БОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНАЯ ОБРАБОТКА ЖИДКИХ И ГАЗООБРАЗНЫХ ВЕЩЕСТВ, СОДЕРЖАЩИХ ВОДОРОД И УГЛЕВОДОРОДЫ, ЗА СЧЕТ МАКСИМАЛЬНО УВЕЛИЧЕННОГО ДОСТАТОЧНОГО МАГНИТНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ, СОЗДАВАЕМОГО УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМ УСТРОЙСТВОМ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

1. Упрощенное устройство нового поколения, отличающееся, в общем, наличием немагнитного цилиндрического наполненного латунью наружного цельного корпуса, который, в общем, состоит из 3 основных частей, в котором одна из основных частей, представляющая собой немагнитный цилиндрический наполненный латунью наружный полукорпус, имеет полную наружную длину, равную 183 мм (17, 18) и наружный ∅42 мм (9, 16), и состоит из 3 секций разного размера, где обычно первая секция основной части, образующая полностью закрытую сторону немагнитного цилиндрического наполненного латунью наружного корпуса (1), имеет сопло (6) (наружный ∅12 мм и внутренний ∅8 мм и длина 30 мм), используемое как выпускное отверстие (7), через которое жидкие и газообразные вещества, состоящие из водорода и углеводородов, такие как вода, и более конкретно, жидкие и газообразные углеводородные топлива, такие как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло, выходят из упрощенного устройства нового поколения, и вторая секция основной части, которая образует внутреннее цилиндрическое открытое ложе (3), имеет (наружный ∅42 мм и внутренний ∅31 мм и длину 148 мм) (15, 16) для размещения центрального цилиндрического узла магнитов одинаковой осевой протяженности, образующего тело линейного магнита (18, 28, 33), и следующая за ней третья концевая секция основной части, которая образует внутреннее цилиндрическое открытое ложе с резьбой для съемной резьбовой наполненной латунью крышки, имеет (наружный ∅42 мм и внутренний ∅33 мм и длину 25 мм) (3, 18), и другая основная часть, образующая цилиндрическую съемную резьбовую наполненную латунью крышку (2) 6), состоящую из 2 секций разного размера, таких как первая секция, которая образует внутреннюю цилиндрическую резьбовую пробку (4) и имеет (наружный ∅33 мм и внутренний ∅6 мм и длину 25 мм) (13, 14) и следующая за ней концевая секция образует закрытую сторону цилиндрической съемной резьбовой наполненной латунью крышки (2), имеет два уплотнительных кольца (14) для предотвращения утечки жидких и газообразных веществ, состоящих из водорода и углеводородов, таких как вода, и более конкретно, жидких и газообразных углеводородных топлив, таких как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло и т.п., и сопло (5) (наружный ∅10 мм и внутренний ∅6 мм и длина 30 мм), используемое
как впускное отверстие (8), имеет (наружный ∅42 мм и внутренний ∅6 мм и длину 30 мм) (11, 12), соединены с трубопроводами и обеспечивают узкий кольцевой проход (4) для входящего потока (8) жидких и газообразных веществ, состоящих из водорода и углеводородов, таких как вода, и более конкретно, жидких и газообразных углеводородных топлив, таких как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло, в упрощенное устройство нового поколения, который проходит с винтовым турбулентным центростремительным движением (34) прямо по центральному отверстию узла магнитов одинаковой осевой протяженности, расположенных в ряд на расстоянии друг от друга в исключительно линейной конфигурации (25, 26, 27, 28), образующих тело линейного цилиндрического магнита (18, 28, 33), который представляет собой третью основную часть немагнитного цилиндрического наполненного латунью наружного цельного корпуса, (пригодного для установки в немагнитный цилиндрический наполненный латунью наружный корпус по диаметру и длине) (Фиг. 1), состоящего из сборных узлов "тринадцати мощных неодимовых редкоземельных магнитов в форме круглого кольца с потайным отверстием, номер сплава N52 (19, 22, 25, 27, 29, 30, 31) (наружный ∅30 мм, внутренний ∅5 мм, толщина 10 мм, имеет потайное отверстие с макс. ∅10 мм (19, 22, 25, 27, 29, 30, 31) с осевым намагничиванием, и магнит (плоская поверхность которого, имеющая внутренний ∅5 мм, называется северным полюсом (31), а плоская поверхность, имеющая потайное отверстие с макс. ∅10 мм, называется южным полюсом (31)) (с никелевым покрытием (Ni-Cu-Ni), полная сила притяжения магнита = 16,87 кг (37.20 Ib), поверхностное магнитное поле, по центру = -9,512 гаусс, поле, на кольцевой поверхности = 5,084 гаусс, напряженность магнитного поля = 7,103 гаусс, остаточная индукция (Br), макс. = 14800 гаусс" и "двенадцати немагнитных ПВХ-прокладок в форме тонкого круглого кольца" (наружный ∅30 мм, внутренний ∅12 мм, толщина 1,5 мм (20, 23, 26, 32)", образующие коаксиальную кольцевую камеру намагничивания (34) которая обеспечивает очень быстрое постоянное изменение ориентации молекул, что, в сочетании с изменчивостью магнитного поля, присутствующего в кольцевой камере намагничивания (34), создает крайне сильное и частое движение атомных частиц жидких и газообразных веществ, состоящих из водорода и углеводородов, таких как вода, и более конкретно, жидких и газообразных углеводородных топлив, таких как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло и т.п., обеспечивая таким образом очень сфокусированные, но при этом
