Новый дизайн и вместимость до 153 пассажиров: петербуржцам показали новый лазурный электробус

Белорусский электробус E433 Vitovt Max Eclectro был разработан специально для Петербурга. Создатели позаботились о том, чтобы он мог функционировать в температурном диапазоне от −40 до +40 градусов. Новую модель отличает довольно привлекательный современный дизайн, просторный салон и полностью низкий пол.

«Специфика данного электробуса — полностью низкий пол и подогреваемые участки пола возле дверей. Это изюминка для поставок в Петербург. В зимний период это позволяет держать пол сухим, без наледи, без снега», — рассказал генеральный директор управляющей компании холдинга BKM Тарас Мурог.

Компания BKM Holding занимается производством и обслуживанием электрического транспорта в течение полувека. При этом петербуржцы хорошо знакомы с белорусским транспортом — завод поставил городу уже более 200 троллейбусов и трамваев.

Новый электробус будет работать на маршруте № 127, который связывает Коломяги с Арцеуловской аллеей. Его первые пассажиры сразу отметили, что на таком транспорте комфортно ездить. Местные жители были приятно удивлены просторностью и чистотой салона, кондиционированием и плавностью хода машины.

«Машина в полном объеме соответствует тем требованиям, которые есть. Машина практически импортозамещенная на 100%, нет комплектующих из недружественных стран. Поэтому мы уверены, что этот вид транспорта также будет востребован жителями нашего города», — рассказал Поляков.

Вице-губернатор добавил, что новинка получила все российские сертификаты качества. Как и его современные собратья, Vitovt Max Eclectro оборудован мультимедийными табло и GPS. Для пассажиров с ограниченной мобильностью здесь есть места для коляски с системой фиксации, оповещение водителя, пандус с ручным управлением и специальная система понижения уровня пола со стороны входа — так называемый «kneeling». Кроме того, запас хода новинки составляет 240 километров.

В новом электробусе- «гармошке» могут одновременно ехать 153 пассажира. Комфорт и технологичность новинки оценят не только горожане, но и специалисты. Испытания продлятся в течение двух месяцев. «Ночевать» белорусский электробус будет в Автобусном парке № 2, там его будут подзаряжать.