Э (паровоз)

Первый в России паровоз типа 0-5О−0, разработан в  году по заказу частной Владикавказской железной дороги инженером путей сообщения Вацлавом Лопушинским[2].  Паровозы типа Э выпускались с 1912 по 1957 год включительно. В течение всего периода производства базовый проект паровоза серии Э последовательно улучшался, в качестве конструктивных разновидностей (подтипов) и подсерий: ЭУ (1926—1930 гг.); ЭМ (1931—1934 гг.); ЭР (1934—1936 гг.).