ЗАКРЕПЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО
FIXING DEVICE

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ
Настоящее изобретение относится к закрепляющему устройству, которое включает в себя гибкий цилиндрический вращающийся элемент и которое закрепляет изображение, сформированное на записывающем материале для записывающего материала.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
В закрепляющем устройстве, которое установлено в устройстве формирования изображения, использующем электрофотографическую систему записи, и которое использует гибкий вращающийся элемент, поперечное смещение вращающегося элемента в направлении образующей во время вращения вращающегося элемента является проблемой. Для ограничения поперечного смещения иногда предусмотрен ограничивающий элемент, который ограничивает поперечное смещение вращающегося элемента, в положении напротив торцевой поверхности вращающегося элемента. Патентная публикация Японии № 2011-248285 раскрывает закрепляющее устройство, включающее в себя такой ограничивающий элемент.
Однако для современных устройств формирования изображения существует потребность в обеспечении высокой скорости и экономии энергии. Эта потребность вызвала увеличение частоты вращения вращающегося элемента и увеличение давления, прикладываемого к торцевой поверхности вращающегося элемента, когда вращающийся элемент контактирует с ограничивающим поперечное смещение элементом. Кроме того, для ограничения теплоемкости вращающегося элемента, толщина и диаметр вращающегося элемента уменьшаются. Следовательно, давление на единицу площади, прикладываемое к торцевой поверхности вращающегося элемента, увеличивается. Более того, для современных устройств формирования изображения существует потребность в обладании продолжительным сроком службы. Это увеличило время, в течение которого торцевая поверхность вращающегося элемента скользящим образом трется об ограничивающий поперечное смещение элемент. Соответственно, так как производительность, требующаяся от устройств формирования изображения, повышена, торцевая поверхность вращающегося элемента становится восприимчивой к соскабливанию, и долговечность вращающегося элемента становится недостаточной. Следовательно, дальнейшее усовершенствование требуется в механизме, который ограничивает поперечное смещение вращающегося элемента.
РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Настоящее изобретение реализовано с учетом такой проблемы, и предлагает закрепляющее устройство, которое способно исключить уменьшение долговечности гибкого вращающегося элемента.
Для этого в соответствии с первым аспектом настоящего изобретения предложено закрепляющее устройство, включающее в себя:
гибкий цилиндрический вращающийся элемент, который вращается, при контакте с записывающем материалом, на котором было сформировано изображение; и
расположенный напротив внутренней поверхности участок, который расположен напротив внутренней поверхности вращающегося элемента на торцевом участке вращающегося элемента в направлении образующей,
причем расположенный напротив внутренней поверхности участок перемещается ближе по ходу в направлении транспортировки записывающего материала в соответствии с поперечным смещением вращающегося элемента в направлении образующей.
В соответствии со вторым аспектом настоящего изобретения предложено закрепляющее устройство, включающее в себя:
гибкий цилиндрический вращающийся элемент, который вращается при контакте с записывающем материалом, на котором было сформировано изображение; и
подвижный элемент, который расположен напротив торцевой поверхности вращающегося элемента в направлении образующей вращающегося элемента, при этом подвижный элемент включает в себя расположенный напротив внутренней поверхности участок и расположенный напротив торцевой поверхности участок, при этом расположенный напротив внутренней поверхности участок расположен напротив внутренней поверхности вращающегося элемента на торцевом участке вращающегося элемента в направлении образующей, расположенный напротив торцевой поверхности участок расположен напротив торцевой поверхности вращающегося элемента,
причем, когда вращающийся элемент поперечно смещается в направлении образующей и нажимает на расположенный напротив торцевой поверхности участок, подвижный элемент перемещается ближе по ходу в направлении транспортировки записывающего материала усилием для нажима на расположенный напротив торцевой поверхности участок посредством вращающегося элемента.
В соответствии с третьим аспектом настоящего изобретения предложено закрепляющее устройство, включающее в себя:
гибкий цилиндрический вращающийся элемент, который вращается при контакте с записывающем материалом, на котором было сформировано изображение; и
расположенный напротив внешней поверхности участок, который расположен напротив внешней поверхности вращающегося элемента на торцевом участке вращающегося элемента в направлении образующей,
причем расположенный напротив внешней поверхности участок перемещается ближе по ходу в направлении транспортировки записывающего материала в соответствии с поперечным смещением вращающегося элемента в направлении образующей.
Другие признаки настоящего изобретения станут очевидными из нижеследующего описания иллюстративных вариантов осуществления со ссылкой на сопровождающие чертежи.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
Фиг. 1 представляет собой вид в разрезе устройства формирования изображения.
Фиг. 2 представляет собой вид в разрезе закрепляющего устройства.
Фиг. 3A и 3B представляют собой, соответственно, вид в перспективе и в разрезе внутреннего участка закрепляющего устройства.
Фиг. 4A и 4B представляют собой, соответственно, вид в перспективе и в разрезе корректирующего механизма в соответствии с первым вариантом осуществления.
Фиг. 5A и 5B представляют собой вид в перспективе подвижного элемента и вид в перспективе удерживающего элемента, соответственно.
Фиг. 6 представляет собой вид в разрезе корректирующего механизма.
Каждая из Фиг. 7A и 7B представляет собой пояснительный вид работы корректирующего механизма.
На каждой из Фиг. 8A и 8B показано усилие, которое прикладывается к ленте.
На Фиг. 9 показано усилие, которое прикладывается к подвижному элементу.
Фиг. 10A и 10B представляют собой вид в перспективе подвижного элемента и вид в перспективе удерживающего элемента в соответствии со вторым вариантом осуществления, соответственно.
Фиг. 11 представляет собой вид в разрезе корректирующего механизма.
Каждая из Фиг. 12A и 12B представляет собой пояснительный вид работы корректирующего механизма.
Фиг. 13 представляет собой вид в перспективе закрепляющего устройства в соответствии с третьим вариантом осуществления.
Фиг. 14A и 14B представляют собой вид в перспективе подвижного элемента и вид в перспективе удерживающего элемента, соответственно.
Фиг. 15A представляет собой вид в перспективе связывающего элемента, и Фиг. 15B представляет собой вид в разрезе корректирующего механизма.
Каждая из Фиг. 16A и 16B представляет собой пояснительный вид работы корректирующего механизма.
Фиг. 17A и 17B представляют собой, соответственно, вид в перспективе и вид сверху корректирующего механизма в соответствии с четвертым вариантом осуществления.
Каждая из Фиг. 18A и 18B представляет собой пояснительный вид работы корректирующего механизма.
Фиг. 19 представляет собой вид в перспективе корректирующего механизма в соответствии с пятым вариантом осуществления.
Фиг. 20A и 20B представляют собой, соответственно, вид в перспективе и в разрезе корректирующего механизма в соответствии с шестым вариантом осуществления.
Фиг. 21A и 21B представляют собой вид в перспективе подвижного элемента и вид в перспективе удерживающего элемента, соответственно.
Фиг. 22 представляет собой разрез корректирующего механизма.
Каждая из Фиг. 23A и 23B представляет собой пояснительный вид работы корректирующего механизма.
На каждой из Фиг. 24A-24D показано усилие, которое прикладывается к ленте.
На Фиг. 25 показан механизм, который ограничивает ориентацию подвижного элемента.
На Фиг. 26 показана модификация шестого варианта осуществления.
На Фиг. 27 показан седьмой вариант осуществления.
На Фиг. 28 показана модификация седьмого варианта осуществления.
На Фиг. 29 показана другая модификация седьмого варианта осуществления.
Фиг. 30A и 30B представляют собой, соответственно, вид в перспективе и в разрезе корректирующего механизма в соответствии с восьмым вариантом осуществления.
Фиг. 31A представляет собой вид в перспективе подвижного элемента, Фиг. 31B представляет собой вид в перспективе удерживающего элемента, и на каждой из Фиг. 31C и 31D показан удерживающий элемент.
Фиг. 32 представляет собой вид в разрезе корректирующего механизма.
Каждая из Фиг. 33A и 33B представляет собой пояснительный вид работы корректирующего механизма.
На каждой из Фиг. 34A и 34B показано усилие, которое прикладывается к ленте.
На Фиг. 35 показан механизм, который ограничивает ориентацию подвижного элемента.
ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
ПЕРВЫЙ ВАРИАНТ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Фиг. 1 представляет собой вид в разрезе принтера (устройства формирования изображения) 100, использующего систему записи электрофотографий и в котором установлено закрепляющее устройство 1. Полноцветное порошковое изображение, которое образуется посредством наложения порошковых изображений четырех цветов в секции 101 формирования изображения, переносится посредством секции 102 переноса на записывающий материал P, подаваемый из подающего блока. Порошковое изображение, перенесенное на записывающий материал P, закрепляется нагреванием на записывающем материале в закрепляющем устройстве 1. Записывающий материал P, на котором было закреплено порошковое изображение, подается на выходной лоток 103. При двусторонней печати после переноса и закрепления порошкового изображения на первой стороне записывающего материала, записывающий материал перенаправляется и перемещается в дуплексный транспортировочный тракт 104, таким образом изображение формируется на второй стороне записывающего материала посредством операции, которая является аналогичной операции, которая была выполнена для формирования изображения на первой стороне. Эти операции формирования изображения являются известными, поэтому они не описаны подробно ниже.
Фиг. 2 представляет собой схематичный вид в разрезе закрепляющего устройства 1. Фиг. 3A представляет собой вид в перспективе внутреннего участка закрепляющего устройства. Фиг. 3B представляет собой вид в разрезе внутреннего участка закрепляющего устройства, когда закрепляющее устройство рассматривается со стороны выдачи записывающего материала. Стрелка S представляет собой направление транспортировки записывающего материала P, и пунктирная линия X представляет собой центр закрепляющего устройства в продольном направлении. В закрепляющем устройстве в соответствии с вариантом осуществления, пунктирная линия X представляет собой ориентир для транспортировки записывающего материала P. Записывающий материал P, независимо от его размера, транспортируется с его центром в направлении ширины, выровненным с пунктирной линией X.
