БЕТОНООТДЕЛОЧНАЯ МАШИНА ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ОСНОВАНИЯ ПОЛА

1. Бетоноотделочная машина для выравнивания оснований пола, содержащая опорную раму или корпус (BB), опорные и транспортировочные средства (AA) рамы (BB) по меньшей мере в двух направлениях, соединенные с указанной рамой или корпусом (BB), и опорные и транспортировочные средства (CC) по меньшей мере одного устройства (DD) для фрезерования, которые также прикреплены к указанной раме или корпусу (BB), при этом указанное устройство (DD) для фрезерования содержит в качестве концевой части по меньшей мере один вращающийся инструмент (EE), предназначенный для выравнивания и разглаживания основания пола для получения обработанной поверхности с возможностью размещения на ней по меньшей мере одного типа покрывающей поверхности, где указанные опорные и транспортировочные средства (CC) указанного устройства (DD) для фрезерования содержат по меньшей мере шарнирный рычаг (CC), который может перемещать указанное устройство (DD) для фрезерования вдоль первой линии (GG), которая является параллельной второй линии (HH), соединяя по меньшей мере два первых шарнирных соединения (J, K), которые соединяют указанный шарнирный рычаг (CC) с рамой или корпусом (BB) машины в направлении, по существу перпендикулярном направлению движения указанной рамы (BB), при этом бетоноотделочная машина отличается тем, что указанный шарнирный рычаг (CC) состоит из двух параллелограммов, соединенных общим рычагом (N), где
- первый параллелограмм содержит четыре рычага (E, L, N, O), при этом первый рычаг (O) проходит вдоль указанной второй линии (HH) и соединяет указанные по меньшей мере два первых шарнирных соединения (J, K), второй и третий рычаги (E, L) параллельны друг другу и соединены с рамой (BB) посредством указанных по меньшей мере двух первых шарнирных соединений (J, K), и четвертый рычаг (N) проходит вдоль третьей линии (JJ), при этом указанный четвертый рычаг (N) является указанным общим рычагом (N) между двумя параллелограммами,
- второй параллелограмм содержит четыре рычага (N, P, Q, R), при этом первый рычаг (N) является общим для указанного четвертого рычага (N) первого параллелограмма, и который, таким образом, также проходит вдоль указанной третьей линии (JJ), при этом второй и третий рычаги (P, Q) параллельны и проходят от указанной третьей линии (JJ) и четвертого рычага (R),
- указанный второй и третий рычаги (E, L) указанного первого параллелограмма соединены с указанным общим рычагом (N) посредством соответствующих шарнирных соединений (1, 4), и/или
- указанный второй и третий рычаги (P, Q) указанного второго параллелограмма соединены с указанным общим рычагом (N) посредством соответствующих шарнирных соединений (2, 3),
и где расстояние (KK) между указанной второй и третьей линиями (HH, JJ) в направлении (LL), перпендикулярном плоскости движения машины, изменяется на угол (α) между указанными вторым и третьим рычагами (E, L) первого параллелограмма и указанным направлением (LL).
2. Бетоноотделочная машина по п.1, отличающаяся тем, что в исходном положении указанный шарнирный рычаг (CC), указанное устройство (DD) для фрезерования и указанный вращающийся инструмент (EE) имеют габаритные размеры, которые описывают цилиндр (M), в который включена машина.
3. Бетоноотделочная машина по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что указанный вращающийся инструмент (EE) покрывает расстояние вдоль указанной первой линии (GG), равное предварительно заданному значению (X+Y), которое больше, чем общая ширина (U) указанной рамы или корпуса (BB).
4. Бетоноотделочная машина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что указанный вращающийся инструмент (EE) имеет габаритные размеры больше, чем габаритные размеры указанного устройства (DD) для фрезерования.
5. Бетоноотделочная машина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что указанный шарнирный рычаг (CC) содержит по меньшей мере одну первую поперечину (T1), к которой прикреплены по меньшей мере два первых рычага (E, L) на предварительно заданном расстоянии (F) от шарнирной поперечины (MM), и по меньшей мере одну вторую поперечину (T2), к которой прикреплены по меньшей мере два вторых рычага (P, Q) на указанном предварительно заданном расстоянии (F) от указанной шарнирной поперечины (MM), при этом указанная шарнирная поперечина (MM) является перпендикулярной указанной дополнительной четвертой линии (LL).
6. Бетоноотделочная машина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что указанный шарнирный рычаг (CC) содержит по меньшей мере один вертикальный стержень (G), который соединен с указанной первой поперечиной (T1) и который содержит линейную направляющую (YL), по которой перемещается указанная вторая поперечина (T2).
7. Бетоноотделочная машина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что указанная первая поперечина (T1) перемещается при рабочих условиях машины под предварительно заданным углом в соответствии с указанной шарнирной поперечиной (MM), и указанное угловое изменение того же предварительно заданного значения передано от указанной первой поперечины (T1) на указанную вторую поперечину (T2) через указанную линейную направляющую (YL), при этом указанная вторая поперечина (T2) в состоянии обеспечить угловое смещение по меньшей мере двух указанных рычагов (P, Q), соответствующее указанному угловому изменению (α), так что указанная первая линия (GG) является параллельной указанной второй линии (HH), и плоскость, содержащая указанную вторую линию (HH), параллельна плоскости (NN) контакта между указанными опорными и транспортировочными средствами (AA) машины и основанием пола.
8. Бетоноотделочная машина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что указанный шарнирный рычаг (CC) соединен по меньшей мере с одной третьей поперечиной (T3), которая является параллельной указанной шарнирной поперечине (MM), а также указанной первой поперечине (T1) и указанной второй поперечине (T2), и которая соединена с тягой (TR) углового перемещения, которая приводится в движение посредством устройства для достижения исходного положения указанного шарнирного рычага (CC) и/или перемещения всего веса указанного шарнирного рычага (CC) и указанного вращающегося инструмента (EE) рядом с центром тяжести указанной рамы или корпуса (BB) машины.