СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ И ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА, ИЗГОТОВЛЕННАЯ ЭТИМ СПОСОБОМ

1. Способ изготовления пневматической шины, включающий:
каркас, образованный из слоя каркаса, проходящего от протектора через боковину к каждому из обоих бортов,
брекер, образованный из слоя брекера, расположенного радиально снаружи каркаса и с внутренней стороны протектора, и
бандаж, образованный из слоя бандажа, расположенного радиально снаружи слоя брекера;
при этом указанный способ включает:
операцию формирования сырой шины с получением сырой шины посредством последовательного прикрепления элементов шины, включающих невулканизированный слой каркаса, слой брекера и слой бандажа на внешней поверхности жесткого сердечника и
операцию вулканизации сырой шины, которую осуществляют посредством помещения сырой шины с жестким сердечником в вулканизационную форму, где
операция формирования сырой шины включает стадию формирования слоя бандажа посредством спиральной намотки образующего бандаж элемента, который выполнен из корда бандажа или узкой ленты в форме бандажа, выполненной из корда бандажа, покрытого покровной резиной, на жесткий сердечник через слой брекера, и
на стадии формирования слоя бандажа, образующий бандаж элемент спирально наматывают в условиях нагревания образующего бандаж элемента до температуры не менее 100°C и растяжения не менее 0,5%.
2. Способ изготовления пневматической шины по п. 1, в котором корд бандажа получают из полиамидного корда, ПЭТ (полиэтилентерефталатного) корда или ПЭН (полиэтиленнафталатного) корда.
3. Пневматическая шина, изготовленная способом по п. 1 или 2.