почему нельзя ехать на неразогретом двигателе?

 

при запуске холодного двигателя идет мах износ на протяжении 15сек , т.к смазки мало, если авто карбюр то передвигаться на нем будет трудновато, а инжектор норма,для мотора это тоже самое что тебя утром облить холодной водой во время сна,

да езжай...

двигатель плохо смазывается, что ему вредит, снижая его ресурс.

зачем на холодный металл и густое масло нагрузку давать? я даже летом хоть чуток но прогреваюсь

можно, но не желательно (если в двух словах - то для дв-ля не очень хорошо)

1. будет жрать много бензина.2. могут потечь сальники (если мороз).3. стекло затянет, т. к. печка не греет.4. зачем делать то, чего делать не надо?!

подогрев сиденья включай и езжай, если в твоем авто хватает лошадок, и не внапряг его менять когда захочеш

если у тебя есть фляга с маслом литров на 100 и 10 комплектов поршневой тогда вперед и не ссы

потому,что можно!только недалее второй передачи минуток 10

двигатель загнется постепенно. а вот если коробка-автомат, то автомату достаточно быстро придет пипец.

потому что масло в движке должно достич рабочей температуры чтобы оно обеспечивало правильную смазку деталей мотора