ФОРСУНКА, ОХЛАЖДАЕМАЯ ЖИДКОЙ СРЕДОЙ, СИСТЕМА ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ, ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО И СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ ТАКОЙ ФОРСУНКИ

1. Форсунка, охлаждаемая текучей средой, включающая:
корпус форсунки с наконечником и каналом для охлаждающей текучей среды, причем наконечник форсунки имеет сопловое отверстие; и
теплопроводный защитный элемент, в котором имеется отверстие, расположенное коаксиально с сопловым отверстием форсунки, и который находится в непосредственном контакте, обеспечивающем возможность теплопередачи, с по меньшей мере с одним из корпуса и наконечника форсунки.
2. Форсунка по п.1, корпус которой имеет основную часть, а наконечник форсунки имеет цилиндрическую часть, отходящую от основной части форсунки.
3. Форсунка по п.2, в которой теплопроводный защитный элемент находится в непосредственном контакте по меньшей мере с участком цилиндрической части.
4. Форсунка по п.2, в которой теплопроводный защитный элемент находится в непосредственном контакте с верхней поверхностью цилиндрической части, окружающей сопловое отверстие форсунки.
5. Форсунка по п.2, в которой теплопроводный защитный элемент отстоит на некотором расстоянии от участка цилиндрической части.
6. Форсунка по п.2, в которой теплопроводный защитный элемент находится в непосредственном контакте с основной частью корпуса и с цилиндрической частью.
7. Форсунка по п.1, в которой теплопроводный защитный элемент изготовлен из материала, имеющего по меньшей мере такую же теплопроводность, что и материал наконечника форсунки.
8. Форсунка по п.1, в которой канал для охлаждающей текучей среды имеет кольцевую форму и окружает центральный канал, проходящий к сопловому отверстию форсунки.
9. Форсунка по п.1, в которой теплопроводный защитный элемент имеет антипригарное покрытие на внешней поверхности.
10. Система выпуска отработавших газов двигателя, содержащая дизельный фильтр твердых частиц и форсунку по п.1, установленную выше по потоку от этого фильтра.
11. Транспортное средство, содержащее двигатель и систему выпуска отработавших газов по п.10.
12. Теплопроводный защитный элемент для форсунки, охлаждаемой текучей средой и включающей корпус с каналом для охлаждающей среды и наконечником форсунки, имеющим сопловое отверстие, и при этом теплопроводный защитный элемент имеет первую часть с отверстием, расположенным коаксиально с сопловым отверстием форсунки, и вторую часть, расположенную отдельно от первой части, причем по меньшей мере одна из первой и второй частей приспособлена для нахождения в непосредственном контакте с корпусом форсунки.
13. Теплопроводный защитный элемент по п.12, включающий стенку, имеющую в целом цилиндрическую форму, которая формирует отверстие для введения наконечника форсунки.
14. Теплопроводный защитный элемент по п.12, в котором вторая часть содержит кольцевой фланец, отходящий от первой части и проходящий вокруг нее.
15. Теплопроводный защитный элемент по п.12, изготовленный из меди.
16. Теплопроводный защитный элемент по п.12, имеющий на внешней поверхности покрытие из антипригарного материала.
17. Способ регенерации дизельного фильтра твердых частиц в системе последующей обработки отработавших газов, включающий:
впрыскивание топлива в дизельный фильтр твердых частиц или выше него по потоку через сопловое отверстие в наконечнике форсунки;
охлаждение основной части корпуса форсунки, от которой отходит наконечник, посредством охлаждающего теплоносителя, циркулирующего по каналам в форсунке; и
отвод тепла от наконечника форсунки через теплопроводный защитный элемент, находящийся в непосредственном контакте с по меньшей мере одним из наконечника и основной части корпуса форсунки вокруг наконечника, и имеющий отверстие, расположенное коаксиально с сопловым отверстием форсунки.