СПОСОБ СОЗДАНИЯ СИЛЫ ТЯГИ В РЕАКТИВНОМ ДВИГАТЕЛЕ И РЕАКТИВНОЕ СОПЛО КЕХВАЯНЦА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

1. Способ создания силы тяги в реактивном двигателе, связанный с получением в камере сгорания массы рабочего тела высокой температуры и давления, с последующим увеличением скорости рабочего тела в сужающейся дозвуковой части сопла до получения критической скорости в самом узком сечении сопла и с дальнейшим увеличением скорости потока рабочего тела в расширяющейся сверхзвуковой части сопла, отличающийся тем, что в качестве стенок дозвуковой части сопла используют одну или несколько импульсных или стационарных струйных завес из газа и (или) жидкости, вдуваемых в основной поток из камеры сгорания таким образом, что поток из камеры сгорания принимает в дозвуковой части сопла форму, идентичную той, что и в случае твердой стенки, причем сопло полностью располагают внутри камеры сгорания таким образом, что выходные сечения камеры сгорания и сопла совпадают, а получившееся замкнутое пространство вокруг сверхзвуковой части сопла вакуумируют.
2. Устройство создания силы тяги реактивного двигателя, содержащее камеру сгорания, насосы и форсунки для подачи окислителя и горючего, свечи для поджига топливной смеси, дозвуковую, звуковую и сверхзвуковую части реактивного сопла, отличающееся тем, что сопло полностью расположено внутри камеры сгорания таким образом, что выходные сечения камеры сгорания и сопла совпадают, стенка дозвуковой части сопла заменена одним или несколькими щелевыми соплами, имеются пилоны для крепления сверхзвуковой части сопла к камере сгорания и вакуумный насос для создания разрежения в пространстве вокруг сверхзвуковой части сопла.