Партстроительство ставят на конвейер

На АО "АвтоВАЗ" по распоряжению руководства началась массовая вербовка рабочих в "Единую Россию". По словам независимых профсоюзных лидеров, многие работники завода получили от непосредственных начальников приказ вступить в партию власти под угрозой увольнения. В руководстве самарской "Единой России" этот факт относят к "перегибам на местах".

Как рассказал Ъ председатель независимого вазовского профсоюза "Единство" Петр Золотарев, на заводе проводится негласная кампания по привлечению рабочих в ряды "Единой России". На днях к нему обратились два работника механосборочного производства, получившие, по их словам, от непосредственного руководства приказ вступить в "Единую Россию". Когда оба отказались сделать это "по политическим убеждениям", начальник цеха предложил им написать заявление об увольнении по собственному желанию. Рабочие распоряжение начальника цеха выполнили, написав следующее: "Прошу уволить меня в связи с нежеланием вступать в 'Единую Россию'".

По данным председателя профсоюза, отдел кадров завода отказался принимать эти заявления как не соответствующие предусмотренной законодательством форме. В итоге один из рабочих перевелся в другой цех, а второй продолжает работу на прежнем месте. Их фамилии господин Золотарев назвать отказался, так как они "сейчас работают под угрозой увольнения и боятся дальнейших репрессий со стороны администрации". По словам профсоюзного лидера, в большинстве подразделений автозавода сотрудники предприятия подвергаются подобному давлению со стороны руководства: "Мы ничего не можем сделать с этим. Люди боятся идти на открытую конфронтацию с администрацией".

Как рассказал Ъ источник на заводе, указание о привлечении рабочих в "Единую Россию" исходит от заместителя гендиректора АвтоВАЗа Евгения Юрьева, ставшего месяц назад членом регионального политсовета партии. Как заявил Ъ на условиях анонимности один из менеджеров ВАЗа, господин Юрьев обещал руководству областного отделения к мартовским выборам в облдуму существенно повысить число членов партии на заводе, вследствие чего дал негласное указание руководителям среднего звена ВАЗа провести агитацию среди подчиненных. "Руководители добиваются результатов как могут,— добавил менеджер.— Поэтому и случаются такого рода перегибы".

По данным Ъ, интерес руководства АвтоВАЗа к "Единой России" не случаен: контролирующий завод "Рособоронэкспорт" еще осенью начал кампанию, конечной целью которой является проведение своих людей в областной парламент. С этой целью в ноябре был введен в состав политсовета партии Евгений Юрьев, который уже заявлял о том, что будет заниматься подготовкой заводских кандидатов в депутаты облдумы.

Получить комментарий у самого господина Юрьева, находящегося в командировке, Ъ вчера не удалось. Однако секретарь самарского политсовета партии Виктор Сазонов слышал о том, что в Тольятти проводится незаконная негласная агитация за партию. "У нас была такая информация,— признался он Ъ.— Мы сейчас разберемся в этом вопросе. Каждый человек должен сам определять свою политическую принадлежность к той или иной партии. Здесь никакого администрирования не должно быть. Это пагубно и вредно. И что касается регионального отделения 'Единой России', мы этого просто не допустим".

Это уже второй "кадровый скандал" в "Единой России" за последнее время. Правда, в Мурманской области, как уже писал Ъ, недовольство вызвал не рост партийных рядов, а его искусственное сдерживание. Группа членов партии, вступивших в нее еще минувшей весной, но не поставленных на партийный учет, обжаловала в суде решение политсовета избирать делегатов на партконференцию, которая сформирует список "Единой России" от числа партийцев, зафиксированного на 1 июля. Если суд примет решение в пользу обиженных, единороссы рискуют остаться за бортом мурманских выборов.