АвтоВАЗ сберег поставщика

Как стало известно „Ъ“, самарский арбитражный суд частично удовлетворил иск акционеров компании «ВАЗинтерсервис» к АвтоВАЗу. Миноритарии требовали признать недействительными сделки по приобретению АвтоВАЗом контрольного пакета ВИС. Незаконной признана лишь одна сделка - по продаже 8,8% акций. АвтоВАЗу удалось сохранить контроль над 66% акций ВИС.

Компания «ВАЗинтерсервис» (ВИС) поставляет на Волжский автозавод более 200 комплектующих, а также выпускает пикапы на базе «Жигулей». В прошлом году на базе ВИС АвтоВАЗ совместно с компанией ALTA (Чехия) планировал организовать производство стальных дисков. Общая сумма проекта оценивалась в $64 млн. АвтоВАЗ гарантировал закупки дисков у ВИС в течение семи лет, отдельным договором фиксировал их рентабельность на уровне 10% и выступал гарантом под кредит Сбербанка в $28 млн на запуск производства. Фактически ВИС был одним из крупнейших поставщиков АвтоВАЗа, и входил в тройку его основных смежников, работающих на территории Самарской области. И председатель совета директоров АвтоВАЗа Владимир Каданников, и областные власти неоднократно называли компанию в числе лучших представителей местного автопрома.

До августа прошлого года 12,6% акций ВИС принадлежало АвтоВАЗу, 13,96% - ЗАО «Мотор-Супер» (МС), 19,97% - ЗАО «Волгапроммаркет» (ВПМ), 13,52% - гендиректору ВИС Александру Клевлину, 2,86% - директору департамента по экономике ВИС Любови Денисовой, 8,8% - самому обществу. В августе топ-менеджеры ВИС, а также компании МС и ВПМ (по некоторым данным, их контролирует господин Клевлин) продали 62,39% своих акций АвтоВАЗу. Бумаги продавались по номиналу (1 рубль), сумма сделки составила 175,7 тыс. рублей. При этом топ-менеджерам ВИС гарантировались компенсационные выплаты и пятилетние контракты. В конце прошлого года Александр Клевлин отказался передавать реестр АО АвтоВАЗу и обратился в суд („Ъ“ рассказывал об этом конфликте 9 апреля). Его поддержали компании МС и ВПМ, а также госпожа Денисова. Свои требования истцы мотивировали тем, что расстались с акциями под давлением менеджмента АвтоВАЗа.

19 мая арбитражный суд вынес решения по искам юридических лиц. Он признал незаконной лишь одну сделку - по продаже 8,8% акций ВИС, принадлежавших самому обществу. Эти акции ВИС выкупил у компании «Энерготехмаш» в 2000 году и, как выяснилось на процессе, не поставил себе на баланс. Операции по купле-продаже остальных акций признаны законными. Таким образом, АвтоВАЗу удалось сохранить контроль над 66% акций своего поставщика.

Представители Волжского автозавода довольны решением суда. По словам начальника бюро корпоративных отношений АвтоВАЗа Елены Коршунковой, завод не будет его опротестовывать: «А что касается оспоренной сделки, то, на наш взгляд, эти акции должны быть просто аннулированы обществом, а уставный капитал ВИС уменьшен на их стоимость».

Но на этом разбирательство АвтоВАЗа со своими бывшими партнерами не закончилось. Господин Клевлин, его родственники и госпожа Денисова обратились с аналогичными требованиями в гражданский суд Автозаводского района Тольятти.

ВЛАД ТРИФОНОВ, Тольятти