Урок: &quot;Резьбовые соединения и их сборка&quot;, по предмету: &quot;Специальная технология&quot;

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ИСПОЛНЕНИЯ НАКАЗАНИЙ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЁННОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ № 201

МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА
ТЕОРЕТИЧЕСКОГО УРОКА

Профессия: Слесарь механосборочных работ

Предмет: Специальная технология

Тема: «Резьбовые соединения и их сборка»

с. Краснокумское, 2024г.

Рассмотрено и одобрено

на заседании

методической комиссии

Г.И.Ляшенко

« » __________ 2024 г.

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА.

Данная методическая разработка представляет собой урок теоретического обучения по учебному предмету: «Специальная технология», по теме: «Резьбовые соединения и их сборка».

Урок предназначен для обучающихся по профессии: «Слесарь механосборочных работ». Можно использовать для обучающихся других профессий, в учебном плане и в производственной практике, которых применяются разъёмные и неразъемные соединения.

На учебном занятии используются различные методы решения учебных задач. Это способствует комплексному освоению общих и профессиональных компетенций, обеспечивающих выполнение функций, отражающих требования рынка труда

Автор разработки:

Бережнов Владимир Григорьевич, преподаватель ФКП образовательное учреждение № 201

ПЛАН-КОНСПЕКТ

урока теоретического обучения

Дата проведения:

Профессия : «Слесарь механосборочных работ»

Предмет: «Специальная технология»

Образовательное учреждение: ФКП образовательное учреждение № 201

с. Краснокумское

Преподаватель: Бережнов Владимир Григорьевич

Педагогический стаж 1 год

Тема раздела программы: Разъёмные соединения и их сборка.

Тема урока: «Резьбовые соединения и их сборка».

Цель урока: 1. Обучающая: формирование знаний на основе усвоения основных понятий и определений, изучить основные детали резьбового соединения: крепёжные и стопорящие устройства.

Задачи: Образовательные:

1. расширить и углубить знания по основным сведениям разъёмных соединений.

2. активизировать познавательную деятельность учащихся;

3. научить анализировать свою деятельность.

Развивающие:

1.развивать пространственные представления , пространственное мышление ;

2.развивать познавательную активность обучающихся и умение анализировать и сопоставлять знания.

Воспитывающие:

1.воспитание культуры поведения, уважения к окружающим.

Тип урока: Урок изучения новых знаний.

Вид урока: урок-лекция.

Метод контроля: раздаточный материал. Устный опрос.

Средства контроля: устные вопросы, выборочный опрос.

Формирование общих и профессиональных компетенций

1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

2. Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов её достижения, определённую руководителем.

3. Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы.

Уметь: Производить сборку и разборку резьбовых соединений. Предупреждать самопроизвольное отвинчивание резьбовых соединений в процессе эксплуатации.

Знать: Виды резьбовых соединений, крепёжные и стопорные устройства, технику безопасности при производстве работ.

Формы работы: фронтальная, индивидуальная.

Межпредметные связи: Машиностроение; Основы слесарного дела; Охрана труда; Безопасность жизнедеятельности; производственная практика.

Методическое оснащение урока: компьютер, проектор, демонстрационный экран, оформленная доска, наглядные образцы

Инструменты и принадлежности для работы:

Для преподавателя:

Учебно – методическая документация: план – конспект урока, презентация.

Для обучающихся: рабочая тетрадь, раздаточный материал.

Ход урока теоретического обучения.

I. Организационный момент:

-приветствие;

-проверка явки обучающихся;

-проверка готовности обучающихся к уроку.

I I. Сообщение темы и цели урока.

Тема урока: Резьбовые соединения и их сборка, запись в тетради.

Цель урока: Формирование знаний на основе усвоения основных понятий и определений, формирование умения визуально различать крепёжные детали: винты, болты, шпильки и гайки, и стопорящие устройства шайбы и шплинты.

