ГАЗОВОЕ РЕЛЕ ДЛЯ ЗАЩИТЫ СИЛОВОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ С МАСЛЯНОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ

1. Газовое реле (1) для защиты силового электрического оборудования с масляной изоляцией, содержащее:
- несущую раму (2), которая находится в контакте с маслом;
- наружный корпус (7), который образует внутреннюю камеру (23), вмещающую масло и к которому прикреплена рама (2);
- приводящие в действие средства (3), соединенные с рамой (2) и выполненные с возможностью перемещения относительно нее;
- переключающие средства (4), функционально соединенные со средствами (3) и предназначенные для блокирования или разблокирования схемы аварийной сигнализации и/или выключающей схемы указанного электрического оборудования;
- по меньшей мере одну регулировочную заслонку (5) для регулирования масляного потока (F), которая соединена с рамой (2), выполнена с возможностью воздействия на нее масляного потока (F) и имеет первую позицию, в которой она блокирует выключающую схему электрического оборудования, и вторую позицию, в которую она переходит, если расход масляного потока превышает некоторое пороговое значение, и в которой она разблокирует выключающую схему электрического оборудования,
причем указанное реле также содержит противодействующие средства (6), соединенные с указанными рамой (2) и заслонкой (5) для удержания последней в первой позиции, содержащие первый ферромагнитный элемент (10), прикрепленный к заслонке (5), и второй ферромагнитный элемент (11), обращенный к первому ферромагнитному элементу (10) и соединенный с рамой (2) через промежуточную полосу (12),
отличающееся тем, что первый ферромагнитный элемент (10) прочно вставлен в фигурное гнездо (14), выполненное в боковой поверхности (15а) плоской передней стенки (15) заслонки (5), при этом по меньшей мере один участок одной из боковых сторон первого ферромагнитного элемента (10) виден снаружи, а второй ферромагнитный элемент (11) жестко прикреплен к наружной стенке (16а) главной части (16) промежуточной полосы (12) и связан по меньшей мере с одной секцией первого ферромагнитного элемента (10), расположенной рядом с указанным видимым участком последнего.
2. Реле (1) по п.1, отличающееся тем, что полоса (12) присоединена крепежными средствами (13) к свободному концу (2a) рамы (2).
3. Реле (1) по п.1, отличающееся тем, что в плане полоса (12) имеет, по существу, С-образную форму, а ее поперечное сечение имеет прямоугольную форму.
4. Реле (1) по п.1, отличающееся тем, что полоса (12) изготовлена из металла.
5. Реле (1) по п.1, отличающееся тем, что поверхность (15a) указанной стенки (15) обращена встречно к потоку (F).
6. Реле (1) по п.1, отличающееся тем, что заслонка (5) имеет полую форму, образованную стенкой (14) и двумя фигурными боковинами (17, 18), которые расположены на некотором расстоянии друг от друга, параллельны друг другу и отходят от боковых краев (15b, 15c) указанной стенки (15).
7. Реле (1) по п.6, отличающееся тем, что плоскости боковин (17, 18) заслонки (5) перпендикулярны плоскости указанной стенки (15).
8. Реле (1) по п.6, отличающееся тем, что заслонка (5) снабжена цилиндрическим противовесом (19), который вставлен внутрь по меньшей мере одного круглого отверстия, выполненного по меньшей мере в одной из боковин (17, 18) заслонки (5).
9. Реле (1) по п.6, отличающееся тем, что боковины (17, 18) и стенка (15) выполнены за одно целое и изготовлены из пластмассы.
10. Реле (1) по п.1, отличающееся тем, что оно содержит по меньшей мере один дополнительный ферромагнитный элемент, который расположен последовательно с элементом (10) с целью повышения сопротивляемости заслонки (5) к ее переводу во вторую позицию.