УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ АНТЕННЫ НА ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТИ И СПОСОБ УСТАНОВКИ АНТЕННЫ С ПОМОЩЬЮ ТАКОГО КРЕПЕЖНОГО УСТРОЙСТВА
IMPROVED DEVICE FOR MOUNTING ANTENNA ON BEARING SURFACE AND METHOD OF MOUNTING ANTENNA USING SAID FASTENING DEVICE

Настоящее изобретение относится к крепежному устройству, в частности, подходящему для закрепления антенны на опорной поверхности, которая часто представляет собой кузов автомобиля.
Настоящее изобретение также относится к способу установки упомянутой антенны на опорной поверхности с помощью крепежного устройства, которое является объектом изобретения.
Известно, что автомобили обычно оснащаются антенной для приема и передачи радиочастотных сигналов для таких областей применений, как вещание радиостанций, мобильная связь или иных областей применений.
Антенны могут располагаться в различных местах автомобиля, хотя в большинстве случаев они размещаются на крыше автомобиля, к которой они могут прикрепляться с помощью крепежных средств.
Последние обычно представляют собой основание, на которое опирается антенна, причем основание прикрепляется к кузову автомобиля с помощью болтов.
При установке основание размещается на кузове автомобиля на высоте отверстия, сквозь которое должен проходить болт, и удерживается в этом положении до тех пор, пока болт не будет затянут.
В этом варианте имеется очевидный недостаток, состоящий в том, что операция, необходимая для установки антенны, не может выполняться в удобной обстановке, поскольку при затягивании болта установщик должен фиксировать ее положение.
Для устранения этого недостатка были реализованы различные варианты осуществления устройств для закрепления антенн, причем все они характеризуются тем, что содержат упругий корпус определенной формы, который вставляется в сквозное отверстие, имеющееся в кузове автомобиля.
В частности, в документе ЕР 1792361 описано крепежное устройство для антенн, состоящее из основания, снабженного выступающим элементом, который вставляется в отверстие в крыше автомобиля.
Крепежное устройство также снабжается крепежным элементом, содержащим, по меньшей мере, два боковых выступа, которые вставляются в специальные пазы в выступающем элементе.
Крепежный элемент снабжается на каждом боковом выступе упругими лепестками, изгибающимися вокруг продольных конструктивных осей, которые расходятся от наружной поверхности крыши автомобиля и соединяются с ней, причем лепестки сжимаются, когда антенна вставляется в отверстие в крыше, и возвращаются в исходное положение при ее вынимании из отверстия так, чтобы предотвратить отсоединение основания.
Еще один документ, описывающий крепежное устройство для антенн, представляет собой заявку на патент США № 2004/183734.
В этом случае крепежное устройство также состоит из основания, снабженного выступающим элементом, который вставляется в отверстие в крыше автомобиля.
В отличие от предыдущего случая, крепежное устройство также включает в себя имеющий форму шайбы элемент, соединенный с выступающим элементом и содержащий два типа упругих лепестков.
Первый тип лепестка позволяет зафиксировать имеющий форму шайбы элемент в основании крепежного устройства, а второй тип лепестка упирается во внутреннюю поверхность крыши автомобиля для выполнения операции предварительного закрепления.
Кроме того, в документе ЕР 1585185 описано крепежное устройство для антенн, включающее в себя основание, на которое накладывается крепежный элемент, причем крепежный элемент имеет форму параллелепипеда, сформированного из упругих лепестков только одного типа на всех его четырех сторонах.
Наконец, в документе DE 10210628 описано обслуживаемое без посторонней помощи крепежное устройство для устанавливаемой на крыше автомобиля антенны, оснащенное крепежным фиксатором, прикрепленным к кожуху антенны и имеющим, по меньшей мере, два упругих элемента для размещения за наружной кромкой установочного отверстия, которое проделано в панели, являющейся частью крыши автомобиля. Установочное отверстие имеет некруговую форму, при этом каждый из упругих элементов крепежного фиксатора смещен наружу после вставления через отверстие таким образом, чтобы опорный выступ оказывал воздействие на заднюю сторону кромки отверстия для предотвращения перемещения крепежного фиксатора относительно отверстия.
Все четыре типа крепежного элемента, описанные в упомянутых документах, имеют существенные недостатки, которые перечислены ниже.
