Новое в системе подготовки спортсменов в парусном и гребных видах спорта (по материалам зарубежной печати)

УДК 797.1

НОВОЕ В СИСТЕМЕ ПОДГОТОВКИ СПОРТСМЕНОВ В ПАРУСНОМ И ГРЕБНЫХ ВИДАХ СПОРТА

А. И. Погребной, доктор педагогических наук, профессор, директор НИИ ПФКС, И. О. Комлев, кандидат педагогических наук, ученый секретарь НИИ ПФКС. Научно-исследовательский институт проблем физической культуры и спорта Кубанского государственного университета физической культуры, спорта и туризма, г. Краснодар. Контактная информация для переписки: 350015, г. Краснодар, ул. Буденного, 161.

Современная система подготовки высококвалифицированных спортсменов включает в качестве обязательного компонента научно-методическое сопровождение, предполагающее получение информации о текущих кумулятивных изменениях в организме спортсменов, динамике показателей всех сторон подготовленности, внетрениро-вочных и внесоревновательных факторов. Эта информация зачастую является конфиденциальной, но в ряде случаев отдельные ее фрагменты публикуются в открытой печати, что позволяет получить общее представление о состоянии вопроса в зарубежном спорте.

в статье проведен анализ 51 источника зарубежной периодической печати. выявлены приоритетные направления современных исследований, отражающие различные стороны технической подготовки, особенности организации и построения тренировочного процесса, а также другие существенные аспекты тренировки спортсменов высокого класса в академической гребле, парусном спорте, гребле на байдарках и каноэ. Изученные данные имеют мультиотраслевой характер и раскрывают особенности подготовки спортсменов с позиций психолого-педагогических, медико-биологических и инженерно-технических исследований.

Зарубежные специалисты обладают большими материально-техническими ресурсами и возможностями в этом направлении. Поэтому научно-методический и практический опыт ведущих ученых, специалистов и тренеров по работе с лучшими спортсменами мира является ценнейшим источником новейшей информации и знаний в сфере спор-

та высших достижений. Статья подготовлена по материалам НИ-ОКР плана Минспорта РФ.

Ключевые слова: академическая гребля; парусный спорт; гребля на байдарках и каноэ; спортивная подготовка; зарубежные научные публикации.

Академическая гребля. Проблемы повышения эффективности обучения техническим навыкам гребцов на основе применения обратной связи рассматривались в исследованиях Will George [8] и в статье E. Ruffaldi [16]. Причем первый автор доказывает, что благодаря использованию метода параллельной усиленной перцептуальной обратной связи между спортсменом и тренером можно добиться увеличения скорости лодки в академической гребле на 18,2 % за счет активации специфических групп мышц в определенные моменты времени. Рассматриваемая в статье E. Ruffaldi [16] система электронного обучения, основанная на применении в виртуальной среде модели обратной связи, обеспечивает повышение качества учебного процесса и эффективности на основе эталонных моделей техники высококвалифицированных спортсменов.

В исследовании механики гребли N. Caplan [4] высказывает предположение, что в то время как высота подножки должна быть максимально приближена к высоте сидения, ее наиболее эффективное положение должно определяться с учетом индивидуальных характеристик каждого гребца, равновесия лодки и дополнительного объема энергии, требуемого для обеспечения ее устойчивости при увеличении высоты подножки. При этом автором установлено, что адаптация опорно-двигательного аппарата гребца к новой высоте подножки наступает в течение трехнедельного

периода, о чем свидетельствует увеличение средней мощности гребка.

Trent W. Lawton с соавт. [10] показал, что во время оценки работы экипажей на воде при проведении отборочных испытаний или в процессе подготовки к соревнованиям тренерам следует уделять повышенное внимание используемым ими техническим приемам, позволяющим повысить эффективность упора ногами в подножку и увеличить силу мышц нижней части тела.

