МАСЛОБАК ГОРНОЙ МАШИНЫ

Полезная модель относится к горной промышленности и может быть использована в горных машинах, преимущественно в проходческих комбайнах.
Известен маслобак проходческого комбайна КПД (КПД.00.00.000РЭ Проходческий комбайн КПД. Руководство по эксплуатации, - «Донгипроуглемаш», 2002) объемом Q со встроенными в него патрубками всасывания и слива, причем полезный объем маслобака (объем рабочей жидкости, находящейся над патрубком всасывания) равен 0,3Q.
пот
Недостатком прототипа является то, что при повреждениях всасывающих или нагнетательных трубопроводов гидросистемы горной машины неизбежны потери рабочей жидкости из маслобака на почву выработки, объем которых может достигнуть объема жидкости, находящейся над патрубком всасывания: Q=0,3Q.
В основу полезной модели поставлена задача: путем изменения конструкции маслобака горной машины обеспечить уменьшение потерь рабочей жидкости из него при авариях во всасывающих и нагнетательных трубопроводах гидросистемы.
1
2
1
2
1
Поставленная задача решается тем, что маслобак горной машины, содержащий патрубок всасывания, согласно полезной модели, выполнен в виде двух соединенных между собой сосудов, с отношением объемов Q/Q≤0,3, при этом сосуд объемом Q размещен выше сосуда объемом Q, а патрубок всасывания размещен в сосуде объемом Q.
1
Кроме того, патрубок всасывания может располагаться таким образом, что объем части сосуда над ним составляет около 0,3Q.
1
2
1
2
1
Выполнение маслобака в виде двух соединенных между собой сосудов, с отношением объемов Q/Q≤0,3, размещение сосуда объемом Q выше сосуда объемом Q, а патрубка всасывания - в сосуде объемом Q позволит снизить объем рабочей жидкости, находящейся над патрубком всасывания, и
следовательно, уменьшить потери рабочей жидкости при авариях во всасывающих и нагнетательных трубопроводах гидросистемы.
1
Расположение патрубка всасывания таким образом, что объем части сосуда над ним составляет около 0,3Q, позволит обеспечить минимальный объем жидкости над патрубком всасывания, необходимый для работы гидросистемы, что еще более уменьшит возможные потери рабочей жидкости.
На фигуре изображен продольный разрез маслобака горной машины.
1
2
1
2
1
2
1
Маслобак горной машины выполнен в виде двух сосудов 1,2 с объемами Q, Q, при этом отношение объемов сосудов Q/Q≤0,3. Сосуды 1, 2 соединены между собой трубопроводом 3. Сосуд 1 объемом Q размещен выше сосуда 2 объемом Q. Патрубок всасывания 4 размещен в сосуде 1. Патрубок слива 5 размещен в сосуде 2. Патрубок всасывания расположен таким образом, что объем части сосуда 1 над ним составляет около 0,3Q.
1
Достижение технического результата осуществляется следующим образом. При работе гидросистемы горной машины рабочая жидкость из сосуда 1 через патрубок всасывания 4 поступает во всасывающие и нагнетательные трубопроводы гидросистемы. Слив рабочей жидкости из гидросистемы осуществляется в сосуд 2 через патрубок слива 5. При повреждениях всасывающих или нагнетательных трубопроводов гидросистемы рабочая жидкость вытекает через патрубок всасывания 4. Потери ее составят не более объема части сосуда 1, расположенного над патрубком всасывания, т.е. около 0,3Q.
Примем, что объемы маслобаков в прототипе и полезной модели равны, т.е.
1
2
2
1
Тогда (учитывая, что Q/Q≤0,3) Q≥Q/0,3.
2
Подставляя Q в (1) получим:
1
1
1
Q≥Q+Q/0,3≥1,3Q/0,3,
1
т.e. Q≤0,3Q/1,3≤0,23Q
Потери рабочей жидкости в предлагаемом маслобаке составят:
1пот≤
пот
Q0,3·0,23Q≤0,07Q, что значительно меньше потерь в прототипе (Q=0.3Q).
Таким образом, применение предлагаемой полезной модели позволит значительно снизить потери рабочей жидкости.