Производственный рост и достижения промышленных предприятий Кубани в годы второй пятилетки

УДК 94:67(470.620)«1933/1937»

https://doi.org/10.24158/fik.2017.9.12

Салфетников Дмитрий Анатольевич

кандидат исторических наук, доцент кафедры истории и политологии Кубанского государственного аграрного университета им. И.Т. Трубилина

ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ РОСТ И ДОСТИЖЕНИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ КУБАНИ В ГОДЫ ВТОРОЙ ПЯТИЛЕТКИ

Salfetnikov Dmitry Anatolyevich

PhD in History, Assistant Professor, History and Political Science Department, Kuban State Agrarian University

PRODUCTION GROWTH AND ACHIEVEMENTS OF THE INDUSTRIAL ENTERPRISES OF KUBAN REGION DURING THE SECOND FIVE-YEAR PLAN

Аннотация:

В статье рассмотрена историческая картина промышленного становления кубанских районов во время выполнения планов второй пятилетки, завершения реконструкции существующих и введения в строй новых промышленных объектов. Анализируется значение ударничества и движения стахановцев как значимых факторов производственной динамики в регионе для достижения целей советского модернизационного прорыва. Раскрыты аспекты производственного процесса на предприятиях как легкой промышленности, так и тяжелой, их специфика и становление в аграрном по характеру регионе. Обосновывается роль заводов и комбинатов Кубани в промышленности страны, перерабатывающих сельскохозяйственную продукцию и относящихся к топливной и строительной промышленности. Показаны их проблемы и достижения к моменту административно-территориального оформления Краснодарского края с учетом социальных, экономических и политических условий, общественной парадигмы и производственных задач данного периода.

Ключевые слова:

вторая пятилетка, индустриализация, кубанские заводы, легкая промышленность, машиностроение, нефтедобыча, плановые задания, реконструкция, стахановцы, цемент, пищевая промышленность.

Summary:

The article deals with the historical pattern of the industrial development of Kuban districts during the second five-year plan, the renovation of the current industrial facilities and the introduction of the new ones. The author analyzes the meaning of the shock work and Sta-khanovism as the prominent factors of the regional industrial dynamics to achieve the Soviet modernist breakthrough. The paper reveals the aspects of the production process at the light and heavy industry enterprises, their specific features and formation in the agrarian region. The research substantiates the role of plants and factories in Kuban region that process the agricultural products and belong to fuel and construction industries. The article shows their challenges and achievements when the issues of the administrative and territorial structure of Krasnodar Territory were solved taking into account social, economic and political environment, social paradigm and production tasks in the period under review.

Keywords:

second five-year plan, industrialization, Kuban plants, light industry, mechanical engineering, oil extraction, plan targets, renovation, Stakhanovites, cement, food industry.

Разнообразие темпов экономического развития в разных странах и регионах мира сегодня стимулирует экономистов и историков осмысливать его многовариантность и перспективы. Подобные вопросы ориентируют нас на анализирование опыта индустриализации конца XIX - первой половины ХХ в. не только западных или некоторых восточных государств (скажем, Японии). Если мы дискутируем о форсированном режиме данного процесса и достигнутых результатах, то не можем не обратить внимания на советскую модернизацию довоенного периода. Предметом научного обсуждения являются и проблемы индустриализации как таковой, и вопросы, касающиеся факторов промышленной динамики в индустриально развитых странах и даже в их отдельных регионах.

К России сегодня приковано внимание большинства субъектов мирового сообщества и в геополитическом, и в социокультурном, и в экономическом отношении. Это вполне объяснимо, ведь наша страна играла первостепенную роль на многих, без преувеличения судьбоносных, исторических этапах в сложные, даже переломные, эпохи. Происходило это во многом благодаря общенациональной и социальной солидарности всего народа в его цивилизационном формате, будь то царская Россия или Страна Советов. При этом регионы очень большого государства все вместе вносили свой неоценимый вклад - трудовой и ратный - в общее дело Великой Страны. Даже учитывая попытки осуществления глобализационных проектов, опыт их индустриальной работы весьма актуален.

