Кольцово просит изменить условия выделения субсидий за региональные перевозки

Екатеринбургский аэропорт Кольцово обратился в министерство транспорта РФ с предложением внести изменения в условия программы развития региональных авиаперевозок на 2013 год, которая предусматривает выделение субсидий субъектам РФ. Как сообщили в пресс-службе предприятия, предлагается выделять субсидии не регионам, а перевозчикам, распространить их на самолеты иностранного производства, а также включить в список маршрутов Магнитогорск, Уфу, Самару, Казань. В Кольцово напомнили, что с 2010 года развивают собственный проект развития региональной авиации, субсидируя авиакомпании «Руслайн» полеты из Екатеринбурга по маршрутам дальностью до 1 тыс. км (например, в Магнитогорск и Пермь). «В масштабах отрасли для тиражирования опыта аэропорта по развитию региональной маршрутной сети потребуются государственные дотации как со стороны федерального, так и со стороны бюджетов заинтересованных субъектов РФ», — добавили в пресс-службе Кольцово. Между тем в свердловском правительстве сообщили, что реализация федеральной программы на территории региона в действующей редакции признана неэффективной. В частности, в ней указаны непопулярные маршруты (например, в Норильск и Надым), субсидии предполагаются на перевозку пассажиров с ограничением по возрасту (до 18 лет и пенсионеры).