Первый недостаток состоит в том, что упругие лепестки, имеющиеся в описанных выше четырех типах крепежного устройства, служат только для предварительного закрепления антенны, которая затем прочно закрепляется изнутри с помощью гайки или болта.
В частности, касательно крепежного устройства, описанного в документе ЕР 1585185, антенна может не закрепиться в устойчивом и окончательном положении из-за того, что может существовать некоторый зазор между упругими лепестками крепежного элемента и внутренней поверхностью крыши.
Другой важный недостаток ввиду того, что упругие лепестки не обеспечивают стабильного и непрерывного контакта с крышей, связан с тем, что непрерывный электрический контакт между антенной и крышей автомобиля не является оптимальным.
Еще один недостаток, который более очевиден в первых двух крепежных устройствах, описанных выше, состоит в том, что упругие лепестки не могут предотвратить вращения крепежного устройства и, следовательно, антенны относительно крыши автомобиля.
Крепежное устройство, описанное в третьем документе, не имеет упомянутого недостатка всего лишь благодаря тому, что крепежный элемент имеет форму параллелепипеда, который предотвращает вращение внутри отверстия в крыше автомобиля.
Задачей настоящего изобретения является устранение вышеперечисленных недостатков.
В частности, задачей настоящего изобретения является создание крепежного устройства, которое позволяет зафиксировать антенну на крыше автомобиля, выполняя работы исключительно снаружи без необходимости выполнения операций еще и изнутри.
Второй задачей настоящего изобретения является создание крепежного элемента для антенн, который позволяет прочно закрепить антенну как в направлении оси, перпендикулярной крыше автомобиля, так и в соответствии с направлениями вращения антенны относительно крыши.
Еще одной задачей настоящего изобретения является создание крепежного устройства, которое обеспечивает лучший непрерывный электрический контакт между антенной и крышей автомобиля и более высокую устойчивость по сравнению с существующими крепежными устройствами.
Другой задачей настоящего изобретения является создание крепежного устройства для антенн, которое имеет простую конструкцию и может устанавливаться с помощью не вызывающих затруднений и интуитивно-понятных операций без использования специальных инструментов и которое в то же время позволяет закреплять антенну в устойчивом и прочном положении.
Еще одной, но не наименее значимой задачей настоящего изобретения является создание крепежного устройства, которое упрощает снятие антенны с крыши автомобиля без необходимости использования специальных инструментов по сравнению с существующими крепежными устройствами.
Описанные выше задачи достигаются с помощью крепежного устройства, которое имеет признаки, приведенные в независимом пункте формулы изобретения.
Настоящее изобретение также включает способ закрепления антенны с помощью крепежного устройства, которое является объектом изобретения.
Дополнительные признаки крепежного устройства, которое является объектом изобретения, описаны в зависимых пунктах формулы изобретения.
Еще в одном варианте осуществления крепежное устройство, которое является объектом изобретения, позволяет сократить время, необходимое для установки антенны на крыше автомобиля и уменьшить численность персонала, требуемого для выполнения этой операции.
Еще в одном варианте осуществления благодаря крепежному устройству в соответствии с настоящим изобретением также облегчается снятие антенны с крыши автомобиля.
Другое преимущество состоит в том, что крепежное устройство в соответствии с настоящим изобретением состоит из ограниченного числа компонентов, что также делает его изготовление более простым и экономичным.
Вышеизложенные задачи и преимущества, а также другие цели и преимущества, которые подробнее изложены ниже, освещены в описании предпочтительных вариантов осуществления настоящего изобретения, представленных здесь в качестве неограничивающих примеров со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Фиг. 1 - аксонометрический вид с разнесением деталей крепежного устройства, реализуемого в соответствии с настоящим изобретением;
Фиг. 2 - аксонометрический вид крепежного устройства, реализуемого в соответствии с настоящим изобретением;
Фиг. 3 и 4 - иллюстрации операций “b” и “с” способа установки антенны с помощью крепежного устройства в соответствии с настоящим изобретением;
Фиг. 5 - аксонометрический вид крепежного элемента, относящегося к крепежному устройству, которое является объектом настоящего изобретения;
Фиг. 6 и 7 - виды в сечении, соответственно, упругих лепестков первой группы и упругих лепестков второй группы, причем все они относятся к крепежному элементу; и
Фиг. 8 - антенна, устанавливаемая на крыше автомобиля с помощью крепежного устройства, которое является объектом настоящего изобретения.