аксиально однородные и непрерывные продольные генерируемые магнитные силовые линии, тем самым доводя до максимума эффективность очень высокоинтенсивного, достаточного и значительно улучшенного магнитного воздействия в виде магнитного потока и молекулярного возбуждения на жидкие и газообразные вещества, состоящие из водорода и углеводородов, такие как вода, и более конкретно, жидкие и газообразные углеводородные топлива, такие как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло и т.п., с целью достижения повышенной эффективности обработки жидких и газообразных веществ, состоящих из водорода и углеводородов, таких как вода, и более конкретно, жидких и газообразных углеводородных топлив, таких как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло и т.п., путем разрушения более крупных структурных агрегатов углеводородных молекул до более мелких структурных агрегатов.
2. Устройство нового поколения по п. 1, отличающееся тем, что внутренняя плоская сторона сопла (5), используемая как впускное отверстие (8) упрощенного устройства нового поколения, в общем имеющего немагнитный цилиндрический наполненный латунью наружный корпус (1), через которое поступают жидкие и газообразные вещества, состоящие из водорода и углеводородов, таких как вода, и более конкретно, жидкие и газообразные углеводородные топлива, такие как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло и т.п., соответствует плоской торцевой поверхности (19, 22, 27, 29, 31), называемой южным полюсом первого мощного неодимового редкоземельного магнита в форме круглого кольца с потайным отверстием, марка сплава N52, (19, 22, 25, 27, 29, 30, 31) и с другой стороны, внутренняя плоская сторона сопла (6), используемая как выпускное отверстие (7) упрощенного устройства нового поколения, имеющего в общем немагнитный цилиндрический наполненный латунью наружный корпус (1), через которое выходят жидкие и газообразные вещества, состоящие из водорода и углеводородов, такие как вода, и более конкретно, жидкие и газообразные углеводородные топлива, такие как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ и т.п., соответствует плоской торцевой поверхности (19, 22, 27, 29, 31), называемой южным полюсом первого мощного неодимового редкоземельного магнита в форме круглого кольца с потайным отверстием, марка сплава N52, (19, 22, 25, 27, 29, 30, 31), в виде имеющего исключительно линейную конфигурацию узла
расположенных в ряд на расстоянии друг от друга магнитов одинаковой осевой протяженности (Фиг. 8, Фиг. 9), образующих тело линейного цилиндрического магнита (18, 28, 33), состоящего из сборных узлов "тринадцати мощных неодимовых редкоземельных магнитов в форме круглого кольца с потайным отверстием, номер сплава N52 (19, 22, 25, 27, 29, 30, 31) с осевым намагничиванием, с "двенадцатью немагнитными ПВХ-прокладками в форме тонкого круглого кольца" (20, 23, 26, 32)".
3. Устройство нового поколения по п. 1, отличающееся тем, что образует часть трубопровода, по которому проходят, в частности, жидкие и газообразные углеводородные топлива перед их использованием. В случае топлива для двигателя внутреннего сгорания, эта часть расположена рядом с оборудованием для подачи, в частности, жидких и газообразных углеводородных топлив в двигатель. В случае газойля или керосина для использования в бойлерах или турбинах, эта часть расположена рядом с камерой сгорания. В случае бытового горючего газа (например, метана), эта часть расположена рядом с зоной горения. Устройство должно быть оборудовано соединительными элементами для соединения с трубопроводом, по которому проходит, в частности, жидкое и газообразное углеводородное топливо, пригодными для использования по конкретному назначению. При использовании в быту в водопроводных трубах, такие соединительные элементы предпочтительно являются обычными резьбовыми. При использовании в двигателях внутреннего сгорания, в которых, в частности, жидкие и газообразные углеводородные топлива подаются по резиновым шлангам, устройство может быть снабжено двумя соплами (7, 8) для присоединения к ним путем вставления с последующей фиксацией на части с помощью обычных хомутов для крепления шлангов.
