Любовь вопреки

Любовь вопреки

Какие «Тойоты» можно купить в 2024 году в России: самые дешевые, дорогие и «вечные»

Toyota любят в России. Еще недавно Toyota входила в рейтинг самых популярных марок в стране, у японской компании был завод в Санкт-Петербурге, а фанаты марки с пеной у рта доказывали, что «если бы Toyota делала девушек, то они бы тоже никогда не ломались». С последним пунктом многие согласны и после ухода «Тойоты» из России. Тем более, что японские автомобили по-прежнему можно купить у нас. Какие сейчас есть «Тойоты» и сколько они стоят — в материале «Автопилота».

Первые официальные дилеры Toyota появились в России вскоре после развала СССР, а в 1998 году японская компания открыла у нас свое представительство. Причем, к нам поставлялись не только стандартные «Камри» и «Крузаки», но и весьма необычные модели — например с 2009 по 2010 годы в России официально продавались крошечные и очень технологичные хэтчбеки iO, которые стоили 777 777 руб. По тем временам это было очень дорого для машинки класса «А» — для сравнения, за 350 тыс. руб. можно было купить Citroen C1 или Peugeot 107. А еще у нас был гибридный Prius, хэтчбек Yaris, огромные минивэны Alphard, спортивные GT86 и Supra — последняя модель в 1999 году продавалась за безумные по тем временам 5 534 000 руб.

После того, как Toyota покинула российский рынок, а у нас заработал так называемый «параллельный импорт», появилась возможность завозить в страну не только официально импортируемые «Тойоты». И сейчас можно купить весьма необычные модели. Причем, новые, хотя и без заводской гарантии. Спрос на такие машины в стране довольно высокий. Например, в марте 2024 года «Тойота» вошла в ТОП-15 брендов по продажам с результатом 2428 шт. — это почти столько же, сколько было реализовано «Москвичей».

Самые дешевые новые «Тойоты»: Vios и Corolla

Судя по объявлениям о продажах, самым доступным автомобилем марки «Тойота» в России сейчас является седан Vios. Это модель класса «В» по европейской классификации, которую по размерам можно сравнивать с Lada Granta. Правда, есть один нюанс. Toyota Vios, которая оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 109 л.с., привозят к нам из Китая.

1 / 11

Из достоинств Vios — ну, помимо имени — можно отметить наличие автоматической коробки передач. В списке оснащение есть все, что требуется в 2024 году от небольшого седана: подушки, система стабилизации, кондиционер, большой экран мультимедийной системы, электрические приводы стекол и зеркал. Цена — 2,2-2,5 млн руб.

Относительно недорогим можно назвать и седан Corolla — речь идет о модели 12-го поколения в кузове с индексом E210. У нас продаются Corolla с гибридной установкой мощностью 98 л.с. (электромотор плюс бензиновый агрегат объемом 1,5 л), с двигателем объемом 1,2 л и мощностью 116 л.с., есть версии и с 1,5-литровым бензиновым мотором (121 л.с.), которые очень популярны в Китае. Цена — от 2,3 млн с учетом всевозможных скидок до 3,2 млн.

1 / 10

Самые популярные Toyota в 2024 году: Camry и RAV4

Больше всего в России в 2024 году продается новых седанов Camry — сейчас есть модели с двигателем 2,0 литра мощностью 178 л.с. и версии с двигателем 2,5 л (209 л.с.). Последние стоят без учетов скидок за трейд-ин, кредит и прочее от 4,7 млн руб., хотя часто дилеры продают эти модели дороже 5,2-5,5 млн руб. А самые дорогие «Камри» оцениваются в 5 990 000 руб. Сейчас нет привычного ранее прайс-листа, и каждый дилер просит за машину столько, сколько ему подсказывает его алчность.

1 / 12

Что такое «Камри» объяснять, наверное, не нужно. Модель с таким именем выпускается с 1982 года, а в 2007 году сборка «Камри» была организована и в России.

Не нуждается в особом представлении и кроссовер RAV4, который до 2022 года тоже делали в России. Сейчас новые «Рафики» стоят в автосалонах 5-6 млн руб. в зависимости от времени выпуска и оснащения — в продаже можно найти машины еще 2021 года.

