СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НЕПОДВИЖНОГО СОЕДИНЕНИЯ ТИПА ВАЛ-СТУПИЦА СТАЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ (ВАРИАНТЫ)

1. Способ изготовления неподвижного соединения типа вал-ступица стальных деталей, включающий формирование покрытия методом электроэрозионного легирования, по крайней мере, на одной из сопрягаемых поверхностей соединяемых деталей с последующей их сборкой, отличающийся тем, что на внутренней поверхности ступицы в зонах, примыкающих к ее торцам, методом электроэрозионного легирования формируют кольцеобразный диффузионный слой, при этом толщину нанесенного слоя из мягкого антифрикционного материала и шероховатость сопрягаемых поверхностей обеспечивают за счет выбора режимов электроэрозионного легирования, материала электрода и способа нанесения слоя мягкого антифрикционного материала.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что кольцеобразный диффузионный слой шириной 5-10 мм формируют электродом-инструментом из меди или оловянной бронзы при энергии разряда 0,01-3,4 Дж на поверхностях канавок, выполненных на посадочном диаметре ступицы.
3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что кольцеобразный диффузионный слой формируют на поверхностях канавок ступицы при энергии разряда 0,01-0,5 Дж на воздухе.
4. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что кольцеобразный диффузионный слой формируют на поверхностях канавок ступицы при энергии разряда 0,01-3,4 Дж в защитной среде аргона.
5. Способ изготовления неподвижного соединения типа вал-ступица стальных деталей, включающий формирование покрытия методом электроэрозионного легирования, по крайней мере, на одной из сопрягаемых поверхностей соединяемых деталей с последующей их сборкой, отличающийся тем, что подступичную поверхность вала подвергают цементации методом электроэрозионного легирования, после чего на цементированный слой методом электроэрозионного легирования наносят слой мягкого антифрикционного материала, а затем обрабатывают его методом поверхностно-пластической деформации, при этом толщину нанесенного слоя из мягкого антифрикционного материала и шероховатость сопрягаемых поверхностей обеспечивают за счет выбора режимов электроэрозионного легирования, материала электрода и способа нанесения слоя мягкого антифрикционного материала.
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что подступичную поверхность вала подвергают цементации методом электроэрозионного легирования графитовым электродом при энергии разряда 0,1-6,8 Дж.
7. Способ по п.5 или 6, отличающийся тем, что цементированную подступичную поверхность вала подвергают электроэрозионному легированию серебром или медью.
8. Способ по п.5 или 6, отличающийся тем, что цементированную подступичную поверхность вала подвергают электроэрозионному легированию электродом из оловянной бронзы, при этом формируют мягкий антифрикционный слой толщиной до 2,5 мм и увеличивают диаметр подступичной части вала на 5,00 мм.
9. Способ по п.5, отличающийся тем, что в зоне подступичной поверхности вала формируют радиус перехода (галтели) от участка вала большего диаметра к участку вала меньшего диаметра путем снижения энергии разряда и/или повышения усилия поверхностно-пластического деформирования.
10. Способ изготовления неподвижного соединения типа вал-ступица стальных деталей, включающий формирование покрытия методом электроэрозионного легирования, по крайней мере, на одной из сопрягаемых поверхностей соединяемых деталей с последующей их сборкой, отличающийся тем, что на внутренней поверхности ступицы в зонах, примыкающих к ее торцам, методом электроэрозионного легирования формируют кольцеобразный диффузионный слой, а подступичную поверхность вала подвергают цементации методом электроэрозионного легирования, после чего на цементированный слой методом электроэрозионного легирования наносят слой мягкого антифрикционного материала, а затем обрабатывают его методом поверхностно-пластической деформации, при этом толщину нанесенного слоя из мягкого антифрикционного материала и шероховатость сопрягаемых поверхностей обеспечивают за счет выбора режимов электроэрозионного легирования, материала электрода и способа нанесения слоя мягкого антифрикционного материала.
11. Способ по п.10, отличающийся тем, что кольцеобразный диффузионный слой шириной 5-10 мм формируют электродом-инструментом из меди или оловянной бронзы при энергии разряда 0,01-3,4 Дж на поверхностях канавок, выполненных на посадочном диаметре ступицы.
12. Способ по п.10 или 11, отличающийся тем, что кольцеобразный диффузионный слой формируют на поверхностях канавок ступицы при энергии разряда 0,01-0,5 Дж на воздухе.
13. Способ по п.10 или 11, отличающийся тем, что кольцеобразный диффузионный слой формируют на поверхностях канавок ступицы при энергии разряда 0,01-3,4 Дж в защитной среде аргона.
14. Способ по п.10, отличающийся тем, что подступичную поверхность вала подвергают цементации методом электроэрозионного легирования графитовым электродом при энергии разряда 0,1-6,8 Дж.
15. Способ по п.10 или 14, отличающийся тем, что цементированную подступичную поверхность вала подвергают электроэрозионному легированию серебром или медью.
16. Способ по п.10 или 14, отличающийся тем, что цементированную подступичную поверхность вала подвергают электроэрозионному легированию электродом из оловянной бронзы, при этом формируют мягкий антифрикционный слой толщиной до 2,5 мм и увеличивают диаметр подступичной части вала на 5,00 мм.
17. Способ по п.10, отличающийся тем, что в зоне подступичной поверхности вала формируют радиус перехода (галтели) от участка вала большего диаметра к участку вала меньшего диаметра путем снижения энергии разряда и/или повышения усилия поверхностно-пластического деформирования.