ПОСТОЯННАЯ ОПОРА

1. Постоянная опора для смещающихся грузов, в частности для трубопроводов и т.п., содержащая крепежную часть (2), грузонесущую часть (3) и расположенную между крепежной частью (2) и грузонесущей частью (3) пружинную систему (4) для создания остающейся постоянной несущей силы, при этом пружинная система (4) имеет воспринимающую нагрузку основную рессору (9) и дополнительную рессору (10) для компенсации изменяющихся сил сжатия основной рессоры (9), причем основная рессора (9) имеет расположенную примерно перпендикулярно несущей силе основную рессору (9) сжатия, отличающаяся тем, что в направляемой с возможностью смещения в направлении (t) несущей силы по пути смещения грузонесущей части (3) предусмотрена по меньшей мере одна обращенная к основной рессоре (9) сжатия криволинейная часть (12), причем основная рессора (9) сжатия опирается грузовой стороной на криволинейную часть (12) грузонесущей части (3).
2. Постоянная опора по п.1, отличающаяся тем, что дополнительная рессора (10) имеет дополнительные рессоры (20) сжатия, которые проходят параллельно основной рессоре (9а) сжатия и через дополнительные криволинейные части (21) воздействуют на грузонесущую часть, при этом дополнительные криволинейные части (21) расположены на самостоятельных поворотных рычагах.
3. Постоянная опора по п.2, отличающаяся тем, что поворотные рычаги дополнительной рессоры проходят на расстоянии друг от друга по сторонам основной пружины сжатия и опираются на крепежную часть или, соответственно, корпус.
4. Постоянная опора для смещающихся грузов, в частности трубопроводов или т.п., содержащая крепежную часть (2), грузонесущую часть (3) и расположенную между крепежной частью (2) и грузонесущей частью (3) пружинную систему (4) для создания остающейся постоянной несущей силы, при этом пружинная система (4) имеет воспринимающую нагрузку основную рессору (9) и компенсационное устройство (К) для компенсации изменяющихся пружинных сил основной рессоры (9) на грузонесущую часть (3), отличающаяся тем, что компенсационное устройство (К) имеет по меньшей мере одну криволинейную часть (12), при этом для передачи сил от основной рессоры (9) на грузонесущую часть (3) криволинейная часть (12) соединена с основной рессорой (9) и грузонесущей частью (3), причем при сдвиге грузонесущей части (3) по пути (w) смещения грузонесущая часть (3) и криволинейная часть (12) перемещаются относительно друг друга по нелинейному пути с достижением полной компенсации изменяющихся пружинных сил основной рессоры (9) на грузонесущую часть (3).
5. Постоянная опора по п.4, отличающаяся тем, что основная рессора (9) имеет расположенную примерно перпендикулярно несущей силе основную рессору (9а) сжатия.
6. Постоянная опора по п.4, отличающаяся тем, что криволинейная часть (12) имеет по меньшей мере один выполненный в виде криволинейного рычага (42) и установленный с возможностью поворота на крепежную часть (2) рычаг с двумя лежащими противоположно друг другу боковыми поверхностями в направлении своей длины, первую боковую поверхность (43) и вторую боковую поверхность (44), причем основная рессора (9) установлена с возможностью поворота своей грузовой стороной на первую боковую поверхность (43), при этом вторая боковая поверхность (44) выполнена в виде криволинейной боковой поверхности (13), к которой прилегает с возможностью смещения или прокатывания грузонесущая часть (3).
7. Постоянная опора по п.6, отличающаяся тем, что грузонесущая часть (3) имеет грузовой ролик (49) с осью (d) вращения, перпендикулярной пружинной оси (f) и перпендикулярной направлению (t) несущей силы, причем криволинейная боковая поверхность (13) прилегает к грузовому ролику (49) в плоскости, перпендикулярной оси (d) вращения.
8. Постоянная опора по п.6, отличающаяся тем, что криволинейная боковая поверхность (13) прилегает к грузонесущей части (3) изменяющейся по пути (w) смещения областью, которая повернута на изменяющуюся по пути смещения величину от конца грузонесущей части (3) для расположения груза.
9. Постоянная опора по п.1 или 4, отличающаяся тем, основная рессора (9а) сжатия имеет две основные пружины (11) сжатия, которые своей грузовой стороной симметрично воздействуют на грузонесущую часть (3).
10. Постоянная опора по п.9, отличающаяся тем, что основные пружины (11) сжатия расположены на общей пружинной оси (f), причем находящиеся противоположно друг другу основные пружины (11) сжатия своей грузовой стороной опираются на криволинейную часть (12), а своей крепежной стороной - на крепежную часть (2).
11. Постоянная опора по п.10, отличающаяся тем, что криволинейная часть (12) расположена между основными пружинами (11) сжатия.
12. Постоянная опора по п.9, отличающаяся тем, что криволинейная часть (12) для каждой основной пружины (11) сжатия имеет соответствующую криволинейную боковую поверхность (13).
13. Постоянная опора по п.9, отличающаяся тем, что криволинейная часть (12) выполнена в виде плитообразного конструктивного элемента с узкими боковыми поверхностями, при этом обе криволинейные боковые поверхности (13) образованы двумя расположенными противоположно друг другу, зеркально симметрично относительно друг друга боковыми поверхностями.
