Лахта-центр

«Ла́хта-центр»[1] (официально пишется без дефиса — «Ла́хта Центр»[2]; English: Lakhta Center) — построенный в Лахте, исторической части Приморского района Санкт-Петербурга, общественно-деловой комплекс, ключевым объектом которого будет штаб-квартира государственного концерна «Газпром»[3]. Комплекс включает небоскрёб и многофункциональное здание (МФЗ), разделённое атриумом на Южный и Северный блоки[4]. Общая площадь помещений — 400 тыс. м². Небоскрёб стал самым северным в мире и самым высоким в России и Европе, превзойдя на 88 метров московский небоскрёб «Федерация». Если же брать абсолютную высоту, то Лахта-центр занимает второе место среди самых высоких сооружений России и Европы, уступая лишь 540-метровой Останкинской телебашне. Высота здания при 87 этажах составляет почти 463 метра, из которых 117,75 метра приходятся на шпиль из металлоконструкций весом более 2000 тонн[5][6]. Общая стоимость комплекса составила 120,7 млрд руб. или 1,77 млрд долларов[7]. Продолжается внутренняя отделка и благоустройство территории, получено разрешение на ввод в эксплуатацию, открытие комплекса запланировано на конец 2019 года[8].
Функциональность комплекса
Офисные пространства займут 130 000 м², или 43 % от общей площади комплекса[9].
Медицинский центр имеет площадь 2500 м². Функционал — лечебно-диагностические отделения[10].
Спортивный комплекс имеет площадь 4600 м². Функционал — спортивные залы, фитнес-центр, центры оздоровления и релаксации[11].
Детский научно-образовательный центр «Мир науки» имеет площадь 7000 м²[12][13].
Планетарий в форме шара вместимостью до 100 человек[14].
Многофункциональный зрительный зал-трансформер вместимостью 494 человека. Такой зал даст возможность изменять высоту стен, сидений, убирать сиденья или их ряды[15].
Панорамный двухуровневый ресторан расположен на 74—76 этажах башни на высоте 330 метров[16].
Обзорная площадка расположится с 83-го по 86-й этаж на высоте 357 метров[17]. Телескопы будут оснащены интерактивной картой Санкт-Петербурга, что позволит посетителям узнавать о достопримечательностях в момент наблюдения[18].
Постоянные и временные выставочные пространства будут располагаться в южной части многофункционального здания[19]. Площадь выставочных зон составит 1500 м²[20], высота потолка — 12 метров, что позволит размещать там негабаритные экспонаты. На северной площади комплекса предполагается открытое пространство для арт-объектов, скульптур и инсталляций[21].
Рестораны и кафе будут находиться на пяти уровнях многофункционального здания. Общее количество посадочных мест — 1500[21].
Открытый амфитеатр для просмотра водных шоу вместимостью до 2000 человек[22]. Площадь открытой сцены составит 1495 м²[23]. Планируется проведение городских мероприятий.
Для остекления Лахта-Центр и комплекса МФЗ (многофункционального здания у подножия небоскреба) было изготовлено 16595 стеклопакетов различных конфигураций[24].
Архитектура, дизайн и планировка
Изначальная концепция мастерплана была разработана в 2011 году компанией RMJM на основе идей проекта Охта Центра, отмененного в 2010 году, реализованная архитектурная концепция и проект комплекса был создан в 2011—2017 годах российской компанией Горпроект.
Концепция дизайна интерьеров комплекса разработана европейским бюро Exclusiva Design Srl, которое в 2014 году выиграло открытый конкурс на проектирование интерьеров общественных зон многофункционального комплекса. Согласно концепции, интерьер многофункциональный комплекс «Лахта-центр» будет выполнен в футуристическом стиле[25].
Остекление башни будет гладким, без стыков и граней. Благодаря этому будет достигнут оригинальный оптический эффект в виде отражающихся облаков, поднимающихся по стене здания. Стеклопакеты представляют собой параллелограммы и треугольники (в углах). В остеклении не предусмотрено ни одной форточки, поскольку здание оснащено системой климат-контроля.
Два здания, расположенных по бокам от высотной доминанты, будут построены с перепадом высоты от 22 до 85 метров. Максимально высокая точка южного здания будет отдалена от башни, а у северного — напротив, направлена на башню и город[26][27].
В марте 2017 года были запущены первые три лифта из будущих сорока. Планируются пересадочные узлы между лифтами из нижней зоны к средней и из средней зоны в верхнюю, а также шаттл для доставки пассажиров до обзорной площадки без пересадок[28].

