Длинные инвестиции

Создание проектов в формате частно-государственного партнерства (ЧГП) в железнодорожной отрасли позволяет привлечь инвестиции, так необходимые для реализации амбициозных планов, обозначенных в "Стратегии 2030". Хотя, конечно, для РЖД и Министерства транспорта эта задача — серьезный вызов. Сложно привлечь крупных инвесторов, нет пока примеров успешно реализованных проектов, не наработана нормативная база. Получается замкнутый круг — никто не хочет быть первым, поскольку риски высоки, а окупаемость этих инвестиций отдалена.

Впрочем, уже сейчас очевидно, что наиболее интересны для инвесторов проекты по строительству терминалов, морских и сухопутных портов, железнодорожных подходов к ним. К инвестиционно привлекательным можно также отнести инфраструктурные проекты, связанные со строительством и модификацией железнодорожного пути. Но о них сейчас в меньшей степени думают инвесторы. Эти длинные инвестиции могут быть оправданы только в том случае, если РЖД и Министерство транспорта создадут хорошие условия для частного инвестора. Компания "Тройка Диалог", безусловно, заинтересована принять участие в крупном проекте в железнодорожной отрасли, в том числе на основе ЧГП.