СЕКЦИОННЫЙ НАСТИЛ ДЛЯ СКЛАДСКОГО СТЕЛЛАЖА

Данное техническое решение относится к складскому оборудованию, предназначенному для складирования и хранения продукции, в частности к настилам, используемым в конструкциях складских стеллажей. Техническое решение предназначено для использования в коммунальном хозяйстве, строительстве и машиностроении.
Известен настил стеллажа, расположенный на лонжеронах стеллажа, которые закреплены на стойках, причем настил выполнен в виде плоских секций, выполненных из прочной толстой фанеры (Яндекс, http://prommetcom.ru, стеллаж на зацепах, 2015).
Существенным недостатком таких настилов является сравнительно быстрый износ его секций на истирание и на изгиб, поскольку секции работают отдельно друг от друга, а выбранный для стеллажа материал настила не отвечает требованиям интенсивного нагружения.
Известен решетчатый настилах, включающий несущие секции и соединенные с ними с образованием трапециевидных ячеек фиксирующие секции, причем несущие секции выполнены с Г-образными отгибами на концах, а фиксирующие секции попарно соединены между собой с образованием шестигранных ячеек, чередующихся с трапециевидными и равновеликих последним по площади (RU 2040655 C1, 25.07.1995).
Известен металлический настил стеллажа, выполненный в виде одной секции в виде полки с крепежными элементами для соединения с ригелями, при этом полка выполнена из тонколистового металлического листа, имеющего продольные гофры, настил опирается на поперечно расположенные траверсы, соединенные посредством зацепов с ригелями, гофры выполнены трапецеидального профиля и высота гофра настила в сумме с высотой траверсы составляет высоту ригеля, при этом настил выполнен из листа оцинкованной стали толщиной 0,7-0,8 мм (RU 20433 U, 10.11.2001).
Недостатком данного настила является то, что в нем не предусмотрены средства для соединения с аналогичными настилами, предотвращающими перемещение секций относительно друг друга в вертикальной плоскости, что существенно снижает надежность настила и его прочность.
Известен настил из нескольких вставленных одна в другую решетчатых секций, причем настил содержит, по меньшей мере, одну изготовленную из листового металла первую решетку с прорезями и перемычками, причем перемычки имеют верхние поверхности и, по меньшей мере, одну боковую поверхность из отбортованного относительно верхней поверхности листового металла, при этом настил имеет, по меньшей мере, вторую решетку, перемычки которой вставлены в прорези первой решетки (RU 2546202 С2, 10.04.2015).
Известен настил, содержащий ячеистое несущее основание и нижнюю опору, причем введена верхняя опора в виде пластины, закрепленной поверх ячеистого несущего основания, установленного на нижней опоре, имеющей форму пластины, ориентированной параллельно верхней опоре, причем ячеистое несущее основание выполнено в виде пересекающихся под прямым углом плоских продольных и поперечных элементов, ориентированных перпендикулярно нижней и верхней опорам (RU 154125 U1, 20.08.2015).
Известен стеллажный пол, нагрузочная способность и прочность на изгиб которого улучшена посредством опорного профиля, причем пол содержит настил с проходящей параллельно ему опорной зоной, которая содержит опорный профиль с двумя полками, причем первая полка проходит, в основном, параллельно настилу, а полки образованы соответственно посредством, в основном, параллельно проходящих участков, при этом первая полка и вторая полка в поперечном сечении образуют совместно форму Т-образную форму и участки полок изготовлены соответственно посредством роликового формования и/или гибки, секция настила имеет на концах передний и задний пазы, закрывающий настил в продольном направлении, причем пазы служат для придания дополнительной жесткости настилу, для закрепления в настиле бордюрных планок или отделенных частей, а также для других целей (RU 2435009 С2, 27.11.2011 - прототип).
Общими признаками прототипа и представленного в описании секционного настила является то, что каждый из них содержит, по меньшей мере, одну коробчатую секцию, выполненную из листового материала и имеющую гладкие плоские торцы, при этом на верхней стенке выполнены продольные канавки, на одной продольной стороне секции выполнен обращенный вверх крюкообразный зацеп, на другой стороне этой секции выполнен обращенный вниз крюкообразный зацеп.
Выполненный из секций настил по патенту RU 2435009 С2 не предусматривает возможность неподвижного соединения отдельных секций между собой, что не позволяет применить его для монтажа секционных настилов без использования дополнительных средств соединения. Настил, выполненный, по меньшей мере, из пары секций, не связанных между собой, не отвечает требованиям прочности и надежности.
Техническим результатом данной полезной модели является повышение прочности и надежности настила.
