В Минтрансе обсудили логистику в новых условиях: все надежды — на восток

Вектор грузовых перевозок для белорусского экспорта сместился в восточном направлении. Тенденцию отметили на совещании в Министерстве транспорта и коммуникаций, где обсуждали, как оптимизировать логистические схемы в новых условиях. Фото: Место, где Беларусь строит свой порт в России.

Как отметил министр транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко, отрасль сегодня функционирует в условиях измененных логистических цепочек и работает над переформатированием и перестраиванием привычных маршрутов. Например, сейчас ведется работа по подписанию соглашения о перевалке белорусских грузов через северные и южные порты России. В июле появлялась информация, что Беларусь уже начала экспортировать удобрения через российские порты. Кроме того, наша страна сейчас строит собственный порт под Питером в Бронке.

По словам министра, с некоторыми странами обсуждается и возможность получения дополнительных разрешений для перевозок на автомобильном транспорте.

— С учетом переориентации экспортных грузовых потоков растет спрос на перевозки в восточном направлении, — рассказал начальник службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности БЖД Александр Невмержицкий. По его словам, железная дорога сейчас занимается проработкой альтернативных маршрутов.

Между Сырдарьей и Амударьей. Как белорусский бизнес покоряет Узбекистан.

Изменились направления и в автомобильной логистике: здесь тоже главным направлением стал восток. Речь идет о таких странах, как Китай, Турция, Азербайджан и Грузия.

В правительстве намерены обсудить положение дел в логистике в конце октября.