РОТОРНО-ТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Роторно-турбинный двигатель внутреннего сгорания представляет собой корпус, в котором системы подачи воздуха, топлива, выпуска отработанных газов, системы охлаждения роторов и корпуса и системы облегчения запуска, разделенный перегородками, делящими его на отсеки, в которых располагаются узлы двигателя, через корпус и перегородки проходят оси с жестко посаженными на них шестернями, роторами компрессора, а также роторами мотора, отличающаяся тем, что роторы мотора при взаимном вращении образуют камеру сгорания, служащей кроме основной роли, еще и транспортером топливной смеси, воспламеняемой от электрической искры, из сектора сжатия в сектор расширения, составные части которой охлаждаются применением впрыска воды, полученный при этом пар является рабочим телом, повышая эффективность двигателя.