ТАРА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ И ХРАНЕНИЯ ВЯЗКИХ НЕФТЕХИМИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ

Тара для транспортировки и хранения вязких нефтехимических веществ.
Область техники
Предлагаемая полезная модель относится к средствам для хранения и/или транспортировки вязких нефтехимических веществ, в частности к таре для хранения и транспортировки битума.
Уровень техники
Известна тара для транспортировки и/или хранения веществ (см. RU 125171 U1, опубликовано 27.02.2013, МПК: B65D 88/00 (2006.01)), содержащая цилиндрический корпус, днище, крышку, крепежные элементы, уплотнитель, расположенный между днищем и корпусом. Причем цилиндрический корпус выполнен с бортиками, на которых расположены крепежные элементы.
Недостатком данного технического решения является ненадежность конструкции, так как давление и температура расплавленного битума достаточно велики, то может быть нарушена герметичность тары в указанных местах уплотнения, а кроме того данная тара имеет большой вес и сложную конструкцию.
Раскрытие полезной модели
Технический результат, на достижение которого направлено предлагаемое техническое решение, заключается в повышении прочности, легкости и надежности конструкции при одновременном ее упрощении.
Эта задача решается путем создания тары для транспортировки и/или хранения вязких нефтехимических веществ, представляющей цилиндр, изготовленный из армирующей сетки, причем по меньшей мере в четырех диаметрально противоположных точках со стороны внутренней окружности цилиндра размещены стойки-опоры, которые соединены с армирующей сеткой, кроме того поверх указанных стоек-опор установлен влагозащитный элемент, образующий внутри цилиндра герметичную полость, при этом со стороны открытой полости цилиндра поверх указанного влагозащитного элемента размещен многослойный бумажный элемент с внутренним антиадгезионным покрытием, причем нижнее основание цилиндра установлено на опорный элемент или закрыто опорным элементом, который соединен со стойками-опорами.
В одном из вариантов предложенного технического решения опорный элемент представляет собой поддон или сетчатое основание.
В другом из вариантов предложенного технического решения стойки-опоры размещены по внутренней окружности в точках пересечения этой окружности с двумя взаимно перпендикулярными отрезками, проведенными через центр этой окружности.
В другом из вариантов предложенного технического решения влагозащитный элемент представляет собой полипропиленовый или полиэтиленовый пакет.
В другом из вариантов предложенного технического решения многослойный бумажный элемент с внутренним антиадгезионным покрытием представляет собой бумажный пакет.
В другом из вариантов предложенного технического решения соединение армирующей сетки со стойками-опорами выполнено стяжками или скобами или посредством кронштейнов или посредством болтового соединения с использованием металлических пластин.
В другом из вариантов предложенного технического решения армирующая сетка имеет размер ячеек от 10×10 мм до 100×100 мм, толщина прута сетки составляет 1-2 мм.
В другом из вариантов предложенного технического решения стойки-опоры выполнены из дерева или фанеры или металла или пластика или комбинации указанных материалов.
В другом из вариантов предложенного технического решения верхнее основание цилиндра закрывается крышкой, которая фиксируется крепежом к торцевым поверхностям стоек-опор.
В другом из вариантов предложенного технического решения углы поддона и крышки соединяются дополнительными четырьмя стойками-опорами.
В другом из вариантов предложенного технического решения для формирования цилиндра концы армирующей сетки закрепляются внахлест или посредством замкового узла, причем данное соединение выполнено жестким.
Краткое описание чертежей
На фиг. 1 представлен общий вид тары.
На фиг. 1 представлен общий вид тары с крышкой.
Осуществление полезной модели
Тара представляет собой цилиндр, изготовленный из армирующей сетки (1) (чаще всего металлической, но могут быть использованы и другие материалы), например, с размером ячеек от 10*10 мм до 100*100 мм в любых промежутках, закрепленной внахлест для удерживания заданного размера диаметра - 115 см. Толщина прута сетки составляет 1-2 мм. Цилиндр может быть установлен на стандартный квадратный поддон 114*114 см (4) (возможно использование поддонов большего размера). Основание также может быть выполнено из фанеры, металла, дерева, пластика или их комбинаций, и может иметь круглую, квадратную или иную форму, обеспечивающую полное перекрытие дна цилиндра.
