Какие причины ведут к ремонту двухмассового маховика на Volkswagen?

 

Чаще всего причиной выхода из строя маховика становится агрессивная езда, резкий старт. Это приводит к повышенному износу зубьев маховика и его поверхности. Образовавшиеся дефекты ведут к пробуксовке, вибрации, шуму. Это не только вызывает дискомфорт для водителя, но и становится причиной аварийной ситуации на дороге. Также ремонт может потребоваться при существенном пробеге авто, частой замене отдельных деталей сцепления, при естественном износе детали.



Как понять, что нужен ремонт двухмассового маховика VW?

 

О том, что маховик требует ремонта или замены скажут симптомы: образование скрипа или скрежета во время запуска двигателя, во время остановки автомобиля или при переключении коробки на высокие обороты. Троение двигателя на малых оборотах также является симптомом выхода из строя двухмассового маховика.
Отметим, что подобные симптомы являются признаками поломки сцепления. Поэтому перед тем, как ремонтировать маховик, рекомендуется провести диагностику для точного определения поломки и подбора оптимального вида ремонта.



Что выгоднее: замена или ремонт двухмассового маховика Фольксваген?

 

В случае образования симптомов неисправности, первое, что необходимо сделать - диагностику. Она покажет, что будет оптимальнее в конкретном случае. Сам по себе маховик считается дорогостоящей деталью. Цена зависит от модели автомобиля, его года выпуска. Но бывают случаи, когда из-за состояния маховик не ремонтопригоден. В таких случаях замена становится единственным выходом. В остальных случаях, дешевле отремонтировать деталь, чем ее заменять. Принять окончательное решение может только мастер после диагностики.