СПОСОБ УМЕНЬШЕНИЯ ИЗГИБАЮЩИХ МОМЕНТОВ И ПОПЕРЕЧНЫХ СИЛ В ПОДКРАНОВЫХ БАЛКАХ

Способ уменьшения изгибающих моментов и поперечных сил в подкрановых балках, при движении колес сцепки из пары мостовых кранов по рельсам, уложенным по подкрановым балкам, отличающийся тем, что пару мостовых кранов фиксируют друг относительно друга на таком расстоянии, чтобы расстояние между ближайшими колесами первого и второго кранов было равно или более максимального расстояния между колесами балансирных тележек каждого из мостовых кранов.