Какие железные дороги Красноярского края понадобятся для разворота экономики страны на восток?

Перспективы развития железнодорожной инфраструктуры в крае обсудили во время Петербургского международного экономического форума губернатор Красноярского края Александр Усс и генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.

Речь шла о проекте строительства грузопассажирской железнодорожной ветки от краевого центра до международного аэропорта «Красноярск» имени Дмитрия Хворостовского. На сегодняшний день разработанные Правительством края финансовая модель и технико-экономическое обоснование направлены на рассмотрение в РЖД.

Край на условиях софинансирования готов покрыть ориентировочно 16% расходов. РУСАЛ обозначил готовность взять на себя обязательства по финансированию разработки всей необходимой документации по проекту, а также по компенсации возможных операционных убытков на протяжении пяти лет с момента ввода ветки в эксплуатацию.

Еще один важный вопрос — завершение строительства железнодорожной линии «Карабула — Ярки». Объект находится в высокой степени строительной готовности. Для того чтобы завершить проект, необходимо актуализировать документацию — чем сейчас и занимаются краевые специалисты, а также решить вопрос финансирования.

Губернатор Красноярского края Александр Усс обозначил особую важность железных дорог Красноярского края для нашего региона и всей России: «Развитие железнодорожного сообщения имеет для Красноярского края важнейшее значение. В частности, от него зависит реализация комплексного инвестиционного проекта “Енисейская Сибирь”. В условиях разворота страны на Восток наш регион мог бы стать воротами в Азию. Для этого необходима кардинальная модернизация инфраструктуры».

Олег Белозёров, генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» отметил, что предложенные проекты будут рассматриваться прежде всего с точки зрения экономики.