Особенности работы электроэнергетических систем в стационарном режиме

3) При возникновении неисправности заземления неисправная точка может быть также определена, если оператор отслеживает данный сигнал, чтобы найти данную точку.

Нужно принять во внимание и недостатки, которые также имеют место быть. Сложно обнаружить нарушения из-за интерференции гармоник, вызванных из-за замыканий на землю. Высокое сопротивление неисправности заземления обнаружить достаточно сложно с помощью данного метода, потому что сигнал слишком мал.

Литература

1. ИдельчикВ. И. Электрические системы и сети: Учебник для вузов. М.: Энергоатомиздат, 1989 г.

2. Маркович И. М. Режимы энергетических систем. Изд. 4-е, переработ. и доп., М., «Энергия», 1969 г.

3. Катеров Ф. В., Ремесник Д. В. Особенности энергетических систем // Научный журнал, 2016. № 8 (9). С. 23-25.

4. Катеров Ф. В., Ремесник Д. В. Виды режимов энергетических систем // Научный журнал, 2016. № 8 (9). С. 22-23.

5. Катеров Ф. В., Ремесник Д. В. Классификация электроэнергетических систем // International scientific review, 2016. № 13 (23). С. 21-22.

6. Катеров Ф. В., Ремесник Д. В. Дистанционное определение места повреждения линии методом стоячих волн // International scientific review, 2016. № 13 (23). С. 24-25.

Features of electric power systems in a steady state Katerov F.1, Remesnik D.2

'Катеров Филипп Викторович /Katerov Filipp — магистр, ассистент; 2Ремесник Денис Вячеславович /Remesnik Denis — магистр, кафедра электроснабжения промышленных предприятий, Омский государственный технический университет, инженер, ЗАО «ПИРС», г. Омск

Аннотация: в статье рассматриваются особенности работы электроэнергетических систем в стационарном режиме.

Abstract: the article describes the features of electric power systems in a steady state mode.

Ключевые слова: электроснабжение, электрические системы, стационарный режим. Keywords: electricity, power systems, steady state mode.

Стационарным режимом работы является такой установившийся режим, при котором схема находится в запланированном нормальном рабочем состоянии, т. е. все элементы сети работают исправно и с запланированными нагрузками.

Нормальный режим характеризуется показателями, близкими к номинальным. В таком режиме обеспечивается плавное регулирование работы электростанций, минимизируются потери электрической энергии в сети, удобно осуществляются оперативные переключения. Нормальный режим электрической сети обеспечивает снабжение электроэнергией потребителей без перебоев и с достаточным уровнем напряжения [1]. Нормальным является также режим, когда происходит включение-отключение линии высокой мощности трансформатора и моменты высоко амплитудных перепадов напряжения, длящихся доли секунд.

Летний и зимний режимы электрических сетей относятся к нормальным, однако они характеризуются значительными нагрузками на систему в связи с высокими или низкими температурами и воздействием неблагоприятных погодных условий [2].

Стационарный режим характеризуется допустимыми областями режимных параметров. На практике эксплуатируют максимально допустимые перетоки активной мощности в контролируемых сечениях в качестве обобщенной характеристики нормальных режимов, исходящие из приведённого определения, определяются таковыми условиями:

1) коэффициент запаса по активной мощности при абсолютно любом сечении для данной схемы сети должен составлять не менее 20 %;

2) коэффициент запаса по напряжению во всех узлах энергосистемы тоже должен соответствовать (15 %);

3) нагрузка абсолютно любого элемента электрической сети должна быть в строгих рамках, т. е. не должна превышать допустимых значений;

4) переток мощности при любом сечении в рассматриваемом режиме не должен превышать предельный по динамической устойчивости переток в таком же сечении при всех нормативных возмущениях;

5) коэффициент запаса по активной мощности в любом из установившихся послеаварийных режимов, которые образуются в результате нормативных возмущений, должен составлять не менее 8 %;

6) в любом узле и в любом из нормативных послеаварийных режимов коэффициент запаса по напряжению обязан составлять не менее 10 %. Зависимость перетока в первоначальном режиме от максимально допустимого меньшего напряжения в установившемся послеаварийном режиме строится на основе численного моделирования нормативных возмущений и действия ПА при различных исходных перетоках мощности в рассматриваемом сечении;

7) нагрузка каждого элемента электрической сети в каждом нормативном послеаварийном режиме её должна быть больше, чем значения, допустимые за период времени 20 мин.

Литература

1. ИдельчикВ. И. Электрические системы и сети: Учебник для вузов. М. Энергоатомиздат, 1989 г.

2. Маркович И. М. Режимы энергетических систем. Изд. 4-е, переработ. и доп., М. «Энергия», 1969 г.

3. Катеров Ф. В., Ремесник Д. В. Особенности энергетических систем // Научный журнал, 2016. № 8 (9). С. 23-25.

4. Катеров Ф. В., Ремесник Д. В. Виды режимов энергетических систем // Научный журнал, 2016. № 8 (9). С. 22-23.

5. Катеров Ф. В., Ремесник Д. В. Классификация электроэнергетических систем // International scientific review, 2016. № 13 (23). С. 21-22.

6. Катеров Ф. В., Ремесник Д. В. Дистанционное определение места повреждения линии методом стоячих волн // International scientific review, 2016. № 13 (23). С. 24-25.

Features of electric power systems in a unsteady state Katerov F.1, Remesnik D.2

'Катеров Филипп Викторович /Katerov Filipp — магистр, ассистент; 2Ремесник Денис Вячеславович /Remesnik Denis — магистр, кафедра электроснабжения промышленных предприятий, Омский государственный технический университет, инженер, ЗАО «ПИРС», г. Омск

Аннотация: в статье рассматриваются особенности работы электроэнергетических систем в нестационарном режиме.

Abstract: the article describes the features of electric power systems in a non-steady state mode.

Ключевые слова: электроснабжение, электрические системы, стационарный режим. Keywords: electricity, power systems, non-steady state mode.

Послеаварийный установившийся режим наступает после устранения аварии в системе. Этот режим в подавляющем большинстве случаев отличается от нормального, т.к. в результате аварии один или несколько элементов системы (генератор, трансформатор, линия) будут выведены из эксплуатации. При послеаварийных режимах может возникнуть так называемый дефицит мощности, когда мощность генераторов в оставшейся в работе части системы меньше мощности потребителей.

Параметры послеаварийного режима могут в различной степени отличаться от допустимых значений. Если значения этих параметров во всех контрольных точках системы считаются допустимыми, то исход аварии считается благополучным, если нет - исход аварии неблагополучен и диспетчерская служба системы незамедлительно приступает к тому, чтобы