СТЯЖКА КРАЛИНА-ХИТРЫХ

Полезная модель относится к устройствам для крепления грузов и может быть использована для крепления пиломатериалов на железнодорожной платформе.
Известен карабин, который содержит упругую петлю, заканчивающуюся ветвями, одна из которых короткая, запорное кольцо, охватывающее ветви в закрытом состоянии карабина, и упругий элемент. Запорное кольцо может перемещаться вдоль ветвей вплоть до освобождения одной из них, а упругий элемент противодействует его смещению в сторону освобождения короткой ветви. Упругая петля имеет вид замкнутого контура, подобного контуру полу гантели, является упором для запорного кольца. При этом упругий элемент выполняется заодно с запорным кольцом либо отдельно от него. (патент РФ №2135850).
Известна стяжка для крепления груза на железнодорожной платформе, содержащая цепи и запирающее устройство, отличающаяся наличием удлиненных звеньев для повышения надежности крепления, закрепленных одной стороной к стойкам платформ, а также наличием цепных частей, соединяющихся запирающим устройством в ближайшие звенья цепи, причем в одной из цепных частей имеется цепное звено с фигурным внутренним отверстием, за счет формы которого выбирается "слабина" натяжения (заявка РФ №2002108611 МПК В 60 Р 7/08) - прототип.
Недостатком прототипа является то, что при освобождении груза на железнодорожной платформе, данное устройство требует ручного труда, что увеличивает время разгрузки.
Техническая задача заявляемой полезной модели - обеспечение расцепки стяжки при разгрузке железнодорожной платформы.
Техническая задача достигается тем, что стяжка содержит цепи и запирающее устройство, причем запирающее устройство выполнено в виде двух звеньев цепи, которые
соединены со смещением, шарнирно друг относительно друга, причем одно из звеньев разомкнуто и имеет подпружиненный фиксатор. Разомкнутое звено снабжено дополнительным толкателем.
Сравнение заявляемой полезной модели с прототипом показывает, что она отличается следующими признаками:
запирающее устройство выполнено в виде двух звеньев цепи;
звенья соединены шарнирно друг относительно друга;
причем одно из звеньев разомкнуто и имеет подпружиненный фиксатор;
разомкнутое звено снабжено дополнительным толкателем.
Поэтому заявляемая полезная модель соответствует критерию «Новизна».
Полезная модель может быть выполнена на стандартном оборудовании с использованием известных технологических процессов, поэтому она соответствует критерию «промышленная применимость».
На рисунке схематично изображена стяжка.
Стяжка содержит звенья цепи 1,2. Со звеном 1 соединено запирающее устройство в виде звена 3, которое шарнирно соединено со звеном 4, которое имеет подпружиненный фиксатор 5 и дополнительный толкатель 6. Фиксатор 5 имеет возможность откидываться, отводится наружу (направление указано стрелкой).
Устройство работает следующим образом.
При креплении груза, например, бревен на железнодорожной платформе звено цепи 2 вводится в зацепление со звеном запирающего устройства 4, для этого фиксирующий элемент 5 отводится наружу. Разгрузка бревен проводится при помощи погрузочной техники. При перемещении пакета бревен вверх цепь натягивается и дополнительный толкатель 5 звена 4 упирается в какое-либо из верхних бревен пакета, при этом происходи поворот звена 4 относительно звена 3 из-за смещения между ними и
звено 2 выходит из зацепления со звеном 4, при этом фиксирующий элемент 5 отводится наружу.