Мероприятия и встречи - Дальневосточная транспортная прокуратура

Мероприятия и встречи

Состоялось заседание коллегии Дальневосточной транспортной прокуратуры

Сегодня, 27.11.2019 г., на заседании коллегии Дальневосточной транспортной прокуратуры рассмотрен вопрос «О состоянии законности и практике прокурорского надзора за исполнением предприятиями, организациями и учреждениями транспорта законодательства о безопасности судоходства и мореплавания, организации государственного контроля (надзора) в данной сфере».

Открывая заседание коллегии, Дальневосточный транспортный прокурор Виталий Каплунов отметил, что вопросы безопасности на морском и внутреннем водном транспорте, в том числе при эксплуатации маломерных судов, находятся на постоянном контроле транспортных прокуроров. Проведенная проверка в рассматриваемой сфере правоотношений выявила не только нарушения со стороны судовладельцев, но и бездействие контролирующих органов.

Вместе с тем, в связи с развитием транспортной системы обеспечение безопасности судоходства и мореплавания приобретает все большую актуальность. От успешного решения данной задачи зависит жизнь и здоровье членов экипажей судов и пассажиров, сохранность самих транспортных средств и перевозимых на них грузов.

С основным докладом по вопросу повестки выступил начальник отдела по надзору за исполнением законов на транспорте Дальневосточной транспортной прокуратуры Игорь Пахомов. Он сказал, что по-прежнему остается высоким число аварийных случаев на морском и внутреннем водном транспорте. В 2018 году транспортными прокурорами вскрыто более 1100 нарушений. По результатам последней проверки в октябре 2019 года – почти 400.

Прокуроры выявили случаи перевозки пассажиров без лицензий, неисполнения требований безопасности при перевалке топлива, укрытия от учета аварийных происшествий, бездействия в вопросах поднятия затонувшего имущества. Судовладельцы не всегда обеспечивают надлежащее техническое состояние судов, их безопасную стоянку. На руководящие должности назначаются лица, не отвечающие квалификации.

Вскрыты факты подделки и использования подложных документов на право управления маломерными судами и выход судна из морского порта, об образовании, на основании которых получены квалификационные документы членов экипажей.

Выявлены многочисленные нарушения в деятельности должностных лиц образовательных организаций, осуществляющих подготовку специалистов водного транспорта, администраций морских портов, государственной инспекции по маломерным судам, управлений государственного морского и речного надзора Ространснадзора, в обязанности которых входит контроль за техническим состоянием судов, обеспечением безопасности плавания.

На коллегии заслушаны отчеты Ванинского, Магаданского и исполняющего обязанности Находкинского транспортных прокуроров.

Кроме того, на заседании коллегии обсуждено состояние законности и практика прокурорского надзора на стадии принятия решения об утверждении обвинительного заключения (акта, постановления), меры по исключению случаев возвращения судами уголовных дел в порядке ст. 237 УПК РФ.

Заслушаны отчеты Приморского и исполняющего обязанности Находкинского транспортных прокуроров.

По итогам рассмотрения двух вопросов коллегией принято решение, предусматривающее конкретные мероприятия, способные повлиять на состояние законности.

Дальневосточная транспортная прокуратура

Источник:

Дальневосточная транспортная прокуратура

Дата публикации:

27 ноября 2019, 16:57

Состоялось заседание коллегии Дальневосточной транспортной прокуратуры

Сегодня, 27.11.2019 г., на заседании коллегии Дальневосточной транспортной прокуратуры рассмотрен вопрос «О состоянии законности и практике прокурорского надзора за исполнением предприятиями, организациями и учреждениями транспорта законодательства о безопасности судоходства и мореплавания, организации государственного контроля (надзора) в данной сфере».

Открывая заседание коллегии, Дальневосточный транспортный прокурор Виталий Каплунов отметил, что вопросы безопасности на морском и внутреннем водном транспорте, в том числе при эксплуатации маломерных судов, находятся на постоянном контроле транспортных прокуроров. Проведенная проверка в рассматриваемой сфере правоотношений выявила не только нарушения со стороны судовладельцев, но и бездействие контролирующих органов.

Вместе с тем, в связи с развитием транспортной системы обеспечение безопасности судоходства и мореплавания приобретает все большую актуальность. От успешного решения данной задачи зависит жизнь и здоровье членов экипажей судов и пассажиров, сохранность самих транспортных средств и перевозимых на них грузов.

С основным докладом по вопросу повестки выступил начальник отдела по надзору за исполнением законов на транспорте Дальневосточной транспортной прокуратуры Игорь Пахомов. Он сказал, что по-прежнему остается высоким число аварийных случаев на морском и внутреннем водном транспорте. В 2018 году транспортными прокурорами вскрыто более 1100 нарушений. По результатам последней проверки в октябре 2019 года – почти 400.

Прокуроры выявили случаи перевозки пассажиров без лицензий, неисполнения требований безопасности при перевалке топлива, укрытия от учета аварийных происшествий, бездействия в вопросах поднятия затонувшего имущества. Судовладельцы не всегда обеспечивают надлежащее техническое состояние судов, их безопасную стоянку. На руководящие должности назначаются лица, не отвечающие квалификации.

Вскрыты факты подделки и использования подложных документов на право управления маломерными судами и выход судна из морского порта, об образовании, на основании которых получены квалификационные документы членов экипажей.

Выявлены многочисленные нарушения в деятельности должностных лиц образовательных организаций, осуществляющих подготовку специалистов водного транспорта, администраций морских портов, государственной инспекции по маломерным судам, управлений государственного морского и речного надзора Ространснадзора, в обязанности которых входит контроль за техническим состоянием судов, обеспечением безопасности плавания.

На коллегии заслушаны отчеты Ванинского, Магаданского и исполняющего обязанности Находкинского транспортных прокуроров.

Кроме того, на заседании коллегии обсуждено состояние законности и практика прокурорского надзора на стадии принятия решения об утверждении обвинительного заключения (акта, постановления), меры по исключению случаев возвращения судами уголовных дел в порядке ст. 237 УПК РФ.

Заслушаны отчеты Приморского и исполняющего обязанности Находкинского транспортных прокуроров.

По итогам рассмотрения двух вопросов коллегией принято решение, предусматривающее конкретные мероприятия, способные повлиять на состояние законности.