Мобильный полноповоротный комплекс

1. Мобильный полноповоротный комплекс, содержащий неповоротную часть, которая может располагаться на месте проведения работ неподвижно либо оснащена для перемещения колесными или гусеничными движителями, на которой через опорно-поворотное устройство установлена поворотная часть с рабочим оборудованием, узлами и агрегатами, который может иметь съемный или выдвижной противовес, отсоединяемые или раздвижные движители, наклоняемую или выдвижную кабину оператора, быстросъемные узлы и агрегаты, возможность питания оборудования от внешнего источника, различные дополнительные устройства для трансформации и самомонтажа, отдельно транспортируемые быстросъемные элементы конструкции, гидравлический, электрический или комбинированный привод рабочего оборудования, узлов и агрегатов, а также другие решения, которыми могут оснащаться современные  полноповоротные машины, отличающийся тем, что в рабочем положении на поворотной части помимо рабочего оборудования, узлов и агрегатов, располагается механическое транспортное средство, двигатель которого используется в качестве силовой установки для привода различного оборудования мобильного полноповоротного комплекса, а в транспортном положении это механическое транспортное средство преимущественно используется для перевозки мобильного полноповоротного комплекса преимущественно в зацеплении с другим транспортным средством.
2. Мобильный полноповоротный комплекс по п. 1, отличающийся тем, что механическое транспортное средство в рабочем положении расположено на поворотной части с возможностью изменения своего положения.
3. Мобильный полноповоротный комплекс по п. 1, отличающийся тем, что кабина механического транспортного средства унифицирована для работы как в транспортном, так и в рабочем положениях.
4. Мобильный полноповоротный комплекс по п. 1, отличающийся тем, что помимо основного рабочего оборудования он оснащен грузоподъемным устройством для самомонтажа.
5. Мобильный полноповоротный комплекс по п. 1, отличающийся тем, что для транспортного положения могут использоваться различные варианты конструктивных решений, образующих прицепное транспортное средство, в том числе с использованием элементов мобильного полноповоротного комплекса в качестве несущих конструкций.
6. Мобильный полноповоротный комплекс по п. 1, отличающийся тем, что прицепное транспортное средство  является частью конструкции мобильного полноповоротного комплекса в рабочем положении.