Поскорее садись на теплоход, и иди в круиз "Москва-Углич-Москва"! (видео)

Отзыв: Речной круиз выходного дня по Волге "Москва-Углич-Москва"

Достоинства: Красиво, уютно, хорошо питание, по несезонной акции - недорого, отличный теплоход

Недостатки: Анимация, музыка

Всем привет. Хочу вам рассказать про один речной круиз этого года, в который мы сходили с 9 по 11 сентября 2017 года - на прекрасном трехпалубном теплоходе "Президент" (проекта 26-37-311). Теперь я вам более подробно буду рассказывать о том, как мы проводили время на этом теплоходе, чем там занимались, что мы ели на этом теплоходе, и какая у нас была программа дня. Итак, отбыли мы из дождливой Москвы 9 сентября в 16.00 с Северного Речного вокзала под звуки "Прощания Славянки" (отбытие нашего теплохода и процесс шлюзования в одном из шлюзов вы можете увидеть на видео).

В день отправления, у нас был предусмотрен только ужин в 19.00. Сначала мы прошли Химкинское водохранилище, а потом уже пошли по Каналу имени Москвы, на котором расположено 6 шлюзов, которые нам предстояло пройти.

Несколько лет назад (до начала всех наших речных круизов), я вообще не знала, что такое шлюзы. А теперь, я смогу показать вам, как их проходят и для чего они нужны. Дело в том, что раньше Москва-река и Волга никак не соединялись, и соответственно суда там не ходили, для чего было построено несколько водохранилищ. Правда в основном Канал имени Москвы, со всеми его водохранилищами, был построен больше для обеспечения питьевой водой, столицы нашего государства (в свете тогдашнего обмеления Москва-реки).

Так вот, например, Рыбинское водохранилище было построено так, что старинный город Молога - весь ушел под воду. Да и при постройки Угличского водохранилища, город Калязин - также, практически весь скрылся под водой. А на всех этих водохранилищах были устроены многочисленные шлюзы, потому что уровень воды в реке и водохранилище разный, и если его не сравнять, то судно не сможет пройти из одного водохранилища в другое. Поэтому эти шлюзы и нужны, чтобы сравнивать уровень воды. Это очень интересный процесс. К первому шлюзу на КиМ, мы подошли уже вечером, когда стало темно:

Открываются ворота, и теплоход заходит в шлюзовую камеру, и потом сзади ворота закрываются. Но это только в том случае, если горит зеленый свет для теплохода. Если горит красный свет, значит, в шлюзе уже есть теплоход и нужно подождать. Некоторые шлюзы очень красивые, и они представляют собой даже некоторую архитектурную ценность. Итак, в первом шлюзе нам предстояло опуститься на несколько метров, чтобы идти дальше. А в шлюзовой камере судно прикрепляют специальными большими веревками к рымам (это такие большие крюки, закрепленные на поплавках в шлюзе), и оно плотно фиксируется. Если этого не сделать, то теплоход может снести водой. Далее начинает убывать вода, и мы ждем, пока уровень воды не выровняется.

Впереди закрытые ворота, и они откроются тогда, когда уровень воды выровняется. Вот тут мы видим, что ворота шлюза - уже открылись:

А в одном из шлюзов (№5?) к нам пришла Маня и ее сынок - это косуля и косуленок, которые живут на территории шлюза. Они очень красивые, и все стали их кормить, но они не особо чего ели, потому что их там обильно кормят, сами работники шлюза.

И на обратном пути мы тоже видели Маню, но тогда она пришла одна, без своего ребенка. Все стали кидать ей яблоки и хлеб. яблоки она съела, а вот хлеб не стала. А потом мы увидели, как пришла смотрительница и высыпала ей большую кучу какой-то еды. Так что Маня у нас была не голодная. Но шлюзовались мы уже после ужина, и я не могу, конечно, вам не рассказать, каким он был. Вообще питание на этом теплоходе было просто шикарное - все блюда были очень вкусные и хотелось добавки. Итак, на ужин нам подали очень вкусный салат:

Также на столе лежали овощи, но эта была общая порция на 4 человека, откуда каждый мог взять свою часть:

Вот горячее блюдо - мясо с рисом и горошком. Оно было вкусное.

