безопасно ли ездить при пропусках зажигания?

 

<p>нет, не безопасно. не стоит ездить на машине с пропусками зажигания. во-первых, это не экологично, во-вторых, езда может разрушить катализатор, в-третьих, изнашиваются цилиндр и поршни двигателя. у машины увеличивается расход, детали изнашиваются. автомобиль практически не будет ехать, он будет дергаться. воспользуйтесь такси или общественным транспортом и займитесь ремонтом авто.</p>


чем чреваты пропуски зажигания?

 

<p>при пропусках зажигания топливо не сгорает. оно попадает в камеру сгорания и далее через выпускной клапан попадает в выхлопную систему. при нахождении в камере сгорания, топливо напрямую взаимодействует с маслом и смывает его со стенок цилиндра, что приводит к недостаточному смазыванию и повышенному износу цилиндра и поршня двигателя.<br />
если автомобиль оборудован катализатором, то несгоревшее топливо попадая на катализатор, в разы увеличивает его температуру. а это может привести к разрушению катализатора. да и просто не экологично «плевать бензином» в атмосферу.</p>


как электронный блок управления узнает о возникновении пропусков?

 

<p>определить пропуски зажигания эбу может только по косвенным признакам. например, по равномерности вращения коленчатого вала, определяемой с помощью датчика положения коленчатого вала (дпкв). в этом случае цилиндр (или цилиндры, если их два и более), в котором был пропуск зажигания, определяется математически. другой признак возможно определить только на автомобилях с индивидуальными катушками зажигания — если определенная катушка вышла из строя, то это на 100% говорит о том, что в этом цилиндре пропуск.</p>


что такое множественные пропуски зажигания?

 

<p>это когда процесс происходит сразу в нескольких цилиндрах. эта ситуация посерьезней, нежели тот случай, когда неисправен только один цилиндр. лучше сразу обратиться к специалистам. </p>