Устройство для берегового крепления наплавных сооружений

Полезная модель относится к водному транспорту леса, в частности к опорам лесосплавных сооружений.
Известна опора, представляющая конструкцию из железобетонных плит, в центре которых установлена вертикальная тумба для крепления каната от наплавного сооружения (Будыка С.Х. и др. Водный транспорт леса и механизация лесосплавных работ. Минск, «Вышейшая школа», 1970, с 209). Канат от наплавного сооружения крепят за тумбу, выполняя 4,5 оборота вокруг нее с последующим обвиванием свободной ветви каната вокруг несущей и креплением дуговыми сжимами.
Наиболее близкими к заявленному решению является опора из сборного железобетона БОС-2.1 (Суров Г.Я., Вихарев А.Н., Зунин Л.Н. Водный транспорт леса: Опоры лесосплавных сооружений. Электронное учебное пособие. САФУ. Архангельск, 2014 г. с.4-6, п 4.4). Опора БОС-2,1 состоит из нижней плиты и балки с тумбой, которые соединяют двумя болтами. Крепление каната от наплавного сооружения осуществляют за тумбу опоры. Данная опора принята за прототип. Недостаток прототипа - трудоемкость отдачи каната под нагрузкой.
Задача, на решение которой направлена полезная модель - снижение трудоемкости отдачи каната.
Это достигается тем, что устройство, содержащее нижнюю плиту и балку с тумбой, снабжено установленным на балке основанием с поворотной относительно горизонтальной оси и снабженной стопором платформой. На платформе установлена на тумба, снабженная обоймой с фиксаторами каната. Причем ось поворотной платформы установлена с передней стороны тумбы, а обойма - с тыльной. Стопор платформы снабжен хвостовиком. Для съемной рукоятки платформа выполнена с вырезом для обеспечения освобождения фиксатора каната при повороте платформы.
У прототипа для отдачи каната необходимо снять дуговые сжимы, которые устанавливают для крепления свободной ветви каната, обвитой вокруг рабочей. Затем с тумбы снимают 4,5 витка каната, что достаточно трудоемко. В предлагаемом устройстве петля каната одевается на тумбу с фиксатором. При отдаче каната поворотом стопора освобождают платформу, в свою очередь, при повороте которой освобождается фиксатор каната и происходит самопроизвольный сход петли каната с тумбы.
Полезная модель иллюстрируется чертежом, где на фиг.1 показан вид сбоку устройства; на фиг.2 - вид сверху, на фиг.3 - вид спереди, на фиг.4 - вид сзади.
Устройство содержит нижнюю плиту 1 и балку 2. Выступы на балке и впадины на плите препятствуют смещению балки относительно плиты. Балка снабжена основанием 3 с поворотной относительно горизонтальной оси 4 платформой 5, снабженной стопором 6. На платформе установлена тумба 7, снабженная обоймой 8 с фиксатором 9 каната 10. Ось 4 поворотной платформы 5 установлена с передней стороны тумбы 7, а обойма 8 - с тыльной. Стопор 6 платформы 5 снабжен хвостовиком 11 для съемной рукоятки, а платформа 5 выполнена с вырезом12 для обеспечения освобождения фиксатора 9 каната 10 при повороте платформы 5.
При необходимости отдачи каната 10 стопор 6 поворачивают по часовой стрелке (фиг.1), а платформу 5 начинают поворачивать против часовой стрелки. При этом фиксатор 9 каната 10 освобождается от контакта с основанием 3. Дальнейший поворот платформы 5 приводит к самопроизвольному сходу петли каната 10 с тумбы 7, при этом фиксатор 9 отклоняется в прорези 12 платформы 5.
Полезная модель снижает трудоемкость отдачи каната.