СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

1. Способ изготовления натяжителя цепи двигателя автомобиля, характеризующийся тем, что корпус натяжителя выполняют цилиндрическим, в центральном отверстии которого подвижно размещают шток, имеющий выемку с зубьями, взаимодействующими с установленной на оси в прорези корпуса поворотной подпружиненной собачкой, причем один конец штока размещают внутри корпуса таким образом, что он взаимодействует с установленным в отверстии корпуса ползуном, на котором располагают пружину натяжителя, а сам ползун и пружину размещают в гнезде, образованном отверстием корпуса между торцом штока и уступом, который формируют на конце отверстия, отличающийся тем, что при изготовлении ось штока смещают относительно оси корпуса.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве ползуна вставляют скобу, концы усов которой загибают и фиксируют за края пружины, причем концами усов скобы упирают в конец штока, а скобу выполняют такой длины, чтобы ее головка свободно проходила через малое резьбовое отверстие наружу корпуса с возможностью фиксации чекой снаружи.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что скобу выполняют в виде проволоки, сохраняющей форму.