Устройство и способ оптимизации закрытия кольцевого затвора

1. Силовой цилиндр (10) для управления перемещением кольцевого затвора (40) гидравлической машины, содержащий корпус (18), образующий первую камеру (22), снабженную первым трубопроводом (26), и вторую камеру (24), снабженную вторым трубопроводом (28), причем указанные камеры выполнены с возможностью приема рабочей текучей среды через указанный первый трубопровод (26) и указанный второй трубопровод (28) и отделены друг от друга поршнем (20), присоединенным к рабочему штоку (14) и выполненным с возможностью перемещения в указанном корпусе в первом направлении, при котором объем второй камеры увеличивается, в то время как объем первой камеры уменьшается, и перемещения во втором направлении, при котором объем второй камеры уменьшается, в то время как объем первой камеры увеличивается, причем указанный поршень имеет стержень (30), присоединенный в указанной второй камере к участку (20b) поршня, обращенному ко второй камере, при этом площадь указанного участка (20b) меньше, чем площадь участка (20а) поршня, обращенного к первой камере.
2. Силовой цилиндр по п. 1, в котором указанный дополнительный элемент (30) содержит цилиндр.
3. Силовой цилиндр по п. 2, в котором указанный цилиндр является полым.
4. Силовой цилиндр по любому из пп. 1-3, в котором указанный стержень (30) проходит за пределы верхней части (21) указанного корпуса (18) через водонепроницаемое отверстие.
5. Гидравлическая система для управления перемещением кольцевого затвора (40) гидравлической машины, содержащая силовой цилиндр (10) по любому из пп. 1-4 и один и тот же гидравлический контур (50) для подачи текучей среды под одинаковым давлением (Р) в указанную первую камеру (22) через указанный первый трубопровод (26) и в указанную вторую камеру (24) через указанный второй трубопровод (28).
6. Система для управления перемещением кольцевого затвора (40), содержащая силовые цилиндры (10а, 10b, …), каждый из которых выполнен по любому из пп. 1-4.
7. Система для управления перемещением кольцевого затвора (40), содержащая группы силовых цилиндров, каждая из которых содержит по меньшей мере
первый силовой цилиндр (10) по любому из пп. 1-4,
второй силовой цилиндр (10'), содержащий корпус, образующий первую камеру (22') и вторую камеру (24'), которые выполнены с возможностью приема рабочей текучей среды и отделены друг от друга поршнем (20'), соединенным с рабочим штоком (14') и выполненным с возможностью перемещения в указанном корпусе в первом направлении, при котором объем второй камеры увеличивается, в то время как объем первой камеры уменьшается, и перемещения во втором направлении, при котором объем второй камеры уменьшается, в то время как объем первой камеры увеличивается,
гидравлический синхронизирующий элемент, соединяющий указанную первую камеру (22) первого силового цилиндра (10) и указанную вторую камеру (24') второго силового цилиндра (10').
8. Гидравлическая машина турбинного, насосного или турбонасосного типа, содержащая лопастное колесо (52) и кольцевой затвор (40), выполненный с возможностью перемещения между положением открытия и положением закрытия по меньшей мере одного канала (58), подающего воду к указанному лопастному колесу, и
силовые цилиндры по любому из пп. 1-4, при этом каждый рабочий шток (14) связан с указанным кольцевым затвором для его перемещения между указанным положением открытия и указанным положением закрытия,
или систему по п. 7 для управления перемещением указанного кольцевого затвора (40).
9. Способ управления силовым цилиндром (10) по любому из пп. 1-3, в котором текучую среду с заданным давлением (Р) подают в первую камеру (22) по первому трубопроводу (26) для перемещения указанного поршня в указанном втором направлении (II), и такую же текучую среду с указанным таким же заданным давлением (Р) подают во вторую камеру (26) по второму трубопроводу (28) для перемещения поршня в указанном первом направлении (I).