Что делать, если холостые обороты двигателя устойчиво держатся в диапазоне 1500 - 3000 об/мин?
==============================================================================================

При прогретом двигателе (стоя на месте или на ходу) холостые обороты держатся от 1500 - 3000 об. Промыл регулятор холостого хода, заменил воздушный фильтр - результата нет. На холодном двигателе холостые обороты - 1000 об. По мере прогревания двигателя обороты повышаются и держатся устойчиво. Прогазовки эффекта не дают.

Здравствуйте, а дроссельный узел проверяли? Возможно заслонки клинят от образовавшихся в процессе сгорания топлива смолянистых отложений. Еще необходимо проверить датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Если напряжение на датчике выше положенного – датчик нужно заменить. Также о выходе из строя ДМРВ может свидетельствовать черный нагар на свечах. Попытки очистить старый ДМРВ, как правило, не приносят результата и обороты продолжают плавать. Также стоит проверить датчик скорости и датчик положения коленчатого вала. С ДПКВ проблемы возникают редко, но есть смысл проверить целостность его фишки и проводки.