УЗЕЛ ОТВОДНОЙ ТРУБЫ, СТАРТЕР/ГЕНЕРАТОР И СПОСОБ УСТАНОВКИ УЗЛА ОТВОДНОЙ ТРУБЫ В СТАРТЕР/ГЕНЕРАТОР

1. Узел отводной трубы для присоединения к корпусу стартера/генератора с основанием отводной трубы, встроенным в корпус, причем узел отводной трубы содержит:
отводную трубу с первым концом, расположенным внутри корпуса и вторым концом, соединенным с основанием отводной трубы; и
один или более кронштейнов для прикрепления отводной трубы к корпусу.
2. Узел отводной трубы по п.1, отличающийся тем, что один или более кронштейнов содержат: первый кронштейн, закрепленный вокруг второго конца отводной труба для, по меньшей мере, частичной посадки основания отводной трубы в корпус.
3. Узел отводной трубы по п.2, отличающийся тем, что по меньшей мере, один кронштейн дополнительно содержит:
второй кронштейн, прикрепляющий отводную трубу к корпусу.
4. Узел отводной трубы по п.3, отличающийся тем, что первый кронштейн и второй кронштейн приварены к отводной трубе.
5. Узел отводной трубы по любому из пп.1-4, который дополнительно содержит:
уплотнение, соединяющее отводную трубу и основание отводной трубы.
6. Узел отводной трубы по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что отводная труба является алюминиевой.
7. Стартер/генератор, который содержит:
корпус, окружающий стартер/генератор со встроенным основанием узла отводной трубы, который имеет проем и проток для приема жидкости, выполненный с возможностью жидкости вытекать из корпуса; и
узел отводной трубы, соединенный с и исходящий из проема в основании узла отводной трубы, формирующий поток из первого конца узла отводной трубы через проток за пределы корпуса.
8. Стартер/генератор по п.7, отличающийся тем, что узел отводной трубы содержит:
отводную трубу с первым концом для приема жидкости и вторым концом для соединения с основанием отводной трубы для отвода жидкости в протоке в основание узла отводной трубы.
9. Стартер/генератор по п.8, отличающийся тем, что узел отводной трубы дополнительно содержит:
первую соединительную часть, прикрепленную ко второму концу для соединения отводной трубы с проемом в основании узла отводной трубы.
10. Стартер/генератор по п.9, который дополнительно содержит уплотнение между первой соединительной частью и основанием узла отводной трубы.
11. Стартер/генератор по п.9, который отличается тем, что первая соединительная часть содержит кронштейн, прикрепленный вокруг второго конца отводной трубы, и соединенный с корпусом при помощи креплений.
12. Стартер/генератор по п.9, отличающийся тем, что дополнительно содержит вторую соединительную часть для прикрепления отводной трубы к корпусу.
13. Стартер/генератор по п.12, отличающийся тем, что вторая соединительная часть содержит кронштейн, который прикрепляют к стороне отводной трубы, и соединен с корпусом при помощи креплений.
14. Стартер/генератор по п.13, отличающийся тем, что первая соединительная часть и вторая соединительная часть прикреплены к отводной трубе при помощи сварки.
15. Стартер/генератор по любому из пп.7-14, отличающийся тем, что узел отводной трубы имеет форму и направление для регулирования уровней масла внутри корпуса таким образом, что минимальный уровень масла в корпусе при любых направлениях стартера/генератора сохраняется низменным.
16. Способ установки узла отводной трубы в стартер/генератор с корпусом, который включает:
выравнивание узла отводной трубы внутри корпус таким образом, чтобы узел отводной трубы был направлен для отвода масла через отводную трубу, когда масло в корпусе достигает определенного уровня;
соединение конца узла отводной трубы с приемочной частью корпуса, при этом приемочная часть корпуса имеет проток для отвода масла из отводной трубы за пределы корпуса; и
прикрепление узла отводной трубы к корпусу.
17. Способ по п.16, отличающийся тем, что этап прикрепления узла отводной трубы к корпусу включает:
соединение одного или более кронштейнов узла отводной трубы с корпусом при помощи одного или более креплений.
18. Способ по п.17, отличающийся тем, что один или более кронштейнов содержат:
первый кронштейн, прикрепленный вокруг конца отводной трубы в узле отводной трубы, причем первый кронштейн входит, по меньшей мере, частично, внутрь приемочной части корпуса; и
второй кронштейн, соединенный со стороной отводной трубы и с корпусом.