Власти Башкирии утвердили субсидии на рейсы по ПФО

Правительство Башкирии определилось с размером доплаты авиаперевозчикам, выполняющим субсидируемые рейсы между городами Приволжского федерального округа. В перечень таких маршрутов из Уфы, напомним, Росавиация ранее включила семь городов — Самару, Киров, Оренбург, Пермь, Ульяновск, Чебоксары и Ижевск. Общий объем региональных дотаций авиакомпаниям в постановлении кабмина, опубликованном на официальном правовом портале, не уточняется. Ранее в госкомтрансе республики его оценивали в 30 млн руб. — на уровне 2013 года, когда количество субсидируемых маршрутов составляло шесть. Республика вернет авиаперевозчикам 40% затрат на перевозку пассажиров, остальные 60% должен покрыть федеральный бюджет. Максимальный размер дотаций на рейс в один конец предусмотрен для маршрута Уфа-Киров протяженностью 577 км. Она составит 85,89 тыс. руб., из которых 51,53 тыс. — субсидия федерального бюджета, 34,35 тыс. руб. —доплата из бюджета республики. Предельный размер спецтарифа на этот рейс для пассажира утвержден в размере 4,61 тыс. руб. в один конец. Минимальный размер дотации предусмотрен на рейс Уфа-Ижевск протяженностью 296 км — 37,21 тыс. руб. в один конец, из которых 22,33 тыс. руб. дотирует федеральный бюджет, 14,86 тыс. руб. — республиканский. Спецтариф на перелет в Ижевск в одном направлении утвержден в размере 2,33 тыс. руб. В другие города ПФО, рейсы в которые будут субсидироваться, стоимость перелета варьируется от 2,71 тыс. руб. (в один конец в Оренбург) до 4,39 тыс. руб. в Чебоксары.

Программа субсидируемых авиаперелетов между городами ПФО выполняется с апреля 2013 года. По данным госкомтранса, в течение года она позволила вывести на окупаемость рейсы из Уфы в Казань, Нижний Новгород и Самару. В выполнении субсидируемой программы задействованы авиакомпании «Оренбуржье» (входит в ГУП «Международный аэропорт Оренбург» и Dexter («Декстер», ЗАО «Авиа менеджмент груп»).