Плот надувной спасательный

Полезная модель относится к средствам коллективного спасения пассажиров и экипажа надводных морских судов, плавучих сооружений и средств.
Известный плот надувной спасательный яхтенный по патентному документу RU175072 (опубл. 17.11.2017) включает корпус из двух камер плавучести, выполненных в виде трубчатых замкнутых оболочек, однослойное днище, однослойный тент с входным отверстием, общую систему газонаполнения для камер плавучести. Содержит одну надувную стойку, выполненную совместно с верхней камерой плавучести. Камеры плавучести выполнены в форме многоугольников в плане, а надувная стойка выполнена в форме равнобедренной трапеции.
Известный надувной спасательный плот по RU 169168 (опубл. 07.03.2017) является средством коллективного спасения пассажиров и экипажа судов внутреннего плавания и судов смешанного (река-море) плавания. Плот надувной спасательный включает корпус из двух камер плавучести, выполненных в виде трубчатых замкнутых оболочек, днище, тент с входными отверстиями, расположенными с противоположных сторон, систему газонаполнения. Содержит одну надувную стойку, выполненную совместно с верхней камерой плавучести, а нижняя камера плавучести содержит надувную площадку. Камеры плавучести, имеющие автономные системы газонаполнения, выполнены в форме правильных многоугольников, а надувная стойка выполнена в форме равнобедренной трапеции.
Технической проблемой, решаемой настоящей полезной моделью, является повышение безопасности и надежности при спасении людей в экстремальных условиях.
Решение технической проблемы достигается тем, что плот надувной спасательный включает корпус из нижней и верхней камер плавучести, выполненных в виде трубчатых замкнутых оболочек, днище, тент с входными отверстиями, расположенными с противоположных сторон,
надувную стойку, выполненную совместно с верхней камерой плавучести, систему газонаполнения, при этом днище выполнено двухслойным и содержит нижний слой из прорезиненного материала и верхний слой - из эластичного закрытоячеистого пенопропилена, ламинированного алюминиевой фольгой. Верхний слой днища выполнен с коэффициентом теплопроводности не более 0,0344 Вт/мК.
Тент плота выполнен из двух не соединенных между собой слоев. Внутренний слой тента выполнен на основе полиамидной ткани, а наружный - из водонепроницаемой мембранной ткани с масловодоотталкивающей отделкой. Наружный слой тента имеет цвет оранжевый флуоресцентный с коэффициентом яркости 0,4.
На тенте расположен сигнальный электроогонь, совмещенный с внутренним элетроосвещением, источником питания для сигнального электроогня служит батарея с сухим элементом.
Нижняя камера плавучести содержит ненадувную площадку с трапом у входного отверстия с одной стороны, камеры плавучести выполнены в форме правильных многоугольников, надувная стойка выполнена в форме равнобедренной трапеции. У входного отверстия с противоположной стороны расположен трап основной. Наполнение надувной стойки производится автоматически через невозвратные клапаны, расположенные на верхней камере плавучести.
Настоящая полезная модель иллюстрируется следующими чертежами: на фиг. 1 представлен заявляемый плот, общий вид, на фиг. 2 - то же, общий вид без тента, на фиг. 3 - то же, схема укладки пускового линя в кассету.
Плот (фиг. 1, фиг. 2) представляет собой надувное плавучее средство, изготовленное преимущественно из прорезиненной ткани, и состоит из следующих составных частей:
- нижней и верхней камер плавучести 1;
- днища 6;
- тента 10
- системы газонаполнения 4.
Камеры плавучести 1 автономны и расположены одна над другой и в случае повреждения одной из них или в случае, если одна из них не будет наполнена, неповрежденная или наполненная камера плавучести 1 обеспечивает поддержание плота на плаву расчетное число пользователей с положительным надводным бортом по всему периметру.
Камеры плавучести 1 снабжены предохранительным клапаном (или клапанами) 2, совмещенным клапаном подкачки и выпуска 3. Подполнить камеры плавучести 1 можно при помощи ручного меха (не показан).
Система газонаполнения 4 служит для наполнения камер плавучести 1 газовой смесью. Она состоит из баллонов с пусковым устройством и магистралей подвода компонентов (не показаны). Нижняя камера плавучести 1 наполняется от одного баллона, а верхняя камера плавучести 1 вместе со стойкой - от другого баллона системы газонаполнения 4.
Верхняя камера плавучести 1 выполнена совместно с надувной стойкой (не обозначена). Наполнение надувной стойки производится автоматически через невозвратные клапаны (не показаны), расположенные на верхней камере плавучести 1. Стойка имеет совмещенный клапан подкачки и выпуска 3.
Нижняя камера плавучести 1 со стороны одного входного отверстия 11 имеет ненадувную посадочную площадку 5 с трапом, предназначенную для облегчения входа пользователей внутрь плота. У входного отверстия 11с противоположной стороны тента 10 расположен трап основной 21.
Днище плота 6 двухслойное: содержит наружный слой из прорезиненного материала и внутренний слой - из эластичного закрытоячеистого пенопропилена, ламинированного алюминиевой фольгой (например, материала «Пенотерм»). Двухслойное днище 6 обеспечивает изоляцию от холода. На днище 6 имеется дренажная трубка с пробкой (не показана) для исключения присасывания плота к поверхности воды. С наружной стороны днища 6 расположены семь балластных отсеков 7, вспомогательный трап 8 и световозвращающие полосы 9.
Балластные отсеки 7 обеспечивают остойчивость на волне и уменьшают скорость дрейфа плота.
Вспомогательный трап 8 служит для переворачивания плота в случае, если он при наполнении окажется днищем 6 вверх.
