ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Подузел приборной панели, который включает в себя: поперечную балку, обеспечивающую конструктивную опору для подузла;
основу приборной панели, установленную на поперечной балке;
узел вала рулевого колеса, имеющий верхний конец, который шарнирно соединен с основой, и нижний конец для соединения с узлом рулевой передачи;
закрывающую панель облицовки, которая представляет собой продолговатую планку, установленную на поперечной балке и имеющую фиксирующее гнездо для обеспечения защелкивающегося соединения, выполненное таким образом, чтобы обеспечить временную фиксацию узла вала рулевого колеса до его окончательного соединения с узлом рулевой передачи в одном положении, которое находится на расстоянии от окончательного положения узла вала рулевого колеса после его подсоединения к узлу рулевой передачи, при этом фиксирующее гнездо выполнено с возможностью деформации, что позволяет вручную вставлять и вынимать узел вала рулевого колеса.
2. Подузел по п. 1, в котором планка выполнена таким образом, чтобы закрывать обзор задней стороны основы приборной панели.
3. Подузел по п. 1, в котором планка имеет монтажное отверстие для размещения источника света, предназначенного для освещения области ниши для ног под основой приборной панели.
4. Подузел по п. 1, в котором узел вала рулевого колеса включает в себя рулевую колонку.
5. Транспортное средство, которое содержит подузел приборной панели, включающий поперечную балку, основу приборной панели, установленную на балке, узел вала рулевого колеса, установленный с возможностью шарнирного перемещения относительно основы и имеющий нижний конец, соединенный с узлом рулевой передачи; а также закрывающую панель облицовки, представляющую собой продолговатую планку, установленную на поперечной балке и имеющую фиксирующее гнездо для обеспечения защелкивающегося соединения, выполненное таким образом, чтобы обеспечить временную фиксацию узла вала рулевого колеса в смещенном положении до его окончательного соединения с узлом рулевой передачи.
6. Транспортное средство по п. 5, в котором смещенное положение вала рулевого колеса находится на некотором расстоянии от окончательного положения узла вала рулевого колеса после его подсоединения к узлу рулевой передачи, при этом фиксирующее гнездо выполнено с возможностью деформации, что позволяет вручную вставлять и вынимать узел вала рулевого колеса.
7. Транспортное средство по п. 5, в котором планка закрывает обзор задней стороны основы приборной панели со стороны ниши для ног в транспортном средстве.
8. Транспортное средство по п. 5, в котором планка содержит монтажное отверстие для установки источника света для освещения области ниши для ног под основой приборной панели.
9. Транспортное средство по п. 5, в котором узел вала рулевого колеса включает в себя рулевую колонку.