Пробкам дадут выходной

Как стало известно "Ъ", уже в начале апреля водителям частного транспорта разрешат ездить по полосам, выделенным для общественного транспорта. Делать это можно будет только по выходным дням, для этого власти уже вешают по городу новые дорожные знаки. Ранее решение о запуске движения по выделенным полосам назвали "нецелесообразным" в ГИБДД, но в мэрии Москвы замечания Госавтоинспекции решили не учитывать.

Как рассказали "Ъ" в московском правительстве, столичные автомобилисты смогут ездить по полосам, выделенным для общественного транспорта, уже в начале апреля. По информации "Ъ", сейчас столичные власти решают, в какие из апрельских выходных выделенки откроют для движения. Как рассказали "Ъ" в Центре организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы, к этому времени под знаками, обозначающими выделенные полосы, установят 160 новых информационных табличек. Эти указатели будут означать, что выезд на выделенку запрещен только по будням.

Напомним, что столичный мэр Сергей Собянин начал борьбу с пробками в 2011 году именно с запуска полос, выделенных для автобусов и троллейбусов. Основная идея состоит в том, чтобы транспорт по этим полосам двигался быстрее остальных автомобилей, что создавало бы конкурентное преимущество общественного транспорта перед частным. На данный момент в Москве запущено 15 участков выделенных полос общей протяженностью 93,1 км. Все полосы, которые будут вводиться в Москве в будущем (до конца года их протяженность может быть увеличена вдвое), будут по умолчанию оборудоваться новыми знаками.

Напомним, что сейчас движение по выделенкам контролируется 29 камерами автоматической фиксации правонарушений. Штраф за въезд в зону для проезда автобусов составляет 300 руб., но с 1 июля 2012 года эта сумма вырастет до 3 тыс. руб. Как пояснили "Ъ" в ЦОДД, теперь камеры будут перенастроены под новый режим работы. В 0:00 с пятницы на субботу они будут автоматически отключаться, в 0:00 с воскресенья на понедельник — включаться.

Отметим, что масштабный запуск выделенных полос осенью 2011 года привел к усилению заторов в городе, что вызвало массовое недовольство водителей. В мэрии тогда и предложили открыть движение по выделенкам в выходные, однако против инициативы выступила ГИБДД РФ ("Ъ" сообщал об этом 17 февраля). В ведомстве сочли "нецелесообразным" запуск движения по полосам из-за низкой загруженности дорог в выходные дни. Однако московские власти замечания ГИБДД не учли.

"Решение мэрии Москвы — это какая-то бессмыслица,— считает президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.— Столичные пробки — это проблема исключительно рабочих дней, в выходные таких заторов нет. По субботам и воскресеньям граждане с легкостью ездят и во втором ряду, не обращая внимания на выделенные полосы. Может быть, эта мера и поможет разгрузить какие-то отдельные участки, но только на непродолжительное время". Господин Травин отметил, что многие граждане и сегодня ездят по выделенным полосам, игнорируя штрафные санкции.