РАЗДЕЛИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА И СООТВЕТСТВУЮЩАЯ УПАКОВОЧНАЯ УСТАНОВКА

1. Разделительная система для разделения подставки (3) и продукта (P), размещенного на указанной подставке (3), содержащая транспортировочные средства (2), приспособленные для приема продукта (P), размещенного на своей подставке (3), и для транспортировки его в направлении (PT) транспортировки, отличающаяся тем, что транспортировочные средства (2) содержат два опорных элемента (2.1), отделенных друг от друга в по меньшей мере одной точке шириной, меньшей, чем ширина продукта (P) относительно направления (PT) транспортировки, и большей, чем ширина его подставки (3) относительно направления (PT) транспортировки, так что продукт (P) поддерживается и транспортируется на опорных элементах (2.1) транспортировочных средств (2), а подставка (3) отделяется от продукта (P) в указанной точке.
2. Разделительная система по п. 1, отличающаяся тем, что содержит регулировочные средства, связанные с транспортировочными средствами (2), приспособленные для регулирования разделения между опорными элементами (2.1) указанных транспортировочных средств (2), по меньшей мере в точке, где ширина разделения меньше, чем ширина продукта (P) относительно направления (PT) транспортировки, и больше, чем ширина его подставки (3) относительно направления (PT) транспортировки, с помощью поперечного движения относительно направления (PT) транспортировки по меньшей мере одного из указанных опорных элементов (2.1) относительно другого.
3. Разделительная система по п. 2, отличающаяся тем, что регулировочные средства содержат привод, приспособленный для того, чтобы вызывать одновременное поперечное движение относительно направления (PT) транспортировки обоих опорных элементов (2.1) в противоположных направлениях для регулирования разделения между ними.
4. Разделительная система по п. 3, отличающаяся тем, что привод содержит приводной вал (4.1) с первым резьбовым участком, связанным с одним из опорных элементов (2.1) транспортировочных средств (2), и вторым резьбовым участком, связанным с другим опорным элементом (2.1) транспортировочных средств (2), при этом первый резьбовой участок содержит резьбу в одном направлении, и второй резьбовой участок содержит резьбу в противоположном направлении, таким образом, когда вызывают вращение приводного вала 4.1, противоположно направленные резьбы двух резьбовых участков приводного вала (4.1) вызывают одновременное движение в противоположных направлениях обоих опорных элементов (2.1).
5. Разделительная система по п. 4, отличающаяся тем, что привод содержит первый элемент (4.2) трансмиссии с отверстием, которое имеет резьбу, ответную по отношению к резьбе первого резьбового участка приводного вала (4.1), и указанный первый резьбовой участок проходит сквозь него, и второй элемент (4.3) трансмиссии, с отверстием, которое имеет резьбу, ответную по отношению к резьбе второго резьбового участка приводного вала (4.1), и указанный второй резьбовой участок проходит сквозь него, при этом каждый из опорных элементов (2.1) транспортировочных средств (2) содержит структуру (2.1.1), прикрепленную к соответствующему элементу (4.2, 4.3) трансмиссии.
6. Разделительная система по п. 5, отличающаяся тем, что привод содержит направляющую, связанную с элементами (4.2, 4.3) трансмиссии для направления движения обоих элементов (4.2, 4.3) трансмиссии.
7. Разделительная система по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что транспортировочные средства (2) содержат дополнительный опорный элемент (2.2), поддерживающий подставку (3) при ее отделении от своего продукта (P), на котором подставку (3) транспортируют во втором направлении (3T) транспортировки.
8. Разделительная система по п. 7, отличающаяся тем, что дополнительный опорный элемент (2.2) проходит под заданным углом наклона относительно опорных элементов (2.1), на уровень ниже, чем указанные опорные элементы (2.1).
9. Разделительная система по п. 8, отличающаяся тем, что опорные элементы (2.1) транспортировочных средств (2) являются по существу горизонтальными, при этом дополнительный опорный элемент (2.2) транспортировочных средств (2) приспособлен для принятия по меньшей мере первого положения, в котором он освобождает пространство, существующее между двумя опорными элементами (2.1), и второго положения, в котором он частично размещен в пространстве, существующем между двумя опорными элементами (2.1).
10. Разделительная система по п. 9, отличающаяся тем, что содержит привод для вызова переключения дополнительного опорного элемента (2.2) транспортировочных средств (2) между первым положением и вторым положением, при этом привод содержит поворотный элемент (6.1) и приводной элемент (6.2), связанные с дополнительным опорным элементом (2.2), которые размещены на расстоянии друг от друга во втором направлении (3T) транспортировки и соединены друг с другом с помощью соединяющего элемента (6.3), при этом поворотный элемент (6.1) также связан с фиксированной структурой (101) системы (100), и вращение приводного элемента (6.2) относительно поворотного элемента (6.1) вызывают, чтобы вызвать движение дополнительного опорного элемента (2.2) между первым положением и вторым положением.
11. Разделительная система по любому из пп. 7–10, отличающаяся тем, что каждый из опорных элементов (2.1, 2.2) транспортировочных средств (2) содержит по меньшей мере одну конвейерную ленту, при этом три конвейерные ленты приводятся в движение одними и теми же приводными средствами.
12. Разделительная система по п. 10, отличающаяся тем, что приводные средства содержат двигатель (5.1), связанный с первым вращающимся валом (5.2), вызывающим вращение конвейерной ленты дополнительного опорного элемента (2.2), со вторым вращающимся валом (5.4), вызывающим вращение конвейерной ленты опорных элементов (2.1) с помощью первого вращающегося вала (5.2) и промежуточного привода (5.3), передающего вращение от первого вращающегося вала (5.2) ко второму вращающемуся валу (5.4).
13. Разделительная система по п. 12, отличающаяся тем, что промежуточный привод (5.3) содержит первую шестерню (5.3.1), связанную с первым вращающимся валом (5.2), по меньшей мере вторую шестерню (5.3.2), прикрепленную ко второму вращающемуся валу (5.4), и элемент (5.3.6) трансмиссии, взаимодействующий с обеими шестернями (5.3.1, 5.3.2) и соединяющий их друг с другом.
14. Разделительная система по п. 12 или п. 13, отличающаяся тем, что промежуточный привод (5.3) содержит переходник (5.3.3), связанный с каждым опорным элементом (2.1), который соединен с первым вращающимся валом (5.2) со свободой продольного движения относительно указанного первого вращающегося вала (5.2), и который таким образом вращается вместе с указанным первым вращающимся валом (5.2), опорой (5.3.4), размещенной на переходнике (5.3.3), и фиксирующим элементом (5.3.5), прикрепленным к опоре (5.3.4) и к соответствующему опорному элементу (2.1), при этом первая шестерня (5.3.1) прикреплена к переходнику (5.3.3).
15. Упаковочная установка для упаковывания продукта (P), размещенного на подставке (3), отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере одну упаковочную машину (1000) и разделительную систему (100) по любому из предыдущих пунктов, приспособленную для приема продукта (P), размещенного на своей подставке (3), выходящего из упаковочной машины (1000).