История борьбы с шумностью

     В 1977 году Международная организация гражданской авиации (International Civil Aviation Organisation, ICAO) разработала международные стандарты шумности авиационных двигателей.

В 1990 году ICAO рекомендовала странам-участницам начать с 1995 года постепенный вывод из эксплуатации воздушных судов, не соответствующих этим нормам.

     В 1992 году в странах ЕЭС введены в действие ограничения эксплуатации самолетов, превышающих нормативы международного стандарта по шуму ( Boeing 737-200, BAT 1-12 и Douglas DC-9, Ил-62, Ту-134, Ту-154, Ил-76, Ил-86). Решено начать с 1 апреля 1995 года поэтапный ввод ограничений на международные полеты таких самолетов, которые были рассчитаны на 7 лет. В период до 1 апреля 2002 года ограничения не распространялись на полеты самолетов со сроком эксплуатации менее 25 лет.