{"natural_text": "## ประกาศกระทรวงคมนาคม\n\n### เรื่อง การกำหนดเขตระบบรถไฟฟ้าตามโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย\n\n#### ช่วงหัวลำโพง - บางแค\n- เขตพระนคร\n- เขตธนบุรี\n- เขตบางกอกใหญ่\n- เขตภาษีเจริญ\n- เขตจอมทอง\n- และเขตบางแค กรุงเทพมหานคร\n\n#### ช่วงบางซื่อ - ท่าพระ\n(สถานีเตาปูน - สถานีท่าพระ)\n- เขตบางซื่อ\n- เขตบางพลัด\n- เขตบางกอกน้อย\n- และเขตบางกอกใหญ่ กรุงเทพมหานคร\n\nเพื่อประโยชน์ในการบำรุงรักษาและความปลอดภัยของระบบรถไฟฟ้าและความปลอดภัยของบุคคล ที่อยู่ในเขตระบบรถไฟฟ้าตามโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง – บางแค และ ช่วงบางซื่อ – ท่าพระ (สถานีเตาปูน – สถานีท่าพระ) ซึ่งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ได้สร้างขึ้น โดยโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง – บางแค มีระยะทางประมาณ ๑๔ กิโลเมตร โดยเริ่มต้นจากเส้นทางเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าหัวลำโพงของโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล เป็นโครงสร้างอุโมงค์ใต้ดินตามแนวถนนพระรามที่ ๔ เข้าสู่ถนนเจริญกรุง ผ่านวัดมังกรกลมลาวาส ผ่านแยกสามยอด เลี้ยวซ้ายเข้าถนนสนามไชย ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยา ที่ปากคลองตลาด ลอดใต้คลองบางกอกใหญ่ เข้าสู่ถนนอิสรภาพ และเปลี่ยนเป็นโครงสร้างทางรางวิงยกระดับเข้าสู่แยกท่าพระ มีสถานีท่าพระเป็นสถานีร่วมกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงบางซื่อ – ท่าพระ และวิ่งไปตามถนนเพชรเกษม ผ่านบางไผ่ บางหว้า ภาษีเจริญ บางแค สิ้นสุดบริเวณถนนกาญจนวิเชียร โดยเป็นการก่อสร้างในท้องที่เขตปทุมวัน เขตบางรัก เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย เขตสมพันธวงศ์ เขตพระนคร เขตธนบุรี เขตบางกอกใหญ่ เขตภาษีเจริญ เขตจอมทอง และ เขตบางแค กรุงเทพมหานคร\nสำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงบางซื่อ – ท่าพระ (สถานีเตาปูน – สถานีท่าพระ) มีระยะทางประมาณ ๑๓ กิโลเมตร เริ่มต้นที่สถานีรถไฟฟ้าเตาปูนซึ่งเป็นสถานีเชื่อมต่อ กับโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม เช้าสู่ถนนประชาธิปกษัตริย์สาย ๒ จากเส้นทางหลักทรัพย์ฯ เพราเมืองไทย และเส้นทางบริเวณแยกท่าพระ มีสถาน

และทางเดินระหว่างอาคารสถานีรถไฟฟ้ากับอาคารทางขึ้น-ลงของคนโดยสารด้วย ภายในแนวเขตที่มีเครื่องหมายแสดงเขตระบบรถไฟฟ้า กำหนดให้เป็นเขตระบบรถไฟฟ้า

“อุโมงค์รถไฟฟ้า” หมายความว่า บริเวณภายในอุโมงค์รถไฟฟ้า แต่ไม่รวมถึงพื้นดินเหนืออุโมงค์รถไฟฟ้า

ข้อ ๒ เขตระบบรถไฟฟ้าตามโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ (สถานีเตาปูน – สถานีท่าพระ) ประกอบด้วย

(๑) อาณาบริเวณสถานีรถไฟฟ้า ดังนี้

๑) สถานีหัวลำโพง
๒) สถานีวัดมังกร
๓) สถานีสามยอด
๔) สถานีสนามไชย
๕) สถานีอิสรภาพ
๖) สถานีท่าพระ
๗) สถานีบางไผ่
๘) สถานีบางหว้า
๙) สถานีเพชรเกษม ๔๘
๑๐) สถานีภาษีเจริญ
๑๑) สถานีบางแค
๑๒) สถานีหลักสอง
๑๓) สถานีเตาปูน
๑๔) สถานีบางโพ
๑๕) สถานีบางอ้อ
๑๖) สถานีบางพลัด
๑๗) สถานีสิรินธร
๑๘) สถานียางยี่ขัน
๑๙) สถานีบางขุนนนทร์
๒๐) สถานีไฟฉาย

(๒) ศูนย์ซ่อมบำรุง ภายในแนวเขตที่มีเครื่องหมายแสดงแนวเขตระบบรถไฟฟ้า กำหนดให้เป็นเขตรถไฟฟ้า
(๓) อคารจอดรถพร้อมทั้งบริเวณโดยรอบอาคารจอดรถ ภายในแนวเขตที่มีเครื่องหมายแสดงเขตรถไฟฟ้า

(๔) ทางรถไฟฟ้า ภายในแนวเขตที่มีเครื่องหมายแสดงแนวทางรถไฟฟ้า กำหนดให้เป็น

**เขตระบบรถไฟฟ้า**

(๕) อุโมงค์รถไฟฟ้า

(๖) บริเวณภายในอาคารปลอดรายการพร้อมทั้งบริเวณโดยรอบอาคารปลอดรายการอากาศ
ภายในแนวเขตที่มีเครื่องหมายแสดงเขตระบบรถไฟฟ้า กำหนดให้เป็นเขตระบบทะไรไฟฟ้า

(๗) บริเวณอาคารหนี้ภัยฉุกเฉินพร้อมทั้งบริเวณโดยรอบอาคารหนี้ภัยฉุกเฉิน ภายในแนวเขต
ที่มีเครื่องหมายแสดงเขตระบบรถไฟฟ้า กำหนดให้เป็นเขตระบบทะไรไฟฟ้า

(๘) อาคารโรงไฟฟ้าย่อยพร้อมทั้งบริเวณโดยรอบอาคารโรงไฟฟ้าย่อย ภายในแนวเขต
ที่มีเครื่องหมายแสดงเขตระบบรถไฟฟ้า กำหนดให้เป็นเขตระบบทะไรไฟฟ้า

ทั้งนี้ ตามแผนผังท้ายประกาศนี้

ข้อ ๓ ให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย จัดทำแผนที่แสดงเขตระบบทะไรไฟฟ้า
ในมาตรฐานส่วนที่แสดงรายละเอียดได้ชัดเจนไว้ ณ ที่ทำการของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
และให้ประชาชนตรวจดูได้โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย

ในแผนที่ตามวรรคหนึ่ง ให้แสดงที่ตั้งเครื่องหมายแสดงแนวเขตระบบทะไรไฟฟ้าไว้ด้วย