КОВШОВЫЙ ЭЛЕВАТОР

Предполагаемая полезная модель относится к складской технике, в частности к ковшовым элеваторам для сыпучих материалов, например, зерна или семян зерновых, зернобобовых культур и кормовых трав, а также цемента и других сыпучих материалов.
6
Известен ковшовый элеватор, включающий верхний приводной и нижний натяжной барабаны, тяговую ленту с шарнирно закрепленными ковшами, причем ковши закреплены в центре задней стенки на плоском шарнире и снабжены упругими ограничителями поворота в плоскости ленты. (Патент на полезную модель RU №140824, МПК B65G 17/16, 2014).
Недостатками известного ковшового элеватора являются ограниченность его технологических возможностей.
Указанный недостаток обусловлен тем, что известный ковшовый элеватор предназначен только для транспортировки зерна и других сыпучих материалов в вертикальном направлении. Его используют в конструкциях зерноочистительных агрегатов и зерноочистительно-сушильных комплексах, входящих в технологические линии послеуборочной обработки зерна и семян. Известный ковшовый элеватор не может быть использован вместо зернометателя для перемещения зерна или семян в период послеуборочной обработки урожая и последующего его хранения для того чтобы стабилизировать температуру и содержание влаги в зерне, предотвратить самовозгорание зерна.
Кроме того известный ковшовый элеватор не обеспечивает смешивание семян и других сыпучих материалов в заданных соотношениях. Его не используют для временного хранения зерна или других сыпучих материалов.
6
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому ковшовому элеватору, является ковшовый элеватор, включающий верхний приводной и нижний натяжной барабаны, тяговую ленту с ковшами, расположенные в кожухе, состоящем из головки с выгрузным патрубком, башмака с загрузочным лотком и средних секций, отличающийся тем, что башмак и головка соединены вытяжным пневмопроводом. (Патент на полезную модель RU №149765, МПК B65G 17/12, B65G 17/30, 2015 - прототип).
Недостатками известного ковшового элеватора, принятого за прототип являются ограниченность его технологических возможностей.
Указанный недостаток обусловлен тем, что известное устройство предназначено для транспортировки зерна и других сыпучих материалов в вертикальном направлении. Его используют в конструкциях зерноочистительных агрегатов и зерноочистительно-сушильных комплексах, входящих в технологические линии послеуборочной обработки зерна и семян. Известный ковшовый элеватор не может быть использован вместо зернометателя для перемещения зерна или семян в период послеуборочной обработки урожая и последующего его хранения для того чтобы стабилизировать температуру и содержание влаги в зерне, предотвратить самовозгорание зерна.
Известный ковшовый элеватор не обеспечивает смешивание семян и других сыпучих материалов в заданных соотношениях. Его не используют для временного хранения зерна или других сыпучих материалов.
Техническим результатом является расширение технологических возможностей устройства, за счет обеспечения перемещения и смешивания в заданных пропорциях сыпучих материалов.
Технический результат достигается тем, что в ковшовом элеваторе, включающем приводной и натяжной барабаны, тяговую ленту с шарнирно закрепленными ковшами, согласно полезной модели, ковши выполнены съемными и имеют сквозные отверстия, снабженные клапаном, а тяговая лента образована двумя гибкими элементами и закреплена с возможностью поворота вокруг своей поперечной оси.
Сущность полезной модели поясняется чертежами. На фиг. 1 приведен схематично ковшовый элеватор, вид спереди; на фиг. 2 - тоже, вид сбоку; на фиг. 3 приведен схематично ковш, в диметрии; на фиг. 4 схематично показан шарнир ковша, в изометрии; на фиг. 5 - схематично показано сквозное отверстие ковша, на виде А, на фиг. 1; на фиг. 6 схематично показан ковшовый элеватор в период замены ковшей, вид сбоку; на фиг. 7 схематично показан ковшовый элеватор в период перегрузки сыпучего материала в ковшах, вид сбоку; на фиг. 8 схематично показан ковшовый элеватор в период перегрузки сыпучего материала в ковшах после поворота рамы на 90°, вид сбоку; на фиг. 9 схематично показан ковшовый элеватор во время загрузки кузова автомобиля, вид сбоку; на фиг. 10 схематично показан ковшовый элеватор в другом варианте загрузки кузова автомобиля, вид сбоку.
