КАССЕТА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ НЕВЗРЫВЧАТЫХ КОМПОНЕНТОВ ЭМУЛЬСИОННЫХ ВЗРЫВЧАТЫХ ВЕЩЕСТВ

КАССЕТА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ НЕВЗРЫВЧАТЫХ КОМПОНЕНТОВ ЭМУЛЬСИОННЫХ ВЗРЫВЧАТЫХ ВЕЩЕСТВ
Полезная модель относится к области хранения и транспортировки взрывчатых веществ в горнодобывающей, а также строительной промышленности и может быть использовано для повышения безопасности при транспортировании и хранении взрывчатых материалов и их компонентов.
Известен контейнер (патент Германии по заявке №301394, опубл. 17.12.1992), в качестве которого может служить корпус мины, позволяющий уменьшить чувствительность ее к взрыву других мин при хранении и транспортировании. Корпус смягчает передачу импульса давления на ВМ мины. С этой целью корпус выполнен в виде оболочки, уменьшающей давление и снижающей энергию. Внутри нее между оболочкой и ВМ предусмотрен демпфирующий слой, химически стойкий против ВМ. Помимо морских мин корпус можно применять для разрывных зарядов или контейнеров с ВМ.
Недостатком данного контейнера является невозможность его использования в горной промышленности, при этом демпфирующий слой прилегает непосредственно к заряду ВМ, это ограничивает выбор материала демпфирующего слоя из числа материалов, химически стойких к ВМ.
Известен контейнер для перевозки и хранения ВМ или изделий из ВМ (патент ЕР по заявке N 0299902, опубл. 18.01.1989), содержащий высокопрочный наружный корпус, промежуточный защитный слой и внутренний корпус. Промежуточный защитный слой состоит из смеси, содержащей вермикулит в связующем веществе. Эффективность защитного слоя обеспечивается тем, что он, заполняя промежуток между изделием и наружным корпусом, поглощает энергию взрыва, прежде чем она передастся наружному корпусу. Слой смеси распределяет усилие от взрыва на большую площадь поверхности наружного корпуса и обеспечивает сопротивление проникновению осколков.
Недостатком данного устройства является низкий защитный эффект, поскольку вермикулитовый защитный слой почти не оказывает сопротивления проникающему действию осколков, что в свою очередь приводит к сравнительно низкой безопасности перевозки и хранении ВМ.
Известна зарядная машина (патент RU №2304756, опубл. 20.08.2007). Машина характеризуется тем, что бункер зарядной машины выполнен в виде съемного контейнера, устанавливаемого внутри кузова автомобиля и крепящегося к его полу четырьмя винтовыми разъемами, разделенного продольной и поперечными наклонными перегородками под углом 45° на 4 или 6 секций для загрузки ВВ и изолированный от ВВ вспомогательный отсек для установки бака с технологической жидкостью, на боковых стенках секций в местах сопряжения перегородок выполнены разгрузочные люки с шиберными затворами, работающие от пневмосистемы автомобиля, к которым присоединены навесные объемные дозаторы с шиберными заслонками, контейнер в верхней части оснащен загрузочными люками с закрывающимися крышками и фитингами для крепления строп грузоподъемных механизмов. При использовании зарядной машины для изготовления взрывчатых веществ типа игданита машина дополнительно оснащается системой подачи жидкого компонента, состоящей из бака, двух дозаторов, распылителя жидкого компонента, связанных системой трубопроводов, обеспечивающих подачу жидкого компонента в навесной дозатор секции контейнера.
Недостатком данного устройства является большие габариты, не позволяющие использовать его в условиях ограниченного пространства подземных горных выработок.
Известен контейнер для транспортировки, хранения и смешивания взрывчатых веществ (Теория и практика взрывобезопасности энергоемких материалов, под ред. Г.А. Нишпала, М.: ЦЭИ Химмаш, 2002, 140 стр., стр. 83-84). Он выполнен в виде жесткого прямоугольного металлического корпуса из нержавеющей стали, сверху которого имеется загрузочный люк, а сбоку - выгрузочное отверстие с герметически закрывающейся крышкой. Боковые и задние стенки контейнера имеют вышибные элементы (мембраны). Общая поверхность полипропиленовых мембран составляет до 40% от всей поверхности аппарата.
