СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ СКАЧКООБРАЗНЫМ ПОВЫШЕНИЕМ ПЕРЕДАЧИ ТРАНСМИССИИ

1. Способ управления переключением передач трансмиссии на необходимую передачу, который включает в себя:
(a) расцепление выключающегося элемента управления трансмиссии;
(b) изменение скорости вращения двигателя до синхронной скорости необходимой передачи;
(c) снижение крутящего момента на ведомом валу двигателя;
(d) зацепление включающегося элемента управления трансмиссии.
2. Способ по п.1, в котором на этапе (а) дополнительно понижают гидравлическое давление в сервосистеме, которая приводит в действие выключающийся элемент управления, и уменьшают максимальный крутящий момент выключающегося элемента управления.
3. Способ по п.1, в котором на этапе (d) дополнительно повышают гидравлическое давление в сервосистеме, которая приводит в действие включающийся элемент управления и увеличивают максимальный крутящий момент включающегося элемента управления.
4. Способ по п.1, в котором на этапе (d) дополнительно перемещают включающийся элемент управления путем повышения гидравлического давления в сервосистеме, которая приводит в действие включающийся элемент управления, увеличивают максимальный крутящий момент включающегося элемента управления путем повышения гидравлического давления в указанной сервосистеме до значения давления запуска, осуществляют полное зацепление включающегося элемента управления путем повышения гидравлического давления в указанной сервосистеме до значения линейного давления
5. Способ по п.1, в котором на этапе (b) дополнительно снижают скорость двигателя до синхронной скорости в течение периода, следующего за началом переключения передачи.
6. Способ по п.1, в котором дополнительно увеличивают скорость вращения двигателя после зацепления включающегося элемента управления.
7. Способ по п.1, в котором на этапе (с) дополнительно снижают крутящий момент двигателя в течение периода, следующего за началом переключения передач.
8. Способ по п.1, в котором дополнительно увеличивают крутящий момент двигателя после зацепления включающегося элемента управления.