ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม
เรื่อง กำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ยานยนต์ที่ติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉินขั้นสูง
สำหรับยานยนต์ประเภท M1 และ N1
พ.ศ. 2567

โดยที่เป็นการสมควรกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ยานยนต์ที่ติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉินขั้นสูง
สำหรับยานยนต์ประเภท M1 และ N1

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๕ แห่งพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
พ.ศ. ๒๕๑๑ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (ฉบับที่ ๗)
พ.ศ. ๒๕๕๘ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม จึงออกประกาศตามข้อเสนอของคณะกรรมการ
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมไว้ ดังนี้

ข้อ ๑ ประกาศนี้เรียกว่า “ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม เรื่อง กำหนดมาตรฐาน
ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ยานยนต์ที่ติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉินขั้นสูงสำหรับยานยนต์ประเภท M1
และ N1 พ.ศ. ๒๕๖๗”

ข้อ ๒ ประกาศนี้ให้มีผลนับแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ ๓ ให้กำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ยานยนต์ที่ติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉินขั้นสูง
สำหรับยานยนต์ประเภท M1 และ N1 มาตรฐานเลขที่ มอก. 3813 - 2567 ไว้ ดังมีรายละเอียด
ท้ายประกาศนี้

ประกาศ ณ วันที่ ๒๘ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๖๗
พิมพ์ภัทรา วิชัยกุล
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม

# ข้อมูลมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
## แนบท้ายประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม
### ชื่อมารฐาน : ยานยนต์ที่ติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉินขั้นสูง สำหรับยานยนต์ประเภท M1 และ N1 ที่นั่ง จุดยืนที่นั่ง และพนักพิงศีรษะของยานยนต์
#### MOTOR VEHICLES WITH REGARD TO THE ADVANCED EMERGENCY BRAKING SYSTEM (AEBS) FOR M1 AND N1 VEHICLES
<table>
<tr>
<td>มาตรฐานเลขที่</td>
<td>: มอก. 3813-2567</td>
</tr>
<tr>
<td>ผู้จัดทำ</td>
<td>: สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม</td>
</tr>
<tr>
<td>กรรมการวิชาการ</td>
<td>: คณะกรรมการวิชาการรายสาขา คณะที่ 46 ความปลอดภัยยานยนต์</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2">ขอบค่าย</td>
<td>: มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้ - ครอบคลุมยานยนต์ประเภท M1 และ N1 1 ที่เกี่ยวข้องระบบที่ติดตั้งบน</td>
</tr>
<tr>
<td>ยานยนต์ (on-board system)</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>(1) เพื่อลดเสียงหรือลดความรุนแรงของการชนท้ายกับรถยนต์นั่งภายใน</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>ช่องทางจราจร</td>
</tr><tr>
<td></td>
<td>(2) เพื่อลดเสียงหรือลดความรุนแรงของการชนคนเดินเท้า</td>
</tr><tr>
<td></td>
<td>(3) เพื่อลดเสียงหรือลดความรุนแรงของการชนรถจักรยาน</td>
</tr><tr>
<td></td>
<td>หมายเหตุ 1 ประเภทยานยนต์ รายละเอียดตาม มอก. 2390</td>
</tr><tr>
<td colspan="2">เนื้อหาประกอบด้วย : บททั่วไป ขอบค่าย บทนิยาม การยืนขอการรับรอง การรับรอง คุณลักษณะ</td>
</tr><tr><td></td>
<td>ที่ต้องการทั่วไป วิธีการทดสอบ การดัดแปรและการขยายการรับรองแบบ</td>
</tr><tr><td></td>
<td>ความสอดคล้องของการผลิต บทลงโทษสำหรับความไม่สอดคล้องของการผลิต การยุติการผลิต ชื่อและที่อยู่ของหน่วยบริการด้านเทคนิคที่รับผิดชอบ การทดสอบเพื่อการรับรองและหน่วยรับรองแบบ บาทเฉพาะกาล และภาคผนวก</td>
</tr><tr><td>จำนวนหน้า</td>
<td>: ๗ หน้า</td>
</tr><tr><td>ISBN :</td>
<td>๙๗๘-๖๑๖-๖๑๗-๐๘๙-๔</td>
</tr><tr><td>ICS :</td>
<td>๔๓.๐๔๐.๘๐</td>
</tr><thead style="text-align: center;">
The table generated using AsciiDoc syntax.
The first column is labeled "สถานที่จัดเก็บ" and ranges from one to five.
The second column is labeled "สถานที่จำหน่าย" and ranges from six to ten.</thead style="text-align: left;">
The table generated using Asciidoc syntax.
The first column is labeled "สถานที่จัดเก็บ" and ranges from one to five.
The second column is labeled "สถานที่จำหน่าย" and ranges from six to ten.</table style="border: none;">
table border="0">
hัวข้อหลักๆ : ส่วนประกอบสำคัญของ AEBS ในรถยนต์ M1 และ N1
(1) เม็ดเหล็กเสริมโครงสร้างรถ
(2) เม็ดเหล็กเสริมโครงสร้างรถ
(3) เม็ดเหล็กเสริมโครงสร้างรถ
(4) เม็ดเหล็กเสริมโครงสร้างรถ
(5) เม็ดเหล็กเสริมโครงสร้างรถ
(6) เม็ดเหล็กเสริมโครงสร้างรถ
(7) เม็ดเหล็กเสริมโครงสร้างรถ
(8) เม็ดเหล็กเสริมโครงสร้างรถ
(9) เม็ดเหล็กเสริมโครงสร้างรถ
(10)เม็ดเหล็กเสริมโครงสร้างรถ