помогите ...физика. двигатель. асинхронный двигатель вдруг стал работать как короткозамкнутый. в чём может быть дело?

 

вы во-первых успокойтесь, на неисправном кране, работать запрещено. далее, по теме, практически все электропривода кранов которые я знаю (правда давно изучал) имеют двигатели с фазн. ротором. и в соотв. со схемой управления имеют от 3 до 7 скоростей с контроллерным управлением. надо конкретно разбираться по принципиальной схеме управления. скорости включаются на ход тележки по ступеням причем с задержкой на реле времени на каждую ступень управления. т. е. даже если оператор крана захочет резко набрать скорость у него это не должно получиться. в общем там куча технологических защит, надо приглашать профильного спеца, а не электрика который вкручивает лампы.

короткозамкнутый двигатель не работает.. .

в чем это проявляется? а он сам имеет фазный ротор, и ведет себя как короткозамкнутый что ли? на кранах двигатель часто фазный, что объясняет такое усилие.

асинхронный двигатель это и есть двигатель с короткозамкнутым ротором, выполненным в виде беличьего колеса, за исключением двигателей с фазным ротором.

мдя.. . вы точно разбираетесь в вопросе? и как это проявилось? вообще-то подавляющее большинство асинхронных двигателей имеют короткозамкнутый ротор. 
вывод - вам непонятно что почудилось или вы с чужих слов говорите...

без схемы тут не разобраться, ясно одно что нет плавного пуска, электрики видимо "слабоваты", если есть возможность сканируйте схему кидайте на почтовый ящик или по агенту, решимый вопрос, в реале бы решили еще быстрее