РЫЧАЖНО-ТОРСИОННОЕ ВИБРОИЗОЛИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

1. Рычажно-торсионное виброизолирующее устройство, содержащее механизм подвески, связывающий объект с основанием и включающий в себя торсион, концы которого жестко связаны с противоположно направленными относительно оси торсиона рычагами, и опорные элементы с ограничителями поворота рычага, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности виброизоляции путем уменьшения трения в опорных элементах, на торсионе выполнены V-образные выемки, а каждый опорный элемент выполнен в виде П-образных кронштейнов с закрепленными на поперечине кожами для контактирования с V-образными выемками, ограничивающими поворот торсиона, отличающееся тем, что между основанием и стойками, установленными на основании, закреплен шайбовый сетчатый демпфер, содержащий основание, упругий сетчатый элемент и шайбы, взаимодействующие со втулками, основание выполнено в виде пластины с крепежными отверстиями, основной сетчатый упругий элемент, нижней частью опирается на основание и фиксируется нижней шайбой, жестко соединенной с основанием, а верхней частью фиксируется верхней нажимной шайбой, жестко соединенной с центрально расположенным поршнем, охватываемым с зазором, соосно расположенной гильзой, жестко соединенной с основанием, а между нижним торцем поршня и днищем гильзы расположен упругий элемент, упругий элемент между нижним торцем поршня и днищем гильзы выполнен комбинированным из сетчатого каркаса, залитого эластомером, например полиуретаном, или сетчатым, с параметрами сетчатой структуры как у основного упругого сетчатого элемента.
2. Рычажно-торсионное виброизолирующее устройство по п. 1, отличающееся тем, что гибкая связь, соединенная со стойками, установленными на основании, выполнена в виде стержневого демпфирующего элемента, содержащего цилиндрическую обечайку, верхний торец которой жестко соединен с крышкой, а нижний торец обечайки жестко соединен с днищем, при этом между верхним торцем и днищем цилиндрической обечайки размещен пружинный демпфирующий элемент, к внешней поверхности крышки присоединен верхний элемент шарнирного подвеса демпфирующего элемента, выполненный в виде кольца, а к внутренней поверхности крышки, соосно присоединены верхний торец пружины и жесткий стержень, второй конец которого упирается в днище, жестко соединенное с нижним торцем цилиндрической обечайки, а соосно пружине, к ее нижнему торцу жестко прикреплен, своей верхней поверхностью поршень, который выполнен с центральным осесимметричным отверстием для расположения в цилиндрической обечайке жесткого стержня, при этом к нижней поверхности поршня жестко прикреплены верхними концами три дополнительных стержня, расположенных под углом 120° друг к другу, которые проходят через соответствующие отверстия, выполненные под углом 120° друг к другу в днище цилиндрической обечайки, причем нижние концы трех дополнительных стержней жестко прикреплены к подвижному диску, который соединен с нижним элементом шарнирного подвеса демпфирующего элемента, выполненным в виде кольца, а полости между витками пружины заполнены вибродемпфирующим материалом, при этом поршень выполняет функции двухкомпонентного демпфера, причем коэффициенты трения между его внешней поверхностью и внутренней поверхностью цилиндрической обечайки, а также между его центральным отверстием, через которое соосно проходит жесткий стержень, и самим жестким стержнем, выполнены различными в зависимости от требуемой величины подвижности виброизолируемого объекта, установленного на опорном элементе.