Новый Land Cruiser Prado, сгоревший Ferrari и другие новости недели

Премьера нового Toyota Land Cruiser Prado: он получил два лица

Toyota представила наследника Land Cruiser Prado. В Японии новинку назвали Land Cruiser 250, в США — просто Land Cruiser, в Европе и Австралии останется имя Prado. Автомобиль получил суровый дизайн, сохранил серьезный внедорожный потенциал и впервые стал гибридным.

У новинки два варианта дизайна передней части — с круглыми фарами и с прямоугольными. И то, и другое — отсылки к стилю классических «Крузеров» прежних времен. В частности прямоугольные фары — напоминают поколение FJ62 из 80-х годов. Такой вариант будет идти со средними комплектациями.

Базовая версия, названная «1958», а также нафаршированная приветственная серия First Edition отличаются круглыми фарами. У такого дизайна свой ретро-шарм.

Новое поколение получило индекс J250 (у уходящей генерации название — J150). В основе тут та же платформа TNGA-F, что и у нового Lexus GX, который дебютировал в начале июня. На той же «тележке» построен и Land Cruiser 300. Тут рама на 50% жестче прежней, а общая жесткость всей конструкции вместе с кузовом выросла на 30%.

Модель выросла в размерах, а колесная база теперь — в точности такая же, как у «трехсотого». Точные размеры: длина — 4925 мм (+100 мм); ширина — 1980 мм (+95 мм), высота — 1870 мм (+20мм), база — 2850 мм (+60 мм).

Подобно Lexus GX новый Land Cruiser Prado имеет характерную деталь дизайна — «ступеньку» на подоконной линии в районе задних дверей. Но в остальном сходство между машинами не столь велико. Обе модели получили рубленые формы и почти плоское лобовое стекло, но в деталях Land Cruiser выглядит более подготовленным к серьезному бездорожью и менее вычурным.

Шестицилиндровых моторов у Prado больше нет (у родственного «Лексуса» такой двигатель сохранился). Но как и прежде, автомобиль хорошо вооружен для бездорожья. Тут постоянный полный привод с самоблокирующимся дифференциалом. Есть понижающая передача и блокировки межосевого и заднего дифференциалов. Подробности — в нашем материале.

В Калининграде началось промышленное производство BAIC BJ40

Завод «Автотор» начал промышленное производство внедорожников BAIC BJ40. Он оснащается 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 218 л.с. и 8-ступенчатой коробкой передач. В наличии полный привод с понижающей передачей. Модель оборудована съемной крышей, части которой можно демонтировать без применения инструментов. Передний и задний бамперы обеспечивают приличные углы въезда и съезда для повышения проходимости на пересеченной местности. Цены будут начинаться от 3 906 900 рублей.

В продаже появился Changan CS75 Plus — аналог Hyundai Santa Fe

Российское представительство Changan объявило старт продаж кроссовера CS75 Plus. Названа цена и список оснащения.

По размерам эта модель сравнима со знакомым нам Hyundai Santa Fe. Китайский кроссовер немного короче и уже, но больше по высоте. Точные габариты — 4700×1865×1710 мм, колесная база — 2710 мм.

Привод — только передний. Под капотом — мотор 1.5 турбо, который выдает 178 л. с. и 265 Нм. В паре с ним работает 6-ступенчатый автомат Aisin.

Комплектация только одна, в нее входят полностью светодиодная оптика, 6 подушек безопасности, климат-контроль, панорамная крыша, отделка салона перфорированным кожзаменителем с контрастной строчкой, 18-дюймовые колеса. Перед водителем — 7-дюймовый приборный экран, по центру — мультимедийка диагональю 12,3 дюйма.

Также тут есть беспроводная зарядка и встроенный видеорегистратор. Среди систем безопасности — адаптивный круиз-контроль, ассистенты при движении на склоне, системы экстренного торможения, удержания в полосе следования и предупреждения о столкновении как спереди, так и сзади. Кроме того, автомобиль оснащен камерой заднего вида с динамической разметкой, системой кругового обзора 360°, функцией мониторинга слепых зон, датчиками парковки, а также освещения, дождя и давления в шинах.

Покупатель машины Mercedes отсудил 1,8 млн рублей за скрученный пробег

Автосалон, который продал иномарку с заниженным пробегом, вернет покупателю больше половины стоимости автомобиля. Об этом сообщила "Газета.Ру" со ссылкой на объединенную пресс-службу судебной системы Липецкой области.

В конце 2021 года житель Липецкой области приобрел в автосалоне Mercedes-Benz GLE 2015 года выпуска за 3,5 млн рублей с пробегом 86 тыс. км. После покупки гражданин обратился к официальному дилеру Mersedes-Benz и выяснил, что в ноябре 2019 года пробег автомобиля был вдвое больше.

