МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАБОР

Полезная модель относится к области строительства, в частности к конструкциям ограждений, ограничивающим свободный доступ на огороженную территорию, и может быть использована для ограждения различных земельных участков и зданий.
Известны металлические заборы, содержащие столбы, соединенные между собой посредством сварки лаги, и закрепленное на лагах ограждение, выполненное в виде гофрированных металлических листов, прикрепленных к лагам со стороны, противоположной столбам, причем каждый столб забит в грунт на глубину, равную 0,3-0,5 его длины, и сверху закрыт распределяющей ударное усилие металлической заглушкой, приваренной к торцу трубы и по форме аналогичной форме ее поперечного сечения (см. патент на полезную модель РФ 91360, по МПК E04H 17/00, опубл. 10.02.2010 г.)
Недостатком конструкции является неудобство монтажа, связанное с необходимостью использования сварки при сборке забора, что приводит к нарушению любого предварительно нанесенного защитного покрытия и невозможностью его восстановления на уже установленном ограждении, как следствие, к значительному сокращению срока службы ограждения, причем жесткая конструкция не допускает возможности изменения высоты забора.
Наиболее близким по технической сущности является металлический забор, содержащий столбы, соединенные между собой лагами, проездные ворота с верхней воротной балкой в виде П-образной рамной конструкции с уголковым крепежным соединением, проходную калитку и ограждения из профилированных листов, закрепленных на лагах посредством профильных соединителей (см. сайт Завода «Сота», URL: http://zavodsota.ru/zabory/ (дата обращения 05.06.2014)).
Недостатком известной конструкции забора является сложная конструкция профильных соединителей и низкая технологичность
их изготовления. Недостатки обусловлены тем, что сборная конструкция профильных соединителей имеет четыре профильных элемента - два крестообразных для прямолинейного участка забора и два Т-образных для углов и примыканиям к воротам, причем конструкция профильных соединителей представляют собой детали, отштампованные из листового металла со сложной объемной деформацией листа (объемной вытяжкой).
Техническим результатом настоящей полезной модели является упрощение конструкции профильных соединителей с уменьшением их номенклатуры всего до двух соединителей, и в снижении трудоемкости их изготовления, выполненных простым изгибом металлических пластин без вытяжки, обеспечиваемый тем, что внутренние и внешние профильные соединители, выполнены в виде выгнутых пластин П-образного профиля с загнутыми концами и глубиной профильных пазов, соответствующих форме и размерам соединяемых столбов и лаг посредством болтовых соединений.
Технический результат достигается тем, что в металлическом заборе, содержащем столбы, соединенные между собой лагами, проездные ворота с верхней воротной балкой в виде П-образной рамной конструкцией с уголковым крепежным соединением, проходную калитку и ограждения из профилированных листов, закрепленных на лагах посредством внутренних и внешних профильных соединителей, согласно полезной модели внутренние и внешние профильные соединители, выполнены в виде выгнутых пластин П-образного профиля с загнутыми в разные стороны концами и с разной глубиной профильных пазов, соответствующих форме и размерам соединяемых столбов и лаг посредством болтовых соединений. Верхняя воротная балка выполнена в виде П-образной рамной конструкции с соединительной косынкой, боковые стойки которой закреплены на верхних торцах столбов.
Соединение столбов 1 с лагами 2 и 3 выполнено посредством болтового соединения внутренних и внешних профильных соединителей 7 и 8, выполненных в виде выгнутых пластин -образного профиля с разной глубиной профильных пазов, соответствующих форме и размерам соединяемых столбов 1 и лаг 2.
Проездные ворота 5 выполнены с верхней воротной балкой 9 в виде П-образной рамной конструкции с соединительной косынкой 10, боковые стойки которой закреплены на верхних торцах столбов 1.
Строительство забора осуществляется следующим образом.
По периметру территории, подлежащей ограждению, производится установка столбов 1 с определенным промежутком друг от друга, учитывая расположение проездных ворот 5 и проходной калитки 6. Установка столбов 1 производится обычным известным способом с последующей утрамбовкой или бетонированием.
Столбы 1 заглубляют в грунт вертикально на глубину, равную 0,3-0,7 их длины. Такое соотношение заглубленной и торчащей частей обеспечивает надежную установку столбов 1 и снижает вероятность изменения их вертикального положения с течением времени. К столбам 1 для проездных ворот 5 закрепляют предварительно собранную посредством болтового соединения с барашковыми гайками верхнюю воротную балку 9. Затем к соответствующим столбам 1 устанавливают посредством шарнирного соединения рамные конструкции проездных ворот 5 и проходной калитки 6.
К установленным столбам 1 с помощью профильных соединителей 7 и 8 прикрепляют лаги 2 и 3, располагая их наружу ограждаемого участка. Причем профильные соединители устанавливаются следующим образом: сначала на необходимой высоте саморезом к столбу крепятся внутренние профильные соединители. Далее устанавливаются лаги 2 и 3, которые скрепляются на столбах посредством болтового соединения между собой внутренних и внешних профильных соединителей, причем их стык должен находиться под профильными соединителями.
Затем к лагам 2 и 3, а также к рамным конструкциям проездных ворот 5 и проходной калитки 6 посредством саморезов прикрепляют профилированные листы 4.
Конструкция предлагаемого металлического забора позволяет упростить монтаж-демонтаж забора, что обусловлено соединением деталей забора между собой при помощи простых в изготовлении разъемных крепежных профильных соединителей в виде -образных пластин, а также более широкие функциональные возможности за счет обеспечения возможности устанавливать пролеты между столбами переменной высоты, изменяя тем самым высоту забора.
Легко разбираемая конструкция верхней воротной балки позволяет провозить через проездные ворота крупногабаритные грузы с различной высотой.
Предлагаемый металлический забор имеет простую конструкцию профильных соединителей, состоящей всего лишь из двух профильных деталей, выполняемых простым изгибом металлических пластин без вытяжки, что снижает трудоемкость их изготовления.