КОМПОНОВКА ИЗ ТРЕХ КОМПОЗИТНЫХ КРЫЛЬЕВ ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ, ВОДНЫХ, НАЗЕМНЫХ ИЛИ КОСМИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Компоновка из трех композитных крыльев для воздушных, водных, наземных или космических транспортных средств, отличающаяся тем, что она выполнена из:
- передних композитных крыльев,
- центральных композитных крыльев и
- задних композитных крыльев,
причем указанные передние композитные крылья расположены в нижнем и переднем положении относительно фюзеляжа или фюзеляжей транспортного средства, двигаясь в направлении назад и вверх,
причем указанные передние композитные крылья соединены во внешней части с указанными центральными композитными крыльями и указанными задними композитными крыльями,
причем указанные передние композитные крылья имеют стреловидность и положительное поперечное V и выполнены с двумя силовыми установками (1) в них, наклоняемыми плоскостями (2), рулями высоты-элеронами и средствами повышения подъемной силы (3) с целью соединения указанных центральных и задних композитных крыльев,
причем указанные центральные композитные крылья расположены в верхней части фюзеляжа или фюзеляжей указанного транспортного средства, и причем поперечное V меняется так, что оно является положительным, нулевым или отрицательным, причем указанное изменение проводится фиксированным образом в конструкции транспортного средства или перед эксплуатацией транспортного средства,
причем в указанных центральных композитных крыльях меняется их стреловидность, т.е. прямая стреловидность и/или обратная стреловидность, причем указанное изменение может быть фиксированным, т.е. в конструкции транспортного средства, или она регулируется перед эксплуатацией транспортного средства, и/или динамическим, т.е. она меняется с одного направления на другое во время эксплуатации транспортного средства,
причем указанные центральные композитные крылья соединены во внешней части с указанными задними композитными крыльями и указанными передними композитными крыльями,
причем указанные центральные композитные крылья выполнены с силовыми установками (11) в них, наклоняемыми плоскостями (12), рулями высоты-элеронами и средствами повышения подъемной силы (4) и законцовками крыльев (5),
причем указанные задние крылья расположены в верхнем и заднем положении относительно фюзеляжа или фюзеляжей и руля или рулей (7) указанного транспортного средства, двигаясь в направлении вперед и вниз,
причем указанные задние крылья соединены во внешней части с указанными передними крыльями и указанными центральными композитными крыльями,
причем указанные стреловидные задние композитные крылья с отрицательным поперечным V выполнены с системой силовых установок (6) в них и в соединении с рулем или рулями (7), наклоняемыми плоскостями (8), рулями высоты-элеронами и средствами повышения подъемной силы (9) с целью соединения с центральными и задними композитными крыльями.
2. Компоновка из трех композитных крыльев для воздушных, водных, наземных или космических транспортных средств по п. 1, отличающаяся тем, что указанные компоновки из трех композитных крыльев, передних, центральных и задних, соединены друг с другом или с краевыми пластинами так, чтобы использовать кривизну или изгиб крыльев в случае передних и задних композитных крыльев с целью соединения с центральными композитными крыльями; и при этом в установке из трех композитных крыльев меняются или нет ее клиновидность и/или наплыв.
3. Компоновка из трех композитных крыльев для воздушных, водных, наземных или космических транспортных средств по п. 1, отличающаяся тем, что указанные передние и задние композитные крылья в области кромок являются прямыми или образуют приблизительно эллипс или кольцо, видимые в вертикальной проекции указанных крыльев.
4. Компоновка из трех композитных крыльев для воздушных, водных, наземных или космических транспортных средств по п. 1, отличающаяся тем, что размах центральных композитных крыльев больше, чем размах других двух крыльев, как фиксированным образом, т.е. в конструкции, так и таким образом, когда они могут разбираться и собираться перед эксплуатацией транспортного средства, или динамически, когда указанный размах крыльев удлиняется или сокращается во время эксплуатации транспортного средства.
5. Компоновка из трех композитных крыльев для воздушных, водных, наземных или космических транспортных средств по п. 4, отличающаяся тем, что указанный наплыв размаха крыльев состоит из:
- концов на указанных удлиненных композитных крыльях, таких как концевые крылышки, пластины и т.д.,
- на удлиненных центральных композитных крыльях, элементах повышения подъемной силы на их передних кромках и/или
- на удлиненных центральных композитных крыльях, элементах рулей высоты-элеронах на их задних концах.
6. Компоновка из трех композитных крыльев для воздушных, водных, наземных или космических транспортных средств по п. 1, отличающаяся тем, что указанная система силовой установки в по меньшей мере одном из трех композитных крыльев, центральных, передних или задних, в соединении с рулем или рулями (7), является наклоняемой, причем она наклоняется в той же плоскости, что и содержащее ее крыло, или она наклоняется той же плоскостью крыла или частью плоскости, содержащими ее.
7. Компоновка из трех композитных крыльев для воздушных, водных, наземных или космических транспортных средств по п. 1, отличающаяся тем, что по меньшей мере одно из композитных крыльев содержит солнечную энергетическую систему для питания транспортного средства энергией.
8. Компоновка из трех композитных крыльев для воздушных, водных, наземных или космических транспортных средств по п. 1, отличающаяся тем, что указанная компоновка из трех композитных крыльев выполнена содержащей один или более из следующих материалов: алюминий, сталь, дерево, ткань, акрил, композитные материалы или графен.
9. Компоновка из трех композитных крыльев для воздушных, водных, наземных или космических транспортных средств по п. 1, отличающаяся тем, что указанные фюзеляж или фюзеляжи, или конструкция указанного транспортного средства, содержат один или более люков, иллюминаторов, контейнеров или пассажирских и/или грузовых кабин.
10. Компоновка из трех композитных крыльев для воздушных, водных, наземных или космических транспортных средств по п. 1, отличающаяся тем, что указанный набор из трех крыльев или фюзеляж или фюзеляжи транспортного средства содержат шасси, стойки, полозья или лыжи, поплавки или другой тип опор для транспортного средства, когда оно находится на поверхности.