Морские дамбы в стратегии развития страны

(VOVworld) - На днях президент Вьетнама Чыонг Тан Шанг и рабочая группа в составе руководителей заинтересованных министерств и отраслей проверили на местах приморские дамбы в провинциях дельты реки Меконг. В ходе этой рабочей поездки президент поручил руководителям заинтересованных ведомств, отраслей и местных властей продолжать укреплять эти дамбы, что входит в программу строительства и укрепления морских дамб для борьбы с изменением климата, обеспечения продовольственной безопасности и развития морской экономики во всех приморских городах и провинциях страны.

Президент Чыонг Тан Шанг проверяет на местах одну из приморских дамб

Вьетнам имеет длинное морское побережье общей протяженностью в более чем 3260 километров. Чтобы противостоять угрозе повышения уровня моря, вызванного глобальным изменением климата, а также повышать эффективность социально-экономического развития в приморских провинциях, начиная с 2006 года вьетнамское правительство приняло программу укрепления морских дамб участка с провинции Куангнинь на севере до центральновьетнамской провинции Куангнам. За 5 лет выполнения этой программы в 13-ти провинциях и городах, участвовавших в этой программе, были укреплены 272 километров морской дамбы и засажены 132 гектара деревьев для защиты приморских районов от волн. Только в провинции Хатинь было укреплено 100 километров морской дамбы. Как подтвердл заведующий отделом по управлению дамбами и борьбе с тайфунами и наводнениями провинции Хатинь, господин Буй Ле Бак, достигнутые успехи служат бесценным достоянием, так как у провинции много устьев рек и сама провинция находится в районе, на который часто обрушиваются тайфуны. Именно морские дамбы играют важную роль в защте рыбаков и эффективном развитии приморской экономики: «Система морских дамб провинции Хатинь имеет длину в 200 километров. Раньше дамбы были построены кустарным путем и укреплялись ежегодно с помощью международных органзаций. Однако эффект все-таки оказался невысоким. Благодаря программе по укреплению морских дамб, которую начал осушествлять с 2006-ого года, был получены действенные результаты. Примерно 120 тысяч жителей приморских общин в основном надежно защищены от угроз с моря. На этом фоне развивается система разведения морепродуктов – одна из ключевых экономических отраслей провинции, а также местная экономика. Очевидно, что система морских дамб приносит нам большую пользу, особенно в улучшении условий жизни населения, а также передвижения в приморских районах».

Президент Чыонг Тан Шанг и рабочая группа на крайнем юге Вьетнама

Что касается приморских районов на юге страны, то за 3 года выполнения программы по улучшению и укреплению морских дамб в дельте реки Меконг, в ряде провинций, таких как: Тиензанг, Бенче, Чавинь, Шокчанг, Баклиеу, Камау, Киензанг, несмотря на неблагоприятные природные условия были укреплены многие приморские сооружения, включая морские дамбы. К настоящему времени в этих провинциях были завершены 6 проектов по укреплению дамб и системы канализации, осушествляются 7 подобных проетов и скоро реализуются еще 13 проектов. Проекты по укреплению дамб Гоконг в провинции Тиензанг, Жонгбанг в провинции Чавинь и других дамб в провинциях Шокчанг, Баклиеу и Киензанг... начали давать положительные результаты в предотвращении негативных воздействий моря, постепенном обеспечении безопасности местного населения, стабилизации производства и разведения морепродуктов. 7 апреля в ходе поездки по проверке морских дамб в дельте реки Меконг президент Чыонг Тан Шанг подчеркнул: «За прошедшее время мы приложили большие усилия для сохранения биосистемы в районах, залитых морской водой, и защиты морских дамб. Мы поддерживаем развитие разведения морепродуктов для улучшения условий жизни местного населения. Однако необходимо максимально защитить приморские леса и морские дамбы, которые помогу нам сохранить в полном объеме и защитить дельты реки Меконг и Красной реки от изменения климата и повышения уровня моря».

В стратегии развития 5-ти важных линий сообщения Вьетнама, таких как: высокоскоростная магистраль Север-Юг, государственная магистраль номер 1, линия для пограничной патрульной службы, дорога вдоль морского побережья и система морских дамб, можно сказать, что система морских дамб играет очень важную роль в борьбе с климатическими изменениями, особенно в условиях, когда Вьетнам является одной из стран, которым повышение уровня моря наносит самый крупный ущерб. Именно поэтому президент Чыонг Тан Шанг во время своей вышеуказанной поездки отметил, что министерства и отрасли Вьетнама должны продолжать изучать подходящие для каждой местности меры для развития морских дамб с целью ограничения негативного воздействия моря, защиты местных жителей, охраны окружающей среды и создания беспрерывной и прямой линии передвижения. Это одна из важных мер, которые необходимо проводить комплексно в процессе выполнения 2-х ключевых задач: развитие экономики и обеспечение обороны и безопасности в деле строительства и защиты родины Вьетнам.

Тху Хоа