กระทู้ถามแยกเฉพาะที่ ๐๔๓/ว.

สภาผู้แทนราษฎร

๑๓ กรกฎาคม ๒๕๖๖

เรื่อง ขอให้ติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือสำราญ อำเภอเมืองกระบี่ จังหวัดกระบี่
กราบเรียน ประธานสภาผู้แทนราษฎร

ข้าพเจ้าขอตั้งกระทู้ถาม ถามรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ดังต่อไปนี้

ด้วยโครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือสำราญ อำเภอเมืองกระบี่ จังหวัดกระบี่ ได้มีการศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างไปแล้ว และความจำเป็นของโครงการนี้หากเกิดขึ้นจะช่วยสนับสนุนการท่องเที่ยวให้เกิดในพื้นที่ เป็นจุดเชื่อมโยงเส้นทางกับประเทศเพื่อนบ้าน สามารถขนส่งเรือขนาดใหญ่และบรรทุกผู้โดยสารได้ถึง ๔,๐๐๐ คน ทั้งนี้ จะเกิดการกระตุ้นทางเศรษฐกิจของประเทศไทยได้อย่างมหาศาลแต่ปัจจุบันกลับไม่มีความคืบหน้าในการดำเนินการใด ๆ จึงขอเรียนถามว่า กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินการก่อสร้างท่าเทียบเรือสำราญ อำเภอเมืองกระบี่ จังหวัดกระบี่ ไปแล้วอย่างไรบ้าง มีปัญหาหรืออุปสรรคอย่างไร ทั้งนี้ จะสามารถดำเนินการต่อได้เมื่อใด ขอทราบรายละเอียดของให้ตอบในห้องกระทู้ถาม

ขอแสดงความนับถืออย่างยิ่ง

กิตติ กิตติธรงค์
สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร พรรคภูมิใจไทย
จังหวัดกระบี่

คำตอบกระทู้ถามแยกเฉพาะที่ ๐๔๓/ว.

ของ นายกิตติ กิตติธรงกูล สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร พรรครูปนิใจไทย จังหวัดกระบี่
เรื่อง ขอให้ติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างท่าเทียบรือสำราญ อำเภอเมืองกระบี่ จังหวัดกระบี่

ข้าพเจ้า นายสุริยะ จึงรุงเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ขอตอบกระทู้ถาม
เรื่อง ขอให้ติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างท่าเทียบรือสำราญ อำเภอเมืองกระบี่ จังหวัดกระบี่
ของท่านสมาชิกผู้ทรงเกียรติ ดังนี้

คำถามที่ ๑ กระทรวงคมนาคมไดดำเนินการก่อสร้างท่าเทียบรือสำราญ อำเภอเมืองกระบี่
จังหวัดกระบี่ ไปแล้วอย่างไรบ้าง มีปัญหาหรืออุปสรรคอย่างไร ทั้งนี้ จะสามารถดำเนินการต่อได้เมื่อใด
ขอทราบรายละเอียด

คำตอบ

กระทรวงคมนาคมโดยกรมเจ้าท่า ขอเรียนชี้แจงว่า กรมเจ้าท่าอยู่ระหว่างการจ้างที่ปรึกษา
เพื่อดำเนินการศึกษาวางแผนแม่บทเพื่อพัฒนาท่าเทียบรือสำราญขนาดใหญ่ (Cruise Terminal)
และสำรวจออกแบบท่าเทียบร้องรับเรือสำราญขนาดใหญ่ ซึ่งตามผลการศึกษาของกลุ่มที่ปรึกษา
โครงการฯ ได้เลือกพื้นที่ที่มีศักยภาพในการพัฒนาท่าเรือสำราญขนาดใหญ่ฝั่งอันดามันและได้ดำเนินการ
ออกแบบท่าเรือสำราญขนาดใหญ่พร้อมรายละเอียดเบื้องต้นไว้แล้ว โดยเห็นว่าพื้นที่ที่มีความเหมาะสม
ในเรื่องของร่องน้ำเดินเรือที่มีความลึกเพียงพอในการสร้างท่าเรือสำราญขนาดใหญ่แบบจอดเทียบท่า
อยู่ในจังหวัดระนอง จังหวัดภูเก็ต และจังหวัดกระบี่ ซึ่งจากผลการศึกษาความเหมาะสมด้านเศรษฐศาสตร์
วิศวกรรม สิ่งแวดล้อมและสังคม พบว่า พื้นที่บริเวณอ่าวแหลมป่อง ตำบลหนองทะเล ที่อยู่ระหว่าง
ทำเรือเข้าเทียร์นพอร์ทและทำเรือเยียรวานิช อำเภอเมืองกระบี่ จังหวัดกระบี่ มีความเหมาะสมมากที่สุด
นอกจากนี้ยังได้พิจารณาพื้นที่เพื่อพัฒนาเป็นจุดยอดทอดสมอ และทำเรือเล็กชายฝั่ง เพื่อเชื่อมโยงเส้นทาง
การทำวงเทียวเรือสำราญไปสู่พื้นที่อื่น ๆ ในฝั่งอันดามัน ได้แก่ อ่าวป่าตอง จังหวัดภูเก็ต ทำเรือน้ำศาลาด่าน
จังหวัดกระบี่ เกาะตะลุเตา จังหวัดสตูล และเกาะพยาม จังหวัดระนอง

