Как Россия пострадает от японских катастроф

По данным Федеральной таможенной службы РФ, товарооборот между Россией и Японией в 2010 году составил $23,1 млрд, из них объем импорта японских товаров в Россию — $10,3 млрд. По оценке Минэкономики, Япония занимает 11-е место среди внешнеторговых партнеров России, в том числе 14-е по импорту и 7-е по экспорту. В товарной структуре российского экспорта в Японию доминируют минеральное сырье и топливо, металлы и металлоизделия, древесина и продукты ее переработки, а также рыба и морепродукты. В структуре импорта из Японии в Россию преобладает машинно-техническая продукция, на долю которой приходится около 80% стоимости — около $8,2 млрд. Из них примерно 70% (почти $5,8 млрд) составляют поставки из Японии легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов.

Из-за землетрясений и цунами крупнейшие японские автопроизводители объявили о временном закрытии ряда заводов. В концернах говорят, что ждут прояснения ситуации относительно своих производств и заводов поставщиков комплектующих сегодня. По словам дилеров, если заводы простоят еще несколько дней, то проблемы с поставками автомобилей ощутят все крупнейшие мировые рынки, в том числе российский.

На японские бренды приходится примерно 21,5% всех проданных в 2010 году в России иномарок (около 300 тыс. машин). При этом непосредственно в России (на заводах Toyota и Nissan под Петербургом) было изготовлено 40,4 тыс. автомобилей. Еще 243,5 тыс. японских легковых машин, по данным Ассоциации производителей автомобилей Японии (JAMA), были привезены в прошлом году в Россию непосредственно из Японии. Таким образом, несмотря на то, что в целом большинство (57%) машин японские автоконцерны выпускают за пределами своей страны, в России в 2010 году подавляющее большинство (свыше 81%) проданных японских автомобилей были именно японскими.

В этом году структура поставок японских автомобилей несколько изменилась. В частности, по словам представителя Nissan, концерн начал в России производство Murano, которые раньше привозились из Японии, и в настоящее время большинство автомобилей Nissan, продающихся в России, производятся не в Японии. Японскими остаются, например, Nissan Patrol и GT-R.

Но другие японские концерны везут автомобили в основном c "домашних" заводов. По оценке одного из опрошенных "Ъ" дилеров, больше всего в Россию из Японии поставляется машин Toyota и Mitsubishi. По словам собеседника "Ъ", в 2010 году в Россию из Японии было привезено около 60 тыс. машин Toyota и примерно 50 тыс. автомобилей Mitsubishi. Кроме того, из Японии поставляются все автомобили Lexus (почти 11 тыс. в 2010 году) и Subaru (8,5 тыс.). Также велика доля сделанных в Японии машин среди продающихся в России автомобилей Honda, Mazda и Suzuki. Денис Скоробогатько