Становление релеграда в Чебоксарах

правленной на максимальное удовлетворение социальных, образовательных, информационных и духовных потребностей граждан республики, на динамичное поступательное развитие ее как полиэтнического и многоконфессионального региона.

ЩЕДРИН ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ - кандидат технических наук, профессор кафедры электроснабжения промышленных предприятий, Чувашский государственный университет, Россия, Чебоксары (chedrin@chuvsu.ru).

SHCHEDRIN VLADIMIR ALEKSANDROVICH — candidate of technical sciences, professor lecturer of Industrial Enterprises Electrosupply Department, Chuvash State University, Russia, Cheboksary.

УДК 621.316.925:681.5.621.311

Ю.Я. ЛЯМЕЦ, Г.С. НУДЕЛЬМАН СТАНОВЛЕНИЕ РЕЛЕГРАДА В ЧЕБОКСАРАХ

Ключевые слова: чебоксарское релестроение, семидесятилетие, события, люди.

Рассмотрены становление и развитие релестроения — одной из ключевых отраслей промышленности Чувашии. Названы наиболее активные участники тех событий, те, кто способствовал развитию научных исследований.

I.Ya. LIAMETS, G.S. NUDELMAN FORMATION OF RELAY-CITY IN CHEBOKSARY

Key words: relay protection in Cheboksary, 70th anniversary, events, people.

Here are discussed stages of relay protection formation and development, which are the key industries in Chuvashia. The most active personalities of the events are listed. Special attention is paid to individuals, who contributed most to development and fundamental research.

В 2011 г. исполняется 70 лет с того дня, как отечественный центр релестроения переместился из Харькова в Чебоксары. Релестроение - лаконичное название релейной защиты и автоматизации (РЗА) электроэнергетических систем - область науки и техники на стыке электроэнергетики и электротехники.

В истории релеграда были свои знаковые события и свои действующие лица. Упомянем исторические вехи, придерживаясь хронологической последовательности.

Ноябрь 1941 г. - прибытие в Чебоксары эшелонов с работниками и оборудованием Харьковского электромеханического завода (ХЭМЗ). Размещение производства на территории Чебоксарского педагогического института. Создание Чебоксарского электроаппаратного завода (ЧЭАЗ), работающего как на оборону, так и на энергетику страны. В числе прибывших в Чебоксары специалистов находились два релейщика высочайшего класса - кандидат технических наук А.М. Бреслер и Г.Ф. Эделыптейн. Выдающийся изобретатель А.М. Бреслер по праву считается основоположником чебоксарской школы релейной защиты.

1944 г. - изобретение А.М. Бреслером знаменитого реле сопротивления, вошедшего в учебники под названием «реле Бреслера» - родоначальника класса многофазных реле. Здесь впервые прозвучала идея концентрации в одном аппарате и в одном алгоритме всей имеющейся информации о состоянии защищаемого объекта.

1946-1959 гг. - установление прочных связей между ЧЭАЗ и научно-исследовательскими центрами страны, действующими в области электроэнер-

гетики: головными проектными институтами «Энергосетьпроект» и «Тепло-электропроект», Всесоюзным НИИ электроэнергетики, пусконаладочной организацией ОРГРЭС, вузами - Новочеркасским политехническим (НПИ) и Московским энергетическим (МЭИ). В эти годы коллектив ЧЭАЗ пополнили молодые специалисты, выпускники различных вузов, быстро завоевавшие авторитет в релейной защите: В.И. Гринштейн (НПИ), впоследствии главный инженер ЧЭАЗ, В.А. Борисов (МЭИ), С Б. Евстропов (МАИ), Б.И. Панфилов (МЭИ) и В.А. Сушко - выпускник Киевского политехнического института. На заводе функционировало мощное специализированное конструкторское бюро по релейной защите и автоматике (СКБ РЗА), разрабатывавшее новую технику. Мало того, велись научные исследования, в основном силами релейной лаборатории, где был сосредоточен цвет творческой молодежи. Возглавлял лабораторию незаурядный специалист и воспитатель кадров В.С. Алексеев.

