Volkswagen подрезал Сбербанк

В России появился новый автобанк — концерн Volkswagen зарегистрировал дочерний "Фольксваген банк рус". Появление нового банка крупного иностранного автопроизводителя лишит части клиентов банки, которые являются официальными партнерами Volkswagen в России, в частности Сбербанк, указывают участники рынка. Из пяти уже работающих автобанков два пробились в число лидеров рынка автокредитования.

В пятницу ЦБ сообщил о том, что зарегистрирован дочерний банк немецкого автомобильного концерна Volkswagen — "Фольксваген банк рус". Лицензия банком пока не получена, так как еще не оплачен уставный капитал, который составит 880 млн руб. В пятницу получить комментарий в Volkswagen не удалось.

До сих пор в России было зарегистрировано пять дочерних банков автоконцернов. БМВ банк, "Мерседес-бенц банк рус", Тойота банк, "Банк ПСА финанс рус" (банк автоконцерна Peugeot Citroen), "Банк оф Токио-Мицубиси ЮЭфДжей". Российские банковские "дочки" иностранных автоконцернов специализируются на выдаче кредитов под покупку автомобилей собственных марок и, как правило, предлагают более выгодные условия, чем независимые банки, за счет финансирования части процентной ставки материнской компании.

Два из пяти представленных на российском рынке автобанков имеют весьма сильные позиции. В РБК-рейтинге банков по объему выданных автокредитов по итогам 2009 года БМВ банк занимает седьмое место (4,17 млрд руб. за 2009 год), а Тойота банк — одиннадцатое (2,65 млрд  руб.).

При этом, согласно рейтингу, в течение 2009 года увеличили объем выдачи только "дочки" иностранных автоконцернов — БМВ банк на 159%, Тойота банк — на 85%, другие крупные игроки на рынке автокредитования (Сбербанк, Русфинанс банк, ВТБ 24, Росбанк, Юникредит банк, Кредит Европа банк, Юниаструм банк, Райффайзенбанк, БСЖВ) сократили выдачу на 25-85%.

С начала 2010 года тенденция изменилась. По итогам первого полугодия продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли на 3% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года. При этом, по данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в июне рост составил 45%, в то время как по итогам первых пяти месяцев спад составлял 5%. Рост продаж автомобилей Volkswagen в России даже опередил рынок, за полугодие они выросли на 7%, до 55,5 тыс. машин. На фоне роста спроса на автомобили растет и интерес к программам автокредитования, отмечают участники рынка, так что Volkswagen выбрал удачное время для создания дочернего банка в России. "Рынок ожил, мы за полгода сделали результат прошлого года",— говорит начальник управления развития автокредитования Юникредит банка Иван Сысков.

Появление на рынке нового кэптивного банка крупного иностранного автопроизводителя обострит конкуренцию, а банки, которые являются официальными партнерами Volkswagen в России, могут потерять часть клиентов. "Я бы назвал автобанки основными конкурентами. Банки группы Societe Generale занимают 25% рынка автокредитования, половина рынка приходится на Сбербанк и ВТБ 24 и остальное — на все оставшиеся банки,— говорит господин Сысков.— Поэтому приход нового автобанка ужесточит конкуренцию в этом сегменте для универсальных банков, у которых автокредитование — лишь один из видов бизнеса". "При наличии собственного кэптивного банка в России иностранные автоконцерны реализуют партнерские программы, предполагающие наиболее привлекательные условия именно через него",— отмечает член правления Райффайзенбанка Андрей Степаненко.

Согласно информации, размещенной на сайте Volkswagen в России, основным партнером автоконцерна в настоящее время является Сбербанк. "Мы очень плотно сотрудничаем с Volkswagen",— подтвердила директор управления розничного кредитования Сбербанка Наталья Карасева. По данным госпожи Карасевой, на автокредиты приходится около 9% розничного портфеля Сбербанка, разбивку по маркам она уточнить затруднилась. Получить кредит на приобретение автомобиля марки Volkswagen в Сбербанке можно под 0-1,99% годовых. Теперь кредиты со столь привлекательными условиями перетекут в "Фольксваген банк рус", прогнозируют эксперты. Однако в Сбербанке рассчитывают сохранить партнерские отношения с Volkswagen, прежде всего за счет филиальной сети. "Не думаю, что появление кэптивного банка сильно отразится на наших партнерских отношениях с Volkswagen,— говорит Наталья Карасева.— Мы работаем почти во всех регионах страны, а кэптивные банки обычно выдают кредиты только в Москве и Санкт-Петербурге".