Чиновники зарядят машиностроителей

Правительство РФ решило расстаться с госпакетами сразу в двух машиностроительных предприятиях. В обнародованном на днях дополнении в план приватизации включены 74,5% акций ОАО «Машиностроитель» и 14,95% ОАО «Пермское агрегатное объединение „Инкар“». Как выяснил „Ъ“, приватизация первого актива станет формальностью — госпакет «Машиностроителя» попал в план лишь для того, чтобы быть внесенным в уставный капитал государственного ОАО «Военно-промышленная корпорация „НПО машиностроения“». А госпакет «Инкара» может быть интересен лишь рыбинскому «Сатурну», который и так контролирует почти 70% акций завода.

На этой неделе правительство РФ опубликовало дополнения и изменения, внесенные в федеральный план приватизации на 2007 год. Впервые за последние годы в плане приватизации оказалось сразу два крупных машиностроительных актива в Прикамье — 74,5% акций ОАО «Машиностроитель» и 14,9% акций ОАО «ПАО „Инкар“».

Стоит отметить, что «Машиностроитель» — одно из крупнейших оборонных предприятий Прикамья, специализирующееся на производстве изделий ракетно-космической техники: завод изготавливает твердотопливные двигатели, двигательные установки и генераторы, около 50% продаж предприятия составляет госзаказ. Само предприятие еще имеет статус ФГУП, однако, как пояснил „Ъ“ источник в руководстве «Машиностроителя», в течение месяца Росимущество может подписать распоряжение об акционировании.

Между тем, согласно указу «Об ОАО «ВПК „HПО машиностроения“», подписанному президентом РФ еще в 2004 году, 74,5% акций пермского «Машиностроителя» должны быть внесены в уставный капитал ОАО «Военно-промышленная корпорация „HПО машиностроения“, которое будет полностью подконтрольно государству. Помимо пермского «Машиностроителя» в холдинг, создаваемый на базе расположенного в подмосковном Реутове «HПО машиностроения», войдут еще 10 предприятий.

Источник на «Машиностроителе» заявил „Ъ“, что правительство, включив госпакет в план приватизации, выполнило формальность и ни о какой приватизации предприятия речи не идет. Это же подтвердил „Ъ“ руководитель теруправления Росимущества Леонид Ли. «Это решение принято в рамках стратегии по созданию корпорации НПО «Машиностроение». «„Машиностроитель“ будет входить в корпорацию, — заявил господин Ли. — Пока рано называть сроки, когда это произойдет. Предприятие только акционируется, сейчас нужно зарегистрировать, выпустить акции. Думаю, что это может случиться не раньше второй половины 2007 года».

В отличие от госпакета «Машиностроителя», акции еще одного машиностроительного актива государства — 14,95% «Инкара» — имеют все шансы быть проданными на аукционе. Как пояснил Леонид Ли, «у государства нет контрольного пакета, поэтому оно и избавляется от своего участия в «Инкаре». «Нет рычагов влияния — незачем и держать пакет», — резюмировал он. Сам «Инкар» выпускает агрегаты и аппаратуру к авиадвигателям. Почти 70% акций АО контролируют структуры, близкие к рыбинскому НПО «Сатурн».

Вчера в пресс-службе «Сатурна» не смогли прокомментировать, будет ли выкупать рыбинское предприятие госпакет в «Инкаре». Источник „Ъ“ в правительстве края предположил, что госпакет «Инкара» может быть интересен конкуренту «Сатурна» — «Пермскому моторостроительному комплексу» (ПМК). Он пояснил, что «Инкар» является крупным поставщиком своей продукции для Пермского моторного завода, поэтому пермякам, возможно, было бы интересно иметь своих представителей в агрегатном объединении. Однако высокопоставленный источник „Ъ“ в ПМК заявил, что «Инкар» не входит в сферу интересов владельцев пермских моторостроителей. Он пояснил, что акционеры ПМК сейчас заняты объединением своих активов в ОАО «Пермский центр двигателестроения», «поэтому никому нет дела до госпакета „Инкара“». «К тому же он даже не блокирующий, — подытожил источник, — пакет может быть интересен только „Сатурну“».

В ПЛАН НЕ ВОШЛИ СВИНОКОМПЛЕКС И ПАЛ Согласно изменениям и дополнениям в план приватизации, Росимущество может реализовать уже в этом году 31 предприятие или пакеты акций АО в Перми и Пермском крае. Среди них 11 ФГУП, в том числе дочерние предприятия крупнейшего овощного холдинга Прикамья — «Племзавода „Верхнемуллинский“». В списке также значатся ФГУП, находящиеся в процедуре банкротства: конезавод «Азинский» и предприятие «Верещагинское». В очередной раз в списке не оказалось ФГУП «Пермские авиалинии», на приватизации которых с конца 90-х годов настаивают губернские власти. Также, вопреки заявлениям представителей Росимущества о намерении приватизировать его, в списке так и не появился крупнейший свинокомплекс в Прикамье — ФГУП «Пермский».

Вячеслав Суханов