КОЛЕСО БОЕВОЙ МАШИНЫ (ВАРИАНТЫ)

1. Колесо боевой машины, содержащее диск и шину, отличающееся тем, что диск колеса состоит из двух половин и не имеет монтажной канавки, а в пространстве внутри шины на диске расположены эластичные Л-образные или П-образные элементы.
2. Колесо по п.1, отличающееся тем, что эластичные Л-образные или П-образные элементы обращены впадиной к периферии колеса или к его центру.
3. Колесо по п.1, отличающееся тем, что для герметизации стыка двух половин диска в одной или в обеих половинах имеются на поверхности стыка канавка/канавки, в которых находятся эластичные уплотнения.
4. Колесо по п.1, отличающееся тем, что для временного соединения и для центрирования половин диска в них имеются прецизионные отверстия, в которые входят боты или шпильки.
5. Колесо по п.1, отличающееся тем, что периферийная и обращенная к центру колеса поверхности эластичного элемента имеют рельеф для лучшего трения об обод и о шину.
6. Колесо боевой машины, содержащее диск, шину и эластичную вставку/вставки внутри шины, отличающееся тем, что эластичные элементы внутри колеса чередуются с жесткими вставками, причем суммарная ширина вставок, эластичных элементов и посадочных бортов шины должна быть больше ширины диска между ребордами.
7. Колесо по п.6, отличающееся тем, что жесткие вставки имеют одно или несколько разъемных соединений.
8. Колесо по п.6, отличающееся тем, что кольцевые вставки выполнены в виде эластичного армированного ремня с наклеенными жесткими сегментами.
9. Колесо по п.6, отличающееся тем, что жесткие вставки имеют радиальные отверстия, а эластичные элементы имеют отверстия, ведущие в их внутреннюю полость.