УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОХРАНЕНИЯ ОБУВИ ОТ СКОЛЬЖЕНИЯ

Полезная модель относится к обувной промышленности, а именно к устройствам для предохранения обуви от скольжения.
Известна конструкция съемной накладной подошвы (патент Франции 2519240, кл. А43В 13/36, 1983), в которой средство фиксации, выполнено на ходовой поверхности основной подошвы обуви в виде двухсторонней клейкой ленты. Недостатком данной конструкции является то, что при носке обуви без накладной подошвы клейкая лента быстро изнашивается.
Другим известным техническим решением (а.с. СССР N 991995, кл. А43В 13/22, 1983) является подошва, предохраняющая обувь от скольжения и имеющая закрепленные клеем на ее ходовой поверхности абразивные частицы, причем клей с абразивными частицами нанесен в виде полосок, горизонтально расположенных в пяточном и носочном участках.
Недостаток данной подошвы - небольшой срок сохранения противоскользящих свойств, вызванный слабой адгезией клея к эластичной ходовой поверхности подошвы, подвергаемой периодически изгибам.
Известна съемная подошва (RU №2064771, 1992 г., А43В 13/36, прототип), содержащая подошву с встроенными в основание подошвы кнопками и каркасной полосой с внешними и внутренними липучками, кнопки на пяточной части каблука, замок-молнию кожаного верха. Съемная подошва надевается на подошву основной обуви, фиксируется кнопками, установленными соосно в пазах основной и съемной подошвы, дополнительно закрепляется кнопками на пяточной части каблука, а также внешними и внутренними липучками на каркасной полосе основной и съемной подошв. Возможно соединение верха съемной подошвы, которая выполнена по размеру основной, через замок-молнию.
Недостатком данной съемной подошвы являются узкие функциональные возможности, т.к. она может использоваться только с обувью, имеющей ответные кнопки, имеет большую сложность в изготовлении и применении, поскольку одевание съемной подошвы на основную сопряжено с необходимостью попадания в ответные кнопки.
Наиболее близким аналогом является устройство для предохранения обуви от скольжения (патент RU 45906 U, опубл.: 10.06.2005.), содержащее подошву, при этом подошва выполнена по форме каблука и содержит шипы, запрессованные в подошву, а к боковым частям ее наружной стороны присоединены крепежные полосы с фиксирующими элементами для фиксации в области подъема ступни и фиксирующееся натяжное приспособление для фиксации в области пятки.
Прототип обладает универсальностью применения для любой обуви.
Технической проблемой прототипа является то, что обычное изготовление подошвы из прорезиненного материала, кожи или пластика с шипами не позволяет достаточно эффективно обеспечивать предотвращение от скольжения. Шипы, не смотря на то, что запрессованы в подошву, не достаточно хорошо врезаются в лед, поскольку устройство не позволяет регулировать натяжение полос и их плотную фиксацию к ноге в зоне пятки. В результате, фиксатор в зоне пятки не обеспечивает достаточное натяжение, вызывая болтающееся состояние, которое во время движения снижает эффективность защиты от скольжения тем, что устройство неплотно фиксируется на ноге, давление ноги на пятку не достаточно твердо.
Кроме того, использование шипов, запрессованых в подошву, обеспечивает неудобство при ходьбе твердостью упора в области пятки.
Задачей полезной модели является устранение недостатков прототипа.
Техническим результатом полезной модели является более глубокое проникновение шипов в лед.
Указанный технический результат достигается за счет того, что заявлено устройство для предохранения обуви от скольжения, содержащее подошву, при этом подошва выполнена по форме каблука и содержит шипы, запрессованные в подошву, а к боковым частям ее наружной стороны присоединены крепежные полосы с фиксирующими элементами для фиксации в области подъема ступни и фиксирующееся натяжное приспособление для фиксации в области пятки, отличающееся тем, что в качестве шипов использованы металлические шипы с твердотельными вставками на концах, где материал шипов имеет твердость меньшую, чем материал твердости вставки, а основание шипов, расположенных в зоне, запрессованной в подошву, имеет уширение большего диаметра, чем диаметр шипа, причем вставки выступают по высоте относительно края конца шипов и имеют диаметр, меньший, чем диаметр шипа, в который они запрессованы на глубину, не доходящую до уширения основания шипов; вокруг шипов расположены кольцевые выступы, по высоте меньшие высоты шипов, внутри кольцевых выступов по их внутреннему периметру выполнены канавки, проходящие до поверхности шипа, а вокруг шипа образована кольцевая канавка.
Предпочтительно, в качестве шипов использованы металлические шипы с твердотелыми победитовыми вставками на концах.
Предпочтительно, фиксирующееся натяжное приспособление для фиксации в области пятки выполнено состоящим из двух крепежных полос, расположенных на боковым частях наружной стороны подошвы и имеющих фиксирующие элементы, причем крепежные полосы с фиксирующими элементами для фиксации в области пятки имеют отверстия и съемные средства фиксации, проходящие через отверстия обеих полос при их наложении друг на друга.
Предпочтительно, выступы, расположенные вокруг шипов, выполнены из того же материала, что и подошва, и образуют с ней единое целое.
Предпочтительно, крепежные полосы для фиксации в области пятки выполнены из того же материала, что и подошва, и образуют с ней единое целое.
Предпочтительно, подошва дополнительно содержит рифления. Краткое описание чертежей
На Фиг. 1 показано устройство полезной модели с наружной стороны подошвы (вид в объеме).
На Фиг. 2 показано устройство шипа внутри подошвы крупным планом в разрезе.
На Фиг. 3 показано устройство полезной модели с наружной стороны подошвы (вид сверху и крупным планом участка с шипом).
На Фиг. 4 показан пример сцепления крепежных полос фиксирующегося натяжного приспособления для фиксации в области пятки.
На Фиг. 5 показано устройство полезной модели с внутренней стороны подошвы.
На Фиг. 6 показана полезная модель при использовании на льду (вид крупным планом в зоне шипа в разрезе).
На чертежах: 1 - подошва, 2 - крепежная полоса с фиксирующими элементами 3 для фиксации в области подъема ступни, 4 - крепежная полоса для фиксации в области пятки, 5 - рифления, 6 - шип, 7 - вставка, 8 -кольцевой выступ, 9 - сегментарный участок внутри кольцевого выступа, 10 - уширение основания шипа, 11 - кольцевая канавка вокруг шипа, 12 - канавка внутри кольцевого выступа, 13 - фиксатор для соединения крепежных полос 2 через отверстия - 14, 15 - лед.
Осуществление полезной модели
Устройство для предохранения обуви от скольжения (см. Фиг. 1) содержит подошву 1, при этом подошва выполнена по форме каблука и содержит шипы 6, запрессованные в подошву, а к боковым частям 2 ее наружной стороны присоединены крепежные полосы с фиксирующими элементами 3 для фиксации в области подъема ступни и фиксирующееся натяжное приспособление для фиксации в области пятки.
Новым является то, что фиксирующееся натяжное приспособление для фиксации в области пятки выполнено состоящим из двух крепежных полос 4, расположенных на боковым частях наружной стороны подошвы 1 и имеющих фиксирующие элементы 13 (см. Фиг. 4).
Допустимо, что подошва 1 дополнительно содержит рифления 5, которые увеличивают сцепление со льдом, препятствуют скольжению и обеспечивают мягкость при наступании на пятку при ходьбе.
Фиксирующееся натяжное приспособление для фиксации в области пятки, которое состоит из двух крепежных полос 4, расположенных на боковых частях наружной стороны подошвы 1 и имеющих фиксирующие элементы 13, обеспечивает регулируемую полноту натяжения пятки. Это позволяет обеспечить давление ноги на пятку достаточно твердо, без болтания, что улучшает сцепляемость со льдом.
Прочное сцепление с пяткой устройства обеспечивает смягчение надавливания на пятку, поскольку пятка не испытывает ударных нагрузок при контакте внутренней части подошвы с обувью, когда не болтается.
При этом в качестве шипов 6 использованы металлические шипы с твердотельными вставками 7 большей твердости на концах. Основание шипов, расположенных в зоне, запрессованной в подошву 1 (см. Фиг. 2), имеет уширение 10 большего диаметра, чем диаметр шипа 6. Это не позволяет шипу 6 выпадать из подошвы при эксплуатации устройства, поскольку при наличии вставок 7, легко врезающихся в лед, без уширения 10 шипы могут легко выдернуться из подошвы и остаться во льду. По причине чего наличие уширения является потребностью, при которой устройство по заявленной полезной модели останется работоспособным.
