СТАЛЬНАЯ ДЕТАЛЬ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ

Область техники, к которой относится полезная модель
Настоящая полезная модель относится к области строительно-монтажных конструкций, в частности к стальным деталям металлоконструкций с крепежными отверстиями для присоединения других деталей металлоконструкции.
Уровень техники
В уровне технике известно нанесение ориентирующей маркировки на металлоконструкцию или ее детали, когда для установки необходима информация о правильности ориентации металлоконструкции или ее детали в пространстве (ГОСТ 23118-99. Конструкции стальные строительные. Общие технические условия). Маркировку следует устанавливать в стандартах или технических условиях на конструкции конкретного вида или проектной документации и наносить ее одним из способов: окраской по трафарету; буквенно-цифровыми клеймами; кернением; креплением на изделии металлического ярлыка с маркировкой, выбитой буквенно-цифровыми клеймами. Также допускается разборчиво краской наносить маркировку от руки.
Несмотря на наличие маркировки специалисты, осуществляющие монтаж металлоконструкции, по-прежнему сталкиваются со сложностями при выборе присоединяемых деталей, а также их правильным позиционированием для присоединения к другим деталям. В частности, выполненная краской маркировка может быть удалена или повреждена в ходе транспортировки деталей металлоконструкции к месту монтажа и/или в ходе погрузочно-разгрузочных работ, что приведет к ее частичной или полной нечитаемости. Однотипная выполненная кернением маркировка может быть плохо различимой в неблагоприятных условиях внешней среды, таких как недостаточная освещенность, или избыточная (яркая) освещенность, или плохая видимость, например, вызванная присутствующими на строительно-монтажной площадке снегом, дождем, песком, пылью или другими природными явлениями.
Сущность полезной модели
В одном аспекте предложенного решения заявлена стальная деталь металлоконструкции с крепежными отверстиями для присоединения других деталей металлоконструкции, содержащая:
идентификационные углубления в поверхности детали для идентификации других присоединяемых деталей, и
позиционные углубления в поверхности детали для позиционирования других присоединяемых деталей,
при этом по меньшей мере одно из ширины, длины и глубины по меньшей мере одного углубления соответствует размеру присоединяемой детали.
В дополнительных аспектах раскрыто, что углубления представляют собой линии, по которым должно осуществляться соединение деталей посредством сварки; по меньшей мере некоторые из углублений по меньшей мере частично заполнены краской; краска является контрастной относительно цвета поверхности детали; краска является люминесцентной краской; ширина и глубина углублений составляет от 0,25 до 2 мм; по меньшей мере одно из ширины, длины и глубины углублений является равномерным; по меньшей мере одно из ширины, длины и глубины углублений является неравномерным; по меньшей мере одно из ширины, длины и глубины идентификационного углубления соответствует очередности соединения присоединяемой детали; идентификационные углубления сгруппированы в соответствии с очередностью соединения присоединяемой детали.
Настоящая полезная модель направлена на снижение трудозатрат по выбору присоединяемой детали и ее позиционированию при монтаже металлоконструкции, в том числе при осуществлении монтажа в неблагоприятных условиях внешней среды, которые обычно приводят к увеличению времени монтажа металлоконструкции.
В предложенной полезной модели достигается технический результат, состоящий в уменьшении времени монтажа металлоконструкции, в частности, в неблагоприятных условиях внешней среды.
Указанный технический результат достигается благодаря тому, что в стальной детали металлоконструкции с крепежными отверстиями для присоединения других деталей металлоконструкции выполнены идентификационные углубления в поверхности детали для идентификации других присоединяемых деталей и позиционные углубления в поверхности детали для позиционирования других присоединяемых деталей, при этом по меньшей мере одно из ширины, длины и глубины по меньшей мере одного углубления соответствует размеру присоединяемой детали.
