Чемоданное построение

Командировки, каникулы и деловые поездки будут гораздо приятнее в отсутствие проблем с багажом. Поэтому к выбору дорожных аксессуаров следует отнестись со всей возможной скрупулезностью. Тем более что чемоданы похожи друг на друга лишь на первый взгляд.

Идеальный багаж

"Хороших чемоданов не существует. Любой багаж — вечный повод для конфликтов между пассажирами и сотрудниками авиакомпаний,— говорит директор департамента по связям с общественностью 'Аэрофлота' Лев Кошляков.— Пассажиры отстаивают право протащить в салон чемоданы любого размера, хотя есть общепринятые нормы для размера ручной клади. Исходя в том числе и из них конструируются самолеты. Грузчики на Западе отказываются поднимать багаж тяжелее 40 кг, в чем их горячо поддерживают профсоюзы. Если багаж теряется, данные о нем рассылаются во все авиакомпании, и начинается международный розыск".

Добавим сюда случаи порчи багажа, это тоже частый повод для скандалов. Могут ли авиакомпании после этого любить чемоданы как таковые? Как бы то ни было, сотрудники фирм-перевозчиков любезно поделились с нами соображениями на тему "Правильный багаж".

По их мнению, идеальный чемодан должен быть легким, удароустойчивым и запоминающимся внешне. В последнее время, жалуются они, очень много одинаковых чемоданов и сумок. Невнимательные пассажиры берут с багажной ленты похожий на свой чужой чемодан, а об ошибке часто узнают уже дома. Чемодан же редкой внешности идентифицируется сразу и издалека. Не хочется выделяться, повесьте на багаж бирки со своим именем.

В качестве ручной клади перевозчики приветствуют саквояжи, портфели для ноутбуков или документов, чехлы с одеждой, а также сумки на колесиках с выдвижной длинной ручкой. Если обращали внимание, именно с такими сумками путешествуют стюардессы. Более удобной ручной клади придумать еще никому не удалось, объясняют этот факт производители.

Главное, чтобы размер ручной клади не превышал требуемого общепринятого стандарта — 115 см в сумме трех измерений (точнее, 55 х 40 х 20 см). Летая с багажом таких габаритов, заверили нас авиаперевозчики, пассажир сбережет не только его содержимое, но и нервы. Надо сказать, дорожные аксессуары стандарта 55 х 40 х 20 есть в коллекциях каждого профильного производителя. Как и более вместительные, сделанные с учетом требований авиаперевозчиков. Именно из-за стандартизации размеров изделия разных фирм порой похожи друг на друга как близнецы-братья. Тем не менее грамотный продавец с ходу назовет десяток отличий, характерных для той или иной известной марки.

Блицопрос коллег и знакомых на тему "Какие чемоданные фирмы вы знаете?" показал, что особых успехов на ниве узнаваемости достигли брэнды Louis Vuitton, Samsonite и Robinzon. Причем каждый из них представлет одну из трех ценовых категорий — соответственно, премиум-, бизнес- и экономкласс.

Масляные капсулы и кофры-бронежилеты

Эталоном качества, доступного по цене, следует признать то, что предлагает бельгийская компания Samsonite. Джесси Швейдер, открывший компанию в 1910 году, уделял особое внимание прочности изделий. Согласно легенде, уже в начале прошлого века непритязательные с виду чемоданы Швейдера выдерживали вес самого основателя бизнеса, а также его отца и троих упитанных братьев одновременно.

Помимо особой прочности аксессуаров Samsonite известна еще технологическими штучками, которых она с момента рождения запатентовала немало. К примеру, нескрипящие колесики Samsonite взяли на вооружение практически все компании для изделий дороже 2500 руб. Внутри колес помещают капсулы с маслом, в котором плавают подшипники.

Samsonite одна из первых начала активно использовать синтетические материалы. Причем поликарбонат (пластик, устойчивый к температурам до 120°, легкий и прочный), полиамид (хорошо держит форму и не промокает) и полиэстер (не выцветает, прочный, но хорошо впитывает воду) компания применяет в дорогих дорожных аксессуарах, то есть в той ценовой нише, где другие фирмы обычно отдают предпочтение натуральной коже.

