АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПРИЦЕП ДЛЯ БУКСИРОВКИ МЕТОДОМ ЧАСТИЧНОЙ ПОГРУЗКИ

1. Автомобильный прицеп для буксировки методом частичной погрузки, содержащий:
базовую опорную конструкцию, погрузочные пандусы, колесные ступицы и дышло;
отличающийся тем, что базовая опорная конструкция выполнена в виде балки прямоугольного сечения, к концам которой присоединены кронштейны с размещенными в них колесными ступицами;
к балке присоединены коробчатые элементы с возможностью монтажа и демонтажа в них погрузочных пандусов;
на коробчатых элементах сверху закреплены пластины скольжения, выполненные в виде «косынок» из листового материала, причем каждая пластина закреплена по меньшей мере на одной дополнительной опоре, перпендикулярной балке;
при этом на балке размещена погрузочная платформа, установленная с возможностью поворота на оси, размещенной в центре балки, и опирающаяся на пластины скольжения.
2. Прицеп по п.1, в котором дополнительные опоры расположены впереди и сзади по отношению к базовой опорной конструкции.
3. Прицеп по п.1, отличающийся тем, что с нижней стороны погрузочной платформы установлены механические ограничители поворота, ограничивающие максимальный угол поворота платформы.
4. Прицеп по п.1, отличающийся тем, что на погрузочной платформе размещен кронштейн для крепления номерного знака, выполненный с возможностью фиксации в горизонтальном и вертикальном положении с помощью фиксирующей защелки.