# ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น

ที่ ๒๑๓/๒๕๖๖
เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักรถสูงกว่าที่ได้กำหนด
หรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น
ในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลนครขอนแก่น

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๖๑ แห่งพระราชบัญญัติตามกฎหมาย พ.ศ. ๒๕๓๕
ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติตามความ (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ ผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น
โดยอนุมัติผู้ว่าราชการจังหวัดขอนแก่น จึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ประกาศนี้เรียกว่า “ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะ
ที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักรถสูงกว่าที่ได้กำหนด หรือโดยที่ยานพาหนะนั้น
อาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลนครขอนแก่น”

ข้อ ๒ ประกาศนี้ให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ ๓ ประกาศนี้ไม่ใช้บังคับบนสะพานหรือถนนที่ติดตั้งป้ายบังคับ “จำกัดน้ำหนัก”
กำหนดไว้โดยเฉพาะเป็นอย่างอื่น

ข้อ ๔ ให้อยกเลิกบรรดากฎ ประกาศ และคำสั่งอื่นในส่วนที่กำหนดไว้แล้วในประกาศนี้
หรือซึ่งขัดแย้งกับประกาศนี้ และให้ใช้ประกาศนี้แทน

ข้อ ๕ หากใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักรถสูงกว่าที่ได้กำหนด
หรือโดยที่ยานพาหนะนั้น จากทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ของเทศบาลนครขอนแก่น ตามข้อกำหนด ดังนี้

หมวด ๑
ข้อกำหนดด้านกล่าว นำรถบรรทุกบรรหรุภาระของยานพาหนะ
ที่ใช้เดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลนครขอนแก่น

ส่วนที่ ๑
ย่านพาหนะชนิดรถเดียว (SINGLE UNIT)

ข้อ 6 มายานพาหนะที่มี เฟรม + สปริง + เบาะ + เครื่องชุด + เพลา + เครื่องหมาย(+) (+) (-) (เฟรม+)+ (+) (+) (เฟรม+
ต้องมีลักษณะคล้ายภาพวาด (เฟรม+2) - เฟรม กรอบรูปทรงกระบอกยาว (เฟรม+2)

(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)
ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม
(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒) ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม
หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม
ข้อ ๘ ยานพาหนะที่มี ๓ เพลา บ ล้อ ยาง 6 เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)
และเพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว
(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒)
และเพลาที่ ๓) ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม
(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓)
ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม
ข้อ 9* ยานพาหนะที่มี 3 เพลา B L'O 'ยาง & เส้น "ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ #
และเพลาที่ -) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) เพลาคู่ท้ายเพลาดไดเพลายางเดียวกันอย่างไรก็ตามหาก
(+)" yandepalmela12estos
ว่าการของแต่ละประเภทจะได้รับอนุมัติตามกฎหมายให้มีความแตกต่างกันอย่างชัดเจนแล้ว
(1) yandepalmela12estos
ไม่เกิน “000 กิโลกรัม
(2) yandepalmela12estos
หรืออาจเป็นรถบรรทุกขนาดใหญ่กว่ากำหนดไว้ในข้อ (1)
ข้อ อายانพาหนะที่มี = เพลาด L'ล้อ ‘ยาง & เส้น ‘ชนิดเพลาดห้า (เพลาดที่ )
และเพลาด์
และเพลาดาเท่า) เป็นเหลาเสี้ยวใช้ยางเดียว และเพลงากาย (เพลงาร์ )”
(+)’yandepalmela12estos
(+)’yandepalmela12estos

(TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม

ส่วนที่ ๒

ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER)

ข้อ ๑๔ ตัวรถลากจูงเมื่อประกอบกับตัวรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) แล้วต้องมีน้ำหนักลงเพลาหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5 ข้อ ๗ ข้อ ๘ ข้อ ๙ ข้อ ๑๐ ข้อ ๑๑ ข้อ ๑๒ และข้อ ๑๓

ตัวรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลาดังนี้

(๑) ชนิดเพลาเดียวใช้ยางเดียว มีน้ำหนักลงเพลาไม่เกิน 7,000 กิโลกรัม
(๒) ชนิดเพลาดียวยาวใช้ยางคู่ มีน้ำหนักลงเพลาไม่เกิน 11,000 กิโลกรัม
(๓) ชนิดเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว มีน้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน 13,000 กิโลกรัม
(๔) ชนิดเพลาดคู่ (TANDEM AXLE) เรียงยางคู่ มีน้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน 20,000 กิโลกรัม
(๕) ชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) เรียงยางคู่ มีน้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน 25,500 กิโลกรัม และระยะห่างระหว่างสลักพ่วง (KING PIN) กับศูนย์กลางของเพลาย่อย ๆ จากตัวรถกึ่งพ่วงต้องไม่น้อยกว่า 8 เมตร

ข้อ 15 กรุณาทราบขนาดช่องทางการขนส่งของบริษัทผู้ผลิต เพราที่จะเข้าไปในช่องทางใดอย่างไรให้ถูกต้องตามมาตรฐาน (SEMIA-TRAiler) โดยเฉพาะอย่างยิ่งขนาดช่องทางการขนส่งของบริษัทผู้ผลิต เพราที่จะเข้าไปในช่องทางใดอย่างไรให้ถูกต้องตามมาตรฐาน (TRIDEM AXLE) โดยเฉพาะอย่างยิ่งขนาดช่องทางการขนส่งของบริษัทผู้ผลิต เพราย่อย ๆ จากตัวรถกึ่งพ่วงต้องไม่น้อยกว่า 8 เมตร

