ЗАМОК АВТОМОБИЛЬНОЙ ДВЕРИ

1. Замок автомобильной двери, имеющий цепь рычагов, на которую может воздействовать двигатель, и электродвигатель с соответствующим блоком управления, причем электродвигатель перемещает цепь рычагов в заданное положение или воздействует на нее из заданного положения, а блок управления использует характеристики электродвигателя для воздействия на нее, отличающийся тем, что блок управления выполнен с возможностью анализировать градиенты мощностных характеристик электродвигателя для установления положения цепи рычагов.
2. Замок автомобильной двери по п. 1, отличающийся тем, что блок управления выполнен с возможностью анализировать сигналы положения электродвигателя для установления положения цепи рычагов.
3. Замок автомобильной двери по п. 1, отличающийся тем, что заданное положение цепи рычагов соответствует положению механического упора.
4. Замок автомобильной двери по п. 2, отличающийся тем, что заданное положение цепи рычагов соответствует положению механического упора.
5. Замок автомобильной двери по одному из пп. 1-4, отличающийся тем, что цепь рычагов конструктивно выполнена в виде цепи блокирующего рычага и/или цепи исполнительного рычага.
6. Замок автомобильной двери по одному из пп. 1-4, отличающийся тем, что блок управления выполнен с возможностью анализировать зависимости тока/напряжения для управления двигателем.
7. Замок автомобильной двери по п. 6, отличающийся тем, что блок управления выполнен с возможностью дифференцирования зависимостей тока/напряжения по времени.
8. Замок автомобильной двери по п. 6, отличающийся тем, что определенное временное нарастание тока/напряжения на электродвигателе идентифицируется с достижением заданного положения.
9. Замок автомобильной двери по п. 7, отличающийся тем, что определенное временное нарастание тока/напряжения на электродвигателе идентифицируется с достижением заданного положения.
10. Замок автомобильной двери по одному из пп. 1-4, 7-9, отличающийся тем, что блок управления электродвигателя после получения команды активации выполнен с возможностью сначала осуществлять воздействие в противоположном направлении для того, чтобы подтвердить текущее положение цепи рычагов в качестве исходной точки желаемого перемещения.
11. Способ работы замка автомобильной двери, имеющего цепь рычагов, на которую может воздействовать двигатель, и электродвигатель с соответствующим блоком управления, по которому посредством электродвигателя перемещают цепь рычагов в заданное положение или воздействуют на нее из заданного положения, а с помощью блока управления используют характеристики электродвигателя для воздействия на нее, отличающийся тем, что посредством блока управления анализируют градиенты мощностных характеристик электродвигателя для установления положения цепи рычагов.
12. Способ по п. 11, отличающийся тем, что включение блока управления для воздействия на электродвигатель осуществляют, в частности, беспроводно при помощи пульта дистанционного управления и/или по проводам, в частности, при помощи ключа.