УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНАБЖЕНИЯ СМАЗКОЙ И ПОДШИПНИКОВАЯ СИСТЕМА С НИМ

1. Устройство для снабжения смазкой, прежде всего для дозировки смазки к смазочным точкам (2) в прокатном стане, с трубопроводом (4, 5), посредством которого источник смазки соединен с несколькими смазочными точками (2), при этом в трубопроводе (4, 5) предусмотрен по меньшей мере один выполненный в виде дозировочного клапана инжектор (6) в виде вставного патрона для выдачи определенного количества смазки в течение цикла, состоящего из приложения давления и снятия давления с подведенной смазки, которому придан сквозной канал (12) таким образом, что смазка от источника смазки направляется мимо инжектора (6) в направлении расположенной ниже по течению смазочной точки (2), отличающееся тем, что сквозной канал (12) выполнен в виде байпасного канала внутри инжектора (6).
2. Устройство для снабжения смазкой по п.1, отличающееся тем, что трубопровод (4, 5) образован отверстием в подлежащей снабжению смазкой детали, при этом в отверстии предусмотрены инжекторы (6), а между ними - по меньшей мере одна распорная втулка (8, 9).
3. Устройство для снабжения смазкой по одному из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что по меньшей мере один инжектор (6) выполнен в виде подводящего распределителя для дозировки смазки на смазочной точке (2) и имеет впускное отверстие для смазки и обращенное к подлежащей смазке точке выпускное отверстие (13) для смазки, между которыми во втулке (11), которая вместе с впускным колпачком (10) выполнена в виде вставляемого или ввинчиваемого в трубопровод (4, 5) и/или отверстие (4, 5) вставного патрона, с возможностью перемещения установлены уплотнительный поршень (15) и нагнетательный поршень (18), при этом уплотнительный поршень (15) имеет периметрическую уплотнительную фаску (21), которая позволяет протекание смазки в направлении подачи и предотвращает обратное течение смазки, и выполнен с возможностью перемещения между освобождающим канал (19) снятия давления и блокирующим его положением, и при этом нагнетательный поршень (18) выполнен с возможностью перемещения против силы упругого элемента (22) для подачи смазки к подлежащей смазке точке (2) в направлении подачи и для всасывания смазки посредством силы упругого элемента (22) против направления подачи.
4. Устройство для снабжения смазкой по п.1, отличающееся адаптером (7) с наружной резьбой для фиксации вставного патрона в трубопроводе (4, 5) и/или резьбовом отверстии (4, 5), при этом вставной патрон по меньшей мере участками имеет меньший внешний диаметр, чем адаптер (7).
5. Устройство для снабжения смазкой по п.1, отличающееся тем, что инжекторы (6) выполнены для приведения в действие за счет последовательного приложения давления и снятия давления посредством масла в качестве смазки.
6. Устройство для снабжения смазкой по п.1, которое дополнительно имеет расположенный, прежде всего, по существу параллельно трубопроводу (5) воздушный канал (23) для подвода сжатого воздуха по меньшей мере к одной из смазочных точек (2).
7. Устройство для снабжения смазкой по п.6, отличающееся тем, что воздушный канал (23) и/или канал-ответвление воздушного канала (23) ниже по течению от инжектора (6) и перед смазочной точкой (2) оканчивается в ведущем к смазочной точке подводящему трубопроводу для воздуха и смазки, прежде всего масла.
8. Устройство для снабжения смазкой по п.1, отличающееся тем, что по меньшей мере два из инжекторов (6) имеют разные объемы подачи.
9. Подшипниковая система прежде всего в прокатном стане с внешним кольцом и внутренним кольцом, которые выполнены с возможностью прокручивания относительно друг друга, и с телами качения, прежде всего шариками, которые расположены между внешним кольцом и внутренним кольцом, при этом во внешнем кольце и/или во внутреннем кольце предусмотрено по меньшей мере одно расположенное предпочтительно радиально отверстие, которое соединено по меньшей мере с одним предусмотренным в и/или на внутреннем или внешнем кольце инжектором (6) устройства для снабжения смазкой по одному из предыдущих пунктов.