Винтовая многофункциональная компрессорная установка с моноблочным многокорпусным агрегатом (варианты)

1. Винтовая многофункциональная компрессорная установка,
содержащая винтовой компрессорный агрегат, включающий винтовые компрессоры, зубчатые передачи, муфту, общий привод, маслоотделитель, масляные системы смазки и впрыска, расположенные на одной раме, а также входной и выходной газосепараторы, газовый и масляный охладители, при этом винтовые компрессоры содержат ведущий и ведомый роторы, установленные на подшипниках, шестерни связи, золотниковый регулятор производительности, уплотнения контактно-масляного типа, установленные между торцами винтов и подшипниками, состоящие из двух последовательно расположенных затворных камер с вводом в качестве запорных сред в одну из них масла из системы смазки, а в другую - масла из системы впрыска, а также газового конденсата, поступающего из выходного газосепаратора,
отличающаяся тем, что винтовой компрессорный агрегат выполнен моноблочным и многокорпусным, причем на раме компрессорного агрегата закреплены: дисковый маслоотделитель циклонного типа многосекционный, на опорной балке которого в ложементах установлены винтовые компрессоры, входной газосепаратор циклонного типа, общий привод, вал которого соединен с помощью соединительной муфты и зубчатой передачи с ведущими роторами винтовых компрессоров, при этом винтовые компрессоры расположены равномерно и симметрично по окружности относительно оси вращения вала общего привода и закреплены каждый своей нагнетательной частью на торцевой поверхности корпуса маслоотделителя с вводом патрубка нагнетания через обратный клапан во внутреннюю кольцевую полость первой ее секции, а со стороны всасывания винтовые компрессоры крепятся к корпусу входного газосепаратора через диффузор.
2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что дисковый маслоотделитель выполнен с возможностью охлаждения потока отделенного от газа масла, при этом наружная цилиндрическая и торцевая поверхности дискового маслоотделителя имеют оребрения, а кольцевые полости маслоотделителя в нижней части каждой секции имеют сливные патрубки для отвода масла в маслосборник.
3. Установка по п. 2, отличающаяся тем, что содержит вентилятор для обдува воздухом оребрений дискового маслоотделителя, установленный на приводном валу.
4. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что опорная балка содержит центральную полость и ряд радиальных и продольных каналов, сообщающихся между собой и с центральной полостью для циркуляции в них низкокипящей жидкости между горячими и холодными частями опорной балки.
5. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что входной газосепаратор с радиально расположенным входным патрубком выполнен кольцевым многосекционным, циклонного типа с отводом жидкой фазы и содержит выходной патрубок с креплением его на всасывающих корпусах винтовых компрессоров, а кольцевые полости в нижней части каждой секции имеют сливные патрубки для отвода отделенной жидкости и твердых частиц.
6. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что содержит систему герметизации рабочих полостей каждого винтового компрессора, выполненую на основе четырех контактно-масляных манжетных уплотнений, содержащих каждое по две затворные камеры, одна из которых, прилегающая к торцу винта, выполнена для инертного газа с давлением, превышающим давление рабочей среды в винтовом компрессоре в зоне уплотнения.
7. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что система смазки выполнена единой для всех винтовых компрессоров агрегата и включает маслобак, фильтры, насосы, маслоохладитель, регуляторы и обеспечивает смазку подшипников уплотнений и зубчатого зацепления.
8. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что система впрыска выполнена единой для всех винтовых компрессоров и включает маслосборник, фильтры, регуляторы.
9. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что винтовые компрессоры применяют бессмазочного и/или маслозаполненного типов в сочетаниях с одно- и многоступенчатыми исполнениями.
