ПРИВОД ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА
BELT CONVEYOR DRIVE

Изобретение относится к машиностроению, а именно к приводам ленточных конвейеров.
Известен привод ленточного конвейера с прижимной лентой и размещением приводного барабана на холостой ветви конвейерной ленты с возможностью взаимодействия приводного барабана с охватывающей его прижимной лентой, бесконечно замкнутой на двух отклоняющих барабанах и натяжном барабане с подвешенным на нем грузом [1].
Недостатком этого привода является недостаточное увеличение силы тяги из-за ограниченного веса и габаритов груза, а также увеличенные габариты в вертикальной плоскости и невозможность его использования при горизонтальном (близком к горизонтальному) расположении набегающей и сбегающей ветвей конвейерной ленты.
Наиболее близким к предлагаемому техническому решению является привод ленточного конвейера, включающий два приводных и два отклоняющих барабана, две приводные ленты, расположенные с внутренней и наружной сторон конвейерной ленты [2].
Наибольшее натяжение конвейерная лента имеет в точке набегания на первый приводной барабан, который и реализует наибольшую по величине часть силы тяги привода. После сбегания с первого приводного барабана натяжение конвейерной ленты существенно уменьшается. Поэтому второй приводной барабан реализует значительно меньшую, по сравнению с первым приводным барабаном, часть силы тяги привода.
Недостатком данного привода является недостаточная сила тяги из-за неравномерного прижатия и охвата конвейерной лентой приводных барабанов. Кроме того, двусторонний износ приводных лент (со стороны приводного барабана и со стороны конвейерной ленты) уменьшает долговечность привода.
Задачей предлагаемого изобретения является увеличение силы тяги привода конвейера.
Согласно изобретению привод ленточного конвейера содержит огибаемые конвейерной лентой первый и второй приводные барабаны, отклоняющий и натяжной барабаны, а также огибаемые прижимной лентой дополнительный отклоняющий и компенсационный барабаны, натяжные устройства,
дополнительный отклоняющий барабан расположен между первым и вторым приводными барабанами с прижатием к конвейерной ленте, а прижимная лента охватывает дополнительный отклоняющий, второй приводной, натяжной и компенсационный барабаны, причем запас хода компенсационного барабана превышает запас хода натяжного барабана.
При осуществлении изобретения может быть получен технический результат, заключающийся в увеличении силы тяги привода конвейера.
Указанный технический результат достигается тем, что прижимная лента, охватывая второй приводной барабан, дополнительно прижимает к нему конвейерную ленту и таким образом увеличивает силу тяги второго приводного барабана. Кроме того, прижимная лента дополнительно передает силу тяги конвейерной ленте на поверхностях взаимного контакта с дополнительным отклоняющим и натяжным барабанами.
На фиг.1 изображена схема привода конвейера; на фиг.2 - схема привода конвейера при нахождении натяжного и компенсационного барабанов в крайних положениях.
Привод конвейера включает огибаемые конвейерной лентой 1 первый 2 и второй 3 приводные барабаны, отклоняющий 4 и натяжной 5 барабаны, а также огибаемые прижимной лентой 6 дополнительный отклоняющий 7 и компенсационный 8 барабаны. Натяжные устройства 9 и 10 перемещают натяжной 5 и компенсационный 8 барабаны по направляющим (на схемах не показаны).
Дополнительный отклоняющий барабан 7 расположен между первым 2 и вторым 3 приводными барабанами с прижатием к конвейерной ленте 1.
Прижимная лента 6 охватывает дополнительный отклоняющий барабан 7, второй приводной барабан 3, натяжной барабан 5 и компенсационный барабан 8. Запас хода (возможное перемещение) компенсационного барабана 8 превышает запас хода (возможное перемещение) натяжного барабана 5.
В качестве прижимной ленты 6 целесообразно использовать ленту с тканевыми прокладками из арамидного волокна, обладающего высокой прочностью и малым удлинением.
