Почему система управления двигателем отрабатывает изменение нагрузки с задержкой?
=================================================================================

При приложении нагрузки к двигателю обороты сильно просаживаются, если после приложения сразу снять нагрузку - обороты подскочат до 1500-2500 об/мин. Т.е. Как бы опаздывает. Из-за этого при переключении передач на ходу происходят рывки. Двигатель продолжает развивать обороты после прекращения дросселирования и при включении передачи и отпускании сцепления получается толчок, т.к. обороты выше, чем нужно (как будто газ нажал раньше, чем отпустил сцепление).

Добрый день.  
По опыту такая проблема может быть при неисправности или загрязнении дроссельной заслонки. Попробуйте почистить и обязательно адаптировать ее после установки на место. Далее стоит проверять работу лямбда зонда или может быть забит катализатор.