ประกาศกระทรวงคมนาคม
เรื่อง กำหนดเจ้าหน้าที่ของรัฐของกรมทางหลวงและสำนักงานตำรวจแห่งชาติเป็นผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัยตามพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓๕

พ.ศ. ๒๕๖๗

ตามที่มีประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง กำหนดเจ้าหน้าที่ของรัฐของกรมทางหลวงให้มีอำนาจปรับเป็นพินัยตามพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓๕ พ.ศ. ๒๕๖๖ ประกาศ ณ วันที่ ๒๐ ตุลาคม ๒๕๖๖ ไว้แล้วนั้น

โดยประกาศกระทรวงคมนาคมดังกล่าวกำหนดให้ข้าราชการที่มีตำแหน่งไม่ต่ำกว่าระดับชำนาญการขึ้นไปเป็นผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัย ซึ่งเป็นไปตามข้อ ๑๐ ของระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยระเบียบปฏิบัติในการปรับเป็นพินัย พ.ศ. ๒๕๖๖ และเนื่องจากปรากฏข้อเท็จจริงว่า กรมทางหลวงมีจำนวนข้าราชการที่มีตำแหน่งไม่ต่ำกว่าระดับชำนาญการขึ้นไปไม่เพียงพอ กับการปฏิบัติหน้าที่ให้เป็นไปตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. ๒๕๖๕ ดังนั้น เพื่อให้การดำเนินการตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. ๒๕๖๕ เป็นไปด้วยความเรียบร้อยและมีประสิทธิภาพ อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๔ แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. ๒๕bonประกอบประกาศคณะกรรมการว่าด้วยการปรับเป็นพินัย เรื่อง อธิบายให้สำนักงานตรวจแห่งชาติดำเนินการแตกต่างจากข้อ 10 แห่งระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยระเบียบปฏิบัติในการปรับเป็นพินัย พ.ศ. ปี

ข้อ 15 มายเลิกประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง การกำหนดเจ้าหน้าที่ของรัฐของกรมทางหลวงให้มีอำนาจปรับเป็นพินัยตามพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ.

(1)
สำนักงานทางหลวง
(1.)
ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวง
(1.)
วิศวกรโยธา
(1.)
วิศวกรเครื่องกล
(1.)
นักวิชาการจัดหาที่ดิน
(1.)
นิติกร

(๒) แขวงทางหลวง แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง
(๒.๑) ผู้อำนวยการแขวงทางหลวง
(๒.๒) ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง
(๒.๓) วิศวกรโยธา
(๒.๔) วิศวกรเครื่องกล
(๒.๕) นายช่างโยธา นายช่างเครื่องกล และนายช่างไฟฟ้า
(๓) สำนักบริหารบำรุงทาง
(๓.๑) ผู้อำนวยการสำนักบริหารบำรุงทาง
(๓.๒) วิศวกรโยธา
(๓.๓) นายช่างโยธา
(๔) สำนักก่อสร้างทางที่ ๑ และสำนักก่อสร้างทางที่ ๒
(๔.๑) ผู้อำนวยการสำนักก่อสร้างทางที่ ๑
(๔.๒) ผู้อำนวยการสำนักก่อสร้างทางที่ ๒
(๔.๓) วิศวกรโยธา
(๔.๔) นายช่างโยธา
(๕) สำนักก่อสร้างสะพาน
(๕.๑) ผู้อำนวยการสำนักก่อสร้างสะพาน
(๕.๒) วิศวกรโยธา
(๕.๓) นายช่างโยธา
(5)
กองทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง
(5.1)
ผู้อำนวยการกองทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง
(5.2)
วิศวกรโยธา
(5.3)
นายช่างโยธาและนายช่างไฟฟ้า

(๘) ศูนย์สร้างทาง
(๘.๑) ผู้อำนวยการศูนย์สร้างทาง
(๘.๒) วิศวกรโยธา
(๘.๓) นายช่างโยธา นายช่างเครื่องกล นายช่างไฟฟ้า และนายช่างสำรวจ
(๙) ศูนย์สร้างและบูรณะสะพาน
(๙.๑) ผู้อำนวยการศูนย์สร้างและบูรณะสะพาน
(๙.๒) วิศวกรโยธา
(๙.๓) นายช่างโยธา นายช่างเครื่องกล และนายช่างไฟฟ้า
ข้อ ๓ ให้ข้าราชการตำรวจ กองบังคับการตรวจทางหลวง สำนักงานตำรวจแห่งชาติ
ซึ่งดำรงตำแหน่งดังต่อไปนี้ เป็นเจ้าหน้าที่ของรัฐผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัยสำหรับความผิดตามมาตรา ๖๙
แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓๕
(๑) เจ้าหน้าที่ตำรวจทางหลวง ซึ่งดำรงตำแหน่งสารวัตรหรือเทียบท่าตำแหน่งสารวัตรขึ้นไป
ในสังกัดกองบังคับการตรวจทางหลวง สำนักงานตำรวจแห่งชาติ
(๒) เจ้าหน้าที่ตำรวจทางหลวง กองบังคับการตรวจทางหลวง สำนักงานตำรวจแห่งชาติตำแหน่งเจ้าพนักงานจรารตามมาตรา ๔ (๓๗) (ก) (ข) (ค) (ง) (จ) และ (ฉ)
แห่งพระราชบัญญัติ
จรารทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ เว้นแต่เจ้าพนักงานจรารตามมาตรา ๔ (๓๗) (ฉ)
จะต้องผ่านการอบรมและการทดสอบด้านงานจรารตามที่สำนักงานตำรวจแห่งชาติกำหนด
(๓) พนักงานสอบสวน ซึ่งดำรงตำแหน่งตั้งแต่รองสารวัตรหรือตำแหน่งเทียบท่าขึ้นไป
ในสังกัดกองบังคับการตรวจทางหลวง สำนักงานตำรวจแห่งชาติ
ข้อ 4 ให้ข้าราชการตำรวจ กองบัญชาการตำรวจนครบาล สำนักงานตำรวจแห่งชาติ
ซึ่งดำรงตำแหน่งดังต่อไปนี้ เป็นเจ้าหน้าที่ของรัฐผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัยสำหรับความผิดตามมาตรา 69
แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. 2535
(1) เจ้าพนักงานจรารตามมาตรา 4 (37)(ก)(ข)(ค)(ง)(จ)
แห่งพระราชบัญญัติจรารทางบก พ.ศ.
2522 เว้นแต่เจ้าพนักงานจรารตามมาตรา 4 (37)
จะต้องผ่านการอบรมและการทดสอบด้านงานจรารตามที่สำนักงานตำรวจแห่งชาติกำหนด
(2) พนักงานสอบสวนซึ่งดำรงตำแหน่งตั้งแต่รองสารวัตรหรือตำแหน่งเทียบท่าขึ้นไป
ในสังกัดกองบัญชาการตำรวจนครบาล สำนักงานตำรวจแห่งชาติ

ข้อ ๕ สำหรับความผิดทางพินัยตามพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓๕ ที่กำหนด
ค่าปรับเป็นพินัยมีอัตราอย่างสูงไม่เกินหนึ่งหมื่นบาท ให้เจ้าหน้าที่ของรัฐผู้มีอำนาจปรับเป็นพินัยตามข้อ ๒
ข้อ ๓ และข้อ ๔ คนเดียวก็มีอำนาจปรับเป็นพินัย

ข้อ 5 ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ประกาศ ณ วันที่ ๒๕ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๖๗
สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม