AGRIS - 

2023

Dzhamaldinova, B.A. | Ushaeva, I.U. | Gerasimov, A.A. | Barakova, N.V. | Grinvald, S.A.

The rheological properties of dough made from a mixture of wheat flour and powdered cornel seeds (PCS) have been investigated. To obtain PCS, flesh rests were removed from seed surface, then the seeds were dried at t 35-45 deg. C, powdered on a disintegrator to a particle size of less than 100 nm. The study objects were four wheat flour samples: one without PCS addition and three with PCS addition – partial replacement - in the dosage of 2.5%; 5.0%, and 7.5%. The rheological properties of the dough were studied using alveograph (Chopin) and farinograph (Brabender) devices. It was found that the partial replacement of wheat flour with PCS led to changes in the dough properties. The water absorption capacity of the flour mixtures decreased slightly, the time of dough formation increased from 2:03 to 2:12-9:54 min, the dough resistance to kneading increased from 9:37 to 13:51-17:00 min, and the degree of dough dilution decreased. An increase in the farinograph generalized index of rheological properties of the dough from 57 mm to 148, 158, and 174 mm according PCS dosages of 2.5%; 5.0%, and 7.5% indicates that the PCS introduction improves the dough quality. An increase in the elastic-deformation properties of the dough leads to an increase in gas-retaining properties, which positively affects the quality of the finished bakery product and gives it an uniform porosity. PCS application can be considered as promising for bakery product technology. | Исследовали влияние муки из кизиловых косточек на реологические показатели теста, приготовленного из смеси пшеничной муки и муки из кизиловых косточек. Для производства муки косточки кизила очищали от остатков мякоти, высушивали при температуре 35–45 град. С измельчали на дезинтеграторе до частиц размером менее 100 нм. Объектами изучения выступали 4 образца: мука пшеничная высшего сорта (контрольный образец) и образцы муки пшеничной с добавлением (частичной заменой) муки из кизиловых косточек в количестве 2,5; 5,0 и 7,5%. Реологические свойства теста исследовали на приборах альвеограф (Chopin) и фаринограф (Brabender). Установлено, что добавление муки из кизиловых косточек привело к незначительному снижению водопоглотительной способности смеси муки, увеличению времени образования теста (с 2:03 до 2:12-9:54 мин), повышению устойчивости теста к замесу (с 9:37 до 13:51-17:00 мин) и снижению степени разжижения теста. Повышение обобщенного показателя реологических свойств теста по фаринографу с 57 мм до 148, 158 и 174 мм при внесении муки из кизиловых косточек в количестве 2,5; 5,0 и 7,5% соответственно свидетельствует о заметном улучшении качества теста. Изменение упруго-деформационных свойств теста приведет к повышению газоудерживающих свойств, что положительно отразится на качестве готового хлебобулочного изделия и придаст ему равномерную пористость. Сделан вывод о перспективности применения муки из кизиловых косточек в технологии хлебобулочных изделий.

Show more [+]

Less [-]

Central Scientific Agricultural Library - Russian Federation

2023

Knyazeva, L.G. | Dorokhov, A.V. | Kur'yato, N.A.

