ШАССИ БРОНИРОВАННОЙ МАШИНЫ

1. Шасси бронированной машины, имеющей двигатель внутреннего сгорания, например, танка, содержащее корпус, разделенный перегородкой на носовую и кормовую части, приваренные на корпусе надгусеничные полки, на одной из которых имеется аккумуляторный отсек, размещенное в корпусе электрооборудование, включающее устройство сигнализации работы двигателя внутреннего сгорания, отличающееся тем, что оно снабжено системой вентиляции аккумуляторного отсека, состоящей из закрепленного на перегородке со стороны носовой части корпуса воздухонагнетательного устройства, расположенного на одном из бортов в носовой части корпуса блока включения воздухонагнетательного устройства, электрически соединенного через размещенный в аккумуляторном отсеке датчик закрытого положения крышки аккумуляторного отсека с устройством сигнализации работы двигателя внутреннего сгорания и воздухонагнетательным устройством, в соответствующем борте корпуса выполнены первый, второй и третий каналы, соединяющие аккумуляторный отсек, соответственно, с носовой частью корпуса, посредством воздуховодов с воздухонагнетательным устройством и кормовой частью корпуса, причем первый и второй каналы расположены в нижней части аккумуляторного отсека, а третий канал в верхней части аккумуляторного отсека, при этом площадь проходного сечения второго канала больше площади проходного сечения первого канала, но меньше площади проходного сечения третьего канала.
2. Шасси бронированной машины по п.1, отличающееся тем, что воздухонагнетательное устройство выполнено в виде расположенной в коробе с возможностью вращения крыльчатки, соединенной посредством цанги с валом закрепленного на крышке короба электродвигателя, имеющего электрическую связь с блоком включения воздухонагнетательного устройства.