АВТОМАТ ДЛЯ ПРОДАЖИ ПЕЧАТНОЙ ПРОДУКЦИИ С ИНФОРМАЦИЕЙ О ТРАНСПОРТНЫХ МАРШРУТАХ

Область техники
Полезная модель относится к автоматам для продажи товара, в частности к автоматам для продажи печатной продукции.
Уровень техники
Известен универсальный информационно-платежный терминал (патент РФ №82057). Универсальный информационно-платежный терминал содержит микро ЭВМ с портами ввода-вывода, соединенные интерфейсными линиями связи с устройством отображения информации, с устройством ввода информации, с устройством для печати чеков, с приемопередающим устройством и с устройством приема бумажных банкнот. Порт ввода-вывода микро ЭВМ дополнительно сопряжен с устройством приема партии монет, содержащим желоб для приема монет, сортировочное устройство, счетчик монет и накопительные ячейки.
Недостатком известного технического решения является отсутствие возможности определения маршрута проезда.
Наиболее близким техническим решением (прототип) является автомат по продаже билетов на культурно-зрелищные мероприятия: кинотеатры, театры, выставки. Автомат по продаже билетов на культурно-зрелищные мероприятия: кинотеатры, театры, выставки (патент РФ №97554) содержит корпус, в котором размещены модуль выбора билета, купюроприемник, принтер для печати билетов или систему подачи напечатанных билетов, принтер для печати чеков. Модуль выбора билетов содержит устройство ввода информации пользователем и сенсорный монитор.
Недостатком прототипа является отсутствие возможности определения маршрута проезда до места проведения мероприятия.
Целью предлагаемой полезной модели является расширение функциональных возможностей для обеспечения формирования маршрута проезда и выдачи информации о сформированном маршруте.
Поставленная цель достигается за счет того, что в автомате для продажи печатной продукции с информацией о транспортных маршрутах, содержащем корпус с лицевой стороной, блоком отображения, средством приема оплаты, блоком хранения информации, блоком управления, блоком печати, блоком хранения бумаги, блоком питания, блоком выдачи напечатанных документов, соединенные с обеспечением возможности передачи соответствующих сигналов и информации, блок отображения, средство приема оплаты и блок выдачи напечатанных документов расположены в или на корпусе с лицевой стороны, а блок хранения информации, блок управления, блок печати, блок хранения бумаги и блок питания размещены в корпусе, блок формирования маршрута, блок расчета времени движения по маршруту и блок ввода исходной информации о маршруте, при этом блок ввода исходной информации о маршруте расположен в или на корпусе с лицевой стороны, а блок формирования маршрута и блок расчета времени движения по маршруту расположены в корпусе, кроме того блок формирования маршрута, блок расчета времени движения по маршруту и блок ввода исходной информации о маршруте соединены с остальными блоками устройства с обеспечением возможности передачи соответствующих сигналов и информации.
Краткое описание чертежей
Полезная модель поясняется чертежом (фиг.1-9), где на фиг.1 показан внешний вид устройства, на фиг.2 показана блок-схема устройства, на фиг.3-9 показана информация отображаемая блоком отображения в различные моменты работы устройства.
Раскрытие полезной модели
На чертеже обозначены: лицевая сторона 1, блок выдачи готовых схем 2, блок выдачи напечатанных документов 3, блок отображения 4, купюроприемник 5, устройство считывания банковских карт 6, монетоприемник R, корпус 7, накопитель купюр 9, накопитель монет 10, блок распознавания денежного номинала 11, блок хранения информации 12, блок формирования маршрута 13, блок управления 14, блок расчета времени пути 15, блок печати 16, блок хранения готовых схем 17, блок хранения бумаги 18, блок питания 19, блок ввода исходной информации о маршруте 20, антенна 21, модем 22.
