{"natural_text": "## ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม\n### ฉบับที่ 7235 (พ.ศ. 2566)\n#### ออกตามความในพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม พ.ศ. 2511\n##### เรื่อง ยกเลิกมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม\n###### เตาเสียบ เต้ารับ-จ่าย ตัวต่อยานยนต์ และเต้ารับยานยนต์ - การประจุไฟฟ้าผ่านตัวนำของยานยนต์ไฟฟ้า\n####### เล่ม 2 ข้อกำหนด ความเข้ากันได้เชิงมิติ และการสับเปลี่ยนได้สำหรับขาเสียบและท่อหน้าสัมผัสของเต้าไฟฟ้ากระแสสลับ\n######## และกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม\n####### เตาเสียบ เต้ารับ เต้ารับต่อยานยนต์ และเต้าเสียบยานยนต์ - การประจุนำพากระแสน้ำไฟฟ้าของยานยนต์ไฟฟ้า\n######## ของยานยนต์ไฟฟ้า - เล่ม 2 ข้อกำหนดความเข้ากันได้ทางมิติสำหรับเต้าไฟฟ้าขาเสียบและเต้าไฟฟ้าท่อส่วนสัมผัส AC\n\nโดยที่เป็นการสมควรปรับปรุงมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม เตาเสียบ เต้ารับ-จ่าย\nตัวต่อยานยนต์ และเต้ารับยานยนต์ - การประจุไฟฟ้าผ่านตัวนำของย

{"natural_text": "# ข้อมูลมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม\n## แนบท้ายประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม ฉบับที่ ๗๒๓๕ (พ.ศ.๒๕๖๖)\n### ชื่อมวลฐาน\n- เต้าเสียบ เต้ารับ เต้ารับต่อยานยนต์ และเต้าเสียบยานยนต์ - การประจุนำพากระแสน้ำไฟฟ้าของยานยนต์ไฟฟ้า – เล่ม 2 ข้อกำหนดความเข้ากันได้ทางมิติสำหรับเต้าไฟฟ้าขาเสียบและเต้าไฟฟ้าท่อส่วนสัมผัส AC\n\n**PLUGS, SOCKET-OUTLETS, VEHICLE CONNECTORS AND VEHICLE INLETS - CONDUCTIVE CHARGING OF ELECTRIC VEHICLES - PART 2: DIMENSIONAL COMPATIBILITY REQUIREMENTS FOR AC PIN AND CONTACT-TUBE ACCESSORIES**\n\n### มาตรฐานเลขที่\n- มอก. 62196 เล่ม 2–2566\n\n### ผู้จัดทำ\n- สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม\n\n### กรรมาธิการวิชาการ\n- คณะกรรมการวิชาการราวยานยนต์ คณะที่ 80 อุปกรณ์ประกอบทางด้านไฟฟ้า\n\n### ขอบข่าย\n- มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้\n    - ใช้กับเต้าเสียบ EV (EV plug) เต้ารับ EV (EV socket-outlet) เต้ารับต่อยานยนต์ (vehicle connector) เต้าเสียบยานยนต์ (vehicle inlet) มีขาเสียบและท่อส่วนสัมผัสที่เป็นโครงแบบมาตรฐาน ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่าเต้าไฟฟ้า (accessory) เต้าไฟฟ้าเหล่านี้มีแรงดันไฟฟ้าทำงานที่กำหนดระดับ (nominal rated operating voltage) ไม่เกิน 480 V AC, 50 Hz ถึง 60 Hz และกระแสไฟฟ้าที่กำหนด (rated current) ไม่เกิน 63 A 3-เฟส หรือ

{"natural_text": "หมายเหตุ 3 ประเทศ SE ใช้อุณหภูมิโดยรอบ -35 °C\n- เต้าไฟฟ้าเหล่านี้มีเจตนาให้ต่อวงจรเฉพาะกับเคเบิลมีตัวนำทองแดงหรือ\ntัวนำทองแดงเงื้อนั้น\n- เต้าเสียบยานยนต์และเต้ารับต่อยานยนต์ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม\nนี้มีเจตนาให้ใช้สำหรับประแจในแบบวิธีที่ 1 แบบวิธีที่ 2 และแบบวิธีที่ 3\nสำหรับกรณี B และกรณี C และเต้ารับ EV และเต้าเสียบ EV ที่ครอบคลุม\nตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้ มีเจตนาให้ใช้เฉพาะสำหรับประแจ\nแบบวิธีที่ 3 สำหรับกรณี A และกรณี B เท่านั้น\n- IEC 61851-1:2017 ระบุแบบวิธีและสิ่งต่อวงจรยอมให้ได้ (permissible connection)\n\nเนื้อหาประกอบด้วย : บททั่วไป ขอบข่าย เอกสารอ้างอิง บทนิยาม ทั่วไป พิกัด การต่อวงจรระหว่าง\nแหล่งจ่ายไฟฟ้ากำลังกับยานยนต์ไฟฟ้า การจำแนกประเภทของเต้าไฟฟ้า\nการทำเครื่องหมายและฉลาก มิติ การป้องกันช็อกไฟฟ้า ขนาดและสีของตัวนำ\nต่อกับดินป้องกันและตัวนำเป็นกลาง สิ่งจัดเตรียมสำหรับการต่อกับดิน\nขั้วต่อ ตัวอินเตอร์ล็อก (Interlock) อความด้านทานต่อเร่งอายุของยางและวัสดุ\nเทอร์โมพลาสติก การสร้างทั่วไป การสร้างเต้ารับ EV – ทั่วไป\nการสร้างเต้าเสียบ EV และตัวรับต่อยานยนต์ การสร้างเต้ารับยานยนต์\nระดับ

สถานที่จัดเก็บ : ห้องสมุดสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
ถนนพระรามที่ 5 กรุงเทพมหานคร 10400 โทรศัพท์ 02 430 6834
ต่อ 02 440-2441

สถานที่จำหน่าย : สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
ถนนพระรามที่ 5 กรุงเทพมหานคร 10400
https://www.tisi.go.th