Недостатком известного контейнера является то, что он не может быть использован для жидких грузов, значительная часть стенок выполнена из непрочного полипропилена, при несанкционированном взрыве взрывная волна распространяется в боковые стороны, усугубляя разрушения, а содержимое разбрасывается на значительной площади.
Известно устройство для транспортировки и/или хранения взрыво-, радиационно и токсикологически опасного груза (патент РФ №2251165, опубл. 27.04.2005, бюл. №12). Устройство содержит контейнер и амортизаторы, крышки и стенки контейнера выполнены в виде защитной оболочки, содержащей, по меньшей мере, два чередующихся защитных слоя из металла и жаропрочной резины с отверстиями, расположенную между защитными слоями полость, сообщающуюся с внутренней полостью контейнера через невозвратные клапаны, на крышке контейнера установлен редукционный клапан с фильтром для выравнивания избыточного давления внутри контейнера с давлением окружающей среды без загрязнения окружающей среды, а во внутреннюю полость контейнера введена защитная сетка, предотвращающая повреждение защитной оболочки осколками, образующимися в результате взрыва груза.
Недостатком данного устройства является использование в конструкции такого материала, как жаропрочная резина, которая теряет свои свойства при перевозке и контакте с ней ряда химически агрессивных веществ, являющихся компонентами взрывчатого вещества.
Известен транспортно-технологический контейнер для взрывчатых веществ (патент RU №2327622, опубл. 27.06.2008, бюл. №18). Транспортно-технологический контейнер для взрывчатых веществ состоит из емкости в виде металлического сосуда с узлами заполнения и опорожнения. Сосуд выполнен в виде вертикального цилиндрического корпуса с эллиптической крышкой и коническим днищем, защитной корзиной из труб, при этом емкость выполнена из алюминия с пределом текучести не более 155 МПа. Соотношение толщины стенок емкости к внутреннему диаметру цилиндрической части составляет 0,003…0,004, угол конуса днища составляет около 90 градусов. Места крепления защитной корзины расположены на цилиндрическом корпусе.
Недостатком данного изобретения является высокая опасность эксплуатации в связи с непосредственной перевозкой в контейнере взрывчатых веществ, сложность изготовления, а также большие габаритные размеры, обусловленные формой корпуса и днища контейнера.
Известна машина для изготовления эмульсии, эмульсионного взрывчатого вещества и заряжания скважин изготовленным эмульсионным взрывчатым веществом, принятая за прототип (патент РФ №2362116, опубл. 20.07.2000, бюл. №20). Машина содержит транспортную базу, емкости для растворов окислителя, масляной фазы с эмульгатором, водяного орошения и газогенерирующей добавки. В ней имеются миксер для приготовления эмульсии, смеситель эмульсии с газогенерирующей добавкой, насосы-дозаторы для подачи растворов окислителя, масляной фазы и эмульсии с нагнетательными магистралями, контрольно-измерительными приборами и гидрораспределительными и управляющими элементами. Емкость готовой эмульсии оборудована датчиками количества эмульсии, а в нагнетательных магистралях насосов-дозаторов установлены расходомеры подачи раствора окислителя и масляной фазы, на выходе связанные через первый управляемый запорный элемент с миксером приготовления эмульсии, и через второй управляемый запорный элемент - каждый соответственно со своей емкостью.
Недостатком данного устройства является высокая сложность процесса изготовления.
Техническим результатом полезной модели является упрощение процесса изготовления за счет использования в конструкции емкости прямолинейных элементов.
Технический результат достигается тем, в кассете для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ, включающей в себя емкости в виде сосудов с узлами заполнения и опорожнения, закрепленными на подрамнике с шасси, емкость для эмульсионной матрицы связана с насосом эмульсии, емкость для газогенерирующей добавки связана с насосом для выдачи газогенерирующей добавки, согласно изобретению основная емкость для эмульсионной матрицы выполнена в виде объемной фигуры, имеющей прямоугольную форму в верхней части с наклонным днищем из прямолинейных элементов с углом наклона более 10 градусов в сторону слива, и жестко закреплена на подрамнике, подрамник выполнен с возможностью съема и установки на раме многоцелевого шасси.
Технический результат достигается также тем, что в качестве шасси может быть использовано стандартное изделие, например многоцелевое шасси "Multimec 1000" фирмы "Нормет".
Технический результат достигается также тем, что в качестве насоса эмульсионной матрицы используют насос Wilden РХ800.
