ПЛОСКОШЛИФОВАЛЬНАЯ МАШИНА
PLAIN GRINDER MACHINE

Изобретение относится к машиностроению, в частности к плоскошлифовальным машинам, и может быть использовано для шлифования древесины в горизонтальной плоскости с максимальным выравниванием древесины разной плотности и сочетания разных пород.
Уровень техники
Известна плоскошлифовальная передвижная машина, содержащая корпус с ходовыми колесами, смонтированный в корпусе редуктор, имеющий входной вал с центральной шестерней, связанный с приводным двигателем, и, по меньшей мере, два выходных вала, несущих крайние шестерни и шлифовальные головки с абразивными элементами, обращенными в сторону обрабатываемой поверхности, при этом она снабжена дополнительным входным валом с паразитной шестерней, входящей в зацепление с упомянутой центральной шестерней основного входного вала и ременной передачей со съемным ведомым шкивом, предназначенным для связи приводного двигателя с одним из входных валов редуктора, крайние шестерни выходных валов которого входят в постоянное зацепление соответственно с центральной шестерней основного входного вала и паразитной шестерней дополнительного входного вала, при этом крайние и паразитная шестерни выполнены одинакового диаметра, а ходовые колеса смонтированы на осях со стороны корпуса, противоположной стороне размещения редуктора, с возможностью их подъема и закрепления на корпусе, причем шлифовальные головки снабжены расположенными на их плоских поверхностях узлами крепления типа «ласточкин хвост» для размещения в них абразивных элементов, выполненных плоскими и трапецеидальными в плане с наклонными боковыми сторонами и установленными в узлах крепления большими основаниями трапеций навстречу друг другу.
Машина снабжена фронтальным и/или боковыми балластными грузами для регулирования усилия прижима абразивных элементов к обрабатываемой поверхности, установленными на корпусе с помощью узлов крепления.
В машине валы всех шестерен редуктора выполнены одинаковыми по размерам.
В машине центральная шестерня выполнена за одно целое с входным валом (см. пат. RU №2163187, МПК В24В 7/22, F16Н 1/22, опубл. 20.02.2001 г.).
Недостатком данной машины является ее контруктивная сложность, невысокие эксплуатационные качества.
Известна плоскошлифовальная передвижная машина, содержащая передвижной корпус, смонтированный на нем редуктор, имеющий приводной вал с центральной шестерней и два выходных вала с крайними шестернями и шлифовальными головками в виде дисков с абразивными элементами, обращенными в сторону обрабатываемой поверхности, при этом редуктор выполнен с центральной шестерней, входящей в зацепление с крайними шестернями выходных валов, причем с одной из них - через паразитную шестерню, имеющую диаметр, равный диаметру крайних шестерен, а каждая шлифовальная головка выполнена с размещенными на ее плоских поверхностях узлами крепления типа «ласточкин хвост» для размещения в них абразивных элементов, выполненных плоскими, трапецеидальными в плоскости диска и с наклонными боковыми сторонами и установленных в узлах крепления из условия обращения своих больших оснований к оси вращения диска, при этом расстояние R от оси вращения диска до его периферийной кромки на участках размещения узлов крепления абразивных элементов больше расстояния от оси вращения диска до его периферийной кромки на участках между упомянутыми узлами крепления, и, по меньшей мере, один из абразивных элементов одного диска обращен в сторону другого диска на участке между абразивными элементами последнего, расстояние L между выходными валами редуктора меньше 2R.
