Мертвые воды

Как стало известно “Ъ-Юг”, по прогнозу специалистов, к 2024 году шахта «Гуковская» (принадлежит обанкротившейся угольной компании «Алмазная») может быть полностью затоплена подземными водами с выходом их на поверхность, что грозит экологической катастрофой городу Гуково и прилегающим территориям. Консервация шахты оценивается в сумму порядка 500 млн руб., но таких денег у банкрота нет. Проблему могло бы решить государственное финансирование, однако, по словам экспертов, административных механизмов, позволяющих выделить госсредства на консервацию «Гуковской», у региона не существует.

В Ростовской области три шахты обанкротившегося ОАО «Угольная компания "Алмазная"» (была подконтрольна «Кингкоулу») могут быть полностью затоплены, следует из протокола собрания кредиторов, состоявшегося 9 июня. Речь в документе идет о шахтах «Ростовская», «Гуковская» и «Алмазная». Как следует из протокола, конкурсный управляющий предприятия Роман Лапич предложил кредиторам обратиться за финансовой помощью по консервации шахт к областному правительству, однако поддержки не получил.

В беседе с “Ъ-Юг” Роман Лапич уточнил, что с момента проведения собрания кредиторов ситуация изменилась: к настоящему времени шахты «Ростовская» и «Алмазная» уже проданы в рамках конкурсного производства двум предприятиям — ООО «Донской советник» и ООО «Корсак-ТД» («дочка» Региональной корпорации развития Ростовской области), и новые владельцы должны будут законсервировать их самостоятельно. Вопрос консервации «Гуковской» по-прежнему не решен. Специалисты прогнозируют выход в ней шахтных вод на поверхность к 2024 году. Начать подготовку к консервации шахты нужно не позже мая 2020 года. «Для того чтобы провести оценку стоимости консервации "Гуковской", необходимо направить задание в проектную организацию. Она разработает проект, и согласно ему будут осуществляться мероприятия по консервации. Предпроектные работы будут стоить порядка 500 тыс. руб., но кредиторы пока не приняли решение об их начале. В перспективе шахта "Гуковская" может стать серьезной головной болью для местных властей»,— сказал Роман Лапич.

По оценке экспертов, консервация шахты потребует серьезных затрат.

«Проведение таких работ подразумевает, что владелец планирует сохранить для будущего использования все действующие выработки. Мокрая консервация — это затопление шахты с изъятием оборудования на поверхность. Такая процедура в среднем может стоить около 500 млн руб. При этом государственные шахты можно законсервировать за счет бюджета, для этого есть специальные административные механизмы. Для частных шахт таких механизмов нет»,— рассказал “Ъ-Юг” главный технолог ООО «Шахтоуправление "Садкинское"» Василий Микрюков.

Экологи отмечают, что в перспективе сложившаяся ситуация может обернуться серьезными экологическими проблемами. «Я участвовал в ликвидации шахт восточного Донбасса в 90-х годах, тогда ситуация оказалась катастрофической: выход ядовитых шахтных вод привел к засорению почвы, гибели растений. Если допустить выход вод на "Гуковской", также будут загрязнены реки и подземные источники, вода в них станет непригодной для использования человеком. Стоит учесть и тот факт, что "Гуковская" расположена рядом с украинской границей и ее затопление может сказаться на шахтах на территории соседнего государства»,— сказал “Ъ-Юг” ведущий научный сотрудник ЮНЦ РАН, доктор технических наук Александр Мохов.

Депутат Законодательного собрания Ростовской области, экс-министр промышленности региона Сергей Михалев отмечает, что ситуация с шахтой «Гуковская» не уникальна для Ростовской области, в регионе есть еще несколько шахт со схожими проблемами. По его словам, власти области, в том числе губернатор, пытаются решить эти вопросы, обращаясь в федеральные структуры. Он затруднился ответить на вопрос, каков итог этих обращений.

“Ъ-Юг” направил в министерство промышленности и энергетики Ростовской области запрос, касающийся этой проблемы, однако ответ пока не получен. Глава администрации города Гуково Виктор Горенко и его первый заместитель по вопросам экономики, промышленности, поддержки малого и среднего предпринимательства и транспорта Андрей Зарипов не смогли выделить в своем графике время для общения с “Ъ-Юг”.