Автокомпоненты из другого мира

ООО "Орион", производитель пластиковой упаковки в Ленобласти, работающий под брендом "Мир упаковки", создаст предприятие по выпуску автокомпонентов для интерьера автомобилей. Объем инвестиций составит более 3 млрд рублей. Проект планируется реализовать в две очереди до 2017 года. Эксперты скептически смотрят на подобную диверсификацию, но признают, что ниша производства автокомплектующих из пластика свободна от высокой конкуренции.

Производитель пищевой упаковки из пластика, ООО "Орион", работающий под брендом "Мир упаковки", развернет в Ленобласти производство пластиковых компонентов для салонов автомобилей. Как рассказал "Ъ" генеральный директор компании "Мир упаковки" Олег Лавинюков, проект будет реализован в две очереди. На первом этапе планируется затратить 1,4 млрд рублей до 2015 года на оснащение оборудованием заранее построенного цеха в Сертолово. В рамках второй очереди с 2015 до 2017 года еще 1,7 млрд рублей инвестируют в строительство второго цеха. Объем производства в денежном выражении после введения первой очереди будет превышать 3 млрд рублей, после запуска второй очереди достигнет 5 млрд рублей. Итоговая численность персонала составит 260 человек.

На предприятии, по словам господина Лавинюкова, планируется выпускать около 100 наименований пластиковых деталей для интерьера автомобиля, в том числе пластиковые трубки, детали для сидений и панелей. Руководитель компании считает, что продукция нового предприятия будет востребована в связи с трендом на снижение массы автомобиля. Сегодня, по словам Олега Лавинюкова, детали из металла активно заменяются пластиковыми, что позволяет улучшить характеристики автомобиля.

В России в сегменте производства пластиковых деталей для интерьеров автомобилей работают отечественные компании "Пластик" (входит в группу "Криста"), ГК "Автокомпонент" (Нижний Новгород), зарубежные — Groupo Antolin (Испания, о расширении производства этой компании читайте на этой же странице), корейская компания MOBIS (поставщик Hyundai), Faurecia, Johnson Controls и другие.

Согласно данным базы СПАРК, ООО "Орион" и ЗАО "Мир упаковки" — офшоры кипрской и эстонской компаний КОО "Мелтекс Файненшиал Лимитед" и ТОО "Сомери Траде".

В настоящее время компания "Орион" выпускает в Сертолово, рядом с будущим производством автокомпонентов, пищевую упаковку из пластика. На предприятии выпускается около 800 единиц номенклатуры (бутылки, крышки, контейнеры для консервов). Иван Бончев, инвестдиректор SL Capital Partners, полагает, что у компании могут возникнуть сложности с технологией нового производства. "Пищевая упаковка из пластика и пластиковые автокомпоненты — разные вещи. Компании придется купить сертифицированную технологию или реализовывать проект с партнером", — говорит господин Бончев.

Впрочем, у подобной диверсификации производства в России уже есть пример. Так, компания "Пластик" кроме пластиковых автокомпонентов выпускает пластиковую тару.

Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент", полагает, что у компании могут возникнуть сложности с получением заказов, поскольку многие автоконцерны имеют глобальные контракты с поставщиками комплектующих. Это означает, что куда бы ни пришел автопроизводитель, запчасти он будет покупать у одного и того же поставщика, говорит эксперт.

Тем не менее, по мнению экспертов, у компании есть шансы закрепиться на данном рынке. "Спрос на автомобили в нашей стране пока не удовлетворен, их производство и продажи будут расти, а значит, производителям потребуется больше комплектующих. Кроме того, существует огромный вторичный рынок запчастей и комплектующих, рынок ремонта и сервисного обслуживания", — отмечает господин Баранов.

Олег Лавинюков рассказал "Ъ", что в течение этого года запланированы также инвестиции в объеме 250 млн рублей на расширение уже существующего производства упаковки. В результате объем производств будет увеличен на 20% с 12 тыс. тонн в год. Ежегодно предприятие реализует продукции на 2 млрд рублей. Так компания рассчитывает "отвоевать" рынок у конкурентов.