Дилеры рады нулю

Начало года демонстрирует нулевую динамику продаж автомобилей в Петербурге. Участники рынка и эксперты видят в этом положительную тенденцию и признаки стабильности рынка. Укрепили свои позиции Renault и Lada. Дилеры объясняют это новой маркетинговой политикой Карлоса Гона, который является руководителем альянса Renault-Nissan и заместителем председателя совета директоров АвтоВАЗа.

В январе 2013 года в Петербурге реализовано 10,9 тыс. новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что лишь на 17 машин меньше аналогичного периода прошлого года, подсчитало агентство "Auto-Dealer-СПб". Таким образом, второй месяц подряд рынок города показывает нулевую динамику. Доля Петербурга к общероссийскому авторынку в первый месяц 2013 года составила 6,7%, в то время как по итогам прошлого года — 7%, а еще годом ранее — 7,2%.

Участники рынка и эксперты видят в нулевой динамике скорее положительную тенденцию. "Основная часть дилеров и не планировала роста. Участники рынка были готовы к нулевой динамике в течение года. Такую ситуацию можно положительно трактовать. Нулевой рост — признак стабильности рынка. На Западе рост в один процент вызывает радость", — говорит Игорь Щербаков, председатель совета директоров ГК "Лаура". Участники рынка отмечают, что прошлый год был успешный, было продано 204 тыс. авто, и если нынешний год продемонстрирует те же результаты, дилеры и дистрибуторы должны быть довольны.

Нулевая динамика не затормозит развитие дилерской сети в Петербурге, полагает Михаил Чаплыгин, директор агентства "Auto-Dealer-СПб". "Дилерская сеть будет развиваться в любом случае, поскольку заводы объявили об увеличении объемов локального производства. Вопрос только в том, какими темпами будут открываться новые салоны", — говорит эксперт.

В течение года, по прогнозам экспертов и участников рынка, тенденция января будет сохраняться. Рынок города не будет существенно расти, но при этом и значительных его падений ожидать не следует, говорит Михаил Чаплыгин. Он полагает, что поддержать положительную динамику могут новые бюджетные иномарки, которые выходят на рынок в этом году. Речь идет в первую очередь о Nissan Almera и Chevrolet Cobalt.

Структура рынка в начале года заметно изменилась. Лидером по объему продаж в Петербурге с приличным отрывом стал французский Renault, который вытеснил лидера прошлого года — VW. По итогам января этого года бренд занял вторую строчку. Кроме того, вновь набирает позиции и российская Lada, которая по итогам 2012 года оказалась на седьмом месте, а уже в январе переместилась сразу на четвертую позицию.

Участники рынка полагают, что укрепление позиций двух брендов связано с новой маркетинговой политикой нового руководства. "Во главе Renault один из талантливейших лидеров в автомобильной отрасли — Карлос Гон. Он был родоначальником объединения Renault и Nissan. Этот же человек стоит во главе АвтоВАЗа и привносит в компанию западные стандарты менеджмента и дистрибуции. Большую роль сыграла измененная продуктовая линейка во главе с Lada Largus, на которую сохраняются очереди", — говорит господин Щербаков.