Все необходимые функции при минимуме цены.

Отзыв: Автомагнитола Digma DCR-380B - Все необходимые функции при минимуме цены.

Достоинства: Качественное звучание, крупный дисплей с выводом тегов mp3 файлов. Дополнительный слот для micro SD карт Имеется второй USB порт для зарядки гаджетов. Экономичная в плане общего энергопотребления, простая и эргономичная в управлении.

Недостатки: Посредственная чувствительность FM тюнера. Хлипкость и "гуляние" некоторых кнопок управления. Нет встроенного Bluetooth модуля.

Расцвет 1-DIN автомагнитол пришёлся на 1990-е годы. Именно тогда на наш рынок хлынул поток подобной автомобильной аудиотехники зарубежного производства. Помимо секции для проигрывания магнитофонных кассет и УКВ FM-тюнера с возможностью стереоприёма, автомобильные магнитолы тех лет выпуска, как правило, имели возможность дальнего радиоприёма на ДВ и СВ радиодиапазонах волн. В отличие от УКВ диапазона с его ближним радиусом действия от передающих радиостанций, на ДВ и СВ возможен дальний радиоприём. В ряде зарубежных стран в настоящее время на ДВ и СВ передаётся даже стереовещание. Правда, с ограничением частотного звукового диапазона сверху до 7 - 10 кГц. На УКВ - FM он, как известно, составляет 30 - 15000 Гц, и его верхней границы в 15 к Гц достаточно для высококачественного звуковоспроизведения. В наших местах в связи с ликвидацией за последние пару десятков лет подавляющего большинства отечественных ДВ и СВ радиостанций, радиоприём в этих радиодиапазонах потерял актуальность. А стереовещания в нём сроду не было. Нет ДВ и СВ и в автомагнитоле Digma DCR-380B. Как и аудиокассетной секции, разумеется.

Отечественный радиодиапазон УКВ постепенно тоже самоликвидировался. Сейчас найти работающие радиостанции в этом диапазоне радиоволн можно разве что в отдельных провинциальных городах. А вот в FM радиодиапазоне крупных городов в настоящее время засилье радиостанций, вещающих в стереорежиме. Именно на этот диапазон принимаемых волн (18 фиксированных настроек) и рассчитан тюнер в автомагнитоле Digma DCR-380B:

Сбоку на компактной заводской коробке приведены основные технические характеристики магнитолы:

Выходная мощность магнитолы указана как пиковая 4 x 45 Вт. Сложно сказать, на каких таких пиках она измеряется. У всех остальных подобных магнитол, независимо от производителя, эта мощность, как правило, имеет аналогичные мощностные цифры. На деле же при собственных проведённых измерениях на нагрузке 4 Ома, и одновременной работе всех четырёх выходных каналов УНЧ автомагнитолы, максимальная выходная синусоидальная мощность до появления слышимых нелинейных искажений (до 10%) составила порядка 6 Вт на канал. При этом у Digma DCR-380B номинальная выходная мощность при невысоких нелинейных искажениях составляет порядка 3 - 4 Вт на каждый звуковой канал. Впрочем, пугаться этих относительно невысоких величин не стоит. На практике при работе выходных каналов автомагнитолы в режиме средних параметров выходной мощности на 4 обычных 2-х полосных автомобильных динамика она способна обеспечить достаточно высокую громкость звучания в условиях салона обычного легкового автомобиля.

В своё время при обзоре недорогой автомагнитолы

Supra SFD-85U

мы уже касались возможностей их реальной выходной мощности на каждый из стандартно имеющихся 4-х звуковых каналов УНЧ. Она, как правило, находится в пределах 4-5 Вт на канал. У более дорогих и солидных автомагнитол тех лет выпуска типа

Alpine CDE 9882ri

измеренная реальная выходная мощность на каждый из 4-х звуковых каналов УНЧ составляет порядка 10 - 12 Вт. Что заметно выше, чем у их недорогих собратьев, но всё равно находится далеко от обещанных выходных 4 x 50 Вт.

