Путь на юг потребовал вагоны

Туроператоры просят организовать чартерные поезда в Крым. Об этом узнал “Ъ”. Из-за закрытого авиасообщения многие путешественники не могут попасть на полуостров. По данным игроков рынка, спрос на это направление упал больше чем на треть по сравнению с летом 2021 года. Трудности испытывает и туристический бизнес в Анапе. Поездов на этих направлениях не хватает, на проблему обратил внимание президент РФ Владимир Путин и поручил увеличить количество составов. Получится ли упростить путь на юг? И как ситуация отражается на ценах? Расскажет Александр Мезенцев.

Фото: Виктор Коротаев, Коммерсантъ

Авиасообщение с южными регионами страны не работает третий месяц. И сколько еще аэропорты будут стоять закрытыми — непонятно. Так что желающим провести отдых в Крыму или на курортах Краснодарского края приходится думать, как добраться до места назначения.

Сейчас из Москвы в Симферополь ходит не больше трех поездов в сутки. Билетов на июнь и июль уже не найти, свободные места есть только на середину августа. Спрос на размещение в Крыму низкий. По данным “Ъ”, летом на полуострове может не открыться треть гостиниц.

Тем же, кто решил продолжить работу, приходится снижать цены, рассказал вице-президент российского Альянса туристических агентств Алексан Мкртчян: «Цены в Крыму сейчас на 40% ниже, чем в Сочи. При этом сочинский аэропорт — единственная открытая на Черном море аэрогавань. Поэтому спрос на авиабилеты сейчас бешеный, а местные отельеры, понимая монополизм своего положения, поднимают цены. Некоторые гостиницы уже увеличили прайс на 30-40% даже по сравнению с дорогим 2021-м».

По данным туроператоров, снизился спрос и на отдых в Анапе — примерно на 15-20%. Добраться по железной дороге в этот город более реально. Минтранс сообщал о планах РЖД запустить до 400 дополнительных поездов в летнем сезоне. В компании ожидают, что поток пассажиров в южные регионы вырастет на 15% по сравнению с 2021 годом. Получится ли нарастить мощности? Для этого придется сократить количество грузовых поездов. Судя по заявлениям главы РЖД Олега Белозерова, перевозчик готов сдвинуть графики ради пассажиров. Еще одна проблема — вагоны.

Добавить их не так сложно, правда, туристов может расстроить их состояние, говорит глава Союза пассажиров Кирилл Янков: «На самом деле у РЖД много вагонов. Пик перевозок приходится на август, а те составы, которые дожидаются пика сезона, можно поставить на сеть. Обычно вагоны, которые назначаются в июле и августе — это дополнительные поезда, они без кондиционеров, с туалетами старого типа, которые не работают поблизости от крупных городов».

Как еще можно этим летом добраться до Крыма или Анапы? Некоторые операторы в качестве эксперимента запускают автобусные туры. В пути придется провести чуть больше суток. Речь идет о комфортабельных машинах с мини-кухней и санузлом. Тем не менее, на большой спрос рассчитывать вряд ли придется, говорит гендиректор оператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, нужно стимулировать россиян ехать на отдых на личном транспорте: «В 2021 году около 60% туристов прибывали в Крым на личном транспорте.

Что можно сделать, чтобы упростить путь автомобилистам? Например, прекратить ремонты в южном направлении, которые проводятся каждый год и создают пробки и в Ростовской области, и в Краснодарском крае.

В 2022 году, наверное, надо перенести все работы на осень. Можно как-то снизить или сделать бесплатный проезд по трассе М-4, чтобы стимулировать прибытие людей на личном автотранспорте».

Летом на туристическом рынке может возникнуть суматоха и отмена броней. По словам операторов, многие путешественники пока надеются, что авиасообщение возобновится. Возможно, долгое ожидание приведет к тому, что в последний момент пересесть не получится ни на поезд, ни на автобус.