КОМПОЗИТНЫЕ НЕРВЮРЫ КРЫЛА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, ИМЕЮЩИЕ ТОКОПРОВОДЯЩИЕ ДОРОЖКИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ

1. Композитная нервюра (100, 600), содержащая:
панель (102) из армированного углеродным волокном пластика;
металлическую стойку (306, 308) нервюры, соединенную с панелью из армированного углеродным волокном пластика и выполненную с возможностью соединения с лонжероном (302, 304) крыла (300) летательного аппарата, при этом лонжерон соединен с кабелем (310, 312) сети возврата тока;
металлический узел (108, 110) крепления, соединенный с панелью из армированного углеродным волокном пластика и выполненный с возможностью соединения с панелью (402, 404) обшивки крыла летательного аппарата; и
металлический элемент (106) заземления, размещенный между панелью из армированного углеродным волокном пластика и металлическим узлом крепления и обеспечивающий токопроводящую дорожку (314, 316) заземления, проходящую от металлического узла крепления к металлической стойке нервюры.
2. Композитная нервюра по п. 1, в которой токопроводящая дорожка заземления выполнена с возможностью переноса тока молнии или электростатического заряда от металлического узла крепления к металлической стойке нервюры, при этом обеспечена возможность приема тока молнии или электростатического заряда в металлическом узле крепления из панели обшивки с прохождением тока или электростатического заряда по токопроводящей дорожке заземления и его прохождением от металлической стойки нервюры через лонжерон к кабелю сети возврата тока.
3. Композитная нервюра по п. 1 или 2, в которой металлический элемент заземления не является конструктивным элементом.
4. Композитная нервюра по п. 1, в которой металлический узел крепления является первым металлическим узлом (108) крепления, панель обшивки является верхней панелью (402) обшивки, а токопроводящая дорожка заземления является первой токопроводящей дорожкой (314) заземления, причем композитная нервюра также содержит второй металлический узел (110) крепления, соединенный с панелью из армированного углеродным волокном пластика и выполненный с возможностью соединения с нижней панелью (404) обшивки крыла летательного аппарата, металлический элемент заземления также размещен между панелью из армированного углеродным волокном пластика и вторым металлическим узлом крепления, металлический элемент заземления обеспечивает вторую токопроводящую дорожку (316) заземления, проходящую от второго металлического узла крепления к металлической стойке нервюры, и при этом металлический элемент заземления является металлической пластиной (106) заземления.
5. Композитная нервюра по п. 4, в которой металлическая пластина заземления включает в себя рамочную часть (168) и отверстие (170), окруженное рамочной частью, причем отверстие расположено между первым и вторым металлическими узлами крепления, первый и второй металлические узлы крепления контактируют с рамочной частью, соединяющей первую и вторую токопроводящие дорожки заземления, причем металлическая пластина заземления включает в себя первую поверхность (156) и вторую поверхность (158), расположенную напротив первой поверхности, при этом первая поверхность контактирует с панелью из армированного углеродным волокном пластика, а вторая поверхность контактирует с первым и вторым металлическими узлами крепления.
6. Композитная нервюра по п. 4, также содержащая шляповидный элемент (104) жесткости, соединенный с панелью из армированного углеродным волокном пластика, причем панель из армированного углеродным волокном пластика включает в себя первую поверхность (116) и вторую поверхность (118), расположенную напротив первой поверхности, шляповидный элемент жесткости контактирует с первой поверхностью панели из армированного углеродным волокном пластика, а металлическая пластина заземления контактирует со второй поверхностью панели из армированного углеродным волокном пластика.
7. Композитная нервюра по п. 6, в которой шляповидный элемент жесткости связан с первой поверхностью панели из армированного углеродным волокном пластика, а металлическая пластина заземления связана со второй поверхностью панели из армированного углеродным волокном пластика, причем панель из армированного углеродным волокном пластика также включает в себя центральную часть (128), задающую плоскость (134), первую полку (130), проходящую в сторону от центральной части под первым углом (136) относительно указанной плоскости, и вторую полку (132), проходящую в сторону от центральной части под вторым углом (138) относительно указанной плоскости, причем шляповидный элемент жесткости расположен между первой полкой и второй полкой.
8. Композитная нервюра по п. 6 или 7, также содержащая:
первое крепежное изделие (112), проходящее через первый металлический узел крепления, металлическую пластину заземления, панель из армированного углеродным волокном пластика и шляповидный элемент жесткости; и
второе крепежное изделие (114), проходящее через второй металлический узел крепления, металлическую пластину заземления, панель из армированного углеродным волокном пластика и шляповидный элемент жесткости.
