{"natural_text": "ข้อบังคับกรมเจ้าท่า\n\nว่าด้วยหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไข เกี่ยวกับมาตรฐานที่พักอาศัยบนเรือประมง\n\nพ.ศ. ๒๕๖๓\n\nตามที่ประเทศไทยได้เข้าเป็นภาคีอนุสัญญาการทำงานในภาคประมง ค.ศ. ๒๐๐๗ (Work in Fishing Convention, 2007 (No. 188)) ซึ่งในภาคผนวก ๓ แห่งอนุสัญญาดังกล่าว ได้กำหนดมาตรฐานที่พักอาศัยบนเรือประมง และมีพระราชบัญญัติคุ้มครองแรงงานในงานประมง พ.ศ. ๒๕๖๒ ซึ่งเป็นกฎหมายอนุวัติการอนุสัญญาดังกล่าว ดังนั้น เพื่อให้การปฏิบัติตามพันธกรณีระหว่างประเทศและการบังคับใช้กฎหมายมีประสิทธิภาพ จึงมีความจำเป็นต้องกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ เงื่อนไข เกี่ยวกับมาตรฐานที่พักอาศัยบนเรือประมง เพื่อปฏิบัติตามอนุสัญญาและพระราชบัญญัติดังกล่าว\n\nอาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๖๓/๑ แห่งพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย พระพุทธศักราช ๒๔๕๖ เพิ่มโดยพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย (ฉบับที่ ๑๗) พ.ศ. ๒๕๖๐ และ มาตรา ๑๖๓ (๑) (๒) แห่งพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย พระพุทธศักราช ๒๔๕๖ เพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย (ฉบับที่ ๑๗) พ.ศ. ๒๕bon การควบคุมและบริหารจัดการภายในกองทัพอากาศของรัฐบาลไทย โดยมีนายทหารประจำกองทัพบำรุงรักษาระยะมูเนอร์รัวร์ว่าการกระทรวงมหาดไทยออกข้อบังคับกรมเจ้าท่าไว้\n\nข้อ 1 ข้อบังคับนี้เรียกว่า “ข้อบังคับ

{"natural_text": "๒. กรณีที่ไม่มีการทำสัญญาการต่อเรือ ให้ใช้วันดังต่อไปนี้แทน\n(ก) ที่มีการวางกระดูกงู หรือ\n(ข) อยู่ในขั้นตอนการต่อสร้างที่สามารถบ่งชี้ว่าได้เริ่มต่อเรือนั้นขึ้น หรือ\n(ค) มีการประกอบขึ้นส่วนน้ำหนักรวมเกินกว่าห้าสิบตัน หรือเกินกว่าร้อยละหนึ่งของ\nน้ำหนักเรือ ทั้งนี้ ให้ใช้คำที่น้อยกว่า\nความตามวรรคหนึ่งให้มายความรวมถึง เรือประมงที่ต่อขึ้นใหม่เพื่อทดแทนเรือประมงเก่า\nซึ่งได้รับความเสียหายโดยสิ้นเชิงและไม่สามารถซ่อมแซมให้กลับสู่สภาพเดิม\n“เรือประมงเก่า” หมายความว่า เรือที่ไม่ใช่เรือประมงใหม่\n“ดัดแปลงส่วนใหญ่” หมายความว่า การดัดแปลง ต่อเติมใด ๆ ซึ่งส่งผลให้เกิดการขยาย\nขนาดความยาว ความกว้าง ความลึก ของตัวเรือ หรือการขยายขนาดความยาว ความกว้าง หรือ\nความสูง ของที่พักอาศัย หรือระวางบรรทุกสัตว์น้ำหรือสินค้า อย่างชัดเจน\nข้อ ๕ ให้อธิบดีกรมเจ้าท่าเป็นผู้รักษาการตามข้อบังคับนี้\nหมวด ก\nข้อบังคับทั่วไป\n\nข้อ ๖ ข้อบังคับนี้ให้ใช้บังคับกับเรือประมงใหม่ และเรือประมงเก่าที่ดัดแปลงส่วนใหญ่\nที่มีดาดฟ้า และมีขนาดตั้งแต่สามร้อยตันกรอสส์ขึ้นไป\n\nข้อ ๗ ให้กรมเจ้าท่า มีอำนาจยกเว้นมิให้ข้อบังคับนี้ ใช้บังคับกับเรือประมงที่โดยปกติมีการใช้งานในทะเลไม่เกินยี่สิบสี่ชั่วโมง และขณะจอดเรือประมง แรงงานประมงได้ขึ้นไปอาชียอยู่บน甲板\nกรณีเรือประมงตาม

