КОМПРЕССОР ХОЛОДИЛЬНОГО КОНТУРА, ХОЛОДИЛЬНЫЙ КОНТУР И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ИМ

1. Компрессор (2, 26, 44, 52, 68) холодильного контура (66, 78, 92), содержащий
впускной канал (6),
компрессионный элемент (10),
выпускной канал (18),
при этом во время работы поток (20) газообразного хладагента, переносящего некоторое количество масла, циркулирует через впускной канал (6), компрессионный элемент (10) и выпускной канал (18), и
маслосборник (8), в котором собирается часть масла, переносимого газообразным хладагентом,
отличающийся тем, что содержит элемент (16) для увеличения скорости циркуляции масла, выполненный с возможностью направления масла из маслосборника (8) в поток (20) хладагента, когда масло в маслосборнике (8) превышает заданный уровень (24) масла в маслосборнике.
2. Компрессор (2, 26) по п.1, отличающийся тем, что элемент для увеличения скорости циркуляции масла образован посредством коленчатого вала (12), приводимого во вращение электродвигателем (14), причем коленчатый вал (12) выполнен с возможностью погружения в маслосборник (8) и рассеивания некоторого количества масла для образования масляного тумана, захватываемого потоком (20) хладагента, когда масло в маслосборнике (8) достигает заданного уровня (24) в маслосборнике.
3. Компрессор (2, 26) по п.1 или 2, отличающийся тем, что элемент для увеличения скорости циркуляции масла образован посредством элемента (28) для рассеивания масла, в частности лопасти или диска, прикрепленного к коленчатому валу (12) и приводимому во вращение электродвигателем (14), причем элемент (28) для рассеивания масла выполнен с возможностью погружения в маслосборник (8) и рассеивания некоторого количества масла для образования масляного тумана, захватываемого потоком (20) хладагента, когда масло в маслосборнике (8) достигает заданного уровня (24) в маслосборнике.
4. Компрессор (44, 52) по п.1, отличающийся тем, что элемент для увеличения скорости циркуляции масла образован посредством байпасной линии (46, 54), проходящей между маслосборником (8), по существу, на высоте заданного уровня (24) масла в маслосборнике и потоком (20) хладагента в положении перед компрессионным элементом (10) внутри или снаружи корпуса компрессора.
5. Компрессор (44, 52) по п.4, отличающийся тем, что эжектор установлен для переноса масла из маслосборника (8) в поток (20) хладагента.
6. Компрессор (44, 52) по п.4, отличающийся тем, что масло переносится из маслосборника (8) в поток (20) хладагента за счет захвата при статическом давлении.
7. Компрессор (44) по любому из пп.4-6, отличающийся тем, что байпасная линия (46) проходит между маслосборником (8) на высоте заданного уровня (24) масла в маслосборнике и впускным каналом (6).
8. Компрессор (44) по любому из пп.4-6, отличающийся тем, что байпасная линия (46) проходит между маслосборником (8) на высоте заданного уровня (24) масла в маслосборнике и всасывающей линией, соединяющейся с впускным каналом (снаружи).
9. Компрессор (52) по любому из пп.4-6, отличающийся тем, что байпасная линия (54) проходит между маслосборником (8) на высоте заданного уровня (24) масла в маслосборнике и всасывающей линией (58) компрессионного элемента или всасывающей частью компрессионного элемента.
10. Холодильный контур (66), содержащий в направлении потока по меньшей мере один компрессор (68) по любому из пп.1-9, теплообменник (70) для отвода тепла, предпочтительно, сборную емкость (72), по меньшей мере один испаритель (74) с расширительным устройством (76), соединенным выше по потоку от него, и трубы, через которые циркулирует хладагент.
11. Холодильный контур (78, 92), содержащий по меньшей мере один компрессор (80, 94) более низкого давления всасывания, по меньшей мере один компрессор (82, 96) более высокого давления всасывания, теплообменник (70) для отвода тепла, предпочтительно сборную емкость (72), по меньшей мере один испаритель (84) более низкого давления всасывания с расширительным устройством (86), соединенным выше по потоку от него, по меньшей мере один испаритель (88) более высокого давления всасывания с расширительным устройством (90), соединенным выше по потоку от него, и трубы, через которые циркулирует хладагент, при этом по меньшей мере один компрессор (80, 92) более низкого давления всасывания выполнен по любому из пп.1-9.
