ДЕТОНАЦИОННАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Полезная модель относится к теплоэнергетике и может быть использована на электрических станциях, промышленных предприятиях и в отопительных котельных. В частности, полезная модель касается конструкции установки по получению высокопотенциальных газообразных продуктов сгорания горючего топлива для целей их дальнейшего использования и преобразования в другие виды энергии. Такая установка может рассматриваться в качестве автономного энергетического модуля, который можно устанавливать на отдельной площадке в местах, к которым затруднен централизованный подвод энергии.
В настоящее время автономные источники энергии строятся либо на использовании ДВС с присоединенным к нему генератором электрического тока, либо на использовании ветровых установок, обеспечивающих привод вращения ротора генератора электрического тока. В первом случае, установка не обладает достаточной мощностью и не является экономичной, так как ДВС в постоянном режиме работы расходует чрезвычайно большое количество топлива (мазута). Во втором случае, получение электрической энергии полностью зависит от погодных условий, что не позволяет рассматривать такой способ получения энергии как стабильный.
В рамках настоящей полезной модели рассматривается энергетическая установка, работающая на принципе детонации газовой смеси в детонационной камере сгорания.
Известны детонационные камеры сгорания, в которых инициирование газовой горючей смеси (ГТС) производится с помощью взрыва тонкой электропроводящей проволочки при пропускании по ней электрического тока. Однако в этом случае необходимо после каждого акта инициирования производить замену инициирующей проволоки, что не позволяет осуществлять процесс детонации в циклическом режиме с большой частотой следования циклов (SU №840441, F23R 7/00, 1979).
Известны также детонационные камеры сгорания, в которых инициирование ГТС осуществляется в циклическом режиме с заданной
частотой следования циклов путем инициирования смеси с помощью электрического разряда на свече зажигания, установленной в корпусе детонационной камеры сгорания в месте подвода ГГС. При этом свеча зажигания снабжена двумя электродами, на которые подают напряжение от внешнего высоковольтного импульсного источника. При достижении определенной разности потенциалов на электродах свечи между ними происходит искровой разряд, от которого ГГС поджигается. В процессе горения пламя ускоряется по каналу детонационной камеры сгорания и горение переходит в детонацию (SU №1464626, F23R 7/00, 1987).
Недостатком известных камер сгорания является невозможность инициирования потока ГГС, движущегося по каналу детонационной камеры сгорания со скоростью более 4-5 м/с, так как в этом случае искру "сдувает", т.е. теплоотвод от искрового разряда таким потоком настолько велик, что искра не успевает нагреть нужный объем ГГС до температуры воспламенения. Таким образом, у известных детонационных камер сгорания низкая надежность за счет нестабильного зажигания горючей смеси. Кроме того, отсутствует обратный клапан, установленный на выходе патрубка ввода смеси. Отсутствие клапана создает возможность в момент инициирования перетекать образующимся продуктам сгорания в магистраль подвода ГГС, что в свою очередь снижает давление продуктов сгорания в области инициирования и, как следствие, создает условия для погашения пламени, а также существенно ухудшает условия перехода горения в детонацию.
Существенным параметром таких камер является формирование газов под давлением (продуктов сгорания), которые можно использовать в качестве рабочего агента для процесса преобразования механической энергии в электрическую. Получение газов, находящихся в состоянии высокого давления является основополагающим для решения вопроса экономичности и эффективности газогенераторов.
Известен двухкамерный пульсирующий газогенератор (SU №363738, C10J 3/20, 1973), содержащий две одинаковые камеры с соплами и патрубками для подвода и отвода рабочей среды, соединение U-образным
газодинамическим каналом и боковым топливоподводом и снабженные соплами с волновыми трубами, причем камеры, газодинамический канал, волновые трубы и сопла расположены на одной оси. Камеры срабатывают поочередно. Когда в одной давление нарастает, в другой возникает разрежение.
Недостатком этого устройства являются малая мощность и эффективность.
Известен пульсирующий газогенератор, содержащий две осесимметричные камеры сгорания, связанные между собой двумя U-образными газоводами, в середине каждого из которых установлена форсунка, подключенная к баку с компонентом топлива, запальное устройство и U-образные патрубки, расположенные в плоскости U-образных газоводов (SU №1331182, F02C 5/00, 1985).