Закрепляющее устройство 1 включает в себя, например, нагревающий блок 2, ролик 3, который вместе с нагревающим узлом 2 образует фиксирующий прижимной участок, и транспортировочные ролики 4, которые транспортируют записывающий материал, на котором было закреплено изображение. Нагревающий блок 2 включает в себя гибкий цилиндрический вращающийся элемент (цилиндрическую ленту, цилиндрическую пленку) 9 (ниже называемый «лентой 9») и нагреватель 5, который нагревает ленту посредством контактирования с внутренней поверхностью ленты 9. Нагревающий блок 2 дополнительно включает в себя, например, держатель 6 нагревателя и опору 8. Держатель 6 нагревателя удерживает нагреватель 5. Опора 8 обеспечена для поддержания жесткости нагревающего блока 2. В варианте осуществления, нагреватель 5, держатель 6 нагревателя и опора 8 образуют поддерживающий блок, который контактирует с внутренней поверхностью ленты 9 в направлении образующей ленты. Натяжной ролик не обеспечен на внутренней поверхности ленты 9. Соответственно, лента 9 не натягивается. Ролик 3 имеет резиновый слой и образует вместе с поддерживающим узлом фиксирующий прижимной участок N с лентой 9, размещенной между ними. Фиксирующий прижимной участок N прижимает и передвигает записывающий материал. Ролик 3 приводится в движение двигателем (не показан) при помощи зубчатого колеса 61. Лента 9 вращается, следуя за вращением ролика 3.
Как показано на Фиг. 3A, U-образные углубления для установки двух подшипников ролика 3 обеспечены в рамах 13 закрепляющего устройства. Два подшипника, которые обеспечены на соответствующих торцевых участках вала ролика 3, удерживаются в углублениях. Корректирующие механизмы (также могут называться «механизмами движения») 10L и 10R, которые корректируют наклон ленты 9, обеспечены на соответствующих торцевых участках поддерживающего узла. Благодаря размещению корректирующих механизмов в этих положениях, корректирующие механизмы 10L и 10R расположены напротив торцевых поверхностей ленты 9. Каждый корректирующий механизм 10L и 10R обеспечен с удерживающим элементом 12 (описанным позже). Благодаря обеспечению канавок 12f удерживающих элементов 12 на U-образных углублениях рам 13 (см. Фиг. 4A), нагревающий блок 2 удерживается рамами 13 аналогично ролику 3. Пружины 7 сжатия (первые нагружающие элементы) прикладывают давление к верхним поверхностям 12c удерживающих элементов 12 (см. Фиг. 4A). Давление, прикладываемое пружинами 7, нагружает нагреватель 5 по направлению к ролику 3 при помощи удерживающих элементов 12, опоры 8 и держателя 6 нагревателя. Это заставляет резиновый слой ролика 3 сжиматься, а поддерживающий блок и ролик 3 образовывать фиксирующий прижимной участок N с лентой 9, размещенной между ними. Записывающий материал P, который переносит порошковое изображение, прижимается и передвигается к фиксирующему прижимному участку N, при этом контактируя с лентой 9. Во время этого промежутка времени, порошковое изображение нагревается нагревателем 5 при помощи ленты 9 и закрепляется на записывающем материале P.
Лента 9 в соответствии с вариантом осуществления включает в себя основной слой, выполненный из теплостойкого полимера (более конкретно, полиимида), поверхностный слой, выполненный из фторуглеродного полимера, и резиновый слой (слой силиконового каучука), образованный между основным слоем и поверхностным слоем. Материалом основного слоя может быть металл, такой как нержавеющая сталь или никель. Резиновый слой может быть исключен, если не требуется.
Как показано на Фиг. 3B, нагреватель 5 может быть вытянутым в продольном направлении закрепляющего устройства (то есть в направлении образующей ленты 9). Нагреватель 5 представляет собой керамический нагреватель, в котором создающие нагрев резисторы напечатаны на керамической подложке. Электроэнергия подается на нагреватель 5 при помощи соединителя 62 для подачи электроэнергии. Детектирующий температуру элемент (не показан) контролирует температуру нагревателя 5. Электроэнергия, подаваемая на нагреватель 5, регулируется таким образом, что температура, детектируемая детектирующим температуру элементом, поддерживается на целевой температуре. Держатель 6 нагревателя образован посредством формования теплостойкого полимера, такого как жидкокристаллический полимер (ЖКП) или полифениленсульфид (ПФС). Держатель 6 нагревателя обеспечен с канавкой для размещения в ней нагревателя 5. Благодаря размещению нагревателя 5 в канавке, нагреватель 5 удерживается в продольном направлении. Опора 8 является U-образной в поперечном сечении и выполнена из металла (из железа в варианте осуществления). Опора 8 контактирует с держателем 6 в продольном направлении и усиливает держатель 6.
Далее, корректирующий механизм 10R и корректирующий механизм 10L, которые корректируют поперечное смещение ленты 9, описаны со ссылкой на Фиг. 4A-8B. Форма корректирующего механизма 10R и форма корректирующего механизма 10L, по существу, являются осесимметричными относительно ориентира X для транспортировки записывающего материала P. Поэтому описан только корректирующий механизм 10R, а корректирующий механизм 10L не описан.
Фиг. 4A представляет собой вид в перспективе корректирующего механизма 10R. Фиг. 4B представляет собой вид в разрезе корректирующего механизма 10R, если смотреть со стороны ближе по ходу в направлении транспортировки записывающего материала. Фиг. 5A представляет собой вид в перспективе подвижного элемента 11 (описанного позже). Фиг. 5B представляет собой перспективный вид удерживающего элемента 12, который удерживает подвижный элемент 11. На Фиг. 6 показан корректирующий механизм 10R, если смотреть по направлению стрелки VI на Фиг. 4B. На каждой из Фиг. 7A и 7B и Фиг. 8A и 8B показан механизм для коррекции ориентации ленты посредством корректирующих механизмов.
Корректирующий механизм 10R включает в себя подвижный элемент 11, удерживающий элемент 12, который удерживает подвижный элемент 11, и пружины сжатия (вторые нагружающие элементы) 14, которые нагружают подвижный элемент 11. Как упомянуто выше, удерживающий элемент 12 посажен в U-образное углубление рамы 13 закрепляющего устройства. Это по существу определяет положение удерживающего элемента 12 в продольном направлении нагревателя и положение удерживающего элемента 12 в направлении транспортировки записывающего материала. Так как удерживающий элемент 12 нагружается по направлению к ролику 3 посредством пружин 7, удерживающий элемент 12 находится по существу в закрепленном состоянии.
Подвижный элемент 11 представляет собой деталь, которая подвижно соединяется с удерживающим элементом 12. Подвижный элемент 11 находится в контакте с вырезанным участком, обеспеченным на торцевом участке опоры 8 в продольном направлении. Небольшой зазор обеспечен между удерживающим элементом 12 и верхним участком подвижного элемента 11. Как показано на Фиг. 4A, подвижный элемент 11 имеет расположенный напротив торцевой поверхности участок 11a, который расположен напротив торцевой поверхности ленты 9. Когда лента 9 поперечно смещается в направлении ее образующей, торцевая поверхность ленты 9 сталкивается с расположенным напротив торцевой поверхности участком 11a. Подвижный элемент 11 имеет расположенный напротив внутренней поверхности участок 11c, который расположен напротив внутренней поверхности торцевого участка ленты 9. Небольшой промежуток обеспечен между внутренней поверхностью ленты 9 и расположенным напротив внутренней поверхности участком 11c. Расположенный напротив внутренней поверхности участок 11c имеет функцию направления внутренней поверхности ленты 9, когда лента 9 вращается.
Как показано на Фиг. 5A, подвижный элемент 11 имеет выступ 11b, проходящий наклонно относительно продольного направления нагревателя. Как показано на Фиг. 5B, удерживающий элемент 12 имеет углубление (направляющий элемент) 12b, проходящий наклонно относительно продольного направления нагревателя. Когда подвижный элемент 11 и удерживающий элемент 12 объединены, выступ 11b подвижного элемента 11 размещается в углублении 12b удерживающего элемента 12. Благодаря этой конструкции, подвижный элемент 11 удерживается с возможностью скольжения вдоль углубления 12b удерживающего элемента 12. Ссылочные позиции 14 обозначают пружины сжатия, которые нагружают подвижный элемент 11 от опорной поверхности 12a удерживающего элемента 12.
Далее работа корректирующих механизмов 10 описана со ссылкой на Фиг. 6-8B. На каждой из Фиг. 6 и 7A показано состояние корректирующего механизма, в котором торцевая поверхность ленты 9 не находится в контакте с расположенным напротив торцевой поверхности участком 11a. Когда лента 9 вращается, следуя за вращением ролика 3, лента 9 контактирует с расположенным напротив внутренней поверхности участком 11c подвижного элемента 11 в области, которая размещена ближе по ходу относительно нагревателя 5 в направлении вращения ленты. В отличие от этого, в области, которая размещена дальше по ходу относительно нагревателя 5 в направлении вращения ленты, лента 9 отделяется от расположенного напротив внутренней поверхности участка 11c подвижного элемента 11.
