УСТРОЙСТВО КРЕПЛЕНИЯ УЗЛА ЛЮКА ТОПЛИВОЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ

1. Устройство крепления узла люка (10) топливозаливной горловины на кузове транспортного средства, содержащем сторону (20) кузова с углублением (23), на дне которого имеется топливозаливное отверстие (22), при этом узел люка (10) содержит крышку (12), подвижный элемент (14) шарнира и неподвижный элемент (16) шарнира, отличающееся тем, что в углублении (23) имеются по меньшей мере два стыковочных края (24, 24'), расположенные на противоположных сторонах указанного углубления (23) и выполненные с возможностью установки на них узла люка (10).
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что неподвижный элемент (16) шарнира содержит по меньшей мере один по существу плоский бортик (16'), выполненный с возможностью опоры на по меньшей мере одну по существу плоскую часть указанного стыковочного края (24) стороны (20) кузова.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в неподвижном элементе (16) шарнира имеется по меньшей мере одно отверстие (18), совмещенное с по меньшей мере одним отверстием (26) по меньшей мере одного стыковочного края (24, 24'), при этом отверстия (18, 26) выполнены с возможностью захождения в них соединительного элемента.
4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что в неподвижном элементе (16) шарнира имеется по меньшей мере одно отверстие (18), совмещенное с по меньшей мере одним отверстием (26) по меньшей мере одного стыковочного края (24, 24'), при этом отверстия (18, 26) выполнены с возможностью захождения в них соединительного элемента.
5. Устройство по п.3, отличающееся тем, что в неподвижном элементе (16) шарнира имеются по меньшей мере четыре отверстия (18, 18', 18'' и 18'''), совмещенные с по меньшей мере четырьмя отверстиями (26, 26', 26'' и 26''') по меньшей мере одного стыковочного края (24, 24'), при этом отверстия (18, 26, 18', 26', 18'', 26'', 18''' и 26''') выполнены с возможностью захождения в них соединительных элементов.
6. Устройство по п.4, отличающееся тем, что в неподвижном элементе (16) шарнира имеются по меньшей мере четыре отверстия (18, 18', 18'' и 18'''), совмещенные с по меньшей мере четырьмя отверстиями (26, 26', 26'' и 26''') по меньшей мере одного стыковочного края (24, 24'), при этом отверстия (18, 26, 18', 26', 18'', 26'', 18''' и 26''') выполнены с возможностью захождения в них соединительных элементов.
7. Устройство по любому из пп.3-6, отличающееся тем, что соединительным элементом является заклепка.
8. Устройство по любому из пп.1-6, отличающееся тем, что по меньшей мере одна из деталей, таких как неподвижный элемент (16) шарнира, подвижный элемент (14) шарнира или крышка (12) люка выполнена из металла.
9. Устройство по п.7, отличающееся тем, что по меньшей мере одна из деталей, таких как неподвижный элемент (16) шарнира, подвижный элемент (14) шарнира или крышка (12) люка выполнена из металла.