ВПРЫСКИВАЮЩАЯ ФОРСУНКА И СПОСОБ УПЛОТНЕНИЯ ПРИ ПОМОЩИ ВПРЫСКИВАЮЩЕЙ ФОРСУНКИ
INJECT SPRAYER AND COMPACTION METHOD BY MEANS OF INJECT SPRAYER

Настоящее изобретение относится к впрыскивающей форсунке для использования в способе уплотнения, который применяется при ремонте элементов стены, такой как наружная стена или внутренняя стена, в которых произошло так называемое "расслоение", а также относится к способу уплотнения при помощи впрыскивающей форсунки.
В качестве традиционной впрыскивающей форсунки известна форсунка, состоящая из внутреннего цилиндра, имеющего форму подобно игле шприца, на конце которого выполнено выпускное отверстие, и внешнего цилиндра, который с возможностью скольжения поддерживает внутренний цилиндр вокруг своего внутреннего периметра и внутренняя часть которого служит проходом для клея. Внутренний цилиндр перемещается относительно внешнего цилиндра при приложении к нему давления впрыскивания клея (см. JP-A 2003-147971). В способе уплотнения посредством такой впрыскивающей форсунки после бурения загрузочной скважины в участке, требующем ремонта, на наружной стене, состоящей из отделочного материала (плитки, камня и тому подобное), цементного раствора и железобетонного каркаса, впрыскивание клея (клея на основе эпоксидной смолы) осуществляется при помощи инжектора для смолы (т.е. инжектора для впрыскивания смолы), на который установлена впрыскивающая форсунка. Более точно, впрыскивающая форсунка удерживается прижатой к открытому участку загрузочной скважины, и в инжектор для смолы накачивается смола. Затем внутренний цилиндр перемещается сперва после приема силы заряда от клея, и выпускное отверстие внутреннего цилиндра достигает дна загрузочной скважины. После этого, клей начинает выпускаться из выпускного отверстия, посредством чего клей постепенно заполняет загрузочную скважину, начиная с ее донного участка.
При помощи такого типа традиционной впрыскивающей форсунки можно заполнить загрузочную скважину клеем, начиная с ее самого глубокого участка. Следовательно, не существует вероятности возникновения накопления воздуха или тому подобных явлений в самом глубоком участке загрузочной скважины. Однако если зазор (так называемый "расслоенный участок") между цементным раствором и железобетонным каркасом большой, клей, вероятно, будет протекать в зазор, в результате чего возможно, что клей не достигнет поверхностного положения загрузочной скважины. В частности, в случае если "участок расслоения" расположен между облицовочным материалом и цементным раствором, при помощи вышеуказанного способа невозможно в достаточной мере заполнить "расслоенный участок" клеем. Для решения этой проблемы необходимо осуществить впрыскивание, вытягивая впрыскивающую форсунку к "расслоенному участку". Однако в этом случае, поскольку осуществляется уплотнение открытого участка загрузочной скважины, становится невозможно впрыснуть достаточно клея в такой тип участка.
Задачей настоящего изобретения является обеспечение впрыскивающей форсунки, способной в достаточной мере впрыскивать клей в диапазоне от глубокого участка до поверхностного участка загрузочной скважины, а также способа уплотнения при помощи впрыскивающей форсунки.
В соответствии с настоящим изобретением предложена впрыскивающая форсунка для использования в способе уплотнения, при этом впрыскивающая форсунка выполнена с возможностью размещения на главном корпусе инжектора при использовании, при этом способ уплотнения осуществляется путем впрыскивания клея в загрузочную скважину, выбуренную в каркасе на заданную глубину через облицовочный материал, при этом впрыскивание клея осуществляется в то время как открытый участок загрузочной скважины герметизирован. Впрыскивающая форсунка содержит соединительный рукав, закрепленный на главном корпусе инжектора и имеющий проход для клея, сообщающийся с главным корпусом инжектора; внешний цилиндр форсунки, поддерживаемый соединительным рукавом, в котором выполнен промежуточный проход в соединении с проходом для клея, при этом внешний цилиндр форсунки также имеет на переднем конце уплотнительный элемент для герметизации открытого участка; внутренний цилиндр форсунки, простирающийся через уплотнительный элемент и с возможностью скольжения поддерживаемый внутри внешнего цилиндра форсунки, на заднем конце внутреннего цилиндра форсунки выполнено соединительное отверстие, сообщающееся с промежуточным проходом, и на переднем его конце выполнено выпускное отверстие для клея; и элемент привода, способный перемещать внутренний цилиндр форсунки между выдвинутым положением, в котором выпускное отверстие для клея расположено глубоко внутри загрузочной скважины, и отведенным положением, в котором выпускное отверстие для клея расположено близко к поверхности внутри загрузочной скважины.
В соответствии с такой конфигурацией, когда клей выкачивается из главного корпуса инжектора в состоянии, когда открытый участок загрузочной скважины герметизирован уплотнительным элементом внешнего цилиндра форсунки, клей протекает в промежуточный проход внешнего цилиндра форсунки через проход для клея в соединительном рукаве и дальше протекает из соединительного отверстия внутреннего цилиндра форсунки к выпускному отверстию для клея. Из этого выпускного отверстия для клея клей впрыскивается в загрузочную скважину. В это время, если внутренний цилиндр форсунки был смещен в выдвинутое положение при помощи элемента привода, клей впрыскивается в глубокий участок загрузочной скважины и, если он был смещен в отведенное положение, клей впрыскивается в поверхностный участок загрузочной скважины. Это впрыскивание в глубокий участок и в поверхностный участок загрузочной скважины может быть осуществлено в состоянии, когда открытый участок загрузочной скважины герметизирован. Следовательно, клей может быть также распределен в достаточной мере в "расслоенный участок".
В этом случае предпочтительно, чтобы элемент привода был присоединен к заднему концу внутреннего цилиндра форсунки и состоял из стержнеобразного элемента, простирающегося сквозь задней конец внешнего цилиндра форсунки.
В соответствии с настоящей конфигурацией внутренний цилиндр форсунки может быть приведен в действие элементом привода так, чтобы проталкиваться и вытягиваться с заднего конца, и перемещение вперед и назад внутреннего цилиндра форсунки может быть осуществлено легко и надежно.
В этом случае предпочтительно, чтобы внутренний цилиндр форсунки и элемент привода могли состоять из целой трубы, в окружной стенке которой выполнено сквозное отверстие.
В соответствии с настоящей конфигурацией внутренний цилиндр форсунки и элемент привода могут иметь простую конструкцию и их можно легко изготовить.
Предпочтительно, чтобы элемент привода, с другой стороны, мог иметь диаметр больший, чем диаметр внутреннего цилиндра форсунки.
В соответствии с такой конфигурацией, когда впрыскивание клея начинается с глубокого участка загрузочной скважины в состоянии, когда внутренний цилиндр форсунки выдвинут при помощи элемента привода, внутреннее давление в промежуточном проходе возрастает по мере впрыскивания. Когда внутреннее давление в промежуточном проходе возрастает, это внутреннее давление оказывает сильное воздействие на элемент привода большого диметра и, в результате, внутренний цилиндр форсунки постепенно отводится при помощи элемента привода. Другими словами, внутренний цилиндр форсунки может отводиться автоматически, без управления элементом привода для отвода. Таким образом, клей может быть в достаточной мере впрыснут в диапазоне от глубокого участка до поверхностного участка загрузочной скважины. Баланс между внутренним давлением в промежуточном проходе и временем до начала отвода внутреннего цилиндра форсунки должны предпочтительно регулироваться диаметром элемента привода, сопротивлением скольжению элемента привода по внешнему цилиндру форсунки или комбинацией этого сопротивления скольжению и сопротивления скольжению внутреннего цилиндра форсунки по уплотнительному элементу.
В этих случаях предпочтительно, чтобы впрыскивающая форсунка дополнительно содержала на переднем конце внутреннего цилиндра форсунки прижимной фланец для приема давления выпуска клея, впрыснутого из отверстия для выпуска клея в загрузочную скважину.
В соответствии с настоящей конфигурацией, когда впрыскивание клея начинается с глубокого участка загрузочной скважины, в состоянии, когда внутренний цилиндр форсунки выдвинут посредством элемента привода, клей, впрыскиваемый в загрузочную скважину, толкает прижимной фланец, посредством чего внутренний цилиндр форсунки отводится. В результате, внутренний цилиндр форсунки может автоматически отводиться к положению, в котором давление выпуска (давление впрыскивания) клея ослабляется в расслоенном участке в облицовочном материале и тому подобное. Предпочтительно баланс между давлением выпуска клея и временем до начала отвода внутреннего цилиндра форсунки регулируется сопротивлением скольжению внутреннего цилиндра форсунки по уплотнительному элементу и тому подобное.
В этих случаях предпочтительно, чтобы внутренний цилиндр форсунки имел упрочняющий элемент для упрочнения участка, в котором выполнено соединительное отверстие, и этот упрочняющий элемент служит в качестве упора для ограничения отведенного положения внутреннего цилиндра форсунки.
В соответствии с данной конфигурацией можно не только упрочнить участок, образующий соединительное отверстие во внутреннем цилиндре форсунки, но также предотвратить выход внутреннего цилиндра форсунки из положения во внешнем цилиндре форсунки.
В этих случаях предпочтительно, чтобы внешний цилиндр форсунки содержал главный корпус внешнего цилиндра цилиндрической формы; передний закрывающий колпачок для закрытия переднего конца главного корпуса внешнего цилиндра; и задний закрывающий колпачок для закрытия заднего конца главного корпуса внешнего цилиндра и чтобы передний закрывающий колпачок был присоединен к главному корпусу внешнего цилиндра в состоянии зажатия участка основания уплотнительного элемента между колпачком и главным корпусом внешнего цилиндра.
В соответствии с такой конфигурацией можно просто осуществлять сборку уплотнительного элемента с главным корпусом внешнего цилиндра и закрытие переднего конца главного корпуса внешнего цилиндра. Дополнительно, при помощи уплотнительного элемента передний конец главного корпуса внешнего цилиндра может быть водонепроницаемо уплотнен.
С другой стороны, предпочтительно, чтобы участок заднего конца внутреннего цилиндра форсунки был оборудован поршневым участком, который входит в скользящий контакт с внутренним периметром внешнего цилиндра форсунки.
Согласно данной конфигурации, когда впрыскивание клея начинается с глубокого участка загрузочной скважины в состоянии, когда внутренний цилиндр форсунки выдвинут посредством элемента привода, внутреннее давление в промежуточном проходе возрастает по мере впрыскивания. Когда внутреннее давление в промежуточном проходе возрастает, это внутреннее давление действует на поршневой участок, посредством чего внутренний цилиндр форсунки постепенно отводится посредством поршневого участка. Другим словами, поскольку внутренний цилиндр форсунки может быть автоматически отведен без работы элемента привода для его отведения, клей в достаточной мере впрыскивается в загрузочную скважину в диапазоне от глубокого участка до поверхностного участка. Баланс между внутренним давлением в промежуточном проходе и временем до начала отвода внутреннего цилиндра форсунки предпочтительно регулируется сопротивлением скольжению поршневого участка по внешнему цилиндру форсунки или комбинацией этого сопротивления скольжению и сопротивления скольжению внутреннего цилиндра форсунки по уплотнительному элементу.
