АДАПТИВНАЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ СТРУКТУРА И КРЫЛО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА НА ЕЕ ОСНОВЕ

1. Адаптивная аэродинамическая структура, содержащая, по меньшей мере, два ячеистых блока, каждый из которых выполнен из, по меньшей мере, двух ячеек гексагональной формы, при этом ячейка соединена одной боковой гранью с соседней ячейкой посредством шарнира двойного действия и противоположной боковой гранью с другой соседней ячейкой посредством шарнира двойного действия, и, по меньшей мере, одно расположенное между ячеистыми блоками промежуточное звено, выполненное в виде, по меньшей мере, двух пар смежных элементов, между которым расположен связующий элемент, выполненный с отверстием, причем смежные элементы одной пары соединены шарнирами двойного действия с двумя гранями ячейки гексагональной формы одного ячеистого блока, а смежные элементы другой пары соединены шарнирами двойного действия с двумя гранями ячейки гексагональной формы другого ячеистого блока, при этом структура содержит, по меньшей мере, один привод, выполненный в виде искривленного в одной плоскости вала с возможностью расположения в, по меньшей мере, одном отверстии, по меньшей мере, одного связующего элемента, и соединенный с приводом, по меньшей мере, один элемент, обеспечивающий вращение вала.
2. Адаптивная аэродинамическая структура по п. 1, отличающаяся тем, что привод выполнен гидравлическим или пневматическим или электромеханическим.
3. Адаптивная аэродинамическая структура по п. 1, отличающаяся тем, что элемент, обеспечивающий вращение вала, выполнен в виде мотор-редуктора.
4. Адаптивная аэродинамическая структура по п. 2, отличающаяся тем, что элемент, обеспечивающий вращение вала, выполнен в виде шагового двигателя.
5. Крыло летательного аппарата, содержащее адаптивную аэродинамическую структуру, выполненную по п. 1, при этом структура выполнена чередованием ячеистых блоков и промежуточных звеньев и расположена в центральной части крыла между носовой и хвостовой частями.
6. Крыло летательного аппарата по п. 5, отличающееся тем, что элемент, обеспечивающий вращение вала, расположен в носовой части крыла.