Наш мини-круиз в Стокгольм, подробно о расходах на пароме.

Отзыв: Паром Viking Line Mariella - Наш мини-круиз в Стокгольм, подробно о расходах на пароме.

Достоинства: Недорогое путешествие в Швецию, учитывая одновременно и дорогу и ночевку. Комфортно и развлекательно))

Недостатки: Ожидала, что этот паром будет круче "Анастасии", оказалось - круче только цены.

Здравствуйте всем!

Сегодня мой отзыв о мини-путешествием на пароме «Мариэлла" компании Viking Line. Напомню, мы в апреле посетили две столицы Скандинавии - Хельсинки и Стокгольм. Обзор этих городов я уже оставила здесь на сайте, так же как и подробный отзыв

о пароме Анастасия

, на котором мы добрались до Финляндии.

В Питер обратно мы возвращались

на поезде Аллегро

Этот небольшой круиз Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки состоялся благодаря супер-мега скидке на паром, где за каюту с окном (А4) мы отдали всего 34 евро туда-обратно

тогда как на «Анастасии» каюта без окна только в одну сторону нам обошлась в 63 евро. Разница очевидна))

Правда мы никак не ожидали, что на самом пароме будет все дороже, о стоимости буду писать подробно, а в конце напишу во сколько в итоге нам обошелся Стокгольм.

Терминалы Viking Line находятся почти в центре города, их паромы отлично видно с Рыночной площади.

Единственное, что с чемоданом на колесиках идти неудобно по булыжной мостовой, которые в Хельсинки повсюду.

Регистрация начинается за час до отправления, заканчивается за 10 минут. Рядом с окошечками "check in" слева не забудьте взять карту Стокгольма на русском языке.

При входе на паром никакого досмотра вещей. Проходите через турникет, приложив карточку-ключ, выданную при регистрации. Так как это таможенная еврозона, то соответственно никаких пограничников, никаких штампиков в паспорт. То есть у нас в паспортах пересечение границы осталось въезд и выезд - только Финляндия.

На судно ведет длинный стеклянный коридор, подъем на палубу оборудован эскалатором и лифтом, на борт подают телескопический трап.

Паром Mariella имеет одиннадцать палуб, по своему устройству очень похож на нашу «Принцессу Анастасию», но по ощущениям кажется меньше и потрёпаннее. Хотя у них разница в два года и оба строились по одному проекту.

Мне Анастасия понравилась больше однозначно, услуги на ее борту дешевле и сама организация пространства удобнее. Об этом подробнее и обосновано напишу дальше.

Скандинавская погода в межсезонье не самая душевная, вот и палуба вся сырая. Зимой еще хуже - ледяная корка. Да, уж, это не поездка в Тае

по Андаманскому морю

))

На паромах разрешено путешествовать с животными. Даже имеется отдельный собачий туалет, только вот захочет ли животина лезть в такую мокрую бяку?

Но летом в теплую погоду на борту парома должно быть хорошо - море, чайки, ветер в лицо и бескрайние виды!

Переходим внутрь.

Система коридорная, кают очень много! Мне показалось, что гораздо больше чем на "Анастасии". Я по отзыву буду еще не раз их сравнивать.

==ПРОЖИВАНИЕ==

Каюта нам здесь понравилась больше. Она просторнее, но и рассчитана на четверых. Хотя... вчетвером тут явно тесно, а вот нам вдвоем было довольно комфортно. Ну уж когда одна кровать убрана, так и вовсе хоть танцуй!

Кровати уже заправлены, и пристегнуты ремнями-резинками. И представьте себе, постельное не съезжает, когда находится в вертикальном положении.

Диван легким движением превращается в кровать, постельное так же "пристегнуто" сбоку, получается с другой стороны спинки дивана. Вот такое приспособление я впервые вижу.

Ниже другая сторона каюты. Слева дверь в туалет и душ, напротив зеркало и маленькая раздевалка. На этом пароме нет громкой "коридорной" связи. Все объявления идут по радио, встроенное в телефон. Совсем не слышно! Чтобы что-то понять, надо стоять ухом к самому телефону.

У туалетного столика пара розеток, на стене газетница с журналами, и небольшой комплимент в виде карамелек.

Столики здесь стационарные, припаянные к корпусу, не передвинешь. Хорошо, что стульчик есть. Вот так мы и пировали)) Разовые стаканчики есть над раковиной в держателе.

Каюта с окном. Не надо возмущаться что на стекле ржавые подтеки, это следствие погодных условий. Окна на паромах моют с берега, сама видела, на специальных подъемниках. Но видимо ржавые следы уже не отмываются.

