Алексей Текслер: Расширение трассы М-5 Подъезд к Екатеринбургу даст заметный социальный эффект

Расширение федеральной дороги М-5 Подъезд к Екатеринбургу будет иметь большой социальный эффект как для жителей двух уральских столиц, так и для бизнеса. Кроме того, дорога станет практически безаварийной благодаря оборудованию разделительными ограждениями на всей ее протяженности. Об этом губернатор Челябинской области Алексей Текслер рассказал президенту РФ Владимиру Путину в ходе церемонии открытия 40-километрового участка трассы после реконструкции. Детали — в материале Агентства новостей «Доступ».

— Вперед! Поехали! — дал команду президент России, и колонна грузовиков стартовала по новому участку трассы Подъезд к Екатеринбургу неподалеку от поворота на Снежинск. Участок, который Упрдор «Южный Урал» (подразделение Федерального дорожного агентства) сдал с опережением сроков, официально открыт 8 сентября 2022 года, и теперь вся дорога между Челябинском и Екатеринбургом стала четырехполосной.

«Это долгожданное событие для всех наших жителей. Еще несколько лет назад 40 километров на территории Челябинской области были в двухполосном исполнении, что создавало трудности. Сегодня мы с огромным удовольствие открываем этот объект. И дорога между двумя крупными уральскими мегаполисами будет современной, комфортной, безопасной. Спасибо Росавтодору, работа была организована грамотно, без остановки движения. Спасибо нашим дорожникам, они работу сделали с опережением срока».

Общая протяженность магистрали — 180 км, в том числе по Челябинской области — 118,7 км; протяженность обновленного участка — 40,3 км, стоимость реконструкции — более 4,5 млрд рублей. Дорога относится ко II технической категории, имеет четыре полосы движения с осевым барьерным ограждением. До капитального ремонта интенсивность движения здесь составляла 15 тыс. автомобилей в сутки. После расширения, по подсчетам специалистов, перспективная интенсивность к 2024 году увеличится до 20 тыс. автомобилей ежедневно.

«Подобные скоростные, хорошо оборудованные автотрассы имеют огромное, стратегическое значение для нашей страны. Они содействуют привлечению инвестиций и наращиванию экспорта, помогают лучше раскрыть потенциал прилегающих к ним территорий, положительно отражаются на всей национальной экономике, на качестве жизни людей», — отметил, в свою очередь, Владимир Путин.

Президент напомнил, что новые дороги, которые сегодня открываются, должны быть оборудованы объектами сервиса для водителей, пассажиров и автотуристов: заправками, магазинами и местами отдыха.

Глава государства также обратился непосредственно к работникам, которые работали в две смены, чтобы уложиться в заданные сроки, поинтересовался условиями труда и отдыха, уровнем заработной платы.

«Средний уровень заработной платы — от 60 до 200 тыс. рублей. Рабочие проживают у нас в оборудованном городке, питание — что ночью, что в дневную смену — обеспечено трехразовое. Условия труда хорошие», — рассказал президенту начальник участка ООО «Союз Автодор» Сергей Мартемьянов.

Дорожники отметили, что особое внимание при реконструкции уделяли обеспечению безопасности дорожного движения: были построены шесть разворотных петель, оборудованные искусственным освещением, произведено разграничение транспортных потоков металлическим ограждением и ограждением типа «Нью-Джерси» (разделительные отбойники. — Прим. АН «Доступ»). Для безопасного пересечения автомобильной дороги пешеходами установлено два надземных пешеходных перехода, а также оборудованы 14 автобусных остановок со всем необходимым для их функционирования благоустройством. Выполнены все работы по организации дорожного движения в соответствии с действующими нормативами.

«Это значимая часть большой работы, которую проделывает Федеральное дорожное агентство в последние годы, — перевод за счет капремонтов автодорог в четыре полосы. Работа делается всегда при поддержке региональных властей, губернаторов. Два города-миллионника впервые соединены полностью четырехполосной дорогой — это значимое событие. И это не только повышение пропускной способности, но самое главное — увеличение безопасности дорожного движения. Разделение потоков полностью исключает такой вид ДТП, как лобовые столкновения», — рассказал глава Росавтодора Роман Новиков.

После того как президент по видеосвязи дал старт автомобильному движению, Алексей Текслер и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков наградили участников реконструкции федеральной автомобильной дороги М-5 «Урал» благодарственными письмами губернатора Челябинской области и Росавтодора.