Каркас тента-укрытия автомобильного прицепа

Полезная модель относится к области автомобильной техники, а именно к элементам сборного каркаса тента-укрытия автомобильного прицепа.
Известен каркас тента-укрытия автомобильного прицепа, содержащий средства крепления тента для укрытия автомобиля, выполненные в виде откидных струбцин с зажимом и установленные по бокам и в передней части платформы (Патент на полезную модель №55700, В60Р 3/32, 2006 г.), принятый автором за прототип.
Недостатком такого крепления тента являются ограниченные функциональные возможности и большая сложность монтажа каркаса прицепа.
Целью предлагаемой полезной модели является устранение недостатков прототипа в части снижения трудоемкости монтажа каркаса тента на кузове прицепа.
Технический результат, достигаемый заявляемым решением, заключается в снижении трудоемкости, металлоемкости конструкции и себестоимости изготовления каркаса тента.
Указанная цель достигается тем, что в каркасе тента-укрытия автомобильного прицепа, содержащем дуги, закрепленные на бортах прицепа с помощью специальных средств крепления, средства крепления выполнены в виде узла, состоящего из двух соединенных между собой с помощью сварки деталей - захвата бокового и боковой направляющей, при этом захват боковой представляет собой объемную стальную деталь с тремя гибами, предназначенную для непосредственной установки на борт прицепа, боковая направляющая представляет собой стальную деталь в виде швеллера с двумя гибами, на боковых гранях которого предусмотрены отверстия для фиксации дуг.
Полезная модель поясняется чертежами, на которых представлено:
Фиг. 1 - Вид дуги каркаса тента-укрытия автомобильного прицепа в соединении с боковым захватом.
Фиг. 2 - Боковой захват и боковая направляющая в сборе.
Фиг. 3 - Место соединения боковой части дуги со средством крепления.
Фиг. 4 - Схема установки боковой части дуг на борт автомобильного прицепа.
Ниже дается описание предпочтительного варианта исполнения каркаса тента-укрытия автомобильного прицепа в соответствии с заявляемой полезной моделью.
Каркас тента предназначен для установки тента с целью защиты грузов, размещенных в прицепе от пыли и атмосферных осадков. Дуги служат для создания силового каркаса для установки тента на прицеп.
Каркас тента прицепа представляет собой сборную конструкцию в виде дуг 1 (Фиг. 1), изготовленных из стальных гнутых в трех местах оцинкованных труб квадратного сечения 20×20 мм и боковых креплений (Фиг. 2), состоящих из двух приваренных друг к другу деталей: захвата бокового 2 и боковой направляющей 3 из оцинкованной листовой стали толщиной 2 мм. Захват боковой 2 представляет собой деталь с тремя гибами, которая непосредственно устанавливается на борт 4 прицепа (Фиг. 3). Боковая направляющая 3 представляет собой деталь с двумя гибами, в виде швеллера, на боковых гранях которой предусмотрены отверстия 5 предпочтительного диаметра 6,5 мм для увеличения конструкции каркаса тента по высоте и сборки с боковыми креплениями.
Боковая направляющая 3 соединена с захватом боковым 2 методом сварки.
Установку каркаса тента-укрытия на автомобиль производят следующим образом.
Сначала на боковые борта 4 прицепа защелкивают боковые крепления, затем в их боковые направляющие 3 вставляют дуги 1 и закрепляют болтами 6 (Фиг. 3 и 4).
Такая установка обеспечивает надежное и подвижное крепление дуг к бортам легкового прицепа и позволяет производить быстрый монтаж дуг прицепа с возможностью перемещения их вдоль борта прицепа, что упрощает погрузку и разгрузку грузов.
Каркас тента предназначен для установки тента с целью защиты грузов, размещенных в прицепе, от пыли и атмосферных осадков. Конструкция позволяет производить быстрый монтаж дуг прицепа с возможностью перемещения дуг вдоль борта прицепа, что позволяет упростить погрузку и разгрузку грузов.
Полезная модель может найти применение в грузовых автомобилях для укрытия при перевозке бытовых, народно-хозяйственных и специальных грузов.