Государство отплывает от «Волжского пароходства»

Росимущество выставило на торги госпакет акций судоходной компании «Волжское пароходство». 25,5% уставного капитала компании оценены в 1,042 млрд рублей. Бумаги продаются в рамках федеральной программы приватизации государственных активов. По мнению аналитиков, цена госпакета могла бы быть выше, но в ходе торгов вряд ли значительно поднимется: лот интересен прежде всего основному владельцу компании – Universal Cargo Logistics Holding Владимира Лисина, который уже подтвердил свои намерения участвовать в торгах.

Торги по продаже госпакета ОАО «Судоходная компания „Волжское пароходство“» состоятся 15 февраля. Условия приватизации Федеральное агентство по управлению государственным имуществом (Росимущество) утвердило в конце прошлого года. Согласно официальному уведомлению о проведении торгов, на продажу выставляется порядка 511 тыс. обыкновенных акций в бездокументарной форме, что составляет 25,5% уставного капитала, или 33,65% акций компании. Общая номинальная стоимость акций – почти 256 млн рублей. Начальная цена пакета – 1,042 млрд рублей. Шаг аукциона определен на уровне 10 млн рублей.

ОАО «Судоходная компания „Волжское пароходство“» создано в 1994 году на базе основанного в 1843 году пароходного общества. Выполняет грузовые, пассажирские перевозки по рекам и озерам России, внутренним водным путям и в прибрежных морских районах. Флот компании составляет 250 грузовых и пассажирских теплоходов, в том числе 73 теплохода типа «Волго-Дон», 43 буксира-толкача, 78 несамоходных барж. Основной владелец – Havensight Shipping Cyprus Ltd, аффилированная с Universal Cargo Logistics Holding, управляющим судостроительными и портовыми активами Владимира Лисина, основного владельца Новолипецкого меткомбината.

Продажу госпакетов более десятка судоходных и портовых компаний в разных регионах страны предусматривает программа приватизации федерального имущества на 2011-2013 годы, утвержденная в конце ноября прошлого года. Так, на 1 марта назначен аукцион по продаже госпакета Северо-Западного пароходства (также входит в UCL Holding). 25,5% компании с выручкой за девять месяцев прошлого года 2,8 млрд рублей и убытком 69 млн рублей оценены в 934 млн рублей.

Стартовая цена «Волжского пароходства» могла бы быть и выше, полагают аналитики. Выручка за девять месяцев прошлого года увеличилась на 20% год к году до 3,5 млрд рублей, чистая прибыль при этом выросла более чем на 23% до 716,5 млн рублей. Позитивную отчетность компании обеспечила удачная навигация. С 1 апреля по 1 декабря пароходство увеличило перевозку грузов по внутренним путям на 21% по сравнению с навигацией 2009 года до 5,5 млн т, объем экспортных грузов с перевалкой в устьевых речных и морских портах вырос на 3% до 3,5 млн т. По итогам пассажирской навигации «Волжское пароходство» перевезло 380 тыс. человек, что на 6% больше, чем за аналогичный период 2009 года. «Справедливая оценка всей компании исходя из ее финансовых показателей – 5,5-6,5 млрд рублей. Таким образом, стоимость блок-пакета может быть даже выше заявленной – на уровне 1,3-1,5 млрд рублей», – рассуждает аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков. В первую очередь лот интересен основному владельцу – UCL Holding, заинтересованному в консолидации бумаг пароходства, продолжает глава аналитического департамента «Ингосстрах-инвестиции» Евгений Шаго. По мнению Андрея Рожкова, стартовая цена может возрасти, если в аукционе примут участие независимые компании, но, вероятнее всего, альтернативу UCL Holding в ходе торгов составят структуры, представляющие его же интересы. Глава управления по связям с общественностью UCL Holding Дмитрий Бауков подтвердил „Ъ“, что структуры холдинга планируют принять участие в торгах. Предлагаемую стартовую стоимость выкупа акций в UCL Holding не комментируют.