Взаимодействие между провинцией Куангнинь и городом Хайфоном придает новый импульс развитию экономики

Фото: VOV

В 2018 году официально открылся мост Батьданг через одноимённую историческую реку, что ознаменовало другое знаменательное событие: Куангнинь и Хайфон стали ближе друг к другу, чем когда-либо; расстояние от города Халонга до Хайфона сократилось с 75 до 25 км. По одну сторону моста проходит скоростная автомагистраль Ханой-Хайфон, уходящая в провинцию Лаокай, а по другую – шоссе Хайфон-Халонг-Вандон, которое в 2022 году соединится с контрольно-пропускным пунктом Монгкай, что создаст дорожный коридор между Китаем и Ассоциацией государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).

Основой взаимодействия между портовым городом Хайфоном и шахтёрской провинцией Куангнинь являются многочисленные сходства, включающие природные условия, культурные традиции, историю, современные ориентации развития. Если Хайфон является одним из крупнейших промышленных центров и ведущим городом-портом на севере страны, то Куангнинь считается «восходящей звездой», совершив значительный прорыв в развитии экономики, строительстве инфраструктуры, административной реформе, привлечении инвестиций в последние годы. В частности, на фоне распространения пандемии коронавируса (Covid-19) Хайфон и Куанннинь заняли ведущие позиции в стране по темпам экономического роста: в 2021 году рост экономики города Хайфона составил 12,38%, а провинции Куангнинь – 10,28%. Общим «светлым пятном» на картине экономики обеих сторон является перерабатывающая и обрабатывающая промышленность, которая содействует реализации высокотехнологичных проектов, присоединившихся к глобальным цепочкам поставок. Замначальника Управления промышленности Минпромторга Вьетнама Фам Туан Ань отметил: «Взаимодействие между этими двумя районами сыграет большую роль в привлечении инвестиций в промышленность, особенно в обрабатывающую на севере страны, что приведёт к созданию цепочек поставок. Помимо этого, развитие транспортной инфраструктуры в этих районах приведёт к формированию главных автомагистралей, наращиванию взаимодействия в перевозке сырья и комплектующих для промышленного производства в эти районы, а также для экспорта товаров из других районов через морские порты города Хайфона и провинции Куангнинь».

Сотрудничество и взаимодействие – это задача, которую провинция Куангнинь и город Хайфон поставили уже давно. В 2009 году они подписали договор о стратегическом сотрудничестве на долгосрочную перспективу. 14 августа 2021 года парткомы провинции Куангнинь и города Хайфона провели рабочую встречу в откровенной и искренней атмосфере, направленную на взаимодействие и оказание взаимопомощи в развитии экономики. Акцентом во взаимодействии между ними стали наращивание сотрудничества в сфере логистических услуг, эффективное использование имеющихся объектов инфраструктуры, таких как международные аэропорты Катби и Вандон, морские порты Хайфон, Латьхуен, Кайлан. По скоростной автомагистрали Хайфон-Халонг-Вандон-Монгкай будут перевозиться товары в международный КПП Монгкай, пункты пропуска Бакфонгшинь и Хоаньмо, при этом Хайфон станет портом назначения для осуществления таможенных процедур, международной аккредитации и т.д. Вице-директор Вьетнамского экономического института, кандидат наук Ле Суан Шанг отметил: «Я думаю, что два этих района должны наращивать сотрудничество друг с другом в таких сферах, как планирование морских портов, логистика. У обеих сторон есть большой потенциал для дальнейшего взаимодействия в создании цепочек поставок».

В октябре 2021 года в городе Монгкай провинции Куангнинь стартовал проект универсального порта Ваннинь, который будет вместе с портом Хайфон активизировать внешнеторговую деятельность Вьетнама и всего региона АСЕАН. Куангнинь и Хайфон также стремятся к сотрудничеству в развитии экономических и промышленных зон, транспортной инфраструктуры и туризма. В ближайшее время будут построены новые мосты Бенрынг и Лайсуан, что будет способствовать укреплению внутрирегиональных и межрегиональных связей с дельтой Красной реки. Господин Бруно Джаспарт – генеральный директор комплекса индустриальных парков «DEEP C», который в настоящее время инвестирует и в Хайфон, и в Куангнинь, сказал: «Я считаю, что «ключом» к укреплению отношений между провинцией Куангнинь и городом Хайфоном является обеспечение того, чтобы оба получали выгоду от строительства инфраструктуры. Мы уверены, что Куангнинь может стать вторым Хайфоном.Поэтому мы обратились к провинции Куангнинь с просьбой позволить нам инвестировать в морской маршрут между портом Латьхуен и морскими портами провинции Куангнинь, предоставить нам прямой доступ к входящим или исходящим транспортным потокам из порта Латьхуен в провинцию Куангнинь».

Хайфон и Куангнинь также вместе разработают проект, который будет представлен Политбюро ЦК КПВ и Правительству Вьетнама на рассмотрение и утверждение соответствующей политики по развитию города Хайфона и провинции Куангнинь как морских экономических центров и главных входов в Северную ключевую экономическую зону, чтобы всестороннее сотрудничество между ними придало новый импульс развитию всего региона и всей страны./.

Truong Giang – Thanh Nga