Паркинг передвижной

Паркинг передвижной относится к области машиностроения и может быть использован для размещения большого количества мобильных и прицепных сельскохозяйственных машин с механическими средствами подъема.
В связи с сезонным характером выполнения полевых работ, используемая сельскохозяйственная техника длительное время находится на хранении, а при хранении срок службы может сократиться на 40%.
Известен многоуровневый паркинг многоцелевого назначения и фасадная стена для его возведения [RU 2396403 С2, Е04Н 6/14 (2006.01). 10.08.2010]. Многоуровневый паркинг содержит: фундамент, несущие конструкции в виде колонн, межэтажные перекрытия, не менее одного лестничного и лифтового узла, устройства для подъема и перемещения автомобилей, кровлю, помещения для стоянки автомобилей, помещения торгового, технического и развлекательного назначения, фасадные стены.
Недостатком многоуровневого паркинга многоцелевого назначения и фасадной стены для его возведения являются: сложность, громоздкость и как следствие большая стоимость сооружения.
Известен паркинг [RU 2551555 С2, Е04Н 6/18 (2006.01), Е04Н 6/22 (2006.01), 27.05.2015], включающий несколько расположенных друг около друга и/или друг над другом машиномест для автомобилей, причем машиноместа задают соответственно парковочную позицию для автомобиля, заданную позицию передачи для передачи автомобиля, зону для передачи автомобиля от пользователя в паркинг и обратно, транспортирующее устройство с приводом для перемещения автомобиля между позицией передачи и парковочной позицией, управляющее устройство для управления приводом посредством управляющей линии. Недостатком данного паркинга является громоздкость конструкции, сложность системы приема и выдачи автомобиля и, как следствие, высокая стоимость.
Известен горизонтальный автоматизированный паркинг [RU 2562994 С1, Е04Н 6/18 (2006.01), 10.09.2015], выполненный в форме прямоугольного одноуровневого подземного сооружения. Он содержит наземный павильон для приема и выдачи автомобилей, горизонтальный роторный конвейер для поперечного хранения автомобилей и лифт для перемещения автомобилей из наземного павильона на горизонтальный роторный конвейер и обратно. Лифт оборудован манипулятором для поперечного перемещения автомобилей на горизонтальный конвейер и обратно. Недостатком автоматизированного паркинга является сложность конструкции, низкая надежность, высокая стоимость.
Известен многоярусный паркинг [RU 149805 U1, Е04Н 6/00 (2006.01), 20.01.2015], состоящий из силовых элементов, между которыми установлены платформы и лифт для подъема транспортных средств к платформам, причем лифт снабжен поворотной системой, а силовые элементы снабжены дополнительной опорой на землю. Недостатком многоярусного паркинга является сложность конструкции, высокая стоимость.
Известен вертикальный автоматизированный паркинг [RU 156647 U1, Е04Н 6/18 (2006.01), 10.11.2015], выполненный в форме цилиндрического наземно-подземного многоуровневого сооружения, содержащий помещения для приема и выдачи автомобилей, лифты и поворотные платформы с ячейками для хранения автомобилей. На каждом уровне размещена одна поворотная платформа в форме кольца вокруг двух лифтов, расположенных в центре сооружения, имеющая возможность поворачиваться вокруг своей оси. Недостатком вертикального автоматизированного паркинга является сложность конструкции, низкая надежность, высокая стоимость.
Задача полезной модели - продлить срок службы сельскохозяйственной техники и снизить затраты на ее обслуживание и ремонт, обеспечить возможность хранения мобильных энергетических средств (тракторов) и прицепных орудий (сеялок, культиваторов и др.) при двухъярусном расположении в крытых помещениях.
Паркинг передвижной включает: две Т-образные стойки 1, телескопические удлинители горизонтальных частей Т-образных стоек 2, колеса 3, телескопические удлинители 4 вертикальных частей Т-образных стоек 1, лебедок 5, тросов 6, нижние телескопические балки 7, верхние телескопические балки 8, Г-образные платформы 9, клапаны откидные 10, лебедки подъема клапанов откидных 11, троса 12, механизм управления колесами 13, сницу 14.
Паркинг передвижной состоит из двух Т-образных стоек 1, обращенных горизонтальной частью вниз, причем в левый и правый концы горизонтальной части Т-образной стойки помещены телескопические удлинители 2, на концах жестко установлены механизмы 13, управление колесами 3, с возможностью вертикального перемещения, причем вертикальные части Т-образных стоек 1, оснащены телескопическими удлинителями 4 с установленными в верхней части лебедками 5 с тросами 6. К Т-образным стойкам 1 шарнирно закреплены параллельно друг другу нижние 7 и верхние 8 телескопические балки равной длинны, причем концы телескопических балок 7 и 8 шарнирно присоединены с вертикальной частью Г-образных платформ 9, к которым прикреплены концы тросов 6 и установлены лебедки 10 с тросами 11 подъема клапанов откидных 12, шарнирно закрепленных к основанию вертикальной части Г-образной платформы, причем концы тросов 11 прикреплены к концам откидных клапанов 10, а вертикальная часть одной из Т-образной стоек 1 оснащена шарнирно прикрепленной сницей 14.
Перечень фигур чертежей:
Фиг. 1 - паркинг передвижной с установленными: мобильными и прицепными сельскохозяйственными машинами.
Фиг. 2 - подготовка к подъему мобильных и прицепных сельскохозяйственных машин на второй ярус.
Фиг. 3 - паркинг передвижной вне работы.
Работа паркинга передвижного сельскохозяйственных машин будет понятна из чертежей: фиг. 1, фиг. 2, фиг. 3 и описания.
Паркинг передвижной работает следующим образом: посредством механизма управления колесами 3, паркинг передвижной из транспортного положения (Фиг. 3) переводят в рабочее, т.е. горизонтальные части Т-образных стоек посредством механизмов управления колесами 3 опускают на опорную поверхность, затем выдвигают телескопические удлинители 4 с жестко закрепленными на их концах механизмами 13, управление колесами 3, далее посредством лебедок 5 и тросов 6 опускают вниз Г-образные платформы 9 до соприкосновения с опорной поверхностью, лебедками подъема 10 клапанов откидных 12 клапаны опускают в горизонтальное положение, осуществляют выдвижение телескопических нижних 7 и верхних 8 балок одинаковой длины, а так же выдвижение телескопических удлинителей 4,вертикальных частей Т-образных стоек 1.
Мобильные и прицепные сельскохозяйственные машины устанавливают на клапаны откидные 12 (Фиг. 2), посредством лебедок 5 и тросов 6 Г-образные платформы 9 поднимают вверх, причем при подъеме горизонтальное положение клапанов откидных 10 сохраняют. Внизу под Г-образной платформой 9 устанавливают сельскохозяйственные машины (Фиг. 1). В транспортное положение паркинг передвижной переводят в обратной последовательности, передвижение паркинга осуществляют трактором посредством шарнирно прикрепленной к вертикальной части Т-образной стойки 1 сницы 14.
Использование паркинга передвижного позволит снизить затраты труда и средств при хранении сельскохозяйственных машин.
Источники информации:
1. RU 2396403 С2, Е04Н 6/14 (2006.01), 10.08.2010.
2. RU 2551555 C2 E04H 6/18 (2006.01), Е04Н 6/22 (2006.01), 27.05.2015.
3. RU 2562994 C1, E04H 6/18 (2006.01), 10.09.2015.
4. RU 149805 U1, E04H 6/00 (2006.01), 20.01.2015.
5. RU 156647 U1, E04H 6/18 (2006.01), 10.11.2015.