ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ПОПЕРЕМЕННО ИСПОЛЬЗУЕМЫМИ ПОЛОЗЬЯМИ И КОЛЕСАМИ

Транспортное средство с попеременно используемыми полозьями и колесами.
Полезная модель относится к транспортным средствам с попеременно используемыми полозьями и колесами, применяемым преимущественно для транспортировки детей в условиях чередования снежного покрова с очищенной от снега поверхностью.
Из уровня техники известно транспортное средство с попеременно используемыми полозьями и колесами (RU 78160 U1, опубликовано 20.11.2008 Бюл. №32, МПК В62В 13/18 (2006.01)), содержащее механизм перемещения колес, включающий связанные тягой рычаги.
Из уровня техники известно транспортное средство с попеременно используемыми полозьями и колесами (RU 125154 U1 опубликовано 27.02.2013 Бюл. №6, МПК В62В 13/18 (2006.01)), выбранное в качестве прототипа, содержащее механизм перемещения колес, включающий связанные тягой рычаги.
Задачей полезной модели является расширение арсенала транспортных средств с попеременно используемыми полозьями и колесами.
Поставленная задача решается в транспортном средстве с попеременно используемыми полозьями и колесами, содержащем механизм перемещения колес, включающий связанные тягой рычаги, отличающемся от прототипа тем, что рычаги шарнирно соединены с П-образными стойками, закрепленными на полозьях.
Для снижения массы транспортного средства П-образные стойки выполнены из полого металлического профиля.
Полезная модель иллюстрируется чертежами, где на фиг. 1 изображено транспортное средство с механизмом перемещения колес в убранном положении, а на фиг. 2 изображено транспортное средство с механизмом перемещения колес в выдвинутом положении.
Полезная модель может быть воплощена в транспортном средстве, содержащем полозья 1 с закрепленными на них П-образными стойками 2, колеса 3, механизм перемещения колес 3 между убранным положением (над полозьями 1) и выдвинутым положением (под полозьями 1), включающий связанные тягой 4 рычаги 5, шарнирно соединенные с П-образными стойками 2. Для облегчения конструкции П-образные стойки 2 могут быть выполнены из полого металлического профиля.
Транспортное средство работает следующим образом. При перемещении транспортного средства на полозьях механизм перемещения колес 3 зафиксирован любым известным способом, колеса 3 находятся в убранном положении. Для перевода транспортного средства на колесный ход освобождают механизм перемещения колес 3 и воздействуют на по меньшей мере один рычаг 5 непосредственно или через педаль 6. Через тягу 4 воздействие передается на другие рычаги 5. В результате воздействия колеса 3 по траектории, заданной рычагами 5 опускаются на уровень полозьев 1. Приподняв транспортное средство, воздействуют на рычаги 5 аналогично тому, как это описано выше и перемещают колеса 3 в выдвинутое положение. После этого механизм перемещения колес 3 фиксируют любым известным способом.
Перемещение колес 2 в убранное положение осуществляется в следующем порядке. Освобождают механизм перемещения колес 2. Под действием естественных сил транспортное средство опускается и опирается на полозья 1. Воздействуя на рычаги 5 колеса 3 по траектории, обратной той по которой они перемещались в выдвинутое положение, перемещают в убранное положение, после чего фиксируют механизм перемещения колес 3.