Ответы Mail.ru: Действительно ли есть разница в физиологии водителей и пешеходов? 

Действительно ли есть разница в физиологии водителей и пешеходов?

Несколько моих знакомых, в возрасте 30-40 лет, способны без утомления, с сохранением нормальной трудоспособности, проводить за рулём по 16-20 часов в сутки и спать по 2-3 часа в сутки, причём даже не каждую ночь, а раз в 2-3 суток. Более того - у одного из них такой режим считается нормальным на службе: командировки по 3-5 дней планируются без гостиниц: день - работа, ночь - переезд в другой город. При этом они не делятся со мной секретом, как им это удаётся, поскольку считают такой режим работы и отдыха нормальным и естественным. Более того - удивляются, что мне (и другим людям из нашего круга общения) для сохранения работоспособности необходимо спать как минимум 6 часов ежесуточно, считают меня соней. Общей чертой этих знакомых является то, что они ортодоксальные автомобилисты, ни дня не мыслящие себя без баранки. А "сони" - наоборот, пешеходы или автовладельцы, но садящиеся за руль довольно редко, 1-2 раза в неделю. Вопрос: действительно ли автомобиль так меняет физиологию человека, или наоборот, не нуждающихся в сне людей так сильно тянет к автомобилю? И в чём причина такого феномена?

Лучший ответ

Не, есть степень воспитанности..

Остальные ответы

У меня тоже есть такой знакомый, после работы он сажает своего водителя на место пассажира и говорит, что отдыхает за рулем. Он - архитектор, руководитель. Мысли и нервное возбуждение не позволяют уснуть. Другой, даже когда дорогу переходит, смотрит на светофор со стороны водителя. Он водителем работает, привычка говорит. Он спит по 6 часов.

11 год

Ну 6 часов - это нормально, это не 2-3 часа один раз в двое-трое суток.