ЛЕСТНИЧНАЯ СЕКЦИЯ

Полезная модель относится к несущим составным элементам приставных лестниц, которые применяются преимущественно в электроэнергетике для проведения монтажных работ на высоте.
Известна лестничная секция [1, Патент BY 12040 U, МПК Е06С 1/24; H02G 1/02, национальный приоритет 16.08.2018, опубликован 30.06.2019], содержащая по две тетивы, выполненные в виде усеченных конусов и скрепленные между собой через ступени. При этом нижние части каждой тетивы вышерасположенной секции выполнены с конусообразными полостями.
Недостатком такой секции является сложность ее конструкции и технологии изготовления в виду необходимости выполнения каждой тетивы в виде усеченных конусов, и ввиду необходимости выполнения в нижних частях конусообразных полостей.
Известна, принятая за прототип полезной модели более простая по устройству и технологии своего изготовления лестничная секция [2, Патент BY 12375 U, МПК Е06С 1/24; H02G 1/02, национальный приоритет 06.03.2020, публикация 30.08.2020], которая содержит по две параллельные между собой тетивы, скрепленные через ступени. Причем тетивы с одного их конца охвачены двумя скобами, повернутыми внутрь лестничной секции. Скобы образуют с тетивами сквозные полости.
Однако такая лестничная секция имеет вверху сравнительно большие габариты, что усложняет область ее непосредственно применения в труднодоступных местах.
Кроме того, применение скоб только с одного конца тетив лестничной секции снижает универсальность ее применения в формировании из нее, и из таких же по форме и составу секций длиннобазных приставных лестниц.
Причем остальные секции должны быть меньше по ширине, иначе из лестничных секций одинаковых габаритов будет невозможно сформировать составную приставную лестницу. При этом ее лестничные секции не унифицированы между собой. Каждая из них отличается от других размерами, как минимум, по ширине. Это усложняет изготовление приставной составной лестницы, а также ее сборку и складирование. Кроме того, такая лестница в сборе ограничена по количеству секций, так как каждая ее верхняя секция уже предыдущей нижней, что ограничивает размеры изделия в целом по высоте и снижает универсальность его применения.
Поэтому задачей для полезной модели является повышение эффективности и универсальности применения лестничной секции в труднодоступных местах, а также при формировании в составе таких же секций приставной составной лестницы, в том числе увеличенной высоты, за счет достижения технического результата, направленного на уменьшение габаритов лестничной секции в сравнении с прототипом [2], а также за счет более рационального расположения двух скоб на каждой тетиве лестничной секции.
Поставленная задача решается тем, что (фиг. 1-20), в лестничной секции (N1 - N5), содержащей по две скрепленные через ступени (2) тетивы (1), каждая из которых охвачена двумя скобами (3), образующими с ней полости (7), имеются отличительные признаки: верх лестничной секции уже ее низа.
Так как верх лестничной секции уже низа, достигается уменьшение ее габарита, что повышает эффективность и универсальность применения лестничной секции в труднодоступных местах в сравнении с прототипом [2].
Дополнительные отличительные признаки полезной модели, направленные на повышение упомянутых выше эффектов:
а). рекомендуемые материал и рациональные параметры элементов лестничной секции:
- верх лестничной секции (N1 - N5) уже ее низа в 1,05…1,15 раза;
- при длине тетив в 1750…1800 мм ширина верха лестничной секции 390…440 мм, а ширина ее низа 500…580 мм;
- ступени (2) закреплены под углом (α) к тетивам (1) в диапазоне 75°±3°, в предположении, что лестничная секция, будучи поставленной на основании (13), составляющим со стенкой (14) 90°, была бы прислоненная к ней под углом 75°;
б). предпочтительное рациональное выполнение и расположение скоб на каждой тетиве, обеспечивающее, в отличие от прототипа [2], на основе более двух лестничных секций, формирование приставной составной лестницы увеличенной высоты:
- полость (7), образованная охватом скобой (3) тетивы (1), выполнена сквозной;
- полость (7), образованная охватом скобой (3) тетивы (1), выполнена закрытой с одной стороны элементом скобы (3);
- относительно лестничной секции (N1 - N5) в каждой тетиве (1) одна из ее скоб (3) повернута внутрь, а другая - наружу с расположением между крайней ступенью (2) и торцом тетивы (1), соответственно, с более и менее широкой стороны секции;
- относительно лестничной секции (N1 - N5), и с ее более широкой стороны, в каждой тетиве (1) обе скобы (3) повернуты внутрь с расположением между крайней ступенью (2) и торцом тетивы (1);
- относительно лестничной секции (N1 - N5), и с ее более узкой стороны, в каждой тетиве (1) обе ее скобы (3) повернуты наружу с расположением между крайней ступенью (2) и торцом тетивы (1).
