КОРОБКА ПРИВОДОВ ДЛЯ ОТБОРА МОЩНОСТИ ОТ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СОДЕРЖАЩАЯ СБОРНЫЙ КОРПУС

1. Коробка приводов, выполненная с возможностью прикрепления к газотурбинному двигателю (4), для приведения в действие, по меньшей мере, одного вспомогательного устройства (10) газотурбинного двигателя, содержащая корпус (13), кинематическую цепь (14) внутри корпуса, а также элемент отбора мощности, предназначенный для зацепления с передаточным валом газотурбинного двигателя, при этом корпус содержит точки (12) крепления к газотурбинному двигателю и к устройству, отличающаяся тем, что кинематическая цепь состоит из множества последовательных линий зубчатых передач, образующих между собой углы, корпус (13) включает в себя по меньшей мере два последовательных участка, объединенных, по меньшей мере, на одной границе соединения, образующих между собой угол и содержащих каждый одну из линий (15, 16, 17) зубчатых передач, при этом указанные участки (27, 28; 45, 46) выполнены отдельно и объединены друг с другом на границе соединения.
2. Коробка приводов по п. 1, отличающаяся тем, что граница соединения участков корпуса расположена под углом к участкам.
3. Коробка приводов по п. 2, отличающаяся тем, что граница соединения участков корпуса расположена по диагонали колена корпуса.
4. Коробка приводов по п. 1, отличающаяся тем, что граница соединения участков корпуса расположена параллельно главной стороне одного из указанных участков корпуса.
5. Коробка приводов по п. 4, отличающаяся тем, что граница соединения участков корпуса принадлежит указанной главной стороне.
6. Коробка приводов по любому из пп. 1-5, отличающаяся тем, что кинематическая цепь содержит зубчатую передачу с зацепляющимся соединением (47), которое совпадает с границей (30) соединения участков корпуса.
7. Коробка приводов по п. 6, отличающаяся тем, что указанная зубчатая передача является зубчатой передачей соединения двух линий зубчатых передач.
8. Коробка приводов по пп. 7 и 2 или 3, отличающаяся тем, что зубчатая передача соединения двух линий зубчатых передач состоит из конических зубчатых колес.
9. Коробка приводов по п. 6, отличающаяся тем, что указанная зубчатая передача состоит из прямозубых зубчатых колес (18а, 18b).
10. Коробка приводов по п. 1, отличающаяся тем, что последовательные участки корпуса содержат по меньшей мере одну прямолинейную часть (1, 2) и частично круговую часть (3), соединенную с прямолинейной частью, при этом каждая из линий (15, 16, 17) зубчатых передач состоит из зубчатых колес, все оси вращения которых расположены перпендикулярно одной и той же плоскости.