ОХЛАЖДАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ПОЛОСЫ
COOLING DEVICE AND METHOD FOR COOLING A CONTINUOUS STRIP

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Данное изобретение относится к охлаждающему устройству и способу охлаждения непрерывной полосы.
На Фиг. 13 показано охлаждающее устройство, соответствующее предыдущему уровню техники, используемое для охлаждения свежеэкструдированной непрерывной полосы, в частности, наполнителя апекса или закраин для применения в производстве шин. Известное охлаждающее устройство содержит охлаждающий барабан с кольцевой охлаждающей поверхностью для приема множества витков непрерывной полосы и набор выпуклых направляющих роликов, расположенных коаксиально в верхней части охлаждающего устройства над указанным охлаждающим барабаном. Непрерывная полоса направляется от охлаждающей поверхности через один из направляющих роликов и назад на охлаждающую поверхность с каждым витком. Набор направляющих роликов выполнен с возможностью расположения под регулируемым углом относительно оси вращения охлаждающего барабана для установки шага витков.
СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Недостатком известного охлаждающего устройства является то, что направляющие ролики имеют увеличивающееся смещение относительно поверхности охлаждающего барабана. Так как расстояние между точкой, в которой непрерывная полоса покидает охлаждающую поверхность, и местом, где она проходит через соответствующий один из направляющих роликов, может значительно варьироваться, расстояние, на котором непрерывная полоса является ненаправляемой, также является значительным. Следовательно, непрерывная полоса может вести себя по-разному и непредсказуемо во время намотки. В частности, направляющие ролики могут потянуть непрерывную полосу в аксиальном направлении, тогда как указанная непрерывная полоса все еще поддерживается на охлаждающей поверхности, что приводит к непредсказуемым скольжению и/или деформации непрерывной полосы. Кроме того, непрерывная полоса потихоньку застывает, когда она охлаждается во время своего нахождения на охлаждающем барабане. Следовательно, непрерывная полоса ведет себя по-разному при прохождении через последние направляющие ролики по сравнению с прохождением через предыдущие направляющие ролики. В некоторых случаях непрерывная полоса может неконтролируемо соскальзывать в сторону и прилипать к соседним виткам.
Целью настоящего изобретения является предоставление охлаждающего устройства и способа для охлаждения непрерывной полосы, с которыми можно более точно регулировать намотку.
В соответствии с первым аспектом в изобретении предложено охлаждающее устройство для охлаждения непрерывной полосы, причем охлаждающее устройство содержит охлаждающий барабан с цилиндрической охлаждающей поверхностью, которая идет в направлении по окружности и имеет ось вращения, концентрическую относительно охлаждающей поверхности и идущую в осевом направлении, причем охлаждающее устройство дополнительно содержит направляющее устройство для направления непрерывной полосы во множество витков вокруг охлаждающей поверхности, причем направляющее устройство содержит первые направляющие элементы и вторые направляющие элементы, причем каждый один из первых направляющих элементов образует комплект с одним из вторых направляющих элементов для направления непрерывной полосы при перемещении от первого витка к следующему витку из множества витков, причем первый направляющий элемент комплекта расположен с возможностью приема непрерывной полосы с первого витка в первом направлении намотки и направления непрерывной полосы в первом направлении перемещения, причем второй направляющий элемент комплекта расположен с возможностью приема непрерывной полосы во втором направлении перемещения и направления непрерывной полосы на следующий виток во втором направлении намотки, причем первое направление перемещения отличается от первого направления намотки, а второе направление перемещения отличается от второго направления намотки.
Следовательно, непрерывную полосу можно направлять от первого витка на следующий виток между первым направляющим элементом и вторым направляющим элементом комплекта регулируемым образом. Кроме того, можно предотвратить негативное влияние изменения направления непрерывной полосы между первым направляющим элементом и вторым направляющим элементом на непрерывную полосу после первого направляющего элемента и до второго направляющего элемента. В частности, первый направляющий элемент обеспечивает точный прием непрерывной полосы с охлаждающего барабана, а второй направляющий элемент обеспечивает точное размещение непрерывной полосы обратно на охлаждающем барабане. Непрерывную полосу можно направлять прямо от первого направляющего элемента ко второму направляющему элементу или непрямо посредством одного или более дополнительных направляющих элементов комплекта ко второму направляющему элементу.
В предпочтительном варианте осуществления первый направляющий элемент комплекта расположен с возможностью направления непрерывной полосы в первом направлении перемещения ко второму направляющему элементу комплекта и при этом второй направляющий элемент комплекта расположен с возможностью приема непрерывной полосы от первого направляющего элемента комплекта во втором направлении перемещения, причем второе направление перемещения является первым направлением перемещения. Следовательно, второй направляющий элемент может принимать непрерывную полосу от первого направляющего элемента в том же направлении, которое было придано непрерывной полосе на указанном первом направляющем элементе.
В альтернативном варианте направляющее устройство содержит один или более третьих направляющих элементов между первым направляющим элементом и вторым направляющим элементом каждого комплекта, причем один или более третьих направляющих элементов расположены с возможностью приема непрерывной полосы в первом направлении перемещения от первого направляющего элемента и направления непрерывной полосы ко второму направляющему элементу во втором направлении перемещения. Следовательно, второй направляющий элемент может принимать непрерывную полосу от первого направляющего элемента в направлении, немного отличном от направления, которое было придано непрерывной полосе на указанном первом направляющем элементе. В частности, из-за наличия третьего направляющего элемента искривление или отклонение непрерывной полосы на первом направляющем элементе и/или втором направляющем элементе можно немного уменьшить, чтобы предотвратить появление осевого смещения или сдвиговой деформации.
В варианте осуществления непрерывная полоса имеет продольное направление, причем первые направляющие элементы и вторые направляющие элементы расположены с возможностью искривления непрерывной полосы относительно продольного направления перед направлением непрерывной полосы от первого направления намотки в первое направление перемещения и от второго направления перемещения во второе направление намотки. Путем искривления непрерывной полосы перед изменением ее направления непрерывную полосу можно размещать в оптимальной ориентации для последующего отклонения указанной непрерывной полосы от первого направления намотки во второе направление перемещения и от второго направления перемещения во второе направление намотки.
В дополнительном варианте осуществления первое направление намотки и второе направление намотки направлены по касательной к охлаждающей поверхности. Следовательно, непрерывная полоса может быть принята с охлаждающей поверхности вдоль прямой линии и помещена обратно на охлаждающую поверхность вдоль прямой линии.