А это десерт - очень вкусные булочки с повидлом. Они были просто великолепны:

Вечером после ужина была анимация, но мы на нее не ходили, потому что любовались процессом шлюзования. После этого была дискотека, но там особо никого не было, а те кто был, остались недовольны из-за директора круиза, который всех разогнал, как они сказали. Сразу после посадки на теплоход, кстати, в 17.00 у нас была встреча с этим самым директором круиза, и он нам не очень понравился. Какой-то нудный, скучный, сразу стал говорить, что относительно небольшой размер нашего теплохода, ни о чем и не говорит (и что хоть наш теплоход и поменьше 4-х палубников, но он не менее надежен чем они, и во многом наш теплоход - и более удобен, чем большие 4-х палубники), так вот например 4-х палубный теплоход 301 проекта "Николай Чернышевский" - не очень удобное судно, т. к. там очень маленький санузел в каютах, и для принятия душа там нужно сильно изгибаться над унитазом, а вот на их судне такого нет, т. к. у них - большие санузлы, и это нам очень не понравилась такая прямая похвала в свой собственный адрес. Но самое главное, он показал всем, как правильно надевать спасательные жилеты, посмотрела и я на это надевание спасательных жилетов (хотя я их уже и надевала прежде несколько раз) и он объяснил нам правила поведения на теплоходе. Ночь у нас прошла очень хорошо, ведь в каюте было тепло, тихо и спокойно, и утром начался второй день круиза, в который мы должны были прибыть в сам Углич и отправиться там на экскурсию. Утром с 06.00, мы уже шли по Волге, и в окошко мы увидели очень красивый храм в поселке Белый городок, Тверской области:

Дальше мы пошли на завтрак, который тоже был просто великолепным. Нам давали кофе, что не могло не радовать, хоть, конечно, и Нескафе, но все-таки:

Также была колбаска на весь стол:

Из горячего нам была предложена каша:

Каша нам понравилась - была очень вкусная, а также нам еще дали запеканку:

Дальше мы вернулись в каюту и увидели в окошко такой вот небольшой островок на реке:

Утром, где-то в 10.00, мы должны были подойти к городу Калязину, и увидеть колокольню, которая осталась от затонувшего города, и гордо возвышается посередине реки (Угличского водохранилища). И пока мы шли до Калязина, мы увидели еще один красивый храм:

А вскоре мы прошли под большим Кашинским жд-мостом:

Вот она Волга во всей своей красе за бортом:

Вскоре мы прошли город Кашин, и вскоре после него, мы увидели такую красоту - очень красивую и высокую колокольню из красного кирпича, рядом с белоснежным храмом. Данный храм - находится в небольшом селе Прилуки, которое расположилось на самой границе Тверской и Ярославской областей. Вот так мы и увидели, недавно восстановленную церковь Рождества Христова с ее высокой колокольней в селе Прилуки:

А вот и Калязин, и колокольня, которая навевает грусть, ведь весь город Калязин ушел под воду при строительстве Угличского водохранилища:

Перед тем, как затопить город, все высокие строения там были уничтожены, но колокольню эту решили оставить, и так она и торчала из воды, служа в качестве маяка проходящим судам. А потом вокруг колокольни (для ее защиты), взяли и насыпали много земли. Вот так и получился этот островок. Вот колокольня крупным планом:

И вот мы прошли мимо колокольни, и видим еще один красивый храм:

Перед самим Угличем, нам, чтобы выйти в Волгу из Угличского водохранилища, нужно было пройти еще один шлюз (Угличский шлюз):

И вот мы уже подходим к городу Угличу, где у нас должна была быть часовая экскурсия по местному Кремлю с посещением храма и музея. Экскурсия была включена в стоимость, но также нам предлагалось посетить дополнительные экскурсии за отдельную плату.

Предлагалось пойти в музей русского быта и музей русской водки. Я не поняла, почему директор круиза так настаивал, что нужно посетить музей русской водки. Ведь я знала, что в Угличе много музеев и интересных мест, и что там есть много мест, куда можно сходить, и кроме музея русской водки. В общем, с фантазией у нашего директора круиза была плохо. Но перед тем, как выйти на берег, нам еще нужно было откушать обед. Итак, у нас на первое был суп - очень вкусный, и мне он понравился:

На второе была зраза с макаронами и горошками. Вот эта зраза мне не очень понравилась, потому что я сначала подумала, что это говяжий язык, который я вообще не ем никогда. Но потом поняла, что это котлета, но она была не очень вкусная, но я ее съела, чтоб не быть голодной. Ведь гулять по Угличу нам предстояло с 14.00 до 19.00.

