«Как в Лондоне»: в Астану могут перестать пускать «грязные» авто на бензине и дизеле

Как сообщил и.о. главы управления охраны окружающей среды и природопользования Астаны Ерлан Бердалин, в столице на 1,4 млн человек около 420 тысяч единиц автотранспорта — за последние 5 лет машин стало на 20% больше.

"За последние 3 года объем выбросов загрязняющих веществ от авто в атмосферу остается неизменно высоким — в 2023 году за 6 месяцев было зафиксировано 27 тысяч тонн. Причина загрязнения от авто — это увеличение количества авто, большие пробки на улицах. (…).

В текущем году управлением предложено ввести пилотный проект по созданию зоны низкой эмиссии (выброса — прим.авт.) на территории города аналогично практике, используемой в Лондоне. Основная идея — ограничить въезд в город для авто на бензине, дизеле с высоким выбросом загрязняющих веществ.

Границы зоны будут четко обозначены знаками, размещенными перед въездами в зону и на ключевых перекрестках. Предложение находится на рассмотрении, в активной стадии", — заявил Бердалин.

Напомним, в начале 2023 года было проведено исследование, согласно данным которого, каждый второй автомобиль в Казахстане — старше 20 лет.

В августе Бюро национальной статистики объявило, что этим летом казахстанские автосалоны продали рекордное количество новых автомобилей.

В сентябре стало известно, что Министерство национальной экономики рассматривает возможность упразднения налога на транспорт, но с его сохранением для автомобилей с повышенным объемом двигателя.

По итогам восьми месяцев 2023 года в Казахстане стали больше производить и покупать автомобили.