В случае отказа муфты халдекс возможна эксплуатация Volvo XC70 и каковы последствия?
====================================================================================

интересен неподдельный негатив о работе муфты халдекс. Неужели в таком бренде не могут избавиться от этого слабого звена.Или это нагнетание обстановки.Ведь в других полноприводных автомобилях нет таких проблем.

Здравствуйте, с этой муфтой такая проблема - замена масла и фильтра в ней не предусмотрена на весь срок службы. Однако, основной причиной отказа полного привода на Вольво, является, как раз, отслужившее свой срок масло и забитый грязью фильтр, а это приводит к выходу из строя насоса, как показала практика, нормальный срок эксплуатации масла — 30000 км, фильтра — 60000 км, после этих пробегов, начинаются проблемы:  
- включения привода с ударом;  
- запаздывание включения задних колёс, т.е. пробуксовка передних при старте;  
- толчки и удары при торможении (очень часто, ошибочно, эту проблему связывают с АКПП);  
- полное отключение привода;  
- выход из строя насоса, датчика давления или соленойда  
все эти проблемы, в любом случае, ведут к разрушению компонентов муфты.   
Так что вывод один — европейская схема обслуживания, в очередной раз не подошла для наших условий эксплуатации.  
Поэтому совет такой: меняйте вовремя масло и фильтр в муфте, эксплуатация с неисправной муфтой приведет от отказу полного привода автомобиля.