Robert D. Dvorak с соавт. [6] в ходе изучения индивидуальных различий в гребле на дистанциях 500 и более метров установили, что гребцы тяжелого веса демонстрировали более высокую результативность на коротких дистанциях; в отличие от веса и возраста, пол гребца не оказывал влияния на изменение скорости гребли по мере увеличения дистанции; у гребцов старшего возраста выявлены менее значительные изменения в снижении темпа гребли по мере увеличения дистанции. Полученные результаты указывают на необходимость учитывать факторы, определяющие индивидуальные различия между спортсменами, при сравнении их работоспособности во время гребли.

Элитным гребцам и их тренерам, стремящимся к увеличению силы мышц нижней части тела без изменения общей массы тела, Trent W. Lawton [11] с соавт. рекомендует рассмотреть целесообразность включения высокоинтенсивных силовых тренировок в тренировочные программы. При этом выполнение силовых тренировок обеспечивает возможность адекватного распределения тренировочных нагрузок, предотвращая потенциальный риск повреждения органов во время гребли, например поясничного отдела позвоночника. Необходимо также учитывать, что на протяжении 14 недель интенсивных тренировок по гребле на воде и гребле с сопротивлением сила мышц нижней части тела только сохраняется, но не увеличивается в отличие от применения силовых тренировок.

Richard Smith [18] с соавт. установили что во время фазы захвата при гребле на стационарном эргометре C2F наблюдалась значительная компрессионная нагрузка на поясничный отдел позвоночника по сравнению с подвижными эргометрами C2S и RP. Это объясняется влиянием ускорения верхней части тела, которое зависит от массы тела и массы системы эргометра/ вентилятора. При этом снижение массы аппаратуры на подножке позволило усилить данный эффект.

Парусный спорт.

В работе Atilla Pulur [15] отмечается, что при сравнении полученных в ходе проведения исследования физических и психологических профилей спортсменов-парусников с аналогичными характеристиками в других видах спорта были определены сходные величины по целому ряду анализируемых параметров.

Результаты, полученные Alessandro Pezzoli с соавт. [14], продемонстрировали эффективность интеграции новых технологий на основе компьютерного анализа и классических аналитических методов, применяемых в спорте высших достижений. Интегрированные мето-

дики следует применять под руководством специалиста-аналитика («тренера по погоде»), который должен осуществлять постоянное взаимодействие с тренером. Роль последнего заключается в фильтрации и предоставлении спортсменам информации о погодно-клима-тических условиях и наиболее эффективных стратегиях во время гонки, не перегружая их данными и изображениями, формируя упрощенную картину места проведения регаты, которую они смогут использовать во время гонки.

В исследовании Jae-Neung Lee с соавт. [12] описан яхтенный симулятор, позволяющий моделировать навигацию яхты на заданном курсе в интерфейсе пользователя на основе данных от руля или гика-шкота, которые контролируются яхтсменом в реальных условиях окружающей среды, когда руль, гика-шкот, шверт, настройка паруса и балансировка яхты регулируются яхтсменом в зависимости от скорости и направления ветра.

Jonathan R. Binns с соавт. [2] разработал беспроводную систему для измерения степеней свободы парусного швертбота класса Лазер. Испытания маневренности на воде и в моделируемых условиях искусственной среды показали, что время заездов было сопоставимым в реальных условиях на воде и на тренажере-симуля-торе. Кроме того, проведенные испытания системы активной силовой обратной связи руля, выполненной яхтсменом, позволяют предположить, что ее использование увеличивает реализм моделирования.

Проект Timothy Slattery с соавт. [17] по разработке системы сиденья для яхт включал значительное улучшение конструкции системы и приспособление к потребностям широкого спектра пользователей и парусных судов, оснащенных гидроакустическими комплексами. Полученный продукт характеризуется повышенной безопасностью и функциональностью.