Согласно другому объекту настоящего изобретения обеспечивается способ уплотнения для ремонта элемента стены, состоящего из каркаса и облицовочного материала, при этом способ осуществляется посредством инжектора для клея, состоящего из впрыскивающей форсунки и главного корпуса инжектора, на который установлена впрыскивающая форсунка по п.1. Данный способ содержит следующие этапы: бурение загрузочной скважины путем проникновения через облицовочный материал на требуемую глубину каркаса; впрыскивание клея при помощи инжектора для клея в загрузочную скважину, в то время как открытый участок загрузочной скважины герметизирован; и помещение в загрузочную скважину анкерной шпильки, которая крепит облицовочный материал к каркасу, при этом в загрузочную скважину был введен клей.
Согласно данной конфигурации путем управления элементом привода для вынуждения внутреннего цилиндра форсунки выдвигаться или отводиться клей может быть равномерно введен в диапазоне от глубокого участка до поверхностного участка загрузочной скважины. Следовательно, ремонт каркаса может быть выполнен удовлетворительно.
Как описано выше, в соответствии с впрыскивающей форсункой и способом уплотнения согласно изобретению, даже если «расслоенный участок» облицовочного материала относительно каркаса присутствует во множестве точек в направлении глубины загрузочной скважины или даже если положения отличаются друг от друга, впрыскивание клея в загрузочную скважину может осуществляться адекватно и в достаточной мере путем приведения в действие внутреннего цилиндра форсунки для выдвижения или отвода. В результате можно выполнить полный ремонт элемента стены, где возникли «расслоенные участки».
Сущность изобретения поясняется на чертежах, где
Фиг.1 изображает схематичный вид в разрезе, показывающий состояние, в котором инжектор для клея в соответствии с воплощением настоящего изобретения используется для заполнения скважины в наружной стене;
Фиг.2 изображает вид сверху инжектора для клея;
Фиг.3 изображает разрез впрыскивающей форсунки в соответствии с первым воплощением настоящего изобретения;
Фиг.4А-4С изображают виды спереди анкерной шпильки, помещенной в загрузочную скважину;
Фиг.5А-5С изображают схемы, показывающие этап бурения в способе уплотнения согласно настоящему изобретению, первый этап впрыскивания клея и второй этап впрыскивания клея соответственно;
Фиг.6А-6С изображают схемы, показывающие третий этап впрыскивания клея, четвертый этап впрыскивания клея и этап размещения анкерной шпильки соответственно;
Фиг.7 изображает разрез впрыскивающей форсунки в соответствии со вторым воплощением настоящего изобретения;
Фиг.8 изображает разрез впрыскивающей форсунки в соответствии с третьим воплощением настоящего изобретения;
Фиг.9А и 9В изображают разрезы впрыскивающей форсунки в соответствии с четвертым воплощением настоящего изобретения.
Со ссылкой на прилагаемые чертежи далее будет приведено описание впрыскивающей форсунки и способа уплотнения при помощи такой впрыскивающей форсунки в соответствии с одни воплощением настоящего изобретения. В настоящем способе уплотнения впрыскивающая форсунка инжектора для клея вводится в загрузочную скважину с ее открытого участка, выбуренную в участке наружной стены строительного сооружения, подлежащего ремонту, внутренней стены (элементе стены) лестницы, холла и тому подобное, на котором произошло «расслоение». Затем клей впрыскивается в загрузочную скважину и, после этого, в загрузочную скважину помещается анкерная шпилька, таким образом, исправляя расслоение. Далее будет приведено описание примера, в котором выполняется ремонт наружной стены строительного сооружения.
На Фиг.1 изображен схематичный вид случая, когда инжектор для клея используется для наружной стены. Как показано на Фиг.1, наружная стена 1 здания или сооружения состоит, как видно слева на фигуре, из бетонного каркаса 2, который служит основанием, и облицовочного материала 3, которым покрыта поверхность каркаса. Облицовочный материал 3 включает в себя цементный раствор 4 и отделочный материал 5, такой как плитка и камень, приклеенный к цементному раствору 4. Допустим, пространство между бетонным каркасом 2 и цементным раствором 4 образует первый расслоенный участок 6, и пространство между цементным раствором 4 и отделочным материалом 5 образует второй расслоенный участок 7. Для ремонта в наружной стене 1 выполнена загрузочная скважина 8, проникающая через отделочный материал 5 и цементный раствор 4 и простирающаяся на заданную глубину в бетонный каркас 2. Путем впрыскивания клея R в загрузочную скважину 8 посредством инжектора 11 для клея и путем размещения в загрузочной скважине 8 анкерной шпильки 70 (см. Фиг.5А-5С и 6А-6С), осуществляется ремонт наружной стены 1. Термин "отделочный материал" в формуле изобретения следует понимать в общем смысле, следовательно, лишь цементный раствор 4 следует воспринимать как минимальное требование; отделочный материал 5 может быть включен либо его может не быть в зависимости от конкретного случая.
Со ссылкой на Фиг.2 будет приведено описание инжектора 11 для клея. Инжектор 11 для клея состоит из главного корпуса 21 инжектора, который формирует главную часть и относится к насосному типу, для подачи клея R, впрыскивающей форсунки 22, для использования при уплотнении, при этом впрыскивающая форсунка 22 съемно присоединена к участку переднего конца главного корпуса 21 инжектора.
