СИСТЕМА ДЛЯ ОТОБРАЖЕНИЯ ФУНКЦИЙ НА ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОМ ИНТЕРФЕЙСЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Контроллер транспортного средства, который содержит по меньшей мере один контекстуальный модуль, выполненный с возможностью принимать входные данные от датчиков и генерировать выходные данные, отражающие обстановку при движении, а также содержит процессор, выполненный с возможностью принимать выходные данные от одного или нескольких контекстуальных модулей, на их основании генерировать рейтинг функций, присваивать рейтинг выбираемой опции, а также выбирать опцию с наивысшим рейтингом для преимущественного отображения на интерфейсном устройстве.
2. Контроллер по п. 1, в котором процессор выполнен с возможностью определять приоритет выбираемых опций согласно рейтингу, присвоенному каждой опции.
3. Контроллер по п. 2, в котором процессор также выполнен с возможностью определять порядок расположения выбираемых опций, имеющих рейтинг, который выше порогового значения.
4. Контроллер по п. 3, в котором процессор выполнен с возможностью непрерывно обновлять рейтинг функций и порядок расположения выбираемых опций при изменении входных данных от датчиков.
5. Контроллер по п. 1, в котором рейтинг функций характеризует вероятность взаимодействия пользователя с конкретной выбираемой опцией.
6. Система отображения функций на пользовательском интерфейсе транспортного средства, которая включает в себя контроллер, выполненный с возможностью получать входные данные от датчиков, генерировать рейтинг функций, по крайней мере частично, на основании полученных входных данных, и присваивать рейтинги множеству выбираемых опций, связанных с эксплуатацией транспортного средства, причем контроллер выполнен с возможностью определять порядок расположения множества выбираемых опций согласно присвоенным им рейтингам; а также содержит интерфейсное устройство, выполненное с возможностью отображать выбираемые опции в порядке, определенном контроллером, причем контроллер выполнен с возможностью непрерывно обновлять рейтинг функций и порядок расположения выбираемых опций при изменении входных данных от датчиков.
7. Система по п. 6, в которой рейтинг функций отражает вероятность взаимодействия пользователя с конкретной выбираемой опцией.
8. Система по п. 6, в которой контроллер выполнен с возможностью определять выбираемую опцию с наивысшим рейтингом и присваивать приоритет выбираемым опциям на основании этого рейтинга, предоставляя наивысший приоритет наивысшему рейтингу.
9. Система по п. 6, в которой каждая выбираемая опция соответствует функции, отображаемой на интерфейсном устройстве, и обеспечивает работу определенной системы на транспортном средстве.
10. Система по п. 6, в которой контроллер также выполнен с возможностью определять порядок расположения выбираемых опций, рейтинг которых превышает пороговое значение.