Данное решение принято в качестве прототипа для заявленного объекта.
Наиболее близким по технической сущности является пульсирующий газогенератор, содержащий две осесимметричные камеры сгорания, связанные между собой двумя U-образными газоводами, в середине каждого из которых установлена форсунка, подключенная к баку с компонентом топлива, запальное устройство и U-образные патрубки, расположенные в плоскости U-образных газоводов, при этом газогенератор выполнен с ресивером в виде камеры сгорания с соплом, который соединен с каждой камерой сгорания соответствующим U-образным патрубком, причем обе камеры сгорания объединены общей оболочкой, выполненной в виде эллипсоида вращения, и разделены центральной перегородкой в виде двояковогнутой линзы, при этом перегородка, форсунка и ресивер расположены на одной оси.
При этом срезы концевых участков U-образных патрубков симметрично утоплены в ресивере, обращены друг к другу и выполнены в виде газозаборных динамических насадков, при этом ресивер соединен с полостью наддува каждого бака соответствующими дополнительными трубопроводами, в которых установлены обратные клапаны. Особенностью является то, что длина каждого U-образного газовода больше длины U-образного патрубка, их поперечные сечения прямоугольны, а площадь поперечного сечения U-образного
газовода не меньше площади поперечного сечения U-образного патрубка (RU №2026514, F23R 7/00, F02C 5/00, опубл. 1995.01.09).
Недостатком прототипа является недостаточная экономичность и малая мощность в виду невозможности получения газов высокого давления.
Настоящая полезная модель направлена на решение технической задачи по использованию детонационного способа цикличного сгорания топлива для получения газовых потоков заданного давления, которые можно использовать в качестве рабочего тела устройства вращения генератора электрического тока. При этом так же решается задача повышения экономичности в части вопроса расхода газового или жидкого топлива. Достигаемый при этом результат заключается в улучшении эксплуатационных характеристик, а так же повышении экономичности и экологичности.
Указанный технический результат достигается тем, что детонационная энергетическая установка, содержащая камеру сгорания, представляющую собой полый корпус, устройство дозированного ввода газового или жидкого топлива в полость корпуса, устройство подачи воздуха в полость корпуса для образования стехиометрической смеси и электрозапальное устройство, подключенное к источнику высокого напряжения для поджигания стехиометрической смеси, сопло, сообщенное с ресивером со стороны большего сечения, газоводы, сообщающие камеру сгорания с ресивером, и обратные клапана, выполнена с двумя газоводами, каждый из которых представляет собой замкнутую оболочку, разделенную на две камеры и внутри одной камеры из которых размещены по крайней мере две параллельно расположенные трубки, сообщенные с одного конца с полостью корпуса камеры сгорании, а с другой стороны - с другой камерой, которая через управляемый по функции открытия обратный клапан сообщена в полостью сопла со стороны его меньшего сечения в зоне его, при этом два газовода оппозитно прикреплены к корпусу камеры сгорания с соосным расположением трубок, ресиверы обоих газоводов сообщены между собой и с магистралью выдачи газа под давлением источнику потребления, а камеры меньшего объема сообщены с устройством подачи воздуха в полость корпуса.
В этой установке устройство дозированного ввода газового или жидкого топлива в полость корпуса может представлять собой форсунку, оснащенную обратным клапаном и имеющую узел регулирования объема порционной подачи топлива, а электрозапальное устройство может представлять собой по крайней мере один электроискровой разрядник высокого напряжения.
Для обеспечения охлаждения корпус камеры сгорания помещается в оболочку, полость между оболочкой и корпусом камеры сгорания сообщается с источником подачи под давлением и с трубопроводом вывода указанного агента из этой полости. Агент может подаваться самотеком.
Для обеспечения охлаждения межтрубные полости оболочек газоводов сообщаются между собой, с источником подачи охлаждающего агента в эти полости и с трубопроводом вывода указанного агента из межтрубной полости оболочки. Этим источником может быть воздух.
Указанные признаки являются существенными и взаимосвязаны с образованием устойчивой совокупности существенных признаков, достаточной для получения требуемого технического результата.
