МАЛОГАБАРИТНАЯ МОБИЛЬНАЯ ИСПАРИТЕЛЬНАЯ СТАНЦИЯ

Полезная модель относится к области авиации, в частности к аэродромному оборудованию для обслуживания криогенных резервуаров.
Наиболее близким к заявленной полезной модели является модуль испарительный установки для обезжиривания криогенных цистерн транспортных УОР-3М, содержащий водяной испаритель, бак для хранения растворителя, устройство для непрерывной подачи растворителя, щит управления, комплект присоединительных рукавов [https://dioksid.ru/oborudovanie-dlya-obsluzhivaniya/ustanovki-dlya-obezzhirivaniya-rezervuarov-uor-3m - прототип] Дата обращения 10.09.22 г.
Недостатком данной установки является: возможность применения только в стационарных условиях при наличии промышленной электросети на территории ремонтного завода по обслуживанию и заправке резервуаров для хранения и транспортирования криогенных продуктов, ограничивающая область применения. Кроме того, отсутствие возможности транспортировки совместно с другими аэродромными средствами обслуживания воздушных судов, из-за конструктивных особенностей и нестандартных размеров.
Задачей предложенного технического решения является устранение указанных недостатков, оптимизация конструкции корпуса и создание малогабаритной мобильной испарительной станции, работающей от автономного источника энергопотребления, размещенной в унифицированном блок-контейнере, имеющем габаритные характеристики для перевозки воздушным транспортом.
Решение указанной задачи достигается тем, что в предложенной малогабаритной мобильной испарительной станции, содержащей испаритель растворителя, соединительные трубопроводы, комплект запорной и предохранительной арматуры, источник энергии для обеспечения работоспособности станции, размещенные в корпусе, согласно техническому решению, источник энергии для обеспечения работоспособности станции выполнен в виде двигателя внутреннего сгорания, агрегатированного с электрогенератором, а корпус выполнен в виде малогабаритного блок-контейнера, имеющего вид трехмерной геометрической фигуры, содержащей верхние крышки, нижнее основание, боковые стенки, выполненные с возможностью радиального перемещения и фиксации, устройства для его подъема и перемещения по поверхности, расположенные в верхней и нижней ее частях соответственно, причем боковые стенки выполнены с возможностью их открывания и укладки на крышу корпуса блок-контейнера, при этом полость внутри корпуса блок-контейнера разделена на несколько отсеков с перегородками, в которых размещено вышеперечисленное оборудование, причем панель управления процессом вакуумирования с контрольно-измерительной аппаратурой расположена в передней торцевой части блок-контейнера, а панель управления двигателем внутреннего сгорания, агрегатированного с электрогенератором расположена в задней торцевой части блок-контейнера.
Данное техническое решение обеспечивает повышенную мобильность станции, энергонезависимость от электросетей, так как автономный ДВС, установленный внутри блок-контейнера обеспечивает полное энергообеспечение устройства, размеры блок-контейнера являются подходящими для укладки в транспортировочный контейнер для оперативного перемещения данного устройства при перевозке воздушным или иным транспортом, позволяет проводить испарение этилового ректификационного спирта и обезжиривание его парами в криогенных цистернах в условиях оперативных мест базирования ВВС.
Сущность полезной модели иллюстрируется чертежами, где на фиг. 1 показана предложенная малогабаритная мобильная нагнетательная станция (далее - станция) в аксонометрии, на фиг. 2 представлена блок-схема предложенной станции.
На фигурах обозначено:
1 - блок-контейнер;
2 - верхние крышки блок-контейнера;
3 - нижнее основание блок-контейнера;
4, 5 - боковые стенки блок-контейнера;
6 - устройства для подъема блок-контейнера;
7 - устройства для перемещения по поверхности блок-контейнера;
8 - внутренние перегородки блок-контейнера;
9 - автономный двигатель внутреннего сгорания агрегатированный с электрогенератором;
10 - насосы вакуумные;
11 - комбинированный вакуумный датчик;
12 - трубопровод;
13 - панель управления процессом;
14 - контрольно-измерительная аппаратура;
15 - панель управления двигателем внутреннего сгорания;
16 - нагревательные элементы ТЭНы;
17 - бак теплоносителя (тосола);
18 - бак растворителя;
19 - клапан электромагнитный;
20 - датчик температуры;
21 - прибор контроля уровня;
22 - датчики температуры;
23 - датчики давления;
24 - прибор контроля уровня.
