Внесены изменения в закон об обязательном страховании гражданской ответственности при перевозке пассажиров метрополитеном

Федеральный закон принят Государственной Думой 21 июля 2017 года и одобрен Советом Федерации 25 июля 2017 года.

Справка Государственно-правового управления

В Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причинённого при перевозках пассажиров метрополитеном» с учётом проведённого анализа правоприменительной практики, а также международных договоров Российской Федерации вносятся изменения, предусматривающие:

уточнение понятий «пассажир» (в частности, к числу пассажиров отнесён ребёнок), «перевозка пассажира», «перевозчик», «имущество пассажира», «выгодоприобретатель», «договор обязательного страхования» и ряда других;

уточнение круга лиц, несущих ответственность за неисполнение обязанности по страхованию своей гражданской ответственности и осуществляющих перевозки при отсутствии договора обязательного страхования (это предприниматели или юридические лица, фактически осуществляющие перевозки автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек, за исключением случая, если указанные перевозки осуществляются физическими лицами для личных, семейных, домашних нужд);

изменение порядка предоставления перевозчиком пассажиру информации о страховой организации, а также порядка информирования юридическим лицом, осуществляющим перевозки метрополитеном, потерпевших и иных выгодоприобретателей об их правах и порядке действий для получения компенсации при причинении вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров;

уточнение порядка и условий расторжения договора обязательного страхования, порядка и условий прекращения договора обязательного страхования и последствий его прекращения (возврат уплаченной страховщику страховой премии);

конкретизацию процедуры проводимого Банком России ежегодного мониторинга значений страховых тарифов, применяемых при обязательном страховании, и их обоснованности (разрабатываемые Банком России методические рекомендации должны согласовываться с соответствующими федеральными органами исполнительной власти);

детализацию перечня документов, необходимых для предъявления выгодоприобретателем требования о выплате страхового возмещения или компенсации (в случае причинения вреда жизни, здоровью, имуществу при перевозках метрополитеном), а также уточнение порядка выплаты страхового возмещения;

уточнение порядка осуществления выгодоприобретателю предварительной выплаты (это часть страхового возмещения в размере ста тысяч рублей), в том числе в случаях, если такие выплаты осуществляются профессиональным объединением страховщиков, а также порядка осуществления компенсационных выплат;

уточнение оснований предъявления регрессных требований к страховщику или перевозчику;

корректировку устанавливаемых профессиональным объединением страховщиков правил профессиональной деятельности в части, касающейся условий передачи страхового портфеля.

Федеральным законом также устанавливается обязанность страховщика или юридического лица, осуществляющего перевозки пассажиров метрополитеном, при несоблюдении срока направления выгодоприобретателю мотивированного отказа в страховом возмещении или компенсации уплатить ему на основании письменного заявления денежные средства в виде финансовой санкции, размер которой зависит от вида причинённого вреда.

Федеральный закон применяется к договорам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, заключённым после дня его вступления в силу.