"Молодая гвардия" повелась на чужие гонки

"Молодая гвардия Единой России" впервые, по словам ее руководителей, начала взаимодействие с представителями гражданского общества "по интересам". Молодогвардейцы договорились о сотрудничестве со стритрейсерами, любителями уличных автогонок, и обещали помочь им в противостоянии с московскими властями. Представители оппозиции убеждены, что молодогвардейцы таким образом намерены воспользоваться популярностью стритрейсеров и привлечь в свои ряды новых сторонников.

В ночь на воскресенье на вечеринке по случаю предстоящего Хеллоуина в клубе "Джуманджи" было объявлено о неожиданном альянсе: молодежное движение "Молодая гвардия Единой России" начало сотрудничество с клубами уличных гонщиков Kokos-club и Urban racing team. В рамках этого проекта в ближайшие полгода планируется провести три мероприятия — городскую игру на политическую тему "Переполох" на призы "Молодой гвардии", соревнования по маневрированию на льду (drifting), а весной открытый чемпионат по dragracing, гонкам на 402 метра по прямой. Предположительно чемпионат пройдет на Тушинском аэродроме.

Проведению мероприятий стритрейсеров прежде препятствовали московские власти, видя в них угрозу безопасности дорожного движения. Теперь экстремалы уверены, что с использованием административного ресурса "Единой России" у них получится легализоваться. У "Молодой гвардии" свой интерес. Один из лидеров Kokos-club — Николай Храмов — сообщил Ъ, что ночными гонками в Москве и Московской области интересуются как минимум 50 тыс. человек. Их средний возраст — от 18 до 30 лет. Часть этих людей молодогвардейцы, очевидно, надеются привлечь в свои ряды.

"Мы познакомились с ребятами и узнали, что у них есть проблемы, в частности отсутствие своей трассы,— рассказал Ъ координатор 'Молодой гвардии' по Центральному федеральному округу Алексей Шапошников.— Это первый раз, когда молодежное политическое движение взаимодействует с гражданским обществом именно 'по интересам'". Предположение, что молодогвардейцы руководствуются политическими соображениями, господин Шапошников отверг.

Тем не менее один из лидеров Kokos-club — Алексей Орлов — уже стал участником молодогвардейского проекта "Московский политзавод-2006" и надеется войти в молодежную палату при Мосгордуме. "Для 'Молодой гвардии' мы инструмент привлечения молодежи, а они нам интересны своими возможностями,— уверен Николай Хромов.— Мы понимаем, что наши мероприятия интересны для массы людей, которые являются потенциальными членами того или иного молодежного движения".

Инициатива младших товарищей стала новостью для замглавы центрального исполкома "Единой России" Константина Костина. "Я знал, что 'Молодая гвардия' работает с молодежью, но про этот проект слышу впервые",— признался он Ъ, но поспешил заверить, что "это не политическая реклама". Единоросс убежден, что уличные гонщики — это "активные и успешные молодые люди, которые создают властям массу проблем, поэтому их нужно легализовывать".

Председатель Ассоциации молодых политических экспертов Олег Бондаренко считает новый союз "тестированием новых технологий пиара". "С таким же успехом молодогвардейцы могли начать помогать клубу кролиководов — правда, у него не тот размах",— иронизирует он. Господин Бондаренко уверен в том, что "Молодая гвардия" "пытается расширить свой круг влияния, но вряд ли у нее что-то получится, так как московские стритрейсеры — люди самодостаточные и плохо поддающиеся влиянию". "Молодогвардейцы знают, что гонки — популярное в молодежной среде увлечение, и считают, что смогут этим воспользоваться,— говорит лидер Народно-демократического союза молодежи Михаила Касьянова Юлия Малышева.— Но скорее всего, они станут донорами, а взамен ничего не получат".