СПОСОБ КОНТРОЛЯ МОРЕХОДНОСТИ САМОХОДНОЙ МОДЕЛИ СУДНА

Способ контроля мореходности самоходной модели судна, основанный на измерении периода бортовой качки, курсового угла и скорости судна на нерегулярном волнении, определении метацентрической высоты и измерении углового перемещения судна относительно продольной, поперечной и вертикальной центральных осей, отличающийся тем, что сила, действующая со стороны винта, измеряется с помощью устройства измерения упора двигателя.