В Приморье спустили на воду пятый танкер для Севморпути

Владивосток, 30 июня — АиФ-Приморье.

В Приморье на территории судостроительного завода «Звезда» прошла уникальная двойная торжественная церемония. В рамках мероприятия был передан заказчику танкер «Академик Губкин» и осуществлен спуск на воду танкера «Восточный проспект». По данным пресс-службы верфи, это уже пятый танкер типа «Афрамакс», построенный на заводе, расположенном в Большом Камне, сообщает vl.aif.ru.

Премьер-министр России Михаил Мишустин присоединился к церемонии с помощью видеосвязи. В своем выступлении он подчеркнул, что давно не производились суда такого размера и сложности в России. Теперь на Дальнем Востоке активно развивается передовой кластер с огромным потенциалом.

Танкер «Академик Губкин» стал четвертым в серии судов, построенных на «Звезде». После успешного прохождения испытаний судно было передано заказчику АО «Роснефтефлот», дочерней компании «Роснефти». Непосредственно после торжественной церемонии танкер отправился в свое первое плавание.

Танкер «Восточный проспект» был спущен на воду при помощи транспортно-передаточного дока «Вымпел». В ближайшем будущем его ожидают завершающие работы, а после морские ходовые и швартовные испытания.

Танкеры типа «Афрамакс» с усиленным ледовым классом предназначены для транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов. «Звезда» стала первым российским заводом, который построил суда этого типа. Всего планируется построить 12 танкеров, 10 из которых будут работать на «Роснефтефлот». Первые три «Афрамакса» уже осуществляют регулярные перевозки.

Ранее стало известно, что «Звезда» вынуждена искать новых партнеров для проекта строительства крупнотоннажных танкеров, предназначенных для Северного морского пути, из-за изменений во внешнеполитической обстановке. Южная Корея прекратила сотрудничество с приморской верфью, и теперь завод ведет переговоры с китайскими компаниями.

ССК «Звезда» является первой российской судоверфью крупнотоннажного производства, специализирующейся на выпуске судов ледового класса, судов водоизмещением до 350 тысяч тонн, специальных судов и другой морской техники.