ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ С ПРЕОБРАЗУЮЩИМ ДВИЖЕНИЕ ПАТРОНОМ, СНАБЖЕННЫМ ПРОТИВОДЕФОРМАЦИОННЫМ УСТРОЙСТВОМ

1. Дисковый тормоз, содержащий плавающую скобу (100), охватывающую тормозной диск (2), снабженную неподвижной колодкой (3) и образующую цилиндр (110), в котором расположен тормозной поршень (5), снабженный подвижной колодкой (4) и выдвигаемый для обжатия тормозного диска, причем:
- тормозной поршень (5) приводится в действие гидравлическим приводом и стояночной тормозной системой, действующей на тормозной поршень посредством преобразующего движение патрона (200), который преобразует движение поворота расположенного на скобе (100) рычага (120) стояночного тормоза в поступательное движение тормозного поршня (5);
- цилиндр (110) имеет переднюю часть, в которой расположен тормозной поршень (5), и заднюю часть, образующую гнездо (113), в котором расположен преобразующий движение патрон (200), имеющий осесимметричную форму и распирающий подвижную колодку и дно цилиндра;
- патрон (200) удерживается в гнезде (113) пружинным держателем (201) и герметично проходит через осевое отверстие, выполненное в дне (114) цилиндра, для соединения своего вала управления с рычагом (120) стояночного тормоза,
отличающийся тем, что:
А) преобразующий движение патрон (200) имеет:
- заднюю часть (210), упирающуюся в дно (114) гнезда (113) цилиндра (110) и включающую в себя:
* опору (211) в виде втулки (212) с буртиком (213), упирающимся в дно гнезда (113) вокруг выполненного в дне сквозного отверстия (115), через которое частично проходит втулка (212), и
* вал (220) управления, соединенный с рычагом (120) стояночного тормоза и снабженный первым диском (222); и
- переднюю часть (260), упирающуюся в тормозной поршень (5), установленную с возможностью поступательного перемещения относительно цилиндра (110), но зафиксированную от проворачивания относительно него и включающую в себя:
* толкатель (270), снабженный вторым диском (272), взаимодействующим с первым диском (222) вала (220) управления посредством подвижных шариков, расположенных между наклонными поверхностями двух дисков (222, 272), для преобразования относительного вращательного движения между двумя дисками (222, 272) в поступательное движение толкателя (270),
* обойму (290), удерживающую толкатель (270) в цилиндре (110) посредством пружинного держателя (201), и
* возвратную пружину (280), расположенную между обоймой (290) и толкателем (270) для противодействия поступательному движению, создаваемому дисками (222, 272) и шариками;
Б) цилиндр (110) на уровне своей задней части, образующей гнездо (113) для преобразующего движение патрона (200), имеет по меньшей мере один продольный паз (119), а толкатель (270) имеет на своей периферии по меньшей мере один продольный выступ (274), поперечное сечение которого соответствует поперечному сечению продольного паза (119), для взаимодействия с пазом и фиксации передней части (260) патрона (200) от проворачивания с обеспечением свободы поступательного перемещения толкателя (270);
В) противодеформационное устройство (300, 400), расположенное между выступами (274) толкателя (270), с одной стороны, и пазами (119) гнезда (113) скобы (100), с другой стороны, и содержащее кольцо (310, 410) с ушками (320, 420), распределенными по окружности кольца соответственно расположению продольных выступов (274) толкателя и имеющими цилиндрические язычки (322а, 322b; 422a, 422b), изогнутые по существу по форме поперечного сечения продольных выступов (274) для того, чтобы закрывать последние в продольных пазах (119) гнезда (113) цилиндра (110).
2. Дисковый тормоз по п.1, отличающийся тем, что гнездо (113) патрона (200) в скобе (100) имеет три продольных паза (119), а толкатель (270) снабжен тремя продольными выступами (274), причем продольные пазы (119) равномерно распределены по окружности гнезда, а выступы (274) расположены соответственно расположению пазов (119).
3. Дисковый тормоз по п.1, отличающийся тем, что продольный паз (119) гнезда (113) имеет контур поперечного сечения в форме дуги окружности, в частности в форме полуокружности, а продольный выступ (274) на толкателе (270) патрона (200) имеет контур поперечного сечения в форме дуги окружности, гомотетичной дуге окружности поперечного сечения паза (119), с учетом толщины противодеформационного устройства (300, 400).
4. Дисковый тормоз по п.1, отличающийся тем, что продольный выступ (274) выполнен в виде стержня, проходящего назад от второго диска (272) и охватывающего заднюю часть (210) патрона по меньшей мере на части ее осевой длины.
5. Дисковый тормоз по п.1, отличающийся тем, что гнездо (113) патрона (200) имеет уступ (117), выполненный для упора в него закраины (293) обоймы (290), и окружной паз (118), выполненный под пружинный держатель (201).
6. Дисковый тормоз по п.1, отличающийся тем, что обойма (290) представляет собой изделие, изготовленное из упругой стали, выполненное в целом конической формы и имеющее основание (291) в форме короны, из которого выходят лепестки (292), соединенные с разрезной закраиной (293), и расположенные между ними промежуточные лепестки (294), сопрягаемые своими свободными концами с пружинным держателем (201).
7. Дисковый тормоз по п.1, отличающийся тем, что противодеформационное устройство (400) содержит ушки (420), выполненные за одно целое с кольцом с образованием разрезной закраины (410), имеющей выступающие части (495) и соединенной лепестками (492) с кольцом, имеющим образующий основание (491) выступ и упруго выступающие промежуточные лепестки (494), причем кольца в сборе образуют обойму (490), имеющий ушки (420).
8. Дисковый тормоз по п.7, отличающийся тем, что ушки (420) образованы лапками (421а, 421b), которые за изогнутыми цилиндрическими язычками (422а, 422b) оканчиваются фиксирующими выступами (423а, 423b), заходящими за торцы продольных выступов (274) толкателя (270).