Орлов утвердил проект планировки территории под первую линию «наземного метро»

Об этом градоначальник сообщил в телеграм-канале.

Мэр напомнил, что данная ветка позволит запустить первый маршрут так называемого наземного метро — городских электропоездов с регулярным движением.

«Это очередной шаг в формировании мощной транспортной связи с активно развивающимися площадками Новокольцовского микрорайона, складскими и логистическими объектами юго-восточного промышленного узла города и авиационным хабом Урала», — пишет Алексей Орлов.

Глава города также отметил, что наземное метро должно улучшить доступность кампуса УрФУ, который примет первых студентов в сентябре. Уже сейчас прорабатывается вопрос автобусного сообщения между кампусом и ближайшей станции «наземного метро», а также введение единого билета, в том числе проездного, по системе «автобус+электричка».

Как сообщал «МК-Урал», первая линия городских электропоездов формата «наземного метро» соединит Железнодорожный вокзал, микрорайон «Новокольцовский» и аэропорт «Кольцово». Протяженность маршрута составит 31 километр, в том числе 7,4 километра по новым путям.

В создании маршрута планируется задействовать бюджетные средства и ОАО «РЖД». Ожидаемый пассажиропоток — 17 млн пассажиров в год.