Финансирование ФЦП развития транспорта для Дальнего Востока сократилось с 20 млрд до 1,5 млрд руб.

Финансирования ФЦП развития транспортной системы России на 2010—2015 годы для Дальнего Востока в 2015 году сократилось с запланированных 20 млрд руб. до 1,5 млрд руб., заявил в среду на межрегиональной конференции «Опережающее развитие регионов Дальнего Востока. Эффективное управление закупками» замглавы Минвостокразвития Кирилл Степанов. По его словам, инвестиционный ресурс заказчика, которым выступает Росавиация, должен был послужить заделом не только для строительства инфраструктурных объектов, но и для загрузки предприятий госзаказами, но «не сработал». «Причиной стало то, что все объекты новые и не была вовремя подготовлена проектно-сметная документация»,— отметил господин Степанов. Такая же ситуация сложилась с объектами, связанными с морским и речным транспортом. «Это объективная ситуация, и рано или поздно мы это наверстаем, будем работать над тем, чтобы инвестиции и капитальные вложения не сокращались, а увеличивались»,— заявил Кирилл Степанов. Он отметил важность своевременной подготовки проектно-сметной документации регионами, «чтобы сами госзаказчики не срывали выполнение ФЦП».