Ответы Mail.ru: Почему винты у конвертопланов всегда из трёх лопастей?

Вовсе необязательно. Экспериментальный XC-142 имел четырехлопастные винты. Есть проекты и с большим числом лопастей.

Bell V-22 Osprey просто наиболее оптимальная размерность конвертоплана, как показала практика. Что и стало причиной многих подражаний.