Налобный ремень для оголовья лошади

Полезная модель относится к сельскому хозяйству, а именно к устройству части лошадиной уздечки, такой как налобный ремень с системой быстрой его замены, и может быть использована в конном спорте и в сельском хозяйстве.
Известен съемный налобный ремень лошадиной уздечки, который соединен с затылочным ремнем уздечки с помощью пряжки (US 1525676, кл. B68B 1/04, опубликовано 10.02.1925).
Преимуществом известного устройства является то, что налобный ремень съемный и обеспечена регулировка его длины, а недостаток состоит в неудобстве указанной регулировки, а тем более невозможности быстрой замены ремня непосредственно на лошади.
Известен лентообразный элемент, например, налобный ремень для уздечки лошади, на каждом из двух концов которого установлен магнитный элемент, предназначенный для разъемного соединения со вторым магнитным элементом, установленным на соответствующей петле уздечки (WO 2020/233746, кл. B68B 1/04, опубликовано 26.11.2020).
Известное устройство в отличие от ранее описанного позволяет быстро заменять налобный ремень непосредственно на лошади, однако конструкция магнитного фиксатора не отличается надежностью.
Также известно устройство налобного ремня для оголовья лошади, выбранного в качестве прототипа предложенного решения, которое состоит из центральной части и двух петель, надеваемых на затылочный ремень и имеющих одну часть замка для соединения с другой ответной ей частью замка центральной части налобного ремня.  Одна часть замка выполнена в виде литого цилиндра, вставляемого во вторую часть замка, выполненную в виде полого цилиндра. Удерживается замок посредством магнитов, расположенных в указанных цилиндрах (RU 211172, кл. B68B 1/04, опубликовано 24.05.2022).
Устройство магнитного замка в налобном ремне по прототипу так же, как и ранее описанный магнитный фиксатор, не надежно в эксплуатации. Практика показала, что при его использовании на лошади во время скачки  часть замка в виде цилиндра  выходит из предназначенной для нее полости, и замок разъединяется. Это приводит как к потере налобного ремня, так и к испугу лошади.
Кроме того, конструкция замка отличается сложностью и не технологичностью.
Техническая проблема, решаемая полезной моделью, заключается в улучшении эксплуатационных свойств названного устройства.
Технический результат, направленный на решение указанной технической проблемы, состоит в повышении надежности соединения между собой частей налобного ремня оголовья лошади, что положительным образом скажется и на безопасности самой лошади и наездника (всадника).
Указанный технический результат достигнут в полезной модели с помощью следующей совокупности признаков.
Также как в прототипе налобный ремень для оголовья лошади состоит из центральной части ремня, на каждом конце которого закреплена первая часть соответствующего замка, и двух боковых частей ремня в виде петель, на каждой из которых закреплена вторая часть соответствующего замка, ответная его первой части.
В отличие от прототипа замок выполнен в виде механической защелки, одна часть которой выполнена с подпружиненным нажимным язычком, шарнирно установленным на оси, концы которой закреплены на этой части защелки, и фиксирующим выступом, образованным на язычке, а вторая часть защелки выполнена с углублением с возможностью размещения в нем фиксирующего выступа язычка в закрытом положении защелки.
Нажимной язычок каждой защелки подпружинен торсионной пружиной кручения, закрепленной на упомянутой оси.
Центральная и/или боковые части ремня могут быть выполнены с декоративными элементами.
Полезная модель поясняется чертежами и фотографиями.
На фиг.1 схематично изображены  составляющие элементы налобного ремня для оголовья лошади.
На фиг.2 схематично изображена первая часть защелки (вид сверху).
На фиг.3 - разрез А-А на фиг.2 (повернуто, вид сбоку).
На фиг.4 схематично изображена вторая часть защелки (вид сверху).
На фиг.5 - разрез Б-Б на фиг.4 (повернуто, вид сбоку).
На фиг. 6 показаны некоторые варианты центральной части налобного ремня  оголовья лошади в натуральном виде.
На фиг. 7 показано размещение налобного ремня на голове лошади.
Изображенный на фиг.1 налобный ремень для оголовья лошади включает центральную часть 1, выполненную, например, в виде ремешка, изготовленного из натуральной или искусственной кожи, или прочной ткани произвольной формы, и две боковые части 2, включающие петли 3, выполненные из того же материала, что и центральная часть 1 ремня. Петли 3 боковых частей 2 налобного ремня предназначены для соединения с другими ремешками оголовья лошади. Центральная и боковые части 1 и 2 налобного ремня соединены друг с другом с помощью пружинных защелок с фиксатором. Одна часть 4 каждой защелки закреплена на концах центральной части 1 налобного ремня, а ответная ей другая часть 5 каждой защелки закреплена на петле 3 соответствующей боковой части 2 налобного ремня.
Часть 4 каждой защелки (фиг.2, 3) выполнена в виде продолговатого корпуса со слегка дугообразно изогнутыми верхней и нижней стенками. С одного торца корпуса этой части защелки образована выемка 6 для установки и закрепления в ней конца центральной части 1 налобного ремня. В верхней стенке корпуса образовано продольное отверстие для размещения нажимного язычка 7, имеющего с боков отогнутые под прямым углом плечики, через которые проходит ось для шарнирного соединения с корпусом части 4 защелки. С тыльной стороны язычка 7 выполнен фиксирующий выступ 8. В полости корпуса под язычком 7 на упомянутой оси закреплена торсионная пружина 9.
Часть 5 каждой защелки (фиг.4, 5) выполнена в виде короткого корпуса со слегка дугообразно изогнутыми верхней и нижней стенками. С одного торца корпуса этой части защелки образована выемка 10 для установки и закрепления в ней соответствующего конца петли 3 боковой части 2 налобного ремня. В верхней стенке корпуса образовано полукруглое отверстие 11 для размещения кончика нажимного язычка 7 в закрытом положении защелки. С другого торца корпуса выполнен прямоугольный выступ 12, в котором вдоль его края образовано углубление, выполненное, например, в виде канавки 13. Это углубление предназначено для взаимодействия с фиксирующим выступом 8 в закрытом положении защелки.
Центральная часть 1 налобного ремня и/или его боковые части 2 могут быть украшены разнообразными декоративными элементами 14 (фиг.1), например, выполненными в виде  стразов (фиг.6, 7).
Используют полезную модель следующим образом. Боковые части 2 налобного ремня, снабженные частями 5 защелок, с помощью петель 3 (фиг.1) закрепляют на затылочном ремне оголовья лошади. Они могут постоянно находиться в прикрепленном к оголовью лошади положении. Центральную часть 1 налобного ремня с закрепленными на его концах частями 4 защелки могут менять в зависимости от поставленной наездником задачи.  Для удобства и быстроты замены этой части налобного ремня и служат описанные выше защелки, которые при стыковке обеих частей между собой образуют надежное и безопасное для лошади и наездника соединение.