В СФ рассмотрели вопросы ценообразования на авиабилеты ОАО «Аэрофлот»

На заседании Комитета Совета Федерации по Регламенту и организации парламентской деятельности рассмотрен вопрос о ценообразовании на авиабилеты ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» на внутренних авиарейсах.

По словам председателя Комитета Совета Федерации по Регламенту и организации парламентской деятельности Вадима Тюльпанова, вопросы ценообразования стоят очень остро: даже простой сравнительный анализ показывает, что, например, из‑за границы полет до Сочи обходится дешевле, чем из Санкт-Петербурга или из Москвы.

Аудитор Счетной палаты Сергей Рябухин сообщил, что в ходе недавней проверки ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» его ведомство выявило неэффективное расходование средств на 13,9 миллиарда рублей. Аудитор сообщил, что осенью Счетная палата повторно проведет проверку «Аэрофлота».

В ходе заседания член Комитета Совета Федерации по Регламенту и организации парламентской деятельности Виктор Пичугов предложил руководству авиакомпании продумать вопросы по организации бюджетных билетов на отдельные региональные рейсы.

Принявший участие в обсуждении этого вопроса первый заместитель Председателя Совета Федерации Александр Торшин предложил руководству «Аэрофлота» активнее поднимать вопросы, в решении которых сенаторы могут оказать содействие.

В ходе дискуссии сенаторы отмечали, что «Аэрофлот» не использует опыт авиакомпаний в расширении низкосигментных тарифов, указывали на то, что государство должно вмешаться в ситуацию. Члены Совета Федерации отметили, что такая крупная компания как ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» формирует конкурентную среду и поэтому должна быть социально ответственным перевозчиком.

По итогам заседания было решено рекомендовать ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» принять меры по доведению цен на авиабилеты на внутренних рейсах до экономически обоснованного уровня, направить материалы заседания в Федеральную антимонопольную службу (ФАС). Также было решено предложить ФАС рассмотреть вопрос на предмет возможности возбуждения антимонопольного расследования и проверки добросовестности конкуренции.

Сенаторы решили вновь вернуться к вопросу о тарифообразовании в ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» в октябре.