Благодаря тому, что по меньшей мере одно из ширины, длины и глубины по меньшей мере одного углубления (из выполненных в детали идентификационных и позиционных углублений) соответствует размеру присоединяемой детали, упрощается идентификация и позиционирование присоединяемой детали. Следовательно, уменьшается время на соединение предложенной стальной детали металлоконструкции с другой присоединяемой деталью посредством упомянутых крепежных отверстий с использованием предусмотренных для этого крепежных средств. Таким образом, уменьшается общее время сборки и монтажа металлоконструкции. Наиболее сильно указанный технический эффект проявляется при монтаже металлоконструкции в неблагоприятных условиях внешней среды, как это будет пояснено ниже.
Достигаемый технический результат и другие преимущества предложенной полезной модели подробнее раскрыты в последующем описании.
Краткое описание чертежей
Предложенная полезная модель проиллюстрирована на фигурах чертежей, на которых:
фиг. 1 иллюстрирует внешний вид детали по настоящей полезной модели;
фиг. 2 иллюстрирует увеличенный вид детали по фиг. 1;
фиг. 3-8 иллюстрируют примеры углублений, выполняемых в поверхности детали по настоящей полезной модели.
Следует понимать, что фигуры чертежей выполнены в приблизительном масштабе, какие-то из элементов могут быть показаны более крупно, а какие-то могут быть показаны упрощенно или не показаны совсем для лучшего понимания сущности предложенной полезной модели.
Описание предпочтительных вариантов осуществления полезной модели
Настоящая полезная модель относится к области строительно-монтажных конструкций, в частности к стальным деталям металлоконструкций с крепежными отверстиями для присоединения других деталей металлоконструкции.
Предложенная полезная модель проиллюстрирована на фиг. 1, 2. В общем случае предложенная стальная деталь металлоконструкции может представлять собой стальную балку прямоугольного поперечного сечения, например, сплошную или полую. Также следует понимать, что предложенная стальная деталь металлоконструкции может представлять собой балку круглого или Г-образного поперечного сечения, одно- или двутавровую балку, а также пластину, угольник или деталь другой подходящей геометрии для соединения в общую металлоконструкцию.
В качестве материала изготовления могут использоваться различные виды стали, подходящие под условия последующей эксплуатации металлоконструкции. Например, для металлоконструкций, устанавливаемых внутри зданий, может быть использована сталь марки AISI 201. Для уличной установки и зон с повышенной влажностью (но без прямого контакта с водой) может быть использована марка стали AISI 304. Для монтажа в условиях с постоянным контактом с дорожными реагентами или водных зонах может использоваться марка стали AISI 316. Также могут быть использованы марки стали Ст3, 09Г2С, AISI 321 или другие марки с подходящими свойствами.
Возвращаясь к фиг. 1, 2, которая иллюстрирует внешний вид детали по настоящей полезной модели. Показана стальная деталь 1 металлоконструкции с крепежными отверстиями 2 для присоединения других деталей металлоконструкции, содержащая идентификационные углубления 3 в поверхности детали для идентификации других присоединяемых деталей, и позиционные углубления 4 в поверхности детали для позиционирования других присоединяемых деталей, при этом по меньшей мере одно из ширины, длины и глубины по меньшей мере одного углубления соответствует размеру присоединяемой детали.
Например, более узкие углубления могут соответствовать более узким присоединяемым деталям или более мелким деталям в металлоконструкции. Соответственно, более широкие углубления могут соответствовать более широким присоединяемым деталям или более крупным деталям в металлоконструкции. Аналогично, более мелким деталям в металлоконструкции могут соответствовать углубления небольшой длины и/или глубины. Тогда, более крупным деталям в металлоконструкции могут соответствовать углубления большой длины и/или глубины.
