ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ МНОГОКОЛЕСНАЯ БЕСПЛОТИННАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТУРБИНА

Предназначается для утилизации бесплотинных гидроресурсов. Полезная модель относится к горизонтальным многотурбинноколесным бесплотинным гидротурбинам. Известна гидротурбина по авторскому св. СССР №1257273 МПК F 03 В 1/00 от 25.02.1985 г. которая содержит турбинный водовод, основное сопло, турбинное колесо, вал гидротурбины, диск, ковш (лопасть). Ее недостатком служит требуемый для ее работы напор воды не менее 400 метров, холостой пробег лопастей- ковшей, силовое поле которых имеет значительные потери. Технической задачей полезной модели является создание гидротурбины способной утилизировать бесплотинные гидроресурсы. Предлагаемая гидротурбина имеет турбинное колесо, вал гидротурбины (сходные признаки с аналогом) также имеет новые основания гидротурбины, опору подшипникового узла, подшипниковый узел, реверс лопастей турбинного колеса дифференциальный преобразователь скорости. Отличается тем, что утилизирует бесплотинные гидроресурсы. На чертеже схематически изображена горизонтальная многотурбинно колесная бесплотинная гидравлическая турбина. Она имеет 1 фундамент, 2 основание гидротурбины, 3 опору подшипникового узла, 4 подшипниковый узел, 5 вал гидротурбины, 6 турбинное колесо, 7 реверс лопастей (на чертеже не указано) турбинного колеса, 8 дифференциальный преобразователь скорости патент RU 2179272 С1 от 21.02.2002 г. Благодаря которому машины приводимые в движение данной гидротурбиной имеют обороты в сотни раз больше чем гидротурбина. Например водяной насос подающий воду для нужд города орошения сельхоз. земель, для гидропушки.
Статика горизонтальная многотурбинно колесная гидротурбина смонтирована в водяном потоке морского течения, прилива-отлива, крупной многоводной реки. Реверс 7 лопастей (на чертеже не указан) турбинного колеса 6 установил их параллельно потоку воды который с ними не взаимодействует. Гидротурбина остановлена (стоит). Горизонтальная многотурбинно колесная бесплотинная гидротурбина работает так. Реверс 7 лопастей турбины колес 6 устанавливает лопасти (на чертеже не указаны) под углом к потоку воды. Они взаимодействуют вращая турбинное колесо 6, вал гидротурби-ны5,вращается в подшипниковом узле 4 и в дифференциальном преобразователе скорости 8 который увеличивает скорость вращаемых гидротурбине машин в сотни раз.
Останавливается гидротурбина реверсом 7 лопастей (на чертеже не указано) турбинного колеса 6 в положение параллельное потоку воды которые перестают взаимодействовать. Гидравлическая многотурбинно колесная, бесплотинная турбина остановлена.