ЗАЩИТНЫЙ КРАН ДЛЯ ТАРЫ, СОДЕРЖАЩЕЙ ЖИДКОСТЬ
PROTECTIVE TAP FOR LIQUID-CONTAINING PACKAGING

Цель настоящего изобретения
Настоящее изобретение относится к защитному крану, предназначенному специально для тары, содержащей жидкости, в частности пищевые жидкости, и более конкретно вино, причем тара представляет собой пластиковый пакет, расположенный внутри картонной коробки, обеспечивающей стойкость и защиту напитка.
Как было указано, хотя кран в соответствии с настоящим изобретением предназначен для применения в таре для жидких пищевых продуктов, его также можно применять в других областях техники, в которых нужных такие же или аналогичные устройства, например для использования с фармакологическими жидкостями, технологическими жидкостями и т.д.
Целью настоящего изобретения является предоставление крана, обеспечивающего максимальную защиту от случайного и даже несанкционированного вскрытия, одновременно обеспечивающего лучшую герметичность и барьерные свойства, предотвращающие возможное проникновение газов и других веществ из окружающей среды, повышая эргономические свойства, функциональность и практичность.
Предпосылки к созданию настоящего изобретения
В предпочтительной для применения настоящего изобретения области техники, в частности упаковки для вина, вот уже длительное время применяют тару типа «пакет в коробке», которая, как следует из названия, представляет собой пакет, выполненный из технических многослойных пластиковых материалов, образующий что-то на подобие «бурдюка» с краном, причем пакет расположен внутри картонной коробки, предоставляющей необходимую защиту и стойкость указанному пакету и, в частности, крану в этом пакете.
По сравнению с традиционным способом разлива вина в различную жесткую тару такой вид тары обеспечивает значительные преимущества. Как розлив в бутылки, так и в упаковку типа «пакет в коробке» предполагают применение пломбы, которая достаточно герметична и непроницаема для газов, включая воздух, поскольку вино (и другие жидкости) особенно подвержены воздействию газов после открытия бутылки или пакета, поскольку они окисляются или вступают в реакцию с другими нежелательными веществами, которые попали внутрь тары. Поэтому потребитель часто сталкивается с ухудшением качества вина с течением времени, и часто наилучшим решением является допить его, чем позволить ему пропасть.
Единственным требованием, предъявляемым к пакетам, является применение материалов, в достаточной степени обеспечивающих барьерные свойства, тогда как кран должен отвечать различным требованиям, предъявляемым к конструкции и его функциональным возможностям, таким образом, чтобы вино как можно дольше сохраняло идеальное состояние внутри тары, а также сам кран гарантировал герметичность, удобство использования, защиту и другие усовершенствованные функции.
Среди множества предложенных вариантов кранов необходимо выделить кран согласно патенту Испании ES 2060119, конструкцию которого, после прекращения срока действия этого патента и открытия его для общего доступа, стали использовать некоторые производители кранов.
Однако кран согласно указанному европейскому патенту характеризуется некоторыми недостатками, которые главным образом можно охарактеризовать так.
- Несмотря на то, что кран содержит пломбу, гарантирующую как подлинность, так и целостность содержимого, после первого открывания тары, т.е. после удаления указанной пломбы, кран подвергается ненужным воздействия, таким, например, как баловство детей, случайное открывание, неразрешенное использование содержимого и т.д.
- Давление запечатывания напрямую обуславливает величину усилия, необходимую для открывания крана вручную, так что чем надежнее пломба и, следовательно, чем выше воздухонепроницаемость, тем выше будет усилие, необходимое для открывания, что влечет за собой неудобства.
- Во время приведения крана в действие, т.е. во время его открывания для розлива вина в приемный сосуд, например в бокал, указанный бокал скрыт от пользователя рукой, которая находится на кране, и он не может следить за уровнем жидкости в бокале, также тело пользователя находится в неудобном положении, что хотелось бы исправить.