Данные о производителе устройства и его дате выпуска:

Дополнительная наклейка на коробке:

Заводская коробка с изделием не имеет заводской запайки. Вид на заводскую упаковку внутри:

В комплекте, помимо самой автомагнитолы и футляра-держателя, имеются документация и стандартная колодка подключения проводки. А также два плоских Г-образных ключа, предназначенных для извлечения устройства из футляра-держателя после установки на автомобиль:

В пластмассовом контейнере, распаянном на жёлтом проводе, разместился врезанный в "+" шину питания защитный плавкий предохранитель. Он там, как правило, номиналом на 5 ампер, в отдельных случаях может быть и на 10 ампер:

На передней панели новой автомагнитолы по бокам расположены прямоугольные плоские вырезы под ключи. Они изначально закрыты перегородками-заглушками, которые выламываются при первом использовании ключей.

Запах от извлечённой из коробки автомагнитолы Digma DCR-380B благородный, так в своё время пахла извлечённая из заводской коробки новая аудиотехника японских фирм типа Sony или Panasonic. Никакого химического запаха, как у бюджетных китайских изделий прошлых лет выпуска, здесь нет. Расцветка проводов подключения приведена на наклейке корпуса магнитолы:

Чёрный провод подключается к "–" (кузову) бортовой электрической сети автомобиля. Жёлтый провод является основным силовым кабелем для подачи "+" напряжения питания 12V. Для удержания настроек магнитолы "+" электропитания на нём должно присутствовать постоянно. Измеренный ток потребления по этому проводу в выключенном состоянии магнитолы составил порядка 5 - 7 mA. Именно этот маленький ток магнитола будет "высасывать" из автомобильной АКБ на стоянках при отключенном зажигании. При подключении к "+" питания красного провода, который подключается при включении зажигания, ток потребления выключенной магнитолы по жёлтому и красному проводам одновременно составляет порядка 30 mA:

Чтобы пользоваться автомагнитолой на стоянках автомобиля при выключенном зажигании, на её красный провод нужно подать "+" питания. Помимо замка зажигания, это можно сделать отдельным выключателем, разделив мощными диодами его цепь и цепь "+", идущего от реле (замка) зажигания. Как это можно сделать конкретно, рассмотрено в

этом

отзыве.

На синем проводе, предназначенном для питания активной УКВ антенны, появляется "+" 12V питания, появляющийся при включении автомагнитолы собственной кнопкой питания. Остальные 4 пары проводов колодки подключения предназначены для подключения автомобильной акустики. Притом для правильной фазировки динамиков их нужно подключать с соблюдением правильной полярности. Стоит учесть, что ни один из выводов динамиков не должен иметь электрического контакта с кузовом автомобиля. Это связано с мостовым включением УНЧ выходных каналов магнитолы (8 УНЧ на 4 канала), которое используется для получения приличной выходной мощности от относительно низковольтного источника питания. Когда каждый из выводов четырёх динамиков подключается к собственным выходам 8 интегральных УНЧ начинки автомагнитолы (по два на динамик), и не имеет электрического контакта с "–" шины электропитания.

Колодка магнитолы в стадии распайки проводов на нижней фотографии. Провода соединены пайками, а места паек изолированы термоусадочными трубками:

Измеренная масса устройства составила всего лишь 250 граммов:

Передняя панель крупным планом:

На задней стенке, по совместительству являющейся радиатором для ИМС выходных УНЧ, расположился стереофонический аудиовыход, вход для УКВ антенны, а также разъём подключения колодки с проводами:

Через вентиляционные отверстия видно, что внутри корпуса магнитолы царит пустота. Это объясняет и невысокую общую массу магнитолы. Вид на устройство сбоку:

После откручивания в норме несъёмной передней панели магнитолы хорошо видно, насколько она пустая внутри:

Четырёхканальный УМЗЧ магнитолы Digma DCR-380B выполнен на китайской микросхеме CD7377CZ, изнутри за свой фланец прикрученной единственным винтом к задней стенке-радиатору:

Микросхема CD7377CZ является полной лицензионной копией известной микросхемы TDA7377 от STM. Оснобенностью этой ИМС является возможность работы как в мостовом режиме своих 4-х встроенных интегральных УНЧ (режим bridge) с выходной мощностью до 24 Вт на канал, всего получится 2 канала УНЧ. И это при работе от бортовой сети автомобиля напряжением 14,4V, и нагрузке на каждый звуковой канал в 4 Ома. А также нелинейных искажениях в 10%. Также данная микросхема способна работать и в качестве обычного немостового УМЗЧ – это режим single, всего получится 4 канала УНЧ с выходной мощностью до 7 Вт на канал при нагрузке на каждый из каналов в 4 Ома (Uп=14,4V, Кг=10%). Или, более того, с выходной мощностью до 11,5 Вт на канал при нагрузке на каждый канал в 2 Ома (режим single, Uп=14,4V, Кг=10%).

