ЧТО ВЫГОДНЕЕ: ПОКУПКА НОВОГО ИЛИ РЕМОНТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ С ПЕРЕМОТКОЙ?
----------------------------------------------------------------------

 

В подавляющем большинстве случаев восстановление целесообразнее замены, поскольку новый двигатель обходится в немалую сумму (ремонт дешевле процентов на 60%). Чтобы приобрести новый механизм потребуется значительный промежуток времени, особенно если требуется двигатель импортного производства. Специалисты нашей службы восстановят работоспособность механизма в самые короткие сроки.
 



ЧТО ПОДРАЗУМЕВАЕТ РЕМОНТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ?
-------------------------------------------

 

Ремонт общепромышленных двигателей может включать следующие позиции:

* **дефектовка** – визуальный осмотр, выявление неисправных деталей, измерение их параметров;
* **капитальный ремонт** ротора электродвигателя и статора с заменой обмоток;
* **восстановление** коммутации вторичных цепей;
* **реставрация катушек**, статарного железа, подшипниковых щитов, всех резьбовых отверстий, в том числе посадочных мест для подшипников;
* **шлифовка** валов с последующей полировкой коренных и шатунных шеек;
* **замена** толкателей, смазки, подшипников, контактных колец, щеток, распредвала;
* **изготовление** нового вала;
* **замена или реставрация** клапанов;
* **устранение** разбалансировки роторов;
* **герметизация** трещин в блоке цилиндров и головке;
* **покраска** электродвигателя в соответствии с ТУ, пропитка лаком, сушка;
* **пуск** в работу, измерение технических параметров.



КАКУЮ РОЛЬ ИГРАЕТ ДЕФЕКТОВКА ПРИ РЕМОНТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ?
-----------------------------------------------------------

 

Дефектовка электродвигателя является ключевой операцией, позволяющей определить степень изношенности деталей, необходимость их замены или возможность восстановления, а также выявить причины разрушения запчастей с целью недопущения выхода из строя в будущем.

Дефектовка проводится в два этапа:

1. Изначально каждая снятая деталь двигателя изучается визуально. При обнаружении полностью разрушившихся запчастей, их откладывают в сторону, чтобы сразу внести в список для замены.
2. На втором этапе внешне благополучные детали подлежат более тщательному изучению с измерением параметров и характеристик, чтобы выявить их соответствие или несоответствие номинальным показателям.

На стадии дефектовки, проводимой с целью ремонта электродвигателей, перемотки заполняется дефектовочный лист. Он имеет статус документа, на основании которого будет рассчитываться стоимость деталей, подлежащих замене.

При осуществлении диагностики особое внимание уделяется блоку цилиндров, поскольку он является силовой основой, к тому же пронумерован. Если он признается годным на этапе дефектовки, то в последующем выполняется вскрытие масляных полостей, промывка, пропарка и восстановление заводских параметров.

Среди наиболее распространенных причин, когда блок цилиндров признается негодным, является наличие царапин на поршне, трещин на зеркале цилиндров, в масляном канале. В таком случае шлифовщик определяет возможность выполнить ремонт электродвигателей, перемотку без необходимости замены блока цилиндров.