РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭКСКАВАТОРА

Рабочее оборудование экскаватора относится к строительно-дорожному машиностроению, в частности, к одноковшовым экскаваторам и может быть использовано при проектировании землеройных машин.
Наиболее близким аналогом к заявляемой полезной модели по совокупности признаков является рабочее оборудование экскаватора (по а.с. №1402640), включающее рукоять, шарнирно соединенный посредством оси с рукоятью ковш с днищем, боковыми, задней и верхней стенками, гидроцилиндры поворота ковша (шарнирным двузвенником) и его элемента в виде передней челюсти с боковыми стенками.
Однако применение управляемой дополнительными гидроцилиндрами передней челюсти дает только возможность захвата и перемещения штучных грузов рабочим оборудованием экскаватора, но не дает возможности гибкого изменения вместимости ковша (в зависимости от грунтовых условий) при копании грунта, а также его положения при разгрузке и эффективного перемещении грунта ковшом для обратных засыпок.
Заявляемая полезная модель решает задачу повышения эффективности работы экскаватора за счет расширения технологических возможностей и повышения производительности.
Указанная задача достигается тем, что рабочее оборудование экскаватора, включающее рукоять, шарнирно соединенный посредством оси с рукоятью ковш с днищем, боковыми, задней и верхней стенками, гидроцилиндры поворота ковша (шарнирным двузвенников) и его элементов, отличающееся тем, что боковые стенки ковша шарнирно соединены с верхней стенкой в задней их части, гидроцилиндры поворота ковша относительно верхней стенки шарнирно соединены с проушинами задней стенки ковша с одной стороны, с другой - с проушинами верней стенки ковша в их передней части, верхняя стенка ковша снабжена боковыми стенками.
Заявляемая полезная модель позволяет за счет шарнирного соединения боковых стенок с верхней стенкой гибко изменять вместимость ковша за счет поворота гидроцилиндрами боковых стенок относительно верхней стенки ковша, активизировать разгрузку ковша и улучшить перемещение грунта ковшом рот обратных засыпках.
Сущность заявляемой полезной модели поясняется фигурами, где на фиг. 1 и фиг. 2 приведено рабочее оборудование экскаватора с минимальной и максимальной вместимостью ковша.
Рабочее оборудование экскаватора содержит рукоять 1, гидроцилиндр 2 поворота ковша шарнирным двузвенником 3, который соединен с верхней стенкой ковша 4, которая шарнирно соединена передней частью с рукоятью 1, а задней - с верхней задней частью боковых стенок 5 ковша на проушинах 6. Ковш имеет также заднюю стенку 7 и днище 8 с режущими элементами 9. Гидроцилиндры 10 поворота боковых стенок 5 ковша относительно верхней стенки 4 ковша шарнирно установлены в проушинах 11 передней части верхней стенки 4 ковша с одной стороны, а с другой - в проушинах 12 задней стенки 6 ковша. Верхняя стенка 4 ковша имеет боковые стенки 13.
Рабочее оборудование экскаватора работает следующим образом. Когда штоки гидроцилиндров 10 полностью выдвинуты верхние кромки боковых стенок 5 ковша находятся вплотную к верхней стенке 4 ковша (фиг. 1). При этом вместимость ковша будет минимальной. Заполнение ковша грунтом осуществляется традиционным способом путем поворота ковша гидроцилиндром 2 и шарнирным двузвенником 3. Когда штоки гидроцилиндров 10 втягиваются, боковые стенки 5 с днищем 8 и задней стенкой 7 ковша поворачиваются против часовой стрелки, с увеличением вместимости ковша вплоть до максимальной при максимальном втягивании штоков (фиг. 2). Эффективная работа таким ковшом будет происходить при копании не плотных и сыпучих грунтов, а также при перемещении грунта ковшом для обратных засыпок за счет того, что днище 8 ковша будет находиться в положении близком к вертикали. Боковые стенки 13 будут при этом исключать просыпание грунта в зазор между верхней стенкой 4 и верхней кромкой боковых стенок 5 в процессах перемещения ковшом грунта.