- Также необходимо дополнительно увеличить и без того высокую воздухонепроницаемость корпуса крана, а лучше всего крана, поскольку именно она влияет на срок сохранения оптимального качества вина в таре.
- Также очень важно, чтобы на коробках с такой тарой не появлялось распространенное предостережение о рекомендуемом сроке употребления после снятия пломбы, который обычно составляет менее 20% от предполагаемого времени до открывания. Такое предостережение возникает ввиду того, что после вскрытия пломбы кран уже не обеспечивает должную герметичность, за счет чего, как логично предположить, увеличивается вероятность попадания в тару воздуха и снижается уровень защиты содержимого.
Краткое раскрытие настоящего изобретения
Защитный кран для тары, содержащей пищевые жидкости, в соответствии с настоящим изобретением в полной мере решает поставленные выше задачи.
Для этого, в частности и на основании общей конструкции крана, аналогичной конструкции согласно указанному патенту Испании, описанному выше, защитный кран предназначен для применения в таре для жидкости, в частности для тары, содержащей пластиковый пакет, в котором находится некоторое количество вина или другой жидкости, которая подвержена воздействию некоторых газов и других веществ из окружающей среды, и устойчивой коробки, выполненной из картона или аналогичного материала, в которой расположен указанный пакет, а также кран, присоединенный к пакету, причем защитный кран содержит:
- полый корпус, характеризующийся наличием первого конца, соединяемого с пакетом, и второго конца;
- седло, расположенное в корпусе рядом с первым концом корпуса;
- выпускное отверстие, выполненное в седле и предназначенное для выпуска жидкости из пакета в кран;
- разливной носик для выпуска жидкости, которая достигла крана через выпускное отверстие, из крана;
- вырезы, выполненные в корпусе;
- втулку, выполненную с возможностью перемещения во внутреннем пространстве корпуса;
- ребра, расположенные на первом конце втулки и выходящие из корпуса через вырезы, и которые могут быть использованы пользователем для перемещения втулки, отодвигая втулку от седла, выводя ее из закрытого положения, в котором жидкость не попадает в разливной носик, в открытое положение, в котором жидкость попадает в разливной носик;
- деформируемый упругий элемент, соединенный с корпусом;
- заглушку, расположенную на втором конце втулки противоположно первому концу и соединенную с упругим элементом;
при этом в закрытом положении заглушка прижимает упругий элемент к седлу, закрывая разливной носик, и в закрытом положении упругий элемент действует на втулку восстанавливающим усилием; и
- канавки в корпусе, которые являются продолжением вырезов, для размещения в закрытом положении ребер за счет их поворота в осевом направлении и для блокировки осевого смещения втулки, сохраняя закрытое положение.
Таким образом, после первого открывания тары кран можно вернуть в закрытое положение блокировки в любой момент, и указанный кран нельзя будет открыть простым открывающим движением, поскольку сначала необходимо повернуть ребра, то есть ни дети, ни люди, которым не известно о таком движении, не смогут открыть кран, а когда возникнет необходимость его открыть, необходимо просто легко повернуть ребра, прикладывая минимальное, но преднамеренное усилие в ходе выполнения известного движения, которое практически не связано с усилием, с которым закрыто седло. После этого практически одновременно происходит инстинктивное открывание.
С другой стороны, канавки действуют так, что на седло воздействует избыточное усилие, и за счет деформации по существу повышается надежность закрытого положения, при этом усилие, необходимое для открывания, не увеличивается, тем самым улучшая основные характеристики: защиту, герметичность и непроницаемость газов, возвращая такое же защищенное состояние, как и до первого открывания.
В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения в корпусе крана на расстоянии от седла для заглушки выполнено первое отверстие блокировки, которое совместно со вторым отверстием блокировки, выполненными во втулке, что позволяет в закрытом положении установить на кран навесной замок, продеваемый через указанные отверстия и полностью исключающий открывание крана посторонними лицами, т.е. людьми, у которых нет ключа от указанного навесного замка или буквенно-цифрового кода для открывания.
