АГРОМОСТ ДВУХКОЛЁСНЫЙ
TWO-WHEELED AGRICULTURAL BRIDGE

Изобретение относится к транспортным системам и направлено на исследование, разработку, создание энергоэффективных движителей и способов управления ими; может быть использовано для выполнения работ сельскохозяйственного назначения на относительно небольших (приусадебных и/или фермерских) участках преимущественно равнинного типа.
Известен агромост двухколесный (см. пат. №2298304, кл. А01В 49/00, от 04.04.2005), содержащий два колеса с индивидуальным приводом ободной части колес, статоры которых связаны унифицированной балкой-шасси для сменных рабочих органов.
При всех достоинствах и оптимальности конструктивной схемы известного агромоста двухколесного последний может быть усовершенствован в части улучшения мобильности и управляемости, в том числе дистанционно.
Заявленная цель достигается тем, что в агромосте двухколесном, содержащем два колеса с индивидуальным приводом ободной части колес, статоры которых связаны унифицированной балкой-шасси для сменных рабочих органов, каждое из колес бесступичного исполнения в виде обода с пневмошиной имеет механизм подвижного соединения колеса с балкой-шасси, выполненный в виде четырехшарнирного ромба, несущего в двух диаметрально противоположных узлах ролики, вращаемые по ободной части или вращающие ободную часть колес, и в двух других диаметрально противоположных узлах несущего ролики, опирающиеся на балку-шасси со свободой перемещения параллельно оси вращения колес.
Предлагаемое изобретением техническое решение иллюстрируется чертежом (вид сбоку на колесо с механизмом подвижного соединения колеса с балкой-шасси).
Агромост двухколесный содержит два колеса (на чертеже показано поз. 1 одно из них) с индивидуальным приводом ободной части колес, статоры которых связаны унифицированной балкой-шасси 2 для сменных рабочих органов. Каждое из колес 1 бесступичного исполнения в виде обода с пневмошиной имеет механизм подвижного соединения 3 колеса 1 с балкой-шасси 2, выполненный в виде четырехшарнирного ромба, несущего в двух диаметрально противоположных узлах ролики 4, вращаемые по ободной части или вращающие ободную часть колес 1, и в двух других диаметрально противоположных узлах несущего ролики 5, опирающиеся на балку-шасси 2 со свободой перемещения параллельно оси вращения колес 1. При этом роликов 4, находящихся в контакте с ободной частью колес 1, может быть по несколько в каждом из узлов.
Предлагаемое изобретением техническое решение улучшает мобильность и управляемость агромоста двухколесного, так как механизм подвижного соединения 3 колеса 1 с балкой-шасси 2, несущий в диаметрально противоположных плоскостях ролики (4 и 5), позволяет при заторможенных роликах 5 на балке-шасси 2 вращать ободную часть колеса 1, не меняя межколесную базу агромоста двухколесного, а при расторможенных роликах 5 на балке-шасси 2 вращать ободную часть колеса 1, меняя межколесную базу агромоста двухколесного. Управлять описанными операциями можно в том числе дистанционно.
Таким образом, предлагаемое техническое решение, по мнению заявителя, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо, расширяя функциональные возможности агромоста двухколесного (см., например, авторские разработки по пат. №№2298304, 2489830, 2499378…).