По внутренней окружности цилиндра размещены четыре стойки-опоры (2). Причем четыре стойки-опоры размещены на внутренней окружности цилиндра и могут иметь размеры, например, от 15 мм до 15 см и закреплены к сетке стяжками. Материал изготовления: дерево, фанера или любой иной материал, обеспечивающий заданную прочность при эксплуатации конструкции заявленной тары.
Внутрь цилиндра помещен полипропиленовый или полиэтиленовый пакет (3) того же размера плотностью от 100-300 мг, защищающий продукт от воздействия влаги. Пакет (3) крепится к стойкам-опорам посредством соответствующего крепежа, например, в виде гвоздей, скобок, скрепок, зажимов, клея или клеящего основания.
Размеры ячеек и габариты предлагаемой тары могут быть различными.
Внутри полипропиленового пакета помещается специальный многослойный бумажный пакет (5) (от 2-10 слоев) с внутренним антиадгезионным покрытием. При этом пакет (5) также крепится к стойкам-опорам посредством соответствующего крепежа.
Сверху цилиндр накрывается крышкой (6) (см. фиг. 2) квадратной формы или круглой или какой-либо иной формы, обеспечивающей полное перекрытие верхней открытой части цилиндра, и может быть выполнена из фанеры или иного материала, обеспечивающего формирование опорной площадки в области верхнего основания цилиндра, фиксация и может быть осуществлена гвоздями или иными крепежными элементами, обеспечивающими жесткую фиксацию, к 4 стойкам-опорам.
При необходимости усиления конструкции для многоярусного складирования, возможно оборудование стандартной конструкции дополнительными 4 стойками-опорами, соединяющими углы поддона и крышки. Материал стоек - дерево, фанера, профильные металлические трубы. Крепежи - соответственно материалу стоек.
Возможный диапазон габаритов высота от 60-200 см, диаметр от 60-120 см.
Заявленная тара используется следующим образом.
В полость цилиндра, имеющего многослойное внутреннее покрытие, в частности, в качестве одного из слоев которого используется полипропиленовый или полиэтиленовый пакет, а в качестве второго слоя многослойный бумажный пакет с внутренним антиадгезионным покрытием, заливают горячий битум, который контактирует только с бумажным пакетом. Благодаря цилиндрической форме и стойкам-опорам, размещенным предпочтительно по внутренней окружности в точках пересечения этой окружности с двумя взаимно перпендикулярными отрезками, проведенными через центр окружности (перпендикулярные диаметры), обеспечивается равномерное распределение сил давления на стенки цилиндра. При этом многослойное внутреннее покрытие (пакеты полипропиленовый или полиэтиленовый и многослойный бумажный) обеспечивает удержание горячего битума в пределах армирующей сетки цилиндра. Прочность всей конструкции обеспечивается за счет наличия армирующей сетки, ее механическим соединением со стойками-опорами, установленными в вышеуказанных точках внутренней окружности цилиндра, креплением этих стоек-опор к основанию (в качестве основания может быть выбран стандартный поддон), а также наличием и выбором местоположения многослойного покрытия относительно стоек-опор (поверх стоек-опор установлен полиэтиленовый или полипропиленовый пакет, что позволяет дополнительно использовать силы давления, действующие с внутренней стороны на стойки-опоры так, что они не имеют свободного хода после охлаждения битума.
Кроме того, вышеуказанные признаки также обеспечивают и легкость конструкции по сравнению с аналогами, поскольку армирующая сетка, соединенная со стойками-опорами и основанием, а также вышеуказанные покрытия (полиэтиленовый, полипропиленовый, многослойный бумажный пакеты), имеют сравнительно легкий вес и достаточно высокую прочность, при заявленном конструктивном выполнении.
Возможно товарное оформление пленкой или лентой по боковым поверхностям контейнера.