ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดปัตตานี
ฉบับที่ ๑๔ (พ.ศ. ๒๕๖๖)

เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดปัตตานี สายที่ ๘๔๘๘ ปัตตานี - ปากล่อ
โดยให้ยกเลิกเส้นทางแยกช่วงปัตตานี - บ้านทรายขาว

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดปัตตานี ฉบับที่ ๑๑
(พ.ศ. ๒๕๕๒) ลงวันที่ ๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดปัตตานี สายที่ ๘๔๘๘ ปัตตานี - ปากล่อ ขึ้นนั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดปัตตานี ได้พิจารณาเห็นสมควรให้มีการปรับปรุง
รายละเอียดเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ២០ (๑) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดปัตตานี ใน การประชุม
ครั้งที่ ๑/๒๕๖๖ เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2566 และได้รับอนุมัติจากคณะอนุกรรมการพิจารณา
กิจการขนส่งทางบกกลาง ใน การประชุมครั้งที่ 5/2566 เมื่อวันที่ 26 กันยายน 2566 โดยได้รับ
มอบหมายจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ใน การประชุมครั้งที่ 6/2559 เมื่อวันที่
25 พฤษภาคม 2559 จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด 4 จังหวัดปัตตานี สายนี้ - พากล่อ โดยให้ยกเลิกเส้นทางแยกช่วงปัตตานี -
บ้านทรายขาว และให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังนี้

สายที่ 8488 PATTANI - Paklue
เริ่มเดินจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางจังหวัดปัตตานี เป้าหมายเลขหลังแผ่นดินหมายเลข +2
ผ่านอำเภอหนองจิก ก่อนจะแยกออกจากถนนลาดยางและเข้าบริเวณโรงเรียนบางพลีใหญ่
บ้านหัวยางไว้เปิดเส้นทางใหม่ ในสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางของบ้านปากล่อ

# บัญชีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดปัตตานี
## ฉบับที่ ๑๔ (พ.ศ. ๒๕๖๖)

เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดปัตตานี สายที่ ๘๔๘๘ ปัตตานี - ปากลอ

โดยให้ยกเลิกเส้นทางแยกช่วงปัตตานี - บ้านทรายขาว

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดปัตตานี ฉบับที่ ๑๑
(พ.ศ. ๒๕๕๒) ลงวันที่ ๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดปัตตานี สายที่ ๘๔๘๘ ปัตตานี - ปากลอ ขึ้นนั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดปัตตานีได้พิจารณาเห็นสมควรให้มีการปรับปรุง
รายละเอียดเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑) แห่งพระราชบัญญัติ การขนส่งทางบก พ.ศ.
๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดปัตตานี ในคราวประชุม
ครั้งที่ 1/2566 เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ.2566 และได้รับอนุมัติจากคณะอนุกรรมการพิจารณา
กิจการขนส่งทางบกกลาง ในคราวประชุมครั้งที่ 5/2566 เมื่อวันที่
26 กันยายน พ.ศ.2566 โดยได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในคราวประชุมครั้งที่
6/2559 เมื่อวันที่
25 พฤษภาคม พ.ศ.2559 จากนั้นให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด 4 จังหวัดปัตตานี ส่วนปลายถนนหลักแล้วแต่ละสายจะมีเส้นทางเช่นเดียวเป็นไปตามคำแนะนำของกรมโยธาและผู้บริหารราชการภูมิภาค เพื่อให้
สามารถลดเวลาในการเดินทางของประชาชนและลดความแออัดบนเส้นทางสำคัญของประเทศได้อย่างมีประสิทธิผล มูลค่าใช้จ่ายในการเดินทางของประชาชนในเขตเศรษฐกิจภาคตะวันออกเฉียงเหนือและภาคใต้ของประเทศไทย จะลดลงอย่างมากกว่า นอกจากนี้ การกำหนดเส้นทางใหม่ๆ จะทำให้อุปกรณ์ขนส่งมวลชนในเขตเศรษฐกิจนี้ มีความเหมาะสมมากขึ้น และจะเพิ่มโอกาสในการทำงานของเครือข่ายระบบขนส่งมวลชนให้มีความยืดหยุ่นและสามารถรองรับการขยายตัวของการคมนาคมในอนาคตได้อย่างมีประสิทธิผล อ้างอิงถึงแผนงานระบบขนส่งมวลชนระหว่างเขตเศรษฐกิจภาคตะวันออกเฉียงเหนือและภาคใต้ และแผนปฏิบัติตามแผนงานระบบขนส่งมวลชนระหว่างเขตเศรษฐกิจภาคตะวันออกเฉียงเหนือและภาคใต้ พ.ศ.2548-2549 เสนอแนวทางและข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสาเหตุและผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงเส้นทางระบบขนส่งมวลชนระหว่างเขตเศรษฐกิจภาคตะวันออกเฉียงเหนือและภาคใต้
<table>
<tr>
<th>จังหวัด</th>
<th>ฉบับที่</th>
<th>เส้นทางหมวด</th>
<th>ชื่อเส้นทาง</th>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2">ปัตตานี</td>
<td rowspan="2">14 (พ.ศ. &amp;gt;&lt;)</td>
<td></td>
<td>สายที่ &amp;gt;&amp;#34; #34; #34;</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td>สายที่ &amp;gt;&amp;#34; #34; #34;</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"></td>
<td></td>
<td>สายที่ &amp;gt;&amp;#34; #34; #34;</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" rowspan="2"></td>
<td rowspan="2"></td>
<td>สายที่ &amp;gt;&amp;#34;</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr><tr><td colspan="2"></td><td></td><td></td></tr><tr><td colspan="2"></td><td></td><td></td></tr><tr><td colspan="2"></td><td></td><td></td></tr><tr><td colspan="2"></td><td></td><td></td></tr><tr><td colspan="2"></td><td></td><td></td></tr><tr><td colspan="2"></td><td></td><TD>&amp;gt;</TD></tr>