ПОЧТОВАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА НА МАГНИТНОМ ПОДВЕСЕ, УСТРОЙСТВО СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕХОДА ЭТОЙ СИСТЕМЫ, УСТРОЙСТВО ЕЁ ПУНКТА ПОГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ, УСТРОЙСТВО ВЕРТИКАЛЬНОГО СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕХОДА ЭТОЙ СИСТЕМЫ

1. Транспортный путь в виде канала, содержащий вдоль на всем протяжении постоянные магниты в сборке «массива Хальбаха» установленные горизонтально на верхних частях канала, статор линейного электродвигателя, передатчик электрической бесконтактной линии, датчик приближения стрелочного перехода в виде постоянного магнита, установленного на нижней поверхности пути, датчик удаления от стрелочного перехода на нижней поверхности канала после стрелочного перехода, отличающийся тем, что постоянные магниты в виде «массивов Хальбаха» установлены на боковых стенах канала вертикально вдоль на всем протяжении пути в том числе и на стрелочных переходах.
2. Труба, в которой смонтирован транспортный путь, содержащая на конце люк для разгрузки и загрузки груза, клавиатуру для ввода адреса и вызова левитирующей платформы с капсулой, отличающаяся тем, что в ней установлен клапан-ниппель, связывающий внутренне пространство трубы с внешней средой, пропускающий воздух только наружу трубы, клапан-ниппель устанавливается на определенном расстоянии друг от друга вдоль транспортного пути.
3. Труба по п. 2, отличающаяся тем, что на внутренней верхней части поверхности установлены постоянные магниты вертикальной и горизонтальной устойчивости в виде «массива Хальбаха».
4. Стрелочный переход, содержащий кожух, отличающийся тем, что с левой и с правой сторон, относительно левитирующей платформы, установлена ферромагнитная пластина.
5. Левитирующая платформа перевернутой П-образной формы, содержащая на нижней части постоянные магниты в виде ротора статора линейного электродвигателя, приемник бесконтактной линии передачи электроэнергии, компьютер, два аккумулятора, чувствительный элемент считывания данных с датчика, отличающаяся тем, что содержит плечи, на которых на нижней части установлен бортовой постоянный магнит в виде «массива Хальбаха».
6. Левитирующая платформа по п. 5, отличающаяся тем, что плечи имеют выступ, на котором установлен электромагнит.
7. Левитирующая платформа по п. 5, отличающаяся тем, что на внешних вертикальных поверхностях левитирующей платформы установлены постоянные магниты в виде «массива Хальбаха».
8. Капсула, содержащая два люка спереди и сзади, отличающаяся тем, что на верхних боковых частях установлены постоянные магниты в виде «массива Хальбаха».
9. Капсула по п. 8, отличающаяся тем, что на люках ближе к центру установлены постоянные магниты в виде «массива Хальбаха».
10. Терминал для загрузки или разгрузки груза, содержащий приходящий транспортный путь, если отправка груза, то уходящий путь, задвижку, стрелочные переходы, на производстве, складах, в крупных магазинах, отличающийся тем, что транспортный путь смонтирован без трубы и делится на нужное количество линий.
11. Вертикальный стрелочный переход, содержащий диск с зубцами, участок транспортного пути с ферримагнитными пластинами, на верхней части справа и слева относительно пути, установленного на диске, защитный кожух с четырьмя отверстиями для труб, в свою очередь содержащий электродвигатель с зубчатой шестеренкой на валу, несущий кожух поверх трубы, который крепиться к защитному кожуху, электродвигатель установленный на внутренней поверхности кожуха, содержащий на валу шестеренку, отличающийся тем, что на кожухе в отверстия, расположенных друг против друга, установлены две поворотных трубы горизонтально, в свою очередь содержащих с внутренней стороны на поверхности края зубцы, участок транспортного пути с ферримагнитными пластинами.