Клапан

Изобретение относится к машиностроению.
Известны клапаны, содержащие корпус с конусным посадочным седлом и конусный затвор 1.
Конусные клапана имеют развитую уплотняющуюся поверхность, в связи с чем гнездо клапана изнашивается значительно меньше, чем у шарового клапана. Однако, из-за развитой поверхности часто происходит засорение клапана механическими примесями, содержащимися в перекачиваемой жидкости. При уменьшении уплотняемой поверхности ухудшается центровка конусного затвора, что также ведет к снижению надежности клапана.
Технической задачей, стоящей перед изобретением, является повышение надежности работы клапана за счет уменьшения уплотняемой поверхности при надежной центровке затвора.
Поставленная задача решается чем, что в клапане, содержащем корпус с конусным посадочным седлом и конусный затвор, на поверхности посадочного седла выполнена по крайней мере одна кольцевая проточка, разделяющая поверхность седла на кольцевые поверхности или кромки, предназначенные для посадки конусного затвора.
Изобретение поясняется чертежом, на котором дана схема клапана.
Клапан содержит корпус 1 с конусным посадочным седлом 2, для перекрытия которого в корпусе размещен конусный затвор 3. На уплотняемой поверхности посадочного седла выполнена кольцевая проточка 4, разделяющая эту поверхность на две кольцевые поверхности 5 и 6. При минимальной ширине кольца превращаются в кромки, на которые садится затвор.
М. кл.7Р16К 1/38 Клапан
по крайней мере, двух кольцевых поверхностей обеспечивает надежную центровку затвора, практически центровка затвора из-за наличия проточки 4 не изменяется.
В конструкции клапана объединяются преимущества как конусного, так и шарового клапанов.
Источник информации:
1. Авторское свидетельство СССР № 361345, МКИ7 F16K 1/52.
Формула изобретения.
Клапан, содержащий корпус с конусным посадочным седлом и конусный затвор, отличающийся тем, что на поверхности посадочного седла выполнена по крайней мере одна кольцевая проточка, разделяющая поверхность седла на кольцевые поверхности или кромки, предназначенные для посадки конусного затвора.