УЗЕЛ ПЕРЕДНЕГО СПОЙЛЕРА ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ), ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, СОДЕРЖАЩЕЕ ТАКОЙ УЗЕЛ (ВАРИАНТЫ), И СПОСОБ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ПЕРЕДНЕГО СПОЙЛЕРА В АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

1. Узел переднего спойлера для транспортного средства, содержащий:
перемещаемую переднюю отклоняющую воздух панель для изменения воздушного потока под транспортным средством;
механизм развертывания для перемещения передней отклоняющей воздух панели между поднятым положением и одним или более развернутыми положениями и
механизм быстрого подъема для быстрого подъема передней отклоняющей воздух панели из одного или более развернутых положений.
2. Узел переднего спойлера по п.1, дополнительно включающий в себя контроллер в функциональном сообщении с механизмом развертывания и механизмом быстрого подъема.
3. Узел переднего спойлера по п.2, дополнительно включающий в себя по меньшей мере один датчик для отправки сигнала контроллеру.
4. Узел переднего спойлера по п.2, дополнительно включающий в себя механизм блокировки под управлением контроллера для блокировки передней отклоняющей воздух панели в поднятом или одном или более развернутом положении.
5. Узел переднего спойлера по п.2, в котором механизм развертывания представляет собой двигатель под управлением контроллера, причем двигатель функционально управляет узлом шестерен для перемещения передней отклоняющей воздух панели между поднятым положением и одним или более развернутыми положениями.
6. Узел переднего спойлера по п.3, в котором механизм быстрого подъема представляет собой винтовую пружину, выполненную с возможностью быстрого убирания передней отклоняющей воздух панели из одного или более развернутых положений в ответ на сигнал от по меньшей мере одного датчика контроллеру.
7. Узел переднего спойлера по п.3, в котором по меньшей мере один датчик связан с одной или более из системы датчиков температуры, связанной с одним или более компонентами транспортного средства, системы датчиков торможения транспортного средства, системы датчиков поворота транспортного средства, системы датчиков вибрации, системы датчиков подвески транспортного средства и системы датчиков обнаружения препятствия впереди транспортного средства.
8. Узел переднего спойлера по п.7, в котором система датчиков обнаружения препятствия впереди транспортного средства представляет собой одну или более из системы обнаружения препятствия впереди посредством камеры, системы обнаружения препятствия впереди посредством лазера, системы обнаружения препятствия впереди посредством звукового локатора, системы обнаружения препятствия впереди посредством инфракрасного излучения, системы обнаружения препятствия впереди посредством ультразвуковой волны и системы обнаружения препятствия впереди посредством радиолокатора.
9. Транспортное средство, содержащее узел переднего спойлера по п.1.
10. Узел переднего спойлера для транспортного средства, содержащий:
перемещаемую переднюю отклоняющую воздух панель для изменения воздушного потока под транспортным средством;
механизм развертывания для перемещения передней отклоняющей воздух панели между поднятым положением и одним или более развернутыми положениями;
механизм быстрого подъема для быстрого подъема передней отклоняющей воздух панели из одного или более развернутых положений;
механизм блокировки для блокировки переднего спойлера в требуемом положении; и
контроллер в функциональном сообщении с механизмом развертывания, механизмом быстрого подъема и механизмом блокировки.
11. Узел переднего спойлера по п.10, дополнительно включающий в себя по меньшей мере один датчик для отправки сигнала контроллеру.
12. Узел переднего спойлера по п.10, в котором механизм развертывания представляет собой двигатель под управлением контроллера, причем двигатель функционально управляет узлом шестерен для перемещения передней отклоняющей воздух панели между поднятым положением и одним или более развернутыми положениями.
13. Узел переднего спойлера по п.11, в котором механизм быстрого подъема представляет собой винтовую пружину, выполненную с возможностью быстрого убирания передней отклоняющей воздух панели из одного или более развернутых положений в ответ на сигнал от по меньшей мере одного датчика контроллеру.
14. Узел переднего спойлера по п.11, в котором по меньшей мере один датчик связан с одной или более из системы датчиков температуры, связанной с одним или более компонентами транспортного средства, системы датчиков торможения транспортного средства, системы датчиков поворота транспортного средства, системы датчиков вибрации, системы датчиков подвески транспортного средства и системы датчиков обнаружения препятствия впереди транспортного средства.
15. Узел переднего спойлера по п.14, в котором система датчиков обнаружения препятствия впереди транспортного средства представляет собой одну или более из системы обнаружения препятствия впереди посредством камеры, системы обнаружения препятствия впереди посредством лазера, системы обнаружения препятствия впереди посредством звукового локатора, системы обнаружения препятствия впереди посредством инфракрасного излучения, системы обнаружения препятствия впереди посредством ультразвуковой волны и системы обнаружения препятствия впереди посредством радиолокатора.
16. Транспортное средство, содержащее узел переднего спойлера по п. 10.
17. Способ развертывания переднего спойлера в автомобильном транспортном средстве, включающий этапы, на которых:
обеспечивают узел переднего спойлера для транспортного средства по п. 1;
посредством контроллера отцепляют механизм блокировки, вызывают размещение механизмом развертывания перемещаемой передней отклоняющей воздух панели в первом положении, обеспечивающем первое значение дорожного просвета, и зацепляют механизм блокировки;
посредством по меньшей мере одного датчика обнаруживают условие, требующее быстрое убирание перемещаемой передней отклоняющей воздух панели механизмом быстрого подъема;
посредством контроллера принимают сигнал, указывающий обнаруженное условие, от по меньшей мере одного датчика, вычисляют второе положение передней отклоняющей воздух панели, обеспечивающее второе значение дорожного просвета, которое больше первого значения дорожного просвета, и отцепляют механизм блокировки;
посредством механизма быстрого подъема быстро поднимают переднюю отклоняющую воздух панель до вычисленного второго положения и
посредством контроллера зацепляют механизм блокировки.
18. Способ по п.17, включающий в себя этап, на котором обеспечивают по меньшей мере один датчик, связанный с одной или более из системы датчиков торможения транспортного средства, системы датчиков поворота транспортного средства, системы датчиков вибрации, системы датчиков подвески транспортного средства и системы датчиков обнаружения препятствия впереди транспортного средства.
19. Способ по п.17, включающий в себя этап, на котором обеспечивают систему датчиков обнаружения препятствия впереди автомобильного транспортного средства из одной или более из системы обнаружения препятствия впереди посредством камеры, системы обнаружения препятствия впереди посредством лазера, системы обнаружения препятствия впереди посредством звукового локатора, системы обнаружения препятствия впереди посредством инфракрасного излучения, системы обнаружения препятствия впереди посредством ультразвуковой волны и системы обнаружения препятствия впереди посредством радиолокатора.