АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ БЕЗ РАЗРЫВА ПОТОКА МОЩНОСТИ КОЛЕСНЫХ МАШИН

Автоматизированная система управления двигателем и переключением передач без разрыва потока мощности колесной машины, содержащая двигатель внутреннего сгорания, масляный бак, масляный насос, трансмиссию, электромагниты, золотники, фрикционное устройство, отличающаяся тем, что дополнительно введены микропроцессорный блок управления, управляемый дроссель, установленный в нагнетающей магистрали между масляным насосом и фрикционным устройством и имеющий электрическое соединение с выходом блока коммутации, блок коммутации, вход которого соединен соответственно с выходом микропроцессорного блока управления, датчики: скорости движения машины, частоты вращения входного вала коробки передач, частоты вращения коленчатого вала двигателя, давления масла в системе гидроуправления в гидросистеме, выходы которых соединены с соответствующими входами микропроцессорного блока управления, электропривод топливоподачи двигателя внутреннего сгорания, вход которого соединен с соответствующим выходом блока коммутации, а выход соединен с приводом подачи топлива двигателя внутреннего сгорания.