КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, СОДЕРЖАЩАЯ СБОРКУ, ОСНАЩЕННУЮ ЛОТКОМ, ВЫПОЛНЕННЫМ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ УСТАНОВКИ НА НЕМ ЭЛЕМЕНТА КРЫШИ

1. Конструкция для автотранспортного средства, содержащая сборку, включающую в себя соединенные между собой боковину (10) кузова, усиление (11) и подкладку (12), при этом усиление (11) установлено между боковиной (10) кузова и подкладкой (12), отличающаяся тем, что конструкция содержит элемент крыши для открывающейся крыши (14) или для неподвижной стеклянной крыши (15) и по меньшей мере один удлиненный лоток (13), закрепленный на указанной сборке и выполненный с возможностью образования опоры для указанного элемента крыши.
2. Конструкция по п. 1, отличающаяся тем, что удлиненный лоток (13) является деталью, выполненной отдельно от каждой из деталей указанной сборки.
3. Конструкция по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что содержит элементы (22) крепления, в частности, посредством сварки, которой может предшествовать предварительное соединение, такое как заклепочное соединение, удлиненного лотка (13) с указанной сборкой, и элементы обеспечения герметичности в отношении воды и воздуха между удлиненным лотком (13) и указанной сборкой.
4. Конструкция по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что содержит элементы (19) крепления между удлиненным лотком (13) и элементом крыши, установленным на удлиненном лотке (13).
5. Конструкция по любому из пп. 1-4, отличающаяся тем, что, если крыша является открывающейся крышей (14), удлиненный лоток (13) содержит уступ (Е1) вниз, проходящий поперечно внутрь транспортного средства и образующий нисходящую ступеньку, поддерживающую элемент крыши, установленный на удлиненном лотке (13), при этом указанный элемент крыши является, в частности, кассетой (141) крыши, предназначенной для удержания подвижной панели (142) крыши.
6. Конструкция по любому из пп. 1-4, отличающаяся тем, что, если крыша является неподвижной стеклянной крышей (15), удлиненный лоток (13) содержит уступ (Е2) вверх, проходящий поперечно внутрь транспортного средства и образующий восходящую ступеньку, поддерживающую элемент крыши, установленный на удлиненном лотке (13), при этом указанный элемент крыши является, в частности, неподвижной стеклянной панелью (151) крыши.
7. Конструкция по любому из пп. 1-6, отличающаяся тем, что она содержит боковой декоративный элемент (18), расположенный сбоку между боковиной (10) кузова и панелью крыши.
8. Конструкция по п. 7, отличающаяся тем, что удлиненный лоток (13) выполнен с возможностью обеспечения опоры для бокового декоративного элемента (18).
9. Конструкция по любому из пп. 1-9, отличающаяся тем, что она содержит рейлинг (16), причем удлиненный лоток (13) выполнен с возможностью обеспечения опоры для элементов (21) крепления рейлинга (16) на указанной сборке.
10. Конструкция по п. 9, отличающаяся тем, что каждый элемент (21) крепления выполнен с возможностью прижатия рейлинга (16) в направлении удлиненного лотка (13).
11. Конструкция по любому из пп. 7-10, отличающаяся тем, что рейлинг (16) ориентирован в продольном направлении (Х) транспортного средства и содержит основание (161), опирающееся на боковой декоративный элемент (18) или на панель крыши, при этом основание (161) проходит непрерывно по всей длине рейлинга (16).
12. Автотранспортное средство, содержащее по меньшей мере одну конструкцию по любому из пп. 1-11.