ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น
เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด
หรือโดยที่ย่านพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายบนทางหลวงท้องถิ่น
ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลไชยราช

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๖๑ แห่งพระราชบัญญัติตามหวัง พ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม
โดยพระราชบัญญัติตามหวัง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ ผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น โดยอนุมัติ
ผู้ว่าราชการจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ จึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ประกาศนี้เรียกว่า “ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะ
ที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด หรือโดยที่ย่านพาหนะนั้น
อาจทำให้ทางหลวงเสียหายบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหาร
ส่วนตำบลไชยราช”

ข้อ ๒ ประกาศนี้ให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษา เป็นต้นไป

ข้อ ๓ ประกาศนี้ไม่ใช่บังคับบนสะพานหรือถนนที่ติดตั้งป้ายบังคับ “จำกัดน้ำหนัก”
กำหนดไว้โดยเฉพาะเป็นอย่างอื่น

ข้อ ๔ ให้ยกเลิกบรรดา กฏ ประกาศ และคำสั่งอื่นในส่วนที่กำหนดไว้แล้วในประกาศนี้
หรือซึ่งขัดหรือแย้งกับประกาศนี้ และให้ใช้ประกาศนี้แทน

ข้อ ๕ ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด
หรือโดยที่ย่านพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหาย เดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ขององค์การบริหารส่วนตำบลไชยราช ตามข้อกำหนด ดังนี้

หมวด ๑
ข้อกำหนดน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาของยานพาหนะ
ที่ใชเดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลไชยราช

(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)
ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม
(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒) ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม
หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก ไม่เกิน ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม
ข้อ ๘ ยานพาหนะที่มี ๓ เพลา บ ล้อ ยาง บ เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)
และเพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว
(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒)
และเพลาที่ ๓) ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม
(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓)
ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก ไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม
ข้อ 9* ยานพาหนะที่มี 3 เพลา B L'O yang &เส้น chnid phela thay (pela thi
และเพลาที่ 3) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) เพลาคู่ท้ายเพลาดีเพลายางเดียว อีกเพลานึ่ง
ใช้ยางคู่
(1) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน
16,500 กิโลกรัม
(2) มียานพาหนะชนิดอื่น ๆ มีต้องมีน้ำหนักลงเพลาดูด้าห้อยไม่เกิน 16,500 กิโลกรัม
หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกุกุล่าสุดรุกุล่าสุดรุก
ข้อ อายานพาหนะวามี พยาธิ ธ สล้อยาง เส้นชนิดเพราหาย (เพลงากี้
และเพลาดูด้าห้อย ) เป็นเพลาดูด้าห้อย TANDEM AXLE) เชียงคู่ของมียานกลวงแพรวาคู่ห้ายไม่เกิน
20,000 กิโลกรัม
หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรรภุกุล่าสุดรุก
ข้อ อายานพาหนะวามี พยาธิ ธ สล้อยาง เส้นชนิดเพราหาย (เพลงากี้
และเพลาดูด้าห้อย ) เป็นเพลาดูด้าห้อย TANDEM AXLE) เชียงคู่ของมียานกลวงแพรวาคู่ห้ายไม่เกิน
20,000 กิโลกรัม

(TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย ไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก ไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม

ส่วนที่ ๒
ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER)

ข้อ ๑๔ ตัวรถลากจูงเมื่อประกอบกับตัวรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) แล้วต้องมีน้ำหนักลงเพลาหรือน้ำหน้ายานพาหนะ รวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5 ข้อ 7 ข้อ 8 ข้อ 9 ข้อ 10 ข้อ 11 ข้อ 12 และข้อ 13

ตัวรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลาดังนี้
(๑) ชนิดเพลาดียวยใช้ยางเดียว มีน้ำหนักลงเพลาไม่เกิน ๗,๐๐๐ กิโลกรัม
(๒) ชนิดเพลาดียวยใช้ยางคู่ มีน้ำหนักลงเพลาไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม
(๓) ชนิดเพลาคู่ (TANDEM AXLE) มีน้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม
(๔) TANDEM AXLE มีน้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน 20,000 กิโลกรัม
(5) TRIAXIAL AXLE มีน้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน 25,500 กิโลกรัม

และระยะห่างระหว่างสลักพ่วง (KING PIN) กับศูนย์กลางของเพลาที่ 1 ของตัวรถกึ่งพ่วงต้องไม่น้อยกว่า 6 เมตร

ข้อ 15 yานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) โดยเฉพาะตัวรถลากจูงมี เพลา6ล้อยาง10เส้น มีขนาดเพราท้าย (เพลาที่2และเพลาที่3) เป็นเพราะคู่ TANDEM AXLE มีน้ำหนักของคู่และตัวรถกึ่งพ่วงเป็นชนิดสามเพลา TRIAXIAL AXLE มีช่องทางผ่าน KNG PIN) ในตำแหน่งตามรูปแสดงดังนี้
(1) TANDEM LAKJUNG และตัวรถกึ่งพ่วงที่มีระยะห่างระหว่างสลักพ่วง KING PIN) เฉพาะแต่4.5 เมตรขึ้นไปแต่มากถึง6 เมตร มีน้ำหนัยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน45,000 กิโลกรัม
(2) TANDEM LAKJUNG และตัวรถกึ่งพ่วงที่มีระยะห่างระหว่างสลักพ่วง KNG PIN) เฉพาะแต่6 เมตรขึ้นไปแต่มากถึง7 เมตร มีน้ำหนัยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน47,000 กิโลกรัม
(3) TANDEM LAKJUNG และตัวรถกึ่งพ่วงที่มีระยะห่างระหว่างสลักพ่วง KING PIN) เฉพาะแต่7 เมตรขึ้นไปแต่มากถึง8 เมตร มีน้ำหนัยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน49,000 กิโลกรัม
(4) TANDEM LAKJUNG และตัวรถกึ่งพ่วงที่มีระยะห่างระหว่างสลักพ่วง KING PIN) เฉพาะแต่8 เมตรขึ้นไป มีน้ำหนัยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน50,000 กิโลกรัม

