СПОСОБ МУСКУЛЬНОГО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
APPLICATION OF MUSCLE DRIVE

Изобретение относится к биомеханике, способам мускульного передвижения на подвижных опорах качения или скольжения. Способ и технические средства на его основе могут применяться по широкому спектру в медицинских, спортивных, такелажных целях. Например, детьми с неокрепшим и пожилыми людьми уже с ослабевшим опорно-двигательным аппаратом. Приверженцами здорового образа жизни. Людьми с ограниченными физическими возможностями, например одноногими.
Широко известны способы мускульного передвижения с использованием колесных опор: роликовые коньки, лыжероллеры, самокаты. Известны также способы с использованием коньков по ледовым покрытиям, лыж по укатанному снегу. Однако в этих способах опорно-двигательный аппарат пользователя совмещает функцию поддержания и передачи веса пользователя на покрытие и функцию генерации горизонтальной движущей силы. При этом вертикальные нагрузки значительно превосходят по величине необходимую горизонтальную силу. Это обстоятельство (парадокс) является препятствием широкой применяемости способов для преодоления значительных расстояний, использования их людьми с ограниченными физическими возможностями, мешает раскрытию тягово-скоростных возможностей мускулатуры человека, так как вызывает быструю мышечную утомляемость. Относительно высокое расположение центра тяжести туловища обуславливает высокую травмоопасность и слабую аэродинамику.
С целью повышения эффективности использования опорно-двигательного аппарата человека, снижения травмоопасности, улучшения аэродинамики в предлагаемом «Способе» функции опорно-двигательного аппарата разделяют. Функцию поддержания и передачи веса пользователя на подвижные опоры и покрытие возлагают на переднюю поверхность туловища. Вес тела переводят (опирают) на эластичный или биометрически  персонифицированный лежак, связанный с рамой подвижных опор. Для преодоления сил сопротивления движению (сил трения в опорах и силы сопротивления воздуха) используют конечности, освобожденные от гравитационной нагрузки (гнета). Для обеспечения надежного сцепления с покрытием конечности снабжают отталкивателями. В случаях необходимости, когда требуются большая тяга (такелаж) или скорость, покрытие оборудуют контактными элементами. Туловище опирают на лежак так, чтобы не препятствовать сгибу бедер в тазобедренном шарнире и не ограничивать свободу движения плечевых и грудных мышц. Лежак служит для приема и передачи веса тела на раму и подвижные опоры. Раму снабжают регуляторами высоты и угла наклона. При этом центр тяжести тела понижается, что обуславливает снижение травмоопасности и улучшения аэродинамики. Нижние конечности освобождаются от энергозатрат на противодействие гравитации, что повышает энергоэффективность опорно-двигательного аппарата. Верхние конечности при этом могут выступать помощниками для передвижения или выполнять, по необходимости, другие действия, например рулевые, игровые и т.п.
Реализация «Способа мускульного передвижения» производиться путем изготовления технических средств широкого, конструктивного и целевого разнообразия. С привлекательными потребительскими характеристиками, например габаритно-весовыми, с высокой совместимостью с другими видами транспорта.
Характер взаимодействия отталкивателей с покрытием зависит от конкретных условий передвижения: асфальт, доска, металл - для колес, искусственный или естественный лед - для коньков, укатанный снег или тайга - для лыж.
Изготовление технических средств на основе «Способа» при современном уровне развития техники не может вызывать трудностей.