СИСТЕМА ТОПЛИВНОГО ЭЛЕМЕНТА

1. Система топливного элемента, включающая в себя основную часть выработки энергии и вспомогательную часть выработки энергии, расположенную на стороне выпуска топливного протока основной части выработки энергии, содержащая
продувочный клапан, предусмотренный на стороне выпуска топливного протока вспомогательной части выработки энергии; и
привод для открывания/закрывания продувочного клапана в зависимости от электродвижущей силы вспомогательной части выработки энергии.
2. Система по п.1, в которой привод закрывает продувочный клапан, когда электродвижущая сила вспомогательной части выработки энергии является предопределенным значением или большей, и открывает продувочный клапан, когда электродвижущая сила вспомогательной части выработки энергии является меньшей, чем предопределенное значение.
3. Система по п.1, в которой привод закрывает продувочный клапан, когда электродвижущая сила вспомогательной части выработки энергии, подаваемая на внешнюю нагрузку, присоединенную к основной части выработки энергии и вспомогательной части выработки энергии, является предопределенным значением или большей, и открывает продувочный клапан, когда электродвижущая сила вспомогательной части выработки энергии, подаваемая на внешнюю нагрузку, является меньшей, чем предопределенное значение.
4. Система по п.3, в которой пороговое значение, при котором продувочный клапан открывается/закрывается приводом, может быть установлено в значение, меньшее, чем электродвижущая сила вспомогательной части выработки энергии во время нормальной работы.
5. Система по п.3, в которой продувочный клапан является электроприводным клапаном, приводимым в действие с низкой потребляемой мощностью.
6. Система по п.1, в которой основная часть выработки энергии включает в себя батарею топливного элемента, в которой два топливных элемента собраны в стопу и соединены последовательно.
7. Система по п.1, в которой продувочный клапан является нормально открытым клапаном.