TaгАЗ не освоил испанский

Таганрогский автомобильный завод прервал переговоры с заводом испанской фирмы Santana Motor о размещении на его площадке сборочного производства общей мощностью 1 тыс. внедорожников в год. Об этом сообщили испанские СМИ со ссылкой на представителей профсоюза Santana Motor. На ТагАЗе подтверждают эту информацию. По мнению эксперта, причина отказа от переговоров — тяжелое финансовое положение таганрогского автозавода.

«Переговоры между российским автозаводом TaгАЗ и испанским предприятием Santana Motor (город Линарес в Андалусии, принадлежит испанскому правительству. — «Ъ») либо не ведутся, либо заморожены», — пишет испанский ресурс Ideal со ссылкой на представителя профсоюзной организации испанского предприятия. Один из топ-менеджеров TaгАЗа в заявил «Ъ», что речи о размещении на площадке испанского предприятия сборочного производства пока не идет. В то же время он подтвердил факт ведения переговоров о создании совместного с испанцами производства внедорожников, в том числе и под брендом Tagaz. «Наши представители ездили в Испанию, у нас (на ТагАЗе. — „Ъ“) также была делегация Santana Motor», — отметил он.

Причины прекращения переговоров на таганрогском предприятии не называют. По словам вице-президента ростовского клуба финансистов Михаила Акопьяна, TaгАЗ присматривался к испанскому активу в период, когда проблемы таганрожцев еще не были столь явны, а у власти был губернатор Владимир Чуб, активно лоббировавший интересы автозавода.

ООО ТагАЗ входит в финансово-производственную группу «Донинвест» Михаила Парамонова. За девять месяцев текущего года ООО «ТагАЗ» и его новая производственная площадка «Тагавтопром» произвели порядка 20 тыс. автомобилей (собственные данные компании). Производственные мощности завода позволяют выпускать до 180 тыс. машин в год. Чистый убыток в 2008 году составил 1,15 млрд руб. (данные СПАРК), в 2009 году — 6 млрд руб. (собственные данные завода).

Santana Motor основана в 1954 году. В 1994 году фирму и завод в Линаресе, принадлежавший ранее Suzuki, приобрела организация IDEA, подконтрольная властям Андалусии. Santana Motor вместе с Iveco производит в Линаресе внедорожники Massif, которые представляют собой усовершенствованную версию испанской машины An?bal — аналог Land Rover Defender 110. 2008 и 2009 годы компания заканчивала с огромными убытками.

О переговорах между российским заводом и испанцами стало известно в конце 2009 года, когда TaгАЗ отправил своих специалистов в Линарес с целью изучения возможности выпуска на мощностях испанского завода внедорожников под собственным брендом. Таганрожцы планировали собирать в Испании до 1 тыс. автомобилей ежегодно. Примечательно, что уже на тот момент испанский завод находился на грани банкротства: 2008 год закончился для предприятия с убытком около €60 млн, после этого последовало сокращения персонала. На предприятии рассчитывали, что контроль над активом может перейти к итальянской Iveco, которая получила преимущественное право на выкуп акций завода Santana Motor. TaгАЗ изначально рассматривался собственниками линарского завода как дополнительный инвестор. Однако до конца 2010 года Iveco так и не выкупила компанию, не проявил активности и TaгАЗ, собственный долг которого перед кредиторами в настоящий момент превышает 20 млрд руб.

Причины интереса TaгАЗа к испанской площадке эксперты связывают с далеко идущими планами предприятия в 2009 года по экспорту своей продукции. «В 2009 году TaгАЗ заявлял множество проектов, в том числе и строительство собственного производства в Бангладеш стоимостью более $1,5 млрд, однако в свете нынешнего положения завода они отложены на неопределенный период и не факт, что предприятие вернется к ним впоследствии», — полагает источник, знакомый с положением на заводе.

«У ТагАЗа нет своих внедорожников. Собираемые сейчас в Таганроге под именами Tagaz Tiger и Road Partner- устаревшие модели SsangYong. Смысла собирать за границей чужие автомобили нет. На нынешний момент ситуация не изменилась», — считает начальник отдела аналитики агентства «Автостат» Андрей Топтун. По данным агентства, в 2009 году продано порядка 2 462 внедорожников Tagaz Tiger и 1451 Road Partner.