СИНХРОННЫЙ РЕАКТИВНЫЙ ИНДУКТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ И ПОГРУЖНОЙ НАСОС

1. Синхронный реактивный индукторный двигатель для приведения в действие погружного насоса, содержащий статор и ротор, который имеет участок, образующий барьер для магнитного потока, для создания одной или нескольких пар явновыраженных магнитных полюсов,
отличающийся тем, что воздушный зазор между ротором (12) и статором (11) по меньшей мере частично заполнен ферромагнитной жидкостью (20).
2. Синхронный реактивный индукторный двигатель по п. 1, отличающийся тем, что ферромагнитная жидкость (20) содержит жидкий носитель, имеющий один или несколько влияющих на магнетизм компонентов.
3. Синхронный реактивный индукторный двигатель по п. 2, отличающийся тем, что по меньшей мере часть магнитных компонентов являются частицами, которые присутствуют в жидком носителе в виде коллоидной суспензии.
4. Синхронный реактивный индукторный двигатель по п. 3, отличающийся тем, что размеры частиц лежат в нано-диапазоне, предпочтительно между 1 и 10 нм, в частности в диапазоне между 5 и 10 нм.
5. Синхронный реактивный индукторный двигатель по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что вязкость ферромагнитной жидкости (20) лежит в диапазоне около 1 мПа·с при 20°C.
6. Синхронный реактивный индукторный двигатель по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что предусмотрены средства для уменьшения лобового рассеяния в зоне лобовой части (15) обмотки статора.
7. Синхронный реактивный индукторный двигатель по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что предусмотрены средства, в частности по меньшей мере один пазовый клин (30), для снижения пазового рассеяния статора (12).
8. Синхронный реактивный индукторный двигатель по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что предусмотрено капсулирование ротора (11).
9. Синхронный реактивный индукторный двигатель по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что один или несколько барьеров (40) магнитного потока ротора герметизированы и/или заполнены.
10. Погружной насос, содержащий синхронный реактивный индукторный двигатель по любому из пп. 1-4 для приведения насоса в действие.