"Там навалом лежат груды железа"

"Там навалом лежат груды железа"

Результаты обследования "Курска"

       Вчера в петербургском ЦКБ "Рубин" прошло очередное заседание правительственной комиссии по расследованию причин аварии на атомной подводной лодке "Курск". Комиссия обнародовала результаты исследования металлических фрагментов, поднятых глубоководными аппаратами "Мир" со дна Баренцева моря. Сенсации не произошло: частей иностранных подлодок на месте аварии не обнаружено. Хотя это, по мнению членов комиссии, не означает, что их там нет.
       
       По итогам заседания комиссии ее председатель Илья Клебанов заявил, что аппараты "Мир" обследовали территорию в 60 квадратных миль вокруг лодки. По словам вице-премьера, поднятые фрагменты подтверждают предположения о том, как развивались события в момент катастрофы. В то же время они не дают оснований признать одну из трех существующих версий о причинах аварии наиболее вероятной.
       Комиссия убедилась, продолжал господин Клебанов, что в носовой части лодки произошел взрыв. Затем субмарина прошла еще 400 метров, ударилась носом о дно, и произошел второй взрыв. Интервал между взрывами составил 135 секунд, их суммарная сила — 2 тонны в тротиловом эквиваленте. В качестве причин первого взрыва по-прежнему рассматриваются варианты столкновения, нештатной ситуации в первом отсеке (например, пожара) или подрыва на мине.
       Комментируя версию о столкновении, глава комиссии заявил, что частей других подводных лодок среди найденных обломков не обнаружено. Но, во-первых, идентифицированы еще не все фрагменты, а во-вторых, в обследуемом квадрате, считает господин Клебанов, обломков других лодок не может быть даже теоретически: если они и лежат на дне, то гораздо дальше от "Курска". Эти территории будут обследованы позднее. Версия о взрыве торпеды отрабатывается сейчас на полигоне под Санкт-Петербургом, на Ладожском озере: торпеды такого типа помещают в экстремальные условия, но, по словам вице-премьера, пока ни с одной из них ЧП не произошло.
       Аппараты "Мир" засняли подробную картину разрушений на "Курске". Аппарат побывал в первом отсеке и заглянул во второй, так как переборка между ними отсутствует. Съемки продемонстрировали катастрофическую картину разрушений, которая, по мнению комиссии, наблюдается вплоть до пятого отсека. Это означает, что более 90 членов экипажа погибли еще до того, как корабль ударился о дно. "Там навалом лежат груды железа",— сказал вице-премьер. Кстати, часть поднятых фрагментов лодки журналистам показали.
       Господин Клебанов подтвердил, что операция по эвакуации тел подводников начнется 18 октября. Сразу после того как норвежская морская платформа "Regalia" остановится над "Курском", начнется спуск первого "колокола" для вскрытия девятого отсека. Тем временем продолжаются переговоры о подъеме лодки. Наиболее успешно развивается диалог с бельгийскими специалистами, но проводить операцию, скорее всего, будет альянс нескольких зарубежных компаний из разных стран. Журналисты спросили у господина Клебанова, как быть с просьбами родственников погибших не поднимать тела отдельно от лодки. "Я был в Видяево, где все 500 родственников просили президента поднять тела,— ответил вице-премьер,— а сейчас просят не все".
       ЕЛЕНА Ъ-КОННОВА, Санкт-Петербург