УЗЕЛ СТЫКОВОЧНОГО КОНУСА ДЛЯ ДОЗАПРАВКИ В ВОЗДУХЕ

1. Узел стыковочного конуса для дозаправки в полете, содержащий приемный сопрягающий компонент, снабженный отверстием для приема, в осевом направлении, ответного стыковочного устройства, и тормозной парашют, расположенный вокруг указанного компонента и содержащий, по меньшей мере, один комплект расположенных по окружности рычагов, несущих первый купол, и второй купол, расположенный вокруг первого купола и имеющий конфигурацию, обеспечивающую возможность ее изменения под действием давления воздуха, приложенного к куполу в полете, в результате чего второй купол складывается внутрь в направлении первого купола с уменьшением за счет этого эффективной поверхности второго купола.
2. Узел по п.1, отличающийся тем, что второй купол установлен на второй комплект несущих рычагов, расположенных по направлению полета перед первым куполом.
3. Узел по п.2, отличающийся тем, что второй комплект несущих рычагов выполнен складывающимся в направлении указанного первого комплекта под действием давления воздуха, действующего в полете.
4. Узел по п.2 или 3, отличающийся тем, что первый купол адаптирован для использования при воздушных скоростях, превышающих эквивалентную воздушную скорость в узлах, составляющую 180 узлов.
5. Узел по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что каждый из куполов содержит листовой материал, закрепленный у концов несущих рычагов и перекрывающий промежутки между ними.
6. Узел по п.5, отличающийся тем, что каждый из куполов содержит кольцевую ленту из листового материала, прикрепленную к несущим рычагам на участках, взаимно смещенных по окружности на равные интервалы.
7. Узел по любому из пп.1-3, содержащий отжимающее средство, установленное между основанием, по меньшей мере, некоторых из несущих рычагов и сопрягающим компонентом, чтобы отжимать несущие рычаги наружу.
8. Узел по п.7, отличающийся тем, что отжимающее средство содержит пружину, взаимодействующую с каждым из указанных несущих рычагов.
9. Узел по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что каждый из несущих рычагов шарнирно связан с сопрягающим компонентом в точке шарнирного закрепления, расположенной у его основания, с обеспечением возможности качания вокруг указанной точки.