{"natural_text": "(๓) การขยายขนาดระหว่างบรรทุกสัตว์น้ำหรือผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำ โดยขยายความยาวตั้งแต่\nร้อยละยี่สิบขึ้นไป หรือขยายขนาดความกว้างตั้งแต่ร้อยละสามสิบขึ้นไป หรือขยายขนาดความสูงตั้งแต่\nร้อยละสี่สิบขึ้นไป\n# หมวด ค แบบแปลนเรือ\n\nข้อ ๙ กรุณาเรียงประมงใหม่ หรือเรือประมงเก่าดัดแปลงส่วนใหญ่ หรือเรือประมงซื้อมาระหว่าง\nต่างประเทศ ในสภาพที่ต่อสร้างหรือดัดแปลงเสร็จแล้ว ให้เจ้าของเรือหรือผู้ต่อเรือประมงยื่นคำขอ\nณ สำนักมาตรฐานเรือ กรมเจ้าท่า เพื่อตรวจรับรองและอนุมัติแบบแปลนตามข้อบังคับกรมเจ้าท่า\nว่าด้วยการตรวจอนุมัติแบบแปลนเรือพร้อมเอกสารหลักฐาน ดังต่อไปนี้\n\n(๑) แบบแปลน\n(๒) แบบการจัดการทั่วไป\n(๓) แบบรายละเอียดที่พักอาศัย\n(๔) หนังสือแสดงความทรงจำ\n(๕) แบบการแสดงความปลอดภัย\n(๖) แบบแสดงรายละเอียดวัสดุที่ใช้เป็นฉนวนกันความร้อนในที่พักอาศัย\n## หมวด ก มาตรฐานที่พักอาศัยและสิ่งอำนวยความสะดวก\n\nข้อ ๑๐ หากเจ้าของเรือนำให้เรือประมงมีมาตรฐานที่พักอาศัย และสิ่งอำนวยความสะดวก\nในเรือประมง ตามที่กำหนดไว้ในหมวดนี้\n\nข้อ ๑๑ ที่พักอาศัย และสิ่งอำนวยความสะดวก มีมาตรฐาน ดังต่อไปนี้\n\n(๑) มีระดับเพดานสูงจากพื้นอย่างน้อยหนึ่งร้อยเก้าสิบเซ็นติเมตร เพื่อให้แรงงานประมง\nสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างสะดวกสบาย\n\n(๒) ไม่มีช่องเปิดใด ๆ จากวางบรรทุกสัตว์น้ำ ห้องเครื่องจักร ห้องครัว ห้องเสบียง\nห้องอบแห้ง หรือพื้นที่สุขาภิบาลส่วนรวม เข้า

{"natural_text": "(๔) มีมาตรการป้องกันแมลงวันและแมลงอื่น ๆ ในบริเวณที่พักอาศัยของคนประจำเรือ\n(๕) มีมาตรการป้องกันเสียงและลดการสั่นสะเทือนไม่ให้มากเกินควร\n(๖) มีการระบายอากาศที่ดีสำหรับที่พักอาศัย เพื่อควบคุมและรักษาสภาพอากาศให้เหมาะสมและไหลเวียน\n\n(๗) ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ หรือระบบปรับอากาศ ในห้องพักอาศัย สะพานเดินเรือ ห้องวิทยุ และห้องควบคุมเครื่องจักร เว้นแต่เรือที่ใช้ทำการประมงในเขตที่ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องปรับอากาศ\n\n(๘) ติดตั้งไฟส่องสว่างที่เพียงพอ\n(๙) ติดตั้งม่านบังช่องแสงด้านข้าง หรือกระจกกรองแสง\n(๑๐) ติดตั้งไฟฉุกเฉินภายในห้องนอน\n(๑๑) ติดตั้งไฟส่องสว่างในห้องรับประทานอาหาร ช่องทางเดิน และช่องทางออกฉุกเฉิน ข้อ ๑๒ ห้องนอน ให้มีมาตรฐาน ดังต่อไปนี้\n\n(๑) อยู่ในตำแหน่งที่ไม่สั่นสะเทือนเกินควรจากสภาพคลื่นลมและการเดินเรือ โดยไม่พ้นไปกว่าแนวฝากริมขน (Collision Bulkhead)\n\n(๒) พื้นที่ในห้องนอนไม่น้อยกว่าหนึ่งจุดห้าตารางเมตรต่อหนึ่งคน กรุณาเรือที่มีขนาดตั้งแต่เก้าร้อยห้าสิบตันกรอสส์ขึ้นไป พื้นที่ในห้องนอนไม่น้อยกว่าสองตารางเมตรต่อหนึ่งคน ทั้งนี้ พื้นที่ดังกล่าวไม่รวมถึงพื้นที่เตียงและตู้เก็บของ\n\n(๓) ห้องนอนสำหรับนายเรือเป็นห้องนอนเดียว ห้องนอนสำหรับนายประจำเรือนรวมกันได้ไม่เกินห้องละสองคน ห้องนอนสำหรับลูกเรือ ให้นอนรวมกันได้ไม่เกินห้องละหกคน\n(๔) เปิดป้ายระบุจำนวนผู้พักอาศัยในห้องนอนไว้ในที่

