Летние шины Dunlop SP Sport Maxx GT 315/35 R20 

Отзыв: Летние шины Dunlop SP Sport Maxx GT 315/35 R20 - Для тех, кто любит пожестче

Достоинства: RunFlat, жесткая боковина, защита диска, средний уровень шума.

Недостатки: RunFlat, вес, жесткость, низкая износостойкость

Колеса с летними шинами Dunlop SP Sport Maxx GT покупал в разношироком комплекте размером 315/35 + 275/40 R20 на дисках BMW 597-стиль.

Тогда я еще не понимал с чем мне предстоит столкнуться, а подсказать было некому.

Экстерьер BMW X5 F15 на этих колесах конечно неплох и выглядит гораздо эффектнее чем на

зимних 19" колесах Michelin X-Ice

.

У этих шин приемлемая защита диска, что позволяет по большей части избегать бордюрной болезни и без особого опасения довольно быстро ездить по трамвайным путям.

Благодаря технологии RunFlat можно не опасаться проколов шин, поскольку она позволяет проехать до 80 км на поврежденном колесе при полной потере давления со скоростью не более 80 км/ч (правда чтобы на BMW X5 вовремя заметить прокол, желательно установить систему контроля давления воздуха в шинах - RDC).

Пожалуй на этом все хорошие фишки этих шин и заканчиваются. А теперь самое интересное.

Они тяжелые. Из-за технологии RunFlat их вес сильно превышает вес обычных шин такого-же типоразмера, что много на что влияет, начиная от скрежета передних тормозных дисков при торможении и заканчивая повышенным износом деталей подвески.

Они жесткие, что естественно хорошо ощущается "пятой точкой" при проезде дорожных неровностей. Жесткоть эта приводит к повышенному износу в первую очередь передних шин, особенно если вы забываете сбрасывать скорость на поворотах. При этом протектор передка имеет свойство вырываться в прямом смысле кусками

Задние шины живут подольше. Если задние шины теоретически еще можно эксплуатировать, то передние просто пришлось выкинуть. На фото ниже видно состояние задней шины после трех летних сезонов эксплуатации

Еще они ну очень сильно чувствуют колею. На большой скорости при проезде накатанной на асфальте большегрузами колеи, приходится ловить машину схватившись за руль двумя руками. Правда справедливости ради можно сказать, что дополнительной причиной этому является разноширокость шин на конкретном типе автомобиля.

Показатели шума у этих шин средние, поэтому останавливаться на этом параметре не считаю важным.

Вобщем шины Dunlop SP Sport Maxx GT оставили у меня двоякое впечатление. С одной стороны я получил некий опыт, и у них всё же есть какие-то определенные плюсы. С другой стороны я позавчера без сожаления сменил их на Michelin Latitude Sport 3, и теперь что называется почувствовал разницу! Так что покупать их не рекомендую, особенно учитывая цену на сегодняшний день.

| | |
| --- | --- |
| Время использования | 3 года |
| Стоимость | 18000 ₽ |
| Год выпуска | 2016 |
| Общее впечатление | Для тех, кто любит пожестче |
| Моя оценка | |
| Рекомендую друзьям | НЕТ |