СНЕГОУБОРОЧНАЯ МАШИНА
SNOW-PLOUGH

Изобретение относится к дорожно-строительному и коммунальному машиностроению и может быть использовано для уборки снега.
Среди существующих конструкций машин для уборки снега известна снегоуборочная машина, содержащая установленные на автогрейдерном шасси плужный и плужно-роторный рабочий органы [1]. Основными недостатками работы указанной конструкции является небольшая ширина захвата у рабочего оборудования, использование автомобильного, а не автогрейдерного шасси, отсутствие переднего плужного снегоочистителя. Кроме того, при большой высоте снега плужные снегоочистители, исходя из их конструкции, не могут выбрасывать снег далеко за дорожное полотно. Снег образует по краям валы и во время уборки падает частично на дорогу назад, из-за чего проезжая часть становится все уже, а движение транспорта затруднительным и опасным.
Целью изобретения является повышение эффективности уборки снега с тротуаров, малых школьных и придворовых спортивных площадок.
Поставленная цель достигается тем, что снегоуборочная машина состоит из шарнирно соединенных между собой навесной 12 и поворотной рамы 13, раздаточного редуктора, имеющего привод от вала отбора мощности, нижнего шнека 1, ротора снегометателя 2, верхнего ротора 3, кожуха шнековой камеры 4, направляющего аппарата снегометателя 5, кожуха редуктора привода шнеков 6, кожуха снегометателя 11, козырька 8, опорных лыж 9, механизма подъема-опускания рабочего органа в транспортное и рабочее положения 7, навесная рама выполнена в виде серьги с отверстием 14 под выход вала отбора мощности, а поворотная рама снегоочистителя может поворачиваться относительно оси трактора, совмещена с траверсой, при этом ось вращения ее расположена соосно с входным валом бортового редуктора, который конической парой и муфтой соединен с валом отбора мощности.
На фиг. 1 показана снегоуборочная машина предлагаемой конструкции с трактором МТЗ-80, на фиг. 2 - вид сверху, фиг. 3 - вид сзади.
Снегоуборочная машина содержит:
1 - нижний шнек,
2 - ротор снегометателя,
3 - верхний шнек,
4 - кожух шнековой камеры,
5 - направляющий аппарат снегометателя,
6 - кожух редуктора привода шнеков;
7 - механизм подъема-опускания рабочего органа;
8 - козырек, отбрасывающий снег;
9 - опорная лыжа;
10 - редуктор привода ротора;
11 - кожух снегометателя;
12 - поворотная рама;
13 - навесная рама;
14 - серьга с отверстием.
Принцип действия машины состоит в следующем: при вращении от ВОМ (фиг. 1) редукторы привода ротора 10 и шнека 6 передают крутящий момент ротору 2 и шнекам 1, 3, расположенным на раме. Шнеки расположены в два ряда (фиг. 3). Поворотная рама 12 может поворачиваться относительно оси трактора, а навесная выполнена в виде серьги с отверстием 14 под выход вала отбора мощности и совмещена с траверсой (фиг. 2), при этом ось вращения ее расположена соосно с входным валом бортового редуктора, который конической парой и муфтой соединен с валом отбора мощности. На навесной раме 13 установлен механизм подъема-опускания рабочего органа в транспортное и рабочее положения в виде гидроцилиндра.
Разработанная конструкция снегоуборочной машины на базе МТЗ-80 позволяет расширить ее эксплуатационные и функциональные возможности, а также повысить коэффициент эксплуатации [2] вследствие снижения простоя техники.
Источники информации
1. A.c. СССР №922224. Антипов И.А., Архипов В.М., Гинц А.В., Иванов А.Н., Казаков К.А., Перич В.М., заявитель Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения, заяв. 02.07.1980, опубл. 23.04.82, бюл. №15.
2. Баловнев В.И. Дорожно-строительные машины и комплексы. - М.: Машиностроение, 1988. - 383 с.