Василий, 30 лет (Новосибирск)

 

Приобрел Хендай Крету зимой 2019 года в не самой бедной комплектации (с подогревом руля и сидений, и еще парочкой опций). Машина послушная, хорошо управляется, хоть и не очень динамичная. Но и я не гонщик. Купил ее для комфортной езды по городу, на дачу, на рыбалку – с этими задачами справляется на ура. Дорожный просвет нормальный, не внедорожный, но давайте будет честны – это все-таки кроссовер, причем не самый дорогой. Но и заявленных 19 см хватает, чтобы не ощущать препятствий для езды. Если бы меня спросили, рекомендую ли я модель к покупке, однозначно ответил бы да. Крета умеет делать именно то, что обещал производитель и именно на наших российских дорогах. Соотношение цена/качество идеальное.

Карина, 34 года (Москва)

 

Признаюсь честно, я грезила о другом авто, пересматривала видео на ютубе и уже представляла себя водителем хорошенькой Хендай Креты в красном кузове. Но что-то пошло не так. Машина популярная и у дилера в нужной мне комплектации в наличии ждать пришлось бы несколько недель. Девушки – существа не терпеливые. Муж предложил просто посмотреть, прокатиться на Форд ЭкоСпорт, вдруг понравится, а она в наличии у дилеров есть всегда. И это была любовь с первого взгляда! Посадка высокая, расход небольшой, кресла удобные и спереди, и сзади. Единственное, к чему я не могу привыкнуть – это багажник. Всегда нужно рассчитывать, что если ты планируешь его открыть, то понадобится много свободного пространства, больше, чем у любой машины, в которой он наверх поднимается. А пользуюсь я им часто, то сумки после магазина сложить, то самокат ребенка. Места не очень много, но теснимся.