14. Постоянная опора по п.12, отличающаяся тем, что криволинейные боковые поверхности (13) расположены на расстоянии друг от друга, изменяющемся конически или примерно конически.
15. Постоянная опора по п.9, в части зависимости от пп.1-3, отличающаяся тем, что на грузовой стороне основных пружин (11) сжатия предусмотрена первая грузовая контропора (14) с установленным с возможностью вращения роликом (16) или валиком с осью (d) вращения, перпендикулярной пружинной оси (f) и направлению (t) несущей силы, через которые основные пружины (11) сжатия опираются на криволинейную часть (12) с возможностью прокатывания.
16. Постоянная опора по п.9, в части зависимости от пп.6-8, отличающаяся тем, что каждая основная пружина (11) сжатия снабжена по меньшей мере одним криволинейным рычагом (42), причем основная пружина (11) сжатия опирается в опорной области первой боковой поверхности (43) соответствующего криволинейного рычага (42) во второй грузовой контропоре (46), при этом криволинейный рычаг (42) удаленной от опорной области в направлении (t) несущей силы областью установлен с возможностью поворота на крепежную часть (2) в плоскости поворота, параллельной или совпадающей с направлением (v) смещения и пружинной осью (f), при этом криволинейные рычаги (42) своей криволинейной боковой поверхностью (13) прилегают с возможностью смещения или прокатывания к грузонесущей части (3).
17. Постоянная опора по п.16, отличающаяся тем, что каждый криволинейный рычаг (42) снабжен грузовым роликом (49), причем грузовые ролики (49) расположены с возможностью вращения на общей оси (50) грузовых роликов.
18. Постоянная опора по п.9, отличающаяся тем, что предусмотрена направляющая для основных пружин (11) сжатия по всему их ходу.
19. Постоянная опора по п.18, отличающаяся тем, что направляющая имеет по меньшей мере один рычаг (17) для каждой основной пружины (11) сжатия, который одним концом или средней областью установлен с возможностью поворота на грузовую сторону соответствующей основной пружины (11) сжатия, а другим концом - на крепежную часть (2) в удаленной в направлении (t) несущей силы поворотной точке.
20. Постоянная опора по п.19, отличающаяся тем, что рычаг (17) установлен с возможность его прохождения в среднем месте пружинного хода параллельно направлению (t) несущей силы.
21. Постоянная опора по п.19, отличающаяся тем, что предусмотрены два рычага (17), которые при прохождении параллельно друг другу и расположении противоположно друг другу установлены с возможностью поворота по сторонам на грузовой конец.
22. Постоянная опора по п.19, отличающаяся тем, что рычаг (17) образует криволинейный рычаг.
23. Постоянная опора по п. 1 или 4, отличающаяся тем, что предусмотрено регулировочное приспособление для регулирования предварительного натяжения основной рессоры (9).
24. Постоянная опора по п.23, отличающаяся тем, что предусмотренная со стороны крепления крепежная контропора (15) и/или грузовая контропора (14) основных пружин (11) сжатия расположена с возможностью перемещения и фиксации в направлении пружинной оси (f).
25. Постоянная опора по п.24, отличающаяся тем, что контропоры (14, 15) имеют каждая опорную шайбу (23), на которой расположена торцевой стороной основная пружина (11) сжатия и которую можно устанавливать с возможностью перемещения в направлении пружинной оси (f) посредством винтового приспособления.
26. Постоянная опора по п.25, отличающаяся тем, что опорная шайба (23) крепежной контропоры (15) имеет концентричное сквозное отверстие (25) с внутренней резьбой (26), через которое проходит болт (27) с находящейся в зацеплении с внутренней резьбой (26) наружной резьбой (28), при этом болт (27) своей противоположной основной пружине (11) сжатия торцевой стороной установлен с возможностью вращения на крепежной части (2).
27. Постоянная опора по п.26, отличающаяся тем, что болт (27) на торцевой стороне имеет проходящую концентрично в продольном направлении цапфу с меньшим диаметром, чем болт (27), которая проходит в установленном положении через согласованное с ней опорное отверстие (30) в крепежной части (2) и снабжена выступающим за опорное отверстие (30) захватным концом (31) для захвата инструментом.
28. Постоянная опора по п.25, отличающаяся тем, что опорная шайба (23) имеет второй боковой направляющий выступ (34), который для указания относительного положения опорной шайбы (23) проходит через проходящую в направлении пружинной оси (f) вторую направляющую прорезь (35) через крепежную часть (2).
29. Постоянная опора по п.28, отличающаяся тем, что на наружной стороне второй направляющей прорези (35) расположена шкала (38) нагрузки для считывания относительного положения второго направляющего выступа (34) и/или для считывания предварительного натяжения.
30. Постоянная опора по п.1 или 4, отличающаяся тем, что криволинейная часть (12) или грузонесущая часть (3) имеет третий боковой направляющий выступ (37), который проходит перпендикулярно пружинной оси (f) и направлению смещения через предусмотренную в крепежной части (2), проходящую в направлении пружинной оси (f) третью направляющую прорезь (36), и для своего направления прилегает с возможностью смещения к внутренним боковым поверхностям третьей направляющей прорези (36).