ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ ШАРНИРНОГО СТЕПЛЕРА

1. Степлер для наложения циркулярной скрепки, содержащий:
приводной вал, соединенный со спусковым механизмом, приведение в действие которого вызывает поворот указанного приводного вала, причем дистальная часть приводного вала проходит в шарнирный манипулятор, удерживающий циркулярные скрепки, и при приведении в действие спускового механизма приводной вал поворачивается с обеспечением размещения указанных скрепок дистально наружу из шарнирного манипулятора,
при этом приводной вал содержит трос, на котором с интервалом по оси расположены приводные звенья, выполненные с возможностью преобразования поворотного движения приводного вала в поворот указанных скрепок.
2. Степлер по п. 1, в котором приводные звенья отформованы на указанном тросе.
3. Степлер по п. 1, в котором приводные звенья присоединены к указанному тросу.
4. Степлер по п. 1, в котором внешний контур приводных звеньев соответствует внутреннему контуру скрепок.
5. Степлер по п. 4, в котором внешний контур приводных звеньев имеет криволинейные поверхности, совпадающие с отверстиями соответствующей формы, выполненными во внутреннем контуре скрепок.
6. Степлер по п. 1, в котором приводной вал является полностью жестким.
7. Степлер по п. 1, в котором приводной вал является жестким в месте крепления к спусковому механизму, а дистальная часть приводного вала является гибкой и сгибаемой.
8. Степлер по п. 1, в котором приводной вал является полностью гибким и сгибаемым.
9. Степлер по п. 1, в котором шарнирный манипулятор содержит поворотные звенья, выполненные с резьбовыми профилями.
10. Степлер по п. 9, в котором каждое поворотное звено содержит на своих противоположных концах охватываемый поворотный соединитель и охватывающий поворотный соединитель.
11. Степлер по п. 9, в котором каждое поворотное звено выполнено из двух полузвеньев, скрепленных друг с другом.
12. Степлер по п. 9, в котором резьбовые профили расположены полностью вокруг внутреннего периметра указанного поворотного звена.
13. Степлер по п. 9, в котором резьбовые профили расположены частично вокруг внутреннего периметра указанного поворотного звена.
14. Степлер по п. 9, в котором поворотные звенья изготовлены литьем металла под давлением.