Когда торцевая поверхность ленты 9 не находится в контакте с расположенным напротив торцевой поверхности участком 11a, подвижный элемент 11, который нагружается пружинами 14, расположен в месте, которое является наиболее отдаленным от опорной поверхности 12a в удерживающем элементе 12. При этом даже если выступ 11b подвижного элемента 11 сталкивается с первым стопором 12d удерживающего элемента 12 и нагружается пружинами 14, подвижный элемент 11 устанавливается посредством ограничения перемещения подвижного элемента 11.
Как показано на Фиг. 7A, когда торцевая поверхность ленты 9 не находится в контакте с расположенным напротив торцевой поверхности участком 11a, расстояние между торцевой поверхностью ленты 9 и расположенным напротив торцевой поверхности участком 11a подвижного элемента 11 составляет D1. Расстояние от опорной поверхности 12a удерживающего элемента 12 до расположенного напротив торцевой поверхности участка 11a подвижного элемента 11 составляет D2.
На Фиг. 7B показано состояние, в котором торцевая поверхность ленты 9 контактирует с расположенным напротив торцевой поверхности участком 11a в результате поперечного смещения ленты 9 в направлении стрелки M1, и лента 9 толкает подвижный элемент 11 в направлении стрелки M1 против нагружающего усилия пружин 14.
Когда, например, лента 9 поперечно смещена по направлению к подвижному элементу 11 в результате того, что, например, ролик 3 и лента 9 не выровнены друг с другом, торцевая поверхность ленты 9 входит в контакт с подвижным элементом 11. Когда лента 9 поперечно смещается дальше, лента 9 толкает подвижный элемент в направлении стрелки M1 против нагружающего усилия пружин 14, таким образом подвижный элемент 11 перемещается. Так как выступ 11b подвижного элемента 11 перемещается вдоль углубления 12b удерживающего элемента 12, подвижный элемент 11 перемещается в направлении стрелки M2. Когда выступ 11b сталкивается со вторым стопором 12g углубления 12b, подвижный элемент 11 прекращает перемещение. При этом, как показано на Фиг. 7B, расстояние от опорной поверхности 12a удерживающего элемента 12 до расположенного напротив торцевой поверхности участка 11a подвижного элемента 11 составляет D3 (<D2). По сравнению с состоянием на Фиг. 7A, подвижный элемент 11 перемещен на расстояние D4 к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала.
Как упомянуто выше, когда лента 9 вращается, внутренняя поверхность ленты 9 находится в контакте с расположенным напротив внутренней поверхности участком 11c подвижного элемента 11. Следовательно, когда, как показано на Фиг. 7B, подвижный элемент 11 перемещается к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала, расположенный напротив внутренней поверхности участок 11c нажимает на внутреннюю поверхность ленты 9, таким образом торцевой участок ленты на стороне корректирующего механизма 10R перемещается к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала. В отличие от этого, так как корректирующий механизм 10L, который расположен противоположно корректирующему механизму 10R в продольном направлении нагревателя, не толкается торцевой поверхностью ленты 9, подвижный элемент корректирующего механизма 10L не перемещается.
Когда направление движения поперечного смещения ленты 9 осуществляется в противоположном направлении, то есть, когда лента сталкивается с корректирующим механизмом 10L, только подвижный элемент в корректирующем механизме 10L перемещается к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала. Это перемещение заставляет торцевой участок ленты на стороне корректирующего механизма 10L перемещаться к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала.
Таким образом, когда лента 9 поперечно смещается в продольном направлении нагревателя (то есть в направлении образующей ленты) и сталкивается с одним из корректирующих механизмов 10R и 10L, только торцевой участок ленты 9 на стороне дальше по ходу в направлении поперечного смещения воспринимает усилие к стороне ближе по ходу в направлении транспортировки записывающего материала. Вследствие этого принципа, состояние выравнивания ленты 9 относительно ролика 3 меняется, ориентация ленты корректируется, и лента перемещается от подвижного элемента (то есть в противоположном направлении относительно направления стрелки M1, показанной на Фиг. 7B), таким образом усилие, которое прикладывается к торцевой поверхности ленты 9, ограничено. Это обеспечивает возможность ограничения повреждения ленты. Как упомянуто выше, подвижный элемент 11 нагружается пружинами 14. Следовательно, когда лента 9 перемещается в противоположном направлении относительно направления стрелки M1, из состояния, показанного на Фиг. 7B, подвижный элемент 11 толкается обратно в положение, показанное на Фиг. 7A, или в положение между положениями, показанными на Фиг. 7A и 7B.
Далее принцип уменьшения нагрузки, которая прикладывается к торцевым поверхностям ленты 9, дополнительно описан со ссылкой на Фиг. 8A и 8B. На каждой из Фиг. 8A и 8B показан нагревающий блок 2 и ролик 3, если смотреть со стороны ленты 9. На Фиг. 8A показано состояние, в котором лента смещена в поперечном направлении. На Фиг. 8B показано состояние, в котором лента больше не смещена в поперечном направлении.
В общем, поперечное смещение ленты 9 в направлении образующей вызывается тем, что ролик 3 и лента 9 не выровнены друг с другом. На Фиг. 8A показано состояние, в котором ролик 3 и лента 9 не выровнены друг с другом. То есть на Фиг. 8A показано состояние, в котором торцевой участок ленты на стороне корректирующего механизма 10R наклонен к стороне дальше по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала и в котором торцевой участок ленты на стороне корректирующего механизма 10L наклонен к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала. Как показано на Фиг. 8A, усилие F прикладывается к ленте 9 вследствие вращения ролика 3. Усилие F можно разложить на усилие F1 в направлении образующей ленты 9 и усилие F2 в направлении, которое является ортогональным относительно направления образующей. Лента 9 поперечно смещена по направлению к корректирующему механизму 10R усилием F1. Когда лента 9 контактирует с подвижным элементом 11 корректирующего механизма 10R и толкает его, подвижный элемент 11 направляется к удерживающему элементу 12 и перемещается к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала. Перемещение подвижного элемента 11 корректирует ориентацию ленты 9, как показано на Фиг. 8B, на основании вышеупомянутого принципа. Так как ролик 3 и лента 9 больше не являются не выровненными, угол между усилием F и направлением образующей ленты 9 меняется. В результате, усилие F1 уменьшается, таким образом нагрузка, которая прикладывается к торцевой поверхности ленты 9, также уменьшается.
Величина усилия F1 меняется в соответствии с величиной перемещения подвижного элемента 11. На Фиг. 9 показана взаимосвязь между усилием для толкания подвижного элемента 11 лентой 9 и усилием для толкания подвижного элемента 11 пружинами 14 в соответствии с величиной перемещения подвижного элемента 11 в продольном направлении нагревателя. Как показано на Фиг. 9, когда лента 9 начинает толкать подвижный элемент 11, один из торцевых участков ленты толкается расположенным напротив внутренней поверхности участком 11c подвижного элемента, таким образом они постепенно становятся выровненными. То есть так как величина перемещения подвижного элемента к стороне ближе по ходу в направлении транспортировки записывающий материала увеличивается по мере увеличения величины перемещения подвижного элемента, величина коррекции ориентации (наклона) ленты увеличивается, таким образом усилие F1 уменьшается. Когда величина перемещения подвижного элемента увеличивается, усилие для толкания подвижного элемента 11 пружинами 14 постепенно увеличивается. Если усилие, когда лента 9 начинает толкать подвижный элемент 11, является небольшим, то есть если усилие F1 является небольшим, подвижный элемент 11 останавливается в положении, где усилие F1 и усилие пружин 14 находятся в равновесии до того, как достигается максимальная величина перемещения (D2-D3) (состояние 1). Если усилие, когда лента 9 начинает толкать подвижный элемент 11, является большим, то есть когда усилие F1 является большим, максимальная величина перемещения (D2-D3) достигается до того, как усилие F1 и усилие пружин 14 находятся в равновесии, и подвижный элемент 11 останавливается в положении, где достигается максимальная величина перемещения (состояние 2). Между внутренней поверхностью ленты и расположенным напротив внутренней поверхности участком 11c обеспечен промежуток таким образом, что состояние контакта между расположенным напротив внутренней поверхности участком 11c и внутренней поверхностью ленты поддерживается даже в состоянии, в котором подвижный элемент 11 переместился на максимальную величину перемещения (D2-D3). То есть, между внутренней поверхностью ленты и расположенным напротив внутренней поверхности участком 11c обеспечен промежуток таким образом, что состояние контакта между расположенным напротив внутренней поверхности участком 11c и внутренней поверхностью ленты поддерживается даже в состоянии, в котором подвижный элемент 11 переместился ближе по ходу в направлении транспортировки записывающего материала на расстояние D4.
Как упомянуто выше, так как является возможным уменьшить нагрузку, которая прикладывается к торцевым поверхностям ленты 9, становится возможным исключить износ торцевых поверхностей ленты 9.
Хотя, в варианте осуществления, корректирующие механизмы обеспечены на обоих противоположных концах ленты, вышеупомянутый корректирующий механизм может быть обеспечен только на стороне, к которой лента поперечно смещается, причем направление, в котором лента поперечно смещается, заранее задается в одном направлении. Кроме того, в варианте осуществления, длина ленты предполагается меньшей, чем расстояние между двумя подвижными элементами. Однако длина ленты может быть приблизительно такой же, что и расстояние между двумя подвижными элементами, то есть два конца ленты могут быть постоянно в контакте с двумя подвижными элементами. Более того, хотя описана конструкция, в которой расположенный напротив внутренней поверхности участок и расположенный напротив торцевой поверхности участок образованы в виде одной части, служащей в качестве подвижного элемента, расположенный напротив внутренней поверхности участок и расположенный напротив торцевой поверхности участок могут представлять собой отдельные детали. Это применяется к другим вариантам осуществления, описанным ниже.
