Велосипедный туризм в Республике Саха (Якутия)

_МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «СИМВОЛ НАУКИ» №12-1/2016 ISSN 2410-700Х_

Следующий мотивационный механизм - перспектива. Перспектива карьерного и профессионального роста, более ответственная работа с соответствующей оплатой являются действенным рычагом в повышении мотивации сотрудников, особенно мужчин и энергичных женщин.

Также необходимо удовлетворять социальные потребности работников:

- формировать дух единой команды;

- не разрушать неформальные группки, если они не мешают организации рабочего процесса;

- предоставлять сотрудникам задания, позволяющие общаться;

- способствовать проявлению социальной активности подчиненных за пределами организации. Не менее важно поддерживать стремление работников к самовыражению:

- создавать предпосылки для развития и раскрытия потенциала;

- поощрять и развивать творческие способности.

Повышения качества условий труда является мотивацией для некоторых работников, положительно сказывается на трудовой деятельности, улучшая работоспособность. [4, С.69-70]

Каждый руководитель обязан создавать для своих сотрудников условия для мотивации, а именно среду, в которой каждый работник будет чувствовать свою ценность и значимость и испытывать удовлетворение от работы. Так, положительные эмоции должны превалировать над отрицательными и тем самым увеличивать мотивацию. Безусловно, мотивация призывает руководителя быть честным и искренним по отношению к своим подчиненным. Ведь невозможно рассчитывать на продуктивную работу сотрудников, если вы относитесь к ним равнодушно.

Список использованной литературы: 1 Бавина П.А., Василенко Н. В., Линьков А. Я., Панфилова А. П., Пашкус Н. А., Трапицын С. Ю. Мотивация персонала в современной организации / Под ред. С. Ю. Трапицына. - СПб.: Книжный Дом, 2007. - 240 с.

2 Букато В. И. Банки и банковские операции в России / В. И. Букато, Ю.В.Головин, Ю.И.Львов; под ред. М.Х.Лапидуса. — М.: Финансы и статистика, 2001 - 368 с.

3 Волгина О.Н. Мотивация труда персонала финансово-кредитных организации / Под ред. Ю.Т. Одегова. -М.: Экзамен, 2002. - 128 с.

4 Ильясов С. М., О мотивации персонала коммерческого банка //Банковское дело. — 2010.- № 4.- с.68-71

5 Поездник А.И. Некоторые вопросы организации внутреннего контроля в коммерческом банке // Деньги и кредит.-1999.- № 4. - С. 55-60.

6 Разомасова Е.А. Теоретико-методологические основы формирования экономического механизма развития сферы потребительских услуг: монография / Е.А. Разомасова; НОУ ВПО Центросоюза РФ «Сибирский университет потребительской кооперации». - Новосибирск, 2012. - 236 с.

© Ашурова Д.Н., 2016

УДК 33

Бахсыров Юрий Юрьевич

Студент 3 курса Финансово-экономического института Северо-восточного федерального университета Лисагор Мария Владимировна Старший преподаватель Финансово-экономического института Северо-восточного федерального университета

г. Якутск, РФ

ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ТУРИЗМ В РЕСПУБЛИКЕ САХА

Аннотация

В статье рассматриваются проблемы и перспективы развития велосипедного туризма в Республике

_МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «СИМВОЛ НАУКИ» №12-1/2016 ISSN 2410-700Х_

Саха (Якутия). Актуальность состоит в том, что в условиях растущей глобализации, развития велосипедного туризма в Республике представляет приоритетный интерес и большие перспективы. Анализ сделан с текущего состояния отрасли региона.

Ключевые слова

Велотур, велопоход, велосипед, туризм, Якутия, экология.

Введение: Велотуризм - один из самых экологичных и полезных для здоровья вид туризма. В последнее десятилетие велосипедный туризм становится популярным не только как вид спорта и активного отдыха, но и как осуществляемые туристические поездки в самые разные уголки мира. Велотур привлекает ощущением скорости, свободы от ограничений, а также полноценным отдыхом на природе.

Республика Саха (Якутия) -это самый крупный регион Российской Федерации, а также территория с высоким уровнем природно-ресурсного экономического потенциала. Она расположена в северо-восточной части Сибири в бассейнах рек Лены, Яны, Индигирки и Колымы. Общая площадь территории Якутии составляет 3103,2 тыс. км2. [1]

Развитие велосипедного туризма в Республике Саха, в тенденции роста популярности, может сыграть важную роль в развитие экономики республики и поднять на новый уровень внутреннего туризма.

Данная тема уже анализировалась уже у различных авторов в различных субъектах Российской Федерации, монографиях, рефератах, курсовых работах и в интернете. Тем не менее, при изучении источников и литературы отмечается достаточное количество неполных и неявных исследований по данной теме.

Нововведение данной работы состоит в привлечении внимания общества и анализ проблемы развития велосипедного туризма в Республике Саха (Якутия).

Анализ проблем развития в Республике Саха (Якутия).