III. Актуализация знаний учащихся

Работа с раздаточным материалом

Фронтальный опрос.

Вопросы:

1. От чего зависит выбор марки мягкого припоя? (Выбор марки припоя зависит от необходимой температуры плавления, типа и размера спаиваемых деталей, толщины проводов, требований к механической прочности пайки и экономических соображений. Мягкий припой имеет температуру плавления до 300 °С и предназначены для пайки, лужения проводов и электронных компонентов. В основном мягкие припои выполняются на свинцовой или оловянной основе. Предел их прочности составляет 16 – 100 мПа (1 Мегапаскаль эквивалентно 9,8692 Атмосфера).

2. Каковы основные правила безопасности при лужении?

l Все работы, связанные с процессом лужения, должны выполняться в брезентовых рукавицах.

l Все работы при лужении необходимо производить под вытяжным колпаком или при наличии в помещении хорошей вытяжной вентиляции.

l При подготовке раствора соляной кислоты во избежание разбрызгивания следует всегда вливать кислоту в воду, а не на оборот.

l При работе с паяльной лампой запрещается:

l разжигать паяльную лампу без защитного кирпичного экрана:

l чрезмерно накачивать воздух в резервуар лампы;

l запрещается гасить лампу до закрытия регулирующего вентиля. Выпускать воздух из резервуара необходимо только после того, как лампа погашена, а горелка остыла.

l Следует тщательно мыть руки с мылом после окончания работы.

3. В чем состоят преимущества клеевых соединений по сравнению с паяными и заклёпочными?

4. В каких случаях применяют соединение деталей методом вальцевания?

5. Почему нельзя соединять сваркой тонкостенные детали?

(Соединение тонкостенных деталей сваркой может привести к ряду проблем и осложнений. Одной из основных причин является возможность деформации деталей в результате высокой температуры, которая возникает в процессе сварки.Тонкостенные детали обычно имеют малую толщину и низкую прочность, что делает их более чувствительными к тепловому воздействию сварочной дуги. Высокая температура может вызвать перегрев, деформацию или даже прожиг деталей, что снижает их качество и надёжность.

Кроме того, при сварке тонкостенных деталей возникает риск образования трещин и дефектов.)

IV. Изложение нового материала.

Введение.

Резьбовые соединения являются наиболее распространёнными разъёмными

соединениями. Любое резьбовое соединение состоит из двух деталей: стержня с резьбой и детали с резьбовым отверстием. Резьба, нарезанная на стержне, называется наружной резьбой, а в отверстии – внутренней резьбой Параметры наружной и внутренней резьб свинчиваемых деталей должны быть одинаковы; в противном случае их нельзя будет соединить. К резьбовым относятся и соединения при помощи болтов, шпилек и винтов,а также детали для их стопорения: шайбы, шплинты, штифты, проволока.

Болт - металлический стержень с резьбой для гайки на одном конце и головкой на другом. Болтами скрепляют детали относительно небольшой толщины, а также детали, изготовленные из материалов, не обеспечивающих требуемую надёжность резьбы, например из мягких металлов (медь, алюминий) или пластических масс.

Винт - металлический стержень, обычно с головкой на одном конце и резьбой на другом, которым он ввинчивается в одну из соединяемых деталей. Винты применяют, когда одна из деталей соединения имеет достаточно большую толщину или отсутствует место для размещения гаек, а также при необходимости уменьшения массы резьбового соединения.

Винты классифицируют по форме головки под инструмент для сборки резьбового соединения и форме хвостовой части.

Шпилька - металлический стержень с резьбой на обоих концах. Одним концом шпильку ввинчивают в одну из соединяемых деталей, а на другой конец навинчивают гайку. Шпильки применяют вместо винтов в тех случаях, когда материал соединяемых деталей, не обеспечивает требуемой долговечности резьбы, при частых сборках и разборках резьбового соединения.

