СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ КОНСТРУКЦИЙ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА (ВАРИАНТЫ)

1. Система контроля технического состояния конструкций летательного аппарата - вертолета, содержащая датчики технического состояния конструкции, установленные на каждой лопасти винта вертолета, преобразующие механические повреждения лопасти винта в сигнал, который изменяется при наличии в ней механического повреждения, и блок-регистратор (1), размещенный на борту вертолета, который служит для обработки сигналов датчиков, отличающаяся тем, что в каждую лопасть винта дополнительно ведены N-1 датчик технического состояния, где N не менее двух, причем все N датчиков технического состояния выполнены в виде волоконно-оптических тензодатчиков (6), кроме того, введены N виброакустических датчиков (7), причем в систему введены оптический свитч (4) и волоконно-оптический вращающийся соединитель (9) с оптическими входами-выходами и электрическими входом и выходом, волоконно-оптические соединительные кабели (8) и оптические разъемы (11), по числу лопастей винта вертолета, не менее одного волоконно-оптического магистрального кабеля (2) и одной электрической шины (3) управления, не менее двух волоконно-оптических измерительных линий (5), в которые включены соединенные между собой последовательно или параллельно не менее чем одним световодом (10) не менее двух тензодатчиков (6) и вибродатчиков (7), причем блок-регистратор (1) имеет оптический и электрический входы-выходы, которые соответственно соединены с волоконно-оптическим входом-выходом магистрального кабеля (2) с входом-выходом электрической шины (3) управления, второй вход-выход которой соединен с электрическим входом-выходом оптического свитча (4), а второй конец магистрального кабеля (2) через соответствующие входы-выходы волоконно-оптического вращающегося соединителя (9) соединен с первыми оптическими входами-выходами свитча (4), вторые входы-выходы которого через оптические входы-выходы волоконно-оптических соединительных кабелей (8), которые соединены с входами волоконно-оптических измерительных линий 5, и состоят из волоконно-оптических тензодатчиков (6) и виброакустических датчиков (7), причем все датчики (6, 7) вмонтированы в самые нагруженные части лонжеронов лопастей винта вертолета в толщу композиционного материала, и соединены внутри конструкции встроенным оптоволоконным световодом (10), оконцованным в торце комлевой части лонжерона лопасти (12) винта вертолета оптическим разъемом (11).
2. Система контроля технического состояния конструкций летательного аппарата - вертолета по п.1, отличающаяся тем, что блок-регистратор (1) содержит: блок (31) опорного сигнала, который имеет вход-выход оптических сигналов, блок волоконно-оптической коммутации (30), который имеет первый и второй входы-выходы оптических сигналов, причем его второй вход-выход является оптическим входом-выходом блока-регистратора (1), блок источника света (27), который имеет выход оптического сигнала, электрический вход-выход сигнала управления и вход электропитания, блок (32) спектрального анализа, имеет вход оптического сигнала, вход электропитания и электрический вход-выход сигнала управления, блок (29) управления и анализа информации, который имеет первый, второй и третий входы-выходы электрических сигналов управления, выход электрического сигнала управления, который является выходом блока-регистратора (1), и вход электропитания, блок (28) хранения информации, имеет вход-выход электрического сигнала управления и вход электропитания, блок (13) электропитания с выходом электропитания, причем вход-выход оптического сигнала блока (31) опорного сигнала соединен с первым входом-выходом блока (30) волоконно-оптической коммутации, второй вход-выход которого соединен с входом-выходом волоконно-оптического магистрального кабеля (2), оптический вход блока (30) волоконно-оптической коммутации, соединен с входом блока (32) спектрального анализа, кроме того, оптический выход блока (27) источника света соединен с оптическим входом блока (30) волоконно-оптической коммутации, а электрический вход-выход блока (27) источника света соединен с первым электрическим входом-выходом блока (29) управления и анализа информации, причем электрический вход-выход блока (32) спектрального анализа соединен со вторым электрическим входом-выходом блока (29) управления и анализа информации, его третий электрический вход-выход соединен с блоком (28) хранения информации, а его электрический выход является электрическим выходом управления блока регистрации (1), который соединен с электрической шиной (3) управления оптическим свитчем, кроме того, входы электропитания блоков: источника света (27), хранения информации (28), управления и анализа информации (29) и спектрального анализа (32) соединены с выходом блока (13) электропитания.
