ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ АВТОТЕХНИЧЕСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ

1. Исполнительный механизм для автотехнических применений, в частности для замков автомобильных дверей, оснащенный приводом, и исполнительным элементом, приводимым в действие приводом, отличающийся тем, что исполнительный элемент полностью или частично выполнен из пластмассы.
2. Исполнительный механизм по п.1, отличающийся тем, что пластмасса полностью или частично содержит самоусиленный полимерный материал.
3. Исполнительный механизм по п.2, отличающийся тем, что самоусиленный полимерный материал состоит из палочковидных молекул, которые преимущественно ориентированы в продольном направлении исполнительного элемента.
4. Исполнительный механизм по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что исполнительный элемент выполнен в виде линейного исполнительного элемента, предпочтительно в виде ходового привода.
5. Исполнительный механизм по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что исполнительный элемент имеет, по меньшей мере, шпиндель и установленную в корпусе 14 ходовую гайку.
6. Исполнительный механизм по п.5, отличающийся тем, что ходовая гайка неподвижно установлена в корпусе 14.
7. Исполнительный механизм по п.5, отличающийся тем, что ходовая гайка вместе с внешним зубчатым колесом образует комбинированный червячный/ходовой привод.
8. Исполнительный механизм по п.6, отличающийся тем, что ходовая гайка вместе с внешним зубчатым колесом образует комбинированный червячный/ходовой привод.
9. Исполнительный механизм по п.7, отличающийся тем, что червячный/ходовой винт выполнен в виде цельного конструктивного элемента, в частности, в виде пластмассового конструктивного элемента.
10. Исполнительный механизм по п.8, отличающийся тем, что червячный/ходовой винт выполнен в виде цельного конструктивного элемента, в частности, в виде пластмассового конструктивного элемента.
11. Исполнительный механизм по любому из пп.1-3, 6-10, отличающийся тем, что исполнительный элемент имеет примыкающий соединительный элемент для воздействия, например, на замок автомобильной двери.
12. Исполнительный механизм по любому из пп.1-3, 6-10, отличающийся тем, что исполнительный элемент имеет примыкающий конструктивный элемент для запуска датчика, например, переключателя, и этот конструктивный элемент обеспечивает защиту от скручивания.
13. Исполнительный механизм по любому из пп.6-10, отличающийся тем, что на внешней краевой поверхности шпинделя имеется резьба, в частности прерывистая резьба, которая входит в непрерывную внутреннюю резьбу ходовой гайки.
14. Исполнительный механизм по любому из пп.1-3, 6-10, отличающийся тем, что исполнительный элемент в головной части соединен с соединительной деталью для соединительного элемента.