Почему масло во впускном коллекторе?
====================================

Увеличился расход масла до литра на 8000 км

Такой расход масла не является критичным и признаком к началу ремонта.  
Масло во впускном коллекторе, или в воздушном патрубке?  
Если небольшое количество масла в воздушном патрубке, то это является нормой, так как под высоким давлением картерных газов капли масла при большой нагрузке могут вылетать через сапун.  
Причина большого давления масла, а также картерных газов может быть засорение масляной системы, редукционного клапана, маслосборника.  
Замерьте компрессию в цилиндрах двигателя для проверки работы поршневой системы. Проверьте и замените маслосъемные кольца.