Некоторые конструктивные особенности
Общие
Общее количество буронабивных свай — 2080. Они создают свайное поле «Лахта-центра». Из них 264 сваи диаметром 2 м каждая — под зданием башни, 848 свай диаметром 1,2 м — под многофункциональным зданием и аркой, 968 свай диаметром в 60 см — под стилобат (подземная парковка)[29].
Осадка в центральной части здания будет больше, чем по периферии — чтобы компенсировать образование «чаши», использовались сваи разной длины: 65 м в центре здания и 55 м по периметру. Поскольку сваи забуривались с уровня земной поверхности, они получились на 17 м длиннее, чем требуется, — 72 и 82 м[30].
Перекрытия и колонны спроектированы композитными — из металла и бетона в соотношении 60:40[31]. Применение технологии позволяет соединить металлическую балку с плитой при помощи приваренных анкеров. Тем самым получается, что балка изгибается вместе с плитой. Благодаря такой системе высота этажа и количество используемого металла уменьшится, а эффективность сечения — увеличится[32]. Композитная технология позволяет сократить срок возведения и стоимость работ[33]. Композитные материалы берут преимущества и от металла (скорость, «удобовозводимость» сооружения), и от бетона (устойчивость к пожарной нагрузке), а также обеспечивают более равномерную осадку зданий[32].
Небоскрёб
Стена в грунте — защитная подземная конструкция имеющая в плане пятиугольную форму, ограждающая фундамент башни. На этапе сооружения котлована она предохраняла его стенки от осыпания, сейчас несёт функцию защиты фундамента от грунтовых вод. Высота подземной стены — 30 м.
Фундамент установлен на пучок из 264 свай, каждая глубиной 82 м, диаметром 2 м[34]. Общая длина свай под башней — 15 800 м, а суммарная нагрузка на эти сваи составляет 670 000 тонн[35].
Коробчатый фундамент состоит из трёх плотно армированных плит, нижняя — толщиной 3,6 м. Диаметр арматуры составляет 32 мм, шаг армирования — 16,5 см, в нижней плите установлено 15 уровней сеток[36].

Пространства между тремя плитами коробчатого фундамента образуют подземные этажи небоскрёба. От ядра к внешнему периметру идут 10 радиальных стен. Их толщина — 2,5 м, высота — 5,5 м[36].
Основная конструкция устойчивости небоскрёба — железобетонное ядро, внутри которого будут расположены коммуникации, вертикальный транспорт, технические помещения и зоны безопасности. Ядро «Лахта-центра» имеет высшую степень огнезащиты — REI240 (способность выдержать огонь в течение 4 часов без изменения свойств бетона и стали)[37].
Горизонтальную жёсткость небоскрёба обеспечивают аутригерные этажи[38], благодаря которым устойчивость башни должна сохраниться даже при удалении 30 % опорных конструкций. Проектом предусмотрено 4 пары аутригерных этажей через каждые 70 м по всей высоте здания[39]. Аутригеры отвечают за устойчивость к ветровой нагрузке[40].
Многофункциональное здание
Фундамент многофункционального здания установлен на сваях двух типов: в центре, где нагрузки максимальны — сваи длиной 65 метров; по периметру здания — 55 метров. На участках с повышенной нагрузкой сваи диаметром более 1 метра устанавливаются через каждые 3 метра, под фундаментом с меньшей нагрузкой — сваи диаметром меньше 1 метра помещают с шагом 9 метров[26]. Это позволит избежать образования «чаши», когда осадка в центре здания больше, чем по краям.

