СПОСОБ ОРГАНИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ОСНОВЕ БОРТОВОГО ГЛОНАСС/GPS-ОБОРУДОВАНИЯ И GSM/GPRS СЕТЕЙ В ВОЗДУШНОМ ПРОСТРАНСТВЕ КЛАССОВ C, G

Способ организации воздушного движения на основе бортового ГЛОНАСС/GPS-оборудования и GSM/GPRS сетей в воздушном пространстве С и G классов, включающий в себя определение текущих координат летательного аппарата с помощью ГЛОНАСС/GPS-транспондера и передачу установленного местоположения, а также высоты, скорости и других данных полета через транспондер и элементы мобильной телефонии в виде сигналов по GSM/GPRS сетям связи на рабочие мониторы диспетчеров ОрВД для координации использования воздушного пространства, отличающийся от способа ADS-B тем, что используются не только авиационный канал передачи сигналов автоответа на частоте 1090 МГц, а диапазоны и сети GSM/GPRS связи, с вышками и ретрансляторами, имеющими плотное поле наземного радиопокрытия.