СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ

1. Способ изготовления оснащенного износоустойчивым покрытием (8, 9) камерного стального поршневого кольца (1′), при котором формируют оснащенное на стороне рабочей поверхности камерой (2) базовое тело (1), при этом в области перехода боковой поверхности (5) базового тела (1) в рабочую поверхность (3) формируют фаску (7), при этом рабочую поверхность (3), а также по меньшей мере части фаски (7) оснащают износоустойчивым покрытием (8, 9), причем не оснащенные износоустойчивым покрытием (8, 9) окружные области (4) и области боковых поверхностей (5, 6) базового тела (1) нитрируют так, что в расположенной на стороне фаски боковой поверхности (5) остается участок (а) заданной ширины, который не содержит нитрационного покрытия (10), и в завершение износоустойчивое покрытие (8, 9) сошлифовывают настолько, что в области перехода боковой поверхности (5) в рабочую поверхность (3) образуется, в основном, острая, не подвергнутая нитрированию функциональная фаска (11).
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что фаску (7) формируют посредством шлифования.
3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что на рабочую поверхность (3), содержащую камеру (2), наносят хромовое покрытие (8).
4. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что на рабочую поверхность (3) наносят PVD- или DLC-покрытие (9).
5. Способ по п.4, отличающийся тем, что на PVD- или DLC-покрытие наносят хромовое покрытие (8).
6. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что перед нанесением износоустойчивого покрытия (8, 9) по меньшей мере два базовых тела (1) объединяют в один пакет.
7. Способ по п.6, отличающийся тем, что два базовых тела (1) с направленными друг к другу фасками (7) объединяют в один пакет.
8. Способ по п.6, отличающийся тем, что несколько базовых тел (1) с расположенными одна за другой фасками (7) объединяют в один пакет.
9. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что ширина не оснащенного нитрационным покрытием отрезка (а′) на боковой поверхности составляет от 0,1 до 1,5 мм.
10. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что по меньшей мере износоустойчивое покрытие (8, 9) удаляют с содержащей камеру рабочей поверхности (3) посредством шлифования.
11. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что материал базового корпуса (1) сошлифовывают, в основном, до области начала фаски (7) на боковой поверхности (5).
12. Компрессионное поршневое кольцо, выполненное по любому из пп.1-11.