ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

Транспортное средство.
Полезная модель относится к транспортным средствам, предназначенным для передвижения по снегу и льду.
Из уровня техники известно транспортное средство (US 2009/0140503 А1, 04.06.2009, [0018], фиг. 4А), содержащее раму с закрепленными на ней полозьями, руль, сиденье, установленное с возможностью поворота в вертикальной плоскости на заданный угол, опирающееся на раму через амортизатор.
Из уровня техники известно транспортное средство (RU 106126 U1, 10.07.2011, МПК А63С 5/00 (2006.01)), выбранное в качестве прототипа, включающее раму с закрепленными на ней полозьями, руль, сиденье, установленное с возможностью поворота в вертикальной плоскости на заданный угол, опирающееся на раму через амортизатор.
Задачей полезной модели является расширение арсенала транспортных средств для передвижения по снегу и льду с сиденьем, установленным с воозможностью поворота в вертикальной плоскости на заданный угол.
Технический результат заключается в получении транспортного средства для передвижения по снегу и льду с сиденьем, установленным с возможностью поворота в вертикальной плоскости на заданный угол.
Задача решается в транспортном средстве, содержащем раму с закрепленными на ней полозьями, руль, сиденье, установленное с возможностью поворота в вертикальной плоскости на заданный угол, опирающееся на раму через амортизатор, отличающемся от прототипа тем, что сиденье опирается на раму через пластину, гибкость которой позволяет повернуть сиденье в вертикальной плоскости на заданный угол. При этом, по первому варианту исполнения сиденье выполнено жестким и соединено, либо выполнено заедино с пластиной, а по второму варианту исполнения сиденье выполнено мягким и установлено на несущем каркасе, который соединен либо выполнен заедино с пластиной.
1
Полезная модель иллюстрируется чертежами, где на фиг. 1 изображено транспортное средство по первому варианту исполнения, на фиг. 2 - транспортное средство по второму варианту исполнения.
Полезная модель может быть воплощена в транспортном средстве содержащем раму 1, включающую рулевой стакан 2, полозья 3, соединенные с рамой 1, руль 4, установленный в рулевом стакане 2, соединенный с лыжей 5, пружину 6, сиденье 7, амортизатор 8, шарнирно соединенный с сиденьем 7 и рамой 1, пластину 9 выполненную из металла или полимера, гибкость которой позволяет усуществить поворот сиденья 7 в вертикальной плоскости на заданный угол.
По первому варианту исполнения пластина 9 соединена с сиденьем 7 и рамой 1, либо выполнена заедино с сиденьем 7 и соединена с рамой 1.
По второму варианту исполнения сиденье 7, установлено на несущем каркасе 10, амортизатор 8 шарнирно соединен с несущим каркасом 10 и рамой 1, пластина 9 соединена с несущим каркасом 10 и рамой 1, либо выполнена заедино с несущим каркасом 10 и соединена с рамой 1.
Для повышения функциональности транспортное средство содержит ножной тормоз скребкового типа (не показано).
Также для повышения функциональности транспортное средство содержит лыжи (не показано), выполненные с возможностью соединения с полозьями 3.