ГИДРАНТ

Полезная модель относится к водоразборной водопроводной арматуре и может быть использована как в противопожарной технике в качестве наземного пожарного гидранта, обеспечивающего отбор воды на пожарные нужды из наружной водопроводной сети, так и для водоснабжения населенных пунктов. Данная полезная модель предназначена, преимущественно, для использования в условиях низких температур.
Известен пожарный гидрант, преимущественно для вертикальных водоводов, содержащий пустотелый присоединительный патрубок с фланцем, прикрепленный к водоводу перпендикулярно его оси и размещенного в нем коаксиально запорным устройством. При этом часть присоединительного патрубка и запорного устройства размещены внутри водовода. (Авторское свидетельство СССР №1077612, МПК A62C 35/20. Опубл. 07.03.1984).
Однако в известном пожарном гидранте не обеспечивается полный слив воды по окончании его эксплуатации. А это в условиях низких температур приводит к замерзанию оставшейся в корпусе воды, что снижает надежность работы устройства и может привести к снижению/потере его работоспособности.
Известен также гидрант пожарный Дорошевского, корпус которого изготовлен из чугуна СЧ 15 либо сваривается из стали 09Г2С. В нижней части корпуса размещено запорное устройство, закрывающее клапаном технологическое отверстие водовода. Присоединительный патрубок чугунных гидрантов Дорошевского изготавливается в двух вариантах: вваривается в трубопровод или присоединяется к трубопроводу с помощью фланцев. Открывается клапан с помощью штока, который проходит по центру корпуса на всю его длину и достигает верхней резьбовой части, оборудованной резьбой для подсоединения стандартной пожарной колонки (http://gidro.tech-group.pro/gidrant_doroshevskogo).
Наиболее близким к предлагаемому по своей технической сущности является гидрант, содержащий корпус с фланцем, выполненный с возможностью подсоединения к водоводу, крышку с фланцем, присоединительный патрубок и запорное устройство, включающее шаровую опору, клапан и винтовую пару, состоящую из шпинделя и резьбы в крышке, (патент РФ на полезную модель №55606, МПК A62C 35/20, E03B 9/20. Опубл. 27.08.2006).
Недостатком вышеуказанных гидрантов, имеющих вырез, является их низкая надежность из-за попадания в них через изнашиваемые кольцевые уплотнения подаваемой под давлением воды из водовода, которая, замерзая при низких температурах на шпинделе, ухудшает работу винтовой пары.
Задачей, на решение которой направлена заявленная полезная модель, является повышение надежности гидранта.
Поставленная задача решается тем, что в гидранте, содержащем корпус с фланцем, выполненный с возможностью подсоединения к водоводу, крышку с фланцем, присоединительный патрубок и запорное устройство, включающее шаровую опору, клапан и винтовую пару, состоящую из шпинделя и резьбы в крышке, крышка выполнена в виде полого цельного цилиндра, а клапан выполнен со штоком, верхняя часть которого, а также шпиндель с шаровой опорой размещены внутри крышки, свободный объем которой заполнен смазкой.
Выполнение крышки в виде полого цельного цилиндра исключает попадание в нее атмосферных осадков и обеспечивает возможность смазывания размещенных в ней верхней части штока клапана и шпинделя с шаровой опорой, повышая надежность гидранта.
При этом присоединительный патрубок установлен к оси штока под углом, обеспечивающим полный слив воды из гидранта при его рабочем положении, т.е. под углом, в основном, 45° к оси водовода, что исключает замерзание воды внутри его корпуса, также повышая надежность гидранта.
Технический результат заключается в исключении замерзания воды внутри крышки гидранта.
Полезная модель поясняется фигурой 1, на которой представлено заявляемое устройство, общий вид в разрезе. На фигуре 2 показано рабочее положение заявляемого устройства на водоводе.
Позициями на фигурах 1 и 2 обозначены:
1 - корпус;
2 - фланец корпуса 1;
3 - крышка с резьбой 4;
5 - фланец крышки 3;
6 - присоединительный патрубок;
7 - шпиндель с резьбой 8;
9 - шаровая опора;
10 - клапан;
11 - уплотнение клапана 10;
12 - шток клапана 10;
13 - шайба;
14 - гайка;
15 - седло;
16 - уплотнительная прокладка;
17 - уплотнительные кольца;
18 - пресс-масленка;
19 - крепежные элементы;
20 - водовод;
21 - теплоизоляция водовода 20;
22 - вырезы в корпусе 1;
23 - отверстие в корпусе 1 для присоединительного патрубка 6.
Гидрант состоит из снабженного крышкой 3 с резьбой 4 корпуса 1 с патрубком 6 для подсоединения пожарного оборудования. Соединение корпуса 1 с крышкой 3 обеспечивается фланцами 2, 5 и крепежными элементами 19 через уплотнительную прокладку 16. В крышке 3 с фланцем 5 размещено запорное устройство, включающее шаровую опору 9, шток 12 клапана 10 и винтовую пару, состоящую из шпинделя 7 с резьбой 8, резьбы 4 крышки 3 и маховика (не показан), обеспечивающую осевое перемещение запорного устройства. Шаровая опора 9 исключает вращение, а следовательно, износ уплотнения 11, закрепленного через шайбу 13 гайкой 14 на клапане 10, при прижатии его к седлу 15. В корпусе 1 седло 15 установлено таким образом, что верхняя поверхность седла 15 расположена на уровне нижней части отверстия 23 в корпусе 1 для присоединительного патрубка 6 для исключения образования застойной зоны воды в верхней части корпуса 1 над седлом 15 при рабочем положении гидранта (фиг. 2), т.е. когда присоединительный патрубок 6 гидранта расположен относительно горизонтальной оси водовода 20 под углом а, обеспечивающим полный слив воды из гидранта. В нижней части корпуса 1 имеются вырезы 22 для подсоединения его к водоводу 20. Крышка 3 имеет свободный объем между ее внутренней поверхностью, шпинделем 7, шаровой опорой 9 и штоком 12 клапана 10, в который через пресс-масленку 18 вводится смазка. Водовод 20 вместе с гидрантом при эксплуатации в условиях отрицательных температур покрывают теплоизоляцией 21.
Устройство работает следующим образом.
При закрытом положении запорного устройства гидранта нижняя часть клапана 10 и седло 15 омываются потоком воды плюсовой температуры, проходящей по водоводу 20, что исключает примерзание уплотнения 11 клапана 10 к седлу 15. При необходимости подачи воды через присоединительный патрубок 6 к нему присоединяют пожарное оборудование (пожарный рукав и ствол), установив гидрант в рабочее положение.
С помощью вращения маховика, установленного на шпинделе 7, а также винтовой пары и шаровой опоры 9 отводят клапан 10 с уплотнением 11 от седла 15, обеспечивая поступление воды из водовода 20 в патрубок 6.
При этом за счет смазки винтовой пары, шаровой опоры 9, уплотнительных колец 17 увеличивается срок службы гидранта. Кроме того, исключается проникновение воды через уплотнительные кольца 17 в крышку 3, что повышает надежность гидранта за счет исключения замерзания в ней воды.
Рабочее положение гидранта обеспечивает полный слив воды из корпуса 1 и патрубка 6, что также повышает надежность работы гидранта за счет исключения замерзания в нем воды.
Заявляемая конструкция гидранта характеризуется повышенной надежностью работы в условиях низких температур и может быть использована как на горизонтальных, так и на вертикальных трубопроводах, в наземных водоводах или емкостях.