УСТРОЙСТВО ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ АВИАЦИОННОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Устройство зажигания авиационного двигателя, содержащего по меньшей мере две свечи, при этом устройство содержит источник питания, первый канал (3) для питания первой свечи и второй канал (4) для питания второй свечи, при этом упомянутые каналы (3, 4) соединены с источником питания через средства (5) распределения питания, отличающееся тем, что упомянутые средства (5) распределения содержат первую цепь (6) для поочередного питания упомянутого первого канала (3) или упомянутого второго канала (4) и вторую цепь (7) для одновременного питания упомянутых первого (3) и второго (4) каналов, при этом устройство выполнено таким образом, чтобы использовать во время запуска либо первую цепь (6), либо вторую цепь (7).
2. Устройство по п. 1, в котором средства (5) распределения содержит первое моностабильное реле (8), выполненное с возможностью подключения либо первой цепи (6), либо второй цепи (7) к источнику питания.
3. Устройство зажигания авиационного двигателя по п. 2, в котором первое моностабильное реле (8) является замедленным реле.
4. Устройство по любому из предыдущих пунктов, в котором средства (5) распределения содержат второе бистабильное реле (9) с двумя катушками, выполненное с возможностью подключения первой цепи (6) поочередно к первому каналу (3) или к второму каналу (4).
5. Устройство по п. 4, в котором средства (5) распределения содержат третье бистабильное реле (10), выполненное с возможностью подключения обеих катушек второго бистабильного реле (9) к источнику питания.
6. Устройство по п. 5, содержащее систему управления, выполненную с возможностью подачи команды на запуск двигателя через первую цепь (6) при помощи единой электрической линии, соединенной с упомянутыми средствами (5) распределения через вход (14), предназначенный для передачи сигнала низкого напряжения.
7. Устройство по п. 6, в котором вход (14) выполнен с возможностью приведения в действие первого моностабильного реле (8) и третьего бистабильного реле (10) одновременно.
8. Устройство по п. 7, в котором система управления является многоканальным вычислительным устройством.
9. Устройство по любому из предыдущих пунктов, в котором свечи являются полупроводниковыми свечами.
10. Устройство по любому из предыдущих пунктов, в котором устройство зажигания является высоковольтным генератором.
11. Устройство по п. 10, в котором средства (5) распределения и первые и вторые каналы (3, 4) объединены в высоковольтный блок.
12. Летательный аппарат, содержащий устройство (1) зажигания авиационного двигателя по любому из пп. 1-11.