ПОДВЕСНАЯ СИСТЕМА СИДЕНЬЯ (ВАРИАНТЫ) И ПОСАДОЧНЫЙ УЗЕЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Подвесная система сиденья транспортного средства, содержащая:
первую и вторую боковые опоры, образующие раму спинки сиденья;
переднюю отделочную деталь, присоединенную между первой и второй боковыми опорами;
подвесной компонент, соединенный с центральной областью передней отделочной детали и содержащий гибкие элементы, выступающие вперед и наружу от него; и
поддерживающую пассажира панель, имеющую периферию, присоединенную к дальним концам гибких элементов и подвешенную на расстоянии от рамы спинки сиденья.
2. Система по п.1, в которой поперечные части поддерживающей пассажира панели независимо податливы назад при отклонении подвесного компонента.
3. Система по п.1, в которой подвесной компонент выполнен за одно целое с передней отделочной деталью.
4. Система по п.1, дополнительно содержащая:
пару буферных элементов, соединенных с нижними поперечными секциями передней отделочной детали и продолжающихся вперед для соединения с нижним сегментом поддерживающей пассажира панели.
5. Система по п.4, в которой поддерживающая пассажира панель содержит единую деталь, продолжающуюся вертикально между подвесным компонентом, и парой буферных элементов для поддержания верхней и нижней части спины пассажира или водителя, соответственно.
6. Система по п.1, в которой нижние концы первой и второй боковых опор соединены с возможностью поворота с кронштейном механизма откидывания спинки для поворачивания рамы спинки сиденья.
7. Система по п.1, в которой поддерживающая пассажира панель посажена на защелках на дальние концы гибких элементов и содержит покрывающий материал, образующий опорную поверхность спинки.
8. Система по п.1, дополнительно содержащая:
внешний периферийный зазор, образованный между поддерживающей пассажира панелью и рамой спинки сиденья.
9. Посадочный узел транспортного средства, содержащий:
раму спинки сиденья;
отделочную деталь, продолжающуюся между передними краями боковых опор рамы спинки сиденья;
подвесной компонент верхней части спинки, соединенный с отделочной деталью центрально между боковыми опорами и содержащий гибкие элементы, выступающие вперед; и
поддерживающую пассажира панель, содержащую поперечные части, присоединенные к гибким элементам и расположенные на расстоянии от рамы спинки сиденья для упругого перемещения назад при отклонении подвесного компонента.
10. Посадочный узел транспортного средства по п.9, в котором периферия поддерживающей пассажира панели прикреплена к дальним концам гибких элементов и подвешена на расстоянии от передних краев боковых опор подвесным компонентом.
11. Посадочный узел транспортного средства по п.9, в котором подвесной компонент жестко прикреплен к передней отделочной детали, при этом опора пассажира содержит покрывающий материал, образующий опорную поверхность спинки.
12. Посадочный узел транспортного средства по п.9, дополнительно содержащий:
подвесной компонент нижней части спинки, содержащий пару буферных элементов с нижними секциями боковых опор и продолжающийся вперед для соединения с опорой пассажира.
13. Посадочный узел транспортного средства по п.9, в котором нижние концы боковых опор присоединены с возможностью поворота к сиденью.
14. Посадочный узел транспортного средства по п.9, в котором подвесной компонент верхней части спинки содержит центральный корпус, соединенный с отделочной деталью, и первый и второй гибкие элементы, выступающие от противоположных поперечных сторон центрального корпуса.
15. Подвесная система сиденья, содержащая:
отделочную деталь, присоединенную между боковыми опорами рамы спинки сиденья;
подвесной компонент, соединенный с отделочной деталью и содержащий гибкие элементы, выступающие вперед и наружу от него; и
опору пассажира, имеющую периферию, присоединенную к дальним концам гибких элементов, разнесенную вперед от рамы спинки сиденья и гибкую назад при упругом отклонении подвесного компонента.
16. Система по п.15, в которой поперечные части опоры пассажира независимо податливы назад под весом пассажира или водителя.
17. Система по п.15, в которой подвесной компонент выполнен за одно целое с отделочной деталью.
18. Система по п.15, дополнительно содержащая:
пару буферных элементов, соединенных с нижними поперечными секциями отделочной детали и продолжающихся вперед для соединения с нижним сегментом опоры пассажира.
19. Система по п.18, в которой опора пассажира содержит единую панель, продолжающуюся вертикально между подвесным компонентом и парой буферных элементов для поддержания верхней и нижней части спины пассажира или водителя, соответственно.
20. Система по п.15, в которой опора пассажира содержит панель, которая посажена на защелках на дальние концы гибких элементов и содержит покрывающий материал, образующий опорную поверхность спинки.