เป็นชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่า
รวมน้ำหนักบรรทุก ไม่เกิน ๕๐,๕๐๐ กิโลกรัม

ส่วนที่ ๓

ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER)

ข้อ ๑๗ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนังเพลาหรือน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่า
ที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ ๖ ข้อ ๗ ข้อ ๘ ข้อ ๙ ข้อ ๑๐ ข้อ ๑๑
ข้อ ๑๒ และข้อ ๑๓ ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนังเพลา ดังนี้
(๑) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาเดียวใช้ยางเดี่ยว น้ำหนังเพลาไม่เกินเพลาละ
๗,๐๐๐ กิโลกรัม
(๒) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาดียวกันอย่างศูนย์กลางเพลาหน้ากับศูนย์กลางเพลายังต้องไม่น้อยกว่า
11,000 กิโลกรัม และระยะระหว่างศูนย์กลางเพลาดียวกันอย่างสม่ำเสมอ เมตร
ตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน
50,500 กิโลกรัม

ข้อ 18 ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) มี เพลา
6 ส่วน ยาง เส้น คนิดเพลาท้าย (เพลาที่ และเพลาที่ ) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE)
ใช้ยางคู่และตัวรถถึงพวงมี เพลา สล้อยาง เส้น คนิดเพลาด้านซ้ายของคู่ เพลาด้านขวา
(เพลาด้านซ้าย และเพลาด้านขวา) เป็นเพลาดคู่ (TANDEM AXLE) โดยยางคู่
ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงแพลงผ้าใบไม่เกิน กิโลกรัม หากมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน กิโลกรัม
10,000 กิโลกรัม จะวัดจากขนาดความยาวของรถพ่วงโดยตรงจะได้ว่ามากกว่า เมตร
ของรถลากจูงถึงกึ่งกลางเวลาคู่ทำให้การขนส่งสินค้าโดยทางบกจะได้ง่ายมากกว่า การขนส่งทางอากาศ

ตัวรถพ่วงเมื่อนำมาต่อพ่วงกับตัวรถลากจูงต้องมีระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลาคู่ท้ายของรถลากจูงถึงกึ่งกลางเพลาคู่ท้ายของรถพ่วงไม่น้อยกว่า ๙.๗๕ เมตร

ตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๕๐,๕๐๐ กิโลกรัม ให้ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง เมื่อเดินบนสะพานต้องเว้นระยะห่างจากรถพ่วง (FULL TRAILER) ที่เดินรถยู่ข้างหน้าไม่น้อยกว่า ๒๐๐ เมตร

ข้อ ๒๐ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) ต้องประกอบด้วยรถลากจูง ๑ คัน และตัวรถพ่วง ๑ คันเท่านั้น จะผว่ายานพาหนะอื่นใดอีกไม่ได้

**หมวด ๒**

ข้อกำหนดอื่น

ข้อ ๒๑ ห้ามมิให้ยานพาหนะดังต่อไปนี้เดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลไชยราช

(๑) ยานพาหนะที่มีลักษณะของเพลา หรือล้อ หรือยางแตกต่างจากที่ได้กำหนดไว้ ในหมวด ๑.

(๒) ยานพาหนะที่ขนส่งสิ่งของจำนวนหนึ่งหน่วยต่อเที่ยว ซึ่งโดยสภาพของสิ่งนั้นมอาจแยกจากกันได้ เว้นแต่จะทำลายหรือทำให้เปลี่ยนแปลงรูปทรงหรือสภาพ เช่น เครื่องจักรหนัก ชิ้นส่วนโครงสร้างคอนกรีต ม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่ โดยเป็นการขนส่งเฉพาะกาลและยานพาหนะนั้นมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเวลาเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด ๑.

(๓) ยานพาหนะที่ติดตั้งเครื่องจักร เครื่องกล และมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกหรือน้ำหนักลงเวลาเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด ๑.

(๔) ยานพาหนะที่โดยสภาพมีลักษณะเป็นเครื่องจักร เครื่องกล เช่น รถขุด รถตัก และมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเวลาเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด ๑.

(๕) ยานพาหนะชนิดรถลากจูง และรถกึ่งพ่วงที่ประกอบด้วยรถกึ่งพ่วงมากกว่า ๑ คันขึ้นไป ทั้งนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลไชยราช ในกรณีอนุญาตผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลไชยราช มีอำนาจกำหนดเงื่อนไขและมาตรการที่จำเป็นเพื่อรักษาทางหลวง

ประกาศณ์ พ.ศ. **567**
บัญฑิตย์ สุขสว่อง
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลไชยราช
ในฐานะผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลไชยราช