УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ДЛЯ БУНКЕРОВКИ ТОПЛИВА, УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ДЛЯ СЕПАРАЦИИ ГАЗА И ЖИДКОСТИ В ГАЗОЖИДКОСТНОМ ПОТОКЕ

1. Устройство для бункеровки топлива, содержащее:
первый резервуар для хранения топлива, имеющий выход;
второй резервуар для хранения топлива, имеющий вход;
трубу, имеющую первый конец, сообщающийся по текучей среде с выходом первого резервуара для хранения топлива, и второй конец, сообщающийся по текучей среде с входом второго резервуара для хранения топлива, при этом труба содержит множество криволинейных трубных витков, расположенных рядом друг с другом вдоль, по существу, вертикальной оси, проходящей от первого осевого конца ко второму осевому концу, в виде вертикальной многоуровневой структуры;
выходное отверстие витка, расположенное вдоль трубы между указанными двумя концами; и
газовый сепаратор, сообщающийся по текучей среде с выходным отверстием витка;
при этом каждый трубный виток характеризуется диаметром, при этом диаметры, по меньшей мере, части множества соседних трубных витков являются одинаковыми.
2. Устройство по п. 1, в котором каждый виток расположен, по существу, горизонтально.
3. Устройство по п. 1, дополнительно содержащее трубопровод возврата жидкости, присоединенный по текучей среде между выходом жидкости газового сепаратора и трубой, причем место присоединения точки возврата, образованное между трубопроводом возврата жидкости и трубой, расположено между выходным отверстием витка и входом второго резервуара для хранения топлива.
4. Устройство по п. 1, дополнительно содержащее сужающее устройство в трубе между выходным отверстием витка и местом присоединения точки возврата.
5. Устройство по п. 1, в котором по меньшей мере один из первого резервуара для хранения топлива и второго резервуара для хранения топлива содержит нефтеналивную баржу-заправщик.
6. Устройство для бункеровки топлива по п. 1, дополнительно содержащее по меньшей мере три трубных витка, расположенные рядом друг с другом и имеющие одинаковый диаметр.
7. Устройство для бункеровки топлива по п. 1, дополнительно содержащее по меньшей мере четыре криволинейных трубных витка, расположенные рядом друг с другом в виде вертикальной многоуровневой структуры.
8. Способ для бункеровки топлива, содержащий следующие этапы:
доставляют бункерное топливо, содержащееся в первом танке для хранения топлива, во второй танк для хранения топлива;
направляют бункерное топливо из первого танка для хранения топлива для поступления в первый конец трубопровода формирования потока, через множество криволинейных трубных витков, образованных в части трубопровода формирования потока и расположенных рядом друг с другом вдоль, по существу, вертикальной оси, проходящей от первого осевого конца ко второму осевому концу, и для выхода из трубопровода формирования потока через второй конец трубопровода формирования потока, сообщающийся по текучей среде со вторым танком для хранения топлива;
используют витки формирования потока для отделения газа от бункерного топлива вдоль части стенки множества криволинейных трубных витков, образованных в трубопроводе формирования потока; и
отводят отделенный газ из трубопровода формирования потока в газовый сепаратор через выходное отверстие витка, расположенное вдоль трубопровода формирования потока за первым концом и перед вторым концом по направлению потока.
9. Способ для бункеровки топлива по п. 8, дополнительно содержащий перекачивание бункерного топлива из первого танка для хранения топлива во второй танк для хранения топлива через трубопровод формирования потока.
10. Способ для бункеровки топлива по п. 9, в котором перекачивание бункерного топлива содержит засасывание воздуха из первого танка для хранения по мере опустошения первого танка для хранения, и причем отделение газа от бункерного топлива дополнительно содержит отделение воздуха, выкаченного из первого танка для хранения топлива вместе с бункерным топливом.
11. Способ для бункеровки топлива по п. 8, дополнительно содержащий измерение параметра бункерного топлива внутри трубопровода формирования потока.
12. Способ для бункеровки топлива по п. 8, дополнительно содержащий возврат жидкости из газового сепаратора в трубопровод формирования потока за выходным отверстием витка по направлению потока.
13. Способ для бункеровки топлива по п. 12, дополнительно содержащий ограничение жидкости из бункерного топлива между выходным отверстием витка и вторым концом трубопровода формирования потока, чтобы таким образом ускорить жидкость из газового сепаратора.
14. Способ для бункеровки топлива по п. 8, в котором направление бункерного топлива через множество криволинейных трубных витков содержит направление текучей среды в целом вертикально в направлении вниз.
15. Способ для бункеровки топлива по п. 8, в котором направление бункерного топлива через множество криволинейных трубных витков содержит направление бункерного топлива через по меньшей мере один трубный виток с диаметром, по существу равным диаметру по меньшей мере другого соседнего трубного витка.
