ИНЖЕКЦИОННОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ РОТОРНЫХ ЛОПАТОК И СТАТОРНЫХ ЛОПАТОК ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ

1. Компонент турбины, содержащий полый элемент (5) с аэродинамическим профилем и инжекционную трубку (1), расположенную внутри полого элемента (5) с аэродинамическим профилем, причем инжекционная трубка (1) образована из по меньшей мере двух отдельных секций (2, 3), каждая из которых проходит в направлении размаха через полый элемент (5) с аэродинамическим профилем, при этом смежные секции (2, 3) инжекционной трубки (1) соединены вместе посредством фиксирующего средства (4), причем фиксирующее средство (4) фиксирует инжекционную трубку (1) на месте в полом элементе (5) с аэродинамическим профилем, отличающийся тем, что фиксирующее средство (4) представляет собой роликовый штифт, расположенный в осевом направлении между упомянутыми секциями (2, 3) и имеет основную протяженность в радиальном направлении полого элемента (5) с аэродинамическим профилем.
2. Компонент турбины по п. 1, отличающийся тем, что полый элемент (5) с аэродинамическим профилем содержит единственную полость (6).
3. Компонент турбины по п. 1 или 2, отличающийся тем, что инжекционная трубка (1) образована из отдельных секций (2, 3), в частности из передней секции (2) и задней секции (3) инжекционной трубки (1), в частности расположенные в передней части (8) и в задней части (7) полого элемента (5) с аэродинамическим профилем.
4. Компонент турбины по п. 3, отличающийся тем, что передняя
секция (2) имеет, по существу, такой же контур, что и внутренняя поверхность передней части (8) полого элемента (5) с аэродинамическим профилем и/или задняя секция (3) имеет, по существу, такой же контур, что и внутренняя поверхность задней части (7) полого элемента (5) с аэродинамическим профилем.
5. Компонент турбины по п. 1 или 2, отличающийся тем, что по меньшей мере одна из по меньшей мере двух отдельных секций (2, 3) проходит, по существу, полностью через размах полого элемента (5) с аэродинамическим профилем.
6. Компонент турбины по п. 1 или 2, отличающийся тем, что по меньшей мере одна из упомянутых по меньшей мере двух отдельных секций (2, 3) разделена по меньшей мере на два радиальных сегмента.
7. Компонент турбины по п. 1 или 2, отличающийся тем, что он является роторной лопаткой или статорной лопаткой (5).
8. Компонент турбины по п. 1 или 2, отличающийся тем, что полый элемент (5) с аэродинамическим профилем содержит выступы или фиксирующие штифты, или ребра на внутренней поверхности полого элемента (5) с аэродинамическим профилем.
9. Инжекционная трубка (1) для расположения внутри полого элемента (5) с аэродинамическим профилем компонента турбины, содержащая по меньшей мере две отдельные секции (2, 3), каждая из которых проходит в направлении размаха через полый элемент (5) с аэродинамическим профилем, причем смежные секции (2, 3) инжекционной трубки (1) соединены вместе посредством фиксирующего средства (4), при этом фиксирующее средство (4), выполненное с возможностью введения в полый элемент (5) с аэродинамическим профилем, предусмотрено для фиксирования инжекционной трубки (1) на месте в полом элементе (5) с аэродинамическим профилем, отличающаяся тем, что фиксирующее средство (4) представляет собой роликовый штифт, расположенный в осевом направлении между упомянутыми секциями (2, 3) и имеющий основную протяженность в радиальном направлении полого элемента (5) с аэродинамическим профилем.
10. Способ сборки инжекционной трубки (1) в полом элементе (5) с аэродинамическим профилем компонента турбины, причем инжекционная трубка (1) образована из по меньшей мере двух отдельных секций (2, 3), каждая из которых проходит по направлению размаха через полый элемент (5) с аэродинамическим профилем, отличающийся тем, что он включает этапы:
введения первой (3) из упомянутых по меньшей мере двух секций (2, 3) инжекционной трубки (1) в полый элемент (5) с аэродинамическим профилем и осуществления маневрирования первой секцией (3) в направлении области задней кромки полого элемента (5) с аэродинамическим профилем в положение в задней части (7) полости (6) полого элемента (5) с аэродинамическим профилем,
введения второй (2) из упомянутых по меньшей мере двух секций (2, 3) инжекционной трубки (1) в полый элемент (5) с аэродинамическим профилем рядом с первой секцией (3),
соединения первой и второй секций (2, 3) вместе посредством фиксирующего средства (4), которое представляет собой роликовый штифт, расположенный в осевом направлении между упомянутыми секциями (2, 3) и имеющий основную протяженность в радиальном направлении полого элемента (5) с аэродинамическим профилем и,
таким образом, фиксирующий инжекционную трубку (1) на месте.
11. Способ по п. 10, отличающийся тем, что он включает этап выполнения маневрирования второй секции (2) инжекционной трубки (1) в положение в полом элементе (5) с аэродинамическим профилем.