ВТОРОЙ ВАРИАНТ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Далее описано закрепляющее устройство в соответствии со вторым вариантом осуществления, при этом фокусируясь на отличиях от первого варианта осуществления. Фиг. 10A представляет собой вид в перспективе подвижного элемента 21. Фиг. 10B представляет собой вид в перспективе удерживающего элемента 22, который удерживает подвижный элемент 21. Более того, на Фиг. 11 показан корректирующий механизм 20R, который является одним из двух корректирующих механизмов, если смотреть с направления, которое является таким же, что и направление стрелки VI, показанной на Фиг. 4B. На каждой из Фиг. 12A и 12B показан механизм для коррекции ориентации ленты 9 посредством корректирующего механизма 20R.
Корректирующий механизм 20R включает в себя подвижный элемент 21, удерживающий элемент 22, который удерживает подвижный элемент 21, пружину 24 растяжения, которая нагружает подвижный элемент 21, и связывающий элемент 25.
Подвижный элемент 21 включает в себя расположенный напротив торцевой поверхности участок 21a, выступы 21b и расположенный напротив внутренней поверхности участок 21c. Расположенный напротив торцевой поверхности участок 21a сталкивается с торцевой поверхностью ленты, когда лента 9 поперечно смещается. Расположенный напротив внутренней поверхности участок 21c расположен напротив внутренней поверхности ленты в направлении ее образующей. Более того, подвижный элемент 21 включает в себя выступ 21d и поддерживающий участок 21e пружины 24 растяжения. Выступ 21d удерживает с возможностью вращения связывающий элемент 25 (описан ниже).
Удерживающий элемент 22, который удерживает подвижный элемент 21, имеет поверхность 22a и углубления 22b. Поверхность 22a по существу является параллельной относительно расположенного напротив торцевой поверхности участка 21a подвижного элемента 21. Углубления 22b направляют выступы 21b подвижного элемента 21. Удерживающий элемент 22, более того, имеет выступ 22d, поддерживающий участок 22e пружины 24 растяжения, и канавки 22f. Выступ 22d служит в качестве центра вращения связывающего элемента 25. Канавки 22f обеспечены для размещения удерживающего элемента 22 в U-образном углублении рамы 13 устройства. Связывающий элемент 25 установлен таким образом, чтобы связывать выступ 21d и выступ 22d.
Далее описана работа корректирующего механизма 20R. Как показано на Фиг. 12A, когда торцевая поверхность ленты 9 не находится в контакте с расположенным напротив торцевой поверхности участком 21a, расстояние между торцевой поверхностью ленты 9 и расположенным напротив торцевой поверхности участком 21a подвижного элемента 21 составляет D1. Расстояние от поверхности 22a удерживающего элемента 22 до расположенного напротив торцевой поверхности участка 21a подвижного элемента 21 составляет D2.
На Фиг. 12B показано состояние, в котором торцевая поверхность ленты 9 контактирует с расположенным напротив торцевой поверхности участком 21a в результате поперечного смещения ленты 9 в направлении стрелки M1, и лента 9 толкает подвижный элемент 21 в направлении стрелки M1 против нагружающего усилия пружины 24. Когда лента 9 толкает подвижный элемент 21, выступы 21b перемещаются в направлении стрелки M3, при этом направляясь углублениями 22b. Во время этого перемещения, связывающий элемент 25 вращается вокруг выступа 22d. Благодаря действию связывающего элемента 25, подвижный элемент 21 перемещается параллельно направлению стрелки M3 без изменения его ориентации относительно состояния, показанного на Фиг. 12A. Затем, когда выступы 21b переместились до торцевых участков углублений 22b, подвижный элемент 21 прекращает перемещение. При этом, как показано на Фиг. 12B, расстояние от поверхности 22a удерживающего элемента 22 до расположенного напротив торцевой поверхности участка 21a подвижного элемента 21 составляет D3 (D2). По сравнению с состоянием, показанным на Фиг. 12A, подвижный элемент 21 перемещен на расстояние D4 к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала.
Когда подвижный элемент 21 перемещается к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала, расположенный напротив внутренней поверхности участок 21c толкает внутреннюю поверхность ленты 9, в результате чего торцевой участок ленты на стороне корректирующего механизма 20R перемещается к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала. В отличие от этого, так как корректирующий механизм 20L (не показан), который расположен противоположно корректирующему механизму 20R в продольном направлении нагревателя, не толкается торцевой поверхностью ленты 9, подвижный элемент корректирующего механизма 20L не перемещается.
Как описано выше, когда подвижный элемент перемещается, выравнивание ленты 9 меняется относительно ролика 3 на основе принципа, который является таким же, что и принцип, применяющийся в первом варианте осуществления, и ориентация ленты корректируется. Это заставляет ленту перемещаться от подвижного элемента (то есть в направлении, противоположном относительно направления стрелки M1, показанной на Фиг. 12B), таким образом усилие, которое прикладывается к торцевой поверхности ленты 9, ограничено. Это обеспечивает возможность ограничить повреждение ленты.
ТРЕТИЙ ВАРИАНТ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Далее описано закрепляющее устройство в соответствии с третьим вариантом осуществления, при этом фокусируясь на отличиях от первого и второго вариантов осуществления. Фиг. 13 представляет собой вид в перспективе закрепляющего устройства. Фиг. 14A представляет собой вид в перспективе подвижного элемента 31. Фиг. 14B представляет собой вид в перспективе удерживающего элемента 32, который удерживает подвижный элемент 31. Более того, Фиг. 15A представляет собой вид в перспективе торцевого участка связывающего элемента 36 (описанного ниже). На Фиг. 15B показан корректирующий механизм 30R, который является одним из двух корректирующих механизмов, если смотреть с направления, которое является таким же, что и направление стрелки VI, показанной на Фиг. 4B. На каждой из Фиг. 16A и 16B показан механизм для коррекции ориентации ленты 9 посредством корректирующих механизмов 30R и 30L.
Каждый из корректирующих механизмов 30R и 30L включает в себя подвижный элемент 31 и удерживающий элемент 32, который удерживает подвижный элемент 31. Связывающий элемент 36, который связывает два подвижных элемента 31, обеспечен на корректирующих механизмах 30R и 30L.
Каждый подвижный элемент 31 включает в себя расположенный напротив торцевой поверхности участок 31a, выступы 31b и расположенный напротив внутренней поверхности участок 31c. Каждый расположенный напротив торцевой поверхности участок 31a сталкивается с торцевой поверхностью ленты, когда лента 9 поперечно смещается. Каждый расположенный напротив внутренней поверхности участок 31c расположен напротив внутренней поверхности ленты в направлении ее образующей. Более того, каждый подвижный элемент 31 имеет отверстие 31d для удерживания с возможностью вращения связывающего элемента 36 (описанного ниже).
Каждый удерживающий элемент 32, который удерживает соответствующий подвижный элемент 31, имеет поверхность 32a и углубления 32b. Каждая поверхность 32a по существу является параллельной относительно расположенного напротив торцевой поверхности участка 31a соответствующего подвижного элемента 31. Каждое углубление 32b направляет соответствующий выступ 31b подвижного элемента 31. Каждый удерживающий элемент 32 дополнительно имеет канавку 32f для размещения соответствующего удерживающего элемента 32 в U-образном углублении рамы 13 устройства.
Устройство в соответствии с третьим вариантом осуществления включает в себя связывающий элемент 36, который связывает подвижный элемент корректирующего механизма 30R и подвижный элемент корректирующего механизма 30L. Связывающий элемент 36 включает в себя вал 36R, который вставлен в отверстие 31d подвижного элемента корректирующего механизма 30R, и вал 36L, который вставлен в отверстие 31d подвижного элемента корректирующего механизма 30L.
Далее описана работа корректирующего механизма 30R и корректирующего механизма 30L. Как показано на Фиг. 16A, когда торцевые поверхности ленты 9 не находятся в контакте с расположенным напротив торцевых поверхностей участками 31a, расстояние между каждой торцевой поверхностью ленты 9 и расположенным напротив торцевой поверхности участком 31a его соответствующего подвижного элемента 31 составляет D1. Расстояние от поверхности 32a каждого удерживающего элемента 32 до расположенного напротив торцевой поверхности участка 31a его соответствующего подвижного элемента 31 составляет D2.
На Фиг. 16B показано состояние, в котором торцевая поверхность ленты 9 контактирует с расположенным напротив торцевой поверхности участком 31a подвижного элемента корректирующего механизма 30R в результате поперечного смещения ленты 9 в направлении стрелки M1, и лента 9 толкает подвижный элемент 31 в направлении стрелки M1. Когда лента 9 толкает подвижный элемент 31, подвижный элемент корректирующего механизма 30R перемещается в направлении стрелки M4, при этом выступы 31b направляются углублениями 32b. Подвижный элемент корректирующего механизма 30L и подвижный элемент корректирующего механизма 30R связаны посредством связывающего элемента 36. Два подвижных элемента перемещаются с перемещением друг друга. Следовательно, когда подвижный элемент корректирующего механизма 30R перемещается в направлении стрелки M4, подвижный элемент корректирующего механизма 30L перемещается в направлении стрелки M5. То есть, когда подвижный элемент корректирующего механизма 30R перемещается ближе по ходу в направлении транспортировки записывающего материала, подвижный элемент корректирующего механизма 30L перемещается дальше по ходу в направлении транспортировки записывающего материала.
На Фиг. 16B расстояние D3 представляет собой расстояние от поверхности 32a до расположенного напротив торцевой поверхности участка 31a, когда выступы 31b переместились до торцевых участков углублений 32b. При этом оба расстояния перемещения двух подвижных элементов в направлении транспортировки записывающего материала составляют D4. Когда лента 9 поперечно смещается по направлению к корректирующему механизму 30L, направления перемещения двух подвижных элементов в направлении транспортировки записывающего материала являются противоположными относительно направлений, показанных на Фиг. 16B.
