Плавучая опорная конструкция для пульповодов и трубопроводов из автобаллонов б/у для грузовых автомобилей с дополнительной герметизацией чехлом из полипропиленового ламинированного рукава

Полезная модель состоит из автобаллона б/у для грузовых автомобилей, усиленного изнутри ребрами из деревянного бруса, герметизации внутренней поверхности и нижней крышки битумно-каучуковой мастикой, закрытога верхней крышкой с герметизацией стыков с автобаллоном и чехла из водонепроницаемого рукава из ламинированного полипропилена.
Уровень техники:
Аналогом предлагаемой конструкции являются понтоны из различных материалов и плоты, на которых крепятся пульповоды и трубопроводы, расположенные на водной поверхности. Для пульповодов также изготавливаются резинотканевые кольца, обеспечивающие их плавучесть.
Рассматривая в качестве аналога патент на полезную модель RU 134512, авторы Иванов Н.А., Богачев А.П., в котором плавсредство содержит параллельные воздушные поплавки, заполненные пластиковой тарой, отмечена трудоемкость сборки мелких элементов, наличие большого количества соединений и воздушных пространств между элементами, заполняемых водой при повреждениях.
Отличием предлагаемой полезной модели от существующих изделий является:
- возможность создания плавучих устройств большой грузоподъемности при минимальном весе и стоимости материалов;
- двойная гидроизоляция автобаллонов (внутри - мастикой и снаружи - чехлом) обеспечивает их герметичность;
- прочность конструкции поплавка, состоящего из одного автобаллона, усиленного ребрами жесткости.
Технический результат предлагаемой полезной модели:
Создание герметичной плавающей опорной конструкции для размещения пульповодов и трубопроводов, эксплуатируемых на водной поверхности.
Задача технического результата при использовании:
Предлагается в карьерах для добычи песка, гравия с использованием пульповодов, на пересечениях водной поверхности трубопроводами без их погружения, устройства временных опор для трубопроводов, при устройстве дюкеров на дне пролива с морской водой.
Характеристика полезной модели.
Предлагаемая полезная модель плавучей герметичной опорной конструкции состоит из:
- автобаллонов б/у для грузовых автомобилей, с внутренним усилением деревянными брусьями, крышками из влагостойкой фанеры и герметизации внутренней поверхности битумно - каучуковой мастикой;
- чехла из рукава водонепроницаемой ткани из ламинированного полипропилена;
- монтажных полиэфирных шнуров;
- соединительного деревянного бруса;
- решетчатого настила из досок;
- соединительных пластиковых хомутов;
В зависимости от грузоподъемности возможно применение спаренных зачехленных автобаллонов с монтажными шнурами.
Осуществление полезной модели
Использование предлагаемой полезной модели может быть осуществлено в карьерах для добычи песка, гравия с использованием пульповодов, на пересечениях водной поверхности трубопроводами без их погружения, устройства временных опор для трубопроводов, при устройстве дюкеров на дне пролива с морской водой.
Чертежи:
На Фигуре 1 изображен план и разрез 1-1 устройства жесткого каркаса для автобаллона, имеющего его деформацию, и, соответственно, разгерметизацию:
- поз.1 - автобаллон;
- поз.2 - ребра из деревянного бруса;
- поз.3 - нижняя крышка из влагостойкой фанеры;
- поз.4 - верхняя крышка из влагостойкой фанеры.
На Фигуре 2 - изображена в плане и разрезе 2-2 упаковка герметизированного автобаллона в чехол из рукава ламинированного полипропилена с фиксацией узлов пластиковыми хомутами (поз.5) и монтажных полиэфирных шнуров (поз.6), фиксируемых пластиковыми хомутами (поз.5).
На Фигуре 3 - изображена компоновка в плане и разрезах 3-3 и 4-4 зачехленных автобаллонов, объединенных деревянными брусьями (поз.7) и решетчатым настилом из досок (поз.8)
Брус и доски крепятся между собой и к монтажным шнурам поз.5 пластиковыми хомутами поз.6.