РАЗБОРНАЯ ПЛАСТИНЧАТАЯ ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ
DISASSEMBLY PLATE DRIVEN CIRCUIT

Известна роликовая цепь по ГОСТ 13568-97. Основными недостатками данной цепи являются низкая долговечность, повышенная шумность, вызываемая свободно установленными роликами, нарастающая разношаговость по мере износа шарниров, необходимость наличия специальных соединительных звеньев и невозможность беспрепятственной разборки цепи в любом месте.
Указанные недостатки устраняются путем применения цепи, состоящей из сплошных или полых валиков и одинаковых платин с проушинами, образующих с ними шарнир. Валики имеют на концах предпочтительно по два одинаковых и диаметрально расположенных буртика, соединенных между собой двумя параллельными плоскостями, касательными к поверхности валика, фиксирующих пластины от осевого смещения. Наружная поверхность по меньшей мере одного из буртиков описана радиусом равным половине диаметра валика, а высота этого буртика от поверхности валика определяется выражением:
0≤s≤0,4d,
где d - диаметр валика в зоне шарниров.
Проушины пластин имеют одинаковую форму и размеры с наружными поверхностями концов валиков с буртиками, располагаются продольными осями по продольным осям пластин. Допуски размеров их внутренних поверхностей обеспечивают минимальные монтажные зазоры для беспрепятственной установки пластин на валики, а наибольшее расстояние между осями цилиндрических поверхностей проушин равно шагу цепи.
Ширина пластин определяется выражением:
h≤t-(2s+0,1),
где t - шаг цепи.
Сообщение или разобщение (сборка/разборка) деталей цепи выполняется путем наложения двух соседних шарниров внутренних звеньев цепи друг на друга, совмещением фиксирующих буртиков валиков с проушинами наружных пластин и установкой их на цепь при ее сборке или удалением их при разборке. Внутренние пластины демонтируются или устанавливаются при отсутствии двух соседних наружных пластин после совмещения фиксирующих буртиков валиков с проушинами этих пластин.
На фиг. 1 показан фрагмент предлагаемой цепи, валики которой на концах имеют по два фиксирующих буртика.
На фиг. 2 показана форма пластины данной цепи.
На фиг. 3 показан валик данной цепи.
Преимущество предлагаемой цепи заключается в том, что она состоит только из двух типоразмеров деталей, отсутствие роликов в конструкции цепи уменьшает уровень шума, возникающего в процессе работы передачи. Долговечность предлагаемой цепи в 2,5 раза выше, чем у серийного аналога при полной взаимозаменяемости с ним. Предложенная конструкция не требует наличия специальных соединительных звеньев и позволяет беспрепятственную сборку и разборку любого участка цепного контура без применения сложных инструментов, кроме того формы проушин и наружных поверхностей фиксирующих буртиков валика исключают вероятность самопроизвольного демонтажа цепи.
Изобретение относится к общему машиностроению, к конструкции сельскохозяйственных передач, и может быть использовано в приводах рабочих органов, например, сельскохозяйственных машин и орудий, а также в других отраслях.