ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА С КОМБИНИРОВАННЫМ ВОЗДУШНО-ВОДЯНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ

1. Электрическая машина,
причем она содержит корпус (1), в котором расположен статор (2) и в котором с возможностью вращения вокруг оси вращения (5) установлен ротор (4),
причем корпус (1) проходит, если смотреть в направлении оси вращения (5), от переднего конца (6) к заднему концу (7),
причем корпус (1) имеет либо вблизи переднего конца (6) воздуховпускное отверстие (10) и вблизи заднего конца (7) воздуховпускное отверстие (11), либо вблизи переднего конца(6) и заднего конца (7) по одному воздуховпускному отверстию (10), а между ними на параллельной оси вращения (5) стороне (9) - воздуховыпускное отверстие (11),
причем электрическая машина при работе всасывает через воздуховпускные отверстия (10) воздух и выпускает всасываемый воздух из воздуховыпускного отверстия (11),
причем на параллельную оси вращения (5) сторону (9) корпуса (1) надета насадка (13), которая наподобие колпака закрывает воздуховпускные отверстия (10) и воздуховыпускное отверстие (11), так что воздух, выталкиваемый через воздуховыпускное отверстие (11) из корпуса (1), снова подается в воздуховпускные отверстия (10),
отличающаяся тем, что
в статоре (2) расположены трубы (14) для жидкой охлаждающей среды (15), с помощью которой статор (2) при работе непосредственно охлаждается,
при этом, по меньшей мере, некоторые из труб (14), если смотреть в направлении оси вращения (5), выдаются за статор (2) в направлении переднего и заднего концов (6, 7), так что они при работе отбирают у всасываемого, протекающего внутри корпуса (1) воздуха тепло.
2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что в статоре (2) расположена система статорных обмоток, причем система статорных обмоток содержит, если смотреть от статора (2) в направлении оси вращения (5) к переднему концу (6) переднюю лобовую часть (20)
обмотки, а к заднему концу (7) - заднюю лобовую часть (21) обмотки, при этом трубы (14), если смотреть в направлении оси вращения (5), перекрывают, по меньшей мере, 50%, лучше, по меньшей мере, 75% лобовых частей (20, 21) обмотки.
3. Машина по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что трубы (14), если смотреть вокруг оси вращения (5), размещены с равномерным распределением, и при этом трубы (14) на одинаковое расстояние выдаются за статор (2) к переднему концу (6) и заднему концу (7).
4. Машина по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что трубы (14), если смотреть вокруг оси вращения (5), размещены с равномерным распределением, и при этом, по меньшей мере, трубы (14), расположенные в обращенной от насадки (13) зоне электрической машины, выдаются на меньшее расстояние за статор (2) к переднему концу (6) и заднему концу (7), чем трубы (14), расположенные в обращенной к насадке (13) зоне электрической машины.
5. Машина по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что трубы (14) в тех зонах, где они выдаются за статор (2) к переднему концу (6) и заднему концу (7), обтекаются всасываемым, протекающим внутри корпуса (1) воздухом.
6. Машина по п. 3, отличающаяся тем, что трубы (14) в тех зонах, где они выдаются за статор (2) к переднему концу (6) заднему концу (7), обтекаются всасываемым, протекающим внутри корпуса (1) воздухом.
7. Машина по п. 4, отличающаяся тем, что трубы (14) в тех зонах, где они выдаются за статор (2) к переднему концу (6) и заднему концу (7), обтекаются всасываемым, протекающим внутри корпуса (1) воздухом.
8. Машина по п. 5, отличающаяся тем, что на трубах (14) в тех зонах, где они выдаются за статор (2) к переднему концу (6) и заднему концу (7), расположены отстоящие от труб (14) охлаждающие ребра (17).
9. Машина по п. 6 или 7, отличающаяся тем, что на трубах (14) в тех зонах, где они выдаются за статор (2) к переднему концу (6) и заднему концу (7), расположены отстоящие от труб (14) охлаждающие ребра (17).
10. Машина по одному из пп. 1, или 2, или 6, или 7, или 8, отличающаяся тем, что на трубах (14) расположены радиаторы (18), которые, если смотреть в направлении оси вращения (5), проходят за пределы труб (14) к концам (6, 7) корпуса (1).
11. Машина по п. 3, отличающаяся тем, что на трубах (14) расположены радиаторы (18), которые, если смотреть в направлении оси вращения (5), проходят за пределы труб (14) к концам (6, 7) корпуса (1).
12. Машина по п. 4, отличающаяся тем, что на трубах (14) расположены радиаторы (18), которые, если смотреть в направлении оси вращения (5), проходят за пределы труб (14) к концам (6, 7) корпуса (1).
13. Машина по п. 5, отличающаяся тем, что на трубах (14) расположены радиаторы (18), которые, если смотреть в направлении оси вращения (5), проходят за пределы труб (14) к концам (6, 7) корпуса (1).
14. Машина по п. 9, отличающаяся тем, что на трубах (14) расположены радиаторы (18), которые, если смотреть в направлении оси вращения (5), проходят за пределы труб (14) к концам (6, 7) корпуса (1).
15. Машина по одному из пп. 1, или 2, или 6, или 7, или 8, отличающаяся тем, что трубы (14) на своих осевых концах соединены между собой посредством соответствующего кольцевого коллектора (19).
