СТОПОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ И СПОСОБ ВЫПОЛНЕНИЯ СТОПОРНОГО СОЕДИНЕНИЯ

1. Стопорное соединение, включающее корпус с канавкой в его отверстии, снабженном радиальными пазами со стороны торца корпуса, равномерно выполненными по диаметру отверстия и выходящими в канавку, а также стопорное кольцо, размещенное в канавке корпуса, с равномерно расположенными выступами, отличающееся тем, что диаметр основания выступов соответствует диаметру отверстия корпуса, ширина и количество выступов соответствуют ширине и количеству пазов корпуса, стопорное кольцо со стороны торца снабжено корончатыми зубцами, отстоящими от наружного диаметра выступов на величину, превышающую глубину канавки, отогнутыми внутрь пазов корпуса и выполненными со смещением их в окружном направлении относительно выступов стопорного кольца, не превышающим половины угла между соседними выступами, причем ширина и количество корончатых зубцов соответствуют ширине и количеству пазов корпуса, при этом высота корончатых зубцов определяется соотношением:
где А - высота корончатых зубцов до отгиба;
L - расстояние от корончатого зубца до наружного диаметра выступа стопорного кольца;
Н - глубина паза относительно диаметра канавки;
Δ - зазор между стопорным кольцом и канавкой.
2. Способ выполнения стопорного соединения, включающий формирование в корпусе кольцевой канавки с выходящими в нее пазами, а также заведение стопорного кольца в корпус до попадания в канавку, отличающийся тем, что заведение выступов стопорного кольца осуществляют через пазы корпуса, причем после попадания стопорного кольца в канавку производят его поворот в окружном направлении внутри канавки до совмещения корончатых зубцов с пазами корпуса, а затем отгибают корончатые зубцы в указанные пазы корпуса.