РАЗБОРНАЯ ТАРА МНОГОКРАТНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Полезная модель относится к области транспортирования, а именно к таре и может быть использована для транспортирования почтовых отправлений и грузовых перевозок, а также для хранения различных изделий, промышленной продукции, товаров народного потребления.
Известно устройство [1] сборно-разборная тара, содержащая днище, боковые и торцовые стенки, при этом днище, боковых и торцовых стенках, в крышке, выполнены решетчатой формы за счет широких по краям стенок и узких планок, имеющих одинаковый размер по ширине, равный половине ширины широких планок; прорезаны соединительные пазы таким образом, что в днище и крышке прорезаны на концах широких планок по два взаимно-перпендикулярных паза под узкие и широкие планки и пазы посередине широких планок. Под широкие планки, на боковых стенках по углам в нижней части широких планок прорезаны соединительные пазы под узкие планки, на торцовых стенках по углам верхней части широких планок прорезаны соединительные пазы под узкие планки, при этом все пазы прорезаны на ширину, равную толщине выступающих частей широких и узких планок, которые образуют в результате соединения замок тары, а в средних широких планках боковых стенок выполнены отверстия, в которые вставляются соединительные клинья для окончательной сборки тары. Причем между днище и крышкой тары вставляются промежуточные полки, выполненные с шириной, превышающей ширину тары с расчетом, чтобы выступающие части полки могли ложиться на продольные узкие планки боковых стенок, а по краям с внутренней стороны имеют жестко соединенные с полками бобышки, выполняющие роль упора в продольные боковые планки, при этом по наружной поверхности ширина полки с бобышками должна равняться ширине внутренней части тары.
Недостатком [1] является, то что тара многоэлементная и тем сложна при сборке и разборке. Невозможно оперативно собрать из-за технически сложной конструкции.
Известно устройство [2], тара пластмассовая сборная, содержащая основание и боковые стенки, связанные между собой и основными элементами соединения, при этом элементы соединения выполнены в виде прямоугольных отверстий и зубцов, размещенных через разные интервалы и соответствующих сторонах основания и боковых стенок, причем зубцы устанавливаются в отверстии с натягом и с возможностью фиксации в них, причем зубцы выполнены с входным конусом и заплечиками.
Недостатком [2] является то, что при износе место соединения (зубчики-отверстия) теряет прочность соединения и при незначительных вибрации, при транспортировке, целостность тары будет разрушена.
Целью полезной модели является упрощение конструкции разборной тары для ее многократного использования без потери прочности, уменьшение количество элементов в разборном виде, что экономично при транспортировке тар в разобранном виде.
Цель достигается тем, что тара в форме куба или параллелепипеда, состоит из прямоугольных пластин, горизонтальных брусков и вертикальных стоек. На торцах прямоугольных пластин имеются утолщения, длина утолщений меньше соответствующей длины торца пластины, по крайней мере, на толщину пластикового бруска или стойки, а на упомянутых брусках и стойках вдоль своих продольных осей имеются пазы, равные по размеру толщине пластины с их торцевым утолщением. Бруски по длине короче соответствующего размера длины торца пластины, по крайней мере, на толщину стойки, а стойка вдоль своей продольной оси по высоте выше соответствующего размера длины торца пластины, а паз для торца пластины, вдоль продольной оси стойки, не имеет своего выхода с нижнего торца стойки. Бруски и стойки в поперечных сечениях имеют различную геометрию, например, круг или прямоугольник, а стойки в верхней своей торцевой части содержат болтовой выпуск с резьбовым соединением, а гайка этого резьбового соединения имеет наверху конусообразную форму, средняя часть гайки по форме четырехгранная, а нижняя часть имеет цилиндрическую форму и наверху гайка имеет сквозные отверстия, диаметром, до 5 мм, и в своем нижнем торце стойка имеет конусообразную впадину с размерами верхней части упомянутой гайки. При этом на каждой боковой пластине предусмотрен лоскут синтетической ткани с ворсом. Лоскут синтетической ткани расположен ближе к верхней части стойки, а на верхней пластине, на внешней поверхности, имеется карман из прозрачного прочного пластика, причем карман открытой частью расположен в плотную к брусу. Верхняя пластина по площади больше соответствующей нижней пластины, при этом для перевозки, например, бутылок или овощей внутри тары предусмотрены разборные перегородки.
