Обычная переправа на необычных лодках Абра. А также чем отличаются маршруты за 1*и*2 дирхам.

Отзыв: Экскурсия на лодке по бухте Дубай-Крик (ОАЭ, Дубай) - Обычная переправа на необычных лодках Абра. А также чем отличаются маршруты за 1*и*2 дирхам.

Достоинства: Атмосферно, интересно и очень бюджетно! Водная прогулка, это всегда приятно.

Недостатки: Никаких.

Всем привет!

Дубай с первого раза нам совсем не понравился - каменные джунгли, кусками выросшие в хаотичном порядке. Город, где пешеходам нет места, где всё дорого, бестолково и понтово.

Но... бываем мы в Дубае с неким постоянством, очень уж понравились теплые Персидские круизы.

Что интересно, со второго раза Дубай вдруг начал открываться с другой стороны, он перестал быть кичливым, стал понятным и приятным.

И вот уже мы с удовольствием возвращаемся сюда, наметив на пару дней несколько интересных мест. Одним из таких мест стал исторический квартал Бастакия, который мы совместили с небольшим развлечением - покатались на арабской лодке Абра.

Это не туристические покатушки, мы просто воспользовались городской переправой между берегами канала Дубай-Крик.

Точно также мы катались

на катере по Неве в Санкт-Петербурге.

Только в Питере переправа стоила 100 рублей, а здесь всего 1 дирхам/25 рублей. Вот тебе и дорогой Дубай))

Сама переправа обычная, она соединяет два старых района - Бур-Дубай и Дейру.

Но вот лодки необычные. Это деревянные арабские лодки Абра.

Лодки моторные и они сильно отличаются от привычных нам лодок. В традиционных Абра мотор находится в центре лодочной палубы.

Там же, как бы "в яме", находится рабочее место лодочника.

Скамейки для пассажиров заменяет центральный подиум. Люди сидят по обе стороны, лицом к воде, с каждой стороны вмещается по 10 человек.

Спасжилеты находятся под навесом, рассчитаны на каждого.

Ещё одна особенность - у лодки нет бортиков. Плывешь по каналу, а вода плещется у самых ног.

Так классно на самом деле!

Таких лодок я больше нигде не встречала.

К слову, в странах Персидского залива арабские лодки разные. В Катаре тоже есть свои традиционные лодки, они называются Доу, и выглядят иначе. Для сравнения отсылаю к своему отзыву

про морскую прогулку в Дохе.

В Дубае традиционные лодки Абра (которые за 1 дирхам) курсируют по двум маршрутам.

1) Bur Dubai Abra Station — Deira Old Souq Abra station (маршрут CR1 до золотого рынка в Дейре).

2) Dubai Old Souq Abra station — Al Sabkha Abra station (маршрут CR2 до рынка Сабха).

Есть и другие маршруты, стоимостью от 2-х дирхам и выше, там лодки более современные.

Это ВАЖНО!

На обоих берегах есть похожие названия станций (смотри маршруты выше).

- Dubai Old Souq Abra station.

- Deira Old Souq Abra station.

Не запутайтесь, обращайте внимание на первое слово (Дейра или Дубай).

Нам было интересно прокатиться именно на Абре старого типа. Проще всего туда-сюда скататься по маршруту SR1, до Дейры и обратно.

Лодки отправляются от станции Бур-Дубай Абра.

Кстати, если хотите посетить Золотой рынок или рынок специй в Дейре, а живёте в другом районе, вот вам водный вариант дороги. Ближайшее метро Sharaf DG, до канала идти примерно километр.

Лодочную станцию Bur Dubai Abra вы легко узнаете по многочисленным типичным лодкам. Все они с красным навесом и значком RTA.

Иногда у меня бывает стойкое ощущение, что Дубай всё лучшее скопировал с Сингапура, на свой лад конечно. Вот и транспортная

система схожа с сингапурской.

Суть та, что весь общественный транспорт скучкован в одно целое, в Дубае это RTA. На всех видах транспорта действует единая карта оплаты - карта Nol, в том числе и на переправах.

Но!

Эта система НЕ действует в случае с переправой на традиционной Абра за 1 дирхам. Здесь надо платить наличными в руки лодочнику. Так что имейте кэш.

А вот за лодки по 2 дирхама вполне можно расплатиться картой Nol. Лодки эти выглядят так.

Рядом с причалом есть касса, в которой надо купить билет.

За 2 дирхама с берега Бур-Дубай есть два маршрута.

1) Станция Dubai Old Souq – Baniyas (CR3).

2) Станция Al Fahadi — Deira Old Souq (CR5).

Кроме того у причала увидите пустые небольшие лодки. Это частники.

Такие можно арендовать индивидуально. Стоимость примерно 100 дирхам за час, а там как договоритесь.

По сути арендовать можно любую лодку Абра, в том числе и официальную.

Каждый лодочник с удовольствием покатает вас за денежку.

***

На этом информационную часть заканчиваю. Далее наше маленькое путешествие по каналу Creek.

На фото лодочник ждёт заполнение лодки.

Народ подходит быстро, маршрут рабочий, и вот мы уже отчаливаем.

Лодочник рулит из центра "подиума".

За бортом (которого нет) остаётся исторический квартал Дубая.

А перед нами канал Dubai Creek.

Пару слов про канал, он играет важную роль в жизни Дубая.

Изначально это был естественный морской залив, который заканчивался в заболотистой местности Рас-эль-Хор (там где живут фламинго).

Залив был узкий, его даже называли ручьем.

Со временем этот залив углубили, расширили и продлили до Персидского залива с выходом в районе Джумейры. Получилась своеобразная водная подкова в центре города, по которой теперь бегают большие и малые суда разных назначений. В том числе маршрутные и туристические кораблики.

Канал объединяет несколько районов Дубая. Ниже на фото слева Дейра, впереди высотки, справа малоэтажный исторический квартал.

По каналу Дубай-Крик можно добраться до Фестиваль Сити, Крик Харбор, набережной Dubai Water Canal и пляжей Джумейры.

Сеть водных маршрутов в Дубае разнообразная.

Дальше просто серия фотографий будничной жизни Дубая в его рабочей части бухты Дубай Крик.

Такой Дубай мне даже больше нравится, чем крутяцкие виды в бухте Дубай Марины.

Как и все большие города, Дубай разный. В этих районах он совсем не показушный, типичный арабский город, со своими заботами и своим укладом жизни.

На этом корабле собран мусор, который увезут на утилизацию.

А мы тем временем подходим к причалу Deira Old Souq Abra station,

вся переправа заняла минут десять.

Далее мы прогулялись по набережной Дейры и тем же путем отправились назад, на набережную Бур-Дубая.

Лодки Абра по маршруту Бур-Дубай - Дейра курсируют в течение всего дня, с раннего утра до полуночи.

Заключение.

Переправа через канал Дубай Крик - самый доступный способ для туриста прокатиться на старинной арабской лодке Абра. Это интересно и очень бюджетно!

Благодарю за внимание.

Всем мира, добра и удачи!

| | |
| --- | --- |
| Время использования | Туда-сюда |
| Стоимость | 25 ₽ |
| Год посещения | 2024 |
| Общее впечатление | Обычная переправа на необычных лодках Абра. А также чем отличаются маршруты за 1*и*2 дирхам. |
| Моя оценка | |
| Рекомендую друзьям | ДА |