Вставки 7 выступают по высоте относительно края конца шипов 6 и имеют диаметр, меньший, чем диаметр шипа, в который они запрессованы на глубину, не доходящую до уширения 10 основания шипов. Это важно с той целью, чтобы вставки 7, которые выполнены из материала больше твердости, чем шипы, например, из победита, в процессе нагрузки не пробили уширенное основание шипа и не ушли в мягкую подошву.
За счет того, что в качестве шипов использованы металлические шипы с твердотельными вставками большей твердости на концах, (например, вставки - победитовые, а шипы - стальные) причем основание шипов, расположенных в зоне, запрессованной в подошву, имеет уширение большего диаметра, чем диаметр шипа, а вставки выступают по высоте относительно края конца шипов и имеют диаметр, меньший, чем диаметр шипа, в который они запрессованы на глубину, не доходящую до уширения основания шипов, шипы меньше стираются и гораздо лучше вгрызаются в лед, обеспечивая лучшую сцепляемость. По причине больше твердости вставок, в сравнении с твердостью материала шипов, их можно делать тоньше, чем диаметр шипов и запрессовывать внутрь них. В этом случае тонкие и твердые концы вставок под весом человека раза гораздо лучше врезаются в лед, чем толстые уплощенные шипы, что улучшает сцепляемость со льдом.
При этом за счет более мягкого и легко продавливания льда более тонкими вставками, смягчается надавливание на пятку, поскольку сначала нагрузку давления на пятку принимает усилие вхождения вставок в лед, и лишь затем о лед упираются уплощенные концы шипов.
Вокруг шипов 6 расположены кольцевые выступы 8, по высоте меньшие высоты шипов, внутри кольцевых выступов по их внутреннему периметру выполнены канавки 12, проходящие до поверхности шипа 6, а вокруг шипа образована кольцевая канавка 11 (см. Фиг. 3). Канавки 12 могут быть образованы, например, в виде промежутков между радиально расположенных сегментарных участков 9, которые формируют внутри кольцевого выступа 8.
За счет того, что вокруг шипов расположены кольцевые выступы 8, по высоте меньшие высоты шипов 6, внутри кольцевых выступов по их внутреннему периметру выполнены канавки 12, проходящие до поверхности шипа, а вокруг шипа образована кольцевая канавка 11, в момент надавливания на пятку вставки шипов вгрызаются в лед, при этом мягкий материал подошвы продавливается уширенным основанием шипов, расположенных внутри подошвы, увлекая внутрь материал, из которого сформированы кольцевые выступы, расположенные вокруг шипов. Этот материал кольцевых выступов сжимается вдоль канавок в сторону кольцевой канавки, образуя усеченный конус, который своей вершиной опирается на лед 15 и смягчает надавливание на пятку (см. Фиг. 6).
Кроме того, в момент прокалывания льда вставкой шип упирается о лед, и также о лед упирается край сжатого кольцевого выступа, охватывая шип по периметру, препятствуя скольжению уплощенного конца шипа о поверхность льда, что улучшает сцепляемость со льдом (см. Фиг. 6).
Крепежные полосы 4 с фиксирующими элементами для фиксации в области пятки могут иметь различные средства фиксации. Например, они могут отверстия 14 и съемные средства фиксации 13, проходящие через отверстия обеих полос при их наложении друг на друга (см. Фиг. 3).
Кольцевые выступы 8, расположенные вокруг шипов 6, могут быть выполнены из того же материала, что и подошва, и образуют с ней единое целое. Например, они могут быть созданы в процессе отливки резиновой формы или пресс-формованием при изготовлении изделий из пластика. Аналогично, крепежные полосы 4 для фиксации в области пятки могут быть выполнены из того же материала, что и подошва, и образуют с ней единое целое.
Все вышеописанные обстоятельства влияния отличительных признаков полезной модели в целом по совокупности обеспечивают улучшение сцепляемости со льдом и мягкость при наступании на пятку при ходьбе.