СТРЕЛА ПОДЪЁМНОГО КРАНА

Полезная модель относится к специализированным подъемным кранам, например, для производства вспомогательных операций при производстве буровых работ.
Известны подобные устройства, представляющие собой две или более телескопических секции из замкнутого профиля, снабженных выдвижным и грузоподъемными устройствами, см., например, заявку № RU 2013145351 или патент № RU 2434803. Однако такая конструкция представляется слишком тяжелой и маломобильной, так как вес поднимаемого груза может достигать 100 т. и более, а требуемая высота подъема около 20 м. Соответственно и вес самой стрелы будет неприемлемо большим для большинства применяемых автомобильных шасси.
Задача и технический результат полезной модели - облегчение конструкции и повышение мобильности специализированного подъемного крана.
Для этого стрела такого крана представляет собой две или более телескопические секции из входящих друг в друга незамкнутых швеллерообразных или С-образных профилей, каждый из которых состоит из четырех угловых профилей, расположенных по углам швеллерообразного или C-образного профиля и скрепленных тремя сэндвичевыми композитными панелями, причем угловые профили выполнены из композитного материала, см. прилагаемый эскиз.
Такая конструкция из легких композитных профилей, скрепленных легкими композитными сэндвичевыми панелями, позволит сделать стрелу специализированного крана настолько легкой, что позволит расположить стрелу и механизмы специализированного крана на шасси стандартного автомобиля Камаз или аналогичного.
Чтобы разгрузить механизм выдвижения секций от больших рабочих нагрузок, стрела имеет управляемые упоры, фиксирующие секции в поднятом положении.
На прилагаемом эскизе показано поперечное сечение стрелы специализированного крана.
Стрела состоит из наружной швеллерообразной секции 1, в свою очередь состоящей из четырех уголковых профилей 2, монолитно соединенных тремя сэндвичевыми панелями 3, 4, 5. Внутри наружной секции 1 с небольшим зазором расположена внутренняя секция 6, имеющая аналогичную конструкцию,
Работает стрела так: специализированный кран со стрелой в сложенном состоянии подъезжает к нужному месту, и фиксируется на рельефе местности с помощью выдвижных гидравлических опор. Затем стрела в сложенном состоянии поднимается в вертикальное положение, и внутренняя секция 6 выдвигается на нужную высоту, где и фиксируется управляемыми упорами. Для устойчивости стрела крепится к земле оттяжками, предотвращающими ее падение в любом направлении.
Шкив и крюк с подъемными тросами расположены внутри швеллерообразных профилей как можно симметричнее относительно угловых профилей, чтобы равномерно распределить нагрузку между ними.
Основная нагрузка стрелы такой конструкции приходится на уголковые профили, которые работают в основном на сжатие. Перекашивающие и изгибающие нагрузки воспринимаются в основном оттяжками. Возможные крутильные нагрузки воспринимаются жесткостью самих угловых профилей и жесткостью сэндвичесвых панелей.
Согласно проведенным расчетам следует ожидать, что будет достигнуто трехкратное уменьшение массы конструкции стрелы по сравнению с аналогичной стрелой, выполненной из конструкционной стали.