СТАКАН АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И ЛИТОЙ СТАКАН АМОРТИЗАТОРА

1. Стакан амортизатора в сборе для транспортного средства, содержащий:
литой корпус стакана амортизатора, сформированный из материала, выбранного из группы, состоящей из магния и магниевого сплава;
стальной соединяющий кронштейн;
адгезивный слой, сформированный между указанными корпусом и кронштейном; и
механическое крепление для крепления корпуса и кронштейна.
2. Стакан амортизатора в сборе по п. 1, в котором механическое крепление является заклепкой.
3. Стакан амортизатора в сборе по п. 2, в котором заклепка является самопроникающей заклепкой.
4. Стакан амортизатора в сборе по п. 3, дополнительно включающий в себя изолирующий слой, сформированный между, по меньшей мере, участком самопроникающей заклепки и участком литого корпуса стакана амортизатора.
5. Стакан амортизатора в сборе по п. 1, в котором механическое крепление является винтом.
6. Стакан амортизатора в сборе по п. 5, в котором литой корпус стакана амортизатора имеет втулку винта, в которую завинчивается упомянутый винт.
7. Стакан амортизатора в сборе по п. 1, в котором литой корпус стакана амортизатора включает в себя множество ребер для усиления конструкции.
8. Стакан амортизатора в сборе по п. 1, в котором стальной соединяющий кронштейн выбран из группы, состоящей из кронштейна с широким охватом, кронштейна поперечного элемента передней панели и кронштейна поперечной балки.
9. Стакан амортизатора в сборе по п. 1, дополнительно включающий в себя герметик, сформированный вдоль пересечения литого корпуса стакана амортизатора и стального соединяющего кронштейна.
10. Стакан амортизатора в сборе для транспортного средства, содержащий:
литой корпус стакана амортизатора, сформированный из материала, выбранного из группы, состоящей из магния и магниевого сплава;
стальной соединяющий кронштейн;
адгезивный слой, сформированный между упомянутыми корпусом и кронштейном; и
самопроникающую заклепку для крепления корпуса и кронштейна.
11. Стакан амортизатора в сборе по п. 10, дополнительно включающий в себя изолирующий слой, сформированный между, по меньшей мере, участком самопроникающей заклепки и участком литого корпуса стакана амортизатора.
12. Стакан амортизатора в сборе по п. 10, в котором литой корпус стакана амортизатора включает в себя множество ребер для усиления конструкции.
13. Стакан амортизатора в сборе по п. 10, в котором стальной соединяющий кронштейн выбран из группы, состоящей из кронштейна с широким охватом, кронштейна поперечного элемента передней панели и кронштейна поперечной балки.
14. Стакан амортизатора в сборе по п. 10, дополнительно включающий в себя герметик, сформированный вдоль пересечения литого корпуса стакана амортизатора и стального соединяющего кронштейна.
15. Стакан амортизатора в сборе по п. 10, в котором самопроникающая заклепка включает в себя головку заклепки, позиционирующуюся на литом корпусе стакана амортизатора.
16. Стакан амортизатора в сборе по п. 10, в котором самопроникающая заклепка включает в себя головку заклепки, позиционирующуюся на стальном соединяющем кронштейне.
17. Литой стакан амортизатора для использования в стакане амортизатора в сборе для транспортного средства, содержащий:
корпус, образованный куполом и последовательностью стенок, причем купол и стенки сформированы из материала, выбранного из группы, состоящей из магния и магниевого сплава, при этом стенки имеют толщину, причем толщина, по меньшей мере, одной из стенок равна приблизительно 2,0 мм; и
ребра для усиления конструкции, сформированные на корпусе.
18. Литой стакан амортизатора по п. 17, дополнительно включающий в себя втулку механического крепления.
19. Литой стакан амортизатора по п. 17, дополнительно включающий в себя предварительное покрытие.
20. Литой стакан амортизатора по п. 19, в котором предварительное покрытие выбрано из группы, состоящей из порошкового покрытия и конверсионного покрытия.