ПОПЕРЕЧИНА СИДЕНЬЯ МОДУЛЬНОЙ КОНСТРУКЦИИ

1. Поперечина (4) сиденья модульной конструкции для применения в транспортном средстве, отличающаяся тем, что по меньшей мере одна несущая деталь (6) поперечины (4) сиденья выполнена в виде экструдированного профиля, и по меньшей мере одна дополнительная несущая деталь (5) поперечины (4) сиденья содержит канал (14) по меньшей мере для одной линии (15) кондиционирования воздуха.
2. Поперечина по п.1, отличающаяся тем, что экструдированный профиль выполнен из алюминия или алюминиевого сплава.
3. Поперечина по п.1, отличающаяся тем, что экструдированный профиль выполнен в виде многосекционного профиля.
4. Поперечина по одному из пп.1-3, отличающаяся тем, что несущая деталь (5), содержащая канал (14), выполнена в виде литой детали.
5. Поперечина по п.4, отличающаяся тем, что литая деталь состоит из магния или магниевого сплава.
6. Поперечина по одному из пп.1-3, 5, отличающаяся тем, что несущая деталь (6), выполненная в виде экструдированного профиля, соединена в области одного конца с несущей деталью (5), содержащей канал (14), и соединена с несущей деталью (7) дополнительных несущих деталей в области конца, направленного в сторону от несущей детали (5), содержащей канал (14).
7. Поперечина по п.6, отличающаяся тем, что дополнительная несущая деталь (7), направленная в сторону от несущей детали (5) с каналом (14), выполнена в виде детали из листового материала.
8. Поперечина по одному из пп.1-3, 5, 7, отличающаяся тем, что поперечина (4) сиденья содержит три сопряженные несущие детали (5, 6, 7), где первая несущая деталь (5), содержащая канал (14), может быть соединена с центральным тоннелем (2) и панелью (1) пола кузова транспортного средства, при этом вторая несущая деталь (6) образована несущей деталью (6), выполненной в виде экструдированного профиля и соединенной с первой несущей деталью (5), и может быть соединена с панелью (1) пола, при этом третья несущая деталь (7) соединена со второй несущей деталью (6) на ее конце, направленном в сторону от первой несущей детали (5), и может быть соединена с боковой стенкой и с панелью (1) пола.
9. Поперечина по одному из пп.1-3, 5, 7, отличающаяся тем, что несущая деталь (5), содержащая канал (14), содержит фланцевое крепление (13) для опоры на боковой выступ (3) центрального тоннеля (2).