Способ очистки отработанных моторных минеральных масел
METHOD FOR CLEANING USED MOTOR MINERAL OILS

Изобретение относится к очистке нефтяных масел, в частности к очистке отработанных моторных минеральных масел от продуктов старения и загрязнений, и может быть использовано на предприятиях, эксплуатирующих и ремонтирующих двигатели внутреннего сгорания, а также в качестве основы для приготовления вторичных масел, смазок и технических жидкостей.
Известен способ, представленный в патенте РФ №2556221, МПК С10М 175/00, опубл. 10.07.2015 г., Бюл. №19, позволяющий очищать моторное масло путем предварительной обработки 2 об. % моноэтаноламина и 2 об. % изопропилового спирта в расчете на исходное сырье с последующим нагревом до 130 - 150°С и удалением осадка центрифугированием в течение 10 минут при частоте вращения 8000 об/мин. К недостаткам данного способа очистки отработанного масла для дальнейшего использования очищенного масла при производстве пластичных смазок и технических жидкостей, является его высокое кислотное число и низкая температура вспышки, что усложняет технологический процесс получения вторичных нефтепродуктов, их качество. Очищенное масло имеет неудовлетворительный цвет за счет остаточного содержания растворенных смол при их высоком содержании в исходном отработанном масле.
Известен способ, представленный в патенте РФ №2614244, МПК С10М 175/02, опубл. 24.03.2017. Бюл. 9, в котором при очистке отработанного моторного минерального масла используют в качестве коагулянтов моноэтаноламина, ортофосфорной кислоты и в качестве растворителей - изопропиловый спирт, метилкетон. Очистку осуществляют в два этапа. На первом этапе в отработанное масло вносят 1 об. % моноэтаноламина и 1 об. % изопропилового спирта с последующим нагревом до 110°С и центрифугированием, а на втором этапе в очищенное масло вносят 1 об. % моноэтаноламина и 1 об. % реагента, состоящего из 94% изопропилового спирта, 3% ортофосфорной кислоты и 3% метилкетона. После чего смесь нагревают до 120°С и центрифугируют.
К недостаткам данного способа относится сложность его реализации, высокие затраты на осуществление процесса. Внесение изопропилового спирта на первом и втором этапе очистки приводит к снижению температуры вспышки очищенного масла и его вязкости, что ограничивает применение очищенного масла в качестве дисперсионной среды для получения, например, пластичных смазок, моторных масел на данной основе.
Задачей данного изобретения является упрощение процесса и повышение качества очистки отработанного моторного масла за счет использования доступных реагентов и упрощения технологических процессов удаления.
Решение поставленной задачи обеспечивается предложенным способом, в котором очищаемое моторное минеральное масло нагревают до 80°С, готовят добавку из 2 об. %. очищаемого минерального масла, 1 об. %. моноэтаноламина, раствора 1 об. %. карбамида в 2 об. %. гидроксида аммония, полученную добавку вводят в общий объем очищаемого масла и перемешивают, полученную смесь нагревают до 100°С и отстаивают в течение 20-24 часов.
Способ осуществляют следующим образом: очищаемое отработанное моторное минеральное масло нагревают до 80°С, и в нагретое масло вносят добавку, которую готовят следующим образом: в 2 об. % очищаемого моторного масла вносят 1 об. % моноэтаноламина, раствор 1 об. %. карбамида в 2 об. %. гидроксида аммония. После внесения добавки - очищаемое масло перемешивают. Далее полученную смесь нагревают до 100°С и отстаивают в течение 20 - 24 часов.
Упрощение способа очистки с сохранением эффекта высокой степени очистки достигается тем, что раствор гидроксида аммония с карбамидом усиливает действие моноэтаноламина и позволяет его растворять в незначительном объеме с последующим помещением в объем очищаемого масла. Упрощение способа достигается и тем, что в процессе осаждения не используются специальные дорогостоящие центрифуги. Скоагулировавшие частицы загрязнений до размеров 50…100 мкм осаждаются под действием силы тяжести в емкости, например в баке-реакторе. Верхняя часть отстоявшегося масла 95…97% не содержит загрязнений. Образовавшийся осадок используют для приготовления консервационных защитных составов или утилизируют по другому направлению.
2
В таблице представлены результаты физико-химического анализа проб масел на примере отработанного моторного масла М-10Г, а также масел, очищенных по известному способу и предлагаемому.
Анализируя данные таблицы, следует отметить, что вязкость масла и температура вспышки по сравнению с известным остались на высоком уровне, необходимом для получения вторичных продуктов - масел, смазок, технологических жидкостей. Содержание нерастворимого осадка несмотря на использование упрощенного процесса удаления - осаждения в поле гравитационных сил, не уступает по своему значению известному способу. На достаточно высоком уровне цвет масла, дополнительно свидетельствующий о качестве очистки и удалении из отработанного минерального моторного масла растворенных смол, продуктов сгорания топлива и углеродной основы масла.
Таким образом, заявленный способ позволяет проводить очистку отработанного моторного масла с использованием доступных реагентов и упростить технологические процессы удаления.