ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

Полезная модель относится к транспортным средствам. Транспортное средство предназначено для перевозки понтонов различных типов и габаритных размеров при наведении временных мостов различных типов.
Известно транспортное средство для перевозки понтонов (патент России 2092339, 6В60Р 9/00, 10.10.1997).
Недостатком известного транспортного средства является невозможность погрузки и перевозки понтонов только наплавного железнодорожного моста МЛЖ-ВТ.
В настоящее время имеется наплавной железнодорожный мост МЛЖ-ВТ, понтоны которого значительно отличаются по габаритам и массе.
Задачей заявленной полезной модели является создание транспортного средства, обеспечивающего доставку, разгрузку в воду и погрузку с воды понтонов железнодорожного моста-ленты МЛЖ-ВТ без применения грузоподъемных средств.
Технический результат обеспечение возможности перевозки понтонов увеличенных габаритных размеров и массы.
Технический результат достигается тем, что транспортное средство для перевозки понтонов железнодорожного моста - ленты МЛЖ-ВТ содержит платформу, в передней части которой расположена трособлочная система, связанная с лебедкой, а на ее задней части на раме ходовой тележки шарнирно закреплена аппарель с роликами и блоками для канатов, причем на платформе монтируется передняя, крайняя и промежуточные балки, при этом на передней балки установлены фиксаторы переднего положения понтона и блоки направления канатов трособлочной системы, на промежуточной балке установлены роликовые опоры, а на крайней балке смонтированы отбойники.
На фиг.1 - транспортное средство с полуприцепом, оборудованным для перевозки понтонов для наплавного железнодорожного моста-ленты МЛЖ-ВТ; на фиг.1 - полуприцеп транспортного средства, оснащенный оборудованием для перевозки понтонов МЛЖ-ВТ.
Транспортное средство для перевозки понтонов содержит полуприцеп 1 и тягач 2 (фиг.1).
На тягаче установлена рама 3, на которой размещены двух барабанная лебедка 4 и обводные блоки 5 (фиг.1).
На платформе полуприцепа в передней его части смонтирован уравнительный механизм 6 (фиг.2), предназначенный для обеспечения равномерного натяжения канатов трособлочной системы обеих барабанов лебедки.
При оснащении полуприцепа для перевозки понтонов МЛЖ-ВТ на платформе монтируются балка передняя 7, балка крайняя 8, балка промежуточная 9 и аппарель 10 (фиг.2).
На передней балке установлены фиксаторы 11 переднего положения понтона и блоки 12 направления канатов трособлочной системы. На балке промежуточной установлены роликовые опоры поры 13. На балке крайней смонтированы отбойники 14. Аппарель смонтирована на раме ходовой тележки и на ней установлены ролики 15 и блоки 16.
Выгрузка понтонов в воду и погрузка с воды осуществляется с помощью лебедки с трособлочной системой без применения грузоподъемных средств.
Транспортное средство для перевозки понтонов железнодорожного моста - ленты МЛЖ-ВТ, содержащее платформу, в передней части которой расположена трособлочная система, связанная с лебедкой, а на ее задней части на раме ходовой тележки шарнирно закреплена аппарель с роликами и блоками для канатов, отличающееся тем, что на платформе монтируется передняя, крайняя и промежуточные балки, при этом на передней балке установлены фиксаторы переднего положения понтона и блоки направления канатов трособлочной системы, на промежуточной балке установлены роликовые опоры, а на крайней балке смонтированы отбойники.