{"natural_text": "ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น\nเรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักรถสูงกว่าที่ได้กำหนด\nหรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น\nในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลตำบลกระปี้น้อย\n\nอาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๖๑ แห่งพระราชบัญญัติตามหวัง พ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม\nโดยพระราชบัญญัติตามหวัง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ ผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น โดยอนุมัติ\nผู้ว่าราชการจังหวัดกระบี่ จึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้\n\nข้อ ๑ ประกาศนี้เรียกว่า “ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะ\nที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักรถเกินกว่าที่ได้กำหนด หรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้\nทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลตำบกระปี้น้อย”\n\nข้อ ๒ ประกาศนี้ให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป\n\nข้อ ๓ ประกาศนี้ไม่ใช่บังคับบนสะพานหรือถนนที่ติดตั้งป้ายบังคับ “จำกัดน้ำหนัก” กำหนดไว้\nโดยเฉพาะเป็นอย่างอื่น\n\nข้อ ๔ ให้ยกเลิกบรรดา กฏ ประกาศ และคำสั่งอื่นในส่วน

{"natural_text": "(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาย่ำท้าย (เพลาที่ ๒) ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\nหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ ๘ ยานพาหนะที่มี ๓ เพลา บ ล้อ ยาง ๖ เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)\nและเพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว\n\n(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาย่ำท้าย (เพลาที่ ๒)\nและเพลาที่ ๓) ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม\n\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาย่ำท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓)\nไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ ๙ ยานพาหนะที่มี ๓ เพลา บ ล้อ ยาง & เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ ๒ และ\nเพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) เพลาย่ำท้ายเพลาด้วยวิธียึดเพลาด้วยสายคู่\n\n(·) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาย่ำท้าย\nไม่เกิน 16,

{"natural_text": "ส่วนที่ ๒\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI-TRAILER)\n\nข้อ ๑๔ ตัวรถลากจูงเมื่อประกอบกับตัวรถกึ่งพ่วง (SEMI-TRAILER) แล้วต้องมีน้ำหนักลงเพลาหรือน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ ๖ ข้อ ๗ ข้อ ๘ ข้อ ๙ ข้อ ๑๐ ข้อ ๑๑ ข้อ ๑๒ และข้อ ๑๓\n\nตัวรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลา ดังนี้\n\n(๑) ชนิดเพลาเดี่ยวใช้ยางเดียว น้ำหนักลงเพลาไม่เกิน ๗,๐๐๐ กิโลกรัม\n(๒) ชนิดเพลาดียวยใช้ยางคู่ น้ำหนักลงเพลาไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\n(๓) ชนิดเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดี่ยว น้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม\n(๔) ชนิดเพลาดคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ น้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม\n(๕) ชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) ใช้ยางคู่ น้ำหนักลงเพลารวมไม่เกิน ๒₅,₵₀� กิโลกรัม และระยะห่างระหว่างสลักพ่วง (KING PIN) กับศูนย์กลางของเพลาที่ ① ของตัวรถกึ่งพ่วงต

{"natural_text": "ส่วนที่ ๓\n\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถไฟฟ้าว (FULL TRAILER)\n\nข้อ ๑๗ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักลงเพลาหรือน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักรถบรรทุกไม่เกินกว่า ที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ ๖ ข้อ ๗ ข้อ ๘ ข้อ ๙ ข้อ ๑๐ ข้อ ๑๑ ข้อ ๑๒ และข้อ ๑๓\n\nตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลา ดังนี้\n\n(๑) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาเดียวใช้ยางเดียว มีน้ำหนักลงเพลาละ ๗,๐๐๐ กิโลกรัม\n\n(๒) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาดียวกันใช้ยางคู่ มีน้ำหนักลงเพลาไม่เกินเพลาละ ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม และระยะระหว่างศูนย์กลางเพลาหน้ากับศูนย์กลางเพลายาวต้องไม่น้อยกว่า 4.30 เมตร\n\nตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง และวรรคสอง (๒) ต้องมีน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 50,500 กิโลกรัม\n\nข้อ ๑๘ ยานพาหนะชนิดลากจูงและรถไฟฟ้าว (FULL TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูงมี เพลาละ สล้อยาง เส้น เช่น เพลาด้วย (เพลาที่ และเพลาดที่ ) เป็นเพลาดคู่ (TANDEM AXLE) พยายามให้ยางคู่ เช่น เพลาด้วย (เพลาดที่ และเพลาดที่ ) เป็นเพ

{"natural_text": "ตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักรถทุกไม่เกิน ๕๐,๕๐๐ กิโลกรัม\n\nให้ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง เมื่อเดินบนสะพานต้องเว้นระยะห่างจากรถพ่วง(FULL TRAILER) ที่เดินรถยู่ข้างหน้าไม่น้อยกว่า ๒๐๐ เมตร\n\nข้อ ๒๐ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและตัวรถพ่วง (FULL TRAILER) ต้องประกอบด้วยรถลากจูง ๑ คัน และตัวรถพ่วง ๑ คันเท่านั้น จะผ่านยานพาหนะอื่นใดอีกไม่ได้\n\n### หมวด ๒\n#### ข้อกำหนดอื่น\n\nข้อ ๒๑ ห้ามมิให้ยานพาหนะดังต่อไปนี้เดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลตำบลกระบี่น้อย\n\n(๑) ยานพาหนะที่มีลักษณะของเพลา หรือล้อ หรือยางแตกต่างจากที่ได้กำหนดไว้ในหมวด ๑\n\n(๒) ยานพาหนะที่ขนส่งสิ่งของจำนวนหนึ่งหน่วยต่อเที่ยว ซึ่งโดยสภาพของสิ่งนั้นมีอาจแยกจากกันได้ เว้นแต่จะทำลายหรือทำให้เปลี่ยนแปลงรูปทรงหรือสภาพ เช่น เครื่องจักรหนัก มีส่วนโครงสร้างคอนกรีต มือแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่ โดยเป็นการขนส่งเฉพาะกาลและยานพาหนะนั้นมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเวลาเกินกว่าที่กำหนดไว