СПОСОБ, СИСТЕМА И ПОСТОЯННЫЙ МАШИНОЧИТАЕМЫЙ НОСИТЕЛЬ

1. Способ, включающий этапы, на которых:
принимают характеристику транспортного средства, характеристику ремня безопасности заднего сиденья и характеристику пассажира;
моделируют фронтальный удар на основании по меньшей мере частично характеристики транспортного средства, характеристики ремня безопасности заднего сиденья и характеристики пассажира; и
определяют, посредством вычислительного устройства, оптимальное расположение по меньшей мере одного компонента ремня безопасности заднего сиденья на основании по меньшей мере частично моделированного фронтального удара и того, удовлетворен ли по меньшей мере один критерий.
2. Способ по п. 1, дополнительно включающий этап, на котором сравнивают результат моделированного фронтального удара с по меньшей мере одним критерием.
3. Способ по п. 1, в котором характеристика ремня безопасности заднего сиденья включает расположение по меньшей мере одного из жесткой точки крепления ремня, жесткой точки пряжки и жесткой точки D-образного кольца.
4. Способ по п. 1, в котором характеристика ремня безопасности заднего сиденья определяет атрибут, связанный с натяжителем ремня.
5. Способ по п. 1, в котором моделированный фронтальный удар включает имитационное моделирование заднего сиденья транспортного средства при фронтальном ударе.
6. Способ по п. 1, в котором характеристика транспортного средства включает по меньшей мере одно из разнесения между задним сиденьем и передним сиденьем и скорость транспортного средства.
7. Способ по п. 1, в котором характеристика транспортного средства указывает, имеет ли заднее сиденье предотвращающий проскальзывание под ремни подъем.
8. Способ по п. 1, в котором характеристика пассажира включает размер пассажира.
9. Способ по п. 1, дополнительно включающий этап, на котором формируют данные тренда в соответствии с моделированным фронтальным ударом.
10. Способ по п. 9, дополнительно включающий этап, на котором отображают данные тренда через устройство пользовательского интерфейса.
11. Система, содержащая:
устройство пользовательского интерфейса, выполненное с возможностью приема пользовательского ввода и представления данных тренда, при этом пользовательский ввод включает по меньшей мере одно из характеристики транспортного средства, характеристики ремня безопасности заднего сиденья и характеристики пассажира;
устройство обработки, выполненное с возможностью моделирования фронтального удара транспортного средства на основании по меньшей мере частично характеристики транспортного средства, характеристики ремня безопасности заднего сиденья и характеристики пассажира, при этом устройство обработки выполнено с возможностью определения оптимального расположения по меньшей мере одного компонента ремня безопасности заднего сиденья по меньшей мере частично на основании моделированного фронтального удара и того, удовлетворен ли по меньшей мере один критерий.
12. Система по п. 11, в которой устройство обработки выполнено с возможностью сравнения результата моделированного фронтального удара с по меньшей мере одним критерием.
13. Система по п. 11, в которой характеристика ремня безопасности заднего сиденья включает по меньшей мере одно из:
расположения по меньшей мере одного из жесткой точки крепления ремня, жесткой точки пряжки и жесткой точки D-образного кольца; и
атрибута, связанного с натяжителем ремня.
14. Система по п. 11, в которой моделированный фронтальный удар включает имитационное моделирование заднего сиденья транспортного средства при фронтальном ударе.
15. Система по п. 11, в которой характеристика транспортного средства включает по меньшей мере одно из разнесения между
задним сиденьем и передним сиденьем, и скорость транспортного средства.
16. Система по п. 11, в которой характеристика транспортного средства указывает, имеет ли заднее сиденье предотвращающий проскальзывание под ремень подъем.
17. Система по п. 11, в которой характеристика пассажира включает размер пассажира.
18. Система по п. 11, в которой устройство обработки выполнено с возможностью формирования данных тренда в соответствии с моделированным фронтальным ударом.
19. Система по п. 18, в которой устройство пользовательского интерфейса выполнено с возможностью отображения данных тренда.
20. Постоянный машиночитаемый носитель, материально воплощающий машинно-исполняемые команды, выполняемые процессором вычислительного устройства, для обеспечения операций, включающих:
прием характеристики транспортного средства, характеристики ремня безопасности заднего сиденья и характеристики пассажира;
моделирование фронтального удара на основании по меньшей мере частично характеристики транспортного средства, характеристики ремня безопасности заднего сиденья и характеристики пассажира; и
определение оптимального расположения по меньшей мере одного компонента ремня безопасности заднего сиденья на основании по меньшей мере частично моделированного фронтального удара и того, удовлетворен ли по меньшей мере один критерий.