есть ли необходимость в увеличении мощностей по переработке шин в моей конкретной области / рынке?

 

практически во всех регионах мира существует потребность в дополнительной обработке шин. при этом реальный вопрос заключается в том, каковы рынки в этих регионах для материалов, производимых из переработанных шин. наши торговые представители ege имеют многолетний опыт утилизации шин и могут помочь вам определить как потребность в дополнительных переработчиках в конкретной области, так и определить рынки конечного использования.

чем eco green equipment (ege) и оборудование, которое они производят, отличаются от других производителей оборудования для переработки шин?

 

большинство производителей оборудования для рециклинга шин производили другие части аналогичного оборудования для рециркуляции для использования при переработке металлолома, пластмасс, алюминия и других материалов. они взяли свои базовые платформы для этих машин и модифицировали их для обработки шинных материалов. компания ege разработала машины специально для обработки шин наиболее эффективным и экономичным способом. при этом мы разработали оборудование, которое проще в обслуживании и дешевле в обслуживании, при этом мы поставляем материалы высшего качества по более низкой цене за тонну. 


каковы рынки вторичного сырья для шин?

 

в основном существует два типа рынков продуктов, производных от шин: сырьевые материалы и материалы с добавленной стоимостью. товарные материалы могут производиться на каждом этапе переработки шин: измельчение, вторичное измельчение, гранулирование и крекерный мельница. примеры этих материалов товарного рынка включают:
* первичный измельчитель - щепы, полученные из шинного топлива (tdf).
* вторичный измельчитель - tdf с низким содержанием металла (меньшая стружка и меньшее количество металла), резиновые самородки для рынков мульчи.
* гранулятор - резиновая крошка, используемая в качестве наполнителя (грязи) в системах искусственного газона.
* cracker mill - резиновый порошок, используемый вместо sbr в битумах, модифицированных каучуком.

примеры продуктов с добавленной стоимостью включают:
* цветная резиновая мульча для использования в озеленении и на игровых площадках.
* цветные гранулы и крошка, которые можно смешивать с уретанами для производства формованных блоков для брусчатки и других формованных изделий.
* резиновые изделия с мелкими ячейками определенного размера из определенных типов шин для производства таких материалов, как резина от 30 до 50 ячеек, для использования в переработке пластмасс и резины.


какие этапы переработки шин?

 

вообще говоря, большинство производителей оборудования для переработки шин в сша и европе используют четырехэтапный подход к переработке шин.
1. шаг первый - использование первичного измельчителя, который уменьшает всю шину (с бортом) до 12 футов минусовой стружки.
2. на втором этапе используется вторичный измельчитель (также называемый теркой или очистителем), который измельчает 12-дюймовый материал до более мелкого материала, обычно 2 дюйма на 3'4 дюйма минус, в зависимости от используемого размера сита. это этап, на котором удаляется большая часть проволоки из шины. используемый размер экрана определяет количество проволоки, удаляемой из резины, до 98% с экраном 3/4 дюйма.
3. шаг третий - вставить резиновую стружку или «самородок» в [гранулятор](https://ecogreenequipment.com/ru/equipment/eco-granulator/) что уменьшает резину до 1/4 дюйма минус. в отличие от первичного и вторичного измельчителей, оба из которых являются низкоскоростными машинами с высоким крутящим моментом, гранулятор является высокоскоростной однороторной машиной, похожей на пластиковый гранулятор. на этом этапе удаляется оставшаяся заделанная проволока для получения 99.9% материала без проволоки.
4. четвертый этап - это мельница для крекеров (eco green называет ее «krumbuster»), которая измельчает резиновую крошку до «порошка» с конечным размером ячеек от 80 меш минус материал.


как я узнаю, есть ли у вас решение для меня?

 

наши представители имеют большой опыт работы в сфере переработки шин, они помогут вам с того дня, как вы свяжетесь с нами, до того дня, когда вы решите, хотите ли вы продолжить свой проект по переработке шин, а также мы всегда рекомендуем посетить штаб-квартиру нашего завода в сольте. лейк-сити. после небольшого планирования мы обычно можем протестировать некоторые из ваших материалов с помощью имеющегося оборудования, которое, надеюсь, отвечает вашим потребностям и требованиям.

какие продукты с добавленной стоимостью можно производить из резины?

 

переработка шин в такие материалы, как резиновая крошка без содержания стали и тонкий резиновый порошок, раньше была прибыльным предприятием; однако из-за насыщения рынка в развитых странах компании по переработке шин могут захотеть сместить акцент с сырья на потенциально более дорогие потребительские товары, изготовленные из переработанного каучука или даже первичного каучука, которые можно заменить материалами, полученными из шин. первым и до сих пор одним из наиболее жизнеспособных вариантов для переработчиков шин было бы инвестирование в прессы и формы для производства формованных изделий из резиновой крошки или резинового порошка. другой вариант включает более сложные технологии, например смешивание переработанного резинового порошка с полиэтиленом или полипропиленом для получения термопластичных эластомеров (tpe).

