ГИБКАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ТРУБА

Полезная модель относится к горному делу, а именно к вентиляции, и может быть использована для проветривания горных тупиковых выработок при подземной разработке месторождений полезных ископаемых.
Известны бесшовные вентиляционные трубы диаметром от 300 до 1400 мм, изготовленные на основе полиамидной сетки решетчатой конструкции, покрытой неотслаивающимся и воздухонепроницаемым синтетическим материалом (заявка ФРГ на изобретение №2802400, кл. E 21 F 1/06. Гибкий вентиляционный трубопровод. Опубликована 26.07.1979, Б. №30). К недостаткам известной конструкции вентиляционной трубы следует отнести сложность изготовления трубы в целом и особенно создание элементов подвески ее в горной выработке, т.к. для этого необходимо прочно заделать в материал трубы ленту с отверстиями.
Известна гибкая вентиляционная труба, изготовленная из продольных отрезков трубного материала, соединенных между собой с помощью продольных строчных швов, и имеющая «гребешок» с отверстиями для подвески (патент РФ на полезную модель №30840, кл. Е 21 F 1/04, приоритет от 20.03.2003 г., опубликован в 2003 г., Б.№19). Особенностью известной трубы является то, что с ее внутренней стороны каждое соединение перекрыто герметизирующими продольными полосами из эластичного материала, которые приваривают с обеих сторон соединения. Опыт изготовления и эксплуатации известной конструкции вентиляционных труб позволил выявить некоторые недостатки, что вызвало необходимость проведения модернизации. В частности, перекрытие зоны соединения отрезков герметизирующей продольной полосой, размещенной на внутренней поверхности трубы, увеличивает аэродинамическое сопротивление, а при отслаивании ее резко возрастают утечки воздуха.
Техническим результатом полезной модели является упрощение изготовления и повышение эффективности использования гибкой вентиляционной трубы за счет уменьшения аэродинамического сопротивления.
Предложена гибкая вентиляционная труба, содержащая корпус, изготовленный из продольных отрезков трубного материала, и «гребешок» с отверстиями для подвески ее в горной выработке.
Отличием является то, что соединения продольных отрезков выполнены в виде складок, размещенных на наружной поверхности корпуса и образованных выступающими из корпуса наружу краями продольных отрезков, прошитых рядами швов, причем один из соединяемых краев выполнен охватывающим для другого.
В предложенной гибкой вентиляционной трубе по сравнению с прототипом нет продольной герметизирующей полосы, закрепленной на каждом соединении внутри трубы. Герметичность продольного соединения обеспечивается его конструкцией, и оно расположено на наружной поверхности трубы. Соединяемые края продольных отрезков трубного материала образуют складки, причем расположенный снаружи в складке край одного отрезка охватывает край второго отрезка и соединен с ним рядами швов, что обеспечивает герметичность соединения. Таким образом, предложенная гибкая вентиляционная труба проста в изготовлении, не содержит элементов, увеличивающих ее аэродинамическое сопротивление, и обладает необходимой герметичностью.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, где на фиг.1 показан общий вид вентиляционной трубы, на фиг.2 - ее поперечное сечение, на фиг.3 - узел А фиг.2.
Гибкую вентиляционную трубу изготавливают из продольных отрезков трубного материала 1, 2, 3 и она содержит корпус 4 и «гребешок» 5 с отверстиями 6 для подвески ее в выработке с помощью крючков 7. Между собой продольные отрезки трубного материала имеют соединения 8, выполненные в виде складок. Каждая складка образована краями продольных отрезков, для чего, например, края 9, 10 отрезков
1 и 2 отгибают кнаружи из корпуса 4, причем край 10 отрезка 2 формируют в 2 раза больше края 9 отрезка 1. Краем 10 охватывают край 9 с обеих сторон и с помощью швов 11 прошивают их, создавая на поверхности корпуса трубы продольную складку. Расположение складок на внешней поверхности трубы не влияет на аэродинамическое сопротивление, а конструкция складки обеспечивает необходимую герметичность продольных соединений. Кроме того, данная вентиляционная труба по сравнению с прототипом более технологична в изготовлении, т.к. не требуется выворачивать ее.