КАНТОВАТЕЛЬ ТАРЫ

Настоящая полезная модель относится к погрузочно-разгрузочным устройствам, а именно, к кантователям тары и может быть использована в различных отраслях народного хозяйства.
Наиболее близким к заявляемой полезной модели является кантователь контейнеров - патент №1467018 МПК B65G 65/23, 1987 г. Известный кантователь контейнеров содержит основание, шарнирно смонтированную на нем поворотную приводом L-образную раму для установки контейнеров, на которой шарнирно закреплен регулируемый по высоте подпружиненный П-образный прижим, снабженный гибкой связью для соединения вертикальной части рамы с указанным прижимом. Прижим закреплен на консольном конце горизонтальной части рамы.
Недостатком известного технического решения являются большие габариты кантователя контейнеров, что не позволяет применять его в ограниченных по площади и труднодоступных местах, производить разгрузку контейнера с меньшей высоты, с целью сокращения количества поврежденной продукции, находящейся в контейнере при его разгрузке.
Заявляемое техническое решение направлено на создание компактной конструкции кантователя тары.
Технический результат достигается тем, что в кантователе тары, содержащем опорную неподвижную раму, на которой расположены шарнирно смонтированная подвижная поворотная рама для установки тары и привод поворотной рамы, в качестве привода используют компактный электромеханический привод с цепной передачей, содержащий установленные на опорной неподвижной раме мотор-редуктор, подшипниковые опоры и направляющие, с установленными на них катками, на которые опирается корпус с резьбовой втулкой внутри, расположенной на винте, вставленном в подшипниковые опоры, при этом, на корпусе закреплены рычаги, на концы которых установлены блоки, охватывающиеся канатами, причем, один конец канатов закреплен на опорной неподвижной раме, а другой - на подвижной поворотной раме.
На фиг.1 изображен кантователь тары, общий вид;
На фиг.2 - вид А на фиг.1;
На фиг.3 - разрез Г-Г на фиг.2.
Кантователь тары содержит опорную неподвижную раму 1, на которой расположены шарнирно смонтированная подвижная поворотная рама 2 для установки тары и компактный электромеханический привод поворотной рамы с цепной передачей. Цепная передача состоит из звездочки 3, находящейся на валу 4 мотор-редуктора 5, из звездочки 6, установленной на конце винта 7 и соединяющей эти звездочки, цепи 8. Компактный электромеханический привод поворотной рамы содержит установленные на опорной неподвижной раме 1 мотор-редуктор 5, подшипниковые опоры 9 и направляющие 10. На направляющих 10 установлены катки 11. На катки 11 опирается корпус 12 с резьбовой втулкой 13 внутри. Резьбовая втулка 13 расположена на винте 7, вставленном в подшипниковые опоры 9. На корпусе 12 закреплены рычаги 14, на концы которых установлены блоки 15, охватывающиеся канатами 16, причем, один конец канатов 16 закреплен на опорной неподвижной раме 1, а другой - на подвижной поворотной раме 2.
Работа кантователя тары состоит из следующих операций. Погрузчиком тару устанавливают на подвижную поворотную раму 2. Оператор включает мотор-редуктор 5, который начинает вращать звездочку 3, находящуюся на валу 4 мотор-редуктора 5, через цепь 8 звездочку 6 на конце винта 7, вместе с винтом 7 в подшипниковых опорах 9. Винт 7 перемещает резьбовую втулку 13 с корпусом 12 на катках 11, рычаги 14, блоки 15, которые перекатываются по канатам 16, натягивая их. Канаты 16, натягиваясь, поворачивают подвижную поворотную раму 2 вместе с тарой на шарнирах на необходимый угол относительно опорной неподвижной рамы 1.
При вращении винта 7 в противоположную сторону, весь механизм перемещается назад и подвижная поворотная рама 2 вместе с тарой возвращается в исходное положение. Тара вынимается.
Использование заявляемого технического решения позволяет за счет компактной конструкции кантователя тары, благодаря использованию электромеханического привода, применять его в ограниченных по площади и труднодоступных местах, производить разгрузку тары с меньшей высоты, что позволяет сократить количество поврежденной продукции, находящейся в таре при его разгрузке, улучшает условия труда оператора при загрузке и разгрузке тары в ограниченных по площади и труднодоступных местах.