Solaris объединит корейские авто

Solaris объединит корейские авто

Как будет организован выпуск моделей Hyundai и Kia под общим брендом

Производство машин Hyundai и Kia может возобновиться под новым брендом. Завод Hyundai Motor Manufacturing Rus будет выпускать модели Kia Rio и Hyundai Solaris под общим названием Solaris, пишут СМИ и профильные Telegram-каналы. Речь идет о предприятии корейского автоконцерна в Сестрорецке под Санкт-Петербургом. Этот актив в конце декабря 2023-го выкупила компания «Арт-Финанс», которая в прошлом году стала владельцем завода Volkswagen в Калуге.

Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ

Петербургский завод Hyundai работал с 2010 года. Там производили новые седаны Hyundai Solaris и Kia Rio, а также кроссоверы Hyundai Creta. Однако с марта 2022-го предприятие находится в простое, из которого вышло только в январе 2024 года. В ноябре СМИ писали, что там могут начать производство машин под китайской маркой GAC. Впрочем, вариант с производством автомобилей с названием Solaris все же наиболее вероятен, считает главный редактор журнала «Движок» Роман Зубко:

«Есть большие сомнения в том, что GAC или другие китайские бренды с удовольствием воспользуются этими мощностями и возможностями, чтобы выпускать в России что-то под своим торговым знаком. Как показывает история с АвтоВАЗом на заводе Nissan, когда там пробовали под брендом Lada выпускать кроссовер FAW, китайцы не горят желанием производить что-то в России специально для отечественного рынка.

Бренд Solaris действительно принадлежал концерну Hyundai-Kia и теперь, насколько можно понять, принадлежит петербургскому заводу под Сестрорецком. Очень похоже, что какой-то объем автомобилей Solaris там произведут, но, насколько я знаю, о кроссоверах Creta под новым брендом речь пока не идет».

Машины Hyundai Solaris и Kia Rio, которые в том числе выпускались на заводе под Санкт-Петербургом, долгое время были самыми популярными на российском авторынке. Но производство на их основе автомобилей под общим брендом Solaris будет оправдано только в случае с бюджетными седанами, считает руководитель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев:

«Hyundai Solaris был мегапопулярным в России, узнаваемость модели одна из самых высоких. Но в глазах потребителя он все-таки ассоциируется с нижним ценовым сегментом линейки Hyundai. Поэтому когда говорят, что начинают выпускать а-ля Hyundai, но только под брендом Solaris, у людей возникает ощущение, что это будут только машины B-класса.

Сколько сейчас может стоить Solaris, производимый в России, может сказать только завод. При этом сегмент достаточно пустой. Его нижнюю часть занимает Lada Vesta, есть еще Changan Alsvin и Kaiyi в небольшом количестве, тем не менее недостаток машин в этом сегменте ощущается максимально остро. Рынок как раз ждет седан и лифтбек стоимостью 1,5-1,7 млн руб., максимум 2 млн руб.».

Петербургский завод Hyundai был способен ежегодно выпускать 200 тыс. машин. По данным профильных СМИ, сейчас на этом предприятии ежедневно собирают по шесть-восемь автомобилей Hyundai Solaris и Kia Rio, на которые пока крепят оригинальные эмблемы. Объем выпуска у перезапущенного завода может быть сопоставимым с показателями до 2022 года. Причем вряд ли возникнут существенные трудности с обслуживанием этих машин. Так считает автоэксперт Михаил Лезжов:

«Первый шаг — это дособрать те машинокомплекты, которые есть в наличии прямо сейчас, и освободить склады. Объем выпуска, конечно, зависит от количества имеющихся комплектов. Ради нескольких десятков автомобилей вряд ли было бы запущено производство. Все-таки это число близкое к 1 тыс., наверное.

С обслуживанием этих машин никаких сложностей не предвидится, потому что наш рынок достаточно наполнен запасными частями из разных стран-производителей. Ремонтировать их умеют во всех тех же дилерских центрах, что и были до сих пор. Важно только, чтобы не было проблем с определением запчастей по VIN-номеру».

Российские власти недавно обозначили примерные перспективы бывшему заводу Hyundai под Петербургом. Вице-премьер и глава Минпромторга Денис Мантуров в начале января заявил, что сборка новых автомобилей на этой производственной площадке возобновится не позднее середины 2024 года.

С нами все ясно — Telegram-канал "Ъ FM".