СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ПОДВИЖНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СОСТАВА

Система контроля технического обслуживания и ремонта подвижного железнодорожного состава, содержащая ЭВМ с соответствующим программным обеспечением и средствами диагностики, отличающаяся тем, что средства диагностики размещены на специализированных рабочих постах, каждый из которых содержит блок электроники, включающий измерительные и преобразующие модули и средства сопряжения с диагностируемым объектом, при этом каждый рабочий пост снабжен соединенным с соответствующим блоком электроники терминальным модулем, содержащим клавиатуру, алфавитно-цифровой дисплей и средства идентификации объекта по штрихкодам, а все рабочие посты последовательно связаны линией двусторонней связи с локальным сервером, с перечнем рабочих постов, перечнем исполнителей, сведениями о диагностируемых объектах и их контролируемых параметрах, в свою очередь, локальный сервер связан посредством канала двусторонней связи с ЭВМ, выполненной в виде комплексного серверного устройства, включающего сервер для хранения баз данных, системный и файл-сервер, программное обеспечение которых обеспечивает двусторонний обмен данными с локальным сервером, накопление, качественную оценку и количественный анализ поступающей от локального сервера информации с использованием сведений о предельных значениях контролируемых параметров объектов, которыми дополнены упомянутые базы данных, и рабочей диспетчерской станции, связанной с упомянутым комплексным серверным устройством.