Lamborghini представила гибридный суперкар Revuelto

Компания Lamborghini официально представила Revuelto — гибридный суперкар с V12, который стал первой серийной моделью марки с бензо-электрической силовой установкой.

1 / 3

Новинка построена вокруг «монофюзеляжа» — углепластикового монокока с передним подрамником из кованого углеволокна. Заявлено, что шасси новинки на 10% легче шасси Lamborghini Aventador и на 25 % жестче на кручение. Задний подрамник нового суперкара имеет традиционную конструкцию из высокопрочного алюминиевого сплава. За счет особого сочетания элементов стоек амортизаторов задней подвески и крепления трансмиссии удалось добиться снижения веса, повышения жесткости и сокращения сварочных швов.

Автомобиль получил силовую установку суммарной мощностью 1015 л.с. За основу взят новый атмосферный 6,5-литровый V12, дополненный тремя электродвигателями, один из которых интегрирован в новую 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, а литий-ионный аккумулятор установлен в трансмиссионном туннеле.

Новый V12 выдает 825 л.с. и 725 Нм и приводит в движение заднюю ось, а на передней оси установлены два электромотора по 150 л.с. каждый, обеспечивающие полный привод с системой векторизации тяги Lamborghini Dinamica Veicolo 2.0.

Электромотор в трансмиссии способен подавать дополнительную тягу на заднюю ось. Батарея 3,8 кВт•ч поддерживает зарядку как от внешней электросети, так и за счет рекуперации энергии на торможениях. По умолчанию, новый суперкар Lamborghini является переднеприводным и двигается на электромоторах, а также они отвечают за езду задним ходом. Запас хода на электротяге составляет до 10 км.

Для силовой установки предусмотрены 13 режимов работы, основными из которых являются Citta, Strada, Sport и Corsa, дополненными особыми гибридными режимами Recharge, Hybrid и Performance. В городском режиме Citta суперкар передвигается на электротяге и мощность двигателя ограничена 180 л.с., в Strada задействован бензиновый двигатель и мотор выдает до 886 л.с., в Sport мощность составит 907 л.с., а в трековом Corsa в сочетании с Performance отдача составляет максимальные 1015 л.с. и кроме того возможно отключение системы стабилизации.

Новинка получила кузов с активной аэродинамикой, а дизайн экстерьера выполнен в фирменном стиле современных Lamborghini с Y-образными элементами. Revuelto также сохранил классические для моделей с V12 открывающиеся вверх двери «гильотинного» типа. В салоне появились три экрана — 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, вертикальный 8,4-дюймовый тачскрин на центральной консоли и отдельный 9,1-дюймовый дисплей у переднего пассажира.

Продажи Lamborghini Revuelto начнутся во втором полугодии 2023 года. Стоимость суперкара не названа, но уже заявлено, что компания распродала все машины на два ближайших года производства.

Подписывайтесь на страницу «Автопилота» в VK