СКВАЖИННЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН

1. Скважинный клапан, включающий
корпус (82, 42) с проходящим через него каналом (12, 14),
шар (10) с проходящим через него проходным отверстием (116),
установленный с возможностью поворота на своей оси (24) без продольного перемещения так, чтобы это проходное отверстие совпадало и не совпадало с указанным каналом, отличающийся тем, что указанная ось (24) шара (10) закреплена в корпусе с возможностью выборочного продольного перемещения независимо от указанного поворота.
2. Клапан по п.1, включающий противолежащие седла на втулках, в которые упирается шар под воздействием смещающего усилия.
3. Клапан по п.2, в котором по меньшей мере одна из втулок выборочно скреплена с корпусом.
4. Клапан по п.3, в котором втулка выполнена с возможностью фиксации на корпусе после ее раскрепления и перемещения.
5. Клапан по п.4, в котором
указанные седла удерживаются у шара клеткой,
имеется ползун, установленный подвижно с возможностью перемещения относительно этой клетки,
шар закреплен в клетке с возможностью поворота
и ползун взаимодействует с шаром со смещением относительно центра с обеспечением вышеуказанного крепления шара с возможностью его поворота между открытым и закрытым положениями,
причем при выборочном перемещении одной из указанных втулок в фиксированное положение шар остается в открытом положении, если он был уже открыт при начале движения втулки, или шар переходит в указанное открытое положение из закрытого положения за счет относительного перемещения клетки и ползуна, вызываемого движением втулки.
6. Клапан по п.5, в котором указанное выборочное крепление втулки к корпусу обеспечивается находящимся в первом положении стопорным кольцом, первоначально удерживаемым подвижной гильзой, которая связана со втулкой, имеющей углубление, дающее возможность свободного хода, обеспечивающего смещение стопорного кольца и его продольное перемещение до сцепления однонаправленного храпового механизма на указанном корпусе.
7. Клапан по п.2, включающий подвижно установленное на одной из указанных втулок регулировочное кольцо, предназначенное для подбора, после монтировки в указанном корпусе, расстояния от одного края одной из указанных втулок с седлами до уступа в корпусе с обеспечением заданной предварительной нагрузки смещающего элемента, упирающегося в указанные регулировочное кольцо и уступ.
8. Клапан по п.7, в котором регулировочное кольцо установлено на другой втулке с седлом по отношению к ранее упомянутой втулке с седлом, которая выборочно скреплена с корпусом.
9. Клапан по п.7, включающий временно устанавливаемую часть корпуса с прорезью, дающей доступ к регулировочному кольцу, обеспечивая при этом уступ в том же месте, что и вышеуказанный уступ в корпусе, с возможностью расположения и закрепления регулировочного кольца на своей втулке в положении, необходимом для создания предварительной нагрузки на указанные втулки с седлами после замены этой временно устанавливаемой части корпуса и упора смещающего элемента в указанные уступ в корпусе и регулировочное кольцо.
10. Клапан по п.5, в котором по меньшей мере ползун или клетка выполнены из цельной детали и продольно разрезаны с обеспечением резьбовых каналов, проходящих по обе стороны от указанного разреза, так что вставленный в соответствующий резьбовой канал крепежный элемент разделяет части на расстояние, компенсирующее удаление материала в процессе указанной продольной резки.
11. Клапан по п.10, в котором указанный разрез выполнен с использованием электроэрозионной резки.
12. Клапан по п.5, в котором обеспечивают указанную фиксацию втулки с шаром, находящимся в открытом положении, без уменьшения размера указанных проходного отверстия в шаре или канала в корпусе.
13. Клапан по п.5, содержащий поршень, связанный с ползуном, а также имеющий соединение на корпусе с возможностью подвода давления для обеспечения совместного перемещения в противоположных направлениях поршня и ползуна.
14. Способ изготовления собираемой из отдельных частей детали с проходящим через нее каналом, при выполнении которого:
изготавливают деталь из трубы, имеющей начальный внутренний диаметр,
просверливают по меньшей мере один канал в стенке трубы, пересекающий место, где позднее будет выполнен продольный разрез, и нарезают в этом канале резьбу,
разрезают трубу в продольном направлении, пересекая указанный канал,
вводят в этот канал резьбовой крепежный элемент, разделяющий разрез и зазор так, чтобы компенсировать удаление при резке части стенки.
15. Способ по п.14, включающий восстановление исходного внутреннего диаметра за счет указанного размещения с зазором.
16. Способ по п.14, в котором выполняют указанный разрез с использованием метода электроэрозионной резки.
17. Способ по п.14, включающий сцепление с резьбой, выполненной в указанном канале, по обеим сторонам от указанного разреза.
18. Способ по п.14, включающий установку указанной детали в скважинном смазочном клапане.