ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ВЫСОКОЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ И ВЫСОКОЙ СКОРОСТЬЮ ПРИЕМА НАГРУЗКИ

1. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий два турбокомпрессора с различной настройкой, раздельным подводом к ним выпускных газов и обводным трубопроводом между газоприемными патрубками, с установленными в газоприемном патрубке и полости нагнетания устройствами, позволяющими отключать один из турбокомпрессоров, и байпасный трубопровод, который путем выпуска части выпускных газов ограничивает частоту вращения неотключаемого турбокомпрессора, отличающийся тем, что, с целью исключения падения мощности двигателя при переходе на режим работы с одного на два турбокомпрессора, забор воздуха обоими компрессорами двух турбокомпрессоров осуществляется через один общий трубопровод с подключенными к нему двумя параллельными трубопроводами, в одном из которых установлен приводной нагнетатель с запорным устройством на входе в него, а в другом установлено только запорное устройство.
2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что, с целью согласования характеристик одновременно работающих турбокомпрессоров, за турбиной турбокомпрессора с меньшим сечением соплового аппарата установлен регулирующий расход газа орган.
3. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что для уменьшения длительности переходных режимов в области ограничительной характеристики включается от постороннего источника приводной нагнетатель, расположенный в одном из параллельных дополнительных трубопроводов.