Шлифовальная головка для плоскошлифовальной машины, содержащая диск с элементами крепления на одной стороне, связанными с приводом вращения, и расположенные на другой стороне диска узлы крепления сменных абразивных элементов с посадочными частями, при этом сменные абразивные элементы выполнены трапецеидальными в плоскости диска, каждый узел крепления абразивных элементов выполнен с направляющими элементами в виде «ласточкина хвоста», расположенными под углом друг к другу в плоскости диска и под углом к его поверхности, а абразивные элементы закреплены в узлах крепления из условия обращения их больших оснований к оси вращения диска, при этом плоскость симметрии каждого узла крепления абразивных элементов расположена перпендикулярно поверхности диска и проходит через ось его вращения, а расстояние от оси вращения диска до его периферийной кромки на участках размещения узлов крепления абразивных элементов больше расстояния от оси вращения до его периферийной кромки на участках между упомянутыми узлами крепления (см. пат.RU №2183155, МПК В24В 7/22, В24В 41/047, F16Н 1/22, опубл. 10.06.2002 г.).
Недостатком данной машины является ее высокая себестоимость, сложность контрукции, низкая производительность.
Известна универсальная плоскошлифовальная машина, содержащая корпус с ходовыми колесами, электродвигатель, связанный с механизмом ременной передачи движения, включающим ведущее и ведомые колеса, шлифовальный диск, ремни, ручку и пылесборник со средством отсоса пыли, при этом шлифовальный диск имеет отверстия, средство отсоса расположено на электродвигателе, установленном вертикально, механизм ременной передачи движения снабжен парой дополнительных ведомых колес разного диаметра, причем все колеса в механизме ременной передачи расположены параллельно относительно горизонтальной оси, а корпус состоит из верхней и нижней частей, причем последняя выполнена из гибкого материала и съемной, а средство отсоса пыли выполнено в виде вентилятора.
Машина снабжена перфорированным экраном, расположенным внутри корпуса между диском и нижней частью стенки корпуса.
В машине корпус, ручка и шлифовальный диск выполнены из пластика.
В машине нижняя часть корпуса выполнена из фибрового материала (см. пат. RU №2222417, МПК В24В 7/18, опубл. 27.01.2004 г.).
Недостатком данной машины является ее высокая себестоимость, сложность контрукции, низкая производительность.
Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому положительному эффекту и принятая автором за прототип является плоскошлифовальная машина, содержащая корпус с ходовыми колесами, электродвигатель, связанный с механизмом ременной передачи движения, включающий ведущее и ведомые колеса, шлифовальный диск, ремни, ручку и пылесборник со средством отсоса пыли (см. пат. DE №3342480, МПК В24В 7/18, опубл. 1985 г.).
Недостатком данной машины является то, что она громоздка, имеет большой вес, создает трудности при ее эксплуатации, оставляет большое количество пыли, а также при выходе из строя машины, невозможность самостоятельно устранить поломку, которая часто возникает из-за попадания пыли в рабочие узлы машины, что снижает ее надежность.
Раскрытие изобретения
Задачей предлагаемого изобретения является разработка плоскошлифовальной машины, обладающей упрощением конструкции, исключением запыленности обрабатываемой поверхности за счет закрепления пыльника в нижней части всего корпуса с обязательным касанием поверхности пола, сокращением времени и увеличением скорости обработки поверхности за счет установки, по крайней мере, 3-х шлифовальных дисков и легкость эксплуатации во время рабочего процесса.
Технический результат, который может быть получен с помощью предлагаемого изобретения, сводится к упрощению конструкции, исключению запыленности обрабатываемой поверхности, сокращению времени, увеличению скорости обработки поверхности и легкости во время эксплуатации.
Технический результат достигается с помощью плоскошлифовальной машины, содержащей корпус с опорными колесами и ручкой, электродвигатель, соединенный с зубчатым ремнем, шлифовальные диски и пылесборник со средством отсоса пыли, при этом она дополнительно снабжена пыльником, закрепленным на корпусе в его нижней части с возможностью касания обрабатываемой поверхности, и установленной с возможностью осевого вращения подвеской с, по меньшей мере, тремя шкивами, на которых закреплены, по меньшей мере, три шлифовальных диска с возможностью фрикционного движения посредством подвески, причем каждый из них выполнен в виде жесткой пластины радиальной формы, на которой закреплена пластина из мягкого материала, при этом последние выполнены с углублением в средней части для установки инструмента в виде абразивного материала и закрепления его с помощью винта с прижимной шайбой, причем каждый шкив установлен с возможностью передачи вращения шлифовальному диску посредством зубчатого ремня от шестеренчатого шкива, который соединен с электродвигателем посредством лыски.
