КЛАПАННЫЙ УЗЕЛ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЙСЯ В ПОРШНЕВЫХ КОМПРЕССОРАХ, ПОРШНЕВОЙ КОМПРЕССОР И СПОСОБ МОДИФИКАЦИИ КОМПРЕССОРА

1. Клапанный узел, использующийся в поршневых компрессорах для нефтегазовой промышленности, содержащий:
привод, выполненный с возможностью движения, приводящего в действие клапан;
клапан, имеющий:
седло, выполненное с возможностью обеспечения прохождения текучей среды через впускное отверстие седла клапана;
контрседло, выполненное с возможностью обеспечения прохождения текучей среды через выпускное отверстие контрседла клапана; и
закрывающий клапанный элемент, соединенный с контрседлом, расположенный и выполненный с возможностью закрытия впускного отверстия, когда контрседло находится в закрытом положении;
при этом контрседло, к которому передается движение, приводящее в действие клапан, перемещается между закрытым положением и открытым положением, в котором закрывающий клапанный элемент не закрывает впускное отверстие, выборочно обеспечивая, тем самым, возможность прохождения текучей среды по проточному каналу, включающему указанные впускное отверстие и выпускное отверстие.
2. Поршневой компрессор, содержащий:
привод, выполненный с возможностью движения, приводящего в действие клапан;
клапан, имеющий:
седло, выполненное с возможностью обеспечения прохождения текучей среды через впускное отверстие седла клапана;
контрседло, выполненное с возможностью обеспечения прохождения текучей среды через выпускное отверстие контрседла клапана; и
закрывающий клапанный элемент, соединенный с контрседлом, расположенный и выполненный с возможностью закрытия впускного отверстия, когда контрседло находится в закрытом положении;
при этом контрседло, к которому передается движение, приводящее в действие клапан, перемещается между закрытым положением и открытым положением, в котором закрывающий клапанный элемент не закрывает впускное отверстие, выборочно обеспечивая, тем самым, возможность прохождения текучей среды по проточному каналу, включающему указанные впускное отверстие и выпускное отверстие.
3. Поршневой компрессор по п.2, в котором закрывающий клапанный элемент содержит одну или несколько частей в форме диска.
4. Поршневой компрессор по п.2, в котором закрывающий клапанный элемент содержит одну или несколько частей в форме кольца.
5. Поршневой компрессор по п.2, в котором закрывающий клапанный элемент и контрседло выполнены как единое целое.
6. Поршневой компрессор по п.2, в котором закрывающий клапанный элемент может быть выполнен отдельно от контрседла и соединен с ним.
7. Поршневой компрессор по п.6, в котором клапан выполнен в соответствии с по меньшей мере одной из следующих характеристик:
контрседло имеет канавку, внутри которой расположен закрывающий клапанный элемент, при этом высота канавки меньше, чем высота закрывающего клапанного элемента;
закрывающий клапанный элемент приклеен, соединен с помощью винтов или приварен к контрседлу, причем по меньшей мере либо проем впускного отверстия на поверхности седла ближе к контрседлу, либо закрывающий клапанный элемент имеет форму, выполненную с обеспечением уменьшения гидравлического сопротивления вдоль проточного канала.
8. Поршневой компрессор по п.2, дополнительно содержащий камеру сжатия, причем выпускное отверстие выходит в камеру сжатия.
9. Способ модификации компрессора, изначально имеющего клапан с пружиной, расположенной между закрывающим клапанным элементом и контрседлом клапана, изначально закрытый за счет перепада давления, для приведения в действие клапана и присоединения закрывающего клапанного элемента к контрседлу клапана, при этом способ включает:
жесткое прикрепление закрывающего клапанного элемента к контрседлу клапана и
присоединение привода к контрседлу для обеспечения возможности передачи к контрседлу движения, приводящего в действие клапан, для перемещения между закрытым положением, в котором закрывающий клапанный элемент закрывает впускное отверстие в седле клапана, и открытым положением, в котором закрывающий клапанный элемент не закрывает впускное отверстие.
10. Способ по п.9, в котором дополнительно по меньшей мере удаляют пружину, расположенную между контрседлом и закрывающим клапанным элементом, до прикрепления закрывающего клапанного элемента к контрседлу.