УСТРОЙСТВО И СПОСОБ РЕПРОФИЛИРОВАНИЯ РЕЛЬСА ПУТИ

1. Устройство для репрофилирования рельса (5) пути (6) в стрелочной зоне, в частности крестовины (2), включающее в себя выполненную с возможностью опирания через дистанцированные друг от друга в продольном направлении пути копирные ролики (13-15) шлифовальную машину (11), содержащую шлифовальную раму (12) и расположенный между двумя копирными роликами (13, 14), выполненный с возможностью вертикального подвода к рельсу (5) шлифовальный орган (18), отличающееся тем, что образованная дистанцированными друг от друга и поддерживающими шлифовальную раму (12) копирными роликами (13, 14) копирная база (26) выполнена с возможностью удлинения, при этом предусмотрен выполненный с возможностью разъемной фиксации на рельсе (5) копирный рельс (20) с направляющей поверхностью (23) для опирания копирного ролика (14 или 15), дистанцированного от шлифовальной рамы (12) с удлинением копирной базы (26), причем направляющая поверхность (23) выполнена криволинейной в соответствии с заданной геометрией крестовины (2).
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что шлифовальная рама (12) содержит муфту (27) для разъемной фиксации роликового удлинения (16), которое на дистанцированном дальше от муфты (27) конце (28) содержит третий копирный ролик (15).
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что шлифовальная рама (12) соединена шарниром (30) с роликовым удлинением (16), которое на дистанцированном дальше от шарнира (30) конце (28) содержит третий копирный ролик (15) и установлено с возможностью вертикального поворота вокруг оси (31) шарнира, проходящей параллельно оси (17) копирного ролика (15).
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что шлифовальная рама (12) содержит проходящую в продольном направлении пути продольную направляющую (24), в которой с возможностью перемещения и фиксации установлено роликовое удлинение (16), соединенное на одном свободном конце (28) с одним из копирных роликов (14).
5. Способ репрофилирования рельса (5) пути (6) в стрелочной зоне, в частности пандуса (9) крестовины (2), с помощью шлифовальной машины (11), выполненной с возможностью обкатывания копирными роликами (13-15) по рельсу, отличающийся тем, что образованную двумя прилегающими к рельсу (5) копирными роликами (13, 14) копирную базу (26) удлиняют и дистанцированный от шлифовальной рамы (12) копирный ролик (14 или 15) направляют по копирному рельсу (20), который закрепляют на примыкающем к крестовине (2) отрезке (21) рельса.