Можно ли починить электронасос омывания фар и должно ли быть напряжение в колодке проводов омывателя фар только при включенном зажигании? Citroen C4
====================================================================================================================================================

Сначала перестала подаваться жидкость на лобовое стекло, затем где то через месяц на заднее стекло. При снятии электронасосов (стёкла, фары) и подключении их напрямую к аккумулятору оказалось, что электронасос омывания стёкол - рабочий, а электронасос омывания фар - нерабочий. После замены перегоревших предохранителей F3 (10A) и F4(20A) замерил напряжение на колодках проводов. Оказалось, что на колодке проводов омывателя стёкол при включенном зажигании - нет напряжения, при включенном зажигании и нажатии на рычаг подачи жидкости - есть напряжение, а на колодке проводов омывателя фар при включенном зажигании - есть напряжение, при включенном зажигании, ближнем свете и нажатии на рычаг подачи жидкости - есть напряжение.
Объясните пожалуйста, можно ли разобрать и починить электронасос омывания фар и должно ли быть напряжение в колодке проводов омывателя фар только при включенном зажигании?

Здравствуйте, вероятно это паразитное напряжение, мультимитр его видит потому, что видит очень высокое сопротивление, но стоит подключить параллельно нагрузку в виде лампочки, оно упадёт до нуля. И все замеры нужно делать при нагруженной цепи. Регламентных ремонтов не предусмотрено, но многие практикуют нестандартные ремонты в частных случаях. Напряжение должно появляться только при включенном зажигании, но паразитное напряжение может появляться на обесточенной цепи, из-за попадания влаги в блок.