Основными элементами устройства являются корпус 7, купюроприемник 5, монетоприемник 8, блок распознавания денежного номинала 11, накопитель купюр 9, накопитель монет 10, устройство считывания банковских карт 6, блок ввода исходной информации о маршруте 20, блок отображения 4, блок хранения информации 13, блок формирования маршрута 14, блок расчета времени пути 15, блок хранения готовых схем 18, блок хранения бумаги 19, блок печати 16, блок выдачи готовых схем 2, блок выдачи напечатанных документов 3, блок управления 12, блок питания 17, антенна 21, модем 22.
Корпус 7 выполнен с обеспечением возможности защиты основных элементов устройства от воздействий окружающей среды и доступа посторонних лиц. Корпус 7 выполнен с обеспечением возможности размещения и крепления внутри него основных элементов устройства. Корпус 7 может быть выполнен любой формы. Корпус 7 выполнен с обеспечением возможности доступа уполномоченных лиц к основным элементам устройства для заполнения бумагой блока хранения бумаги 18, для заполнения блока хранения готовых схем 17 готовыми схемами, для изъятия купюр из накопителя купюр 9 и монет из накопителя монет 10, а также для ремонта неисправных элементов. Корпус 7 снабжен лицевой стороной 1.
Лицевая сторона 1 представляет собой сторону корпуса 7, обращенную к пользователю в процессе эксплуатации, со стороны которой расположены внешние части блока отображения 4, купюроприемника 5, монетоприемника 8, устройства считывания банковских карт 6, блока выдачи напечатанных документов 3 и блока выдачи готовых схем 2. С лицевой стороны 1 в корпусе 7 выполнены соответствующие отверстия для обеспечения возможности вывода наружу корпуса 7 внешних частей купюроприемника 5, монетоприемника 8, устройства считывания банковских карт 6, блока выдачи напечатанных документов 3 и блока выдачи готовых схем 2.
Средство приема оплаты выполнено состоящим из купюроприемника 5 с накопителем купюр 9 и/или монетоприемника 8 с накопителем монет 10 и блоком распознавания денежного номинала 11 и/или устройства считывания банковских карт 6.
Купюроприемпик 5 представляет собой устройство, выполненное с обеспечением возможности приема бумажных денег и проверки их подлинности, используя сравнение оптических и магнитных характеристик принятой купюры с эталонными образами, хранящимися во встроенной памяти. Купюроприемник 5 выполнен с обеспечением возможности вывода его части из корпуса 7 с лицевой стороны 1 через соответствующее отверстие.
Монетоприемник 8 представляет собой устройство, выполненное с обеспечением возможности приема монет и проверки их подлинности, используя сравнение сопротивления, весовых и магнитных характеристик монет с эталонными образами хранящимися во встроенной памяти. Монетоприемник 8 выполнен с обеспечением возможности вывода его внешней части из корпуса 7 с лицевой стороны 1 через соответствующее отверстие.
Блок распознавания денежного номинала 11 выполнен с обеспечением возможности определения номинала купюр (бумажных денег) и монет, используя сравнение их характеристик с эталонными образами, хранящимися во встроенной памяти. Блок распознавания денежного номинала 11 может состоять из двух частей. Одна из частей блока распознавания денежного номинала 11 встроена в купюроприемник 5, а другая часть блока распознавания денежного номинала 11 встроена в монетоприемник 8.
Накопитель купюр 9 выполнен с обеспечением хранения купюр, принятых купюроприемником 5 и оснащен сторожевым устройством, выполненным с обеспечением выдачи сигнала блоку управления 14 о переполнении накопителя купюр 9.
Накопитель монет 10 выполнен с обеспечением хранения монет, принятых монетоприемником 8 и оснащен сторожевым устройством, выполненным с обеспечением выдачи сигнала блоку управления 14 о переполнении накопителя монет 9..
Устройство считывания банковских карт 6 выполнено с обеспечением возможности осуществления оплаты услуг посредством банковских карт. Устройство считывания банковских карт 6 выполнено с обеспечением возможности считывания информации с банковской карты, идентификации ее подлинности, создания запроса для отправки в соответствующий банк о наличии необходимых средств на счете, обеспечивающем данную банковскую карту, для ее последующего списания и перевода на счет, соответствующий автомату для продажи печатной продукции с информацией о транспортных маршрутах, а также с обеспечением возможности подачи сигнала блоку управления 14 о блокировке в устройстве банковской карты.
