УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ ЛЕТЧИКА ПИЛОТИРОВАНИЮ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА ПО ПРИБОРАМ

Полезная модель относится к оборудованию, предназначенному для тренировки пилотов пилотированию летательного аппарата вне видимости линий естественного горизонта и наземных ориентиров.
Известно устройство для обучения летчика пилотированию самолета по приборам по Патенту РФ G09В 9/08 №97120789, имеющее рабочие места для летчика и инструктора, содержащее светонепроницаемые гибкие экраны, закрывающие лобовое остекление окна кабины со стороны летчика и имеющие средства крепления к элементам кабины самолета, светонепроницаемый гибкий экран оснащен стойкой, концы которой имеют фиксирующие элементы, в потолке и козырьке приборной доски образованы гнезда, ответные фиксирующим элементам стойки, а средства крепления к элементам самолета выполнены в виде текстильной застежки.
Кроме того стойка выполнена телескопической с подпружиненным концом, а гнезда, образованные в потолке и козырьке приборной доски, смещены относительно продольной оси симметрии кабины.
Недостатком данного устройства является сложность монтажа и демонтажа устройства в процессе пилотирования и в аварийных ситуациях.
Технической задачей предлагаемой полезной модели является повышение надежности предложенного устройства для обучения летчика пилотированию летательного аппарата по приборам путем обеспечения простоты монтажа и демонтажа, регулировки его в зависимости от антропометрических размеров обучаемого, а также устранение необходимости демонтажа устройства в случае возникновения аварийных ситуаций в процессе обучения путем приведения устройства в сложенное состояние.
Технический результат полезной модели достигается тем, что устройство для обучения летчика пилотированию летательного аппарата по приборам, установленное в кабине, содержит светонепроницаемый экран и средства крепления, светонепроницаемый экран выполнен из непрозрачной ткани со смотровым вырезом спереди в нижней части, которая закреплена на каркасе, внизу по периметру ткани закреплены фиксирующие пластины, а каркас выполнен в виде неподвижного дугообразного основания с осями, на которых с возможностью поворота установлены дугообразные элементы, основание каркаса снабжено штифтом с пружиной, которая соединена с кронштейном, установленным на нижнем дугообразном элементе, так же на неподвижном дугообразном основании имеется средство крепления каркаса к спинке кресла пилота, причем средство крепления выполнено в виде скобы с винтом и резьбовой прижимной втулки, при этом нижний дугообразный элемент выполнен регулируемым при помощи регулятора обзора, который выполнен в виде технической застежки, прикрепленной к светонепроницаемому экрану, и ремешка с технической застежкой.
Кроме того верхняя часть экрана выполнена сетчатой.
Полезная модель поясняется чертежами, где:
на фиг.1 - изображен вид сбоку на устройство для обучения летчика пилотированию летательным аппаратом по приборам, на фиг.2 - вид спереди на устройство для обучения летчика пилотированию летательным аппаратом по приборам, на фиг.3 - регулятор обзора, на фиг.4 - средство крепления к спинке кресла пилота, на фиг.5 - место Г - узел крепления дугообразного элемента.
Устройство для обучения летчика пилотированию летательным аппаратом по приборам, установленное в кабине, содержит светонепроницаемый экран 1, закрывающий линии естественного горизонта и наземные ориентиры, выполненный в виде непрозрачной ткани со смотровым вырезом 2 спереди в нижней части, внизу по периметру ткани установлены пластины 3, ткань закреплена на каркасе, выполненном в виде неподвижного дугообразного основания 4 с осями 5, на которых с возможностью поворота установлены дугообразные элементы 6, 7, 8, 9, основание каркаса снабжено штифтом 10 с пружиной 11, которая соединена с кронштейном 12, установленным на нижнем дугообразном элементе 9.
Также на неподвижном дугообразном основании установлено средство крепления каркаса 13 к спинке кресла пилота 14, причем средство крепления выполнено в виде скобы 15, винта 16 и резьбовой прижимной втулки 17, при этом нижний дугообразный элемент 9 выполнен регулируемым в случае необходимости регулировки видимости приборной доски (в зависимости от антропометрических размеров обучаемого) при помощи регулятора обзора 18, выполненного в виде технической застежки 19, прикрепленной к светонепроницаемому экрану 1 и ремешка 20 с технической застежкой 21, с помощью которых производится регулировка нижнего дугообразного элемента 9 и смотрового выреза 2.
После того как пилот садится в кресло пилота и приводит устройство в рабочее положение, дугообразные элементы 6, 7, 8, 9 поворачиваются на осях 5 и производится натяжение светонепроницаемого экрана 1, выполненного в виде непрозрачной ткани, с помощью пружины 11. При этом верхняя часть экрана выполнена в виде сетки 22 для улучшения вентиляции, а фиксирующие пластины 3 удерживают нужную форму светонепроницаемого экрана 1. В случае необходимости устройство можно просто привести в сложенное состояние, откинув его вверх, и в сложенном состоянии оно будет удерживаться пружиной 11.
Использование данного устройства позволит сократить время на монтаж и демонтаж устройства и устранить необходимость демонтажа устройства в процессе пилотирования и в случае возникновения аварийных ситуаций, тем самым облегчая работу обучаемого.