Способ извлечения груза из ёмкости
METHOD FOR TANK UNLOADING

Изобретение относится к газонефтедобывающей промышленности подъемно-транспортного машиностроения, а именно к способам загрузки-выгрузки грузов внутри емкостей при затрудненности установки крупногабаритных подъемных промышленных механизмов, а также может быть использовано для выгрузки шлама из различных емкостей, при необходимости техобслуживания газонефтеперерабатывающего оборудования, при строительстве тоннелей, при спасательных работах и др.
Известны способ подъема груза и установка для его осуществления. Способ заключается в установке путевого тельфера к передвижным козловым опорам, причем для приподнимания вагонетки над поверхностью земли при движении каждая вагонетка подвешена на тросах к концу поворотно-укрепленного на подвижной по подвесному рельсу тележке рычага, другой конец которого воспринимает тяговое усилие тельфера [а.с. СССР № 40399, МПК B61B13/04, опубл. 31.12.1934].
Недостатками известного устройства являются: громоздкость подъемных механизмов, электропожарная опасность.
Известен погрузчик, на подвижной раме которого шарнирно смонтирован Т-образный рычаг, поворотный в вертикальной плоскости с помощью гидроцилиндра, шарнирно установленного на подвижной раме, а неподвижная рама снабжена тельфером с тросом и крюками [а.с. СССР № 667494, МПК B66F9/06, опубл. 15.06.1979].
Недостатками известного устройства являются громоздкость подъемных механизмов, электропожарная опасность.
Известно устройство для поддержки и перемещения электрокабеля тельфера, содержащее тросы, закрепленные на кронштейнах кольца для подвешивания кабеля и каретку для его перемещения [а.с. СССР № 348483, МПК B66C13/12, опубл. 01.01.1972].
Недостатками известного устройства являются громоздкость подъемных механизмов, электропожарная опасность.
Известно устройство для подъема груза, содержащее неподвижный блок, имеющий колесо с желобом и горизонтально расположенной, закрепленной опорой, перекинутую через желоб гибкую, бесконечную грузовую связь, образующую набегающую на колесо и сбегающую с колеса ветви, с рядом колес, образующих опору с желобом и с возможностью образования на сбегающей с опоры ветви составного противовеса, содержащего участки этой ветви, которые образуют петли при циклическом, поочередном взаимодействии с опорой при движении вниз противовеса, с сохранением расположения в противовесе временно закрепленных петель, имеющих возможность в нижней части противовеса поочередно освобождаться от временного закрепления с выходом из состава противовеса, имеющего возможность при этом сохранять постоянное количество петель, а движущейся связи воздействовать на приводные элементы, выполняющие механическую работу (прототип) [патент РФ на полезную модель № 151029, МПК B66F 19/00, опубл. 20.03.2015].
Недостатки: сложность конструкции и громоздкость подъемных механизмов.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является устранение вышеперечисленных недостатков (обеспечение условий для эффективного и безопасного для здоровья людей и механизмов способа выгрузки, позволяющих с минимальными затратами эффективно производить выгрузку механизмов (шлама) в ограниченном пространстве, уменьшение ручного труда, снижение травматизма при технологических работах).
Сущность изобретения заключается в том, что для извлечения груза подготавливают емкости к работам, устанавливая направляющие трубы к стенкам под верх емкостей, закрепив сетку или поддон с грузом предварительно стропами с вертлюжными кольцами к траверсам с роликами, а подъем и перемещение груза производят фиксированной тросовой петлей за стропы с помощью подъемного устройства, и при этом извлекают груз из емкости через люк.
Для достижения технического результата согласно изобретению для более экономичного и быстрого подъема и перемещения груза осуществляют подготовительные операции емкостей к выгрузке посредством установки направляющих к стенкам, подвесив предварительно на них ролики с траверсами и стропами для легкости движения с помощью лебедки, установленной с торца. При этом перемещение поддонов с грузом производят по направляющим, укрепленным к стенкам емкостей.
Осуществление изобретения поясняется при помощи чертежей.
На фиг. 1 изображена емкость с поднимаемым грузом (вид сбоку).
На фиг. 2 изображена емкость с поднимаемым грузом (вид сзади).
На фиг. 1 показана схема реализации способа извлечения груза из емкости.
Предлагаемый способ осуществляют следующим образом.
Для выемки сеток или поддонов с грузом 1 их крепят стропами 3 с вертлюжными кольцами к траверсам на роликах 2, подвешенных к укрепленным на стенки направляющим 4, в качестве которых служит труба, ее диаметр зависит от предназначенного груза. Подъем и перемещение сеток или поддонов с грузом и их извлечение из емкости через люк с крышкой 7 осуществляют петлей 5, которую тянет лебедка 6, размещенная снаружи емкости.
От провисания более нагруженной середины гибкой сетки 8, стягиваемой петлей 9, к ней снизу фиксируются стропы 10, а для уменьшения неравномерности загрузки по углам – дополнительные стропы 11 (фиг. 2). Выемку сеток или поддонов с грузом из емкости производят по заранее установленным направляющим 12, которыми служат трубы, уложенные до использования емкости на высоте 15-20 см от верхней части емкости (фиг. 2).
Использование заявляемого способа позволяет с максимальным качеством и наименьшими затратами, используя существующее оборудование, производить выгрузку груза при необходимости техобслуживания, значительно уменьшив вред окружающей среде испарениями жидкости.
Технический результат от использования предлагаемого способа заключается в простоте, доступности, эффективности предлагаемого способа подъема грузов в ограниченном пространстве, в применении недорогого оборудования и уменьшение экологического ущерба окружающей среде (при уменьшении испарений технологических жидкостей во время техобслуживания механизмов или емкостей).