В статье речь идет о промышленном развитии одного из значимых сельскохозяйственных регионов России - Кубани - в период 1933-1937 гг., когда завершалась реконструкция и появлялись новые, современные отрасли в промышленном секторе. Отличаясь от промышленности крупных индустриальных районов страны (центральных, северо-западных, Урала и др.), она была подчинена здесь требованиям сельского хозяйства и выполняла прежде всего задачи по переработке его продукции, освоению и производству столь необходимых советской экономике топливных ресурсов и строительных материалов. Надо отметить, что начало второй пятилетки в 1933 г. - это и время выхода западных капиталистических стран из затяжной мировой встряски, кризиса капиталистического мира, для советской экономики прошедшего сравнительно безболезненно. Это объясняется акцентами советской общественной парадигмы - новой и по существу альтернативной: незначительной вовлеченностью в западный рынок, а также мобилизацией собственных ресурсов. Однако для Кубани это был тяжелейший год, сопровождавшийся трагическими последствиями: голодом и высокой смертностью в сельской местности, расказачиванием и раскулачиванием с выселением из станиц.

Аграрный сектор стал основным ресурсным источником при проведении «скоростной» индустриализации. При этом заметим, что вторая пятилетка все же отличалась от предыдущей по темпам и широте промышленной динамики, производственному освоению новых технологических процессов, рационализаторской работе и степени ударничества, новым подходам на селе в организационном плане (укреплению колхозов, совхозов и т. д.). Планирование производства и его темпы роста были переоценены реальнее, чем в первой пятилетке, и несколько уменьшены показатели, установленные в планах.

В так называемой промышленности группы «Б» постепенно исчезали полукустарные мелкие предприятия, шло укрепление старых заводов, появлялись и новые. Не только отечественные, но и некоторые зарубежные ученые акцентировали внимание на значительных изменениях в структуре советской промышленности. Они отмечали, что в начале 1930-х гг. число людей, работавших в мелкой промышленности, резко сократилось; между тем крупная промышленность развивалась очень быстро [1, р. 141]. По сути пятилетний план предусматривал создание легкой, перерабатывающей индустрии заново, сообразуясь с ресурсами южного края страны и его потребностями в продукции ширпотреба [2, с. 7]. На Кубани в легкой и перерабатывающей промышленности серьезно пострадали или даже были свернуты из-за голода и репрессивных акций небольшие предприятия, связанные напрямую с селом.

Нехватка средне- и тем более высококвалифицированных рабочих и инженеров для наладки и ремонта сельхозтехники заставляла крайкомы, районные комитеты ВКП(б) и хозяйственные органы «отмобилизовывать» соответствующие кадры. Рассылались телеграммы с подробными требованиями и приведением цифр необходимого количества рабочих, часто из других регионов. Мо-билизовывали квалифицированных работников из предприятий индустриальных городов. Приведем одно из подобных постановлений о вербовке рабочих на ремонт сельхозуборочных машин летом 1934 г. «Мобилизовать сроком до 1 июля слесарей 17 человек, из них в предприятиях Ростова - 5 человек, Новороссийска - 3 человека, Краснодара - 5 человек, Армавира - 2 человека, Туапсе - 2 человека». Дальше речь шла о кузнецах, токарях и других рабочих специальностях [3, л. 18]. Соответственно, упор в партийных, государственных заданиях в области промышленности делался на поддержку наиболее значительных заводов и комбинатов, их реконструкцию. Размещены они были в городах края: Краснодаре, Армавире, Новороссийске и Туапсе.

