УСТРОЙСТВО ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ

Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к передачам для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное движение [F16H19/00, F16H19/02, F16H37/12, F16H37/16].
Из уровня техники известен ЦЕПНОЙ ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПОСТОЯННОГО ХОДА [CN203656098 (U), опубл.: 18.06.2014], содержащий раму и толкатель, скользящим образом соединенный с рамой, отличающийся тем, что дополнительно содержит механизм цепной передачи и соединительный элемент, цепная передача содержит ведущее колесо и ведомое колесо одинаковые по размеру, толкатель находится на одном уровне с центром ведущего колеса и ведомого колеса, один конец соединительного элемента соединен с краем цепи механизма передачи цепи, другой конец соединен с толкателем, а соединительный элемент снабжен датчиком давления.
Также известен ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДВИЖЕНИЯ [JPS61236962 (A), 22.10.1986], содержащий цепь натянутой вокруг звездочек, расположенных отдельно друг от друга, толкатель, поддерживаемый направляющей, соединен с частью цепи через соединительный элемент.
Недостатками аналогов является низкая эффективность преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное, обусловленная малой амплитудой движения толкателя.
Наиболее близким по технической сущности является ПРИВОД СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ [CH685212 (A5), опубл.: 28.04.1995], содержащий пару шкивов, один из которых соединен с электродвигателем, на шкивах натянута цепь, на одном из звеньев цепи смонтирована опора-держатель, на конце опоры-держателя с помощью резьбового соединения смонтирована трубка, другим концом вставленная в овальное отверстие каретки привода.
Основной технической проблемой прототипа является незначительная работа, совершаемая механизмом возвратно-поступательного движения, обусловленная малой амплитудой движения трубки в отверстии каретки привода и невозможностью установки двух и более элементов, совершающих возвратно-поступательное движение
Задачей полезной модели является устранение недостатков прототипа.
Техническим результатом полезной модели является повышение мощности устройства.
Указанный технический результат достигается за счет того, что устройство преобразования движения, содержащее замкнутую цепную передачу, звено цепи с опорой-держателем и привод возвратно-поступательного движения, отличающийся тем, что опора-держатель выполнена в виде прямого пальца, на конце которого одним из своих колец смонтирован подшипник качения, с противоположной стороны к другому из колец подшипника смонтирована пластина, соединенная с замкнутым вокруг блоков тросом, при этом расстояние между блоками выполнено, как минимум, равным половине длине цепи, рядом с пластиной и с диаметрально противоположной стороны к тросу смонтированы опоры с рычагами.
В частности, букса выполнена с возможностью натяжения цепи.
В частности, звено цепи выполнено в виде пластины.
В частности, плоскость движения троса размещена перпендикулярно плоскости движения цепи.
В частности, блоки смонтированы по углам прямоугольника.
В частности, блоки выполнены вращающимися.
В частности, на концах рычагов смонтированы лопасти.
Краткое описание чертежей.
На фиг.1 показан вид сверху устройства преобразования движения.
На фиг.2 показан вид спереди устройства преобразования движения.
На фиг.3 показан вид сбоку плоского звена с пальцем, подшипником и стальной пластиной.
На фиг.4 показан вид сверху плоского звена с пальцем, подшипником и стальной пластиной.
На фигурах обозначено: 1 – двигатель, 2 – ведущая звездочка, 3 – букса, 4 – натяжная звездочка, 5 – цепь, 6 – плоское звено, 7 – палец, 8 – подшипник, 9 – стальная пластина, 10 – трос, 11 – блоки, 12 – опоры, 13 - рычаги.
Устройство преобразования движения содержит двигатель 1, на приводном валу которого смонтирована ведущая звездочка 2. На одной станине (на рисунках не показана) с двигателем 1 смонтирована букса 3, на вал которой в одной плоскости с ведущей звездочкой 2 смонтирована натяжная звездочка 4. На ведущую 2 и натяжную звездочки 4 натянута цепь 5. Наружная пластина одного из звеньев цепи 5 выполнена в виде плоского звена 6 в виде пластины с увеличенной площадью поверхности. К плоскому звену 6 перпендикулярно плоскости цепи смонтирован стальной палец 7 с подшипников 8 на его конце. К подшипнику 8 смонтирована стальная пластина 9. К пластине 9 с противоположной стороны смонтирован трос 10. Трос 10 натянут на блоки 11, расположенные по углам прямоугольника. К тросу 10 с противоположной стальной пластине 9 стороны на опорах 12 смонтированы рычаги 13.
Устройство преобразования движения используют следующим образом.
Для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное запускают двигатель 1 с ведущей звездочкой 2 и сообщают вращательное движение от ведущей звездочки 2 цепи 5, которая движется по кругу от ведущей звездочки 2 к натяжной 4 и обратно. Вместе с цепью 5 движется плоское звено 6 со стальным пальцем 7 и стальной пластиной 9, передающие движение от цепи 5 к тросу 10, натянутому на блоки 11. Проходя отрезок пути от ведущей звездочки 2 до натяжной звездочки 4 плоское звено 6 со стальным пальцем 7 и стальной пластиной 9 совершает движение в одну сторону. В этом же направлении от одного блока 11 к другому совершает движение ближайшая к цепи 5 часть троса 10. Противоположная часть троса 10 движется соответственно в обратном направлении. При движении плоского звена 6 со стальным пальцем 7 и стальной пластиной 9 по отрезку от натяжной звездочки 4 до ведущей 2 трос 10 меняет направление движения на противоположное, при этом подшипник 8 обеспечивает круговое движение плоского звена 6 относительно стальной пластины 9.
Вместе с тросом 10 осуществляют свое движение и опоры 12, смонтированные на противоположных участках троса 10 со смонтированными к ним рычагами 13.
Технический результат – повышение мощности устройства достигается за счет передачи вращательного вокруг ведущей 2 и натяжной 4 звездочек движения цепи 5 замкнутому вокруг подвижных блоков 11 тросу 10 с расстоянием между соседними блоками 11, как минимум, равным половине длине цепи 5, обеспечивающем крепление к тросу 10 на опорах 12, как минимум, пары, осуществляющих вместе с тросом 10 возвратно-поступательное движение, рычагов 13.