СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛИСТОВОГО МЕТАЛЛОПРОКАТА ИЗ ФРАГМЕНТОВ СТАРОГОДНЫХ РЕЛЬС
METHOD OF SHEET METAL PRODUCTION FROM FRAGMENTS OF USED RAILS

Предлагаемое техническое решение относится к области обработки металлов и может быть использовано для изготовления листового металлопроката из фрагментов старогодных рельс с меньшими временными затратами и обеспечивает расширение арсенала технических средств.
Аналогичные технические решения известны, см., например, описание заявки РФ на изобретение №2012142473, техническая сущность которого заключается в следующем:
- нагревают заранее подготовленные мерные куски старогодных рельс;
- в нагретом состоянии делят заранее подготовленные мерные куски старогодных рельс на фрагменты мерных кусков (отрезков) старогодных рельс (головка, шейка и подошва);
- осуществляют дополнительный нагрев фрагментов мерных кусков старогодных рельс;
- прокатывают фрагменты мерных кусков старогодных рельс на готовый профиль между валками металлургического прокатного стана;
- получают листовой металлопрокат из фрагментов старогодных рельс.
Общими признаками выше охарактеризованного аналогичного технического решения и предлагаемого для патентования технического решения являются:
- нагревание заранее подготовленных фрагментов мерных кусков старогодных рельс;
- прокатывание фрагментов мерных кусков старогодных рельс на готовый профиль между валками металлургического прокатного стана;
- получение листового металлопроката из фрагментов старогодных рельс.
Известно также аналогичное техническое решение, см. описание изобретение к патенту РФ №2304192, которое выбрано в качестве ближайшего аналога, прототипа, техническая сущность которого заключается в следующем:
- нагревают заранее подготовленные элементы заготовки;
- осуществляют процесс прокатки элементов заготовки на готовый профиль;
- охлаждают полученный готовый профиль;
- получают листовой металлопрокат.
Общими признаками предлагаемого технического решения и прототипа являются:
- нагревание заранее подготовленных элементов заготовки;
- проведение процесса прокатки элементов заготовки на готовый профиль;
- охлаждение полученного готового профиля;
- получение листового металлопроката.
Технический результат, который невозможно достичь ни одним из выше охарактеризованных аналогичных технических решений, заключается в создании условий, обеспечивающих наименьшие временные затраты для изготовления листового металлопроката из фрагментов мерных кусков старогодных рельс и в расширении арсенала технических средств, реализующих свое назначение в виде способа изготовления листового металлопроката из фрагментов мерных кусков старогодных рельс.
Причиной невозможного достижения вышеуказанного технического результата является то, что вопросам обеспечения наименьших временных затрат, связанных с изготовлением листового металлопроката из фрагментов мерных кусков старогодных рельс, должного внимания не уделялось.
Учитывая характеристику и анализ известных в мире аналогичных технических решений, можно сделать вывод, что задача по изготовлению листового металлопроката из фрагментов мерных кусков старогодных рельс с меньшими временными затратами и более расширенным арсеналом технических средств является актуальной на сегодняшний день.
Технический результат, указанный выше, достигается тем, что в способе изготовления металлопроката из фрагментов старогодных рельс, заключающемся в том, что нагревают заранее изготовленные фрагменты мерных кусков старогодных рельс; прокатывают фрагменты мерных кусков старогодных рельс между валками металлургического прокатного стана и получают листовой металлопрокат из фрагментов мерных кусков старогодных рельс, причем, после нагревания заранее подготовленных фрагментов мерных кусков старогодных рельс, выковывают плоский сляб из каждого нагретого и заранее подготовленного фрагмента мерных кусков старогодных рельс, и получают листовой металлопрокат из плоских слябов фрагментов мерных кусков старогодных рельс.
Выковывание плоских слябов из каждого нагретого и заранее подготовленного фрагмента мерных кусков старогодных рельс и получение листового металлопроката из плоских слябов фрагментов мерных кусков старогодных рельс, как это указано выше, позволяет осуществить нагревание каждого из фрагментов мерных кусков старогодных рельс до температуры горячей пластической деформации и осуществить, при последующем выковывании плоских слябов из каждого нагретого и заранее подготовленного фрагмента мерных кусков старогодных рельс, получение плоских слябов и обеспечить при металлопрокатке получение листового металлопроката из фрагментов старогодных рельс с меньшими временными затратами по сравнению, например, с «холодной» прокаткой, что, в свою очередь, обеспечивает также и расширение арсенала технических средств, реализующих свое назначение в виде способа изготовления листового металлопроката из плоских слябов фрагментов мерных кусков старогодных рельс. В чем и проявляется достижение вышеуказанного технического результата.
Техническая сущность способа изготовления листового металлопроката из фрагментов старогодных рельс заключается в следующем:
- нагревают заранее подготовленные фрагменты мерных кусков старогодных рельс;
- выковывают плоский сляб из каждого нагретого и заранее подготовленного фрагмента мерных кусков старогодных рельс;
- получают фрагменты мерных кусков старогодных рельс в форме требуемых заготовок (плоских слябов);
- прокатывают фрагменты мерных кусков старогодных рельс, выполненных в форме плоских слябов, на готовый профиль между валками металлургического прокатного стана;
- получают листовой металлопрокат из плоских слябов фрагментов мерных кусков старогодных рельс.
Проведенный анализ известных технических решений показал, что ни одно из них не содержит как всей совокупности существенных признаков, так и отличительных признаков предлагаемого для патентования технического решения, что позволило сделать вывод о наличии критериев патентоспособности «новизна» и «изобретательский уровень».
Практический способ изготовления листового металлопроката из фрагментов старогодных рельс заключается в следующем:
- нагревают, с использованием, например, карбидокремниевых нагревателей, до температуры горячей пластической деформации (1050-1200°C) заранее подготовленные фрагменты мерных кусков старогодных рельс, которые были получены в результате разделки старогодных рельс и которые могут представлять собой, например, конструкцию продольной подошвы рельса или конструкцию продольной шейки рельса;
- выковывают, например, из подошвы рельса или шейки рельса плоский сляб, представляющий собой плиту - полуфабрикат металлургического производства, который представляет собой плоскую стальную заготовку прямоугольного сечения, получаемую обжатием «слитка» на слябинге, (слябы предназначены преимущественно для производства листового проката), с углом захода, в нашем случае, между валками прокатного стана, равным, например, ≈30°, используя, например, кузнечный молот;
- получают фрагменты мерных кусков старогодных рельс в форме требуемых заготовок (плоских слябов) для последующей прокатки;
- прокатывают фрагменты выкованных мерных кусков старогодных рельс, выполненных в форме требуемых заготовок (плоских слябов), между валками металлургического прокатного стана, например, «ДУО - 500 (ф. 500)»;
- получают листовой металлопрокат из плоских слябов фрагментов мерных кусков старогодных рельс.
Таким образом, предлагаемый способ изготовления листового металлопроката из фрагментов старогодных рельс, за счет выковывания плоских слябов из каждого нагретого фрагмента мерных кусков старогодных рельс, получения фрагментов мерных кусков старогодных рельс в форме требуемых заготовок (плоских слябов), поступления и прохождения таких заготовок между валками металлургического прокатного стана, обеспечивает изготовление листового металлопроката из фрагментов старогодных рельс с меньшими временными затратами и расширенным арсеналом технических средств, реализующих свое назначение в виде способа изготовления листового металлопроката из плоских слябов фрагментов мерных кусков старогодных рельс.