СИСТЕМЫ И СПОСОБЫ ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ПОДВИЖНОЙ СТРЕЛЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ КАТАНИЯ

1. Система транспортного средства для катания, включающая в себя транспортное средство для катания, содержащее
платформу транспортного средства для катания, выполненную с возможностью сопряжения с направляющим путем, при этом платформа транспортного средства для катания выполнена с возможностью движения по направляющему пути;
подвижную стрелу, содержащую опорный конец и свободный конец, при этом подвижная стрела выполнена с возможностью перемещения по одной или более осям управления по движению, причем подвижная стрела установлена на платформе транспортного средства для катания на опорном конце;
пассажирское сиденье, соединенное со свободным концом подвижной стрелы; и
соединительное устройство, выполненное с возможностью обратимого соединения первого участка подвижной стрелы с платформой транспортного средства для катания, пассажирского сиденья со вторым участком подвижной стрелы, пассажирского сиденья с платформой транспортного средства для катания или любой их комбинации.
2. Система транспортного средства для катания по п. 1, в которой соединительное устройство выполнено с возможностью, по меньшей мере, механического или конструктивного соединения первого участка подвижной стрелы с платформой транспортного средства для катания, пассажирского сиденья со вторым участком подвижной стрелы, пассажирского сиденья с платформой транспортного средства для катания или любой их комбинации.
3. Система транспортного средства для катания по п. 1, в которой первый участок подвижной стрелы имеет свободный конец подвижной стрелы, при этом соединительное устройство выполнено с возможностью соединения свободного конца подвижной стрелы с платформой транспортного средства для катания.
4. Система транспортного средства для катания по п. 1, содержащая контроллер транспортного средства для катания, при этом контроллер транспортного средства для катания выполнен с возможностью получения сигнала режима движения и выдачи позиционного сигнала подвижной стрелы по, по меньшей мере, частично, полученному сигналу режима движения; причем подвижная стрела выполнена с возможностью перемещения относительно платформы транспортного средства для катания в ответ на получение позиционного сигнала подвижной стрелы.
5. Система транспортного средства для катания по п. 1, в которой соединительное устройство содержит гидравлический исполнительный механизм, пневматический исполнительный механизм, электрический исполнительный механизм, механический исполнительный механизм или любую их комбинацию, выполненный(ую) с возможностью осуществления соединения и разъединения соединительного устройства, при этом соединительное устройство реагирует на сигнал соединения и сигнал разъединения, чтобы осуществлять соединение и разъединение, соответственно.
6. Система транспортного средства для катания по п. 1, в которой соединительное устройство выполнено с возможностью соединения первого участка подвижной стрелы со вторым участком подвижной стрелы.
7. Система транспортного средства для катания по п. 1, в которой платформа транспортного средства для катания содержит нишу, выполненную с возможностью вмещения первого участка подвижной стрелы, второго участка подвижной стрелы, пассажирского сиденья или любой их комбинации.
8. Система транспортного средства для катания по п. 7, в которой соединительное устройство расположено внутри ниши и выполнено с возможностью соединения ниши с первым участком подвижной стрелы, вторым участком подвижной стрелы, пассажирским сиденьем или любой их комбинацией.
9. Система транспортного средства для катания по п. 1, в которой подвижная стрела выполнена с возможностью перемещения свободного конца подвижной стрелы с, по меньшей мере, шестью степенями свободы.
10. Система транспортного средства для катания по п. 1, в которой подвижная стрела содержит множество сегментов стрелы, соединенных друг с другом с возможностью перемещения посредством, по меньшей мере, одного шарнирного сочленения.
11. Система транспортного средства для катания по п. 10, в котором подвижная стрела содержит блокировочный механизм, при этом блокировочный механизм выполнен с возможностью блокировки поворота, по меньшей мере, одного шарнирного сочленения, чтобы временно сформировать жесткое сочленение.
12. Система транспортного средства для катания по п. 1, содержащая контроллер транспортного средства для катания, при этом контроллер транспортного средства для катания выполнен с возможностью получения сигнала режима движения, при этом полученный сигнал режима движения предназначен для указания того, что транспортное средство для катания подходит к участку направляющего пути, соответствующему режиму движения, причем режим движения настроен с возможностью создания условий для действия на транспортное средство для катания сил выше предварительно заданного порога, при этом соединение выполняется на основе полученного сигнала режима движения.
13. Система транспортного средства для катания по п. 12, в которой режим движения содержит форму или угол направляющего пути, скорость транспортного средства для катания выше порога или любую их комбинацию.
