Дума об автогражданской ответственности

Дума об автогражданской ответственности

Владельцам машин снова придется раскошелиться

       На состоявшейся в понедельник вечером встрече представителей страховых компаний с депутатами Государственной думы обсуждалось два варианта законопроекта о страховании гражданской ответственности автовладельцев. За основу было решено взять проект, разработанный при участии Страхнадзора и Минтранса. Если этот проект будет принят, то автовладельцам придется ежегодно платить минимум 600 тыс. рублей за страхование гражданской ответственности.
       
       Участники встречи в целом одобрили проект закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев автомототранспортных средств". Для внесения необходимых поправок в законопроект была создана рабочая группа, в которую вошли разработчики обоих вариантов документа.
       Принятие нового закона будет означать, что в случае нанесения ущерба здоровью и имуществу третьих лиц при пользовании автотранспортными средствами возмещать урон будет не автовладелец, а страховая компания, продавшая полис страхования гражданской ответственности владельцу автотранспорта. Величина страховых взносов будет зависеть от двух показателей — размера минимальной оплаты труда и мощности двигателя машины. Так, для владельца автомобиля средней мощности — "ВАЗа" или "Таврии" — годовой взнос составит около 600 тыс. руб. При таких расценках страховые компании смогут собрать примерно 2 трлн руб. — меньше половины суммы предполагаемых выплат пострадавшим. Поэтому страховщики выступили с предложением пересмотреть тарифы в сторону увеличения.
       Требует доработки, по мнению представителей страховых компаний, и предложение о создании Федерального резервного фонда. В этот фонд страховщики должны будут отчислять часть собранных взносов по обязательному страхованию гражданской ответственности. Деньги из резерва будут выплачиваться владельцам машин, во-первых, если они пострадают от неустановленных транспортных средств, во-вторых, если им не удастся получить возмещение вследствие банкротства страховой компании или лишения ее лицензии. И, в-третьих, если виновник аварии не застраховал свою ответственность. Дискуссия развернулась вокруг размера отчислений в резервный фонд (30%). Страховщики предложили понизить его более чем в два раза — до 5%-15% собранных премий.
       И наконец, разработчикам закона придется урегулировать вопрос об управлении Федеральным резервным фондом. В законопроекте предусмотрено, что фонд будет внебюджетной некоммерческой организацией, порядок управления которой утверждает правительство. Однако некоторые участники встречи настаивали на предоставлении резервному фонду права распоряжаться деньгами. После внесения всех необходимых поправок законопроект будет представлен к первому чтению в Госдуме. Ожидается, что новый закон будет принят не позднее февраля 1997 года.
       НАТАЛИЯ Ъ-КУШЕЛЬМАН