БАШЕННО-ПОВОРОТНЫЙ КРАН

3i
3а
1. Башенно-поворотный кран с башней (2), на которой расположены консоль (3) и противовесная консоль (4), причём от вершины (10) башни к консоли (3) и к противовесной консоли (4) проведена растяжка (9) консоли, отличающийся тем, что растяжка (9) консоли закрепляет лишь внутренний участок (3i) консоли, длина (l) которого меньше 40% полной длины (L) консоли (3), а внешний участок (3а) консоли, длина (l) которого больше 60% полной длины (L) консоли (3), образует не закреплённую стрелу с изгибающей балкой, которая имеет, по меньшей мере, одну сужающуюся по высоте (АН) консоли часть (3k) консоли, к которой с внутренней стороны примыкает, по меньшей мере, одна часть (3gh) консоли большей высоты, а с внешней стороны одна часть (3kh) консоли меньшей высоты.
3i
2. Башенно-поворотный кран по п. 1, в котором длина (l) внутреннего, закреплённого участка (3i) консоли составляет менее 30%, в частности примерно 15-25% полной длины (L) консоли (3) и/или длина внешнего не закреплённого участка (3а) консоли от двух до четырёх раз или в три раза превышает длину внутреннего участка (3i) консоли.
3а
3. Башенно-поворотный кран по п. 1 или 2, в котором сужение по высоте (АН) консоли внешнего, не закреплённого участка (3а) консоли начинается на расстоянии от точки (12) шарнирного присоединения растяжки (9) на консоли (3), и это расстояние соответствует менее чем двум третям, или менее чем половине, или менее чем трети длины (l) внешнего не закреплённого участка (3а) консоли.
3gh
3а
3kh
3а
4. Башенно-поворотный кран по любому из пп. 1-3, в котором часть (3gh) консоли меньшей высоты внешнего, не закреплённого участка (3а) консоли имеет длину (l), которая составляет от 15% до 60%, в частности от 30% до 40% полной длины (l) внешнего не закреплённого участка (3а) консоли, и/или часть (3kh) консоли меньшей высоты внешнего не закреплённого участка (3а) консоли имеет длину (l), которая составляет от 40% до 85%, в частности от 60% до 70% полной длины (l) внешнего не закреплённого участка (3а) консоли.
3kh
3gh
5. Башенно-поворотный кран по любому из пп. 1-4, в котором часть (3kh) консоли меньшей высоты внешнего не закреплённого участка (3а) консоли имеет длину (l), которая соответствует, по меньшей мере, длине (l) или по меньшей мере, двум третям длины части (3gh) консоли большей высоты внешней не закреплённой части (3а) консоли.
6. Башенно-поворотный кран по любому из пп. 1-5, в котором высота (АН) консоли на внешнем конце суженного по высоте участка (3k) консоли составляет от 50% до 90%, или от 60% до 80% максимальной высоты (АН) консоли (3).
7. Башенно-поворотный кран по любому из пп. 1-6, в котором внутренний закреплённый участок (3i) консоли имеет, по меньшей мере, одну сужающуюся по высоте (АН) консоли часть (3k) консоли, которая сужается в направлении башни (2) и имеет длину, по меньшей мере, 25% или, по меньшей мере, 33%, или примерно 50% от длины внутреннего закреплённого участка (3i) консоли.
8. Башенно-поворотный кран по любому из пп. 1-7, в котором вершина (10) башни имеет вертикальный выступ (11) вовне над верхней стороной консоли (3), и этот выступ (11) составляет примерно от 20% до 100%, или от 30% до 70% максимальной высоты (АН) консоли (3).
9. Башенно-поворотный кран по любому из пп. 1-8, в котором консоль (3) осуществлена в виде каркасной конструкции из металлических прутьев с тремя продольными ремнями, которые жёстко соединены друг с другом посредством поперечных распорок, причём продольные ремни включают в себя один верхний ремень и два нижних ремня.
10. Башенно-поворотный кран по любому из пп. 1-9, в котором консоль (3) изготовлена из стальных профилей, а растяжка (9) содержит структуру из синтетического волокна в форме высокопрочного троса из волокнистого материала и/или ламинированного, усиленного синтетическим волокном анкерного столба.
11. Башенно-поворотный кран по любому из пп. 1-10, в котором подъёмный механизм (8) для подъёма и опускания подъёмного троса расположен на противовесной консоли (4).
12. Башенно-поворотный кран по п. 11, в котором подъёмный механизм (8) расположен между балластным грузом (5), который закреплён на противовесной консоли (4), и точкой (13) шарнирного соединения растяжки (9) консоли на противовесной консоли (4).