Гайка - деталь с резьбовым отверстием, навинчиваемая на болт или шпильку и служащая для силового замыкания соединений. В зависимости от конструкции соединения и его назначения применяют различные типы гаек.

Стопорящими деталями резьбового соединения являются шайбы и шплинты.

Шайбы - применяют для предупреждения самопроизвольного отвинчивания резьбовых соединений.

Шплинты - отрезки проволоки одновременно вставляемые в отверстия болта (шпильки) и гайки. Шплинты и стопорные шайбы с лапками принято называть гаечными замками.

Резьбой называются один или несколько равномерно расположенных выступов постоянного сечения, образованных на боковой поверхности прямого кругового цилиндра или прямого кругового конуса.

В зависимости от поверхности, резьба будет называться: цилиндрической или конической.

По назначению резьбы подразделяются на крепежные и ходовые. Крепёжные резьбы предназначены для соединения (крепежа) деталей.

Ходовые резьбы применяются для передачи движения.

Процесс сборки резьбовых соединений.

Сборка резьбовых включает в себя несколько основных шагов:

Подготовка поверхности.

Перед сборкой резьбовых соединений необходимо обеспечить чистоту и гладкость поверхностей, которые будут соединяться. Для этого используются специальные инструменты, такие как щётки, абразивные материалы и растворители. Цель этого шага – удалить грязь, жир и другие загрязнения, которые могут повлиять на качество соединения.

Выбор и подготовка резьбовых элементов.

Для сборки резьбовых соединений необходимо выбрать подходящие резьбовые элементы, такие как болты, гайки или винты. Они должны быть правильного размера и иметь соответствующую резьбу. Перед использованием резьбовых элементов их также необходимо проверить на наличие дефектов и повреждений.

Нанесение смазки.

Для облегчения сборки и предотвращения заедания резьбовых элементов рекомендуется нанести смазку на поверхности резьбы. Смазка уменьшает трение между элементами и обеспечивает более лёгкое и плавное движение при сборке.

Сборка резьбовых соединений.

Сам процесс сборки резьбовых соединений включает в себя вкручивание или вворачивание резьбовых элементов друг в друга. Для этого используются специальные инструменты, такие как гаечные ключи или отвёртки. Важно следить за правильным направлением вращения и не перекручивать резьбовые элементы, чтобы избежать повреждений или поломок.

Затяжка резьбовых соединений.

После сборки резьбовых соединений необходимо правильно затянуть их, чтобы обеспечить надёжное и прочное соединение. Для этого используются динамометрические ключи или другие специальные инструменты, которые позволяют контролировать усилие затяжки. Важно соблюдать рекомендации по усилию затяжки, указанные в технической документации или инструкции.

Таким образом, процесс сборки резьбовых соединений включает подготовку поверхностей, выбор и подготовку резьбовых элементов, нанесение смазки, сборку соединений и затяжку. Правильное выполнение каждого из этих шагов позволяет обеспечить надёжное и прочное соединение, которое будет долговечным и безопасным в эксплуатации.

Сборка болтовых (винтовых) соединений .

Процесс сборки болтовых соединений включает в себя следующие этапы:

1 подача деталей на сборку;

2 установка резьбовых деталей и их предварительное ввертывание;

3 подвод и установка инструмента;

4 затягивание резьбового соединения;

5 установка шплинтов или другая операция, обеспечивающая предотвраще-ние самопроизвольного отвинчивания деталей резьбового соединения.

Сборка шпилечных соединений.

При выполнении шпилечного соединения в одну из деталей ввинчивают шпильку, затем на неё накладывают вторую деталь соединения и навинчивают гайку. Крутящий момент, прикладываемый к гайке при ее завинчивании, частично передаётся на шпильку. Для того чтобы обеспечить неподвижность шпильки при навинчивании на неё гайки, необходимо ввернуть шпильку в деталь плотно и до конца, т.е. обеспечить натяг между шпилькой и деталью, в которую она ввёрнута.

