УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО ВТЯГИВАНИЯ И ВЫВОДНАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ
DEVICE OF AUTOMATIC RETRACTION AND OUTPUT GUIDE

Данное изобретение относится к устройству автоматического втягивания, тип которого указан в ограничительной части пункта 1 формулы изобретения и которое предназначено для подвижного элемента предмета мебели, направляемого посредством выводной направляющей. Кроме того, изобретение относится к выводной направляющей, тип которой указан в ограничительной части пункта 9 формулы изобретения и которая предназначена для ящиков и других выдвижных элементов предмета мебели.
Устройства автоматического втягивания и выводные направляющие известны из уровня техники в самых разных конструктивных формах. Устройство автоматического втягивания, как правило, содержит аккумулятор энергии, установленный на кожухе, закрепленном на зафиксированном на корпусе предмета мебели направляющем рельсе, причем при выдвигании ящика или другого подобного выдвижного элемента из закрытого положения указанный аккумулятор энергии переходит в натянутое состояние благодаря взаимодействию между устройством автоматического втягивания и активатором, причем активатор закреплен на рельсе скольжения, который в свою очередь закреплен на ящике или другом подобном выдвижном элементе и может перемещаться по направляющему рельсу.
В известных конструкциях рассматриваемого типа кожух устройства автоматического втягивания жестко соединен с направляющим рельсом преимущественно посредством сварки, штамповки или заклепывания. Установка ползуна в известных решениях рассматриваемого типа является очень сложной. Говоря конкретнее, кожух устройства автоматического втягивания рассматриваемого типа выполнен таким образом, что охватывает ползун со всех сторон, вследствие чего ползун приходиться устанавливать в кожухе еще до окончательной сборки кожуха. Если кожух изготавливают литьевым формованием, то его создают вокруг ползуна.
Задача данного изобретения заключается в создании такого устройства автоматического втягивания для подвижного элемента предмета мебели, направляемого посредством выводной направляющей, и такой выводной направляющей, оснащенной устройством автоматического втягивания для ящиков и других выдвижных элементов, которые можно устанавливать простым способом и без больших затрат.
Поставленная задача решена путем разработки устройства автоматического втягивания, характеризующегося признаками пункта 1 формулы изобретения, и выводной направляющей, характеризующейся признаками пункта 9.
Согласно изобретению, кожух устройства автоматического втягивания имеет рельс скольжения, на который для монтажа может быть насажен ползун. Благодаря такому исполнению кожуха и ползуна становится возможным закреплять ползун на кожухе простым образом посредством насаживания, в частности, при помощи зажима непосредственно перед операцией окончательного монтажа кожуха устройства автоматического втягивания на направляющей выдвижной детали мебели.
В соответствии с одним из вариантов изобретения при нахождении ползуна в установленном положении рельс скольжения располагается между первой направляющей полкой ползуна и второй направляющей полкой ползуна, причем на второй направляющей полке ползуна образован по меньшей мере один зажимный выступ в направлении рельса скольжения. В частности, при помощи этого зажимного выступа ползун крепится на рельсе скольжения с предохранением от снятия.
В еще одном варианте изобретения края рельса скольжения кожуха, обращенные к направляющим полкам ползуна, и края направляющих полок ползуна, обращенные к рельсу скольжения кожуха, имеют скошенные заводные участки. Благодаря этому возможен несложный и быстрый монтаж кожуха и ползуна на рельсе.
Согласно еще одному варианту изобретения, на кожухе устройства автоматического втягивания образовано первое гнездо для амортизатора, в которое можно вставить амортизатор. Благодаря осесимметричному исполнению амортизатора возможен несложный и быстрый монтаж амортизатора в небольшом пространстве для монтажа.
В соответствии с еще одним вариантом изобретения на кожухе образовано второе гнездо для амортизатора с расширяющимися в направлении амортизатора фасками, при помощи которых в это гнездо для амортизатора можно путем нажатия вставить амортизатор. Этому варианту изобретения присущи преимущества, заключающиеся в небольшом пространстве, необходимом для монтажа, и в более быстром монтаже.
