Логистическая отрасль Вьетнама: «Лакомый кусочек», привлекательный для иностранных инвесторов

Порт Катлай — крупнейший и самый современный международный контейнерный порт во Вьетнаме.

По данным ведущей мировой исследовательской организации Mordor Intelligence, масштаб рынка грузовых перевозок и логистики Вьетнама оценивается в 45,19 млрд долларов США в 2023 году и, как ожидается, достигнет 65,34 млрд долларов США в 2029 году.

На Конгрессе Международной федерации экспедиторских ассоциаций (ФИАТА), состоявшемся в октябре 2023 года в Брюсселе, Бельгия, Стефан Грабер, генеральный директор ФИАТА, заявил: «Вьетнам имеет потенциал стать транспортным узлом региона и мира. Вьетнам располагает всеми видами транспорта: автомобильным, воздушным, водным, железнодорожным для того, чтобы стать логистическим центром региона и мира».

Исследование Cushman & Wakefield также показывает, что Вьетнам является лучшим выбором для глобальных инвесторов в логистическую отрасль в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Чанг Буй, генеральный директор Cushman & Wakefield, сказала, что развитие индустрии электронной коммерции делает Вьетнам местом назначения для многих предприятий в производственном и логистическом секторах. Это идет нога в ногу с растущим спросом на высококачественную логистическую недвижимость. «Потенциал логистики во Вьетнаме огромен, она определенно может стать «курицей, несущей золотые яйца» для инвесторов с хорошим видением и сильным потенциалом», – сказала Чанг Буй.

В кулуарах Вьетнамской международной логистической выставки 2023 (VILOG), проходившей в августе в Хошимине, Томас Кассуто отметил: «Вьетнам играет важную роль для многих клиентов, которые ищут варианты снабжения в регионе. Мы признаем Вьетнам как важный элемент нашей стратегии расширения в Азиатско-Тихоокеанском регионе».

Vietnam Post – ведущее предприятие в сфере доставки и логистики во Вьетнаме.

По данным Mordor Intelligence, транспортная и складская отрасль Вьетнама стала привлекательной инвестиционной возможностью в регионе АСЕАН в 2022 году, её вклад в общий ВВП страны составил 6,34%. В сфере логистики наблюдается резкий рост числа новых предприятий: только в 2021 году было создано около 6 тыс. предприятий на фоне 116,8 тыс. новых предприятий, созданных по всему миру.

Население Вьетнама превышает 100 миллионам человек, около 70% из которых моложе 35 лет, что обеспечивает ценную рабочую силу. ВВП страны на душу населения составляет около 2 500 долларов США, что подчеркивает ее экономический потенциал. Промышленный сектор Вьетнама демонстрирует значительный рост. В Индексе эффективности логистики (LPI) Всемирного банка за 2021 год Вьетнам поднялся на 20 позиций и занял 39-е место из 160 стран, обогнав Малайзию и Индонезию, следуя за Сингапуром и Таиландом. Это свидетельствует о прогрессе Вьетнама в сфере логистики. В 2023 году Вьетнам входит в пятерку лучших стран АСЕАН по рейтингу индекса эффективности логистики.

Вьетнам с его обширной береговой линией, протяженностью более 3260 км, имеет значительные возможности для морских грузовых перевозок. Правительство поставило амбициозные цели – превратить Вьетнам в крупную морскую державу к 2030 году.

КПВ