СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ РАБОЧЕЙ ЧАСТИ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ И ФРЕЗА ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ

1. Способ для восстановления рабочей части колесной пары, заключающийся в том, что осуществляют управление режимом резания в зависимости от величины остаточного материала обрабатываемой поверхности на ее локальных участках с повышенной твердостью материала колеса путем изменения подачи резца и скорости резания, отличающийся тем, что проводят диагностику износа рабочей части колеса, находят место с «нулевым» износом и принимают эту точку в качестве «нулевой», от нулевой точки строят контур рабочей части колеса, далее проектируют рабочий профиль фрезы и рассчитывают припуск по профилю рабочей части колеса и находят динамику износа режущих граней вставных пластин и исходя из износа выбирают рабочие углы резания.
2. Фреза для восстановления рабочей части колесной пары, оснащенная сменными многогранными пластинами, отличающаяся тем, что нож фрезы имеет посадочные отверстия под пластину, выполненные таким образом, что у пластины имеется заданный задний угол, а заданный передний угол образован переточкой по передней поверхности.