ТРАП СПАСАТЕЛЬНЫЙ ПОЖАРНЫЙ

Трап спасательный пожарный относится к устройствам для спасения людей из помещений, расположенных преимущественно на нижних этажах высотных или малоэтажных зданий, и предназначен для экстренной помощи и спасения в критических ситуациях, связанных с угрозой здоровью, жизни, в частности с пожарами, аварийными ситуациями, стихийными бедствиями, терроризмом и другими экстремальными ситуациями в быту и на производстве. Большинство социальных учреждений - дома инвалидов и престарелых, детские школьные и дошкольные учреждения, школы интернаты, оздоровительные лагеря, базы отдыха и пр. располагаются в малоэтажных зданиях. При возникновении пожара на первом, втором и третьем этажах затруднительно применить для эвакуации людей лестницы и спасательную технику, а также устройства, рассчитанные для высотных зданий. Пожарная машина сможет установить выдвижную лестницу, практически только в горизонтальном положении, и ни дети, ни пожилые люди не смогут ей воспользоваться, а ручными пожарными лестницами пользоваться могут только здоровые люди, при этом скорость эвакуации очень низкая. Единственной возможностью быстро покинуть помещение, заблокированное огнем, зачастую является прыжок в открытое окно. Для инвалидов, людей пожилого возраста и детей, в большинстве случаев, такие прыжки заканчиваются тяжелыми травмами или смертью.
Известно устройство выхода с пассажирской палубы широкофюзеляжного самолета (патент РФ на изобретение №2071439, дата подачи 06.08.1993, дата публикации 10.01.1997, автор Карандин В.П.). Устройство относится к авиационной технике, а именно аварийно-спасательному оборудованию-компоновке надувного трапа экстренной эвакуации пассажиров. Надувной трап аварийного покидания установлен и закреплен на борту самолета с возможностью выпуска в проем двери самолета и пневматическая система аварийного открытия аварийного выхода и задействования трапа включает в себя механизм выброса трапа за борт при помощи пневматической подушки. Так как высота второго этажа здания сопоставима с высотой пассажирской палубы самолета, применение трапа позволило бы быстро произвести эвакуацию людей, однако оснастить надувными трапами все окна больничных палат и групп дошкольного учреждения не представляется возможным из-за дороговизны надувного трапа. Применение трапа без систем надувания не представляется возможным, так как нижний край трапа и его борта необходимо будет держать нескольким спасателям.
Недостатком аналога является сложная и, тем самым, не слишком надежная конструкция устройства.
Известен трап спасательный пожарный (патент РФ №92334 на полезную модель «Трап спасательный пожарный», дата подачи 02.12.2009 г., дата публикации 20.03.2010, автор Рогачев А.И.), принятый за прототип. Трап содержит устройство для перемещения людей, выполненное в виде полотна, обеспечивающего достаточное скольжение. Полотно вдоль длинных сторон имеет полости для установки натяжных элементов, в верхней и нижней частях полотна имеются установочные и фиксирующие узлы крепления, при этом узлы крепления выполнены съемными. Трап прост и надежен в эксплуатации, имеет возможность быстрого приведения в рабочее положение, однако возникает опасность падения с трапа при неправильной его установке. Эвакуация с высоты при пожаре, это чрезвычайная ситуация, которая может вызвать страх и стресс. При эвакуации детей и людей с ограниченными физическими возможностями может возникнуть опасность выпадения с трапа при выходе на полотно из проема здания, или задержка эвакуации из-за страха и испуга эвакуируемых людей.
Недостатком прототипа является недостаточная безопасность спасаемых при проведении эвакуации.
Задачей полезной модели является обеспечение эффективного проведения эвакуации и повышение безопасности спасаемых.
Для решения поставленной задачи, трап спасательный пожарный содержит устройство для перемещения людей, выполненное в виде полотна, обеспечивающего достаточное скольжение, узлы крепления устройства, установленные в верхней части полотна и фиксирующие узлы крепления устройства, установленные в нижней части полотна. В верхней части полотна установлен защитный полог, образующий с полотном входной рукав, при этом на защитном пологе установлен дополнительный узел крепления.
Согласно полезной модели длина входного рукава составляет до ¼, от длины полотна.
Согласно полезной модели диаметр входного рукава составляет от 600 до 1500 мм.
Согласно полезной модели дополнительный узел крепления выполнен в виде петли.
Согласно полезной модели дополнительный узел крепления оборудован установочным устройством, выполненным в видестропы и крепежного элемента.
Согласно полезной модели, защитный полог выполнен прозрачным. Согласно полезной модели, защитный полог выполнен сетчатым. Согласно полезной модели, край входного рукава имеет светоотражающую полосу. Согласно полезной модели, устройство оснащено светоотражающими элементами.
Полезная модель поясняется чертежом, где на фиг. 1 изображен трап спасательный пожарный, общий вид.
Трап спасательный пожарный на фиг. 1 содержит устройство для перемещения людей, выполненное в виде прямоугольного полотна 1, съемные узлы крепления в верхней части полотна 1, состоящие из петли 3 и крепежного элемента 2. В нижней части полотна имеются съемные установочные фиксирующие узлы крепления. Полотно 1 по бокам имеет полости 4 для троса или веревки. Нижний узел крепления выполнен, например, в виде петли 3, тормозного устройства и крепежного элемента 2, при этом тормозное устройство включает натяжную веревку 5, закрепленную на петле 3 и тормозной элемент 6, соединенный с карабином 7. В верхней части полотна установлен защитный полог 8, образующий с полотном входной рукав, при этом на защитном пологе 8 размещен дополнительный узел крепления, состоящий из петли 3, стропы 9 и крепежного элемента 2. Защитный полог 8 может быть выполнен из прозрачного материала, эластичной сетки.
Устройство работает следующим образом. При необходимости, трап спасательный извлекается из специального шкафа, открывается окно, при помощи узлов крепления верхней части полотна 1, например, карабинов 2, трап закрепляют за предварительно установленные в откосах оконного проема закладные элементы. С помощью карабина 2, дополнительного узла крепления, защитный полог 8 цепляют за крюк (закладной элемент) в верхней части проема, при этом защитный полог 8 и полотно 1 образуют входной рукав. Трап выбрасывают в окно. Внизу полотно расправляется и натягивается. С помощью установочных фиксирующих узлов крепления, нижний край полотна крепежными элементами 7 закрепляют за любые крюки или закладные элементы в бордюре, перила, ограды и пр. С помощью веревки 5 тормозного блока 6, полотно натягивают и фиксируют для исключения провисания. Для эвакуации из помещения при помощи трапа необходимо забраться (сесть или лечь) на полотно и скатиться по нему вниз. Входной рукав защищает от случайного падения при неправильной установке трапа, неудачном выходе из проема, исключает задержку эвакуации, из-за страха открытого пространства. Светоотражающая полоса по краю входного рукава в условиях эвакуации помогает быстрее найти путь к спасению из помещения. Светоотражающие элементы, установленные в местах крепления петель, позволяют быстрее и надежнее установить спасательный трап.
Трап является простым и надежным устройством, позволяет быстро и максимально безопасно провести эвакуацию, особенно в случаях с детьми и инвалидами.