СПОСОБ ЗАЖИГАНИЯ РАБОЧЕЙ СМЕСИ ДВС И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

1. Способ зажигания рабочей смеси ДВС, при котором возбуждают искру в искровом зазоре свечи рабочего цилиндра двигателя от контактной или бесконтактной системы зажигания с бобиной, отличающийся тем, что в каждой свече, кроме напряжения от бобины, подводят через вентиль дополнительно, минуя бобину, еще и напряжение конденсатора, периодически заряжаемого от преобразователя до напряжения, не превышающего напряжение пробоя искрового зазора свечи, причем разряд конденсатора синхронизируют с разрядом от прерывания тока в бобине за счет ионизации искрового зазора свечи.
2. Устройство зажигания рабочей смеси ДВС, содержащее контактную или без контактную систему зажигания с бобиной, отличающееся тем, что каждая свеча дополнительно через индуктивный вентиль с прямоугольной петлей гистерезиса соединена с конденсатором, вкюченным на выход преобразователя с напряжением, не превышающим напряжения пробоя искрового зазора свечи, а между трамблером и бобиной включен искровой разрядник, причем конденсатор подключен к свечам параллельно с бобиной.