Крепежное устройство, которое является объектом настоящего изобретения, полностью показано на Фиг. 1 и 2, на которых оно обозначено ссылочной позицией 1.
Можно заметить, что крепежное устройство 1 в соответствии с изобретением особенно подходит для прочной фиксации антенны А на опорной поверхности S, например, на крыше автомобиля, как показано на Фиг. 8.
Как показано на Фиг. 1, крепежное устройство 1 содержит основание 2, опирающееся на опорную поверхность S, а также крепежный элемент 3, который соединяется с нижележащим отверстием 5 в опорной поверхности S так, чтобы фиксировать всю антенну А на крыше автомобиля.
В частности, как показано на Фиг. 5, крепежный элемент 3 содержит первую и вторую группы упругих лепестков 8 и 9, позволяющих зафиксировать основание 2 на опорной поверхности S за счет напорного действия первой группы упругих лепестков 8 на стенку 10 опорной поверхности S, расположенной напротив стенки 11, которая служит опорой для основания 2, и за счет введения второй группы упругих лепестков 9 во множество выемок 12, имеющихся в кромке упомянутого отверстия 5.
Фиксирующее действие обеспечивается при введении первой и второй групп упругих лепестков 8 и 9 через отверстие 5 в опорной поверхности S и затем при перемещении основания 2 относительно упомянутой опорной поверхности S.
В конкретном варианте осуществления настоящего изобретения, описанном здесь и проиллюстрированном на чертежах, крепежный элемент 3 отделен от основания 2 и содержит фланец 6, от которого отходят первая и вторая группы упругих лепестков 8 и 9.
Фланец 6 расположен таким образом, что он опирается на основание 2 на уровне стенки 7, упирающейся в опорную поверхность S.
По этой причине крепежный элемент 3 взаимодействует со множеством отверстий 4 в основании 2 таким образом, что первая и вторая группы упругих лепестков 8 и 9 вводится в отверстия 4 и затем располагаются на уровне стенки 21 основания 2, расположенного напротив стенки 7.
В другом варианте осуществления настоящего изобретения, не описанном здесь, крепежный элемент 3, в частности его фланец 6, может быть прочно соединен с основанием 2 на уровне стенки 21 с помощью универсальных фиксирующих средств.
В этом случае наличие множества отверстий 4 не является обязательным, поскольку первая и вторая группы упругих лепестков 8 и 9 уже обращены к отверстию 5.
В другом варианте осуществления настоящего изобретения крепежное устройство 1 в соответствии с изобретением может состоять из единого корпуса, в котором можно выделить основание 2 с крепежным элементом 3, отходящим на уровне стенки 21, причем крепежный элемент 3 содержит первую и вторую группы упругих лепестков 8 и 9.
Поэтому в соответствии с этим вариантом осуществления крепежный элемент 3 не включает в себя фланец 6, опирающийся на основание 2.
В соответствии с конкретным описанным здесь вариантом осуществления, фланец 6 крепежного элемента 3, как показано на Фиг. 5, имеет по существу круговой периметр, от которого проходят первая и вторая группы упругих лепестков 8 и 9.
В частности, упругий лепесток первой группы упругих лепестков 8 имеет по существу V-образный профиль, закругленная вершина 13 которого после установки обращена к отверстию 5 в опорной поверхности S, как показано на Фиг. 6.
Упругие лепестки 8 включают в себя первое плечо 81, соединенное с фланцем 6, и второе плечо 82, имеющее свободный конец 83, который короче первого плеча 81.
Кроме того, как показано на Фиг. 6, второе плечо 82 каждого лепестка первой группы упругих лепестков 8 выступает за периметр фланца 6.
Свободный конец 83 второго плеча 82 наклонен относительно плоскости π, в которой расположен фланец 6, как видно из Фиг. 5.
В частности, свободный конец 83 второго плеча 82 упругих лепестков 8 образует с одной из боковых кромок 20 тупой угол α, вершина 14 которого обращена к направлению вращения R крепежного элемента 3 относительно опорной поверхности S, как показано стрелкой на Фиг. 5 и как будет подробно описано ниже.
Что касается упругих лепестков, относящихся ко второй группе упругих лепестков 9, в описанном здесь варианте осуществления, как видно из Фиг. 7, они также имеют V-образный профиль с закругленной вершиной 15, обращенной к отверстию 5 в опорной поверхности S.
Кроме того, как и у лепестков первой группы 8, у лепестков второй группы 9 также можно заметить наличие первого плеча 91, соединенного с фланцем 6, и второго плеча 92, выступающего за периметр фланца и имеющего свободный конец 93.
