Как выбрать домкрат для автомобиля

Небольшое подъемное устройство, которое является частью штатного оснащения автомобиля, зачастую неважно выполняет свои функции. Автомобили падают с таких домкратов, что может обернуться не только повреждением техники, но и травмами для людей. Поэтому многие не доверяют этим устройствам и стараются подобрать что-то понадежнее. Какой же домкрат выбрать для своего автомобиля?

Какие разновидности домкратов существуют?

Автомобильные подъемные устройства различают по нескольким типам и разновидностям. Их можно распределить по группам в зависимости от конструкции, методам применения, принципу приложения усилий и пр. От этих факторов зависит удобство эксплуатации, надежность и стоимость автомобильного домкрата.

По конструкции домкраты разделяются на несколько типов:

Винтовой;
Реечный;
Бутылочный.

Каждая конструкция рассчитана на определенные особенности эксплуатации и подойдет для использования в зависимости от сложившихся условий.

Винтовой домкрат является самым простым, дешевым и распространенным подъемным устройством. Его механизм приводится в действие за счет вращения центрального винта. Пользователь вращает рукоятку, и винт передает усилие на подъемную пяту. Нарезка витков винта рассчитывается на определенную нагрузку, благодаря чему такой домкрат может приводиться в действие мускульной силой водителя. В редких случаях для вращения винта домкрата используется гидравлическая система или электродвигатель.

Различают несколько типов винтовых домкратов:

Ромбический.
Рычажно-винтовой.
Телескопический.

1.1. Ромбический винтовой домкрат

Наиболее распространенными являются ромбические домкраты. Они используются для легковых автомобилей и пользуются большой популярностью среди автомобилистов из-за удобства в эксплуатации. Они входят в штатную комплектацию многих автомобилей, занимают мало места в багажнике, просты в использовании и относительно надежны.

Ромбический домкрат имеет две опорные ноги, которые приводятся в действие за счет центрального винта. Тем самым при подъеме домкрат приобретает вид ромба.

К достоинствам ромбических домкратов относят следующие особенности:

Большая высота подъема, позволяющая поменять колеса большого диаметра;
Низкая стоимость домкрата;
Простота конструкции;
Надежность и долговечность;

Ромбический домкрат в сложенном состоянии можно завести в небольшие пространства, благодаря чему есть возможность поднимать автомобиль, севший на грунт днищем или попавший одним колесом в глубокую яму.

Ромбические домкраты имеют свои недостатки. К ним относят:

Низкую устойчивость на неровных поверхностях;
Небольшую опорную пяту:
Проблемы с установкой на мягком и сыпучем грунте:
Невозможность работы с автомобилями большой массы.

Нередко на песке ромбический домкрат зарывается в грунт, подламывается, и машина падает. Кроме того, ромбические домкраты ограничены по весу и способны поднимать кузов массой 1−1,5 тонны. При больших усилия ромбические винтовые домкраты гнутся и ломаются. Чаще всего не выдерживает опорная площадка.

Кроме того, при частом использовании у таких домкратов накапливаются усталостные повреждения металла, и через несколько лет активной эксплуатации они могут внезапно сложиться. Тем самым, ромбические домкраты подойдут для легковых автомобилей и для очень редкого использования. Такой домкрат чаще всего лежит в багажнике месяцами и достается только в самых крайних случаях, чтобы поменять проколотое колесо на «запаску».

1.2. Рычажно-винтовой домкрат

Это подъемное устройство состоит из двух или четырех реек, которые похожи по конструкции на ромбический. Правда есть одно визуальное отличие — рычажно-винтовой домкрат несимметричен. Одна его стороны выступает в качестве рычага.

Преимуществами такого домкрата являются следующие особенности:

Меньший вес, чем у ромбического домкрата.
Компактные размеры.

Рычажно-винтовой домкрат можно разместить в небольшом месте не только в багажнике, но и в салоне автомобиля. Он настолько компактен, что может переноситься в сумке или размещаться под креслом внутри кабины.

Недостатками рычажно-винтового домкрата являются:

проблема с устойчивостью.
низкая грузоподъемность.

Компактные размеры оборачиваются проблемами. Рычаги таким образом распределяют нагрузки, что при небольшом перекосе опорной платформы домкрат может потерять устойчивость, что приводит к падению машины. Поэтому рычажно-винтовой домкрат можно использовать только для небольших автомобилей и в крайне редких случаях только для смены и ремонта колес.

1.3. Телескопические винтовые домкраты.

Для того, чтобы увеличить опорную пяту и придать домкрату большую устойчивость, разработаны телескопические винтовые домкраты, заметно отличающиеся от ромбовидных, хотя их принцип действия тоже основан на использовании винта.

По внешнему виду телескопические подъемные устройства напоминают гидравлические домкраты с бутылочной формой, но при этом их расчетная нагрузка значительно меньше. Их максимальная нагрузка доходит до 3 тонн.

