БАК-НАКОПИТЕЛЬ ДЛЯ ТУАЛЕТНОЙ СИСТЕМЫ ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА

Область техники
Полезная модель относится к санитарно-техническому оборудованию пассажирских вагонов, а именно к их туалетным системам с баками-накопителями фекальных сточных вод.
Уровень техники
Известен бак-накопитель фекальных, сточных вод для туалетной системы пассажирского вагона [1], состоящий из внутреннего бака с входом для фекальных, сточных вод и магистралью для их откачки, расположенного внутри наружного бака с теплоизоляцией и устройствами для обогрева.
Недостатком данного бака-накопителя является то, что вода для смыва унитазов туалетной системы при его использовании откачивается из водяного бака вагона, что приводит к необходимости его частой заправки водой на остановках поезда.
Сущность полезной модели
В основу полезной модели поставлена задача за счет изменения конструкции бака-накопителя значительно сократить частоту заправки пассажирских вагонов водой во время их эксплуатации.
Решение поставленной задачи достигается тем, что в баке-накопителе для туалетной системы пассажирского вагона, состоящим из внутреннего бака с входом для фекальных, сточных вод и магистрали для их откачки, расположенном внутри наружного бака с теплоизоляцией и устройствами для обогрева, согласно полезной модели, внутренний бак имеет два отделения герметично разделенных друг от друга стенками из эластичного материала, при этом его первое отделение имеет устройство для залива и откачки воды, а во втором отделении находится вход для фекальных, сточных вод и магистраль для их откачки.
Введение отличительных признаков полезной модели позволяют при использовании данного бака-накопителя для туалетной системы пассажирского вагона значительно сократить частоту его заправки водой во время следования поезда.
Краткое описание чертежей
На фиг.1 представлен общий вид бака-накопителя в исходном состоянии, на фиг.2 - при заполнении его водой, а на фиг.3 - при заполнении его фекальными, сточными водами.
Позициями обозначены:
1 - бак - накопитель;
2 - внутренний бак;
3 - первое отделение внутреннего бак 2;
4 - устройство для залива и откачки воды;
5 - стенки из эластичного материала;
6 - второе отделение внутреннего бака 2;
7 - вход для фекальных, сточных вод;
8 - магистраль для откачки фекальных, сточных вод;
9 - наружный бак;
10 - теплоизоляция;
11 - устройства обогрева.
Лучший вариант осуществления
Бак-накопитель 1 состоит из внутреннего бака 2, в котором имеется два отделения: первое 3 с устройством для залива и откачки воды 4, отделенное стенками из эластичного материала 5 от второго 6, в котором находится вход для фекальных, сточных вод 7 и магистраль для их откачки 8, при этом внутренний бак 2 расположен внутри наружного бака 9 с теплоизоляцией 10 и устройствами обогрева 11.
Работа устройства
Устройство работает следующим образом.
В исходном состоянии, как показано на фиг.1, оба отделения 3 и 6 внутреннего бака 2 бака - накопителя пустые.
Перед эксплуатацией бака - накопителя 1 в его внутреннем баке 2 заполняется водой первое отделение 3 через устройство залива и откачки воды 4, при этом под давлением воды стенки из эластичного материала 5 растягиваются в сторону его второго отделения 6, заполняя и его объем до определенной величины, как показано на фиг.2.
Во время эксплуатации вагона, через устройство для залива и откачки воды 4 последняя откачивается насосным оборудованием туалетной системы
для смыва унитазов, а фекальные, сточные воды из их выходов поступают через вход 7 во второе отделение 6, при этом объем воды в первом отделении 3 внутреннего бака 2 постепенно уменьшается, а объем фекальных, сточных вод во втором отделении 6 увеличивается, что обеспечивается перемещением стенок из эластичного материала 5 в сторону первого отделения 3 до момента полной откачки из него воды и заполнения почти всего объема внутреннего бака 2 фекальными, сточными водами во втором его отделении 6, как показано на фиг.3.
Таким образом, предлагаемая конструкция бака-накопителя для туалетной системы пассажирского вагона позволяет не расходовать воду для смыва унитазов из водяного бака вагона, что позволяет значительно сократить частоту заправки вагонов водой при следовании поезда.
Промышленная применимость
Разработан макет полезной модели и проведены его испытания.
Источники информации
1. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию. Вакуумная система туалетов ЭВАК - 2000Р ИЭ и ТО, ЗАО "ПИЛЛОР".
Санкт-Петербург, 2002 г.
Стр.5, стр.10, рис.6. Схема вакуумного туалета.
(Прототип).