ОПОРА ГАЗОХОДА

Полезная модель относится к области металлургии и может быть использована в системе для охлаждения конвертерных газов.
Из уровня техники известны различные конструкции опор газоходов.
Наиболее близким решение по совокупности признаков к заявляемому объекту является выбранный в качестве прототипа котел-охладитель конверторных газов ОКГ-250-М2БД, предназначенный для охлаждения газов, выделяющихся из сталеплавильного конвектора при продувке металла кислородом сверху при работе по схеме «без дожигания конвертерных газов». Кессон и стационарный газоход состоят из 12 панелей, образуют 12-гранник. Соединение кессона и газохода осуществляется с помощью линзового компенсатора. (НИИЭИНФОРМЭНЕРГОМАШ. Котлы утилизаторы и котлы Энерготехнологические. Отраслевой каталог. М., 1985, С. 59, 63, 66, 67, рис. 32).
Известная опора газохода представляет собой два кольцевых коллектора, которые воспринимают нагрузку от всей массы газохода и воспринимают температурные перемещения при его нагреве. Верхняя опора берет на себя всю осевую и часть перпендикулярной ей нагрузки и также является базовой плоскостью от которой начинаются температурные расширения.
Оба коллектора запитаны котловой водой и при прогреве начинают расширяться вместе с газоплотными панелями.
Нагрузка от обоих кольцевых коллекторов передается на опорные металлоконструкции, которые стоят на тележке.
Недостаток известной конструкции в том, что коллекторы сами по себе имеют достаточно большой вес, а заполненные водой они еще добавляют нагрузку на металлоконструкции, что приводит к их преждевременному износу, частому ремонту. Проведение ремонтных работ требует отсоединения коллекторов от магистралей подачи воды, что трудоемко и затратно по времени.
Задача предлагаемой полезной модели заключается в создании упрощенной конструкции опоры газохода с улучшенной ремонтопригодностью, удобной в обслуживании.
Технический результат от применения опоры газохода - упрощение конструкции устройства, снижение металлоемкости, улучшение ремонтопригодности и обслуживания.
Технический результат достигается тем, что опора газохода включает в себя опорные металлоконструкции, стоящие на тележке, причем опорные элементы представлены осевыми и радиальными опорными элементами, состоящими из основного опорного листа и боковых листов, основной лист и боковые листы усилены косынками, крепящимися к, ним, кроме того к газоходу также приварены косынки, определяющие направление температурных расширений, а между радиальными опорными элементами и поверхностью газохода выполнен зазор, равный величине температурного расширения.
Предложенная опора отличается от прототипа тем, что опорные элементы представлены осевыми и радиальными опорными элементами, состоящими из основного опорного листа и боковых листов, основной лист и боковые листы усилены косынками, крепящимися к ним, кроме того к газоходу также приварены косынки, определяющие направление температурных расширений, а между радиальными опорными элементами и поверхностью газохода выполнен зазор, равный величине температурного расширения.
Из приведенного перечня признаков заявляемого устройства и достижения поставленной задачи наглядно видно, что заявленное техническое решение представляет собой новую совокупность признаков, как сочетание известных и новых признаков, обеспечивающих получение нового технического результата, не известного на дату подачи заявки.
Устройство представлено 4 фигурами. На фиг. 1 - общий вид опоры; на фиг. 2 - вид сверх на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид сбоку на фиг. 1
Опора газохода состоит из верхних радиальных опорных элементов 1 (количество опорных элементов соответствует количеству граней газохода), закрепленных на металлоконструкции 2, опирающейся на передвижную тележку 3. Между элементами 1 и поверхностью газохода 4 образован зазор 5, равный величине температурного расширения. Кроме опорных элементов 1 по оси газохода 4 установлены 4 осевых опорных элемента 6, служащих для фиксации газохода.
Опорные элементы 1 и 6 состоят из основного опорного листа 7, боковых листов 8, косынок 9, придающих листам 7 и 8 жесткость и прижимной планки 10. Кроме того, к газоходу 4 приварена косынка 11, определяющая направление температурных расширений.
Устройство работает следующим образом. При нагревании газохода 4 начинаются температурные расширения, которые приводят к увеличению диаметра газохода и, следовательно, к его радиальному расширению. При этом опорный пояс 4 скользит по опорному листу 7 на величину температурного расширения и зазор 5 позволяет газоходу.4 перемещаться радиально от оси котла. Прижимная планка 10 не дает листу 7 выйти из контакта с опорной плоскостью газохода.
Во время нагрева газохода 4 происходит его расширение не только радиальное, но и осевое, Осевые опорные элементы 6 позволяют газоходу 4 расширяться вдоль оси котла, воспринимая нагрузку от газохода перпендикулярную его оси. Плоскость контакта опорных элементов 1 является базовой для начала температурных расширений.
Таким образом технический эффект предлагаемой полезной модели достигнут, конструкция опоры газохода позволяет упростить конструкцию устройства, снизить металлоемкость, улучшить ремонтопригодность и обслуживание.