В предпочтительном варианте осуществления первые направляющие элементы находятся на первом расстоянии от охлаждающей поверхности в первом направлении намотки, причем первое расстояние является одинаковым или по существу одинаковым для всех первых направляющих элементов. В дополнительном или альтернативном варианте вторые направляющие элементы находятся на втором расстоянии от охлаждающей поверхности во втором направлении намотки, причем второе расстояние является одинаковым или по существу одинаковым для всех вторых направляющих элементов. За счет поддержания расстояний одинаковыми поведение непрерывной полосы можно поддерживать по существу одинаковым для каждого витка.
В дополнительном варианте осуществления первое направление намотки идет в первой плоскости намотки, а второе направление намотки идет во второй плоскости намотки, параллельной, но находящейся на расстоянии от первой плоскости намотки. Таким образом, непрерывную полосу можно принимать на первом направляющем элементе в той же плоскости намотки, в которой идет первый виток, и помещать обратно на охлаждающий барабан, когда она уже идет во второй плоскости намотки.
В предпочтительном варианте осуществления первая плоскость намотки и вторая плоскость намотки идут перпендикулярно оси вращения. Следовательно, непрерывную полосу можно наматывать на охлаждающий барабан «прямыми» витками, что означает, что каждый виток идет в одной плоскости, причем непрерывную полосу перемещают из первой плоскости намотки во вторую плоскость намотки только между первым направляющим элементом и вторым направляющим элементом. Следовательно, непрерывную полосу можно наматывать на охлаждающий барабан нейтральным или по существу нейтральным образом.
В дополнительном варианте осуществления второй направляющий элемент комплекта смещен по отношению к первому направляющему элементу комплекта в осевом направлении. В результате непрерывную полосу можно переносить с первого витка на следующий виток при перемещении от первого направляющего элемента ко второму направляющему элементу.
В дополнительном варианте осуществления второй направляющий элемент комплекта смещен по отношению к первому направляющему элементу комплекта в направлении по окружности. Путем смещения направляющих элементов в направлении по окружности изменение направления непрерывной полосы можно сделать менее резким.
В предпочтительном варианте осуществления первый направляющий элемент и второй направляющий элемент комплекта разнесены в направлении по окружности с разделительным углом в диапазоне от двадцати до шестидесяти градусов, предпочтительно от тридцати до сорока градусов. При таком разделительном угле можно сделать так, чтобы непрерывная полоса перемещалась постепенно, в то время как непрерывная полоса все еще находится в контакте с охлаждающей поверхностью на значительной части оставшейся окружности.
В дополнительном варианте осуществления первый направляющий элемент и второй направляющий элемент комплекта определяют траекторию линейного перемещения для непрерывной полосы, причем первый направляющий элемент и второй направляющий элемент комплекта расположены относительно охлаждающей поверхности так, чтобы траектория перемещения полностью отстояла от охлаждающей поверхности. Таким образом, перемещение может происходить полностью независимо от охлаждающей поверхности. В частности, можно предотвратить деформацию в результате скользящего контакта непрерывной полосы с охлаждающей поверхностью во время перемещения.
В дополнительном варианте осуществления второй направляющий элемент комплекта выровнен в направлении по окружности с первым направляющим элементом следующего комплекта. После того, как непрерывная полоса оказывается во втором направлении намотки, непрерывная полоса уже может быть эффективным образом выровнена с первым направляющим элементом, что, таким образом, приводит к отсутствию значительного осевого смещения непрерывной полосы, в то время как указанная непрерывная полоса поддерживается на охлаждающем барабане.
В дополнительном варианте осуществления первый направляющий элемент и второй направляющий элемент комплекта расположены с возможностью отклонения непрерывной полосы относительно первой оси отклонения и второй оси отклонения соответственно, причем первая ось отклонения находится под первым углом наклона к оси вращения, а вторая ось отклонения находится под вторым углом наклона к оси вращения, противоположным первому углу. Путем наклона осей отклонения указанным образом непрерывную полосу можно искривлять относительно продольной оси. Направление искривления позволяет оптимальным образом размещать непрерывную полосу для отклонения от первого направления намотки в первое направление перемещения так, чтобы непрерывную полосу можно было просто отклонить, т.е. осуществить чистое отклонение без каких-либо значительных осевого сдвига или деформации кручения.
В дополнительном или альтернативном варианте первая ось отклонения перпендикулярна первому направлению намотки и первому направлению перемещения и/или вторая ось отклонения перпендикулярна второму направлению намотки и второму направлению перемещения. Следовательно, непрерывную полосу можно просто отклонить в направлении, перпендикулярном первому направлению намотки, второму направлению намотки, первому направлению перемещения и второму направлению перемещения. Результатом может быть чистое отклонение без каких-либо значительных осевого сдвига или деформации кручения.
В предпочтительном варианте осуществления первый направляющий элемент и второй направляющий элемент комплекта представляют собой первый направляющий ролик и второй направляющий ролик соответственно, причем первая ось отклонения и вторая ось отклонения соответствуют осям первого направляющего ролика и второго направляющего ролика соответственно. Направляющие ролики могут эффективным образом направлять и отклонять непрерывную полосу относительно осей отклонения при переносе непрерывной полосы с минимальным трением. В альтернативном варианте можно использовать стационарные и/или невращающиеся направляющие элементы, имеющие подходящую поверхность скольжения.
В дополнительном варианте осуществления первые направляющие элементы расположены бок-о-бок в осевом направлении. Следовательно, первые направляющие элементы могут быть расположены в простом упорядочении, т.е. на общей основе относительно охлаждающего барабана.
В другом варианте осуществления вторые направляющие элементы расположены бок-о-бок в осевом направлении. Следовательно, вторые направляющие элементы могут быть расположены в простом упорядочении, т.е. на общей основе относительно охлаждающего барабана.
В дополнительном варианте осуществления охлаждающее устройство содержит основание для поддержки охлаждающего барабана с возможностью вращения относительно оси вращения, причем направляющее устройство поддерживается относительно указанного основания в стационарном угловом положении относительно оси вращения. Таким образом, непрерывную полосу можно перемещать после каждого витка в по существу одинаковое угловое положение, тем самым повышая единообразие указанных перемещений через непрерывную полосу вне зависимости от прогресса обработки.
В предпочтительном варианте осуществления угловое положение соответствует стационарному углу в диапазоне от нуля до шестидесяти градусов по отношению к горизонтальной плоскости. В указанном диапазоне оператор имеет легкий доступ к направляющему устройству. В отличие от этого, направляющие ролики согласно предыдущему уровню техники расположены в верхней части охлаждающего барабана.
В дополнительном варианте осуществления направляющее устройство дополнительно содержит один или более первых элементов выравнивания для выравнивания непрерывной полосы на одном или более первых направляющих элементах вдоль входной линии. Путем выравнивания непрерывной полосы непрерывную полосу можно точно размещать перед перемещением.
