ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ЗАКРЫВАНИЕМ КРЫШИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Транспортное средство, содержащее:
крышу, имеющую проем;
панель, расположенную смежно проему и перемещаемую посредством первого электродвигателя;
шторку, расположенную под панелью и перемещаемую посредством второго электродвигателя, имеющего более низкую мощность, чем первый электродвигатель; и
контроллер, выполненный с возможностью:
закрывания шторки перед закрыванием панели во время операции закрывания панели, и
остановки шторки, если препятствие выявлено в проеме.
2. Транспортное средство по п. 1, в котором закрывание шторки включает в себя разворачивание шторки для покрытия проема.
3. Транспортное средство по п. 1, в котором контроллер дополнительно выполнен с возможностью открытия шторки после остановки шторки.
4. Транспортное средство по п. 1, в котором контроллер дополнительно выполнен с возможностью получения состояния наличия пассажиров транспортного средства, и инициирования закрывания шторки, только если состояние наличия пассажиров транспортного средства является положительным.
5. Транспортное средство по п. 1, дополнительно включающее датчик наличия пассажиров, выполненный с возможностью выявления пассажира или водителя в непосредственной близости к транспортному средству и определения состояние наличия пассажиров транспортного средства на основании этого.
6. Транспортное средство по п. 1, в котором шторка включает в себя гибкую материю.
7. Транспортное средство по п. 1, дополнительно содержащее пару боковых направляющих, расположенных смежно проему, для приема с возможностью скольжения соответствующих боковых сторон разворачиваемой шторки.
8. Транспортное средство по п. 1, в котором операция закрывания панели инициируется по приему команды с
исполнительного механизма, выполненного с возможностью обеспечения дистанционного пользовательского управления панелью.
9. Транспортное средство по п. 1, в котором операция закрывания панели инициируется автоматически контроллером по приему предварительно заданного указания.
10. Транспортное средство по п. 1, дополнительно содержащее детектор препятствия, установленный относительно передней кромки шторки.
11. Транспортное средство по п. 10, в котором детектор препятствия является датчиком давления, расположенным смежно переднему краю проема, причем передний край принимает переднюю кромку шторки.
12. Транспортное средство по п. 10, в котором детектор препятствия является емкостным датчиком, выполненным с возможностью выявления препятствия между передней кромкой шторки и передним краем проема.
13. Способ управления закрыванием крыши транспортного средства с использованием процессора, включающий:
побуждение электродвигателя шторки к началу закрывания шторки, расположенной под панелью, посредством разворачивания шторки, при приеме в процессоре команды закрыть панель поверх проема;
остановку электродвигателя шторки при выявлении препятствия в проеме; и
побуждения электродвигателя панели к началу закрывания панели по приему сигнала закрытой шторки.
14. Способ по п. 13, дополнительно включающий побуждения электродвигателя шторки к открытию шторки после остановки электродвигателя шторки.
15. Способ по п. 13, в котором шторка включает в себя гибкую материю.
16. Способ по п. 13, дополнительно включающий:
получение состояние наличия пассажиров транспортного средства; и
побуждение электродвигателя шторки к разворачиванию шторки, только если состояние является положительным.
17. Способ по п. 13, в котором команда принимается с исполнительного механизма, выполненного с возможностью обеспечения дистанционного пользовательского управления панелью.
18. Способ по п. 13, в котором команда включена в команду для автоматического закрывания панели.
19. Способ по п. 13, в котором электродвигатель панели имеет более высокую мощность, чем электродвигатель шторки.