Что изменится в жизни водителей с 1 марта

В этом году жизнь многих россиян изменится с приходом календарной весны. Коррективы в привычный порядок вещей внесут вступающие в силу с 1 марта новые законы. Также автомобилистам и другим участникам движения придется учитывать изменения, которые содержит новая редакция Правил дорожного движения. Мы собрали все ключевые новшества, затрагивающие интересы водителей, пассажиров, и пешеходов.

С 1 марта 2023 года водительские права в России будут выглядеть иначе. С них исчезнет штрихкод, который наносился на обратную сторону документа. Его хотели использовать для выявления поддельных документов, для чего инспекторов должны были обеспечить терминалами для считывания этой графической маркировки. Но такие аппараты в ГИБДД так и не появились. В итоге штрихкод признали бесполезным и решили убрать.

Предъявлять инспектору ГИБДД документы на авто в электронном виде можно на законных основаниях. В новой редакции ПДД в п. 2.1.1 о том, что водитель должен «иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки» появилась сноска: «документы, предусмотренные настоящими Правилами, в случае их оформления в электронном виде в соответствии с законодательством Российской Федерации, предъявляются в виде электронного документа или его копии на бумажном носителе».

Таким образом, на смартфоне можно показать сотруднику ДПС любые документы на машину, изначально оформленные в электронном виде. Это полис ОСАГО, ЭПТС и путевые листы. А вот водительское удостоверение, а также свидетельство о регистрации транспортного средства у нас в стране выдаются только в бумажном виде. Поэтому предъявлять их в электронном варианте пока можно только в качестве эксперимента в приложении «Госуслуги Авто». При этом оригинал прав и СТС должны быть у водителя при себе.

С весны этого года правило проезда кругового движения звучит следующим образом: «При въезде по дороге, не являющейся главной, на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку». То есть если примыкающая дорога не является главной, то транспорт на ней должен тормозить перед кругом и пропускать автомобили на перекрестке. Если же въездная дорога обозначена знаком 2.1 «Главная дорога», то транспорт может смело въезжать на круг, потому как с 1 марта получит приоритет.

Сразу несколько новых знаков должны появиться на российских дорогах с 1 марта. Они призваны упорядочить движение автобусов, электросамокатов, а также парковку. Некоторые из них встречались и раньше, а теперь будут узаконены. Например, «Движение автобусов запрещено». Действие этого красного круга с автобусом внутри не распространяется на школьные и маршрутные автобусы. Белым прямоугольником с изображенной вилкой электроприбора обозначат места зарядки электромобилей.

Также теперь на знаке парковки с литерой «Р» в синем прямоугольнике прямо на поле в нижнем углу может добавляться уточняющее изображение — символ монет («Платные услуги») или коляска («Парковка для инвалидов»). А еще вводится знак зоны с ограничением экологического класса автомобилей по видам транспортных средств, который раньше касался только для грузовиков. В новой редакции ПДД также есть знаки на коричневом фоне, указывающие на туристические объекты.

Появится новая табличка (8.4.7.2), разрешающая, ограничивающая или запрещающая передвижение с использованием средств индивидуальной мобильности (СИМ) — электросамокатов, гироскутеров и т. д. Это белый прямоугольник с человеком на самокате. А еще правила применения знаков парковки по четным и нечетным дням (3.29 и 3.30) отныне допускают размещение автомобилей на обеих сторонах улиц с 21 до 24 часов. Это сделано для перестановки транспорта с одной стороны дороги на другую.

Средства индивидуальной мобильности с 1 марта 2023 года будут подчиняться Правилам дорожного движения. Если прежде моноколеса, сигвеи, электроскейтборды, электросамокаты и гироскутеры не считались транспортными средствами, то теперь таковыми являются. С этой весны перемещаться на СИМ можно со скоростью не более 25 км/ч, а их масса не должна превышать 35 кг. На тротуарах за пешеходами остается приоритет, а для перехода дороги по «зебре» водителям СИМ нужно спешиться. Согласно новой редакции ПДД на электросамокатах можно ездить по правому краю дороги вместе с велосипедистами. Но только лицам с 14 лет и на дорогах с разрешенной скоростью не более 60 км/ч.

