Фронтальный прокалыватель-щелерез
FRONT-END PIERCING AND MILLING CHISEL PLOUGH

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к вспомогательным конструкциям или устройствам, уменьшающим влияние ходовых систем колесных полурамных тракторов на обрабатываемые почвы и устанавливается в целях улучшения водопроницаемости, снижения эффекта переуплотнения почв и формирования плужной подошвы, сохранения плодородия и увеличения урожайности сельскохозяйственных культур.
Известен следозаделыватель трактора (Патент РФ №2142681 МКИ А01В 37/00), содержащий поперечный брус, установленный на тягах навески трактора, боковые секции с рыхлителями и ножами.
Недостатком данного устройства является необходимость установки устройства непосредственно на тягах навески, что снижает функциональные возможности трактора по агрегатированию, быстрый износ и недолговечность рабочих органов рыхлителей и ножей.
Известен дискаторный разуплотнитель следа полурамного трактора, содержащий косыночные упоры, силовой шарнир, продольные реактивные штанги, торсионную ось, разуплотняющие рабочие органы, прижимные силовые гидроцилиндры (Патент РФ №171123 МКИ А01В 37/00, взято за прототип).
Недостатком данного устройства является высокое удельное сопротивление дискаторных рабочих органов, необходимость применения значительного прижимного усилия, относительно большая материалоемкость и энергоемкость устройства, невозможность применения в качестве щелевателя.
Технической задачей изобретения является улучшение водопроницаемости почвенного плодородного слоя за счет его прокалывания, снижение влияния ходовой системы колесного полурамного трактора на обрабатываемые почвы в целях сохранения плодородия и увеличения урожайности сельскохозяйственных культур, повышение производительности трактора за счет его использования в составе комбинированного посевно-разуплотняющего агрегата при установке устройства достаточно несложной конструкции, простоте его изготовления, высокой надежности, долговечности, удобстве в обслуживании и эксплуатации.
Техническим решением задачи является создание устанавливаемого в косыночных упорах на раме и корпусе передней полурамы колесного полурамного трактора вспомогательного устройства- фронтального прокалывателя-щелереза, оснащенного лучеобразными разуплотняющими рабочими органами, и способного улучшить водопроницаемость плодородного слоя, снизить техногенное влияние ходовых систем колесных тракторов на обрабатываемые грунты в целях увеличения урожайности сельскохозяйственных культур, повысить производительность трактора за счет его использования в составе комбинированного посевно-разуплотняющего агрегата.
Поставленная задача достигается тем, что фронтальный прокалыватель-щелерез выполнен в виде пространственной рамы, состоящей из передней фронтальной поперечной трубчатой тяги, нагружающе-поддерживающей поперечной тяги, поперечной тяги и продольных трубчатых тяг, смонтированной на косыночных упорах с силовым шарниром в передней боковой части передней полурамы трактора, при этом в подшипниковых узлах передней фронтальной поперечной трубчатой тяги установлены лучеобразные прокалывающие рабочие органы, а в срединной части нагружающе-поддерживающей поперечной тяги рамы закреплена проушина рабочего штока нагружающего гидроцилиндра, установленного на опорном кронштейне на фронтальной части переднего силового бампера трактора.
На фиг. 1 изображена принципиальная схема фронтального прокалывателя-щелереза, на фиг. 2 изображен фронтальный вид колесного полурамного трактора с установленным фронтальным прокалывателем-щелерезом, на фиг. 3 изображен профильный вид колесного полурамного трактора с установленным фронтальным прокалывателем-щелерезом.
Фронтальный прокалыватель-щелерез выполнен в виде пространственной рамы 1, состоящей из передней фронтальной поперечной трубчатой тяги 2, нагружающе-поддерживающей поперечной тяги 3, поперечной тяги 4 и продольных трубчатых тяг 5, смонтированной на косыночных упорах 6 с силовым шарниром 7 в передней боковой части передней полурамы 8 трактора 9, при этом в подшипниковых узлах 10 передней фронтальной поперечной трубчатой тяги 2 установлены лучеобразные прокалывающие рабочие органы 11, а в срединной части нагружающе-поддерживающей поперечной тяги 3 рамы 1 закреплена проушина 12 рабочего штока нагружающего гидроцилиндра 13, установленного на опорном кронштейне 14 на фронтальной части переднего силового бампера 15 трактора 9.
Устройство работает следующим образом:
При въезде на поле, оператор трактора 9 при помощи нагружающего гидроцилиндра 13 опускает пространственную раму 1 фронтального прокалывателя-щелереза на почвенную поверхность и производит заглубление лучеобразных прокалывающих рабочих органов 11, при этом происходит перераспределение части веса трактора на рабочие органы 11. Далее, в движении, происходит кручение передней фронтальной поперечной трубчатой тяги 2 с лучеобразными прокалывающими рабочими органами 11 в подшипниковых узлах 10, пассивное заглубление органов 11 на глубину, соответствующую длине луча рабочего органа 11 и проворачивание в почвенном слое, что производит операцию прорезания почвенного слоя, его щелевания, разуплотнения и крошения. При чем глубину обработки также можно регулировать увеличением силовой нагрузки, сообщаемой нагружающим гидроцилиндром 13.
При отсутствии необходимости в применении фронтального прокалывателя-щелереза оператором трактора 9 опускание пространственной рамы 1 фронтального прокалывателя-щелереза на почвенную поверхность и производит заглубление лучеобразных прокалывающих рабочих органов 11 не производится.
Конструктивные особенности лучеобразных разуплотняющих рабочих органов при перекатывании и заглублении формируют пунктирную воронкообразную линию разреза почвенного пласта, что позволит отводить излишнюю влагу из прилегающих к разрезу слоев и увеличить ее запасы в подпочвенном слое, таким образом улучшая условия жизнедеятельности растений и повышая их урожайность.
Таким образом с минимальными затратами мощности трактора производится операция щелевания, что при применении устройства в составе комбинированного агрегата с посевным комплексом, позволяет решить задачу, как отвода излишков влаги, так и создания наиболее благоприятных условий для развития посевного материала, следовательно, уменьшения сроков технической спелости культур и повышения их валового сбора.
Использование данного изобретения, обладающей высокой надежностью, низкой себестоимостью, материалоемкостью и энергоемкостью, удобством в обслуживании и эксплуатации, при достаточно несложной конструкции и простоте изготовления фронтального прокалывателя-щелереза позволит улучшить водопроницаемость плодородного слоя за счет его прокалывания, снизит влияние ходовой системы колесного полурамного трактора на обрабатываемые почвы, в целях сохранения плодородия и увеличения урожайности сельскохозяйственных культур, повысит производительность трактора за счет его использования в составе комбинированного посевно-разуплотняющего агрегата.