ИНДИКАТОР НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ, ИМЕЮЩИЙ КОНТАКТ С ШИНОЙ ПОД ВЫСОКИМ НАПРЯЖЕНИЕМ 6-35 КВ

Полезная модель относится к области контроля энергетического оборудования.
Из предшествующего известны устройства контроля, использующие независимые источники энергии, например, описанные в патенте RU 2408120 С1. Описанная в этом патенте конструкция использует источник питания в виде токовой катушки на высоковольтной шине.
Отличительной особенностью предлагаемой полезной модели, является возможность использования ее в ячейках КРУ (Комплектные распределительные устройства), КСО (Камеры сборные одностороннего обслуживания) и аналогичном электротехническом оборудовании, без изменения безопасных расстояний, которые нарушаются при использовании магнитопровода, описанного в патенте RU 2408120 С1. Нарушение безопасных расстояний, определенных ПУЭ (Правила Устройства Электроустановок) делает невозможным безопасную работу оборудования.
Задача, которую решает заявленная полезная модель, реализуется изделием, отвечающим современным требованиям по безопасности, удобству использования, простоте монтажа и эксплуатации в качестве устройств индикации наличия напряжения превышающего 0,45 номинального, которые устанавливаются непосредственно на шины или другие элементы арматуры высоковольтной сети под высоким напряжением 6-35 кВ.
Индикация осуществляется посредством использования сверх ярких светодиодов, позволяющих однозначно идентифицировать состояние контролируемого объекта.
Информация о наличии напряжения передается визуально посредством изменения состояния сверх ярких светодиодов: при наличии напряжения мигает зеленый светодиод с периодом не реже 1 раза в секунду.
Мигание индикатора показывает, что в месте установки датчика напряжение по отношению к заземленному корпусу устройства, превышает 0,45 номинального.
Индикаторы получают питание от Устройства Накопления Энергии (УНЭ), которое использует энергию электрического поля в месте крепления индикатора и позволяет обойтись без дополнительных источников энергии. УНЭ находится внутри индикаторов и делает их абсолютно автономными устройствами.
Основными элементами УНЭ 08 Фиг. 3 являются:
Блок емкостных делителей 11 Фиг. 3, который реализован в виде диодного моста на диодах, имеющих минимальную емкость перехода и минимальный ток утечки, который с одной стороны подключен к паразитной емкости 10 Фиг. 3, а с другой стороны через проводник 09 Фиг. 3 к высоковольтной шине 02 Фиг. 3.
Токовый ключ 7 Фиг. 3, реализованный на динисторе, КМОП ключе или разряднике, который имеет минимальный ток утечки при температурах до 100°C.
Через диодный мост заряжается конденсатор 12 Фиг. 3 и, при превышении порога срабатывания по напряжению, замыкается токовый ключ 7 Фиг. 3 через контакты 13,14 Фиг. 3, в цепь которого включен блок индикации 06 Фиг. 2.
Тело Индикатора 01 Фиг. 1 изготавливается из изоляционного материала, например, из эпоксидного компаунда, которым покрывается электронная часть Индикатора, тем самым уменьшая риск возникновения электрической дуги.
Индикатор крепится на высоковольтную шину 02 Фиг. 1 посредством винта 03 Фиг. 1 и гайки 04 Фиг. 1.
При условии, что напряжение на высоковольтной шине 02 Фиг. 2, превышает 0,45 номинального, за промежуток времени менее 1 секунды УНЭ 08 Фиг. 2, накапливает энергию необходимую для срабатывания токового ключа 7 Фиг. 3, который запускает блок индикации 06 Фиг. 2, и светодиод 05 Фиг. 2 зажигается.
Индикатор может крепиться не только на шину, но и любой другой элемент арматуры устройства под высоким напряжением 6-35 кВ.
Краткое описание чертежей
Фиг. 1
01 Тело Индикатора с УНЭ внутри
02 Высоковольтная шина
03 Винт Индикатора
04 Гайка крепления индикатора к шине
05 Светодиод
Фиг. 2
05 Светодиод
06 Блок индикации
07 Токовый ключ
08 Устройство накопления энергии (УНЭ)
02 Высоковольтная шина
15 Заземленный корпус или панель
Фиг. 3
02 Высоковольтная шина
07 Токовый ключ
09 Проводник
08 УНЭ
10 Паразитная емкость
11 Блок емкостных делителей
12 Конденсатор
13, 14 Выходные контакты токового ключа
15 Заземленный корпус или панель.