В предпочтительном варианте осуществления один или более первых элементов выравнивания представляют собой один или более первых выравнивающих роликов, причем каждый из одного или более первых выравнивающих роликов расположен вдоль одного из первых направляющих элементов для поджатия непрерывной полосы в осевом направлении у входной линии. Ролики могут эффективным образом выравнивать непрерывную полосу при одновременном переносе непрерывной полосы с минимальным трением.
В дополнительном варианте осуществления непрерывная полоса имеет внутреннюю сторону, обращенную к охлаждающему барабану, причем указанные один или более первых выравнивающих роликов расположены с возможностью поджатия наискосок внутренней стороны непрерывной полосы у входной линии. Путем поджатия наискосок внутренней стороны непрерывной полосы можно предотвратить появление непреднамеренных деформаций со стороны (основания или края) полосы.
В дополнительном варианте осуществления направляющее устройство дополнительно содержит один или более вторых элементов выравнивания для выравнивания непрерывной полосы на одном или более вторых направляющих элементах вдоль входной линии. Вторые элементы выравнивания могут эффективным образом выравнивать непрерывную полосу для более точного размещения указанной полосы обратно на охлаждающем барабане.
В предпочтительном варианте осуществления один или более вторых элементов выравнивания представляют собой один или более вторых выравнивающих роликов, причем каждый из одного или более вторых выравнивающих роликов расположен вдоль одного из вторых направляющих элементов для поджатия непрерывной полосы в осевом направлении у входной линии. Ролики могут эффективным образом выравнивать непрерывную полосу при одновременном переносе непрерывной полосы с минимальным трением.
В дополнительном варианте осуществления непрерывная полоса имеет внутреннюю сторону, обращенную к охлаждающему барабану, причем указанные один или более вторых выравнивающих роликов расположены с возможностью поджатия наискосок внутренней стороны непрерывной полосы у входной линии. Путем поджатия наискосок внутренней стороны непрерывной полосы можно предотвратить появление непреднамеренных деформаций со стороны (основания или края) полосы.
В альтернативном варианте осуществления первый направляющий элемент и второй направляющий элемент комплекта определяют траекторию перемещения для непрерывной полосы, причем направляющее устройство дополнительно содержит один или более элементов выравнивания в промежуточном положении вдоль траектории перемещения между первым направляющим элементом и вторым направляющим элементом каждого комплекта для направления непрерывной полосы вдоль соответствующей траектории перемещения. Один или более элементов выравнивания могут эффективным образом корректировать отклонения непрерывной полосы от траектории перемещения.
В предпочтительном варианте осуществления один или более элементов выравнивания содержат первый выравнивающий ролик и второй выравнивающий ролик, которые имеют противоположный наклон. Ролики могут эффективным образом выравнивать непрерывную полосу при одновременном переносе непрерывной полосы с минимальным трением. Противоположный наклон означает, что ролики могут поджимать непрерывные полосы с противоположных или разных сторон.
В дополнительном альтернативном варианте осуществления множество витков содержат приемный виток, где непрерывную полосу изначально наносят на охлаждающий барабан, причем охлаждающее устройство содержит приемный тянущий элемент для подачи непрерывной полосы на приемный виток со скоростью подачи, причем охлаждающее устройство дополнительно содержит блок управления, который функционально связан с охлаждающим барабаном для управления скоростью вращения указанного охлаждающего барабана, причем блок управления функционально связан с приемным тянущим элементом и выполнен с возможностью управления приемным тянущим элементом так, чтобы скорость подачи была ниже, чем скорость вращения охлаждающего барабана. Непрерывную полосу, которая все еще является теплой и гибкой во время нахождения на приемном витке, можно немного оттягивать назад, чтобы снизить или предотвратить провисание или ослабление. В частности, небольшое оттягивание назад непрерывной полосы может гарантировать, что приемный виток плотно намотан вокруг охлаждающего барабана, тем самым улучшая эффективность указанного охлаждающего барабана.
Следует отметить, что приемный тянущий элемент можно применять вместе с охлаждающим барабаном как в комбинации, так и независимо от ранее обсуждаемого направляющего устройства.
В предпочтительном варианте осуществления множество витков содержат съемный виток, где непрерывная полоса окончательно покидает охлаждающий барабан, причем охлаждающее устройство дополнительно содержит съемный тянущий элемент для снятия непрерывной полосы со съемного витка с охлаждающего барабана, причем блок управления функционально связан со съемным тянущим элементом и выполнен с возможностью управления съемным тянущим элементом так, чтобы он тянул непрерывную полосу со скоростью снятия, которая выше, чем скорость вращения охлаждающего барабана. На съемном витке непрерывная полоса может уже быть частично охлажденной и относительно негибкой. Путем оттягивания непрерывной полосы вперед от съемного витка можно предотвратить, чтобы непрерывная полоса непреднамеренно покидала съемный виток.
Следует отметить, что съемный тянущий элемент можно применять вместе с охлаждающим барабаном как в комбинации, так и независимо от ранее обсуждаемого направляющего устройства.
В соответствии со вторым аспектом в изобретении предложена производственная линия для получения непрерывной полосы, причем производственная линия содержит экструдер для экструзии непрерывной полосы с переменной скоростью экструзии, охлаждающее устройство, аналогичное охлаждающему устройству в соответствии с любым из предыдущих вариантов осуществления для охлаждения непрерывной полосы и буферный элемент между экструдером и охлаждающим устройством для компенсации изменений скорости экструзии, причем множество витков содержат приемный виток, где непрерывную полосу изначально наносят на охлаждающий барабан, причем охлаждающее устройство содержит приемный тянущий элемент, который расположен между буферным элементом и охлаждающим барабаном, для подачи непрерывной полосы на приемный виток со скоростью подачи, причем производственная линия дополнительно содержит блок управления, который функционально связан с охлаждающим барабаном для управления скоростью вращения указанного охлаждающего барабана, причем блок управления функционально связан с приемным тянущим элементом и выполнен с возможностью управления приемным тянущим элементом так, чтобы скорость подачи была ниже, чем скорость вращения охлаждающего барабана.
Производственная линия содержит охлаждающее устройство в соответствии с любым из предыдущих вариантов осуществления и, таким образом, имеет такие же технические преимущества. Указанные технические преимущества не будут повторяться далее по тексту.
