ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น
เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด
หรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น
ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลนครสวรรค์ตก

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๖๑ แห่งพระราชบัญญัติตามหวัง พ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม
โดยพระราชบัญญัติตามหวัง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ ผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น โดยอนุมัติ
ผู้ว่าราชการจังหวัดนครสวรรค์ จึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ ประกาศนี้เรียกว่า “ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะ
ที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด หรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้
ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลนครสวรรค์ตก”

ข้อ ๒ ประกาศนี้ให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ ๓ ประกาศนี้ไม่ใช้บังคับบนสะพานหรือถนนที่ติดตั้งป้ายบังคับ “จำกัดน้ำหนัก”
กำหนดไว้อย่างอื่น

ข้อ ๔ ให้ยกเลิกบรรดา กฏ ประกาศ และคำสั่งอื่นในส่วนที่กำหนดไว้แล้วในประกาศนี้
หรือซึ่งขัดหรือแย้งกับประกาศนี้ และให้ใช้ประกาศนี้แทน

ข้อ ๕ ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด
หรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบ
ขององค์การบริหารส่วนตำบลนครสวรรค์ตก ตามข้อกำหนด ดังนี้

หมวด ๑
ข้อกำหนดน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาของยานพาหนะ
ที่ใช้เดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลนครสวรรค์ตก

ส่วนที่ ๑
ยานพาหนะชนิดรถเดียว (SINGLE UNIT)

ข้อ 5 มีช่องสำรองสำหรับคนพิการอยู่ภายในรถโดยสารประจำทาง (รถเม็กซ์) เพื่อสนับสนุนการคมนาคมและความสะดวกในการเดินทาง โดยรถเม็กซ์จะต้องมีคนพิการอยู่ประจำตำแหน่งและช่วยเหลือในการอำนวยความสะดวกและความสะดวกในการเดินทาง

(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)
ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม

(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒) ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม
หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม

ข้อ ๘ ยานพาหนะที่มี ๓ เพลา บ ล้อ ยาง 6 เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ ๒ และ
เพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว

(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒
และเพลาที่ ๓) ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม

(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓) ไม่เกิน
๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม

ข้อ 9 ยานพาหนะที่มี 3 เพลา B L้อยาง & เส้น ธนิดเพลาท้าย (เพลาที่ # และ
เพลาที่ #) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) เพลาคู่ท้ายเพลาดไพลานี้ใช้ยางเดียวกันอย่างคู่

(+) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร T้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน
16,500 กิโลกรัม

(+) )
ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ T้อง มีน้ำหนักลงเพลาดคู่เทายังไม่เกิน " ,500 กิโลกรัม |

ข้อ ๑๓ ยานพาหนะที่มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และ
เพลาที่ ๒) เป็นเพลาเสียใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่
(TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนัก
ยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก ไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม

ส่วนที่ ๒

ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งห่วง (SEMI - TRAILER)

ข้อ ๑๔ ตัวรถลากจูงเมื่อประกอบกับตัวรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) แล้วต้องมีน้ำหนัก
ลงเพลาหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภท
ในข้อ 5,ข้อ 7,ข้อ 8,ข้อ 9,ข้อ 10,ข้อ 11,ข้อ 12 และข้อ 13

ตัวรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลาดังนี้
(๑) ชนิดเพลาดียวยใช้ยางเดียว มีน้ำหนักลงเพลาย่อยๆเกิน 7,000 กิโลกรัม
(๒) ชนิดเพลาดียวยใช้ยางคู่ มีน้ำหนักลงเพลาย่อยๆเกิน 11,000 กิโลกรัม
(๓) TANDEM AXLE) (TANDEM AXLE) +ใช้ยางเดียว มีน้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน 13,000 กิโลกรัม
(4) TANDEM AXLE) (TANDEM AXLE) +ใช้ยางคู่ มีน้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน 20,000 กิโลกรัม
(5) TRIDEM AXLE) (TRIDEM AXLE) +ใช้ยางคู่ มีน้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน 25,500 กิโลกรัม
และระยะห่างระหว่างสลักห่วง (KING PIN) กับศูนย์กลางของเพลาที่ ๆ จากตัวรถกึ่งพ่วงต้องไม่น้อยกว่า
8 เมตร

