МОДУЛЬНАЯ СИСТЕМА ТОПЛИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ И СПОСОБ РАЗОГРЕВА СИСТЕМЫ ТОПЛИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ С НЕСКОЛЬКИМИ МОДУЛЯМИ

1. Модульная система (1) топливных элементов, в частности модульная SOFC-система, включающая в себя
несколько модулей (2) для предоставления электрической энергии, при этом каждый модуль (2) имеет холодный бокс (9) и горячий бокс (10);
источник (3) воздуха и трубопровод (4) подачи воздуха, при этом модули (2) через трубопровод (4) подачи воздуха соединены с источником (3) воздуха;
источник (5) топлива и трубопровод (6) подачи топлива, при этом модули (2) через трубопровод (6) подачи топлива соединены с источником (5) топлива;
по меньшей мере одно устройство (7) управления,
отличающаяся тем, что
в трубопроводе (4) подачи воздуха ниже по потоку от источника (3) воздуха расположена по меньшей мере одна воздуходувка (11), и каждый модуль (2) включает в себя по меньшей мере одно регулировочное устройство для регулирования подачи воздуха, в частности клапан для регулирования подачи (12) воздуха.
2. Модульная система (1) топливных элементов по п.1, отличающаяся тем, что каждый модуль (2) имеет по меньшей мере одно регулировочное устройство для регулирования подачи (13) топлива, в частности клапан для регулирования подачи (13) топлива.
3. Модульная система (1) топливных элементов по п.1 или 2, отличающаяся тем, что трубопровод (4) подачи воздуха включает в себя несколько частичных трубопроводов (41, 42, 43) подачи воздуха, а трубопровод (6) подачи топлива несколько трубопроводов (61, 62, 63) подачи топлива.
4. Модульная система (1) топливных элементов по одному из пп.1-3, отличающаяся тем, что холодный бокс (9) включает в себя несколько клапанов (12, 13, 24), инжекторов (14a, 14b, 14c) и сенсоров (15a, 15b, 15c).
5. Модульная система (1) топливных элементов по одному из пп.2-4, отличающаяся тем, что в холодном боксе (9) каждого модуля (2) расположен клапан для регулирования подачи (12) воздуха и клапан для регулирования подачи (13) топлива.
6. Модульная система (1) топливных элементов по п.5, отличающаяся тем, что клапаны для регулирования подачи (12) воздуха выполнены в виде управляемых дроссельных клапанов.
7. Модульная система (1) топливных элементов по одному из пп.1-6, отличающаяся тем, что горячий бокс (10) включает в себя по меньшей мере один первый теплообменник (16), преобразователь (17), по меньшей мере одну горелку (18a, 18b) и по меньшей мере одну батарею (19) топливных элементов, имеющую анодный участок и катодный участок.
8. Модульная система (1) топливных элементов по одному из пп.1-7, отличающаяся тем, что каждый модуль (2) имеет собственное устройство (8) связи, причем это устройство (8) связи выполнено для соответствующего индивидуального управления модулем (2) и включает в себя несколько электрических и/или электронных элементов (20).
9. Модульная система (1) топливных элементов по одному из пп.1-7, отличающаяся тем, что все модули (2) имеют одно общее устройство (8) связи.
10. Модульная система (1) топливных элементов по одному из пп.1-9, отличающаяся тем, что каждый модуль (2) закрыт снаружи корпусом (22), при этом внутри корпуса (22) расположены устройство (8) связи, холодный бокс (9) и горячий бокс (10).
11. Модульная система (1) топливных элементов по одному из пп.1-10, отличающаяся тем, что управление подачей воздуха и топлива от источника (3) воздуха и источника (5) топлива к соответствующему модулю (2) может осуществляться с помощью главного регулировочного устройства.
12. Модульная система (1) топливных элементов по п.11, отличающаяся тем, что главное регулировочное устройство поддерживает связь с соответствующими устройствами (8) связи, при этом главное регулировочное устройство выполнено для слежения за рабочим состоянием модулей (2).
13. Модульная система (1) топливных элементов по одному из пп.1-12, отличающаяся тем, что для всех модулей (2) предусмотрен один общий трубопровод (21) отработанного газа.
14. Модульная система (1) топливных элементов по одному из пп.1-12, отличающаяся тем, что в качестве топлива предусмотрен газообразный природный газ.
15. Применение модульной системы (1) топливных элементов по одному из пп.1-14 для снабжения по меньшей мере одной аккумуляторной батареи автомобиля электрической энергией.
16. Способ разогрева системы (1) топливных элементов, имеющей несколько модулей (2), в частности системы (1) топливных элементов по одному из пп.1-14, включающий в себя следующие этапы
подача воздуха по трубопроводу (4) подачи воздуха в направлении соответствующего модуля (2) системы (1) топливных элементов;
подача топлива по трубопроводу (6) подачи топлива в направлении соответствующего модуля (2) системы (1) топливных элементов;
индивидуальное регулирование подачи воздуха и/или подачи топлива для каждого модуля (2).
17. Способ по п.16, отличающийся тем, что управление и слежение за каждым модулем (2) осуществляется индивидуально.
18. Способ по п.16 или 17, отличающийся тем, что подача воздуха к пусковой горелке (18a) регулируется клапаном для регулирования подачи (12) воздуха и клапаном для регулирования подачи (13) топлива, при этом каждый модуль (2) включает в себя собственную пусковую горелку (18a).