Possible criteria for the inhibitor protection efficiency (IPE) of agricultural machinery and equipment were considered. They are integral and differential; quantitative, semi-quantitative, qualitative; a generalized quantitative assessment based on the weightiness of each type of destruction; mass, deep, volumetric; technical and economic; environmental and toxicological, etc. Each of the criteria taken separately is not always unambiguously interpreted in specific conditions. It can lead to a subjectivism while the appropriateness of certain corrosion inhibitors (CI) choose is assessed. Electrochemical methods for CI efficiency assessing are recognized as promising, as they allow reducing the corrosion test duration. As an example, the metal-protective coating-electrolyte system has been explored by the polarization resistance method assuming an assessment of each component role. There were studied the compositions based on following oils: transformer TKp, industrial I-20A, motor M10G2k, fresh and used, and combined IR CortecVpCI-368 and Cortec VpCI-369 ones. Coatings on steel were preformed during the day. Qualitatively similar IPE results were registered for compositions obtained both in I-20A and in 0.5 M NaCl solution and explored by polarization curves and gravimetric methods and in thermal moisture chamber G-4. This indicates the reliability of the results obtained by the polarization resistance method. The maximum IPE is observed for compositions based on used engine oil containing 3-10 wt.% CI. Conclusions are drawn it is promising to study oil compositions by the polarization resistance method, determining the contribution of all components to the overall protective effectiveness. The protective effectiveness of CI separately and the entire protective system as a whole can be used as an objective IPE criterion. | Рассмотрены возможные критерии эффективности ингибиторной защиты (ЭИЗ) с.-х. техники и оборудования: интегральные и дифференциальные; количественные, полуколичественные, качественные; обобщенная количественная оценка на основе весомости каждого из видов разрушений; массовые, глубинные, объемные; технико-экономические; эколого-токсикологические и др. Каждый из критериев в отдельности не всегда однозначно интерпретируется в конкретных условиях, что может привести к субъективной оценке целесообразности использования тех или иных ингибиторов коррозии (ИК). Электрохимические методы оценки эффективности ИK признаны перспективными, т.к. позволяют сократить продолжительность коррозионных испытаний. В качестве примера рассмотрено исследование системы металл — защитное покрытие — электролит методом поляризационного сопротивления с оценкой вклада каждой составляющей. Исследовали композиции на основе масел: трансформаторного ТКп, индустриального И-20А, моторного М10Г2к, свежего и отработанного (ММО) - и комбинированных ИК CortecVpCI-368 и Cortec VpCI369. Покрытия на стали предварительно формировались в течение суток. Сравнение результатов по ЭИЗ композиций в И-20А с полученными также методом поляризационных кривых и гравиметрическими методами в 0,5М растворе NaCl и в термовлагокамере Г-4 показало качественно подобные результаты. Это свидетельствует о достоверности результатов, полученных методом поляризационного сопротивления. Максимальная ЭИЗ наблюдается для композиций на основе ММО с концентрацией ИК 3-10 масс. %. Сделаны выводы: перспективно исследовать масляные композиции методом поляризационного сопротивления, определяя вклад в общую защитную эффективность всех компонентов. Защитную эффективность отдельно ИК и всей защитной системы в целом можно использовать в качестве объективного критерия ЭИЗ.

Show more [+]

Less [-]

Central Scientific Agricultural Library - Russian Federation

2023

Ostrikov, V.V. | Zhernovnikov, D.N. | Zabrodskaya, A.V. | Vyazinkin, V.S. | Safonov, V.V.