Благодаря вышеописанной конструкции, по сравнению с конструкцией, в которой только один из подвижных элементов перемещается, наклон ленты 9 в направлении коррекции поперечного смещения ленты увеличивается, таким образом способность коррекции поперечного смещения ленты увеличивается.
ЧЕТВЕРТЫЙ ВАРИАНТ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Далее описано закрепляющее устройство в соответствии с четвертым вариантом осуществления, при этом фокусируясь на отличиях от первого варианта осуществления-третьего варианта осуществления.
Корректирующий механизм в соответствии с четвертым вариантом осуществления включает в себя датчик 46, который детектирует поперечное смещение ленты 9, и перемещает подвижный элемент ближе по ходу в направлении движения записывающего материала посредством двигателя (приводной секции), который находится в соответствии с выходными данными датчика 46.
Фиг. 17A представляет собой вид в перспективе корректирующего механизма 40L. На Фиг. 17B показан корректирующий механизм 40L, если смотреть сверху корректирующего механизма 40L. Корректирующий механизм 40R, который размещен на противоположной стороне, также имеет такую же конструкцию. На Фиг. 18A и 18B показана работа корректирующего механизма.
Фотодатчик 46 размещен над подвижным элементом 41. Датчик 46 детектирует перемещение подвижного элемента 41 в направлении образующей ленты. Когда лента 9 не находится в контакте с подвижным элементом 41 и подвижный элемент не перемещается, подвижный элемент 41 находится в положении, показанном на Фиг. 18A, и отраженный свет от источника света, обеспеченного на датчике 46, не отражается датчиком. Однако когда подвижный элемент 41 перемещается в направлении образующей ленты посредством поперечного смещения ленты 9, подвижный элемент 41 перемещается в положение, показанное на Фиг. 18B, и отраженный свет от источника света детектируется датчиком 46. В соответствии с этими выходными данными, двигатель (не показан) вращает зубчатое колесо 40RG, которое зацепляется с зубчатым участком 41hG, обеспеченным на рейке 41h подвижного элемента 41, для перемещения подвижного элемента 41 в направлении стрелки M6, то есть ближе по ходу в направлении транспортировки записывающего материала.
Это вызывает изменение выравнивания ленты 9 относительно ролика 3 на основе принципа, который является таким же, что и принцип, применяющийся в первом варианте осуществления, и ориентация ленты корректируется. Это заставляет ленту перемещаться от подвижного элемента, таким образом усилие, которое прикладывается к торцевой поверхности ленты 9, ограничено.
В четвертом варианте осуществления, подвижный элемент может перемещаться в направлении стрелки M6 до того, как торцевая поверхность ленты входит в контакт с расположенным напротив торцевой поверхности участком подвижного элемента.
ПЯТЫЙ ВАРИАНТ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Далее описано закрепляющее устройство в соответствии с пятым вариантом осуществления, при этом фокусируясь на отличиях от первого варианта осуществления-четвертого варианта осуществления.
Подвижный элемент в соответствии с пятым вариантом осуществления отличается от подвижных элементов других вариантов осуществления тем, что его участок, который толкает ленту ближе по ходу в направлении транспортировки записывающего материала для коррекции ориентации ленты, расположен напротив внешней поверхности ленты. Фиг. 19 представляет собой вид в перспективе корректирующего механизма 50R устройства в соответствии с пятым вариантом осуществления. Корректирующий механизм 50R включает в себя подвижный элемент 51 и удерживающий элемент 52. Подвижный элемент 51 включает в себя расположенный напротив внешней поверхности участок 51j, который расположен напротив внешней поверхности торцевого участка ленты. Когда лента поперечно смещается и толкает подвижный элемент, расположенный напротив внешней поверхности, участок 51j подвижного элемента нагружает торцевой участок ленты к стороне ближе по ходу в направлении транспортировки записывающего материала, используя усилие, возникающее из толкания. Это вызывает изменение выравнивания ленты 9 относительно ролика 3 на основе принципа, который является таким же, что и принцип, применяющийся в первом варианте осуществления, и ориентация ленты корректируется. Это заставляет ленту перемещаться от подвижного элемента, таким образом усилие, которое прикладывается к торцевой поверхности ленты 9, ограничено.
ШЕСТОЙ ВАРИАНТ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Далее корректирующие механизмы 110R и 110L, которые корректируют наклон ленты 9, в соответствии с шестым вариантом осуществления описаны со ссылкой на Фиг. 20A-24D. Форма корректирующего механизма 110R и форма корректирующего механизма 110L являются по существу осесимметричными по отношению к ориентиру X для транспортировки записывающего материала P. Поэтом, корректирующие механизмы 110R и 110L характеризуются, главным образом, посредством описания корректирующего механизма 110R и частично описания корректирующего механизма 110L.
Фиг. 20A представляет собой вид в перспективе корректирующего механизма 110L. Фиг. 20B представляет собой разрез корректирующего механизма 110R, если смотреть со стороны ближе по ходу в направлении транспортировки записывающего материала. Фиг. 21A представляет собой вид в перспективе подвижного элемента 111 (описанного ниже). Фиг. 21B представляет собой вид в перспективе удерживающего элемента 112, который удерживает подвижный элемент 111. Более того, на Фиг. 22 показан корректирующий механизм 110R, если смотреть по направлению стрелки XXII на Фиг. 20B. На каждой из Фиг. 23A и 23B и Фиг. 24A-24D показан механизм, который корректирует ориентацию ленты посредством корректирующих механизмов.
Корректирующий механизм 110R включает в себя подвижный элемент 111, удерживающий элемент 112, который удерживает подвижный элемент 111, и пружины сжатия (нагружающие элементы) 14, которые нагружают подвижный элемент 111. Как описано выше, удерживающий элемент 112 посажен в U-образное углубление рамы 13 закрепляющего устройства. Это вызывает по существу определение положения удерживающего элемента 112 в продольном направлении нагревателя и положения удерживающего элемента 112 в направлении транспортировки записывающего материала. Так как удерживающий элемент 112 нагружается по направлению к ролику 3 посредством пружины 7, удерживающий элемент 112 находится по существу в закрепленном состоянии.
Подвижный элемент 111 представляет собой деталь, которая подвижно соединяется с удерживающим элементом 112. Подвижный элемент 111 находится в контакте с вырезанным участком, обеспеченным на торцевом участке опоры 8 в продольном направлении. Небольшой зазор обеспечен между удерживающим элементом 112 и верхним участком подвижного элемента 111. Как показано на Фиг. 20A, подвижный элемент 111 имеет расположенный напротив торцевой поверхности участок 111a, который расположен напротив торцевой поверхности ленты 9. Когда лента 9 поперечно смещается в направлении ее образующей, торцевая поверхность ленты 9 сталкивается с расположенным напротив торцевой поверхности участком 111a. Подвижный элемент 111 имеет расположенный напротив внутренней поверхности участок 111c, который расположен напротив внутренней поверхности торцевого участка ленты 9. Небольшой промежуток обеспечен между внутренней поверхностью ленты 9 и расположенным напротив внутренней поверхности участком 111c. Расположенный напротив внутренней поверхности участок 111c имеет функцию направления внутренней поверхности ленты 9, когда лента вращается.
Как показано на Фиг. 21A, подвижный элемент 111 имеет выступ 111b, проходящий наклонно относительно продольного направления нагревателя. Как показано на Фиг. 21B, удерживающий элемент 112 имеет углубление (направляющий элемент) 112b, проходящий наклонно относительно продольного направления нагревателя. Когда подвижный элемент 111 и удерживающий элемент 112 объединены, выступ 111b подвижного элемента 111 размещается в углублении 112b удерживающего элемента 112. Благодаря этой конструкции, подвижный элемент 111 удерживается с возможностью скольжения вдоль углубления 112b удерживающего элемента 112. Ссылочные позиции 14 обозначают пружины сжатия, которые нагружают подвижный элемент 111 от опорной поверхности 112a удерживающего элемента 112.
Далее работа корректирующих механизмов 110 описана со ссылкой на Фиг. 22-24D. На каждой из Фиг. 22 и 23A показано состояние корректирующего механизма, в котором торцевая поверхность ленты 9 не находится в контакте с расположенным напротив торцевой поверхности участком 111a. Когда лента 9 вращается, следуя за вращением ролика 3, лента 9 контактирует с расположенным напротив внутренней поверхности участком 111c подвижного элемента 111 в области, которая размещена ближе по ходу относительно нагревателя 5 в направлении вращения ленты. В отличи от этого, в области, которая размещена дальше по ходу относительно нагревателя 5 в направлении вращения ленты, лента 9 отделяется от расположенного напротив внутренней поверхности участка 111c подвижного элемента 111.
Когда торцевая поверхность ленты 9 не находится в контакте с расположенным напротив торцевой поверхности участком 111a, подвижный элемент 111, который нагружается пружинами 14, расположен в месте, которое является наиболее отдаленным от опорной поверхности 112a в удерживающем элементе 112. При этом даже если выступ 111b подвижного элемента 111 сталкивается с первым стопором 112d удерживающего элемента 112 и нагружается пружинами 14, подвижный элемент 111 устанавливается посредством ограничения перемещения подвижного элемента 111.
Как показано на Фиг. 23A, когда торцевая поверхность ленты 9 не находится в контакте с расположенным напротив торцевой поверхности участком 111a, расстояние между торцевой поверхностью ленты 9 и расположенным напротив торцевой поверхности участком 111a подвижного элемента 111 составляет D1. Расстояние от опорной поверхности 112a удерживающего элемента 112 до расположенного напротив торцевой поверхности участка 111a подвижного элемента 111 составляет D2.
