СПОСОБ И СИСТЕМА ЗАПУСКА И РАБОТЫ ПРИВОДИМОЙ В ДЕЙСТВИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИ НАГРУЗКИ

1. Способ запуска и работы электрически приводимой в действие нагрузки, например компрессора (1) или насоса, путем подачи энергии от механического привода, например турбины или двигателя внутреннего сгорания, посредством чего нагрузка механически подключается к первой электрической машине, а механический привод механически подключается ко второй электрической машине,
отличающийся тем, что
1) электрическое подключение первой электрической машины ко второй электрической машине осуществляется во время остановки или когда первая и/или вторая машина имеют низкую скорость, посредством чего соединение второй электрической машины является выделенным для первой электрической машины;
2) в фазе ускорения разгон первой электрической машины осуществляется разгоном второй электрической машины с механическим приводом;
3) когда первая электрическая машина достигла заранее определенной скорости вращения, осуществляется ее синхронизация с местной сетью энергоснабжения и подключение ее к этой сети.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что мощность первой электрической машины находится в диапазоне от 10 МВт и выше.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что нагрузка является подводной нагрузкой, например подводным компрессором (1) или подводным насосом.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что местная сеть энергоснабжения питается от внешней сети энергоснабжения.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что местная сеть энергоснабжения питается от электрических машин, приводимых в действие по меньшей мере одной турбиной, такой как газовая турбина или паровая турбина.
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что механический привод включает в себя паровую турбину, и что фаза ускорения содержит приведение в движение паровой турбины (6) от нулевой или от близкой к нулевой скорости.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что в фазе ускорения разгон первой электрической машины (2) от нулевой скорости осуществляется как асинхронного электродвигателя путем регулируемого возбуждения второй электрической машины (4), приводимой в действие газовой турбиной (7), работающей на минимальной для нее скорости.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что разгон второй электрической машины (5) обеспечивается путем ускорения газовой турбины (7), набирающей обороты от ее минимальной скорости до номинальной скорости, при этом она механически связана со второй электрической машиной (5).
9. Способ по п.1, отличающийся тем, что способ включает в себя работу единственного или нескольких электрических приводов с нерегулируемой скоростью в отдельной системе электроснабжения с переменной частотой системы для адаптации к изменениям процесса и к требованиям регулирования потока или производительности, независимо от энергоснабжения из системы с нерегулируемой частотой.
10. Способ запуска и работы электрически приводимой в действие нагрузки, например компрессора (1) или насоса, которая приводится в действие первой электрической машиной путем подачи энергии от механического привода, такого как турбина или двигатель внутреннего сгорания, или от частотного преобразователя, получающего энергию от внешней сети энергоснабжения, или от местного источника, такого как механический привод,
отличающийся тем, что
1) в фазе ускорения разгон первой электрической машины, такой как электродвигатель, для названной нагрузки осуществляется от нулевой, близкой к нулевой или малой скорости посредством либо
a) разгона второй электрической машины, соединенной с механическим приводом, при этом вторая электрическая машина электрически подключена к первой электрической машине и функционирует в качестве электрогенератора, посредством чего соединение второй электрической машины является выделенным для первой электрической машины, либо
b) подачи электроэнергии к первой электрической машине от частотного преобразователя,
2) осуществляется синхронизация первой электрической машины с местной сетью энергоснабжения, после чего
3) после завершения фазы ускорения работа первой электрической машины осуществляется путем подачи к ней электроэнергии от местной сети энергоснабжения, при этом сеть снабжается энергией от
a) внешней сети энергоснабжения, или
b) по меньшей мере одного механического привода, соединенного по меньшей мере с одной второй электрической машиной,
высвобождая тем самым частотный преобразователь для других задач.
11. Способ по п.10, отличающийся тем, что мощность первой электрической машины находится в диапазоне от 10 МВт и выше.
12. Способ по п.10, отличающийся тем, что нагрузка является подводной нагрузкой, например подводным компрессором (1) или подводным насосом
13. Способ по п.10, отличающийся тем, что механический привод включает в себя паровую турбину, и что фаза ускорения содержит приведение в движение паровой турбины (6) от нулевой или от близкой к нулевой скорости.
14. Способ по п.10, отличающийся тем, что в фазе ускорения разгон первой электрической машины (2) от нулевой скорости осуществляется как асинхронного электродвигателя путем регулируемого возбуждения второй электрической машины (4), приводимой в действие газовой турбиной (7), работающей на минимальной для нее скорости.
15. Способ по п.10, отличающийся тем, что разгон второй электрической машины (5) обеспечивается путем ускорения газовой турбины (7), набирающей обороты от ее минимальной скорости до номинальной скорости, при этом она механически связана со второй электрической машиной (5).
16. Способ по п.10, отличающийся тем, что способ включает в себя работу единственного или нескольких электрических приводов с нерегулируемой скоростью в отдельной системе электроснабжения с переменной частотой системы для адаптации к изменениям процесса и к требованиям регулирования потока или производительности, независимо от энергоснабжения из системы с нерегулируемой частотой.
17. Способ по п.10, отличающийся тем, что после фазы ускорения используется частотный преобразователь для адаптации электроэнергии от внешней сети электроснабжения к характеристикам местной сети энергоснабжения или для адаптации электроэнергии от местной сети энергоснабжения к характеристикам внешней сети электроснабжения, создавая тем самым возможность приема электроэнергии из местной сети энергоснабжения и/или отправки электроэнергии в местную сеть энергоснабжения.
