СПОСОБ ЗАЩИТЫ РЕВЕРСИВНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ

1. Способа защиты от перегрева реверсивного электрического двигателя, ротор которого выполнен с возможностью поворота вокруг своей оси между двумя крайними угловыми положениями, причем поворот ротора при приближении к каждому из крайних угловых положений включает в себя фазу замедления, отличающийся тем, что определяют характеристическую величину фазы замедления, сравнивают эту характеристическую величину с заранее определенным пороговым значением, включают аварийный рабочий режим, когда характеристическая величина удаляется от порогового значения.
2. Способ защиты по п.1, отличающийся тем, что определяют значение средней скорости вращения ротора в течение фазы замедления, сравнивают это среднее значение скорости вращения с заранее определенным пороговым значением, включают аварийный рабочий режим, если среднее значение скорости вращения ниже порогового значения.
3. Способ защиты по любому из пп.1 или 2, отличающийся тем, что определяют угловое положение ротора в конце фазы замедления, сравнивают это угловое положение с заранее определенным пороговым значением, включают аварийный рабочий режим, если угловое смещение превышает пороговое значение.
4. Способ защиты по п.1, отличающийся тем, что определяют значение мгновенной скорости вращения ротора в конце фазы замедления, сравнивают полученное значение мгновенной скорости вращения с заранее определенным пороговым значением, включают аварийный рабочий режим, если значение мгновенной скорости вращения превышает пороговое значение.
5. Способ защиты по п.1, отличающийся тем, что аварийный режим работы состоит в снижении скорости осевого вращения ротора.
6. Способ защиты по п.1, отличающийся тем, что аварийный режим работы состоит во временной задержке в по меньшей мере одном из крайних положений.
7. Способ защиты по п.1, отличающийся тем, что при совершении ротором за заданное время вращательного движение с перерывом, аварийный режим работы состоит в продлении времени указанного перерыва.
8. Способ защиты по п.1, отличающийся тем, что он осуществлен программными средствами.
9. Реверсивный электрический двигатель, содержащий ротор, выполненный с возможностью поворота вокруг своей оси между двумя крайними положениями, отличающийся тем, что снабжен средствами для осуществления способа защиты по любому из пп.1-9.
10. Стеклоочистительное устройство для автомобиля, характеризующееся тем, что содержит по меньшей мере один реверсивный электрический двигатель по п.9.