СИСТЕМА, ВКЛЮЧАЮЩАЯ В СЕБЯ КОЛЕСО И СМЕННУЮ ИЗНОСНУЮ НАКЛАДКУ

1. Система, содержащая:
колесо, содержащее:
дисковую часть, в которой образовано сквозное центральное отверстие; и
самую наружную по радиусу часть, проходящую в аксиальном направлении от дисковой части, при этом колесо имеет круглое поперечное сечение;
множество несущих элементов, присоединенных с возможностью съема к самой наружной по радиусу части колеса; и
множество износных накладок, при этом каждый несущий элемент имеет, по меньшей мере, одну из износных накладок, присоединенную к нему.
2. Система по п.1, в которой колесо представляет собой опорный каток гусеничного транспортного средства.
3. Система по п.1, в которой:
в колесе образовано множество аксиальных канавок; и
на, по меньшей мере, одном из несущих элементов образован выступ, который входит в одну из аксиальных канавок.
4. Система по п.3, в которой форма выступа соответствует форме указанной одной из аксиальных канавок.
5. Система по п.1, в которой, по меньшей мере, один из несущих элементов содержит, по меньшей мере, один из:
металлического материала,
пластикового материала и
композиционного материала.
6. Система по п.1, в которой, по меньшей мере, один из несущих элементов присоединен с возможностью съема к колесу посредством соединения с защелкиванием.
7. Система по п.1, дополнительно содержащая второе колесо, при этом, по меньшей мере, один из несущих элементов присоединен ко второму колесу с возможностью съема.
8. Система по п.1, дополнительно содержащая множество крепежных элементов, при этом, по меньшей мере, один из несущих элементов присоединен с возможностью съема к колесу посредством, по меньшей мере, одного из крепежных элементов.
9. Система по п.8, в которой указанный, по меньшей мере, один из крепежных элементов образует резьбовое соединение с указанным, по меньшей мере, одним из несущих элементов.
10. Система по п.8, дополнительно содержащая множество износных колец, при этом, по меньшей мере, одно из износных колец соединено с указанным, по меньшей мере, одним из крепежных элементов.
11. Система по п.10, в которой указанный, по меньшей мере, один из крепежных элементов образует резьбовое соединение с указанным, по меньшей мере, одним из износных колец.
12. Система по п.1, дополнительно содержащая фиксирующее кольцо, присоединяемое к колесу с возможностью съема.
13. Система по п.12, дополнительно содержащая множество крепежных элементов, при этом фиксирующее кольцо присоединено с возможностью съема к колесу посредством, по меньшей мере, одного из указанного множества крепежных элементов.
14. Система по п.1, в которой указанная, по меньшей мере, одна из износных накладок содержит эластомерный материал.
15. Система по п.1, в которой указанная, по меньшей мере, одна из износных накладок представляет собой износную накладку,
либо приклеенную к соответствующему несущему элементу,
либо адгезионно прикрепленную к соответствующему несущему элементу,
либо привулканизированную к соответствующему несущему элементу,
либо отформованную на соответствующем несущем элементе.
16. Система по п.1, дополнительно содержащая множество крепежных элементов, при этом, по меньшей мере, одна из износных накладок присоединена к соответствующему несущему элементу посредством, по меньшей мере, одного из крепежных элементов.
17. Система, содержащая:
первое колесо;
второе колесо, выровненное в аксиальном направлении относительно первого колеса;
несущий элемент, присоединенный к первому и второму колесам с возможностью съема;
первую износную накладку, присоединенную к несущему элементу и выровненную в радиальном направлении относительно первого колеса; и
вторую износную накладку, присоединенную к несущему элементу и выровненную в радиальном направлении относительно второго колеса.
18. Система по п.17, дополнительно содержащая фиксирующее кольцо, присоединенное к первому колесу с возможностью съема, при этом несущий элемент присоединен с возможностью съема к первому и второму колесам посредством фиксирующего кольца.
19. Система по п.18, дополнительно содержащая множество крепежных элементов, при этом фиксирующее кольцо присоединено с возможностью съема к первому колесу посредством, по меньшей мере, одного из крепежных элементов.
20. Система по п.17, дополнительно содержащая:
множество несущих элементов, присоединенных к первому и второму колесам с возможностью съема;
множество первых износных накладок; и
множество вторых износных накладок, при этом каждый несущий элемент имеет, по меньшей мере, одну первую износную накладку и, по меньшей мере, одну вторую износную накладку, присоединенные к нему.