MINI Paceman

Если в двух словах и грубо, то MINI Paceman — это трехдверный Countryman. И седьмой по счету клон обновленного MINI. Но, как уверяют пресс-релизы, Paceman ни много ни мало распахивает двери премиум-сегмента класса Sports Activity Coupe.

Отличия от Countryman в нюансах: минус 31 мм высоты и 24 мм длины, горизонтальные задние фонари, отсутствие дверей для сидящих на галерке и диванчика, вместо которого два персональных кресла а-ля Evoque. Если их сложить, то полезное пространство багажника увеличится с 330 л до 1080 л. От модели Countryman новому кроссоверу досталась полноприводная трансмиссия ALL4 с электромагнитной муфтой, выполняющей функцию межосевого дифференциала. По умолчанию до 50% момента передается на задние колеса.

В базовой версии Cooper кроссовер получил атмосферную "четверку" с отдачей в 122 л. с. и 160 Нм, привод только на передние колеса, 6-ступенчатую механическую коробку передач и заниженную на 10 мм спортивную подвеску. Упомянутый выше полный привод ALL4, 6-скоростная АКП, а также кожаный салон — только на заказ. Другие ТТХ: средний расход топлива — 6 л/100 км, разгон до сотни — 10,4 сек. с "механикой" и 11,5 сек. с "автоматом", максимальная скорость — 192 км/ч (184 км/ч — с "автоматом").

Срединная версия Cooper S All4 (181 л. с.) также механическая, но уже полноприводная и турбокомпрессорная, TwinScroll "выдувает" из тех же 1600 куб. см 184 л. с. и 240 Нм. Разгон до сотни занимает 7,5 сек. с МКП и 7,8 сек. с АКП. Максимальная скорость составляет 217 км/ч, а расход в усредненном цикле — 6,1 л/100 км. Любителям тяжелого топлива будут предложены 1,6-литровая (112 л. с., 270 Нм) и 2-литровая (143 л. с., 305 Нм) дизельные "четверки" с турбокомпрессором с изменяемой геометрией лопаток и системой непосредственного впрыска Common Rail. Средний расход топлива — 4,4 л и 4,6 л/100 км соответственно.

В Европе начало продаж запланировано к Международному женскому дню. На родине MINI прайс начинается с отметки 18 970 фунтов стерлингов. Тогда же станут известны подробности относительно топовой версии John Cooper Works, которая получит самый мощный из имеющихся 211-сильный битурбированный мотор, обученный в особых ситуациях увеличивать тягу с 260 до 280 Нм.