СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ РОТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Область техники, к которой относится полезная модель.
Полезная модель относится к области электромашиностроения, в частности, к системе вентиляции ротора электрической машины, например, турбогенератора.
Уровень техники.
5
Известны системы вентиляции ротора электрических машин содержащие сердечник с пазами и размещенную в пазах обмотку, в проводнике которой выполнены вентиляционные каналы различной формы. Охлаждение обмотки в таких системах происходит за счет прохождения охлаждающего воздуха по вентиляционным каналам внутри обмотки (см. авторское свидетельство СССР №128526, кл. 21d. 18.07.1959 или авторское свидетельство СССР №1700688, MПК H02K 3/24, 25.08.1989).
Недостатком известных технических решений, является необходимость выполнения вентиляционных каналов в проводнике обмотки, что значительно повышает трудоемкость изготовления ротора и электрической машины в целом.
Раскрытие полезной модели.
Технический результат, достигаемый заявляемой полезной моделью, заключается в снижении трудоемкости изготовления ротора.
Указанный технический результат достигается тем, что в системе вентиляции ротора электрической машины, содержащего сердечник с пазами, в которых размещена обмотка ротора, обмотка ротора размещена в пазах с боковым зазором и закреплена дистанционными распорками, которые образуют вентиляционные каналы.
Осуществление полезной модели.
Фиг.1 - фрагмент поперечного сечения ротора электрической машины с вентиляционными каналами;
Фиг.2 - фрагмент поперечного сечения ротора электрической машины в месте установки дистанционных распорок;
Ротор электрической машины состоит из сердечника 1 с пазами 2 и подпазовыми каналами 3. В пазах 2, с боковым зазором «А» размещена обмотка 4 (см. Фиг.1). В зазоре между обмоткой 4 и пазом 2 установлены дистанционные распорки 5 (см. Фиг.2). Таким образом, образуются вентиляционные каналы 6, которые соединены с подпазовыми каналами 3. При работе электрической машины воздух из подпазовых каналов 3, проходит в вентиляционные каналы 6 и охлаждает обмотку 4.
Предлагаема конструкция системы вентиляции ротора, не требует выполнения вентиляционных каналов в проводнике обмотки ротора, что значительно снижает трудоемкость изготовления ротора и электрической машины в целом.