Главный корпус 21 инжектора состоит из цилиндрического корпуса 24, который простирается до основания, главного корпуса 25 насоса, к которому разъемно присоединяется корпус 24, и рычага 26 по существу L-образной формы, который удерживается главным корпусом 25 насоса. Корпус 24 заполнен клеем R. В главный корпус 25 насоса установлен корпус 24 справа, как видно на фигуре, и впрыскивающая форсунка 22, слева при виде с фигуры. Главный корпус 21 инжектора, таким образом, способен выпускать клей R из впрыскивающей форсунки 22 с определенным расходом при помощи ручного управления (накачивания) рычагом 26. В качестве клея R используется эпоксидная смола. Не ограничиваясь вышеуказанным, могут быть использованы неорганические вязкие клейкие вещества, а также различные типы органических клейких веществ.
Как показано на Фиг.1 и 3, впрыскивающая форсунка 22 состоит из соединительного рукава 31, один концевой участок которого съемно расположен на главном корпусе 21 инжектора, при этом весь рукав имеет L-образную форму; цилиндрического внешнего цилиндра 32 форсунки, который поддерживается соединительным рукавом 31; внутреннего цилиндра 33 форсунки в форме шприца, который поддерживается внутри внешнего цилиндра 32 форсунки с тем, чтобы иметь возможность перемещаться назад и вперед; и приводящего стержня (элемента привода) 34, соединенного с задним концом внутреннего цилиндра 33 форсунки с тем, чтобы перемещать внутренний цилиндр 33 форсунки назад и вперед. Клей R, накачанный из главного корпуса 21 инжектора, перемещается путем накачивания через соединительный рукав 31 внутрь внешнего цилиндра 32 форсунки и высвобождается изнутри внешнего цилиндра 32 форсунки через внутреннее пространство 32 внутреннего цилиндра из его переднего конца. Внутренний цилиндр 33 форсунки перемещается назад и вперед посредством приводящего стержня 34 для того, чтобы соответствовать глубине загрузочной скважины 8.
Соединительный рукав 31 состоит из углового трубопровода из нержавеющей стали или стали, в котором выполнен проход 36 для клея, сообщающийся с главным корпусом 21 инжектора, и на обоих концевых участках которого выполнена наружная резьба 37 и 37. Соединительный рукав 31 является достаточно прочным для передачи вынуждающей силы для прижатия переднего конца внешнего цилиндра 32 форсунки к открытому участку 14 загрузочной скважины 8. Его длина отрегулирована так, чтобы он мог быть расположен в положении, в котором внешний цилиндр 32 форсунки и приводящий стержень 34 не препятствовали накачиванию главного корпуса 21 инжектора (см. Фиг.2). Соединительный рукав 31 может состоять из трубы с ребрами из соображений механической прочности или может быть просто полым (служащим в качестве прохода 36 для клея) элементом. А именно соединительный рукав 31 может состоять из трубы, имеющей проход 36 для клея и плечо, к которому присоединена труба.
Внешний цилиндр 32 форсунки состоит из главного корпуса 41 внешнего цилиндра цилиндрической формы; переднего закрывающего колпачка 42 для закрытия переднего конца главного корпуса 41 внешнего цилиндра; заднего закрывающего колпачка 43 для закрытия заднего конца главного корпуса 41 внешнего цилиндра; уплотнительного элемента 44, расположенного так, чтобы выступать от переднего закрывающего колпачка 42; и уплотнительного кольца 45, установленного в определенном положении на внутренней стороне заднего закрывающего колпачка 43. Главный корпус 41 внешнего цилиндра имеет цилиндрическую форму с дном на стороне заднего конца. В донном участке 41а выполнено сквозное отверстие 47, сквозь которое проходит приводящий стержень 34, и в котором выполнен промежуточный проход 48, сообщающийся с проходом 36 для клея. Более того, в промежуточном положении, как видно в продольном направлении главного корпуса 41 внешнего цилиндра, выступающим образом выполнен участок 49 бобышки, имеющий внутреннюю резьбу 49а. Один конец соединительного рукава 31 по резьбе присоединен к этому участку 49 бобышки. В участке 49 бобышки выполнено проходное отверстие 50, осуществляющее сообщение между промежуточным проходом 48, выполненным внутри главного корпуса 41 внешнего цилиндра, и проходом 36 для клея в соединительном рукаве 31.
Уплотнительный элемент 44 состоит из нерастворимого упругого материала, такого как фторкаучук или бутилкаучук, и выполнен как одно целое, состоящее из сужающегося участка 52 для уплотнения открытого участка 14 загрузочной скважины 8; цилиндрического участка 53 корпуса, простирающегося назад от сужающегося участка 52; и участка 54 фланца, который простирается назад от цилиндрического участка 53 корпуса. Участок 54 фланца имеет такой же диаметр, как и внутренний диаметр переднего закрывающего колпачка 42 (наружный диаметр главного корпуса 41 внешнего цилиндра). Цилиндрический участок 53 корпуса имеет такой же диаметр, что и круглое отверстие 42а переднего закрывающего колпачка 42. Вдоль оси уплотнительного элемента 44 выполнено направляющее отверстие 55, посредством которого внутренний цилиндр 33 форсунки скользящим образом перемещается в водонепроницаемом состоянии. С другой стороны, передний закрывающий колпачок 42 имеет круглое отверстие 42а, через которое перемещается цилиндрический участок 53 корпуса уплотнительного элемента 44 и которое по резьбе зацеплено с окружной поверхностью на передней стороне главного корпуса 41 внешнего цилиндра в состоянии, в котором фланцевый участок 54 уплотнительного элемента помещен в его внутреннюю сторону. В таком состоянии фланцевый участок 54 прочно удерживается между передним закрывающим колпачком 42 и концевой поверхностью главного корпуса 41 внешнего цилиндра, посредством чего зазор между главным корпусом 41 внешнего цилиндра и передним закрывающим колпачком 42 герметизируется.