4. Устройство нового поколения по п. 1, отличающееся тем, что хотя используются "тринадцать мощных неодимовых редкоземельных магнитов в форме круглого кольца с потайным отверстием, номер сплава N52" (наружный ∅30 мм, внутренний ∅5 мм, толщина 10 мм, имеет потайное отверстие с макс. ∅10 мм) с осевым намагничиванием, и магнит (плоская поверхность которого, имеющая внутренний ∅5 мм, называется северным полюсом, и плоская поверхность, имеющая потайное отверстие с макс. ∅10 мм, называется южным полюсом) (с никелевым покрытием (Ni-Cu-Ni), полная сила притяжения магнита =
16,87 кг (37.20 Ib), поверхностное магнитное поле, по центру = -9,512 гаусс, поле, на кольцевой поверхности = 5,084 гаусс, напряженность магнитного поля = 7,103 гаусс, остаточная индукция (Br), макс. = 14800 гаусс, для чрезвычайно мощных автомобилей, при необходимости, могут быть использованы и двадцать шесть мощных неодимовых редкоземельных магнитов в форме круглого кольца с потайным отверстием, номер сплава N52" (наружный ∅30 мм, внутренний ∅5 мм, толщина 10 мм, имеет потайное отверстие с макс. ∅10 мм), и дополнительно максимальная эффективность очень высокоинтенсивного, достаточного и значительно улучшенного магнитного воздействия в виде магнитного потока и молекулярного возбуждения на жидкие и газообразные вещества, состоящие из водорода и углеводородов, такие как вода, и более конкретно, жидкие и газообразные углеводородные топлива, такие как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло и т.п., с целью достижения повышенной эффективности обработки жидких и газообразных веществ, состоящих из водорода и углеводородов, таких как вода, и более конкретно, жидких и газообразных углеводородных топлив, таких как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло и т.п., достигается путем использования "тринадцати мощных неодимовых редкоземельных магнитов в форме круглого кольца с потайным отверстием, номер сплава N52" (наружный ∅30 мм, внутренний ∅5 мм, толщина 10 мм, имеет потайное отверстие с макс. ∅10 мм), причем могут быть использованы также мощные неодимовые редкоземельные магниты (NdFeB) в форме круглого кольца с потайным отверстием, марка сплава N35, N38, N40, N42, N45; N50, или другие типы сильных постоянных магнитов с другими марками сплавов, с другими величинами наружного диаметра, внутреннего диаметра и толщины, из других материалов и другой формы, дающие более низкую эффективность очень высокоинтенсивного, достаточного и значительно улучшенного магнитного воздействия в виде магнитного потока и молекулярного возбуждения на жидкие и газообразные вещества, состоящие из водорода и углеводородов, такие как вода, и более конкретно, жидкие и газообразные углеводородные топлива, такие как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло и т.п., с целью достижения повышенной эффективности обработки жидких и газообразных веществ, состоящих из водорода и углеводородов, таких как вода, и более конкретно, жидких и газообразных углеводородных топлив, таких как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло и т.п.
5. Устройство нового поколения по п. 1, отличающееся тем, что "двенадцать немагнитных ПВХ-прокладок в форме тонкого круглого кольца" (наружный ∅30 мм, внутренний ∅12 мм, толщина 1,5 мм)", используют в качестве разделительных прокладок для создания зазора между двумя "мощными неодимовыми редкоземельными магнитами в форме круглого кольца с потайным отверстием, номер сплава N52".
