МЯГКИЙ ПОНТОН ДЛЯ РАСЧИСТКИ РУСЛА ОТ ОБРУШЕННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Полезная модель относится к мостостроению, а точнее к восстановлению железнодорожных мостов по старой оси.
Из существующего уровня техники известен понтон мягкий судоподъемный, имеющий цилиндрическую форму и состоящий из оболочки, выполненной из двух слоев ткани, прошитой лентами из прорезиненного материала, на которой смонтирован пояс с закрепленными на нем рымами для крепления подвесок, собранных в нижней части для соединения с такелажной скобой. (Спасательное имущество и средства военно-морского флота. Часть 3. Специальное спасательное имущество и средства судов и подразделений поисково-спасательного обеспечения ВМФ. Изд-во «Документ», Москва, 2003 г., стр. 261.)
Недостатками данного устройства является отсутствие возможности подъема или уменьшения веса конструкции при относительно небольшой глубине воды, исключающей использование мягкого понтона сверху конструкции.
Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является возможность использования мягких понтонов для подъема либо уменьшения веса обрушенного пролетного строения, при глубине воды, не позволяющей использовать понтоны сверху конструкции.
Данная задача решается за счет работы мягких понтонов внутри обрушенной конструкции. Опускание мягкого понтона на необходимую глубину обеспечивается за счет оснащения его механизмом выбора глубины погружения. Для исключения повреждения мягких понтонов сверху он оснащается защитным кожухом. Для обеспечения мобильности и автономности, к мягким цилиндрическим понтонам может прикрепляться плавучая опора, состоящая, из секции понтона НЖМ 56 (представляет собой коробку и состоит из каркаса и обшивки из листовой стали. Для повышения непотопляемости разделен на четыре отсека поперечными переборками) с самоходной секцией из имущества НЖМ 56 (используется как катер-толкач при буксировке понтонов, имеет винтомоторную группу, рулевое управление и необходимое для самоходного речного судна оснащение), оснащенная установкой для нагнетания воздуха. Понтоны цилиндрические могут быть одиночные и наборные. Конструкции из более чем одного мягкого понтона должны иметь, кроме перечисленного связи для их соединения между собой.
Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является возможность применения мягких понтонов для подъема обрушенных пролетных строений с размещением их внутри конструкции.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, на которых изображено:
Фигура 1 Устройство для подъема либо уменьшения веса обрушенного пролетного строения.
Устройство для уменьшения веса обрушенных пролетных строений состоит из плавучей опоры, выполненной из секции понтона несамоходной из имущества НЖМ 56 -1 и секции понтона самоходной (катер-толкач) из имущества НЖМ 56 -2. На плавучей опоре закреплены установка для нагнетания воздуха -3 и механизм для выбора глубины погружения понтона -4. К механизму для выбора глубины погружения понтона прикреплены понтоны мягкие цилиндрические -5 защищенные сверху защитным кожухом -6. Расстояние между осями ферм пролетных строений -7 находится в пределах 5,6-5,8 м. Под этот габарит автором предложено использовать два понтона мягких цилиндрических -5 длиной 6 м, шириной и высотой с учетом обвязки - соответственно 2,5 м; 3,5 м каждый.
Фигура 2 Механизм для выбора глубины погружения понтона.
Механизм для выбора глубины погружения понтона собирается следующим образом:
После обследования обрушенной конструкции и определения необходимой глубины погружения мягких понтонов, производят сборку механизма. К секции понтона несамоходной -1, прикрепляются две вертикальные направляющие -8. К вертикальным направляющим через шарнир, в зависимости от необходимой глубины прикрепляются две горизонтальные направляющие -9. Для удержания понтона в горизонтальном положении, направляющие соединяются между собой гибкими тросами -10. К горизонтальным направляющим -9 прикрепляется защитный кожух -6, а к защитному кожуху крепятся понтоны мягкие цилиндрические -3. Устройство для нагнетания воздуха -3 и мягкие понтоны соединяются между собой шлангами подкачки -11.
Работает устройство следующим образом. Исходное положение устройства - мягкие понтоны спущены (не накачены), находятся в горизонтальном положении. Плавучая опора перемещает понтоны внутрь обрушенной конструкции, устройство для нагнетания воздуха подает в мягкие понтоны необходимое количество воздуха и выполняется операция, указанная в технологической карте. Это либо подъем одного из концов пролетного строения, либо уменьшение веса пролетного строения, для его перемещения с использованием других приспособлений. Перед нагнетанием воздуха в понтоны мягкие цилиндрические гибкие тросы (фиг. 2, поз. 10) отсоединяются.
Таким образом, предложенное устройство позволит снизить трудозатраты на подъем конструкций за счет исключения строповочных работ и уменьшить время на выполнение многоразовых операций за счет мобильности устройства.
Использованные источники
1. Спасательное имущество и средства военно-морского флота. Часть 3. Специальное спасательное имущество и средства судов и подразделений поисково-спасательного обеспечения ВМФ. Изд-во «Документ», Москва, 2003 г., стр. 261.
2. Понтон мягкий грузоподъемный полезная модель №69830, автор Семенов Алексей Аркадьевич (RU) Классы МПК7 В63В 35/44
3. Наплавной железнодорожный мост НЖМ 56. Техническое описание и инструкция по монтажу, перевозке, хранению и эксплуатации. Военное издательство МО СССР Москва 1977 г.