С приездом

Московский автосалон 2014 года обошелся без громких мировых премьер и визитов высокопоставленных представителей автомобильного бизнеса. Торговые войны пока не коснулись автомобильного рынка, но не все штаб-квартиры автоконцернов отправили своих представителей на выставку в страну, подпавшую под международные санкции. Тем же, кто приехал, пришлось ответить на вопросы "Авто".

1 / 13

Вольфганг Шлимме, генеральный директор "BMW Group Россия":

— Наша мировая премьера новый BMW X5 High Security — уникальное сочетание проходимости, которую обеспечит полный привод xDrive, динамики, удовольствия от управления и комфорта. А в версии High Security он предлагает еще и высокий уровень безопасности, активной и пассивной, и защищенности. Важность российского рынка постоянно растет, и совсем неудивительно, что мы выбрали Московский салон как место мировой премьеры этой модели. Сыграло роль и то, что салон в Москве проходит раньше, чем другие.

Кейичи Нисияма, заместитель главного инженера Lexus NX:

— В нашем Lexus NX все новое. Форма кузова воплощает образ животного на охоте, которое готовится к прыжку. Главная особенность этого автомобиля — баланс между внешностью и его возможностями. Здесь, в Москве, состоялась российская премьера этого кроссовера. Мы предлагаем сразу несколько вариантов привода — NX 200 с бензиновым двигателем объемом 2 л, NX 200t с турбонаддувом и NX 300h с гибридным приводом. Гибриды экономичные и эффективные, и я хотел бы, чтобы они стали популярны в России.

Эрик Апод, вице-президент по продукту и развитию марки DS:

— Марка DS, которую мы выделили из Citroen,— это воплощение французского понимания роскоши, люкса. И это отражается в деталях. Посмотрите на новые фары DS 3 — в них реализованы передовые технологии. Это очень современное решение формирует новое впечатление. Светодиоды создают динамику: огни указателей поворота не просто мигают, а создают эффект движения. Задние фонари, также новые, выглядят объемными. Обратите внимание и на цвета. Изысканный фиолетовый цвет Whisper подчеркивает образ люкса по-французски. Это то, что мы делаем для того, чтобы машины выглядели еще более впечатляющими. Именно для этого создана марка DS.

Ола Каллениус, член правления Mercedes-Benz Cars, ответственный за продажи и маркетинг:

— Три наши главные премьеры — от бренда AMG. Мы прилагаем большие усилия для его развития, и они увенчались успехом. За год продажи AMG выросли на 85%. В Москве состоялась мировая премьера нового S 65 AMG Coupe. Это автомобиль для клиентов, которые ценят индивидуальность и комфорт. Четырехдверное купе CLS 63 AMG 4MATIC ориентировано на бизнес-сегмент. А кроссовер GLA 45 AMG 4MATIC может стать моделью, которая открывает дверь в мир AMG для тех, кто ранее только мечтал об этой марке. Еще одна мировая премьера — защищенная версия нашего флагмана S 600 Guard.

Джон Эдвардс, управляющий директор подразделения Jaguar Land Rover Special Vehicles Operations:

— Наша мировая премьера — Range Rover Sport SVR. Это самый мощный, самый быстрый и самый динамичный среди всех автомобилей Land Rover. Его двигатель развивает 550 л. с., и он разгоняется до 100 км/ч меньше чем за пять секунд. Это первый продукт нового подразделения Special Vehicles Operations. Обозначение SVR указывает на то, что это не обычный Range Rover Sport, и R в этом сокращении означает "Racing" — "гонки"!

Реджи Окита, программный менеджер отдела разработки силовых агрегатов Mazda Motor Corporation:

— Это двигатель семейства Skyactiv, дизель объемом 2,2 л. Он по-настоящему великолепен! Как и бензиновый, он создан для максимальной эффективности. Мы сумели создать оптимальные условия для сгорания смеси и уменьшить степень сжатия до 14. Это обеспечивает менее токсичные отработавшие газы, и к тому же двигатель можно сделать легче. Обороты нашего дизеля выше, чем у других, и это заметно любому водителю — машина очень динамичная.

Skyactiv-D установлен на двух автомобилях, которые можно видеть на стенде Mazda: спортивном прототипе для гонок USCC и специальной версии Mazda CX-5 CXTREME. И, конечно, на серийных Mazda CX-5.

Михаэль Хельшер, менеджер проекта Porsche 918:

— Наша российская премьера — суперкар Porsche 918 Spyder с гибридным приводом. Мы на Porsche каждые десять лет представляем суперкар, но в данном случае для нас очень важно показать, что мы способны создать и произвести не просто суперкар, который лучше других и может очень быстро ездить. Porsche 918 еще и расходует всего лишь 3 л на 100 км. Это демонстрирует наше понимание ответственности перед природой. За последние десять лет представления о суперкарах изменились, и этот аспект тоже важен потребителям. Российский рынок очень важен для Porsche, и здесь, в Москве, мы показываем лучшие технологии из Вайсаха.

Гийом Картье, вице-президент по продажам и маркетингу Nissan Europe:

— У нас сразу две новинки — Pathfinder и Sentra. Pathfinder очень вместителен и хорошо подходит для семьи. Полный привод также привлечет российских покупателей. И мы предлагаем широкую гамму вариантов, в том числе гибрид. Это первый гибрид, который будут производить в России и для России. Мы будем следить за реакцией потребителей, чтобы понять, насколько гибриды им интересны. Россия — самый важный стратегический рынок, и в перспективе это может быть рынок номер один в Европе. Здесь у нас четыре завода, и в этом году число моделей мы доведем до девяти. В их числе будет Sentra, новая модель класса С, очень просторная.

Ли Юн Сок, координатор отдела планирования продукта Hyundai:

— Новый Hyundai Genesis воплощает наш новый язык дизайна. Граненая шестиугольная облицовка является ключевым элементом и дает представление о новом фирменном стиле Hyunday. Этот высококлассный дизайн внешнего вида находит отклик и внутри. В интерьере мы используем самые качественные материалы: натуральное дерево в отделке, лучшие сорта кожи, алюминий — это настоящий алюминий. Что создает более современный и премиальный облик и внутри, и снаружи. Не менее важны динамические характеристики. Мы предлагаем две версии двигателя, и обе с системой полного привода HTRACK. Еще одна привлекательная черта — очень дружественный к человеку интерфейс различных систем. Вам не понадобится читать инструкцию, чтобы пользоваться самыми современными технологиями.

Геннадий Баранов, директор "Cadillac Россия":

— Мы с большой радостью и гордостью представляем Cadillac Escalade четвертого поколения. Эта модель занимает особое место среди внедорожников. Большой и мощный автомобиль стал еще более высокотехнологичным и комфортабельным. В нем реализована идеология Art of science — "Наука как искусство", которая сочетает достижения технологий с выдающимся дизайном Cadillac. Отличительная черта нового Escalade — светодиодная оптика, которая позволила уменьшить размеры фар и фонарей. В продажах Cadillac доля Escalade составляет около 40%, и с поставками новой модели в будущем году эта доля увеличится. Такой автомобиль с таким оснащением за такую цену трудно найти.