В июле Lifan выпустит свой «самый красивый автомобиль»

Седан Lifan 820, который китайская пресса называет «самым красивым автомобилем марки», будет продаваться от 90 до 120 тысяч юаней (это примерно 715-950 тысяч рублей), то есть модели, дебютировавшей на прошлогоднем Пекинском автосалоне, предстоит играть в крайне насыщенном сильными игроками сегменте.

«Восемьсот двадцатый» должен привлечь публику роскошным салоном, отделанным кожей и дорогим пластиком, а также продвинутой мультимедиа-системой, головное устройство которой щеголяет огромным сенсорным экраном. К слову, рычаг автоматической коробки передач будет украшать набалдашник из натуральной древесины.

Известно, что на китайском рынке флагманский Lifan будет представлен с тремя силовыми агрегатами: двумя атмосферниками объёмом 1,8 и 2,4 литра, а также турбомотором 2.0. Над созданием 1,8- и 2,0-литровых двигателей китайцам помогали трудиться инженеры из всемирно известной компании Ricardo, а вот «четвёрка» 2.4 уже давно ставится на множество китайских машин.

Отметим, что свой самый крупный седан китайская марка показывала журналистам, когда эта модель ещё была лишь ходовым прототипом, мало похожим на серийный автомобиль. Об этом можно прочитать в материале «Авто Mail.Ru» под названием «Новые модели Lifan. Что общего между Тольятти и Чунцином?».

Кстати, самым популярным китайским автомобилем на российском рынке сегодня является кроссовер Lifan X60 (который недавно получил версию с вариатором). О том, почему «шестидесятка» стала бестселлером среди россиян, с нескрываемым сарказмом рассказывает редактор «Авто Mail.Ru» Пётр Баканов.