В первых двух городах в это время были построены большие камвольный и текстильный комбинаты. С первым технологически был связан и тонкосуконный комбинат на 10 млн м тканей. Тогда же строился и ставший впоследствии довольно известным трикотажный комбинат. Эти предприятия, как отмечалось, были фактором «индустриализации районов Кубани», создавая кадры промышленного пролетариата. Заметим, что текстильная, швейная, стекольная отрасли имели в группе «Б» несколько меньшие масштабы, чем кожевенная и обувная. Последние давали в крае около 8 % от всей кожпродукции страны. Кстати, с начала пятилетки в числе передовых на Кубани был Краснодарский государственный кожевенный завод № 8 [4, с. 89].

Индустриализация в Азово-Черноморском крае (который с 1934 г. включал районы Дона и Кубани) сопровождалась расширением урбанизации и возрастанием численности городского населения. За 6 лет, к 1935 г., оно увеличилось почти на 33,0 %. Появлялись в крае новые индустриальные центры, к которым относился Туапсе, там городских жителей стало больше на 23,7 %. Главными, причем мощными, градообразующими предприятиями в приморском городе значились Туапсинский нефтеперегонный завод, Механический завод 11-й годовщины Октябрьской революции и второй в Союзе коксовый завод, выпускавший бензольный кокс, которого раньше крайне не хватало. По курортным городам лидером урбанизации был Сочи, здесь число

горожан возросло еще больше - на 47,4 %, что объяснялось резким повышением его статуса «ударной стройки второй пятилетки» [5, с. 52].

Практически все строящиеся, в том числе указанные, объекты в Сочи, были предназначены для снабжения курортной зоны, поэтому капиталовложения сюда увеличились в 2,5 раза с введением Сочи-Мацестинского района в список ударных строек. Всесоюзная здравница создавалась здесь с 1934 г. комплексно, вместе с необходимыми инфраструктурой и предприятиями. Если в Новороссийске в 1936 г. были восстановлены два уже имевшихся кирпичных завода, то в Сочи построили новый подобный завод (как и местные другие - с нуля) [6, с. 218]. Позиция центрального и краевого руководства, базирующаяся на социальных, экономических, духовно-культурных и политических задачах, вылилась в стратегию, направленную на строительство санаториев и развитие морского пароходства. Эта тенденция затем воплотилась в создании Сочи-Ма-цестинской курортной зоны.

Еще одно предприятие, имевшее значительный вес, - это Армавирская ватная фабрика, которая вырабатывала в 1933-1934 гг. свыше 2 тыс. т продукции, что почти в 2 раза больше хлопковой одежной ваты, чем в начале первой пятилетки [7, л. 3 об.]. На ее примере можно увидеть не только хозяйственные проблемы, но и политические, когда разоренное кубанское село только что пережило последствия страшного голода. Однако предприятие использовало привозное сырье и зависело от него, как и другие заводы: если поставки сырья были бесперебойными, то выпуск товара осуществлялся в срок, а то и с перевыполнением. Тем не менее социально-политическая атмосфера была весьма жесткой, и весной 1933 г. властные компетентные органы констатировали хозяйственные, дисциплинарные и политические проблемы, тесно взаимосвязанные. «Условия работы ватной фабрики в вопросах сырья и других вспомогательных материалов... более чем благоприятны для выполнения программы, но выполнение последней у вас идет совершенно неудовлетворительно не только количественно, но и качественно. Не выдерживаются снижение себестоимости, производительность труда и текучесть рабочей силы. На фабрику пролезли чуждые элементы, пьяницы. Есть лица, которых из других фабрик выгнали, а они у нас устроились и занимаются разложением дисциплины. Попытка отдельных работников свалить на то, что люди от голода пухнут, - эти люди оказались полностью в плену у врага и вместо того, чтобы дать отпор явно контрреволюционным настроениям, - сами поддерживают такие настроения» [8, л. 14].

Собственно, главная задача второго пятилетнего плана была обозначена в выступлениях председателя Совнаркома В.М. Молотова и председателя Госплана В.В. Куйбышева - завершение ликвидации капиталистических элементов, а также причин, порождавших классовые различия и эксплуатацию. Сказано было и о том, что все трудящееся население страны обязано превратиться в «сознательных и активных строителей бесклассового общества» [9, с. 51].

