ВРАЩАЮЩАЯСЯ ПРОТОЧНАЯ МАШИНА И СПОСОБ ЕЕ РАЗБОРКИ

1. Вращающаяся проточная машина, содержащая роторный узел, вращающийся вокруг оси (13) вращения, вокруг которого в по меньшей мере одной части осевой области на радиальном расстоянии предусмотрен неподвижный внутренний корпус (IH), выполненный с возможностью разделения вдоль оси (13) вращения на верхнюю и нижнюю половины (3, 4) внутреннего корпуса, которые примыкают друг к другу вдоль горизонтальной плоскости (12) разделения, причем указанный внутренний корпус (IH) окружен на по меньшей мере одной осевой секции внешним корпусом (OH), выполненным с возможностью разделения вдоль оси (13) вращения на одну верхнюю и одну нижнюю (1, 2) половины внешнего корпуса, и нижняя половина (4) внутреннего корпуса обеспечивает опорное средство (5), которое поддерживает нижнюю половину (4) внутреннего корпуса на нижней половине (2) внешнего корпуса, при этом указанное опорное средство (5) установлено с возможностью отсоединения на нижней половине (4) внутреннего корпуса в по меньшей мере двух противоположных опорных положениях (P1, P2) относительно оси (13) вращения вдоль плоскости (12) разделения, отличающаяся тем, что нижняя и верхняя половины (3, 4) внутреннего корпуса каждая обеспечивает углубление в опорных положениях, ответное единственному углублению (13) в закрытом состоянии внутреннего корпуса (IH), при этом указанное единственное углубление (13) имеет форму глухого отверстия, открытого в радиально наружном направлении и закрытого к роторному узлу, причем указанное единственное углубление (13) во внутреннем корпусе (IH) в каждом опорном положении (P1, P2) окружает установочную секцию (5a) опорного средства (5).
2. Вращающаяся проточная машина по п.1, отличающаяся тем, что опорное средство (5) обеспечивает установочную и несущую секцию (5a, 5b), выполненные за одно целое, указанная установочная секция (5a) находится в непосредственном или косвенном контакте с нижней половиной (4) внутреннего корпуса и установлена с возможностью отсоединения на указанную нижнюю половину (4) внутреннего корпуса крепежным средством (6), причем указанная несущая секция (5b) выступает через нижнюю половину (4) внутреннего корпуса радиально наружу и заканчивается в области углубления (9) по меньшей мере нижней половины (2) внешнего корпуса, в котором несущая секция (5b) непосредственно или косвенно контактирует по меньшей мере с одной опорной поверхностью (18) нижней половины (2) внешнего корпуса, на которую несущая секция (5b) опирается с возможностью скольжения по меньшей мере в радиальном направлении (14).
3. Вращающаяся проточная машина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что опорное средство (5) является элементом в форме стержня, причем указанная установочная секция (5a) указанного элемента в форме стержня введена по меньшей мере частично в углубление (13) нижней половины (4) внутреннего корпуса, при этом указанное крепежное средство (6) является по меньшей мере одним болтовым соединением, а указанная несущая секция (5b) указанного элемента в форме стержня продолжается за углубление (13) нижней половины (4) внутреннего корпуса в радиально наружном направлении (14).
4. Вращающаяся проточная машина по п.2, отличающаяся тем, что нижняя и верхняя половины (1, 2) внешнего корпуса каждая обеспечивает углубление в опорных положениях, ответное единственному углублению (9) в закрытом состоянии внешнего корпуса (OH), причем указанное единственное углубление (9) ограничено по меньшей мере в круговом направлении внешнего корпуса верхним периметром (17) верхней половины (1) внешнего корпуса и нижним периметром (18) нижней половины (2) внешнего корпуса, а указанная несущая секция (5b) опорного средства (5) продолжается радиально наружу в область единственного углубления (9) внешнего корпуса (OH) в каждом опорном положении (P1, P2), при этом несущая секция (5b) опорного средства (5) охватывает верхний зазор (19) верхним периметром (17) и нижний зазор (20) нижним периметром (18), и по меньшей мере одна прокладка (11) расположена в нижнем и верхнем зазоре (19, 20) для центрирования указанной несущей секции (5b) указанного опорного средства (5) в круговом направлении (16) внешнего корпуса (OH).
5. Вращающаяся проточная машина по п.1, отличающаяся тем, что опорный элемент (8'), поддерживающий по меньшей мере одну прокладку (11), выполнен с возможностью введения и удаления в радиальном направлении (14) в или из области нижнего зазора (20), а поджимающий вниз элемент (7'), поддерживающий по меньшей мере одну прокладку (11), выполнен с возможностью введения и удаления в радиальном направлении в или из области верхнего зазора (19), при этом указанный опорный элемент (8') закреплен с возможностью отсоединения на нижней половине (2) внешнего корпуса, а поджимающий вниз элемент (7') закреплен с возможностью отсоединения на верхней половине (1) внешнего корпуса.
6. Вращающаяся проточная машина по пп.2, 4 или 5, отличающаяся тем, что нижний периметр (18) нижней половины (2) внешнего корпуса соответствует опорной поверхности нижней половины (2) внешнего корпуса, которая расположена в круговом направлении (16) ниже плоскости (12) разделения.
7. Вращающаяся проточная машина по п.6, отличающаяся тем, что количество и/или толщина по меньшей мере одной прокладки (11), поддерживаемой опорным элементом (8'), и количество и/или толщина по меньшей мере одной прокладки (11), поддерживаемой поджимающим вниз элементом (7'), выбираются так, чтобы указанная несущая секция (5b) опорного средства (5) была центрирована вдоль плоскости (12) разделения, то есть плоскость (12) разделения проходила через несущую секцию (5b) опорного средства (5).
8. Вращающаяся проточная машина по п.1, отличающаяся тем, что вращающаяся проточная машина является газовой турбиной или паровой турбиной, или компрессорной установкой.
9. Способ разборки вращающейся проточной машины по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что включает в себя этапы, на которых:
удаляют верхнюю половину (1) внешнего корпуса посредством высвобождения всех соединительных средств между верхней и нижней половинами (1, 2) внешнего корпуса и поднимают в вертикальном направлении верхнюю половину (1) внешнего корпуса с нижней половины (2) внешнего корпуса,
удаляют верхнюю половину (3) внутреннего корпуса посредством высвобождения всех соединительных средств между верхней и нижней половинами (3, 4) внутреннего корпуса и поднимают в вертикальном направлении верхнюю половину (3) внутреннего корпуса с нижней половины (4) внутреннего корпуса, при этом поддерживают нижнюю половину (4) внутреннего корпуса исключительно нижней половиной (2) внешнего корпуса.
10. Способ по п.9, отличающийся тем, что включает в себя дополнительные этапы, на которых:
вводят опорный элемент между нижней половиной (2) внешнего корпуса и нижней половиной (4) внутреннего корпуса и/или вводят несущий элемент между нижней половиной (4) внутреннего корпуса и роторным узлом,
высвобождают опорные средства (5) в опорных положениях (P1, P2) между нижней половиной (4) внутреннего корпуса и нижней половиной (2) внешнего корпуса, и
поворачивают нижнюю половину (4) внутреннего корпуса вокруг оси (13) вращения до обеспечения подъема нижней половины (4) внутреннего корпуса вертикально.