Вчера

"Лемтранс"

перешел в управление СКМ. Группа СКМ Рината Ахметова завершила покупку долей в ООО "Лемтранс" — крупнейшем в Украине частном железнодорожном операторе, говорится в сообщении группы. Доля СКМ в уставном фонде "Лемтранса" увеличилась с 19,95% до 100%. ""Лемтранс" позволит стабильно обеспечивать группу подвижным составом",— цитирует пресс-служба директора по развитию новых направлений бизнеса СКМ Николая Нестеренко. Подробности сделки не разглашаются. Совладельцами компании до сих пор являлись ряд структур, в том числе подконтрольных народному депутату Антону Пригодскому (Партия регионов). О его планах выйти из бизнеса "Ъ" сообщал в номере от 28 мая. 100% "Лемтранса" аналитики оценивали в 4,8 млрд грн ($600 млн). "Лемтранс" создан в 1999 году. Эксплуатирует более 12 тыс. единиц подвижного состава (весь частный парк полувагонов в Украине.— 26 тыс.). Объем перевозок в прошлом году составил 40,4 млн т (+30,7%), что, по данным СКМ, составляет 8,5% рынка грузовых перевозок и 14,5% рынка перевозок в полувагонах. Уставный капитал "Лемтранса" составляет 738 млн грн, чистый доход в 2011 году — 6,13 млрд грн, чистая прибыль — 754,56 млн грн. Елена Синицына

Минэнерго

сообщило о сокращении объемов переработки нефти украинскими НПЗ. За девять месяцев этот показатель снизился почти вдвое. По информации Госстата, все НПЗ переработали 3,4 млн т нефти, что на 48,7% меньше, чем годом ранее. Производство бензина моторного составило 1,29 млн т (-40,1%), производство дизельного топлива для транспорта — 1,09 млн т (-45,9%), производство мазута упало на 61,6%, до 623 тыс. т. Сейчас в стране есть шесть нефтеперерабатывающих заводов, их общая мощность переработки составляет 51 млн т нефти в год. Однако работает только один НПЗ — Кременчугский. В прошлом году поставки нефтяного сырья на украинские НПЗ сократились на 16,1%, до 9,25 млн т, а НПЗ переработали 9,04 млн т нефтесырья (-18,4%). Представители отрасли неоднократно заявляли о том, что переработка нефти в Украние перестала быть выгодной после того, как Белоруссия стала получать российскую нефть по более низкой, чем экспортная, цене, а также предлагали ввести пошлины на ввоз нефтепродуктов для защиты рынка. В Кабмине решение по этому вопросу пока не приняли. Ранее министр энергетики Юрий Бойко заявлял, что пошлины могут ввести к концу этого года. Олег Гавриш