Применение таких дополнительных отличительных признаков, как по отдельности, так и в любой их совокупности, позволит упростить изготовление приставной составной лестницы и повысить универсальность ее применения за счет того, что упомянутые секции будут или полностью, или максимально унифицированы между собой, в отличие от применения в прототипе [2] мало унифицированных лестничных секций.
Сущность полезной модели поясняется иллюстрациями (фиг. 1-20), где изображены:
- на фиг. 1 показан общий вид лестничной секции;
- на фиг. 2 - сечение d-d по фиг. 1;
- на фиг. 3 - схема ее расположения наклонно к стене;
- на фиг. 4 показано фото примера выполнения лестничной секции по фиг. 1;
- на фиг. 5 - местный вид А по фиг. 4;
- на фиг. 6 показана часть фото по фиг. 4 лестничной секции с дополнением ее проушинами;
- на фиг. 7 показана часть фото по фиг. 4 лестничной секции с дополнением ее страховочной цепью, соединенной с проушинами;
- на фиг. 8 показано фото другого случая выполнения лестничной секции с двумя парами скоб с ее низа, повернутыми наружу от нее;
- на фиг. 9 показано фото еще одного случая выполнения лестничной секции с двумя парами скоб с ее верха, повернутыми внутрь нее;
- на фиг. 10 показаны складированные компактно в пакет лестничные секции по фиг. 4, 6, 7;
- на фиг. 11 - разложенные из пакета по фиг. 8 лестничные секции для формирования приставной составной лестницы;
- на фиг. 12 - пример сформированной двухзвенной приставной составной лестницы из разложенного пакета по фиг. 10;
- на фиг .13 - сечение i-i по фиг. 12;
- на фиг. 14 - пример сформированной двухзвенной приставной составной лестницы из разложенного пакета по фиг. 10;
- на фиг. 15 показан снятый с верхнего багажника автомобиля пакет из двух лестничных секций по фиг. 4;
- на фиг. 16 - другой пример сформированной двухзвенной приставной составной лестницы из разложенного пакета по фиг. 15;
- на фиг. 17 - еще один пример сформированной трехзвенной приставной составной лестница на основе лестничных секций по фиг. 4;
- на фиг. 18 - фрагмент приставной составной лестницы, в которой ее соседние лестничные секции скреплены через скобы верхней лестничной секции;
- на фиг. 19 - фрагмент приставной составной лестницы, в которой ее соседние лестничные секции скреплены через скобы нижней лестничной секции;
- на фиг. 20 показан фрагмент момента начала подъема на лестничную секцию по фиг. 4 или же на нее, когда она является нижней, например, в приставной составной лестнице по фиг. 12, 14, 16, 17.
Лестничная секция N1 - N5 содержит (фиг. 1, 4, 6-9) по две параллельные между собой тетивы 1, скрепленные через ступени 2 так, что верх лестничной секции N1 уже ее низа в 1,05…1,15 раза.
При рекомендуемой длине тетив в 1750…1800 мм целесообразно выбирать ширину верха лестничной секции N1- N5 в диапазоне 390…440 мм, а ширину ее низа - в диапазоне 500…580 мм.
Каждая тетива 1 охвачена двумя скобами 3, например, металлическими.
Если тетивы 1 выполнены из прямоугольного сортамента, то скобы 3 могут быть выполнены П-образными (фиг. 2) с закреплением на тетивах 1 своих концов, например, с помощью, винтов 4, шайб 5 и гаек 6 с нейлоновым вкладышем (не показан), и с образованием полостей 7.
Если же тетивы 1 выполнены из труб (не показано), то скобы 3 могут быть выполнены также П-образными, но с закруглением полки между двух свободных концов скоб 3 по диаметру трубы тетив 1 и с аналогичным креплением.
При этом, полость 7, образованная охватом скобой 3 тетивы 1, может быть выполнена сквозной (фиг. 2) или же закрытой (не показано) с одной стороны элементом скобы (3).