Однако в отличие от предыдущего случая второе плечо 92 второй группы упругих лепестков 9 имеет, по меньшей мере, ту же длину, что и второе плечо 82 первой группы упругих лепестков 8, так что его свободный конец 93 ограничен одним отверстием из множества отверстий 4 в основании 2, как показано на Фиг. 2 и как будет более подробно описано ниже.
В различных вариантах осуществления настоящего изобретения, не описанных и не проиллюстрированных здесь, вторая группа упругих лепестков 9 может не отходить непосредственно от фланца 6, а начинаться от первого плеча 81 или от второго плеча 82 каждой из упругих лепестков первой группы упругих лепестков 8 и иметь по существу L-образный профиль, так что свободный конец 93 обращен к основанию 2, как в вышеописанном варианте осуществления.
В соответствии с настоящим изобретением, во всех вариантах осуществления предлагаемого крепежного устройства 1 каждому упругому лепестку, относящемуся ко второй группе упругих лепестков 9, должен предшествовать, по меньшей мере, один упругий лепесток первой группы 8 в соответствии с конкретным направлением перемещения основания 2 по опорной поверхности S, которое в описанном и проиллюстрированном здесь первом варианте осуществления совпадает с упомянутым направлением вращения R, показанным стрелкой на Фиг. 5.
Причина рассмотренного выше будет подробно объяснена в описании способа 100 установки антенны А с помощью крепежного устройства 1, которое является объектом изобретения.
В описанном здесь конкретном варианте осуществления изобретения каждому упругому лепестку второй группы 9 предшествуют два упругих лепестка, относящихся к первой группе 8.
В частности, как показано на Фиг. 5, в описанном здесь варианте осуществления крепежный элемент 3 имеет два упругих лепестка второй группы упругих лепестков 9, которые в каждом из двух направлений отделены друг от друга двумя лепестками, относящимися к первой группе упругих лепестков 8.
В различных вариантах осуществления изобретения может иметься один упругий лепесток первой группы упругих лепестков 8, предшествующий каждому упругому лепестку второй группы упругих лепестков 9.
В других вариантах конструкции настоящего изобретения может иметься более двух упругих лепестков первой группы 8, предшествующих каждому упругому лепестку второй группы 9.
Как правило, может иметься число упругих лепестков второй группы 9, отличное от двух, и следовательно, число упругих лепестков, относящихся к первой группе 8, отличное от четырех.
С целью обеспечения соединения обязательно должна иметься, по меньшей мере, одна пара, образованная одним упругим лепестком второй группы 9, за которым следует в конкретном направлении перемещения упомянутого основания 2 по опорной поверхности S один лепесток, относящийся к первой группе упругих лепестков 8.
Как показано на Фиг. 1, в основании 2 проделано множество отверстий 4 вдоль окружности С, радиус которой, по меньшей мере, равен радиусу фланца 6, чтобы в него было удобно вставлять первую и вторую группы упругих лепестков 8 и 9.
В частности, множество отверстий 4 включает в себя первые отверстия 41, приспособленные для ввода первой группы упругих лепестков 8, и вторые отверстия 42 для вставления упругих лепестков, относящихся ко второй группе 9.
Как показано на Фиг. 1, первые отверстия 41 уже, чем вторые отверстия 42, и следовательно, каждый лепесток первой группы упругих лепестков 8 сжимается при введении через них и возвращается в свое естественное положение после прохождения через отверстия 41.
Указанная характеристика позволяет каждому лепестку первой группы упругих лепестков 8 останавливать, хотя бы и временно, перемещение крепежного элемента 3 по основанию 2 относительно направления, перпендикулярного самому основанию.
В другом способе второе плечо 92 каждого упругого лепестка, относящегося ко второй группе упругих лепестков 9, как упоминалось выше, заключено внутри каждого из вторых отверстий 42, чтобы предотвратить вращение крепежного элемента 3 на основании 2, как показано на Фиг. 1.
В описанном здесь варианте осуществления на стенке 21 основания 2, опирающегося на опорную поверхность S, и в частности, на уровне каждого из упомянутых первых отверстий 41 имеется первый выступающий элемент 16, который упирается в свободный конец 83 каждого упругого лепестка, относящегося к первой группе упругих лепестков 8 при введении крепежного элемента 3 в основание 2.