Начиная с этой весны будет узаконен устанавливаемый ранее в качестве эксперимента новый белый сигнал светофора. Он монтируется как дополнительная секция и указывает на то, что по направлению движения — обычно за поворотом — пешеходы могут переходить дорогу на разрешающий сигнал светофора. То есть белый сигнал лишь дополнительно информирует водителя о том, что он обязан пропустить пешеходов на перекрестке. В ходе тестирования в ряде регионов России «белый пешеход» помог снизить аварийность.

Также в 2023 году водителей стали чаще наказывать за проезд перекрестка на желтый сигнал светофора. Нарушение начали фиксировать камеры, а суды — принимают решения не в пользу автомобилистов. Причем за повторный проезд на желтый сигнал светофора, являющийся таким же запрещающим, как и красный, можно лишиться прав. В первый раз за проезд на немигающий желтый водитель получает штраф 1000 рублей, а при повторном нарушении (в течение года) его уже ждет постановление на 5 000 рублей или лишение прав на 4−6 месяцев.

Среди прочих новшеств, которые будут узаконены на российских дорогах с 1 марта 2023 года — несколько видов цветной разметки, позволяющих визуально разделить зоны платной и бесплатной стоянки в городах. Первые будут обозначать линиями синего цвета, а последние — белыми. Инициаторы новшества уверены, что такая разметка упростит ориентирование водителей на стоянках в городах, позволит быстрее выбирать место для авто и исключить ошибочную постановку в нежелательной зоне.

Заодно новая редакция ПДД внесла ясность с «Направляющими островками». Это элемент дороги, показывающий разделение и слияние потоков. Раньше много споров вызывала возможность парковки на них. Теперь же пункт правил 12.4 был дополнен запретом остановки «на островках направляющих и островках безопасности». Штраф за это нарушение составит 500 рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге — 2500 рублей.

Новый порядок появится и в процедуре проверки водителей на алкоголь. Она будет проходить только в присутствии двух понятых или же, при их отсутствии, под видеозапись. Основанием для «продувания» может стать запах алкоголя, нарушение координации или речи, а еще резкое изменение цвета кожи и не соответствующее обстановке поведение. Факт опьянения определяется концентрацией этилового спирта более 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.

Общественный транспорт и такси

Одновременно с вступлением в силу новой редакции ПДД водителям с судимостью будет запрещено работать в общественном транспорте и такси, согласно Федеральному закону от 11.06.2022 № 156-ФЗ. Это касается граждан с неснятой или непогашенной судимостью за убийство, преступления против половой свободы и половой неприкосновенности личности, разбой, грабеж, похищение человека, умышленное причинение тяжкого вреда здоровью.

А также осужденных за преступления против основ конституционного строя, безопасности государства, мира и человечности. Работающие в сфере пассажирских перевозок водители обязаны предоставить справки об отсутствии судимости до 1 сентября 2023 года. С теми, кто этого не сделает, работодатель немедленно прекратит трудовые отношения. Новшество касается в том числе граждан стран — членов ЕАЭС, в который, помимо России, входят Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия.

Для водителей, задействованных в транспортных перевозках, с 1 марта вводится новый порядок формирования путевого листа, предусмотренный приказом Минтранса России от 28.09.2022 № 390. По сути, небольшим изменениям подверглись сведения путевого листа. Из него исключили номер и наименование, а также добавили марку и модель транспортного средства в соответствии с паспортом. Заодно была утверждена электронная форма путевого листа.

С этой весны вступают в силу поправки в Гражданский кодекс, определяющие земельные участки, здания, сооружения, помещения как недвижимость, а также закрепляющие новые правила пользования недвижимым имуществом. В том числе гаражами и машино-местами. С 1 марта добавится два пункта, которые позволят владельцев этой собственности лишать ее на законных основаниях.

Во-первых, остаться без гаража или места на стоянке можно из-за использования площадей не по назначению, если это приводит к систематическому нарушению прав и интересов соседей. Например, превращение гаража в ферму по разведению животных и птиц. А во-вторых, бесхозяйственное содержание, приводящее к разрушению помещения или машино-места. По большей части эти новшества отражают устоявшуюся судебную практику и отраслевые правила.