⚫ Для чего необходимо выставлять углы установки колес?

 

Установка поперечного и продольного угла колеса является важным показателем для правильных характеристик автомобиля. Благодаря этому ходовая работает корректно, менее изнашиваются шины, улучшается управляемость и маневренность, автомобиль становится более устойчивым. Также наблюдается уменьшение расхода топлива.
Параметры угла должны корректироваться до момента, пока показатели не станут идеальными. Для этого рекомендуется проводить профилактическую диагностику каждые 30 тысяч километров пробега.



⚫ Как выполняется регулировка?

 

В процессе работы учитывается три положения колеса. Развал - угол касания шиной дороги с внешней стороны. От этого зависит устойчивость автомобиля и его управление. Схождение - угол между направлением колес и кузова авто. Неправильный угол ведет к повышенному износу покрышек. Кастор - угол наклона колёс по их длине. Влияет на устойчивость авто, вращение колес и возвращение руля в исходное положение.
Регулировка выполняется на специальном стенде, с помощью которого удается выставить правильный уровень и оптимизировать характеристики автомобиля.



⚫ При каких обстоятельствах необходимо развал-схождение?

 

Периодичность зависит от частоты эксплуатации автомобиля, его технических особенностей. Если автомобиль не используется, как такси, не участвует в гонках и на нем не выполняется дрифтование, то диагностику рекомендуется проходить каждые 30 тыс км пробега или раз в год. Также рекомендовано обратиться к специалистам внепланово, если наблюдается сильный увод авто в сторону во время езды по прямой, ранее были проведены работы ходовой. Проконсультируйтесь с мастером по вопросу необходимости развал-схождения, если авто заехало в яму, виден сильный износ покрышек или во время поворота руль не возвращается в исходное положение.