Машина стоит на небольшом подъеме или спуске, при переводе селектора в режим драйв ощущается небольшой толчок, что это?
=======================================================================================================================

 

Это реакция на изменение нагрузки. Чтобы минимизировать этот эффект, принято при остановке ставить кпп на нейтраль, включать ручник, а потом паркинг. При трогании наоборот- включать драйв, а потом снимать с ручника.