СПОСОБ РАЗУПЛОТНЕНИЯ ЛЕСОВОЗНЫХ ДОРОГ

Способ разуплотнения лесовозных дорог, включающий сочетание разноглубинной поверхностной и безотвальной обработки почвы, отличающийся тем, что поверхностную обработку почвы осуществляют путем двукратного дискования лесовозной дороги (уса) на ширину 250-270 см и глубину 12-15 см, а безотвальную - путем однократного щелевания по центру лесовозной дороги (уса) на глубину 50-60 см.