ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА

1. Пневматическая шина, содержащая на поверхности ее протектора контактный участок, который представляет собой ребро или ряд блоков,
при этом контактный участок содержит в его пятне контакта множество узких неглубоких канавок и множество углублений, которые сообщаются с узкими неглубокими канавками,
причем множество углублений расположено поперек отдельных соседних узких неглубоких канавок из множества узких неглубоких канавок.
2
2
2. Пневматическая шина по п.1, в которой плотность Da расположения множества углублений во всей зоне непрерывного пятна контакта контактного участка находится в диапазоне 0,8 единицы/см≤Da≤4,0 единицы/см.
3. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой
контактный участок содержит в пятне контакта множество щелевидных дренажных канавок, и
множество углублений расположены на расстоянии от щелевидных дренажных канавок.
4. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой контактный участок содержит в его пятне контакта множество щелевидных дренажных канавок, которые разделяют множество узких неглубоких канавок, при этом участок одной из множества узких неглубоких канавок, которые разделяют множество щелевидных дренажных канавок, проходит без прохождения через два или более из множества углублений.
5. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой
множество щелевидных дренажных канавок расположены рядом друг с другом и разделяют контактный участок на множество секций в направлении вдоль окружности шины, и
секция, содержащая углубление, находящееся только в центральной зоне в боковом направлении шины, и секция, содержащая углубление, находящееся только в зонах любой из двух концевых частей в боковом направлении шины, расположены с чередованием в направлении вдоль окружности шины.
6. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой
множество щелевидных дренажных канавок расположены рядом друг с другом в направлении вдоль окружности шины и разделяют контактный участок на множество секций, и,
по меньшей мере, одна из двух произвольно выбранных соседних секций из множества секций содержит углубление в зонах частей, концевых в боковом направлении шины.
7. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой
множество щелевидных дренажных канавок расположены рядом друг с другом в направлении вдоль окружности шины и разделяют контактный участок на множество секций, и
три произвольно выбранные секции из множества секций, соседние в боковом направлении шины, включают секцию, содержащую углубление, находящееся в зонах любой из двух концевых частей в боковом направлении шины, и секцию, содержащую углубление, находящееся в центральной зоне в боковом направлении шины.
8. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой
множество щелевидных дренажных канавок расположены рядом друг с другом в направлении вдоль окружности шины и разделяют контактный участок на множество секций, и
три произвольно выбранные секции из множества секций, соседние в боковом направлении шины, включают секцию, содержащую углубление, и секцию без углубления.
9. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой
контактный участок представляет собой ряд блоков, который содержит множество блоков, и
углубления расположены в угловых частях блоков.
10. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой
контактный участок представляет собой ряд блоков, который содержит множество блоков, и
углубления не расположены в тех частях блоков, которые являются концевыми в направлении вдоль окружности шины, или в зоне блоков, центральной в боковом направлении шины.
2
2
11. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой площадь проемов углублений находится в диапазоне от 2,5 мм до 10 мм.
12. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой углубления имеют круглую или эллиптическую форму в пятне контакта контактных участков.
13. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой угол α наклона стенок углублений 8 находится в диапазоне -85°≤α≤95°.
14. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой глубина Hd углублений и глубина Hg канавок, представляющих собой узкие неглубокие канавки, имеют соотношение 0,5≤Hd/Hg≤1,5.
15. Пневматическая шина по п.1 или 2, в которой, по меньшей мере, одно из углублений расположено в месте, соответствующем вентиляционному отверстию пресс-формы для шин.