Московский бюджет поднимается с колес

Москва получила еще один серьезный источник финансирования бюджета: общая сумма штрафов, выписанных столичными судами в отношении водителей за нарушение ПДД в 2013 году, составила 377 млн руб. Это в пять раз больше, чем годом ранее. Автомобилисты также помогли столице пополнить городскую казну с помощью платы за парковку — 290 млн руб. за прошлый год.

Управление судебного департамента по Москве (структурное подразделение Верховного суда) обнародовало данные о работе столичных судов (мировых и районных) в 2013 году. Из отчета следует, что за год водителей оштрафовали за нарушение ПДД на общую сумму 377,3 млн руб. Годом ранее эта сумма была почти в пять раз меньше — 81,8 млн руб.

ГИБДД передает на рассмотрение в суды дела только о наиболее опасных нарушениях ПДД. В 2013 году самой "прибыльной" статьей кодекса (все штрафы идут в бюджет Москвы) стал выезд на встречную полосу — общая сумма назначенных штрафов составила 97,2 млн руб. Напомним, что до 1 января 2013 года водители за это нарушение лишались прав (штраф применялся в редких случаях, когда нарушение фиксировала камера). В Госдуме сочли эту санкцию чересчур жесткой, ведь без прав можно было остаться даже за выезд на встречную полосу одним колесом, и ввели альтернативное наказание — штраф. В ГИБДД тогда объясняли, что суды смогут выносить "более объективные решения", в чем сомневались независимые эксперты. На самом деле произошло следующее: если в 2012 году за выезд на встречную полосу было наказано 24,4 тыс. водителей (все были лишены прав), то в 2013 году 5,1 тыс. водителей суды оставили без прав, а 19,5 тыс.— оштрафовали. Таким образом, за год водители реже выезжать на встречную полосу не стали, а вот наказывать за это нарушение на практике стали мягче.

Похожая тенденция складывается с пьяными водителями: за езду в нетрезвом виде суды оштрафовали водителей на общую сумму 66,5 млн руб. Напомним, что с сентября 2013 года за это нарушение лишают прав и штрафуют одновременно. При этом количество наказанных за "пьянку" водителей не изменилось и по-прежнему, как и год назад, составляет около 12,2-12,3 тыс. То есть, несмотря на усиленные санкции за нетрезвую езду и регулярные рейды ГИБДД, говорить о кардинальном снижении пьянства за рулем в Москве пока преждевременно. Судя по статистике, в столице водители стали чаще отказываться от медицинского освидетельствования: если в 2012 году суды наказали за это 12,1 тыс. водителей, то в 2013 году — уже 15 тыс. (из них 13 тыс. были лишены прав, 1,5 тыс.— арестованы, а 3,1 тыс.— оштрафованы на 91,6 млн руб.).

А вот злостных нарушителей скоростного режима в Москве, наоборот, стало заметно меньше. Речь идет о водителях, которые гоняют по столичным дорогам со скоростью 120 км/ч и выше

С усилившимся контролем связана и еще одна тенденция: рост числа водителей, наказанных за попытки умышленно скрыть номер от камеры и за езду с подложными номерами (ст. 12.2 КоАП, ч. 2 и ч. 4). За год количество наказанных судами водителей выросло вдвое (с 6 тыс. до 12 тыс.), из них 2,9 тыс. были лишены прав, а 9,6 тыс.— оштрафованы на 47 млн руб. Для сравнения: в 2012 году за это нарушение общая сумма штрафов составила 30,1 млн руб.

На основе судебной статистики можно сделать вывод о том, что столичные водители в целом не стали реже нарушать ПДД: в 2012 году судами было наказано 80,2 тыс. автомобилистов, в 2013 году — 87,2 тыс., тогда как ужесточение санкций задумывалось именно как борьба с нарушителями. При этом суммы собранных с водителей штрафов выросли значительно. Отметим, что в 2013 году благодаря автомобилистам у столичного бюджета появился и еще один источник доходов — платная парковка, которая собрала за год 290 млн руб. И наконец, с 1 марта в бюджет Москвы начнут перечисляться штрафы и за одно из самых распространенных городских нарушений — неправильную парковку (ст. 12.16 ч. 5).