ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ С УСТРОЙСТВОМ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

1. Прокатная клеть, содержащая, по меньшей мере, одну установленную в ее станине посредством подушек валковую пару, приводные валы (1), в частности шарнирные валы, для вращательного привода валков и муфту (2) для связи приводных валов (1) с валками, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один из приводных валов (1) содержит, по меньшей мере, одно исполнительное устройство (3), являющееся его частью, для осевого перемещения с изменением осевой длины приводного вала (1), причем валок может быть связан муфтой (2) с приводным валом (1) с возможностью осевого перемещения также валка посредством исполнительного устройства (3).
2. Клеть по п.1, отличающаяся тем, что исполнительное устройство (3) представляет собой цилиндропоршневой узел (3).
3. Клеть по п.1 или 2, отличающаяся тем, что приводной вал (1) содержит со стороны электродвигателя неподвижную в осевом направлении часть (4), а со стороны клети - подвижную в осевом направлении часть (5).
4. Клеть по п.2, отличающаяся тем, что цилиндропоршневой узел (3) прочно соединен со стороны цилиндра с шарнирной головкой (6) подвижной части (5) вала.
5. Клеть по п.2, отличающаяся тем, что цилиндропоршневой узел (3) шарнирно соединен со стороны поршня его штоком (7) посредством соединительного шарнира (8) с шарнирной головкой (9) неподвижной части (4) вала.
6. Клеть по п.2, отличающаяся тем, что для радиального ведения поршневого штока (7) цилиндропоршневого узла (3) предусмотрен направляющий диск (10), выполненный с возможностью прочного соединения с поршневым штоком (7) и соединительным шарниром (8).
7. Клеть по п.3, отличающаяся тем, что обе части (4, 5) приводного вала телескопически входят друг в друга в осевом направлении.
8. Клеть по п.3, отличающаяся тем, что подвижная часть (5) вала имеет внешний вращающийся ввод (11) для питания гидравлической жидкостью цилиндро-поршневого узла (3).
9. Клеть по п.2, отличающаяся тем, что цилиндропоршневой узел (3) установлен в выемке (12) приводного вала (1), причем оси цилиндропоршневого узла (3) и приводного вала (1) совпадают.
10. Клеть по п.3, отличающаяся тем, что на приводном валу (1) предусмотрена внешняя система (13) измерения перемещения для регистрации осевого положения подвижной части (5) вала, причем система (13) расположена между защитным кожухом (14) и перемещающимся заодно носиком (15) опоры крутящего момента для вращающегося ввода (11).
11. Клеть по п.1, отличающаяся тем, что валок имеет шейку (16), содержащую два расположенных в гильзе (17) и подпружиненных нажимных элемента (18) для связи шейки (16) валка с геометрическим замыканием с муфтой (2).
12. Клеть по п.1, отличающаяся тем, что валок выполнен с возможностью связи с аксиально подвижной частью (5) вала посредством подпружиненных и самопроизвольно фиксирующихся в выемках муфты (2) нажимных элементов (18).
13. Клеть по п.11 или 12, отличающаяся тем, что внешние торцевые стороны (19) нажимных элементов (13) скошены для самопроизвольного блокирования, причем скос выполнен со стороны шарнирного вала и с наклоном к оси муфты.
14. Клеть по п.11 или 12, отличающаяся тем, что предусмотрен, по меньшей мере, один устанавливаемый сбоку держатель (20) шпиндельной головки с удерживающими элементами (21) для фиксации положения приводного вала (1, 4, 5), причем держатель (20) шпиндельной головки содержит два исполнительных устройства (22) для перемещения нажимных элементов (18) с целью устранения соединения между валком и аксиально подвижной частью (5) вала.
15. Клеть по пп.1, 11 или 12, отличающаяся тем, что в муфте (2) радиально расположены деблокирующие поршни (23) для передачи усилия исполнительных устройств (22) на нажимные элементы (18).
16. Клеть по п.1, отличающаяся тем, что валки установлены в станине клети посредством подушек, причем они установлены с возможностью осевого перемещения вместе с валками.
17. Клеть по п.1, отличающаяся тем, что приводимая валковая пара образована рабочими валками клети кварто.
18. Клеть по п.1, отличающаяся тем, что приводимая валковая пара образована промежуточными валками клети сексто.
19. Способ осевого перемещения, по меньшей мере, одного валка приводимой во вращение приводными валами валковой пары, установленных в станине клети посредством подушек, причем осевое перемещение валка происходит вместе с подушками, отличающийся тем, что осевое перемещение валка, связанного через муфту с подвижной частью вала, происходит за счет осевого перемещения подвижной части вала, подвижная и неподвижная части вала осуществляют совместное осевое перемещение, причем осевое перемещение осуществляют посредством действующей в качестве актуатора подвижной части вала.
20. Способ по п.19, отличающийся тем, что оба валка валковой пары аксиально перемещают, причем осевые перемещения осуществляют соответственно посредством действующей в качестве актуатора подвижной части вала.
21. Способ по п.19 или 20, отличающийся тем, что подвижная часть вала осуществляет регулируемое осевое перемещение посредством актуатора.
22. Способ по п.19 или 20, отличающийся тем, что осевое перемещение подвижной части вала осуществляют регулируемым образом на основе модели и/или измеренных параметров прокатки, в частности профиля прокатываемого материала.