ДИАГНОСТИКА РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ЖИДКОСТИ ОМЫВАТЕЛЯ И КАМЕРЫ

1. Система, содержащая компьютер, запрограммированный, чтобы:
активировать разбрызгивающее устройство на первом транспортном средстве;
принимать, от второго транспортного средства, изображение активированного разбрызгивающего устройства;
определять, существует ли неисправность разбрызгивающего устройства, на основе, по меньшей мере, изображения; и
передавать неисправность разбрызгивающего устройства через сеть связи транспортного средства.
2. Система по п. 1, компьютер дополнительно запрограммирован, чтобы:
осуществлять навигацию первого транспортного средства к сервисному центру в ответ на определение, что неисправность разбрызгивающего устройства существует.
3. Система по п. 1, компьютер дополнительно запрограммирован, чтобы:
принимать, от второго транспортного средства, изображение разбрызгивающего устройства перед активацией;
при этом определение о том, существует ли неисправность разбрызгивающего устройства, дополнительно основывается, по меньшей мере, на изображении разбрызгивающего устройства перед активацией.
4. Система по п. 1, компьютер дополнительно запрограммирован, чтобы:
определять, ниже ли изображение с камеры на первом транспортном средстве предварительно определенного порогового качества; и
передавать запрос изображения второму транспортному средству в ответ на определение, что изображение с камеры на первом транспортном средстве ниже предварительно определенного порогового качества.
5. Система по п. 4, компьютер дополнительно запрограммирован, чтобы:
передавать неисправность камеры через сеть связи первого транспортного средства в ответ на определение, что изображение с камеры на первом транспортном средстве ниже предварительно определенного порогового качества, и что неисправность разбрызгивающего устройства не существует.
6. Система по п. 5, компьютер дополнительно запрограммирован, чтобы:
осуществлять навигацию первого транспортного средства к сервисному центру в ответ на определение, что изображение с камеры на первом транспортном средстве ниже предварительно определенного порогового качества, и что неисправность разбрызгивающего устройства не существует.
7. Система по п. 1, компьютер дополнительно запрограммирован, чтобы:
передавать запрос изображения второму транспортному средству, запрос изображения включает в себя позицию первого транспортного средства относительно второго транспортного средства.
8. Система по п. 1, компьютер дополнительно запрограммирован, чтобы:
активировать навигационный датчик в ответ на определение, что неисправность разбрызгивающего устройства существует.
9. Система по п. 1, компьютер дополнительно запрограммирован, чтобы:
активировать камеру первого транспортного средства, чтобы захватывать изображение второго транспортного средства;
передавать изображение от первого транспортного средства второму транспортному средству.
10. Система по п. 9, компьютер дополнительно запрограммирован, чтобы:
активировать камеру в ответ на прием запроса изображения от второго транспортного средства.
11. Система по п. 1, в которой изображение является инфракрасным изображением.
12. Способ, содержащий этапы, на которых:
активируют разбрызгивающее устройство на первом транспортном средстве;
принимают, от второго транспортного средства, изображение активированного разбрызгивающего устройства;
определяют, существует ли неисправность разбрызгивающего устройства, на основе, по меньшей мере, изображения; и
передают неисправность разбрызгивающего устройства через сеть связи первого транспортного средства.
13. Способ по п. 12, дополнительно содержащий этап, на котором:
осуществляют навигацию первого транспортного средства к сервисному центру в ответ на определение, что неисправность разбрызгивающего устройства существует.
14. Способ по п. 12, дополнительно содержащий этап, на котором:
принимают, от второго транспортного средства, изображение разбрызгивающего устройства перед активацией;
при этом определение о том, существует ли неисправность разбрызгивающего устройства, дополнительно основывается, по меньшей мере, на изображении разбрызгивающего устройства перед активацией.
15. Способ по п. 12, дополнительно содержащий этап, на котором:
определяют, ниже ли изображение с камеры на первом транспортном средстве предварительно определенного порогового качества; и
передают запрос изображения второму транспортному средству в ответ на определение, что изображение с камеры на первом транспортном средстве ниже предварительно определенного порогового качества.
16. Способ по п. 15, дополнительно содержащий этап, на котором:
передают неисправность камеры через сеть связи первого транспортного средства в ответ на определение, что изображение с камеры на первом транспортном средстве ниже предварительно определенного порогового качества, и что неисправность разбрызгивающего устройства не существует.
17. Способ по п. 16, дополнительно содержащий этап, на котором:
осуществляют навигацию первого транспортного средства к сервисному центру в ответ на определение, что изображение с камеры на первом транспортном средстве ниже предварительно определенного порогового качества, и что неисправность разбрызгивающего устройства не существует.
18. Способ по п. 12, дополнительно содержащий этап, на котором:
передают запрос изображения второму транспортному средству, запрос изображения включает в себя позицию первого транспортного средства относительно второго транспортного средства.
19. Способ по п. 12, дополнительно содержащий этап, на котором:
активируют навигационный датчик в ответ на определение, что неисправность разбрызгивающего устройства существует.
20. Способ по п. 12, дополнительно содержащий этап, на котором:
активируют камеру первого транспортного средства, чтобы захватывать изображение второго транспортного средства; и
передают изображение от первого транспортного средства второму транспортному средству.