РЕДАН ВЫСОКОСКОРОСТНОГО СУДНА ИЗ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ

1. Редан высокоскоростного судна, поперечный полый, содержащий наружную обшивку и амортизирующие элементы в виде, по меньшей мере, одной пластины (горизонтально расположенной диафрагмы), расположенной в полости редана между обшивками судна и редана, а также соединяющие их вертикальные продольные диафрагмы, высота которых уменьшается к носовой части судна, причем продольные диафрагмы с верхней и нижней сторон амортизирующих элементов, смещены относительно друг друга в поперечном направлении, отличающийся тем, что редан выполнен из полимерного композиционного материала, соединение продольных диафрагм и боковых стенок с обшивкой и амортизирующими элементами производится на клею с использованием опорных элементов из пенопласта, которые приклеиваются к обшивке и амортизирующим элементам и обформовываются одним или несколькими слоями армирующего материала, на боковые стенки и обшивку редана с наружной стороны дополнительно наформовываются приформовочные угольники, полости редана, расположенные друг над другом в одном или двух симметричных продольных сечениях судна (по отношению к диаметральной плоскости судна), заполняются пенопластом высокой плотности.
2. Редан высокоскоростного судна по п.1, отличающийся тем, что продольные диафрагмы верхнего ряда соединяются с днищевой обшивкой выполненного из полимерных композиционных материалов корпуса на клею с использованием опорных элементов из пенопласта, приклеенных к днищевой обшивке и обформованных армирующим материалом.
3. Редан высокоскоростного судна по п.1, отличающийся тем, что продольные диафрагмы верхнего ряда соединяются с верхней частью оболочки редана, выполненной из полимерного композиционного материала и закрепленной на металлическом днище судна механическими соединениями.
4. Редан высокоскоростного судна по п.1, отличающийся тем, что продольные диафрагмы верхнего ряда соединяются с днищевой обшивкой металлического корпуса с использованием металлических опорных элементов с продольными канавками, в которые вклеиваются верхние части диафрагм.
5. Редан высокоскоростного судна по пп.1-4, отличающийся тем, что содержит носовые водозаборные клапаны и кормовые водовыпускные сопла для создания дополнительной пропульсивной реактивной тяги при его ударах о встречные волны.