СБОРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ, ИМЕЮЩАЯ СОСТАВНУЮ ЧАСТЬ
PREFABRICATED STRUCTURE WITH COMPONENT PART

Изобретение относится к сборной конструкции, имеющей составную часть, например, опорную часть или стальное основание, и анкерную плиту, которая может быть, по меньшей мере, частично, заделана в бетонный элемент с целью крепления составной части к бетонному элементу. Анкерная плита имеет, по меньшей мере, один анкерный элемент, который может быть заделан в бетонный элемент с целью передачи усилий сдвига, и соединена с составной частью, по меньшей мере, одним, резьбовым соединением, которое имеет, по меньшей мере, один винт и одну гайку с защитным колпачком.
В данном случае сборная конструкция означает многокомпонентную конструкцию, которая состоит, в том числе, из анкерной плиты и соответствующей составной части, которая взаимодействует с анкерной плитой. Такой составной частью может являться, например, опорная часть, стальное основание или также опоры. Опорная часть обычно служит опорой для отдельных бетонных элементов в любых строениях, таких как мосты, балочные конструкции, дома, башни или их части, предпочтительно без ограничений. Для соединения составной части с бетонным элементом такие конструкции имеют анкерную плиту, которая обеспечивает взаимосвязь с бетонным элементом посредством, по меньшей мере, одного анкерного элемента, например, установочного болта. Под анкерным элементом в контексте изобретения подразумевается любой элемент, применимый для передачи горизонтальных нагрузок или усилий сдвига, соответственно, в зданиях. Если составная часть должна быть заменяемой, ее соединяют с анкерной плитой посредством, по меньшей мере, одного разъемного резьбового соединения. Поскольку анкерная плита должна быть, по меньшей мере, частично заделана в бетонный элемент, часть резьбового соединения в установленном положении находится на стороне анкерной плиты, обращенной к бетонному элементу. Обычно ей является гайка резьбового соединения, но также может являться головка винта.
Чтобы составная часть оставалась заменяемой даже после длительной эксплуатации, необходимо обеспечить возможность разъединения резьбового соединения на протяжении срока службы зданий. Соответственно, необходимо предотвращать проникновение бетона в резьбу резьбового соединения, когда анкерная плита заделана в бетонный элемент, или ситуацию, когда резьбовое соединение больше невозможно разъединить из-за коррозии. С этой целью известные сборные конструкции оснащены защитным колпачком, иногда также называемым коррозионно-защитным колпачком из стали или другого металла, надеваемым на гайку резьбового соединения и затем привариваемым к анкерной плите. За счет этого уплотняется зазор между анкерной плитой и металлическим защитным колпачком.
Кроме того, защитные колпачки действуют как защита от кручения гайки резьбового соединения. При разъединении или затяжке, соответственно, приваренный защитный колпачок предотвращает одновременное вращение гайки в результате крутящего момента, прилагаемого при разъединении или затяжке, соответственно. С этой целью известные защитные колпачки выполнены в форме торцевого гаечного ключа, не позволяющего гайке вращаться внутри него. За счет сварного соединения с анкерной плитой предотвращается одновременное вращение защитного колпачка.
Недостатком известных сборных конструкций является то, что, возможно, не все деформации и/или силы, воздействующие со стороны бетонного элемента на анкерную плиту, поглощаются, по меньшей мере, одним анкерным элементом, предусмотренным с этой целью. Из-за больших размеров поперечного сечения защитных колпачков эти деформации и/или силы посредством защитного колпачка также могут передаваться резьбовому соединению. Если они направлены поперечно оси резьбового соединения, это может стать проблемой, поскольку резьбовое соединение, будучи высокопрочным резьбовым соединением (HV), обычно уже нагружено до своего предела нагружения.
Из WO 2010/061192 А1 известен защитный колпачок, который может быть надет на гайку и заделан в бетон, и который имеет наружную защиту от кручения с наружной стороны и внутреннюю защиту от кручения с внутренней стороны.
