Сенаторы рекомендовали одобрить изменения в закон о госзакупках

Документ устанавливает предельный срок оплаты исполненных обязательств.

Комитет Совета Федерации по экономической политике рекомендовал палате одобрить изменения в статьи 30 и 34 Федерального закона «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».

Провел заседание председатель Комитета СФ Юрий Неёлов Неёлов
Юрий Васильевичпредставитель от исполнительного органа государственной власти Ямало-Ненецкого автономного округа

.

Как сообщил член Комитета СФ Алексей Дмитриенко Дмитриенко
Алексей Геннадиевичпредставитель от исполнительного органа государственной власти Пензенской области

, закон установил предельный срок оплаты исполненных обязательств по государственным и муниципальным контрактам не более тридцати дней с даты подписания заказчиком документа о приемке такого товара, за исключением случаев, когда Правительством РФ в целях обеспечения обороноспособности и безопасности государства установлен иной срок оплаты.

Принятые нормы минимизируют издержки поставщика, подрядчика, исполнителя и дисциплинируют заказчика в отношениях, связанных со своевременной оплатой выполненных по контракту обязательств, отметил сенатор.

Комитет СФ также рекомендовал одобрить изменения в Устав железнодорожного транспорта РФ. Как пояснил заместитель председателя Комитета СФ , закон направлен на исключение ситуаций, при которых лицам с ограниченными физическими возможностями не оказывается услуга по посадке в вагон поезда и высадке из него.

С этой целью в статью 80.1 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» вносятся изменения и дополнения, предусматривающие обеспечение посадки пассажиров из числа инвалидов в вагон и высадки из него без взимания дополнительной платы при помощи работников перевозчика и владельца инфраструктуры и вспомогательных средств.

При этом услуга по обеспечению посадки пассажиров из числа инвалидов в вагон и высадки из него предоставляется работниками перевозчика.

Предлагаемые нормы позволят обеспечить доступность инвалидов к железнодорожным перевозкам как на вокзалах, так и на необслуживаемых владельцами инфраструктуры полустанках.