Works on closing-down the internal cavities of internal combustion engines, especially cylinder liners are carried out before placing combine harvesters for off-season storage. The equipment manufacturers recommend using special closing-down technologies and specialized storage oils. These corrosion control measures are almost not used in real operation because of the high implementation costs. A low-cost resource-saving technology for protecting combine harvester engines from corrosion-mechanical wear and a storage oil formulation based on the used engine oil are being developed at the All-Russian Research Institute of Machinery and Petroleum Products Use in Agriculture. A method for spent oil decontaminating has been developed. Studies have been carried out to determine the rational protective oil formulation. The polymerized rapeseed oil and gun grease were tested as additives that increase anti-wear and anti-corrosion properties. The optimal oil polymerization time has been established to be at least 20 h, which makes it possible to increase the viscosity of the oil and increase the parameters of the protective film being formed. The AWC gun grease is considered as a corrosion inhibitor included in the protective oil composition. A small amount (3 L) of purified motor oil M-10G2 is taken for mixing AWC with base oil; the mixture is heated to 100 deg. C and mixed for 20 min. The resulting enriching mixture of purified oil with dissolved polymerized rapeseed oil and AWC grease was added to the main matter of purified oil at a concentration of 3%, 6%, 9%. During the studies dependences of the change in viscosity were obtained. It has been determined that 6% is a rational concentration for enriching mixture adding. An assessment of a possibility of precipitation of oil components during their storage showed acceptable values for the thickness of the sediment layer that not exceeding 1 mm. As a first approximation, a new oil formulation has been developed, which is easily accessible for preparing in the conditions of agricultural enterprises of the agro-industrial sector. | Перед постановкой зерноуборочных комбайнов на межсезонное хранение проводят работы по консервации внутренних полостей двигателей внутреннего сгорания, особенно гильз цилиндров. Изготовители техники рекомендуют использовать специальные технологии консервации и специализированные консервационные масла. В условиях реальной эксплуатации эти меры защиты от коррозии почти не применяются из-за высоких затрат на их реализацию. Во Всероссийском НИИ использования техники и нефтепродуктов в сельском хозяйстве разрабатываются малозатратная ресурсосберегающая технология защиты двигателей комбайнов от коррозионно-механического износа и состав консервационного масла на базе отработавшего свой срок моторного масла. Разработан способ очистки отработанного масла от загрязнений. Проведены исследования по определению рационального состава масла. Полимеризованное рапсовое масла и пушечная смазка испытывались в качестве добавок, повышающих противоизносные и антикоррозионные свойства. Установлено оптимальное время полимеризации масла (не менее 20 ч), позволяющее повысить его вязкость и увеличить параметры формируемой защитной плёнки. В качестве ингибитора коррозии в составе консервационного масла рассмотрена пушечная смазка ПВК. Для смешивания ПВК с базовым маслом отбирается незначительное (3 л) количество очищенного моторного масла М-10Г2, производится нагрев смеси до 100 град. С и перемешивание в течение 20 минут. Полученная обогащающая смесь очищенного масла с растворённым полимеризованным рапсовым маслом и смазкой ПВК вносилась в основной объём очищенного масла в концентрации 3%, 6%, 9%. В ходе исследований получены зависимости изменения вязкости. Определено, что рациональная концентрация внесения обогащающей смеси составляет 6%. Оценка возможности осаждения компонентов масел в процессе их хранения показала допустимые значения толщины слоя осадка, не превышающие 1 мм. В первом приближении разработан новый состав масла, легко доступный для получения в условиях сельхозпредприятий АПК.

Show more [+]

Less [-]

Central Scientific Agricultural Library - Russian Federation

2023

Rodionov, Yu.V. | Agafonov, A.K. | Lomovskikh, A.E. | Berestevich, G.V. | Sever, A.V. | Rybin, G.V.

The technology for in-place restoration and extension of the life of worn metal connections of parts and mechanisms of power plants of agricultural machinery, as well as means for its implementation are suggested. The analysis has shown that the operation of agricultural machinery is carried out mainly in field conditions and with significant loads on the power plant, thereby increasing the calorific intensity of the crank mechanism parts. To solve this problem, a special lubricating additive has been developed, which is added to the engine oil through the oil filler neck. The technology initially includes a comprehensive assessment of the technical condition of the power plant of each model of equipment based on the operating oil parameters, the development of techniques for in-place restoration of worn metal connections of parts and mechanisms of the power plant based on the use of a developed anti-friction lubricant additive added to the operating engine oil. The express analysis module is designed to determine the parameters of operating motor oil. The use of the developed additive will increase the hardness of the rubbing surfaces by 2-5%, increase the impact strength to 50 kg/mm2, and compensate for gaps between the rubbing parts. The introduction of the developed technology for in-place restoration and extension of the life of worn metal connections of parts and mechanisms of power plants of agricultural machinery will lead to a reduction in fuel consumption by up to 7%, an increase in the life of worn-out diesel units, and will increase the readiness of individual types of agricultural machinery and the overall technical readiness of the equipment fleet. | Предложена технология безразборного восстановления и продления ресурса изношенных металлических соединений деталей и механизмов силовых установок с.-х. техники, а также средства для ее реализации. Проведенный анализ показал, что эксплуатация с.-х. техники осуществляется в основном в полевых условиях и с существенными нагрузками на силовую установку, при этом увеличивается тепловая напряженность деталей кривошипно-шатунного механизма. Для решения этой проблемы разработана специальная смазочная присадка, добавляемая в моторное масло через маслозаливную горловину. Технология включает первоначально комплексную оценку технического состояния силовой установки каждого образца техники по параметрам работающего масла, разработку методики по безразборному восстановлению изношенных металлических соединений деталей и механизмов силовой установки на основе применения разработанной антифрикционной смазочной присадки, добавляемой в работающее моторное масло. Разработан модуль для экспресс-анализа параметров работающего моторного масла. Применение разработанной присадки увеличит твердость трущихся поверхностей на 2-5%, повысит ударную прочность до 50 кг/мм2, компенсирует зазоры между трущимися частями. Внедрение разработанной технологии безразборного восстановления и продления ресурса изношенных металлических соединений деталей и механизмов силовых установок с.-х. техники приведет к снижению расхода топлива до 7%, увеличению ресурса изношенных дизельных установок, позволит повысить готовность отдельных образцов с.-х. техники и в целом техническую готовность парка техники.

