Если крутануть руль в право и отпустить-он вернется на место,а если влево и отпустить-на место не станет.
=========================================================================================================

Это в движении. А когда стоит-возвращается из любого положения.

Здравствуйте!  
Весьма интересное поведение стоящей машины. Вообще конструктивно (конструкцией рейки и регулировкой колес) "средняя точка" рулевого управления заданна четко, чувствуется и саморегулируется. Если автомобиль стоит, то он должен "держать" положение руля. Вся "самодеятельность" рулевого управления стоящего автомобиля связана с усилителем руля.  
Если руль "подклинивает" в движении то возможна неисправность почти любой детали передней подвески - рулевой рейки, тяг, наконечников, шаровой опоры, рычага, опоры стойки.