ПРОЗРАЧНЫЙ ОБХОДНОЙ ПУТЬ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ МЕХАНИЗМЫ

1. Компонент сети, содержащий
по меньшей мере, один процессор, выполненный с возможностью осуществления способа, содержащего этапы, на которых
анализируют сообщение резервирования пути, содержащее идентификатор зарезервированного пути;
анализируют множество фреймов, каждый из которых содержит идентификатор пути; и
отклоняют, по меньшей мере, некоторые из фреймов от маршрутизатора, причем идентификатор пути в отклоненных фреймах соответствует идентификатору зарезервированного пути.
2. Компонент сети по п.1, в котором сообщение о резервировании пути представляет собой сообщение управления многопротокольной коммутацией по меткам (MPLS).
3. Компонент сети по п.1, в котором сообщение резервирования пути представляет собой сообщение управления резервированием ресурсов (RSVP).
4. Компонент сети по п.1, в котором никакие из отклоненных фреймов не представляют собой фреймы управления.
5. Компонент сети по п.4, в котором все отклоненные фреймы представляют собой фреймы данных.
6. Система, содержащая
транспортный контейнер для работы с пакетами, выполненный с возможностью приема множества фреймов, предназначенных для первого маршрутизатора, отслеживания этих фреймов, определения, следует ли пропустить, по меньшей мере, некоторые из этих фреймов в обход первого маршрутизатора, и направления любых фреймов, которые требуется пропустить в обход первого маршрутизатора, во второй маршрутизатор, без прохождения этих фреймов в первый маршрутизатор.
7. Система по п.6, в которой транспортный контейнер для работы с пакетами выполнен с возможностью приема фреймов на физическом уровне, и в которой транспортный контейнер для работы с пакетами выполнен с возможностью связи с первым маршрутизатором на уровне управления доступом к среде передачи данных (MAC), на уровне многопротокольной коммутации по меткам (MPLS) или на уровне протокола Интернет (IP).
8. Система по п.6, в которой транспортный контейнер для работы с пакетами выполнен с возможностью определения, следует ли, по меньшей мере, некоторые из фреймов пропустить в обход первого маршрутизатора, путем отслеживания модулей данных протокола управления (PDU) при многопротокольной коммутации по меткам (MPLS).
9. Система по п.6, в которой транспортный контейнер для работы с пакетами выполнен с возможностью определения, следует ли, по меньшей мере, некоторые из фреймов пропустить в обход первого маршрутизатора, путем приема команды из элемента расчета внешнего пути (PCE).
10. Система по п.9, в которой PCE содержит PCE более высокого уровня и PCE более низкого уровня, и в которой PCE более высокого уровня консультирует PCE более низкого уровня для передачи информации о топологии более низкого уровня.
11. Система по п.10, в которой более низкий уровень представляет собой уровень сети транспортирования пакетов, уровень оптической сети транспортирования или уровень мультиплексированный с разделением по длине волны.
12. Система по п.6, в которой транспортный контейнер для работы с пакетами выполнен с возможностью определения, следует ли, по меньшей мере, некоторые из фреймов пропустить в обход первого маршрутизатора с использованием конфигурации, установленной вручную.
13. Система по п.6, в которой транспортный контейнер для работы с пакетами выполнен с возможностью разделения любых фреймов данных, которые должны быть пропущены в обход первого маршрутизатора, от любых остальных фреймов данных.
14. Способ, содержащий этапы, на которых
конфигурируют обходной путь путем отслеживания фрейма управления, содержащего идентификатор пути с коммутацией по меткам (LSP); и
направляют множество фреймов данных, ассоциированных с идентификатором LSP, по обходному пути, без направления любых последующих фреймов управления, ассоциированных с идентификатором LSP, в обходной путь.
15. Способ по п.14, в котором фрейм управления распределяют с использованием протокола определения метки.