КОМПЕНСАТОР СИЛЬФОННЫЙ ПОВОРОТНЫЙ

Предлагаемое техническое решение относится к области трубопроводной техники и предназначено для компенсации относительных пространственных перемещений и герметичного соединения трубопроводов, транспортирующих жидкие среды в составе системы компенсации нагрузок от приемо-раздаточных патрубков на стенки резервуаров вертикальных стальных (СКНР).
Известен компенсатор, содержащий гибкий компенсирующий элемент в виде сильфона, скрепленного с присоединительными патрубками и стягивающие элементы, концы которых закреплены на противолежащих торцах патрубков в точках, смещенных по окружности одна относительно другой (А.с. СССР №1285254, опубл. 23.01.1987 г.).
Известен компенсатор угловых перемещений трубопровода, состоящий из установленного между присоединительными патрубками гибкого компенсирующего элемента и силового шарнирного соединительного устройства (А.с. СССР №1702061, опубл. 30.12.1991 г.).
Наиболее близким, выбранным в качестве прототипа, является компенсатор сильфонный, изготавливаемый Закрытым Акционерным обществом промышленно-инвестиционная компания «Энерготраст» (сайт компании «Энерготраст», www.energotrust.ru), содержащий защитный кожух, сильфон, установленный между присоединительными патрубками, шарнирный механизм с карданным кольцом.
Известные компенсаторы имеют общий недостаток. Конструкции их исключают возможность определения отклонения патрубка компенсатора от допустимого значения.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение и получаемый технический результат, является повышение надежности работы компенсатора при его эксплуатации.
Указанный технический результат достигается тем, что компенсатор сильфонный поворотный, включающий защитный кожух, гибкий компенсирующий элемент, установленный между присоединительными патрубками, шарнирный механизм, содержащий карданное кольцо, согласно полезной модели, на карданном кольце шарнирного механизма установлен стрелочный указатель угловых перемещений. Возможна установка транспортировочного болта в карданном кольце шарнирного механизма.
Между отличительными признаками и достигаемым техническим результатом существует следующая причинно-следственная связь.
Установка в карданном кольце шарнирного механизма компенсатора стрелочного указателя угловых перемещений позволяет контролировать работу СКНР. Наличие транспортировочного болта исключает взаимные перемещения частей компенсатора при транспортировке и монтаже. Все это в целом улучшает условия эксплуатации СКНР и повышает ее надежность.
Предлагаемый компенсатор иллюстрируется чертежом.
Компенсатор сильфонный поворотный включает защитный кожух 1, гибкий компенсирующий элемент 2 в виде сильфона, установленный между присоединительными патрубками 3, шарнирный механизм, содержащий карданное кольцо 4, в котором установлен транспортировочный болт 5, исключающий взаимные перемещения частей компенсатора при транспортировке и монтаже и стрелочный указатель значений угловых перемещений 6.
Компенсатор работает следующим образом.
Компенсаторы в составе СКНР компенсируют относительные пространственные перемещения концов приемо-раздаточных патрубков за счет угловых деформаций в осях карданных шарниров. При работе системы компенсации нагрузок (СКНР) компенсируют относительные пространственные перемещения концов приемо-раздаточных патрубков за счет угловых шарниров. При работе системы компенсации нагрузок (СКНР) возникает необходимость контролировать пространственные перемещения во всех частях системы, а поскольку основные взаимные перемещения частей трубопровода происходят на компенсаторах, то по взаимным отклонениям патрубков компенсатора определяют предельные значения отклонений частей СКНР за счет установленного на компенсаторе стрелочного указателя значений угловых перемещений 6. Так, в случае выявления на компенсаторе предельного значения отклонений, отраженных указателем 6, оператор, уменьшая поток рабочей жидкости, приводит работу системы в номинальное значение.