Промышленность слезает с поезда

Промышленное производство в октябре 2008 года может оказаться неожиданно слабым. Опубликованные вчера данные "Российских железных дорог" об объемах железнодорожных перевозок в октябре демонстрируют снижение перевозок по сравнению с прошлым годом на 4,4% и сокращение грузооборота на 2,5%. Значительная часть снижения обеспечена сокращением промышленного спроса на услуги РЖД.

Данные о промышленном производстве в России в октябре 2008 года могут оказаться хуже ожидаемых. В прошлую пятницу ОАО РЖД опубликовало данные о снижении перевозок в октябре 2008 года в сравнении с тем же месяцем 2007 года на 4,4%, до 112,3 млн тонн, грузооборот в октябре сократился в годовом исчислении на 2,5%. Вчера же "Интерфакс" привел данные ГВЦ РЖД по объемам перевозок грузов по железной дороге — падение составило 3,2%. В октябре сохранили положительную динамику лишь перевозки угля (рост на 9,2%) и нефти (на 1,8%).

Динамика грузоперевозок в условиях неизменных тарифов является опережающим индикатором состояния промышленности и в меньшей степени торговли. Напомним, в первом кризисном месяце, сентябре 2008 года, промышленное производство выросло выше прогнозов аналитиков — до 6,3%, что, в том числе, больше показателей июля--августа. Консенсус-прогноз "Интерфакса" по росту промпроизводства, составленный в конце октября на основе опроса аналитиков инвестбанков и экономистов, составляет 4,4%, большинство инвестбанков в начале ноября снизило прогноз роста промпроизводства до 5-5,5% годовых, рассчитывая, что кризис в большей степени отразится на промышленности в 2009 году — по прогнозам Альфа-банка, рост составит около 3%.

Данные РЖД показывают, что уже в октябре спад промышленной активности может быть зафиксирован практически во всех отраслях экономики. На данные грузоперевозок оказали влияние факторы, связанные с госрегулированием: так, перевозки металлолома упали в октябре 2008 года к октябрю 2007-го на 43,9%, цемента — на 24,7%, леса — на 9,3%. Тем не менее зафиксировано сокращение перевозок химической продукции на 14,2%, продуктов — на 14,7%, бумаги — на 13,7%, промтоваров — на 4,7%, контейнерных грузов — на 4,3%. Общие грузоперевозки РЖД за десять месяцев выросли в годовом измерении на 1,2%. Но при такой динамике успехов первых трех кварталов может не хватить для роста грузоперевозок РЖД по итогам всего 2008 года.

В октябре относительно выросли лишь грузоперевозки импорта — на 9,3%, впрочем, при наблюдавшемся ранее росте на уровне более 20% годовых. Сокращение внутренних перевозок пока минимально — 2,7%, но резко сократился транзит — на 14,5% к октябрю 2007 года (по итогам десяти месяцев он все еще существенно вырос — на 24%), международные перевозки сократились на 4%. Экспорт по железным дорогам снизился на 6,9%, причем впервые не за счет нефти. Среди крупных промышленных контрагентов РЖД в наибольшей степени снизили спрос на услуги железных дорог металлурги. Перевозки руд упали на 10,8%, черных металлов — на 17,5%. Сокращение перевозок у производителей удобрений составило 14,5%, по перевозкам стройматериалов оно пока минимально — 1,9%. Отметим, ключевыми в данных промпроизводства октября ожидаются данные машиностроителей и металлургов: достаточно высокий рост промпроизводства в сентябре был обеспечен продолжением роста в этих отраслях.