ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ВЫХОДА УГЛА ТАНГАЖА САМОЛЕТА ЗА ПРЕДЕЛЫ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ДИАПАЗОНА

Полуавтоматическая система предотвращения выхода угла тангажа самолета за пределы эксплуатационного диапазона, содержащая автопилот, привод руля высоты, соединенные последовательно ручку управления и электродистанционную систему управления, вход которой, как и вход автопилота, соединен с датчиками параметров движения самолета, отличающаяся тем, что в нее дополнительно включены селектор сигналов, переключатель, блок сравнения и задатчик значения высоты включения селектора сигналов, при этом первый вход селектора сигналов соединен с выходом электродистанционной системы управления, второй и третий входы соответственно соединены с выходами подсистем стабилизации максимального и минимального углов тангажа автопилота, а выход селектора сигналов соединен через переключатель с приводом руля высоты, причем другой вход переключателя соединен с электродистанционной системой управления, а третий, управляющий вход переключателя, соединен с выходом блока сравнения, первый вход которого соединен с выходом задатчика значения высоты включения селектора сигналов, а второй вход соединен с выходом датчиков параметров движения самолета.