СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВОДООТДЕЛЯЮЩЕЙ КОЛОННЫ

1. Соединительный узел для использования в морском райзере (1), расположенном между плавучим комплексом (3) и подводным комплексом (2), содержащий внутренний трубный сегмент (21) и наружный трубный сегмент (22), установленные с возможностью взаимного перемещения в осевом направлении и присоединяемые к соответствующим сегментам райзера с образованием между ними камеры (23) с поршнем (24), разделяющим камеру (23) в радиальном направлении на первую и вторую части (25, 26), при этом по меньшей мере одна из частей (25) камеры, которая выполнена с возможностью в начальном положении соединительного узла содержать несжимаемый флюид, уменьшается в объеме при выдвижении внутреннего трубного сегмента (21) из наружного трубного сегмента (22), отличающийся тем, что соединительный узел снабжен соединительной линией (30) для флюида, идущей от одной части (25) камеры к другой ее части (26) и служащей для управления относительными перемещениями трубных сегментов (21, 22) в зависимости от управляемого расхода флюида, перетекающего по соединительной линии (30) из одной части (25) камеры в другую ее часть (26).
2. Соединительный узел по п.1, отличающийся тем, что соединительная линия (30) содержит разрывную мембрану (31).
3. Соединительный узел по п.1 или 2, отличающийся тем, что соединительная линия (30) содержит регулирующий клапан (32).
4. Соединительный узел по п.3, отличающийся тем, что содержит средство (34) управления, связанное с датчиком (33), для считывания натяжения в райзере (1), и при получении соответствующих данных от датчика приводящее в действие регулирующий клапан (32).
5. Соединительный узел по п.1, отличающийся тем, что сконфигурирован таким образом, что давление в указанной одной части (25) камеры воздействует на механическое управляющее устройство (36, 40, 43) для приведения в действие регулирующего клапана (32).
6. Соединительный узел по п.5, отличающийся тем, что снабжен линией (35а) для флюида, идущей от указанной одной части (25) камеры к блоку (36, 36а) поршня, воздействующего под влиянием давления флюида в указанной одной части камеры на исполнительное звено (43) для управления работой клапана (32).
7. Соединительный узел по п.5 или 6, отличающийся тем, что сконфигурирован таким образом, что давление в канале для флюида, проходящем через соединительный узел, воздействует на механическое управляющее устройство (36, 40, 43) для управления работой клапана (32).
8. Соединительный узел по п.7, отличающийся тем, что снабжен линией (35b) для флюида, идущей от канала для флюида, проходящего через соединительный узел, к блоку (36, 36b) поршня, воздействующего под влиянием давления флюида в канале для флюида на исполнительное звено (43) для управления работой клапана (32).
9. Соединительный узел по п.6 или 8, отличающийся тем, что блок поршня содержит два цилиндра (38а, 38b) с поршнями (37а, 37b), имеющими штоки (39а, 39b), при этом к цилиндрам подведены линии (35а, 35b) для флюида, а исполнительное звено (43) содержит рычаг (40), поворачивающийся вокруг оси (41) под воздействием на него в противоположных направлениях концов указанных штоков (39а, 39b) поршней.
10. Соединительный узел по п.6 или 8, отличающийся тем, что по меньшей мере в одной из линий (35а, 35b) для флюида между указанной одной частью (25) камеры и блоком (36, 36а) поршня или между райзером и блоком (36, 36b) поршня установлен мультипликатор (44) давления.
11. Соединительный узел по п.6 или 8, отличающийся тем, что по меньшей мере на один блок (36, 36а, 36b) поршня воздействуют пружинные элементы (42).
12. Морской райзер (1), расположенный между плавучим комплексом (3) и подводным комплексом (2) и содержащий комплект (7) быстрого экстренного отсоединения (КБЭО), отличающийся тем, что соединительный узел (20), выполненный по любому из пп.1-11, образует часть райзера (1), находящуюся между плавучим комплексом (3) и КБЭО (7).
13. Райзер по п.12, отличающийся тем, что между КБЭО (7) и соединительным узлом (20) находится гибкий соединительный компонент (50).
14. Райзер по п.12, отличающийся тем, что содержит блок (60) управления, связанный с соединительным узлом (20) и с КБЭО (7) и сконфигурированный по меньшей мере с возможностью получения и обработки сигналов от соединительного узла (20) и формирования сигналов, посылаемых КБЭО (7).
15. Райзер по п.14, отличающийся тем, что блок (60) управления выполнен с возможностью получения сигналов от других частей райзера (1).
16. Райзер по любому из пп.12-15, отличающийся тем, что соединительный узел выполнен по п.4, а средство (34) управления выполнено с возможностью получения сигналов от датчиков (33b, 33с), связанных с гибким соединительным компонентом (50).
17. Райзер по п.16, отличающийся тем, что средство (34) управления подсоединено к блоку (60) управления или является его частью.
18. Способ расширения операционного окна для морского райзера (1), расположенного между плавучим комплексом (3) и подводным комплексом (2), включающий обеспечение наличия в составе райзера, между плавучим комплексом (3) и КБЭО (7), соединительного узла, выполненного по любому из пп.1-11, и, при выходе плавучего комплекса (3) за пределы операционного окна при соответствующем повышении натяжения в райзере (1), управление потоком флюида, поступающим из части (25) камеры и, тем самым, управление скоростью удлинения соединительного узла с увеличением, за счет этого, времени на отсоединение КБЭО (7).