กระทู้ถามที่ ๓๐๑ ร.

เรื่อง การบริหารจัดการที่ดินเกาะกลางถนนเซาท์เทิร์นซีบอร์ด
กราบเรียน ประธานสภาผู้แทนราษฎร

ข้าพเจ้าขอตั้งกระทู้ถาม ตามรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ดังต่อไปนี้

ถนนเซาท์เทิร์นซีบอร์ด เป็นทางหลวงแผ่นดินที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการสะพานเศรษฐกิจ (Land Bridge) เชื่อมโยงระหว่างทะเลอันดามันกับอ่าวไทย สร้างโดยกรมทางหลวง ก่อสร้างเป็น 4 ช่องจราจร มีเขตทางหลวงรวม ๒๐๐ เมตร หรือเกาะกลางถนน ที่ก้นพื้นที่วางท่อส่งน้ำมัน และทางรถไฟ เริ่มก่อสร้างเมื่อปี พ.ศ. ๒๕๔๒ ก่อสร้างแล้วเสร็จเมื่อเดือนกันยายน พ.ศ. ๒๕๔๖ โดยใช้งบประมาณ ๓,๕๐๐ ล้านบาท บริเวณเกาะกลางถนน ปัจจุบันเกิดความรถราง มีต้นไม้ขึ้นหนาทึบ ไม่มีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ทั้งนักท่องเที่ยวและประชาชนที่ใช้ถนนสายดังกล่าวในการ สัญจรไปมา เนื่องจากเป็นเส้นทางที่ค่อนข้างเปลี่ยว โดยเฉพาะในช่วงกลางคืน นอกจากนี้ พบว่า บางแห่งของเกาะกลางถนน ยังมีต้นปาล์มน้ำมันและต้นยางพารา ซึ่งเป็นผลอาสินที่รัฐเวนครืนแล้ว แต่ยังไม่มีการทำลาย จึงทำให้บางคนเข้าไปแอบอ้างจับจองเป็นเจ้าของถึงขั้นทำรายกันจนบาดเจ็บและเสียชีวิต ซึ่งพื้นที่เกาะกลางถนนดังกล่าวมีเนื้อที่ประมาณ ๑.๕ หมู่ไร่ ยาวประมาณ ๑๓๓ กิโลเมตร หากกรณีทางหลวง เจ้าของพื้นที่ จะนำที่ดินมาจัดสรรให้ประชาชนเข้าทำประโยชน์โดยให้ทำในรูปแบบกลุ่มหรือสหกรณ์ หรือให้ผ่านองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เข้าทำการปลูกดอกไม้สวยงาม ออาทิ ธไลทานตะวันหรืออื่น ๆตลอดสายปรับปรุงสร้างที่พักรถ ร้านอาหาร ร้านกาแฟ ก็จะกลายเป็นแหลนมาร์คจุดเช็คอินใหม่ทันที เป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวให้กับชุมชนในพื้นที่ใกล้เคียงกระตุ้นเศรษฐกิจได้อีกทางหนึ่งด้วย จากเหตุผลข้างต้น จึงขอเรียนถามว่า

1. กราบวงคมนาคม มีนโยบายที่จะบริหารจัดการใช้ประโยชน์จากพื้นที่เกาะกลางถนนเซาท์เทิร์นซีบอร์ดตลอดเส้นทางหรือไม่อย่างไร หากทราบรายละเอียด

๒. กระทรวงคมนาคม มีมาตรการอย่างไรในการจัดการผู้บุกรุกเข้าใช้ประโยชน์จากพื้นที่
เกาะกลางถนนเซาท์เทียร์นซีบริดโดยไม่ได้รับอนุญาต หรือไม่ อย่างไร ขอทราบรายละเอียด
ของให้ตอบในราชกิจจานุเบกษา

ขอแสดงความนับถืออย่างยิ่ง
สฤษฎ์พงษ์ เกี่ยวข้อง
สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร พรรคภูมิใจไทย
จังหวัดกระบี่

คำตอบกระทู้ถามที่ ๓๐๑ ร.

ของนายสฤษฎ์พงษ์ เกี่ยวข้อง สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร พรรครวมนิติใจไทย จังหวัดกระบี่
เรื่อง การบริหารจัดการที่ดินเกาะกลางถนนเซ้าเทียร์นซีบอร์ด

ข้าพเจ้า นายสุริยะ จึงรุงเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ขอตอบกระทู้ถาม
เรื่อง การบริหารจัดการที่ดินเกาะกลางถนนเซ้าเทียร์นซีบอร์ด ของท่านสมาชิกผู้ทรงเกียรติ ดังนี้

คำถามที่ ๑ กระทรวงคมนาคม มีนโยบายที่จะบริหารจัดการใช้ประโยชน์จากพื้นที่เกาะกลางถนน
เซ้าเทียร์นซีบอร์ดตลอดเส้นทางหรือไม่ อย่างไร ขอทราบรายละเอียด

คำตอบ กระทรวงคมนาคม โดยกรมทางหลวง ขอเรียนชี้แจงว่า ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๔
สายอ่าวลึก - หินโงก ระยะทางประมาณ ๑๓๓.๒๒๙ กิโลเมตร ปัจจุบันเป็นทางหลวงขนาด ๔ ช่องจราจร
มีพื้นที่เขตทางประมาณ ๒๐๐ เมตร โดยกรมทางหลวง มีนโยบายที่จะดำเนินโครงการตามแผนแม่บท
ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองและระบบราง (ภายใต้การศึกษา MR - Map) โดยเส้นทางดังกล่าวจะเป็น
ทางขนานของโครงข่าย MR9 สุราษฎร์ธานี - ภูเก็ต ส่วนพื้นที่เกาะกลางจะสงวนไว้สำหรับก่อสร้าง
ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองตลอดแนวเส้นทาง อีกทั้ง การรถไฟแห่งประเทศไทยมีแผนที่จะขออนุญาต
ใช้พื้นที่เกาะกลางของโครงข่ายนี้บางส่วนเพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงข่ายรถไฟทางคู่สายใหม่
ช่วง สุราษฎร์ธานี - ดอนสัก ซึ่งจะทำการคมนาคมขนส่งระหว่างพื้นที่ภาคใต้ฝั่งอ่าวไทยและอันดามัน
มีความสะดวก รวดเร็ว มายิ่งยืน

คำถามที่ ๒ กระทรวงคมนาคม มีมาตรการอย่างไรในการจัดการผู้บุกรุกเข้าใช้ประโยชน์จาก
พื้นที่เกาะกลางถนนเซ้าเทียร์นซีบอร์ดโดยไม่ได้รับอนุญาต หรือไม่ อย่างไร ขอทราบรายละเอียด

คำตอบ กระทรวงคมนาคม โดยกรมทางหลวง ขอเรียนชี้แจงว่า พื้นที่ดังกล่าวอยู่ในความรับผิดชอบ
ของสำนักงานทางหลวงที่ ๑๖ (นครศรีธรรมราช) และสำนักงานทางหลวงที่ ๑๗ (กระบี่) ปัจจุบันหน่วยงาน
ในพื้นที่รับผิดชอบได้มีมาตรการออกตรวจสอบพื้นที่ในความรับผิดชอบอย่างสม่ำเสมอ เพื่อป้องกัน
การรุกล้ำเข้ามาใช้พื้นที่เกาะกลางถนนเซ้าเทียร์นซีบอร์ดโดยไม่ได้รับอนุญาตอย่างเข้มงวด