### Чем опасен высокий или низкий уровень ATF в АКПП?

 

При недостатке ATF во время работы насос АКПП вместе с жидкостью черпает воздух. При этом жидкость, становясь воздушно-масляной, меняет свои свойства: сжимается, теряя теплопроводность. Вследствие АКПП нагревается, снижается давление, а все смежные детали хуже смазываются. Масло пенится, что в скором времени приведет к поломкам коробки.

Пена в ATF появляется и из-за высокого уровня масла. Детали, движущиеся в коробке передач, черпают масло, вспенивая его. В результате объем жидкости увеличивается, она вытекает, загрязняя всю АКПП. 



### Какое количество ATF нужно заливать в коробку?

 

Количество жидкости, которую необходимо залить в АКПП, зависит от типа узла. Разные модели коробки вмещают разный объем масла: от 4 до 15 литров. Во время полной ATF стоит помнить, что часть масла находится в системе. Поэтому чтобы полностью заменить масло в АКПП, нужно 2-3 раза частично менять его.![](maslo6-min.jpg)



### Как провести оценку качества рабочей ATF?

 

Чтобы оценить качество ATF в коробке передач автомат, необходимо с помощью щупа нанести на белую ткань или салфетку каплю и посмотреть цвет эмульсии, оценить запах. Масло считается высокого качества, если оно чистое, прозрачное, не имеет резкого запаха гари. Черные крупицы отработанного материала в масле, черно-коричневый оттенок или нехарактерный запах являются поводом заменить ATF в коробке-автомат.



### Какое выбрать масло АКПП для зимы?

 

На зимний период времени следует заливать ту жидкость, которую рекомендует производитель. Если рекомендации по замене масла в АКПП неизвестны, то необходимо пользоваться общими предписаниями. Для качественной работы АКПП при низких температурах используется трансмиссионная жидкость с пометкой W - "winter". С ее помощью быстро запускается система и эффективно работает весь сезон независимо от температурного режима. Чтобы не менять масло с наступлением тепла, можно использовать современный вариант - универсальную всесезонную жидкость. Она не меняет вязкость, поэтому запустить двигатель удастся без проблем.![](maslo7-min.jpg)



### Можно ли самому поменять масло и фильтр в коробке передач?

 

Зачастую чтобы заменить фильтр в коробке необходимо снять поддон. В зависимости от модели АКПП фильтр для масла может размещаться в разных местах. В некоторых видах он расположен внутри нее, поэтому его невозможно изъять без демонтажа и полной разборки трансмиссии. Без знаний, опыта, необходимых инструментов и наличия обустроенного помещения провести работу без неагтивных последствий невозможно. Аналогично и по отношению к работам по замене ATF.



### С какими авто работаем?

 

Мы работаем практически со всеми автомобилями, в том числе: Вольво (Volvo), Фольцваген (Volkswagen), Тойота (Toyota), Субару (Subaru), Сузуки, SsangYong (Санг Енг), Skoda (Шкода), Renault (Рено), Peugeot (Пежо), Opel (Опель), Nissan (Ниссан), Mitsubishi (Митсубиси), Mercedes (Мерседес), Lexus (Лексус), KIA (Киа), Infiniti (Инфинити), Hyundai (Хендай), Honda (Хонда), Ford (Форд), Chevrolet (Шевроле), BMW (БМВ), Audi (Ауди), и другие.