ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

Полезная модель предназначена для использования в области электротехники.
Назначение устройства: использование при нагреве узлов стрелочных переводов железных дорог в низкотемпературных условиях (фиг.1).
Известен ТЭН для нагрева стрелочных переводов, содержащий корпус с наполнителем, электрическую спираль и односторонний вывод, нагревательная спираль протянута на всю длину рабочей части ТЭНа, а вторая, возвратная сторона, выполнена в виде проводника, соединение осуществляется внутри ТЭНа, при этом оболочка ТЭНа изготовлена из нержавеющей или углеродистой стали, которая после сборки ТЭНа сплющивается до плоскоовального состояния, что обеспечивает плоский тенлопередающий контакт с сухой поверхностью, а также для удобства вывода контактов, и торец, которого герметично запаивается (прототип патент №118144 RU, H05В 3/48, 2.11.2011).
Сущность изобретения
Устройство - ТЭН для нагрева стрелочных переводов, содержащий, корпус с наполнителем, электрическую спираль и односторонний вывод, нагревательная спираль протянута на всю длину рабочей части ТЭНа, а вторая, возвратная сторона, выполнена в виде проводника, соединение осуществляется внутри ТЭНа, при этом оболочка ТЭНа изготовлена из нержавеющей или углеродистой стали, которая после сборки ТЭНа сплющивается до плоскоовального состояния, что обеспечивает плоский теплопередающий контакт с сухой поверхностью, а также для удобства вывода контактов, и торец, которого герметично запаивается (прототип патент №118144 RU, Н05В 3/48, 2.11.2011), является основным сборочный узлом для электронагревателя стрелочных переводов, предназначен для нагрева путем конвекции, теплопередачи и излучения посредством преобразования электрической энергии в тепловую.
Заявляемая в качестве прототипа полезная модель представляет устройство, действующее по принципу трубчатого электронагревательного устройства.
Недостатками вышеуказанною устройства являются наличие одной нагревательной спирали на всю длину рабочей части ТЭНа, а вторая, возвратная сторона, представляет собой проводник, из-за чего снижается нагревательная способность и равномерность распределения тепла, неудобство при установке ТЭНа, имеющего значительную длину рабочей части, в узел стрелки железной дороги, что снижает качество установки и увеличивает затраты времени, а также возникают возможные нарушения техники электробезопасности при соединении токовыводов с кабелем.
Задачей представленной полезной модели является создание ТЭНа для нагрева узлов стрелочных переводов железных дорог с высокой тепло-передающей способностью, возможностью качественной установки в узел с минимальными затратами труда при обеспечении электробезопасности.
Технический результат полезной модели заключается в повышении эффективности разогрева узла стрелочного перевода железной дороги, облегчением его установки в узел с обеспечением электробезопасных условий труда при значительной длине ТЭНа - до 5000 мм., при повышении надежности изделия.
Этот технический результат' достигается тем, что в предлагаемом устройстве ТЭНа нагревательный элемент протянут на всю длину рабочей части ТЭНа, в прямом и обратном направлении, а их выведенные в одну сторону концы соединены с кабелем. Наружное соединение с кабелем находится внутри муфты, заполненной элетроизоляционным материалом, которая одновременно служит местом захвата рукой при установке устройства в узел стрелочного перевода.
Описываемое устройство поясняется чертежом (фиг.1).
Электронагреватель для стрелочных переводов железных дорог включает ТЭН для электронагрева узлов стрелочных переводов для работы в условиях низких температур, содержащий металлический корпус 1, в котором находится нагревательный элемент 2, изолирующий наполнительный материал 3, выводы 4, для соединения с электрической сетью (кабелем). Па начальном, изогнутом участке ТЭНа размещена муфта 5, заполненная электроизоляционным материалом.
Устройство работает следующим образом.
Электронагреватель для стрелочных переводов железных дорог устанавливается в узел стрелочного перевода и соединяется с электрической сетью (кабелем). В месте соединения устанавливается муфта, заполненная электроизоляционным материалом, обеспечивающая электробезопасность и одновременно служащая местом захвата рукой при установке устройства в узел.