ДВЕРНОЙ ЗАМОК
DOOR LOCK

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ
Настоящее изобретение относится к дверному замку, включающему в себя скошенную задвижку. В частности, настоящее изобретение относится к дверным замкам со скошенными задвижками, в которых скошенная задвижка содержит подвижные секции задвижки. Скошенные задвижки этого вида часто также называют задвижками двойного действия.
ПРЕДШЕСТВУЮЩИЙ УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Патентные публикации FI 82287 и FI 120416 представляют структуры скошенной задвижки, которые имеют скошенную задвижку, включающую в себя секции задвижки. Эти секции устроены как подвижные относительно других частей задвижки. Как уже было указано, скошенные задвижки этого вида также называются задвижками двойного действия. В данном тексте используются оба эти обозначения. Как можно заметить из упомянутых патентных публикаций, задвижка двойного действия обычно включает в себя корпусную часть, которая снабжена по продольной оси лицевой пластиной дверного замка, и двумя секциями задвижки, которые шарнирно поддерживаются осью в корпусной части.
Задвижки двойного действия этого вида используются в таких местах, где дверной замок должен быть таким, чтобы дверь могла открываться при нажатии на нее в обоих направлениях, когда средство блокировки дверного замка находится в пассивном состоянии. Под средством блокировки понимается средство в замке, с помощью которого задвижка замка может быть заперта в заблокированном положении. В заблокированном положении задвижка находится в выдвинутом из корпуса замка положении и неспособна перемещаться в корпусе замка.
Из упомянутых публикаций видно, что обе секции задвижки имеют скошенную поверхность, которая, когда дверь закрывается, ударяет по нажимной пластине, причем секции задвижки вдавливаются внутрь корпуса замка. Секции задвижки прикреплены шарнирно в корпусе задвижки двойного действия, причем секции задвижки всегда формируют скошенную поверхность, которая ударяет по нажимной пластине, когда дверь поворачивается для закрытия или открытия, независимо от направления, в котором поворачивается дверь. Нажимная пластина, следовательно, вдавливает секцию задвижки в то же самое положение, что и другую секцию задвижки, когда дверь закрывается или открывается. В этом случае боковые поверхности секций задвижки формируют сходящуюся скошенную поверхность. Когда задвижка находится против нажимной пластины и частично в отверстии нажимной пластины (или когда дверь открыта), секции задвижки находятся в таком положении, в котором скошенная задвижка формирует засов. Если в замке имеется средство блокировки, и оно расположено так, чтобы блокировать скошенную задвижку в выдвинутом положении, скошенная задвижка функционирует при этом как засов. Если средство блокировки не блокирует скошенную задвижку, скошенная задвижка функционирует как скошенная задвижка относительно обоих направлений поворота двери.
Представленные выше скошенные задвижки нуждаются в смазке для того, чтобы оставаться в рабочем состоянии. Если смазка заканчивается, они начинают изнашиваться значительно быстрее, чем тогда, когда они смазаны. Износ вызывает функциональные нарушения.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы устранить вышеупомянутые недостатки и увеличить функциональную надежность замка и скошенной задвижки. Эта задача решается образом, представленным в независимом пункте формулы изобретения. Зависимые пункты формулы изобретения описывают различные варианты осуществления настоящего изобретения. Настоящее изобретение основано на той идее, чтобы попытаться уменьшить напряжение частей, подвергающихся износу, так, чтобы они оставались функциональными более долгое время.
Дверной замок в соответствии с настоящим изобретением включает в себя корпус замка, снабженный лицевой пластиной, имеющий скошенную задвижку. Скошенная задвижка подпружинена в направлении к выдвинутому положению, и это включает в себя концевую часть и корпусную часть. Концевая часть находится в вытянутом положении частично снаружи от корпуса замка, и включает в себя наклонные поверхности с обеих сторон таким образом, что концевая часть является более узкой на своей вершине, чем в задней части концевой части. Концевая часть имеет углубления в своей нижней части и верхней части, которые простираются от вершины до задней части. Оба углубления являются открытыми на конце вершины концевой части и на другой наклонной поверхности, так что углубление верхней части является открытым на наклонной поверхности, противоположной углублению нижней части.
