Встреча с главой компании «Транснефть» Николаем Токаревым

В.Путин: Николай Петрович, давайте поговорим о перспективных планах развития компании – в привязке, разумеется, к вашей инвестпрограмме.

Н.Токарев: Владимир Владимирович, у нас в прошлом году на Правительстве была рассмотрена и одобрена долгосрочная программа развития, она рассчитана на пять лет – с 2015 по 2020 год. Программа состоит из двух блоков. Один из них – собственно инвестиционная программа: это новое строительство. И второй блок – это программа технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта. Бюджет первой – 690 миллиардов рублей, бюджет второй – 1 триллион 320 миллиардов рублей.

Председатель правления, президент компании «Транснефть» Николай Токарев.

Инвестиционная программа предусматривает завершение строительства нефтепровода Заполярье – Пурпе, собственно – финиширует уже: в следующем году, в конце IV квартала, планируем сдать его в эксплуатацию. Это новый нефтеносный район, он соединит всю систему «Транснефти» с этим северным участком, где ожидается серьёзный прирост добычи. Мы рассчитывали на мощность 45 миллионов тонн по году, сейчас выводим 32.

И точно так же будет в следующем году завершён нефтепровод Куюмба – Тайшет. Это Красноярский край, 700 километров, богатая нефтепровинция, работают «Газпром», «Роснефть», ряд других компаний. Точно так же мы в сроки, предусмотренные распоряжением Правительства, всю работу выполняем и рассчитываем, что нефтяники смогут быстро осваивать эти регионы и вводить новые месторождения в эксплуатацию.

Кроме того, в связи с тем, что многие нефтеперерабатывающие заводы выходят из реконструкции (в ближайшие год-два они все должны завершить эту программу по четырёхстороннему соглашению), на рынке ожидается увеличение, причём существенное, в частности, дизельного топлива. И вот под этот вызов «Транснефть» заранее начала готовить новые трубопроводные маршруты. Один на север, мы перепрофилировали нефтяную трубу под нефтепродукты и будем принимать в два этапа: сначала 8 миллионов тонн, потом 25 миллионов тонн.

Точно так же в южном направлении от Волгоградского НПЗ, группа краснодарских заводов, до Новороссийска, так называемый проект «Юг», он тоже будет вводиться поэтапно, но в течение четырёх лет в России появятся дополнительные мощности в объёме 35–40 миллионов тонн нефтепродуктов. Собственно, это наиболее большие и ёмкие части по новому строительству.

В ходе встречи с председателем правления, президентом компании «Транснефть» Николаем Токаревым.

Что касается программы технического перевооружения, капремонта, мы каждый год будем менять линии по 1,5 тысячи километров, то есть труба, которая уже отслужила свой технический ресурс и требует замены, резервуарный парк, механоэнергетическое оборудование, насосы, электродвигатели. Поэтому и бюджет такой серьёзный – 1 триллион 300 миллиардов. Работа здесь ведётся тоже в соответствии со сроками, предусмотренными Правительством, всё по графику. Реализация этой программы помимо того, что это обеспечит серьёзный социальный эффект, – ещё дополнительно семь тысяч рабочих мест. Это социальная инфраструктура, которая всегда возникает рядом, это новые дороги, жильё, мосты.

Так что сегодня мы можем сказать, что всё в графике, источники финансирования обеспечены и просчитаны, то есть пока мы проблем тут не видим. В рамках самой этой программы у нас ещё есть сегмент, который связан с импортозамещением, но он появился не в связи с санкционными ограничениями. Просто мы сами три года назад уже начали вести эту работу, так сказать, по‑хозяйски, поскольку очень часто срывались поставки насосного оборудования, производителем которого были заводы на Украине монопольно. У нас, к сожалению, в России магистральные насосы до сих пор не производились. Сегодня мы завершаем строительство большого предприятия, после трёхлетней серьёзной работы, и в декабре планируем запустить завод в Челябинске на производство на полный цикл. Надеемся Вас пригласить туда в гости.

В.Путин: Хорошо. Спасибо.

<…>