Блок ввода исходной информации о маршруте 20 представляет собой устройство, выполненное с обеспечением возможности ввода информации (различных команд, а так же буквенных и цифровых символов) в блок хранения информации 12. В качестве блока ввода исходной информации о маршруте 20 может быть использована клавиатура, например механическая (обычная кнопочная) или сенсорная, отображаемая блоком отображения 4. Блок ввода исходной информации о маршруте 20 может быть выполнен состоящим из нескольких частей, например из механической клавиатуры, расположенной на лицевой стороне 1 корпуса 7, и сенсорной, при необходимости отображаемой блоком отображения 4.
Блок отображения 4 представляет собой выходное электронное устройство, предназначенное для визуального отображения информации. Блок отображения 4 выполнен с обеспечением отображения клавиш блока ввода исходной информации о маршруте 20, информации, введенной при помощи блока ввода исходной информации о маршруте 20, информации, сохраненной в блоке хранения информации 12. В качестве блока отображения 4 может быть применен дисплей, монитор, экран или любое другой устройство отображения информации.
Блок ввода исходной информации о маршруте 20 и блок отображения 4 могут объединены в одно устройство, выполненное в виде сенсорного экрана.
Блок хранения информации 12 выполнен с обеспечением возможности хранения необходимой информации, например названий и схем расположения станций метро, времени пути между станциями или любой другой информации. Блок хранения информации 12 выполнен с обеспечением возможности временного хранения данных и информации, которые обрабатываются в данный момент времени, например информации вводимой посредством блока ввода исходной информации о маршруте 20 и отображаемой блоком отображения 4.
Блок формирования маршрутов 13 выполнен с обеспечением возможности формирования маршрута по исходной информации, введенной посредством блока ввода исходной информации о маршруте 20, например начальной и конечной станции метро, и информации, сохраненной в блоке хранения информации 12. Блок формирования маршрутов 13 выполнен с обеспечением возможности выбора оптимального маршрута от начальной станции до конечной станции, включая промежуточные станции и станции для пересадки с одной линии на другую и формирования графической схемы маршрута, а также выбора информации соответствующей данным станциям.
Блок расчета времени пути 15 выполнен с обеспечением возможности расчета времени, необходимого пользователю для проезда от начального пункта (станции) до конечного пункта (станции) в соответствии со сформированным маршрутом по информации, сохраненной в блоке хранения информации 12.
Блок хранения готовых схем 17 представляет собой емкость, выполненную с обеспечением возможности размещения и хранения в ней готовых схем транспортных маршрутов, например схем метро. Блок хранения готовых схем 17 оснащен сторожевым устройством, выполненным с обеспечением выдачи сигнала блоку управления 14 при полном расходовании запаса готовых схем.
Блок хранения бумаги 18 представляет собой емкость, выполненную с обеспечением возможности размещения и хранения в ней бумаги соответствующего типа, например термобумаги, предназначенной для печати на ней сформированных маршрутов. Блок хранения бумаги 18 оснащен сторожевым устройством, выполненным с обеспечением выдачи сигнала блоку управления 14 при полном расходовании запаса бумаги.
Блок печати 16 выполнен с обеспечением возможности нанесения на физический носитель (бумагу) изображения, в частности отображаемого блоком отображения 4 в электронном виде, при получении соответствующего сигнала от блока управления 14. Блок печати 16 выполнен с обеспечением печати соответствующего типа, например термопечати.
Блок выдачи готовых схем 2 выполнен с обеспечение возможности выдачи готовых схем из блока хранения готовых схем 17 наружу устройства через соответствующее отверстие при получении соответствующей команды от блока управления 14.
Блок выдачи напечатанных документов 3 выполнен с обеспечение возможности выдачи бумаги с нанесенным на нее при помощи блока печати 16 изображением, в частности сформированным маршрутом, при получении соответствующей команды от блока управления 14.
