КЛЮЧ ДЛЯ ЗАМЕНЫ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

03.2()(Ю г.1
Ключ для замены свечей зажигания
Полезная модель относится к приспособлениям, облегчающим захват свечей зажигания при помощи инструмента или вручную.
Известен ключ зажигания в виде трубчатой насадки, один конец которой имеет внутренний щестигранник для зацепления со свечой, а второй форму зацепления с рычагом поворота ( воротком ), входящий в состав набора инструментов автомобиля Жигули.
Однако таким ключом затруднено извлечение свечи, т.к. в нем отсутствует элемент удерживающий ее при извлечении, что создает неудобство в работе и этим снижает производительность при проведении ремонтных работ и является недостатком.
Известен также ключ для этих же целей фирмы Пасторино Италия, выполненный в виде трубчатой насадки, щарнирно соединенной металлическим стержнем с воротком. Для удержания свечи внутри насадки установлена резиновая втулка, внутренний диаметр которой плотно охватывает изолятор свечи. Такое техническое решение позволяет удерживать свечу при ее извлечении из посадочного места.
Однако наличие контакта втулка-изолятор и щарнира приводит к частым повреждениям ( трещинам ) изолятора и свечи в целом от воздействия радиальной составляющей силы при перекосах, возникающих при замене свечи, что является также недостатком.
Наиболее близким устройством по своей технической сущности является свечной ключ, содержащий трубу с щестигранником под свечу, резиновую втулку зажимающую изолятор свечи, и отверстие, в котором установлен вороток. Такой ключ входит в состав набора инструмента автомобиля ГАЗ 3110 Волга
Однако этот ключ, несмотря на отсутствие щарнира, имеет те же недостатки, что и предыдущий. Выполнение резиновой втулки с уменьщенной жесткостью для исключения повреждений свечи не дает возможности рещить проблему замены свечи, т.к. малейшее попадание масла в зону кинематического контакта втулка-свеча снижает силу трения и втулка перестает удерживать свечу. Кроме этого автономное выполнение ключа и воротка и отсутствие надежной фиксации последнего в отверстии ключа создает возможность выпадения воротка из отверстия ключа и последующую потерю времени на поиски воротка. Все это снижает удобство в работе, а следовательно производительность ремонтных работ. Кроме этого в таком техническом решении вороток выполнен в виде стержня диаметром 8 мм, сечение которого в 2,7 раза меньше сечения трубы ключа, что приводит к деформациям воротка при отворачивании прикипевших свечей и затянутых максимальным моментом при установке .
Сущность полезной модели в том, что в ключе для замены свечей зажигания в двигателе внутреннего сгорания, выполненного в виде трубы с шестигранным концом, с внутренней эластичной втулкой и отверстием - пазом, в котором установлен рычаг поворота, последний установлен свободно внутрь трубы и выполнен в виде вьггянутого кольца, внутри которого свободно установлен ограничитель, закрепленный в стенках трубы, а втулка выполнена из магнитного материала, например магнитной резины, причем внутренний диаметр втулки больше диаметра изолятора свечи, при этом на внутренней поверхности кольца выполнены асимметрично концам рычага соосные канавки.
Установка рычага поворота внутрь -шуб дашЬ возможность сделать рычаг постоянной принадлежностью ключа не ув рщцвая га@юитных размеров ключа, что исключает потери времени на его уЩщрвку г следовательно повышав производительность ремонтных работ. Bbinojflpmi рычага в виде вытянутого йЬльца
2000109021
M1IK t) HUI 1 ij/iz,
03.2000 г.2
позволяет в два раза увеличить сечение рычага и выполнить его равнопрочным самому ключу и этим исключить деформацию рычага при отворачивании прикипевшей свечи, снизить время на откручивание свечи, а следовательно повысить производительность работ. Свободная установка внутри кольца ограничителя, закрепленного в стенках трубы, позволяет до минимума сократить время установки рычага из положения хранения в рабочее положение, что также повышает производительность работ. Выполнение втулки из магнитного материала, например из магнитной резины, с внутренним диаметром большим, чем диаметр изолятора свечи позволяет надежно удерживать ее в ключе не прикасаясь к изолятору. Последнее исключает возможность поломки изолятора свечи даже при значительных перекосах ключа и сократить время на замену свечи, что повышает производительность работ, а также снижает материальные затраты на приобретение новой свечи.
На фиг. 1 представлено устройство ключа в состоянии хранения, на фиг. 2 - в рабочем положении.
Ключ содержит трубу 1 с пазами 2, свободно установленный в ней рычаг поворота 3 в виде вытянутого кольца, ограничитель 4, закрепленный в стенках трубы , магнитную втулку 5 с внутренним диаметром 6, большим диаметру изолятора 7 свечи 8. Втулка установлена внутри шестигранника с возможностью контактирования с металлическим корпусом свечи и выполнена, например из магнитной резины. На внутренней поверхности кольца выполнены асимметрично концам рычага две соосные канавки 9, 10, разделяющие его на два плеча разной длины.
Ключ работает следующим образом. Поворотом ключа вверх щестигранником рычаг 3 выдвигается из трубы 1 до упора в ограничитель 4 и поворачивается в пазах 2 на 90 градусов. Шестигранник ключа надвигается на шестигранник свечи 8 до упора корпуса свечи в магнитную втулку 5. Рычаг смещается в пазах трубы до получения наибольшего момента откручивания свечи. Окрученная примагниченная свеча извлекается вместе с ключом, а затем удаляется из ключа. При установке свечи в двигатель она вставляется в щестигранник ключа примагничивается, а затем закручивается в двигатель. При этом для создания необходимого момента затяжки свечи рычаг перемещается до совмещения его канавок 9, 10 с ограничителем 4 и свеча доворачиваеггся меньщим плечом рычага. Отсутствие контакта втулки с изолятором свечи исключает ее повреждение при замене свечей при любых перекосах ключа.
Такое техническое решение позволяет повысить производительность выполнения ремонтных работ и сократить не обоснованные материальные затраты с одновременным повышением качества работ.