ДИНАМИЧЕСКИЙ МЕТОД КОНТРОЛЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ СУДНА ВОЛНЕНИЮ

Динамический метод контроля сопротивления судна волнению, отличающийся тем, что сопротивление судна волнению определяется как произведение массы судна на разность ускорения судна, изменение положения органов управления работой двигательно-движительным комплексом которого осуществляется по определенному закону, в условиях штиля и конкретных параметрах течения и ускорения судна, изменение положения органов управления работой двигательно-движительным комплексом которого осуществляется по тому же определенному закону, в условиях волнения и тех же конкретных параметрах течения.