САМОУПРАВЛЯЕМЫЕ ЗАРЯДНЫЕ СТОЙКИ

1. Способ планирования зарядки электрического транспортного средства (26), причем способ содержит этапы, на которых:
принимают запрос (28) на зарядку от электрического транспортного средства (26) на зарядной стойке (10);
определяют отрезок (40) времени зарядки для электрического транспортного средства (26) на основе запроса (28) на зарядку;
вносят в расписание отрезок (40) времени зарядки для электрического транспортного средства (26);
прогнозируют требование по нагрузке для зарядной стойки (10) на основе запроса (28) на зарядку  и отрезка (40) времени зарядки;
отправляют требование по нагрузке оператору (36) сети, снабжающему зарядную стойку (10) электрической мощностью.
2. Способ по п. 1,
в котором требование по нагрузке содержит требуемую электрическую мощность для будущего интервала времени.
3. Способ по п. 1 или 2, дополнительно содержащий этапы, на которых:
принимают требование по нагрузке от по меньшей мере одной второй зарядной стойки (10');
определяют отрезок (40) времени зарядки на основе требования по нагрузке второй стойки (10').
4. Способ по п. 3,
в котором общее требование по нагрузке первой зарядной стойки (10) и по меньшей мере одной второй зарядной стойки (10') оптимизируют с помощью временного сдвига отрезка (40) времени зарядки и/или адаптации профиля зарядки отрезка (40) времени зарядки к требованию по нагрузке второй зарядной стойки (10').
5. Способ по п. 4,
в котором общее требование по нагрузке оптимизируют так, что максимальное требование по нагрузке уменьшают; и/или
в котором общее требование по нагрузке оптимизируют так, что регулярные изменения общего требования по нагрузке уменьшают.
6. Способ по любому из пп. 3-5, дополнительно содержащий этап, на котором
перенаправляют электрическое транспортное средство (26) ко второй зарядной стойке (10') на основе требования по нагрузке второй зарядной стойки (10').
7. Способ по любому из пп. 3-6, дополнительно содержащий этап, на котором
обменивают отрезок (40c) времени зарядки на другой отрезок (40d) времени зарядки зарядной стойки (10) для оптимизации общего требования по нагрузке.
8. Способ по любому из предыдущих пунктов,
в котором запрос (28) на зарядку содержит по меньшей мере одно из текущего положения электрического транспортного средства (26), текущей скорости электрического транспортного средства, уровня аккумуляторной батареи электрического транспортного средства, емкости аккумуляторной батареи электрического транспортного средства, ожидаемого времени прибытия электрического транспортного средства, места назначения электрического транспортного средства.
9. Способ по любому из предыдущих пунктов, дополнительно содержащий этапы, на которых
отправляют ответ (30) по зарядке со временем зарядки электрическому транспортному средству (26);
принимают согласие (32) на зарядку от электрического транспортного средства (10);
вносят в расписание отрезок (40) времени зарядки после приема согласия (32) на зарядку.
10. Способ по п. 8, дополнительно содержащий этап, на котором
резервируют отрезок (40) времени зарядки для зарядки в течение заранее заданной продолжительности после отправки ответа (30) по зарядке.
11. Способ по п. 9 или 10,
в котором ответ (30) по зарядке содержит по меньшей мере одно из отрезка (40) времени зарядки, времени зарядки, продолжительности зарядки, расчетного времени прибытия, цены на зарядку.
12. Способ по любому из предыдущих пунктов,
в котором запрос (28) на зарядку, ответ (30) по зарядке и/или согласие (32) на зарядку передают между зарядной стойкой (10) и электрическим транспортным средством (26) по сети (34) передачи данных.
13. Способ по любому из предыдущих пунктов, дополнительно содержащий этап, на котором
предлагают последовательность зарядных стоек (10, 10') по маршруту электрического транспортного средства (26).
14. Зарядная стойка (10), содержащая:
зарядное устройство (12) для зарядки электрического транспортного средства (26);
устройство (14, 16) связи, выполненное с возможностью связи с электрическим транспортным средством (26) и оператором (36) электросети, снабжающим зарядную стойку (10) электроэнергией;
вычислительное устройство (18), выполненное с возможностью управления зарядкой электрического транспортного средства (26) с помощью зарядного устройства (12) и с возможностью выполнения способа по любому из пп. 1-13.
15. Зарядная система (22), содержащая множество зарядных стоек (10) по п. 14, в которой зарядные стойки (10) взаимно соединены с возможностью связи по сети (24) передачи данных.