GM съезжает с "Арсенала"

Компания General Motors прекращает сборку автомобилей на временных площадках в Шушарах и на заводе "Арсенал". Производство Chevrolet Captiva и Opel Antara с "Арсенала" будет полностью перенесено на основной завод GM в Шушарах, а дополнительное производство по соседству, где ранее собирались Opel Astra, будет перепрофилировано под сборку ряда комплектующих для Chevrolet Cruze. За два с лишним года на временных площадках в Петербурге GM выпустил около 50 тыс. автомобилей.

Крупноузловую сборку внедорожников Chevrolet Captiva на петербургском заводе "Арсенал" компания General Motors начала еще в 2006 году. В конце сентября 2007 года там же началась крупноузловая сборка Opel Antara. К концу 2007 года на мощностях "Арсенала" производитель выпустил примерно 5,6 тыс. Chevrolet Captiva и около 50 Opel Antara. В начале 2008 года компания арендовала еще 20 тыс. кв. м производственных площадей в Шушарах по соседству со своим строящимся заводом и начала там крупноузловую сборку автомобилей Opel Astra.

По данным городского комитета экономического развития промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) в прошлом году в Петербурге было выпущено 47,5 тыс. автомобилей. Из них завод Toyota (по его собственным данным) выпустил 6,4 тыс. авто. Таким образом, на GM пришлось 41,1 тыс. машин. Исходя из ранее заявленных GM планов, в 2008 году в Петербурге было выпущено примерно 8 тыс. Chevrolet Captiva и 2,6 тыс. Opel Antara. Более популярных Opel Astra было выпущено около 30,5 тыс. (почти треть российских продаж модели в 2008 году).

В январе этого года, по данным КЭРППиТ, в Петербурге было выпущено 2,2 тыс. машин. Из них завод Toyota произвел 360, а GM на временных площадках — 1840 автомобилей соответственно. Таким образом, с учетом февраля, за два с небольшим года GM собрал в Петербурге около 50 тыс. автомобилей.

Вчера компания GM распространила сообщение, что производство автомобилей на временных площадках прекращается. Выпуск Chevrolet Captiva и Opel Antara будет теперь осуществляться на собственном заводе GM в Шушарах. Недавно предприятие завершило тестовый режим работы и приступило к промышленной сборке. Вместе с тем, если производственную площадку на "Арсенале" GM закрывает, то в Шушарах, по словам профсоюзного лидера завода Евгения Иванова, она будет перепрофилирована под сборку ряда компонентов для Chevrolet Cruze, начало производства которого запланировано на лето этого года. Кстати, господин Иванов утверждает, что производственная линия под Cruze уже готова: выпущено несколько тестовых автомобилей. Сергей Лепнухов, директор по связям с общественностью "Дженерал Моторз СНГ", вчера был недоступен для комментариев.

По данным участников рынка, производство уже обновленного Opel Astra может возобновиться на заводе GM в Петербурге уже в октябре этого года.

Сама компания General Motors свои производственные планы на текущий год не раскрывает. Впрочем, по предварительной оценке КЭРППиТ, в 2009 году в Петербурге будет выпущено столько же автомобилей, сколько и в прошлом году, а возможно, и меньше — то есть не более 47,5 тыс. авто. Компания Toyota уже объявила, что ее завод по итогам года должен выйти на проектную мощность и выпустить 20 тыс. Camry. Завод Nissan, запуск которого намечен на конец мая, до конца года, по разным оценкам, сможет выпустить 7-10 тыс. Teana. Таким образом, на заводе GM, исходя из текущего прогноза комитета по экономике, в 2009 году может быть выпущено лишь около 20 тыс. машин. Впрочем, председатель КЭРППиТ Сергей Бодрунов говорит, что прогноз его ведомства может быть пересмотрен.