Автомобиль Lada Vesta 1.6 универсал 

Отзыв: Автомобиль Lada Vesta 1.6 универсал - Годный

Достоинства: Большой, пока надежный автомобиль. Не разу меня не подводил.

Недостатки: При заднем ходе скрипят тормоза. Говорят, это болезнь всех Вест, но я почему то не замечал подобного у других, а свою постоянно слышу.

Это мой второй отечественный автомобиль, если можно его назвать отечественным. Первый авто была ВАЗ-2110 из далеких 90-х. Затем одни иномарки от бюджетных до бизнес класса. Поэтому когда покупал для работы Ладу Весту, был немного насторожен. К моему удивлению, автомобиль мало чем отличался от иномарок. Правда как я уже сказал, отечественного в нем мало, двигатель ниссановский, вариатор Jatco, читай тоже ниссановский. Мощность в сравнение с отечественным двигателем больше всего на 7 л. с., но этого вполне хватает, чтобы легко подхватывать обороты и их вполне хватает для обгона.

Конечно не RAV 4 (мой второй автомобиль), но и двигатель здесь не 2,5, а 1,6. Боялся за вариатор, много был наслышан про ненадежность ниссановских вариаторов, но пока при пробеге 70 тыс. за год, нареканий на нее нет. Тем не менее задумался о замене масла в коробке. Причем у дилеров она вообще не обслуживается, так как там масло меняют уже за гарантийным пробегом, все отдано на откуп водителям. Как мне сказали в салоне, поменять масло могут, но стоит это дорого, примерно 50 тысяч с учетом масла. Но лучше следовать регламенту, а регламент не рекомендует там масло менять, полетит коробка, полностью под замену. Ответ сказать, что меня убил, ничего не сказать). Стоимость коробки в нынешних реалиях по ценам дилера 400! тысяч рублей. плюс замена. И кому надо такое счастье? Естественно меня такой ответ никак не удовлетворил, начал искать альтернативы и оказалось не так страшен черт, как его малюют, куча сервисов предлагают заменить масло в Jatco за 11,5 тысяч рулей. Теперь вот на следующем ТО хочу это сделать, продлить ресурс коробки. Кстати у неофициалов, эту коробку тоже можно найти в пределах 100-120 тысяч рублей. Знающие люди говорят, с коробкой как повезет, может и на 100 тысячах начать пинаться, а может легко откатать 300 тысяч. Надеюсь на второй вариант). О коробке хватит, тем более, пока она мне не доставляет беспокойств. Что касается остального. Кресла в меру удобные, я бы сказал не хуже, чем в RAF 4. До этого у меня был Шевроле Круз, так они намного лучше, чем там. В Шевроле кресла были узкие для меня. Через 15-20 тыс. км пробега, появился сверчок в панели. Ненавижу посторонние звуки и он меня настолько раздражал, что уже хотел ехать в салон, искать причину. Но все решилось легко, двинул кулаком по панели, видимо клипса села на место, сверчок исчез и с тех пор ничего в салоне не скрипит. Шумка, конечно не люкс, но я ездил в бюджетных авто Киа Рио и Хундай Солярис, со всей ответственностью утверждаю, шумоизоляция лучше, чем в перечисленных автомобилях. Багажник огромный, для моих поездок в деревню, самое то. Место на заднем ряду, достаточно, что всех удивляет, что автомобиль достаточно просторный. Поставил медиа систему китайскую андроид, теперь всю есть в машине, ТВ, Ютуб, Навигатор, при желание у Алисы можно спросить все что угодно, не ковыряясь в кнопках. Электропакет, по желанию клиента, можно поставить все, что угодно, и мультируль с круиз контролем и датчик дождя и обогрев лобового, в общем все как на иномарках. Так, что автомобиль достойный, правда вроде как и отечественный но на 50-60 процентов из импортных комплектующих. Кстати по ходовке. Она просто отличная и к этому добавить нечего. Но есть у автомобиля и минусы. Это первый автомобиль, где мне пришлось менять тормозные диски на 50 тысяч км. Спрашивал у дилеров, что за диски такие? Ответ, был что диски с мягким металлом и сделано это намерено, чтобы увеличить надежность тормозов. Меня это как то не убедило, тем более у иномарок, с тормозами, все нормально, при этом диски ходят 70-80 тысяч минимум. Поломок и замен запчастей на пробеге 70 тысяч не было не одной (не считая одну перегоревшую лампочку), кроме расходников. После 3 ТО перестал ездить к официалам так как ТО 4 у них стоит 23 тысячи, которое при равных условиях и замены расходников у неофициалов, стоит дешевле практически в три раза. 4 ТО я сделал за 9 тысяч.

| | |
| --- | --- |
| Год выпуска авто | 2021 |
| Тип двигателя | Бензиновый инжекторный |
| Объём двигателя | 1600 см³ |
| Коробка передач | вариатор |
| Тип привода | Передний |
| Клиренс | 175 мм |
| Подушки безопасности | не менее 2 |
| Объём багажника | 385 л |
| Общее впечатление | Годный |
| Моя оценка | |
| Рекомендую друзьям | ДА |