СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ВЕРТОЛЕТОМ И СТАБИЛИЗАЦИИ РЕАКТИВНОГО МОМЕНТА БЕЗ ХВОСТОВОГО ВИНТА

Способ управления вертолетом и стабилизации реактивного момент без хвостового винта, отличающийся тем, что, с целью достижения эффекта, используют выхлопную струю газотурбинных двигателей, проходящую через хвостовую балку вертолета, струя усиливается благодаря отверстиям, расположенным у основания хвостовой балки (эффект Бернулли), и направляется на цельноповоротный киль, установленный в конце балки.