ЗАТЕНЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ГОЛОВНОГО ВАГОНА

1. Затеняющее устройство для лобового стекла головного вагона рельсового транспортного средства, отличающееся тем, что затеняющее устройство содержит рамную конструкцию (2), которая предназначена для закрепления на нижней стороне крыши головного вагона и несет панелеобразный солнечный козырек (1), закрепленный на рамной конструкции (2) с возможностью перемещения посредством направляющего устройства, содержащего одну среднюю (4) и две внешние (3, 5) радиальные направляющие.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что из трех радиальных направляющих (3-5) по отношению к рамной конструкции (2) две выполнены неподвижными, а одна выполнена с возможностью перемещения.
3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что обе внешние радиальные направляющие (3, 5) выполнены неподвижными, а средняя радиальная направляющая (4) выполнена с возможностью перемещения.
4. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что обе внешние радиальные направляющие (3, 5) содержат соответственно направляющие штанги (6, 8), на которых с возможностью настройки положения подвешен солнечный козырек (1).
5. Устройство по п.3, отличающееся тем, что обе внешние радиальные направляющие (3, 5) содержат соответственно направляющие штанги (6, 8), на которых с возможностью настройки положения подвешен солнечный козырек (1).
6. Устройство по п.4, отличающееся тем, что солнечный козырек (1) подвешен с возможностью трехмерной настройки положения.
7. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что для параллельной ориентации внешних направляющих штанг (6, 8) рамная конструкция (2) содержит действующие, в основном, перпендикулярно солнечному козырьку (1), регулируемые по высоте упоры (10).
8. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что для перемещения солнечного козырька (1) между убранным и выдвинутым положениями средняя радиальная направляющая содержит приводимую в линейное движение направляющую штангу (7).