Линия мойки и сушки труб

2002119809
ЛИНИЯ МОЙКИ И СУШКИ ТРУБ
Полезная модель относится к нефтедобывающей промышленности и предназначена для подготовки использованных труб к дальнейшему ремонту и их подготовке к повторному использованию в нефтяной, химической и других отраслях промышленности.
Известно устройство для мойки и сушки труб, содержащее установку мойки и сушки, выполненную в виде двух контуров для мойки внутренней и наружной поверхностей труб, приводной рольганг (RU, патент № 2107562, МКИ В 08 В 9/00, 1988г.).
Данное устройство не обеспечивает высокого качества очистки труб из-за сложности и ненадежности конструкции наружного моющего контура.
Наиболее близким техническим решением к заявляемому является линия мойки и сушки труб, содержащая передаточную тележку с двухручьевыми рольгангами, установку мойки и сушки труб, выполненную в виде кольцевого контура и штанги с насадкой, снабженной моющими соплами, расположенными под углом к оси трубы. Причем моющие сопла кольцевого контура и насадки штанги развернуты тангенциально относительно оси трубы и направлены в одну сторону. Установка мойки и сушки снабжена транспортными средствами (рольгангами) для перемещения труб. Линия также содержит бак-отстойник. (RU, свидетельство № 20473, МКИ В 08 В 9/00, 2001г.).
Данная линия обеспечивает высокое качество очистки труб, однако отсутствует механизированная очистка от шлама. При этом моющий раствор насыщен шламовыми загрязнениями.
Задачей заявляемого технического решения является усовершенствование конструкции линии мойки и сушки труб.
Технический результат, который будет достигнут от использования данной полезной модели, заключается в повышении степени механизации процесса.
5- г .     МПК7 В 08В 9/00
установку мойки и сушки труб, выполненную в виде моющих контуров и транспортных средств для перемещения труб, бак-отстойник снабжен механизмом удаления шламовых загрязнений. При этом днище бакаотстойника имеет наклонную поверхность в сторону разгрузки шламовых загрязнений.
Механизм удаления шламовых загрязнений выполнен в виде замкнутого цепного скребкового транспортера. При этом скребки нижней ветви транспортера выполнены с возможностью контактирования с днищем бакаотстойника, а скребки верхней ветви расположены на уровне зеркала жидкости в баке-отстойнике.
Для повышения степени очистки от шламовых загрязнений бак-отстойник разделен перегородками на приемный и расходный отсеки.
Сущность полезной модели заключается в конструктивном выполнении установки мойки и сушки труб.
Снабжение бака-отстойника линии механизмом удаления шлама и выполнением днища бака-отстойника с наклонной стенкой со стороны выгрузки шламовых загрязнений позволяет механизировать данный процесс, т.е. исключить полностью использование ручного труда для очистки днища бакаотстойника.
Выполнение механизма удаления шлама в виде замкнутого цепного скребкового конвейера, скребки одной из ветвей которого установлены с возможностью контактирования с днищем бака-отстойника, а скребки другой ветви находятся на уровне зеркала жидкости в баке-отстойнике позволяет дополнительно повысить степень очистки бака-отстойника от шламовых загрязнений.
Разделение бака-отстойника перегородками на приемный и расходный отсеки позволяет повысить степень его очистки от шламовых загрязнений за счет того, что нижняя перегородка обеспечивает поддержание в приемном отсеке постоянного уровня зеркала жидкости, а верхняя перегородка препятствует проникновению в расходный отсек плавающим шламовым загрязнениям.
Из анализа научно-технической и патентной литературы заявляемой совокупности признаков не выявлено, что позволяет сделать вывод о соответствии заявляемого технического решения критерию «новизна.
Полезная модель поясняется чертежом, где:
на фиг. 1 представлена кинематическая схема предлагаемой линии; на фиг. 2 - разрез А-А с фиг. 1.
Линия мойки и сушки труб включает передаточную тележку 1, которая установлена на рельсы 2 и имеет две камеры (короба) 3 и 4, внутри которых расположены двухручьевые рольганги 5 и 6 и установку мойки 7. Установка мойки 7 состоит из короба 8, внутри которого расположен двухручьевой рольганг (транспортное средство) 9 и моющие контура для наружной и внутренней мойки труб (на черт, не показаны).
