КАРТЕР ВЕНТИЛЯТОРА ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Картер вентилятора турбореактивного двигателя летательного аппарата, отличающийся тем, что он имеет форму короба (6), у которого радиально внутренняя стенка (6а) образует внутреннюю обшивку тракта (17) холодного воздуха гондолы, в которой предполагается устанавливать указанный турбореактивный двигатель, а радиально внешняя стенка (6b) образует внешнюю обшивку этой гондолы, причем данный короб (6) представляет собой своего рода модуль, который определяет всю толщину гондолы и располагается между передней частью гондолы, образующей воздухозаборник, и задней частью картера, на которой может быть закреплена отклоняющая кромка реверсора тяги.
2. Картер по п.1, отличающийся тем, что он содержит ребра (29а, 29b), размещенные между указанными внутренней стенкой (6а) и внешней стенкой (6b).
3. Картер по п.1 или 2, отличающийся тем, что по меньшей мере одна из указанных стенок (6а, 6b) выполнена из композитного материала.
4. Картер по п.1 или 2, отличающийся тем, что в нем имеется промежуточный слой (27) для удержания лопасти (19) вентилятора, предусмотренный между внутренней стенкой (6а) и внешней стенкой (6b).
5. Картер по п.4, отличающийся тем, что указанный промежуточный слой (27) выполнен из арамидных волокон.
6. Турбореактивный двигатель летательного аппарата, отличающийся тем, чтоон содержит картер (6) вентилятора по любому из предшествующих пунктов.
,
7. Силовая установка летательного аппарата, отличающаяся темчто она содержит гондолу, промежуточная часть которой образована картером (6) вентилятора турбореактивного двигателя по п.6.
8. Силовая установка по п.7, отличающаяся тем, что указанный картер проходит до отклоняющей кромки указанной гондолы.