КОРПУС КОНТЕЙНЕРА

Полезная модель относится к области создания оболочек контейнеров для сбора сварного грата и может быть использовано в местах сварки трубных соединений, причем цилиндрическая поверхность, размещаемая внутри трубопровода, при наличии комплектующих изделий может обеспечить замкнутое пространство для свободного прохождения жидкостного потока или газа, без нарушения свободного пространства трубопроводной трассы, одновременно являясь накопителем сварного грата при замыкании свариваемых участков трубопроводной трассы отдельными контейнерами.
Известно защитное устройство, выполненное в виде контейнера - аналог новая иллюстрированная энциклопедия, Кн.4. Жа-Кл. - М.: большая Российская энциклопедия, ООО ТД «Издательство Мир книги», 2007-512 с.: ил. - /1/. Аналог /1/ предназначен для хранения радиоактивных веществ в качестве защитной конструкции.
К недостаткам защитной конструкции следует отнести ее нетехнологичность при использовании для хранения сварочного грата от соприкосновения с жидкостным или газовым потоками в транспортных системах трубопроводов и при взаимодействии с запорной и контрольно-измерительной аппаратурой.
Поставленная задача достигается тем, что, корпус контейнера защитного устройства для сбора отходов и прочих включений, представляет собой замкнутый контур из стального листа и выполненный в виде цилиндроконического переходника, отличающийся тем, что, корпус контейнера выполнен с толщиной цилиндрической и/или конической поверхности, причем длина оппозитно расположенных конических вылетов составляет, как минимум, 1,5-2 толщины корпуса контейнера, угол конусности или угол наклона каждой конической поверхности или в осевом направлении выполнен острым, а размер радиуса округления приторцовых зон составляет, как минимум, половину толщин оболочек отпрессованных конических оппозитно расположенных поверхностей или корпуса контейнера, в местах перехода цилиндрической поверхности в конические, отрицательные напряжения сжатия «σ» поверхностного слоя на 30-60 МПа выше, нежели на цилиндрической поверхности с внешней и внутренней сторон корпуса контейнера, что
создает для участка цилиндрической поверхности повышенную прочность при замыкании консольных вылетов и срединной части цилиндрического профиля внутри основного профиля магистрального трубопровода, при жестком закреплении к нему сварного внутреннего участка магистрального трубопровода для удержания корпуса контейнера в горизонтальном или наклонном положении относительно его середины.
Графические материалы: фиг.1 - фронтальная проекция с разрезом стенок корпуса контейнера.
Позиции графических изображений: Корпус контейнера (1); вылеты (2 и 3); угол конусности (4); угол наклона (5) размер радиуса (6); приторцовые зоны (7 и 8); срединная часть (9); конические поверхности (10 и 11); толщина (12).
Описание корпуса контейнера.
Корпус контейнера защитного устройства для сбора отходов и прочих включений, представляет собой замкнутый контур из стального листа и выполненный в виде цилиндроконического переходника, отличающийся тем, что:
- корпус контейнера (1) выполнен с толщиной (12) цилиндрической и/или конической поверхности с оппозитно расположенными вылетами (2 и 3);
- длина оппозитно расположенных конических вылетов составляет, как минимум, 1,5-2 толщины (12) корпуса контейнера (1);
- угол конусности (4) или угол наклона (5) каждой конической поверхности (10 или 11) в осевом направлении выполнен острым;
- размер радиуса (6) округления приторцовых зон составляет, как минимум, половину толщин оболочек отпрессованных конических оппозитно расположенных поверхностей (10, 11) или корпуса (1) контейнера;
- в местах изгиба цилиндрической поверхности в конические, отрицательные напряжения сжатия «σ» поверхностного слоя на 30-60 МПа выше, нежели на цилиндрической поверхности с внешней и внутренней сторон корпуса контейнера, что создает для участка цилиндрической поверхности повышенную прочность при замыкании консольных вылетов (2 и 3) и срединной части цилиндрического профиля внутри
основного профиля магистрального трубопровода, при жестком закреплении к нему сварного внутреннего участка магистрального трубопровода для удержания корпуса контейнера в горизонтальном или наклонном положении относительно его середины.
Пример выполнения корпуса контейнера.
Корпус контейнера защитного устройства для сбора отходов и прочих включений, представляет собой замкнутый контур из стального листа и выполненный в виде цилиндроконического переходника, выполнен таким образом, что:
- корпус контейнера (1) выполнен с толщиной (12) цилиндрической и/или конической поверхности с оппозитно расположенными вылетами (2 и 3);
- длина оппозитно расположенных конических вылетов составляет, как минимум, 1,5-2 толщины (12) корпуса контейнера (1);
- угол конусности (4) или угол наклона (5) каждой конической поверхности (10 или 11) в осевом направлении выполнен острым;
- размер радиуса (6) округления приторцовых зон составляет, как минимум, половину толщин оболочек отпрессованных конических оппозитно расположенных поверхностей (10, 11) или корпуса (1) контейнера;
- в местах изгиба цилиндрической поверхности в конические, отрицательные напряжения сжатия «σ» поверхностного слоя на 30-60 МПа выше, нежели на цилиндрической поверхности с внешней и внутренней сторон корпуса контейнера, что создает для участка цилиндрической поверхности повышенную прочность при замыкании консольных вылетов (2 и 3) и срединной части цилиндрического профиля внутри основного профиля магистрального трубопровода, при жестком закреплении к нему сварного внутреннего участка магистрального трубопровода для удержания корпуса контейнера в горизонтальном или наклонном положении относительно его середины.
Промышленная полезность нового технического решения.
Корпус контейнера представляет значительный интерес для промышленных систем транспортных трубопроводов, находящихся в состоянии ремонта
или вновь производимой реконструкции, так как не позволяет распространению сварных окалин и сварного грата по жидкостной среде.
Экономическая эффективность полезной модели состоит в рационально подобранной геометрии, что экономит стальной материал и время для прокладки и ремонта новых систем трубопроводов, без допущения сварного грата в систему транспорта жидкости или сжиженного газа.