КОРМОЗАГОТОВИТЕЛЬНЫЙ КОМБАЙН

Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к области кормоуборочных машин для заготовки кормов на зимний период.
Известно устройство прицепное для погрузки сено-соломистых тюков, рулонов, включающем цельную раму на двух колесных парах, горизонтальный и наклонный конвейеры и привод, конвейеры установлены на вращающуюся платформу, представляющую собой поворотный круг, при этом наклонный конвейер выполнен двухсекционным, а конвейеры содержат рейки-пластины, в которые установлены штыри-захваты, (см. патент №RU 130475 МПК A01D 61/02 опубл: 27.07.2013)
Недостатком данного устройства является сброс с наклонного транспортера тюка или рулона в транспортное средство не штабелируя.
Наиболее близкой к заявляемому техническому решению по совокупности существенных признаков является машина для уборки сено-соломистых материалов в рулонах. Машина включает раму с колесами. На раме смонтированы подборщик, прессовальная камера цилиндрической формы постоянного объема и устройство для загрузки прессовальной камеры в виде барабанного набивателя. Прессовальная камера имеет механизмы открывания и прессования, механизмы обвязки и выгрузки рулона. К раме присоединена рамка, оборудованная поворотными колесами, скатной доской, транспортером и прицепным устройством. Транспортер включает захваты рулонов, ведущий и ведомый вальцы. Каждый захват рулона установлен в подшипниковых опорах. На транспортере закреплены ограничители поворота захвата рулонов. К прицепному устройству присоединена транспортная тележка, (см. патент №RU 2700874 МПК A01F 15/07 опубл. 23.09.2019)
Недостатком данной машины является отсутствие механизированной укладки рулонов по всей площади транспортной тележки.
Ставится задача создать конструкцию комбайна собирающего рассыпанное сено по полю в валок, подачу валка к прессу, прессование в рулон, штабелировать рулоны на прицепную транспортную тележку.
Технический результат - повышение производительности труда при заготовке сено-соломистых материалов в рулонах.
Поставленная задача решается следующим образом. Кормозаготовительный комбайн, содержащий раму с колесами, на которой смонтированы подборщик, прессовальная камера цилиндрической формы постоянного объема, имеющая механизм открывания и прессования, механизм обвязки и выгрузки рулона и устройство для загрузки прессовальной камеры, прицепное устройство к которому присоединена транспортная тележка, дополнительно к раме присоединяются толкающие брусья с граблями-ворошилками, монтируются на раму передний и задний порталы с подкрановым путем и козловым краном. Конструкция погрузочного устройства позволяет загрузить транспортную тележку по всей площади грузовой платформы.
Техническое решение заявляемой полезной модели поясняется чертежами:
Фиг. 1 - принципиальное устройство кормозаготовительного комбайна.
Фиг. 2 - вид спереди
Фиг. 3 - вид сверху (компоновка узлов и агрегатов).
Фиг. 4 - транспортное положение кормозаготовительного комбайна.
Фиг. 5 - вид спереди подкранового пути.
Фиг. 6 - кинематическая схема козлового крана.
Кормозаготовительный комбайн (фиг. 1) содержит раму 1 на лонжерон которой крепится двигатель 2 (фиг. 3). На носок коленчатого вала устанавливается муфта сцепления 3 привода гидрообъемной трансмиссии ведущего моста 4. На хвостовик коленчатого вала устанавливается муфта сцепления 5 привода рабочих органов. Управление муфтами сцеплений осуществляется комбайнером из кабины 6. На лонжероны рамы шарнирно устанавливаются толкающие брусья 7 соединяющиеся с граблями-ворошилками 8. На раму в гнезда устанавливается рулонный пресс 9, к которому шарнирно крепится наклонная камера 10 с подборщиком 11. На раму крепится передний портал 12 скрепленный раскосами 13 (фиг. 4) с задним порталом 14. На траверсу переднего портала устанавливается нижняя плита седельного устройства 15 (фиг. 1). На задний портал устанавливают гидроцилиндры 16 соединяющиеся с задней траверсой 17. На седло устанавливается подкрановый путь 18 состоящий из несущей части 19 и выдвижной части 20. На подкрановый путь устанавливается козловой кран 21 снабженный кабиной оператора 22, гидроцилиндрами 23, электротельфером 24 (фиг. 2) с зацепным устройством. На раму крепятся раздаточная коробка 25 (фиг. 3), генератор 26, гидронасос 27, прицепное устройство 28. Прицеп 29 содержит задние стойки 30 (фиг. 1) с каретками 31.
