«Таррако» — нескучный кроссовер, который мы не увидим

Tarraco — латинское написание каталонского города Таррагона, а сама машина — ближайший родственник Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan. Притом ради экономии испанцы (разумеется, по указке боссов из концерна Volkswagen) оставили тигуановский кузов, к которому пририсовали оригинальные переднюю и заднюю часть.

На выходе получился очень стильный «паркетник» длиной 4 735 мм (для справки, длина растянутого Tiguan Allspace — 4 701мм). Предполагается, что SEAT Tarraco выберет та публика, которая считает «Тигуан» слишком скучным, и которую не устраивает семейно-пенсионерский имидж Skoda Kodiaq.

В базовом исполнении кроссовер имеет пятиместный салон, а за трёхрядное исполнение нужно доплачивать. Зато доплата не требуется за светодиодную оптику, продвинутую медиасистему и климат-контроль — всё это приметы уже стартовой комплектации!

Набор силовых агрегатов — абсолютно всефольксвагеновский. Это бензиновые моторы 1.5 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (190 л.с.), а также дизель 2.0 TDI отдачей 150 или 190 л.с. С менее мощными двигателями сосуществуют 6-ступенчатая механика и передний привод, а с топовыми — 7-ступенчатый преселектив и полноприводная трансмиссия.

Выпускать новый кроссовер будут на немецком (!) заводе, где сейчас вовсю штампуют длиннобазные Volkswagen Tiguan Allspace. Но до наших широт «Таррако» не доберётся: испанский бренд покинул российский рынок 4 года назад и возвращаться не планирует — европейские продажи автомобилей SEAT растут и без нас.