Чтобы разъединить или затянуть резьбовое соединение, к головке винта прилагается крутящий момент. Чтобы предотвратить вращение гайки, ее должен удерживать удерживающий момент. В сборной конструкции согласно изобретению удерживающий момент прилагается к гайке с помощью внутренней защиты коррозионно-защитного колпачка от кручения. В свою очередь, коррозионно-защитный колпачок посредством наружной защиты от кручения со своей наружной стороны передает удерживающий момент бетонному элементу. Соответственно, наружная защита от кручения с наружной стороны коррозионно-защитного колпачка предотвращает скручивание коррозионно-защитного колпачка относительно бетонного элемента при разъединении или затяжке резьбового соединения. Внутренняя защита от кручения предотвращает скручивание гайки относительно коррозионно-защитного колпачка.
Соответственно, в основу настоящего изобретения положена задача создания сборной конструкции, в которой силы, присутствующие в бетонном элементе, не повреждают резьбовое соединение анкерной плиты и опорной части, и которая может экономично изготавливаться, имеет более компактные размеры и позволяет разъединять резьбовое соединение даже спустя длительное время, при этом защитный колпачок защищен от отсоединения.
Решение упомянутой задачи изобретения достигается за счет сборной конструкции по п. 1. Соответствующие усовершенствования сборной конструкции охарактеризованы в зависимых пунктах.
Сборная конструкция согласно изобретению отличается от известных из техники сборных конструкций тем, что защитный колпачок имеет внутренний фланец, который удерживает защитный колпачок в самозажатом положении, что защищает его от отсоединения. Может предотвращаться отсоединение, например, при транспортировке или установке гайки или винта, соответственно.
С учетом способности защитного колпачка деформироваться его соответствующим образом избирательно формируют из материала, который поддается деформации легче, чем бетонный элемент, и/или таким образом, чтобы в установленном положении он избирательно поддавался деформации и/или силам, действующим поперечно оси резьбового соединения, и результирующие силы передавались, по меньшей мере, одному анкерному элементу анкерной плиты, а не резьбовому соединению. Кроме того, максимальная способность коррозионно-защитного колпачка деформироваться ограничена таким образом, чтобы гайку можно было снова затянуть после разъединения резьбового соединения.
За счет податливости коррозионно-защитного колпачка его деформация или воздействующая на него сила не создает силу противодействия при свинчивании. Напротив, поскольку коррозионно-защитный колпачок является податливым, в конце концов, деформация или сила могут воздействовать, по меньшей мере, на один анкерный элемент анкерной плиты и окончательно рассеиваться. Помимо действующих нагрузок, которые испытывает бетонный элемент, его объем также изменяется за счет усадки, разбухания или также деформации ползучести, отвечающей за деформации или силы внутри бетонного элемента. Хотя деформации вследствие этих эффектов, являются относительно малыми, в результате высокого модуля упругости бетона возникают соответствующие большие силы. За счет выполнения защитного колпачка из легче поддающегося деформации материала, например, материала с меньшим модулем упругости, чем у бетона, можно избирательно регулировать величину сил, при которых деформируется материал защитного колпачка. С другой стороны, максимальная способность защитного колпачка деформироваться должна быть ограничена, или его материал не должен слишком легко поддаваться деформации. Тем самым за счет внутренней и наружной защит от кручения обеспечивается способность защитного колпачка без деформации преодолевать удерживающий момент при разъединении и затяжке резьбового соединения, в результате чего гайка вращается.
Иными словами, усилия сдвига в основном поглощаются в анкерном элементе и не воздействуют на резьбовое соединение.
Кроме того, можно влиять на способность защитного колпачка деформироваться путем изменения толщины стенок. При большой толщине стенок за счет деформации материала защитный колпачок лучше поддается деформации и/или силам, действующим поперечно оси винта, чем в случае защитного колпачка с тонкими стенками.
Вместо гайки защитный колпачок также может быть надет на головку винта соответствующей формы. После заделывания анкерной плиты и защитного колпачка в бетон предотвращается одновременное вращение винта, когда требуется отсоединить гайку.
Удобно, если защитный колпачок защищает винт и/или гайку от контакта с бетоном. Тем самым гарантируется, что резьбовое соединение остается разъемным, и не образуется соединение, которое фактически больше невозможно разъединить из-за проникновения бетона.
Также выгодно, если защитный колпачок имеет внутренний фланец, который удерживает защитный колпачок в самозажатом положении, что защищает его от отсоединения. Например, может предотвращаться отсоединение, например, при транспортировке или установке гайки или винта.