14. Система транспортного средства для катания по п. 12, в которой контроллер транспортного средства для катания выполнен с возможностью определения положения для подвижной стрелы, чтобы формировать позиционный сигнал подвижной стрелы, на основе, по меньшей мере, частично, полученного сигнала режима движения, чтобы уменьшать силы, прилагаемые к, по меньшей мере, одному шарнирному сочленению подвижной стрелы.
15. Система транспортного средства для катания по п. 12, в которой контроллер транспортного средства для катания выполнен с возможностью определения положения для подвижной стрелы, чтобы формировать позиционный сигнал подвижной стрелы, на основе, по меньшей мере, частично, полученного сигнала режима движения, чтобы уменьшать силы, прилагаемые к подвижной стреле, платформе транспортного средства для катания или любой их комбинации.
16. Система транспортного средства для катания по п. 12, в которой контроллер транспортного средства для катания вызывает такое перемещение подвижной стрелы, что центр масс подвижной стрелы перемещается по направлению к центру масс платформы транспортного средства для катания.
17. Система транспортного средства для катания по п. 12, дополнительно содержащая, по меньшей мере, один индикатор положения, выполненный с возможностью выдачи сигнала режима движения, при этом, по меньшей мере, один индикатор положения расположен вдоль направляющего пути.
18. Транспортное средство для катания, содержащее
платформу транспортного средства для катания, выполненную с возможностью сопряжения с направляющим путем, при этом платформа транспортного средства для катания выполнена с возможностью движения по направляющему пути;
подвижную стрелу, содержащую опорный конец и свободный конец, причем подвижная стрела выполнена с возможностью перемещения по одной или более осям управления по движению, при этом подвижная стрела установлена на платформе транспортного средства для катания на опорном конце, причем подвижная стрела выполнена с возможностью перемещения относительно платформы транспортного средства для катания по сигналу перемещения от контроллера транспортного средства для катания;
пассажирское сиденье, соединенное со свободным концом подвижной стрелы; и
блокировочное устройство, выполненное с возможностью перевода в заблокированное положение для блокировки перемещения подвижной стрелы по, по меньшей мере, одной оси управления по движению, чтобы закрепить свободный конец подвижной стрелы.
19. Транспортное средство для катания по п. 18, дополнительно содержащее контроллер транспортного средства для катания, при этом блокировочное устройство выполнено с возможностью перевода в заблокированное положение для блокировки перемещения подвижной стрелы по, по меньшей мере, оси управления по движению по сигналу блокировки от контроллера транспортного средства для катания.
20. Транспортное средство для катания по п. 19, в котором контроллер выполнен с возможностью нахождения местоположения транспортного средства для катания вдоль направляющего пути на основе, по меньшей мере, частично, выполняемой программы, хранящейся в запоминающем устройстве, и выдачи сигнала блокировки на основе, по меньшей мере, частично, найденного местоположения транспортного средства для катания вдоль пути.
21. Транспортное средство для катания по п. 19, в котором контроллер выполнен с возможностью нахождения местоположения транспортного средства для катания на основе, по меньшей мере, частично, данных системы синхронизации, при этом контроллер выполнен с возможностью выдачи сигнала блокировки в предварительно заданное время в ходе последовательности движения.
22. Транспортное средство для катания по п. 19, в котором блокировочное устройство выполнено с возможностью перевода в деблокированное положение, чтобы деблокировать перемещение подвижной стрелы по, по меньшей мере, одной оси управления по движению по сигналу деблокировки от контроллера транспортного средства для катания.
23. Транспортное средство для катания по п. 19, в котором контроллер выполнен с возможностью получения сигнала режима движения от контроллера движения и выдачи сигнала блокировки в ответ на получение сигнала режима движения.
24. Способ, при котором
перемещают подвижную стрелу транспортного средства для катания относительно платформы транспортного средства для катания в первую конфигурацию;
перемещают подвижную стрелу из первой конфигурации во вторую конфигурацию, когда транспортное средство для катания находится на или вблизи участка направляющего пути, выполненного с возможностью создания условий для действия на транспортное средство для катания сил выше предварительно заданного порога, когда подвижная стрела находится в первой конфигурации, при этом во второй конфигурации, по меньшей мере, участок подвижной стрелы находится ближе к платформе транспортного средства для катания, чем в первой конфигурации.
25. Способ по п. 24, при котором дополнительно приводят в действие соединительное устройство или блокировочный механизм подвижной стрелы, когда подвижная стрела располагается во второй конфигурации, чтобы заблокировать или сделать жестким, по меньшей мере, участок подвижной стрелы.