УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ

1. Устройство (1) для выполнения функциональной проверки системы связи, в частности, в салоне ЛА, которое включает:
- канал передачи (2), который включает по меньшей мере одну излучающую линейную антенну (3), расположенную в салоне ЛА;
- устройство управления (4), которое подсоединено к каналу передачи (2) и содержит генератор (5) для генерации широкополосного шумового сигнала (R) и передатчик (6) для подачи ВЧ-сигнала (HF) на излучающую линейную антенну (3), причем подаваемый ВЧ-сигнал (HF) имеет заданный уровень мощности и включает по меньшей мере созданный широкополосный шумовой сигнал (R);
- по меньшей мере один измеритель (7), который подсоединен к каналу передачи (2) в определенной точке соединения (К) на конце канала передачи (2) для направленного измерения уровня мощности ВЧ-сигнала (HF) в точке соединения (К) и для подачи измерительного сигнала (MS) который пропорционален измеренному уровню мощности; и
- средство оценки (8) для выдачи результата проверки (Е) путем сравнения поданного измерительного сигнала (MS) и контрольного сигнала (SS), который зависит от уровня мощности поданного ВЧ-сигнала (HF)
причем в проверочном режиме измерителя (7), в котором входные потери переключают на минимальные, уровень мощности ВЧ-сигнала (HF) может быть установлен таким низким, что излучение сигнала по излучающей линейной антенне (3) находится ниже заданного предельного значения снаружи салона ЛА, и службы вне ЛА не испытывают помех.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что подаваемый шумовой сигнал (R) является широкополосным по сравнению с полосой когерентности канала передачи (2).
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что подаваемый широкополосный шумовой сигнал (R) включает по меньшей мере один маскировочный сигнал (М1-М3), причем соответствующий маскировочный сигнал (М1-М3) предназначен для маскировки соответствующего сигнала (В1-В3) наземных базовых станций, который использует заданную полосу частот (F1-F3).
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что измеритель (7) имеет высокочастотное оконечное устройство.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что канал передачи (2) имеет первый конец (Е1) и второй конец (Е2), причем излучающая линейная антенна (3) подсоединена между первым концом (Е1) и вторым концом (Е2), и устройство управления (4) подсоединено к первому концу (Е1), и/или средство оценки (8) подсоединено к первому концу (Е1) или к второму концу (Е2).
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что генератор (5) содержит несколько генераторов шума (11-13), причем соответствующий генератор шума (11-13) предназначен для подачи соответствующего шумового сигнала (М1-М3), который ограничен заданной полосой частот (F1-F3).
7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство управления (4) содержит средство выбора (14), которое предназначено для выбора по меньшей мере одного из упомянутого количества генераторов шума (11-13) для подачи ограниченного по полосе шумового сигнала (RB) для ВЧ-сигнала (HF).
8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что устройство управления (4) содержит средство включения/отключения (15), которое настроено для включения функциональной проверки с выбранным ограниченным по полосе шумовым сигналом (RB).
9. Устройство по п.8, отличающееся тем, что средство включения/отключения (15) настроено для выполнения нескольких функциональных проверок последовательно с разными выбранными ограниченными по полосе шумовыми сигналами (RB).
10. Устройство по п.1, отличающееся тем, что измеритель (7) имеет ВЧ-детектор, который предназначен для преобразования уровня мощности ВЧ-сигнала (HF) в точке соединения (К) в пропорциональный сигнал постоянного напряжения.
11. Устройство по п.1, отличающееся тем, что канал передачи (2) включает передающую излучающую линейную антенну (3а), расположенную продольно в салоне ЛА, и приемную излучающую линейную антенну (3b), расположенную продольно в салоне ЛА.
12. Устройство по п.5, отличающееся тем, что предусмотрены несколько измерителей (7а, 7b), причем первый измеритель (7а) подсоединен к передающей излучающей
линейной антенне (3а) на втором конце (Е2) канала передачи (2), и второй измеритель (7b) подсоединен к приемной излучающей линейной антенне (3b) на первом конце (Е1) канала передачи (2).
13. Устройство по п.1, отличающееся тем, что предусмотрен по меньшей мере один приемопередающий блок (16а-16с), причем соответствующий приемопередающий блок (16а-16с) предназначен для подачи служебного сигнала (D1-D3) для предоставления определенной услуги и для передачи по каналу передачи (2).
14. Устройство по п.9, отличающееся тем, что средство оценки (8) настроено на выдачу вектора результата проверки (Е) как функции нескольких функциональных проверок системы связи, выполненных последовательно.
15. Устройство по п.14, отличающееся тем, что предусмотрено средство обнаружения ошибки (18), которое предназначено для обнаружения ошибки (F) одного или нескольких генераторов шума (11-13) и/или ошибки (F) в канале передачи (2) как функции выданного вектора результата проверки (Е).
16. Способ выполнения функциональной проверки системы связи, в частности, в салоне ЛА, включающий следующие этапы:
- генерации широкополосного шумового сигнала (R);
- подачи ВЧ-сигнала (HF) в канал передачи (2), который включает по меньшей мере одну излучающую линейную антенну (3), расположенную в салоне ЛА, причем подаваемый ВЧ-сигнал (HF) имеет заданный уровень мощности и включает по меньшей мере созданный широкополосный шумовой сигнал (R);
- измерения уровня мощности ВЧ-сигнала (HF) в точке соединения (К) канала передачи (2), причем точка соединения (К) расположена в конце канала передачи (2);
- подачи измерительного сигнала (MS), который пропорционален измеренному уровню мощности; и
- выдачи результата проверки (Е) путем сравнения поданного измерительного сигнала (MS) и контрольного сигнала (SS), который зависит от уровня мощности поданного ВЧ-сигнала (HF)
- причем в проверочном режиме уровень мощности ВЧ-сигнала устанавливают таким низким, что излучение сигналов по излучающей линейной антенне (3) находится ниже заданного предельного значения снаружи салона ЛА, так что службы вне ЛА не испытывают помех.