В машине шлифовальные диски установлены с возможностью планетарного движения.
В машине пыльник выполнен из мягкого материала, например войлока с возможностью исключения рассеивания пыли в помещении.
Таким образом, технический результат достигается за счет того, что на валу электродвигателя, передающего вращение зубчатому ремню, для избежания осевого излома или смещения оси используют соединение лыски, что обеспечивает надежную работу электродвигателя под рабочей нагрузкой с многократным изменением скорости, при этом шлифовальная машина снабжена пыльником, закрепленным на корпусе в его нижней части с возможностью касания обрабатываемой поверхности, и установленной с возможностью осевого вращения подвеской с, по меньшей мере, тремя шкивами, на которых закреплены, по меньшей мере, три шлифовальных диска с возможностью фрикционного движения посредством подвески, причем каждый из них выполнен в виде жесткой пластины радиальной формы, на которой закреплена пластина из мягкого материала, при этом последние выполнены с углублением в средней части для установки инструмента в виде абразивного материала и закрепления его с помощью винта с прижимной шайбой, причем каждый шкив установлен с возможностью передачи вращения шлифовальному диску посредством зубчатого ремня от шестеренчатого шкива, который соединен с электродвигателем посредством лыски.
Краткое описание чертежей и изображений
На фиг.1 дана плоскошлифовальная машина, общий вид;
на фиг.2 - то же, разрез;
на фиг.3 - то же, шлифовальный диск.
Осуществление изобретения
Плоскошлифовальная машина состоит из корпуса 1, который снабжен ходовой частью 2 и основным рабочим узлом (на фиг. не обозначен), причем ходовая часть 2 выполнена в виде рамы, на которой установлены два опорных колеса 3, которые обеспечивают легкость управления основным рабочим узлом и плавность перемещения по шлифуемой поверхности, кронштейн 4 с ручкой (на фиг. не обозначена), а на кронштейне 4 установлены пылесборник со средством отсоса пыли, в виде пылесоса 5, выполненный с возможностью использования и в виде отдельного независимого устройства без основного рабочего узла для уборки остатка пыли с обрабатываемой поверхности (на фиг. не показана), например, перед нанесением лака и электрическая часть, состоящая из пакетного включателя (на фиг. не показан), разъема (на фиг. не показан) для подключения электродвигателя 6 и кабеля с вилкой (на фиг. не обозначены), причем пылесос 5 с помощью шланга 7 соединен с отверстием 8 для забора пыли, при этом основной рабочий узел состоит из электродвигателя 6, корпуса 9 для подшипника (на фиг. не обозначен), внутреннего фланца 10, на котором установлена подвеска 11 с, по меньшей мере, тремя шкивами 12, на которых закреплены, по меньшей мере, три шлифовальных диска 13 с возможностью фрикционного движения, при этом каждый шлифовальный диск 13 состоит из жесткой пластины радиальной формы (на фиг. не обозначена), на которой закреплена пластина 14, изготовленная из мягкого материала, например резины, причем жесткая пластина и пластина 14 выполнены с углублением 15 в средней части для установки инструмента 16 в виде абразивного материала, в качестве которого используют, например, наждачную бумагу с разным размером шлифовального зерна для тонкой или грубой шлифовки и закрепления ее с помощью винта 17 с прижимной шайбой (на фиг. не показана), при этом каждый шкив 12 соединен с шестеренчатым шкивом 18 с возможностью передачи вращения шлифовальным дискам 13 от шестеренчатого шкива 18, который соединен с электродвигателем 6 через соединение в виде лыски посредством зубчатого ремня 19 с натяжителями (на фиг. не обозначены), при этом корпус 1 снабжен пыльником 20, закрепленным на корпусе 1 в его нижней части с возможностью касания обрабатываемой поверхности, и установленной с возможностью осевого