ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ВХОДА И/ИЛИ ВЪЕЗДА В ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ

1. Вспомогательное средство для входа и/или въезда в транспортное средство для перевозки пассажиров, содержащее прямоугольную раму (3) с двумя параллельными боковинами (4), жестко соединенными между собой на своих задних концах концевым профилем (5) и расположенной на некотором расстоянии от него, по меньшей мере, одной опорной распоркой (6), и подножку (2), подвижно установленную на боковинах (4), отличающееся тем, что боковины (4), концевой профиль (5) и опорная распорка (6) снабжены средствами позиционирования (14, 14а, 15, 15а; 25, 25а, 25b, 26), входящими в зацепление друг с другом с геометрическим замыканием.
2. Вспомогательное средство по п.1, отличающееся тем, что боковины (4) содержат среднюю перемычку (4с) и две соединенные с ней U-образные продольные перемычки (4а, 4b), снабженные на своих концах первыми средствами позиционирования (14, 14а), взаимодействующими с расположенными на соответствующих концах концевого профиля (5) вторыми средствами позиционирования (15, 15а) с геометрическим замыканием.
3. Вспомогательное средство для входа и/или въезда по п.2, отличающееся тем, что концевой профиль (5) содержит среднюю перемычку (5с) и две связанные с ней U-образные продольные перемычки (5а, 5b), снабженные на своих концах вторыми средствами позиционирования (15, 15а).
4. Вспомогательное средство по п.2, отличающееся тем, что каждая из продольных перемычек (4b) боковин (4) снабжена, по меньшей мере, одним третьим средством позиционирования (25, 25а, 25b), опорная распорка (6) содержит на своих концах четвертые средства позиционирования (26), взаимодействующие с третьими средствами позиционирования (25, 25а, 25b) с геометрическим замыканием.
5. Вспомогательное средство по одному из пп.1-4, отличающееся тем, что вторые и/или третьи средства позиционирования выполнены в виде выемки (15, 15а; 25, 25а, 25b), а первые и/или четвертые средства позиционирования в виде заведенных в них выступов (14, 14а; 26).
6. Вспомогательное средство по п.5, отличающееся тем, что боковины (4) и концевой профиль (5) состоят из U-образно изогнутых листовых фасонных элементов.
7. Вспомогательное средство по п.5, отличающееся тем, что опорная распорка (6) состоит из плоского прутка.
8. Вспомогательное средство по одному из пп.1-4, отличающееся тем, что на обращенных друг к другу внутренних сторонах продольных перемычек (4а, 4b) боковин (4) закреплено по одному ходовому рельсу (27) для ходовых катков (8), установленных с возможностью вращения на подножке (2) или на связанной с ней тележке (7).
9. Вспомогательное средство по п.8, отличающееся тем, что третьи средства позиционирования выполнены в виде выемки (25, 25а, 25b) в нижних продольных перемычках (4b) боковин (4), а четвертые средства позиционирования в виде соответствующих этим выемкам (25, 25а, 25b) выступов (26), причем опорные распорки (6) закреплены на ходовых рельсах (27) с помощью пропущенных через выступы (26) винтов.
10. Вспомогательное средство по п.5, отличающееся тем, что средства позиционирования (14, 14а, 15, 15а; 25, 25а, 25b, 26) изготавливаются лазерной резкой.
11. Вспомогательное средство по одному из пп.1-4, отличающееся тем, что боковины (4) и/или концевой профиль (5) снабжены на своих концах расположенными наклонно крепежными накладками (18) для ответного крепления.
12. Вспомогательное средство по п.11, отличающееся тем, что крепежные накладки (18) снабжены резьбовыми отверстиями (20).
13. Вспомогательное средство по одному из пп.1-4, отличающееся тем, что на нижних сторонах боковин (4) и/или концевого профиля(5) предусмотрен пол, перекрывающий внутренне пространство рамы (3).
14. Вспомогательное средство по п.13, отличающееся тем, что рама (3) содержит на заднем участке откидывающуюся вниз крышку (30) для технического обслуживания.