ПАРКОВОЧНЫЙ ЗАПИРАЮЩИЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ АВТОМОБИЛЯ И АВТОМОБИЛЬ С ПАРКОВОЧНЫМ ЗАПИРАЮЩИМ МЕХАНИЗМОМ

1. Парковочный запирающий механизм (6) для коробки (1) передач автомобиля, в которой предусмотрена возможность соединения без возможности проворачивания парковочного запирающего зубчатого венца (7) с помощью, по меньшей мере, одной собачки (8) с картером коробки передач, при этом парковочный запирающий зубчатый венец (7) выполнен в виде зубчатого венца цевочного колеса и расположен на коронной шестерне (4) дифференциала коробки (1) передач автомобиля перпендикулярно плоскости коронной шестерни (4).
2. Парковочный запирающий механизм (6) по п.1, в котором парковочный запирающий зубчатый венец (7) расположен на противоположной корпусу дифференциала передней стороне (5) коронной шестерни (4).
3. Парковочный запирающий механизм (6) по п.1 или 2, в котором зубчатое зацепление парковочного запирающего зубчатого венца (7) имеет зубья (9) и впадины (10) между зубьями, при этом впадины (10) между зубьями выполнены в виде, по существу, прямоугольных выемок в коронной шестерне (4).
4. Парковочный запирающий механизм (6) по п.1 или 2, в котором зубчатое зацепление парковочного запирающего зубчатого венца (7) имеет зубья (9) и впадины (10) между зубьями, при этом зубья (9) выполнены в виде, по существу, прямоугольных ребер на коронной шестерне (4).
5. Парковочный запирающий механизм (6) по п.1, в котором с собачкой (8) согласовано исполнительное устройство (11а, 11b), которое имеет первую зону (14) и вторую зону (16), при этом в приведенном в действие положении исполнительного устройства (7) вторая зона (16) находится в контакте с собачкой (8) и прикладывает к ней силу, которая прижимает запирающую зону (13) собачки (8) к парковочному запирающему зубчатому венцу (7).
6. Парковочный запирающий механизм (6) по п.5, в котором тело исполнительного устройства (11а, 11b) имеет в первой зоне (14) меньший диаметр, чем во второй зоне (16), и между первой зоной (14) и второй зоной (16) расположена имеющая форму усеченного конуса переходная зона (5), диаметр которой непрерывно увеличивается от первой зоны (14) ко второй зоне (16).
7. Парковочный запирающий механизм (6) по п.5 или 6, в котором исполнительное устройство (11а) выполнено с возможностью выдвижения против пружинной силы из не приведенного в действие положения в приведенное в действие положение.
8. Парковочный запирающий механизм (6) по п.5 или 6, в котором исполнительное устройство (11b) выполнено с возможностью поворота из не приведенного в действие положения в приведенное в действие положение.
9. Парковочный запирающий механизм (6) по п.5, в котором, по меньшей мере, одно исполнительное устройство (11а, 11b) собачки (8) расположено в усиливающих опорах картера коробки передач.
10. Автомобиль, содержащий автоматическую коробку (1) передач и парковочный запирающий механизм (6) по любому из пп.1-9.