ОХЛАЖДАЕМАЯ ЛОПАТКА ТУРБОМАШИНЫ
COOLED BLADE OF TURBOMACHINE

Изобретение относится к области энергетического машиностроения, а более конкретно - к охлаждаемым лопаткам турбомашины.
Известна полая охлаждаемая лопатка с радиальными каналами для охлаждения сжатым воздухом (патент US №5947687).
Недостатком известной лопатки является сложность в изготовлении из-за коробления, смещения стержня, оформляющего внутреннюю полость при отливке лопатки, а также трудность вытравливания стержня только через полость в замковой части лопатки.
Наиболее близкой к заявляемой конструкции является охлаждаемая лопатка газовой турбины, содержащая полое перо с радиальными каналами во внутренней полости и с заглушкой (патент RU №2106499).
Недостатком конструкции, принятой за прототип, является сложность в изготовлении, недостаточная надежность лопатки турбомашины.
Техническая задача, на решение которой направлено заявляемое изобретение, заключается в повышении надежности лопатки турбомашины за счет перпендикулярного расположения заглушки к оси пера лопатки, а также упрощение изготовления лопатки за счет выходных каналов на торце пера лопатки.
Сущность технического решения заключается в том, что в охлаждаемой лопатке турбомашины, содержащей полое перо с радиальными каналами во внутренней полости и с заглушкой, согласно изобретению, по крайней мере, один радиальный канал пера лопатки имеет выходные каналы на спинку или на корыто, на торец пера лопатки и в соседние радиальные каналы, при этом заглушка установлена в канале со стороны спинки или корыта и расположена перпендикулярно оси пера лопатки с возможностью перекрытия всех каналов, соединяющих внутреннюю полость с наружной поверхностью пера лопатки и каналов, соединяющих полости лопатки.
Выполнение, по крайней мере, из одного радиального канала пера лопатки выходных каналов на спинку или корыто, на торец пера лопатки и в соседние радиальные каналы упрощает изготовление полой лопатки за счет дополнительного крепления керамического стержня, оформляющего внутреннюю полость лопатки, каналы на торце пера облегчают вытравливание стержня.
Установка заглушки в канале со стороны спинки или корыта и расположение ее перпендикулярно оси пера лопатки с возможностью перекрытия всех каналов повышает надежность лопатки турбомашины.
На фиг.1 изображен общий вид лопатки.
На фиг.2 - вид А на фиг.1 (заглушка установлена со стороны спинки).
На фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.2.
Охлаждаемая полая лопатка 1 турбомашины имеет входную кромку 2, выходную кромку 3, полое перо 4 с радиальными каналами 5, торец 6 пера 4 и выходные каналы 7 на спинку 8 или на корыто 9, на торец 6 пера 4 и в соседние радиальные каналы 5. В канал 7, выходящий на спинку 8 или корыто 9 пера 4, установлена заглушка 10 перпендикулярно радиальной оси пера 4 лопатки.
При отливке лопатки каналы 7 на торце 6 пера 4 лопатки и канал 7 заглушки 10 используются для крепления стержня, оформляющего внутреннюю полость лопатки и после отливки лопатки для вытравливания керамического стержня. После отливки лопатки канал 7 на спинке 8 или корыте 9 пера 4 лопатки глушится заглушкой 10, перпендикулярно расположенной к оси пера 4 лопатки, и перекрывает все каналы 7 и 5, что повышает надежность лопатки при работе двигателя.