Наиболее жестокие «отголоски» классового подхода и поиска причин неурядиц в экономике, военном строительстве и т. д. проявились в 1937-м - самом репрессивном году в нашей стране. Не минуло это и кубанский промышленный сектор. Тогда по делу «Жлобы» и «польскому делу» были арестованы многие известные деятели, руководители хозяйственных предприятий края, в том числе в кубанской столице. Однако обратим внимание на следующий момент: даже в условиях накала внутриполитической атмосферы в государстве труженики промышленных предприятий не ожесточились, не снизили темпы работы, понимая важность ее целей и задач, значение для экономики страны, ее обороноспособности. Тем более что внешнеполитический климат становился очень опасным, фашистские государства Запада - Германия и Италия - готовились развязать Вторую мировую войну.

Существенную роль в экономике края и страны играла пищевая промышленность Кубани (а также Адыгеи). Ее сегменты - маслобойная, мясная, мукомольная, сахарная, рыбная, консервная - были реконструированы. За годы пятилетки их производственный потенциал значительно увеличился. При этом создавались и новые: кондитерская, цельномолочная, безалкогольная и холодильная промышленности. Их производственные задачи тесно переплетались, например рыбной и холодильной промышленности. Так, Азово-Черноморский государственный рыбный трест добытую рыбу замораживал как в собственных холодильниках в ст. Приморско-Ахтарской, так и на холодильных установках Хладоцентра в г. Новороссийске. Здесь госпромышленность не только взаимодействовала с кооперацией, но и постепенно вытесняла ее как более мощная и передовая. В частности, рыбная отрасль содействовала развитию добывающего промысла, оказывая практическую помощь рыбколхозам в выполнении планов добычи сырья. Еще в 1928 г. заготовки Азово-Черноморского госрыбтреста составляли около 184 тыс. ц рыбы, а в 1933 г. -более 1 011 тыс. ц [10, с. 37, 41].

Мукомольных предприятий и маслобоен на Кубани было в достаточном количестве, но крупные маслозаводы работали только в Краснодаре и Армавире. Хотя мельниц и маслобоен в

регионе было немало, размещены они были по районам крайне неравномерно. Большинство мельниц имели двигатели, но построены многие из них были еще в дореволюционный период. При этом крупные отраслевые заводы если и возникали, то в городах на основе возможностей городского хозяйства и факторов, связанных с градообразующим промышленным потенциалом. В Краснодаре вступили в строй реконструированный гидрозавод, новый маслоэкстракционный завод треста СКЖМ, а армавирский завод № 4 был значительно улучшен технологически.

На маслоэкстракционном заводе (МЭЗ) стоит остановиться подробнее. Он был в числе немногих, но достаточно крупных и известных предприятий на Кубани. Его запуск состоялся в декабре 1935 г. По величине он являлся наибольшим на Европейском континенте с суточной переработкой 480 т подсолнечных семян. Вместе с МЭЗ была возведена и теплоэлектроцентраль для его энергообеспечения, общая стоимость строительства - 19 млн р. - огромная сумма по тем временам. В числе заводов комбината «Главмаргарин» МЭЗ был крупнейшим. Поскольку он перерабатывал и привозное сырье - хлопковые семена, то от него зависели и укрепление межрегиональных экономических связей, и состояние хлопкомаслобойной промышленности в стране, в частности строительство Чимкентского маслохлопкозавода в Казахстане [11, л. 2].

Кроме того, увеличилась мощность кубанской сахарной промышленности. В рамках второй пятилетки создавались два крупных завода в ст. Тимашевской и Усть-Лабинской, хотя закончилось их строительство в начале третьей пятилетки. Этот список пополняли фабрика кондитерских изделий в Краснодаре, овощеконсервный завод в Славянске и молочно-консервный завод в Кропоткине, а также мясокомбинат, консервный завод, хлебозавод, завод безалкогольных напитков в Сочи. Всего в пищевую промышленность края было вложено 197 млн р. [12, с. 89, 94].

