Открыт закрытый порт Кемер. Но он открыт для тех, кому куда-то надо.

Отзыв: Порт "Марина" (Турция, Кемер) - Открыт закрытый порт Кемер. Но он открыт для тех, кому куда-то надо.

Достоинства: Компактный, понятный, чистый, безопасный

Недостатки: Билет на катер купить не просто - мало рейсов

Здравствуйте!

Когда мы едем куда-то, то обязательно набрасываем приблизительный список мест, которые хотелось бы посетить. Пусть что-то не получится из намеченного, но мы хотя бы знаем, сколько в нем пунктов и пытаемся распределить свободное время. В этот раз порт оказался как-то вне такого списка. Ничего примечательного от него ждать вроде бы не приходилось, других достопримечательностей было с избытком, но я втайне лелеял надежду его посмотреть. Нет, ну ничего сверхъестественного или необычайно захватывающего я не ждал там увидеть, но появилось что-то вроде спортивного туристического зуда. В других приморских города в порту были, значит, надо и в этом побывать.

Не удивляйтесь кажущейся абракадабре в "общем впечатлении", фраза абсолютно соответствует действительности. Строчка из песни Владимира Семновича вспомнилась очень кстати, и хоть речь в отзыве совсем не воздушном порте, а о морском, но если отвлечься от содержания песни "Москва-Одесса", то смысл моего "общего впечатления" окажется непоколебим. Сейчас расскажу что и как.

Море в первой декаде мая было еще прохладным для нас (+19) и мы выбрались прогуляться вдоль пляжей. Мы же не были еще там, а знали, что пляжи муниципальные, то есть открытые для свободного посещения, вот и решили оценить их не предвзято.

Променад вдоль берега имеется не на всем протяжении, а только от русла высохшей реки до порта. Другим ориентиром может служить мрачное черное здание ночного клуба Inferno - за ним и начинается дорожка, ведущая в порт (слева на фото).

Для тех, кто не пожелает отправиться на прогулку по морю ни на пиратском корабле, ни на арендованной яхте, сдаю смотровую площадку с видами на порт и на пляж - это открытые площадки McDonald`s. В какой-то момент прогулки мы потеряли друг друга из виду и потеряли надолго, до встречи в отеле. Разыскивая своих, я предпринял попытку найти их в "месте встречи" (как потом выяснилось, они заходили сюда, но терпения дождаться не хватило).

Каково же было мое удивление, когда, пройдя насквозь зал ресторана, я вышел на балкон, с которого открывался чудесный вид на порт!

Кстати, две пожилые пары иностранцев развернули стулья и сидели на балконе, созерцая скопление яхт.

Спустившись на первый этаж, я обнаружил за распахнувшейся дверью... лужу приличных размеров. Накануне шел дождь и наличие водной преграды не удивило меня. Но ее следовало как-то преодолеть, либо вернуться и обойти здание McDonald`s.

Умный в лужу не пойдет, умный лужу обойдет. Все так, вот только с какой стороны он это сделает. Какой мыслительный процесс успел произойти в моей голове, признаться, я не успел заметить. Остались только обрывочные воспоминания (на тот момент, когда стоял перед водной преградой), что подыматься на второй этаж Макдональдса и обходить его по ступенькам в лом, ведь я почти у цели и надо только проявить твердость характера и несгибаемость воли. Что-то такое. В общем, вы видите на фото белые бетонные клумбы с железной оградкой - по ним я и пробрался к сухому месту. Просто пришлось сделать шиироокий шаг через самое узкое место лужи и дальше, страхуя себя от возможного падения, пройтись по торцевой поверхности клумб. Оказалось, ничего сложного в этом нет.

Если оглянуться, то кажется, что ничего сложного в таком способе переправы нет. В общем, так и есть, но со стороны, наверное, выглядело забавно.

Посмотрев по ходу шланга, в отдалении я увидел работников, старательно моющих свежеположенную брусчатку. Все стало на свои места: это же просто какой-то мелкий ремонт перед началом сезона.

Вот фото на следующий день - порядок, все подсохло.

Вывеска Pushkin с изображением морепродуктов, конечно же, не могла не привлечь внимание. Меня не то, чтобы удивило название название ресторана, но вызвало определенный интерес, любил ли Александр Сергеевич блюда из морских гадов? К стыду своему, я не знал, что любимыми блюдами Пушкина были свекольные блины, зеленые щи печеная картошка. Выходит, ресторан так назвали из каких-то других соображений.