какие материалы получаются при переработке шин?

 

* покрышка резиновая
* высвобожденная стальная проволока
* синтетический текстиль

в то время как резина для шин - самый ценный из всех рекуперированных материалов при переработке шин
покрышка резиновая
------------------

на цены и применение переработанной резины влияют два основных фактора: размер и чистота (из стали и волокна). ниже приведен список переработанной резины для шин, отсортированный по размеру.
### сколы шин

*(≈50 мм)*
![стружки от шин](data:image/png;base64,r0lgodlhaqabaad/acwaaaaaaqabaaacads=)

стружка шин производится из грубых клочков шин с использованием того же первичного измельчителя, дополненного оборудованием для просеивания и рециркуляции, таким как [эко зеленый гигант](https://ecogreenequipment.com/ru/equipment/eco-green-giant/). шинные стружки такого размера могут продаваться как топливо из шин (tdf) или использоваться для производства резиновой крошки и тонкой резины, не содержащей металла и волокон.
### беспроволочная резиновая стружка

*(≈38-16 мм)*
![резиновая стружка без проволоки](data:image/png;base64,r0lgodlhaqabaad/acwaaaaaaqabaaacads=)

крошка от шин, не содержащая стали, также называется резиновой мульчей, производимой вторичным измельчителем, таким как [эко зеленая терка](https://ecogreenequipment.com/ru/equipment/eco-grater/). материал можно использовать в основном в озеленении и на детских площадках вместо обычной мульчи. тщательная магнитная сепарация стали позволяет повысить стоимость продукта.
### резиновая крошка

*(≈16-3 мм и меньше)*
![резиновая крошка](data:image/png;base64,r0lgodlhaqabaad/acwaaaaaaqabaaacads=)

резиновая крошка - это гранулят без волокон и стали, производимый с помощью гранулятора, такого как [eco green crumbler](https://ecogreenequipment.com/ru/equipment/eco-granulator/)  которые могут использоваться в формованных изделиях, таких как коврики для детских площадок, резиновая плитка, оборудование для обеспечения безопасности движения, прорезиненный асфальт, синтетический газон, прорезиненные полы, звукоизоляционные панели, пористые дренажные системы и т. д.
### резиновый порошок мелкий

*(≈0.85-0.15 мм)*
![тонкий резиновый порошок](data:image/png;base64,r0lgodlhaqabaad/acwaaaaaaqabaaacads=)

мелкодисперсный резиновый порошок - это высококачественный и дорогой материал, на 99.9% свободный от металла и на 99.9% без волокна, произведенный на таких крекинг-мельницах, как [эко грин крумбустер](https://ecogreenequipment.com/ru/equipment/eco-krumbuster/). тонкий резиновый порошок используется в уплотнениях, жидких и распыляемых покрытиях, мембранах, изоляционных системах, смесях термопластичных эластомеров, автомобильной технике, модифицированном каучуком асфальте и во многих других областях гражданского строительства.
сталь из шин
------------

![сталь, полученная из шин](data:image/png;base64,r0lgodlhaqabaad/acwaaaaaaqabaaacads=)

как правило, до 20 процентов шины состоит из высококачественной стальной проволоки, которая является ценным и востребованным товаром. усовершенствованная система магнитной сепарации позволяет собирать и перепродавать стальную проволоку из шин в плавильные заводы, где она подвергается дальнейшей обработке. хотя сталь, полученная из шин, обычно продается по низким ценам и редко используется в производстве, исследователи утверждают, что огромный объем материала может быть успешно повторно использован в бетоне. интересно, что для улучшения свойств бетона можно использовать не только стальную проволоку, но и синтетические волокна.
текстиль из синтетических шин
-----------------------------

![синтетический текстиль на основе шин](data:image/png;base64,r0lgodlhaqabaad/acwaaaaaaqabaaacads=)

обычно шины содержат 5-15% волокна и нейлона, которые могут использоваться в качестве добавки к топливу, полученному из шин в цементных печах, добавке к армированному волокном бетону, стекловолокну, прессованным коврам, абсорбирующему очищающему материалу и т. д.

что вы можете сказать о пиролизе?

 

пиролиз - это процесс, при котором шины могут подвергаться воздействию высоких температур в контролируемых условиях, что приводит к образованию стали, масла и технического углерода. хотя это неоднократно подтверждалось с научной точки зрения, экономически и практически не доказано, что это жизнеспособный процесс. высокие капитальные вложения и эксплуатационные расходы обычно препятствуют тому, чтобы пиролиз шин стал коммерчески доступным.

какие изделия производятся из покрышек?