В различный вариантах конструкции выступающий элемент 16 может также отсутствовать при условии, что свободный конец 83 упругих лепестков первой группы 8 упирается в опорную поверхность S, тем самым фиксируя в ней основание 2.
В любом случае на стенке 21 основания 2 на уровне дуг окружности С, в которых нет множества отверстий 4, имеются вторые выступающие элементы 22, как видно на Фиг. 3, приспособленные для упора в кромку 51 отверстия 5 в тот момент, когда основание 2 опирается на опорную поверхность S.
Наличие вторых выступающих элементов 22 предотвращает действие на все крепежное устройство 1 в соответствии с изобретением незначительных изменений в положении относительно опорной поверхности S из-за какого-либо возможного зазора между ними.
Как показано на Фиг. 2, основание 2 содержит также выступ 17 на уровне стенки 7 напротив опорной поверхности S.
В выступе 17 имеется отверстие 18, позволяющее пропускать не показанные здесь электрические соединения между антенной А и внутренним пространством автомобиля.
В описанном и проиллюстрированном здесь варианте конструкции выступ 17 имеет цилиндрическую форму.
Очевидно, для того, чтобы крепежный элемент 3 мог соединяться с основанием 2, он должен иметь на фланце 6 отверстие 19, периметр которого совпадает с профилем выступа 17 так, чтобы позволить пропускание электрических соединений во всем крепежном устройстве 1, как показано на Фиг. 2.
Наконец, в конкретном варианте осуществления, описанном здесь и проиллюстрированном на Фиг. 1, отверстие 5 в опорной поверхности S имеет профиль, периметр которого определяется множеством дуг окружности 51, отделенных друг от друга множеством выемок 12.
В частности, число выемок 12, образованных в кромке отверстия 5, совпадает с числом упругих лепестков, относящихся к первой группе упругих лепестков 8, как будет подробно объяснено в описании способа 100 установки антенны А с помощью крепежного устройства 1 в соответствии с изобретением.
В описанном здесь варианте осуществления и в соответствии с Фиг. 2 на стенке 7 основания 2 установлены средства 23 для размещения схем, составляющих антенну А.
В различных вариантах осуществления настоящего изобретения упомянутые средства размещения 23 могут устанавливаться непосредственно на фланце 6 крепежного элемента 3 для выполнения отдельных конструктивных требований.
В соответствии со вторым вариантом осуществления изобретения фланец 6 крепежного элемента 3 может иметь прямоугольный профиль.
В этом случае упругие лепестки, относящиеся как к первой, так и ко второй группе упругих лепестков 8 и 9, отходят исключительно на уровне одной пары параллельных сторон упомянутого профиля, как будет подробно объяснено ниже.
Поэтому в данном варианте осуществления в основании 2 должно быть также проделано множество отверстий 4 вдоль прямоугольного периметра, который по существу совпадает с периметром фланца 6.
Наконец, отверстие 5 в опорной поверхности S, в свою очередь, должно иметь прямоугольный профиль, в котором исключительно на одной паре параллельных сторон имеется множество выемок 12 так, чтобы в них без сжатия проходили все лепестки первой группы упругих лепестков 8, имеющейся на крепежном элементе 3, при размещении основания 2 на опорной поверхности S.
Кроме того, две стороны отверстия 5, на которых нет множества выемок 12, имеют по существу ту же длину, что и две стороны фланца 6, на которых отсутствуют лепестки.
И наоборот, две стороны отверстия 5, на которых имеется множество выемок 12, должны быть длиннее, чем две стороны фланца 6, на которых имеются лепестки как первой, так и второй группы упругих лепестков 8 и 9.
В частности, упомянутая длина должна превышать длину стороны фланца 6, по меньшей мере, на ширину упругого лепестка, относящегося к первой группе 8.
Необходимость этого будет подробно объяснена в описании способа закрепления 100 со ссылкой на второй вариант осуществления изобретения.
В заключение описания второго варианта осуществления следует отметить, что если размер основания 2 превышает размер крепежного устройства 1, которое является объектом изобретения, последний сам по себе может оказаться недостаточным для обеспечения надлежащей фиксации антенны А на опорной поверхности S.
Поэтому было бы целесообразно создать на стенке 21 дополнительный элемент, приспособленный для обеспечения соединения, при этом элемент мог бы, например, иметь по существу L-образный профиль.
