КОМБИНИРОВАННАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ВЕЛИЧИНЫ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА ВЕДУЩЕМ ВАЛУ

1. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу, состоящая из теплового двигателя, вал которого механически соединен с валом электрической обратимой машины для совместной работы, датчика положения вала теплового двигателя, аккумулятора электрической энергии и электронного блока управления.
2. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что в установке используется один или несколько ионисторов.
3. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что механическое соединение между тепловым двигателем и электрической обратимой машиной осуществляется при помощи зубчатой передачи.
4. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что механическое соединение между тепловым двигателем и электрической обратимой машиной осуществляется при помощи зубчатой передачи, и при этом дополнительно используется один или несколько ионисторов.
5. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что в установке используется дополнительная электрическая обратимая машина, электрически соединенная с комбинированной силовой установкой.
6. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что механическое соединение между тепловым двигателем и электрической обратимой машиной осуществляется при помощи зубчатой передачи, дополнительно использует ионистор и дополнительную электрическую обратимую машину, электрически соединенную с комбинированной силовой установкой.
7. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что в установке дополнительно используется инвертор.
8. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что в установке дополнительно используется инвертор и один или несколько ионисторов.
9. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что механическое соединение между тепловым двигателем и электрической обратимой машиной осуществляется при помощи зубчатой передачи, дополнительно используется один или несколько ионисторов, инвертор, и дополнительная электрическая обратимая машина, электрически соединенная с комбинированной силовой установкой.
10. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что обратимая электрическая машина работает только в режиме электродвигателя.
11. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что обратимая электрическая машина работает только в режиме генератора электрического тока.
12. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что механическое соединение между тепловым двигателем и электрической обратимой машиной осуществляется при помощи зубчатой передачи, и электрическая обратимая машина будет работать только в режиме электродвигателя.
13. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что вал теплового двигателя и вал электрической обратимой машины является одной деталью.
14. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что вал теплового двигателя и вал электрической обратимой машины является одной деталью, и электронный блок управления совмещен с электронным блоком управления теплового двигателя, и выполняется на единой электронной плате.
15. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что электронный блок управления совмещен с электронным блоком управления теплового двигателя, и выполняется на единой электронной плате.
16. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что тепловой двигатель работает за четыре такта.
17. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что тепловой двигатель работает за два такта.
18. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что тепловой двигатель работает по циклу Стирлинга.
19. Комбинированная силовая установка с электронным управлением величины крутящего момента на ведущем валу по п.1, отличающаяся тем, что тепловой двигатель работает по циклу Отто.