Как заменить поликлиновый ремень?

 

Заменить поликлиновый ремень при наличии соответствующих навыков и опыта, как правило, несложно самому. Для этого необходимо:

* Снять аккумулятор с автомобиля.
* Активировать механизм стояночного тормоза.
* Нарисовать или сфотографировать схему маршрутизации ремня.
* Ослабить натяжение комплектующей путем отвода и блокировки натяжителя.
* Снять ремень со шкивов.
* Осмотреть ролики, натяжитель и шкивы, оценить их состояние, при необходимости заменить.
* Проверить соосность шкивов.
* Установить новый ремень, следуя схеме маршрутизации и совмещая его ребра с пазами шкива.
* Обеспечить правильное натяжение ремня. Для этого необходимо разблокировать автоматический натяжитель либо отрегулировать натяжение вручную, воспользовавшись рекомендациями автопроизводителя.



Можно ли поставить на свой автомобиль поликлиновый ремень других размеров?

 

На свой автомобиль можно ставить поликлиновый ремень только тех размеров, которые предусмотрены производителем. Слишком широкий ремень невозможно монтировать на шкив. А от длины комплектующей во многом зависит корректность её натяжения. Если ремень короче, чем нужно, он будет натянут слишком сильно, из-за чего могут быстро выйти из строя натяжные и обводные ролики, а также подшипники навесного оборудования. Чрезмерно длинный ремень также невозможно правильно натянуть, из-за чего он проскальзывает. Кроме того, при выборе детали важно, чтобы шаг и профиль его зубьев совпадали с параметрами канавок на шкиве. Чтобы исключить возможность ошибки, изготовители деталей обычно наносят обозначения длины и количества канавок на наружную поверхность изделий.



Где найти схему установки поликлинового ремня для своего авто? Какие характеристики указываются в маркировке поликлинового ремня?

 

Схему установки поликлинового ремня обычно можно найти в технической документации к автомобилю. Но чтобы в ней разобраться, нужно ознакомиться с сокращениями и буквенными обозначениями узлов и агрегатов, приводимых в действие ремнем. Большинство автопроизводителей используют следующие аббревиатуры:

* AC — компрессор кондиционера;
* CS — коленчатый вал;
* G — обводной ролик;
* Т — натяжной ролик;
* F — вентилятор системы охлаждения двигателя;
* PAS — насос усилителя руля;
* GEN — генератор;
* SC — нагнетатель;
* VP — вакуумный насос;
* WP — насос системы охлаждения.

Использование соответствующей схемы значительно облегчает установку поликлинового ремня.

  

В маркировке поликлинового ремня указывается количество канавок, длина изделия по окружности, тип комплектующей, а также название фирмы-производителя. Например, в маркировке Contitech 5 PK 1546 надпись Contitech означает, что ремень изготовлен одноименной немецкой фирмой, цифра 5 используется для обозначения количества канавок, буквы PK указывают на то, что он поликлиновый, а 1546 — это длина запчасти в мм.