Также были овощи для всего стола:

На десерт были маринованные персики с кондитерской посыпкой. Ну, тут моему молодому человеку досталось две порции, потому что я это не ем ни в каком виде. Также был еще компот. Чая на обед не было, что мне не нравилось, но всегда можно было попить его в каюте.

Итак, мы отправляемся в Углич. Мы решили посетить основную экскурсию, чтобы посетить Угличский Кремль, с экскурсоводом, и посетить там какой-нибудь музей. А потом мой супруг решил сходить еще и в дополнительную экскурсию, в музей русской водки.

Видим церковь Димитрия на Крови - то место, где был погиб малолетний царевич Дмитрий:

Мы посетили музей, где мы послушали выступление ансамбля "Ковчег". А потом увидели красивый старинный Спасо-Преображенский собор XVII века:

С территории Угличского Кремля открывается шикарный вид на Волгу и стоящие у причала теплоходы:

А потом мы походили по центру Углича, и дальше я посетила еще три монастыря в Угличе. Первым делом, мы направились в Воскресенский мужской монастырь:

И расположенную рядом с ним церковь Рождества Иоанна Предтечи:

Идя из центра города в Воскресенский монастырь, мы прошли мимо Казанской церкви:

А дальше муж пошел в музей истории русской водки, а я пошла по городу самостоятельно. Вторым по счету, я посетила Богоявленский монастырь:

Далее недалеко от этого монастыря находится церковь царевича Дмитрия на поле, куда я тоже зашла:

И дальше я отправилась в Алексеевский монастырь, но не успела, так как пришла слишком поздно и монастырь уже был закрыт.

Но, мне удалось лишь на очень краткое время заскочить в него, когда туда заезжала машина, и немного его пофоткать:

А после этого, я встретилась с супругом. И мы посетили в Угличе - еще несколько магазинов, где купили сувениры и местную молочку, и вернулись на наш теплоход, где нас уже ждал ужин. На ужин нам предлагался такой вот салат:

И в качестве десерта, нам предлагались довольно красивые и аппетитные яблочки:

А из горячего была рыбная котлета с картофельным пюре и овощами:

Ну а дальше, мы отправились обратно в Москву, куда должны были прибыть в 23.00 следующего дня. Развлечений на теплоходе было не так много - утром проводились мероприятия для детей, а вечером концерты для взрослых, но это была так - самодеятельность, поэтому мы не ходили. Вот еще один красивый шлюз:

У входа в этот шлюз стояла статуя девушки, которая держит в руках кораблик. Она символизирует Волгу:

Мы видим третий шлюз КиМ, который как раз представляет собой архитектурную ценность - он очень красиво украшен скульптурами каравелл:

А вот в этом шлюзе мы поднимались наверх, то есть вода прибывала, чтобы сравняться с уровнем воды в реке, и только после этого мы смогли пойти дальше:

И еще один шлюз с красивой архитектурой. Кстати, во время шлюзования, все шли на нос корабля, смотреть, как это происходит:

И в этом шлюзе к нам снова приходила Маня. На третий день, мы никуда не выходили и весь день шли по Волге, водохранилищам и потом по каналу Москвы. Еда была очень вкусная, как всегда, но я сфоткала только пирожные, которые нам тогда давали (это был обед):

А на ужин нам давали такие вкусные кексы, что мы хотели добавки! Но постеснялись попросить! Они были просто великолепные и мы потом долго их вспоминали.

А после начала прохождения Канала имени Москвы, с нашего - правого борта, мы увидели большой памятник В. И. Ленину:

Раньше, с другой стороны канала стоял аналогичный по размерам памятник И. В. Сталину, который снесли в начале 1960-х годов. Сейчас от этого памятника там - осталась лишь площадка:

В общем, этот круиз нам очень понравился и запомнится он нам надолго. Все было просто супер, питание очень вкусное, а сам

теплоход "Президент"

- очень красивый, с с хорошими и уютным каютами. Анимация, правда, была не очень, но нас это не особо беспокоило, потому что мы себя любим развлекать сами. Ну, еще музыка там была иногда дурацкая, как включат Стаса Михайлова на весь день, и все. Но это мелочи. Советую всем этот речной круиз, и поставлю ему большую пятерку.

| | |
| --- | --- |
| Время использования | 2017 |
| Стоимость | 12000 ₽ |
| Год посещения | 2017 |
| Общее впечатление | Поскорее садись на теплоход, и иди в круиз "Москва-Углич-Москва"! (видео) |
| Моя оценка | |
| Рекомендую друзьям | ДА |