Президент России подписал разработанный Правительством Федеральный закон, направленный на развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования

Федеральный закон от 28 декабря 2016 года №464-ФЗ. Проект федерального закона был внесён в Госдуму распоряжением Правительства от 14 мая 2016 года №908-р. Федеральным законом устанавливается, что налоговые ставки по налогу на имущество организаций, определяемые законами субъектов Федерации в отношении железнодорожных путей общего пользования и сооружений, являющихся их неотъемлемой технологической частью, не могут превышать в 2017 году 1%, в 2018 году – 1,3%, в 2019 году –1,3%, в 2020 году – 1,6%.

Проект федерального закона «О внесении изменений в главу 30 части второй Налогового кодекса Российской Федерации» (далее – Федеральный закон) был внесён в Госдуму распоряжением Правительства от 14 мая 2016 года №908-р.

Федеральный закон принят Государственной Думой 21 декабря 2016 года и одобрен Советом Федерации 23 декабря 2016 года.

Федеральным законом устанавливается, что налоговые ставки по налогу на имущество организаций, определяемые законами субъектов Федерации в отношении железнодорожных путей общего пользования и сооружений, являющихся их неотъемлемой технологической частью, не могут превышать в 2017 году 1%, в 2018 году – 1,3%, в 2019 году – 1,3%, в 2020 году – 1,6%.

Кроме того, предусматривается, что в отношении таких объектов, впервые принятых на учёт в качестве объектов основных средств начиная с 1 января 2017 года, сумма налога на имущество организаций исчисляется с применением коэффициента Кжд, принимаемым равным: 0 – в течение первого налогового периода; 0,1 – в течение второго налогового периода; 0,2 – в течение третьего налогового периода; 0,4 – в течение четвертого налогового периода; 0,6 – в течение пятого налогового периода; 0,8 – в течение шестого налогового периода.