ДЕРЖАТЕЛЬ НОСКА ДЛЯ СНЕГОХОДА

1. Снегоход, содержащий:
раму, которая определяет продольную центральную плоскость снегохода;
двигатель, функционально соединенный с рамой;
бесконечную гусеничную ленту, функционально соединенную с двигателем и рамой;
сиденье седельного типа, соединенное с рамой и предназначенное для размещения водителя;
левую подножку, соединенную с рамой и выступающую от рамы в поперечном направлении наружу, при этом левая подножка проходит в общем горизонтально и расположена на левой стороне снегохода по вертикали ниже, чем указанное сиденье, и служит для опоры левой ступни водителя,
правую подножку, соединенную с рамой и выступающую от рамы в поперечном направлении наружу, при этом правая подножка проходит в общем горизонтально и расположена на правой стороне снегохода по вертикали ниже, чем указанное сиденье, и служит для опоры правой ступни водителя,
левый держатель носка, расположенный выше левой подножки, причем часть левой подножки проходит под левым держателем носка, который поддерживается своей внутренней частью и проходит в поперечном направлении наружу от внутренней части к своей внешней части, при этом все части левого держателя носка, расположенные снаружи от внутренней части, свободно висят, и
правый держатель носка, расположенный выше правой подножки, причем часть правой подножки проходит под правым держателем носка, который поддерживается своей внутренней частью и проходит в поперечном направлении наружу от внутренней части к своей внешней части, при этом все части правого держателя носка, расположенные снаружи от внутренней части, свободно висят.
2. Снегоход по п. 1, в котором:
левый держатель носка выполнен с возможностью размещения левой ступни водителя с ее избирательным приведением в первое положение левой ступни и второе положение левой ступни, а также перемещения между указанными положениями, при этом при втором положении левой ступни носок левой ступни расположен между внешним концом внешней части левого держателя носка и левой подножкой, причем при втором положении левой ступни носок левой ступни отведен в поперечном направлении наружу дальше, чем при первом положении левой ступни; и
правый держатель носка выполнен с возможностью размещения правой ступни водителя с ее избирательным приведением в первое положение правой ступни и второе положение правой ступни, а также перемещения между указанными положениями, при этом при втором положении правой ступни носок правой ступни расположен между внешним концом внешней части правого держателя носка и правой подножкой, причем при втором положении правой ступни носок правой ступни отведен в поперечном направлении наружу дальше, чем при первом положении правой ступни.
3. Снегоход по п. 1, в котором внешняя часть каждого из левого и правого держателей носка содержит нижнюю поверхность, обращенную к соответствующей подножке из левой и правой подножек, при этом нижняя поверхность содержит по меньшей мере одну канавку.
4. Снегоход по п. 1, в котором внешняя часть каждого из левого и правого держателей носка проходит в поперечном направлении наружу и назад.
5. Снегоход по п.1, в котором:
внешний конец внешней части левого держателя носка проходит в поперечном направлении наружу от наружного края части левой подножки, расположенной ниже левого держателя носка, и
внешний конец внешней части правого держателя носка проходит в поперечном направлении наружу от наружного края части правой подножки, расположенной ниже правого держателя носка.
6. Снегоход по п. 1, в котором каждая из левой и правой подножек представляет собой ступеньку.
7. Снегоход по п. 1, в котором внутренняя часть по меньшей мере одного из левого и правого держателей носка содержит первую монтажную часть и вторую монтажную часть.
8. Снегоход по п. 7, в котором первая монтажная часть в продольном направлении расположена спереди от второй монтажной части.
9. Снегоход по п. 1, дополнительно содержащий:
редукторный узел, функционально соединяющий двигатель с бесконечной гусеничной лентой, при этом редукторный узел расположен на одной из правой и левой сторон продольной центральной плоскости; и
кожух цепной передачи, расположенный над редукторным узлом и соединенный с рамой;
причем внутренняя часть одного из левого и правого держателей носка прикреплена к кожуху цепной передачи; и
внутренняя часть другого из левого или правого держателей носка прикреплена к раме.
10. Снегоход по п. 9, в котором:
редукторный узел расположен на правой стороне продольной центральной плоскости,
внутренняя часть левого держателя носка прикреплена к раме, а
внутренняя часть правого держателя носка прикреплена к кожуху цепной передачи.
11. Снегоход по любому из пп. 1-7, дополнительно содержащий:
ведущую ось, функционально соединенную с двигателем и бесконечной гусеничной лентой для приведения в движение указанной бесконечной гусеничной ленты, причем ведущая ось проходит в поперечном направлении горизонтально и определяет геометрическую ось ведущей оси, при этом левый и правый держатели носка расположены в продольном направлении позади от геометрической оси ведущей оси.