9. Композитная нервюра по любому из пп. 4-7, в которой первый металлический узел крепления является первым верхним металлическим узлом (188) крепления, а второй металлический узел крепления является первым нижним металлическим узлом (192) крепления, при этом композитная нервюра также содержит:
второй верхний металлический узел (190) крепления, соединенный с панелью из армированного углеродным волокном пластика и выполненный с возможностью соединения с верхней панелью обшивки, при этом второй верхний металлический узел крепления размещен на расстоянии от первого верхнего металлического узла крепления;
второй нижний металлический узел (194) крепления, соединенный с панелью из армированного углеродным волокном пластика и выполненный с возможностью соединения с нижней панелью обшивки, при этом второй нижний металлический узел крепления размещен на расстоянии от первого нижнего металлического узла крепления;
первую соединительную деталь (606), работающую на растяжение при сдвиге, соединенную с металлической пластиной заземления в местоположении между первым и вторым верхними металлическими узлами крепления; и
вторую соединительную деталь (608), работающую на растяжение при сдвиге, соединенную с металлической пластиной заземления в местоположении между первым и вторым нижними металлическими узлами крепления.
10. Способ сборки композитной нервюры (100, 600), включающий: соединение металлического элемента (106) заземления с панелью (102) из армированного углеродным волокном пластика;
соединение металлической стойки (306, 308) нервюры с панелью из армированного углеродным волокном пластика, при этом металлическая стойка нервюры выполнена с возможностью соединения с лонжероном (302, 304) крыла (300) летательного аппарата, при этом лонжерон соединен с кабелем (310, 312) сети возврата тока; и
соединение металлического узла (108, 110) крепления с панелью из армированного углеродным волокном пластика, при этом металлический узел крепления выполнен с возможностью соединения с панелью (402, 404) обшивки крыла летательного аппарата;
причем металлический элемент заземления размещен между панелью из армированного углеродным волокном пластика и металлическим узлом крепления и обеспечивает то ко про водящую дорожку (314, 316) заземления, проходящую от металлического узла крепления к металлической стойке нервюры.
11. Способ по п. 10, согласно которому металлический узел крепления является первым металлическим узлом (108) крепления, панель обшивки является верхней панелью (402) обшивки, а токопроводящая дорожка заземления является первой токопроводящей дорожкой (314) заземления, причем способ также включает соединение второго металлического узла (110) крепления с панелью из армированного углеродным волокном пластика, при этом второй металлический узел крепления выполнен с возможностью соединения с нижней панелью (404) обшивки крыла летательного аппарата, металлический элемент заземления также размещен между панелью из армированного углеродным волокном пластика и вторым металлическим узлом крепления, металлический элемент заземления обеспечивает вторую токопроводящую дорожку (316) заземления, проходящую от второго металлического узла крепления к металлической стойке нервюры, и при этом металлический элемент заземления является металлической пластиной (106) заземления.
12. Способ по п. 11, согласно которому металлическая пластина заземления включает рамочную часть (168) и отверстие (170), окруженное рамочной частью, причем отверстие расположено между первым и вторым металлическими узлами крепления, а первый и второй металлические узлы крепления контактируют с рамочной частью, соединяющей первую и вторую токопроводящие дорожки заземления.
13. Способ по п. 11, также включающий соединение шляповидного элемента (104) жесткости с панелью из армированного углеродным волокном пластика, причем панель из армированного углеродным волокном пластика включает первую поверхность (116) и вторую поверхность (118), расположенную напротив первой поверхности, шляповидный элемент жесткости контактирует с первой поверхностью панели из армированного углеродным волокном пластика, а металлическая пластина заземления контактирует со второй поверхностью панели из армированного углеродным волокном пластика.
14. Способ по п. 13, согласно которому соединение шляповидного элемента жесткости с панелью из армированного углеродным волокном пластика включает связывание шляповидного элемента жесткости с первой поверхностью панели из армированного углеродным волокном пластика, а соединение металлической пластины заземления с панелью из армированного углеродным волокном пластика включает связывание металлической пластины заземления со второй поверхностью панели из армированного углеродным волокном пластика.
15. Способ по п. 13 или 14, согласно которому соединение первого металлического узла крепления с панелью из армированного углеродным волокном пластика включает пропуск первого крепежного изделия (112) через первый металлический узел крепления, металлическую пластину заземления, панель из армированного углеродным волокном пластика и шляповидный элемент жесткости, а соединение второго металлического узла крепления с панелью из армированного углеродным волокном пластика включает пропуск второго крепежного изделия (114) через второй металлический узел крепления, металлическую пластину заземления, панель из армированного углеродным волокном пластика и шляповидный элемент жесткости.