ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ И ЕГО ПРИМЕНЕНИЕ НА САМОЛЕТЕ

1. Поглотитель энергии (100) для самолета, содержащий:
первый (1), второй (3), третий (5) и четвертый (7) элементы поглотителя энергии, предназначенные для поглощения энергии ускорения пластической деформацией;
корпус (101; 102), в котором происходит пластическая деформация элементов (1, 3, 5, 7); и
в котором первый элемент (1) поглотителя энергии расположен параллельно второму элементу (3) поглотителя энергии и в котором третий элемент (5) поглотителя энергии примыкает к четвертому (7) элементу поглотителя энергии, так что соответствующие смежные элементы (1, 3 или 5, 7) поглотителя энергии примыкают друг к другу при движении качения.
2. Поглотитель энергии по п.1, дополнительно содержащий:
пятый элемент поглотителя энергии, который вставлен в первый элемент (1) поглотителя энергии, и
шестой элемент поглотителя энергии, который примыкает к пятому элементу, так что они связаны друг с другом при движении качения.
3. Поглотитель энергии по п.1 или 2, дополнительно содержащий:
седьмой элемент (2) поглотителя энергии и восьмой элемент (4) поглотителя энергии; причем
седьмой элемент (2) поглотителя энергии встроен в первый элемент (1) поглотителя энергии; и
восьмой элемент (4) поглотителя энергии встроен во второй элемент (3) поглотителя энергии.
4. Поглотитель энергии по п.1, в котором корпус (101; 102), включает первую накладную пластину (101), вторую накладную пластину (102) и неподвижную опору (103, 104) для второго (3) и первого (1) элементов поглотителя энергии.
5. Поглотитель энергии по п.1, в котором первый элемент (1) поглотителя энергии имеет продольный разрез (201), а корпус (101; 102), дополнительно имеет промежуточную стенку (202), который установлен в области указанного разреза.
6. Поглотитель энергии по п.1, дополнительно содержащий
первый участок крепления (113);
второй участок крепления (114);
в котором первый участок крепления (113) используется для крепления поглотителя энергии (100) к несущей конструкции, а второй участок крепления (114) используется для крепления поглотителя энергии (100) к внутреннему устройству самолета.
7. Поглотитель энергии по п.1, в котором крепление поглотителя энергии к несущей конструкции или к внутреннему устройству самолета осуществляется посредством винтов, заклепок или стопорных шплинтов.
8. Поглотитель энергии по п.1, в котором поглотитель энергии (100) дополнительно имеет регулирующий элемент (801), который непрерывно изменяет радиус изгиба элемента (1) поглотителя энергии.
9. Поглотитель энергии по п.1, который имеет определенное направление поглощения энергии; и в котором при превышении минимальной силы, которая действует в направлении поглощения энергии, поглощение энергии происходит через поглотитель энергии.
10. Применение поглотителя энергии по любому из пп.1-9 в самолете.
11. Способ поглощения энергии в самолете с использованием поглотителя энергии по п.1, содержащий следующие стадии: выдвижение первого элемента (1) поглотителя энергии, второго элемента (3) поглотителя энергии, третьего элемента (5) поглотителя энергии и четвертого элемента (7) поглотителя энергии из корпуса;
поглощение энергии ускорения пластической деформацией первого элемента (1, 3; 5; 7) поглотителя энергии; и второго элемента (2) поглотителя энергии в пределах корпуса (101; 102) в процессе указанного выдвижения элементов;
причем первый элемент (1) поглотителя энергии расположен рядом со вторым элементом (3) поглотителя энергии, а третий элемент (5) поглотителя энергии расположен рядом с четвертым элементом (7) поглотителя энергии, так что соответствующие смежные элементы поглотителя энергии (1; 3 или 5; 7) связаны друг с другом при движении качения.