Без государственного участия

Сегодня Российский аукционный дом продаст пакет акций проектно-изыскательского института "Ленметрогипротранс", который является монополистом в сфере проектирования метрополитена. Начальная стоимость пакета акций определена на уровне 170 млн рублей, что, по мнению экспертов, в 1,5 раза ниже его реальной стоимости.

Сегодня московский офис Российского аукционного дома проведет первый аукцион в рамках федеральной приватизации. На продажу выставлен пакет акций проектно-изыскательского института "Ленметрогипротранс", предприятия-монополиста в сфере проектирования метрополитена, тоннелей и сопутствующих им объектов инфраструктуры.

Как ранее писал "Ъ", к продаже предложено 25,48% акций компании, принадлежащих Росимуществу, по начальной цене 170 млн рублей. Шаг аукциона — 3 млн рублей. Согласно данным СПАРК, остальные 64% компании принадлежит НП "Ветеран "Ленметрогипротранса"", владельцами еще около 10% акций являются пять физических лиц.

Компания является монополистом в разработке документации для проектирования и строительства петербургского метрополитена и тоннелей. Сейчас "Ленметрогипротранс" занимается разработкой проектно-сметной документации для строительства тоннелей и горных объектов в Сочи. Предприятие владеет тремя офисами на Большой Московской улице и Чкаловском проспекте, площадь помещений превышает 5,1 тыс. кв. м.

Аналитик "Инвесткафе" Кира Завьялова полагает, что начальная стоимость пакета занижена в 1,5 раза. Исходя из стоимости чистых активов компании на конец 2012 года (972 млн рублей) начальная стоимость пакета акций должна составлять приблизительно 248 млн рублей. "Финансовые показатели компании выглядят хорошо: рост операционной прибыли за прошлый год составил 41 процент, операционная рентабельность составила 14,5 процента. Чистая прибыль также существенно выросла за прошлый год — до 194,6 млн рублей. У компании нулевой долг, операционный денежный поток на конец 2012 года составлял 467 млн рублей", — говорит госпожа Завьялова. Она полагает, что данный актив будет интересен структурам, занимающимся инфраструктурными проектами.

Эксперты считают, что в долгосрочной перспективе приватизация пакета должна позитивно сказаться на результатах компании.