МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ

1. Устройство для фиксации линейного исполнительного механизма, содержащего поршневой шток (7) и цилиндр (8), содержащее:
первые фиксирующие элементы (9) для обеспечения жесткого соединения, которые расположены по кольцу на внешней поверхности цилиндра (8) и разнесены на определенные расстояния друг от друга вдоль него (8), и
по меньшей мере один второй фиксирующий элемент (4) для обеспечения жесткого соединения, который перемещается вместе с поршневым штоком (7) при работе линейного приводного механизма (6) и проходит при этом мимо части цилиндра, на протяжении которой по меньшей мере один второй фиксирующий элемент (4) может взаимодействовать с одним из первых фиксирующих элементов для установления жесткого соединения в дискретных положениях по длине цилиндра, так что поршневой шток (7) фиксируется относительно цилиндра (8).
2. Устройство по п.1, в котором, по меньшей мере, один второй фиксирующий элемент (4) выполнен таким образом, чтобы занимать либо положение запирания, в котором он взаимодействует с одним из первых фиксирующих элементов (9) для формирования жесткого соединения, либо положение отпирания, в котором он выводится из такого соединения.
3. Устройство по п.2, в котором по меньшей мере один второй фиксирующий элемент (4) выполнен таким образом, чтобы в нем создавалась возвращающая сила, которая стремится переместить его из положения отпирания в положение запирания.
4. Устройство по п.3, содержащее дополнительно отпирающий привод (5), при срабатывании которого по меньшей мере один второй фиксирующий элемент (4) будет удерживаться в положении отпирания с противодействием возвращающей силе.
5. Устройство по п.4, в котором отпирающий привод (5) работает от источника энергии, соединенного с источником энергии, от которого работает линейный исполнительный механизм (6), так что в случае отказа источника энергии линейного исполнительного механизма (6) по меньшей мере один второй фиксирующий элемент (4) перемещается в положение запирания под действием возвращающей силы.
6. Устройство по п.1, в котором первые фиксирующие элементы (9) представляют собой канавки (9), которые по кольцу охватывают цилиндр (8) по его внешней поверхности.
7. Устройство по п.6, в котором канавки (9) сформированы во внешней поверхности цилиндра (8), представляя с ним единое целое.
8. Устройство по п.6, в котором канавки (9) сформированы в отдельной соединительной гильзе (1), внутренний диаметр которой соответствует внешнему диаметру цилиндра (8), таким образом, чтобы соединительная гильза (1) могла быть прикреплена к цилиндру.
9. Устройство по п.1, содержащее дополнительно трубу (2) с глухим концом, которая прикреплена к концу поршневого штока, находящемуся за пределами цилиндра (8), причем труба (2) концентрически окружает поршневой шток (7) и находится от него на таком расстоянии, чтобы цилиндр (8) мог входить в пространство между штоком (7) и трубой (2) при работе линейного исполнительного механизма (6), и труба (2) с глухим концом в той зоне, в которой она перекрывается с цилиндром (8), обеспечивает размещение по меньшей мере одного второго фиксирующего элемента (4).
10. Устройство по п.9, в котором труба (2) с глухим концом имеет на одном конце закрытую переднюю стенку (11), посредством которой поршневой шток (7) по меньшей мере опосредованно соединяется с самой трубой (2) с глухим концом.
11. Устройство по одному из пп.6-10, в котором по меньшей мере один второй фиксирующий элемент (4) представляет собой пружинное фиксирующее кольцо (4), которое в положении запирания входит в одну из канавок (9) с установлением жесткого соединения.
12. Устройство по п.11, в котором в трубе (2) с глухим концом в той зоне, которая перекрывается с цилиндром (8), имеется кольцевой зазор (10), в котором размещается пружинное фиксирующее кольцо (4).
13. Устройство для фиксации линейного исполнительного механизма, содержащего поршневой шток и цилиндр, которое содержит по меньшей мере один первый фиксирующий элемент для обеспечения жесткого соединения, который размещен по кольцу на внешней поверхности цилиндра в зоне выхода поршневого штока, и вторые фиксирующие элементы для обеспечения жесткого соединения, которые перемещаются вместе с поршневым штоком при работе линейного исполнительного механизма и при этом проходят мимо первого фиксирующего элемента, причем по меньшей мере один первый фиксирующий элемент может входить во взаимодействие с одним из вторых фиксирующих элементов с установлением жесткого соединения в дискретных положениях поршневого штока по длине цилиндра, так что поршневой шток фиксируется относительно цилиндра.
14. Устройство по п.13, в котором по меньшей мере один первый фиксирующий элемент выполнен таким образом, чтобы занимать либо положение запирания, в котором он взаимодействует с одним из вторых фиксирующих элементов для формирования жесткого соединения, или же положение отпирания, в котором он выводится из такого соединения.
15. Устройство по п.14, в котором по меньшей мере один первый фиксирующий элемент выполнен таким образом, чтобы в нем создавалась возвращающая сила, которая стремится переместить его из положения отпирания в положение запирания.
16. Фиксирующее устройство по п.15, содержащее дополнительно отпирающий привод, при срабатывании которого по меньшей мере один первый фиксирующий элемент будет удерживаться в положении отпирания с противодействием возвращающей силе.
17. Фиксирующее устройство по п.16, в котором отпирающий привод работает от источника энергии, соединенного с источником энергии, от которого работает линейный исполнительный механизм, так что в случае отказа источника энергии линейного исполнительного механизма по меньшей мере один первый фиксирующий элемент под действием возвращающей силы перемещается в положение запирания.
18. Фиксирующее устройство по п.13, содержащее дополнительно трубу с глухим концом, которая прикреплена к концу поршневого штока, находящемуся за пределами цилиндра, причем труба концентрически окружает поршневой шток и находится от него на таком расстоянии, чтобы цилиндр мог входить в пространство между поршневым штоком и трубой с глухим концом при работе линейного исполнительного механизма
19. Устройство по п.13, в котором вторые фиксирующие элементы представляют собой канавки, сформированные по кольцу на внутренней поверхности трубы с глухим концом.
20. Устройство по п.18 или 19, в котором труба с глухим концом имеет на одном конце закрытую переднюю стенку, посредством которой поршневой шток по меньшей мере опосредованно соединен с трубой с глухим концом.
21. Устройство по п.19, в котором по меньшей мере один первый фиксирующий элемент представляет собой пружинное фиксирующее кольцо, которое в положении запирания входит в одну из канавок с установлением жесткого соединения.
22. Фиксирующее устройство по п.18, в котором в цилиндре в той его зоне, которая перекрывается с трубой с глухим концом, сформирован кольцевой зазор, в котором размещается пружинное фиксирующее кольцо.
23. Применение линейного исполнительного механизма (6), снабженного фиксирующим устройством, выполненного в соответствии с одним из пп.1-22, в качестве привода управляемого горизонтального стабилизатора.
24. Летательный аппарат, снабженный по меньшей мере одним линейным исполнительным механизмом (6) триммирования стабилизатора, снабженным фиксирующим устройством, выполненным в соответствии с одним из пп.1-22.