Свердловскую область заполняют синим пламенем

ПАО «Газпром» до конца 2017 года планирует увеличить количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) в Свердловской области до 17. Пока загрузка действующих в регионе станций не превышает 25%. В областном правительстве рассчитывают на рост потребления газомоторного топлива за счет увеличения количества техники. Эксперт отмечает, что доля автомобилей, работающих на газе, растет недостаточно быстро.

Как рассказали „Ъ-Урал” в пресс-службе компании «Газпром газомоторное топливо», к концу 2017 года в Свердловской области будет достроена семнадцатая АНГКС стоимостью более 150 млн руб. Она будет расположена в Екатеринбурге и заменит два передвижных автогазозаправщика, которые обслуживают парк автобусов на газе.

Сейчас в Екатеринбурге расположены три газовые заправки «Газпрома», четыре в Нижнем Тагиле, по одной в Каменске-Уральском, Невьянске, Нижней Туре, Первоуральске, Полевском, Ивделе, Сысерти, Краснотурьинске и поселке Пелым. Их общая проектная производительность составляет 124,5 млн куб. м природного газа в год. Новая станция, по данным компании, обеспечит производство 8,9 млн куб. м газа в год и сможет ежедневно обслуживать до 300 единиц техники. В общей сложности до конца 2020 года в Свердловской области планируется строительство пяти АГНКС сети «Газпром».

Напомним, в 2013 году гендиректор ООО «Газпром газомоторное топливо» Виктор Зубков и свердловский губернатор Евгений Куйвашев подписали соглашение о расширении использования природного газа в качестве моторного топлива. Одним из его условий было обеспечение правительством региона уровня загрузки каждой АГНКС не менее 30%. По данным компании, на ноябрь 2017 года средняя загрузка станций в регионе составила 24%.

В пресс-службе министерства транспорта и дорожного хозяйства региона „Ъ-Урал” сообщили, что сейчас на Среднем Урале 2,7 тыс. единиц общественного транспорта, из которых на газомоторном топливе работают 575 единиц. Коммунальная газомоторная техника в регионе отсутствует. В 2016 году в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу правительство закупило 169 автобусов, использующих природный газ в качестве моторного топлива, на общую сумму 2,3 млрд руб. К 2020 году количество работающих на газе маршрутных транспортных средств планируют повысить до 1,1 тыс., коммунальной техники — до 197. Ожидается, что в 2014–2020 годах региональные власти направят на мероприятия программы более 505 млн руб., общий объем финансирования из различных источников составит порядка 5 млрд руб. В министерстве отметили рост потребления природного газа в качестве моторного топлива в Свердловской области более чем на 2,7 млн куб. м с 2014 года, что позволило сократить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу более чем на 55 т.

Эксперт-аналитик АО «Финам» Алексей Калачев считает, что доля автомобилей, работающих на газе, растет недостаточно быстро,— сейчас она составляет около 0,3% от общего автопарка страны. По его данным, с 2012 года автопроизводители реализовали на российском рынке порядка 11 тыс. единиц газомоторной техники, около 37% из которых — в 2016 году, что свидетельствуют о росте сегмента. «Но это лишь около 0,5% от объема продаж новых автомобилей в 2016 году»,— отметил он. Отдельной проблемой, по мнению Алексея Калачева, является специальное оборудование. «Баллоны для газомоторного топлива в стране еще производятся, остальное оборудование — нет. Фирмы по переоборудованию и автомобилестроительные предприятия используют продукцию зарубежных компаний, что сказывается на ценах в условиях низкого курса рубля»,— пояснил он.