В этом случае необходимо создать в опорной поверхности S дополнительное отверстие для обеспечения введения соединительного элемента при размещении основания 2 на опорной поверхности S.
Профиль второго отверстия должен быть не меньше основания вставленного в него соединительного элемента.
При этом причины создания данной конкретной структуры будут объяснены в описании способа установки антенны А со ссылкой на второй вариант осуществления крепежного устройства.
Как ясно из описания элементов, составляющих крепежное устройство 1 в соответствии с изобретением, способ 100 установки антенны А с помощью крепежного устройства 1, очевидно, также является инновационным.
В частности, способ 100 установки антенны А с помощью крепежного устройства 1 в соответствии с изобретением включает в себя описанные ниже операции.
В случае описанного и проиллюстрированного здесь варианта осуществления, в котором крепежный элемент 3 отделен от основания 2, первая операция служит для расположения крепежного элемента 3 на основании 2, при этом каждый упругий лепесток первой и второй групп 8 и 9 вставляется в соответствующие отверстия 41 и 42, как показано на Фиг. 2.
В более подробном описании, как уже упоминалось, при введении упругих лепестков первой группы упругих лепестков 8 в первые отверстия 41 они сжимаются, а затем возвращаются в свое исходное положение после прохождения через отверстие 41 благодаря тому, что второе плечо 82 короче первого плеча 81.
Упомянутое соединение позволяет останавливать перемещение крепежного элемента 3 на опоре 2 относительно направления, перпендикулярного тому же основанию 2, и предотвращает отсоединение крепежного элемента 3.
Что касается упругих лепестков, относящихся ко второй группе 9, они вводятся в соответствующие вторые отверстия 42 и, поскольку второе плечо 92 имеет, по меньшей мере, ту же длину, что и первое плечо 82, закрепляется в них, предотвращая вращение крепежного элемента 3 относительно основания 2.
Очевидно, что данная операция отличается в варианте осуществления, в котором крепежный элемент 3 должен закрепляться в основании на уровне стенки 21, как объяснялось выше.
Кроме того, если крепежное устройство 1 в соответствии с изобретением состоит из единого корпуса, первая операция, описанная выше, не должна выполняться.
На этой стадии первая основная операция упомянутого способа 100, обозначенная “a” и проиллюстрированная на Фиг. 3, заключается в размещении основания 2 вместе с крепежным элементом 3 на опорной поверхности S, при этом упругие лепестки первой группы упругих лепестков 8 вводятся в соответствующие выемки 12, имеющиеся в кромке отверстия 5.
И наоборот, что касается упругих лепестков второй группы 9, как показано на Фиг. 3, они сжимаются и упираются в кромку отверстия 5, оставаясь в том же положении, и в том случае, когда основание 2 полностью опирается на опорную поверхность S.
В случае описанного выше первого варианта осуществления, в котором как фланец 6, так и отверстие 5 имеют по существу круговой профиль с целью окончательного закрепления антенны А с помощью крепежного устройства 1 в соответствии с изобретением, необходимо выполнить вторую операцию “b”, согласно которой основание 2 поворачивается вместе с крепежным элементом 3 в направлении вращения R, как показано на Фиг. 4.
На практике необходимо поворачивать антенну А по направлению к стороне, на которой свободный конец 83 вместе с боковой кромкой 20 второго плеча 82 каждого упругого лепестка, относящегося к первой группе 8, образуют тупой угол α.
Во время этой операции создаются два условия, которые являются обязательными для закрепления антенны А в устойчивом положении на длительное время.
Первое условие, которое создается после поворота, состоит в том, что наклоненный свободный конец 83 лепестков, относящихся к первой группе упругих лепестков 8, и соответствующий выступающий элемент 16 проходят под выемкой 12 и упираются в опорную поверхность S с противоположных сторон, предотвращая перемещение антенны А в направлении, перпендикулярном опорной поверхности S.
В частности, наличие свободного конца 83 позволяет поворачивать основание 2 вместе с крепежным элементом 3 до тех пор, пока свободный конец 83 не будет прочно зафиксирован за счет трения об опорную поверхность S.
Второе обязательное условие, которое создается во время поворота, состоит в том, что каждый упругий лепесток второй группы 9, которому предшествует, по меньшей мере, один лепесток, относящийся к первой группе упругих лепестков 8 согласно направлению вращения R, размещается внутри выемки 12, частично восстанавливая свою исходную протяженность, как показано на Фиг. 4.
