Холодильник ЗИЛ-64. В зависимости от положения регулятора устанавливает примерно ОДИНАКОВУЮ температуру в морозилке и холодильном шкафу выше нуля или ниже (до -4). Похоже на утечку хладоагента?
Режим работы периодический, шум в норме. Плачущий испаритель обрастает инеем слева, оттаивать на стоянках не успевает (если температура вблизи нуля). Нашел в И-нете схему для ЗИЛ-64, в которой есть НАГРЕВАТЕЛЬ, включенный параллельно контактом реле-регулятора температуры, а где он физически? И что от него зависит?

 
 

 

Нагреватель испарителя холодильной камеры устанавливался на самых первых моделях холодильника ЗИЛ-64, был выполнен в виде рамки из алюминиевой трубки диаметром 4мм, и был закреплён прямо на трубопроводах испарителя холодильной камеры. Нагреватель начинал работать при отключении термостата, подогревал испаритель, что способствовало уменьшению времени оттайки испарителя холодильной камеры, и включению термостата. Впоследствии схема холодильного агрегата была изменена, и на большинстве холодильников ЗИЛ-64 ТЭН вообще не устанавливался. В холодильнике ЗИЛ-64 применена параллельная схема подачи хладагента в испарители. Основная часть хладагента подаётся в испаритель холодильной камеры, и только при обмерзании этого испарителя поступает в испаритель морозильной камеры. Одновременно с этим небольшая часть хладагента сразу подаётся в испаритель морозильной камеры. Поэтому при утечке хладагента морозильная камера может как-то работать, а испаритель холодильной камеры будет обмерзать не полностью. Если в вашем холодильнике испаритель холодильной камеры не покрывается инеем полностью, то либо он не успевает замёрзнуть полностью, т.к. компрессор отключается раньше времени (термостатом, или защитой мотор-компрессора), либо произошла утечка хладагента. Хотя неполное обмерзание испарителя холодильной камеры не обязательно связано с утечкой хладагента, причина может заключаться в частичном засоре системы холодильного агрегата. Проверьте, нет ли следов машинного масла в поддоне-решётке по испарителем холодильной камеры, либо на трубопроводах у мотор-компрессора. Наличие масла свидетельствует об утечке хладагента, соответственно если масло будет в поддоне под испарителем, или в поддоне под холодильником, то утечка произошла в испарителе, если на мотор-компрессоре, или трубопроводах, подходящих к нему, то утечка в трубопроводах.