Небольшой, понятный, современный аэропорт!Впечатлило обслуживание на внутренних линиях.

Отзыв: Международный аэропорт "Бухара" (Узбекистан, Бухарская область) - Небольшой, понятный, современный аэропорт!Впечатлило обслуживание на внутренних линиях.

Достоинства: Удобное расположение, транспортная доступность, необходимая инфраструктура в наличии,все понятно, неспешно, но вовремя.

Недостатки: Остановка транспорта на отдалении от здания аэровокзала, при онлайн -регистрации посадили друг за другом

Приветствую читателей моего отзыва!

Решила поделиться впечатлениями о международном аэропорте в городе Бухара, который мы с дочкой использовали для перелета из Бухары в Ташкент, то есть на внутренних линиях.

Изначально мы планировали передвигаться между городами Узбекистана на поездах. Но когда стали разбираться в деталях и расписаниях поездов перед покупкой билетов, то обнаружили, что и Афросиаб, и еще один менее скоростной поезд Шарк уходят очень рано, в районе около 5 часов утра. Вставать ночью, заказывать такси, ехать на такси в Каган, за город, где находится железнодорожный вокзал, заказывать паек вместо завтрака нам не хотелось и больше всего по причине, что не выспимся!

И тогда мы решили лететь из Бухары в Ташкент на самолете. Успевали позавтракать и доехать на такси до аэропорта, находящегося на окраине города, на том же проспекте Бахоуддина Накшбанди, на котором мы и жили, только на противоположном конце. Расстояние где-то около 5 километров.

Примерно за 50 дней до перелета на сайте Узбекских авиалиний купили билеты с отправлением в 9.30 по местному времени. Правда, регистрацию надо было пройти до 8.50. Нас это очень устраивало: в Ташкент прилетали практически в то же время, как и приехали бы на поезде, наверно, всего на часик попозже, а стоимость билета (2 583 рубля) было всего рублей на 700 дороже, чем поездка на Афросиабе. Да еще и до Кагана не надо было добираться, а цены ночью на такси выше, чем днем.

Мы даже успели позавтракать в гостинице и приехать в аэропорт с запасом времени. Такси едет не больше 12- 15 минут. Мы это время и не заметили, так как водитель оказался разговорчивым и все время проговорили. Но кроме такси аэропорт с центром города связывают автобусы и маршрутки, хотя пока такси дешевые, их можно считать самым удобным и надежным видом транспорта. Мы заказывали по Яндекс- такси, прибыла машина буквально через 3-5 минут.

Единственное, что хочется отметить, такси к "подъезду" не пускают. От стоянки придется метров 50 идти с вещами. Так как мы были налегке, то нас эта проблема не напрягла, но кому-то другому полезно будет знать.

Аэропорт в Бухаре построен еще при СССР, но чуть более 10 лет назад тут построен современный аэровокзальный комплекс, позволивший приобрести аэропорту статус международного. Здесь созданы необходимые условия для обслуживания в том числе и международных линий. Правда, посадочная полоса тут одна, но и рейсов тут не очень много, зато аэропорт может принимать самолеты практически всех видов и даже вертолеты.

В 8.30 утра мы были уже в здании, при входе туда никаких билетов у нас не спрашивали, хотя на всякий случай их распечатывали на листе А4.

Сразу прошли на стойку регистрации, там получили билеты, так как наши данные при покупке билетов он-лайн уже были занесены в электронную базу, да еще и накануне прошли электронную регистрацию мест.

Что касается выделенных при онлайн-регистрации мест, то, видимо, у них какая-то непонятная программа, нас посадили по сути рядом, но... друг за другом. А нашими соседями слева в ряду из 3-х человек была семейная пара, которые тоже сидели друг за другом. Не знаю, может быть, и поменяться местами разрешили бы, но нам было непринципиально, мы и так могли спокойно общаться. Думаю, что возможно, что при регистрации перед вылетом, нам подобрали бы места рядом, но мы решили, что надежнее заранее зарегистрироваться, если такая возможность есть.

