БУРИЛЬНЫЙ МОЛОТОК

1. Бурильный молоток, содержащий держатель инструмента, расположенный в корпусе и предназначенный для вращения вместе с долотом, прикрепленным к переднему концу держателя инструмента, двигатель, имеющий выходной вал и расположенный позади держателя инструмента, и выходной вал, ориентированный в направлении, перпендикулярном оси держателя инструмента, ударный механизм, расположенный в корпусе и предназначенный для удара по долоту в соответствии с вращением выходного вала, редукционный вал, расположенный параллельно выходному валу между выходным валом и держателем инструмента и содержащий ведомое зубчатое колесо и шевронное зубчатое колесо, причем ведомое зубчатое колесо способно зацепляться с выходным валом, а шевронное колесо способно сцепляться с держателем инструмента таким образом, что вращение выходного вала передается держателю инструмента, палец сцепления, расположенный в редукционном валу и способный скользить вдоль оси редукционного вала при управлении снаружи корпуса, и механизм сцепления, предназначенный для осуществления выбора между режимом бурильного молотка, в котором ведомое зубчатое колесо вводят в зацепление с редукционным валом таким образом, что вращение передается держателю инструмента, и режимом отбойного молотка, в котором ведомое зубчатое колесо и редукционный вал выведены из зацепления друг с другом, и передача вращения держателю инструмента прервана, причем в этом случае ведомое зубчатое колесо вращается отдельно от редукционного вала, ввод и вывод ведомого зубчатого колеса и редукционного вала из зацепления друг с другом переключается в соответствии с положениями скольжения пальца сцепления, причем палец сцепления способен скользить в положении скольжения, в котором палец сцепления проходит через редукционный вал таким образом, что выступает вверх за его пределы, и в этом положении палец сцепления зацепляется со сцепным участком, расположенным со стороны держателя инструмента таким образом, что вращение держателя инструмента блокируется, при этом в режиме отбойного молотка можно выбрать между нейтральным положением, когда палец сцепления не зацепляется с участком зацепления, и положением блокировки вращения, когда палец механизма сцепления зацепляется с участком зацепления, блокируя вращение держателя инструмента.
2. Бурильный молоток по п.1, в котором механизм сцепления содержит, по меньшей мере, один шарик, расположенный в редукционном валу и подвижный в радиальном направлении редукционного вала, и нажимной участок, расположенный на пальце и способный выдавливать шарик наружу из редукционного вала таким образом, что шарик расположен между редукционным валом и ведомым зубчатым колесом, сцепляя редукционный вал и ведомое зубчатое колесо, когда палец сцепления находится в положении, соответствующем режиму бурильного молотка, при этом нажимной участок способен освобождать выдавливающее перемещение шариков, разъединяя зацепление между ведомым зубчатым колесом и редукционным валом, когда палец сцепления находится в других положениях скольжения, соответствующих другому режиму.
3. Бурильный молоток по п.2, который содержит два шарика, расположенные симметрично относительно центра редукционного вала, и в режиме бурильного молотка шарики способны входить в зацепление со сцепными выемками, выполненными во внутренней поверхности ведомого зубчатого колеса для соединения редукционного вала с ведомым зубчатым колесом.
4. Бурильный молоток по п.2 или 3, в котором диаметр нажимного участка превышает диаметр остальных участков пальца сцепления, на верхней и нижней поверхностях нажимного участка выполнен сужающийся направляющий участок в виде выемки, предназначенный для направления, по меньшей мере, одного шарика на нажимной участок.
5. Бурильный молоток по п.1, который содержит цилиндр, предназначенный для размещения ударного механизма и вставки его в держатель инструмента сзади и коаксиально с держателем инструмента и расположенный в корпусе, и сцепное кольцо, расположенное на цилиндре над пальцем и способное вращаться отдельно от цилиндра, при этом на переднем конце сцепного кольца установлено сцепное зубчатое колесо, которое зацепляется с шевронным колесом, выполненным как одно целое с держателем инструмента, и сцепной участок представляет собой множество сцепных отверстий, расположенных с равными угловыми промежутками по окружности сцепного кольца, в которые может быть вставлен верхний конец пальца сцепления.
6. Бурильный молоток по п.1 или 2, в котором палец сцепления способен скользить в положении скольжения, в котором палец проходит через редукционный вал, и который содержит побуждающий элемент для подталкивания пальца в выступающем направлении, и качающийся элемент, расположенный в корпусе под пальцем сцепления, контактирующий с пальцем сцепления в выдвинутом положении и соединенный проволокой с исполнительным органом, расположенным на внешней поверхности корпуса, так что скользящие положения пальца сцепления можно менять с помощью качания качающегося элемента посредством проволоки, приводя в действие исполнительный орган.
7. Бурильный молоток по п.6, в котором качающийся элемент способен вращаться в корпусе, имеет верхний конец, присоединенный к проволоке, и представляет собой Г-образный рычаг включения и выключения сцепления, снабженный контактной планкой, выступающей назад от вала, и палец сцепления контактирует с контактной планкой.
8. Бурильный молоток по п.7, в котором рычаг включения и выключения сцепления содержит первый рычаг, соединенный с проволокой и установленный в корпусе с возможностью вращения, и второй рычаг, соединенный с первым рычагом с возможностью вращения вокруг первого рычага и содержащий контактную планку, при этом между первым и вторым рычагами расположена первая торсионная пружина, удерживающая первый и второй рычаги таким образом, что они вместе образуют Г-образный рычаг включения и выключения сцепления.
9. Бурильный молоток по п.8, в котором между корпусом и первым рычагом расположена вторая торсионная пружина, подталкивающая палец сцепления в направлении поворота, в котором контактная планка оказывается внизу на расстоянии от пальца.
10. Бурильный молоток по п.7, в котором на корпусе установлен с возможностью поворота исполнительный орган, предназначенный для изменения величины тяги проволоки путем его вращения для качания рычага включения и выключения сцепления.
11. Бурильный молоток по п.5, в котором ударный механизм содержит поршень, расположенный в цилиндре и предназначенный для возвратно-поступательного перемещения вперед-назад внутри цилиндра при включении двигателя, и ударный элемент, расположенный в цилиндре впереди поршня и предназначенный для возвратно-поступательного перемещения вперед-назад внутри цилиндра, причем между поршнем и ударным элементом расположена воздушная камера.
12. Бурильный молоток по п.11, в котором в передней части цилиндра размещена подвижная труба, предназначенная для возвратно-поступательного перемещения вперед-назад вдоль оси цилиндра при включении двигателя, причем винтовая пружина подталкивает ее вперед, и воздушная камера снабжена вентиляционным отверстием, закрываемым подвижной трубой, когда она находится в положении обратного хода.
13. Бурильный молоток по п.11, содержащий кривошипный вал, которому передается вращение выходного вала, расположенный позади выходного вала двигателя и параллельно ему, при этом поршень соединен соединительным штоком с эксцентриковым шипом, выступающим на верхней поверхности кривошипного вала.