УЗЕЛ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ И СНАБЖЕННЫЙ ИМ БАК

1. Узел заливной горловины, содержащий, по меньшей мере:
A
опорную часть (4), выполненную для крепления во впускном отверстии (2) бака (3) для жидкости, установленного на моторном транспортном средстве, и имеющую центральный сквозной проход (7), сформированный по существу вокруг центральной оси (X);
B
трубчатую часть (5), расположеную в центральном сквозном проходе (7) и имеющую продольную ось (X),
отличающийся тем, что он содержит:
по меньшей мере первую опорную площадку (10) и вторую опорную площадку (11), прикрепленные к одной части, выбранной из опорной части (4) и трубчатой части (5);
по меньшей мере одну контактную площадку (12), прикрепленную к другой части, выбранной из трубчатой части (5) и опорной части (4), так что контактная площадка (12) может взаимодействовать с первой или со второй опорной площадкой (10, 11);
причем первая и вторая опорные площадки (10, 11) и контактная площадка (12) расположены таким образом, что взаимодействие контактной площадки (12) с первой опорной площадкой (10) определяет первое угловое положение трубчатой части (5) относительно опорной части (4), а взаимодействие контактной площадки (12) со второй опорной площадкой (11) определяет второе угловое положение трубчатой части (5) относительно опорной части (4).
B
A
1
B
A
2
2. Узел заливной горловины по п. 1, отличающийся тем, что первая и вторая опорные площадки (10, 11) и контактная площадка (12) расположены таким образом, что в первом угловом положении продольная ось (X) совпадает с центральной осью (X) или проходит относительно нее под первым углом (α), а во втором угловом положении продольная ось (X) проходит относительно центральной оси (X) под вторым углом (α).
B
A
1
B
A
2
3. Узел заливной горловины по п. 2, отличающийся тем, что первая и вторая опорные площадки (10, 11) расположены таким образом, что в первом угловом положении продольная ось (X) совпадает с центральной осью (X) или проходит относительно нее под первым углом (α), величина которого не превышает 15°, а во втором угловом положении продольная ось (X) проходит относительно центральной оси (X) под вторым углом (α), величина которого находится в диапазоне от 5° от 65°, предпочтительно от 10° до 35°.
4. Узел заливной горловины по п. 1, отличающийся тем, что указанные по меньшей мере первая и вторая опорные площадки (10, 11) сформированы в центральном сквозном проходе (7) соответствующими первой и второй кольцевыми канавками (10, 11), а указанная по меньшей мере одна контактная площадка (12) сформирована по меньшей мере одним кольцевым выступом (12), проходящим вокруг трубчатой части (5) и выполненным для сцепления с первой или второй кольцевой канавкой (10, 11).
10
A
20
A
5. Узел заливной горловины по п. 4, отличающийся тем, что первая кольцевая канавка (10) находится в первой плоскости (13), проходящей под первым углом (α) относительно центральной оси (X), а вторая кольцевая канавка (11) находится во второй плоскости (14), проходящей под вторым углом (α) относительно центральной оси (X).
A
A
6. Узел заливной горловины по п. 5, отличающийся тем, что первая плоскость (13) по существу перпендикулярна к центральной оси (X), а вторая плоскость (14) проходит относительно центральной оси (X) под углом, величина которого находится в диапазоне от 95° до 155°, предпочтительно в диапазоне от 100° до 125°.
B
7. Узел заливной горловины по п. 4, отличающийся тем, что кольцевой выступ (12) находится в плоскости (15), которая перпендикулярна к продольной оси (X) трубчатой части (5).
8. Узел заливной горловины по п. 7, отличающийся тем, что в кольцевом выступе (12) сформирована кольцевая канавка (21), в которой установлено уплотнительное кольцо (20).
