712-сильный пикап Ram 1500 TRX: прощальная версия

Уходит эпоха! Американские подразделения альянса Stellantis прямо на наших глазах один за другим отказываются от своих брутальных автомобилей с гигантскими моторами V8: совсем скоро с конвейера сойдут последние бензиновые масл-кары Dodge Challenger и Dodge Charger, на смену которым готовится серийная версия электрического концепт-кара Dodge Charger Daytona SRT, а теперь представители родственного бренда Ram объявили о скором завершении выпуска пикапов Ram 1500 TRX с компрессорными моторами Hemi V8 6.2.

По этому случаю в компании представили прощальную версию Ram 1500 TRX Final Edition. Тираж серии составит четыре тысячи экземпляров, и отличаться эти машины будут лишь мелкими деталями. По части техники ничего нового: под капотом все тот же компрессорный 6,2-литровый Hemi V8, который выдает 712 л.с. и 881 Нм, работая в паре с восьмиступенчатым «автоматом» ZF. На разгон до 60 миль в час (97 км/ч) у пикапа Ram 1500 TRX уходит всего 4,5 секунды, а до 100 миль в час (161 км/ч) он ускоряется за 10,5 с. Максимальная скорость ограничена на отметке 190 км/ч.

Палитра цветов кузова для пикапа TRX Final Edition будет включать три оттенка: красный Delmonico Red, голубой Night Edge Blue и оранжевый Harvest Sunrise. Из внешних особенностей — колеса с бедлоками, наклейки с названием модели на боковинах грузовой платформы и шильдики с указанием объема двигателя на капоте.

В салоне прощальную версию можно будет опознать по особой контрастной прострочке, обивке кресел с логотипами TRX, доработанной графике на экране приборной панели и табличке с порядковым номером на центральном подлокотнике, указывающей на принадлежность к финальной серии из четырех тысяч машин. Также салон украшен декоративными вставками из углепластика, а дверные панели обиты алькантарой.

Среди прочего — аудиосистема Harman Kardon с 19 динамиками, проекционный дисплей, салонное зеркало заднего вида с цифровым экраном, передние кресла с электрорегулировками по восьми направлениям, адаптивный круиз-контроль с функциями удержания в полосе и автоматическим экстренным торможением (в том числе перед пешеходами), система мониторинга слепых зон, а также парковочный ассистент ParkSense.

Цены на машины из прощальной партии Final Edition уже объявлены — за один из последних пикапов Ram 1500 TRX в США придется отдать аж 120 тысяч долларов, то есть около 11,5 млн рублей по текущему курсу. После отставки модификации TRX компания продолжит выпуск стандартных пикапов Ram 1500.