✅ Когда необходима замена тормозных колодок?
 

 

 Качественно работающая тормозная система – гарантия безопасного и комфортного вождения. Безответственное отношение к неисправностям в работе этого элемента автомобиля приводит к аварии. В тормозной системе наибольшие нагрузки испытывают колодки, которые за счет силы трения замедляют скорость вращения передних и задних колес. Специалисты рекомендуют проводить замену тормозных колодок в зависимости от преобладающих условий эксплуатации транспортного средства (город, трасса, лес) и стиля вождения. Замену колодок на автомобилях производят через каждые 30–50 тысяч километров пробега. Не стоит проводить установку новых деталей самостоятельно. Только опытный специалист с точностью определит состояние тормозной системы и степень плавности торможения, выявит степень износа узлов и произведет их замену, регулировку.
 

✅ Как обнаружить признаки износа тормозных колодок?
 

 

* Педаль тормоза глубоко проваливается, люфтует.
* При торможении автомобиля чувствуется биение педали тормоза.
* Во время торможения транспортного средства слышны посторонние звуки (визг, скрип, скрежет).
* При нажатии на педаль тормоза колеса слишком быстро блокируются.
* При осмотре дисков можно заметить на их поверхности черный налет с примесью металлической пыли.
* Тормозной путь становится длиннее.
* Во время торможения транспортное средство уводит в сторону.



✅ Причины быстрого износа колодок
 

 

* видны расслоения, трещины;
* хорошо виден неравномерный износ;
* по краю тормозного диска виднеется выступающий бортик;
* значительно уменьшилась толщина фрикционных накладок (менее 5 миллиметров).



✅ Причины неравномерного износа колодок
 

 

* Поврежденный резиновый уплотнитель. Неисправность устраняют путем разборки поршневой системы и замены уплотнителя.
* Заржавели направляющие суппорта. Ржавчина приводит к залипанию, затрудняет его свободное движение. Для устранения неисправности необходимо провести профилактику суппорта (очистка от ржавчины, смазка, при необходимости замена уплотнителя).
* Воздушная пробка в тормозной жидкости. Неисправность устраняют прокачкой жидкости под давлением.
* Поврежденный тормозной шланг. Понадобится замена детали.
* Деформированные диски. Тормозные колодки постоянно соприкасаются об изогнутый тормозной диск. Для устранения этой неполадки производят замену тормозных дисков вместе с тормозными дисками, независимо от степени их износа.



✅ Что необходимо выполнять, чтобы реже проводить замену тормозных колодок?
 

 

* Своевременно проходить сервисное обслуживание, диагностику тормозной системы автомобиля.
* Осматривать систему по сезону, при смене летних автопокрышек на зимнюю резину.
* Периодически осматривать состояние тормозных дисков, барабанов.