СНЕГОУБОРОЧНОЕ УСТРОЙСТВО
SNOW REMOVAL APPARATUS

Изобретение относится к эксплуатации автомобильных дорог.
Известно снегоуборочное устройство, состоящее из автомобиля, соединенного с отвалом, расположенным под углом 45-60 градусов к бамперу (Журнал «Основные средства» 2013 год, №13. Технологии и машины для зимнего содержания городских дорог).
Однако это снегоуборочное устройство отбрасывает снег только с одного ряда автомобильной дороги на ее другой ряд. Поэтому, чтобы отбросить снег поочередно от всех рядов автомобильной дороги в канаву, нужно много таких снегоуборочных устройств.
Техническим результатом изобретения является уменьшение количества снегоуборочных устройств при уборке автомобильной дороги, путем одновременного отброса снега со всех ее рядов в канаву.
Указанный технический результат достигается тем, что снегоуборочное устройство состоит из автомобиля соединенного с отвалом, расположенным под углом 45-60 градусов к его бамперу при том, что к отвалу, имеющему длину больше ширины одной стороны движения автомобильной дороги и ее обочины в 1,4-1,6 раз и состоящему из вертикальных листов, скрепленных горизонтальным листом и боковыми планками, прикреплены стойки с колесами, нож и под углом прямоугольные выступы, имеющие скобы, скрепленные шарнирами со скобами, закрепленными на бамперах автомобилей, а сверху отвал имеет тяжелую полосу.
На фиг. 1 изображено снегоуборочное устройство, вид сверху.
На фиг. 2 изображено снегоуборочное устройство, вид сбоку.
Снегоуборочное устройство имеет следующую конструкцию. Отвал 1 состоит из вертикальных листов, скрепленных горизонтальным листом и боковыми планками. К отвалу 1 прикреплены стойки 2, имеющие колеса 3 и нож 4. К отвалу 1 прикреплены вертикальные стержни 5. На стержни 5 одета тяжелая полоса 6. К отвалу под углом прикреплены прямоугольные выступы 7, имеющие скобы 8. Скобы 8 шарнирами 9 соединены со скобами 10. Скобы 10 прикреплены к бамперам 11 автомобилей 12.
Снегоуборочное устройство очищает снег с автомобильной дороги следующим образом. Отвал 1 лежит на обочине автомобильной дороги. К нему подъезжают автомобили 12. Они подтаскивают отвал 1 на проезжую сторону автомобильной дороги. Потом автомобили 12 прижимаются бамперами 11 к выступам 7 отвала. Водители соединяют шарнирами 9 скобы 9 и 10. Отвал располагается под углом 45-60 градусов по отношению к поперечной линии автомобильной дороги. Один конец отвала лежит на середине дороги, а второй его конец расположен на обочине около канавы. Автомобили 12, двигаясь с одинаковой скоростью 30-40 км., толкают отвал. Снег с автомобильной дороги от отвала отбрасывается в канаву. Так три автомобиля за час очищают одну сторону автомобильной дороги длиной 30-40 км. Очистив 60 км одной стороны автомобильной дороги, автомобили разворачивают отвал на другую сторону ее движения. Автомобили продолжают двигаться в обратную сторону. Снег отбрасывается отвалом с дороги во вторую канаву. Тяжелая полоса 6 прижимает нож 4 отвала 1, который полностью очищает поверхность дороги от снега.
Использование снегоуборочного устройства предложенной конструкции позволит получить следующий технико-экономический эффект. Нужно иметь десять известных снегоуборочных устройств, чтобы очистить автомобильную дорогу от снега. Четыре автомобиля, едущие друг за другом, отбрасывают снег на два ряда, на обочину и в канаву. Следующие три автомобиля отбрасывают снег на первый ряд, на обочину и в канаву. Следующие два автомобиля отбрасывают снег на обочину и в канаву. Последний автомобиль отбрасывает снег в канаву. Это требует больших затрат на уборку снега с автомобильных дорог. Предложенное снегоуборочное устройство имеет три автомобиля, которые отбрасывают снег отвалом одновременно с трех рядов в канаву. Затраты на уборку снега с автомобильных дорог будут меньше.