Кроме того, гнезда для амортизатора на устройстве автоматического втягивания выполнены так, что при монтаже необходимо лишь подвести амортизатор в правильном положении в продольном направлении. Для облегчения установки амортизатора гнезда для амортизатора имеют скошенные заводные участки. Благодаря простой конструкции гнезд для амортизаторов обеспечивается возможность переоснащения амортизаторов пользователем. Необходимо только отцентровать поршневой шток относительно ползуна, после чего, слегка нажав на амортизатор, его можно зафиксировать в гнезде. Осуществлять соединение с ползуном с силовым, геометрическим или когезионным соединением не требуется. На ползуне предусмотрена самоцентрирующая контактная поверхность для поршневого штока, так что при контакте конец поршневого штока всегда прилегает к ползуну по центру.
Согласно одному из вариантов предложенной выводной направляющей, кожух устройства автоматического втягивания имеет по меньшей мере один фиксатор, обеспечивающий прикрепление этого кожуха к направляющему рельсу, закрепляемому на корпусе предмета мебели. При этом в направляющем рельсе выполнена по меньшей мере одна вырубка, в которую можно вставить по меньшей мере один фиксатор, предусмотренный на кожухе устройства автоматического втягивания, с обеспечением тем самым прикрепления кожуха к направляющему рельсу, закрепляемому на корпусе предмета мебели. В результате обеспечивается возможность простого, надежного и быстрого крепления устройства автоматического втягивания на направляющем рельсе выводной направляющей.
Ползун и рельс скольжения могут быть оснащены резервуарами для смазки, чтобы улучшить ход ползуна в устройстве автоматического втягивания и снизить уровень шума. В частности, благодаря применению смазки улучшается скольжение ползуна по направляющему рельсу выводной направляющей.
Кроме того, ползун имеет фаску, которая облегчает повторный ввод в зацепление между активатором на направляющем рельсе и ползуном на устройстве автоматического втягивания. Эта функциональность требуется в том случае, если ползун перемещают из повернутого положения во вдвинутое положение без активации при помощи активатора.
Далее изобретение объясняется более подробно на примере конкретных вариантов его выполнения, раскрытых со ссылкой на приложенные чертежи. На чертежах изображено следующее.
Фиг.1 и 2 в аксонометрии схематично изображают один из вариантов предлагаемого устройства автоматического втягивания в ненатянутом и натянутом состоянии.
Фиг.3 в аксонометрии схематично изображает показанное на фиг.1 и 2 устройство автоматического втягивания со снятым ползуном и без амортизатора.
Фиг.4 снизу изображает показанное на фиг.3 устройство автоматического втягивания.
Фиг.5 в аксонометрии схематично изображает показанное на предыдущих фигурах устройство автоматического втягивания перед установкой амортизатора.
Фиг.6 и 7 в аксонометрии схематично изображают один из вариантов предлагаемой выводной направляющей с установленным на ней устройством автоматического втягивания во вдвинутом закрытом положении и в выдвинутом открытом положении.
Фиг.8 в аксонометрии схематично изображает ползун устройства автоматического втягивания.
Фиг.9 в аксонометрии схематично изображает устройство автоматического втягивания, оснащенное резервуаром для смазки.
Ниже, при описании чертежей, такие термины, как "вверху", "внизу", "слева", "справа", "спереди", "сзади" и т.д. следует понимать как относящиеся только к представленному на чертежах иллюстративному варианту предлагаемого устройства и других объектов. Говоря иными словами, эти термины не следует понимать в ограничительном смысле, поскольку обозначенные ими понятия могут меняться, например, при изменении рабочего положения, вследствие зеркально-симметричного исполнения и т.д.
На фиг.1 и 2 номером 1 в целом обозначено устройство автоматического втягивания, которое управляется активатором 20, соединенным с ходовым рельсом 21 показанной на фиг.6 и 7 выводной направляющей 32. Выводная направляющая 32 может иметь закрепляемый на корпусе предмета мебели направляющий рельс 22, перемещаемый по нему ходовой рельс 21 и средний рельс, установленный между направляющим и ходовым рельсами.
