ГЕРМЕТИЧНЫЙ КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ПРОВЕРКИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПРИБОРА ПРИ КЛИМАТИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЯХ

Полезная модель относится к испытательной технике, а именно к оборудованию для испытаний и может быть использована для климатических испытаний с контролем функционирования различных приборов, например, мачтовых трактов корабельных антенн глубоководных аппаратов.
Цель полезной модели - обеспечение контроля параметров функционирования мачтового тракта (МТ) корабельной антенны (КА) при климатических испытаниях путем использования герметичного контейнера с обеспечением подключения системы жидкостного охлаждения и электрических связей к внешней системе охлаждения и стенду контроля параметров функционирования.
8
За прототип выбрано устройство в виде герметичного резервуара, крышки с уплотнением и съемных штуцера и пробки система, входящего в систему для проверки герметичности прибора по патенту РФ на полезную модель №88444, 2009 г., МПК G01M 3/02 2009 г., опубл. Бюл. №31, 2009 г.
По описанию полезной модели устройство - прототип содержит цилиндрический корпус с ребрами жесткости на боковой поверхности, основание с отверстием для установки воздушного штуцера или герметизирующей пробки, по меньшей мере, с двумя канавками на боковой поверхности с уплотнительными кольцами, и верхний фланец с центральным отверстием для герметизации прибора и отверстиями по периметру для крепления прибора, а также съемную крышку для проверки герметичности самого устройства в виде пластины с крепежными отверстиями, совпадающими с отверстиями в верхнем фланце и герметизирующим цилиндрическим хвостовиком, по меньшей мере, с двумя канавками на боковой поверхности с уплотнительными кольцами, аналогичными герметизирующему хвостовику и уплотнительным кольцам прибора.
Недостатком устройства-прототипа является невозможность контроля функционирования прибора при климатических испытаниях, т.е. невозможность испытаний прибора во включенном состоянии с подключением к внешней системе охлаждения и стенду контроля параметров функционирования, а также невозможность электрической коммутации с обеих сторон прибора, т.е. с двух торцов резервуара (контейнера).
Задача, на решение которой направлена полезная модель заключается в следующем.
При изготовлении различных приборов, например МТ КА глубоководных аппаратов после сборки, регулировки, механических испытаний необходимо проводить климатических испытания (повышенная и пониженная температура, термический удар, повышенная влажность, морской и соляной туман).
Из-за конструктивных особенностей прибор имеет бескорпусную конструкцию с разъемами и штуцерами с обоих торцов для электрического и гидравлического (система жидкостного охлаждения) подключения к смежным приборам на объекте, поэтому для обеспечения герметичности с целью предохранения выхода из строя радиоэлектронных блоков (РЭБ) под воздействием различных климатических факторов его устанавливают в герметичный резервуар с торцевыми фланцами с центральными отверстиями (для установки прибора) и съемными крышками с резиновыми уплотнительными кольцами.
Перед проведением климатических испытаний для гарантии сохранности РЭБ прибора проверяют герметичность контейнера внутренним пневмостатическим давлением, для этого контейнер обеспечивают съемным воздушным штуцером.
2
При проведении испытаний герметичности контейнера к воздушному штуцеру, при помощи шланга, через воздушный редуктор с манометром подключают компрессор или магистраль сжатого воздуха. Нагнетают в прибор воздух и создают избыточное давление 0,6 ати (кгс/см), перекрывают подачу воздуха, выдерживают установленное время (15-30 минут) и сбрасывают давление, при этом плавность подачи, сброса и перекрытие воздуха осуществляют воздушным редуктором, а величину давления контролируют манометром.
Контейнер считают выдержавшим пневмоиспытание если не было падения давления на манометре, при перекрытой подаче воздуха.
После проведения испытаний с контейнера снимают крышки, а воздушный штуцер заменяют на герметизирующую пробку.
Сущность заявляемого технического решения заключается в том, в герметичном контейнере для проверки функционирования прибора при климатических испытаниях, содержащем цилиндрический корпус, с отверстием для установки воздушного штуцера или герметизирующей пробки с двумя канавками на боковой поверхности с уплотнительными кольцами, и торцевой фланец с центральным отверстием для герметизации прибора и отверстиями по периметру, а также съемную крышку для герметизации прибора и проверки герметичности самого контейнера в виде пластины с крепежными отверстиями, совпадающими с отверстиями в торцевом фланце и герметизирующим цилиндрическим хвостовиком с двумя канавками на боковой поверхности с уплотнительными кольцами, при установке взаимодействующими с центральным отверстием фланца, снабжен вторым торцевым фланцем, аналогичным первому и второй съемной крышкой, аналогичной первой, кроме того, на боковой поверхности корпуса установлены герметичные панели с герметизированными входным и выходным штуцерами для подключения системы жидкостного охлаждения (СЖО) прибора к внешней СЖО и герметичными электрическими разъемами (ГЭР) внешнего подключения, соответствующими разъемам прибора и соединенными с ними внутри корпуса.
В вариантах исполнения контейнера входной и выходной штуцеры и ГЭР могут быть снабжены съемными герметичными заглушками, а уплотнительные кольца могут быть выполнены из резиновой смеси ИРП.
Сущность полезной модели поясняется чертежами.
На фиг. 1 изображен герметичный контейнер, общий вид,, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1, на фиг. 3, 4 - выноска I на фиг. 2 (воздушный штуцер и герметизирующая пробка), на фиг.5 -выноска II на фиг. 2 (входной или выходной штуцеры), на фиг. 6 - выноска III на фиг. 2 (герметичный разъем с заглушкой).
На чертежах приняты следующие обозначения.