В этой связи особо удобно, если защитный колпачок имеет нижний край, на нижнюю сторону которого заходит фланец. Фланец имеет меньший внутренний диаметр, чем наибольший наружный диаметр гайки. За счет этого защитный колпачок не поднимает гайку резьбового соединения при заполнении опалубки бетоном. В противном случае бетон проник бы в резьбовое соединение и повредил его. Кроме того, фланец удерживает защитный колпачок в надлежащем положении, чтобы гарантировать одновременное вращение гайки при принудительном соединении.
Фланец предпочтительно выполнен настолько тонким, чтобы он мог изгибаться. Поскольку фланец имеет меньший внутренний диаметр, чем наибольший наружный диаметр гайки, фланец изгибается, когда на гайку надевается коррозионно-защитный колпачок.
Особо удобно, если после того, как защитный колпачок полностью надет на гайку, фланец находится ниже гайки, поскольку в этом случае он может восстанавливать свою первоначальную форму. Фланец плотно охватывает резьбовое соединение, за счет чего гарантируется плотная посадка защитного колпачка на гайке и эффективно предотвращается проникновение бетона или способствующих коррозии веществ на протяжении срока службы зданий.
В одном из выгодных вариантов осуществления сборной конструкции защитный колпачок состоит из поддающегося упругой и/или пластической деформации материала, предпочтительно пластмассы, в честности, термопластической пластмассы. После воздействия деформации и/или силы поддающийся упругой и/или пластической деформации материал защитного колпачка в отличие от хрупкого материала деформируется без образования трещин в защитном колпачке. За счет этого гайка резьбового соединения, которая находится внутри защитного колпачка, дополнительно защищается от проникновения влаги или способствующих коррозии веществ даже в случае уже произошедшей деформации защитного колпачка.
Применение пластмассы для изготовления защитного колпачка дополнительно обеспечивает возможность широкого выбора материалов, которые обладают способностью легко деформироваться до некоторой степени по сравнению с бетонным элементом. За счет этого можно регулировать соотношение между силой, требуемой для деформации защитного колпачка, и удерживающим моментом, требуемым для разъединения и затяжки резьбового соединения.
Силы, которые могут устраняться поперечно оси винта в соответствии с размерами винта, также являются меньшими, как и в случае винтов больших размеров. С другой стороны, удерживающие моменты, возникающие в резьбовых соединениях с меньшим диаметром винта, также являются меньшими, чем в резьбовых соединениях с большим диаметром винта. Соответственно, защитные колпачки для резьбовых соединений с меньшим диаметром винта могу изготавливаться из пластмассы, которая легче поддается деформации, чем пластмасса защитных колпачков для резьбовых соединений большего диаметра.
Кроме того, в различных вариантах осуществления защитные колпачки могут изготавливаться экономически выгодным способом за счет применения термопластической пластмассы.
В качестве наружной защиты защитного колпачка от кручения сборная конструкция предпочтительно имеет, по меньшей мере, один выступ и т.п. для принудительной фиксации в бетоне. В данном случае термин "выступ" не следует интерпретировать слишком узко. Он также означает структуру на поверхности защитного колпачка в форме углов, ребер или многоугольника или любую другую структуру, которая обеспечивает фиксацию в бетоне. При установке сборной конструкции на бетонном элементе сначала заливают жидкий бетон в опалубку, в которой также находится анкерная плита сборной конструкции, чтобы анкерная плита, по меньшей мере, частично контактировала с жидким бетоном. Поскольку жидкий бетон также окружает защиту от кручения с выступом, прикрепленную к наружной стороне защитного колпачка, после застывания бетона защитный колпачок, надетый на гайку, по меньшей мере, одного резьбового соединения, принудительно соединяется бетоном, и тем самым легко и эффективно предотвращается скручивание защитного колпачка относительно бетонного элемента.
В одном из предпочтительных вариантов осуществления сборной конструкции между защитным колпачком, надетым на гайку, и гайкой имеется зазор. Этот зазор позволяет защитному колпачку избирательно поддаваться деформации и/или силе, действующей поперечно оси резьбового соединения, и тем самым особо эффективно отделять, по меньшей мере, одно резьбовое соединение от действующих деформаций и/или сил.
