СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ШИНЫ

1. Способ установки шипа (100) противоскольжения в автомобильную шину (200), в котором:
автомобильная шина (200) содержит протектор, предназначенный для вхождения в контакт качения с землей, причем этот протектор содержит рисунок, содержащий углубления (210) под шипы для шипов (100) противоскольжения;
шип (100) противоскольжения содержит корпус (120) шипа и головку (110) шипа, прикрепленную к корпусу (110) шипа, причем данный способ содержит следующее:
обеспечивают вещество (130) между шипом (100) противоскольжения и шиной (200), причем это вещество активируют для образования клеящего вещества при температуре, превышающей граничную температуру, и
вставляют шип (100) противоскольжения в углубление (210) под шип посредством установочного инструмента (300), причем способ после вставления шипа (100) противоскольжения в углубление (210) под шип содержит следующее:
подвергают шип (100) механическим колебаниям с ультразвуковой частотой для нагревания вещества (130) между шипом (100) и углублением (210) под шип до температуры, превышающей граничную, что обусловливает активацию адгезионной способности вещества (130), отличающийся тем, что
шип (100) противоскольжения прижимают посредством ультразвукового осциллятора (410), подвергая шип (100) механическим колебаниям с ультразвуковой частотой.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что
указанное вещество (130) обеспечивают на поверхности шипа (100) противоскольжения.
3. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что
подвергают шип (100) противоскольжения механическим колебаниям с ультразвуковой частотой посредством осциллятора (410), находящегося в инструменте (300) для установки шипа противоскольжения.
4. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что
подвергают шип (100) противоскольжения механическим колебаниям с ультразвуковой частотой посредством осцилляторного инструмента (400), отдельного от установочного инструмента 300.
5. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что
корпус (120) и также, предпочтительно, головку (110) шипа противоскольжения (100) подвергают механическим колебаниям с ультразвуковой частотой.
6. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что
шип (100) противоскольжения подвергают механическим колебаниям с частотой в ультразвуковом диапазоне, например от 20 до 35 кГц.
7. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что
амплитуду механических колебаний с ультразвуковой частотой, которым подвергают шип (100) противоскольжения, выбирают таким образом, что шип (100) противоскольжения приводят к колебаниям с амплитудой от 5 до 60 мкм.
8. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что
шип (100) противоскольжения подвергают механическим колебаниям с ультразвуковой частотой в течение от 0,2 до 1,5 сек, предпочтительно - в течение 1 сек.
9. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что
N
механические колебания с ультразвуковой частотой, которым подвергают шип (100) противоскольжения, имеют составляющую в продольном направлении (S) шипа противоскольжения.
10. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что
N
N
механические колебания с ультразвуковой частотой, которым подвергают шип (100) противоскольжения, имеет составляющую, проходящую вокруг оси в продольном направлении (S) шипа (100) противоскольжения в плоскости, поперечной оси в продольном направлении (S) шипа (100) противоскольжения.
11. Способ по п. 1 или 2, содержащий следующее:
подвергают шип (100) противоскольжения механическим колебаниям с ультразвуковой частотой посредством осциллятора (410), находящегося в инструменте (300) для установки шипа противоскольжения, и
амплитуду механических колебаний с ультразвуковой частотой, которым подвергают шип (100) противоскольжения, выбирают таким образом, что шип (100) противоскольжения приводят к колебаниям с амплитудой от 5 до 60 мкм.
12. Способ по п. 1 или 2, содержащий следующее:
подвергают шип (100) противоскольжения механическим колебаниям с ультразвуковой частотой посредством осцилляторного инструмента (400), отдельного от установочного инструмента 300, и
амплитуду механических колебаний с ультразвуковой частотой, которым подвергают шип (100) противоскольжения, выбирают таким образом, что шип (100) противоскольжения приводят к колебаниям с амплитудой от 5 до 60 мкм.
13. Способ по п. 1 или 2, содержащий следующее:
подвергают корпус (120) и также, предпочтительно, головку (110) шипа противоскольжения (100) механическим колебаниям с ультразвуковой частотой, и
амплитуду механических колебаний с ультразвуковой частотой, которым подвергают шип (100) противоскольжения, выбирают таким образом, что шип (100) противоскольжения приводят к колебаниям с амплитудой от 5 до 60 мкм.