ИОНИЗАТОР БИОГАЗОВОГО ТОПЛИВА

Полезная модель относиться к двигателестроению, а конкретнее к ионизаторам газового топлива. Устройство позволяет повысить количество сгоревшего биогазового топлива, понизить температуру его воспламенения, повысить экологические и основные показатели работы двигателя.
Известен ионизатор топлива, содержащий три концентрично расположенных электрода, изолированных друг от друга, из которых электрод одной полярности расположен между электродами другой полярноси. Электроды выполнены из металлической проволоки, при этом поверхность электропроводящей проволоки внутреннего электрода покрыта электроизоляционным материалом, витки проволоки, образующей средний электрод, расположены в межвитковых впадинах витков проволоки внутреннего электрода, а между средним и внешним электродами размещен диэлектрический элемент, выполненный в виде намотанной на поверхность среднего электрода сетки с продольными и радиальными каналами, на которую намотана токопроводящая проволока, образующая внешний электрод. (Патент РФ №2078241, МПК 7 F02M 27/04, опубл. 27.04.1997)
Недостатками данного ионизатора является сложная конструкция, невысокая степень ионизации, из-за большого расстояния между электродами.
Известен ионизатор, содержащий диэлектрическую трубку, имеющую проточный канал и расположенные в последнем два электрода, первый электрод выполнен подвижным относительно оси трубки и подключен к положительному полюсу источника тока, второй выполнен с игольчатыми токопроводящими выступами, которые направлены в сторону положительного электрода, и установлен в проточном канале за положительным электродом относительно потока топлива, и подключен к отрицательному полюсу источника тока, отличающийся тем, что первый положительный и второй отрицательный электроды закреплены в диэлектрических кольцах, выполнены из металлических нитей в виде сетки, в узлах сети отрицательного электрода размещены токопроводящие игольчатые элементы, а на диэлектрической трубке расположена изолированная токопроводящая обмотка, которая подключена к источнику тока, причем линии ее магнитного поля направлены против потока топлива (Патен РФ №82004, МПК F02M 27/04, опубл. 10.04.2009)
Недостатками данного ионизатора является относительно сложная конструкция.
Данное устройство выбрано в качестве прототипа.
Технической задачей полезной модели является упрощение конструкции устройства и повышение степени ионизации.
Поставленная задача решается в ионизаторе биогазового топлива, содержащем диэлектрическую трубку с проточным каналом и расположенным в нем подвижным относительно оси трубки электродом, выполненным с игольчатыми токопроводящими выступами, направленными в сторону положительного электрода, и установленный в проточном канале, подключенный к отрицательному полюсу источника тока, причем отрицательный электрод закреплен в диэлектрическом кольце, выполнен из металлических нитей в виде сетки, в узлах сетки отрицательного электрода размещены токопроводящие игольчатые элементы, отличающийся тем, что положительный электрод расположен на выходе проточного канала, причем поток топлива направлен от отрицательного к положительному электроду.
На фигуре представлен ионизатор биогазового топлива, который состоит из диэлектрической трубки 1, в которой расположен подвижный электрод 6, закрепленный в диэлектрическом кольце 4. Электрод выполнен в форме сетки 5, из металлических нитей, в узлах которой закреплены игольчатые токопроводящие выступы 3. Этот электрод подключен к отрицательному полюсу источника высоковольтного импульсного напряжения. Второй электрод 2 подключен к положительному полюсу и размещен на выходе топлива из ионизатора. Конструкция электродов создает направленное движение ионов непосредственно в газопровод, позволяет равномерно ионизировать биогазовое топливо во всем объеме ионизатора, что повышает степень ионизации в целом.
При подаче высоковольтного импульсного напряжения на подвижный отрицательный электрод 6, закрепленный в диэлектрическом кольце 4 и выполненный из металлических нитей в форме сетки 5, с кончиков игольчатых токопроводящих выступов начинают стекать ионы в сторону положительного электрода 2, тем самым ионизируя биогазовое топливо, проходящее по ионизатору, состоящему из диэлектрической трубки 1, увеличивая количество активных центров. В результате чего ионизированный биогаз повышает основные показатели работы двигателя.