Оборонная улица может уйти на третий круг

На участие в конкурсе по реконструкции Оборонной улицы в Петербурге за 1,145 млрд рублей заявились три компании: ОАО "Мостострой N 6", ООО "Строительная компания "Орион плюс"" и псковское ОАО "Дорожно-эксплуатационное управление N 3" (ДЭУ-3). Однако еще до определения победителя конкурс может пойти по новому кругу из-за того, что один из участников рынка остался недоволен условиями проведения аукциона и подал жалобу в Федеральную антимонопольную службу.

Как следует из протокола вскрытия конкурсных заявок, опубликованном на портале госзаказа, самую низкую цену предложил крупнейший дорожный подрядчик Петербурга — "Мостострой-6". Компания готова выполнить работу за 1,088 млрд рублей. "Орион плюс" и ДЭУ-3 планируют выполнить работы за 1,133 млрд и 1,139 млрд рублей соответственно. Итоги конкурса планируется подвести 3 октября.

Компания "Орион плюс" Алексея Вихарева запомнилась тем, что две недели назад самовольно перекрыла движение на Тучковом мосту, что привело к транспортному коллапсу на Васильевском острове и Петроградской стороне. В последний год компания стала активно участвовать в конкурсах по текущему ремонту дорог в Петербурге, в итоге получив контракты на замену асфальта в Невском и Петроградском районах за 465 млн рублей. До этого крупных заказов у "Орион плюс" участники рынка припомнить не смогли.

Псковская компания ДЭУ-3 впервые выходит на рынок Петербурга. Согласно данным "СПАРК-Интерфакс", компания имеет довольно большой вес в своем регионе и выигрывает практически во всех местных конкурсах по ремонту и содержанию автомобильных дорог. Портфель заказов подрядчика в текущем году достигает 1,375 млрд рублей.

Уже известно, что компания "Спецстрой" направила жалобу в ФАС из-за того, что организатор закупки, комитет по государственному заказу, не разъяснил компании условия конкурса и, кроме того, нарушил правила оценки заявки. Рассмотрение жалобы антимонопольным ведомством назначено на 1 октября.

Ранее ФАС вынесла решение об отмене конкурса на реконструкцию Оборонной улицы по заявлению этой же компании. Заявитель счел, что конкурсная документация не соответствует закону "О контрактной системе". В частности, заказчиком в конкурсной документации не установлена надлежащая инструкция по заполнению заявки на участие в конкурсе, позволяющая определить, какие именно документы подлежат заполнению участниками закупки при формировании заявки на участие в конкурсе.

Компания "Спецстрой" не является крупным игроком рынка дорожного строительства. По данным базы "СПАРК-Интерфакс", в 2013 году компания получила несколько муниципальных заказов в поселке Кузьмолово Ленинградской области на общую сумму около 16,5 млн рублей. По телефону "Спецстроя" никто не отвечает. В прошлом месяце компания инициировала отмену еще одного крупного конкурса — на реконструкцию Сенной площади за 1,2 млрд рублей.

После этого Смольный устранил все нарушения и провел конкурс повторно. Победителю торгов предстоит выполнить первый этап реконструкции Оборонной улицы на участке от улицы Веры Слуцкой до Тверской улицы и построить мост через Ижорский пруд за 1,145 млрд рублей. По действующему проекту срок окончания строительства новой дороги — начало 2016 года. Все этапы реконструкции должны повысить транспортную доступность строящихся Крестов-2, куда с Арсенальной набережной планируется перевести следственный изолятор Кресты. Отметим, что вторые Кресты должны открыться уже в конце 2015 года.

В текущем году планируется начать строительство еще одной улицы в Колпино. В октябре Смольный должен будет выбрать подрядчика, который почти за 2 млрд рублей пробьет Финляндскую улицу на участке между Софийской улицей и Советским переулком. Однако из-за того, что конкурс проводится уже в третий раз (в первый раз победителем стал "Росгидротех", чья конкурсная документация впоследствии была признана недействительной, во второй раз в конкурсе победила компания "Стройновация", входящая в группу "Сумма", но по жалобе малоизвестной компании ФАС вновь отменила итоги тендера. — "Ъ") комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) не успеет освоить 650 млн рублей, выделенных в 2014 году на пробивку этой улицы.