Вместимость самолета МС-21 из Иркутска могут увеличить до 220−250 пассажиров

Вице-премьер — глава Минпромторга РФ Денис Мантуров предложил проработать несколько модификаций самолета МС-21, в том числе версию для 220−250 пассажиров. Соответствующий вариант, по его словам, будет прорабатываться уже после 2023 года. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.

«Сейчас все силы сосредоточены именно на создании полностью импортонезависимой версии самолета МС-21−310. В первую очередь решаем задачу национальной безопасности и технологического суверенитета на стратегическом направлении гражданской авиации, но при этом экономику никто не отменял. Поэтому проработка различных вариантов развития семейства МС-21 на перспективу, безусловно, также ведется», — сказал Мантуров в интервью ТАСС.

Между тем в конце 2022 года успешно завершились испытания МС-21 с российским крылом и двигателем ПД-14. Росавиация выдала одобрение на внесение этих изменений в конструкцию. Сейчас с опорой на эти результаты идет замещение остальных систем и агрегатов. Получить все одобрения и завершить формирование русифицированного облика самолета планируется к концу 2024 года.

«Кабинный экипаж авиакомпании “Россия” и их технические специалисты уже познакомились с новым для себя типом самолета. Получаем положительные отзывы. За счет самого широкого фюзеляжа в классе в МС-21 намного больше места как для работы экипажа, так и для комфорта пассажиров — я сам в этом убедился», — подчеркнул глава Минпромторга.

Напомним, что серийное производство самолета МС-21 начнется в 2025 году. Об этом сообщил вице-премьер — глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. Он подчеркнул, что на данный момент оперативно принимаются решения для обеспечения окончания испытаний лайнера к 2024 году.