ТРУБОПРОВОДНАЯ ОБВЯЗКА ЦЕНТРОБЕЖНОГО КОМПРЕССОРА

Полезная модель относится к области газовой промышленности, в частности к компрессорным станциям магистрального газопровода, и может быть использована при эксплуатации газоперекачивающих агрегатов с полнонапорными и неполнонапорными центробежными компрессорами.
Центробежный компрессор содержит трубопроводную обвязку, служащую для приема и передачи компримированного природного газа в магистральный газопровод и включающую в себя контур циркуляции газа высокого давления с трубопроводной арматурой.
Известно устройство трубопроводной обвязки неполнонапорного центробежного компрессора, в котором расчетная степень сжатия (ε=1,45) обеспечивается в две ступени, а необходимый расход газа через компрессорную станцию достигается работой нескольких групп газоперекачивающих агрегатов (Суринович В.К., Борщенко Л.И. Машинист технологических компрессоров / Учебник для учащихся профтехобразования и рабочих на производстве - М.: Недра, 1986. С. 214).
Недостаток устройства трубопроводной обвязки центробежного компрессора заключается в том, что при остановке в группе одного неполнонапорного газоперекачивающего агрегата требуется вывод второго агрегата на режим «кольцо». Это связано с дополнительным объемом стравливания газа из контура центробежного компрессора и расходом топливного газа на осуществление режима «кольцо». Кроме того, учитывая специфику трубопроводной обвязки центробежного компрессора, а также необходимость обслуживания большого количества часто переставляемых режимных кранов, возможны невосполнимые потери газа из-за негерметичности трубопроводной арматуры.
Наиболее близким устройством (прототип) является устройство трубопроводной обвязки полнонапорного центробежного компрессора, в котором при номинальной частоте вращения ротора обеспечивается расчетная степень сжатия (ε=1,45) в одну ступень. Из-за меньшего количества установленной трубопроводной арматуры технологическая схема с полнонапорными центробежными компрессорами, по сравнению с неполнонапорными, гораздо проще в управлении и позволяет использовать любые резервные, а не какие-то конкретно определенные в группе агрегаты (Козаченко А.Н. Эксплуатация компрессорных станций магистральных газопроводов / М.: Нефть и газ, 1999. С. 104).
Недостатком прототипа является необходимость стравливания в атмосферу через свечной кран объема уже компримированного газа из контура от входного до выходного крана при остановке центробежного компрессора, что увеличивает эксплуатационные затраты и влияет на удорожание себестоимости товарного газа.
Техническим результатом предлагаемой полезной модели является ресурсосбережение за счет экономии природного газа, который вместо стравливания в атмосферу используется для собственных технологических нужд компрессорной станции в качестве топливного, пускового и импульсного газа.
Технический результат достигается тем, что в действующей схеме трубопроводной обвязки центробежного компрессора, включающей контур циркуляции газа высокого давления с трубопроводной арматурой и служащей для приема и передачи компримированного природного газа в магистральный газопровод, согласно полезной модели осуществлен монтаж перемычки между газопроводом свечной линии с точкой врезки «по ходу газа» до свечного крана и входным газопроводом в блок подготовки топливного, пускового и импульсного газа.
Основные технические показатели оборудования блока подготовки топливного, пускового и импульсного газа БТПГ-6/75 (КС-19 и КС-19А «Шаран») приведены в табл. 1.
На фиг. 1 и фиг. 2 представлены принципиальные схемы трубопроводной обвязки полнонапорного и неполнонапорного центробежного компрессора.
Пример 1. В трубопроводной обвязке полнонапорного центробежного компрессора, например КС-19А «Шаран» (фиг. 1), осуществляют подачу природного газа по всасывающему газопроводу 1 через входной кран 2 и обводной кран 3 на прием центробежного компрессора 4, где газ компримируется и подается через обратный клапан 5, регулирующий клапан 6, выходной кран 7, дросселирующий кран 8 в нагнетательный газопровод 9 и рециркуляционный контур 10.
Через свечной кран 11 между действующим газопроводом свечной линии 12, предназначенным для продувки контура центробежного компрессора и сброса газа в атмосферу перед пуском и остановкой газоперекачивающего агрегата, и входным газопроводом 15 в блок 16 подготовки топливного, пускового и импульсного газа производят монтаж перемычки 14 (на фиг. 1 показана штриховой линией) с краном 13. Подключение перемычки к действующим газопроводам осуществлено через два сварных равнопроходных тройника.
Смонтированная перемычка 14 при остановке центробежного компрессора 4 позволяет перенаправить газ на собственные технологические нужды в блок 16 подготовки топливного, пускового и импульсного газа и далее после его подготовки - в коллекторы импульсного 17, пускового 18 и топливного 19 газа, с помощью которых осуществляется эксплуатация газотурбинной установки газоперекачивающего агрегата 20.
Пример 2. В трубопроводной обвязке неполнонапорного центробежного компрессора, например КС-19 «Шаран» (фиг. 2), осуществляют подачу природного газа по всасывающему газопроводу 1 через входной кран 2 и обводной кран 3 на прием центробежного компрессора 4, где газ компримируется и подается через выходной кран 7 в нагнетательный газопровод 9.
Для обеспечения работы центробежного компрессора 4 в группе или отключения его из группы используют газопровод 21 с обводным краном 22. Для пуска и останова центробежного компрессора используют перемычку 23 между всасывающим и нагнетательным газопроводами с режимным краном 24.
Между действующим газопроводом свечной линии 12, предназначенным для продувки контура центробежного компрессора и сброса газа в атмосферу через свечной кран 11 перед пуском и остановкой газоперекачивающего агрегата, и входным газопроводом 15 в блок 16 подготовки топливного, пускового и импульсного газа производят монтаж перемычки 14 (на фиг. 2 показана штриховой линией) с краном 13. Подключение перемычки к действующим газопроводам осуществлено через два сварных равнопроходных тройника.
Смонтированная перемычка 14 при остановке центробежного компрессора 4 позволяет перенаправить газ на собственные технологические нужды в блок 16 подготовки топливного, пускового и импульсного газа и далее после его подготовки - в коллекторы импульсного 17, пускового 18 и топливного 19 газа, с помощью которых осуществляется эксплуатация газотурбинной установки газоперекачивающего агрегата 20.
Предложенная полезная модель позволяет рационально использовать ресурсы природного газа, при этом не требует дополнительных капитальных вложений для внедрения, удешевляет себестоимость товарного газа и не наносит вреда экологии.
Полезная модель может найти широкое применение в газовой промышленности при эксплуатации основного оборудования компрессорной станции.