ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к механическим передачам с циклоидальным зацеплением.
Известно эксцентриково-циклоидальное зацепление (Пат. RU 2385435), содержащее составные зубчатые профили, каждый из которых составлен из отдельных смещенных по фазе относительно друг друга венцов, причем венцы одного профиля имеют один зуб в форме эксцентрично смещенной относительно центра вращения профиля окружности, а венцы другого профиля имеют циклоидальную форму зубьев, при этом каждый эксцентриковый венец однозубого профиля образован наружной обоймой подшипника, посажанного на эксцентрично смещенный участок общего вала.
Недостатком известной передачи являются ограниченные возможности увеличения передаточного отношения при габаритных ограничениях передачи.
Наиболее близким аналогом (прототипом) является зубчатая передача (Пат. RU 2569077), содержащая цевочное зацепление составных зубчатых с циклоидальной и круговой формами зубьев профилей, каждый из которых составлен из отдельных смещенных по фазе относительно друг друга зубчатых венцов, при этом один из зубчатых профилей образован подвижно установленными на эксцентриковых участках общего вала венцами, выполненными в виде сегментов с числом зубьев не менее двух, а профиль зубьев сегментов имеет круговую форму, которая может быть образована телами вращения, например установленными на осях подшипниками.
Недостатками известной зубчатой передачи является сложность конструкции вследствие того, что конструкция предполагает смещение по фазе относительно друг друга зубчатых венцов обоих зубчатых профилей, требующее точного выставления элементов профилей, что не исключает появление погрешностей и, как следствие, неравномерности в зацеплении, а также сравнительно низкое кпд.
Технический результат полезной модели - упрощение конструкции и повышение кпл.
Указанный технический результат достигается тем, что зубчатая передача, содержащая цевочное зацепление составных зубчатых с циклоидальной и круговой формами зубьев профилей, один из которых образован подвижно установленными на эксцентриковых участках общего вала венцами, выполненными в виде смещенных по фазе относительно друг друга сегментов с числом зубьев не менее двух, при этом профиль зубьев сегментов имеет круговую форму, которая может быть образована телами вращения, например установленными на осях подшипниками, отличается от прототипа тем, что другой зубчатый профиль выполнен составным из зубчатых венцов без смещения по фазе относительно друг друга.
Сущность полезной модели поясняется рисунками, где:
на фиг. 1 изображена зубчатая передача вращательного действия,
на фиг. 2 - один из сегментов сечения А-А на фиг. 1,
на фиг. 3, 4 - общий вид зубчатой передачи с внешним зацеплением,
на фиг. 5, 6 - общий вид зубчатой передачи с внутренним зацеплением,
на фиг. 7, 8 - общий вид реечной передачи.
Зубчатая передача состоит из двух составных профилей 1 и 2. Профиль 1 составлен из отдельных зубчатых венцов 3, имеющих циклоидальную форму зубьев. А профиль 2 составлен из подвижно установленных на эксцентриковом валу 4 и смещенных по фазе относительно друг друга сегментов 5, имеющих круговую форму зубьев, выполненных, например, в виде подшипников 6, установленных на осях 7 в щеках 8 сегментов 5.
Зубчатая передача работает следующим образом. Вращательное движение эксцентрикового вала 4 за один оборот преобразуется в перемещение профиля 1 на один шаг в результате силового воздействия зубьев профиля 2 на зубья профиля 1, при этом зубчатые венцы 3 и смещенные по фазе сегменты 5 обеспечивают непрерывность силового контакта зубьев в зацеплении. Передаточное отношение зубчатой передачи будет соответствовать числу зубьев профиля 1.
В данной конструкции зубчатой передачи отсутствует смещение зубчатых венцов 3 относительно друг друга, что исключает появление погрешностей в относительном расположении зубьев и, как следствие, неравномерности в зацеплении, а это положительно сказывается на кпд передачи.
В итоге, благодаря тому, что в зубчатой передаче, содержащей цевочное зацепление составных зубчатых с циклоидальной и круговой формами зубьев профилей, один из которых образован подвижно установленными на эксцентриковых участках общего вала венцами, выполненными в виде смещенных по фазе относительно друг друга сегментов с числом зубьев не менее двух, при этом профиль зубьев сегментов имеет круговую форму, которая может быть образована телами вращения, например установленными на осях подшипниками, другой зубчатый профиль выполнен составным из зубчатых венцов без смещения по фазе относительно друг друга, достигается технический результат - упрощается конструкция и повышается кпд.