Сущность заявляемой полезной модели поясняется Фиг. 1, Фиг. 2., где: 1 - пластина боковая с утолщением 2 на торцах по периметру; 2 - утолщение пластин 1; 3 - брусья горизонтальные; 4 - стойки вертикальные; 5 - пазы вдоль продольной оси на брусьях 3 и стойках 4; 6 - болтовой выпуск для резьбового соединения на верхнем торце стойки 4; 7 - гайка резьбового соединения с болтовым выпуском 6; 8 - сквозные отверстия на гайке 7; 9 - лоскут синтетической ткани с мелким ворсом; 10 - карман из прозрачного пластика для адресных реквизитов; 11 - пластина верхняя; 12 - пластина нижняя.
Сборка тары осуществляется следующим образом: с торцов нижней пластины 12 по периметру нанизывают четыре горизонтальных бруса 3 за счет пазов 5 и утолщений 2. На верхние пазы 5 горизонтальных брусьев 3 нанизывают боковые пластины 1 соответственно на длинные брусья 3 боковые пластины 1 большей площади и на короткие брусья 3 боковые пластины 1 меньшей площади. В карман 10 укладывают заполненный бланк почтового отправления с адресными реквизитами. Нанизывают горизонтальные брусья 3 на верхнюю пластину 11 и боковые пластины 1. На конструкцию, собранную из боковых пластин 1, из нижней пластины 12, из четырех горизонтальных брусьев 3, в направлении снизу вверх по углам нанизывают вертикальные стойки 4. Это возможно, поскольку горизонтальные брусья 3 меньше соответствующих сторон нижней пластины 12 и боковых пластин 1, а также углы нижней пластины 12 надрезаны по формы стойки 4. Закручивая гайку 7, закрепляют верхнюю пластину 11, через отверстия 8 пропускают шнур, а концы шнура закрепляют сургучной печатью на лоскуте 9.
Предложенная тара очень проста по конструкции, надежна и долговечна в эксплуатации. Заявкой предлагается минимум необходимых элементов из пластин, днище и боковых четырех стенок, а также горизонтальных брусков и вертикальных стоек, которые соединяют перечисленные пластины. Соединение пластин упомянутыми брусками и стойками обеспечена как оперативность сборки так и прочность за счет закрепления по всей их длине. Дополнительные сервисные преимущества заключены в том, что тары транспортируются в разобранном виде, а собираются в качестве тары, на месте упаковки транспортируемых различных изделий, промышленной продукции, товаров народного потребления
При транспортировке стеклянных предметов в полости собранной тары помещают дополнительные вертикальные плоскости собираемые на встречу друг другу за счет предусмотренных в них пазов (зазоров).
К дополнительным сервисным преимуществам заявляемой тары можно отнести, то что предусмотрены элементы соответствующие почтовым требованиям. Карманы из прозрачного пластика, куда помещают заполненные бланки с адресными реквизитами посылки, а также показатель неприкосновенности содержимого - это шпагат, пропущенных через предусмотренные на верхнем оголовке стойки отверстия (до 5 мм.), а на боковой стенке, вблизи, предусмотрена ткань из пластикового ворса, для сергучовой печати на поверх концов шпагата.
Предполагаемая полезная модель, по мнению авторов, удовлетворяет критериям новизны, так как при определении уровня техники не обнаружено средство, которому присущи признаки, идентичные всем признакам перечисленным в формуле полезной модели, включая характеристику назначения.
Приведены примеры применения предполагаемой полезной модели показывают его полезность. Заявленное техническое решение можно реализовать в промышленном производстве, в деятельности организации здравоохранения, растениеводства, почтовой деятельности и торговых организациях.
Использованные источники.
1. Заявка на изобретение RU 94019730/02, 26.05.1994. Дата публикации 10.04.1997 г.
2. Патент на полезную модель RU 46220 заявка RU 2005100083/22 11.01.2005. Опубликовано 27.06.2005