{"natural_text": "ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น\nเรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนด\nหรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น\nในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลเมืองราชบุรี\n\nอาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๖๑ แห่งพระราชบัญญัติตามหลัง พ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม\nโดยพระราชบัญญัติตามหลัง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ ผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น ได้อนุมัติ\nผู้ว่าราชการจังหวัดราชบุรี จึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้\n\nข้อ 1 ประกาศนี้เรียกว่า ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น เรื่องห้ามใช้ยานพาหนะ\nที่มีน้ำหนักเกินกำหนดหรือน้ำหนักบรรทุกหรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด\nหรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลเมืองราชบุรี\n\nข้อ 2 ประกาศนี้ให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษา เป็นต้นไป\n\nข้อ 3 ให้ยกเลิกประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก\nเกินกำหนดหรือน้ำหนักบรรทุกหรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด\nหรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลเมืองราชบุรี\n\nข้อ 4 ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นมอบให้มีใช้บังคับบนสะพานหรือถนนที่ติดตั้ง\nป้ายบอก “จำกัดน้ำหนัก” การกำหนดไว้อย่างอื่น\n\nข้อ 5 หากใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนดหรือน้ำหนักบรรทุกหรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด\nหรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลเมืองราชบุรี\nตามข้อกำหนดดังกล่าว\n\nหมวด 1\nข้อกำหนดด้าน “จำกัดน้ำหนัก” การกำหนดไว้อย่างอื่น\n\nส่วนที่ 1\nยานพาหนะชนิดรถเดียว (SINGLE UNIT)\n\nข้อ 6 ยานพาหนะที่มีสองล้อและยางสี่เส้น มีขนาดเพลาทำลาย (เพลาที่ 2)\nใช้งานแล้ว ต้องมีบริเวณสำหรับเพลาทำลาย (เพลาที่ 2) สูงสุดไม่น้อยกว่า กิโลกรัม และมีขนาดของช่องว่างระหว่างเพ

(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)
ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม

(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒) ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม
หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม

ข้อ ๘ ยานพาหนะที่มี ๓ เพลา บ ล้อ ยาง ๖ เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)
และเพลาที่ ๓) เป็นเพลายู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว

(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักกลงเพลายู่ท้าย (เพลาที่ ๒)
และเพลาที่ ๓) ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม

(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลายู่ท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓)
ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม

ข้อ ๙ ยานพาหนะที่มี ๓ เพลา บ ล้อ ยาง 8 เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ 2)
และเพลาที่ 3) เป็นเพลายู่ (TANDEM AXLE) เพลายู่ทำยะเพลาด้วยอีกเพลานี้ใช้ยางคู่

(+) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักกลงเพลายู่ท้ายไม่เกิน
16,500 กิโลกรัม

(+) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลายู่ท้ายไม่เกิน 16,500 กิโลกรัม
หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน “,500 กิโลกรัม

ข้อ อายานพาหนะที่มี = เพลาด = ل้อ_ยาง _เส้น_ชนิดเพลาห้า (เพลาดี + และ
เพลาดี ) เป็นเพลายู่ (TANDEM AXLE) เชียงคู่ มันอย่าน้อยลงแพลคู่ทำยังไงเกิน " ,000 กิโลกรัม

ข้อ ๑๖ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถกึ่งพ่วง เป็นชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๕๐,๕๐๐ กิโลกรัม

ส่วนที่ ๓

ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER)

ข้อ ๑๗ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักลงเพลาย่อมน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าวิชาการณ์ในข้อ 5 ข้อ ๗ ข้อ ๘ ข้อ ๙ ข้อ ๑๐

ข้อ ๑๑ ข้อ ๑๒ และข้อ ๑๓

ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลาดังนี้

(๑) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาเดียวใช้ยางเดียว มีน้ำหนักลงเพละละไม่เกิน กิโลกรัม

(๒) คนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาดี๋ยวใช้ยางคู่ มีน้ำหนักลงเพละละ กิโลกรัม และระยะระหว่างศูนย์กลางเพลาด้านหลังต้องไม่น้อยกว่า เมตร

