Канатный блок

Полезная модель относится к подъемно-транспортным механизмам и может быть использована в направляющих устройствах для каната канатных систем лесопромышленного комплекса.
Известны литые канатные блоки грузоподъемных механизмов, содержащие обод с желобом и ступицу, соединенные спицами овального сечения /1/, которые позволяют увеличить прочность и жесткость блока, повысить технологичность литья, овальное сечение каждой спицы расположено большим размером перпендикулярно к плоскости блока. В таких блоках канат и блок быстро изнашиваются в местах соприкосновения (контакта) каната с желобом вследствие возникновения контактных напряжений.
Известен канатный блок /2/, содержащий смонтированный на подшипниковом узле ролик с желобом, снабженным рифленой опорной вставкой, содержащей пружинный элемент с гофрированной поверхностью, имеющей форму прядей каната, что позволяет уменьшить (снизить) контактные напряжения между канатом и опорной поверхностью. Недостатком данной конструкции является сложность изготовления и крепления рифленой опорной вставки. Кроме этого, данная конструкция не позволяет «отслеживать изменения положения каната из-за колебаний и переменности угла девиации, которые также отрицательно сказываются на сроке службы каната.
Известен канатный блок /3/, отличающийся от /2/ тем, что в желобе блока выполнены поперечные проточки, а на рифленой вставке - упругие компенсаторы в виде U-образных выступов, размещенных в поперечных проточках желоба блока. Это позволяет вставкам реагировать на изменение шага свивки каната и частично перемещаться в поперечных проточках обода
МПК B66D 3/08 Канатный блок
Полезная модель решает задачу повышения срока службы стального каната путем снижения контактных напряжений при взаимодействии поверхности каната с желобом ролика и «отслеживания поперечных отклонений каната при угле девиации от 1 до 3.
Это достигается тем, что в канатном блоке, содержаш;ем ролик с желобом, установленный на оси, согласно полезной модели, ролик выполнен из секторов древесины модифицированной (ДМ), образуюш;их диск, имеющий торцевое расположение волокон на поверхностях соприкосновения со втулкой и канатом, зажат между двумя металлическими дисками и установлен с опорой на седловидную поверхность металлической втулки, состоящей из двух полувтулок, левая из которых туго посажена на оси, а правая имеет скользящую посадку, причем по внешнему диаметру ролика в ДМ выполнена канавка глубиной (l,2-:-l,5)-J. и радиусом (0,52-ьО,53)-, где d -диаметр
каната.
Применение подшипника скольжения в данной конструкции позволяет ролику при наличии зазора в пределах 2-3 мм между роликом и подшипником отклоняться влево и вправо в зависимости от угла девиации каната в пределах 1-3.
Допускаемая нагрузка на блок до 100 кН (10 тс).
Изготовление ролика комбинированным снижает расход металла на изготовление устройства за счет использования ДМ.
Конструкция блока показана на фиг. 1 - общий вид и фиг. 2 - разрез по А-А.
Канатный блок 1 состоит из комбинированного ролика 2 и оси 3. Ролик выполнен из секторов ДМ 4, образующих диск, и двух металлических дисков 5 (каждый толщиной 10 мм), которые зажимают сектора ДМ с двух сторон при помощи болтов 6 с гайками 7. Для надежности стяжки дисков устанавливается специальная гроверная шайба 8, которая компенсирует изменение величины давления набухания ДМ в направлении прессования, т.е. компенсирует релаксацию внутренних напряжений, возникающих в древесине во времени под воздействием изменяющихся температурно-влажностных режимов эксплуатации тела ролика, а также фиксирует гайки 7 и предотвращают их отворачивание.
На оси 3 размещены две металлические полувтулки (левая 9 и правая 10) с бортовыми выступами. Левая полувтулка запрессована на ось с больщим натягом (тугая посадка) до упора 11. Правая полу втулка 10 посажена на ось со значительно меньшим натягом (скользящая посадка), которая устанавливается после посадки ролика на полу втулку 9. Полу втулки изготавливаются из стали 3. Таким образом полученная втулка, состоящая из двух полувтулок 9 и 10, надежно зажимается на оси гайкой 12. Внешняи поверхность двух полувтулок имеет вид «седла и является опорной поверхностью для деревянной части ролика. Для обеспечения постоянного нажима на полувтулку и фиксирования гайки 12 под нее устанавливается специальная гроверная шайба 8, назначение которой приведено выше.
Канатный блок работает следующим образом.
Запасованный через блок канат контактирует своими прядями с диском из ДМ, имеющим меньший модуль упругости по сравнению с проволоками каната, что позволяет его прядям выработать в нем себе «постель и, таким образом, увеличить площадь контакта. Это приводит к снижению контактных напряжений, а следовательно и к увеличению срока службы стального каната.
Источники информации
1.Авторское свидетельство СССР №468873. Кл. B66d 3/08, 05.07.73. Бюл. .
2.Авторское свидетельство СССР №988757. Кл. B66D 3/08, 05.06.81. Бюл. №2.