Оба углубления имеют поворачивающуюся часть, включающую в себя выступ задвижки, который имеет встречную поверхность на своей первой стороне и опорную поверхность на своей другой стороне. Поворачивающаяся часть также включает в себя поворачивающийся выступ, который расположен так, чтобы поворачивать поворачивающуюся часть, когда скошенная задвижка перемещается из втянутого положения в вытянутое положение. Это происходит таким образом, что поворачивающийся выступ находится против опорной поверхности на внутренней части лицевой пластины, когда встречная поверхность перемещается от наклонной поверхности концевой части. Дополнительно к этому поворачивающаяся часть включает в себя толкающий выступ, имеющий толкающую поверхность, обращенную к встречной толкающей поверхности задней части углубления, а также изогнутую поворачивающуюся поверхность на другой поверхности толкающего выступа, обращенной к боковой поверхности углубления.
Корпус замка имеет ролик на обеих сторонах скошенной задвижки между стороной корпуса замка и стороной скошенной задвижки. Поворачивающиеся части расположены так, чтобы поворачиваться вместе с выступом задвижки наружу из наклонных поверхностей в вытянутом положении скошенной задвижки. В этом случае поворачивающиеся части образуют края засова. Поворачивающиеся части также расположены так, чтобы поворачиваться под воздействием внешней силы, направленной на встречную поверхность, таким образом, что толкающий выступ нажимает на встречную толкающую поверхность с использованием толкающей поверхности, заставляя скошенную задвижку двигаться внутрь в корпус замка, и поворачивающиеся поверхности поворачиваются относительно стороны углубления до тех пор, пока опорная поверхность выступа задвижки не окажется напротив другой боковой поверхности углубления.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
Далее настоящее изобретение описывается более подробно посредством сопровождающих чертежей, в которых
Фиг. 1 показывает один вариант осуществления кабеля дверного замка в соответствии с настоящим изобретением,
Фиг. 2 показывает часть примера, изображенного на Фиг. 1, со скошенной задвижкой, находящейся внутри корпуса замка,
Фиг. 3 показывает разрез замка в соответствии с настоящим изобретением со скошенной задвижкой, находящейся внутри,
Фиг. 4 показывает разрез замка в соответствии с настоящим изобретением со скошенной задвижкой, находящейся снаружи,
Фиг. 5 показывает другой разрез замка со скошенной задвижкой, находящейся внутри,
Фиг. 6 показывает один вариант осуществления скошенной задвижки в соответствии с настоящим изобретением,
Фиг. 7 показывает другой разрез замка со скошенной задвижкой, находящейся снаружи.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Фиг. 1 показывает один вариант осуществления дверного замка 1 в соответствии с настоящим изобретением. Дверной замок включает в себя корпус 2 замка и лицевую пластину 3. Лицевая пластина имеет отверстие 4 для скошенной задвижки 5. Дополнительно в этом примере замок включает в себя вспомогательный клин 6 для указания положения двери относительно дверной рамы и засов 7 для усиления блокировки двери, причем блокировка может быть осуществлена с помощью объединенного эффекта двух задвижек, то есть скошенной задвижки и засова. На чертеже также можно видеть отверстие 8 оси нажимной кнопки или поворотной рукоятки, а также место 9, например, для цилиндра замка/органов цилиндра замка, используемых ключом.
На Фиг. 1 скошенная задвижка 5 находится снаружи или в вытянутом из корпуса замка положении. На Фиг. 2, которая показывает часть Фиг. 1, скошенная задвижка находится внутри, или во втянутом положении. Фиг. 3 и 5 также показывают втянутое положение скошенной задвижки. Фиг. 4 и 7 показывают дополнительно скошенную задвижку в вытянутом положении.
Скошенная задвижка должна линейно перемещаться вперед-назад между втянутым положением и вытянутым заблокированным положением из корпуса 2 замка через отверстие 4 задвижки в лицевой пластине 3. Скошенная задвижка 5 подпружинена в направлении упомянутого вытянутого положения, и включает в себя концевую часть 5A и корпусную часть 5B (см. Фиг. 6). Концевая часть находится в вытянутом положении частично снаружи корпуса замка.
