ТАРА ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ТОВАРОВ СО СДВИЖНЫМ ВНУТРЕННИМ КАРКАСОМ

1. Тара для потребительских товаров, при этом тара содержит
наружный корпус, содержащий часть в виде коробки, часть в виде крышки, выполненную с возможностью перемещения между закрытым положением и открытым положением, и шарнирный соединитель, соединяющий часть в виде коробки и часть в виде крышки;
несколько потребительских товаров, помещенных внутри части в виде коробки; и
внутренний каркас, помещенный с возможностью сдвига внутри наружного корпуса и расположенный между несколькими потребительскими товарами и частью в виде коробки, причем внутренний каркас выполнен с возможностью сдвига между опущенным положением и поднятым положением, при этом внутренний каркас содержит переднюю стенку внутреннего каркаса, заднюю стенку внутреннего каркаса, противоположные боковые стенки внутреннего каркаса и отверстие на нижнем конце, и при этом внутренний каркас дополнительно содержит подъемный элемент, отходящий от нижней кромки стенки внутреннего каркаса и проходящий в отверстие на нижнем конце внутреннего каркаса, причем по меньшей мере часть подъемного элемента расположена между нижней стенкой части в виде коробки и потребительскими товарами, так что сдвиг внутреннего каркаса из опущенного положения в направлении поднятого положения увлекает за собой подъемный элемент с набором из нескольких потребительских товаров и поднимает набор потребительских товаров на некоторое расстояние от нижней стенки части в виде коробки,
причем часть в виде крышки отходит вдоль первой линии шарнира от шарнирного соединителя и вдоль второй линии шарнира от внутреннего каркаса, так что внутренний каркас сдвигается между опущенным положением и поднятым положением, когда часть в виде крышки перемещается между закрытым положением и открытым положением.
2. Тара по п. 1, отличающаяся тем, что шарнирный соединитель отходит вдоль третьей линии шарнира от части в виде коробки.
3. Тара по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что шарнирный соединитель образует по меньшей мере часть задней стенки части в виде крышки.
4. Тара по п. 3, отличающаяся тем, что часть в виде крышки содержит верхнюю стенку части в виде крышки и заднюю стенку части в виде крышки, и при этом шарнирный соединитель образован из промежуточной панели задней стенки части в виде крышки, причем промежуточная панель отходит вдоль первой линии шарнира от верхней стенки части в виде крышки и вдоль третьей линии шарнира от части в виде коробки.
5. Тара по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что часть в виде крышки содержит первую заднюю панель части в виде крышки, отходящую вдоль второй линии шарнира от задней стенки внутреннего каркаса, и вторую заднюю панель части в виде крышки, отходящую вдоль второй линии шарнира от задней стенки внутреннего каркаса, и при этом шарнирный соединитель проходит между первой и второй задними панелями части в виде крышки.
6. Тара по п. 5, отличающаяся тем, что часть в виде крышки содержит заднюю стенку части в виде крышки, и при этом первая задняя панель части в виде крышки, вторая задняя панель части в виде крышки и шарнирный соединитель образованы из части задней стенки части в виде крышки.
7. Тара по п. 5 или 6, отличающаяся тем, что внутренний каркас дополнительно содержит панель соединителя внутреннего каркаса, отходящую вдоль второй линии шарнира от задней стенки внутреннего каркаса, и при этом панель соединителя внутреннего каркаса прикреплена к внутренней поверхности первой и второй задних панелей части в виде крышки.
8. Тара по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что подъемный элемент отходит от нижней кромки передней стенки внутреннего каркаса.
9. Тара по п. 8, отличающаяся тем, что подъемный элемент содержит нижнюю подъемную панель, расположенную между нижней стенкой части в виде коробки и потребительскими товарами, и по меньшей мере одну боковую подъемную панель, проходящую от нижней подъемной панели между потребительскими товарами.
10. Тара по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что часть в виде крышки испытывает как поворотное перемещение, так и поступательное перемещение относительно части в виде коробки, когда часть в виде крышки перемещается между закрытым положением и открытым положением.
11. Тара по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что дополнительно содержит внутреннюю обертку, обернутую вокруг нескольких потребительских товаров, при этом внутренняя обертка содержит отверстие в месте, соответствующем подъемному элементу внутреннего каркаса, так что подъемный элемент может вступать в контакт с набором потребительских товаров через отверстие.
12. Тара по п. 11, отличающаяся тем, что внутренняя обертка прикреплена к внутренней поверхности нижней стенки части в виде коробки.
13. Тара по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что наружный корпус образован из цельной слоистой заготовки.
14. Тара по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что несколько потребительских товаров содержат несколько изделий, генерирующих аэрозоль.
15. Способ изготовления тары по любому из предыдущих пунктов, при этом способ включает этапы:
предоставления первой слоистой заготовки, содержащей образующую коробку часть, образующую крышку часть и шарнирный соединитель между образующей коробку частью и образующей крышку частью, при этом образующая крышку часть отходит вдоль первой линии шарнира от шарнирного соединителя;
предоставления второй слоистой заготовки, содержащей образующую каркас часть и одну или несколько подъемных панелей для образования подъемного элемента, при этом образующая каркас часть содержит панель передней стенки каркаса, панель задней стенки каркаса, панель первой боковой стенки каркаса и панель второй боковой стенки каркаса, и при этом одна или несколько подъемных панелей отходят от нижней кромки панели стенки образующей каркас части;
обертывания второй слоистой заготовки вокруг нескольких потребительских товаров так, чтобы подъемный элемент был расположен под набором потребительских товаров;
сборки первой слоистой заготовки вокруг внутреннего каркаса с образованием части в виде коробки, части в виде крышки и шарнирного соединителя наружного корпуса; и
соединения части в виде крышки с внутренним каркасом так, чтобы часть в виде крышки отходила от внутреннего каркаса вокруг второй линии шарнира.