ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Выхлопная система для очистки выхлопного газа, производимого дизельным двигателем, содержащая
(а) устройство контроля выбросов для окисления моноксида углерода (СО) и/или углеводородов (НС), которое содержит металл платиновой группы (МПГ) и подложку, причем металл платиновой группы (МПГ) выбирают из платины (Рt), палладия (Рd) и их комбинации, причем устройство контроля выбросов для окисления моноксида углерода (СО) и/или углеводородов (НС) может быть выбрано из группы, состоящей из (i) дизельного катализатора окисления (ДКО), (ii) каталитического фильтра сажи (КФС), (iii) катализатора концепции холодного запуска, (iv) дизельного катализатора окисления (ДКО) и каталитического фильтра сажи (КФС); и (v) катализатора концепции холодного запуска и каталитического фильтра сажи (КФС);
(b) инжектор для ввода предшественника аммиака в выхлопной газ, который находится ниже по потоку от устройства контроля выбросов для окисления моноксида углерода (СО) и/или углеводородов (НС);
(с) первый катализатор селективного каталитического восстановления ниже по потоку от инжектора для ввода предшественника аммиака в выхлопной газ, причем первый катализатор селективного каталитического восстановления содержит подложку и первую композицию для селективного каталитического восстановления, причем данная подложка представляет собой проточную подложку или фильтрующую подложку;
(d) второй катализатор селективного каталитического восстановления ниже по потоку от первого катализатора селективного каталитического восстановления, причем второй катализатор селективного каталитического восстановления содержит проточную подложку и вторую композицию для селективного каталитического восстановления (СКВ); и
причем, по меньшей мере, одно из устройства контроля выбросов и первого катализатора селективного каталитического восстановления имеет фильтрующую подложку.
2. Выхлопная система по п. 1, дополнительно содержащая средство для ввода газообразного аммиака в выхлопной газ, причем данное средство для ввода газообразного аммиака расположено ниже по потоку от устройства контроля выбросов для окисления моноксида углерода (СО) и/или углеводородов (НС) и выше по потоку от первого катализатора селективного каталитического восстановления.
3. Выхлопная система по п. 2, в которой средство для генерации газообразного аммиака из предшественника аммиака содержит
(i) инжектор для ввода предшественника аммиака во вспомогательный трубопровод выхлопного газа; и
(ii) катализатор гидролиза для превращения предшественника аммиака в газообразный аммиак;
причем инжектор для ввода предшественника аммиака во вспомогательный трубопровод выхлопного газа находится выше по потоку от катализатора гидролиза.
4. Выхлопная система по п. 3, в которой вспомогательный трубопровод выхлопного газа присоединен к выхлопному коллектору дизельного двигателя выше по потоку от турбонагнетателя.
5. Выхлопная система по любому из предыдущих пунктов, дополнительно содержащая электронагреваемый трубопровод между устройством контроля выбросов для окисления моноксида углерода (СО) и/или углеводородов (НС) и первым катализатором селективного каталитического восстановления.
6. Выхлопная система по п. 5, в которой электронагреваемый трубопровод является частью трубопровода выхлопного газа между выходом устройства контроля выбросов для окисления моноксида углерода (СО) и/или углеводородов (НС) и входом первого катализатора селективного каталитического восстановления.
7. Выхлопная система по п. 1, в которой устройство контроля выбросов представляет собой:
(i) каталитический фильтр сажи (КФС);
(ii) катализатор концепции холодного запуска, имеющий фильтрующую подложку;
(iii) дизельный катализатор окисления (ДКО) и каталитический фильтр сажи (КФС); или
(iv) катализатор концепции холодного запуска и каталитический фильтр сажи (КФС); и
причем первый катализатор селективного каталитического восстановления имеет проточную подложку.
8. Выхлопная система по п. 1, в которой устройство контроля выбросов представляет собой:
(i) дизельный катализатор окисления (ДКО); или
(ii) катализатор концепции холодного запуска, имеющий проточную подложку; и
причем первый катализатор селективного каталитического восстановления имеет фильтрующую подложку.
9. Выхлопная система по любому из предыдущих пунктов, в которой устройство контроля выбросов для окисления моноксида углерода (СО) и/или углеводородов (НС) содержит катализатор концепции холодного запуска, причем катализатор концепции холодного запуска содержит каталитический материал, нанесенный на подложку, причем данный каталитический материал содержит молекулярно-ситовой катализатор, содержащий благородный металл и молекулярное сито.
10. Выхлопная система по п. 9, в которой благородный металл содержит палладий.
11. Выхлопная система по п. 9 или 10, в которой молекулярное сито выбирают из мелкопористого молекулярного сита, среднепористого молекулярного сита и крупнопористого молекулярного сита.
