กระทู้ถามที่ ๐๗๖ ร.

สภาผู้แทนราษฎร

๒๐ ธันวาคม ๒๕๖๒

เรื่อง ขอให้รัฐบาลปรับปรุงถนนสุขุมวิท (ทางหลวงหมายเลข ๓) บริเวณแยกถนนเลี่ยงเมืองแกลง ตำบลดอนมะกอก ตำบลทางเกวียน อำเภอแกลง จังหวัดระยอง ให้เป็นผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก

กราบเรียน ประธานสภาผู้แทนราษฎร

ข้าพเจ้าขอตั้งกระทู้ถาม ถามรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ดังต่อไปนี้

ด้วยถนนสุขุมวิท (ทางหลวงหมายเลข ๓) บริเวณแยกถนนเลี่ยงเมืองแกลง ตำบลดอนมะกอก ตำบลทางเกวียน อำเภอแกลง จังหวัดระยอง เป็นถนนที่มีการจราจรคับคั่ง มีการใช้รถใช้ถนนเป็นจำนวนมาก ทั้งรถบรรทุกแทรกเตอร์ รถบรรทุกไม้ยางพารา รถบรรทุกผลไม้ และรถขนส่งสินค้าต่าง ๆ รวมไปถึงเป็นเส้นทางการเดินทางของเยาวชนไปสู่จังหวัดฉะเชิงเทราและจังหวัดปราจีนบุรี และจังหวัดตราด ในปัจจุบันมีสภาพชำรุดทรุดโทรมเป็นร่องล้อ (Rutting) ทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง โดยเฉพาะในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ซึ่งเป็นพื้นที่รัฐบาลดูแลโดยกรมศูนย์ราชการประชุมร่วมกับภาคเอกชนในการสร้างความเข้มแข็งแห่งประเทศไทย เพื่อแก้ปัญหาการเสียรูปเป็นร่องล้อ (Rutting) ในบริเวณดังกล่าวต้องได้ เหตุผลดังกล่าวทำให้เกิดความเสียหายและเสียใจหายของประชาชน

- กราบเรียนความคิดเห็นดังต่อไปนี้

**๑.** กราบเรียนความคิดเห็นดังต่อไปนี้ กราบเรียนความคิดเห็นดังต่อไปนี้ กราบเรียนความคิดเห็นดังต่อไปนี้

- หากกราบเรียนความคิดเห็นดังต่อไปนี้ จะสามารถแก้ไขปัญหาสถานภาพบนบริเวณแยกถนนเลี่ยงเมืองแกลงที่มีสภาพชำรุดทรุดโทรมเป็นร่องล้อ (Rutting) อย่างไร การกราบเรียนรายละเอียด

- หากกราบเรียนความคิดเห็นดังต่อไปนี้ จะสามารถแก้ไขปัญหาสถานภาพบนบริเวณแยกถนนเลี่ยงเมืองแกลงที่มีสภาพชำรุดทรุดโทรมเป็นร่องล้อ (Rutting) อย่างไร การกราบเรียนรายละเอียด

คำตอบกระทำที่ ๐๗๖ ร.

ของ นายบัญญัติ เจตนจันทร์ สภาชิกสภาผู้แทนราษฎร จังหวัดระยอง พรรคประชาธิปัตย์
เรื่อง ขอให้รัฐบาลปรับปรุงถนนสุขุมวิท (ทางหลวงหมายเลข ๓) บริเวณแยกถนนเลี่ยงเมืองแกลง
บ้านดอนมะกอก ตำบลทางเกวียน อำเภอแกลง จังหวัดระยอง ให้เป็นผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก

ข้าพเจ้า นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ขอตอบกระทำที่ถามของ
ท่านสมาชิกผู้มีเกียรติ เรื่อง ขอให้รัฐบาลปรับปรุงถนนสุขุมวิท (ทางหลวงหมายเลข ๓) บริเวณ
แยกถนนเลี่ยงเมืองแกลง บ้านดอนมะกอก ตำบลทางเกวียน อำเภอแกลง จังหวัดระยอง ให้เป็น
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ดังนี้

