СКЛАДЫВАЮЩИЙСЯ ПАНДУС

Заявляемая полезная модель относится к приспособлениям для перемещения грузов и колесных транспортных средств на разноуровневые поверхности, в том числе по лестницам.
Известны пандусы в виде прямоугольной или криволинейной в плане наклонной площадки, служащей для въезда автомашин (Большая советская энциклопедия, электронная версия, 2002 г.). Известные пандусы характеризуются громоздкостью и дорогостоимостью, они не пригодны для использования на лестничных проемах жилых домов.
Известен модульный раздвижной пандус, включающий две параллельные секции, каждая из которых образована множеством отдельных элементов, имеющих в вертикальном боковом сечении пандуса форму прямоугольных треугольников, взаимно перпендикулярные стороны которых не превышают, соответственно, высоту и глубину ступеней лестницы, указанные элементы отдалены в каждой секции один от другого с регулярным шагом, совпадающим с шагом лестницы, при этом элементы каждой секции удерживаются друг с другом с помощью направляющих, жестко закрепленных с ними с образованием сплошной наклонной поверхности. Указанные секции соединены между собой с помощью стержней, каждый из которых проходит через противолежащие элементы обеих секций с возможностью свободного смещения, по крайней мере, одной секции относительно другой (патент РФ №54984 на полезную модель МОДУЛЬНЫЙ РАЗДВИЖНОЙ ПАНДУС, опубл. 2006.07.27, МПК E04F 11/00 E04G 27/00). Применение известного пандуса ограничено размерами лестничных ступеней и значительными затратами времени и сил на установку и разборку
конструкции. Использование известного пандуса на лестничных площадках в парадных жилых домов сокращает проходную способность лестничного пространства и неудобен для использования.
Известно ограждение лестницы, содержащее вертикальные стойки, закрепленные в ступенях лестницы, соединенные перилами и подперильными полосами, между которыми смонтированы балясины. Ограждение снабжено направляющими, жестко связанными между собой балясинами и механизмом фиксации планок в вертикальном положении, при этом дополнительные балясины шарнирно соединены с подперильными полосами и связаны с возвратной пружиной (авторское свидетельство №727802 на изобретение «Ограждение лестницы», опубл. 14.04.1980 г., МПК Е04F 11/18). Преимуществом известного решения является наличие приспособлений для складывания и фиксации пандуса в вертикальном положении, что позволяют не сокращать рабочее пространство лестничных проемов. Недостатком известного пандуса является его громоздкость и трудоемкость приведения в рабочее или нерабочее состояние. Известный пандус характеризуется большим весом, для того, чтобы опустить его, либо поднять, требуется значительные усилия, что затрудняет его использование пожилыми людьми, инвалидами или женщинами.
Известен наиболее близкий к заявляемой полезной модели по совокупности существенных признаков и выбранный в качестве прототипа пандус, содержащий параллельно расположенные направляющие полозья, жестко соединенные между собой поперечными стяжками. Один из полозьев закреплен на опоре посредством шарнирного элемента, а второй снабжен фиксатором для удержания пандуса в собранном виде. Направляющие полозья выполнены складными, с не менее чем одним шарнирным соединением. Элементы жесткого соединения направляющих могут быть выполнены телескопическими (Патент №42421
на полезную модель «Пандус», опубл. 10.12.2004, МПК А61G 5/06). Для того чтобы поднять пандус и закрепить его в вертикальном положении, требуются значительные физические усилия, что существенно ограничивает его использование людьми, не обладающими большой физической силой.
Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является создание удобного в использовании, компактного приспособления для перемещения колесных средств на разноуровневые поверхности, в том числе по лестницам.
Технический результат, который может быть получен при осуществлении заявляемой полезной модели во всех случаях выполнения, заключается в сокращении трудозатрат на складывание и разборку пандуса, а также в сокращении потерь рабочего пространства лестничных проемов.
Технический результат, достигаемый в отдельных случаях выполнения, заключается в расширении функциональных возможностях пандуса.
Указанные технические результаты достигается тем, что пандус содержит направляющие полозья, параллельно соединенные между собой поперечными стяжками, и узел шарнирного крепления одного из полозьев к опорной поверхности. Соединение стяжек с полозьями выполнено шарнирным, при этом все шарнирные соединения выполнены с возможностью вращения соединяемых элементов относительно вертикальной оси.
Предпочтительно, чтобы пандус содержал средства фиксации положения полозьев.