Проведенное Arjen Jansena с соавт. [9] лабораторное исследование продемонстрировало, что относительный вклад аэродинамического сопротивления яхтсмена в суммарное сопротивление швертбота класса Лазер при движении против ветра со скоростью 2,2 м/с при угле истинного ветра 40° и скорости истинного ветра 6,2 м/с составляет примерно 10 %. Полученные результаты разницы в аэродинамическом сопротивлении между яхтсменами, одетыми в сухой костюм и гидрокостюм, составила порядка 10 %. В результате авторами установлено, что ношение сухого костюма или гидрокостюма оказывает относительное влияние порядка 1 % на суммарную силу сопротивления швертбота.

Гребля на байдарках и каноэ.

В статье Aurel Alecu с соавт. [1] рассматривается развитие координационных способностей и технических навыков в контексте повышения результативности гребли, а также дано описание специфических тренировок по развитию координационных способностей (точности движений, координации, равновесия) у гребцов и их роли в совершенствовании техники гребли на байдарках и каноэ. Предлагаемая авторами система

улучшения точности и координации движений в сочетании с тренировками технических навыков способствует повышению эффективности учебно-тренировочного процесса для юниоров в возрасте 12-14 лет.

Диссертационное исследование Yongming Li [22] посвящено выявлению потенциальных факторов, определяющих долю аэробного энергообеспечения в гребле на байдарках, а также оценке расхода энергии у каноистов и максимальное устойчивое состояние лак-тата у байдарочников. Полученные результаты показали, что анаэробная алактатная система влияла на работоспособность спортсменов в течение первых 5-10 секунд, анаэробная лактатная - доминировала от 5-10 до 30-40 с, а вклад аэробной системы энергообеспечения становился доминирующим по истечении 30-40 с. Вклады отдельных компонентов энергообеспечения были сходными у каноистов и байдарочников и в условиях открытой воды заездов на каноэ составили 75,3±2,8 % - аэробной системы, 11,5±1,9 % - анаэробной лактатной системы и 13,2±1,9 % - анаэробной алак-татной системы при гребле с максимальной скоростью на дистанции 1000 м. Данный энергетический профиль в гребле на байдарках может быть использован в качестве физиологической основы для разработки плана проведения тренировок на этих трех дистанциях.

Результаты исследования Matthew B. Brown с соавт. [3] показали, что во время цикла гребка наблюдается выраженная активация мускулатуры туловища и ног. Однако ведущая роль в развитии силы тяги при выполнении гребка, по мнению авторов, принадлежит мышцам нижней части живота. На основании полученных результатов авторы рекомендуют в дополнение к традиционным тренировкам на суше воссоздать нестабильные условия, воздействующие на гребцов на воде, для того чтобы увеличить изометрическую силу мышц нижней части живота в целях повышения результативности гребли во время соревнований.

В ходе исследования Vincent Fohanno с соавт. [7] было подтверждено влияние конструкции поворотного сиденья на кинематические характеристики гребцов во время гребли на байдарочном эргометре. При этом была выявлена более высокая амплитуда ротации таза и грудной клетки, что приводило к увеличению медио-латерального (срединно-бокового) смещения и скорости движения концов лопастей весла. Благодаря этому авторы прогнозируют увеличение результативности гребли, поскольку скорость перемещения вперед - назад оставалась неизменной.

Эффективность применения поворотного сиденья с целью повышения результативности гребли на байдарках изучали в своей работе Yun Loi Lok с соавт. [23]. Так, в ходе экспериментов было выявлено повышение силы, мощности и частоты гребков при увеличении силы ног гребца, что способствовало более динамичной и эффективной гребле. Также были установлены значимые различия между результатами тестов по имитации заездов на дистанциях 200 и 1000 м.

В ходе исследования Mark Childerstone [5] были

получены результаты, свидетельствующие о том, что плечо является наиболее распространенным местом травм у байдарочников, специализирующихся в гребле на гладкой воде. При этом автор указывает на выявленную зависимость между расстоянием, преодолеваемым спортсменами во время гребли, и общим травматизмом.

