Пилоты боятся аэропорта имени Раджива Ганди

// ПО-НАШЕМУ

В России информация, пришедшая на минувшей неделе из Индии, не стала бы сенсацией. Дело житейское: построили что-то важное и дорогое, а оно не работает. Зато в мире новость о неожиданных проблемах, с которыми столкнулись пилоты, совершающие рейсы в новый аэропорт имени Раджива Ганди в индийском городе Хайдерабад, получила популярность. Как выяснилось, аэропорт был введен в эксплуатацию с некоторыми недоработками. Например, как сообщает The Times of India, бортовые компьютеры самолетов пока еще не научились опознавать аэропорт и поэтому, когда самолет идет на посадку, воспринимают ситуацию так, как если бы самолет пытался сесть в чистом поле. Компьютеры выдают сигнал тревоги и приказ срочно набирать высоту. Индийские пилоты, сообщается в газете, к этому привыкли: они просто выключают сигнал и садятся самостоятельно. А вот пилоты западных авиакомпаний, не имеющие права так вольно обращаться с системой, обеспечивающей безопасность полета, вынуждены совершать посадку под верещание сигнала тревоги.

Как выяснилось на прошлой неделе, у аэропорта есть и еще один недостаток: его введение в эксплуатацию осталось тайной для многих авиакомпаний. К примеру, пилот одного из самолетов нидерландской авиакомпании KLM, совершавших рейс из Амстердама в Хайдерабад, вовсе отказался совершать посадку в аэропорту имени Раджива Ганди, поскольку, как сообщили информагентства, "не имел ни малейшего представления о том, что такой аэропорт существует". В итоге голландский самолет приземлился в Мумбае (бывш. Бомбей). Представители аэропорта имени Раджива Ганди настаивают на том, что всем авиакомпаниям было сообщено об открытии аэропорта 14 марта. Но, видимо, сообщения дошли не до всех.