ПОДОШВА ДЛЯ ЛЫЖНОЙ ОБУВИ

Полезная модель относится к обувной промышленности, в частности к подошвам для спортивной обуви.
Известна подошва для лыжной обуви, выбранная в качестве прототипа, содержащая ходовую поверхность с носочно-пучковой и пяточной частями, выполненное на ее ходовой поверхности, по меньшей мере, одно средство соединения со спортивным инвентарем и ребра жесткости (см. патент Франции №2457081, опубл. 19.12.1980).
Недостатком известного технического решения является размещение металлических пластин по всему поперечному сечению подошвы, что затрудняет изготовление в подошве параллельных канавок, повышающих совместно с ребрами жесткости устойчивость по всей длине подошвы, большой вес всей конструкции, т.к., элемент жесткости выполнен из металла, сложность конструкции и низкая технологичность ее изготовления, т.к. вся конструкция подошвы состоит из различных деталей, изготовленных отдельно и разными способами, что требует последующей сборки и, следовательно, приводит к увеличению времени, увеличению погрешностей и усложнению технологии изготовления всей конструкции. Вследствие того, что металлический элемент жесткости и пластиковая подошва имеют различные коэффициенты упругости, коэффициенты объемного и линейного расширения при изменении температуры и отличаются по прочности материала, из которого они изготовлены, то при переменных нагрузках, изменениях температуры материал подошвы разрушается на участках, которые контактируют с поверхностью элемента жесткости, что приводит к образованию лифтов между элементом жесткости и подошвой, вследствие чего уменьшается прочность и надежность всей конструкции.
Задача полезной модели - повышение устойчивости к кручению вокруг продольной оси подошвы при сохранении жесткости изгиба подошвы при беге на лыжах с одновременным повышением надежности конструкции подошвы, уменьшением веса и упрощением конструкции подошвы за счет выполнения основных прорезей с внешней и внутренней сторон носочно-пучковой и пяточной частей подошвы, расположенных параллельно между собой и ориентированных под углом к продольной оси подошвы навстречу друг другу, выполнения на носочно-пучковой и пяточной частях подошвы вдоль продольной оси последней по две параллельных между собой канавки, ребер жесткости в виде профильных выступов, расположенных между основными прорезями и между параллельными канавками.
Указанная задача достигается тем, что в подошве для лыжной обуви, содержащей ходовую поверхность с носочно-пучковой и пяточной частями, выполненное на ее ходовой поверхности,
по меньшей мере, одно средство соединения со спортивным инвентарем, расположенное на уровне передней кромки пальцев ноги и размещенное в поперечном направлении обуви, основные прорези, выполненные с внешней и внутренней сторон носочно-пучковой и пяточной частей подошвы, расположенные параллельно между собой и ориентированные под углом к продольной оси подошвы навстречу друг другу, выполненные на носочно-пучковой и пяточной частях подошвы вдоль продольной оси последней по две параллельные между собой канавки, ребра жесткости в виде первых профильных выступов, расположенных между основными прорезями и вторых профильных выступов, расположенных между параллельными канавками, причем во вторых профильных выступах между параллельными канавками выполнены дополнительные прорези, параллельные основным прорезям, выполненным с внешней стороны подошвы, а канавки на носочно-пучковой части соосны канавкам на пяточной части.
Подошва может быть снабжена прорезями, выполненными в первых профильных выступах носочно-пучковой части подошвы.
Глубина прорезей, выполненных в первых профильных выступах носочно-пучковой части подошвы, может быть меньше глубины основных прорезей.
Средство соединения для крепления к спортивному инвентарю может быть выполнено в виде оси.
Глубина канавок может быть больше глубины основных прорезей.
Подошва может быть выполнена из полимерного материала.
В качестве полимерного материала может быть использован термоэластопласт.
Полезная модель поясняется чертежом.
На фигуре представлена предлагаемая подошва, вид снизу.
Подошва для лыжной обуви содержит ходовую поверхность с носочно-пучковой и пяточной частями 1 и 2, выполненное на ее ходовой поверхности, по меньшей мере, одно средство 3 соединения со спортивным инвентарем, расположенное на уровне передней кромки пальцев ноги и размещенное в поперечном направлении обуви, основные прорези 4 и 5 для сгибания, выполненные с внешней и внутренней сторон носочно-пучковой и пяточной частей 1 и 2 подошвы, расположенные параллельно между собой и ориентированные под углом к продольной оси подошвы навстречу друг другу, выполненные на носочно-пучковой и пяточной частях 1 и 2 подошвы вдоль продольной оси последней по две параллельные между собой канавки 6, ребра жесткости в виде первых профильных выступов 7 и 8, расположенных между основными прорезями сгибания 4 и 5, и вторых профильных выступов 9, расположенных между параллельными канавками 6. Во вторых профильных выступах 9 между параллельными канавками 6 выполнены дополнительные прорези 10, параллельные основным прорезям 4, выполненным с внешней стороны подошвы. Канавки 6 на носочно-пучковой части 1 соосны канавкам на пяточной части 2. Подошва может быть снабжена прорезями (на фиг. не показаны), выполненными в первых подошва
может быть снабжена прорезями (на фиг. не показаны), выполненными в первых профильных выступах 7 и 8 носочно-пучковой части подошвы 1. Глубина прорезей, выполненных в первых профильных выступах 7 и 8 носочно-пучковой части 1 подошвы может быть меньше глубины основных прорезей 4 и 5. Средство соединения 3 для крепления к спортивному инвентарю может быть выполнено в виде оси. Глубина канавок 6 может быть больше глубины основных прорезей 4 и 5. Подошва может быть выполнена из полимерного материала. В качестве полимерного материала может быть использован термоэластопласт. Длина каждого из профильного выступов 7 и 8 ограничена канавками 6 и урезом подошвы.
Изготовление подошвы и ее работа в составе ботинка.
Ребра жесткости подошвы, расположенные между канавками 6 и прорезями 4 и 5, и собственно подошва представляют собой монолитную конструкцию, выполненную, например, методом литья, что позволяет избежать таких операций, как раздельное изготовление деталей, последующая их сборка, следовательно, повышает надежность и технологичность изготовления всей конструкции подошвы, т.к. все элементы предлагаемой конструкции подошвы для лыжной обуви имеют одинаковые коэффициенты упругости, объемного и линейного расширения, то повышается прочность всей конструкции подошвы.
В момент отталкивания лыжник для управления лыжами совершает вращательное движение стопой вокруг вертикальной и продольной осей. При этом на подошву передаются крутящие моменты. Расположением на ходовой части подошвы ребер жесткости и ориентированием указанных ребер жесткости в направлении действия, крутящих моментов достигается увеличение площади поперечных сечений подошвы в направлении действия указанных крутящих моментов, что повышает жесткость подошвы действию указанных крутящих моментов и, следовательно, облегчает и улучшает управление лыжами. Следовательно, остается неизменной жесткость изгиба подошвы. Таким образом, достигается повышение жесткости кручения подошвы, что облегчает и улучшает управление лыжами и сохраняется жесткость изгиба подошвы, что способствует сохранению комфортности обуви. В то же время уменьшается вес подошвы, упрощается конструкция подошвы и повышается ее надежность.