КОНТЕКСТ

Производства машин ушли на каникулы
Балтийский завод передал ледокол "Москва" заказчику
Метрополитен перемешает линии
Малые предприятия дождались венчурных денег
"Россия" получила третий Airbus A320

Автопром
       Производства машин ушли на каникулы

     Автоконцерн General Motors остановит конвейер завода в Петербурге на новогодние каникулы с 20 декабря по 12 января, сообщил журналистам исполнительный директор GM Europe Джон Бертон в Петербурге в четверг. По его словам, новогодние каникулы будут использованы для интенсивной работы по отладке производства. Господин Бертон уточнил, что тестирование производства обычно занимает 16 недель после запуска завода. После трех месяцев работы завод выйдет на серийное производство автомобилей и отгрузку продукции. За месяц работы завода было выпущено 250 автомобилей. Господин Бертон не стал озвучивать планы по производству на 2009 год, отметив, что они будут зависеть от ситуации на рынке. Он также сообщил, что в феврале следующего года GM, как и планировал, закроет временную площадку крупноузловой сборки автомобилей на территории завода "Арсенал". Всего за два года деятельности американского автоконцерна в Петербурге было собрано 47 тыс. автомобилей, совокупные инвестиции составили $320 млн, в том числе $303 млн — в строительство завода в Шушарах, $17 млн — в другие производственные площадки. GM ввел в эксплуатацию завод в Петербурге 7 ноября 2008 года. Первая очередь предприятия рассчитана на производство 60 тыс. машин в год. Hа заводе выпускаются Chevrolet Captiva, Opel Antara, Chevrolet Lacetti и Chevrolet Cruze.

     За день до заявления о приостановке конвейера завода GM о своих планах по приостановке производства в Петербурге на время зимних каникул объявила Toyota (с 29 декабря по 11 января). Еще за несколько дней до этого о решении приостановить производство завода во Всеволожске заявило руководство Ford — предприятие не будет работать с 24 декабря по 21 января.

"Интерфакс"

       Судостроение
       Балтийский завод передал ледокол "Москва" заказчику

     ОАО "Балтийский завод" передало ФГУП "Росморпорт" ледокол "Москва" стоимостью 2,8 млрд рублей. Как отметил член Совета федерации Олег Толкачев, шефство над ледоколом возьмет Москва. По словам вице-губернатора Санкт-Петербурга Юрия Молчанова, следующий ледокол, сдача которого запланирована на первый квартал 2009 года, будет носить имя "Санкт-Петербург". На его создание Россия выделит такую же сумму — 2,8 млрд рублей.

     "Москва" — головное судно серии многофункциональных ледоколов нового класса. Балтийский завод выиграл международный тендер на строительство серии ледоколов для Росморпорта летом 2004 года. Головной ледокол заложен на стапеле завода в 2005 году, спущен на воду в мае 2007 году. Технический проект судна разработан Балтийским заводом при участии специалистов ЦКБ "Балтсудопроект". Линейный дизель-электрический ледокол представляет собой двухпалубное судно, на котором предусмотрена площадка для приема вертолета. Водоизмещение ледокола составляет около 10 тыс. тонн, длина — 116 м, ширина — 26,5 м, осадка — 8,5 м, скорость хода на чистой воде — 17 узлов. Команда судна — 26 человек. Корпус ледокола рассчитан на толщину проходимого льда до 1 м.

     Планируется, что ледокол приступит к проводке судов в акватории Финского залива уже в зимнюю навигацию 2008 года.

       РБК

       Транспорт
       Метрополитен перемешает линии

     В связи с открытием новой станции метро "Волковская" 20 декабря 2008 года в Санкт-Петербурге возможны задержки в движении поездов. Как сообщил сегодня в ходе заседания комиссии по организации дорожного движения начальник ГУП "Санкт-Петербургский метрополитен" Владимир Гарюгин, ожидаемые задержки в движении составят примерно 2-3 минуту и продлятся в течение полутора часов. Господин Гарюгин добавил, что неудобства для горожан будут устранены к 21 декабря 2008 года.

     Глава ГУП "Санкт-Петербургский метрополитен" особо отметил, что к открытию новой станции все готово: в частности, определена схема движения наземного транспорта.

     Станция метро "Волковская" построена в рамках Фрунзенского радиуса петербургского метрополитена. В 2009 году власти города планируют открыть еще две станции радиуса — "Звенигородскую" и "Обводный канал".

     Следует отметить, что с вводом в постоянную эксплуатацию Фрунзенского радиуса изменится схема движения поездов. Так, 4-я линия преобразована в 5-ю линию метрополитена через тоннельный участок переключения, с постоянной схемой движения поездов от станции "Комендантский проспект" через станцию "Садовая" до станции "Волковская". Движение на 4-й линии отныне будет осуществляется от станции "Улица Дыбенко" до станции "Спасской". В дальнейшем планируется продление 4-й линии метрополитена до станции "Театральная". После пуска пересадочный узел "Садовая"--"Сенная площадь"--"Спасская" будет самым крупным в петербургском метрополитене.

Инна Лушина, РБК

       Фонды
       Малые предприятия дождались венчурных денег

     Региональный венчурный фонд инвестиций в малые предприятия в научно-технической сфере вложит 105 млн рублей в проекты ЗАО "Изитейл" и ЗАО "Лазерный центр" в Санкт-Петербурге. Как указано в материалах VI форума малого предпринимательства, из них 50 млн рублей планируется инвестировать в проект "Изитейл", специализирующийся в области здравоохранения, а 5 млн рублей — в проект "Лазерного центра". Другие подробности финансирования не раскрываются. Помимо данных двух на рассмотрении фонда находятся еще четыре проекта. Напомним, венчурный фонд был создан в 2006 году правительством Петербурга совместно с Минэкономразвития для развития и поддержки сектора малых инновационных компаний на основе частно-государственного партнерства.

РБК

       Авиация
       "Россия" получила третий Airbus A320

     Государственная транспортная компания "Россия" (ГТК "Россия") получила третий самолет Airbus A320. Как сообщает пресс-служба компании, после оформления таможенной документации самолет приступит к полетам на международных и внутрироссийских рейсах авиакомпании. A320 был приобретен в операционный лизинг в рамках программы перевооружения парка воздушных судов. Компания планирует к концу 2009 года эксплуатировать 28 топливно-эффективных самолетов иностранного производства.

     ГТК "Россия" ранее получила 14 самолетов Airbus и Boeing, в том числе три дальнемагистральных Boeing 767-300.

       РБК