вредно ли стоять на перекрёстке с выжатым сцеплением и включенной передачей?

тема может быть баян.. . конечно, понятно, что в таком случае нужно следить за сцеплением, чтобы случайно не отпустить, хотя и тут я её держу на тормозе.

если не долго, то можно. а так вредно для сцепления.

не только вредно, но и опасно! 
немерянно случаев, когда водители держали сцепление и в этот момент лопала пружина или шланг поросенка. 
догадываешься что было дальше?

смотря с какой стороны посмотреть. 
для машины вредно, для водителя нет. если, например, сзади несётся нечто, с отказавшими тормозами, прямо в наш зад. а мы такие стоим на передаче и ррраз и свалили

ускоряется износ выжимного подшипника и диска сцепления. 
пользуйтесь стояночным (ручным тормозом) , 
со временем привыкните (нейтраль+ручник)

нет не вредно. главное чтобы нога не сорвалась) а то вмажитесь еще впереди стоящую машину)

а выжимной подшипник не жалко?

эт скорее на любителя-лично я берегу сцепление. лишний раз не жму

желательно на нетрале) ) если долго)) ) а так я сама по первости стояла) -только случаи были нога тряслась от усталости, и когда трогаться надо было - глохла))))))))))))) столько про себя от "спецов" наслышалась)) ) и про диск, что его спалить можно и про.. про...))) теперь нормуль... жду... смотрю.. и трогаюсь)) ) удачи!!

и да и нет, все зависит от конструкции, к примеру у классики ваз, выжимной подшипник вкл в работу только кода давишь на педаль, на длительную работу не предназначен, а вот у 9-ки он в работе всегда....