СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕПЛОВОЙ ОБРАБОТКИ ПРОФИЛЯ

1. Способ термообработки профиля, в частности, штампованного профиля для летательного аппарата, отличающийся тем, что по меньшей мере две области профиля подвергают различной термообработке.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что первую область подвергают термообработке с первой последовательностью изменения температуры, а вторую область подвергают термообработке со второй последовательностью изменения температуры.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что после прохождения через первую фазу предварительной обработки, первую область профиля подвергают воздействию первой температуры в течение первой длительности воздействия, в частности, чтобы оказать влияние на коррозионную стойкость и/или на сопротивление развитию трещины профиля.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что после прохождения через вторую фазу предварительной обработки профиля вторую область подвергают воздействию второй температуры в течение второй длительности воздействия, в частности, чтобы оказать влияние на механическую прочность профиля.
5. Способ по п.4, отличающийся тем, что первая температура превышает вторую температуру, и/или первая длительность воздействия превышает вторую длительность воздействия.
6. Способ по пп.3 и 4, отличающийся тем, что во время первой и второй фаз предварительной обработки температура предварительной обработки воздействует на обе первую и вторую области профиля, причем первая фаза предварительной обработки короче второй фазы предварительной обработки.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что профиль изготовлен из алюминиевого сплава, в частности, из термообрабатываемого AlZnMgCu сплава.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что профиль по меньшей мере в отдельных областях изготовлен по меньшей мере из двух различных, в частности, термообрабатываемых алюминиевых сплавов.
9. Способ по п.8, отличающийся тем, что вторая область образована с использованием термически соединяемого алюминиевого сплава, в частности, AlZnMg сплава, а первая область образована с использованием не термически соединяемого алюминиевого сплава, в частности, AlCuMg сплава.
10. Устройство для термообработки профиля, в частности, штампованного профиля для летательного аппарата, содержащее две камеры, из которых первая камера окружает первую область профиля, а вторая камера окружает вторую область профиля, причем в первой и второй камерах могут быть установлены разные температуры.
11. Устройство по п.10, отличающееся тем, что первая и вторая камеры выполнены нагреваемыми при помощи газовой и/или жидкой среды, в частности, при помощи воздуха.
12. Устройство по п.10 или 11, отличающееся тем, что первая и вторая камеры образованы при помощи продольно разрезанных рукавов, которые закреплены на профиле вдоль его продольной оси и/или параллельно поперечной оси профиля, чтобы создать автономные первую и вторую камеры.
13. Устройство по п.10, отличающееся тем, что продольные кромки первой и второй камер прилегают друг к другу в граничной зоне между первой и второй областью, с достижением дифференциальной термообработки в первой и второй области.
14. Профиль, в частности, штампованный профиль для летательного аппарата, отличающийся тем, что имеет по меньшей мере две области с соответственно изменяющимися свойствами материала, полученными за счет термообработки.
15. Профиль по п.14, отличающийся тем, что имеет первую область с повышенной коррозионной стойкостью и/или с повышенным сопротивлением развитию трещины.
16. Профиль по п.14 или 15, отличающийся тем, что имеет вторую область с повышенной прочностью при статической нагрузке.
17. Профиль по п.14, отличающийся тем, что первая и вторая области прилегают друг к другу по существу параллельно продольной оси профиля.
18. Профиль по п.14, отличающийся тем, что изготовлен из алюминиевого сплава, в частности, из термообрабатываемого AlZnCu сплава.
19. Профиль по п.14, отличающийся тем, что изготовлен по меньшей мере из двух различных, в частности, термообрабатываемых алюминиевых сплавов.
20. Профиль по п.14, отличающийся тем, что вторая область изготовлена из термически соединяемого алюминиевого сплава, в частности, из AlZnMg сплава, а первая область изготовлена из не термически соединяемого алюминиевого сплава, в частности, из AlCuMg сплава.
21. Профиль по п.14, отличающийся тем, что является прямым или изогнутым.
22. Профиль по п.14, отличающийся тем, что имеет открытую геометрию поперечного сечения.