СТРЕЛОЧНАЯ УПОРКА

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и предназначается для совершенствования конструкций стрелок стрелочных переводов.
Известна конструкция стрелочной упорки (С.В.Амелин. Соединения и пересечения рельсовых путей. М. Трансжелдориздат 1957 г. Стр.13-14, рис.23), содержащая основание, неподвижно закрепленное на подкладке, вертикальную стенку, снабженную площадками для контакта с фиксируемым рельсом.
Упорка достаточно надежно фиксирует положение рамного рельса, находящегося в неподвижном положении. Однако, с появлением безостряковых стрелок возникла необходимость в фиксации переводного рельса, который при переводе стрелки с одного направления на другое должен то контактировать с упоркой, то отодвигаться на нее. Недостатком данной конструкции является то, что она не может быть использована для фиксации подвижного рельса, так как жестко связана болтом с этим рельсом.
Наиболее близкой к заявляемому техническому решению является конструкция стрелочной упорки (Патент РФ №62398, Е01В 7/00, 2006 г.), содержащая основание, закрепленное на подкладке, вертикальную стенку с контактным элементом с опорной площадкой, предназначенного для взаимодействия упорки с головкой фиксируемого рельса. Конструкция была разработана специально для стрелок безостряковой конструкции и прошла испытания в эксплуатационных условиях. Испытания показали, что данные упорки в достаточной степени сопротивляются отжатию головок рельсов в наружную сторону колеи, вызываемому действием горизонтальных сил, но ничто не мешает вертикальным перещениям
рельсов относительно подкладок, и чем выше скорости движения, тем больше амплитуда этих перемещений. Таким образом, недостаток рассматриваемой конструкции заключается в том, что она не гарантирует вертикальных связей рельса с подкладками. А недостаточно плотный контакт подошвы рельса с подкладками всегда является признаком недостаточной устойчивости рельса на подрельсовом основании, что приводит к невысокой надежности пути в работе.
При разработке полезной модели решалась задача расширения функциональных возможностей стрелочной упорки за счет предотвращения ею вертикальных перемещений рельса.
В данном случае технический эффект достигается тем, что в предлагаемой конструкции стрелочной упорки, содержащей основание, закрепленное на подкладке, вертикальную стенку с контактным элементом, с опорной площадкой, предназначенной для взаимодействия упорки с головкой фиксируемого рельса, вертикальная стенка в нижней своей части снабжена дополнительным контактным элементом с опорной площадкой, повторяющей внешний контур поверхности подошвы рельса и предназначенной для взаимодействия с фиксируемым рельсом по этой поверхности.
Суть технического решения поясняется с помощью чертежа, на котором показана предлагаемая стрелочная упорка 1, содержащая основание 2, закрепленное на подкладке 3 болтом 4, вертикальную стенку 5 с контактным элементом 6, для взаимодействия упорки 1 с головкой 7 фиксируемого рельса 8. Вертикальная стенка 5 снабжена дополнительным контактным элементом 9 с опорной площадкой 10, повторяющей внешний контур поверхности 11 подошвы 12 рельса 8 и предназначенной для взаимодействия с фиксируемым рельсом 8 по этой поверхности 11.
Устройство работает следующим образом.
На чертеже пунктиром показан переводной рельс 13 в нерабочем положении. Когда он переводится в рабочее положение, то фиксируется по
двум поверхностям 10 и 14. При этом, плоскость 10 выполнена под углом, равным углу наклона поверхности 11 подошвы 12 рельса 8. Этим достигается заклинивание подошвы 12 между поверхностями 10 и 14 под действием боковой силы 15, передаваемой от колеса 16 на головку 7 рельса 8. Взаимодействие головки 7 с контактным элементом 6 подстраховывает рельс 8 от опрокидывания.
Нам не известна конструкция стрелочной упорки, которая обеспечивала бы надежную устойчивость подвижного рельса в рабочем положении посредством заклинивания его подошвы и упора в головку рельса.