СПОСОБ СНИЖЕНИЯ УРОВНЯ ОКИСЛОВ АЗОТА В ПОТОКЕ ОТРАБОТАВШЕГО ГАЗА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1. Способ уменьшения уровня окислов азота в потоке отработавшего газа двигателей внутреннего сгорания, в частности автомобильного двигателя внутреннего сгорания, причем топливно-воздушная смесь сгорает в камере сгорания двигателя внутреннего сгорания в присутствии присадки к топливу, и причем присадка к топливу разлагается, и поток отработавшего газа проводится через по меньшей мере один катализатор, расположенный за камерой сгорания, отличающийся тем, что используется присадка к топливу, которая разлагается в камере сгорания с выделением аммиака, и содержащий аммиак поток отработавшего газа для снижения концентрации имеющихся в нем окислов азота проводится через по меньшей мере один SCR-катализатор, расположенный за камерой сгорания.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве присадки к топливу используется по меньшей мере одно органическое азотсодержащее соединение.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что в качестве органического азотсодержащего соединения используется a) азотсодержащее гетероциклическое соединение, имеющее одно или более колец и не содержащее серы или фосфора, и/или b) предшественник аммиака с аминогруппами и/или аммониевыми группами.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что в качестве соединения a) используется гуанидин, азирин, азиридин, диазеридин, пиррол, имидазол, пиразол, триазол, пиридин, пиримидин, пиразин, пиразидин, триазин, пурин, азепин, хинолин, изохинолин, индол, бензимидазол, феназин, порфин, птеридин и/или изоиндол.
4
+
-
5. Способ по п.3, отличающийся тем, что в качестве соединения b) применяется аммонийорганил формы NR X.
+
1
30
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что R состоит из водорода и/или по меньшей мере одного C-C алкила.
7. Способ по пп.5 и 6, отличающийся тем, что X состоит из формиата, и/или ацетата, и/или алкилата, и/или оксалата, и/или карбоната.
4
4
4
4
4
2
4
4
5
5
4
4
4
4
4
2
4
4
5
5
1
30
8. Способ по пп.5 и 6, отличающийся тем, что аммонийорганильными соединениями являются бутил-NH, метил-NH, фенил-NH, этил-NH, трет-бутил-NH, фенил-CH-NH, NH-CH бутил-NR, метил-NR, фенил-NR, этил-NR, трет-бутил-NR, фенил-CH-NR и/или NR-CH (где R=C-C алкил-).
9. Способ по любому одному из пп.1-5 или 6, отличающийся тем, что присадка к топливу содержит органические комплексные азотные соединения, в частности аминосоединения и/или соединения аммония, чтобы защитить аммиак, образующийся в камере сгорания, от окисления.
10. Способ по п.8, отличающийся тем, что в качестве органических комплексных соединений аммония используются тетрааммонийметилендиаминтетраацетат, триаммонийнитрилоацетат, тетрааммонийциклогександиамин-(1,2)-ацетат, пентааммонийдиэтилентриаминпентаацетат, N,N'-тетраацетат простого тетрааммонийэтиленгликоль-бис(аминоэтилового эфира), триаммониевая соль N-(2-гидроксиэтил)этилендиамин-N,N,N'-триуксусной кислоты и/или гексааммонийтриэтилентетраамингексаацетат.
11. Способ по любому одному из пп.1-6 или 10, отличающийся тем, что SCR-катализатор(ы) для восстановления окислов азота в качестве активного компонента содержат ванадий, пятиокись ванадия, диоксид титана, оксид вольфрама, медьсодержащие цеолиты, железосодержащие цеолиты и/или кобальтсодержащие цеолиты.
x
12. Способ по любому одному из пп.1-6 или 10, отличающийся тем, что если количество образованного аммиака превышает количество NO, образованного при сгорании, для уменьшения нежелательных выбросов аммиака за SCR-катализатором помещают катализатор окисления аммиака.
13. Способ по п.11, отличающийся тем, что в качестве активного компонента катализатора окисления аммиака применяются платина, палладий, иридий, также в форме их оксидов, и/или цеолиты.
14. Способ по любому одному из пп.1-6, 10 или 13, отличающийся тем, что применяется раствор присадки к топливу в диметилацетамиде, диметилформамиде и/или диметилпиридине.
15. Способ по любому одному из пп.1-6, 10 или 13, отличающийся тем, что эффективное количество присадки к топливу или раствора присадки к топливу напрямую добавляется в топливный бак и/или добавляется к топливу в отдельной емкости.
-1
16. Способ по любому одному из пп.1-6, 10 или 13, отличающийся тем, что способ разработан так, чтобы поток отработавшего газа, выходящий из камеры сгорания и/или SCR-катализатора, имел концентрацию веселящего газа (закиси азота) менее 30 млн.
17. Способ по любому одному из пп.1-6, 10 или 13, отличающийся тем, что присадка к топливу не содержит циануровой кислоты.