Show more [+]

Less [-]

Central Scientific Agricultural Library - Russian Federation

2022

Meshcheryakov, A.G. | Meshcheryakova, Yu.V. | Nagornov, S.A. | Kornev, A.Yu. | Liksutina, A.P. | Lozhkin, E.B.

Дизельное смесевое топливо нашло широкое применение в сельском хозяйстве. В качестве добавки в смесевое топливо используются растительные масла или метиловые эфиры растительных масел. Применение такого вида топлива способствует снижению выбросов в отработанных газах автотракторной техники, снижению содержания серы, сокращению использования нефтяных ресурсов, улучшению экологической обстановки региона. Однако, получаемое дизельное смесевое топливо обладает повышенной вязкостью по сравнению с исходным дизельным топливом. Для устранения этого недостатка применяются различного рода комбинированные устройства. Рассматривается модульный комбинированный смеситель, позволяющий не только получать дизельное смесевое топливо, но и обрабатывать его, воздействовать на его состав и структуру. Комбинированный смеситель состоит из нескольких составных модулей, позволяющих оказывать гидродинамическое, кавитационное, ультразвуковое воздействие на топливо. Проводили хроматографическое исследование топлив (дизельного топлива, масла рыжика, биодизельного топлива и 20% дизельного смесевого топлива) до обработки и после. После комбинированной обработки в модуль-смесителе 20% дизельного смесевого топлива наблюдалось уменьшение доли легкой (на 0,19 %) и тяжелой (на 3,61%) фракций, увеличение доли средней фракции (на 3,78 %), то есть происходила нормализация фракционного состава дизельного топлива. Это объясняется разрывом межмолекулярных связей, активацией, рекомбинацией и уменьшением двойных связей в жирнокислотных остатках непредельных кислот. Таким образом, обработка в комбинированном модуль-смесителе с применением ультразвукового модуля позволяет эффективно перемешивать компоненты получаемого дизельного смесевого топлива, что улучшает его физико-химические показатели и состав. | Diesel mixed fuel has found wide application in the agricultural industry. Vegetable oils or methyl esters of vegetable oils are used as an additive to the mixed fuel. The use of this type of fuel helps to reduce emissions in the exhaust gases of automotive equipment, reduce sulfur content, reduce the use of oil resources, and improve the environmental situation of the region. However, the resulting diesel mixed fuel has an increased viscosity compared to the original diesel fuel. To eliminate this disadvantage, various kinds of combined devices are used. The article considers a modular combined mixer that allows not only obtain diesel mixed fuel, but also to process it, affect its composition and structure. The combined mixer consists of several composite modules that allow for hydrodynamic, cavitation, and ultrasonic effects on the fuel. Chromatographic examination of fuels (diesel fuel, ginger oil, biodiesel and 20% diesel mixed fuel) was carried out before and after treatment. After the combined treatment of 20% diesel mixed fuel in the mixer module, there was a decrease in the percentage of light (by 0.19%) and heavy (by 3.61%) fractions, an increase in the average fraction (by 3.78%), that is, the fractional composition of diesel fuel is normalized. This is due to the breaking of intermolecular bonds, activation, recombination and reduction of double bonds in fatty acid residues of unsaturated acids. Thus, processing in a combined mixer module with the use of an ultrasonic module makes it possible to mix efficiently, improve the physico-chemical parameters and composition of the resulting diesel mixed fuel.

