БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СРЕДСТВАМИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ И СПОСОБ СБОРКИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СРЕДСТВАМИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

1. Блок управления (100) средствами безопасности для автомобиля, имеющий по меньшей мере одну печатную плату (108, 204) для размещения электрических компонентов, пластмассовую крышку (101, 206) и пластмассовое дно (102), между которыми расположена по меньшей мере одна печатная плата (108, 204), и максимум три соединительных средства (104, 201), которые соединяют между собой пластмассовую крышку (101, 206), пластмассовое дно (102) и по меньшей мере одну печатную плату (108, 204) и которые дополнительно предназначены для соединения блока управления с кузовом автомобиля (103, 205) с силовым замыканием.
2. Блок управления по п.1, отличающийся тем, что максимум три соединительных средства (104, 201) выполнены в виде винтов.
3. Блок управления по п.1, отличающийся тем, что для каждого из максимум трех соединительных средств (104, 201) предусмотрено по одной встроенной в пластмассовую крышку (101, 206) и по одной запрессованной в пластмассовое дно (102) втулке (105, 106, 109, 110, 202, 203).
4. Блок управления по п.3, отличающийся тем, что по одной из расчета на каждое соединительное средство втулке запрессовано в пластмассовую крышку (101, 206) и в пластмассовое дно (102).
5. Блок управления по одному из пп.1-4, отличающийся тем, что по меньшей мере одна печатная плата (108, 204) электрически соединена с по меньшей мере одним из максимум трех соединительных средств (104, 201).
6. Способ сборки блока управления (100) средствами безопасности для автомобиля, заключающийся в том, что по меньшей мере одну печатную плату (108, 204) для размещения электрических компонентов, пластмассовую крышку (101, 206) и пластмассовое дно (102) при расположении по меньшей мере одной печатной платы (108, 204) между пластмассовой крышкой (101, 206) и пластмассовым дном (102) соединяют между собой максимум тремя соединительными средствами (104, 201), которые дополнительно используют для соединения блока управления с кузовом автомобиля (103, 205) с силовым замыканием.
7. Способ по п.6, отличающийся тем, что в качестве трех соединительных средств (104, 201) используют винты или гайки со шпильками.
8. Способ по п.6, отличающийся тем, что для каждого из максимум трех соединительных средств (104, 201) предусматривают по одной встраиваемой в пластмассовую крышку (101, 206) и по одной встраиваемой в пластмассовое дно (102) втулке (105, 106, 109, 110, 202, 203).
9. Способ на п.8, отличающийся тем, что по одной из расчета на каждое соединительное средство втулке встраивают в пластмассовую крышку и в пластмассовое дно путем запрессовки и/или заливки в пластмассу.
10. Способ по одному из пп.6-9, отличающийся тем, что путем соединения между собой пластмассовой крышки (101, 206), пластмассового дна (102) и по меньшей мере одной печатной платы (108, 204) максимум тремя соединительными средствами (104, 201) электрически соединяют между собой по меньшей мере одну печатную плату (108, 204) и по меньшей мере одно из максимум трех соединительных средств (104, 201).