БРОНЕВАЯ ЗАЩИТА РАДИАТОРА АВТОМОБИЛЯ

Броневая защита радиатора автомобиля (далее бронезащита) относится к автомобильной промышленности, в частности к изготовлению бронированных автомобилей, обеспечивающих безопасность при вооруженном нападении.
Известна конструкция специального бронированного автомобиля, патент №3031. Броневая защита кузова выполнена в виде навесных броневых панелей, установленных с внутренней его стороны посредством сварных соединений и установочных элементов (см. приложение 1). Однако, такая конструкция требует применения сварочных работ и не обеспечивает быструю установку и демонтаж броневой защиты, а также не подходит для автомобилей VIP-класса по внешнему виду.
Наиболее близким техническим решением является усовершенствованное легкое бронированное транспортное средство и способ его изготовления, патент №96104344. В данной конструкции жесткая непрозрачная броня изготовлена заранее и выполнена изогнутой формы и располагается между изогнутой внутренней поверхностью и элементами интерьера. Однако, хотя такое техническое решение и применимо для изготовления автомобилей VIP-класса, оно очень трудоемко, так как требует изготовления изогнутых линий, что трудно осуществить без специального оборудования при работе с таким материалом, как бронированный металл.
Целью предлагаемой полезной модели является создание конструкции броневой защиты радиатора автомобиля, нетрудоемкую в изготовлении, которую легко установить и демонтировать при необходимости без применения сварочных работ.
Поставленная цель достигается тем, что бронезащита содержит бронированный лист с отверстиями, который крепится с помощью жестко присоединенных кронштейнов и крепежных элементов к кузову автомобиля в верхней части и к усилителю кузова в нижней части.
Сущность полезной модели поясняется чертежом:
на фиг.1 - бронезащита радиатора автомобиля.
И представлена на фотографии:
на фото 1 - моторный отсек автомобиля с установленной броневой защитой радиатора.
В приложении 1 представлен аналог полезной модели.
Бронезащита 1 состоит из бронированного листа 2, изготовленного путем лазерной резки (см. фиг.1).
Бронированный лист 2 имеет отверстия 3 для охлаждения двигателя автомобиля (см. фиг.1).
Верхняя часть бронированного листа 2 крепится к кузову автомобиля с помощью жестко присоединенных кронштейнов и крепежных элементов.
Бронированный лист 2 в нижней части крепится к усилителю кузова автомобиля.
Установка бронезащиты 1 осуществляется следующим образом: подготавливают радиатор автомобиля к бронированию, для этого снимают внешние пластиковые элементы моторного отсека (передний бампер, решетку радиатора). Бронированный лист 2 примеряют к месту установки. Прикрепляют верхнюю часть листа 2 посредством жестко соединенных с ним кронштейнов с отверстиями к кузову автомобиля с помощью крепежных элементов, ввинчиваемых в штатные отверстия кузова. Нижнюю часть листа 2 присоединяют при помощи крепежных элементов к рычагам, жестко закрепленным на усилителе кузова (см. фото 1).
Такое техническое решение является нетрудоемким в изготовлении, так как бронезащита изготавливается путем лазерной резки, легко устанавливается и демонтируется при необходимости.
Такое техническое решение не нарушает внешний вид автомобиля, сохраняя при этом внутренний интерьер базового автомобиля.