АВТОМОБИЛЬ, ОСНАЩЕННЫЙ ОКОННЫМ СТЕКЛОМ С ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫМ КОЗЫРЬКОМ И ПРИКРЫВАЮЩИМ ЭЛЕМЕНТОМ

1. Автомобиль (2), оснащенный оконным стеклом, которое имеет верхнюю часть (30) стекла и нижнюю часть (34) стекла, причем для верхней части (30) предусмотрен противосолнечный козырек (52) и прикрывающий элемент (44), который установлен с возможностью перемещения из исходного положения через первую позицию, в которой прикрывающий элемент (44) закрывает верхнюю часть (30) стекла, во вторую позицию, в которой прикрывающий элемент дополнительно закрывает нижнюю часть (34) стекла, отличающийся тем, что противосолнечный козырек (52) выполнен светопроницаемым, ослабляющим воздействие светового излучения через верхнюю часть (30) стекла.
2. Автомобиль (2) по п.1, отличающийся тем, что оконное стекло является ветровым стеклом (28).
3. Автомобиль (2) по п.1 или 2, отличающийся тем, что прикрывающий элемент (44) установлен с возможностью блокировки в первой позиции.
4. Автомобиль (2) по п.1, отличающийся тем, что прикрывающий элемент (44) выполнен светопроницаемым, ослабляющим воздействие светового излучения через верхнюю и при необходимости нижнюю часть (30,34) стекла, или светонепроницаемым.
5. Автомобиль (2) по п.1, отличающийся тем, что прикрывающий элемент (44) в исходном положении расположен над потолком (36) крыши автомобиля (2), причем предусмотрено отверстие (40), через которое возможно перемещение прикрывающего элемента (44) из исходного положения в первую или вторую позицию.
6. Автомобиль (2) по п.1 или 5, отличающийся тем, что прикрывающий элемент (44) выполнен в виде сматываемой из рулона (46) шторки, причем рулон (46) расположен предпочтительно над потолком (36) крыши.
7. Автомобиль (2) по п.1, отличающийся тем, что светопроницаемость противосолнечного козырька (52) может изменяться.
8. Автомобиль (2) по п.7, отличающийся тем, что светопроницаемость противосолнечного козырька (52) может регулироваться пассажирами автомобиля.
9. Автомобиль (2) по п.7 или 8, отличающийся тем, что светопроницаемость противосолнечного козырька (52) может изменяться автоматически в зависимости от интенсивности солнечного излучения.
10. Автомобиль (2) по п.9, отличающийся тем, что светопроницаемость противосолнечного козырька (52) может снижаться при сильном солнечном излучении и повышаться при слабом солнечном излучении.
11. Автомобиль (2) по п.1, отличающийся тем, что противосолнечный козырек (52) закреплен на верхней части (30) стекла или выполнен за одно целое с верхней частью 30 стекла.
12. Автомобиль (2) по п.11, отличающийся тем, что противосолнечный козырек (52) прилегает по поверхности к верхней части (30) стекла и соединен с верхней частью (30) стекла, предпочтительно приклеен.
13. Автомобиль (2) по п.11, отличающийся тем, что верхняя часть (30) стекла выполнена в виде тонированной, тонируемой и/или самотонирующейся части стекла.
,
14. Автомобиль (2) по одному из пп.11-13, отличающийся темчто предусмотрено зеркало (54) заднего вида, которое расположено на потолке (36) крыши, предпочтительно на обращенной во внутреннее пространство (22) автомобиля стороне потолка (36) крыши.
15. Автомобиль (2) по п.1, отличающийся тем, что предусмотрена камера (60) для регистрации движения позади автомобиля и монитор (64) для демонстрации снятых камерой (60) кадров.
16. Автомобиль (2) по п.1, отличающийся тем, что противосолнечный козырек (52) расположен в автомобиле (2) с образованием зазора (56) между противосолнечным козырьком (52) и внутренней стороной верхней части (30) стекла, причем прикрывающий элемент (44) установлен с возможностью перемещения через зазор из исходного положения в первую позицию и вторую позицию.
17. Автомобиль (2) по п.16, отличающийся тем, что прикрывающий элемент (44) может опираться на обращенную к зазору (56) сторону противосолнечного козырька (52) и/или направляться по ней.
18. Автомобиль (2) по п.16 или 17, отличающийся тем, что противосолнечный козырек (52) жестко закреплен на потолке (36) крыши.
19. Автомобиль (2) по п.18, отличающийся тем, что предусмотрено зеркало (54) заднего вида, которое закреплено на противосолнечном козырьке (52), предпочтительно на противоположной верхней части (30) стекла стороне противосолнечного козырька (52).
20. Автомобиль (2) по п.16 или 17, отличающийся тем, что противосолнечный козырек закреплен на потолке (36) крыши подвижно, предпочтительно с возможностью поворота и с возможностью поворота из рабочего положения, в котором воздействие светового излучения через верхнюю часть (30) стекла ослаблено, в нерабочее положение.
21. Автомобиль (2) по п.1, отличающийся тем, что прикрывающий элемент (44) может перемещаться во вторую позицию лишь в том случае, если автомобиль (2) стоит, двигатель или зажигание выключено и/или задействовано центральное блокировочное устройство.
22. Автомобиль (2) по п.21, отличающийся тем, что расположенный во второй позиции прикрывающий элемент (44) может автоматически перемещаться в первую позицию при включении двигателя или зажигания или при срабатывании центрального блокировочного устройства.
23. Автомобиль (2) по одному из пп.1 или 5, или 16, или 21, или 22, отличающийся тем, что предусмотрена приводная система для перемещения прикрывающего элемента (44).