В поисках КАСКО

В феврале ФССН решила провести анализ рынка КАСКО и выявить демпингующие компании. По итогам проверки на официальном сайте ФССН будут опубликованы среднерыночные тарифы на КАСКО. Это может послужить страховщикам неофициальной рекомендацией, ниже каких цен полисы продавать не стоит. А пока страхнадзор начал с проверки 25 крупнейших участников рынка: они должны предоставить обоснование самых низких из своих тарифов. Названия компаний пока не сообщаются. АЛЕКСЕЙ КРЫЛОВ

Впрочем, и без этой проверки на цене КАСКО уже сказываются рыночные факторы — рост стоимости запчастей и ремонта, обусловленный ростом курса валют. На него уже отреагировали страховщики: некоторые из них перевели расчеты стоимости полиса на доллар или евро.

Однако самые важные изменения на рынке этим не ограничились. В частности, некоторые компании увеличивают "возрастной порог" для принимаемых на страхование машин. "Занимаясь КАСКО, мы откликаемся на изменение структуры автопарка региона, — говорит первый заместитель генерального директора ООО "Росгосстрах — Северо-Запад" Татьяна Никитина. — В связи со снижением притока новых автомашин мы ожидаем увеличения среднего возраста транспортных средств в городе. Поэтому мы снизили возрастной ценз для автомобилей и теперь готовы принять на страхование "пожилые" иномарки со сроком эксплуатации до 12 лет".

В петербургском филиале ОАО "МСК", наоборот, запустили несколько новых программ, проводимых совместно с автопроизводителями, банками-кредиторами и дилерами. Они ориентированы на сбыт новых иномарок, причем в основном европейской сборки. Хотя есть программы и для владельцев подержанных машин. Например, до конца марта новые клиенты, купив полис КАСКО со сроком страхования не менее шести месяцев для легковой иномарки (произведенной как в России, так и за рубежом), получат в подарок "зеленую карту".

Для постоянных клиентов страховщики начинают сейчас предлагать скидки до 10% на КАСКО. В Северо-Западном дивизионе "Ренессанс страхования", как сообщил его руководитель Павел Муретов, вывели на рынок новый продукт по КАСКО. Существует несколько вариантов по наполнению данного продукта — различия заключаются в наборе сервисных опций, входящих в пакет. Например, это могут быть услуги аварийного комиссара, эвакуация с места ДТП, выплата страхового возмещения без предоставления справок, оплата расходов на такси или аренду "подменного" автомобиля, на котором водитель будет ездить, пока его машина находится в ремонте. Экономия может доходить до 40% от стоимости полиса.

Кроме того, участники рынка наперебой начинают предлагать "пакетные услуги", такие как покупка КАСКО в пакете с какой-то другой страховкой, благодаря чему на продукт делается скидка. В частности, страховщики начали активно предлагать программы "квартира + авто". В последние годы многие страховщики были заинтересованы в совместном продвижении этих видов страхования. Что неудивительно, ведь КАСКО — стабильный источник больших объемов наличности, а страхование имущества очень выгодно страховщикам и облегчает им доступ к владельцам автомобилей. Поэтому покупателям двух данных полисов одновременно страховщики предоставляли комплексные скидки.

Впрочем, не всем участникам рынка интересно продвижение именно такого продукта. "Специальных программ "квартира + авто" в нашей компании нет, но для таких клиентов все равно предусмотрены скидки с действующих тарифов по различным видам страхования", — уверяет Юлия Карбушева, заместитель начальника отдела корпоративных продаж Северо-Западного окружного филиала СК "Согласие". С ней солидарен и руководитель отдела страхования имущества СО "Регион" Михаил Кудряшов. "Мы всегда ориентировались на классическое страхование, не смешивая то, что сочетается с трудом: у транспорта и жилья разная статистика убыточности, и совершенно разные факторы влияют на рискованность этих двух видов", — рассуждает страховщик.

И все же скидки для страхователя, который страхуется по двум и более видам, в "Регионе" сохраняются. В ряде случаев они могут достигать 5-25%.

"Объединять моторные и квартирные полисы мы пока не планируем, так как полис страхования квартиры редко бывает первым полисом клиента в конкретной страховой компании. Как правило, он является клиентом этой компании по другим видам страхования", — рассуждает начальник отдела страхования имущества граждан СК "Русский мир" Дмитрий Лебедев. Таким образом, уверяет он, ключевым фактором успешных кросс-продаж является не активность продавца, а качество работы страховой компании в целом.