Caterham СT F1

"Худой мир лучше доброй войны". Живи Цицерон в наше время, наверняка его цитировали бы не реже Стива Джобса. Если помните, в 2010-2011 годах в "Формуле-1" разразилась несколько комичная, но при этом весьма энергозатратная битва между двумя "конюшнями" за право называться Team Lotus. Поскольку сторонам так и не удалось договориться, на старт вышли сразу две "лотусовские" команды: Lotus Racing (бывшая 1malaysia) и Lotus Renault GP (бывшая Renault). У антагонистов — Тони Фернандеса и Жерара Лопеса — были свои доводы, тем не менее первый проиграл и переименовал свое детище в честь еще более мелкого, но столь же доблестного британского производителя спорткаров Caterham. В свое время это был крупнейший дилер Lotus, в 1973 году выкупивший права на самую популярную модель марки — родстер Seven. Казалось, что в первую очередь Фернандес потратился ради звучного имени, чем ради перспективного бизнеса, который по меркам AirAsia и Tune Group более чем скромен. Но 5 ноября стало известно о том, что Фернандес буквально из-под носа Lotus увел договор с Renault на разработку и выпуск спорткаров возрождаемой марки Alpine (см. "Авто" от 18 октября). Работы непочатый край, ведь фактически A110-50 является гоночным болидом Renault Megane Trophy (V6, 3500 куб. см, 400 л. с., 422 Нм) с иным кузовом и облагороженным салоном. Зато теперь у Caterham будет своя, причем более технологичная версия спорткара, в частности с активной аэродинамикой и системой KERS. Но это только начало: к 2018 году модельную линейку, которая насчитывает 8 вариаций на тему Lotus Seven и трековый спортпрототип, дополнят ситикар и компакт-кроссовер на базе Twingo и Koleos следующих поколений.

"В моем представлении Porsche является ориентиром для Caterham в долгосрочной перспективе,— делится планами Фернандес.— Сотрудничество с Renault положит начало сразу нескольким новым моделям. И первое, что приходит на ум,— это вседорожники и компакт-кары. Мы будем работать именно по шаблонам Porsche. Компания будет ориентирована на азиатский рынок, где модели Cayenne и Panamera пользуются огромной популярностью".