Мобильное технологическое устройство для строительства, расчистки и восстановления водоемов

Настоящая полезная модель относится к области гидротехнической мелиорации водоемов и может быть использована для работ по охране и восстановлению природной среды и других гидротехнических работ, в частности может быть использована для работ по расчистке, восстановлению и строительству водоемов. Полезная модель расширяет технологические возможности мобильного технологического устрйства, в частности существенно облегчает его передислокации с одного объекта на другой, сокращает время и материальные затраты на транспортировку по дорогам общего пользования, т.к. позволяет уменьшить габаритные размеры перевозимых частей технологического устройства до размеров, разрешенных к перевозке транспортными средствами общего пользования по дорогам общего пользования.
Мобильное технологическое устройство для строительства, расчистки и восстановления водоемов содержит корпус, силовую установку, движитель для перемещения по акватории водоема, грунтовый насос, соединенный с корпусным напорным трубопроводом и грунтозаборным устройством в виде всасывающей трубы, и устройство для рабочих перемещений по акватории. Корпус выполнен из трех понтонов: центрального и двух боковых, съемных, которые могут быть отсоединены от центрального понтона. В центральном понтоне размещены грунтовый насос и силовая установка. На двух боковых съемных понтонах, присоединенных к центральному, установлены движители. Движители выполнены комбинированными – движитель №1 и движитель №2, например в виде пары бортовых роторно-винтовых движителей для перемещения к водоему и по акватории, и двух пар колес для перемещения по суше. Возможны и другие сочетания. Движители приводятся в действие от гидромоторов, соединенных с аксиально-поршневыми насосами, получающими энергию от силовой установки, и могут работать поочередно.
Известна многофункциональная самоходная установка Truxor класса амфибия (http://www.truxor.ru/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=23), предназначенная для ведения работ на озерах, каналах, заболоченных территориях и в прибрежных районах и оборудованная как земснаряд. Машина снабжена гусеницами оригинальной конструкции с лопастями-грунтозацепами.  Существенным недостатком этой машины является полное отсутствие возможности движения по твердому грунту и дорогам с твердым покрытием из-за опасности повреждения гусениц.
Известен мобильный земснаряд-амфибия AmphiKing на колесном и гусеничном ходу (http://www.nofollow.ru/video.php?c=_n4BB1pskwc), предназначенный для намыва песка. В процессе передислокации земснаряда с одного объекта на другой движители остаются на его корпусе, что затрудняет (или делает невозможным) использование для его перевозки транспортных средств общего пользования.
Известны устройства с комбинированными движителями для работы в водоемах: комбинированный движитель транспортного средства (авторское свидетельство № 745762, опубл. 07.07.1980), устройство для внесения в водоемы веществ (авторское свидетельство № 961623, опубл. 30.09.1982), поливная машина (авторское свидетельство № 1123593, опубл. 15.11.1984), малогабаритный землесосный снаряд (полезная модель № 39900, опубл. 20.08.2004). Все названные технические решения содержат сменяемые колесный и роторно-винтовой движители. Существенным недостатком этих конструкций является то, что движители являются несъемными, а силовыми приводами движителей являются механические передачи, что увеличивает массу и габаритные размеры машин.
Известен земснаряд (патент на промышленный образец № 54841, опубл. 16.07.2004), характеризующийся выполнением корпуса в виде катамарана из секций-понтонов. Между двумя понтонами, размещенными по бортам, жестко закреплена платформа, на которой находится кабина и машинное отделение. В данном устройстве плавучесть земснаряда обеспечивается водоизмещением боковых понтонов, а габаритные размеры всего земснаряда, в частности его ширина, зависят от ширины понтонов и платформы, закрепленной между ними. Кроме того, все устройство не имеет собственного движителя и не может самостоятельно перемещаться. Однако, данное устройство является наиболее близким к предлагаемому техническому решению.
Техническим результатом предлагаемого устройства является гарантированная возможность транспортирования мобильного технологического устройства для строительства, расчистки и восстановления водоемов по дорогам общего пользования с применением транспортных средств общего пользования, а также способность самостоятельно передвигаться по твердой поверхности, на слабых грунтах и воде.
