МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС СООРУЖЕНИЙ

ШМ229
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ КОМНЛЕКС СООРУЖЕНИЙ
Полезная модель относится к области строительства и может быть использована при сооружении набережных, включающих эстакады, служащие для их расширения и организации движения вдоль водотоков или иных водоисточников с берегами, например каналов, рек, озер, морей и т.п., а также при строительстве многоцелевых сооружений в пространствах под эстакадами.
Известно, что эффективной организации движения в современных городах способствуют набережные с подпорными стенками вдоль рек н каналов (М.Е. Гнбшман, В.И. Попов «Проектирование транспортных сооружений, М., «Транспорт, 1988, с. 3).
В ряде случаев проезды вдоль набережных требуют расширения. Это может быть достигнуто путем устройства эстакады параллельно набережной с подпорной стенкой. С
М. кл.Е01С1/04, Е04В 1/34
наружной стороны к эстакаде подвешивают декоративную стенку, закрывающую темное пространство под пролетными строениями (М.Е. Гиршман, В.И. Попов «Проектирование транспортных сооружений, М,, «Транспорт, 1988, с, 410).
Такая известная конструкция, представляющая собой многофункциональный комплекс сооружений, оформляющий набережную с подпорной стенкой вдоль водотока или иного водоисточника с берегом, выполненный в форме автотранспортной эстакады, имеющей опоры, является наиболее близкой к заявляемой полезной модели по технической сущности и достигаемому результату и взята за прототип.
Недостатками известной конструкции являются:
-неиспользование полезной площади под эстакадой;
-нерациональное архитектурное оформление берега со стороны водотока или иного водоисточника с берегом.
Указанные недостатки увеличивают стоимость, объем работы и окупаемость при создании такого многофункционального комплекса сооружений.
Техническим результатом полезной модели является создание нового многофункционального комплекса сооружений.
оформляющего набережную с подпорной стенкой со сниженными стоимостью, объемом работы и сроком окупаемости.
Технический результат достигается в конструкции многофункционального комплекса сооружений, оформляющего набережную с подпорной стенкой вдоль водотока или иного водоисточника с берегом, выполненного в форме автотранспортной эстакады, имеющей опоры, в котором, согласно полезной модели, в пространстве под эстакадой расположено одно- или многоэтажное здание и коллектор для комплекса инженерных сетей, боковой стеной здания является подпорная стенка, укрепляющая берег, а противоположная стена здания выполнена как архитектурное оформление берега со стороны водотока или иного водоисточника с берегом.
В таком многофункциональном комплексе сооружений крышей расположенного под эстакадой здания могут являться пролетные строения эстакады.
Совмещение в таком многофункциональном комплексе сооружений в одном объекте эстакады, одно- или многоэтажного здания и коллектора для комплекса инженерных сетей, при этом крышей здания могут являться пролетные строения эстакады, а
также рациональное строительство здания, когда его боковой стеной является подпорная стенка, укрепляющая берег, и рациональное выполнение противоположной стены здания как архитектурного оформления берега со стороны водотока или иного водоисточника с берегом, позволяют значительно сократить стоимость, объем работы при строительстве, а также срок окупаемости комплекса.
Сопоставительный анализ заявляемой конструкции многофункционального комплекса сооружений и прототипа выявляет наличие отличительных признаков у заявляемой полезной модели по сравнению с наиболее близким аналогом, что позволяет сделать вывод о соответствии заявляемой конструкции критерию «новизна.
Наличие отличительных признаков дает возможность получить положительный эффект, заключающийся в создании нового многофункционального комплекса сооружений, оформляющего набережную с подпорной стенкой со сниженными стоимостью, объемом работы и сроком окупаемости.
Заявителем в настоящее время выполнен проект берегоукрепления реки Волга в г. Самаре.
Показатели проектируемого берегоукрепления реки Волга в г. Самаре:
Общая площадь проектируемого путепровода - 50000  Полезный объем здания, находящегося под путепроводом - 520000  Полезная площадь помещений здания -120000 м.
Использование заявляемой полезной модели в области строительства обеспечивает ей соответствие критерию «промышленная применимость.
Заявляемая полезная модель изображена на чертеже, где на фиг. 1 изображен общий вид многофункционального комплекса сооружений, на фиг. 2 - поперечный разрез многофункционального комплекса сооружений.
Многофункциональный комплекс сооружений, оформляющий набережную 1 с подпорной стенкой 2 вдоль водотока или иного водоисточника с берегом, выполненного в форме автотранспортной эстакады 3, имеющей опоры 4, при этом в пространстве под эстакадой расположено одно- или многоэтажное здание 5 и коллектор для комплекса инженерных сетей (не показан), боковой стеной здания является подпорная стенка 2, укрепляющая берег, а
противоположная степа 6 здаппя 5 выполпепа как архитектурпое оформлепие берега со стороны водотока или иного водоисточника с берегом.
При этом крышей 7 расположенного под эстакадой 3 здания 5 могут являться пролетные строения 8 эстакады 3.
Совмещение в таком многофункциональном комплексе сооружений в одном объекте эстакады 3, одно- или многоэтажного здания 5 и коллектора для комплекса инженерных сетей, при этом крышей 7 здания 5 могут являться пролетные строения 8 эстакады 3, а также рациональное строительство здания 5, когда его боковой стеной является подпорная стенка 2, укрепляюш;ая берег, и рациональное выполнение противоположной стены 6 здания 5 как архитектурного оформления берега со стороны водостока или иного водоисточника с берегом, позволяют значительно сократить стоимость, объем работы при строительстве и срок окупаемости комплекса по сравнению с прототипом.