Упаковка с топливом

Предлагаемая полезная модель относится к растопочным средствам и может быть использована в бытовых и походных условиях в качестве быстро разжигаемого топлива для розжига костра, дров и углей в камине, мангале, а также для обогрева, освещения, приготовления пищи.
Известны различные растопочные средства и средства для розжига.
К примеру, известен топливный брикет по патенту на изобретение № 2191801 (МПК C10L 9/10; C10L 5/20; C10L 5/44; C10L 5/36).  Растопочное средство содержит твердотопливную основу с наружным слоем покрытия, которая выполнена из древесного угля в виде отдельных фракций, а наружный зажигательный слой представляет собой пропитку парафина нефтяного жидкой фракции. В качестве древесного угля использован уголь древесных лиственных пород деревьев. Пропитка выполнена с ароматизирующими веществами. Растопочное средство помещено в упаковки различной вместимости. Недостатками данного аналога являются неудобство в процессе использования, а также длительный процесс возгорания.
Известна упаковка с топливом по патенту на полезную модель № 21780 (МПК C10L 11/04). Упаковка содержит оболочку с твердым топливом, дополнительно снабжена растопочным средством, размещенным внутри или снаружи оболочки, при этом растопочное средство выполнено в виде легковоспламеняющихся материалов, и/или жидкости, и/или таблеток сухого спирта, и/или порошка для розжига, которые помещены в один или несколько контейнеров. В качестве твердого топлива используют древесный уголь. Упаковка снабжена спичками, и/или перчатками, и/или шампурами, и/или посудой, и/или специями, и/или средством для копчения, размещенными в одном или нескольких контейнерах, помещенных внутри либо снаружи оболочки, выполненной из бумаги, или картона, или ткани, или металлизированной фольги или полиэтилена, в виде пакета, или мешка, или коробки. Недостатками данного аналога являются неудобство в процессе использования, а также длительный процесс возгорания.
Наиболее близким по совокупности существующих признаков аналогом к заявленной полезной модели (прототипом) является упаковка с топливом по патенту на полезную модель № 133125 (МПК C10L11/00). Упаковка с топливом содержит оболочку с твердым топливом и растопочным средством, причем оболочка выполнена в виде коробки шестигранной формы с открытым верхом для розжига, с информационно-рекламной информацией, размещенной на боковых гранях коробки, с отверстиями для поступления воздуха и розжига в днище коробки, растопочное средство размещено в центральной части упаковки, в специальном отделении, которое проходит по всей ее высоте, упаковка запаяна в упаковочную пленку. Указанный прототип имеет ряд недостатков. Размещение розжига и отверстия для поступления воздуха в днище коробки затрудняет доступ воздуха и представляет неудобство в процессе использования упаковки с топливом, т.к.  поджигание необходимо производить, наклонив упаковку на одну из боковых граней. Расположение растопочного средства в центральной части упаковки, в специальном отделении, которое проходит по всей ее высоте затрудняет равномерное распространение огня на твердое топливо и замедляет процесс его прогорания, что значительно увеличивает время, необходимое на приготовление углей.
Задача, которую поставил перед собой разработчик новой упаковки с топливом состояла в создании такой упаковки, которая позволила бы сократить время, необходимое на приготовления углей и упростить процесс использования упаковки с топливом. Технический результат заключается в улучшении доступа воздуха к твердому топливу, в результате чего достигается более быстрое и равномерное прогорание твердого топлива.
Сущность полезной модели состоит в том, что упаковка с топливом состоит из оболочки в виде коробки в форме параллелепипеда, с твердым топливом и вентиляционными отверстиями и растопочного средства, причем вентиляционные отверстия выполнены в передней, задней и верней частях оболочки, а в днище оболочки расположен фитиль в шахте, растопочное средство представляет собой отформованный жесткий лист с образованными в нем чередующимися выпуклыми и вогнутыми ячейками, причем твердое топливо в оболочке выложено «колодцем», а между отдельными его элементами либо рядами элементов заложены подкладки. А в днище оболочки выполнено отверстие для дополнительного розжига. Причем оболочка выполнена из плотной бумаги или картона. Кроме того, в качестве твердого топлива использованы дрова, обработанные от насекомых испаряемым, при горении антисептиком. Вместе с тем,  твердое топливо выполнено в форме продолговатых брусков квадратного либо прямоугольного сечения. Кроме того, элементы твердого топлива  могут иметь размеры в сечении от 30мм. на 30мм. до 45мм. на 45мм. Вместе с тем, для дополнительной фиксации твердого топлива в оболочке использованы крепежные элементы. Кроме того, в качестве крепежных элементов применены строительные скобы. Вместе с тем, подкладки имеют форму прямоугольных параллелепипедов. А размеры подкладок соответствуют зазорам между отдельными элементами либо рядами элементов твердого топлива. Причем растопочное средство выполнено из вторичного картона. Кроме того, в качестве растопочного средства использован лоток для хранения яиц. Вместе с тем, шахта фитиля выполнена из картона или дерева. Причем в качестве фитиля использован бенгальский огонь либо ботфортов шнур, либо пропитанный парафином капроновый шпагат. Кроме того, оболочка запаяна в упаковочную пленку или обмотана стретч-пленкой. При этом, дополнительно упаковка с топливом содержит в своем составе спички.
