БУКСИРНОЕ УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Полезная модель относится к автомобильной технике, а именно к устройствам для буксирования транспортных средств, преимущественно автомобилей малой и средней грузоподъемности. Буксирное устройство предназначено для установки его на раму автомобиля и через ввернутый в кронштейн рым-болт транспортировки (перемещения) автомобиля на гибкой или жесткой сцепке.
Известна конструкция буксирного устройства автомобиля ГА3-2705, представляющая собой штампованный швеллер с приваренной к нему с помощью дуговой сварки втулки, усиленное через болтовое соединение П-образным кронштейном, закрепленным на раме транспортного средства [Установка кронштейна рым-болта https://magazingaz.ru/27052806001-ustanovka-kronshtejna-rymbolta-gazel-biznes-2705393 - прототип].
Основным недостатком данной конструкции является недостаточная защищенность резьбовой части от дорожной грязи, что затрудняет вворачивание рым-болта для буксирования транспортного средства.
Технический результат, достигаемый заявляемым решением, заключается в защите резьбовой части кронштейна при движении по бездорожью и дорогам общего пользования.
Указанный результат достигается тем, что буксирное устройство транспортного средства включает кронштейн, который выполнен с нарезанной в нем резьбовой частью, вентиляционным отверстием и заглушкой, представляющей из себя резьбовую втулку с фланцем и шестигранной головкой, что предотвращает попадание на резьбовую часть кронштейна дорожной грязи за счет плотного прилегания фланца заглушки к кронштейну.
Заявляемое конструктивное решение иллюстрируется чертежами, где:
Фиг. 1 - общий вид (изометрия)
Фиг. 2 - общий вид спереди
Фиг. 3 - разрез А-А
Фиг. 4 - общий вид кронштейна (изометрия)
Фиг. 5 - общий вид заглушки (изометрия)
Фиг. 6 - вид сбоку (заглушка).
Конструкция буксирного устройства транспортного средства представляет собой кронштейн 1 с нарезанной в нем резьбовой частью 2, вентиляционным отверстием 3 и заглушкой 4, представляющей из себя резьбовую втулку 5 с фланцем 6 и шестигранной головкой 7.
В случае необходимости использования буксирного устройства транспортного средства необходимо вывернуть заглушку 4 с помощью торцевого ключа, входящего в минимально необходимый набор инструмента транспортного средства, ввернуть в резьбовую часть 2 рым-болт и начать буксировку транспортного средства. По окончании буксировки производится установка заглушки 4 в порядке, обратном установке рым-болта.