Прицепное многозвенное сельскохозяйственное почвообрабатывающее орудие

Полезная модель относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к орудиям поверхностной обработки почвы.
Известно прицепное многозвенное сельскохозяйственное почвообрабатывающее орудие прицепное устройство, содержащее центральную и боковые опорные поворотные секции с центральным и боковыми опорными брусьями, в секционных каркасах которых установлены почвообрабатывающие органы, растяжки, соединяющие поворотные секции с прицепным устройством, колеса, механизм для подъема рыхлительных звеньев (RU 2535259, 10.12.2014). Недостатком данной конструкции является то, что в процессе эксплуатации необходимо для перевода из рабочего положения в транспортное и обратно проводить некоторые действия, требующие остановки агрегата и применение ручного труда.
Наиболее близким по своей технической сущности является прицепное многозвенное сельскохозяйственное почвообрабатывающее орудие, содержащее прицепное устройство в виде рамы, центральную и боковые опорные поворотные секции с центральным и боковыми опорными брусьями, имеющими продольные консоли, в секционных каркасах которых установлены почвообрабатывающие органы, растяжки, соединяющие поворотные секции с рамой прицепного устройства, поворотный поводок, транспортные и опорные колеса, силовые гидроцилиндры для подъема и поворота в транспортное положение (RU 161543,27.04.2016).
Недостатком данного орудия является то, что оно требует специального механизма для защиты от поломок растяжек, что усложняет технологию изготовления конструкции, его эксплуатацию и снижает надежность.
Задачей решаемой настоящей полезной моделью является повышение надежности почвообрабатывающего прицепного многозвенного орудия и упрощение его конструкции.
Настоящая задача решается тем, что прицепное многозвенное сельскохозяйственное почвообрабатывающее орудие, содержащее прицепное устройство в виде рамы, центральную и боковые опорные поворотные секции с центральным и боковыми опорными брусьями, имеющими продольные консоли, в секционных каркасах которых установлены почвообрабатывающие органы, растяжки, соединяющие поворотные секции с рамой прицепного устройства, поворотный поводок, транспортные и опорные колеса, силовые гидроцилиндры для подъема и поворота в транспортное положение, дополнительно содержит две тросовые растяжки заднего хода одним концом крепящиеся к центральному брусу, а другим каждая к своему боковому опорному брусу и средней частью опирающиеся на концы крайних смежных продольных консолей секций, а также фиксатор поворотных поводков, при этом поворотные поводки выполнены в форме треугольника, основание которого крепится на консоли, размещенной с внешней стороны прицепного устройства, и подпружинены к раме прицепного устройства, на вершине каждого из поводков жестко закреплен двуплечий рычаг, на одном плече рычага посредством поворотного кронштейна закреплены тросовые растяжки, а на втором расположены ограничители его положения, растяжки выполнены из тросового материала и соединены с опорными брусьями каждой боковой поворотной секции не менее чем в двух точках с возможностью изменения места их положения на последних.
На фиг 1. дана общая схема орудия.
На фиг. 2 вид поворотного поводка.
На фиг. 3 узел фиксации поворотного поводка на раме прицепного устройства в рабочем положении.
На фиг. 4 положение поворотного поводка на раме прицепного устройства в транспортном положении.
Прицепное почвообрабатывающее орудие состоит из рамы 1 прицепного устройства, центральной 2 и шарнирно соединенных с ней боковых поворотных секций 3 и 4 с центральным 5 и боковыми опорными брусьями 6, на которых размещены продольные консоли 7. Центральная секция 2 навешана на раму 1 прицепного устройства при помощи шарниров 8. Переворот рамы в транспортное положение и обратно осуществляется силовыми гидроцилиндрами 9. Поворотные секции 3 и 4 соединены с рамой прицепного устройства через тросовые растяжки 10 и 11 каждая, имеющими возможность изменять свое местоположение на опорных брусьях. Тросовые растяжки 10 и 11 посредством поворотных поводков 12, соединены с корпусом рамы 1 прицепного устройства. Поворотные поводки подпружинены к раме возвратными пружинами 13. Поворотные поводки 12 выполнены треугольной формы, их основания 14 крепятся шарнирно на консоли 15, размещенной с внешней стороны рамы прицепного устройства. На вершине поворотных поводков 12 жестко закреплен двуплечий рычаг 16, один конец которого соединен через поворотный кронштейн 17 с тросовыми растяжками 10 и 11, а на втором расположены ограничитель 18 его положения на раме 1 и ограничитель 19 положения поворотных поводков 12 в фиксаторе 20. Фиксатор 20 положения поворотных поводков 12 выполнен в виде крышки и закреплен одним концом к раме прицепного устройства через шарнир 21, а вторым посредством силового гидроцилиндра 22 и пружин возврата 23. Прицепное почвообрабатывающее орудие имеет опорные колеса 24 рамы 1, транспортные 25 и опорные 26 колеса поворотных секций. В секционных каркасах 27 установлены почвообрабатывающие органы 28. К центральному брусу 5 дополнительно крепятся, одним концом каждая, две тросовые растяжки 29 заднего хода. Другим концом каждая из растяжек крепится к своему боковому опорному брусу 6, при этом средней частью опираясь на концы крайних смежных продольных консолей 7 брусьев центральной 5 и боковой 3 или 4 секции.
