О чем договорились Михаил Котюков и Владимир Путин: главные итоги

«Красноярский край — один из крупнейших субъектов Российской Федерации, по площади второе место занимает у нас после Якутии, и один из ведущих экономических центров Сибири, это абсолютно точно, регион с мощной добывающей и обрабатывающей индустрией, с выгодным географическим положением и, конечно, с огромным потенциалом в социальной сфере, в образовании, науке, в области туризма, транспорта, высоких технологий и так далее», — отметил глава государства.

Социально-экономическое положение

Михаил Котюков рассказал, что Красноярский край сегодня входит в топ-10 регионов страны по всем ключевым показателям, а по отдельным направлениям находится и в пятерке лидеров. Здесь реализуется 170 инвестиционных проектов, в том числе и крупнейшие компании России. Субъект активно использует инструменты «инфраструктурного меню», в частности, уже привлек инфраструктурных бюджетных и специальных казначейских кредитов на сумму более 110 миллиардов рублей.

За прошлый год на территории Красноярского края было собрано налогов на сумму более 900 миллиардов рублей, и большая часть была направлена в федеральный бюджет. Врио губернатора ожидает, что в ближайшие годы будет превышен порог в 1 триллион рублей.

«Но, конечно, для этого нужно будет всем вместе поработать и объединить возможности федерального и регионального уровней».

Развитие транспортной инфраструктуры

Владимир Путин принял участие в открытии Высокогорского моста в режиме видеоконференции. Эта переправа длиной свыше двух километров даст возможность устойчивой транспортной связи на протяжении всего года между центральными районами края и Северо-Енисейским районом — одним из крупнейших в стране центров золотодобычи, без задействования ледовых и паромных переправ.

Кроме того, на встрече был поднят вопрос развития красноярского аэропорта. Здесь уже построен новый терминал, новая рулежная дорожка, завершена модернизация половины перронов. Следующий этап — реконструкция взлетно-посадочной полосы, ресурс которой рассчитан до 2027 года. А в перспективе объект должен превратиться в серьёзный транспортно-логистический терминал, используя его близость к Транссибирской железнодорожной магистрали, федеральной автотрассе «Сибирь» и к Енисею, который выходит на Северный морской путь.

Идею выделить бюджетное финансирование на развитие аэропорта в рамках встречи поддержал министр транспорта РФ Виталий Савельев.

«Федеральное финансирование реконструкции перрона в настоящее время не предусмотрено, в рамках формирования проекта закона о бюджете мы заявили в Минстрой и Минфин указанную потребность финансирования. Мы, конечно, все понимаем и будем исходить из возможностей федерального бюджета. Но, на мой взгляд, эти два “узких” места, особенно взлетно-посадочная полоса, — [вопросы], которые, конечно, надо решить, потому что развитие аэропорта Красноярска, конечно, видится в ближайшем будущем», — прокомментировал он.

Врио губернатора отчитался, что по строительству объекта подготовительный этап во многом уже пройден и началось физическое выполнение работ. Финансирование предполагается совместное — за счет инфраструктурного бюджетного кредита и собственных средств региона. Первый этап — линия в 10,8 километра и шесть остановок на левом берегу столицы края, — должен быть сдан к 2026 году.

«Сейчас мы с Михаилом Михайловичем [Котюковым] очень подробно все обсудили, приняли кое-какие изменения по оптимизации, потому что ключевой вопрос — уложиться в заявленный бюджет с учетом сегодняшней ситуации с инфляцией. Для этого мы целый ряд решений подготовили новых — раз. Второе — мы по Вашему поручению отработали сегодня новую методику с Минстроем. У нас вообще в стране понятия “метротрамвай” не было, потому что это одновременно и метро подземное, и наземное. Эта интеграция требует новых норм. Мы очень активно этим занимаемся. Мы приняли решение применять спецтехусловия, которые позволят сэкономить нам средства», — прокомментировал присутствовавший на встрече заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.

Первый газ потребители региона получат уже в 2028 году — к 400-летнему юбилею Красноярска. В ходе встречи заместитель председателя Правительства РФ Александр Новак подтвердил, что «Газпром» уже начал проектно-изыскательские работы, чтобы спроектировать ветку газопровода из Томской области длиной 700 километров.

«Ожидается, что по итогу этих работ будет подписана 5-летняя программа газификации. Мы стремимся, чтобы к юбилею Красноярска первые потребители получили газ», — пояснил вице-премьер.

По словам Михаила Котюкова, газификация станет не только импульсом для дальнейшего промышленного развития региона, но и поможет улучшить экологическую ситуацию.

«Красноярский край — один из крупнейших промышленных центров нашей страны, обладающий огромными ресурсами, мощным потенциалом и большими перспективами. Нам важно сформировать здесь более современную и гибкую структуру экономики, создать новые, хорошо оплачиваемые рабочие места, обеспечить рост доходов граждан. Развитие инфраструктуры, системы здравоохранения, образования, культуры и социальной защиты, экологическая обстановка в городах и сёлах должны отвечать современным стандартам. Жизнь людей должна быть комфортной, здоровой и благополучной. Ведь именно оценка граждан является ключевым критерием эффективности работы власти», — резюмировал Владимир Путин.

Ранее «ФедералПресс» сообщал, что Красноярский край вошел в десятку лидеров РФ по исполнению нацпроектов.