ПЕРЕХОДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИХ ФОРСУНОК ДИЗЕЛЯ С БЫСТРОСЪЕМНЫМ РАЗЪЕМОМ

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, в частности, к испытательной аппаратуре, а именно, к технологическому оборудованию, обеспечивающему диагностирование дизелей.
В качестве прототипа выбрано переходное устройство для диагностирования электрогидравлических форсунок дизеля (Патент RU 186175 U1, 11.01.2019 г.) [1], состоящее из металлической соединительной головки с топливным каналом, гибкой резиновой трубки и пластикового штуцера.
Недостатком прототипа является то, что он не обеспечивает оперативное подключение и отключение к устройству для экспресс-диагностирования дизелей оборудованных топливной системой с электронным управлением (Патент RU 186313 U1, 11.01.2019 г.) [2], тем самым ограничивая его функции.
Технической задачей полезной модели, является расширение возможностей прототипа за счет обеспечения оперативного подключения и отключения.
Техническая задача решается за счет того, что предложено переходное устройство для диагностирования электрогидравлических форсунок дизеля с быстросъемным разъемом, состоящее из металлической соединительной головки с топливным каналом, гибкой резиновой трубки, пластикового штуцера, отличающееся тем, что в конструкцию добавлен сочлененный с пластиковым штуцером быстросъемный разъем.
На фиг. 1 изображено переходное устройство для диагностирования электрогидравлических форсунок дизеля с быстросъемным разъемом, где обозначены: поз. 1 - металлическая соединительная головка с топливным каналом, поз. 2 - гибкая резиновая трубка, поз. 3 - пластиковый штуцер, поз. 4 - быстросъемный разъем.
На фиг. 2 изображена схема подключения переходного устройства для диагностирования электрогидравлических форсунок дизеля с быстросъемным разъемом к устройству для экспресс-диагностирования дизелей, оборудованных топливной системой с электронным управлением, где обозначены: поз. 1 - металлическая соединительная головка с топливным каналом, поз. 2 - гибкая резиновая трубка, поз. 3 - пластиковый штуцер, поз. 4 - быстросъемный разъем, поз. 5 - соединительный штуцер со встроенным клапаном, поз. 6 - устройство для экспресс-диагностирования дизелей, оборудованных топливной системой с электронным управлением.
Переходное устройство для диагностирования электрогидравлических форсунок дизеля с быстросъемный разъем работает следующим образом.
От электрогидравлических форсунок дизеля, путем отворачивания болтов, отсоединяется трубопровод обратного слива топлива. При помощи болтов, к каждой электрогидравлической форсунке дизеля присоединяется металлическая соединительная головка с топливным каналом (1) и гибкой резиновой трубкой (2) переходного устройства для диагностирования электрогидравлических форсунок дизеля с быстросъемным разъемом (4), одна часть которого сочленена с пластиковым штуцером (3), а другая сочленена с соединительным штуцером со встроенным клапаном (5) устройства для экспресс-диагностирования дизелей оборудованных топливной системой с электронным управлением (6).
Производится пуск двигателя или прокручивание коленчатого вала путем стартерной прокрутки в течение 10-15 секунд. Через топливный канал переходного устройства и соединительные штуцеры со встроенными клапанами в измерительные мензурки приспособления поступает топливо, по количеству которого осуществляется дефектовка электрогидравлических форсунок. Если количество топлива в мензурках окажется разным, то мензурка со значительно большим количеством топлива свидетельствует о неисправности, соединенной с ней, электрогидравлической форсунки, что и является причиной низкого давления в аккумуляторе топливной аппаратуры дизеля.
В случае необходимости проведения экспресс-диагностирования электрогидравлических форсунок разномарочных дизелей, использование быстросъемного разъема (4) обеспечивает оперативное подключение и отключение переходных устройств для диагностирования электрогидравлических форсунок дизеля.
Таким образом, расширение возможностей прототипа достигается за счет предлагаемого переходного устройства для диагностирования электрогидравлических форсунок с быстросъемным разъемом.
Источники информации:
1. Переходное устройство для диагностирования электрогидравлических форсунок дизеля. Патент RU 186175 U1. Опубликован в бюл. №2, 11.01.2019 г.
2. Устройство для экспресс-диагностирования дизелей оборудованных топливной системой с электронным управлением. Патент RU 186313 U1. Опубликован в бюл. №2, 11.01.2019 г.