СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ УЛУЧШЕННЫХ КАРТОГРАФИЧЕСКИХ ДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В НАВИГАЦИОННЫХ УСТРОЙСТВАХ

1. Способ создания изменений карты в навигационном устройстве, при этом способ содержит этапы, на которых:
загружают карту в упомянутое устройство;
предоставляют управляемый с помощью меню выбор возможных изменений;
принимают входные данные, содержащие, по меньшей мере, одно из упомянутых изменений; и
формируют корректировку карты, содержащую упомянутое, по меньшей мере, одно из упомянутых изменений.
2. Способ по п.1, дополнительно содержащий этапы, на которых:
сохраняют упомянутые картографические данные в упомянутом устройстве,
сохраняют упомянутую корректировку в упомянутом устройстве,
сохраняют упомянутое, по меньшей мере, одно из упомянутых изменений в упомянутом устройстве, и
определяют маршрут на основе упомянутых картографических данных и корректировки.
3. Способ по п.2, в котором упомянутый этап сохранения картографических данных дополнительно содержит этапы, на которых ассоциируют уникальный идентификатор с упомянутыми сохраненными картографическими данными и сохраняют упомянутый уникальный идентификатор с упомянутыми сохраненными картографическими данными.
4. Способ по п.2, дополнительно содержащий этап, на котором сохраняют временную метку с упомянутой корректировкой, причем упомянутая временная метка указывает то, когда упомянутая корректировка была сохранена в соответствии с упомянутым этапом, на котором сохраняют упомянутую корректировку.
5. Способ по п.1, в котором упомянутая корректировка содержит формат, который позволяет применять упомянутую корректировку к картографическим данным независимо от других корректировок.
6. Способ по п.1, в котором упомянутый этап корректировки дополнительно содержит сохранение упомянутой корректировки после того, как упомянутая карта обновлена.
7. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором передают упомянутую корректировку серверу.
8. Способ по п.1, в котором упомянутая корректировка содержит по меньшей мере одно из следующего: блокировка улицы на карте, разблокировка улицы на карте, изменение ограничения скорости на улице на карте, переименование, перемещение, добавление, удаление или повторная категоризация точки интереса (POI), изменение в названии, по меньшей мере, одного из города, части города, улицы и части улицы, изменение в направлении дорожного движения, добавление дороги или соединение, по меньшей мере, двух дорог, добавленное ограничение по поворотам, удаленное ограничение по поворотам, измененный номер структуры, изменение платного статуса дороги, изменение дорожного знака, необязательно отображаемого как значок на устройстве, изменение в номере съезда с автострады, изменение в почтовом коде, ассоциативно связанном с местоположением, изменение в ограничении по высоте, весу или ширине транспортного средства на отдельной дороге.
9. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором ассоциируют корректировку с одним или более типами транспорта.
10. Способ по п.1, в котором упомянутая корректировка содержит заблокированный доступ, по меньшей мере, для одного из автомобиля, пешехода, большегрузных транспортных средств и велосипеда.
11. Способ по п.1, дополнительно содержащий этапы, на которых сжимают упомянутую корректировку для распространения посредством радиопередачи.
12. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором защищенным образом кодируют упомянутую корректировку.
13. Способ по п.1, в котором упомянутая корректировка не оказывает постоянного влияния на картографические данные, сохраненные в устройстве.
14. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором автоматически удаляют корректировку, если вновь выпущенные картографические данные оказывают влияние на установку, относящуюся к упомянутой корректировке.
15. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором оказывают влияние на ручной выбор включения корректировки в планирование маршрута.
16. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап конфигурирования упомянутого устройства, чтобы вручную влиять на автоматическое включение закрытых или общедоступных корректировок из одного или более источников во время вычисления маршрута.
17. Способ по п.16, дополнительно содержащий этап, на котором уведомляют пользователя устройства, когда корректировки используются.
18. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором предлагают корректировку пользователю устройства.
19. Способ по п.18, в котором упомянутое предложение делается, когда пользователь отклоняется от маршрута в соответствии с упомянутой корректировкой.
20. Способ по п.1, дополнительно содержащий этап, на котором категоризируют упомянутые корректировки, по меньшей мере, по одному из сообщества, состояния совместного использования, достоверности и языка.
21. Персональное навигационное устройство (PND), приспособленное для выполнения способа по любому из пп.1-20.