СПОСОБ И СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ

1. Способ регулирования работы газовой турбины в ответ на бедный срыв пламени камеры сгорания, в котором газовая турбина содержит по меньшей мере две камеры сгорания, включающий:
обнаружение того, что первая камера сгорания гаснет в процессе работы газовой турбины с полной нагрузкой;
регулирование топливного коэффициента между первой топливной форсункой, связанной с первой камерой сгорания, и второй топливной форсункой, связанной со второй камерой сгорания;
подачу более обогащенной топливовоздушной смеси на вторую топливную форсунку, где вторая топливная форсунка является топливной форсункой, ближайшей к пламяперебрасывающему патрубку;
осуществление переброса пламени из второй камеры сгорания в первую камеру сгорания через пламяперебрасывающий патрубок;
обнаружение восстановления нагрузки турбины и
регулирование топливного коэффициента до нормального сбалансированного распределения топлива между соответствующими топливными форсунками.
2. Способ по п.1, в котором шаг регулирования топливного коэффициента также включает
в ответ на обнаружение нарушения в рабочей нагрузке инициирование повторного зажигания.
3. Способ по п.1, в котором шаг регулирования топливного коэффициента также включает выработку команды контроллером для регулирования распределения топлива между топливными форсунками.
4. Способ по п.1, в котором шаг осуществления переброса пламени также включает побуждение пламени из второй камеры сгорания к перебросу в первую камеру сгорания для повторного зажигания первой камеры сгорания.
5. Способ по п.1, также включающий ожидание в течение короткого интервала времени и обнаружение восстановления нагрузки.
6. Способ по п.1, в котором шаг регулирования распределения топлива до нормального сбалансированного распределения топлива между топливными форсунками также включает выработку сигнала контроллера для возврата распределения топлива к нормальному сбалансированному распределению топлива.
7. Способ по п.1, в котором каждый шаг выполняют автоматически.
8. Система регулирования для газовой турбины, содержащая: компрессор, множество камер сгорания, турбину, связанную с компрессором с возможностью передачи приводного усилия, и систему регулирования;
при этом система регулирования также содержит контроллер, выполненный с возможностью:
обнаружения того, что камера сгорания гаснет в процессе работы газовой турбины с полной нагрузкой;
регулирования топливного коэффициента между первой топливной форсункой, связанной с первой камерой сгорания, и второй топливной форсункой, связанной со второй камерой сгорания, смежной с первой камерой сгорания, для подачи более обогащенной топливовоздушной смеси на вторую топливную форсунку, ближайшую к пламяперебрасывающему патрубку, который сообщается с первой камерой сгорания;
осуществления переброса пламени из второй камеры сгорания в первую камеру сгорания;
обнаружения восстановления нагрузки турбины и
регулирования топливного коэффициента до нормального сбалансированного распределения топлива между первой топливной форсункой и второй топливной форсункой.
9. Система по п.8, в которой контроллер также выполнен с возможностью выработки команды для регулирования распределения топлива между топливными форсунками камеры сгорания.
10. Система по п.8, в которой контроллер также выполнен с возможностью осуществления переброса пламени путем побуждения пламени к переходу из второй камеры сгорания в первую камеру сгорания для повторного зажигания первой камеры сгорания.
11. Система по п.8, в которой контроллер также выполнен с возможностью приостановки на короткий интервал времени обнаружения параметра турбины и определения, восстановлена ли нагрузка генератора.
12. Система по п.8, в которой контроллер также выполнен с возможностью выработки сигнала контроллера для распределения топлива между камерами сгорания.
13. Система по п.11, в которой параметр турбины включает температуры, давления и расходы газа в заранее заданных местоположениях в газовой турбине.
14. Система по п.13, в которой параметр турбины представляет данное рабочее состояние турбины.
15. Система по п.8, которая также содержит систему регулирования подачи топлива, которая выполнена с возможностью регулирования по меньшей мере одного из: поступления топлива из источника топлива в первую камеру сгорания и вторую камеру сгорания, распределения топливного потока между первичной и вторичной топливной форсункой, и поступления топлива, смешанного с вторичным воздухом, в камеру сгорания.
16. Система по п.15, в которой система регулирования подачи топлива также выполнена с возможностью выбора вида топлива для камеры сгорания.
17. Система по п.15, в которой система регулирования подачи топлива выполнена с возможностью выработки и выполнения команд топливного коэффициента, которые определяют долю топлива, поступающего к множеству первичных топливных форсунок, и долю топлива, поступающего к множеству вторичных топливных форсунок.
18. Компьютерный программный продукт на машиночитаемом носителе, исполняемый микропроцессорным контроллером для определения бедного срыва пламени камеры сгорания газотурбинного двигателя, при этом компьютерный программный продукт содержит команды для:
обнаружения того, что первая камера сгорания гаснет в процессе работы газовой турбины с полной нагрузкой;
регулирования топливного коэффициента между топливной форсункой, связанной с первой камерой сгорания, и второй топливной форсункой, связанной со второй камерой сгорания, смежной с первой камерой сгорания;
подачи более обогащенной топливовоздушной смеси на вторую топливную форсунку, ближайшую к пламяперебрасывающим патрубкам;
осуществления переброса пламени из второй камеры сгорания в первую камеру сгорания;
обнаружения восстановления нагрузки турбины и
регулирования топливного коэффициента до нормального сбалансированного распределения топлива между первой топливной форсункой и второй топливной форсункой.
19. Компьютерный программный продукт по п.18, также содержащий команды для: осуществления переброса пламени путем побуждения пламени из второй камеры сгорания переходить в первую камеру сгорания для повторного зажигания первой камеры сгорания.
20. Компьютерный программный продукт по п.18, также содержащий команды для приостановки на короткий интервал времени обнаружения параметра турбины и определения, распределена ли нагрузка примерно поровну между первой камерой сгорания и второй камерой сгорания.