СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1. Система (100) подачи топлива для двигателя внутреннего сгорания, содержащая:
диафрагменный карбюратор (102) для смешивания воздуха и топлива, систему (104) подготовки к запуску для ввода топлива в карбюратор (102) перед запуском двигателя;
систему (106) обогащения топлива для обеспечения обогащенной топливом воздушной смеси при проворачивании коленчатого вала двигателя,
отличающаяся тем, что система (106) обогащения топлива соединена с системой (104) подготовки к запуску, таким образом, что система (106) обогащения топлива может быть активирована путем активации системы (104) подготовки к запуску.
2. Система по п.1, в которой в системе (104) подготовки к запуску предусмотрено, по меньшей мере, одно первое средство (124) активации, и в котором в системе (106) обогащения топлива предусмотрено, по меньшей мере, одно второе средство (134, 304, 408, 520) активации, при этом первое средство (124) активации и второе средство (134, 304, 408, 520) активации соединены друг с другом таким образом, что оператор может активизировать систему (106) обогащения топлива через упомянутое первое средство (124) активации системы (104) подготовки к запуску.
3. Система по п.2, в которой первое средство (124) активации представляет собой, по меньшей мере, одну из груши промывки или груши заливки.
4. Система по п.2, в которой первое средство (124) активации расположено так, что система (104) подготовки к запуску может быть активизирована, по меньшей мере, один раз перед запуском двигателя.
5. Система по любому из пп.1-4, в которой система (104) подготовки к запуску представляет собой систему промывки.
6. Система по п.5, в которой система (104) подготовки к запуску содержит грушу промывки, действующую, как первое средство (124) активации и, которая может быть нажата, по меньшей мере, один раз для активации системы промывки перед запуском двигателя.
7. Система по любому из пп.1-4, в которой система (104) подготовки к запуску представляет собой систему заливки.
8. Система по п.7, в которой система (104) подготовки к запуску содержит грушу заливки, действующую, как первое средство (124) активации и, которая может быть нажата, по меньшей мере, один раз, для активации системы заливки перед запуском двигателя.
9. Система по п.6, в которой систему (106) обогащения топлива активируют при нажатии, по меньшей мере, одной из груши промывки или груши заливки.
10. Система по п.8, в которой систему (106) обогащения топлива активируют при нажатии, по меньшей мере, одной из груши промывки или груши заливки.
11. Система по любому из пп.1-4, в которой диафрагменный карбюратор (102) включает в себя дроссельную заслонку (114), и в которой дроссельная заслонка (114) представляет собой поворотную дроссельную заслонку.
12. Система по любому из пп.1-4, в которой диафрагменный карбюратор (102) включает в себя дроссельную заслонку (114), и в которой дроссельная заслонка (114) представляет собой поворотный клапан воздушной заслонки.
13. Система по любому из пп 1-4, в которой система (106) обогащения топлива содержит систему (302) воздушной заслонки, которая может быть активирована посредством рычага (304, 408, 520), и в которой упомянутый рычаг (304, 408 520) соединен с системой (104) подготовки к запуску.
14. Система по любому из пп.1-4, в которой система (106) обогащения топлива содержит канал (128) обогащения топлива, который может быть активирован посредством нажимной кнопки (134), и в которой упомянутая нажимная кнопка (134) соединена с системой (104) подготовки к запуску.
15. Система по любому из пп.1-4, в которой система (106) обогащения топлива содержит канал (128) обогащения топлива и систему (302) воздушной заслонки, и в которой канал (128) обогащения топлива и система (302) воздушной заслонки соединены таким образом, что канал (128) обогащения топлива активируется, когда активируется система (302) воздушной заслонки.
16. Система по п.15, в которой система (302) воздушной заслонки соединена с системой (104) подготовки к запуску.
17. Система по любому из пп.1-4, в которой система (106) обогащения топлива содержит канал (128) обогащения топлива и систему (302) воздушной заслонки, и в которой канал (128) обогащения топлива и система (302) воздушной заслонки соединены так, что система (302) воздушной заслонки активируется, когда активируется канал (128) обогащения топлива.
18. Система по п.17, в которой канал (128) обогащения топлива соединен с системой (104) подготовки к запуску.
19. Система по п.12, в которой второе средство активации представляет собой рычаг (304, 408, 520) воздушной заслонки.
20. Система по п.14, в которой второе средство активации представляет собой рычаг (304, 408, 520) воздушной заслонки.
21. Система по п.14, в которой второе средство активации представляет собой нажимную кнопку (134).
22. Система по п.17, в которой второе средство активации представляет собой нажимную кнопку (134).
23. Система по любому из пп.1-4, содержащая систему (302) воздушной заслонки, внешнюю для карбюратора (102), которая может быть активирована с помощью рычага (520), и в которой упомянутый рычаг (520) соединен с системой (104) подготовки к запуску.