Полезная модель поясняется графически, где:
на фиг. 1 – показан общий вид упаковки с топливом в закрытом состоянии (аксонометрия);
на фиг. 2, 3 – показан общий вид упаковки с топливом, подготовленной к розжигу (аксонометрия);
на фиг. 4 – разрез Б-Б фиг.2;
на фиг. 5 – разрез А-А фиг.2;
на фиг. 6 – показан вид сбоку без оболочки;
на фиг. 7 – показан вид спереди без оболочки.
Упаковка с топливом содержит оболочку 1, растопочное средство 2, размещенное в днище 3 оболочки 1, фитиль 4, расположенный в шахте 5, твердое топливо 6. Оболочка 1 выполнена в виде коробки в форме прямоугольного параллелепипеда. В оболочке 1 на передней и задней сторонах выполнены вентиляционные отверстия 7, 8, 9. Кроме того, в днище оболочки 1 выполнено отверстие для дополнительного розжига 10. Вентиляционные отверстия 7, 8, 9 предназначены для притока и оттока воздуха. Кроме того, вентиляционное отверстие 7 предназначено для обеспечения доступа к фитилю 4. Оболочка 1 может быть выполнена из плотного материала, защищающего твердое топливо 6.  В качестве материала оболочки 1 могут быть использованы плотная бумага или картон.  Оболочка 1 защищает твердое топливо 6 от негативного воздействия внешней среды. Кроме того, оболочка 1 предназначена для фиксации твердого топлива 6. В качестве твердого топлива 6 могут быть использованы дрова. В качестве дров могут быть применены предварительно высушенные сорта древесины, например акация, береза, вишня, черешня, обработанные от насекомых антисептиком, испаряемым при горении. Твердое топливо 6 представляет собой продолговатые бруски квадратного либо прямоугольного сечения. Элементы твердого топлива 6 могут иметь размеры в сечении от 30мм. на 30мм. до 45мм. на 45мм. Дополнительная фиксация твердого топлива 6 в оболочке 1 достигается за счет крепежных элементов 11. В качестве крепежных элементов 11 могут быть использованы, например строительные скобы. Благодаря оболочке 1 и крепежным элементам 11 исключается  деформация твердого топлива 6 внутри оболочки 1 в процессе транспортировки и хранения.  Оболочка 1 обеспечивает разжигание твердого топлива 6 непосредственно внутри упаковки, а также защищает твердое топливо 6 от задувания ветра и попадания осадков. В данном случае оболочка 1 выполнена в форме прямоугольного параллелепипеда, хотя может быть любой формы. Прямоугольное основание, наиболее оптимально подходит для выкладки твердого топлива 6 методом «колодец». Данный метод предполагает укладку дров срубом. Иными словами, данная конструкция состоит из расположенных на небольшом расстоянии параллельно друг другу двух поленьев, поперек которых сверху кладутся еще два полена. Таким образом, конструкция выкладывается до достижения необходимой высоты. Причем между отдельными элементами либо рядами элементов твердого топлива 6 закладываются подкладки 12. Подкладки 12 способствуют притоку воздуха к твёрдому топливу 6. Подкладки 12 представляют собой деревянные прямоугольные параллелепипеды. Подкладки 12 предназначены для повышения устойчивости  между отдельными элементами твердого топлива 6. Размеры подкладок 12 зазорам между отдельными элементами либо рядами элементов твердого топлива 6. В днище 3 оболочки 1 расположено растопочное средство 2. Растопочное средство 2 представляет собой бугорчатую прокладку, отформованный лист с образованными в нем чередующимися выпуклыми и вогнутыми ячейками, позволяющими воздуху беспрепятственно попадать к очагу возгорания. Растопочное средство 2  может быть выполнено из вторичного картона. В качестве растопочного средства 2 может быть использован, например, лоток для хранения яиц. Растопочное средство 2 обладает достаточно жесткой структурой, что позволяет укладывать твердое топливо 6 непосредственно на поверхность растопочного средства 2, без риска перекрытия каналов притока воздуха в нижней его части.  Между днищем 3 оболочки 1 и растопочным средством 2 установлен запал, который представляет собой шахту 5 с фитилем 4. Шахта 5 фитиля 4 может быть выполнена из картона или дерева. Фитиль 4 представляет собой: бенгальский огонь либо бикфортов шнур, либо пропитанный парафином капроновый шпагат. Для удобного и эстетического использования, оболочка 1 запаяна в упаковочную пленку или обмотана стретч-пленкой. Дополнительно упаковка с топливом может содержать в своем составе спички.
