กระทู้ถามที่ ๕๐๖ ร.

สภาผู้แทนราษฎร

๑๘ ตุลาคม ๒๕๖๕

เรื่อง การสนับสนุนงบประมาณเพื่อขยายช่องทางจราจร ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๑๕๖ สายเขาพนม - ทุ่งใหญ่ ช่วงกิโลเมตรที่ ๐+๐๐๐ ถึงกิโลเมตรที่ ๐+๘๗๕

กราบเรียน ประธานสภาผู้แทนราษฎร

ข้าพเจ้าขอตั้งกระทู้ถาม ตามรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ดังต่อไปนี้

ด้วยกระผมได้รับหนังสือจากเทศบาลตำบลเขาพนม อำเภอเขาพนม จังหวัดกระบี่ แจ้งปัญหาความเดือดร้อนของประชาชนในเขตเทศบาลและประชาชนที่อาศัยในพื้นที่ใกล้เคียง ในกรณีเดินทางสัญจรไปมา บนถนนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๑๕๖ สายเขาพนม - ทุ่งใหญ่ ช่วงกิโลเมตรที่ ๐+๐๐๐ ถึงกิโลเมตรที่ ๐+๘๗๕ เนื่องจากช่องจราจรบนถนนดังกล่าวมีความแออัด คับแคบโดยเฉพาะในช่วงเช้าและช่วงเย็น ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่มีรถสัญจรไปมาเป็นจำนวนมากด้วย เป็นเวลาของการเดินทางของเด็กนักเรียนที่เดินทางไปโรงเรียนและประชาชนที่จะต้องเดินทางไปทำงาน ซึ่งความแอนด์คับแคบของช่องทางจราจร ทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นบ่อยครั้ง สร้างความเสียหายแก่ชีวิต และทรัพย์สินของประชาชนผู้ที่ใช้เส้นทางในการสัญจรไปมาเป็นอย่างมากและก่อให้เกิดความไม่สะดวก และปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน ดังนั้น เพื่อเป็นการป้องกันปัญหาจากความสูญเสียและ เป็นการอำนวยความสะดวกในด้านการเดินทางให้กับประชาชน หากเส้นทางบนถนนดังกล่าวได้มีการดำเนินการปรับปรุงโดยการขยายช่องทางจราจรให้กว้างขึ้น เพื่อรองรับการคมนาคมที่สะดวกขึ้น ก็จะเป็นการป้องกันปัญหาการเกิดอุบัติเหตุและป้องกันความเสียหายที่จะเกิดขึ้นกับชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนได้เป็นอย่างมาก จึงขอเรียนถามว่า กระทรวงคมนาคมมีนโยบายและแผนงานในการสนับสนุนงบประมาณเพื่อขยายช่องทางจราจร ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๑๕๖ สายนี้โดยสารประจำทางเข้า-ออก พื้นที่บริเวณ กิโลเมตรที่ +000-875 เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทาง และลดความสูญเสียที่อาจจะเกิดขึ้นกับชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนจากการเดินทาง สัญจรไปมา หรือไม่ เมื่อใด จะสามารถบรรยายละลายเอียด

ขอให้ออกในราชกิจฉานุเบกษา

คำตอบกระทู้ถามที่ ๕๐๖ ร.

ของ นายสาระ เกี่ยวข้อง สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร พรรคประชาธิปัตย์ จังหวัดกระบี่
เรื่อง การสนับสนุนงบประมาณเพื่อขยายช่องทางจราจร ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๑๕๖
สายเขาพนม - ทุ่งใหญ่ ช่วงกิโลเมตรที่ ๐+๐๐๐ ถึงกิโลเมตรที่ ๐+๘๗๕

ข้าพเจ้า นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ขอตอบกระทู้ถาม เรื่อง
การสนับสนุนงบประมาณเพื่อขยายช่องทางจราจร ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๑๕๖ สายนำเข้าพนม - ทุ่งใหญ่
ช่วงกิโลเมตรที่ ๐+๐๐๐ ถึงกิโลเมตรที่ ๐+๘๗๕ ดังนี้