Show more [+]

Less [-]

Central Scientific Agricultural Library - Russian Federation

2021

Laskavyj, V.N. | Polyanina, T.I. | Laskavaya V.V. | Nochevnyj, V.T.

There was studied an effect of vitamin and mineral supplements (VMS) on the replication of coronavirus in tissue culture. The cytopathic effect of the porcine transmissible gastroenteritis virus (strain TO36SD192 and the vaccine strain RIMS) was studied on the SPEV cell line in the presence of VMS with an increased content of vitamins A and D. The results of the study showed that the introduction of VMS into the growth medium provides an increase in the yield of the RIMS virus by 16.7 - 23% relative to the value of the logarithm on the base of 10, i.e. 10-50 times. At the minimum infectious dose, the presence or absence of VMS did not affect the titer of the virus of the reference strain of the coronavirus TO36SD192. However, an increase in the infectious dose by only one order of magnitude (1000 TDC50/ml) stimulated an increase in the virus titer by 22.5% in the presence of VMS relative to the value of the logarithm on the base of 10, i.e. 100 times. With the addition of VMS, the RIMS strain reproduced more actively and the virus titer in the experiment with the addition of VMS was 30% higher than in the control (no VMS) relative to the value of the logarithm on the base of 10, i.e. 20 times. A further increase in the infectious dose showed a significant increase in the virus titer from 13.4% to 6.25% relative to the value of the logarithm on the base of 10, i.e. 2-10 times. It should be noted that the TO36SD192 virus, well adapted to the SPEV culture, can be compared with viruses that cause seasonal ARVI in humans, which are also well adapted in the human body, and the use of VMS during the peak of the epidemic can stimulate viral replication. Since the RIMS strain virus is poorly adapted to the SPEV culture, its action can be compared with a virus that has entered the human population, for example, SARS-CoV-2. This means that intake of vitamins at any infectious dose (during an epidemic) may stimulate the replication of virus, which will negatively affect the course of the disease. | Исследовали влияние витаминно-минеральных добавок (ВМД) на репликацию коронавируса в культуре ткани. Цитопатическое действие вируса трансмиссивного гастроэнтерита свиней (штамм ТО36SD192 и вакцинный штамм РИМС) изучали на клеточной линии СПЭВ (клетки почки эмбриона свиньи) в присутствии ВМД с повышенным содержанием витаминов А и D. Результаты исследования показали, что введение ВМД в ростовую среду обеспечивает повышение урожайности вируса РИМС на 16,7–23% относительно значения логарифма по основанию 10, т.е. в 10–50 раз. При минимальной заражающей дозе присутствие или отсутствие ВМД не влияло на титр вируса референтного штамма коронавируса ТО36SD192. Однако в присутствии ВМД повышение заражающей дозы всего на один порядок (1000 ТДЦ50/мл) стимулировало повышение титра вируса на 22,5% относительно значения логарифма по основанию 10, т.е. в 100 раз. Штамм РИМС при добавлении ВМД репродуцировался более активно и титр вируса в эксперименте с добавлением ВМД был на 30% выше, чем в контроле (без ВМД) относительно значения логарифма по основанию 10, т.е. в 20 раз. Дальнейшее повышение заражающей дозы показало достоверные повышения титра вируса от 13,4% до 6,25% относительно значения логарифма по основанию 10, т.е. в 2–10 раз. Следует отметить, что хорошо адаптированный к культуре СПЭВ вирус ТО36SD192 можно сравнить с вирусами, вызывающими сезонные ОРВИ у человека, которые также хорошо адаптированы в организме человека, и применение ВМД во время пика эпидемии может стимулировать репликацию вирусов. Поскольку вирус штамма РИМС является слабо адаптированным к культуре СПЭВ, то его действие можно сравнить с вновь попавшим в человеческую популяцию вирусом, например с SARS-CoV-2. А это значит, что прием витаминов при любой заражающей дозе (во время эпидемии) может стимулировать репликацию вируса, что негативно скажется на течении болезни.

