Залезли в собственный карман

ГУП "Пассажиравтотранс" впервые закупит технику для работы в городе на собственные средства. На приобретение 15 низкопольных автобусов предприятие готово потратить почти 100 млн рублей. В следующем году компания планирует вложить аналогичную сумму и рассчитывает на поддержку комитета по транспорту: в замене нуждаются около 400 машин предприятия.

ГУП "Пассажиравтотранс" (ПАТ) проводит открытый конкурс по закупке 15 односекционных двухосных автобусов длиной не более 12 м. Количество мест для сидения в каждой из машин не должна быть меньше 20, пассажировместимость — меньше 110 человек. Автобусы должны быть оборудованы автоматической коробкой передач, автоинформаторами с индикаторами, отображающими информацию о текущей и следующей остановках, откидной аппарелью для входа и выхода инвалидов. По требованиям конкурсной документации, автобусы должны быть на 100% низкопольными (пассажир должен иметь возможность войти в салон и выйти из него через любую дверь, сделав лишь один шаг), соответствовать экологическому стандарту "Евро-3" и быть выкрашенными в белый и темно-зеленый цвета.

Выбирать победителя в "Пассажиравтотрансе" будут, руководствуясь тремя факторами: ценой за штуку товара (значимость 80%), гарантией качества на товар по пробегу и сроком поставки техники (по 10%). Минимальная гарантия качества, требуемая перевозчиком от претендентов на поставку автобусов, составляет 100 тыс. км без ограничения по сроку эксплуатации, максимальный срок поставки техники — 15 декабря текущего года. Победитель будет выбран 12 октября. Начальная стоимость закупки составляет 98,7 млн рублей (6,6 млн рублей за один автобус).

Техника для работы на городских социальных маршрутах ПАТ будет впервые закуплена за счет средств предприятия. Как поясняют в компании, деньги будут выделены за счет накопленной амортизации основных средств, которая входит в себестоимость социальных перевозок и возмещается с помощью субсидий. В прежние годы эти средства направлялись на реконструкцию, обновление инфраструктуры, что тоже необходимо для предприятия. В 2010 году 140 млн рублей из амортизационных средств было направлено на парк междугородных автобусов, который требовал обновления. Начав обновление городского парка техники в этом году, "Пассажиравтотранс" планирует и в следующем году выделить около 100 млн рублей собственных средств на эти же цели.

В прошлом году на городские и федеральные средства для "Пассажиравтотранса" были приобретены 452 автобуса на сумму 2,8 млрд рублей. Комитет по транспорту в этом году выделил для обновления подвижного состава ПАТ 225 млн рублей. На эти средства уже закуплены 34 автобуса, на сэкономленные 86 млн рублей еще будет закупаться техника. В 2012 году комитет планирует выделить на приобретение 125 новых автобусов для ПАТ 551 млн рублей.

Сейчас в парке "Пассажиравтотранса" 1674 автобуса, 400 из которых имеют срок эксплуатации от 8 до 10 лет, то есть их нужно заменять. 59% подвижного состава ГУП составляют автобусы "ЛИАЗ" в разных модификациях, 20% — "Волжанин", 12% — "Нефаз".

Влада Гасникова