КОМБИНАЦИЯ ДВУХ ГАЗОВЫХ ТУРБИН ДЛЯ ПРИВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ НАГРУЗКИ

1. Система для приведения в действие нагрузки (21; 120), содержащая первую газовую турбину (23; 123), имеющий холодный конец (23C; 123C) и горячий конец (23H; 123H), вторую газовую турбину (25; 125), имеющую холодный конец (25C; 125C) и горячий конец (25H; 125H), причем первая турбина из указанных первой газовой турбины (23; 123) и второй газовой турбины (25; 125) механически соединена с указанной нагрузкой (21; 120) на своем горячем конце (23H; 123H), а вторая турбина из указанных первой газовой турбины (23; 123) и второй газовой турбины (25; 125) механически соединена с указанной нагрузкой (21; 120) на своем холодном конце (25C; 125C).
2. Система по п. 1, в которой первая газовая турбина (23; 123) и вторая газовая турбина (25; 125) по существу идентичны.
3. Система по п. 1, в которой первая газовая турбина (23; 123) содержит первый силовой вал (65; 131), проходящий от ее холодного конца (23C; 123c) к горячему концу (23H; 123H), а вторая газовая турбина (25; 125) содержит второй силовой вал (65; 131), проходящий от ее холодного конца (25C; 125C) к горячему концу (25H; 125H), при этом первый силовой вал и второй силовой вал механически соединены с указанной нагрузкой (21; 120).
4. Система по п. 3, в которой первый силовой вал (65; 131) и второй силовой вал (65; 131) вращаются с первой скоростью вращения, а указанная нагрузка (21; 120) вращается со второй скоростью вращения, при этом первая скорость вращения по существу равна второй скорости вращения.
5. Система по п. 3, в которой первый силовой вал (65; 131) и второй силовой вал соединены непосредственно с противоположными концами (22A, 22B) вала (22) нагрузки.
6. Система по п. 1, содержащая по меньшей мере одну муфту (21A, 21B) между по меньшей мере одной из первой и второй газовых турбин (23; 25) и указанной нагрузкой (22).
7. Система по п. 6, содержащая муфту (21A, 21B) между каждой из первой и второй газовых турбин и нагрузкой.
8. Система по п. 1, содержащая муфту сцепления между по меньшей мере одной из первой и второй газовых турбин и указанной нагрузкой.
9. Система по п. 8, содержащая муфту сцепления между каждой из первой и второй газовых турбин и нагрузкой.
10. Система по п. 1, в которой первая газовая турбина (23) и вторая газовая турбина (25) представляют собой газовые турбины на основе авиационной газовой турбины.
11. Система по п. 3, в которой первая газовая турбина и вторая газовая турбина содержат соответствующий газогенератор, содержащий вал (55) и силовой вал (65), который проходит соосно с валом газогенератора.
12. Система по п. 11, в которой первая газовая турбина (23) содержит компрессор (31) низкого давления, компрессор (39) высокого давления, камеру (47) сгорания, турбину (49) высокого давления и турбину (29) низкого давления, причем компрессор (31) низкого давления и турбина (29) низкого давления удерживаются указанным первым силовым валом (65), ограничивающим их скручивание.
13. Система по п. 12, в которой первый силовой вал (65) проходит соосно через ротор (45) первого компрессора высокого давления первой газовой турбины (23).
14. Система по п. 13, в которой вторая газовая турбина (25) содержит компрессор (31) низкого давления, компрессор (39) высокого давления, камеру (47) сгорания, турбину (49) высокого давления и турбину (29) низкого давления, причем компрессор (31) низкого давления и турбина (29) низкого давления удерживаются указанным вторым силовым валом (65), ограничивающим их скручивание.
15. Система по п. 14, в которой второй силовой вал (65) проходит соосно через ротор (45) второго компрессора высокого давления второй газовой турбины (25).
16. Система по любому из пп. 1-15, в которой первая газовая турбина (23; 123), вторая газовая турбина (25; 125) и нагрузка (21; 120) по существу соосны друг с другом.
17. Способ приведения в действие нагрузки (21; 120) с помощью газовых турбин, включающий:
установку первой газовой турбины (23; 123), имеющей горячий конец (23H; 123H) и холодный конец (23C; 123C);
установку второй газовой турбины (25; 125), имеющей горячий конец (25H; 125H) и холодный конец (25C; 125C);
соединение горячего конца одной из указанных первой и второй газовых турбин с указанной нагрузкой;
соединение холодного конца второй из указанных первой и второй газовых турбин с указанной нагрузкой;
приведение во вращение первой газовой турбины, второй газовой турбины и нагрузки в одном и том же направлении вращения.
18. Способ по п. 17, в котором указанные нагрузку, первую газовую турбину и вторую газовую турбину вращают по существу с одной и той же скоростью вращения.
19. Способ по п. 17 или 18, в котором выборочно приводят в действие указанную нагрузку посредством одной из указанных первой и второй газовых турбин или посредством обеих указанных газовых турбин.