УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ КОМПЕНСАЦИОННОГО ЗАЗОРА

1. Устройство (1) для перекрытия компенсационного зазора (2) в области дорожного полотна, включающее в себя конструкцию (5) верхнего строения дорожного полотна и конструкцию (6) нижнего строения дорожного полотна, причем конструкция (5) верхнего строения дорожного полотна имеет по меньшей мере один упругий элемент (15), а конструкция (6) нижнего строения дорожного полотна образует подложку для конструкции (5) верхнего строения дорожного полотна, отличающееся тем, что в конструкции (5) верхнего строения дорожного полотна расположен по меньшей мере один фиксирующий элемент (19, 20), который по меньшей мере частично заделан в упругий элемент (15).
2. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что фиксирующий элемент (19, 20) проходит непрерывно по меньшей мере приблизительно по всей длине конструкции (5) верхнего строения дорожного полотна.
3. Устройство (1) по п.1 или 2, отличающееся тем, что фиксирующий элемент(ы) (19, 20) имеет/имеют по меньшей мере одно углубление, в которое выступает упругий элемент (15).
4. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что упругий элемент (15) конструкции (5) верхнего строения дорожного полотна по меньшей мере частично состоит из обладающей литьевыми свойствами синтетической смолы или обладающей литьевыми свойствами пластмассы, в частности, из полиуретана или полимочевины или полимочевинной системы.
5. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что упругий элемент (15) имеет толщину (29) слоя максимально 60 мм.
6. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что конструкция (6) нижнего строения дорожного полотна по меньшей мере частично состоит из по меньшей мере одного материала из группы, включающей в себя эпоксидную смолу, полимерный бетон, бетон, сталь.
7. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что фиксирующий элемент(ы) (19, 20) соединен(ы) с помощью по меньшей мере одного соединительного анкера (25, 26) с конструкцией (6) нижнего строения дорожного полотна.
8. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что на упругом элементе (15) на нижней стороне, указывающей в направлении на конструкцию (6) нижнего строения дорожного полотна, образован по меньшей мере один сдвижной выступ (27, 28), проходящий непрерывно предпочтительно по меньшей мере приблизительно по всей длине конструкции (5) верхнего строения дорожного полотна.
9. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что фиксирующий элемент или фиксирующие элементы (19, 20) образован, соответственно, образованы угловым профилем, соответственно, угловыми профилями.
10. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что в упругом элементе (15) расположен по меньшей мере один стабилизирующий элемент (30).
11. Устройство (1) по п.9, отличающееся тем, что в упругом элементе (15) расположен по меньшей мере один стабилизирующий элемент (30).
12. Устройство (1) по п.10, отличающееся тем, что стабилизирующий(ие) элемент(ы) (30) расположен(ы) в одном или нескольких гильзообразных элементах (32).
13. Устройство (1) по п.11, отличающееся тем, что стабилизирующий(ие) элемент(ы) (30) расположен(ы) в одном или нескольких гильзообразных элементах (32).
14. Устройство (1) по п.10, отличающееся тем, что стабилизирующий(ие) элемент(ы) (30) опирается (опираются) на фиксирующий элемент (фиксирующие элементы) (19, 20).
15. Устройство (1) по п.11, отличающееся тем, что стабилизирующий(ие) элемент(ы) (30) опирается (опираются) на фиксирующий элемент (фиксирующие элементы) (19, 20).
16. Устройство (1) по п.12, отличающееся тем, что стабилизирующий(ие) элемент(ы) (30) опирается (опираются) на фиксирующий элемент (фиксирующие элементы) (19, 20).
17. Устройство (1) по п.13, отличающееся тем, что стабилизирующий(ие) элемент(ы) (30) опирается (опираются) на фиксирующий элемент (фиксирующие элементы) (19, 20).
18. Устройство (1) по п.11, отличающееся тем, что стабилизирующий элемент или элементы (30) проходит или проходят между выступающими полками (23, 24) угловых профилей.
19. Устройство (1) по одному из пп.10-18, отличающееся тем, что стабилизирующий элемент или стабилизирующие элементы (30) имеет или имеют соответственно пружину (31) сжатия.
20. Устройство (1) по одному из пп.10-18, отличающееся тем, что стабилизирующий элемент или стабилизирующие элементы (30), или гильзообразный элемент или элементы (32) по меньшей мере частично окружен или окружены спиральной гибкой трубкой (33).
21. Устройство (1) по п.19, отличающееся тем, что стабилизирующий элемент или стабилизирующие элементы (30), или гильзообразный элемент или элементы (32) по меньшей мере частично окружен или окружены спиральной гибкой трубкой (33).