Атомоход «Севморпуть» вышел направлением из Санкт-Петербурга на Приморье

Единственный в мире атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» вышел 24 июня из Санкт-Петербурга в первый в этом году субсидируемый каботажный рейс. Судно проследует по маршруту порт Восточный (Находка) — Петропавловск-Камчатский — Мурманск. На Дальний Восток судно доставит более 100 грузовых контейнеров, пиломатериалы, металлоконструкции, краны и автотехнику, сообщает ИА PrimaMedia.

«Севморпуть» — единственное в мире гражданское ледокольно-транспортное судно с ядерным реактором на борту построено на судостроительном заводе «Залив» (Керчь), спущено на воду в 1986 году. ФГУП «Атомфлот».

Загрузка судна в первом в этому году рейсе обеспечена на 90% от его объемов. Планируется, что переход до порта Восточный займет около 22 суток.

Сейчас идёт работа по формированию грузовой базы для рейса в обратном направлении. Осенью атомный контейнеровоз выполнит еще один круговой рейс между Северо-Западом и Дальним Востоком. Сейчас рейсы субсидируются из федерального бюджета, но важно в будущем обеспечить экономическую эффективность перевозки",

— сказал заместитель генерального директора Госкорпорации «Росатом» — директор Дирекции Северного морского пути Вячеслав Рукша.

Помимо транспортировки груза, экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» обеспечит работу специалистов Центра морских исследований МГУ имени М. В. Ломоносова.

В рейсе ученые проведут наблюдения за морскими млекопитающими и птицами, непрерывные измерения солёности и температуры воды по всему маршруту. Впервые ученые установят три видеокамеры в носовой части судна для получения непрерывного видео— и фотоматериала о ситуации на пути следования судна. В дальнейшем материал будет обработан экспертами-зоологами, а затем адаптирован для обучения нейронной сети с целью разработки сервиса автоматизированной идентификации морских млекопитающих и птиц.

Атомоход в 2023 году выполнит второй рейс по Северному морскому пути (СМП) в октябре-ноябре, ещё один рейс — судно, привлекаемое по договору фрахтования, — пояснил первый заместитель министра минвостокразвития Гаджимагомед Гусейнов.

ФГУП «Атомфлот» 19 мая 2022 года стал победителем отбора на осуществление каботажных субсидируемых рейсов из европейской части РФ в регионы Дальнего Востока и в обратном направлении, проведенного минвостокразвития.

Развитие Северного морского пути как одного из самых важных логистических коридоров является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объема перевозок по СМП имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области комплексного развития Арктической зоны РФ.