СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТУРБОНАДДУВА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Система регулирования турбонаддува дизельного двигателя, содержащая дизельный двигатель с камерами сгорания, подключенные соответственно через впускной и выпускной каналы к компрессору и турбине, закрепленных на концах вала, образуя турбокомпрессор, к нему подключены электродвигатель подкручивания и датчик частоты вращения, исполнительный орган, вычислительный блок, подключенный через блок управления электроприводом к обмотке статора электродвигателя подкручивания, а выход датчика частоты вращения соединен с сигнальным входом вычислительного блока, отличающаяся тем, что в нее введены второй датчик частоты вращения, закрепленный на исполнительном органе и соединенный с другим сигнальным входом вычислительного блока, блок динамической индикации, подсоединенный к информационным выходам вычислительного блока, его управляющий вход подключен к шине программного управления, при этом дизельный двигатель кинематически соединен с исполнительным органом, а ротор электродвигателя подкручивания выполнен монолитным и закреплен на валу турбокомпрессора в центральной его части.