УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕРМООБРАБОТКИ ПРОДУКТОВ ПИТАНИЯ
FOOD PRODUCT HEAT TREATMENT METHOD

Область техники
Данное изобретение относится к устройству для термообработки пищи, в частности к встраиваемому устройству верхней навески для термообработки пищи, с по меньшей мере одним муфелем, ограничивающим пространство для термообработки пищи, имеющим отверстие муфеля, с дверью для закрывания отверстия муфеля и с приводным механизмом для перемещения двери, управляемым при помощи управляющего устройства, причем приводной механизм включает в себя по меньшей мере один приводной двигатель, позволяющий передвигать связанные с дверью тросы. Кроме того, данное изобретение относится к соответствующему способу эксплуатации такого устройства.
Уровень техники
Из патентного документа DE 10164239 известно встраиваемое устройство верхней навески для термообработки пищи, в котором приводной двигатель перемещает дверь днища путем наматывания тросов на барабан или их разматывания. Каждый трос связан с одной из сторон двери днища и проведен от приводного двигателя к двери днища через направляющий ролик. Направляющие ролики оборудованы выключателями-"флажками" и соответствующими переключателями, чтобы распознавать возможное заклинивание. Это происходит, например, при неодновременном переключении обоих направляющих роликов.
Обычное встраиваемое устройство верхней навески для термообработки пищи известно, например, также из патентного документа DE 10164237 и патентного документа DE 10228141.
Для перемещения сдвигаемых крыш в автомобилях известны приводы с подъемными тросами фирмы WEBASTO, Германия.
Недостатком описанных устройств для термообработки пищи является то, что применение натяжных тросов с барабанами для приведения тросов в движение и задания их направления требует сравнительно большого пространства, а также относительно дорогостоящей сборки и регулировки.
Раскрытие изобретения
Задачей данного изобретения является создание устройства для термообработки пищи с приводом, более компактным и более простым в употреблении.
Данная задача решена устройством для термообработки пищи с признаками п.1 или 10 формулы изобретения, а также способом по п.15 формулы изобретения. Предпочтительные варианты реализации приведены в зависимых пунктах формулы изобретения по отдельности или в сочетаниях.
С этой целью устройство для термообработки пищи, в частности встраиваемое устройство верхней навески для термообработки пищи, которое, однако, может являться также устройством для термообработки пищи с выдвижным оборудованием, оборудовано тросами, выполненными в виде профилированных тросов с возможностью зацепления (далее для краткости называемыми профилированными тросами), которые приводятся в прямолинейное движение при помощи приводного двигателя.
Профилированные тросы часто имеют сердечник из стальной проволоки с обмоткой из проволоки; возможны и другие варианты исполнения.
В одном из вариантов реализации устройства для термообработки пищи предусмотрены два профилированных троса, каждый из которых укреплен с одной стороны двери. При этом профилированные тросы проводятся сквозь облицовку, например из пластмассы или алюминия, к ведущему колесу приводного двигателя, посредством которого они соединены с двух противоположных сторон с валом двигателя. Профилированные тросы при вращении приводного колеса линейно перемещаются в противоположных направлениях, соответственно линейно передвигается и дверь.
Применение в устройстве для термообработки пищи привода с профилированными тросами позволяет, во-первых, получить преимущество компактной конструкции, так как у приводного двигателя больше не требуется обычно наличествующий барабан для троса. Во-вторых, сборка и настройка значительно проще по сравнению с приводом с барабаном, так как отпадает необходимость в дорогостоящем наматывании троса на барабан, для чего требуется, например, устройство натяжения троса.
В общем случае возможно применение только одного профилированного троса или более чем двух профилированных тросов. Возможна также синхронная работа нескольких приводных двигателей для профилированных тросов. То, что профилированные тросы связаны с дверью, в общем случае означает, что они прикреплены или непосредственно к двери, или к связанному с дверью элементу, например к телескопическому стержню.
Для компактности конструкции является предпочтительным, если по меньшей мере один профилированный трос изменяет направление между приводным двигателем и дверью на какой-либо опорной конструкции, например, если в случае устройства для термообработки пищи, встраиваемого в верхней области, приводной двигатель помещен в центре поверхности корпуса, а профилированные тросы направляются от двигателя в вертикальные полые телескопические стержни. Опорные конструкции могут представлять собой ролики или неповоротные опоры. Ролики имеют недостаток сравнительно дорогостоящей сборки. Профилированные тросы могут также без оболочки скользить по неповоротной опоре, при этом нужно обратить внимание на достаточную износостойкость опоры, которая достигается, например, путем закалки, покрытия поверхности защитным слоем, повышения твердости исходного материала и т.д.
Для компактности конструкции и простоты сборки является предпочтительным, если приводной двигатель и опоры помещены на верхней поверхности корпуса.
Для уменьшения износа из-за трения и для повышения эксплуатационной надежности предпочтительно проводить профилированные тросы по меньшей мере частично в направляющей трубе, так как там они могут скользить более легко.
Далее, особенно предпочтительно, если по меньшей мере одна направляющая труба для подверженного нагрузке участка профилированного троса (участка, на который действует сила тяги со стороны двери) проходит от направляющей поверхности корпуса, связанной с приводным двигателем, до соответствующей опоры включительно. Благодаря этому профилированный трос в этой области защищен от внешних воздействий и не скользит непосредственно по опоре, так что ее не требуется выполнять особенно устойчивой против трения. Поворотная опора в данном случае не дает дополнительного преимущества по сравнению с более простой неповоротной опорой.
Для простоты сборки и для минимизации технического обслуживания при эксплуатации предпочтительно выполнение направляющих труб упруго деформируемыми при нагрузках.
