СТЕНДОВАЯ ФОРСУНКА ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

Полезная модель относится к области испытаний топливной аппаратуры (ТА) двигателей внутреннего сгорания и направлена на повышение производительности и снижение трудоемкости работ при стендовых испытаниях и регулировке топливных насосов высокого давления.
При регулировке топливных насосов высокого давления на безмоторных стендах применяется эталонная стендовая форсунка /1/. Известно также устройство с регулируемой пропускной способностью /2/.
Недостатком известных устройств является большая трудоемкость регулировочных работ, связанная с переустановкой стендовых форсунок при настройке ТА, отличающейся производительностью топливного насоса высокого давления и пропускной способностью форсунок.
На фиг. схематично показано предлагаемое устройство.
Устройство содержит корпус 1, в котором установлены проставка 2 с калиброванными отверстиями 3 различной пропускной способности и жестко закрепленной с ней валиком 4, игольчатый клапан 5 с пружиной 6 и регулировочным винтом 7, ось-фиксатор 8, стакан 9 с выполненным в нем каналом 10 и накидную гайку 11.
Стендовая форсунка работает следующим образом.
При регулировке топливного насоса высокого давления на стенде, производят настройку стендовой форсунки следующим образом. По технической документации определяют величину пропускной способности и начальное давление впрыска топлива форсунки, используемой при регулировке данного типа топливных насосов. Предварительно ослабив накидную гайку, смещают ось-фиксатор и через жестко закрепленный с ней валик поворачивают проставку до совпадения с каналом стакана отверстия необходимого проходного сечения, при этом соосность калибровочного отверстия с подводным каналом устанавливается осью-фиксатором. Давление начала впрыска регулируется игольчатым клапаном посредством регулировочного винта.