Новосибирских льготников переведут на карточки

В конце минувшей недели Новосибирский метрополитен ввел в эксплуатацию систему оплаты проезда на основе бесконтактных карт. Реализация проекта обошлась муниципальному предприятию в 5 млн руб. В мэрии утверждают, что в этом году будет начата подготовка к более масштабному карточному проекту — выпуску социальных карт, по которым можно будет получать пенсии и стипендии, рассчитываться в общественном транспорте, в магазинах, оплачивать жилищно–коммунальные услуги.

Ъ

МУП «Новосибирский метрополитен» в сутки перевозит в среднем 150–200 тыс. пассажиров, в том числе 30 тыс. — по картам. Электронные пластиковые карты применяются для оплаты проезда с 1994 года, их в обращении около 60 тыс. штук. Бесконтактные карты выпущены в двух видах: бумажном (продаются за 40 руб.) и пластиковом (60 руб.).

Как сообщил «Ъ» начальник службы сигнализации и связи предприятия Владимир Плотников, заинтересованность метрополитена в реализации проекта вызвана тем, что чипы для электронных карт, используемых в новосибирском метро, уже не выпускаются, а бесконтактные карты удобнее для пассажиров. По словам замначальника метрополитена Владимира Псеровского, проект создания системы оплаты по бесконтактным картам был разработан новосибирской компанией «Радио и микроэлектроника» (РИМ), а сами карты и считывающие устройства произведены московской компанией «Розан файненс». На реализацию проекта, по его данным, предприятие затратило 5 млн руб.

Новосибирский метрополитен получил 10 тыс. бумажных и столько же пластиковых бесконтактных карт. Продано уже около 1 тыс. бесконтактных карт. Пока такие карты продаются только на 50 поездок, но с 1 февраля 2005 года можно будет приобретать бесконтактные карты и на меньшее количество поездок. По словам Владимира Плотникова, сейчас в каждом вестибюле станций метрополитена есть по три считывающих устройства для электронных карт и по два — для бесконтактных карт. Метрополитен не планирует изымать прежние электронные карты из обращения. По мнению господина Плотникова, они будут находиться в обращении еще лет пять, пока совсем не износятся.

Сфера применения бесконтактных карт в Новосибирске не ограничится метрополитеном. Директор департамента связи, телекоммуникаций и информатики мэрии Вячеслав Шибанов сообщил «Ъ», что мэрия планирует в 2006 году выпустить экспериментальные образцы пластиковой «Социальной карты новосибирца». На эти карточки пенсионеры и льготники могли бы получать пенсии и денежные компенсации льгот, а с их помощью рассчитываться за проезд в общественном транспорте, в магазинах, оплачивать жилищно–коммунальные услуги. По его словам, в качестве партнера по реализации проекта рассматриваются несколько компаний, в частности «Центр финансовых технологий» (ЦФТ). Затраты на проект Шибанов оценить затруднился, заметив, что «с местными банками велись переговоры о том, чтобы они стали соинвесторами проекта».

Директор проекта «Социальная карта» платежной системы «Золотая корона» Александр Гришин говорит, что предложение о реализации этого проекта рассматривают администрации 64 российских городов и регионов, а первым его реализовал Челябинск. По его данным, в Челябинске выдано 76 тыс. «Социальных карт челябинца». Переносные устройства для считывания карточек в общественном транспорте и другое необходимое для реализации проекта оборудование мэрия Челябинска приобрела в рассрочку с помощью Челябинвестбанка. Господин Гришин не стал раскрывать стоимость реализации проектов «Социальная карта», но заметил, что срок окупаемости затрат от 12 до 24 месяцев.

Выпустившая «Социальную карту москвича» компания «Розан файненс», по словам заместителя ее гендиректора по региональному развитию Дмитрия Кононыхина, также ознакомила мэрию Новосибирска со своими возможностями в этой технологии.

ДМИТРИЙ СЕРДЦЕВ