сразу объяснить надо было

просто сегодня у меня такая фишка получилась. ехала себе ехала, и в один прекрасный момент смотрю, что темп. двигателя на пределе. неправа наверное, что доехала таки до стоянки. советчиков куча набралось. самое минимальное, что советовали - прочистить радиатор. я не против, поеду завтра конечно на сто. но, вспомнив свой маршрут, дошло - некоторое время ехала с "не до конца" опущенным ручником. можете конечно смеяться, но в прошлой машине у меня ручник ваще не работал, поэтому иногда фигово им пользуюсь. один раз вообще на ручнике тронуться хотела. не суть. поэтому и вопрос был. возможен ли такой вариант?

да... крупные специалисты....  
1. "приторможенная" машина не может перейти на прямую передачу или овердрайв. т.е. вынуждена работать на слишком высоких оборотах.  
2. так как при этом сгорает непропорционально большое количество топлива - двигатель перегревается.  
3. утром заведите машину и просто езжайте по своим делам, если т-ра в норме, забудьте об инцинденте. (но не забывайте отпускать тормоз).  
 4. если греется - к механикам.   
4.1. я бы перед поездкой на сто включил кондиционер и посмотрел бы на вентиляторы за радиатором. оба должны крутиться (или один -если он один). если не крутится - проводка или сенсор.  
4.2. прогрел бы машину и пощупал верхний шланг, если он мягкий- залег термостат.  
самое последнее дело -мыть радиатор.  
да... а уровень антифриза вы проверили? иногда разгадка прямо на поверхности.  
удачи!!!!

навряд-ли двигательперегрелся из-за ручника. причина - в неисправности системы охлаждения двигателя.

есть у меня одна знакомая которая тоже как и ты на " ручнике" ездила,просто не заметила,в то время ей только машину купили,нуи короче пришлось ей тогда менять радиатор который стал протекать из-за этого,так что в следущий раз будь по внимательней.

а симптомы какие.плохо тянит,не разгоняится и вобще едит не как обычно?  
по логике вобще то можит движок и перегрется.у меня как то тормознои супорт подклиневал так движек грелся.ну а для ночала без ручника проедь может и сервис не нужен.

я работаю на сто в германии и мой тебе совет не надо слушать всякие там догатки. . а еть на сто они там зделают диагностику и всё станит ясно, но сразу машину им не оставляй если скажут что надо что то делать, съездий на другие сто и послушай что они скажут! в россии автовладельцев обманывают на каждом шагу! поэто посети несколько сто 2-3 минимум! 

прошлого вопроса не видел (только пришел) , вобще думаю что не может быть так, не должен перегреваться двигатель от не выключенного ручника, колпаки на колесах расплавиться могут, но двигатель тут не при чем.
для начала диагностики (собственной, еще до сервиса) проверь работает ли вентилятор охлаждения, включи печку (двигателю вся ко полегче будет, меня это уже полтора месяца спасает) . ну а дальше либо сама разбирайся, либо с частыми (и длительными) остановками (для остывания) до сервиса катись. только знай что перегрев двигателя сказывается не сразу и обычно имеет серьезные последствия. так что дорого тебе обойдется этот ремонт, копи деньги.
удачи. 

наверное, возможен, только я себе слабо это представляю. потому что если ручник затянут настолько, - то и машина вялая, и горящие колодки воняют - в общем, сложно не заметить. а если ручник недоотпущен на 2-3 щелчка - если машина не совсем новая, может и не быть ничего.

хех,думаю в дльнейшем не стоит изменять привычке,забей ты на ручник ваще!

возможен, но по карману бьёт!!!  
раз резину поменяешь, два....а там и пользоваться ручником научишься

нет, на температуру движка влиять не должно... вот тормоза да, должны были быть раскалены )))

все приехали...