На «АвтоВАЗе» объяснили смену главного дизайнера

На эту должность в 2021 году пришел 47-летний Жан-Филипп Салар. Ранее он возглавлял дизайнерский отдел в Groupe Renault в Восточной Европе, где проработал последние 5 лет и отвечал за разработку дизайна всей линейки Dacia (Duster, новый Sandero, новый Logan, включая Arkana для России).

Вице-президент по продажам и маркетингу «АвтоВАЗа» Оливье Морне рассказал, что Маттин решил сделать перерыв в карьере.

«Стив Маттин работал на “АвтоВАЗе” девять лет. Это было возрождение дизайна “Лады”, он проделал огромную работу. Он принял решение сделать небольшой перерыв в карьере, заняться чем-то другим», — заявил Морне на пресс-конференции компании.

По словам Морне, работа Маттина еще долгое время будет отражаться в новинках Lada.

«Мы приветствуем Жан-Филиппа Салара, он работал над Renault и Dacia, в разных странах мира — восточной Европе, Корее, Индии, — сказал Морне. — Теперь он приезжает в Россию. Что касается стиля, который задал Стив Маттин, который придал импульс своим талантом, этот стиль сделал огромный вклад в развитие, рост бренда Lada в предыдущие годы. Это оставит свой след, элементы ДНК в автомобилях, которые вы увидите в ближайшие месяцы и годы».

Тем не менее, судя по словам вице-президента по маркетингу, на «АвтоВАЗе» уверены в будущем дизайна, за который будет отвечать Салар.

«Дизайн — это что-то живое. Он не замораживается на 10-20 лет. Это живой организм, процесс. Жан-Филипп Салар со всем своим талантом сможет придать собственную интерпретацию, сможет предвидеть и увидеть будущие тренды рынка, соответствовать будущим потребностям клиентов и, возможно, даже создать некие новые потребности. Мы уверены в будущем дизайна. Сейчас у нас очень хорошая база — это подтверждается коммерческими результатами», — добавил он.

Ранее «АвтоВАЗ» объявил о переименовании модели Lada 4x4 и возвращении ей первоначального названия Niva. Правда, вместе с этим внедорожник получит дополнительную приставку Legend.