คำถามที่ ๑ กระทรวงคมนาคม มีแผนงานโครงการปรับปรุงถนนสุขุมวิท (ทางหลวง
หมายเลข ๓) บริเวณแยกถนนเลี่ยงเมืองแกลง บ้านดอนมะกอก ตำบลทางเกวียน อำเภอแกลง
จังหวัดระยอง ให้เป็นผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหรือไม่ หากมีจะดำเนินการได้เมื่อใด ใช้งบประมาณเท่าใด
ขอทราบรายละเอียด

คำตอบ

กระทรวงคมนาคมโดยกรมทางหลวงมีนโยบายในการยกระดับมาตรฐานและเพิ่มประสิทธิภาพ
ทางหลวงสายสำคัญต่าง ๆ เพื่อให้ระบบโครงสร้างการคมนาคมมีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น สามารถรองรับ
การเจริญเติบโตทางด้านเศรษฐกิจของประเทศไทยได้อย่างเหมาะสม สำหรับทางหลวงหมายเลข ๓
หรือถนนสุขุมวิท เป็นทางหลวงแผ่นดินสายสำคัญที่มีแนวเส้นทางเลียบชายฝั่งอ่าวไทยของภาคตะวันออก
เชื่อมระหว่างพื้นที่จังหวัดกรุงเทพมหานคร จังหวัดสมุทรปราการ จังหวัดฉะเชิงเทรา จังหวัดชลบุรี
จังหวัดระยอง และจังหวัดตราด โดยกรมทางหลวงดูแลรับผิดชอบเส้นทางช่วงจากบางนา - บ้านหาดเล็ก
ระยะทางรวมทั้งสิ้น **. กิโลเมตร และได้มีการพัฒนาปรับปรุงเส้นทางสนายนี้มาอย่างต่อเนื่อง**
เพื่อให้สามารถอำนวยความสะดวกรถเร็ว และปลอดภัยให้แก่ประชาชนผู้ใช้เส้นทางได้เป็นอย่างดี
โดยที่ปัจจุบัน การสะพานนี้ได้รับการจัดสรรงบประมาณมาดำเนินการก่อสร้างให้เป็นทางขนาดไม่ต่ำกว่า
๔. เช่องจราจรแล้วตลอดทั้งเส้นทาง พื้นฐานนี้เส้นทางบางช่วงยังคงอยู่ระหว่างการก่อสร้าง เช่น ส่วน
อ.สัตหีบ - อ.บางฉาง จะขยายประมาณ ** กิโลเมตร พื้นฐานนี้จะอยู่ระหว่างการก่อสร้างให้เป็นทางขนาด

เสนอขอรับการจัดสรรงบประมาณให้ในโอกาสแรกที่เหมาะสมและหากได้รับการพิจารณาจัดสรร
งบประมาณ ก็จะเร่งรัดดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จโดยเร็วต่อไป

**คำถามที่ ๒** หากกระทรวงคมนาคม ไม่มีแผนงานโครงการตามข้อ ๑ จะสามารถแก้ไข
ปัญหาสภาพถนนบริเวณแยกถนนเลี่ยงเมืองแกลงที่มีสภาพชำรุดทรุดโทรมเป็นร่องล้อ (Rutting) อย่างไร
ของราบรายละเอียด

**คำตอบ**

กระทรวงคมนาคมโดยกรมทางหลวงได้เรียนชี้แจงแผนงานโครงการในคำถามข้อที่ ๑ แล้ว
ซึ่งในระหว่างนี้ กรมทางหลวงมีแนวทางในการแก้ปัญหาสภาพถนนบริเวณแยกถนนเลี่ยงเมืองแกลงหรือ
แยกดอนมะกอกที่มีสภาพชำรุดเป็นร่องล้อ (Rutting) ในเบื้องต้น โดยได้มอบหมายให้แขวงทางหลวงระยอง
ดำเนินการตรวจสอบและปรับพื้นผิวจราจร เพื่อไม่ให้เกิดร่องล้อ (Rutting) เรียบร้อยแล้ว
ซึ่งการดำเนินการดังกล่าวจะช่วยอำนวยความสะดวกปลอดภัยให้แก่ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนในการสัญจร
ได้เป็นอย่างดีเพียงพอ จนกว่าจะได้รับการจัดสรรงบประมาณมาดำเนินการปรับเปลี่ยนผิวจราจร
จากแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเป็นคอนกรีตเสริมเหล็กในโอกาสต่อไป