Блок управления 14 выполнен с обеспечением возможности управления взаимодействием между основными элементами устройства. При этом основные элементы соединены с обеспечением возможности передачи между ними соответствующих сигналов, команд и информации. Блок управления 14 в частном случае представляет собой компьютер со специальным программным обеспечением, работа которого реализует пользовательские функции.
Блок питания 19 выполнен с обеспечением автономного питания устройства или питания устройства от электросети. Блок питания 19 соединен со всеми основными элементами устройства.
Антенна 21 представляет собой приемно-передающее устройство радиоволн.
Модем 22 представляет собой электронное устройство для отправления и получения, модуляции и демодуляции сигналов в системах автоматической передачи данных по телекоммуникационным (телефонным) линиям.
Антенна 21 и модем 22 выполнены с обеспечением возможности отправки и приема необходимых сигналов, например для взаимодействия с банками при осуществлении оплаты посредством банковской карты, а также для контроля работы в целом и его мониторинга.
Осуществление полезной модели
Полезная модель реализуется следующим образом. Изготавливают блок выдачи готовых схем 2, блок выдачи напечатанных документов 3, блок отображения 4, купюроприемник 5, устройство считывания банковских карт 6, монетоприемник 8, корпус 7 с лицевой стороной 1, накопитель купюр 9, накопитель монет 10, блок распознавания денежного номинала 11, блок хранения информации 12, блок формирования маршрута 13, блок управления 14, блок расчета времени пути 15, блок печати 16, блок хранения готовых схем 17, блок хранения бумаги 18, блок питания 19, блок ввода исходной информации о маршруте 20, антенну 21 и модем 22. Блок выдачи готовых схем 2, блок выдачи напечатанных документов 3, блок отображения 4, купюроприемник 5, устройство считывания банковских карт 6, монетоприемник 8, накопитель купюр 9, накопитель монет 10, блок распознавания денежного номинала 11, блок хранения информации 12, блок формирования маршрута 13, блок управления 14, блок расчета времени пути 15, блок печати 16, блок хранения готовых схем 17, блок хранения бумаги 18, блок питания 19, блок ввода исходной информации о маршруте 20, антенну 21 и модем 22 устанавливают в корпус 7. При этом внешние части блока отображения 4, купюроприемника 5, монетоприемника 8, устройства считывания банковских карт 6, блока выдачи напечатанных документов 3 и блока выдачи готовых схем 2 выводят наружу корпуса 7 с лицевой стороны 1. Основные элементы устройства соединяют между собой с обеспечением возможности передачи между ними соответствующих сигналов, команд и информации. В блок хранения готовых схем 17 помещают готовые схемы. В блок хранения бумаги 18 помещают бумагу соответствующего типа, например термобумагу в случае нанесения изображения термопечатью в блоке печати 16. В блок хранения информации 12 вводят необходимую информацию.
Использование устройства (на примере автомата для продажи схем метрополитена) возможно в двух основных режимах, выбираемых пользователем: режим выдачи (продажи) готовых схем метрополитена и режим формирования маршрута.
Пользователь вносит оплату в виде наличных средств (купюр, монет) или посредством пластиковой банковской карты, используя купюроприемник 5, монетоприемник 8 или устройство считывания банковских карт 6. При этом происходит проверка подлинности купюр и/или монет, а также при помощи блока распознавания номинала 11 происходит определение их номинала. Подлинные купюры попадают в накопитель купюр 9. Подлинные монеты попадают в накопитель монет 10. При осуществлении оплаты при помощи банковской карты устройство считывания банковских карт 6 создает запрос о наличии необходимых средств на счете. Запрос о наличии необходимых средств на счете посредством антенны 21 и модема 22 отправляют в соответствующий банк. Банк при наличии запрашиваемых средств списывает их со счета обеспечивающего банковскую карту, и переводит необходимые средства на счет, соответствующий автомату для продажи печатной продукции с информацией о транспортных маршрутах.
