toyota hilux 2021 - что нового по двигателю?

 

Компания lifting представила для hilux новый 4-цилиндровый дизельный двигатель объемом 2755 см3, соответствующий стандарту euro 6d. Выхлопные газы очищаются каталитическим нейтрализатором окисления, сажевым фильтром и системой избирательного каталитического восстановления с впрыском adblue - стандартной комплектацией современных дизельных двигателей. Новый турбокомпрессор с шарикоподшипником и изменяемой геометрией лопастей позволяет достигать мощности 204 л.с. и 500 Нм (с автоматической коробкой передач) или 420 Нм (в сочетании с механической коробкой передач). Максимальный крутящий момент достигается при 1600 и 1400 об/мин соответственно, что важно не только для экономии топлива, но и для езды по бездорожью. К тому же такие параметры облегчают буксировку прицепа массой до 3,5 тонн. Для двигателя 2,8 toyota сообщает о среднем расходе по циклу wltp 9,5 л / 100 км и ускорении от 0 до 100 км/ч за 10 с.

Новая 2021 toyota hilux - carplay, android auto и звуковая система jbl

 

В салоне мало что изменилось, но новости ценные - к счастью, новая мультимедийная система вернула ручки, физические кнопки (у предшественника были тактильные кнопки) и, наконец, позволяет отображать приложения смартфона на 8-дюймовом экране благодаря apple. Стандарты подключения carplay и android auto (трудно поверить, что только сейчас ...). Акустическая система jbl с 9 динамиками также доступна в качестве опции. Наблюдатели также заметят другой вид указателей приборной панели (все еще аналоговые!). На приборной панели по-прежнему преобладает твердый пластик, но все производит очень хорошее впечатление и довольно просто в использовании - даже водителям, переходящим со старых hilux, не составит труда найти основные функции.