О внедрении композиционных материалов, конструкций и изделий из них

Работа Правительства в цифрах и фактах. В России успешно реализуется ряд проектов создания высокотехнологичной продукции с использованием композиционных материалов, конструкций и изделий из них, а также ведутся научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в этой сфере.

О некоторых реализуемых инновационных проектах создания высокотехнологичной продукции с использованием композиционных материалов, конструкций и изделий из них

По информации Минтранса России, внедрены изделия из композитных материалов на 55 объектах, в том числе построены водопропускные трубы (186,68 пог. м), выполнено усиление железобетонных конструкций углеволоконными покрытиями (3301,57 кв. м), установлены лестничные сходы искусственных сооружений из композитных материалов, силовые ограждения со световозвращателями (9924 пог. м), остановочные павильоны (86 штук), мачты освещения (59 штук) и другие элементы обустройства (водоотводные лотки, перильные ограждения, сигнальные столбы и так далее).

Введены в эксплуатацию 5 пешеходных мостов (на трассе Москва – Минск, трассе М7 «Волга», трассе Р193 Воронеж – Тамбов, на станции Ксеньевская в Забайкальском крае, в г. Воронеже на трассе М4 «Дон»), построенных с применением композитных пролётных строений, один композитный автодорожный мост через реку Пашенку в Новосибирской области.

По информации Минпромторга России, ОАО «НПК “Уралвагонзавод”» разработан опытный образец не имеющего аналогов в мире вагона-хоппера для минеральных удобрений с кузовом из полимерных композитов, который получил первую премию (JEC Awards) в категории «Транспортное машиностроение» на ведущей международной отраслевой выставке JEC Composite Show 2014.

Кроме того, ОАО «НПК “Уралвагонзавод”» создан контейнер-цистерна для химических продуктов с котлом из композиционных материалов, который не имеет аналогов в мире и является перспективным на международном контейнерном рынке.

По информации Минэнерго России, в рамках внедрения композитных материалов дочерние общества ОАО «Газпром нефть» ведут работу по расширению номенклатуры замещения традиционных материалов, используемых при строительстве объектов и эксплуатации оборудования (использование полимерной изоляции трубопроводов, синтетических нетканых материалов при строительстве на слабых основаниях, проникающих напыляемых растворов в целях повышения огнестойкости).

ОАО «НК “Роснефть”» реализуется инвестиционный проект по разработке технологий получения полимерных и композитных материалов на основе полидициклопентадиена и катализаторов для их производства. В рамках проекта планируется разработка новых полимерно-композитных материалов (для производства деталей изделий для добычи нефти, покрытия для стальных труб, сверхлёгких пропантов для гидроразрывов пласта). В 2014 году наработаны образцы композитных материалов и проведены их испытания.

ОАО «ФСК ЕЭС» осуществляется проектирование высоковольтной линии электропередачи Обнинск – Созвездие (длина 34 км) с опорами из композитных материалов.

По информации Минстроя России, осуществляется разработка технологии применения системы внешнего армирования строительных конструкций гидротехнических сооружений композитами из углеродных волокон с целью сокращения сроков и стоимости проведения работ по реконструкции зданий и сооружений (с выполнением работ по усилению строительных конструкций без демонтажа элементов сооружения).

О некоторых научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах в сфере внедрения композиционных материалов, конструкций и изделий из них

По информации Минпромторга России, ФГУП «Крыловский государственной научный центр» осуществляет, в частности, следующие опытно-конструкторские работы:

«разработка технологий создания корпусных конструкций из гибридных полимерных композиционных материалов (ГПКМ) на основе перспективных углеродных армирующих систем для надводных кораблей нового поколения»;

«разработка технологий создания судовых корпусных и внутрикорпусных опорных конструкций из многослойных гибридных полимерных композиционных материалов в обеспечение повышения эффективности перспективных типов судов».

По информации Минэнерго России, ОАО «Газпром» проводит исследования по использованию композитных материалов (завершение работ запланировано на 2015 год). Выполняются научно-исследовательские работы:

«разработка технических требований к полимерным, композитным и геотекстильным материалам и предложений по их использованию при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте газопроводов в различных природно-климатических условиях»;

«разработка требований к композиционным материалам на основе серы, применяемым в дорожном строительстве».

