МЕРНИК
MEASURING TANK

Изобретение относится к измерительной технике, а именно к средствам измерения объема при поверке топливораздаточной колонки (ТРК).
Известен мерник, содержащий измерительный бак-резервуар с верхней и нижней горловинами, электронный сигнализатор уровня с датчиками, пульт управления, измеритель времени. Запорный вентиль, наполненную и сливную магистрали, воронкообразный экран, кольцевой водослив, нижний водослив, электроклапан, регулятор объема, сильфон, решетку и вспомогательные резервуары (см. описание изобретения к авторскому свидетельству СССР №433355, МПК G01F 25/00, публикация 19.09.1975).
Недостатком известного мерника является его сложность.
Известен мерник, содержащий мерный цилиндро-конический бак-резервуар с мерной камерой, в нижней части которого установлен сливной патрубок с краном, а в верхней цилиндрической части установлен патрубок с краном для подачи рабочей жидкости в трубку, в которой установлен ареометр для измерения плотности, в мерном баке расположены датчики уровня рабочей жидкости, которые расположены на одном уровне в зонах горловины мерного бака и переливной кромки разгонной полости, которая заключена между цилиндром и мерной камерой, при этом верхняя часть мерной камеры выполнена в виде сужения со встроенным в него экранирующим цилиндром. Кроме того, мерник содержит запорно-регулирующую арматуру, резервуар хранилище, соединенный с насосом и напорным устройством (см. описание изобретения к авторскому свидетельству СССР №767539, МПК G01F 25/00, публикация 30.09.1980).
Недостатком известного мерника является отсутствие теплоизоляции внутренней поверхности трубки и резиновой прокладки на дне, в которую помещен ареометр, что снижает точность показаний ареометра, и сложность известного мерника.
Известен мерник, содержащий резервуар с цилиндрической обечайкой, с которой связаны три установочных винта, и с верхнем усеченным конусом, на котором расположены: контрольный уровень, фланец металлической трубки с просветом, в которой установлена прозрачная стеклянная горловина со шкальной пластиной с продольным смотровым пазом и двумя температурными шкалами для бензина и дизельного топлива с подвижной шкалой погрешности ТРК в виде плоской рамки с водоуказательным окном, на верхнем конце металлической трубки с просветом посредством присоединительного фланца установлен пеногаситель с каплеотбойником и патрубком с приемным отверстием (см. описание изобретения к патенту РФ №2170911, МПК G01F 19/00, 25/00, публикация 20.07.2001).
Недостатком известного мерника является отсутствие цилиндрической обечайки с патрубком и краном для сбора жидкости при розливе и отсутствие крана с патрубком и трубки для установки ареометра и термометра, что ограничивает функциональные возможности мерника.
Задачей заявляемого изобретения является упрощение конструкции мерника и повышение точности измерения при поверке ТРК.
Сущность изобретения заключается в следующем.
Мерник, содержащий резервуар с цилиндрической обечайкой, с которой связаны три установочных винта, с нижним конусом, на нижней части которого установлен патрубок с краном для слива бензина или дизельного топлива, с верхним усеченным конусом, который с цилиндрической обечайкой образует емкость для сбора розлива рабочей жидкости, на которой установлен патрубок с краном для слива рабочей жидкости, на верхнем усеченном конусе установлены горловина с пеногасителем и направляющим патрубком для залива бензина или дизельного топлива, уровень, металлическая трубка с теплоизоляционным покрытием и резиновой прокладкой на дне, в которую вставлены ареометр, оснащенный термометром, при этом горловина и металлическая трубка соединены между собой патрубком с краном для заполнения трубки бензином или дизельным топливом, а также металлическая трубка с просветом, внутри которой помещена стеклянная трубка напротив просвета и закреплена металлическая отградуированная пластина со шкалой с левой стороны для бензина на номинальную вместимость мерника при температуре +20°C и шкалой с правой стороны для дизельного топлива, которые отградуированы с учетом коэффициента расширения объема на каждый градус Цельсия от +40°C до -40°C.
Это позволяет упростить конструкции мерника и повысить точность измерения при поверке ТРК.
Сущность изобретения поясняется чертежом, где на фиг.1 показан мерник, общий вид.
