В кризис на внедорожниках

Компания General Motors в пятницу официально запустила свой завод в Санкт-Петербурге. Предприятие стоимостью $300 млн, проектной мощностью 70 тыс. автомобилей в год, начнет работу с выпуска Chevrolet Captiva. В начале следующего года на конвейер в Петербурге встанет Opel Antara, а летом 2009 года к этим двум внедорожникам прибавится седан Chevrolet Cruze. В GM утверждают, что финансовый кризис незначительно скажется на долгосрочных планах компании в России, но все же сделает их еще более долгосрочными. Расширение мощностей петербургского завода GM может произойти к концу 2010 года. К этому моменту на предприятии, вероятно, будет налажено производство Opel Astra.

     Завод в Санкт-Петербурге компания General Motors строила около двух лет. Изначально в GM планировали выпускать на предприятие 30 тыс. автомобилей в год. Но к концу строительства мощности завода были увеличены до 70 тыс. автомобилей в год. В предприятие было вложено $300 млн. Оно занимает 25 га земли в промзоне Шушары-2. Всего же GM принадлежит в Шушарах около 100 га. В компании утверждают, что имеют долгосрочные планы развития петербургского завода.

     Первым автомобилем, который начнет выпускать предприятие станет внедорожник Chevrolet Captiva. В начале следующего года начнется производство еще одного внедорожника — Opel Antara. Летом 2009 года к ним прибавится новинка GM — седан Chevrolet Cruze. Однако импортные поставки Cruze в Россию начнутся весной. Объемы производства всех трех моделей в GM не называют. По словам Криса Габби, главы GM Russia & CIS, производство будет гибким, поэтому объемы производства каждой модели будут зависеть от спроса на них. Крис Габби говорит, что целиком мощности завода будут загружены до конца 2010 года. Тогда, по словам президента GM-Europe Карла-Питера Фостера, может быть принято решение о расширении завода.

     Петербургские дилеры GM утверждают, что завод будет расширяться за счет запуска нового Opel Astra. Обновленная версия этого автомобиля появится как раз в 2010 году. Крис Габби утверждает, что окончательного решения еще нет, и GM для начала производства в Петербурге рассматривает весь свой модельный ряд. "Opel Astra очень популярен в России. Кроме того, этот автомобиль будет иметь общую платформу с Chevrolet Cruze. Поэтому Astra будет одной из первых моделей, которые мы также начнем производить в Петербурге", — заявил Крис Габби.

     Экономический кризис и замедление темпов роста автомобильного рынка в России GM не пугают. "Мы не пребывали в эйфории в период бурного роста, и для нас не является неожиданным нынешний спад", — уверяет господин Габби. Карл-Питер Фостер говорит, что принятые GM полтора-два года назад планы по развитию в России меняться не будут. Но на их реализацию потребуется все же больше времени, чем предполагалось изначально, уточнил Крис Габби.

     Удлинение планов GM, как и других автопроизводителей, может негативно сказаться на выполнении обязательств по локализации производства. "Сложности с финансированием окажут влияние на проекты автокомпонентной отрасли", — признался вице-губернатор Петербурга Михаил Осеевский. "Мы будет сосредоточены на том, чтобы привлечь в Петербург мировых производителей автомобильных компонентов. И мы также будет заниматься подготовкой местных поставщиков и ориентироваться в своей работе прежде всего на них", — пообещал Карл-Питер Фостер. При этом он добавил, что пока себестоимость автомобильного производства в России завышена. В свою очередь, губернатор Петербурга Валентина Матвиенко сообщила, что до конца года ожидается подписание сразу нескольких соглашений о строительстве в городе предприятий по выпуску автомобильных компонентов. Речь, вероятно, идет прежде всего о поставщиках компании Hyundai, переговоры с которыми ведутся больше года.

     Валентина Матвиенко верит, что завод GM не пострадает от снижения спроса на автомобили в России и его продукция будет "распродаваться как горячие пирожки". "Открытие завода GM в Петербурге — хороший пример сотрудничества России и США", — сказал президент России Дмитрий Медведев, участвовавший в запуске предприятия. Два года назад, в ранге первого вице-премьера, господин Медведев участвовал в закладке петербургского завода GM и стал, по словам Валентины Матвиенко, его крестным отцом. "Американские инвесторы верят, что у российской экономики большое будущее, и они готовы приложить максимум усилий, чтобы быстрее достичь этого будущего", — резюмировал посол США в России Джон Байерли.

Михаил Серов,
Анна Пушкарская