Таким образом, каждый упругий лепесток, относящийся ко второй группе 9, закрепляется выемкой 12, тем самым делая невозможным вращение антенны А вместе с крепежным устройством 1 в соответствии с изобретением относительно опорной поверхности S.
В случае второго варианта осуществления, в котором как фланец 6, так и отверстие 5 имеют по существу прямоугольный профиль, операция “b” вместо того, чтобы включать в себя поворот основания 2 относительно опорной поверхности S, включает в себя прямолинейное перемещение опорной поверхности S в направлении, в котором отверстие 5 в опорной поверхности S больше фланца 6, как объяснялось выше.
При этом свободные концы 83 лепестков первой группы упругих лепестков 8 упираются в опорную поверхность S, а упругие лепестки второй группы 9 размещаются внутри выемки 12, частично восстанавливая свою исходную протяженность и предотвращая только что выполненное прямолинейное перемещение.
Кроме того, в данном втором варианте осуществления в том случае, когда основание 2 имеет такой размер, при котором крепежного устройства самого по себе не достаточно для фиксации всей антенны А на опорной поверхности S, как уже объяснялось выше, можно добавить дополнительный соединительный элемент с по существу L-образным профилем, приспособленный для введения в дополнительное отверстие в той же опорной поверхности S.
При прямолинейном перемещении всего основания по опорной поверхности S низ соединительного элемента упирается в стенку 10, как и свободные концы 83, для фиксации вертикального перемещения антенны А по опорной поверхности S в области вокруг соединительного элемента.
В описании способа установки 100 пропущена операция установки радиочастотной антенны А на крепежное устройство 1 в соответствии с изобретением.
Очевидно, что установка желательно, но не обязательно, должна проводиться до выполнения операции, обозначенной “a”, способа 100.
Как уже объяснялось, в обоих вариантах осуществления крепежного устройства 1, описанных выше, снятие антенны А с опорной поверхности S также является более простым.
В действительности, операции способа снятия включают в себя сжатие изнутри автомобиля упругих лепестков, относящихся ко второй группе 9, и последующий поворот или прямолинейное перемещение, в зависимости от варианта осуществления, антенны А в направлении, противоположном перемещению, выполняемому при установке.
Это позволяет освободить антенну А из опорной поверхности S и снять ее с упомянутой поверхности.
Как можно заметить, способ снятия не требует использования какого-либо специального инструмента, что делает данную операцию быстрой и интуитивно-понятной.
Следовательно, в соответствии с рассмотренным выше ясно, что крепежное устройство 1 в соответствии с изобретением и способ 100 установки антенны А с помощью крепежного устройства 1 в соответствии с изобретением решают все поставленные задачи.
В частности, изобретение обеспечивает создание крепежного устройства, которое позволяет зафиксировать антенну на крыше автомобиля, выполняя работы исключительно снаружи без необходимости выполнения операций еще и изнутри.
Изобретение также обеспечивает создание крепежного устройства для антенн, которое позволяет прочно зафиксировать антенну как в направлении оси, перпендикулярной крыше автомобиля, так и в направлениях вращения антенны относительно крыши.
Изобретение также обеспечивает создание крепежного устройства, которое обеспечивает лучший непрерывный электрический контакт между антенной и крышей автомобиля и более высокую устойчивость по сравнению с существующими крепежными устройствами.
Изобретение также обеспечивает создание крепежного устройства для антенн, которое имеет простую конструкцию и может устанавливаться с помощью не вызывающих затруднений и интуитивно-понятных операций без использования специальных инструментов и которое в то же время позволяет закреплять антенну в устойчивом и прочном положении.
Изобретение также обеспечивает создание крепежного устройства, которое упрощает снятие антенны с крыши автомобиля по сравнению с существующими крепежными устройствами без необходимости использования специальных инструментов.
При осуществлении крепежное устройство и способ установки, которые являются объектами изобретения, могут подвергаться изменениям, которые, хотя они и не проиллюстрированы или не описаны здесь, тем не менее охватываются настоящим патентом при условии, что находятся в объеме прилагаемой формулы изобретения.
В случаях, когда технические характеристики, проиллюстрированные в формуле изобретения, сопровождаются ссылками, последние добавляются только с целью упрощения понимания самой формулы изобретения, и следовательно, упомянутые ссылки не имеют какого-либо ограничительного эффекта на степень охраны, предоставляемой каждому элементу, который они выделяют всего лишь в качестве примера.