Технический результат достигается также тем, что в качестве насоса для газогенерирующей добавки используют насос Wilden РХ200.
Технический результат достигается также тем, что полнота заполнения емкостей для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ не должна превышать 95%.
Технический результат достигается также тем, что емкости невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ предназначены для работы без давления или вакуума.
Кассета для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ поясняется рисунками, где на фиг. 1 изображена принципиальная схема устройства, на фиг. 2 показано устройство, вид сбоку, на фиг. 3 показано устройство, вид сзади, на фиг. 4 показано устройство, вид сверху, на фиг. 5 показано устройство, вид спереди, на фиг. 6 показан продольный разрез устройства, на фиг. 7 показана объемная компоновка устройства, вид спереди, на фиг. 8 показана объемная компоновка устройства, вид сзади, на фиг. 9 показано многоцелевое шасси для подземных горных работ "Multimec 1000" фирмы "Нормет", на фиг. 10 показана основная емкость для эмульсионной матрицы, вид сбоку, по стрелке С, на фиг. 11 показана основная емкость для эмульсионной матрицы, вид с торца, по стрелке А, на фиг. 12 показана основная емкость для эмульсионной матрицы, вид сверху, по стрелке Б, на фиг. 13 показана кассета, установленная на многоцелевом шасси, где:
1 - основная емкость для эмульсионной матрицы, основная выполненная в виде объемной фигуры имеющей прямоугольную форму в верхней части с наклонным днищем с углом наклона в сторону слива, более 10 градусов (фиг. 10-12);
2 - подрамник с жестко закрепленной на нем, например, с помощью ложементов (условно не показаны) основной емкостью 1;
3 - рама многоцелевого шасси с возможностью установки подрамника 2, в качестве шасси может быть использовано стандартное изделие, например многоцелевое шасси "Multimec 1000" фирмы "Нормет";
4 - смотровой люк с откидывающейся крышкой и съемной решеткой (условно не показана);
5 - разрывная мембрана;
6 - вентиляционный клапан;
7 - загрузочный патрубок для эмульсионной матрицы;
8 - запорная дисковая заслонка загрузочного патрубка 7;
9 - гидравлическое быстроразъемное соединение с крышкой для загрузочного патрубка 7;
10 - сливной патрубок эмульсионной матрицы с запорной дисковой заслонкой 29, подсоединенный к всасывающему входу насоса эмульсионной матрицы 11;
11 - насос эмульсионной матрицы, закрепленный на подрамнике 2;
12 - лестница;
13 - емкости для газогенерирующей добавки разной или одинаковой емкости, закрепленные на торцевой стенке основной емкости 1, оборудованные уровнемерами для наблюдения за уровнем газогенерирующей добавки (условно не показаны), вентиляционными патрубками (условно не показаны), загрузочными патрубками и разгрузочными патрубками, расположенными в верхней части емкостей 13 (условно не показаны), разгрузочными патрубками, расположенными в нижней части емкостей 13 для газогенерирующей добавки (условно не показаны) все патрубки оснащены гидравлическими быстроразъемными соединениями и шаровыми кранами (условно не показаны);
14 - сливные патрубки, расположенные в нижней части емкостей 13;
15 - шаровые краны сливных патрубков 14;
16 - единый магистральный патрубок для газогенерирующей добавки, подсоединенный к всасывающему входу насоса газогенерирующей добавки 17 с помощью гибкого шланга;
17 - насос газогенерирующей добавки, жестко закрепленный на подрамнике 2;
18 - патрубок напорного выхода насоса эмульсионной матрицы 11 с запорной дисковой заслонкой 26 с быстроразъемным соединением 27;
19 - шаровой кран для привода насоса эмульсионной матрицы 11, подключенный к воздушной магистрали 20;
20 - воздушная магистраль с запорным шаровым краном 28;
21 - компрессор, связанный через воздушную магистраль 20 через продувочные шаровые краны 19 с помощью быстроразъемных соединений с объектами продувки;
22 - шаровый кран для привода насоса 17 газогенерирующей добавки;
23 - патрубок напорного выхода газогенерирующей добавки насоса 17 с запорным шаровым краном 24 и быстроразъемным соединением 25;
24 - запорный шаровый кран патрубка 23;
25 - быстроразъемное соединение патрубка 23;
26 - запорная дисковая заслонка патрубка 18 напорного выхода насоса эмульсионной матрицы 11;
27 - быстроразъемное соединение патрубка 18 напорного выхода насоса эмульсионной матрицы 11;
28 - запорный шаровый кран на воздушной магистрали 20;
29 - запорная дисковая заслонка сливного патрубка 10 эмульсионной матрицы;
30 - продувочный шаровый кран патрубка 18 напорного выхода эмульсионной матрицы;
31 - продувочный шаровый кран для патрубка 23 напорного выхода газогенерирующей добавки;
α, β - углы наклона элементов наклонного днища в сторону слива, превышающие 10 градусов. Данное решение позволяет обеспечить наиболее полное извлечение эмульсионной матрицы из емкости. Например, для некоторых типов эмульсионных матриц угол растекания составляет около 10 градусов, поэтому углы α, β для таких условий должны приниматься более 10 градусов.
