СЕКЦИЯ СИДЕНИЙ ДЛЯ СТАДИОНОВ

Полезная модель относится к средствам оборудования мест проведения массовых мероприятий, стадионов, дворцов спорта и т.д.
Известна секция кресел для зрительного зала,содержащая вертикальные стойки, спинки, откидные сиденья и боковины с подлокотниками /см. журнал "Ленофинн", 1976, арт. L - 312/ [1].
Известна также секция кресел для зрительных залов, содержащая вертикальные стойки, спинки, откидные сиденья и боковины с подлокотниками, при этом вертикальные стойки снабжены вилкой и горизонтальной осью, а в спинках и откидных сиденьях выполнены пазы и отверстия для размещения зубцов вилок, концов горизонтальных осей и стопорных пружин /см. а, с. СССР №626763, кл. А 47 G 1/12, 1978/ [2].
Недостатками известных кресел является значительная вероятность травматизма при их эксплуатации на стадионах вследствие того, что возможно умышленное разрушение таких кресел на отдельные части, характеризующиеся опасностью нанесения травмирующего воздействия при несанкционированном использовании.
Наиболее близким устройством того же назначения к заявленной полезной модели по совокупности признаков является секция кресел для стадионов, содержащих сиденья со спинками, смонтированных на опорной станине и выполненных одноразовыми по их использованию из материала, поддающегося разрушению на отдельные части, не обладающие при разрушении травмирующим воздействием, например, из облегченного материала, в качестве которого используют пенопласт, снабженная локальным защитным ограждением
/см. а.с. СССР №2231380, кл. А 6 В 37/00, 2001/ [3], и принятая на прототип.
Недостатками известного устройства - прототипа являются значительные экономические затраты, обусловленные легкостью необратимого разрушения одноразовых конструкций кресел, причем, как умышленного при их несанкционированном использовании, так и неумышленного при эксплуатации, расходом средств на их повторное изготовление, монтаж и т.п.
Сущность полезной модели заключается в создании конструкции кресла, полностью теряющей свою форму и жесткость при попытке отрыва кресла с целью несанкционированного использования, и становящейся неопасной с точки зрения возможности нанесения травмы, однако, не распадающейся на отдельные части и легко восстанавливаемой в исходное со стояние. При разрешенном же использовании конструкция кресла легко устанавливается и снимается, приобретая при снятии предельно компактную форму при малом весе, обеспечивая удобство транспортировки и складирования.
Технический результат - исключение экономических затрат на замену одноразовых конструкций кресел и их монтаж, а также улучшение эксплуатационных характеристик.
Указанный технический результат при осуществлении полезной модели достигается тем, что в известной секции кресел для стадионов, содержащих сиденья со спинками, смонтированной на опорной станине и снабженной локальными защитными ограждениями, особенность заключается в том, что локальные защитные ограждения представляют собой ажурную решетку, жестко
закрепленную на опорной станине непосредственно за креслами, каждое из кресел секции выполнено в виде совокупности расположенных продольно вплотную друг к другу и упруго соединенных между собой эластичных пластиковых трубок, прикрепленных пружинными зажимами к опорной станине и решетке, при этом внутрь трубок введены цилиндрические резиновые камеры, пневматически соединенные с прикрепленным на нижней поверхности кресла плоским воздухоприемником, соединенным, в свою очередь, с помощью легко снимаемой упругой врубки с установленными в полости станины под креслом штуцером с ниппельным устройством для подключения к механизму нагнетания давления воздуха.
На фиг.1 схематично изображена секция с одним креслом;
на фиг.2 - разрез по А-А кресла и опорной станины в месте крепления к креслу воздухоприемника.
