ДУЛЬНЫЙ ТОРМОЗ-КОМПЕНСАТОР МОДИФИЦИРОВАННЫЙ ДТК ДМ

1. Дульный тормоз-компенсатор модифицированный ДТК ДМ (в дальнейшем «тормоз ДТК ДМ»), с располагающимися поперечно-кольцевыми боевыми канавками на внутренней поверхности тормоза ДТК ДМ, отличающийся тем, что внутренняя поверхность тормоза ДТК ДМ геометрически неизменяема по отношению к каналу ствола и выполнена с учетом зазора для прохода пороховых газов, между корпусом снаряда и внутренней поверхностью тормоза ДТК ДМ с толщиной корпуса тормоза ДТК ДМ, по внешней поверхности, по кругу увеличенной на глубину поперечно-кольцевые боевых канавок.
2. Тормоз ДТК ДМ по п. 1, отличающийся тем, что расстояния между выходными отверстиями увеличены.
3. Тормоз ДТК ДМ по п. 2, отличающийся тем, что стороны выходных отверстий, дальние по горизонтали по отношению к выходу из тормоза ДТК ДМ, укорочены до толщины корпуса тормоза ДТК ДМ под углом соответствующего минимальной паразитной поверхности.
4. Тормоз ДТК ДМ по п. 1, отличающийся тем, что на внешнем корпусе тормоза ДТК ДМ размещаются боевые активные поверхности.
5. Тормоз ДТК ДМ по п. 5, отличающийся тем, что на боевых активных поверхностях нанесены боевые канавки, ориентированные поперек к направлению движения истекающих пороховых газов.