ЭЛЕКТРОНАСОСНЫЙ АГРЕГАТ

ЭЛЕКТРОНАСОСНЫЙ АРГЕГАТ
Полезная модель относится к насосостроению, а именно к конструкциям центробежных электронасосных агрегатов.
Известен центробежный насос, содержащий крыльчатку с двухсторонним входом, размещенную в корпусе насоса в виде спирального сборника, корпус подвода с боковым патрубком и раздвоенным каналом подвода рабочей среды к каждой из д.Еу сторон крыльчатки А.А. Ломакин. Центробежные и осевые насосы. М-Л. Машиностроение, 1966, стр. 326, рис. 210.
Известный насос имеет высокую производительность благодаря двухстороннему подводу рабочей среды к крыльчатке. Недостатками известного насоса являются сложность изготовления из-за сложной формы корпуса подвода с раздвоенным каналом и сложность ремонта из-за
Объект - устройство F 04D 1/00 F 04D 1/06 расположения опор по обе стороны 1фыльчатки, вследствие чего для замены
последней требуется полная разборка насоса.
В качестве прототипа выбран электронасосный агрегат, содержащий установленный в корпусе электродвигатель с консольным валом, на котором смонтированы два рабочих центробежных колеса с оппозитно расположенными входами, а также закрепленный к корпусу при помощи фланцев корпус насоса в виде спирального сборника, охватывающего колеса и заканчивающегося выходным патрубком, причем между корпусом насоса и колесами расположена кольцевая обойма с ответными колесам проточками и одним или более каналами, сообщающими выход колес со спиральным сборником патент РФ № 2042053, МПК F 04 D 1/06, опубл. 20.08.95, бюл. № 23.
Благодаря консольному расположению колес на валу электродвигателя упрощаются конструкция и ремонт насоса. Недостатком известного электронасосного агрегата является его низкая производительность из-за ступенчатой подачи перекачиваемой среды на вход рабочих колес.
Задачей полезной модели является создание простого по конструкции, высокопроизводительного и удобного в ремонте электронасосного агрегата. Для достижения указанного технического результата предлагается электронасосный агрегат, содержащий установленный в корпусе электродвигатель с консольным валом, на котором смонтированы два
2
рабочих центробежных колеса с оппозитно расположенными входами, а также закрепленный к корпусу при помощи фланцев корпус насоса в виде спирального сборника, охватывающего колеса и заканчивающегося выходным патрубком, причем между корпусом насоса и колесами расположена кольцевая обойма с ответными колесам проточками и одним или более каналами, сообщающими выход колес со спиральным сборником, в котором, согласно полезной модели, в обойме между каналами дополнительно выполнены одно или более продольных окна, соединяющие вход первого колеса со входом второго колеса.
Сопоставительный анализ заявляемого электронасосного агрегата с прототипом и с другими рещениями в данной области техники показывает, что изложенная в патентной формуле совокупность признаков неизвестна из существующего уровня техники, на основании чего можно сделать вывод о ее соответствии критерию полезной модели новизна.
Соответствие предлагаемого рещения критерию промыщленная применимость видно из ниже приведенного примера конкретного выполнения электронасосного агрегата.
Полезная модель иллюстрирована чертежом, на котором схематично ... представлен в разрезе общий вид электронасосного агрегата: Фиг.1 продольный разрез, Фиг.2 - поперечное сечение.
Перечень обозначений на чертеже. 3 - вал электродвигателя;
4, 5 - центробежные колеса;
6- фланец;
7- корпус центробежного насоса;
8- спиральный сборник;
9- выходной патрубок;
10- кольцевая обойма;
11- канал;
12- окно.
Электронасосный агрегат содержит корпус 1, в котором установлен элеЕородвигатель 2 с консольным валом 3, на котором смонтированы два рабочих центробежных колеса 4, 5 с оппозитно расположенными входами. К корпусу I при помощи фланца 6 закреплен корпус 7 центробежного насоса в виде спирального сборника 8, охватывающего колеса 4, 5 и заканчивающегося выходным патрубком 9. Между корпусом 7 насоса и колесами 4, 5 установлена кольцевая обойма 10 с ответными колесам проточками. В обойме 10 выполнены четыре канала И, сообщающие выход колес 4, 5 со сборником 8 и четыре продольных окна 12, расположенные между каналами 11 и соединяющие вход первого колеса 4 со входом второго колеса 5.
Электронасосный агрегат работает следующим образом.
4
центробежных сил нагнетается в сторону выходного патрубка 9, предварительно проходя через каналы 11 спирального сборника 8. Благодаря сообщению входов колес 4, 5 через окна 12 вода поступает одновременно на оба колеса.
При использовании полезной модели достигается следующий технический результат: повыщается производительность электронасосного агрегата и облегчается его ремонт. В предлагаемой конструкции выгодно сочетаются удобство консольного расположения колес на валу электродвигателя и простота образующих корпус насоса элементов, что позволяет их изготавливать методом механической обработки без
применения отливок.
Автор:
А.Г. Давыденко
Директор ДП ТН КБ
Валюхов