Мерник содержит резервуар 1 с цилиндрической обечайкой 2, с которой связаны три установочных винта 3, с нижним конусом 4, на нижней части которого установлен патрубок 5 с краном 6 для слива бензина или дизельного топлива, с верхним усеченным конусом 7, который с цилиндрической обечайкой 2 образует емкость 8 для сбора розлива рабочей жидкости, на которой установлен патрубок 9 с краном 10 для слива рабочей жидкости, на верхнем усеченном конусе 7 установлены горловина 11 с пеногасителем 12 и направляющим патрубком 13 для залива бензина или дизельного топлива 14, уровень, металлическая трубка 15 с теплоизоляционным покрытием и резиновой прокладкой 16 на дне, в которую вставлены ареометр 17, оснащенный термометром 18, при этом горловина 11 и металлическая трубка 15 соединены между собой патрубком 19 с краном 20 для заполнения трубки 15 бензином или дизельным топливом, а также металлическая трубка 21 с просветом 22, внутри которой помещена стеклянная трубка 23 напротив просвета 22 и закреплена металлическая отградуированная пластина 24 со шкалой 25 с левой стороны для бензина на номинальную вместимость мерника при температуре +20°C и шкалой 26 с правой стороны для дизельного топлива, которые отградуированы с учетом коэффициента расширения объема на каждый градус Цельсия от +40°C до -40°C.
По вертикали напротив патрубка 9 должна быть установлена дополнительная емкость (на чертеже не показана) для слива разлитой рабочей жидкости.
Мерник работает следующим образом.
Для установки мерника в вертикальное рабочее положение используют уровень 14, три установочных винта 3.
Положение кранов 6, 10 и 20 закрытое.
Перед поверкой топливораздаточных колонок (ТРК) в резервуар 1 мерника через направляющий патрубок 13 заливают первую дозу бензина для выравнивания температуры металла. Для этой цели открывают кран 20 и заполняют трубку 15 с ареометром 17 с термометром 18 бензином. Открывают сливной кран 6 и сливают первую дозу бензина. После этого краны 6 и 20 закрывают.
Таким же образом заливают в мерник вторую дозу бензина номинальной вместимости мерника. Объем определяют по шкале 25 для бензина. Затем производят оценку объема на каждый градус Цельсия, включая поправочный коэффициент в зависимости от изменения объема от температуры бензина и его плотности. По ареометру 17 определяют плотность бензина. По термометру 18 определяют температуру бензина. Все измерения производят по методике выполнения измерений. По ней же определяют погрешность ТРК. Она должна составлять не более ±0,25% на объем номинальной вместимости мерника при температуре +20°C. В данном случае объем составляет 10000 мл.
При отклонении температуры рабочей жидкости от нормированной влечет за собой изменение объема в значительных пределах, как положительную, так и отрицательную стороны. Расширение бензина на 1°C находят по таблице, приложенной к паспорту мерника, который составляет ≈11 мл при температуре -40°C. Объем уменьшится до 9305 мл, погрешность ТРК составляет 0,23% в зависимости от температуры и плотности.
Определение погрешности ТРК осуществляется, например, от риски -40°C отсчитывают объем. Два деления в положительную сторону составляют 22 мл плюс 1 мл дополняют пипеткой, в таком случае погрешность составит 0,23% или 23 мл. Если объем жидкости превышает эти значения, производят настройку ТРК. В случае когда уровень жидкости находится между рисками, например, температура рабочей жидкости +40°C. Находят объем на 1°C, по таблице цена деления при температуре +40°C составляет 13 мл. Объем бензина увеличится до 10260, мл погрешность ТРК при температуре +40°C составляет 0,26%. Уровень при наливе контрольной дозы находится между рисками температуры, например 41°C и 42°C. Жидкость доливают пипеткой до риски +42°C, допустим, 6 мл, между рисками был объем 7 мл плюс одно деление 13 мл равно 20 мл, допустимая погрешность ТРК при температуре +40°C равна 0,26% или 26 мл. ТРК работает в допуске.
Аналогично проводят поверку ТРК для дизельного топлива.
Заявленное изобретение позволяет упростить конструкцию мерника и повысить точность измерений при поверке ТРК.