ГИБКОЕ КОЛЕСО ВОЛНОВОЙ ПЕРЕДАЧИ

Полезная модель относится к области машиностроения, а более конкретно к устройствам волновых передач, в частности к гибким колесам волновых передач.
Известно устройство гибкого колеса волновой передачи содержащее, гибкий элемент, выполненный в виде оболочки, жестко связанной одним торцом с фланцем, а другим с герметичной заглушкой, причем в средней части гибкого элемента выполнена нарезка [Василенко Н.В., Ковалев Л.К. Механические системы вакуумного технологического оборудования для производства изделий квантовой электроники. 42. Расчет и конструирование цельнометаллических вводов движения // Обзоры по электронной технике. Сер. II, Лазерная техника и оптоэлектроника - М.: - Вып. 1 (1015) - 48 с. (аналог)].
Недостатком аналога является невозможность улавливания продуктов износа от волнового зубчатого зацепления, которые попадают на технологический объект, например, и резко уменьшают процент выхода годных изделий.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является гибкое колесо волновой передачи, содержащее гибкий элемент; выполненный в виде оболочки, жестко связанной одним торцом с фланцем, а другим с герметичной заглушкой, причем в средней части гибкого элемента выполнена нарезка, с двух сторон которой установлены пылеулавливатели [А.с. СССР №1288416, МПК 4 F 16 H 57/04. Герметичная волновая зубчатая передача (Г.К.Антонова, Е.Н.Ивашов, М.И.Некрасов, С.В.Степанчиков, А.И.Мельников, Г.В.Ефашкин, А.П.Степанов) -Опубл. 07.02.87. Бюл. №5 (прототип)].
Недостатком прототипа является низкая эффективность улавливания продуктов износа от волнового зубчатого зацепления, которые попадают на технологический объект, например, подложку и уменьшают процент выхода годных изделий электронной техники.
В основу полезной модели положена задача повысить эффективность работы пылеулавливателей.
п
п
п
п
Эта задача решается тем, что с двух сторон нарезки на гибком элементе наклеены поочередно пьезоэлектрические и магнитострикционные полосы, причем длина l каждой полосы равна ширине b нарезки, а ширина полосы b равна (0,45-0,55)l.
Введение в устройство гибкого колеса пьезоэлектрических и магнитострикционных полос обеспечивает надежное удержание частиц износа от зубчатого зацепления, за счет непрерывной деформации гибкого элемента, при этом напряженность Е электронного поля и Н магнитного изменяются во времени по гармоническому закону, а средние значения этих величин остаются постоянными независимо от времени эксплуатации гибкого колеса, что и обеспечивает надежное удержание частиц износа (пилы) от зубчатого зацепления, независимо от того, какими свойствами -диэлектрическими или металлическими обладают частицы износа.
Сущность полезной модели поясняются фиг.1, где показано гибкое колесо волновой передачи.
п
п
п
п
Гибкое колесо волновой передачи (фиг.1) содержит гибкий элемент 7, выполненный в виде оболочки 2, жестко связанной одним торцом 3 с фланцем 4, а другим 5 с герметичной заглушкой 6. В средней части 7 гибкого элемента 1 выполнена нарезка 8. С двух сторон нарезки 8 на гибком элементе 1 наклеены поочередно пьезоэлектрические 9 и магнитострикционные 10 полосы. Причем длина l каждой полосы 9,10 равна ширине b нарезки 8, а ширина полос 9,10 b равна (0,45-0,55)l.
В процессе работы гибкого колеса волновой передачи (фиг.1) происходит деформация пьезоэлектрических 9 и магнитострикционных полос 10. В результате деформации гибкого элемента 1 на полосах 9 и 10 образуются электрическое и магнитное поля с соответствующими напряженностями Е и Н, значения которых изменяются во времени по гармоническому закону. Средние значения этих величин остаются постоянными независимо от времени эксплуатации, в отличие от электростатических и магнитных полос напряженности Е и Н на. которых снижаются с течением времени, что в конечном итоге уменьшает эффект улавливания диэлектрических и металлических частиц износа, как это имеет быть в прототипе.
Применении предлагаемого технического решения, гибкого колеса волновой передачи повышает эффективность улавливания продуктов износа от волнового зубчатого зацепления, как диэлектрических, так и металлических, и увеличивает процент выхода годных изделий электронной техники.