Messerschmitt Me.262

Планёр нового «Мессершмитта» был собран весной 1941 года. Однако изготовление пригодных для испытаний турбореактивных двигателей P3302 (к этому времени они уже получили официальное обозначение BMW-003) задерживалось. Было принято решение, не ожидая их поставки, начать испытания самолёта с одним обычным, поршневым, двигателем Юнкерса Jumo-210G, установленным в носовой части фюзеляжа[1]. Первый полёт Me.262 с таким двигателем был совершён 18 апреля 1941 года[6]. Самолётом управлял флюг-капитан Фриц Вендель[1].