УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ

Область применения
Полезная модель относится к устройствам идентификации, используемым для считывания информации с идентификаторов подвижных объектов.
Существующий уровень техники
Известно устройство для идентификации подвижного состава железнодорожного транспорта, содержащее приемопередатчик, рупорную антенну, блок обработки сигналов и индикатор /Ежов В.А. - Опыт эксплуатации системы автоматического считывания информации с подвижного состава «Лотос». - М., «Автоматика, связь, информатика», 2002, №12 - С.36-39./.
Недостаток этого устройства пои использовании его в качестве настроечного стенда идентификаторов по полезной модели RU №25814 U 1 МПК Н 01 Q 1/32, 05.06.2002 г., содержащих рупорную антенну, отрезок волновода с размещенными на его стенках настраиваемым с помощью перемещаемого сердечника резонатора, заключается в низкой производительности труда, обусловленной необходимостью постоянной подстройки ряда вспомогательных измерительных приборов и приспособлений.
Сущность полезной модели
Задача настоящей полезной модели заключается в упрощении устройства и повышении производительности труда.
Для достижения указанного технического результата в устройстве, содержащем приемопередатчик, рупорную антенну, блок обработки сигналов и индикатор, - согласно настоящей полезной модели обтекатель рупорной антенны повторяет Форму внутренней
части рупора идентификатора и выполнен таким образом, что на время настройки может быть жестко сочленен с идентификатором.
Дополнительное отличие полезной модели состоит в том, что устройство выполнено с возможностью предварительно заносить в его память код, на который должен быть настроен идентификатор.
Другое дополнительное отличие полезной модели состоит в том, что устройство содержит, как минимум, один рабочий орган с приводом для настройки.
Еще одно дополнительное отличие полезной модели состоит в том, что устройство выполнено с возможностью при завершении настройки резонатора на предусмотренный код отключать привод, подавать соответствующий сигнал и выводить на индикатор результат настройки.
Краткое описание чертежей
1 Полезная модель поясняется чертежом, на котором приведена условная блок-схема устройства.
Подсобное описание предпочтительного варианта выполнения
На чертеже приведена блок-схема устройства. Это устройство содержит приемопередатчик 1, рупорную антенну 2, блок обработки сигналов 3, блок памяти 4, как минимум, один рабочий орган 5, соединенный с приводом 6, блок сравнения сигналов 7, индикатор 8 и генератор 9 сигнала о завершении настройки. Настраиваемый идентификатор на чертеже не показан.
В качестве рабочего органа 5 может использовано, например жало отвертки или торцевой ключ. Приводом может быть, в частности электрический микродвигатель. В качестве индикатора 8 может быть использовано любое устройство, способное отображать цифровую
информацию. Генератором 9 может быть любое устройство, способное вырабатывать звуковой или оптический сигнал.
Полезная модель работает следующим образом. Предварительно заготовка идентификатора закрепляется на обтекателе рупорной антенны 2 таким образом, чтобы рабочий орган 5 вошел в соприкосновение с подстроенным сердечником идентификатора. После этого в блок памяти 4 вводится код настройки идентификатора. По окончании ввода упомянутого кода включаются приемопередатчик 1, блок обработки сигналов 3, привод 6, блок сравнения сигналов 7 и индикатор 8. На индикатор 8 выводится запрограммированный код идентификатора. Привод 6 приводит в действие рабочий орган 5, который, вращая подстроечный сердечник идентификатора, настраивает резонатор на запрограммированный в блоке памяти 4 код. Пои совпадении реальной частоты резонатора с запрограммированной блок сравнения сигналов 7 отключает привод 6, выводит на индикатор У информацию и включает генератор 9 сигнала о завершении настройки резонатора. Генератор 9 сигнала о завершении настройки выдает соответствующий сигнал. Им может быть, как команда на начало настройки следующего резонатора (пои многоместной информации, кодируемой в идентификаторе), так и звуковой или световой сигнал пои завершении настройки идентификатора в целом.
Таким образом, полезная модель позволит повысить производительность труда при настройке идентификаторов.
Промышленная применимость
Настоящая полезная модель может быть использована для настройки идентификаторов транспортных средств как в заводских, так и в эксплуатационных условиях: в вагонных и локомотивных депо, гаражах и т.д.