АКТИВНАЯ ПОДКЛАДКА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ПЕШЕХОДОВ

1. Устройство транспортного средства, содержащее:
корпус приборной панели, продолжающийся поперек пассажирской кабины под ветровым стеклом и включающий в себя зону защиты пешеходов вдоль передней стороны, при этом корпус приборной панели в целом имеет жесткость, которая достаточно низка, чтобы избегать формирования силы удара в зоне защиты пешеходов, большей, чем предопределенная сила;
вспомогательный компонент, установленный в пределах зоны защиты пассажиров на корпусе приборной панели, имеющий ассоциативно связанную жесткость, которая порождает силу удара в зоне защиты пешеходов, большую, чем предопределенная сила;
крышку, предусматривающую поверхность отделки поверх корпуса приборной панели в зоне защиты пешеходов, имеющую область кольцевой стенки между внутренним разрывным швом и наружным разрывным швом, которые охватывают вспомогательный компонент;
стенку кольцевого эластичного баллона, присоединенную к области кольцевой стенки, формирующую по существу тороидальную расширяемую камеру;
нагнетатель, выполненный с возможностью подавать газ для надувания в расширяемую камеру во время удара при столкновении с пешеходом в зону защиты пешеходов, чтобы разрывать разрывные швы и расширять расширяемую камеру поверх корпуса приборной панели для остановки пешехода до удара о вспомогательный компонент.
2. Устройство по п. 1, в котором крышка продолжается поверх вспомогательного компонента без видимых швов.
3. Устройство по п. 2, в котором вспомогательный компонент содержит узел пассажирской подушки безопасности.
4. Устройство по п. 1, в котором крышка продолжается до наружной кромки вспомогательного компонента.
5. Устройство по п. 1, в котором стенка эластичного баллона имеет кольцевые складки до расширения.
6. Устройство по п. 5, дополнительно содержащее жесткую поверхность реакции, расположенную под стенкой эластичного баллона.
7. Устройство, защищающее пешехода при ударе при столкновении с транспортным средством, содержащее:
приборную панель в транспортном средстве;
модуль пассажирской подушки безопасности, смонтированный в приборную панель в пределах зоны защиты пешеходов; и
активную подкладку, окаймляющую модуль пассажирской подушки безопасности, чтобы разворачивать надувной эластичный баллон, прилегающий к и выше модуля пассажирской подушки безопасности в зоне защиты пассажиров, чтобы перехватывать пешехода.
8. Устройство по п. 7, в котором приборная панель включает в себя покровный слой, продолжающийся поверх модуля пассажирской подушки безопасности и активной подкладки, и при этом покровный слой включает в себя множество разрывных швов, определяющих дверцу разворачивания для модуля пассажирской подушки безопасности и стенку для верхней поверхности эластичного баллона.
9. Устройство, защищающее пешехода при ударе при столкновении с транспортным средством, содержащее:
приборную панель в транспортном средстве с покровным слоем;
вспомогательный компонент, смонтированный в приборную панель, представляющий собой жесткость, дающую в результате возможную травму в отношении пешехода; и
активную подкладку, окаймляющую вспомогательный компонент, для разворачивания надувного эластичного баллона, прилегающего к и выше вспомогательного компонента посредством разрывания части покровного слоя во время расширения, чтобы перехватывать пешехода.
10. Устройство по п. 9, в котором активная подкладка окружает вспомогательный компонент, и при этом разрывная часть и крышка надувного эластичного баллона расположены кольцеобразно вокруг вспомогательного компонента.