Как заменить датчик коленвала QG-18?
====================================

Проблему с заводкой изначально отнёс на стартер- тяжело очень крутил, аккумулятор быстро садился- выяснилось, что втулка износилась (якорь начал задевать обмотки)- заменил, и стартер закрутил как положено- но при подсоединении клемм допустил КЗ. После этого машина хоть и стала заводиться, но не сразу- как ей заблагорассудится, хотя стартер очень бойко "мослал". Сразу высветился "ЧЕК" Диагностика указала 1) на проблему с датчиком коленвала (или цепь ДКВ), 2) неисправность датчика детонации 1 цил. Купил новый ДКВ. Пока не смог найти визуально место установки - смотрел снизу- в правой нижней части блока видно два датчика- ни один из них по фишке не подходит: у одного из них- который повыше- крепление по оси датчика (такие на QR говорят, стоят?), а ко второму датчику вообще всего один проводок подходит (снимает t масла cкорее всего- явно не тот). В конце концов, не найдя местоположение искомого ДКВ, поставил этот датчик вместо датчика распередвала, который стоит на лобовине. Читал- что ДКВ трудно найти- но это касается 4WD- овых: а на моей машине где стоит- где то под стартером? И вообще- может и не в ДКВ дело?

Неисправный ДПКВ - одна из причин неустойчивого запуска со стартера. Такое бывает при внутреннем повреждении(межвитковом замыкании обмотки катушки датчика).  
Расположение ДПКВ под стартером, т.е. менять его удобнее снизу. У этого датчика должно быть строго разъем с 2 контактами. Место расположения на схеме из каталога.  
 Датчики ДПКВ и ДПРВ различаются по своей конструкции и менять один другим нельзя.  
В каталогах эти датчики очень часто путают между собой, а именно в части названия.  
Датчик распредвала артикул 0815662033  
Датчик коленвала артикул 237314M500  
Самые выгодные цены на запчасти можно найти тут:  
[http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=23731-4M500&catalog=nissan](/redirect/?url=http%3A%2F%2Fwww.zzap.ru%2Fdefault.aspx%3Fpartnumber%3D23731-4M500%26catalog%3Dnissan)