СЛОИСТЫЙ ОГНЕУПОРНЫЙ МАТЕРИАЛ

1. Соответствующая стандарту UL 94 V-0, огнеупорная, самозатухающая, термически и акустически приемлемая система изоляции для транспортных средств, которая содержит:
контактный слой «верхнего материала», характеризующийся первой толщиной; и
«барьерный» слой подложки, характеризующийся второй толщиной, который соединен с контактным слоем, отличающаяся тем, что соединенные контактный слой и «барьерный» слой подложки перфорированы одновременно.
2. Система изоляции для транспортных средств по п. 1, которая дополнительно содержит дополнительный слой подложки, отличающаяся тем, что дополнительный слой подложки соединен с соединением контактного слоя и «барьерного» слоя подложки.
3. Система изоляции для транспортных средств по п. 1, которая дополнительно содержит по меньшей мере один слой пеноматериала, отличающаяся тем, что по меньшей мере один слой пеноматериала соединен со слоем подложки в соответствии с техническим заданием на адгезионную пропитку.
4. Система изоляции для транспортных средств по п. 3, отличающаяся тем, что по меньшей мере один слой пеноматериала представляет собой по меньшей мере один слой пористого пеноматериала.
5. Система изоляции для транспортных средств по п. 4, отличающаяся тем, что каждый из слоев соединен применением адгезива и активирующее вещество, которое наносят, и которое пропитывает по меньшей мере один слой пористого пеноматериала, где по меньшей мере один слой пористого пеноматериала дополнительно обработан для соединения вместе каждого из материалов с применением обусловленных конструкцией инструментов и пресса, использующих давление, теплоту и заданное время для постоянного соединения всех слоев.
6. Система изоляции для транспортных средств по п. 5, которая дополнительно содержит одно из подложки из пластика или подложки из древесно-волокнистой плиты, которая соединена по меньшей мере с одним слоем пеноматериала.
7. Система изоляции для транспортных средств по п. 5, которая дополнительно содержит слой контактного клея, который соединен по меньшей мере с одним слоем пеноматериала.
<mo>×</mo>
<mo>×</mo>
2
8. Система изоляции для транспортных средств по п. 1, отличающаяся тем, что значение теплопроводности «R» при толщине комбинированного слоя, равной 1 дюйм, составляет по меньшей мере 3,15 ч
фут
F/БТЕ.
9. Система изоляции для транспортных средств по п. 1, которая дополнительно содержит лист из экструдированной акриловой или PVC смеси, прочно прикрепленный к соединенным контактному слою и «барьерному» слою подложки.
10. Система изоляции для транспортных средств по п. 1, которая дополнительно содержит средства для инструментальной обработки, которая физически конфигурирует систему изоляции для транспортных средств в соответствии с техническими условиями заказчика.
11. Система изоляции для транспортных средств по п. 1, отличающаяся тем, что система изоляции для транспортных средств применима в воздушной, морской, наземной, железнодорожной, космической и военной транспортных отраслях.
12. Способ формирования огнеупорного материала, предусматривающий:
соединение адгезивом контактного слоя со слоем подложки;
одновременное перфорирование соединенных контактного слоя и слоя подложки;
и
соединение слоя пеноматериала с перфорированными и соединенными контактным слоем и слоем подложки, где слой пеноматериала под перфорированными отверстиями улучшает характеристики демпфирования звука.
13. Способ по п. 12, отличающийся тем, что слой пеноматериала представляет собой слой пористого пеноматериала.
14. Способ по п. 13, отличающийся тем, что действие соединения слоя пеноматериала предусматривает действие адгезионной пропитки слоя пеноматериала для облегчения соединения перфорированных и соединенных контактного слоя и слоя подложки.
15. Способ по п. 14, дополнительно предусматривающий инструментальную обработку соединенных контактного слоя, слоя подложки и слоя пеноматериала в соответствии с предварительно определенными техническими условиями.
16. Способ по п. 15, дополнительно предусматривающий отделку инструментально обработанных и соединенных контактного слоя, слоя подложки и слоя пеноматериала.
17. Система для изготовления огнеупорной изоляционной детали, содержащая: средство для соединения винилового верхнего материала со слоем подложки;
средство для одновременного перфорирования соединенных винилового верхнего материала и слоя подложки; и
средство для прикрепления по меньшей мере одного слоя пористого пеноматериала к перфорированным и соединенным виниловому верхнему материалу и слою подложки.
18. Система по п. 17, отличающаяся тем, что средство прикрепления представляет собой адгезионную пропитку.
19. Система по п. 17, которая дополнительно содержит средства для инструментальной обработки соединенных и прикрепленных винилового верхнего материала, слоя подложки и слоя пеноматериала в огнеупорную изоляционную деталь в соответствии с техническими условиями заказчика.
20. Система по п. 18, где огнеупорная изоляционная деталь соответствует стандарту UL 94 V-0.