Ответы Mail.ru: Как Вы относитесь к нововведениям в законодательстве в области дорожного движения, вступившим в силу с 1 апреля?

Как Вы относитесь к нововведениям в законодательстве в области дорожного движения, вступившим в силу с 1 апреля?

Что изменилось:

После третьей пересдачи в ГИБДД (причём не важно, теория или практика) повторную попытку можно совершить только через 6 месяцев (если завалил третью практику — в ожидании новой попытки успеет просрочиться теория, действительная 6 месяцев). Раньше можно было через месяц сдавать после третьей неудачи.
17-летним, сдавшим экзамены на В и С, права выдадут сразу, но с отметкой об отложенном сроке действия. Раньше права этих категорий не давали до совершеннолетия.
Тем, у кого есть СЕ: если стаж на категории В больше года, можно получить ВЕ без обучения и экзаменов; если стаж на категории D больше года, можно получить DE без обучения и экзаменов. Раньше надо было учиться и сдавать полностью как положено.
Лишенцев не допустят к экзаменам. Мало кто знал, но водители, лишённые прав, могли отучиться на новую категорию и даже сдать экзамен в ГИБДД, но новую категорию вносили при возврате прав после лишения. Теперь отучиться можно, но сдать экзамены не дадут.
Категория ВЕ теперь позволяет управлять любыми трициклами и квадрициклами. Раньше стояли отметки AS/MS, если есть только категория А, то управлять можно было только ВЕ с мотоциклетной посадкой и рулём, а если только категория В — то только с автомобильной. Теперь положение отменено.
Послабления для иностранцев. Теперь водителям с иностранными правами АВМ можно в России пересдать только теорию, чтобы получить российские права (раньше надо было сдавать полные экзамены: теория+практика), а в течение следующего года любой иностранец, получивший ВНЖ до 1 апреля 2024, может получить в/у вообще без экзаменов.
На экзамене теперь оценка «не сдал» минимум за 7 штрафных баллов (раньше за 5). Грубая ошибка, типа превышения скорости или пересечения сплошной, оцениваемая в 5 баллов, раньше приводила автоматически к несдаче, а теперь после такого грубого нарушения можно даже ещё один штрафной балл поймать, и экзамен всё равно будет сдан.
Экзаменационные автомобили будут оборудованы дополнительной камерой, снимающей педали инспектора на предмет его вмешательства. Раньше такие камеры устанавливались факультативно, не были обязательными.

В пункте 5 я перепутал, речь не о ВЕ, а в о В1

Дополнен 1 месяц назад

Лучший ответ

для меня нихера не поменялось

Остальные ответы

Да вроде адекватные изменения, кто бы чего не говорил. Убрали лазейки, смягчили экзамен, в чём проблема то?

Ну и что... Все будет меняться так или иначе... Я не водитель и все равно на это.

Самое главное пропустили теперь инструктор не имеет права сидеть рядом с водителем, только на заднем сиденье и пристёгнутый.

1 месяц

А как же ему экзамен остановить, если водитель окажется буйным?

1 месяц

Андрей Козлов, С 1 апреля 2024 года принимающий экзамен инспектор ГИБДД будет сидеть не справа от кандидата, где расположены дублирующие педали, а сзади. Поэтому он не сможет вмешиваться в процесс управления. Это сделано, чтобы экзаменатора не могли признать виновным в случае ДТП.

1 месяц

«Осенняя лихорадка», откуда этот бред. Там же положение про камеры над педалями

1 месяц

«Осенняя лихорадка», частные записи в ВК не котируются

1) не особо понятно для чего сделали 2) не вижу принципиальной разницы 3) давно пора 4) и правильно 5) при чем тут ВЕ? 6) не вижу принципиальной разницы 7) не вижу принципиальной разницы 8) давно пора

1 месяц

К №5. При том. Раньше какое положение действовало. Если у тебя только категория А, тебе давали автоматически ВЕ с отметкой MS

1 месяц

Андрей Козлов, хорошо, уточню при чем тут Е? может, всё же В1, а не ВЕ?

1 месяц

Артем Киселев, да, невнимательность

Это первоапрельская шутка была, очнись

Никак, рад что сдал летом и не попал под эти "полезные" поправки, особенно где надо ждать пол года пересдачи