Перекресток автомобильных дорог с электрогенерирующими искусственными неровностями
ROAD INTERSECTION WITH ELECTRIC GENERATING ARTIFICIAL IRREGULARITIES

Изобретение относится к области дорожного строительства, в частности к конструкции жестких покрытий автомобильных дорог на пересечении четырех путей, и энергетике, в частности к энергетическим установкам, действие которых основано на преобразовании механической энергии проезжающего по ним автотранспорта в электрическую энергию.
Известно применение на проезжей части улично-дорожной сети городских и сельских поселений или автомобильных дорогах искусственных неровностей (ГОСТ Р 52605-2006. Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения. - М., - Стандартинформ. - 2007. - с. 15.).
В качестве прототипа выбран перекресток, на примыкающих автомобильных дорогах которого устроены искусственные неровности с генераторами электрической энергии в качестве энергонезависимой системы снабжения электропотребителей, расположенных вблизи автодорог (Анисимов И.А., Бранд А.Э. Электромеханический генератор энергии, расположенный в искусственной неровности //Альтернативные источники энергии в транспортно-технологическом комплексе: проблемы и перспективы рационального использования. - Воронеж: ВГЛТА. - 2014. - Том 1. №1. С. 21-24).
Количество преобразованной механической энергии в электрическую энергию генераторами энергии, расположенными в искусственных неровностях, пропорционально трафику проезжающих по ним транспортных средств.
При расположении электрогенерирующей искусственной неровности перпендикулярно к оси дороги автотранспорт проезжает по ней два раза - передними и задними колесами.
Технический результат - увеличение количества генерируемой искусственными неровностями электроэнергии при установившемся трафике проезжающих по перекрестку автомобильных дорог транспортных средств, за счет оптимизации места их устройства и ориентирования относительно осей примыкающих дорог.
Технический результат достигается за счет того, что на перекрестке автомобильных дорог, включающем пересечение четырех путей и содержащем четыре искусственных неровности в виде дорожных панелей с генераторами электрической энергии, дорожные панели устраивают в центральной части перекрестка в виде четырехугольника, ориентированного углами относительно осей примыкающих дорог, с обеспечением проезда по ним транспортных средств. Эксплуатация перекрестка автомобильных дорог с электрогенерирующими искусственными неровностями, включает движение по нему транспортных средств, при котором транспортные средства проезжают по устраиваемым в центральной части перекрестка искусственным неровностям.
На фиг. 1 условно изображен перекресток автомобильных дорог с электрогенерирующими искусственными неровностями, вид сверху.
Перекресток автомобильных дорог 1, включает пересечение четырех путей 2, 3, 4, 5 и содержит четыре искусственных неровности 6, 7, 8, 9 в виде дорожных панелей с генераторами электрической энергии. Транспортные средства 10 проезжают по устраиваемым в центральной части перекрестка 1 искусственным неровностям 6, 7, 8, 9.
Перекресток автомобильных дорог 1 с электрогенерирующими искусственными неровностями 6, 7, 8, 9 используют следующим образом.
Транспортное средство 10, въезжая на перекресток 1 с примыкающей дороги 2, поочередно проезжает через искусственные неровности. При движении прямо - дорожные панели с генераторами электрической энергии 6 и 9; при повороте налево - дорожные панели с генераторами электрической энергии 6 и 8; при повороте направо - дорожную панель с генератором электрической энергии 6.
Количество транспортных средств, движущихся через перекресток со всех прилегающих улиц в направлении прямо и налево, и следовательно, поочередно проезжающих через две искусственные неровности, составляет 75÷85% общего трафика. Вследствие этого, количество вырабатываемой электрической энергии энергонезависимой системой из четырех электрогенерирующих искусственных неровностей увеличится в среднем в 1,8 раза.