ВАГОН МЕТРОПОЛИТЕНА С ВЕНТИЛЯЦИОННЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА

1. Вагон метрополитена с вентиляционным оборудованием пассажирского салона, состоящий из ходовой части, кузова цельносварной несущей конструкции, выполненной в виде замкнутой оболочки с вырезами в боковых стенах под окна, двери и в крыше вагона под вентиляционное оборудование, состоящее из устройств забора наружного воздуха, его раздачи и выпуска отработанного воздуха из вагона, отличающийся тем, что вентиляционное оборудование состоит из установленных в подкрышном пространстве, заподлицо с обшивочным листом крыши, вентиляционных модулей приточной группы, расположенных в концевых частях вагона и вентиляционных модулей вытяжной группы, расположенных в центральной части вагона, которые содержат вентиляторные блоки, снабженные осевыми вентиляторами с воздухопроизводительностью, обеспечивающей избыточное давление воздуха в пассажирском салоне, причем вентиляционные модули снабжены защитными элементами от попадания атмосферных осадков в пассажирский салон.
2. Вагон метрополитена по п.1, отличающийся тем, что приточные вентиляторные блоки содержат фильтрующие элементы и насадок с уплотнительным поясом, опирающимся на потолочную панель пассажирского салона.
3. Вагон метрополитена, по п.1, отличающийся тем, что вытяжные вентиляторные блоки установлены над потолочной панелью с зазором.
4. Вагон метрополитена по п.1, отличающийся тем, что потолочная панель пассажирского салона выполнена равномерно перфорированной по всей поверхности.
5. Вагон метрополитена по п.1, отличающийся тем, что количество приточных вентиляционных модулей, по меньшей мере - два, вытяжных, по меньшей мере - один.