"Велогород" проигрывает битву с программой

Компании "Велогород" так и не удалось в предполагаемые сроки полноценно запустить станции велопроката крупнейшей городской сети. Из-за сбоя в программном обеспечении пользователи по-прежнему сталкиваются с проблемами при сдаче велосипедов после катания, система продолжает начислять деньги, даже когда катание закончено. Оператор "Велогород" частично возмещает затраты потребителей.

В сезоне 2016 года компания "Велогород" запустила велопрокат 30 апреля. Уже на следующий день пользователи столкнулись с трудностями: взять велосипед можно было без проблем, а вот корректно вернуть не получалось из-за сбоев в программном обеспечении. Система не фиксировала, что велосипед был сдан, и продолжала начислять плату за неоказанные услуги. Частичное восстановление работы станций произошло 9 мая.

Власти Петербурга утверждали, что полный запуск системы состоится 14 мая, но этого не произошло. 16 мая на собственном сайте "Велогород" заявлял, что "глобальная ошибка программного обеспечения решена". Однако пользователи официального сообщества "Велогорода" в соцсети рассказывают, что и по сей день сталкиваются со сбоями в работе системы.

"Да, система функционирует с перебоями, возникают дополнительные сложности, но работы по решению этих проблем ведутся, — комментирует пресс-секретарь "Велогорода" Ольга Бударина. — Возможно, часть проблем сохранится на весь сезон".

В организации уверяют, что неполадки системы связаны с изношенностью замков станций и креплений велосипеда, заменять которые полностью слишком дорого и нецелесообразно.

Компания из собственного бюджета компенсирует пользователям средства, потраченные на покупку всех видов абонементов, исключая сезонные. Вернуть деньги получится только за абонемент, а не за повременную оплату, которая была начислена на счета пользователей. "Велогород" утверждает, что возврат будет выполнен в ближайшие дни. Тем, кто приобрел абонемент на сезон, как и было заявлено ранее, вернут только 25% от стоимости, согласно распоряжению вице-губернатора Игоря Албина.

"Выделение дополнительных субсидий "Велогороду" не планируется", — утверждают в комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.

Прокат велосипедов был запущен в Петербурге совместно с Банком Москвы, на сегодняшний день единственным партнером ООО "Велогород" выступает администрация города. Субсидия, заложенная в бюджете, составляет 81,37 млн рублей.

На сегодняшний день одна поездка стоит 60 рублей, цена за сутки проката составляет 130 рублей, абонемент на месяц — 600 рублей, сезонный абонемент — 1250 рублей. Согласно данным, представленным на сайте проката, на 96 станций и 600 велосипедов приходится 40 тыс. пользователей в системе "Велогорода".