Новости

Предел безумия

1 / 4

Британский яхтсмен Алекс Томсон исполнил дерзкий трюк на борту своей высокоскоростной яхты Hugo Boss: он взобрался на 30-метровую мачту движущегося судна и с ее вершины нырнул в океан. Задача шкипера Росса Дэниэла состояла в том, чтобы управлять яхтой и обеспечить наилучший наклон для успешного преодоления Томсоном трудностей подъема на вершину мачты. "Когда ветер меняет направление, управлять яхтой становится сложнее и мачта движется по непредсказуемой траектории. Если бы Алекс не смог больше удерживаться на мачте, у него оставался бы единственный шанс — прыгнуть в воду",— рассказывает Дэниэл. Уже на суше после успешного выполнения трюка Томсон прокомментировал: "В общем, теперь я честно могу признаться, что это был самый глупый поступок в моей жизни!" Это не первый трюк в исполнении британского яхтсмена. В 2012 году по всему миру распространился видеоролик с Алексом Томсоном, в котором он забрался на киль мчащейся лодки. В прошлом году он также участвовал в знаменитой кругосветной гонке одиночек Vendee Globe, в которой финишировал третьим, установив новый английский рекорд.

Черное и белое

В период с 1993 года, даты выпуска первои часовой коллекции, предназначенной для использования не в военных целях, по 1997 год, когда бренд Officine Panerai был приобретен Richemont Group, маркой было создано всего несколько сотен часов, которые с годами приобрели чрезвычайную ценность, став культовыми объектами для многочисленных поклонников бренда и коллекционеров. Officine Panerai представил интересный сет, состоящий из двух моделей, вдохновленных двумя наиболее популярными моделями того периода: Luminor Black Seal и Luminor Daylight, созданных в 1996 году по заказу американского актера Сильвестра Сталлоне, большого поклонника и ценителя бренда. В таких часах он как раз снимался в боевике "Дневной свет". Эти две модели, выпущенные в количестве 500 экземпляров, сейчас представлены только как единый сет в упаковке, которая использовалась ранее для исторических моделей.

Юбилейная регата

После того как в 1927 году Мерседес Гляйтце пересекла Ла-Манш с часами Oyster на руке, имя Rolex стало все чаще появляться вместе с именами великих спортсменов и соревнований. В конце 50-х годов ХХ века компания установила отношения еще и с миром парусного спорта, а теперь отмечает юбилей сотрудничества с регатой Rolex Swan Cup. Это соревнование проводится в партнерстве с финской компанией Nautor`s Swan и расположенным на Сардинии в Порто-Черво яхт-клубом "Коста Смеральда". Регата Rolex Swan Cup была основана в 1984 году — в тот период, когда Rolex стала искать альтернативу Кубку Америки, с которым компания сотрудничала на протяжении 30 лет. Расставание с Кубком было связано с изменениями правил его проведения. Так эта регата вошла в парусное портфолио Rolex, которое на сегодняшний день включает в себя более 15 регат, проходящих в разных уголках земного шара.

Евгений Кочман, глава монакской компании Imperial, о прошедшей выставке Yacht Show Monaco 2014
На выставке в Монако в этом году нашей компанией были представлены три яхты: Event (60 м) от верфи Amels, Manifiq от верфи Mondo Marine и Perle Noir от Heesen. Яхта Event в прошлом году победила в номинации "Лучшая яхта года". Выставка показала, что рынок по-прежнему активный, было большое количество яхт и участников, свободных мест на воде нет вообще. У нас было много посетителей на протяжении всего мероприятия. Как компания, мы специализируемся на строительстве индивидуальных проектов. Если рассматривать ситуацию на рынке за последние пять лет, то при спуске яхт мы наблюдаем устойчивую тенденцию к увеличению их размера. К примеру, за последнее время были спущены на воду яхты Topaz (147 м) и Azam (180 м) от верфи Lurssen. Сейчас в производстве на стапелях стоит некоторое количество яхт больших размеров как в Германии, так и в Голландии. В последнее время активно применяются новейшие технологии в области судостроения: различные виды силовых установок и их гибридные варианты. Клиенты стали более разборчивы и требовательны — и это в общем хороший знак.