УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВИНТОКРЫЛОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, ОСНАЩЕННОГО ГАЗОТУРБИННЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ

1. Винтокрылый летательный аппарат (10), содержащий несущий винт (11), газотурбинный двигатель (13), передаточный механизм (основную коробку передач), связанную с винтом и с двигателем для обеспечения возможности приведения винта в движение двигателем, причем двигатель имеет свободную турбину (132), соединенную с передаточным механизмом (основной коробкой передач) посредством вала (15, 15а, 15b, 16, 18), отличающийся тем, что дополнительно содержит компрессор (19), внешний по отношению к двигателю (13) и размещенный для приведения в действие свободной турбиной (132) или электродвигателем через посредство указанного передаточного механизма (основной коробки передач), вместе с каналом (21) для транспортировки воздуха, соединяющим внешний компрессор (19) с двигателем для доставки воздуха, который был сжат посредством внешнего компрессора, к впускным отверстиям (22) двигателя.
2. Винтокрылый летательный аппарат по п.1, в котором внешний компрессор (19) размещен для приведения в действие свободной турбиной (132) через посредство редуктора (135), вала (15, 15а, 15b, 16, 36) и передаточного механизма (основной коробки передач).
3. Винтокрылый летательный аппарат по п.1, дополнительно содержащий теплообменник (20), расположенный в канале (21) для транспортировки воздуха между внешним компрессором и двигателем, причем теплообменник соединен с контуром для транспортировки текучей среды для охлаждения воздуха (26), который был сжат посредством внешнего компрессора.
4. Винтокрылый летательный аппарат по п.1, в котором внешний компрессор представляет, при нормальных условиях температуры и давления для его номинальной скорости вращения, коэффициент сжатия, который находится в диапазоне, составляющем от приблизительно 1,01 до приблизительно 2, а, в частности, в диапазоне приблизительно 1,05-1,5.
5. Винтокрылый летательный аппарат по п.1, в котором внешний компрессор имеет только одно лопастное подвижное колесо, то есть содержит одну ступень, и является аксиальным колесом.
6. Винтокрылый летательный аппарат по п.1, в котором внешний компрессор содержит лопастное подвижное колесо и устройство для изменения наклона лопаток.
7. Винтокрылый летательный аппарат по п.1, в котором внешний компрессор размещен приводимым в действие электродвигателем, возбуждаемым через посредство генератора переменного тока и батареи посредством двигателя или основной коробки передач и в котором внешний компрессор включает в себя устройство для изменения его скорости вращения.
8. Винтокрылый летательный аппарат по п.1, в котором двигатель имеет два выходных вала: первый вал на одной оси, что и вал (137), общий с внутренним компрессором (130) и с первой турбиной (131) двигателя, служащей для приведения в действие тягового винта и/или внешнего компрессора; и второй вал, служащий для приведения в действие несущего винта винтокрылого летательного аппарата через посредство механизма основной коробки передач.
9. Винтокрылый летательный аппарат по п.1, в котором внешний компрессор размещен перед механизмом основной коробки передач относительно направления вперед винтокрылого летательного аппарата.
10. Винтокрылый летательный аппарат по п.1, в котором внешний компрессор размещен за механизмом основной коробки передач относительно направления вперед винтокрылого летательного аппарата.
11. Винтокрылый летательный аппарат по п.1, имеющий два двигателя и один внешний компрессор, доставляющий сжатый воздух к обоим двигателям.
12. Винтокрылый летательный аппарат по п.1, имеющий два двигателя и два внешних компрессора, причем каждый из них доставляет сжатый воздух к соответствующему одному из двигателей.
13. Винтокрылый летательный аппарат по п.1, имеющий два двигателя и в котором воздух, сжатый посредством внешнего компрессора (внешних компрессоров), может доставляться к обоим двигателям или еще только к одному из них.
14. Винтокрылый летательный аппарат по п.13, включающий в себя регулятор тяги с механическим приводом, расположенный в канале (каналах) для транспортировки воздуха, соединяющем внешний компрессор (внешние компрессоры) с двигателями.
15. Винтокрылый летательный аппарат по п.12, в котором внешние компрессоры размещены на каждой стороне механизма основной коробки передач.
16. Винтокрылый летательный аппарат по п.1, в котором внешний компрессор содержит множество подвижных колес.