ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น
เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด
หรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น
ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลหนองกุงแก้ว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๖๑ แห่งพระราชบัญญัติตามหวัง พ.ศ. ๒๕๓๕
ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติตามหวัง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ ผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น
โดยอนุมัติผู้ว่าราชการจังหวัดหนองบัวลำภู จึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้
ข้อ ๑ ประกาศนี้เรียกว่า “ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะ
ที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนดหรือโดยที่ย่านพาหนะนั้น
อาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหาร
ส่วนตำบลหนองกุงแก้ว”
ข้อ ๒ ประกาศนี้ให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป
ข้อ ๓ ประกาศนี้ไม่ใช่บังคับบนสะพานหรือถนนที่ติดตั้งป้ายบังคับ “จำกัดน้ำหนัก”
กำหนดไว้โดยเฉพาะเป็นอย่างอื่น
ข้อ ๔ ให้ยกเลิกบรรดา กฏ ประกาศ และคำสั่งอื่นในส่วนที่กำหนดไว้แล้วในประกาศนี้
หรือซึ่งขัดแย้งกับประกาศนี้ และให้ใช้ประกาศนี้แทน
ข้อ ๕ ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด
หรือโดยที่ย่านพาหนะฉ้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบ
ขององค์การบริหารส่วนตำบลหนองกุงแก้ว ตามข้อกำหนด ดังนี้
หมวด ๑
ข้อกำหนดน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาของยานพาหนะ
ที่ใช้เดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลหนองกุงแก้ว

ส่วนที่ ๑
ยานพาหนะชนิดรถเดียว (SINGLE UNIT)

ข้อ 5 ยานพาหนะที่มี 2 เพลา = ส้อม + สีเส้นชุดเพลาทำลาย (เวลาที่ ) เรียงยางเดียว
ต้องมีน้ำหนักลงเพลาทำลาย (เวลาที่ ) โดยไม่เกิน กิโลกรัม กรัม หากนำยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน กิโลกรัม + กิโลกรัม + กิโลกรัม + กิโลกรัม + กิโลกรัม + กิโลกรัม + กิโลกรัม + กิโลกรัม + กิโลกรัม + กิโลกรัม + กิโลกรัม + กิโลกรัม + กิโลกรัม + กิโลกรัม

(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)
ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม

(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒) ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม
หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม

ข้อ ๘ ยานพาหนะที่มี ๓ เพลา บ ล้อ ยาง ๖ เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)
และเพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว

(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒)
และเพลาที่ ๓) ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม

(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓)
ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม

ข้อ 9* ยานพาหนะที่มี ณ เพลา บ ล้อ ยาง เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่
และเพลาที่ -) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) เพลาคู่ท้ายเพลาดีเลยางเดียวกันอย่างไรก็ตาม
ใช้ยางคู่

(+) )
ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ส่วนของน้ำหนักลงเพลาดูด้าวย่อยๆ
ไม่เกิน กิโลกรัม

(+) )
ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ส่วนของน้ำหนักลงเพลาดูด้าวย่อยๆ
หรือเท่านี้จะเป็นการรวมน้ำหนักบรรรภุกไม่เกิน กิโลกรัม

ข้อ อายุ
ว่าให้รถโดยสารประจำทางในเมืองไทยและรถโดยสารประจำทางระหว่างเมืองได้รับอนุมัติตามกฎหมายกำหนดได้ว่ารถโดยสารประจำทางในเมืองจะต้องมีความยาวของรถโดยสารประจำทางระหว่างเมืองจะต้องมีความยาวของรถโดยสารประจำทางในเมืองจะต้องมีความยาวของรถโดยสารประจำทางในเมืองจะต้องมีความยาวของรถโดยสารประจำทางในเมืองจะต้องมีความยาวของรถโดยสารประจำทางในเมืองจะต้องมีความยาวของรถโดยสารประจำทางในเมืองจะต้องมีความยาวของรถโดยสารประจำทางในเมืองจะต้องมีความยาวของรถโดยสารประจำทางในเมืองจะต้องมีความยาวของรถโดยสารประจำทางในเมืองจะต้องมีความยาวของรถโดยสารประจำทางในเมืองจะต้องมีความยาวของรถโดยสารประจำทางในเมืองจะต้องมีความยาวของรถโดยสารประจำทางในเมืองจะต้องมีความยาวของรถโดยสารประจำทางในเมืองจะต้องมีความยาวของรถโดยสารประจำทางในเมือง จะต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขของการกำหนดไว้แล้ว

(TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะ
รวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม

ส่วนที่ ๒

ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER)

ข้อ ๑๔ ตัวรถลากจูงเมื่อประกอบกับตัวรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) แล้วต้องมีน้ำหนักลงเพลา
หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภท
ในข้อ 5 ข้อ 7 ข้อ 8 ข้อ 9 ข้อ 10 ข้อ 11 ข้อ 12 และข้อ 13

ตัวรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลา ดังนี้
(๑) ชนิดเพลาเดียวใช้ยางเดียว น้ำหนักลงเพลาไม่เกิน ๗,๐๐๐ กิโลกรัม
(๒) ชนิดเพลาดียวกันใช้ยางคู่ น้ำหนักลงเพลาไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม
(๓) ชนิดเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียวว่า “น้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม
(4) TANDEM AXLE) Useyางคู่ “น้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน เว,000 กิโลกรัม
(5) TANDEMAXLE) "ชายน เพลา (TRIDEM AXLE) Izzaยางคู่ “น้ำหนักลงเพลาไม่เกิน พ.000 กิโลกรัม
และระยะห่างระหว่างสลักพ่วง (KING PIN) กับศูนย์กลางของเพลาย่อยกว่า
6 เมตร

