Владимир Лисин сэкономит на ПГК

Предприниматель Владимир Лисин, купивший в прошлом году 75% акций крупнейшей в стране железнодорожной Первой грузовой компании за 125 млрд руб., пытается улучшить условия кредита, взятого в Сбербанке под эту сделку. На предстоящем в начале августа собрании акционеров он предложит сделать ПГК поручителем по своему кредиту, что позволит снизить ставку на 2-2,5 процентного пункта и сэкономить до 1,5 млрд руб. в год. Решение вопроса зависит от позиции РЖД, которую должна определить правительственная директива. Если она будет положительной, это снизит цену принадлежащих РЖД 25% акций ПГК на 10-15 млрд руб., считают аналитики.

ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) 6 августа проведет внеочередное общее собрание акционеров для решения единственного вопроса "об одобрении договора займа", говорится в официальном сообщении оператора. Два источника "Ъ", близкие к совету директоров крупнейшей частной железнодорожной компании, рассказали, что акционеры должны решить вопрос о поручительстве самой ПГК по кредиту, который структуры Владимира Лисина взяли у Сбербанка на покупку акций ПГК.

"Для покупки ПГК Владимир Лисин привлек в Сбербанке 75 млрд руб. Залогом по этому кредиту были акции самой ПГК, а также железнодорожная Независимая транспортная компания, подконтрольная бизнесмену",— рассказывает источник "Ъ". Поручителя по кредиту не было, но его наличие в лице ПГК позволит улучшить условия кредита. Собеседники "Ъ" говорят, что это сократит ставку на 2-2,5 процентного пункта. В пресс-службе транспортного холдинга UCLH Владимира Лисина текущие условия кредита раскрыть отказались, но источник "Ъ", знакомый с деталями финансирования сделки, утверждает, что сейчас ставка по кредиту находится на уровне 11-12%. Наличие поручителя, по мнению Елены Сахновой из "ВТБ Капитала", сэкономит предпринимателю около 1,5-1,8 млрд руб. в год на обслуживании кредита.

ОАО "Первая грузовая компания" — крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Рыночная доля компании в общем объеме грузоперевозок России превышает 20%. В собственности компании находится более 190 тыс. вагонов. Выручка за 2011 год — 117 млрд руб., прибыль — 26 млрд руб. (данные МСФО). Структурам Владимира Лисина принадлежит 75% акций ПГК, купленных в ходе аукциона в октябре прошлого года за 125 млрд руб. Остальное — у ОАО РЖД.

Поскольку сделка проходит как сделка с заинтересованностью, ее решение будет зависеть от того, как проголосуют представители РЖД. Они, в свою очередь, будут руководствоваться директивой, которую должно подготовить правительство. Источники "Ъ" знают, что пока она не сформирована.

Если правительство согласится с поручительством ПГК по кредиту предпринимателя, то РЖД может потерять в стоимости оставшихся у нее 25% акций ПГК, которые монополия хочет продать до конца года. "Поручительство при оценке стоимости компании может быть приравнено к кредитной нагрузке, что существенно снижает цену пакета",— говорит Елена Сахнова. Сейчас этот пакет может стоить до 48 млрд руб., но после поручительства его цена может упасть на 15 млрд руб., добавляет эксперт.