1. не хватает жидкости гур

 

проверить это легко, открываем капот и смотрим, по уровню ли масло. при нехватке производится полная замена масла. но для начала, необходимо выяснить обстоятельства утечки масла.

2. качество жидкости низкое

 

многие автомобилисты считают, что менять масло гур вообще не обязательно. но это ошибочное мнение. замена производится в обязательном порядке. качество жидкости проверяется «на глаз». капнув на белый лист, по цвету определяется качество масла. допустимые цвета малиновый, максимум бордовый цвет. при коричневом, черном цвете подлежит замене.

3. завоздушенность системы

 

гудит гидроусилитель руля при наличии воздуха, находящегося в системе. присутствие его в системе может быть по разным причинам, начиная от просто попадания воздуха при замене масла, до подсасывания через соединения в системе. решается проблема поиском места подсоса воздуха, затем прокачкой всей системы и заменой масла.

4. растянут или изношен приводной ремень

 

необходимо просто заменить изношенный ремень, если он в негодном состоянии. либо подтянуть.