Кроме того, в соответствии с другим аспектом настоящего изобретения упругодеформируемая деталь и седло в корпусе имеют конфигурацию, идентичную области уплотнения, в частности полусферическую конфигурацию, так что в закрытом положении, находясь в тесном контакте, они образуют двойную стенку, которая усиливает барьерные свойства, не пропуская воздух, и таким образом в верхней части корпуса не собирается содержимое.
Кроме того, ребра заглушки оснащены соответствующими крыльями, которые закрывают вырезы в корпусе, через которые проходят указанные ребра, тем самым избегая повреждения пальцев пользователя во время возвращения крана в закрытое положение.
Более того, совокупность описанных усовершенствований расширяет возможности тары по сохранению качества вина и других упакованных продуктов, поскольку они обеспечивают повышение эффективности и уровня доверия пользователей и потребителей, поскольку последние будут уверены в качестве и длительном сроке хранения продуктов в упаковке, безопасности их использования и употребления и т.д., что в целом открывает больше возможностей для коллекционирования, что также благотворно сказывается на качестве вина.
Краткое описание чертежей
Чтобы настоящее изобретение и его аспекты были поняты более глубоко, далее предпочтительные варианты осуществления будут описаны подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, приведенные в качестве примера, которые составляют часть настоящего описания, не имеют ограничительного характера и на которых приведено следующее.
На фиг. 1 показан вид сбоку защитного крана для тары, содержащей жидкость, в соответствии с настоящим изобретением в открытом положении, в котором ребра находятся в канавках.
На фиг. 2 показан другой вид сбоку крана согласно фиг. 1, где кран находится в закрытом положении, в котором ребра находятся вне канавок.
На фиг. 3 показан другой вид сбоку крана согласно фиг. 1 и 2, где кран находится в открытом положении, т.е. в положении для розлива.
На фиг. 4 показан вид сверху крана в открытом положении.
На фиг. 5 показан вид сверху крана в закрытом положении, где ребра вставлены в канавки.
На фиг. 6 показано продольное осевое сечение крана, выполненное в плоскости, перпендикулярной к ребрам, в закрытом положении, где ребра находятся вне канавок.
На фиг. 7 показано продольное осевое сечение крана, выполненное в плоскости, перпендикулярной к ребрам, в открытом положении.
На фиг. 8 показано продольное осевое сечение крана, выполненное в плоскости, пересекающей ребра, в закрытом положении, где ребра находятся в канавках.
На фиг. 9 показано продольное осевое сечение крана, выполненное в плоскости, пересекающей ребра, в открытом положении.
На фиг. 10 показан вид сверху крана в закрытом положении, где ребра находятся в канавках и установлен навесной замок, который исключает доступ к содержимому тары посторонним пользователям.
Предпочтительные варианты осуществления настоящего изобретения
С учетом представленных чертежей заявляемый кран состоит из полого корпуса, характеризующегося наличием первого конца и второго конца, расположенного противоположно первому концу. В первом конце находится первая цилиндрическая часть (2), посредством которой кран прикрепляется к колпачку или горлышку, не показанным на чертежах, прикрепляемым к пакету, содержащему жидкость, также не показанному на чертежах. Во втором конце находится вторая часть (3), которая имеет цилиндрический участок, соосный с первой частью (2), имеющий меньший диаметр и расположенный противоположно второй части (3). Корпус также содержит область соединения, в которой сходится первая часть (2) и вторая часть (3).
Корпус содержит седло (4), расположенное рядом с первым концом корпуса между первой частью (2) и второй частью (3), в частности в области соединения, и имеет соответствующую сферическую конфигурацию, в вершине которой выполнено выпускное отверстие (5) для выпуска жидкости из пакета в кран. Корпус дополнительно оснащен разливным носиком (6), расположенным под углом в области соединения между первой частью (2) и второй частью (3), что обеспечивает выпуск жидкости, которая достигла указанного крана через выпускное отверстие (5), из крана.
