СПОСОБ ИЗМЕНЕНИЯ РЕЖИМА ПОЛЕТА ВОЗДУШНОГО СУДНА В ЗАПРЕТНОЙ ЗОНЕ

1. Способ изменения режима полета воздушного судна (ВС) в запретной зоне, включающий автоматическое определение фактического положения и скорости ВС в пространстве, автоматическую программную реконфигурацию бортовой системы управления (СУ) в запретной зоне, отличающийся тем, что на борту ВС принимают радиосигнал передатчика запретной зоны о координатах ее центра и ее границах, при заходе ВС в запретную зону автоматически сигнализируют об этом экипажу, одновременно включают бортовой радиопередатчик оповещения системы контроля воздушного движения о нарушении запретной зоны, типе, номере, координатах, высоте и скорости ВС, после реконфигурации бортовой СУ через 0,5…10 с автоматически меняют аэродинамические характеристики ВС вплоть до его разворота на покидание запретной зоны по курсу ±90° относительно радиального луча из ее центра, а после выхода воздушного судна из запретной зоны выключают сигнализацию экипажу и бортовой радиопередатчик оповещения системы контроля воздушного движения, возвращают СУ ВС в полетную программную конфигурацию.
2. Способ изменения режима полета ВС в запретной зоне по п.1, отличающийся  тем, что изменение аэродинамических характеристик воздушного судна производят путем выдвижения с правой или левой стороны ВС в воздушный поток не менее одного воздушного щитка.
3. Способ изменения режима полета ВС в запретной зоне по п.1, отличающийся тем, что изменение аэродинамических характеристик ВС производят путем отклонения руля направления или триммера руля направления.
4. Способ изменения режима полета ВС в запретной зоне по п.1, отличающийся тем, что изменение аэродинамических характеристик ВС производят путем отклонения устройств механизации одной консоли крыла.
5. Способ изменения режима полета ВС в запретной зоне по п.1, отличающийся тем, что изменение аэродинамических характеристик ВС производят путем неоднократной перекладки элеронов или неоднократной уборки и выпуска шасси.
6. Способ изменения режима полета ВС в запретной зоне по п.1, отличающийся тем, что изменение аэродинамических характеристик ВС производят путем изменения шага или оборотов рулевого винта.
7. Способ изменения режима полета ВС в запретной зоне по п.1, отличающийся тем, что после автоматического вывода ВС из запретной зоны производят автоматический полет ВС в сторону ближайшего аэродрома, класс которого допускает автоматическую посадку ВС, автоматически вырабатывают топливо перед приземлением и далее производят посадку ВС на аэродром.
8. Способ изменения режима полета ВС в запретной зоне по п.1, отличающийся тем, что непрохождение предполетной самопроверки реконфигурируемых элементов СУ автоматически воспрещает взлет ВС.