Кингисеппский машзавод импортозаместил подшипники для дизельных двигателей и газотурбинных установок

Кингисеппский машзавод импортозаместил подшипники для дизельных двигателей и газотурбинных установок

КМЗ импортозаместил подшипники для дизельных двигателей большой мощности

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машзавод» (КМЗ) в 2024 году начал производство биметаллических подшипников для дизельных двигателей большой мощности и газотурбинных установок. Ранее их поставляла австрийская MIBA.

«Австрийцам не удалось испортить настроение российским промышленникам и разорвать технологические цепочки. КМЗ начал производство биметаллических подшипников различных конфигураций для выпускаемой нами техники, а также для сторонних заказчиков»,— сообщил управляющий директор холдинга Михаил Даниленко «РИА Новости». Господин Даниленко рассказал, что компании пришлось срочно организовывать участок по изготовлению вкладышей, литейное производство, закупить дополнительный станочный парк.

Ушедшая из России австрийская MIBA обеспечивала такими биметаллическими подшипниками практически все мощные дизели и газотурбинные установки для автопрома и предприятий военно-промышленного комплекса. Например, они использовались на автоматизированных дизель-генераторах аварийного обеспечения главного реактора АЭС.

О том, как российские компании ищут замену импортному оборудованию,— в материале «Ъ» «Рост, скрепленный изолентой».