10. Винтовая многофункциональная компрессорная установка,
содержащая винтовой компрессорный агрегат, включающий винтовые компрессоры, зубчатые передачи, муфту, общий привод, маслоотделитель, масляные системы смазки и впрыска, расположенные на одной раме, а также входной и выходной газосепараторы, газовый и масляный охладители, при этом винтовые компрессоры содержат ведущий и ведомый роторы, установленные на подшипниках, шестерни связи, золотниковый регулятор производительности, уплотнения контактно-масляного типа, установленные между торцами винтов и подшипниками, состоящие из двух последовательно расположенных затворных камер с вводом в качестве запорных сред в одну из них масла из системы смазки, а в другую - масла из системы впрыска, а также газового конденсата, поступающего из выходного газосепаратора,
отличающаяся тем, что винтовой компрессорный агрегат выполнен моноблочным и многокорпусным, причем на раме агрегата закреплены: дисковый маслоотделитель циклонного типа, на опорной балке которого в ложементах установлены винтовые компрессоры, входной газосепаратор циклонного типа, общий привод, вал которого соединен с помощью соединительной муфты и зубчатой передачи с ведущими роторами винтовых компрессоров, при этом винтовые компрессоры расположены равномерно и симметрично по окружности относительно оси вращения вала общего привода и закреплены каждый своей нагнетательной частью на торцевой поверхности корпуса маслоотделителя с вводом патрубка нагнетания через обратный клапан во внутреннюю кольцевую полость первой ее секции, а со стороны всасывания винтовые компрессоры крепятся к корпусу входного газосепаратора через диффузор.
11. Установка по п. 10, отличающаяся тем, что содержит дополнительную систему подготовки топливного газа с применением холодильного цикла на основе пропанового хладагента, который является компонентом сжимаемого углеводородного газа, и дополнительно включает рекуперативный теплообменник, испаритель, эжектор, терморегулирующий вентиль, приборы контроля уровня пропана в выходном газосепараторе, рампу с пропановыми баллонами, насос для закачки конденсата в резервные емкости, при этом в качестве хладагента применяют смесь тяжелых фракций, присутствующих в сжимаемом углеводородном газе с возможностью их конденсирования в выходном газосепараторе в результате снижения его температуры в испарителе за счет глубины дросселирования жидкого хладагента.
12. Установка по п. 10, отличающаяся тем, что дисковый маслоотделитель выполнен с возможностью охлаждения потока отделенного от газа масла, при этом наружная цилиндрическая и торцевая поверхности дискового маслоотделителя имеют оребрения, а кольцевые полости маслоотделителя в нижней части каждой секции имеют сливные патрубки для отвода масла в маслосборник.
13. Установка по п. 10, отличающаяся тем, что содержит вентилятор для обдува воздухом оребрений дискового маслоотделителя, установленный на приводном валу.
14. Установка по п. 12, отличающаяся тем, что опорная балка содержит центральную полость и ряд радиальных и продольных каналов, сообщающихся между собой и с центральной полостью для циркуляции низкокипящей жидкости между горячими и холодными частями опорной балки.
15. Установка по п. 10, отличающаяся тем, что входной газосепаратор с радиально расположенным входным патрубком выполнен кольцевым многосекционным, циклонного типа с отводом жидкой фазы и содержит выходной патрубок с креплением его на всасывающих корпусах винтовых компрессоров, а кольцевые полости в нижней части каждой секции имеют сливные патрубки для отвода отделенной жидкости и твердых частиц.
16. Установка по п. 10, отличающаяся тем, что содержит систему герметизации рабочих полостей каждого винтового компрессора, выполненную на основе четырех контактно-масляных манжетных уплотнений, содержащих каждое по две затворные камеры, одна из которых, прилегающая к торцу винта, выполнена для инертного газа с давлением, превышающим давление рабочей среды в винтовом компрессоре в зоне уплотнения.
17. Установка по п. 10, отличающаяся тем, что система смазки выполнена единой для всех винтовых компрессоров агрегата, и включает маслобак, фильтры, насосы, маслоохладитель, регуляторы.
18. Установка по п. 10, отличающаяся тем, что система впрыска выполнена единой для всех винтовых компрессоров и включает маслосборник, фильтры, регуляторы.
19. Установка по п. 10, отличающаяся тем, что винтовые компрессоры применяют бессмазочного и/или маслозаполненного типов в сочетаниях с одно- и/или многоступенчатыми исполнениями.
