ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ РЕАКТОР

1. Способ производства электрической энергии, отличающийся тем, что используют преобразование накопленной механической энергии в электрическую энергию за счет комбинации двух разных энергетических свойств - электричества и кинетики, причем основным принципом системы является получение энергетического прироста посредством управления создаваемым механическим действием и его реакцией, при этом способ инициализируют при помощи двух групп электрических аккумуляторов (батарей), которые после процесса переключения обеспечивают питание переменным током двигателя, который нагнетает и создает давление гидравлической текучей среды,
понижением давления гидравлической текучей среды управляют при помощи электронных схем и датчиков времени, которые управляют производством движущей силы для генераторов переменного тока.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что используют чередующиеся последовательности зарядки/использования 2 групп батарей с целью постоянного сохранения одной группы свободной для циклов системы и обеспечения работы генератора.
3. Способ по пп.1 и 2, отличающийся тем, что располагают системой, которая обеспечивает гидравлическое давление для двигателей (А, D) (фиг.1), соединенных с генераторами переменного тока (Е1, Е2) (фиг.1).
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что располагают системой, которая преобразует силу тяжести в приводное механическое движение для производства электрической энергии (фиг.4).
5. Способ по п.4, отличающийся тем, что используют электронный блок управления E.C.U. (10) (фиг.2), который предназначен для управления временем циклов подзарядки группы (GB1, GB2) аккумуляторов, которая находится в состоянии покоя, таким образом чтобы они превышали 140% времени энергетического потребления двигателя (М1) (фиг.1).
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что система использует механическую реакцию (понижение давления), получаемую при помощи пневматических резервуаров, как описано на фиг.1.
7. Способ по п.5, отличающийся тем, что система использует механическую реакцию (понижение давления), получаемую при помощи механического устройства, «трансформатор механических сил», преобразующего движения груза в гидравлический поток, как описано на фиг.3 и 4.
8. Способ по п.7, отличающийся тем, что используют электрическую схему, состоящую из проводов и соединителей (1) (фиг.2), которая отвечает за распределение энергии и сигналов управления аккумуляторами (GB1, GB2), которые работают чередующимися циклами для приведения в действие двигателя (М1) (фиг.1), чередующиеся циклы позволяют группе (GB1) аккумуляторов (фиг.2) выдавать энергию, необходимую для приведения в действие двигателя (М1) (фиг.1), группа (GB1) аккумуляторов (фиг.2) подзаряжается от генераторов переменного тока (Е1, Е2) (фиг.1), накапливая энергию для следующего цикла, по типу триггера.
9. Способ по п.5, отличающийся системой распределения гидростатической текучей среды (J2) (фиг.1), отличающийся тем, что она является цилиндрической и имеет емкость семь литров гидростатической текучей среды, распределяемой на четыре прямых выхода и один непрямой выход, непрямой выход сбалансирован внутренней формой, чтобы получить лучшую точность распределения силы, как показано на фиг.5.
10. Способ по п.5, отличающийся способностью работать параллельно с локальной сетью распределения электричества для обеспечения дополнительного электрического производства, позволяющего компенсировать качественные и количественные колебания электричества.
11. Способ по п.5, отличающийся способностью работать в качестве резервной системы производства электричества в случае выхода из строя локальной сети распределения электричества.
12. Способ по п.5, отличающийся способностью работать как автономный генератор электричества, не прибегая к внешнему электрическому питанию, при этом энергию, необходимую для первоначального питания и для импульсов запуска циклов, обеспечивают группой батарей, зарядка которых поддерживается за счет производства энергии от системы.