Ковшовый элеватор включает приводной барабан 1 и натяжные барабаны 2, тяговую ленту 3 и ковши 4 (фиг. 1 и фиг. 2). Тяговая лента 3 выполнена из двух гибких элементов 5, например, цепных контуров, между которыми закреплены на шарнирах 6 ковши 4 (фиг. 3 и фиг. 4). Шарниры 6 включают цапфы 7, закрепленные на гибких элементах 5, и пазы 8 Г-образной формы, закрепленные на ковшах 4. Шарниры 6 обеспечивают повороты ковшей 4, снятие и установку ковшей 4 с тяговой ленты 3, а также фиксацию ковшей 4 на тяговой ленте 3 (фиксатор условно не показан фиг. 4). Ковши 4 имеют сквозные отверстия 9, снабженные клапаном 10 (фиг. 5). Тяговая лента 3 через приводной барабан 1 и натяжные барабаны 2 связана с рамой 11, закрепленной с возможностью поворота на шарнире 12. Рама 11 состоит из каркаса 13 и каркаса 14. Каркас 13 и каркас 14 соединены между собой перекладинами 15. Шарнир 12 крепится на стойках 16, обеспечивая тяговой ленте 3 с закрепленными на ней ковшами возможность поворота вокруг своей продольной оси. Шарнир 12 снабжен фиксатором 17.
Клапан 10 содержит перегородки 18, закрепленные с возможностью поворота на шарнирах 19 от электродвигателя 20 через зубчатую передачу 21.
Установку ковшей 4 на тяговую ленту 3 выполняют, например, автокаром 22 (фиг. 6).
Раму 11 поворачивают на шарнире 12, закрепленном на стойках 16 с помощью электродвигателя 23, муфты 24, редуктора 25 и цепной передачи 26 (фиг. 7 и фиг. 8). Заполнение ковшей 4, закрепленных на тяговой ленте 3, осуществляют с помощью загрузочной воронки 27 (фиг. 9). Выгрузка сыпучего материала из ковшового элеватора осуществляется вместе с ковшами 4 или в кузов транспортного средства 28 из ковшей 4 (фиг. 10).
Ковшовый элеватор работает следующим образом. При вращении приводного барабана 1 приводится в движение тяговая лента 3 с ковшами 4 (фиг. 1 и фиг. 2). Положение ковшей 4 зафиксировано относительно тяговой ленты 3 так, что они не поворачиваются в шарнирах 6. Зерно или другой сыпучий материал поступает в загрузочную ворону 27 и в ней происходит заполнение ковшей 4. В верхней части ковшового элеватора происходит разгрузка ковшей 4 (фиг. 9).
При другом способе заполнения ковшей между двух гибких элементов 5 устанавливают с помощью, например, автокара 22 ковши 4, заполненные семенами или зерном зерновых, зернобобовых культур, кормовых трав или другим сыпучим материалом (фиг. 6). При вращении приводного барабана 1 приводится в движение тяговая лента 3 с ковшами 4. Положение ковшей 4 зафиксировано относительно тяговой ленты 3 так, что они не поворачиваются в шарнирах 6 (фиг. 9). В верхней части ковшового элеватора происходит разгрузка ковшей 4
При работе ковшового элеватора в режиме предотвратить самовозгорание зерна, т.е. вместо зернометателя, ковши 4, заполненные семенами или зерном зерновых, зернобобовых культур, кормовых трав и такое же количество не заполненных ковшей 4 устанавливают между двух гибких элементов 5 с помощью, например, автокара 22 (фиг. 1 и фиг. 2). Положение ковшей 4 расфиксировано относительно тяговой ленты 3. Следовательно, ковши 4 установлены с возможностью поворота в шарнирах 6. Затем раму 11 с помощью электродвигателя 23, муфты 24, редуктора 25 и цепной передачи 26 поворачивают таким образом, чтобы заполненные ковши 4 расположились над не заполненными ковшами 4 (фиг. 7 и фиг. 8) в шарнире 12 и фиксируют в этом положении стопором 17. Дальше открывают клапаны 10 сквозных отверстий 9 всех, заполненных и расположенных друг над другом ковшей 4. Открытие клапан 10 выполняют, например, с помощью электродвигателя 20 через зубчатую передачу 21. Семена или зерно, находящееся в ковшах 4, перемещается вниз под действием собственного веса. В результате этого происходит заполнение соответствующих нижних ковшей 4 и разгрузка верхних ковшей 4. Затем перегородки 18 клапанов 10 верхних ковшей 4 закрывают и раму 11 поворачивают с помощью электродвигателя 23, муфты 24, редуктора 25 и цепной передачи 26 на угол 180° в шарнире 12 и фиксируют в этом положении стопором 17. Затем клапаны 10 заполненных ковшей 4 открывают и технологический процесс повторяется. Это позволяет стабилизировать температуру и содержание влаги в зерне, предотвращая самовозгорание зерна при хранении.
