ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО С УЛУЧШЕННЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ

1. Композиция дизельного топлива, содержащая базовое дизельное топливо и по меньшей мере один вспенивающий агент, причем вспенивающий агент выбран из сложноэфирных соединений, оксалатных соединений и диазеновых соединений, и их смесей, и при этом вспенивающий агент имеет растворимость в базовом дизельном топливе при 25°C 100 мг/кг или более, температуру разложения, измеренную термогравиметрическим анализом (ТГА), в диапазоне от 50°С до 300°С, и причем композиция дизельного топлива имеет скорость испарения, превышающую скорость испарения базового дизельного топлива, измеренную акустической левитацией.
2. Композиция дизельного топлива по п. 1, отличающаяся тем, что композиция дизельного топлива имеет скорость испарения, измеренную акустической левитацией, большую, чем у аналогичной композиции, содержащей АЗДП вместо указанного вспенивающего агента.
3. Композиция дизельного топлива по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что сложноэфирные соединения выбраны из салицилатов и ацетатов, и их смесей.
4. Композиция дизельного топлива по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что сложноэфирные соединения выбраны из алкилсалицилатов, в которых алкильные группы являются линейными или разветвленными и содержат от 1 до 18 атомов углерода, предпочтительно от 4 до 12 атомов углерода, более предпочтительно от 4 до 8 атомов углерода; циклоалкилацетатов, в которых циклоалкильные группы содержат от 6 до 18 атомов углерода, предпочтительно от 8 до 12 атомов углерода; циклоалкенилацетатов, в которых циклоалкенильные группы содержат от 6 до 18 атомов углерода, предпочтительно от 8 до 12 атомов углерода; и алкенилацетатов, в которых алкенильные группы содержат от 6 до 18 атомов углерода, предпочтительно от 8 до 12 атомов углерода.
5. Композиция дизельного топлива по любому из пп. 1-4, отличающаяся тем, что сложноэфирные соединения выбраны из амилсалицилата, изоамилсалицилата, линалилацетата, нопилацетата, 1-(3,3-диметилциклогексил)этилформиата и их смесей.
6. Композиция дизельного топлива по любому из пп. 1-5, отличающаяся тем, что сложноэфирные соединения выбраны из амилсалицилата, линалилацетата и нопилацетата, и их смесей.
7. Композиция дизельного топлива по п. 1, отличающаяся тем, что оксалатные соединения выбраны из диалкилоксалатов.
8. Композиция дизельного топлива по п. 1, отличающаяся тем, что диазеновые соединения выбраны из азидометилбензола, диэтилазодикарбоксилата и их смесей.
9. Композиция дизельного топлива по п. 1, отличающаяся тем, что вспенивающий агент выбран из амилсалицилата, диэтилоксалата, линалилацетата и нопилацетата, и их смесей.
10. Композиция дизельного топлива по любому из пп. 1-9, отличающаяся тем, что вспенивающий агент находится в композиции дизельного топлива на уровне в диапазоне от 0,001 мас.% до 5 мас.% от массы композиции дизельного топлива.
11. Использование вспенивающего агента с целью уменьшения периода задержки воспламенения и/или увеличения цетанового числа композиции дизельного топлива, причём композиция дизельного топлива содержит базовое дизельное топливо, и причем вспенивающий агент выбран из сложноэфирных соединений, оксалатных соединений и диазеновых соединений, и при этом вспенивающий агент имеет растворимость в базовом дизельном топливе при 25°С 100 мг/кг или более, температуру разложения, измеренную термогравиметрическим анализом (ТГА), в диапазоне от 50°С до 300°С, и причем вспенивающий агент обеспечивает скорость испарения композиции дизельного топлива большую, чем у базового дизельного топлива, измеренную акустической левитацией, предпочтительно большую, чем для аналогичной композиции, содержащей АЗДП вместо указанного вспенивающего агента.
12. Способ уменьшения периода задержки воспламенения и/или увеличения цетанового числа композиции дизельного топлива в двигателе внутреннего сгорания, который включает добавление к композиции дизельного топлива некоторого количества вспенивающего агента, причем вспенивающий агент выбран из сложноэфирных соединений, оксалатных соединений и диазеновых соединений и их смесей, и причем вспенивающий агент имеет растворимость в базовом дизельном топливе при 25°С 100 мг/кг или более, температуру разложения, измеренную термогравиметрическим анализом (ТГА), в диапазоне от 50°С до 300°С, и при этом вспенивающий агент обеспечивает скорость испарения композиции дизельного топлива большую, чем у базового дизельного топлива, измеренную акустической левитацией, предпочтительно большую, чем для аналогичной композиции, содержащей АЗДП вместо указанного вспенивающего агента, измеренную акустической левитацией.
13. Использование вспенивающего агента для увеличения скорости испарения композиции дизельного топлива, в которую добавлен вспенивающий агент, причём вспенивающий агент выбран из сложноэфирных соединений, оксалатных соединений и диазеновых соединений, и их смесей, причем вспенивающий агент предпочтительно имеет растворимость в дизельном базовом топливе при температуре 25°С 100 мг/кг или более, и температуру разложения, измеренную термогравиметрическим анализом (ТГА), в диапазоне от 50°С до 300°С.
14. Использование вспенивающего агента для увеличения скорости испарения композиции дизельного топлива, в которую добавлен вспенивающий агент, отличающееся тем, что вспенивающий агент выбран из амилсалицилата, изоамилсалицилата, линалилацетата, диэтилоксалата, нопилацетата, азидометилбензола, диэтилазодикарбоксилата и их смесей.