УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ НОМЕРНОГО ЗНАКА АВТОМОБИЛЯ

Полезная модель относится к элементам отделки кузовов автомобилей, в частности к устройствам для установки номерных знаков.
Известно устройство для установки номерного знака автомобиля, содержащее корпус с ребрами жесткости, и отверстиями для крепления, в котором выполнены выемки, облегчающие конструкцию, корпус снабжен идентичной формы крышкой, которая охватывает корпус, закреплена на одной из его сторон, внутри которой выполнена обширная выемка, при этом на периферии крышки с внутренней ее стороны размещены штыри - замки, а в корпусе выполнены соответственно им гнезда для их фиксации (патент на ПМ RU №5705, МПК B60R 13/10, оп. 2006 г.)
Недостатком известной полезной модели является ненадежность замка фиксации крышки к корпусу, приводящая к самопроизвольному открытию крышки при ее деформации.
Наиболее близким к предложенному является устройство для установки номерного знака автомобиля содержащее, содержащее две цельных коробообразных детали: корпус с ребрами жесткости, отверстиями и выемками на его прижимной поверхности и крышку, прижимная поверхность которой выполнена в виде рамки с охватывающей корпус торцевой поверхностью по периметру, соединенных между собой шарнирно с одной стороны, и посредством разъемного замкового соединения - с другой, (патент на ПМ RU №71942, МПК B60R 13/10, оп.2008 г. - прототип).
Основным недостатком известной полезной модели является неудобство размыкания замкового средства, приводящее к поломке замков и выходу устройства из строя. При креплении устройства к бамперу или кузову автомобиля необходимы дополнительные шайбы и уплотнения, устраняющие дребезжание номерного знака. Кроме того, в устройстве не предусмотрена центровка номерного знака.
Задача, на достижение которой направлена предлагаемая полезная модель - заключается в надежном удержании номерного знака на внешней поверхности кузова автомобиля, при обеспечении надежности не только замыкания устройства, но и его размыкания, повышение удобства эксплуатации устройства.
Достижение технического результата обеспечивается тем, что в известном устройстве для установки номерного знака автомобиля, содержащем две цельных коробообразных детали: корпус с ребрами жесткости, отверстиями и выемками на его прижимной поверхности и крышку, прижимная поверхность которой выполнена в виде рамки с охватывающей корпус торцевой поверхностью по периметру, соединенных
между собой шарнирно с одной стороны, и посредством разъемного замкового соединения - с другой, замковое соединение выполнено на прижимной поверхности крышки в виде прямоугольных скоб, а на прижимной поверхности корпуса - в виде охватывающих их арочных зажимов с полкой на концевой части, между охватывающими поверхностями при этом на торцевой поверхности крышки выполнены идентичные прямоугольным скобам отверстия, а на прижимной поверхности корпуса выполнен ключ для размыкания замкового соединения.
Центральная часть арочных зажимов замкового соединения расположена в одной плоскости с прижимной поверхностью корпуса.
На прижимной поверхности корпуса выполнены шайбы под фиксацию крепежных элементов к внешней поверхности кузова.
Прижимная поверхность корпуса содержит ограничительные выступы, выполненные заодно с ним.
Корпус содержит, выполненные заодно с ним симметрично расположенные со стороны замкового соединения центрирующие поверхности.
Крышка содержит поле для размещения рекламной информации.
Крышка выполнена из сополимера акрилонитрила, бутадиена и стирола - АБС-пластик, а корпус из полистирола.
Выполнение замкового соединения на прижимной поверхности крышки в виде прямоугольных скоб, а на прижимной поверхности корпуса - в виде охватывающих их арочных зажимов с полкой на концевой части, между охватывающими поверхностями, при этом на прижимной поверхности корпуса выполнен ключ для размыкания замкового соединения позволяет не только надежно фиксировать устройство при замыкании за счет охвата прямоугольных скоб арочными зажимами и прижатия к ним за счет полки на концевой части, но и облегчения размыкания устройства посредством специального ключа, вставляемого в щелевидные отверстия.
То, что центральные части арочных зажимов замкового соединения расположены в одной плоскости с корпусом крышки, позволяет устранить дребезжание номерного знака при эксплуатации автомобиля. Этому способствует также наличие ограничительных выступов, обеспечивающих фиксацию номерного знака в корпусе, наличие выполненных заодно с корпусом шайб под фиксацию крепежных элементов.
Выполненные заодно с корпусом симметрично расположенные со стороны замкового соединения центрирующие поверхности обеспечивают центровку номерного знака в предложенном устройстве.
