{"natural_text": "## ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น\n\n### เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนด\n\n#### ในเขตความรับผิดชอบองค์การบริหารส่วนตำบลหินตั้ง\n\nอาชีพอำนาจตามความในมาตรา 61 แห่งพระราชบัญญัติตามหลัง พ.ศ. 2535 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติตามหลัง (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2549 ผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น โดยอนุมัติผู้ว่าราชการจังหวัดนครนายกจึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้\n\n**ข้อ 1** ประกาศนี้เรียกว่า “ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น” เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนดหรือโดยที่ยานพาหนะนั้นมีขนาดหรือรูปร่างใดๆ ทำให้ทางหลวงเสียหาย\n\n**ข้อ 2** ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นฉบับนี้ให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป\n\n**ข้อ 3** ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นฉบับนี้ไม่ใช้บังคับบนสะพานหรือถนนที่ติดตั้งป้ายบอกทาง \"จำกัดน้ำหนัก\" การขนส่งสินค้าและคำสั่งอื่นในส่วนที่กำหนดไว้แล้วในประกาศฉบับนี้หรือซึ่งจะขัดแย้งกับประกาศฉบับนี้และให้ใช้ประกาศฉบับนี้แทน\n\n**ข้อ 4** หากมีข้อสงสัยใดๆ กรุณาสอบถามและดำเนินการให้สอดคล้องกับกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้อง\n\n**ข้อ 5** หากมีข้อสงสัยใดๆ กรุณาสอบถามและดำเนินการให้สอดคล้องกับมาตรฐานและความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลหินตั้งตามข้อกำหนดดังกล่าว\n\n---\n\n#### ส่วนที่ 1\n##### ยานพาหนะชนิดรถเดียว

{"natural_text": "(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงพลาท้าย (พลาที่ ๒)\nไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\n\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงพลาท้าย (พลาที่ ๒) ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\nหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ ๘ ยานพาหนะที่มี ๓ เฟลา บ ล้อ ยาง ๖ เส้น ชนิดพลาท้าย (พลาที่ ๒)\nและพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว\n\n(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (พลาที่ ๒)\nและพลาที่ ๓) ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม\n\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (พลาที่ ๒ และพลาที่ ๓)\nไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ ๙ ยานพาหนะที่มี ๓ เฟลา บ ล้อ ยาง 8 เส้น ชนิดพลาท้าย (พลาที่ 2)\nและพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) เพลาคู่ท้ายเพลาด้วยยางเดียวอีกเพลายางคู่\n\n(+) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน\n16,500 กิโลกรัม\n\n(

{"natural_text": "ข้อ ๑๓ ยานพาหนะที่มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และ เพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลารายท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nส่วนที่ ๒\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER)\n\nข้อ ๑๔ ตัวรถลากจูงเมื่อประกอบกับตัวรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) แล้วต้องมีน้ำหนักกลงเพลาในข้อ 5-9, xii, ii, Ii, II, iI.\n(1) ชนิดเพลาดียวกับข้อความเดียว น้ำหนักกลงเพลาย่อยๆไม่เกิน 7,000 กิโลกรัม\n(2) ชนิดเพลาดียวกับข้อความคู่ น้ำหนักกลงเพลาย่อยๆไม่เกิน 11,000 กิโลกรัม\n(3) ชนิดเพลาด้วย (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว น้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน 13,000 กิโลกรัม\n(4) TANDEM AXLE) Usey yar yar yar nang nakhong phela ruam mai khin tO, OOO kikolgram\n(5) Tridem axle) Chayang cู่ nakhong pehlakum mai khin wae king pin gub sunyeklางของเพลาดี ๆ of twerestigpวงtongmionoykwa\n& เมตร\n\nข้อ 15 YANPAHACHONIDRSTLAKJUNG AND RASTIGPWIN SEMI - TRAILER) Prasertwrristalakjung mi thi pelas le lo yang do seon chnid pehataway (

{"natural_text": "ข้อ ๑๖ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง\nมี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว\nและเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถกึ่งพ่วง\nเป็นชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหน้ายานพาหนะ\nรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๕๐,๕๐๐ กิโลกรัม\n\nส่วนที่ ๓\n\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER)\n\nข้อ ๑๗ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักลงเพลาหรือน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก\nไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5 ข้อ ๗ ข้อ ๘ ข้อ ๙ ข้อ ๑๐\nข้อ ๑๑ ข้อ ๑๒ และข้อ ๑๓\n\nตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลา ดังนี้\n(๑) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาเดียวใช้ยางเดียว น้ำหนักลงเพลาไม่เกินเพลาละ\n7,000 กิโลกรัม\n(๒) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาดียวกันใช้ยางคู่ น้ำหนักลงเพลาย่อมแพละ\n11,000 กิโลกรัม และระยะระหว่างศูนย์กลางเพลายางคู่กับศูนย์กลางเพลายางหลัง ต้องไม่น้อยกว่า\n4.30 เมตร\n\nตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง และวรรคสอง (

{"natural_text": "ข้อ ๑๙ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง\nมี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว\nและเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ และตัวรถพ่วงมี ๓ เพลา\n๖ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้าใช้ยางคู่ เพลาท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่\n(TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักกลงเพลาย่ำท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม\nหรือมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนัก\nลงเพลาด้านหลังไม่เกิน ๑๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือมีน้ำหนักลงเพลาย่ำท้ายไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม ตัวรถพ่วง\nเมื่อนำมาต่อพ่วงกับตัวรถลากจูงต้องมีระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลาย่ำท้ายของรถลากจูงถึงกึ่งกลาง\nเพลาย่ำท้ายของรถพ่วงไม่น้อยกว่า ๙.๗๕ เมตร\n\nตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน\n50,500 กิโลกรัม\n\nให้ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง เมื่อเดินบนสะพานต้องเว้นระยะห่างจากรถพ่วง\n(FULL TRAILER) ที่เด

(๔) ยานพาหนะที่โดยสภาพมีลักษณะเป็นเครื่องจักร เครื่องกล เช่น รถชุด รถตัก และมี
น้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเวลาเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด ๑

(๕) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงที่ประกอบด้วยรถกึ่งพ่วงมากกว่า ๑ คันขึ้นไป
ทั้งนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
องค์การบริหารส่วนตำบลหินตั้ง ในการอนุญาตผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขต
ความรับผิดชอบองค์การบริหารส่วนตำบลหินตั้ง มีอำนาจกำหนดเงื่อนไขและมาตรการที่จำเป็น
เพื่อรักษาทางหลวง

ประกาศ ณ วันที่ ๒๔ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓
ไกรฤทธิ์ จันทร์บวร
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลหินตั้ง
ในฐานะผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ขององค์การบริหารส่วนตำบลหินตั้ง