Реставрация легендарного Северного речного вокзала завершается в Москве

Оборотной стороной этой героической эпопеи стал тот факт, что строили канал 1,2 млн заключенных Дмитлага. Копали вручную. Трудовой паек составлял 600 г хлеба в день. По окончании стройки многие ее руководители, более 200 человек, были арестованы и расстреляны. Официальное число всех погибших — 22 842 — сильно занижено. В 2017-м, когда канал отмечал 80-летие, называли другие цифры: 2 жизни на каждый метр стройки. Невозможно отрешиться от этих обстоятельств, пусть даже речь идет о прекрасной по замыслу и исполнению архитектуре.

Причастность к проекту НКВД облегчила нынешнюю реставрацию: документация по стройке, включая чертежи, была засекречена и сохранилась в целости до наших дней.

…Но самый большой секрет Северного речного вокзала постигаешь, попав внутрь: это не вокзал. То есть он, конечно, работал как вокзал, но для этих целей не совсем подходил. Его площадь всего 5,3 тыс. кв. м, он вмещает до 430 пассажиров, хотя по всем СНиПам должен быть рассчитан на 1,5 тыс. Это здание больше похоже на императорский дворец с представительскими функциями — наподобие Петергофа. Войдя внутрь, вы попадаете в высокий атриум, окруженный изящной колоннадой. От атриума влево и вправо отходят анфилады. Одна ведет в роскошный ресторан, противоположная ей — в комнату для балов (хотя она и называлась залом ожидания): на уровне второго этажа там есть открытый балкон для оркестра. Прибавьте к этому изысканные отделки: стены из оселкового мрамора, расписные плафоны, мозаичные полы, бронзовые люстры. В процессе реставрации весь набор отделок восстановили: и росписи, и разноцветный мрамор, и живопись в картушах, и фантазийные капители с серпами и якорями.