Концессию по обновлению трамваев в Екатеринбурге могут заключить в 2022 году

Администрация Екатеринбурга может заключить концессионное соглашение об обновлении трамвайного парка в 2022 году, сообщил заместитель главы города Алексей Бубнов на брифинге. По его словам, одной из причин, из-за которой концессия не объявлена до сих пор, является подготовка к Универсиаде-2023.

Фото: Марина Молдавская, Коммерсантъ

«Почему Челябинск объявился, а мы не объявились? Сейчас мы с правительством Свердловской области активно занимаемся объектами Универсиады. Скорее всего, одна из причин — туда сейчас направлены все ресурсы и внимание»,— пояснил господин Бубнов, отвечая на вопрос «Ъ-Урал».

При этом вице-мэр допустил, что концессия может быть объявлена в 2022 году: «Это не означает, что мы, например, в этом году концессию не объявим. Это вполне возможный вариант. Мы подали заявку в правительство РФ. Если нам ее одобрят, то, скорее всего, в этом году какие-то движения будут. Это, может быть, не будет глобальная концессия на весь город, но какие-то участки трамвайных линий мы обновлять будем».

Сейчас мэрия рассматривает «все возможные варианты» модернизации трамвайной сети, добавил Алексей Бубнов. Он уточнил, что принять участие в концессии изъявили желание три участника рынка: «Трансмашхолдинг», «Синара-ТМ» и «Уралвагонзавод». «Средств, которые необходимы на эти мероприятия, нет ни в бюджете Свердловской области, ни в бюджете Екатеринбурга, только федеральная программа,— подчеркнул вице-мэр.— Если мы все-таки концессию объявим, то любая финансово-промышленная группа сможет принять участие».

Мэрия обсуждает транспортную реформу несколько лет. Сейчас обслуживанием трамвайного парка в Екатеринбурге занимается муниципальное предприятие «Гортранс». Ранее предприятие заявило о долгах в 594 млн руб., из-за которых теряет работников и не может обновить подвижной состав.

Фото: Евгения Яблонская, Коммерсантъ

О возможном участии в концессии по обновлению трамвайного парка в Екатеринбурге ранее сообщали компании «Синара — Транспортные машины» (СТМ, входит в группу «Синара» Дмитрия Пумпянского) и «Мовиста Регионы» (аффилирована с «Трансмашхолдингом»). Кроме того, в начале 2022 года завод «Уралтрансмаш» (входит в «Уралвагонзавод») сообщил, что в Екатеринбурге необходимо обновить не менее 300 трамваев, и предприятие готово рассмотреть прямые, лизинговые и концессионные договоры.