ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม

เรื่อง กำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ระบบอัดประจุแบบการนำไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า

เล่ม ๒๑(๒) คุณลักษณะที่ต้องการของยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับการเชื่อมต่อผ่านการนำไฟฟ้า
กับแหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับ/กระแสตรง – คุณลักษณะที่ต้องการด้านความเข้ากันได้
ทางแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับระบบอัดประจุภายนอกยานยนต์ไฟฟ้า

พ.ศ. ๒๕๖๗

โดยที่เป็นการสมควรกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ระบบอัดประจุแบบการนำไฟฟ้า
สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า เล่ม ๒๑(๒) คุณลักษณะที่ต้องการของยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับการเชื่อมต่อผ่าน
การนำไฟฟ้า กับแหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับ/กระแสตรง - คุณลักษณะที่ต้องการด้านความเข้ากันได้ทาง
แม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับระบบอัดประจุภายนอกยานยนต์ไฟฟ้า

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๕ แห่งพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
พ.ศ. ๒๕๑๑ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (ฉบับที่ ๗)
พ.ศ. ๒๕๕๘ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม จึงออกประกาศตามข้อเสนอของคณะกรรมการ
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมไว้ ดังนี้

ข้อ ๑ ประกาศนี้เรียกว่า “ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม เรื่อง การกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์
อุตสาหกรรม ระบบอัดประจุแบบการนำไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า เล่ม ๒๑(๒) คุณลักษณะที่ต้องการ
ของยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับการเชื่อมต่อผ่านการนำไฟฟ้ายกบนแหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับ/กระแสตรง –
คุณลักษณะที่ต้องการด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับระบบอัดประจุภายนอกยานยนต์ไฟฟ้า
พ.ศ. ๒๕๖๗”

ข้อ ๒ ประกาศนี้ให้มีผลบังแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป
ข้อ ๓ ให้กำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ระบบอัดประจุแบบการนำไฟฟ้าสำหรับ
ยานยนต์ไฟฟ้า เล่ม ๒๑(๒) คุณลักษณะที่ต้องการของยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับการเชื่อมต่อผ่านการนำไฟฟ้า
กับแหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับ/กระแสตรง – คุณลักษณะที่ต้องการด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า
สำหรับระบบอัดประจุภายนอกยานยนต์ไฟฟ้า มาตรฐานเลขที่ มอก. 61851 เล่ม 21(2) -2567 ไว้
ดังมีรายละเอียดท้ายประกาศนี้

ประกาศ ในวันที่ ٢٧ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕bon
เอกฉัฎ พรมพันธู
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม

ข้อมูลมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
แนบท้ายประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม

ชื่อมาตรฐาน : ระบบอัดประจุแบบการนำไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
เล่ม 21(2) คุณลักษณะที่ต้องการของยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับการเชื่อมต่อ
ผ่านการนำไฟฟ้ากับแหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับ/กระแสตรง –
คุณลักษณะที่ต้องการด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับ
ระบบอัดประจุภายนอกยานยนต์ไฟฟ้า
ELECTRIC VEHICLE CONDUCTIVE CHARGING SYSTEM –
PART 21-2: ELECTRIC VEHICLE REQUIREMENTS FOR CONDUCTIVE
CONNECTION TO AN AC/DC SUPPLY - EMC REQUIREMENTS FOR
OFF BOARD ELECTRIC VEHICLE CHARGING SYSTEMS

มาตรฐานเลขที่ : มอก. 61851 เล่ม 21(2)-2567
ผู้จัดทำ : สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
กรรมการวิชาการ : อนุกรรมการวิชาการรายสาขา คณะที่ 14/13 ระบบประจุยานยนต์ไฟฟ้า
ขอบข่าย : มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้
- ระบุคุณลักษณะที่ต้องการด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับ
ส่วนประกอบหรือบริภัณฑ์ภายนอกยานยนต์ใด ๆ ของระบบที่ใช้ในการจ่าย
หรืออัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าด้วยพลังงานไฟฟ้า โดยการถ่ายโอนพลังงาน
ไฟฟ้าผ่านการนำไฟฟ้า (conductive power transfer: CPT) โดยมี
แรงดันไฟฟ้าด้านเข้าที่กำหนด อ้างอิงตามมาตรฐาน IEC 60038:2009
ไม่เกิน 1 000 V AC หรือ 1 500 V DC และมีแรงดันไฟฟ้าด้านออกไม่เกิน
1 000 V AC หรือ 1 500 V DC
- กรอบคลุมบริภัณฑ์อัดประจุภายนอกยานยนต์สำหรับการอัดประจุ หอม 1
โหมด 2 โหมด 3 และโหมด 4 ตามที่ระบุใน มอก. 61851 เล่ม 1
(IEC 61851-1:2017)
- สลายเคเบิลที่ไม่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือไม่มีการสวิตซ์ทางไฟฟ้า/
อิเล็กทรอนิกส์ ถือเป็นแบบแพรสสีฟและถือว่าเป็นไปตามคุณลักษณะ
ที่ต้องการด้านการปล่อยสัญญาณรถบกวนและภูมิคุ้มกันของมาตรฐานนี้โดย
ไม่จำเป็นต้องทำการทดสอบ
- ไม่ใช้กับส่วนประกอบหรือบริภัณฑ์ภายในยานยนต์ใด ๆ ของระบบอัดประจุ
หรือแหล่งจ่ายพลังงานไฟฟ้าซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยานยนต์
คุณลักษณะที่ต้องการด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับบริภัณฑ์
ดังกล่าวครอบคลุมโดย มอก. 61851 เล่ม 21(1) (IEC 61851-21-1:2017)