ДРЕНАЖНАЯ МАЧТА ОТСЕКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Дренажная мачта (13) для слива жидкостей из отсека (11) ВСУ летательного аппарата с первым концом (15), присоединенным к отсеку (11) ВСУ, и вторым концом (17) для выпускания упомянутых жидкостей в атмосферу, отличающаяся тем, что дренажная мачта (13) сконфигурирована по меньшей мере с сектором, имеющим площади поперечного сечения, убывающие по направлению ко второму концу (17), и тем, что площадь начального поперечного сечения упомянутого сектора является меньшей, чем площадь любого поперечного сечения дренажной мачты (13), более близкого к первому концу (15).
2. Дренажная мачта (13) по п.1, при этом вся дренажная мачта (13) имеет площадь поперечного сечения, убывающую по направлению ко второму концу (17).
3. Дренажная мачта (13) по п.1, при этом дренажная мачта (13) сконфигурирована коленчатой формы в направлении потока воздуха, и при этом упомянутый сектор является концевым патрубком (51).
4. Дренажная мачта (13) по п.1, в которой упомянутый сектор является выпускным сектором (21) на конце дренажной мачты (13).
5. Дренажная мачта (13) по п.4, при этом дренажная мачта (13) скомпонована под острым углом (α) относительно горизонтальной плоскости на упомянутом первом конце (15) в направлении потока воздуха.
6. Дренажная мачта (13) по п.5, в которой упомянутый выпускной сектор (21) содержит внутренний барьер (31, 33).
7. Дренажная мачта (13) по п.6, в которой внутренний барьер (31) полностью преграждает часть поперечных сечений вдоль нижней стенки (20) выпускного сектора (21).
8. Дренажная мачта (13) по п.7, в которой отношение между площадями конечного и начального поперечного сечения выпускного сектора (21) заключено между 0,5-0,8.
9. Дренажная мачта (13) по п.6, в которой внутренний барьер (33) делит выпускной сектор (21) на верхний выпускной подсектор (41) непосредственно под верхней стенкой и нижний выпускной подсектор (43) непосредственно над нижней стенкой.
10. Дренажная мачта (13) по п.9, в которой отношение между площадями конечного и начального поперечного сечения верхнего выпускного подсектора (41) и нижнего выпускного подсектора (43) заключено между 0,2-0,4.
11. Дренажная мачта (13) по п.10, в которой упомянутый внутренний барьер (33) имеет коническую форму и размещен своим основанием в центральном положении выпускного сектора (21) на втором конце (17).
12. Дренажная мачта (13) по п.4, в которой выпускной сектор (21) сконфигурирован обтекаемой формой сопла, так что линии тока жидкости на втором конце (17) очень близко параллельны оси дренажной мачты (13).
13. Дренажная мачта (13) по п.12, в которой выпускной сектор (21) имеет заканчивающуюся куполом прямоугольную форму на втором конце (17) или овальную форму на втором конце (17).
14. Дренажная мачта (13) по п.13, в которой отношение между эффективным диаметром De конечного поперечного сечения и диаметром D начального поперечного сечения выпускного сектора (21) заключено между 0,8-0,9, и/или при этом отношение между площадями конечного и начального поперечного сечения выпускного сектора (21) заключено между 0,6-0,8.
15. Летательный аппарат, содержащий дренажную мачту (13) по любому из пп.1-14.