ТРАНСПОРТНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ ПОСРЕДСТВОМ КОНВЕЙЕРНОЙ ЛЕНТЫ

1. Транспортная установка для транспортировки грузов посредством конвейерной ленты (1), направляемой на обоих концах установки с помощью концевых барабанов (11, 12) и выполненной с парой первых несущих тросов (21, 21а), которые поддерживаются предусмотренными в установке опорами (3) и на которых закреплены несущие устройства (4) для пары вторых несущих тросов (22, 22а), а также для пары третьих несущих тросов (23, 23а), причем конвейерная лента (1) оборудована несущими балками (10), на концах которых установлены опорные ролики (13, 13а), и причем опорные ролики (13, 13а) прямой ветви (1а) конвейерной ленты (1) обкатываются вдоль вторых несущих тросов (22, 22а), а опорные ролики (13, 13а) обратной ветви (1b) конвейерной ленты (1) - вдоль третьих несущих тросов (23, 23а), отличающаяся тем, что предусмотрены первые несущие рамы (41), поддерживающие вторые несущие тросы (22, 22а) таким образом, что они между опорными стойками (3) проходят вдоль цепных линий, и что предусмотрены вторые несущие рамы (42), поддерживающие третьи несущие тросы (23, 23а) таким образом, что они по ходу установки проходят примерно по прямой линии.
2. Транспортная установка по п.1, отличающаяся тем, что первые несущие рамы (41), непосредственно закрепленные на первых несущих тросах (21, 21а), имеют по меньшей мере приблизительно одинаковую высоту, благодаря чему высота расположения вторых несущих тросов (22, 22а) вдоль установки приблизительно такая же, как у пары первых несущих тросов (21, 21а) по ходу установки.
3. Транспортная установка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что вторые несущие рамы (42) имеют по меньшей мере примерно одинаковую высоту и с помощью тяговых элементов (40) крепятся на первых несущих рамах (41) или на первых несущих тросах (21, 21а), причем эти тяговые элементы (40) по ходу установки имеют разную длину, так что третьи несущие тросы (23, 23а) по ходу установки проходят приблизительно по прямой линии.
4. Транспортная установка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что первые несущие тросы (21, 21а) образованы множеством параллельных несущих тросов.
5. Транспортная установка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что вторые несущие тросы образованы множеством по меньшей мере примерно горизонтально расположенных рядом друг с другом несущих тросов (22, 22′ и 22а, 22а′), причем предусмотренные на несущих балках (10) опорные ролики (13, 13а) последовательно расположенных несущих балок смещены в аксиальном направлении относительно друг друга таким образом, что опорные ролики (13, 13а) первой несущей балки (10) обкатываются вдоль первого несущего троса вторых несущих тросов (22, 22а и 22′, 22а′), а опорные ролики (13, 13а) последующей несущей балки (10) - вдоль горизонтально расположенного рядом второго несущего троса вторых несущих тросов (22, 22′ и 22а, 22а′).
6936