Система и способ преобразования протоколов для системы транспортных средств

1. Способ, включающий:
прием первого сообщения беспроводной связи на первом транспортном средстве состава транспортных средств, включающего первое транспортное средство и одно или более дополнительных транспортных средств;
определение первого протокола первого сообщения беспроводной связи;
определение другого, второго, протокола, используемого системой управления, расположенной на первом транспортном средстве;
изменение первого сообщения беспроводной связи на другое, второе, сообщение путем изменения первого протокола первого сообщения беспроводной связи на другой, второй, протокол и
передачу второго сообщения в систему управления.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что прием первого сообщения беспроводной связи включает прием первого сообщения беспроводной связи от второго транспортного средства из упомянутых одного или более дополнительных транспортных средств, причем способ также включает управление движением первого транспортного средства по меньшей мере частично на основе данных, содержащихся в первом сообщении беспроводной связи.
3. Способ по п. 2, отличающийся тем, что типы первого транспортного средства и второго транспортного средства различаются.
4. Способ по п. 1, отличающийся тем, что прием первого сообщения беспроводной связи включает прием первого сообщения беспроводной связи от стационарного объекта, расположенного вне состава транспортных средств, причем способ также включает управление движением первого транспортного средства по меньшей мере частично на основе данных, содержащихся в первом сообщении беспроводной связи.
5. Способ по п. 1, отличающийся тем, что изменение первого сообщения беспроводной связи на другое, второе, сообщение включает изменение первого содержания данных первого сообщения беспроводной связи на другое, второе, содержание данных второго сообщения.
6. Способ по п. 1, отличающийся тем, что определение первого протокола первого сообщения беспроводной связи включает сравнение содержания данных первого сообщения беспроводной связи с заданными содержаниями данных, связанными с различными протоколами сообщений, и выбор второго протокола из упомянутых различных протоколов сообщений на основе сравнения содержания данных первого сообщения беспроводной связи с заданными содержаниями данных, связанными с различными протоколами сообщений.
7. Способ по п. 1, отличающийся тем, что определение первого протокола первого сообщения беспроводной связи включает проверку идентифицирующих протокол элемента данных или элементов данных, включенных в первое сообщение беспроводной связи, идентифицирующее первый протокол.
8. Способ по п. 1, отличающийся тем, что перед определением первого протокола первого сообщения беспроводной связи, принятого в первом транспортном средстве, первое транспортное средство сконфигурировано для передачи одного или более других сообщений беспроводной связи по одному или более другим протоколам, отличающимся от первого протокола.
9. Способ по п. 8, также включающий изменение конфигурации связи первого транспортного средства в ответ на определение первого протокола первого сообщения беспроводной связи, принятого в первом транспортном средстве, таким образом, чтобы одно или более третьих сообщений беспроводной связи, передаваемых из первого транспортного средства во второе транспортное средство, передавались по первому протоколу.
10. Система, содержащая:
блок связи, включающий приемопередающую схему, сконфигурированную для расположения на первом транспортном средстве состава транспортных средств, включающего первое транспортное средство и одно или более дополнительных транспортных средств, при этом блок связи сконфигурирован для приема первого сообщения беспроводной связи и определения первого протокола первого сообщения беспроводной связи, причем блок связи также сконфигурирован для определения другого, второго, протокола, используемого системой управления, расположенной на первом транспортном средстве, для изменения первого сообщения беспроводной связи на другое, второе, сообщение путем изменения первого протокола первого сообщения беспроводной связи на другой, второй, протокол и для передачи второго сообщения в систему управления.
11. Система по п. 10, отличающаяся тем, что блок связи сконфигурирован для приема первого сообщения беспроводной связи от второго транспортного средства из упомянутых одного или более дополнительных транспортных средств, при этом система также содержит систему управления, сконфигурированную для управления движением первого транспортного средства по меньшей мере частично на основе данных, содержащихся в первом сообщении беспроводной связи.
12. Система по п. 11, отличающаяся тем, что типы первого транспортного средства и второго транспортного средства различаются.
13. Система по п. 10, отличающаяся тем, что блок связи сконфигурирован для приема первого сообщения беспроводной связи от стационарного объекта, расположенного вне состава транспортных средств, при этом система также содержит систему управления, сконфигурированную для управления движением первого транспортного средства по меньшей мере частично на основе данных, содержащихся в первом сообщении беспроводной связи.
14. Система по п. 10, отличающаяся тем, что блок связи сконфигурирован для изменения первого сообщения беспроводной связи на другое, второе, сообщение путем изменения первого содержания данных первого сообщения беспроводной связи на другое, второе, содержание данных второго сообщения.
15. Система по п. 10, отличающаяся тем, что блок связи сконфигурирован для определения первого протокола первого сообщения беспроводной связи путем сравнения содержания данных первого сообщения беспроводной связи с заданными содержаниями данных, связанными с различными протоколами сообщений, и выбора второго протокола из упомянутых различных протоколов сообщений на основе сравнения содержания данных первого сообщения беспроводной связи с заданными содержаниями данных, связанными с различными протоколами сообщений.
16. Система по п. 10, отличающаяся тем, что блок связи сконфигурирован для определения первого протокола первого сообщения беспроводной связи путем проверки идентифицирующих протокол элемента данных или элементов данных, включенных в первое сообщение беспроводной связи, идентифицирующее первый протокол.
17. Система по п. 10, отличающаяся тем, что перед определением первого протокола первого сообщения беспроводной связи, принятого в первом транспортном средстве, блок связи сконфигурирован для передачи одного или более других сообщений беспроводной связи во второе транспортное средство по одному или более другим протоколам, отличающимся от первого протокола,
при этом блок связи сконфигурирован для изменения конфигурации связи блока связи в ответ на определение первого протокола первого сообщения беспроводной связи, принятого в первом транспортном средстве, таким образом, чтобы одно или более третьих сообщений беспроводной связи, передаваемых из блока связи во второе транспортное средство, передавались по первому протоколу.
18. Способ, включающий:
прием первого сообщения в удаленном транспортном средстве от ведущего транспортного средства состава транспортных средств, содержащего ведущее транспортное средство, дистанционно управляющее движением удаленного транспортного средства по маршруту;
определение первого протокола первого сообщения;
определение другого, второго, протокола, используемого системой управления, расположенной на удаленном транспортном средстве;
изменение первого протокола первого сообщения на второй протокол и
передачу первого сообщения по второму протоколу в систему управления удаленного транспортного средства для управления движением удаленного транспортного средства.
19. Способ по п. 18, отличающийся тем, что типы ведущего транспортного средства и удаленного транспортного средства различаются.
20. Способ по п. 18, также включающий изменение протокола, используемого удаленным транспортным средством, для передачи ответного сообщения ведущему транспортному средству, в ответ на определение первого протокола командного сообщения, принятого из ведущего транспортного средства.