Железнодорожная станция Старая Ангасолка на Кругобайкальской железной дороге (Россия, Байкал) 

Отзыв: Железнодорожная станция Старая Ангасолка на Кругобайкальской железной дороге (Россия, Байкал) - С Култука за 2 часа дойти легко

Достоинства: Парочка достопримечательностей в одном месте

Недостатки: Нет места где укрыться, нет магазинов, нет туалетов

Ещё когда я готовилась к походу по Кругобайкальской железной дороге, а это я считала самой главной моей экскурсией на Байкале, то конечным пунктом в пешеходной её части называлась Старая Ангасолка, но какой либо точной информации собрать не получалось.

Было точно известно, что на Старую Ангасолку можно попасть с железнодорожной станции через лес

или по старой железной дороге с Култука.

Мы же вышли с Култука и через 2 часа совсем неспешного шага дошли до станции Старая Ангасолка.

На железнодорожном языке это 149 километр, так и на картах в интернете написано.

От Култука это 10 км по железнодорожным путям.

Чем же так привлекает к себе это место?

Возможностью увидеть сразу два памятника инженерной мысли Транссиба в одном месте. Это тоннель и мост.

Тоннель прилегает к скальной породе, но внутри его нет железнодорожного пути. Его сняли и сейчас он проходит рядом. Но внутри так утоптано сотнями ног туристов, что трава не растет.

Тоннель имеет изогнутую форму, что само по себе необычно. Камни подогнаны друг к другу плотно, но чтобы конструкцию всю не сломало, её делали из отдельных кусков с небольшим швом.

Если кто бывал в крепостях как во Владивостоке, так и в других местах, то скорее всего и там система строительства такая же.

Выезжая из тоннеля паровоз должен был попасть на мост. Разница в перепадах высот большая, в ущелье протекает речка Ангасолка, которая впадает в Байкал и чтобы соединить два берега пришлось строить очень высокий мост.

Мост стоит как новенький, единственное, что у него подтекает раствор, но ни трещин, ни сколов он не имеет. А ведь прошло уже 130 лет.

Мост не действующий, с него сняли рельсы. А вот рядом построили современный бетонный его собрат.

Если честно, то старый мост выглядит куда лучше нового. Римские же виадуки до сих пор стоят! Чем наш мост хуже! Он и больше простоит.

Туристы обязательно спускаются вниз, под мост, чтобы посмотреть на них снизу вверх.

Берег сыпучий, что с одной, что с другой стороны, но по камням через речку не пройдёшь не намочив ноги. Приходится опять подниматься наверх и по мосту идти на другой берег.

Ещё одной особенностью строительства моста было укрепление берега в воде.

Помимо склона укреплялись ещё и дно.

Камушки все ровненькие и гладенькие, подогнаны как положено.

Насмотревшись и оценив работу мастеров мы поднимаемся наверх к перрону.

Мы пришли рано до прихода поезда и ещё 2 часа сидели на перроне. От Байкала веяло холодом, укрыться и спрятаться негде. Хорошо дождя не было. Да и туалета нет, пришлось искать кустики. Магазинов тоже нет.

Напротив перрона находится культурно - выставочный центр Рериха.

Мы зашли, но нас культурно выпроводили. Карантин, чтоб его, даже здесь.

Но вот что интересно, все вывески написаны и на китайском языке. Очень много туристов из поднебесной приезжают на Байкал. Они до сих пор считают, что это их территория.

Делать было нечего и мы пошли к маленькой церкви, находящейся здесь же у перрона.

Она была закрыта, но возле церквушка стоял столик с лавочкой, на которой можно было присесть и полюбоваться Байкалом.

В Старой Ангасолке работает пристань. По своему расписанию здесь ходит лодка и перевозит пассажиров.

За территорией возле перрона ухаживают, подстригают подросшую траву.

Есть ещё в этом месте база отдыха, но она была на сопке и до неё мы не ходили.

Сама станция небольшая : несколько домов, но она считается самая посещаемая.

Подошло время и к перрону подошёл поезд "Матаня", который привёз картины в выставочный центр. Значит экспозиция здесь обновляется, хоть мы туда и не попали. А нас поезд довёз до конечной станции "Порт Байкал", чтобы совершить небольшую экскурсию через Иркутск обратно в Слюдянку.

Следующая станция от Старой Ангосолки будет ещё через 10 км. Лучше ещё пройти пешком и увидеть ещё два шикарнейших тоннеля, чем сидеть два часа и ждать поезд. Это хорошо, что дождя не было.

| | |
| --- | --- |
| Время использования | 1 раз |
| Год посещения | 2020 |
| Общее впечатление | С Култука за 2 часа дойти легко |
| Моя оценка | |
| Рекомендую друзьям | ДА |