УСТРОЙСТВО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ С СИНХРОНИЗАТОРОМ

1. Устройство переключения передач с синхронизатором, содержащее:
вал (1);
муфту (12), имеющую втулочный участок (12a), прикрепленный к валу (1), фланцевый участок (12b), проходящий от втулочного участка (12a) наружу в радиальном направлении, и кольцевой участок (12d), сформированный с внешними шлицами (12c) на внешней стороне, причем кольцевой участок (12d) и фланцевый участок (12b) сформированы на обеих своих сторонах в осевом направлении с множеством вырезанных участков (12e), при этом вырезанные участки (12e) содержат на обеих своих сторонах в направлении вращения первую направляющую поверхность (12g);
втулку (20) переключения передач, которая сформирована на своей периферийной поверхности с внутренними шлицами (20a), имеющими наклонные поверхности (20d), причем внутренние шлицы (20a) зацепляются с внешними шлицами (12c) муфты (12) таким образом, что втулка (20) переключения передач является подвижной в осевом направлении;
пару шестерен (2, 4) передач, которые размещаются на обеих сторонах в осевом направлении муфты (12) таким образом, что они поддерживаются с возможностью вращения на валу (1), причем шестерни (2, 4) передач содержат на каждой стороне муфты коническую поверхность (2b, 4b) и внешние шлицы (2a, 4a), зацепляемые с внутренними шлицами (20a) втулки (20) переключения передач;
пару колец (22) синхронизатора, которые, соответственно, размещены между муфтой (12) и шестернями (2, 4) передач, причем кольца (22) синхронизатора содержат поверхность (22a) трения, выполненную с возможностью избирательного прижатия посредством одной из конических поверхностей (2b, 4b) шестерен (2, 4) передач, и кольца (22) синхронизатора содержат на сторонах муфты множество выступов (22c), выступающих в осевом направлении, и множество поверхностей (22b) приема давления; и
множество рычажных элементов (24), которые размещаются на обеих сторонах муфты (12) между втулкой (20) переключения передач, муфтой (12) и кольцами (22) синхронизатора, причем рычажные элементы (24) имеют верхний участок (24a), зацепленный с соответствующим вырезанным участком (12e) муфты (12) и выполненный с возможностью контактирования с соответствующей наклонной поверхностью (20d) втулки (20), чтобы выступать в качестве точки приложения усилия рычага, первый участок, контактирующий с муфтой (12), выступающей в качестве точки опоры для рычага, второй участок, соединяемый с втулкой (20) переключения передач, чтобы выступать в качестве точки приложения нагрузки для действия рычага, чтобы передавать прижимающую силу из втулки (20) переключения передач на поверхность (22b) приема давления при операции действия рычага, при этом рычажные элементы (24) выполнены с возможностью приема крутящего момента трения от выступов (22c) колец (22) синхронизатора,
причем рычажные элементы включают в себя множество первых рычажных элементов (24), используемых в качестве рычага, чтобы прижимать одно из колец (2, 4) синхронизатора, и множество вторых рычажных элементов (24), используемых в качестве рычага, чтобы прижимать другое из колец (2, 4) синхронизатора,
при этом первые рычажные элементы (24) и вторые рычажные элементы (24) размещаются поочередно на обеих сторонах муфты (12) со сдвигом фаз в направлении вращения.
2. Устройство по п.1, в котором:
муфта (12) содержит множество утопленных участков (12f), соответствующих вырезанным участкам (12e) на обеих сторонах фланцевого участка (12b),
при этом утопленные участки (12f) формируются со вторыми направляющими поверхностями (12h), параллельными первым направляющим поверхностям (12g),
при этом рычажные элементы (24) имеют плечевые участки (24c) на обеих сторонах верхнего участка (24a) в направлении вращения, причем плечевые участки (24c) сформированы на обеих сторонах в направлении вращения со второй поверхностью (24d) скольжения, соответствующей второй направляющей поверхности (12h).
3. Устройство по п.2, в котором рычажные элементы (24) сформированы на плечевых участках (24c) между верхним участком (24a) и вторыми поверхностями (24d) скольжения с поверхностями (24e) приема крутящего момента, допускающими прием крутящего момента трения из выступов (22c) кольца (22) синхронизатора при операции синхронизации.
4. Устройство по п.2 или 3, в котором утопленные участки (12f) сформированы проходящими от фланцевого участка (12b) к втулочному участку (12a).
5. Устройство по п.4, в котором утопленный участок (12d) на одной стороне муфты (12) и утопленный участок (12d) на ее другой стороне частично перекрываются в осевом направлении.
6. Устройство по п.5, дополнительно содержащее пружину (28), которая всегда поджимает рычажные элементы (24) наружу в радиальном направлении.
7. Устройство по п.2, в котором утопленный участок (12d) на одной стороне муфты (12) и утопленный участок (12d) на ее другой стороне частично перекрываются в осевом направлении.
8. Устройство по любому из пп.1, 2 и 7, дополнительно содержащее пружину (28), которая всегда поджимает рычажные элементы (24) наружу в радиальном направлении.
9. Устройство по п.8, в котором пружина (28) включает в себя эластичные участки (28a), каждый из которых прикладывает силу упругости к соответствующему рычажному элементу (24) наружу в радиальном направлении между рычажными элементами (28) и втулочным участком (12a) муфты (12),
при этом эластичные участки (28a), соответствующие множеству рычажных элементов (24), соединяются между собой.
10. Устройство по п.8, в котором:
пружина (28) включает в себя, по меньшей мере, одну из первой поверхности (28e) и второй поверхности (28g),
при этом первая поверхность (28e) вставляется между рычажным элементом (24) и муфтой (12) и вторая поверхность (28g) вставляется между рычажным элементом (24) и поверхностью (22b) приема давления кольца (22) синхронизатора.
11. Устройство по п.1, в котором:
по меньшей мере, одно из колец синхронизатора содержит первое кольцо (22) синхронизатора на внешней стороне в радиальном направлении, второе кольцо синхронизатора (30) на внутренней стороне в радиальном направлении и промежуточное кольцо (32), размещаемое между первым кольцом (22) синхронизатора и вторым кольцом синхронизатора (30),
промежуточное кольцо (32) вращается вместе с шестерней (2, 4) передачи и содержит первую коническую поверхность (32a) и вторую коническую поверхность (32b),
первое кольцо (22) синхронизатора содержит поверхность трения, допускающую прижатие к первой конической поверхности (32a), и множество выступов (22c) и поверхностей (22b) приема давления на стороне муфты первого кольца (22) синхронизатора,
второе кольцо (22) синхронизатора содержит поверхность (30a) трения, допускающую прижатие ко второй конической поверхности (32b), и множество выступов (30b), зацепляемых с радиально внутренними сторонами плечевых участков (24c) рычажного элемента (24) на стороне муфты, и
рычажные элементы (24) включают в себя плечевой участок (24c) на обеих сторонах верхнего участка (24a) в направлении вращения, причем плечевые участки (24c) формируются на внутренних сторонах в радиальном направлении со вторыми поверхностями (24g) приема крутящего момента, допускающими прием крутящего момента трения из выступов (30b) второго кольца синхронизатора (30).