Создан допольнительный канал международных перевозок между Вьетнамом и Россией в поддержку торговли

Высокие мировые цены на энергоносители заставляет вьетнамских экспортеров тратить больше денег на международные перевозки. В России и странах Евразийского экономического союза популярны морские перевозки. Недавно был открыт новый судоходный маршрут, напрямую соединяющий порты Вьетнама с портом Владивостока, с целью снижения транспортных расходов компаний - экпортеров обеих сторон и содействия торговле товарами Вьетнама на рынках стран этого региона.

Владивостокский морской торговый порт.

Контейнеровоз, перевозящий более 700 TEU вьетнамских товаров, подходит для швартовки в порту после 10 дней плавания из порта города Хошимина.

С середины этого года по новому морскому маршруту курсируют 3 регулярных контейнеровоза между вьетнамскими портами в Хайфоне и Хошимине и российским Владивостоком. На сегодняшний день компания - перевозчик уже совершила 10 рейсов по новому маршруту.

Раньше морские грузы из Вьетнама в Россию приходилось перегружать в Китае.

Благодаря регулярной морской линии FESCO VIETNAM DIRECT LINE контейнеры не нужно выгружать и загружать в транзитных портах.

Стоимость получается дешевле и время доставки сокращается вдвое.

В связи с напряженностью в Европе прогнозируется, что Россия увеличит импорт из азиатских стран, и это большой шанс для Вьетнама.

При деятельности этого прямого морского пути Вьетнам сможет стать хабом для перевалки товаров из стран, не имеющих прямого сообщения с Россией.

По данным Торгового представительства Вьетнама, экспорт в Россию за первые 7 месяцев 2021 года составил всего 962 млн. долларов США, что на 50% меньше, чем за тот же период 2021 года.

Одна из основных причин заключается в том, что некоторые морские и воздушные транспортные пути в Россию были остановлены.

Тем не менее, экспорт основных продуктов Вьетнама, таких как морепродукты, орехи кешью, кофе, чай, перец, овощи значительно вырос. В особенности экспорт морепродуктов в Россию в августе увеличился на 98%.

Эксплуатация этого судоходного маршрута способствует снижению риска нарушения перевозок товаров между Вьетнамом и странами Евразийского экономического союза, что способствует восстановлению товарооборота между двумя регионами в современных мировых условиях.

Источник: ВТВ4