12. Снегоход по любому из пп. 1-7, дополнительно содержащий:
левую боковую панель, расположенную на левой стороне снегохода; и
правую боковую панель, расположенную на правой стороне снегохода,
каждая из левой и правой боковых панелей соединена с рамой и расположена по меньшей мере частично в продольном направлении спереди от сиденья и по вертикали ниже сиденья,
причем:
левый держатель носка расположен по меньшей мере частично в пространстве для левой ступни, образованном левой боковой панелью и левой подножкой; и
правый держатель носка расположен по меньшей мере частично в пространстве для правой ступни, образованном правой боковой панелью и правой подножкой.
13. Снегоход по любому из пп. 1-7, дополнительно содержащий:
левую боковую панель, расположенную на левой стороне снегохода, и
правую боковую панель, расположенную на правой стороне снегохода,
каждая из правой и левой боковых панелей соединена с рамой и расположена по меньшей мере частично в продольном направлении спереди от сиденья и по вертикали ниже сиденья,
левая боковая панель проходит выше левого держателя носка, и содержит наружную поверхность, образующую пространство для левой ноги, предназначенное для размещения части левой ноги водителя, а
правая боковая панель проходит выше правого держателя носка, и содержит наружную поверхность, образующую пространство для правой ноги, предназначенное для размещения части правой ноги водителя.
14. Снегоход по п. 13, в котором на виде сверху:
задний край левой боковой панели, расположенной выше левой подножки, расположен сзади от внутреннего конца левого держателя носка и спереди от внешнего конца левого держателя носка, а
задний край правой боковой панели, расположенной выше правой подножки, расположен сзади от внутреннего конца правого держателя носка и спереди от внешнего конца правого держателя носка.
15. Снегоход по п. 13, в котором:
указанное пространство для левой ноги является задним пространством для левой ноги, предусмотренным для избирательного размещения части левой ноги водителя при заднем положении левой ноги; и
указанное пространство для правой ноги является задним пространством для правой ноги, предусмотренным для избирательного размещения части правой ноги водителя при заднем положении правой ноги; при этом
снегоход дополнительно содержит:
переднее пространство для левой ноги, образованное левой боковой панелью и находящееся в продольном направлении спереди от заднего пространства для левой ноги, причем указанное переднее пространство для левой ноги выполнено с возможностью избирательного размещения части левой ноги водителя при переднем расположении левой ноги, когда водитель выполняет наклон влево; и
переднее пространство для правой ноги, образованное правой боковой панелью, и находящееся в продольном направлении спереди от заднего пространства для правой ноги, причем указанное переднее пространство для правой ноги выполнено с возможностью избирательного размещения части правой ноги водителя при переднем расположении правой ноги, когда водитель выполняет наклон вправо.
16. Снегоход по п. 15, в котором:
левый держатель носка выполнен с возможностью размещения левой ступни водителя, и избирательного ее приведения в первое положение левой ступни и второе положение левой ступни, а также перемещения между указанными положениями, при этом при втором положении левой ступни носок левой ступни расположен между внешним концом внешней части левого держателя носка и левой подножкой, причем при втором положении левой ступни носок левой ступни отведен в поперечном направлении наружу дальше, чем при первом положении левой ступни, при этом левый держатель носка выполнен с возможностью размещения левой ступни водителя при втором положении левой ступни, когда часть правой ноги водителя находится в переднем пространстве для правой ноги; и
правый держатель носка выполнен с возможностью размещения правой ступни водителя, и избирательного ее приведения в первое положение правой ступни и второе положение правой ступни, а также перемещения между указанными положениями, при этом при втором положении правой ступни носок правой ступни расположен между внешним концом внешней части правого держателя носка и правой подножкой, причем при втором положении правой ступни носок правой ступни отведен в поперечном направлении наружу дальше, чем при первом положении правой ступни, при этом правый держатель носка выполнен с возможностью размещения правой ступни водителя при втором положении правой ступни, когда часть левой ноги водителя находится в переднем пространстве для левой ноги.
17. Снегоход по п. 16, в котором:
левый держатель носка выполнен с возможностью размещения левой ступни водителя при первом положении левой ступни, когда часть правой ноги водителя находится в заднем пространстве для правой ноги; и
правый держатель носка выполнен с возможностью размещения правой ступни водителя при первом положении правой ступни, когда часть левой ноги водителя находится в заднем пространстве для левой ноги.
