Автоматизация процессов транспортной логистики предприятия

АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОЦЕССОВ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ ПРЕДПРИЯТИЯ

В.В. Тынченко, канд. техн. наук, доцент В.П. Ломовцев, студент Н.А. Милтон, студент

Сибирский государственный аэрокосмический университет им. академика М.Ф. Решетнева

Аннотация. Цель транспортной логистики определяется целью логистики предприятия: нужный груз должен быть доставлен в нужное время в нужное место в нужном количестве в нужном качестве и с минимальными затратами. Процесс планирования и учета перевозок можно сделать более эффективным, используя современные ^ решения - с ними все будет работать автоматически и быстро.

Ключевые слова: логистика, перевозки, автоматизированные системы, планирование, учет.

В настоящее время успешное функционирование предприятия требует применения современных высокоэффективных способов и методов управления потоковыми процессами, поэтому логистика устойчиво заняла свою нишу в управлении современными предприятиями. Логистика охватывает весь спектр деятельности предприятия: планирование, реализацию, контроль затрат, перемещение и хранение материалов предприятия. К логистическим действиям на предприятии можно отнести: обслуживание клиентов, транспортировку, управление запасами, управление информационным потоком [1].

Значительное место в логистике любого предприятия занимает транспортная логистика. Существенная часть логистических операций на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребления осуществляется с применением различных транспортных средств, а затраты на выполнение этих операций составляют до половины от суммы общих затрат на логистику. Цель транспортной логистики определяется целью логистики предприятия: нужный груз должен быть доставлен в нужное время в нужное место в нужном количестве в нужном качестве и с минимальными затратами [2].

Перечислим основные проблемы логистики, с которыми сталкиваются предприятия любого масштаба и направленности. Содержание собственного автопарка обходится очень дорого, при этом часто бывает трудно выбрать оптимальный наемный транспорт, исключить или хотя бы свести к минимуму

нерациональную загрузку транспорта, когда машины отправляются в рейс наполовину пустые. Еще одной серьезной проблемой является оптимизация маршрута: в каждом маршруте есть масса деталей и проконтролировать их соблюдение очень сложно, составленный маршрут часто нелогичный и потому малоэффективный. Кроме того, для компании жизненно важно выполнять все требования клиента: соблюдать специальный температурный режим грузоперевозок, учитывать специфику расположения точек доставки, доступность товаров на складе, время, необходимое на загрузку и строго определенное время доставки, колебания размеров заказов - все это усложняет организацию и управление транспортной логистикой до неадекватных масштабов, которые логисту невозможно удержать в голове.

Процесс планирования и учета перевозок можно сделать более эффективным, используя современные 1Т решения - с ними все будет работать автоматически и быстро. Применение аналитических методов позволит оптимизировать автопарк и расходы на его содержание. Автоматизированная система даст возможность подобрать транспорт, оптимальный с точки зрения стоимости и производительности. За счет автоматизации эффективность контроля повышается в разы, а трудозатраты и время менеджера экономятся, транспорт используется рационально и приносит максимальную выгоду, маршруты оптимизируются, в результате чего снижается пробег транспорта и экономятся деньги. Все требования клиента выполняются, каче-

Ï38

ство сервиса обгоняет конкурентов, лояльность заказчиков растет.

Современные автоматизированные системы транспортной логистики позволяют учитывать всю специфику заказов, подбирать оптимальный транспорт, строить эффективные маршруты и контролировать их выполнение. Это работает так: заказы загружаются из учетной системы в формате xml или csv, по ним в системе планируются маршруты, готовые маршрутные листы загружаются в маршрутную систему, на их основе система управления складом определяет время сборки заказа и подачу на рамку под погрузку, товар загружается со склада в очередности отправки машин и пунктов доставки на маршрут, запланированный маршрут сопостав-

ляется с данными GPS в реальном времени, таким образом каждая единица транспорта и каждый заказ находятся под надежным контролем системы. При этом немаловажным аспектом внедрения автоматизированной системы является возможность ее интеграции с учетной системой предприятия.