Нельзя не упомянуть и теоретическую поддержку производства со стороны НИИ, располагавшихся в Краснодаре, в том числе Всесоюзного института масломаргариновой промышленности. Немало научных рекомендаций поступало в разные отрасли промышленности, в первую очередь добывающей, со стороны Северо-Кавказского промышленного научно-исследовательского института. Он подчинялся Научно-техническому управлению ВСНХ с хорошим оборудованием, в нем работало немало квалифицированных сотрудников. Они занимались выявлением и изучением разных видов сырьевых ресурсов в крае, совершенствовали методы их переработки. В необходимых случаях институт выполнял для предприятий исследования, ведя консультации и осуществляя контроль на производстве [13, л. 97]. В Краснодаре готовили кадры для промышленности Строительный институт, Консервный НИИ, а также техникумы: индустриальный (КИТ), маслобойно-маргариновый, до-рожно-механический, строительный, мясопромышленный. Увеличивалось и количество ФЗУ.

Два лозунга той эпохи «Кадры решают все!» и «Техника решает все!» были вполне закономерны. От подготовленных кадров и современных технологий зависели рационализация, эффективное соцсоревнование, повышение зарплаты и успех индустриализации в целом. Фактор личной материальной заинтересованности тогда отходил на второй план, вперед выходил «Его Величество - Коллектив», соревнование бригад и заводов, ударничество становились массовыми явлениями. Как полагают современные исследователи, в деятельности межсоюзных профсоюзных органов того времени был заложен фундамент для их превращения в бюрократические структуры, профсоюзов на местах - в управляемых «представителей трудящихся» от руководителей предприятий и организаций [14, с. 88].

Принижение роли инициативы работников административными методами регулирования сказывалось на социалистическом соревновании. Массовый охват состязанием привел к тому, что на начало 1935 г. на 100 соревнующихся лишь 66 человек действительно выполняли взятые на себя обязательства [15, с. 49]. Устаревшие нормы выработки вызывали значительное недоиспользование производственных мощностей, ограничивали материальное стимулирование труда и тормозили дальнейшее повышение производительности труда. Необходимо было привести их в соответствие с возросшим уровнем квалификации рабочих и новой техники. Решающими условиями существенного прорыва в производительности выступали реконструкция промышленности и рационализация производства. Выдающуюся роль сыграло и развернувшееся с середины 1930-х гг. движение стахановцев. Эти процессы в кубанской промышленности проходили довольно динамично.

Например, значительно пополнились станочный парк и путевое хозяйство Тихорецкого паровозоремонтного завода. Быстрая доставка грузов к строительным площадкам имела первостепенное значение, и ейские машинисты-стахановцы на предельных скоростях мастерски водили большегрузные составы. Наибольшее количество стахановцев и их рекордов наблюдалось на крупных, хотя и немногочисленных, предприятиях, относящихся в основном к тяжелой промышленности. Так, в 1937 г. на заводе им. Седина несколько рабочих-новаторов, применив скоростные методы токарного резания, выполнили норму на 100 %, одновременно обучая своей профессии молодых сотрудников [16, с. 57]. Несомненно, труд стахановцев вызывал восхищение. Однако достижения этих людей (конечно, лучших на производстве) превратить в норму для целых трудовых коллективов было физически невозможно.