К примеру, коллекция Hommage в стиле ретро выполнена из пластика с декоративными элементами из натуральной кожи (от 1000 руб. за косметичку до 15 680 руб. за чемодан высотой 74 см). В серии более 20 предметов, цвета — черный, красный, коричневый, бронза.

В "Стокманне" продаются сумки Samsonite, которые никогда не затеряются на выдаче багажа, цвета — лайм, фуксия, алый. Это новинки летней коллекции. Сумки на колесах с выдвижной ручкой сделаны из жесткого пластика (4900 и 7900 руб.— 50 см и 70 см соответственно). В тон к ним есть маленькие сумочки, в которые и косметичка поместится с трудом (2290 руб.).

Конкурент Samsonite — французская компания Delsey. Ее изделия обходятся на 20-25% дороже. Технологам Delsey тоже не чужды эксперименты с материалами. К примеру, чемоданы и сумки серии Mobility (11 000 руб. за чемодан высотой 62 см серого или голубого цвета) сделаны из искусственного чудо-материала ABS. Вмятина в чемодане из него исчезнет под струей горячего воздуха.

Изделия этой линии имеют характерную для продукции Delsey форму прямоугольника, слегка сужающегося кверху, благодаря чему, по словам продавцов, чемодан имеет большую устойчивость. Специальная пружина фиксирует ручку изделий Delsey на любой высоте. Колесики вращаются на 360°. Заметим здесь, что в последнее время многие производители аксессуаров для путешествий переходят с двух колес на четыре, что, безусловно, удобнее для пассажиров (в частности, уменьшается нагрузка на запястье).

Классические изделия Delsey серии Carisma

В линии Initials (9230 руб. за чемодан высотой 79 см) вся металлическая фурнитура изготавливается из специального сплава Zamac, запатентованного Delsey, что гарантирует большую надежность. Кроме того, эти чемоданы можно бесцеремонно тащить по лестнице — на колесах установлена защита от ударов.

Что касается тканевых изделий, то их теперь обязательно пропитывают составами против загрязнения и промокания. Австрийская компания Ritter ставит ребра жесткости на дно своих тканевых сумок и чемоданов (от 1500 руб.), Samsonite и Delsey — на дно, бока и заднюю стенку (от 5000 руб.).

Тканевые чемоданы Delsey серии Teflon (от 5800 руб.) имеют одноименное покрытие, благодаря чему грязь не пристает к материи, вода не впитывается, маслянистые жидкости собираются в капли. Впрочем, чем бы ни была обработана ткань, чемодан все равно промокнет насквозь, если оставить его под дождем надолго, призналась одна продавщица.

Пожалуй, дальше всех в решении задачи защиты багажа продвинулась американская компания Tumi (от 30 000 руб. за черный чемодан высотой 71 см; продукцией компании торгуют в ТЦ "Новинский пассаж" и "Атриуме" у Курского вокзала). Tumi единственная использует материал нейлон-баллистик, который также применяется при изготовлении бронежилетов для американских полицейских. Каркас чемоданов и сумок Tumi — из прочного авиационного алюминия. Молнии прострачивают между зубчиками нитью, которую невозможно разрезать. Оси колес делают из стали, на них дается гарантия без ограничения по времени. Ручки и ремни сумок этой фирмы сделаны из парашютных строп, а ременная подушка — из специального материала, который навсегда принимает форму плеча хозяина или хозяйки. Осенью в продаже впервые появилась женская линия Tumi. Сумки голубого, черного или оливкового цвета стоят от 15 000 руб.

Было бы неудивительно, если бы изделия Tumi оснащались еще и датчиками местонахождения. Впрочем, каждая модель фирмы снабжена идентификационным номером, который при покупке заносят во всемирную базу данных авиакомпаний. При этом внешне дорожные аксессуары Tumi выглядят примерно так же, как продукция компаний, не столь зацикленных на высоких технологиях.

Особое внимание Tumi уделяет портпледам (внутренним чехлам чемоданов). В них в зависимости от габаритов изделия может поместиться от одного до шести костюмов. Причем система крепежа вешалок позволяет просто достать вещи из шкафа и упаковать их в чемодан.

Удобные портпледы есть и у других марок. Отличаются они друг от друга количеством отделений (для одежды, галстуков, белья, обуви), а также наличием или отсутствием возможности вытащить портплед из чемодана.

