СКРЕПЕР

Полезная модель относится к скреперам с канатной тягой и может быть использована для перемещения сыпучих и кусковых грузов и проведения закладочных работ преимущественно в шахтах и рудниках.
Известен ковш канатного скрепера [Авторское свидетельство SU патент №1189945, МПК кл. E02F 3/60, 1985], включающий боковые и заднюю стенки с отверстием для прохождения каната и шарнирно установленное в передней части ковша на пальцах поворотное днище с режущей кромкой. Боковые стенки ковша соединены в передней части дугой и имеют ограничители поворота дна и ограничитель поворота подпружиненной лопасти. Подпружиненная лопасть закреплена шарнирно на боковых стенках и снабжена пружинами. На подпружиненной лопасти шарнирно закреплен конец тягового каната, пропущенного через заднюю стенку. Последняя снабжена пружинами, свободные концы которых соединены планкой с отверстием для прохождения каната. Планка взаимодействует с канатом посредством упора, жестко установленного на канате.
Недостатками указанного ковша являются низкая производительность, сложность устройства и недостаточная техническая надежность.
Наиболее близким аналогом к заявляемому является скрепер [Авторское свидетельство SU патент №1317069, МПК кл. E02F 3/54, 1987], включающий корпус с боковыми стенками, с верхней связью и размещенной в верхней части плитой, нож в виде режущей плиты клиновидной формы в продольном сечении с утолщением к его задней кромке, с зубьями, установленными в передней и в верхней частях утолщения, и размещенный с опережением относительно вертикальной плоскости, проходящей через элемент крепления каната прямой тяги, канаты прямой и обратной тяги и скребок, шарнирно установленный в средней части корпуса.
Недостатком данной конструкции является низкая производительность.
При движении скрепера назад часть сыпучих и кусковых грузов, захваченная при последнем движении скрепера вперед, под действием сил инерции перемещается по наклонной поверхности режущей плиты, и частично остается на плите, и не разгружается в месте разгрузки, а частично просыпается на дно выработки. Обе эти части образуют потери, снижающие производительность.
Техническим результатом полезной модели является увеличение производительности.
Технический результат достигается за счет того, что поверх режущей плиты, в ее задней части, по всей ширине расположена плоская заслонка с зубьями в верхней плоскости, наклоненными под острым углом в направлении задней части ковша, прикрепленная проушинами и осью к проушинам зубьев режущей плиты заднего ряда в их нижней тыльной части с возможностью углового отклонения до вертикального положения, а задний ряд зубьев режущей плиты приближен к переднему ряду зубьев.
Указанная совокупность существенных признаков обеспечивает появление у заявляемого скрепера новых свойств, отличных от прототипа.
Таким образом, заявленные признаки полезной модели соответствуют критерию «новизна».
На фиг. 1 изображена схема скрепера, вид сбоку, на фиг. 2 - то же, вид сверху, на фиг. 3 - выносной элемент на фиг. 1.
Скрепер, включающий корпус с боковыми стенками 1, с верхней связью 13 и размещенной в верхней части плитой 4, нож 9 в виде режущей плиты клиновидной формы в продольном сечении с утолщением к его задней кромке, с зубьями 8, 10, установленными в передней и в верхней частях утолщения, и размещенный с опережением относительно вертикальной плоскости, проходящей через элемент крепления 6 каната прямой тяги 7, канаты прямой и обратной тяги 3 и скребок 5, шарнирно установленный в средней части корпуса, причем поверх режущей плиты 9, в ее задней части, по всей ширине расположена плоская заслонка 11 с зубьями 12 в верхней плоскости, наклоненными под острым углом в направлении задней части ковша, прикрепленная проушинами и осью 14 к проушинам зубьев 10 режущей плиты заднего ряда в их нижней тыльной части с возможностью углового отклонения до вертикального положения, а задний ряд зубьев режущей плиты приближен к переднему ряду зубьев.
Работа скрепера осуществляется следующим образом.
При движении вперед нож 9 скрепера полностью внедряется под массив груза до элемента крепления 6 каната прямой тяги 7. Порция груза проходит в корпус скрепера. При движении скрепера назад с помощью каната 3, прикрепленного к кронштейну 2, эта порция груза отрывается от массива с помощью зубьев 10 и задерживается в пространстве за ножом 9.
Одновременно, при движении скрепера назад, оторванная с помощью зубьев 10 часть груза за счет сил инерции и сил трения о дно выработки движется по ножу 9 в направлении, обратном движению скрепера, и, воздействуя на зубья 12 заслонки 11, переводит заслонку в вертикальное положение. Переведенная в вертикальное положение заслонка 11 удерживает дальнейшее перемещение груза по ножу 9 на дно выработки. Тем самым ускоряется процесс наполнения скрепера, и снижаются потери груза при транспортировке, что повышает производительность.
Источники информации:
1. Авторское свидетельство SU патент №1189945, МПК кл. E02F 3/60, 1985.
2. Авторское свидетельство SU патент №1317069, МПК кл. E02F 3/54, 1987.