Агрегат для хранения и транспортировки жидкости

также дополнительных затрат времени, а это недопустимо в условиях чрезвычайных ситуаций.
Задачей, решаемой настоящей полезной моделью, является получение из любой исходной жидкости пригодной к употреблению, как при ее транспортировке, так и на месте, путем совмещения во времени в одном агрегате функций транспортировки и очистки жидкости.
Технический результат в предлагаемой полезной модели достигают созданием агрегата для хранения и транспортировки жидкости, включающего шасси, закрепленную на нем платформу, на которой установлена и разделена перегородкой, по- крайней мере, на две части емкость для жидкости, связанное с одной из ее частей устройство для забора жидкости и устройство для слива жидкости, который, согласно полезной модели снабжен системой очистки и обеззараживания жидкости, связанной через дополнительный насос с частью емкости для исходной жидкости, а устройство для слива жидкости выполнено на второй части емкости, в которой содержат очищенную жидкость.
Полезная модель также характеризуется тем, что система очистки и обеззараживания жидкости состоит из узла фильтрации и з/зла обеззараживания жидкости, причем часть емкости для исходной жидкости связана через дополнительный насос с узлом фильтрации, а вторая часть емкости - с узлом обеззараживания жидкости.
Применение дополнительного насоса позволяет обеспечивать скоростную фильтрацию жидкости и ее нагнетание в емкости с очищенной жидкостью.
Снабжение агрегата корпусом, размещенным на платформе и внутри которого установлены емкость для жидкости, система очистки и обеззараживания жидкости и дополнительный насос позволяет выполнять предлагаемую конструкцию в виде модуля. Это дает возможность легко устанавливать его на различные транспортные устройства.
Выполнение нерегородки из эластичного материала позволяет более эффективно использовать полезный объем агрегата.
При прокачивании жидкости из одной части емкости в другзлю соотношение ее объемов изменяется за счет деформации перегородки в пользу емкости, в которой содержат очищенную жидкость. При этом за счет упругих свойств перегородки возможно поддержание избыточного давления в расходной магистрали.
Полезная модель характеризуется также, что части емкости для жидкости выполнены в виде эластичных резервуаров переменной емкости.
Применение эластичных резервуаров наиболее целесообразно при больших отношениях начальных и конечных объемов жидкости, т.к. напряжения в материалах могут быть сведены к минимуму, а сами резервуары могут быть очень большими.
Использование в качестве узла обеззараживания жидкости онатора, или озонатор или ультрафиолетового  позволяет эффеьсгивно и на большие сроки уничтожать вредную микрофлору в готовой жидкости, а это особенно важно при экологических бедствиях.
При проведении патентных исследований не обнаружены решения, идентичные заявленному, а следовательно, заявленная полезная модель соответствует критерию «новизна.
Считаем, что сведений, изложенных в материалах заявки, достаточно для практического осуществления полезной модели.
Сущность полезной модели поясняется нижеследуюпщм описанием агрегата для хранения и транспортировки жидкости и чертежом, на котором показа схема предлагаемой модели.
Агрегат для хранения и транспортировки жидкости включает шасси 1, закрепленную на нем платформу 2, емкость для жидкости установленную на платформе и разделеьшую перегородкой 3, по- крайней мере, на две части. Одна часть емкости - часть 4 предназначена для исходной жидкости и па ней установлено устройство для забора жидкости 5 , а другая часть емкости
0 //
- части 6, в которой содержат очищенную жидкость, снабжена устройством для слива жидкости 7.
Агрегат также содержит систему очистки и обеззараживания жидкости.
При этом система очистки и обеззараживания жидкости состоит из узла фильтрации 9 и узла обеззараживания жидкости 10, нричем часть 4 емкости для исходной жидкости связана через дополнительный насос 11с узлом фильтрации 9, а часть 6 емкости - с узлом обеззараживания жидкости 10.
Агрегат для хранения и транспортировки жидкости может быть выполнен в модульном варианте. Для этого он снабжен корпусом 12, размещенным на платформе 2 и внутри которого установлены емкость для жидкости, система очистки и обеззараживания жидкости и дополнительный насос 11.
Перегородка 3 может быть выполнена из эластичного материала, а части 4 и 6 емкости для жидкости выполнены в виде эластичных резервуаров переменной емкости.
В качестве узла обеззараживания жидкости 10 могут быть использованы или ионатор, или озонатор, или ультрафиолетовое излуче1ше.
В качестве узла фильтрации 9 и узла обеззараживания жидкости 10 могут быть использованы любые известные решения. Авторы предлагаемой полезной модели на новизну их конструкций не щ)етендуют. Применение различных узлов зависит только от конкретных условий и требований предъявляемых к приготовленной жидкости.
Рассмотрим работу предлагаемого агрегата для хранения и транспортировки жидкости рассмотрим на конкретном щ)имере вынолнения
Корпус 2, внутри которого установлены емкость для жидкости, система очистки и обеззараживания жидкости идополнительный насос 11,
От силовой установки (двигателя автомобиля (на черт, не показан) включают устройство для забора жидкости 5, например нагнетательный насос и начинают производить через рукав 12 устройства для забора жидкости 5 забор воды из природного источника и накапливают ее в части 4 предназначенной для исходной жидкости.
Дальше включают дополнительный насос 11, который подает воду в узел фильтрации 9, а, затем пропуская ее через узел обеззараживания жидкости 10 подает уже очищенную, приготовленную к употреблению в часть 6 емкости. В качестве узлом фильтрации 9 использовали фильтр «Мегран , а узла обеззараживания жидкости 10 - ионатор «Сильва.
Готовую воду при необходимости, открывая устройство для слива жидкости 7, например, кран подают потребителю.
Были проведены испытания и получены следующие результаты: Шасси -автомобиль « ГАЗель  Часть емкости с исходной жидкости-1000л Часть емкости с очищенной жидкостью -100л Время заполнения части емкости с исходной жидкости-ЗОмин. Производительность узла фильтрации 60л/час Концентрация ионов серебра - номинальная -0,05 мг/л Рабочее давление в магистрали водоочистки -2,0-2,5ати Полный ресурс узла фильтрации до замены фильтров 75000л Полная масса снаряженной установки - 2800кг
Пигание автоматики установки производигся от бортовой сети автомобиля напряжением 12 вольт
0  //