В отличие от ударников первой пятилетки, чье превышение производственных планов было не столь значительным, стахановцы достигали невероятных результатов в основном путем качественного улучшения организации труда, применения новых технологий и совершенствования оборудования. Здесь ударничество и рационализация самым тесным образом переплетались, создавая мощный импульс для повышения производительности труда и реконструкции на современной технологической основе. Тот же завод им. Седина в 1935 г. наконец обрел высокий производственный статус, будучи переданным в распоряжение станкостроительной промышленности. Нагрузка серьезно увеличилась, задания на 1936 г. превышали нормы 1935 г. на 60 %, что потребовало дальнейшего перевооружения производства и его интенсификации. Завод выпускал разные, столь необходимые для черной металлургии, механизмы (скиповые, фрикционные лебедки, тюбинги для Метростроя и др.). В конце второй пятилетки - в 1937 г. - предприятие ввело в эксплуатацию первые в стране карусельные станки, которые раньше приходилось импортировать. Государство обрело независимость по этому виду передовой техники, советское импортозамещение быстро приносило плоды. Роль кубанских предприятий в этом деле очевидна.

Всего насчитывалось четыре машиностроительных завода: кроме «сединцев» и Туапсин-ского механического, нужно назвать еще два. Это механический завод «Молот» в небольшом приазовском городе Ейске, имевший тем не менее большой производственный вес, и, конечно, новый завод «Главхиммаш» в Краснодаре, который был тогда одним из самых передовых предприятий, связанных с новой отраслью промышленности.

В данном ряду стояли и два весовых завода. Это краснодарский «Краснолит», выпускавший треть всей весоизмерительной продукции страны, чьи высокопрофессиональные кадры изготавливали товарные весы зарубежных систем, и его «родной брат» - армавирский «Армалит». Последний был одним из известных заводов на Северном Кавказе, производил технику для сельского хозяйства: сеялки, бороны, плуги, культиваторы и пр. Однако уже в годы первого пятилетия его рабочие и инженерно-технические специалисты смогли освоить выпуск полутонных весов и механических лебедок. Он стал крупнейшим предприятием Армавира, реконструированным к 1936 г., с новыми цехами. В 1937 г. завод приступил к освоению очень востребованных промышленностью и торговлей циферблатных и расфасовочных весов, а затем и к их производству [17, с. 73].

Таким образом, ряд предприятий тяжелой промышленности не столько в районах, сколько в городах региона был связан с сельскими работами. Например, завод «Октябрь» - один из относительно небольших, входящих в трест союзного подчинения «Автотрактородеталь» - был единственным предприятием, чьи изделия выплавлялись из ковкого чугуна. Это были детали уже не только для «Фордзонов», но и для тракторов отечественного производства, а также запчасти для грузовиков ЗИС и ГАЗ. Здесь ремонтировали трактора и комбайны из МТС Адыгеи, Анапского, Краснодарского и других районов. Однако, как сообщалось в прессе в конце пятилетки, это значимое для края предприятие нуждалось в реконструкции и дополнительной территории для расширения производства [18]. Вторым заводом треста, имевшим тот же профиль - ремонтировавшим, восстанавливавшим двигатели тракторов и грузовиков, был «Красный двигатель» в Новороссийске.

Годы второй пятилетки - это время создания отечественной техники в разных отраслях народного хозяйства, которая постепенно вытесняла импортную. На кубанских колхозных и совхозных полях рокотали моторы советских тракторов марок сТз и ХТЗ, а на цементных заводах Новороссийска появились первые отечественные экскаваторы. Новороссийские цемзаводы (особенно «Пролетарий») были гордостью кубанской промышленности и имели союзное значение, ведь роль такого стройматериала, как цемент, на всех стройках пятилетки трудно было переоценить. Тем более что в государственных и партийных документах Азово-Черноморский край рассматривался как район, располагающий развитой промышленностью стройматериалов. В данный период цементная промышленность на Кубани начала вырабатывать высококачественные сорта цемента (марки «Портланд»). Базируясь на усилившейся механизации производства, расширяемое производство цемента стимулировало оформление смежных индустриальных предприятий. Именно тогда был налажен выпуск асбоцементных труб, которые поставлялись как на стройки Азово-Черноморского края, так и за его пределы. При этом их выпускал не завод, как планировалось, а всего один, но совершенно новый цех, построенный на давно функционировавшем Новороссийском шиферном заводе [19, с. 88].

