БОРТОВОЕ УСТРОЙСТВО, ВЫПОЛНЕННОЕ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ПОЛУЧЕНИЯ ДАННЫХ О ПАРАМЕТРАХ ДВИЖЕНИЯ И/ИЛИ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Бортовое устройство (10), характеризующееся тем, что выполнено с возможностью получения данных, касающихся параметров движения и/или управления транспортного средства (1), содержащее:
по меньшей мере один источник (13, 14) данных, который является внутренним для бортового устройства (10) и который выполнен с возможностью обеспечения на выходе первого сигнала данных, содержащего данные, связанные с параметрами движения и/или управления транспортного средства;
блок (11) обработки данных, функционально соединенный с внутренним источником (13, 14) данных для приема и обработки указанного первого сигнала данных;
интерфейс (12) дальней радиосвязи, функционально соединенный с блоком (11) обработки данных для предоставления возможности передачи данных по телекоммуникационной сети между блоком (11) обработки данных и удаленным центром (100) обработки;
первый интерфейс (18) Bluetooth-радиосвязи ближнего действия, функционально соединенный с блоком (11) обработки данных для обеспечения приема бортовым устройством (10) по меньшей мере одного сигнала данных от внешнего устройства (3), при этом внешнее устройство содержит источник (36) данных, внешний для бортового устройства (10), и второй интерфейс (38) Bluetooth-радиосвязи ближнего действия.
2. Бортовое устройство (10) по п. 1, характеризующееся тем, что выполнено и сконфигурировано и, в частности, запрограммировано так, что первый интерфейс (18) Bluetooth-радиосвязи ближнего действия выполнен с возможностью обеспечения приема бортовым устройством (10) сигналов данных от внешнего устройства (3) на по меньшей мере одном рекламном канале первого интерфейса (18) Bluetooth-радиосвязи ближнего действия.
3. Бортовое устройство (10) по п. 2, в котором указанные сигналы данных содержат данные, полученные от указанного внешнего источника (36) данных.
4. Бортовое устройство (10) по п. 2 или 3, в котором указанный внешний источник (36) данных содержит по меньшей мере один датчик.
5. Бортовое устройство (10) по любому из пп. 1 - 4, характеризующееся тем, что указанное бортовое устройство (10) и указанное внешнее устройство (3) запрограммированы для обмена друг с другом исключительно сигналами данных, переданными и принятыми по указанному по меньшей мере одному рекламному каналу.
6. Бортовое устройство (10) по любому из пп. 2-5, характеризующееся тем, что запрограммировано для приема зашифрованных сигналов данных по рекламному каналу, при этом блок (11) обработки запрограммирован для декодирования указанных данных.
7. Бортовое устройство (10) по п. 6, в котором указанные сигналы данных зашифрованы с использованием общего ключа шифрования, известного как указанному бортовому устройству (10), так и указанному внешнему устройству (3).
8. Бортовое устройство (10) по п. 7, характеризующееся тем, что выполнено с возможностью приема ключа шифрования от удаленного центра (100) обработки через интерфейс (12) связи дальнего действия для передачи указанного ключа шифрования на указанное внешнее устройство (3) через интерфейс (18) Bluetooth-радиосвязи ближнего действия.
9. Бортовое устройство по п. 7 или 8, характеризующееся тем, что выполнено с возможностью связи через указанный первый интерфейс (18) радиосвязи ближнего действия с множеством указанных внешних устройств (3) с использованием одного и того же общего ключа шифрования.
10. Бортовое устройство (10) по любому из пп. 1-9, которое является черным ящиком.