Поставленная цель достигается тем, что, в отличие от прототипа, мобильное технологическое устройство для строительства, расчистки и восстановления водоемов содержит корпус, состоящий из трех водоизмещающих частей – понтонов: центрального и двух бортовых (фиг. 1), соединенных между собой так, что бортовые понтоны выполнены съемными и на них закреплены комбинированные движители, движитель №1 и движитель №2, например колесный и роторно-винтовой, гусеничный модульный и роторно-винтовой, колесный и гусеничный и т.д., с возможностью поочередного контакта с опорной поверхностью, приводимые в действие гидромоторами, соединенными с аксиально-поршневыми насосами силовой установки, размещенной на центральном понтоне (фиг. 2).
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображено мобильное технологическое устройство для строительства, расчистки и восстановления водоемов, вид сверху, корпус которого состоит из трех частей: центрального понтона и двух бортовых понтонов На фиг. 2, фиг. 3 и фиг. 4 представлено подвижное размещение на бортовом понтоне комбинированного движителя, состоящего из движителя №1 и движителя №2, гидромоторы силового привода движителей, а также силовая установка с аксиально-поршневыми насосами мобильного технологического устройства для строительства, расчистки и восстановления водоемов. При чем на фиг. 2 представлено подвижное размещение на бортовом понтоне комбинированного движителя, где движителем №1 является роторно-винтовой, а движителем №2 – колесный. На фиг. 3 представлено подвижное размещение на бортовом понтоне комбинированного движителя, где движителем №1 является гусеничный, а движителем №2 – колесный. На фиг. 4 представлено подвижное размещение на бортовом понтоне комбинированного движителя, где движителем №1 является роторно-винтовой, а движителем №2 – модульный гусеничный движитель.
Предлагаемое мобильное технологическое устройство для строительства, расчистки и восстановления водоемов содержит корпус, состоящий из центрального понтона корпуса 1 и двух бортовых понтонов корпуса 2, гидромоторы 3, движитель №1 и, движитель №2 5, аксиально-поршневые моторы 6 и силовую установку 7.
Предлагаемое мобильное технологическое устройство для строительства, расчистки и восстановления водоемов работает следующим образом. Устройство доставляется на площадку подготовки к работе транспортными средствами общего пользования по дорогам общего пользования. К центральному понтону корпуса 1 присоединяют бортовые понтоны корпуса 2, а гидромоторы 3 силового привода движителя №1 4 и движителя №2 5 соединяют с аксиально-поршневыми моторами 6 силовой установки 7. Движитель №2 5 находится в контакте с опорной поверхностью и приводится в действие с помощью гидромотора 3 от аксиально-поршневого мотора6 силовой установки 7. Мобильное технологическое устройство перемещается самостоятельно по твердой грунтовой поверхности. По мере приближения к береговой линии водоема прочность грунта может существенно снижаться в связи с увеличением влажности. На слабом грунте опускают движитель №1 4 и вводят его в контакт с опорной поверхностью, а движитель №2 5 поднимают, осуществляя смену движителей одним из известных способов. Движитель №1 4 приводят в действие от гидромоторов 3, соединенных с аксиально-поршневыми моторами 6 силовой установки 7, и мобильное технологическое устройство продолжает движение по слабой поверхности пути, сходит с берега водоема в воду и перемещается по его акватории.
По завершении работы в водоеме мобильное технологическое устройство самостоятельно выходит на берег на движителях №1 4, доходит до твердой грунтовой поверхности, где вводится в работу движитель №2 5, на котором мобильное технологическое устройство идет на площадку его подготовки к транспортировке. Здесь гидромоторы 3 отсоединяются от аксиально-поршневых насосов 6силовой установки 7, бортовые понтоны корпуса 2 - от центрального понтона корпуса 1. Теперь габаритная ширина каждой из частей мобильного технологического устройства соответствует габаритной ширине груза, разрешенного к перевозке по дорогам общего пользования на транспортных средствах общего пользования. Мобильное технологическое устройство для строительства, расчистки и восстановления водоемов подготовлено к передислокации на новый объект.