ОПОРА КРАНА

Предлагаемая полезная модель относится к приспособлениям для подъемных кранов для работы на последовательно повышающихся уровнях с опорными элементами на стенах зданий и сооружений.
Известен патент на изобретение РФ №650961, МПК B66B 9/187, B66C 23/20, «Устройство для крепления приставного башенного крана к возводимому сооружению». Устройство для прикрепления приставного башенного крана к возводимому сооружению, содержит продольную балку, прикрепляемую к зданию, регулируемые по длине тяги, одни концы которых связаны с башней крана, а другие с продольной балкой, при этом устройство содержит вертикальные стойки, продольную и поперечные фермы, состоящие из верхних и нижних соединительных элементов, причем нижние соединительные элементы связаны с верхними и с продольной фермой вертикальными стойками, к которым прикреплена продольная балка.
Недостатком данного технического решения является то, что при этом способе возникают нагрузки на перекрытия не допустимые для большинства перекрытий, а габариты предлагаемого устройства создадут проблему с его размещением внутри сооружения во многих случаях.
Наиболее близким к заявляемой полезной модели является патент РФ на изобретение №450771, МПК B66C 23/28, B66C 23/20 «Устройство для крепления самомонтрующегося приставного башенного крана к возводимому зданию». Устройство для крепления самомонтирующегося приставного башенного крана к возводимому зданию, содержащее продольную балку, прикрепленную к конструкции здания, тяги, одни концы которых прикреплены к башне крана, а другие - к продольной балке, где продольная балка и тяги выполнены регулируемой длины, причем крепление балки выполнено посредством регулировочных упоров. Регулируемые тяги выполнены в виде стержней, снабженных резьбовыми стяжками. Регулируемая по длине балка выполнена разъемной со сменными промежуточными элементами.
Недостатком данного технического решения является сложность расчета прочности продольной балки, устанавливаемой в здании, к которому пристегивается кран, а так же однократность использования устройства.
Задачей предлагаемой полезной модели является создание устройства многоразового применения, использование которого не будет зависеть от конструктивных особенностей сооружения, к которому крепится кран.
Поставленная задача решается за счет того, что опора крана, состоит из трех тяг одни концы которых прикреплены к охватывающей раме крана, через звено перехода шарнирным соединением, причем шарнирное соединение между охватывающей рамой и звеном перехода выполнено в горизонтальной плоскости, а шарнирное соединение между звеном перехода и тягой выполнено в вертикальной плоскости, при этом каждая тяга на другом конце дополнительно снабжена шарнирным трехзвенником, расположенным в вертикальной плоскости, а каждый трехзвенник дополнительно имеет верхний и нижний фундаментные элементы и горизонтальный элемент, который является связующим между трехзвенником и нижним фундаментным элементом, причем все соединения выполнены шарнирными, а верхний конец верхнего фундаментного элемента и нижний конец нижнего фундаментного элемента присоединены к верхнему и нижнему перекрытиям сооружения, соответственно, и выполнены в горизонтальной плоскости. Тяга может состоять из одного или нескольких элементов. Каждое звено трехзвенника может состоять из одного или нескольких элементов. Шарнирные соединения: тяги с трехзвенником; трехзвенника с верхним фундаментным элементом и горизонтальным элементом; и горизонтального элемента с нижним фундаментным элементом выполнены в вертикальной плоскости.
Сущность полезной модели поясняется чертежами:
Фиг. 1. - Общий вид крана с опорой и элементами сооружения.
Фиг. 2 - Вид сверху опоры крана соединенной с охватывающей рамой крана.
Фиг. 3 - Вид с боку опоры крана соединенной с охватывающей рамой крана.
Фиг. 4 - Фрагмент соединения охватывающей рамы с тягой через звено перехода.
Фиг. 5 - Фрагмент соединения тяги с трехзвенником, трехзвенника с верхним фундаментным элементом и горизонтальным элементом и горизонтального элемента с нижним фундаментным элементом.
Опора 1 крана 2, содержащего охватывающую раму 3 для крепления опоры 1, состоит из трех звеньев перехода 4, соединяющих каждую из трех тяг 5 с охватывающей рамой 3, трех трехзвенников 6, трех верхних фундаментных элементов 7, трех горизонтальных элементов 8 и трех нижних фундаментных элементов 9 (по одному для каждой тяги 5). (см. фиг. 1, 2, 3)
Соединение охватывающей рамы 3 со звеном перехода 4 и соединение звена перехода 4 с тягой 5 выполнены шарнирными соединениями 10, причем соединение между охватывающей рамой 3 и звеном перехода 4 выполнено шарнирным соединением в горизонтальной плоскости 11, а соединение между звеном перехода 3 и тягой 5 выполнено шарнирным соединением в вертикальной плоскости 12. Тяга 5 может состоять из одного или нескольких элементов тяги 13. (см. фиг. 3, 4)
На конце противоположном концу соединения со звеном перехода 4, каждая тяга 5 дополнительно снабжена шарнирным трехзвенником 6, расположенным в вертикальной плоскости. Каждое звено трехзвенника 14 может состоять из одного или нескольких элементов звена 15. (см. фиг. 1, 3, 5)
Каждый трехзвенник 6 соединен с верхним фундаментным элементом 7 сверху и горизонтальным элементом 8 снизу, а горизонтальный элемент 8, в свою очередь, соединен с нижним фундаментным элементом 9, причем эти соединения выполнены шарнирными 10, расположенными в вертикальной плоскости 12. (см. фиг. 3, 5)
Верхний конец верхнего фундаментного элемента 7 и нижний конец нижнего фундаментного элемента 9 прикреплены к верхнему перекрытию 16 и нижнему перекрытию 17 сооружения 18 соответственно и выполнены болтовыми соединениями 19, расположенными в горизонтальной плоскости, (см. фиг. 1, 3, 5)
Сборка-разборка опоры 1 крана 2 может происходить несколькими способами в зависимости от различных условий состояния крана 2 и наличия технических средств у монтажников, например, так:
1. Производят сборку устройства на земле. Тяги 5, состоящие из нескольких элементов 13 с возможностью регулировки длины пока без регулировки.
