходит посередине опорной рамы и скреплено с ней, при этом форма каркаса соответствует форме рассматриваемого модуля.
4. Заправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа по п.2, отличающаяся тем, что указанный каркас состоит из продольной стойки и поперечины, при этом продольная стойка вставлена между витками, высокопористого слоистого материала в модуле и выступает над верхним и нижним торцами указанного модуля, а поперечина соединяется с частями продольной стойки, выступающими над верхним и нижним торцами указанного модуля.
5. Заправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа по п.2, отличающаяся тем, что указанный каркас состоит более чем из одной рамы, и каждая из рам вставляется между витками, высокопористого слоистого материала указанного модуля и соединены между собой по верху и по низу.
6. Заправочная станция взрывобезопасного и эколологичного типа по п.2, отличающаяся тем, что каркас состоит из двух частей, а именно из верхнего каркаса и нижнего каркаса, при этом верхний каркас и нижний каркас соответственно содержат взаимосоединенные торцевые рамы и вставки, причем торцевые рамы соответственно выставляются по верхнему и нижнему торцам модуля, а вставки устанавливают в зазор и проходят между витками высокопористого слоистого материала модуля, тем самым фиксируя этот элемент и создавая опору для него.
7. Заправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа по п.1, отличающаяся тем, что модуль состоит из сердцевины и металлической сетки, при этом упомянутая жесткая опорная часть выполнена как стержень из расширяющегося вспененного материала, а снаружи сердечник обмотан металлической сеткой, и металлическая сетка полностью или частично обматывает сердечник снаружи.
8. Заправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа по п.1, отличающаяся тем, что модуль состоит из корда и расширяющегося вспененного материала, при этом упомянутая жесткая опорная часть представляет собой сердечник, выполненный из металлической сетки, причем сердечник покрыт расширяющимся вспененным материалом.
9. Заправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа по п.1, отличающаяся тем, что множество модулей материала вставляется во внутреннюю камеру топливной цистерны, при этом два соседних элемента соединяются между собой или не соединяются.
10. Заправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа по одному из пп.1-9, отличающаяся тем, что модуль покрыт защитной металлической сеткой.
11. Заправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа по п.10, отличающаяся тем, что опорная рама крепится на противоударном фундаменте с получением заправочной станции наземного типа, или соединяется с подъемным механизмом заправочного устройства и с основанием туннеля в котловане для топливных цистерн, образуя подземную заправочную станцию, или соединяется со стационарной платформой кузова автомобиля или корпуса судна, образуя автомобильную/судовую заправочную станцию, или крепится на внутренней опорной плите контейнера, образуя заправочную станцию контейнерного типа.
12. Газозаправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа, которая включает в себя, как минимум, одну цистерну для газа, соединенную с газозаправочным агрегатом, при этом цистерна для газа представляет собой одностенную цистерну для работы под давлением, при этом во внутреннюю камеру топливной цистерны для газа вставлен взрывостойкий материал, а также опорную раму, установленную под цистерной для газа и газозаправочным агрегатом, отличающаяся тем, что взрывостойкий материал представляет собой многослойный модуль, изготовленный из высокопористого слоистого материала, причем в модуль вставлена жесткая опорная часть для фиксирования и поддержки модуля, и множество модулей упорядоченно вставлено во внутреннюю камеру цистерны для газа.
13. Газозаправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа по п.12, отличающаяся тем, что модуль изготовлен из высокопористого слоистого материала, причем жесткая опорная часть представляет собой каркас, вставленный в зазор между двумя витками высокопористого слоистого материала модуля, и этот каркас предназначен для фиксирования и поддержки модуля.
14. Газозаправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа по п.13, отличающаяся тем, что каркас состоит из взаимно соединенных опорной рамы и армирующего кольца, причем армирующее кольцо пронизывает опорную раму в ее средней части и скреплено с ней, при этом форма каркаса соответствует форме модуля.
15. Газозаправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа по п.13, отличающаяся тем, что каркас состоит из вертикальной стойки и поперечины, при этом вертикальная стойка вставлена между витками высокопористого слоистого материала модуля и выступает над верхним и нижним торцами модуля, а поперечина соединена с частями вертикальной стойки, выступающими над верхним и нижним торцами модуля.
16. Газозаправочная станция взрывобезопасного и безвредного для окружающей среды типа по п.13 патентной формулы характеризуется тем, что указанный каркас состоит более чем из одной рамы, и каждая из рам вставляется между многослойными, в высшей степени пористыми хлопьевидными материалами рассматриваемого элемента, и более чем одна рама взаимно соединяются между собой по верху и по низу.
17. Газозаправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа по п.13, отличающаяся тем, что каркас состоит из двух частей, а именно из верхнего каркаса и нижнего каркаса, при этом верхний каркас и нижний каркас соответственно содержат взаимосоединенные торцевые рамы и вставки, причем торцевые рамы соответственно выставляются по верхнему и нижнему торцам модуля, а вставки вставляются в зазор и проходят между витками высокопористого слоистого материала модуля, тем самым фиксируя модуль и создавая опору для него.
18. Газозаправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа по п.12, отличающаяся тем, что во внутреннюю камеру топливной цистерны вставлено множество модулей материала, при этом два соседних модуля соединены между собой.
19. Газозаправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа по одному из пп.12-18, отличающаяся тем, что модуль покрыт защитной металлической сеткой.
20. Газозаправочная станция взрывобезопасного и экологичного типа по п.12, отличающаяся тем, что опорная рама крепится на противоударном фундаменте с получением газозаправочной станции наземного типа, или соединяется с подъемным механизмом газозаправочного аппарата и с основанием туннеля в котловане для топливных цистерн, образуя подземную газозаправочную станцию, или соединяется со стационарной платформой кузова автомобиля или корпуса судна, образуя автомобильную/судовую газозаправочную станцию, или крепится на внутренней опорной плите контейнера, образуя газозаправочную станцию контейнерного типа.