Воронежский тепловозоремонтный завод провел ремонт 77 секций локомотивов за год

Воронежский тепловозоремонтный завод провел ремонт 77 секций локомотивов за год

Воронежский тепловозоремонтный завод (ВТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») по итогам 2023 года отремонтировал 77 секций локомотивов, сообщили в пресс-службе компании. Это на 22,2%, чем в 2022 года, когда было отремонтировано 63 тепловоза. Ранее сообщалось, что по итогам 2023 года планируется выпустить из ремонта более 80 секций локомотивов.

В 2024 году предприятие планирует отремонтировать 85 секций локомотивов, сообщил директор ВТРЗ Виталий Шинкаренко.

В пресс-службе ВТРЗ также рассказали, что завод на 23,8% увеличил выполнение планового задания по ремонту линейного оборудования: дизелей, главных генераторов, тяговых двигателей, вспомогательных машин и колесных пар. В текущем году планируется также расширить продуктовый портфель предприятия, освоить ремонт ряда узлов и вспомогательного оборудования тепловозов.

ВТРЗ основан в 1868 году как железнодорожные мастерские по ремонту паровозов и вагонов. Сейчас является базовым предприятием «Желдорреммаша» по ремонту тягового подвижного состава в европейской части России. ВТРЗ ремонтирует локомотивы серий ТЭП70 в/и, а также пассажирские тепловозы ТЭП70У и ТЭП70БС. Основной заказчик — РЖД. Завод обслуживает Горьковскую, Западно-Сибирскую, Приволжскую, Свердловскую, Северную, Юго-Восточную и Южно-Уральскую железные дороги.

Читайте нас в Telegram

и во ВКонтакте