Водители уже переплачивают за техосмотр, и это только начало

Автомобилисты, спешащие продлить документ «по старинке» без визита на СТО, говорят, что ценники в одних местах подросли на 50-100 рублей, а в других — на 500-1000 рублей. В то же время официальные дилеры, наделенные такими же полномочиями по проведению осмотра машин и оформлению диагностических карт, продолжают работать по старому прайс-листу и берут за эту процедуру чуть больше 700 рублей.

Эксперты были правы, когда говорили, что из-за неготовности половины точек техосмотра к работе по измененным требованиям внедрение нововведений может быть сдвинуто на срок от трех до шести месяцев. В результате они были перенесены на 1 октября 2021 года. Но операторы и страховые компании, чьи продажи на волне ажиотажа выросли, не спешили делиться этой информацией с водителями.

Авто Mail.ru напоминает, какие ключевые новшества для автовладельцев должны быть внедрены в результате предстоящей реформы ТО.

Первым делом изменения должны лишить операторов и страховых агентов легкой наживы от оформления карт удаленно без предоставления автомобиля. С 1 марта 2021 года новая процедура прохождения техосмотра подразумевает обязательный визит автомобиля на СТО.

Приехавшую к ним машину операторы обязаны будут сфотографировать на месте, а снимок вместе с информацией о точном местоположении (координаты) во время осмотра — передать в защищенную базу данных ЕАИСТО. Да и диагностическую карту защитят цифровой подписью. Водители имеют право получить распечатанную версию документа в организации, проводившей техосмотр.

Штрафы и приостановка техосмотра

Тех, кто, невзирая на вступление в силу новых правил, продолжит работать по старинке, ждет наказание. Причем как автовладельцев, сделавших диагностическую карту заочно, так и операторов ТО, оформивших такой документ, не взглянув на машину.

А то и вовсе заберут свидетельство о регистрации (СТС) прямо на посту ГИБДД, а машину в случае обнаружения неисправности отправят на спецстоянку.

Вторых грозятся привлечь к административной ответственности по статье 14.4.1 КоАП РФ («Нарушение требований законодательства в области технического осмотра транспортных средств»). Это чревато штрафом в размере от 5 до 10 тысяч рублей для граждан, от 30 до 50 тысяч рублей для должностных лиц и от 200 до 300 тысяч рублей — для юридических лиц.

С 2020 года личные автомобили в возрасте от 4 до 10 лет могут проходить ТО раз в два года, старше 10 лет — раз в год. Раньше техосмотр для машин старше 7 лет был ежегодным.