В автомагнитоле Digma DCR-380B с её УМЗЧ на ИМС CD7377CZ реализован звуковой выход single на 4 канала с номинальной нагрузкой на каждый канал в виде громкоговорителей по 4 Ома. Достоинство режима single ИМС CD7377CZ, реализованного в автомагнитоле – низкие нелинейные искажения в этом режиме работы микросхемы. В диапазоне выходных мощностей от 0,1 Вт до 4 Вт на канал они составляют не более 0,02%. Что обеспечивает чистое и мягкое, ненавязчивое звучание магнитолы. В режиме bridge для ИМС CD7377CZ нелинейные искажения её мостовых УНЧ могут составлять от 0,03% до 0,3% в диапазоне выходных мощностей от 0,1 Вт до 10 Вт на стереоканал. Основной недостаток режима single ИМС CD7377CZ - невысокая выходная мощность, по факту это 4 Вт на каждый из 4-х выходных каналов УМЗЧ при ещё низких гармонических искажениях. Или возросшую до 7 Вт на канал при уже неслушабельных гармонических искажениях в 10% или выше.

Дисплей магнитолы имеет крупные сегменты. Названия (теги) проигрываемых mp3 треков выводятся на дисплей бегущей строкой, что является большим достоинством этой модели. Успешно читаются русскоязычные названия файлов. Внизу на фотографиях передней панели играет трек группы "Лунный патруль":

Имеются функции повтора треков, папок и функция случайного воспроизведения треков. Навигации по папкам нет. Для частичной компенсации этой отсутствующей функции имеются отдельные кнопки пролистывания mp3 файлов по десятку вперёд или назад.

Помимо USB порта для флешек с музыкальными mp3 файлами, имеется слот для micro SD карт памяти с mp3 файлами. Поддерживаются micro SDHC карты объёмом до 32GB. Карты памяти, в отличие от USB флешек, удобны тем, что не торчат из передней панели:

Также имеется второй USB порт, который предназначен для питания 5V гаджетов и зарядки USB устройств. Питание на нём присутствует всегда, независимо от кнопки включения магнитолы:

В плане выходного тока зарядный USB порт магнитолы тянет минимум до 1,88 ампера выходного тока:

В случае подачи "+" питания на жёлтый и красный провода при выключении магнитолы собственной кнопкой на дисплей выводятся часы с приглушенной яркостью дисплея. УКВ секция устройства имеет цифровую настройку на радиостанции, функцию автонастройки на станции, а также обзорное сканирование настроенных станций для выбора понравившейся. Чувствительность FM тюнера средняя, ближе к посредственной. Ряд местных FM станций, работающих в стереорежиме, на автомобильную малогабаритную активную УКВ антенну типа "бабочка" принимается с шумами. Хотя и с хорошим в целом качеством звучания в плане частотного диапазона, а также разделения между стереоканалами. В подменю легко переключить стереоприём на моноприём, что заметно убирает такие шумы паузы:

На передней панели имеется дополнительный звуковой стереовход aux на стандартном 3,5мм гнезде, к которому можно подключить любое внешнее аудиоустройство с линейным звуковым выходом. Управление магнитолой и её настройки простые, они осуществляются через систему небольших подменю. Имеются несколько встроенных пресетов эквалайзера, независимая от них настройка тембра по НЧ и ВЧ как с подъёмом, так и с завалом АЧХ, а также отключаемая тонкомпенсация (подъём НЧ участка на малых уровнях громкости). При пресете эквалайзера rock звуковой тракт магнитолы дополнительно поднимает НЧ и ВЧ участок звукового диапазона, делая звучание сочным. В целом звучание автомагнитолы Digma DCR-380B для её ценовой категории можно признать отличным. Единственный минус модели - отсутствие Bluetooth модуля, что не позволяет подключить к ней смартфон по этому интерфейсу, а также телефонную гарнитуру. В настоящее время в М. Видео такая магнитола продаётся всего за 899 рублей.

| | |
| --- | --- |
| Время использования | Несколько недель. |
| Год выпуска | 2024 |
| Общее впечатление | Все необходимые функции при минимуме цены. |
| Моя оценка | |
| Рекомендую друзьям | ДА |