К. Долгов: Ключевой аспект поддержки автопрома – углубление локализации производства

Сенатор провел «круглый стол» о реализации новых мер поддержки развития автомобильной промышленности.

Заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Константин Долгов Долгов
Константин Константиновичпредставитель от исполнительного органа государственной власти Мурманской области

провел в режиме видеоконференции «круглый стол» на тему «О реализации новых мер поддержки развития автомобильной промышленности».

«Автопром — одна из системообразующих отраслей российской экономики. В последнее время немало сделано по части государственной поддержки отечественных автомобилестроителей. Работа продолжается, есть хорошие заделы, но есть и резервы», — сказал Константин Долгов.

Сенатор подчеркнул, что ключевой аспект поддержки отечественного автопрома – углубление локализации производства.

По словам Константина Долгова, основные инструменты углубления локализации в отрасли – это механизмы специальных инвестиционных контрактов. Он предложил обсудить предложения по доработке Постановления Правительства РФ «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации», а также ход реализации мер поддержки, в том числе предоставление грантов на производство компонентов.

Константин Долгов отметил высокую степень уязвимости российского автомобилестроения из‑за зависимости от чипов, которые производятся за пределами страны. «Мы стараемся максимально поддержать развитие российской радиоэлектроники, это стратегическая задача. Но пока приходится говорить, что зависимость высока и периодически встают конвейеры. Эти ключевые элементы электроники нужно производить внутри страны и с должным уровнем качества».

Сенатор затронул вопросы развития производства автоэлектроники, а также электротранспорта и беспилотников.

Директор Департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Министерства промышленности и торговли РФ Денис Пак напомнил, что в автопроме действует бальная оценка локализации сборки автомобилей, баллы начисляются за выполнение технологических операций. «Мы закрепили возможность учитывать баллы и за НИОКР. Наша цель – стимулировать спрос на смежные отрасли и на автокомпоненты». По его словам, ведомство подготовило предложения по доработке указанного Постановления Правительства с учетом поступивших от бизнеса предложений. «Мы добавили ряд новых положений, о которых просили автопроизводители, во‑вторых, увеличили бальную оценку за электромобили, в том числе за батареи и добавили блок, который посвящен водородным топливным элементам».

Участники обсуждения рассмотрели вопросы локализации производства автомобильного транспорта, поддержки выпуска автокомпонентов, включая автоэлектронику, а также меры по развитию электротранспорта и созданию соответствующей инфраструктуры.

В заседании приняли участие сенатор РФ Сергей Калашник, Калашник
Сергей Викторовичпредставитель от законодательного (представительного) органа государственной власти Костромской области

представители Министерства промышленности и торговли РФ, Фонда развития промышленности, региональных органов государственной власти, предприятий автомобильной промышленности.