ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННЫЙ КОРПУС И СПОСОБ ЕГО МОНТАЖА

1. Взрывозащищенный корпус (30), имеющий:
корпусной элемент (31), который ограничивает внутреннюю полость (32) и имеет корпусный проем (36), через который может быть получен доступ к внутренней полости (32),
рамную деталь (45), которая прикреплена к корпусному элементу (31) и имеет периферийный бортик (46), который окружает корпусный проем (36) и имеет по меньшей мере одну среднюю перемычку (49), которая простирается в пределах периферийного бортика (46) и разделяет корпусный проем (36) по меньшей мере на два открывающихся участка (36а, 36b),
по меньшей мере две отдельные крышки (53), которые в закрытом положении прилегают соответственно к периферийному бортику (46) и/или по меньшей мере к одной средней перемычке (49), так что между каждой крышкой (53) и рамной деталью (45) образован безопасный в отношении прорыва пламени зазор (57).
2. Взрывозащищенный корпус по п. 1, отличающийся тем, что к каждой средней перемычке (49) прилегают по меньшей мере две из предусмотренных крышек (53), когда крышки (53) находятся в закрытом положении.
3. Взрывозащищенный корпус по п. 1 или 2, отличающийся тем, что рамная деталь (45) выполнена цельной.
4. Взрывозащищенный корпус по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что корпусный элемент (31) имеет корпусный фланец (38), который окружает корпусный проем (36).
5. Взрывозащищенный корпус по п. 4, отличающийся тем, что периферийный бортик (46) прилегает к корпусному фланцу (38), так что между периферийным бортиком (46) и корпусным фланцем (38) образован безопасный в отношении прорыва пламени зазор (56).
6. Взрывозащищенный корпус по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что толщина по меньшей мере одной средней перемычки (49) больше, чем толщина периферийного бортика (46).
7. Взрывозащищенный корпус по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что рамная деталь (45) при помощи крепежной системы (54) разъемно закреплена на корпусном элементе (31).
8. Взрывозащищенный корпус по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что крышки (53) при помощи крепежной системы (54) разъемно закреплены на рамной детали (45) и/или корпусном элементе (31).
9. Взрывозащищенный корпус по п. 7 или 8, отличающийся тем, что рамная деталь (45) и крышки (53) при помощи одной и той же крепежной системы (54) разъемно закреплены на корпусном элементе (31).
10. Взрывозащищенный корпус по одному из пп. 7-9, отличающийся тем, что крепежная система (54) имеет несколько отдельных крепежных элементов (55).
11. Взрывозащищенный корпус по п. 10, отличающийся тем, что каждый крепежный элемент (55) имеет первую крепежную деталь (61) и взаимодействующую с первой крепежной деталью (61) вторую крепежную деталь (62).
12. Взрывозащищенный корпус по п. 11, отличающийся тем, что вторая крепежная деталь (61) каждого крепежного элемента (55) жестко соединена с корпусным элементом (31) или рамной деталью (45).
13. Взрывозащищенный корпус по п. 11 или 12, отличающийся тем, что первая крепежная деталь (61) представляет собой деталь (63) с внешней резьбой, и что вторая крепежная деталь (62) представляет собой деталь (64) с внутренней резьбой.
14. Взрывозащищенный корпус по одному из пп. 10-13, отличающийся тем, что один или несколько крепежных элементов (55) выполнены как зажимный узел (66), который выполнен для создания зажимного соединения.
15. Способ взрывозащищенного расположения по меньшей мере одного электрического и/или электронного устройства (37) во взрывозащищенном корпусе (30) со следующими шагами:
- обеспечение корпусного элемента (31), который ограничивает внутреннюю полость (32) и имеет корпусный проем (36),
- обеспечение рамной детали (45), которая имеет периферийный бортик (46) и по меньшей мере одну среднюю перемычку (49), которая простирается в пределах периферийного бортика (46),
- обеспечение по меньшей мере двух отдельных крышек (53),
- расположение по меньшей мере одного электрического и/или электронного устройства (37) во внутренней полости (32) корпусного элемента (31),
- закрепление рамной детали (45) на корпусном элементе (31) таким образом, что по меньшей мере одна средняя перемычка (49) разделяет корпусный проем (36) по меньшей мере на два открывающихся участка (36а, 36b), и
- закрепление по меньшей мере двух крышек (53) в закрытом положении на рамной детали (45), причем крышки (53) прилегают соответственно к периферийному бортику (46) и/или по меньшей мере к одной средней перемычке (49), так что между каждой крышкой (53) и рамной деталью (45) образован безопасный в отношении прорыва пламени зазор (57).