16. Машина по п. 3, отличающаяся тем, что трубы (14) на своих осевых концах соединены между собой посредством соответствующего кольцевого коллектора (19).
17. Машина по п. 4, отличающаяся тем, что трубы (14) на своих осевых концах соединены между собой посредством соответствующего кольцевого коллектора (19).
18. Машина по п. 5, отличающаяся тем, что трубы (14) на своих осевых концах соединены между собой посредством соответствующего кольцевого коллектора (19).
19. Машина по п. 9, отличающаяся тем, что трубы (14) на своих осевых концах соединены между собой посредством соответствующего кольцевого коллектора (19)
20. Машина по п. 15, отличающаяся тем, что на кольцевых коллекторах (19) расположены радиаторы (18), которые, если смотреть в направлении оси вращения (5), проходят за пределы кольцевых коллекторов (19) к концам (6, 7) корпуса (1).
21. Машина по п. 16, или 17, или 18, или 19, отличающаяся тем, что на кольцевых коллекторах (19) расположены радиаторы (18), которые, если смотреть в направлении оси вращения (5), проходят за пределы кольцевых коллекторов (19) к концам (6, 7) корпуса (1).
22. Машина по одному из пп. 1, 2, 6-8, 11-14, 16-20, отличающаяся тем, что
ротор (4) имеет, по меньшей мере, один проходящий в направлении оси вращения (5) продольный канал (4а) для охлаждающего воздуха, от которого, если смотреть в направлении оси вращения (5), в заданных осевых положениях радиально наружу ответвляются проходящие радиально к оси вращения (5) поперечные каналы (4b) ротора для охлаждающего воздуха,
статор (2) имеет, если смотреть в направлении оси вращения (5) между заданными осевыми положениями, соответственно участок (2а) и в заданных осевых положениях проходящие радиально к оси вращения (5) поперечные каналы (2b) статора для охлаждающего воздуха,
при этом всасываемый при работе через воздуховпускные отверстия (10) воздух втекает внутри корпуса (1), по меньшей мере, частично в направлении оси вращения (5), по меньшей мере, в один продольный канал (4а) для охлаждающего воздуха, а затем течет радиально наружу через поперечные каналы (4b, 2b) ротора и статора для охлаждающего воздуха.
23. Машина по п. 3, отличающаяся тем, что
ротор (4) имеет, по меньшей мере, один проходящий в направлении оси вращения (5) продольный канал (4а) для охлаждающего воздуха, от которого, если смотреть в направлении оси вращения (5), в заданных осевых положениях радиально наружу ответвляются проходящие радиально к оси вращения (5) поперечные каналы (4b) ротора для охлаждающего воздуха,
статор (2) имеет, если смотреть в направлении оси вращения
(5) между заданными осевыми положениями, соответственно участок (2а) и в заданных осевых положениях проходящие радиально к оси вращения (5) поперечные каналы (2b) статора для охлаждающего воздуха,
при этом всасываемый при работе через воздуховпускные отверстия (10) воздух втекает внутри корпуса (1), по меньшей мере, частично в направлении оси вращения (5), по меньшей мере, в один продольный канал (4а) для охлаждающего воздуха, а затем течет радиально наружу через поперечные каналы (4b, 2b) ротора и статора для охлаждающего воздуха.
24. Машина по п. 4, отличающаяся тем, что
ротор (4) имеет, по меньшей мере, один проходящий в направлении оси вращения (5) продольный канал (4а) для охлаждающего воздуха, от которого, если смотреть в направлении оси вращения (5), в заданных осевых положениях радиально наружу ответвляются проходящие радиально к оси вращения (5) поперечные каналы (4b) ротора для охлаждающего воздуха,
статор (2) имеет, если смотреть в направлении оси вращения (5) между заданными осевыми положениями, соответственно участок (2а) и в заданных осевых положениях проходящие радиально к оси вращения (5) поперечные каналы (2b) статора для охлаждающего воздуха,
при этом всасываемый при работе через воздуховпускные отверстия (10) воздух втекает внутри корпуса (1), по меньшей мере, частично в направлении оси вращения (5), по меньшей мере, в один продольный канал (4а) для охлаждающего воздуха, а затем течет радиально наружу через поперечные каналы (4b, 2b) ротора и статора для охлаждающего воздуха.
25. Машина по п. 5, отличающаяся тем, что
ротор (4) имеет, по меньшей мере, один проходящий в направлении оси вращения (5) продольный канал (4а) для охлаждающего воздуха, от которого, если смотреть в направлении оси вращения (5), в заданных осевых положениях радиально наружу ответвляются проходящие радиально к оси вращения (5) поперечные каналы (4b) ротора для охлаждающего воздуха,
статор (2) имеет, если смотреть в направлении оси вращения
(5) между заданными осевыми положениями, соответственно участок (2а) и в заданных осевых положениях проходящие радиально к оси вращения (5) поперечные каналы (2b) статора для охлаждающего воздуха,
при этом всасываемый при работе через воздуховпускные отверстия (10) воздух втекает внутри корпуса (1), по меньшей мере, частично в направлении оси вращения (5), по меньшей мере, в один продольный канал (4а) для охлаждающего воздуха, а затем течет радиально наружу через поперечные каналы (4b, 2b) ротора и статора для охлаждающего воздуха.