ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ С НАСТРАИВАЕМОЙ ЗАДЕРЖКОЙ

1. Способ реализации настраиваемой задержки обратной связи в системе связи, в которой после приема переданных данных отправляется сообщение с информацией обратной связи, включающий в себя передачу единого сообщения с объединенной информацией обратной связи после получения задаваемого количества принятых транспортных блоков, при этом единое сообщение с объединенной информацией обратной связи включает в себя сообщение с информацией положительной обратной связи (ACK) или сообщение с информацией отрицательной обратной связи (NACK), которые указывают на корректность получения задаваемого количества принятых транспортных блоков.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что все транспортные блоки, передаваемые в системе связи, имеют одинаковую длину.
3. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что принимают множество транспортных блоков, а сообщение с объединенной информацией обратной связи обеспечивает обратную связь для этого множества транспортных блоков.
4. Способ по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что сообщение с информацией обратной связи формируют в соответствии со способом, выбранным из следующего:
а) формируют сообщение с информацией обратной связи после приема всех транспортных блоков из задаваемого количества транспортных блоков;
б) формируют сообщение с информацией обратной связи после приема всех транспортных блоков из задаваемого количества транспортных блоков, если все транспортные блоки приняты без ошибок, в противном случае формируют сообщение с информацией обратной связи после приема транспортного блока, содержащего ошибку; и
в) формируют сообщение ACK, если отношение количества ошибочных транспортных блоков к количеству безошибочных транспортных блоков в течение периода обратной связи меньше заранее заданного значения, в противном случае формируют сообщение NACK.
5. Способ по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что для передачи транспортных блоков конкретной услуги передачи используют выбираемое количество процессов обратной связи.
6. Способ по п. 5, отличающийся тем, что задаваемое количество транспортных блоков для конкретной услуги передачи одинаково для всех процессов обратной связи.
7. Способ по п. 5 или 6, отличающийся тем, что задаваемое количество транспортных блоков и количество процессов обратной связи выбирают в соответствии с требуемым качеством обслуживания для этой услуги передачи.
8. Устройство системы мобильной связи для передачи данных приемнику с использованием услуги передачи, в которой данные передаются в транспортных блоках, выполненное с возможностью передачи задаваемого количества транспортных блоков перед приемом сообщения с информацией обратной связи от приемника, информирующего передатчик о том, было ли это задаваемое количество транспортных блоков принято в приемнике без ошибок.
9. Устройство по п. 8, отличающееся тем, что оно представляет собой устройство пользователя.
10. Устройство по п. 8, отличающееся тем, что оно представляет собой базовую станцию.
11. Устройство по п. 10, отличающееся тем, что базовая станция выполнена с возможностью передачи данных множеству приемников, при этом данные передаются разным приемникам с использованием разного количества процессов обратной связи.
12. Устройство по п. 11, отличающееся тем, что оно выполнено с возможностью выбора задаваемого количества транспортных блоков и количества процессов обратной связи на основе требуемого качества обслуживания для передачи транспортных блоков.
13. Устройство системы мобильной связи для приема данных, передаваемых передатчиком в транспортных блоках, выполненное с возможностью передачи единого сообщения с объединенной информацией обратной связи передатчику после приема задаваемого количества транспортных блоков, при этом единое сообщение с объединенной информацией обратной связи включает в себя сообщение с информацией положительной обратной связи (ACK) или сообщение с информацией отрицательной обратной связи (NACK), которые указывают на корректность получения задаваемого количества принятых транспортных блоков.
14. Устройство по п. 13, отличающееся тем, что оно выполнено с возможностью формирования сообщения с информацией обратной связи в соответствии со способом, выбранным из следующего:
а) формирование сообщения с информацией обратной связи после приема всех транспортных блоков из задаваемого количества транспортных блоков;
б) формирование сообщения с информацией обратной связи после приема всех транспортных блоков из задаваемого количества транспортных блоков, если все транспортные блоки приняты без ошибок, в противном случае формирование сообщения с информацией обратной связи после приема транспортного блока, содержащего ошибку; и
в) формирование сообщения ACK, если отношение количества ошибочных транспортных блоков к количеству безошибочных транспортных блоков в течение периода обратной связи меньше заранее заданного значения, в противном случае формирование сообщения NACK.
15. Устройство по п. 13 или 14, отличающееся тем, что оно выполнено с возможностью приема транспортных блоков для услуги передачи, распределенных по выбираемому количеству процессов обратной связи.