Задний закрывающий колпачок 43 имеет отверстие 56 для ввода стержня, сообщающееся со сквозным отверстием 47 в главном корпусе 41 внешнего цилиндра, и кольцевой паз 57, обращенный к отверстию 56 для ввода стержня. Уплотнительное кольцо 45 установлено в кольцевом пазу 57. Задний закрывающий колпачок 43 зацеплен по резьбе с окружной поверхностью заднего участка главного корпуса 41 внешнего цилиндра, при этом в него введен приводящий стержень 34. В таком состоянии уплотнительное кольцо 45 прочно удерживается между задним закрывающим колпачком 43 и донным участком 41а главного корпуса 41 внешнего цилиндра и также входит в скользящий контакт с приводящим стержнем 34. Зазоры между главным корпусом 41 внешнего цилиндра, задним закрывающим колпачком 43 и уплотнительным кольцом 45 герметично разделены.
С другой стороны, внутренний цилиндр 33 форсунки состоит из главного корпуса 61 внутреннего цилиндра, который имеет форму подобно прямому шприцу; и упорного блока (упрочняющего элемента) 62, который прикреплен путем плотной посадки к заднему участку главного корпуса 61 внутреннего цилиндра. Внутренний цилиндр 33 форсунки поддерживается с возможностью скольжения назад и вперед посредством уплотнительного элемента 44 на стороне переднего конца и посредством уплотнительного кольца 45 через приводящий стержень 34 на стороне заднего конца соответственно. Главный корпус 61 внутреннего цилиндра изготовлен из металлической трубы, например из нержавеющей стали, или из каучуковой трубы, и упорный блок 62 изготовлен из каучука и тому подобное. На участке переднего конца внутреннего цилиндра 33 форсунки выполнено обрезанное по диагонали выпускное отверстие 63 для клея. На участке заднего конца внутреннего цилиндра форсунки противоположно друг другу выполнена пара соединительных отверстий 64 и 64 (показано лишь одно из них) для прохождения через окружные поверхности упорного блок 62 и главного корпуса 61 внутреннего цилиндра. Упорный блок 62 служит в качестве упрочняющего элемента главного корпуса 61 внутреннего цилиндра, при этом в нем выполнена пара соединительных отверстий 64 и 64. Внутреннее пространство главного корпуса 61 внутреннего цилиндра служит в качестве прохода 65 для впрыскивания клея R. Клей R внутри промежуточного прохода 48 внешнего цилиндра 32 форсунки протекает из пары соединительных отверстий 64 и 64 вдоль прохода 65 для впрыскивания и впрыскивается из выпускного отверстия 63 для клея в загрузочную скважину 8. Соединительных отверстий 64 может быть одно, три или больше, и они предпочтительно имеют круглую или эллиптическую форму.
Главный корпус 61 внутреннего цилиндра выполнен с возможностью скользящего перемещения между выдвинутым положением, в котором упорный блок 62 опирается на уплотнительный элемент 44, и отведенным положением, в котором упорный блок 62 опирается на донный участок 41а главного корпуса 41 внешнего цилиндра. Длина главного корпуса 61 внутреннего цилиндра такова, что в выдвинутом положении внутреннего цилиндра 33 форсунки выпускное отверстие 63 для клея достигает дна загрузочной скважины 8 и что в отведенном положении внутреннего цилиндра 33 форсунки выпускное отверстие 63 для клея слегка заступает за уплотнительный элемент 44. В бетоне, для соответствия наиболее глубокой загрузочной скважине 8, размер выступания главного корпуса 61 внутреннего цилиндра за уплотнительный элемент 44 в выдвинутом положении достигает примерно 100 мм. Внутренний диаметр внутреннего цилиндра 33 форсунки (главного корпуса 61 внутреннего цилиндра) составляет, к примеру, от 2 до 4 мм.
Приводящий стержень 34 состоит из главного корпуса 67 стержня и ручки управления 68, которая съемно присоединена к участку заднего конца главного корпуса 67 стержня. Приводящий стержень 34 присоединен к участку заднего конца внутреннего цилиндра 33 форсунки. Действительно, главный корпус 61 внутреннего цилиндра 33 форсунки и главный корпус 67 приводящего стержня 34 выполнены из целой трубы, и их внутреннее пространство можно с легкостью очистить путем снятия ручки управления 68 после использования. В ходе использования не существует вероятности того, что клей R, протекающий из соединительных отверстий 64, перейдет на сторону приводящего стержня 34, поскольку задний конец главного корпуса 67 стержня герметизирован (по резьбе) ручкой управления 68. Когда приводящий стержень 34 приводится в действие для перемещения вперед и назад путем удерживания ручки управления 68, внутренний цилиндр 33 форсунки, присоединенный к нему, перемещается назад и вперед между выдвинутым положением и отведенным положением.
Во время начала операции впрыскивания, например, внутренний цилиндр 33 форсунки перемещается в выдвинутое положение, и внутренний цилиндр 33 форсунки проталкивается в загрузочную скважину 8 так, что уплотнительный элемент 44 входит в контакт открытым участком 14. После этого, выпускное отверстие 63 для клея входит в контакт с дном загрузочной скважины 8, после чего регулирование длины внутреннего цилиндра 33 форсунки завершается. Когда в этом состоянии начинается впрыскивание (накачивание) клея R, клей R постепенно заполняет загрузочную скважину 8, начиная с ее самого глубокого участка. Клей R затем достигает первого расслоенного участка 6 между бетонным каркасом 2 и цементным раствором 4 и, таким образом, впрыскивается в него для распределения по первому расслоенному участку 6. Когда оказывается, что первый расслоенный участок 6 настолько большой, что клей R не может быть введен во второй расслоенный участок 7 между цементным раствором 4 и отделочным материалом 5, внутренний цилиндр 33 форсунки отводится так, чтобы выпускное отверстие 63 для клея располагалось близко к положению второго расслоенного участка 7, таким образом, продолжая впрыскивание. В результате, клей R впрыскивается так, чтобы распределяться по второму расслоенному участку 7.
