Для ремонта "Пушкинской" ищут второго подрядчика

ГУП "Петербургский метрополитен" ищет второго подрядчика для проведения капитального ремонта станции метро "Пушкинская", часть работ на объекте с конца прошлого года ведет "Метрострой". Не исключено, что и в этот раз компания станет победителем торгов. Стоимость контракта оценивается в 210 млн рублей.

Проведение ремонтных работ на станции метро "Пушкинская" связано с необходимостью устранения течи и водопроявлений в наклонном ходе станции. Аналогичные проблемы возникают практически на всех старых станциях петербургской подземки и связаны они с глубиной залегания городского метро. Максимальная стоимость контракта составит 210 млн рублей.

Параллельно этим видам работ на станции "Пушкинская" будет выполняться капитальный ремонт всех трех эскалаторов станции (эскалаторный тоннель станции имеет протяженность 97,5 м. — "Ъ"), существующие конструкции водоотводящих зонтов будут заменены на облегченные из композитных материалов, помимо этого будут капитально отремонтированы помещения машинного зала и кассового зала.

Победитель конкурса должен будет начать работы в мае текущего года и завершить до 19 июня 2015 года, в конце этого месяца планируется открыть станцию для пассажиров. Ремонтировать станцию будут круглосуточно. Финансировать работы будет ГУП "Петербургский метрополитен". Итоги дополнительного конкурса станут известны 13 мая.

Напомним, что капитальный ремонт на объекте уже начался: с 1 декабря компания "Метрострой" выполняет на "Пушкинской" работы по полной замене эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода.

Первоначально планировалось, что "Пушкинскую" закроют на ремонт в начале июля 2013 года, однако комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), который на тот момент являлся заказчиком работ, несколько раз переносил сроки объявления торгов. В итоге конкурс был объявлен 11 октября 2013 года, единственным его участником стал "Метрострой". Госконтракт с компанией был заключен на сумму 247 млн рублей. Не исключено, что компания и в этот раз станет единственным участником торгов. Собеседник в компании сообщил, что "Метрострой" рассматривает возможность участия в аукционе.

Общая стоимость ремонта "Пушкинской" оценивается в 650 млн рублей, из них 180 млн уже потрачено на закупку новых эскалаторов. Поставщиком стал официальный дилер Крюковского вагоностроительного завода — компания ООО "Гранит". Планируется, что срок их службы составит 50 лет. Сейчас для входа и выхода со станции пассажиры используют вестибюль станции "Звенигородская", который соединен с "Пушкинской" пешеходным пересадочным тоннелем.