ЭЛЕКТРОКОНВЕРТОПЛАН

Электроконвертоплан, имеющий фюзеляж с кабиной пилотов, трехстоечное убирающееся колесное шасси, двойное вертикальное оперение, аккумулятор, силовую установку из четырех винтомоторных электродвигателей с изменяемым шагом винта, расположенных в четырех мотогандолах, переднее большее крыло с двумя расположенными на его концах поворотными мотогандолами, заднее меньшее крыло с двумя расположенными на его концах поворотными мотогандолами, выполнен с возможностью преобразования с полетной конфигурации самолета, в полетную конфигурацию вертолета четырехвинтовой несущей схемы 2+2 и обратно, отличающийся тем, что силовая установка, часть фюзеляжа с кабиной пилотов, крылья, трехстоечное убирающееся колесное шасси и двойное вертикальное оперение, объединены в единый аэролокомотивный блок, а другая часть фюзеляжа с салоном для авиапассажиров и кабиной пилотов экстренной посадки объединены в отделяемый герметичный аэровагон, имеющей в верхней части отсек со спасательной парашютной системой, а в нижней части отсек с системой мягкой посадки, имеющей подушки безопасности и тормозной двигатель.