ТРОС БОУДЕНА

1. Трос (1) Боудена, прежде всего для замка транспортного средства, содержащего стопорный механизм, состоящий из поворотной защелки и по меньшей мере одной храповой собачки для защелкивания поворотной защелки в положении основного защелкивания и в положении предварительного защелкивания, а также предпочтительно доводчик, предназначенный для перемещения поворотной защелки из положения предварительного защелкивания в положение основного защелкивания, отличающийся наличием фиксирующего механизма (4), разработанного с обеспечением возможности регулировки и фиксации троса (1) Боудена путем поступательного движения или фиксации отрегулированного положения за счет деформации по меньшей мере одного деформируемого язычка (22).
2. Трос Боудена по п. 1, отличающийся тем, что имеется возможность его регулировки и фиксации только за счет единственного поступательного движения в направлении (8) натяжения.
3. Трос Боудена по п. 2, отличающийся тем, что для его фиксации в отрегулированном положении предусмотрен по меньшей мере один стопорный зубец (9) и/или по меньшей мере один стопорный крючок (11).
4. Трос Боудена по п. 3, отличающийся тем, что в присоединительной детали (5), предпочтительно корпусе (6), выполнены защелкивающий профиль (10) для защелкивания стопорного зубца (9) и/или направляющая (17) для удержания стопорного крючка (11) и направления в направлении поступательного движения.
5. Трос Боудена по п. 4, отличающийся тем, что стопорный зубец (9) и/или защелкивающий профиль (10) выполнены пилообразными, а именно прежде всего таким образом, что поступательное движение возможно только в направлении (8) натяжения.
6. Трос Боудена по пп. 1-3, отличающийся тем, что фиксирующий механизм (4) включает в себя фиксатор (7), прежде всего только один фиксатор (7), предпочтительно выполненный за одно целое.
7. Трос Боудена по п. 6, отличающийся тем, что фиксатор (7) выполнен с возможностью надевания съемным образом перпендикулярно направлению (8) натяжения, а именно прежде всего в направлении поступательного движения, с обеспечением геометрического замыкания с сердечником (2) или оболочкой (3), предпочтительно посредством блокировочного носика (13) вкупе с соответствующим удерживающим отверстием (12).
8. Трос Боудена по п. 6, отличающийся тем, что по меньшей мере один стопорный зубец (9) и/или по меньшей мере один стопорный крючок (11) расположен(-ы) на фиксаторе (7).
9. Трос Боудена по п. 1, отличающийся тем, что фиксирующий механизм (4) включает в себя соединитель (23) для соединения с присоединительной деталью, отделенный для установки сердечника (2) или оболочки (3).
10. Трос Боудена по п. 9, отличающийся тем, что соединитель (23) имеет выемку (25), радиус которой соответствует размеру соединяемой с ней части сердечника (2) или оболочки (3), и/или смотровое окошко.
11. Трос Боудена по п. 10, отличающийся тем, что по меньшей мере один деформируемый язычок (22) выполнен в соединителе (23) за одно целое с ним и/или ориентирован тангенциально по отношению к выемке (25), причем в случае нескольких деформируемых язычков (22) они расположены параллельно, предпочтительно со смещением по обе стороны от выемки (25).
12. Способ установки троса (1) Боудена, охарактеризованного по меньшей мере в одном из пп. 1-11, отличающийся тем, что на первом шаге укладывают трос (1) Боудена, а на втором шаге его регулируют только за счет единственного поступательного движения, прежде всего натягивают, и фиксируют.
13. Способ по п. 12, отличающийся тем, что перед регулировкой и фиксацией дополнительно надевают фиксатор.
14. Способ по п. 12 или 13, отличающийся тем, что после регулировки и фиксации предусмотрена возможность проведения корректировки отрегулированного положения, состоящей в дополнительных:
отцеплении фиксатора;
повторной регулировке троса Боудена; и
повторном надевании фиксатора.
15. Способ установки троса (1) Боудена, охарактеризованного по меньшей мере в одном из пп. 1-11, отличающийся тем, что на первом шаге укладывают трос (1) Боудена, на втором шаге его регулируют, а на третьем шаге фиксируют его в отрегулированном положении надеванием фиксатора или путем деформации по меньшей мере одного деформируемого язычка (22).