СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ, ИМЕЮЩАЯ СПЕЦИАЛЬНУЮ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ТЕПЛОВЫМИ ПРОЦЕССАМИ

1. Система (16) управления тепловыми процессами для двигателя (10) содержащая:
первый гидравлический контур (18), обеспечивающий циркуляцию жидкости через двигатель; и
второй гидравлический контур (22), давление в котором создается двигателем для нагрева жидкости во время работы двигателя.
2. Система управления тепловыми процессами по п.1, в которой второй гидравлический контур содержит:
насос (54), приводимый в действие от двигателя для создания давления теплоносителя; и
нагреватель (38), обеспечивающий теплопередачу от теплоносителя второго гидравлического контура к жидкости первого гидравлического контура.
3. Система управления тепловыми процессами по п.1, в которой насос является насосом поршневого типа.
4. Система управления тепловыми процессами по п.3, дополнительно содержащая дросселирующий элемент (57), предназначенный для сужения потока теплоносителя, при этом дросселирующий элемент выполнен в виде регулируемого дросселя и дросселирование изменяется в зависимости от температуры жидкости в первом гидравлическом контуре.
5. Система управления тепловыми процессами по п.1, дополнительно содержащая:
радиатор 24, предназначенный для охлаждения жидкости; и
перепускной контур (34), связанный с радиатором, при этом перепускной контур открывается для направления жидкости в обход радиатора, когда второй гидравлический контур нагревает жидкость первого гидравлического контура.
6. Способ управления температурой двигателя (10), включающий:
отбор энергии от двигателя для создания давления жидкости;
направление жидкости через двигатель;
отбор энергии от двигателя для создания давления теплоносителя и
перенос тепла от теплоносителя к жидкости.
7. Способ по п.6, в котором теплоноситель используется только для нагрева жидкости.
8. Способ по п.6, дополнительно включающий дросселирование потока теплоносителя.
9. Способ по п.8, в котором поток теплоносителя дросселируется в зависимости от температуры жидкости.
10. Силовая система (10, 16), содержащая:
двигатель (10), имеющий блок (12) цилиндров;
систему (16) управления тепловыми процессами в соответствии с пп.1-5, предназначенную для нагрева и охлаждения блока цилиндров и всасываемого воздуха, направляемого в двигатель.