ОПРЕДЕЛЕНИЕ СКОРОСТИ ЛОКОМОТИВА

1. Способ определения наземной скорости локомотивов состава, содержащего, по меньшей мере, два локомотива, для использования при управлении работой состава, при этом способ включает:
выбор оси любого локомотива состава для измерения скорости, соответствующей выбранной оси; и
определение наземной скорости, по меньшей мере, одного другого локомотива состава на основании измеренной скорости, соответствующей выбранной оси одного локомотива.
2. Способ по п.1, дополнительно включающий использование определяемой наземной скорости для управления соответствующими тяговыми усилиями локомотивов.
3. Способ по п.1, дополнительно включающий использование определяемой наземной скорости для ввода в устройство записи событий локомотива.
4. Способ по п.1, дополнительно включающий использование определяемой наземной скорости для ввода в систему сигнализации кабины локомотива.
5. Способ по п.1, дополнительно включающий использование определяемой наземной скорости для управления системой смазки фланцев.
6. Способ по п.1, дополнительно включающий использование определяемой наземной скорости для ввода в систему диагностики локомотива.
7. Способ по п.1, в котором выбор включает идентификацию оси, имеющей уменьшенное тяговое усилие, среди осей локомотивов состава.
8. Способ по п.1, в котором выбор включает идентификацию оси, имеющей уменьшенную скорость, среди осей локомотивов состава.
9. Способ по п.1, в котором выбор включает идентификацию оси, имеющей уменьшенное проскальзывание, среди осей локомотивов состава.
10. Способ по п.1, дополнительно включающий идентификацию блокированного состояния оси локомотива состава на основании измеренной скорости выбранной оси.
11. Способ по п.1, дополнительно включающий калибровку диаметра колеса локомотива состава на основании измеренной скорости выбранной оси.
12. Способ по п.1, дополнительно включающий идентификацию состояния синхронного проскальзывания локомотива состава на основании измеренной скорости выбранной оси.
13. Способ по п.1, дополнительно включающий компенсацию определяемой наземной скорости локомотивов состава на основании различия рабочих характеристик между локомотивами.
14. Способ по п.13, в котором компенсация дополнительно включает:
определение различий между измеренными соответствующими скоростями, соответствующими соответствующим осям локомотивов состава; и
образование масштабного коэффициента для компенсации различных измеренных соответствующих скоростей.
15. Способ по п.13, в котором компенсация дополнительно включает:
определение переходных различий наземной скорости между локомотивами; и
игнорирование различий рабочих характеристик локомотивов, имеющих переходные различия наземной скорости.
16. Система для определения наземной скорости локомотивов состава, содержащего, по меньшей мере, два локомотива, для использования при управлении работой состава, при этом система содержит:
множество датчиков определения рабочих условий, связанных с соответствующими осями локомотивов состава, создающих соответствующие сигналы датчиков рабочих условий;
процессор, выполненный с возможностью приема соответствующих сигналов датчиков рабочих условий и выбора на основании соответствующих сигналов рабочих условий оси любого локомотива состава для измерения скорости, связанной с выбранной осью; и
датчик скорости, соответствующий выбору оси первым процессором для измерения скорости, соответствующей выбранной оси, и создания сигнала измеренной скорости, при этом процессор дополнительно выполнен с возможностью приема сигналов измеряемой скорости и определения наземной скорости, по меньшей мере, другого локомотива состава на основании измеренной скорости.
17. Система по п.16, в которой датчик скорости является одним из датчиков рабочих условий.
18. Машинночитаемый носитель, содержащий программные команды для определения наземной скорости локомотивов состава, содержащего, по меньшей мере, два локомотива, для использования при управлении работой состава, при этом машинночитаемый носитель содержит:
код компьютерной программы для выбора оси любого локомотива состава для измерения скорости соответствующей выбранной оси; и
код компьютерной программы для определения наземной скорости, по меньшей мере, другого локомотива состава, на основании измеренной скорости, соответствующей выбранной оси одного локомотива.