ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР

Технология восстановления плунжерных пар, содержащая механическую обработку, отличающая тем, что, с целью восстановления изношенных плунжерных пар до 100%, восстановление производят без их обезличивания по следующей технологии: плунжерные пары пронумеровываются и разбираются, производят шлифовку рабочей поверхности плунжеров на 5-10 мкм на сторону, на них наносится хромовое или никелевое покрытие толщиной порядка 20 мкм, удаляются риски, задиры и конусность втулки (гильзы) притирами с применением притирочных паст, за счет конечной доводки создается шероховатость поверхности гильзы Ra не более 0,032 мкм с оставлением припуска на доводку, после выполняют ручную притирку плунжера и затем совместную их доводку, для плунжеров с никелевым покрытием с целью создания необходимой твердости покрытия после совместной доводки плунжерной пары на поверхность плунжера дополнительно напыляют нитрид титана толщиной 1-2 мкм, и затем проводят дополнительную совместную доводку плунжерной пары.