ПЕРЕХОДНЫЙ ПАТРУБОК (ВАРИАНТЫ)

1. Переходный патрубок, содержащий:
а) концевую раму, имеющую радиально наружную часть, радиально внутреннюю часть, противоположную радиально наружной части, первую боковую часть, расположенную между радиально наружной и радиально внутренней частями, и вторую боковую часть, противоположную первой боковой части и расположенную между радиально наружной и радиально внутренней частями,
б) паз, выполненный по меньшей мере в одной из следующих частей: в радиально наружной части, в радиально внутренней части, в первой боковой части или во второй боковой части концевой рамы, и
в) первую группу проходящих в осевом направлении каналов, проходящих через концевую раму и пересекающихся с пазом,
г) причем концевая рама имеет торцевую часть, выполненную непрерывной и смежно с пазом.
2. Переходный патрубок по п.1, в котором паз проходит через радиально наружную часть концевой рамы.
3. Переходный патрубок по п.1, в котором паз проходит через радиально внутреннюю часть концевой рамы.
4. Переходный патрубок по п.1, в котором паз содержит первый паз и второй паз, причем первый паз проходит через первую боковую часть концевой рамы, а второй паз проходит через вторую боковую часть указанной рамы.
5. Переходный патрубок по п.1, содержащий вторую группу проходящих в осевом направлении каналов, проходящих через концевую раму, при этом указанные каналы проходят через торцевую часть концевой рамы.
6. Переходный патрубок по п.1, в котором по меньшей мере некоторые из первых проходящих в осевом направлении каналов, по существу, перпендикулярны пазу.
7. Переходный патрубок по п.1, в котором по меньшей мере некоторые из первых проходящих в осевом направлении каналов пересекают паз под острым углом относительно осевой линии концевой рамы.
8. Переходный патрубок по п.1, содержащий сплошной слой термостойкого материала на торцевой части концевой рамы смежно с пазом.
9. Переходный патрубок, содержащий:
а) концевую раму, имеющую радиально наружную часть, радиально внутреннюю часть, противоположную радиально наружной части, первую боковую часть, расположенную между радиально наружной и радиально внутренней частями, и вторую боковую часть, противоположную первой боковой части и расположенную между радиально наружной и радиально внутренней частями,
б) радиальный канал, выполненный по меньшей мере в одной из следующих частей: в радиально наружной части, в радиально внутренней части, в первой боковой части или во второй боковой части концевой рамы,
в) первую группу проходящих в осевом направлении каналов, проходящих через концевую раму и выходящих в радиальный канал,
г) причем концевая рама имеет торцевую часть, расположенную ниже по потоку от радиального канала, и
д) сплошной слой термостойкого материала, расположенный на торцевой части концевой рамы смежно с радиальным каналом.
10. Переходный патрубок по п.9, в котором радиальный канал проходит через радиально наружную часть концевой рамы.
11. Переходный патрубок по п.9, в котором радиальный канал проходит через радиально внутреннюю часть концевой рамы.
12. Переходный патрубок по п.9, в котором радиальный канал содержит первый радиальный канал и второй радиальный канал, причем первый радиальный канал проходит через первую боковую часть концевой рамы, а второй радиальный канал проходит через вторую боковую часть указанной рамы.
13. Переходный патрубок по п.9, содержащий вторую группу проходящих в осевом направлении каналов, проходящих через концевую раму, при этом указанные каналы проходят через торцевую часть концевой рамы.
14. Переходный патрубок по п.9, в котором по меньшей мере некоторые из первых проходящих в осевом направлении каналов, по существу, перпендикулярны радиальному каналу.
15. Переходный патрубок по п.9, в котором по меньшей мере некоторые из первых проходящих в осевом направлении каналов пересекаются с радиальным каналом под острым углом.
16. Переходный патрубок, содержащий:
а) концевую раму, имеющую радиально наружную часть, радиально внутреннюю часть, противоположную радиально наружной части, первую боковую часть, расположенную между радиально наружной и радиально внутренней частями, и вторую боковую часть, противоположную первой боковой части и расположенную между радиально наружной и радиально внутренней частями,
б) причем концевая рама имеет торцевую часть, и
в) средство охлаждения торцевой части концевой рамы.
17. Переходный патрубок по п.16, в котором средство охлаждения торцевой части концевой рамы содержит паз, выполненный по меньшей мере в одной из следующих частей: в радиально наружной части, в радиально внутренней части, в первой боковой части или во второй боковой части концевой рамы.
18. Переходный патрубок по п.16, в котором средство охлаждения торцевой части концевой рамы содержит паз, выполненный по меньшей мере в одной из следующих частей: в радиально наружной части, в радиально внутренней части, в первой боковой части или во второй боковой части концевой рамы, а также первые проходящие в осевом направлении каналы, проходящие через концевую раму и пересекающиеся с пазом.
19. Переходный патрубок по п.16, в котором средство охлаждения торцевой части концевой рамы содержит паз, выполненный по меньшей мере в одной из следующих частей: в радиально наружной части, в радиально внутренней части, в первой боковой части или во второй боковой части концевой рамы, а также сплошной слой термостойкого материала, расположенный на торцевой части концевой рамы смежно с пазом.
20. Переходный патрубок по п.16, дополнительно содержащий проходящие в осевом направлении каналы, проходящие через торцевую часть концевой рамы смежно со сплошным слоем термостойкого материала.