Какой автомобиль купить, чтобы потом продать его дороже?

Недавно агентство «Автостат» обнародовало последние результаты исследований сохранности остаточной стоимости автомобилей в России. В соответствии с этим рейтингом, среди «трехлеток» меньше всего потеряли в цене Porsche Cayenne, Audi Q8, Mazda CX-5 и Hyundai Creta.

Нынешняя ситуация, сложившаяся на российском рынке, такова, что подержанные автомобили практически любых марок и моделей стоят тех же или даже больших денег, за которые их когда-то забирали из автосалонов. Авто Mail.ru выяснил у экспертов универсальный рецепт успеха, попросив ответить на вопрос — какую новую машину стоит купить сейчас, чтобы впоследствии продать ее подороже?

«За последний год хорошие результаты по остаточной стоимости среди авто массового сегмента продемонстрировали “народные” марки Kia, Hyundai, Volkswagen и другие, — рассказал Авто Mail.ru генеральный директор СберАвто Петрос Мкртычян. — Что касается бизнес-класса, вне зависимости от ситуации, на рынке востребованной остается “классика” — это, например, BMW X5/X6 или 5-Series, Audi Q7, Lexus ES, модели Volvo и Porsche и т. д.».

«Также стоит обратить внимание на недефицитные модели любимых россиянами марок — например, наши соотечественники всегда испытывали симпатию к марке Toyota (согласно данным исследования СберАвто от 2021 года, 19% российских автомобилистов считают Toyota лучшим в мире автопроизводителем — этот показатель почти вдвое выше, чем у Mercedes-Benz), поэтому неудивителен высокий показатель ликвидности для любой модели этого бренда», — добавил эксперт.

«Универсальный совет: смотреть в сторону бестселлеров рынка, — говорит эксперт маркетплейса Банкавто Сергей Власов. — Такие автомобили медленно дешевеют и быстро находят нового владельца. Ликвидными становятся машины с реноме надежных и недорогих в обслуживании — это: Renault Logan, Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Kia Sorento, Hyundai Creta, Toyota Camry, Toyota RAV4, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Land Cruiser 200».

«Для успешной продажи лучше всего с самого начала выбирать ходовую модель, так как спрос на нее будет сохраняться, — подтверждают эксперты Авито Авто. — Покупатели автомобилей с пробегом часто предпочитают популярные модели, так как они более предсказуемы, для них проще найти запчасти и сервисный центр. Узнать, является ли модель ходовой, можно из рейтингов, которые публикуют крупные исследовательские агентства. Кроме того, можно проверить, насколько много объявлений о продаже автомобилей конкретной модели размещено на популярных сайтах объявлений».

«Среди автомобилей премиум-класса наиболее выгоден седан Audi A6, чья стоимость в течение первого года эксплуатации уменьшается на 16%, а в последующие годы — на 11%. Ликвидность этой модели после 3-летнего периода составляет 62% при среднем значении для премиальных автомобилей в 50%, — уверены в пресс-службе ГК АВТОDOM. — К моделям, наиболее выгодным для покупки, также относится кроссовер BMW X5 (58%) и седаны Mercedes-Benz E- и S-класса (по 56%). Сохранение большей части первоначальной стоимости обусловлено надежностью основных узлов и агрегатов этих автомобилей, уменьшающей их степень изнашиваемости».

«Таких автомобилей немало», — рассказал директор компании по подбору автомобилей CarBlank Сергей Моторин. По словам эксперта, к ним относятся: Toyota Land Cruiser 200 и 300, Lexus LX, NX, RX. А еще Toyota Camry, RAV4, Corolla, Land Cruiser Prado, Volkswagen Polo, Touareg. Плюс Mazda CX-5, CX-9, Mazda 6 и 3, Mitsubishi Outlander, L200 и Pajero Sport. В список также попадает практически вся X серия BMW, Mercedes-Benz GLS (купе и обычный), C- и E-классы. «Но в любом случае Toyota держит вверх по ликвидности на вторичном рынке с минимальными потерями в стоимости», — добавил эксперт.

Машины с большой гарантией

«Если говорить о моделях класса В, то самые ликвидные в этой категории такие автомобили, как Kia Rio X-Line, Renault Sandero и Hyundai Solaris. За три года эксплуатации они минимально теряют в стоимости, сохраняя 98%, 88,9% и 87% своей первоначальной цены соответственно, — рассказал основатель маркетплейса GetRentacar Александр Першиков. — Это объясняется сроком гарантии, который дает автопроизводитель, и обычно он составляет три года, но у моделей Kia он длится пять лет. Это один из критериев, влияющих на остаточную стоимость автомобиля».

«Повышенной ликвидностью также обладают электрокары, в том числе такие премиальные модели, как Audi e-tron и Porsche Taycan, — пояснили Авто Mail.ru в пресс-службе ГК АВТОDOM. — Они набирают все большую популярность среди автомобилистов за счет комфортного передвижения и некоторых технологических решений (упрощенная конструкция двигателя и т. д.), увеличивающих срок их бесперебойной эксплуатации по сравнению с классическими авто. По этим причинам цена на электрокары падает медленнее, чем на автомобили с ДВС».

Простые и доступные модели

По словам директора компании СибАвтоКонсалт Дмитрия Мельникова, есть ряд тенденций, которые сохранятся и в нынешних условиях:

Если вы берете какой то эксклюзив — «малолитражку с панорамной крышей, музыкой класса “люкс” и с эксклюзивной отделкой» — вы прогорите на вторичке.
То же, касается всего премиум-сегмента (он в обычной-то ситуации дешевеет значительно, просто выехав из автосалона).
Вы не сможете вернуть деньги за «шикарные допы», которые сейчас вынуждены покупать с новым автомобилем.
И конечно нужно учитывать «народность» автомобиля. Какие машины продаются больше, такие меньше дешевеют на «вторичке».

«Мораль проста — хотите минимально потерять на вторичном рынке — покупайте самую продаваемую модель, не премиум-сегмента, в минимальной комплектации с минимумом допов. И продавайте ее до истечения гарантии. И возможно, если существующие тенденции сохранятся, вы даже сможете заработать на этом! Поскольку впервые на моей памяти (а я в автобизнесе уже без малого 20 лет), автомобили сейчас — это неплохая инвестиция», — подытожил эксперт.