В Волгограде вновь пустят с молотка большую часть автобусных маршрутов

В Волгограде значительная часть муниципальных маршрутов общественного транспорта будет выставлена на торги. В ближайшие месяцы с молотка должны уйти практически все ключевые автобусные направления. По итогу открытых аукционов власти рассчитывают заключить с перевозчиками долгосрочные контракты сразу на несколько лет.

— В начале 2023 года планируется заключение муниципальных контрактов на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутах, сроком на 5−7 лет, — сообщили в департаменте городского хозяйства администрации Волгограда.

Ранее, в августе этого года, мэрия уже выставляла на аукцион право на обслуживание транспортных направлений. В их числе были трамвайные маршруты № 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10, 13, маршруты скоростного трамвая СТ и СТ-2, городские автобусные маршруты № 2, 6, 52э, 59, 77, 89э, 88, сезонные автобусные направления № 7э, 32, 45, 48э, 50э, 53э, 54э, 56э, 57э, 58э, 60э, 99э, а также троллейбусные маршруты № 8А, 9, 10а, 15А.

По итогу 14 закупок на сумму в 212 млн рублей власти заключили контракты с МУП «ВПАТП № 7» и МУП «Метроэлектротранс», срок исполнения которых истекает уже в конце 2022 года.

Долгосрочные контракты позволят компаниям-перевозчикам увеличить горизонт планирования и эффективность своей деятельности.

Напомним, как ранее уже сообщал РИАЦ, в 2023 году администрация Волгограда планирует получить 196 новых автобусов. Закупка будет проводиться в рамках двух тендеров. Проектно-сметная документация на первый, в рамках которого будут поставлены 136 автобусов большой вместимости, уже разработана и должна быть в ближайшее время опубликована на сайте Госзакупок.

Согласно копии письма Минтранса РФ, подвижной состав планируется направить на автобусные маршруты № 59 (20 ед.), № 6 (20 ед.), № 88 (14 ед.), а также на транспортные направления № 55 (30 ед.), № 25 (32 ед.) № 35 (20 ед.). Последние на текущий момент обслуживает «Волгоградский автобусный парк», что может говорить о грядущем переделе волгоградского рынка муниципальных маршрутов пассажироперевозок и окончательном уходе из города дочки компании «Питеравто».

Техзадание на закупку ещё 60 автобусов сейчас разрабатывается департаментом городского хозяйства администрации Волгограда.