Яхты и джеты меняют владельцев

Бизнесмен Олег Тиньков продал свой самолет: у джета Dassault Falcon 8X сменились бортовые номера и регистрация. Его новым владельцем, как пишет издание Moscow Times со ссылкой на источники, оказалась американская компания Pacific Connection. Сумма сделки неизвестна, но стоимость самолета оценивается в €50 млн. Есть ли спрос на самолеты и яхты российских бизнесменов, попавших под санкции? И какие варианты остались у тех, кто пытается оформить подобные сделки? Об этом — Анна Маргулис.

Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ

Олег Тиньков в 2022 году попал под британские санкции, продал банк и выбыл из списка богатейших россиян. Если до начала боевых действий на Украине состояние бизнесмена, по оценкам Forbes, составляло $9,5 млрд, то в ноябре 2022-го оно оценивалось уже в $860 млн. В результате ему пришлось оптимизировать расходы.

Сначала он продал яхту-ледокол La Datcha, как заявлялось, «по рыночной цене». Теперь пришла очередь самолета. И, по словам управляющего директора компании Jet24 Павла Захарова, такой актив мог заинтересовать многих покупателей: «Если мы говорим про аналогичные случаи, то дисконт может составлять 20-50%. В историях с самолетами, которые были заблокированы производителями, дисконты доходили до 50%. Самое страшное — это когда бортовой номер самолета или фамилия конечного бенефициара попадает в санкционные списки.

Но, по большому счету, немалое количество такого рода сделок уже состоялись или находятся на финальной стадии».

В публичном пространстве сообщения о том, что какому-либо российскому бизнесмену из санкционного списка удается продать самолет, почти не появляются. Покупатели, как говорят юристы, опасаются последствий, ведь наказание может грозить даже посредникам. Так, двух предпринимателей в США обвиняют в помощи Виктору Вексельбергу. Владислав Осипов и Ричард Мастерс, по мнению американского Минюста, пытались вывести из-под санкций яхту Tango, которая якобы принадлежит россиянину.

Что же касается продажи имущества, то здесь многое зависит от того, в каком именно списке ограничений находится собственник актива, подчеркнул партнер консалтинговой компании Quorus Евгений Жилин: «Бизнесменам, которые уже попали в санкционные перечни, для совершения сделки требуется разрешение регулятора. Обход ограничений предусматривает серьезный штраф в размере от нескольких десятков до €1 млн и даже уголовную ответственность в виде тюремного срока до пяти лет и даже больше. Например, если бизнесмен попал под блокирующие санкции США, то практически никто не захочет вступать с ним в какие-то контрактные отношения.

Возникают вопросы к секторальным ограничениям: может ли этот самолет быть классифицирован как российский? Какова его регистрация? Вместе с тем комиссии по выявлению случаев обхода санкций находятся в тесном контакте с третьими странами. Купить самолета — это же не стог сена приобрести, так что это высокорисковая деятельность».

При этом спрос на яхты и самолеты, попавших под санкции россиян, не угасает. По словам собеседников “Ъ FM”, сейчас интерес к таким активам проявляют даже предприниматели и компании из США и Европы. Но схемы применяются непростые, и дело редко доходит до сделки, отмечает партнер BKHK law firm Роман Хаминский:

«Есть механизмы с использованием семейных фондов, трастов, офшорных компаний. Если же пришел бизнесмен, не имеющий таких структур, то сделку будет сложно организовать.

Можно проложить безопасный, скажем так, маршрут, ничего не нарушив. Грубо говоря, имя бизнесмена, в отношении которого действуют санкции, просто нигде не фигурирует, и сделка проходит».

В этих условиях потенциальный покупатель может выбрать гораздо более надежный и безопасный вариант и обзавестись уже арестованным активом российского бизнесмена, купив его не у собственника или посредника, а на аукционе. Власти Гибралтара, к примеру, продали на торгах арестованную суперъяхту Axioma, владельцем которой называли Дмитрия Пумпянского. Поступило более 60 заявок, и в итоге судно ушло с молотка всего за $37,5 млн, хотя СМИ писали, что ее реальная цена — $70 млн.

Примеру Гибралтара последовало и правительство островного государства Антигуа и Барбуда. В марте 2023-го там сообщили, что яхта Alfa Nero, которая якобы принадлежит миллиардеру Андрею Гурьеву и находится в одном из портов страны, будет выставлена на аукцион. Оценивается лот в $120 млн.

Новости в вашем ритме — Telegram-канал "Ъ FM".