Сомневаюсь, что тут можно заказать свекольные блины, но расположение у него козырное и вид тоже небанальный.

До проходной порта отсюда рукой подать. А это - диспетчерская вышка, насколько я понимаю.

Сейчас обойду, только сделаю пару фото из этой точки.

Пора уже раскрыть мой главный интерес к порту Кемера. Дело в том, что из него можно попасть в Анталию на скоростном катере. Добраться автобусом - дело понятное и надежное, но мы уже ездили в прошлом году, поэтому могу добавить "и скучное". Если учесть, что нас в Анталии интересовал, в первую очередь, Старый город, Калеичи, который начинается сразу за портом, то логично было бы попасть из порта в порт, чтобы не тратить еще время на городской транспорт. Вдобавок, время в дороге автобуса до окраины Анталии и время хода катера до порта одинаковое, поэтому можно было сэкономить около часа, оказавшись сразу в месте нашего туристического интереса. Такой вот был план.

Парадный вход на Marina Kemer украшает якорь и стережет охрана. Силуэт девушки в проеме ворот попал на фото очень кстати: это с ней я общался на предмет посещения. Турчанка в форме и с рацией на боку с улыбкой пояснила мне, что пройти не получится, а кассы находятся в ста метрах за углом. Незнание мной турецкого и ее непонимание русского помешало нам поговорить о погоде, но выяснить, где продаются билеты на катер помогли английский и жесты.

Кассы были на месте, но они не работали. Расписание в окошке лаконично сообщало о двух рейсах из Кемера в Анталию: утром и вечером. Несколько неожиданно: я думал, что они все же почаще ходят.

Хорошо, что рядом оказалась девушка, говорившая по-русски, служащая порта, как я понял. Она сказала, что приходить надо пораньше, если хочешь уехать. "Насколько?" - спросил я. "За час примерно" - был ответ. "Понятно, в девять буду" - сказал я, а она только улыбнулась.

На следующий день после легкого завтрака я отправился в порт. Дорога приятная: не жарко, чистые улицы, симпатичные домики и отели. Идешь в лучах утреннего солнца, наслаждаешься. И тут я замечаю, что по другой стороне улицы идут четыре девушки, и они идут как-то очень уж целеустремленно. Это я потом уже проанализировал, что заставило меня ускорить шаг, а в тот момент сделал это чисто интуитивно. Они шли парами, и гораздо быстрее, чем ходят на пляж. Через пару кварталов мне подумалось, что это уже перебор с моей стороны, и кому нафиг нужен этот катер, и кто о нем вообще знает. Каково же было мое удивление, когда они оказались в очереди сразу за мной!

Возможно, что-то отвлекло их внимание по пути в порт. Ну, камешек в туфельку попал, или кофе из автомата одной из них захотелось, не знаю. Но, когда я занял очередь, то еще с минуту или две ко мне никто не подошел. И только потом появились они! И да, я же еще задержался

в парке Olbia

сделать фото! Определенно, они тоже где-то застряли, иначе были бы раньше.

2/3 из тех, кого вы видите на фото, в этот день в Анталию на катере не поедут. Он же не резиновый - всего 42 места.

Добавлю, что после продажи нам трех билетов, кассирша объявила, что осталось только два! И девченки, а их было четверо, не поехали. Так то.

Вход на территорию порта осуществлялся через рамку металлоискателя с досмотром личных вещей. Безопасность превыше всего! Охранник поводил металлоискателем по моему рюкзаку и кивнул, мол, проходи. А я уже почти простился со своим перочинным ножиком, который забыл выложить из кармашка.

Все, кто собирался отправиться в Анталию, прошли под навес с надписью "Sea bus passenger lounge" - "лаунж-зона для пассажиров морского автобуса" (простите мне мой плохой английский).

Ждать пришлось около получаса и скамейки оказались как нельзя кстати!

Что тут сказать, ожидание в морском порту намного приятнее ожидания на автовокзале, ж/д вокзале или даже в аэропорту! Шума характерного нет, воздух, понимаете ли, простор, одним словом - картина! И объявления диктора не надо слушать.

Пока мы ждали свой трамвай, то есть морскую маршрутку, кто-то уже возвращался с прогулки и выгружал вещи, обмениваясь восторженными возгласами.