В этом случае особенно предпочтительно, если по меньшей мере одна опора оборудована переключающим устройством для измерения нагрузки. Благодаря возможности упругой деформации направляющей трубы она под действием нагрузки, прилагаемой к нагружаемому участку профилированного троса, деформируется (изгибается) таким образом, что нажимает на опору с силой, зависящей от нагрузки. Вследствие этого возможно измерение величины нагрузки на опоре. Таким образом выполнены предпочтительно две опоры для двух сторон двери. Измеряемая величина нагрузки зависит помимо прочего от рычага нагрузки, действующей на направляющую трубу. Направляющая труба может иметь также больше чем одну опору; тогда, в зависимости от конструкции, могут сниматься значения нагрузки в более чем одной опоре или, например, только в последней по направлению к двери опоре, или также в той опоре, которая в наибольшей степени изменяет направление профилированного троса.
Для повышения надежности эксплуатации каждое переключающее устройство предпочтительно связано с управляющей схемой, которая устроена таким образом, что она, анализируя данные сигналов от переключающих устройств, распознает наличие заклинивания.
Особенно предпочтительно применение изобретения во встраиваемом устройстве верхней навески для термообработки пищи с отверстием муфеля, расположенным со стороны днища, и с дверью в днище.
Изобретение реализуется также обычным устройством для термообработки пищи, в котором по меньшей мере один подвергаемый нагрузкам участок троса между приводным двигателем и дверью изменяет направление на опоре и проходит по меньшей мере в промежутке между приводным двигателем и опорой включительно, внутри направляющей трубы, и в котором по меньшей мере одна направляющая труба упруго деформируется под действием нагрузки, и по меньшей мере одна эта опора оборудована переключающим устройством для измерения нагрузки. Благодаря этому конструктивно простыми средствами осуществляется измерение нагрузок как для профилированного троса, так и для других тросов, например натяжных тросов, причем независимо от типа привода. От направляющих роликов можно отказаться.
Для компактности конструкции и простоты сборки и настройки тросы предпочтительно представляют собой профилированные тросы, приводимые в прямолинейное движение при помощи двигателя.
В этом случае предпочтительно, когда по меньшей мере одна направляющая труба для подвергаемого действию нагрузки участка по меньшей мере одного профилированного троса проходит от направляющей поверхности корпуса, связанной с приводным двигателем, до соответствующей опоры включительно.
Устройство для термообработки пищи с переключающим устройством для измерения нагрузки эксплуатируется таким образом, что соответствующее переключающее устройство для измерения нагрузки срабатывает при достижении определенного порогового значения нагрузки. Если переключающим устройством оборудована только одна опора, возможно срабатывание на замыкание при установке двери в направлении открывания (освобождение троса от нагрузки) и в направлении закрывания (повышение нагрузки на трос). Путем подгонки по достижению целевой позиции (например, при помощи измерения положения двери) возможно также срабатывание на замыкание в случае заклинивания, если желаемая конечная позиция на столешнице или нулевая позиция еще не достигнута. Для распознавания заклинивания и последующего реагирования на него можно воспользоваться, например, возможностями, описанными в патентном документе DE 10164239.
При этом предпочтительно оснащение опор переключающими устройствами для измерения нагрузок с обеих сторон соответственно, так как это позволяет регистрировать таким образом асимметричные состояния включения и использовать их для распознавания случаев заклинивания.
Для простоты и экономичности производства переключающее устройство для измерения нагрузок предпочтительно имеет выключатель-“флажок" с соответствующим переключающим механизмом. Для распознавания случаев заклинивания в направлении открывания двери удобно, если выключатель-“флажок" вызывает срабатывание переключающего механизма при значении нагрузки, меньшем, чем определенный пороговый уровень. Для распознавания случаев заклинивания в направлении закрывания двери удобно, если выключатель-“флажок" вызывает срабатывание переключающего механизма при превышении определенного порогового уровня нагрузки.
Для более точного измерения нагрузки и улучшенного анализа данных может оказаться предпочтительной выдача измеренных переключающим устройством для измерения нагрузки значений в дискретном или непрерывном виде. При этом переключающее устройство может включать в себя, например, динамометрический датчик нагрузок и/или тензорезистор.
Краткий комментарий к чертежам
Ниже изобретение более подробно описывается на основе различных вариантов исполнения, показанных на схематических чертежах. На них представлено следующее:
фиг.1: аксонометрическое изображение встраиваемого устройства верхней навески для термообработки пищи, смонтированного на стене, с опущенной дверью-днищем;
фиг.2: аксонометрическое изображение встраиваемого устройства верхней навески для термообработки пищи с закрытой дверью-днищем;
фиг.3: аксонометрическое изображение корпуса встраиваемого устройства верхней навески для термообработки пищи без двери-днища;
фиг.4: схематичное изображение встраиваемого устройства верхней навески для термообработки пищи, смонтированного на стене, с опущенной дверью-днищем, в разрезе по линии 1-1 с фигуры 1, вид сбоку;
фиг.5: вид спереди следующего варианта исполнения встраиваемого устройства верхней навески для термообработки пищи,
фиг.6: вид спереди варианта исполнения встраиваемого устройства верхней навески для термообработки пищи, изображенного на фиг.5, с более точным описанием расположения отдельных элементов корпуса;
фиг.7: горизонтальная проекция изображенного в разрезе варианта исполнения из фиг.6,
фиг.8: для более точного описания деталей приводного устройства;
фиг.9: вид дальнейшего варианта исполнения встраиваемого устройства верхней навески для термообработки пищи, сбоку, аналогично фиг.4;
фиг.10: вариант исполнения встраиваемого устройства верхней навески для термообработки пищи в соответствии с фиг.9, вид спереди в разрезе;
фиг.11: фрагмент фиг.10 в увеличенном детальном изображении,
фиг.12: дальнейший вариант исполнения встраиваемого устройства верхней навески для термообработки пищи с приспособлением для аварийного открывания в изображении, аналогичном фиг.7.
В целях лучшего изображения отдельных элементов чертежи изображены не в масштабе.
