Экспертная рабочая группа федерального уровня во главе с Михаилом Абызовым подготовила заключение на интернет-петицию об ограничении стоимости автомобилей для госслужащих

Документ

Заключение экспертной рабочей группы

Решение экспертной рабочей группы

Экспертная рабочая группа федерального уровня рекомендовала Правительству определить нормативно-правовой акт, которым бы вводилось ограничение на цены служебных автомобилей для различных категорий госслужащих. Такое решение принято по результатам рассмотрения петиции, за которую на сайте Российской общественной инициативы (РОИ) проголосовали более 100 тыс. человек. Она требует запретить чиновникам и сотрудникам компаний с госучастием покупать служебные автомобили дороже 1,5 млн рублей.

Авторы петиции выступили за внесение изменений в 94-ФЗ о госзакупках и 223-ФЗ о закупках товаров отдельными видами юридических лиц. Поскольку 1 января 2014 года 94-ФЗ прекратит свое действие, то рабочая группа сочла нецелесообразным внесение поправок в этот закон. Со следующего года начнет действовать 44-ФЗ о контрактной системе, который методологически сопровождает Экспертный совет при Правительстве. Закон будет в том числе нацелен на ограничение закупок предметов роскоши. Вопросы нормирования (по цене, объёму средств и т.п.) будут регулироваться постановлением Правительства. Его проект должен быть внесён в ноябре, сообщил ранее глава рабочей группы, Министр по вопросам Открытого правительства Михаил Абызов.

В ходе экспертного обсуждения интернет-петиции члены рабочей группы согласились с авторами инициативы в том, что проблема дорогих закупок требует решения. По словам Михаила Абызова, 85% автомобилей, приобретаемых для госслужащих, стоят от 700 до 850 тыс. рублей. В то же время, ежегодные затраты на обслуживание автомобиля могут в несколько раз превышать его стоимость, уточнил ректор Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» Ярослав Кузьминов. Поэтому ограничивать нужно не только стоимость закупок, но и затраты на сервисное обслуживание или аренду служебных автомобилей.

Учитывая эти факторы, а также другие подобные инициативы на сайте РОИ рабочая группа рекомендовала Правительству рассмотреть вопрос о частичной монетизации транспортного обслуживания для ряда чиновников.

223-ФЗ регламентирует прозрачность процедур закупок товаров и услуг компаниями с госучастием, напоминают эксперты в заключении. Ограничение цен в сферу действия закона не входит. Но рабочая группа рекомендовала Правительству рассмотреть возможность регламентирования предельных цен на легковые автомобили, которыми пользуются сотрудники госкомпаний.

Источник: Открытое правительство