УСТРОЙСТВО ВЗРЫВОЗАЩИТЫ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫМ КЛАПАНОМ

1. Устройство взрывозащиты с предохранительным клапаном, содержащее корпус клапана, футерованный грузовой затвор, подвижно соединенный с корпусом клапана посредством не менее трех гибких связей, разрывной элемент, выполненный в виде мембранного предохранительного устройства, при этом на одной из диаметрально расположенных планок мембранного узла мембранного предохранительного устройства закреплен индикатор безопасности в виде датчика, реагирующего на деформацию, выход которого соединен с усилителем сигнала, а выход усилителя сигнала соединен со входом устройства оповещения персонала об аварийной ситуации, в корпусе клапана, в его цилиндрической части, граничащей с конической частью клапана, устанавливают круглую диафрагму с центральным отверстием, и с, по крайней мере, тремя отверстиями, расположенными в ее периферийной части, при этом в верхней части, покрытой бронированным слоем, футерованного грузового затвора, осесимметрично корпусу клапана, закрепляют, своей нижней частью, стержень, верхнюю часть которого располагают в центральном отверстии диафрагмы, а между нижней частью круглой диафрагмы и верхней частью футерованного грузового затвора, на опорном стержне, коаксиально ему устанавливают втулку из быстроразрушающегося материала в виде стекла типа «триплекс», прочность которой рассчитывают на определенное избыточное давление в клапане, причем на боковой поверхности быстроразрушающейся втулки закрепляют дополнительный индикатор безопасности в виде тензорезистора. сигнал с которого по линии связи направляют на тензоусилитель, а с него в блок системы оповещения об аварийном режиме, отличающееся тем, что футерованный грузовой затвор подвижно соединен с корпусом защищаемого объекта посредством кинематической пары, например «ходовой винт-гайка», которая имеет блок управления кинематической парой, сигнал на который поступает от центрального диспетчерского поста, соединенного с системой оповещения об аварийной ситуации, при этом диспетчерский пост вырабатывает команду на включение блоком управления кинематической пары на подъем футерованного грузового затвора, и через образовавшийся зазор между грузовым затвором и корпусом защищаемого объекта, избыточное давление через отверстие Dy сбрасывается через предохранительный клапан, режим срабатывания которого настраивают таким образом, что это не приводит к включению мембранного предохранительного устройства, т.е. является предохранительной защитой, не приводящей к разрыву мембраны предохранительного устройства.
2. Устройство взрывозащиты с предохранительным клапаном по п. 1, отличающееся тем, что разрывная мембрана выполнена с радиальными или круговыми рисками, или с окружной риской, которую наносят по незамкнутому круговому контуру, при этом со стороны, противоположной источнику давления, у концов риски устанавливают сегментный упор, хорда которого стягивает большую дугу окружности чем хорда, соединяющая концы риски, или мембрана выполнена с прорезями, или отверстиями.