В одном из дополнительных вариантов осуществления в качестве внутренней защиты от кручения сборная конструкция имеет, по меньшей мере, один противоположный элемент, который, по меньшей мере, частично контактирует с боковой поверхностью гайки после того, как на нее надет защитный колпачок. При использовании защитного колпачка необходимо обеспечивать возможность без затруднений разъединять резьбовое соединение даже после его длительной эксплуатации и предотвращать совместно вращение гайки при разъединении и затяжке резьбового соединения. Эта защита от кручения обеспечивается согласно изобретению путем принудительного соединения боковой поверхности гайки и противоположного элемента с внутренней стороны защитного колпачка. Под боковой поверхностью гайки имеется в виду плоская часть на краю гайки, которая проходит почти параллельно оси винта. Противоположным элементом является структура на поверхности внутри защитного колпачка, которая после того, как коррозионно-защитный колпачок надет на гайку, выступает в направлении оси гайки и обеспечивает принудительное или непринудительное соединение с гайкой или боковой поверхностью гайки, соответственно. Противоположным элементом может являться, например, сопряженная поверхность, перемычка, ребро или другой применимый элемент.
Например, при использовании в качестве гайки шестигранной гайки внутренняя защита от кручения предпочтительно может иметь противоположные элементы в форме трех сопряженных поверхностей, которые расположены на защитном колпачке таким образом, чтобы предпочтительно каждая вторая грань шестигранной гайки, по меньшей мере, частично контактировала с одной из сопряженных поверхностей после того, как защитный колпачок надет на шестигранную гайку. Поскольку защитный колпачок предпочтительно состоит из материала, который поддается деформации легче, чем бетон, сосредоточенные с одной стороны нагрузки создают максимумы сил и, следовательно, легко приводят к деформации материала защитного колпачка. Это также может происходить в случае передачи удерживающего момента гайке от защитного колпачка только на одной стороне путем контакта сопряженной поверхности с боковой поверхностью при разъединении или затяжке резьбового соединения.
Чтобы удерживающий момент не создавал избирательную одностороннюю перегрузку в защитном колпачке, оказалось выгодным, если защитный колпачок имеет несколько противоположных элементов, которые равномерно распределены на его внутренней стороне. Они предпочтительно равномерно контактируют с одной из боковых поверхностей гайки.
Иными словами, при использовании предлагаемых на рынке шестигранных гаек с шестью боковыми поверхностями, используется защитный колпачок, имеющий три сопряженные поверхности. Соответственно, при использовании, например, квадратных гаек может использоваться защитный колпачок, имеющий две сопряженные поверхности. За счет этого достигается равномерная передача удерживающего момента гайке защитным колпачком.
Также предусмотрено, что на внутренней стороне защитного колпачка расположено несколько противоположных элементов, которые могут входить в контакте с гайкой или одной или несколькими боковыми поверхностями гайки, соответственно, за счет чего эффективно предотвращается дальнейшее скручивание. Например, может быть предусмотрено множество перемычек или ребер, которые также облегчают установку защитного колпачка на гайку.
Кроме того, преимуществом такой конструкции является то, что зазор между защитным колпачком и гайкой равномерно распределен по боковым поверхностям гайки, при этом равномерное распределение зазора достигается, прежде всего, также за счет выступа. Соответственно, защитный колпачок сборной конструкции согласно изобретению способен равномерно поддаваться деформациям и/или силам, воздействующим с различных сторон поперечно оси резьбового соединения.
В одном из предпочтительных вариантов осуществления сборной конструкции защитный колпачок в области, по меньшей мере, одного противоположного элемента имеет свободный внутренний диаметр меньший, чем наибольший наружный диаметр гайки и больший, чем наименьший наружный диаметр гайки.
В традиционных шестигранных гайках наименьший внутренний диаметр соответствует расстоянию между двумя противоположными боковыми поверхностями шестигранника, а наибольший наружный диаметр соответствует расстоянию между двумя противоположными краями шестигранника. В данном случае свободный внутренний диаметр коррозионно-защитного колпачка соответствует диаметру окружности, касательной внутри защитного колпачка к его внутренней стороне или, по меньшей мере, одному противоположному элементу, соответственно. Иными словами, свободный внутренний диаметр соответствует размеру, при котором гипотетическое тело внутри защитного колпачка еще способно вращаться без вращения тела, которому мешает вращаться защита защитного колпачка от кручения. Соответственно, путем изменения свободного внутреннего диаметра можно регулировать величину зазора между гайкой и защитным колпачком после того, как он надет на гайку. Если свободный внутренний диаметр соответствует наименьшему наружному диаметру гайки, зазор отсутствует. Если свободный внутренний диаметр превышает наибольший наружный диаметр гайки, это приводит к вращению гайки при разъединении или затяжке резьбового соединения. Поскольку при фиксации гайки защитным колпачком с нулевым зазором может быть передан наибольший максимальный удерживающий момент, а в случае большого зазора достигается наибольшая способность поддаваться деформациям или силам, действующим поперечно оси резьбового соединения, на эти параметры защитного колпачка можно особо легко влиять путем изменения свободного внутреннего диаметра.
