Крепление направляющей кабины лифта

Полезная модель относится к области устройств, предназначенных для проведения монтажных работ при установке пассажирских и грузовых лифтов.
Известно крепление направляющей кабины лифта, состоящее из двух Г-образных кронштейнов крепления к стене и одного Г-образного кронштейна крепления к направляющей. При этом кронштейны крепления к стене имеют на одной из поверхностей регулировочные отверстия, а на другой - отверстия для крепления к стене, кронштейн крепления к направляющей имеет на одной из поверхностей регулировочные отверстия, а на другой - отверстия для крепления к направляющей. При этом кронштейн для крепления к направляющей снабжен ребрами жесткости [RU 2595339, дата приоритета: 25.08.2010 г., дата публикации: 10.04.2015 г., МПК В66В 7/02].
Известно крепление направляющей кабины лифта, состоящее из Г-образного кронштейна крепления к стене и Г-образного кронштейна крепления к направляющей. При этом кронштейн крепления к стене имеет на одной из поверхностей регулировочные отверстия, а на другой имеет отверстия для крепления к стене. Кронштейн крепления к направляющей имеет на одной из поверхностей регулировочные отверстия, а на другой - отверстия для крепления к направляющей. При этом оба кронштейна снабжены ребрами жесткости [CN 102367133, дата приоритета: 28.06.2011 г., дата публикации: 07.03.2012 г., МПК В66В 7/02].
В качестве прототипа выбрано крепление направляющей кабины лифта, состоящее из Г-образного кронштейна крепления к стене и Г-образного кронштейна крепления к направляющей, снабженных ребрами жесткости. При этом кронштейн крепления к стене на одной из поверхностей имеет регулировочные отверстия, а на другой имеет отверстия для крепления к стене, а кронштейн крепления к направляющей на одной из поверхностей имеет регулировочные отверстия, а на другой имеет отверстия для крепления к направляющей [CN 102951519, дата приоритета: 25.08.2011 г., дата публикации: 06.03.2013 г., МПК В66В 7/02].
Общим недостатком известных устройств является узкий диапазон регулировок крепления направляющей кабины лифта, вследствие того, что каждая поверхность каждого кронштейна имеет отверстия различного назначения, в частности, одна поверхность содержит только регулировочные отверстия, другая - только отверстия для крепления к направляющей и т.д., из-за этого отсутствует возможность изменения взаимного расположения кронштейнов относительно друг друга при подборе оптимальных размеров крепления направляющей, вследствие чего в значительной степени снижаются его эксплуатационные характеристики.
Технической проблемой, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является повышение эксплуатационных характеристик крепления направляющей кабины лифта.
Техническим результатом, достигаемым полезной моделью, является расширение диапазона регулировок крепления направляющей кабины лифта.
Сущность полезной модели заключается в следующем.
Крепление направляющей кабины лифта состоит из Г-образного кронштейна крепления к стене и Г-образного кронштейна крепления к направляющей, имеющих отверстия на поверхностях и содержащих ребра жесткости. В отличие от прототипа, кронштейн крепления к направляющей на обеих поверхностях имеет поперечные регулировочные отверстия и отверстия крепления к направляющей, а кронштейн крепления к стене на одной поверхности имеет две пары продольных отверстий, а на другой поверхности продольные отверстия расположены попарно по краям поверхности.
Кронштейн крепления к направляющей имеет на обеих поверхностях поперечные регулировочные отверстия, обеспечивающие возможность соединения любой его поверхности с кронштейном крепления к стене, и отверстия для крепления к направляющей, обеспечивающие возможность соединения любой его поверхности с направляющей кабины лифта.
Кронштейн крепления к стене имеет на одной поверхности две пары продольных отверстий, а на другой поверхности продольные отверстия расположены попарно по краям поверхности, одновременно выполняющие роль регулировочных отверстий для крепления к кронштейну крепления к направляющей и к стене шахты лифта.
Поперечные регулировочные отверстия могут иметь овальную или эллиптическую форму, выполнены перпендикулярно линии сгиба кронштейна и могут быть расположены попарно по краям каждой поверхности кронштейна. Поперечные регулировочные отверстия могут иметь максимальную возможную для каждой поверхности длину, что увеличивает диапазон регулировки крепления направляющей. Ширина поперечных регулировочных отверстий выбирается в соответствии с используемыми соединительными элементами. Кронштейн крепления к направляющей может иметь дополнительные поперечные регулировочные отверстия, выполненные в его центральной части.