18. Система запуска и работы для осуществления запуска и работы по меньшей мере одной механической нагрузки, при этом нагрузка подключена по меньшей мере к одной первой электрической машине и приводится от нее в действие,
отличающаяся тем, что
подача электроэнергии к первой электрической машине обеспечена механическим приводом, который механически подключен ко второй электрической машине, функционирующей в качестве генератора, при этом вторая электрическая машина предназначена быть однозначно подключенной к первой электрической машине или к нескольким первым электрическим машинам, посредством чего система приспособлена разгонять первую электрическую машину (машины) путем регулируемой подачи энергии от второй электрической машины к первой электрической машине.
19. Система по п.18, отличающаяся тем, что мощность первой электрической машины находится в диапазоне от 10 МВт и выше.
20. Система по п.18, отличающаяся тем, что нагрузка является подводной нагрузкой.
21. Система по п.18, отличающаяся тем, что механический привод включает в себя паровую турбину, и что система приспособлена разгонять первую электрическую машину путем запуска механического привода и второй электрической машины от нулевой или близкой к нулевой скорости.
22. Система по п.18, отличающаяся тем, что механический привод включает в себя газовую турбину, подключенную ко второй электрической машине, и тем, что система приспособлена разгонять первую электрическую машину от нулевой или близкой к нулевой скорости путем управляемого возбуждения второй электрической машины (4) с газовой турбиной.
23. Система по п.22, отличающаяся тем, что разгон второй электрической машины (5) обеспечен ускорением газовой турбины (7) от ее минимальной скорости до номинальной скорости, в то время как она подключена ко второй электрической машине (5).
24. Система по п.18, отличающаяся тем, что это система содержит сеть передачи электрической энергии для взаимного подключения первой и второй электрических машин, при этом сеть содержит по меньшей мере сдвоенную электрическую шину или по меньшей мере систему сдвоенного сетевого выключателя для обеспечения параллельного использования другого электрического оборудования независимо от действий второй электрической машины для запуска первой электрической машины.
25. Система по п.24, отличающаяся тем, что сеть передачи электрической энергии содержит по меньшей мере две электрические шины, приспособленные для работы по меньшей мере при двух различных частотах.
26. Система по п.18, отличающаяся тем, что первая электрическая машина включает в себя одну или несколько электрических синхронных машин и/или асинхронных машин.
27. Система по п.18, отличающаяся тем, что вторая электрическая машина включает в себя электрическую синхронную машину.
28. Система запуска и работы для осуществления запуска и работы по меньшей мере одной механической нагрузки, такой как компрессор или насос, при этом нагрузка подключена по меньшей мере к одной первой электрической машине и приводится от нее в действие,
отличающаяся тем, что
система содержит
механический привод, подключенный ко второй электрической машине, при этом вторая электрическая машина приспособлена быть однозначно электрически подключенной к одной или нескольким первым электрическим машинам, работая тем самым в качестве генератора в течение фазы ускорения или последующей рабочей фазы,
частотный преобразователь, такой как привод с частотным регулированием, приспособленный быть однозначно подключенным к одной или нескольким первым электрическим машинам, разгоняя тем самым первую электрическую машину в фазе ускорения или обеспечивая работу первой электрической машины в рабочей фазе, посредством чего
частотный преобразователь приспособлен для снабжения его электроэнергией либо от внешней сети энергоснабжения, либо от местной сети энергоснабжения.
29. Система по п.28, отличающаяся тем, что мощность первой электрической машины находится в диапазоне от 10 МВт и выше.
30. Система по п.28, отличающаяся тем, что нагрузка является подводной нагрузкой, такой как подводный компрессор или подводный насос.
31. Система по п.28, отличающаяся тем, что механический привод включает в себя паровую турбину, и что система приспособлена разгонять первую электрическую машину путем запуска механического привода и второй электрической машины от нулевой или близкой к нулевой скорости.
32. Система по п.28, отличающаяся тем, что механический привод включает в себя газовую турбину, подключенную ко второй электрической машине, и тем, что система приспособлена разгонять первую электрическую машину от нулевой или близкой к нулевой скорости путем управляемого возбуждения второй электрической машины (4) с газовой турбиной.
33. Система по п.28, отличающаяся тем, что разгон второй электрической машины (5) обеспечен ускорением газовой турбины (7) от ее минимальной скорости до номинальной скорости, в то время как она подключена ко второй электрической машине (5).
34. Система по п.28, отличающаяся тем, что частотный преобразователь приспособлен для адаптации электроэнергии из местной сети энергоснабжения к характеристикам внешней сети энергоснабжения, обеспечивая возможность передачи электроэнергии из местной сети энергоснабжения во внешнюю сеть энергоснабжения.
35. Система по п.28, отличающаяся тем, что система содержит сеть передачи электрической энергии для взаимного подключения первой и второй электрических машин, при этом сеть содержит по меньшей мере сдвоенную электрическую шину или по меньшей мере систему сдвоенного сетевого выключателя для обеспечения параллельного использования другого электрического оборудования независимо от действий второй электрической машины для запуска первой электрической машины.
36. Система по п.35, отличающаяся тем, что сеть передачи электрической энергии содержит по меньшей мере две электрические шины, приспособленные для работы по меньшей мере при двух различных частотах.
37. Система по п.28, отличающаяся тем, что первая электрическая машина включает в себя одну или несколько электрических синхронных машин и/или асинхронных машин.
38. Система по п.28, отличающаяся тем, что вторая электрическая машина включает в себя электрическую синхронную машину.