Ответы Mail.ru: Почему поезда прибывают на конечную станцию &#34;Партизанская&#34; по-разному, то на 2-й, то на 3-й путь? Почему нет чёткости?

Почему поезда прибывают на конечную станцию "Партизанская" по-разному, то на 2-й, то на 3-й путь? Почему нет чёткости?

Лучший ответ

Потому что Партизанская ранее была конечной станцией, а сейчас после продления линии в сторону Щелковской, станция Партизанская ныне лужит станцией для зонного оборота подвижного состава.

Остальные ответы

Партизаны рельсы разбирают.

1 месяц

Нет, через несколько минут уже и на другом пути из поезда пассажиры могут производить высадку.

1 месяц

вам никогда не говорили, что вы очень остроумны? и правильно, что не говорили.

С одного пути идёт съём состава в депо.

1 месяц

То есть иногда поезда отправляются в депо, а ещё случается, что не в депо, а в обратную сторону? Из-за этого иногда короткие маршруты оказываются на пути, который до "Щёлковской"?

Очевидно же. Партизанская - не конечная, а зонная станция. Поезда, идущие дальше до Щёлковской - проходят по 2 пути. Поезда, следующие только до Партизанской и далее в депо - прибывают на 3 (средний) путь. Спокойно высаживают пассажиров, осматривают состав - не мешая транзитным поездам по 2 пути. Никаких неудобств для пассажиров - они так или иначе попадают на одну (южную) платформу. Если кому-то надо ехать дальше - перешёл платформу и сел в поезд на 2 пути.

1 месяц

В том-то и дело, что иногда такие поезда оказываются на втором пути, который до "Щёлковской", а не на третьем.

1 месяц

Ну так значит снимали состав в депо со 2-го путя и задержался осмотр, а следующий, чтоб в тоннеле не держать, приняли на 3-й, и далее до Щелчка.