Краски города

В центре Москвы появится голубая дорожная разметка. В Хамовниках стартовал эксперимент, в рамках которого планируется сократить количество знаков. Их уже убрали на 25 улицах района и заменили на указатели меньшего размера. Специальные места для парковки теперь обозначены не знаками, а голубой дорожной разметкой.

Замруководителя Центра организации дорожного движения Александр Ходаков заявил, что число указателей в районе должно сократиться примерно на 40%: «В рамках проведения эксперимента в Москве устанавливаются знаки уменьшенного размера и знаки регулируемой стоянки. Въезжая в эту зону, водитель, обратив внимание на знак, должен понять, что ему следует оставить машину только в тех местах, которые разрешены ПДД. В некоторых зонах мы снимаем ряд запрещающих знаков. Но останутся знаки, обозначающие ведомственные парковки и места стоянки для инвалидов. Параллельно мы проводим эксперимент по обозначению парковочных мест голубой разметкой».

Эксперимент с уменьшенными знаками стартовал еще в феврале. Для этого была выбрана зона из четырех улиц в районе Патриарших прудов. Старший научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Екатерина Решетова уверена, что если эксперимент в Хамовниках пройдет удачно, то такая практика будет использоваться по всей Москве: «Уже давно пора наводить порядок с дорожными знаками в городе, потому что их действительно огромное количество, причем некоторые из них не несут никакой смысловой нагрузки или дублируют друг друга. Новые правила в качестве эксперимента вводятся в конкретных районах, чтобы посмотреть, привыкли ли жители мегаполиса уже к платной парковке и готовы ли к сокращению количества дорожных знаков. Пока проект не распространяются на всю Москву, чтобы не получилась путаница, но все может измениться. Сейчас городские власти хотят посмотреть, насколько это работоспособный вариант, а потом будут оценивать его результаты».

Однако уже сейчас жители района Хамовники жалуются на трудности с парковкой из-за новой разметки, сообщил «Коммерсантъ FM» координатор общественного движения «Автомобилисты Москвы» Леонид Антонов. Многие из них не понимают, где оставлять машину, чтобы не получить штраф: «Этот эксперимент приводит к тому, что водителей вводят в заблуждение. Теперь, когда автомобилист въезжает в район, на границах которого висит этот знак, то он не может понять, где можно парковаться, а где нет. В Хамовниках местные жители жаловались на то, что не могут припарковаться, при том, что вокруг огромное количество места для парковки. Но знаками отмечены только стоянки для инвалидов. Кроме того, несмотря на то, что проект пилотный, штрафы за нарушение новых правил вполне реальные. Но Москва — это не отдельное государство, и правила должны быть едиными для всех».

В пресс-службе ЦОДД пояснили, что сотрудники центра в период проведения эксперимента в Хамовниках раздают листовки с информацией для водителей о пилотном проекте и напоминанием о правилах дорожного движения. «Новых правил парковки в зоне проведения эксперимента не применяется, кроме тех, что прописаны в ПДД», — добавили в Центре организации дорожного движения. Ранее там сообщили, что по всей Москве планируется уменьшить количество дорожных знаков на 35% , чтобы улучшить архитектурный облик города, а также сократить расходы властей на их приобретение и установку.