# กฎกระทรวง

## การอนุญาต การกำหนดอัตราค่าตอบแทน ระยะเวลากำหนดอัตราค่าตอบแทน ระยะเวลา และเงื่อนไขการลงทุน
- จัดให้มีหรือเข้าบริหารจัดการท่าเรือ เรือหรือพาหนะสำหรับขนส่งข้ามฟาก ที่พักริมทาง หรือสิ่งก่อสร้างอื่นใดในเขตทางหลวงพิเศษ ทางหลวงแผ่นดิน และทางหลวงสัมปทาน

## พ.ศ. ๒๕๖๓

### อาชีพอำนาจตามความในมาตรา 5 วรรคหนึ่ง (๓) แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓๕ และมาตรา 63 วรรคสอง แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม โดยพระราชบัญญัติทางหลวง (ฉบับที่ 2) พ.ศ. ๒๕๔๙ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

#### ข้อ 1 ในกฎกระทรวงนี้
"ลงทุน" มายความว่า "ลงทุน" จำกัดให้มีหรือเข้าบริหารจัดการท่าเรือ เรือหรือพาหนะสำหรับขนส่งข้ามฟาก ที่พักริมทาง หรือสิ่งก่อสร้างอื่นใดในเขตทางหลวงที่ได้จัดสร้างขึ้น เพื่อประโยชน์แก่งานทางหรือผู้ใช้ทาง

"เขตทางหลวง" มายความว่า เขตทางหลวงพิเศษ ทางหลวงแผ่นดิน หรือทางหลวงสัมปทาน

#### ข้อ 2 ให้ผู้ซึ่งได้รับการคัดเลือกโดยวิธีประมูลในการลงทุนในเขตทางหลวงยื่นคำขออนุญาต เป็นผู้ลงทุนต่อผู้อำนวยการทางหลวง
- คำขออนุญาตตามวรรคหนึ่ง ให้เป็นไปตามแบบที่ผู้อำนวยการทางหลวงกำหนด
- ข้อ 3 เมื่อผู้อำนวยการทางหลวงได้รับคำขอตามข้อ 2 และมอบเรื่องต่อรัฐมนตรีรายในสิบห้าวันนับแต่วันที่ได้รับคำขอเพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบ
- เมื่อรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบตามวรรคหนึ่งแล้ว จะแจ้งผลของการทำลายฉลากเป็นหนังสือให้ผู้ซึ่งได้รับการคัดเลือกโดยวิธีประมูลเป็นผู้ลงทุนต่อไป
- หากในการอนุญาตเป็นผู้ลงทุนตามข้อ 3 ส่วนราชการทางหลวงอาจจะกำหนดอัตราค่าตอบแทน และเงื่อนไขในการอนุญาตตามหลักเกณฑ์และวิธีการดังกล่าวไปนี้

(๑) อัตราค่าตอบแทนเป็นเงินหรือทรัพย์สิน โดยคำนึงถึงขอบเขตและวัตถุประสงค์ของการจัด
ให้มีการลงทุน ประมาณการต้นทุนค่าใช้จ่ายและรายได้ของการลงทุน ประมาณการผลตอบแทน
ระยะเวลา และเงื่อนไขการลงทุน

(๒) ระยะเวลาในการอนุญาต ให้มีระยะเวลาไม่เกินห้าสิบปีนับแต่วันที่ผู้อำนวยการทางหลวง
ออกหนังสือนุญาต โดยคำนึงถึงมูลค่าการลงทุนและผลตอบแทนที่ผู้ขออนุญาตแต่ละรายจะได้รับ

(๓) เงื่อนไขในการอนุญาต ที่เกี่ยวกับการจัดการรักษาสิ่งแวดล้อม การป้องกันอุบัติภัย
และแก้ไขปัญหาจรจรา การปรับสภาพที่ดินและการรื้อย้ายสาธารณูปโภค การกำหนดลักษณะการใช้
ประโยชน์ในพื้นที่ การกำหนดสัดส่วนพื้นที่ใช้สอย การจัดให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ และ
การปลูกสร้างสิ่งปลูกสร้าง การปรับปรุงต่อเดิม หรือการกระทำใด ๆ ในลักษณะเดียวกัน โดยคำนึงถึง
ความเหมาะสมและความจำเป็นแก่องานทางหรือผู้ใช้งาน

ให้ไว้ ณ วันที่ ๒๕ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๖๓
ศักดิ์สยาม ชิดชอบ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ โดยที่มาตรา 63 แห่งพระราชบัญญัติ
ทางหลวง พ.ศ. 2535 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติตามที่กำหนด (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2549
การอนุญาตแก่ผู้ซึ่งได้รับการคัดเลือกโดยวิธีประเมูลเป็นผู้ลงทุนจัดให้มีหรือเข้าบริหารจัดการท่าเรือ เรือ
หรือพาหนะสำหรับขนส่งข้ามฟาก ที่พักริมทาง หรือสิ่งก่อสร้างอื่นใดในเขตทางหลวงที่ได้จัดสร้างขึ้น เพื่อประโยชน์
แก่ตนเองหรือผู้ใช้ทาง "เขตทางหลวง" หมายความว่า "เขตทางหลวงพิเศษ", "ทางหลวงแผ่นดิน"

ข้อ 1 ในกฎกระทรวงนี้ “ลงทุน” หมายความว่า “ลงทุนจัดให้มีหรือเข้าบริหารจัดการท่าเรือ เรือ
หรือพาหนะสำหรับขนส่งข้ามฟาก ที่พักริมทาง หรือสิ่งก่อสร้างอื่นใดในเขตทางหลวงที่ได้จัดสร้างขึ้น เพื่อประโยชน์
แก่ตนเองหรือผู้ใช้ทาง "เขตทางหลวง" หมายความว่า "เขตทางหลวงพิเศษ", "ทางหลวงแผ่นดิน"

ข้อ 2 ให้ผู้ซึ่งได้รับการคัดเลือกโดยวิธีประเมูลเป็นผู้ลงทุนต่อไป

ข้อ 3 เมื่อผู้อำนวยการทางหลวงได้รับคำขอตามข้อ 2 เลยต้องเสนอเรื่องต่อรัฐมนตรี
ภายในสิบห้าวันนับแต่วันที่ได้รับคำขอเพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบ

เมื่อรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบตามวรรคหนึ่งแล้ว
ให้ผู้อำนวยการทางหลวงอนุมัติตามหนังสือนี้

ให้ผู้ซึ่งได้รับการคัดเลือกโดยวิธีประเมูลเป็นผู้ลงทุนต่อไป

ข้อ 4 ในการอนุญาตเป็นผู้ลงทุนตามข้อ 3 ผู้อำนวยการทางหลวงอาจกำหนดอัตรา
ค่าตอบแทน ระยะเวลา และเงื่อนไขของการอนุญาตตามหลักเกณฑ์และวิธีการดังกล่าว จึงจำเป็นต้อง
ออกกฎกระทรวงนี้