## ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น

### เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนด

#### ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลสนามแย้

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา 61 แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. 2535 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติตามกฎหมาย (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2549 ผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น โดยอนุมัติผู้ว่าราชการจังหวัดกาญจนบุรี จึงออกประกาศไว้

**ข้อ 1** ประกาศนี้เรียกว่า **ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนดหรือโดยที่ยานพาหนะนั้นมีขนาดหรือน้ำหนักเกินกว่าที่ได้กำหนด**

**ข้อ 2** ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นฉบับนี้ มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

**ข้อ 3** ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นฉบับนี้ไม่ใช่บังคับบนสะพานหรือถนนที่ติดตั้งป้ายบอก “จำกัดน้ำหนัก” กำหนดไว้โดยเฉพาะเป็นอย่างอื่น

**ข้อ 4** หากเล็กบรรดา กฏ ประกาศ และคำสั่งอื่นในส่วนที่กำหนดไว้แล้วในประกาศฉบับนี้หรือชิงขัดหรือแย้งกับประกาศฉบับนี้ และให้ใช้ประกาศฉบับนี้แทน

**ข้อ 5** หากใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนดหรือนำหนักบรรทุกเกินกว่าที่ได้กำหนดหรือโดยที่ยานพาหนะเหล่านี้อาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลสนามแย้ ตามข้อกำหนด ดังนี้

---

#### ส่วนที่ 1
##### ยานพาหนะชนิดรถเดียว (SINGLE UNIT)

**ข้อ 5** หากใช้ยานพาหนะที่มีสองล้อหลัง (เพลาที่ 2) เป็นรถโดยสารประจำทางขนาดใหญ่ ( capacity more than seven seats ) มีคนละเวียงละห้าคน จะต้องมีคนควบคุมรถตลอดเวลาในการขนส่ง

{"natural_text": "(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเวลาท้าย (เวลาที่ ๒)\nไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเวลาท้าย (เวลาที่ ๒) ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\nหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ ๘ ยานพาหนะที่มี ๓ เฟรม บ ล้อ ยาง บ เส้น ชนิดเวลาท้าย (เวลาที่ ๒)\nและเฟรมที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว\n\n(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเวลาคู่ท้าย (เวลาที่ ๒)\nและเฟรมที่ ๓) ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเวลาคู่ท้าย (เวลาที่ ๒ และเวลาที่ ๓)\nไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ 9 ยานพาหนะที่มี 3 เฟรม b l้อ yาง & เส้น znnidwlahtayy (wehathie2\nและเฟรมที่ 3) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) เพลาคู่ท้ายเพลาใดเพลาหนึ่งใช้ยางเดียวกันเพลาหนึ่ง\nใช้ยางคู่\n\n(1) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเวลาคู่ท้ายไม่เกิน\n16,500 กิโลกรัม\n(2) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ t้องmian nakan lung welacutkay mai genin\n16,500 กิโลกรัม\nหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 21,500 กิโลกรัม\n\nข้อ # yane pan ha thum mi + frame ba lo yag b seon chnid whlat kalya mai genin\n20,000 กิโลกรัม | orionan naka yane pan ha thum wam na haakบรรthuk mai kinu\n25,000 กิโลกรัม |\nข้อ # yane pan ha thum mi + frame ba lo yag & seon chnid whlahauna (whelatik)\nand plathith )

{"natural_text": "ข้อ ๑๓ ยานพาหนะที่มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหน่ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nส่วนที่ ๒\n\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER)\n\nข้อ ๑๔ ตัวรถลากจูงเมื่อประกอบกับตัวรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) แล้วต้องมีน้ำหนักลงเพลายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5 ข้อ 6 ข้อ 7 ข้อ 8 ข้อ 9 ข้อ 10 ข้อ 11 ข้อ 12 และข้อ 13\n\nตัวรถกิ่งพ่วงต้องมีน้ำหนักกลงเพลาดังนี้\n\n(๑) คนิดเพลาดียวยใช้ยางเดียว มีน้ำหนักกลงเพลาดไม่เกิน ๗,๐๐๐ กิโลกรัม\n(๒) คนิดเพลาดียวยใช้ยางคู่ มีน้ำหนักกลงเพลาดไม่เกิน ๑¹,๐๐๐ กิโลกรัม\n(๓) คนิดเพลาดคู่ (TANDEM AXLE) มีช่องเดียว มีน้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม\n(4) คนิดเพลาดคู่ (TANDEM AXLE) มีช่องคู่ มีน้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน 20,000 กิโลกรัม\n(5) คนิดสามเพลาด (TRIDEM AXLE) มีช่องคู่ มีน้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน 25,500 กิโลกรัม\n\nและระยะห่างระหว่างสลักพ่วง (KING PIN) กับศูนย์กลางของเพลงที่ 1 ของตัวรถกิ่งพ่วงต้องไม่น้อยกว่า “ เมตร\n\nข้อ 15 คนิดรถลากจูงและรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) มี เพลาด เส้น คนิดเพลาดเท้ายาง (เพลงที่ และเพลงที่ ) เป็นเพลงคู่\n(TANDEM AXLE) มีช่องคู่ และตัวรถกิ่งพ่วง

ข้อ 16 ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง
มี 4 เพลา 8 ล้อ ยาง 12 เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ 1 และเพลาที่ 2) เป็นเพลาเลี้ยว
ใช้ยางเดียวและเพลาท้าย (เพลาที่ 3 และเพลาที่ 4) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่
ตัวรถกึ่งพ่วงเป็นชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหนัก
ยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 50,500 กิโลกรัม

ส่วนที่ 3

ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER)

ข้อ 17 ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักลงเพลาหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก
ไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5 ข้อ 7 ข้อ 8 ข้อ 9 ข้อ 10
ข้อ 11 ข้อ 12 และข้อ 13

ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลา ดังนี้
(1) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาเดียวใช้ยางเดียว น้ำหนักลงเพลาไม่เกินเพลาละ
7,000 กิโลกรัม
(2) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาดียวกันใช้ยางคู่ น้ำหนักลงเพลาย่อมแพละ
11,000 กิโลกรัม และระยะระหว่างศูนย์กลางเพลาด้านหลังศูนย์กลางเพลาด้านหลัง เมตร
ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง และวรรคสอง (2) ต้องมีน้ำหนักยานพาหนะ
tวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 50,500 กิโลกรัม
(3) ออฟชั่น พนาฬิรภรณ์ดราณีและรถไฟฟ้าสายสีเข้ม

ทั้งนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลสนามแย้ ในการอนุญาตผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลสนามแย้มีอำนาจกำหนดเงื่อนไขและมาตรการที่จำเป็นเพื่อรักษาทางหลวง

ประกาศ ณ วันที่ ๒๐ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๖๖

ทวีป เปาอินทร์
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลสนามแย้
ในฐานะผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลสนามแย้