бронетехника 136. что это за повозка на гусеницах? как называлась? где, когда, кем и для чего сделана ?

 

это один из первых образцов carro igc sadurni - проекта бронированной гусеничной машины, если быть более точным – бронированного тягача, выполненный инженерами предприятия "maquinaria moderna para construcciones y obras publicas, s.a.e.", размещенного в г. сан садурни де нойя (san sadurni de noya), испания, в 1937 году. 

 

 руководителем проекта был инженер казанова, который использовал в качестве основы многоцелевой трактор benach. правда, как показала практика, тракторное шасси было непригодно для использования в боевых условиях, поэтому многие узлы и агрегаты пришлось разрабатывать заново. 

 
 
ходовые испытания. 
 
 ходовая часть этой машины, применительно на один борт, состояла из 4 сдвоенных опорных катков, тремя поддерживающими роликами, передним ведущим и задним направляющим колесом. 

 

 на бронетракторе устанвливался двигатель sefa (бензиновый, 4-цилиндровый, мощностью 43 л. с.) , который размещался в кормовой части корпуса. элементы трансмиссии и отделение управления находились впереди. средняя часть корпуса в этом случае оказалась незанятой, и её решили использовать для оборудования боевого отделения. так появилась надстройка с наклонным лобовым бронелистом, немного выступающая за габариты корпуса, при этом места водителя (слева) и стрелка (справа) сдвигались к середине. бронирование состояло из двухслойной стали и было противопульным. машина вооружалась одним 7-мм пулеметом hotchkiss, смонтированным в шаровой установке. 
 
 
 
боевой вариант с неподвижной «бронированной» рубкой. 
 
 в модификации тягача-транспортера “бронированная” рубка не устанавливалась. в транспортном открытом отсеке теперь размещаться 6 человек или полезный груз. вооружение на этом варианте отсутствовало. 

 

транспортный вариант. 
 
 хотя в 1937 году комиссей военной промышленности (comision de industrias de guerra – igc) был рассмотрен проект sadurni, было создано всего три прототипа – так что не серийный. известно, что один из “боевых” вариантов демонстрировался на военном параде в 1937 г. , а транспортный вариант находился в распоряжении cnt.

carro igc sadurni (испанский артиллерийский тягач обр. 1937г.)