Что делать, если доходит до критической температуры Jaguar X-Type?
==================================================================

Доходит до критичной температуры по приборке после 30км езды.Открываешь капот, крышка двигателя и радиаторы в нормальной температуре, но шланги идущие на расширительный бачок вздутые и горячие. Нажимая на газ, уровень охлаждающей жидкости падает и после нормализации оборотов до холостых возвращается на прежний уровень. Т.е. Помпа работает. Грешу на датчик, либо патрубки, подозрения что там чем то забито или воздушная пробка.возможно ещё термостат. Как лучше поступить в плане последовательности действий, дабы избежать лишних затрат.

Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!  
Причина проблемы вероятнее всего в неисправности термостата или датчика температуры двигателя. С них необходимо начать проверку.  
Также стоит провести диагностику всех систем двигателя.