КОНСТРУКЦИЯ КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Конструкция крепления переднего крыла (1) автотранспортного средства на жестких элементах кузова этого транспортного средства, включающих в себя траверсу (2), расположенную в задней части моторного отсека возле лобового стекла, и металлическую пластину (3), закрепленную на одном конце этой траверсы (2) и проходящую в переднем направлении и вниз, по существу, перпендикулярно к траверсе (2), при этом верхний край (3а) этой пластины (3) расположен, по существу, параллельно верхнему краю (1а) переднего крыла (1), отличающаяся тем, что верхний край (1а) крыла (1) продолжен вниз бортиком (1b), так что верхняя часть крыла имеет, по существу, U-образное поперечное сечение, а указанный бортик (1b) отстоит от верхнего края (3а) указанной пластины (3), при этом образованное таким образом пространство закрыто элементом (4) из листового металла, закрепленным на указанном бортике (1b) и на верхнем крае (3а) пластины (3), причем толщина этого элемента (4) является достаточно большой, чтобы удерживать крыло, и достаточно малой, чтобы этот элемент (4) из листового металла смог деформироваться при столкновении передней части транспортного средства с пешеходом.
2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что бортик (1b) крыла (1) частично перекрывает элемент (4) из листового металла.
3. Конструкция по п.2, отличающаяся тем, что элемент (4) из листового металла имеет поперечное сечение в виде уголка, по существу, вертикальная часть (4а) которого закреплена на внутренней стороне бортика (1b), а другая, по существу, горизонтальная часть (4b) закреплена на верхнем крае (3а) указанной пластины (3).
4. Конструкция по п.3, отличающаяся тем, что верхний край (3а) указанной пластины (3) содержит расположенный под прямым углом заплечик, на котором закреплена, по существу, горизонтальная часть (4b) элемента (4) из листового металла.
5. Конструкция по п.3, отличающаяся тем, что, по существу, горизонтальная часть (4b) элемента (4) из листового металла направлена внутрь моторного отсека (5).
6. Конструкция по п.3, отличающаяся тем, что свободный конец (4с), по существу, горизонтальной части (4b) элемента (4) из листового металла загнут вверх, образуя водосток.
7. Конструкция по п.6, отличающаяся тем, что указанная пластина (3) является облицовкой дверной стойки.