ПАРОВАЯ ТУРБИНА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ

1. Паровая турбина (105) низкого давления, содержащая:
внутренний корпус (125),
ротор,
выхлопной патрубок (110), содержащий нижний выхлопной патрубок (115) и верхний выхлопной патрубок (120), при этом каждый патрубок, верхний и нижний, имеет горизонтальный стыковочный фланец (170),
фундамент (130) для указанной паровой турбины (105) низкого давления, имеющий балочную стенку (131),
по меньшей мере одну цокольную опору (140), установленную в фундаменте (130) и предназначенную для поддержания ротора турбины, и
несущие кронштейны (180) для внутреннего корпуса (125), которые удерживают внутренний корпус (125) непосредственно на указанном наружном балочном фундаменте.
2. Паровая турбина (105) по п.1, в которой указанные несущие кронштейны включают по меньшей мере два несущих кронштейна (180), неподвижно установленных с каждой стороны внутреннего корпуса (125) и расположенных примерно на равных расстояниях от осевой средней линии (189) внутреннего корпуса с ее противоположных сторон.
3. Паровая турбина (105) по п.2, в которой на нижней части каждого несущего кронштейна (180) из указанных несущих кронштейнов (180) дополнительно имеется несущая перегородка (182).
4. Паровая турбина (105) по п.3, дополнительно содержащая:
опорные зоны (191) на горизонтальном стыковочном фланце (170) нижнего выхлопного патрубка (115), каждая из которых предназначена для установки одного из указанных несущих кронштейнов (180) и опирается непосредственно на расположенную ниже балочную стенку (131), и
нижнюю поверхность (186), расположенную на наружном конце каждого из указанных несущих кронштейнов (180) и предназначенную для опоры на соответствующую опорную зону (191) горизонтального стыковочного фланца (170) нижнего выхлопного патрубка (115).
5. Паровая турбина (105) по п.4, в которой каждая опорная зона (191) имеет плоскую поверхность (192), возвышающуюся относительно горизонтального стыковочного фланца (170) нижнего выхлопного патрубка (115), причем указанная нижняя поверхность (186) несущих кронштейнов (180) расположена на указанной плоской поверхности (192).
6. Паровая турбина (105) по п.5, дополнительно содержащая выступающую защитную часть (193), выполненную в верхнем выхлопном патрубке (120) и предназначенную для охвата и уплотнения опорной зоны (191) между нижним выхлопным патрубком (115) и верхним выхлопным патрубком (120), на которую опирается каждый несущий кронштейн (180).
7. Паровая турбина (105) по п.2, дополнительно содержащая центрирующие кронштейны (194), при этом с каждой поперечной стороны внутреннего корпуса (125) расположено по одному центрирующему кронштейну (194), наружный конец (195) которого неподвижно установлен в расположенном по центру зажимном приспособлении горизонтального корпусного фланца (170) нижнего выхлопного патрубка (115), а его внутренний конец (196) неподвижно установлен в средней осевой точке (189) внутреннего корпуса (125).
8. Паровая турбина (105) по п.7, дополнительно содержащая:
корпус (160) наружного концевого уплотнения, установленный в выхлопном патрубке (110) и имеющий внутреннюю осевую полость (161), при этом указанный корпус (160) содержит нижнюю часть (162), неподвижно установленную в нижнем выхлопном патрубке (115), и верхнюю часть (163), прикрепляемую к верхнему выхлопному патрубку (120),
неподвижные уплотнения (158), расположенные во внутренней осевой полости (161) указанных верхней (163) и нижней части (162) корпуса наружного концевого уплотнения, при этом уплотнения нижней части выполнены с возможностью выдвижения со скольжением из канавок (166) для уплотнений нижней половины корпуса наружного концевого уплотнения, и
корпус (165) внутреннего концевого уплотнения, выполненный с возможностью введения со скольжением во внутреннюю осевую полость (161) корпуса (160) наружного концевого уплотнения и предназначенный для установки в цокольную опору (140), причем указанный корпус (165) имеет уплотнительные поверхности (168), возвышающиеся относительно наружной радиальной поверхности (173) и предназначенные для установки указанных неподвижных уплотнений корпуса (160) наружного концевого уплотнения, а также канавки (176) для уплотнений, выполненные на внутренней радиальной поверхности указанного корпуса (165) и предназначенные для размещения уплотнений для вращающейся поверхности ротора турбины.
9. Паровая турбина (105) по п.8, в которой наружное концевое уплотнение дополнительно содержит:
нижнюю половину (162) корпуса (160) наружного концевого уплотнения, неподвижно закрепленную в нижнем выхлопном патрубке (115),
верхнюю половину (163) корпуса (160) наружного концевого уплотнения, установленную в верхнем выхлопном патрубке (120),
канавки (166) для неподвижных уплотнений, выполненные во внутренней осевой полости (161) верхней половины (163) и нижней половины (162) корпуса наружного уплотнения, причем указанные канавки (166) нижней половины предназначены для установки в них съемных выдвигаемых уплотнений, и
первую полость (177), в радиальном направлении расположенную между корпусом (165) внутреннего концевого уплотнения и корпусом (160) наружного концевого уплотнения, а в аксиальном направлении расположенную между периферическими кольцевыми выступами (174) у наружного конца корпуса (165) внутреннего концевого уплотнения, которая проточно сообщается с внешним источником уплотняющего пара, и
вторую полость (179), в радиальном направлении расположенную между корпусом (165) внутреннего концевого уплотнения и корпусом (160) наружного концевого уплотнения, а в аксиальном направлении расположенную между периферическими кольцевыми выступами (174), и аксиально внутрь от первой полости (177), при этом указанная вторая полость проточно сообщается с вентиляционным отводом.
10. Паровая турбина (105) по п.2, дополнительно содержащая гнездо (141), выполненное в цокольной опоре (140) и предназначенное для установки упорного подшипника, или подшипника скольжения, или обоих этих подшипников.