Осуществление изобретения
На фиг.1 показано встраиваемое устройство верхней навески для термообработки пищи. Задняя сторона корпуса 1 смонтирована на стене 2 по образцу подвесного шкафа. В корпусе 1 определено пространство 3 для термообработки пищи, которое просматривается через смотровое окно 4, проделанное в корпусе 1 с фронтальной стороны. На фиг.4 видно, что пространство 3 для термообработки пищи ограниченно муфелем 5, который снабжен не показанным теплоизоляционным покрытием, и что муфель 5 имеет отверстие 6 муфеля со стороны днища. Отверстие 6 муфеля закрывается дверью 7 днища. На фиг.1 дверь 7 днища показана опущенной, причем своей нижней поверхностью она прилегает к столешнице 8 кухонной мебели. Чтобы закрыть пространство 3 для термообработки пищи, дверь днища 7 переводится в положение, показанное на фиг.2, т.н. "нулевую позицию". Для перемещения двери 7 днища устройство для термообработки пищи, встраиваемое в верхней области, имеет приводное устройство 9, 10. В приводном устройстве 9, 10 имеется приводной двигатель 9, изображенный на фиг.1, 2 и 4 штрихпунктирными линиями, который расположен между муфелем 5 и наружной стенкой корпуса 1. Приводной двигатель 9 расположен в области задней стороны корпуса 1 и воздействует, как показано на фиг.1 или 4, на пару подъемных элементов 10, которые связаны с дверью 7 днища. При этом каждый из подъемных элементов 10 выполнен согласно схематическому виду сбоку из фиг.4 в виде несущей конструкции в форме буквы L, вертикальный конец которой проходит, выходя из приводного двигателя 9, находящегося в корпусе. Для перемещения двери 7 днища приводной двигатель 9 приводится в действие с помощью панели 12 управления с управляющим устройством 13, причем панель расположена, согласно фиг.1 и 2, на двери 7 днища с фронтальной стороны. Как показано на фиг.4, управляющее устройство 13 находится за панелью 12 управления внутри двери 7 днища. Управляющее устройство 13, которое состоит здесь из нескольких печатных плат, пространственно и функционально разделенных и связанных друг с другом через коммуникационную шину, представляет собой центральный блок управления для эксплуатации устройства и управляет, например, нагреванием, перемещением двери 7 днища, выполнением указаний пользователя, освещением, защитой от заклинивания, временным взаимодействием нагревателей 16, 17, 18, 22 и многими другими процессами и/или регулирует их протекание.
На фиг.1 видно, что на верхней стороне двери 7 днища имеется поверхность 15 для приготовления пищи. Почти вся поверхность 15 занята нагревателями 16, 17, 18, которые на фиг.1 обозначены пунктирной линией. На фиг.1 нагреватели 16, 17 представляют собой две конфорки разного размера, расположенные на расстоянии друг от друга, в то время как нагреватель 18 представляет собой панельный нагреватель, расположенный между обоими нагревателями 16 и 17 конфорок, который почти окружает нагреватели 16, 17 конфорок. Нагреватели 16, 17 определяют для пользователя соответствующие зоны для приготовления пищи или конфорки. Нагреватели 16, 17 конфорок вместе с панельным нагревателем 18 определяют зону нагревания снизу. Зоны обозначаются при помощи предназначенных для этого декоративных элементов на поверхности. Каждый из нагревательных приборов 16, 17, 18 соответственно управляется через управляющее устройство 13.
В показанном варианте осуществления нагреватели 16, 17, 18 выполнены в виде радиационных нагревателей, которые покрыты стеклокерамической пластиной 19. Пластина 19 из стеклокерамики 19 имеет размер, примерно соответствующий верхней стороне двери 7 днища. Пластина 19 из стеклокерамики, кроме того, снабжена монтажными отверстиями (не показаны), сквозь которые проходят вверх основания для фиксации крепежных элементов 20, удерживающих носители 21 для приготавливаемых продуктов, что показано также и на фиг.4. Вместо пластины 19 из стеклокерамики могут использоваться также другие - предпочтительно малоинерционные - покрытия, например тонкий листовой металл.
При помощи рукоятки управления, предусмотренной в панели 12 управления, устройство для термообработки пищи, встраиваемое в верхней области, переключается в режим эксплуатации конфорок или в режим эксплуатации с нагревом снизу, которые поясняются ниже.
В режиме эксплуатации конфорок нагревательные приборы 16, 17 конфорок управляются индивидуально при помощи элементов 11 управления, предусмотренных в панели 12 управления, через управляющее устройство 13, в то время как панельный нагреватель 18 остается не задействованным. Режим эксплуатации конфорок выполняется при опущенной двери 7 днища, как это показано на фиг.1. Однако он может выполняться также и при закрытом пространстве 3 для термообработки пищи, с поднятой дверью 7 днища, реализуя функцию экономии энергии.
В режиме эксплуатации с нагревом снизу управляющее устройство 13 задействует не только нагревательные приборы конфорок 16, 17, но и панельный нагреватель 18.
Для достижения как можно более равномерного поджаривания приготавливаемой пищи во время режима эксплуатации с нагревом снизу решающим является то, что поверхность 15, дающая нагрев снизу, должна отдавать мощность нагрева с равномерным распределением по поверхности 15, хотя нагревательные приборы 16, 17, 18 имеют различную номинальную мощность. Поэтому нагревательные приборы 16, 17, 18 предпочтительно включаются управляющим устройством 13 не в режим непрерывной работы, а в режим с периодическим электроснабжением нагревательных приборов 16, 17, 18. При этом различная номинальная тепловая мощность нагревательных приборов 16, 17, 18 сокращается индивидуально для каждого из них таким образом, что нагревательные приборы 16, 17, 18 создают равномерное распределение эффективной мощности нагрева по поверхности 15.
