Ответы Mail.ru: Как прозвонить датчик на авто

Голосование за лучший ответ

Вежливый Человечек (50969) 4 года назад

Не знаю, как датчик распредвала, а вот как датчик положения коленвала - знаю. Нужно для начала найти график падения его сопротивления в зависимости от степени нагрева. Чем сильнее нагрев - тем меньшее сопротивление Ом. Если нет графика производителя, останется ориентироваться только по крайним показаниям: помереть сопротивление датчика на абсолютно холодном двигателе. Оно должно быть около 1КОм. Потом нагреть двигатель до рабочей температуры не менее 90 градусов и сразу опять снять фишку и помереть сопротивление между её контактами. Если оно менее 177 Ом и стремится к нулю - датчик можно выбросить. Можно вообще не мереть. Если двигатель нагрелся и беспричинно заглох, значит датчик положения коленвала неисправен. Ибо он стоит в цепи зажигания и при малом сопротивлении даёт короткое замыкание в цепь. Думаю то же самое касается и датчика положения распредвала.

Евдоким (1888) 4 года назад

Осциллографом. Тестером точно не проверишь. А проблема то в чём? Какая необходимость его проверки? Опиши проблему, подскажем.