Холодильник Минск-15 1984 г.вып. после длительной паузы и перемещения на автомобиле при включении заработал 2 сек., затем издал протяжный звук, напоминающий жужжание эл.сварочного аппарата (так 2 раза при каждом включении в эл.сеть) и сейчас лишь работает лампа подсветки камеры. Что посоветуете самостоятельно сделать? Заранее благодарен вашей компании...
 
 

 

Как правило, перевозка холодильника на автомобиле не приводит к выходу его из строя. Но в ряде случаев длительная перевозка холодильника в горизонтальном положении может привести к тому, что электродвигатель компрессора сместится с внутренней повески кожуха, вследсвие чего компрессор может перестать работать. Это относится только к компрессорам с внутренней подвеской, а именно такой устанавливался на холодильник Минск-15. Прежде всего необходимо проверить, работает ли холодильник в обход терморегулятора. Для этого нужно подсоединить к пускозащитному реле мотор-компрессора отдельный шнур, и подать напряжение питания. Если компрессор заработает нормально, то неисправен терморегулятор. Если нет, то необходимо проверить исправность пускозащитного реле. Первичную проверку реле можно произвести визуально, необходимо разобрать реле и проверить, нет ли видимых разрушений деталей реле. Особенное внимание следует уделить подвижной паре контактов, которая должна двигаться свободно и без заеданий, и тепловой защите. Нихромовая спираль не должна иметь обрыва, а упругая пластина тепловой защиты при нажиме на неё должна размыкать цепь питания, а при освобождении возвращаться в исходное положение. Посмотреть устройсво пускового реле можно в разделе [«Пусковые реле».](/services/?action=showtable&id=76&parent=72) Если реле исправно, то необходимо проверить мотор-компрессор. Методику проверки компрессора вы можете увидеть в разделе [«Проверка компрессора».](/services/?action=showtable&id=71&parent=64)