В предпочтительном варианте осуществления производственной линии множество витков содержат съемный виток, где непрерывная полоса окончательно покидает охлаждающий барабан, причем охлаждающее устройство дополнительно содержит съемный тянущий элемент для снятия непрерывной полосы со съемного витка с охлаждающего барабана, причем блок управления функционально связан со съемным тянущим элементом и выполнен с возможностью управления съемным тянущим элементом так, чтобы он тянул непрерывную полосу со скоростью снятия, которая выше, чем скорость вращения охлаждающего барабана.
В соответствии с третьим аспектом в изобретении предложен способ охлаждения непрерывной полосы с помощью охлаждающего устройства в соответствии с любым из ранее обсуждаемых вариантов осуществления, причем способ включает такие этапы:
- прием непрерывной полосы с первого витка на первом направляющем элементе комплекта в первом направлении намотки;
- направление непрерывной полосы в первом направлении перемещения;
- прием непрерывной полосы на втором направляющем элементе комплекта во втором направлении перемещения; и
- направление непрерывной полосы на следующий виток во втором направлении намотки.
В предпочтительном варианте осуществления непрерывную полосу направляют в первом направлении перемещения ко второму направляющему элементу комплекта и принимают на втором направляющем элементе от первого направляющего элемента комплекта во втором направлении перемещения, причем второе направление перемещения является первым направлением перемещения.
В альтернативном варианте направляющее устройство содержит один или более третьих направляющих элементов между первым направляющим элементом и вторым направляющим элементом каждого комплекта, причем способ дополнительно включает этапы приема непрерывной полосы в первом направлении перемещения на одном или более третьих направляющих элементах от первого направляющего элемента и направления непрерывной полосы ко второму направляющему элементу во втором направлении перемещения.
В дополнительном варианте осуществления непрерывная полоса имеет продольное направление, причем способ дополнительно включает этапы:
- искривления непрерывной полосы относительно продольного направления перед направлением непрерывной полосы из первого направления намотки во второе направление перемещения; и
- искривления непрерывной полосы относительно продольного направления перед направлением непрерывной полосы из второго направления перемещения во второе направление намотки.
Указанный способ относится к практической реализации охлаждающего устройства. Следовательно, указанный способ и его варианты осуществления имеют те же технические преимущества, что и охлаждающее устройство и его соответствующие варианты осуществления. Указанные технические преимущества не будут повторяться далее по тексту.
В другом варианте осуществления указанный способ дополнительно включает этапы выравнивания непрерывной полосы на одном или более первых направляющих элементах вдоль входной линии.
В дополнительном варианте осуществления указанный способ дополнительно включает этапы выравнивания непрерывной полосы на одном или более вторых направляющих элементах вдоль входной линии.
В дополнительном варианте осуществления множество витков содержат приемный виток, где непрерывную полосу изначально наносят на охлаждающий барабан, причем указанный способ дополнительно включает этап:
- намотки приемного витка от по меньшей мере на четверть до по меньшей мере на три четверти окружности охлаждающей поверхности в направлении по окружности перед приемом непрерывной полосы на первом из первых направляющих элементов. Путем увеличения длины приемного витка можно улучшить эффективность охлаждающего барабана.
В дополнительном варианте осуществления множество витков содержат съемный виток, где непрерывная полоса окончательно покидает охлаждающий барабан, причем указанный способ дополнительно включает этап:
- намотки съемного витка от по меньшей мере на четверть до по меньшей мере на три четверти окружности охлаждающей поверхности в направлении по окружности перед тем, как непрерывная полоса покидает последний из вторых направляющих элементов. Путем увеличения длины съемного витка можно улучшить эффективность охлаждающего барабана.
В дополнительном варианте осуществления способа множество витков содержат приемный виток, где непрерывную полосу изначально наносят на охлаждающий барабан, причем указанный способ включает этап подачи непрерывной полосы на приемный виток со скоростью подачи, которая ниже скорости вращения охлаждающего барабана.
В дополнительном варианте осуществления способа множество витков содержат съемный виток, где непрерывная полоса окончательно покидает охлаждающий барабан, причем указанный способ включает этап оттягивания непрерывной полосы, которая покидает съемный виток, со скоростью снятия, которая выше скорости вращения охлаждающего барабана.
Различные аспекты и признаки, описанные и проиллюстрированные в описании, можно применять по отдельности там, где это возможно. Эти отдельные аспекты, в частности, аспекты и признаки, описанные в прилагаемой формуле изобретения, можно сделать частью выделенных заявок на патенты.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ГРАФИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ
Далее изобретение будет пояснено на основании примера варианта осуществления, проиллюстрированного на прилагаемых схематических графических материалах, на которых:
на Фиг. 1 приведено изометрическое изображение охлаждающего устройства с охлаждающим барабаном и направляющим устройством в соответствии с первым вариантом осуществления изобретения для направления непрерывной полосы на множество витков вокруг охлаждающего барабана;
на Фиг. 2 приведен вид спереди охлаждающего устройства в соответствии с Фиг. 1;
на Фиг. 3 приведен вид сбоку охлаждающего устройства в соответствии с Фиг. 1;
на Фиг. 4 приведено изометрическое изображение детали направляющего устройства в соответствии с Фиг. 1;
на Фиг. 5 приведено изометрическое изображение противоположной стороны детали направляющего устройства в соответствии с Фиг. 4;
на Фиг. 6 приведен вид спереди детали направляющего устройства в соответствии с Фиг. 4;
на Фиг. 7 приведен вид сверху детали направляющего устройства в соответствии с Фиг. 4;
на Фиг. 8А и 8В приведен вид спереди и вид сбоку, соответственно, двухмерной развертки цилиндрической охлаждающей поверхности охлаждающего барабана;
на Фиг. 9А и 9В показаны первый виток и последний виток, соответственно, из множества витков непрерывной полосы вокруг охлаждающего барабана;
на Фиг. 10 показана деталь альтернативного охлаждающего устройства в соответствии со вторым вариантом осуществления изобретения;
на Фиг. 11А и 11В показана производственная линия с дополнительным альтернативным охлаждающим устройством в соответствии с третьим вариантом осуществления изобретения при подаче или снятии первого витка и последнего витка соответственно;
на Фиг. 12 показано дополнительное альтернативное охлаждающее устройство в соответствии с четвертым вариантом осуществления изобретения; и
на Фиг. 13 показано охлаждающее устройство в соответствии с предыдущим уровнем техники.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
На Фиг. 1, 2 и 3 показано охлаждающее устройство 1 для охлаждения непрерывной полосы 9 в соответствии с первым примером варианта осуществления изобретения. Непрерывная полоса 9 идет в или имеет продольное направление L. В этом примере варианта осуществления указанная непрерывная полоса 9 представляет собой свежеэкструдированный наполнитель апекса или закраин для применения в производстве шин. Указанный наполнитель апекса или закраин имеет треугольное поперечное сечение, что наилучшим образом видно на Фиг. 2, имеющее внутреннюю поверхность 90, основание 91 и край 92.
