ДЕМПФИРУЮЩАЯ НАКЛАДКА НА ПЛЕЧЕВОЙ РЕМЕНЬ БАГАЖА

Полезная модель относится к дорожным принадлежностям для плечевых лямок различных багажей и может найти применение в производстве багажных сумок, которые содержат плечевые лямки, также полезная модель найдет применение для использования в охоте, рыбалке, туризме и отдыхе на природа.
Из уровня техники известны различные варианты устройств подобного назначения, например известен документ JP 2015047434 А, опубликованный 16.03.2015, который раскрывает накладку на плечевой ремень багажа, которая содержит нижний слой. Верхний слой и карман, для размещения демпфирующего материала. Причем указанное устройство выполнено с возможностью отсоединения от ремня.
Данный документ был взят в качестве наиболее близкого аналога к заявленному техническому решению.
Недостатком наиболее близкого аналога и всего уровня техники является недостаточная надежность конструкции устройства и потеря заложенных свойств устройства при использовании его во время дождя.
Таким образом, задачей заявленного технического решения является устранение недостатков известного уровня техники.
Заявленная полезная модель направлена на увеличение срока эксплуатации демпфирующей накладки на плечевой ремень багажа при различных погодных условиях и различных условиях эксплуатации с сохранением первоначальных качеств.
Данная возможность достигается за счет того, что внешние слои изделия выполнены прочнее, по сравнению с известным уровнем техники, и внутренняя полость, которая заполнена демпфирующим материалом, образованная внешними слоями, выполнена герметичной.
Демпфирующая накладка на плечевой ремень багажа выполнена из внешнего верхнего слоя, внешнего нижнего слоя и демпфирующего элемента, располагающегося в полости, образованной между внешним верхним слоем и внешним нижним слоем, и содержит элемент крепления на ремень багажа. Внешний верхний и внешний нижний слои выполнены из армированного материала с ПВХ покрытием и соединены между собой герметичным соединением с образованием герметичной полости для размещения демпфирующего элемента.
Демпфирующий элемент может представлять собой вспененный полиэтилен или вспененный пропилен или поролон или любой другой материал, обладающий аналогичными свойствами.
Герметичное соединение слоев может быть выполнено при помощи термосварки или при помощи склеивания.
На внешнем нижнем слое может быть нанесено противоскользящее покрытие.
Герметичная полость может быть выполнена в виде одной герметичной камеры.
Герметичная полость может быть выполнена в виде нескольких камер.
Полости камер могут быть выполнены независимыми друг от друга (между камерами располагается герметизирующая перегородка).
Полости камер могут быть соединены между собой, например каналами.
Демпфирующая накладка на плечевой ремень багажа содержит внешний верхний слой и внешний нижний слой, имеющие одинаковые размеры, и которые по периметру соединены герметичным соединением с образованием замкнутой полости, внутри которой расположен вспененный демпфирующий материал. Внешний верхний слой выполнен из армированного материала с ПВХ покрытием. Внешний нижний слой также выполнен из армированного материала с ПВХ покрытием. Выполнение материала слоев армированным позволяет продлить срок пригодной эксплуатации накладки за счет ее укрепления армированными нитями. Наличие ПВХ покрытия на слоях обеспечивает герметичность материалу, а также увеличение его срока эксплуатации. Верхний и нижний внешние слои соединены по периметру герметичным соединением с образованием герметичной полости, в которой располагается демпфирующий материал - вспененный полиэтилен или вспененный пропилен или подобные материалы. Причем герметичная полость может быть выполнена из одной или нескольких секций, разделенных соединительными элементами. Причем полости секций могут быть выполнены соединенными между собой каналами. При этом, с наружной стороны (сторона, которой накладка примыкает к пользователю при использовании) внешнего нижнего слоя может быть нанесено противоскользящее покрытие, которое препятствует соскальзыванию ремня багажа с плеча. Накладка содержит элемент крепления к плечевому ремню багажа, который может быть выполнен любым известным образом. Герметичное соединение верхнего и нижнего внешних слоев осуществляется за счет термосварки или склейки.
Эксплуатация заявленной накладки осуществляется следующим образом:
Накладка укрепляется на ремне багажа при помощи элемента крепления в нужном месте. При переносе багажа, накладка размещается между ремнем багажа и плечом пользователя, осуществляя смягчающее (демпфирующее) воздействие, повышая комфорт пользователя.
За счет такой конструкции заявленная накладка имеет увеличенный, по сравнению с известным уровнем техники, срок эксплуатации без потерь ее первоначальных свойств и качеств.
Заявленная полезная модель является новой, поскольку совокупность ее существенных признаков не известна из уровня техники, и, соответственно, отвечает условию патентоспособности "новизна".
Заявленная полезная модель отвечает условию патентоспособности "промышленная применимость", поскольку она может использоваться в промышленности.
Хотя настоящая полезная модель была раскрыта со ссылкой на предпочтительные варианты ее осуществления, это не предназначено для ограничения настоящей полезной модели, специалисты с общими знаниями в данной области техники настоящей полезной модели могут модифицировать и осуществить ее, не отступая от идеи и объема полезной модели, следовательно, объем охраны настоящей полезной модели должен регулироваться объемом, заданным в формуле полезной модели.