В целях исследования возможности применения композитных труб в рамках сотрудничества с ООО «УК “Роснано”» запланировано выделение опытного участка под строительство газопровода из композиционных труб (срок завершения работ – 2016 год).

ОАО «РусГидро» в рамках реализации проектно-изыскательских работ разрабатываются новые композитные материалы, технологии и оборудование, обеспечивающие высокую надёжность и долговечность гидротехнических сооружений (проект планируется к завершению в 2015 году).

В ОАО «РАО “Энергетические системы Востока”» испытывается композитная одностоечная опора 6-10 кВ в условиях Якутии, осуществляются научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, в ходе которых композитные материалы применяются для увеличения полезных свойств и срока службы деревянных опор:

«разработка и изготовление опытной универсальной траверсы из композитного материала (составная из 2–3 элементов) для установки на деревянных промежуточных опорах типа ПДС-35-110, УДС-35-110, УЛД-110»;

«исследование физико-механических свойств элементов деревянных опор 6–10 кВ после обработки композитными материалами».

ОАО «Интер РАО» в ходе реализации отраслевой программы проводятся научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы:

«разработка и испытания крупногабаритного подшипника скольжения нового типа с рабочей поверхностью, выполненной из нового синтетического материала» (на базе ТЭЦ-15 в г. Омске);

«разработка и создание комплексной технологии, направленной на повышение энергоэффективности производства электрической и тепловой энергии за счёт создания теплопроводного мономолекулярного защитного слоя».

ОАО «Россети» по результатам выполнения на базе ОАО «Тюменьэнерго» научно-исследовательской работы «Разработка, изготовление опытных образцов и испытание лёгких одноцепных и двухцепных промежуточных опор из композиционных материалов с применением изолирующих траверс для ВЛ до 110 кВ» организовало опытно-конструкторскую эксплуатацию композитных опор на ряде объектов.

ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» совместно с Роскосмосом, госкорпорацией «Росатом», ОАО «Вертолёты России»
и ФГУП «ВИАМ» осуществляется разработка программы освоения
в ЗАО «Аэрокомпозит» производства изделий из композиционных материалов для нужд авиационной, ракетно-космической и атомной промышленности.

Композитные материалы широко применяются также в новейших разработках в оборонно-промышленном комплексе, в частности для изготовления деталей и узлов морского подводного оружия, подводных лодок и надводных судов.

Помимо отраслевых программ внедрения композиционных материалов, конструкций и изделий из них в различных секторах экономики, утверждённых федеральными органами исполнительной власти, мероприятия, направленные на развитие отрасли производства композиционных материалов и изделий из них, предусмотрены подпрограммой «Развитие производства композиционных материалов (композитов) и изделий из них» государственной программы Российской Федерации «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности», утверждённой постановлением Правительства от 15 апреля 2014 года №328. В рамках подпрограммы реализуется 31 комплексный инновационный проект создания высокотехнологичной продукции. Эти инновационные проекты получают государственную поддержку в виде субсидий из федерального бюджета.

В 2013–2015 годах из федерального бюджета на реализацию комплексных инновационных проектов по созданию высокотехнологичной продукции предоставлено субсидий в общем размере 2377,29 млн рублей (в том числе в 2013 году – 651,5 млн рублей, в 2014 году – 1080,34 млн рублей, в первом полугодии 2015 года – 645,45 млн рублей).

В рамках комплексных инновационных проектов планируется:

- создание высокотехнологичных производств по изготовлению элементов интерьера спортивных комплексов и арен, вокзалов, аэропортов, транспортных пересадочных узлов;

- запуск производства элементов интерьера и корпусов рельсового (общественного, пассажирского и грузового) транспорта;

- освоение серийного производства полимерных композитных баллонов.

Также предусматривается создание пилотных объектов:

- с применением пролётных строений из полимерных композитных материалов в автомобильных мостах;

- с применением настилов из полимерных композитных материалов проезжей части автомобильных мостовых;

- с использованием различных элементов тротуаров и перильных ограждений пешеходной части из полимерных композитных материалов автомобильных мостовых сооружений;

- с использованием профильных изделий из полимерных композитных материалов нового поколения;

- с применением быстровозводимых шпунтовых ограждений из композиционных материалов нового поколения;

- с витриной-заграждением транспортного узла из абразивостойкого ударостойкого, антивандального остекления.