На фиг.3 схематически показано положение камеры для циркуляции воздуха 23 с двигателем для циркуляции воздуха и соответствующим кольцеобразным нагревателем, например, для обдува циркулирующим горячим воздухом при режиме с обработкой горячим воздухом. Камера 23 для циркуляции воздуха, открытая по направлению к пространству 3 для термообработки пищи, обычно отделена от него отражательной стенкой (не показана). В дополнение к этому предусмотрен нагреватель 22 верхнего обогрева, который помещен на верхней стороне муфеля 5 и может быть выполнен одноконтурным или многоконтурным, например с внутренним и наружным контурами. Управляющее устройство 13 может устанавливать различные режимы, как, например, режим с верхним обогревом, обдувание горячим воздухом или режим быстрого разогревания, путем соответствующего включения и регулировки тепловой мощности нагревательных приборов 16, 17, 18, 22, при необходимости задействуя вентилятор 23. Регулировка тепловой мощности может производиться при помощи соответствующего тактирования. Кроме того, поверхность 15 может быть выполнена также иначе, например с зоной вертела или без нее, в виде чистой зоны подогрева без конфорок, - одно- или много контурной - и так далее. Корпус 1 имеет уплотнение 24 относительно двери 7 днища.
Панель 12 управления расположена обычно в передней части двери 7 днища. Другие, альтернативные варианты ее расположения также возможны - например, разделенной на частичные панели в передней части корпуса 1 и/или частично на боковых поверхностях устройства для термообработки пищи. Возможны и другие варианты оформления. Элементы 11 управления не ограничены по конструкции и могут включать в себя, например, джойстики, тумблеры, нажимаемые клавиши и мембранные клавиши, элементы 14 индикации включают в себя, например, светодиоды, индикаторы на основе ЖК-дисплеев и/или сенсорных экранов.
На фиг.5 схематично и без соблюдения масштаба показан вид спереди встраиваемого устройства верхней навески для термообработки пищи, у которого дверь 7 днища в открытом состоянии находится на столешнице 8. Закрытое состояние изображено пунктиром.
В этом варианте исполнения две панели 25 переключателей для управления перемещением находятся в передней части жестко укрепленного корпуса 1. Каждая панель 25 переключателей включает в себя две клавиши, а именно верхнюю клавишу 25а ЗАКР для перемещения наверх, в направлении закрывания двери 7 днища, и нижнюю клавишу 25b ОТКР для перемещения вниз, в направлении открывания двери 7 днища. Когда автоматический режим (см. ниже) не включен, дверь 7 днища передвигается вверх, если такое передвижение возможно, только при длительном одновременном нажатии клавиш 25а ЗАКР обоих панелей 25 переключателей; также дверь 7 днища передвигается вниз, если такое передвижение возможно, только при длительном одновременном нажатии клавиш 25b ОТКР обоих панелей 25 переключателей (ручной режим). Поскольку при работе в ручном режиме пользователь внимателен и, кроме того, поскольку здесь используются обе руки, защита от заклинивания при этом имеется только в виде опции. При альтернативном варианте исполнения панели 26 переключателей с соответствующими клавишами 26а ЗАКР и 26b ОТКР помещены на противоположных наружных сторонах корпуса 1, как показано пунктиром.
Обозначенное пунктирной линией управляющее устройство 13, которое находится внутри двери 7 днища за панелью 12 управления, переключает приводной двигатель 9 таким образом, что дверь 7 днища подходит к своим позициям мягко, т.е. не просто резкой остановкой приводного двигателя 9, а посредством специальной платформы.
Управляющее устройство 13 включает в себя в этом варианте осуществления запоминающее устройство 27 для сохранения информации о по меньшей мере одной из целевых позиций или положений перемещения Р0, Р1, Р2, PZ двери 7 днища, предпочтительно с модулями энергозависимой памяти, например типа DRAM. Если целевая позиция Р0, Р1, Р2, PZ занесена в память, дверь днища после приведения в действие одной из клавиш 25а, 25b или 26а, 26b коммутационных полей 25 или 26 перемещается в заданном направлении самостоятельно до тех пор, пока не достигнет следующей целевой позиции или пока не будет вновь приведена в действие одна из клавиш 25а, 25b или 26а, 26b (автоматический режим). В этом варианте осуществления самая низкая целевая позиция PZ соответствует максимальному открыванию, (нулевая) позиция Р0 - закрытому состоянию, а Р1 и Р2 - свободно регулируемые промежуточные позиции. Если достигнута последняя целевая позиция определенного направления, то дальнейшее перемещение, если оно возможно (т е. если последние целевые позиции не соответствуют максимально открытому или максимально закрытому конечному состоянию), должно совершаться в ручном режиме. Аналогично, в том случае, когда для какого-либо направления не занесена в память целевая позиция, что имело бы место, например, для подъема в закрытое положение, если в памяти задана только позиция PZ, но не заданы Р0, Р1 и Р2, то перемещение в этом направлении должно совершаться в ручном режиме. Если в памяти не сохранена ни одна целевая позиция, например, при вновь монтируемом оборудовании или после отключения от сети питания, то эксплуатация в автоматическом режиме невозможна. Если дверь 7 днища перемещается в режиме автоматической эксплуатации, то защита от заклинивания предпочтительно активизирована.
Автоматический и ручной режимы эксплуатации не являются взаимоисключающими при продолжительном задействовании панелей 25 и/или 26 переключателей, служащих для перемещения, дверь 7 днища перемещается в ручном режиме даже в том случае, если в этом направлении достигнута целевая позиция. При этом возможно, например, задание максимального времени задействования панелей 25 или 26 и соответственно относящихся к ним клавиш 25а, 25b или 26а, 26b для активации автоматического режима - например, 0,4 секунды.
