ТРАНСПОРТНАЯ ХОЛОДИЛЬНАЯ УСТАНОВКА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ХОЛОДИЛЬНОЙ УСТАНОВКОЙ (ВАРИАНТЫ)

s
1. Транспортная холодильная установка (20), включающая контейнер (24), снабженный камерой (26), генераторную систему (30, 32), холодильную систему (34), электрически связанную с генераторной системой (30, 32) и термически связанную с контейнером (24), при этом холодильная система (34) содержит компрессор (120) с электрическим приводом, конденсатор (128), расположенный ниже компрессора в направлении потока хладагента, дросселирующее устройство (144), расположенное ниже компрессора в направлении потока хладагента, испаритель (148), расположенный ниже дросселирующего устройства в направлении потока хладагента, и контроллер (100), связанный с дросселирующим устройством и управляющий дросселирующим устройством, при этом контроллер выполнен с возможностью управления перегревом испарителя через дросселирующее устройство и получения относительно высокой величины первого значения установленной температуры (T) для перевозки не замороженных скоропортящихся товаров и относительно низкой величины второго значения установленной температуры для перевозки замороженных товаров с поддержкой при этом минимального перегрева на входе компрессора.
1
2
2. Установка по п.1, в которой контроллер выполнен с возможностью управления первым заданным значением температуры перегрева (Т) посредством воздействия на дросселирующее устройство при первом значении упомянутой установленной температуры, управления вторым заданным значением температуры перегрева (Т), которое ниже первого заданного значения перегрева, посредством воздействия на дросселирующее устройство при втором значении упомянутой установленной температуры, которое ниже первого и при величине перегрева на входе компрессора выше порогового значения, управления третьим заданным значением температуры перегрева, которое выше второго заданного значения температуры перегрева, посредством воздействия на дросселирующее устройство при втором значении упомянутой установленной температуры, которое ниже первого значения и при величине перегрева на входе компрессора не выше порогового значения.
3. Установка по п.2, в которой второе значение заданной температуры перегрева ниже первого и третьего значений заданной температуры перегрева не менее, чем на минус 15°С.
4. Установка по п.2, в которой первое и третье значения заданной температуры перегрева одинаковые.
5. Установка по п.1, в которой контроллер выполнен с возможностью получения от датчика значений температуры испарителя и давления в испарителе, и определения упомянутого значения перегрева испарителя посредством полученных упомянутых значений температуры испарителя и давления в испарителе.
6. Установка по п.1, в которой контроллер выполнен с возможностью получения значений упомянутой установленной температуры, вводимых пользователем.
7. Установка по п.1, в которой генераторная система содержит дизельный двигатель.
8. Установка по п.1, в которой контейнер представляет собой кузов прицепа.
9. Способ управления транспортной холодильной установкой, включающий определение заданной температуры камеры, получение относительно высокого значения перегрева посредством воздействия на дросселирующее устройство при относительно высоком значении заданной температуры и получение относительно низкого значения перегрева посредством воздействия на дросселирующее устройство при относительно низком значении заданной температуры, при этом поддерживают минимальный перегрев на входе компрессора.
10. Способ по п.9, в котором упомянутые относительно высокое значение перегрева и относительно низкое значение перегрева представляют собой значения перегрева в выпускном отверстии испарителя.
11. Способ по п.9, в котором дополнительно измеряют температуру и давление в выпускном отверстии испарителя, определяют перегрев в выпускном отверстии испарителя посредством значений температуры и давления в выпускном отверстии испарителя, измеряют температуру и давление на входе компрессора и определяют перегрев на входе компрессора посредством значений температуры и давления на входе компрессора.
12. Способ управления транспортной холодильной установкой, включающий получение заданного значения температуры в камере, определение достаточности перегрева на входе компрессора, воздействие на дросселирующее устройство для достижения относительно высокой температуры перегрева при относительно высоком значении упомянутой заданной температуры и при относительно низком значении упомянутой заданной температуры в сочетании с недостаточным перегревом на входе компрессора и получение относительно низкой температуры перегрева посредством воздействия на дросселирующее устройство при относительно низком значении упомянутой заданной температуры при достаточном перегреве на входе компрессора.
13. Способ по п.12, в котором при определении достаточности перегрева измеряют температуру и давление на входе компрессора и посредством упомянутых значений температуры и давления на входе компрессора определяют перегрев на входе компрессора.