ЖИЛОЕ ЗДАНИЕ МАЛОЭТАЖНОЙ ЗАСТРОЙКИ

Область техники
Изобретение относится к воздушному транспортному средству, а именно к вертолету, изобретенному Игорем Сикорским в двадцатых годах двадцатого века, и вынужденного покинуть Россию.
Настоящее изобретение предназначено для ВВС России.
Уровень техники
В журнале "Авиация и космонавтика" №2 за 1998 г., в статье "Вертолетостроение за 50 лет" отмечено, что:
Ми-8 разработан в 1965 году!
Ми-28 и Ми-24 разработаны в 1968 году!
Ка-50 "Черная акула" летает и "дорабатывается" с июня месяца 1982 года! /имея две турбины общей мощностью 4440 лс. и скорость 310 км/час/!
А газета "Независимое военное обозрение" №23 за июль месяц 2003 года отмечает, что: "За последние 10 лет армия не получила ни одного нового самолета, вертолета, танка..."
Сущность изобретения
Предлагается для достижения высоких скоростей и маневра, при высокой надежности механизма управления лопастями пятого поколения использовать реечно-шестренчатый механизм изменения угла лопасти вертикальной тяги и/или горизонтальной тяги, причем, данная конструкция позволяет менять направление вектора тяги боковых лопастей, а дифференциал позволяет педалями маневрированием вертолета /противозенитный маневр и тому подобное/.
Все это позволит не только держать круговой обзор и оборону, но и позволит увеличить броневую защиту, при росте скорости до 700-800 км/час.
То есть от проектировщиков будет зависеть - будет или нет вертолет выполнять фигуры высшего пилотажа!
Примечание: предложенный механизм позволяет использовать известные вертолетные лопасти попеременно, то в режиме вертикальной тяги, то в режиме горизонтальной тяги /токания/.