РЕЙКА АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА

Полезная модель относится к электротехнике и используется в автоматических выключателях для приведения в действие механизма свободного расцепления при протекании токов выше допустимых пределов.
Известно техническое решение, выбранное в качестве прототипа, по патенту на изобретение №1782327, в котором отключающая рейка снабжена пружинным компенсатором, предназначенным для предохранения рейки аварийного отключения от разрушения при срабатывании электромагнитного расцепителя при токах, близких к токам предельного отключения.
Недостатком этого решения является сложность конструкции из-за применения дополнительной детали - круговой пружины, усложняющей монтаж детали и требующей использования упора для правильной работы пружинного компенсатора.
Технической задачей является создание устройства, обеспечивающего надежное срабатывание механизма свободного расцепления в любых допустимых режимах эксплуатации.
Техническим результатом является повышение надежности и увеличение срока эксплуатации коммутационного устройства.
Технический результат достигается за счет того, что рейка аварийного отключения коммутационного устройства, выполненная с возможностью взаимодействия с механизмом свободного расцепления, изготовлена из высокотемпературной электротехнической пластмассы в виде продольного фигурного элемента и снабжена выполненными зацело с ней осью вращения, рычагом взаимодействия, местами посадки и размещенными по разные стороны от оси вращения рельефными сегментами в виде площадки взаимодействия с электромагнитным расцепителем и площадки взаимодействия с тепловым расцепителем, при этом рычаг взаимодействия выполнен с возможностью взаимодействия с механизмом свободного расцепления, площадка взаимодействия с тепловым расцепителем снабжена ребрами жесткости, а площадка взаимодействия с электромагнитным расцепителем выполнена трапециевидной с расширением в сторону оси вращения рейки аварийного отключения и оснащена выполненным зацело ребром жесткости.
Полезная модель поясняется следующими иллюстрациями:
фиг. 1 - Рейка аварийного отключения, вид сверху,
фиг. 2 - Рейка аварийного отключения, вид снизу,
фиг. 3 - Рейка аварийного отключения, вид сбоку,
где
1. Рейка аварийного отключения.
2. Площадка, воспринимающая давление толкателя электромагнитного расцепителя.
3. Площадка, воспринимающая давление толкателя теплового расцепителя.
4. Рычаг взаимодействия с механизмом свободного расцепления.
5. Ребра жесткости.
6. Ось вращения.
7. Места посадки рейки в опоры.
Рейка аварийного отключения 1 выполнена с возможностью взаимодействия с механизмом свободного расцепления (на фиг. не показан) и изготовлена из высокотемпературной электротехнической пластмассы в виде продольного фигурного элемента, форма которого соответствует конструктивному размещению узлов автоматического выключателя.
Рейка аварийного отключения 1 состоит из выполненных зацело и размещенных по разные стороны от оси вращения 6 рельефных сегментов в виде площадки 2 взаимодействия с электромагнитным расцепителем (на фиг. не показан) и площадки 3 взаимодействия с тепловым расцепителем (на фиг. не показан).
Рычаг взаимодействия 4 выполнен зацело с рейкой аварийного отключения 1 с возможностью взаимодействия с механизмом свободного расцепления (на фиг. не показан).
Площадка 3 взаимодействия с тепловым расцепителем (на фиг. не показан) снабжена ребрами жесткости 5, чем обеспечивается усиление конструкции за счет увеличения ее механической жесткости.
Площадка 2 взаимодействия с электромагнитным расцепителем (на фиг. не показан) выполнена трапециевидной с расширением в сторону оси вращения 6 рейки аварийного отключения 1 и оснащена выполненным зацело ребром жесткости 5.
Рейка аварийного отключения 1 снабжена местами посадки 7 для ее размещения в месте установки.
Механизм работает следующим образом.
В нормальном режиме эксплуатации рейка аварийного отключения 1 находится в равновесном горизонтальном положении за счет возвратной пружины механизма свободного расцепления посредством рычажка и рычага упорного (на фиг. не показаны).
При наличии в силовой цепи коммутационного устройства токов перегрузки в течение определенного времени, тепловой расцепитель (на фиг. не показан) воздействует на площадку 3 рейки аварийного отключения 1, рейка 1 проворачивается и посредством рычага 4 воздействует на механизм свободного расцепления (на фиг. не показан), который производит расцепление шарнирно-рычажного механизма (на фиг. не показан) и под действием оперативной пружины (на фиг. не показана) происходит разрыв силовой цепи коммутационного устройства.
При наличии в силовой цепи коммутационного устройства токов короткого замыкания, электромагнитный расцепитель (на фиг. не показан) своим толкателем (на фиг. не показан) воздействует на площадку 2 рейки аварийного отключения 1, рейка 1 проворачивается и посредством рычага 4 воздействует на механизм свободного расцепления (на фиг. не показан), который производит расцепление шарнирно-рычажного механизма, и под действием оперативной пружины (на фиг. не показана) происходит разрыв силовой цепи коммутационного устройства.
При срабатывании электромагнитного расцепителя при токах, близких к токам предельной коммутационной способности устройства, площадка рейки аварийного отключения 2 испытывает сильные ударные нагрузки, поэтому для увеличения механической прочности эта площадка выполнена усиленной трапециевидной формы с расширением в сторону оси вращения рейки (изображена на фиг. 3).
Таким образом задача создания устройства, обеспечивающего надежное срабатывание механизма свободного расцепления в любых допустимых режимах эксплуатации при повышении надежности и безопасности обслуживания объекта эксплуатации решена.