АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ТАКСОМОТОРНЫХ УСЛУГ

Полезная модель относится к автоматизированным системам управления с использованием средств связи, обеспечивающим предоставление услуг таксомоторных средств.
Известно устройство автоматизированной системы таксомоторных услуг, содержащее средства связи заказчика таксомоторных услуг, таксомотора и центральную станцию в виде компьютерного устройства, в составе которого имеются блоки обработки, хранения и ввода/вывода, а также коммуникационное оборудование. При этом средства связи и центральный компьютер выполнены с возможностью функционирования по программе, обеспечивающей on-line соединение всех указанных элементов устройства между собой.
К недостаткам известного технического решения относится отсутствие возможности автоматического определения местоположения таксомоторных средств, находящихся на наиболее близком расстоянии от заказчика таксомоторных услуг (патент РФ на изобретение №2297042).
Технический результат от использования совокупности существенных признаков нового технического решения заключается в повышении качества оказания таксомоторных услуг, в частности в повышении мобильности системы при уменьшении возможных ошибок, зависящих от человека.
Указанный технический результат достигается следующим образом:
автоматизированная система таксомоторных услуг включает станцию обработки и хранения информации; по меньшей мере одно средство модулирования сигнала заказа таксомоторного средства; по меньшей мере два таксомоторных средства, оснащенных устройствами приема-передачи сигнала; станция обработки и хранения информации содержит средство приема сигнала от средства модулирования сигнала, средство определения географического местонахождения последнего, блок памяти и средство обнаружения, по меньшей мере, одного таксомоторного средства, находящегося на наиболее близком расстоянии к средству модулирования сигнала, устройства связи с таксомоторными средствами, и выполнена с возможностью передачи информации о таксомоторном средстве, готовом выполнить заказ; при этом средство модулирования сигнала выполнено с возможностью вызова таксомоторного средства посредством запроса на сервисный номер с последующим автоматическим определением географического местонахождения упомянутого средства либо посредством запуска приложения о вызове таксомоторного средства, предустановленного на средстве.
Кроме того, средство модулирования сигнала заказа таксомоторного средства выполнено в виде средства мобильной связи с возможностью модулирования голосового сигнала, sms - сообщения, передачи GPRS или других видов данных.
Помимо этого, станция обработки и хранения информации выполнена в виде сервера с коммуникационным оборудованием для осуществления связи посредством телекоммуникационной сети; средство определения географического местонахождения выполнено с использованием средств GPS, ГЛОНАСС или технологии LBS; преимущественно, таксомоторное средство оснащено навигационной системой.
В составе центра обработки и хранения информации имеются средства приема сигнала от средства модулирования сигнала; средство определения географического местонахождения последнего; средство обнаружения по меньшей мере одного таксомоторного средства, находящегося на наиболее близком расстоянии к средству модулирования сигнала; устройства связи с таксомоторными средствами. Функционирование центра обработки и хранения информации обеспечивается наличием блоков обработки, хранения и ввода/вывода информации, коммуникационного оборудования, панели управления и дисплея.
Автоматизированная система работает следующим образом.
Заказчик таксомоторных услуг на мобильном телефоне запускает приложение, при помощи которого модулируется сигнал о заказе таксомоторного средства. Приложение по GPRS передает данные о местоположении заказчика на центр обработки и хранения информации. Также существует возможность вызова таксомоторного средства через голосовой номер или отправкой sms/ussd запроса на короткий сервисный номер сотового оператора, с последующим автоматическим определением местоположения заказчика. В центр обработке и хранения информации в режиме реального времени поступает информация о местоположении каждого таксомоторного средства, а также его занятости.
На терминалы ближайших таксомоторных средств поступает информация о местоположении заказчика. После подтверждения приема заказа, терминал таксомоторного средства прокладывает маршрут до заказчика, а заказчик получает на мобильный телефон sms или в запущенном приложении информацию о машине и приблизительном времени ее прибытия. После посадки пассажира в такси в терминал закладывается конечная точка назначения, прокладывается маршрут с учетом пробок и рассчитывается приблизительная стоимость поездки.
Приложение на мобильный телефон заказчика распространяется, например, при первом обращении по телефону в диспетчерскую такси - абонент получает sms сообщение на телефон, в котором есть ссылка для установки приложения. Приложение позволяет сделать вызов такси, передает данные о местоположении клиента (от встроенного в телефоне GPS/ГЛОНАСС или по данным от сотовых базовых станций оператора). В приложении можно заложить функционал выбора класса такси (эконом, стандарт, бизнес-класс, люкс), а также указать срочность заказа или желаемое время подачи такси. Приложение также передает на сервер обработки информации сотовый номер абонента для возможности дальнейшей коммуникации с ним.