{"natural_text": "ข้อ ๑๔ ห้องอาบน้ำ และห้องสุขา ให้มีมาตรฐาน ดังต่อไปนี้\n\n(๑) จัดให้มีเครื่องสุขภัณฑ์ ซึ่งรวมถึง โถสุขภัณฑ์ อ่างล้างหน้า อ่างอาบน้ำหรือฝักบัวอาบน้ำ โดยมีน้ำร้อนและน้ำเย็นตามสมควร และมีจำนวนอย่างน้อยหนึ่งชุดต่อคนประจำเรือซึ่งไม่มีห้องอาบน้ำ ส่วนตัวจำแนวนักคน\n\n(๒) จำกัดการเป็นเว้นของสิ่งชำระล้างจากห้องอาบน้ำ ห้องสุขา ไม่ให้เข้าสู่พื้นที่อื่น ๆ และแยกห้องน้ำชายและหญิงออกจากกัน\n\n(๓) พื้นทำด้วยวัสดุกันลื่นซึ่งมีความทนทานและสามารถป้องกันความชื้นและระบายน้ำได้ดี\n\n(๔) มีการระบายอากาศที่ดี โดยท่อระบายอยู่ห่างจากที่พักอาศัย\n\nข้อ ๑๕ สิ่งอำนวยความสะดวกในการซักอบริด ให้มีมาตรฐาน ดังต่อไปนี้\n\n(๑) จัดให้มีอุปกรณ์สำหรับการซักอบริดเสื้อผ้า อย่างน้อยหนึ่งชุด\n\n(๒) กรุณาเรือที่มีขนาดตั้งแต่เก้าร้อยห้าสิบตันกรอสส์ขึ้นไป จัดให้มีห้องหรือพื้นที่สำหรับซักตา และรีดเสื้อผ้าโดยเฉพาะ และมีการระบายอากาศและความร้อนที่ดี รวมถึงมีราวตาผ้าหรือวิธิการอื่น ๆ ในการทำให้เสื้อผ้าแห้งได้\n\nข้อ ๑๖ ห้องพยาบาล ให้มีมาตรฐาน ดังต่อไปนี้\n\n(๑) มีพื้นที่สำหรับการดูแล รักษา ผู้เจ็บป่วย หรือผู้บาดเจ็บ\n\n(๒) เรือนที่มีขนาดตั้งแต่เก้าร้อยห้าสิบตันกรอสส์ขึ้นไป จัดให้มีห้องหรือพื้นที่สำหรับผู้ป่วยโดยเฉพาะ และมีอุปกรณ์สำหรับการร

(๒) จัดคนประจำเรืออย่างน้อยหนึ่งคน ให้มีหน้าที่ตรวจสอบที่พักอาศัย เพื่อทำให้แน่ใจว่า
ที่พักอาศัย ห้องครัว พื้นที่เก็บเสบียง มีความสะอาด ความปลอดภัย และมีสภาพเหมาะสมต่อการ
อยู่อาศัย และได้รับการบำรุงรักษาให้อยู่ในสภาพที่ดี และมีปริมาณอาหารและน้ำดื่มที่เพียงพอ และ
มีการบันทึกผลการตรวจ และการแก้ไขข้อบกพร่องที่ตรวจพบไว้เป็นหลักฐาน

หมวด จ
บทเฉพาะกาล

ข้อ ๒๐ บรรดาระเบียบ ประกาศ ข้อกำหนดตามกฎข้อบังคับสำหรับการตรวจเรือ (ฉบับที่ ๓๗)
พ.ศ. ๒๕๕๓ และข้อบังคับกรมเจ้าท่า ว่าด้วยหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไข ในการออกใบสำคัญ
รับรองการตรวจเรือเพื่ออนุญาตให้ใช้เรือและใบสำคัญแสดงการตรวจเรือเพื่อจดทะเบียนเรือไทยสำหรับ
เรือประมง พ.ศ. ๒๕๖๑ ให้ใช้บังคับได้ต่อไปเพียงเท่าที่ไม่ขัดแย้งกับข้อบังคับนี้

ประกาศ ณ วันที่ ๓ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓
วิทยา ยามวงศ์
อธิบดีกรมเจ้าท่า