Власти Екатеринбурга и Свердловской области договорились сохранить бесплатный проезд для льготников

Глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб и губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев договорились сохранить льготный проезд для граждан из федерального и регионального реестров в общественном транспорте областного центра, сообщили в администрации главы региона. Встреча проходила за закрытыми дверями, условия, на которых был найден компромисс, стороны пока не разглашают. Ранее в администрации Екатеринбурга заявляли, что муниципальные перевозчики из-за нехватки денег на бесплатную перевозку льготников находятся на грани банкротства. И в муниципальном автобусном предприятии (МОАП), и в Екатеринбургском трамвайно-троллейбусном управлении (ЕТТУ) считают, что ожидаемой в этом году выручки едва хватит на топливо, электроэнергию и зарплату. «К концу года появится дебиторская задолженность, пойдут просрочки по кредитам, и можно будет подавать на банкротство перевозчиков», — отметил господин Высокинский. В 2009 году, после вступления в силу закона о монетизации, выяснилось, что компенсации хватает на два десятка поездок. После масштабного митинга городские и областные власти приняли совместное решение, согласно которому муниципалитет должен был компенсировать транспортникам недостающие деньги за бесплатную перевозку своих льготников, а регион — доплачивать за областных и федеральных льготных пассажиров. В мэрии отмечают, что договоренность исполнялась, но не в полном объеме, а сегодня к тем 400 млн рублей, которые выделяются из городского бюджета, необходимо еще порядка 700 млн рублей, которые они рассчитывают получить из областной казны. «Мы единственные из городов-миллионников, кто не получает компенсации из регионального бюджета на перевозку льготников», — сказал господин Высокинский. Он привел в пример Казань, Уфу, Нижний Новгород, Тюмень, где в пользу транспортников ежегодно поступает из областных бюджетов порядка 450–650 млн рублей. Представители региональной власти, в свою очередь, отмечают, что в Екатеринбурге один из самых высоких тарифов на проезд в стране — 23 рубля за одну поездку. Необходимость его повышения городские власти обосновывали в Региональной энергетической комиссии (РЭК) как раз отсутствием компенсации со стороны области. Кроме того, муниципальным перевозчикам указывают на необходимость оптимизировать доходы от размещения рекламы на транспорте.