Опорная стойка

Заявленная полезная модель относится к устройствам, служащим для крепления крана к строящимся зданиям.
Из существующего уровня техники известна опорная стойка, которая выполнена из цельной металлической трубы, к которой в последствии приваривают проушины для крепления связей крана с помощью пальца, что в последствии служит жестким соединением между башенным краном и строящимся многоэтажным зданием. Основным недостаткам данного технического решения является то, что опорная стойка может использоваться единожды.
Опубликована данная стойка на сайте http://aresmet.ru/products/tekhnologicheskie-metallokonstruktsii/opornye-krepleniya-bashennykh-kranov-pristezhki-svyazi-tyagi-ramki/.
Известна стойка, описанная в патенте РФ №2118289 опубликованный 27.08.1009, МПК, взятая за прототип. Опорная стойка содержит металлическую трубу и прикрепленную к корпусу проушину. Главным недостатком данного технического решения является то, что опорная стойка может использоваться единожды.
Задачей полезной модели является расширение арсенала средств крепления башенных кранов к строящимся зданиям и увеличения высоты подъема башенного крана.
Данная задача решается за счет того, что опорная стойка содержит корпус в виде металлической трубы с проушиной, причем корпус в виде металлической трубы выполнен из двух частей, соединенных цилиндрической гильзой, с расположенными в ее верхней и нижней частях резьбовыми отверстиями, на корпусе расположен хомут, который содержит два полукольца, соединенных болтами, на одном из полуколец расположена проушина.
Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является многоразовое использование опорной стойки. Сборка и разборка конструкции.
На Фиг. 1. представлен общий вид опорной стойки.
Опорная стойка содержит корпус в виде металлической трубы, состоящей из трубы 1 и трубы 2, соединенные цилиндрической гильзой 3 с резьбовыми отверстиями, расположенными в верхней и нижней ее частях. С помощью болтов производят соединение гильзы 3 с верхней 1 и нижней 2 металлической трубы Хомут 4, установленный на корпусе опорной стойки, состоит из двух полуколец 5 и 6 соединенных между собой болтами 7. Одно из полуколец снабжено проушиной 8 для монтажа связи крана к строящемуся зданию.
Работа опорной стойки.
Опорная стойка устанавливается внутри строящегося здания на высотной отметке крепления башенного крана к зданию. Две металлические трубы 1 и 2 прикрепляются к потолку и полу и соединяются цилиндрической гильзой 3 с расположенными в ее верхней и нижней частях резьбовыми отверстиями, где с помощью болтов производится скрепление гильзы 3 с металлическими трубами 1 и 2, к корпусу трубы прикрепляется хомут 4, выполненный в виде двух полуколец 5 и 6, к одному из которых прикреплена проушина 8, хомут 4 регулируется по высоте трубы и фиксируется на определенной высотной отметке, где будет производиться присоединение связей башенного крана к проушине 8. После окончания работ крана производится демонтаж опорной стойки в обратной последовательности, и опорная стойка устанавливается на другой высотной отметке или другом здании.