Углообразный мост очковой оправы
ANGULAR FRAME OF SPECTACLE HOLDER

Изобретение относится к офтальмологии, а именно к средствам коррекции зрения и может найти практическое применение в технологии изготовления металлических и пластмассовых оправ.
Техническое обоснование изготовления пластмассовых оправ связано с использованием метода литья, а соединение деталей металлических оправ осуществляется пайкой или лазерной сваркой.
Общим свойством в конструкции тех и других оправ является симметричность параметров деталей, а соединение левой и правой половины осуществляется прямолинейным мостом. (ГОСТ 51932-2003. Госстандарт России, М, дата введения 01.07.2003).
При коррекции зрения одной из значимых проблем является совмещение симметричных размеров оправы с асимметрией параметров лица и положения глаз.
Нами в течении нескольких лет проводились диагностические обследования пациентов с использованием компьютерной измерительной системы - RVT от немецкой компании Carl Zeiss Vision. Исследования показали, что распространенность асимметрии положения глаз наблюдались в 100% случаев (ж-л «Веко», 2012 г №8, стр. 56-62). В связи с этим улучшение качества коррекции зрения можно добиться при соблюдении следующих условий: правильный выбор размеров оправы, регулирование посадки на лице, монокулярное измерение межзрачкового расстояния с точечной маркировкой центра зрачка на демолинзе, правильная установка центрированных линз в оправу и т.д. (ж-л «Современная оптометрия», 2017 г., №7, стр. 22-24).
Регулирование посадки металлической оправы в вертикальной плоскости осуществляется за счет изменения положения носовых упоров, а регулирование в горизонтальной плоскости любых оправ невозможно из-за прямолинейного соединения рамок.
Одной из нерешенных проблем регулирования посадки оправы является симметрия деталей и асимметрия положения глаз пациента. Традиционным решением этой проблемы является смещение оптического центра линзы в сторону центра зрачка.
Известно, что чем больше размер смещения, тем выраженнее искажение изображения (аберрация) по периферии линзы («Современная оптометрия», 2015 г. №2 стр. 14-19). Оптимальным решением проблемы совмещения симметрии оправы и асимметрии положения глаз должно быть связано с изменением конструкции моста, соединяющего левую и правую половину оправы. Появление на рынке мультифокальных линз обозначило проблему симметрии и асимметрии и оказалось, что данная проблема гораздо сложнее, чем это казалось ранее.
Анализ некоторых патентных публикаций показал, что в большинстве патентов предлагается изменение конструкции отдельных узлов или деталей. Так, например, датская компания «Lindberg» запатентовала материал strip-titanum и предложила разработку безободковой оправы. В заявке на получение патента США в 2016 г. описан способ изменения конструкции носового упора. В патенте Тайваня TW2015537254 предложен способ использования метода пайки для носовых упоров.
Российская компания «Оптика-центр» в 2016 г. запатентовала бинарную технологию изготовления металлических оправ без применения пайки (журнал «Технологии» 2017 г. №1, стр. 35). В патенте «Трансободковая оправа» описывается конструкция оправы с использованием бинарной технологии. Локальная новизна усовершенствования отдельных технологических процессов, однако, не влияет на качество процесса коррекции зрения.
В клинической практике нерешенной проблемой остается регулирование посадки металлических и полимерных оправ как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. Если регулирование посадки металлической оправы в вертикальной плоскости осуществляется изменением положения носовых упоров, то из-за отсутствия такой детали в оправах из ацетат-целлюлозы регулировка не возможна.
Техническим результатом предлагаемого изобретения является обеспечение совпадения геометрического центра оправы с центром зрачка.
Изменение традиционного способа соединения рамок оправы определило цель исследования.
Цель исследования:
- поиск альтернативного варианта изменения конструкции моста, соединяющего рамки оправы.
- определение влияния новой конструкции на дополнительные возможности использования средств коррекции зрения.
Если коррекцию зрения рассматривать как системный процесс, то целесообразным является выделение составляющих его структурных элементов («Системные исследования» 1980 г. издательство «Наука». Москва. Стр. 78-94). К одной группе отнесены характеристики оправы и корригирующих линз, а к другой - оптометрические параметры положения глаз. Поводом для выделения таких структурных элементов является их взаимосвязь и взаимозависимость в процессе коррекции зрения. При компьютерном моделировании вариантов изменения конструкции прямолинейного соединения рамок преимущество отдавалось варианту, при котором исключается децентрация корригирующих линз, а положение оптического центра было симметрично геометрическому центру рамки и центру зрачка по зрительной линии. Вариантом выбора, отвечающим таким требованиям, определена модель углообразного моста. Особенность конструкции состоит в том, что концевые части моста имеют форму треугольника, стороны и вершина которого направлены вниз, а основанием является расстояние между углом изгиба заготовки и точкой соединения наружной стороны с рамкой. В отличии от прямолинейного соединения рамок преимущество новой конструкции состоит в том, что используя инструмент для механического сжатия сторон треугольника, обеспечивается перемещение рамок по горизонтальной плоскости и симметричное совпадение геометрического центра оправы и центра зрачка. Использование углообразного моста в полимерных оправ ведет к изменению технологии изготовления очков и впервые обеспечивает возможность регулирования посадки как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях. Оправа становится функционально регулируемой.
Еще одним преимуществом такой конструкции является то, что внутренние стороны треугольников заменяют функции носовых упоров.
Таким образом, изменение прямолинейного соединения рамок металлических и полимерных оправ позволило решить проблему коррекции зрения путем нивелирования симметрии размеров оправы и асимметрии положения глаз.
Сущность изобретения показана на чертеже фиг. 1 и фиг. 2, где на фиг. 1 показана оправа с углообразным мостом, а на фиг. 2 показано устройство моста в соединении с рамками 5.
Углообразный мост очковой оправы, содержащий металлическую заготовку 1, концевые части которой изогнутые под углом 2 имеют форму треугольника, стороны и вершины которого опущены вниз 3. Место соединения сторон треугольника 4. Рамки показаны 5.
Предлагаемый вариант изменения соединения рамок оправы позволяет нивелировать симметрию оправы и асимметрию индивидуальных параметров положения глаз, а также регулирования посадки оправы в горизонтальной плоскости. Признаки находятся в причинно-следственной связи с заявленным техническим результатом и являются существенными.
При использовании оправы с углообразным мостом предусматривается алгоритм таких действий, как монокулярное измерение межзрачкового расстояния с помощью прибора пупилометра, проведение разметки центра зрачка на фальшлинзе и разметки геометрического центра рамки оправы, определение размера асимметрии положения центра зрачка и геометрического центра рамки, определение размера сжатия сторон треугольника с целью совмещения геометрического центра с центром зрачка.
Таким образом, использование изобретения расширяет технологические возможности соединения рамок оправы и способствует улучшению качества коррекции зрения. Разработанная конструкция углообразного моста не имеет аналогов в практике производителей очковой продукции.