Чем отличается вождение зимой на автомате от вождения в летний период?

 

Как бы это печально не звучало, но разница есть. В летний период времени АКПП это просто чудо и радость для каждого водителя, а вот в зимнее время автомат может стать новым испытанием для водителя, из-за того, что в зимнее время из-за снега, льда, наледи возможны пробуксовки, заносы, потеря управления, все это требует от водителя максимального внимания и концентрации. Так же следует помнить, что зимой необходимо прогревать мотор.



Смогу ли я научится экстремальному вождению зимой на ваших курсах?

 

Однозначного ответа на данный вопрос нету, так как все так же зависит и от вас и вашего желание научится чему-то новому, воспринимать новый материал, а также желание применять навыки в реальных ситуациях.

В свою очередь наши инструктора приложат максимум усилий для того чтобы научить вас как вести себя в экстремальных ситуациях, и самое главное, что делать в таких ситуациях.

Но если вы будете прилагать все усилия, не пропускать занятия, и постоянно тренироваться, да вы сможете научится экстремальному вождению в зимней период на наших курсах по вождению.



Какое отличие вождения переднеприводного автомобиля зимой от обычного?

 

Не смотря на то что владельцы переднеприводных авто чувствуют себя более уверенно чем владельцы заднеприводных авто, им все же нужно так же придерживаться некоторых правил при вождении зимой, а именно:

1. при экстренном торможении следует нажимать педаль сцепления для одновременного торможения всех колес;
2. перед поворотом на скользких дорогах надо заблаговременно снизить разгон;
3. задача передней оси – постоянное протягивание машины вперед;
4. для выравнивания ситуации в случае сноса передней оси в момент поворота лучше использовать ручной тормоз.


Какое отличие вождение заднеприводного автомобиля зимой от обычного?

 

Зима для водителей занеприводного авто не самая любимая пора года, из-за ряда причин, одно из которых это не устойчивость машины на дороге.

Вот несколько отличий вождения заднеприводного авто от переднеприводного:

1. Заднеприводное авто более легко можно ввести в занос, что чревато частичной или полной потерей управляемости авто.
2. При езде на заднеприводном авто категорически запрещается резко газовать;
3. При выходе из заноса на заднеприводном авто нельзя газовать так как можно еще больше ввести авто в занос, на переднприводном авто наоборот необходимо прибавлять газу чтобы машины выровнялась.
4. Нужно сохранять скоростной режим что позволяет избежать заносов.


Сложно ли освоить вождение полноприводного авто зимой?

 

Не смотря на то что вождение в зимний период времени сам по себе не легкое занятие, водить полноприводное авто так же привносит свои коррективы в этот процесс.

Есть две группы, одни говорят, что водить полноприводное авто легко, и есть те, которые говорят, что водить такую машину не реально и приходится постоянно ловить дорогу и авто.

К сожаление однозначного ответ на данный вопрос нету, можно отметь что вождение любого авто зимой привносит свои коррективы и нужно быть более внимательным и сосредоточенным и не лихачить на дороге и не создавать аварийных ситуаций.



Смогу ли я обучится контраварийному вождению зимой с вашим автоинструктором?

 

Обучение контраварийному вождению – это сложный и зачастую не быстрый процесс, воителю необходимо усвоить множество новых нюансов при таком вождении. Наши инструктора разработали новую методику и простые правила которые позволяют большинству водителей, которые решили освоить такие навыки вождения, быстро справится с поставленной задачей.

Но также не нужно забывать, что есть часть водителей, которые не смогут до конца обучится данному вождению по разным причинам, это нормально, не все усваивают необходимый материал одинаково хорошо и быстро, поэтому мы всем рекомендует даже после того как вы прошли уроки обучения по контраварийному вождению, не забывать прокатывать полученные навыки хотя бы раз в неделю на специально отведенном для таких занятий месте.