СПОСОБ ОТДЕЛЕНИЯ ПЕРВОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ДЕТАЛИ ОТ ВТОРОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ДЕТАЛИ

1. Способ отделения для отделения первой механической детали (12) от второй механической детали (14), при этом вторая механическая деталь (14) скреплена с первой механической деталью (12) адгезивной пленкой (16) вдоль области (18) соединения, причем первая механическая деталь (12) имеет первую удельную теплопроводность, а вторая механическая деталь (14) имеет вторую теплопроводность, которая выше первой теплопроводности,
отличающийся тем, что он включает, по меньшей мере, один этап охлаждения, на котором только вторую механическую деталь (14) охлаждают до отрицательной температуры, а также, по меньшей мере, один этап нагружения, на котором вторую механическую деталь (14) подвергают механической нагрузке для обеспечения разрушения адгезивной пленки (16).
2. Способ отделения по п. 1, отличающийся тем, что этапы охлаждения и нагружения осуществляют одновременно.
3. Способ отделения по п. 1 или 2, отличающийся тем, что на этапе нагружения вторую деталь (14) подвергают сжимающему напряжению в направлении (D), по существу перпендикулярном поверхности адгезивной пленки (16).
4. Способ отделения по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что сжимающее напряжение создают вибрационным средством или средством для метания.
5. Способ отделения по п. 4, отличающийся тем, что вибрационное средство представляет собой средство для ультразвукового ударного воздействия, а средство для метания представляет собой средство для струйной обработки.
6. Способ отделения по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что этап охлаждения осуществляют путем испускания жидкого азота на вторую деталь (14).
7. Способ отделения по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что первая деталь (12) представляет собой лопасть, выполненную из композитного материала, а вторая деталь (14) представляет собой металлическую арматуру, скрепленную с передней кромкой (20) лопасти (12), при этом способ включает два одновременных этапа, включая этап для охлаждения металлической арматуры (14) путем испускания жидкого азота, а также этап нагружения, на котором арматуру (14) подвергают механической нагрузке путем ультразвукового ударного воздействия по существу в направлении (D), по существу перпендикулярном поверхности адгезивной пленки (16).
8. Способ отделения по п. 7, отличающийся тем, что его реализуют посредством оснастки (30), позволяющей осуществить одновременно указанные два этапа охлаждения и нагружения в зоне (C) покрытия передней кромки (20) лопасти (12) оснасткой, имеющей длину (l), которая меньше длины (L) передней кромки (20) лопасти (12), причем упомянутую оснастку (30) перемещают вдоль всей длины (L) передней кромки (20) лопасти (12).
9. Способ отделения по п.7 или 8, отличающийся тем, что жидкий азот испускают при температуре по существу -200°C, а ультразвуковое ударное воздействие выполняют на частоте от 10 кГц до 40 кГц.
10. Оснастка (30) для отделения первой механической детали от второй механической детали способом по пп.1-6 в совокупности, отличающаяся тем, что она содержит узел (32), выполненный с возможностью поступательного перемещения вдоль свободной поверхности (34) второй механической детали (14), при этом узел (32) содержит:
нагрузочный блок (40), содержащий последовательно:
- генератор (50), преобразующий электрическую энергию, подаваемую на упомянутый генератор (50), в синусоидальный электрический сигнал,
- конвертер (52), преобразующий синусоидальный электрический сигнал в синусоидальные вибрационные колебания,
- усилитель (54), усиливающий вибрационные колебания,
- сонотрод (56), выполненный с возможностью передачи вибрационных колебаний,
- по меньшей мере, один передаточный палец (58), контактирующий со второй деталью (14) и выполненный с возможностью приема вибрационных колебаний сонотрода (56) и их механической передачи на вторую деталь (14);
охлаждающий блок (38), содержащий последовательно:
- резервуар (42) для хранения сжатого азота,
- расширитель (44), выполненный с возможностью приема азота из резервуара (42) и доставки его под заданным давлением,
- магистраль (46), принимающую сжатый азот, подаваемый расширителем (44), и направляющая его в окрестность второй детали (14),
- сопло (48), расположенное на конце магистрали (46) и выполненное с возможностью распыления жидкого азота на поверхность второй детали (14).