ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม
ฉบับที่ ๖๘๖๖ (พ.ศ. ๒๕๖๕)
ออกตามความในพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
พ.ศ. ๒๕๑๑
เรื่อง ยกเลิกมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส : ประสิทธิภาพขั้นต่ำ
และกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
เครื่องจักรกลไฟฟ้าชนิดหมุน เล่ม ๓๐(๑๐๑)
ระดับชั้นประสิทธิภาพของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ชนิดเหนี่ยวนำสามเฟส

โดยที่เป็นการสมควรปรับปรุงมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส :
ประสิทธิภาพขั้นต่ำ มาตรฐานเลขที่ มอก. 867 - 2550
อาชีพอำนาจตามความในมาตรา ๑๕ แห่งพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
พ.ศ. ๒๕๑๑ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (ฉบับที่ ๗)
พ.ศ. ๒๕๕๘ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมออกประกาศยกเลิกประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม
ฉบับที่ ๓๗๐๕ (พ.ศ. ๒๕๕๐) ออกตามความในพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
พ.ศ. ๒๕๑๑ เรื่อง ยกเลิกมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส
และกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส : ประสิทธิภาพขั้นต่ำ ลงวันที่
7 มีนาคม พ.ศ. 2550 และออกประกาศกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม เครื่องจักรกลไฟฟ้า
ชนิดหมุน เล่ม 30(101) ระดับชั้นประสิทธิภาพของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ชนิดเหนี่ยวนำสามเฟส
มาตรฐานเลขที่ มอก. 866 เล่ม 30(101) -2561 อ้างใหม่ ดังมีรายละเอียดต่อท้ายประกาศนี้
ทั้งนี้ ให้มีผลเมื่อผ่านกำหนด 120 วัน นับตั้งแต่วันที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ประกาศ ในวันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2565
สุริยะ จึงรุงเรืองกิจ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม

# มาตรฐาน

## มาตรฐานเลขที่
- มอก. 866 เล่ม 30(101)-2561

## ผู้จัดทำ
- สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม

## กรรมการวิชาการ
- อธิบดีกรมการวิชาการและเทคโนโลยีแห่งประเทศไทย ในกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

## ขอบคุณสำหรับมิตรภาพด้านการทำงานร่วมมือในการจัดทำมาตรฐานนี้
- มีคำสั่งทำงานจาก ป.12 kV ถึง 375 kV
- มีแรงดันไฟฟ้าที่พิเศษ Uₜ กว่า 50 V ถึง 1 kV
- มี 2, 4, 6 หรือ 8 x
- ส่วนสำคัญของการทำงานอย่างต่อเนื่องที่กำลังที่พิเศษ โดยอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอยู่ภายใต้ข้อกำหนดของระดับชั้นอุณหภูมิของฉลามหมายเหตุ 1 มอเตอร์ตามมาตรฐานจะบินได้โดยมีอุณหภูมิที่เหมาะสม (ทำงานต่อเนื่อง) จาก มอก. 866 เล่ม 1 จะใช้เวลานานในการทำความเข้าใจระหว่างผู้บริโภคและผู้ผลิตเกี่ยวกับมาตรฐานที่กำหนดไว้
- เพื่อแสดงความหมายของฉลากระบบนี้ให้ชัดเจนกว่า -20 °C ถึง +60 °C
- หากพบว่ามีอุณหภูมิสูงกว่า +60°C จะระบุด้วยเส้นประ (smoke extraction motors)
- หากพบว่ามีอุณหภูมิต่ำกว่า -20°C จะระบุด้วยเส้นประเช่นเดียวกัน

- ประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อนไม่ครอบคลุมตามมาตรฐานฉบับนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสูญเสียของมอเตอร์ที่เกิดจากส่วนประกอบฮาร์มอนิก กของแรงดันไฟฟ้าที่จ่าย กำลังสูญเสียในสายเคเบิล ตัวกรอง และตัวแปลง ผู้นความถี่ ทั้งหมดนั้นไม่ครอบคลุมตามมาตรฐานฉบับนี้
- มอเตอร์ที่มีหน้าจาน (flanges) ขาตั้ง (feet) และ/หรือ แกน (shaft) ที่ ขนาดทางกลแตกต่างไปจาก IEC 60072-1 ครอบคลุมตามมาตรฐานฉบับนี้
- มอเตอร์เกียร์ครอบคลุมตามมาตรฐานฉบับนี้ รวมทั้งที่มีแกนและหน้าจานที่ ไม่เป็นมาตรฐาน
- ไม่ครอบคลุมถึง
*   มอเตอร์ชนิดซิงโครนัส หรือมอเตอร์ชนิดแม่เหล็กถาวร
*   มอเตอร์ไฟฟ้าเฟสเดียว
*   มอเตอร์ที่มีจำนวนขั้ว 10 ขั้วขึ้นไป
*   มอเตอร์ที่มีหลายความเร็ว
*   มอเตอร์ที่มีคอมมิวเตเตอร์ทางกล (เช่น มอเตอร์กระแสน้ำ)
*   มอเตอร์ที่ประกอบรวมเบ็ดเสร็จในเครื่องจักร (ตัวอย่างเช่น เครื่องสูบ (pump) พัดลม และเครื่องฉีด (compressor)) ซึ่งในการปฏิบัติไม่สามารถทดสอบแยกออกจากเครื่องจักร แม้ว่าจะมีการจัดเตรียมกระป๋องปิดปลาย (end-shield) และรองลินปลายด้านขับเคลื่อน (drive-end bearing) ช่วยคราว หากยความว่ามอเตอร์จะต้อง g) ใช้อุปกรณ์ร่วมกัน (นอกเหนือจากใช้ตัวต่อ เช่น สลักเกลียว) กับหน่วยขับเคลื่อน (ตัวอย่างเช่น แกน หรือตัวโครงคสร้างเครื่อง) และ x) ไม่ได้ถูกออกแบบให้งานอย่างอิสระจากหน่วยขับ นำคือถ้ากระบวนการในการแยกจะทำให้มอเตอร์ไม่ทำงาน มอเตอร์นี้จะไม่ครอบคลุมตามมาตรฐานฉบับนี้ (TEAO, IC418) เครื่องจักรกลชนิดปิดหุ้มอากาศทั้งหมด (Totally Enclosed Air-Over Machine) ตัวอย่างเช่น เครื่องจักรกลที่ระบายน้ำร้อนที่พื้นผิวของตัวโครงรอบเครื่องทั้งหมด ใช้ระบบการระบายความร้อนภายนอกโดยใช้วิธีการระบายอากาศนอกเครื่องจักรกลเป็นไปตามมาตรฐานฉบับนี้ การทดสอบประสิทธิภาพมอเตอร์เช่นนี้อาจจะทำโดยการนำพัดลมออกและจัดระบบการระบายความร้อนโดยการใช้เครื่องเป่าลมที่พิกัดการไหลของอากาศคล้ายคลึงกับพัดลมดังเดิม
*   มอเตอร์ที่มีตัวแปลงผันความถี่ประกอบรวมกัน (compact drives) เมื่อมอเตอร์ไม่สามารถทดสอบแยกจากตัวแปลงผู้ใดได้ จะดับชั้นประสิทธิภาพพลังงานของชุดขับเคลื่อนจะต้องอยู่บนพื้นฐานของผลิตภัณฑ์ชุดสำเร็จรูป (PDS: Power Drive System) และจะต้องถูกกำหนดในมาตรฐานที่แยกออกต่างหาก