Эмульсионные взрывчатые вещества уже давно широко используются во всем мире, в том числе в Российской Федерации, Узбекистане, Казахстане, Киргизии. Использование эмульсионных взрывчатых веществ позволяет радикально улучшить безопасность транспортировки взрывчатого вещества, так как перевозятся невзрывчатые компоненты и конечный «взрывной продукт» образуется только в заряженных скважинах. В настоящее время интенсивно развиваются технологий использования в подземном пространстве. Основным недостатком уже имеющихся на рынке решений являются большие габариты контейнеров для перевозки взрывчатых веществ и их компонентов, что в условиях стесненного пространства, например подземного, неприемлемо.
Кассета предназначена для транспортировки, временного хранения и выдачи невзрывчатых компонентов (эмульсионной матрицы и газогенерирующей добавки) эмульсионных взрывчатых веществ.
Кассета может эксплуатироваться при температурах окружающего воздуха от минус 40°С до плюс 40°С в любых климатических условиях.
Кассета для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ (фиг. 13) содержит следующие основные элементы:
- раму 1 (стандартное изделие) многоцелевого шасси, например "Multimec 1000" фирмы "Нормет" (фиг. 9);
- подрамник 2, на котором жестко закрепляют основные элементы кассеты, например с помощью ложементов. Подрамник 2 закрепляют на раме 1, например, с помощью ложементов (условно не показаны);
- основная емкость 1 для эмульсионной матрицы, жестко закрепленная на подрамнике 2, например, с помощью ложементов.
Основная емкость 1 для эмульсионной матрицы оборудована:
- смотровым люком 4 с откидывающей крышкой (условный проход может быть, например, с номинальным диаметром DN 500). Смотровой люк 4 оснащен съемной решеткой для исключения попадания посторонних предметов в емкость;
- разрывной мембраной 5 (условный проход может быть с номинальным диаметром DN 500), предназначенной для сброса давления из емкости в случае аварийных ситуаций;
- вентиляционным клапаном 6, предназначенным для отвода или подачи воздуха, например в процесс загрузки или разгрузки основной емкости 1, клапан может быть выполнен с возможностью откручивания для прохода мерного щупа (стандартное изделие) (условный проход может быть с номинальным диаметром DN 50);
- мерным щупом (условно не показан) для контроля уровня эмульсионной матрицы в емкости 1;
- загрузочным патрубком 7 с запорной дисковой заслонкой 8 (условный проход может быть с номинальным диаметром DN 80), оснащенным гидравлическим быстроразъемным соединением 9 (например, диаметром 75 мм) с крышкой;
- сливным патрубком 10 с запорной дисковой заслонкой (условно не показан) (DN 80). Сливной патрубок 10 подсоединяют к всасывающему входу насоса 11 эмульсионной матрицы, например, Wilden РХ800, с помощью гибкого шланга;
- предохранительными бортиками, расположенными в верхней части емкости (условно не показаны, бортики являются дополнительной опцией, повышающей безопасность нахождение на крыше емкости 1);
- строповочными ушами для погрузки-разгрузки устройства (условно не показаны, дополнительная опция);
- лестницей 12, жестко закрепленной, предназначенной для возможности подъема наверх емкости 1;
Кассета также содержит емкости для газогенерирующей добавки 13 (например, 2-3 шт., число емкостей пропорционально объему перевозимой эмульсионной матрицы и конечному составу приготовляемого эмульсионного взрывчатого вещества), жестко закрепленные на торцевой стенке емкости 1 для эмульсионной матрицы.
