Комитетский передел

В Смольном продолжает нарастать волна крупных кадровых перестановок. В ближайшее время ожидается отставка председателя комитета экономического развития, промышленной политике и торговле (КЭРППТ) Сергея Бодрунова. По данным "Ъ", КЭРППТ, скорее всего, возглавит глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Максим Соколов, чье нынешнее кресло прочат бывшему зампреду КУГИ Алексею Чичканову. Рокировка может привести к перераспределению полномочий и сфер влияния между конкурирующими подразделениями администрации.

Сергей Бодрунов может уйти из Смольного вслед за потерявшими свои посты председателем жилищного комитета Юнисом Лукмановым и главой комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) Олегом Виролайненом (отставку которого "Ъ" прогнозировал 29 сентября). По данным источников "Ъ", господин Виролайнен в пятницу официально покинул пост главы комитета и кресло в правительстве. Ряд чиновников Смольного утверждают, что аналогичным образом поступил и господин Бодрунов.

Сам он сообщил "Ъ", что "слухи не комментирует", однако в последнее время в неофициальных разговорах глава КЭРППТ не раз признавался, что не собирается долго задерживаться на госслужбе, а намерен вернуться в бизнес, хотя сразу после своего назначения говорил, что рассчитывает на долгосрочную перспективу. Если его отставка состоится сейчас, карьера чиновника станет самой короткой за всю историю правительства Валентины Матвиенко: на данный момент он проработал в Смольном семь месяцев. Впрочем, и контракт, по данным "Ъ", был заключен с ним всего на год — он истекает в феврале будущего года.

Перед переходом на работу в КЭРППТ Сергей Бодрунов, оставаясь генеральным директором корпорации "Аэрокосмическое оборудование", активно занимался автопромом. Им была создана Санкт-Петербургская ассоциация производителей автомобильных компонентов (СПбАПАК), президентом которой он и стал. Одновременно с этим господин Бодрунов создал компанию "Автокомпоненты и оборудование" и объявил о намерении скупать европейских производителей комплектующих. На эти цели он планировал потратить до $1,5 млрд. Так, в конце 2007 года его компания приобрела за €42 млн долю хорватского производителя пластиковых компонентов AD Plastik (имеет три завода в Хорватии и по одному в Словении и Румынии). Совместно они построили завод стоимостью €11 млн по производству пластиковых автокомпонентов в Луге — "АДП Луга", в расширение которого планируется вложить еще до €30 млн. В середине 2008 года Сергей Бодрунов также приобрел ЗАО "Калужский авторемонтный завод" (КАЗ) за $17 млн. Но наиболее амбициозным проектом Сергея Бодрунова является строительство технопарка для производителей автомобильных компонентов во Всеволожском районе Ленобласти. Под эти цели там уже выкуплено около 80 га земли. Стоимость проекта оценивается в $1 млрд.

После назначения главой КЭРППТ Сергей Бодрунов говорил, что его автомобильный бизнес передан в управление стороннему менеджменту, а активы корпорации "Аэрокосмическое оборудование" были переданы в управление "Ростехнологий". Стоимость своих авиаприборостроительных активов в начале года он оценивал в диапазоне от $1,3 млрд до $4 млрд.

Одной из главных задач Сергея Бодрунова во главе КЭРППТ стало решение проблем петербургских предприятий оборонки. Ему удалось погасить ряд долгов Минобороны перед городскими предприятиями отрасли и привлечь новые контракты. Правда, господин Бодрунов не смог добиться для предприятий ОПК 80-процентных авансовых платежей, на которых настаивала госпожа Матвиенко на совещании с Игорем Шуваловым.

Однако главная причина отставки господина Бодрунова — скорее психологического свойства. Сотрудники господина Бодрунова говорят, что ему не удалось наладить отношения ни с подчиненными (из комитета, в частности, уволились два его заместителя), ни с курирующим комитет вице-губернатором Михаилом Осеевским. Его деятельность в комитете наиболее заметно выразилась в установке дополнительного поста охраны и железных ворот между зданиями КЭРППТ. Не повезло господину Бодрунову и с разработкой антикризисной программы, которую раскритиковали депутаты и журналисты. Это послужило поводом для оглушительного скандала, связанного с неадекватным поведением чиновника, оскорбившего журналистов программы "Петербургский час" на Пятом канале. После того как Валентина Матвиенко была вынуждена извиниться за подчиненного, руководитель программы Татьяна Александрова была отстранена от работы над этим проектом (по неофициальным сведениям, по настоянию губернатора, чья пресс-служба это опровергала). Одновременно в Смольном стали уверенно прогнозировать и отставку господина Бодрунова.

Назначение же преемника господина Бодрунова может иметь более серьезное значение, чем его отставка. На этот пост источники "Ъ" уверенно прочат главу КИСП Максима Соколова, чье повышение ожидалось еще в начале года, после того как он был включен по рекомендации Валентины Матвиенко в кадровый резерв президента РФ. В условиях кризиса крупных стратегических проектов поубавилось, а усиление позиций КЭРППТ, который после ухода с поста председателя КЭРППТ Владимира Бланка стал серьезно проигрывать КИСП в конкурентной борьбе за контроль за инвестиционными проектами, выглядит весьма актуальным. Господину Соколову, который, по данным СМИ, недавно претендовал на пост вице-губернатора по строительству, рокировка комитетов позволит войти в правительство, что станет явным административным повышением. В случае перехода Максима Соколова на должность главы КЭРППТ все автомобильные предприятия города могут перейти в ведение комитета по экономике. Сейчас КЭРППТ курирует лишь завод GM. Предприятия компаний Toyota, Nissan и Hyundai пока находятся в ведении КИСП.

В свою очередь КИСП, по данным "Ъ", может возглавить бывший первый заместитель главы КУГИ Алексей Чичканов, который в июне прошлого года после 13-летней карьеры в Смольном оставил госслужбу, перейдя на работу в международную юридическую компанию DLA Piper. Возвращение господина Чичканова выглядит вполне логичным, учитывая, что в новой роли он продолжал консультировать участников крупных инфраструктурных проектов, а также является одним из разработчиков законодательства в сфере инвестиций и государственно-частного партнерства.

Опрошенные "Ъ' члены правительства, а также сами кандидаты на новые посты в пятницу не подтвердили, но и не опровергли возможность соответствующих кадровых назначений и факт проведения в Смольном консультаций на эту тему. "Не надо делить шкуру неубитого медведя", посоветовал "Ъ" председатель КИСП (известный в городе и как заядлый охотник), пояснив, что у него "не было даже намека на разговор с губернатором по этому поводу". Господин Чичканов также заверил "Ъ", что "не получал такого предложения от губернатора". "Если бы оно поступило, я расценил бы это как оказание большого доверия", признался "Ъ" господин Чичканов, подчеркнув, что "деятельность КИСПа имеет серьезное влияние на экономику города". Впрочем, по сведениям источника "Ъ" в Смольном, губернатор обычно назначает рандеву кандидату на должность, когда решение уже принято. Его принятие откладывалось, в частности, из-за отсутствия главы губернаторской администрации Александра Вахмистрова, который сегодня возвращается из отпуска. Это означает, что новые назначения могут состояться уже в ближайшие дни. В этом случае кадровые реформы в правительстве сравняются по размаху с состоявшимися зимой этого года перестановками - тогда сам господин Вахмистров возглавил губернаторскую администрацию, сменив считавшегося правой рукой губернатора Виктора Лобко, а новым членом правительства стал Сергей Бодрунов.