МНОГОУДАРНЫЙ КУЛАЧКОВЫЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ БУРИЛЬНЫХ МАШИН

Многоударный кулачковый механизм для бурильных машин, содержащий торцевой кулачок и толкатель-боек с закрепленным на нем роликом, отличающийся тем, что кулачок выполнен с несколькими участками взвода бойка, причем участки взвода расположены последовательно и отличаются друг от друга высотой профиля, что приводит к изменению хода толкателя-бойка от участка к участку взвода.