ШАРОВЫЙ КРАН

Полезная модель относится к запорной арматуре и может быть использована в составе трубопроводов для управления потоками рабочей среды.
Известен шаровой кран, содержащий корпус, выполненный в виде втулки, внутри которой установлен запорный элемент, и двух фланцев, расположенных соосно с втулкой по обе стороны от нее. Соединение одного из фланцев с втулкой выполнено разъемным. Второй фланец выполнен с втулкой в виде одной детали. (Описание к патенту на изобретение RU 2230964, МПК F 16 К 5/06, заявл. 29.07.2002 г., опбл. 20.06.2004 г.)
Также известен шаровой кран, содержащий корпус, выполненный в виде втулки, внутри которой установлен запорный элемент, и двух фланцев, расположенных соосно с втулкой по обе стороны от нее. Соединение одного из фланцев с втулкой выполнено разъемным, для чего со стороны этого фланца на втулке расположено кольцо, соединенное с фланцем посредством крепежного элемента: болта или шпильки. Второй фланец выполнен с втулкой в виде одной детали. (Описание к патенту на полезную модель RU 32850, МПК F 16 K 5/06, заявл. 03.03.2003 г., опубл. 27.09.2003 г.)
Недостатками обоих кранов является выполнение одного из фланцев за одно целое с втулкой, что снижает ремонтопригодность крана, т.к. при поломке, например, втулки, приходится заменять и выполненный заодно целое с ней фланец.
Технической задачей полезной модели является повышение ремонтопригодности шарового крана за счет изготовления втулки и фланца в виде отдельных деталей, имеющих между собой разъемное соединение, что дает при ремонте возможность замены каждой детали в отдельности.
Для решения данной технической задачи шаровой кран содержит корпус, выполненный в виде втулки, внутри которой установлен запорный элемент, и двух фланцев, расположенных соосно с втулкой по обе стороны от нее и соединенных с ней. Соединение втулки с одним из фланцев выполнено разъемным.
Новым в полезной модели является то, что втулка и второй фланец выполнены в виде отдельных деталей, и соединение между ними выполнено разъемным, при этом фланцы соединены между собой крепежными элементами, например шпильками.
Для удобства монтажа крана на внутренних поверхностях фланцев выполнены кольцевые выточки и втулка установлена в этих выточках.
На прилагаемых чертежах изображен шаровой кран, где
фиг.1 - общий вид в разрезе;
Шаровой кран содержит корпус, выполненный в виде втулки 1, внутри которой установлен запорный элемент 2, и двух фланцев 3 и 4, расположенных соосно с втулкой 1 по обе стороны от нее. На внутренних поверхностях 5 и 6 фланцев 3 и 4 выполнены выточки 7 и 8, втулка 1 установлена в этих выточках.
Фланцы 3 и 4 стянуты шпильками 9, для чего в них выполнены отверстия 10 и в них установлены шпильки 9.
При поломке запорного элемента 2, втулки 1 или фланцев 3 и 4 для демонтажа крана снимают шпиндель 11, выворачивают шпильки 9, при этом фланцы 3 и 4, а также втулка 1 освобождаются.
Таким образом, выполнение фланцев и втулки в виде отдельных деталей позволяет легко заменить изношенную деталь.