КЛАПАН СКОРОСТНОЙ С РЕГУЛИРУЕМОЙ МАССОЙ ПОЛЗУНА

Полезная модель относится к общему машиностроению, в частности к подъемным клапанам, с расположенным по оси потока запорным элементом, омываемым потоком при открытом клапане.
Известен клапан скоростной, содержащий цилиндрический корпус с опорным кольцом, верхнюю муфту с седлом, уплотнительная поверхность которого выполнена конусной, и содержащем проточку с возможностью установки в ней прокладки, перемещающийся внутри корпуса ползун с направляющими перьями и золотником с тороидальной или сферической уплотнительной поверхностью, с двумя проточками на уплотнительной поверхности, выполненных под углом параллельно уплотнительной конической поверхности седла, в частном случае прямоугольного сечения, «мягкую» прокладку, поджимаемую к ним корпусом, и, в отдельных исполнениях, нижнюю муфту (Свидетельство Российской Федерации на полезную модель №26096, 2002 г., по кл. МПК F16K 1/12).
Однако клапан этой конструкции имеет недостаток - отсутствие устройства регулировки массы ползуна, что приводит при изготовлении партии изделий к широкому разбросу величины расхода среды, при котором срабатывает клапан.
Задачей полезной модели является повышение точности величины расхода среды, при котором срабатывает клапан.
Поставленная задача решается применением устройства регулировки массы ползуна, что повышает точность величины расхода среды, при котором срабатывает клапан.
Клапан скоростной с регулируемой массой ползуна представлен на фиг.1 и фиг.2, где:
1 - муфта верхняя, 2 - седло, 3 - прокладка, 4 - корпус, 5 - кольцо стопорное, 6 - шайба регулировочная, 7 - ползун, 8 - кольцо опорное, 9 - муфта нижняя.
Клапан скоростной с регулируемой массой ползуна работает следующим образом.
Клапан устанавливается на трубопроводе в вертикальном положении (золотником вверх). При потоке среды в направлении от верхней муфты 1 к нижней муфте 9 ползун 7 находится в нижнем положении, опираясь перьями на кольцо опорное 8, не препятствуя прохождению среды. При обратном направлении потока среды, на ползун 7 действует подъемная сила. До тех пор пока величина подъемной силы меньше веса ползуна 7, клапан находится в открытом состоянии. При достижении определенного расхода, подъемная сила превышает вес ползуна 7 и поднимает его, золотник садится на седло, перекрывая поток. Клапан находится в закрытом положении пока сила, образованная перепадом давления над золотником ползуна 7 и под ним, превышает вес ползуна 7.
Вес ползуна регулируется устройством регулировки массы ползуна: набором необходимого количества шайб регулировочных 6, которые фиксируются в отверстии кольцом стопорным 5.
После срабатывания клапана, необходимо закрыть запорное устройство, расположенное за клапаном, при этом происходит выравнивание давления над и под золотником, за счет перетекания среды через отверстие в золотнике ползуна 7 и устройство регулировки массы ползуна, так как шайбы регулировочные 6 установлены с зазором, необходимым для обеспечения необходимого перепуска среды, что приведет к открытию клапана.
Предложенная конструкция позволяет за счет применения устройства регулировки массы ползуна повысить точность величины расхода среды, при котором срабатывает клапан.