В 1960 г. произошло событие исключительной важности, предопределившее дальнейшее развитие релеграда. На ЧЭАЗ состоялись Всесоюзное совещание и конференция по релейной защите, в работе которых принял активное участие первый секретарь Чувашского обкома КПСС С.М. Ислюков. Совещание обратилось к руководству страны с обоснованным ходатайством об открытии в Чебоксарах электротехнического НИИ и высшего учебного заведения электроэнергетического и электротехнического профиля. С.М. Ислюков воспринял обращение релейщиков как руководство к действию и добился претворения его в жизнь. В 1961 г. в Чебоксарах были открыты Чувашский электротехнический НИИ (ЧЭТНИИ), впоследствии Всесоюзный НИИ релестроения (ВНИИР), и Волжский филиал Московского энергетического института (ВФ МЭИ), ставший прародителем Чувашского государственного университета (ЧГУ). В структуре ЧЭТНИИ сразу же был предусмотрен релейный отдел. Его коллектив составили из сотрудников ЧЭАЗ. Возглавил отдел опытный конструктор З.Д. Кац, работавший до войны еще на ХЭМЗ. Отдел состоял их трех бюро, которые возглавили С.Б. Евстропов, В.А. Борисов и В.И. Гринштейн. Филиалу МЭИ в плане релейной защиты повезло меньше: в его структуру соответствующая специальность заложена не была.

В 1960, 1961 и 1962 гг. - ЧЭТНИИ и ЧЭАЗ получили мощную кадровую поддержку из разных вузов страны преимущественно из НПИ и Уральского политехнического института (УПИ). В 1960 г. из Новочеркасска прибыл специально отобранный десант из десяти выпускников. Из них известными специалистами стали: Г.С. Нудельман, в будущем седьмой по счету генеральный директор ВНИИР и нынешний председатель Совета его директоров, Ю.Н. Алимов, в будущем третий по счету начальник релейного отдела ВНИИР, Ф.М. Розенблюм, создавший и возглавивший в релейном отделе лабораторию противоаварийной автоматики, Р.З. Розенблюм, ставшая главным конструктором ЧЭАЗ по РЗА, Г.Т. Глухенький, в будущем заместитель главного инженера ЧЭАЗ. Прибывшие из Новочеркасска в 1961 г. выдвинули из своих рядов заведующего лабораторией высокочастотных защит ВНИИР Л.А. Наделя, заведующего кафедрой ТОЭ ЧГУ В.М. Шевцова, руководителя конструкторского сектора релейного отдела ВНИИР И.С. Рутман. Из группы уральцев того года В.Н. Бочкарев стал пятым по сче-

ту генеральным директором ВНИИР. Еще семь молодых специалистов прибыли из Новочеркасска в 1962 г. Среди них А.М. Дмитренко и Ю.Я. Лямец, ныне доктора технических наук, В.И. Васинеж, ставший начальником отдела морских реле ВНИИР, Б.И. Стребуляев - в перспективе главный энергетик завода промышленных тракторов, А.Я. Романенко - главный инженер Энергосбыта Чувашэнер-го. В 1963 г. прибыли посланцы УПИ и Ивановского энергетического института. Среди первых - Г.П. Варганов, занимавший все ключевые для релейной защиты должности на ЧЭАЗ: заведующий релейной лабораторией, главный конструктор по РЗА, а ныне - заместитель главного инженера. Среди ивановцев -Э.М. Шнеерсон, ставший в 1985 г. первым в Чебоксарах доктором технических наук по релейной защите, возглавлявший лабораторию дистанционных защит ВНИИР, кафедру электрических аппаратов ЧГУ, а с 1991 г. работавший в Германии в компании Сименс.

В последующие годы кадровый состав ЧЭАЗ и ВНИИР определялся Волжским филиалом МЭИ (ЧГУ), тем не менее НПИ и ИЭИ не оставили релеград без своей поддержки. Определенную лепту внес Самарский политехнический институт (СПИ). В настоящее время видную роль в релеграде играют приехавшие в Чебоксары в конце 60-х годов и в 70-х годах: НА. Дони и А.А. Шурупов (оба из НПИ), B.C. Шевелев (ИЭИ), B.C. Фурашов и М.Г. Линт (оба из СПИ). Из числа выпускников ЧГУ 70-х и 80-х годов особо следует отметить кандидатов наук А.М. Наумова, В.Н. Козлова, Н.С. Ефимова, В.А. Ефремова, В.А. Ильина,

А.П. Арсентьева, В.Г. Степанова, В.А. Лаврененко, В.А. Матисона, А.А. Никитина, В.А. Костерина, Л.Ф. Борисова, докторов наук Г.М. Михеева и B.C. Генина.

