ДИВАН-КРОВАТЬ

Полезная модель относится к мягкой трансформируемой мебели и касается конструкций диван-кроватей, ьфесел-кроватей и т.н.
Известен диван-кровать /1/, содержащий каркас, две крайних и расположенную между ними среднюю секции, шарнирно соединенные между собой, опорные элементы, механизм трансформации, включающий две пары рычагов, расположенные по разные стороны отсекций, верхние концы которых шарнирно присоединены к одной средней секции, а нижние концы связаны с каркасом с возможностью перемещения вдоль закрепленных на каркасе направляющих, средство фиксации. Кроме того , механизм трансформации имеет ползуны, установленные с возможностью перемещения на направляющих каркаса, а концы нижних рычагов шарнирно закреплены на ползунах.
Недостатком известной конструкции диван - кровати является недостаточность удобства в пользовании за счет значительных энергозатрат на ее приведение в собранное положение - диван и разобранное кровать, а также сложность конструкции.
Известен диван-кровать 111 , содержащий основание с боковинами и задней стенкой, секции с мягкими подушками: секцию спинки, среднюю секцию и секцию сиденья, механизмы трансформации, шарнирные соединения секций, опорные элементы.
На задней стенке расположен альков и опорная планка с петлями, соединенными штырями, имеющими на одном конце стопор, с одной из секций, которая с противоположной стороны соединена с другой секцией, образующей спинку, и которая через механизм трансформации соединена с третьей секцией, образующей сиденье.
Механизм трансформации жестко установлен на боковых царгах, образующих с задней и передней царгами тележку. Передняя царга служит опорой для сиденья, а задняя
МПК6:А47С17/04. ДИВАН-КРОВАТЬ.
царга - опорой для спинки. Фиксаторы расположены на основании тележки у передних колесных опор.
Такое конструктивное решение диван кровати позволяет упростить его конструкцию и производить сборку и разборку без значительных усилий.
Однако при этом сохраняется недостаток, общий для различных конструкций диван-кроватей - громозкость и значительный габарит по глубине, связанный с наличием задней стенки и двойной толщиной мягких секций (спинки и средней секции) в собранной состоянии.
Технической задачей, решаемой настоящей полезной моделью, является создание диван-кровати с относительно простой и компактной конструкцией.
Поставленная техническая задача достигается тем, что в известной конструкции диван-кровати, содержащим основание с боковинами, секции с мягкими подушками: секцию спинки, среднюю секцию и секцию сиденья, механизмы трансформации, шарнирные соединения секций, опорные элементы, основание выполнено в виде коробчатого каркаса, состоящего из боковых стенок с отверстиями для крепления боковин, передней стенки и установленной под острым углом к вертикали задней стенки с высотой , соответствующей высоте секции спинки.
Секция спинки выполнена свободной с жестким основанием, в исходном положении (кресло) опирающаяся на наклонную заднюю стенку каркаса и с возможностью размещения при разборке в горизонтальное положение (кровать) своим основанием на верхних торцах боковых стенок каркаса.
Средняя секция в положении диван размещается на верхних торцах боковых стенок каркаса, при этом ширина ее мягкой части уже ширины самой средней секции и соответствует ширине между внутренними плоскостями боковых стенок каркаса так, что мягкая часть расположена ниже уровня верхних торцев боковых стенок каркаса. При этом
средняя секция шарнирно соединена с передней стенкой каркаса и шарнирное соединение выполнено в виде петли, состоящей из двух частей: плоской, закрепленной на средней секции со стороны, противоположной мягкой части и Г-образной части, которая закреплена на лицевой стороне передней стенки каркаса.
Секция сиденья шарнирно соединена со средней секцией, при этом в районе шарнирного соединения расположены складываюш;иеся средние опоры.
Секция сиденья с внешней стороны снабжена лицевой стенкой, служащей также опорой, при этом с внутренней стороны стыка лицевой стенки с секцией сиденья расположен один прямоугольный брус, обеспечивающий в собранном положении (диван) наклон секции сиденья и возможность размещения сложенных средних опор. А также служащий для размещения болтового соединения лицевой стенки с секцией сиденья.
Полезная модель изображена на фиг. 1, 2, 3 (боковины и мягкие части не показаны), где обозначено:
1- передняя стенка;
2- боковые стенки;
3- задняя стенка;
4- секция спинки;
5- средняя секция;
6- секция сиденья;
7- петля;
8- плоская часть петли;
9- Г-образная часть петли;
10- средние опоры;
11- лицевая стенка;
в собранном положении диван-кровать представляет собой компактное кресло, свободно размещающееся в практически любом помещении. Наклонное расположение секции спинки 4 и секции сиденья 6 обеспечивают удобное и комфортное размещение сидя.
Для трансформации в положение кровать секция спинки 4 снимается, освобождая доступ к петле, прикрепленной к районе шарнирного соединения средней секции и секции сиденья. Незначительны усилием, одновременно за петлю и лицевую стенку 11 средняя секция и секция сиденья переводятся в горизонтальное положение, после чего укладывается секция спинки на верхние торцы боковых стенок 2 каркаса.
При этом образуется ровная мягкая горизонтальная поверхность, позволяющая разместиться на ней лежа.
Полезная модель может быть промышленно применима в мебельной промышленности.
Источники информации :
1.Авторское свидетельство СССР № 1398812, МПК А47С 17/04,1986г.
2.Патент Российской Федерации № 2110941, МПК А47С 17/13, 1998 г.