ข้อ 15 yานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) กรุณาตัวรถลากจูง
มี เพลา .6.8.ยาว เส้น พนาฬิกาช่าย (เพลาที่ และ เพลาที่ ) เป็นเหลาคู่
(TANDEM AXLE) +ใช้ยางคู่ และตัวรถกึ่งพ่วงเป็นชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) +ใช้ยางคู่ กรุณาตัวรถลากจูง
และรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก Dangni.
(+) TANDEMAXLURgingy +ใช้ยางเดียว และตัวรถกึ่งพ่วงที่มีระยะห่างระหว่างสลักพวง (KING PIN) ส่งแต่ เมตร
ขึ้นไปแต่มึงถึง . เมตร t้องmianhikayanpanhane wam na haakบรรthuk mai nkin # ,oos kikrom
(+) TANDEMAXLERgingy +ใช้ยางคู่ และตัวรถกึ่งพ่วงที่มีระยะห่างระหว่างสลักพวง (KING PIN) ส่งแต่ เมตร
ขึ้นไปแต่มึงถึง . เมตร t้องmianhikayanpanhane wam na haakบรรthuk mai nkin # ,oos kikrom

ข้อ ๑๖ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเสี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถกึ่งพ่วง เป็นชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๕๐,๕๐๐ กิโลกรัม

ส่วนที่ ๓

ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER)

ข้อ ๑๗ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักลงเพลาย่อมน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5 ข้อ ๗ ข้อ ๘ ข้อ ๙ ข้อ ๑๐

ข้อ ๑๑ ข้อ ๑๒ และข้อ ๑๓

ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลาดังนี้

(1) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาเดียวกันอย่างเดียว มีน้ำหนักลงเพลาย่อมไม่เกินเพลาย่อยๆ
7,000 กิโลกรัม

(2) คนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาดียวกันอย่างคู่ มีน้ำหนักลงเพลาย่อมไม่เกินเพลาย่อยๆ
11,000 กิโลกรัม และระยะระหว่างศูนย์กลางของคนยกลำเหลวหน้ากับศูนย์กลางลำเหลวหลังด้านบนไม่น้อยกว่า
4.30 เมตร

ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง และวรรคสอง (2) โดยมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน
50,500 กิโลกรัม

ข้อ 18 การขนส่งชุดบริการทางบกจูงและรถพ่วง(FULL TRAILER) ในประเภทตัวรถลากจูง มี
3 เพลา 6 สล้อมยาง10เส้น คนิดเพลาด้านหลัง (เพลาดที่2 และเพลาดที่3) เป็นเพลาดคู่ (TANDEM AXLE)
ใช้ยางคู่ และตัวรถพ่วงมี3 เพลาด้านหลัง (เส้น คนิดเพลาด้านหลังใช้ยางคู่ เพลาด้านหลัง (เพลาดที่2 และเพลาดที่3)
เป็นเพลาดคู่ (TANDEM AXLE) เซียงคู่
ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน25,000 กิโลกรัม หากมี
20,000 กิโลกรัม จะสามารถนำได้โดยผ่านประตูได้โดยตรงของตลาดบางคล้าจะทำให้มูลค่าขายไปถึง25,000 กิโลกรัม หากมี
25,000 กิโลกรัม จะสามารถนำไปขายได้โดยตรงของตลาดบางคล้าจะทำให้มูลค่าขายไปถึง25,000 กิโลกรัม

ข้อ ๑๙ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเสี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ และตัวรถพ่วง มี ๓ เพลา ๖ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้าใช้ยางคู่ เพลาท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓)
เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม
หรือมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลา
หน้าไม่เกิน ๑๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม ตัวรถพ่วง
เมื่อนำมาต่อพ่วงกับตัวรถลากจูงต้องมีระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลาคู่ท้ายของรถลากจูงถึงกึ่งกลาง
เพลาคู่ท้ายของรถพ่วงไม่น้อยกว่า 9.75 เมตร

ตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน
50,500 กิโลกรัม

ให้ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง เมื่อเดินบนสะพานต้องเว้นระยะห่างจากรถพ่วง
(FULL TRAILER) ที่เดินรถยอยู่ข้างหน้าไม่น้อยกว่า 200 เมตร

ข้อ 20 ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและตัวรถพ่วง (FULL TRAILER) ต้องประกอบด้วย
รถลากจูง 1 คน และตัวรถพ่วง 1 คนเท่านั้น จะพ่วงยานพาหนะอื่นใดอีกไม่ได้

หมวด การขับขี่

ข้อ พว.19 พว.20 พว.21 พว.22 พว.23 พว.24 พว.25

ทั้งนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลนครสรรค์ตก ในการอนุญาตผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลนครสรรค์ตก มีอำนาจกำหนดเงื่อนไขและมาตรการที่จำเป็นเพื่อรักษาทางหลวง

ประกาศ ณ วันที่ ๑๙ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๖๖
พัฒน์พร โอบอ้อม
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลนครสรรค์ตก
ในฐานะผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลนครสรรค์ตก