ПРИБОР ПРОВЕРКИ КОНЦЕВЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ДОСЫЛАТЕЛЯ АВТОМАТА ЗАРЯЖАНИЯ ОБЪЕКТА 184

Цикл заряжания системы автоматического заряжания бронетанковой техники заключается в выполнении ряда операций, выполняемых в определенной последовательности. Системы автоматического заряжания являются сложными системами, в которых входные и выходные сигналы являются дискретными (по принципу есть - нет).
Наличие или отсутствие сигнала является необходимым условием для выполнения системой очередной операции заряжания. Выполнение цикла заряжания для объекта 184 возможно лишь при наличии совокупности сигналов в блоке управления от определенных датчиков и переключателей. При возникновении отказа цикл заряжания прерывается. Одной из причин таких отказов является выход из строя концевых переключателей размещенных внутри исполнительных механизмов и приводов системы автоматического заряжания, что ограничивает доступ к ним при проведении дефектации, регулировке и ремонте.
В состав автомата заряжания объекта 184 включены шесть двигателей, приводящие в действие исполнительные механизмы. Одним из таких электродвигателей является электродвигатель досылателя, предназначенный для досылания элементов выстрела в камору пушки (рисунок 1).
Электродвигатель досылателя приводится в работу от концевых переключателей Д-К1, Д-К2, Д-К3 и Д-К4, размещенных в приводе (рисунок 2) и срабатывающих при движении цепи досылателя.
Д-К1 - сигнал о положении цепи досылателя в крайнем выдвинутом положении, Д-К2 - сигнал о положении цепи досылателя в исходном положении, Д-К3 - сигнал об ограничении скорости цепи досылателя при досылании заряда, Д-К4 - сигнал о положении цепи в зоне закрывания клина.
Электрическая схема досылателя автомата заряжания представлена на рисунке 3.
Обозначения рисунка 3: Д - досылатель, М4 - электродвигатель, К1 - концевой переключатель цепи досылателя в крайнем выдвинутом положении и его контакты 1-2-3, К2 - концевой переключатель цепи досылателя в исходном положении и его контакты 1-2-3, К3 - концевой переключатель ограничения скорости цепи досылателя при досылании заряда и его контакты 1-2-3, К4 - концевой переключатель цепи в зоне закрывания клина и его контакты 1-2-3, Ш - электрический разъем и его контакты 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7.
Для диагностирования исправности концевых переключателей Д-К1, Д-К2, Д-К3 и Д-К4 необходимо демонтировать крышку привода, после чего при нахождении цепи в исходном и крайнем положении с использованием мультиметра проверить контакты концевых переключателей Д-К1, Д-К2, Д-К3 и Д-К4. При этом доступ к контактам затруднен в связи с нахождением привода досылателя автомата заряжания в труднодоступном месте.
Обеспечить быструю и легкую диагностику исправности концевых переключателей досылателя автомата заряжания объекта 184 поможет прибор, подключаемый к разъему электродвигателя досылателя.
Полезная модель относится к диагностическому прибору, обеспечивающему проверку исправности концевых переключателей досылателя автомата заряжания объекта 184.
Технический результат заявки на полезную модель направлен сокращение времени и простоту диагностирования исправности концевых переключателей досылателя автомата заряжания.
Технический результат достигается тем, что реализована электрическая схема, которая может быть собрана в виде прибора, подключаемого кабелем к штатному разъему электродвигателя досылателя автомата заряжания.
Электрическая схема (рисунок 4) включает в себя:
лампы Л1, Л2, ЛЗ, Л4, Л5, Л6, Л7, где:
Л1 - лампа «СЕТЬ» сигнализирует о включении прибора;
Л2 сигнализирует об срабатывании контактов 1-2 переключателя К2 (рисунок 3);
Л2 сигнализирует об срабатывании контактов 1-3 переключателя К3;
Л3 сигнализирует об срабатывании контактов 1-2 переключателя К1;
Л4 сигнализирует об срабатывании контактов 1-3 переключателя К1;
Л5 сигнализирует об срабатывании контактов 1 -2 переключателя К4;
Л6 сигнализирует об срабатывании контактов 1 -3 переключателя К2;
Л7 сигнализирует об срабатывании контактов 1-2 переключателя К2;
B1 - выключатель питания прибора;
B2 - выключатель питания механизма досылания;
B3 - трехпозиционный переключатель электродвигателя М4 досылателя.
ПР1 - предохранитель на 15 А;
Ш1 - разъем для подключения кабеля прибора;
Ш2 - разъем для подключения питания «+27 В», « - » прибора к плафону дежурного освещения.
Подготовка прибора к использованию.
1. Установить цепь досылателя в исходное положение.
2. Установить все переключатели прибора в исходное положение.
3. Подключить кабель к разъему Ш1 прибора и разъему электродвигателя досылателя автомата заряжания.
4. Подключить кабель питания прибора к плафону дежурного освещения и разъему Ш2 прибора.
Порядок использования прибора.
1. Включить выключатель В1 питания прибора, должна загореться лампа Л1 «Сеть».
2. Включить выключатель В2, при этом должны загореться лампы Л3, Л5 и Л6, что говорит об исправности соответственно:
контактов 1-2 переключателя К1;
контактов 1-2 переключателя К4;
контактов 1-3 переключателя К2;
При не загорании ламп Л3, Л5 или Л6 концевые переключатели K1, К4 и К2 соответственно подлежат замене.
3. Перевести переключатель В3 в положение «ВПЕРЕД», при этом цепь досылателя должна начать движение вперед, а лампа Л6 погаснуть, а Л7 загореться, что говорит об исправности переключателя Д-К2. В момент движения цепи досылателя к каморе должна загореться лампа Л2, что является признаком исправности переключателя Д-К3. К моменту подхода цепи досылателя к зоне закрывания клина затвора должна погаснуть лампа Л5, что является признаком исправности переключателя Д-К4. Дальнейшее движение цепи в крайнее выдвинутое положение и при его достижении должно привести отключению лампы Л3 и загоранию лампы Л4, что является признаком исправности переключателя Д-К1.
4. Перевести переключатель В3 в положение «НАЗАД», при этом цепь должна начать движение в исходное положение. В исходном положении должны загореться лампы Л3, Л5 и Л6.
5. Перевести переключатель В3 в положение «0».
6. Выключить выключатели В2 и В1.
7. Отсоединить кабель питания прибора и кабель от прибора до электродвигателя.
Общая схема подключения прибора проверки концевых переключателей к электродвигателю досылателя автомата заряжания объекта 184 представлена на рисунке 5.