КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ УСТАНОВКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства для установки множества аккумуляторных батарей под напольной панелью транспортного средства, содержащая:
блок аккумуляторных батарей, содержащий множество аккумуляторных батарей; и
устройство управления соединением, которое управляет электрическим соединением, относящимся к блоку аккумуляторных батарей;
при этом блок аккумуляторных батарей содержит две группы аккумуляторных батарей, расположенных с образованием пространства между ними, и устройство управления соединением расположено в указанном пространстве.
2. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.1, в которой каждая из аккумуляторных батарей содержит клемму, выступающую в указанное пространство.
3. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.1, дополнительно содержащая второй блок аккумуляторных батарей, содержащий множество аккумуляторных батарей и присоединенный к первому блоку аккумуляторных батарей через устройство управления соединением, при этом транспортное средство содержит электрооборудование, которое использует мощность, подаваемую из первого и второго блоков аккумуляторных батарей, и первый блок аккумуляторных батарей расположен ближе к электрооборудованию, чем второй блок аккумуляторных батарей.
4. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.3, в которой первый блок аккумуляторных батарей, второй блок аккумуляторных батарей и устройство управления соединением расположены в продольном направлении транспортного средства, а две группы аккумуляторных батарей скомпонованы в поперечном направлении транспортного средства из условия, чтобы было сформировано пространство в продольном направлении транспортного средства.
5. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.3, в которой устройство управления соединением содержит коммутационное устройство для электрического соединения и разъединения первого блока аккумуляторных батарей и второго блока аккумуляторных батарей.
6. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.3, в которой устройство управления соединением содержит устройство проводного соединения для управления соединением между первым и вторым блоками аккумуляторных батарей и электрооборудованием.
7. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.3, в которой первый блок аккумуляторных батарей дополнительно содержит вторые две группы аккумуляторных батарей сзади первых двух групп аккумуляторных батарей, а вторые две группы аккумуляторных батарей расположены с образованием пространства между ними, которое непрерывно с пространством между первыми двумя группами аккумуляторных батарей.
8. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.7, в которой транспортное средство содержит пассажирское отделение, в котором предусмотрены переднее сиденье, заднее сиденье и пол, расположенный между передним сиденьем и задним сиденьем, и переднее отделение, сформированное спереди пассажирского отделения по отношению к продольному направлению транспортного средства для размещения электрооборудования, причем первые две группы аккумуляторных батарей установлены под передним сиденьем, вторые две группы аккумуляторных батарей установлены под полом, и второй блок аккумуляторных батарей.
9. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.8, в которой устройство управления соединением содержит элемент управления, который открыт в пассажирское отделение и вручную управляется из него.
10. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.3, дополнительно содержащая монтажный каркас аккумуляторных батарей, причем первый блок аккумуляторных батарей, второй блок аккумуляторных батарей и устройство управления соединением заранее размещены в качестве сборки аккумуляторных батарей с тем, чтобы крепиться к обратной стороне напольной панели посредством монтажного каркаса аккумуляторных батарей.
11. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.10, в которой монтажный каркас аккумуляторных батарей содержит прямоугольную раму, имеющую прямоугольную плоскую форму, и упрочняющий элемент конструкции, прикрепленный к внутренней части прямоугольной рамы.
12. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.11, в которой прямоугольная рама содержит передний кромочный элемент конструкции, проходящий в поперечном направлении транспортного средства, а упрочняющий элемент конструкции составлен перекладиной, прикрепленной к внутренней части прямоугольной рамы в поперечном направлении транспортного средства, и поперечиной, соединяющей перекладину и передний кромочный элемент конструкции, причем перекладина и поперечина образуют T-образный профиль, если смотреть сверху.
13. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.12, в которой первый блок аккумуляторных батарей расположен по обеим сторонам поперечины в прямоугольной раме, тогда как второй блок аккумуляторных батарей расположен на противоположной стороне перекладины по отношению к поперечине в прямоугольной раме.
14. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.10, в которой транспортное средство содержит неподвижный элемент конструкции для крепления монтажного каркаса аккумуляторных батарей.
15. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.10, в которой устройство управления соединением содержит коммутационное устройство для электрического соединения и разъединения первого блока аккумуляторных батарей и второго блока аккумуляторных батарей и устройство проводного соединения для управления соединением между первым и вторым блоками аккумуляторных батарей и электрооборудованием, причем устройство проводного соединения расположено ближе к электрооборудованию, чем коммутационное устройство.
16. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.3, в которой первый блок аккумуляторных батарей, второй блок аккумуляторных батарей и устройство управления соединением заранее размещены в корпусе и прикреплены к оборотной стороне напольной панели посредством корпуса.
17. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.3, в которой электрооборудование содержит электродвигатель и связанное устройство, такое как источник движущей силы, для передвижения транспортного средства.
18. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.1, в которой устройство управления соединением содержит коммутационное устройство для осуществления электрического соединения и разъединения в пределах блока аккумуляторных батарей, а конструкция для установки аккумуляторных батарей содержит опору, которая поддерживает коммутационное устройство в положении, поднятом от основания пространства.
19. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.18, дополнительно содержащая корпус для размещения блока аккумуляторных батарей, при этом корпус и напольная панель имеют проем, обращенный к коммутационному устройству.
20. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.18 или 19, в которой опора содержит площадку, на которой закреплено коммутационное устройство, и детали стойки, которые поддерживают площадку.
21. Конструкция для установки аккумуляторных батарей транспортного средства по п.18 или 19, в которой опора содержит опорную пластину, которая охватывает с двух сторон две группы аккумуляторных батарей и крепится к ним, причем коммутационное устройство крепится к опорной пластине.
22. Сборка аккумуляторных батарей, содержащая множество аккумуляторных батарей и установленная под напольной панелью транспортного средства, содержащая:
блок аккумуляторных батарей, содержащий множество аккумуляторных батарей; и
устройство управления соединением, которое управляет электрическим соединением, относящимся к блоку аккумуляторных батарей;
при этом блок аккумуляторных батарей содержит две группы аккумуляторных батарей, расположенных с образованием пространства между ними, и устройство управления соединением расположено в указанном пространстве.