Емкости для газогенерирующей добавки 13 оборудованы:
- уровнемерами для наблюдения за уровнем газогенерирующей добавки (опционально, на чертеже условно не показаны);
- вентиляционными патрубками (на чертеже условно не показаны), предназначенными для отвода воздуха в процессе заливки газогенерирующей добавки;
- загрузочными патрубками, расположенными в верхней части емкостей 13 для газогенерирующей добавки (опционально, на чертеже условно не показаны);
- загрузочными патрубками, расположенными в нижней части емкостей 13 для газогенерирующей добавки, патрубки оснащены гидравлическими быстроразъемными соединениями (например, диаметром 25 мм) (опционально, на чертеже условно не показаны);
- сливными патрубками 14, расположенными в нижней части емкостей 13 для газогенерирующей добавки. Патрубки 14 оснащены шаровыми кранами 15, например, с условным диаметром DN 25 и объединены в единый магистральный патрубок 16, подсоединяемый к всасывающему входу насоса 17 для газогенерирующей добавки, например, Wilden РХ200 с помощью гибкого шланга.
- насосом для выдачи газогенерирующей добавки 17, например Wilden РХ200, жестко закрепленном на подрамнике 2.
К напорному выходу насоса 17 для газогенерирующей добавки подсоединен патрубок 23 напорного выхода газогенерирующей добавки насоса 17 с запорным шаровым краном 24 (с условным диаметром, например, DN 25) и продувочный шаровой кран 22 (DN 15) для продувки шланга от остатков газогенерирующей добавки.
На конце патрубка монтируется быстроразъемное соединение 25 (например, 25 мм) для подсоединения шланга выдачи газогенерирующей добавки (подключаемый при разгрузке емкостей 13).
Воздушная магистраль 20 с магистральным шаровым краном 28, предназначена для подачи сжатого воздуха к насосам 11 и 17, а также и продувочным шаровым кранам 30 и 31. Подвод сжатого воздуха к насосам 11 и 17 идет через шаровые краны 19 и 22 соответственно и осуществляется с помощью гибких шлангов, отходящих от воздушной магистрали 20. Питание воздушной магистрали производится от компрессора 21, имеющегося на раме 3 многоцелевого шасси.
Отсеки для хранения шлангов выдачи эмульсионной матрицы и газогенерирующей добавки (опционально, условно не показаны) могут быть выполнены в виде цилиндрических футляров, расположенных вдоль нижней части емкости 1 для эмульсионной матрицы и жестко закреплены на подрамнике 2.
Кассета для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ представляет собой функционально связанные емкости и насосы (гидравлически и пневматически), установленные на раму 3, например многоцелевое шасси "Multimec 1000" (фирма "Нормет") с помощью которого осуществляется транспортировка, погрузка и разгрузка кассеты.
Перекачивание компонентов эмульсионных взрывчатых веществ (заполнение и опорожнение емкостей 1 и 13 кассеты) осуществляется посредством пневматических диафрагменных насосов 11 и 17, например, соответственно, Wilden РХ800 и Wilden РХ200.
Привод насосов осуществляется от компрессора 21, установленного на раме 3 многоцелевого шасси "Multimec 1000".
Для исключения повышения или понижения давления, возникающего при перекачивании компонентов эмульсионного взрывчатого вещества, емкости кассеты оборудованы вентиляционными устройствами, например вентиляционным клапаном 6.
Для снятия аварийного давления емкость 1 для эмульсионной матрицы оборудована разрывной мембраной 5.
Обслуживание емкости 1 для эмульсионной матрицы осуществляется через смотровой люк 4.
Количество загруженной и выданной эмульсионной матрицы в емкости 1 контролируется с помощью мерного щупа (условно не показан) либо визуально через люк 4.
Количество загруженной и скачанной газогенерирующей добавки контролируется с помощью визуальных уровнемеров, установленных на емкостях 13 для газогенерирующих добавок (уровнемеры условно не показаны) либо визуально. Предполагается, что в основе работы уровнемеров лежит принцип сообщающихся сосудов.
Для очистки патрубков 18 и 23 от остатков компонентов эмульсионного взрывчатого вещества и газогенерирующей добавки, предусмотрены шаровые краны 30 и 31, оборудованные быстроразъемными соединениями для подключения сжатого воздуха от компрессора, установленного на раме 3 многоцелевого шасси, например "Multimec 1000".
