ЧЕРВЯЧНАЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА С НЕОРТОГОНАЛЬНЫМ СКРЕЩИВАНИЕМ ОСЕЙ

Заявляемая полезная модель относится к области станкостроения, транспортного и дорожно-строительного машиностроения.
Наиболее близкой к заявляемой модели является неортогональная червячная цилиндрическая передача, в которой оси червяка и червячного колеса скрещиваются под углом ∑≠90° (см. Трубачев Е.С., Пузанов В.Ю. Новые свойства неортогональных червячных передач. Труды научно-технической конференции «Теория и практика зубчатых передач и редукторостроения». Ижевск, 2008, с.240-244). Неортогональные передачи за счет уменьшения угла скрещивания позволяют снизить потери на трение в зоне контакта и повысить КПД передачи.
К числу недостатков таких передач по сравнению с ортогональными червячными передачами следует отнести увеличение их габаритов и массы и снижение уровня технологичности, так как расточки в корпусе под подшипники придется растачивать под углом.
Заявляемая конструкция червячной передачи направлена на расширение возможностей применения и повышение качества червячных передач за счет их проектирования с определенным углом скрещивания осей червяка и червячного колеса.
Положительный результат, на достижение которого направлена данная полезная модель, обеспечивается тем, что конструкция червячной передачи реализуется с углом скрещивания осей в двух вариантах:
- угол скрещивания 0°<Σ<30°;
- угол скрещивания 90°<Σ<120°;
В указанных пределах скрещивания осей червячные передачи конструктивно близки к винтовым цилиндрическим передачам с более высоким КПД, но имеют при этом значительно большее передаточное число. В результате при незначительном повышении массо-габаритных и стоимостных показателей (разовый фактор) увеличивается КПД передачи (постоянный фактор).
Для изготовления предлагаемых неортогональных передач применяется такая же технология их проектирования и изготовления, как и для ортогональных червячных передач.