1 / 10

Самая «вечная» Toyota: Land Cruiser 70

Внедорожник Toyota Land Cruiser — это легенда. Но даже среди «Крузаков» есть модель, которая занимает особое положение. Это Land Cruiser 70. Впервые автомобиль с таким индексом появился в гамме японской компании еще в 1984 году. И «семидесятка» выпускается до сих пор!

В Россию завозят автомобили из стран Ближнего Востока, поэтому руль у внедорожника «нормальный», то есть с левой стороны. Под капотом стоит бензиновый двигатель V8 объемом 4 литра и мощностью 231 л.с. или дизель объемом 4,5 л и 205 силами.

И, главное, тут есть все главные «фишки» «Крузака»: электрическая лебедка на переднем бампере, блокировка переднего и заднего межколесного дифференциала, шноркель, багажник на крыше, топливный бак на 130 литров. Можно купить как классический внедорожник, так и грузопассажирскую модель, у которой в задней части имеется огромный отсек с лавками по бокам. Мало того, в Россию привозят даже пикап с двухрядным салоном и огромной грузовой площадкой.

1 / 5

Выглядят Land Cruiser 70 не слишком современно — это, мягко говоря. Но модель любят за другое: простоту, надежность, великолепную проходимость. И, конечно, за неповторимый стиль.

Хотя и заплатить за модель в стиле «все как раньше, только лучше» придется прилично. Например, в Москве цены на 70-й «Крузак» начинаются с 8 млн руб. за пикап, а машина в «максималке» стоит 10,5 млн руб.

Самые крутые внедорожники Toyota: Land Cruiser 300 и Sequoia

1 / 8

На рынке США именно Sequoia является самым дорогим автомобилем марки Toyota — стартовая цена начинается с $61 тыс., а богатые версии стоят почти $74 тыс. И это без учета налога. Ну а у нас на роль короля всегда претендовал Land Cruiser. Сейчас он носит индекс 300, чему радуются все обладатели тракторов.

В 2024 году «трехсотый» и «Секвоя» стоят в России примерно одинаково — 15-20 млн руб. в зависимости от уровня оснащения, жадности продавца и вашего умения торговаться.

1 / 12

Самая дорогая праворульная «Тойота»: Century

Но самым дорогим автомобилем марки Toyota в России является вовсе не внедорожник Land Cruiser 300. Ведь у японской марки есть и другая легенда. Это седан Century. Один из самых роскошных и эксклюзивных автомобилей японского автопрома.

За более чем полвека было сделано лишь три поколения этой модели, а сами машины собирают чуть ли не вручную. Именно Century использует императорский дом Японии, высшие чиновники и просто очень богатые люди.

1 / 8

Последнее поколение Century — это гигантский седан длиной 5335 мм с консервативным дизайном, 5-литровым двигателем, роскошным салоном, креслами из кожи или натуральной шерсти. Плюс есть шины пониженной шумности и система активного шумоподавления в салоне.

Цена Toyota Century в России — 23 585 000 руб. Причем, это стоимость машины во Владивостоке. Гнать ее, например, в Москву придется за свой счет. И нужно иметь в виду — Century имеет только правый руль.

Самая технологичная «Тойота» в России: bZ4X

В гамме японской компании есть немало моделей, которые можно отнести к категории «технологичные». Но, например, водородный Mirai к нам никто не привозит, и понятно почему, ведь заправлять его просто негде. И роль самого прогрессивного автомобиля у нас выполняет кроссовер под странным именем bZ4X.

1 / 12

Мы сами в шоке, но в этом имени есть логика: буквами bZ обозначаются модели нового семейства и это расшифровывается как «beyond Zero», цифра 4 говорит о классе модели, а Х — это значит кроссовер.

По своим размерам bZ4X сравним с RAV4, причем колесная база у него заметно больше, чем у «Рафика», поэтому и в салоне просторнее. Ну а в движение bZ4X приводится при помощи электрического двигателя мощностью 204 л.с. Есть еще версия с двумя двигателями суммарной мощностью 218 л.с. и полным приводом. Благодаря своим «лошадкам» кроссовер может разогнаться до 100 км/ч за 8,4 с. Отметим также, что Toyota bZ4X для Китая выпускается с 2022 года на совместных предприятиях с FAW и GAC.

Цена переднеприводной Toyota bZ4X в России — 4 250 000 руб.