Настоящая полезная модель поясняется конкретным примером исполнения, который, однако, не является единственно возможным, но наглядно демонстрирует возможность достижения требуемого технического результата.
На фиг.1 - блок-схема энергетической установки.
Согласно настоящей полезной модели рассматривается конструкция модульной энергетической установки, относящейся к категории устройств повышенной экономичности при получении и преобразовании электрической, тепловой и других видов энергии в энергетических установках путем низкозатратного получения высокопотенциальной тепловой энергии горячих газов под давлением посредством детонационного сжигания газовой смеси в периодически действующей детонационной энергетической установке.
Детонационная энергетическая установка (фиг.1) содержит камеру сгорания 1, представляющую собой полый корпус 2, выполненный например, в виде сферы или эллипсоида иной формы из материала, сохраняющего
механические качества при высоких температурах и давлениях. С камерой сгорания 1 связано устройство 3 дозированного ввода газового или жидкого топлива в полость корпуса, которое может представлять собой форсунку, оснащенную обратным клапаном (для исключении проникновения при детонационном взрыве газов в систему подачи топлива) и имеющую узел регулирования объема порционной подачи топлива. С камерой сгорания 1 так же связано устройство 4 подачи воздуха в полость корпуса камеры сгорания для образования стехиометрической смеси. Электрозапальное устройство 5, подключено к источнику 6 высокого напряжения для поджигания стехиометрической смеси и представляет собой по крайней мере один электроискровой разрядник высокого напряжения. Предпочтительно использование нескольких электроискровых разрядников, включающихся в работу последовательно с некоторой временной задержкой для обеспечения полноты сгорания смеси. Использование нескольких разрядников обусловлено тем, что при формировании одной искры проявляется невозможность инициирования потока ГГС, движущегося по каналу детонационной камеры сгорания со скоростью более 4-5 м/с, так как в этом случае искру "сдувает", т.е. теплоотвод от искрового разряда таким потоком настолько велик, что искра не успевает нагреть нужный объем ГГС до температуры воспламенения. А при использовании нескольких разрядников возможно пролонгировать искровую фазу по длительности, что позволит перевести в горение максимальный объем сформированной в камере сгорания топливной смеси.
При достижении в камере сгорания стехиометрической смеси производится подача напряжения на центральный электроискровой разрядник 5 (расположенный по центру камеры сгорания), что приводит к взрыву части смеси, образовавшейся в зоне этого разрядника. В результате образования высокоскоростного потока возможен срыв искры, но в этот момент напряжение с запаздыванием по времени подается на вторые пары электроискровых разрядников, расположенных ближе к газоводам, трубки которых так же выполняют функцию камер сгорания. Это приводит к «разгону» газового потока в зоне перед входом в трубки 10. В результате
последовательного поджигания происходит разгон горячих газов в камере до скорости, близкой к скорости звука, и образование высокого давления этих газов.
Установка выполнена с двумя газоводами, каждый из которых представляет собой замкнутую оболочку 7, разделенную на две камеры 8 и 9 разного объема относительно друг друга и большего объема, чем камера сгорания 1. Внутри камеры 8 большего объема размещены по крайней мере две параллельно расположенные трубки 10, сообщенные с одного конца с полостью корпуса 2 камеры сгорании 1, а с другой стороны - с камерой 9 меньшего объема. Количество трубок определяется условием прохождения потока газов с максимальной скоростью и оптимальной газодинамикой. Трубки в камере большего объема выполнены калиброванными, то есть расчетными по длине и диаметру по типу ствола огнестрельного оружия (калибр ствола, например карабина или винтовки) для обеспечения разгона газового потока по длине трубок. Возможно исполнение этих трубок со средствами закрутки газового потока (например, наличие направляющего аппарата на входе в каждую трубку). Трубки на входе могут иметь сопловой раструб для улучшения газодинамики потока в трубке. Образовавшийся в камере сгорания поток горячих газов под давлением поступает в каналы трубок и разгоняется по ним в направлении камеры 9 меньшего объема.
