Opel Frontera-97

Opel Frontera-97

Тихо! "Фронтера" едет

       В будущем году в модельном ряду Frontera — автомобили с тремя типами кузовов и двигателей. Все они по-прежнему будут иметь отключаемый привод передних колес, станут экономичнее, комфортабельнее и безопаснее. Изменится и интерьер машин.

     Внешность Frontera станет богаче. В красочной палитре появится шесть новых оттенков, пять из которых дают цвет "металлик", или "слюдяной блеск". Шире станет гамма дополнительного оборудования. Например, можно будет заказать декоративную дугу из мягкого пластика или чехол для запасного колеса под цвет кузова, окрашенного в "металлик".

     Приборный щиток получит более плавные линии и закругленные формы. Кнопки управления фарами и стеклоочистителями уступят место традиционным "опелевским" переключателям, что, по мнению специалистов фирмы, улучшит эргономику. Изменится обивка дверей, а штатная стереосистема машины будет иметь шесть громкоговорителей. Все машины в качестве стандартного оборудования будут иметь две подушки безопасности.

     Однако главная новинка — 2,5-литровый турбодизель итальянской разработки. Не спешите скептически качать головой "маловато будет". Зато он превосходит применяемый ныне 2,8-литровый двигатель Isuzu по эксплуатационным характеристикам, плавности работы и уровню выбросов.

     Новый турбодизель для Frontera снабжен электронной системой управления, аналогичной той, что уже применяется на Opel Omega. Педаль газа больше не имеет механической связи с регулятором, а электроника обеспечивает более плавную работу мотора.

     Естественно, новый силовой агрегат полностью отвечает вводимым с будущего года законодательным ограничениям по токсичности выхлопа и уровню шума. Для водителя и пассажиров это означает, что при скорости 60 — 120 км/ч на пятой передаче шум в салоне уменьшится вдвое!

     Несмотря на меньший рабочий объем, мотор стал мощнее — 115 л. с. против 113 л. с. у Isuzu. Конечно, до серьезного внедорожника "Фронтере" далеко, но на роль "городского" она сгодится вполне. Как утверждают производители, благодаря новому двигателю пятидверная Frontera-97 сможет буксировать 2800 кг, то есть на 300 кг больше, чем сейчас. Впрочем, для 2,2-литровой бензиновой версии этот показатель тоже улучшен и составит 2600 кг. Так что прицепить и тащить за собой дом на колесах, а тем более катер или скутер — пожалуйста.

     По заверениям московских дилеров Opel, заказать Frontera-97 можно уже сейчас, а получить — через месяц.

     АЛЕКСЕЙ ВИНОГРАДОВ