ПРОТЕКТОР ШИНЫ С УЛУЧШЕННОЙ КРОМКОЙ ЭЛЕМЕНТА ПРОТЕКТОРА

1. Протектор шины, имеющий
длину, проходящую продольно, и ширину, проходящую поперечно относительно длины;
толщину, ограниченную верхней стороной, предназначенной для взаимодействия с поверхностью во время эксплуатации шины, и нижней стороной, предназначенной для прикрепления к каркасу шины;
полость верхней стороны, которая расположена вдоль верхней стороны протектора и которая образует стенку, проходящую по направлению в глубину внутри толщины протектора от верхней стороны; и
выступ, проходящий по направлению наружу от верхнего участка стенки вдоль и к оконечной части выступа, причем выступ имеет верхнюю сторону, образующую участок верхней стороны протектора, и нижнюю сторону, определяющие толщину выступа, при этом выступ также имеет длину, проходящую, по существу, по всей длине стенки, причем длина стенки проходит перпендикулярно по направлению в глубину толщины протектора.
2. Протектор шины по п. 1, в котором толщина выступа сужается от стенки до оконечной части.
3. Протектор шины по п. 2, в котором оконечная часть образует вершину.
4. Протектор шины по п. 2, в котором верхняя сторона и нижняя сторона разделены в угловом направлении углом, который равен или больше чем приблизительно 30°, чтобы определять толщину выступа.
5. Протектор шины по п. 1, в котором выступ проходит от стенки на расстояние, составляющее по меньшей мере 1 мм.
6. Протектор шины по п. 1, в котором выступ проходит от стенки на расстояние, составляющее по меньшей мере 2 мм.
7. Протектор шины по п. 1, в котором выступ образует продолжение верхней стороны и стенки таким образом, что оконечная часть образует кромку, расположенную вдоль верхней стороны протектора.
8. Протектор шины по п. 7, в котором верхняя сторона выступа образует продолжение верхней стороны протектора.
9. Протектор шины по п. 7, в котором верхняя сторона выступа выровнена с верхней стороной протектора относительно направления в глубину протектора.
10. Протектор шины по п. 1, в котором протектор дополнительно содержит элемент протектора, примыкающий к полости верхней стороны, содержащий по меньшей мере одну стенку, проходящую по направлению в глубину внутри толщины протектора, стенка полости верхней стороны образует одну из по меньшей мере одной стенки элемента протектора, дополнительно содержащего оконечную часть, формирующую участок верхней стороны протектора и образованную посредством по меньшей мере одной кромки, формирующей пересечение верхней стороны и стенки, при котором выступ расположен вдоль стенки таким образом, чтобы обеспечивать формирование выступом одной из по меньшей мере одной кромки.
11. Протектор шины по п. 10, в котором оконечная часть выступа образует одну из по меньшей мере одной кромки.
12. Протектор шины по п. 1, в котором выступ расположен над нижней стороной.
13. Протектор шины по п. 1, в котором выступ проходит непрерывно вдоль своей длины.
14. Протектор шины по п. 10, в котором выступ образует боковую кромку элемента протектора, образующего блок или ребро протектора.
15. Протектор шины по п. 10, в котором выступ образует переднюю или заднюю кромку элемента протектора, образующего блок или ребро протектора.
16. Протектор шины по п. 1, в котором протектор прикреплен к каркасу шины для образования шины.
17. Шина, содержащая
каркас шины;
протектор, имеющий
длину, проходящую продольно, и ширину, проходящую поперечно относительно длины;
толщину, ограниченную верхней стороной, предназначенной для взаимодействия с поверхностью во время эксплуатации шины, и нижней стороной, предназначенной для прикрепления к каркасу шины;
полость верхней стороны, расположенную вдоль верхней стороны протектора и образующую стенку, которая проходит по направлению в глубину внутри толщины протектора от верхней стороны; и
выступ, проходящий по направлению наружу от верхнего участка стенки вдоль и к оконечной части выступа, причем выступ имеет верхнюю сторону, образующую участок верхней стороны протектора, и нижнюю сторону, определяющие толщину выступа, при этом выступ также имеет длину, проходящую, по существу, по всей длине стенки, причем длина стенки проходит перпендикулярно по направлению в глубину толщины протектора.
18. Шина по п. 17, в которой выступ образует продолжение верхней стороны и стенки таким образом, что оконечная часть образует кромку, расположенную вдоль верхней стороны протектора.
19. Шина по п. 17, в которой толщина выступа сужается от стенки до оконечной части.
20. Шина по п. 17, в которой протектор дополнительно содержит элемент протектора, примыкающий к полости верхней стороны, содержащий по меньшей мере одну стенку, проходящую по направлению в глубину внутри толщины протектора, стенка полости верхней стороны образует одну из по меньшей мере одной стенки элемента протектора, дополнительно содержащего оконечную часть, формирующую участок верхней стороны протектора и образованную посредством по меньшей мере одной кромки, формирующей пересечение верхней стороны и стенки, при котором выступ расположен вдоль стенки таким образом, чтобы обеспечивать формирование выступом одной из по меньшей мере одной кромки.