СПОСОБ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ И НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

1. Способ натяжения цепи двигателя, заключающийся в том, что натяжение цепи производят посредством штока, размещенного в корпусе натяжителя и приводимого в движение ползуном, на котором расположена рабочая пружина с возможностью перемещения в ней ползуна, отличающийся тем, чтоползун выполняют с индикатором износа, посредством которого определяют степень растяжения цепи путем измерения длины индикатора износа.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, чтоиндикатор износа выполняют в виде концевой части ползуна, выходящего за пределы корпуса.
3. Способ по пп.1 и 2, отличающийся тем, чтопри нулевой степени растяжения цепи длину индикатора износа определяют, исходя из соотношения:
ш
l≥l,
где l - длина индикатора износа;
ш
l - длина рабочего хода штока.
4. Способ по пп.1 и 2, отличающийся тем, чтово избежание обратного хода штока корпус натяжителя дополнительно снабжают поворотной подпружиненной собачкой.
5. Натяжитель цепи двигателя автомобиля, содержащий цилиндрический корпус с центральным отверстием, установленные в центральное отверстие шток с продольной выемкой, имеющей множество зубьев, и ползун с кольцевым выступом, рабочую пружину и поворотную подпружиненную собачку, расположенную в корпусе и взаимодействующую с зубьями штока, при этом один из торцов корпуса имеет уступ, уменьшающий диаметр центрального отверстия, ползун взаимодействует с последним посредством кольцевого выступа, а рабочая пружина расположена на ползуне между уступом корпуса и кольцевым выступом ползуна с возможностью перемещения в ней ползуна, на конце которого, в нерабочем состоянии натяжителя, уставлен фиксатор, отличающийся тем, чтоползун имеет индикатор износа, выполненный в виде концевой части ползуна, выходящей за пределы корпуса.
6. Натяжитель по п.5, отличающийся тем, что фиксатор выполнен в виде съемной чеки, а концевая часть ползуна имеет отверстие с возможностью установки в него съемной чеки.
7. Натяжитель по пп.5 и 6, отличающийся тем, что индикатор износа при нулевой степени растяжения цепи имеет длину:
ш
l≥l,
где l - длина индикатора износа;
ш
l - длина рабочего хода штока.