УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОГО АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СХОЖДЕНИЯ УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕС АВТОМОБИЛЯ В ДВИЖЕНИИ

Устройство для непрерывного автоматического регулирования схождения управляемых колес автомобиля в движении, содержащее управляемые колеса с подшипниками, втулки, тензодатчики, соединенные в электрический мост, являющиеся датчиками боковой реакции дороги, оси, источник электропитания, электромагнитную катушку, распределительное устройство, емкость с рабочей жидкостью, насос, поперечную тягу с реверсивным механизмом, отличающееся тем, что поворотный кулак имеет три осевых глухих отверстия и втулки по концам имеют по три Г-образных рычажка, при этом концы Г-образных рычажков внутренних концов втулок - ступенчатые, узкая часть которых входит в осевые глухие отверстия в поворотном кулаке, причем глубина этих отверстий больше, чем длина узкой части концов рычажков.