СПОРТИВНЫЙ СНАРЯД НА ОСНОВЕ КОЛЕСНОЙ КАМЕРЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Предложенная полезная модель относится к спортивным снарядам для прыжков, тренировочным устройствам или спортивно-развлекательным устройствам, которые используют колесную камеру транспортного средства (далее - камеру).
Конструкция колесной камеры для автомобиля широко известна. Колесная камера имеет вид полого резинового тора, имеющего в поперечном сечении окружность, диаметр которой зависит от внутреннего давления воздуха (или другого газа), подаваемого через клапан накачки (ниппель). По мере накачки камеры она раздувается за счет эластичности резины до определенных размеров, зависящих от прочностных свойств самой резины и прикладываемого давления, и может достигать критических размеров. При превышении одним из указанных показателей верхней заданного (стандартного) предела происходит прорыв резиновой оболочки камеры (см. Новый политехнический словарь - М., 2000 г., С.203).
Ввиду того, что заявителю не известны другие какие-либо аналогичные устройства, изготовленные из камеры транспортного средства и используемые в качестве спортивного снаряда, описания таковых и критика их недостатков не приводится.
В основу полезной модели «Спортивный снаряд на основе колесной камеры транспортного средства» положена задача усовершенствования колесной камеры путем ее переоборудования, благодаря которому обеспечивается создание нового спортивного снаряда и тем самым - расширение функциональных возможностей камеры.
Поставленная задача в колесной камере, имеющей вид полого резинового тора, имеющего в поперечном сечении окружность, диаметр которой зависит от внутреннего давления воздуха (или другого газа), подаваемого через клапан накачки (ниппель), согласно предложенному решена путем того, что камера максимально накачана и дополнительно имеет недеформируемый при накачке участок длиной от
10 до 30 см, диаметрально противоположная наружная часть камеры снабжена подметкой, образующей утолщение внешней части, внутренняя диаметрально противоположная часть камеры с внешней стороны снабжена подкладкой, образующей утолщение, симметричное утолщению наружной части, а клапан накачки выполнен заподлицо с поверхностью камеры.
Наличие недеформируемого при накачке участка камеры длиной от 10 до 30 см, обеспечивает образование «посадочного» места для размещения на нем верхом человека путем зажатия указанного места (при вертикальном расположении камеры) между ног. Длина этого участка составляет от 10 до 30 см и определяется, задается и изготовляется под возраст и вес спортсмена. Наличие подметки и подкладки обеспечивает защиту контактирующих поверхностей от быстрого износа, протирания и повреждения. Выполнение клапана накачки заподлицо с поверхностью камеры повышает ее безопасность и исключает возможность травматизма.
На фигуре 1 представлена колесная камера транспортного средства в исходном состоянии (в спущенном виде) с указанием мест дальнейшей доработки; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - спортивный снаряд (вид сбоку), готовый к использованию.
В исходном состоянии спортивный снаряд имеет вид полого резинового тора 1 (камеры) с внешним диаметром D1, внутренним диаметром D2, диаметром сечения тора d. На поверхности камеры, близкой к ее внутреннему диаметру D2, расположен штуцер 2 накачки. На участке камеры длиной от 10 до 30 см имеется посадочное место 3 (см. фиг.3), недеформируемое при накачке, диаметрально противоположно которому на внешней части камеры расположена подметка 4, и симметрично ей на внешней поверхности внутренней части - подкладка 5.
Предложенный спортивный снаряд на основе колесной камеры транспортного средства используют следующим образом. Размещают его вертикально так, чтобы место с недеформируемым при накачке участком находилось вверху, располагая его между ног и зажимая таким образом. Отталкиваясь ногами от поверхности, осуществляют прыжки, балансируя при этом телом и руками и сохраняя вертикальное положение тела. По приобретении необходимых навыков любой человек, использующий предложенный спортивный снаряд, может довольно легко с ним управляться и, не касаясь ногами поверхности отталкивания (разместив ноги на подкладке), осуществлять прыжки на достаточную высоту и при желании - на расстояние, которое превышает 2-3 и более шагов, а также осуществлять
акробатические прыжки с целью развлечения, укрепления ног и вестибулярного аппарата, в игровых целях.