В ходе обследования байдарочников олимпийского класса Joao Paulo Loures с соавт. [13] выявил более низкие показатели потребления кислорода и концентрации лактата в крови по сравнению с представленными в других литературных источниках, при этом спортсмены демонстрировали аналогичный или даже более высокий уровень результативности. Это свидетельствует о том, что на достижение успеха в гребле на байдарках оказывают влияние также другие факторы, включая оптимальное распределение усилий во время заезда. В этой связи следует отметить, что ключом к успеху в гребле на байдарках является не только способность к развитию высокой силы, но и сохранение необходимого уровня генерации силы при выполнении гребков на протяжении всей гонки

На основе анализа результатов своего исследования Vesela Treneva [19] делает следующие выводы: 12-летний возраст является оптимальным для начала занятий греблей на байдарках и каноэ; оптимальным возрастом для достижения первых высоких результатов являются 16-18 лет; улучшение общей физической подготовленности и спортивной работоспособности совпадает с переходом из одной возрастной группы в другую [20]; занятия другими видами спорта, предшествующие началу тренировок по гребле на байдарках и каноэ, служат естественной, но не обязательной предпосылкой для последующих спортивных достижений; личная мотивация к достижению высших спортивных результатов относится к важным психологическим факторам, обеспечивающим успешную карьеру спортсменов в будущем; участие в ветеранских регатах после ухода из активного спорта является обоснованным и желательным продолжением спортивной деятельности для большинства элитных гребцов на байдарках и каноэ.

В работе Barney Wainwright с соавт. [21] проведен анализ факторов, связанных с техникой гребли, способствующих повышению результативности спортсменов. Авторами описана роль импульса тяги во время фазы проводки, изменение которого вызывало как повышение, так и снижение скорости. Особое значение приписывается изменениям в степени проскальзывания лопасти весла, влияющим на эффективность воздействия импульса тяги на изменение скорости во время фазы проводки. При этом отмечено, что каждый из спортсменов использовал индивидуальный стиль гребли для развития скорости, что позволяет предположить, что применяемые тренерами стандартизированные методы улучшения технических навыков не будут отличаться одинаковой эффективностью для разных спортсменов.

Заключение.

Таким образом, анализ зарубежных научно-спортивных публикаций выявил конкретные факты, раскрывающие биомеханические, медико-биологические и психолого-педагогические, а также методические особенности подготовки высококвалифицированных спортсменов в академической гребле, парусном спорте, гребле на байдарках и каноэ. Результаты перспективных научных разработок и опыт зарубежных специалистов в области спорта высших достижений позволят повысить эффективность подготовки российских спортсменов к международным и всероссийским соревнованиям.

ЛИТЕРАТУРА

1. Alecu A. Coordinative capacity development to junior cadets athletes in order to improve the kayak paddling technique / A. Alecu, P. Mihailescu, §. Munjiev // Revista Marathon. - 2015. - Vol. № VII. - № 1. - pp. 6-14.

2. Binns J. R. Verification and validation of an active sailing simulator / J. R. Binns, N. Clark, T. Munro // Asia Pacific Simulation Technology and Training Conference Sim-TecT 2012 Proceedings. - 2012.

3. Brown M. B. Activation and contribution of trunk and leg musculature to force production during on-water sprint kayak performance / M. B. Brown, M. Lauder, R. Dyson // 28 International Conference on Biomechanics in Sports, Marquette, Michigan, USA, Editors: Randall Jensen, William Ebben, Erich Petushek, Chris Richter, Karen Roemer, July 19-23, 2010.

4. Caplan N. The influence of a three week familiarisation period on rowing mechanics at a new stretcher position / N. Caplan, T. Gardner // International Journal of Sports Science and Engineering. - 2008. - Vol. 02. - № 01. - pp. 15-22.

5. Childerstone M. A study to investigate injury in flat-water kayaking: Individual Enquiry. Research Paper / M. Childerstone. - The British School of Osteopathy. 275, Borough High Street, London SE1 1JE, 2015. - 24 p.

6. Dvorak R. D. A Multilevel Examination of Individual Differences in Rowing Pace: Associations with Gender, Weight Class, and Age / R. D. Dvorak, W. E. Schweinle, P.Geoghegan, A. K. Irvine // Journal of Athletic Medicine.

