Домодедово теряет полосы

Сегодня вечером должен начаться масштабный ремонт подъездной дороги к аэропорту Домодедово. Для перекладки асфальта строители планируют круглосуточно ограничивать движение автомобилей в течение месяца. Это может привести к серьезным пробкам, поскольку ремонт совпал с пиком туристического сезона, когда по трассе ежесуточно проезжает до 100 тыс. машин. В связи с этим администрация Домодедово попросила власти перенести работы на осень. Просьбу уже рассматривают в Росавтодоре, но говорят, что ремонт дороги все равно нужно проводить в теплое время года.

О начале работ на подъездной трассе к Домодедово сообщили в пресс-службе аэропорта: "С 19 августа по 20 сентября этого года на автодороге будет проводиться ремонт дорожного полотна на участке от 22 км (поворот на поселок Развилка) до 35 км (река Пахра) в обоих направлениях. Аэропорт Домодедово рекомендует пассажирам и гостям учитывать возможное увеличение продолжительности пути при планировании времени прибытия". Пассажирам порекомендовали пользоваться скоростными поездами "Аэроэкспресс", которые идут от Павелецкого вокзала, а также пригородными поездами.

Как рассказал "Ъ" представитель компании-подрядчика ДЭП-26, работы планируется начать уже сегодня вечером: "Около 22:00 начнут фрезерование (снятие старого асфальта.— "Ъ")". В УГИБДД по Московской области подтвердили, что первый этап работ начнется вечером в субботу и продлится до 7:00 воскресенья. "Просим водителей заранее планировать поездку и быть предельно осторожными",— сказали в управлении.

В Росавтодоре, в чьем ведении находится трасса, рассказали, что ремонт трассы запланировали еще в июне по результатам диагностики дорожного покрытия. "Были выявлены такие повреждения, как колейность и износ верхних слоев покрытия",— пояснили в ведомстве. Возможное расширение магистрали руководители аэропорта обсуждали на встрече с министром транспорта Игорем Левитиным еще в марте 2011 года, рассказали "Ъ" в Домодедово, но пока было принято решение лишь о ремонте. По данным аэропорта, с начала 2000-х годов пассажиропоток увеличился более чем в десять раз, вместе с ним выросло и число автомобилей, которые следуют в Домодедово: в дни пиковых нагрузок оно достигает 95 тыс. машин.

Представитель Домодедово подчеркнул, что аэропорт заинтересован в ремонте дороги, но начало работ было почему-то назначено на конец августа — пиковый сезон для авиаперевозок. С просьбой изменить график работ администрация Домодедово уже обратилась в Росавтодор: об этом "Ъ" рассказали в ведомстве. "Наша позиция заключается в том, что если дорогу не отремонтировать в дорожно-строительный сезон, то зимой колея, заполненная льдом, будет провоцировать серьезные аварии,— пояснили в Росавтодоре.— А асфальтобетон можно класть при среднесуточной температуре не ниже +5°C". Тем не менее ведомство уже "рассматривает возможность переноса начала работ на более поздний срок, ориентировочно на вторую декаду сентября". "Окончательное решение будет принято на следующей неделе",— сообщили "Ъ" в Росавтодоре. Пока решение не принято, Домодедово уже договорилось с одним из подрядчиков перенести работы на ночное время.

В Росавтодоре отметили, что независимо от даты начала работ решение о перекрытии полос на трассе будет приниматься "в зависимости от плотности потока". "Ситуации, когда для движения остается одна полоса, никто не допустит,— заверили в ведомстве.— Тем, кто направляется в аэропорт, нужно закладывать лишние 20 минут". "Трасса к Домодедово не сильно загружена, пробки обычно возникают в пятницу вечером в сторону области, поскольку многие автомобилисты объезжают по этой трассе участок Каширского шоссе,— пояснил "Ъ" аналитик сервиса "Яндекс.Пробки" Леонид Мельников.— Сужение дороги может ухудшить ситуацию. Все зависит от того, насколько сузится дорога в ходе ремонта".

Уже вчера, по данным сервиса "Яндекс.Пробки", к 21:00 заторы наблюдались в этом районе на трассе М4 "Дон" и на Каширском шоссе. Кроме того, движение было серьезно затруднено на участке трассы от реки Пахра практически до самого аэропорта Домодедово.