Первый внедорожник Maybach: все смотрят, а мы уже поездили

Mercedes-Maybach G 650 Landaulet построят тиражом всего 99 экземпляров. Так что он обречен стать коллекционной редкостью.

Редчайший вид элитного внедорожника получили путем селекции. Схему мягкой крыши G 650 Landaulet подсмотрел у кабриолета G-класса, выпуск которого свернули в 2013 году. Длиннобазным «Гелик» в прошлой жизни тоже побывал. От G 65 взят чумовой шестилитровый битурбомотор V12 отдачей 630 сил и невероятные 1000 Нм в паре с семиступенчатым автоматом 7G-Tronic. Салоном с раздельными задними креслами-«оттоманками» поделился легковой Mercedes-Maybach S-класс. А полноприводное шасси с портальными мостами, понижайкой в раздатке, блокировками всех трех дифференциалов, моноблочными тормозами и универсальными 22-дюймовыми колесами — как у монстроподобного G 500 4x42 образца 2015 года.

Кому и зачем нужен золотой фьюжн внедорожника и шофер-седана? Он для тех, кто не приемлет ширпотреб, а синтетический премиум наскучил. Кто не пугается финансовых кризисов, а сам их организует, чтобы заработать. Кто способен купить кусочек африканской саванны и устроить там индивидуальное сафари на «большую пятерку»...

Кстати, именно в Африке мы свели эксклюзивное знакомство с Mercedes-Maybach G 650 Landaulet. Так что пока все мечтают его потрогать, вы уже можете прочитать о ездовых впечатлениях.