УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЯ ВО ВРЕМЯ ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ

1. Устройство для подключения к электрической розетке в транспортном средстве, составляющей часть электрической системы этого транспортного средства, выполненное с возможностью без каких-либо других подключений определять частоту вращения двигателя транспортного средства по сигналам, непроизвольно исходящим от генератора, электродвигателя или системы зажигания этого транспортного средства, и конвертировать эту информацию в звуковые сигналы, отличающееся тем, что оно содержит цифровой сигнальный процессор, в основе работы которого лежит предположение, что частота двигателя изменяется плавно и с определенной инертностью, и который выполнен с возможностью определения регулярных импульсов, источником которых является частота вращения двигателя, и отфильтровывания скачкообразных импульсов, источником которых не является частота вращения двигателя, причем указанное устройство в случаях, когда цифровой сигнальный процессор не может вычислить текущую скорость по входящим импульсам, принимает самую низкую частоту импульсов, которая неизменна в течение некоторого времени, например нескольких секунд, в качестве ориентира для стандартной частоты холостого хода двигателя.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно посредством радиоволн передает записанные/имитированные или синтезированные шумовые сигналы на основании указанных электрических импульсов в радиоприемник или акустическую систему транспортного средства с целью их воспроизведения внутри или вокруг транспортного средства.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно использует информацию, относящуюся к частоте вращения двигателя, для определения того, повышение или понижение передачи имеет место в текущий момент.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно содержит средства добавления импульсов к зарегистрированным импульсам или вычитания импульсов из них, с тем чтобы имитировать путем обработки сигнала звуковой образ и диапазон частот вращения разных типов двигателей.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно во время разных фаз управления транспортным средством, таких как запуск двигателя, холостой ход в неподвижном состоянии, ускорение, торможение двигателем, езда с постоянной скоростью, повышение или понижение передачи, поворот и торможение, обеспечивает возможность выдачи либо записанных в устройство/имитируемых с помощью устройства шумовых сигналов, либо синтезированных шумовых сигналов на основании этих фаз.
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено устройством для чтения карт памяти с целью загрузки новых программ, шумовых данных и музыкальных файлов.
7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что оно имеет линейный вход для подключения внешних проигрывателей музыки.
8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что оно имеет средства вывода сигнала для подключения наушников.
9. Устройство по п.2, отличающееся тем, что оно имеет функциональные возможности для передачи данных по радиосвязи в соответствии с международным стандартом RDS, при этом цифровой дисплей радиоприемника благодаря этому может показывать, какой звуковой образец выбран или какой музыкальный файл воспроизводится.
10. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно имеет функциональные возможности для распознавания таких траекторий движения транспортного средства, которые показывают, что водитель уснул, и для выдачи при таких обстоятельствах громкого шумового сигнала для привлечения внимания водителя.