ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА КАТУШКИ С ПРОВОЛОКОЙ В МАШИНЕ ДЛЯ ОБВЯЗКИ АРМАТУРНЫХ ПРУТКОВ

1. Машина для обвязки арматурных прутков, содержащая подающее средство (13, 14) для подачи проволоки с катушки (20), установленной с возможностью вращения в корпусе (11) машины, тормозное средство (30) для торможения вращения катушки (20), и управляющее средство (50), способное включать торможение катушки (20) тормозным средством (30) после подачи проволоки подающим средством (13, 14) на заранее определенную величину.
2. Способ торможения катушки с проволокой в машине для обвязки арматурных прутков, при котором тормозным средством (30) начинают торможение катушки (20) с проволокой после подачи заранее определенной длины проволоки с катушки (20), установленной с возможностью вращения в корпусе (11) машины.
3. Машина для обвязки арматурных прутков, в которой проволока подается с катушки (20), установленной с возможностью вращения в корпусе (11) машины, обматывается вокруг арматурных прутков и обмотанная проволока скручивается для соединения арматурных прутков, содержащая тормозное средство (30) для торможения вращения катушки (20), счетное средство (50) для подсчета количества операций обвязки, при которых поданная проволока скручивается для соединения арматурных прутков, регистрирующее средство (52) для регистрации количества операций обвязки, управляющее средство (50) для торможения вращения катушки (20) тормозным средством (30) только, когда количество операций обвязки, считанное с регистрирующего средства (52), равно или меньше заранее определенного количества операций.
4. Способ торможения катушки с проволокой в машине для обвязки арматурных прутков, в которой проволока подается с катушки (20), установленной с возможностью вращения в корпусе (11) машины, обматывается вокруг арматурных прутков и обмотанная проволока скручивается для соединения арматурных прутков, при этом способ содержит счет количества операций обвязки, при которых поданная проволока скручивается для соединения арматурных прутков, и торможение вращения катушки (20) с проволокой тормозным средством (30) только, когда количество циклов обвязки равно или меньше заранее определенного количества операций.
5. Машина для обвязки арматурных прутков, содержащая подающее средство (13, 14) для подачи проволоки с катушки (20), установленной с возможностью вращения в корпусе (11) машины, тормозное средство (30) для торможения вращения катушки (20) с проволокой, измерительное средство (57) для измерения напряжения, подаваемого на подающее средство (13, 14) и управляющее средство (50), задающее время начала торможения тормозным средством (30) раньше, чем заданное время, только когда измеренное напряжение равно или превышает определенную заданную величину.
6. Способ торможения катушки с проволокой в машине для обвязки арматурных прутков, содержащий подачу подающим средством (13, 14) проволоки с катушки (20), установленной с возможностью вращения в корпусе (11) машины, измерение напряжения, питающего подающее средство (13, 14), и установку опережения времени начала торможения тормозным средством (30) для остановки вращения катушки (20) относительно заданного времени только, если измеренное напряжение равно или превышает заданное напряжение.
7. Машина для обвязки арматурных прутков, содержащая катушку (20) с проволокой, установленную с возможностью вращения в корпусе (11) машины, тормозное средство (30), выполненное с возможностью зацепления с зацепляющим участком (21) катушки (20), приводное средство (32, 60) для привода тормозного средства (30), и крышку для разделения участка между приводным средством (32, 60) и катушкой (20) с проволокой.
8. Машина для обвязки арматурных прутков, содержащая тормозное средство (30), выполненное с возможностью зацепления с зацепляющим участком (21) катушки (20) с проволокой, установленной с возможностью вращения в корпусе (11) машины, приводное средство (32, 60) для привода тормозного средства (30), и поджимающее средство (36), закрепленное на тормозном средстве (30) и возвращающее тормозное средство (30) в исходное положение после зацепления тормозного средства (30) с зацепляющим участком (21).
9. Машина по п.8, в которой тормозное средство содержит стопорной рычаг (30), выполненный с возможностью зацепления с зацепляющим участком (21) катушки (20), и первый крюк (36В) поджимающего средства (36) закреплен на корпусе (11) машины, а второй крюк (36С) поджимающего средства (36) закреплен на стопорном рычаге (30).