«ЧТЗ-Уралтрак» заезжает в «Омсктрансмаш»

Роспром окончательно утвердил программу реструктуризации обанкроченного ФГУП «Омсктрансмаш». Как стало известно „Ъ“, оборонные мощности будут переданы омскому Конструкторскому бюро транспортного машиностроения (КБТМ), гражданские — проданы на аукционе, который должен состояться до конца нынешнего года. Основным претендентом на гражданское производство считается «ЧТЗ-Уралтрак» (Челябинск), который в ближайшее время приступит к запуску производства колесных тракторов на «Омсктрансмаше».

Российское правительство пытается реорганизовать обанкроченный ФГУП «Омсктрансмаш» почти 2 года. В марте 2007 года у Роспрома был такой план: государство выкупит мощности завода, которые затем включит в создаваемый ремонтно-модернизационный центр (РМЦ). Дело в том, что «Омсктрансмаш» производил танки Т-80 и Т-80УК, которые состоят на вооружении российской армии. С 1998 года производство этой техники приостановлено, однако есть потребность в ремонте танков этой модели. Весь вопрос был в том, через какое госпредприятие правительство выкупит оборонные мощности: ФГУП «ПО Уралвагонзавод» или ОАО «Курганмашзавод», и каким образом распорядится гражданским производством.

ФГУП «Омский завод транспортного машиностроения» специализировался на производстве танков Т-80У и Т-80УК, модернизирует танки Т-55. Выпуск танков Т-80 на заводе прекращен в 1998 году. Кредиторская задолженность предприятия — 1,5 млрд руб. Основные кредиторы «Омсктрансмаша»: Сбербанк России, АК «Омскэнерго», финансовая группа «Караван звезд». Балансовая стоимость имущественного комплекса «Омсктрансмаша» более 2 млрд руб.

Вчера помощник главы Роспрома Роман Вазиян сообщил „Ъ“, что мобилизационные мощности перейдут омскому ФГУП «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» (КБТМ), на базе которого и будет создан РМЦ. Предполагается, что на эти цели из федерального бюджета будет выделено порядка 1, 1 млрд рублей. А гражданское производство (тракторный и литейный цехи) будет продано на аукционе до конца 2007 года.

Главный претендент на это имущество уже определен. Как стало известно „Ъ“, ООО «ЧТЗ-Уралтрак» объявило о создании дочернего предприятия на мощностях «Омсктрансмаша». Как пояснил генеральный директор ЧТЗ Валерий Платонов, компания возьмет в аренду тракторный цех. По планам ЧТЗ в месяц намечено выпускать на новой площадке 50 колесных тракторов РТМ-160, спроектированных «Уралвагонзаводом». «На самом деле мощности позволяют выпускать и больше тракторов, но результаты маркетингового исследования показывают, что оптимально — 50. Для организации производства потребуются инвестиции не менее 400 млн рублей в год», — рассказал господин Платонов. Намерение участвовать в торгах подтвердил и сам господин Платонов, правда, затруднился назвать сумму, за которую готов приобрести производство. «До сих пор не понятно, что именно будет выставлено на продажу, потому невозможно определить, сколько это стоит», — подчеркнул он. В Роспроме также отметили, что оценка имущества, которое будет выставлено на торги, еще не проводилась.

По подсчетам аналитика по машиностроению ИК «Тройка Диалог» Геннадия Суханова, с учетом того, что предприятие находится в состоянии банкротства, а производственные мощности не велики, сумма сделки не превысит $10 млн.

Сергей Антонов; Анатолий Шестаков, Омск