ФРОНТАЛЬНЫЙ КАПОТ АВТОМОБИЛЯ

1. Фронтальный капот (2) автомобиля, содержащий верхнюю конструкцию (3) с наружной обшивкой (6) и расположенную под верхней конструкцией (3) нижнюю конструкцию (4) с расположенным между обеими конструкциями (3, 4) амортизирующим элементом (5) из пластика, отличающийся тем, что амортизирующий элемент (5) соединен с верхней конструкцией (3) с материальным замыканием и поддерживается нижней конструкцией (4).
2. Капот по п.1, отличающийся тем, что амортизирующий элемент (5) выполнен цельным и расположен на расстоянии от края верхней конструкции (3) в ее центре.
3. Капот по п.1, отличающийся тем, что нижняя конструкция (4) посредством нескольких мест (8) опоры закреплена на верхней конструкции (3), при этом амортизирующий элемент (5), по меньшей мере, частично охватывает отдельные места (8) опоры.
4. Капот по п.1, отличающийся тем, что амортизирующий элемент (5) изготовлен из отверждающейся полимерной пены.
5. Капот по п.1, отличающийся тем, что амортизирующий элемент (5) выполнен в виде вкладыша между верхней и нижней конструкциями (3, 4).
6. Капот по п.5, отличающийся тем, что выполненный в виде вкладыша амортизирующий элемент (5) снабжен с обеих сторон отверждающейся полимерной пеной.
7. Капот по п.1, отличающийся тем, что амортизирующий элемент (5) соединен с верхней и нижней конструкциями (3, 4) с материальным замыканием.
8. Капот по п.1, отличающийся тем, что амортизирующий элемент (5) изготовлен из полиуретана.
9. Капот по одному из пп.1-8, отличающийся тем, что верхняя и нижняя конструкции (3, 4) изготовлены из листовой стали.