СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАЛЬНЫМИ СВЕЧАМИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ, В ЧАСТНОСТИ, АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Способ управления запальными свечами (6), связанными с соответствующими цилиндрами (4) дизельного двигателя (2), включающий стадии, на которых:
сохраняют данные, отображающие последовательность срабатывания цилиндров (4);
вызывают последовательное срабатывание каждой запальной свечу (6) в соответствии с сохраненной последовательностью срабатывания цилиндров (4).
2. Способ по п.1, в котором устанавливают заданный временной интервал между срабатыванием каждой запальной свечи (6).
3. Способ по п.1, дополнительно включающий стадию, на которой обнаруживают включающее действие со стороны водителя до срабатывания запальных свечей (6).
4. Способ по п.1, в котором:
стадию сохранения данных, отображающих последовательность срабатывания цилиндров (4) осуществляет запоминающее устройство (58), связанное с первым блоком (52) управления, и
стадию срабатывания запальных свечей (6) осуществляет упомянутый первый блок (52) управления.
5. Способ по п.3, в котором стадию обнаружения включающего действия со стороны водителя осуществляет второй блок (56)управления, который служит для приведения в действие первого блока (52) управления.
6. Способ по п.3, в котором двигатель (2) связан с приводимым в действие ключом средством зажигания и пуска, а при осуществлении включающего действия вставляют ключ в упомянутое средство зажигания и пуска и поворачивают его в заданное положение "включения", являющееся положением, в котором средство зажигания и пуска вызывает срабатывание запальной свечи (6).