СПОСОБ ОБРАБОТКИ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ

2
1. Способ обработки дорожного покрытия путем нанесения полимерной композицией с наполнителем и последующим ее отверждением, отличающийся тем, что обработку осуществляют полимерной композицией, содержащей углеводородный раствор акрилового полимера на основе сополимера n-бутилметакрилата с метилметакрилатом в количестве 60-75% мас, дисперсный антигололедный наполнитель «Грикол» в количестве 15-20% мас, а в качестве наполнителя она содержит структурообразующие полимерные и минеральные дисперсии фракции 0,6-3,5 мм в количестве 15-20% мас., при этом при этом нанесение полимерной композиции на обрабатываемое покрытие осуществляют при норме расхода 0,10-0,60 кг/м, температуре наружного воздуха от -5°C до +40°C, с последующим отверждением в течение 30-120 мин., а углеводородный раствор акрилового полимера на основе сополимера n-бутилметакрилата с метилметакрилатом содержит смесь углеводородных растворителей в количестве 65-70% мас., смесь сорастворителей в количестве 5-10% мас., и акриловый полимер количестве 10-20% мас.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что смесь углеводородных растворителей содержит углеводород ароматического ряда - ксилол и сложный эфир - бутилацетат в соотношении 1:1.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что смесь сорастворителей содержит хлорпарафин и дибутилфталат в соотношении 1:3.
4. Способ по п. 1, отличающийся тем, что в качестве структурообразующего наполнителя используется резиновая крошка фракции 0,6-3,5 мм, или отсевы дробления высокопрочных пород фракции 1,0-3,0 мм, или силикатный строительный песок фракции 0-2,0 мм, или их смеси.
5. Способ по п. 1, отличающийся тем, что приготовление полимерной композиции осуществляют путем смешивания компонентов в мешалке с принудительным перемешиванием при температуре окружающего воздуха в течение 30-60 с.