СБОРНАЯ ПРОТЯЖКА

Полезная модель относится к обработке материалов резанием и может быть использована для окончательных формирований точных отверстий в деталях.
Известна цельная протяжка (прошивка), состоящая из хвостовика, шейки, переходного конуса, переднего направления, режущих, калибрующих зубьев и заднего направления (И.И. Семенченко, В.М. Матюшин, Г.Н. Сахаров. Проектирование металлорежущих инструментов. M. Машгиз 1963 г. Фиг. 92 стр. 216).
Недостатком протяжки является невозможность замены режущих и калибрующих зубьев после их износа.
Известна сборная протяжка, содержащая корпус, втулку с переходной конусной и передней направляющей частями и закрепленные на корпусе секции зубьев, при этом на втулке выполнены крепежная часть и шлиц под ключ, расположенный внутри втулки (Патент РФ 2152852, B23D 43/02, д.п. 20.07.200 г.). (Прототип).
Недостатком известной протяжки является влияние резьбового соединения на точность совмещения осей втулки и корпуса, на котором расположены секции режущих и калибрующих зубьев, так как в резьбовом соединении существуют зазоры, обеспечивающие свинчиваемость при сборке и разборке (при замене режущей и калибрующей секций) протяжки. При затягивании резьбового соединения вследствие зазоров происходит смещение оси втулки относительно оси корпуса, в результате чего после протягивания обработанное отверстие не концентрично исходному. При этом происходят отклонения от технических требований на взаимное расположение протянутого отверстия относительно других элементов детали, обработанных до протягивания.
Кроме того, режущие и калибрующие зубья по диаметру изнашиваются неравномерно, что снижает их стойкость и ухудшает шероховатость обработанной поверхности отверстия.
Технической задачей полезной модели является исключение резьбового соединения втулки с корпусом с целью повышения точности расположения протянутого отверстия относительно других элементов детали, обработанных до протягивания, и улучшение эксплуатационных характеристик протяжки.
Технический результат выражается в повышения точности расположения протянутого отверстия относительно других элементов детали, обработанных до протягивания, и улучшение эксплуатационных характеристик протяжки.
Технический результат достигается тем, что сборная протяжка содержит корпус, втулку с переходной конусной и передней направляющей частями и закрепленные на корпусе секции зубьев, и на втулке выполнен шлиц под ключ, расположенный внутри втулки, при этом корпус выполнен в виде втулки, часть наружной поверхности которой выполнена конической соосно установочной поверхности под секции зубьев, а на втулке выполнена внутренняя коническая поверхность соосно поверхности передней направляющей части, причем конусность обеих поверхностей совпадает, и они контактируют между собой, и через отверстие в корпусе пропущен болт и ввинчен в резьбовое отверстие втулки.
Новым в полезной модели является то, что корпус выполнен в виде втулки, часть наружной поверхности которой выполнена конической и расположена соосно установочной поверхности под секции зубьев, а на втулке выполнена внутренняя коническая поверхность соосно поверхности передней направляющей части, причем конусность обеих частей совпадает, и они контактируют между собой, и через отверстие в корпусе пропущен болт и ввинчен в резьбовое отверстие втулки.
На рисунке представлена предлагаемая протяжка в сборе.
Протяжка состоит из корпуса 1, выполненного в виде втулки, на котором последовательно расположены задняя направляющая часть 2, выполненная как одно целое с корпусом 1, секции калибрующих зубьев 3 и режущих зубьев 4 закрепленные гайкой 5 и коническая часть 6, расположенная соосно установочной поверхности 7 и плотно контактирующая с конической поверхностью 8 отверстия втулки 9, выполненной соосно поверхности направляющей части 10. Втулка 9 содержит переходную коническую часть 11, шлиц под ключ 12 и резьбовое отверстие 13, в которое ввинчен болт 14.
Протяжку собирают следующим образом.
На установочную поверхность 7 корпуса 1 последовательно надевают секцию калибрующих зубьев 3 и секцию режущих зубьев 4 и затягивают гайкой 5. В коническое отверстие 8 втулки 9 вставляют коническую часть 6 корпуса 1 до получения плотного контакта в коническом соединении. Сквозь внутреннее отверстие в корпусе 1 пропускают болт 14 и ввинчивают его при помощи ключей в резьбовое отверстие 12 втулки 9 до упора головки болта 14 в торец корпуса 1.
Принцип работы протяжки.
Деталь с обрабатываемым отверстием устанавливают на столе вертикально-протяжного станка, центрируют протяжку посредством ввода ее направляющей части в протягиваемое отверстие и закрепляют деталь. Упирают шток станка в торец болта, включают движение штока, при этом шток протягивает протяжку через отверстие. Вследствие отсутствия зазоров в коническом соединении корпуса с втулкой и соосности поверхности направляющей части, конических поверхностей втулки корпуса и установочной поверхности под секции зубьев режущие и калибрующие кромки зубьев также центрируются по протягиваемому отверстию и обеспечивают точное расположение обработанного отверстия относительно других поверхностей детали. Съем материала детали во всех точках по диаметру отверстия будет одинаковым, что обеспечивает равномерный износ по диаметру режущей кромки зуба.