На Фиг. 23B показано состояние, в котором торцевая поверхность ленты 9 контактирует с расположенным напротив торцевой поверхности участком 111a в результате поперечного смещения ленты 9 в направлении стрелки M1, и лента 9 толкает подвижный элемент 111 в направлении стрелки M1 против нагружающего усилия пружин 14.
Когда, например, лента 9 поперечно смещена по направлению к подвижному элементу 111 в результате того, что, например, ролик 3 и лента 9 не выровнены друг с другом, торцевая поверхность ленты 9 входит в контакт с подвижным элементом 111. Когда лента 9 поперечно смещается дальше, лента 9 толкает подвижный элемент в направлении стрелки M1 против нагружающего усилия пружин 14, таким образом подвижный элемент 111 перемещается посредством использования усилия поперечного смещения ленты. Так как выступ 111b подвижного элемента 111 перемещается вдоль углубления 112b удерживающего элемента 112, подвижный элемент 111 перемещается в направлении стрелки M2. Когда выступ 111b сталкивается со вторым стопором 112g углубления 112b, подвижный элемент 111 прекращает перемещение. При этом, как показано на Фиг. 23B, расстояние от опорной поверхности 112a удерживающего элемента 112 до расположенного напротив торцевой поверхности участка 111a подвижного элемента 111 составляет D3 (D2). По сравнению с состоянием на Фиг. 23A, подвижный элемент 111 перемещен на расстояние D4 к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала.
Как упомянуто выше, когда лента 9 вращается, внутренняя поверхность ленты 9 находится в контакте с расположенным напротив внутренней поверхности участком 111c подвижного элемента 111. Следовательно, когда, как показано на Фиг. 23B, подвижный элемент 111 перемещается к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала, расположенный напротив внутренней поверхности участок 111c толкает внутреннюю поверхность ленты 9, таким образом торцевой участок ленты на стороне корректирующего механизма 110R перемещается к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала. В отличие от этого, так как корректирующий механизм 110L, который расположен противоположно корректирующему механизму 110R в продольном направлении нагревателя, не толкается торцевой поверхностью ленты 9, подвижный элемент корректирующего механизма 110L не перемещается.
Когда направление движения поперечного смещения ленты 9 является противоположном направлении, то есть, когда лента сталкивается с корректирующим механизмом 110L, только подвижный элемент в корректирующем механизме 110L перемещается к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала. Это перемещение заставляет торцевой участок ленты на стороне корректирующего механизма 110L перемещаться к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала.
Таким образом, когда лента 9 поперечно смещается в продольном направлении нагревателя (то есть в направлении образующей ленты) и сталкивается с одним из корректирующих механизмов 110R и 110L, только торцевой участок ленты 9 на стороне дальше по ходу в направлении поперечного смещения воспринимает усилие в направлении стороны ближе по ходу в направлении транспортировки записывающего материала. Вследствие этого принципа, выравнивание ленты 9 относительно ролика 3 меняется, ориентация ленты корректируется, и лента перемещается от подвижного элемента (то есть в направлении, противоположном относительно направления стрелки M1, показанной на Фиг. 23B), таким образом усилие, которое прикладывается к торцевой поверхности ленты 9, ограничено. Это обеспечивает возможность ограничить повреждение ленты. Как упомянуто выше, подвижный элемент 111 нагружается пружинами 14. Следовательно, когда лента 9 перемещается в направлении, противоположном относительно направления стрелки M1, из состояния, показанного на Фиг. 23B, подвижный элемент 111 толкается обратно в положение, показанное на Фиг. 23A, или в положение между положениями, показанными на Фиг. 23A и 23B.
Далее принцип уменьшения нагрузки, которая прикладывается к торцевым поверхностям ленты 9, дополнительно описан со ссылкой на Фиг. 24A-24C. На каждой из Фиг. 24A-24C показан нагревающий блок 2 и ролик 3, если смотреть со стороны ленты 9. На Фиг. 24A показано состояние, в котором лента смещена в поперечном направлении. На Фиг. 24B показано состояние, в котором лента больше не смещена в поперечном направлении. На Фиг. 24C показано состояние, в котором наклон ленты 9 был скорректирован.
В общем, поперечное смещение ленты 9 в направлении образующей вызывается тем, что ролик 3 и лента 9 не выровнены друг с другом. На Фиг. 24A показано состояние, в котором ролик 3 и лента 9 не выровнены друг с другом. То есть, на Фиг. 24A показано состояние, в котором торцевой участок ленты на стороне корректирующего механизма 110L наклонен к стороне дальше по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала и в котором торцевой участок ленты на стороне корректирующего механизма 110R наклонен к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала. Как показано на Фиг. 24A, усилие F прикладывается к ленте 9 вследствие вращения ролика 3. Усилие F можно разложить на усилие F1 в направлении образующей ленты 9 и усилие F2 в направлении, которое является ортогональным относительно направления образующей. Лента 9 поперечно смещена по направлению к корректирующему механизму 110L усилием F1. Когда лента 9 контактирует с и толкает подвижный элемент 111 корректирующего механизма 110L (Фиг. 24B), подвижный элемент 111 направляется к удерживающему элементу 112 и перемещается к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала. Перемещение подвижного элемента 111 корректирует ориентацию ленты 9, как показано на Фиг. 24C, на основе вышеупомянутого принципа. Так как ролик 3 и лента 9 больше не являются не выровненными, угол между усилием F и направлением образующей ленты 9 меняется. В результате, усилие F1 уменьшается (от F1 до F1'), таким образом нагрузка, которая прикладывается к торцевой поверхности ленты 9, также уменьшается.
Как упомянуто выше, так как является возможным уменьшить нагрузку, которая прикладывается к торцевым поверхностям ленты 9, является возможным исключить износ торцевых поверхностей ленты 9.
Когда положение центра секции прижимного ролика 3 в продольном направлении и положение центра листа S в направлении ширины смещены друг от друга, усилия транспортировки, которые прикладываются к ленте 9 в результате вращения прижимного ролика 3, становятся неравномерными на обоих торцевых участках ленты 9. Например, когда, как показано на Фиг. 24D, лист S смещается к стороне корректирующего механизма 110R, область, где прижимной ролик 3 непосредственно контактирует с лентой 9, длиннее на стороне корректирующего механизма 110L, чем на стороне корректирующего механизма 110R. Сила трения между прижимным роликом 3 и лентой 9 больше, чем сила трения между бумагой и лентой 9. Следовательно, вращающее усилие ленты 9, создаваемое прижимным роликом 3, является таким, что вращающее усилие Ff на корректирующем механизме 110L больше, чем вращающее усилие Fr на корректирующем механизме 110R. В результате, вращение торцевого участка ленты на стороне корректирующего механизма 110R отстает. Следовательно, торцевой участок ленты на стороне корректирующего механизма 110R перемещается к стороне ближе по ходу в направлении транспортировки листа усилием T. При этом торцевой участок ленты на стороне корректирующего механизма 110R толкает подвижный элемент 111 к стороне ближе по ходу в направлении транспортировки листа. Как показано на Фиг. 25, толкаемый подвижный элемент 111 стремится вращаться вокруг точки P контакта между углублением 112b и выступом 111b в направлении стрелки W и начинает наклоняться. Когда усилие T превышает усилие Tlimit, при котором подвижный элемент 111 позиционно смещается, подвижный элемент 111 наклоняется, в результате чего заштрихованный участок Y подвижного элемента 111 позиционно смещается к стороне ближе по ходу в направлении транспортировки листа. Как на Фиг. 24A, лента 9 не выровнена с осью вращения (линии с чередующимися длинными и короткими штрихами) прижимного ролика. Следовательно, для предотвращения наклона подвижного элемента, обеспечен механизм ограничения наклона, который ограничивает наклон подвижного элемента (расположенного напротив внутренней поверхности участка). Более конкретно, первый участок 111h соединения обеспечен на расположенном напротив торцевой поверхности участке 111a подвижного элемента 111, и второй участок 112h соединения обеспечен на удерживающем элементе 112. То есть, механизм ограничения наклона включает в себя первый участок соединения, обеспеченный на расположенном напротив торцевой поверхности участке, и второй участок соединения, который обеспечен на удерживающем элементе и который сцепляется с первым участком соединения.
Когда подвижный элемент 111 начинает наклоняться, первый участок 111h соединения и второй участок 112h соединения контактируют друг с другом. В результате, подвижный элемент 111 дополнительно предохранен от наклона. В состоянии, в котором наклон подвижного элемента ограничен в результате контакта первого участка 111h соединения и второго участка 112h соединения друг с другом, выступ 111b подвижного элемента и углубление (направляющий элемент) 112b удерживающего элемента контактируют друг с другом в точке P, которая является центром вращения подвижного элемента в направлении стрелки W. Однако, в направлении стрелки W, на других участках (то есть участках рядом с точкой Q на Фиг. 25), выступ и углубление отделены друг от друга. В соответствии с экспериментом, механизм ограничения наклона обеспечивает возможность увеличения усилия TLimit, при котором подвижный элемент позиционно смещается, когда участок Y подвижного элемента толкается к стороне ближе по ходу в направлении транспортировки, на коэффициент 1,8. Хотя, в шестом варианте осуществления, контактные поверхности двух участков соединения имеют такую форму, чтобы быть параллельными относительно направления транспортировки листа, контактные поверхности могут иметь такую форму, чтобы быть наклоненными относительно направления транспортировки. Это дает возможность продолжить поддержание выравнивания ленты 9 без наклона подвижного элемента 111 и продолжить ограничение поперечного смещения ленты, при этом уменьшая нагрузку, которая прикладывается к торцевой поверхности ленты.
