ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ МАЧТА РЕМОНТНО-БУРОВОГО АГРЕГАТА

Заявленная полезная модель относится к оборудованию для ремонта и бурения нефтяных и газовых скважин.
Известна конструкция агрегата АПК-50К для ремонта скважин с телескопической двухсекционной наклонной мачтой с передней открытой гранью, с канатным выдвижением верхней секции с гидроприводной лебедкой для выдвижения верхней секции. Управление агрегатом осуществляется из кабины, расположенной между кабиной водителя и основной подъемной лебедкой. Оснастка для выдвижения секции состоит из каната, огибающего три ролика наверху нижней секции и одного ролика на нижней балке верхней секции.
Известен патент на полезную модель №40372 на самоходном шасси с аналогичной телескопической двухсекционной наклонной мачтой с канатным выдвижением верхней секции.
Известен ремонтно-буровой агрегат с телескопической двухсекционной наклонной мачтой с передней открытой гранью АРБ-100. Выдвижение верхней секции осуществляется в двух вариантах, либо канатной лебедкой, либо гидроцилиндром.
Известен патент на полезную модель №111875 на установку для бурения, испытания и ремонта нефтяных и газовых скважин, который можно принять в качестве прототипа. Установка смонтирована на самоходном шасси и снабжена двухсекционной телескопической наклонной мачтой с передней открытой гранью с канатным выдвижением верхней секции от гидроприводной лебедки.
Общим недостатком приведенных аналогов и прототипа является отсутствие автоматической блокировки, предотвращающей падение верхней секции мачты в случае обрыва подъемного каната.
Основной задачей полезной модели является устранение указанных недостатков и создание надежного агрегата, снабженного автоматическим устройством, предотвращающим падение верхней секции мачты при обрыве подъемного каната.
Для достижения указанного результата телескопическая мачта ремонтно-бурового агрегата смонтирована на задней опоре, опирающейся жестко на раму агрегата и выполнена в виде двухсекционной телескопической наклонной фермы с передней открытой гранью, с кронблоком на верхней секции, талевым блоком подвешенном через оснастку к кронблоку и буровой лебедке, подъемной гидроприводной лебедкой, подъемным канатом, связывающим барабан подъемной лебедки с секцией мачты, имеющей два ролика, которые огибает подъемный канат, который также огибает один ролик на нижней поперечной балке верхней секции, причем, ролик верхней секции смонтирован на одном плече двуплечего рычага, шарнирно укрепленного на нижней поперечной балке верхней секции, второе плечо рычага снабжено плоским упором, взаимодействующим с верхними концами клиньев, установленных в пазах бобышки, жестко связанной с нижней поперечной балкой верхней секции и подпружиненных вверх, через отверстие в бобышке, между клиньями подвешен патрубок, шарнирно соединенный с верхней поперечной балкой нижней секции, причем, длина патрубка такова, что его нижний конец расположен ниже нижнего конца бобышки в нижней поперечной балке верхней секции при полностью опущенной верхней секции мачты.
Технические признаки заявленного агрегата могут быть реализованы с помощью средств, применяемых в общем машиностроении.
Существенные признаки, отраженные в формуле полезной модели, необходимы и достаточны для ее реализации и решения поставленной задачи.
Полезная модель поясняется на примере ее исполнения, схематически отраженной на прилагаемых чертежах.
Фиг. 1 - общий вид мобильного агрегата в рабочем положении;
Фиг. 2 - вид А на мачту;
Фиг. 3 - двуплечий рычаг, вид сбоку;
Фиг. 4 - двуплечий рычаг, вид сверху;
Фиг. 5 - разрез по клиновому узлу;
Фиг. 6 - подвеска патрубка;
Фиг. 7 - центратор патрубка.
На Фиг. 1 и Фиг. 2 показан общий вид агрегата 1 со смонтированной на нем телескопической мачтой 3 с боковыми гранями нижней секции 10 и верхней секции 11 и подъемной лебедкой 13 с гидроприводом 12. Нижняя секция мачты 4 шарнирно соединена с задней опорой 2. На нижней секции 4 установлена верхняя секция 5, с кронблоком 6, талевым блоком 7, канатом оснастки 8, опирающаяся на откидные опоры 27. На нижней поперечной балке 20 верхней секции шарнирно смонтирован двуплечий рычаг 16 (Фиг. 3). На внутреннем плече рычага смонтирован ролик 15, огибаемый подъемным канатом 14. На противоположном плече рычага жестко укреплен упор 18, взаимодействующий с клиньями 24 (Фиг. 5). Упор 18 воздействует на верхние концы клиньев. Клинья способны перемещаться в наклонных пазах 28 бобышки 19 (Фиг. 3), жестко соединенной с нижней балкой верхней секции мачты 5. Клинья 24 снизу поджаты пружиной 25, удерживаемой втулкой 26, укрепленной на бобышке 19. Подъемный канат 14 от ролика 15 огибает два ролика 9. Один канат от первого ролика идет на барабан подъемной лебедки 13, а второй канат от второго ролика 9 укреплен на верхней поперечной балке 21 нижней секции мачты. К верхней поперечной балке нижней секции мачты шарнирно подвешен патрубок 22, соединенный посредством шарнира 23 и звена 30 к проушинам 31. Нижний конец патрубка 22 центрируется втулкой 29. Патрубок сориентирован таким образом, что при опущенных клиньях между патрубком и зубьями клиньев образуется равномерный зазор.
Работа механизма.
При подъеме верхней секции мачты канат 14 натягивается, при этом рычаг 16 поворачивается на шарнире 17 (Фиг. 3) против часовой стрелки, сжимая пружину 25. При этом упор 18 опускается, нажимает на верхние концы клиньев 24. Клинья перемещаются по наклонным пазам 28 и при этом разводятся, образуя зазор между зубьями клиньев и патрубком 22. Таким образом, при натянутом канате 14 между зубьями клиньев и патрубком 22 имеет место постоянный зазор между подвижными клиньями на верхней секции мачты и неподвижным патрубком 22, подвешенным к нижней секции мачты.
При обрыве подъемного каната 14 верхняя секция мачты начинает двигаться вниз. При этом, клинья под действием пружины 25 поднимаются вверх, сокращая зазор между патрубком и зубьями, осуществляя заклинивание бобышки 19 на патрубке 22. При этом верхняя секция мачты зависает на патрубке, т.е. на нижней секции.
Таким образом, предлагаемая полезная модель представляет собой простую, надежную и безопасную конструкцию.