УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ АРМАТУРНЫХ СТЕРЖНЕЙ

Полезная модель относится к изготовлению арматурных изделий для железобетонных конструкций и может быть использована для образования соединения двух арматурных стержней в одном узле, а также соединения отдельных стержней по длине с перепуском концов, впоследствии подверженных предварительному напряжению.
Известен стык арматурных стержней на сварке типа «С» (ГОСТ 14098-91 «Соединения сварные арматуры и закладных изделий железобетонных конструкций. Типы, конструкции и размеры». - М.: Государственный комитет СССР по строительству и инвестициям, 1992 (табл. 4-17)). Соединения такого типа требуют наличия соответствующего сварочного оборудования и сварщика соответствующей квалификации, чем повышают трудоемкость, механоемкость и стоимость строительно-монтажных работ. В результате нагревания теряются механические свойства стали, что ограничивает применение данного типа соединения для арматурных сталей класса выше А400, а также термически упрочненных или упрочненных вытяжкой сталей. Данные соединения технологически неприменимы для арматуры канатного типа.
Наиболее близким аналогом является соединение арматурных стержней при помощи муфт с затяжкой контргайками либо с заполнением зазоров эпоксидной смолой, предложенное японской фирмой «Сумитомо» (К.В. Михайлов, Г.И. Бердичевский, Ю.С. Волков и др. Предварительно напряженный железобетон (по материалам IX Конгресса ФИП). - М.: Стройиздат, 1986 (с. 42-44)) (3).
Однако данный тип соединения ограничен в применении лишь для арматурных стержней со специальным винтовым профилем, требует наличия динамометрических ключей и специальных гидравлических устройств для нагнетания эпоксидной смолы под давлением в зазоры резьбового соединения.
Задачей предложенного соединения (рельса-клин) арматурных стержней является создание жесткого, равнопрочного соединения арматуры с сохранением ее механических и деформативных свойств и снятием ограничений в диаметре и профиле стыкуемых стержней, а также обеспечение выполнения работ по монтажу арматуры без привлечения рабочих дополнительных специальностей.
Поставленная задача решается путем соединения арматурных стержней посредством быстроразъемного планшетного соединения бочкообразного профиля.
Сущность полезной модели заключается в том, что устройство для соединения арматурных стержней, включающее соединительные элементы с затяжкой, при этом соединительные элементы выполнены в виде верхней и нижней крепежных планок с внутренней рифленой поверхностью, фиксирующей свободное перемещение арматурных стержней, и с соединительными пазами типа рельса-клин, расположенными с двух сторон планок, фиксация планок осуществляется стопорным штифтом.
Технический результат заключается в следующем: использование предложенной полезной модели в виде быстроразъемного планшетного соединения бочкообразного профиля позволит решить проблему соединения арматурных стержней с сохранением физических свойств арматурной стали, а также обеспечить низкую стоимость стыка и технологическую простоту, дает возможность расширить сферу применения стержневой арматуры в предварительно напряженных железобетонных элементах. Применение предложенного устройства позволит повысить скорость выполнения арматурных работ, особенно в случаях, когда необходимо жесткое (типа сварного) соединение арматуры, и снизить расходы строительных организаций на заработную плату рабочих (в частности сварщика) и покупку дополнительного оборудования.
Предложенное устройство для соединения арматурных стержней в виде быстроразъемного планшетного соединения бочкообразного профиля иллюстрируется чертежами, где на
фиг. 1 изображен фронтальный вид сверху быстроразъемного планшетного соединения бочкообразного профиля;
фиг. 2 изображен вид снизу быстроразъемного планшетного соединения бочкообразного профиля;
фиг. 3 изображен фронтальный вид быстроразъемного планшетного соединения бочкообразного профиля;
фиг. 4 - верхняя крепежная планка;
фиг. 5 - нижняя крепежная планка;
фиг. 6 - сечение 1-1;
фиг. 7 - сечение 2-2.
Устройство состоит из верхней 1 и нижней 2 крепежных планок длиной от 3d до 60d, где d - диаметр стыкуемых арматурных стержней 3. Внутренняя поверхность (стенки) 4 крепежных планок 1, 2 выполнена профилированной. Соединяются между собой верхняя 1 и нижняя 2 крепежные планки с помощью соединительных пазов типа рельса-клин 5, устроенных с двух сторон планок 1, 2 и стопорного штифта 6, которые фиксируют свободное перемещение арматурных стержней 3.
Работа устройства заключается в передаче нагрузки от одного из стыкуемых арматурных стержней 3 к другому посредством быстроразъемного планшетного соединения бочкообразного профиля, состоящего из верхней 1 и нижней 2 крепежных планок, соединенных между собой с помощью рельсового соединения 5 и штифта 6. Продольные усилия, действующие в арматурных стержнях 3, воспринимаются силами трения на поверхностях контакта, и через рифленую поверхность по профилю арматуры 3 передаются на стенки 4 крепежных планок 1, 2. Значительная часть напряжений передается за счет проявления эффекта заклинивания арматурных стержней 3 между стенками 4 крепежных планок 1, 2 быстроразъемного планшетного соединения бочкообразного профиля. Профилированная внутренняя поверхность (стенки) 4 крепежных планок 1, 2 и рифленая поверхность арматурных стержней 3 исключает возможность появления свободных перемещений в местах контакта стыкуемых арматурных стержней 3 и крепежных планок 1, 2.
Исключение возможных перемещений арматурных стержней 3 обеспечивается рельсовым соединением 5 и стопорным элементом в виде штифта 6. Равнопрочность соединения и арматурных стержней 3 обеспечивается подбором площади поперечного сечения быстроразъемного планшетного соединения бочкообразного профиля.