Сергей, Ижевск

 

«Данным снегоход владею уже почти два месяца. На мой взгляд машина хорошо подходит для работы в суровых условиях низких температур. В инструкции написано, что не следует его использовать при температуре выше -5 градусов, может случиться перегрев двигателя. Но у меня ни разу ничего подобного не было, хотя и приходилось выезжать при плюсе.  
   
 Жидкостное охлаждение не подводит, работает исправно. Один совет тем, кто еще пока не катался на этом снежике − не ездите в одиночку, ибо если застрянете, достать эту махину будет проблематично. Тяжелый, зараза, на себе проверил».

Георгий, Оленегорск (Мурманская обл.)

 

«Данный снегоход был приобретен в прошлом году. Но тогда зима была почти на исходе, поэтому как следует покататься не успел. Перед новым годом выезжали с пацанами на охоту. Кроме Вектора был еще старый Браво и Скандик. Ехали часть дороги по слузу, а часть − по берегу.  
   
 Скорость при этом была не более 40-45 км/ч. На участке по озеру с толщиной льда в 30-40 см разгонялся до 80-90 км/ч. В итоге спалил около 40 литров, проехал где-то 150 км. Не так уж и много для двухтактника. Единственное, что не понравилось − на пухляке постоянно проваливался зад».

Михаил, Нарьян-Мар

 

«На мой взгляд самый оптимальный вариант для нашей зимы. Считаю, что у этого снежика самое хорошее соотношение цены и качества. Раньше ездил на Ермаке, но мне надоело постоянно его чинить. Хоть этот и стоит больше чем в два раза дороже, но за те два месяца, что я на нем езжу, не пожалел ни разу. Хотя и брал с рук, достался почти новый.  
   
 Предыдущий владелец имел руки, растущие из правильного места и умел читать инструкцию. Один мой знакомый не следил за снежиком, вот он у него и ломался постоянно. Если не выполнять своевременное техобслуживание, не следить за состоянием элементов, то можно загубить даже дорогую зарубежную технику».