Используют упаковку с топливом следующим образом. Упаковку с топливом извлекают из упаковочной пленки или стретч-пленки. Затем устанавливают в вертикальное положение и в таком положении фиксируют. После чего в оболочке 1 открывают вентиляционные отверстия 7, 8, 9. Далее поджигают фитиль 4. При невозможности использования фитиля 4, упаковку с топливом поджигают через отверстие для дополнительного розжига 10. Вентиляционные отверстия 7, 8, 9 выполняют функцию активаторов горения и способствуют возникновению «эффекта тяги» с последующим активным и равномерным горением твердого топлива 6. Благодаря строению растопочного средства 2, а также  выкладке твердого топлива 6 методом «колодец» и наличию подкладок 12, огонь достаточно быстро переходит от фитиля 4 на твердое топливо 6, обеспечивая равномерное разгорание всего объема твёрдого топлива 6. В зависимости от состава и фракции твердого топлива 6, время приготовления угля возможно увеличивать или уменьшать.  Экспериментальные исследования показали, что при сечении элементов твердого топлива 6 в размерах 30мм. на 30мм. уголь образуется в течение приблизительно 20 минут и пригоден для приготовления пищи в течение где-то 30 минут. При сечении элементов твердого топлива 6 в размерах 45мм. на 45мм уголь образуется в течение приблизительно 35 минут и пригоден для приготовления пищи в течение где-то 60 минут. В зависимости от состава твердого топлива 6 и оболочки 1 прогорание упаковки с топливом происходит в течение 15-30 минут. В результате получают тлеющий уголь, который используют для приготовления пищи.
Предлагаемая полезная модель имеет значительные преимущества перед известными решениями. Во-первых, устройство готово к использованию, т. к. в изделии предусмотрены растопочное средство 2 специальной формы и твердое топливо 6 для приготовления углей. Во-вторых, уменьшение времени возгорания твердого топлива 6, соответственно уменьшение времени приготовления углей, за счет использования растопочного средства 2 специальной формы, размещенного по всей площади днища 3 оболочки 1, что позволяет одновременно распространить огонь под всеми элементами твердого топлива 6, в течение 3 минут. В-третьих, уменьшение времени горения твердого топлива 6, т.к. при  расположении элементов твердого топлива 6, практически вся площадь поверхностей и плоскостей элементов твердого топлива подвержена прямому воздействию огня, подкладки 12 обеспечивают попадание воздуха и огня под опорные элементы твердого топлива 6.  Это также обеспечивает равномерное сгорание твердого топлива 6. В-третьих, упаковка с топливом предназначена к грубому хранению и транспортировке, все элементы устройства, жестко скреплены и зафиксированы между собой крепежом 11. В-четвертых,  упаковка с топливом сконструирована с учетом обеспечения возможности сборки конвейерным методом. В-пятых, упаковка с топливом предусматривает возможность размещения рекламной, фирменной и другой интересной для пользователя информации. В-шестых, упаковку с топливом возможно использовать, как растопочное средство для более большего костра где требуется разжечь большие сырые бревна. В-седьмых, благодаря строению упаковки с топливом, возможно, его использование даже в дождь. В-восьмых, упаковку с топливом, возможно, разжигать как путем поджигания фитиля 3, так и при помощи поджигания оболочки 1 в любом месте. В-девятых, возможна утилизация, не только отходов деревообрабатывающей промышленности, но и картонных контейнеров для яиц, которые в огромном количестве уничтожаются, как бытовые отходы.