ПЛАВУЧАЯ КОНСТРУКЦИЯ, СОСТОЯЩАЯ ИЗ РЯДА СОБРАННЫХ ПЛАВУЧИХ ЭЛЕМЕНТОВ, И СПОСОБ СБОРКИ ПЛАВУЧЕЙ КОНСТРУКЦИИ

1. Плавучая конструкция (1), состоящая из ряда собранных плавучих элементов (2, 3) из стали, отличающаяся тем, что каждый плавучий элемент (2, 3) в его нижней части для сборки с другим элементом (2, 3) снабжен двойным дном (5) и двойными стенками (7), проходящими на расстояние внутрь элемента (2, 3), трубчатыми каналами (17), расположенными параллельно и на расстоянии друг от друга в полости (9) двойного дна и двойных боковых стенок и проходящими от внутренней оконечной поверхности (10) полости и перпендикулярно ее внешней оконечности (11), то есть поверхности соединения с другим плавучим элементом, при этом полость (9) внутри двойного дна и двойных стенок и вне трубчатых каналов (17) заполнена материалом, выдерживающим давление, предпочтительно бетоном (20), натяжные тросы или стержни и подобные элементы (21) расположены в трубчатых каналах (17) и проходят от внутренней концевой поверхности (10) элемента к соответствующей внутренней концевой поверхности (10) второго элемента, посредством чего трубчатые каналы (17) после сборки и натяжения натяжных тросов и подобных элементов (21) заполнены нагнетаемым бетоном (23).
2. Плавучая конструкция (1) по п.1, отличающаяся тем, что внутренние поверхности в полости (9) плавучего элемента снабжены сдвигающими ребрами для взаимодействия стали и бетона.
3. Плавучая конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что трубчатые каналы (17) на обоих концах снабжены временными крышками (18) для обеспечения водонепроницаемости при сборке.
4. Плавучая конструкция (1) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что внешняя поверхность соединения плавучего элемента (11) с другим плавучим элементом снабжена выемкой (12), проходящей вдоль нижней пластины и боковых стенок во внешней части поперечного сечения.
5. Плавучая конструкция по п.4, отличающаяся тем, что выемка (12) снабжена прокладкой (13).
6. Плавучая конструкция (1) по п.5, отличающаяся тем, что прокладка (13) представляет собой расширяющийся уплотнитель.
7. Плавучая конструкция (1) по любому из пп.1, 2, 5, 6 отличающаяся тем, что поверхность соединения плавучего элемента с другим плавучим элементом снабжена проходящей вертикально выемкой (14) вдоль двух боковых стенок для размещения сопрягаемого выступа (15) на другом плавучем элементе.
8. Плавучая конструкция (1) по любому из пп.1, 2, 5, 6, отличающаяся тем, что плавучий элемент в его нижних концах и на внешних стенках (8) в области его соединения с другим плавучим элементом снабжен крюковыми средствами (24) для размещения сопрягаемых стержневых средств (26), расположенных на другом плавучем элементе.
9. Плавучая конструкция (1) по любому из пп.1, 2, 5, 6, отличающаяся тем, что плавучий элемент представляет собой концевой элемент первой части (29) плавучей конструкции и расположен на ее первом конце, снабженном гибким шарнирным соединением (30) в форме множества кронштейнов (32), расположенных на соединительной поверхности дна, имеющих отверстия (33) для стержней для расположения сопрягаемой горизонтальной смещаемой стержневой структуры (36) на сопрягаемом концевом элементе другой основной части (35) плавучей конструкции.
10. Способ сборки плавучей конструкции (1), состоящий из множества собранных плавучих элементов (2, 3), предпочтительно выполненных из стали и имеющих, каждый, в его нижней части для сборки с другим плавучим элементом двойное дно (5) и двойные боковые стенки (7), проходящие на расстояние внутрь элемента, трубчатые каналы (17), расположенные параллельно на расстоянии друг от друга в полости (9) двойного дна и двойных стенок и проходящие от внутренней оконечной поверхности (10) полости и перпендикулярно его внешнему концу (11), то есть поверхности соединения с другим плавучим элементом, при этом плавучий элемент в его нижних концах и на внешних стенках в области его соединения с другим плавучим элементом снабжен крюковыми средствами (24) для размещения сопрягаемых стержневых средств (26), расположенных на другом плавучем элементе, отличающийся тем, что первый плавучий элемент (2) дебалластируют с ровным килем, второй плавучий элемент (3) балансируют, дебалластируют на его соединительном конце со стержневым средством, соединительный конец с крюковым средством второго плавучего элемента подтягивают к соединительному концу со стержневым средством первого плавучего элемента, посредством чего крюковое и стержневое средства (24, 26) соединяются, и второй элемент (3) дебалластируют до достижения устойчивого контакта между плавучими элементами (2, 3), второй плавучий элемент дебалластируют до приближения верхних частей/верхних пластин (6) первого и второго элементов друг к другу, после чего верхние пластины (6) соединяют предпочтительно посредством сварки, второй плавучий элемент (3) повторно дебалластируют, посредством чего прилагается давление к прокладке (13) в нижней части соединения элементов (2, 3), крышки (18), закрывающие трубчатые каналы (17) в нижней части соединения первого и второго плавучих элементов (2, 3), удаляют, и натяжные тросы, стержни и подобные элементы (21) устанавливают в трубчатые каналы (17), и в каждую полость между первым и вторым плавучими элементами (2, 3) нагнетают бетон, после чего натяжные тросы, стержни и подобные элементы (21) натягивают, и бетон (23) нагнетают в трубчатые каналы (17).