УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ БЕРЕГОВОЙ ЗОНЫ ОТ РАЗМЫВА

Полезная модель относится к области гидротехнического строительства, в частности, к устройствам для зашиты морского берега от размыва.
Известно устройство для зашиты берегов от размыва в виде волноотбойной стенки (см. ст. Ю.Г. Юровский. Гидротехнические сооружения в системе берегозащиты; строительство и техногенная безопасность; выпуск 39. - Киев, 2011. - С. 127-133).
Его недостатки - интенсивный размыв пляжа перед стенкой вследствие резкого увеличения скорости обратного волноприбойного потока, что на галечных пляжах, из-за ударов волн и бомбардировки галькой, размыва дна перед стенкой приводит к ее разрушению через 10-15 лет.
Наиболее близким по технической сути является подводный волнолом, выполненный из бетонных плит с каменным ядром, (см. кн. Б.Ф. Горюнов, Ф.М. Шихиев, П.С. Никеров, Морские порты. - Москва, 1979. - С. 338).
Его недостатки - слабый эффект гашения высоких волн во время шторма.
Техническая задача - создание устройства для зашиты берега от размыва за счет рефракции волн на берегу, рассеивания энергии волн на удалении от берега.
Технический результат - повышение безопасности береговой зоны путем гашения волны за счет усовершенствования конструкции устройства.
Он достигается тем, что известное устройство, содержащее подводный волнолом из бетонных плит с каменным ядром, дополнительно имеет перфорированную трубу, выполненную из пластика, проложенную по дну между берегом и подводным волноломом, параллельно ему, при этом перфорированная труба имеет одинаковую длину с подводным волноломом, соединена подводным воздуховодом, выполненным из пластика с воздухонагнетающей установкой, установленной на берегу, подводный волнолом и перфорированная труба расположены друг от друга на расстоянии, равном не более половины длины волны, образовавшейся после прохождения над подводным волноломом и соединены металлическими связями по всей длине устройства на равном расстоянии друг от друга, в качестве которых использованы уголки, соединенные с крепежными элементами в виде металлических полуколец, заделанных в нижней части бетонной плиты подводного волнолома, и металлических скоб, насаженных на перфорированную трубу, устройство установлено в начале прибойной зоны, а бетонные плиты подводного волнолома скреплены быстротвердеющим клеем на эпоксидной основе.
Устройство изображено на чертеже (фиг. 1 - общий вид, фиг. 2 - в разрезе).
Оно содержит подводный волнолом 1, выполненный из бетонных плит с каменным ядром, скрепленных быстротвердеющим клеем на эпоксидной основе, например Плитонит В Экспресс (Вб), воздухонагнетаюшую установку 2, (например автоматический компрессор с программным управлением), установленную на берегу, связанную с подводящим воздуховодом 3 в виде пластиковой трубы, соединенным с перфорированной пластиковой трубой 4, проложенной по дну паралелльно берегу и подводному волнолому 1, одинаковой с ним длины, зависящей от длины береговой зоны, диаметром 50 мм, перфорированная труба 4 проложена по направлению движения волны между берегом и волноломом 1, волнолом 1 и труба 4 расположены друг от друга на растоянии не более половины длины волны, образовавшейся после прохождения над волноломом 1, труба 4 и волнолом 1 соединены металлическими стержневыми связями, например из металлических стальных уголков 5, соединенных с крепежными элементами: полукольцами 6, заделанными в бетонной плите волнолома 1 и стальными скобами 7, насаженными на трубу 4 и жестко соединенными с уголками 5, металический крепеж из стержней, полуколец и металических скоб расположен по всей длине устройства, на равном расстоянии друг от друга. Отверстия в перфорированной трубе 4 расположены при шаге 200 мм, диаметром 5 мм (см. кн. Б.Ф. Горюнов, Ф.М. Шихиев, П.С. Никеров, Морские порты. - Москва, 1979. - С. 234).
Устройство работает следующим образом. Когда волна достигает опасной для берега высоты (например, во время шторма), при прохождении ее через волнолом 1, ее высота, длина и энергия уменьшаются, она становится короче, воздухонагнетающая установка 2 (автоматический компрессор с программным управлением), реагируя на волну, включается автоматически и по подводящему воздуховоду 3 подает сжатый воздух в находящуюся на дне перфорированную трубу 4. Пузырьки воздуха, всплывающие из отверстий подводной перфорированной трубы 4, вовлекают в движении массу воды, на поверхности растекающуюся навстречу волне, вызывая ее опрокидывание с образованием толчеи, не вызывающей размыва берега.
Предложенное устройство рекомендуется использовать при длине волны до 40 м и глубине воды до 10 м (см. кн. Б.Ф. Горюнов, Ф.М. Шихиев, П.С. Никеров, Морские порты. - Москва, 1979. - С. 234).
Расположение перфорированной трубы за подводным волноломом, параллельно ему позволяет максимально уменьшить энергию и высоту волны, разбить ее и сделать безопасной для береговой зоны.
Бетонные плиты скреплены быстротвердеющим клеем на эпоксидной основе для гидротехнической стабильности, этой же цели служат металлические (стальные) соединения и крепеж устройства.
Устройство обладает гидротехнической стабильностью, простотой исполнения, эффективно гасит волны и защищает береговую зону от размыва.