Ответы Mail.ru: Стук заднего суппорта Opel Astra J

Стук заднего суппорта Opel Astra J

пролазил многие форумы, где обсуждают эту наболевшую тему. вот что я "нарыл": 07.08.2010, 19:48 Пару дней назад я отчитался, что проблема с суппортами(а именно с их вибрацией, стуком) РЕШЕНА!!! Слава богу, подумал я, пронесло, простой недочет, косяк и т.д. Езжу несколько дней и рад, все тихо, не стучит и не звенит... Рано радуемся! Я УВЕРЕН, ЧТО Я НЕ ОДИН С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ, И ВОТ РЕШИЛ ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ НАМУТИТЬ!!! ... машина провисела у дилера сутки, после чего мне ее отдали... все починили и, по их словам, ПОДТЯНУЛИ СУППОРТА!!! В простом сервисе(довольно авторитетном) меня убедили, что суппорта не подтягиваются, а меняются, нечему там подтягиваться - только замена при такой проблеме! Оптимизм взял свое - ОД ИХ ПОДТЯНУЛ, а значит может там какие-то афигенные суппорта, что их можно подтягивать, регулировать и т.д. Вчера утром чуть не упал, когда увидел это - см. фото...

Они картонку подложили, что бы не балталась колодка и суппорт вместе с ней! АХРЕНЕТЬ... Извините, но эмоции просто прут и не самые положительные... Привез сегодня к ОД авто, позвал мастера-приемщика и показал ему чудо ремонт со словами "Я думаю, что тормоза так не ремонтируются!!!" И тут же мне сказали, что суппорта не подтягиваются... А сутками ранее они передо мной отчитались ПРОТЯЖКОЙ УЗЛОВ(суппорта)... Кароче, стояли они и мычали и свалили все на инженера по гарантии в понедельник со словами "Суппорта надо менять"... Мляяяя... Я очень злой... Все больше и больше... короче, кто может посоветовать как устранить стук НОРМАЛЬНЫМ путем. дилер доверия не внушает. может кто-нибудь знает ссылку на инструкцию Астры для тормозной системы!?!?

Я давно бы уже наклеил подкладку из стеклоткани на свой автомобиль, но она сейчас на гарантии. что делать?!

Дополнен 12 года назад

Лучший ответ

ну бывают же колодки со слоем, типа липкой ленты.

Остальные ответы

Я уже не помню точно но на астре стоят пружинки для удержанияколодок. и не понятно, что в супорте можно тянуть, болты крепления ,? а для чего это делать? с зади там вообще стоят самоподводящие цилиндру, с уменшением колодок они подходят сами

супорт ходит сжимается разжимается по напровляющим болтам, на них стоят резиновые пыльники, когда пыльник рвётся поподает влага и напровляющие ржавеют, корозия не даёт супорту работать