РЕГЕНЕРАЦИЯ КАТАЛИЗАТОРА ДЕГИДРОГЕНИЗАЦИИ ПРОПАНА

1. Усовершенствованный способ дегидрогенизации алкана, включающий приведение алкана в рабочий контакт с нагретым катализатором дегидрогенизации в реакторе, причем катализатор содержит благородный металл VIII группы, металл IIIA группы и, необязательно, металл-промотор, удаление из реактора частично деактивированного катализатора, обновление частично деактивированного катализатора в регенераторе и перемещение обновленного катализатора из регенератора в реактор, отличающийся тем, что обработка в регенераторе и транспортировка обновленного катализатора из регенератора в реактор осуществляются в сочетании, причем обработка в регенераторе включает последовательные стадии:
а) нагревания частично деактивированного катализатора до температуры, по меньшей мере, 660 градусов Цельсия с использованием тепла, выделяющегося при сгорании кокса, присутствующего на частично деактивированном катализаторе, и источника топлива, отличного от указанного кокса, причем при указанном нагревании образуется нагретый, дополнительно деактивированный катализатор, обладающий еще меньшей активностью в отношении дегидрогенизации алкана, чем частично деактивированный катализатор;
b) обработки нагретого, дополнительно деактивированного катализатора на стадии придания требуемых свойств, которая включает выдерживание нагретого, дополнительно деактивированного катализатора дегидрогенизации при температуре, по меньшей мере,
660°С и одновременное воздействие на нагретый, дополнительно деактивированный катализатор дегидрогенизации потоком кислородсодержащего газа в течение периода времени, превышающего две минуты и достаточного для получения кислородсодержащего регенерированного катализатора дегидрогенизации, который обладает активностью в отношении дегидрогенизации алкана, превышающей активность как частично деактивированного катализатора, так и дополнительно деактивированного катализатора; и, необязательно,
с) выдерживания кислородсодержащего регенерированного катализатора при температуре, по меньшей мере, 660°С и одновременного воздействия на регенерированный катализатор потоком отдувочного газа, который, по существу, не содержит молекулярного кислорода и горючих материалов, в течение периода времени, достаточного для удаления из кислородсодержащего регенерированного катализатора дегидрогенизации, по меньшей мере, части молекулярного кислорода, захваченного внутри частиц или между частицами катализатора, и физически адсорбированного кислорода, который может быть десорбирован при указанной температуре за данный период времени, и получения обновленного катализатора дегидрогенизации;
где при этом транспортировку из регенератора в реактор осуществляют при помощи сочетания силы тяжести и механической силы, прилагаемой посредством инертного транспортирующего газа.
2. Способ по п. 1, в котором кислородсодержащая атмосфера характеризуется содержанием кислорода в диапазоне от 5 мольных процентов до 100 мольных процентов, где все мольные проценты даны относительно общего числа молей кислородсодержащей атмосферы.
3. Способ по п. 1, в котором длительность стадии b) лежит в диапазоне от, по меньшей мере,3 мин до не более чем 14 мин.
4. Способ по любому из пп. 1, 2 или 3, в котором температура на стадии b) лежит в диапазоне от 600°С до 850°С.
5. Способ по п. 1, в котором благородный металл VIII группы представляет собой платину, а металл IIIA группы представляет собой галлий.
6. Способ по п. 1, в котором одна или несколько стадий из а), b) и с) физически отделены друг от друга.
7. Способ по п. 6, в котором стадии b) и с) физически отделены друг от друга и для транспортировки катализатора между стадиями b) и с) используют кислородсодержащую атмосферу с содержанием кислорода в диапазоне от 5 мол.% до 100 мол.%, где все мольные проценты даны относительно общего числа молей кислородсодержащей атмосферы.