Как сделать реактивную тягу регулируемой Toyota Cresta?
=======================================================

Требуется помощь в решении проблемы. Автомобиль Toyota Cresta GX81 GT TWIN TURBO у предыдущего хозяина( или до него) был удар в переднюю правую часть, кузов был вытянут, но увы не очень хорошо, теперь переднее колесо в арке стоит со смещением к задней части, перетягивать кузов заново дорого и бессмысленно, проще всего решить проблему сделав передние реактивные тяги регулируемыми по длине как правило они и отвечают за положение колеса в арке, да и в дальнейшем переделка авто под дрифт будет гораздо проще. Ну а вопрос таков как грамотнее сделать её регулируемой, чтоб знать как подойти к токарю и что ему нужно сказать сделать.

Здравствуйте!  
Сделайте подобие регулируемой тяги задней подвески Тойота Камри.  
См. рисунок - 48740F ( каталожный номер 48740-33100).  
Принцип следующий:  
Разрежьте тягу, убрав часть под регулировочный узел.  
Изготовьте две втулки, чтобы внутренний диаметр втулки был равен наружнему диаметру тяги, с другой нарежьте резьбу (в одной втулке правая резьба, в другой - левая).  
Распилите вдоль (около 2 см) втулку с гладкой стороны, оденьте на тягу и проварите по периметру и в местах распилов. Также - на оставшуюся часть тяги с другой резьбой.  
Изготовьте двухсторонний болт, в середине шестигранник под ключ, с одной стороны правая резьба, с другой левая. И две гайки с обеих сторон (это будут контргайки).  
Вверните регулировочный болт с одетыми контргайками в обе втулки на тяге.  
Регулируете, контрите - в путь.  
Нарезайте резьбу покрупней, стенаи втулки не менее (лучше чуть больше) толщины стенки родной тяги, ответственно отнеситесь к сварке - проварите хорошо пропилы для жесткости.