он появился в петербурге в 1815 году и получил женское имя

(хотя есть и др. версии имени). а его название, если и не придумал, то ввел в обиход, непосредственный участник этого события.

первый в россии пароход — «елизавета» —был построен в 1815 году на петербургском металлообрабатывающем заводе берда, владельцем завода карлом бердом. машина делала 40 оборотов в минуту. в одной из статей того времени говорится: “к. берд не построил для приложения паровой машины к судам нового судна, а только вделал сию машину в обыкновенную тихвинскую лодку... по середине судна возвышается железная труба диаметром около фута и вышиною футов двадцать пять. при попутном ветре труба сия служит вместо мачты для поднятия паруса”.осенью 1815 г. проходили испытания этого судна на неве, а 3 ноября 1815 г. был совершен рейс из петербурга до кронштадта. весь путь был пройден за 5 ч 20 мин со средней скоростью около 9,3 км/ч. путешествие это описано в статье морского офицера, в будущем адмирала рикорда также в газете “сын отечества” № 46 за 1815 г., где он впервые применил в печати термин “ пароход ”, нашедший всеобщее распространение. название этого первого парохода в точности не установлено: по одним данным он назывался “ елизавета ”, по другим “фультон”, по третьим вообще не имел названия .в какой степени проект парохода был разработан лично бердом, сказать сейчас невозможно. известно лишь, что в 20-х годах xix в. для него проектировали и строили пароходы адмиралтейские мастера к. а. глазырин и а. с. михельсон. добиваясь привилегии, берд принял меры для широкой рекламы своего парохода , устраивая кратковременные рейсы по неве, а 2 сентября 1815 г. демонстрировал его в пруде у таврического дворца.

"движение большого судна в столь малом пространстве воды представлялоприятное зрелище и показывало, сколь удобно оно в обращении", - так газетаописывала испытание 2 сентября 1815 года первого парохода в россии,построенного на заводе берда и названного "стимботом".