Целевой позицией Р0, Р1, Р2, PZ может быть любое положение двери 7 днища между нулевой позицией Р0 и положением максимального открывания PZ включительно. Однако в качестве положения максимального открывания PZ не должна быть занесена в память позиция установки на столешнице 8. Занесение в память целевой позиции Р0, Р1, Р2 или PZ производится во время нахождения двери 7 днища на желаемой целевой позиции Р0, Р1, Р2, PZ, например, посредством длительного (например, в течение 2 секунд) нажатия клавиши 28 подтверждения на панели 12 управления. Имеющиеся оптические и/или акустические сигнализаторы, которые выдают соответствующие сигналы после занесения целевой позиции в память, не показаны для лучшей наглядности. Приведение к желаемой устанавливаемой целевой позиции Р0, P1, Р2, PZ производится, например в данном варианте осуществления, путем задействования обеими руками панелей 25 или 26 для перемещения и ручного перемещения в эту позицию.
В блоке 27 памяти заносятся в память только одна или, как представлено в данном варианте осуществления, несколько целевых позиций Р0, P1, Р2, PZ. В случае нескольких целевых позиций Р0, P1, Р2, PZ приведение к ним производится последовательно путем задействования соответствующих клавиш 25а, 25b или 26а, 26b для перемещения.
Пользуясь несколькими целевыми позициями Р0, Р1, Р2, PZ, удобно приспосабливать устройство для термообработки пищи, встраиваемое в верхней области, к желаемой рабочей высоте для нескольких пользователей. Предпочтительно имеется возможность стирания и/или переписывания целевой позиции (позиций). В одном из вариантов исполнения, например, в память записывается только целевая позиция в открытом состоянии, в то время как нулевая позиция Р0 распознается автоматически, и автоматически же производится перемещение в нее. В альтернативном варианте нулевая позиция Р0 также должна записываться в память, чтобы перемещение в нее осуществлялось автоматически.
Для эргономичного использования особенно предпочтительно, если целевая позиция или одна из целевых позиций Р1, Р2, PZ соответствует открыванию двери 7 днища на расстояние примерно от 400 мм до 540 мм (т.е. Р1-Р0, Р2-Р0, PZ-P0 больше 40 см и меньше 54 см). При таком размере открытой части носители для приготавливаемой пищи 21 легко вставляются в крепления 20. При этом удобно, если на уровне глаз пользователя или несколько ниже монтируется смотровое окно 4, например при помощи шаблона, имитирующего габариты устройства для термообработки пищи.
Не показано имеющееся устройство бесперебойного питания, служащее для перекрывания отключений сети длительностью примерно от 1 до 3 сек, предпочтительно до 1,5 сек.
Приводной двигатель 9 на фиг.1 снабжен по меньшей мере одним блоком 31, 32 датчиков, расположенным на валу 30 двигателя, при необходимости перед приводом или за ним, чтобы замерять путь перемещения или положение и/или скорость двери 7 днища. Блок датчиков может включать в себя, например, один или несколько сенсоров - индукционных, датчиков Холла, оптических, датчиков поверхностно-акустической волны и тому подобных. При этом для простоты измерения пути перемещения и скорости здесь два (две части) элемента 31 Холла расположены на валу 30 двигателя со смещением на 180°, т.е напротив друг друга, а измерительный преобразователь Холла помещен неподвижно в этой области вала двигателя на расстоянии от них. Тогда, если элемент 31 при вращении вала 30 двигателя проходит мимо измерительного элемента 32, измеритель или датчик производят сигнал, который с хорошей степенью приближения можно считать цифровым. Таким образом, два элемента 31 (не обязательно необходимые) при одном обороте вала 30 двигателя производят два сигнала. Анализируя время этих сигналов, например промежуток времени между ними, легко определить, например, скорость vL двери 7 днища,  например, при помощи сравнительных таблиц или путем пересчета в реальном времени в управляющем устройстве 13. Путем сложения или вычитания измерительных сигналов определяется пройденный при перемещении путь или положение двери 7 днища.
Возможно осуществление регулирования скорости, например, при помощи мощного полупроводникового блока, управляемого контроллером широтно-импульсной модуляции.
Для задания нулевой точки измерение пути автоматически заново выравнивается путем инициализации в нулевом положении Р0 двери 7 днища при каждом приведении в это положение, чтобы, например, ошибка при выдаче или приеме сигнала датчика не накапливалась.
Приводной двигатель 9 приводится в действие также и при выключенном положении главного выключателя 29 путем задействования обеих панелей 25 или 26.
Вместо двух отдельных выключателей перемещения в каждой из панелей 25, 26 возможно также использование одного выключателя в каждой из панелей 25, 26 для перемещения, например, тумблера с нейтральной позицией, который переключается только при значительном нажиме. Возможны также и другие формы. Тип и расположение органов 28, 29 управления на панели 12 управления не ограничиваются.
При этом расположение и членение управляющего устройства 13 гибки и ничем не ограничены, т.е. он может включать в себя и несколько плат, например, индикаторную плату, управляющую плату и подъемную плату, которые разделены в пространстве.
Достижение размера открытого промежутка в 4 миллиметра распознается конечным выключателем 33, который при его задействовании деактивирует защиту от заклинивания.
Возможно также выполнение встраиваемого устройства верхней навески для термообработки пищи без блока 27 памяти, причем в этом случае невозможен автоматический режим. Это имеет смысл при повышенных требованиях, предъявляемых к надежности эксплуатации, например, в качестве защиты от заклинивания.
На фиг.6 схематически (без соблюдения масштаба) показано в виде спереди расположение отдельных элементов корпуса 1 в закрытом состоянии, при котором дверь 7 днища надета на муфель 5, закрывая его, и при этом зрительно замыкает также корпус 1. Корпус 1 состоит из (внутреннего) корпуса 34 (показан пунктиром) и кожуха корпуса, или покрытия 35, окружающего внутренний корпус 34 по меньшей мере впереди и по бокам. Зазор 36 между корпусом 34 и покрытием 35 корпуса выполнен так, что сквозь него может по меньшей мере частично проходить холодный воздух. Для этого в покрытии 35 корпуса предусмотрены нижние вентиляционные отверстия 37, например, щели для вентиляции, которые размещены глубже, чем верхняя поверхность 38 внутреннего корпуса 34, предпочтительно в области около отверстия муфеля или подъемного днища 7. Вентиляционные отверстия 37 здесь проделаны в нижней поверхности покрытия корпуса 35, но они могут иметься также и, например, по бокам. Соответственно, в верхней части покрытия 35 корпуса, в частности в ее крышке, имеются одно или несколько верхних вентиляционных отверстий 39, например щель для выхода воздуха. Вследствие этого образуется поток холодного воздуха через зазор 36, типично снизу вверх, который затем отводится через крышку.
Во внутреннем корпусе 34 расположен муфель 5 (обозначен пунктиром), причем соответствующий зазор 40 - до передней части - облицован изоляционным материалом. Муфель 5 выполнен в форме перевернутой буквы U. Чтобы имелась возможность заглядывать в пространство 3 для термообработки пищи, имеются несколько смотровых окон 4, а именно первое (внутреннее) смотровое окно 41 (отмечено пунктиром), закрывающее непосредственно муфель 5, которое представляет собой, по меньшей мере частично, стену муфеля 5, далее, проходящее через внутренний корпус 34 второе (среднее) смотровое окно 42 (также отмечено пунктиром) и третье (внешнее) смотровое окно 43 в покрытии 35 корпуса.
Возможно опциональное включение в конструкцию дальнейших промежуточных окон (не показаны), укрепленных предпочтительно во внутреннем корпусе 34, или же возможно наличие меньшего количества смотровых окон, например только внутреннего и внешнего смотрового окна 41, 43. Возможно также выполнение, например, вентиляционных щелей 37, 39 в другом расположении и другой формы.
На фиг.7, в виде сверху корпуса 1 с разрезом по линии III-III из фиг.6 (т.е. без верхней стены корпуса) подробно, без соблюдения масштаба показан вид внутренней части корпуса с различными расположенными там элементами. На этом виде хорошо просматриваются зазоры 36 между внутренним корпусом 34 и покрытием 35 корпуса, а именно боковые зазоры 44, передний зазор 45 и задний зазор 46. Из-за наличия трех смотровых окон 41, 42, 43 передний зазор 45 разделен по вертикали на первый передний зазор 45а между средним смотровым окном 42 и внешним смотровым окном 43 и второй передний зазор 45b между средним смотровым окном 42 и внутренним смотровым окном 41. Разумеется промежутки не обязательно должны быть пустыми, в них могут находиться различные элементы, как, например, подъемные элементы 10, крепления, уплотнительные втулки, изоляция, проводящие воздух элементы, как, например, дефлекторы, винты, проходы и т д, причем не обязательно каждый зазор 36 должен пропускать значительный поток воздуха.
На внутреннем корпусе 34 помещены, в частности, электрические или электронные узлы 47, управляющее устройство 13, приводное устройство 48 и вентиляционное устройство 49.
Вентиляционное устройство 49 включает в себя по меньшей мере один вентилятор, который в этом варианте исполнения является тем самым вентилятором, который всасывает воздух с двух направлений через два всасывающих отверстия. Для этого предпочтительно используется вентилятор, разделенный на две части, из которого к тому же и выходящий воздух выпускается по меньшей мере по существу без смешивания. Особенно подходит для этого показанный здесь двойной центробежный вентилятор 50, который имеет два всасывающих отверстия, расположенных напротив друг друга, и выпускает всосанный воздух по бокам. При этом оба всасываемых потока воздуха выпускаются по существу параллельно друг к другу с боков.
В представленной здесь конструкции всасывающее отверстие двойного центробежного вентилятора 50 связано со впускным каналом 51, который по меньшей мере частично покрывает передний зазор 45 сверху и вследствие этого в процессе эксплуатации всасывает холодный воздух снизу, из нижних вентиляционных отверстий 37, через передний зазор 45. Вследствие этого передний зазор 45, который из-за наличия смотровых окон 4, 41-43 имеет скорее низкую теплоизолирующую способность, охлаждается для повышения безопасности пользователя.
Другое (заднее) всасывающее отверстие двойного центробежного вентилятора 50 открыто. Через него холодный воздух всасывается, в частности, из боковых зазоров 44 и из заднего зазора 46 и, проходя у верхней поверхности 38, устремляется к вентилятору 50. Вследствие этого поток обтекает также компоненты, расположенные на верхней поверхности 38, или проходит сквозь них и таким образом охлаждает их. Это предпочтительно, в частности, для электронных модулей 47.
Воздух, выходящий из вентилятора 50, проходит через выпускной канал 52 к расположенному сверху выходу 53 воздуха, в котором воздух проходит наружу через вентиляционное отверстие (отверстия) 39 на фиг.6.
Приводное устройство 48 включает в себя укрепленный в центре на поверхности 38 внутреннего корпуса 34 двигатель 9, к которому сверху прилегает корпус 54 для проводки. Через корпус 54 для проводки проходят два проводящих канала (не показаны). Корпус 54 для проводки имеет круглую выемку для введения в нее малой шестерни 55 двигателя 9. Проводящие каналы проходят мимо выемки открытыми сбоку, так что находящиеся в каналах тросы, кабели и т.д. приводятся в контакт с малой шестерней 55. У внешних отверстий проводящих каналов, то есть в данном случае у четырех отверстий помещены направляющие трубы 56, которые вместе с проводящими каналами образуют сплошные кабельные каналы. Направляющие трубы 56 в этом варианте исполнения корпуса проходят от корпуса 54 для проводки до края верхней поверхности 38 в области над подъемными элементами 10 и далее, за край, вниз внутрь подъемных элементов.
В каждом из двух кабельных каналов проходят профилированный тросы в качестве приводных тросов (не показаны). Профилированные тросы имеют гибкую металлическую сердцевину и обмотку из проволоки. Один конец каждого из профилированных тросов присоединен к двери 7 днища, в то время как второй конец оставлен свободным. Поскольку оба профилированных троса входят в зацепление с шестерней 55 с противоположных сторон, то они смещаются прямолинейно в противоположных направлениях. Привод профилированного троса может быть изготовлен, например, фирмой WEBASTO.
Направляющие трубы 56 упруго деформируемы, выполнены, например, из алюминия методом литья под давлением. По меньшей мере одна несущая направляющая труба 56 (т.е направляющая труба 56, в которой проходит участок профилированного троса, прочно связанный с дверью 7 днища, непосредственно или косвенно; вследствие этого на такой участок троса воздействует нагрузка) лежит на опоре 57, причем реакция опоры зависит от величины нагрузки в профилированном тросе. В этом варианте исполнения такая опора 57 предусмотрена для каждой из несущих направляющих труб 56. Опоры 57 находятся по существу на краю верхней поверхности 38 внутреннего корпуса 34, так что длина, на которую воздействует отклоняющая нагрузка - "рычаг" направляющей трубы 56 - велика. Вследствие этого велика становится зависимость сил, воздействующих, по существу перпендикулярно, на опоры со стороны каждой из направляющих труб 56, от величины нагрузки. Реакция опоры зависит, например, от груза, положенного на дверь 7 днища, или от ее установки на какое-либо основание или на какой-либо предмет. Например, при помощи измерения реакции опоры реализуется защита двери 7 днища от перегрузки или от заклинивания.
Длина направляющих труб 56 может быть и сравнительно небольшой, или может простираться вплоть до мест крепления профилированного троса к двери 7 днища (в закрытом состоянии) - на усмотрение конструкторов.
Чтобы использовать опору профилированных тросов для измерения нагрузок, применение направляющих труб 56, конечно, предпочтительно с учетом скольжения и стирания, но не обязательно необходимо. Возможно также свободное проведение профилированных тросов или вообще кабелей или тросов через соответственно размещенные (например, выступающие за края поверхности) опоры. В этом случае желательно, чтобы опоры были выполнены соответственно, например, из подходящего для этого твердого и/или скользящего материала, с обработанными поверхностями или с поверхностями, имеющими покрытие.
Применение привода на основе профилированного троса также не обязательно, хотя и предпочтительно, благодаря простоте конструкции и сборки, а также точности перемещения. Среди альтернативных приводов - например, привод с барабаном для троса и т.п.
На фиг.8 для более точного описания принципа действия привода показан в горизонтальной проекции корпус 54 с направляющей поверхностью, с примыкающими к нему направляющими трубами 56, которые образуют два отдельных направляющих канала, а именно - в данном изображении - верхний и нижний направляющие каналы. В каждом из направляющих каналов 54, 56 проходит профилированный трос 58, обычно длиной около метра. Направляющие каналы направляют профилированные тросы 58 к выемке в корпусе 54 с направляющей поверхностью, и сквозь указанную выемку выведено наружу зубчатое колесо или малая шестерня 55, приводимая в действие приводным двигателем. Зубья малой шестерни 55 находятся в зацеплении с проволокой обмотки каждого профилированного троса 58, который образует для малой шестерни 55 своего рода зубчатую рейку.
Вследствие вращения малой шестерни 55 приводным двигателем - здесь в направлении по часовой стрелке, показанном сплошными стрелками - верхний профилированный трос 58 линейно перемещается слева направо, а нижний трос 58 перемещается на столько же справа налево, как показано пунктирными стрелками.
Так как профилированные тросы 58 находятся в постоянном зацеплении с малой шестерней 55 и в то же время постоянно соединены с приводным двигателем, достигается также эффективная блокировка двери днища в направлении открывания, например, для защиты от открывания пространства для термообработки пищи во время его нахождения в горячем состоянии, например, при пиролизе или при включенном "детском предохранителе". До сих пор для блокировки двери применяется механический фиксатор, который запирает дверь обычно посредством блокирующего крюка, в зависимости от определенных параметров, как, например, порогового значения температуры. Однако от такой блокировки можно и отказаться, если приводной двигатель, например обозначенный цифрой 9 на фиг.7, приводит в действие малую шестерню 55 через самотормозящийся привод (не показан). Если приводной двигатель выключен, что предпочтительно происходит при отключении питания и переключателей направления, то для открывания пространства для термообработки пищи или вообще для перемещения двери днища необходимо преодолеть механическую силу сопротивления и силу индукции приводного двигателя. Приложенное для этого усилие должна быть тем больше, чем выше коэффициент преобразования привода. Для показанного варианта исполнения хорошим компромиссом между самоторможением и скоростью перемещения оказалось передаточное число повышающей передачи в пределах от 30.1 до 60:1. Особенно подходящим является передаточное число повышающей передачи в пределах от 40:1 до 50:1, в частности 45:1. При коэффициенте 45 дверь днища не открывалась при нагрузке более 20 кг.
Разумеется, что передаточное число повышающей передачи не ограничивается этими пределами, а подбирается специалистом, например, в зависимости от характеристик используемого приводного двигателя, от механического трения в механизме привода двери днища, от типа привода (подъемный трос, барабан для троса и т.д.), от веса и возможной загрузки двери днища и от многого другого.
На фиг.9 аналогично фиг.4 показан вид сбоку еще одного варианта исполнения устройства для термообработки пищи, встраиваемого в верхней области, с более точным описанием приводного устройства из фиг.7 и 8. Приводной двигатель 9, корпус 54 с направляющей поверхностью, вентиляционное устройство 49 и электронные узлы 47 для большей наглядности изображения не показаны. Другая сторона устройства для термообработки пищи построена аналогично.
