ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ОТ ВЫЖИМАНИЯ ДЛЯ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ФУНКЦИЯМИ

1. Рельсовое транспортное средство (1) с ходовым механизмом, структурой (2) транспортного средства и расположенным на торцевой стороне (8) рельсового транспортного средства (1) несущим устройством (5), отличающееся тем, что несущее устройство (5) имеет участок (6) плато, который является частью структуры (2) транспортного средства и на своей торцевой стороне (7) имеет средство защиты от выжимания, причем ниже участка (6) плато расположено установочное устройство (10) очистителя железнодорожного пути для фиксации очистителя железнодорожного пути, которое прочно соединено с участком (6) плато.
2. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что установочное устройство (10) очистителя железнодорожного пути через удерживающие средства (11) соединено с участком (6) плато, причем удерживающие средства (11), участок (6) плато и установочное устройство (10) очистителя железнодорожного пути образуют гнездо (14) механизма сцепления, через которое насквозь проходит механизм сцепления, при этом через гнездо (14) механизма сцепления проходят упоры для механизма сцепления.
3. Транспортное средство по п. 2, отличающееся тем, что гнездо (14) механизма сцепления образует место (16) для установки домкрата, причем несущее устройство (5) имеет запас прочности, необходимый для подъема рельсового транспортного средства (1) в месте (16) для установки домкрата.
4. Транспортное средство по любому из пп. 1-3, отличающееся тем, что средства защиты от выжимания выполнены в виде ребер (9), которые выступают из передней торцевой поверхности (8) участка (6) плато.
5. Транспортное средство по любому из пп. 1-3, отличающееся тем, что участок (6) плато простирается в продольном и поперечном направлении, образуя горизонтальную поверхность, к нижней стороне которой прикреплены удерживающие средства (11).
6. Транспортное средство по любому из пп. 1-3, отличающееся тем, что удерживающие средства (11) содержат листы (12) усиления, которые образуют вертикальные участки (13) боковых стенок.