КОНСТРУКЦИЯ КРЕПЛЕНИЯ ПОДВЕСКИ СО СТОЙКАМИ

1. Конструкция крепления подвески со стойками, содержащая
корпус пружины, содержащий:
корпусную часть, выступающую от элемента стенки на корпусе транспортного средства, который обращен к подвеске, и включающую в себя выступающий конец; и
крышечный элемент, включающий в себя: внешний периферийный край, который прикреплен к выступающему концу корпусной части; центральный участок наложения, который расположен снаружи внешнего периферийного края в направлении выступа корпусной части, и к которому прикреплен фланец на конце стойки подвески; и наклонную стенку, соединенную с центральным участком наложения и внешним периферийным краем.
2. Конструкция по п. 1, в которой подвеска расположена в моторном отделении на переднем участке корпуса транспортного средства, а элемент стенки, к которому прикреплена корпусная часть корпуса пружины, представляет собой внутренний элемент стенки моторного отделения.
3. Конструкция по п. 2, в которой крышечный элемент включает в себя вытянутый участок, за одно целое соединенный с внутренним элементом стенки моторного отделения, который расположен снаружи в направлении ширины транспортного средства.
4. Конструкция по п. 1, в которой борт образован на наклонной стенке крышечного элемента вдоль наклонного направления.