ОКНО, В ЧАСТНОСТИ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В АВИАЦИИ, ВЫПОЛНЕННОЕ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ БЛОКИРОВКИ В ОКОННОМ ПРОЕМЕ В СЛУЧАЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ

1. Окно (1), содержащее по меньшей мере одну структурную подложку (10,15), называемую внутренней подложкой, которая должна быть обращена к приемной конструкции (2), внутри которой должно быть закреплено окно, и имеет сторону (10А,15А), называемую внутренней стороной, отличающееся тем, что содержит несколько подложек, расположенных в виде многослойной структуры, и тем, что упомянутая внутренняя сторона (10А,15А) внутренней подложки содержит выступающий от нее и находящийся на краю или вблизи края и вдоль по меньшей мере одной из боковых сторон окна по меньшей мере один охватываемый или охватывающий удерживающий элемент (5), предназначенный для взаимодействия по меньшей мере с одной соответственно охватывающей или охватываемой удерживающей формой (2А), выполненной в приемной конструкции для окна, при этом охватывающий элемент представляет собой приемное гнездо, образующее плоскости упора для охватываемого элемента, при этом охватываемый элемент должен приходить в положение упора в гнездо параллельно внутренней подложке и блокируется в боковом направлении на своих двух боковых сторонах.
2. Окно по п. 1, отличающееся тем, что упомянутый по меньшей мере один удерживающий элемент (5) является присоединяемой деталью, которую неподвижно соединяют с внутренней стороной (10А) подложки, например, при помощи клея или болтов.
3. Окно по п. 1 или 2, отличающееся тем, что внутренняя структурная подложка (10,15) выполнена из стекла или из пластического материала.
4. Окно по п. 1, отличающееся тем, что внутренняя структурная подложка (15) выполнена из пластического материала, и упомянутый по меньшей мере один удерживающий элемент (5) также выполнен из пластического материала, будучи встроенным в тело подложки в ходе изготовления упомянутой подложки, в частности, посредством горячего формования.
5. Окно по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что на своей стороне, противоположной к подложке, упомянутый по меньшей мере один удерживающий элемент (5) содержит покрытие, способствующее скольжению, такое как материал уплотнительной прокладки (50).
6. Окно по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что содержит несколько удерживающих элементов, распределенных вдоль по меньшей мере одной боковой стороны окна, в частности, вдоль по меньшей мере двух противоположных боковых сторон, предпочтительно вдоль всей периферии окна.
7. Окно по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что содержит по меньшей мере один сплошной удерживающий элемент, расположенный вдоль по меньшей мере одной боковой стороны окна, или сплошной удерживающий элемент, образующий рамку вдоль всей периферии окна.
8. Окно по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что в смонтированном положении окна в его конечном назначении упомянутый удерживающий элемент (5) предназначен для взаимодействия с комплементарной удерживающей формой (2А), выполненной с возможностью блокировки выхода удерживающего элемента (5) в плоскости, параллельной или по существу параллельной главным сторонам окна.
9. Окно по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что содержит несколько слоев, выполненных в виде многослойной структуры, предпочтительно по меньшей мере три слоя, при этом каждый слой содержит по меньшей мере одну подложку, при этом первый слой содержит внутреннюю подложку (10,15), с которой неподвижно соединен удерживающий элемент (5), при этом упомянутый удерживающий элемент неподвижно соединен только с упомянутой внутренней подложкой.
10. Узел, содержащий конструкцию (2), такую как конструкция летательного аппарата типа самолета, имеющую по меньшей мере один оконный проем, и окно (1) по любому из предыдущих пунктов, при этом оконный проем содержит по меньшей мере одну удерживающую форму (2А), с которой взаимодействует упомянутый по меньшей мере один удерживающий элемент (5), выступающий от внутренней стороны окна.
11. Узел по предыдущему пункту, отличающийся тем, что удерживающая форма (2А) выступает от стороны (20) оконного проема, предпочтительно удерживающая форма является охватывающей формой, образованной двумя полками (21,22), при этом первая полка (21) проходит перпендикулярно к стороне (20) проема, и вторая полка (22) проходит от конца первой полки и параллельно стороне (20), тогда как выступающий элемент (5) окна является охватываемым элементом.
12. Узел по п. 10 или 11, отличающийся тем, что окно (1) содержит по меньшей мере три слоя в виде многослойной структуры, а именно первый слой, называемый внутренним, с которым неподвижно соединен удерживающий элемент, второй слой и третий слой, называемый наружным, при этом окно закреплено посредством прямого зажатия второго слоя.