КЛАПАН РАЗГРУЗКИ В ГАЗОТУРБИННОМ ДВИГАТЕЛЕ И ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

1. Клапан разгрузки в газотурбинном двигателе, имеющий в своем составе створку (116, 216), предназначенную для установки с возможностью ее поворота относительно оси (120) между положением перекрытия отверстия (14), предназначенного для прохождения воздуха, и положением открытия этого отверстия, уплотнительную прокладку герметизации (152, 252), проходящую вдоль, по меньшей мере, части периферийной кромки створки, и средства (158, 258) крепления этой уплотнительной прокладки герметизации на периферийной кромке створки, отличающийся тем, что створка и средства крепления уплотнительной прокладки герметизации изготовлены из пластического материала и сформированы в виде единой детали или жестко скреплены друг с другом при помощи сварки или приклеивания.
2. Клапан разгрузки по п.1, отличающийся тем, что створка (116, 216) и/или средства крепления (158, 258) изготовлены из термопластического материала, усиленного волокнами, такими, например, как стекловолокно.
3. Клапан разгрузки по п.1, отличающийся тем, что створка (116, 216) и/или средства крепления (158, 258) изготовлены путем формования с использованием литья под давлением.
4. Клапан разгрузки по п.1, отличающийся тем, что уплотнительная прокладка герметизации (152) отлита непосредственно на створке (116).
5. Клапан разгрузки по п.1, отличающийся тем, что уплотнительная прокладка герметизации (252) содержит сквозные отверстия, через которые проходят штыри (270) пластины крепления (258), причем штыри жестко закреплены на створке при помощи приклеивания или присоединения при помощи сварки их свободных концов к створке.
6. Клапан разгрузки по п.5, отличающийся тем, что пластина крепления (258) содержит выступ (264), который проходит вдоль периферийной кромки уплотнительной прокладки (252) герметизации и который жестко связан со створкой при помощи сварки или приклеивания.
7. Клапан разгрузки по п.1, отличающийся тем, что створка (216) и средства крепления (258) жестко связаны между собой при помощи ультразвуковой сварки.
8. Клапан разгрузки по п.1, отличающийся тем, что средства крепления (158, 258) имеют U-образную форму и поперечное сечение, по существу, S-образной форму.
9. Клапан разгрузки по п.1, отличающийся тем, что содержит, по меньшей мере, одну лапку (124), сформированную в виде единой детали со створкой и содержащую, по меньшей мере, одно отверстие (126, 134), представляющее внутреннюю цилиндрическую центрирующую и направляющую поверхность для поворотной оси.
10. Газотурбинный двигатель, например турбореактивный или турбовинтовой двигатель самолета, отличающийся тем, что он содержит, по меньшей мере, один клапан разгрузки по п.1.