СТАБИЛИЗАТОР ИЛИ РЕСАЙКЛЕР

1. Стабилизатор или ресайклер, содержащий ходовую часть (2), которая служит опорой шасси (1) и которая содержит колеса (3) или узлы ходовой части, которые находятся спереди по направлению рабочего хода, и колеса (4) или узлы ходовой части, которые находятся сзади по направлению рабочего хода, кожух (8) ротора, который расположен на шасси (1) машины между передними и задними колесами (3, 4) или узлами ходовой части, и в котором расположен фрезерно-смесительный ротор (9), приводной узел (12), который расположен на шасси (1) машины, и узел (13) для выгрузки вяжущего для стабилизации грунта или материала основания, который содержит: расходную емкость (14) для вяжущего, дозирующее устройство (15) для дозирования вяжущего и устройство (20) для выпуска дозированного вяжущего, которое расположено спереди от фрезерно-смесительного ротора (9) по направлению рабочего хода, отличающийся тем, что, по меньшей мере, часть расходной емкости (14) для вяжущего расположена сзади от фрезерно-смесительного ротора (9) по направлению рабочего хода.
2. Стабилизатор или ресайклер по п.1, отличающийся тем, что центр (A) тяжести расходной емкости (14) расположен сзади от оси (10) вращения фрезерно-смесительного ротора (9) по направлению рабочего хода.
3. Стабилизатор или ресайклер по п.1 или 2, отличающийся тем, что приводной узел (12) расположен на шасси (1) машины спереди от фрезерно-смесительного ротора по направлению рабочего хода.
4. Стабилизатор или ресайклер по п.1, отличающийся тем, что узел (13) для выгрузки вяжущего содержит подающее средство (16) для подачи вяжущего к дозирующему устройству (15).
5. Стабилизатор или ресайклер по п.1, отличающийся тем, что расходная емкость (14) имеет выпускное отверстие (15A) для вяжущего на той подсекции (14A) расходной емкости, которая находится спереди по направлению рабочего хода.
6. Стабилизатор или ресайклер по п.4, отличающийся тем, что подающее средство (16) расположено, по меньшей мере, частично в расходной емкости (14).
7. Стабилизатор или ресайклер по п.4, отличающийся тем, что подающее средство содержит, по меньшей мере, один скребковый транспортер (16) или, по меньшей мере, один подающий шнек (16).
8. Стабилизатор или ресайклер по п.1, отличающийся тем, что подсекция (14A) расходной емкости (14), которая находится спереди по направлению движения, расположена над фрезерно-смесительным ротором (9), подсекция (14B) расходной емкости (14), которая находится сзади по направлению рабочего хода, расположена над задними колесами (4) или узлами ходовой части, и центральная подсекция (14C) расходной емкости (14) проходит между фрезерно-смесительным ротором (9) и задними колесами (4) или узлами ходовой части.
9. Стабилизатор или ресайклер по п.1, отличающийся тем, что дозирующее устройство (15) расположено на расходной емкости (14).
10. Стабилизатор или ресайклер по п.1, отличающийся тем, что дозирующее устройство (15) расположено на устройстве (20) для выпуска вяжущего.
11. Стабилизатор или ресайклер по п.5, отличающийся тем, что узел (12) для выгрузки вяжущего содержит транспортирующее средство (17) для транспортировки вяжущего от выпускного отверстия (14F) расходной емкости (14) к устройству (20) для выпуска вяжущего.
12. Стабилизатор или ресайклер по п.1, отличающийся тем, что узел (12) для выгрузки вяжущего содержит средство (18) распределения вяжущего в направлении, проходящем поперечно продольному направлению шасси (1) машины.
13. Стабилизатор или ресайклер по п.1, отличающийся тем, что расходная емкость (14) выполнена в виде емкости с изменяемым объемом.
14. Стабилизатор или ресайклер по п.1, отличающийся тем, что расходная емкость выполнена в виде резервуара (14) для вяжущего, который имеет возможность установки внутри шасси (1) машины.
15. Стабилизатор или ресайклер по п.1, отличающийся тем, что корпус расходной емкости (14) имеет верхнюю часть (14I) и нижнюю часть (14H), которые соединены гофрированной оболочкой (14J).
16. Стабилизатор или ресайклер по п.1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, части стенок (14K) расходной емкости (14) сформированы частью шасси (1) машины.
17. Стабилизатор или ресайклер по п.16, отличающийся тем, что, по меньшей мере, части боковых стенок (14K) расходной емкости (14) сформированы частью шасси (1) машины, при этом корпус расходной емкости имеет верхнюю часть (14I) и/или нижнюю часть (14L), которые выполнены в виде частей, которые имеют возможность подгонки к шасси (1) машины.