ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น
เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักรถสูงกว่าที่ได้กำหนด
หรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น
ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลสร้างมิ่ง

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๖๑ แห่งพระราชบัญญัติตามหวัง พ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม
โดยพระราชบัญญัติตามหวัง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ ผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น โดยอนุมัติ
ผู้ว่าราชการจังหวัดยโสธร จึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ประกาศนี้เรียกว่า “ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะ
ที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักรถสูงกว่าที่ได้กำหนด หรือโดยที่ย่านพาหนะนั้น
อาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหาร
ส่วนตำบลสร้างมิ่ง”

ข้อ ๒ ประกาศนี้ให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ ๓ ประกาศนี้ไม่ใช่บังคับบนสะพานหรือถนนที่ติดตั้งป้ายบังคับ “จำกัดน้ำหนัก”
กำหนดไว้โดยเฉพาะเป็นอย่างอื่น

ข้อ ๔ ให้ยกเลิกบรรดา กฏ ประกาศ และคำสั่งอื่นในส่วนที่กำหนดไว้แล้วในประกาศนี้
หรือซึ่งขัดหรือแย้งกับประกาศนี้ และให้ใช้ประกาศนี้แทน

ข้อ ๕ ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักรถสูงกว่าที่ได้กำหนด
หรือโดยที่ย่านพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบ
ขององค์การบริหารส่วนตำบลสร้างมิ่ง ตามข้อกำหนด ดังนี้

หมวด ๑
ข้อกำหนดน้ำหนัก นำหนักบรรทุก หรือนำหนักรถสูงของยานพาหนะ
ที่ใช้เดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลสร้างมิ่ง

ส่วนที่ ๑
ยานพาหนะชนิดรถเดียว (SINGLE UNIT)

ข้อ 6 มายานพาหนะที่มี เฟรม + สปริง + เบาะ + เครื่องชุด + พวงมาลัย (เฟรม + สปริง + เบาะ + เครื่องชุด + พวงมาลัย) เป็นโครงสร้างเดียว

(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)
ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม
(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒) ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม
หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม
ข้อ ๘ ยานพาหนะที่มี ๓ เพลา บ ล้อ ยาง ๖ เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)
และเพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว
(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒)
และเพลาที่ ๓) ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม
(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓)
ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม
ข้อ 9* ยานพาหนะที่มี ณ เพลา บ.ล้อ ยาง เส้น เส้นชุดเพลาด้านหลัง (เพลาที่
และเพลาที่ ) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) เพลาด้านหลังเพลาด้านหลังใช้ยางเดียวกันอย่างแน่นอน
ใช้ยางคู่
(+) มายานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ส่วนของน้ำหนักลงแพแล้วคู่ทำลาย
ไม่เกิน กิโลกรัม
(+) มายานพาหนะชนิดอื่น ๆ ส่วนของน้ำหนักลงแพแล้วคู่ทำลายไม่เกิน กิโลกรัม
หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน กิโลกรัม
ข้อ อายานพาหนะว่าเม็ด พลาง สล้อย พลางด้านหลัง (พละาที่ )
และเพลาด้านหลัง เป็นเพลาดูซึ่งจะใช้ยางเดียว และพลากำรกาย (พละาที่ )
ข้อ อายานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ส่วนของน้ำหนักลงแพลาด้านหลัง (พละาที่ )
ไม่เกิน กิโลกรัม
(+) มายานพาหนะชนิดอื่น ๆ ส่วนของน้ำหนักลงแพลาด้านหลัง (พละาที่ )
หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน กิโลกรัม
ข้อ อายานพาเนาะว่าเม็ด พลาง สล้อย พลางด้านหลัง (พละาที่ )

(TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม

ส่วนที่ ๒

ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI-TRAILER)

ข้อ ๑๔ ตัวรถลากจูงเมื่อประกอบกับตัวรถกึ่งพ่วง (SEMI-TRAILER) แล้วต้องมีน้ำหนักลงเพลาหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5 ข้อ ๗ ข้อ ๙ ข้อ ๑๐ ข้อ ๑๑ ข้อ ๑๒ และข้อ ๑๓

ตัวรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลาดังนี้

(๑) ชนิดเพลาเดียวใช้ยางเดียว น้ำหนักลงเพลาไม่เกิน ๗,๐๐๐ กิโลกรัม
(๒) ชนิดเพลาดียวกันใช้ยางคู่ น้ำหนักลงเพลาไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม
(๓) ชนิดเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียวว่าให้น้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน ๑๓,๐�۰ กิโลกรัม
(٤) TANDEM AXLE) เพลาด้วยคู่ให้น้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน เว,000 กิโลกรัม
(5) TANDEMAXLE) เพลาด้วยคู่ให้น้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน เว,500 กิโลกรัม และระยะห่างระหว่างสลักพ่วง (KING PIN) กับศูนย์กลางของเพลาย่อยกว่า เมตร

ข้อ 15 yานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI-TRAILER) มี เพลาบล็อกยก เมตร เส้น TANDEM AXLE) เพลาด้วยคู่และตัวรถกึ่งพ่วงเป็นชุดเดียวกัน (TRIDEM AXLE) เพลาด้วยคู่ตัวรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกถุงนี้

