กระทู้ถามที่ 514

เรื่อง ขอเปิดใช้ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข ๖ สายบางปะอิน - นครราชสีมา ในช่วงที่กำลังก่อสร้าง

กราบเรียน ประธานสภาผู้แทนราษฎร

ข้าพเจ้าขอตั้งกระทู้ถาม ถามรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ดังต่อไปนี้

- ด้วยถนนสายบางปะอิน - นครราชสีมา เป็นถนนสายหลักที่มุ่งหน้าไปยังภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และเป็นถนนที่เชื่อมต่อกับพื้นที่มรดกโลกทางธรรมชาติ อุทยานแห่งชาติ เช่น สวนป่าแก้ว และสถานที่สำคัญอื่น ๆ เป็นต้น
- กรุงเทพมหานครด้านตะวันออก (ถนนกาญจนวิชัย) อำเภอปากเกร็ด จังหวัดนนทบุรี
- เป็นการก่อสร้างทางแนวใหม่ตามมาตรฐานทางหลวงพิเศษ โดยไปสิ้นสุดที่บริเวณทางเลี่ยงเมืองจังหวัดนครราชสีมาด้านตะวันตก อำเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
- เป็นการก่อสร้างทางแนวใหม่ตามมาตรฐานทางหลวงพิเศษ โดยไปสิ้นสุดที่บริเวณทางเลี่ยงเมืองจังหวัดนครราชสีมาด้านตะวันตก อำเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
- เป็นการก่อสร้างทางแนวใหม่ตามมาตรฐานทางหลวงพิเศษ โดยไปสิ้นสุดที่บริเวณทางเลี่ยงเมืองจังหวัดนครราชสีมาด้านตะวันตก อำเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
- เป็นการก่อสร้างทางแนวใหม่ตามมาตรฐานทางหลวงพิเศษ โดยไปสิ้นสุดที่บริเวณทางเลี่ยงเมืองจังหวัดนครราชสีมาด้านตะวันตก อำเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
- เป็นการก่อสร้างทางแนวใหม่ตามมาตรฐานทางหลวงพิเศษ โดยไปสิ้นสุดที่บริเวณทางเลี่ยงเมืองจังหวัดนครราชสีมาด้านตะวันตก อำเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา

คำตอบกระทำที่ ๕๑๔ ร.

ของ นายศิริสิทธิ์ เลิศด้วยลายมือ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร พรรคเพื่อไทย จังหวัดนครราชสีมา
เรื่อง ขอเปิดใช้ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข ๖ สายบางปะอิน - นครราชสีมา

ข้าพเจ้า นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ขอตอบกระทำที่ถาม
เรื่อง ขอเปิดใช้ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข ๖ สายบางปะอิน - นครราชสีมา ดังนี้

**คำถาม** กระทรวงคมนาคมมีนโยบายในการเปิดใช้ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข ๖
สายบางปะอิน – นครราชสีมา ในช่วงที่ก่อสร้างแล้วเสร็จหรือไม่ อย่างไร ขอทราบรายละเอียด

**คำตอบ**

กระทรวงคมนาคมโดยกรมทางหลวงของเรือนจำ โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข M6
สายบางปะอิน - สระบุรี - นครราชสีมา จะเป็นทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข M6 เพื่อเชื่อมต่อ
การเดินทางจากกรุงเทพมหานครและปริมณฑลไปยังจังหวัดนครราชสีมา และคณะรัฐมนตรีมีมติ
อนุมัติตามดำเนินการก่อสร้าง เมื่อวันที่ ๑๙ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๕๘ โดยมีระยะเวลาในการดำเนินการ
ก่อสร้างปี พ.ศ.2559-2562

โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข M6 สายนี้จะเป็นทางตรงจากกรุงเทพมหานคร (ถนนกาญจนวนิช)
และไปสู่ถนนที่บริเวณกลางเมืองจังหวัดนครราชสีมาด้านตะวันตก (Interchange) เพื่อเชื่อมต่อกับโครงงานระบบขนส่งมวลชน
(Rest Area) และสถานบริการความสะดวกต่าง ๆ เช่น การบริจาคเงิน การจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่ม (Service Area)
จำนวน 200 บาท และศูนย์บริการทางหลวง (Service Center) เป็นต้น และรูปแบบการก่อสร้าง

ระยะที่ ๑ งานออกแบบและก่อสร้างงานระบบและองค์ประกอบที่เกี่ยวข้อง การออกแบบ
และก่อสร้าง ดำเนินการผ่านทางสถาปัตยกรรม และระบบงานที่เกี่ยวข้องตลอดสายทาง มีระยะเวลา
ดำเนินการ ๓ ปี คาดว่าจะแล้วเสร็จตามแผนที่กำหนดและเปิดให้บริการประมาณปี ๒๕๖๘

ระยะที่ ๒ งานจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง งานควบคุมและบริหารการจราจร งานบำรุงทาง
งานกู้ภัย และงานศูนย์บริการข้อมูลและช่วยเหลือผู้ใช้ทาง มีระยะเวลา ๓๐ ปี นับแต่เปิดให้บริการ

กระทรวงคมนาคมโดยกรมทางหลวงมีนโยบายเร่งรัดการดำเนินงานก่อสร้างให้เป็นไปตาม
แผนงานที่กำหนด โดยคำนึงถึงความเหมาะสม ความสะดวก และปลอดภัยของประชาชน
โดยจะนำหลักธรรมาภิบาล กฎหมาย ระเบียบต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง รัดกุม โปร่งใส เพื่อให้
การดำเนินการเป็นไปตามหลักวิศวกรรม และเป็นประโยชน์กับทางราชการมากที่สุด มาใช้ประกอบ
การดำเนินงานอย่างเคร่งครัด ซึ่งคาดว่าจะเปิดบริการเต็มรูปแบบตลอดสายทางประมาณปี ๒๕๖๘

กระทรวงคมนาคมโดยกรมทางหลวง จะทดลองเปิดการใช้งานทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง
หมายเลข 6 สายนบางปะอิน -นครราชสีมา ช่วงปากช่อง สีคิ้ว พามทะเลสา ในช่วงเทศกาลปีใหม่
และเทศกาลสงกรานต์ ปี ๒๕๖๕ และในช่วงเทศกาลปีใหม่ ปี ๒๕๖๖ ที่ผ่านมา เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวก
และความสะดวกแก่ประชาชนผู้ใช้ทาง และแบ่งเบาการจราจรบนถนนสายหลัก และเมื่อโครงการแล้วเสร็จ
จะเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์สำคัญที่ช่วยเด่นโครงข่ายการคมนาคมขนส่งและโลจิติกส์และเปิดประตู
การค้าของภาคตะวันออกเฉียงเหนือของไทยพร้อมยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชนได้อย่างสมบูรณ์