СПОСОБ И СИСТЕМА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ СЖАТИЯ НА СПИРТСОДЕРЖАЩИХ ПЕРВИЧНЫХ ТОПЛИВАХ

1. Способ работы двигателя с воспламенением от сжатия на эфирсодержащем топливе, полученном на месте превращением спиртсодержащего первичного топлива, включающий стадии:
(a) отбора спиртсодержащего первичного топлива из топливного бака и сжатие первичного топлива до конечного давления впрыска топлива;
(b) введения сжатого первичного топлива в реактор каталитической дегидратации;
(c) в реакторе, каталитическое дегидрирование сжатого первичного топлива до эфирсодержащего топлива контактом с катализатором дегидратации спирта; и
(d) отбор эфирсодержащего топлива из реактора и впрыск эфирсодержащего топлива в двигатель,
отличающийся тем, что сжатое первичное топливо нагревают в реакторе до температуры реакции до каталитической дегидратации косвенным теплообменом с эфирсодержащим топливом, тем самым охлаждая эфирсодержащее топливо до отбора из реактора.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что катализатор дегидратации расположен в виде неподвижного слоя в реакторе дегидратации.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что косвенный теплообмен проводится в пластинчатом теплообменнике.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что спиртсодержащее первичное топливо содержит смесь различных спиртов.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что спиртсодержащее первичное топливо содержит метанол и/или этанол.
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что спиртсодержащее первичное топливо содержит смесь углеводородов и один или более спиртов.
7. Способ по п.1, дополнительно содержащий стадию обхода частью сжатого первичного топлива каталитической дегидратации.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что сжатое спиртсодержащее топливо находится в жидкой фазе.
9. Способ по любому из пп.1-8, дополнительно содержащий стадию нагревания сжатого топлива после косвенного теплообмена и до каталитической дегидратации.
10. Система для применения в работе двигателя с воспламенением от сжатия на эфирсодержащем топливе, содержащая двигатель с воспламенением от сжатия;
топливный бак, адаптированный для хранения спиртосодержащего первичного топлива;
насос высокого давления для сжатия первичного топлива;
по меньшей мере один реактор дегидратации, адаптированный для получения сжатого первичного топлива и содержащий в обычной герметичной оболочке теплообменник, адаптированный к косвенному нагреванию сжатого первичного топлива и для охлаждения эфирсодержащего топлива, и расположенный ниже по ходу потока слой катализатора, содержащий катализатор дегидратации спирта для превращения нагретого сжатого первичного топлива до эфирсодержащего топлива; и
по меньшей мере одну соединительную трубку для соединения выхода реактора дегидратации с одной или более топливными форсунками для впрыска эфирсодержащего топлива в двигатель.
11. Система по п.10, отличающаяся тем, что каталитичекий слой расположен между внешней стенкой реактора и концентрическим пространством, расположенным в центре каталитического слоя.
12. Система по п.10, отличающаяся тем, что реактор дополнительно включает нагреватель, расположенный по ходу потока после теплообменника.
13. Система по п.10, отличающаяся тем, что теплообменником является пластинчатый теплообменник.
14. Система по п.10, дополнительно содержащая систему непосредственного впрыска топлива между насосом высокого давления и входом в реактор дегидратации.
15. Система по любому из пп.10-13, дополнительно содержащая обводную трубу с контрольным клапаном между насосом высокого давления и по меньшей мере одной соединительной трубкой.
16. Система по п.14, дополнительно содержащая обводную трубу с контрольным клапаном между системой непосредственного впрыска топлива и по меньшей мере одной соединительной трубкой.