Предпочтительно, чтобы полозья были выполнены из профилированного материала углового или швеллерного сечения.
Предпочтительно также, чтобы поперечные стяжки представляли собой прямолинейные стержни или пластины с закругленными в плане торцевыми концами.
В некоторых случаях выполнения поперечные стяжки могут состоять из шарнирно сочлененных частей.
В отдельных случаях пандус может быть выполнен металлическим. В других случаях пандус может быть выполнен пластмассовым. Сопоставительный анализ заявляемого решения с прототипом показывает, что оно во всех случаях выполнения отличается от указанного выше известного, наиболее близкого к нему:
- шарнирным соединением стяжек с полозьями;
- выполнением шарнирных соединений с возможностью вращения
соединяемых элементов относительно вертикальной оси.
В отдельных случаях выполнения заявляемое решение отличается от прототипа:
- наличием средств фиксации положения полозьев;
- выполнением полозьев из профилированного материала углового или швеллерного сечения;
- выполнением поперечных стяжек в виде прямолинейных стержней или пластин с закругленными в плане торцевыми концами;
- выполнением поперечных стяжек, состоящими из шарнирно сочлененных частей;
- металлическим выполнением пандуса;
- пластмассовым выполнением пандуса.
Именно наличие шарнирного соединения стяжек с полозьями и выполнение шарнирных соединений с возможностью вращения соединяемых элементов относительно вертикальной оси позволяет, во-первых, снизить усилия,
прилагаемые для складывания или приведения пандуса в рабочее состояние, а во-вторых, обеспечивает компактное сложение пандуса, высвобождая лестничное пространство, не позволяя загромождать лестничный проем. Как показали испытания опытного образца, для складывания (раскладывания) пандуса достаточно приложить незначительное физическое усилие, в виде, например, толчка ногой или тростью, а в сложенном положении пандус не занимает много места и не мешает проходу людей по лестничным маршам.
Наличие средств фиксации позволяет зафиксировать положение полозьев в определенном положении. Выполнение полозьев из профилированного материала углового или швеллерного сечения обеспечивает устойчивое движения передвигаемого колесного средства.
Выполнение поперечных стяжек в виде прямолинейных стержней или пластин с закругленными в плане торцевыми концами улучшает подвижность шарнирного соединения, облегчая складывание и раскладывание пандуса.
Выполнение поперечных стяжек из шарнирно сочлененных частей позволяет изменять ширину колеи, расширяя функциональные возможности изделия.
Предлагаемая конструкция складывающегося пандуса иллюстрируется схемным чертежом общего вида, представленного на фиг.1.
Складывающийся пандус содержит направляющие полозья 1, 2 параллельно соединенные между собой поперечными стяжками 3. Один из полозов, например, полоз 1 прикреплен к опорной поверхности 4 посредством шарнирного узла 5. Шарнирный узел 5 может представлять собой шарнирно соединенные между собой элементы 5(а), 5(б). Элемент 5(а) жестко крепится к опорной поверхности, например, к стене. Элемент 5(б) шарнирно крепится к направляющему полозу 1. Стяжки 3 шарнирно соединены с противолежащими полозьями 1, 2 шарнирным соединением 6, например, с помощью болта. Все шарнирные соединения
выполнены с возможностью вращения соединяемых элементов (полозьев 1, 2, стяжек 3) относительно вертикальной оси. Складывающийся пандус содержит средства фиксации положения полозьев, например, в виде крепежных гаек. Предпочтительно, чтобы полозья 1, 2 пандуса были выполнены из профилированного материала углового или швеллерного сечения. Поперечные стяжки 3 представляют собой прямолинейные стержни или пластины с закругленными в плане торцевыми концами 3 (а). В отдельных случаях выполнения поперечные стяжки 3 могут быть выполнены состоящими из частей 3(1) и 3 (2), соединенных шарнирным соединением 7, например болтовым. Пандус может быть выполнен из металла, что обеспечит его надежность и длительный срок службы.
В некоторых случаях выполнения пандус может быть выполнен пластмассовым, что уменьшит его вес и снизит трудозатраты на его сборку-разборку.
Складывающийся пандус работает следующим образом. В нерабочем состоянии пандус сложен линейно, например, вдоль стены лестничного проема. Для приведения пандуса в рабочее состояние, незакрепленный к опорной поверхности направляющий полоз 2 раздвигают, например, на ширину стяжки 3 по круговой траектории вокруг вертикальной оси. При достижении необходимой ширины колеи положение направляющих фиксируют, например, затягивая болты гайками.