Камеры 9 через управляемые по функции открытия обратные клапана 11 сообщены с полостью сопел 12 со стороны его меньшего сечения. Сопла 12 сообщены с ресивером 13 со стороны большего сечения. При этом ресиверы 13 обоих газоводов сообщены между собой и с магистралью 14 выдачи газа под давлением источнику потребления. В канале этой магистрали размещен блок 15 со стопорным и регулирующими клапанами подачи газа под давлением из ресиверов. В качестве источника потребления могут использоваться газовая турбина или поршневая машина объемного вытеснения, предназначенные для вращения генератора электрического тока. В этой же магистрали может устанавливаться предохранительный (сбросный) клапан для снятия избыточного давления.
Особенностью данной установки является то, что два газовода оппозитно прикреплены к корпусу камеры сгорания с соосным расположением трубок. При таком исполнении давление газов в камере сгорания при истечении через трубки одного газовода уравновешиваются обратным вектором давления газов, истекающих через трубки другого газовода.
Межтрубные полости оболочек 7 газоводов сообщены магистралью 16 между собой, с источником подачи охлаждающего агента (гидро- или пневмонасос 17) в эти полости и с трубопроводом 18 вывода указанного агента из межтрубной полости оболочки. Данная система позволяет охлаждать нагретые трубки. В качестве рабочего агента для охлаждения трубок может использоваться воздух, в том числе и специально охлажденный. В этом случае используется пневмонасос для подачи под давлением в эту полость воздуха.
Устройство подачи воздуха в полость корпуса для образования стехиометрической смеси представляет собой пневмонасос 19, который всасывающей магистралью может быть сообщен с отдельным источником воздуха высокого давления 20 или всасывающей магистралью может быть сообщен с межтрубной полостью по крайней мере одного газовода, а нагнетающей магистралью через управляемый по функции открытия обратный клапан 21 с камерами газоводов. Таким образом, возможна подача нагретого воздуха в камеры 9, откуда воздушный поток поступает по трубкам 10 в камеру сгорания 1, где наряду с подачей топлива образуется стехиометрическая смесь.
Корпус 2 камеры сгорания 1 помещен в оболочку 22, полость между оболочкой 22 и корпусом камеры сгорания 1 сообщена с источником подачи охлаждающей жидкости (например, воды) под давлением (гидронасос 23) и с трубопроводом 24 вывода указанного агента из этой полости в радиатор 25. Данная система представляет собой систему жидкостного охлаждения корпуса, аналогичная по исполнению автомобильной системе охлаждения ДВС. Возможна подача охлаждающего агента с последующим использованием его тепловой энергии на цели отопления или горячего водоснабжения в энергоустановках стационарного типа.
Возможно использование объединенной системы охлаждения газоводов и корпуса камеры сгорания. В этом случае межтрубные полости оболочек газоводов сообщены между собой, с источником подачи жидкого агента в эти полости для охлаждения, с полостью оболочки, окружающей корпус, и с трубопроводом вывода указанного агента из межтрубной полости оболочки.
Поток воздуха по каналам трубок 10 газоводов поступает в камеру сгорания 1, где смешивается с поданным в эту камеру топливом (газом или жидким топливом). Так как воздух поступает с противоположных сторон, то в камере сгорания происходит перемешивание топлива с воздухом. При достижении стехиометрической смеси происходит прекращение подачи топлива и воздуха. Каналы подачи воздуха и топлива перекрываются обратными клапанами. В этот момент происходит многоразовое поджигание смеси. Находящаяся в полости экрана смесь воспламеняется. Фронт пламени и расширяющиеся продукты сгорания истекают в трубки 10 газоводов. При этом давление в канале детонационной камеры сгорания повышается. В калиброванных трубках происходит разгон газов. После выхода детонационной волны из трубок высокоскоростной поток горячих газов канала пропускается через обратный клапан 11, попадают в сопло, в котором происходит падение скорости потока с повышением его давления. В этот момент поток газов попадает в ресивер. Далее цикл повторяется.
Настоящая полезная модель промышленно применима, может быть реализована с использованием технологий, используемых при изготовлении детонационных камер сгорания (№840441, F23R 7/00, опубл. 1979. SU №1464626, F23R 7/00, опубл. 1987, RU №1706282, F23R 7/00 опубл. 1995.11.27 (на газообразном топливе), RU №2026514, F23R 7/00, F02C 5/00, опубл. 1995.01.09 (на жидком топливе и жидком окислителе).