За окном паром "Сильвия Лайн", через три дня будем изучать уже его))

Санузел показался чище, чем на предыдущем пароме, к тому же имеется резиновое приспособление для сгона воды после душа, почти насухо воду сгоняет.

в целом, обычная паромная каюта эконом-класса.

==НА ПАРОМЕ==

На шестой палубе находится вся организационная служба парома - рецепция, обмен валюты, всякие путеводители и карты, просто зона отдыха и встреч.

Справа видно экран, на нем на разных языках отображается афиша проводимых на борту мероприятий.

Позолоченные лестницы точь такие же, как и на "Анастасии", лифты тоже имеются.

Та же огромная центральная люстра, проникающая сквозь этажи, только другого дизайна.

И сетка с дырками как раз под лампами... неужели падали)))

На шестом этаже всеми любимый Duty Free. Выбор на этом пароме больше, а цены выше. Например, Бифитер на "Анастасии" стоил 18,9 евро, а тут 28! Существенно.

Народ брал упаковками пиво, вот это выходило недорого. Например, 12 баночек Heineken (0,33) стоит 10,4 евро. Бутылка вина от 26 евро. Тут же можно купить и некоторые продукты - колбаски в вакууме, селедочка в банках, сыр. Стоимость от 1 до 2-х евро.

Это к слову о дороговизне питания на пароме, Duty Free - отличный выход, хоть и не самый приятный. Все же в ресторане посидеть под живую музыку куда больше удовольствия))

==РЕСТОРАНЫ==

Самое демократичное по цене - это кафе на шестой палубе.

Тут на витрине множество разных салатиков-сэндвичей. Стоимость от 5,5 до 8,5 за контейнер. Порции большие. Есть креветки, лосось, салат цезарь - все уложено на большой кусок хлеба. К нему бесплатно можно взять майонез в отдельной упаковке.

Мы брали рыбку, какая же вкусная!

Шведский стол предлагается в ресторане "Viking buffet". Стоимость 33 евро с персоны.

Только посмотрите на меню - и это все есть! Шведский стол на паромах конечно богатый, и здесь меню мне показалось более изысканным. Но и стоимость немалая, а всего все равно не перепробуешь))

Ужины мы не брали, а вот завтрак на второй день покупали. Стоимость 10,5 евро с чела. Завтрак был не только убойным, но еще и наивкуснейшим! Лосось соленый, подкопченый, селедочка в разных соусах, много салатов и нарезки, гусиная печень, овощи-фрукты, всего и не перечислишь))

Великолепные сыры, яичная паста, блинчики, прочая выпечка-десерты и приличный кофе.

Помещение ресторана большое, много мест у окон.

## Теперь подробнее об организации пространства в отдыхательно-развлекательной зоне.

Больше всего НЕ понравилось, что мало мест отдыха у панорамных стекол по бортам судна. Большие площади именно окон заставлены игровыми автоматами и детскими комнатами, тогда как на «Анастасии» эти зоны установлены во внутренних помещениях, а не закрыт ими морской обзор.

Может поэтому и кают с окнами гораздо больше?

На Мариэлле буквально только напротив трех ресторанов есть столики с видом на море, на Анастасии же целая «улица».

Поэтому совсем не удивительно, что здесь все столики у панорамных окон были заняты, причем многие сидели просто так, уже с пустыми коктейльными стаканами или пивными кружками.

В третьем ресторане за ужин у окна надо еще и доплатить. Ну а дальше вы видите сплошь игровые автоматы, занимающие не одно такое оконное пространство.

Основные рестораны находятся внутри палубы, их концепцию можно изучить на сайте Viking Line.

Кратко о каждом из трех ресторанов

✔ Plate Social Dining - изысканный ресторан с меню-сюрпризом и фиксированной ценой от 42 евро на персону, в стоимость входит семь блюд.

✔ A La Carte Food Garden с хитрым питанием. Здесь можно взять шведский стол закусок за 10 евро плюс по меню основное блюдо. Есть и другие варианты, но общая стоимость получится от 38 евро. Предлагается большая тарелка морепродуктов за 47 евро, наверное можно взять одну на двоих.

✔ Более демократичный ресторан Ocean Grill, где по меню горячее блюдо обойдется в районе 17-23 евро.

Хочу отметить, что на Анастасии ресторанов гораздо больше, а меню намного демократичнее. Кроме дорогих «A La Carte», там есть паста-пицца, суши-роллы, салатики. На Мариэлле этого нет, поэтому выгоднее брать шведский стол. А нам здесь очень не хватило полюбившегося «Забавного кролика», где простое и понятное обычное меню.

Ниже фото плана палуб-этажей с ресторанами-барами и прочими развлекаловками. Фото можно увеличить, кликнув по нему.