Вскоре продукция некоторых кубанских предприятий стала известной и в стране, и за рубежом. Новороссийский цемент заслуженно получил золотую медаль за высокое качество на Всемирной промышленной выставке во Франции в 1936 г. Еще накануне этого события, в частности, цемзавод «Пролетарий» получал ежегодную дотацию в 4,0 млн р., но уже в 1936 г. дал прибыли на 7,5 млн р. [20, с. 124]. Производством товара на экспорт отличались и такие предприятия, как Армавирский мясоконсервный комбинат им. М.И. Калинина (бывшая знаменитая беконная фабрика), завод «Краснолит», затем и некоторые другие. Все это было лишь началом.

Не только краевой, но и общесоюзный заказ на топливные продукты и стройматериалы был важным фактором формирования индустриальных задач и их воплощения в жизнь на Кубани. Лесная промышленность здесь осваивала разные породы дерева, а особенно ценные -твердые - породы также отправлялись на экспорт. Производственная мощность деревообрабатывающей промышленности значительно увеличилась за счет возведения нового лесопильного комбината в ст. Апшеронской. В 1934 г. Азово-Черноморский лесопромышленный трест закончил постройку горной узкоколейной дороги (знаменитой узкоколейки к Гуамскому ущелью), открывавшей доступ к богатейшим лесным массивам трех кубанских районов [21, л. 94].

В Азово-Черноморском крае добыча нефти - топлива, востребованного многими отраслями народного хозяйства, - приходилась не на донские районы, а на кубанские. Поэтому возрастали не только ее значение, но и плановые задания, в основном для тех сегментов, где в больших объемах потреблялось топливо, например в промышленном производстве стройматериалов, того же цемента. Следовательно, топливная сфера Кубани была актуальна как для союзной экономики, так и для нужд собственных промышленных предприятий, главным образом крупных. Во втором пятилетии наряду с расширением промышленной эксплуатации действующих нефтяных районов заработали Хадыженский, Кеслеровский и др. Однако, несмотря на общее увеличение нефтедобычи (также благодаря освоению новых методов глубокого бурения), по плановым заданиям нефтяники отставали. Тем не менее достижения нефтедобывающих и других кубанских промышленных предприятий впечатляли. В последний год пятилетки они выработали 1 433 тыс. т нефти, 946 тыс. м3 промышленной древесины, 1 022 тыс. т цемента, 383 металлорежущих станка. В пищевой, перерабатывающей промышленности показатели были следующими: 78,6 тыс. т растительного масла, 35,6 тыс. т сахара-песка и другой продукции [22, с. 78-79, 90].

Производственные мощности кубанских предприятий в довольно трудный период выполнения второго пятилетнего плана возрастали благодаря усилиям рабочих и инженерно-технического персонала, их ударничеству, стахановскому движению и рационализации производства. Завершалась реконструкция крупных предприятий, некоторые относительно небольшие заводы приобрели большую экономическую значимость («Октябрь», Тихорецкий паровозоремонтный и др.). Труд промышленных рабочих Сочи и Туапсе способствовал усилению социально-экономического потенциала городов, а в Сочи - еще и расширению инфраструктуры как курортной зоны всесоюзного значения. Увеличилась и роль сегментов производства стройматериалов и топлива (нефти, газа, цемента, кирпича и др.). Ряд предприятий переходил на выпуск новой продукции, столь необходимой советской экономике. Все это способствовало повышению экономического статуса региона и административно-территориальным преобразованиям.

По завершении пятилетки, в сентябре 1937 г., из состава Азово-Черноморского края выделился Краснодарский край. В 2017 г. исполняется 80 лет с момента его образования. Этот юбилей -замечательное напоминание о трудовых достижениях работников кубанской промышленности, преодолевших сложнейшие экономические и политические испытания эпохи первых пятилеток.

Ссылки:

1. The Economic Transformation of the Soviet Union, 1913-1945 / ed. by R.W. Davies, M. Harrison, S.G. Wheatcroft. N. Y. ; Cambridge (UK), 1994. 381 р.

