КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ С ОХЛАЖДАЮЩИМИ РЕБРАМИ

1. Крышка (10) автомобильного двигателя, имеющая корпус (11), который, по меньшей мере, частично закрывает автомобильный двигатель, отличающаяся тем, что она содержит охлаждающие ребра (12).
2. Крышка по п.1, отличающаяся тем, что охлаждающие ребра (12) содержат металлический материал.
3. Крышка по п.2, отличающаяся тем, что металлический материал является легким металлическим материалом.
4. Крышка по п.2 или 3, отличающаяся тем, что легкий металлический материал представляет собой, по меньшей мере, один из материалов на основе Mg и Al.
5. Крышка по п.1, отличающаяся тем, что охлаждающие ребра (12), по меньшей мере, частично содержат керамический материал.
6. Крышка по п.1, отличающаяся тем, что корпус (11), по меньшей мере, частично выполнен из металлического материала.
7. Крышка по п.1, отличающаяся тем, что корпус (11), по меньшей мере, частично выполнен из легкого металлического материала.
8. Крышка по п.1, отличающаяся тем, что корпус (11), по меньшей мере, частично выполнен из полимерного материала.
9. Крышка по п.1, отличающаяся тем, что охлаждающие ребра (12) имеют прямую форму.
10. Крышка по п.1, отличающаяся тем, что охлаждающие ребра (12) имеют, по меньшей мере, одну из форм, искривленную или дугообразную.
11. Крышка по п.1, отличающаяся тем, что корпус (11) и охлаждающие ребра (12) выполнены за одно целое.
12. Крышка по п.1, отличающаяся тем, что корпус (11) и охлаждающие ребра (12) выполнены в виде отдельных частей, выполненных с возможностью последующей сборки вместе с использованием соединяющих средств для закрепления охлаждающих ребер (12) на корпусе (11).