УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ ГРУЗОВ

Полезная модель относится к приспособлениям для переноски грузов.
Представленное устройство служит для удобства переноски одновременно большого количества пакетированных грузов, контейнеров и других подобных предметов различного веса и габаритов на небольшое расстояние, например, при производстве разгрузочно-погрузочных работ.
Из уровня техники известно устройство для переноски по международному патенту WO 92/22229, содержащее жесткую ручку, ленту из эластичного материала, закрепленную на ручке с образованием двух петель по бокам для захвата переносимого груза, и приспособление на ручке для подгонки длины петель. Устройство предназначено для удобства переноски единичных коробок или пакетов таких размеров, которые обычно удерживаются двумя руками.
Недостатком данного известного устройства является невозможность с помощью него переносить одновременно много предметов разных размеров.
Наиболее близким к заявляемому устройству является средство для ручной переноски предметов, описанное в патенте РФ на изобретение №2161432 (приоритет от 04.06.1996). Устройство представляет собой ручку в виде удлиненного продольного элемента со сквозным пазом. На каждом конце выполнены зацепляющие приспособления в виде карабинов. Нижняя поверхность ручки выполнена с углублениями под пальцы руки. В оснастку средства включен набор дополнительных элементов, приспособленных для соединения с переносимыми объектами, таких как шнуровое крепление или средство для переноски объектов на плече.
Недостатком прототипа является сложность конструкции из-за большого количества сопутствующих деталей и приспособлений, эффективность использования которых вызывает сомнение. Так замковые прорези для фиксации ручек пакетов от соскакивания будут рвать ручки пакетов при навешивании на несущее приспособление. Фиксатор шнура такой конструкции не выполняет свое назначение даже на одежде (например, подтяжка пояса спортивных брюк). Перенос габаритного груза на плече при таком техническом решении приспособления не безопасно и не эффективно. Есть большая вероятность раскрепление груза и получение травмы.
Кроме того, устройство имеет низкую надежность фиксации груза и не удобно в использовании из-за вероятности смещения центра тяжести переносимого груза.
Техническим результатом предлагаемой полезной модели является упрощение конструкции и повышение надежности крепления груза.
Технический результат достигается за счет того, что в устройстве для переноски грузов, содержащем ручку и элементы фиксации грузов, ручка выполнена в форме скобы с отверстиями на концах, в которые вставлена шпилька. Концы шпильки снабжены резьбой. Фиксация ручки на шпильке выполнена с помощью двух резьбовых втулок, навинченных на концы шпильки с возможностью свободного вращения ручки относительно шпильки.
Втулки снабжены выступающими элементами для закрепления переносимого груза с помощью шнура. Выступающие элементы могут быть выполнены в виде штырей с утолщением на конце в форме шляпки.
Выступающие элементы, закрепленные на торцах шпильки могут быть выполнены в виде прилива с направляющим пазом.
Предлагаемая конструкция проста в изготовлении и использовании, а также обеспечивает надежное крепление груза на переносном устройстве.
Заявляемая конструкция представлена на чертежах:
фиг.1 - общий вид устройства для переноски грузов в сборе;
фиг.2 - общий вид устройства в аксонометрии.
Сущность полезной модели.
Заявляемое устройство содержит ручку 1 (фиг.1 и фиг.2), выполненную в форме скобы с отверстиями на концах. В отверстия ручки вставлена несущая часть - шпилька 2 круглого сечения с нарезанной резьбой на обоих концах. На резьбу навинчены две втулки 3 с внутренней резьбой для фиксации от осевого смещения ручки 1 на шпильке 2.
На втулках 3 предусмотрена установка, как минимум, по одному выступающему элементу в виде штырей 4 с утолщением на конце в форме шляпки. Выступающие элементы на торцах втулок 3 могут быть как в форме штырей с утолщением на конце в форме шляпки, так и в форме приливов 5 с направляющим пазом.
Длина резьбы на концах шпильки 2 и винтовых втулках 3 рассчитывается таким образом, чтобы между ручкой 1 и втулками 3, при полностью завернутых втулках, оставался технологический зазор порядка 0,5-1 мм, с каждой стороны. Это позволит ручке 1, посаженной на шпильку 2 с зазором, свободно вращаться на ней на 360°, что повышает удобство балансировки переносимых грузов при ходьбе, снижает нагрузку на пальцы, кисти рук и опорно-двигательный аппарат при длительных нагрузках.
После прекращения ручного перемещения груза благодаря возможности свободного вращения ручка 1 может быть установлена в горизонтальное положение или положение с отрицательным углом. Это удобно при штабелировании упакованного груза без потери объема пространства и риска поломки устройства.
Штыри 4 и приливы 5 на втулках 3 служат для закрепления переносимых предметов на устройстве с помощью шнура или стрейча. Шнур и стрейч используются для обвязывания одного предмета или стягивания нескольких предметов в один тюк и крепления груза к устройству. Шнур крепится на втулках с помощью наматывания на выступающие штыри, и окончательно фиксируется без необходимости завязывания узлов, например, восьмеркой. Можно использовать легко развязывающийся морской узел. Шнур может дополнительно фиксироваться в направляющем пазе прилива 5.
Ручка 1 может быть как плоского, так и круглого или фигурного сечения.
На нижней, внутренней, части ручки 1 предусмотрена возможность установки специальной вставки, которая снизит нагрузки на пальцы и запястья и предотвратит выскальзывание груза из рук.
Для удобства транспортировки свободного от груза устройства, предусмотрено, при необходимости, изготовление шпильки 2 из двух частей, соединяемых посредством резьбового соединения непосредственно перед использованием.
Предложенная конструкция устройства для переноски грузов имеет ряд преимуществ:
1. Повышает удобство при переноске одновременно большого количества предметов,
2. Способствует регулированию нагрузок на руки и опорно-двигательный аппарат.
3. Отличается эргономичностью и простотой использования.
4. Отличается технологичностью изготовления, простотой конструкции и надежностью.