Рынок запутался в октановых числах

Дизельное топливо в России со второй половины июня стоит в среднем больше, чем автомобильный бензин, а в десяти городах оно дороже бензина Аи-95. С началом уборочной кампании дизтопливо дорожает в полтора раза быстрее бензина, всплеск цен наблюдается и на мировом рынке. Трейдеры говорят, что дефицита предложения дизтоплива на рынке нет, но продавать его менее рентабельно, чем на экспорт, никто не будет.

Дизельное топливо в России впервые обогнало в цене другие светлые нефтепродукты: как сообщил вчера Росстат, по итогам мониторинга цен с 16 по 22 июня дизтопливо дорожало за неделю на 1,1%, автобензин — на 0,7%. Дизтопливо уверенно опережает в цене бензин Аи-92: ниже бензина цены на него зафиксированы Росстатом лишь в 26 городах из обследуемых 84 областных центров. В десяти регионах дизтопливо дороже бензина Аи-95, в том числе в Краснодаре (на 10 коп.) и в Ставрополе (на 50 коп.), а также в Ханты-Мансийске, на Северном Кавказе и в отдаленных регионах.

С экономической точки зрения происходящее — нонсенс: дизельное топливо всегда дешевле бензина по себестоимости. Тем не менее средняя цена по России автобензина 22 июня составляла 22,43 руб./л (Аи-92 — 23,5 руб./л), дизтоплива — 24,04 руб./л. Речь не идет о дефиците дизтоплива. Его производство в России в январе--мае увеличилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,1%, до 27,88 млн тонн. Поставки на внутренний рынок тоже выросли — на 2,78%, до 14,43 млн тонн. В июне резкие колебания запасов дизтоплива в рознице отмечались лишь в нескольких регионах — на Ставрополье, в ХМАО, в Новосибирской области, но недельные запасы там сохраняются.

Скорее всего, стартом для рывка топливных цен послужило начало уборочной кампании в регионах: на Ставрополье и в Краснодаре начали собирать зерновые, что обычно приводит к существенному росту потребления именно дизтоплива.

"Значительные объемы дизельного топлива идут на экспорт,— говорит глава Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша.— Цена на дизельное топливо растет во всем мире, и доходы от продаж в России эквивалентны тем, что производители получают в Европе". Всплеск цен на дизельное топливо действительно наблюдается на всех рынках. Вчера Merrill Lynch опубликовала обзор мирового рынка производства дизтоплива и бензина, в котором констатировала, что спрос и цены растут везде, прежде всего в США. Причины — рост цен на автобензин в мире, заставляющий автовладельцев из соображений экономии использовать автомобили с дизельными двигателями, но в большей степени рост рентабельности сельского хозяйства, вызвавший повышенный спрос на дизтопливо в агросекторе.

Российская ситуация с превышением стоимости дизтоплива цен на бензин также не уникальна. На Украине то же самое было отмечено две недели назад, то есть по итогам первой половины июня. В тот период цена на А-95 оставалась 6,35 грн (около 31 руб.)/л, а стоимость дизельного топлива достигла в среднем 6,66 грн (около 32,6 руб.)/л, а в Киеве — до 6,75 грн (около 33 руб.)/л. Серьезного изменения соотношения стоимости дизтоплива и бензина украинские аналитики не ожидают, хотя в отношении дальнейшего роста цен в целом их прогнозы расходятся.

В России летний агросезон, который пройдет, судя по всему, при постоянном росте цен на дизтопливо, может отозваться повышением цен на агропродукцию в оптовом секторе и торговле уже в конце лета--начале осени 2008 года: дизельное топливо составляет значительную часть себестоимости продуктов питания у производителя.