Устройство для приклеивания термозащитного покрытия к поверхности внутренней полости ракетного двигателя

Полезная модель относится к области производства ракетных двигателей для защиты внутренней поверхности корпусов ракетных двигателей от воздействия повышенных температур в процессе работы двигателя.
Известны способы и устройства защиты внутренней поверхности корпусов ракетных двигателей путем приклеивания термозащитного материала к поверхности их внутренней полости с помощью эластичной оправки, выполненной, например, из резины (см. патент РФ №2243401, опубл.27.12.2004, бюл. №36, «Способ защиты внутренней поверхности корпуса ракетного двигателя»).
Эти устройства применимы к крупногабаритным снарядам систем залпового огня.
Технической задачей полезной модели является создание устройства для приклеивания термозащитного покрытия внутренней полости ракетных двигателей малогабаритных противотанковых управляемых снарядов в серийном производстве с использованием эластичной оправки, выполненной, например, из резины.
Указанный технический результат достигается тем, что устройство для приклеивания термозащитного покрытия к поверхности внутренней полости ракетного двигателя малогабаритных противотанковых управляемых снарядов в серийном производстве с помощью эластичной оправки включает в себя два диска со скосами: передний и задний, диски жестко закреплены на краях оси, выступающие концы которой снабжены резьбой, на дисках размещена эластичная камера, торцы которой прижаты гайками к дискам: к заднему диску - дном, к переднему - крышкой, при этом в крышке и дне выполнены, ответные скосам дисков, внутренние скосы, обеспечивающие герметичность торцов эластичной камеры, крышка снабжена ниппельным вентилем, сопряженным с ответным отверстием в переднем диске, кроме того передний диск снабжен, выполненными по окружности отверстиями, а в крышке выполнен цилиндрический паз, который вместе с передним диском с расположенными по окружности отверстиями образует ресивер, выравнивающий давление внутри камеры.
Работа устройства поясняется чертежами, где на Фиг. 1 изображена конструкция устройства, помещенного во внутреннюю полость корпуса ракетного двигателя. Позиция 1 - корпус ракетного двигателя, в котором к предварительно подготовленной внутренней поверхности приклеен слой термозащитного покрытия 2, на оси 3 жестко закреплены передний диск 4 со скосом по окружности, задний диск 5 со скосом по окружности, на дисках 4 и 5 размещена эластичная камера 6, прижатая гайками 7 к диску 4 с одной стороны дном 8, с другой стороны крышкой 9. Крышка 9 снабжена ниппельным вентилем 10, сопряженным с ответным отверстием 11 в переднем диске 4, в крышке 9 выполнен цилиндрический паз 13, образующий в сборе с передним диском 4 ресивер.
На Фиг. 2 изображен передний диск 4 со скосом по окружности с отверстием 11, сопрягающимся с ниппельным вентилем 10 и расположенными по окружности отверстиями 12.
Устройство работает следующим образом. К предварительно подготовленной внутренней поверхности корпуса ракетного двигателя 1 приклеивают термозащитное покрытие 2. Для фиксации покрытия к поверхности вводят в полость двигателя 1 устройство с эластичной оправкой 6, через штуцер ниппельного вентиля 10 подают сжатый воздух дозированного давления. Под давлением сжатого воздуха, подаваемого в камеру 6 эластичной оправки, прижимают термозащитное покрытие 2 к корпусу 1 по всей внутренней поверхности,. Ресивер, образованный цилиндрическим пазом 13 в крышке 9 совместно с передним диском 4 с расположенными по окружности отверстиями 12, обеспечивает равномерное усилие прижатия приклеиваемого термозащитного материала по всей внутренней поверхности корпуса 1 ракетного двигателя. Скосы на дисках 4 и 5 совместно с ответными внутренними скосами дна 8 и крышки 9 обеспечивают герметичность камеры 6 по ее торцам.
Полезная модель обеспечивает требуемые теплофизические характеристики при функционировании изделия в условиях воздействия высокоскоростных газовых потоков в течение всего времени работы ракетного двигателя, а его быстросъемность и небольшие габариты устройства позволяют оперативно переставлять его без перенастройки и переналадки из одного двигателя в другой для многократного использования в серийном производстве двигателей малогабаритных противотанковых управляемых снарядов.