ВЗРЫВОБЕЗОПАСНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА

1. Силовая установка, содержащая двигатель внутреннего сгорания с электрическим управлением, в которой
двигатель (12) внутреннего сгорания снабжен турбонагнетателем (22), размещенным в первом кожухе (24) с герметизированными вводами и выводами всех соединений, причем турбонагнетатель (22) погружен в охлаждающую жидкость, которая протекает через первый кожух;
первый кожух прикреплен к коллектору системы выпуска отработавших газов с жидкостным охлаждением для получения из него охлаждающей жидкости; и
двигатель внутреннего сгорания снабжен дополнительно устройством обработки отработавших газов, сообщающимся с выпускным отверстием турбонагнетателя для получения из него газов, причем устройство обработки отработавших газов размещено во втором кожухе (32), имеющем двойную стенку, в которую поступает охлаждающая жидкость из первого кожуха, причем охлаждающая жидкость протекает между внешним слоем и внутренним слоем двойной стенки;
так что при работе температура поверхности силовой установки не превышает 150°C.
2. Силовая установка по п.1, в которой охлаждающая жидкость проходит через следующие компоненты в порядке перечисления: двигатель внутреннего сгорания, коллектор выпуска отработавших газов, первый кожух, устройство обработки отработавших газов, теплообменник отработавших газов, термостат и радиатор.
3. Силовая установка по п.1, в которой устройство обработки отработавших газов содержит узел фильтра.
4. Силовая установка по п.1, в которой устройство обработки отработавших газов содержит прямотрубное устройство.
5. Силовая установка по п.1, в которой двойная стенка устроена таким образом, что толщина слоя охлаждающей жидкости, проходящей в этой стенке, составляет от 6 до 12 мм.