Для хранения перекачивающих шлангов по бокам кассеты могут быть предусмотрены специальные отсеки.
Для подъема порожней кассеты с помощью грузоподъемных устройств, предусмотрены строповочные уши (условно не показаны), закрепленные на емкости 1 для эмульсионной матрицы (место установки определяется конструкторским расчетом).
Для безопасного подъема обслуживающего персонала на верхнюю часть кассеты предусмотрена лестница 12.
Кассета должна иметь маркировочную табличку (условно не показана) следующего содержания:
- наименование предприятия - изготовителя;
- обозначение (шифр заказа) кассеты;
- порядковый номер кассеты;
- расчетное давление емкостей кассеты, МПа;
- пробное давление емкостей кассеты, МПа.
- допустимая рабочая температура стенки емкости для эмульсионной матрицы;
- масса кассеты, кг;
- год изготовления;
- клеймо технического контроля.
Кассета для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ предназначена для работы без давления или вакуума (под налив).
Кассета для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ предназначена для транспортировки, временного хранения и выдачи эмульсионной матрицы и газогенерирующей добавки, являющимися компонентами эмульсионных взрывчатых веществ.
Изменение назначения кассеты для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ возможно только по согласованию с разработчиком технической документации.
Не допускается хранить в кассете для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ эмульсионную матрицу с температурой выше плюс 70°С.
Полнота заполнения емкостей кассеты для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ не должна превышать 95%.
К работе с кассетой для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ допускаются лица, ознакомившиеся с руководством по эксплуатации и проинструктированные относительно характера выполняемых работ.
Перед началом эксплуатации кассеты для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ персонал потребителя должен ознакомиться с содержанием руководства по эксплуатации.
Перед началом работы с кассетой для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ необходимо проверить:
- надежность и герметичность всех соединений;
- плотность закрытия дисковых заслонок 8 и 29, установленных на загрузочном 7 и сливном 10 патрубках емкости 1 для эмульсионной матрицы;
- плотность закрытия шаровых кранов 15, установленных на загрузочных и сливных 14 патрубках емкостей 13 для газогенерирующей добавки;
- плотность закрытия дисковой заслонки 29 и продувочного шарового крана 30 на патрубке 18 напорного выхода насоса 11 эмульсионной матрицы, например, Wilden РХ800;
- плотность закрытия шаровых кранов (запорного 24 и продувочного 31) на патрубке 23 напорного выхода насоса 17 газогенерирующей добавки, например, Wilden РХ200;
- плотность закрытия запорного шарового крана 28 на воздушной магистрали 20 и на шлангах, идущих от воздушной магистрали;
- исправность вентиляционного клапана 6, вентиляционных патрубков емкостей 13, разрывной мембраны 5;
- исправность смотрового люка емкости 5 для эмульсионной матрицы. Перед использованием кассеты для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ по назначению крышка люка 5 должна быть закрыта на запоры (условно не показаны).
- исправность насосов 11 и 17 для перекачивания эмульсионной матрицы и газогенерирующей добавки.
Кассета для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ, работает следующим образом.
Процесс загрузки кассеты для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ эмульсионной матрицей и газогенерирующей добавкой производят следующим образом:
- кассета, размещенная на раме 3 шасси "Multimec 1000", на перегрузочном пункте устанавливается напротив стационарного пневматического насоса для перекачки эмульсионной матрицы, например Wilden 1500, который соединен с танк-контейнером для хранения эмульсионной матрицы;
- водитель шасси, например, "Multimec 1000" заземляет шасси путем подсоединения заземляющего проводника к стационарному заземляющему устройству. При выполнении подсоединения проводник сначала крепится к шасси, а затем - к заземлителю;
- рабочий перегрузочного пункта подсоединяет с помощью быстроразъемного соединения 9 напорный шланг стационарного насоса (условно не показан), например, Wilden 1500 к загрузочному патрубку 7, открывает дисковый затвор на сливном патрубке стационарного танк-контейнера (на чертежах условно не показан) и подсоединяет шланг сжатого воздуха к стационарному насосу, например Wilden 1500;
- водитель шасси, например, "Multimec 1000" открывает дисковую заслонку 8 на загрузочном патрубке 7 и открывает смотровой люк 4 на емкости 1 для эмульсионной матрицы;
- рабочий включает стационарный насос, например Wilden 1500;
- водитель "Multimec 1000" осуществляет контроль заполнения емкости 1 кассеты через смотровой люк 4 или с помощью мерного щупа;
- после перекачивания необходимого количества эмульсионной матрицы рабочий останавливает стационарный насос;
- водитель "Multimec 1000" закрывает дисковую заслонку 8 на загрузочном патрубке 7 и закрывает смотровой люк 4 емкости 1;
- рабочий закрывает дисковый затвор на сливном патрубке танк-контейнера и отсоединяет напорный шланг стационарного насоса от загрузочного патрубка 7;
- водитель "Multimec 1000" снимает заземление и передвигает машину к месту загрузки газогенерирующей добавки.