Транспортные решения

Автотранспорт
Место строительства многофункционального комплекса выбрано с учётом перспективных планов развития улично-дорожной сети Приморского района. Строительство Западного скоростного диаметра, прокладка Шуваловского проспекта, «пробивка» Стародеревенской и Мебельной улиц, завершение строительства Богатырского проспекта позволят увеличить количество дорог, соединяющих северо-западную и южную части Приморского района.
Вместе с расширением Приморского шоссе в районе Лахты с двух до шести полос и строительством развязки на перекрёстке улиц Савушкина и Планерной пропускная способность магистралей, соединяющих район с остальной частью города, увеличится в два раза.
Прокладка новых 32-й и 49-й автомагистралей положит начало решению проблемы транспортного затора у Лахтинского Разлива. 49-я магистраль возьмёт на себя транспортный поток, двигающийся в выборгском направлении. Следуя параллельно КАД, она пересечет Западный скоростной диаметр и замкнётся на Суздальский проспект[41]. Расширение дорожной полосы у поста ГАИ за счёт удлинения Шуваловского проспекта и строительство транспортной развязки на пересечении Приморского шоссе и Лахтинского проспекта окончательно решат проблему транспортного сообщения в СЗПЧ Приморского района[42].
Общественный транспорт
В перспективных планах развития петербургского метрополитена до 2025 года запланировано строительство новой станции метро с рабочим названием «Лахта»[43]. Недалеко от небоскрёба расположена станция «Беговая», открытая 26 мая 2018 года[44].
В РЖД предусмотрели техническую возможность для создания дополнительной платформы в Лахте. Уже с августа 2015 года есть готовность добавить до восьми пар дневных поездов[45].
Пешеходная доступность
В проекте планировки территории запланировано три пешеходных перехода в районе «Лахта-центра»: подземный, между «Лахта-центром» и вестибюлем новой станции метро; два надземных, соединяющих комплекс с остановками общественного транспорта и причалами водного транспорта. Пешеходные переходы будут проходить через Приморское шоссе, предположительно от Лахта-центра на сторону южной Лахты, к улицам Южная, Славянская или Александровская.
Велодвижение
По территории комплекса пройдёт велодорожка длиной 600 метров[46]. Она станет частью велопешеходного маршрута от парка 300-летия в сторону Сестрорецка. «Лахта-центр» предоставит велосипедистам 90 парковочных мест.
Перспективы
В августе 2015 года рассмотрен вопрос о строительстве двух новых трасс до «Лахта-центра» и расширении северного участка ЗСД[47].
ВТБ в рамках дополнения действующего соглашения о ГЧП предложила объединить в один проект строительство бесплатных трасс М-49 (от Приморского шоссе до развязки с ЗСД), М-32 (от поселка Ольгино до Приморского шоссе) и М-1[48].
В конце сентября 2015 года Смольный утвердил новый план развития территорий, где предусмотрены два моста над Лахтинской гаванью, развязка Приморского шоссе и Лахтинского проспекта с Новой улицей (она должна превратиться в магистраль), продолжение Мебельной улицы от Шуваловского проспекта до Новой улицы[49].

Ход строительства
Нулевой цикл
2012 год — производство строительно-монтажного оборудования, установка буронабивных свай[50][51], работы по созданию котлована, возведение коробчатого фундамента[52].
2014 год — завершено строительство котлована под небоскрёб[53], работы по свайному основанию всего комплекса[54].
2015 год — завершён нулевой цикл[55]. Изготовлен коробчатый фундамент под башню комплекса, в том числе[56]:
заливка нижней плиты башни.
армирование и бетонирование подземных этажей центрального ядра башни, армирование и бетонирование промежуточной плиты (она же — перекрытие второго подземного этажа).
армирование и бетонирование верхней плиты коробчатого фундамента небоскрёба[57].
Надземная часть
С сентября 2015 по октябрь 2016 года возведено 50 этажей ядра башни комплекса и от 2 до 7 этажей Многофункционального здания переменной этажности.
В июле 2016 года высота Лахта центра достигла 147 метров (35 этажей), что позволило ему стать самым высоким зданием Санкт-Петербурга, превзойдя предыдущего рекордсмена — 42-этажный бизнес-центр «Лидер-тауэр» (145,5 м).
К февралю 2017 года высота Лахта центра достигла 260 метров, работы ведутся на 60 этаже комплекса.

