СПОСОБ ДЛЯ ПЛАНИРОВАНИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ

1. Способ для планирования использования эксплуатационных средств (101, 102, 103, 104, 105, 106) электрической системы (20) для энергоснабжения, причем
- задают будущий момент времени t+Δt;
- для каждого эксплуатационного средства (101…106)
определяют первые параметрические данные SP, которые описывают техническое свойство соответствующего эксплуатационного средства (101…106);
определяют вторые параметрические данные KP, которые описывают релевантность соответствующего эксплуатационного средства (101…106) по сравнению с остальными эксплуатационными средствами (101…106);
определяют данные DP характеристических величин соответствующего эксплуатационного средства (101…106);
с помощью первого математического правила из его первых параметрических данных и его данных характеристических величин определяют прогнозируемый индекс HIi состояния, который представляет прогнозируемое состояние этого эксплуатационного средства (101…106) для будущего момента времени;
с помощью второго математического правила из его вторых параметрических данных определяют индекс CIi критичности;
с помощью третьего математического правила из его индекса HIi состояния и его индекса CIi критичности определяют расширенный индекс RIi состояния, который представляет прогнозируемый анализ риска этого эксплуатационного средства (101…106);
- для электрической системы
на основе расширенного индекса RIi состояния выполняют прогнозируемую оценку стабильности и/или готовности для будущего момента времени.
2. Способ по предыдущему пункту, причем
- из прогнозируемой оценки вырабатывают согласованное планирование использования эксплуатационных средств (101…106),
- на основе планирования использования вырабатывают рекомендации к действию для управления эксплуатацией электрической системы.
3. Способ по одному из предыдущих пунктов, причем
- для создания первого математического правила образуют физические группы риска, которые включают в себя механические средства и/или термические средства и/или диэлектрики и/или ступенчатые переключатели и/или вводы и/или охлаждение и/или другие группы;
- для формирования отдельных групп риска используют конкретные математические модели для анализа состояния и описания характерных признаков;
- первое математическое правило включает в себя термическую модель старения трансформатора или воздушной проводной линии и/или правила для моделирования механической нагрузки в трансформаторе и/или правила для DGA-анализа.
4. Способ по одному из предыдущих пунктов, причем
- характеристические величины трансформатора (101) включают в себя ток нагрузки, температуру трансформаторного изоляционного масла и/или температуру окружающей среды и/или концентрацию газа в изоляционном масле трансформатора и/или мгновенную мощность трансформатора.
5. Способ по одному из предыдущих пунктов, причем
- частоты выборки между двумя моментами времени измерения для определения параметрических данных на несколько порядков величины больше, чем частоты выборки между двумя моментами времени измерения для определения данных характеристических величин.
6. Способ по одному из предыдущих пунктов, причем
- первые параметрические данные эксплуатационного средства (101…106)  включают в себя напряжение холостого хода эксплуатационного средства (101…106) и/или напряжение короткого замыкания эксплуатационного средства (101…106) и/или данные, определенные посредством визуального осмотра эксплуатационного средства (101…106);
- вторые параметрические данные эксплуатационного средства (101…106) включают в себя уровень напряжения эксплуатационного средства (101…106) и/или затраты на замену эксплуатационного средства и/или времена реакции обслуживающего персонала и/или топологию участков системы, которые подключены к эксплуатационному средству (101…106), и/или безопасность снабжения участков системы, которые подключены к эксплуатационному средству (101…106), и/или важность эксплуатационного средства (101…106) для конечного потребителя и/или избыточность участков системы, которые подключены к эксплуатационному средству (101…106), и/или экономические и/или экологические последствия отказа эксплуатационного средства (101…106).
7. Способ по одному из предыдущих пунктов, причем
- вторые параметрические данные сохраняют в центральной системе базы данных или базе данных сетевого узла.
8. Способ по одному из предыдущих пунктов, причем
- оценку стабильности и/или готовности осуществляют согласно (N-x)-критерию;
- выполнение (N-x)-критерия проверяют в зависимости от времени t, при этом функцию f(t+Δt) используют для прогноза ожидаемого сетевого состояния.
9. Способ по одному из предыдущих пунктов, причем
- рекомендации к действию включают в себя вмешательство в сетевую топологию и/или подключение по меньшей мере одного эксплуатационного средства (101…106) и/или отключение по меньшей мере одного эксплуатационного средства (101…106) и/или оптимизированную загрузку эксплуатационных средств и/или оптимизированный принцип технического обслуживания и/или оптимизированный принцип ремонта и/или эксплуатацию эксплуатационных средств (101…106) для достижения улучшенной стабильности и/или готовности.
10. Электрическая система (20) для энергоснабжения, содержащая
- несколько эксплуатационных средств (101, 102, 103, 104, 105, 106), таких как трансформаторы (101), силовые переключатели (102), разъединители (103, 104), токопроводы (105, 106, 12);
- управляющее устройство (200), которое связано с эксплуатационными средствами (101…106);
причем управляющее устройство (200) выполнено таким образом, что оно может выполнять способ для планирования использования эксплуатационных средств (101…106), согласно которому оно
- задает будущий момент времени t+Δt;
- для каждого эксплуатационного средства (101…106)
определяет первые параметрические данные SP, которые описывают техническое свойство соответствующего эксплуатационного средства (101…106);
определяет вторые параметрические данные KP, которые описывают релевантность соответствующего эксплуатационного средства (101…106) по сравнению с остальными эксплуатационными средствами (101…106) ;
определяет данные DP характеристических величин соответствующего эксплуатационного средства (101…106);
с помощью первого математического правила из его первых параметрических данных и его данных характеристических величин определяет прогнозируемый индекс HIi состояния, который представляет прогнозируемое состояние этого эксплуатационного средства (101…106)  для будущего момента времени;
с помощью второго математического правила из его вторых параметрических данных определяет индекс CIi критичности;
с помощью третьего математического правила из его индекса HIi состояния и его индекса CIi критичности определяет расширенный индекс RIi состояния, который представляет прогнозируемый анализ риска этого эксплуатационного средства (101…106);
- для электрической системы
на основе расширенного индекса RIi состояния выполняет прогнозируемую оценку стабильности и/или готовности для будущего момента времени.
11. Система (20) по предыдущему пункту, причем
- управляющее устройство (200) выполнено таким образом, что оно может выполнять способ, который выполнен  по одному из пп. 1-9.