Время и место

Освоение норвежского континентального шельфа — одно из самых значительных событий в экономической истории Европы второй половины XX века. После того как в 1969 году на шельфе Норвегии было открыто первое нефтяное месторождение, перед правительством страны встал вопрос: ограничиться сбором налогов и контролем за нефтегазовой деятельностью или же создать госкомпанию, способную помериться силами с лидерами мировой нефтегазовой промышленности? Норвегия выбрала второе.

БЬОРН ЛЕРОЕН

С чистого листа

История добычи норвежской нефти и газа включает несколько основных вех. В 1969 году в норвежском секторе Северного моря было открыто нефтяное месторождение Экофиск, два года спустя — газовое месторождение Фригг. Но решающую роль в становлении норвежской национальной нефтегазовой промышленности сыграло открытие месторождения Статфьорд. Оно было открыто в 1973 году американской Mobil и по сей день остается самым крупным известным месторождением в Северном море.

Норвежская государственная нефтекомпания Statoil была основана в 1972 году, так же, как и регулирующий добычу углеводородов норвежский нефтяной директорат — но именно огромные запасы Статфьорда позволили обеспечить ей быстрый старт. На Статфьорде были установлены три большие бетонные платформы, и в 1979 году началась добыча нефти, причем Statoil получила 44% долевого участия в проекте освоения месторождения.

В свой пиковый период месторождение давало более 800 тыс. баррелей нефти в сутки и обеспечивало половину от общих операционных доходов Statoil. Производственный рекорд был поставлен в 1987 году, когда нефть, добытая на Статфьорде, полностью покрывала потребность в энергоресурсах Норвегии, Дании и Швеции вместе взятых.

Статфьорд сыграл огромную роль в формировании организационной структуры Statoil. По договоренности, заключенной норвежским правительством, Statoil имел право сменить компанию Mobil в качестве оператора проекта. И в 1987 году норвежские власти передали компании Statoil операторские функции. Этому предшествовала острая политическая борьба, так как многие считали, что Mobil хорошо себя зарекомендовала и должна продолжить работу в роли оператора. Принятое решение было частью сознательных действий правительства, направленных на построение сильной нефтегазовой промышленности.

Кроме того, Статфьорд позволил Statoil постоянно совершенствовать технологии повышения нефтеотдачи. Первоначально на Статфьорде планировалось извлечь 48% запасов нефти и газа месторождения. В настоящее время этот показатель достиг 64%, а недавно Statoil объявила о своих планах повышения показателя нефтеотдачи до 70%.

Шаг за шагом

В 1979 году компания Shell открыла в Северном море новое газовое месторождение, получившее название Троль. Благодаря огромным запасам этого месторождения Норвегия стала крупнейшим в то время поставщиком газа на европейский рынок. В результате переговоров, возглавленных Statoil, были заключены 20-25-летние контракты на поставку газа с покупателями в ряде европейских стран. Этот пакет контрактов не имел равных в мире по стоимости благодаря комбинации крупных объемов и долгосрочной перспективы.

Двумя годами позже Statoil продемонстрировала еще одно крупное достижение. В 1981 году норвежский парламент утвердил планы по освоению месторождения Гуллфакс (первое морское месторождение, которое разрабатывалось норвежским оператором) и строительству газовой транспортной системы Statpipe. Statoil стала оператором обоих этих проектов, что явилось для компании серьезным испытанием и одновременно важным шагом в развитии. Statpipe был одним из самых смелых технологических прорывов норвежской нефтегазовой промышленности. Вплоть до 80-х годов прокладка трубопровода через Норвежскую впадину (подводную долину между месторождениями Северного моря и побережьем Норвегии), глубина которой составляет 300 метров, считалась практически невозможной. Но эта задача была решена — сейчас газ передается по подводному трубопроводу с месторождения Статфьорд на перерабатывающий завод в Карсто к северу от города Ставангер и дальше в континентальную Европу.

Statpipe стал основой норвежской газотранспортной системы. Statoil несла ответственность за прокладку более 6 тыс. км подводных трубопроводов — одного из рекордов норвежской нефтегазовой отрасли.

Морепроходцы

В начале 80-х годов прошлого века подводные проекты Норвегии вышли за границы Северного моря и достигли акватории Норвежского моря, ставшего новой ведущей нефтегазовой провинцией Норвегии. На месторождениях Норн и Асгард Statoil начала применять плавучие добывающие установки совместно с подводным оборудованием. Последним месторождением, введенным в эксплуатацию в Норвежском море, стало месторождение Кристин. Сейчас Statoil считается признанным мировым лидером в области работ на морских нефтегазовых месторождениях. Примером может служить проект освоения месторождения Сновит в Баренцевом море, где Statoil использует передовые технологии, прежде всего связанные с транспортировкой необработанной смеси нефти, газа и воды (так называемый многофазный поток) на расстояние более чем 140 км от месторождения до берега.

Statoil — первая в мире компания, приступившая к освоению газового месторождения в Баренцевом море (предполагается, что следующим станет "Газпром", который будет осваивать Штокмановское месторождение). Газовые запасы Сновита позволили начать строительство первого завода по производству сжиженного природного газа в Европе, который также имеет самое северное расположение в мире.

Отмена привилегий

Statoil создавалась как мощная госкомпания, которая способна помериться силами с лидерами мировой нефтегазовой промышленности — иными словами, как инструмент, с помощью которого норвежское правительство могло бы решать экономические и геополитические задачи. В этой связи на этапе становления национальной компании ей был предоставлен ряд привилегий. В 1980-1990-е годы, когда цель норвежского правительства — добиться жесткого государственного контроля над ресурсами на норвежском континентальном шельфе и одновременно обеспечить развитие национальной компетенции в этой области — была достигнута, привилегии начали последовательно отменяться. В апреле 2001 года парламент принял решение о частичной приватизации Statoil. 18 июня 2001 года акции Statoil были размещены на фондовых биржах в Осло и Нью-Йорке. После регистрации на бирже рыночная стоимость Statoil выросла в три раза. Однако и по сей день, несмотря на то что Statoil, лишенная прежних привилегий, вынуждена конкурировать с другими операторами на общих основаниях, норвежское правительство остается самым крупным ее акционером: ему принадлежит 70,9% акций компании, лидирующей в освоении норвежского нефтегазового шельфа.

Норвегия

Столица — Осло. Территория — 385,1 тыс. кв. км. Население — 4,6 млн человек. ВВП в 2004 году — $238 млрд.

Запасы нефти в Норвегии оцениваются в 8,5 млрд баррелей (0,7% от мировых запасов, 18-е место), запасы газа — 2,5 млрд куб. м (1,2% от мировых запасов, 13-е место). Все месторождения находятся на континентальном шельфе. Основные — Экофиск, Статфьорд, Гуллфакс, Осберг, Драугге.

В 2004 году было добыто 2,5 млрд баррелей (3,2 млн баррелей в день) и 127 млрд куб. м природного газа. Экспорт нефти в 2004 году составил 2,2 млрд баррелей, экспорт газа — 68,8 млрд куб. м. Выручка от экспорта нефти составила $38,99 млрд, от экспорта газа — $11,92 млрд. Основные направления экспорта — страны ЕС (особенно Швеция, Финляндия, Дания, Исландия, Великобритания), США.

Доля сектора в промышленности страны — 25%. Крупнейшие компании — Statoil ASA, Hydro, Petoro AS. Для аккумулирования поступлений доходов от нефтегазового сектора в 1990 году создан специальный Государственный нефтяной фонд, в который на данный момент перечислено около $135 млрд.