Состоялся первый полет турецкого истребителя пятого поколения

Работа над перспективным истребителем ведется уже более 10 лет. Слухи о поиске Турцией замены для американских самолетов появились уже в начале 2010-х годов, а первые наработки были представлены уже в 2015 году.

К 2021 году был изготовлен первый прототип самолета, который определил дальнейшее развитие и компоновку линейки национальных истребителей.

Отмечается, что первые версии KAAN будут оснащаться двумя турбовентиляторными двигателями General Electric F110-GE-129, которые представляют собой ранние модификации двигателей от F-15 и используются с 1992 года. Тем не менее, TAEC (Turkish Air Engine Company) ведет разработку собственных двигателей для KAAN.

Максимальная скорость составит 1,8 Маха (>2200 км/ч), а предельная взлетная масса ограничена 27 тоннами. KAAN, как и его иностранные аналоги, оснащается технологиями снижения заметности в радиолокационном диапазоне, в том-числе радиопоглощающими экранами и особой формой корпуса и двигателей.

Предварительные данные указывают на то, что стоимость KAAN превысит $100 млн за единицу.