СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО БЕНЗИНА

1. Способ получения автомобильного бензина на основе бензиновой фракции каталитического крекинга, включающий разделение бензиновой фракции ректификацией на легкую и тяжелую фракции, демеркаптанизацию легкой фракции и гидроочистку тяжелой фракции в присутствии катализатора гидроочистки, смешение очищенных легкой и тяжелой фракций каталитического крекинга с получением базовых компонентов товарного автомобильного бензина, отличающийся тем, что гидроочистку выделенной тяжелой бензиновой фракции каталитического крекинга проводят таким образом, что ее предварительно пропускают через слой катализатора-сорбента на основе оксида алюминия, содержащего 1,0-1,5 мас.% оксида никеля и 3,0-4,0 мас.% триоксида молибдена, а затем через слой катализатора гидроочистки при соотношении высоты слоя катализатора-сорбента к высоте слоя катализатора гидроочистки, равном 1:10-25, смешение очищенной демеркаптанизацией легкой бензиновой фракции и гидроочищенной тяжелой бензиновой фракции при получении базовых компонентов автомобильных бензинов проводят в соотношении от 10:90 до 30:70 мас.%.
-1
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве катализатора гидроочистки используют алюмо-кобальт-молибденовый катализатор с содержанием оксида кобальта 4,0-5,0 мас.% и триоксида молибдена 12,0-15,0 мас.%, и процесс гидроочистки проводят при температуре 220-350°С, объемной скорости подачи сырья 1,0-3,5 час, давлении 2-3,5 МПа.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве сырья каталитического крекинга используют смесь прямогонного вакуумного газойля и бензиновой фракции висбрекинга в соотношении от 98:2 мас.% до 75:25 мас.%.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что легкая бензиновая фракция каталитического крекинга выкипает внутри интервала температур Н.К. - 75°С, а тяжелая - внутри интервала температур 75-215°С.