ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

1. Топливный фильтр, состоящий из ткани фильтра, опорного корпуса из полимерного материала и расположенного на нем соединительного штуцера насоса, отличающийся тем, что опорный корпус состоит из первого элемента (2) фильтра и второго элемента (3) фильтра, причем оба элемента (2, 3) фильтра имеют по одному окружному краю (8, 9), принимающему ткань (1) фильтра, при этом на обоих элементах (2, 3) фильтра размещены соединительные элементы (15, 16, 18-22) таким образом, что при сборке обоих элементов (2, 3) фильтра отвернутые от ткани (1) фильтра поверхности (6, 7) обоих элементов (2, 3) фильтра входят в контакт друг с другом так, что соединительные элементы (15, 16, 18-22) обоих элементов (2, 3) фильтра взаимодействуют друг с другом.
2. Топливный фильтр по п.1, отличающийся тем, что соединительные элементы являются фиксирующими и штепсельными элементами (15, 16, 18-21).
3. Топливный фильтр по п.2, отличающийся тем, что фиксирующие и вставные элементы являются, по меньшей мере, двумя расположенными на элементе (2) фильтра фиксирующими крючками (18), взаимодействующими с выполненными в виде выступов (19) на другом элементе (3) фильтра местами фиксации.
4. Топливный фильтр по п.2, отличающийся тем, что край (8) одного элемента (2) фильтра имеет в качестве фиксирующего крючка радиально-окружное утолщение (20), взаимодействующее с действующим в качестве места фиксации радиально-окружным пазом (21) по краю (9) другого элемента (3) фильтра.
5. Топливный фильтр по п.2, отличающийся тем, что край (8) одного элемента (2) фильтра имеет в качестве фиксирующего крючка радиально-окружное утолщение (20), взаимодействующее с действующим в качестве места фиксации радиально-окружным пазом (21) по краю (9) другого элемента (3) фильтра таким образом, что в собранном состоянии утолщение (15, 16) одного элемента (2, 3) фильтра упирается в утолщение (16, 15) соответственно другого элемента (3, 2) фильтра.
6. Топливный фильтр по п.1, отличающийся тем, что соединительные элементы на одном элементе (2, 3) фильтра выполнены в виде обращенных в направлении другого элемента (3, 2) фильтра приформований, образующих в собранном состоянии с сопряженными поверхностями (9) на другом элементе (3) фильтра посадку с натягом.
7. Топливный фильтр по п.6, отличающийся тем, что приформования (22) выполнены на краю (8) одного элемента (2) фильтра с окружным прохождением, а сопряженной поверхностью является край (9) другого элемента (3) фильтра.
8. Топливный фильтр по п.6, отличающийся тем, что приформования (22) расположены на краю другого элемента (2) фильтра на расстоянии друг от друга, а сопряженные поверхности выполнены на краю (9) другого элемента (3) фильтра.
9. Топливный фильтр по пп.6-8, отличающийся тем, что приформования (22) и/или сопряженные поверхности выполнены с поперечным сечением, уменьшающимся в направлении соответствующего другого элемента (2, 3) фильтра.
10. Способ изготовления топливного фильтра по п.1, при котором ткань фильтра вводят в инструмент машины для литья под давлением и отливают опорный корпус с соединительным штуцером насоса, отличающийся тем, что на ткани фильтра отливают первый элемент фильтра и второй элемент фильтра опорного корпуса с их соответственно окружными краями, причем на элементах фильтра отливают соединительные элементы и затем оба элемента фильтра приводят в контакт друг с другом отвернутыми от ткани фильтра поверхностями, при этом оба элемента фильтра фиксируются друг с другом посредством соединительных элементов.
11. Способ по п.10, отличающийся тем, что ткань фильтра подают в машину для литья под давлением в виде бесконечного материала.
12. Способ по п.10, отличающийся тем, что оба элемента фильтра отливают на одной стороне ткани фильтра по одной оси на расстоянии друг от друга, после чего ткань фильтра между обоими элементами фильтра складывают на 180°, с приведением обоих элементов фильтра в контакт друг с другом.
13. Способ по п.10, отличающийся тем, что каждый из обоих элементов фильтра отливают на отдельном полотне ткани фильтра, причем оба элемента ткани фильтра соединяют с приведением обоих элементов фильтра в контакт друг с другом их отвернутой от ткани фильтра поверхностью.
14. Способ по пп.10-13, отличающийся тем, что топливный фильтр после сборки обоих элементов фильтра отделяют от лишней ткани фильтра по его внешнему контуру.
15. Способ по п.14, отличающийся тем, что отделение осуществляется посредством механического режущего инструмента или лазера.