Преимущества телескопических домкратов:

Хорошая устойчивость;
Средняя грузоподъемность;
Устойчивая пята, способная выдерживать поперечные колебания;
Прочная конструкция.

Недостатки телескопических винтовых домкратов:

Небольшой рабочий ход штока;
Невозможность завести домкрат в узкие пространства;
Ограниченная грузоподъемность;
Большой вес;
Крупные габариты.

Телескопические винтовые домкраты часто используют владельцы внедорожников с высоким клиренсом. Эти домкраты можно применяются и для ремонта машины. Из-за высокой устойчивости они могут держать нагрузку до нескольких часов. Правда под любыми винтовыми домкратами запрещается работать, потому как есть риск внезапной поломки упорного винта и опрокидывания автомобиля.

Эта разновидность подъемных устройств имеет в основе конструкции зубчатую рейку, а не винт. Подъем груза или автомобиля осуществляется за счет качающегося рычажного механизма, который заставляет двигаться рейку в вертикальной плоскости. Запор рейки осуществляется с помощью храповика. Существуют разновидности реечных домкратов, в которых подъем рейки осуществляется за счет встроенной шестерни, которая приводится в действие от вращения рукоятки.

Подобные домкраты используются для внедорожников. Подойдет реечный домкрат и для спортивных целей для вытаскивания автомобиля на офф-роуде из крупных ям. Они удобны тем, что могут подводиться под любой груз буквально с земли. Правда для этого необходимы специальные проушины, которые должны крепиться к кузову. Применять такие домкраты для неподготовленных мест на кузове или на бампере нельзя из-за риска замятия.

Достоинства реечных домкратов:

Большой диапазон рабочих высот.
Надежность и долговечность конструкции.

Недостатки реечных домкратов:

Необходимость использования специальных проушин на транспортных средствах;
Большие размеры.

Зубчатые реечные домкраты используются не только автомобилистами. Они распространены на складах, на станциях технического обслуживания и на производстве. С их помощью можно поднять кузов массой до 3 тонн.

Если необходимо поднимать очень большие грузы, то применяют бутылочные домкраты с гидравлической системой. Они имеют большую опорную пяту и высокий вес, благодаря чему обладают хорошей устойчивостью. Гидравлическая система работает по принципу сообщающихся сосудов с разным объемом. Рычаг помогает приложить минимальное усилие для перемещения поршня и нагнетания давления масла, которое выдавливает подъемный цилиндр. Запирание подъемного устройства осуществляется за счет гидравлического клапана, которые не дает маслу стравливаться обратно.

Бутылочные гидравлические домкраты имеют очень большой вес и занимают слишком много места в багажнике автомобиля, поэтому редко когда используются для перевозки в машинах. Их главное назначение это сервисные станции и подъем больших грузов. Бутылочные подъемные устройства часто применяются для ремонта грузовиков и прочей тяжелой техники, потому как их диапазон нагрузок достигает 5−6 тонн.

Они имеют большую опорную пяту, которая препятствует опрокидыванию автомобиля. Однако конструкция домкрата и большая высота подхвата из-за высокого корпуса не позволяют использовать их для машин с низким клиренсом. Чтобы подвести их под днище приходится поднимать машину другими домкратами. Кроме того, гидравлические домкраты испытывают сложности при работе на морозе. Масло застывает и препятствует работе гидравлической системы.

Достоинства бутылочных домкратов:

Высокая грузоподъемность;
Хорошая устойчивость;
Плавный ход штока;
Минимальные усилия для подъема;
Надежность и долговечность.

Недостатки бутылочных домкратов:

Высокий вес;
Большие габариты;
Невозможность работы на морозе;
Высота подхвата.

Бутылочные домкраты требуют профилактики и обслуживания. Важно следить за состоянием сальников, уровнем жидкости, периодически менять масло. Нельзя такие домкраты использовать и без специальных подкладок, потому как опорный пятак подъемного штока легко может проломить тяжелый кузов грузовика или внедорожника.

Все перечисленные разновидности домкратов можно распределить и по типу привода, а также по методу использования. Они могут быть переносными или подкатываемыми на колесиках, стационарными или съемными для работы не только в качестве подъемника, но и для других целей, к примеру, в виде пресса.

Подкатываемые домкраты больше подходят для сервисных станций, потому как имеют большую опорную платформу. А переносные конструкции пригодятся для хранения в багажнике автомобиля.

В общем, на рынке можно встретить большой ассортимент домкратов различных конструкций, которые можно подобрать для конкретных условий эксплуатации. Главное помнить, что для подъема тяжелых грузов не существует универсальных устройств, одинаково хорошо работающих при разных условиях.

Поэтому домкрат необходимо выбирать очень тщательно. Не будет лишним иметь даже несколько домкратов. Один для смены поврежденных колес, другой для работы в гараже, а третий для поездок на офф-роуде.