объясните, пожалуйста, что такое инжектор?

 

во сколько написали знающие люди! ну и я добавлю. общим словом "инжектор" обозначают систему электронного впрыска топлива в автомобиле. принцип действия таков - бензин из бака под давлением 3 - 5 атм. подается к двигателю электрическим насосом. на двигателе стоит регулятор давления, задача которого держать давление в заданных пределах. после регулятора топливо подаётся к форсункам, управляемым электрически. количество топлива регулирует процессор путём изменения длительности открывания форсунки. в процессор входят сигналы с датчиков на двигателе, а именно: температура охл. жидкости, температура воздуха, обороты двигателя, положение дроссельной заслонки, разрежение во впускном коллекторе, содержание кислорода в выхлопе и скорость автомобиля. на серьёзных машинах в процессор вводится ещё и барометрическое давление воздуха. исходя из этих сигналов процессор определяет необходимое количество топлива и дозированным импульсом (отрицательной полярности) открывает форсунку. топливо распыляется и смешивается с воздухом непосредственно в камере сгорания. вся система даёт уменьшение расхода топлива и со на выхлопе. однако, бесплатный сыр бывает только в мышеловке - все эти ухищрения дают только 3-5 процентов выигрыша по сравнению с карбюратором - да и те дались непросто, потому что надежность тем ниже чем больше электроники задействовано. вот и всё.

впрыскиватель.

какая-то фигня в машине,ее еще чистить надо,у меня в девятке была,там иголка и по ней нужно было иногда кувалдой стучать,весело

впрыскиватель. используется в дизельных двигателях. т.е. там нет свечей, просто горячим давлением. а инжектор и создаёт это давление. впрыскивает горючую смесь в камеру сгорания в нужный момент.

в общем, это пульвелизатор)))...ну и словечко)))

инжектор это то что делает впрыск топлива в цилиндр.

инжэктор-это система электроного впрыска топлива. существуют 3 системы (1 механическая и 2 электроных)1.механическая-это карбюратор2.моно-впрыск- это усовершенствованый карбюратор(чтото среднее между инжэктором и карбюратором)3.инжэктор в отличии от моно-впрыска даёт равномерную подачю топлива на все цылиндры по отдельности, а не один поток через одину форсунку. например 4х цилиндровый двигатель-4 форсунки у инжэктора, а у моно-впрыска одна форсунка и потом уже рейка на 4.

инжектор - элемент топливнои системы системы. смешивает воздух и бензин и через форсунки, которые окрываются с помощью напряжения, под давлением(созданным топливным насосом) впрыскивает топливо в рабочие циллиндры

инжектор или пароструйный насос, употребл. для накачивания воды в паровые котлы при помощи всасывающего действия струи пара. и. изобретен жиффаром и усовершенствован фридманом, кертингом и др.

это деталь)))) по простому просто форсунка.

инжектор это шприц, подающий (впрыскивающий) материальное содержимое во внутрь определенного тела.