Кран содержит крышку (8), закрепленную на втором конце корпуса. Крышка (8) содержит первый конец, закрывающий корпус, в частности закрывающий вторую часть (3), и крышка (8) проходит во внутреннее пространство второй части (3) корпуса ко второму концу.
Дополнительно в корпусе выполнены вырезы (12), в частности они выполнены во второй части (3). Дополнительно он содержит деформируемый упругий элемент (9), соединенный с внутренним пространством корпуса, в частности второй частью (3), более конкретно соединенный со вторым концом крышки (8).
Кран дополнительно содержит цилиндрическую несплошную жесткую втулку (7), которая соответствует крышке (8) и вырезам (12) корпуса, причем крышка (8) образует опору для большого пальца руки пользователя.
На первом конце втулки (7) расположены радиальные ребра (11), расположенные диаметрально противоположно и выходящие из корпуса через вырезы (12), которые могут быть использованы пользователем для перемещения втулки (7), отодвигая втулку (7) от седла (4), выводя ее из закрытого положения, в котором жидкость не попадает в разливной носик (6), в открытое положение, в котором жидкость попадает в разливной носик (6). В осевом направлении втулка (7) проходит до второго конца, где расположена заглушка (10), соединенная с упругим элементом (9).
Согласно варианту осуществления, показанному на чертежах, разливной носик (6) расположен в области соединения, так что в закрытом положении упругий элемент (9) закрывает не только выпускное отверстие (5), но и разливной носик (6), таким образом предотвращая попадание жидкости во вторую часть (3) корпуса в закрытом положении.
Когда, начиная из закрытого положения, пользователь смещает втулку (7), используя указательный и безымянный пальцы, при этом упираясь большим пальцем на крышку (8), упругий элемент (9), упирающийся во второй конец крышки (8), сжимается, деформируясь, и открывает доступ к разливному носику (6) и выпускному отверстию (5), обеспечивая сообщение между ними и достигая открытого положения, показанного, например, на фиг. 9.
Как видно на фиг. 3, вырезы (12) проходят в соответствующие блокирующие канавки (13), расположенные на одном конце вырезов (12) дальше от седла (4). В закрытом положении канавки (13) позволяют осуществлять частичный поворот втулки (7) относительно корпуса, причем во время поворота ребра (11) входят в канавки (13), как показано на фиг. 1, обеспечивая расклинивающий эффект, в результате которого заглушка (10) сильно прижимает деформируемый упругий элемент (9) к седлу (4) и заглушка (10) деформирует сечение упругого элемента (9), который перекрывает выпускное отверстие (5), уплощая его полусферическую форму и увеличивая его радиус, что гарантирует полную герметичность для жидкого содержимого и для воздуха и газа в обоих направлениях.
Таким образом, в закрытом положении давление является максимальным, а поворот в противоположном направлении, т.е. для открывания, без приложения физического усилия для открывания невозможен без дополнительного выполнения поворота, тем самым в той или иной степени предотвращая случайное открывание крана.
Цилиндрическая втулка (7) содержит первое отверстие (14) блокировки в поперечном направлении, в частности показанное на фиг. 7 и 8, которое в закрытом положении крана совпадает со вторым отверстием (15) блокировки второй части (3) корпуса, причем первое отверстие (14) блокировки и второе отверстие (15) блокировки в закрытом положении совпадают в месте рядом с ребрами опоры (10).
В соответствии с предпочтительным вариантом осуществления, показанным на чертежах, крышка (8) содержит третье отверстие блокировки (не показано), соответствующее первому (14) и второму (15) отверстиям блокировки. Эти отверстия (14, 15) блокировки предназначены специально для установки навесного замка (16), как показано на фиг. 10, который не допускает перемещение, предотвращая открывание крана.
Также необходимо отметить, что ребра (11) оснащены соответствующими крыльями (17), которые выходят в осевом направлении из ребер (11) и закрывают вырезы (12) во время смещения втулки (7) в открытое положение, полностью пряча вырезы (12) и исключая повреждения пальцев пользователя во время автоматического возврата крана в закрытое положение.