ЗАМКОВАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ГОНДОЛЫ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Гондола турбореактивного двигателя, содержащая
воздухозаборник (2), предназначенный направлять воздух к вентилятору турбореактивного двигателя, и
центральный отсек (3), который окружает вентилятор и к которому воздухозаборник пристыкован таким образом, чтобы получить гладкий аэродинамический профиль;
причем конструкция воздухозаборника содержит:
во-первых, по меньшей мере одну внутреннюю панель (21), которая присоединена к конструкции центрального отсека и образует вместе с ней неподвижную конструкцию гондолы;
во-вторых, по меньшей мере продольно ориентированную наружную панель (20), разъемно прикрепленную к неподвижной конструкции и включающую в себя губу (2а) воздухозаборника, образуя тем самым съемную конструкцию воздухозаборника;
отличающаяся тем, что
конструкция воздухозаборника снабжена по периметру замковыми средствами, каждое из которых содержит по меньшей мере один замок (10, 40, 50, 60, 70, 80), установленный на внутренней панели или на губе воздухозаборника и предназначенный для взаимодействия с ответными средствами (11, 15, 55, 62, 73) фиксации, установленными, соответственно, на губе воздухозаборника или на внутренней панели.
2. Гондола по п.1, отличающаяся тем, что замковые средства содержат крюк (10).
3. Гондола по п.2, отличающаяся тем, что крюк (10) представляет собой трехзвенную конструкцию.
4. Гондола по п.3, отличающаяся тем, что крюк представляет собой поворотный крюк (40).
5. Гондола по любому из пп.2-4, отличающаяся тем, что ответные средства фиксации представляют собой бугель (11).
6. Гондола по любому из пп.2-4, отличающаяся тем, что ответные средства фиксации представляют собой прямоугольный загиб (14, 15) на конце губы воздухозаборника или внутренней панели (2а, 21).
7. Гондола по любому из пп.1-4, отличающаяся тем, что внутренняя панель (21) или губа (2а) содержит по меньшей мере один центрующий штифт (12, 50, 60, 73), предназначенный для взаимодействия с ответным отверстием (13) в губе воздухозаборника или внутренней панели соответственно.
8. Гондола по п.7, отличающаяся тем, что центрующий штифт (50) установлен с возможностью поворота, а его головка (52) выполнена в форме замочного клина, который можно переводить попеременно между открытым положением, в котором головка может быть выведена из ответных средств (55) фиксации, и запертым положением, в котором головка упирается в ответные средства фиксации без возможности ее вывода оттуда.
9. Гондола по п.7, отличающаяся тем, что центрующий штифт (60) установлен с возможностью вращения и имеет наружную резьбу, предназначенную для взаимодействия с внутренней резьбой ответного отверстия (62).
10. Гондола по п.9, отличающаяся тем, что резьбовое отверстие (62) содержит шариковинтовую систему (63).
11. Гондола по п.7, отличающаяся тем, что центрующий штифт (73) имеет поперечное отверстие (72), предназначенное служить в качестве ответных средств фиксации.
12. Гондола по любому из пп.1-4 или 8-11, отличающаяся тем, что замковые средства представляют собой дистанционно управляемый электромагнитный замок.
13. Гондола по любому из пп.1-4 или 8-11, отличающаяся тем, что замковые средства выполнены с возможностью ручного дистанционного управления посредством тросовой или карданной передачи.
14. Гондола по п.12, отличающаяся тем, что управление замковыми средствами централизовано.
15. Гондола по п.12, отличающаяся тем, что орган управления представляет собой рукоятку, предпочтительно убираемую, обеспечивающую возможность разблокировки конструкции (2а) воздухозаборника для движения.
16. Гондола по любому из пп.1-4, 8-11, 14 или 15, отличающаяся тем, что электромагнитные замки оснащены по меньшей мере одним средством для определения их нахождения в открытом или в закрытом положении.
17. Гондола по любому из пп.1-4, 8-11, 14 или 15, отличающаяся тем, что замковые средства выполнены с возможностью регулировки предварительного усилия.