ВЫДВИЖНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ПРЕДМЕТОВ В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Выдвижная конструкция для хранения предметов в багажном отделении транспортного средства, которая включает в себя:
раму;
корпус, соединенный с рамой с возможностью перемещения и имеющий центральное отверстие, задающее приемное пространство;
по крайней мере один контейнер, размещаемый в приемном пространстве и выполненный с возможностью удаления из приемного пространства, когда корпус находится в наружном положении, и с возможностью фиксации в приемном пространстве, когда корпус находится во внутреннем положении.
2. Выдвижная конструкция по п. 1, которая включает в себя несколько контейнеров, каждый из которых может быть поочередно и селективно вставлен в приемное пространство.
3. Выдвижная конструкция по п. 2, в которой несколько контейнеров выполнены вставляемыми друг в друга, при этом первый контейнер выполнен с возможностью размещения во втором контейнере, второй контейнер выполнен с возможностью размещения в третьем контейнере, а третий контейнер выполнен с возможностью размещения в приемном пространстве.
4. Выдвижная конструкция по п. 2, в которой каждый из нескольких контейнеров имеет ободок и по крайней мере одну ручку, которая выполнена с возможностью перемещения между вертикальным положением и убранным положением рядом с ободком.
5. Выдвижная конструкция по п. 1, которая также включает в себя блокирующий механизм, расположенный рядом с корпусом и предназначенный для выборочной фиксации корпуса во внутреннем положении внутри рамы.
6. Выдвижная конструкция по п. 1, в которой в приемном пространстве рядом с центральным отверстием предусмотрен внутренний выступ, а по крайней мере один контейнер имеет загнутую наружу кромку рядом с ободком контейнера, которая зацепляется с внутренним выступом для выборочной фиксации этого контейнера в приемном пространстве.
7. Выдвижная конструкция по п. 1, в которой рама включает в себя крепежный фланец, выполненный с возможностью прикрепления рамы к внутренней поверхности багажного отделения транспортного средства.
8. Выдвижная конструкция по п. 3, в которой второй контейнер имеет съемную промежуточную платформу, формирующую верхнюю и нижнюю части внутреннего объема второго контейнера, причем в верхней части может быть установлен первый контейнер, а также по крайней мере одну внутреннюю стенку, разделяющую нижнюю часть на несколько секций.
9. Выдвижная конструкция для хранения предметов в грузовом пространстве транспортного средства, которая включает в себя:
корпус, соединенный с рамой с возможностью перемещения между убранным и выдвинутым положениями;
контейнер, размещаемый в приемном пространстве и выполненный с возможностью удаления из приемного пространства, когда корпус находится в наружном положении, и с возможностью фиксации в приемном пространстве, когда корпус находится во внутреннем положении.
10. Выдвижная конструкция по п. 9, в которой контейнер включает в себя несколько ящиков, каждый из которых может быть поочередно и селективно вставлен в приемное пространство.
11. Выдвижная конструкция по п. 10, в которой несколько ящиков выполнены вставляемыми друг в друга, при этом первый ящик выполнен с возможностью размещения во втором ящике, второй ящик выполнен с возможностью размещения в третьем ящике, а третий ящик выполнен с возможностью размещения в приемном пространстве.
12. Выдвижная конструкция по п. 10, в которой каждый из нескольких ящиков имеет ободок и по крайней мере одну ручку, которая выполнена с возможностью перемещения между убранным положением рядом с ободком и вертикальным положением.
13. Выдвижная конструкция по п. 9, которая также включает в себя блокирующий механизм, расположенный рядом с корпусом и предназначенный для выборочной фиксации корпуса во внутреннем положении внутри рамы.
14. Выдвижная конструкция по п. 10, в которой в приемном пространстве рядом с центральным отверстием предусмотрен внутренний выступ, а каждый ящик имеет рядом с ободком загнутую наружу кромку, которая зацепляется с внутренним выступом для выборочной фиксации каждого ящика в приемном пространстве.
15. Выдвижная конструкция по п. 9, в которой рама включает в себя верхний фланец, выполненный с возможностью прикрепления рамы к внутренней поверхности багажника транспортного средства.
16. Выдвижная конструкция по п. 11, в которой второй контейнер имеет съемную промежуточную платформу, формирующую верхнюю и нижнюю части внутреннего объема второго ящика, причем в верхней части может быть установлен первый ящик, а также по крайней мере одну внутреннюю стенку, разделяющую нижнюю часть на несколько секций.
17. Выдвижная конструкция для хранения предметов в транспортном средстве, которая включает в себя несколько вставляемых друг в друга контейнеров, раму и корпус, соединенный с рамой с возможностью перемещения между внутренним и наружным положениями и имеющий отверстие, задающее приемное пространство, причем каждый из контейнеров зафиксирован в приемном пространстве, когда корпус находится во внутреннем положении, и может быть вынут из приемного пространства, когда корпус находится в наружном положении.
18. Выдвижная конструкция по п. 17, в которой в приемном пространстве рядом с отверстием предусмотрен внутренний выступ, а каждый из контейнеров имеет загнутую наружу кромку рядом с ободком контейнера, которая зацепляется с внутренним выступом для выборочной фиксации этого контейнера в приемном пространстве.
19. Выдвижная конструкция по п. 17, в которой рама включает в себя верхний фланец, выполненный с возможностью прикрепления рамы к внутренней поверхности багажника транспортного средства.
20. Выдвижная конструкция по п. 17, в которой по крайней мере один из вставляемых контейнеров имеет съемную промежуточную платформу, формирующую верхнюю и нижнюю части внутреннего объема этого контейнера, причем в верхней части может быть установлен другой контейнер, а также по крайней мере одну внутреннюю стенку, разделяющую нижнюю часть на несколько секций.