Допускается загрузка емкости 1 эмульсионной матрицей с помощью других типов насосов, предназначенных для этих целей, а также загрузка кассеты из IBC контейнеров. Допускается загрузка емкости 1 эмульсионной матрицей через смотровой люк 4.
Процесс загрузки газогенерирующей добавки осуществляется следующим образом:
- водитель "Multimec 1000" устанавливает машину с кассетой в месте загрузки газогенерирующей добавки, открывает крышку (условно не показаны) одной из емкостей 13, предназначенной для данной марки газогенерирующей добавки, опускает загрузочный пистолет в горловину емкости 13, в шкафу управления включает насос, установленный в IBC контейнере (условно не показан), и нажимает на рычаг пистолета (условно не показан). Начинается процесс перекачивания газогенерирующей добавки.
Процесс перекачивания газогенерирующей добавки водитель контролирует визуально или по уровнемеру емкости 13. После завершения процесса перекачивания водитель останавливает насос, вынимает пистолет и закрывает горловину емкости.
Заполнение емкостей газогенерирующей добавки можно осуществлять как через верхние, там и через нижние загрузочные патрубки, оснащенные быстроразъемными соединениями.
Выдача (перекачка) эмульсионной матрицы осуществляется следующим образом:
- рама 3, например, шасси "Multimec 1000" устанавливается в непосредственной близости от смесительно-зарядной машины типа "MCU" (зарядной машины для подземных горных работ);
- водитель шасси, например, "Multimec 1000" достает из отсека для хранения шлангов (условно не показан), шланг для перекачивания эмульсионной матрицы, с помощью быстроразъемных соединений 27 один конец шланга подсоединяет к патрубку 18, идущему от напорного выхода насоса 11, например, Wilden РХ800, а оператор смесительно-зарядной машины другой конец шланга подсоединяет к патрубку емкости для эмульсионной матрицы смесительно-зарядной машины;
- водитель шасси, например, "Multimec 1000" открывает запорную дисковую заслонку 26 на патрубке 18 напорного выхода насоса 11, например, Wilden РХ800 и открывает запорную дисковую заслонку 29 на сливном патрубке 10 емкости 1 для эмульсионной матрицы. Подсоединяет один конец шланга для подачи сжатого воздуха к воздушной магистрали 20, другой конец шланга подсоединяет к компрессору 21, установленному на раме 3, например, шасси "Multimec 1000", открывает запорный шаровой кран 28 на воздушной магистрали 20 и открывает запорный шаровой кран 19 на шланге подачи сжатого воздуха к насосу 11, например, Wilden РХ800;
- оператор смесительно-зарядной машины открывает поворотную заслонку на загрузочном патрубке емкости для эмульсионной матрицы смесительно-зарядной машины и открывает смотровой люк смесительно-зарядной машины (смесительно-зарядная машина условно не показана);
- водитель рамы 3, например, на шасси "Multimec 1000" включает компрессор 21. Начинает процесс перекачивания эмульсионной матрицы.
- процесс перекачивания эмульсионной матрицы оператор смесительно-зарядной машины контролирует визуально через смотровой люк. Водитель шасси с рамой 3, например, "Multimec 1000" контролирует процесс с помощью мерного щупа или через смотровой люк 4.
- после перекачивания необходимого количества эмульсионной матрицы водитель шасси с рамой 3, например, "Multimec 1000" закрывает запорную дисковую заслонку 29 на сливном патрубке емкости 10 для эмульсионной матрицы, останавливает компрессор 21 и закрывает запорную дисковую заслонку 26 на напорном выходе насоса 11, например, Wilden РХ800.
