Внесены изменения в Воздушный кодекс

Федеральный закон принят Государственной Думой 30 июня 2015 года и одобрен Советом Федерации 8 июля 2015 года.

Справка Государственно-правового управления

Федеральным законом в статьи 8 и 36 Воздушного кодекса Российской Федерации вносятся изменения, направленные на расширение перечня документов, на основании которых осуществляется допуск к эксплуатации гражданских воздушных судов.

Федеральным законом уточняются отдельные нормы Воздушного кодекса Российской Федерации в целях приведения их в соответствие с Конвенцией о международной гражданской авиации и Приложениями к ней.

В частности, устанавливается компетенция уполномоченного органа в области гражданской авиации по выдаче сертификата лётной годности с учётом положений статьи 83 bis Конвенции о международной гражданской авиации. Вводятся определения понятий «лётная годность гражданского воздушного судна», «поддержание лётной годности», «наземное обслуживание гражданского воздушного судна» и «техническое обслуживание гражданского воздушного судна».

Наряду с этим Федеральным законом закрепляется возможность изменения типовой конструкции гражданского воздушного судна, авиационного двигателя, воздушного винта не только их разработчиком, но и разработчиком изменений таких типовых конструкций.

Положения статьи 37 Воздушного кодекса Российской Федерации, регулирующие вопросы эксплуатации гражданских воздушных судов, выделяются в отдельную статью 371.

Федеральным законом вводится понятие «аэропорт федерального значения», а также уточняется определение понятия «международный аэропорт».

Корреспондирующие изменения вносятся в федеральные законы «О государственном регулировании развития авиации» и «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации».