Kia примкнет к автокластеру

Петербургский автомобильный кластер может пополниться еще одним автомобильным брэндом, который в перспективе начнет производиться на территории города. Компания Hyundai Motor Company вчера официально подтвердила, что рассматривает возможность собирать на своем петербургском заводе и автомобили под брэндом Kia, а также наладить на предприятии выпуск не только седанов, но и внедорожников. Эксперты считают, что выпуск автомобилей Hyundai и Kia в Петербурге в перспективе может привести к сокращению других российских сборочных проектов обеих компаний.

     Как сообщила пресс-служба Hyundai Motor Company (HMC), компания рассматривает возможность производить на своем петербургском заводе и автомобили Kia (Kia Motors принадлежит Hyundai). "Некоторые модели Hyundai и Kia сконструированы на основе одной платформы, поэтому подобное совместное производство кажется наиболее эффективным", — говорится в сообщении HMC. Сейчас, например, общую платформу имеют Hyundai i30 и Kia Ceed, появившаяся на российском рынке в прошлом году. Эксперты считают, что именно эту платформу Hyundai будет использовать для производства автомобилей в Петербурге.

     Запуск петербургского завода южно-корейской компании намечен на начало 2011 года. Изначально на нем планируется выпускать находящийся пока в разработке седан С-класса в объеме 100 тыс. автомобилей в год. В Hyundai говорят, что это будет автомобиль среднего или малого размера. Впрочем, ранее российское руководство HMC утверждало, что на заводе в Петербурге будет выпускаться и малый, и средний седаны. Назывались даже их возможные ценовые диапазоны: $14-18 тыс. и $20-25 тыс. соответственно.

     Как бы там ни было, презентовать автомобиль, который первым встанет на петербургский конвейер, в Hyundai обещают в середине 2010 года, после начала производства новинки в Корее и Китае. В начале лета агентство Automotive News Europe со ссылкой на президента Hyundai Motor Europe Ан Гун Хи сообщило, что это будет автомобиль класса Elantra.

     На своем петербургском заводе Hyundai также рассматривает возможность выпуска внедорожников, сообщили в пресс-службе HMC. Для их производства, вероятно, также будет использоваться платформа i30 и Ceed. Например, сейчас на одной платформе с Elantra производится и внедорожник Tucson. Однако "паркетник" встанет на петербургский конвейер, очевидно, после расширения завода и его выхода на проектную мощность в 200 тыс. автомобилей в год.

     Среди иностранных автопроизводителей Hyundai на сегодня продает в России больше всего автомобилей. За восемь месяцев 2008 года компания реализовала в России 143 282 машины. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составил 78%. Это наилучший показатель среди первой десятки автопроизводителей. Kia замыкает первую десятку. За восемь месяцев этого года компания продала в России 66 179 автомобилей, рост составил 35%. Самой популярной моделью у Hyundai в России остается Accent. Автомобиль уступает лишь Ford Focus, Chevrolet Lacetti и Renault Logan. У Kia наиболее популярной моделью является Spectra. В рейтинге продаж она занимает 15-е место, на 14-м — Hyundai Getz. Быстро растет популярность Ceed.

     Hyundai Motor и принадлежащая ей Kia Motors уже имеют сборочные проекты в России. Сборку Hyundai Accent, Sonata, Elantra XD и кросовера Santa Fe осуществляет Таганрогский автомобильный завод. Сборкой Kia Spectra, Rio и внедорожника Sorento занимается "ИЖ-Авто" (входит в группу "СОК"). Калининградский "Автотор" собирает Kia Magentis, Opirus, Carnival и Ceed.

     Эксперты считают, что после запуска петербургского завода Hyundai может встать вопрос о целесообразности продолжения работы с ТагАЗом, особенно после того, как модели, производимые там, потеряют актуальность для российского рынка. Примечательно, что в ближайшее время Kia Motor может стать единственным дистрибьютером своих автомобилей в России и лишить соответствующего статуса компании "СОК" и "Автотор". Таким образом, если на заводе в Петербурге начнется производство и автомобилей Kia, под вопрос может встать и дальнейшее сотрудничество с "ИЖ-Авто" и "Автотором".

       Михаил Серов