Экскурсия на катере по побережью полуострова Гамов (Россия, Приморский край) 

Отзыв: Экскурсия на катере по побережью полуострова Гамов (Россия, Приморский край) - Действующий старый маяк

Достоинства: Можно посмотреть и с моря и с суши

Недостатки: С суши доехать сложно

В конце 19 века фрегат Паллада открыл мыс на юге сегодняшнего Приморского края в Хасанском районе. Назвали Мыс в честь одного из моряков. Огибая этот Мыс мореплаватели всегда молились богам, так в этом месте очень часто дуют сильные ветра и туманы. Кроме этого рядом с берегом из воды, в сильный шторм, видны два подводных клыка, уходящим под воду всего на три метра.

Из за гибели судна было решено строить маяк.

На маяк был привезен колокол, для подачи сигнала во время тумана. Кроме этого на маяке есть гидрометеорологическая служба, которая работает до сих пор.

Маяку был присвоен порядковый номер - один.

Чтобы посмотреть Мыс Гамова можно взять экскурсию на катере из бухты Витязь или из Андреевка.

Вас провезут возле мыса Гамова,

покажут гроты

и довезут до бухты Теляковского, где можно будет понырять с лодки.

Если повезёт можно будет увидеть морских котиков и бакланов

Сама по себе прогулка на катере открывает нашему взору места, которые с берега мы не увидим

Но с моря вы не увидите сам маяк. Поэтому, чтобы увидеть маяк на мысе Гамова, мы пустились в путь по суше, на машине. Дорога тяжёлая, много подъёмом, перемытых участков дороги. Ехать лучше в сухую погоду и берите с собой обязательно еду и воду, если с вами дети.

На маяк мы можете попасть только со смотрителем. Надо встать у шлагбаума и ждать его прихода. Если он уже водит экскурсию, то ждать придётся её окончания. Точное время вам никто не скажет. Нам повезло. Мы ждали всего 30 минут.

К нам присоединились и другие отдыхающие, приехавшие на экскурсию.

До 90х годов все здания были жилые. Но сейчас только возле маяка остались жилые дома. Разрушения чувствуются и здесь.

Смотритель маяка рассказал нам историю строительства маяка и провел нас к самому сердцу маяка - его линзе. На саму площадку, вверх поднимается винтовая лестница

Обзор на площадке во все стороны. А вот и сама линзу. Большая. Она меняется по мере её порчи.

Раньше не было электричества и освещали путь вот такими фонарями

Смотритель показал нам свой музей

На территории, за зданием маяка, висит старый колокол, который привезли сюда в 1910 году для подачи сигнала. Раньше он висел на самом краю мыса на двух столбах. Когда надобность в нем отпала и появились воющие сигналы, колокол хотели забрать на переплавку. Но смотритель маяка с боем отбивали его, чтобы оставить колокол на маяке как память.

Флаг морской обязательно. Мы же морская держава.

Сигнал сейчас подаёт другая система оповещения. Она также стоит на краю мыса

Дальше нас повели к старому зданию, в котором оповещали о тумане и подавали сигналы. Сейчас оно заброшено.

А вот и те самые столбы, на которых висел колокол.

Если посмотреть вниз, то высота кажется приличной

Вот такие красивые виды открываются нам с мыса Гамова

На обратном пути мы видим надпись, которую мы видели с моря, при прогулке на катере.

Экскурсия проходит быстро и информативно. Совсем не скучно.

Уезжая с маяка мы решаем заехать на ещё один оборонительный рубеж начала 20 века. Благодаря местным жителям он не пошёл на переплавку в трудные 90е годы.

Эти орудия прикрывали морской проход к городу Владивостоку и входили в общую систему обороны наших рубеже, о которых написано в отзыве оборонительные сооружения Русского острова.

Отсюда открываются также отличные виды

Очень жаль, что жители западных регионов нашей страны очень мало знают об истории Дальнего Востока.

| | |
| --- | --- |
| Год посещения | 2016 |
| Общее впечатление | Действующий старый маяк |
| Моя оценка | |
| Рекомендую друзьям | ДА |