СПОСОБ СИНХРОНИЗАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ

1. Способ синхронизации двигателя внутреннего сгорания 4-тактного типа, включающего в себя, по меньшей мере, один цилиндр, содержащий поршень, который перемещается между верхней мертвой точкой и нижней мертвой точкой, при этом перемещение поршня приводит в движение коленчатый вал и распределительный вал, причем способ включает этапы:
определения стольких же правдоподобных гипотез, сколько базовых зубьев имеется на объекте, прикрепленном к коленчатому валу, за два оборота коленчатого вала в отношении положения одной из двух мертвых точек базового цилиндра в цикле двигателя в момент запуска,
с момента запуска коленчатого вала определения прохождения базовых кромок объекта, прикрепленного к коленчатому валу, и поднимающихся или опускающихся кромок объекта, прикрепленного к распределительному валу, при этом каждый объект связан с детектором для образования датчиков положения для коленчатого вала и распределительного вала,
в текущем положении коленчатого вала с момента его запуска использования положения определяемых кромок для исключения одной или более гипотез, принимаемых в отношении положения верхней мертвой точки цилиндра в момент запуска, путем сравнения положения определяемых кромок с положением кромок, соответствующим установленным гипотезам, и
окончания синхронизации после того, как все гипотезы, кроме одной, исключены.
2. Способ по п.1, при котором с учетом механической конфигурации двигателя и цикла двигателя устанавливают начальный список вероятностей кромок, определяемых на объекте, прикрепленном к распределительному валу, именуемый CAM_PLAUS_LIST, по каждой гипотезе, принимаемой в отношении положения верхней мертвой точки цилиндра в момент запуска.
3. Способ по п.2, при котором:
по каждому элементу списка CAM_PLAUS_LIST с учетом цикла двигателя принимают решение относительно того, должна ли следующая кромка объекта, прикрепленного к распределительному валу, появиться до базовой кромки объекта, прикрепленного к коленчатому валу, и
в случае, когда решение является отрицательным, соответствующий элемент удаляют из списка CAM_PLAUS_LIST.
4. Способ по любому из пп.1-3, при котором:
определяют базовую кромку на объекте, прикрепленном к коленчатому валу,
определяют ряд правдоподобных гипотез в отношении положения верхней мертвой точки в цикле двигателя в момент запуска и
по каждой из гипотез устанавливают хронологию появления кромок объекта, прикрепленного к распределительному валу, из списка CAM_PLAUS_LIST.
5. Способ по п.4, при котором:
по каждой из правдоподобных гипотез в отношении положения верхней мертвой точки в цикле двигателя в момент запуска выполняют проверку того, должна ли была появиться кромка между последней кромкой, определяемой на объекте, прикрепленном к распределительному валу, и текущим положением, и
в случае, когда результат проверки оказывается отрицательным, исключают соответствующую гипотезу.
6. Способ по одному из пп.1-3 или 5, при котором кромки, наблюдаемые на объектах, являются поднимающимися кромками.
7. Способ по п.4, при котором кромки, наблюдаемые на объектах, являются поднимающимися кромками.
8. Устройство для синхронизации двигателя внутреннего сгорания 4-тактного типа, реализующее способ по любому из предшествующих пунктов.