Закрывает запорный шаровой кран 19 на шланге подачи сжатого воздуха 20 к насосу 11, например Wilden РХ800, открывает продувочный шаровой кран 30 на напорном выходе 18 насоса, например Wilden РХ800 и запускает компрессор 21.
- после продувки шланга сжатым воздухом водитель шасси с рамой 3, например, "Multimec 1000" выключает компрессор 21 и закрывает продувочный шаровой кран 30, а оператор смесительно-зарядной машины закрывает поворотную заслонку на загрузочном патрубке емкости для эмульсионной матрицы смесительно-зарядной машины;
- водитель шасси с рамой 3, например "Multimec 1000" отсоединяет загрузочный шланг для эмульсионной матрицы от смесительно-зарядной машины с помощью быстроразъемного соединения 27 и емкости 1, помещает его отсек для хранения шлангов.
Допускается загрузка смесительно-зарядной машины эмульсионной матрицей через смотровой люк 4.
Выдача газогенерирующей добавки осуществляется следующим образом:
- рама 3, например, на базе "Multimec 1000" устанавливается в непосредственной близости от смесительно-зарядной машины типа "MCU";
- водитель шасси с рамой 3, например, "Multimec 1000" достает из отсека для хранения шлангов шланг для перекачивания газогенерирующей добавки, с помощью быстроразъемных соединений 25 один конец шланга подсоединяет к патрубку 23, идущему от напорного выхода насоса 17, например Wilden РХ200, оператор смесительно-зарядной машины другой конец шланга подсоединяет к загрузочному патрубку емкости смесительно-зарядной машины, предназначенной для данной марки газогенерирующей добавки;
- далее водитель рамы 3, например, на базе "Multimec 1000" открывает шаровой кран емкости 13 с соответствующей маркой газогенерирующей добавки и открывает шаровой кран 24 на патрубке 23 напорного выхода насоса 17, например Wilden РХ200. Подсоединяет один конец шланга для подачи сжатого воздуха к воздушной магистрали 20, другой конец шланга подсоединяет к компрессору 21, установленному на "Multimec 1000", открывает запорный шаровой кран 28 на воздушной магистрали и открывает запорный шаровой кран 22 на шланге подачи сжатого воздуха к насосу 11, например Wilden РХ200;
- оператор смесительно-зарядной машины открывает кран на загрузочном патрубке емкости для газогенерирующей добавки;
- водитель шасси с рамой 3, например, "Multimec 1000" включает компрессор 21. Начинает процесс перекачивания газогенерирующей добавки;
- процесс перекачивания газогенерирующей добавки водитель и оператор контролируют визуально или по уровнемерам емкостей в их машинах (устройствах);
- после перекачивания необходимого количества газогенерирующей добавки водитель рамы 3, например, на базе "Multimec 1000" закрывает шаровой кран 15 на сливном патрубке емкости 13 для газогенерирующей добавки, останавливает компрессор 21 и закрывает шаровой кран 24 на напорном выходе насоса 17, например, Wilden РХ200.
Закрывает запорный шаровой кран 22 на шланге 20 подачи сжатого воздуха к насосу 17, например Wilden РХ200, открывает продувочный шаровой кран 31 на напорном выходе насоса Wilden РХ200 и запускает компрессор 21.
- после продувки шланга сжатым воздухом водитель шасси с рамой 3, например, на шасси "Multimec 1000" выключает компрессор 21 и закрывает продувочный шаровой кран 31, а оператор смесительно-зарядной машины закрывает кран на емкости для газогенерирующей добавки смесительно-зарядной машины;
- водитель шасси с рамой 3, например, на базе "Multimec 1000" отсоединяет загрузочный шланг для газогенерирующей добавки с помощью быстроразъемного соединения 25 от смесительно-зарядной машины и помещает его отсек для хранения шлангов.
Допускается загрузка газогенерирующей добавки в смесительно-зарядной машины через верхние загрузочные патрубки.
В качестве материала емкостей, патрубков, кранов, фланцев, дисковых заслонок и быстроразъемных соединений используют нержавеющую сталь для получения наиболее продолжительного срока эксплуатации данного устройства. Возможно использование других материалов, которые имеют аналогичные технико-технологические характеристики как нержавеющая сталь.
Применение кассеты для транспортировки невзрывчатых компонентов эмульсионных взрывчатых веществ обеспечивает следующие преимущества:
- снижение трудоемкости изготовления.