СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ОБНАРУЖЕНИЯ БЛОКИРОВКИ СПУСКНОГО КЛАПАНА ФИЛЬТРА ПАРОВ БЕНЗИНА

1. Способ обнаружения блокировки спускного клапана (4) фильтра паров бензина (3) для двигателя внутреннего сгорания (1) транспортного средства, причем способ включает в себя, по меньшей мере, одну последовательность следующих этапов:
- изменяют состояние спускного клапана (4);
- измеряют, по меньшей мере, один рабочий параметр двигателя внутреннего сгорания (1), связанный со смесью, поданной в упомянутый двигатель (1);
- вычисляют показатель путем статистической обработки сигнала, по меньшей мере, на один измеренный параметр, и сравнивают данный показатель с предварительно установленной величиной,
отличающийся тем, что этап вычисления показателя включает в себя этап измерения уровня шума, наблюдаемого, по меньшей мере, в одном рабочем параметре двигателя внутреннего сгорания (1), связанного со смесью, поданной в упомянутый двигатель, перед и после изменения положения спускного клапана(4).
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что способ содержит фильтрацию уровня шума в одном изучаемом параметре, затем интеграцию этого уровня шума, в течение определенного времени после изменения положения спускного клапана (4), затем сравнение этой интегрированной величины с заданной пороговой величиной.
3. Способ по любому из пп.1-2, отличающийся тем, что он содержит повторение этапов, описание которых было приведено выше, для достижения статистически значимого измерения.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что измерение рабочего параметра двигателя внутреннего сгорания (1) выполняют на уровне коллектора впуска воздуха (5) двигателя.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что измерение рабочего параметра двигателя внутреннего сгорания (1) выполнено при помощи лямбда-зонда.