 

в настоящее время переработанная резина используется производителями для самых разных целей. производители ценят лом как исходное сырье, отчасти из-за стоимости и экономии энергии. вот несколько настроек, в которых мы чаще всего видим переработанный каучук:
* **сельское хозяйство**: защита растений и ветрозащитные полосы, навесы, маты для скота, бамперы и кормушки - повышение урожайности и эффективности в сельскохозяйственном секторе
* **спортивные**: заполнение полей с синтетическим покрытием, беговых дорожек в помещении и на открытом воздухе и фитнес-ковриков - расширяет возможности для занятий спортом и фитнесом.
* **поверхности детской площадки**: мульча и коврики для защиты от падений наших детей.
* **infrastructure**: прорезиненный асфальт на проезжей части - обеспечивает долговечность поверхности и снижает шум движения, формованные изделия, такие как железнодорожные шпалы.
* **дом и сад**: мульча для ландшафтного дизайна, формованные изделия, такие как цветочные горшки, садовые шланги, скамейки и приветственные коврики - создание полезных повседневных товаров.


я хочу создать компанию по переработке изношенных шин. как мне попасть в бизнес по переработке шин / резины?

 

* изучите вашу конкретную ситуацию - местные рынки, местное законодательство, конкуренцию.
* разработайте бизнес-план - конкретизируйте детали - сопоставьте свой план с нормативными требованиями, отраслевыми стандартами и рыночными условиями.
* общайтесь с государственными и местными регулирующими органами.

обратитесь в местную организацию по оказанию помощи малому бизнесу, чтобы помочь составить бизнес-план и узнать о возможностях в вашем районе.

что еще, кроме резины, получают из шин?

 

два других основных материала - это сталь и волокно, которые можно повторно использовать в других приложениях, требующих этого материала. стандартные технологии обработки резины позволяют получать три типа рекуперированных материалов:
* покрышка резиновая
* высвобожденная стальная проволока
* синтетический текстиль

хотя резина для шин является самым ценным из всех материалов, используемых при переработке шин, текстиль и стальная проволока считаются побочными продуктами и не приносят значительной прибыли.

сколько стоит начать бизнес по переработке вторичного сырья?

 

это зависит от того, какой тип продукции вы намереваетесь получить. полные начальные расходы различаются, но представитель eco green может помочь вам изучить стоимость и результат вашей работы.

как я могу заработать деньги с eco green recycling systems?

 

бизнес по переработке шин разнообразен: от поставок до географических различий. на утилизации шин зарабатывает столько же людей, сколько существует способов это сделать. позвольте представителю eco green помочь вам с самого начала и подобрать оборудование, которое поможет обеспечить максимальный успех. у нас есть поломки и источники, которые могут вам помочь.

что отличает eco green shredders?

 

множество различий в измельчителях eco green являются огромными преимуществами для операторов, занимающихся переработкой, такими как высокая производительность, установленная система рециркуляции, расчетный срок службы лезвия, произведено в америке, гарантированное качество, гидравлические двигатели для большей прочности и мощности, 4-дюймовые лезвия для измельчения больших шин, полное проектирование системы с 3d-моделированием, полными пользовательскими опциями и всегда меньшим энергопотреблением, чем у любых конкурирующих моделей. ваши затраты всегда будут ниже с системой eco green от запуска до полной эксплуатации.

где я могу найти дополнительную информацию о бизнесе по переработке шин?

 

на этом сайте перечислены многие источники в [блог ecogreen](https://ecogreenequipment.com/ru/blog/) раздел, но [rma.org](http://www.rma.org/) и новости scrap tire news - хорошие места для начала.

для чего используется панель управления eco brain?

 

одним из многих преимуществ, которые eco green equipment предоставляет своим клиентам, является возможность удаленной помощи и устранения технических проблем. в сочетании с панелью управления eco brain группа поддержки eco green equipment может удаленно получать доступ к оборудованию клиента и получать сообщения об ошибках и обновления системы. ключевые особенности нашей удаленной технической помощи:
* уведомления об оборудовании автоматически отправляются по электронной почте в службу поддержки eco green в случае ошибки оборудования по умолчанию.
* функция аварийной остановки «блокировка» предусмотрена на всех основных элементах оборудования.
* команда поддержки экологического оборудования eco проверяет работоспособность оборудования перед возобновлением производства.

позвоните нам сегодня, чтобы узнать больше о дистанционной технической помощи eco green. [+ 1 (801) 505-6841](tel:18015056841).

что необходимо знать экологическому оборудованию, чтобы выбрать модуль для утилизации шин?

 

хотя есть много факторов, которые приводят к выбору правильного модуля, есть три основных фактора, которые помогают нам начать работу:
1. **применение**: какой материал нужно обработать? чем конкретнее, тем лучше.
2. **пропускная способность:**сколько материала нужно обработать? обычно мы работаем по весу в час - часто тонны.
3. **вывод:**насколько малы вы ищете для измельчения сообщений?