В настоящее время на рынке программного обеспечения имеется широкий выбор средств автоматизации транспортной логистики, ориентированных на предприятия различного масштаба. Результаты сравнительного анализа основных функциональных возможностей и стоимости готовых автоматизированных систем управления перевозками представлены в таблице.

Поставщик: название IT решения Интеграция в 1C 8 Заявка на доставку Планирование маршрутов Деление по автомобилям Печать сопроводительных документов Сравнение плана и факта Учёт найма Учёт ГСМ Учёт постоянных затрат Учёт разнесённых затрат Мониторинг эффективности менеджеров Развёртывание (Облако) Аналитические итоговые отчёты Цена

Программы для предприятий малого и среднего бизнеса

ДТКсофт: ИАС "Грузоперевозки" - + - ++ + - + + + - + + + Ниже средней

РАРУС: Управление транспортом + + - + + + + + + + + + + Ниже средней

КиберЛог + + + - + + - + - + + + + Ниже средней

Умная Логистика + + + + + + - + + + - - + Ниже средней

NovaTrans + + + + + + + + + + + + + Ниже средней

Инструменты логиста 24 + + + - - + - + + - + + + Средняя

ABM Rinkai TMS + + + - + + - + + - - - + Средняя

Программы для крупных предприятий

ФОРЕС: Автотранспорт + + - + + + + + + - + + + Средняя

Акселот: Управление перевозками + + - + + + + - - + + + + Средняя

ITOB: Центр логистики + + ++ ++ - + - + - + + + + Средняя

АНТОР: LogisticsMaster - + + + + + - - - - + + - Выше средней

ESRI: ArcLogistics Route - + ++ ++ + + + + - - + + + Выше средней

ТопПлан: TopLogistic - - ++ ++ - - - + - - + + - Выше средней

CDC: ОПТИМУМ ГИС - - ++ ++ + - - + - - + + - Выше средней

Эрмасофт: СИТИ-Доставка - + ++ + + + + + + + + + + Выше средней

Департамент логистики + + + - + + + + + + + + + Средняя

Грузоплан + + + - + + - + + + + + + Средняя

АвтоПлан + + + + + + + + + + - - + Средняя

1С Форес:Автотранспорт + + + + + + - + + - + + + Средняя

Из представленных и обработанных данных видно, что лучшими программами для малого и среднего бизнеса являются «Умная логистика» и «ABM Rinkai TMS», а для крупных предприятий «1С Форес: Автотранспорт», «ITOB: Центр логистики» и «Департамент логистики».

Полученные результаты сравнительного анализа возможностей имеющихся на рынке

Библиографический список

1. Портнова, Д. С. Роль и значение логистики в деятельности предприятия // Nauka-rastudent.ru. - 2015. - № 06 (18) / [Электронный ресурс] - Режим доступа. - URL: http://nauka-rastudent.ru/18/2729/

2. Гаджинский, А.М. Логистика: Учебник. 20-е издание. - М.: Дашков и К°, 2012. - 484 с.

AUTOMATION OF TRANSPORT LOGISTICS ENTERPRISES

V.V. Tynchenko, candidate of technical sciences, associate professor V.P. Lomovtsev, student N.A. Milton, student

Siberian state aerospace university named after academician M.F. Reshetnev

Abstract. The aim of transport logistics determined by the purpose of the enterprise logistics: the right goods must be delivered at the right time at the right time in the right quantity at the right quality and at minimal cost. transportation planning and accounting process can be made more effective by using modern IT solutions - with them it will work automatically and quickly.

Keywords: logistics, transportation, automation systems, planning, accounting.

программных систем, предназначенных для автоматизации функций и операций транспортной логистики, могут быть использованы для выбора подходящей автоматизированной системы при разработке проекта автоматизации планирования и учета перевозок на предприятии.