СБОРНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ВАЛА

1. Сборный тормозной диск (1) вала, содержащий ступицу (10), на которой параллельно и на расстоянии друг от друга расположены два фрикционных кольца (11, 12), изготовленных из стали, при этом между фрикционными кольцами (11, 12) расположены опорные пальцы (13) для восприятия силы (14) прижатия накладок, действующей в осевом направлении.
2. Тормозной диск (1) вала по п. 1, отличающийся тем, что фрикционные кольца (11, 12) имеют отверстия (15) в которые со стороны конца вставлены опорные пальцы (13).
3. Тормозной диск (1) вала по п. 1 или 2, отличающийся тем, что опорные пальцы (13) выполнены осесимметричными и имеют средний участок (13a) и концевые цапфы (13b), при этом, в частности, средний участок (13a) имеет меньший диаметр, чем концевые цапфы (13b).
4. Тормозной диск (1) вала по п. 1 или 2, отличающийся тем, что соединение между опорным пальцем (13) и фрикционными кольцами (11, 12) образовано посредством прессового соединения, посредством паяного соединения, посредством сварного соединения, посредством заклепочного соединения и/или посредством винтового соединения с соединительными винтами (16).
5. Тормозной диск (1) вала по п. 4, отличающийся тем, что паяное соединение образовано посредством высокотемпературной пайки, и/или что сварное соединение образовано посредством сварки лазерным лучом или посредством сварки электронным лучом.
6. Тормозной диск (1) вала по одному из пп. 1, 2 или 5, отличающийся тем, что между фрикционными кольцами (11, 12) расположены охлаждающие элементы, которые, в частности, приварены или припаяны на внутренней стороне по меньшей мере одного из фрикционных колец (11, 12).
7. Тормозной диск (1) вала по одному из пп. 1, 2 или 5, отличающийся тем, что фрикционные кольца (11, 12) расположены на ступице (10) посредством соединения с силовым и/или с геометрическим замыканием, в частности, посредством того, что фрикционные кольца (11, 12) соединены со ступицей (10) посредством кулисных камней (18) и соединительных винтов (17).
8. Тормозной диск (1) вала по одному из пп. 1, 2 или 5, отличающийся тем, что фрикционные кольца (11, 12) имеют ориентированные в радиальном направлении внутрь выступы (19), которые входят в выемки (20), выполненные в ступице (10).
9. Тормозной диск (1) вала по одному из пп. 1, 2 или 5, отличающийся тем, что предусмотрено по меньшей мере одно крепежное кольцо (21), которое прилегает на наружной стороне к фрикционным кольцам (11, 12) во внутренней в радиальном направлении области, при этом соединительные винты (17) проходят через крепежное кольцо (21) и по меньшей мере через часть ступицы (10) или через ее фасонный элемент, при этом, в частности, предусмотрены керамические подкладные шайбы (22), которые расположены между головкой соединительных винтов (17) и/или между крепежными гайками (23) на соединительных винтах (17) и фрикционными кольцами (11, 12).
10. Тормозной диск (1) вала по одному из пп. 1, 2 или 5, отличающийся тем, что предусмотрен внутренний ряд опорных пальцев (13′), содержащих осевые проходные отверстия (24), через которые насквозь проходят соединительные винты (17).
11. Тормозной диск (1) вала по одному из пп. 1, 2 или 5, отличающийся тем, что на ступице (10) сформированы кулачки (25), которые проходят в радиальном направлении наружу между фрикционными кольцами (11, 12), и через которые проведены соединительные винты (17).