ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ОТДЕЛЕНИЕМ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, СИСТЕМА ХРАНЕНИЯ ГРУЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СИСТЕМА ХРАНЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Транспортное средство с отделением для хранения, содержащее:
пол, образующий направляющую;
множество панелей, соединенных с полом с возможностью поворота; и
рычаг, прикрепленный с возможностью поворота к верхней части каждой из панелей, при этом рычаг выполнен с возможностью поворота в сложенное положение в плоскости панели, в поддерживаемое полом положение в соединении с направляющей, или в поддерживаемое панелью положение в соединении со смежной панелью.
2. Транспортное средство по п. 1, дополнительно содержащее выступ, расположенный на рычаге и присоединенный к панели, выполненной с возможностью приема и зацепления с рычагом для дополнительного образования грузового отделения.
3. Транспортное средство по п. 2, в котором панельные узлы соединяются посредством выступа для образования множества грузовых отделений.
4. Транспортное средство по п. 1, дополнительно содержащее приемное средство, расположенное на панелях.
5. Транспортное средство по п. 1, в котором рычаги дополнительно выполнены с возможностью расцепления с пазами, так чтобы панельные узлы складывались по существу параллельно грузовой области.
6. Транспортное средство по п. 1, в котором рычаг образует паз на первой поверхности рычага.
7. Система хранения грузов транспортного средства, содержащая:
по меньшей мере одну панель, шарнирно присоединенную к полу;
направляющую, расположенную на полу смежно панели, при этом направляющая образует множество пазов, расположенных вдоль направляющей; и
рычаг, имеющий первый конец, расположенный на панели, и второй конец, выполненный с возможностью выдвижения от панели и зацепления с пазами на направляющей.
8. Система хранения по п. 7, дополнительно содержащая выступ, расположенный на рычаге на первом конце рычага, выполненный с возможностью приема второго конца рычага.
9. Система хранения по п. 7, в которой рычаг содержит паз, расположенный вблизи первого конца на первой поверхности рычага.
10. Система хранения по п. 7, в которой панель находится по существу в вертикальном положении, когда рычаг зацепляется с пазами на расстоянии от панели.
11. Система хранения по п. 7, в которой рычаг зацепляется с пазами, когда панель сложена на полу.
12. Система хранения транспортного средства, содержащая:
по меньшей мере одну панель, шарнирно присоединенную к полу, выполненную с возможностью выдвижения от пола вокруг первого конца; и
по меньшей мере один рычаг, присоединенный ко второму концу панели, выполненный с возможностью выдвижения к и зацепления с полом, так чтобы панель была по существу перпендикулярная полу.
13. Система хранения транспортного средства по п. 12, дополнительно содержащая выступ, расположенный на втором конце панели, выполненный с возможностью приема второго рычага, прикрепленного ко второй панели, так чтобы рычаг зацеплялся с выступом и поддерживал вторую панель по существу перпендикулярно полу.
14. Система хранения транспортного средства по п. 13, в котором выступ дополнительно выполнен с возможностью приема рычага, так чтобы рычаг зацеплялся с выступом и блокировал панель по существу параллельно полу.
15. Система хранения транспортного средства по п. 12, дополнительно содержащая сетку, расположенную на поверхности панели.
16. Система хранения транспортного средства по п. 12, в которой рычаг дополнительно выполнен с возможностью складывания к полу, так чтобы панель была по существу параллельной полу.