Малогабаритная мобильная испарительная станция выполнена в виде малогабаритного блок-контейнера 1, при этом блок-контейнер 1 имеет корпус в виде трехмерной геометрической фигуры, содержащей верхние крышки 2, нижнее основание 3, боковые стенки 4 и 5, выполненные с возможностью радиального перемещения и фиксации, устройства для его подъема 6 и перемещения 7 по поверхности, расположенные в верхней и нижней ее частях соответственно, при этом боковые стенки 4 и 5 выполнены с возможностью их открывания и укладки на крышу корпуса блок-контейнера 1, полость внутри корпуса блок-контейнера разделена на несколько отсеков с перегородками 8, в которых размещено вышеперечисленное оборудование, при этом панель управления процессом 13 с контрольно-измерительной аппаратурой 14 расположена в передней торцевой части блок-контейнера, панель управления 15 двигателем внутреннего сгорания, агрегатированного с электрогенератором, расположена в задней торцевой части блок-контейнера.
Предложенная станция работает следующим образом.
Станцию привозят к месту ее использования, перед пуском, оператор поднимает верхнюю крышку 2 и получает доступ к панели управления 13 с контрольно-измерительной аппаратурой 14. С панели управления 15, запускается автономная энергетическая установка 9 в виде двигателя внутреннего сгорания, агрегатированного с электрогенератором, при подаче тока с которой включаются в работу нагревательные элементы 16 в баке теплоносителя (тосола) 17, который нагревается до температуры от 100°С до 105°С, тепло от тосола передается через стенку бака растворителя 18 для испарения спирта (температура кипения спирта 700°С), который под действием этого тепла кипит и испаряется. За счет испарения спирта, в баке растворителя поднимается давление. При достижении заданного значения давления открывается клапан электромагнитный 19 (К4) и выпускает пары спирта через коммуникации установки и термоизолированный металлорукав в обезжириваемую цистерну. В цистерне (как в резервуаре, так и во всех коммуникациях цистерны) пары растворителя конденсируются, и, растворив в себе масла и жиры, сливаются из цистерны. Процесс повторяется до тех пор, пока содержание масла в растворителе не достигнет минимально допустимого, указанного в эксплуатационной документации на цистерну. Процесс обезжиривания полностью автоматизирован. Для управления работой ТЭНов 16 через панель управления 13 обрабатываются сигналы, поступающие с датчика температуры 20 (Т3) и прибора контроля уровня 21 (У1). Для управления процессом открытия/закрытия клапана электромагнитного 19 (К4) на панели управления 13 обрабатываются сигналы с датчиков температуры 22 (Т2) и давления 23 (М), а также с прибора контроля уровня 24 (У2).
Предлагаемое техническое решение промышленно применимо, так как для его реализации могут быть использованы стандартное оборудование, приспособления, применяемые в машиностроении и электротехнике, и является новым, имеет изобретательский уровень, поскольку из общедоступных сведений, опубликованных научных данных и известных технических решений не известны мобильные устройства с полученными улучшенными конструктивными особенностями, габаритными характеристиками, которые позволят применять станцию в условиях оперативных мест базирования ВВС, для оперативной переброски воздушным транспортом, а также на испытательных полигонах и ремонтных предприятиях вне аэродромов постоянного базирования.
Использование предложенного технического решения позволит создать малогабаритную испарительную станцию, работающую от автономного источника энергопотребления, размещенную в унифицированном блок-контейнере, имеющем массово-габаритные характеристики, обеспечивающие его перевозку воздушным транспортом.