УСТРОЙСТВО И СПОСОБ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ

1. Устройство механической защиты, содержащее трансмиссионный вал (1), имеющий резонансную частоту изгибных колебаний, соответствующую заранее определенному превышению допустимой частоты вращения трансмиссионного вала (1), в котором демпфирование, выполняемое трансмиссионным валом недостаточно для предотвращения разрушения трансмиссионного вала (1), вызываемого резонансом изгибных колебаний.
2. Устройство по п. 1, в котором эта резонансная частота изгибных колебаний соответствует первому тону изгибных колебаний.
3. Машина, содержащая приводной вал (13), нагнетательный насос (15) и устройство механической защиты по п. 1, в котором трансмиссионный вал (1) соединяет приводной вал (13) с нагнетательным насосом (15) для привода этого нагнетательного насоса (15).
4. Машина по п. 3, в которой нагнетательный насос (15) является топливным нагнетательным насосом.
5. Машина по п. 4, в которой приводной вал (13) соединен с турбиной (12), приводимой в действие расширением текучей среды, нагретой за счет сжигания этого топлива.
6. Транспортное средство, содержащее машину, по любому из пп. 3-5.
7. Летательный аппарат, содержащий машину, по любому из пп. 3-5.
8. Способ механической защиты, содержащий этап разрушения
трансмиссионного вала (1) за счет резонанса изгибных колебаний трансмиссионного вала (1) при заранее определенном превышении частоты вращения.
9. Способ по п. 8, при котором резонанс соответствует первому тону изгибных колебаний трансмиссионного вала (1).
10. Способ по п. 8 или 9, при котором трансмиссионный вал (1) передает вращение приводного вала (13) на нагнетательный насос (15).
11. Способ по п. 10, при котором нагнетательный насос (15) подает топливо для сжигания для подачи тепловой энергии, используемой для приведение во вращение приводного вала (13).
12. Способ по п. 11, при котором приводной вал (13) приводится в действие турбиной (12), при этом турбина (12) в свою очередь приводится в действие расширением текучей среды, нагретой при этом сгорании.