НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПЛАНКА В СБОРЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИ ХРАНЕНИИ ГРУЗОВ

1. Направляющая планка в сборе для использования при хранении грузов, содержащая:
множество заглушек,
по меньшей мере, одну опорную планку, расположенную между множеством заглушек,
удерживающий элемент, прикрепленный, по меньшей мере, к одной опорной планке для удержания груза внутри грузового отсека под удерживающим элементом,
при этом множество заглушек имеют, по меньшей мере, один направляющий канал для направления, по меньшей мере, одной опорной планки по траектории между преимущественно верхним положением и преимущественно нижним положением.
2. Направляющая планка в сборе по п.1, в которой удерживающим элементом является сетка.
3. Направляющая планка в сборе по п.1, дополнительно содержащая:
фиксатор, расположенный внутри, по меньшей мере, одного направляющего канала и позволяющий, по меньшей мере, одной опорной планке фиксироваться преимущественно в верхнем положении.
4. Направляющая планка в сборе по п.3, в которой фиксатор представляет собой преимущественно полукруглую удерживающую область, образующую единое целое, по меньшей мере, с одним направляющим каналом.
5. Направляющая планка в сборе по п.1, в которой каждая из множества заглушек имеет второй направляющий канал для обеспечения доступа к противоположным сторонам грузового отсека.
6. Направляющая планка в сборе по п.1, в которой грузовой отсек расположен в кабине грузового автомобиля.
7. Устройство, состоящее из удерживающей планки и грузового контейнера для применения на транспортном средстве, имеющее:
первую заглушку, закрывающую, по меньшей мере, оконечную часть грузового контейнера,
вторую заглушку, закрывающую, по меньшей мере, оконечную часть грузового контейнера,
опорную планку, расположенную между первой заглушкой и второй заглушкой,
сетку, прикрепленную к удерживающей планке, для предотвращения доступа к грузовому контейнеру,
при этом первая заглушка и вторая заглушка имеют первый направляющий канал, позволяющий удерживающей планке подниматься и опускаться и тем самым обеспечивать доступ к грузовому контейнеру.
8. Устройство по п.7, в котором первый направляющий канал имеющий фиксатор, позволяющий удерживающей планке удерживаться в верхнем положении.
9. Устройство по п.7, в котором удерживающая планка имеет заглушку, позволяющую удерживающей планке перемещаться внутри направляющего канала.
10. Устройство по п.7, в котором первая заглушка и вторая заглушка имеют второй направляющий канал напротив первого направляющего канала, обеспечивающий доступ к грузовому контейнеру с противоположных сторон грузового контейнера.
11. Устройство по п.7, в котором транспортным средством является грузовой автомобиль.
12. Автомобильное устройство, состоящее из удерживающей планки и грузового контейнера, для удержания предметов в пределах грузового отсека, имеющее:
по меньшей мере, одну опорную планку имеющую конец,
множество заглушек, расположенных на конце, по меньшей мере, одной опорной планки,
по меньшей мере, один направляющий канал, формованный в каждой из множества заглушек и направляющий, по меньшей мере, одну опорную планка по траектории между преимущественно верхним положением и преимущественно нижним положением,
сетку, прикрепленную, по меньшей мере, к одной опорной планке, для удержания груза в пределах грузового отсека под сеткой и
фиксатор, расположенный на верхнем конце, по меньшей мере, одного направляющего канала и позволяющий, по меньшей мере, одной опорной планке удерживаться преимущественно в верхнем положении.
13. Автомобильное устройство, состоящее из удерживающей планки и грузового контейнера, по п.12, в котором фиксатор представляет собой преимущественно полукруглую удерживающую область, образующую единое целое, по меньшей мере, с одним направляющим каналом.
14. Автомобильное устройство, состоящее из удерживающей планки и грузового контейнера, по п.12, в котором каждая из множества заглушек имеет второй направляющий канал для обеспечения доступа к противоположным сторонам грузового отсека.
15. Автомобильное устройство, состоящее из удерживающей планки и грузового контейнера, по п.12, в котором грузовой отсек расположен в кабине грузового автомобиля.