Несущая часть подкранового пути содержит швеллер 32 (фиг. 5) по которому может перемещаться ролик 33 установленный на оси 34 стойки козлового крана 35 и швеллеров 36. Выдвижная часть подкранового пути содержит швеллер 37, по которому может перемещаться ролик 33 установленный на оси 34 стойки козлового крана 35, жестко закрепленные к ферме оси 38 с роликами 39.
Кинематическая схема (фиг. 6) погрузки рулонов на транспортное средство содержит генератор 26, пульт управления 40, выдвижную часть 20. Электрический двигатель 41, редуктор 42, тяговый барабан 43, трос 44, блок 45, натяжное устройство 46, козловой кран 21, электрический двигатель 47, редуктор 48, тяговый барабан 49, трос 50, блок 51, натяжное устройство 52, каретку прицепного устройства 24, электрический двигатель 53, редуктор 54, тяговый барабан 55, трос 56, блок 57, натяжное устройство 58.
Работает кормозаготовительный комбайн на поле с рассыпанным сеном следующим образом. Рабочие органы с механическим приводом запитаны от двигателя через муфту сцепления 5 и раздаточную коробку 25. От раздаточной коробки получает вращательное движение гидронасос если будут устанавливаться рабочие органы с гидроприводом. Силовые цилиндры подъема подкранового пути, перевода рабочих органов из транспортного положения в рабочее и наоборот запитаны от гидронасоса, установленного на двигателе. При движении комбайна грабли-ворошилки роторные 8 (или грабли-ворошилки колесно-пальцевые) образуют валок. Подборщик 11 подает сено к плавающему транспортеру наклонной камеры 10. Сено попадает на прессовальный механизм рулонного пресса 9. Сформированный рулон выкатывается на раму 1. Комбайнер задним ходом движет комбайн (фиг. 4) и прицепным устройством 28 прицепляет прицеп 29. Оператор из кабины 22 козлового крана приводит в действие гидроцилиндры 19 и траверсой 17 поднимает подкрановый путь 18. Включает с пульта (фиг. 6) 40 запитанный от генератора 26 электрический двигатель 41. Через редуктор 42 вращение передается на тяговый барабан 43 с намотанным тросом 44 один конец которого закреплен к корпусу выдвижной части подкранового пути спереди а другой конец троса перекинутый через блок 45 с натяжным устройством 46 крепится сзади. Вытянув выдвижную часть до конечного положения подкрановый путь опускается на каретки 31. Гидроцилиндры вдвигаются. Козловой кран с помощью гидроцилиндра 23 из транспортного положения переводится в рабочее. Оператор включает электрический двигатель 47 крутящий момент, от которого передается через редуктор 48 на тяговый барабан 49 с намотанным тросом. Один конец этого троса крепится к остову козлового крана спереди а другой конец троса, перекинутый через блок 51 с натяжным устройством 52 сзади. Козловой кран перемещается по подкрановому пути от пресса до задних стоек прицепа. Электродвигатель 53 через редуктор 54 вращение передает на тяговый барабан 55 с намотанным тросом 56. Один конец этого троса крепится к правой стороне электротельфера а другой конец, перекинутый через блок 57 с натяжным устройством 58 к левой стороне. Рулон сена, выкатившийся из пресса, поднимается электротельфером и козловой кран, переместив его до прицепа, опускает на левую или правую часть грузовой платформы. Электродвигатели подключены реверсом, цикл повторяется.