Пока сидели и ждали приглашения к посадке, сделала несколько фотографий.

В аэропорту есть все необходимое: кассы, справочное бюро, сервис по упаковке багажа, камеры хранения, залы прилета, вылета и ожидания, кафе и буфет, бар, туалет...

Есть там и комфортный вип- зал, но мы им не интересовались... Вроде бы там отдельный вход и выход.

Если глянуть на табло, то видно, что большого количества рейсов тут нет. Наш Ташкент на верхней строчке, а до следующего рейса, тоже в Ташкент, целый час. Потом, еще через час 2 рейса почти друг за другом, в том числе и в Стамбул.

Но пишут, что пропустить могут до 500 чел. в час. Но все делается неспешно, особенно на внутренних рейсах.

Очень понравилось, что в зале много мест, где можно зарядить телефоны, в наше время это очень значимо.

Есть и где перекусить, правда, что там было, нас как-то не интересовало,

как и не интересовал набор товаров в DUTY FREE, хотя читала на сайтах, что некоторые жалуются на небольшой перечень того, что там можно купить.

Прохождение контроля на внутренних рейсах мне даже особо не запомнилось, все как-то быстро и незаметно, без проблем, напомнило наши железно-дорожные вокзалы: кинули вещи на ленту, по нам провели металлоискателем...

Рядом с кассами и стойками регистрации можно упаковать и багаж, но мало кто это делает. Большинство пассажиров проходят с вещами в салон. Нормы провоза по факту отслеживали только весовые, никаких рамок, куда надо засунуть кладь, не видели. Кинули на весы сумку, увидели свои 4-5 килограммов и нам уже приклеивают ярлычок ручной клади. Наш так называемый багаж прошел в ручную кладь вместе с рюкзачками. Никаких придирок. И нам удобнее, не надо получать при приземлении. Думаю, что без багажа билеты были бы еще дешевле, но мы решили подстраховаться, когда покупали, та как не знали, в каком городе будем покупать сухофрукты, орехи и все прочее.

У меня остались посадочные талоны, по ним видны критерии ручной клади и багажа.

Самолет стоял один- единственный, на посадку люди шли не спеша. Я особо не обратила внимания, но мне показалось, что салон заполнялся очень долго, не исключаю, что пропускали к самолету и тех, кто немного припозднился.

Мы успели и сфотографироваться,

и самолет сфотографировать,

и вид на аэропорт с посадочной полосы...

и пустой еще салон... хотя к концу он заполнился практически весь.

Полет прошел в срок и очень спокойно.

Мы были очень рады, что вовремя сориентировались и воспользовались услугами международного аэропорта в Бухаре. Видно, что на местных линиях полеты очень востребованы. И это радует, потому что благодаря перелетам можно запросто попасть из Бухары в Ташкент или наоборот. Есть там полеты и в другие города Узбекистана. Есть ли там какие проблемы на международных рейсах, сказать не можем, так как сами не летели, а с нами одновременно не было рейсов международных, чтобы можно было что-то увидеть и оценить.

Лететь внутренним рейсом из Бухары в Ташкент нам очень понравилось, с удовольствием рекомендуем!

Здание аэровокзала небольшое, в нем очень просто ориентироваться, все буквально рядом. На внутренние рейсы задолго до отправки самолета приходить необязательно. Хорошо, что есть он-лайн регистрация.

| | |
| --- | --- |
| Время использования | 1 раз |
| Стоимость | 2600 ₽ |
| Год посещения | 2023 |
| Страна | Узбекистан |
| Регион (край, область, штат) | Бухарская область |
| Город или поселок | Бухара |
| Улица | ул. Бахоуддина Накшбанди |
| Дом № | 251 |
| Общее впечатление | Небольшой, понятный, современный аэропорт!Впечатлило обслуживание на внутренних линиях. |
| Моя оценка | |
| Рекомендую друзьям | ДА |