1 - корпус,
2 - воздушный штуцер,
3 - герметизирующая пробка,
4 и 9 - уплотнительные кольца,
5 - торцевые фланцы,
6 - центральное отверстие,
7 - пластины крышек,
8 - хвостовики крышек,
10  - герметичные панели,
11 - входной штуцер СЖО,
12 - выходной штуцер СЖО,
13 - герметичные электрические разъемы (ГЭР),
14 - герметичные заглушки штуцеров СЖО,
15 - герметичные заглушки ГЭР.
∗)
Работа с заявляемым контейнером∗ ( на чертежах не обозначен) осуществляется следующим образом.
Для проведения герметичности внутренним пневмостатическим давлением непосредственно контейнера производят следующее:
- устанавливают герметичные заглушки 14 на входной и выходной штуцера СЖО 11 и 12;
- устанавливают герметичные заглушки 15 на ГЭР 13;
- устанавливают в канавки∗ воздушного штуцера 2 и герметизирующей пробки 3 уплотнительные кольца 4;
- устанавливают воздушный штуцер 2 в отверстие∗ корпуса 1, при этом происходит его герметизация при деформации колец 4;
- устанавливают в канавки∗ герметизирующих хвостовиков 8 крышек∗ уплотнительные кольца 9;
- устанавливают крышки пластинами 7 на фланцы 5, при этом хвостовики 8 входят в центральные отверстие 6 и происходит его герметизация при деформации колец 9;
∗∗)
- закрепляют крышки на фланцах 5 крепежными элементами∗∗ ( на чертежах не показаны) через соответствующие отверстия∗∗ пластин 7 и фланцев 5;
- к штуцеру 2 при помощи шланга∗∗ через воздушный редуктор∗∗ подключают источник сжатого воздуха∗∗ (компрессор или магистраль сжатого воздуха);
- нагнетают воздух внутрь контейнера и создают необходимое давление, перекрывают подачу клапаном наддува∗∗ воздушного редуктора, выдерживают установленное время и сбрасывают давление упомянутым клапаном наддува, при этом величину давления контролируют манометром∗∗ воздушного редуктора.
Контейнер считают выдержавшим пневмоиспытание если не было падения давления на манометром, при перекрытой подаче воздуха.
Для проведения климатических испытаний прибора снимают крышки с корпуса 1 контейнера, заменяют воздушный штуцер 2 на герметизирующую пробку 3, снимают герметичные заглушки 14 и 15 с входного и выходного штуцеров СЖО 11 и 12 и ГЭР 13;
- устанавливают в канавки∗ герметизирующих хвостовиков 8 крышек уплотнительные кольца 9;
- устанавливают прибор в контейнер посредством стропального устройства (СУ)∗∗ и грузоподъемного механизма (ГМ)∗∗;
- внутри корпуса 1 производят гидравлические соединения штуцеров∗∗ входного и выходного шлангов∗∗ СЖО прибора (длина шлангов рассчитана для этой цели) соответственно с входным и выходным штуцерами СЖО 11 и 12;
- внутри корпуса 1 производят электрические соединения разъемов∗∗ электрических кабелей∗∗ прибора (длина кабелей рассчитана для этой цели) с соответствующими ГЭР 13;
- устанавливают пластины 7 крышек на фланцы 5 корпуса 1 контейнера, при этом хвостовики 8 крышек входят в центральные отверстия 6 и происходит их герметизация при деформации уплотнительных колец 9;
- закрепляют пластины 7 крышек на фланцах 5 крепежными элементами∗∗ через соответствующие отверстия∗∗ пластин 7 крышки и фланцев 5 корпуса 1;
- загружают контейнер с прибором в камеру климатических испытаний (ККИ)∗∗;
- производят наружные соединения входного и выходного штуцеров СЖО 11 и 12 соответственно с входным и выходным штуцерами∗∗ шлангов∗∗ наружной СЖО, пропускают эти шланги через герметичный терминал∗∗ ККИ и подключают их к прибору∗∗ наружной СЖО с теплообменником∗∗ и помпой∗∗, при этом штатную помпу∗∗ СЖО прибора отключают;
производят наружные соединения ГЭР 13 с соответствующими разъемами∗∗ электрических кабелей∗∗ стенда контроля функционирования (СКФ)∗∗, пропускают эти кабели через герметичный терминал ККИ и подключают их к СКФ;
Производят климатические испытания прибора во включенном состоянии с контролем параметров его функционирования.
По окончании испытаний производят описанные действия обратной последовательности.
Технический результат при осуществлении полезной модели заключается в обеспечении контроля параметров функционирования прибора при климатических испытаниях путем использования герметичного контейнера с обеспечением подключения системы жидкостного охлаждения и электрических связей к внешней системе охлаждения и стенду контроля параметров функционирования.
Указанный технический результат достигается совокупность отличительных признаков, а именно снабжением корпуса контейнера вторым торцевым фланцем, аналогичным первому и второй съемной крышкой, аналогичной первой, установкой на боковой поверхности корпуса герметичных панелей с герметизированными входным и выходным штуцерами для подключения системы жидкостного охлаждения (СЖО) прибора к внешней СЖО и герметичными электрическими разъемами (ГЭР) внешнего подключения, соответствующими разъемам прибора и соединенными с ними внутри корпуса.
Дополнительно в вариантах устройства входной и выходной штуцеры и ГЭР могут быть снабжены съемными герметичными заглушками, а уплотнительные кольца могут быть выполнены из резиновой смеси ИРП.
Промышленная применимость полезной модели определяется тем, что предлагаемый герметичный контейнер может быть изготовлен в соответствии с приведенным описанием и чертежами из известных материалов и технологического оборудования с максимальным использованием покупных изделий и использован для обеспечения контроля параметров функционирования прибора при климатических испытаниях