- 2013. - Vol. 1. - pp. 1-14.

7. Fohanno V. Kinematics in elite kayakers while paddling a sliding ergometer equipped with standard and swivel seats / V. Fohanno, F. Colloud, K. B. Mansour, P. Lacou-ture // Portuguese Journal of Sport Sciences. - 2011. - 11 (Suppl. 2). - p. 235-238.

8. George W. Concurrent versus delayed feedback: biome-chanics in rowing / W. George // 31 International Conference on Biomechanics in Sports (2013), Taipei, Taiwan, Editors: Tzyy-YuangShiang, Wei-Hua Ho, Peter Chenfu Huang, Chien-Lu Tsai, July 07 - July 11. - 2013.

9. Jansena A. The aerodynamics of sailing apparel / A. Jan-sena, B. van Deursen, C. Howe // Procedia Engineering.

- 2012. - № 34. - pp. 50-55.

10. Lawton T. W. Factors that affect selection of elite women's sculling crews / T. W. Lawton, J. B. Cronin, M. R. Mc-Guigan // International Journal of Sports Physiology and Performance. - 2013. - № 8. - pp. 38-43.

11. Lawton T. W. Does on-water resisted rowing increase or maintain lower-body strength? / T. W. Lawton, J. B. Cronin, M. R. Mcguigan // Journal of Strength and Conditioning Research. - 2013. - № 27 (7). - pp. 1958-1963.

12. Lee Jae-Neung A Trends Analysis of Dinghy Yacht Simulator / Jae-Neung Lee, Sung-Bum Pan, Keun-Chang Kwak // World Academy of Science, Engineering and Technology International Journal of Computer, Control, Quantum and Information Engineering. - 2015. - Vol. 9.

- № 2. - pp. 459-462.

13. Loures J. P. Correlations between performance and 4-min maximum efforts in olympic kayaking athletes / J. P. Loures, H. R. Ferreira, R. M. Rocha Oliveira, P. Gill, L. C. Fernandes // Journal of Exercise Physiology online . - 2014. - Vol. 17.

- № 4. - pp. 34-41.

14. Pezzoli A. Analysis of Wind Data for Sports Performance Design: A Case Study for Sailing Sports / A. Pezzoli, R. Bellasio // Sports. - 2014. - № 2. - pp. 99-130.

15. Pulur A. Determination of physical and physiological profiles of international elite sailors / A. Pulur // African Journal of Business Management. - 2011. - Vol. 5 (8). -pp. 3071-3075.

16. Ruffaldi E. Structuring a virtual environment for sport training: A case study on rowing technique / E. Ruffaldi, A. Filippeschi // Robotics and Autonomous Systems. -

2013. - № 61. - pp. 390-397.

17. Slattery T. Universal gold medal sailing seat / T. Slattery, A. Sulik, D. Topper, M. P. Pages // Multidisciplinary Senior Design Conference, Kate Gleason College of Engineering, Rochester Institute of Technology, Rochester, New York 14623. - 2012. - p. 13032.

18. Smith R. Mechanical loading of the lumbar spine of elite rowers while rowing fixed and sliding ergometers / R. Smith, M. Dickson, F. Colloud // 27 International Conference on Biomechanics in Sports, Limerick, Ireland, Editors:Andrew J. Harrison, Ross Anderson, Ian Kenny, August 17-2, 2009.

19. Treneva V. Questionnaire research on reasons for sports orientation in canoe-kayak sprint / V. Treneva // Activities in Physical Education and Sport. - 2014. - Vol. 4. -No. 2. - pp. 162-164.

20. Treneva V. Study of physical fitness at 16-18 years old athletes in kayaking / V. Treneva // Activities in Physical Education and Sport. - 2014. - Vol. 4. - № 1. - pp. 21-23.

