Помогите с выбором режима АКПП на коротких остановках на Volvo XC90?
====================================================================

\На специализированном сервисе по ремонту АКПП мастер сказал следующее : помимо жёстких режимов эксплуатации и перегрева АКПП среди причин , которые её выводят из строя ,есть ещё и то , что механизмы внутри забиваются стружкой , которая возникает из-за вечных простоев в наших пробках . В режиме D , когда авто удерживается только тормозами , "пилятся" диски в коробке . Как вариант , перевод коробки в режим N или Р . Ваши комментарии , пожалуйста ? Заранее благодарю.

Здравствуйте, всё совсем не так - при движении и кратковременных остановках авто управляется в режиме D с помощью педали тормоза. Режим N вообще категорически запрещается использовать - он предназначен исключительно для буксировки на небольшие расстояния и перемещения вручную автомобилей с работающим двигателем. Режим P можно использовать только в совсем уж мертвых пробках, так как предназначен он для длительных остановок.