КОЛОДОЧНЫЙ ТОРМОЗ АВТОМОБИЛЯ

Колодочный тормоз автомобиля, состоящий из опорного диска, колодок с накладками, тормозного цилиндра, продольная ось симметрии которого расположена в горизонтальной плоскости и стяжной пружины, отличающийся тем, что на опорном диске жестко установлена пара тормозных цилиндров, продольные оси симметрии которых расположены  в вертикальной его плоскости, и каждый из них, с помощью подпружиненных пружинами сжатия наклонно расположенных парой тяг, соединен шарнирно с тормозными колодками, торцы которых взаимодействуют с упорами, жестко закрепленными на упомянутом опорном диске.