РЕЗОНАНСНЫЙ ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЗУБНОЙ ЩЕТКИ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЙ ДЕЙСТВИЕ МАГНИТНОГО ПОЛЯ

1. Система магнитного приводного механизма для электрической зубной щетки, содержащая:
корпус (10);
стержень (22) из намагничиваемого материала, проходящий через корпус;
по меньшей мере, одну пару расположенных на расстоянии друг от друга сборок (14, 16) постоянных магнитов, зафиксированных в корпусе, при этом каждая сборка постоянного магнита содержит множество магнитных секций (18) «северный полюс»/«южный полюс», при этом магнитные секции «северный полюс»/«южный полюс» одной сборки постоянного магнита расположены напротив магнитных секций «северный полюс»/«южный полюс» другой сборки постоянного магнита;
катушечную обмотку (24), окружающую стержень в промежутке между сборками постоянных магнитов;
пару расположенных на расстоянии друг от друга сборок (28,30) магнитных полюсов, каждая из которых имеет множество элементов (38) магнитных полюсов, прикрепленных к стержню, расположенных внутри объема, ограниченного сборками постоянных магнитов, при этом элементы магнитных полюсов проходят радиально наружу от стержня в направлении сборок постоянных магнитов, причем одна сборка магнитного полюса намагничена в качестве «северной», а другая сборка магнитного полюса намагничена в качестве «южной»;
при этом при работе возбуждающий сигнал в виде прямоугольного импульса вокруг нуля или переменного тока от его источника (25) подается на катушечные обмотки, приводя к магнитному взаимодействию между сборками магнитной катушки и находящимися на расстоянии друг от друга сборками постоянных магнитов, что обеспечивает колебательное движение стержня при выбранной частоте и угле, и при этом стержень выполнен с возможностью приема сборки чистящей головки или сборки пружины, выполненной с возможностью приема сборки чистящей головки, для очистки зубов пользователя.
2. Система приводного механизма по п. 1, включающая в себя колоколообразную пружину (61), прикрепленную к стержню или являющуюся частью стержня.
3. Система приводного механизма по п. 1, в которой приводной механизм выполнен с возможностью функционирования при работе в качестве магнитной пружины благодаря зубцовому моменту приводного механизма.
4. Система приводного механизма по п. 1, в которой магнитные секции «северный полюс»/«южный полюс» чередуются по периметру вокруг внутреннего пространства корпуса.
5. Система приводного механизма по п. 1, в которой магнитные секции «северный полюс»/«южный полюс» чередуются в продольном направлении вдоль корпуса.
6. Система приводного механизма по п. 1, включающая в себя два набора (74, 76), по меньшей мере, из одной пары сборок постоянных магнитов, при этом магнитные секции «северный полюс»/«южный полюс» в одном наборе сборок постоянных магнитов чередуются по периметру вокруг внутреннего пространства корпуса и при этом магнитные секции «северный полюс»/«южный полюс» в другом наборе чередуются в продольном направлении вдоль корпуса.
7. Система приводного механизма по п. 4, в которой каждая сборка постоянного магнита включает в себя, по меньшей мере, восемь магнитных секций, имеющих чередующиеся северные и южные полюсы, и при этом каждая сборка магнитных полюсов содержит центральную секцию и в два раза меньшее количество расположенных на равных промежутках друг от друга элементов магнитных полюсов по сравнению с количеством магнитных секций, отходящих от них наружу.
8. Система приводного механизма по п. 5, в которой каждая сборка постоянного магнита включает в себя по меньшей мере четыре магнитных секции, имеющих чередующиеся северные и южные полюсы, и вдвое меньшее количество элементов магнитных полюсов, по сравнению с количеством магнитных секций, расположенных на расстоянии друг от друга вдоль стержня внутри объема, окруженного сборками постоянных магнитов.
9. Система приводного механизма по п. 1, в которой стержень и сборки магнитных полюсов изготовлены из железа.
10. Система приводного механизма по п. 1, в которой стержень имеет больший диаметр в том своем участке, который соответствует катушечной обмотке, чем в тех ее участках, которые соответствуют сборкам постоянных магнитов.
11. Система приводного механизма по п. 1, в котором корпус имеет диаметр, лежащий в диапазоне 12-15 мм.
12. Система приводного механизма по п. 1, в котором выбранный угол лежит в диапазоне 9-16°.
13. Система приводного механизма по п. 1, включающая в себя измерительную обмотку (94) вблизи катушечной обмотки (95), при этом перемещение сборок постоянных магнитов создает магнитный поток, который наводит напряжение в измерительной обмотке в зависимости от положения измерительной катушки относительно сборок постоянных магнитов, при этом система приводного механизма включает в себя сборку (102, 104, 108, 112) управления для обработки сигнала напряжения от измерительной обмотки для выделения напряжения, которое возникает только благодаря магнитному потоку от сборок постоянных магнитов, и для сравнения этого напряжения со стандартным значением и для последующего изменения частоты или коэффициента заполнения приводного сигнала для создания хода стержня с требуемой амплитудой и/или углом.