Тяжёлые крейсера типа «Могами»

Главный калибр крейсеров типа «Могами» после их постройки включал пятнадцать 155-мм орудий тип 3 в пяти трёхорудийных башнях. Эта артсистема была создана под руководством инженера Тиёкити Хата и должна была по техзаданию иметь максимальный разрешённый по условиям Первого Лондонского договора калибр. Разработка её началась в 1930 году, испытания были завершены в 1932, а на вооружение ЯИФ она была принята 7 мая 1934 года. Орудие имело длину ствола в 60 калибров, начальную скорость 920 м/с и максимальную скорострельность 7 выстрелов в минуту. Оно оснащалось поршневым затвором, ствол имел моноблочную конструкцию, общая его масса составляла 12,7 тонн[29]. Меньшая масса снаряда 155-мм орудия по сравнению с 203-мм должна была компенсироваться большим числом орудий и более высокой их скорострельностью, таким образом, крейсера B должны были лишь незначительно уступать крейсерам A по общей огневой производительности. Аналогичными соображениями руководствовались в то время и в американской флоте при заказе новых крейсеров[30].