ОТКЛОНЯЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ И РАМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Отклоняющий элемент, содержащий:
противоположные первую и вторую стенки;
множество боковых стенок, расположенных смежно друг другу между первой и второй стенками, причем боковые стенки имеют профиль поперечного сечения между первой и второй стенками, который является по меньшей мере трехгранным; причем
отклоняющий элемент выполнен с возможностью установки на раме транспортного средства; и
отклоняющий элемент дополнительно выполнен с возможностью продолжения наружу от первой стенки до второй стенки относительно рамы транспортного средства и в сторону от центральной линии рамы транспортного средства.
2. Отклоняющий элемент по п. 1, в котором первая стенка отклоняющего элемента выполнена с возможностью установки на шасси рамы транспортного средства.
3. Отклоняющий элемент по п. 1, в котором первая стенка отклоняющего элемента выполнена с возможностью установки на подрамник рамы транспортного средства.
4. Отклоняющий элемент по п. 1, в котором первая стенка отклоняющего элемента выполнена с возможностью установки на лонжерон рамы транспортного средства.
5. Отклоняющий элемент по п. 1, в котором первая стенка отклоняющего элемента выполнена с возможностью установки на поперечный элемент рамы транспортного средства.
6. Отклоняющий элемент по п. 1, в котором по меньшей мере одна из боковых стенок содержит ребро, которое продолжается от первой стенки до второй стенки.
7. Отклоняющий элемент по п. 1, который выполнен из металла.
8. Отклоняющий элемент по п. 1, в котором по меньшей мере одна из боковых стенок имеет ребро, продолжающееся от первой стенки до второй стенки.
9. Рама транспортного средства, содержащая:
шасси;
отклоняющий элемент, имеющий первую стенку и противоположную вторую стенку, причем первая стенка установлена на первом конце шасси, при этом отклоняющий элемент продолжается наружу относительно рамы транспортного средства и заканчивается на второй стенке; и
первый бампер, прикрепленный к раме транспортного средства и расположенный снаружи от отклоняющего элемента относительно рамы транспортного средства;
при этом отклоняющий элемент продолжается в сторону от центральной линии рамы транспортного средства.
10. Рама транспортного средства по п. 9, в которой отклоняющий элемент установлен на шасси.
11. Рама транспортного средства по п. 9, в которой отклоняющий элемент установлен на подрамник.
12. Рама транспортного средства по п. 9, в которой отклоняющий элемент установлен на лонжерон.
13. Рама транспортного средства по п. 9, в которой отклоняющий элемент установлен на поперечный элемент.
14. Рама транспортного средства по п. 9, в которой отклоняющий элемент содержит множество боковых стенок между первой стенкой и второй стенкой.
15. Рама транспортного средства по п. 14, в которой по меньшей мере одна из боковых стенок имеет ребро, продолжающееся от первой стенки до второй стенки.
16. Рама транспортного средства по п. 14, в которой отклоняющий элемент имеет профиль поперечного сечения между первой стенкой и второй стенкой, который является по меньшей мере трехгранным.
17. Рама транспортного средства по п. 9, в которой вторая стенка имеет большую площадь поверхности, чем первая стенка.
18. Рама транспортного средства по п. 9, в которой отклоняющий элемент установлен на первом конце рамы транспортного средства в сторону от центральной линии рамы транспортного средства.
19. Рама транспортного средства по п. 18, в которой отклоняющий элемент установлен на некотором расстоянии в стороне от центральной линии рамы транспортного средства, при этом расстояние в стороне составляет по существу 25% ширины рамы транспортного средства.
20. Рама транспортного средства по п. 9, в которой отклоняющий элемент расположен по меньшей мере частично ниже первого бампера.