Способ восстановления пластика автомобильной оптики

1. Способ восстановления пластика автомобильной оптики, заключающийся в предварительной обработке поврежденной поверхности, включающей шлифование, очищение, сушку, обезжиривание и химическом восстановлении предварительно обработанной поверхности, представляющим собой нанесение паров химического вещества на предварительно обработанную поверхность с последующим ее высушиванием, причем в качестве химического вещества выступает Дихлорметан (Хлористый метилен).
2. Способ восстановления пластика автомобильной оптики по п. 1, отличающийся тем, что предварительная обработка, включающая этап шлифование, осуществляется абразивным методом;
3. Способ восстановления пластика автомобильной оптики по п. 1, отличающийся тем, что предварительная обработка, включающая этап шлифование, осуществляется вручную;
4. Способ восстановления пластика автомобильной оптики по п. 1, отличающийся тем, что предварительная обработка, включающая этап шлифование, осуществляется с использованием приборов, предназначенных для шлифования;
5. Способ восстановления пластика автомобильной оптики по п. 1, отличающийся тем, что предварительная обработка, включающая этап очищение, осуществляется при помощи мойки;
6. Способ восстановления пластика автомобильной оптики по п. 1, отличающийся тем, что предварительная обработка, включающая этап очищение, осуществляется при помощи сжатого воздуха;
7. Способ восстановления пластика автомобильной оптики по п. 1, отличающийся тем, что предварительная обработка, включающая этап сушка, осуществляется с использованием промышленного/непромышленного фена;
8. Способ восстановления пластика автомобильной оптики по п. 1 отличающийся тем, что предварительная обработка, включающая этап сушка, осуществляется с использованием воздушного компрессора;
9. Способ восстановления пластика автомобильной оптики по п. 1, отличающийся тем, что предварительная обработка, включающая этап обезжиривание, осуществляется при помощи использования химических обезжиривателей, не являющихся агрессивными по своему химическому составу к пластику;
10. Способ восстановления пластика автомобильной оптики по п. 1, отличающийся тем, что нанесение паров химического вещества на предварительно обработанную поверхность осуществляется при помощи специального оборудования - испарителя.