18. Снегоход по любому из пп. 1-7, дополнительно содержащий:
левый упор для ступни, проходящий вверх выше левой подножки, и в продольном направлении расположенный спереди от левого держателя носка, и
правый упор для ступни, проходящий вверх выше правой подножки, и в продольном направлении расположенный спереди от правого держателя носка.
19. Снегоход по п. 18, в котором:
левый упор для ступни соединен с левой подножкой, а
правый упор для ступни соединен с правой подножкой.
20. Снегоход по п. 19, в котором по меньшей мере один из правого держателя носка и левого держателя носка прикреплен по меньшей мере частично к соответствующему одному из левого упора для ступни и правого упора для ступни.
21. Снегоход по п. 15, в котором для каждой из левой и правой боковых панелей:
наружная поверхность включает в себя заднюю поперечную поверхность и переднюю поперечную поверхность, расположенную в продольном направлении по меньшей мере частично спереди от задней поперечной поверхности, причем каждая из поверхностей - задняя поперечная и передняя поперечная - проходит в общем в поперечном направлении и вертикально, и при этом:
заднее пространство для левой ноги образовано по меньшей мере частично задней поперечной поверхностью левой боковой панели,
переднее пространство для левой ноги образовано по меньшей мере частично передней поперечной поверхностью левой боковой панели,
заднее пространство для правой ноги образовано по меньшей мере частично задней поперечной поверхностью правой боковой панели,
переднее пространство для правой ноги образовано по меньшей мере частично передней поперечной поверхностью правой боковой панели.
22. Снегоход по п. 21, в котором для каждой из левой и правой боковых панелей:
передняя поперечная поверхность проходит в поперечном направлении наружу от задней поперечной поверхности.
23. Снегоход по п. 21, в котором для каждой из левой и правой боковых панелей:
наружная поверхность дополнительно включает в себя продольную поверхность, проходящую в общем в продольном направлении и вертикально, причем указанная продольная поверхность расположена в продольном направлении по меньшей мере частично сзади от передней поперечной поверхности и спереди от задней поперечной поверхности.
24. Снегоход по п. 23, в котором для каждой из левой и правой боковых панелей:
указанная продольная поверхность является передней продольной поверхностью и дополнительно содержит заднюю продольную поверхность, которая проходит в общем в продольном направлении и вертикально, при этом задняя продольная поверхность в продольном направлении расположена по меньшей мере частично сзади от задней поперечной поверхности.
25. Снегоход по п. 23, в котором для каждой из левой и правой боковых панелей:
наружная поверхность дополнительно включает в себя переднюю внешнюю поверхность, проходящую в поперечном направлении наружу и вперед от передней поперечной поверхности
26. Снегоход по п. 25, в котором для каждой из левой и правой боковых панелей:
часть указанной передней внешней поверхности расположена ниже, чем передняя поперечная поверхность.
27. Снегоход по п. 24, в котором для каждой из левой и правой боковых панелей:
передняя внешняя поверхность в поперечном направлении выровнена с внешней частью соответствующего одного из держателей - держателя левого носка и держателя правого носка.
28. Снегоход по п. 1, в котором:
передний конец левой подножки расположен в продольном направлении спереди от левого держателя носка, а
передний конец правой подножки расположен в продольном направлении спереди от правого держателя носка.
29. Снегоход по п. 1, в котором для каждого из левого и правого держателей носка:
внешняя часть соединена с внутренней частью посредством смещающего элемента с возможностью поворота, при этом смещающий элемент выполнен с возможностью смещения внешней части к выпущенному положению.
30. Снегоход по п. 29, в котором, для каждого из правого и левого держателей носка, внешняя часть соединена с внутренней частью посредством шарнира.
31. Снегоход по п. 9, дополнительно содержащий:
правое основание, причем правый держатель носка соединен с правым основанием с возможностью перемещения; и
левое основание, причем левый держатель носка соединен с левым основанием с возможностью перемещения,
причем:
одно из правого основания и левого основания соединено с кожухом цепной передачи, а другое из правого основания и левого основания соединено с рамой.
32. Снегоход по п. 31, в котором, для каждого из правого и левого держателей носка, держатель носка выполнен с возможностью перемещения по вертикали относительно соответствующего основания.
33. Снегоход по п. 31, в котором, для каждого из правого и левого держателей носка, держатель носка выполнен с возможностью продольного перемещения относительно соответствующего основания.
34. Снегоход по п. 1, в котором, для каждого из правого и левого держателей носка, держатель носка выполнен с возможностью перемещения по вертикали относительно рамы.
35. Снегоход по п. 1, в котором, для каждого из правого и левого держателей носка, держатель носка выполнен с возможностью продольного перемещения относительно рамы.