В одном из дополнительных вариантов осуществления сборной конструкции защитный колпачок имеет защиту гайки от наклона. Если в здании требуется заменить опорную часть, это может быть сделано путем разъединения резьбового соединения, которое соединяет опорную часть с анкерной плитой. При установке новой опорной части может оказаться, что гайка внутри защитного колпачка отклонилась от оси винта. Из-за этого винт резьбового соединения больше невозможно ввинтить в отверстие под винт и резьбу. Поскольку гайка вместе с защитным колпачком и анкерной плитой без возможности доступа заделана в бетон здания, гайку резьбового соединения можно достать и снова установить только путем выдалбливания бетона. Поскольку этого следует избегать, в защитном колпачке сборной конструкции согласно изобретению предусмотрена защита от наклона. Защитой от наклона может являться, например, выступ на внутренней поверхности защитного колпачка, который легко и эффективно предотвращает наклон гайки и удерживает ее на месте.
В одном из предпочтительных вариантов осуществления сборной конструкции защитный колпачок заполнен антикоррозийным веществом, которое смачивает свободные поверхности гайки после того, как защитный колпачок надет на гайку. В качестве антикоррозийного вещества особо применим жир и другие вещества, которые предотвращают проникновение влаги и способствующих коррозии веществ в резьбовое соединение. В то же время, антикоррозийные вещества позволяют легко разъединять резьбовое соединение даже после истечения срока службы составной части.
Далее изобретение более подробно описано на примере сборной конструкции, проиллюстрированной на чертежах, на которых:
на фиг. 1 схематически показан вид в разрезе сборной конструкции согласно первому примеру осуществления;
на фиг. 2 схематически показан подробный вид сборной конструкции, проиллюстрированной на фиг. 1;
на фиг. 3 схематически показан перспективный вид проиллюстрированного на фиг. 1 и фиг. 2 защитного колпачка сборной конструкции;
на фиг. 4 схематически показан продольный разрез проиллюстрированного на фиг. 3 защитного колпачка сборной конструкции по секущей линии А-А;
на фиг. 5 схематически показан поперечный разрез проиллюстрированного на фиг. 3 и фиг. 4 защитного колпачка сборной конструкции по секущей линии В-В;
на фиг. 6 схематически показан вид в плане гайки резьбового соединения, используемого в сборной конструкции, проиллюстрированной на фиг. 1;
на фиг. 7 схематически показан разрез проиллюстрированного на фиг. 3 защитного колпачка, надетого на гайку;
на фиг. 8 схематически показан аналогичный фиг. 7 разрез защитного колпачка, надетого на гайку; и
на фиг. 9 схематически показаны альтернативные варианты осуществления противоположных элементов защитного колпачка.
Одинаковые элементы обозначены одинаковыми позициями на всех чертежах.
На фиг. 1 проиллюстрирован один из примеров сборной конструкции 1, имеющей составную часть 2, согласно изобретению. В этом примере сборной конструкцией 1 является несущая конструкция 1. Она имеет две анкерные плиты 4, каждая из которых соединена с составной частью, которую в этом примере образует опорная часть 2 с двумя резьбовыми соединениями 6. Каждая из анкерных плит 4 имеет четыре анкерных элемента 5 в форме установочных болтов 5. Каждое резьбовое соединение 6 состоит из винта 7 и гайки 8. Как обозначено штриховкой на фиг. 1, нижняя анкерная плита 4 заделана в бетонный элемент 3. В данном случае четыре установочных болта 5 обеспечивают взаимосвязь между бетонным элементом 3 и анкерной плитой 4. Каждая из двух показанных гаек 8 резьбового соединения 6 между нижней анкерной плитой 4 и опорной частью 2 защищена от контакта с бетонным элементом 3 защитным колпачком в форме коррозионно-защитного колпачка 9. Кроме того, две гайки 8 резьбового соединения 6 находятся ниже анкерной плиты 4 и, соответственно, становятся недоступны после того, как анкерная плита 4 заделана в бетонный элемент 3.
