СПОСОБ УПЛОТНЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЙ СМЕЩЕНИЕ ПОД ВОЗДЕЙСТВИЕМ ДАВЛЕНИЯ, ДЛЯ ПРИВОДНОГО ВАЛА

1. Турбонагнетатель, содержащий
турбину в корпусе (2) турбонагнетателя,
приспособление внутри корпуса турбонагнетателя,
исполнительный механизм (73), расположенный снаружи турбонагнетателя для приведения в действие приспособления внутри корпуса турбонагнетателя,
поворотный вал (63), установленный с возможностью вращения в канале (70), проходящем сквозь корпус турбонагнетателя для передачи движения от исполнительного механизма к приспособлению,
первое и второе уплотнительные кольца (80), расположенные, по меньшей мере, в одной круговой канавке, расположенной в, по меньшей мере, указанном поворотном валу и/или указанном канале, и
средство для создания достаточного давления между указанными уплотнительными кольцами для принудительного перемещения уплотнительных колец в осевом направлении друг от друга с прижимом каждого кольца к соответствующей стенке (81, 83) уплотнительной канавки при эксплуатации.
2. Турбонагнетатель по п.1, отличающийся тем, что оба уплотнительных кольца расположены в одной и той же канавке.
3. Турбонагнетатель по п.1, отличающийся тем, что каждое уплотнительное кольцо расположено в отдельной канавке.
4. Турбонагнетатель по п.1, отличающийся тем, что по меньшей мере одна круговая канавка расположена в поворотном валу.
5. Турбонагнетатель по п.1, отличающийся тем, что по меньшей мере одна круговая канавка расположена в канале.
6. Турбонагнетатель по п.5, отличающийся тем, что канал расположен во втулке, где указанная втулка зафиксирована в указанном корпусе турбонагнетателя.
7. Турбонагнетатель по п.1, отличающийся тем, что указанное приспособление представляет собой регулятор (61) давления наддува.
8. Турбонагнетатель по п.1, отличающийся тем, что указанный турбонагнетатель оснащен механизмом турбины с изменяемой геометрией (VTG), где указанное приспособление представляет собой механизм VTG.
9. Способ эксплуатации турбонагнетателя, содержащего турбину в корпусе (2) турбонагнетателя, приспособление внутри корпуса турбонагнетателя, исполнительный механизм (73), расположенный снаружи турбонагнетателя, для приведения в действие приспособления внутри корпуса турбонагнетателя, поворотный вал (63), установленный с возможностью вращения в канале (70), проходящем сквозь корпус турбонагнетателя для передачи движения от исполнительного механизма к приспособлению, первое и второе уплотнительные кольца (80), расположенные, по меньшей мере, в одной круговой канавке, по меньшей мере, в указанном поворотном валу и/или указанном канале, при этом указанный способ включает:
создание достаточного давления между указанными уплотнительными кольцами для принудительного перемещения уплотнительных колец в осевом направлении друг от друга с прижимом каждого кольца к соответствующей стенке (81, 83) уплотнительной канавки при эксплуатации.