СМАЗОЧНАЯ КОМПОЗИЦИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

1. Смазочная композиция для двигателя, содержащая по меньшей мере одно базовое масло, по меньшей мере одну полимерную присадку, улучшающую индекс вязкости, по меньшей мере одно молибденорганическое соединение и по меньшей мере один полиалкиленгликоль, полученный полимеризацией или сополимеризацией алкиленоксидов, содержащих от 3 до 8 атомов углерода, включая по меньшей мере один бутиленоксид, причем количество полиалкиленгликоля составляет от 1 до 28% масс., из расчета на общую массу смазочной композиции.
2. Смазочная композиция по п. 1, содержащая от 0,1 до 10% масс, молибденорганического соединения, предпочтительно от 0,5 до 8%, более предпочтительно от 1 до 5%, из расчета на общую массу смазочной композиции.
3. Смазочная композиция по п. 1 или 2, в которой молибденорганическое соединение выбирают из дитиокарбаматов и/или дитиофосфатов молибдена, индивидуально или в смеси.
4. Смазочная композиция по любому из пп. 1 или 2, в которой полиалкиленгликоль представляет собой сополимер бутиленоксида и пропиленоксида.
5. Смазочная композиция по любому из пп. 1 или 2, в которой массовое соотношение бутиленоксида и пропиленоксида составляет от 3:1 до 1:3, предпочтительно от 3:1 до 1:1.
6. Смазочная композиция по любому из пп. 1 или 2, в которой молекулярная масса полиалкиленгликоля, измеренная согласно стандарту ASTM D4274, составляет от 300 до 1000 г/моль, предпочтительно от 500 до 750 г/моль.
7. Смазочная композиция по любому из пп. 1 или 2, в которой кинематическая вязкость полиалкиленгликоля при 100°С, измеренная согласно стандарту ASTM D445, составляет от 1 до 12 сСт, предпочтительно от 3 до 7 сСт, более предпочтительно от 3,5 до 6,5 сСт.
8. Смазочная композиция по любому из пп. 1 или 2, содержащая от 2 до 20% масс, полиалкиленгликоля, из расчета на общую массу смазочной композиции, предпочтительно от 3 до 15%, более предпочтительно от 5 до 12%, наиболее предпочтительно от 6 до 10%.
9. Смазочная композиция по любому из пп. 1 или 2, в которой полимерную присадку, улучшающую индекс вязкости, выбирают из группы, состоящей из сополимеров олефинов, сополимеров этилена и альфа-олефина, сополимеров стирола и олефина, полиакрилатов, индивидуально или в смеси.
10. Смазочная композиция по любому из пп. 1 или 2, содержащая от 1 до 15% масс.полимерной присадки, улучшающей индекс вязкости, из расчета на общую массу смазочной композиции, предпочтительно от 2 до 10%, более предпочтительно от 3 до 8%.
11. Смазочная композиция по любому из п.п. 1-2, содержащая: от 40 до 80% масс, базового масла;
от 1 до 28% масс.полиалкиленгликоля, полученного полимеризацией или сополимеризацией алкиленоксидов, содержащих от 3 до 8 атомов углерода, включая по меньшей мере один бутиленоксид;
от 1 до 15% масс, полимерной присадки, улучшающей индекс вязкости;
от 1 до 15% масс, добавок, выбранных из противоизносных добавок, детергентов, диспергаторов, антиоксидантов, модификаторов трения, присадок, понижающих температуру застывания, индивидуально или в смеси;
от 0,1 до 10% масс. по меньшей мере одного молибденорганического соединения,
причем сумма процентных долей компонентов равна 100%, и процентные доли выражены из расчета на общую массу смазочной композиции.
12. Применение по меньшей мере одного полиалкиленгликоля, полученного полимеризацией или сополимеризацией алкиленоксидов, содержащих от 3 до 8 атомов углерода, включая по меньшей мере один бутиленоксид, в смазочной композиции для смазывания металлических поверхностей, полимерных поверхностей и/или поверхностей из аморфного углерода двигателей внутреннего сгорания автомобилей с гибридным и/или микрогибридным приводом.
13. Применение по п. 12, при котором полиалкиленгликоль комбинируют по меньшей мере с одним молибденорганическим соединением.
14. Применение по п. 12 или 13 для уменьшения износа двигателя внутреннего сгорания, в частности износа подшипников скольжения двигателя внутреннего сгорания, в частности износа подшипников скольжения шатуна двигателя внутреннего сгорания.