РЖД продают 25% «Аэроэкспресса»

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) продает 25% ООО «Аэроэкспресс» в связи с тем, что не имеет финансовых возможностей для вложений в развитие актива, заявила ж/д монополия. «РЖД в силу значительного недофинансирования собственной железнодорожной инфраструктуры не имеют финансовых ресурсов для инвестирования в проект, в том числе через предоставление заемного финансирования»,— отмечает компания, хотя и подчеркивает, что в целом заинтересована в развитии «Аэроэкспресса» «в качестве современного перевозчика» и росте стоимости своих финансовых вложений в его капитал.

Продажу 25% «Аэроэкспресса» в соответствии с директивами правительства РФ совет директоров РЖД одобрил на заседании 3 февраля (сейчас монополии принадлежит 50% уставного капитала). Доля будет продана структуре «ТрансГрупп АС» — ООО «Дельта-Транс-Инвест» (ДТИ), которая уже владеет 25% в «Аэроэкспрессе». Цену сделки РЖД не раскрывают.

Приобрести 25% «Аэроэкспресса» Федеральная антимонопольная служба РФ разрешила ДТИ в сентябре 2013 года. Вопрос о сокращении доли монополии в «Аэроэкспрессе» выносился на обсуждение совета директоров монополии еще осенью, но его рассмотрение несколько раз переносилось.

«Аэроэкспресс» занимается доставкой пассажиров по железной дороге из Москвы, Владивостока, Казани и Сочи в местные аэропорты, а также развивает пригородные ж/д перевозки. Помимо РЖД и ДТИ, владельцами компании являются предприниматели Искандар Махмудов и его младший партнер Андрей Бокарев: у них 17,5% и 7,5% оператора, соответственно (оба также являются совладельцами «ТрансГрупп»). Г-н Бокарев ранее оценивал 25% «Аэроэкспресса» в 300-350 млн руб.