СПОСОБ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МУФТЫ МЕХАНИЗМА ОТБОРА МОЩНОСТИ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ

1. Способ определения вспомогательной нагрузки на двигатель транспортного средства, оборудованного механизмом отбора мощности, для осуществления вспомогательной функции, при котором
отслеживают частоту вращения вала на входе муфты механизма отбора мощности, а также частоту вращения вала на выходе муфты механизма отбора мощности для определения пробуксовки муфты;
периодически линейно понижают давление муфты механизма отбора мощности до тех пор, пока не будет определена пробуксовка муфты;
определяют запрограммированное давление в точке, где возникает пробуксовка; и
вычисляют эквивалентную мощность двигателя, которая действует на вспомогательную функцию, в зависимости от запрограммированного давления при пробуксовке для определения пропорции сигнала нагрузки двигателя, действующего на вспомогательную функцию, в зависимости от вращения ведущих колес.
2. Способ по п.1, при котором дополнительно линейно повышают давление обратно после того, как обнаружена пробуксовка, чтобы минимизировать пробуксовку муфты.