МОТОРНОЕ СУДНО

Моторное судно, содержащее корпус, каюты, грузовой трюм, моторное отделение, силовую установку, размещенную в моторном отделении, кинематически связанную с разобщительной муфтой, редуктором переднего и заднего хода и гребным винтом, внутренний пост управления, отличающееся тем, что силовая установка представляет собой двухтактный дизельный двигатель с усилителями мощности, по одному на каждый цилиндр, выполненными в форме вибромеханизмов, одинаковых по конструкции, каждый из которых размещен во внутренней полости поршня и содержит две цилиндрические шестерни одного и того же диаметра, расположенные вертикально в одной плоскости и входящие друг с другом во внешнее зацепление, закрепленные на осях с возможностью вращения навстречу друг другу, каждая из которых имеет по одному дебалансу, которые при поршне, находящемся в нижней мертвой точке, расположены на концах линии, проходящей через оба центра вращения шестерен, кроме того на оси одной из цилиндрических шестерен закреплена приводная шестерня, имеющая зубья на одной половине наружной окружности, которая расположена между двух вертикальных зубчатых неподвижных реек, привернутых болтами к цилиндру и входящая с ними попеременно в зацепление, прячем количество цилиндров в двигателе четное.