Выступая на заседании Комиссии, С.Б.Иванов, в частности, призвал к дальнейшему развитию конкурентной среды железнодорожной отрасли. По его словам, «обеспечение конкурентной среды - это один из базовых стимулирующих факторов модернизации отраслей экономики, включая, естественно, и железнодорожную отрасль».

Вице-премьер напомнил, что еще в 2006 г. Правительство утвердило план по реализации программы структурной реформы на железнодорожном транспорте. Одна из задач данного этапа структурной реформы, отметил С.Б.Иванов, - изменение соотношения парка железнодорожного подвижного состава, принадлежащего компании РЖД, и парка компаний-операторов.

Вице-премьер констатировал, что в ходе реформы значительная часть подвижного состава РЖД была передана его дочерним компаниям, не являющимся перевозчиками и оказывающим услуги по предоставлению железнодорожного состава. «Это ограничивает развитие конкуренции на рынке грузовых железнодорожных перевозок», - отметил он.

Кроме того, по словам С.Б.Иванова, притоку частных инвестиций и развитию конкуренции на этом рынке препятствует несовершенство нормативно-правовой базы.