Концевая часть 5A включает в себя наклонные поверхности 10A, 10B на обеих сторонах таким образом, что концевая часть является более узкой на своей вершине 51, чем в задней части 52 концевой части. В примере, изображенном на этих чертежах, наклонные поверхности включают в себя легкое искривление/части под различными углами. Наклонные поверхности могут также быть сформированы как плоские поверхности. Концевая часть имеет углубления 53A, 53B в ее нижней части 55 и верхней части 54. Углубления проходят от вершины 51 из концевой части к задней части 52 концевой части. Оба углубления являются открытыми на конце вершины 51 концевой части и на другой наклонной поверхности 10A, 10B, так что углубление верхней части является открытым на наклонной поверхности, противоположной углублению нижней части. Эти чертежи поясняют, как эти углубления открыты на противоположных наклонных поверхностях.
Оба углубления 53A, 53B имеют поворачивающуюся часть 31A, 31B, включающую в себя выступ 32 задвижки, который имеет встречную поверхность 33 на своей первой стороне и опорную поверхность 34 на своей другой стороне. Поворачивающаяся часть также включает в себя поворачивающийся выступ 35, который расположен так, чтобы поворачивать поворачивающуюся часть, когда скошенная задвижка перемещается из втянутого положения в вытянутое положение. Это происходит потому, что нажатие пружины 43 воздействует на скошенную задвижку таким образом, что поворачивающийся выступ оказывается напротив опорной поверхности 40 на внутренней части лицевой пластины 3, и встречная поверхность 33 выступа задвижки перемещается от наклонной поверхности 10A, 10B концевой части. Поворачивающаяся часть дополнительно включает в себя толкающий выступ 36, который имеет толкающую поверхность 37, обращенную к встречной толкающей поверхности 38 задней части углубления, и изогнутую поворачивающуюся поверхность 39 на другой поверхности толкающего выступа 36, обращенной к боковой поверхности 41 углубления. Дополнительно к этому встречная поверхность 33 выступа задвижки поворачивающейся части может включать в себя более широкую часть, чем остальная поворачивающаяся часть.
Корпус замка имеет ролик 42 на обеих сторонах скошенной задвижки 5 между стороной 2A, 2B корпуса замка и стороной скошенной задвижки. Ролики обеспечивают легкое перемещение скошенной задвижки между вытянутым и втянутым положениями. Поворачивающиеся части 31A, 31B расположены так, чтобы поворачиваться вместе с выступом 32 задвижки наружу из наклонных поверхностей 10A, 10B в вытянутом положении скошенной задвижки, и поворачиваться под воздействием внешней силы, направленной на встречную поверхность 33, таким образом, что толкающий выступ 36 нажимает на встречную толкающую поверхность 38 с использованием толкающей поверхности, заставляя скошенную задвижку переместиться внутрь в корпус замка, и поворачивающаяся поверхность 39 поворачивается относительно стороны углубления до тех пор, пока опорная поверхность 34 выступа задвижки не окажется напротив другой боковой поверхности 44 углубления. То есть поворачивающаяся часть не может больше поворачиваться в этом направлении.
Фиг. 2, 3 и 5 показывают скошенную задвижку во втянутом положении, в котором опорная поверхность 34 выступа задвижки поворачивающейся части 31B находится напротив другой боковой поверхности 44 углубления. Встречная поверхность 33 располагается в плоскости наклонной поверхности 10B концевой части. В зависимости от конструкции концевой части и поворачивающихся частей встречная поверхность располагается приблизительно или точно в плоскости наклонной поверхности. Реализация может также быть осуществлена так, что встречная поверхность одной своей частью находится частично точно в плоскости наклонной поверхности, а другими своими частями находится приблизительно в плоскости наклонной поверхности. Далее будет описана функция скошенной задвижки в ее различных положениях.
