Устройство для создания динамического осевого усилия, предназначенное для уравновешивания общего осевого усиления радиальной вращающейся машины

1. Радиальная вращающаяся машина для переноса текучей среды, содержащая одно или несколько рабочих колес (2), которые прикреплены к одному валу и каждое из которых имеет ступицу (4) с лопатками, причем каждая ступица имеет первую обращенную в радиально наружном направлении поверхность (11), отклоняющую текучую среду и имеющую криволинейный профиль, выполненный с обеспечением отклонения осевого потока текучей среды в радиальный центробежный поток,
- покрывающий диск (8), установленный вокруг каждой ступицы (4) с обеспечением захвата осевого потока текучей среды, подходящего к ступице (4) с лопатками, и с обеспечением принудительного направления этого потока вдоль первой обращенной в наружном направлении поверхности (11),
- статор, имеющий направляющий канал для текучей среды, поступающей из пространства между покрывающими дисками и первыми обращенными в наружном направлении поверхностями (11), причем канал за каждым рабочим колесом содержит центробежный диффузор (16), за которым следует изгиб (40), за которым следует центростремительный обратный канал (17),
отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере дефлектор (3, 14), помещенный в проточный тракт для текучей среды и имеющий вторую обращенную в радиально наружном направлении поверхность (12, 13), отклоняющую текучую среду, вращающуюся вместе с валом и имеющую криволинейный профиль, выполненный с обеспечением отклонения радиального центростремительного потока (28, 29) текучей среды в осевой поток (26, 25) текучей среды, при этом машина содержит такое же количество указанных дефлекторов, помещенных в проточный тракт, что и общее количество рабочих колес, прикрепленных к валу.
2. Радиальная вращающаяся машина по п. 1, в которой дефлектор (13, 3) расположен выше по потоку от каждой ступицы (4) с лопатками.
3. Радиальная вращающаяся машина по п. 1, в которой по меньшей мере дефлектор (3) является частью того же рабочего колеса (2), что и ступица (4) с лопатками, за которой он установлен в направлении вниз по потоку.
4. Радиальная вращающаяся машина по п. 3, в которой каждая ступица (4) с лопатками, за исключением самой нижней по потоку ступицы, является частью той же одной детали, частью которой является дефлектор (3), который следует за ступицей (4) с лопатками в направлении вниз по потоку.
5. Радиальная вращающаяся машина по п. 1, в которой вал (9) имеет переменное поперечное сечение, так что поверхность вала образует участок либо первой (11), либо второй (12, 13) обращенной в наружном направлении поверхности.
6. Радиальная вращающаяся машина по п. 1, содержащая верхний по потоку дефлектор (14), установленный на валу на входе самого верхнего по потоку рабочего колеса и имеющий вторую, обращенную в наружном направлении поверхность (13), при этом указанный дефлектор (14) имеет обращенную в радиально внутреннем направлении поверхность (43), ограничивающую между верхним по потоку дефлектором (14) и валом свободное пространство (45), которое, по меньшей мере частично, перекрывает в осевом направлении вторую обращенную в наружном направлении поверхность (13) и открыто вокруг вала на верхнем по потоку конце дефлектора (14).
7. Радиальная вращающаяся машина по п. 3, в которой рабочее колесо содержит поверхность (31) первого уплотнительного участка, расположенного в осевом направлении между его ступицей с лопатками и его дефлектором, причем вторая обращенная в наружном направлении поверхность (12) образована, на своем продолжении от своей самой нижней по потоку стороны (33) до поверхности (31) первого уплотнительного участка, участками поверхности, которые все либо ориентированы в радиальном направлении, либо обращены в радиально наружном направлении.
8. Радиальная вращающаяся машина по п. 3, в которой вторая обращенная в наружном направлении поверхность (12) содержит нижний по потоку центральный участок (33), который содержит осевой участок поверхности, либо нижний по потоку центральный участок (33), который проходит по касательной к осевому направлению.
9. Радиальная вращающаяся машина по п. 3, в которой вторая обращенная в наружном направлении поверхность (12) образована верхним по потоку участком (34), который содержит радиальный участок, либо верхним по потоку участком (34), который проходит по касательной к радиальной плоскости, причем вся обращенная в наружном направлении поверхность (12) проходит в осевом направлении вниз по потоку от радиальной плоскости.
10. Радиальная вращающаяся машина по п. 3, в которой по меньшей мере участок обратного канала (17) ограничен второй обращенной в наружном направлении поверхностью (12).
11. Радиальная вращающаяся машина по п. 10, содержащая первое уплотнение (20), перекрывающее зазор между статором и рабочим колесом и расположенное в осевом положении между первой обращенной в наружном направлении поверхностью (11) и второй обращенной в наружном направлении поверхностью (12) рабочего колеса, и второе уплотнение (19), расположенное вокруг покрывающего диска и перекрывающее зазор между покрывающим диском (8) и статором (7).
12. Радиальная вращающаяся машина по п. 11, в которой первое уплотнение (20) расположено радиально снаружи первой обращенной в наружном направлении поверхности (11), вдоль периферийного наружного края (35) узла рабочего колеса.
13. Радиальная вращающаяся машина по п. 11, в которой первое уплотнение (20) и второе уплотнение (19) проходят примерно на одном и том же радиальном расстоянии от оси вала.
14. Радиальная вращающаяся машина по любому из пп. 1-13, в которой, если смотреть в радиальной плоскости, углы между выпускным касательным направлением первой обращенной в наружном направлении поверхности и впускным касательным направлением второй обращенной в наружном направлении поверхности остаются меньше 180° или равными 180°, причем впускное и выпускное касательные направления определены по отношению к направлению потока текучей среды.
15. Радиальная вращающаяся машина по п. 1, содержащая магнитные осевые упорные подшипники в качестве единственных подшипников для уравновешивания осевых сил, действующих на вал.