12. Выхлопная система по любому из пп. 9-11, в которой молекулярное сито представляет собой мелкопористое молекулярное сито, имеющее структуру решетки, представленную кодом типа решетки (FТС), выбранным из группы, состоящей из ACO, AEI, AEN, AFN, AFT, AFX, ANA, APC, APD, ATT, CDO, CHA, DDR, DFT, EAB, EDI, EPI, ERI, GIS, GOO, IHW, ITE, ITW, LEV, KFI, MER, MON, NSI, OWE, PAU, PHI, RHO, RTH, SAT, SAV, SIV, THO, TSC, UEI, UFI, VNI, YUG и ZON, а также смеси или сростка любых двух или более из них.
13. Выхлопная система по п. 12, в которой мелкопористое молекулярное сито имеет структуру решетки с кодом FТС, представленным АЕI или СНА.
14. Выхлопная система по любому из предыдущих пунктов, в которой (b) инжектор представляет собой жидкостный инжектор для ввода раствора, содержащего предшественник аммиака, в выхлопной газ.
15. Выхлопная система по любому из предыдущих пунктов, в которой первая композиция селективного каталитического восстановления содержит катализатор СКВ на основе оксида металла, катализатор СКВ на основе молекулярного сита или их смесь.
16. Выхлопная система по п. 15, в которой первая композиция селективного каталитического восстановления содержит катализатор СКВ на основе оксида металла, который содержит ванадий или вольфрам, или их смесь, нанесенные на тугоплавкий оксид.
17. Выхлопная система по п. 15 или 16, в которой первая композиция селективного каталитического восстановления содержит катализатор СКВ на основе молекулярного сита, который содержит молекулярное сито, замещенное переходным металлом.
18. Выхлопная система по п. 17, в которой переходный металл молекулярного сита, замещенного переходным металлом, выбирают из группы, состоящей из меди и железа.
19. Выхлопная система по п. 17 или 18, в которой молекулярное сито, замещенное переходным металлом, представляет собой мелкопористое молекулярное сито, имеющее структуру решетки, представленную кодом FТС, выбранным из группы, состоящей из СНА и АЕI.
20. Выхлопная система по любому из пп. 15-19, в которой первая композиция катализатора СКВ содержит смесь катализатора СКВ на основе оксида металла и катализатора СКВ на основе молекулярного сита.
21. Выхлопная система по п. 20, в которой катализатор СКВ на основе оксида металла содержит оксид ванадия и опционно оксид вольфрама, нанесенный на оксид титана, и (b) катализатор СКВ на основе молекулярного сита содержит молекулярное сито, замещенное переходным металлом, причем переходный металл молекулярного сита, замещенного переходным металлом, представляет собой железо.
22. Выхлопная система по любому из предыдущих пунктов, в которой (d) катализатор селективного каталитического восстановления (СКВ) имеет проточную подложку, которая является проточным монолитом, причем непокрытый проточный монолит имеет пористость от 45 до 60%.
23. Выхлопная система по любому из предыдущих пунктов, в которой вторая композиция селективного каталитического восстановления содержит катализатор СКВ на основе оксида металла, катализатор СКВ на основе молекулярного сита или их смесь.
24. Выхлопная система по п. 23, в которой вторая композиция селективного каталитического восстановления содержит катализатор СКВ на основе оксида металла, который содержит ванадий или вольфрам, или их смесь, нанесенные на тугоплавкий оксид.
25. Выхлопная система по п. 23 или 24, в которой вторая композиция селективного каталитического восстановления содержит катализатор СКВ на основе молекулярного сита, который содержит молекулярное сито, замещенное переходным металлом.
26. Выхлопная система по п. 25, в которой переходный металл молекулярного сита, замещенного переходным металлом, выбирают из группы, состоящей из меди и железа.
27. Выхлопная система по п. 25 или 26, в которой молекулярное сито, замещенное переходным металлом, представляет собой мелкопористое молекулярное сито, имеющее структуру решетки, представленную кодом FТС, выбранным из группы, состоящей из СНА и АЕI.
28. Выхлопная система по любому из пунктов 23-27, в которой вторая композиция катализатора СКВ содержит смесь катализатора СКВ на основе оксида металла и катализатора СКВ на основе молекулярного сита.
29. Выхлопная система по п. 28, в которой катализатор СКВ на основе оксида металла содержит оксид ванадия и по выбору оксид вольфрама, нанесенный на оксид титана, и (b) катализатор СКВ на основе молекулярного сита содержит молекулярное сито, замещенное переходным металлом, причем переходный металл молекулярного сита, замещенного переходным металлом, представляет собой железо.
30. Выхлопная система по любому из предыдущих пунктов, в которой (d) второй катализатор селективного каталитического восстановления (СКВ) содержит нижнюю по потоку зону, где нижняя по потоку зона содержит катализатор устранения проскока аммиака (УПА).
31. Выхлопная система по любому из предыдущих пунктов, дополнительно содержащая катализатор устранения проскока аммиака (УПА) ниже по потоку от второго катализатора селективного каталитического восстановления (СКВ), причем катализатор устранения проскока аммиака (УПА) содержит катализатор устранения проскока аммиака, расположенный на подложке.
32. Транспортное средство, содержащее дизельный двигатель и выхлопную систему по любому из предыдущих пунктов.