Ковшовый элеватор при смешивании семян в заданных соотношениях, например, семян пшеницы, работает следующим образом (фиг. 7 и фиг. 8). Например, для обеспечения устойчивости пшеницы к эндемичным (местным) патогенам (см. патент на изобретение RU №2517849 Способ возделывания адаптивных систем сортов пшеницы (варианты), Бюл. №16, 2014), необходимо высевать на одном поле сеялкой смесь семян нескольких сортов. Тогда, например, надо смешать пять сортов семян пшеницы для условий Центральной зоны Краснодарского края в следующей пропорции всхожих семян на гектар: сорт Краснодол - 50%; сорт Чаус - 12,5%; сорт Миростан - 12,5%; сорт Харитоновка - 12,5%; сорт Гунистан - 12,5%. Для этого заполняют семенами восемь ковшей 4 ковшового элеватора, причем четыре ковша 4 заполняют семенами сорта Краснодол и каждый из других четырех ковшей 4 заполняют соответственно семенами остальных четырех сортов, семена каждого сорта в отдельные ковши 4. Все загруженные семенами ковши 4 устанавливают автокаром 22 на тяговую ленту 3 ковшового элеватора. Кроме того на тяговую ленту 3 ковшового элеватора устанавливают ковши 4 без семян.
Затем раму 11 поворачивают в шарнире 12 с помощью электродвигателя 23, муфты 24, редуктора 25 и цепной передачи 26 так, чтобы загруженные семенами ковши 4 расположились над ковшами 4 свободными от семян. Затем раму 11 фиксируют стопором 17.
После этого открывают клапаны 10 четырех ковшей 4, заполненных семенами сорта Краснодол, которые находятся в верхнем ряду ковшей 4 ковшового элеватора. Семена из этих четырех ковшей 4 поступают в ковши 4, находящиеся под ними. После выгрузки, например, 1/2 объема семян клапана 10 четырех ковшей 4 закрывают. В результате получили восемь ковшей 4 заполненных на 1/2 объема семенами сорта Краснодол. Затем в эти восемь ковшей 4 досыпают по 1/8 части семян из остальных четырех ковшей 4. Для этого ковши 4 с семенами сортов Чаус, Миростан, Харитоновка и Гунистан перемещают над восьмью ковшами 4 с семенами сорта Краснодол, останавливая тяговую ленту 3 и открывая и закрывая клапаны 10 (фиг. 8).
Кроме этого смешивание семян в заданных соотношениях с помощью ковшового элеватора выполняют иначе. Как описано выше восемь ковшей 4 ковшового элеватора заполняют семенами. Четыре ковша 4 заполняют семенами сорта Краснодол и каждый из других четырех ковши 4 заполняют соответственно семенами остальных четырех сортов. Все загруженные семенами ковши 4 устанавливают автокаром 22 на тяговую ленту 3 ковшового элеватора. Также устанавливают на тяговую ленту 3 восемь ковшей 4 без семян. Отмерив, таким образом, соотношение семян, смешиваемых сортов, семена многократно пересыпают из одних ковшей 4 в другие ковши 4, добиваясь их равномерного распределения в смеси (фиг. 6).
Применение полезной модели позволит:
расширить технологические возможности ковшового элеватора за счет обеспечения получения с его помощью смесей сыпучих материалов из разных смешиваемых компонентов в заданных пропорциях;
стабилизировать в процессе хранения урожая зерна или семян температуру и содержание влаги в зерне и семенах путем их перемещения, предотвращая самовозгорание зерна и семян, исключая при этом применение зернометателей.