МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК

Многофункциональный внедорожник, содержащий узел управления, привод, платформу, две гусеничные тележки, отличающийся тем, что привод аналогов не имеет и содержит насосно-регулирующий агрегат, соединенный трубопроводом с гидроузлами, отбор мощности привода, на ведущие колеса с тремя зубчатыми ребордами, закреплен на торцах коленчатых валов, закрепленных на стенках короба внутри которого размещены равносторонние гидроцилиндры, штоки которых соединены с коленчатыми валами, корпуса гидроцилиндров соединены между собой шаровыми шарнирами, а крайние корпуса гидроцилиндров с боковыми стенками короба, настил короба с амортизаторами, соединен шарнирами с площадкой, на которой расположен поворотный круг, соединенный с платформой, колеса парами соединены между собой лентами из протекторной армированной резины.