Верхняя из двух анкерных плит 4, показанных на фиг. 1, проиллюстрирована в положении до того, как она заделана в бетонный элемент 3.
В данном случае на две гайки 8 резьбовых соединений 6 еще надеты коррозионно-защитные колпачки 9.
На фиг. 2 показан подробный вид несущей конструкции 1, проиллюстрированной на фиг. 1. Показана нижняя анкерная плита 4, которая резьбовым соединением 6 соединена с опорной частью 2. Резьбовое соединение 6 состоит из винта 7 и гайки 8. На гайку 8 надет коррозионно-защитный колпачок 9. Коррозионно-защитный колпачок 9 защищает резьбовое соединение 6 от загрязнения бетоном при его заделывании в бетонный элемент 3. На нижнем крае 23 коррозионно-защитного колпачка 9 имеется фланец 24, который содержит резьбовое соединение 6 ниже гайки 8 и тем самым удерживает коррозионно-защитный колпачок 9 в положении на резьбовом соединении. Кроме того, выступ 24 защищает резьбовое соединение 6 от проникновения способствующих коррозии веществ. Помимо этого, коррозионно-защитный колпачок 9 имеет наружную защиту 11 от кручения, которая находится в принудительном контакте с бетонным элементом и после застывания бетона предотвращает скручивание коррозионно-защитного колпачка.
На фиг. 3 показан перспективный вид коррозионно-защитного колпачка 9. Показано, что на наружной стороне 10 находятся четыре выступа 17 наружной защиты 11 от кручения, которые предотвращают скручивание коррозионно-защитного колпачка в бетоне после заделывания. Кроме того, видно, что на внутренней стороне 12 коррозионно-защитного колпачка имеется противоположный элемент в форме сопряженной поверхности 18 внутренней защиты 13 от кручения. Помимо этого, на нижнем крае 23 коррозионно-защитного колпачка 9 имеется фланец 24.
На фиг. 4 показан продольный разрез сбоку с местным разрезом коррозионно-защитного колпачка 9, проиллюстрированного на фиг. 3. Разрез выполнен по секущей линии А-А на фиг. 5. На наружной стороне 10 видны два выступа 17 наружной защиты 11 от кручения. На продольном разрезе коррозионно-защитного колпачка 9 показано, что на внутренней стороне 12 коррозионно-защитного колпачка 9 его нижний край 23 имеет фланец 24. Он выполнен в виде узкого утолщения, и может упруго сдвигаться назад. Кроме того, на продольном разрезе видно, что выступ 17 наружной защиты 11 от кручения выполнен в виде упрочняющей структуры стенки 27. Это же относится к структуре сопряженной поверхности 18 на внутренней стороне 12. Видно, что сопряженная поверхность 18 в качестве упрочняющей структуры стенки 27 посредством силы сцепления входит в выступ 17 наружной защиты 11 от кручения.
На фиг. 5 показан вид в разрезе проиллюстрированного на фиг. 4 коррозионно-защитного колпачка 9 по секущей линии В-В. Видно, что коррозионно-защитный колпачок 9 имеет шесть выступов 17 в качестве наружной защиты 11 от кручения. Кроме того, показанный коррозионно-защитный колпачок 9 имеет три противоположных элемента, выполненных в виде сопряженных поверхностей 18 в качестве внутренней защиты 13 от кручения, которые равномерно распределены по внутренней стороне 12 коррозионно-защитного колпачка 9. Видно, что один выступ 17 наружной защиты от кручения на наружной стороне 10 расположен напротив каждой из сопряженных поверхностей 18 на внутренней стороне 12. Кроме того, свободный внутренний диаметр 20 уменьшен, то есть представляет собой теоретический диаметр, обеспечивающий полное вращение внутри защитного колпачка 9.
