АВТОМОБИЛЬ СПЕЦИАЛЬНЫЙ

Полезная модель относится к машиностроению, а именно к автомобилям, преимущественно к специальным автомобилям, предназначенным для оказания технической помощи, проведения аварийно-спасательных работ, а также для выполнения различных грузоподъемных работ.
Известен автомобиль с установленной на нем системой для загрузки и разгрузки, выполненной в виде рамы, установленной на задней площадке автомобиля и снабженной скользящими рельсами с соединенным с ними погрузочным механизмом. ( см. пат. США № 5743702, 1998 г., МКИ В 60 Р 1/54)
Недостатком данного автомобиля с системой погрузки является ее громоздкость, металлоемкость, а также то, что данная система, установленная на автомобиль более подходит для загрузки или разгрузки самого автомобиля и ее трудно приспособить для аварийноспасательных работ.
Известен автомобиль техпомощи со смонтированным на его задней площадке устройством для поднятия предметов и их буксировки, содержащем подъемный рычаг, стрелу и средства перемещения рычага и стрелы вокруг горизонтальной оси. Данное решение принято за прототип. ( см. пат. Франции № 2764566, 1998 г., МКИ В 60 Р 3/12)
МКИ В 60 Р 3/12
Недостатком данного автомобиля является сложная гидравлическая система средств перемещения рычага и стрелы, кроме того, установка данного устройства на автомобиль требует увеличения жесткости задней части автомобиля за счет введения рамы, на которую устанавливается задняя площадка автомобиля и к которой крепится рычаг, что увеличивает вес автомобиля и ухудшает его маневренность.
Задача, решаемая полезной моделью, - создать легкий, маневренный автомобиль, снабженный средством, позволяющим проводить аварийно-спасательные работы, а также выполнять различные грузоподъемные работы и оказывать срочную техническую помощь.
Поставленная задача решается за счет того, что в автомобиле специальном, содержащем шасси, заднюю площадку с бортами, установленное и закрепленное на площадке вертикальное плечо рычага, стрелу, первый конец которой укреплен на вертикальном плече рычага, средство для перемещения стрелы, передний и задний бамперы, в соответствии с полезной моделью, вертикальное плечо рычага выполнено в виде пространственной конструкции, жестко соединенной с задней площадкой автомобиля и с задним бампером, стрела состоит из нескольких независимых элементов, соединенных между собой и с вертикальным плечом рычага с возможностью демонтажа, а средство для перемещения стрелы с грузом выполнено в виде лебедки с приводом.
элементов стрелы, соединенных между собой при помощи элементов, выполняющих в рабочем состоянии роль опор, размещенных в отверстиях заднего бампера.
Сравнение заявленного решения с уровнем техники по технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежных рубриках показывает, что совокупность существенных признаков заявленного решения ранее не была известна, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности новизна.
Предложенное решение применимо, работоспособно, осуществимо и воспроизводимо, т.к. может быть использовано при оказании технической помощи, проведении аварийно-спасательных работ, а также для выполнения различных грузоподъемных работ, следовательно,соответствует условию патентоспособности
«промышленная применимость.
Полезная модель представлена на чертежах:
Фиг.1 - автомобиль в сборе со стрелой.
Фиг. 2.- стрела в сборе с вертикальным плечом рычага;
Фиг.З - задний борт открытый;
Фиг.4 - задний борт в транспортном состоянии
Автомобиль специальный 1 включает кабину 2, шасси 3, заднюю площадку 4 с бортами 5. На задней площадке 4 установлено и жестко закреплено вертикальное плечо рычага 6, выполненное в виде пространственной конструкции. Задний бампер 7 крепится к задней площадке 4 и к продольным балкам пространственной конструкции
вертикального плеча рычага 6. Стрела 8, состоит из нескольких независимых элементов 9, соединенных между собой и с вертикальным плечом рычага 6 с возможностью демонтажа. Средство для перемещения стрелы выполнено в виде лебедки 10 с электрическим приводом. Привод лебедки 10 выполнен реверсивным. Задний борт 11 автомобиля в транспортном положении выполнен из демонтированных элементов 9 стрелы 8, соединенных между собой при помощи элементов 12, выполняющих в рабочем состоянии роль опор. Для установки опор в рабочее положение по краям заднего бампера 7 имеются два отверстия.
Стрела 8 расположена по продольной оси автомобиля и снабжена грузоподъемным крюком. С помощью ручного или электрического привода стрела может устанавливаться в любом положении от горизонтального до вертикального. На переднем бампере 13, как и на заднем бампере 7, устанавливаются элементы 12, выполняющие в рабочем состоянии роль опор для разгрузки подвески автомобиля при подъемных работах.
Стрела в сборе служит для выполнения грузоподъемных операций, вытаскивания транспортных средств и грузов, установки осветительных приборов.
Фиксация стрелы в рабочих положениях обеспечивается растяжкой 14.
Лебедка 10 обеспечивает проведение грузоподъемных операций, перевод стрелы в любое требуемое положение и установлена на поперечной балке пространственной конструкции вертикального плеча рычага 6.
Выполнение вертикального плеча рычага 6, в виде пространственной силовой конструкции жестко закрепленной на задней площадке автомобиля позволяет использовать для создания специального автомобиля любые автомобили, в том числе и легковые с несущими кузовами.
Использование автомобиля специального обеспечивает разведку и освещение мест аварий и бедствий, подъемно-транспортные операции, вытаскивание транспортных средств и грузов, самовытаскивание, преодоление рвов по трапу, выполненному из демонтированных элементов 9 стрелы 8, соединенных между собой.