каков процесс получения и заказа оборудования для вторичной переработки eco green?

 

все начинается с простой анкеты:
1. сколько тонн шин вы планируете перерабатывать в час?
2. шины какого размера или типа вы планируете обрабатывать?
3. каков ваш желаемый размер конечного продукта?
4. каково ваше конечное использование вашего продукта?
5. какой у вас бюджет на этот проект?
6. когда вы хотите совершить покупку?
7. где будет располагаться завод?

после ваших ответов он заканчивается выбранным дизайном или моделью, указанной для вашего приложения. свяжитесь с представителем оэс по экологическому оборудованию, чтобы помочь вам с вашим запросом.

когда нужно затачивать измельчитель, если ножи затупились?

 

недавно разработанная система режущих лезвий eco представляет собой новейшую технологию измельчения с низкими затратами на износ для новых или существующих систем измельчения. каждый измельчитель содержит сменные режущие пластины (24 на каждое лезвие), которые обеспечивают 6 режущих кромок на пластину (оператор может повторно затачивать каждую пластину 1x для получения дополнительных 6 режущих кромок). замена обычной ударной дрели выполняется быстро и легко, что сокращает время простоя. расчетный срок службы полотна составляет 3 миллиона pte (эквивалент легковых шин) с расчетным сроком службы 2,500 тонн на лезвие. эта мощная комбинация обеспечивает годы беспроблемной работы с минимальными эксплуатационными расходами и обслуживанием… критическая экономия в [утилизация шин](https://ecogreenequipment.com/ru/equipment/eco-krumbuster/) операции.

какие типы лезвий используются с green giant и сколько времени у giant shredder простои?

 

замена обычной ударной дрели выполняется быстро и легко, что сокращает время простоя. оператор может заменить модульную головку через час или два и снять ножи для повторной заточки. просто вставить вторую головку со свежими ножами гораздо эффективнее, чем на любой другой фирменной машине, которая обычно требует смены ножей целый день, пока вся операция не работает. 


что такое tdf?

 

tdf означает топливо из шин, в котором каучук используется для замены или дополнения других источников топлива для производственных предприятий, таких как бумажные фабрики, цементные печи и другие котлы или мусоросжигательные заводы. tdf производится eco giant shredder для измельчения в диапазоне размеров от 50 мм до 150 мм или eco grater, secondary shredder для бескаркасных чипов с определенным размером, требуемым покупателем для чипа с диапазоном размеров от 38 мм до 16 мм.

используются ли измельчители eco green для других отходов, таких как rdf?

 

да. серия eco green giant позволяет обрабатывать и другие материалы, помимо шин и обрезков резины. это мощный универсальный измельчитель, который может изменить рынок переработки резинового лома в дополнение к другим видам переработки отходов.

каковы типичные сроки поставки оборудования для утилизации шин?

 

обычно 4-6 месяцев. мы строим каждую систему в соответствии со спецификациями каждого клиента.

где находится экологическое оборудование eco?

 

мы американская компания, расположенная в солт-лейк-сити, штат юта

можем ли мы посетить и увидеть оборудование?

 

да, по предварительной записи клиенты приглашаются в нашу производственную и корпоративную штаб-квартиру в солт-лейк-сити, штат юта, сша. у нас также есть несколько действующих объектов по всему миру, которые могут быть доступны для посещения.

какой тип обучения доступен?

 

eco green обеспечивает эксплуатацию, техническое обслуживание и общее механическое понимание работы оборудования для утилизации шин. дополнительное обучение на месте и посещение объекта представителем службы экологического оборудования оэс также доступны за дополнительную плату.

возможна ли установка и контроль?

 

да. eco green может предоставить услуги по установке оборудования, как только оно прибудет на объект клиента. надзор, консультации и надзор за управлением проектом также доступны за дополнительную плату.

какой вид технической поддержки оказывает eco green?

 

eco green оказывает немедленную помощь от специальной группы поддержки. благодаря дистанционной связи мы можем диагностировать и устранять проблемы с оборудованием у операторов по всему миру.

есть ли у eco green круглосуточная поддержка по телефону?

 

наша служба поддержки доступна в обычные рабочие часы с 8:5 до 1:801 по московскому времени. с понедельника по пятницу, позвонив по телефону +505 (6841) xnumx-xnumx или отправив электронное письмо по адресу info@ecogreenequipment.com. в случае возникновения чрезвычайной ситуации вечером или в выходные дни клиентам рекомендуется позвонить назначенному им представителю службы поддержки. см. также наш [сервисная страница](https://ecogreenequipment.com/ru/parts-and-services/service/) для дополнительной информации.