21. Wainwright B. Performance related technique factors in Olympic sprint kayaking / B. Wainwright, C. Cooke, C. Low // 33 International Conference on Biomechanics in Sports, Poitiers, France, June 29 - July 3, 2015.

22. Yongming Li Energetics in Canoe Sprint: Thesis for the Doctor of Philosophy / Li Yongming. - Von der Sportwissenschaftlichen Fakultat der Universitat Leipzig, Tag der Verleihung: 24.03.2015. - 125 p. - pp. 1-3, 80-82.

23. Yun Loi Lok 200 metre and 1000 metre sprint kayaking biomechanical analysis comparison using fixed and swivel seat: a pilot study / Yun Loi Lok, R. Smith, P. Sinclair // 32 International Conference on Biomechanics in Sports, Johnson City, TN, USA, Editors: Kimitake Sato, William A. Sands, Satoshi Mizuguchi, July 12 - July 16,

2014.

NEW IN THE PREPARATION OF ATHLETES IN SAILING AND ROWING SPORTS

А. Pogrebnoy, Doctor of Pedagogical Sciencies, Professor, Director of the SRI FESP I. Komlev, Candidate of Pedagogical Sciencies, Scientific Secretary of the SRI FESP Scientific-Research Institute of Physical Education and Sports Problems at the Kuban State University of Physical Education, Sports and Tourism, Krasnodar

Contact information for correspondence: 350015, Krasnodar, Budennogo, 161

Modern training system of qualified athletes includes scientific and methodological support as an essential component, involving obtaining information about current cumulative changes in athletes' bodies, indicators dynamics of all sides of their preparedness, non-training and noncompetitive factors. This information is often confidential, but in some cases its individual fragments are published in the press, that allows us to get a general idea about the state of the issue in foreign sports.

The article analyzes 51 sources of foreign periodicals. Priority areas of current research, reflecting the various aspects of technical training, training features of organization and construction process, as well as other important aspects of high-class athletes' training in rowing, sailing and canoeing are revealed. Studied data has multi sectoral nature and reveal the athletes' preparation features from the standpoint of psycho-pedagogical, medico-biological and engineering studies.

Foreign experts have great material and technical resources and capacity in this area. That's why scientific-methodological and practical experience of leading scientists, experts and trainers in the work with the best world athletes is a valuable information source and the latest knowledge in the field of high performance sports.

This article was prepared based on the R & D plan of the RF Ministry of Sports.

Keywords: rowing, sailing, canoe sprint, sports training, foreign scientific publications.

References

1. Alecu A., Mihailescu P., Munjiev §. Coordinative capacity development to junior cadets athletes in order to improve the kayak paddling technique. Revista Marathon, 2015, vol. VII, no. 1, pp. 6-14.

2. Binns J. R., Clark N., Munro T. Verification and validation of an active sailing simulator. Asia Pacific Simulation Technology and Training Conference SimTecT 2012 Proceedings, 2012.

3. Brown M. B., Lauder M., Dyson R. Activation and contribution of trunk and leg musculature to force production during on-water sprint kayak performance. 28 International Conference on Biomechanics in Sports, Marquette, Michigan, USA, Editors: Randall Jensen, William Ebben, Erich Petushek, Chris Richter, Karen Roemer, July 19-23, 2010.

4. Caplan N., Gardner T. The influence of a three week familiarisation period on rowing mechanics at a new stretcher position. International Journal of Sports Science and Engineering, 2008, vol. 02, no 01, pp. 15-22.

5. Childerstone M. A study to investigate injury in flat-water kayaking: Individual Enquiry. Research Paper. The British School of Osteopathy. 275, Borough High Street, London SE1 1JE, 2015, 24 p.

6. Dvorak R. D., Schweinle W. E., Geoghegan P., Irvine A. K. A multilevel examination of individual differences in rowing pace: associations with gender, weight class, and age. Journal of Athletic Medicine, 2013, vol. 1, 1, pp. 1-14.

