Институт взяли в «поезд»

Победителем приватизационных торгов по продаже 100% акций новокузнецкого ОАО «Проектный институт „Сибирский Промтранспроект“» («СибПромтранспроект») стало московское ЗАО «Строительно-монтажный поезд 251 Мосэлектротягстрой». «Дочка» ОАО «Трест Мосэлектротягстрой» предложила за актив 27,9 млн руб. В тресте уверяют, что намерены сохранить и развивать проектный бизнес для растущих потребностей компании.

«СибПромтранспроект» был создан в 1956 году как проектно-изыскательская экспедиция московского института «Промтранспроект», в 1980 году реорганизован в самостоятельный проектный институт. По данным отчетности «СибПромтранспроекта», в 2012 году выручка составила 40,3 млн руб., чистая прибыль — 1,3 млн руб., стоимость чистых активов — 19,5 млн руб.

Продажа акций «СибПромтранспроекта» началась в 2008 году. С тех пор Федеральное агентство по управлению госимуществом (ФАУГИ) предприняло шесть неудачных попыток реализации актива — заявок на аукционы не поступало. В результате торги 2 сентября проводились путем публичного предложения. Начальная цена была установлена в размере 26,8 млн руб., минимальная — в 13,4 млн руб.

На этот раз ФАУГИ приняло 12 заявок. Среди претендентов оказались новокузнецкий институт «Сибгипроруда», предприниматели из Кемерова Константин Яковлев (владелец группы «Аква», работающей в сфере ритейла и общепита), Гурбан Мамедов (владелец сети магазинов «Лоза»), а также бизнесмен из Ангарска (Иркутская область) Евгений Янчук. Последний известен тем, что в феврале 2012 года приобрел на аналогичных торгах 100-процентные пакеты акций двух других проектных институтов в Новокузнецке — ОАО «СибПромстройпроект» и ОАО «СибПроектстальконструкция». В связи с конкуренцией участников торги проходили на повышение, и уже через восемь минут после их начала определился победитель. Как следует из протокола ФАУГИ, им стало ЗАО «Строительно-монтажный поезд 251 Мосэлектротягстрой» с предложением 27,9 млн руб.

«Строительно-монтажный поезд 251 Мосэлектротягстрой» является дочерним предприятием ОАО «Трест Мосэлектротягстрой». Генподрядный строительно-монтажный трест, по собственным данным, занимается строительством, реконструкцией и капремонтом «объектов полного перечня назначений и категорий сложности». Представитель компании Юрий Казакин пояснил, что проектный институт в Новокузнецке приобретен для выполнения проектных работ для собственных нужд, поскольку «объемы строительных работ растут и проектировщики уже не успевают». По данным господина Казакина, в тресте на долю транспортного строительства приходится 20% всех работ.

Гендиректор «СибПромтранспроекта» Людмила Чудова считает, что «Строительно-монтажный поезд 251 Мосэлектротягстрой» как новый собственник «предпочтителен» для института, который войдет в состав крупной строительной компании. Сам проектировочный бизнес она охарактеризовала как довольно сложный, отличающийся высокой конкуренцией и ростом требований со стороны заказчиков. Тем менее, заверила госпожа Чудова, «СибПромтранспроект» сохранил свои возможности в сфере проектирования промышленного транспорта, институт в последние годы выполнял крупные заказы сибирских компаний.