О продлении действия понижающих коэффициентов к размеру вреда, причиняемого дорогам большегрузными автомобилями

Постановление от 23 января 2019 года №24. Установлено, что до 31 января 2020 года включительно при повышении допустимых осевых нагрузок на ось или допустимой массы транспортного средства к размеру вреда, причиняемого транспортными средствами, которые перевозят тяжеловесные грузы, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения, применяются ранее действовавшие понижающие коэффициенты.

Справка

Внесено Минтрансом России.

Документ

Постановление от 23 января 2019 года №24

Постановлением Правительства от 28 июня 2016 года №590 было установлено, что до 31 января 2019 года включительно при повышении допустимых осевых нагрузок на ось и (или) допустимой массы транспортного средства к размеру вреда, причиняемого транспортными средствами, которые перевозят тяжеловесные грузы, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения, определённому в соответствии с пунктом 2 постановления Правительства от 16 ноября 2009 года №934, применяются понижающие коэффициенты:

- при превышении допустимых осевых нагрузок на ось и (или) допустимой массы транспортного средства от 0% до 5% – 0,016;

- при превышении допустимых осевых нагрузок на ось и (или) допустимой массы транспортного средства свыше 5% до 10% – 0,2;

- при превышении допустимых осевых нагрузок на ось и (или) допустимой массы транспортного средства свыше 10% до 50% – 0,6.

Подписанным постановлением действие этих коэффициентов продлено до 31 января 2020 года включительно.

Принятые решения позволят снизить финансовую нагрузку на бизнес в период актуализации методики расчёта размера вреда.