Скрип при медленном перекатывании через волнистые неровности на Toyota Land Cruiser Prado, что делать?
======================================================================================================

Добрый день. Поменяны: втулки стабилизатора поперечной устойчивости (передняя подвеска), стойки стабилизатора, сайлентблоки рычагов, рулевая рейка - эти меры ничего не изменили, т.е. при медленном приперекатывании через волнистые неровности - скрип; при движении по кочкам - слышен стук, иногда со сдвигом непонятных узлов...

Добрый вечер. А перед заменой всех перечисленных деталей пробовали делать диагностику подвески? Например один механик раскачивает автомобиль, а другой слушает, откуда скрип, старается как-то локализовать. Либо автомобиль поднимается на 4-х сточёном подьемнике и раскачивается снизу. Тут поиск будет намного наглядней, т.к. всё днище перед глазами. Более того, если слышен звук "сдвига непонятных узлов", это наверняка можно найти при тщательной диагностике ходовой. Так можно всю подвеску поменять, а результата не достичь. Предлагаю все же с пристрастием поискать.