СПОСОБ ПРОДОЛЬНОЙ ПОДАЧИ ПРОКАТЫВАЕМОГО МАТЕРИАЛА, В ЧАСТНОСТИ ГОРЯЧЕКАТАНОЙ СТАЛЬНОЙ ПОЛОСЫ, И СТАН ГОРЯЧЕЙ ПРОКАТКИ ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СПОСОБА

1. Способ продольной подачи прокатываемого материала, в частности горячекатаной стальной полосы, на рольганге (3) стана (1) горячей прокатки, в котором прокатываемый материал после выхода из чистовой группы (2) стана, транспортируемой рольгангом в направлении моталки (7) через зону (4) ламинарного охлаждения, расположенную между чистовой группой стана и моталкой, отличающийся тем, что прокатываемый материал (5) направляют вдоль и по обе стороны зоны (4) ламинарного охлаждения с помощью по меньшей мере одной боковой направляющей (11).
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что прокатываемый материал (5) направляют вдоль и по обе стороны зоны (4) ламинарного охлаждения с помощью нескольких боковых направляющих (11).
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что ширину прокатываемого материала (5) регистрируют автоматически, после того как прокатываемый материала пройдет через чистовую группу (2) стана.
4. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что соответствующие боковые направляющие (11) устанавливают на определенную ширину, после того как головная часть прокатываемого материала (5) проходит соответствующую боковую направляющую.
5. Способ по п.4, отличающийся тем, что установку боковых направляющих (11) на ширину прокатываемого материала осуществляют управляемым образом.
6. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что положение боковых направляющих (11) устанавливают в зависимости от положения установленного над прокатываемым материалом (5) охлаждающего устройства (10) с экранирующими элементами (10.1) для жидкой охлаждающей среды.
7. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что положение установленного над прокатываемым материалом (5) охлаждающего устройства (10) с экранирующими элементами (10.1) для жидкой охлаждающей среды устанавливают в зависимости от положения боковых направляющих (11).
8. Стан горячей прокатки с чистовой группой стана, содержащий расположенную после чистовой группы (2) стана зону (4) ламинарного охлаждения с рольгангом (3) для транспортировки прокатываемого материала (5), моталку (7) для смотки прокатываемого материала (5), установленную в конце рольганга (3), и охлаждающее устройство (10) с экранирующими элементами (10.1) для жидкой охлаждающей среды, установленное над прокатываемым материалом (5), отличающийся тем, что вдоль зоны (4) ламинарного охлаждения установлена по меньшей мере одна боковая направляющая (11).
9. Стан горячей прокатки по п.8, отличающийся тем, что вдоль зоны (4) ламинарного охлаждения установлены несколько боковых направляющих (11).
10. Стан горячей прокатки по п.8, отличающийся тем, что между выходом (2.1) из чистовой группы (2) стана и входом (4.1) в зону (4) ламинарного охлаждения установлено измерительное устройство (12), определяющее ширину прокатываемого материала (5).
11. Стан горячей прокатки по п.8, отличающийся тем, что для получения однородной структуры и однородных прочностных свойств прокатываемого материала (5) по меньшей мере одна боковая направляющая (11) выполнена с возможностью регулировки в зависимости от положения охлаждающего устройства (10) с экранирующими элементами (10.1) для жидкой охлаждающей среды, установленного над прокатываемым материалом (5).
12. Стан горячей прокатки по п.8, отличающийся тем, что для получения однородной структуры и однородных прочностных свойств прокатываемого материала (5) предусмотрено регулирование положения охлаждающего устройства (10) с экранирующими элементами (10.1) для жидкой охлаждающей среды, установленного над прокатываемым материалом (5), в зависимости от положения по меньшей мере одной боковой направляющей (11).
13. Стан горячей прокатки по любому из пп.8-12, отличающийся тем, что по меньшей мере одна боковая направляющая (11) по обе стороны прокатываемого материала (5) содержит направляющие линейки (11.1, 11.2), расположенные параллельно друг другу и перемещаемые относительно друг друга.
14. Стан горячей прокатки по п.13, отличающийся тем, что каждая из направляющих линеек (11.1, 11.2) находится в кинематической связи с приводным устройством, выполненным в виде блока (13) поршневого цилиндра и осуществляющим параллельное перемещение направляющих линеек.