กระทู้ถามแยกเฉพาะที่ ๐๗๒/ว.

เรื่อง ยกระดับถนนพุทธมณฑลสาย ๑

กราบเรียน ประธานสภาผู้แทนราษฎร

ข้าพเจ้าขอตั้งกระทู้ถาม ถามนายกรัฐมนตรี ดังต่อไปนี้

ถนนพุทธมณฑลสาย ๑ เป็นถนนในเขตพื้นที่เขตภาษีเจริญและเขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร มีจุดเริ่มต้นตั้งแต่ถนนเพชรเกษมไปจนถึงถนนบรมราชชนนี ถนนสวนผัก และสิ้นสุดที่ทางรถไฟสายใต้

ถนนพุทธมณฑลสาย ๑ เกิดขึ้นพร้อมกับโครงการจัดตั้งพุทธมณฑลเพื่อฉลอง ๒๕ พุทธศตวรรษ

ปัจจุบันถนนพุทธมณฑลสาย ๑ มีสภาพทรุดต่ำ ผิวถนนเป็นหลุม เป็นคลื่น และไม่มีไหล่ทาง อีกทั้งบนถนนพุทธมณฑลสาย ๑ มีหมู่บ้านจำนวนมากแต่กลับไม่มีท่อระบายน้ำเสียริมถนน น้ำเสียจากชุมชนไหลเข้าสู่ถนนพุทธมณฑลสาย ๑ ทำให้ผิวถนนเสียหายและเป็นอันตรายแก่ผู้สัญจร นอกจากนี้ถนนสายดังกล่าวอย่างไม่มีรถโดยสารประจำทางให้บริการ โดยเฉพาะผู้สูงอายุ เด็กนักเรียนและประชาชน ต้องเดินทางไปขึ้นรถโดยสารประจำทางที่สถานีขนส่งสายใต้ ระยะทางกว่า ๒ กิโลเมตร หรือประมาณทางที่ปากซอยเพชรเกษม ๖๐/๒ ถนนเพชรเกษม ระยะทางกว่า ๔ กิโลเมตร สร้างความเดือดร้อนให้แก่ประชาชนผู้อยู่อาศัยบนถนนพุทธมณฑลสาย ๑ เป็นอย่างมาก จากปัญหาดังกล่าว จึงขอเรียนถามว่า

๑. รัฐบาลมีแนวทางในการแก้ไขปัญหาถนนพุทธมณฑลสาย ๑ ซึ่งชำรุดเสียหาย สภาพถนนต่ำกว่าถนนในซอย น้ำเสียในซอยไหลเข้าสู่ผิวถนนหรือไม่อย่างไร หากทราบรายละเอียด

๒. รัฐบาลจะดำเนินการแก้ไขปัญหาหรือผลักดันงบประมาณของถนนพุทธมณฑลสาย ๑ ซึ่งอยู่ในความดูแลรับผิดชอบของสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร ซึ่งอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของกระทรวงมหาดไทย ที่ได้มีการตั้งงบประมาณในการปรับปรุง การระบายแผนงานปรับปรุงยกระดับถนน พลาดใหม่แห่งทางและท่อระบายน้ำที่มีการคัดเลือกอนุมัติงบประมาณมาตลอดทุกปี หากได้รับการพิจารณาอนุมัติตามจะได้อย่างไร หากทราบรายละเอียด

๓. รัฐบาลจะมีแนวทางในการแก้ไขปัญหาถนนพุทธมณฑลสาย 1 ซึ่งช่วยลดความแออัดบนถนนพุทธมณฑลสาย 1 ที่มีจำนวนรถยนต์จำนวนมาก โดยเฉพาะรถบรรทุกและรถโดยสารประจำทางที่บรรทุกสินค้า ทำให้การจราจรบนถนนพุทธมณฑลสาย 1 เกิดความหยุดชะงักอย่างมาก

ขอให้ตอบในเร็วระยะเวลา

ขอแสดงความนับถืออย่างยิ่ง
สุภาภรณ์ คงวุฒิปัญญา
สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร พรรคเพื่อไทย
กรุงเทพมหานคร

คำตอบกระทู้ถามแยกเฉพาะที่ ๐๗๒/ร.

ของ นางสุภาภรณ์ คงวุฒิปัญญา สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร กรุงเทพมหานคร พรรคเพื่อไทย เรื่อง ยกระดับถนนพุทธมณฑลสาย ๑

ข้าพเจ้า พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ขอตอบกระทู้ถาม เรื่อง ยกระดับถนนพุทธมณฑลสาย ๑ ของท่านสมาชิกผู้มีเกียรติตามที่ได้รับรายงานจากกระทรวงมหาดไทย กระทรวงคมนาคม ดังนี้

คำตอบข้อที่ ๑

กระทรวงมหาดไทยได้รายงานว่า บริเวณถนนพุทธมณฑลสาย ๑ ภายภาพแวดล้อมในอดีต เป็นพื้นที่เกษตรกรรม มีผู้พักอาศัยน้อย และมีจำนวนปริมาณการจราจรไม่สูง การดำเนินการก่อสร้างถนนพุทธมณฑลสาย ๑ ในระยะแรกเป็นถนนขนาด ๔ ช่องจราจร และให้บริเวณเกาะกลางถนนและคูน้ำสองข้างถนนเป็นทางระบายน้ำ ซึ่งปัจจุบันมีการพัฒนาพื้นที่เกษตรกรรมเป็นที่พักอาศัยมีประชาชนเข้ามาพักอาศัยเพิ่มขึ้นทำให้เกิดการระบายของน้ำลำคลองสำหรับการระบายน้ำและออกแนบขยายถนนพุทธมณฑลสาย ๑ จาก ๔ ช่องจราจร เป็น ๖ ช่องจราจร เพื่อรองรับระบบราชการและการขนส่งของเมือง โดยใช้เงินกองทุนสนับสนุนการก่อสร้างทางแยกต่างระดับบริเวณจุดตัดทางแยกถนนพระราม - ธนบุรี และสร้างทางเท้าพร้อมระบบระบายน้ำ เพื่อรองรับชุมชนที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง ในย่านพุทธมณฑล

