РАБОЧИЙ ЦИКЛ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ПОВЫШЕННОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ

Рабочий цикл двигателя внутреннего сгорания, включающий процессы заполнения рабочей камеры рабочим телом, сжатие рабочего тела в рабочей камере, подвод тепла, посредством сгорания топлива, увеличение объема рабочей камеры с совершением полезной работы за счет расширения рабочего тела, выпуск рабочего тела, отличающийся тем, что, с целью повышения коэффициента полезного действия двигателя, в конце процесса расширения рабочей камеры до максимального объема обеспечивается давление, максимально близкое к давлению окружающей среды, что достигается путем прекращения процесса заполнения рабочей камеры рабочим телом при величине объема рабочей камеры меньше максимального, с помощью механизма газораспределения, что позволяет уменьшить потери, связанные с неравновесным выпуском рабочего тела в окружающую среду, через которую осуществляется замыкание цикла.