Есть и по 20: сколько платят жители столиц регионов ДФО за проезд в маршрутках

Компании-перевозчики столицы Дальнего Востока опять хотят повысить тарифы на проезд. С таким предложением они обратились в мэрию Владивостока. Представители транспортных компаний объясняют это ростом цен на топливо, горюче-смазочные материалы, запчасти и новые автобусы. Сейчас комиссия по тарифам рассматривает представленные предложения, а решение будет принято в ближайшее время.

В столице Приморья новые тарифы на передвижение на автобусах и маршрутках внедрили еще 1 ноября 2021 года. С того момента при использовании Единой транспортной карты (ЕТК) пассажир платит за проезд в автобусе 30 рублей, банковской картой — 32 рубля, наличными — 35 рублей.

Однако на данный момент компании-перевозчики всерьез задумались о повышении цен — хотят поднять до 45 рублей. К слову, это на 10−15 рублей больше, чем сейчас. В комментариях приморских социальных сетей развернулась целая «баталия» — горожане явно недовольны возможным изменением. Основная претензия со стороны жителей Владивостока — это несоответствие цены и качества автобусов, отсутствие новый удобных и комфортных маршрутов, а также малое количество самих средств передвижения. По их мнению, прежде чем повышать цены за проезд в городском транспорте (если мы говорим о частниках), необходимо хотя бы привести в порядок автопарк, возможно, закупить новые маршрутки или отремонтировать старые.

Редакция ИА PrimaMedia на фоне возможного повышения цен на проезд в автобусах Владивостока решила сравнить цены за проезд в столицах дальневосточных регионов и узнала, как часто и на сколько повышают цены в других районах необъятного макрорегиона.

Самый дорогой проезд на общественном транспорте на Дальнем Востоке — в Магадане. В административном центре Магаданской области всего 17 автобусных маршрутов, два из которых держат свой путь за город. И есть два перевозчика — ООО «Маршрут-Авто» и ООО «Трейдер». Между ними поделены перевозки.

С 1 января 2023 года стоимость проезда по городу повысили. Сейчас внутри столицы «от точки до точки» можно доехать за 75 рублей (ООО «Маршрут-Авто», маршруты №№ 1, 3, 19, 20, 25, 26, 26к, 28, 52). При этом с единой транспортной картой (ЕТК) стоимость проезда составляет — 55 рублей. Экономия «налицо» — 20 рублей. Другой перевозчик — ООО «Трейдер» (№№ 6, 6к, 12, 15, 50, 51, 57) — довезет вас за 73 рубля, а если у вас есть ЕТК, то за 58 рублей (экономия 15 рублей).

Ранее перевозчик ООО «Трейдер» брал с пассажиров 58 рублей (по карте — 48 рублей), а ООО «Маршрут-Авто» — 60 рублей, (по карте — 45 рублей). Таким образом цены только за прошлый год повысились на 5 и 15 рублей.

Республика Саха (Якутия) — 40 рублей

В административном центре Республики Саха (Якутия) — Якутске — с 1 января 2023 года повысили цены на проезд в городских автобусах. За наличку можно доехать за 40 рублей, а по карте выйдет на четыре рубля меньше (36 рублей). Кроме того, в столице региона есть возможность платить за проезд еще меньше. Для таких случаев у горожан есть социальная карта городского жителя. Оплата проезда — всего 34 рубля.

С 1 января 2023 года стоимость проезда в общественных автобусах на городских маршрутах повысилась на семь рублей, ранее за наличку можно было доехать за 33 рубля, а по карте все осталось неизменным — 36 рублей. Кстати, в Якутске есть лояльная система проезда по проездным: 40 поездок на 60 дней — 950 рублей, 60 поездок на 60 дней — 1300 рублей, 60 поездок на 30 дней — 1200 рублей. Оплата по виртуальной карте NFC, QR-коду, транспортным и картам «Спутник» осталась прежней — 30 рублей.

Без изменений в этом году остается стоимость проезда по школьным и социальным картам (город/пригород). Месячный проездной билет подорожал на 100 рублей — с 2600 ₽ до 2700 рублей.

В Чите есть частные маршрутки и муниципальные автобусы, которые закрывают те маршруты, куда невыгодно ездить из-за низкого пассажиропотока. Кстати, троллейбусы здесь такой же популярный вид транспорта, как и автобусы. Единственная проблема электрического транспорта — неприспособленность под низкие температуры, поэтому зимой они могут останавливаться и ломаться.

Проезд в частных маршрутках по городу стоит 35 рублей, в троллейбусе — 30 рублей. Повышение цен случилось совсем недавно, с 1 февраля 2023 года. Ранее цены варьировались в районе 28−30 рублей. Таким образом, оплата проезда в городских автобусах выросла на пять рублей.

С 19 декабря 2022 года по местному законодательству цена на некоторых маршрутах повысилась. В комитете по ценам и тарифам думы Хабаровска было принято решение поднять цены на «муниципалке» на три рубля. Таким образом, с декабря 2022 года дневной тариф стоит 33 рубля, а после 20.00 — 35 рублей. Ранее цена составляла 30 и 32 рубля, соответственно. При этом на отдельных маршрутах частные компании-перевозчики подняли свои цены до 40 рублей.

В столице Камчатского края — Петропавловске-Камчатском — актуальная стоимость проезда в городском общественном транспорте составляет всего 32 рубля. Последнее повышение было год назад. С 1 января 2022 года — проезд подорожал на пять рублей. Ранее внутригородские маршруты стоили 27 рублей.

Республика Бурятия — 30 рублей.

В Улан-Удэ с 1 января 2023 года тарифы на проезд в общественном транспорте повысили сразу на пять рублей. Проезд в автобусах стал стоить 30 рублей (при старой цене 25), в трамваях — 25 рублей (было 20). До этого тариф поднимали ровно год назад. Тогда проезд в автобусах стал дороже на рубль, а в трамваях — на два. Сразу на пять рублей проезд не дорожал давно — с 2016 по 2020 года власти Улан-Удэ удерживали его на одном месте, не повышая.

В за последние два года в столице Бурятии в два раза уменьшилось количество частных перевозчиков, а муниципальный транспорт разросся. В 2022 году Улан-Удэ получил 59 автобусов большого класса «Волгабас 5270». Также власти ввели пересадочный тариф на муниципальный транспорт, включая трамвай.

С 1 января 2023 года на территории областного центра при безналичной оплате или оплате транспортной картой стоимость билета составляет 26 рублей, наличными средствами — 30 рублей. В последний раз цены в Южно-Сахалинске повышались ровно год назад. Тогда стоимость проезда в городских автобусах составила 25 рублей. Разница спустя год при оплате транспортной картой — всего в рубль, а за наличный расчет — рост на пять рублей.

Кроме того, размер ежемесячного платежа по социальной транспортной карте увеличился с 540 до 563 рублей.

Самый дешевый проезд в общественном муниципальном транспорте в ЕАО — всего 27 рублей. Повышение произошло в августе 2022 года — цена оплаты стала больше на 7 рублей. Ранее проехать на автобусе можно было за 20 рублей.