ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ И ПНЕВМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛЯТОРАМИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И СПОСОБ ЕЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

1. Система бесступенчатого регулирования частоты вращения имеет выходной вал турбины и входной вал электрогенератора и содержит:
- гидравлическую систему, имеющую первую гидравлическую камеру, связанную с выходным валом турбины, и вторую гидравлическую камеру, связанную с входным валом электрогенератора, первая и вторая гидравлические камеры гидравлически сообщаются друг с другом, причем первая и вторая гидравлические камеры предназначены для регулировки частоты вращения входного вала электрогенератора на макроуровне;
- пневматическую систему, имеющую первую пневматическую камеры, связанную с выходным валом турбины для создания сжатого воздуха и сохранения его по меньшей мере в одном накопительном баке, вторую пневматическую камеру, связанную с выходным валом электрогенератора и по меньшей мере одним накопительным баком для одного или более из регулировки частоты вращения на макроуровне, торможения выходного вала электрогенератора и прямого привода входного вала электрогенератора, и
- контроллер для контроля выхода электрогенератора, соединенного с входным валом электрогенератора, сравнения выхода на нагрузку/в линию электрораспределительной сети и регулирования частоты вращения вала электрогенератора на основе измерений нагрузки/линии электрораспределительной сети с использованием одного или более из гидравлической системы и пневматической системы для управления мощностью, подаваемой в электрораспределительную сеть.
2. Система по п. 1, дополнительно содержащая ряд лопастных колес с гидравлическим приводом, причем по меньшей мере одно лопастное колесо связано с первой гидравлической камерой и множество лопастных колес связаны со второй гидравлической камерой, при этом каждое лопастное колесо имеет входной и выходной клапан, а работа входного и выходного клапанов управляется контроллером.
3. Система по п. 2, в которой лопастные колеса во второй гидравлической камере разного размера.
4. Система по п. 3, в которой размер лопастных колес во второй гидравлической камере меняется в диапазоне размеров от самого маленького до самого большого по направлению к электрогенератору, чтобы увеличивать или уменьшать частоту вращения входного вала электрогенератора.
5. Система по п. 1, дополнительно содержащая резервуар, сообщающийся с первой и второй гидравлическими камерами.
6. Система по п. 1, в которой пневматическая система содержит по меньшей мере одно лопастное колесо, связанное с первой пневматической камерой, и по меньшей мере одно лопастное колесо, связанное со второй пневматической камерой.
7. Способ управления выходом двигателя, включающий обеспечение гидравлической системы бесступенчатого регулирования частоты вращения по п. 1 между двигателем и электрогенератором и управление частотой вращения входного вала электрогенератора с использованием контроллера, гидравлической системы и пневматической системы.
8. Способ по п. 1, в котором двигатель является ветряной турбиной.