КРЫШКА ЗАПРАВОЧНОГО ЛЮКА И МОДУЛЬ КРЫШКИ ЗАПРАВОЧНОГО ЛЮКА ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

1. Крышка заправочного люка для ее встраиваемого в автомобиль модуля, на заправочном люке которого установлена с возможностью поворота крышка этого люка, на которой предусмотрен концевой упор для ограничения поворотного движения крышки заправочного люка, при этом крышка заправочного люка содержит корпус (22) и контрупор (30), взаимодействующий с упором заправочного люка через свою поверхность (30), отличающаяся тем, что она содержит средства (24, 26, 28) для ограничения распространения корпусного шума между контрупором (20) и корпусом (22) крышки заправочного люка.
2. Крышка заправочного люка по п.1, которая при закрывании и/или открывании входит в контакт с концевым упором заправочного люка через расположенную на участке контрупора (20) поверхность (30) этого контрупора, при этом поверхность (30) контрупора выполнена с возможностью отделения от корпуса (20) крышки заправочного люка посредством, по меньшей мере, одного барьера (24, 26, 28).
3. Крышка заправочного люка по п.1, в которой посредством, по меньшей мере, одной выемки (24, 26, 28) поверхность (30) контрупора акустически заглушается или по существу прерывается ее акустическая связь с поверхностью корпуса (22) крышки заправочного люка.
4. Крышка заправочного люка по п.3, в которой, по меньшей мере, одна выемка (24, 26, 28) имеет, по меньшей мере, на отдельных участках по существу прямолинейное, изогнуто выпуклое, изогнуто вогнутое и/или волнообразно изогнутое расположение.
5. Крышка заправочного люка по п.3, в которой, по меньшей мере, одна выемка (24, 26, 28) частично ограничивает поверхность (30) контрупора, по меньшей мере, в направлении наружу и в плоскости корпуса (22) крышки заправочного люка.
6. Крышка заправочного люка по п.3, в которой на участке контрупора (20) предусмотрено несколько выемок (24, 26, 28), удаленных друг от друга и расположенных косо или перпендикулярно друг другу.
7. Крышка заправочного люка по п.3, в которой выемка (24, 26, 28) расположена в виде полукруга или части круга или по существу U- или V-образно.
8. Крышка заправочного люка по п.3, в которой длина (32), ширина (36), расположение, позиционирование и/или ориентация, по меньшей мере, одной выемки (24, 26, 28) оптимизированы с целью максимального ограничения распространения корпусного шума с поверхности (30) контрупора.
9. Крышка заправочного люка по п.1, в которой контрупор (20) расположен на концевом участке, противолежащем оси поворота (14) крышки заправочного люка.
10. Крышка заправочного люка по п.9, в которой контрупор (20) выступает радиально относительно оси поворота (14) на концевом участке, противолежащем оси поворота (14).
11. Крышка заправочного люка по п.1, в которой корпус (22) крышки заправочного люка содержит, по меньшей мере, один крепежный элемент (16) для крепления элемента наружной отделки кузова, располагаемого на внешней стороне крышки заправочного люка.
12. Модуль крышки заправочного люка для установки в автомобиле, содержащий заправочный люк и установленную на нем с возможностью поворота крышку (10) по любому из предыдущих пунктов, при этом заправочный люк содержит упор, взаимодействующий с контрупором (20) крышки (10) заправочного люк во время приведения ее в положение закрывания и/или открывания.
13. Автомобиль с модулем крышки заправочного люка по п.12.