Течет тормозная жидкость под защитой. Менять сцепление или выжимной?
====================================================================

 

На модели Focus рабочий цилиндр сцепления идет в сборе с выжимным подшипником, система полностью гидравлическая. Если течь появилась на стыке ДВС и КПП - рабочий цилиндр однозначно под замену. Помимо этого, из-за попадания технических жидкостей ведомый диск сцепления может пострадать, поскольку рабочая его часть (феродо) от контакта с тех. жидкостями начинает рассыпаться и терять свои свойства. Сцепление со временем начнет пробуксовывать, перегреваться, а таким образом можно перегреть корзину, маховик и повредить задний сальник коленвала и сальник первичного вала КПП. При снятии КПП необходимо внимательно осмотреть и отдефектовать все элементы. То, что вызывает сомнения, лучше сразу заменить, поскольку снятие и установка КПП процедура трудоемкая и дорогостоящая.