Видны упруго деформируемые направляющие трубы 56, которые проходят сверху, прилегая к опоре 57, и затем загибаются вниз, приводя вниз в подъемные элементы 10. Из отверстий на свободных концах направляющих труб 56 выходят профилированные тросы 58, точнее, с этой стороны - участок профилированного троса 58 (слева), воспринимающий нагрузку, который прочно связан через элемент 59 крепления с нижней частью телескопического стержня 60 подъемного элемента 10 и, таким образом, косвенно с дверью 7 днища. У другого (правого) профилированного троса 58 с этой стороны находится свободный конец. На другой стороне устройства для термообработки пищи профилированные тросы 58 соответственно свободны или закреплены по-другому. При приведении в действие приводного двигателя профилированные тросы 58, как описано выше, линейно перемещаются и соответственно поднимают или опускают дверь 7 днища.
Видно, что на опоре 57 профилированные тросы 58 и направляющие трубы 56 поворачиваются из горизонтального направления в вертикальное. Таким образом, участки профилированных тросов 58, воспринимающие нагрузку, через упруго деформируемые направляющие трубы 56 воздействуют на каждую из опор 57 с силой, (обусловленной изменением направления) которая по существу зависит от нагрузки в несущем участке профилированного троса 58, включая вес двери 7 днища и находящегося на ней груза. В этом изображении показаны только направленные перпендикулярно к поверхности составляющие Fn1, Fn2 каждой из сил, обусловленных изменением направления.
Измерение сил, обусловленных изменением направления, в частности каждой из направленных по нормали составляющих сил Fn1 или Fn2 в соответствующей опоре 57, позволяет, например, распознавать перегрузку двери 7 днища или случай ее заклинивания.
Перегрузку двери 7 днища удается измерять, например, по превышению определенного порогового значения нагрузки.
Заклинивание при движении двери 7 днища в направлении закрывания, то есть преимущественно между дверью 7 днища и корпусом 1, а также в направлении открывания двери 7 днища, то есть преимущественно между дверью 7 днища и столешницей, может распознаваться, например, если разность между Fn1 и Fn2 станет больше определенного установленного порогового значения. В альтернативном варианте возможна регистрация разницы во времени между обеими сторонами при разгрузке.
На фиг.11 более крупно и детально показан участок, обозначенный пунктирным кругом на фиг.10.
Здесь опора 57 двигает выключатель-"флажок" 62, который при разгрузке переключает переключатель 63. В этом варианте осуществления регистрируются только превышение порогового значения нагрузки или выход за такое значение в сторону уменьшения. Возможные применения, варианты осуществления и принципы измерения для этого описаны, например, в патентных документах DE 10228140 А1 и DE 10164239 А1.
В качестве альтернативы возможно измерение сил, действующих на опору 57, в частности силы Fn, направленной по нормали, но не только ее, другими датчиками. В этих случаях можно использовать и другие возможности для распознавания заклинивания, например, изменение скорости движения груза, превышающее какое-либо определенное пороговое значение, или ее отклонение от заданного значения (например, от скорости перемещения или от диапазона скорости) и таким образом регистрирует заклинивание.
На фиг.12 показан аналогично изображению на фиг.7 еще один вариант исполнения устройства для термообработки пищи с устройством аварийного открывания для перемещения двери днища в случае отключения электропитания устройства для термообработки пищи или отказа приводного двигателя 9.
Приводной двигатель 9 имеет на выходе 64 зубчатое колесо в форме конического колеса 65, которое взаимодействует с валом двигателя (не показан). Кроме того, имеется жесткий вал 66, закрепленный в подшипниках с возможностью вращения, на конце которого находится зубчатое колесо 67 в форме конического колеса. Другой конец вала 66 разработан и расположен как узел или область 69 подключения, обслуживаемая пользователем. Вал 66 закреплен во внутреннем корпусе 34 двумя креплениями 68 и имеет, кроме того, удерживающий элемент 70 в форме пружины, которая в нормальном режиме эксплуатации с удерживающей силой Fr (обозначена стрелкой) держит вал 66 в положении, при котором коническое зубчатое колесо 67 вала не соединено с коническим зубчатым колесом 65 приводного двигателя 9. Вал 66 имеет шестигранное поперечное сечение, так что на его конец, выполненный в виде узла 69 подключения, например, просто надевается элемент, обслуживаемый пользователем, например, коленчатая рукоятка или шестигранный ключ (не показан). В рабочем режиме конец, выполненный как узел 69 подключения, скрыт за декоративной фасадной крышкой или за передней частью покрытия 35 корпуса.
В аварийном режиме эксплуатации, когда либо приводной двигатель 9 больше не приводится в действие с панели управления, либо электропитание всего устройства отключилось, тем не менее есть возможность открыть дверь днища при помощи устройства аварийного открывания. Для этого в данном варианте исполнения сначала удаляется декоративная фасадная крышка, так что пользователь получает доступ к узлу 69 подключения. Затем пользователь помещает коленчатый рычаг с соответствующим отверстием на вал 66 и, преодолевая удерживающую силу Fr пружины, прижимает вал 66 коническим зубчатым колесом 67 к устройству и тем самым вводит его в зацепление с коническим зубчатым колесом 65 приводного двигателя 9. Последующим вращением рукоятки приводятся в движение приводной двигатель 9 и связанная с ним малая шестерня 55, и профилированные тросы, вследствие чего дверь 7 днища перемещается.
Для перехода в нормальный режим эксплуатации давление на вал 66 прекращается, коленчатый рычаг снимается и снова надевается декоративная фасадная крышка.
Зубчатое или коническое зубчатое колесо 65 может быть укреплено непосредственно на валу двигателя. Вал 66 может также быть гибким валом. Элемент, обслуживаемый пользователем, может быть постоянно связан с узлом 69 подключения или с валом 66. Возможно также выполнение устройства аварийного открывания таким образом, что его вал не отсоединяется и таким образом постоянно вращается вместе с ведущим и в режиме нормальной эксплуатации. Помимо вала применимо и любое другое устройство без электрического питания, передающее механические усилия от узла подключения 69 или от элемента, обслуживаемого пользователем, на вал двигателя.