ФОРМИРОВАТЕЛЬ ПОТОКА В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Камера сгорания газотурбинного двигателя, содержащая
жаровую трубу, имеющую внутренний объем, образующий основную зону горения;
систему впрыска топлива для подачи топлива в основную зону горения;
направляющий патрубок потока газа, расположенный в радиальном направлении снаружи от жаровой трубы и образующий вместе с жаровой трубой канал для прохода воздуха, который смешивается на своем пути с топливом из системы впрыска топлива, причем смесь сжигается в основной зоне горения для создания горячих газов сгорания;
переходной узел, содержащий переходной канал, расположенный ниже по потоку от жаровой трубы по отношению к направлению потока горячих газов сгорания, выходящих из камеры сгорания к турбинной секции двигателя, причем направление потока горячих газов сгорания образует осевое направление; и
формирователь потока, совмещенный по меньшей мере с одним из жаровой трубой или переходного узла и проходящий в непосредственной близости с направляющим патрубком потока газа, но не соединенный с направляющим патрубком потока газа, причем формирователь потока, содержащий по меньшей мере одну панель, имеющую такую конфигурацию, чтобы обеспечивать прохождение воздуха по меньшей мере через одну панель на своем пути к упомянутому каналу для прохода, причем по меньшей мере существенная часть воздуха, который поступает в упомянутый канал для прохода воздуха для сжигания в основной зоне горения, проходит через упомянутую по меньшей мере одну панель.
2. Камера сгорания по п. 1, в которой
формирователь потока дополнительно содержит раму; и
по меньшей мере одна панель содержит множество панелей, прикрепленных к раме.
3. Камера сгорания по п. 2, в которой панели соединены с рамой с возможностью снятия так, чтобы можно было удалять и заменять панели без отсоединения рамы от переходного кольца.
4. Камера сгорания по п. 3, в которой каждая панель может
быть выбрана с требуемой воздухопроницаемостью так, чтобы можно было контролировать количество воздуха, проходящего через каждую соответствующую панель.
5. Камера сгорания по п. 1, в которой
переходной узел дополнительно содержит круговое переходное кольцо, соединенное с переходным каналом; и
формирователь потока содержит кольцевой элемент, который совмещен с переходным кольцом.
6. Камера сгорания по п. 1, в которой формирователь потока дополнительно содержит фланец, который перекрывает в радиальном направлении направляющий патрубок потока газа и проходит в непосредственной близости но не соединен с ним, причем фланец образует с направляющим патрубком потока газа и в значительной степени предотвращает утечку между ними.
7. Камера сгорания по п. 6, в которой, по существу, весь воздух, который поступает в канал для прохода для сжигания в основной зоне горения, проходит по меньше мере через одну панель или проникает между упомянутыми фланцем и направляющим патрубком потока газа.
8. Камера сгорания по п. 1, в которой
по меньшей мере одна панель включает в себя множество отверстий; и
воздух, который поступает в канал для прохода по меньшей мере через одну панель, проходит через отверстия по меньшей мере в одной панели.
9. Камера сгорания по п. 1, дополнительно содержащая множество резонаторных коробок, проходящих в радиальном направлении снаружи от жаровой трубы в канал для прохода, причем резонаторные коробки включают в себя отверстия, которые обеспечивают прохождение воздуха, находящегося в канале для прохода, во внутренние объемы внутри резонаторных коробок.
10. Камера сгорания по п. 9, в которой жаровая труба включает в себя множество отверстий, которые обеспечивают прохождение воздуха, находящегося во внутренних объемах резонаторных коробок, во внутренний объем жаровой трубы.
11. Камера сгорания по п. 1, дополнительно содержащая
множество резонаторных коробок, проходящих в радиальном направлении наружу от жаровой трубы выше по потоку от формирователя потока и в непосредственной близости с формирователем потока, причем резонаторные коробки включают в себя отверстия, которые обеспечивают прохождение воздуха во внутренние объемы внутри резонаторных коробок.