Show more [+]

Less [-]

Central Scientific Agricultural Library - Russian Federation

2021

Kur'yato, N.A. | Dorokhov, A.V. | Knyazeva, L.G.

Для сохранения с.-х. техники в работоспособном состоянии в нерабочие периоды традиционно применяют ингибиторную противокоррозионную защиту. Исследована эффективность составов на масляной основе с добавкой маслорастворимого ингибитора коррозии М-531 для защиты стали Ст3 от атмосферной коррозии. Составы готовили на основе индустриального, трансформаторного и моторного масел. Испытания проводили в термовлагокамере Г-4, в 0,5 М растворе NaCl, в камере солевого тумана. По результатам ускоренных коррозионных испытаний в термовлагокамере Г-4, наблюдается высокое защитное действие составов с концентрацией М-531 3-10 масс. %, которое составляет 97-100%. Данные гравиметрических коррозионных испытаний в 0,5 М растворе NaCl свидетельствуют о том, что защитная эффективность масляных композиций заметно ниже, чем в термовлагокамере Г-4 из-за агрессивного действия Cl- -ионов, отсутствующих при испытаниях в термовлагокамере. Наихудшие результаты получены для композиций на основе индустриального и трансформаторного масел. Концентрации добавки М-531 3-5 масс. %, рекомендованной разработчиком недостаточно для эффективной защиты стали в исследуемых условиях. При испытаниях в камере соляного тумана покрытий на стали Ст3 маслами, ингибированными 20% М-531 обнаружено, что наименее подвержены коррозии образцы, покрытые составами на основе моторного масла (товарного и отработанного). | Inhibitory anticorrosive protection is traditionally used to keep agricultural machinery in working order during non-working periods. The effectiveness of oil-based compositions with the addition of an oil-soluble corrosion inhibitor M-531 for protecting St3 steel from atmospheric corrosion has been investigated. The compositions were prepared on the basis of industrial, transformer and motor oils. The tests were carried out in a thermal moisture chamber G-4, in a 0.5 M NaCl solution, in a salt fog chamber. A high protective effect of compositions with a concentration of M-531 3-10 wt. %, which is 97-100%, is observed according to the results of accelerated corrosion tests in a thermal moisture chamber G-4. The data of gravimetric corrosion tests in a 0.5 M NaCl solution indicate that the protective efficiency of oil compositions is noticeably lower than in a thermal moisture chamber G-4 due to the aggressive action of Cl - ions, which are absent during tests in a thermal moisture chamber. The worst results were obtained for compositions based on industrial and transformer oils. The concentration of the M-531 additive 3-5 wt. % recommended by the developer is insufficient for effective steel protection under the conditions under study. During tests in a salt spray chamber of coatings on St3 steel with oils inhibited by 20% M-531, it was found that the samples coated with compositions based on engine oil (commercial and used) were the least susceptible to corrosion.

Show more [+]

Less [-]

Central Scientific Agricultural Library - Russian Federation

2021

Nagornov, S.A. | Zazulya, A.N. | Meshcheryakova, Yu.V., All-Russia Research and Development Inst. of Use of Machinery and Petroleum Products in Agriculture, Tambov (Russian Federation) | Golubev, I.G., Russian Research and Development Inst. of Information and Feasibility Studies on Engineering Support of Agroindustrial Complex

