ОКОННЫЙ БЛОК

Предлагаемая полезная модель относится к строительству, а именно к устройствам окна, используемого для остекления лоджий и балконов, а так же окон-купе для жилых и служебных помещений.
В качестве аналога выбран оконный блок.(А.С. по №2658596/29-33, опубл. 1979), включающий подвижное стекло, установленное в направляющих пазах и неподвижное стекло, закрепленное на раме. Причем подвижное стекло снабжено стержнем, на конце которого выполнены сквозные отверстия, а привод в виде шнура с блоками и возвратной пружиной. Окно снабжено прижимными брусками, расположенными во внешних дорожках, образованных в направляющих из Ш -образных элементов.
Недостатком аналога является невозможность регулирования величины воздушной прослойки в зависимости от температуры атмосферного воздуха и уровня наружного шума. Такие конструкции сложны материалоемки, трудоемки в изготовлении и эксплуатации.
Наиболее близким техническим решением, к предлагаемой полезной модели, выбранным в качестве прототипа, является оконный блок (А.С. 964094 по Мкл. Е 06 В 3/24), включающий коробку, раздвижные стекла, установленные в пазах коробки, уплотнитель, устанавливаемый между стеклами, причем уплотнитель снабжен по торцам остроконечными элементами для фиксации его в коробке, а коробка по периметру выполнена с внутренними пазами для дополнительного остекления, располагаемого между крайними раздвижными стеклами.
Недостатком известных раздвижных окон является плохая герметизация в местах запаха стекол, а также вибрация стекол при сильной ветровой нагрузке.
Техническим результатом является создание герметичной, надежной и технологичной при монтаже и удобной в эксплуатации раздвижной системы остекления, более экономичной конструкции.
Технический результат достигается тем, что в оконном блоке, включающем коробку, раздвижные стекла, установленные в пазах коробки, уплотнитель, упругие клинья, механизм фиксации, в коробке, состоящей из стоек базовых и промежуточных, верхнего и нижнего брусов, выполнен один паз по всему ее периметру, в котором установлены раздвижные стекла с запахом L, над верхним и нижним запахом стекол расположен механизм фиксации, в виде фрикционной прижимной планки, длина которой не более величины запаха стекол L, на внутренней стороне раздвижных стекол в области запаха L нанесен изолятор, причем горизонтальная поверхность нижнего паза снабжена антифрикционной прокладкой, а промежуточные стойки имеют дополнительный паз.
На фиг.1 изображен оконный блок с внутренней стороны, включающий коробку -1, раздвижные стекла, 4 - отверстия для ручек, механизм фиксации стекол - 5 и механизм фиксации стекол двойного остекления - 6.
На фиг.2 разрез А-А фиг.1 одинарное остекление, показана коробка 1, состоящая из стоек нижнего и верхнего брусов, раздвижные стекла - 2, 3, механизм фиксации стекол - 5, эластичный уплотнитель - 7, 8 -антифрикционная прокладка, 12 - фрикционная прижимная планка.
На фиг.3 -разрез А-А фиг.1 - двойное остекление показана коробка - 1, состоящая из стоек и нижнего и верхнего брусов, соединенных попарно, механизм фиксации стекол 6, 7 - уплотнитель, 12 - фрикционная прижимная
планка.
На фиг.4 - разрез Б-Б фиг.1 - одинарное остекление; 2, 3 - раздвижные стекла, 9 - боковой уплотнитель, 10 - упругие клинья, устанавливаемые в пазах в шахматном порядке; 12 - фрикционная прижимная планка, L -величина запаха, 13 - изолятор стекол в области запаха L.
На фиг.5 -разрез Б-Б фиг.1 - двойное остекление. 1 - коробка, состоящая из стоек и верхнего и нижнего брусов, 2, 3 - раздвижные стекла, 9 - боковой уплотнитель, 10 - упругие клинья, 11 - прокладка.
Оконный блок состоит из коробки 1, образованной посредством стоек и верхнего и нижнего брусов. По всему периметру коробки выполнены пазы, причем горизонтальная поверхность нижнего паза снабжена антифрикционной прокладкой 8 для легкости хода стекол. Верхний паз глубже нижнего не менее, чем в два раза - для удобства съема стекол.
Боковые пазы включают в себя уплотнители 9, ширина бокового паза превышает толщину стекла на технологический зазор, ширина верхнего и нижнего пазов превышает толщину двух стекол на технологический зазор.
Механизм фиксации стекол 5, а для двойного остекления 6, представляет собой прижимную фрикционную планку, длина которой не более длины запаха стекол L, посредством которой в местах запаха образуется регулируемый паз под стекло, который позволяет запереть стекла от раздвигания или дать им легкий ход при движении. Монтируется по центру коробки 1 над верхним и под нижним запахом стекол L. По внутренним углам коробки 1 смонтированы упругие клинья 10, в шахматном порядке, которые направляют и слегка поджимают раздвижные стекла к боковым поверхностям пазов коробки. Стекло 3, двигаясь по базовым поверхностям пазов коробки, слегка поджимается упругим клином 10. Стекло 2 внутренней стороной при движении скользит через изолятор 13 по внешней плоскости стекла 3 и, наезжая на клин 10, поджимается к противоположной стороне пазов коробки, слегка изгибаясь в вертикальной плоскости (в допустимых пределах увеличивая тем самым свою прочность), относительно регулируемой фрикционной прижимной планки верхнего и нижнего механизма фиксации 5, 6 и как пластинчатая пластина через рычаг прижимает второе стекло 3 к базовым поверхностям пазов коробки, образуя регулируемый паз под стекла.
На гребнях верхнего и нижнего пазов по всей длине с внешней стороны, а при двойном остеклении и внутренней, устанавливаются эластичные уплотнители 7. По всей длине нижнего паза имеются дренажные полости для стока воды.
При двойном остеклении два оконных блока объединяются в один и имеют механизм фиксации стекол 6 двойного действия.
Величина запаха L определяется опытным путем в зависимости от размеров стекол. При двойном остеклении расстояние между стеклами регулируется за счет толщины прокладки 11, расположенной между блоками.
Предлагаемая конструкция позволяет осуществлять остекление лоджий и балконов любых конструкций, любых размеров (длины, ширины и высоты) с высокой точностью монтажа по месту установки. При этом монтируемые элементы собираются непосредственно на месте установки и не требуется больших производственных помещений для их производства, а транспортное средство для перевозки может быть легковым, т.к. основу предлагаемой конструкции составляет коробка в виде отдельных элементов: стоек и брусов. Причем базовые стойки в случае необходимости трансформируются в промежуточные посредством дополнительных пазов, выполненных в стойках.
Следовательно, количество окон по длине и высоте лоджия определяется и монтируется на месте при помощи соединительных крепежных элементов.