СИСТЕМА И СПОСОБ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЛАЖНОСТИ

1. Способ, содержащий шаги, на которых:
передают множество сигналов от одного датчика, каждый на разной частоте;
принимают отраженные сигналы переданных сигналов;
изменяют частоту передаваемых сигналов для достижения желаемого отношения сигнал-шум;
определяют значения затухания только для каждого из тех отраженных сигналов, которые имеют одно и то же время прохождения с момента передачи до момента приема;
определяют разности между парами значений затухания; и
преобразуют разности в показатель относительной влажности.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что частоты передаваемых сигналов изменяют в ответ на определение того, что отраженные сигналы имеют или могли бы иметь нежелательное отношение сигнал-шум.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что частоту передаваемых сигналов изменяют в зависимости от параметров окружающей среды, в том числе одного или более из следующих: температура окружающей среды; влажность окружающей среды; и время прохождения с момента передачи до момента приема переданного и отраженного сигналов.
4. Способ по п. 1, дополнительно содержащий шаги, на которых:
корректируют порог определения расстояния с учетом показателя относительной влажности, причем коррекция порога определения расстояния включает в себя определение подходящих частот для выполнения измерения расстояния; и
выбирают оптимальную частоту для выполнения измерений расстояния в зависимости от скорректированного порога определения расстояния.
5. Способ по п. 4, дополнительно содержащий шаги, на которых оснащают автомобиль датчиком и выявляют отсутствие припаркованного транспортного средства для содействия в параллельной парковке автомобиля путем выбора частоты или частот, соответствующих скорректированному порогу определения расстояния.
6. Способ по п. 1, отличающийся тем, что передаваемые сигналы содержат сигнал с линейной частотной модуляцией.
7. Способ по п. 1, отличающийся тем, что указанный один датчик представляет собой ультразвуковой датчик, а передаваемые сигналы представляют собой звуковые волны.
8. Способ по п. 1, отличающийся тем, что преобразование разности затухания включает в себя применение функции преобразования для преобразования разности затухания в замер относительной влажности.
9. Способ, содержащий шаги, на которых:
передают множество сигналов от одного датчика, прикрепленного к транспортному средству, при этом каждую из передач осуществляют на разной частоте;
принимают отраженные сигналы переданных сигналов;
определяют значения затухания только для каждого из тех отраженных сигналов, которые имеют одно и то же время прохождения с момента передачи до момента приема;
определяют разности между парами значений затухания;
преобразуют разности в показатель относительной влажности;
корректируют порог определения расстояния для датчика в зависимости от показателя относительной влажности; и
используют датчик для выполнения измерения расстояния на основе требуемого рабочего диапазона датчика.
10. Способ по п. 9, отличающийся тем, что передаваемые сигналы представляют собой звуковые волны, причем указанный один датчик представляет собой ультразвуковой датчик.
11. Способ по п. 9, дополнительно содержащий шаг, на котором:
изменяют частоты передаваемых сигналов в ответ на определение того, что отраженные сигналы имеют или могли бы иметь отношение сигнал-шум ниже заранее заданного порогового уровня;
причем изменение частот передаваемых сигналов происходит до определения разностей между парами значений затухания и преобразования разностей в показатель относительной влажности.
12. Способ по п. 9, дополнительно содержащий шаг, на котором:
измеряют температуру воздуха окружающей среды, причем преобразование разностей между парами значений затухания в показатель относительной влажности осуществляют с учетом измеренной температуры воздуха окружающей среды.
13. Способ по п. 9, отличающийся тем, что определение значений затухания только для каждого из отраженных сигналов, имеющих одно и то же время прохождения с момента передачи до момента приема, компенсирует изменения угла целевой поверхности и шероховатость отражающей поверхности.
14. Способ по п. 9, дополнительно содержащий шаги, на которых:
приводят транспортное средство в движение по меньшей мере частично посредством двигателя, содержащего впускной коллектор и выпускной коллектор, причем двигатель работает за счет сгорания подаваемого в двигатель топлива;
регулируют количество отработавших газов, рециркулирующих во впускной коллектор двигателя во время работы двигателя; и
регулируют параметры работы транспортного средства в зависимости от показателя относительной влажности, причем регулирование параметров работы транспортного средства включает в себя регулирование по меньшей мере величины рециркуляции отработавших газов, подаваемых в двигатель, или величины изменения момента подачи искры для сжигания топлива в сторону запаздывания или опережения.
15. Способ по п. 9, отличающийся тем, что коррекция порога определения расстояния для датчика в зависимости от показателя относительной влажности включает в себя определение подходящих частот для выполнения измерений расстояния в зависимости от показателя относительной влажности.
16. Способ по п. 9, отличающийся тем, что использование датчика для выполнения измерения расстояния на основе требуемого рабочего диапазона датчика включает в себя определение того, расположен ли целевой объект на малой удаленности, средней удаленности или большой удаленности от датчика; и
дополнительно выбирают оптимальную частоту, при этом оптимальная частота зависит от скорректированного порога определения расстояния и требуемого рабочего диапазона датчика.
17. Способ по п. 16, дополнительно содержащий шаг, на котором:
осуществляют захват множества изображений окружающей среды вблизи транспортного средства посредством одной или более бортовых камер, причем требуемый рабочий диапазон датчика определяют по меньшей мере частично с помощью указанных одной или более камер.
18. Система для транспортного средства, содержащая:
один или более ультразвуковых датчиков, расположенных в разных точках на транспортном средстве;
датчик температуры наружного воздуха; и
контроллер с инструкциями, сохраненными в долговременной памяти, при выполнении которых предусмотрена возможность осуществления контроллером следующих действий:
измерение температуры воздуха окружающей среды;
выдача команды ультразвуковому датчику на передачу и прием множества ультразвуковых сигналов одного ультразвукового датчика;
обозначение сигналов, имеющих одно и то же время прохождения от момента передачи до момента приема;
определение значений затухания для тех сигналов, которые имеют одно и то же время прохождения от момента передачи до момента приема;
определение разностей между парами значений затухания;
преобразование разностей в показатель относительной влажности с помощью функции преобразования;
коррекция порога определения расстояния для одного или более датчиков, причем коррекция порога определения расстояния включает в себя определение подходящих частот для выполнения измерений расстояния, в зависимости от показателя относительной влажности.
19. Система по п. 18, отличающаяся тем, что контроллер дополнительно содержит инструкции, сохраненные в долговременной памяти, при выполнении которых предусмотрена возможность осуществления контроллером следующих действий:
перед определением разности между парами значений затухания, изменение частот передаваемых сигналов в ответ на показание того, что отношение сигнал-шум принятых сигналов ниже заранее заданного порогового уровня.
20. Система по п. 18, отличающаяся тем, что контроллер дополнительно содержит инструкции, сохраненные в долговременной памяти, при выполнении которых предусмотрена возможность осуществления контроллером следующих действий:
определение оптимальной частоты для использования при определении расстояния между объектом и одним или более датчиками в зависимости от скорректированного порога определения расстояния, при этом датчик, посредством которого определяют расстояние, является либо тем же датчиком, посредством которого определяют относительную влажность, либо другим датчиком;
причем определение оптимальной частоты включает в себя определение того, расположен ли объект на малой удаленности, средней удаленности или большой удаленности от датчика.