«Делфо-авто» решил поторговаться с городом

Официальный дилер Opel и Chevrolet в Казани — ООО «Делфо-авто», принадлежащее Айдару Гафурову, пытается через суд сбить цену на землю, на которой располагается его автосалон. Городские власти готовы продать автодилеру 18,5 тыс. кв. м на улице Беломорской за 31 млн руб., а он рассчитывает приобрести этот участок в шесть раз дешевле. Между тем господин Гафуров известен своими выгодными приобретениями госимущества — пять лет назад он весьма удачно купил 40% акций ИК «ЕлАЗ-Капитал», владеющей ПО «ЕлАЗ».

ООО «Делфо-авто» через суд оспаривает назначенную исполкомом Казани цену в 31 млн руб. за выкуп земельного участка площадью 18,5 тыс. кв. м на улице Беломорская, где находится здание автосалона.

ООО «Делфо-авто» входит в автохолдинг «Делфо», являющийся представителем корпорации GM («Дженерал Моторс») в Татарстане. Автохолдинг продает и обслуживает автомобили Opel и Chevrolet. Также в состав холдинга входят автоцентр «Фобос», продающий и обслуживающий автомобили марок LADA, Chance, Geely, и автоцентр «Делфо-Ком», занимающийся продажей и обслуживанием коммерческого транспорта марок HINO, FUSO, Isuzu, Fiat Professional, Hyundai Truck&Bus. ООО «Делфо-авто» было зарегистрировано в 1996 году с уставным капиталом 4,5 млн руб. Выручка в 2011 году превысила 1 млрд руб., чистая прибыль — 20 млн руб. Единственным владельцем является генеральный директор ООО Айдар Гафуров.

Автохолдинг располагает правом бессрочного пользования этой землей. Как рассказала „Ъ“ юрист «Делфо-авто» Екатерина Абрамова, еще в январе прошлого года компания подала заявление на выкуп этого участка и рассчитывала, что его стоимость будет определена исходя из действовавшей тогда нормы, позволяющей приобрести участок за 2,5% его кадастровой стоимости. Кадастровая стоимость превышает 208 млн руб., и таким образом дилер ожидал, что участок обойдется ему в 5,2 млн руб. Однако впоследствии городские власти условия пересмотрели и своим решением установили, что стоимость выкупа земли рассчитывается исходя из 7% кадастровой стоимости.

Между тем «Делфо-авто» удалось через суд в разы снизить кадастровую стоимость этого участка. Арбитражный суд оценил его в 28 млн руб. Исполком пытался оспорить это решение, однако в минувший вторник — 22 января апелляционный суд оставил это решение без изменения. Правда, пока постановление суда в силу не вступило и автодилер в своих судебных требованиях исходит из первоначальной кадастровой стоимости. Однако госпожа Абрамова не исключает, что впоследствии они могут быть скорректированы. Тогда дилер может претендовать на его покупку не дороже 1,96 млн руб. (7% установленной судом кадастровой стоимости),

В пресс-службе исполкома от комментариев до вынесения окончательного решения по данному спору воздерживаются.

Директор агентства недвижимости «НЛБ-недвижимость» Андрей Савельев подтверждает, что нередко кадастровая стоимость бывает «взята с потолка» и у «Делфо-авто» были все шансы ее оспорить. Но, по его мнению, на обжалование действий исполкома в текущем деле шансов мало. «Закон обратной силы не имеет, и, скорее всего, будет применена действующая семипроцентная норма»,— предполагает он. Что касается стоимости земли, господин Савельев считает, что 31 млн руб.— средняя рыночная цена для этого участка, однако автохолдинг может рассчитывать на льготы при его приобретении, потому что владеет построенной на нем недвижимостью и правом бессрочного пользования этой землей. Поэтому предложенную истцом сумму в 5 млн руб. называет вполне реальной.

Руководитель агентства недвижимости «Счастливый дом» Анастасия Гизатова, наоборот, считает, что дилер пытается купить участок за бесценок. «Пять миллионов — это очень мало»,— говорит она и называет покупку земли даже за 31 млн руб. «выгодной сделкой» с учетом дефицита земли в Казани. Она считает «удачей» то, что автосалон смог получить право бессрочного пользования этим участком, и не исключает, что ему поспособствовал административный ресурс.

Эксперт в своих подозрениях может быть прав. Согласно данным ресурса «Картотека.ру», Айдар Гафуров является также учредителем ООО «Инвестиционная промышленная компания». Оно в 2008 году стало владельцем 40% акций инвестиционной компании «ЕлАЗ-Капитал», контролирующей ОАО «ПО ЕлАЗ». Этот пакет ООО выкупило за 265 млн руб. у минземимущества республики на аукционе — лишь немного дороже стартовой цены, которая была установлена в 259,9 млн руб. („Ъ“ писал об этом 22 августа 2008 года). С тех пор господин Гафуров входит в совет директоров ЕлаАЗа.