ФРЕЗЕРНЫЙ СТАНОК ДЛЯ ВЫБОРКИ ПАЗОВ В ДЕРЕВЯННЫХ МОСТОВЫХ БРУСЬЯХ

Полезная модель относится к деревообрабатывающим станкам и предназначена для выборки пазов в деревянных мостовых брусьях, может применяться и в области путевого хозяйства железнодорожного транспорта.
Предполагаемая полезная модель используется на стационарных базах «Путевых машинных станциях» (ПМС) или «Дистанций пути» (ПЧ).
При установке станка в кузов автомобиля он становится мобильным средством при обработке брусьев в трудно доступных местах, например на подъездах к мостам.
Станок может использоваться в местах, где необходима временная эксплуатация с быстрой его разборкой-сборкой и последующей транспортировкой.
Известны деревообрабатывающие фрезерные станки с ЧПУ АртМастер «1212» и «0807», а так же «2515» и «2112» представленные в приложении 1.
Наиболее близким по технической сущности к заявленному деревообрабатывающему фрезерному станку подходит модель «2112».
(http://www.cnc.mk.ua/artmaster.php?lang=ru)
Деревообрабатывающий фрезерный станок модели «2112» содержащий стол из чугунного литья с направляющими, на котором закрепляется заготовка, подвижную каретку с перемещающейся по каретке фрезерной головкой на которой установлена торцевая фреза диаметром 35 мм.
Конструкция прототипа не позволяет выполнить задачу выборки пазов в деревянных мостовых брусьях из-за следующих недостатков, а именно:
1. Невозможности размещения мостовых брусьев, так как рабочий стол имеет размеры 2775*1485 (мм), при чем высота заготовки, устанавливаемой на стол прототипа по паспортным данным не должна превышать 145 мм., а габариты одного мостового бруса составляют 280*300*3250 (мм)
2. Низкой производительности за счет обработки заготовки одной фрезерной головкой с одной торцевой фрезой диаметром 35 мм
3. Кроме того конструкция прототипа является стационарной, а сборка-разборка-наладка прототипа трудоемкая задача.
Техническим результатом полезной модели является устранение недостатков имеющихся в прототипе, а именно;
повышение производительности станка за счет увеличения глубины выбираемого паза у обрабатываемого бруса, создания компоновки основных блоков станка, которая позволяет обрабатывать не менее 5 шт брусьев и
приданием станку свойства мобильности, т.е. возможности быстрой сборки-разборки с последующей его транспортировкой.
Сущность предлагаемой полезной модели состоит в том, что фрезерный станок для выборки пазов в деревянных мостовых брусьях, содержащий стол, с закрепленными на нем заготовками, перемещающейся каретки с обрабатывающими фрезерными головками на которых установлены сборные цилиндрические фрезы с твердосплавными пластинками, при этом: на каретке размещены две независимо обрабатывающие головки, перемещающиеся по направляющим каретки, на каждой из которых установлена цилиндрическая фреза диаметром более 200 мм и шириной более 320 мм с закрепленными на ней твердосплавными пластинками, расположенными по винтовой линии; при этом глубина обработки цилиндрической фрезой составляет 0-40 мм; кроме, того, станок собран из отдельных быстро разъемных блоков: стола, передвижной каретки с установленными на ней отдельными фрезерными головками, имеющими свой привод, причем компоновка станка позволяет обрабатывать не менее 5 мостовых брусьев.
На рисунке 1 представлен фрезерный станок для выборки пазов в деревянных мостовых брусьях.
Фрезерный станок состоит из: сборного стола 1 с закрепленными на нем направляющими, по которым перемещается каретка 2 с обрабатывающими фрезерными головками 3, 4.
На каждой фрезерной головке устанавливается цилиндрическая фреза 5 диаметром не менее 200 мм. и шириной не менее 320 мм с закрепленными на ней твердосплавными пластинками, расположенными по винтовой линии, которые позволяют обрабатывать заготовки с заглублением 40 мм и более.
Мостовые брусья 6 укладываются на стол с касанием каждого его торца в упор расположенный на столе. Брусья 6 с помощью зажимов закрепляются на столе 1. Количество одновременно укладываемых и закрепленных брусьев на столе не менее 5-ти шт.При транспортировке станок разбирается на отдельные компактные элементы.
Работа станка осуществляется следующим образом.
После прибытия станка к месту работы производится его сборка из отдельных блоков. Затем осуществляется погрузка на стол 1 станка не менее 5-ти мостовых брусьев 6 с последующим их закреплением. Далее выставляются размеры фрезерования, и производится обработка пазов. После окончания фрезерования партии брусьев станок быстро демонтируется и транспортируется на новое место эксплуатации.
Фрезерование может производиться одновременно, как двумя фрезерными головками, так и отдельно каждой, настроенной на свой размер.
При фрезеровании брусьев используются цилиндрические фрезы с твердосплавными пластинками расположенными по винтовой линии. На станок устанавливаются фрезы диаметром не менее 200 мм. и шириной не менее 320 мм. Такие фрезы позволяют обрабатывать брус с заглублением до 40 мм, что обеспечивает высокую производительность.
Информация принятая во внимание при составлении описания полезной модели
1. (http://www.cnc.mk.ua/artmaster.php?lang=ru) - прототип