НАБОР КОЛЕС ДЛЯ ЧАСОВ С ПЕРИФЕРИЙНОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ

1. Набор колес для часов, выбранный из механизма осциллятора или спускового механизма и содержащий первую направляющую поверхность, выполненную с возможностью комплементарного взаимодействия, непосредственно или опосредованно, со второй направляющей поверхностью, связанной с мостом, для установки с возможностью поворота набора колес относительно моста вокруг оси вращения, причем первая направляющая поверхность образована путем вращения вокруг оси вращения, является уникальной и расположена в медианной плоскости набора колес, которая по существу ортогональна оси вращения, чтобы поддерживать набор колес качающимся или располагать его консольно относительно моста, при этом набор колес установлен на расстоянии от оси вращения, отличающийся тем, что набор колес для часов включает в себя, на обеих сторонах медианной плоскости, первое средство приложения крутящего момента относительно оси вращения и второе средство приложения крутящего момента относительно оси вращения, чтобы распределить напряжения, действующие на набор колес в первом средстве приложения крутящего момента и втором средстве приложения крутящего момента на обеих сторонах первой направляющей поверхности.
2. Набор колес для часов по п.1, отличающийся тем, что первая направляющая поверхность образована, по меньшей мере, одной периферийной направляющей поверхностью, которая содержится в наборе колес, и/или с помощью, по меньшей мере, одной поверхности кольца подшипника, которая содержится, по меньшей мере, в одном кольце подшипника, добавленном к набору колес.
3. Набор колес для часов по п.2, отличающийся тем, что периферийная направляющая поверхность составляет единое целое с набором колес, при этом кольцо подшипника, которое добавлено к набору колес является удаляемым для вставки шариков.
4. Набор колес для часов по п.1, отличающийся тем, что первая направляющая поверхность образована комбинацией из двух колец подшипника, добавленных в набор колес.
5. Набор колес для часов по п.1, отличающийся тем, что он образует, с помощью моста с одной стороны и множества шариков с другой стороны, шариковый подшипник, при этом первая направляющая поверхность образует внутреннее кольцо подшипника для шариков, а внешнее кольцо подшипника для шариков образовано второй направляющей поверхностью, которая содержится на мосту или которая добавлена к мосту.
6. Набор колес для часов по п.5, отличающийся тем, что он является цельным и изготовлен из кремния или в виде материала, полученного с помощью технологий MEMS или "LIGA".
7. Набор колес для часов по п.5, отличающийся тем, что он включает в себя множество шариков и образует шариковый подшипник, причем первая направляющая поверхность образует внутреннее кольцо подшипника для шариков, при этом набор колес содержит внешнюю беговую дорожку для шариков, включающую в себя вторую направляющую поверхность, которая образует внешнее кольцо подшипника для шариков, причем внешняя беговая дорожка для шариков выполнена с возможностью установки на мосту.
8. Набор колес для часов по п.1, отличающийся тем, что первая непрерывная направляющая поверхность находится за пределами максимально возможного диаметра вращения вокруг оси вращения набора колес на его периферии.
9. Набор колес для часов по п.1, отличающийся тем, что он представляет собой подпружиненный баланс или баланс, содержащий ободок, при этом первая направляющая поверхность находится на периферии упомянутого ободка.
10. Набор колес для часов по п.9, отличающийся тем, что первое средство приложения крутящего момента образовано с помощью импульсного штифта ролика, который содержится в подпружиненном балансе или балансе на первой стороне ободка, при этом второе средство приложения крутящего момента образовано с помощью цапфы пружины баланса, когда набор колес представляет собой подпружиненный баланс, или с помощью пружины баланса, когда набор колес представляет собой баланс.
11. Набор колес для часов по п.9, отличающийся тем, что первая направляющая поверхность расположена на максимальном диаметре ободка относительно оси вращения.
12. Набор колес для часов по п.9, отличающийся тем, что первая непрерывная направляющая поверхность расположена на муфте, которая содержится в балансе или на балансе, который содержится в подпружиненном балансе, или который крепится к балансу на промежуточном диаметре, который меньше, чем максимальный диаметр ободка относительно оси вращения.
13. Часовой механизм, включающий в себя, по меньшей мере, один мост и, по меньшей мере, один набор колес по п.1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один мост содержит, по меньшей мере, одну поверхность, которая, либо образует вторую направляющую поверхность и образована путем вращения вокруг оси вращения, либо выполнена с возможностью приема внешней беговой дорожки для шариков, содержащей вторую направляющую поверхность, отцентрированную на оси вращения, причем вторая направляющая поверхность выполнена с возможностью соосного взаимодействия с первой направляющей поверхностью, которая содержится в, по меньшей мере, одном наборе колес, либо непосредственно, либо посредством шариков.
14. Механизм по п.13, отличающийся тем, что мост, содержащий вторую направляющую поверхность, и набор колес, содержащий первую направляющую поверхность, образуют шариковый подшипник с множеством шариков, вставленных и удерживаемых между второй направляющей поверхностью и первой направляющей поверхностью.
15. Механизм по п.14, отличающийся тем, что шарики удерживаются на расстоянии друг от друга с помощь разделительного средства, которое содержится на мосту, и/или в наборе колес и/или в механизме.
16. Механизм по п.13, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один мост имеет полость для цапфы пружины баланса для прикрепления пружины баланса и средство крепления и/или регулировки положения цапфы, или содержит средство крепления вторичного моста, имеющего полость для цапфы и/или средство крепления и/или регулировки положения.
17. Механизм по п.13, отличающийся тем, что набор колес для часов представляет собой подпружиненный баланс, колеблющийся на мосту, и включает в себя пружину баланса, прикрепленную к цапфе пружины баланса, которая в свою очередь прикреплена к мосту или к вторичному мосту, прикрепленному к мосту.
18. Часы, включающие в себя, по меньшей мере, один часовой механизм по п.13 и/или, по меньшей мере, один мост и, по меньшей мере, один набор колес по п.1, отличающиеся тем, что, по меньшей мере, один мост включает в себя, по меньшей мере, одну поверхность, которая либо образует вторую направляющую поверхность и образована путем вращения вокруг оси вращения, или выполнена с возможностью приема внешней беговой дорожки для шариков, содержащей вторую направляющую поверхность, отцентрированную на оси вращения, причем вторая поверхность выполнена с возможностью соосного взаимодействия с первой направляющей поверхностью, которая содержится в, по меньшей мере, одном наборе колес либо непосредственно, либо посредством шариков.