ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН СИСТЕМЫ ВПРЫСКИВАНИЯ ТОПЛИВА

1. Перепускной клапан (7) системы впрыскивания топлива для двигателя внутреннего сгорания, имеющий по меньшей мере корпус (8), золотник (9) и держатель (11) своей пружины, отличающийся тем, что по меньшей мере одна его деталь изготовлена из материала, отличного от стали.
2. Перепускной клапан (7) по п. 1, отличающийся тем, что материал, отличный от стали, обладает водостойкостью и химической стойкостью.
3. Перепускной клапан (7) по п. 1, отличающийся тем, что поверхность материала, отличного от стали, обладает сверхгидрофобными свойствами.
4. Перепускной клапан (7) по п. 1, отличающийся тем, что материал, отличный от стали, обладает стойкостью к образованию отложений, обусловленному состарившимся биотопливом.
5. Перепускной клапан (7) по п. 1, отличающийся тем, что материал, отличный от стали, представляет собой пластмассу.
6. Перепускной клапан (7) по п. 1, отличающийся тем, что на золотнике зафиксирована пружина (10) перепускного клапана.
7. Перепускной клапан по п. 1, отличающийся тем, что деталь изготовлена методом литья под давлением.
8. Перепускной клапан по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что возможны следующие сочетания материалов его отдельных деталей:
а) корпус (сталь), золотник (не сталь), держатель пружины (сталь),
б) корпус (не сталь), золотник (не сталь), держатель пружины (сталь),
в) корпус (не сталь), золотник (не сталь), держатель пружины (не сталь),
г) корпус (не сталь), золотник (сталь), держатель пружины (не сталь),
д) корпус (сталь), золотник (не сталь), держатель пружины (не сталь),
е) корпус (сталь), золотник (сталь), держатель пружины (не сталь).