Охлаждающее устройство 1 содержит охлаждающий барабан 2 и основание 3 для поддержки указанного охлаждающего барабана 2 относительно поверхности земли, например, пола производственного цеха. Охлаждающий барабан 2 имеет цилиндрическую охлаждающую поверхность 20, идущую в направлении по окружности D вокруг оси вращения S, концентрической к охлаждающей поверхности 20. Ось вращения S идет в осевом направлении X или определяет его. Охлаждающий барабан 2 поддерживается с возможностью вращения на указанном основании 3 или относительно него так, чтобы вращаться вокруг оси вращения S. Охлаждающий барабан 2 предпочтительно содержит один или более охлаждающих элементов или охлаждающую среду (не показана), которые охлаждают цилиндрическую охлаждающую поверхность 2 0 для ускорения охлаждения непрерывной полосы 9 образом, известным per se.
Охлаждающее устройство 1 дополнительно содержит направляющее устройство 4 для направления непрерывной полосы 9 на множество витков W1, W2, …, Wn вокруг охлаждающей поверхности 20. Как показано на Фиг. 2, каждый виток W1, W2, Wn идет в индивидуальной плоскости намотки P1, Р2, Pn. Следовательно, витки W1, W2, Wn не являются спиральными, но могут считаться «прямыми» витками. В этом примере указанные плоскости намотки Р1, Р2, …, Pn являются взаимно параллельными но разнесенными в пространстве. Более предпочтительно, чтобы указанные плоскости намотки P1, Р2, …, Pn шли перпендикулярно или нормально относительно оси вращения S. В целях ясности не всем виткам и плоскостям была приписана индивидуальная ссылочная позиция.
Направляющее устройство 4 содержит первые перенаправляющие или направляющие элементы 41 и вторые перенаправляющие или направляющие элементы 42.
Направляющее устройство 4 оснащено направляющей рамой 4 0 для поддержки направляющих элементов 41, 42 в угловом положении G, как показано на Фиг. 3, относительно охлаждающего барабана 2. Предпочтительно указанное угловое положение G находится под стационарным углом F относительно оси вращения S. Следовательно, охлаждающий барабан 2 может вращаться вокруг оси вращения S относительно указанного направляющего устройства 4. В этом примере угловое положение G составляет приблизительно тридцать градусов относительно горизонтальной плоскости Н, что является положением, к которому оператор имеет легкий доступ. Первые направляющие элементы 41 предпочтительно расположены бок-о-бок в осевом направлении X, например, в линейном упорядочении. Аналогично, вторые направляющие элементы 42 расположены бок-о-бок в осевом направлении X, например, в линейном упорядочении, параллельном линейному упорядочению первых направляющих элементов 41.
Каждый один из первых направляющих элементов 41 образует комплект с одним из вторых направляющих элементов 4 2 для направления непрерывной полосы 9 при перемещении с первого витка W1 на следующий виток W2 из множества витков W1, W2, Wn. Следует отметить, что в контексте формулы изобретения «первый виток» не обязательно является самым первым витком, а первым витком любой пары последовательных витков. Первый виток, где непрерывную полосу 9 изначально наносят на охлаждающий барабан 2, далее по тексту называется приемным витком W1. Последний виток, где непрерывная полоса 9 оставляет или покидает охлаждающий барабан 2, далее по тексту называется съемным витком Wn.
Как схематически показано на Фиг. 8А, первый направляющий элемент 41 комплекта расположен с возможностью приема непрерывной полосы 9 с первого витка W1 в первом направлении намотки А и направления непрерывной полосы 9 в направлении перемещения В ко второму направляющему элементу 42 комплекта. Второй направляющий элемент 42 комплекта расположен с возможностью приема непрерывной полосы 9 в направлении перемещения В от первого направляющего элемента 41 комплекта и направления непрерывной полосы 9 на следующий виток W2 во втором направлении намотки С. Направление перемещения В отличается от первого направления намотки А и второго направления намотки С. В частности, направление перемещения В идет наискосок относительно первого направления намотки А и второго направления намотки С. В этом конкретном примере первое направление намотки А и второе направление намотки С идут в первой плоскости намотки Р1 и второй плоскости намотки Р2, соответственно. Следовательно, поскольку обе плоскости намотки PI, Р2 в этом примере являются параллельными, первое направление намотки А и второе направление намотки С также являются параллельными.
Как наилучшим образом видно на Фиг. 3, первое направление намотки А и второе направление намотки С идут по касательной относительно охлаждающей поверхности 20, что означает, что они идут к направляющим элементам 41, 42 или от них вдоль линии, которая является касательной к охлаждающей поверхности 20. В этом конкретном примере, как показано на Фиг. 1 и схематически на Фиг. 8В, первые направляющие элементы 41 находятся на первом расстоянии M1 от охлаждающей поверхности 20 в первом направлении намотки А, причем первое расстояние Ml является одинаковым или по существу одинаковым для всех первых направляющих элементов 41. Аналогично, вторые направляющие элементы 4 2 находятся на втором расстоянии М2 от охлаждающей поверхности 20 во втором направлении намотки С, причем второе расстояние М2 является одинаковым или по существу одинаковым для всех вторых направляющих элементов 42.
Как показано на Фиг. 8А, вторые направляющие элементы 42 каждого комплекта смещены относительно соответствующего первого направляющего элемента 41 того же комплекта в осевом направлении X. Кроме того, вторые направляющие элементы 42 каждого комплекта смещены относительно соответствующего первого направляющего элемента 41 того же комплекта в направлении по окружности D. Сумма смещений в обоих направлениях определяет скос направления перемещения В. Как показано на Фиг. 3, первый направляющий элемент 41 и второй направляющий элемент 42 каждого комплекта разнесены в направлении по окружности D с разделительным углом Е в диапазоне от двадцати до шестидесяти градусов и предпочтительно в диапазоне от тридцати до сорока градусов. При таком разделительном угле Е можно сделать так, чтобы непрерывная полоса 9 перемещалась постепенно, в то время как непрерывная полоса 9 все еще находится в контакте с охлаждающей поверхностью 20 на значительной части оставшейся окружности охлаждающего барабана 2. В этом примере варианта осуществления, как показано на Фиг. 2, второй направляющий элемент 42 каждого комплекта выровнен в направлении по окружности D с первым направляющим элементом 41 следующего комплекта, т.е. второй направляющий элемент 42 одного комплекта лежит в той же плоскости намотки P1, Р2, Pn, что и первый направляющий элемент 42 следующего комплекта.
