Поднимающаяся тумба с колесами для передвижных установок для бурения нефтяных скважин

1. Тумба для буровой установки, содержащая:
корпус, выполненный с возможностью соединения с основанием буровой установки, причем буровая установка выполнена с возможностью поддержки посредством корпуса;
подъемное устройство, соединенное с корпусом и выполненное с возможностью выдвижения вниз от него;
множество выдвижных опорных элементов, соединенных с корпусом и смещенных от подъемного устройства, причем выдвижные опорные элементы выполнены с возможностью зацепления с поверхностью, контактирующей с землей или представляющей собой землю; и
колесный узел, соединенный с корпусом и расположенный между множеством выдвижных опорных элементов, причем колесный узел выполнен с возможностью качения по направляющей.
2. Тумба по п. 1, в которой, когда подъемное устройство и множество выдвижных опорных элементов выдвинуты, колесный узел поднят от направляющей.
3. Тумба по п. 1, в которой колесный узел содержит первое колесо, второе колесо и элемент балансира, прикрепленный к первому и второму колесам и прикрепленный с возможностью поворота к корпусу.
4. Тумба по п. 1, в которой подъемное устройство содержит гидравлический цилиндр.
5. Тумба по п. 1, в которой колесный узел содержит первое колесо и второе колесо, при этом подъемное устройство расположено между первым и вторым колесами.
6. Тумба по п. 1, в которой по меньшей мере один из множества выдвижных опорных элементов содержит винтовой домкрат и несущую плиту, соединенную с винтовым домкратом.
7. Блочная транспортная система, содержащая:
первый балочный узел, выполненный с возможностью перемещения по первой направляющей, причем первый балочный узел содержит:
первую балку;
множество первых колесных узлов, соединенных с первой балкой и выполненных с возможностью качения по первой направляющей;
первый элемент стабилизатора, проходящий от первой стороны первой балки; и
первый выдвижной элемент, соединенный с первым элементом стабилизатора, причем первый выдвижной элемент выполнен с возможностью выдвижения вниз от первого элемента стабилизатора для зацепления с поверхностью, контактирующей с землей или представляющей собой землю, чтобы предотвратить поворот в боковом направлении первой балки в первом направлении относительно первой направляющей.
8. Блочная транспортная система по п. 7, в которой первая балка содержит множество отверстий под штыри, в которых размещаются штыри одного или нескольких блоков оборудования.
9. Блочная транспортная система по п. 7, в которой первый балочный узел дополнительно содержит:
второй элемент стабилизатора, проходящий от второй стороны первой балки, причем вторая сторона противоположна первой стороне; и
второй выдвижной элемент, соединенный со вторым элементом стабилизатора, причем второй выдвижной элемент выполнен с возможностью выдвижения вниз от второго элемента стабилизатора для зацепления с поверхностью и предотвращения поворота в боковом направлении первой балки во втором направлении относительно первой направляющей.
10. Блочная транспортная система по п. 9, в которой каждый из первого и второго выдвижных элементов содержит винтовой домкрат или гидравлический домкрат.
11. Блочная транспортная система по п. 9, в которой каждый из множества первых колесных узлов содержит первое колесо, второе колесо и балансир, соединенный с первым колесом и вторым колесом и соединенный с возможностью поворота с первой балкой.
12. Блочная транспортная система по п. 7, дополнительно содержащая второй балочный узел, выполненный с возможностью качения по второй направляющей, которая параллельна первой направляющей и смещена от нее, причем второй балочный узел содержит:
вторую балку;
множество вторых колесных узлов, соединенных со второй балкой и выполненных с возможностью качения по второй направляющей;
третий элемент стабилизатора, проходящий от первой стороны второй балки; и
третий выдвижной элемент, соединенный с третьим элементом стабилизатора, причем третий выдвижной элемент выполнен с возможностью выдвижения вниз от третьего элемента стабилизатора для зацепления с поверхностью, контактирующей с землей или представляющей собой землю, чтобы предотвратить поворот в боковом направлении второй балки в первом направлении относительно второй направляющей.
13. Блочная транспортная система по п. 12, в которой первая балка содержит множество первых отверстий под штыри и вторая балка содержит множество вторых отверстий под штыри, которые выровнены с множеством первых отверстий под штыри первой балки, и причем первая балка и вторая балка выполнены таким образом, что штыри блока размещаются в первых отверстиях под штыри и вторых отверстиях под штыри, вследствие чего первая и вторая балки выдерживают массу блока.
14. Способ перемещения буровой установки, включающий в себя:
размещение буровой установки на направляющей с использованием тумбы;
перемещение буровой установки по направляющей за счет обеспечения качения колес тумбы по направляющей;
выдвижение подъемного устройства тумбы вниз;
выдвижение одного или нескольких выдвижных опорных элементов тумбы вниз для зацепления с поверхностью, контактирующей с землей или представляющей собой землю; и
втягивание подъемного устройства и выдвижных опорных элементов тумбы для перемещения буровой установки.
15. Способ по п. 14, в котором выдвижение подъемного устройства включает в себя выдвижение стержня из гидравлического цилиндра между колесами тумбы.
16. Способ по п. 14, в котором один или несколько выдвижных опорных элементов содержат множество винтовых домкратов, которые смещены от направляющих.
17. Способ по п. 14, в котором тумба содержит балансир, который установлен с возможностью поворота на корпусе тумбы и соединен с осями колес, причем подъемное устройство выдвигают между стойками балансира.
18. Способ по п. 14, в котором выдвижение подъемного устройства включает в себя опускание несущего элемента на направляющую или на опору, вследствие чего по меньшей мере часть массы буровой установки передается на направляющую или опору посредством подъемного устройства.
19. Способ по п. 18, в котором один или несколько выдвижных опорных элементов входят в зацепление с несущим элементом, когда выдвигают один или несколько выдвижных опорных элементов.
20. Способ по п. 14, в котором буровую установку не перемещают по направляющим, когда подъемное устройство выдвинуто или когда один или несколько выдвижных опорных элементов выдвинуты.