у дизельного топлива по идее октановое число выше чем у бензина, если бензин детанирует в дезельном моторе ?

 

в дизеле сжимается воздух, в бензиновом топливная смесь, поэтому нет понятия оч для солярки

нет. линейные парафины очень легко детонируют.

ты наверное путаешь детонацию с дизелением, погугли это совсем разные вещи

у дизельного топлива цетановое число

в дизельной камере сгорания степень сжатия больше-поршни ближе к потолку подходят и дизель-топливо взрывается