"Автомобильный рынок отражает состояние экономики в целом"

Европейцы стали реже покупать легковые автомобили. По данным аналитиков, только в январе текущего года продажи в этом сегменте упали на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Далеко не все автопроизводители сумели адаптироваться к новым экономическим условиям, отмечают эксперты, к тому же сказывается общее снижение уровня жизни в регионе.

Продажи легковых автомобилей в Европе упали до исторического минимума. Объем продаж машин в странах ЕС в январе 2013 года снизился почти на 9% по сравнению с январем прошлого года. В некоторых странах падение составило 30%. Такие цифры приводит Европейская ассоциация автопроизводителей. Большинство европейских концернов просто не смогли подстроиться под экономическую ситуацию и ожидания покупателей, пояснил аналитик инвестиционной компании "Финам" Алексей Захаров.

"Снижать цены можно по-разному. Можно получать дотации от государства и снижать цены, а можно делать автомобили, которые в большей степени соответствуют ожиданиям и требованиям рынка. Очень ярко это выразилось на примере России. Те компании, которые выпустили автомобили, ориентированные именно на российский рынок, сейчас в солидном плюсе", — отметил он.

Автомобильный рынок в Европе стал индикатором ее экономических проблем, отметил заместитель главного редактора журнала "За рулем" Игорь Моржаретто.

"Это, конечно, очень тревожный звоночек, потому что очень мобильный автомобильный рынок, и он отражает состояние экономики вообще, говорит о том, что всеобщая неуверенность в завтрашнем дне, люди откладывают покупки на завтра, на послезавтра. Падение продаж, в первую очередь, коснулось стран Южной Европы. Ситуация очень плохая, безработица чудовищная. И, в общем, людям, действительно, не до нового автомобиля. Вообще прогноз не такой плохой. Они говорят, что рецессия в этом году будет не такой уж глубокой. На это вся и надежда, что к концу года ситуация стабилизируется", — говорит он.

Лидерами по продажам машин стали Франция, Италия и Бельгия. Наибольшее падение спроса на новые машины зафиксировано в Греции.