В варианте осуществления, является возможным обеспечить преимущества, когда, в результате транспортировки листа S, который смещен из его нормального положения в направлении ширины, вращающее усилие F, которое передается на ленту 9 от прижимного ролика 3, становится неравномерным в продольном направлении, и создается усилие T, которое стремится переместить торцевую поверхность ленты на стороне, которая не является поперечно смещенной, к стороне ближе по ходу в направлении транспортировки листа.
Первый участок соединения и второй участок соединения могут иметь формы, показанные на Фиг. 26. На Фиг. 26, реброобразный участок (второй участок соединения) 212h обеспечен на удерживающем элементе 212 корректирующего механизма 210R, выступ (первый участок соединения) 211h обеспечен на подвижном элементе 211, и выступ 211h удерживается реброобразным участком 212h. Даже такие формы обеспечивают возможность надежного предотвращения позиционного смещения подвижного элемента на стороне, где лента не является поперечно смещенной, к стороне ближе по ходу в направлении транспортировки листа толкающим усилием от ленты. Так как на Фиг. 26 ссылочные позиции 211b, 212b и 212d представляют собой части, которые имеют такие же функции, что и функции выступа 111b, углубления 112b и стопора 112d, показанных на Фиг. 22, они не описаны.
СЕДЬМОЙ ВАРИАНТ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Далее седьмой вариант осуществления настоящего изобретения описан со ссылкой на Фиг. 27-29. Описания, которые являются такими же, что и описания шестого варианта осуществления, не даны. Хотя, в шестом варианте осуществления, удерживающий элемент ограничивает наклон подвижного элемента, детали, отличные от удерживающего элемента, ограничивают наклон подвижного элемента в седьмом варианте осуществления.
В примере, показанном на Фиг. 27, выступ (первый участок соединения) 311h обеспечен на подвижном элементе 311, и канавка (второй участок соединения) 308h, с которой сцепляется выступ 311h, обеспечена на прижимной опоре 308. На Фиг. 27, когда лента 9 поперечно смещается по направлению к корректирующему механизму 310L, который размещен противоположно корректирующему механизму 310R, подвижный элемент 311 в корректирующем механизме 310R нагружается нагружающим элементом 14 и сталкивается с прижимной опорой 308, таким образом выступ 311h и канавка 308h сцепляются друг с другом.
Как в шестом варианте осуществления, когда действует усилие T, которое заставляет ленту 9 и прижимной ролик 3 быть не выровненными, подвижный элемент 311 в корректирующем механизме 310R толкается к стороне ближе по ходу в направлении транспортировки листа. Толкаемый подвижный элемент 311 стремится наклониться в направлении стрелки W вокруг точки P контакта между скользящим реброобразным участком 311b и направляющим элементом 312b. Здесь, выступ 311h подвижного элемента 311 и канавка 308h прижимной опоры 308 соединяются друг с другом для предотвращения наклона подвижного элемента 311.
В примере, показанном на Фиг. 28, выступ (второй участок соединения) 408h обеспечен на боковой поверхности прижимной опоры 408 на стороне дальше по ходу в направлении транспортировки листа, и выступ 408h приводится в контакт с упорным участком (первым участком соединения) 411h подвижного элемента 411 для предотвращения наклона подвижного элемента 411.
В примере, показанном на Фиг. 29, выступ (второй участок соединения) 506h обеспечен на боковой поверхности держателя 506 нагревателя (который удерживает керамический нагреватель 505) на стороне дальше по ходу в направлении транспортировки листа, и выступ 506h приводится в контакт с упорным участком (первым участком соединения) 511h подвижного элемента 511 для предотвращения наклона подвижного элемента 511. Так как, на Фиг. 27-29, ссылочные позиции 311b, 312b, 411b, 412b, 511b и 512b представляют собой части, которые имеют такие же функции, что и функции выступа 111b и углубления 112b, показанные на Фиг. 22, они не описаны.
ВОСЬМОЙ ВАРИАНТ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Далее корректирующие механизмы 610R и 610L, которые корректируют наклон ленты 9, в соответствии с восьмым вариантом осуществления описаны со ссылкой на Фиг. 30A-34B. Форма корректирующего механизма 610R и форма корректирующего механизма 610L по существу являются осесимметричными в отношении ориентира X для транспортировки записывающего материала P. Поэтому, корректирующие механизмы 610R и 610L характеризуются главным образом посредством описания корректирующего механизма 610R и частично описания корректирующего механизма 610L.
Фиг. 30A представляет собой вид в перспективе корректирующего механизма 610L. Фиг. 30B представляет собой разрез корректирующего механизма 610L, если смотреть со стороны дальше по ходу в направлении транспортировки записывающего материала. Фиг. 31A представляет собой вид в перспективе подвижного элемента 611 (описанного ниже). Фиг. 31B-31D представляют собой вид в перспективе, вид спереди и вид в разрезе, взятый по линии XXXID, удерживающего элемента 612, который удерживает подвижный элемент 611. Более того, на Фиг. 32 показан корректирующий механизм 610L, если смотреть по направлению стрелки XXXII на Фиг. 30B. На каждой из Фиг. 33A-34B показан механизм, который корректирует ориентацию ленты посредством корректирующих механизмов.
Корректирующий механизм 610L включает в себя подвижный элемент (ограничивающий элемент) 611, удерживающий элемент 612, который удерживает подвижный элемент 611, и пружины сжатия (нагружающие элементы) 614 (614a, 614b), которые нагружают подвижный элемент 611. Как описано выше, удерживающий элемент 612 посажен в U-образное углубление рамы 13 закрепляющего устройства. Это вызывает, по существу, определение положения удерживающего элемента 612 в продольном направлении нагревателя и положения удерживающего элемента 612 в направлении транспортировки записывающего материала. Так как удерживающий элемент 612 нагружается по направлению к ролику 3 посредством пружины 7, удерживающий элемент 612 находится по существу в закрепленном состоянии.
Подвижный элемент 611 представляет собой деталь, которая подвижно соединяется с удерживающим элементом 612. Подвижный элемент 611 находится в контакте с вырезанным участком, обеспеченным на торцевом участке опоры 8 в продольном направлении. Небольшой зазор обеспечен между удерживающим элементом 612 и верхним участком подвижного элемента 611. Как показано на Фиг. 30A, подвижный элемент 611 имеет расположенный напротив торцевой поверхности участок 611a, который расположен напротив торцевой поверхности ленты 9. Когда лента 9 поперечно смещается в направлении ее образующей, торцевая поверхность ленты 9 сталкивается с расположенным напротив торцевой поверхности участком 611a. Подвижный элемент 611 имеет расположенный напротив внутренней поверхности участок 611c, который расположен напротив внутренней поверхности торцевого участка ленты 9. Небольшой промежуток обеспечен между внутренней поверхностью ленты 9 и расположенным напротив внутренней поверхности участком 611c. Расположенный напротив внутренней поверхности участок 611c имеет функцию направления внутренней поверхности ленты 9, когда лента вращается.
Как показано на Фиг. 31A, подвижный элемент 611 имеет выступ 611b, проходящий наклонно относительно продольного направления нагревателя. Как показано на Фиг. 31B-31D, удерживающий элемент 612 имеет углубление (направляющий элемент) 612b, проходящий наклонно относительно продольного направления нагревателя. Когда подвижный элемент 611 и удерживающий элемент 612 объединены, выступ 611b подвижного элемента 611 размещается в углублении 612b удерживающего элемента 612. Благодаря этой конструкции, таким образом подвижный элемент 111 перемещается посредством использования усилия поперечного смещения ленты. Так как выступ 111b подвижного элемента 111 перемещается вдоль углубления 112b удерживающего элемента 112, подвижный элемент 111 перемещается в направлении стрелки M2. Когда выступ 111b сталкивается со вторым стопором 112g углубления 112b, подвижный элемент 111 прекращает перемещение. При этом, как показано на Фиг. 23B, расстояние от опорной поверхности 112a удерживающего элемента 112 до расположенного напротив торцевой поверхности участка 111a подвижного элемента 111 составляет D3 (D2). По сравнению с состоянием на Фиг. 23A, подвижный элемент 111 перемещен на расстояние D4 к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала.
Как упомянуто выше, когда лента 9 вращается, внутренняя поверхность ленты 9 находится в контакте с расположенным напротив внутренней поверхности участком 111c подвижного элемента 111. Следовательно, когда, как показано на Фиг. 23B, подвижный элемент 111 перемещается к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала, расположенный напротив внутренней поверхности участок 111c толкает внутреннюю поверхность ленты 9, таким образом торцевой участок ленты на стороне корректирующего механизма 110R перемещается к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала. В отличие от этого, так как корректирующий механизм 110L, который расположен противоположно корректирующему механизму 110R в продольном направлении нагревателя, не толкается торцевой по ходу относительно нагревателя 5 в направлении вращения ленты, лента 9 отделяется от расположенного напротив внутренней поверхности участка 611c подвижного элемента 611.
Когда торцевая поверхность ленты 9 не находится в контакте с расположенным напротив торцевой поверхности участком 611a, подвижный элемент 611, который нагружается пружинами 614a и 614b, расположен в наиболее отдаленном месте от удерживающего пружину посадочного места 612a в удерживающем элементе 612. При этом подвижный элемент 611 сталкивается со стопором (не показан), обеспеченным на удерживающем элементе 612, таким образом, что, даже если подвижный элемент 611 нагружается пружинами 614a и 614b, перемещение подвижного элемента 611 ограничено, в результате чего подвижный элемент 611 позиционируется.
Как показано на Фиг. 33A, когда торцевая поверхность ленты 9 не находится в контакте с расположенным напротив торцевой поверхности участком 611a, расстояние между торцевой поверхностью ленты 9 и расположенным напротив торцевой поверхности участком 611a подвижного элемента 611 составляет D1. Расстояние от удерживающего посадочного места 612a удерживающего элемента 612 до расположенного напротив торцевой поверхности участка 611a подвижного элемента 611 составляет D2.
