СТЕНД ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ВОЗДЕЙСТВИЙ СРЕДСТВ МЕХАНИЧЕСКОГО ТРАЛЕНИЯ МИННО-ВЗРЫВНЫХ ЗАГРАЖДЕНИЙ НА КОЛЕСНЫЕ МАШИНЫ

Полезная модель относится к испытательной технике и может быть использована при испытании объектов машиностроения со средствами механического траления минно-взрывных заграждений путем механического траления.
Существуют стенды испытательные, например, по патентам RU 43644 U1 от 06.09.2004 г., на «Стенд испытательный для испытания машин и деталей машин», RU 66529 U1 от 06.04.2007 г., на «Стенд для испытания ведущих осей автомобиля», RU 33439 U1 от 27.05.2003 г., на «Испытательную машину», RU 75240 U1 от 13.03.2008 г., на «Машину испытательную», RU 79178 U1 от 07.08.2008 г., на «Машину испытательную эталонную», RU 80001 U1 от 13.08.2008 г., на «Испытательный стенд», RU 2025696 C1 от 30.12.1994 г., на «Стенд испытания осей транспортных средств», RU 2332654 C1 от 19.03.2007 г., на «Стенд испытания ведущих осей транспортных средств», предназначенные для исследований прочностных свойств материалов, конструкций, деталей машин и механизмов, путем приложения механических усилий. При этом не на одном из них невозможно оценить влияние средств механического траления минно-взрывных заграждений на колесные машины.
Цель разработки предлагаемого стенда испытательного для исследования воздействий средств механического траления минно-взрывных заграждений на колесные машины - приближение условий испытаний к эксплуатационным.
Предлагаемое устройство стенда испытательного для исследования воздействий средств механического траления минно-взрывных заграждений на колесные машины позволяет:
производить исследование нагрузок, возникающих на осях базового шасси со смонтированным на нем тралящим оборудованием в походном и рабочем положении с учетом неровностей полосы траления;
определять возможные усилия догрузки тралящего рабочего оборудования за счет части веса базовой машины, с использованием различных механизмов;
исследовать нагрузки под рабочими органами тралящего рабочего оборудования в различных условиях копирования местности.
Общие признаки предлагаемой конструкции:
Стенд испытательный для исследования воздействий средств механического траления минно-взрывных заграждений на колесные машины, содержащий основание с платформами для установки колес базовых машин и рабочих органов средств механического траления.
Отличительные (достаточные) признаки:
1. В основании каждой платформы установлен тензометрический датчик, при этом размеры основания и платформ позволяют разместить любое колесное базовое шасси, оборудованное средством механического траления минно-взрывных заграждений;
2. Устройство оборудовано выносными тензометрическими датчиками для измерения дополнительных нагрузок, передаваемых от части веса базовой машины;
3. В основании установлена плата согласования тензометрических датчиков с внешними источниками вывода и обработки информации, а также элементы подключения к электрической сети и внешним измерительным приборам;
4. Каждая платформа оборудована устройством вывода информации по установленному в ней тензометрическому датчику;
5. Каждая платформа оборудована комплектом накладок с размерами, соответствующими неровностям полосы траления.
Стенд испытательный для исследования воздействий средств механического траления минно-взрывных заграждений на колесные машины схематично изображен на прилагаемом чертеже, где на фиг. 1 представлен общий вид конструкции сверху, на фиг. 2 представлен общий вид конструкции сбоку, на фиг. 3 представлена схема работы стенда.
Стенд испытательный для исследования воздействий средств механического траления минно-взрывных заграждений на колесные машины, содержит: основание 1 с платформами 2 для установки колес базовых машин и рабочих органов средств механического траления. В основании каждой платформы установлен тензометрический датчик 3. Стенд оборудован выносными тензометрическими датчиками 4 для измерения дополнительных нагрузок, передаваемых от части веса базовой машины. В основании установлена плата согласования тензометрических датчиков 5 с внешними источниками вывода и обработки информации, а также элементы подключения к электрической сети 6, внешним измерительным приборам 7 и источникам вывода и обработки информации 8. Для наглядности, у каждой платформы расположено устройство вывода информации 9. Каждая платформа оборудована комплектом накладок 10 с размерами, соответствующими неровностям полосы траления.
Стенд испытательный для исследования воздействий средств механического траления минно-взрывных заграждений на колесные машины работает следующим образом: на платформы 2, соединенные через тензометрические датчики 3 с основанием 1, устанавливается колесное базовое шасси со смонтированным средством механического траления минно-взрывных заграждений. При этом размеры платформ и основания позволяют разместить любое колесное базовое шасси, в том числе и многоосное. Тензометрические датчики 3, через плату согласования 5 и элементы подключения (разъемы) передают сигналы внешним измерительным приборам 7 и источникам вывода и обработки информации 8. Для наглядности измерений, плата согласования имеет элементы подключения к электрической сети 6, блок обработки информации и вывода показаний с тензометрических датчиков на устройства вывода информации 9, расположенные у каждой платформы.
Для приближения условий измерений к эксплуатационным и создания различных моделей полосы траления, путем изменения количества накладок под колесами базового шасси и рабочими органами средства механического траления минно-взрывных заграждений, каждая платформа оборудована комплектом накладок 10.
Для исследования механизмов догрузки тралящего рабочего оборудования за счет части веса базовой машины, с использованием различных механизмов, например, электрической лебедкой, установленной на тяговой раме средства механического траления минно-взрывных заграждений, стенд оборудован выносными тензометрическими датчиками 4.
Предлагаемое устройство стенда испытательного для исследования воздействий средств механического траления минно-взрывных заграждений на колесные машины позволит определить основные параметры рабочего оборудования, а также произвести качественный подбор колесного базового шасси, в том числе и многоосного.
Существуют стенды испытательные, например, по патентам RU 43644 U1 от 06.09.2004 г., на «Стенд испытательный для испытания машин и деталей машин», RU 66529 U1 от 06.04.2007 г., на «Стенд для испытания ведущих осей автомобиля», RU 33439 U1 от 27.05.2003 г., на «Испытательную машину», RU 75240 U1 от 13.03.2008 г., на «Машину испытательную», RU 79178 U1 от 07.08.2008 г., на «Машину испытательную эталонную», RU 80001 U1 от 13.08.2008 г., на «Испытательный стенд», RU 2025696 C1 от 30.12.1994 г., на «Стенд испытания осей транспортных средств», RU 2332654 C1 от 19.03.2007 г., на «Стенд испытания ведущих осей транспортных средств», предназначенные для исследований прочностных свойств материалов, конструкций, деталей машин и механизмов, путем приложения механических усилий. При этом не на одной из них невозможно оценить влияние средств механического траления минно-взрывных заграждений на колесные машины.
Список используемой литературы:
1. Патент RU 43644 U1 от 06.09.2004 г., «Стенд испытательный для испытания машин и деталей машин»;
2. Патент RU 66529 U1 от 06.04.2007 г., «Стенд для испытания ведущих осей автомобиля»;
3. Патент RU 33439 U1 от 27.05.2003 г., «Испытательную машину»;
4. Патент RU 75240 U1 от 13.03.2008 г., «Машину испытательную», RU 79178 U1 от 07.08.2008 г., «Машину испытательную эталонную»;
5. Патент RU 80001 U1 от 13.08.2008 г., «Испытательный стенд»;
6. Патент RU 2025696 C1 от 30.12.1994 г., «Стенд испытания осей транспортных средств»;
7. Патент RU 2332654 C1 от 19.03.2007 г., «Стенд испытания ведущих осей транспортных средств».