В теории отличают два вида велосипедного туризма. Велотур и велопоход. Их разница состоит лишь в условиях. Для первого это собственно езда на велосипеде, ночлег и еда в гостиницах или кафешках. Для велопохода подойдет туристам, желающим отдохнуть на диком природе или вдали от всех благ цивилизации. всех благ цивилизации.[2] Главная особенность велопохода является то, что имеет высокую проходимость в недоступных для других средств передвижения мест.

К сожалению, развитие велосипедного туризма в России в частности в Якутии имеет характерные трудности. В России не предоставлены ремонтные базы вследствие этого турист вынужден перевозить все собой. В то время в Европе многие туристы путешествуют по велосипеде, для этого созданы все условия, ремонтные центры, стоянки и специализированные дороги для велосипедистов. [3] Расстояния между населенными пунктами составляет до 100 километров и дороги не в самом лучшем состоянии.

Однако, эти причины проблемы развития можно использовать в положительную сторону, в связи с повышением популярности экстремальных видов туризма. Главной чертой является одной из тех мест, где природа оставила свою первозданную чистоту и ошеломительное количество флоры и фауны. И в добавок, обладая уникальными для северной части земного шара природными ресурсами и культурами малочисленных народов Севера, у региона огромный нереализованный потенциал и, как раз она может предложить туристические услуги на международном и региональном рынках.

Рекомендации для решения проблем развития велосипедного туризма в Якутии

В России есть один знаменитый маршрут для туристов-велосипедистов «Тур по Золотому Кольцу». Живописные картины русских полей и городов как Владимир, Суздаль Ростов, Плеса и Кострома [4]. Мы предлагаем следующее:

Организовать мероприятие по типу «Золотого Кольца».

Организовать мероприятие в летний период времени (июль-август) с количеством сто человек. Мероприятия мы бы отнесли к экстремальному и экологическому типу в связи с тенденцией роста к этим видам туризма. Маршрут данного мероприятия будет проходить по Центральным районам Якутии (Якутск-Намцы-Амга-Булуус-Синск), так как именно эти районы имеют улучшенную инфраструктуру и отвечают всем требованиям безопасности в случае чрезвычайных ситуаций.

_МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «СИМВОЛ НАУКИ» №12-1/2016 ISSN 2410-700Х_

Этот маршрут непременно будет известен велосипедистам со своими живописными местами, развитой инфраструктурой и чистотой экологии.

А также хотели бы выдвинуть некоторые рекомендации для Правительства РС(Я) и Министерству по спорту и Министерству по делам предпринимательства, развития туризма и занятости Республики Саха:

1. Перенаправить государственную политику на развития туризма. Например: Объявить «Год Внутреннего Туризма».

2. Объявить конкурс на реализации проектов по велосипедному туризму в Республике Саха (Якутия).

3. Участие Министерства по делам молодежи и семейной политики РС(Я) и Министерства по спорту РС(Я) к мероприятиям и встречам велосипедистов других регионов.

4. Организовать мероприятие международного уровня для привлечения внимания велосипедистов из зарубежных стран и других регионов страны.

5. Улучшить инфраструктуру центральных районов Республики саха (Якутия).

Заключение

Нынешний уровень развития туризма в Якутии, состояние инфраструктуры и отраслей, сферы услуг, призванные обеспечить развития туризма, не соответствуют к мировым стандартам туризма. Однако, исход у велотуризма в Якутии огромное будущее, чему в последнее время в немалой степени способствует популярность велосипеда как экономичного, довольно быстрого средства передвижения и востребованность при проведении экстремальных и экологических туров. Список использованной литературы:

1. Якутия: [электронный ресурс]: Wikipedia:URL

:https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D0%BA%D1%83%D1%82%D0%B8%D1%8F#.D0.93.D0.B5.D0.BE.D 0.B3.D1.80.D0.B0.D1.84.D0.B8.D1.8F

2. Велосипедный туризм: [электронный ресурс]: Wikipedia: URL:

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0 %B4%D0%BD%D 1%8B%D0%B9_%D 1%82%D 1%83%D 1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC

3. 20 самых велосипедных городов мира: [электронный ресурс]: Лайфхакер: URL: https://lifehacker.ru/2014/06/20/20-samyx-velosipednyx-gorodov-mira/

4. Туры по золотому кольцу: [электронный ресурс]: Туры по России: URL: http://mirtc.ru/tury-po-rossii/tury-po-zolotomu-koltsu/

© Бахсыров Ю.Ю., Лисагор М.В., 2016

УДК 332.1

Бескова Софья Викторовна

Магистрант ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет»

г. Брянск, РФ Жерноклева Наталья Петровна Магистрант ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет»

г. Брянск, РФ

МЕТОДИКА ОЦЕНКИ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ РЕГИОНА

Аннотация

В статье определены подходы, существующие в научной литературе к оценке конкурентоспособности региона, рассмотрена сущность авторской методики оценки конкурентоспособности региона.

Ключевые слова

Конкурентоспособность, методика оценки, конкурентные преимущества, регион.