Способ ремонта топливного насоса высокого давления дизеля

1. Способ ремонта ТНВД дизеля, содержащие плунжерные пары и топливопроводы высокого давления (ТВД) подающие топливо по ТВД в цилиндр через форсунку, состоящий изменении его конструкции после достижения плунжерными парами предельного или ниже допустимого состояния по критерию снижения цикловой подачи на режиме пуска дизеля, отличающийся тем, что в корпус ТНВД дизеля УТН-5 устанавливают четыре изношенные плунжерные пары УТН и соединяют ТВД попарно их штуцера через тройник первый с четвертым, второй с третьим, при этом в ТНВД дизеля устанавливают ремонтный кулачковый вал с профильными четырьмя кулачками, обеспечивающими одинаковые законы подъема толкателей и одинаковый момент начала подачи топлива в двух параллельных плунжерных парах, созданный из кулачкового вала ТНВД 4УТН-3 путем трансформирования третьего и четвертого выступа кулачка, третий взаимодействующий с толкателем плунжера третьей плунжерной пары, идентичный по форме и расположению второму выступы кулачка, а четвертый идентичный по форме и расположению первому выступы кулачка.
2. Способ ремонта ТНВД дизеля по п. 1, отличающийся тем, что после достижения плунжерными парами предельного или ниже допустимого состояния по критерию снижения цикловой подачи на режиме пуска дизеля комплектуют их по одинаковым характерным показателям.