когда лучше менять зимнюю резину на летнюю?

 

лучшее время, чтобы менять зимнюю резину на летнюю, считается, когда среднесуточная температура воздуха устанавливается на отметке не ниже +7 градусов. всегда стоит учитывать, что может случиться резкое понижение температуры, снегопад, заморозки и гололед. чтобы избежать неприятных и опасных ситуаций не стоит сразу спешить переобувать шины как только наступят теплые и солнечные дни, лучше немного повременить, убедиться и затем действовать. но так же и не стоит слишком тянуть время до того момента, когда температура уже поднимется до +15, поскольку резина не по сезону так же может быть опасна. мягкая резина увеличивает тормозной путь и ухудшает управляемость.

когда лучше менять летние шины на зимние?

 

посмотрите на градусник, если он показывает +5 градусов, то пожалуй, стоит уже подстраховаться и заранее поменять шины на зимний сезон. оставаться на летней резине небезопасно, так как при низких температурах летняя резина теряет сцепление с поверхностью асфальта и становится более грубой. именно рекомендации производителей шин по замене резины являются наиболее правильными и способными обеспечить должный уровень безопасности на дороге. также существует регламент, в котором четко прописаны требования по времени замены резины.

какая зимняя резина лучше - шипы или «липучка»?

 

разница между шипованными и фрикционными моделями(липучка) в шипах, составе резиновой смеси, количестве и размере ламелей, рисунке протектора. шипованная резина комплектуется металлическими шипами, подходит для езды по ледяной дороге, гарантирует оптимальное сцепление с любым покрытием. она эффективна на заснеженных поверхностях, имеет минимальный тормозной путь. благодаря эластичности и рисунку протектор уверенно держит дорогу, не изнашивается при сильных нагрузках. липучка не оснащается шипами, но подходит для эксплуатации зимой. свойства состава позволяют использовать «липучку» при низких температурах. даже во время сильных морозов основание шины не теряет эластичность. лучшие модели имеют достаточно жесткую основу, мягкие и скругленные боковые блоки. они обеспечивают хорошую маневренность на мокрой зимней дороге, минимальный тормозной путь. наличие ярко выраженных ламелей на поверхности позволяет «липучке» буквально прилипать к обледенелой дороге или укатанному снегу. модель имеет каналы для отвода воды, поэтому при аккуратном вождении аквапланирование невозможно. фрикционные покрышки отличаются от резины с шипами свойствами, которые позволяют комфортно эксплуатировать машину при нулевой температуре.

стоит ли покупать б/у резину?

 

плюс в покупке б/у шин есть – и это низкая стоимость (иногда в несколько раз). общеизвестно, что замена резины мероприятие весьма затратное и не всегда есть возможность выделить такую большую сумму из бюджета. хорошим решением является приобретение б/у резины из европы, поскольку состояние таких шин зачастую лучше, чем б/у резины в украине.

стоит ли покупать б/у резину из европы?

 

протектор у б/у шин из европы, практически как у новых. по гост европейских стран 2 мм износа считается что колесо не пройдет то, поэтому велика вероятность подобрать бу шины в очень хорошем состоянии.

где купить б/у резину из европы в киеве?

 

широкий ассортимент вы можете найти в магазине дом шин по адресу: г. киев, братиславская улица, 52а. сайт: https://www.shina-bu.com.ua/. тел. +38 (098) 987-12-12, +38 (095) 773-97-97, +38 (063) 586-22-70

на что стоит обратить внимание при выборе б/у шин?

 

общий внешний вид: наличие и серьезность повреждений, мнимый блеск;маркировка: типоразмер, допустимая нагрузка, скоростной индекс;эластичность: ламели должны быть достаточно эластичными; уровень износа протектора: высота протектора должна быть не менее 1,6 мм; состояние поперечных ламелей: от них зависит эффективность торможения и курсовая устойчивость;

что означают цифры маркировки шин?

 

например, 205/55 r16 91v. первое число 205 - ширина шины в мм, второе 55 - высота профиля шины, третье r16 - диаметр диска в дюймах, четвертое 91 - индекс нагрузки и v - индекс скорости.