ЭЛЕМЕНТ СКОЛЬЖЕНИЯ, В ЧАСТНОСТИ ПОРШНЕВОЕ КОЛЬЦО С НАНЕСЕННЫМ ПОКРЫТИЕМ

1. Элемент скольжения, такой как, например, поршневое кольцо с покрытием, по меньшей мере, на одной поверхности, которое содержит изнутри в направлении наружу адгезионный слой (10), металлосодержащий, предпочтительно вольфрамсодержащий DLC-слой (12) и свободный от металла DLC-слой (14, 16), который, по меньшей мере, на отдельных участках легирован азотом, отличающийся тем, что содержание азота в свободном от металла DLC-слое градуировано.
2. Элемент скольжения по п. 1, отличающийся тем, что в качестве основного материала он имеет чугун или сталь.
3. Элемент скольжения по п. 1 или 2, отличающийся тем, что DLC-слой, свободный от металла, имеет твердость от 1400 HVO.02 до 2900 HVO.02 и/или металлосодержащий DLC-слой имеет твердость от 800 до 1600 HVO.02.
4. Элемент скольжения по п. 1 или 2, отличающийся тем, что металлосодержащий и/или свободный от металла DLC-слой содержит водород.
5. Элемент скольжения по п. 1 или 2, отличающийся тем, что вольфрамсодержащий DLC-слой содержит нанокристаллические осаждения карбида вольфрама.
6. Элемент скольжения по п. 1 или 2, отличающийся тем, что адгезионный слой, в частности хромистый адгезионный слой, имеет максимальную толщину 1 мкм.
7. Элемент скольжения по п. 1 или 2, отличающийся тем, что общая толщина покрытия составляет от 5 мкм до 40 мкм.
8. Элемент скольжения по п. 1 или 2, отличающийся тем, что адгезионный слой изготовлен осаждением металла из газовой фазы.
9. Элемент скольжения по п. 1 или 2, отличающийся тем, что металлосодержащий и/или свободный от металла DLC-слой выполнен путем физического осаждения из газовой фазы (PVD) и/или плазменно-химическим осаждением из газовой фазы (PA CVD).
10. Элемент скольжения по п. 1 или 2, отличающийся тем, что соотношение толщины DLC-слоя, свободного от металла, к толщине металлосодержащего DLC-слоя составляет от 0,7 до 1,5 и/или соотношение к общей толщине покрытия в целом от 0,4 до 0,6.
11. Элемент скольжения по п. 1 или 2, отличающийся тем, что DLC-слой, свободный от металла, имеет долю углерода, превышающую 5 ат.% и/или максимально 40 ат.%, предпочтительно в пределах от 10 ат.% до 25 ат.%.
12. Элемент скольжения по п. 1 или 2, отличающийся тем, что наружный участок свободного от металла DLC-слоя легирован.
13. Элемент скольжения по п. 1 или 2, отличающийся тем, что толщина легированного участка свободного от металла DLC-слоя составляет от 10 до 90% толщины нелегированного участка свободного от металла DLC-слоя.