ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БАТАРЕЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Электрическая батарея (1) для транспортных средств, содержащая средство (2) аккумулирования электрического заряда с возможностью соединения с линией электроснабжения транспортного средства, и электронное средство (3) обработки, применимое для управления и/или контроля эксплуатации и состояния упомянутой батареи (1), причем упомянутое электронное средство (3) обработки содержит по меньшей мере блок (4) связи, применимый для связи по меньшей мере с удаленным блоком (C) обработки, отличающаяся тем, что она содержит:
средство (7) верификации по меньшей мере одного кода из кода идентификации упомянутой батареи (1) и кода идентификации упомянутого транспортного средства, при этом упомянутое электронное средство (3) обработки способно быть связанным по меньшей мере с устройством (8) отключения зажигания упомянутого транспортного средства, применимым для принудительного выключения двигателя упомянутого транспортного средства в случае обнаружения упомянутым средством (7) верификации того, что по меньшей мере один код из упомянутого кода идентификации батареи (1) и упомянутого кода идентификации транспортного средства является неверным, и/или в случае, в котором невозможны отправка и/или прием, посредством блока (4) связи, упомянутых кодов идентификации батареи или транспортного средства для удаленного блока (C) обработки;
по меньшей мере один порт электрического соединения, который связан с упомянутым электронным средством (3) обработки и способен быть связанным с каналом связи упомянутого транспортного средства типа CAN (локальной сети контроллеров) или тому подобным;
дополнительный блок (11) связи, применимый для связи по меньшей мере с упомянутым устройством (8) отключения зажигания и имеющий средство передачи/приема сигналов через упомянутый канал связи.
2. Батарея (1) по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый блок (4) связи содержит по меньшей мере передатчик и/или приемник, функционирующий с применением протоколов мобильных телефонов.
3. Батарея (1) по п.2, отличающаяся тем, что упомянутые протоколы мобильных телефонов выбраны из группы, содержащей GSM, GPRS, UMTS или тому подобное.
4. Батарея (1) по одному или более из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что упомянутый блок (4) связи содержит по меньшей мере антенну для передачи/приема по меньшей мере сигнала в упомянутый удаленный блок (C) обработки/из упомянутого удаленного блока (C) обработки.
5. Батарея (1) по п.1, отличающаяся тем, что упомянутое электронное средство (3) обработки содержит по меньшей мере блок (5) управления и контроля.
6. Батарея (1) по п.1, отличающаяся тем, что упомянутое электронное средство (3) обработки содержит средство (6) памяти для хранения по меньшей мере одного кода из кода идентификации упомянутой батареи (1) и кода идентификации упомянутого транспортного средства.
7. Батарея (1) по п.1, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере устройство размыкания, функционально связанное с упомянутым электронным средством (3) обработки и применимое для размыкания соединения между упомянутым средством (2) аккумулирования и линией электроснабжения упомянутого транспортного средства в случае обнаружения упомянутым средством (7) верификации того, что по меньшей мере один код из упомянутого кода идентификации батареи (1) и упомянутого кода идентификации транспортного средства является неверным.
8. Батарея (1) по п.1, отличающаяся тем, что упомянутое электронное средство (3) обработки содержит по меньшей мере устройство (9) определения местоположения для определения местоположения упомянутого транспортного средства.
9. Батарея (1) по п.1, отличающаяся тем, что упомянутое электронное средство (3) обработки способно быть связанным по меньшей мере с устройством (9) определения местоположения для определения местоположения упомянутого транспортного средства.
10. Батарея (1) по п.8, отличающаяся тем, что упомянутое устройство (9) определения местоположения содержит по меньшей мере приемник спутниковых сигналов.
11. Батарея (1) по п.1, отличающаяся тем, что упомянутое электронное средство (3) обработки содержит по меньшей мере устройство для измерения мгновенного значения ускорения/замедления (10) упомянутого транспортного средства.
12. Батарея (1) по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый дополнительный блок (11) связи содержит средство передачи/приема сигналов посредством передаваемых волн, через линию электроснабжения упомянутого транспортного средства.
13. Батарея (1) по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый дополнительный блок (11) связи содержит средство передачи/приема радиочастотных сигналов по меньшей мере в/из радиочастотного модуля, связанного с упомянутым электронным устройством (D).
14. Батарея (1) по любому из пп.1 и 2, отличающаяся тем, что упомянутый дополнительный блок (11) связи применим для связи по меньшей мере с одним устройством из упомянутого устройства размыкания и упомянутого устройства (9) определения местоположения.
15. Батарея (1) по п.1, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере корпус контейнера, который способен быть связанным с упомянутым транспортным средством и применим для вмещения по меньшей мере упомянутого средства (2) аккумулирования и упомянутого электронного средства (3) обработки.