12. Камера сгорания в газотурбинном двигателе, содержащая
направляющий патрубок потока газа;
систему впрыска топлива;
структуру для прохода потока, образующую проход для потока горячих газов сгорания для прохождения из камеры сгорания в турбинную секцию двигателя, причем структуру для прохода потока, содержит
жаровую трубу, имеющую внутренний объем, образующий основную зону горения и расположенную в радиальном направлении внутри от направляющего патрубка потока газа и образующую совместно с ним канал для прохода воздуха, который при прохождении на своем пути смешивается с топливом из системы впрыска топлива, причем смесь сжигается в основной зоне горения для создания горячих газов сгорания; и
переходной узел, содержащий переходной канал, расположенный ниже по потоку от жаровой трубы по отношению к направлению потока горячих газов сгорания, проходящих по пути прохода потока, причем направление потока горячих газов сгорания образует осевое направление;
формирователь потока, совмещенный либо со структурой для прохода потока, либо с направляющим патрубком потока газа и проходящий в непосредственно близости с одним из структуры для прохода потока и направляющего патрубка потока газа, но не соединенный с другим из структуры для прохода потока и направляющего патрубка потока газа, причем формирователь потока, содержит
раму; и
множество панелей, соединенных с рамой и имеющих такую конфигурацию, чтобы обеспечивать прохождение воздуха через панели на своем пути к каналу для прохода, причем
по меньшей мере существенная часть воздуха, который поступает в канал для прохода, проходит через панели; и
панели соединены с возможностью снятия с рамой так, что панели могут быть удалены и заменены без отсоединения формирователя потока, от одного из структуры для прохода потока и направляющего патрубка потока газа.
13. Камера сгорания по п. 3, в которой
переходной узел дополнительно содержит круговое переходное кольцо, соединенное с переходным каналом; и
формирователь потока содержит кольцевой элемент, который совмещен с переходным кольцом.
14. Камера сгорания по п. 12, в которой
формирователь потока дополнительно содержит фланец, который проходит от рамы и перекрывает в радиальном направлении направляющий патрубок потока газа и проходит в непосредственно близости, но не соединен с ним, причем фланец создает уплотнение с направляющим патрубком потока газа для того, чтобы в значительной степени предотвращать утечку между ними; и,
по существу весь воздух, который поступает в канал для прохода для сжигания в основной зон горения, проходит через панели или протекает между фланцем и направляющим патрубком потока газа.
15. Камера сгорания по п. 12, в которой
панели включают в себя множество отверстий; и
воздух, который входит в канал для прохода через панели, проходит через отверстия в панелях.
16. Камера сгорания по п. 15, в которой каждая панель может быть выбрана с требуемой конфигурацией отверстий так, чтобы можно было контролировать количество воздуха, проходящего через каждую соответствующую панель.
17. Камера сгорания по п. 12, в которой каждая панель может быть выбрана с требуемой воздухопроницаемостью так, чтобы можно было контролировать количество воздуха, проходящего через каждую соответствующую панель.
18. Камера сгорания по п. 12, дополнительно содержащая множество резонаторных коробок, проходящих в радиальном
направлении наружу от жаровой трубы в канал для прохода, причем резонаторные коробки имеют отверстия, которые обеспечивают прохождение воздуха, находящегося в канале для прохода, во внутренний объем внутри резонаторных коробок.
19. Камера сгорания по п. 18, в которой жаровая труба включает в себя множество отверстий, которые обеспечивают прохождение воздуха, находящегося во внутренних объемах резонаторных коробок, во внутренний объем жаровой трубы.
20. Камера сгорания по п. 12, дополнительно содержащая множество резонаторных коробок, проходящих в радиальном направлении наружу от жаровой трубы, выше по потоку от формирователя потока и в непосредственной близости с формирователем потока, причем резонаторные коробки имеют отверстия, которые обеспечивают прохождение воздуха во внутренние объемы внутри резонаторных коробок.