Скошенная задвижка 5 подпружинена пружиной 43 в направлении вытянутого положения. В этом случае поворачивающийся выступ 35 находится напротив опорной поверхности 40 на задней стороне лицевой пластины. Когда скошенная задвижка выкатывается при поддержке роликов 42 в вытянутое положение, поворачивающаяся часть поворачивается в углублении 53B в положение, изображенное на Фиг. 4, поскольку она нажимается встречной толкающей поверхностью 38 и поскольку она поддерживается/поворачивается опорной поверхностью 40. Как можно видеть, встречные поверхности 33 поворачивающихся частей находятся снаружи от плоскости, сформированной наклонными поверхностями, причем поворачивающиеся части образуют структуру, сравнимую с засовом. Если средство 71 блокировки (Фиг.7) замка находится в положении блокировки, задвижка не может быть вдвинута внутрь корпуса замка.
Когда средство 71 блокировки не находится в положении блокировки, скошенная задвижка может быть вдвинута внутрь корпуса 2 замка. Когда дверь открывается, нажимная пластина в дверной раме нажимает на встречную поверхность 33 выступа задвижки. Благодаря этой внешней силе выступ 31B задвижки поворачивается в углублении 53B концевой части таким образом, что встречная поверхность перемещается к наклонной поверхности 10B, изогнутая поверхность 39 толкающего выступа поворачивается на стороне 41 углубления, и толкающая поверхность 37 толкающего выступа вталкивает скошенную задвижку 5 внутрь корпуса 2 замка, преодолевая силу пружины 43. Поворачивающаяся часть поворачивается до тех пор, пока ее опорная поверхность 34 не окажется полностью против другой боковой поверхности 44 углубления. Как можно заметить, поворачивающаяся часть вталкивает скошенную задвижку внутрь корпуса замка в то же самое время, как она поворачивается в углублении. Только после этого, когда опорная поверхность поворачивающейся части полностью находится против другой боковой поверхности углубления, нажимная пластина рамы нажимает прямым образом концевую часть скошенной задвижки, посредством прямого контакта или через поворачивающуюся часть, функция которой соответствует известным скошенным задвижкам, и концевая часть перемещается глубже в корпус замка во втянутое положение. Поворачивающаяся часть поэтому больше не поворачивается на заключительном этапе, когда скошенная задвижка перемещается внутрь в корпус замка.
Поскольку скошенная задвижка поддерживается роликами 42 в корпусе замка, и поворачивающиеся части 31A, 31B поворачиваются в углублении 53A, 53B, износ, которому подвергаются поверхности, может быть уменьшен, и перемещение скошенной задвижки становится более легким. Когда боковая поверхность углубления состоит из двух частей - боковой поверхности 41 и другой боковой поверхности 44 - качение поворачивающейся части также состоит из двух частей, причем длина качения становится больше, чем в случае однородной катящейся части. В примере, изображенном на чертежах, скошенная задвижка 5 поэтому расположена так, чтобы она поворачивалась под воздействием внешней силы, направленной на встречную поверхность 33 сначала на изогнутую поверхность 39 толкающего выступа, которая находится напротив боковой поверхности 41 углубления, а затем на опорную поверхность 34 выступа задвижки 34, до тех пор, пока она не повернется так, чтобы оказаться полностью напротив другой боковой поверхности 44 углубления. В варианте осуществления, показанном на чертежах, поворачивающаяся часть поворачивается на опорной поверхности выступа задвижки на ее другом конце, который является концом на стороне задней части 52 концевой части задвижки. Когда часть задвижки поворачивается против другой боковой поверхности 44 углубления, конец этой опорной поверхности 34 несколько отделяется от другой боковой поверхности 44.
Толкающий выступ 36 поворачивающейся части 31A, 31B может включать в себя палец 45, другая сторона которого включена как часть упомянутой толкающей поверхности 37. В таком варианте осуществления задняя часть концевой части имеет заднюю поверхность 510, обращенную к встречной толкающей поверхности 38 таким образом, что между задней поверхностью и встречной толкающей поверхностью имеется зазор 511. Палец 45 расположен в зазоре, когда скошенная задвижка находится в вытянутом положении. Толкающий выступ 36 поворачивающейся части может также включать в себя другой палец 512 на конце изогнутой вращающейся поверхности 39. Другой палец направлен к вершине 51 концевой части, как показано на чертежах.
