СИНХРОННАЯ МАШИНА

1. Ротор (10) электрической машины, состоящий из основного корпуса (20) и множества опорных корпусов (30а, 30b), закрепленных на поверхности основного корпуса (20), а также опорных постоянных магнитов (40), отличающийся тем, что два первых опорных корпуса (30а), расположенные на расстоянии друг от друга, образуют входной участок для второго опорного корпуса (30b), обеспечивая возможность жесткого присоединения первого опорного корпуса (30а) ко второму опорному корпусу (30b).
2. Ротор (10) по п.1, отличающийся тем, что входной участок, образованный первыми опорными корпусами (30а), выполнен в виде «ласточкиного хвоста» для размещения второго опорного корпуса (30b), который в поперечном сечении имеет форму «ласточкиного хвоста».
3. Ротор (10) по п.1 или 2, отличающийся тем, что первые и вторые опорные корпуса (30а, 30b) образуют шиповое соединение.
4. Ротор (10) по п.1 или 2, отличающийся тем, что площадь, занимаемая первым и вторым опорными корпусами (30а, 30b), идентичная.
5. Ротор (10) по п.3, отличающийся тем, что площадь, занимаемая первым и вторым опорными корпусами (30а, 30b), идентичная.
6. Ротор (10) по любому из пп.1, 2, 5, отличающийся тем, что первый и второй опорный корпус (30а, 30b) имеют идентичное конструктивное исполнение, при этом постоянные магниты (40) крепятся на противоположных сторонах первых и вторых опорных корпусов (30а, 30b).
7. Ротор (10) по п.3, отличающийся тем, что первый и второй опорный корпус (30а, 30b) имеют идентичное конструктивное исполнение, при этом постоянные магниты (40) крепятся на противоположных сторонах первых и вторых опорных корпусов (30а, 30b).
8. Ротор (10) по п.4, отличающийся тем, что первый и второй опорный корпус (30а, 30b) имеют идентичное конструктивное исполнение, при этом постоянные магниты (40) крепятся на противоположных сторонах первых и вторых опорных корпусов (30а, 30b).
9. Ротор (10) по любому из пп.1, 2, 5, 7, 8, отличающийся тем, что второй опорный корпус (30b) закрепляется на основном корпусе (20) при помощи крепежных элементов (50).
10. Ротор (10) по п.3, отличающийся тем, что второй опорный корпус (30b) закрепляется на основном корпусе (20) при помощи крепежных элементов (50).
11. Ротор (10) по п.4, отличающийся тем, что второй опорный корпус (30b) закрепляется на основном корпусе (20) при помощи крепежных элементов (50).
12. Ротор (10) по п.6, отличающийся тем, что второй опорный корпус (30b) закрепляется на основном корпусе (20) при помощи крепежных элементов (50).
13. Ротор (10) по любому из пп.1, 2, 5, 7, 8, 10-12, отличающийся тем, что опорные корпуса (30а, 30b) располагаются в осевом направлении параллельно оси основного корпуса (20).
14. Ротор (10) по п.3, отличающийся тем, что опорные корпуса (30а, 30b) располагаются в осевом направлении параллельно оси основного корпуса (20).
15. Ротор (10) по п.4, отличающийся тем, что опорные корпуса (30а, 30b) располагаются в осевом направлении параллельно оси основного корпуса (20).
16. Ротор (10) по п.6, отличающийся тем, что опорные корпуса (30а, 30b) располагаются в осевом направлении параллельно оси основного корпуса (20).
17. Ротор (10) по п.9, отличающийся тем, что опорные корпуса (30а, 30b) располагаются в осевом направлении параллельно оси основного корпуса (20).
18. Ротор (20) по любому из пп.1, 2, 5, 7, 8, 10-12, 14-17, отличающийся тем, что первые опорные корпуса (30а) имеют секторообразное поперечное сечение.
19. Ротор (20) по п.3, отличающийся тем, что первые опорные корпуса (30а) имеют секторообразное поперечное сечение.
20. Ротор (20) по п.4, отличающийся тем, что первые опорные корпуса (30а) имеют секторообразное поперечное сечение.
21. Ротор (20) по п.6, отличающийся тем, что первые опорные корпуса (30а) имеют секторообразное поперечное сечение.
22. Ротор (20) по п.9, отличающийся тем, что первые опорные корпуса (30а) имеют секторообразное поперечное сечение.
23. Ротор (20) по п.13, отличающийся тем, что первые опорные корпуса (30а) имеют секторообразное поперечное сечение.
24. Ротор (20) по любому из пп.1, 2, 5, 7, 8, 10-12, 14-17, 19-23, отличающийся тем, что первые и вторые опорные корпуса (30а, 30b) имеют различно расположенные крепежные элементы (50).
25. Ротор (20) по п.3, отличающийся тем, что первые и вторые опорные корпуса (30а, 30b) имеют различно расположенные крепежные элементы (50).
26. Ротор (20) по п.4, отличающийся тем, что первые и вторые опорные корпуса (30а, 30b) имеют различно расположенные крепежные элементы (50).
27. Ротор (20) по п.6, отличающийся тем, что первые и вторые опорные корпуса (30а, 30b) имеют различно расположенные крепежные элементы (50).
28. Ротор (20) по п.9, отличающийся тем, что первые и вторые опорные корпуса (30а, 30b) имеют различно расположенные крепежные элементы (50).
29. Ротор (20) по п.13, отличающийся тем, что первые и вторые опорные корпуса (30а, 30b) имеют различно расположенные крепежные элементы (50).
30. Ротор (20) по п.18, отличающийся тем, что первые и вторые опорные корпуса (30а, 30b) имеют различно расположенные крепежные элементы (50).
31. Ротор (20) по п.24, отличающийся тем, что крепежные элементы, расположенные на первых и вторых опорных корпусах (30а, 30b), выполнены в виде отверстий, который образуют различные схемы расположения отверстий.
32. Ротор (20) по любому из пп.25-30, отличающийся тем, что крепежные элементы, расположенные на первых и вторых опорных корпусах (30а, 30b), выполнены в виде отверстий, который образуют различные схемы расположения отверстий.
33. Синхронный генератор, снабженный ротором (10), по любому из пп.1-32.
34. Способ изготовления ротора (10) по любому из пп.1-32, включающий следующие этапы:
- как минимум два первых опорных корпуса (30а) закрепляют на основном корпусе ротора (10), при этом первые опорные корпуса (30а) образуют на фланцах, которые направлены друг к другу, входной участок в каждом случае для одного второго опорного корпуса (30b), закрепляемого между первыми опорными корпусами (30а), обеспечивая возможность жесткого присоединения первого опорного корпуса (30а) ко второму опорному корпусу (30b),
- как минимум один второй опорный корпус (30b) вводят во входной участок, образованный первыми опорными корпусами (30а); при этом фланцы второго опорного корпуса (30b) имеют конструктивное исполнение, которое обеспечивает стыковку с его фланцами первых опорных корпусов (30а),
- этапы, описанные выше, повторяют до закрепления всех опорных корпусов (30а, 30b) на основном корпусе (20).
35. Способ по п.34, отличающийся тем, что после введения во входные участки вторые опорные корпуса (30b) крепят на поверхности основного корпуса (20).
36. Способ по любому из п.34 или 35, отличающийся тем, что перед креплением первых опорных корпусов (30а), как минимум один временный элемент (60) закрепляют на основном корпусе ротора (10), который позволяет сохранить свободное пространство для второго опорного корпуса (30b) и снимается сразу после крепления первых опорных корпусов (30а) и перед введением как минимум одного второго основного корпуса (30b).