«Машинный двор» отбеливается

Место пермского автохолдинга «Машинный двор», структуры которого проходят процедуру банкротства, заняла новая компания, торгующая иномарками — «Белый парк». Формально компании не связаны между собой, но зарегистрированы по тому же адресу, что и «Машинный двор». Эксперты отмечают, что в такой ситуации клиентам «Машдвора» потребовать возврата долгов с «Белого парка» невозможно.

Как стало известно „Ъ“, на месте бывшего автохолдинга «Машинный двор» начала работу новая компания «Белый парк». Как стало известно „Ъ“, бывший автохолдинг «Машинный двор» продолжает свою работу под новым названием — «Белый парк». В Перми работает ООО «Белый парк-Пермь» и ООО «Белый парк-Пермь2», «Белый парк-Тюмень», «Белый парк-ТГЛ» (Нижний Тагил), «Белый парк-Челябинск», «Белый парк-Екатеринбург». Что примечательно, обе пермские компании, согласно данным СПАРК-Интерфакс, зарегистрированы по тому же адресу, что и «Машдвор». Генеральным директором является Ринат Галиев, владелец автомобильного холдинга «Машинный двор».

В то же время «Белые парки» созданы как совершенно не зависимые от «Машдвора» компании. Это юридические лица, основным владельцем которых является некое ООО «Бизнес-проект», зарегистрированное в Свердловской области. Его генеральным директором значится Заки Галиев.

«Машинный двор» основан в 1998 году. Являлся дилером концернов GM (Opel, Chevrolet, Saab, Hummer, Cadillac), Volkswagen Group (Skoda), KIA Motors. Компания имела 11 автоцентров в 8 городах: Пермь, Челябинск, Тюмень, Набережные Челны, Нижний Тагил, Березники, Ноябрьск, Стерлитамак. В кризис был закрыт бизнес по продаже автомобилей GM в Ноябрьске, Березниках, Стерлитамаке, и Набережных Челнах.

В прошлом году «Машдвор» переименовывал основные свои подразделения: они получили названия «Меридиан-П», «Меридиан-П1», «Меридиан-П2» и т.д. В компаниях сейчас введена процедура наблюдения, и они являются преемниками «Машинного двора» по долговым обязательствам. В начале сентября 2009 года в службе судебных приставов находилось сводное исполнительное производство на сумму порядка 16 млн руб. — долги ООО «Меридиан-П1» (ранее — «Автохолдинг») перед 53 кредиторами (налоговые органы и 39 физических лиц). «Белые парки» созданы как совершенно не зависимые от «Машдвора» компании. Хотя менеджер в одном из автоцентров бывшего «Машдвора» пояснила „Ъ“, что сейчас компания продает только автомобили Chevrolet Niva и Zaz Chance (бывший Chevrolet Lanos) и подтвердила, что договор купли-продажи подписывается с «Белым парком». Связаться с исполнительным директором «Машдвора» Александром Юровым не удалось. Мобильные телефоны Рината Галиева не отвечали.

Директор Уральской ассоциации предприятий автомобильного бизнеса Валентин Антропов поясняет, что ситуация, когда пострадавшее во время кризиса предприятие выводит активы на совершенно независимые компании — частое явление сейчас. И многие автодилеры используют такую схему, чтобы не потерять бизнес полностью. «Причем клиенты, которые не получили от автодилера свои автомобили или ПТС, потребовать их с другого, формально независимого юрлица, не смогут, — считает господин Антропов. — И факт мошенничества доказать в такой ситуации очень сложно».