На Фиг. 33B показано состояние, в котором торцевая поверхность ленты 9 контактирует с расположенным напротив торцевой поверхности участком 611a в результате поперечного смещения ленты 9 в направлении стрелки M1, и лента 9 толкает подвижный элемент 611 в направлении стрелки M1 против нагружающего усилия пружин 614a и 614b.
Когда, например, лента 9 поперечно смещена по направлению к подвижному элементу 611 в результате того, что, например, ролик 3 и лента 9 не выровнены друг с другом, торцевая поверхность ленты 9 входит в контакт с подвижным элементом 611. Когда лента 9 поперечно смещается дальше, лента 9 толкает подвижный элемент в направлении стрелки M1 против нагружающего усилия пружин 614a и 614b, таким образом подвижный элемент 611 перемещается посредством использования усилия поперечного смещения ленты.
Так как выступ 611b подвижного элемента 611 перемещается вдоль углубления 612b удерживающего элемента 612, подвижный элемент 611 перемещается в направлении стрелки M2. Когда выступ 611b сталкивается с торцевым участком углубления 612b, подвижный элемент 611 прекращает перемещение. При этом, как показано на Фиг. 33B, расстояние от удерживающего посадочного места 612a удерживающего элемента 612 до расположенного напротив торцевой поверхности участка 611a подвижного элемента 611 составляет D3 (< D2). По сравнению с состоянием на Фиг. 33A, подвижный элемент 611 перемещен на расстояние D4 к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала.
Как упомянуто выше, когда лента 9 вращается, внутренняя поверхность ленты 9 находится в контакте с расположенным напротив внутренней поверхности участком 611c подвижного элемента 611. Следовательно, когда, как показано на Фиг. 33B, подвижный элемент 611 перемещается к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала, расположенный напротив внутренней поверхности участок 611c нажимает на внутреннюю поверхность ленты 9, таким образом торцевой участок ленты на стороне корректирующего механизма 610L перемещается к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала. В противоположность, так как корректирующий механизм 610R, который расположен противоположно корректирующему механизму 610L в продольном направлении нагревателя, не толкается торцевой поверхностью ленты 9, подвижный элемент корректирующего механизма 610R не перемещается.
Когда направление движения поперечного смещения ленты 9 осуществляется в противоположном направлении, то есть, когда лента сталкивается с корректирующим механизмом 610R, только подвижный элемент в корректирующем механизме 610R перемещается к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала. Это перемещение заставляет торцевой участок ленты на стороне корректирующего механизма 610R перемещаться к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала.
Таким образом, когда лента 9 поперечно смещается в продольном направлении нагревателя (то есть в направлении образующей ленты) и сталкивается с одним из корректирующих механизмов 610R и 610L, только торцевой участок ленты 9 на стороне дальше по ходу в направлении поперечного смещения воспринимает усилие к стороне ближе по ходу в направлении транспортировки записывающего материала. Вследствие этого принципа, выравнивание ленты 9 относительно ролика 3 меняется, ориентация ленты корректируется, и лента перемещается от подвижного элемента (то есть в направлении, противоположном относительно направления стрелки M1, показанной на Фиг. 33B), таким образом усилие, которое прикладывается к торцевой поверхности ленты 9, ограничено. Это обеспечивает возможность ограничивать повреждения ленты. Как упомянуто выше, подвижный элемент 611 нагружается пружинами 614a и 614b. Следовательно, когда лента 9 перемещается в направлении, противоположном относительно направления стрелки M1, из состояния, показанного на Фиг. 33B, подвижный элемент 611 толкается обратно в положение, показанное на Фиг. 33A, или в положение между положениями, показанными на Фиг. 33A и 33B.
Далее принцип уменьшения нагрузки, которая прикладывается к торцевым поверхностям ленты 9, дополнительно описан со ссылкой на Фиг. 34A и 34B. На каждой из Фиг. 34A и 34B показан нагревающий блок 2 и ролик 3, если смотреть со стороны ленты 9. На Фиг. 34A показано состояние, в котором лента смещена в поперечном направлении. На Фиг. 34B показано состояние, в котором ориентация ленты была скорректирована.
В общем, поперечное смещение ленты 9 в направлении образующей вызывается тем, что ролик 3 и лента 9 не выровнены друг с другом. На Фиг. 34A показано состояние, в котором ролик 3 и лента 9 не выровнены друг с другом. То есть на Фиг. 34A показано состояние, в котором торцевой участок ленты на стороне корректирующего механизма 610R наклонен к стороне дальше по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала и в котором торцевой участок ленты на стороне корректирующего механизма 610L наклонен к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала. Как показано на Фиг. 34A, усилие F прикладывается к ленте 9 вследствие вращения ролика 3. Усилие F можно разложить на усилие F1 в направлении образующей ленты 9 и усилие F2 в направлении, которое является ортогональным относительно направления образующей. Лента 9 поперечно смещена по направлению к корректирующему механизму 610R усилием F1. Когда лента 9 контактирует с подвижным элементом 611 корректирующего механизма 610R и толкает его, подвижный элемент 611 направляется к удерживающему элементу 612 и перемещается к стороне ближе по ходу в направлении S транспортировки записывающего материала. Перемещение подвижного элемента 611 корректирует ориентацию ленты 9, как показано на Фиг. 34B, на основе вышеупомянутого принципа. Так как ролик 3 и лента 9 больше не являются не выровненными, угол между усилием F и направлением образующей ленты 9 меняется. В результате, усилие F1 уменьшается, таким образом нагрузка, которая прикладывается к торцевой поверхности ленты 9, также уменьшается.
Как упомянуто выше, так как является возможным уменьшить нагрузку, которая прикладывается к торцевой поверхности ленты 9, является возможным исключить износ на торцевой поверхности ленты 9.
Когда лента 9 поперечно смещена в результате того, что лента 9 и ролик 3 не выровнены друг с другом, торцевой участок ленты на стороне, которая была поперечно смещена, наклоняется дальше по ходу в направлении транспортировки листа. Затем, когда лента 9 сталкивается с расположенным напротив торцевой поверхности участком 611a подвижного элемента 611, как показано на Фиг. 35, лента 9 сталкивается с областью расположенного напротив торцевой поверхности участка 611a на стороне ближе по ходу в направлении транспортировки листа. Когда лента 9 столкнулась с расположенным напротив торцевой поверхности участком 611a, подвижный элемент 611 подвергается воздействию усилия, которое вращает выступ 611b (в направлении стрелки RO, показанной на Фиг. 35) таким образом, чтобы столкнуться с углублением 612b в точке Q, причем точка P выступа 611b служит в качестве оси поворота. Следовательно, выступ 611b подвижного элемента и углубление 612b удерживающего элемента зажимаются, в результате чего подвижный элемент предохранен от беспрепятственного перемещения.
В отличие от этого, в варианте осуществления, когда подвижный элемент 611 не толкается лентой 9, спиральные пружины 614a и 614b полностью размещены в области, которая находится снаружи области CA (см. Фиг. 32) подвижного элемента 611, с которой контактирует торцевая поверхность ленты. Следовательно, относительно момента в направлении стрелки RO, усилие CF пружины 614a становится противодействующим усилием и действует так, чтобы уменьшать усилие, которое прикладывается в каждой из точек P и Q. Это позволяет подвижному элементу 611 беспрепятственно перемещаться вдоль углубления 612b удерживающего элемента 612. Для спиральных пружин необходимо только размещаться таким образом, что положения 614X центров спиральных пружин расположены снаружи области CA.
Когда лента 9 поперечно смещается, усилие пружины 614a действует в виде усилия, которое противодействует моменту в направлении стрелки RO. Это так потому, что пружина 614a размещена снаружи области CA контакта ленты на расположенном напротив торцевой поверхности участке (то есть к стороне ближе по ходу в направлении транспортировки листа). Величина противодействующего усилия, которое создается в результате сжатия пружины 614a, является такой же, что и величина усилия для толкания расположенного напротив торцевой поверхности участка 611a, которое создается в результате поперечного смещения ленты 9. Расстояние L2 до пружины 614a больше, чем расстояние L1 от оси P поворота до точки, где расположенный напротив торцевой поверхности участок 611a контактирует с лентой 9. Следовательно, усилие CF эффективно действует для нейтрализации момента в направлении стрелки RO.
Если лента 9 наклоняется в направлении, которое является противоположным относительно направления наклона, показанного на Фиг. 35, пружина 614b действует аналогично пружине 614a и обеспечивает противодействующее усилие против момента в направлении, противоположном относительно направления стрелки RO, таким образом подвижный элемент 611 беспрепятственно направляется и перемещается.
Хотя, в варианте осуществления, корректирующие механизмы обеспечены на обоих противоположных концах ленты, вышеупомянутый корректирующий механизм может быть обеспечен только на стороне, к которой лента поперечно смещается, причем направление, в котором лента поперечно смещается, заранее задается в одном направление. Кроме того, в варианте осуществления, длина ленты предполагается меньшей, чем расстояние между двумя подвижными элементами. Однако длина ленты может быть приблизительно такой же, что и расстояние между двумя подвижными элементами, то есть два конца ленты могут быть постоянно в контакте с двумя подвижными элементами.
Хотя настоящее изобретение было описано со ссылкой на иллюстративные варианты осуществления, следует понимать, что изобретение не ограничено раскрытыми иллюстративными вариантами осуществления. Объем нижеследующей формулы изобретения должен соответствовать самому широкому толкованию таким образом, чтобы охватывать все подобные модификации и эквивалентные конструкции и функции.