Определяли показатели токсичности отработавших газов дизельных двигателей тракторов при использовании биоминерального топлива с биодобавкой из микроводоросли Chlorella vulgaris (БМ). Для получения БМ использовался исходный штамм ИФР № С-111, для культивирования которой сконструировали закрытый циркулирующий трубчатый фотобиореактор с искусственным освещением. Для синтеза липидов микроводорослей применяли аппарат с частицами, совершающими сложное пульсационное движение под воздействием электромагнитного поля. Жирнокислотный состав БМ в смесевом моторном топливе контролировался по стандартной методике EN14103 с помощью газового хроматографа с использованием программного обеспечения. Для получения смесевого моторного топлива БМ смешивалась с нефтяным дизельным топливом. Определение экологических показателей дизеля при работе на смесевом моторном топливе проводилось на стенде (дизель Д-243) и в полевых условиях с использованием дымомера КИД-2 и газоанализатора. Полевые испытания проводились на операции вспашки трактором с дизелем Д-65Н плугом ПН-3-35 с регулировкой на глубину 0,22 м. Получено существенное снижение дымности и токсичности отработавших газов дизелей при увеличении содержания БМ в смесевом моторном топливе. Это обусловливает перспективность широкого применения смесевого моторного топлива в дизельных двигателях. Блочно-модульное аппаратурное оформление технологии получения БМ позволит создавать региональные автономные источники моторного топлива. В дальнейшем планируется расширение ассортимента возможного использования микроводорослей применительно к конкретному региону. Установлена схожесть состава липидной фракции микроводорослей и рапсового масла. У БМ плотность, вязкость и цетановое число выше, а содержание серы ниже, чем у дизельного топлива. Экологические показатели работы дизелей на смесевом топливе улучшаются по сравнению с дизельным топливом. С увеличением содержания БМ в смесевом топливе дымность и токсичность отработавших газов снижаются. | There were determined the toxicity indicators of exhaust gases of diesel engines of tractors when using biomineral fuel with a bioadditive made of Chlorella vulgaris microalga (BM). To obtain the BM, the original IGF No. C-111 strain was used, for the cultivation of which a closed circulating tubular photobioreactor fitted with artificial lighting was designed. To perform the synthesis of microalgae lipids, an apparatus was used, where particles performed a complex pulsating motion under the influence of an electromagnetic field. The fatty acid composition of the BM in the blended motor fuel was controlled according to the standard EN14103 method using a gas chromatograph. To obtain a blended motor fuel, the BM was mixed with petroleum diesel fuel. The environmental indicators of a diesel engine when operating on a mixed motor fuel were determined on a test bench (D-243 diesel) and in the field using the KID-2 opacimeter and gas analyzer. Field tests were carried out on plowing operations with a D-65N diesel engine tractor equipped with the PN-3-35 plow adjustable to a depth of 0.22 m. A significant decrease in the smoke and toxicity of diesel exhaust gases was obtained with an increase in the content of BM in the blended motor fuel. This makes it promising for the widespread use of blended motor fuel in diesel engines. Block-modular hardware design of the technology for producing BMs from microalgae will make it possible to create regional autonomous sources of motor fuel. It is planned in the future to expand the range of possible use of microalgae in relation to a specific region. The similarity of the composition of the lipid fraction of microalgae and rapeseed oil was established. The BM has a higher density, viscosity and cetane number and lower sulfur content than diesel fuel has. The environmental performance of mixed fuel diesels is improved compared to diesel. With an increase in the content of BMs in the mixed fuel, the smoke and toxicity of the exhaust gases decrease.

Show more [+]

Less [-]

Central Scientific Agricultural Library - Russian Federation

2017

Bugaev, A.M., Russian State Agrarian Univ., Moscow

Studied were the tribological characteristics of a hydraulic fluid based on rapeseed oil and metal-placking additives used in hydraulic systems of agricultural machinery. To study the tribological characteristics, samples were produced that imitate: service time defining connection of gear pump, gear end – the end of which had been artificially worn out on a universal friction machine MTU-01 by the mutual moving of pressed against each other samples with the specified torque in the medium of lubricants. The comparative analysis of three working liquids was further completed; oil M-10-B2, rapeseed oil and another working liquid on the base of rapeseed oil. The results of the experiment can be summarized in the following way: the usage of the working liquid on the base of rapeseed oil combined with a metal-placking additive managed to reach the friction coefficient 2 times lower than with the use of M-10-B2 oil and to reduce the wear rate by 13-20%. | Исследованы триботехнические характеристики гидравлической жидкости на основе рапсового масла и металлоплакирующей присадок, применяемых в гидравлических системах с.-х. машин. Для исследования триботехнических характеристик были изготовлены образцы, имитирующие: ресурсоопределяющее сопряжение шестеренного насоса, торец шестерни - торец платика, которые подвергались изнашиванию на универсальной машине трения МТУ-01, при взаимном перемещении прижатых друг к другу с заданным усилием образцов в среде смазочных материалов. Проводилась сравнительная оценка трех рабочих жидкостей: масла М-10-В2, рапсового масла и рабочей жидкости на основе рапсового масла. По результатам исследований получены следующие выводы: применение рабочей жидкости на основе рапсового масла и металлоплакирующей присадки позволило получить двукратное снижения коэффициента трения по сравнению с использованием масла М-10-В2 и снижению скорости изнашивания на 13-20%.

