ДВЕРНОЙ УЗЕЛ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И НАДУВНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДВЕРНОГО УЗЛА

1. Дверной узел транспортного средства, содержащий:
отделочную панель;
каркас подлокотника, поддерживаемый на отделочной панели; и
надувное устройство, содержащее надувную камеру, образованную подкладкой, прикрепленной к каркасу, накладку, гофрированную боковую часть, продолжающуюся между каркасом подлокотника и накладкой и образующую складку между каркасом подлокотника и накладкой, и тканевую боковую часть, продолжающуюся между каркасом подлокотника и накладкой вдоль гофрированной боковой части.
2. Дверной узел по п.1, дополнительно содержащий вторую тканевую боковую часть, расположенную на расстоянии от тканевой боковой части и продолжающуюся между каркасом подлокотника и накладкой.
3. Дверной узел по п.1, дополнительно содержащий вторую гофрированную боковую часть, расположенную на расстоянии от гофрированной боковой части и продолжающуюся между каркасом подлокотника и накладкой вдоль тканевой боковой части и второй тканевой боковой части.
4. Дверной узел по п.1, в котором тканевая боковая часть присоединена к гофрированной боковой части.
5. Дверной узел по п.1, в котором накладка и гофрированная боковая часть образованы за одно целое друг с другом.
6. Дверной узел по п.1, в котором накладка и гофрированная боковая часть являются пластмассовыми.
7. Дверной узел по п.1, дополнительно содержащий подкладку, прикрепленную к каркасу подлокотника гофрированной боковой частью, продолжающейся от подкладки к накладке, и тканевой боковой частью, продолжающейся от подкладки к накладке для образования надувной камеры между подкладкой, гофрированной боковой частью, тканевой боковой частью и накладкой.
8. Дверной узел по п.7, в котором подкладка является тканевой.
9. Дверной узел по п.1, в котором гофрированная боковая часть и тканевая боковая часть присоединены к каркасу подлокотника для образования надувной камеры между каркасом подлокотника, гофрированной боковой частью, тканевой боковой частью и накладкой.
10. Дверной узел по п.1, дополнительно содержащий нагнетательный насос в сообщении с надувной камерой.
11. Надувное устройство для дверного узла транспортного средства, содержащее:
накладку;
подкладку;
гофрированную боковую часть, продолжающуюся от подкладки к накладке и образующую складку между подкладкой и накладкой; и
тканевую боковую часть, продолжающуюся от подкладки к накладке вдоль гофрированной боковой части для образования надувной камеры между накладкой, подкладкой, гофрированной боковой частью и тканевой боковой частью.
12. Надувное устройство по п.11, дополнительно содержащее вторую тканевую боковую часть, расположенную на расстоянии от тканевой боковой части и продолжающуюся от подкладки к накладке.
13. Дверной узел по п.12, дополнительно содержащий вторую гофрированную боковую часть, расположенную на расстоянии от гофрированной боковой части и продолжающуюся от подкладки к накладке вдоль тканевой боковой части и второй тканевой боковой части.
14. Надувное устройство по п.11, в котором тканевая боковая часть присоединена к гофрированной боковой части.
15. Надувное устройство по п.11, в котором накладка и гофрированная боковая часть образованы за одно целое друг с другом.
16. Надувное устройство по п.11, в котором накладка и гофрированная боковая часть являются пластмассовыми.
17. Надувное устройство по п.11, в котором подкладка является тканевой.
18. Надувное устройство по п.11, дополнительно содержащий нагнетательный насос в сообщении с надувной камерой.
19. Надувное устройство по п.11, дополнительно содержащее каркас подлокотника, причем подкладка дополнительно образована в виде поверхности каркаса подлокотника.