Устройство для транспортировки автомобильных колес

Полезная модель относится к устройствам для транспортировки автомобильных колес, а именно, к съемным устройствам, предназначенным для перевозки автомобильных колес в багажнике автомобиля.
Существует проблема перевозки колес в багажнике в стоячем положении. Можно по разному привязывать колеса за крючки в багажнике, что крайне неудобно, можно подкладывать разные бруски, чтобы колеса не катались по багажнику, но при первых же резких движениях стягивающие ремни растягивались, и колеса начинали перемещаться по багажнику.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому решению является тележка складная для транспортировки в багажнике автомобиля. Тележка складная для транспортировки в багажнике автомобиля содержит раму-основание с колесами, корзину и ручку, поворачиваемую и отсоединяемую опоры, электроприводы, аккумуляторную батарею и элементы ручного управления электроприводами. Опоры снабжены силовыми планками и состоят из ножничных подъемных механизмов. На силовой планке опоры отсоединяемой закреплены ролики внутрибагажного перемещения. Колеса рояльного типа оснащены стопорными механизмами. Прямоугольная ручка крепится съемным образом к раме-основанию и корзине. Достигается уменьшение габаритов тележки в сложенном состоянии (см. патент РФ 2647824 по кл. МПК В62В 3/02, 2017).
Данная тележка сложная по конструкции и предназначена для транспортировки товаров в багажнике автомобиля не может использоваться для транспортировки автомобильных колес.
Задачей полезной модели является создание устройства, обеспечивающего безопасную фиксацию при транспортировке колес при одновременном обеспечении надежности и удобства в обслуживании.
Поставленная задача решается тем, что устройство для транспортировки автомобильных колес, содержащее каркасную раму-основание, к которой крепятся боковые каркасные элементы прямоугольной формы. Рама-основание установлена на перекладины в центральной его части и со стороны боковых каркасных элементов, которые в верхней части оснащены рукоятками и прикреплены к раме-основанию при помощи шарниров. Боковые каркасные элементы оснащены стягивающими ремнями.
Каркасные элементы изготовлены из стального квадратного профиля.
Стягивающие ремни могут быть выполнены эластичными.
Технический результат состоит в том, что представлена конструкция устройства обеспечивающего безопасную фиксацию при транспортировке колес при одновременном обеспечении надежности и удобства в обслуживании. Кроме того, устройство очень простое по конструкции, а, следовательно, обладает низкой себестоимостью его изготовления. Использование шарниров при креплении боковых элементов к раме-основанию позволяет складывать изделие, что упрощает хранение и транспортировку изделия.
На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку, на фиг. 2 - вид сверху, на фиг. 3 показано устройство с установленными автомобильными колесами, на фиг. 4 - элемент соединения рамы-основания с боковыми элементами.
Устройство для транспортировки автомобильных колес содержит каркасную раму-основание 1, к которой крепятся боковые каркасные элементы 2 прямоугольной формы. Рама-основание 1 установлена на перекладины 3 в центральной его части и со стороны боковых каркасных элементов 2, которые в верхней части оснащены рукоятками 4 и прикреплены к раме-основанию 1 при помощи шарниров 5, причем боковые каркасные элементы 2 оснащены стягивающими ремнями 6. Все каркасные элементы устройства изготовлены из стального квадратного профиля. Ремни 6 могут быть эластичными.
Например, автомобильные колеса размером R13-R21 устанавливаются в предлагаемой конструкции устройства и закрепляются стягивающими ремнями. Каркасные элементы могут быть выполнены из стального квадратного профиля электросварных труб размером 20×20×1,5 мм.
Заявляемая полезная модель может быть изготовлена в условиях серийного производства освоенными технологическими методами с использованием существующих материалов и оборудования.
Заявляемая полезная модель одновременно обеспечивает удобную эксплуатацию такого оборудования, поскольку конструкция складывается, что упрощает хранение и транспортировку изделия. В указанном устройстве легко осуществлять установку, фиксирование и снятие колес.