ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА

1. Электрическое устройство, имеющее основной корпус, выполненный с возможностью соединения с блоком батарей, который имеет вторичную батарею и, по меньшей мере, два контакта для передачи энергии, накопленной во вторичной батарее, содержащее
соединительную часть, предусмотренную на основном корпусе, для соединения блока батарей; и
поддерживающую контакты пластину, закрепленную на соединительной части и имеющую, по меньшей мере, одну пару контактов блока батарей;
при этом контакты поддерживающей контакты пластины расположены на стороне передней поверхности поддерживающей контакты пластины, которая открыта со стороны соединительной части; и
при этом электрический компонент расположен на стороне задней поверхности поддерживающей контакты пластины.
2. Электрическое устройство по п.1, в котором на задней поверхности поддерживающей контакты пластины сформирована углубленная часть для размещения электрического компонента, и отверстие углубленной части закрыто элементом, который расположен над поддерживающей контакты пластиной.
3. Электрическое устройство по п.1, в котором электрический компонент выполнен в виде метки для предотвращения несанкционированного доступа, электронной метки или плавкого предохранителя.
4. Электрическое устройство по п.2, в котором электрический компонент выполнен в виде метки для предотвращения несанкционированного доступа, радиочастотной метки или плавкого предохранителя.
5. Электрическое устройство по п.1, в котором основной корпус электрического устройства включает наконечник, трубчатую часть основного тела корпуса для размещения двигателя для создания вращательной силы, прикладываемой к наконечнику, и рукоятку, образованную на боковой стороне кожуха основного корпуса и выступающую из нее в радиальном направлении наружу;
при этом соединительная часть для соединения блока батарей образована на выступающем конце рукоятки.
6. Электрическое устройство по п.2, в котором основная часть тела электрического устройства включает наконечник, трубчатый кожух основного корпуса для размещения двигателя для создания вращательной силы, прикладываемой к наконечнику, и рукоятку, образованную на боковой стороне кожуха основного корпуса и выступающую из нее в радиальном направлении наружу;
при этом соединительная часть для соединения блока батарей образована на выступающем конце рукоятки.
7. Электрическое устройство по п.3, в котором основной корпус электрического устройства включает наконечник, трубчатый кожух основного корпуса для размещения двигателя для создания вращательной силы, прикладываемой к наконечнику, и рукоятку, образованную на боковой стороне кожуха основного корпуса и выступающую из нее в радиальном направлении наружу;
при этом соединительная часть для соединения блока батарей образована на выступающем конце рукоятки.
8. Электрическое устройство по п.4, в котором основной корпус электрического устройства включает наконечник, трубчатый кожух основного корпуса для размещения двигателя для создания вращательной силы, прикладываемой к наконечнику, и рукоятку, образованную на боковой стороне кожуха основного корпуса и выступающую из нее в радиальном направлении наружу;
при этом соединительная часть для соединения блока батарей образована на выступающем конце рукоятки.
9. Электрическое устройство по п.1, в котором, по меньшей мере, одна пара контактов, предусмотренных на поддерживающей контакты пластине, расположены подобно рельсу.
10. Электрическое устройство по п.2, в котором, по меньшей мере, одна пара контактов, предусмотренных на поддерживающей контакты пластине, расположены подобно рельсу.
11. Электрическое устройство по п.3, в котором, по меньшей мере, одна пара контактов, предусмотренных на поддерживающей контакты пластине, расположены подобно рельсу.
12. Электрическое устройство по п.5, в котором, по меньшей мере, одна пара контактов, предусмотренных на поддерживающей контакты пластине, расположены подобно рельсу.
13. Электрическое устройство, имеющее основной корпус, выполненный с возможностью соединения с блоком батарей, который имеет вторичную батарею, содержащее
соединительную часть, предусмотренную на основном корпусе, для соединения блока батарей; и
поддерживающую контакты пластину, имеющую, по меньшей мере, одну пару контактов блока батарей и закрепленную на соединительной части;
при этом контакты поддерживающей контакты пластины расположены на стороне передней поверхности поддерживающей контакты пластины, которая открыта со стороны соединительной части; и
при этом электрический компонент расположен на стороне задней поверхности поддерживающей контакты пластины.
14. Электрическое устройство по п.13, в котором на задней поверхности поддерживающей контакты пластины сформирована углубленная часть для размещения электрического компонента, и отверстие углубленной части закрыто элементом, который расположен над поддерживающей контакты пластиной.
15. Электрическое устройство по п.13, в котором электрический компонент выполнен в виде метки для воспрещения несанкционированного доступа, радиочастотной метки или плавкого предохранителя.
16. Электрическое устройство по п.13, в котором электрический компонент выполнен в виде радиочастотной метки.
17. Электрическое устройство по п.13, в котором электрический компонент выполнен в виде плавкого предохранителя.
18. Электрическое устройство по п.13, в котором основной корпус электрического устройства включает наконечник, трубчатый кожух основного корпуса для размещения двигателя для создания вращательной силы, прикладываемой к наконечнику, и рукоятку, образованную на боковой стороне кожуха основного корпуса и выступающую из нее в радиальном направлении наружу.
19. Электрическое устройство по п.18, в котором соединительная часть для соединения блока батарей образована на выступающем конце рукоятки, которая образована на основном корпусе электрического устройства.
20. Электрическое устройство по п.13, в котором, по меньшей мере, одна пара контактов, предусмотренная на поддерживающей контакты пластине, расположена подобно рельсу.