ДИСКОЛЕТ (ВАРИАНТЫ)

1. Дисколет, отличающийся тем, что вместо несущего винта вертолета на тех же механизмах крепления и привода винта выполняют сплошной жесткий диск, выполненный из металла или металлизированного пластика, плоский в верхней поверхности и с эллипсоидной, либо конической нижней поверхностью, при этом на верхней поверхности методом координатного фрезерования, либо альтернативным способом на участке от 0,5 до 0,3 радиуса диска выполняют кольцевую расточку на глубину примерно в 0,05 радиуса диска, (конкретный расчет этой глубины может быть определен только экспериментально), окружность в 0,5 радиуса делят на шесть равных частей и от намеченных на окружности центров тем же радиусом размечают дуги на внешней части круга диска длиной примерно в половину окружности, через центр и полученные шесть точек на внутреннем кольце намечают оси симметрии, делящие диск на шесть секторов, от точек пересечения осей симметрии с внутренней окружностью кольцевой расточки радиусами (следуя по часовой или против часовой стрелки), доходящими через одну до следующей точки на окружности в 0,5 радиуса диска, намечают шесть дуг на внешней части круга до точек пересечения с первыми дугами, методом координатного фрезерования из размеченных каналов удаляют металл на глубину в 0,05 радиуса диска, от точек пересечения первичных и вторичных дуг у внешнего края диска радиусом до центра диска проводят шесть частей окружности до касания с первичными дугами, металл из этих криволинейных сегментов за дугами полностью удаляют, при этом, для устранения эффекта несимметричности подъемных сил при горизонтальном движении дисколета, такие диски выполняются двухъярусными с противоположным вращением, либо закрытыми обтекаемым колпаком либо весь летательный аппарат выполняется в форме эллипсоида, с размещением под диском в едином корпусе всех механизмов и приводов, для исключения прямого скольжения встречного воздушного потока по диску, в любом из этих вариантов по внешнему краю дисков на некотором расстоянии выполняют обтекатели, направляющие отбрасываемый диском поток воздуха или воды вдоль вектора тяги диска, кроме того, для создания дисколетов большой грузоподъемности, они могут агрегатироваться в одном устройстве так, что своим расположением создают комбинацию любой симметричной компановки: в варианте круга, ромба, шестигранника и т.д. с размещением салона или грузового помещения по центру и под образованным контуром из элементов дисколета.
2. Подводный подъемник-буксир, отличающийся тем, что выполнен из корпуса, с вмонтированными в него: батискафом, силовым агрегатом с устройством горизонтального перемещения, подшипниковым узлом с валом, на нижнем конце которого выполняют механизм привода с энергоустройством, а на верхнем, в горизонтальной плоскости, закрепляют прочный диск из металла или пластика, выполненный в соответствии с описанием диска по п. 1, кроме того, весь агрегат для снятия вращающего воздействия на корпус со стороны подвижного диска, выполняют либо в варианте, нескольких элементов, компактно скомплектованных в один механизм, либо вместо одного подвижного диска над ним, на некотором удалении выполняют второй подвижный диск, синхронно вращающийся через механизм привода в противоположную сторону, кроме того, при вертикальном расположении двух таких подъемников-буксиров сзади и спереди судна на устройствах, позволяющих поворачиваться в двух плоскостях с механизмом привода дисков, либо от электродвигателей, он превращается в движитель, который обеспечит маневрирование в двух плоскостях и разворот на одном месте, может применяться как средство движения на подводных аппаратах.