ข้อ 15 yานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) Typeตัวรถลากจูง
มี.3 เพลา.6.ล้อ.ยาง.เส้น.ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ และเพลาที่ ) เป็นเพลาคู่
(TANDEM AXLE) Izzaยางคู่ และตัวรถกึ่งพ่วงเป็นชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) Izzaยางคู่ tawrakjujng
และรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก Dangni.
(+) TANDEMAxle และตัวรถกึงฟวงที่รีระยะระหว่างสลิกพวง (KING PIN) Tung te a mเมตร
ขึ้นไปแต่ไม่ถึง . เมตร TONGMENHAYANPARAGRAFURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPEHURONTITULARESINUSGRIPES

ตัวรถกึ่งพ่วงเป็นชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม

ส่วนที่ ๓

ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER)

ข้อ ๑๗ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักลงเวลาหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5 ข้อ ๗ ข้อ ๘ ข้อ ๙ ข้อ ๑๐ ข้อ ๑๑ และข้อ ๑๓

ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเวลาดังนี้

(๑) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาเดียวใช้ยางเดียว น้ำหนักลงเวลาไม่เกินเพลาละ 7,000 กิโลกรัม

(๒) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาดียวกันใช้ยางคู่ น้ำหนักลงเวลาไม่เกินเพลาละ 11,000 กิโลกรัม และระยะระหว่างศูนย์กลางเพลายางคู่บวกศูนย์กลางเพลาหลังต้องไม่น้อยกว่า 4.30 เมตร

ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง และวารครสอง (2) ต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 25,000 กิโลกรัม

ข้อ 18 ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) มี เพลา 6 สั้ว ยาง 10 เส้น เป็นเพลาคู่ TANDEM AXLE) (ใช้ยางคู่ และตัวรถพ่วงมี เพลา 6 สั้วางยาง TANDEM AXLE) โดยมีน้ำหนักของพลายางคู่อยู่ภายในวงจรรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 25,000 กิโลกรัม พื้นที่ของพลายางคู่ทั้งหมดของรถพ่วงไม่น้อยกว่า 9.75 เมตร

ตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 25,000 กิโลกรัม

ข้อ 19 การขนส่งยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) มี เพลา 8 สั้วางยาง TANDEM AXLE) โดยมีชื่อนำทางการขนส่งโดยเส้นทางถนนสายหลักแล้วจะทราบว่าการขนส่งผ่านสะพานขนาดใหญ่อย่างไรให้มีความปลอดภัยในการขนส่ง

ไม่เกิน ๑๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักลงเพลาตู้ท้ายไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม ตัวรถพ่วงเมื่อนำมา
ต่อพ่วงกับตัวรถลากจูงต้องมีระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลาตู้ท้ายของรถลากจูงถึงกึ่งกลางเพลาตู้ท้าย
ของรถพ่วงไม่น้อยกว่า ๙.๗๕ เมตร

ตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก
ไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ กิโลกรัม

ให้ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง เมื่อเดินบนสะพานต้องเว้นระยะห่างจากรถพ่วง
(FULL TRAILER) ที่เดินรถอยู่ข้างหน้าไม่น้อยกว่า ๒๐๐ เมตร

ข้อ ๒๐ ย่านพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) ต้องประกอบด้วย
รถลากจูง ๑ คัน และตัวรถพ่วง ๑ คัน เท่านั้น จะพ่วงยานพาหนะอื่นใดอีกไม่ได้

หมวด ๒
ข้อกำหนดอื่น

ข้อ ๒๑ ห้ามมิให้ยานพาหนะดังต่อไปนี้เดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ขององค์การบริหารส่วนตำบลหนองกุงแก้ว
(๑) ยานพาหนะที่มีลักษณะของเพลา หรือล้อ หรือยางแตกต่างจากที่ได้กำหนดไว้ในหมวด ๑
(๒) ยานพาหนะที่ขนส่งสิ่งของจำนวนหนึ่งหน่วยต่อเที่ยว ซึ่งโดยสภาพของสิ่งนั้นมิอาจแยก จากกันได้เว้นแต่จะทำลายหรือทำให้เปลี่ยนแปลงรูปทรงหรือสภาพ เช่น เครื่องจักรหนักชิ้นส่วนโครงสร้างคอนกรีต หม้อแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่ โดยเป็นการขนส่งเฉพาะกาลและยานพาหนะนั้นมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด ๑
(๓) ยานพาหนะที่ติดตั้งเครื่องจักร เครื่องกล และมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกหรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด ๑
(๔) ยานพาหนะที่โดยสภาพมีลักษณะเป็นเครื่องจักร เครื่องกล เช่น รถบุคคล สว่าน และมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกหรือน้ำหนักลงเพลาดินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด ๑.
(๕) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วงมากกว่า ๑ คน พื้นไป

ทั้งนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลหนองกุงแก้ว ในกรณีอนุญาตผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลหนองกุงแก้ว มีอำนาจกำหนดเงื่อนไขและมาตรการที่จำเป็นเพื่อรักษาทางหลวง