ทั้งนี้ กลุ่มที่ปรึกษาโครงการฯ อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมฉบับสมบูรณ์
ในเบื้องต้นได้มีการออกแบบทำเรือโดยมีแนวคิดการออกแบบแบบดังนี้

๑) ทำเรือแวะพัก (Port of Call) สำหรับเรือสำราญขนาดใหญ่ ความยาวเรือ ๓๑๑ เมตร
ความกว้างเรือ ๓๘.๖ เมตร ความสูงเรือ ๖๓ เมตร อัตราภิน้ำลึก ๙.๑ เมตร บาทุกผู้โดยสาร
๓,๖๐๐-๔,๐๐๐ คน/ลำ สามารถรองรับเครื่องวางเรือ ธงสามเหลี่ยม - ธงละเบ็ด GT (GROSS Tonnage) เหมายางถึง จากบนรวมของเรือ เรือน้อยละเลียง กีดคำนวนตามอนุสัญญาระหว่างประเทศ

๒) ท่าเรือต้นทาง (Home Port) สำหรับเรือสำราญขนาดกลาง ความยาวเรือ ๒๙๕ เมตร
ความกว้างเรือ ๓๒ เมตร อัตราการินน้ำลึก ๘.๓๒ เมตร บรรทุกผู้โดยสาร ๒,๕๐๐ คน
สามารถรองรับเรือที่ระวางเรือ ๘๐,๐๐๐ - ๙๐,๐๐๐ GT
ซึ่งโครงการดังกล่าวประกอบด้วย อาคารพักคอยผู้โดยสาร ด่านตรวจคนเข้าเมือง สุขภาพกร ร้านค้า
ร้านอาหาร ท่าเทียบเรือสำราญ ท่าเทียบเรือโดยสารภายในประเทศ และที่จอดรถ
จากผลการศึกษาพบปัญหาและอุปสรรค คือ พื้นที่ที่เหมาะสมในการก่อสร้างท่าเรือสำราญ
ขนาดใหญ่นี้อยู่ในบริเวณพื้นที่ของอุทยานแห่งชาติหาดนพรัตน์ธารา - มูเกะฟีฟี จังหวัดกระบี่ ดังนั้น
การเข้าพื้นที่เพื่อทำการศึกษาหรือวิจัยทางวิชาการ ใน การสำรวจและเก็บตัวอย่างด้านวิศวกรรม
ด้านสมุทรศาสตร์ และด้านสิ่งแวดล้อม ต้องได้รับอนุญาตจากคณะกรรมการพิจารณาผลกระทบ
ด้านสิ่งแวดล้อมของโครงการที่ดำเนินการในพื้นที่ป่าอนุรักษ์ กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืชก่อน
ซึ่งยังไม่ได้รับการอนุญาต ทั้งนี้ เมื่อผลการศึกษาดำเนินการแล้วเสร็จก่อนดำเนินการก่อสร้างจะต้องมี
การปรับปรุงแก้ไขการใช้ประโยชน์ของพื้นที่เพื่อใช้ในกิจการอื่นที่แตกต่างไปจากปัจจุบันของพื้นที่
ซึ่งโครงการเป็นกิจการที่เกี่ยวเนื่องกับการทำ่องเที่ยว (ท่าเทียบเรือ) และมีขนาดพื้นที่ประมาณ
๔๐,๕๐๕ ตารางเมตร จึงอาจมีความจำเป็นต้องขอเพิกถอนอุทยานแห่งชาติ ตามที่ระบุไว้ในพระราชบัญญัติ
อุทยานแห่งชาติ พ.ศ. ๒๕๖๒ มาตรา 7 โดยกรมเจ้าทำได้มีหนังสือส่งกรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า
และพันธุ์พืช เพื่อขอหารือและรับฟังความคิดเห็นในประเด็นดังกล่าว ซึ่งอยู่ระหว่างการพิจารณา
ของกรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช
อย่างไรก็ตาม กรมเจ้าทำอาจจะได้เข้าหารือกับกรมอุทยานแห่งชาติ เพื่อรับฟังความคิดเห็น
เกี่ยวกับการขอใช้ประโยชน์ภายในพื้นที่เขตอุทยานแห่งชาติหาดนพรัตน์ธารา – มูเกะฟีฟี และจัดทำรายงาน
การศึกษาความเหมาะสมฯ ฉบับสมบูรณ์ให้แล้วเสร็จ และจะได้ดำเนินการตามระเบียบและขั้นตอนต่อไป