На фиг.1 показана часть сектора стадиона, состоящая из двух секций кресел /показано только одно кресло в верхней секции/, при этом кресла 1 смонтированы на опорной станине 2 /ступени трибун/, каждая из ступеней 2 отделена от другой ступени 3, выше или ниже расположенных, проходом 4 между рядами и локальными ограждениями 5, представляющими собой ажурную решетку, жестко закрепленную на опорной станине 2 непосредственно за креслами 1. Каждое из кресел 1, состоящее из сиденья и спинки, выполнено в виде совокупности расположенных продольно вплотную друг к другу эластичных пластиковых трубок 6, упруго соединенных /связанных/ между собой поперечными рядами прочных, эластичных нитей 7, обмотанных последовательно вдоль ряда вокруг каждой из трубок 6. Вся трубчатая конструкция кресла 1 легко
прикреплена пружинными зажимами к опорной станине 2 и решетке И для возможности при необходимости быстрого снятия, Зажимы на рисунках не показаны, так как представляют собой обычные зажимы типа «крокодил», прикрепленные к рядам нитей 7 на нижней и задней поверхностях кресла 1. При этом внутрь трубок 6 введены замкнутые цилиндрические резиновые камеры 8, каждая из которых может быть выполнена, например, в виде упругой резиновой трубки /типа куска велосипедной камеры с завязанными концами/. Камеры 8 пневматически соединены с прикрепленным на нижней поверхности кресла 1 плоским воздухоприемником 9,выполненным в виде пластичной пластмассовой детали в форме пластинки с внутренней полостью с цилиндрическими выступами 10 /воздуховводами/, герметично вставленными в отверстия в каждой камере 8. Крепление воздухоприемника 9 осуществлено слоем специального клея 11, Воздухоприемник выполнен как одно целое с соединенной с его полостью пластиковой упругой трубкой 12, надетой с легким натягом на конец штуцера 13,в гладкой цилиндричеекой части 14 которого размещено ниппельное /дросселирующее/ устройство /на рисунках его конструкция не показана, так как устройство широко распространено/. Штуцер 13 с ниппельным устройством 14 жестко закреплен в выполненной под креслом 1 в станине 2 полости 15, причем, устройство 14 приспособлено для его подключения к переносному механизму для нагнетания давления воздуха в кресло 1 /к автоматическому насосу, компрессору и т.п./. Входы в полость 15 в станине 2 имеются естественно сверху станины 2 под сиденьем кресла 1 в месте прохождения трубки 12, а также сбоку станины 2 /на фиг.1 этот вход закрыт нижней свисающей
частью 16 кресла 1/.
Предлагаемое устройство работает следующим образом. При монтаже кресла 1 трубки 6, соединенные нитями 7 прикрепляются зажимами к станине 2 и решеткам 5. При этом кресло 1 представляет собой единую неупругую нежесткую конструкцию из эластичных трубок 6 /практические виде спущенного надувного матраца, но несколько более жесткую из-за сравнительной упругости эластичных трубок/. Далее, через штуцер 13 с ниппелем 14 - кресло 1 с помощью переносного механизма нагнетания давления воздуха надувается и принимает жесткую конструкцию, готовую в эксплуатации. В случае необходимости подкачки зажимы на краю 16 кресла снимаются, край 16 поднимается в верх, открывая полость 15 для присоединения компрессора. При попытке несанкционированного использования, а именно отрыва кресла 1 от станины 2 и решетки 5 пружинные зажимы с последних соскакивают, трубка 12 также соскакивает со штуцера 13,воздух ив кресла 1 выходит через трубку 12, и кресло 1 опять принимает нежесткое состояние, не представляющее никакой опасности с точки зрения возможности нанесения травмы. При этом кресло в таком состоянии практически невозможно вынести, так как даже свернутое в рулон оно имеет значительный объем. Поэтому, оторванное кресло будет здесь же брошено, и его повторный монтаж /надевание трубки 12 на штуцер 13, крепеж и надувание/ займет несколько минут. Естественно, это резко экономит затраты по сравнению с одноразовой конструкцией. Кроме того, спущенное и свернутое в рулон кресло предельно легко, очень удобно при необходимости транспортирования и складирования /высокие эксплуатационные характеристики/.