Ответы Mail.ru: А вы знали, что в Иванове будет метро?

Слышал, хоть я и из Москвы. Во-первых я уверен на 100% что метро это даже назвать будет нельзя, и даже не назвать городской электричкой. Двухвагонные рельсовые автобусы по нескольким маршрутам с маленькими интервалами. Похоже, что начальство пытается не исправить проблему, а потратить деньги впустую. В России уже были провальный проекты городской электрички, как пример возьмём Новомосковск. В 1961 году там была создана электрификация, и пущены электрички от заводов до жилых районов города. Этот город находится под Тулой, и были планы электрификации всего участка до Тулы, но так и не дошло до этого. При этом туда ходили и сейчас ходят дизель поезда от остановок "Урванка" и "Новомосковск-1".

Схема на 2001 год. В итоге в 90-е система начала рушиться. Массово разбирались линии, двупутные участки превращали в однопутные и рушили некоторые вокзалы на действующих перегонах. К сожалению я не нашёл, как часто ходили поезда тогда, но к 2004 году по будням ходило порядка 20 пар электропоездов, а к 2009 11 пар. Сегодня сохранился с электрификацией только участок Маклец - Бобрик-Донской где ходит 7 пар электричек в 4 вагона, многие из которых имеют конечные на промежуточных остановках и пригородные дизель-поезда, один из которых ходит до Москвы Павелецкой. Это при том, что сейчас в Новомосковске осталось предприятие длиной в 5 километров, а в Иванове и такого не найдётся мне кажется. Если в Новомосковске никому не надо, то почему и Иванове надо?