Компания Samsonite предлагает также отдельные портпледы для мокрых или грязных вещей, подобные аксессуары можно встретить в коллекциях Oyster (6000-8000 руб. за чемодан) и Sahora (от 3500 руб. за сумку). У фирмы Tumi мешки для обуви и грязных вещей имеют специальную пропитку, которая защитит остальные вещи от неприятного запаха.

Вечная классика

Что действительно не боится дождя, так это аксессуары для путешествий, сделанные из натуральной кожи. Классические кожаные чемоданы на съемных пластиковых тележках с ручкой есть у итальянской фирмы Missoni (20 000 руб., цвета — черный и коричневый). Любовь к натуральной коже всегда обходится покупателю значительно дороже, чем пристрастие к синтетическим материалам. Так, белый чемодан Prada стоит 169 950 руб. Непрактичный цвет этому чемодану не помеха — а как еще объяснить то, что модель производится уже больше десяти лет? Впрочем, выпускается она и в черном варианте.

Черная дорожная сумка от D&G предлагается за 38 300 руб., от Armani — за 34 500 руб. Черный чемодан Armani на колесиках — за 56 000 руб., чемодан Brioni — за 128 500 руб. Все эти вещи можно купить, естественно, в Третьяковском проезде.

Синоним престижа и роскоши в мире чемоданов — марка Louis Vuitton. Придуманные родоначальником марки плоские непромокаемые чемоданы, которые легко и удобно сложить один на другой, в свое время полностью изменили представления о багаже. Технология изготовления плоских чемоданов LV с тех пор практически не изменилась. Корпус из высококачественной древесины тополя, покрытие — плотный хлопок, сотни гвоздиков. Изменения не коснулись и замков, изобретенных еще в 1890 году. Клиент получает замки с индивидуальной личинкой (и номером), что позволяет открывать весь багаж одним ключом. При желании чемоданы Louis Vuitton можно украсить собственными инициалами или семейным гербом, если таковой имеется. Бесплатно.

Дорожные аксессуары Louis Vuitton выпускаются уже 150 лет, но до сих пор большую часть коллекции дома составляют легендарные чемоданы и дорожные сумки, созданные на стыке XIX и XX веков. Это дорожная сумка Keepall, Travel Bag Sirius — набор аксессуаров для поездок на 24 часа, суперлегкий "аэрочемодан", Steamer Bag — сумка, использовавшаяся изначально для хранения грязного белья. Удовольствие обладания такими вещами не из дешевых: один предмет тянет на $10-15 тыс.

Просто хороший чемодан

Новейшие материалы используют в производстве чемоданов и сумок не только дорогие, но и сравнительно демократичные марки. К примеру, упомянутый прогрессивный пластик ABS широко применяет итальянская фирма Roncato. Ей нравится выпускать комплекты из двух сумок с выдвижными ручками и на колесах яркого цвета. Причем если чемодан Samsonite из ABS за 12 525 руб. нужно еще поискать, то Roncato за ту же сумму предлагает два изделия. В серии Excellence, к примеру: высотой 80 см (для него) и 70 см (для нее).

Среди недорогих марок стоит упомянуть Hedgren, подразделение Samsonite. Ее продукция (от 3000 руб.) ориентирована в основном на молодежь и выполнена из полиэстера (по свойствам напоминает нейлон, однако лишен его синтетического блеска).

Продавцы рекомендуют обращать особое внимание на застежки при покупке дорожных аксессуаров марок экономкласса. Изделия из пластика должны быть снабжены рамами, соединяющими половинки чемодана, а не молнией. С ней связана большая часть случаев выхода из строя таких чемоданов: молнии расходятся — и чемоданы распахиваются, как створки раковины. При этом молния вполне подходит для чемоданов из искусственной материи.

Изделия марки Robinzon в смысле цены и вовсе подарок: чемоданы яркой расцветки на колесах стоят от 2300 руб. до 7000 руб. Правда, портпледы в них искать бессмысленно, организацией внутреннего пространства чемоданов придется заниматься самостоятельно. С другой стороны, не стоит забывать, что совсем недавно так поступали даже те, кто путешествует сейчас с багажной продукцией Louis Vuitton.