СИСТЕМА ФИКСАЦИИ И ИСПОЛЬЗУЕМОЕ В НЕЙ ПОДАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

1. Система фиксации, содержащая:
фиксатор, содержащий участок с наружной резьбой и участок без наружной резьбы; а также
втулку, расположенную внутри фиксатора, при этом втулка включает дистальный участок, проксимальный участок, при этом проксимальный участок содержит резьбовой участок и соединительный участок, а также сквозное отверстие,
в котором внутренняя поверхность участка с наружной резьбой имеет форму, которая позволяет взаимодействовать с участком подающего устройства, а внутренняя поверхность участка без наружной резьбы имеет резьбу для взаимодействия с резьбой на резьбовом участке втулки.
2. Система фиксации по п.1, отличающаяся тем, что участок с наружной резьбой фиксатора содержит продольные канавки.
3. Система фиксации по п.1, отличающаяся тем, что участок без наружной резьбы имеет меньший диаметр, чем участок с наружной резьбой.
4. Система фиксации по п.1, отличающаяся тем, что участок без наружной резьбы находится в зацеплении сдистальным участком втулки.
5. Подающее устройство, содержащее:
наружный вал, включающий дистальный конец, проксимальный конец и ручку, соединенную с проксимальным концом, при этом по меньшей мере участок дистального конца имеет меньший диаметр, чем проксимальный конец; и
внутренний вал, расположенный внутри наружного вала, при этом внутренний вал включает дистальный конец, проксимальный конец и ручку, соединенную с проксимальным концом, при этом дистальный конец содержит зубцы, отверстие, расположенное между зубцами, и метку.
6. Подающее устройство по п.5, отличающееся тем, что дополнительно содержит фиксатор, расположенный на дистальном конце наружного вала, и втулку, расположенную на дистальном конце внутреннего вала, при этом фиксатор включает участок с наружной резьбой и участок без наружной резьбы, втулку, включающую дистальный участок, проксимальный участок, при этом проксимальный участок содержит резьбовой участок и соединительный участок, а также сквозное отверстие, при этом соединительный участок расположен в отверстии внутреннего вала.