Завинчивание шпилек — операция трудоёмкая и, в достаточной степени, сложная. Эта операция может быть реализована двумя способами:

1 на свободный конец шпильки навинчивают две гайки, затем, вращая при помощи ключа верхнюю гайку, ввинчивают шпильку в резьбовое отверстие (однако, следует учитывать, что при свинчивании гаек происходит ослабление посадки шпильки в резьбовом отверстии, что снижает надёжность шпилечного соединения, выполненного этим способом);

2 на конец шпильки навинчивают специальное приспособление — солдатик, которое представляет собой высокую шестигранную гайку, стопорящуюся на

конце шпильки специальным винтом, диаметр которого меньше диаметра шпильки.

Одной из конструктивных мер борьбы с самопроизвольным отвинчиванием в процессе эксплуатации машин является стопорение резьбовых соединений. Наиболее распространены следующие методы стопорения:

- создание дополнительных сил трения путём осевого или радиального давления (контргайка, винт, самоконтрящаяся гайка);

- взаимная фиксация относительного положения болта и гайки (стопорение шплинтованием, пружинными и деформируемыми шайбами, проволокой);

- местное пластическое деформирование (обжатие, кернение).

Широкое распространение также получили методы стопорения и уплотнения резьбовых соединений с помощью анаэробных клеёв. Миниатюрная капсула, наполненная специальной жидкостью, в процессе сборки резьбового соединения разрушается, а вытекающая из нее жидкость превращается в клей, обеспечивающий прочное соединение резьбовых деталей (полимеризация клея происходит при комнатной температуре). Разборка таких соединений

производится обычными методами и не вызывает разрушения деталей соединения. После разборки возможно повторное использование резьбовых деталей. Кроме того, клей обеспечивает защиту деталей соединения от коррозии.

Особым видом резьбовых соединений являются самоформирующиеся резьбовые соединения. Эти соединения получают с помощью самоформирующихся винтов, предназначенных главным образом для соединения деталей из стального листа с корпусными деталями. Такие крепежные детали могут быть использованы без предварительного сверления, что позволяет избежать погрешностей из-за несоосности отверстий. Этими винтами можно сверлить сталь толщиной 0,8 … 1,2 мм.

Контроль резьбовых соединений проводится в целях определения их надёжности и долговечности, которые в значительной степени определяются правильностью затягивания деталей резьбового соединения в процессе сборки.

Преимущества резьбовых соединений:

1. Простота сборки и разборки. Резьбовые соединения позволяют легко и быстро собирать и разбирать детали, что упрощает процесс монтажа и обслуживания.

2. Надёжность и прочность. Резьбовые соединения обеспечивают прочное и надёжное соединение между деталями, что особенно важно в условиях высоких нагрузок и вибраций.

3. Возможность регулировки натяжения. Резьбовые соединения позволяют регулировать степень натяжения между деталями, что может быть полезно при необходимости изменения силы соединения.

4. Широкий выбор размеров и типов резьбы. Резьбовые соединения предлагают множество вариантов размеров и типов резьбы, что позволяет выбрать оптимальное соединение для конкретной задачи.

Недостатки резьбовых соединений:

1. Возможность саморазворачивания. Резьбовые соединения могут иметь тенденцию к саморазворачиванию под воздействием вибраций или нагрузок, что может привести к потере надёжности соединения.

2. Ограниченная прочность. Резьбовые соединения могут иметь ограниченную прочность по сравнению с другими типами соединений, особенно при работе в условиях высоких нагрузок.

3. Требуется точность при сборке. Для обеспечения надежного соединения резьбовых деталей требуется точность при сборке, включая правильное выравнивание и затяжку резьбовых элементов.

4. Ограниченная возможность регулировки. В отличие от некоторых других типов соединений, резьбовые соединения имеют ограниченные возможности регулировки после сборки.

