ПРИЧАЛЬНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПЛАВУЧЕЙ КОНСТРУКЦИИ

1. Причальная система для плавучей конструкции, такой как судно, содержащая причальную конструкцию, такую как буй, дополнительную плавучую конструкцию или неподвижную башню, содержащую поворотную платформу, выполненную с возможностью вращения вокруг вертикальной оси, и соединительную конструкцию, приспособленную для обеспечения соединения между плавучей конструкцией и причальной конструкцией, причем соединительная конструкция содержит узел жесткого кронштейна и маятниковые элементы, причем узел жесткого кронштейна и маятниковые элементы на одном конце соединены с возможностью поворота и на их других концах выполнены с возможностью соединения с плавучей конструкцией и причальной конструкцией соответственно, причем балластные грузы расположены на соединенных концах, отличающаяся тем, что она содержит демпфирующую систему для демпфирования колебательного перемещения маятниковых элементов, причем демпфирующая система содержит, по меньшей мере, одну емкость для жидкости, содержащую жидкость и расположенную в причальной системе на расстоянии от вертикальной оси, причем емкость для жидкости имеет такие размеры, что при колебательном перемещении маятниковых элементов жидкость приспособлена для перемещения в емкости для жидкости для обеспечения демпфирующих сил, противодействующих колебательному перемещению маятниковых элементов.
2. Причальная система по п.1, в которой, по меньшей мере, одна емкость для жидкости расположена на соединенных концах узла жесткого кронштейна и маятниковых элементов.
3. Причальная система по п.1 или 2, в которой внутренние размеры емкости и/или объем жидкости выполнены регулируемыми для регулирования демпфирующих характеристик емкости.
4. Причальная система по п.1 или 2, в которой продольный размер емкости расположен по касательной к оси вращения поворотной платформы.
5. Причальная система по п.1 или 2, в которой размеры емкости по существу удовлетворяют следующим уравнениям:
tank
pend
L ≈ a · L · Y или
tank
pend
2
L≈ a · g / ω  · Y,
tank
tank
h≈ b · L,
tank
tank
H≈ c · h,
tank
pend
liquid
tank
tank
0,5
B ≈ d · F / (g · ρ · h · L · N) · Y,
tank
pend
Y = R / R,
при этом
0,57 < а < 0,73 или больше для емкостей неограниченной длины,
0,035 < b < 0,05,
2 < c < 4,
0,10 < d < 0,13 или шире для емкостей неограниченной ширины,
L
tank
где - длина емкости,
pend
ω - собственная частота движущейся системы,
h
tank
- уровень жидкости в емкости,
H
tank
- высота конструкции емкости или уровень емкости,
B
tank
- ширина емкости, и N - количество уровней,
pend
F - сила в нижнем шарнире маятника,
liquid
ρ - плотность жидкости,
tank
pend
а коэффициент Y обозначает соотношение между эффективным радиусом от опоры поворотной платформы до центральной линии емкости, R, и радиусом от опоры поворотной платформы до точки нижнего шарнира маятника, R.
6. Демпфирующая система для причальной системы по любому из предыдущих пунктов, содержащая, по меньшей мере, одну емкость для жидкости, имеющую такие размеры, что жидкость приспособлена для перемещения в емкости для жидкости для обеспечения демпфирующих сил, противодействующих колебательному перемещению маятниковых элементов.