Каковы причины появления потёков масла на фланце между двигателем и АКПП?
=========================================================================

Автомобиль на гарантии, эксплуатируется менее двух лет. Пробег немного более 20000 км. При прохождении очередного ТО обнаружены потеки масла на фланце между Д и КПП. Какова причина этого? Неправильная эксплуатация (ставил селектор в нейтраль при стоянках на светофорах и в пробках) или есть естественные причины. Если от постановки на нейтраль (не слишком часто), то почему образовалась течь?

нейтраль не при чем, это вполне естественное явление, просто сальник на КПП имеет свойство стареть и твердеть, по идее должны поменять по гарантии.