ФОРМА ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ МАССИВОВ ИЗ БЕТОНОВ

Полезная модель относится к строительству, к производству стройматериалов и может быть использована для формирования массивов из ячеистых бетонов и пенополистиролбетона.
Известна форма с подвижными бортами для формирования массивов из бетонов, состоящая из бортоснастки и поддона. Бортоснастка состоит из рамы в виде параллепипеда, образованного, по меньшей мере, четырьмя стойками, скрепленными попарно, по меньшей мере, двумя перекладинами, к которым, по меньшей мере, на четырех параллельных рычагах подвешен каждый из четырех раздельных бортов, поддон представляет собой дно формы, выступающее над несущей платформой (SU 1350027 А1 (ТРЕСТ «СТРОЙИНДУСТРИЯ» МИН. СТРОИТЕЛЬСТВА ГССР) 07.11.1987).
Недостатком известной формы является сложность конструкции и вследствие этого сложность ее сборки и распалубки с помощью кран-балки и захвата-манипулятора, а также большие затраты на ее смазку и чистку от бетона.
Технический результат состоит в повышении механизации процессов сборки-распалубки форм и существенного сокращения расходов.
Технический результат достигается тем, что в форме для формирования массивов из бетонов, содержащей поддон и бортоснастку, состоящую из рамы в виде параллелепипеда, образованного четырьмя стойками, скрепленными попарно двумя перекладинами, к перекладинам каждой стороны на рычагах шарнирно подвешен один из четырех раздельных бортов, нижняя грань каждого раздельного борта имеет два колеса, поддон представляет собой дно формы, установленной на несущей платформе, по углам которой снаружи от поддона выполнены четыре сквозных отверстия для установки стойки указанной рамы бортоснастки, а рядом с поддоном -
четыре цилиндрических гнезда, для установки четырех трубок, причем, дно поддона застлано одним куском полиэтиленовой пленки, закрепленным указанными трубками, вокруг которых намотана рулонная пленка высотой до верхнего края бортов.
Верхние грани и внутренние поверхности боковых сторон раздельных бортов могут быть выполнены с уплотнителями.
На верхней поверхности дна формы могут быть выполнены взаимно перпендикулярные пазы глубиной 2 см с шагом 5 или 10 см.
Указанные цилиндрические гнезда могут быть выполнены глубиной 8 см.
Изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1 показан вид сверху предложенной формы, а ее сечение А-А.
Форма для формирования массивов из бетонов состоит из бортоснастки и поддона. Бортоснастка состоит из рамы в виде параллепипеда, образованного четырьмя стойками 1, скрепленными попарно двумя перекладинами 2, к которым на четырех параллельных рычагах 3 шарнирно подвешен каждый из четырех раздельных бортов 4. На нижних гранях каждого борта 4 размещены по два колеса 5. Верхние грани и внутренние поверхности боковых сторон раздельных бортов 4 выполнены с уплотнителями 6.
Поддон представляет собой дно 8 формы, выступающее над несущей платформой 9. На верхней поверхности платформы 9 выполнены взаимно перпендикулярные пазы 11 глубиной 2 см с шагом 5 или 10 см для прохождения в них выгнутых струн резательной машины и полного пропила массива. Снаружи от дна 8 по углам платформы 9 выполнены четыре сквозных отверстия 13 квадратного сечения, в которых установлены стойки 1 указанной рамы бортоснастки, а рядом с поддоном выполнены четыре цилиндрических гнезда 12 глубиной 8 см для установки четырех трубок 7. При сборке формы (позиция В на чертеже) для свободного отделения ее от бетонного массива вместо смазывания формы
используется полиэтиленовая пленка 14, одним куском которой сначала застилают дно 8 поддона П и закрепляют четырьмя трубками 7, вставляя их в гнезда 12. Затем на паллетоупаковщике вокруг трубок 7 обматывают рулонную пленку высотой до верхнего края бортов 4, образующую ровную антиадгезионную поверхность внутренних стенок формы с бортами 4. Они сдвигаются к центру формы под действием рычагов 3, отклоняющихся при встрече колес 5 с поверхностью платформы 9, когда бортоснастку 1 опускают кран-балкой с помощью захвата-манипулятора на поддон П. При этом стойки 1 свободно входят в сквозные отверстия 13 и в подвешенном состоянии (так как размер сечения отверстий больше сечения стоек) передают усилие от массы бортоснастки 1 через рычаг 3 на плотное смыкание бортов 4 друг с другом и боковыми гранями дна 8 формы через уплотнители 6 и 10 (позиция С).
Распалубка осуществляется подъемом бортоснастки 1, увлекающей за собой и освобождающей от своей нагрузки рычаги 3 каждого борта, которые под действием силы тяжести опускается вниз, отходя от боковой поверхности массива и освобождая его для резки. Бортоснастка 1 переносится захватом для сборки другой формы.
Преимущества заявленной формы для формирования массивов из бетонов:
1. механизация ее сборки и распалубки с помощью кран-балки и захвата-манипулятора,
2. сокращение затрат на смазку и чистку формы,
3. ликвидация отходов, возникающих при обрезке боковых и нижней поверхностей массива, что экономит не менее 10% материальных затрат на производство и облегчает процесс резки и утилизацию отходов только верхнего среза,
Все это позволит резко поднять производительность труда и увеличить объем выпускаемой продукции в несколько раз, превратив производство ячеистых и пенополистирол бетона в индустриальное.