СТРУКТУРА ДЛЯ АКУСТИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ, В ЧАСТНОСТИ, ДЛЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ГОНДОЛЫ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

1. Структура для акустической обработки, выполненная на уровне передней кромки, по которой проходит аэродинамический поток, в частности, на уровне воздухозаборника гондолы летательного аппарата, при этом упомянутая структура для акустической обработки содержит, в направлении снаружи внутрь, по меньшей мере, одну акустически резистивную субструктуру (30), по меньшей мере, одну ячеистую субструктуру, содержащую полосы (32) ячеек, расположенные в направлении, по существу перпендикулярном к направлению прохождения аэродинамического потока, и, по меньшей мере, один отражающий слой (34), отличающаяся тем, что каждая полоса (32) содержит первую часть (36), изолирующую полосы друг от друга, называемую держателем и имеющую U-образное сечение в продольном направлении, открытая сторона которого, противоположная дну U-образной формы, прижата к акустически резистивной субструктуре (30), и, по меньшей мере, одну вторую часть (38), называемую перегородкой, позволяющую разделить на ячейки пространство, ограниченное держателем (36) и акустически резистивной субструктурой (30).
2. Структура для акустической обработки по п.1, отличающаяся тем, что обе ветви U-образной формы держателя (36) содержат на уровне своих концов, удаленных от основания, бортик (39), содержащий опорную поверхность, выполненную с возможностью прижатия к акустически резистивной субструктуре (30).
3. Структура для акустической обработки по п.1 или 2, отличающаяся тем, что держатели (36) полос соединены на уровне акустически резистивной субструктуры (30).
4. Структура для акустической обработки по п.1, отличающаяся тем, что перегородка (38) содержит пластину (40), формы которой позволяют соединять поочередно боковые стенки U-образного держателя (36), расположенные перпендикулярно к дну держателя (36).
5. Структура для акустической обработки по п.1, отличающаяся тем, что акустически резистивная субструктура (30) содержит несколько слоев: по меньшей мере, один резистивный слой, содержащий микроотверстия, и, по меньшей мере, один структурный слой, содержащий сплошные зоны для восприятия усилий, ограничивающие отверстия (46), открывающие микроотверстия резистивного слоя, и тем что, полосы (32) выполняют на акустически резистивной субструктуре (30) таким образом, чтобы промежуток между полосами (32) совпадал со сплошной зоной.
6. Структура для акустической обработки по п.1, отличающаяся тем, что акустически резистивная субструктура (30) содержит каналы (48), предназначенные для горячего воздуха противообледенительной системы.
7. Гондола летательного аппарата, содержащая на уровне, по меньшей мере, части своей поверхности, структуру для акустической обработки по любому из пп.1-6.