Далее со ссылкой на Фиг.4А-4С приведено описание анкерной шпильки 70. Анкерная шпилька 70 изготовлена из нержавеющей стали, или подобного материала, и состоит из дискообразного участка 71 головки шпильки, который имеет больший диаметр, чем открытый участок 14 загрузочной скважины 8, и малую толщину (0,3-0,5 мм); и корпус в форме прутка 72, выполненный как одно целое с участком 71 головки шпильки и имеющий диаметр слегка меньше диаметра загрузочной скважины 8 (см. Фиг.4А). Анкерная шпилька 70, помещаемая в загрузочную скважину 8, будет такова, что участок 71 головки шпильки входит в контакт с участком открытой кромки загрузочной скважины 8, т.е. с поверхностью отделочного материала 5, при этом участок 72 корпуса шпильки будет достигать самого глубокого участка загрузочной скважины 8. Для увеличения сопротивления выдергиванию участок 72 корпуса шпильки имеет на своей окружной поверхности наружную резьбу, таким образом, формируя шпильку с резьбой по всей длине. Более того, участок 71 головки шпильки окрашен путем обжига или подобной обработки так, чтобы соответствовать окраске облицовочного материала 3. Участок 71 головки шпильки может альтернативно иметь форму скрытой головки (см. Фиг.4В). В этом случае к этапам способа уплотнения следует добавить дополнительный этап снятия фаски на открытом участке 14 загрузочной скважины 8 для соответствия участку 71 головки шпильки. Подобным образом, участок 71 головки шпильки может также иметь форму плоской цилиндрической головки для соответствия диаметру расточенного углубления (см. Фиг.4С). В этом случае к этапам способа уплотнения следует добавить дополнительный этап формирования расточного углубления на открытом участке 14 загрузочной скважины 8.
Со ссылкой на Фиг.5А-5С, а также на Фиг.6А-6С будет приведено описание способа уплотнения в соответствии с процедурой осуществления, способ уплотнения предназначен для осуществления ремонтов наружных стен 1 при помощи вышеописанного инжектора 11 для клея. Данный способ уплотнения состоит из этапа обстукивания для определения положения бурения (расслоенного участка) загрузочной скважины 8 путем обстукивания наружной стены 1; этапа бурения для бурения загрузочной скважины 8 в наружной стенке 1 в положении бурения; этапа ввода клея R в загрузочную скважину 8 при помощи инжектора 11 для клея; и этапа помещения шпильки для помещения анкерной шпильки 70 в загрузочную скважину 8, при этом в загрузочную скважину 8 введен клей R.
На этапе обстукивания наружная стенка 1 обстукивается молотком, или подобным инструментом, для выявления по звуку участков наружной стенки 1, подлежащих ремонту, т.е. первого расслоенного участка 6 между бетонным каркасом 2 и цементным раствором 4, а также второго расслоенного участка 7 между цементным раствором 4 и отделочным материалом 5, на основании звука при стуке, таким образом, определяются положения бурения каждой загрузочной скважины 8. После этого в положении бурения выполняется подходящая маркировка (центральное положение каждой плитки).
На этапе бурения каждая загрузочная скважина 8 пробуривается в том положении в наружной стене 1, которое было намечено, посредством бурильного инструмента 75, такого как алмазный бур. Другими словами, каждая скважина пробуривается на заданную глубину через бетонный каркас 2 путем проникновения через отделочный материал 5 и цементный слой 4, посредством чего формируется загрузочная скважина 8 (см. Фиг.5А). На этот раз бурение выполняется под прямыми углами к наружной стенке 1, и глубина бурения в бетонном каркасе 2 должна быть больше либо равна 30 см. Дополнительно, загрузочная скважина 8 имеет форму прямой скважины, диаметр которой слегка больше (на 1-2 мм в диаметре) для размещения в ней анкерной шпильки 70 с зазором. Поскольку осколки бетонного каркаса 2, и подобные посторонние элементы, остаются в загрузочной скважине 8, осколки и подобные посторонние элементы после этого удаляются путем продувки при помощи воздуходувной машины или подобного устройства или путем всасывания при помощи вакуумного пылесоса или подобного устройства, таким образом, очищая загрузочную скважину 8. Конечно, можно пропустить этот этап очищения в случае, когда бурение осуществляется при помощи охлаждающей воды, посредством чего осколки вытекают вместе с охлаждающей водой.