12. Холодильный контур (78, 92) по п.11, содержащий компрессоры (80, 92), имеющие разные размеры.
13. Холодильный контур (92) по п.11 или 12, в котором по меньшей мере компрессор (94) более низкого давления всасывания и по меньшей мере один компрессор (96) более высокого давления всасывания соединены параллельно.
14. Холодильный контур (78) по п.11 или 12, в котором по меньшей мере один компрессор (80) более низкого давления всасывания и по меньшей мере один компрессор (82) более высокого давления всасывания соединены последовательно.
15. Холодильный контур (78) по п.13, в котором компрессор (80) более низкого давления всасывания и компрессор (82) более высокого давления всасывания выполнены так, что, когда уровень (8) масла в маслосборнике компрессора (80) более низкого давления всасывания меньше его заданного уровня (24) масла в маслосборнике, его скорость циркуляции масла всегда ниже скорости циркуляции масла компрессора (82) более высокого давления всасывания.
16. Холодильный контур (78) по п.15, в котором компрессор (80) более низкого давления всасывания и компрессор (82) более высокого давления всасывания выполнены так, что, когда уровень (8) масла в маслосборнике компрессора (80) более низкого давления всасывания превышает его заданный уровень (24) масла в маслосборнике, его скорость циркуляции масла всегда выше скорости циркуляции масла компрессора (82) более высокого давления всасывания.
17. Холодильный контур (78) по п.11, в котором компрессор (80) более низкого давления всасывания выполнен так, что, когда уровень (8) масла в маслосборнике компрессора (80) более низкого давления всасывания меньше его заданного уровня (24) масла в маслосборнике, его скорость циркуляции масла всегда ниже скорости циркуляции масла на входе компрессора (80) более низкого давления всасывания.
18. Холодильный контур (78) по п.11, в котором компрессор (80) более низкого давления всасывания выполнен так, что, когда уровень (8) масла в маслосборнике компрессора (80) более низкого давления всасывания превышает его заданный уровень (24) масла в маслосборнике, его скорость циркуляции масла всегда выше скорости циркуляции масла на входе компрессора (80) более низкого давления всасывания.
19. Способ управления компрессором (2, 26, 44, 52, 68) холодильного контура (66, 78, 92), включающий управление компрессионным элементом (10) так, что поток (20) газообразного хладагента, переносящий некоторое количество масла, циркулирует через впускной канал (6), компрессионный элемент (10) и выпускной канал (18), а часть масла, переносимого газообразным хладагентом, собирается в маслосборнике (8), отличающийся тем, что включает этап направления масла из маслосборника (8) в поток (20) хладагента, когда масло в маслосборнике (8) превышает заданный уровень (24) в маслосборнике.
20. Способ управления холодильным циклом (78), включающий обеспечение по меньшей мере одного компрессора (80) более низкого давления всасывания и по меньшей мере одного компрессора (82) более высокого давления всасывания, соединенных последовательно и выполненных так, что, когда уровень масла в маслосборнике компрессора (80) более низкого давления всасывания меньше его заданного уровня (24) масла в маслосборнике, его скорость циркуляции масла всегда ниже скорости циркуляции масла компрессора (82) более высокого давления всасывания, а когда уровень масла в маслосборнике компрессора (80) более низкого давления всасывания превышает его заданный уровень масла в маслосборнике, его скорость циркуляции масла всегда выше скорости циркуляции масла компрессора (82) более высокого давления всасывания, управление компрессионными элементами (10) так, что поток (20) газообразного хладагента, переносящий некоторое количество масла, циркулирует через впускной канал (6), компрессионный элемент (10) и выпускной канал (18), а часть масла, переносимого газообразным хладагентом, собирается в маслосборнике (8),
направление в компрессорах (80) более низкого давления всасывания масла из маслосборника (8) в поток (20) хладагента и, таким образом, в компрессоры (82) более высокого давления всасывания, соединенные ниже по потоку, когда масло в маслосборнике (8) превышает заданный уровень (24) масла в маслосборнике, и, таким образом, достигая саморегулирующееся уравновешивание масла между компрессорами (80) более низкого давления всасывания и компрессорами (82) более высокого давления всасывания.