УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ВСТАВКА ДЛЯ ШАРОВОГО КРАНА, СЕДЛО ШАРОВОГО КРАНА И ШАРОВОЙ КРАН

1. Уплотнительная вставка (200) для шарового крана (100), имеющая кольцевую форму и приспособленную для использования с седлом (103) шарового крана (100), причем вставка (200) имеет многослойную структуру вдоль направления, перпендикулярного отверстию в кольцевой вставке, состоящую из чередующихся слоев графита (201, 203, 205, 207) и металлических слоев (202, 204, 206).
2. Уплотнительная вставка по п.1, в которой общее количество слоев равно по меньшей мере семи.
3. Уплотнительная вставка по п.1, в которой толщина слоев графита (201, 203, 205, 207) составляет от 0,5 мм до 1 мм.
4. Уплотнительная вставка по п.2, в которой толщина слоев графита (201, 203, 205, 207) составляет от 0,5 мм до 1 мм.
5. Уплотнительная вставка по любому из пп.1-4, в которой толщина слоев металла (202, 204, 206) составляет от 0,5 мм до 0,8 мм.

6. Уплотнительная вставка по любому из пп.1-4, в которой указанные металлические слои (202, 204, 206) содержат по меньшей мере один из следующих материалов: сталь, нержавеющую сталь или инконель (Inconel).
7. Уплотнительная вставка по п.5, в которой указанные металлические слои (202, 204, 206) содержат по меньшей мере один из следующих материалов: сталь, нержавеющую сталь или инконель (Inconel).
8. Седло (103) шарового крана (100), приспособленное для соединения шара (101) этого крана (100) с корпусом (102) указанного шарового крана (100) и содержащее уплотнительную вставку (200) по любому из пп.1-7.
9. Седло по п.8, содержащее первую часть (105) с углублением (110), выполненным с возможностью вмещения по меньшей мере части уплотнительной вставки (200), и вторую часть (104), выполненную с возможностью соединения с первой частью (105) для удержания уплотнительной вставки (200) в нужном положении.
10. Седло по п.9, в котором указанная вторая часть (104) представляет собой фиксирующее кольцо.
11. Седло по п.9, в котором вторая часть (104) имеет углубление (111), соответствующее углублению (110) в первой части (105), так что уплотнительная вставка (200) заключена в пространстве, образованном этими двумя углублениями (110, 111).
12. Седло по п.10, в котором вторая часть (104) имеет углубление (111), соответствующее углублению (110) в первой части (105), так что уплотнительная вставка (200) заключена в пространстве, образованном этими двумя углублениями (110, 111).
13. Седло по любому из пп.9-12, в котором первая часть (105) дополнительно имеет канавку (107), примыкающую к углублению (110) и приспособленную вмещать уплотняющую прокладку (107а) таким образом, чтобы эта уплотняющая прокладка (107а) контактировала с уплотнительной вставкой (200).
14. Седло по любому из пп.9-12, в котором первая часть (105) включает в себя выступающий участок (112), направленный противоположно углублению (110) и имеющий одну или более канавок (109), каждая из которых выполнена с возможностью вмещения одного или более уплотнительных элементов.
15. Седло по п.13, в котором первая часть (105) включает в себя выступающий участок (112), направленный противоположно углублению (110) и имеющий одну или более канавок (109), каждая из которых выполнена с возможностью вмещения одного или более уплотнительных элементов.
16. Седло по любому из пп.9-12, 15, в котором первая часть (105) и вторая часть (104) удерживаются в контакте между собой посредством крепежных деталей (106), например винтов.
17. Седло по п.13, в котором первая часть (105) и вторая часть (104) удерживаются в контакте между собой посредством крепежных деталей (106), например винтов.
18. Седло по п.14, в котором первая часть (105) и вторая часть (104) удерживаются в контакте между собой посредством крепежных деталей (106), например винтов.
19. Седло по любому из пп.9-12, 15, 17, 18, в котором первая часть (105) дополнительно содержит систему отверстий (113), выполненную с возможностью впрыскивания уплотнительного материала по направлению к шару (101) шарового крана (100).
20. Седло по п.13, в котором первая часть (105) дополнительно содержит систему отверстий (113), выполненную с возможностью впрыскивания уплотнительного материала по направлению к шару (101) шарового крана (100).
21. Седло по п.14, в котором первая часть (105) дополнительно содержит систему отверстий (113), выполненную с возможностью впрыскивания уплотнительного материала по направлению к шару (101) шарового крана (100).
22. Седло по п.16, в котором первая часть (105) дополнительно содержит систему отверстий (113), выполненную с возможностью впрыскивания уплотнительного материала по направлению к шару (101) шарового крана (100).
23. Седло по любому из пп.9-12, 15, 17, 18, 20-22, в котором первая часть (105) дополнительно содержит аварийное металлическое уплотнение (116), обеспечивающее герметичность в случае повреждения уплотнительной вставки (200).
24. Седло по п.13, в котором первая часть (105) дополнительно содержит аварийное металлическое уплотнение (116), обеспечивающее герметичность в случае повреждения уплотнительной вставки (200).
25. Седло по п.14, в котором первая часть (105) дополнительно содержит аварийное металлическое уплотнение (116), обеспечивающее герметичность в случае повреждения уплотнительной вставки (200).
26. Седло по п.16, в котором первая часть (105) дополнительно содержит аварийное металлическое уплотнение (116), обеспечивающее герметичность в случае повреждения уплотнительной вставки (200).
27. Седло по п.19, в котором первая часть (105) дополнительно содержит аварийное металлическое уплотнение (116), обеспечивающее герметичность в случае повреждения уплотнительной вставки (200).
28. Шаровой кран (100), содержащий корпус (102), шар (101) и по меньшей мере одно седло (103) по любому из пп.8-27.
29. Шаровой кран по п.28, содержащий два седла (103) по любому из пп.6-14, расположенных одно напротив другого относительно указанного шара (101), так что кран имеет седло (103) по любому из пп.6-14 как на входной, так и на выходной сторонах.
30. Шаровой кран по любому из пп.28 или 29, в котором седло (103) расположено в корпусе (102) крана с возможностью перемещения относительно этого корпуса (102).
31. Шаровой кран по п.30, в котором корпус (102) крана имеет полость (108) для размещения в ней упругих средств, воздействующих на седло (103) так, чтобы поджимать это седло (103) к шару (101).