УСТРОЙСТВО ИЗОЛИРУЮЩЕГО СОПРЯЖЕНИЯ КОНТАКТНОЙ СЕТИ И НЕЙТРАЛЬНОЙ ВСТАВКИ ДЛЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫХ НА ПЕРЕМЕННОМ ТОКЕ

Устройство изолирующего сопряжения контактной сети и нейтральной вставки для высокоскоростных магистралей железных дорог, электрифицированных на переменном токе, содержит контактную сеть слева и справа от подстанции, питающуюся от разных фаз тягового трансформатора, фазы А и В которого присоединены к контактной сети, а фаза С присоединена к рельсам, чтобы исключить короткое замыкание между фазами А и В устанавливаются два изолирующих промежутка, между которыми включается участок контактной сети, не присоединенный ни к одной из фаз и, отличающееся тем, что в предлагаемом устройстве, в качестве исполнительного органа защиты от возникновения разрушительной дуги применяются ступенчатые переменные активные сопротивления, состоящие из двух частей, из которых одна - "контактная" является продолжением контактного провода и заменяет его подходящую и отходящую части от изолированных промежутков, а другая - набор гасящих сопротивлений со шлейфами, подключенными к контактной части, указанные сопротивления располагаются на изолированном несущем тросе, поддерживающем контактную часть подвески, представляющую собой ряд набранных в последовательную цепь изолированных и токопроводящих частей, к которым подключены шлейфы сопротивлений, выполняющие функцию постепенного снижения тока до величины, не способной вызвать разрушения токоведущих частей.