Губернатор обозначил задачи по развитию парка общественного транспорта Новосибирска

Глава региона обозначил основные акценты при развитии рынка муниципальных перевозок — это ремонт и реконструкция базы, обновление парка, повышение уровня комфорта для пассажиров. По его словам, ситуация была катастрофической в 2019 году. Тогда муниципальные предприятия по автобусным перевозкам закрывали не более 7,5 процентов всего объёма, были разрушенные базы и очень изношенный парк.

«Сегодня это цифра доведена до 30%, база и парк постоянно обновляются. Перевозки — рынок конкурентный, не стои́т задача занять его целиком, но 30% — это минимальный порог для муниципальных предприятий, а вообще — лучше 50%. Я не раз говорил, что задача по обновлению подвижного состава общественного транспорта в Новосибирске — приоритетная задача для Правительства Новосибирской области, мы будем продолжать оказывать помощь городу», — подчеркнул Андрей Травников.

В рабочей поездке на предприятие вместе с губернатором принял участие председатель комитета Законодательного Собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике Валерий Ильенко.

В 2021 году произведена реорганизация, включающая объединение муниципальных автотранспортных предприятий № 4, № 8 и № 10 и смену наименования на МКП г. Новосибирска «Новосибирскгортранс». Качество документов транспортного планирования города позволило принять участие в мероприятиях по обновлению подвижного состава в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и дважды, в 2021 и в 2022 годах, получить высокую оценку комиссии при Министерстве транспорта РФ.

За 2020−2022 гг. при поддержке Правительства Новосибирской области приобретено 205 единиц газомоторных автобусов (общий объём финансирования — более 3 миллиардов рублей). В том числе: 15 единиц модели МАЗ-103965 в рамках проекта «Народный бюджет»; 40 единиц модели НЕФАЗ 5299−40−57 в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»; 150 единиц в рамках заключенного контракта на оказание услуг финансового лизинга с АО «Сбербанк Лизинг». После обновления средний уровень износа автобусов предприятия, работающих на городских маршрутах, снизился с 91,1% до 25,9%.

В период 2021—2022 гг. проведена оптимизация маршрутной сети Первомайского и Советского районов с минимизацией и закрытием дублирующих маршрутов. Увеличено количество автобусов на действующих маршрутах и открыты новые автобусные маршруты. Общий объём перевозки пассажиров муниципальным наземным транспортом (автобус, троллейбус, трамвай) по отношению к коммерческим перевозчикам с 2019 по 2023 год увеличился с 32% до 45%, вместе с метрополитеном эта доля — более 52%.

Предприятие «Новосибирскгортранс» обслуживает 16 городских маршрутов, 4 пригородных и 2 летних, а также 6 межсубъектных (Кемерово, Барнаул, Томск, Белокуриха, Горно-Алтайск, Бийск), 2 межмуниципальных (Карасук, Краснозерское) и 2 международных маршрута (Караганда, Усть-Каменогорск — Республика Казахстан). Для обеспечения перевозок имеются 3 производственных площадки.

Напомним, что национальные проекты реализуются в соответствии с Указом Президента РФ Владимира Путина от 7 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».