В целом, резьбовые соединения являются универсальным и широко применяемым способом соединения деталей в машиностроении. Однако, при выборе данного типа соединения необходимо учитывать его преимущества и недостатки, а также особенности конкретной задачи и условия эксплуатации.

Инструменты и оборудование для сборки резьбовых соединений.

Для сборки резьбовых соединений необходимо использовать специальные инструменты и оборудование, которые обеспечивают правильную и надёжную сборку. Вот некоторые из них:

Резьбовые плашки и плашкодержатели.

Резьбовые плашки – это инструменты, используемые для создания резьбы на поверхности материала. Они имеют специальную форму и зубья, которые режут материал и формируют резьбу. Плашкодержатели служат для удержания и фиксации резьбовых плашек во время работы.

Резьбовые косы и косодержатели.

Резьбовые косы – это инструменты, используемые для создания резьбы внутри отверстий. Они имеют специальную форму и зубья, которые режут материал и формируют резьбу. Косодержатели служат для удержания и фиксации резьбовых кос во время работы.

Резьбовые патроны и патронодержатели.

Резьбовые патроны – это инструменты, используемые для удержания и фиксации резьбовых элементов, таких как болты или винты, во время сборки. Они имеют специальную конструкцию, которая позволяет надежно закрепить резьбовые элементы и обеспечить правильное положение при затяжке.

Ключи и гайковерты

Ключи и гайковерты – это инструменты, используемые для затяжки резьбовых соединений. Ключи могут быть различных типов, включая рожковые, гаечные, торцовые и другие. Гайковёрты позволяют контролировать усилие затяжки и обеспечивают точность и надёжность соединения.

Примеры применения резьбовых соединений.

Машиностроение

Резьбовые соединения широко применяются в машиностроении для сборки различных механизмов и узлов. Они используются для соединения деталей, таких как винты, болты, гайки и шпильки. Резьбовые соединения обеспечивают прочное и надёжное крепление деталей, что позволяет механизмам работать безопасно и эффективно.

Строительство

В строительстве резьбовые соединения используются для сборки и крепления различных конструкций. Они применяются для соединения металлических и деревянных элементов, таких как балки, стойки, рамы и другие. Резьбовые соединения обеспечивают прочность и стабильность конструкций, что является важным фактором для безопасности и долговечности зданий и сооружений.

Автомобильная промышленность

В автомобильной промышленности резьбовые соединения используются для сборки и крепления различных деталей автомобилей. Они применяются для соединения двигателей, подвесок, тормозных систем, кузовов и других компонентов. Резьбовые соединения обеспечивают надёжность и прочность автомобильных конструкций, что важно для безопасности и комфорта вождения.

Электроника

В электронике резьбовые соединения используются для сборки и крепления различных компонентов и устройств. Они применяются для соединения плат, разъёмов, корпусов и других элементов. Резьбовые соединения обеспечивают надёжное и электрически безопасное соединение, что важно для правильной работы электронных устройств.

Медицина

В медицине резьбовые соединения используются для сборки и крепления различных медицинских инструментов и устройств. Они применяются для соединения ручек, лезвий, зажимов и других компонентов. Резьбовые соединения обеспечивают надёжность и стерильность медицинских инструментов, что является важным фактором для безопасности и эффективности медицинских процедур. Это лишь некоторые примеры применения резьбовых соединений. Они широко используются в различных отраслях промышленности и играют важную роль в создании прочных и надёжных конструкций и устройств.

V. Первичное закрепление знаний.

1.Перечислите основные типы резьбовых соединений.

2.Назовите преимущество резьбовых соединений.

3.Для чего применяется смазка в резьбовых соединениях?

4. Какие инструменты используются для сборки резьбовых соединений?

5. Назовите недостатки резьбовых соединений.

VI.Рефлексия:

Вот и закончилось занятие. Подумай, все ли я понял, узнал, успел записал?

VII. Подведение итогов урока

Выставление оценок обучающимся с комментариями.

Оценка урока учащимися.