МАШИНА И СПОСОБ РАСКАЛЫВАНИЯ ШАТУНА

1. Машина для раскалывания шатуна, имеющего малую головку и большую головку, на тело (1001) шатуна и крышку (1002), причем указанная машина содержит:
установочные элементы для установки указанного шатуна в положение для раскалывания;
раздвижной элемент (3), предназначенный для введения в отверстие в указанной большой головке шатуна для обеспечения возможности раскалывания указанного шатуна (1000) на указанное тело (1001) шатуна и указанную крышку (1002) посредством раздвигания указанного раздвижного элемента; и
электропресс (4), содержащий электродвигатель (400) для приведения в действие раздвижного элемента,
отличающаяся тем, что
электропресс содержит первую приводную часть (410), предназначенную для перемещения посредством указанного электродвигателя (400) между первым положением (фиг. 12А) и вторым положением (фиг. 12С),
при этом
машина дополнительно содержит вторую приводную часть (430), предназначенную для перемещения посредством указанной первой приводной части (410) между положением без раздвигания, в котором она не осуществляет раздвигание указанного раздвижного элемента (3), и положением раздвигания, в котором она осуществляет раздвигание указанного раздвижного элемента (3);
и при этом
указанная первая приводная часть (410) и указанная вторая приводная часть (430) расположены так, что когда первую приводную часть перемещают посредством электродвигателя (400) из указанного первого положения в указанное второе положение,
(a) первую приводную часть (410) сначала перемещают посредством электродвигателя (400) из указанного первого положения (фиг. 12А) в промежуточное положение (фиг. 12В), не осуществляя смещение второй приводной части (430), и
(b) затем первую приводную часть (410) далее перемещают посредством электродвигателя (400) из указанного промежуточного положения (фиг. 12В) в указанное второе положение (фиг. 12С), осуществляя смещение второй приводной части из положения без раздвигания в положение раздвигания.
2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что указанная первая приводная часть (410) и указанная вторая приводная часть (430) расположены относительно друг друга так, что первая приводная часть (410) имеет возможность смещения в осевом направлении относительно указанной второй приводной части (430) на величину, соответствующую расстоянию (X) между указанным первым положением и указанным промежуточным положением.
3. Машина по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что указанная первая приводная часть и указанная вторая приводная часть расположены так, что одна из указанных приводных частей (410) имеет часть (411), расположенную внутри части (431) другой приводной части (430) таким образом, что одна из указанных приводных частей удерживается внутри указанной другой приводной части (430) и имеет возможность перемещения в осевом направлении относительно другой приводной части на величину, соответствующую расстоянию (X) между указанным первым положением и указанным промежуточным положением.
4. Машина по п. 3, отличающаяся тем, что концевая часть (411) первой приводной части (410) удерживается внутри удерживающей части (431) указанной второй приводной части.
5. Машина по п. 4, отличающаяся тем, что указанная концевая часть (411) указанной первой приводной части (410) имеет возможность смещения внутри указанной удерживающей части (431) указанной второй приводной части (430) на расстояние, соответствующее расстоянию (X) между указанным первым положением и указанным промежуточным положением.
6. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что указанная первая приводная часть (410) предназначена для соударения с указанной второй приводной частью (430), когда указанная первая приводная часть (410) доходит до указанного промежуточного положения из указанного первого положения.
7. Машина по п. 6, отличающаяся тем, что указанная первая приводная часть (410) расположена над указанной второй приводной частью (430), так что, когда указанная первая приводная часть (410) доходит до указанного промежуточного положения из указанного первого положения, а концевая часть (411) указанной первой приводной части соударяется с частью (432) указанной второй приводной части, тем самым осуществляется приложение к указанной второй приводной части направленного вниз осевого усилия.
8. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что указанная первая приводная часть (410) расположена с возможностью смещения в вертикальном направлении между указанным первым положением и указанным вторым положением посредством шпинделя (401), предназначенного для вращения посредством указанного электродвигателя (400), при этом, предпочтительно, указанная первая приводная часть (410) прикреплена к каретке (412), которая соединена с указанным шпинделем (401) так, чтобы электродвигатель мог смещать каретку (412) в вертикальном направлении в соответствии с вращением шпинделя (401).
9. Машина по п. 8, отличающаяся тем, что указанный шпиндель расположен параллельно выходному валу (402) электродвигателя, при этом передача взаимно соединяет указанный выходной вал (402) и указанный шпиндель (401) так, чтобы вращение указанного выходного вала (402) вызывало вращение шпинделя (401).
10. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что указанный раздвижной элемент содержит половины (31, 32) разжимной оправки, предназначенные для отделения друг от друга посредством клинового элемента (33), причем указанная вторая приводная часть (430) содержит указанный клиновой элемент (33).
11. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что указанный электродвигатель (400) и указанная первая приводная часть (410) расположены так, что указанный электродвигатель (400) сначала придает ускорение указанной первой приводной части (410) до достижения ею предварительно заданной скорости, а после этого поддерживает движение указанной первой приводной части (410), по существу, с указанной предварительно заданной скоростью, причем машина сконфигурирована так, что раскалывание шатуна первым расколом и вторым расколом происходит во время движения указанной первой приводной части (410), по существу, с указанной предварительно заданной скоростью.
12. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что электродвигатель представляет собой серводвигатель.
13. Способ раскалывания шатуна, имеющего малую головку и большую головку, на тело (1001) шатуна и крышку (1002) с использованием машины по любому из предыдущих пунктов, включающий этапы:
управления электродвигателем (400) для придания ускорения первой приводной части (410) во время смещения указанной первой приводной части из указанного первого положения (фиг. 12А) в указанное промежуточное положение (фиг. 12В);
последующее дальнейшее управление электродвигателем (400) для перемещения первой приводной части в указанное второе положение, так чтобы указанная первая приводная часть (410) смещала указанную вторую приводную часть (430) из положения без раздвигания в положение раздвигания для раздвигания раздвижного элемента с целью раскалывания шатуна на указанное тело шатуна и указанную крышку.
14. Способ по п. 13, отличающийся тем, что управление указанным электродвигателем (400) осуществляют для ускорения (А) сначала указанной первой приводной части (410) до достижения ею предварительно заданной скорости, а последующее управление электродвигателем осуществляют для поддерживания движения указанной первой приводной части (410), по существу, с предварительно заданной скоростью (В) до момента окончания раскалывания шатуна.
15. Способ по п. 13 или 14, отличающийся тем, что дополнительно включает этап управления электродвигателем для смещения первой приводной части из указанного второго положения назад в указанное первое положение с использованием указанной первой приводной части (410) для отведения указанной второй приводной части (430) из указанного положения раздвигания в указанное положение без раздвигания.
16. Способ раскалывания шатуна, имеющего малую головку и большую головку, на тело (1001) шатуна и крышку (1002) с использованием машины, содержащей:
установочные элементы, предназначенные для установки указанного шатуна в положение для раскалывания;
раздвижной элемент (3), предназначенный для введения в отверстие в указанной большой головке шатуна для обеспечения возможности раскалывания указанного шатуна (1000) на указанное тело (1001) шатуна и указанную крышку (1002) посредством раздвигания указанного раздвижного элемента; и
электропресс (4), содержащий электродвигатель (400), предназначенный для приведения в действие раздвижного элемента путем смещения привода (410, 430) для раздвигания указанного раздвижного элемента,
причем способ включает следующие этапы:
управления электродвигателем (400) для придания первоначального ускорения указанному приводу (410, 430) до достижения им предварительно заданной скорости перед раздвиганием указанного раздвижного элемента (3), и
последующего поддерживания движения указанного привода, по существу, с указанной предварительно заданной скоростью во время раздвигания указанного раздвижного элемента (3) до осуществления раскалывания шатуна на указанное тело шатуна и указанную крышку.