«АвтоВАЗ» рассказал, на какие машины поменяет цены

«АвтоВАЗ» может поменять цены на более дорогие и менее популярные модификации своих автомобилей, а на более бюджетные машины расценки останутся прежними, сообщили РБК в компании.

«“АвтоВАЗ” не планирует поднимать цены на наиболее локализованные, базовые и бюджетные версии своих автомобилей. К примеру, стоимость базовых модификаций “Лады Гранты” так и останется ниже 700 тыс.руб. Возможна некоторая корректировка цен по более оснащенным модификациям, прежде всего, в связи с комплектацией их дополнительными опциями, получаемыми в том числе от зарубежных поставщиков и некоторых отечественных поставщиков, которые получают субкомпоненты и сырье из-за границы», — сказано в сообщении.

Возможную корректировку цен на дорогие и менее массовые модификации компания назвала «минимальной» и отметила, что она не связана с индексацией утилизацинного сбора, которую нивелируют меры господдержки. За его повышение выступал сам «АвтоВАЗ».

Утильсбор за переработку автомобилей после их эксплуатации платят как импортеры зарубежных автомобилей, так и российские производители. С 1 августа он вырос на легковые, легкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы, ввозимые для перепродажи. Индексация составила от 1,7 до 3,7 раза в зависимости от вида автотехники и объема двигателя. Как отмечал Autonews, автомобили российских производителей повышение утильсбора фактически не затронет благодаря компенсации от государства, но оно коснется машин, ввозимых по параллельному импорту.

На момент публикации самым дешевым автомобилем, предлагаемым «АвтоВАЗом», является Granta — 692,3 тыс. руб. в комплектации Classic'22. Следующая, Standart с подушкой безопасности, обойдется в почти 700 тыс. руб.

Самая дорогая модель — Vesta в конфигурации Techno — более 1,5 млн руб.

Мощности выпуска автомобилей будут увеличены, добавили в АвтоВАЗе: в случае с Granta до 54 автомобилей в час, Vesta — до 40, Niva — до 45.