1. Наклеиваем наждак на деку.

 

Уверенно расклеиваете наждак с бумаги, центруете по деке и от середины к краям начинайте разглаживать руками, чтобы предотвратить образование "пузырей". Даже перфорированный наждак можно "запузырить", если не делать разглаживание от середины. После этого выводите контур деки на наждаке с помощью любого удобного металлического предмета (отвёртка, напильник, шпилька, труба- подойдёт практически всё). И уже повыведенному контуру обрезаете шкурку резаком.

2. Делаем отверстия под винты.

 

С нижней стороны деки по дыркам для болтов делаем отверстия в наждаке, чтобы туда можно было вставить болты. "Дырявить" лучше с помощью тонкого острого предмета, например шила. Потом в эти отверстия нужно вставить винты.

3. Прикручиваем траки.

 

На уже вставленные винты насаживаем ваши подвески. ОБЯЗАТЕЛЬНО убедитесь, что ставите подвески правильно - центральные болты (kingpin) должны быть повёрнуты друг к другу в центр доски. На одетые траки по винтам одеваем гайки и начинаем закручивать. Затягивайте постепенно и крест накрест. Там можно добиться максимально плотного и правильного прилегания базы трака к деке. По силе затяжки смотрите так, чтобы шляпка винта сверху на наждаке была утоплена заподлицо - такого усилия на гайке достаточно.

4. Вставьте подшипники в колёса.

 

Для того, чтобы не изобретать велосипед (если у вас нет специализированного пресса под рукой), то рекомендуем вдавливать подшипник в колесо на колёсной оси с упоров в хэнгер. Так вы не повредите подшипник и сделаете всё максимально правильно. Вдавите оба подшипника в колесо. Не забудьте поставить спидринги с обоих сторон колеса (в новых подвесках они идут в комплекте). И после этого можно закручивать гайку на колесе так, чтобы оно могло свободно вращать и не сильно болталось на оси.