Расположение скоб 3 может быть различным.
Например, они могут быть расположены внизу и вверху (фиг. 1, 3-7), и повернуты, соответственно, внутрь лестничной секции N1 - N3 и наружу от нее, с расположением между крайней ступенью 2 и торцом тетивы 1, соответственно, с более и менее широкой стороны секции.
Другим случаем расположения скоб 3 (фиг. 8) является то, что относительно лестничной секции N4, и с ее более широкой стороны, в каждой тетиве 1 обе скобы 3 повернуты внутрь с расположением между крайней ступенью 2 и торцом тетивы 1.
Еще одним случаем расположения скоб 3 (фиг. 9) является то, что относительно лестничной секции N5, и с ее более узкой стороны, в каждой тетиве (1) обе ее скобы (3) повернуты наружу с расположением между крайней ступенью (2) и торцом тетивы (1).
Тетивы 1 и ступени 2 могут быть выполнены из любого прочного материала. Для проведения монтажных и ремонтно-эксплуатационных работ на объектах с электроустановками - из электроизолирующего материала, например, из стеклопластика. Тогда тетивы 1 будут скреплены со ступенями 2 посредством чопиков 8 (фиг. 1), например, из стеклопластика.
На торцах тетив 1 могут быть установлены подпятники 9 (фиг. 1, 4), например, резиновые, которые запрессованы внутрь концов тетив 1 с фиксацией такими же чопиками 8.
Некоторые ступени 2 расположены (фиг. 1, 4) также на подпорных кронштейнах 10, закрепленных своими свободными концами с помощью заклепок 11 на тетивах 1 и ступенях 2.
Ступени 2 оборудованы накладками 12 (фиг. 1, 4, 5), например резиновыми.
Для повышения безопасности работ на лестничной секции ее ступени 2 целесообразно закреплять под углом α (фиг. 3) к тетивам 1 диапазоне 70°…65°, что бы лестничная секция N1, будучи поставленной на опорном основании 13, составляющим 90° со стенкой 14, была бы прислоненная к ней под углом 75°. Кроме того, целесообразно также снабжать накладки 12 (фиг. 5) противоскользящими элементами 15 Фиг. 5), например, гофрированными полосами.
Также, для повышения безопасности работ тетивы 1 можно снабжать (фиг. 6, 7) проушинами 16, получая модернизированные лестничные секции N2 и N3, в последней из которых (фиг. 7), ее проушины 16 соединены с цепью 17.
Определенное количество лестничных секций может быть собрано компактно в пакеты.
Например, лестничная секция N1 (фиг. 4) вместе с модернизированными секциями N2 (фиг. 6) и N3 (фиг. 7) могут быть, для хранения и перевозки, собраны компактно в пакет Р1 (фиг. 10), с помощью, например, ременных фиксаторов 18 и могут быть извлечены из него и разложены рядом на опорном основании 13 (фиг. 11) для последующего формирования или двухзвенной (фиг. 12), или трехзвенной (фиг. 14) приставной составной лестницы.
При этом, в обоих случаях, тетивы (1) вышерасположенной лестничной секции (N2 или N3 по фиг. 14, или N3 по фиг. 12; расположены с охватом в полостях 7 (фиг. 13) скоб 3 нижерасположенной лестничной секции (N1 или N3 по фиг. 14, или N2 по фиг. 12, тетивы которой расположены с охватом в полостях 7 (фиг.13) скоб 3 вышерасположенной лестничной секции (N2 или N3 по фиг. 14, или N3 по фиг. 12; с упором своих верхних торцов 4 в самую нижнюю ступень 2 вышерасположенной лестничной секции (N2 или N3 по фиг. 14, или N3 по фиг. 12).
Также может быть случай формирования из одинаковых двух и более лестничных секций N1 (фиг. 4) пакета Р2 (фиг. 15), с помощью, например, ременных фиксаторов 18, который может быть перевезен автомобилем 19 на его верхнем багажнике 20, для последующего формирования двухзвенной (фиг. 16) или трехзвенной (фиг. 17) приставной составной лестницы, по ступеням 2 которых, как и по ступеням 2, описанных ранее, двухзвенной (фиг. 12) или трехзвенной (фиг. 14) приставной составной лестницы, можно удобно и безопасно подниматься (фиг. 16) за счет как наличия в накладках 12 ступеней 2 противоскользящих элементов 15, так и за счет рационально подобранного угла α (фиг. 3) расположения ступеней 2 к тетивам 1.