вращения подвеской 11 с, по меньшей мере, тремя шкивами 12, на которых закреплены, по меньшей мере, три шлифовальных диска 13 с возможностью фрикционного движения посредством подвески 11, которая выполнена из мягкого материала, например войлока, для исключения рассеивания пыли в помещении с обязательным касанием обрабатываемой поверхности. Плоскошлифовальная машина работает следующим образом. Перед началом работы оператор на каждый шлифовальный диск 13, состоящий из жесткой пластины радиальной формы и на котором закреплена пластина 14, изготовленная из мягкого материала, например резины, устанавливает инструмент 16 в виде абразивного материала, который необходим для данной обработки древесины, в качестве которого использует наждачную бумагу с разным размером шлифовального зерна для тонкой или грубой шлифовки, и закрепляет ее с помощью винта 17 с прижимной шайбой, так как пластина 14 выполнена с углублением 15 в средней части для установки и крепления инструмента 16, затем включает вилку с кабелем в розетку бытового напряжения 220 В, включает пакетный включатель, при этом происходит включение электродвигателя 6 основного рабочего узла и пылесоса 5, который соединен с помощью шланга 7 с отверстием 8 и производит забор пыли во время работы, при этом от шестеренчатого шкива 18, который соединен с электродвигателем 6 через соединение в виде лыски посредством зубчатого ремня 19 с натяжителями, передает вращение шкивам 12, которые в свою очередь сообщают вращение, по меньшей мере, трем шлифовальным дискам 13, которые затем с помощью установленного на них инструмента 16 в виде абразивного материала с необходимым размером шлифовального зерна шлифуют древесину в горизонтальной плоскости с максимальным выравниванием древесины также разной плотности и сочетания разных пород, причем шлифовальные диски 13 обеспечивают фрикционное движение с помощью подвески 11, установленной на внутреннем фланце 10 с корпусом 9 для подшибника, с, по меньшей мере, тремя шкивами 12, на которых закреплены, по меньшей мере, три шлифовальных диска 13, причем последние совершают планетарное движение, при этом планетарное движение шлифовальных дисков 13 обеспечивают устойчивость плоскошлифовальной машины, а легкость управления основным узлом и плавность перемещения по шлифуемой поверхности, с помощью ручки на кронштейне 4, оператору дает ходовая часть 2, выполненная в виде рамы, на которой установлены два опорных колеса 3, с помощью которых достигается высокая скорость шлифовальных дисков 13, причем увеличение скорости машины позволяет быстро и качественно шлифовать твердые породы древесины, не используя предварительных механизмов, таких например, как барабанная шлифовальная машина, ленточная шлифовальная машина и других, что дает экономию времени работы и электрической энергии, при этом пыльник 20, выполненный из мягкого материала, например войлока, исключает рассеивание пыли в помещении, так как он закреплен в нижней части всего корпуса 1 с обязательным касанием обрабатываемой поверхности, которое и не дает рассеивания пыли.
Предлагаемое изобретение по сравнению с прототипом и другими известными техническими решениями имеет следующие преимущества:
- упрощение конструкции;
- исключение запыленности обрабатываемой поверхности;
- увеличение скорости и качества шлифования твердых пород;
- экономия времени работы и электрической энергии;
- легкость управления основным рабочим узлом и плавность перемещения по шлифуемой поверхности, а планетарное вращение шлифовальных дисков облегчает работу оператора, не требуя специальной подготовки для него;
- возможность использования пылесоса отдельно, так как он выполнен в виде отдельного независимого устройства с возможностью использования его и без основного рабочего узла для уборки остатка пыли с обрабатываемой поверхности.