СТАЦИОНАРНЫЙ КОНТРОЛЛЕР С МНОГОПОЗИЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ СЧИТЫВАНИЯ ИНФОРМАЦИИ

Заявляемая полезная модель относится к устройствам контроля предъявленных непосредственно пользователями проездных билетов бесконтактного типа, используемых в качестве средства идентификации при поездках на наземном городском транспорте.
Известен стационарный контроллер, обеспечивающий контроль и фиксирование факта оплаты, которым оборудованы подвижные составы. Устройство устанавливают стационарно рядом с водителем. (http//www.rosan.ru/ru/news/index.php?id12).
Наиболее близким аналогом к заявляемой полезной модели является Контроллер кондуктора (ПК-001, ТУ.ИТЯЖ.467368.001).
Данный контроллер кондуктора предназначен для проверки кондукторами транспортных средств проездных документов на основе бесконтактных электронных пластиковых карт, совместимых со стандартом ISO 14443 А и В. Контроллер представляет собой переносное устройство опроса, излучающее после его включения непрерывный или импульсный высокочастотный сигнал, за сечет которого происходит бесконтактный обмен информацией между контроллером и картой, являющейся проездным документом пассажира. Контроллер состоит из основных элементов - считывающего модуля, передающего информацию о предъявляемых картах в системный блок, системного блока, обеспечивающего прием и обработку информации, поступающей от считывающего модуля и систему индикации.
К недостаткам данного устройства относится необходимость использования:
- кондуктора транспортного средства в качестве промежуточного звена между пассажирами, предъявляющими бесконтактные карты в качестве проездных документов и собственно переносным контроллером, при этом кондуктор производит манипуляции с клавиатурой контроллера и каждый раз считывает (визуально) информацию с индикатора контроллера, что является малопроизводительной и трудоемкой операцией.
- сменных аккумуляторных батарей для каждого переносного контроллера, при этом на транспортном предприятии необходимо организовывать дополнительное рабочее место для их зарядки и привлечении специалиста для проведения зарядки аккумуляторных батарей и их контроля
Задачей разработанной полезной модели является разработка стационарного контроллера с многопозиционной системой считывания информации удобного в эксплуатации.
Технический результат заключается в том, что разработанный стационарный контроллер с многопозиционной системой считывания информации обеспечивает:
- автоматическую регистрацию проездного документа;
- настраиваемый алгоритм работы с разными типами проездных документов: простую регистрацию льготных БЭК, проверку срока действия сезонных проездных документов, уменьшение количества поездок, для соответствующих видов БЭК, проверку попадания проездного документа в список, запрещенных к использованию БЭК;
- исключение кондуктора транспортного средства, как промежуточного звена между пассажирами с проездными документами БЭК и собственно переносным контроллером;
- накопление информации о зарегистрированных проездных документах и передача ее в центральную диспетчерскую для последующей обработки;
- отображение дополнительной на специальном информационном табло информации: расписание движения, ближайшие остановки, реклама.
Стационарный контроллер с многопозиционной системой считывания информации состоит из считывателей, размещенных стационарно и соединенных с системным блоком кабелем передачи данных и кабелем электропитания, соединенным с источником напряжения. Считыватели предназначены для считывания информации с бесконтактных электронных пластиковых карт используемых в качестве проездных билетов пассажирами при поездках на наземных видах городского транспорта. Системный блок размещен стационарно и снабжен платой сопряжения и клеммной колодкой для подключения кабеля передачи данных, соединяющего системный блок со считывателями для получения от них информации, считанной с предъявляемых карт. Системный блок обеспечивает выполнение обработки информации, поступающей от считывателей, при этом он определяет изъятые из обращения проездные билеты, определяет действующие билеты, передает информацию конкретному считывателю, с которого получена информация о предъявленной карте. Системный блок запоминает, сохраняет и обеспечивает возможность передачи информации о предъявляемых пассажирами проездных билетов на автоматизированном рабочем месте в подразделениях в транспортной организации.
На фиг.1 представлена схема разработанного стационарного контроллера с многопозиционной системой считывания информации, где 1 - системный блок, расположенный в кабине водителя и включающий плату сопряжения 2 и клеммную колодку 3 для подключения сигнального кабеля передачи данных 4 соединяющего системный блок 1 со считывателями 5, сигнальный кабель 6 обеспечивающий поступление информации к считывателю 5, после ее обработки в системном блоке 1 для
информирования пассажиров. Системный блок и считыватели 5 соединены с блоком пинания 7 по средством кабеля питания 8.
Работа стационарного контроллера с многопозиционной системой считывания информации осуществляется следующим образом:
Пассажир, войдя в салон наземного транспортного средства, прикладывает к считывателю 5 бесконтактную пластиковую карту. При попадании карты в электромагнитное поле, создаваемое считывателем 5, считыватель обеспечивает бесконтактный обмен информации с карты, информация со считывателя 5 посредством сигнального кабеля 4 передается в системный блок 1. Системный блок обеспечивает обработку информации, поступающей от считывателей 5, при этом он определяет изъятые из обращения проездные билеты, определяет действующие билеты. Системный блок 1 передает информацию конкретному считывателю 5 по средством сигнального кабеля 6. Системный блок 1 запоминает, сохраняет и обеспечивает возможность передачи информации о предъявляемых пассажирами проездных билетов на автоматизированном рабочем месте в подразделениях в транспортной организации.