КОМБИНИРОВАННЫЙ РАДИАЛЬНО-ОСЕВОЙ ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ ЛЕПЕСТКОВЫЙ ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ

Комбинированный радиально-осевой газодинамический лепестковый подшипник скольжения, содержащий корпус, выполненный в виде втулки с внутренней цилиндрической поверхностью, в котором установлены вкладыши с прикрепленными к ним лепестками, при этом в конструкции предусмотрены коническая и цилиндрическая части вала и подшипника скольжения, отличающийся тем, что поверхность вала между подшипником качения и подшипником скольжения образована шевронными канавками, внутренняя поверхность корпуса выполнена в виде трех участков с разными диаметрами, а на наружной поверхности корпуса выполнены отверстия для подвода газа.