КАМЕРА СГОРАНИЯ И СПОСОБ УМЕНЬШЕНИЯ ВЫБРОСОВ, ОБРАЗУЮЩИХСЯ В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ ПРИ ГОРЕНИИ

1. Камера (10) сгорания, содержащая
корпус (12), имеющий продольную ось,
форсунку (13), которая соединена с корпусом (12) вдоль указанной продольной оси и в которой выполнены распылители (26) для подачи топлива и окислителя,
жаровую трубу (22), выполненную в корпусе (12) с одной стороны форсунки (13), и
распределительную камеру (18), выполненную в корпусе (12) с другой стороны форсунки (13) и обеспечивающую впуск топлива и окислителя (27),
причем форсунки (13) и жаровая труба (22) выполнены с такими размерами и формой, что они обеспечивают впуск потока (28) смеси топлива и окислителя в жаровую трубу (22) при высоком соотношении скоростей, при этом скорость распыления превышает среднюю скорость горения в жаровой трубе (22), с обеспечением увеличения турбулентности в жаровой трубе (22) и уменьшения выбросов, образующихся при горении.
2. Камера (10) сгорания по п.1, в которой форсунка (13) представляет собой перфорированную пластину (14).
3. Камера (10) сгорания по п.1, в которой увеличение турбулентности в жаровой трубе (22) уменьшает длину факела пламени при горении.
4. Камера (10) сгорания по п.1, в которой увеличение турбулентности в жаровой трубе (22) уменьшает выбросы, образующиеся при горении.
5. Камера (10) сгорания по п.1, в которой увеличение турбулентности в жаровой трубе (22) обеспечивает смешивание части продуктов горения во фронте пламени.
6. Камера (10) сгорания по п.1, дополнительно содержащая охлаждающий патрубок (20), расположенный между указанными корпусом (12) и жаровой трубой (22).
7. Способ уменьшения выбросов, образующихся в камере (10) сгорания при горении, включающий
использование корпуса (12), имеющего продольную ось,
присоединение форсунки (13) к корпусу (12) вдоль указанной продольной оси, при этом в форсунке (13) имеются распылители (26) для подачи топлива и окислителя,
расположение жаровой трубы (22) в корпусе (12) с одной стороны форсунки (13) и
расположение распределительной камеры (18) с другой стороны форсунки (13) для обеспечения впуска топлива и окислителя (27),
причем форсунку (13) и жаровую трубу (22) выполняют с такими размерами и формой, что они обеспечивают впуск потока (28) смеси топлива и окислителя в жаровую трубу (22) при высоком соотношении скоростей, при этом скорость распыления превышает среднюю скорость горения в жаровой трубе (22), с обеспечением увеличения турбулентности в жаровой трубе (22) и уменьшения выбросов, образующихся при горении.
8. Способ по п.7, в котором путем увеличения турбулентности в жаровой трубе (22) уменьшают длину факела пламени и выбросы, образующиеся при горении.
9. Способ по п.8, в котором путем увеличения турбулентности в жаровой трубе (22) обеспечивают смешивание части продуктов горения во фронте горения.
10. Способ по п.9, в котором между корпусом (12) и жаровой трубой (22) дополнительно располагают охлаждающий патрубок (20).