При осуществления оплаты блок управления 14 приводит устройство в активное рабочее состояние. При этом блок отображения 4 отображает кнопки выбора языков и непосредственно основное меню (фиг.3). Пользователь выбирает необходимый ему режим.
При выборе режима выдачи готовых схем метрополитена блок управления 14 дает команду для выдачи заданного пользователем числа готовых схем метрополитена. Готовые схемы извлекаются из блока хранения готовых схем 17 и при помощи блока выдачи готовых схем 2 выводятся из устройства.
При выборе пользователем режима формирования (прокладки) маршрута блок отображения 4 отображает диалоговое меню (фиг.4), предусматривающее выбор языка отображения меню, содержащее окна для ввода наименования начальной и конечной станции метрополитена, а также в случае выполнения блока ввода исходной информации о маршруте 20 в виде сенсорной клавиатуры отображает кнопки блока ввода исходной информации о маршруте 20.
Пользователь при помощи блока ввода исходной информации о маршруте 20 вводит наименования начальной и конечной станций метрополитена (в том числе при помощи ниспадающего меню, возникающего при введении первых букв наименования станции метрополитена). Блок формирования маршрута 13, используя введенную информацию о начальной и конечной станции и информацию, сохраненную в блоке хранения информации 12, осуществляет формирование маршрута. Блок расчета времени пути 15, используя введенную информацию о начальной и конечной станции и информацию, сохраненную в блоке хранения информации 12, осуществляет расчет времени пути. Блок отображения 4 отображает сформированный маршрут (фиг.5) в виде графической схемы, содержащей наименования начальной, конечной и промежуточных станций метрополитена, включая станции пересадок, расчетное время пути, дату и время генерации маршрута, а также дополнительные сервисные кнопки.
Пользователь может дополнительно воспользоваться сервисными кнопками (фиг.6): «Добавить описание», используя которую, пользователь, в дополнение к графической схеме с наименованиями станций, видит на блоке отображения 4 текстовое описание маршрута, выбираемое из блока хранения информации 12 автоматически с учетом проложенного маршрута; «Добавить объекты», используя которую (фиг.7) пользователь получает возможность добавления к проложенному маршруту объектов различного назначения из отдельного меню с указанием их расположения по пути следования в относительной близости от станций метрополитена, включенных в рассчитанный маршрут движения пользователя, а также иными сервисными функциями, загруженными в блок формирования маршрута 13 в виде соответствующего программного обеспечения.
Также, аналогично вышеописанному механизму, но без самостоятельного запроса пользователя, к проложенному маршруту может добавляться рекламная информация, загруженная предварительно в блок хранения информации 12.
Из любого режима меню, отображаемого блоком отображения 4, пользователь может воспользоваться (фиг.8) кнопкой «Печать» для вывода полученной информации (фиг.9) на бумажном носителе. При этом бумага из блока хранения бумаги 18 попадает в блок печати 16, где происходит нанесение на нее информации, отображаемой блоком отображения 4. Бумага с напечатанной на ней информацией, например сформированным маршрутом, выводится из устройства при помощи блока выдачи напечатанных документов 3.
При этом пользователь получает распечатку, содержащую дату и временя генерации маршрута, графическое отображение проложенного маршрута, а также, при выборе соответствующих пунктов меню при работе с устройством, - дополнительную справочную и рекламную информацию.
Таким образом, выполнение устройства из блока выдачи готовых схем, блока выдачи напечатанных документов, блока отображения, купюроприемника, устройства считывания банковских карт, монетоприемника, корпуса с лицевой стороной, накопителя купюр, накопителя монет, блока распознавания денежного номинала, блока хранения информации, блока формирования маршрута, блока управления, блока расчета времени пути, блока печати, блока хранения готовых схем, блока хранения бумаги, блока питания, блока ввода исходной информации о маршруте, антенны и модема обеспечивает расширение функциональных возможностей для обеспечения формирования маршрута проезда и выдачи информации о сформированном маршруте.