РАБОЧИЙ ИНСТРУМЕНТ С ТОРМОЗНЫМ МЕХАНИЗМОМ

1. Рабочий инструмент с рабочим органом и двигателем (9) внутреннего сгорания, который приводит в движение рабочий орган, с устройством (57) пускового обогащения смеси для двигателя (9) внутреннего сгорания и с тормозным механизмом для рабочего органа, причем рабочий инструмент имеет переключатель (22) режимов работы для управления устройством (57) пускового обогащения смеси, а устройство (57) пускового обогащения смеси по меньшей мере в одном из его положений приводит в действие тормозной механизм, отличающийся тем, что тормозной механизм выполнен в виде дифференциального ленточного тормоза (56).
2. Рабочий инструмент по п.1, отличающийся тем, что дифференциальный ленточный тормоз (56) имеет тормозную ленту (17), которая по меньшей мере частично обвивает тормозной барабан, причем тормозная лента (17) имеет первую конечную область (27) и вторую конечную область (28), которые не прилегают к тормозному барабану.
3. Рабочий инструмент по п.2, отличающийся тем, что дифференциальный ленточный тормоз (56) включает в себя тормозной рычаг (24), который помещен с возможностью поворота вокруг оси (25) поворота, причем первая конечная область (27) и вторая конечная область (28) тормозной ленты (17) закреплены на тормозном рычаге (24) по разные стороны от оси (25) поворота.
4. Рабочий инструмент по п.3, отличающийся тем, что первая конечная область (27) расположена на расстоянии (а) от оси (25) поворота тормозного рычага (24), измеренном по перпендикуляру к продолжению конечной области (27), а вторая конечная область (28) расположена на другом, меньшем расстоянии (b) от оси (25) поворота, причем направление (31) вращения тормозного барабана проходит вдоль тормозной ленты (17) от первого конечного участка (27) ко второму конечному участку (28).
5. Рабочий инструмент по п.3, отличающийся тем, что тормозной рычаг (24) подпружинен по направлению к невключенному положению дифференциального ленточного тормоза (56).
6. Рабочий инструмент по п.1, отличающийся тем, что устройство (57) пускового обогащения смеси имеет два положения запуска: положение (53) теплого пуска и положение (54) холодного пуска, причем в обоих положениях запуска дифференциальный ленточный тормоз (56) включен.
7. Рабочий инструмент по п.1, отличающийся тем, что переключатель (22) режимов работы имеет управляющий элемент, который действует на элемент воздушной заслонки двигателя (9) внутреннего сгорания.
8. Рабочий инструмент по п.7, отличающийся тем, что переключатель (22) режимов работы имеет два участка (44, 45), которые подвижны относительно друг друга, причем первый участок (44) переключателя (22) режимов работы действует на дифференциальный ленточный тормоз (56), а второй участок (45) имеет управляющий элемент.
9. Рабочий инструмент по п.8, отличающийся тем, что на втором участке (45) для пользователя выполнен участок (51) рукоятки.
10. Рабочий инструмент по п.8, отличающийся тем, что при переключении переключателя (22) режимов работы из положения (53) теплого пуска в положение (54) холодного пуска второй участок (45) перемещается по направлению к первому участку (44), а первый участок (44) переключателя (22) режимов работы не изменяет своего положения.
11. Рабочий инструмент по п.1, отличающийся тем, что переключатель (22) режимов работы выполнен в виде рычага, который помещен с возможностью поворота вокруг оси (32) поворота.
12. Рабочий инструмент по п.1, отличающийся тем, что двигатель (9) внутреннего сгорания приводит в движение рабочий орган посредством центробежной муфты (15), причем тормозной барабан представляет собой цилиндр (16) центробежной муфты (15).
13. Рабочий инструмент по п.1, отличающийся тем, что рабочий инструмент представляет собой мотопилу (60), а рабочий орган - пильную цепь (68), причем мотопила (60) имеет защитную скобу (66) рукоятки для приведения в действие тормозного механизма для пильной цепи (68).
14. Рабочий инструмент по п.13, отличающийся тем, что защитная скоба (66) рукоятки действует на дифференциальный ленточный тормоз (56).
15. Рабочий инструмент по п.13, отличающийся тем, что мотопила (60) имеет второй тормозной механизм для пильной цепи (68), причем защитная скоба (66) рукоятки действует на второй тормозной механизм.