ЗВЕНЬЕВАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ ЦЕПНЫХ КОНВЕЙЕРОВ И ЦЕПНОЕ КОЛЕСО ДЛЯ НЕЕ

2
1
1. Звеньевая цепь для цепных конвейеров, в частности, скребковых конвейеров для применения в горных разработках, содержащая подвижно соединенные друг с другом вертикальные цепные звенья (1) и горизонтальные цепные звенья (2), при этом вертикальные цепные звенья имеют по всему периметру постоянный профиль поперечного сечения, снабженный на наружной стороне лыской (11), а на внутренней стороне - дугой (12) окружности, а горизонтальные цепные звенья (2) имеют носовые части (6), наружная ширина (В) которых больше наружной ширины (В) вертикальных цепных звеньев и которые имеют прямую торцевую зону (7), при этом соединяющие носовые части (6) продольные плечи (5) горизонтальных цепных звеньев (2) на своих наружных поверхностях снабжены выемкой (18), отличающаяся тем, что горизонтальные цепные звенья (2) имеют по обеим сторонам в выемках (18) захватные средства (21) для захвата с геометрическим замыканием прикрепляемых к горизонтальным цепным звеньям (2) скребков, и/или профиль поперечного сечения вертикальных цепных звеньев (1) снабжен на переходе лыски (11) в дугу (12) окружности скосом (13).
2. Звеньевая цепь по п.1, отличающаяся тем, что скос (13) проходит относительно лыски (11) под углом 60 ± 2°.
3. Звеньевая цепь по п.1 или 2, отличающаяся тем, что профиль поперечного сечения вертикальных цепных звеньев (1) имеет отношение ширины к толщине L/D ≥ 2.
4. Звеньевая цепь по п.1 или 2, отличающаяся тем, что захватные средства (21) образованы посредине между обеими носовыми частями (6).
5. Звеньевая цепь по п.1 или 2, отличающаяся тем, что каждое захватное средство (21) выступает в соответствующей выемке (18).
6. Звеньевая цепь по п.5, отличающаяся тем, что захватные средства (21) состоят из выступающей перемычки, которая проходит по всей глубине продольных плеч (5) горизонтальных цепных звеньев (2).
7. Звеньевая цепь по п.5, отличающаяся тем, что захватное средство является отформованным на продольном плече (5) захватным выступом (21) с предпочтительно трапецеидальным поперечным сечением.
2
8. Звеньевая цепь по п.5, отличающаяся тем, что свободные концевые поверхности (22) захватных средств (21) имеют меньшее расстояние друг от друга, чем наружная ширина (В) носовых частей (6).
9. Звеньевая цепь по п.1, отличающаяся тем, что начало выемок (18) на носовых частях (6) находится на расстоянии от прямых торцевых зон (7) и/или между началом и торцевой зоной (7) образован прямолинейный промежуточный участок (8).
10. Звеньевая цепь по п.9, отличающаяся тем, что выемки (18) имеют две прямолинейно скошенные боковые поверхности (19), которые образуют между собой предпочтительно угол 110 ± 4°.
11. Звеньевая цепь по п.10, отличающаяся тем, что между боковыми поверхностями (19) выполнен прямолинейный, за исключением захватного средства (21), донный участок (20).
12. Звеньевая цепь по п.1, отличающаяся тем, что продольные плечи (5) горизонтальных цепных звеньев (2) на переходе наружной стороны к верхней и нижней стороне (2') имеют скругленные кромки (23).
13. Звеньевая цепь по п.1, отличающаяся тем, что носовые части (6) в средней плоскости горизонтальных цепных звеньев (2) имеют круглое поперечное сечение проволоки.
14. Цепное колесо для звеньевой цепи, в частности, по любому из пп.1-13, содержащая, по меньшей мере, два расположенных на расстоянии промежуточного пространства друг от друга венца (61) с равномерно распределенными по периферии основного тела (62) цепного колеса зубчатыми элементами (63), обращенные друг к другу боковые поверхности (65) которых образуют карманы (66) для приема горизонтальных цепных звеньев (2), при этом соответствующее промежуточное пространство (64) между двумя боковыми стенками (67) зубьев зубчатых элементов (63А, 63В) образуют приемное пространство для вертикального цепного звена (1), отличающееся тем, что ограничивающие промежуточное пространство (64) боковые стенки (67) зубьев на переходе к периферической поверхности (68) зубчатых элементов (63А, 63В) снабжены скосом (69).
15. Цепное колесо по п.14, отличающееся тем, что скосы (69) проходят относительно периферической поверхности (68) под углом примерно 60 ± 2°.
16. Цепное колесо по п.14 или 15, отличающееся тем, что расстояние между боковыми стенками (67) зубьев смежных венцов (61) увеличивается от основного тела (62) цепного колеса до периферической поверхности (68) или, соответственно, к началу скоса (69), предпочтительно непрерывно.