Почему одновременно загорелись?
===============================

Добрый вечер! Почему-то одновременно загорелись индикатор температуры масла (ATF) в АКПП, контрольная лампа наличия воды в топливном фильтре и контрольная лампа заряда акумулятора. Начал посвистывать ремень . Что делать? Завтра надо ездить

Здравствуйте,скорее всего , проблема с зарядкой АКБ, точнее с её отсутствием.Вероятно, пробился диод в мостике, или статорная обмотка, и увеличилась нагрузка, и ремень стал свистеть. И лампы загорелись, для того,чтобы вы не пользовались автомобилем, а ехали в сервис.Проверьте напряжение на АКБ на работающем моторе.Должно быть 13.8 - 14.7в.