НИЖНИЙ ЛОТОК, КОМПЛЕКТ ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НИЖНЕГО ЛОТКА И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НИЖНЕГО ЛОТКА

1. Нижний лоток для по меньшей мере частичного размещения регулируемого между нерабочим положением и положением использования антикрыла (32) в нерабочем положении, содержащий корпус (24) лотка, выполненный с возможностью прикрепления к кузову (12) автомобиля, причем корпус (24) лотка имеет верхнюю сторону (34) для образования вмещающего объема для антикрыла (32) и заднюю стенку (36), которая соединена с верхней стороной (34) и обращена одной частью в сторону, противоположную направлению движения, и заслонку (26), которая соединена с задней стенкой (36) и предназначена для закрытия задней стенки (36), причем корпус (24) лотка выполнен неокрашенным.
2. Лоток по п.1, отличающийся тем, что корпус (24) лотка не покрыт лаком или снабжен не содержим красящий пигмент и/или пигмент с эффектом слоем защитного покрытия, в частности слоем прозрачного лака, покрывного лака и/или защитного лака, причем, в частности, корпус лотка имеет матовую структуру поверхности.
3. Лоток по п.1, отличающийся тем, что корпус (24) лотка изготовлен из пластмассы.
4. Лоток по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что материал корпуса (24) лотка имеет защитные частицы, в частности частицы сажи, защищающие от воздействия ультрафиолетового излучения.
5. Лоток по п.1, отличающийся тем, что заслонка (26) покрыта цветным лаком по меньшей мере на наружной стороне, обращенной от задней стенки (36), причем, в частности, цветной лак содержит цветные пигменты и/или пигменты с эффектом.
6. Лоток по п.1 или 5, отличающийся тем, что заслонка (26) проходит по существу по всей ширине задней стенки (36) поперечно к направлению движения, причем, в частности, заслонка (26) закрывает по существу всю заднюю стенку (36).
7. Система антикрыла для обеспечения аэродинамического эффекта, в частности для увеличения прижимного давления автомобиля к основанию, содержащая регулируемое между нерабочим положением и положением использования антикрыло (32) и нижний лоток (22) по одному из пп.1-6 для по меньшей мере частичного размещения антикрыла (32) в нерабочем положении, причем в нерабочем положении антикрыло (32) закрывает по существу всю видимую в положении использования антикрыла (32) верхнюю сторону (34) корпуса (24) лотка.
8. Система по п.7, отличающаяся тем, что антикрыло (32) покрыто цветным лаком по меньшей мере на стороне потока, обращенной от верхней стороны (34) корпуса (24) лотка, причем, в частности, цветной лак содержит цветные пигменты и/или пигменты с эффектом.
9. Комплект деталей для изготовления нижнего лотка (22) по одному из пп.1-6, содержащий несколько неокрашенных корпусов (24) лотка, первую заслонку первого цвета и вторую заслонку второго цвета, который отличается от первого цвета, причем первая заслонка и вторая заслонка выполнены с возможностью прикрепления к корпусу (24) лотка с образованием нижнего лотка (22) по одному из пп.1-6.
10. Способ изготовления нижнего лотка (22) по одному из пп.1-6, в котором предоставляют неокрашенный корпус (24) лотка, предоставляют первую заслонку первого цвета, предоставляют вторую заслонку второго цвета, который отличается от первого цвета, и прикрепляют первую заслонку или вторую заслонку к корпусу (24) лотка для образования нижнего лотка (22) по одному из пп.1-6.