СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ НА МАГИСТРАЛЯХ

1. Способ регулирования транспортных потоков на магистралях, включающий контроль параметров потока и воздействие на поток с помощью светофоров, отличающийся тем, что, с целью предотвращения образования заторов на всех магистральных дорогах города и/или региона, определяют среднюю дистанцию между автомобилями в нескольких пунктах контроля каждой магистрали, сигнал отклонения измеренного значения дистанции от заданного значения используется для выработки управляющего воздействия на долю периода цикла работы светофоров, разрешающих приток транспортных средств на магистраль со всех дорог, примыкающих или пересекающих магистраль на участке до пункта контроля, и на заданное значение дистанции на предыдущем пункте контроля, а приток автомобилей на каждую сторону магистрали регулируется отдельно.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что контрольные точки оборудуют после каждого примыкания или пересечения с другой магистралью.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что на магистрали, пересекающейся с другими магистралями на одном уровне, организуют движение с двумя основными фазами работы светофоров и управляют светофорами по системе «зеленой волны», а для регулирования притока автомобилей на каждую пересекающую магистраль используют дополнительные секции светофоров.
4. Способ по пп. 1, 2, 3, отличающийся тем, что для определения средней дистанции используются значения средней скорости и временного интервала между автомобилями, полученные с помощью системы для автоматизированного контроля транспортных средств.