таможня хочет оштрафовать по ст 16.3 коап.

 

нужно разбираться с материалом.

таможня владивостока, вместо экологический класс 4, поставила (отсутствует), машина уехала от вл.далеко, какие есть варианты?

 

здравствуйте игорь!

если экологический класс автомобиля в документах не указан, то в данном случае автоматически считается, что он «не установлен», а значит, автомобиль не может выезжать на дороги, где есть любые (даже малейшие) ограничения по экологическому классу. но при этом большинство коммерческих автомобилей до сих пор катаются у нас с неустановленным экологическим классом.
итак, вы открыли птс и не нашли графы 13 и никаких особых отметок или увидели, что «экологический класс не установлен». в этом случае необходимо внести сведения об экологическом классе в «особые отметки» в птс. таким правом обладают только регистрационные подразделения гибдд, но для этого необходимо предоставить документ, подтверждающий, что ваш автомобиль действительно соответствует данному экологическому классу. и здесь бремя доказательства полностью ложится на владельца. а как доказывать? сразу стоит отметить, что на сегодняшний день ни один нормативный документ на этот вопрос не дает чёткого (читай, никакого) ответа. так, действующий в настоящее время технический регламент таможенного союза тр. тс 018-2011 «о безопасности колёсных транспортных средств», который и определяет технические требования к автомобильной технике и процедуры подтверждения соответствия этим требованиям, никоим образом не регулирует способы подтверждения экологической безопасности для автомобилей, уже выпущенных в обращение на территории стран евразийского союза (в т. ч. и россии), за исключением процедуры техосмотра. а раз автомобиль имеет птс, значит, он уже выпущен в обращение, поскольку датой выпуска тс в обращение является дата первичной выдачи российского птс.

но и техосмотр тут не спасает, потому что согласно приложению № 8 (пп. 9.1, 9.2) к тр. тс 018-2011, для оценки работоспособности двигателя и его систем выпуска в части норм выбросов требуется указать экологический класс автомобиля, проверка которого проводится, чтобы сравнить фактические показатели выбросов с допустимыми. то есть нельзя установить в процессе техосмотра то, что ты должен знать заранее. курьёзность этой ситуации ещё и в том, что получается все автомобили, у которых в документах экологический класс не указан, техосмотр проходят в нарушение требований тр. тс 018-2011, т. е. незаконно. а поскольку таких машин в нашей стране пруд пруди, то очевидно, что хотя бы раз почти каждый оператор то выдал на такой автомобиль диагностическую карту. однако все закрывают на это глаза…

 интересно, что перечень документов, которые могут быть приняты к рассмотрению для внесения сведений о тс есть, он присутствует в п. 39 «положения о паспортах транспортных средств». там написано, что эти сведения заполняются «…на основании отца, сбктс, а при их отсутствии … на основании официально изданных технических характеристик, справочников, таблиц и иных документов». разберемся по порядку. итак, где простому владельцу автомобиля можно взять отца? оригинал этого документа хранится либо у изготовителя (для тс российского производства), либо у его официального российского представительства (для тс, изготовленных за пределами рф). проблема лишь в том, что изготовители и их представители крайне редко выдают заверенные копии своих одобрений владельцам автомобилей. это и понятно: по их мнению, отца является документом внутренним, и его содержание составляет коммерческую тайну, а потому оно может быть официально затребовано только по запросу надзорных органов. к сожалению, в гибдд себя этими запросами утруждать не спешат, а заинтересованные собственники тс практически лишены такой возможности.

экспертное заключение – это тот самый вариант, который скрывается за «иными документами». сейчас сеть интернет пестрит подобными предложениями. чаще всего мелкие коммерческие конторы предлагают «установить» за деньги нужный экологический класс (сейчас максимально требуемый «третий», но кому-то достаточно и «второго»), выдавая красивые бумажки с громкими названиями типа «экологический сертификат», «свидетельство экологической безопасности» и т.д. – кто во что горазд. в технадзоре гибдд про это тоже знают, поэтому обычно отправляют за подобным заключением в более-менее солидные организации, например, нами. такое заключение может быть очень актуально, если нет возможности самостоятельно найти отца или если в этом отца на титуле не прописан экологический класс.

таможня италии просит предоставить документы, о чем идет речь? что делать?

 

добрый день. проверяется таможенная декларация о происхождении товара. запрос таможней сделан продавцу, вам нужно ждать, кода продавец предоставит сведения таможне.

таможня изъяла авто, решение суда не выполняется.

 

денис желательно ознакомиться с судебным решением. из вашего вопроса не понятно устанавливалось место нахождения автомобиля на момент рассмотрения и кого обязали вернуть автомобиль. в этом может быть вся причина.

таможня на границе на карте.

 

добрый день. на использование подобных документов распространяется ст. 327 ук рф, поэтому лучше бы такой ситуации не возникало в-принципе. а кроме того, если признают виновной, то по ст. 27 федерального закона от 15.08.1996 n 114-фз "о порядке выезда из российской федерации и въезда в российскую федерацию" ограничат въезд.
вам думаю, что в данном случае ничего не грозит (если не признают соучастником и т.д.)