СОЕДИНЕНИЕ ДЛЯ ВНЕДРЕНИЯ МОДИФИЦИРОВАННОГО БИТУМА В ИЗГОТОВЛЕНИЕ АСФАЛЬТОВ

1. Способ получения соединения для внедрения модифицированного битума в асфальты, включающий следующие стадии:
- измельчение вулканизированного каучука с получением вулканизированной каучуковой крошки с гранулометрическим показателем меньше 0,4 мм;
- смешение вулканизированной каучуковой крошки, СБС и смазочного материала в экструдере, где весовое процентное содержание смазочного материала составляет от 1% до 50% по отношению к весу смеси, а вулканизированной каучуковой крошки в весовом процентном соотношении, равном весовому процентному соотношению СБС;
- экструзии с получением экструдированного соединения, содержащего указанную вулканизированную каучуковую крошку, СБС и смазочное соединение, где экструзия имеет место при значении температуры в интервале между 160 и 200°С.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что гранулометрический показатель вулканизированной каучуковой крошки составляет от 0,09 и 0,32 мм.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что каучуковую крошку получают из переработанных шин с истекшим сроком годности (ПФУ).
4. Способ по п. 1, отличающийся тем, что СБС представляет собой полимер радиального типа.
5. Способ по п. 1, отличающийся тем, что СБС представляет собой полимер линейного типа.
6. Способ по п. 1, отличающийся тем, что СБС представляет собой смесь радиального СБС и линейного СБС.
7. Способ по п. 1, отличающийся тем, что весовое процентное содержание смазочного материала составляет между 20-30% по отношению к общему весу соединения.
8. Способ по п. 1, отличающийся тем, что смазывающий материал представляет собой минеральное масло.
9. Способ по п. 1, отличающийся тем, что весовое процентное содержание как каучуковой крошки, так и СБС составляет от 35 до 42% по отношению к общему весу соединения.
10. Способ модификации битума для производства асфальтов, где способ предусматривает добавление экструдированного соединения, получаемого с помощью способа по п. 1, где экструдированное соединение добавляют к битуму в весовом процентном соотношении между 5 и 30% по отношению к общему весу модифицированного битума.