УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РУЧНОЙ КЛАДИ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ

Заявляемая полезная модель относится к пассивной безопасности ручной клади, снабженной ручками, петлями (сумок, портфелей, перевязанных бечевкой коробок и тому подобных предметов), принадлежащей водителям и пассажирам транспортных средств и может найти широкое применение при производстве аксессуаров для автомобилей и модификации их ремней безопасности. Заявляемая полезная модель может найти применение для безопасной перевозки животных, снабженных ошейниками или шлейками.
Известно устройство принудительной фиксации изделия по RU 90389 U1, опубл. 10.01.2010 г. В соответствии с известным решением устройство связано с его носителем подвижного сочленения и образовано вилкой, штоком и усилителем, выполненных преимущественно зацело. Решение аналога обеспечивает создание малогабаритных, относительно недорогих, долговечных, надежных в условиях повышенной вибрации крепежных устройств (зацепок). Однако устройство нетехнологично в условиях массового производства в качестве приспособлений для салонов автомобилей.
Наиболее близким техническим решением к заявляемому является деталь крепления ремня безопасности и удерживающих систем для пассажиров и водителей транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности, описанный в ГОСТ Р 41.16-2005. опубл. 25.10.2005 г. В соответствии с решением прототипа деталь крепления представляет собой запирающую пряжку, снабженную запорным языком с щелевым отверстием и разъемом в ответной части ремня, позволяющими фиксировать туловище водителя в салоне автомобиля, а при необходимости ручную кладь путем закрепления ремня безопасности в разъеме его ответной части.
Существенным недостатком технического решения прототипа является его низкая удерживающая способность крепления ручной клади в салоне автомобиля особенно в условиях резкого ускорения, торможения и иных нагрузок.
Суть полезной модели заключается в следующем.
Технической задачей при разработке полезной модели являлась разработка конструкционного узла, который монтируется в салоне автомобиля в механизме ответной части ремня безопасности автомобиля, обеспечивающего снижение возможности кражи ручной клади, снабженной ручками, петлями и пр.
Технический результат полезной модели заключается в повышении надежности созданного устройства, а также его удобство при использовании и экономичность при производстве.
Заявленный технический результат достигается за счет включения в состав устройства для крепления ручной клади в салоне автомобиля запорного языка с щелевым отверстием, выполненного с возможностью закрепления в разъеме ответной части ремня безопасности, с закрепленным в нем тросом, вставляемым в щелевое отверстие, при этом запорный язык снабжен дополнительным отверстием в верхней его части с расположенным в нем карабином, а трос выполнен с возможностью закрепления в карабине.
При частном случае реализации в устройстве для крепления ручной клади в салоне автомобиля трос снабжен фиксирующей петлей с возможностью закрепления ее в карабине.
В соответствии с фиг. 1 в заявляемое устройство включает следующие элементы:
1 – трос,
2 - щелевое отверстие запорного языка,
3 - запорный язык,
4 - дополнительное отверстие запорного языка,
5 – карабин.
При частном случае реализации полезной модели в соответствии с фиг. 2 заявляемое устройство включает следующие элементы:
1 – трос,
2 - щелевое отверстие запорного языка,
3 - запорный язык,
4 - дополнительное отверстие запорного языка,
5 – карабин,
6 - фиксирующая петля.
Заявляемое устройство работает следующим образом.
Для крепления ручной клади в салоне автомобиля следует продеть трос 1 в щелевое отверстие 2 запорного языка 3, вставить в дополнительное отверстие 4 запорного языка 3 карабин 5, после чего продеть трос 1 через ручку (петлю, ремень, кольцо и другие элементы фурнитуры, способные выдерживать нагрузки в виде резких рывков и пр.) ручной клади и соединить трос 1 с карабином 5, например, узлом, после чего закрепить заявляемое устройство и прикрепленную к нему ручную кладь, в разъеме пряжки ответной части ремня безопасности, обеспечивая таким образом ее надежную фиксацию.
При частном случае реализации полезной модели соединение троса 1 с карабином производят при помощи фиксирующей петли 5.
После завершения поездки устройство легко извлекается.
Заявленное устройство может быть использовано для фиксации домашних животных в салоне автомобиля: в этом случае трос продевается через ошейник (шлейку) животного и используется как короткий поводок.
Заявляемое устройство обладает высокой удерживающей способностью, технологично при применении в салоне автомобиля, обладает компактностью и эстетичностью. Устройство универсально, подходит для большинства современных автомобилей.