Toyota определилась с габаритами

Как стало известно Ъ, в Петербург вновь приехали эксперты корпорации Toyota Motor, которые ведут c чиновниками Смольного активные консультации о возможном размещении сборочного производства автомобилей Corolla и Camry в поселке Шушары. Очередной визит японцев начался в понедельник и продлится до конца недели. Судя по участившимся контактам представителей Toyota Motor с городскими властями и комментариям представителей корпорации, появившимся в японской прессе, переговоры о строительстве завода в Петербурге близки к завершению.

     Нынешний визит группы экспертов Toyota в Петербург — уже третий по счету. В середине ноября вице-губернатор Юрий Молчанов познакомил с площадкой в Шушарах вице-президента Toyota Котсуке Сирамизу. Переговоры были конфиденциальными, и чиновники Смольного их не комментировали. Однако буквально через несколько дней японские СМИ распространили информацию со ссылкой на представителей Toyota о том, что корпорация намерена к 2006 году построить завод в Петербурге. По тем же данным, российские Toyota будут собираться из японских комплектующих, но моторы к ним будут доставляться из Польшы. А мощность российского производства Toyota на старте составит 15-20 тыс. машин в год, но затем увеличится до 100 тыс.. Объем инвестиций достигнет $950 млн (первоначально называлась сумма в $100 млн).

     Как сообщили Ъ в горадминистрации, представители Toyota на просьбу чиновников Смольного прокомментировать оптимистичные для Петербурга публикации в японской прессе ответили, что "корпорация не делала никаких официальных заявлений". Тем не менее с понедельника в Петербурге возобновились консультации технических специалистов Toyota с представителями Смольного. По информации Ъ, с момента последней встречи японцы успели "нарисовать контуры будущего объекта", вписав его в границы участка в Шушарах площадью около 200 га. По предварительному плану 25% территории участка займет сборочный цех. Рядом должна разместиться крытая "линейка" для обкатки собранных автомобилей.

     В ходе переговоров японцы дали понять, что предпочитают иметь дело с государственной недвижимостью. Дополнительным козырем Петербурга является тот факт, что участок в Шушарах принадлежит городу, в то время как площадки, предложенные Toyota в других регионах, находятся в частной собственности. По информации Ъ, эксперты собираются завершить свою работу в пятницу. В комитете по инвестициям Ъ заверили, что никто из руководителей Toyota на этот раз в Петербург не приехал и заявлений с японской стороны не ожидается. Господин Молчанов также в очередной раз повторил, что "речь о принятии решения пока не идет".

     АННА ПУШКАРСКАЯ