ШЕСТ ДЛЯ ОТТАЛКИВАНИЯ И ГРЕБЛИ

Заявляемое техническое решение относится к области водного транспорта, а именно к оборудованию для осуществления движения судов с помощью мускульной силы, в частности к приспособлениям для преобразования мускульной силы рук в энергию движения лодок.
Первыми из известных водными транспортными средствами были плоты, передвижение которых осуществлялось за счет энергии течения и координировалось шестами. С помощью толкательных шестов на неподвижной воде также осуществлялось передвижение плотов путем преобразования мускульной силы рук в энергию движения. С появлением таких плавательных средств как лодки появились и весла, которые с совершенствованием лодок совершенствовались. Было создано множество конструкций весел, для движения которых используют лопасти. Известно множество весельных устройств для гребли. Смотри, например, патенты на полезные модели №№49795, 70218, 87140 и др. Однако толкательные шесты не исчезли из употребления. На шестах и теперь нередко «ходят» рыбаки и охотники. Они удобны там, где водная поверхность зарастает и становится для весел труднопроходимой.
Существуют также сочетания шеста и весла. Один из вариантов такого устройства приведен, в публикации Дмитрия Житенёва «Тайга мой дом» (http://www.dmitriyzhitennov.com/index/shest_i_veslo/0-32). В ней описано устройство - шест с веслом. Это устройство состоит из веретена с мальгой (рукояткой) вверху, а в нижней его части к веретену прикреплена лопасть с гребнем и заковой. Данное устройство делают из ельника обработанного сложным и длительным способом. Однако вышеприведенное устройство не рассчитано на длительный срок эксплуатации т.к. хотя и изготавливается из специально обработанной древесины, но ее прочностные характеристики не достаточны для обеспечения должной долговечности изделия. Кроме этого, такое устройство сложное и длительное в изготовлении.
Наиболее близким к заявляемому техническому решению является шест для отталкивания и гребли по патенту на полезную модель РФ №148994 опубл. 20.12.2014 который принят за прототип. Этот шест включает веретено, снабженное сверху рукояткой, а в нижней части скрепленное с лопастью, с заковой на конце. При этом веретено и лопасть изготовлены из алюминия, в верхней части на веретено надета термоусадочная трубка, обеспечивающая удобство пользования при некомфортных для человека температурных режимах. Снизу на закове имеются штыри препятствующие проскальзыванию по дну при отталкивании. Причем веретено и лопасть приварены к друг к другу, для чего в одном из них выполнен паз, а другое в этот паз вставлено, закова, штыри на ней и рукоятка выполнены из нержавеющей стали, а термоусадочная трубка, надетая на веретено, выполнена из полихлорвинила.
Однако такой шест имеет ряд недостатков.
1. Для полноценной эксплуатации длина шеста обычно составляет порядка 3-х м. Но такая длина не удобна либо вообще невозможна при транспортировке многими широко распространенными средствами наземного передвижения, такими как легковые автомобили, мотоциклы, велосипеды и др.
2. Термоизолирующий элемент в виде пластиковой трубки надетой верхнюю часть веретена и предназначенный для теплоизоляции руки пользователя от соприкосновения с металлическим веретеном, недостаточно хорошо исполняет роль теплоизоляции, в частности при отсутствии перчаток и, кроме этого, из-за хрупкости пластика при перепаде температур он быстро выходит из строя и требует замены.
3. Прикрепленная сверху веретена рукоятка не обеспечивает удобный и достаточно надежный захват шеста пользователем.
Технической задачей заявляемого решения является создание конструкции универсального, предназначенного для передвижения по любой воде шеста, обеспечивающего более высокие удобства пользователям по сравнению с прототипом, как при его транспортировке, так и эксплуатации. Шест не сложно изготовить как вручную, так и организовать промышленное производство.
Предлагаемый шест для отталкивания и гребли включает веретено, снабженное сверху рукояткой, а внизу скрепленное с лопастью, причем веретено и лопасть изготовлены из алюминия и приварены друг к другу, а для упрочнения соединения в одном из них может быть выполнен паз и другое в этот паз вставлено, в верхней части на веретене закреплен термоизолирующий элемент, обеспечивающий удобство использования шеста при некомфортных для человека температурных режимах. При этом веретено разборное из нескольких частей и его части жестко соединены. Термоизолирующий элемент выполнен из тканевого шнура, плотно навитого и закрепленного на веретене под рукояткой (мальгой). Для удобства захвата и более надежного удержания шеста в руке рукоятка (мальга) имеет V-образную форму. Разъемное веретено преимущественно состоит из двух частей, а соединение его частей винтовое.
На фиг. 1 изображен заявляемый шест для отталкивания и гребли.
Устройство состоит из веретена 1, в нижней части которого в пазу неподвижно закреплена (приварена) лопасть 2. На верхнюю часть веретена 1 плотно намотан тканевый шнур 3, предназначенный для более лучшей теплоизоляции и удобства пользователя шеста. Сверху веретена прикреплена рукоятка (мальга) 4, которая для удобства пользования шестом имеет V-образную форму.
Работа шеста осуществляется следующим образом.
Для продвижения лодки по водной поверхности при глубине меньше длины шеста можно отталкиваться им от дна или уменьшить сборное веретено убрав его составляющую. А при глубине превышающей длину шеста (шест, как правило, имеет длину порядка трех метров) движение может быть обеспечено использованием весла.
Если продвигаются по прямой и в неподвижной воде, попеременно отталкиваются шестом с двух сторон лодки. Если продвигаются по течению, шестом можно работать с одной из сторон. А прямолинейность движения достигается тем, что лопасть соответственно ориентируют под требуемым к течению углом.
Предлагаемый шест по сравнению с прототипом более удобен и комфортен и позволит пользователю существенно улучшить свои условия при его эксплуатации и транспортировке.
Устройство универсально т.к. с его помощью можно успешно продвигаться как по свободной воде, так и по труднопроходимой водной поверхности. Предлагаемый шест не сложно изготовить, он прочен, долговечен, удобен в эксплуатации и плавучий, что позволяет легко отыскивать шест в случае его падения в воду.