ПРОКЛАДКА ТЕПЛОИЗОЛИРУЮЩАЯ ДЛЯ ТУРБОКОМПРЕССОРА

Прокладка теплоизолирующая для турбокомпрессора.
F02F 11/00
Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к конструкции теплоизолирующих прокладок, используемых на малоразмерных турбокомпрессорах, применяемых для наддува двигателей внутреннего сгорания.
Известны конструкции теплоизолирующих прокладок из стали или асбостального листа. (См. «Труды юбилейной научно - технической конференции «Перспективы развития автомобилей и двигателей в Республике Татарстан г.Наб. Челны, 8-9 декабря 1999г.).
Недостатки этих прокладок: стальная прокладка ввиду высокой теплопроводности малоэффективна, что приводит к перегреву смазочного масла в турбокомпрессоре и снижению ресурса турбокомпрессора. Асбостальная прокладка не имеет достаточной механической прочности и разрушается от вибрации и непосредственного контакта с горячими выхлопными газами. Кроме этого в конструкции данных прокладок не предусмотрена защита корпуса подшипников от теплового излучения горячих деталей турбинной ступени.
Была поставлена задача: создать конструкцию теплоизолирующей прокладки для турбокомпрессора, обладающую высокой механической прочностью, низкой теплопроводностью и обеспечивающую защиту корпуса подшипников от теплового излучения.
Поставленная задача решается за счет того, что прокладка теплоизолирующая для турбокомпрессора, содержащего: корпус подшипников и корпус турбины, выполнена из негорючего материала и окантована стальной лентой. Причем на окантовке, хотя бы с одной стороны прокладки, выполнено хотя бы одно отверстие, для возможного выхода газов из материала прокладки при температурном воздействии.При этом
прокладка полностью закрывает поверхность корпуса подшипников, обращенную к корпусу турбины. Это позволяет защитить корпус подшипников, а, следовательно, и масло, не только от температурного воздействия обусловленного теплопроводностью материала, но и от теплового излучения горячих корпусных деталей турбинной ступени.
Прокладка теплоизолирующая для турбокомпрессора может быть изготовлена из материала, не содержащего асбеста.
В результате поиска по патентам и другим источникам научно технической информации аналога, совпадающего с заявляемым техническим решением по всей совокупности существенных признаков, обнаружено не было. Следовательно - предложение соответствует условию патентоспособности «новизна.
Предложенная конструкция прокладки теплоизолирующей для турбокомпрессора поясняется чертежами, где изображено:
На фиг. 1 - Прокладка теплоизолирующая, общий вид в разрезе;
На фиг.2 - Турбокомпрессор, общий вид в разрезе;
Прокладка теплоизолирующая для турбокомпрессора состоит из прокладки 1 изготовленной из негорючего материала с маленьким коэффициентом теплопроводности, металлической окантовки 2, на которой, хотя бы с одной стороны, выполнены отверстия 3. Прокладка теплоизолирующая зажата между торцом корпуса подшипников 4 и экраном 5 корпуса турбины.
Прокладка теплоизолирующая для турбокомпрессора работает следующим образом: при поступлении горячих отработавших газов в турбину турбокомпрессора, корпус турбины и. экран 5 корпуса турбины начинают интенсивно нагреваться, а прокладка теплоизолирующая, в силу малой теплопроводности основного материала и способности металлической окантовки к отражению теплового излучения, препятствует нагреву корпуса подшипников. Таким образом, достигается снижение температуры фланца корпуса подшипников, в зоне посадки в корпусе турбины, в среднем на
100 C, a температуры смазочного масла на , тем самым значительно повышается ресурс турбокомпрессора.
Предложенная конструкция прокладки теплоизолирующей соответствует требованию промышленной применимости и может быть изготовлена на стандартном оборудовании с применением стандартных технологий.
)