Можно было побродить по территории или зайти в кафе рядом, что некоторые и сделали. А некоторые (не буду показывать пальцем) беззастенчиво наелись мучмулы. Это она на фото. Сочная, вкусная. Кто-то выразил мнение, что водянистая, недостаточно сладкая.

Тут я хочу сделать маленькое лирическое отступление, которое непосредственно касается порта и может кому-то ответить на вопрос "где находится туалет?" Пока мы сидели на скамейке под навесом, рассматривали яхты и делали фото, меня не покидала мысль о том, есть ли на катере гальюн. Кажется, должен быть. А ну, как не должен? Чтобы освободиться от навязчивых размышлений и вызвавшей их причины, я отправился на поиски заведения, где можно потратить одну-две лиры для обретения спокойствия и уверенности в собственных силах.

Охранник на входе беззаботно указал в сторону ближайшего кафе (Navigator). Ну, значит, так заведено. На мое "Where is the toilet?" бармен отреагировал буднично, мол, там, обойди.

Надо понимать, что если зайти с заднего двора (на фото) Navigator, так и спрашивать не придется: это же не проходной двор, случайные люди не ходят, а для редких пассажиров доступ свободный. Тех, которые на пиратских кораблях собрались кататься, ведут на посадку сразу.

Тут как раз выходил из гавани пиратский корабль. И знаете, этот маневр сопровождался музыкой из "Пиратов Карибского моря" ) Обычно они направляются куда-то в сторону Чемьюва и дальше - там какая-то пещера.

На судне было заметно оживление: народ закономерно повалил на верхнюю палубу, где обзор лучше.

А наших тем временем повели на катер, даже не заметил момент, когда это случиллось. Пришлось ускорить шаг, чтобы догнать. Нет, совсем меня не бросили на произвол: остался парень из команды, чтобы дождаться и провести на причал.

По причалу почти бежал, но успел сделать для вас пару фото.

И вот, наконец, я увидел наше транспортное средство.

Кстати, о том, что эта поездка не будет похожа на привычную морскую прогулку из-за закрытых окон, я знал из отзыва (вот сейчас уже не смог его найти).

Швартовы отданы, и меня попросили занять место в салоне. Эх, я так надеялся, что выход из порта будет тихим и можно будет сделать несколько обзорных фото!

Но получилось лишь одно (следующее). Потом дверь на корме закрыли, чтобы кто-нибудь не вывалился со своим фотоаппаратом в морскую волну.

И вот, наше неуклюжее с виду судно начало набирать скорость.

Его нос гордо задрался, а за кормой вспенился длинный след. Скорость хода у него приличная - 30-45 км/ч! Кемер быстро остался позади.

Реально 50 мин хода, и мы в порту Анталии. Ну, собственно, на фото вы можете видеть то, ради чего был предпринят путь по морю, а не по суше - вид старого порта и крепости. Понимаете, не сам вид, а символичность прибытия в морской город по морю.

Согласен, сначала все же самолетом. А потом уже ритуальное посещение порта и крепости )

А вечером, в 18.00 мы вернулись в Кемер. Солнце то пряталось в облаках, не обещая появиться, то вновь пускало сквозь них прощальные лучи.

Утомленные солнцем и впечатлениями туристы высыпали на причал и по их движениям было заметно, что ножки они натрудили безжалостно.

А вот корабль вездесущих дайверов - костюмы сохнут. Понятно, что они повсюду встречаются, даже в Черном море есть, но все же было слегка неожиданно увидеть )

Что можно сказать в заключение. Порт Кемера небольшой, чистый, безопасный, праздношатающихся в него не допускают. Существует три способа попасть в него: купить экскурсию на пиратский корабль, билет на катер или арендовать яхту для прогулки/рыбалки. Просто посмотреть на яхты можно с балкона McDonald`s.

Конечно же, воспользоваться одной из услуг порта рекомендую.

| | |
| --- | --- |
| Год посещения | 2019 |
| Страна | Турция |
| Регион (край, область, штат) | Анталья |
| Район | Кемер |
| Город или поселок | Кемер |
| Общее впечатление | Открыт закрытый порт Кемер. Но он открыт для тех, кому куда-то надо. |
| Моя оценка | |
| Рекомендую друзьям | ДА |