На этапе ввода клея выдвинутый внутренний цилиндр 33 форсунки вводится в загрузочную скважину 8 (см. Фиг.5В), и внутренний цилиндр 33 форсунки приводится в контакт с дном скважины и, также, уплотнительный элемент 44 приводится в контакт с открытым участком 14 загрузочной скважины 8, посредством чего регулируется величина выступания внутреннего цилиндра 33 форсунки (см. Фиг.5С). Затем, в состоянии, когда открытый участок 14 герметизирован (или уплотнен) суженным участком 52 уплотнительного элемента 44, рычаг 26 главного корпуса 21 инжектора приводится в действие (начинается накачивание). Клей R таким образом впрыскивается в загрузочную скважину 8 (см. Фиг.6А). После начала накачивания, клей R выпускается из выпускного отверстия 63 для клея, посредством чего клей R постепенно впрыскивается с наиболее глубокого участка загрузочной скважины 8. Клей R вскоре затекает в первый расслоенный участок 6. После того, как впрыскивание клея R в первый расслоенный участок 6 физически останавливается из-за величины нагрузки при накачивании, внутренний цилиндр 33 форсунки отводится так, чтобы быть обращенным ко второму расслоенному участку 7. Накачивание осуществляется вновь, так что клей R в достаточной мере впрыскивается также во второй расслоенный участок 7 (см. Фиг.6В). Несмотря на то что иногда в промежуточном положении между первым расслоенным участком 6 и вторым расслоенным участком 7 образуется скопление воздуха, захваченный воздух будет вытесняться из-за давления разрежения, которое возникает во время выдергивания впрыскивающей форсунки 22 из загрузочной скважины 8. Естественно во время отвода внутреннего цилиндра 33 форсунки клей может быть впрыснут неоднократно.
На этапе загрузки шпильки в загрузочную скважину 8, в которую был впрыснут клей R, помещается анкерная шпилька 70, в то время как участок корпуса 72 анкерной шпильки 70 направляется. Анкерная шпилька 70 вынуждена проходить в самый глубокий участок загрузочной скважины 8, в то же время отодвигая клей R внутри загрузочной скважины 8. В результате, клей R протекает в зазор так, чтобы соответствовать участку корпуса 72 шпильки, и частично вытесняется к открытому участку 14 загрузочной скважины 8. Когда участок корпуса 72 анкерной шпильки 70 достигает самого глубокого участка загрузочной скважины 8, участок 71 головки шпильки будет закрывать открытый участок 14 (см. Фиг.6С). В этом случае, если объем незаполненного участка, который не был заполнен клеем R и образовался после выдергивания внутреннего цилиндра 33 форсунки, и объем анкерной шпильки 70, по существу, равны друг другу, клей R не будет вытекать из загрузочной скважины 8, когда анкерная шпилька 70 вводится в загрузочную скважину 8 на этапе впрыскивания клея. Таким образом, можно по существу заполнять загрузочную скважину 8 клеем R без возникновения утечек клея R из загрузочной скважины.
Как описано выше, в соответствии с впрыскивающей форсункой 22 настоящего воплощения при впрыскивании, когда клей R впрыскивается в то время как уплотнительный элемент 44 внешнего цилиндра 32 форсунки прижат к открытому участку 14 загрузочной скважины 8 (уплотняет его), внутренний цилиндр 33 форсунки, из переднего конца которого выпускается клей R, может быть надлежащим образом приведен в действие для перемещения вперед и назад. Следовательно, клей R может быть вынужден равномерно заполнять загрузочную скважину 8, начиная с ее самого глубокого участка (внутреннего участка) до поверхностного участка. Следовательно, можно добиться того, чтобы клей R в достаточной мере протекал в первый расслоенный участок 6 и во второй расслоенный участок 7 (клей R распределяется по существу по окружности, при этом загрузочная скважина 8 служит центром). В результате, анкерная шпилька 70 и клей R могут быть эффективно применены на наружной стене 1, обеспечивая возможность полного ремонта наружной стены 1.
Со ссылкой на Фиг.7 ниже приведено описание второго воплощения впрыскивающей форсунки 22 согласно изобретению. В данном воплощении главный корпус 41 внешнего цилиндра состоит из простого цилиндрического корпуса без дна, и рядом с ним расположены диск 81, имеющий такой же диаметр, что и внутренний диаметр заднего закрывающего колпачка 43 (наружный диаметр внешнего цилиндрического корпуса 32 форсунки); а также второе уплотнительное кольцо 82. В диске 81 выполнено отверстие 81а под стержень, имеющее тот же диаметр, что и вышеуказанное отверстие 56 для ввода стержня. Когда задний закрывающий колпачок 43 по резьбе зацепляется с окружной поверхностью заднего конца главного корпуса 41 внешнего цилиндра в состоянии, когда вышеописанное уплотнительное кольцо 45 и второе уплотнительное кольцо 82 окружены, при этом между ними размещен диск 81, зазор между главным корпусом 41 внешнего цилиндра и задним закрывающим колпачком 43 герметизирован посредством диска 81.
Более того, на переднем концевом участке внутреннего цилиндра 33 форсунки выполнен прижимной фланец 83, принимающий давление выпуска (давление впрыскивания) клея R, впрыскиваемого из выпускного отверстия 63 для клея в загрузочную скважину 8. Прижимной фланец 83 состоит из уплотнительного кольца, размещенного на периметре внутреннего цилиндра 33 форсунки, буртика, прикрепленного к окружности внутреннего цилиндра 33 форсунки, и тому подобное, и его наружный диаметр слегка меньше диаметра загрузочной скважины 8. Дополнительно, прижимной фланец 83 служит в качестве упора для ограничения отведенного положения внутреннего цилиндра 33 форсунки, посредством чего вышеописанный упорный блок 62 не оборудуется.
Когда ввод клея R начинается в состоянии, в котором внутренний цилиндр 33 форсунки смещен в выдвинутое положение посредством приводящего стержня 34, клей R заполняет загрузочную скважину 8, начиная с ее самого глубокого участка к стороне впуска. В это время клей R достигает положения прижимного фланца 83 и выталкивает прижимной фланец 83 к открытому участку 14. Другими словами, по мере впрыскивания клея R, внутренний цилиндр 33 форсунки постепенно отводится при помощи прижимного фланца 83, и клей R, таким образом, заполняет загрузочную скважину 8, начиная с ее самого глубокого участка. Например, в случае когда первый расслоенный участок 6 широкий и большой, отвод внутреннего цилиндра 33 форсунки останавливается, несмотря на повторное накачивание, когда прижимной фланец 83 (выпускное отверстие 63 для клея) внутреннего цилиндра 33 форсунки достигает первого расслоенного участка 6. В этом случае приводящий стержень 34 вынуждает внутренний цилиндр 33 форсунки отводится до тех пор, пока выпускное отверстие 63 для клея не будет обращено ко второму расслоенному участку 7, таким образом, впрыскивая клей R во второй расслоенный участок 7. Однако в случае, если первый расслоенный участок 6 маленький, отвод внутреннего цилиндра 33 форсунки продолжается, и, в результате, становится возможным впрыскивание клея R во второй расслоенный участок 7. Баланс между давлением выпуска клея R и временем до начала отвода внутреннего цилиндра 33 форсунки регулируется в основном сопротивлением скольжению внутреннего цилиндра 33 форсунки по уплотнительному элементу 44. Прижимной фланец 83 также может служить элементом привода согласно настоящему изобретению. А данном воплощении вышеописанный приводящий стержень 34 не требуется.
Со ссылкой на Фиг.8 ниже приведено описание третьего воплощения впрыскивающей форсунки 22 в соответствии с изобретением. В данном воплощении главный корпус 41 внешнего цилиндра представляет собой цилиндрический корпус без дна, и приводящий стержень 34 имеет больший диаметр, чем в вышеописанных примерах. Более того, вышеописанное соединительное отверстие 64 выполнено на переднем концевом участке (участке, соединяемом с внутренним цилиндром форсунки) приводящего стержня 34. Задний конец главного корпуса 41 внешнего цилиндра входит в контакт с уплотнительным кольцом 45, через которое вводится приводящий стержень 34. В этом случае, также, когда задний закрывающий колпачок 43, содержащий уплотнительное кольцо 45, навинчивается на периметр заднего концевого участка главного корпуса 41 внешнего цилиндра, уплотнительное кольцо 45 входит в тесный контакт с задним концом главного корпуса 41 внешнего цилиндра и со скользящим приводящим стержнем 34.
Дополнительно, как описано выше, приводящий стержень 34 имеет больший диаметр, чем диаметр внутреннего цилиндра 33 форсунки. В соответствии с данным воплощением, когда впрыскивание клея R начинается с глубокого участка загрузочной скважины 8 в состоянии, когда внутренний цилиндр 33 форсунки выдвинут, внутреннее давление в промежуточном проходе 48 возрастает по мере впрыскивания. В то же время, внутреннее давление в промежуточном проходе 48 оказывает сильное воздействие на концевую поверхность приводящего стержня 34, таким образом, вынуждая внутренний цилиндр 33 форсунки постепенно отводиться посредством приводящего стержня 34. Другими словами, внутренний цилиндр 33 форсунки может автоматически отводиться без приведения в действие приводящего стержня 34 для его отвода. В результате, клей R может быть в достаточной мере введен в диапазоне от глубокого участка до поверхностного участка загрузочной скважины 8. В этом случае также баланс между внутренним давлением в промежуточном проходе 48 и временем до начала отвода внутреннего цилиндра 33 форсунки регулируется сопротивлением скольжению приводящего стержня 34 по уплотнительному кольцу 45, или вышеуказанным сопротивлением скольжению и сопротивлением скольжению по уплотнительному элементу 44, а также диаметром приводящего стержня 34.
Со ссылкой на Фиг.9А и 9В далее будет приведено описание впрыскивающей форсунки 22 в соответствии с четвертым воплощением настоящего изобретения. Во впрыскивающей форсунке 22 согласно данному воплощению соединительный рукав 31 присоединен к стороне переднего конца внешнего цилиндра 32 форсунки. К внутреннему цилиндру 33 форсунки вместо упорного блока 62 присоединен поршневой блок 86 (поршневой участок), который с возможностью скольжения контактирует с внутренней поверхностью внешнего цилиндра 32 форсунки. Более того, соединительное отверстие 64 выполнено около переднего участка поршневого блока 86. В данном случае поршневой блок 86 отводится при приложении к нему внутреннего давления в промежуточном проходе 48 внешнего цилиндра 32 форсунки. В состоянии, когда внутренний цилиндр 33 форсунки был смещен в выдвинутое положение (в котором ручка управления 68 контактирует с задним закрывающим колпачком 43), поршневой блок 86 располагается близко к этой стороне (ближней стороне) проходного отверстия 50 (см. Фиг.9В) и, в состоянии, когда он был перемещен в отведенное положение, поршневой блок 86 контактирует с донным участком 41а внешнего цилиндра 32 форсунки (см. Фиг.9А).
Когда впрыскивание клея R начинается с глубокого участка загрузочной скважины 8 в состоянии, в котором внутренний цилиндр 33 форсунки выдвинут, внутреннее давление в промежуточном проходе 48 возрастает по мере впрыскивания. Когда внутреннее давление в промежуточном проходе 48 возрастает, это внутреннее давление действует на поршневой блок 86 и вынуждает внутренний цилиндр 33 форсунки постепенно отводиться посредством поршневого блока 86. А именно без необходимости в применении приводящего стержня 34 для отвода внутренний цилиндр 33 форсунки может быть отведен автоматически, посредством чего клей R может быть в достаточной мере впрыснут в участок в диапазоне от глубокого участка до поверхностного участка загрузочной скважины 8. Альтернативно проход 36 для клея соединительного рукава 31 разветвлен для соединения с передней и задней частями поршневого блока 86 (для образования поршеня двойного действия), посредством чего выдвижение внутреннего цилиндра 33 форсунки также осуществляется автоматически путем переключения клапана.