Почему куллер принято отключать сразу после выключения пк?
============================================================

 Здравствуйте!  
  

Интересует немного глупый вопрос. С некоторой точки зрения он интересный.  
  

Многие, кто испытывают проблемы с перегревом компьютера, для предотвращения перегрева выключает его на n время. (Лично я так делаю, когда что-то очень большое компилируется 1-1,5 часа). Возник логичный вопрос:  
  

Почему бы не предусмотреть следующую вещь. Куллер продолжает работать некоторое время, после выключения(перехода в спящий режим и т.д.) компьютера? Я не говорю делать такой массово, но по желанию - было бы круто.  
  

Примерно тоже самое есть в классических жигулях. Вентилятор продолжает работать при заглушенном двигателе. :)  
  

PS Я не являюсь каким-то гиком, задротом или любителем отечественного автопрома, просто объяснил на понятном примере.  
  

Спасибо. 

 Практически все проекторы отключают кулер через некоторое время после отключения лампы.  

То есть в тех устройствах, в которых инженеры продумали охлаждение после отключения - оно есть.  
  

В компьютере это НЕ нужно, поскольку после отключения компьютера, процессор мгновенно ПЕРЕСТАЕТ нагреваться, таким образом он не сможет нагреться БОЛЬШЕ чем уже был в момент прекращения подачи питания.  

А то, что немного нагреются соседние комплектующие, вызвав у вас впечатление, что нагрев продолжается - это не страшно.  
  

Если же у вас компьютер просто перегревается - надо привести систему охлаждения в порядок. 

 Компьютер который требуется охлаждать - неисправен. Его следует отнести в ремонт.  
  

Конечно есть водители которые останавливаются и охлаждают машину каждые полчаса, чтобы не закипела.  

Ну денег у них нет, чтобы сделать нормально радиатор.  

Но не стоит на них ориентироваться, технику надо содержать в порядке. 

 1. В автомобиле есть тяжелый горячий теплоемкий двигатель. После длительной поездки рекомендуют двигатель сразу не глушить - чтоб поработал минуту-другую на холостых оборотах. Иначе возможно закипание антифриза в движке. И после эта рекомендация дублируется в конструкции вентилятора - пока антифриз горячий - он крутится.  

2. В компе маленький легкий процессор. С него сняли питание - он больше не выделяет тепло, перегревы и прочие проблемы невозможны. Поэтому продолжение вращения карлсонов в компах не предусмотрено.  

3. Возможная ситуация: комп перегревается (из-за жары летом, слабой системы охлаждения, мало ли от чего), нужно выключить и быстро охладить. Паяльник в руки, делаете двойную запитку всех карлсонов в компе - от родного БП и дополнительного внешнего 12В через диодные развязки. Выключили комп - включили внешний БП. Через 5 минут комп остыл, можно работать. 

 В большинстве компонентов ПК данный подход излишний, но некоторые компьютерные блоки питания из ценовой категории выше среднего используют этот принцип. Например у мощных Chieftec серии APS кулер продолжает работать после отключения ПК пока БП не достигнет целевой температуры. 

 Может просто поменять кулер, раз он не справляется ?   

При нормальной системе охлаждения, до-охлаждение после выключения не требуется. 

 Нормальный компьютер, как и нормальный автомобиль - не перегреваются, какую бы нагрузку на какое бы время вы не включили.  
  

Если у вас возник такой вопрос, то вам следует заняться обслуживанием модернизацией своей системы охлаждения. 

 Один из вариантов решения - пропылесосить кулера :) 

 Как то глупо выключать комп   

Вот такой работаешь работаешь бац решил выключить на два часа подождать пока остынет, начальник такой подходит спрашивает че не работаешь то , а ты да вот комп остужаю  

вообще впервые слышу что комп надо выключать 

 На жигулях кулер не отключается не потому, что нужен, а потому что конструкция топорная. 

 Существуют некоторые модели компьютерных блоков питания, у которых вентилятор работает еще около 5 минут на низких оборотах. Но в общем, при исправной системе охлаждения, работе которой не мешает грязь, пыль компьютер не перегревается во время работы. Обычные температуры - 40-60С. Если речь о ноутбуке, то у них всегда перегрев связан или с грязью, пылью закрывшей выход воздуха через радиатор или, реже, выход из строя термотрубки.