ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ФИКСИРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ В ИСХОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ ЗАПОРНО-ПЛОМБИРОВОЧНОГО УСТРОЙСТВА, ПОДГОТОВЛЕННОГО К ЗАПИРАНИЮ

Настоящая полезная модель относится к деталям запорно-пломбировочных устройств, в которых в качестве замыкателя используется гибкий элемент, например отрезок троса, а в качестве фиксирующих элементов используются шарики и ролики.
Приспособление устанавливается в сквозное отверстие корпуса запорно-пломбировочного устройства либо в процессе их предварительной сборки, либо после сборки (в зависимости от выполнения посадочных мест под фиксирующие элементы в обойме, сепараторе, толкателе и т.п.). В обоих случаях приспособление облегчает процесс прохождения свободного конца отрезка троса через сквозное отверстие корпуса.
Известно запорно-пломбировочное устройство, которое дополнительно снабжено приспособлением, выполненным в виде сердечника, размещаемым внутри корпуса и предназначенным для удержания фиксирующих элементов, например роликов в посадочных местах обоймы при сборке устройства и его подготовки к запиранию. Сердечник выполнен из пластмассы в виде тела цилиндрической формы, диаметр которого
соответствует диаметру отрезка троса. Передний конец сердечника выполнен заостренным, а хвостовик снабжен выемкой для взаимодействия с заостренным концом отрезка троса (Патент RU №2156388, F 16 G 11/04).
Известно также запорно-пломбировочное устройство, в котором приспособление- сердечник для удержания фиксирующих элементов- роликов в их исходном положении устанавливается при сборке устройства. Сердечник выполнен аналогично описанному выше и также облегчает процесс прохождения свободного конца отрезка троса между роликами и через сквозное отверстие корпуса (Патент RU №2149297, F 16 G 11/04).
Техническим результатом полезной модели является расширение арсенала технических средств для облегчения процесса прохождения свободного конца отрезка троса через отверстие в корпусе и между роликами путем удержания фиксирующих элементов в исходном положении запорно-пломбировочного устройства, подготовленного к запиранию. Указанный технический результат достигается тем, что в приспособлении для удержания фиксирующих элементов в исходном положении запорно-пломбировочного устройства, подготовленного к запиранию, состоящее из, выполненного в виде тела цилиндрической формы, стержня, имеющего передний конец и хвостовик, причем последний в торце имеет центрирующий элемент для взаимодействия с наконечником свободного конца отрезка троса, стержень выполнен полым, а передний конец выполнен плоским, при этом в качестве центрирующего элемента служит полость, выполненная в стержне. А также тем, что стержень выполнен в виде пластмассовой трубки. А также тем, что передний конец стержня выполнен заостренным посредством косого среза нанет, причем последний выполнен под углом α=45-60° относительно продольной оси стержня.
Ниже полезная модель поясняется на примере выполнения с сопровождающими чертежами, на которых:
на фиг.1 изображен общий вид приспособления в сборе с запорно-пломбировочным устройством;
на фиг.2 - общий вид приспособления;
на фиг.3 - общий вид приспособления с косым срезом.
Приспособление для удержания фиксирующих элементов, например роликов в исходном положении запорно-пломбировочного устройства, подготовленного к запиранию содержит, выполненный в виде тела цилиндрической формы,стержень1, имеющий передний конец 2 и хвостовик 3. В отличие от прототипа стержень 1 выполнен полым, а передний конец плоским (тупым, незаостренным), при этом в качестве центрирующего элемента служит полость 4 (отверстие), выполненная в стержне. Т.е. передний конец и хвостовик выполнены идентичными. Диаметр полого стержня может быть равным диаметру отрезка троса или немногим меньше его. Длина стержня может быть равна длине корпуса 5 запорно-пломбировочного устройства 6 или немногим больше его, т.е. выступать за пределы корпуса с обеих сторон. Стержень может быть выполнен из пластмассы. Предпочтительно стержень выполнять в виде пластмассовой трубки.
Передний конец стержня (трубки) может быть выполнен заостренным посредством косого среза 7 нанет (фиг.3) под углом α=45-60° относительно продольной оси стержня.
Приспособление - пластмассовую трубку в запорно-пломбировочное устройство устанавливают с помощью специального приспособления с заостренным концом со стороны ввода наконечника 8 свободного конца отрезка троса в сквозное отверстие 9 корпуса 5. В установленном положении приспособление - пластмассовая трубка удерживает фиксирующие элементы - ролики 10 в исходном положении (ролики разведены). Устройство подготовлено к запиранию. Оно находится в указанном состоянии благодаря тому, что ролики 10 подпружинены пружиной 11 и своими боковыми
цилиндрическими поверхностями взаимодействуют с внутренними наклонными поверхностями 12 корпуса запорно-пломбировочного устройства и приспособлением - пластмассовой трубкой. А благодаря эластичности последней, т.е. податливости под действием роликов, исключается ее произвольное выпадание при транспортировке, перегрузке и т.п.
При запирании запорно-пломбировочного устройства свободный конец отрезка троса пропускают через проушины запираемого объекта (на черт. не показано) и затем наконечник 8 (который может быть выполнен как в виде тонкостенного колпачка из металла, так и путем заострения конца отрезка троса) вставляют в полость 4 (отверстие в трубке) для взаимодействия с торцом полости 4 и самой полостью, т.к. наконечник проходит внутрь ее.
При прикладывании небольшого усилия выдавливают приспособление - пластмассовую трубку. Поскольку последняя и наконечник 8 располагаются на одной оси и образуют в данном положении единое целое, наконечник 8 с отрезком троса свободно проходит между роликами 10 и через сквозное отверстие 9.
И таким образом, благодаря совмещенности наконечника 8 с приспособлением - пластмассовой трубкой исключается возможность попадания наконечника в другие части устройства, что привело бы к невозможности запирания.
После выхода отрезка троса из сквозного отверстия 9, отрезок троса затягивают до образования петли минимального размера.
Приспособление просто, экономично, надежно удерживает ролики в исходном положении и обеспечивает облегчение прохождения отрезка троса через сквозное отверстие устройства.