2. Ильинский В.М., Ханин К.А. Перспективы развития легкой промышленности Северного Кавказа во втором пятилетии. Ростов н/Д., 1932.

3. ЦДНИРО (Центр документации новейшей истории Ростовской области). Ф. Р-8. Оп. 1. Д. 37. Л. 18.

4. История индустриализации Северного Кавказа (1933-1941 гг.). Документы и материалы. Грозный, 1973.

5. Азово-Черноморский край и его регионы : статистический справочник. Ростов н/Д., 1935.

6. История ... С. 218.

7. ГАРО (Гос. арх. Ростов. обл.). Ф. Р-1513. Оп. 1. Д. 12. Л. 3 об.

8. ГАРО. Ф. Р-2403. Оп. 1. Д. 3. Л. 14.

9. КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК. Изд. 9-е. М., 1985. Т. 7.

10. Рыбная промышленность Азово-Черноморского края. Ростов н/Д., 1934.

11. ГАКК (Гос. арх. Краснодар. края). Ф. Р-1547. Оп. 1. Д. 59. Л. 2.

12. История ... С. 89, 94.

13. ГАКК. Ф. Р-237. Оп. 1. Д. 206. Л. 97.

14. Чупрынников С.А. Профгенезис на Кубани в 1920-1930-е гг. как процесс «опартийнивания» и «огосударствления» профсоюзов // Историческая и социально-образовательная мысль. 2017. Т. 9, № 2-1. С. 84-90.

15. Козлов В.А., Хлевнюк О.В. Первые пятилетки: люди, темпы, свершения. М., 1987.

16. Краснодарский станкостроительный - 50 лет. Краснодар, 1961.

17. Армавир. Краснодар, 1983.

18. Красное знамя. 1937. 21 мая.

19. История ... С. 88.

20. Хрестоматия по истории Кубани (1917-1967 гг.). Документы и материалы. Ч. 2. Краснодар, 1982.

21. ГАКК. Ф. Р-1547. Оп. 1. Д. 32. Л. 94.

22. 60 лет Краснодарскому краю (1937-1997 гг.) : юбилейный статистический сборник. Краснодар, 1997.

References:

Armavir 1983, Krasnodar, (in Russian).

Azov-Black Sea territory and its regions: statistical handbook 1935, Rostov-on-Don, (in Russian).

Chuprynnikov, SA 2017, 'The genesis of trade unions in Kuban region in 1920s-1930s as a party- and state-based process', Istoricheskaya i sotsial'no-obrazovatel'naya mysl', vol. 9, no. 2-1, pp. 84-90, (in Russian).

Davies, RW, Harrison, M & Wheatcroft, SG (eds.) 1994, The Economic Transformation of the Soviet Union, 1913-1945, New York, Cambridge (UK), 381 p.

Fishing industry of the Azov-Black Sea territory 1934, Rostov-on-Don, (in Russian).

Ilinsky, VM & Khanin, KA 1932, Prospects for the development of light industry in the North Caucasus in the second five-year period, Rostov-on-Don, (in Russian).

Kozlov, VA & Khlevnyuk, OV 1987, The first five-year plan: people, pace, achievements, Moscow, (in Russian). Krasnodar Machine Tool Plant Sedin is 50 1961, Krasnodar, (in Russian).

Krasnodar Territory (1937-1997) is 60: an anniversary statistical collection 1997, Krasnodar, (in Russian). Red banner 1937, May 21, (in Russian).

Reader on the history of Kuban region (1917-1967). Documents and materials 1982, Part 2, Krasnodar, (in Russian). The Communist Party of the Soviet Union in resolutions and decisions of congresses, conferences and plenums of the Central Committee 1985, 9th ed., Moscow, vol. 7, (in Russian).

The history of industrialization of the North Caucasus (1933-1941). Documents and materials 1973, Grozny, (in Russian).