УЗЕЛ КАНАЛА ОБОГРЕВА/КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ С ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННЫМ ЭЛЕМЕНТОМ В АВТОТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

1. Узел, содержащий канал обогрева или кондиционирования, выполненный с возможностью установки в нижней части салона так, чтобы обеспечить выход на ноги передних пассажиров транспортного средства, и звукоизоляционный элемент, при этом указанный узел содержит по меньшей мере один канал (11-121) обогрева/кондиционирования с выходными отверстиями (29, 99) и звукоизоляционный элемент, выполненный в виде пластины (16-116) из звукоизоляционного пеноматериала, отличающийся тем, что канал обогрева/кондиционирования и пластина из звукоизоляционного пеноматериала объединены в один компактный узел, изготавливаемый и собираемый до его установки на транспортном средстве.
2. Узел по п.1, отличающийся тем, что канал обогрева/кондиционирования содержит крепежные лапки (13, 93, 103, 113) и средства его крепления на пластине (16-116) из звукоизоляционного пеноматериала.
3. Узел по п.2, отличающийся тем, что средства крепления представляют собой скобки (17, 77) или нажимные клипсы (18, 28, 38, 48, 58 и 98).
4. Узел по п.2, отличающийся тем, что содержит накладку (16-116) (26, 36, 96А, 96В, 106А, 106В и 116) для закрывания пластины (25 и 35) из звукоизоляционного пеноматериала, выполненную за одно целое с каналом (21, 31, 91, 101, 111 и 121) обогрева/кондиционирования и образующую загиб для окружения пластины из звукоизоляционного пеноматериала.
5. Узел по п.4, отличающийся тем, что канал обогрева/кондиционирования выполнен в виде выгнутой пластины, образующей полуканал (31, 41, 51, 61, 81) и прижатой к пластине (35) из звукоизоляционного пеноматериала вместе с выполненным за одно целое с ним загибом.
6. Узел по п.2, отличающийся тем, что канал обогрева/кондиционирования выполнен в виде выгнутой пластины, образующей полуканал (41, 51, 61, 71, 81) и прижатой к пластине (45, 55, 65, 75, 85) из звукоизоляционного пеноматериала без загиба.
7. Узел по п.1, отличающийся тем, что содержит по меньшей мере одну акустическую полость (52), образованную двойной стенкой (53) канала (51) и выполненной за одно целое с этим каналом.
8. Узел по п.5, отличающийся тем, что полуканал (61) установлен на пластине (65) из звукоизоляционного пеноматериала во время литья узла посредством одноэтапного процесса.
9. Узел по п.1, отличающийся тем, что содержит несколько воздухораспределительных магистралей (72), образованных полуканалами (71) одной пластины и содержащих средства (78) крепления, расположенные между воздухораспределительными магистралями (72).
10. Узел по п.5, отличающийся тем, что по бокам пластина полуканала (81) содержит боковые U-образные профили (84), в каждом из которых расположена пластина (85) из звукоизоляционного пеноматериала.
11. Узел по п.4, отличающийся тем, что накладка образована двумя частями (96А, 96В; 106А, 106В), закрепленными с каждой стороны канала (91, 101) шарнирами (94, 104) и содержащими отверстия (99) или вырезы (107А, 107В), образующие выходные отверстия, при этом в этих двух частях (96А, 96В, 106А, 106В) имеются средства крепления.
12. Узел по п.4, отличающийся тем, что накладка (116) образована загибом, соединенным с каналом (111) обогрева/кондиционирования (114) на его закрытом конце (112).
13. Узел по п.1, отличающийся тем, что содержит два боковых объемных элемента (121, 122), каждый из которых содержит несколько отверстий (123) для придания узлу собственной частоты, способствующей снижению паразитных шумов.