ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ КАБИНЫ ЛОКОМОТИВА

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и предназначена для использования в унифицированной кабине машиниста локомотива.
Известен пульт управления кабины локомотива, содержащий панель с дисплеями, индикаторами, кнопками и переключателями (Авторское свидетельство СССР №399405). Данный пульт включает в себя съемные панели приборов и командоаппаратов, состоящие из нижнего и верхнего листов, связанные с настильным листом. Наличие съемных панелей необходимо здесь для обеспечения установки пульта в кабинах различной конфигурации, однако является громоздким и сложным в эксплуатации
Технический результат, на достижение которого направлена разработка данной полезной модели является уменьшение веса, упрощение изготовления, а также обслуживания и ремонта оборудования, благодаря возможности легкого частичного демонтажа панели пульта.
Технический результат достигается тем, что пульт управления кабины локомотива, содержит панель с дисплеями, индикаторами, кнопками и переключателями, представляющую собой стеклопластиковую сложнофасонную конструкцию, состоящую из отдельных деталей, смонтированную на металлическом каркасе с возможностью частичного демонтажа для обеспечения доступа в соответствующие зоны под пультом.
Толщина указанной конструкции составляет 5-6 мм. Детали панели могут быть изготовлены из стеклопластика на основе армирующего материала и связующего на основе ненасыщенных полиэфирных и винилэфирных смол по технологии ручной выкладки либо с использованием метода напыления. Возможно изготовление панели комбинированными методами ручной выкладки и напыления
В качестве армирующего материала могут быть использованы конструкционные стеклоткани марки, выбранной из группы, включающей в себя марки Т-10, Т-10-80, Т-11, Т-12, Т-12-41, Т-13, Т-14, а также рассыпающиеся ровинги, пригодные для применения в установках «ChopGun» фирмы «ClassCraft».
В качестве связующего использованы огнестойкие смолы класса LSE. Лицевые поверхности деталей панели имеют лакокрасочное покрытие.
На рисунке показан пульт управления кабины локомотива.
Пульт 1 содержит панель 2 с дисплеями, индикаторами, кнопками и переключателями. Панель пульта представляет собой стеклопластиковую сложнофасонную конструкцию толщиной 5±1 мм, состоящую из отдельных деталей 3, 4, 5, 6. Панель монтируется на металлическом каркасе и служит облицовкой для приборов, закрывает и защищает доступ к блокам пульта и другого оборудования. Одновременно с этими функциями панель является элементом отделки интерьера транспортною средства. Наружные поверхности деталей пульта имеют лакокрасочное прибытие. Конструкция панели пульта предусматривает возможность легкого демонтажа некоторых деталей с целью обслуживания и ремонта оборудования. Конструктивное деление пульта на детали обусловлено технологическими особенностями изготовления и необходимостью доступа в отдельные зоны под пультом.
2
Панели пультов изготавливается из стеклопластика на основе армирующего стекловолокна и связующего на основе ненасыщенных полиэфирных смол... Для производства по технологии ручной выкладки используются конструкционные стеклоткани типа Т10, Т11, Т12 и др. с характеристиками в следующих диапазонах: поверхностная плотность - 0,29...0,39 кг/м, толщина - 0,23...0,3 мм, предел прочности - 0,28...0,51 ГПа по основе и 0,19...0,29 ГПа по утку.
Таблица 1.Характеристики тканей на основе стеклянных волокон.
Марка ткани
Поверхностная плотность, кг/м2
Толщина, мм
Средняя прочность, ГПа
по основе
по утку
Т-10
0,29
0,23
0,47
0,26
Т-10-80
0,29
0,25
0,51
0,29
Т-11
0,39
0,30
0,39
0,23
Т-12
0,37
0,30
0,39
0,23
Т-12-41
0,37
0,30
0,36
0,19
Т-13
0,29
0,27
0,30
0,19
Т-14
031
0,29
0,28
0,23
2
2
Возможно применение непрерывных, рубленных и иглопробивных матов: объемной плотности - 100...200 кг/м; поверхностной плотности - до 1000 кг/м; толщиной - до 9 мм; с толщиной волокна 8...15 мкм и замасливателем.
Таблица 2.Основные характеристики стекпоматов.
Объемная плотность, кг/м2
Поверхностная плотность, кг/м2
Толщина, мм
Толщина волокна, мкм
Тип замасливателя
100...200
до 1000
До 9
8...15
Силан
При изготовлении деталей методом напыления в качестве армирующего материала используются рассыпающиеся ровинги широкого ассортимента, пригодные для применения в установках «ChopGun» фирмы «GlassCraft».
В качестве связующего используются огнестойкие ненасыщенные полиэфирные и винил-эфирные смолы класса LSE (низкая эмиссия стирола - типа Norpol), обеспечивающие следующие характеристики отвержденной полимерной матрицы, приведенные в таблице 3.
Таблица 3.Свойства отвержденной полимерной матрицы
Свойства
Отвержденная смола
Единица измерения
Плотность
1,10...1,20
г/см<sup>3</sup>
Прочность на растяжение (не менее)
50
МПа
Модуль упругости при растяжении (не менее)
50
МПа
Прочность на изгиб (не менее)
3800
МПа
Модуль упругости при изгибе (не менее)
90
МПа
Объемная усадка
2...6
%
В качестве катализаторов используются органические лероксиды, рекомендованные производителями полимерных смол. Нанесение гелькоутов на основе полиэфирных смол осуществляется методом напыления или нанесением кистями вручную в зависимости от габаритов и конфигурации деталей.