(ค) คนิดเพลาด้านหลังของยานพาหนะจะต้องมีขนาดและรูปร่างตามวรรคหนึ่ง และวาระครสอง (2) ส่วนมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน กิโลกรัม

ข้อ 18 คนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) จะเป็นประเภทตัวรถลากจูงมี เพลาล้อยาง เส้น คนิดเพลาด้านหลัง (เพลาที่ และเพลาที่ ) เป็นเพลาดี๋ยว คนิดเพลาด้านหลังใช้ยางคู่ เพลาด้านหลัง (เพลาที่ และเพลาที่ ) เป็นเพลาดี๋ยว คนิดเพลาด้านหลังใช้ยางคู่

ไม่เกิน กิโลกรัม หากมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน กิโลกรัม จะต้องมีบริเวณช่องว่างตรงกลาง เพลาด่านหลังของรถลากจูงสำหรับรองรับพื้นที่ของคนขับเคลื่อนของรถพ่วงไม่น้อยกว่า เมตร

{"natural_text": "ข้อ ๑๙ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักกลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือมีน้ำหนักกลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลาหน้าไม่เกิน ๑๐,๐๐๐ กิโลกรัม เมื่อนำมาต่อพ่วงกับตัวรถลากจูงต้องมีระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลาคู่ท้ายของรถลากจูงถึงกึ่งกลางเพลาคู่ท้ายของรถพ่วงไม่น้อยกว่า ๙.๗๕ เมตร\n\nตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๕๐,๕۰۰ กิโลกรัม\n\nให้ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง เมื่อเดินบนสะพานต้องเว้นระยะห่างจากรถพ่วง (FULL TRAILER) ที่เดินรถอยู่ข้างหน้าไม่น้อยกว่า ๒٠० เมตร\n\nข้อ 20 ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและตัวรถพ่วง (FULL TRAILER) ต้องประกอบด้วยรถลากจูง 1 คน และตัวรถพ่วง 1 คนเท่านั้น จะพ่วงยานพาหนะอื่นใดอีกไม่ได้\n\nหมวด 2\n\nข้อกำหนดอื่น\n\nข้อ 21 หากมิให้ยานพาหนะดังต่อไปนี้เดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลเมืองราชบุรี\n\n(1) ยานพาหนะที่มีลักษณะของเพลา หรือล้อ หรือยางแตกต่างจากที่กำหนดไว้ในหมวด 1\n(2) ยานพาหนะที่ขนส่งสิ่งของจำนวนหนึ่งหมุนเวียนเที่ยว เชิงโดยสภาพของสิ่งนั้นมิอาจแยกออกจากกันได้ เว้นแต่จะทำลายหรือทำให้เปลี่ยนแปลงรูปร่างหรือสภาพ เช่น เครื่องจักรขนาดใหญ่อยู่ภายในโครงสร้างคอนกรีต มือแปลงไฟฟ้าขนาดใหญ่ โดยเป็นการขนส่งเฉพาะภาคและยานพาหนะนั้นมีน้ำหนักยานพา

(๔) ยานพาหนะที่โดยสภาพมีลักษณะเป็นเครื่องจักร เครื่องกล เช่น รถชุด รถตัก และมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงพื้นที่กำหนดไว้ในหมวด ๑

(๕) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกิ่งฟางที่ประกอบด้วยรถกิ่งพวงมากกว่า ๑ คันขึ้นไป ทั้งนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลเมืองราชบุรี ในการอนุญาตผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลเมืองราชบุรี มีอำนาจกำหนดเงื่อนไขและมาตรการที่จำเป็นเพื่อรักษาทางหลวง

ประกาศ ณ วันที่ ๓๑ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๖๓

ภูวนารถ สุภาพเพชร
ปลัดเทศบาล ปฏิบัติหน้าที่
นายกเทศมนตรีเมืองราชบุรี
ในฐานะผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น
ในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลเมืองราชบุรี