можно ли 406 движок на волге работающий на 92 перевести на 76 бензин??есть ли смысл такой переделки вообще??

 

не глумись над мотором!!! он лучше от этого не будет и заморочек много!! затрат много и расход по горючке будет очень большим! могу посоветовать только если её перевести на газ-тогда рентабельно будет!

....имхо.... сложно.... нет....

даю компетентеный ответ:
смысла нет точно!
у нас была волга на 76 бензине еще заводская.
тяги не было, бензин жрала как из пушки.
ничего не выиграешь!

на "жигулях" для этого под головку блока ставили прокладку, увеличивая объем и повышая мощность. смысл -- только в цене 92 и 76. а разве 76 еще есть?

любой мотор можно перевести на 76 
просто расход бензина увели4ится и износ мотора

смысла нет увеличится расход и время разгона, уменьшится мощность и мак. скорость.

нахрена оно тебе надо катайся на 92. где ты видел 76 бензин? он есть вообше ?

бессысысленно исходя из опыта пределки москвича с 92 на 76, начал жрать как бешенный, плохо ехал и вообще геммороил. все выигранные деньги ушли на валерианку для лечения водительских неровов.

карбюраторный можно. существовала такая заводская версия. 406.1 называлась. но у тебя на волге стоит инжектор 406.2. посему. . есть один способ сэкономить - нормально собрать этот мотор. мощность повысится процентов на 10, а благодаря индивидуальной калибровке прошивки (да да, придется изучать матчасть и учиться настраивать контроллер) еще и расход упадет примерно настолько же. если же совсем освоишься с калибровками, можно попробовать сразу собирать мотор под аи80. только вот. . имеет смысл, если бензин халявный. в остальных случаях - сплошной минус.