Линия также содержит разгрузочный двухручьевой рольганг (транспортное средство) 10, сушильную камеру 11 и приемный бак-отстойник 12. Бак отстойник 12 снабжен механизмом удаления шлама, выполненном в виде замкнутого цепного скребкового транспортера 13 с приводом 14, натяжным устройством 15 и отклоняющими роликами 16. Скребки нижней ветви транспортера 13 контактируют с днищем 17 бака-отстойника 12, а скребки верхней ветви расположены на уровне зеркала жидкости бака-отстойника. Днище 17 бака-отстойника 12 со стороны разгрузки шламовых загрязнений переходит в наклонную стенку 18.
Бак-отстойник 12 разделен двумя перегородками 19 и 20. Нижняя перегородка 19 делит бак на приемный отсек 21, в котором расположен скребковый транспортер 13, и на расходный отсек 22. Из последнего производится забор жидкости насосными установками 24 на перекачку в насосное отделение линии мойки труб.
Для контроля уровня жидкости в расходном отсеке 22 бака-отстойника установлен датчик 25, который согласно электрической схеме увязан с насосным отделением линии мойки труб.
Приемный и расходный отсеки бака-отстойника через задвижки и трубопроводы соединены с дополнительной насосной установкой, при помощи которой осуществляется полная очистка и выкачка моющей жидкости из бакаотстойника в специальную емкость. Для сбора шлама из бака-отстойника при работе скребкового транспортера 13 предусмотрена емкость 26. Полезная модель осуществляется следующим образом.
Перед началом работы линии трубы, предназначенные для очистки и повторного их использования, проходят визуальный контроль.
Трубы, например, с механизированного стеллажа поступают на рольганг 5, расположенный в камере 3 передаточной тележки 1. Затем тележка, совершая поперечное перемещение по рельсам 2, совмещает рольганг 5 с рольгангом 9, расположенном в коробе 8 установки мойки 7. Поступившую таким образом трубу в установку мойки 7 подвергают одновременной очистке наружной и внутренней поверхности трубы при помощи моющих контуров, расположенных также в коробе 8 установки 7.
После мойки (очистки) труб передаточной тележкой 1 рольганг 5 совмещают с рольгангом 9, расположенным в коробе 8, и трубы поступают на чистые ролики рольганга 5, где их продувают сжатым воздухом. Одновременно с этим идет загрузка рольганга 6 тележки 1 и процесс мойки повторяется.
После продувки трубы подают с рольганга 5 на разгрузочный рольганг 10 и далее - в камеру сушки 11.
После мойки и очистки труб отработанная моющая жидкость по камерам (коробам) 3 и 4 стекает в лоток 23 и попадает в бак-отстойник 12. В приемном отсеке 21 моющая жидкость отстаивается, тяжелые шламовые загрязнения оседают на днище 17, а плавающие загрязнения остаются на поверхности уровня зеркала жидкости. Постоянный уровень зеркала жидкости в приемном отсеке 21 бака-отстойника 12 поддерживается за счет нижней перегородки 19. Затем моющая жидкость через верхний край перегородки 19 перетекает в расходный отсек 22. Верхняя перегородка 20 препятствует проникновению плавающих на поверхности шламовых загрязнений в расходный отсек 22. Контроль уровня жидкости в расходном отсеке 22 осуществляется датчиком 25. Из расходного отсека 22 моющую жидкость насосными установками перекачки 24 подают в насосное отделение линии мойки труб.
тяжелые шламовые загрязнения по днищу 17, наклонной стенке 18 к разгрузочному окну 27. Скребки верхней ветви транспортера 13, расположенные на уровне зеркала жидкости, с помощью натяжного устройства 15 подают шламовые загрязнения (с поверхности зеркала жидкости) также к наклонной стенке 18, которые затем нижней ветвью транспортера 13 подаются к разгрузочному окну 27 и далее - в шламовую емкость 26. Тяжелые шламовые загрязнения (со дна бака-отстойника), перемещаемые скребками нижней ветви транспортера 13, предварительно обезвоживаются при медленном подъеме их по наклонной стенке 18, выходящей выше уровня зеркала жидкости в бакеотстойнике, и далее через разгрузочное окно 27 поступают также в шламовую емкость 26.