Как дополнительно показано на Фиг. 3, первый направляющий элемент 41 и второй направляющий элемент 42 каждого комплекта определяют линейную траекторию перемещения Т для непрерывной полосы 9 для перемещения между соответствующими направляющими элементами 41, 42. Первый направляющий элемент 41 и второй направляющий элемент 42 каждого комплекта предпочтительно расположены относительно охлаждающей поверхности 20 так, чтобы траектория перемещения Т полностью отстояла от охлаждающей поверхности 20. Следовательно, перемещение непрерывной полосы 9 может происходить независимо от охлаждающей поверхности 20 охлаждающего барабана 2.
Как более подробно показано на Фиг. 4, 5, 6 и 7, первые направляющие элементы 41 в этом примере представляют собой первые направляющие ролики 41. Как показано на Фиг. 6, каждый первый направляющий ролик 41 имеет ось, которая определяет первую ось отклонения R1 для сворачивания или отклонения непрерывной полосы 9 от первого направления намотки А в направление перемещения В. Первая ось отклонения R1 находится под первым косым углом R1 к оси вращения S. В дополнительном или альтернативном варианте указанная первая ось отклонения R1 идет в направлении, перпендикулярном как первому направлению намотки А, так и направлению перемещения В. Указанная конкретная ориентация первой оси отклонения R1 приводит к тому, что первый направляющий ролик 41 искривляет непрерывную полосу 9 в части непрерывной полосы 9 между охлаждающей поверхностью 20 и первым направляющим роликом 41. В частности, после того, как непрерывная полоса 9 попадает на первый направляющий ролик 41, он предпочтительно находится в ориентации, оптимальной для последующего отклонения непрерывной полосы 9 вокруг первого направляющего ролика 41 из первого направления намотки А в направление перемещения В.
Аналогично, вторые направляющие элементы 42 в этом примере представляют собой вторые направляющие ролики 42. Как показано на Фиг. 7, каждый второй направляющий ролик 42 имеет ось, которая определяет вторую ось отклонения R2 для сворачивания или отклонения непрерывной полосы 9 из направления перемещения В во второе направление намотки С. Вторая ось отклонения R2 находится под вторым косым углом К2 к оси вращения S, противоположным первому углу К1. В дополнительном или альтернативном варианте указанная вторая ось отклонения R2 идет в направлении, перпендикулярном как второму направлению намотки С, так и направлению перемещения В. Указанная конкретная ориентация второй оси отклонения R2 приводит к тому, что второй направляющий ролик 42 искривляет непрерывную полосу 9 обратно относительно предыдущего искривления на первом направляющем ролике 41 в части непрерывной полосы 9 между охлаждающей поверхностью 20 и вторым направляющим роликом 42. В частности, после того, как непрерывная полоса 9 попадает на второй направляющий ролик 42, он предпочтительно находится в ориентации, оптимальной для последующего отклонения непрерывной полосы 9 вокруг второго направляющего ролика 42 из направления перемещения В во второе направление намотки С.
Направляющие ролики 41, 42, благодаря своей наклонной ориентации, способны искривлять и впоследствии просто отклонять непрерывную полосу 9 вокруг части их окружности. Следовательно, непрерывная полоса 9 подвергается чистому отклонению без каких-либо значительных осевого сдвига или деформации кручения. В частности, ее нейтральная линия или теоретическая центральная линия (не показаны) отклоняется вокруг направляющих роликов 41, 42 без какого-либо резкого смещения в осевом направлении X.
Как показано на Фиг. 7, направляющее устройство 4 дополнительно содержит множество первых элементов выравнивания 51 для выравнивания для выравнивания непрерывной полосы 9 на одном или более первых направляющих элементах 41 вдоль входной линии Е1. В этом примере варианта осуществления обеспечены только два элемента выравнивания 51 на первых двух витках W1, W2, чтобы гарантировать надлежащую подачу непрерывной полосы 9 на направляющее устройство 4. Было обнаружено, что дополнительные первые элементы выравнивания 51 могут быть сняты после успешной подачи непрерывной полосы 9 на направляющее устройство 4 на по меньшей мере два витка W1, W2.
Необязательно, направляющее устройство 4 может содержать один или более вторых элементов выравнивания 52 для выравнивания для выравнивания непрерывной полосы 9 на одном или более вторых направляющих элементах 4 2 вдоль входной линии Е2. В этом примере варианта осуществления вторые элементы выравнивания 52 обеспечены на всех вторых направляющих элементах 42, чтобы гарантировать, что витки W1, W2, …, Wn выровнены по меньшей мере один раз на протяжении каждого витка W1, W2, …, Wn. В альтернативном варианте вторые элементы выравнивания 52 могут быть обеспечены на ограниченном количестве вторых направляющих элементов 42.
Предпочтительно элементы выравнивания 51, 52 представляют собой выравнивающие ролики 51, 52, которые могут эффективным образом выравнивать проходящую непрерывную полосу 9 при переносе указанной непрерывной полосы 9 с минимальным трением.
Как наилучшим образом видно на Фиг. 7, выравнивающие ролики 51, 52 расположены под немного косым углом относительно соответствующих направляющих роликов 41, 4 2 так, чтобы каждая комбинация выравнивающего ролика 51, 52 и направляющего ролика 41, 42 образовывала V-подобную конфигурацию для направления и выравнивания непрерывной полосы 9. В частности, направляющие ролики 41, 42 расположены с возможностью поджатия внутренней стороны 90 непрерывной полосы 9, тогда как выравнивающие ролики 51, 52 находятся под небольшим углом относительно направляющего ролика 41, 42 для поджатия наискосок внутренней стороны непрерывной полосы 9 на или вдоль соответствующей входной линии Е1 или выходной линии Е2.
Необязательно, углы K1, К2 могут быть регулируемыми, например, путем регулируемого крепления роликов 41, 42 к раме 40. В качестве дополнительной опции, рама 4 0 в целом может быть выполнена с возможностью регулировки положения, например, в направлении по окружности, для регулировки углового положения G, или в осевом направлении X.
