ТРАК ГУСЕНИЦЫ

Полезная модель относится к ходовой части и может быть использована в тракторах и других гусеничных машинах.
Известны гусеничные цепи с составными штампованными звеньями, с закрытыми металлическими шарнирами применяемые на тракторах Т-100, Т-130 и других.
Такие гусеничные цепи состоят из отдельных звеньев, соединенных между собой шарнирно при помощи втулок и пальцев. К каждым двум звеньям четырьмя болтами крепится башмак гусеницы, имеющий почвозацеп.
Недостатком таких гусениц является то, что при эксплуатации гусеничной машины причиной выхода из строя гусеничных цепей является, прежде всего, износ шарниров. Следствием этого является вытягивание гусеницы, т.к. расстояние между пальцами звеньев увеличивается, тогда, как шаг ведущей звездочки не меняется. В результате чего на звездочке гусеница начинает работать неустойчиво и может слететь со звездочки из-за несовпадения шага. Для нормальной работы вытянутой гусеничной цепи приходится увеличивать ее натяжение, вследствие чего быстрее происходит износ шарниров и процесс выхода из строя гусеницы ускоряется.
Техническая задача заявляемой полезной модели - обеспечение возможности изменения шага гусеницы, при котором он стал бы равен шагу звездочки для нормальной работы движителя.
Поставленная задача достигается тем, что трак гусеницы, содержит звенья соединенные между собой осями, причем звенья выполнены разъемными из двух полузвеньев, а по линии разъема на обоих
полузвеньях выполнена гребенка. Также на обоих полузвеньях выполнены вытянутые пазы.
Сравнение заявляемого решения с прототипом показывает, что оно отличается следующими признаками:
- звенья выполнены разъемными из двух полу звеньев;
- по линии разъема на обоих полузвеньях выполнена гребенка;
- на обоих полузвеньях выполнены вытянутые пазы.
Поэтому заявляемое решение соответствует критерию «новизна».
Полезная модель может изготавливаться на стандартном оборудовании с использованием известных технологических процессов, поэтому она соответствует критерию «промышленная применимость».
На рисунке изображен трак гусеницы.
Трак содержит полузвенья 1 и 2, которые соединены между собой осями 3, Башмак 4 при помощи четырех болтов с гайками 5 крепится к звеньям.
Устройство работает следующим образом.
В ходе эксплуатации гусеничной машины под воздействием внешних факторов (грунт, песок, камень, вода и др.) проушины звеньев по осям изнашиваются, шаг гусеницы увеличивается. Для обеспечения ее нормальной работы необходимо, чтобы шаг гусеничной цепи равнялся шагу звездочки. Для этого переставляем полузвенья 1 и 2 трака друг относительно друга на один зуб гребенки А (см. рис.1) ближе. Таким образом шаг гусеничной цепи становится равным шагу звездочки. Что приводит к нормализации работы гусеницы на звездочке.