ВТБ: по параллельному импорту в России продается каждый десятый новый автомобиль

Каждый десятый новый автомобиль в России продается по параллельному импорту, сообщил ВТБ со ссылкой на исследование, проведенное совместно с маркетинговым автомобильным агентством НАПИ. Отмечается, что в феврале 2023 года число реализованных машин, ввезенных в страну по такой схеме, по сравнению с январем выросло на 16%.

«В феврале около 4,6 тысячи реализованных в России новых легковых машин были ввезены по схеме параллельного импорта»,— говорится в пресс-релизе ВТБ.

Порядка 80% продаж автомобилей, которые ввозятся в РФ по параллельному импорту, в 2023 году составляют японские и немецкие марки. Лидерами среди них являются Toyota, Mercedes-Benz и BMW. В топ-3 наиболее востребованных моделей вошли: Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Land Cruiser300 и Mitsubishi Montero Sport.

Программа параллельного импорта была запущена в России в июне 2022 года, после того как президент Владимир Путин подписал соответствующий указ. Процедура предполагает ввоз в страну товаров без согласия производителя или правообладателя.

Крупные автомобильные дилеры сообщали, что весной 2023 года они собираются завозить в страну новые для России автомобили по параллельному импорту — электрокары Dongfeng E70 и HiPhi Z, Mazda Atenza, Mazda CX-4, Toyota Avalon и электрический Avatr 11.

Кроме того, в 2022 году в России также официально разрешили продавать автомобильные запчасти, поставляемые по схеме параллельного импорта. Эксперты отмечали, что основным плюсом разрешения параллельного импорта запчастей, как ожидается, станет значительное удешевление подобных деталей. По некоторым оценкам, поставляемые независимыми импортерами оригинальные запчасти могут быть минимум на 20–25% дешевле, а в некоторых случаях — и более доступны по цене.

Подробнее — в публикации «Ъ» «Дублер начинает действовать».