Рынок углеродных кредитов – источник развития зелёной экономики

Фото: Интернет

Хотя во Вьетнаме пока нет механизма купли-продажи углеродных кредитов, спрос на них уже растёт. Это стимулируется политикой устойчивого развития, защиты окружающей среды и сокращения выбросов углерода, что отражается в новых видах налогов на товары во многих странах мира. Хошимин стал первым во Вьетнаме городом, где в пилотном порядке вводится механизм торговли и компенсации углеродных кредитов.

С 2025 года во Вьетнаме появится экспериментальный рынок углеродных кредитов. Это означает, что 1 912 крупных предприятий, выбрасывающих в атмосферу 3 000 тонн CO2 в год, смогут покупать углеродные кредиты в стране, если другие меры окажутся недостаточными для сокращения выбросов.

Ежегодно в Хошимине выбрасывается в атмосферу около 60 млн тонн углерода, при этом 33 млн тонн приходится на промышленность и транспорт. Пилотный проект торговли и компенсации углеродных кредитов будет способствовать реализации проектов добровольных углеродных кредитов, с последующей продажей тем, кому эти кредиты нужны.

В 2024 году Хошимин поставил перед собой две важные задачи: зелёный рост и цифровизация. Город стремится к зелёной экономике, нейтральному выбросу углерода и к 2030 году сократить выбросы на 10%. В настоящее время город привлекает 28 новых проектов в таких отраслях, как транспорт, высокие технологии, возобновляемая энергия и электроника. Торговля углеродными кредитами не только поможет городу привлечь инвесторов, что будет означать новые рабочие места, но и станет вкладом в развитие зелёной экономики по всей стране.

КПВ