Корейский ретрофутуризм

От оригинального седана 35-летней давности электрический Hyundai Grandeur можно отличить благодаря «пиксельной» светодиодной оптике

Инженеры и дизайнеры Hyundai продолжают экспериментировать со своими историческими автомобилями, которые наделяют технологиями будущего в рамках кампании Heritage Series. При помощи этой программы корейцы напоминают о наиболее значимых моделях и в то же время популяризируют экологически чистые транспортные средства. Весной Hyundai выпустил современную версию своей первой серийной модели Pony из семидесятых, а теперь пришел черед седана Grandeur, отмечающего в этом году 35-летний юбилей. Автомобиль сохранил угловатый кузов и пропорции оригинала 1986 года, но при этом получил светодиодную оптику в виде «Параметрических пикселей», которую используют на серийном электрокаре Ioniq 5.

1 / 2

Главным изменениям подвергли интерьер, выполненный в концепции под названием Newtro, образованным от слов newness («новизна») и retro («ретро»). Тут тонкий односпицевый руль из восьмидесятых соседствует со сверхшироким сенсорным дисплеем, заменившим приборный щиток и аналоговые кнопки на передней панели. На центральном тоннеле расположился еще один экран, который во время стоянки можно превратить в виртуальное пианино. Звук цифрового инструмента воспроизводит особая аудиосистема с 18 динамиками, разработанная знаменитым саунд-дизайнером из Южной Кореи Ю Гук Илом. Никаких других звуков современная интерпретация Hyundai Grandeur не издает – ведь в движение машину приводит полностью бесшумная электрическая установка.