Снегоочиститель

Настоящая полезная модель относится к области машиностроения, а именно к путевым железнодорожным машинам, и может быть использована для очистки путей от снега.
Из описания полезной модели по патенту RU №166303 по кл. МПК Е01Н 8/00, опубл. 20.11.2016, известен снегоочиститель, содержащий опирающуюся на ходовые тележки раму с кабинами управления и силовой установкой, закрепленные по торцам отвальные снегоочистительные устройства, а также установленные в базовом пространстве снегоочистителя напротив друг друга вентиляторные блоки, сообщающиеся с соплами обдува и имеющие индивидуальные приводные механизмы. Данное устройство (машина ПОМ-1М) по наибольшему числу сходных признаков принято в качестве прототипа.
Недостатком этого известного устройства является нехватка воздуха на вентиляторе, который расположен первым по направлению движения, из-за возникающего «воздушного кармана» он «глохнет» (испытывает недостаток воздуха в зоне всасывания) на скорости и эффективность его работы становится крайне низкой.
Задачей настоящей полезной модели является повышение эффективности работы вентиляторных блоков за счет введения в их конструкцию дополнительных воздухозаборников.
В заявляемом снегоочистителе, содержащем опирающуюся на ходовые тележки раму с кабинами управления и силовой установкой, закрепленные по торцам отвальные снегоочистительные устройства, а также установленные в базовом пространстве снегоочистителя напротив друг друга вентиляторные блоки, сообщающиеся с соплами обдува и имеющие индивидуальные приводные механизмы, в отличие от прототипа, вентиляторные блоки снабжены установленными по боковым сторонам снегоочистителя регулируемыми воздухозаборниками, которые выполнены в виде заслонок, шарнирно закрепленных на кожухах вентиляторных блоков и соединенных с силовым приводом. Кроме того, снегоочиститель снабжен боковыми снегоочистительными крыльями.
Такое выполнение устройства позволяет повысить эффективность очистки железнодорожных путей от снега за счет обдува и расширить ширину захвата снега боковыми снегоочистителями.
Заявляемое техническое решение поясняется чертежами, где: на фиг. 1 показан снегоочиститель в аксонометрии; на фиг. 2 - схема, показывающая работу управляемых воздухозаборников при движении снегоочистителя.
Снегоочиститель содержит раму 1, опирающуюся на ходовые тележки 2 с кабинами управления 3. По торцам снегоочистителя установлены отвальные снегоочистительные устройства 4. В базовом пространстве снегоочистителя напротив друг друга расположены вентиляторные блоки 5, сообщающиеся с соплами обдува 6 и имеющие индивидуальные приводные механизмы 7. Снегоочиститель имеет энергетическую установку 8 и жилой модуль 9 для обслуживающего персонала. Для расширения ширины захвата снега при работе устройства на раме 1 закреплены боковые снегоочистительные крылья 10, которые, располагаясь вдоль боковых стен в транспортном положении, силовым приводом могут устанавливаться поперек оси пути в рабочем положении.
Вентиляторные блоки 5 снабжены установленными по боковым сторонам снегоочистителя регулируемыми воздухозаборниками, которые выполнены в виде заслонок 11, шарнирно закрепленных на кожухах 12 вентиляторных блоков 5 и соединенных с силовым приводом 13.
В транспортном положении заслонки 11 закрывают входные отверстия воздухозаборников, а в рабочем положении они открываются с помощью силовых приводов 13, направляя, как показано на фиг. 2, поток встречного воздуха на всасывающий вентилятор при движении снегоочистителя.
Поскольку в конструкцию данной полезной модели входят существующие и доказавшие свою промышленную применимость и эффективность узлы и агрегаты, то она может быть изготовлена и использована в промышленности, то есть удовлетворяет условию патентоспособности «промышленная применимость».