Конечно в барах и ресторанах идут живые выступления артистов, очень неплохие.

Но основные посиделки проходят в ночном клубе Club Mar. Финны и шведы оказывается весьма любят танцевать парами, поэтому мне ночная программа напомнила что-то типа дискотеки 80-х, где большинство медленных песен))

На восьмой палубе пустующее огромное помещение конференц-зала.

Детская комната. Как я и отмечала выше, она устроена вдоль бортовых окон, но нужно ли это детям? Им море разглядывать некогда, а с освещением можно было и по другому решить.

Ну вот вроде и все по обустройству парома. Главное отличие у «Мариэллы» от своего близнеца-парома «Анастасия» по моему мнению - это "украденное" развлекательно-смотровое пространство в пользу увеличения кают и игровых автоматов. Ну и питание дороже.

==БЕРЕГА==

Ночь на пароме, и утром за бортом видны берега Швеции.

Весьма положительный момент этого круиза - наблюдать подход к Стокгольму. Я изумлялась вот таким малипусеньким островам, на которых видно, что живут люди!

Ну как? А как же электричество? Садик, школа, работа? Магазины? Как на таком клочке земли можно обустроить быт? Одни вопросы))

Неужели в этом северном холодном крае все передвигаются на лодках? Это же очень холодно! Видимо скандинавы не мерзнут, так как катеров у островов снует достаточно.

В небе над палубой кружат и кричат чайки, как будто приветствуя пассажиров парома. Обратите внимание, какое низкое небо над Стокгольмом!

Стокгольм - город 14-ти островов. Уже при приближении парома видно самые туристические острова, смотрите фото ниже. Справа - Djurgården (Юргорден), где расположен луна-парк, зоопарк, популярный музей под открытым небом Скансен, музей корабля Васа и еще множество других музеев.

Прямо виден Skeppsholmen или остров кораблей, еще его называют остров музеев. А слева виднеется Старый город Гамла Стан, я писала о нем подробный отзыв.

Прибывает же паром к острову Södermalm. Видите на снимке ниже узкий шлюз? Именно здесь и есть ворота в Стокгольм, и наш паром держит путь туда, на причал.

Еще чуть-чуть и судно швартуется. Не торопитесь, все туристы покидают паром буквально за десять минут, хоть и кажется что толпа собралась огромная. Высадка происходит оперативно.

## Да, забыла сказать.

При входе на паром работают фотографы, потом можно выкупить свою фотографию. Качество отличное, есть такие фото "с обложки журнала" - очень оригинальные и привлекательные. И мы там где-то есть, и вышли отлично... НО ЦЕНА!

Маленький формат 11,9 евро, большой - 19,9. Полторы тысячи за фото по нынешнему курсу отдавать просто жалко.

Вот теперь все о пароме. Надеюсь мое длинное повествование не слишком утомило, а кому-то поможет спланировать свой маленький мини-круиз.

На последок поделюсь с вами видами берегов и островков Швеции.

Вот такой холодный, но довольно живописный северный край древних викингов.

И удивительные клочки земли, на которых среди морской воды живут люди.

Как обещала, назову полную стоимость этого нашего короткого путешествия - на двоих у нас ушло 210 евро или примерно 15500 рублей. В том числе:

✔ 34 € каюта.

✔ 36 € первый вечер. Ужин (шведский стол) заказывать не стали, до этого сытно поели в Хельсинки. Но покупали пару салатиков - ужинали в каюте, джин был с собой еще с "Анастасии". Вечером брали по коктейлю в ночном баре, да муж брал пиво в Дюти фри.

✔ 11 € утренний кофе и каша в кафе на 6-й палубе.

✔ 60 € в Стокгольме - обед и потом еще кофе со штруделем.

✔ 48 € поужинали скромно и не очень вкусно в ресторане Ocean Grill. Очень пожалела потом, что не пошли на шведский стол.

✔ 21 € завтрак. А вот завтрак в Viking buffet взяли, так как потом с парома быстро на поезд до Питера и на самолет домой - где-то покушать не планировали.

Вот вроде по чуть-чуть, а набежало 220 евро)) Поверьте, это очень скромно, хотелось бы без оглядки на бюджет, но не тот это случай был для нас в этот раз.

И все же поездка получилось классной - и разносторонней, и познавательной.

Спасибо за внимание, пусть ваши путешествия будут яркими и комфортными!

| | |
| --- | --- |
| Время использования | две ночи |
| Стоимость | 1275 ₽ |
| Общее впечатление | Наш мини-круиз в Стокгольм, подробно о расходах на пароме. |
| Моя оценка | |
| Рекомендую друзьям | ДА |