Авиакомпаниям выдадут «неотложку»

Владимир Путин на совещании с членами правительства сообщил о планах направить на поддержку российских авиакомпаний более 23 млрд руб. Перевозчики смогут потратить деньги на лизинговые платежи и выплаты зарплат сотрудникам. Осенью прошлого года глава государства распорядился выделить авиакомпаниям такую же сумму на компенсации роста цен на керосин, но эти деньги перевозчики до сих пор так и не получили. Впрочем, в нынешней критической ситуации этих средств не хватит, чтобы покрыть постоянные расходы авиакомпаний даже за второй квартал.

Власти планируют направить на поддержку российских авиакомпаний, пострадавших от эпидемии коронавируса и закрытия международного сообщения, более 23 млрд руб., заявил Владимир Путин на совещании с правительством в Ново-Огарево. «Мы знаем, с серьезными трудностями сталкивается сейчас сектор авиаперевозок. В качестве экстренной неотложной меры считаю необходимым направить на поддержку авиационных компаний более 23 млрд руб.»,— сказал он. По словам главы государства, деньги пойдут на «лизинг авиационной техники, пополнение оборотных средств, выплаты заработных плат, оплату стоянки воздушных судов», то есть на постоянные расходы авиакомпаний.

Путин объявил новые меры поддержки бизнеса. Главное

На прошлой неделе Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта направила первому вице-премьеру Андрею Белоусову письмо, в котором, в частности говорилось, что во втором квартале 2019 года постоянные (неснижаемые в зависимости от налета самолетов) расходы российских перевозчиков составляли 176,9 млрд руб. С тех пор авиакомпании в стране не закрывались, а их парк только увеличивался. Таким образом, 23 млрд руб., по всей видимости, не хватит даже на то, чтобы покрыть постоянные расходы в апреле—июне.

В опрошенных “Ъ” крупнейших авиакомпаниях и Минтрансе не понимают, откуда взялась именно такая сумма господдержки, когда выделят средства и какими будут принципы их распределения.

Между тем речь может идти о деньгах, уже и так давно обещанных перевозчикам.

Еще осенью 2019 года Владимир Путин поручил кабмину выделить из резервного фонда правительства ровно те же 23,5 млрд руб. в качестве компенсаций авиакомпаниям из-за резкого роста цен на топливо в 2018 году. Однако деньги до участников рынка так и не дошли и их дальнейшая судьба в нынешних условиях неизвестна.

Международная ассоциация аэропортов (МАА) просит у Минтранса расширить меры поддержки отрасли, предложенные Росавиацией. В объединении просят предоставить госгарантии по обязательствам десяти крупнейших авиакомпаний на 76 млрд руб., а самим аэропортам — льготы на выплаты по страховым взносам на срок не менее трех лет.