Отверстия для крепления к направляющей могут быть расположены в центральной части кронштейна и могут иметь любую форму и размер, преимущественно они могут иметь овальную или эллиптическую форму, что обеспечивает возможность регулирования положения кронштейна относительно направляющей. Отверстия для крепления к направляющей могут быть попарно расположены на каждой поверхности кронштейна, при этом одно из них может быть вытянуто вертикально, а другое - горизонтально, что обеспечивает возможность регулирования положения кронштейна одновременно в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Кронштейн крепления к направляющей может иметь на каждой поверхности одну или несколько дополнительных пар отверстий для крепления к направляющей, что обеспечивает возможность крепления кронштейна к направляющим, имеющим различный размер, повышая универсальность крепления.
Продольные отверстия могут иметь овальную или эллиптическую формы, выполнены параллельно линии сгиба кронштейна и могут быть расположены попарно по краям каждой поверхности кронштейна, таким образом, чтобы при совмещении кронштейнов они пересекались с поперечными регулировочными отверстиями, что обеспечивает возможность регулирования положения кронштейнов относительно друг друга. Кронштейн крепления к стене может иметь одну или несколько дополнительных пар продольных отверстий, что также обеспечивает увеличение диапазона регулировок крепления направляющей. Кроме того, кронштейн крепления к стене может иметь дополнительные продольные отверстия в центральной части. Длина продольных отверстий выбирается из принципа максимальной возможной при сохранении необходимых прочностных характеристик кронштейна, а ширина, исходя из размера используемых соединительных элементов.
Кронштейны могут быть изготовлены из любых известных конструкционных металлов, например, из стали, железа или алюминия, их соединение между собой, а также с направляющей кабины лифта и со стеной шахты может обеспечиваться любыми известными соединительными элементами, например, винтами, болтами или шпильками.
Кронштейны крепления направляющей могут быть изготовлены из листа металла толщиной 3 мм, что обеспечивает возможность максимально возможного приближения отверстий к линии сгиба кронштейнов, увеличивая диапазон регулировок крепления направляющей и улучшая массогабаритные характеристики.
Полезная модель обладает ранее неизвестной из уровня техники совокупностью существенных признаков, отличающейся тем, что кронштейн крепления к направляющей на обеих поверхностях имеет поперечные регулировочные отверстия и отверстия крепления к направляющей, а кронштейн крепления к стене на одной поверхности имеет две пары продольных отверстий, а на другой поверхности продольные отверстия расположены попарно по краям поверхности, что обеспечивает возможность переворота и вариативного соединения кронштейнов между собой различными поверхностями и изменения взаимного расположения кронштейнов относительно друг друга, позволяя в значительной степени изменять длину и высоту крепления направляющей кабины лифта, за счет чего достигается технический результат, заключающийся в расширении диапазона регулировок крепления направляющей кабины лифта, тем самым повышая его эксплуатационные характеристики.
Наличие новых отличительных существенных признаков свидетельствует о соответствии полезной модели критерию патентоспособности «новизна».
Полезная модель может быть выполнена из известных материалов с помощью известных средств, что свидетельствует о соответствии полезной модели критерию патентоспособности «промышленная применимость
Полезная модель поясняется следующими чертежами.
Фиг. 1 - Крепление направляющей кабины лифта, установленное в шахте лифта, общий вид.
Фиг. 2 - Кронштейн крепления к направляющей, общий вид.
Фиг. 3 - Кронштейн крепления к стене, общий вид.
Фиг. 4 - Варианты соединения кронштейнов между собой, вид слева.
Крепление направляющей кабины лифта состоит из Г-образного кронштейна 1 крепления к направляющей, имеющего на обеих поверхностях поперечные регулировочные отверстия и отверстия крепления к направляющей, и кронштейна 2 крепления к стене, имеющего на одной поверхности продольные отверстия, а на другой поверхности продольные отверстия, расположенные попарно. При этом кронштейны 1 и 2 содержат ребра жесткости, образованные загибом их краев. Полезная модель работает следующим образом.
Крепление направляющей кабины лифта собирают, прислоняя кронштейн 1 к кронштейну 2 различными поверхностями. Выбрав нужную конфигурацию и положение кронштейнов относительно друг друга, в регулировочные отверстия кронштейна 1 и в продольные отверстия кронштейна 2 устанавливают болты 3. Крепление направляющей кабины лифта присоединяют к стене 4 шахты, устанавливая шпильки 5 в продольные отверстия кронштейна 2. При этом для компенсирования расстояния между стеной 4 шахты и направляющей 6 кабины лифта, кронштейн 1 двигают относительно кронштейна 2 и фиксируют их положение болтами 3. Крепление присоединяют к направляющей 6 кабины лифта, устанавливая винты 7 в отверстия для крепления к направляющей. Посредством продольных отверстий и отверстий для крепления к направляющей производят регулировку крепления направляющей кабины лифта и фиксируют положение крепления посредством винтов 7 и шпилек 5.
Таким образом достигается технический результат, заключающийся в расширении диапазона регулировок крепления направляющей кабины лифта, и тем самым повышаются его эксплуатационные характеристики.