ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА

1. Топливная форсунка (1), прежде всего форсунка для систем впрыскивания топлива, которыми оснащаются дизельные двигатели, имеющая по меньшей мере одну корпусную деталь (5), расположенный в ней управляющий срабатыванием форсунки приводной элемент (2), распылитель (6), который накидной гайкой (7) его крепления соединен на соединительном участке (12) с корпусной деталью (5), и иглу (3), которая частично расположена в отверстии (10) в корпусной детали (5), а частично - в отверстии (11) в распылителе (6), отличающаяся тем, что корпусная деталь (5) и распылитель (6) на соединительном участке (12) входят друг в друга с образованием между ними герметичного соединения, нагружаемого по меньшей мере в основном в радиальном направлении высоким давлением (Р), преобладающим на соединительном участке (12) в отверстии (10) в корпусной детали (5) и/или в отверстии (11) в распылителе (6).
2. Топливная форсунка по п.1, отличающаяся тем, что корпусная деталь (5) имеет на соединительном участке (12) выполненное по меньшей мере в основном в форме полого цилиндра продолжение (15), вставленное изнутри в распылитель (6).
3. Топливная форсунка по п.2, отличающаяся тем, что распылитель (6) имеет на соединительном участке (12) осевой выступ (16), между которым и выполненным в форме полого цилиндра продолжением (15) корпусной детали (5) образовано герметичное соединение.
4. Топливная форсунка по п.1, отличающаяся тем, что распылитель (6) имеет на соединительном участке (12) выполненное по меньшей мере в основном в форме полого цилиндра продолжение (15'), вставленное изнутри в корпусную деталь (5).
5. Топливная форсунка по п.4, отличающаяся тем, что корпусная деталь (5) имеет на соединительном участке (12) осевой выступ (16'), между которым и выполненным в форме полого цилиндра продолжением (15') распылителя (6) образовано герметичное соединение.
6. Топливная форсунка по п.3 или 5, отличающаяся тем, что выполненное в форме полого цилиндра продолжение (15, 15') выполнено сравнительно тонкостенным и благодаря этому способно упруго деформироваться в радиальном направлении под действием высокого давления (Р).
7. Топливная форсунка по п.6, отличающаяся тем, что осевой выступ (16, 16') выполнен сравнительно толстостенным и благодаря этому обеспечивает возможность опирания на него упруго деформирующегося под действием высокого давления (Р) выполненного в форме полого цилиндра продолжения (15, 15').
8. Топливная форсунка по одному из пп.1-5, отличающаяся тем, что корпусная деталь (5) имеет на соединительном участке (12) по меньшей мере одно обращенное к распылителю (6) радиальное возвышение (31), на котором образовано герметичное соединение, и/или распылитель (6) имеет на соединительном участке (12) по меньшей мере одно обращенное к корпусной детали (5) радиальное возвышение, на котором образовано герметичное соединение.
9. Топливная форсунка по одному из пп.1-5, отличающаяся тем, что корпусная деталь (5) имеет на соединительном участке (12) обращенную к распылителю (6) коническую уплотнительную поверхность и/или распылитель (6) имеет на соединительном участке (12) обращенную к корпусной детали коническую уплотнительную поверхность (30').
10. Топливная форсунка по одному из пп.1-5, отличающаяся тем, что предусмотрена промежуточная пластина (18), имеющая осевое отверстие (19), через которое проходит игла (3), и расположенная на соединительном участке (12) в отверстии (10) в корпусной детали (5) и/или в отверстии (11) в распылителе (6).
11. Топливная форсунка по п.10, отличающаяся тем, что отверстие (10) в корпусной детали (5) имеет обращенную к распылителю (6) опорную поверхность (21), на которую опирается промежуточная пластина (18), которая нагружена усилием опирающегося на иглу (3) упругого элемента (22).
12. Топливная форсунка по п.11, отличающаяся тем, что предусмотрена втулка (23), которая охватывает иглу (3) и посредством которой упругий элемент (22) опирается на иглу (3).
13. Топливная форсунка по п.12, отличающаяся тем, что втулка (23) соединена с иглой (3), которая выполнена сборной и состоит из первой части (8) и по меньшей мере одной второй части (9), которые состыкованы между собой внутри втулки (23).
14. Топливная форсунка по п.13, отличающаяся тем, что первая часть (8) иглы и ее вторая часть (9) соединены со втулкой (23).
15. Топливная форсунка по п.14, отличающаяся тем, что втулка (23) напрессована или насажена в горячем состоянии на состыкованные между собой части (8, 9) иглы, закреплена на них с геометрическим замыканием или закреплена на них приклеиванием, пайкой или сваркой.
16. Топливная форсунка по п.12, отличающаяся тем, что игла (3) имеет круговой буртик (25), на который опирается упругий элемент (22).
17. Топливная форсунка по п.10, отличающаяся тем, что промежуточная пластина (18) зажата между распылителем (6) и корпусной деталью (5).
18. Топливная форсунка по п.17, отличающаяся тем, что предусмотрена расположенная в отверстии (10) в корпусной детали (5) втулка (23), охватывающая иглу (3), которая выполнена сборной и состоит из первой части (8) и по меньшей мере одной второй части (9), которые состыкованы между собой внутри втулки (23).