ШТУЦЕРЫ ХОЛОДИЛЬНОГО КОМПРЕССОРА

1. Компрессор (20), содержащий
узел корпуса (22), имеющий множество каналов, в том числе канал всасывания (24) и канал выпуска (26);
двигатель (40) внутри узла корпуса;
ведущий ротор (30), установленный с возможностью вращения вокруг оси (500); and
ведомый ротор (32), зацепленный с ведущим ротором и установленный в корпусе с возможностью вращения вокруг оси (502) для вытягивания потока из канала всасывания, сжатия этого потока и выпуска сжатого потока через канал выпуска,
при этом:
узел корпуса содержит:
оболочку (54) двигателя; и
крышку (60), содержащую канал всасывания; и при этом
крышка содержит единый блок, образующий:
крепежную часть (63), закрепленную на смежном торце (55) оболочки двигателя, при этом указанный смежный торец достаточно большой для прохода двигателя; и
часть штуцера (62), проходящую в обод (66) в канале всасывания, и имеющую внешний паз (200).
2. Компрессор по п. 1, отличающийся тем, что отношение внешнего диаметра D части штуцера к длине L крышки составляет от 0,9:1 до 1,7:1.
3. Компрессор по п. 1 или 2, отличающийся тем, что отношение внешнего диаметра части штуцера к максимальному поперечному размеру крышки составляет от 1:3 до 1:6.
4. Компрессор по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что крышка представляет собой литую деталь.
5. Компрессор по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что крышка по существу состоит из серого чугуна.
6. Компрессор по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что: крышка прикреплена к оболочке двигателя комплектом из по меньшей мере 8 крепежных элементов.
7. Паровая компрессионная установка (300; 301), содержащая компрессор по любому из предшествующих пунктов, и дополнительно содержащая
теплообменник отвода тепла (302);
теплообменник поглощения тепла (304); и
проток, из канала выпуска последовательно проходящий через теплообменник отвода тепла и теплообменник поглощения тепла, и возвращающийся в канал всасывания.
8. Паровая компрессионная установка по п. 7, представляющая собой холодильник.
9. Паровая компрессионная установка по п. 7 или 8, дополнительно содержащая: хомут (350), имеющий один фланец (366), расположенный в пазу, и другой фланец (368), расположенный в пазу (336) линии всасывания (332; 332-1, 332-2).
10. Паровая компрессионная установка по любому из пп. 7 -9, отличающаяся тем, что: хомут содержит первый и второй сегменты, каждый из которых содержит изогнутую центральную часть, а также первую (354) и вторую (355) концевые проушины.
11. Паровая компрессионная установка по любому из пп. 7-10, отличающаяся тем, что первый крепежный элемент (358) соединяет первую концевую проушину первого сегмента со второй концевой проушиной второго сегмента; и второй крепежный элемент (358) соединяет вторую концевую проушину первого сегмента с первой концевой проушиной второго сегмента.
12. Способ эксплуатации компрессора или паровой компрессионной установки по любому из предшествующих пунктов, включающий приведение во вращение ведущего и ведомого роторов для вытягивания потока из канала всасывания, сжатие потока и выпуск сжатого потока через канал выпуска.
13. Способ сборки или разборки компрессора или паровой компрессионной установки по любому из предшествующих пунктов, включающий прохождение двигателя через указанный смежный торец (55).