Тент плота 10 выполнен двухслойным, включает наружный слой, выполненный из водонепроницаемого мембранного материала с масловодоотталкивающей отделкой, и внутренний слой - на основе полиамидной ткани. Воздушное пространство между слоями тента 10 служит для теплоизоляции и способствует сохранению оптимальных температурных условий внутри плота. Для внутреннего слоя тента 10 преимущественно используют ткань техническую специальную (капрон), а для наружного слоя тента 10 - «Климат 150». Наружный слой тента имеет цвет оранжевый флуоресцентный с коэффициентом яркости 0,4.
На тенте 10 расположены входные отверстия 11 с противоположных сторон, устройства для сбора дождевой воды 12, вентиляционные отверстия 13, окно 14, световозвращающие полосы 9, сигнальный электроогонь 15, совмещенный с внутренним элекроосвещением, патрубок для выхода антенны 16 и плавающий нож 17.
Сигнальный электроогонь 15, совмещенный с внутренним освещением, предназначен для облегчения поиска плота в темное время суток и освещения пространства внутри плота.
Источником питания служит батарея с сухим элементом, которая после раскрытия плота обеспечивает нормальное горение лампы сигнального электроогня 15 с силой света не менее 4,3 кд и лампы внутреннего освещения с силой света не менее 0,5 кд в течение не менее 12 часов.
В светлое время суток для продления срока действия батарей сигнального электроогня 15 отключают с помощью ручных выключателей.
Нож плавающий 17 служит для отрезания пускового линя в случае необходимости. Нож 17 может служить и для обработки пойманной рыбы. В целях безопасности режущая кромка ножа утоплена относительно боковой поверхности. Нож 17 имеет штерт для привязывания. Нож 17 размещается снаружи на тенте у входного отверстия 11 над буксировочным устройством.
Второй плавающий нож (не показан) находится в кармане для ножа, расположенном на верхней камере плавучести 1 внутри плота.
Входные отверстия 11 для герметичности с наружной или внутренней стороны закрывается при помощи входного полотнища на замок-молнию. Вентиляционные отверстия 13, расположенные над входными отверстиями 11, служат для обмена воздуха в подтентовом пространстве при закрытых входных отверстиях 11.
Внутри плота имеются инструктивные наклейки, предназначенные для организации и облегчения правильных действий людей, терпящих бедствие.
С наружной и внутренней сторон камер плавучести 1 закреплены внутренние леера 18 и - наружные леера 19 для спасающихся.
У входного отверстия 11 со стороны посадочной площадки 5 с внутренней стороны расположен трап 20 для облегчения входа внутрь плота.
У входного отверстия 11, не имеющего посадочной площадки 5, расположен трап основной 21 для облегчения подъема внутрь плота.
Якорь плавучий 22 (фиг. 2) выполнен по типу парашюта и служит для уменьшения скорости дрейфа плота на ветру. Крепится якорь плавучий 22 при помощи дректова, имеющего два вертлюга.
При упаковке плота якорь плавучий 22 укладывается так, что при наполнении плота он автоматически оказывается в воде и плот устанавливается входными отверстиями 11 под углом 90° к направлению ветра. Дректов имеет линь, позволяющий повернуть плот так, чтобы входные отверстия 11 располагались в направлении ветра.
Якорь плавучий 22 может быть использован для маневрирования и передвижения плота на короткие расстояния.
Кольцо спасательное с линем плавучим 23 длиной 30 м предназначено для оказания помощи людям, находящимся в воде вдали от плота.
Мех ручной используют для подкачки камер плавучести 1, надувной стойки. Мех со шлангом укладывают в контейнер со снабжением 24.
Контейнер со снабжением 24 и контейнер с питьевой водой 25 (фиг. 2) представляют собой рукава из прорезиненной ткани, стягиваемые с
торцов жгутами. Они предназначены для предохранения предметов аварийного снабжения, пакетов с питьевой водой от повреждений и влаги.
Контейнер со снабжением 24 укладывают внутрь плота и прикрепляют к петлям внутреннего леера 19.
Черпак 26 с губками 27 используются для удаления попавшей в плот воды и крепятся к внутреннему лееру 19 у входного отверстия 11.
Пакет с инструкцией по сохранению жизни на спасательном плоту и таблицей спасательных сигналов 28 закреплен к внутреннему лееру 19.
В инструкции даны рекомендации по оказанию первой помощи пострадавшим и по поведению людей, находящихся на плоту. В таблице приведены приемы подачи сигналов бедствия, применяемые в морской практике.
Аварийные винтовые пробки предназначены для временной заделки повреждений ткани плота. Мешок с пробками 29 привязан к петле внутреннего леера 19.
Кассета предназначена для укладки в нее пускового линя (фалиня). Пусковой линь в кассете укладываются согласно схеме (фиг. 3).
Заявляемый плот обеспечивает поддержание на плаву в морских условиях спасающихся, предохраняет их от воздействия непогоды и резких колебаний температуры. Плот спасательный надувной может эксплуатироваться в интервале температур от минус 30°С до плюс 65°С. Конструкция спасательного плота обеспечивает его использование при любых морских условиях на плаву в течение не менее 30 суток. Плот выдерживает многократные прыжки на него с высоты 4,5 м от его днища как с поднятым тентом, так и без него. Конструкция плота позволяет буксировать его при нагрузке полным количеством людей и снабжения со скоростью 3 узла на тихой воде с одним опущенным в воду якорем плавучим 22.
На плоту имеются запасы воды, пищевого рациона, предметы первой необходимости для сохранения жизни, сигнальные средства, ремонтные материалы и световозвращающие полосы для облегчения поиска людей.
Плот упаковывают в контейнер.