Способ компенсации влияния отдачи на транспортное средство и устройство, реализующее этот способ

1. Способ компенсации влияния отдачи на транспортное средство, включающий полную или частичную компенсацию влияния отдачи оружия, установленного на транспортное средство, на положение и/или параметры движения этого транспортного средства путем автоматического изменения параметров работы силовой установки этого транспортного средства на время выстрела или на отрезок времени, начало которого менее чем на 10 с отдалено от начала выстрела и конец которого менее чем на 10 с отдален от конца выстрела.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что при произведении выстрела автоматически изменяют объем подаваемого в двигатель топлива.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что при произведении выстрела автоматически изменяют положение лопастей винта с помощью автомата перекоса таким образом, чтобы препятствовать изменению угла наклона фюзеляжа транспортного средства под влиянием отдачи оружия, установленного на это транспортное средство.
4. Устройство, реализующее способ компенсации влияния отдачи на транспортное средство, состоящее из деталей, обеспечивающих полную или частичную компенсацию влияния отдачи оружия, установленного на транспортное средство, на положение и/или параметры движения этого транспортного средства путем автоматического изменения параметров работы силовой установки этого транспортного средства на время выстрела или на отрезок времени, начало которого менее чем на 10 с отдалено от начала выстрела и конец которого менее чем на 10 с отдален от конца выстрела.
5. Устройство по п. 4, отличающееся тем, что система управления оружием и регулятор подачи топлива в двигатель соединены таким образом, что при произведении выстрела регулятор подачи топлива в двигатель автоматически изменяет объем подаваемого в двигатель топлива.
6. Устройство по п. 4, отличающееся тем, что система управления оружием и автомат перекоса соединены таким образом, что при произведении выстрела автомат перекоса автоматически изменяет положение лопастей винта таким образом, чтобы препятствовать изменению угла наклона фюзеляжа транспортного средства под влиянием отдачи оружия, установленного на это транспортное средство.