Устройство автоматического втягивания 1 по существу состоит из кожуха 2, в котором размещен аккумулятор 4 энергии, предпочтительно выполненный в виде пружины растяжения. Одним своим концом аккумулятор 4 энергии прикреплен к кожуху 2. Второй конец аккумулятора 4 энергии соединен с механизмом натяжения, предназначенным для перевода аккумулятора 4 энергии в состояние предварительного натяжения. Механизм натяжения содержит ползун 3, установленный на кожухе 2 с возможностью перемещения и в смонтированном состоянии размещаемый на рельсе 7 скольжения кожуха 2.
Для обеспечения направления ползуна 3 по кожуху 2 кожух 2 оснащен кулисной направляющей 6, в которую вдается предусмотренная на ползуне 3 первая направляющая полка 18. Кулисная направляющая 6 имеет Г-образную форму, поэтому во время выдвигания подвижного элемента предмета мебели ползун 3 сначала перемещается активатором 20 параллельно продольной оси кожуха 2, а при входе в короткую Г-образную часть кулисной направляющей 6 отклоняется от участка зацепления активатором 20 и фиксируется в этом положении. После этого подвижный элемент предмета мебели можно вывести в его крайнее выдвинутое положение, при этом устройство 1 автоматического втягивания остается в вышеописанном положении, при котором аккумулятор 4 энергии, соединенный другим своим концом с ползуном 3 и натягиваемый во время перемещения ползуна 3 в короткую Г-образную часть, остается полностью натянутым.
Рельс 7 скольжения сформован на кожухе параллельно кулисной направляющей 6, он охватывается сверху ползуном 3 при нахождении ползуна 3 в установленном положении.
Со стороны рельса 7 скольжения, обращенной в противоположную от кулисной направляющей 6 сторону, кожух 2 имеет желобок 8, в который вдается предусмотренная на ползуне 3 вторая направляющая полка 24. Желобок 8 открыт в направлении X открытия выводной направляющей. Рельс 7 скольжения проходит по существу параллельно кулисной направляющей 6, причем в зоне короткой Г-образной части кулисной направляющей 6 рельс скольжения также отходит в направлении изгиба кулисной направляющей 6, так что при входе первой направляющей полки 18 вторая направляющая полка 24 ползуна 3 может отклониться и, таким образом, высвободить активатор 20.
На второй направляющей полке 24 ползуна 3 в направлении рельса 7 скольжения предусмотрен по меньше мере один зажимный выступ, благодаря которому ползун 3 можно перемещать по рельсу 7 скольжения с предохранением от снятия.
Для облегчения установки ползуна 3 на кожухе 2 те края рельса 7 кожуха 2, которые обращены к направляющим полкам 18, 24 ползуна 3, и те края направляющих полок 18, 24 ползуна 3, которые обращены к рельсу 7 кожуха 3, имеют скошенные заводные участки. Такие образованные на краях скошенные заводные участки обеспечивают более простую и быструю механизированную установку ползуна 3 на кожухе 2. Кроме того, в рельсе 7 скольжения имеется вырез 29, благодаря которому в этом месте можно установить ползун 3. Таким образом становится возможным установить ползун 3 на рельс 7 скольжения путем линейного перемещения. Ползун 3 закрепляется только в результате установки устройства 1 автоматического втягивания на направляющем рельсе 22. Направляющий рельс 22 предотвращает потерю ползуна 3. Направление Y установки показано на фиг.3.
