СПОСОБ УСТАНОВКИ ПОРОГОВОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Способ установки порогового давления для систем контроля давления в шинах транспортного средства, в котором:
запускают режим обучения;
запускают таймер, если скорость автомобиля выше, чем предустановленное пороговое значение;
останавливают таймер, если скорость транспортного средства меньше или равна предустановленному пороговому значению, либо истек заранее заданный промежуток времени;
считывают несколько значений давления для конкретной шины во время работы таймера;
сохраняют в памяти несколько значений давления для конкретной шины;
вычисляют пороговое значение давления в шинах, основываясь на совокупности полученных и сохраненных данных, после истечения заранее заданного промежутка времени; и
устанавливают пороговое значение давления в шинах в системе контроля давления в шинах.
2. Способ по п.1, в котором при вычислении порогового значения выполняют усреднение нескольких значений давления в шинах.
3. Способ по п.2, в котором при вычислении порогового значения дополнительно из всего множества полученных значений выполняют усреднение заранее заданного количества значений давления в шинах.
4. Способ по п.3, в котором при вычислении порогового значения выполняют усреднение трех наибольших значений давления.
5. Способ по п.1, в котором считывание значений давления в шинах осуществляют в пределах заранее заданных временных интервалов.
6. Способ по п.1, в котором считывание значений давления, сохранение данных в памяти, вычисление и установку порогового значения давления осуществляют для каждой шины транспортного средства в отдельности, причем каждой шине присваивают собственное пороговое значение давления для использования в системе контроля давления в шинах.
7. Способ установки рекомендованного порогового давления в разогретых шинах для систем контроля давления в шинах транспортного средства, в котором:
запускают режим обучения в системе контроля давления в шинах;
запускают таймер, если скорость автомобиля выше, чем предустановленное пороговое значение;
останавливают таймер, если скорость транспортного средства меньше или равна предустановленному пороговому значению, либо истек заранее заданный промежуток времени;
считывают несколько значений давления для конкретной шины во время работы таймера;
сохраняют в памяти несколько значений давления для конкретной шины;
выполняют усреднение нескольких значений давления в шинах для определения рекомендованного порогового значения давления в разогретых шинах, после истечения заранее заданного промежутка времени; и
устанавливают рекомендованное пороговое значение давления в разогретых шинах в системе контроля давления в шинах.
8. Способ по п.7, в котором считывание и сохранение в памяти значений давления осуществляют для каждой шины транспортного средства в отдельности.
9. Способ по п.8, в котором усреднение нескольких значений давления выполняют для каждой шины в отдельности.
10. Способ по п.9, в котором рекомендованное пороговое значение давления в шинах в системе контроля давления в шинах устанавливают для каждой шины в отдельности.
11. Способ по п.7, в котором режим обучения запускают вручную.