УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ЗАЩИТЫ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЦИЛИНДРА ПОДЪЕМНОГО КРАНА

1. Устройство для определения и защиты телескопического гидравлического цилиндра подъемного крана, содержащее датчик давления в большой полости, датчик давления в малой полости, контроллер, телескопический гидравлический цилиндр, и регулятор телескопического гидравлического цилиндра, при этом
датчик давления в большой полости соответственно соединен с телескопическим гидравлическим цилиндром и контроллером;
датчик давления в малой полости соответственно соединен с телескопическим гидравлическим цилиндром и контроллером;
контроллер соединен с регулятором телескопического гидравлического цилиндра;
регулятор телескопического гидравлического цилиндра соединен с телескопическим гидравлическим цилиндром.
2. Устройство по п.1, в котором:
датчик давления в большой полости измеряет давление масла в большой полости телескопического гидравлического цилиндра;
датчик давления в малой полости измеряет давление масла в малой полости телескопического гидравлического цилиндра; при этом
контроллер управляет электрическим сигналом, выдаваемым на регулятор телескопического гидравлического цилиндра, согласно значению давления масла в большой полости, переданному по каналу обратной связи датчиком давления в большой полости, а также значению давления масла в малой полости, переданному по каналу обратной связи датчиком давления в малой полости, а также посредством электрического сигнала управляет изменением количества гидравлического масла, поступающего в большую полость и малую полость и из большой полости и малой полости телескопического гидравлического цилиндра, чтобы регулировать давление масла в большой полости и малой полости.
3. Устройство по п.1, в котором:
датчик давления в большой полости и датчик давления в малой полости соответственно расположены в полости телескопического гидравлического цилиндра и/или маслопровода.
4. Устройство по п.1, в котором:
регулятор телескопического гидравлического цилиндра относится к соленоидному клапану, масляному насосу либо двигателю и масляному насосу.
5. Устройство по п.4, в котором:
контроллер соединен с соленоидным клапаном либо контроллер соединен с масляным насосом, либо контроллер последовательно соединен с двигателем и масляным насосом, чтобы управлять изменением количества гидравлического масла, поступающего в большую полость и малую полость и из большой полости и малой полости, посредством изменения числа оборотов двигателя, рабочего объема масляного насоса или величины открытия соленоидного клапана.
6. Устройство по любому из пп.1-5, дополнительно содержащее:
бесконтактный переключатель и/или устройство для измерения длины,
при этом бесконтактный переключатель соответственно соединен с контроллером и телескопическим гидравлическим цилиндром и устройство для измерения длины соответственно соединено с контроллером и телескопическим гидравлическим цилиндром.
7. Устройство по п.2, в котором:
контроллер определяет, не превышает ли давление масла в большой полости и давление масла в малой полости предельных значений, является ли перепад давления масла между большой полостью и малой полостью нормальным, а также в норме ли флуктуация давления масла в большой полости и малой полости, и если да, то регулирует давление масла в большой полости и малой полости согласно значениям давления масла, переданным по каналу обратной связи.
8. Устройство по п.2 или 7, в котором:
если контроллер определяет, что давление масла в большой полости и давление масла в малой полости превышают предельные значения, перепад давления масла между большой полостью и малой полостью аномален и/или флуктуация давления масла в большой полости и малой полости не в норме, принимаются меры по устранению отклонений от нормы.
9. Способ определения и защиты телескопического гидравлического цилиндра подъемного крана, включающий этапы, на которых
датчик давления в большой полости измеряет давление масла в большой полости телескопического гидравлического цилиндра;
датчик давления в малой полости измеряет давление масла в малой полости телескопического гидравлического цилиндра; при этом
контроллер управляет выходным электрическим сигналом согласно значению давления масла в большой полости, переданному по каналу обратной связи датчиком давления в большой полости, а также значению давления масла в малой полости, переданному по каналу обратной связи датчиком давления в малой полости, а также посредством электрического сигнала управляет изменением количества гидравлического масла, поступающего в большую полость и малую полость и из большой полости и малой полости телескопического гидравлического цилиндра, чтобы регулировать давление масла в большой полости и малой полости.
10. Способ по п.9, включающий этапы, на которых
контроллер соединяется с соленоидным клапаном, либо контроллер соединяется с масляным насосом, либо контроллер последовательно соединяется с двигателем и масляным насосом, чтобы управлять электрическим сигналом, подаваемым на соленоидный клапан, масляный насос или двигатель, и посредством электрического сигнала изменять число оборотов двигателя, рабочий объем масляного насоса или величину открытия соленоидного клапана и управлять изменением количества гидравлического масла, поступающего в большую полость и малую полость и из большой полости и малой полости телескопического гидравлического цилиндра.
11. Способ по п.9 или 10, включающий этапы, на которых
контроллер определяет, не превышает ли давление масла в большой полости и давление масла в малой полости предельных значений, является ли перепад давления масла между большой полостью и малой полостью нормальным, а также в норме ли флуктуация давления масла в большой полости и малой полости, и если да, то регулирует давление масла в большой полости и малой полости согласно значениям давления масла, переданным по каналу обратной связи.
12. Способ по п.9 или 10, включающий этапы, на которых
если контроллер определяет, что давление масла в большой полости и давление масла в малой полости превышают предельные значения, перепад давления масла между большой полостью и малой полостью аномален и/или флуктуация давления масла в большой полости и малой полости не в норме, принимаются меры по устранению отклонений от нормы.