КАРКАС

Полезная модель относится к области приборостроения, в частности, к конструкциям каркасных блоков, применяемых в приборах для научных исследований, для средств автоматизации и вычислительной техники, например, приборных стоек и пультов.
Известен каркасный блок, состоящий из боковых стенок, поперечных стяжек и направляющих для установки печатных плат (см. патент Великобритании №1395315, iai.H1R, опубл. 1975 г.). Поперечные стяжки соединены с боковыми стенками винтами, на поперечных стяжках есть резьбовые отверстия под винты. Точность сочленения соединителей, установленных на печатных платах и в каркасном блоке, зависит от точности изготовления стяжек и отверстий под винты в боковых стенках. Недостатком такого каркасного блока является применение дополнительных поперечных стяжек для установки соединителей и то, что при установке направляющих с разными шагами между печатными платами требуется разборка каркасного блока.
Известна кассета для блоков (см.акцептованную заявку ФРГ №2714562, кл.Н 05К 7/18, опубл. 1980 г.), имеющая боковые стенки, соединенные поперечными стяжками, в стяжки установлены направляющие, по которым вдвигаются электронные блоки, в частности, печатные платы. Кассета отличается тем, что каждая поперечная стяжка выполнена из штампованной листовой детали, на торцах стяжки есть шипы, в собранном состоянии шипы стяжки входят в отверстия на боковых стенках.
Точность внутренних размеров кассеты с установленными соединителями и точность сочленения ответных соединителей, установленных на печатной плате, зависит от точности выполнения поперечных стяжек и отверстий в боковых стенках, куда вставляются шипы поперечных стяжек. Недостатком такого каркасного блока является высокие требования к линейно-угловым размерам при штамповке.
Известны каркасные блоки, выпускаемые фирмой Siemens и выбранные в качестве прототипа, в которых на боковых стенках есть элементы фиксации
МКИ НО5К7/18 КАРКАС
(пуклевки) поперечных стяжек, в поперечных стяжках есть отверстия для самонарезающих винтов. Точность размеров, обеспечивающих сочленение соединителей, установленных на блоке и на печатной плате, зависит от допусков на размеры профиля поперечных стяжек и допусков на взаимное расположение фиксирующих элементов на боковых стенках. В каркасах фирмы Siemens фиксирующие элементы на боковых стенках выполнены с разным взаимным расположением этих элементов в зависимости от поперечного сечения профиля стяжек, выполненных с высокой точностью.
Недостатком каркасных блоков фирмы Siemens являются высокие требования к точности наружных размеров прессованного алюминиевого профиля.
В каркасном блоке необходимо обеспечить точные внутренние размеры между стяжками для обеспечения стабильного сочленения соединителей, установленных на блоке и на вдвигаемой печатной плате, а также взаимозаменяемость деталей при сборке. Получение точных внутренних размеров между поперечными стяжками обеспечивает выполнение на боковых стенках фиксирующих элементов (пуклевок), служащих для фиксации стяжек и обеспечения взаимозаменяемости при сборке. Точные внутренние размеры между стяжками в каркасе при сборке определяются еще тем, что в торцах поперечных стяжек засверливают базирующие отверстия от одних и тех же баз. Все фиксирующие элементы на боковых стенках выполняют с одинаковым взаимным расположением пуклевок, что позволяет фиксировать стяжки разного поперечного сечения, выполненных с невысокой точностью профиля стяжек.
В предлагаемом каркасе на одни и те же фиксирующие элементы устанавливаются стяжки разного поперечного сечения, выполненные с невысокой точностью профиля стяжек.
Таким образом точность внутренних размеров между поперечными стяжками в каркасе и взаимозаменяемость при сборке обеспечивают фиксирующие элементы на боковых стенках, расположенные определенным образом, и устанавливаемые на них поперечные стяжки с базирующими отверстиями на торцах. Фиксирующие элементы выполнены одной и той же конфигурации для стяжек разного поперечного сечения, в собранном виде
расположены по одну сторону стяжек. Базирующие отверстия в торцах поперечных стяжек выполнены от одних и тех же баз.
На фиг.1 изображен каркас.
На фиг.2,3 изображены боковые стенки с расположенными на них фиксирующими элементами, указано расположение поперечных стяжек разного профиля.
На фиг.4 изображен крейт, который включает описанный ранее каркас.
Каркас состоит из боковых стенок 1, соединяющих их поперечных стяжек 2 разного поперечного сечения. На боковых стенках есть элементы фиксации горизонтальных стяжек 3 для обеспечения точных внутренних размеров для установки печатных плат и обеспечения взаимозаменяемости при сборке. Это достигается тем, что используется одна и та же конфигурация фиксирующих элементов для разных типов горизонтальных стяжек. Фиксирующие элементы 3 могут быть изготовлены различными способами, например, штамповкой. Базирующие отверстия на торцах поперечных стяжек могут быть выполнены, например, сверлением по кондуктору.
Точность внутренних размеров обеспечена выполнением на боковых стенках фиксирующих элементов с допуском ±0.1 и сверлением отверстий в торцах горизонтальных стяжек от одних и тех же баз.
Крейт состоит из описанного ранее каркаса, направляющих для печатных плат 4, печатной платы 5 с соединителями 6, ответных соединителей 7, установленных на объединительной плате 8, и крепежных деталей 9.
При установке печатной платы 5 в крейт соединители 6, находящиеся на печатной плате, стабильно соединяются с ответными соединителями 7, находящимися на объединительной плате 8.
Использование каркаса с описанными фиксирующими элементами приводит к взаимозаменяемости при сборке и при эксплуатации крейта.
Таким образом, при использовании полезной модели осуществляется следующая совокупность условий:
заявленный каркас используется в приборостроении, в частности, в конструкциях каркасных блоков, применяемых в приборах для научных исследований;
заявленный каркас может быть изготовлен с помощью известных до даты приоритета средств и методов;
заявленный каркас при его осуществлении способен обеспечить точность внутренних размеров каркаса и стабильное сочленение соединителей, находящихся на печатной плате и на объединительной плате, и взаимозаменяемость при сборке и при эксплуатации.
1.Патент Великобритании №1395315, кл.ШР, опубл. 1975 г.
2.Акцептованная заявка ФРГ №2714562, кп.Н05К7/18, опубл. 1980 г.
3.Проспект фирмы Siemens ES 902C - der 19 - baugruppentragernit den
besonderen Details