ТУРБИННЫЙ НЕПОДВИЖНЫЙ СОПЛОВОЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ И ТУРБОУСТАНОВКА

1. Турбинный неподвижный сопловой аэродинамический профиль, имеющий втулочную область, расположенную вблизи первого конца, концевую область, расположенную вблизи второго конца, и расположенную между ними центральную область, и имеющий переменное s/t распределение, полученное делением ширины (s) горловины на длину (t) шага, вдоль радиальной длины указанного профиля, причем указанное s/t распределение представляет собой отношение s/t относительно соотношения радиусов, представляющего собой результат деления радиуса в заданном местоположении на аэродинамическом профиле на радиус в середине указанного профиля, при этом переменное s/t распределение является нелинейным вдоль радиальной длины аэродинамического профиля.
2. Турбинный неподвижный сопловой аэродинамический профиль по п.1, в котором s/t распределение в центральной области является по существу линейным.
3. Турбинный неподвижный сопловой аэродинамический профиль по п.1, в котором s/t распределение во втулочной области и концевой области является нелинейным относительно центральной области.
4. Турбинный неподвижный сопловой аэродинамический профиль по п.1, в котором концевая область и центральная область повернуты относительно передней кромки указанного профиля.
5. Турбинный неподвижный сопловой аэродинамический профиль по п.4, в котором угол поворота концевой области и центральной области составляет от приблизительно -20° до приблизительно +20°.
6. Турбинный неподвижный сопловой аэродинамический профиль по п.1, в котором концевая область и центральная область повернуты относительно задней кромки указанного профиля.
7. Турбинный неподвижный сопловой аэродинамический профиль по п.6, в котором угол поворота концевой области и центральной области составляет от приблизительно -20° до приблизительно +20°.
8. Турбинный неподвижный сопловой аэродинамический профиль по п.1, в котором концевая область и центральная область повернуты относительно центра тяжести указанного профиля.
9. Турбинный неподвижный сопловой аэродинамический профиль по п.8, в котором угол поворота концевой области и центральной области составляет от приблизительно -20° до приблизительно +20°.
10. Турбоустановка, содержащая
неподвижные сопловые аэродинамические профили, каждый из которых имеет втулочную область, расположенную вблизи первого конца, концевую область, расположенную вблизи второго конца, и расположенную между ними центральную область, при этом ширина горловины представляет собой минимальное расстояние между задней кромкой первого аэродинамического профиля и стороной разрежения второго, смежного аэродинамического профиля, причем каждый аэродинамический профиль выполнен так, что ширина горловины между смежными сопловыми аэродинамическими профилями больше вблизи втулочных областей, чем вблизи центральных областей, и меньше вблизи концевых областей, чем вблизи центральных областей.
11. Турбоустановка по п.10, в которой концевые области и центральные области каждого аэродинамического профиля повернуты относительно передней кромки указанного профиля.
12. Турбоустановка по п.11, в которой угол поворота каждой концевой области и центральной области составляет от приблизительно -20° до приблизительно +20°.
13. Турбоустановка по п.10, в которой концевые области и центральные области каждого аэродинамического профиля повернуты относительно задней кромки указанного профиля.
14. Турбоустановка по п.13, в которой угол поворота каждой концевой области и центральной области составляет от приблизительно -20° до приблизительно +20°.
15. Турбоустановка по п.10, в которой концевые области и центральные области каждого аэродинамического профиля повернуты относительно центра тяжести указанного профиля,
16. Турбоустановка по п.15, в которой угол поворота каждой концевой области и центральной области составляет от приблизительно -20° до приблизительно +20°.