Show more [+]

Less [-]

Central Scientific Agricultural Library - Russian Federation

2017

Bychenin, A.P. | Chernikov, O.N. | Prikazchikov, M.S., Samara State Agricultural Academy

The purpose of research is to increase tribology properties of diesel fuel by applying lower (10%) doses of vegetable oils (mustard, linseed and rape with concentration of an organic component of 2%, 4%, 6%, 8%, and 10% by volume). Research was conducted by means of universal tribometer with four-ball frictional unit according to the following method: experiment time – 900 s; main shaft speed – 580 1/min; load – 450+-5 N. Concentration of vegetable oils in fuel changed from 0% to 10% in volume with 2% in increments. Load, spindle speed and material of frictional unit details didn't change. In each cycle balls were held in the test lubricant environment for not less than 1 h. The average diameter of a wear scar measured on 3 motionless balls in 2 co-perpendicular directions on each was estimated. Measurements were done with an optical microscope. Research showed that with mustard oil concentration of 2% by volume the average diameter of a wear scar decreased by 29% (from 0.258 mm when using diesel fuel without additives to 0.183 mm with addition of 2% of mustard oil). With concentration of mustard oil of 4% the average diameter of a wear scar decreased by 35.4% from the initial. With further increase in concentration of mustard oil (6%, 8% and 10% by volume) decrease in diameter of a wear scar was respectively 37.3%, 40% and 43%. In case of use of linseed and rape oil similar regularities are observed. It is established that for substantial increase of the tribology properties of diesel fuel it is enough to add 2-4% of vegetable oils by volume into its structure. The further increase in concentration of antiwear additive doesn't give considerable effect, but use of the mixed fuels with the content of vegetable oils of up to 30% by volume is rational from the point of economy of fuels of oil origin. | Цель исследования – повысить трибологические свойства дизельного топлива введением малых (до 10% по объему) доз растительных масел (горчичного, льняного и рапсового с концентрацией органического компонента 2%, 4%, 6%, 8%, и 10% по объему). Исследования проводились на универсальном трибометре на четырехшариковом узле трения по следующей методике: время опыта 900 с; частота вращения приводного вала 580 1/мин; нагрузка 450+-5 Н. Концентрация растительных масел в топливе менялась от 0% до 10% по объему с шагом в 2%. Нагрузка, частота вращения шпинделя и материал деталей узла трения не изменялись. В каждом цикле шарики выдерживались в испытуемой смазочной среде не менее 1 ч. Оценивался средний диаметр пятна износа, измеренный на 3 неподвижных шариках в 2 взаимоперпендикулярных направлениях на каждом. Измерения проводились при помощь оптического микроскопа. Исследования показали, что при концентрации горчичного масла 2% по объему средний диаметр пятна износа снизился на 29% (с 0,258 мм при использовании дизельного топлива без добавок до 0,183 мм при добавлении 2% горчичного масла). При концентрации горчичного масла 4% средний диаметр пятна износа снизился на 35,4% от первоначального. При дальнейшем увеличении концентрации горчичного масла (6%, 8% и 10% по объему) снижение диаметра пятна износа составило соответственно 37,3%, 40% и 43%. В случае использования льняного и рапсового масла наблюдаются аналогичные закономерности. Установлено, что для значительного повышения трибологических свойств дизельного топлива достаточно ввести в его состав 2-4% растительного масла по объему. Дальнейшее увеличение концентрации противоизносной присадки значительного эффекта не дает, но использование смесевых топлив с содержанием растительных масел до 30% по объему рационально с точки зрения экономии топлив нефтяного происхождения.

Show more [+]

Less [-]

Central Scientific Agricultural Library - Russian Federation