Полет с дисконтом

Крупный российский авиадискаунтер Sky Express в июне намерен запустить из аэропорта Омска ежедневный рейс в Москву. Первые три — шесть месяцев перевозчик намерен продавать билеты в одно направление по 500-600 руб. без дополнительных услуг и сбора за топливо. По оценкам экспертов, запуск регулярного рейса обойдется Sky Express от 1 млн руб. до 5 млн руб. Авиаперевозчики уверены, что серьезного перераспределения на рынке с приходом нового игрока не произойдет.

О запуске регулярного рейса в Москву авиакомпанией Sky Express вчера сообщили в пресс-службе ОАО «Омский аэропорт». «С 27 июня 2010 года авиакомпания Sky Express планирует выполнение ежедневного рейса 267/268 по маршруту Москва — Омск — Москва из аэропорта Внуково. Вылет из Омска в 6.15, прибытие в Москву — в 6.40 по местному времени», — пояснили в пресс-службе аэропорта. Какими будут тарифы Sky Express в Омске, в аэропорту не сообщают. «Тарифы устанавливает авиакомпания, у нас такой информации нет», — пояснила руководитель пресс-службы аэропорта Ольга Адабир. Источник в аэропорту сообщил „Ъ“, что первые три — шесть месяцев Sky Express намерен продавать билеты в одну сторону по 500-600 руб. без дополнительных услуг и сбора за топливо. Размер топливного сбора рассчитывается индивидуально, в зависимости от направления и времени вылета, и может достигать 3-4 тыс. руб. По оценке ведущего эксперта УК «Финам Менеджмент» Дмитрия Баранова, билеты Sky Express дешевле билетов традиционных перевозчиков на 10-20%, а запуск рейса в Омск обойдется авиакомпании от 1 млн руб. до 5 млн руб. Получить вчера комментарий у Sky Express не удалось: телефоны офиса не отвечали.

Российская авиакомпания Sky Express основана в 2006 году. Базируется в московском аэропорту Внуково. Владельцем является ЗАО «Небесный Экспресс», принадлежащее братьям Борису и Александру Абрамовичам. Осуществляет перевозки по десяти направлениям — Сочи, Ростов-на-Дону, Мурманск, Тюмень, Калининград, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Пермь, Челябинск и Самара. Парк авиакомпании — 10 самолетов Boeing 737-500 и Boeing 737-300. Рейсы в Москву из Омска выполняют ОАО «Аэрофлот-Российские авиалинии», S7, UTair и «Трансаэро». Сейчас авиабилет из Омска в Москву в экономклассе стоит от 5 тыс. руб. до 11 тыс. руб.

На официальном сайте авиаперевозчика низкие цены объясняются использованием «однотипного парка воздушных судов» и отсутствием расходов «на содержание собственной сети касс, поскольку основной акцент делается на продажи в интернете». Кроме того, в стоимость билетов не входит предоставление дополнительных услуг и отдельно взимается топливный сбор.

Перевозчики уверены, что низкие цены не уведут у них пассажиров. «Причин несколько. Во-первых, Sky Express летает во Внуково, в Омске в этот аэропорт перелеты совершает только авиакомпания UTair. Для пассажира немаловажно, в какой именно аэропорт Москвы он прилетит в итоге. Во-вторых, все дополнительные услуги у этого перевозчика предоставляются за отдельную плату. В результате заявленный ими минимальный тариф приблизится к цене билетов традиционных авиакомпаний. В-третьих, у перевозчика низкая регулярность рейсов и частая отмена», — считает заместитель представителя авиакомпании «Аэрофлот-Российские авиалинии» в Омске Александр Щапов. Стоимость билета в одно направление у «Аэрофлота» — 4-5 тыс. руб.

«Наша компания на омском направлении сумела завоевать своего лояльного пассажира, и мы уверены, что эту лояльность наш пассажир на омском направлении сохранит и в будущем», — подчеркнул директор по связям с общественностью авиакомпании «Трансаэро» Сергей Быхал.

Глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев считает, что с приходом Sky Express изменения на омском рынке авиаперевозок неизбежны. «Однако о серьезном перераспределении сил между авиакомпаниями говорить не приходится. Выходя на новый рынок, Sky Express отбирает пассажиров за счет низких тарифов у альтернативных видов транспорта — железной дороги. Сами перевозчики будут реагировать на ситуацию и сбрасывать цену для того, чтобы соответствовать альтернативному предложению. Как следствие, спрос выровняется, и пассажиры возвратятся к традиционным операторам», — отметил аналитик.