ВЭБ добавит Лавне финансирования и оборотов

ВЭБ добавит Лавне финансирования и оборотов

Общая стоимость проекта составляет около 78,5 млрд рублей

ВЭБ.РФ профинансирует проект строительства глубоководного порта Лавна в Мурманске, который реализует Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов назвал этот проект одним из ключевых для переориентации внешней торговли России. «Он обеспечивает навигацию экспортных грузов по Северному морскому пути. ВЭБ с партнерами профинансирует строительство специализированного угольного терминала мощностью 18 млн тонн в рамках программы “Фабрика проектного финансирования”. Реализация проекта осуществляется на принципах частно-государственного партнерства и положительно повлияет на социально-экономическое развитие российской Арктики»,— подчеркнул Игорь Шувалов.

Мурманск

Фото: Иван Шаповалов, Коммерсантъ

Общая стоимость проекта составляет около 78,5 млрд рублей. Синдицированный кредит со стороны финансовых организаций — до 52,9 млрд рублей, включая 12,9 млрд рублей средств ВЭБ.РФ.

Напомним, в 2023 году госкорпорация развития уже предоставила 4 млрд рублей в рамках льготного механизма финансирования, реализуемого совместно с Минвостокразвития России.

Ожидается, что в рамках проекта будет создано свыше 500 новых рабочих мест.

По словам министра экономического развития России Максима Решетникова, «Фабрика проектного финансирования» пользуется все большим спросом у бизнеса. Так, на рассмотрении ВЭБ.РФ более 50 проектов на 14,5 трлн рублей. «Это неудивительно, ведь “Фабрика” позволяет выдавать и синдицированные кредиты, и хеджировать процентный риск. Поэтому считаем возможным расширить лимит “Фабрики”. Из 29 поддержанных проектов в рамках данного механизма первый уже реализован, инвестор вернул кредиторам заемные средства. На прошлой неделе правительство дополнительно расширило возможности инвесторов в рамках “Фабрики”. Под проекты в ней разрешили направлять кредиты на выкуп облигаций. Это также позволит масштабировать данный инструмент»,— сказал Максим Решетников.

Порт Лавна — якорный проект комплексного развития Мурманского транспортного узла, ключевым преимуществом которого является наличие прямого выхода к нейтральным водам.