СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РЯДОВ ЭКВИВАЛЕНТНОСТИ ПО ЭНЕРГОНАГРУЖЕННОСТИ ДИНАМИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ ДИСКОВО-КОЛОДОЧНЫХ ТОРМОЗОВ В ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИНАХ

1. Способ определения рядов эквивалентности по энергонагруженности динамических моделей дисково-колодочных тормозов в подъемно-транспортных машинах, содержащих тормозные колодки с полимерными накладками, фрикционно взаимодействующими с беговыми дорожками трения дисков или дисками, выполненными на торцах канатных барабанов, отличающийся тем, что в качестве динамической модели используют дисково-колодочные тормоза передней оси транспортных средств.
2. Способ определения рядов эквивалентности по энергонагруженности динамических моделей дисково-колодочных тормозов в подъемно-транспортных машинах по п. 1, отличающийся тем, что ряды по энергонагруженности пар трения модульного дисково-колодочного тормоза шахтной подъемной машины, содержащего n-ое количество парных пар трения тормозов, формируются на основании соответствия мощностной и моментной характеристикам в динамических моделях дисково-колодочных тормозов транспортных средств.