Тумашинов

Все понимают значимость вопроса строительства новых транспортных маршрутов для развития транзитного потенциала внешней торговли с третьими странами, в особенности с КНР.

На сегодняшней встрече я хочу напомнить старое изречение «все новое –это забытое старое».

Как депутат от Восточно-Казахстанской области, я предлагаю восстановить речное судоходство, включить старый водный маршрут от Черного Иртыша КНР, по Иртышу и Оби вплоть Обской губы и до Ледовитого океана на весь Сибирский регион.

Некоторое время назад этому мешало недостроенное шлюзовое отделение Ново-Шульбинской ГЭС. На сегодняшний день, шлюзовое отделение введено в эксплуатацию и функционирует, нет никаких преград для прохождения речных судов. Инфраструктура береговых сооружении пристани, причалы сохранены.

Остаётся очистить фарватер рек земснарядами и обозначить участки прохождения судов.

Учитывая что водный транспорт один из самых дешевых, что же мешает нам, дружественным странам в возможно короткие сроки осуществить этот трансграничный альтернативный проект? Тем более, что больших финансовых затрат не потребуется.

Привести все логистические, таможенные и административные барьеры в порядок, что даст импульс экономическому развитию наших регионов, также сопутствует быстрому прохождению грузов и откроется короткое транспортное плечо от КНР через РК в Сибирский регион РФ.