(1) TANDEMAXL และตัวรถกึ่งพ่วงที่จะรับผ่านระหว่างสลัดพวง(KING PIN) ส่งแต่ง เมตร x เป็นเพลาคู่
ข้าไปแต่มือถึง เมตร TANDEMAXL จะเป็นชุดเดียวกันให้มีการขนส่งทุกๆไม่เกิน ,000 กิโลกรัม
(2) TANDEMAXL และตัวรถกึ่งพ่วงที่จะรับผ่านระหว่างสลัดพวง(KING PIN) ส่งแต่ง เมตร x เป็นเพลาคู่
ข้าไปแต่มือถึง เมตร TANDEMAXL จะเป็นชุดเดียวกันให้มีการขนส่งทุกๆไม่เกิน ,000 กิโลกรัม
(3) TANDEMAXL และตัวรถกึ่งพ่วงที่จะรับผ่านระหว่างสลัดพวง(KING PIN) ส่งแต่ง เมตร x เป็นเพลาคู่
ข้าไปแต่มือถึง เมตร TANDEMAXL จะเป็นชุดเดียวกันให้มีการขนส่งทุกๆไม่เกิน ,000 กิโลกรัม

ตัวรถกึ่งพ่วงเป็นชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5 ข้อ 7 ข้อ 8 ข้อ 9 ข้อ 10

ข้อ 11 ข้อ 12 และข้อ 13

ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักรถลงเพลา ดังนี้

(๑) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาเดียวใช้ยางเดียว น้ำหนักรถลงเพลาไม่เกินเพลาละ 7,000 กิโลกรัม

(๒) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาดียวกันใช้ยางคู่ น้ำหนักรถลงเพลาไม่เกินเพลาละ 11,000 กิโลกรัม และระยะระหว่างศูนย์กลางเพลาด้านหน้ากับศูนย์กลางเพลาด้านหลังต้องไม่น้อยกว่า 4.30 เมตร

ตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง และวรรคสองต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 50,500 กิโลกรัม

ข้อ 14 ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง มี 3 เพลา 6 ส่วน ยาง 10 เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ 2 และเพลาที่ 3) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ และตัวรถพ่วงมี 3 เพลา 6 ส่วน ยาง 12 เส้น (TANDEM AXLE) โดยยางคู่ เพลาด้านท้าย (เพลาที่ 2 และเพลาที่ 3) เป็นเพลาด้านคู่ (TANDEM AXLE) โดยยางคู่ เพลาด้านหลังของรถลากจูงต้องมีระยะระหว่างกึ่งกลางเพลาด้านคู่ท้ายของรถลากจูงไม่น้อยกว่า ก.75 เมตร

ตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 50,500 กิโลกรัม

ข้อ 15 การขนส่งชุดเรือนจำผู้เสียภาษีให้แก่เจ้าพนักงานตำรวจ

ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลาหน้าไม่เกิน ๑๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม ตัวรถพ่วงเมื่อนำมาต่อพ่วงกับตัวรถลากจูงต้องมีระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลาคู่ท้ายของรถลากจูงถึงกึ่งกลางเพลาคู่ท้ายของรถพ่วงไม่น้อยกว่า ๙.๗๕ เมตร

ตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๕๐,๕๐๐ กิโลกรัม

ให้ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง เมื่อเดินบนสะพานต้องเว้นระยะห่างจากรถพ่วง(FULL TRAILER) ที่เดินรถอยู่ข้างหน้าไม่น้อยกว่า ๒๐๐ เมตร

ข้อ ๒๐ ย่านพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) ต้องประกอบด้วยรถลากจูง ๑ คัน และตัวรถพ่วง ๑ คัน เท่านั้น จะพ่วงยานพาหนะอื่นใดอีกไม่ได้

หมวด ๒
ข้อกำหนดอื่น

ข้อ ๒๑ ห้ามมิให้ยานพาหนะดังต่อไปนี้เดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลสร้างมิ่ง

(๑) ยานพาหนะที่มีลักษณะของเพลา หรือล้อ หรือยางแตกต่างจากที่ได้กำหนดไว้ในหมวด ๑
(๒) ยานพาหนะที่ขนส่งสิ่งของจำนวนหนึ่งหน่วยต่อเที่ยว ซึ่งโดยสภาพของสิ่งนั้นมิอาจแยกจากกันได้วัณแต่จะทำลายหรือทำให้เปลี่ยนแปลงรูปทรงหรือสภาพ เช่น เครื่องจักรหนัก ชิ้นส่วนโครงสร้างคอนกรีต หม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่ โดยเป็นการขนส่งเฉพาะกาลและยานพาหนะนั้นมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด ๑
(๓) ยานพาหนะที่ติดตั้งเครื่องจักร เครื่องกล และมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกหรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด ๑
(๔) ยานพาหนะที่โดยสภาพมีลักษณะเป็นเครื่องจักร เครื่องกล เช่น รถบุคคล สว่าน และมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาดเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด ๑
(๕) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วงมากกว่า ๑ คนขึ้นไป

ทั้งนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลสร้างมิ่ง ในกรณีอนุญาตผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลสร้างมิ่ง มีอำนาจกำหนดเงื่อนไขและมาตรการที่จำเป็นเพื่อรักษาทางหลวง