При этом, ременные фиксаторы 18 (фиг. 10, 15), с помощью которых образованы пакеты, соответственно, Р1 и Р2, могут быть применены и для дополнительной страховки, путем стягивания ими (фиг. 16, 17) самой нижней ступени 2 вышерасположенной секции N1 и самой верхняя ступень 2 нижерасположенной секции N1.
Также возможны другие случаи формирования приставной составной лестницы (фиг. 18, 19) на основе других случаев выполнения ее лестничных секций N4 (фиг. 8), N5 (фиг. 9).
Применяют лестничную секцию и формируют из нескольких таких изделий приставные составные лестницы следующим образом.
В любом случае исполнения лестничной секции N1 (фиг. 4), или N2 (фиг. 6), или N3 (фиг. 7), или N4 (фиг. 8), или N5 (фиг. 9), для доступа к обслуживаемым объектам небольшой высоты, ее устанавливают на опорном основании 13 (фиг. 3), прислонив к стене 14, и осуществляют по ее ступеням 2 восхождение (фиг. 16).
Для доступа к обслуживаемым объектам большой высоты, например, из пакетов Р1 (фиг. 10) или Р2 (фиг. 15) достают нужное количество лестничных секций, соответственно, N1…N3, или только N1, и располагают тетивы 1 вышерасположенной лестничной секции N2 или N3 (фиг. 14), или N3 (фиг. 12) с охватом в полостях 7 (фиг. 13) скоб 3 нижерасположенной лестничной секции N1 или N3 (фиг. 14), или N2 (фиг. 12). А тетивы 1 располагают с охватом в полостях 7 (фиг. 13) скоб 3 вышерасположенной лестничной секции N2 или N3 (фиг. 14), или N3 (фиг. 12) с упором своих верхних торцов 4 в самую нижнюю ступень 2 вышерасположенной лестничной секции N2 или N3 (фиг. 14), или N3 (фиг. 12).
Таким образом, формируется приставная составная лестница. Аналогично (фиг. 18, 19) и с применением лестничных секций N4 (фиг. 8) и N3 (фиг. 9).
При необходимости, для дополнительной страховки, например в приставной составной лестнице по фиг. 16, 17, стягивают ременными фиксаторами 18 самую нижнюю ступень 2 вышерасположенной секции N1 и самую верхняя ступень 2 нижерасположенной секции N1.
В любом случае исполнения приставной составной лестницы (фиг. 12, 14, 16-19), для доступа к обслуживаемым объектам ее устанавливают на опорном основании 13, прислонив к стене 14, и осуществляют по ее ступеням 2 восхождение (фиг. 20).
Далее, забираясь по ступеням 2 собранной лестницы на нужную высоту проводят необходимые работы на обслуживаемом объекте. При этом под весом монтажника верхние торцы тетив 1 упомянутых нижерасположенных лестничных секций будут надежно прижаты к верхней ступени 2 вышерасположенных над ними других лестничных секций. Это позволит обеспечить жесткую фиксацию в местах соединений данных секций и, при необходимости, усилить ее с помощью ременных фиксаторов 18 (фиг. 16, 17).
После выполнения монтажных работ, приставная составная лестница разбирается в обратной последовательности ее процесса сборки, описанного выше.
Такое выполнение приставной составной лестницы повышает безопасность во время работы монтажников, особенно на объектах, содержащих электроустановки, причем с применением или полностью унифицированных лестничных секций N1 (фиг. 16, 17), N4 (фиг. 18), N5 (фиг. 19), или с помощью максимально унифицированных лестничных секций N2, N3 (фиг. 12), или N1 - N3 (фиг. 14), или же в собираемой различной комбинации N1 - N5 (не показано).
Это позволит упростить как производство, так и формирование различных по высоте приставных составных лестниц, что повысит эффективность и универсальность их применения, в том числе и в труднодоступных местах.
Источники информации:
1. Патент BY 12040 U, МПК Е06С 1/24; H02G 1/02, национальный приоритет 16.08.2018, опубликован 30.06.2019.
2. Патент BY 12375 U, МПК Е06С 1/24; H02G 1/02, национальный приоритет 06.03.2020, публикация 30.08.2020 /прототип/.