ТРАНСПОРТНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ

1. Транспортная установка для транспортировки грузов с помощью конвейерной ленты (1), направляемой на обоих концах установки посредством концевых барабанов и закрепленной на нижней стороне несущих балок (2), расположенных на расстоянии друг от друга в направлении движения конвейерной ленты (1) и ориентированы поперек этого направления, причем на обоих боковых концах несущих балок установлены ходовые ролики (5, 5а), которые обкатываются по двум предусмотренным вдоль установки парам несущих тросов (6, 6а) или несущих рельсов, которые сопряжены с прямой ветвью и обратной ветвью конвейерной ленты (1), отличающаяся тем, что по меньшей мере у части несущих балок (2) между нижней стороной несущих балок (2) и верхней стороной конвейерной ленты (1) предусмотрена уплотнительная планка (3) из эластичного материала.
2. Транспортная установка по п.1, отличающаяся тем, что нижняя сторона уплотнительной планки (3) соединена с верхней стороной конвейерной ленты (1) с помощью склеивания.
3. Транспортная установка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что верхняя сторона уплотнительной планки (3) соединена с нижней стороной несущих балок (2) с помощью склеивания.
4. Транспортная установка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что по длине несущих балок (2) предусмотрено несколько винтов (4), с помощью которых конвейерная лента (1) закреплена на несущих балках с промежуточным расположением уплотнительной планки (3).
5. Транспортная установка по п.1, отличающаяся тем, что уплотнительная планка (3) выполнена из эластичного материала с металлической усиливающей планкой (31, 32).
6. Транспортная установка по п.5, отличающаяся тем, что нижняя сторона конвейерной ленты (1) выполнена с сопряженным с соответствующей несущей балкой (2) пазом (13), ориентированным поперек направления движения конвейерной ленты (1), в который вставлена металлическая усиливающая планка (32).
7. Транспортная установка по п.5, отличающаяся тем, что усиливающая планка (31) находится на стороне уплотнительной планки (3), прилегающей к соответствующей несущей балке (2).
8. Транспортная установка по п.5, отличающаяся тем, что нижняя сторона несущих балок (2) и прилегающие к ней усиливающие планки (31) выполнены с сопряженными друг с другом гребнями (24, 34а) и пазами (24а, 34), а в несущих балках (2) находятся винты (4а), входящие в усиливающие планки (31).
6936