То, что крышка выполнена из сополимера акрилонитрила, бутадиена и стирола - АБС-пластик, а корпус из полистирола повышает потребительские свойства устройства в целом. АБС-пластик твердый, вязкий при температуре до 40 С, обладает высокой термостойкостью, имеет незначительное водопоглощение, неопасен для здоровья, на него можно наносить гальваническое покрытие. Материал обладает повышенной стойкостью против кислот, щелочей, углеводородов, масел, жиров, бензина. Он наиболее всего подходит для наружного применения на внешней поверхности кузова автомобиля.
Полипропилеи (РР) идеальный материал для изготовления шарниров. Твердый, неломкий, с хорошими диэлектрическими свойствами, не опасен для здоровья. Применяются специальные холодостойкие типы материала.
Предложенное устройство поясняется чертежами.
На фиг.1 показан общий вид устройства для установки номерного знака автомобиля;
На фиг.2 - фрагмент предложенного устройства в натуральную величину.
Предложенное устройство для установки номерного знака автомобиля выполнено из пластиков методом литья.
Устройство содержит две основных цельных коробообразных детали - корпус 1 и крышку 2, между прижимными поверхностями 3, 4 которых устанавливают номерной знак автомобиля (не показано). Корпус 1 и крышка 2 соединены между собой с одной стороны шарнирно, посредством петель 5, выполненных на крышке и валиков 6, выполненных на корпусе. А, с другой стороны, предложенное устройство имеет разъемное замковое соединение.
Корпус 1 выполнен заодно с ребрами жесткости 7, симметрично расположенными отверстиями различной конфигурации 8, и выемками 9. Кроме того, на его прижимной поверхности 3 выполнен ключ 10, шайбы 11 под фиксацию крепежных элементов к внешней поверхности кузова (не показано), а также ограничительные выступы 12.
Корпус 1 содержит, выполненные заодно с ним симметрично расположенные со стороны замкового соединения центрирующие поверхности 13.
Прижимная поверхность 4 крышки 2 выполнена в виде рамки 14 с охватывающей корпус торцевой 15 поверхностью по периметру.
Замковое соединение выполнено на прижимной поверхности 4 крышки 2 в виде прямоугольных скоб 16, а на прижимной поверхности 3 корпуса 1 - в виде охватывающих их арочных зажимов 17 с полкой 18 на концевой части, между охватывающими поверхностями.
На торцевой поверхности 15 крышки 2 выполнены идентичные прямоугольным скобам 16 щелевые отверстия 19. Арочные зажимы 17 замкового соединения расположены в одной плоскости с прижимной поверхностью 3 корпуса 1.
Крышка 2 содержит на внешней, лицевой стороне, поле 20 для размещения рекламной информации.
Крышка 2 выполнена из сополимера акрилонитрила, бутадиена и стирола - АБС-пластик, а корпус из полистирола. Эти материалы наиболее отвечают выполняемым функциям деталей корпуса 1 и крышки 2 предложенного устройства.
Устройство работает следующим образом.
Предварительно с прижимной поверхности 3 корпуса 1 выдавливают выполненные заодно с ней ключ 10, шайбы 11 под фиксацию крепежных элементов к внешней поверхности кузова. На валики 6 корпуса 1 навешивают петли 5 крышки 2 прижимными поверхностями 3, 4 друг к другу. Устройство прикрепляют к кузову автомобиля (не показано), выбирая для крепления наиболее подходящие для данной модели автомобиля отверстия 8 посредством крепежных деталей и шайб 11.
Затем, поднимают крышку 2, вставляют между прижимными поверхностями 3, 4 номерной знак, центрируют его посредством выполненных заодно с ним симметрично расположенных со стороны замкового соединения центрирующих поверхностей 13, закрывают крышку 2, при этом ограничительные выступы 12 надежно фиксируют номерной знак внутри предложенного устройства.
Устройство замыкается посредством замкового соединения. Нажимая на крышку, скобы 16 проскакивают в арочный зажим 17 и фиксируется от размыкания полкой 18.
Для размыкания замкового соединения ключ 10 вставляется в щелевое отверстие 19, расположенное на торцовой поверхности 15 крышки 2.
Предложенное устройство, позволяет использовать его на различных модификациях автомобилей, повышает надежность удержания номерного знака на внешней поверхности кузова автомобиля. Устройство легко замыкается и размыкается» что повышает удобство его эксплуатации. Наличие информационного поля повышает информативность устройства в целом.