Введение в эксплуатацию автобуса с использованием CNG – часть плана зеленого развития города Ханоя

Автобусы с использованием газа CNG

1 августа Народный комитет города Ханоя ввёл в экспериментальную эксплуатацию три автобусных маршрута,по которым ходят автобусы, использующие компримированный природный газ CNG вместо привычного бензина или дизельного топлива. Это событие приурочено к празднованию 10-летия со дня расширения административных границ Ханоя. Одним из преимуществ данного вида топлива является уменьшение загрязнения окружающей среды, поскольку перевод автомобилей на газ CNG позволяет на 20% снизить выбросы углерода, на 30% — оксидов азота и на 70% несгоревших углеводородов. Автобсусы с использованием CNG помогают экономить до 30% топлива по сравнению с автобусами с бензиновыми и дизельными двигателями. Также стоимость CNG на 10-30%, ниже стоимости бензина и дизельного топлива. Техник Фам Нят Минь сказал: «Во время движения эти автобусы вообще не выделяют вредные химические вещества».

Пока в Ханое эти автобусные маршруты запущены в экспериментальном порядке, поэтому на территории города установлена только одна газозаправочная станция. При полной заправке автобус может проехать 500 км.

Помимо использования экологически чистого топлива эти автобусы также оснащены бесплатным wifi, автоматической системой оповещения об остановках и беспроводной камерой заднего вида для обеспечения безопасности движения. Такие автобусы появились в Ханое впервые. Пассажир Нгуен Ван Туан поделился своими размышлениями: «В крупных городах объём выбросов вредных веществ в атмосферу очень велик. Необходимо вводить в эксплуатацию больше современных транспортных средств с использованием экологически чистого топлива для уменьшения загрязнения окружающей среды, снижения воздействия парникового эффекта на состояние климата, что, безусловно, поможет защитить здоровье человека».

На данный момент в Ханое работают 50 автобусов с использованием газа CNG, в отношении которых власти города Ханоя проводят политику субсидирования. Стоимость билета на автобус этого типа почти такая же, как на автобус с бензиновыми и дизельными двигателями (7 – 9 тысяч донгов). Длина каждого маршрута составляет 30-40 км. Ожидается, что в ближайшие годы ханойцы больше не увидят потоки черного дыма, выделяемые автобусами с бензиновыми и дизельными двигателями. Пассажирка Чу Тхань Бинь поделилась своими размышлениями: «Как хорошо будет, если все автобусы переведут на экологически чистый вид топлива».

Ханой стал вторым городом Вьетнама, где ходят автобусы с использованием газа CNG. Ранее, в городе Хошимине были введены в эксплуатацию более 100 автобусов этого типа. В рамках реализации целей устойчивого развития и охраны окружающей среды развитие экологически чистого автомобильного транспорта стало необратимой тенденцией как во Вьетнаме, так и во всём мире.