6. Устройство нового поколения по п. 5, отличающееся тем, что с целью усиления очень слабого и недостаточного магнитного воздействия на жидкие и газообразные вещества, состоящие из водорода и углеводородов, такие как вода, и более конкретно, жидкие и газообразные углеводородные топлива, такие как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло и т.п., обеспечиваемого обычными магнитами, в соответствии с изобретением, "немагнитные ПВХ-прокладки в форме тонкого круглого кольца" используются в качестве разделительных прокладок для создания зазора между двумя "мощными неодимовыми редкоземельными магнитами в форме круглого кольца с потайным отверстием, номер сплава N52", причем при размещении на каждом конце "мощного неодимового редкоземельного магнита в форме круглого кольца с потайным отверстием, марка сплава N52" немагнитных ПВХ-прокладок в форме тонкого круглого кольца магнитное воздействие на жидкие и газообразные вещества, состоящие из водорода и углеводородов, такие как вода, и более конкретно, жидкие и газообразные углеводородные топлива, такие как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло и т.п., существенно улучшается, интенсифицируется и усиливается до максимума, хотя могут быть использованы также "немагнитные ПВХ-прокладки в форме тонкого круглого кольца" с другими значениями наружного диаметра, внутреннего диаметра и толщины, дающие более низкую эффективность очень высокоинтенсивного, достаточного и значительно улучшенного магнитного воздействия в виде магнитного потока и молекулярного возбуждения на жидкие и газообразные вещества, состоящие из водорода и углеводородов, такие как вода, и более конкретно, жидкие и газообразные углеводородные топлива, такие как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло и т.п., с целью достижения повышенной эффективности обработки жидких и газообразных веществ, состоящих из водорода и углеводородов, таких как вода, и
более конкретно, жидких и газообразных углеводородных топлив, таких как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло и т.п., путем разрушения более крупных структурных агрегатов углеводородных молекул до более мелких структурных агрегатов.
7. Устройство нового поколения по п. 1, отличающееся тем, что оно соединено с трубопроводами для подачи потока (8) жидких и газообразных веществ, состоящих из водорода и углеводородов, таких как вода, и более конкретно, жидких и газообразных углеводородных топлив, таких как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло, в упрощенное устройство нового поколения, и обеспечивает узкий кольцевой проход (34) прямо по центральному отверстию узла магнитов одинаковой осевой протяженности, расположенных в ряд на расстоянии друг от друга в исключительно линейной конфигурации (25, 26, 27, 28), образующих тело линейного цилиндрического магнита (18, 28, 33), состоящего из сборных узлов "тринадцати мощных неодимовых редкоземельных магнитов в форме круглого кольца с потайным отверстием, номер сплава N52 (19, 22, 25, 27, 29, 30, 31), с осевым намагничиванием, и "двенадцати немагнитных ПВХ-прокладок в форме тонкого круглого кольца" (20, 23, 26, 32)", образующих коаксиально-кольцевую камеру намагничивания (34), обеспечивая таким образом очень сфокусированные, но при этом аксиально однородные и непрерывные продольные генерируемые магнитные силовые линии и винтовое турбулентное движение (34), что обеспечивает очень быстрое постоянное изменение ориентации молекул, что, в сочетании с изменчивостью магнитного поля, присутствующего в кольцевой камере намагничивания (34), создает крайне сильное и частое движение атомных частиц жидких и газообразных веществ, состоящих из водорода и углеводородов, таких как вода, и более конкретно, жидких и газообразных углеводородных топлив, таких как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло, проходящих прямо по центральному отверстию исключительно линейной конфигурации узла, выполненного в виде расположенных в ряд на расстоянии друг от друга магнитов одинаковой осевой протяженности (25, 26, 27, 28), образующих тело линейного цилиндрического магнита (18, 28, 33), называемому коаксиально-кольцевой камерой намагничивания (34), с центростремительным движением, тем самым доводя до максимума эффективность очень высокоинтенсивного, достаточного и
2
значительно улучшенного магнитного воздействия, при котором магнитный поток и молекулярное возбуждение атомов их молекул обеспечивают возможность проявления хорошо известного эффекта вынужденной ориентации под действием магнитного поля, т.е. магнитные силы высокой интенсивности создают значительные молекулярные искажения (миллионы дин на см), что способствует дезагрегации молекул, в частности, жидких и газообразных углеводородных топлив, таких как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло и т.п., и указанное физическое искажение молекул, таким образом, разрушает более крупные структурные агрегаты углеводородных молекул до более мелких структурных агрегатов, приводя к более легкому или полному сгоранию, тем самым обеспечивая увеличение на 30-60% пробега автомобиля, снижение на величину от 40% до 80% эмиссии углеводородов и других загрязняющих веществ, устранение проблем с засорением дизельного двигателя, экономию от 25% до 50%, более конкретно, состоящих из водорода и углеводородов жидких и газообразных углеводородных топлив, таких как бензин, бензоспирт, дизельное топливо, керосин, пропан, природный газ, масло и т.п., экологическую безопасность, увеличение на 30% срока службы дорогого каталитического конвертера, снижение эксплуатационных расходов двигателя, что очень важно, не требующее каких-либо модификаций конструкции и, наконец, экономию затрат.