ни

Вслед за купе GranTurismo Sport пакет доработок получил и главный кабриолет Maserati — GranCabrio MC Stradale. Во-первых, теперь 4,7-литровый бензиновый V8 выдает 470 л. с. и 520 Нм. Во-вторых, соответствующим образом "ужесточена" подвеска. В-третьих, впредь за остановку отвечают патентованные Brembo тормозные сталеалюминиевые диски Dual Cast диаметром 360 мм спереди и 330 мм сзади, которые "тормозят в пол" со скорости 100 км/ч за 35 м. В-четвертых, всесторонне "приглажена" аэродинамика: более развитый обвес включает в себя задний диффузор с выхлопными трубами по центру. В итоге коэффициент подъемной силы на скорости 140 км/ч на целую четверть ниже в сравнении с GranCabrio и GranCabrio Sport. А благодаря тому, что массу удалось уменьшить на 110 кг, открытый Stradale набирает первую сотню за 4,9 сек. и развивает максимальную скорость в 289 км/ч.