(1) พื้นที่ลากจูง และตัวรถกึ่งพ่วงที่จะรองรับระหว่างสลัดพ่วง (KING PIN) จะเป็นแท่งๆ เซ็นเซอร์ป้อมปราบโดยประมาณได้ถึง พันธุ์ เมตร โดยความยาวจากด้านบนของโครงสร้างโดยประมาณได้ถึง พันธุ์ เมตร ส่วนพื้นที่ลากจูง และตัวรถกึ่งพ่วงที่จะรองรับระหว่างสลัดพ่วง (KING PIN) จะเป็นแท่งๆ เซ็นเซอร์ป้อมปราบโดยประมาณได้ถึง พันธุ์ เมตร โดยความยาวจากด้านบนของโครงสร้างโดยประมาณได้ถึง พันธุ์ เมตร ส่วนพื้นที่ลากจูง และตัวรถกึ่งพ่วงที่จะรองรับระหว่างสลัดพ่วง (KING PIN) จะเป็นแท่งๆ เซ็นเซอร์ป้อมปราบโดยประมาณได้ถึง พันธุ์ เมตร โดยความยาวจากด้านบนของโครงสร้างโดยประมาณได้ถึง พันธุ์ เมตร

เป็นชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงและรถพ่วงต้องมีน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5 ข้อ 7 ข้อ 8 ข้อ 9 ข้อ 10

ข้อ 11 ข้อ 12 ข้อ 13

ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักรถกลวงเพลา ดังนี้

(๑) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาเดียวใช้ยางเดียว น้ำหนักรลงเพลาไม่เกินเพลาละ 7,000 กิโลกรัม

(๒) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาดียวกันใช้ยางคู่ น้ำหนักรลงเพลาไม่เกินเพลาดละ 11,000 กิโลกรัม และระยะระหว่างศูนย์กลางเพราหน้ากับศูนย์กลางเพราหลังต้องไม่น้อยกว่า 4.30 เมตร

ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง และวารครสอง (๒) ต้องมีน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 50,500 กิโลกรัม

ข้อ 14 ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) มี เพลา 6 ส่วน ยาง 10 เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาดที่ 2 และเพลาดที่ 3) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) เชื่อมต่ออยู่ และตัวรถพ่วงมี เพลาดที่เหลือเชื่อมต่ออยู่ โดยมีน้ำหนักของยาพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 25,000 กิโลกรัม เพลาดท้าย (เพลาดที่สุด) มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของเรือนโดยรอบของเรือนไม่น้อยกว่า 9.75 เมตร

ตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 50,500 กิโลกรัม

ข้อ 15 การขนส่งยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) มี เพลาดที่สุดอยู่บนสุด และ เพลาดที่เหลือเชื่อมต่ออยู่ โดยมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของเรือนโดยรอบของเรือนไม่น้อยกว่า

ไม่เกิน ๑๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือมีน้ำหนักลงเพลาตู้ท้ายไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม ตัวรถพ่วงเมื่อนำมา
ต่อพ่วงกับตัวรถลากจูงต้องมีระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลาตู้ท้ายของรถลากจูงถึงกึ่งกลางเพลาตู้ท้าย
ของรถพ่วงไม่น้อยกว่า ๙.๗๕ เมตร

ตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก
ไม่เกิน ๕๐,๕๐๐ กิโลกรัม

ให้ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง เมื่อเดินบนสะพานต้องเว้นระยะห่างจากรถพ่วง
(FULL TRAILER) ที่เดินรถอยู่ข้างหน้าไม่น้อยกว่า ๒๐๐ เมตร

ข้อ ๒๐ ย่านพาหนะชนิดรถลากจูงและตัวรถพ่วง (FULL TRAILER) ต้องประกอบด้วย
รถลากจูง ๑ คัน และตัวรถพ่วง ๑ คันเท่านั้น จะพ่วงยานพาหนะอื่นใดอีกไม่ได้

หมวด ๒
ข้อกำหนดอื่น

ข้อ ๒๑ ห้ามมิให้ยานพาหนะดังต่อไปนี้เดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ของเทศบาลนครขอนแก่น

(๑) ยานพาหนะที่มีลักษณะของเพลา หรือล้อ หรือยางแตกต่างจากที่กำหนดไว้ในหมวด ๑
(๒) ยานพาหนะที่ขนส่งสิ่งของจำนวนหนึ่งหน่วยต่อเที่ยว ซึ่งโดยสภาพของสิ่งนั้นมิอาจ
แยกจากกันได้ว่าแต่จะทำลายหรือทำให้เปลี่ยนแปลงรูปทรงหรือสภาพ เช่น เครื่องจักรหนัก
ส่วนโครงสร้างคอนกรีต มือแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่ โดยเป็นการขนส่งเฉพาะกาลและยานพาหนะนั้น
มีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด ๑
(๓) ยานพาหนะที่ติดตั้ง เครื่องจักร เครื่องกล และมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก
หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด ๑
(٩) ยานพาหนะที่โดยสภาพมีลักษณะเป็นเครื่องจักร เครื่องกล เช่น รถชุด ธราดัก
และมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด ฯ
(5) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงที่ประกอบด้วยรถกึ่งพ่วงมากกว่า ๑ คันขึ้นไป
    
    ทั้งนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
    ของเทศบาลนครขอนแก่น ในกรณีอนุญาตผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
    ของเทศบาลนครขอนแก่น มีอำนาจกำหนดเงื่อนไขและมาตรการที่จำเป็นเพื่อรักษาทางหลวง