Дооблагораживались: отдых горожан на Шаморе омрачил масштабный ремонт

Переходить шаткий мостик из двух досок или гулять по свежему асфальту на проезжей части? Перед таким неоднозначным выбором встают отдыхающие владивостокцы на Шаморе, где на начало прогулочного, теплого сезона пришелся сезон ремонтный. Подробнее о том, каково сейчас гулять в зоне отдыха и как бухта Лазурная превратилась в неприступную для семейных людей крепость расскажет ИА PrimaMedia.

В сентябре 2020 года тайфун «Майсак» натворил немало бед во Владивостоке, включая повреждения в бухте Лазурная — на Шаморе. Именно тогда было частично разрушено асфальтовое покрытие и мостовой переход в пешеходной зоне. На протяжении 1,5 лет шли разговоры о необходимости восстанавливать пострадавший участок. Однако приступили к ремонту лишь спустя 1,5 года. Ранее, в 2021 году обновления проходили лишь в зоне многочисленных кафе.

Долгожданный ремонт моста пришелся на разгар сезона прогулок. В большинстве своем на Шамору приезжают горожане с детьми, колясками, велосипедами, самокатами. Теперь им предлагается перейти реку по двум шатким дощечкам в обход закрытого мостового перехода. Прежний, хоть и с трещинами, был вполне проходим даже для большой коляски, в отличие от текущего временного варианта.

За комментариями редакция обратилась к администрации Владивостока.

«Мост сделают к началу купального сезона. В понедельник (16 мая — прим. ред.) на мост зашел подрядчик на ремонт. Здесь проводятся работы по ремонту подходов и самого мостового сооружения. Заменят асфальт, поврежденную плиту подхода, восстановят ограждения, покрасят. Мост будет пешеходным, но для проезда машин оперативных служб будут ключи от установленных там оградительных элементов», — рассказали в мэрии.

Примечательно, что проект контракта на ремонт этой зоны от Управления дорог администрации Владивостока поступил на электронную площадку только 27 апреля 2022 года, заключение состоялось в начале мая.

Ремонтные работы ведет опытный приморский подрядчик «СтройАртель», на счету которого, по данным портала «Чекко», 33 госзаказа на 175, 4 млн рублей. В числе основных заказчиков — Управление дорог администрации Владивостока. Учредителем «СтройАртель» является Юрий Соловьев, который в свою очередь выступает учредителем еще двух строительных компаний: «ЭлитСтройАльянс» и «ВекторСтрой», известной по невыполненному полностью в срок проекту виадука на Олега Кошевого.

Работы по контракту на общую сумму в 4 млн рублей должны завершиться 25 июня 2022 года. Сами работы разбиты на 3 этапа: до 15 мая — подготовительные работы (718, 6 тысяч рублей), с 16 по 31 мая — строительно-монтажные работы (2,4 млн рублей) и с 1 по 25 июня — благоустроительные работы (928 тысяч рублей).

Те отдыхающие, которые не в силах преодолеть препятствие в виде моста из двух досок, остаются ограничены на достаточно небольшой территории у кафе «Круиз». В их распоряжении остается разве что свежий асфальт проезжей части от остановки автобуса до Лазурной 23а. Его укладку администрация Владивостока заказала отчего-то гораздо раньше, чем ремонт мостового перехода. Проект контракта на ремонт дороги от остановки автобуса до дома по ул. Лазурной 23а был размещен еще в марте 2022 года. Согласно графику выполнения работ, ремонт должен был продлиться с 15 апреля по 30 июня, однако асфальтирование завершилось с опережением сроков.

«Дорогу на улице Лазурная асфальтирует подрядная организация по заказу городского Управления дорог, там уже уложен второй слой асфальта, сейчас завершат последние работы по восстановлению благоустройства. Дорогу должны были сделать к концу лета, но сделали с существенным опережением графика», — отметили в мэрии Владивостока.