СРЕДСТВО ИНДИКАЦИИ КЛИНОВОГО МЕХАНИЗМА ПРОХОДНОЙ СИСТЕМЫ

1. Средство индикации, показывающее требуемое положение клинового механизма, содержащего первый клиновой элемент (1) и второй клиновой элемент (2), расположенные на одной линии друг с другом, и являющегося частью проходной системы, которая дополнительно содержит раму, модули и опорные пластины,
отличающееся тем, что
клиновой механизм выполнен с возможностью перемещения между двумя крайними положениями при помощи патрона (7) и винта (6) с поворотом патрона (7) на винте (6), причем
одно крайнее положение клинового механизма, в котором первый и второй клиновые элементы (1, 2) расположены наиболее близко друг к другу, обозначено расположением вровень друг с другом выхода сквозного отверстия (17) патрона (7) и концевой поверхности (12) винта (6).
2. Средство индикации по п. 1, в котором конец винта (6) закрывает внутреннюю поверхность отверстия (17) патрона (7) для индикации одного крайнего положения клинового механизма.
3. Средство индикации по п. 2, в котором клиновой механизм выполнен с возможностью перемещения между двумя крайними положениями, в которых первый и второй клиновые элементы (1, 2) расположены как можно ближе друг к другу или как можно дальше друг от друга,
винт (6) прикреплен ко второму клиновому элементу (2),
патрон (7) прикреплен к первому клиновому элементу (1) с возможностью совершения вращения, а
конец винта (6) расположен в сквозном отверстии (17) патрона (7).
4. Средство индикации по п. 3, в котором по меньшей мере цвет концевой поверхности (12) конца винта (6), расположенного в сквозном отверстии (17) патрона (7), отличается от цвета внутренней поверхности (18) сквозного отверстия (17) патрона (7).
5. Средство индикации по п. 4, в котором концевая поверхность (12) винта (6) имеет зеленый цвет, а внутренняя поверхность (18) сквозного отверстия (17) патрона (7) имеет красный цвет.
6. Средство индикации по любому из пп. 3-5, в котором внутренняя поверхность (18) сквозного отверстия (17) патрона (7) видна, когда клиновой механизм не находится в крайнем положении, в котором первый и второй клиновые элементы (1, 2) расположены как можно ближе друг к другу.