9. Узел заливной горловины по п. 8, отличающийся тем, что первая и вторая кольцевые канавки (10, 11), кольцевой выступ (12), кольцевая канавка (21), сформированная в кольцевом выступе (12), и уплотнительное кольцо (20) имеют такие размеры, что когда трубчатая часть (5) введена в центральный сквозной проход (7) опорной части (4), уплотнительное кольцо (20) прижимается в радиальном направлении к нижней поверхности первой или второй кольцевой канавки (10, 11), в которую входит кольцевой выступ (12).
10. Узел заливной горловины по п. 4, отличающийся тем, что кольцевой выступ (12) по п. 4 является первым кольцевым выступом, и трубчатая часть (5) снабжена по меньшей мере вторым кольцевым выступом (16), проходящим вокруг трубчатой части (5) параллельно первому кольцевому выступу (12) и находящимся на расстоянии (D) от него.
11. Узел заливной горловины по п. 10, отличающийся тем, что второй кольцевой выступ (16) выполнен с возможностью зацепления с первой или второй кольцевой канавкой (10, 11) для определения вместе с первым кольцевым выступом (12) третьего и четвертого положений трубчатой части (5) относительно опорной части (4).
1
2
1
2
12. Узел заливной горловины по п. 1, отличающийся тем, что центральный сквозной проход (7) сформирован пересечением первого (71) и второго (72) цилиндров, имеющих круговое поперечное сечение и примерно одинаковые диаметры (D, D) и расположенных относительно друг друга таким образом, что их оси (X, Х) симметрии пересекаются под углом (β), величина которого находится в диапазоне от 1° до 45°, предпочтительно от 5° до 25°.
13. Узел заливной горловины по п. 4, отличающийся тем, что первая кольцевая канавка (10) сформирована в первом цилиндре (71), а вторая кольцевая канавка (11) сформирована во втором цилиндре (72).
1
A
14. Узел заливной горловины по п. 12, отличающийся тем, что ось (X) симметрии первого цилиндра (71) совпадает с центральной осью (X).
1
2
3
15. Узел заливной горловины по п. 12, отличающийся тем, что первый и второй цилиндры (71, 72) имеют диаметры (D, D), примерно равные внешнему диаметру (D) трубчатой части (5).
16. Узел заливной горловины по п. 1, отличающийся тем, что указанная по меньшей мере одна контактная площадка сформирована в центральном сквозном проходе (7) кольцевой канавкой, а указанные по меньшей мере первая и вторая опорные площадки сформированы соответствующими первым и вторым кольцевыми выступами, охватывающими трубчатую часть (5) и выполненными так, что в первом угловом положении первый кольцевой выступ входит в зацепление с кольцевой канавкой, а во втором угловом положении второй кольцевой выступ входит в зацепление с кольцевой канавкой.
B
17. Узел заливной горловины по п. 1, отличающийся тем, что трубчатая часть (5) включает трубчатую муфту (51), установленную для скольжения в трубчатой части (5) вдоль продольной оси (X) между убранным положением, в котором трубчатая муфта (51) частично или полностью убрана в трубчатую часть (5), и выдвинутым положением, в котором трубчатая муфта (51) выступает наружу из трубчатой части (5).
А
18. Узел заливной горловины по п. 1, отличающийся тем, что опорная часть (4) снабжена монтажной площадкой (8) для прикрепления узла (1) заливной горловины к баку (3) для жидкости и имеет центральную ось (Х), проходящую по существу перпендикулярно монтажной площадке (8).
19. Узел заливной горловины по п. 1, отличающийся тем, что трубчатая часть (5) может перемещаться между первым и вторым угловыми положениями.
20. Узел заливной горловины по п. 1, отличающийся тем, что трубчатая часть (5) установлена в первом или втором угловом положении.
21. Узел заливной горловины по п. 1, отличающийся тем, что он выполнен для крепления на впускном отверстии бака для мочевины.
22. Бак для жидкости, устанавливаемый на моторном транспортном средстве и снабженный узлом заливной горловины по любому из пп. 1-21.
23. Бак для мочевины, устанавливаемый на моторном транспортном средстве и снабженный узлом заливной горловины по п. 21.