2. Поднимают краном 2 устройство целиком и соединяют пальцем с охватывающей рамой 3 крана 2, внутри сооружения устанавливают так чтобы все элементы устройства, указанные как горизонтальные, были горизонтальны, а верхние фундаментные элементы 7 и нижние фундаментные элементы 9 плотно прилегали к соответствующим поверхностям перекрытий 16, 17 сооружения 18 (винтами устанавливают нужную длина регулируемых по длине звеньев, на фиг. не показано).
3. Кран 2 устанавливают в строго вертикальное положение в предела заданных инструкцией крана 2 допусков.
4. Отмечают (маркируют) на перекрытиях 16, 17 сооружения 18 места где в перекрытиях необходимо сделать отверстия для соединения, например, болтовым соединением 19 с верхним фундаментным элементом 7 и нижними фундаментными элементом 9.
5. Смонтированное устройство отодвигают в сторону, а в перекрытиях 16, 17 делают отверстия в отмеченных местах (на фиг. не показано).
6. Устройство ставят на место и крепят к перекрытиям 16, 17 посредством сил трения от болтового соединения 19, шпильки которого проходят через сделанные отверстия в перекрытиях 16, 17 сооружения 18.
Так крепятся все три тяги 5 в составе опоры 1.
Демонтаж:
Выбивают пальцы, соединяющие звенья шарнирного трехзвенника 6. Разбирают на составляющие. Выбивают палец, соединяющий тягу 5 с охватывающей рамой 3 крана 2. Снимают тягу 5 посредством крана или дополнительной лебедки (на фиг. не показано).
Устройство работает следующим образом:
1. Собранное устройство закрепляют к охватывающей раме 3 крана 2, которой укомплектован сам кран 2.
2. Производят крепление верхнего фундаментного элемента 7 и нижнего фундаментного элемента 9 к элементам строительного сооружения 18.
3. После чего нагрузки от крана 2 передаются через три тяги 5 на соответствующие им системы шарнирных трехзвенников 6, через которые передаются далее на элементы строительного сооружения 18.
Преимущества заявляемого устройства заключаются в следующем:
1. Многократное применение устройства, которое возможно благодаря сборно-разборному пальцево-болтовому соединению.
2. Точка крепления к сооружению 18 может быть задана в соответствии с конструктивными особенностями сооружения 18.
3. Место крепления к сооружению 18 может быть выбрано исходя из удобства производимых работ внутри сооружения 18.
4. Сборка устройства может производиться предварительно, в месте изготовления, а не на месте использования.
5. Устройство имеет меньший вес по сравнению с аналогами, поэтому удобно для транспортировки.
6. Скорость крепления устройства к крану 2 и опорному сооружению 18 как минимум в два раза быстрее по сравнению с аналогами.
7. Производство конструкций и деталей устройства позволяет сэкономить расход металла.
Предлагаемое устройство выполнено из металлических конструкций и деталей с возможностью его не однократной сборки и разборки, по мере необходимости переноса устройства или для замены изношенных деталей.
Заявляемую опору 1 крана 2 используют для встраивания в технологический процесс строительства высотных сооружений 18, а именно для удержания башенного крана 2 в вертикальном положении посредством крепления к строительному сооружению 18. Высота крана 2 может достигать 250 метров, а амплитуда установки опор 1 от 40 до 70 метров. Величина углов соединения конструктивных элементов опоры может быть различной и зависит от особенностей каждого отдельного объекта.
Все вышесказанное говорит о выполнении поставленной технической задачи, а именно: создание устройства многоразового применения, использование которого не будет зависеть от конструктивных особенностей сооружения, к которому крепится кран, а так же о промышленной применимости заявленного устройства.
Перечень позиций:
1. Опора
2. Кран
3. Охватывающая рама
4. Звено перехода
5. Тяга
6. Трехзвенник
7. Верхний фундаментный элемент
8. Горизонтальный элемент
9. Нижний фундаментный элемент
10. Шарнирное соединение
11. Шарнирное соединение в горизонтальной плоскости
12. Шарнирное соединение в вертикальной плоскости
13. Элемент тяги
14. Звено трехзвенника
15. Элемент звена трехзвенника
16. Верхнее перекрытие
17. Нижнее перекрытие
18. Сооружение
19. Болтовое соединение