СПОСОБ РЕГУЛИРОВКИ СИНХРОННОГО РЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Способ регулировки синхронного реактивного двигателя с ротором и статором, причем ротор имеет множество роторных сегментов и статор имеет зависящее от них число катушек, так, например, при шести роторных сегментах восемь катушек, с устройством управления, которое подает напряжение на катушку соответствующей фазы, причем в момент, когда первая катушка уже возбуждена, а именно при движении сегмента ротора к катушке, вторая катушка, следующая в направлении вращения ротора, также может быть возбуждена, и причем определение положения ротора осуществляется датчиками, при этом в соответствии с заданным, но изменяемым периодом времени, осуществляется возбуждение первой катушки и в течение упомянутого периода времени в соответствии с определением положения ротора возбуждается следующая катушка в форме перекрытия фаз, причем перекрытие фаз поддерживается до истечения упомянутого периода времени, отличающийся тем, что упомянутый период времени перекрывает положение мертвой точки от роторного сегмента до следующей катушки в направлении вращения ротора таким образом, что вследствие начинающейся работы двигателя в режиме генератора происходит торможение и при частоте оборотов ниже 100 в минуту работа двигателя стабилизируется из-за попеременного ускорения в режиме двигателя и торможения при работе двигателя в режиме генератора.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что положением для включения второй катушки является положение, находящееся в направлении вращения ротора примерно 7,5° перед наивысшей точкой между роторным сегментом и первой катушкой.
3. Способ по одному из пп.1 или 2, отличающийся тем, что профиль тока изменяется в зависимости от времени, которое необходимо ротору для достижения положения, ответственного за включение следующей фазы.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что период времени изменяется в зависимости от нагрузки.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что в зависимости от повторяющегося, следующего друг за другом недостижения положения, решающего для начала обтекания следующей фазы, вызывается реверсирование вращения ротора.
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что реверсирование поддерживается только через заданный угол вращения.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что сила тока, с которой возбуждается первая фаза, не опускается ниже минимальной силы тока.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что для избежания отдельного тона сама по себе постоянная частота вращения ротора состоит из роторных шагов различной интенсивности движения.
9. Способ по п.1, отличающийся тем, что роторный шаг охватывает фазу ускорения и фазу торможения.
10. Способ по п.1, отличающийся тем, что регулировка тока двигателя происходит посредством оценки достигнутого положения ротора в течение шага ротора.