Бесконтактную систему оплаты проезда введут на «Обходе Хабаровска»

На новый этап развития вышла первая в Хабаровском крае транспортная концессия по строительству и эксплуатации автодороги «Обход Хабаровска». Правительство края и группа «ВИС» утвердили возможность концессионера присоединиться к Соглашению о межоператорском взаимодействии, позволяющему автовладельцам свободно пользоваться бесконтактной системой оплаты на платных магистралях вне зависимости от типа транспондера, производителя и места нахождения автодороги. Соглашение объединяет владельцев платных участков автомобильных дорог России и эмитентов транспондеров, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на сайт правительства Хабаровского края.

Документ подписали заместитель председателя правительства Хабаровского края — министр экономического развития края Виктор Калашников и член Совета директоров группы «ВИС» Сергей Ромашов.

Подписание дополнительного соглашения потребовалось по просьбам пользователей автомобильной дороги. Понимая востребованность и перспективность этой услуги, группа «ВИС» еще при создании системы взимания платы на «Обходе Хабаровска» предусмотрела всё необходимое для внедрения такой возможности.

— Оплата через транспондеры делает пользование дорогой комфортабельнее, особенно для водителей большегрузов, сведя к минимуму время прохождения автомобилей через шлюзы пунктов взимания платы. Сейчас максимальная разрешенная скорость — 90 км/ч, в ближайших планах увеличение до 110 км/ч, что позволит автовладельцам сэкономить еще больше времени, — отметил Виктор Калашников.

Ожидается, что в июле «Обход Хабаровска» включат в единую систему платных дорог России.

Автодорога «Обход Хабаровска» — современная скоростная трасса длиной 27 километров, включающая 3 моста, 21 путепровод и 5 транспортных развязок. Движение по трассе было открыто в июле 2022 года. На сегодняшний день среднесуточная интенсивность дорожного движения составляет 6000 автомобилей. Всего с момента открытия автодорогой воспользовались около 2,5 млн транспортных средств. Стоимость проезда в зависимости от участка трассы варьируется в пределах 5−20 рублей за км.

Проект «Обход Хабаровска» решает одновременно несколько важных задач: разгружает центр краевой столицы от транзита большегрузов, обеспечивает доступность 3 площадок ТОР «Хабаровск», а также связь трех федеральных автомобильных дорог: «Амур» (Чита-Хабаровск), «Уссури» (Хабаровск-Владивосток), «Восток» (Хабаровск-Находка), автомобильной дороги «Хабаровск-Лидога-Ванино» с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре.