УДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ БУРОВОГО СТАНКА

Предложение относится к технике бурения скважин, преимущественно к буровым станкам.
Известен ударный механизм бурового станка, включающий корпус, привод, вал привода, скрепленный с валом привода рычаг подъема, подъемный ролик, размещенная на подъемном ролике гибкая связь [1].
Однако известное техническое решение имеет небольшую грузоподъемность, требует повышенных затрат времени на вспомогательные операции на вспомогательные операции для перезапасовки гибкой связи на рычаг подъема и не позволяет плавно регулировать частоту ударов.
Технический результат, для достижения которого направлено данное техническое решение, заключается в возможности увеличение грузоподъемности устройства, плавном регулировании частоты ударов, при одновременном уменьшении времени на вспомогательные операции, что повышает эффективность его применения.
Указанный результат достигается за счет того, что ударный механизм бурового станка, включающий связанное с подъемным роликом устройство подъема ударного инструмента, размещенная на подъемном ролике гибкая связь, концы которой скреплены с лебедкой и ударным инструментом, устройство подъема выполнено в виде гидроцилиндра, поршневая полость которого сообщена соответственно с напорной и сливной магистралями через впускной и выпускной золотники с управляющими камерами, и датчика положения штока гидроцилиндра, причем шток гидроцилиндра скреплен с подъемным роликом, управляющие камеры золотников сообщены с датчиком положения штока гидроцилиндра, а проходное сечение впускного золотника выполнено меньшим проходного сечения выходного.
Пример выполнения заявляемого устройства представлен ниже.
На фиг.1 представлен ударный механизм бурового станка, на фиг.2 - его гидравлическая схема.
Ударный механизм бурового станка, включает связанное с подъемным роликом 1 устройство подъема 2 ударного инструмента, размещенную на подъемном ролике гибкую связь 3, концы которой 4, 5 скреплены с лебедкой 6 и ударным инструментом 7.
Устройство подъема 2 выполнено в виде гидроцилиндра 8, поршневая полость 9 которого сообщена соответственно с напорной магистралью 10 и сливной магистралью 11 через впускной золотник 12 и выпускной золотник 13. Посредством датчиков 14, 15 отслеживают положение штока 16 при движение его вниз и вверх, причем шток 16 скреплен с подъемным роликом 1 и устройством 17 переключения датчиков 14, 15, которые через золотники 12, 13 сообщены с напорной 10 и сливной 11 магистралями. Проходное сечение 18 впускного золотника 12 выполнено меньше проходного сечения 19 выходного 13.
Работает устройство следующим образом.
Цилиндр 8 скреплен с мачтой бурового станка (на чертеже не показана), шток 16 которого соединен с подъемным роликом 1. Поршневая полость 9 цилиндра 8 соединена с источником высокого давления через впускной золотник 12, эта полость также соединена со сливной магистралью 11 через выпускной золотник 13. Золотники управляются от датчиков 14 и 15 при движении штока 16 вверх и вниз и связанного с ним устройства 17 переключения датчиков. При подаче рабочей жидкости через впускной золотник 12 в полость 9 (выпускной золотник при этом закрыт), шток 16 вместе с подъемным роликом поднимается вверх и соответственно поднимает груз 7 ударного механизма. При достижении штоком верхней точки устройство переключения датчиков 17 переключает верхний датчик 14. При этом происходит перекрытие подачи рабочей жидкости в цилиндр 8, и выпускной золотник 13 открывает сливную магистраль 11. Так как сечение линии слива 11 выполняют большим, чем сечение напорной магистрали 10, происходит резкий
переток рабочей жидкости под действием груза 7 в сливную магистраль 11. При этом происходит падение груза 7. В нижней точке опускания штока 16 включается нижний датчик 15. При этом закрывается сливная линия и происходит подача рабочей жидкости в поршневую полость 9 на подъем груза, то есть процесс повторяется до тех пор, пока производят подачу рабочей жидкости в напорную магистраль 10. Для повышения скорости вытекания рабочей жидкости при движении штока вниз, сливная магистраль 11 соединена со штоковой полостью 20 цилиндра, что обеспечивает подсос жидкости при движении штока вниз, так эта полость по объему выполнена большей поршневой полости 9. Давлением в напорной магистрали 10 обеспечивают необходимую грузоподъемность, а объемом подаваемой рабочей жидкости регулируют количество ударов ударного механизма в единицу времени.
Таким образом, данное техническое решение позволит:
- увеличить грузоподъемность устройства;
- уменьшить время на вспомогательные операции
- плавно регулировать частоту ударов.
Источник информации
1. Проспект Фирмы Nordmeyer, DSB 2/7, 2/10, 05.2001