ПРИВОДНОЕ УСТРОЙСТВО

1. Приводное устройство для ворот с направляющим устройством, проходящим в направлении движения ворот, причем направляющее устройство содержит направляющую шину и направляющее средство, с приводом, расположенным в салазках, выполненным с возможностью перемещения по направляющей шине и соединенным с направляющим средством, который питается током через направляющую шину и направляющее средство, отличающееся тем, что для электрического подключения направляющего средства и направляющей шины (5) ко внешнему источнику тока предусмотрены электрические штепсельные контакты.
2. Приводное устройство по п.1, отличающееся тем, что оно содержит соединительный корпус, выполненный с возможностью насаживания на направляющую шину (5), в котором предусмотрены электрические пружинные контакты (22, 23) в качестве составных частей электрических штепсельных контактов.
3. Приводное устройство по п.2, отличающееся тем, что оно включает в себя вставку (10), выполненную с возможностью введения в направляющую шину (5) и содержащую натяжное устройство (12, 13) направляющего средства и средства для подвода тока, ведущие к направляющему средству, причем соединительный корпус выполнен с возможностью насаживания на вставку (10), расположенную в направляющей шине (5).
4. Приводное устройство по п.3, отличающееся тем, что электрический пружинный контакт (22, 23) соединительного корпуса выполнен с возможностью контактирования напрямую с направляющей шиной (5).
5. Приводное устройство по одному из пп.2-4, отличающееся тем, что электрический контакт, открытый на стенке вставки (10) и соединенный с направляющим средством через средство подвода тока, выполнен с возможностью контактирования с другим электрическим пружинным контактом (28) на соединительном корпусе.
6. Приводное устройство по п.5, отличающееся тем, что контакт на вставке (10) выполнен в виде электрического пружинного контакта (28).
7. Приводное устройство по п.5, отличающееся тем, что средства подвода тока проходят от электрического пружинного контакта (28) на натяжное устройство (12, 13) направляющего средства, соединенное с направляющим средством проводящим образом.
8. Приводное устройство по п.7, отличающееся тем, что средства подвода тока выполнены цельно с электрическим пружинным контактом.
9. Приводное устройство по п.7, отличающееся тем, что натяжное устройство (12, 13) направляющего средства содержит гнездо, опирающееся на палец (20), служащее для направляющего средства, и что палец (20) окружен проводящим кольцом (29), являющимся составной частью средств подвода тока.
10. Приводное устройство по п.9, отличающееся тем, что средства подвода тока содержат проводящее ушко (26, 27) для подключения к электрическому пружинному контакту (28).
11. Приводное устройство по одному из пп.1-4, 6-10, отличающееся тем, что направляющая шина (5) образована С-образным профилем, во внутреннем пространстве которого проходит направляющее средство, выполненное цепью (9).
12. Приводное устройство по п.11, отличающееся тем, что направляющая шина (5) имеет на своей верхней стороне отверстие, ограниченное краевыми планками (5 с), примыкающими к боковым стенкам верхней стороны, причем в отверстии открыт электрический пружинный контакт (28) вставки (10), и причем краевая планка (5 с) образует электрическое соединительное средство.
13. Приводное устройство по одному из пп.3-4, 6-10, 12, отличающееся тем, что соединительный корпус содержит входное отверстие (18), выполненное с возможностью помещения в него направляющей шины (5) со вставкой (10, 11).
14. Приводное устройство по п.13, отличающееся тем, что соединительный корпус зафиксирован в своем положении на направляющей шине (5).
15. Приводное устройство по п.13, отличающееся тем, что электрические пружинные контакты (22, 23) выступают от внутренней стенки соединительного корпуса, ограничивающей входное отверстие (18).
16. Приводное устройство по п.15, отличающееся тем, что электрические пружинные контакты (22, 23) расположены на соединительном корпусе параллельно друг другу в направлении введения, причем направление введения лежит в продольном направлении направляющей шины (5).
17. Приводное устройство по одному из пп.2-4, 6-10, 12, 14-16, отличающееся тем, что соединительный корпус является составной частью адаптера (32), от которого проходит кабель (33) к управляющему устройству (16).
18. Приводное устройство по одному из пп.2-4, 6-10, 12, 14-16, отличающееся тем, что соединительный корпус образован корпусом (17), в который интегрировано управляющее устройство (16).