КЛИНОВАЯ ОБОЙМА КАНАТНОЙ ПОДВЕСКИ

Полезная модель относится к лифтостроению, а именно к устройствам канатной подвески кабины и противовеса.
Из уровня техники известна ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ ЛИФТОВ ВСН 210-80 (Утверждена Минмонтажспецстроем СССР 24 ноября 1980 года). В ней описана клиновая обойма (Рис. 87. Поз. 5). Канат пропускают через кольцо стяжки и патрон, вставляют клин в петлю, и с помощью клина ударами молотка заклинивают канат в патроне. При этом, свободный конец каната, выходящий из патрона, крепят прижимом.
В известной клиновой обойме применяется клин К12, который используется для крепления каната диаметром 12 мм. Решение выбрано за прототип.
Технической проблемой прототипа является то, что наиболее распространенные на территории России, Белоруссии и Казахстана типоразмеры тяговых канатов имеют диаметры 10 и 12 мм. И в случае применения для закрепления указанных типоразмеров тяговых канатов известных клиновых обойм придется использовать две разных обоймы и два разных клина под 10 и под 12 мм, соответственно.
Задачей полезной модели является устранение указанных недостатков созданием универсальной клиновой обоймы для двух типов канатов и только одного клина.
Техническим результатом полезной модели является возможность закрепления в клиновой обойме при помощи одного клина - К12 двух наиболее распространенных на территории России, Белоруссии и Казахстана типоразмеров тяговых канатов, диаметрами 10 и 12 мм.
Указанный технический результат достигается за счет того, что заявлена клиновая обойма, в которой использован клин К12, применяемый для крепления каната диаметром 12 мм, отличающаяся тем, что угол клиновой части составляет 13°, длина клиновой части 102 мм, ширина основания клиновой части 59,3 мм.
Клиновая обойма может быть выполнена штампосварной или литой.
Краткое описание чертежей
На Фиг. 1 показано устройство клиновой обоймы штампосварной.
На Фиг. 2 показано устройство клиновой обоймы литой.
На Фиг. 3 показан принцип крепления канатной подвески на клиновой обойме.
На чертежах: 1 - клиновая обойма, 2 - ширина клиновой обоймы, 3 - длина клиновой обоймы, 4 - клин, 5 - петля каната, 6 - зажим канатный, 7 - основной канат, 8 - свободный конец каната (регулировочный), 9 - палец, 10 - шайба, 11 - рым-болт подвески.
Осуществление полезной модели
Клиновая обойма используется с клином К12, применяемым для крепления каната диаметром 12 мм.
Новым является то, что угол α клиновой части обоймы 1 (см. Фиг. 1, Фиг. 2) составляет 13°, длина 3 клиновой части 102 мм, ширина 2 основания клиновой части 59,3 мм. При проектировании обоймы авторы оперировали двумя параметрами, а именно длиной клиновой части обоймы и шириной основания клиновой части обоймы. В результате итерационных построений были выбраны размеры обоймы, обеспечивающие возможность удержания в ней канатов диаметрами 10 и 12 мм. Эти размеры составили соответственно L (длина клиновой части) = 102 мм; В (ширина основания клиновой части) = 59,3 мм; α (угол подъема конуса) = 13 градусов.
В качестве клина, при помощи которого происходит удержание каната в обойме был выбран клин К12, применяемый в аналогах для крепления каната диаметром 12 мм. Надежность крепления канатов обоих размеров комбинацией, разработанной обоймы ОК10-12 и клина К12, подтверждена протоколами экспериментов и практикой применения.
Представляемая обойма в отличие от известных аналогов, благодаря своим конструктивным особенностям, обеспечивает возможность закрепления в ней при помощи одного клина - К12 двух наиболее распространенных на территории России, Белоруссии и Казахстана типоразмеров тяговых канатов, диаметрами 10 и 12 мм.
Полезная модель представляет собой универсальное приспособление для крепления двух типоразмеров грузоподъемных канатов диаметрами 10 и 12 мм и избавляет от необходимости для этого обоймы и клинья двух разных размеров.
Угол α клиновой части обоймы в 13 градусов является оптимальным для удержания каната трением и в тоже время избегания излишних удельных давлений в клиновой части обоймы.
Клиновая обойма может быть изготовлена в двух вариантах - штампосварном (фиг. 1) и литом (фиг. 2).
Клиновая обойма 1 используется следующим образом (см. Фиг. 3). Клиновая обойма 1 подвешивается на рым-болте 11 на пальце 9 и фиксируется шайбой 10. Канат 7 диаметром 10 или 12 мм пропускают через кольцо стяжки, вставляют клин 4 в петлю 5, и с помощью клина ударами молотка заклинивают канат 7 в патроне. При этом, свободный конец каната 8, выходящий из патрона, крепят зажимом 6. Свободный конец каната 8 позволяет регулировать длину канатов при многоканатной подвеске.
Клиновая обойма совместно с клином предназначена для удержания стального каната в заданном положении посредством сил трения в петле между коническими поверхностями обоймы 1 и клина 4.
Клиновая обойма согласно полезной модели в комбинации с клином К12 является универсальным креплением для двух наиболее распространенных в отечественном лифтостроении типоразмеров канатов - диаметром 10 мм и диаметром 12 мм.