В Челябинске сорвалось подписание контракта на содержание метрополитена

Стартовая цена аукциона составляла 79 млн рублей. Прием заявок от участников завершился 31 мая. Заявитель считает, что заказчик, управление капитального строительства администрации Челябинска, неправомерно установил некоторые требования к участникам торгов. Так, в названии закупки говорится о выполнении строительно-монтажных работ на объекте «Строительство первого пускового участка первой линии метрополитена», а список задач включает в себя, к примеру, первичное нагнетание, а не строительство. Среди требований заявителя не устроило наличие не просто членства в саморегулируемой организации, но и опыта проведения определенных работ.

«Неправомерно установлено требование о наличии у члена СРО права осуществлять работы на особо опасных, технически сложных и уникальных объектах, по договору строительного подряда, заключаемому с использованием конкурентных способов заключения договоров», — говорится в жалобе.

Согласно техническому заданию к закупке, победитель торгов должен будет вести работы на стройплощадка в депо в районе примыкания автодороги «Меридиан» к улице Рождественского, на станции «Комсомольская площадь» по проспекту Ленина от улицы Горького до Артиллерийской, в стволах в районе улиц Пушкина, Свободы, Тимирязева, Елькина, Карла Маркса, Калинина, Свердловского проспекта и других. Работы нужно выполнить с 16 июня по 15 ноября 2022 года. Среди них обслуживание оборудования и электроустановок, освещению и проветривание горных выработок, откачка воды. Подрядчик должен обеспечить работу маркшейдерской службы и дежурство слесарей и так далее.

Напомним, что в Челябинске принято решение использовать конструкции метрополитена для строительства метротрамвая. Для этого будет закуплен специальный подвижной состав, обновлена наземная инфраструктура. Регион получил льготный инфраструктурный кредит на эти цели. В связи с заимствованиями дефицит регионального бюджета достиг почти 47 млрд рублей.