Безбилетникам — морковку и штраф! Что за «заячий катафалк» ездит в Кузбассе

Война с безбилетниками в Новокузнецке приобретает всё новые форматы. Во время традиционного прямого эфира мэр города Сергей Кузнецов рассказал, что теперь бороться с безбилетниками поможет «заячий катафалк».

«Это газель. Она будет чёрная с красными полосками, с нарисованными заячьими ушами. Газель будет подъезжать к местам, где стоят проверяющие. Все, кто не оплатил проезд, будут заходить в “заячий катафалк”. С ними будут разбираться там. На улице же холодно, дождь идёт. Надо уважительно относиться к “зайцам”. Надо с ними в тепле разбираться, протоколы составлять. А тех, кто будет противиться, передадут в полицию» — так анонсировал своё решение Сергей Кузнецов.

Сегодня машина уже вовсю курсирует по городу. Вместе с ней в рейде периодически появляется Степашка (ростовая кукла), раздающий безбилетникам морковку.

Такую новость горожане восприняли крайне неоднозначно. «В чём проблема? Платите! Терминалы есть, водителю наличными тоже можно оплатить. У нас у людей осознанности ноль. Во многих городах отлично работает транспорт без кондуктора. Мы везде платим за услуги, за товары. Проезд — такая же услуга. Так почему мы не должны за неё платить? Платите добросовестно за проезд, и всё будет хорошо. Никого ни в какую чёрную машину не поведут», — считает новокузнечанка Юлия Голованова.

Но с ней согласны немногие — считают, что безбилетным можно быть — и не только потому, что не платишь за проезд.

«Бывают сбои по транспортной карте. Она попадает в стоп-лист. А в приложении повис неоплаченный проезд в 25 ₽, и карту заблокировали. Не проще ли вывести на линию кондукторов? Больше сэкономите, и места рабочие лишними не будут», — говорит Анна Черепанова.

Есть и другие проблемы: из-за большого количества людей не всегда можно пробиться к валидатору, и тоже становишься «зайцем»! Появление «катафалка» ещё и вызвало гнев жителей по тому поводу, что были растрачены бюджетные деньги. «Наклейки 2−3 тыс. руб., автомобиль принадлежит Оператору системы оплаты проезда. Водитель трудоустроен там же. Газели этой 12 лет. Никто не покупал новых машин и не нанимал новых водителей», — пояснили в управлении по транспорту и связи Новокузнецка.

Такие меры вряд ли помогут в борьбе с безбилетниками, считает бывшая владелица пазиков Евгения Корюкова: «Кондукторы в наших автобусах были всегда. Даже вводя электронную оплату проезда, не было намерений на начальном этапе отказываться от них. Кондуктор следит не только за оплатой, но и за порядком в салоне. Конечно, “зайцы” тоже были всегда.

Немногие помнят, что в 90-х годах Новокузнецк участвовал в эксперименте, когда проезд пассажира в общественном транспорте оплачивали предприятия. Это было «золотое время» для муниципалов. Брали количество работающих граждан, умножали на среднее число поездок, и эти деньги напрямую оплачивались в бюджет. Далее пошли времена, когда стало нормой работать без трудоустройства. Но пассажиры привыкли ездить бесплатно. Такие эксперименты были проведены в пяти городах России. Не знаю, как в остальных четырёх, но у многих наших горожан этот опыт ещё в памяти. Поскольку в наших автобусах были кондукторы, то и борьба с «зайцами» была локальной, их высаживали из автобуса".

Сейчас люди не платят по ряду причин. Пассажиры видят, что автобусы не соблюдают графики, не всегда работают терминалы оплаты. Люди на это реагируют негативно и считают себя правыми при нарушении качества перевозок.

«В начале реформы я писала в администрацию и предупреждала, что отсутствие кондукторов сильно ударит по сбору оплаты проезда. Фонд оплаты труда кондукторов несопоставим с убытками, которые сейчас есть. И “переводить стрелки” в нехватке средств оплаты работы автопредприятия на пассажиров в корне неправильно, так как просчёты заложены изначально, — продолжает Евгения. — Не было обследования фактического пассажиропотока перед составлением конкурсной документации. Каким образом всё это рассчитывалось — непонятно. Факт убытков в 600 миллионов, со слов мэра, не доказывает вину “зайцев”.

А выпуск «заячьего катафалка» ни на что не повлияет. Так же, как и пацанский (зоновский) язык, — это тоже как мёртвому припарка. Да и чиновника такого ранга такой жаргон не красит".

Уже есть первые итоги работы «заячьего катафалка». Мэр опубликовал данные среди лидирующих безбилетников. Это школьники и студенты.

«Самыми распространёнными ответами “зайцев” на вопрос о том, почему они не оплатили проезд, были следующие: “забыл карту”, “родители не дали денег на проезд”, “еду всего лишь одну остановку”, “не буду платить, потому что никто не платит”, “меня, школьника, не могут высадить из автобуса”, “экономлю”. Снисхождений нет. Безбилетникам — штрафы», — рассказал Сергей Кузнецов.

Списки «зайцев» отправляют и по месту учёбы, и по месту работы. Также мэр собрал совещание с директорами учебных заведений и рекомендовал поработать с безбилетниками. Например, доставить им прямо до парты проездной или материально помочь.

"Мы создали googlе-заявку, где прописывается по каждой из 89 школ предпочтения по виду транспортной карты. На следующей неделе эти карты будут доставлены и реализованы по каждому району, — говорит директор Единого центра организации пассажирских перевозок Римма Ковынёва. И это лишь новая стадия создания системы борьбы с безбилетниками. Что будет дальше, покажет время.