Технический результат получен секционным настилом для складского стеллажа, содержащим соединенные между собой коробчатые секции, выполненные из листового материала и имеющие гладкие плоские торцы, при этом на верхней стенке выполнены продольные канавки, на одной продольной стороне секции выполнен обращенный вверх крюкообразный зацеп, на другой стороне этой секции выполнен обращенный вниз крюкообразный зацеп, который расположен в обращенном вверх крюкообразном зацепе смежной секции настила, причем обращенный вверх зацеп имеет отбортовку на конце стенки этого зацепа и торец отбортовки расположен внутри зацепа над торцом стенки обращенного вниз зацепа.
Каждый зацеп имеет L-образную форму в его поперечном сечении.
На фиг. 1 показаны соединенные секции настила, расположенные на каркасе стеллажа.
На фиг. 2 - сечение Α-A на фиг. 1.
На фиг. 3 - секция настила.
На фиг. 4 - взаимное расположение стенок зацепов в рабочем положении соединенных секций.
Настил содержит соединенные между собой, по меньшей мере, две коробчатые в поперечном сечении секции 1 и 2 (фиг. 1) с гладкими торцовыми стенками (фиг. 3). Каждая секция выполнена из металлического листа путем его гибки и штамповки.
На одной продольной стороне секции 1 выполнен закрытый сверху верхней стенкой секции крюкообразный меньший по размерам зацеп 3 (фиг. 2, 3), на другой продольной стороне этой секции выполнен открытый сверху крюкообразный больший по размерам зацеп 4. В зацепе 4 одной секции 2 расположен зацеп 3 смежной другой секции 1, состыкованной с секцией 2. Существенно, что зацепы 3 и 4 выполнены на противоположных продольных сторонах каждой секции 1 и 2 настила, в результате каждая секция является универсальной. В соединенном положении секций, зацеп 3 свободно расположен в зацепе 4 секции 2, поскольку между зацепами 3 и 4 предусмотрены технологические зазоры, обеспечивающие легкость стыковки секций. Каждый зацеп имеет L-образную форму в его поперечном сечении. При этом в отличие от зацепа 3 зацеп 4 имеет отбортовку 5 на конце стенки 6 зацепа 4. Отбортовка 5 расположена внутри зацепа 4 (фиг. 2). В рабочем положении соединенных секций торец 7 отбортовки 5 (фиг. 2, 4) расположен над торцом 8 стенки 9 зацепа 4.
Существенно также, что на верхней стенке 10 и на каждой торцовой стенке каждой секции настила выполнены продольные канавки 11, полученные путем вдавливания металла стенок секции внутрь секции. Каждая канавка выполнена в виде желоба со скругленными верхними углами. Данные канавки секции уменьшают площадь трения находящегося на настиле груза в процессе его смещения по поверхности настила при складировании, а также повышают сопротивление секции на изгиб.
Монтаж настила производят путем укладывания крайней секции 2 на каркас 12 стеллажа (фиг. 1), после чего внахлест на одну сторону секции укладывают следующую секцию 1 так, чтобы зацеп 3 секции 1 вошел в зацеп 4 другой секции 2 так, как это показано на фиг. 2.
При вхождении зацепа 3 в зацеп 4 стенка 9 скользит по отбортовке 5 и за счет упругости стенок 6 и 9 зацепов эти стенки изгибаются в противоположные стороны. После прохождения отбортовки 5 стенка 9 и стенка 6 восстанавливают свое первоначальное положение и за счет сил упругости они занимают рабочее положение, показанное на фиг. 4. При этом торец 7 отбортовки 5 оказывается расположенным над торцом 8 стенки 9 зацепа 3 (фиг. 4). В этом положении зацеп 3 одной секции (фиг. 2) запирается в зацепе 4 другой секции и секции невозможно сместить относительно друг друга в вертикальном направлении. В продольном направлении соединенные секции настила зафиксированы от смещения бортами лонжеронов 13 каркаса 12 стеллажа, на которых секции установлены в рабочем соединенном положении. При этом каждая секция настила установлена на лонжеронах каркаса так, что каждый ее плоский торец (фиг. 3) находится в плотном контакте с плоскостью 14 лонжерона 13 для более эффективной передачи нагрузок от секции на лонжерон в продольном направлении секции и исключения концентрации напряжений.
Такое выполнение соединения секций исключает их смещение относительно друг друга как в вертикальном направлении в сторону от лонжеронов, так и в горизонтальном направлении относительно друг друга.
Демонтаж секций настила проводят путем приложения к настилу усилия с нижней стороны. В результате все секции освобождаются от каркаса 12, а затем путем продольного перемещения секций относительно друг друга каждая секция последовательно отсоединяются от настила.
В процессе эксплуатации секции настила нагружаются, при этом они испытывают изгибающие нагрузки от веса нагруженной на них продукции и ударные нагрузки при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. При прогибе одной секции часть изгибающей нагрузки передается на смежные с ней секции, в результате нагрузки перераспределяются по всей длине и ширине настила, что снижает концентрации напряжений на секции. В результате сопротивляемость настила к нагрузкам возрастает, а его прочность и надежность повышаются.