СИСТЕМА РАССЕЯНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАРЯДА ДЛЯ САМОЛЕТА

1. Устройство, содержащее:
первый композитный слой (318); и
второй композитный слой (320), взаимосвязанный с первым композитным слоем (318), где первый композитный слой (318) и второй композитный слой (320) образуют структуру (302), при этом второй композитный слой (320) обладает электропроводностью, которая обеспечивает рассеяние электрического заряда на поверхности (312) структуры (302).
2. Устройство по п.1, в котором второй композитный слой (320) выполнен с возможностью уменьшения нежелательного электрического разряда внутри (313) структуры (302).
3. Устройство по п.1 или 2, в котором второй композитный слой (320) расположен рядом с внутренней частью (313) структуры (302) и выполнен с возможностью уменьшения множества нарушений целостности в структуре (302).
4. Устройство по п.1 или 2, в котором структура (302) представляет собой первую структуру, при этом второй композитный слой (320) выполнен с возможностью уменьшения электрохимической коррозии, которая возникает, когда вторая структура находится в контакте с указанной структурой (302).
5. Устройство по п.1, дополнительно содержащее:
множество композитных слоев, расположенных между первым композитным слоем (318) и вторым композитным слоем (320).
6. Устройство по п.1, в котором второй композитный слой содержит волокна (412), причем волокна состоят из материала, выбранного из по меньшей мере одного из следующих материалов: стекло, углерод, керамика, кремнезем, органические материалы, пластик, полимер, нейлон и металл.
7. Устройство по п.1, в котором второй композитный слой (320) содержит волокна (412), причем волокна (412) включают в себя покрытие из электропроводного материала и/или электропроводный материал, размещенный внутри волокон (412).
8. Устройство по п.1, в котором второй композитный слой (320) содержит волокна (412), которые формируют армирование (408), и полимерную смолу (414), которая формирует матрицу для армирования (408).
9. Устройство по п.8, в котором полимерная смола (414) выполнена с возможностью обеспечения электропроводности, которая обеспечивает рассеяние электрического заряда на поверхности (312) структуры (302).
10. Устройство по п.1, в котором указанная структура представляет собой топливный бак, который расположен в объекте, выбранном в одном из следующих объектов: мобильная платформа, стационарная платформа, структура, установленная на земле, структура на воде, космическая структура, самолет, надводный корабль, резервуар, устройство для перевозки персонала, поезд, космический корабль, космическая станция, спутник, подводная лодка, автомобиль, электростанция, мост, плотина, производственный объект и здание.
11. Способ изготовления структуры, характеризующийся тем, что:
помещают первый композитный слой (318) и второй композитный слой (320) на пресс-форму; и
выполняют отверждение второго композитного слоя (320) и первого композитного слоя (318), при этом первый композитный слой (318) и второй композитный слой (320) образуют структуру (302), причем второй композитный слой (320) выполнен с возможностью рассеивания электрического заряда на поверхности (312) структуры (302).
12. Способ по п.11, в котором второй композитный слой (320) выполнен с возможностью уменьшения нежелательного электрического разряда во внутренней части (313) структуры (302).
13. Способ по п.11, в котором второй композитный слой (320) выполнен с возможностью уменьшения множества нарушений целостности в структуре (302).
14. Способ по п.11, в котором структура (302) представляет собой первую структуру, при этом второй композитный слой (320) выполнен с возможностью уменьшения электрохимической коррозии, которая возникает, когда вторая структура находится в контакте с указанной первой структурой.
15. Способ по п.11, в котором структура (302) представляет собой топливный бак для самолета.