как понять, что с ремнем/цепью грм что-то не так?

 

✅двигатель при запуске или на холостом ходу работает грубо и неравномерно;
✅расход топлива повышается, при этом основные узлы авто работают в штатном режиме;
✅на холостом ходу при низком давлении масла появляются шорохи и посторонние звуки;
✅динамические характеристики снижаются (плохой разгон, медленный набор оборотов двс);
✅максимальный выход натяжителя цепи и износ зубьев звездочек валов (определяет диагностика).

к чему это приведет?

 

к нарушению связи между коленвалом и распредвалами. остановятся клапана, а поршни продолжать работать, что грозит повреждением поршневой группы и клапанов. а это – прямой путь к дорогостоящему ремонту и замене двигателя.

когда нужно менять ремень/цепь грм?

 

менять эти узлы нужно с учетом рекомендаций производителя. средняя цифра для большинства марок авто – 60-80 тыс. км пробега (ремень грм) и 150-200 тыс. км пробега (цепь грм).