Selex Motors запускает первую экосистему электрических скутеров, оптимизированную для транспортировки, в Юго-Восточной Азии

На презентации.

Мировой транспорт сталкивается с проблемами загрязнения воздуха, высокой цены на бензин и низкой эффективности логистики. Страны по всему миру переходят на разработку электрических транспортных средств. Всё более популярными становятся электромобили и электроскутеры. Молодой вьетнамский стартап недавно запустил первую в Юго-Восточной Азии экосистему грузовых электроскутеров.

Этот первый грузовой скутер в Юго-Восточной Азии. Он может проехать через затопленные места глубиной до полуметра. В состав экосистемы этих скутеров входят аккумуляторы, 200 станций автоматической замены аккумуляторных батарей и платформа удаленного управления.

Электроскутеры от Selex Motors могут перевозить груз весом до 225 кг и проехать без остановки 150 км. Для замены аккумулятора требуется всего 2 минуты.

Их разработчики - Нгуен Хыу Фыок Нгуен и его партнеры. После получения звания доктора наук в США, он получил немало приглашений на работу, но всё-таки решил вернуться на Родину.

За прошедшие 2 года, несмотря на трудности, связанные с пандемией COVID-19, это предприятие приложило все усилия для создания электрических скутеров вьетнамского бренда. Каждый такой электроскутер поможет сократить выбросы углерода на 4 тонны в год, что поспособствует выполнению обязательства правительства Вьетнама стать углеродно-нейтральной страной.

КПВ