16. Способ для бункеровки топлива по п. 8, дополнительно содержащий присоединение трубопровода формирования потока между первым танком для хранения топлива и вторым танком для хранения топлива, и заправку судна топливом из второго танка для хранения топлива.
17. Устройство для сепарации газа и жидкости в газожидкостном потоке, содержащее:
первую трубу, имеющую первый конец и второй конец, причем указанная труба содержит множество криволинейных трубных витков, расположенных рядом друг с другом вдоль, по существу, вертикальной оси, проходящей от первого осевого конца ко второму осевому концу, причем по меньшей мере часть из множества криволинейных трубных витков имеют одинаковый диаметр, причем указанные трубные витки расположены рядом друг с другом в виде вертикальной многоуровневой структуры, причем каждый виток расположен, по существу, горизонтально;
выходное отверстие, расположенное вдоль первой трубы между двумя концами первой трубы, причем указанное выходное отверстие  образует место соединения указанной первой трубы и входного трубопровода сепаратора, причем указанный входной трубопровод сепаратора соединен с указанным выходным отверстием; и
указанное устройство дополнительно содержит газовый сепаратор, сообщающийся по текучей среде с указанным выходным отверстием через указанный входной трубопровод сепаратора таким образом, что есть возможность протекания текучей среды в указанный газовый сепаратор через указанный входной трубопровод сепаратора.
18. Устройство по п. 17, дополнительно содержащее по меньшей мере четыре криволинейных трубных витка, расположенных рядом друг с другом в виде вертикальной многоуровневой структуры.
19. Устройство по п. 17, дополнительно содержащее первый резервуар для хранения топлива, имеющий выход; второй резервуар для хранения топлива, имеющий вход; причем первый конец трубы сообщается по текучей среде с выходом первого резервуара для хранения топлива, а второй конец трубы сообщается по текучей среде со входом второго резервуара для хранения топлива.
20. Устройство по п. 19, в котором каждый виток расположен, по существу, горизонтально.
21. Устройство по п. 19, дополнительно содержащее трубопровод возврата жидкости, присоединенный по текучей среде между выходом жидкости газового сепаратора и трубой, причем место присоединения точки возврата, образованное между трубопроводом возврата жидкости и трубой, расположено между выходным отверстием витка и входом второго резервуара для хранения топлива.
22. Устройство по п. 20, дополнительно содержащее сужающее устройство в трубе между выходным отверстием витка и местом присоединения точки возврата.
23. Устройство по п. 19, в котором по меньшей мере один из первого резервуара для хранения топлива и второго резервуара для хранения топлива содержит нефтеналивную баржу-заправщик.
24. Способ для сепарации газа и жидкости в газожидкостном потоке, содержащий следующие этапы:
доставляют жидкость, содержащуюся в первом танке для хранения, во второй танк для хранения;
направляют жидкость из первого танка для хранения для поступления в первый конец трубопровода формирования потока, через множество криволинейных трубных витков, образованных в части трубопровода формирования потока и расположенных рядом друг с другом вдоль, по существу, вертикальной оси, проходящей от первого осевого конца ко второму осевому концу, и для выхода из трубопровода формирования потока через второй конец трубопровода формирования потока, сообщающийся по текучей среде со вторым танком для хранения;
используют витки формирования потока для отделения газа от жидкости вдоль части стенки множества криволинейных трубных витков, образованных в трубопроводе формирования потока; и
отводят отделенный газ из трубопровода формирования потока в газовый сепаратор через выходное отверстие витка, расположенное вдоль трубопровода формирования потока за первым концом и перед вторым концом по направлению потока.
25. Способ по п. 24, дополнительно содержащий перекачивание жидкости из первого танка для хранения во второй танк для хранения через трубопровод формирования потока.
26. Способ по п. 25, в котором перекачивание жидкости содержит засасывание воздуха из первого танка для хранения по мере опустошения первого танка для хранения, и причем отделение газа от жидкости дополнительно содержит отделение воздуха, выкаченного из первого танка для хранения вместе с жидкостью.
27. Способ по п. 24, дополнительно содержащий измерение параметра жидкости внутри трубопровода формирования потока.
28. Способ по п. 24, дополнительно содержащий возврат жидкости из газового сепаратора в трубопровод формирования потока за выходным отверстием витка по направлению потока.
29. Способ по п. 24, в котором направление жидкости через множество криволинейных трубных витков содержит направление жидкости в целом вертикально в направлении вниз.
30. Способ по п. 24, в котором направление жидкости через множество трубных витков содержит направление жидкости через по меньшей мере один трубный виток с диаметром, по существу равным диаметру по меньшей мере другого соседнего трубного витка.
31. Способ по п. 24, дополнительно содержащий присоединение трубопровода формирования потока между первым танком для хранения и вторым танком для хранения, и заправку судна жидкостью из второго танка для хранения.