СУДОВОЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С СИСТЕМОЙ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЕГО РАБОТЫ НА РЕЖИМАХ ХОЛОСТОГО ХОДА И МАЛЫХ НАГРУЗОК

Судовой дизельный двигатель с системой для обеспечения его работы на режимах холостого хода и малых нагрузок, содержащий электростартер, передающий крутящий момент на коленчатый вал двигателя через зубчатый венец, электропневматические клапаны, электронную систему топливоподачи, в состав которой входит электронный блок управления, позволяющий отключать ряд работающих цилиндров путем отключения топливных насосов, отличающийся тем, что вместо пневматических пусковых клапанов в крышках цилиндров двигателя установлены электропневматические клапаны, открывающиеся по электрическому сигналу от блока управления в момент отключения одного из рядов цилиндров двигателя от подачи топлива и перехода цилиндров этого ряда в компрессорный режим работы и обеспечивающие поступление сжатого воздуха из выключенных цилиндров в рабочие цилиндры к моменту закрытия впускных клапанов.