Способ и система контроля параметров технического состояния двигателя внутреннего сгорания

1. Способ контроля параметров технического состояния двигателя внутреннего сгорания, характеризующийся тем, что измеряют показания датчиков двигателя внутреннего сгорания, а также торкметра, причем торкметр устанавливают на маховике двигателя, после чего сравнивают при помощи диагностического блока измеренные показания с нормативными и на основании этого осуществляют контроль технического состояния двигателя внутреннего сгорания.
2. Система для контроля параметров технического состояния двигателя внутреннего сгорания, характеризующаяся тем, что содержит установленные на диагностируемом двигателе датчик давления масла, датчик детонации, датчик положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала, датчик температуры всасываемого воздуха, датчик массового расхода воздуха, датчик положения дроссельной заслонки, датчик остаточного кислорода, датчик температуры охлаждающей жидкости, включая торкметр, обеспечивающий измерение крутящего момента силы с маховика двигателя, показания с которых через электронный блок управления автотранспортного средства поступают на диагностический блок, который обрабатывает полученный сигнал и информирует о степени износа ДВС при помощи блока индикации.