На Фиг. 10 показана деталь альтернативного охлаждающего устройства 101. Вид на Фиг. 10 по сути соответствует виду на Фиг. 6. Альтернативное охлаждающее устройство 101 отличается от охлаждающего устройства 1 на Фиг. 1-9 тем, что оно имеет один или более элементов выравнивания 151, 152 в промежуточном положении вдоль траектории перемещения Т между первым направляющим элементом 41 и вторым направляющим элементом 42 каждого комплекта для направления непрерывной полосы 9 вдоль соответствующей траектории перемещения Т. В этом конкретном примере один или более элементов выравнивания 151, 152 содержат первый элемент выравнивания 151 и второй элемент выравнивания 152, который расположены в тесной близости друг к другу в указанном промежуточном положении. Как показано, промежуточное положение находится более-менее посередине траектории перемещения Т между первым направляющим элементом 41 и вторым направляющим элементом 42. Однако, понятно, что также возможно отличное промежуточное положение, т.е. не посередине траектории перемещения Т. Элементы выравнивания 151, 152 могут, например, располагаться на 1/3 или 1/4 траектории перемещения Т.
В этом примере варианта осуществления один или более элементов выравнивания 151, 152 включают первый выравнивающий ролик 151 и второй выравнивающий ролик 152. Предпочтительно указанный первый выравнивающий ролик 151 и указанный второй выравнивающий ролик 152 имеют противоположный наклон для поджатия непрерывной полосы 9 с разных или противоположных сторон.
На Фиг. 11А и 11В показана производственная линия 2 00 для получения непрерывной полосы 9. Производственная линия 200 содержит экструдер 271 для экструзии непрерывной полосы 9 с переменной скоростью. Производственная линия 200 также содержит дополнительное альтернативное охлаждающее устройство 201 в соответствии с третьим примером варианта осуществления изобретения. Производственная линия 200 дополнительно имеет буферный элемент 272 между экструдером 271 дополнительным альтернативным охлаждающим устройством 2 01 для компенсации вариаций в скорости экструзии. Буферный элемент 272 может представлять собой плавающий ролик или датчик для регуляции длины свободной петли 9 9 в непрерывной полосе 9 в ответ на вариации в скорости экструзии. Производственная линия 200 также имеет блок управления U, который функционально и/или электронно связан с одним или более из экструдера 271, буферного элемента 272 и дополнительного альтернативного охлаждающего устройства 201 способом, который будет описан далее.
Дополнительное альтернативное охлаждающее устройство 201 может иметь по существу такие же признаки, что и обсуждаемые выше охлаждающие устройства 1, 100. Однако, в этом варианте осуществления направляющие элементы и/или элементы выравнивания являются несущественными. Отличающиеся признаки этого варианта осуществления можно, например, применять независимо от предыдущих вариантов осуществления, т.е. в комбинации с охлаждающим устройством согласно предыдущему уровню техники с Фиг. 13. Главным образом, для дополнительного альтернативного охлаждающего устройства 201 необходим только охлаждающий барабан 2, который приводится в движение со скоростью вращения VI. Блок управления U функционально и/или электронно связан с барабанным приводом или двигателем 273 охлаждающего барабана 2 для управления указанной скоростью вращения VI.
Дополнительное альтернативное охлаждающее устройство 201 отличается от ранее обсуждаемых охлаждающих устройств 1, 100 и охлаждающего устройства согласно предыдущему уровню техники тем, что оно имеет приемный тянущий элемент 281, который расположен между буферным элементом 272 и охлаждающим барабаном 2 для подачи непрерывной полосы 9 на приемный виток W1 со скоростью подачи V2. Блок управления U функционально и/или электронно связан с приемным тянущим элементом 281 и выполнен с возможностью управления приемным тянущим элементом 281 так, чтобы скорость подачи V2 была ниже, чем скорость вращения VI охлаждающего барабана 2. Скорость подачи V2 может, например, быть по меньшей мере на пять процентов или по меньшей мере на десять процентов ниже, чем скорость вращения VI. Следовательно, непрерывную полосу 9, которая все еще является теплой и гибкой во время нахождения на приемном витке W1, можно немного оттягивать назад, чтобы снизить или предотвратить провисание или ослабление. В частности, небольшое оттягивание назад непрерывной полосы 9 может гарантировать, что приемный виток W1 плотно намотан вокруг охлаждающего барабана 2, тем самым улучшая эффективность указанного охлаждающего барабана 2.
Из-за разницы в скорости между скоростью подачи V2 и скоростью вращения VI охлаждающего барабана 2, непрерывная полоса 9 может немного растягиваться. Необязательно, скорость подачи V2 может переменным образом регулироваться для регулировки растяжения и, следовательно, размера, т.е. поперечного сечения, высоты и/или ширины непрерывной полосы 9.
В дополнительно или альтернативном варианте может быть обеспечен съемный тянущий элемент 282 для снятия непрерывной полосы 9 со съемного витка Wn с охлаждающего барабана 2. Блок управления U функционально и/или электронно связан со съемным тянущим элементом 282 и выполнен с возможностью управления съемным тянущим элементом 282 так, чтобы он тянул непрерывную полосу 9 со скоростью снятия V3, которая выше, чем скорость вращения V2 охлаждающего барабана 2. Скорость снятия V3 может, например, быть по меньшей мере на пять процентов или по меньшей мере на десять процентов выше, чем скорость вращения VI. На съемном витке Wn непрерывная полоса 9 может уже быть частично охлажденной и относительно негибкой. Путем оттягивания непрерывной полосы 9 вперед относительно съемного витка Wn можно предотвратить, чтобы непрерывная полоса 9 непреднамеренно покидала съемный виток Wn.
Предпочтительно приемный тянущий элемент 281 содержит один или более тянущих роликов 283, в этом примере варианта осуществления - комплект из двух тянущих роликов 283. По меньшей мере один из тянущих роликов 283 активно приводится в действие и управляется блоком управления U для вращения со скоростью снятия V3. Аналогично, съемный тянущий элемент 282 содержит один или более тянущих роликов 284, в этом примере варианта осуществления - комплект из двух тянущих роликов 284, по меньшей мере один из которых активно приводится в действие и управляется блоком управления U.
Тянущие ролики 283 приемного тянущего элемента 281 могут быть относительно гладкими, чтобы гарантировать оптимальный захват между теплой, клейкой непрерывной полосой 9 и тянущим роликом 283. В отличие от этого, тянущие ролики 284 съемного тянущего элемента 282 могут быть относительно шероховатыми для создания соответствующего захвата между по меньшей мере частично охлажденной непрерывной полосой 9 и тянущими роликами 284, в то же время обеспечивая скольжение между непрерывной полосой 9 и тянущими роликами 284. В частности, область провисания непрерывной полосы 9 между охлаждающим барабаном 2 и съемным тянущим элементом 282 будет плотно натянута тянущими роликами 284 съемного тянущего элемента 282, но как только провисание устранено, по меньшей мере частично охлажденная непрерывная полоса 9 больше не сможет соответствовать высокой съемной скорости V3 съемного тянущего элемента 282 и в результате будет проскальзывать по поверхности тянущих роликов 284.