Автосалон отказался возмещать покупателю часть стоимости машины, после чего гражданин обратился в суд. Правобережный районный суд Липецка встал на сторону покупателя и постановил, что дилер обязан уменьшить покупную цену на 574,5 тыс. рублей, выплатить неустойку в размере 1 млн рублей, а также штраф, компенсацию морального вреда и судебных расходов (всего свыше 1,8 млн рублей).

Позже дилер подал апелляционную жалобу, но Липецкий областной суд оставил решение суда первой инстанции без изменения. В суде заявили, что автосалон должен был знать о риске скрутки пробега предыдущим владельцем и провести проверку соответствия показаний до заключения договора купли-продажи.

Сгоревший кузов Ferrari продают по цене квартиры в центре Москвы

Кузов с номером 0406 MD — это второй Ferrari 500 Mondial из когда-либо построенных. Только 13 экземпляров было выпущено Pininfarina — и это один из них. Эксперт по классическим автомобилям Марсель Массини и копии заводских спецификаций подтверждают, что этот Ferrari был построен в марте 1954 года. Он был окрашен в цвет Rosso Corsa, а интерьер был выполнен в бежевых тонах Similpelle.

В апреле Энцо Феррари продал его Франко Корнаккья, миланскому дилеру спортивных автомобилей. В том же месяце бывший заводской пилот Франко Кортезе и штурман Перручини финишировали 19-ми в общем зачете и вторыми в классе на Coppa della Toscana. В документах именно Кортезе указан в качестве владельца. Скорее всего, Корнаккья купил его специально для Кортезе, чтобы тот им пользовался.

Имя Кортезе связано с началом истории Ferrari в автоспорте. Именно он привел Ferrari к первой победе в общем зачете в 1947 году на Гран-при Рима. Тогда он ездил на новом 125 S. В том году последовали еще три победы.

В мае 1954 года он и Перручини финишировали четвертыми в классе и 14-ми в общем зачете на Mille Miglia на этом Ferrari 500 Mondial. Год спустя, в июне 1955 года, Корнаккья доверил Ferrari Mondial, тогда выкрашенный в белый цвет с трехцветной полосой на капоте, Жоао Резенде Душ Сантушу. Но ему пришлось покинуть гонку из-за механической неисправности. Однако история с восхождением на холм Больцано-Мендола в июле была более успешной. И он финишировал четвертым.

Июль 1955 года был месяцем, когда Корнаккья продал Ferrari Анджело Бенцони из Милана. В следующем году, в марте, Бенцони стартовал на Vigorelli Trofeo в Монце и финишировал шестым. В конце июня 1956 года он решил продать Ferrari своему сицилийскому штурману Доменико Трамонтане.

Автомобиль впервые ступил на американскую землю в 1958 году. В 1962 году Р. У. Деверо продал его Хэлу Рудоу. «Феррари» оставался у него недолго. Год спустя он продал его Стэнли Сарриджу. Именно Сарридж заменил оригинальный двигатель на американский V8. В последующие годы автомобиль пережил многое. Он попал в аварию и пострадал от пожара. Это было началом конца для Mondial.

Автомобиль, сгоревший дотла и в очень плохом состоянии, был приобретен в начале 1970-х годов Эдом Найлзом. Он не нашел времени на восстановление и продал его — на этот раз без двигателя.

В 1978 году автомобиль оказался в руках Уолтера Медлина. Затем последовало 45 лет затворничества. Последний владелец сохранил основные детали — например, коробку передач.

Теперь кузов уходит с молотка. Ожидается, что он принесет от 1,2 до 1,6 млн долларов. Да, это просто кузов, сгоревший до хрустящей корочки. Но то, что это один из 13 когда-либо созданных подобных автомобилей Ferrari, делает его уникальным.

В мае 2021 года аукционный дом RM Sotheby’s продал еще один из 13 Ferrari Mondial работы Pininfarina за 4 млн долларов (около 364 млн рублей по нынешнему курсу).

Mitsubishi анонсировала новый компактный кроссовер

Компания Mitsubishi представила новый компактный кроссовер, который будет выпускаться на заводе в Индонезии. Рыночный дебют состоится в ноябре этого года, сообщил автопроизводитель.

Название новой модели не называется. Длина кроссовера составляет 4390 мм, ширина — 1810 мм, а высота — 1660 мм. Новинка получила двигатель объемом 1,5 литра в связке с вариатором, привод только передний.

Дорожный просвет автомобиля составляет 222 мм. Новинка получила 18-дюймовые колеса и L-образную светодиодную оптику. Другие подробности о новинке Mitsubishi раскроет в ходе международного автосалона в Индонезии, который откроется 10 августа.