Директор-летчик: одной ногой в пустыне

Все, кто следит за попытками архитектора Петера Цумтора построить новое здание Художественного музея округа Лос-Анджелес (LACMA), знают, что директор этого музея Майкл Гован — страстный любитель современной архитектуры. Но многим неизвестно, что его, как сказали бы, «предпринимательская жилка» приносит свои плоды в развитии современного монументального искусства.

Так, LACMA в партнерстве с городом Лос-Анджелесом завершил разработку генерального плана консервации Башен Уоттс (оцениваемую в $5 млн на пять лет), гигантской скульптуры Саймона Родиа. В Неваде музей играет важную роль в строительстве комплекса скульптур Майкла Хейзера Город длиной почти 2,5 км, а в Аризоне — в создании колоссальной работы Джеймса Таррелла — своеобразной обсерватории в кратере Роден. Реализация обоих проектов заняла несколько десятилетий. Город, огромный комплекс земляных и бетонных скульптур, сравнимый с Чичен-Ица, близок к завершению. Недавно президент Барак Обама объявил 284 га долин и хребтов национальным заповедником. LACMA играл важную роль в закреплении этого статуса. «Этот уровень защиты важен, — говорит Гован, который регулярно тратит три часа на перелет на своем отреставрированном одномоторном самолете 1979 года выпуска из аэропорта Санта-Моники во владения Хейзера. — Чтобы почувствовать этот Город, вы должны уехать от бензоколонок, казино и супермаркетов и очутиться в абстрактном пространстве. Если бы туда провели дороги и электросети или неподалеку добывали нефть, то ощущение пустоты и огромной пустыни равнин и хребтов было бы разрушено».

LACMA помог собрать значительные средства на завершение строительства Города, направив $12 млн в фонд Triple Aught Foundation, учрежденный для поддержки проекта. Гован помог поднять авторитет Хейзера, предоставив в музее место для его скульптуры из булыжников Левитирующая масса, и познакомил художника с арт-дилером Ларри Гагосяном.