Предлагаемое сельскохозяйственное орудие работает следующим образом. Орудие в агрегате с тяговым средством (на фиг. не показано) перед началом работы подают назад короткий участок пути до расположения боковых поворотных секций 3 и 4 в одну линию с центральной секцией 2, навешанной на раму 1 с помощью шарниров 8. После этого орудие переводят с помощью гидросистемы тягового средства из транспортного положение в рабочее, поворачивая центральный брус 5 и шарнирно закрепленные к нему с обеих сторон боковые опорные брусья 6 с центральной 2 и боковыми поворотными секциями 3 и 4 посредством силовых гидроцилиндров 9 до полного опускания на почву опорных колес 25. Одновременно с переводом боковых поворотных секций и центральной секции из транспортного положения в рабочее, поворотные поводки 12 под воздействием возвратных пружин 13 опускаются на раму прицепного устройства 1. Для жесткости поворотные поводки выполнены треугольной формы, их основания 14 крепятся шарнирно на консоли 15. После опускания поводков, силовым гидроцилиндром 22 закрывают фиксатор 20 положения поворотных поводков 12. При этом ограничитель 18 положения поводков 12 заходит за внутреннюю сторону корпуса рамы 1, фиксатор 20 положения поворотных поводков закрывается силовым гидроцилиндром 22 и второй ограничитель 19 положения поводков заходит за его грань. Пружины возврата 23 страхуют положение поворотного поводка 12 в фиксаторе 20, один конец которого крепится к раме при помощи шарнира 21, на случай выхода из строя гидроцилиндра 22. Второе плечо двуплечего рычага 16 поворотного поводка 12, через поворотные кронштейны 17 натягивает тросовые растяжки 10 и 11, фиксируя поворотные секции 3 и 4 орудия на одной линии с центральной секцией 2. После чего начинается процесс обработки почвы.
При поворотах, осуществляемых в процессе работы орудия секции 2, 3, 4 с рабочими органами поднимают силовыми гидроцилиндрами 9 на высоту достаточную для разворота и самоочищения, а затем опускают на почву для ее дальнейшей обработки.
Для того чтобы в рабочем положении можно было обеспечить движение задним ходом предусмотрены дополнительно две тросовые растяжки 29 установленные в задней части орудия (см. фиг. 1). Одним концом растяжки заднего хода крепятся к центральному брусу 5, в средней части опираются на смежные продольные консоли 7 брусьев центральной 5 и боковых рабочих секций 3 и 4, другим концом растяжки закреплены на боковых опорных брусьях 6.
Движение задним ходом в рабочем положении осуществляется следующим образом: секции 2, 3, 4 с рабочими органами поднимают силовыми гидроцилиндрами 9 на высоту достаточную, чтобы рабочие органы не касались почвы, далее подают орудие назад, при этом растяжки заднего хода натягиваются и удерживают брусья от складывания при движении задним ходом.
После обработки почвы орудие, крепящееся к раме 1, имеющей опорные колеса 24, переводится в транспортное положение посредством силовых гидроцилиндров 9, которые поворачивают центральный брус и боковые опорные брусья 6, переводя при этом опору с опорных колес 26 орудия на его транспортные колеса 25, поднимая центральную 2 и боковые поворотные секции 3 и 4 со звеньями почвообрабатывающих органов 28, установленные в каркасах 27, до вертикального положения. Затем открывают фиксатор 20 положения поворотных поводков, орудие подают вперед, и поворотные поводки 12, под действием тягового сопротивления оказываемого складывающимися боковыми поворотными секциями поднимаются, освобождая тросовые растяжки 10 и 11 от натяжения, не допуская при этом их провисание до почвы. Боковые поворотные секции 3 и 4 с рабочими органами 28 вытягиваются вдоль продольной осевой линии сельскохозяйственного орудия.