СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ТЕРМООБРАБОТКИ РЕЛЬСОВОГО СТЫКА

1. Способ термообработки рельсового стыка, полученного с помощью сварки с заливкой промежуточного металла, с последующим его охлаждением в окружающей воздушной среде, включающий термообработку подошвы рельсов в поперечном направлении относительно зоны сварного соединения, отличающийся тем, что термообработку подошвы рельсов проводят вне зоны термического влияния рельсов, подвергшихся воздействию сварки, при снижении температуры зоны сварного соединения до 450°С, с продолжительностью прогрева подошвы 17-25 мин, при исключении термообработки головки рельсов.
2. Устройство термообработки рельсового стыка по способу п.1, содержащее расположенные с противоположных сторон от свариваемого рельса горелки, сопловые отверстия которых направлены на подошву обрабатываемого рельсового профиля, отличающееся тем, что горелки соединены через отводные трубки с газовыми смесителями регулировки и подачи газа, при этом устройство содержит раму, образованную элементом крепления на головке рельса, балкой с элементами регулировки положения горелок и закрепленным между ними кожухом, предохраняющим головку рельса от теплопередачи.
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что горелка выполнена с, по меньшей мере, двумя соплами, истечение горючей смеси которых направлено вне зон термического влияния при отсутствии требования симметричности относительно вертикальной продольной плоскости, проходящей через середину свариваемого рельса.