СПОСОБ КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ

Способ контроля технического состояния ГТУ, заключающийся в том, что измеряют температуру газов за турбиной ГТУ, сравнивают ее значение с предельно допустимым, если измеренная температура газов превысила предельное значение на наперед заданную величину, прекращают подачу топлива в камеру сгорания (КС) и выполняют аварийный останов ГТУ, отличающийся тем, что дополнительно в процессе сдаточных испытаний ГТУ на моторном стенде определяют зависимость температуры газов за турбиной ГТУ от мощности на выходном валу ГТУ при разных температурах воздуха на входе в компрессор ГТУ, заносят полученные данные в формуляр ГТУ, в процессе эксплуатации ГТУ измеряют через наперед заданные промежутки времени в течение наперед заданного отрезка времени температуру воздуха на входе в компрессор ГТУ, температуру газов за турбиной ГТУ, частоту вращения выходного вала ГТУ и крутящий момент на выходном валу ГТУ, рассчитывают мощность на выходном валу ГТУ как произведение измеренных частоты вращения и крутящего момента, сравнивают расчетную мощность с первой наперед заданной величиной, определяемой расчетно-экспериментальным путем и уточняемой в процессе эксплуатации ГТУ, если расчетная мощность больше первой наперед заданной величины и отсутствуют отборы воздуха из-за компрессора ГТУ, рассчитывают по первой наперед заданной зависимости осредненное значение температуры воздуха на входе в компрессор ГТУ, температуры газов за турбиной ГТУ и расчетной мощности на выходном валу ГТУ, по второй наперед заданной зависимости с использованием данных из формуляра ГТУ рассчитывают формулярное значение температуры газов за турбиной ГТУ, сравнивают его с осредненным, полученную разницу сравнивают со второй и третьей наперед заданными величинами, определяемыми для каждого типа ГТУ расчетно-экспериментальным путем, если разница больше второй наперед заданной величины, но меньше третьей, формируют сигнал оператору ГТУ о загрязнении проточной части двигателя и необходимости при первой же возможности провести промывку проточной части ГТУ, если разница больше третьей наперед заданной величины, формируют сигнал оператору ГТУ о предельном загрязнение проточной части двигателя, при котором работа ГТУ недопустима, выключают ГТУ и проводят промывку проточной части ГТУ.