На фиг. 6 показана гайка 8 в варианте осуществления с использованием шестигранной гайки. На наружной стороне шестигранной гайки находятся шесть боковых поверхностей 19, каждая из которых образует край 26 на их секущих линиях. По центру гайки 8 расположено винтовое отверстие 26 с резьбой. Кроме того, из иллюстрации гайки на фиг. 6 ясно, что наибольший наружный диаметр 21 гайки 8 является большим, чем наименьший наружный диаметр 22 гайки 8. В данном случае наименьшим наружным диаметром 22 является расстояние между двумя противоположными боковыми поверхностями, а наибольшим наружным диаметром 21 является расстояние между двумя противоположными краями 26.
На фиг. 7 показан поперечный разрез проиллюстрированного на фиг. 5 коррозионно-защитного колпачка 9, но в положении, когда коррозионно-защитный колпачок 9 надет на гайку 8. В данном случае проиллюстрированный вариант осуществления гайки 8 соответствует шестигранной гайке, проиллюстрированной на фиг. 6. На внутренней стороне 12 коррозионно-защитного колпачка 9 находятся три противоположных элемента внутренней защиты 13 от кручения в форме сопряженных поверхностей 18. Они равномерно распределены по внутренней поверхности 12 коррозионно-защитного колпачка таким образом, что одна сопряженная поверхность 18 находится напротив или соприкасается с каждой второй из шести боковых поверхностей 19 гайки 8. Кроме того, между сопряженной поверхностью 18 и боковой поверхностью 19 имеется зазор 16. За счет этого зазора при возникновении деформации или силы 15, действующей поперечно оси 14 винта, коррозионно-защитный колпачок 9 может поддаваться деформации или силе 15, соответственно.
Поперечный разрез коррозионно-защитного колпачка 9, показанный на фиг. 8, соответствует поперечному разрезу, показанному на фиг. 7. Кроме того, проиллюстрировано состояние, когда прилагается момент М разъединения или затяжки резьбового соединения 6. В результате приложения момента М гайка 8 слегка поворачивается в коррозионно-защитном колпачке 9, пока каждый второй из шести краев 26 не войдет в контакт с одной из трех сопряженных поверхностей 18 внутренней защиты 13 от кручения. Скручивание коррозионно-защитного колпачка 9 предотвращается удерживающим моментом (НМ), который равномерно действует на шесть выступов 17 наружной защиты 11 от кручения.
На фиг. 9 проиллюстрированы три дополнительных альтернативных варианта осуществления противоположных элементов. Во всех случаях гайка 8 показана пунктирными линиями. На верхнем изображении противоположные элементы 18а выполнены в форме перемычек или ребер, при этом боковая поверхность 19 является касательной к каждым двум перемычкам 18а. На среднем изображении также показаны противоположные элементы в форме перемычек или ребер 18b, имеющих трапециевидный внешний контур. На нижнем изображении показаны три альтернативных противоположных элемента. В этом случае противоположные элементы выполнены в форме зубьев 18 с. Во всех проиллюстрированных альтернативных вариантах коррозионно-защитный колпачок 9 также может быть надет на гайку 8, поскольку коррозионно-защитный колпачок 9 необходимо лишь слегка повернуть на гайке 8.
В случае этих противоположных элементов 18а, 18b типа ребер при взаимной геометрической подвижности защитного колпачка 9 и гайки 8 недостающее соосное центрирование обеспечивается выступом 24. При увеличении подвижности под действием деформация это больше не требуется.
Список позиций
1 сборная конструкция/несущая конструкция
2 составная часть/опорная часть
3 бетонный элемент
4 анкерная плита
5 анкерный элемент/установочный болт
6 резьбовое соединение
7 винт
8 гайка
9 защитный колпачок/коррозионно-защитный колпачок
10 наружная сторона
11 наружная защита от кручения
12 внутренняя сторона
13 внутренняя защита от кручения
14 ось резьбового соединения
15 деформация/сила
16 зазор
17 выступ
18 противоположный элемент/сопряженная поверхность
18а противоположный элемент/перемычка или ребро
18b противоположный элемент/перемычка или ребро
18с противоположный элемент/зуб
19 боковая поверхность
20 свободный внутренний диаметр
21 наибольший наружный диаметр
22 наименьший наружный диаметр
23 нижний край
24 фланец
25 винтовое отверстие с резьбой
26 край
27 стенка
М момент (затяжки/разъединения)
НМ удерживающий момент