На Фиг. 12 показано дополнительное альтернативное охлаждающее устройство 301 в соответствии с четвертым вариантом осуществления изобретения, которое отличается от ранее обсуждаемых охлаждающих устройств 1, 101, 201 тем, что его направляющее устройство 304 содержит третий перенаправляющий или направляющий элемент 343 между первым направляющим элементом 41 и вторым направляющим элементом 42 каждого комплекта. Третий направляющий элемент 304 расположен с возможностью искривления и/или отклонения непрерывной полосы 9 образом, аналогичным первому направляющему элементу 41 и второму направляющему элементу 42, относительно третьей оси отклонения R3. Из-за наличия третьего направляющего элемента 304 искривление или отклонение непрерывной полосы 9 на первом направляющем элементе 41 и/или втором направляющем элементе 42 можно немного уменьшить, чтобы предотвратить появление осевого смещения или сдвиговой деформации. В частности, непрерывную полосу 9 можно изначально направлять из первого направления намотки А в первое направление перемещения В1, отличное от указанного первого направления намотки А. После этого непрерывную полосу 9 можно принимать на третьем направляющем элементе 343 в первом направлении перемещения В1 и дополнительно направлять во втором направлении перемещения В2, отличном от первого направления перемещения В1, ко второму направляющему элементу 42. В конечном итоге непрерывную полосу 9 можно принимать на втором направляющем элементе 42 во втором направлении перемещения В2. Следует отметить, что среднее по первому направлению перемещения В1 и второму направлению перемещения В2 все равно приводит к такому же общему направлению перемещения, что и в ранее обсуждаемых вариантах осуществления.
Специалисту в данной области техники очевидно, что направляющее устройство 304 может содержать множество третьих или дополнительных направляющих элементов между первым направляющим элементом 41 и вторым направляющим элементом 42 каждого комплекта для разделения траектории перемещения на еще большее количество секций, каждая из которых имеет свое направление перемещения. В виде группы, множество третьих или дополнительных направляющих элементов 343 расположены с возможностью приема непрерывной полосы 9 в первом направлении перемещения В1 от первого направляющего элемента 41 и направления указанной непрерывной полосы 9 ко второму направляющему элементу 42 во втором направлении перемещения В2 способом, аналогичным одному третьему направляющему элементу 343.
Способ охлаждения непрерывной полосы 9 с применением вышеуказанных охлаждающих устройств 1, 101, 201 теперь будет описан со ссылкой на Фиг. 1-11.
Как показано на Фиг. 3, свежеэкструдированную непрерывную полосу 9 подают из экструдера (не показан) на охлаждающий барабан 2. Предпочтительно обеспечен приемный элемент 61, такой как плавающий ролик, для направления приемного витка W1 на охлаждающую поверхность 20 охлаждающего барабана 2. В этом примере непрерывную полосу 9 подают на охлаждающий барабан 2 снизу. Как показано на Фиг. 9А, это означает, что приемный виток W1 проходит приблизительно через четверть окружности охлаждающей поверхности 20 в направлении по окружности D перед приемом непрерывной полосы 9 на первом из первых направляющих элементов 41. В альтернативном варианте, как показано пунктирными линиями на Фиг. 9А, непрерывную полосу 9 можно подавать на охлаждающий барабан 2 с альтернативного приемного элемента 62 над охлаждающим барабаном 2 так, что приемный виток W1 проходит через существенно большую часть окружности охлаждающего барабана 2, например, по меньшей мере три четверти. Следовательно, эффективность охлаждения охлаждающего барабана 2 можно повысить.
При приближении к первому направляющему элементу 41 одного из комплектов непрерывная полоса 9 покидает охлаждающую поверхность 2 0 и идет в первом направлении намотки А и в первой плоскости намотки Р1 к первому направляющему элементу 41. Между охлаждающей поверхностью 20 и первым направляющим элементом 41 непрерывная полоса 9 искривляется, как обсуждалось ранее. После того, как непрерывная полоса 9 достигает первого направляющего элемента 41 одного из комплектов, ее принимает указанный первый направляющий элемент 41 в первом направлении намотки А и после этого указанный первый направляющий элемент 41 направляет ее в направлении перемещения В ко второму направляющему элементу 42 того же комплекта. После этого непрерывная полоса 9 перемещается вдоль траектории перемещения Т, как показано на Фиг. 3, от первого направляющего элемента 41 ко второму направляющему элементу 42. Из-за разницы в ориентации двух осей роликов R1, R2, непрерывная полоса 9 немного изгибается между двумя направляющими элементами 41, 4 2 комплекта для оптимального расположения непрерывной полосы 9 для последующего отклонения на втором направляющем элементе 42. Затем второй направляющий элемент 42 принимает непрерывную полосу 9 в направлении перемещения В и указанный второй направляющий элемент 42 направляет ее из направления перемещения В во второе направление намотки С и во вторую плоскость намотки Р2. Непрерывная полоса 9 искривляется обратно в ориентацию, в которой внутренняя сторона 90 параллельна относительно оси вращения S. Непрерывная полоса 9 приходит в контакт с охлаждающей поверхностью 20 и после этого попадает на второй виток W2.
Вышеописанный процесс повторяется при перемещении между каждым витком W1, W2, …, Wn до достижения съемного витка Wn. На одном или более из витков W1, W2, …, Wn способ включает этап выравнивания непрерывной полосы 9 вдоль входной линии Е1 и/или выходной линии Е2 как обсуждалось ранее.
Как показано на Фиг. 9В, съемный виток Wn предпочтительно проходит от по меньшей мере четверти до по меньшей мере на трех четвертей окружности охлаждающей поверхности 20 в направлении по окружности D перед тем, как непрерывная полоса 9 покидает последний из вторых направляющих элементов 42. Следовательно, самую холодную часть охлаждающего барабана 2 можно использовать эффективно.
Вначале непрерывную полосу 9 направляют вручную через или вдоль каждого из направляющих элементов 41, 42. После соединения съемного витка Wn со следующей установкой, непрерывная полоса 9 может протягиваться автоматически. При подаче ведущего конца непрерывной полосы 9 через каждый виток W1, W2, …, Wn в начале можно использовать инструменты для временного крепления непрерывной полосы 9 к охлаждающему барабану 2, например, путем магнитного притяжения.
Следует понимать, что вышеприведенное описание включено для иллюстрации работы предпочтительных вариантов осуществления и не подразумевает ограничения объема изобретения. Из вышеприведенного обсуждения специалисту в данной области техники станут очевидны многие вариации, которые входят в объем настоящего изобретения.
ПЕРЕЧЕНЬ ПОЗИЦИОННЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