УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ И ОСНАЩЕНИЯ КОРПУСА АВТОМОБИЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

1. Устройство для сборки и оснащения корпусов автомобильных аккумуляторных батарей как компактная система, состоящая из отдельных технологических станций и связанных с ними транспортных устройств, причем пакеты аккумуляторных пластин, подлежащие технологической обработке, размещаются в зажимных блоках (6) и подаются в устройство с необходимой шириной пакета, отличающееся тем, что технологические станции (1, 2, 3, 4) общим числом четыре расположены вокруг подъемного/поворотного стола (5) с электрическим приводом,
при этом четыре технологические станции (1, 2, 3, 4) расположены каждая смещенной на 90° вокруг подъемного/поворотного стола (5),
при этом
на технологической станции (1) расположены:
- по меньшей мере один подающий ленточный транспортер (1.1), служащий для подачи зажимных блоков (6) со вставленными проверенными аккумуляторными пластинами,
- одно или несколько устройств совмещения полюсных отростков (1.2), которое или которые могут опускаться сверху,
- одно или несколько устройств для загибания полюсных отростков (1.3), которое или которые могут опускаться сверху, и
- поворотный механизм (1.4), который служит для поворота зажимных блоков (6) на 180° и может приводиться в действие после опускания подъемного/поворотного стола,
при этом
на технологической станции (2) расположены:
- одно или несколько флюсующих устройств (2.1), которые служат для смачивания полюсных отростков аккумуляторных пластин флюсом и могут подаваться к зажимным блокам (6) снизу,
- одна или несколько ванн для лужения (2.2), которые служат для лужения полюсных отростков аккумуляторных пластин, нагреваются, могут подниматься снизу в направлении вверх и опускаться и имеют один или несколько съемников (2.2.1), служащих для удаления оксидата,
- сушильное устройство (2.3), служащее для сушки луженых полюсных отростков и установленное с возможностью наклона, и
- поворотный механизм (2.4), который служит для поворота зажимных блоков (6) на 180° и может приводиться в действие после опускания подъемного/поворотного стола,
при этом
на технологической станции (3) расположены:
- по меньшей мере одно устройство выгрузки литых перемычек (3.3) с отдельным пневматическим подъемным устройством,
- одна или несколько нагреваемых свинцовых форм (3.1), расположенных под зажимным блоком (6), и
- по меньшей мере одно осаживающее/подъемное устройство (3.2), служащее для окунания зажимного блока, повернутого полюсными отростками вниз, в свинцовую форму (3.1),
при этом
на технологической станции (4) расположены:
- по меньшей мере один поворотный механизм (4.1), который может приводиться в действие, когда подъемно/поворотный стол (5) опущен,
- один или несколько порталов захватных устройств (4.2), которые оснащены по меньшей мере шестью захватными устройствами, могут опускаться к зажимным блокам (6) и служат для извлечения пакетов аккумуляторных пластин,
- по меньшей мере две рамы помещения в ящики и
- один или несколько ленточных транспортеров, которые служат для транспортировки и разворачивания поданных корпусов (7) аккумуляторной батареи и оснащены поворотным устройством.
2. Устройство для сборки и оснащения корпусов автомобильных аккумуляторных батарей по п.1, отличающееся тем, что конструктивно исполнено как делительно-поворотный стол с пневматически приводимым подъемным устройством.
3. Устройство для сборки и оснащения корпусов автомобильных аккумуляторных батарей по одному из пп.1 и 2, отличающееся тем, что на подъемном/поворотном столе (5) расположены по меньшей мере четыре тележки блоков (5.1), каждая смещенная на 90°.
4. Устройство для сборки и оснащения корпусов автомобильных аккумуляторных батарей по п.3, отличающееся тем, что привод с зубчатой рейкой (6.2), служащий для поворота зажимных блоков (6) на 180° и управляемый пневматически или электрически, расположен на поворотных механизмах (1.4, 2.4, 4.1), расположенных по меньшей мере на трех технологических станциях.
5. Устройство для сборки и оснащения корпусов автомобильных аккумуляторных батарей по п.4, отличающееся тем, что захватное устройство (7) нескольких пакетов, которое служит для вставки в зажимной блок (6) проверенных пакетов аккумуляторных пластин, расположено между технологической станцией (1) и подключенной перед ней станцией подачи (9) пакетов аккумуляторных пластин, толщина которых проверена.
6. Устройство для сборки и оснащения корпусов автомобильных аккумуляторных батарей по п.5, отличающееся тем, что по меньшей мере одна буферная станция (8) относится к технологической станции (1) на станции подачи (9), которая подключена перед ней.
7. Устройство для сборки и оснащения корпусов автомобильных аккумуляторных батарей по п.6, отличающееся тем, что во флюсующем устройстве (2.1) расположен отдельный привод (2.1.3) для валика (2.1.1) и флюсовой ванны (2.1.2), которые могут перемещаться горизонтально под зажимным блоком (6).
8. Устройство для сборки и оснащения корпусов автомобильных аккумуляторных батарей по п.7, отличающееся тем, что как отдельный привод (2.1.3) расположен электрический редукторный серводвигатель с коническими зубчатыми колесами, соединенный с зубчатой рейкой и связанный в части управления с подъемным/поворотным столом (5).
9. Устройство для сборки и оснащения корпусов автомобильных аккумуляторных батарей по п.8, отличающееся тем, что сушильное устройство (2.3) конструктивно исполнено как сушильное устройство с обдувом теплым воздухом.
10. Устройство для сборки и оснащения корпусов автомобильных аккумуляторных батарей по п.9, отличающееся тем, что рамы помещения в ящики технологической станции (4) расположены на станции смены, служащей для чистки во время технологической операции.
11. Устройство для сборки и оснащения корпусов автомобильных аккумуляторных батарей по п.10, отличающееся тем, что к технологической станции (4) дополнительно относится передаточное устройство, служащее для одновременного расположения по меньшей мере двух пустых или заполненных корпусов аккумуляторных батарей на станции помещения в ящики.
12. Устройство для сборки и оснащения корпусов автомобильных аккумуляторных батарей по п.11, отличающееся тем, что к технологической станции (4) дополнительно относится станция контроля, оснащенная весами для определения и контроля массы аккумуляторных батарей и устройством считывания кода, служащим для назначения определенной массы соответствующей аккумуляторной батарее.