ТРАВЕРСА ОПОРЫ ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ

Полезная модель относится к области безопасности работ в электроэнергетике, а конкретно, к конструкции траверсы опоры воздушной линии электропередач, которая, преимущественно, может быть использована на опорах воздушных линиях электропередач, к которым затруднен подъезд на специализированном транспорте при ремонте и техническом обслуживании.
За прототип выбрана известная траверса опоры воздушной линии электропередач, выполненная из углового профиля, по краям которой выполнены отверстия, предназначенные для установки опорных изоляторов, и посредине профиля закреплена неподвижноопора из круглого металлического профиля для установки вертикального изолятора. Известная траверса обозначается ТН-1 в сборнике типовых конструкций изделий и узлов зданий и сооружений, серии 3.407.1-136 Железобетонные опоры ВЛ 0,38 кВ, выпуск 1. Утвержденные протоколом Минэнерго СССР от 03.10.1985 года №24.
Эта известная траверса опоры воздушной линии электропередач не содержит элементовдля крепления средств защиты работающих от падения с высоты.
Технической проблемой является безопасность работ, производимых на высоте.
Решение этой технической проблемы обеспечивается выполнением траверсы опоры воздушной линии электропередачиз профиля углового поперечного сеченияи закреплениемнеподвижно посередине траверсы пластины с отверстием для крепления средств защиты работающих от падения с высоты. Данная пластина служит анкерной точкой для крепления средств защиты от падения с высоты. Указанная пластина устанавливается неподвижно, например, путем сварки или разъемно-резьбовыми элементами.
Технический результат настоящей полезной модели заключается в функциональном расширении использования траверсы за счет добавления в конструкцию траверсы элемента для крепления средств защиты от падения с высоты работающих на опоре.
На фиг. 1 показана траверса опоры воздушной линии электропередач с анкерной точкой для крепления средств защиты от падения с высоты, общий вид на фиг. 2 - вид сверху.
Траверса опоры воздушной линии электропередач с анкерной точкой для крепления средств защиты от падения с высоты в себя включает:
- металлический профиль углового поперечного сечения 1, по краям которого выполнены отверстия, предназначенные для установки опор из круглого металлического профиля 3 для крепления опорных изоляторов(на фиг. не показаны);
- посредине профиля 1 закреплена неподвижно опора 4 из круглого металлического профиля для установки вертикального изолятора(на фиг. не показан);
- траверса крепится к опоре воздушной линии электропередач при помощи хомута 2;
- посредине металлического профиля 1 закреплена неподвижно пластина 5, она крепиться посередине для того, чтобы не создавалось плечо при приложении к ней нагрузки, она имеет отверстие необходимого диаметра 6 для крепления средств защиты при работе на высоте, она является анкерной точкой в страховочной системе при подъеме на высоту.
Анкерная точка на траверсе опоры воздушной линии электропередач с анкерной точкой для крепления средств защиты от падения с высоты должна выдерживать без разрушения нагрузку 22 кН.
В представленном примере все детали траверсы опоры воздушной линии электропередач с анкерной точкой для крепления средств защиты от падения с высоты изготовлены из стали и в случаях, не оговоренных выше, неподвижно соединены разъемно-резьбовыми элементами или иными известными способами, либо неразъемно - сваркой. Наличие анкерной точки для крепления средств защиты от падения с высоты на траверсе позволяет подниматься на опору воздушной линии электропередач при помощи лестницы или лазов с соблюдением необходимых мер безопасности при работе на высоте.
Подъем на опору при помощи лестницы или лазов необходим для опор, к которым затруднен подъезд на специализированном транспорте при ремонте и техническом обслуживании, а также невозможно установить на опору гибкую анкерную точку для крепления средств защиты от падения с высоты. Поэтому установка траверсы с анкерной точкой позволяет обеспечить безопасность работ на высоте.