КОНСОЛЬНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КРАН, УСТАНОВЛЕННЫЙ НА БОРТОВУЮ ПЛАТФОРМУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Консольный поворотный кран, установленный на бортовую платформу транспортного средства, отличающийся тем, что он содержит раму, прикрепленную к несущей раме транспортного средства посредством стремянок, откидывающееся основание, содержащее стакан с установленной в него поворотной колонной в сборе с подшипниковыми узлами, гайкой, защищающей поворотную колонну от осевого смещения в стакане и стрелой, жестко связанной с поворотной колонной связью, посредством как минимум одной оси шарнирно соединенное с рамой, позволяющее укладывать кран на бортовую платформу транспортного средства в транспортное положение, при котором поворотная колонна и стрела находятся вдоль смежных перпендикулярных бортов бортовой платформы транспортного средства, или устанавливать кран в рабочее положение, при котором откидывающееся основание крепится гайками к раме, а поворотная колонна принимает вертикальное положение.
2. Кран по п.1, отличающийся тем, что на свободном конце стрелы имеется звено, к которому подвешивается цепная таль и трос для управления поворотом стрелы крана с пола.
3. Кран по п.2, отличающийся тем, что на поворотной колонне выполнены рукоятки для управления поворотом стрелы с бортовой платформы транспортного средства.
4. Кран по п.3, отличающийся тем, что в полости рамы имеется ось, посредством которой к раме шарнирно прикреплен поворотный аутригер с втулкой на свободном конце, в которую установлен винтовой домкрат, оснащенный пятой, причем поворотный аутригер фиксируется в рабочем или транспортном положении от поворота в горизонтальной плоскости пальцем.