В начале апреля 2017 года высота превысила 300 метров, что позволило Лахта центру стать супертоллом (по международной классификации), работы ведутся на 67 этаже комплекса.[58]

10 мая 2017 года небоскрёб превзошёл санкт-петербургскую телебашню по высоте, достигнув высоты 327,6 метра: в 9:50 были залиты стены 78-го этажа[59]. Прежний рекорд в общей сложности продержался 55 лет.
30 августа 2017 года начат монтаж конструкций шпиля на уровне 83 этажа[60].
5 октября 2017 года высота Лахта центра составила 374 метра, что позволило ему стать самым высоким зданием России и Европы[61][62].
17 декабря 2017 года высота Лахта центра составила 422 метра, производится сборка металлоконструкций шпиля[63].
31 декабря 2017 года высота Лахта центра составила 452 метра (сравнился по высоте с «Башнями Петронас»), производится сборка металлоконструкций шпиля.
29 января 2018 года Лахта центр достиг проектной высоты 462 метра, завершены работы по сборке конструкций шпиля, продолжается остекление башни на уровне 70-х этажей[64].
27 июня 2018 года был произведён первичный ввод в эксплуатацию здания. Подготовлена техническая документация, план здания и технический паспорт[65].
16 октября 2018 года службой государственного строительного надзора и экспертизы (Госстройнадзор) Санкт-Петербурга Лахта центру было выдано разрешение на ввод в эксплуатацию всего многофункционального комплекса[66]. До его открытия остаётся около года[67].
29 октября 2018 года Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» (ГУП «ГУИОН») поставило на кадастровый учёт многофункциональный комплекс «Лахта Центр»[68].
Интересные факты
1 марта 2015 года было завершено бетонирование нижней плиты коробчатого фундамента башни «Лахта-центра». Событие внесено в Книгу рекордов Гиннесса как самая большая непрерывная заливка бетона в мире. За 49 часов без остановки было залито 19 624 м³ бетона, что на 3000 м³ превысило предыдущий мировой рекорд[69].

С августа 2016 года является самым северным небоскрёбом в мире, а с октября 2017 года — самым высоким зданием Европы и России[64].
22 ноября 2018 года городская топонимическая комиссия утвердила точный адрес многофункционального комплекса «Лахта-центр» — Высотная улица, дом 1[70].
24 декабря 2018 года Лахта центр был сертифицирован по критериям экологической эффективности на LEED Platinum[71].
31 декабря 2018 года на небоскрёбе зажгли новую новогоднюю подсветку зелёного цвета, превратив таким образом здание в самую высокую новогоднюю ёлку Европы[72].
Галерея

Небоскрёб в ноябре 2015 года. Два месяца назад завершился нулевой цикл и начато строительство ядра и надземных этажей
Небоскрёб в феврале 2016 года. На ядре уже установлен башенный кран и появились надземные этажи
Небоскрёб в июле 2016 года. Тогда его высота достигла 147 метров, и он стал самым высоким зданием города
Небоскрёб 4 ноября 2016 года. Высота по ядру составила 231 метр — ровно половина от проектной
Небоскрёб в конце 2016 года. Высота по ядру составляет 245 метров
Небоскрёб в апреле 2017 года. Высота по ядру составляет 310 метров
Небоскрёб в мае 2017 года. Высота по ядру 323 метра
Небоскрёб в сентябре 2017 года. Работа над ядром завершена, начат монтаж шпиля. Высота 365 метров
Небоскрёб в январе 2018 года. Идёт монтаж шпиля. Высота около 450 метров
Небоскрёб в январе 2018 года.
Небоскрёб в конце февраля 2018, монтаж шпиля 462 метра завершен, продолжается остекление башни и шпиля.
Небоскрёб в мае 2018 года. На вершине шпиля установлен авиационный маяк белого цвета.
Переход монолитной части в шпилевую.
Шпиль небоскрёба (общий вид).
Верхушка шпиля небоскрёба. В каждое из пяти рёбер интегрированы прожекторы маяков.
Вдоль стен Лахта-центра, как и полагается высотным зданиям, установлены красные заградительные огни
Ночные фасады Лахта-центра
Небоскрёб в ноябре 2018 года. Вечерний вид
Строительство 2-й очереди (ноябрь 2018)

См. также
Охта-центр
Список самых высоких зданий мира‎
Список самых высоких зданий и сооружений мира
Список самых высоких зданий Европы
Список самых высоких зданий России
Список самых высоких зданий Санкт-Петербурга
Примечания

Ссылки

Категория:Небоскрёбы Санкт-Петербурга
Категория:Деловые центры России
Категория:Деловые кварталы
Категория:Небоскрёбы высотой от 450 до 499 метров
Категория:Сверхвысокие строения, находящиеся на стадии строительства
Категория:Перекрученные здания и сооружения
Категория:Газпром нефть
Категория:Лахта-Ольгино