ПРИВОД ДЛЯ ВОРОТ И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ТАКИМ ПРИВОДОМ

1. Привод (14) для ворот, предназначенный для приведения в движение ворот (10), содержащий блок (50) электродвигателя и приводное устройство (100) для передачи движущих сил от блока (50) электродвигателя на ведущий элемент ворот (10), причем блок (50) электродвигателя выполнен в виде редукторного двигателя (102), в котором имеются электродвигатель (60) и самотормозящаяся передача (61) двигателя, отличающийся тем, что содержит устройство (120) контроля температуры передачи двигателя для контроля температуры передачи (61) двигателя.
2. Привод по п.1, отличающийся тем, что передача (61) двигателя представляет собой червячную передачу (62).
3. Привод по п.1, отличающийся тем, что блок (50) электродвигателя имеет корпус (58) двигателя с редукторной частью (106) корпуса, в которой размещена передача (61) двигателя, и с моторной частью (108) корпуса, в которой размещен электродвигатель (60), причем устройство (120) контроля температуры передачи двигателя имеет размещенный в редукторной части (106) корпуса температурный датчик (126) для контроля температуры в редукторной части (106) корпуса.
4. Привод по п.1, отличающийся тем, что к передаче (61) двигателя присоединено устройство (104) контроля поворота, регистрирующее поворот передачи (61) двигателя, имеющее датчик (105) поворота для регистрации поворота по меньшей мере одного элемента (122, 124) передачи (61) двигателя, причем датчик (105) поворота и температурный датчик (126) устройства (120) контроля температуры передачи двигателя расположены на совместной плате (128).
5. Привод по п.1, отличающийся тем, что содержит систему (70) управления, которая соединена с устройством (120) контроля температуры передачи двигателя для управления электродвигателем (60) в зависимости от температуры передачи (61) двигателя, регистрируемой устройством (120) контроля температуры передачи двигателя.
6. Привод по п.5, отличающийся тем, что система (70) управления выполнена таким образом, что она ограничивает мощность электродвигателя (60), если температура передачи двигателя превосходит предварительно заданную пороговую температуру.
7. Привод по п.5 или 6, отличающийся тем, что система (70) управления выполнена таким образом, что она прекращает эксплуатацию электродвигателя (60), если температура передачи двигателя превышает предварительно заданную температуру отключения.
8. Привод по п.1, отличающийся тем, что привод (14) для ворот выполнен как привод вала ворот для непосредственного приведения в движение вала (12) ворот в воротах (10), предпочтительно таким образом, что приводное устройство (100) имеет передачу (94) на основе гибкой связи, входной вал которой соединен с ведомым валом (64) передачи (61) двигателя и выходной вал (80) которой соединен с валом (12) ворот.
9. Способ управления приводом (14) для ворот, предназначенным для приведения в движение ворот (10), причем привод (14) для ворот снабжен блоком (50) электродвигателя и приводным устройством (100) для передачи движущих сил от блока (50) электродвигателя на ведущий элемент (12) ворот (10), а блок (50) электродвигателя выполнен в виде редукторного двигателя (102), который имеет электродвигатель (60) и самотормозящуюся передачу (61) двигателя, отличающийся тем, что регистрируют температуру передачи двигателя на передаче (61) двигателя, и управляют электродвигателем (60) в зависимости от регистрируемой температуры передачи двигателя.
10. Способ по п.9, отличающийся тем, что контролируют температуру червячной передачи (62) блока (50) электродвигателя.
11. Способ по п.9, отличающийся тем, что ограничивают мощность электродвигателя (60) в случае, если температура передачи двигателя превышает предварительно заданную пороговую температуру.
12. Способ по п.9, отличающийся тем, что прекращают эксплуатацию электродвигателя (60) в случае, если температура передачи двигателя превышает предварительно заданную температуру отключения.
13. Способ по п.9, отличающийся тем, что выдают сигнал предупреждения, когда температура передачи двигателя превышает предварительно заданную пороговую температуру, и/или пояснительное сообщение, если при превышении пороговой температуры происходит изменение характеристик движения ворот.