Как следует из фиг.1-3, на верхней стороне кожуха 2, которая в смонтированном состоянии прилегает к направляющему рельсу 22 выводной направляющей 32, предусмотрено несколько (в показанном здесь примере четыре) фиксаторов 9, 10, 11, 12, предназначенных для прикрепления кожуха 2 к направляющему рельсу 22 выводной направляющей 32, закрепляемому на корпусе предмета мебели. В представленном здесь примере три из четырех фиксаторов выполнены в виде лапок 9, 10, 12, выступающих от верхней стороны кожуха 2, так что кожух 2 можно в направлении закрытия выводной направляющей 32 ввести в вырубки, выполненные в направляющем рельсе 22, предназначенные для крепления кожуха 2 устройства 1 автоматического втягивания к направляющему рельсу 22, прикрепляемому к корпусу предмета мебели. Для обеспечения закрепления фиксатор 11 выполнен в виде стопорного выступа, имеющего стопорную кромку, направленную против направления лапок 9, 10, 12. Возможна также ориентация лапок фиксатора 9, 10, 11, 12 и вырубок в направляющем рельсе 22 в противоположном направлении, т.е. поперек направления движения выводной направляющей 32. Существенный аспект изобретения заключается в том, что оно обеспечивает возможность простой установки устройства 1 автоматического втягивания на направляющем рельсе 22 путем простого скольжения с последующей фиксацией.
В частности, как видно из фиг.5, на кожухе 2 в продолжении желобка 8 образовано первое гнездо 14 для амортизатора, в которое можно вставить амортизатор 5. Для этого гнездо 14 выполнено в виде открытого сверху круга. На противоположном конце кожуха 2 образовано второе гнездо 15 для амортизатора; с той стороны, с которой оно обращено к первому гнезду 14 для амортизатора, оно имеет расширяющиеся в направлении первого гнезда 14 или амортизатора 5 фаски, через которые амортизатор 5 можно вставить в гнездо 15. При этом на торцах цилиндрического амортизатора 5 имеются соответствующие пальцы 16, 17, которые при нахождении амортизатора 5 в установленном положении находятся в гнездах 14, 15 для амортизатора. При установленном положении амортизатора 5 и ползуна 3 выступающий из амортизатора 5 шток 13 амортизатора прижимается к торцу 28 ползуна 3.
Как видно из фиг.6 и 7, активатор 20 закреплен на ходовом рельсе 21 и имеет два выступа 23, которые идут вниз в направлении ползуна 3 и заходят в выемку 25 на ползуне 3. На фиг.6 выводная направляющая 32 показана в закрытом положении, при котором активатор 20 взаимодействует с выемкой 25 ползуна 3. На фиг.7 показано выдвинутое положение выводной направляющей 32, при котором активатор 20 отцеплен от ползуна 3.
На фиг.8 показан ползун 3 устройства автоматического втягивания. Здесь хорошо виден торец 28, имеющий самоцентрирующую контактную поверхность 31 для штока 13 амортизатора. Таким образом, при каждом контакте усилие воздействует на амортизатор по центру, и, следовательно, эффективно предотвращается перекашивание штока 13 амортизатора. Кроме того, ползун 3 имеет скошенную часть 30, которая облегчает повторное сцепление между активатором 20 на направляющем рельсе 22 и ползуном 3 на устройстве 1, 1' автоматического втягивания. Эта функциональность требуется в том случае, когда ползун 3 перемещается из повернутого положения во вдвинутое положение без активации посредством активатора 20.
На фиг.9 устройство 1' автоматического втягивания показано снабженным резервуаром 27 для смазки. Ползун 3 и рельс 7 скольжения можно оснастить резервуарами 26, 27 для смазки, чтобы улучшить ход ползуна 3 в устройстве 1, 1' автоматического втягивания и тем самым снизить уровень шума. В частности, благодаря применению смазки улучшается скольжение ползуна 3 по направляющему рельсу 22 выводной направляющей 32.
Перечень ссылочных обозначений
1 устройство автоматического втягивания
2 кожух
3 ползун
4 аккумулятор энергии
5 амортизатор
6 кулисная направляющая
7 рельс скольжения
8 желобок
9 фиксатор
10 фиксатор
11 фиксатор
12 фиксатор
13 шток амортизатора
14 гнездо для амортизатора
15 гнездо для амортизатора
16 палец
17 палец
18 направляющая полка
19 лапка
20 активатор
21 ходовой рельс
22 направляющий рельс
23 выступы
24 направляющая полка
25 выемка
26 резервуар для смазки
27 резервуар для смазки
28 торец
29 вырез
30 скошенная часть
31 контактная поверхность
32 выводная направляющая
X направление открытия
Y направление сборки