Приводной механизм ленточного конвейера

26 Ч О 2
ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА.
Полезная модель относится к машинам непрерывного транспорта, а именно к конвейерам с гибким тяговым рабочим органом которые могут быть использованы для перемещения сыпучих и штучных грузов, например, в составных цехах стекольных заводов, а также в других областях промышленного и сельскохозяйственного производства.
Широко известны различные конструкции конвейеров ленточных, например, описанных в книге авторов Зенков Р.Л. и др., «Машины непрерывного транспорта, издание Москва, «МАШИНОСТРОЕНИЕ, 1980г.
Известные ленточные конвейеры оборудованы фрикционными приводами с приводными барабанами, передающие тяговое усилие и движение транспортируюш;ей ленты трением.
Известны традиционные конструкции приводных механизмов ленточных конвейеров.
Наиболее близкий по конструкции к предлагаемому приводному механизму конвейера вариант приводного механизма описан в справочнике по проектированию ленточных конвейеров авторов О.В. Зеленский и А.С. Петров, издания Москва, «Недра, 1986г., стр. 104-105.
Описанный вариант приводного механизма ленточного конвейера состоит из электродвигателя соединенного с редуктором и приводного барабана закрепленного на оси установленной, на сферических подшипниках в двух корпусах закрепленных болтовым соединением через пазовые отверстия к опорной раме механизма.
Практикой установлено, что при разработке и эксплуатации конвейеров особое внимание должно уделяться центрированию хода транспортирующей ленты. Во время работы конвейера из-за неточной стыковки концов ленты, саблевидности, неравномерной вытяжки но ширине лента постоянно смеш;ается в поперечном направлении. Большое влияние на поперечное смещение ленты оказывает точность монтажа барабанов и опор.
В известном приводном механизме регулировка точности монтажа приводного барабана выполняется за счет перемещения корпусов с пазовыми отверстиями с установленными болтами вручную, что не дает определенной точности и удобства регулировки. Кроме того, сам привод сложен по конструкции.
Цель предлагаемой полезной модели создание приводного механизма ленточного конвейера свободного от указанных недостатков.
Указанная цель достигается тем, что конец оси барабана выполнен выступающим за корпус подшипника и оснащен шпонкой, а выходной вал редуктора выполнен с осевым отверстием, оснащенным шпонназом и смонтирован на этом конце оси барабана, при том редуктор оснащен реактивной тягой один конец которой жестко закреплен на корпусе редуктора, а другой на опорной раме механизма с возможностью перемещений редуктора вдоль оси конвейера, при этом опорная рама оснащена двумя винтовыми упорами, выполненными с возможностью взаимодействия с корпусами подшипников и их перемещений вдоль оси конвейера.
Предлагаемая полезная модель поясняется чертежами:
На фиг. 1 Изображен общий вид предлагаемого привода. (Вид сбоку. Исполнение 1.)
На фиг.2 Изображен обпрш вид предлагаемого привода. (Вид сбоку. Исполнение 2.)
На фиг.З Разрез по А-А на фиг.1 и 2
На фиг.4 Разрез по Б-Б на фиг.2.
На фиг.З.Разрез по В-В на фиг.З.
Предлагаемый приводной механизм ленточного конвейера состоит из электродвигателя 1 (фиг.1) соединенного с редуктором 2. Приводного
барабана 3 (фиг.З, жестко закрепленного на оси 4. Ось 4 нриводного барабана (фиг.З) установлена на сферических нодшипниках 5 в двух корпусах 6.
17- винтовой упор корпуса 6.
Корпуса 6 закреплены ВИНТОВЬШЕ соединением 18 (фиг.З) через пазовые отверстия 19 в опорной раме механизма 7. 8 - конец оси приводного барабана выполненный со шпонкой 9.
10- посадочное отверстие выходного вала редзлктора. 11- пшонпаз выходного вала редуктора. 12 - детали крепления редуктора к оси барабана. 13 - реактивная тяга, одним концом жестко закреплена на корпусе редуктора, а другим шарнирно соединена через шатун 22, с пальцем 21 установленным на опорной раме 7. Такая установка дает возможность перемещений (качаний) реактивной тяги вдоль оси конвейера и при этом одновременно гасит реактивный момент образуемый тяговым усилием на барабане.
Возможны другие варианты подвижного закрепления конца реактивной тяги, например (фиг.2. Исполнение 2)): реактивная тяга редуктора 13 выполнена с пазовым отверстием 14 которое охватывает палец 16 жестко закрепленный на опорной раме 7.
Такая установка также дает возможность перемещений реактивной тяги вдоль оси конвейера и также гасит реактивный момент.
Работа приводного механизма ленточного конвейера, и его регулировка осуществляются следующим образом.
После укладки ленты на приводной и натяжной барабаны и соединения ее концов одним из известных способов, производят ее натяжение.
Затем проводят пробный пуск транспортера и по направлению сбега ленты с приводного барабана определяют отклонение в его установке и устранение дефекта вращением левого или правого винтового упора 17 и соответственно перемещением корпуса подпшпников 6 с изменением угла установки барабана относительно направления движения транспортирующей ленты. После настройки упоры стопорятся одним из известных способов.
Устранение нарзпоаения регулировки в процессе работы проводят в том же порядке.
Предлагаемая полезная модель упрощает конструкцию приводного механизма ленточного конвейера и облегчает процесс регулировки установки приводного барабана.