РУЧНОЙ ПРИВОД ТРУБОПРОВОДНОЙ АРМАТУРЫ

Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к арматуростроению, в частности к запорной и регулирующей трубопроводной арматуре (ТА), и может быть использована в нефтегазодобывающей, нефтехимической, энергетической и других отраслях промышленности.
Известен ручной привод ТА (см. RU 2206014 C1 F16К 47/08), содержащий управляемую маховиком ходовую гайку, установленную на подшипниках в верхней части литого или штампованного бугеля (стойки) жестко закрепленном на крышке и взаимодействующей через шпиндель с запорным органом ТА. При этом шпиндель связан с указателем хода, расположенным между дугами бугеля. Шпиндель уплотнен относительно крышки сальником с нажимной верхней планкой, причем ее крепежные элементы выступают за пределы бугеля.
К недостаткам известного решения относится сложность обслуживания сальникового уплотнения шпинделя вследствие его незащищенности от воздействия атмосферных осадков при минусовых температурах окружающей среды.
Известен также привод запорной ТА (см. RU 2073158 C1 F16К 31/50), прототип, содержащий управляемую маховиком ходовую гайку, установленную на подшипниках в верхней части литого бугеля (стойки), а нижняя его часть соединена с корпусом, причем между ними установлена крышка, в которой коаксиально размещен связанный с запорным органом шпиндель, уплотненный относительно крышки сальником, размещенным между дугами бугеля, крышка которого выполнена цилиндрической с глухими радиально расположенными отверстиями и внутренней резьбой сопрягаемой с крышкой. При этом указатель положения запорного органа
выполнен в виде охватывающего шпиндель стакана с метками и прорезями и закреплен на гайке крепления маховика.
К недостаткам данного решения также относится сложность обслуживания сальникового уплотнения вследствие его незащищенности от воздействия атмосферных осадков при минусовых температурах. При этом снижаются также потребительские свойства ТА из-за возможного забивания мокрым снегом с последующим образованием замерзлых пробок в зазоре между шпинделем и стаканом.
Задачей полезной модели является создание привода ТА, состоящего из деталей, позволяющих повысить потребительские свойства ТА за счет возможности исключения воздействия атмосферных осадков при минусовых температурах окружающей среды.
Поставленная задача достигается тем, что стойка выполнена цилиндрической, например из трубы, и снабжена двумя противолежащими окнами для управления крышкой сальника с наружной резьбовой поверхностью, а на шпинделе выполнены лыски с нанесенными на них метками положения запорного органа.
На фиг.1 изображен продольный разрез ручного привода ТА;
на фиг.2 вид сбоку фиг.1; на фиг.3 возможный вариант защиты стойки от воздействия атмосферных осадков.
Привод состоит из управляемой маховиком 1 ходовой гайки 2, установленной на подшипниках 3 в верхней части стойки 4, соединенной с крышкой 5, устанавливаемой на корпусе 6 ТА. Коаксиально в крышке размещено сальниковое уплотнение 7, герметизирующее внутреннюю полость крышки 5 с выдвижным шпинделем 8 за счет поджатия крышкой сальника 9 посредством радиальных отверстий 10 через окна 11 стойки 4, закрываемых, при необходимости, кожухом 12, закрепленным крепежными элементами на стойке 4.
На шпинделе 8 выполнены лыски 13 с нанесенными на них метками «О» открыто и «З» закрыто.
Привод работает следующим образом.
При вращении маховика 1 ходовая гайка 2 поднимает или опускает шпиндель 8 (в зависимости от стороны вращения), при этом гайка сальника 9 через радиальное отверстие 9 поджимает или отпускает посредством резьбового соединения «гайка-крышка» сальник 7, создавая необходимое удельное давление для герметизации внутренней полости крышки 5 относительно шпинделя 8. После чего окна 11 стойки 4 могут быть закрыты кожухом 12, закрепляемым на последней, например, посредством винтов, хомутов и т.п.
Таким образом благодаря тому, что стойка выполнена цилиндрической из трубного проката, ее окна, предназначенные для обслуживания сальникового уплотнения, очень просто защищаются от попадания атмосферных осадков, например прозрачным кожухом. А выполненные на лысках шпинделя отметки «О» и «З» без труда визуально считываются, при этом выступающая часть шпинделя доступна для очистки его резьбовой части от каких-либо загрязнений или ледяных корок.
Все вкупе повышает удобства обслуживания привода, а значит повышает потребительские свойства ТА.