ЛОТОК ВОДООТВОДНЫЙ

Полезная модель относится к строительству и экснлуатации линейного поверхостного водоотвода дорожных покрытий и может быть использована для поверхостного сбора и отвода дождевой воды с тротуаров и дорожных нокрытий, в том числе загрязненных нефтепродуктами на автозаправочных станциях, нефтебазах, речных и морских нортах, аэродромах, благоустройстве городских территорий (тротуары, дороги) и т.н.
Известен водоотводный лоток (а.с.№ 1320323 А1), где сбор воды осуществляется через боковые стенки с применением фильтрующих материалов. Недостатком этой конструкции лотков является:
-установка лотков вне нроезжей части дорожного покрытия;
-сбор и отвод воды от земляных сооружений;
-сбор воды осуществляется через дренажную засыпку, что приведет к загрязнению окружающей среды при сборе загрязненных нефтепродуктами поверхностных вод.
Причинно-следственная связь между достигнутым техническим результатом и совокунностью существенных признаков, нредлагаемого устройства заключается в следующем:
-технический результат:
1 :. г;. . , 5МКИ Е 01 FS/00
Лоток водоотводной.
отвода поверхностных вод, в том числе и загрязненных нефтепродуктами через крышки, имеющие сквозные пазы, закрывающие лотки, в ливневую канализацию или отстойник, что исключает возможность попадания поверхностных вод с дорожного полотна в зеленую зону, предохраняя тем самым окружающую среду от загрязнения.
На фигуре 1 изображен водоотводный лоток, на фигуре 2 - вид сверху, на фигуре 3 - вид сбоку, на фигуре 4 - разрез по А-А, на фигуре 5 разрез по Б-Б (повернуто).
Технический результат достигается :
-лоток состоит из бетонного армированного корпуса и закрывающей желоб лотка крышки со сквозными пазами в виде решетки;
-верхняя часть стенок армирована металлической конструкцией, являющейся опорной частью для крышки;
-в крышке имеются штифты, которыми она установлена в отверстия металлической конструкции;
-лоток имеет замки в виде планок, концы которых заходят в карманы стенок корпуса;
-на одном торце корпуса выполнены шипы, а на другом торце пазы;
-дно желоба лотка может быть выполнено параллельно или с уклоном относительно наружной поверхности крышки.
Лоток водоотводный состоит из бетонного корпуса 1, верхняя часть стенок которого , для упрочения желоба, армирована металлической конструкцией 7, которая для уменьшения коррозии выполнена, например, из оцинкованной листовой стали. На металлическую конструкцию 7 установлена крышка 2, выполненная в виде решетки из прочного материала, например, из чугуна, позволяющего выдерживать нагрузки от проезжающего по ней транспорта. Крыщка выполнена в виде решетки со сквозными пазами 11, через которые поверхностная вода с дорожного полотна поступает в желоб лотка 15. Для предотвращения смещения крышки, при наезде на нее транспорта, в ней имеются штифты 8, которыми крышка установлена в отверстие 16, имеющееся в металлической конструкции 7. Кроме того, для этой же цели, а
так же предотвращения случайного сброса крышки 2, лоток имеет замки 3, вынолненные в виде планок, концы которых заходят в карманы 12, выполненные в стенках корпуса 1 и через резьбовое отверстие затягиваются болтами 4 через шайбы 5, опорная часть которых расположена в гнезде 14 крышки 2, тем самым делая крышки неподвижными относительно корпуса 1. На одном торце корпуса 1 имеются шипы 9, а на другом - пазы 10. При установке лотков в одну линию один за другим при прокладке линейного водоотвода шипы первого входят в пазы второго лотка и т.д., что предотвращает смешение продольных осей лотков при их монтаже. Дно 13 желоба 15, корпуса 1 лотка может быть выполнено параллельно наружной поверхности крышки 2 в случае, когда дорожное полотно имеет уклон или выполнено с уклоном относительно поверхности крышки, обеспечивающем сток воды по желобу 15 в случае, когда дорожное полотно пе имеет уклона.
Линейные водоотводы, сформированные из отдельных лотков устанавливаются поперек или под углом к продольной оси дорожного полотна или вдоль бордюра и соединяется с ливневой канализацией или отстойником.