СКЛАДНЫЕ РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ И СПОСОБЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ УЗЛОВ КРЕСЕЛ

1. Разделительная система (120), выполненная с возможностью прикрепления к узлу (100) кресла и содержащая:
барьер (122), который выполнен с возможностью перемещения между убранным положением и развернутым положением,
причем барьер (122) соединен с возможностью перемещения с подлокотником (112) узла (100) кресла, убранное положение находится возле заднего конца (116) подлокотника (112), а развернутое положение проходит в направлении переднего конца (117) подлокотника (112).
2. Разделительная система (120) по п. 1, в которой подлокотник (112) является общим для узла (100) кресла и соседнего узла (100) кресла.
3. Разделительная система (120) по п. 1, в которой барьер (122) установлен на подлокотнике (112) в пространстве (190) между узлом (100) кресла и соседним узлом (100) кресла.
4. Разделительная система (120) по п. 1, также содержащая кожух (132), образующий внутреннюю камеру (130), причем барьер (122) находится во внутренней камере (130) в убранном положении.
5. Разделительная система (120) по п. 1, в которой подлокотник (112) содержит направляющую дорожку (140), которая выполнена с возможностью приема и удерживания с возможностью перемещения части барьера (122).
6. Разделительная система (120) по п. 1, в которой барьер (122) содержит:
первую панель (124);
вторую панель (126), с которой соединена с возможностью перемещения первая панель (124); и
третью панель (128), которая соединена с возможностью перемещения со второй панелью (126).
7. Разделительная система (120) по п. 6, в которой первая панель (124) содержит первую направляющую (152, 178), удерживаемую с возможностью скольжения в первой канавке (168) второй панели (126), а третья панель (128) содержит вторую направляющую (152, 178), удерживаемую с возможностью скольжения во второй канавке (172) второй панели (126).
8. Разделительная система (120) по п. 7, в которой первая канавка (168) выполнена на первой стороне (154) (170) панели, а вторая канавка (172) выполнена на второй стороне (154) панели, находящейся напротив первой стороны (154) (170).
9. Разделительная система (120) по п. 1, в которой барьер (122) содержит элемент (164) контактного взаимодействия, который выполнен с возможностью захвата человеком.
10. Разделительная система (120) по п. 1, в которой барьер (122) проходит до высоты верхней части (114, 192) прямостоящей спинки (110) узла (100) кресла.
11. Разделительная система (120) по п. 1, также содержащая:
фиксированный опорный элемент (220, 250) и
подвижный элемент (222), прикрепленный с возможностью перемещения к подлокотнику (112), причем барьер (122) соединен с фиксированным опорным элементом (220, 250) и подвижным элементом (222).
12. Разделительная система (120) по п. 1, в которой барьер (122) является гибкой структурой, выполненной из одного или более из следующего: ткани, полотна или сетки.
13. Разделительная система (120) по п. 1, также содержащая:
вращательный опорный элемент (220, 250) и
подвижный элемент (222), прикрепленный с возможностью перемещения к подлокотнику (112), причем барьер (122) соединен с вращательным опорным элементом (220, 250) и подвижным элементом (222), и барьер (122) обернут вокруг вращательного опорного элемента (220, 250) в убранном положении.
14. Способ выполнения разделительной системы (120), включающий:
соединение с возможностью перемещения барьера (122), который выполнен с возможностью перемещения между убранным положением и развернутым положением к подлокотнику (112) узла (100) кресла,
причем убранное положение находится возле заднего конца (116) подлокотника (112), а развернутое положение проходит в направлении переднего конца (117) подлокотника (112).
15. Способ по п. 14, также включающий установку барьера (122) на подлокотнике (112) в пространстве (190) между указанным узлом (100) кресла и соседним узлом (100) кресла.
16. Способ по п. 14, включающий обеспечение кожуха (132), образующего внутреннюю камеру (130), причем барьер (122) выполнен с возможностью нахождения во внутренней камере (130) в убранном положении.
17. Способ по п. 14, также включающий:
выполнение направляющей дорожки (140) на подлокотнике (112) или в нем и
прием и удерживание с возможностью перемещения части барьера (122) направляющей дорожкой (140).
18. Транспортное средство, содержащее:
внутренний салон (316);
первый узел (100) кресла во внутреннем салоне (316);
второй узел (100) кресла во внутреннем салоне (316), причем первый узел (100) кресла находится возле второго узла (100) кресла, и для первого узла (100) кресла и второго узла (100) кресла использован один подлокотник (112); и
разделительную систему (120), прикрепленную к подлокотнику (112) в пространстве (190) между первым узлом (100) кресла и вторым узлом (100) кресла,
причем разделительная система (120) содержит барьер (122), который выполнен с возможностью перемещения между убранным положением и развернутым положением, убранное положение находится возле заднего конца (116) подлокотника (112), а развернутое положение проходит в направлении переднего конца (117) подлокотника (112).
19. Транспортное средство по п. 18, в котором разделительная система (120) также содержит кожух (132), образующий внутреннюю камеру (130), причем барьер (122) находится во внутренней камере (130) в убранном положении.
20. Транспортное средство по п. 18, в котором барьер (122) содержит:
первую панель (124), включающую в себя первую направляющую (152, 178) и элемент (164) контактного взаимодействия, который выполнен с возможностью захвата человеком;
вторую панель (126), включающую в себя первую канавку (168) на первой стороне (154, 170) и вторую канавку (172) на второй стороне (154), находящейся напротив первой стороны (154, 170), причем первая направляющая (152, 178) удерживается с возможностью скольжения в первой канавке (168); и
третью панель (128), включающую в себя вторую направляющую (152, 178), удерживаемую с возможностью скольжения во второй канавке (172).