СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТА НАРУШЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИОННОГО РУБЕЖА

Способ определения места нарушения сигнализационного рубежа, заключающийся в контроле местности несколькими средствами обнаружения с протяженной обрывной линейной частью, отличающийся тем, что при конструктивном выполнении сигнализационного рубежа применяются только два средства обнаружения, при этом он разбивается на три условных участка так, чтобы расстояния между линейной частью первого средства обнаружения, развернутой в линию, и линейной частью второго средства обнаружения, развернутой по ступенчатой структуре, от одного участка к другому менялось скачком с увеличением в три раза, сам участок нарушения определяется алгоритмом, устанавливающим принадлежность полученного временного интервала задержки между поочередным поступлением сигналов тревоги от средств обнаружения к одному из трех непересекающихся между собой диапазонов временных интервалов, рассчитанных аналитически для каждого из участков, с учетом возможного диапазона скоростей нарушителя на данной местности и индивидуальных расстояний между обрывными линейными частями на этих участках.