должна ли происходить блокировка диффиринциалов в режиме полного привода 4Н?
============================================================================

В режиме полного привода 4Н при поворотах происходят рывки. Происходит блокировка мостов. Колеса внутреннего радиуса крутятся рывками. В основном заднии, но бывает, что и переднии.

При вывернутых передних колесах не хочет ехать как раз из за парт тайма. Дело в том, что нет дифа в раздатке, и карданы на полном приводе крутятся с одинаковой скоростью. Представьте разницу вращения передних вывернутых и задних колес, и ни что это не компенсирует. Поэтому и не рекомендуют ездить на полном приводе по твердому покрытию