Ильсуру Метшину презентовали новый низкопольный газомоторный автобус LOTOS

(Город Казань KZN.RU, 11 апреля, Юлия Летникова). Сегодня Мэру Казани Ильсуру Метшину презентовали новый низкопольный газомоторный автобус LOTOS 105 CNG татарстанского производства. Помимо экологичности и большой вместимости пассажиров его отличает долгий срок эксплуатации — 10 лет, а также комфортный салон. Глава города проехал несколько остановок на новом автобусе, оценил его характеристики и пообщался с производителем. В год набережночелнинская компания выпускает до 450 автобусов и готовится представить в 2024 году очередную новинку.

Автобус главе города презентовал директор ООО «Автомобильного завод РариТЭК» Юрий Шпорт. Вместе с Ильсуром Метшиным они проехали несколько остановок — от центра дзюдо «Батыр» до Центрального стадиона. Руководитель компании-производителя рассказал Мэру, что LOTOS 105 CNG рассчитан на 92 человека, в том числе предусмотрено 25−27 посадочных мест. Экономить место при полной загрузке автобуса позволяют откидные посадочные места. Салон автобуса комфортный и безопасный — здесь есть USB-розетки, кондиционеры, шумоизоляция, кнопки вызова водителя, резиновые чехлы на поручнях для противоскользящего эффекта, а подвижные элементы дверей скрыты за специальным коробом. Отдельное внимание при разработке модели уделено маломобильным группам населения. Так, в центре салона организовано место для пассажира на инвалидном кресле. Ю. Шпорт отметил, что при открывании дверей автобус автоматически наклоняется, а для доступа маломобильных жителей есть откидная аппарель (пологая площадка).

Срок службы автобуса — 10 лет, при прохождении рекомендуемого технического обслуживания капитальный ремонт потребуется только после 1 млн км.

«Работает автобус на метане, одного газового баллона хватит, чтобы проехать 450−500 км».

Во время поездки Ильсур Метшин помимо достоинств новой модели отметил ряд недостатков, в частности, автобус не полностью низкопольный, кроме того, у него отсутствует третья дверь для входа в салон. И. Метшин поинтересовался, в каких городах уже можно увидеть подобные автобусы. По словам директора завода, их можно встретить в Москве, Перми, Архангельске, Уфе, Ярославле и других городах.

Производят LOTOS 105 CNG в Набережных Челнах, а многие комплектующие закупают в Татарстане. Ю. Шпорт поделился, что ежегодно завод выпускает до 450 автобусов, в 2024 году руководство завода планирует расширить производство до 700 единиц техники и начать выпускать новый 12-метровый автобус с тремя дверьми.

«Полунизкопольный автобус — пройденный этап для Казани, мы от этого ушли. Дождемся вашего нового 12-метрового автобуса, когда появится, будем смотреть. Просьба учесть наши рекомендации».

«Когда в 2007 году мы начинали транспортную реформу в Казани, вся страна выпускала 300 автобусов в год, а сейчас вы сами производите 450 единиц. Вы поддерживаете татарстанскую промышленность», — отметил в заключение Ильсур Метшин.

В мероприятии также участвовали заместитель руководителя Исполкома Ильдар Шакиров, председатель Комитета по транспорту Амир Сафин, депутат Государственного Совета РТ Альберт Мухаметшин, заместитель министра промышленности и торговли РТ Родион Карпов.

Всего в Казани на городских маршрутах эксплуатируются 732 автобуса. В прошлом году горожане чаще всего пользовались именно этим видом общественного транспорта — на автобусы приходится почти 70% перевозок c охватом свыше 153,4 млн пассажиров.