СПОСОБ ОТДЕЛЕНИЯ ГРУЗА ОТ ПАРАШЮТА

1. Способ отделения груза от парашюта, характеризующийся отсоединением от приземляющегося груза звеньев подвесной системы посредством замков, отличающийся тем, что передние по ходу движения звенья отсоединяют после отсоединения задних.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что для фиксации момента касания десантируемым на парашютной системе грузом поверхности земли или воды используют датчик приземления: ударный или барометрический; момент касания используется как отправной сигнал на срабатывание задних по ходу движения груза замков, и после того, как задние звенья отделяются от груза, выполняется перецепка связи парашютной системы с грузом на передние звенья, причем до срабатывания передних по ходу движения груза замков, через неотделившиеся звенья усилие от тяги парашютной системы передают на груз, препятствуя его переворачиванию; по достижении грузом стабильного устойчивого положения включают срабатывание передних по ходу движения груза замков.
3. Способ по п. 2, отличающийся тем, что достижение грузом стабильного устойчивого положения фиксируют датчиком перемещения.
4. Способ по п. 1, отличающийся тем, что время между срабатыванием задних и передних замков определяют допустимым для груза максимальным углом отклонения парашютной системы от вертикали, причем время отклонения парашютной системы рассчитывают по известной длине парашютной системы и предельной для груза скорости ветра.