СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ

1. Способ изготовления пневматической шины, включающий этап формирования ее каркаса, содержащего обрезиненную часть из текстильного или металлокорда и каландрированную резиновую прослойку, размещенную на герметизирующем слое, в процессе которого одну сторону резиновой прослойки облучают пучком электронов, и последующий этап сборки сформированного каркаса, протектора и брекера шины с образованием целевого изделия, отличающийся тем, что на этапе формирования каркаса облучению пучком электронов подвергают резиновую прослойку перед ее размещением на герметизирующем слое, при этом дополнительно облучению подвергают и вторую сторону резиновой прослойки, а при облучении используют электроны с энергией, выбранной в диапазоне от 400 кэВ до 1 МэВ, до достижения дозы, набираемой поверхностью стороны резиновой прослойки, подвергнутой облучению, в диапазоне от 10 кГр до 80 кГр.
2. Способ изготовления пневматической шины по п. 1, отличающийся тем, что при облучении первой и второй сторон резиновой прослойки пучком электронов с энергией, выбранной в диапазоне от 400 кэВ до 1 МэВ, достигают максимум поглощенной дозы по центру облученной стороны прослойки, а минимум поглощенной дозы достигают по краям облученной стороны прослойки.
3. Способ изготовления пневматической шины по п. 1, отличающийся тем, что используют энергию электронов, лежащую в диапазоне от 400 кэВ до 800 кэВ, и облучение поверхности прослойки ведут до набора дозы в диапазоне от 20 кГр до 80 кГр.