ПОРШНЕВАЯ МАШИНА

1. Поршневая машина, содержащая по меньшей мере одну цилиндропоршневую группу, включающую поршень с размещенными в его канавках компрессионными кольцами и по меньшей мере два вкладыша, установленные в выемках на боковой поверхности поршня, а также конструктивные узлы, предназначенные для взаимно смещенной ориентации положения замков колец, отличающаяся тем, что вкладыши размещены над вторым компрессионным кольцом симметрично относительно положения центра его замка.
2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что каждый конструктивный узел для взаимно смещенной ориентации положения замков колец выполнен ограниченно подвижным, в частности, - в виде ролика, входящего в верхнюю (кольцевую) часть обоймы с масленым зазором и скользящего с масленым зазором между концевыми упорами нижней обоймы, выполненной в виде сегментного желоба, выфрезерованного в теле поршня.
3. Машина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что минимально заданный запас между внутренними краями выемок для вкладышей задается с учетом заданного запаса в увеличении зазора в замке второго компрессионного кольца в процессе длительной интенсивной эксплуатации поршневой машины и с учетом заданного расстояния между концевыми упорами фиксирующего ролика.
4. Машина по п.1, отличающаяся тем, что внешняя часть замка по меньшей мере первого компрессионного кольца выфрезерована по копиру, имеющему форму двух сопряженных зауженными проходами полуконусов, разделенных тепловым зазором.
5. Машина по п.4, отличающаяся тем, что углы конусности смежных верхних и нижних проточек выполнены разными.
6. Машина по п.5, отличающаяся тем, что вершины полуконусов имеют профиль формы кривой второго порядка.