СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ БАЗОВОГО СОСТАВА СМАЗОЧНОГО МАСЛА

1. Способ получения базового состава смазочного масла, включающий
первую стадию приведения в контакт исходных материалов, содержащих нормальные парафины, имеющие не менее 20 атомов углерода, с первым катализатором в присутствии молекулярного водорода с получением первого получаемого масла, и
вторую стадию приведения в контакт первого получаемого масла со вторым катализатором в присутствии молекулярного водорода с получением второго получаемого масла, где
3
3
3
первый катализатор содержит первый носитель, в котором доля количества NH, которое десорбируется при 300-800°C, в расчете на общее количество NH, которое может десорбироваться, составляет 80-90%, при десорбции NH с программируемым изменением температуры; первый металл, который представляет собой по меньшей мере один металл, выбранный из металлов, которые принадлежат к Группе VI Периодической таблицы, и нанесенный на первый носитель; и второй металл, который представляет собой по меньшей мере один металл, выбранный из металлов, которые принадлежат к Группе VIII - Группе X Периодической таблицы, и нанесенный на первый носитель,
1
2
1
2
сумма C+C доли C (мас.%) первого металла, содержащегося в первом катализаторе, в расчете на оксид и доли C второго металла, содержащегося в первом катализаторе, в расчете на оксид (мас.%) составляет 22-36 мас.%, и
1
2
2
1
соотношение D/D содержания второго металла D (моль) и содержания первого металла D (моль) в первом катализаторе составляет 1,07-7,78.
-1
-1
2. Способ получения базового состава смазочного масла по п.1, где в первом получаемом масле доля легких парафинов, имеющих менее 20 атомов углерода, которые в нем содержатся, составляет 0-10 мас.%, доля изомеризованных парафинов, имеющих не менее 20 атомов углерода, которые в нем содержатся, составляет не менее 70 мас.%, доля содержания серы, которая в нем содержится, составляет не более 10 мас. млн и доля содержания азота, который в нем содержится, составляет не более 3 мас. млн.
3. Способ получения базового состава смазочного масла по п.1 или 2, где первый катализатор содержит молибден и/или вольфрам в качестве первого металла.
4. Способ получения базового состава смазочного масла по п.1 или 2, где первый катализатор содержит кобальт и/или никель в качестве второго металла.
5. Способ получения базового состава смазочных масел по п.1 или 2,  где первый катализатор дополнительно содержит фосфор, нанесенный на первый носитель, и доля фосфора, содержащегося в первом катализаторе, в расчете на оксид, составляет 0,1-8 мас.%.
6. Способ получения базового состава смазочного масла по п.1 или 2,  где в первом катализаторе средний радиус пор составляет 40-200 Ǻ; и общий объем пор, у которых радиус пор менее чем 40 Ǻ, составляет 0,1-5% от общего объема пор, а общий объем пор, у которых радиус пор более чем 200 Ǻ, составляет 0,1-5% от общего объема пор.
7. Способ получения базового состава смазочного масла по п.1 или 2,  где первый носитель представляет собой носитель, содержащий сложный оксид из оксида алюминия, диоксида кремния и диоксида циркония.
8. Способ получения базового состава смазочного масла по п.1 или 2, где на первой стадии часть нормальных парафинов, имеющих не менее 20 атомов углерода, изомеризуется до изопарафинов.
9. Способ получения базового состава смазочного масла по п.1 или 2, где исходные материалы представляют собой по меньшей мере один исходный материал, выбранный из группы, состоящей из сырых парафинов, депарафинированных масел, парафиновых восков, микрокристаллических восков, петролатума, восков Фишера-Тропша, вакуумных газойлей, гидрокрекированных вакуумных газойлей, гидрокрекированного атмосферного остатка и гидрокрекированного вакуумного остатка.
10. Способ получения базового состава смазочного масла по п.1 или 2, где на первой стадии степень превращения нормальных парафинов, представленная следующей формулой (3), составляет не менее чем 70%:
степень превращения нормальных парафинов (%) = [1-(общая масса нормальных парафинов, имеющих не менее 20 атомов углерода, в первом получаемом масле)/(общая масса нормальных парафинов, имеющих не менее 20 атомов углерода, в исходном материале)]·100 (3)
11. Способ получения базового состава смазочного масла по п.1 или 2, где во втором получаемом масле доля нормальных парафинов, имеющих не менее 20 атомов углерода, составляет не более чем 5 мас.%.
12. Способ получения базового состава смазочного масла по п.1 или 2, где
второй катализатор представляет собой катализатор изомеризации с гидрированием, содержащий второй носитель и активный металл, нанесенный на второй носитель,
второй носитель содержит цеолит с одномерными порами среднего размера, из 10-членных колец, и по меньшей мере один пористый неорганический оксид, выбранный из оксида алюминия, диоксида кремния, диоксида циркония, диоксида титана, оксида магния и оксида бора, и
активный металл представляет собой платину и/или палладий.
13. Способ получения базового состава смазочного масла по п.1 или 2, где на второй стадии степень превращения нормальных парафинов, представленная следующей формулой (4), составляет не менее чем 95%:
степень превращения нормальных парафинов (%) = [1-(общая масса нормальных парафинов, имеющих не менее 20 атомов углерода, во втором получаемом масле)/(общая масса нормальных парафинов, имеющих не менее 20 атомов углерода, в первом получаемом масле)]·100 (4)
14. Способ получения базового состава смазочного масла по п.1 или 2, где второе получаемое масло дополнительно подвергается воздействию гидрорафинирования.
15. Способ получения базового состава смазочного масла по п.1 или 2, где
первая стадия и вторая стадия осуществляются с получением по меньшей мере одного базового состава смазочного масла, выбранного из группы, состоящей из
-1
базового состава смазочного масла 70 Pale, у которого температура кипения составляет 340-410°C, коэффициент вязкости составляет не менее чем 105, температура текучести составляет не более чем -25°C, содержание серы составляет не более чем 5 мас. млн,
-1
базового состава смазочного масла SAE 10, у которого температура кипения составляет 390-470°C, коэффициент вязкости составляет не менее чем 130, температура текучести составляет не более чем -12,5°C и содержание серы составляет не более чем 5 мас. млн,
-1
базового состава смазочного масла SAE 20, у которого температура кипения составляет 450-520°C, коэффициент вязкости составляет не менее чем 130, температура текучести составляет не более чем -12,5°C и содержание серы составляет не более чем 5 мас. млн, и
-1
базового состава смазочного масла SAE 30, у которого температура кипения составляет 510-550°C, коэффициент вязкости составляет не менее чем 130, температура текучести составляет не более чем -10°C и содержание серы составляет не более чем 5 мас. млн.