ГОНДОЛА ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ, СНАБЖЕННАЯ СРЕДСТВАМИ СНИЖЕНИЯ ШУМА, СОЗДАВАЕМОГО ЭТИМ ДВИГАТЕЛЕМ

1. Гондола (201, 301) для турбореактивного двигателя летательного аппарата, содержащая задний внутренний элемент (13) и задний внешний элемент (15), ограничивающие между собой внутренний канал (14) для пропускания вторичного или обводного потока, создаваемого турбореактивным двигателем, причем указанный задний внешний элемент содержит по меньшей мере один распределительный контур (18, 19, 20), выходящий наружу на выходе турбореактивного двигателя и выполненный с возможностью подсоединения к источнику (9) подачи шумопонижающей текучей среды, расположенному перед задним внешним элементом,
отличающаяся тем, что задний внешний элемент (15) снабжен реверсором тяги, выполненным с возможностью перехода из закрытого положения, в котором он обеспечивает прохождение указанного потока по внутреннему каналу (14) в виде прямой струи, в открытое положение, в котором он открывает отверстие в этом заднем внешнем элементе с обеспечением возможности переориентации указанного потока в отклоненную струю посредством активации средств реверса тяги,
причем указанный распределительный контур включает в себя по меньшей мере одну подводящую трубу (19), обеспечивающую передачу текучей среды от указанного источника (9) подачи к выходу турбореактивного двигателя по меньшей мере тогда, когда указанный реверсор тяги находится в закрытом положении.
2. Гондола (201, 301) по п.1, отличающаяся тем, что указанная подводящая труба (19) выполнена с возможностью обеспечения сообщения между источником (9) подачи и по меньшей мере одним распределительным трубопроводом (18).
3. Гондола (201, 301) по п.2, отличающаяся тем, что распределительный трубопровод (18) имеет тороидальную форму.
4. Гондола (201, 301) по п.3, отличающаяся тем, что с каждым распределительным трубопроводом (18) в задней части сообщается по меньшей мере один диффузор (20).
5. Гондола (201, 301) по п.4, отличающаяся тем, что каждый диффузор (20) согласован по форме с задним концом гондолы, ограниченным сходящимися друг к другу линиями.
6. Гондола (201, 301) по п.4 или 5, отличающаяся тем, что каждый диффузор (20) выполнен в форме воронки, при этом его полость (21) является незанятой или содержит внутренние средства, образующие отражатели.
7. Гондола (201, 301) по п.4 или 5, отличающаяся тем, что каждый диффузор (20) включает в себя группу трубок (22), которые могут различаться по диаметру, направленности тракта и ориентации.
8. Гондола (201, 301) по п.7, отличающаяся тем, что каждый диффузор (20) связан с автономной системой (24) управления и регулирования, обеспечивающей регулирование расхода текучей среды, проходящей через указанный диффузор.
9. Гондола по п.8, отличающаяся тем, что к заднему концу каждого диффузора (20) присоединен интерцептор (25), направляющий выходящий из диффузора поток к внутренней или внешней поверхности.
10. Гондола (201) по п.9, отличающаяся тем, что подводящая труба (19) содержит по меньшей мере две телескопические трубки (19а, 19b), обеспечивающие попеременный переход реверсора тяги из закрытого положения в открытое положение.
11. Гондола (201) по п.10, отличающаяся тем, что в ней предусмотрены средства обеспечения зоны герметичного соединения между двумя телескопическими трубками (19а, 19b) по меньшей мере тогда, когда реверсор тяги находится в закрытом положении.
12. Гондола (301) по п.9, отличающаяся тем, что передний конец (27) подводящей трубы (19) снабжен средствами согласования, обеспечивающими надлежащий контакт с зоной (28) сопряжения, связанной с источником (9) подачи напрямую или опосредованно.
13. Установка, содержащая гондолу (201, 301) по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что она содержит источник (9) подачи текучей среды, связанный с каждой подводящей трубой (19).
14. Установка по п.13, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере одно устройство (12) управления и регулирования, предназначенное для регулирования расхода текучей среды, поставляемой указанным источником (9) подачи в каждую подводящую трубу (19).
15. Установка по п.14, отличающаяся тем, что каждое устройство (12) управления и регулирования содержит средства охлаждения, выполненные с возможностью охлаждения текучей среды, поставляемой источником (9) подачи.
16. Летательный аппарат, содержащий по меньшей мере одну установку по любому из пп.13-15, отличающийся тем, что в нем в качестве указанного источника подачи используется турбореактивный двигатель (9).
17. Летательный аппарат по п.16, отличающийся тем, что двигатель (9) сообщается с распределительным трубопроводом (18, 19, 20) через по меньшей мере одну подающую стойку (10).
18. Летательный аппарат, содержащий по меньшей мере одну установку по любому из пп.13-15, отличающийся тем, что источник подачи находится на борту указанного летательного аппарата.