Противоракетный иск

Вчера воронежский вице-губернатор Вячеслав Клейменов на пресс-конференции объявил, что ООО «Промышленная инвестиционная компания» (ПИК, Элиста) обратилось в арбитраж с инициативой банкротства крупнейшего в регионе оборонного предприятия – Воронежского мехзавода (ВМЗ). Сумма задолженности ВМЗ перед элистинской фирмой составляет 6,6 млн рублей, которые та перекупила у МУП «Водоканал Воронежа». В Федеральном космическом агентстве принимают меры, чтобы не допустить банкротства. Впрочем, конкретных планов в отношении ВМЗ у агентства нет. Рассматривается несколько вариантов его оздоровления, в том числе акционирование.

ФГУП «Воронежский механический завод» (ВМЗ) – крупнейшее оборонное предприятие Воронежской области. Основное направление его деятельности – производство жидкостных реактивных двигателей. В рамках конверсии ВМЗ внедрил в производство оборудование для нефтегазодобычи, поршневые авиационные двигатели, медицинское оборудование, электронагревательные приборы. На предприятии трудится около 10 тыс. человек. Годовой объем производства ВМЗ – 1,7 млрд рублей. Общая кредиторская задолженность в настоящее время превышает 100 млн рублей.

В начале 2003 года ВМЗ впервые был на грани остановки - возникли проблемы в связи с тем, что «Росавиакосмос» не сформировал госзаказ на производство ракетных двигателей. Госзаказ от «Росавиакосмоса» на изготовление двигателей для ракетоносителей «Протон» и «Союз» занимал в общем объеме производства ВМЗ 70%. По мнению областных властей, причина «игнорирования» ВМЗ была связана с уголовным делом в отношении гендиректора предприятия Анатолия Часовских. Господин Часовских вместе с пятью сообщниками обвиняется по ч. 3 ст. 160 УК РФ («Присвоение или растрата, совершенные лицом с использованием своего служебного положения, а равно в крупном размере»). Дело рассматривается Советским райсудом Воронежа.

В минувшем году фактически сорвалось предполагаемое участие ВМЗ в проекте создания оборонного холдинга (предусмотренное федеральной программой «Реформирование и развитие оборонно-промышленного комплекса»). Руководство Федерального космического агентства (ФКА), правопреемника «Росавиакосмоса», отказалось от акционирования ВМЗ в запланированные сроки. В конце прошлого года руководство агентства досрочно расторгло трудовой договор с господином Часовских в связи с ухудшением экономической ситуации на предприятии. И.о. гендиректора был назначен технический директор мехзавода Александр Бондарь.

Вчера вице-губернатор, начальник главного управления по промышленности, транспорту и связи Вячеслав Клейменов на своей пресс-конференции заявил, что 24 января воронежский арбитраж рассмотрит иск одного из кредиторов мехзавода – ООО «Промышленная инвестиционная компания» (зарегистрированное в Элисте), которому ВМЗ задолжал 6,6 млн рублей. По информации „Ъ“, претендующая на банкротство механического завода элистинская фирма, считающаяся партнером известной «антикризисной» фирмы «Июль», в конце прошлого года перекупила долг ВМЗ перед МУП «Водоканала Воронежа» и обратилась в арбитраж о взыскании задолженности через банкротство. В настоящее время заместитель гендиректора «Июля» Александр Ботвиньев остается внешним управляющим «Воронежводоканала».

Господин Ботвиньев, до недавнего времени претендовавший на внешнее управление «Водоканалом Воронежа», в беседе с корреспондентом „Ъ“ вчера заявил, что не владеет информацией о Воронежском механическом заводе, поскольку сосредоточен на своей деятельности на посту конкурсного управляющего МУП «Воронежводоканал» (предшественника «Водоканала Воронеж»). «Думаю, наша фирма не имеет отношения к банкротству оборонного предприятия», – предположил господин Ботвиньев.

В свою очередь, пресс-секретарь Федерального космического агентства Вячеслав Давиденко вчера сообщил „Ъ“, что агентством принимаются меры, чтобы Воронежский мехзавод вышел на судебное заседание уже с погашенным долгом. «Космическое агентство постарается сделать все, чтобы не допустить банкротства предприятия», – заявил господин Давиденко. По его словам, в данный момент ФКА занимается выяснением причин кризисной ситуации на ВМЗ и других предприятиях, подчиненных агентству и находящихся под угрозой банкротства. По словам же вице-губернатора Клейменова, в данный момент совместно с ФКА и руководством мехзавода разрабатывается программа предприятия, которая поможет не только избежать банкротства, но и до конца года выйти на прибыльное производство.

Господин Давиденко подтвердил „Ъ“, что ВМЗ будет выделена дотационная помощь для погашения других задолженностей. Сумму дотаций пресс-секретарь ФКА, правда, назвать затруднился, а также не смог уточнил суть мер, которые агентство намерено применить к ВМЗ для кардинального изменения финансовой ситуации на предприятии.

Судя по всему, конкретных планов в отношении ВМЗ у агентства пока нет. По словам вице-губернатора Вячеслава Клейменова, рассматриваются несколько вариантов оздоровления предприятия – например, акционирование (с контрольным пакетом акций у государства) и последующее его включение в ракетно-космический холдинг. «Новое руководство агентства – люди военные, только от них, по большому счету, зависит, смогут ли они увязать решение проблем оборонного предприятия, экономику, собственность и государственный заказ», – резюмировал господин Клейменов.

ТАТЬЯНА КАРАБУТ