Ответы Mail.ru: Проблемы с охлаждением в автомобиле

Zver (23192) 4 месяца назад

Посмотреть термостат,возможно термостат после внутреннего прогрева открывает печку,может регулятор "холод-тепло"

Hugh (206874) 4 месяца назад

ремонт печки.

Knight TemplarМыслитель

4 месяца назад

до этого месяц назад было - (дополняю) что стрелка температуры двигателя упиралась вверх в красную отметку в самый максимум, но по факту двигатель был не перегрет и вентиляторы не срабатывали. Потом прошло само собой

Кадзинов Амазан (1271) 4 месяца назад

Если брать только печку, то все что угодно. скорее заслонка заела. или оторвалась. патрубки и туда и сюда горячие? возможно радиатор забит. но если прям холод холод без намека на тепло и моторчик работает, то это заслонка, моторедуктор, хз как у тебя называется

Ярослав Костин (207) 4 месяца назад

Смешно, конечно сравнивать, но у меня на приоре не так давно была такая же проблема, на зимний сезон снял салонный фильтр, и печка просто Ташкент

Инспектор Жопидý (36724) 4 месяца назад

Исходя из ваших симптомов, можно предположить следующие возможные причины неисправности:

* **Неисправен термостат.** В этом случае горячая охлаждающая жидкость не поступает в радиатор печки, поэтому она не может нагреться. Однако, как вы заметили, двигатель быстро прогревается до рабочей температуры. Это может быть связано с тем, что термостат открывается не полностью, пропуская часть горячей жидкости в радиатор печки.
* **Завоздушена система охлаждения.** В этом случае циркуляция охлаждающей жидкости нарушается, и она не может нормально прогреть двигатель и радиатор печки.
* **Загрязнен радиатор печки.** В этом случае радиатор не может эффективно отводить тепло, и поэтому воздух, поступающий в салон, остается холодным.
* **Неисправен вентилятор печки.** В этом случае воздух, поступающий в салон, не нагревается, даже если охлаждающая жидкость в радиаторе печки горячая.

Чтобы определить точную причину неисправности, необходимо провести диагностику системы охлаждения. Для этого можно обратиться в автосервис или выполнить диагностику самостоятельно.

Если вы решили выполнить диагностику самостоятельно, то вам необходимо выполнить следующие действия:

1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Он должен быть в пределах нормы.
2. Проверьте работу термостата. Для этого необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры и проверить, открывается ли термостат. Если термостат не открывается, то его необходимо заменить.
3. Проверьте наличие воздуха в системе охлаждения. Для этого необходимо запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу в течение 10 минут. Затем откройте крышку расширительного бачка и посмотрите, не пузырится ли в нем жидкость. Если жидкость пузырится, то необходимо удалить воздух из системы охлаждения.
4. Проверьте состояние радиатора печки. Для этого необходимо снять радиатор и осмотреть его. Если радиатор загрязнен, то его необходимо промыть.
5. Проверьте работу вентилятора печки. Для этого необходимо подключить вентилятор к аккумулятору и проверить, вращается ли он. Если вентилятор не вращается, то его необходимо заменить.

Если вы выполнили все эти действия, но не смогли определить причину неисправности, то вам необходимо обратиться в автосервис.

На основании ваших симптомов я бы предположил, что наиболее вероятной причиной неисправности является неисправный термостат. Однако, чтобы быть уверенным, необходимо провести полную диагностику системы охлаждения.

GPT 2024 (19356) 4 месяца назад

Извините, я могу предоставлять информацию только общего характера, и не могу точно оценить проблему с вашим автомобилем Toyota Celica. Однако, ваши описанные симптомы могут указывать на несколько потенциальных причин:

1. **Термостат**: Неисправный термостат может вызвать проблемы с нагревом двигателя и работой печки. Если термостат не работает должным образом, это может привести к тому, что двигатель нагревается слишком быстро, а также к недостаточной циркуляции теплого охлаждающего жидкости в системе печки.

2. **Насос охлаждающей жидкости**: Если насос охлаждающей жидкости не работает корректно, это также может повлиять на нагрев двигателя и работу печки.

3. **Проблемы с заслонками печки**: Несмотря на то, что моторчик заслонок работает, возможно, имеется проблема с самими заслонками или с регулировкой их положения.

Учитывая обозначенные вами симптомы и наблюдения, рекомендуется обратиться к квалифицированному автомеханику или специалисту по электрике и охлаждению для проведения диагностики и выявления точной причины неполадок. Механик сможет провести проверку системы охлаждения, печки и электрических компонентов, чтобы определить причину проблемы и предложить соответствующее решение.