«Роснефть» забирает у ОСК «Звезду»

Вице-премьер Дмитрий Рогозин, посетив Приморье, объявил, что для завершения строительства суперверфи на заводе «Звезда» будет создан консорциум, в котором примут участие Газпромбанк и «Роснефть», причем последняя возьмет под свой контроль гражданское судостроение. Начавшая проект «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) потеряла свои позиции, она отходит на второй план, а может и вовсе выйти из проекта, считают эксперты. Некоторые специалисты сомневаются в целесообразности всего проекта.

В понедельник, 19 августа, Дмитрий Рогозин во время посещения расположенного в Приморье завода «Звезда» раскритиковал ход строительства, причем вину возложил на «Объединенную судостроительную корпорацию». «Стало ясно, что задержка при строительстве завода составляет 14 месяцев. Сегодня был принципиально поставлен вопрос, мы обсудили его с ведущими заказчиками — „Газпромом“ и „Роснефтью“, — сказал Дмитрий Рогозин. — Терпеть, чтобы месяцами стоял без производства данный завод, деградировал такой великий, по сути дела, проект, просто нет никакой возможности».

График строительства был нарушен из-за проблем с финансированием, прозвучало на совещании. Корпорация работала за счет заемных средств. По информации „Ъ“, в банках было взято 9 млрд руб., тогда как проект оценивается в 111 млрд руб.

«Наше предложение заключается в привлечении к этому проекту консорциума заинтересованных инвесторов, которые смогли бы обеспечить финансовое сопровождение, привлечение современных технологий, необходимое оборудование», — пояснил глава «Роснефти» Игорь Сечин. «В ближайшее время стороны определятся с формой консорциума. Другой вопрос — в определении доли ОСК. Либо ОСК в целом передает консорциуму весь свой Дальневосточный центр судостроения и судоремонта, за исключением двух-трех предприятий, сосредоточенных на оборонном заказе, либо же ОСК сохраняет присутствие в консорциуме, но надо определить ее долю — блокирующий пакет акций, 20%... По сути, такое решение означает новую стратегию развития ОСК, новую стратегию развития российского судостроения, — подчеркнул Дмитрий Рогозин. — Также на совещании одобрено предложение о том, что гражданское судостроение, возможно, перейдет на контроль „Роснефти“. Для нас это благо, так как теперь можно будет полагаться не только на бюджет, но и на инвестиции».

Предполагается, что еще одним членом консорциума станет Газпромбанк. Таким образом, «Роснефть» могла бы гарантировать заказы, а Газпромбанк выступит стратегическим финансовым партнером. Кроме того, не исключено участие зарубежных инвесторов.

Дальневосточный завод «Звезда» — ведущее предприятие по ремонту подводных лодок Тихоокеанского флота и единственное на Дальнем Востоке, специализирующееся на ремонте, переоборудовании и модернизации кораблей атомных подводных ракетоносцев. Суперверфь на его базе для строительства гражданских судов возводится с 2010 года и по плану должна быть введена в строй в 2018 году. По итогам полной реализации проекта судостроительный комплекс «Звезда» будет выпускать танкеры водоизмещением до 350 тыс. т, газовозы, суда ледового класса, специальные суда, элементы морских платформ и другие виды морской техники.

«Мне кажется, что отставание в строительстве верфи в Большом Камне — это результат нескоординированности действий на первом этапе строительства. Крупное финансирование со стороны банков было открыто не с самого начала строительства, что его и задержало», — прокомментировала ситуацию с проектом представитель ИАА «ПортНьюс» Надежда Малышева.

«Завод „Звезда“ специализировался на ремонте подводных лодок. Туда изначально нечего было соваться с гражданским судостроением, — заявил специалист управления НИОКР ЦТСС, попросивший не указывать его имя. — России в первую очередь нужен флот внутреннего плавания — река-море. Второе направление — рыболовный флот. В стране в 2012 году не построено ни одного рыболовного судна! Мы отстаем от корейцев в судостроении на 20 лет, и бросаться в такую затею по строительству конкурирующей с ними верфи — глупость. Проще и дешевле было бы заказать суда, например, все в той же Корее».