КОМПАКТНАЯ СПИНАЛЬНАЯ ТРАНСМИССИЯ

1. Узел, содержащий коробку (10) приводов агрегатов летательного аппарата (1) и агрегат (30), выбранный из группы, в которую входят многоступенчатый топливный насос или многоступенчатый смазочный блок,
при этом коробка (10) выполнена с возможностью передачи мощности от силовой установки (20) летательного аппарата на агрегат (30),
при этом коробка содержит:
соединительный вал (110), выполненный с возможностью приведения во вращение силовой установкой (20),
главный вал (120), выполненный с возможностью приведения во вращение соединительным валом (110),
122
123
два конических колеса (122,123), неподвижно соединенные с главным валом (120), при этом указанные колеса имеют разные диаметры (d, d),
при этом агрегат (30) содержит:
вал (31) высокой частоты вращения агрегата, содержащий коническое колесо (310),
вал (32) низкой частоты вращения агрегата, содержащий коническое колесо (320),
отличающийся тем, что каждое колесо (310,320) валов (31,32) агрегата введено в зацепление соответственно с одним из двух конических колес (122,123) главного вала (120) таким образом, что оба вала (31,32) агрегата вращаются с разными скоростями относительно друг друга.
2. Узел по п. 1, отличающийся тем, что конические колеса (122,123) расположены друг против друга таким образом, чтобы вращение двух валов (31,32) агрегата происходило в противоположном направлении.
3. Узел по п. 2, отличающийся тем, что соединительный вал (110) расположен под углом к главному валу (120).
4. Система, содержащая узел по любому из пп. 1-3, а также содержащая силовую установку, при этом указанная силовая установка предназначена для приведения во вращение соединительного вала (110).
5. Узел или система по любому из пп. 1-4, содержащие по меньшей мере два агрегата (30,40,50), при этом оба агрегата (30,40,50) приводятся во вращение одними и теми же коническими колесами коробки (10).
6. Узел или система по любому из пп. 1-5, в которых по меньшей мере одно коническое колесо является спирально-коническим или гипоидным колесом.
7. Летательный аппарат, содержащий систему по п. 6, в котором силовая установка (20) выполнена в виде турбовинтового двигателя.