3. Система контроля технического состояния конструкций летательного аппарата - самолета, содержащая датчики технического состояния конструкций, установленные на консолях крыла самолета, преобразующие механические повреждения в сигнал, который изменяется при наличии механических повреждений крыла, и блок-регистратор (1), размещенный на борту самолета, и служащий для обработки сигналов датчиков, отличающаяся тем, что в каждую консоль крыла дополнительно ведены N-1 датчик технического состояния, где N не менее двух, причем все N датчиков технического состояния выполнены в виде волоконно-оптических тензодатчиков (6), кроме того, введены N виброакустических датчиков (7), не менее одного волоконно-оптического соединительного кабеля (8), не менее одного волоконно-оптического магистрального кабеля (2), не менее двух оптических разъемов (11), электрическая шина (3) управления, не менее одного оптического свитча (4), не менее двух волоконно-оптических измерительных линий (5), в которые включены соединенные между собой последовательно или параллельно не менее одним световодом (10) не менее двух тензодатчиков (6) и вибродатчиков (7), причем блок-регистратор (1) имеет оптический и электрический входы-выходы, которые соответственно соединены с волоконно-оптическим входом-выходом магистрального кабеля (2) с входом-выходом электрической шины (3) управления, второй вход-выход которой соединен с электрическим входом-выходом оптического свитча (4), а второй конец магистрального кабеля (2) соединен с первыми оптическими входами-выходами свитча (4), вторые входы-выходы которого через оптические входы-выходы волоконно-оптических соединительных кабелей (8) соединены с входами волоконно-оптических измерительных линий, которые состоят из волоконно-оптических тензодатчиков (6) и виброакустических датчиков (7), причем все датчики (6, 7) вмонтированы в самые нагруженные части консолей крыла в толщу композиционного материала, и соединены внутри конструкции встроенными оптоволоконными световодами (10), оконцованными в торцах консолей крыла оптическими разъемами (11).
4. Система контроля технического состояния конструкций летательного аппарата - самолета по п.3, отличающаяся тем, что блок-регистратор (1) содержит: блок (31) опорного сигнала, который имеет вход-выход оптических сигналов, блок волоконно-оптической коммутации (30), который имеет первый и второй входы-выходы оптических сигналов, причем его второй вход-выход является оптическим входом-выходом блока-регистратора (1), блок источника света (27), который имеет выход оптического сигнала, электрический вход-выход сигнала управления и вход электропитания, блок (32) спектрального анализа, имеет вход оптического сигнала, вход электропитания и электрический вход-выход сигнала управления, блок (29) управления и анализа информации, который имеет первый, второй и третий входы-выходы электрических сигналов управления, выход электрического сигнала управления, который является выходом блока-регистратора (1), и вход электропитания, блок (28) хранения информации, имеет вход-выход электрического сигнала управления и вход электропитания, блок (13) электропитания с выходом электропитания, причем вход-выход оптического сигнала блока (31) опорного сигнала соединен с первым входом-выходом блока (30) волоконно-оптической коммутации, второй вход-выход которого соединен с входом-выходом волоконно-оптического магистрального кабеля (2), оптический вход блока (30) волоконно-оптической коммутации, соединен с входом блока (32) спектрального анализа, кроме того, оптический выход блока (27) источника света соединен с оптическим входом блока (30) волоконно-оптической коммутации, а электрический вход-выход блока (27) источника света соединен с первым электрическим входом-выходом блока (29) управления и анализа информации, причем электрический вход-выход блока (32) спектрального анализа соединен со вторым электрическим входом-выходом блока (29) управления и анализа информации, его третий электрический вход-выход соединен с блоком (28) хранения информации, а его электрический выход является электрическим выходом управления блока регистрации (1), который соединен с электрической шиной (3) управления оптическим свитчем, кроме того, входы электропитания блоков: источника света (27), хранения информации (28), управления и анализа информации (29) и спектрального анализа (32) соединены с выходом блока (13) электропитания.