БАРАБАННО-КОЛОДОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Барабанно-колодочный тормоз, содержащий тормозной барабан с ободом, имеющим внутреннюю и наружную поверхности с охладителем, тормозные колодки во впадинах, на основаниях которых расположен слой капиллярно-пористого наполнителя и к которым прикреплены фрикционные накладки и металлические фрикционные элементы, стяжные пружины накладок, тормозной диск и привод, источник постоянного напряжения, полюсы которого соединены с охладителем и поверхностями трения, отличающийся тем, что охладитель выполнен в виде оребренного кольца из капиллярно-пористого материала с внутренней цилиндрической поверхностью электроизолированной от наружной поверхности обода барабана, в котором наряду с фрикционными накладками выполнены смещенные сквозные отверстия различного диаметра с установленными в них капиллярно-пористыми цилиндрическими элементами, а во впадинах оснований тормозных колодок расположен слой капиллярно-пористого материала с электроизолированной подложкой, который подсоединен вместе с охладителем к отрицательному полюсу источника постоянного напряжения, а поверхности трения обода тормозного барабана и металлических фрикционных элементов тормозных колодок соединены с положительными полюсами источника постоянного напряжения.