Благодаря тому, что по меньшей мере одно из ширины, длины и глубины по меньшей мере одного углубления (из выполненных в детали идентификационных и позиционных углублений) соответствует размеру присоединяемой детали, упрощается идентификация и позиционирование присоединяемой детали. Следовательно, уменьшается время на соединение предложенной стальной детали металлоконструкции с другой присоединяемой деталью посредством упомянутых крепежных отверстий с использованием предусмотренных для этого крепежных средств. Таким образом, уменьшается общее время сборки и монтажа металлоконструкции.
В общем случае в качестве крепежных средств рассматриваются болты и гайки для болтового соединения деталей металлоконструкции. При этом в качестве альтернативного или дополнительного варианта детали могут присоединяться друг к другу посредством сварных швов, тогда наличие указанных углублений будет способствовать более точной сварке деталей, а впоследствии и контролю точности выполнения сварных швов. Соответственно, общее время работ по сборке и монтажу металлоконструкции также будет уменьшено. Возможен вариант с креплением одновременно и на болтовое соединение, и с помощью сварки. В таком случае углубления упрощают правильное позиционирование деталей металлоконструкции в угловых направлениях.
В предпочтительном варианте осуществления предложена деталь, в которой углубления выполнены кернением. Для выполнения углублений используется механизированное средство с автоматически перемещаемым керном, причем его перемещением можно управлять посредством соответствующим образом запрограммированного контроллера. Это позволяет выполнять углубления заданной ширины, длины и глубины с высокой точностью, что позволяет обеспечить большую различительную способность и, как следствие, упростить идентификацию и позиционирование присоединяемой детали. Это способствует уменьшению общего времени сборки и монтажа металлоконструкции.
В предпочтительном варианте осуществления предложена деталь, в которой по меньшей мере некоторые из углублений по меньшей мере частично заполнены краской. Другие могут быть заполнены полностью или не заполнены совсем. Заполнение предпочтительно осуществляется с помощью специальной насадки плоттера или станка с ЧПУ.
Например, более узкие углубления могут быть заполнены большим количеством краски, чем более широкие углубления. Это позволит легче обнаружить и отличить более узкие углубления в сравнении с более широкими.
Также, например, более длинные углубления могут быть заполнены большим количеством краски, чем более короткие углубления. Это позволит легче обнаружить и отличить более длинные углубления в сравнении с более короткими.
Краска в углублениях менее подвержена истиранию и повреждению, чем на поверхности детали, что повышает надежность идентификации деталей. Таким образом, при монтаже металлоконструкции в неблагоприятных условиях внешней среды, таких как недостаточная освещенность, или избыточная (яркая) освещенность, или плохая видимость, например, вызванная присутствующими на строительно-монтажной площадке снегом, дождем, песком, пылью или другими природными явлениями, углубления могут быть более различимыми на поверхности детали. Это позволит дополнительно упростить идентификацию и позиционирование присоединяемых деталей. Таким образом, уменьшается общее время сборки и монтажа металлоконструкции.
Кроме того, например, некоторые углубления могут быть заполнены разным количеством краски по своей длине. Так, ближе к краю детали углубление может содержать больше краски (например, быть более глубоким в этой части), а дальше от края детали углубление может содержать меньше краски (например, быть менее глубоким в этой части). Создаваемый эффект уходящей от края вглубь детали разметки позволит легче обнаружить необходимое положение и быстрее расположить в этом необходимом положении присоединяемую деталь.
В любом из перечисленных случаев уменьшится время на соединение предложенной стальной детали металлоконструкции с другой присоединяемой деталью. Таким образом, уменьшается общее время сборки и монтажа металлоконструкции.
В предпочтительном варианте осуществления предложена деталь, в которой краска является контрастной относительно цвета поверхности детали. Кроме того, может использоваться люминесцентная краска. Соответственно, выполненные углубления, заполненные такой краской, будут более наглядными, что позволит дополнительно упростить идентификацию и позиционирование присоединяемых деталей. Таким образом, уменьшается общее время сборки и монтажа металлоконструкции.
