Сдвиги в привлечении ПИИ в провинцию Куангнинь

(VOVworld) - Улучшение инвестиционного климата в разных сферах, касающихся обновления мышления и способа мышления, проведения форумов по продвижению инвестиций, и осуществления льготной политики привлечения прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в провинцию Куангнинь. Потенциал и преимущества приморской провинции Куангнинь создают фундамент и новый стимул для привлечения иностранных инвестиций.

Мост Байчаи в провинции Куангнинь. Фото: Laodong/ Tran Ngoc Duy

Расположенная на северо-востоке Вьетнама провинция Куангнинь рассматривается как Вьетнам в миниатюре. Куангнинь располагает удобной системой сухопутного и морского транспорта, глубоководным портом с протяженностью береговой линии –порядка 250 киломентров и свыше 118 километров линий границы с КНР, и тремя международными КПП. Это идеальные условия для привлечения иностранных инвестиций. За прошедшее время провинция Куангнинь сделала прорывной шаг в привлечении инвестиций с проведением открытой политики, направленной на расширенное рекламирование своего потенциала и преимуществ, проведение льготной политики привлечения иностранных инвесторов, сокращение налогов на аренду земли и доходы от предприятий и усиление административного преобразования. Директор управления и инвестиций провинции Куангнинь, господин Чан Дык Лам отметил: «В провинции Куангнинь было создано агентство содействия инвестиций для обеспечения осуществления политики «одно окно», направленной на упрощение инвестиционных процедур в духе открытости и прозрачности. Это агентство призвано мобилизовать все управления и отрасли на работу по содействию инвестициям, обеспечению интеграции управлений и отраслей с инвесторами. Это служит важным вкладом в преобразование административных процедур и улучшение инвестиционного климата, успешную реализацию работы по освобождению земельных участков под строительство промзон».

На основе осуществления вышеупомянутой политики провинция Куангнинь уже привлекла довольно большое количество инвесторов. В среднем ежегодно провинция принимает порядка 50 зарубежных инвесторов из Республики Корея, Канады, Китая, стран Ближнего Востока, Японии, США... К настоящему времени в провинции реализируются 93 проекта с ПИИ с общим зарегистрированным фондом инвестиций свыше 4 миллиардов долларов США. Только в 2012 году, несмотря на воздействие мирового экономического кризиса, в провинции Куангнинь объем ПИИ превысил 411 миллионов долларов США, и ко второму кварталу 2013 года были привлечены еще 4 проекта с ПИИ с общим фондом инвестиций – около 77 миллионов долларов США. Экономическая картина провинции Куангнинь станет лучше, если в ближайшее время будет реализовываться ряд крупных проектов, таких как строительство аэропорта Вандон, санаторно-курортного района Вандон, моста Батьданг, моста Байчаи... с участием известных компаний: Южнокорейской авиационной компании, малайзийской компании Genting, японской компании SE. В целях эффективного привлечения инвестиций провинция Куангнинь выполнила работу по планированию системы промзон и экономических зон. К данном моменту Куангнинь имеет 3 экономические зоны и 11 промзон, развитие которых не только будет способствовать привлечению больших инвестиций в провинцию Куангнинь, но и развитию экономики прилегающих к ней районов. Начальник Отдела по управлению промзонами и экономическими зонами провинции Куангнинь, Фунг Зань Дай отметил: «Отдел по управлению промзонами продолжает консультировать народный комитет провинции по вопросам развития промзон и экономических зон. Наша главная задача – это реализация плана развития экономических зон в приграничных районах, детального планирования экономической зоны Вандон и промзон в целях привлечения инвестиций в их развитие».

Согласно всеобщему плану социально-экономического развития к 2020 году и перспективам на 2030 год, провинция Куангнинь сконцентрируется на выполнении цели: стать крупным международным и современным торговым центром. Наряду с этим, провинция также призывает инвесторов на инвестирование средств в строительство объектов транспортной инфраструктуры, инфраструктуры промзон, таких как проект строительства и развития предпринимательства морского порта Хай Ха с общим фондом инвестиций – свыше 3 миллиардов долларов США, проект строительства промзон и развитие услуг в комплексе рода Мак с объемом инвестиций 2-3 миллиарда долларов США, проект строительства безтаможенной зоны и промзоны, незагрязняющей экологию в Вандоне с общим фондом инвестиций 1,3-1,5 миллиарда долларов США.

Ле Минь