НПЗ дешевеет в проекте

Инвестсовет Новосибирской области одобрил проект строительства нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) «Барабинский» в Куйбышеве мощностью 3 млн т в год. Стоимость проекта составит почти 40 млрд руб., по сравнению с концепцией полуторалетней давности он подешевел на 5 млрд руб. Инвесторы — владельцы ООО НПЗ «Барабинский» — надеются, что уже в 2019 году завод достигнет проектной мощности.

Вчера проект НПЗ «Барабинский» мощностью 3 млн т в год был вынесен на рассмотрение совета по инвестициям Новосибирской области. Правда, как заметил генеральный директор ООО НПЗ «Барабинский» Александр Осьминин, это, скорее, очередная итерация концепции проекта, а сам проект должен быть подготовлен и представлен на экспертизу через полгода.

По словам господина Осьминина, НПЗ разместится в городе Куйбышеве, на земельном участке в 185 га, он уже оформлен в собственность компании. Стоимость проекта оценивается примерно в 40 млрд руб., из них собственные средства инвесторов составят около 4 млрд руб., остальное — займы. Срок реализации проекта — 2015-2017 годы, выход на проектную мощность — 2019 год. НПЗ планируется строить в два этапа по схеме «1,5 плюс 1,5 млн т переработки нефти». Срок окупаемости — 4,5 года. Предприятие планирует выпускать более 1 млн т бензинов «Премиум-95» и «Евросупер-98», 381 тыс. т зимнего и 744 тыс. т летнего дизтоплива, 80 тыс. т дорожного битума, 327 тыс. т керосинов, 263,1 тыс. т сырья для нефтехимии. При этом глубина переработки будет не ниже 92%, утверждает глава компании.

Предполагается, что поставщиком сырой нефти на НПЗ будет «Транснефть». От госкомпании, по словам топ-менеджера компании, получены технические условия на подключение к магистральному трубопроводу, но соглашение с ней еще не подписано. Александр Осьминин сообщил также, что НПЗ «Барабинский» включен в реестр проектируемых НПЗ Минэнерго РФ, а это, как заметили некоторые члены инвестсовета, «некая гарантия того, что проект все же удастся реализовать». Гендиректор попросил оказать проекту государственную и организационную поддержку, пообещав региону платить ежегодно до 6 млрд руб. налогов «после выхода завода на проектную мощность, не считая отчислений от акцизов на нефтепродукты».

ООО НПЗ «Барабинский» было зарегистрировано в 2012 году с уставным капиталом 10 тыс. руб. В нем, по данным базы Kartoteka.ru, Александру Осьминину принадлежит 80%, еще 20% — у Сергея Ковалева. В 2013 году компания выручку не показала, она только взяла краткосрочный кредит — 0,6 млн руб.

Как сообщал „Ъ“, с 2011 года Александр Осьминин пытался реализовать аналогичный проект в Томской области, однако в 2013 году отказался от него в пользу Новосибирской области якобы из-за плохой логистики и проблем с подключением к магистральному нефтепроводу. В июле 2013 года он презентовал проект барабинского НПЗ тогдашнему вице-губернатору Новосибирской области Андрею Ксензову. С тех пор в нем произошли некоторые изменения. Представленный вчера инвестсовету проект подешевел на 5 млрд руб., срок окупаемости сократился на полгода, а глубина переработки нефти снизилась на 3%. Кроме того, полтора года назад заместитель гендиректора ООО НПЗ «Барабинский» Николай Архипов говорил, что финансирование проекта будет осуществлять Западно-Европейский Банк, а вчера господин Осьминин, отвечая на вопрос вице-губернатора Сергея Семки об инвесторах, лишь заметил, что это будут некие «московские инвесторы, первый транш от которых поступит в ближайшее время».

Инвестсовет отнесся к представленному проекту со сдержанным оптимизмом. Министр промышленности, торговли и развития предпринимательства Николай Симонов заметил, что с проектом НПЗ он ознакомился «лишь две недели назад» и в том, что он состоится, «пока не уверен». «Но все же считаю его амбициозным и масштабным, такого в нашем регионе даже не припомню», — заявил он. «Сделано инвестором уже немало, предстоит сделать еще больше. Надо всячески поддержать проект», — призвал глава Куйбышевского района Виктор Функ.

С ним согласился и губернатор Владимир Городецкий. «За такие проекты надо бороться. Благодаря таким проектам мы создаем топливную безопасность региона», — подчеркнул он, поручив сформировать специальную рабочую группу для его «всемерного продвижения».