Сколько стоит сделать шумоизоляцию авто?

 

Если оклейка шумоизоляцией внутри автомобиля будет выполняться самостоятельно, то расходы будут ограничиваться только тратами на приобретение материала. Их продают в листах размером 500*700 мм (виброизоляция) и 700*100 (шумоизоляция), а стоимость начинается от 100 гривен в зависимости от толщины, качества, производителя.

Если вести речь о необходимом объеме, исходя из площади, которую составляют основные зоны обработки, то можно ориентироваться на следующие цифры для легкового автомобиля С-класса:

* крыша - 4 листа виброизоляции и 2 листа шумоизоляции;
* капот - 2 листа виброизоляции и 2 листа шумоизоляции;
* крышка багажника - 2 листов виброизоляции и 2 листа шумоизоляции;
* двери - 8-10 листов виброизоляции и 4 листа шумоизоляции.

Исходя из этих расчетов можно предположить, что стартовая цена только на материалы при самостоятельной оклейке шумоизоляцией автомобиля начинается от 15 000 рублей (узнать это можно в ваших ближайших магазинах). Если противошумка будет устанавливаться на СТО, то из-за работ и наценок эта сумма начнется уже от 10000-12000 гривен в зависимости от региона, качества используемых материалов.



Реально ли сделать звукоизоляцию авто своими руками?

 

Вполне логично желание шумоизолировать машину самому без обращения на СТО. Это позволит сэкономить деньги и одновременно лучше разобраться в устройстве собственного автомобиля. Такое решение реально при условии наличия инструмента и навыков обслуживания транспортных средств.

Из инструмента, чтобы поставить шумо и виброизоляцию, вам понадобится качественный строительный фен, ролик для прикатки материала, растворитель (подойдет уайт-спирит), а также ножницы для резки изолирующих материалов.



Чем сделать шумоизоляцию авто?

 

Для работы внутри салона понадобится изолирующий материал. Шумка обычно имеет клеевую основу для быстрого монтажа после раскроя. В качестве основы выступает битум, полиуретан, другие материалы, имеющие хорошие вибропоглощающие, шумопоглощающие свойства. Толщина подобных материалов находится в пределах 10 мм, что оптимально для крепления 2-3 слоев в нишах кузова.

Для работы внутри рекомендуем также заранее подготовить бумагу, которая будет выступать в качестве лекала, позволит более рационально воспользоваться материалом для изоляции, снизив количество остатков обесшумки.



Слои шумоизоляции авто - сколько нужно?

 

В идеальном случае, чем больше слоев имеет автомобильная виброшумоизоляция, тем лучше. В реальности необходимо учитывать ряд моментов. Речь об увеличении общей массы транспортного средства, так как шумовка и виброизоляция имеет определенный вес. Если пересчитать ее на всю защищаемую площадь кузова, то получается довольно большое значение.

Итогом станет повышение расхода топлива, нагрузки на двигатель, элементы подвески при движении по некачественным дорогам. Также, например, избыточная перегрузка двери шумоизоляцией приведет к относительно быстрому износу петель. Вторым моментом остается ограниченный объем ниш между кузовом и «родной» отделкой автомобиля.

На практике, при изоляции кузова правильно соблюдать разумный баланс. Например, для шумоизоляции капота нет смысла укладывать слой теплоизоляции (для быстрого прогрева двигателя зимой достаточно штатной). Аналогично для багажника, в случае, если он изолирован от салона внутри автомобиля.