20. Винтовая многофункциональная компрессорная установка,
содержащая винтовой компрессорный агрегат, включающий винтовые компрессоры, зубчатые передачи, муфту, общий привод, маслоотделитель, масляные системы смазки и впрыска, расположенные на одной раме, а также входной и выходной газосепараторы, газовый и масляный охладители, при этом винтовые компрессоры содержат ведущий и ведомый роторы, установленные на подшипниках, шестерни связи, золотниковый регулятор производительности, уплотнения контактно-масляного типа, установленные между торцами винтов и подшипниками, состоящие из двух последовательно расположенных затворных камер с вводом в качестве запорных сред в одну из них масла из системы смазки, а в другую - масла из системы впрыска, а также газового конденсата, поступающего из выходного газосепаратора,
отличающаяся тем, что винтовой компрессорный агрегат выполнен моноблочным и многокорпусным, причем на раме агрегата закреплены: дисковый маслоотделитель циклонного типа многосекционный, на опорной балке которого в ложементах установлены винтовые компрессоры, входной газосепаратор циклонного типа, общий привод, вал которого соединен с помощью соединительной муфты и зубчатой передачи с ведущими роторами винтовых компрессоров, при этом винтовые компрессоры расположены равномерно и симметрично по окружности относительно оси вращения вала общего привода и закреплены каждый совей нагнетательной частью на торцевой поверхности корпуса маслоотделителя с вводом патрубка нагнетания через обратный клапан во внутреннюю кольцевую полость первой ее секции, а со стороны всасывания винтовые компрессоры крепятся к корпусу входного газосепаратора через диффузор.
21. Установка по п. 20, отличающаяся тем, что содержит дополнительную систему транспортирования жидких продуктов добычи нефти по отдельному транспортному трубопроводу под воздействием энергии газа, сжатого винтовыми компрессорами агрегата в режиме цикличной подачи, и включает накопительную емкость, расположенную ниже минимального уровня жидкости, находящейся во входном газосепараторе, и соединенной с ним через клапан обратный, причем накопительная емкость соединена через клапан обратный с транспортным трубопроводом с возможностью управления процессом вытеснения жидкости из накопительной емкости за счет подачи газа под давлением из трубопровода нагнетания через переключающий клапан посредством уровнемера, а также содержит пневмодвигатель для сброса газа из накопительной емкости, соединенный с генератором в рабочие полости винтовых компрессоров низкого давления.
22. Установка по п. 20, отличающаяся тем, что дисковый маслоотделитель выполнен с возможностью охлаждения потока отделенного от газа масла, при этом наружная цилиндрическая и торцевая поверхности дискового маслоотделителя имеют оребрения, а кольцевые полости маслоотделителя в нижней части каждой секции имеют сливные патрубки для отвода масла в маслосборник.
23. Установка по п. 20, отличающаяся тем, что содержит вентилятор для обдува воздухом оребрений дискового маслоотделителя, установленный на приводном валу.
24. Установка по п. 20, отличающаяся тем, что опорная балка содержит центральную полость и ряд радиальных и продольных каналов, сообщающихся между собой и с центральной полостью для циркуляции в них низкокипящей жидкости между горячими и холодными частями опорной балки.
25. Установка по п. 20, отличающаяся тем, что входной газосепаратор с радиально расположенным входным патрубком выполнен кольцевым многосекционным, циклонного типа с отводом жидкой фазы и содержит выходной патрубок с креплением его на всасывающих корпусах винтовых компрессоров, а кольцевые полости в нижней части каждой секции имеют сливные патрубки для отвода отделенной жидкости и твердых частиц.
26. Установка по п. 20, отличающаяся тем, что содержит систему герметизации рабочих полостей каждого винтового компрессора, выполненную на основе четырех контактно-масляных манжетных уплотнений, содержащих каждое по две затворные камеры, причем одна из которых, прилегающая к торцу винта, выполнена для инертного газа с давлением, превышающим давление рабочей среды в винтовом компрессоре в зоне уплотнения.
27. Установка по п. 20, отличающаяся тем, что система смазки выполнена единой для всех винтовых компрессоров агрегата и включает маслобак, фильтры, насосы, маслоохладитель, регуляторы и выполнена с возможностью обеспечения смазки подшипников уплотнений и зубчатого зацепления.
28. Установка по п. 20, отличающаяся тем, что система впрыска выполнена единой для всех винтовых компрессоров и включает маслосборник, фильтры, регуляторы.
29. Установка по п. 20, отличающаяся тем, что винтовые компрессоры применяют бессмазочного и маслозаполненного типов в сочетаниях с одной/или многоступенчатыми исполнениями.