Суд одобрил соглашение Volkswagen с регуляторами и автовладельцами

Окружной суд Сан-Франциско вчера одобрил урегулирование компанией Volkswagen претензий со стороны американских регуляторов и почти 500 тыс. автовладельцев, касающихся 2-литровых дизельных автомобилей. В рамках крупнейшего в истории автомобилестроения урегулирования компания потратит около $10 млрд на выкуп автомобилей и выплату компенсаций их владельцам и еще $4,7 млрд на реализацию программ по сокращению вредных выбросов и разработке экологически чистых автомобилей.

Окружной суд Сан-Франциско одобрил план урегулирования претензий регуляторов и потребителей, предложенный Volkswagen, который пытается справиться с последствиями так называемого «дизельгейта». Согласно условиям плана, на урегулирование претензий, связанных с установкой на дизельных автомобилях оборудования, которое позволяло искажать данные об уровне вредных выбросов, Volkswagen потратит $14,7 млрд. Из них $10 млрд покроют претензии потребителей, а остальные $4,7 млрд компания направит на развитие экологических чистых технологий и сокращение вредных выбросов автомобилей. Это крупнейшее в истории урегулирование в автомобильной индустрии.

В соответствии с условиями урегулирования у 475 тыс. американских потребителей, владеющих автомобилями с 2-литровым дизельным двигателем (модели Jetta, Golf, Passat, Beetle, Audi A3, выпускавшиеся с 2009 по 2015 годы), будет выбор: либо продать этот автомобиль концерну по ценам сентября 2015 года, либо дождаться выпуска одобренного регуляторами оборудования, которое будет бесплатно установлено в их автомобилях взамен незаконного. Выкуп автомобилей начнется уже в середине ноября. Кроме того, все автовладельцы получат компенсацию в размере от $5 100 до $10 000 в зависимости от стоимости их автомобиля. По условиям соглашения Volkswagen должен выкупить или провести замену оборудования в 85% из 475 тыс. автомобилей до июня 2019 года, в противном случае компания должна будет уплатить штраф.

Одобренный судом план также урегулирует претензии Министерства юстиции США, Федеральной торговой комиссии и властей штата Калифорния к Volkswagen. Если учитывать согласованные чуть раньше компенсации дилерским представительствам, штатам и адвокатам автовладельцев, то общая сумма расходов Volkswagen в связи с «дизельгейтом» в США составляет уже $16,5 млрд.

Однако компании еще предстоит урегулировать иски потребителей, владеющих дизельными автомобилями с 3-литровым двигателем, а также претензии Министерства юстиции в связи с нарушением закона о загрязнении воздуха. Кроме того, пока не урегулированы иски от 16 американских штатов. Таким образом, только в США издержки Volkswagen по «дизельгейту» еще могут значительно вырасти.

Продолжаются разбирательства против VW и в других странах. В Германии инвесторы Volkswagen требуют возместить убытки на общую сумму €8,2 млрд. В Канаде около 100 тыс. автовладельцев ожидают в декабре решения суда по выплате им компенсаций. Всего, по данным Volkswagen, незаконное оборудование было установлено в 11 млн автомобилей, продававшихся по всему миру.