Устройство для подъема пролетного строения моста

Предлагаемая полезная модель относится к устройству подъема пролетного строения моста и может быть использована для приведения толщины слоя балласта под шпалой согласно требованиям отраслевых норм для замены опорных частей, а также при ремонте узлов опирания или наращивании подферменных тумб.
Известно устройство подъема железобетонных пролетных строений мостов для замены опорных частей (патент РФ №1823892, МПК E01D 22/00, опубл. 23.06.1993, Бюл. №23), принятое в качестве аналога, включающее гидроцилиндр и элементы вертикального перемещения, которые выполнены в виде опорных стоек и траверсы с гибкими тягами, при этом стойки размещены симметрично относительно опорных сечений балок, а верхние их концы пропущены через образованные в балках отверстия и объединены между собой поперечиной, причем гидроцилиндр размещен между траверсой и поперечиной, а гибкие тяги соединены с балками.
Недостатком данного устройства при подъеме железобетонных пролетных строений железнодорожных мостов является необходимость очистки балластного корыта для опирания поперечной траверсы и создания отверстий в плите балластного корыта для заводки гибких тяг. Таким образом, данное устройство наиболее адаптировано для подъема только железобетонных пролетных строений автодорожных мостов.
Известно устройство для подъема железобетонного пролетного строения моста (патент РФ №161768, МПК E01D 22/00, опубл. 10.05.2016, Бюл. №13), принятое в качестве прототипа, содержащее гидроцилиндры и опорные стойки, объединенные сверху ригелем, а снизу лежнем, каждая опорная стройка выполнена телескопической и с отверстиями для фиксации ригеля посредством шарнирного соединения, при этом гидроцилиндры установлены на лежень, а их штоки снабжены сферическими плавающими опорами, установленными с возможностью фиксации в закрепленных на ригеле цилиндрических стаканах.
Недостатком данного устройства является его небольшая высота, требующая подготовки высокого силового фундамента при подъемке пролетных строений, расположенных на высоте более 3 трех метров. Поэтому данное устройство применимо только при подъемке пролетных строений мостов, расположенных на насыпях высотой до четырех метров из-за возможности его опрокидывания.
Задача состоит в расширении функциональных возможностей устройства в связи с отсутствием необходимости возведения высокого силового фундамента для подъема пролетного строения моста, а также в повышении эффективности и производительности выполнения работ.
Эта задача решается за счет того, что устройство для подъема пролетного строения моста, содержащее гидроцилиндры и опорные стойки, объединенные сверху ригелем, а снизу  лежнем, каждая опорная стойка выполнена телескопической и с отверстиями для фиксации ригеля посредством шарнирного соединения, штоки гидроцилиндров снабжены сферическими плавающими опорами, установленными с возможностью фиксации в закрепленных на ригеле цилиндрических стаканах, снабжено четырьмя съемными выносными опорами, выполненными в виде раскосов, шарнирно закрепленных одним концом на стойке, а другим в - аутригере, прикрепленном к лежню.
На фигуре изображено устройство для подъема пролетного строения моста.
Предлагаемое подъемное устройство состоит из двух гидроцилиндров двойного действия 1 и двух опорных стоек 2, объединенных сверху ригелем 3, а снизу  лежнем 4, съемных четырех раскосов 5, шарнирно прикрепленных к боковым сторонам стоек 2 и аутригерам 6, представляющим собой балку, крепящуюся к лежню 4 при помощи съемных штыревых элементов 7. Каждая опорная стройка 2, имеющая коробчатое сечение, выполнена телескопической и с отверстиями 8 для фиксации ригеля 3 в заданном положении. Ригель 3 соединен со стойками шарнирами 9 для предотвращения заклинивания стоек в случае нарушения синхронной работы гидроцилиндров 1. Гидроцилиндры 1 установлены на уширенную часть стоек 10, а на их штоках установлены сферические плавающие опоры 11, взаимодействующие с закрепленными на ригеле цилиндрическими стаканами 12. Лежень 4 и аутригеры 6 представляют собой две двутавровые балки, жестко объединенные между собой. Гидроцилиндры 1 имеют большой ход штока (1000 мм и более), позволяющий поднять пролетные строения на заданную высоту без перестановки гидроцилиндров 1.
Монтаж устройства происходит следующим образом. Первоначально осуществляется приведение устройства в рабочее положение. Для этого аутригеры 6 и раскосы 5 посредством штыревых элементов 7 прикрепляют к лежню 4 и стойкам 2 соответственно. Раскосы 5 и аутригеры 6 также объединяют между собой шарнирно посредством штыревых элементов 7 в узле А.
Подъем или опускание пролетного строения выполняют одновременно двумя подъемными устройствами, которые устанавливают по концам пролетного строения. Устройство размещают под пролетным строением моста таким образом, чтобы расстояние между торцом пролетного строения и местом его опирания на ригель 3 было минимальным. Одновременный подъем или опускание пролетного строения с помощью гидроцилиндров ведут в двух смежных местах опирания. Подъем и опускание противоположных концов пролетного строения ведется небольшими ступенями.
Гидроцилиндры 1 работают от одной гидравлической станции и объединены в гидравлическую цепь через краны распределители, что обеспечивает их синхронную работу. Корректировка небольших перекосов осуществляется путем перекрытия соответствующих вентилей крана распределителя на подающей магистрали. Фиксация поднимаемого груза в поднятом положении осуществляется при помощи перекрытия кранов в гидравлической системе и дополнительно при помощи заглушек в отверстиях 8 опорных стоек.
Данное устройство позволяет уменьшить время подъема пролетного строения моста, повысить эффективность и производительность выполнения работ для пролетных строений, расположенных на насыпях высотой от четырех до шести метров.