Ленточно-трубчатый конвейер

Полезная модель относится к области конвейеростроения и может быть использована для транспортирования сыпучих и штучных грузов, используя ленту конвейера.
Известен трубчатый конвейер с подвесной лентой по патенту на изобретение РФ №2170202 (МПК B65G 15/08, 2001), включающий опорную раму с закрепленными на ней по обе стороны конвейера замкнутыми направляющими, выполненными в виде одиночных труб и огибающими приводной и концевой барабаны, и бесконечную конвейерную ленту, на бортах которой равномерно закреплены роликовые подвески с возможностью их движения по направляющим.
Недостатком данного устройства являются сложность конструкции из-за бортов служащих для свертывания в трубчатую конструкцию.
Наиболее близким к предлагаемой полезной модели является конвейер Патент РФ 2494028, опубликовано 27.09.2013 Бюл. 27 МПК B65G 15/08 15/08 15/56, содержащий бесконечно замкнутую на концевых барабанах гибкую ленту с образованием грузонесущей и нерабочей ее ветвей, закрепленные на раме опоры с возможностью их взаимодействия с наружной поверхностью ленты и формирования лотка округленной формы с возможностью размещения внутри него транспортируемого груза.
Недостатком данного устройства является возможность перемещения груза только в трубчатой форме.
Задача настоящей полезной модели заключается в повышении функциональности конструкции, за счет того, что лента имеет возможность подниматься, за счет сферических сегментов, формируя лоток округленной формы ленты или прямой ленты.
Техническим результатом является повышение функциональности устройства, за счет формирования лотка округленной формы с возможностью размещения внутри него транспортируемого груза.
Поставленная задача достигается тем, что ленточно-трубчатый конвейер для перемещения штучных и сыпучих грузов, содержит гибкую ленту, бесконечно замкнутую на обводных барабанах с образованием грузонесущей и нерабочей ее ветвей, закрепленных на опоре с возможностью их взаимодействия с наружной поверхностью ленты, прямые ролики, установленные на опоре и выполненные с возможностью перемещения ленты, при этом края ленты снабжены выступами, рычажный механизм, состоящий из трех последовательно расположенных и плоско шарнирно соединенных между собой рычагов с возможностью вращения и перемещения относительно друг друга, полусферические сегменты, установленные на валу привода, расположенного на рычажном механизме, при этом выступы ленты выполнены в виде ответной части полусферических сегментов для их взаимодействия. Полусферические сегменты являются приводными.
Предлагаемая полезная модель поясняется чертежами, представленными на фиг. 1-3.
На фиг. 1 - поперечный разрез по грузонесущей ветви ленты в трубчатом положении.
На фиг. 2 - поперечный разрез по грузонесущей ветви ленты в прямолинейном положении.
На фиг. 3 - разрез А-А.
Ленточно-трубчатый конвейер для перемещения штучных и сыпучих грузов, содержит гибкую ленту (1), бесконечно замкнутую на обводных барабанах с образованием грузонесущей и нерабочей ее ветвей (на чертеже не показано), закрепленные на опоре (5) с возможностью их взаимодействия с наружной поверхностью ленты, с размещенной на ней грузом. Полусферические сегменты (2) установлены на валу приводов (6), расположенных на рычажных механизмах, каждый из которых состоит из последовательно расположенных и плоско шарнирно соединенных между собой в подвижных узлах (9), верхнего (7), нижнего (11) и среднего (8) рычагов, с возможностью вращения и перемещения рычагов относительно друг друга. Вращение рычагов зафиксировано выступами (10). Чередующиеся опоры (5) для ленты по всей длине конвейера выполнены в виде сочетания размещенных под лентой прямых роликов (4), выполненных с возможностью перемещения ленты и рычажного механизма. Кромка ленты выполнена с размещенными с двух ее сторон и ориентированными наружу выступами (3), выполненными в виде ответной части полусферических сегментов (2) для их взаимодействия.
Ленточно-трубчатый конвейер для перемещения штучных и сыпучих грузов работает следующим образом. После подачи транспортируемого груза на грузонесущую ветвь ленты 1, закрепленную на опорах 5, и формирования ее замкнутого лотка на переходном участке (не показан) грузонесущая ветвь ленты 1 вместе с размещенным внутри ее лотка замкнутой формы транспортируемым грузом, а также нерабочая ветвь ленты перемещаются с опиранием нижних частей на прямые ролики 4, а выступов 3 грузонесущей ветви ленты 1 - на полусферические сегменты 2, установленные на валу привода 6. Выполнение конвейера с различными шагами расстановки полусферических сегментов 2 по длине конвейера, в зависимости от его производительности и величины насыпной плотности транспортируемого груза, позволяет минимизировать величину коэффициента сопротивления движения ленты 1, уменьшить ее износ и ограничить величину энергоемкости транспортирования груза.
В зависимости от габаритов и формы транспортируемого груза рычажный механизм приходит в движение в результате работы привода (не указано на чертеже) после чего происходит последовательное движение трех рычагов вверх и вращение их в плоско шарнирных соединениях. Движение рычагов и подъем ленты осуществляется до определенного угла, который зафиксирован с помощью выступов, расположенных в подвижных узлах. В завершении подъема рычагов, грузонесущая часть ленты образует форму трубчатого сечения, для дальнейшего транспортирования сыпучих грузов.