почему из москвы в бангкок лететь 9 часов, обратно - 10?

слышала, что это как-то связано с вращением земли и потоками воздуха, но ничего конкретного так и не узнала. а любопытно :)

туда летишь по ветру, а оттуда - против ветра.. . в северном полушарии постоянный западный перенос ветров

эшелоны разные

часовые пояса разные и есть разница вовремени....

самолет летит в одну сторону,а земля крутится в другую.вот и получается сопротивление воздушных потоков и магнитных полей земли

потому что обратно ветер в лицо)))

на разных высотах, пока наберёшь и спустишься, вот час и набежит...или разные эшелоны называется так...

в одну сторону против вращения земли (типа быстрее), а в другую - по ходу вращения земли . скажем так - обрптно в горку ...

согласен с дядейвитей. на больших высотах в сев полушарии всегда дуют западные (с запада на восток) ветра. а ещё есть такая вещь, как расписание, а оно может быть завязано на всё, что угодно...

все дело в глобусе! в бангкок самолет летит наискосок вниз, а обратно - наверх. ты как с 10-го этажа быстро спускаешься? а поднимаешься? ! вот и самолет так же!

с севера на юг - это сверху в низ. легко. а обратно приходится корячится наверх. трудно и долго. и если серьёзно, то действительно, разные эшелоны и маршруты отлёта/прилёта(коридоры). преобладающие ветры в нашем случае значения не играют. это нивелируется именно различными эшелонами.