ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ

Полезная модель относится к области автомобилестроения, в частности, к контрольно-измерительным приборам для транспортных средств и может быть использована при измерении давления жидких или газообразных сред.
Известен датчик давления (патент на ПМ №62 702), в котором поступательное движение подвижного элемента вдоль неподвижной оси ограничено пластиной, закрепленной в двух точках на стойках и опирающейся на шип неподвижной оси.
Недостатком конструкции такого датчика давления является сложность автоматизации процесса сборки.
Задачей предлагаемого технического решения является облегчение автоматизации процесса сборки.
Поставленная задача решается тем, что в предлагаемом датчике давления ось запрессована в основание, то есть крепится консольно, а ограничение осевого перемещения подвижного элемента осуществляется напрессовкой на гладкую ось ограничителя в форме шайбы.
Такое техническое решение значительно облегчает автоматизацию процесса сборки.
Полезная модель поясняется следующими чертежами:
Фиг.1 - схема крепления подвижного элемента датчика давления.
Датчик давления содержит неподвижную ось вращения (2), один конец которой запрессован в основание (4), а на другой напрессован ограничитель (3) в форме шайбы, ограничивающий осевое перемещение подвижного элемента (1).
Таким образом, реализация полезной модели позволяет значительно облегчить автоматизацию процесса сборки.