ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КРАН

Полезная модель относится к области гидравлических устройств, в частности к гидравлическим запорным кранам с электромагнитным управлением, предназначенным для дистанционного управления.
Известен электромагнитный гидравлический кран, содержащий корпус с входной и выходной линиями, в расточке которого установлены с воздушным зазором между собой подпружиненный якорь и стоп; намотанную на корпус обмотку; кинематически связанный с якорем и расположенный между входной и выходной линиями запорный клапан с седлом (см. Д.Н. Сапиро, Электрооборудование самолетов, «Машиностроение» 1977 г., стр. 162, рис. 12.1).
Недостатком известного электромагнитного крана является то, что внутренняя герметичность в нем обеспечивается прижимом запорного клапана к седлу пружиной и поэтому такой кран применяется только при малых перепадах давления, так как с увеличением рабочего давления уменьшается прижим клапана к седлу и появляется необходимость увеличения размеров пружины, а также размеров электромагнитной части, обеспечивающей открытие запорного клапана сжатием пружины. Кроме того эта конструкция ненадежна при пульсирующем давлении из-за повышенного износа запорной части.
Технический результат от использования предлагаемой полезной модели заключается в повышении эксплуатационной надежности электромагнитного крана, расширении его функциональных возможностей путем использования в широком диапазоне давлений и при пульсирующем давлении.
Указанный результат достигается тем, что в электромагнитном гидравлическом кране, содержащем корпус с входной и выходной линиями, в расточке которого установлены с воздушным зазором между собой подпружиненный якорь и стоп, намотанную на корпус обмотку; кинематически связанный с якорем и расположенный между входной и выходной линиями запорный клапан с седлом, стоп расположен между якорем и запорным клапаном и в нем предусмотрено осевое отверстие, в которое установлен толкатель, а запорный клапан расположен со стороны входной линии.
На рисунке изображен электромагнитный гидравлический кран в разрезе.
Электромагнитный гидравлический кран содержит корпус 1 с входной 2 и выходной 3 линиями, в расточке 4 которого расположены нагруженный пружиной 5 якорь 6 и стоп 7; установленные между собой с зазором 8, намотанную на корпус 1, обмотку 9; клапан 10 с седлом 11. Клапан 10 взаимодействует с якорем 6 посредством толкателя 12, установленного в осевом отверстии 13 якоря 6.
Работает электромагнитный гидравлический кран следующим образом:
При подаче электрического тока в обмотку 9 якорь 6, сжимая пружину 5 и выбирая воздушный зазор 8, перемещается вместе с толкателем 12 и клапаном 10. Рабочая жидкость через щель, образовавшуюся между клапаном 10 и седлом 11, перепускается из входной линии 2 в выходную 3.
При выключении тока якорь 6 под действием пружины 5 и давления рабочей жидкости на клапан 10 возвращается в исходное положение; клапан 10 садится в седло 11 и перекрывает поток жидкости из входной линии 2 в выходную 3. С увеличением входного давления увеличивается прижим клапана 10 к седлу 11 и тем самым повышается внутренняя герметичность крана.
При пульсирующем давлении клапан постоянно прижат к седлу и не наблюдается отрыв его от седла при любых забросах давления, что исключает его повышенный износ.
Таким образом, предложенное техническое решение позволяет использовать электромагнитный гидравлический кран в более широком диапазоне рабочего давления без существенного изменения размеров пружины и самого крана и позволяет надежно использовать его в режиме пульсирующего давления.