ФОРМИРОВАТЕЛЬ ВОЛН
WAVE SHAPER

Изобретение относится к области водных сооружений и может быть использовано для защиты от действия волн и образования новых волнений.
Известно устройство, где имеющиеся в нем узлы можно использовать для вышеупомянутых целей. Оно может входить в состав летательного аппарата, изложенного в патенте №2312045 (авторы Часовской А.А., Кириллов Н.А.).
Принципы его действия заключаются в следующем. С помощью блока управления выдается дозированное количество топлива в камеру сгорания, гидравлический вход которой связан с гидравлическим выходом этого блока.
Последний так же выдает команду на воспламенение топлива. Воспламененные газы воздействуют на подвижную пластину и выходят через две выхлопные трубы. Движение пластины ограничивается амортизационными упорами, которые могут иметь два выступа для отталкивания и закругления спереди. Устройство может размещаться неподвижно над водой и может быть связано с поверхностью дна с помощью стоек, которые жестко связаны с основанием стоек, размещенном на дне. Волны могут образовываться при воздействии импульсных истечений воспламененных газов на поверхность воды при наклоне камеры сгорания к этой поверхности. Поэтому благодаря движению навстречу естественным волнам в противофазе к ним обеспечивается уменьшение волнения. Однако величина волн не всегда достаточна.
Известно устройство, состоящее из узлов, которые также можно использовать для формирования волн, изложенное в патенте №2403189 под названием «Летательный аппарат» (автор Часовской А.А.). В нем применяются те же узлы, что и в вышеупомянутом аналоге, но пластина может быть с двумя выступами для увеличения надежности, и увеличивается мощность импульсных истечений воспламененных газов. Однако величина формируемых волн также не всегда достаточна. С помощью предлагаемого устройства увеличивается величина формируемых волн. Достигается это введением двух конусообразных огнеупорных выступов с амортизационными упорами внутри, позади подвижной пластины с двумя выступами в конце камеры сгорания, где выступы внутри соответствующих упоров, жестко связанных с этой камерой, выбросной камеры, впереди камеры сгорания, жестко связанной с последней и с двумя выхлопными трубами, а также с двумя амортизационными упорами с закруглениями впереди в конце выбросной камеры, которая ниже поверхности воды и размещена под углом к ней и имеет внутри подвижную пластину с двумя выступами.
На фиг.1 и в тексте приняты следующие обозначения:
1, 2 - амортизационные упоры с закруглениями впереди
3, 4 - выхлопные трубы
5 - выбросная камера
6 - подвижная пластина с двумя выступами
7, 8 - конусообразные огнеупорные выступы с амортизационными упорами внутри
9 - корпус
10 - камера сгорания
11 - блок управления
12 - стойки
13 - основание стоек
14 - поверхность дна; при этом вышеупомянутые узлы жестко связаны со стойками 12, имеющими жесткую связь с основанием стоек 13, жестко связанным с поверхностью дна 14, а также корпус 9 жестко связан с камерой сгорания 10, имеющей жесткую связь с конусообразными огнеупорными выступами с амортизационными упорами внутри 7, 8 и имеющей гидравлический вход, связанный с гидравлическим выходом блока управления 11, внутри корпуса 9, и имеющей также связь с выбросной камерой 5, жестко связанной с выхлопными трубами 3, 4, и имеющей подвижную пластину с двумя выступами 6 внутри и жесткую связь с амортизационными упорами с закруглением впереди 1, 2.
Работа устройства осуществляется следующим образом
С помощью стоек 12, находящихся под водой и жестко связанных с основанием стоек 13, имеющим жесткую связь с поверхностью дна 14, осуществляется установка под водой узлов, обеспечивающих выброс определенной массы воды наклонно к водной поверхности, создавая волны, движущиеся навстречу естественным волнам в противофазе к ним. Таким образом, осуществляется уменьшение волнения на некотором участке. В исходном состоянии подвижная пластина с двумя выступами 6 прижимается этими выступами под действием массы воды, поступающей внутрь выбросной камеры 5, к амортизационным упорам внутри конусообразных огнеупорных выступов 7, 8, размещенных внутри камеры сгорания 10, жестко связанных с ней, а также находящихся в конце этой камеры. Выбросная камера 5 жестко связана с камерой сгорания 10 и размещена впереди нее. С выбросной камерой жестко связаны выхлопные трубы 3, 4 для выхода воспламененного топлива в атмосферу. За ним и находятся амортизационные упоры с закруглениями впереди 1, 2. Конусообразность огнеупорных выступов 7, 8 необходима для обеспечения плавного истечения воспламененного топлива из камеры сгорания 10 в выбросную камеру 5 после отталкивания пластины 6, а закругление впереди упоров 1, 2 служит для плавного вхождения воды в выбросную камеру 5. С помощью блока управления 11 выдается дозированное количество топлива в камеру сгорания 10, гидравлический вход которой связан с гидравлическим выходом этого блока. Последний также выдает команду на воспламенение топлива. Предварительно внутрь выбросной камеры поступает вода, и после воспламенения топлива в камере сгорания 10 под действием воспламененных газов на подвижную пластину с двумя упорами 6, осуществляется выбрасывание массы воды из выбросной камеры 5 на водную поверхность, а через выхлопные трубы 3, 4 выходит воспламененное топливо впереди пластины 6, из выбросной камеры 5. Для более надежного закрепления выхлопной трубы 4 может быть предусмотрена стойка с этой трубой внутри.
При этом расположение стойки не должно мешать распространению формируемой волны.
После выброса порции воды новая порция поступает в выбросную камеру 5, и подвижная пластина с двумя выступами, размещенными по ее краям, под действием воды начинает смещаться в обратную сторону до соприкосновения этих выступов с соответствующими амортизационными упорами внутри выступов 7, 8. В результате пластина 6 останавливается, и процесс повторяется. Таким образом, в процессе следующих друг за другом циклов выбрасывания порций воды, обеспечивается движение следующих друг за другом искусственно формируемых волн. Регулировка фазы волны осуществляется с помощью блока управления 11, устанавливающего моменты воспламенения топлива в камере сгорания по командам с берега, откуда также задается частота воспламенений, от которой зависит количество топлива, поступающего в камеру сгорания, и величина волны. Устройство может быть размещено при входе в гавань, устье реки, между дамбами, его можно использовать для формирования волн, например, в бассейнах. Устройство должно быть снабжено сигнальными приспособлениями для предупреждения столкновений судов. Также увеличивается безопасность плавания при швартовке, улучшаются условия купания на пляжах. Выдача команд с берега может осуществляться с помощью кабеля. Использование предлагаемого устройства обеспечит экономическую эффективность.