Таганрогским автостроителям предложили сменить профессию

ООО «Эйч Ти Авто» (структура группы «ТагАЗ», бывший «Тагавтопром») уволило порядка 400 своих работников, сообщил таганрогский центр занятости. Всем уволенным предложено пройти курсы переобучения, их списки разосланы на крупнейшие предприятия города. Получить комментарий руководства автозавода не удалось. По информации руководителя профкома ООО Сергея Жукова, массовое увольнение людей связано с финансовыми проблемами предприятия. «У завода нет заказов. Сейчас мы красим автомобили Hover, работают только покрасочные цеха, а конвейеры простаивают. Деньги от покраски будут направлены на расчет уволенных сотрудников»,— отметил господин Жуков. По его словам, причиной отсутствия заказов стало невыполнение Сбербанком своих обязательств по финансированию деятельности автозавода. «Первая партия из 480 машинокомплектов Chery, приобретенных на средства банка, должна была поступить на завод в этом месяце, однако она так и не прибыла»,— отметил господин Жуков. Причины срыва поставки ему не известны.

Напомним, в июне этого года совет кредиторов ТагАЗа принял решение о продлении процедуры наблюдения на обанкротившемся предприятии. Это было сделано для финансового оздоровления завода и продолжения его работы. Основной кредитор и по совместительству владелец предприятия — Сбербанк — планировал финансировать закупки машинокомплектов Chery. В течение июня на завод должно было поступить порядка 1,5 тыс. комплектов, а осенью — еще 1,5 тыс. Ранее, 30 мая 2013 «Южная автомобильная группа» (ЮАГ) и Chery Automobile Co подписали договор о поставке 36 тыс. машинокомплектов автомобилей для сборки на производственных площадях ООО «Таганрогский автомобильный завод» в течение двух лет. Всего антикризисный план предусматривал создание производства и сборки автомобилей для сторонних заказчиков в количестве 55,5 тыс. за 9 месяцев 2013 года (к 2019 году объемы должны были увеличиться до 254,3 тыс.).