УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ

1. Устройство (10) для транспортировки груза, в частности контейнера, в частности устройство портального типа, содержащее средства (30а, 30b, 30с, 30d, 32a) потребления электрической энергии, которые имеют соответствующие средства (30′а, 30′b, 30′c, 30′d, 32′a) управления, а также средства (34, 36) подачи электрической энергии к средствам (30a, 30b, 30с, 30d, 32a) потребления, причем средства подачи электрической энергии содержат по меньшей мере двигатель (34) внутреннего сгорания и средство (36) преобразования механической энергии, произведенной двигателем внутреннего сгорания, в электрическую энергию для подачи в соответствующий приводной электродвигатель, отличающееся тем, что оно содержит средства (36′) регулирования электрической энергии, подаваемой к средствам потребления, обеспечивающие изменение рабочей частоты вращения и электрической мощности, выдаваемой средством (36) преобразования, в соответствии с мощностью, требуемой средствами (30а, 30b, 30с, 30d, 32a) потребления.
2. Устройство по п.1 или по ограничительной части п.1, отличающееся тем, что оно содержит средства, воздействующие на выходной вал двигателя (34) внутреннего сгорания, причем указанные средства используют электричество, произведенное средствами (30а, 30b, 30с, 30d, 32a) потребления.
3. Устройство по п.1 или по ограничительной части п.1, отличающееся тем, что оно содержит средства (36′) управления электрическим средством (36) преобразования, обеспечивающие инверсный режим работы указанного средства (36), когда на двигатель (34) внутреннего сгорания воздействует электродвигатель.
4. Устройство по п.1 или по ограничительной части п.1, отличающееся тем, что оно содержит средства (16а, 16b, 16с, 16d) его перемещения по заданному маршруту, при этом средства потребления содержат приводные средства (30а, 30b, 30с, 30d) для средств (16а, 16b, 16с, 16d) перемещения устройства, содержащие по меньшей мере электродвигатель со средствами (30′a, 30′b, 30′c, 30′d) управления.
5. Устройство по п.1 или по ограничительной части п.1, отличающееся тем, что оно содержит приспособления (18) для захвата груза, которые выполнены с возможностью перемещения по меньшей мере между положением захвата груза или положением освобождения груза и положением транспортировки груза, при этом средства потребления содержат приводные средства для приспособлений (18) захвата груза, содержащие по меньшей мере один электродвигатель (32а) со средствами (32′а) управления.
6. Устройство по п.4, отличающееся тем, что средства (36′) управления воздействуют на средство (36) преобразования с обеспечением инвертирования режима работы последнего, когда электроэнергия подается посредством приводных средств средств перемещения.
7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что приводные средства средств перемещения подают электроэнергию к средству преобразования, когда устройство сбавляет скорость.
8. Устройство по п.5, отличающееся тем, что средства (36′) управления воздействуют на средства (36) преобразования с обеспечением изменения режима работы последнего, когда электроэнергия подается посредством приводного средства (32а) приспособлений для захвата груза.
9. Устройство по п.8, отличающееся тем, что приводные средства приспособлений для захвата груза подают электроэнергию к средству преобразования при опускании груза.
10. Устройство по п.4, отличающееся тем, что средства перемещения содержат колеса, предназначенные для перемещения устройства.
11. Устройство по п.4, отличающееся тем, что оно содержит несколько двигателей для приведения в движение средств перемещения.
12. Устройство по п.1 или по ограничительной части п.1, отличающееся тем, что частота вращения двигателя внутреннего сгорания постоянно изменяется между минимальной и максимальной частотой вращения.
13. Устройство по п.1 или по ограничительной части п.1, отличающееся тем, что энергия, произведенная средствами потребления, используется для приведения в действие гидравлического распределителя.
14. Устройство по п.1 или по ограничительной части п.1, отличающееся тем, что энергия, произведенная средствами потребления, используется для приведения в действие гидравлического распределителя.
15. Устройство по п.1 или по ограничительной части п.1, отличающееся тем, что энергия, произведенная средствами потребления, используется для приведения в действие рулевого колеса.
16. Устройство по п.1 или по ограничительной части п.1, отличающееся тем, что энергия, произведенная средствами потребления, используется для приведения в действие вентилятора двигателя.
17. Устройство по п.1 или по ограничительной части п.1, отличающееся тем, что энергия, произведенная средствами потребления, используется для приведения в действие узла кондиционирования воздуха в кабине водителя.
18. Устройство по п.1 или по ограничительной части п.1, отличающееся тем, что энергия, произведенная средствами потребления, используется для приведения в действие генератора переменного тока для зарядки электрических аккумуляторов.
19. Устройство по п.1 или по ограничительной части п.1, отличающееся тем, что оно содержит накопители энергии.
20. Устройство по п.19, отличающееся тем, что накопители энергии содержат средства хранения энергии в сжатой текучей среде.
21. Устройство по п.20, отличающееся тем, что средства хранения энергии в сжатой текучей среде содержат первый накопитель (152) текучей среды.
22. Устройство по п.21, отличающееся тем, что первый накопитель (152) текучей среды предназначен для содержания текучей среды под высоким давлением.
23. Устройство по п.19, отличающееся тем, что средства хранения энергии в сжатой текучей среде содержат второй накопитель (154) текучей среды.
24. Устройство по п.23, отличающееся тем, что второй накопитель (154) текучей среды предназначен для содержания текучей среды под низким давлением.
25. Устройство по п.19, отличающееся тем, что средства хранения энергии содержат насосные средства (156), предназначенные для переноса текучей среды между первым и вторым накопителями (152, 154) текучей среды.
26. Устройство по п.19, отличающееся тем, что энергия, запасенная в средствах хранения энергии, используется при подъеме груза.
27. Устройство по п.19, отличающееся тем, что энергия, запасенная в средствах хранения энергии, используется при ускорении устройства.