Привод конвейера работает следующим образом.
Первый 2 и второй 3 приводные барабаны передают силу тяги конвейерной ленте 1, необходимое натяжение которой поддерживается натяжным барабаном 5, перемещаемым натяжным устройством 9, например лебедочным.
T
Наибольшая сила тяги F, передаваемая приводным барабаном 2 или 3 определяется формулой [3]
нб
где S - сила натяжения набегающей ветви конвейерной ленты 1, µ - коэффициент сцепления между конвейерной лентой 1 и поверхностью приводного барабана 2 или 3, α - угол охвата конвейерной лентой 1 приводного барабана 2 или 3.
T
нб
Поэтому сила тяги F, передаваемая приводным барабаном 2 или 3, пропорциональна сила натяжения S конвейерной ленты 1 в соответствующей точке набегания.
Без использования дополнительных устройств сила тяги первого приводного барабана 2 значительно больше силы тяги второго приводного барабана 3, так как сила натяжения конвейерной ленты 1 в точке набегания на первый приводной барабан 2 больше, чем в точке набегания на второй приводной барабан 3.
Прижимная лента 6 за счет трения движется вместе с конвейерной лентой 1 и дополнительно прижимает ее к поверхности второго приводного барабана 3. За счет дополнительного прижатия второй приводной барабан 3 передает конвейерной ленте 1 большую силу тяги.
Кроме того, прижимная лента 6 дополнительно передает силу тяги конвейерной ленте 1 на поверхностях взаимного контакта с дополнительным отклоняющим 7 и натяжным 5 барабанами.
Необходимое натяжение прижимной ленты 6 создается компенсационным барабаном 8, перемещаемым натяжным устройством 10, например лебедочным. При перемещениях натяжного барабана 5 для поддержания необходимого натяжения прижимной ленты 6 компенсационный барабан 8 перемещают натяжным устройством 10. При перемещении натяжного барабана 5 вправо компенсационный барабан 8 перемещают также вправо. При перемещении натяжного барабана 5 влево компенсационный барабан 8 перемещают также влево. На фиг.2 сплошными линиями показаны крайние левые положения натяжного 5 и компенсационного 8 барабанов, пунктирными линиями показаны крайние правые положения натяжного 5 и компенсационного 8 барабанов.
K
H
Превышение запасом хода (возможным перемещением) компенсационного барабана 8 l запаса хода (возможного перемещения) натяжного барабана 5 l обеспечивает необходимое натяжение прижимной ленты 6 с допустимым удлинением.
K
H
H
Если запас хода компенсационного барабана 8 l меньше запаса хода натяжного барабана 5 l, возможно нарушение работоспособности привода из-за невозможности перемещения натяжного барабана 5 на величину l или разрыва прижимной ленты 6.
Размещение дополнительного отклоняющего барабана 7 между первым 2 и вторым 3 приводными барабанами позволяет создать компактный привод и поверхность силового контакта прижимной ленты 6 с конвейерной лентой 1 на отклоняющем барабане 7.
Предлагаемое техническое решение позволяет увеличить суммарную силу тяги привода ленточного конвейера с двумя приводными барабанами при ограниченном натяжении, а следовательно, и ограниченной прочности конвейерной ленты.
Использование конвейерной ленты меньшей прочности позволяет уменьшить капитальные затраты.
Технико-экономическое преимущество заявляемого изобретения заключается в увеличении силы тяги привода, снижении стоимости используемой конвейерной ленты.
Источники информации
1. Евневич А.В. Транспортные машины и комплексы. М., Недра, 1975, с.89-90, рис.39 г.
2. Авторское свидетельство СССР №1479384, кл. B65G 23/00, 1989, бюл. №18.
3. Шахмейстер Л.Г., Солод Г.И. Подземные конвейерные установки. М.: Недра, 1976, с.299, формула 10.2.