คำตอบข้อที่ ๒

กระทรวงมหาดไทยได้รายงานว่า จะจุดบันถนนพุทธมณฑลสาย ๑ อู่ระหว่างดำเนินการเสนอขอจัดสรรงบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมประจำปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๓ เพื่อก่อสร้างปรับปรุงถนนพุทธมณฑลสาย ๑ โดยทำการขยายถนนคอนกรีตเสริมเหล็กจากเดิม ๔ ช่องจราจร เป็น ๖ ช่องจราจร เพื่อรองรับการขนส่งของเมือง โดยใช้เงินกองทุนสนับสนุนการก่อสร้างทางแยกต่างระดับบริเวณจุดตัดทางแยกถนนพระราม - ธนบุรี และสร้างทางเท้าพร้อมระบบระบายน้ำ เพื่อรองรับชุมชนที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง ในย่านพุทธมณฑล

คำตอบข้อที่ ๓

จากข้อมูลกระทรวงคมนาคม โดยกรมการขนส่งทางบกและองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ เสนอเรียนว่า จะจุดบันถนนพุทธมณฑลสาย ๑ จากถนนนครราชชนนี สิงห์ เฉวงเชิงเทรา-บางแสน) ก่อนลงสะหวันนะเขตบางกะปิ (รถสองแถวเล็กครบทั้งฝั่งธนบุรี)

• เส้นทางสาย **1** (เป็นรถสองแถวเล็กครบทั้งฝั่งธนบุรี)

ซอยเพชรเกษม ๔๘ ผ่านโรงเรียนเชนต์ปีเตอร์ - ถนนบางแวก - ถนนพุทธมณฑลสาย ๑ สุดเส้นทางที่ปากทางถนนพุทธมณฑลสาย ๑ ตัดถนนเพชรเกษม ประชาชนและนักเรียนบริเวณโรงเรียนเชนต์ปีเตอร์สามารถใช้บริการรถโดยสารสองแถวสายดังกล่าวไปยังปากซอยเพชรเกษม ๖๐/๒ ถนนเพชรเกษม หรือเดินทางไปขึ้นรถประจำทางบนถนนเพชรเกษมได้โดยสะดวก

๒. เส้นทางสาย ๑๔๗๕ (เป็นรถสองแถวขนาดเล็กแคบชนอยู่ในความรับผิดชอบของกรมการขนส่งทางบก) วิ่งระหว่างสถานีรถไฟฟ้าธนบุรี – สมาคมชาวปักษ์ใต้ เริ่มต้นจากสถานีรถไฟฟ้าธนบุรี - ถนนสุทธาวาส - ถนนจรัญสนิทวงศ์ - ถนนบางขุนนนท์ - ถนนบำรุงเมืองชินนี้ - ถนนพุทธมณฑลสาย ๑ ผ่านสายใต้ใหม่ - โรงเรียนโพธิสารพิทยากร - ถนนบางระมาด - ตลาดน้ำคลองลำดะมะยม - ถนนกาญจนวิเชก - สุดเส้นทางที่สมาคมชาวปักษ์ใต้ ประชาชนและนักเรียนบริเวณโรงเรียนโพธิสารพิทยากรสามารถใช้บริการรถโดยสารสองแถวายนี้เดินทางไปยังสถานีขนส่งสายใต้ใหม่หรือมาขึ้นรถประจำทางบนถนนบำรุงเมืองชินนี้ได้โดยสะดวก

๓. ถนนพุทธมณฑลสาย ๑ ปัจจุบันยังไม่มีรถโดยสารประจำทางขนาดใหญ่ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพให้บริการ กรอบการขนส่งทางบกโดยคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้มีมติอนุมัติกำหนดเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางเพื่อปฏิรูปโครงสร้างการบริหารจัดการรถโดยสารสาธารณะในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลให้มีโครงข่ายเส้นทางการให้บริการรถโดยสารประจำทางที่เดินรถผ่านถนนพุทธมณฑลสาย ๑ จำนวน ๑ เส้นทางเป็นรถโดยสารขนาดใหญ่ วิ่งระหว่างถนนพุทธมณฑลสาย ๑ - ถนนพุทธมณฑลสาย ๒ เริ่มต้นจากถนนพุทธมณฑลสาย ๑ - ถนนบำรุงเมืองชินนี้ - ถนนพุทธมณฑลสาย ๒ - ถนนเพชรเกษม - ถนนพุทธมณฑลสาย ๑ สำหรับรถโดยสารประจำทางที่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพจะนำมาให้บริการประชาชนกำหนดให้มีรถแบบชานต่ำที่สามารถรองรับการเดินทางสำหรับผู้พิการ พื้นสูงอายุและเด็กนักเรียนจะได้รับความสะดวกและปลอดภัยในการใช้บริการรถโดยสารประจำทางมากมายยิ่งขึ้น โดยองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพได้อยู่คำขอเป็นผู้ประกอบการขนส่ง เพื่อเดินรถในเส้นทางดังกล่าว