В годы перестройки на долю ЧЭАЗ и ВНИИР выпали суровые испытания. В конце 80-х и начале 90-х годов мировые концерны АББ, Сименс, Швейцер, Арева начали переводить свое релестроение на микропроцессорную технику. Чебоксарские релейщики по объективным причинам запаздывали. Отсутствовала передовая электронная база, недоставало квалификации. Оживились не только зарубежные конкуренты, но и внутренние в известных научных и промышленных центрах: Петербурге, Зеленограде, Черноголовке. Статус Чебоксар как релеграда оказался под угрозой. Но чебоксарские релейщики не собирались сдавать завоеванные позиции. Инициатива забила ключом. Стали интенсивно создаваться научно-производственные предприятия (НПП). Первое - HI III «Динамика» - было создано сотрудниками кафедры электрических аппаратов ЧГУ, выходцами из ВНИИР, в 1990 г. Второе - НПП «Экра» - учредили в 1991 г. работники релейного отдела ВНИИР, участники ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС. Третье - НПП «Брес-лер» - создано в 1992 г. сотрудниками кафедры ТОЭ ЧГУ совместно с двумя специалистами релейного отдела ВНИИР. Название отразило дань уважения к видному коллеге и земляку. Все три новых предприятия незамедлительно приступили к разработке микропроцессорных устройств релейной защиты и автоматики, средств их отладки, цифровых регистраторов аварийных событий. В те годы активно дискутировался острый вопрос: смогут ли существующие предприятия извлечь пользу из появлении в стране новых предприятий, создаваемых совместно с мировыми концернами. Большинство чебоксарских специалистов склонялось к мысли, что без сотрудничества с

крупнейшими мировыми производителями релейной защиты не обойтись, следует способствовать созданию совместного предприятия в Чебоксарах. Осенью 1992 г. делегация релейщиков ВНИИР и ЧГУ выезжала в Москву на переговоры с полномочной группой менеджеров компании АББ, приехавших из Швейцарии и Швеции. Зарубежные коллеги в ту пору подыскивали место для предприятия в окрестностях Москвы или С.-Петербурга, руководствуясь двумя критериями - наличием специалистов и близостью к международному аэропорту. В ходе переговоров удалось убедить их в том, что по первому критерию Чебоксары обладают бесспорным преимуществом. Со вторым критерием дело обстояло намного сложнее, и все же окончательное решение было принято в пользу Чебоксар. ООО «АББ Реле-Чебоксары» открылось в 1994 г. (ныне «АББ Силовые и Автоматизированные Системы»), С этого времени начался процесс перехода релейной защиты и автоматики российских энергопредприятий на микропроцессорную технику. Чебоксарские ре-лейщики проходили стажировку на предприятиях концерна АББ в Швеции, Финляндии и Швейцарии. Иностранные специалисты знакомились с Чебоксарами. С интересом узнали о серьезном заделе в области теории микропроцессорных защит и цифровой обработки сигналов, накопленном в Чебоксарах. В 1995 г. в шведской компании АББ (г. Вестерос) чебоксарцы провели научный семинар и получили приглашение к проведению совместных научных работ. Второй семинар, прошедший там же в 1999 г., продемонстрировал еще раз большие возможности чебоксарской школы релейной защиты. Сотрудничество с Вестеросом привело к созданию сильной исследовательской группы в Чебоксарах, учредившей в 2001 г. новое предприятие - исследовательский центр (ИЦ) «Бреслер», который приступил к серийному производству собственных разработок.

В начале 90-х годов возникла серьезная кадровая проблема. Выпускники вузов с профильной подготовкой по релейной защите в Чебоксары перестали приезжать, а своих релейщиков ЧГУ не готовил. Положение удалось исправить только в 1995 г. Первый набор на специальность «Релейная защита и автоматизация электроэнергетических систем» состоялся в 1996 г., но к тому времени благодаря поддержке директора технического института ЧГУ профессора

В.А. Щедрина удалось сформировать из студентов других специальностей группы второго-четвертого курсов. Выпуск специалистов был поручен наиболее подготовленной для этого по профилю научной работы кафедре ТОЭ, которая стала называться кафедрой ТОЭ и РЗА. Ее возглавил директор Чебоксарской ГЭС, выпускник кафедры РЗА МЭИ Г.А. Дробиков, много сделавший для материального оснащения кафедры и благополучия ее студентов. Первый выпуск инженеров-релейщиков состоялся в 1998 г., первый выпуск магистров по программе «Автоматика энергосистем» - в 2001 г. К 2011 г. десять выпускников специальности стали кандидатами технических наук. Самый молодой -в 24 года. Наконец-то, впервые за 70 лет ученую степень получила чебоксарская релейщица. Оба достижения принадлежат нашим выпускникам Андрею и Ирине Подшивалиным.

