На каких станциях метро Петербурга новые турникеты начнут принимать банковские карты

Петербургский метрополитен продолжает постепенно превращать турникеты в универсальное оборудование, умеющее принимать оплату и по проездным билетам, и по банковским картам. Часть станций пока еще не может похвастать многофункциональностью своих турникетов: хоть горожан и встречает новенькое оборудование, его большая часть пока обклеена предупреждающими наклейками «банковские карты временно не принимаются». В час-пик это нередко создает очереди на вход: обладатели банковских карточек жмутся к паре боковых турникетов, принимающих такую оплату.

В соцсетях успели пожаловаться на недостаток универсальных турникетов на «Проспекте Большевиков», «Ломоносовской», «Василеостровской», «Приморской». Станцией «Зенит» оказались недовольны футбольные болельщики, которые стоят в очередях у турникетов после матчей.

В пресс-службе подземки, впрочем, заверили spb.kp.ru, что 4−6 универсальных турникетов, работающих на этих станциях, вполне достаточно на всех пассажиров с карточками.

— Метрополитен совместно с банком-эквайером продолжает установку оборудования для приема банковских карт на самых загруженных станциях метрополитена, — заявили в метро.

Так, обновленные «Ладожская» и «Чернышевская» выйдут из ремонтного отпуска готовыми к приему банковских карт.

Все турникеты на этих востребованных станциях будут оснащены как надо.

Лучше стала ситуация и на станции «Девяткино», на которую в прошлом году жаловались жители Мурино. Недостаток универсальных считывателей погружал всю станцию в коллапс каждое утро и вечер, особенно трудной обстановка была в северном вестибюле № 2 — туда перетекало 65 процентов всего пассажиропотока. Год спустя здесь заработали 6 вместо 3 универсальных турникетов. А в вестибюле № 1 уже все оборудование оснащено должным образом.

В прошлом году проблемы с турникетами объяснялись перебоями с поставками банковских контроллеров. Всему виной были санкции. Как обстоит дело с этим сейчас, в подземке не уточнили.