ПЕРЕХОД МЕЖДУ ДВУМЯ ШАРНИРНО СОЕДИНЕННЫМИ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ

1. Переход (4) между двумя соединенными друг с другом шарнирами транспортными средствами (1, 2), охватывающий минимум одно сильфонное уплотнение (10), туннелеобразно обхватывающее межвагонный переход, причем сильфонное уплотнение (10) имеет для образования волн или складок несколько также туннелеобразно проходящих сильфонных рам (12), отличающийся тем, что сильфонное уплотнение (10) в области пола или крыши между отдельными сильфонными рамами (12) волн или складок, а также одной сильфонной рамой и опорной точкой, связанной с соответствующим транспортным средством, имеет распорный элемент.
2. Переход (4) между двумя соединенными друг с другом шарнирами транспортными средствами (1, 2) по п. 1, отличающийся тем, что распорный элемент расположен почти в середине крыши сильфонного уплотнения (10).
3. Переход (4) между двумя соединенными друг с другом шарнирами транспортными средствами (1, 2) по п. 1 или 2, отличающийся тем, что распорные элементы образованы эластично пружиняще.
4. Переход (4) между двумя соединенными друг с другом шарнирами транспортными средствами (1, 2) по п. 3, отличающийся тем, что распорные элементы в продольном направлении транспортного средства образованы эластично пружиняще.
5. Переход (4) между двумя соединенными друг с другом шарнирами транспортными средствами (1, 2) по одному из пп. 1 или 2, отличающийся тем, что распорные элементы соответственно образованы как элементы рессорного комплекта.
6. Переход (4) между двумя соединенными друг с другом шарнирами транспортными средствами (1, 2) по одному из пп. 1 или 2, отличающийся тем, что распорные элементы образованы соответственно как эластичный ленточный элемент (18).
7. Переход (4) между двумя соединенными друг с другом шарнирами транспортными средствами (1, 2) по одному из пп. 1 или 2, отличающийся тем, что ленточные элементы (18) образованы как проходящая эластичная лента (19), охватывающая волны и складки, причем проходящая лента (19) с торца соответственно соединена шарниром с опорной точкой, соединенной с соответствующим транспортным средством.
8 Переход (4) между двумя соединенными друг с другом шарнирами транспортными средствами (1, 2) по одному из пп. 1 или 2, отличающийся тем, что проходящая эластичная лента (19) или эластичные ленточные элементы (18) между двумя сильфонными рамами (12) зажимаются между сильфонными рамами (12).
9 Переход (4) между двумя соединенными друг с другом шарнирами транспортными средствами (1, 2) по одному из пп. 1 или 2, отличающийся тем, что лента (19) или ленточные элементы (18) образованы из эластомера или эластичной ткани.