ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ДЛЯ УЧЕБНОГО АВТОМОБИЛЯ И ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА В СБОРЕ

1. Вспомогательная педаль тормоза для учебного автомобиля, в котором устройство вспомогательной педали тормоза включает вспомогательную педаль (1), штангу тормозного привода (2) и наконечник штанги (3); штанга тормозного привода (2) включает первую штанговую деталь (21) и вторую штанговую деталь (22), оси которых образуют по существу прямой угол; наконечник штанги (3) соединен с концом первой штанговой детали (21), а вспомогательная педаль (1) соединена с концом второй штанговой детали (22), отличающаяся тем, что изначальный угол (α) вспомогательной педали (1) является регулируемым.
2. Вспомогательная педаль тормоза для учебного автомобиля по п.1, отличающаяся тем, что первая штанговая деталь (21) представляет собой штангу с регулируемой длиной.
3. Вспомогательная педаль тормоза для учебного автомобиля по п.1, отличающаяся тем, что первая штанговая деталь (21) включает первую деталь (211), вторую деталь (212) и фиксирующий винт (213), у первой детали (211) имеется внутренняя полость с внутренней резьбой, у второй детали (212) имеется вставляемая часть, которая может быть вставлена во внутреннюю полость, у вставляемой части имеется наружная резьба, соответствующая внутренней резьбе первой детали, и вставляемую часть фиксируют в полости стопорным винтом (213).
4. Вспомогательная педаль тормоза для учебного автомобиля по п.1, отличающаяся тем, что вторая штанговая деталь (22) представляет собой штангу с регулируемым углом наклона.
5. Вспомогательная педаль тормоза для учебного автомобиля по п.4, отличающаяся тем, что вторая штанговая деталь (22) включает первую трубку с резьбой (221), вторую трубку с резьбой (222), резьбовое соединение (223) и стопорную гайку (224), первая трубка с резьбой (221) и вторая трубка с резьбой (222) соединены с помощью резьбового соединения (223) и зафиксированы стопорной гайкой (224).
6. Вспомогательная педаль тормоза для учебного автомобиля по п.4, отличающаяся тем, что вторая штанговая деталь (22) включает деталь с внутренним шлицем (225) и деталь с внешним шлицем (226), взаимно совместимыми, и замковую деталь (227), с помощью которой деталь с внутренним шлицем (225) запирают в деталь с внешним шлицем (226).
7. Вспомогательная педаль тормоза для учебного автомобиля по п.6, отличающаяся тем, что на цилиндрической части детали с внутренним шлицем (225) выполнен вырез (228), на двух противоположных сторонах выреза (228) имеются проушины (229), а замковая деталь (227) представляет собой болт, проходящий через проушины (229).
8. Вспомогательная педаль тормоза для учебного автомобиля по п.1, отличающаяся тем, что наконечник штанги (3) и первая штанговая деталь (21) образуют единое целое.
9. Педаль тормоза для учебного автомобиля в сборе, состоящая из основного устройства педали тормоза и вспомогательного устройства педали тормоза для учебного автомобиля по любому из пп.1-8.
10. Педаль тормоза для учебного автомобиля в сборе по п.9, отличающаяся тем, что наконечник штанги (3) вспомогательной педали тормоза соединен с педальным рычагом (4) основного устройства педали тормоза.
11. Педаль тормоза для учебного автомобиля в сборе по п.10, отличающаяся тем, что наконечник штанги (3) соединен с педальным рычагом (4) основного устройства педали тормоза через пружинную подвеску (5).
12. Педаль тормоза для учебного автомобиля в сборе по п.9, отличающаяся тем, что педаль тормоза в сборе дополнительно включает в себя деталь крепления, с помощью которой вторая штанговая деталь (22) крепится к полу транспортного средства, и эта деталь крепления содержит втулку (6), установленную на второй штанговой детали (22), и фиксирующую пластину (7) на втулке (6).