Как правильно эксплуатировать двигатель и кпп Opel Astra J?
===========================================================

Доброго! Казалось бы, как можно такого не знать спустя 5 лет стажа? Ну вот бывает.

Товарищи, имеем астру на атмосферном 1.8 в 140 сил и 180 крутящего момента при 3700 оборотов. И задаемся вопросом - на каком диапазоне оборотов грамотнее всего эксплуатировать данный агрегат для достижения его максимального ресурса. В данном случае не важен ни итоговый расход, ни ресурс жидкостей. Важно сохранить 'механическую часть авто' в живучем состоянии как можно дольше.
Сейчас езжу в основном на ~2300-2700 оборотов, но вроде бы в этом маслонасос плохо смазывает детали.

И еще один вопрос.
Пару раз умудрился на старте заглохнуть бросив сцепление. Второй раз еще и тормоз держал. Получился сильный удар. На сколько сия критично и как в итоге проявится?

Здравствуйте, Уважаемый!  
Большинство автомобилистов передачи переключает в диапазоне 2 000-3 000 оборотов, этого обычно вполне достаточно. Но и на повышенных оборотах иногда полезно поездить. Главное заливать качественное масло, менять его вовремя, следить за свечами, менять воздушный фильтр, следить за системой охлаждения двигателя, что бы не перегреть мотор. По сути, все обороты до красной зоны можно считать рабочими. То, что двигатель глох, особо ничего страшного нет (у многих бывает). Я лично кручу частенько двигатель до 5 000 оборотов, за 220 000 пробега, двигатель в хорошем состояние (только цепь ГРМ заменить, растянулась уже, но это уже срок пришел). Так же вам будет полезна статья из нашей базы: [https://blamper.ru/auto/wiki/dvigatel/nuzhno-li-progrevat-dvigatel-3947](/redirect/?url=https%3A%2F%2Fblamper.ru%2Fauto%2Fwiki%2Fdvigatel%2Fnuzhno-li-progrevat-dvigatel-3947)