Отзывы владельцев: Хендай Гетс или Шкода Фабиа

Hyundai Getz: отзывы владельцев

Самая настоящая легенда компакт-класса: несмотря на то, что выпуск модели прекратился в 2011 году, соцсети и форумы до сих пор наполнены вздохами на тему «ах, если бы такой же можно было купить новый, мы бы не думали». Модель до сих пор достаточно распространена на вторичном рынке, что для десятилетнего (как минимум!) автомобиля удивительно.

Модель пережила всего две итерации: дорестайловые автомобили выпускались с 2002 по 2005 год, а рестайлинговая версия продержалась на конвейере дольше — до самого конца производства. В настоящий момент «поздних» автомобилей на рынке почти втрое больше, чем «ранних», поэтому в основном речь пойдет о них. Упомянем лишь, что цены на авто первых годов выпуска начинаются от 150 000 рублей.

Рестайлинговую машину можно приобрести не менее чем за 220 000 рублей, а дальше вплоть до «потолка» в полмиллиона можно выбирать практически на любой бюджет.

Наиболее популярный мотор — 1,4-литровый 97-сильный агрегат. Им укомплектовано около 60% предложений на вторичном рынке. Оставшееся примерно поровну распределяется среди остальных моторов — 1,1 л (62 или 66 л.с.), 1,3 (82 и 85 л.с.) и 1,6 л (105 л.с.). Примерно 30% оборудованы автоматом, остальные 70% — механика.

За что хвалят Hyundai Getz?

Надежность, салон, управляемость, ликвидность и динамику называют в числе главных плюсов машины.

Положительных отзывов абсолютное большинство, хоть некоторые и находят недостатки, и «чистых пятерок» не так много, как можно было бы ожидать. Посмотрим, что говорят те, кому автомобиль не понравился совсем.

За что ругают Hyundai Getz?

Проходимость, шумоизоляция, багажник, подвеска, качество окраски вызывают у владельцев нарекания.

Резко отрицательных отзывов действительно не очень много, в основном они исходят от тех, кто рассчитывал на более высокий уровень комфорта или недоволен сервисом.

Skoda Fabia: отзывы владельцев

В отличие от корейской машины, Skoda Fabia живет и здравствует на конвейере поныне, но сравнивать, конечно, имеет смысл автомобили одинаковых годов выпуска. В этот диапазон попадает рестайлинг первого поколения (2004-2007 годы) и первые машины второго (2007-2010).

«Входной билет» в случае с чехами обходится еще дешевле, чем у корейцев: цены на рестайл первого поколения начинаются примерно от 120 000 рублей. Но основную массу выборки, как и в случае с Hyundai, составляют все-таки более поздние автомобили. Они стоят от 230 000 рублей.

Почти 2⁄3 автомобилей оборудованы младшим мотором объемом 1,2 л и мощностью от 60 до 70 л.с. Следующий по популярности мотор 1,4 л (75 и 86 л.с.) — на него приходится около 20%, а замыкает список самый мощный 1,6 л (105 л.с.) — у него оставшиеся 10%. Подавляющее большинство — около 90% — на механике, купить машину с автоматом будет непросто и недешево (основная масса предложений автомобилей с АКПП находится в диапазоне от 400 000 до 520 000 рублей).

За что хвалят Skoda Fabia?

Надежность, управляемость, салон, багажник, ликвидность — в топе плюсов автомобиля.

Положительных отзывов достаточно много, но, как и в случае с конкурентом, полностью восторженных из них единицы, все-таки в бюджетном автомобиле практически неминуемо каждый находит, что поругать. А что говорят хейтеры?

За что ругают Skoda Fabia?

Шумоизоляция, дизайн и качество окраски — наиболее распространенные недостатки.

Резко отрицательных отзывов тоже не очень много, но они все же есть. В основном владельцев расстраивают внезапные поломки, плохие показатели экономичности и неприспособленность для дальних путешествий.

Если вы решили купить подержанный автомобиль, важно не только внимательно изучить отзывы владельцев, но и сразу подумать о том, где ремонтировать машину. Подходящий сервис поможет услуга подбора от наших партнеров. Вам нужно просто выбрать нужные виды работ, и автосервисы предложат вам самую выгодную цену.

Для компактного класса оба автомобиля выступили действительно очень достойно. Победителем, пусть и с минимальным отрывом, оказалась Fabia, набравшая 4,3 балла. Getz, при всей его легендарности, уступил — в его активе 4,2 балла. При такой минимальной разнице можно сказать, что имеет смысл выбирать не умом, а сердцем — какая модель больше по душе, такую и стоит покупать. Естественно, предварительно тщательно проверив все технические нюансы.