Цены присели на дорожку

Власти Татарстана во второй раз урезали бюджет программы реконструкции казанских дорог к Универсиаде, которая будет финансироваться из федерального бюджета. От первоначальной суммы в 99 млрд руб. сначала осталось 61,7 млрд, а теперь — чуть более 38 млрд руб. При этом Казань готова выполнить за меньшие деньги объем работ, анонсированный ранее. По данным городских властей, вопрос о выделении денег будет решаться напрямую первым вице-премьером РФ Игорем Шуваловым, который намерен рассмотреть затраты на строительство каждого объекта в отдельности.

Вчера начальник управления автомобильных дорог Министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Ильдар Ситдиков заявил журналистам о новом бюджете программы развития дорожно-транспортной сети к Универсиаде 2013 года. Он сообщил, что на ее реализацию потребуется 38,2 млрд руб. В рамках программы предполагается построить и реконструировать 65 км дорог, а также 15 транспортных развязок и 16 пешеходных переходов. Работы будут проводиться в четырех зонах города, где сконцентрируются основные объекты Универсиады: в зоне деревни игр (Приволжский район Казани), Центральной зоне (Вахитовский район), Прибрежной зоне (Ново-Савиновский район) и зоне Заречья (Кировский район). Проект, в частности, предполагает реконструкцию Кировской и Ленинской городских дамб, строительство дороги до «титульных» стадионов игр на берегу реки Казанки, реконструкцию дорог, связывающих центр города с федеральной трассой М-7, а также завершение проекта создания Большого казанского кольца, призванного связать объекты Универсиады.

Напомним, что разработанный в начале 2009 года Санкт-Петербургским НИИ территориального развития транспортной инфраструктуры по заказу властей Казани проект модернизации дорожной сети предполагал строительство 278 км дорог и 37 развязок и оценивался в 99 млрд руб. Получить эти средства Казань рассчитывала из федерального бюджета. В октябре 2009 года мэр Казани Ильсур Метшин заявил, что в процессе согласования документа на федеральном уровне первый вице-премьер России Игорь Шувалов и министр транспорта Игорь Левитин «опустили наши не то чтобы хотелки до 61,7 млрд рублей». Господин Метшин подчеркивал, что без федерального финансирования город может не успеть закончить реконструкцию дорог к Универсиаде. В прошлом году Казани, еще не в рамках подготовки к Универсиаде, удалось получить на строительство дорог единовременную ссуду из федерального бюджета на пять лет в размере 3 млрд руб. По словам господина Ситдикова, в 2010 году город может получить еще один целенаправленный бюджетный кредит в объеме 3,5 млрд руб. Правда, по мнению господина Метшина, и этих средств недостаточно: в декабре прошлого года он заявлял, что рассчитывает на 10 млрд руб. бюджетных ссуд в 2010 году.

Отметим, что вчера господин Ситдиков не смог пояснить, какие направления программы пришлось исключить из октябрьского варианта проекта, чтобы снизить его стоимость до 38 млрд руб. Однако он заверил „Ъ“, что последняя цифра является «полностью обоснованной». Правда, подобные заявления власти делали и раньше. Так, мэр Казани, говоря о сумме в 61,7 млрд руб., заявлял, что «все цифры программы до копейки согласованы с Министерством транспорта РФ и Федеральным дорожным агентством». При этом Казань обосновывала большую сумму тем же объемом работ, что и сейчас,— строительством 65-70 км дорог и 12-15 транспортных развязок (см. „Ъ“ от 7 октября 2009 года).

Начальник управления капитального строительства и реконструкции исполкома Казани Ильгиз Латыпов вчера сказал „Ъ“, что снижение бюджета проекта с 99 млрд до 38 млрд руб. объясняется тем, что первоначально программа была рассчитана до 2020 года и «затрагивала все дороги, пешеходные переходы и развязки, которые необходимы для города Казани». «В Москве же обсуждалось, какие дороги и развязки необходимы именно для проведения Универсиады на должном уровне. Поэтому была зафиксирована сумма в 38 млрд рублей»,— отметил он. Вопрос о снижении суммы с 61,7 до 38 млрд господин Латыпов оставил без ответа.

Между тем господин Ситдиков вчера заявил, что «нельзя гарантировать, что наша заявка будет удовлетворена на сто процентов». Он сообщил, что посетивший Казань на прошлой неделе заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров предложил рассматривать возможность финансирования программы не целиком, а согласовывать «сумму потребностей на каждый объект». Начальник отдела общественных связей Министерства транспорта РФ Тимур Хикматов вчера не смог подтвердить или опровергнуть информацию о том, что казанский проект будет проходить утверждение по особой схеме. Однако, по словам господина Ситдикова, вопрос о выделении средств будет решаться напрямую с первым вице-премьером РФ Игорем Шуваловым на ближайшем заседании оргкомитета игр, которое ориентировочно состоится в середине марта.