Когда обнаруживается какой-нибудь давно утерянный шедевр, его обнаруживают у кого-нибудь в гараже. (К.Тарантино)

Отзыв: Выставка "Куплю гараж", выставочный комплекс "Музей Москвы"

Достоинства: Расположение, необычная тема, старинные автомобили, насыщенная информационная составляющая, просторное помещение

Недостатки: Не искала

Доброго времени суток всем заглянувшим!

Сегодня делюсь впечатлениями от посещения выставки с интересным названием - "Куплю гараж". Проходит она в Музее Москвы до 10 марта 2024 года. Ближайшая к музею станция метро - "Парк Культуры", дальше нужно по подземному переходу перейти дорогу, и вы уже на месте.

Выставка размещена в 1-ом корпусе музея.

Стоимость билета для взрослого без льгот - 500 рублей.

Билеты можно купить через интернет, на сайте музея, а можно в кассе на месте. Кому как удобней и привычней.

Верхнюю одежду можно сдать в гардероб.

На выставку ведут такие вот коридоры:

Сразу при входе видим короткий исторический экскурс "гаражной эволюции" с 1945 по 2006 год.

Можно узнать много интересных фактов не только о гаражах, но и об автомобилях.

Вообще мне эта выставка понравилась своей информационной наполненностью. И самое главное - преподнесено всё в доступной для любого возраста форме. Многое представлено не сухими фактами, а воспоминаниями людей, известных и не очень; проиллюстрировано фотографиями.

Если вкратце, то выставка "Куплю гараж" не просто о заветных 18-ти квадратных метрах гаражного пространства, а о жизни нескольких поколений людей, на мой взгляд. Ведь это сейчас гараж и гаражные кооперативы - в основном пережитки прошлого (в крупных городах уж точно), а несколько десятилетий назад это было местом, о котором мечтали, которого добивались, где самовыражались, чувствовали себя свободными), да и просто использовали для хранения автомобилей, ненужных вещей или продовольственных запасов.

На выставке организаторы показывают всю эту "гаражную культуру" очень ярко и реалистично. Особенно интересно будет тем, кто хотя бы мимоходом застал эту эпоху, или был ее непосредственным участником. Хотя и более молодое поколение тоже найдет, чему удивиться на этой выставке, и сделает для себя какие-то новые открытия.

Экспонатами выставки выступают несколько старинных автомобилей из коллекции Музея транспорта Москвы и из частных коллекций; среди них можно встретить пролетку, Газ М-1, Москвич-400 и 407, Волгу Газ-21 и Газ-24, Ваз-2103; также здесь можно увидеть много техники и предметов обихода советского периода.

Мне было любопытно узнать и о первых известных автовладельцах - о дореволюционных и о советских.

Например, сейчас нам это покажется странным, но купить автомобиль в советское время (30-е - 40-е годы) было не так-то легко, даже имея достаточно денег; многие даже известные люди добивались такого разрешения долгое время.

А знали ли вы, что первой получившей водительские права советской автоледи была Лиля Брик?

Вход в главный, большой зал выставки оформлен в виде гаражного кооператива:

И правила создания и членства в нем имеются. Мало было выплатить свой пай за гараж, нужно было строго соблюдать все установленные требования пользования им, иначе грозило исключение из рядов гаражных счастливчиков и вообще лишение этого блага цивилизации.

Пространство выставки довольно большое, и оно разделено на несколько тематических зон.

Покажу некоторые из них.

Для тех, у кого руки выросли из нужного места, гараж был местом "самодельничества", где чинили все подряд, а иногда и изобретали, где все полки были завалены разнокалиберным инструментом.

Движение "Самавто" - для тех, кто хотел творить, чувствовать себя автомобилестроителем. Про таких увлеченных людей и про их "творения" на выставке можно даже фильм посмотреть. Я полюбопытствовала и увидела часть про то, как в 1966 году в парке Горького проходил фестиваль таких вот самодельщиков. Очень забавно.

На выставке также можно увидеть пару оригинальных работ советских автомобильных новаторов. На фото ниже автомобиль "Труд"; был задуман создателем - Олегом Кучеренко - еще в 1940-м году, а завершен лишь в 1964.

Здесь же чертежи и рассказы о других необычных самодельных экземплярах машин:

А это уже представитель 1970-х; его собирали прямо в квартире и во дворе многоэтажки. Называется это спортивное купе, которую часто принимали за заграничную, ГТЩ (Гран Туризмо Щербининых), ведь его создателями были братья Щербинины.

Следующая тематическая зона выставки - "Для тех, кому пока нельзя". Нельзя иметь гараж, но можно... заглянуть в пространство за гаражами...

И что же там, на этих тайных задворках)?

Ну и конечно, графити. Создатели выставки собрали целую коллекцию:

Чуть дальше, в ярко-красном шатре размещены небольшие макеты разнообразных гаражей:

Такой знаком многим:

А это уже что-то более необычное:

А вот про гараж в корпусе автобуса я даже не слышала.

Здесь же можно ознакомиться с иерархией автовладельцев и положенных им транспортных средств в СССР, начиная с генсека и заканчивая обычными гражданами. Хотя поначалу для большинства и автомобиль, и гараж были недостижимой мечтой. В очередях за своим "счастьем" иногда приходилось стоять по несколько лет.

Следующая локация выставки - внутреннее наполнение гаража.

Чего здесь только нет! По сути второй дом получился).

Да и время провести можно было душевно - с музыкой

или интеллектуальными развлечениями:

Все нужное для зимнего и летнего отдыха (лыжи, коньки, удочки) тоже хранили в гараже.

Тем, у кого была предпринимательская жилка, гараж мог еще помочь заработать. Как раз в середине 80-х строгий контроль за использованием гаражей был ослаблен, а индивидуальная трудовая деятельность и торговые кооперативы разрешены.

Вот и стали люди шить в гаражах одежду и продавать её, выращивать цветы, организовывать столярные мастерские, шиномонтажи, автосервисы, а некоторые, оказывается, и жить там умудрялись.

Так экспозиция выставки плавно перетекает в зону "Для тех, кому есть, что беречь". Люди "гаражного" поколения))) прекрасно помнят, как гаражи становились местом хранения стратегических запасов (овощи, фрукты, консервация), а также "убежищем души" - местом, где сохранялось прошлое (где, проще говоря, хранили старые вещи, ставшие ненужными в квартире, но расстаться с которыми навсегда было мучительно).

В наши дни гаражная культура развита уже не так хорошо, но тем не менее она имеет место быть и все ещё приносит кому-то пользу, доход или просто душевное удовлетворение.

Мне выставка "Куплю гараж" показалась интересной и небанальной, рекомендовать её к посещению могу с оценкой 5/5. Тем более, можно совместить ее посещение с посещением и других выставок Музея Москвы.

Спасибо тем, кто дочитал. Всем интересных мест для посещения и ярких, исключительно позитивных последующих эмоций.

| | |
| --- | --- |
| Время использования | 1 раз - февраль 2024 |
| Стоимость | 500 ₽ |
| Год посещения | 2024 |
| Страна | Россия |
| Регион (край, область, штат) | Центральный федеральный округ |
| Город или поселок | Москва |
| Улица | Зубовский бульвар |
| Дом № | 2 |
| Общее впечатление | Когда обнаруживается какой-нибудь давно утерянный шедевр, его обнаруживают у кого-нибудь в гараже. (К.Тарантино) |
| Моя оценка | |
| Рекомендую друзьям | ДА |