Ответы Mail.ru: Подскажите, когда в велосипеде рама алюминиевая, вилка  алюминиевая, обода алюминиевые усиленные, это слабый велосипед?

Обьект 17 (1103) 1 год назад

Всмысле слабый, это норма.

Андрей ТопоровскийУченик

1 год назад

Порекомендуй мне велосипед ? Чтоб крылья можно было установить , весу набрал бегать не хочу , ходьба иногда но для разнообразия хочу и немного на велике погонять . С утра встану в часиков семь , 10 км проеду , а там речка + поплаваю , назад ещё расстояние доехать ну и конечно , буду теперь меньше такого есть что меня полнит . Иногда ходьбой позанимаюсь. До 40 тыс рублей . В современных не разбираюсь , там какие -то не пойму Манетки: Microshift TS-38, тригер, Передний переключатель: нет
Задний переключатель: Shimano Altus
Трещотка: Shimano
Тормоза: D-brake что это )))? Велосипед FAT 2692 D.

Обьект 17Мастер

1 год назад

И насчет так называемого фетбайка. Сама покрышка 4.0 предполагает низкое давление в камере и в следствии чего она как бы липнет к асфальту ( будто-то сзади велик держат). Вообщем, на дальняк устанешь крутить, а если перекачать, то как на мячике). Был опыт, продал. В гору устанешь крутить.Надо рассчитыавать свои силы и предназначение!

интровертивный (22079) 1 год назад

ну гугл же...

Алюминиевая рама значительно меньше корродирует в агрессивной среде, чем хромомолибденовая и стальная. На алюминиевых рамах легче разгоняться, лучше заезжать на горки, они позволяют хорошо чувствовать дорогу. Самое главное преимущество рамы из алюминиевого сплава – меньший, в сравнении со стальной рамой, вес. Рамы из алюминиевых сплавов делаются из более толстых труб, для достижения сравнимой со стальной рамой прочностью, но при этом они все равно получаются легче стальных.

Андрей ТопоровскийУченик

1 год назад

Порекомендуй мне велосипед ? Чтоб крылья можно было установить , весу набрал бегать не хочу , ходьба иногда но для разнообразия хочу и немного на велике погонять . С утра встану в часиков семь , 10 км проеду , а там речка + поплаваю , назад ещё расстояние доехать ну и конечно , буду теперь меньше такого есть что меня полнит . Иногда ходьбой позанимаюсь. До 40 тыс рублей . В современных не разбираюсь , там какие -то не пойму Манетки: Microshift TS-38, тригер, Передний переключатель: нет
Задний переключатель: Shimano Altus
Трещотка: Shimano
Тормоза: D-brake что это )))? Велосипед FAT 2692 D.

White Prince (1641) 1 год назад

зато легкий

Андрей ТопоровскийУченик

1 год назад

а такой BLACK AQUA Fat 2692 D matt 26" (РФ) ? Порекомендуй мне велосипед ? Чтоб крылья можно было установить , весу набрал бегать не хочу , ходьба иногда но для разнообразия хочу и немного на велике погонять . С утра встану в часиков семь , 10 км проеду , а там речка + поплаваю , назад ещё расстояние доехать ну и конечно , буду теперь меньше такого есть что меня полнит . Иногда ходьбой позанимаюсь. До 40 тыс рублей . В современных не разбираюсь , там какие -то не пойму Манетки: Microshift TS-38, тригер, Передний переключатель: нет
Задний переключатель: Shimano Altus
Трещотка: Shimano
Тормоза: D-brake что это )))? Велосипед FAT 2692 D.

Сергей (30989) 1 год назад

Для алюминиевых рам обычно предел веса велосипедиста 120 кг. так что очень хороший вариант. Тем более такая рама и обода не ржавеют если даже потрётся краска.

System club13670279 (50694) 1 год назад

В общем сейчас большинство магазинных велов алюминий, типа легко но менее крепко, но и выигрыш в весе бывает нулевой поскольку амортизаторы и прочая хрень тоже весят, то, что он по крепости равен стали обман. Фэтбайк для похудения хорош, но для жизни не очень, проедешь 2 км как 10 на обычном. Когда покупаешь спроси есть ли крепления на крылья, на фэтбайк будет найти тяжелее.

Сергей (285177) 1 год назад

Самое "дно" это стальная рама "Hi-Ten" , за этим маркетинговым термином скрывается самая обычная дешевая сталь. Не сказать , что критически плохо, для простой езды за глаза хватит, но стальной велосипед либо весит немного и жидкий как консервная банка, либо нормальной прочности и весит килограмм 18 без доп. навесок.

Затем золотая середина - алюминиевые. Это не столовый алюминий, а сплав . (в основном сплав 6061) . Достаточно жесткий и легкий сплав. Плюс трубы в диаметре и сечении больше гораздо, рама в целом получается жестче, и довольно прочная. Не будет такого, что после ямки перо погнуло или еще что. Бояться алюминия не надо. Есть распространенное мнение, что алюминий копит усталость и резко ломается, но для этого надо сильно нагружать велосипед, спортом заниматься, прыгать. Экстрим, короче. Если просто как транспорт использовать и не ездить по ямам намеренно на скорости - нихрена он не сломается просто так.

И самый топ (титановые или карбоновые не в счет, там уже цена как на автомобиль) - хромоль . Сталь (сплав 4130) легированная хромом и молибденом.
Считается очень прочной и более стойкой к ржавению. Является наиболее предпочтительной для "турингов", то есть навесить багажа и отправляться в путешествие, далеко и надолго.

Про обода: современные двойные (дополнительная стенка посередине) алюминиевые обода очень прочные, не боятся восьмерок, получить восьмерку или согнуть надо очень сильно постараться (авария), тоже не стоит их бояться.

Андрей ТопоровскийУченик

1 год назад

Спасибо за ответ ! А обвес shimano tourney ? И вот путаница, кто-то советует тормоза гидравлические а мой приятель такие тормоза ругает и даже не думай чтоб таки тормоза были. Что-то полилось когда велосипед перевернул с таких тормозов смазка по-моему не помню, что он мне по телефону говорил))