УСТРОЙСТВО УДАЛЕНИЯ ВЛАГИ ИЗ ПОВРЕЖДЕННЫХ МНОГОСЛОЙНЫХ ПАНЕЛЕЙ

Полезная модель относится к ремонту, а именно к ремонту поврежденных многослойных панелей, в частности корпусов судов и спасательных шлюпок из композитных материалов, таких как полиэфирный стеклопластик.
Корпус некоторых типов судов (до 40 м) изготавливают из многослойных панелей, например из нескольких слоев стеклоткани, скрепленных полиэфирным полимером и покрытых защитным декоративным слоем.
При повреждении декоративного слоя (гелькоута) композитной оболочки корпуса судна вода может проникать в полиэфирный полимер, вызывая процессы гниения, и тем самым сокращая срок службы корпуса. Особенно интенсивно влага поглощается средним слоем вспененного заполнителя трехслойных панелей и заполнителем воздушных ящиков спасательных шлюпок (таких как пенопласты). Обычная сушка в естественных условиях не позволяет полностью избавиться от впитавшейся влаги либо занимает чрезвычайно много времени.
В технике и литературе описано значительное количество способов и устройств, основанных на сушке материалов в вакуумной камере, например, патент России № 2334923, МПК F26B 9/06, F26B 5/04, «Способ обезвоживания и сушки материалов в вакууме и устройство для его осуществления»; патент России № 2327092, МПК F26B 9/06, F26B 5/04, «Устройство для удаления влаги в вакууме»; патент России № 2307298, МПК F26B 9/06, F26B 5/04, F26B 21/04, «Агрегат для баровакуумной сушки пиломатериалов».
В общем случае эти устройства содержат вакуумную камеру и вакуумный насос, откачивающий воздух из камеры для создания вакуума.
С помощью этих решений можно достаточно качественно и быстро высушить различные изделия и материалы.
Однако для сушки поврежденного корпуса судна эти решения использовать нецелесообразно и очень затратно, поскольку требуется очень большая вакуумная камера и нетехнологично, ибо на начальной стадии повреждения корпуса судна нужно высушить только поврежденную часть корпуса, а затем восстановить защитное покрытие.
Наиболее близким аналогом является решение по патенту России № 2182691 «Способ сушки внутренних поверхностей гидросистем», МПК F26B 7/00, F26B 5/04, в котором приведено устройство, содержащее вакуумный агрегат, состоящий из вакуумного насоса и конденсатора, а также датчик давления, электронагреватель, датчики температуры и клапаны.
Эта система позволяет высушить внутреннюю поверхность, локализуя высушиваемый участок гидросистемы.
Однако подобным способом трудно локализовать и высушить полно и качественно поврежденные участки поверхностей многослойных панелей, таких как наружная обшивка корпуса судна.
Задача, на решение которой направлена предлагаемая полезная модель, состоит в ускорении подготовки и процесса сушки, а также повышении качества и полноты сушки многослойных панелей с дефектом за счет создания вакуума на ограниченном по площади участке многослойной панели, например, наружной обшивке корпуса судна.
Для решения предлагаемой задачи устройство удаления влаги из поврежденных многослойных панелей, как и наиболее близкий аналог, содержит вакуумный насос, соединенный с клапаном, и вакуумметр.
Отличие состоит в том, что оно дополнительно содержит гибкую эластичную воздухонепроницаемую диафрагму с герметизирующим уплотнением по ее контуру и закрепленным в ней штуцер, причем штуцер соединен с вакуумметром и клапаном, расположенным перед вакуумным насосом.
На фиг. 1 показана схема просушки поврежденных многослойных панелей, например корпуса судна.
Предлагаемое устройство содержит гибкую эластичную воздухонепроницаемую диафрагму 1 с герметизирующим уплотнением 2 по ее контуру. Упомянутая диафрагма 1 установлена на поврежденном участке 3 многослойной панели, например, корпуса судна. Диафрагма 1 имеет отверстие с установленным в нем штуцером 4, соединенным трубками с вакуумметром 5 и клапаном 6, расположенным перед вакуумным насосом 7. Для повышения эффективности удаления паров влаги на поврежденный участок конструкции внутри зоны разрежения может быть уложена фильтрующая ткань. В качестве гибкой диафрагмы можно использовать, например, полиэтиленовую пленку.
Устройство для удаления влаги из поврежденных многослойных панелей работает следующим образом.
На поврежденный участок 3 многослойной панели устанавливают гибкую эластичную воздухонепроницаемую диафрагму 1, и герметизируют пространство между диафрагмой 1 и поврежденным участком 3 с помощью герметизирующего уплотнения 2 по контуру диафрагмы. Если повреждение многослойной панели сквозное, то с обратной ее стороны необходимо обеспечить герметичность, например, наклеить на разрывы специальный пластырь или скотч.
Запускают вакуумный насос 7 при открытом клапане 6 и выдерживают 6-8 ч, контролируя показания вакуумметра 5. Если в конце сушки показания вакуумметра 5 не меняются, то клапан 6 закрывают, останавливают вакуумный насос и выдерживают 1-2 ч. По окончании указанного периода сравнивают показания вакуумметра 5 до и после выдержки времени. В случае если показания вакуумметра 5 не изменились, то панель считают осушенной. В противном случае вакуумный насос 7 перезапускают, открывают клапан 6, и продолжают удалять влагу в течение 3-4 ч. Затем повторяют выдержку времени при закрытом клапане 6 и т.д. до полного удаления влаги.
В результате применения предлагаемого устройства ускоряется процесс подготовки к сушке и процесс сушки. Кроме того, повышается качество и полнота сушки многослойных панелей с дефектом за счет создания вакуума на ограниченном по площади участке многослойной панели, например наружной обшивке корпуса судна.