ДАТЧИК ОБНАРУЖЕНИЯ ПОСАДКИ ЧЕЛОВЕКА В АВТОМОБИЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

1. Активный инфракрасный (ИК) датчик, используемый для обнаружения посадки человека в автомобильное транспортное средство, включающий в себя:
ИК-излучатель, который генерирует сигнал;
приемник сигналов, который обнаруживает отражение сигнала;
микроконтроллер, который принимает сообщение от приемника сигналов об обнаружении отражения сигнала;
конвертер выходных сигналов, который преобразует сообщение в соответствии с протоколом автомобильной связи, и
преобразователь системы электропитания, который преобразует напряжение питания 12 В в напряжение, используемое датчиком.
2. Активный ИК-датчик по п. 1, который дополнительно включает в себя датчик внешней освещенности.
3. Активный ИК-датчик по п. 1, в котором ИК-излучатель представляет собой внешний ИК-излучатель с дальностью обнаружения, превышающей примерно 20 см.
4. Активный ИК-датчик по п. 1, в котором микроконтроллер обрабатывает сигнал для генерирования уведомления об обнаружении посадки человека в автомобильное транспортное средство.
5. Активный ИК-датчик по п. 1, в котором приемник сигналов использует шину межсоединений интегральных схем (I2C) и протокол для отправки сообщения об обнаружении отражения сигнала.
6. Сиденье для автомобильного транспортного средства, которое включает в себя:
основание сиденья;
нижнюю часть сиденья, которая соединяет основание сиденья с полом транспортного средства и включает в себя внутренний участок и внешний участок;
активный инфракрасный (ИК) датчик, который соединен с нижней частью сиденья и включает в себя инфракрасный излучатель, генерирующий инфракрасный сигнал, и фотодиод обнаружения присутствия, обнаруживающий отраженный инфракрасный сигнал.
7. Сиденье по п. 6, в котором активный ИК-датчик прикреплен к внешнему участку.
8. Сиденье по п. 7, в котором внешний участок включает в себя чехол сиденья, который, по крайней мере частично, скрывает внешнюю направляющую сиденья, и в котором активный ИК-датчик прикреплен к чехлу сиденья.
9. Сиденье по п. 6, в котором ИК-излучатель генерирует инфракрасный сигнал в зону ниши для ног перед сиденьем.
10. Сиденье по п. 9, в котором активный ИК-датчик дополнительно включает в себя внешний ИК-излучатель, соединенный с ИК-излучателем, для усиления инфракрасного сигнала и в котором внешний ИК-излучатель увеличивает дальность обнаружения активного ИК-датчика до расстояния в зоне ниши для ног, которое превышает примерно 20 см.