ВАРИАТОР МОТОВИЛА ЖАТКИ

ВАРИАТОР МОТОВИЛА ЖАТКИ
Полезная модель относится к области сельскохозяйственного машиностроения, а именно к конструкциям вариаторов мотовила жатки.
Известен вариатор мотовила (руководство по эксплуатации жатки ЖВН -6 онуб. в 1985г., с. 13, 14), включающий валы с установленными на них управляемым и подпружиненным шкивами, при этом активный шкив включает неподвижный диск, установленный на полом валу, подвижный диск, установленный с возможностью поступательного перемещения по поверхности вала и привод подвижного диска, включающий плунжер, установленный в корпусе соосно с неподвижным диском с возможностью перемещения и жёстко соединённый с подвижным диском, при этом корпус плунжера размещён внутри полого вала.
Недостатком такой конструкции вариатора является отсутствие у него унификации, обусловленная невозможностью его установки на валы со стандартными рабочим концами.
Задачей, решаемой полезной моделью является, повышение унификации вариатора.
Техническим результатом, достигаемым в результате решения поставленной задачи, является упрощение конструкции вариатора, обеспечение возможности его установки на валы со стандартными рабочими концами.
Указанный технический результат достигается тем, что в клиноремённом вариаторе мотовила жатки, включающем первый вал с установленным на нём управляемым шкивом, второй вал с подпружиненным шкивом и клиновой ремень, связывающий шкивы, при этом управляемый шкив включает неподвижный диск установленный на валу, подвижный диск, установленный с возможностью поступательного перемещения и привод подвижного диска, включающий плунжер, установленный соосно с неподвижным диском с возможностью перемещения в корпусе и жёстко соединённый с подвижным диском, неподвижный диск установлен на валу через промежуточную втулку, при этом подвижный диск установлен с возможностью поступательного перемещения по наружной поверхности втулки, при этом при этом корпус плунжера закреплён на промежуточной втулке, а плунжер выполнен пустотелым с установленным с возможностью вращения штуцером подвода масла.
™ш.,.,1ш.iiiiiIII наткшттшmmМПК A о 1 D
-штуцер подвода масла установлен в плунжере при помощи двух подшипников, уплотнение кольцевого зазора между штуцером и внутренней поверхностью плунжера выполнено в виде резинового сальника;
-соединение плунжера с подвижным диском выполнено в пластины с отверстиями, установленной на плунжере соосно неподвижному диску и шпилек размеш:ённых в отверстиях пластины и подвижного шкива.
Полезная модель поясняется чертежами, где на фиг. 1 показан вариатор мотовила жатки, на фиг. 2 - управляемый шкив вариатора.
Вариатор включает входной вал 1 с установленным на нём управляемым шкивом 2, взаимодействующим с подпружипенным шкивом 3 через клиновой ремень 4. Управляемый шкив 2 состоит из неподвижного диска 5 установленного на валу 1 через промежуточную втулку 6. Неподвижный диск 5 закреплён на промежуточной втулке 6 при помощи болтов 7. Одновременно болты 7 удерживают корпус 8 плунжера 9. Подвижным диск 10 установлен на промежуточной втулке 6 с возможностью поступательного перемещения и соединён с плунжером через шпильки 11 и пластину 12, установленнзто на плзшжере 9. Последний выполнен пустотелым, на его наружном конце в подшипниках 13 установлен штуцер подвода масла 14, при этом зазор между штуцером 14 и внутренней поверхностью плунжера 9 уплотняется резиновым сальником 15.
Вариатор работает следующим образом. Крутящий момент передаётся от входного вала 1 через управляемый щкив 2 и клиновой ремень 4 на подпружиненный шкив 3 и далее на выходной вал. Регулировка оборотов выходного вала осуществляется следующим образом. При отсутствии давления масла в полости 16 подвижный диск 10 перемещается в крайнее правое положение под воздействием натяжения клинового ремня 4, при этом обороты подпружиненного щкива 3 и соответственно выходного вала минимальны. При нагнетании масла в полость 16, плунжер 9 перемещается в левую сторону, увлекая за собой подвижный диск 10, при этом клиновой ремень 4 выходит на больший диаметр управляемого шкива 2, преодолевая сопротивление подпружипенного шкива 3. Возврат в исходное положение производится путём сброса давления в полости 16, при этом подвижный диск 10 перемещается в крайнее правое положение под воздействием натяжения клинового ремня 4 и подпружиненного шкива 3. Заявляемая конструкция позволяет использовать один типоразмер управляемого шкива вариатора для установки на валы с различными рабочими концами, при этом для этого необходимо изменять лишь размеры внутреннего посадочного отверстия промежуточной втулки 6.