Быстрой профессионализации студентов-релейщиков в Чебоксарах способствует их непрерывная стажировка на предприятиях, которая начинается обычно на втором-третьем курсах, но иной раз уже и на первом курсе. Очень

полезными оказались стажировки студентов в Швеции, в компании АББ. Неоценим как приобретенный там технический опыт, так и практика общения на английском языке.

В 90-х годах в Чебоксарах предпринимались попытки объединить релей-щиков для совместного продвижения в наиболее трудных направлениях. В январе 1991 г. была проведена всесоюзная конференция «Современная релейная защита», собравшая представителей всех союзных республик. В 1996 г. было создано некоммерческое партнерство «Чебоксарский центр РЗА», объединившее ЧЭАЗ, ВНИИР, АББ Реле-Автоматику, ЭКРУ, Бреслер, Динамику, Реон-Техно. Директором стал Г.П. Варганов, сопредседателями научно-методиче-ского совета - Н.А. Дони, Ю.Я. Лямец и Г.С. Нудельман. В 1997 г. партнерство провело в Чебоксарах представительную международную конференцию, собравшую более 200 участников, в том числе из ряда зарубежных стран. К сожалению, внутренняя конкуренция породила центробежные силы, разрушившие наметившуюся было тенденцию к объединению. Стремление к сотрудничеству разработчиков релейной защиты между тем осталось, но теперь оно осуществляется в рамках СИГРЭ - международного альянса по большой энергетике со штаб-квартирой в Париже, где и проходят по четным годам всемирные энергетические конгрессы. По нечетным годам собираются коллоквиумы и конференции отраслевых комитетов СИГРЭ. Комитет Б5 ведет релейную защиту. От России в его состав входит выпускник ЧГУ - А. Подшивалин. Начиная с 1999 г., чебоксарцы выступали с докладами на всех коллоквиумах комитета Б5: во Флоренции, Сибиу, Сиднее, Калгари, Мадриде, Чеджу.

В России функционирует национальный комитет СИГРЭ, комитет Б5 возглавляет чебоксарский релейщик Г.С. Нудельман. Под эгидой комитета издается журнал «Релейщик» и проводятся международные конференции по релейной защите. Первая такая конференция прошла в Чебоксарах в 2007 г., вторая -в Москве в 2009 г. Третья состоялась в мае 2011 г. в С.-Петербурге.

Будущее чебоксарского релеграда выглядит оптимистичным. Его годовой оборот исчисляется многими миллиардами рублей. Но это не повод для самоуспокоенности и благодушия. Скорее, повод задуматься над тем, как удержать в Чебоксарах самых талантливых выпускников школ, привлечь их в отрасль, ставшую чебоксарским брендом, и пробудить в них профессиональный энтузиазм, которым всегда были преисполнены релейщики старших поколений.

ЛЯМЕЦ ЮРИИ ЯКОВЛЕВИЧ — доктор технических наук, профессор кафедры теоретических основ электротехники и релейной защиты и автоматики, Чувашский государственный университет; председатель научно-технического совета, Исследовательский центр «Бреслер», Россия, Чебоксары (liamets@yandex.ru).

LIAMETS IOURI YAKOVLEVICH — doctor of technical sciences, professor, Electrotechnics and Relay Protection and Automation Theoretical Fundamentals Department, Chuvash State University; chairman of the scientific and technical council, Research Centre «Bresler», Russia, Cheboksary.

НУДЕЛЬМАН ГОДА СЕМЕНОВИЧ — кандидат технических наук, профессор, заведующий кафедрой теоретических основ электротехники и релейной защиты и автоматики, Чувашский государственный университет; председатель совета директоров, ВНИИР, Россия, Чебоксары (goda-38@mail.ru).

NUDELMAN GODA SEMENOVICH - candidate of technical sciences, professor, head of Electrotechnics and Relay Protection and Automation Theoretical Fundamentals Department, Chuvash State University; chairman of board of directors, JSC «VNIIR», Russia, Cheboksary.