УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ ТЕРМОМАГНИТНЫЙ ПРИВОД В АВАРИЙНОМ ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ

1. Усовершенствованный термомагнитный привод в аварийном электрическом выключателе, который вместе с соответствующим прерывающим узлом может устанавливаться в корпусе аварийного электрического выключателя и содержит трубчатый корпус (1), который закрыт на одном своем концевом участке (1'') и расширен на своем открытом концевом участке (1'), при этом в области упомянутого открытого концевого участка (1') выполнен с возможностью приема крышки (8), при этом в упомянутый корпус (1) введена приводная игла (5), которая расположена по центру и способна возвратно-поступательно перемещаться вдоль упомянутого корпуса (1) и которая в области упомянутой крышки (8) дополнительно выступает за пределы упомянутого корпуса (1) в направлении имеющегося прерывающего механизма, который служит для замыкания или размыкания электрической цепи, проходящей через упомянутый выключатель, при этом упомянутая игла (5) расположена на определенном расстоянии от закрытого концевого участка (1'') упомянутого корпуса (1), при этом в упомянутый корпус (1) введены неподвижное ярмо (6) и способный перемещаться якорь (2), так что упомянутое ярмо (6) расположено рядом с упомянутым расширенным открытым концевым участком (1') корпуса (1), а игла (5) проходит через него с возможностью ранее упомянутого возвратно-поступательного перемещения, при этом якорь (2) расположен в области упомянутого закрытого концевого участка (1'') корпуса (1) рядом с упомянутой иглой (5) и может возвратно-поступательно перемещаться в упомянутом корпусе (1) в сторону ярма (6) или от него, при этом в упомянутом корпусе (1) между упомянутым ярмом (6) и упомянутым якорем (2) также расположена пружина (3) сжатия, предназначенная для отжатия якоря (2) от ярма (6), при этом в упомянутый корпус (1) дополнительно введен биметаллический диск (7), через который проходит упомянутая приводная игла (5) и посредством упомянутого биметаллического диска (7) способна аксиально перемещаться в направлении упомянутого прерывающего узла выключателя, при этом вокруг упомянутого корпуса (1) навита электромагнитная катушка (4), которая может электрически подсоединяться к любой электрической цепи, проходящей через упомянутый аварийный электрический выключатель, в который встроен упомянутый термомагнитный привод, отличающийся тем, что упомянутое ярмо (6) по всей своей окружности разнесено от внутренней поверхности корпуса (1) и окружено термоизоляционным кольцом (10), которое непрерывно по всей своей окружности и, с одной стороны, покоится на внутренней поверхности корпуса (1), а с другой стороны, на упомянутом ярме (6), а также тем, что якорь (2), по меньшей мере, на той своей стороне, которая обращена к закрытому концевому участку (1'') корпуса (1), снабжен расположенным по центру сквозным аксиальным проходом (2'), а на своей противоположной стороне, обращенной в сторону ярма (6), расположенной по центру полостью {2''), при этом упомянутый проход (2') в якоре (2) выполнен с возможностью приема термоизоляционной направляющей (9), введенной между якорем (2) и корпусом (1), в то время как упомянутая полость (2'') выполнена с возможностью приема участка упомянутой пружины (3), обращенного к якорю (2), но не того участка пружины (3), который обращен в сторону ярма (6), а также тем, что между упомянутым биметаллическим диском (7) и упомянутой приводной иглой (5) вставлена термоизоляционная втулка (11).
2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что упомянутая термоизоляционная втулка (11) расположена с возможностью перемещения на упомянутой приводной игле (5) и направляется вместе с ней, причем ее перемещение ограничивается, с одной стороны, утолщенной областью (5') на приводной игле (5), а с другой стороны, упомянутым биметаллическим диском (7).
3. Привод по п. 1 или 2, отличающийся тем, что упомянутая термоизоляционная направляющая (9) якоря (2) состоит из изолирующего материала, который не является ферромагнитным.
4. Привод по п. 3, отличающийся тем, что упомянутая термоизоляционная направляющая (9) якоря (2) состоит из пластика.
5. Привод по п. 1 или 2, отличающийся тем, что термоизоляционное кольцо (10), состоящее из неферромагнитного термоизоляционного материала, плотно вставлено между ярмом (6) и корпусом (1).
6. Привод по п. 5, отличающийся тем, что упомянутое термоизоляционное кольцо (10), плотно вставленное между ярмом (6) и корпусом (1), состоит из пластика.
7. Привод по п. 1 или 2, отличающийся тем, что термоизоляционная втулка (11), вставленная между биметаллическим диском (7) и приводной иглой (5), состоит из неферромагнитного термоизоляционного материала.
8. Привод по п. 7, отличающийся тем, что термоизоляционная втулка (11), вставленная между биметаллическим диском (7) и приводной иглой (5), состоит из пластика.