КРЕПЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПЛАТФОРМЫ

МПКВ61ВЗЗ/08
Крепление железнодорожной платформы
Полезная модель относится железнодорожному транспорту, а именно к оборудованию железнодорожных платформ, предназначенных для перевозки пиломатериалов.
Известна железнодорожная платформа для перевозки лесоматериалов, содержащая ряд боковых стоек, расположенных по обе стороны от ее продольной оси и образующих между соседними стойками боковые проемы, а также зубчатые гребенки. Боковые стойки попарно связано между собой поперечным соединительным элементом со смонтированным на нем зубчатой гребенкой, высота которой уменьшается от стойки к стойке от торцов платформы к её середине, кроме того, попарно связанные между собой боковые стойки установлены на платформе с образованием технологических проемов, расположенных симметрично относительно центральной поперечной оси платформы (Полезная модель № 17030. МПК В 61 D 3/08).
Известно устройство для размещения и крепления грузов на платформе, которое содержит расположенные по обе стороны от продольной оси платформы боковые стойки с гибкими крепежными элементами, направляющими в которых установлены замки гибких крепежных элементов с возможностью перемещения вдоль стоек в верхнее положение и вниз (Патент № 2154587, МПК В 61 D 33/08) - прототип.
Недостатком вышеуказанных устройств является сложность конструкции.
Техническая задача заявляемой полезной модели - упрощение конструкции и сокращение сроков подготовки железнодорожной платформы для транспортировки пиломатериалов.
Техническая задача достигается тем, что устройство содержит боковые стойки, расположенные по обе стороны от продольной оси платформы, причем между стойками расположенными на одной поперечной оси платформы, расположена поперечная балка.
которая крепится к стойкам посредством зафиксированного элемента, охватывающего стойку и балку. Стойки и балки выполнены деревянными. Стойки с одного конца заправлены под лесную скобу.
Сравнение заявляемого технического решения с прототипом показывает, что оно отличается следующими признаками:
между стойками расположенными на одной поперечной оси платформы,
расположена поперечная балка;
-балка, крепится к стойкам посредством зафиксированного элемента, охватьюающего стойку и балку;
-стойки и балки выполнены деревянными;
-стойки с одного конца заправлены под лесную скобу.
Поэтому заявляемое решение соответствует критерию «новизна.
Заявляемое решение может быть изготовлено на стандартном оборудовании с использованием известных технологических приемов, поэтому оно соответствует критерию «промышленная применимость.
На рисунке схематично показан фрагмент крепления, расположенного на железнодорожной платформе.
Устройство содержит стойку 1, установленную в лесную скобу 4, и расположенную перпендикулярно к стойке 1 балку 2, которая крепится к стойке крепежным элементом 3, который охватывает стойку и балку, и фиксируется. Один конец стойки 1 заправлен под лесную скобу 4.