ПОВОРОТНЫЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ

1. Поворотный механизм (1) для, по меньшей мере, частично открытой газовой турбины (2), который выполнен для размещения на плоскости (11) разъема корпуса (10), по меньшей мере, частично открытой газовой турбины (2) посредством, по меньшей мере, одного соединительного участка (21), причем поворотный механизм (1) имеет, по меньшей мере, один первый крепежный участок (31), который выполнен для того, чтобы механически взаимодействовать со средством (40) для передачи усилия, в частности, по меньшей мере, с одним тросовым приводом (40), чтобы механически инициировать вращательное движение, по меньшей мере, одного конструктивного элемента, по меньшей мере, частично открытой газовой турбины (2), отличающийся тем, что имеется, по меньшей мере, одна манжета (50), которая имеет, по меньшей мере, один второй крепежный участок (51), причем манжета (50) выполнена для того, чтобы создавать соединение с силовым замыканием с ротором (15) газовой турбины.
2. Поворотный механизм по п. 1, отличающийся тем, что поворотный механизм (1) при осуществленном размещении на корпусе (10) частично окружает ротор (15), по меньшей мере, частично открытой газовой турбины (2).
3. Поворотный механизм по п. 1, отличающийся тем, что имеется, по меньшей мере, один адаптер (25), который как механически соединен, по меньшей мере, с одним соединительным участком (21), так и выполнен с возможностью соединения с плоскостью (11) разъема корпуса (10) газовой турбины (2).
4. Поворотный механизм по п. 1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один первый крепежный участок (31) выполнен для того, чтобы закреплять тросовый привод (40), и имеет, в частности, петлю (45), предпочтительно подвижную петлю (45).
5. Поворотный механизм по п. 1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один второй крепежный участок (51) выполнен для того, чтобы закреплять тросовый привод (40), и имеет, в частности, петлю (55), предпочтительно подвижную петлю (55).
6. Поворотный механизм по п. 4, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один второй крепежный участок (51) выполнен для того, чтобы закреплять тросовый привод (40), и имеет, в частности, петлю (55), предпочтительно подвижную петлю (55).
7. Поворотный механизм по п. 1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна манжета (50) имеет, по меньшей мере, частично форму периферии, которая копирует форму периферии направляющего аппарата (12).
8. Поворотный механизм по любому из пп. 1-7, отличающийся тем, что поворотный механизм (1) имеет, в основном, U-образную геометрию, концевые участки (20) которой имеют, соответственно, соединительный участок (21) для размещения на плоскости (11) разъема корпуса (10) газовой турбины (2).
9. Поворотный механизм по п. 8, отличающийся тем, что в зоне вершины (22), в основном, U-образного поворотного механизма (1) предусмотрен, по меньшей мере, один первый крепежный участок (31).
10. Поворотный механизм по любому из пп. 1-7, отличающийся тем, что предусмотрено, по меньшей мере, два первых крепежных участка (31), которые выполнены, в частности, для того, чтобы закреплять тросовый привод (40) и выполнены, в частности, в виде петель (45), предпочтительно в виде подвижных петель (45).
11. Поворотный механизм по любому из пп. 1-7, отличающийся тем, что поворотный механизм (1) имеет одну или несколько стальных балок (23), в частности, стальных балок (23) с двутавровым поперечным сечением.
12. Способ поворота конструктивного элемента, по меньшей мере, частично открытой газовой турбины (2) посредством поворотного механизма (1) по любому из предыдущих пунктов, причем способ включает в себя следующие этапы:
- размещение, по меньшей мере, одного соединительного участка (21) поворотного механизма (1) на плоскости (11) разъема корпуса (10) газовой турбины (2);
- соединение с силовым замыканием манжеты (50) с ротором (15) газовой турбины (2);
- закрепление средства (40) для передачи усилия, в частности, по меньшей мере, одного тросового привода (40), по меньшей мере, на одном втором крепежном участке (51) манжеты (50);
- закрепление средства (40) для передачи усилия, по меньшей мере, на одном первом крепежном участке (31);
- подача усилия на средство (40) для передачи усилия для поворота ротора (15) газовой турбины.
13. Способ по п. 12, отличающийся тем, что поворот осуществляют с регулировкой усилия.
14. Способ по п. 12 или 13, отличающийся тем, что поворот осуществляют с регулировкой по углу, в частности, посредством многократного изменении закрепления первого крепежного участка (31) и средства (40) для передачи усилия и, соответственно, последующей подачи усилия на средство (4) для передачи усилия, для поворота на заданный угловой диапазон.