а чем отличаеться дрифт от регулируемого заноса?

 

ну не дурь и не из фильма. это японская культура, так что не надо) притом очень развитая, что нам до конца её не понять, как и всё японское.

это и есть управляемый занос. под управляемым заносом подразумевается занос, которым можно управлять.

если занос на переднем приводе, это контроллируемый занос, просто ты погасил его и всё, ты не можешь ничего другого сделать.

на заднем приводе и полном приводе получается как правило управляемый занос - ты можешь перевести его в другую сторону, можешь направлять куда ехать дальше и всё это скользя всеми четырьмя колёсами.

дрифт это и есть управляемый занос =)))

на дрифте ты должен преключать скорости вовремя,а на заносе как можно больше заноситься....ну ты понял, короче.

занос он не постоянный, а дрифт должен быть постоянен и более длителен, хотя это одно и тоже, просто люди насмотрелись форсажей токийского дрифта....

дрифт это вид гонок! а занос это занос!

впринцыпе это одно и то же, но упраляемый занос пришел из ралли, а дрифт это дурь из фильма!

я тут недавно только научилась справляться с заносом...а,дрифт - это ещё страшнее получается..

тем же, чем отличается управляемый занос от регулируемого заноса