Нужен ли круиз-контроль? Нужен ли круиз-контроль, если не часто ездишь на дальние...

Нужен ли круиз-контроль? 

Нужен ли круиз-контроль, если не часто ездишь на дальние расстояния?

Я вот сейчас заканчиваю обучение в автошколе и подбираю себе машинку. Из того, что я знаю, могу сделать вывод, что круиз-контроль полезен не только при поездках на большие расстояния, но ещё и просто для тех, кто не хочет превышать скорость. У меня знакомый выставлял круиз-контроль при езде по городу, чтобы не нарываться лишний раз на штрафы. Поэтому лично я хотел бы, чтобы он был.



Я пользовал два автомобиля с круизом. Функция очень удобная. Но ездить в городе на нем да и еще в условиях интенсивного движения невозможно. Как ни крути стиль движения по городу газ-тормоз.

Минимальная скорость на круиз-контроле 40 км/ч. Кто не знает круиз-контроль отключается при нажатии на педаль тормоза. Далее разгон до выставленной скорости мы производим нажав на кнопку. 

Мой бывший авто сеат альтеа скорость набирал очень резво до заданного параметра(спина в кресло вдавливалась), а у нынешнего хонда сr-v набор более плавный (экономные япошки). Это отступление.

**При городском движении ваша машина должна быть под полным контроле.** (кругом одни дураки), а **круиз подразумевает, что ваша правая нога, расслаблена. Лежит на полу. Боюсь вы не сможете адекватно среагировать в случае нестандартной ситуации.** 

А для соблюдения скоростного режима уже есть фусечки на авто, не позволяющие ее превышать. Выставили цифру. Доехали до нее на газ жмете, а она не едет. 



Никогда не ездил на автомобиле с круиз контролем...во всяком случае Я им никогда не пользовался. говорят. что шутка удобная - но ведь не нужно забывать. что это весьма не безопасно при интенсивном движении и уж тем более в городе. ИМХО - крузиз для езды по трассе на дальние дистаанции от 100 км - при условии. что трасса свободная...(без интенсивного трафика)



Круиз-контроль это очень полезная опция в автомобиле, которая позволяет сохранять скоростной режим, не превышая его. Для трассы - самое то, но в городе это не очень удобно. Круиз-контроль больше предназначен для поездки на большие расстояния.



Вообще круиз-контроль - очень полезная и удобная штука в машине! Но это только для тех, кто часто ездит на далекие расстояния, а если же Вы чаще ездите по городу - то он Вам ни к чему. Хотя, нельзя же всю жизнь сидеть в городе, все равно рано или поздно куда-нибудь поедете, поэтому при покупке машины советую брать ее с этой функцией, лишней она не будет... да и на стоимость автомобиля она сильно не влияет.



Круиз-контроль очень удобная и нужная опция в автомобиле. Она позволяет водителю выбрать необходимый скоростной режим и зафиксировать его, при этом можно ногой не контролировать положение педали газа. При желании скорость можно повысить, понизить, сбросить, занести в память и затем включить обратно. Очень удобно пользоваться круиз-контролем при езде на трассе, в городе он поможет избежать штрафов.



Очень полезная штука круиз-контроль, но она не подойдет для тех, кто любит езду по типу "газ-тормоз". Пробовала ездить с круиз-контролем, мне не понравилось. Для езды по трассе круиз контроль, может быть, и супер, а вот в городе... Очень противно с ним ездить. А по поводу штрафов, можно и другими способами избегать оплаты штрафов, например, выписывать расположение камер и засад ГИБДД.



Вот как раз если ездишь на дальние расстояния не особенно часто - я считаю, что не нужен.

В городе-то вещь бесполезная совсем, если город не вымерший, с пустыми улицами.

Но если планируются действительно дальние переезды, суток по трое и больше, через половину России или через всю - очень облегчит дорогу круиз-контроль.



В городе круиз-контроль не нужен совсем. Негде его использовать. У нас нет автобанов, по которым можно ехать часами, не меняя скорость. Дороги у нас сами знаете, какие. Так что в нашей стране это бесполезная функция в принципе. И еще она предрасполагает к засыпанию за рулем.