Проектирование линий метробуса в Воронеже ожидается в 2023 году

Как пояснил журналистам руководитель областного департамента промышленности и транспорта Александр Десятириков, специалисты ФАУ «Росдорнии» закончили работу над документами транспортного планирования Воронежа: «41 кг бумаги, которая была просмотрена специалистами». Согласно этим документам («в ближайшее время должны быть закреплены постановлением губернатора и приняты для работы на ближайшие пять-десять лет»), развитие городской агломерации включает создание метробуса.

«Даже при нашем не очень богатом бюджете постараемся начать проект своими силами, потом рассчитываем, что нашу работу заметят и будет федеральная поддержка».

По его словам, организация «полного цикла» метробуса в столице Черноземья оценивается в 27 млрд руб., но власти готовы начать «с гораздо меньшей цифры». По словам чиновника, первый этап организации движения метробуса должен включать маршрут от главного корпуса ВГУ до Памятника славы, второй — далее до аэропорта имени Петра Первого, затем возможен маршрут на левому берегу города — от Остужевского кольца до ДК имени Кирова.

Как ранее объясняли в облправительстве, под метробусом (BRT) подразумевается способ организации обособленного движения автобусов и троллейбусов.

Андрей Цветков, Сергей Калашников.