ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ СКВАЖИН

Заявляемая полезная модель относится к транспортным средствам, оснащенным устройством для погрузки и разгрузки грузов, проведения технологических операций для интенсификации добычи нефти и ремонтных работ на скважинах, в том числе и сварочных.
Известно транспортное средство, содержащее шасси, к раме которого прикреплен кран-манипулятор для погрузки и разгрузки грузов и платформа для размещения перевозимых грузов (см. «Промысловый самопогрузчик ПС-2,5 М» в справочнике «Комплекс агрегатов для механизации работ в энергохозяйстве», Казань, 1996 г., с.21).
Недостатком известного транспортного средства является низкая экономичность из-за необходимости привлечения дополнительной техники для выполнения ремонтных работ (электросварочных, газорезочных, монтажно-демонтажных и др.).
Этот недостаток устранен в другом известном транспортном средстве, содержащем шасси, к раме которого прикреплены кран-манипулятор для погрузки грузов и платформа для размещения перевозимых грузов: контейнеров для баллонов с кислородом и пропаном, электрического генератора со сварочным трансформатором, а за кабиной водителя установлена дополнительная кабина для обслуживающего персонала (см. «Агрегат для ремонта и обслуживания станков-качалок» в справочнике «Агрегаты для перевозки, обслуживания и ремонта нефтепромыслового оборудования», Казань, 1997 г. с.30).
Это транспортное средство принято за прототип.
Общим недостатком известных транспортных средств является низкая экономичность из-за необходимости привлечения дополнительной техники для проведения такой технологической операции, как закачка химреагентов в скважину для интенсификации добычи нефти, а также для отворачивания и заворачивания резьбовых соединений, для окраски оборудования, в том числе и сварочных швов, для стыковки труб и т.д.
Технической задачей, на решение которой направлена полезная модель, является создание экономичного транспортного средства для обслуживания скважин с расширенными технологическими и функциональными возможностями.
Выполнение указанной задачи достигается тем, что в известном транспортном средстве, содержащем шасси, к раме которого прикреплены кран-манипулятор для погрузки и разгрузки груза, платформа для размещения
перевозимого груза, на которой размещены контейнеры для баллонов с кислородом и пропаном, электрический генератор со сварочным трансформатором, а в кабине водителя предусмотрены дополнительные места для обслуживающего персонала, согласно полезной модели, на платформе размещены соединенные с воздушным ресивером тормозной системы шасси устройство для заправки и выдачи химпродуктов и устройство для производства окрасочных работ, выполненное, например, в виде краскопульта; а также маслостанция высокого давления и соединенные с ней гибкими трубопроводами гидропресс и гидравлический инструмент, в том числе гайковерт и гайкорез.
Кроме того, новым является также и то, что устройство для заправки и выдачи химреагентов выполнено в виде по крайней мере двухсекционной емкости, при этом каждая секция снабжена автономным раздаточным шлангом и соединена с воздушным ресивером тормозной системы шасси с помощью автономного трубопровода. Это дает возможность применения разных химреагентов для интенсификации добычи нефти.
Кроме того, привод маслостанции высокого давления осуществлен от гидромотора, питаемого от гидросистемы крана-манипулятора, или от электрического генератора. Это повышает рентабельность транспортного средства.
Платформа обнесена перилами. Это повышает безопасность транспортного средства.
На фиг.1 изображено транспортное средство, вид сбоку; фиг.2-то же, вид сверху.
Транспортное средство содержит шасси 1 автомобиля повышенной проходимости типа Урал или КамАЗ, к раме которого прикреплены кран-манипулятор 2 и платформа 3 обнесенная перилами и снабженная лестницей. На платформе 3 размещены контейнеры 4, 5 (фиг.2) для баллонов с кислородом и пропаном, устройство 6 (фиг.1) для заправки и выдачи химиреагентов, секции которого соединены с ресивером тормозной системы шасси автономными трубопроводами и снабжены автономными раздаточными шлангами 7, 8, 9. Там же размещены устройство для производства окрасочных работ выполненное в виде краскопульта 10 (фиг.2) и маслостанция 11 высокого давления. Последняя приведена от гидромотора, питаемого от гидросистемы крана-манипулятора. С маслостанцией 11 с помощью гибких трубопроводов соединен гидропресс 12. гайковерт 13 и гайкорез 14. На платформе 3 размещен электрический генератор 15 (фиг.1) о сварочным трансформатором 16.
Транспортное средство работает следующим образом.
Для осуществления погрузки оборудования транспортное средство устанавливают в наиболее удобное положение относительно намеченных к
погрузке грузов и включают насос подачи рабочей жидкости в гидросистему крана-манипулятора 2. После погрузки оборудование закрепляют. Стрелу крана-манипулятора 2 переводят в транспортное положение.
Разгрузку груза осуществляют в обратном порядке.
Для выполнения газосварочных и газорезательных работ используют  баллоны 4, 5 с кислородом и пропаном. А для электросварочных работ - электрический генератор 15 со сварочным трансформатором 16.
При подъеме на платформу 3 персонал использует лестницу.
Для выдачи химреагентов создают давление в соответствующей секции устройства 6 и по одному из раздаточных шлангов 7, 8, 9 закачивают в скважину необходимое количество жидкости.
При выполнении работ по стыковке труб используют гидропресс 12. При заворачивании и отворачивании резьбовых соединений используют гайковерт 13. При невозможности их отворачивания используют гайкорез 14.
Окраску оборудования, в том числе и сварных швов, осуществляют, используя устройство 10.
Экономический эффект предлагаемой полезной модели достигается за счет уменьшения привлекаемой для обслуживания скважин техники.