УСТРОЙСТВО СМАЗКИ ПОДШИПНИКА ГЕНЕРАТОРА ЭНЕРГОБЛОКА

Полезная модель относится к электроэнергетике и возможно ее использование на оборудовании газотурбинных установок (ГТУ), смонтированных в контейнерных укрытиях, при проведении регламентных работ по смазке подшипников генератора на работающем оборудовании, с целью обеспечения безопасных условий выполнения смазочных работ.
Известна система смазки подшипника генератора, содержащая заправочное устройство, полость между внешним ротором и статором, заполненную смазывающей жидкостью, компенсатор давления и температурного расширения смазывающей жидкости, выполненный в виде поршня и расположенный в верхней части генератора, объединенный с ротором генератора, а с другой стороны соединен с нижним обтекателем, в котором установлено торцевое уплотнение (патент на ПМ РФ 34638, опубл. 10.12.2003 г.),
Недостатками известной системы смазки подшипника генератора является: сложность конструкции, большие габариты и масса, невозможность применения для консистентной смазки.
Известно устройство смазки подшипника генератора типа LEROY-SOMER взятое за прототип, установленное на газотурбинном энергоблоке ГТУ состоящее из тавотницы, установленной на корпусе генератора. В процессе эксплуатации генератора типа LEROY-SOMER требуется проведение смазки подшипников генератора в интервале наработки 3000 часов, при этом дополнительные регламентные работы по техническому обслуживанию всего энергоблока проводятся с периодичностью 4000 часов. Компоновка оборудования в контейнере укрытии ГТУ не позволяет проведение работ по смазке подшипника на работающем оборудовании с соблюдением безопасных условий труда, в связи с чем, возникает необходимость в неплановой дополнительной остановке оборудования газотурбинного энергоблока для проведения смазки подшипников, что является негативным фактором, оказывающим влияние на экологические аспекты любого промышленного предприятия, и приводит к существенным потерям энергоресурсов.
Задачей полезной модели является разработка усовершенствованного устройства, позволяющего выполнять смазку подшипника генератора на работающем энергоблоке при установке оборудования в стесненном контейнере с соблюдением безопасных условий труда.
Технический результат состоит в сокращении вынужденных остановов газотурбинной установки при проведении смазки подшипника, снижении расхода топливного газа на проведение пусков и остановов оборудования, соответственно экономия топливных ресурсов.
Указанный технический результат достигается тем, что Устройство смазки подшипника генератора энергоблока содержащее тавотницу согласно полезной модели, дополнительно содержит удлинительную трубку для ввода консистентной смазки, установленную на смазочном отверстии корпуса подшипника и металлический кронштейн, крепящий удлинительную трубку к корпусу генератора.
Между отличительными признаками и достигаемым техническим результатом существует следующая причинно-следственная связь.
Включение в устройство смазки подшипника удлинительной трубки с кронштейном обеспечивает проведение смазочных работ подшипника в безопасных условиях для работника на работающем оборудовании, что сокращает количество пусков и остановов газотурбинного энергоблока.
Полезная модель иллюстрируется чертежом.
Устройство смазки подшипника генератора выполнено в виде сборной конструкции и состоит из тавотницы 1, установленной на одном конце удлинительной трубки 2 ввода консистентной смазки, металлического кронштейна 3, служащего для фиксации трубки к корпусу генератора 4 и отверстия 5 для ввода смазки в полость подшипника 5.
Работа устройства осуществляется следующим образом.
Смазка производится подачей консистентной смазки при помощи нагнетательного шприца (не показан). Консистентная смазка из нагнетательного шприца подается в тавотницу 1, и далее под давлением по удлинительной трубке 2 поступает в полости подшипника 5.
При проведении работ по смазке подшипника генератора на работающей ГТУ, присоединяют нагнетательный шприц, заполненный консистентной смазкой, к тавотнице 1, установленной на удлинительной трубке 2, и выполняют смазку подшипника 5 необходимым количеством консистентной смазки. После проведения смазки подшипника отсоединяют нагнетательный шприц, закрывают дверь контейнера.
Таким образом, при проведении регламентных работ по смазке подшипника работающего генератора, который установлен в стесненных условиях, а также присутствие ряда опасных факторов, таких как: вращающиеся части оборудования, оборудование, работающее под высоким напряжением на близком расстоянии, которые могут нанести вред здоровью работника будет обеспечено безопасное выполнение работ.
Предлагаемое техническое решение обеспечивает проведение работ по смазке подшипника работающего генератора без останова ГТУ.