Что делать, если застрял в грязи и и пока буксовал перегрел коробку Subaru Forester II?
=======================================================================================

Что делать, если при включении передачи и нажатии на педаль газа машина ни туда ни сюда не едет. если застрял в грязи и и пока буксовал перегрел коробку, лампа перегрева загорелась. Как ее вытаскивать и потом буксировать, или дождаться пока сама остынет, и поедет ли она сама?

Привет, примите наши извинения за поздний ответ, у нас небольшой форс-мажор, большой наплыв вопросов. По поводу АКПП перегрев опасен и может привести к выгоранию дисков сцеплений, преждевременному «дубению» сальников и резиновых уплотнений, заклиниванию клапанов в гидравлическом модуле управления, сбою в электронном блоке АКПП и как следствие всего капремонт. Если перегрели при буксовании, то нужно дать остыть коробке минут 15 (пока не потухнет лампочка), не выключая двигателя, а дальше буксировать автомобиль нужно в положении нейтрали, на скорости не более 50 км/ч, на расстояние не более 50 км, на жесткой сцепке. На будущее, имейте в виду, что буксовать долго на автомате нельзя, минут 5 буксовать, потом небольшой перерыв минут 5-10. После сильного перегрева рекомендуется поменять масло в коробке, поскольку у него меняется состав и свойства.