7. Fohanno V., Colloud F., Mansour K. B., Lacouture P. Kinematics in elite kayakers while paddling a sliding ergometer equipped with standard and swivel seats. Portuguese Journal of Sport Sciences, 2011, 11 (Suppl. 2), p. 235-238.

8. George W. Concurrent versus delayed feedback: biomechanics in rowing. 31 International Conference on Biomechanics in Sports (2013), Taipei, Taiwan, Editors: Tzyy-YuangShiang, Wei-Hua Ho, Peter Chenfu Huang, Chien-Lu Tsai, July 07 - July 11, 2013.

9. Jansena A., van Deursen B., Howe C. The aerodynamics of sailing apparel. Procedia Engineering, 2012, 34, pp. 50-55.

10. Lawton T. W., Cronin J. B., Mc Guigan M. R. Factors that affect selection of elite women's sculling crews. International Journal of Sports Physiology and Performance, 2013, no 8, pp. 38-43.

11. Lawton T. W., Cronin J. B., Mcguigan M. R. Does on-water resisted rowing increase or maintain lower-body strength? Journal of Strength and Conditioning Research, 2013, no 27 (7), pp. 1958-1963.

12. Jae-Neung Lee, Sung-Bum Pan, Keun-Chang Kwak.A Trends Analysis of Dinghy Yacht Simulator.World Academy of Science, Engineering and Technology International Journal of Computer, Control, Quantum and Information Engineering, 2015,vol:9, no:2, pp. 459-462.

13. LouresJ. P., FerreiraH. R., Rocha OliveiraR. M., GillP., Fer-nandesL. C. Correlations between performance and 4-min maximum efforts in olympic kayaking athletes. Journal of Exercise Physiology online, 2014,vol. 17, no. 4, pp. 34-41.

14. PezzoliA., BellasioR.Analysis of Wind Data for Sports Performance Design: A Case Study for Sailing Sports, Sports,2014,2, pp. 99-130.

15. Pulur A. Determination of physical and physiological profiles of international elite sailors. African Journal of Business Management, 2011, vol.5 (8), pp. 3071-3075.

16. RuffaldiE., Filippeschi A.Structuring a virtual environ- 20. ment for sport training: A case study on rowing technique. Robotics and Autonomous Systems, 2013, no 61,

pp. 390-397. 21.

17. SlatteryT., SulikA., TopperD., PagesM. P. Universal gold medal sailing seat. Multidisciplinary Senior Design Conference. Kate Gleason College of Engineering. Rochester Institute of Technology. Rochester. New York 14623, 22. 2012, Project Number: P 13032.

18. SmithR., DicksonM., ColloudF. Mechanical loading of the lumbar spine of elite rowers while rowing fixed and

sliding ergometers. 27 International Conference on Bio- 23. mechanics in Sports, Limerick, Ireland, Editors:Andrew J. Harrison, Ross Anderson, Ian Kenny, August 17-2, 2009.

19. TrenevaV. Questionnaire research on reasons for sports orientation in canoe-kayak sprint. Activities in Physical Education and Sport, 2014, vol. 4, no. 2, pp. 162-164.

TrenevaV. Study of physical fitness at 16-18 years old athletes in kayaking. Activities in Physical Education and Sport, 2014, vol. 4, no. 1, pp. 21-23. Wainwright B., Cooke C., Low C. Performance related technique factors in Olympic sprint kayaking. 33 International Conference on Biomechanics in Sports. Poitiers. France. June 29 - July 3, 2015.

Yongming, Li Energetics in Canoe Sprint: Thesis for the Doctor of Philosophy. Von der Sportwissenschaftlichen Fakultat der Universitat Leipzig. Tag der Verleihung, 24.03.2015, 125 p, pp 1-3, 80-82. Yun LoiLok, SmithR., Sinclair P.200 metre and 1000 metre sprint kayaking biomechanical analysis comparison using fixed and swivel seat: a pilot study. 32 International Conference on Biomechanics in Sports. Johnson City. TN, USA. Editors: Kimitake Sato, William A. Sands, Satoshi Mizuguchi, July 12 - July 16, 2014.