**คำถาม** กระทรวงคมนาคมมีนโยบายและแผนงานในการสนับสนุนงบประมาณเพื่อขยาย
ช่องทางจราจร ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔๑๕๖ สายนำเข้าพนม - ทุ่งใหญ่ ช่วงกิโลเมตรที่ ๐+๐๐๐
ถึงกิโลเมตรที่ ๐+๘๗๕ เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทาง และลดความสูญเสีย
ที่อาจจะเกิดขึ้นกับชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนจากการเดินทางสัญจรไปมา หรือไม่ เมื่อใด จากทราบ
รายละเอียด

**คำตอบ**

กระทรวงคมนาคมโดยกรมทางหลวงขอเรียนว่า ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ฯลฯ
สายเขาพนม - ทุ่งใหญ่ เป็นทางหลวงขนาด ก่อนจากรา มาตราฐานทางชั้น ๆ มีผลเมตรที่
•+000 - กิโลเมตรที่ +0+
ระยะทางรวม = กิโลเมตร โดยปัจจุบันกรมทางหลวง
ได้รับการจัดสรรงบประมาณประจำปี พ.ศ. พ.ศ. พ.ศ. พ.ศ.
เพื่อศึกษาออกแบบลายละเอียดเกี่ยวกับโครงสร้างชั้นทาง
การออกแบบเราภาคผนวกของถนน (Environmental Impact Assessment : EIA) มูลค่าโครงการประเมินผลกระทบ
ส่งเวลามล้อม (Environmental Impact Assessment : EIA) มูลค่าโครงการประเมินผลกระทบส่งเวลามล้อม (EIA)
กิโลเมตรที่ .+.+

ทั้งนี้ หากผลการศึกษาออกแบบรายละเอียดพร้อมจัดทำรายงานผลกระทบที่ส่งเวลามล้อม (EIA)
แล้วเสร็จ จะดำเนินการตามแนวทางและแผนบริหารและการส่งเวลามล้อมพิจารณา เมื่อคณะกรรมการ
ผู้ชำนาญการพิจารณารายงานการประเมินผลกระทบส่งเวลามล้อมพิจารณาเห็นชอบแล้ว กรอบทางหลวง
จะนำผลการศึกษามาดำเนินงานตามขั้นตอนของกฎหมาย และกฎใหม่

- **สำรวจและออกแบบรายละเอียด**
- **งานศึกษาออกแบบรายละเอียด**
- **พร้อมจัดทำรายงานผลกระทบส่งเวลามล้อม**
- **ได้รับงบประมาณ**

๒. การออกพระราชกฤษฎีกาจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน

เนื่องจากเส้นทางดังกล่าวเป็นการขยายช่องจราจรจาก ๒ ช่องจราจร เป็น ๔ ช่องจราจรบนเขตกวางใหม่ ทำให้ไม่มีการเว้นคืนที่ดินเพิ่มเติม

๓. การเสนอของบประมาณเพื่อการก่อสร้าง แบ่งออกเป็น ๒ ช่วง ดังนี้

- งบประมาณปี ๒๕๖๘ เสนอของบประมาณก่อสร้าง ช่วงเขาพนม - บางเหรียง ระหว่าง กิโลเมตรที่ ๐+๐๐๐ - กิโลเมตรที่ ๑๔+๕๐๐ ระยะทางรวม ๑๔.๕๐ กิโลเมตร
- งบประมาณปี ๒๕๗๐ เสนอของบประมาณก่อสร้าง ช่วงเขาพนม - บางเหรียง ระหว่าง กิโลเมตรที่ ๑๔+๕๐๐ - กิโลเมตรที่ ๔๐+๔๗.๕ ระยะทางรวม ๒๕.๙๗ กิโลเมตร

ทั้งนี้ การวางระบบความเหมาะสมและความสะดวกตลอดเส้นทางของประชาชนเป็นหลัก โดยจะนำหลักธรรมมาภิบาล กฏหมาย ระเบียบทั่วๆ ที่เกี่ยวข้อง มาใช้ประกอบการดำเนินงานอย่างเคร่งครัด