РЖД отменили допэмиссию

В арбитражном суде Дальневосточного федерального округа состоялось рассмотрение кассационной жалобы ОАО «Золотое звено» (ЗЗ) на решение хабаровского арбитража от 30 июля 2004 года, удовлетворившего иск «Российских железных дорог» по отмене допэмисии ЗЗ. Кассационная инстанция оставила предыдущее решение суда в силе.

ОАО «Золотое звено» было создано в 1992 году для про-кладки и эксплуатации в Приморском крае пограничного железнодорожного перехода Махалино—Хуньчунь. По данным на 2004 год, РЖД принадлежит 13,85% акций компании, ООО «Бизнесинтервест» — 7,38%, ООО «Дальфарма» — 6,92%, фондам имущества Приморья и Хасанского района — по 2,72%, минимущества Хабаровского края принадлежит 0,31% ценных бумаг. Остальные акции распылены среди физических лиц, в основном работников Дальневосточной железной дороги (ДВостЖД) — филиала РЖД. «Золотому звену» принадлежит станция Камышовая и железнодорожная ветвь от госграницы до магистрали ДВЖД длиной 20,3 км.

Летом РЖД направили иск в арбитражный суд Хабаровского края о признании незаконной допэмиссии акций на сумму 165 тыс. руб. Соответствующее решение было принято на общем собрании акционеров ЗЗ от 26 марта 2004 года. Бумаги должны были размещаться посредством закрытой подписки, ее основным покупателем собирался стать президент «Далькомбанка» Андрей Шляховой (ему на тот момент принадлежали 0,8% акций ЗЗ). По словам гендиректора «Золотого звена» Сергея Криворучко, допэмиссия являлась на тот момент практически единственным способом привлечь средства в развитие погранперехода, работа которого не приносила прибыли.

В РЖД посчитали, что решение акционерного собрания «выходит за рамки поставленного на голосование вопроса о допэмиссии, в котором не обозначался круг лиц». Иными словами, акции не были предложены для покупки РЖД. В результате дополнительного выпуска бумаг уменьшалась доля госкомпании. Истец настаивал на том, что как акционер «Золотого звена» он имел равные права на приобретение акций и потребовал признать допэмисию недействительной.

Заседание арбитража состоялось в июле. Представители ответчика заявили, что не ущемили интересы других акционеров и РЖД имеет право на приобретение ценных бумаг. Судья принял сторону «Российских железных дорог». После неудачной попытки обжаловать арбитражное постановление в апелляционной инстанции ЗЗ обратилось с кассационной жалобой в Дальневосточный федеральный арбитражный суд. Вчера состоялось рассмотрение кассации. В итоге решение хабаровского арбитража было оставлено в силе. «Это незаконно. Мы будем идти дальше»,— заявили в «Золотом звене», правда, не уточнив план дальнейших действий. «Это нормальное решение суда. Я очень рад, что он разобрался в деле и на этом этапе счел наши требования правомерными»,— сказал „Ъ“ заместитель начальника по реформированию ДВостЖД-филиала РЖД Александр Сиухин.

В настоящее время «Золотое звено» судится с РЖД еще по одному делу,— о сроках выплаты займа в 80 млн руб., взятого у госкомпании в 1990-х на строительство дороги. Частный перевозчик просил пересмотреть план погашения задолженности в связи с тем, что из-за долгого оформления бывшим МПС РФ пакета разрешительных документов погранпереход начал работать гораздо позже. С этим в РЖД были не согласны. 18 января Дальневосточный арбитражный суд, рассмотрев жалобу ЗЗ, принял доводы монополиста. Глава «Золотого звена» соообщил о намерении отстаивать интересы компании в вышестоящих инстанциях.

МАРИНА КРАВЧЕНКО,
ПАВЕЛ УСОВ