СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ И СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМЫ

1. Транспортное средство с контролируемой температурой содержит:
приводной участок, включающий в себя двигатель, подающий энергию транспортному средству для движения;
грузовой участок, включающий в себя грузовое пространство;
теплообменник, связанный с грузовым пространством;
нагреватель органического топлива, выборочно подающий тепло к грузового пространству;
систему контроля, интерактивно спаренную с контуром охлаждения криогенного вещества и нагревателем органического топлива, для контроля температуры внутри грузового пространства; и
источник электрической энергии, размещенный на грузовом участке и спаренный с нагревателем органического топлива и системой контроля, чтобы выборочно снабжать их электрической энергией.
2. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.1 дополнительно содержит электрический вентилятор, размещенный внутри грузового пространства, для перемещения воздуха через теплообменник, при этом электрический вентилятор снабжается электрической энергией из источника электрической энергии грузового пространства.
3. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.1, в котором грузовое пространство отделено от приводного участка.
4. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.3, в котором контур охлаждения криогенного вещества и нагреватель органического топлива размещены на грузовом участке для контроля температуры грузового пространства, если грузовой участок отсоединен от приводного участка.
5. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.1, в котором источник электрической энергии грузового участка включает в себя генераторную установку на основе органического топлива.
6. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.5, в котором генераторная установка на основе органического топлива вырабатывает электрическую энергию, чтобы открывать и закрывать, по меньшей мере, одну дверь грузового участка.
7. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.1, в котором источник электрической энергии грузового участка включает в себя, по меньшей мере, одно из батарею многократного цикла и топливный элемент.
8. Транспортное средство с контролируемой температурой содержит:
приводной участок, включающий в себя двигатель, подающий энергию транспортному средству для движения, и объединенную электрическую систему;
грузовой участок, включающий в себя грузовое пространство;
теплообменник, связанный с грузовым пространством;
контур охлаждения криогенного вещества, связанный с теплообменником;
систему контроля, интерактивно спаренную с контуром охлаждения криогенного вещества, для контроля температуры внутри грузового пространства; и
автономно установленный источник электрической энергии, размещенный на грузовом участке, в котором система контроля снабжается энергией от электрической системы приводного участка во время первого режима, при этом система контроля снабжается энергией от автономно установленного источника электрической энергии грузового участка во время второго режима.
9. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.8, в котором грузовой участок отделен от приводного участка.
10. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.9 дополнительно содержит дизельный нагреватель, при этом дизельный нагреватель эксплуатируется для выборочного нагрева грузового пространства.
11. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.10, в котором контур охлаждения криогенного вещества и дизельный нагреватель размещены на грузовом участке для контроля температуры грузового пространства, когда грузовой участок отсоединен от приводного участка.
12. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.8, в котором автономно установленный источник электрической энергии грузового участка включает в себя генераторную установку на основе органического топлива.
13. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.12, в котором генераторная установка на основе органического топлива вырабатывает электрическую энергию, чтобы открывать и закрывать, по меньшей мере, одну дверь грузового участка.
14. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.8, в котором автономно установленный источник электрической энергии грузового участка включает в себя, по меньшей мере, одно из батарею многократного цикла и топливный элемент.
15. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.8 дополнительно содержит электрический вход, связанный с грузовым участком, электрический вход выполнен для приема электрической энергии от внешнего источника к транспортному средству с контролируемой температурой для снабжения электроэнергией системы контроля во время третьего режима.
16. Транспортное средство с контролируемой температурой содержит:
грузовой участок, включающий в себя грузовое пространство;
контур охлаждения криогенного вещества, связанный с грузовым пространством, чтобы выборочно охлаждать грузовое пространство;
электрический вентилятор, размещенный внутри грузового пространства;
систему контроля, интерактивно спаренную с контуром охлаждения криогенного вещества, для контроля температуры внутри грузового пространства;
периодически используемый источник электрической энергии для подачи электрической энергии к электрическому вентилятору и системе контроля во время первого режима; и
постоянный источник энергии отдельный от периодически используемого источника энергии для подачи энергии к электрическому вентилятору и системе контроля во время второго режима.
17. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.16 дополнительно содержит приводной участок, имеющий объединенную электрическую систему, в которой периодически используемый источник энергии включает в себя электрическую систему приводного участка.
18. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.16, в котором периодически используемый источник энергии включает в себя батарею многозарядного цикла.
19. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.16, в котором постоянный источник энергии включает в себя электрический вход, соединенный с грузовым участком, чтобы получать электрическую энергию от внешнего источника к грузовому участку.
20. Транспортное средство с контролируемой температурой по п.16, в котором постоянный источник энергии включает в себя генераторную установку на основе органического топлива, размещенную на грузовом участке.