В предпочтительном варианте осуществления предложена деталь, в которой ширина и глубина углублений составляет от 0,25 до 2 мм. Указанные размеры углублений позволяют упростить идентификацию и позиционирование присоединяемых деталей. Таким образом, уменьшается общее время сборки и монтажа металлоконструкции.
В предпочтительном варианте осуществления предложена деталь, в которой по меньшей мере одно из ширины, длины и глубины углублений является равномерным. Такие углубления показаны на фиг. 3, 4, например. В другом предпочтительном варианте используется сочетание сплошных и прерывистых углублений, что показано, например, на фиг.5. В другом предпочтительном варианте осуществления предложена деталь, в которой по меньшей мере одно из ширины, длины и глубины углублений является неравномерным. Такие углубления показаны на фиг. 6, 7, например.
Подобное выполнение углублений позволяет более точно идентифицировать положение присоединяемых деталей, а также различить их друг от друга в металлоконструкциях сложных по форме и многообразию присоединяемых деталей. Таким образом, уменьшается общее время сборки и монтажа металлоконструкции.
В предпочтительном варианте осуществления предложена деталь, в которой по меньшей мере одно из ширины, длины и глубины идентификационного углубления соответствует очередности соединения присоединяемой детали.
В качестве пояснения можно обратиться к фиг. 6, 7 чертежей, где например, меньшие по размеру углубления (на фиг. 7) указывают на более раннюю очередность присоединения другой детали, чем большие по размеру углубления (на фиг. 6).
В еще одном предпочтительном варианте осуществления предложена деталь, в которой идентификационные углубления сгруппированы в соответствии с очередностью соединения присоединяемой детали.
В качестве пояснения можно обратиться к фиг. 3, 4 чертежей, где, например, меньшее количество углублений (на фиг. 4) указывает на более раннюю очередность присоединения другой детали, чем большее количество углублений (на фиг. 3).
То есть очередность присоединения деталей в одном местоположении определяется количеством углублений: одинарная полоса углубления указывает на деталь, присоединяемую в первую очередь, двойная полоса углубления указывает на деталь, присоединяемую во вторую очередь, тройная полоса углубления указывает на деталь, присоединяемую в третью очередь. Дополнительно полосы могут иметь разную длину, ширину или глубину.
Далее обращаясь к фиг. 5 и 8, следует отметить, что углубления могут быть более сложной конфигурации. Например, углубления на фиг. 5 содержат по существу три углубления (два длинных по краям и одно составное по центру), которое может использоваться как для идентификации присоединяемой детали, например, являющейся составной, так и для указания очередности соединения, например, третьей по счету. В свою очередь, углубления на фиг. 8 содержат Г-образное углубление, которое может использоваться для идентификации присоединяемой детали, например, имеющей Г-образное поперечное сечение, а также два дополнительных углубления, которые могут указывать на очередность присоединения или расположение присоединяемой детали относительно других деталей металлоконструкции. Аналогично могут быть обозначены П-образная или Т-образная детали.
Аналогично, на фиг. 2 идентификационные углубления 3 могут указывать на форму и размер присоединяемой детали, а совместно с позиционными углублениями 4 указывать на расположение присоединяемой детали относительно крепежных отверстий 2 детали 1.
Подобное выполнение углублений позволяет более точно идентифицировать сами присоединяемые детали и их положение для соединения, что в целом позволяет уменьшить общее время сборки и монтажа металлоконструкции.
В дополнительных вариантах осуществления в случае сварного соединения предпочтительное место сварного соединения двух деталей может быть обозначено широкой или глубокой линией/линиями, а допустимое место сварного соединения может быть обозначено соответственно менее широкой или менее глубокой линией/линиями.
Таким образом, во всех вариантах осуществления предложенной полезной модели обеспечивается технический результат, состоящий в уменьшении времени монтажа металлоконструкции, в частности, в неблагоприятных условиях внешней среды.