Документ /

По итогам совещания по расследованию причин катастрофы самолёта «Як-42» в Ярославской области, состоявшегося 8 сентября 2011 года, Министерству промышленности и торговли и Министерству транспорта было поручено принять меры по оборудованию гражданских воздушных судов аварийными радиомаяками системы КОСПАС-САРСАТ и по обеспечению их надёжной работы в автоматическом режиме.

Федеральными авиационными правилами «Подготовка и выполнение полётов гражданской авиации Российской Федерации», утверждёнными приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128, не допускается выполнение полётов гражданских воздушных судов (за исключением сверхлёгких воздушных судов), не оборудованных аварийными радиомаяками системы КОСПАС-САРСАТ.

Минтрансом России и Федеральным агентством воздушного транспорта утверждена и введена в действие эксплуатационно-техническая документация по установке радиомаяков на все воздушные суда, находящиеся в эксплуатации.

Оснащение парка гражданских воздушных судов аварийными радиомаяками завершено.