Что делать, если не работает первый цилиндр Audi A4 B8?
=======================================================

Добрый вечер. Имеем Audi b8 1.8 tfsi 2010 г.в. 49500 т/км пробег, передний привод. Приобрели 1000 км назад. Очень большой расход масла, около 1,5 л в неделю (400-500 км). Через 700 км появилось троение (вибрация). Поехал в сервис, выкрутили первую свечу - залита, заменили все свечи (оригинал). Вибрация пропала на 200 км. Далее появилась снова, но появлялась постепенно. В итоге, пока доехал до сервиса трясло уже очень сильно, горел Check и EPC. Оказалось не работает первый цилиндр. Переставляли катушки - они рабочие, не работает все равно первый цилиндр. Прозванивали провода к катушкам- все в порядке. Такое ощущение, что свеча заливается маслом. Также, масло нашли в нижнем патрубке на входе в интеркулер. В сервисе разводят руками, говорят может фарсунка полетела, а может турбина гонит масло в цилиндр - говорят, начни с фарсунки. Подскажите пожалуйста что это может быть? И как решить проблему малой кровью? Большое Вам спасибо.

Здравствуйте.  
Ваш вопрос находится на стадии обработки.  
Приносим извинения за ожидание.