ТОРМОЗ ГРУЗОВОГО ВАГОНА

Тормоз грузового вагона, включающий тормозную магистраль, связанную через воздухораспределитель с запасным резервуаром и основным тормозным цилиндром шарнирно закрепленном на грузовом вагоне, поршень которого через шток соединен при помощи двуплечего рычага с рычажной передачей управления тормозными колодками, взаимодействующими с колесами колесных пар, отличающийся чем, что между колесами колесной пары в их горизонтальной плоскости размещен дополнительный пневмоцилиндр и в нем подвижно расположено два подпружиненных между собой поршня, причем штоки последних снабжены вилками взаимосвязанными с тормозными колодками, а подпоршневые полости упомянутого дополнительного пневмоцилиндра связаны трубопроводом с запасным резервуаром.