В скошенной задвижке может быть получена дополнительная функциональная надежность, если к ней добавить пружины 513 для каждой из поворачивающихся частей. Пружина конкретной поворачивающейся части располагается так, чтобы повернуть выступ 32 задвижки к другой боковой поверхности 44 углубления. С помощью этих пружин противоположная поворачивающая часть также поворачивается в направлении углубления, когда нажимная пластина нажимает на поворачивающуюся часть другой стороны, и скошенная задвижка 5 пытается переместиться внутрь корпуса замка.
Возможно разместить вышеупомянутые ролики 42, например, в канавках 11, сформированных с обеих сторон скошенной задвижки, в которой расположены ролики. В таком варианте осуществления отверстие 4 задвижки имеет выступы 12, которые заходят в канавки.
Также возможно сформировать вариант осуществления в соответствии с примером, показанным на чертежах, в котором корпус 2 замка включает в себя на месте скошенной задвижки 5 часть 310 корпуса, против которого расположены ролики 42. Упомянутая опорная поверхность 40 на внутренней части лицевой пластины 3 для поворачивающегося выступа 35 также является удобной для расположения в части корпуса. Использование части корпуса может улучшить сборку замка и облегчить производство замка. Дополнительно к этому, можно лучше управлять характеристиками роликов. Если настоящее изобретение осуществляется без части корпуса, встречная поверхность 40 является частью задней поверхности (поверхности, обращенной к корпусу 2 замка) лицевой пластины или, возможно, части внутренней поверхности корпуса замка для той части корпуса 2 замка, которая загибается против лицевой пластины 3. В варианте осуществления, изображенном на чертежах, лицевая пластина сформирована из двух частей, но она также может быть сформирована из одной части.
Компоновка скошенной задвижки, представленная выше, является подходящей для использования в корпусах замков, имеющих или не имеющих средства блокировки. Если замок имеет средство 71 блокировки, как показано на Фиг. 7, то в этом случае скошенная задвижка 5 может дополнительно включать в себя гибкие элементы 46 и поддерживающую часть 47 в задней части концевой части. В этом случае, поддерживающая часть имеет упомянутую встречную толкающую поверхность 38. Поддерживающая часть располагается между гибкими элементами 46 и поворачивающимися частями 31A, 31B. Используя гибкие элементы и поддерживающую часть, которая является подвижной относительно остальной концевой части 5A, можно уменьшить силу, направленную в средство 71 блокировки. В варианте осуществления, изображенном на чертежах, гибкие элементы представляют собой дисковые пружины. Скошенная задвижка, однако, может быть осуществлена также без поддерживающей части и гибких элементов, причем задняя часть 53 концевой части является фиксированной частью остальной концевой части.
Структуры скошенной задвижки в соответствии с настоящим изобретением обеспечивают легкое перемещение скошенной задвижки, что уменьшает потребность в смазке. Следовательно, интервалы обслуживания замка могут даже быть увеличены. Благодаря этим структурам функционирование является более надежным, чем в известных решениях, и замок имеет более долгий срок службы. Открывающие и закрывающие силы двери, передаваемые от нажимной пластины дверной рамы к скошенной задвижке, передаются с помощью поворота поворачивающихся частей как линейное перемещение скошенной задвижки. Поворачивающиеся части поэтому катятся по концевой части скошенной задвижки, причем трение при этом меньше, чем в случае, в котором поворачивающиеся части скользят по концевой части. Поворачивающиеся части поэтому функционируют одновременно как передатчики силы и как поддерживающие части. Ролики на обеих сторонах скошенной задвижки также облегчают перемещение скошенной задвижки в линейном направлении.
В свете представленных выше примеров очевидно, что вариант осуществления в соответствии с настоящим изобретением может быть достигнут с помощью многих различных решений. Форма концевой части скошенной задвижки и форма частей задвижки могут изменяться. Очевидно, что настоящее изобретение не ограничено только примерами, упомянутыми в этом тексте, и оно может быть осуществлено с помощью многих различных вариантов осуществления, находящихся в области охвата независимого пункта формулы изобретения.