Время по Монако

В год своего 150-летия часовая гоночная "конюшня" TAG Heuer заключила контракт о сотрудничестве со старейшим и самым фешенебельным автомобильным клубом мира Automobile Club de Monaco (ACM). Президент клуба господин Мишель Боэри на подписании контракта в Женеве заявил: "Часовая команда TAG Heuer была для нас очевидным выбором. Мы уже связаны с ними культовыми часами Monaco, которые носил великий Стив Маккуин. Более того, мы проповедуем те же ценности престижа и качества исполнения, что и избранные нами в союзники часовщики. Великолепный список посланников, прошлых и нынешних чемпионов "Формулы-1", вековые традиции производства спортивных часов и заточенных "под гонки" хронографов. Словом, TAG Heuer воплощает все лучшее, что есть в автомобильных соревнованиях премиум-класса". В свою очередь, президент TAG Heuer Жан-Кристоф Бабен сообщил прессе следующее: "Нам уже просто не терпится начать работу бок о бок с клубом, прямо в горячих рабочих зонах состязаний, на пит-стопах. Зуб даю! Мы не останемся в тени!"

Княжество Монако, как известно, это историческая luxury-территория, где появилась также и первая в мире курортная организация Societe de Bains de Mer, основанная в 1867 году. ACM как настоящий спортивный институт родился чуть позже: подданным и курортникам его презентовал суверен Монако Альбер I Гримальди 26 августа 1890 года. Автомобильный клуб возник не на пустом месте (в отличие от Общества морских купаний, чей первый памятник помпезный Hotel de Paris построили на месте живописной апельсиновой рощицы). ACM объединил под красочной вывеской с красно-белым гербом сразу несколько стремительных, но миниатюрных организаций: Sport Velocipedique Monegasque, Sport Automobile et Velocipedique de Monaco, Sport Automobile de Monaco. Все упомянутые клубы волею монарха были объединены в государственную гоночную luxury-организацию, которая позднее смогла перерасти относительно любительский уровень и стать основателем знаменитых гонок, Гран-при и ралли.

Так, например, в 1911-м вышли на трассу смелые участники Первого ралли Монте-Карло — это случилось 1 января, так что немногим удалось добраться до финиша. Однако важность пропаганды зимних видов спорта на Лазурном берегу (этот привлекательный в теплые сезоны курортный край по метеорологическим причинам раньше пустел зимой) вынуждала ACM продолжать проводить автомобильные гонки. Через десять лет упорных январских состязаний публика все-таки привыкла к опаснейшим ледовым трюкам. За ралли логичным образом последовало и Гран-при Монте-Карло. Суверен Монако Луи II Гримальди личным примером (он выступал на адском голубом Bugatti) призвал храбрецов выйти на сложный автомобильный круг. Солнечным утром 14 апреля 1929 года у порта Эркюль выстроились 30 болидов — трасса того Гран-при в основных своих чертах не изменилась, и по этому же маршруту, мимо Hotel de Paris и Casino, наматывают круги гонщики современного Гран-при "Формулы-1".

В прошлом году ACM отмечал 120-летие творческой деятельности — этот ветеран автомобильной сцены не только жив и здоров, но и чертовки бодр. ACM является организатором Le Rally Automobile Monte-Carlo Historique (январь), Le Grand Prix de Monaco Historique (май), La Monaco Kart Cup (октябрь), а также инновационного пробега Le Rally Monte-Carlo des Vehicules a Energie Alternative (март). Хронометристами всех перечисленных мероприятий станут высокоточные часы TAG Heuer.