СМЕННЫЙ ГРУЗОВОЙ МОДУЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Полезная модель относится к транспортному машиностроению и может быть использована при эксплуатации автомобильных надстроек различного назначения, таких как вагончики, цистерны, контейнеры, передвижные дизельные станции, самосвальные платформы, сборщики мусора и т.д.
Известно транспортное средство со съемным кузовом, содержащее съемную раму, имеющую горизонтальный участок, выполненный в виде продольных балок, связанных между собой поперечными балками, и вертикальный участок, имеющий в верхней части наклонные участки, на торцевых поверхностях которых смонтированы грузонесущие пластины в виде косынок, между которыми размещена петля, и приспособление для защиты передней стенки кузова (а.с. СССР №1588594, МПК 5 В 60 Р 1/64, бюл. 32, 30.08.90).
Наиболее близким по совокупности существенных признаков к заявляемому техническому решению является автономный грузовой модуль с кузовом-фургоном, содержащий грузовую платформу, имеющую горизонтальную силовую раму и присоединенную к ее передней кромке вертикальную раму, и сменный кузов-фургон, закрепленный на горизонтальной силовой раме, при этом горизонтальная силовая рама
содержит боковые и средние продольные балки, соединяющие их переднюю и заднюю поперечные балки, дополнительные поперечные элементы и фитинги для крепления к раме системы самопогрузки-выгрузки, а средние продольные балки имеют высоту меньше, чем высота ее боковых продольных балок, расположены под продольными балками кузова-фургона, сменный кузов-фургон опирается на средние продольные балки и закреплен на них штатным узлами крепления к раме шасси транспортного средства.
Недостатком данных устройств является то, что они имеют невысокую ремонтопригодность, недостаточно универсальны и требуют индивидуальной конструкции для каждого функционального модуля, что затрудняет быстрое освоение надстроек.
Предлагаемой полезной моделью решается задача создания устройства позволяющего за счет универсальных присоединительных элементов быстро освоить надстройки различной конструкции, повысить ремонтопригодность.
Для достижения указанного технического результата в известном сменном грузовом модуле транспортного средства, содержащем функциональную надстройку, грузовую платформу, имеющую горизонтальную силовую раму и присоединенную к ее передней кромке вертикальную раму, оснащенную средством стыковки к системе самопогрузки-выгрузки, при этом горизонтальная силовая рама содержит продольные балки, соединяющие их переднюю и заднюю поперечные балки, дополнительные поперечные силовые элементы и кронштейны с элементами крепления функциональной надстройки к грузовой платформе, кронштейны с
элементами крепления функциональной надстройки закреплены с внешней стороны продольных балок, средство стыковки к системе самопогрузки-выгрузки выполнено в виде зацепа, закрепленного на кронштейнах, размещенных в верхней части вертикальной рамы, при этом элементы крепления функциональной надстройки к грузовой платформе могут быть выполнены в виде замка, состоящего из жестко закрепленного в кронштейне ловителя-втулки, прижима с рукояткой и гайки, установленной на нем с возможностью стопорения тарельчатыми пружинами.
Отличительный признак, заключающийся в том, что кронштейны с элементами крепления функциональной надстройки закреплены с внешней стороны продольных балок, средство стыковки к системе самопогрузки-выгрузки выполнено в виде зацепа, закрепленного на кронштейнах, размещенных в верхней части вертикальной рамы, позволяет быстро освоить функциональные надстройки различной конструкции, повысить ремонтопригодность.
Заявителю не известны сменные грузовые модули транспортного средства с указанной совокупностью существенных признаков и заявленная совокупность существенных признаков не вытекает явным образом из современного уровня техники, что подтверждает соответствие заявляемого технического решения условию «новизна».
Предлагаемый сменный грузовой модуль транспортного средства иллюстрируется чертежами:
Фиг.1 - грузовая платформа транспортного средства, общий вид;
Фиг.2 - то же, вид сверху;
Фиг.3 - то же, вид спереди;
Фиг.4 - элемент крепления функциональной надстройки к грузовой платформе;
Фиг.5 - сменный грузовой модуль транспортного средства, общий вид;
Фиг.6 - элемент крепления функциональной надстройки к грузовой платформе в закрытом состоянии.
Сменный грузовой модуль транспортного средства (Фиг.5) содержит функциональную надстройку 1 и грузовую платформу 2. Грузовая платформа 2 (фиг.1-3) выполнена в виде горизонтальной силовой рамы 3 и присоединенной к ее передней кромке вертикальной рамы 4. Горизонтальная силовая рама 3 содержит продольные балки 5, соединяющие их переднюю и заднюю поперечные балки 6 и 7 соответственно, дополнительные поперечные силовые элементы 8, кронштейны 9 с элементами 10 крепления функциональной надстройки к грузовой платформе, и оснащена средством 11 стыковки к системе самопогрузки-выгрузки. Средство 11 стыковки к системе самопогрузки-выгрузки выполнено в виде зацепа, закрепленного на кронштейнах 12, размещенных в верхней части вертикальной рамы 4. Кронштейны 9 с элементами 10 крепления функциональной надстройки закреплены с внешней стороны продольных балок 5. Вертикальная рама 4
может быть снабжена дополнительными кронштейнами 13 с выполненными в них отверстиями 14 для элементов крепления сменной функциональной надстройки.
Элементы крепления функциональной надстройки к грузовой платформе (фиг.4) могут быть выполнены в виде замка, состоящего из жестко закрепленного в кронштейне 9 ловителя-втулки 15, имеющего паз 16, прижима 17 с рукояткой 18 и гайки 19, установленной на нем с возможностью стопорения тарельчатыми пружинами 20 или другим известным средством.
Сменный грузовой модуль транспортного средства работает следующим образом.
Функциональная надстройка 1 гнездами устанавливается на ловители-втулки 15 с помощью прижимов 17. Прижимы 17 с помощью рукояток 18 поворачивают на 90° и устанавливают в пазы 16, гайки 19 затягивают (фиг.6). Надстройка готова к работе.
Заявляемое устройство сокращает сроки освоения надстроек, имеет высокую ремонтопригодность.
Сменный грузовой модуль транспортного средства может быть выполнен на стандартном оборудовании с применением современных материалов и технологий.