ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม
ฉบับที่ 5629 (พ.ศ. 2562)
ออกตามความในพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
พ.ศ. 2511
เรื่อง กำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
ข้อแนะนำการให้แสงสว่างบนถนนสำหรับการจราจรด้วยยานยนต์และคนเดินเท้า

อาชีพอำนาจตามความในมาตรา ๑๕ แห่งพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
พ.ศ. ๒๕๑๑ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (ฉบับที่ ๗)
พ.ศ. ๒๕๕๘ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมออกประกาศกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
ข้อแนะนำการให้แสงสว่างบนถนนสำหรับการจราจรด้วยยานยนต์และคนเดินเท้า มาตรฐานเลขที่
มอก. 2954 - 2562 ไว้ ดังมีรายละเอียดต่อท้ายประกาศนี้

ทั้งนี้ ให้มีผลตั้งแต่วันที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ประกาศ ณ วันที่ ๑๐ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๖๒
สุริยะ จึงรุงเรืองกิจ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม

# ข้อมูลมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม

## แนบท้ายประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม ฉบับที่ 5629 (พ.ศ. 2562)
- ออกตามความในพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม พ.ศ. 2511
- เรื่อง การกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
- ข้อแนะนำการให้แสงสว่างบนถนนสำหรับการจราจรด้วยยานยนต์และคนเดินเท้า
- อาศัยอำนาจตามมาตรา 15 แห่งพระราชบัญญัติ
- มาตราฐานเลขที่ : มอก. 2954–2562

### ผู้จัดทำ
- : สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม

#### กรรรมการวิชาการ
- : คณะผู้จัดทำรายงานมาตรฐานการให้แสงสว่างบนถนนสำหรับการจราจรของรถยนต์และบุคคล
- : คณะกรรมการวิชาการคณะที่ ๙๙๐ คณะกรรมการวิชาการรายสาขาไฟฟ้าส่องสว่าง

### ขอบข่าย
- : มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้
    - การกำหนดคุณภาพการให้แสงสว่าง (lighting quality) ที่ระบุการเลือกระดับการให้แสงสว่างที่เหมาะสมสำหรับพื้นที่ชนิดต่าง ๆ ได้แก่ การจราจรด้วยยานยนต์ (motor traffic, M) พื้นที่ขัดแย้งกัน (conflict area, C) และการจราจรสำหรับคนเดินเท้า (pedestrian traffic, P) และเป็นระดับการให้แสงสว่างที่ต้องดำรงไว้ (maintained lighting level)
    - คุณภาพการให้แสงสว่างกำหนดโดยอิงแนวคิดการให้แสงสว่างด้วยความส่องสว่าง (luminance) และ/หรือความสว่าง (illuminance) ซึ่งได้รวมพารามิเตอร์ต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับงานที่ใช้การมอง
    - ให้สารสนเทศเกี่ยวกับการนำระบบการให้แสงสว่างแบบปรับให้เหมาะสมได้ (adaptive lighting system) มาใช้กับการให้แสงสว่างบนถนนสำหรับการจราจรด้วยยานยนต์ การให้แสงสว่างบนพื้นที่ขัดแย้งกัน และการให้แสงสว่างสำหรับคนเดินเท้า
    - ความจำเป็นของการให้แสงสว่างบนถนน
    - ในกรณีวางแผนและการติดตั้งการให้แสงสว่างบนถนนมีเรื่องที่ต้องพิจารณาดังนี้
        - เมื่อระดับการให้บริการของสภาพอากาศจราจรและมาตรฐานของถนนเป็นปกติ
            - ความจำเป็นของการให้แสงสว่างบนถนนโดยทั่วไปจะถูกประเมินโดยอิงปริมาณจราจร (traffic volume) และความเร็วจราจร (traffic speed)

(ข) เป็นไปได้ที่จะประมาณการผลประหยัดของค่าใช้จ่ายในการใช้ถนน ซึ่งได้จากประโยชน์ของการให้แสงสว่างบนถนน ผลประหยัดที่สำคัญที่สุดเกิดจากการลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุและความรุนแรงของอุบัติเหตุ

(ค) ประโยชน์ของการติดตั้งการให้แสงสว่างบนถนนคำนวณได้จากอัตราการเสียชีวิตและบาดเจ็บเฉลี่ยของระดับชั้นถนน (road class) แต่ละระดับ บนมอเตอร์เวย์และทางหลวงอื่น ๆ ให้พิจารณาเวลาในการเดินทาง (travel time) ที่ประหยัดได้ด้วย

(ง) กำไรจากการให้แสงสว่างบนถนนในเชิงของเศรษฐศาสตร์จราจร (traffic economy) สามารถวิเคราะห์ได้โดยการเปรียบเทียบผลประหยัดของค่าใช้จ่ายในการใช้งาน [ตามข้อ (ข)] เฉลี่ยต่อปี กับค่าใช้จ่ายรวมของระบบการให้แสงสว่างเมื่อคิดเป็นรายปี และค่าใช้จ่ายรายปีของการชนกับเสาไฟฟ้าแสงสว่างที่ติดตั้ง

(จ) เมื่อปริมาณจราจรต่ำกว่าที่จะพิจารณาในเรื่องการลดอุบัติเหตุเพียงอย่างเดียว ความจำเป็นที่ต้องมีการให้แสงสว่างบนถนนอาจพิจารณาถึงสภาพแวดล้อมจราจรที่ไม่เป็นเนื้อดียวกัน การวางแนวถนนที่ไม่ดี ระยะห่างของทางแยกสั้น การมีทางข้ามและป้ายรถประจำทางจำนวนมากกว่าปกติ และการขาดทางเดินเท้าที่แยกไว้โดยเฉพาะ

(ฉ) บนถนนบางชนิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ในเมือง และถนนในย่านพักอาศัย การบาดเจ็บและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุอาจไม่สัมพันธ์โดยตรงกับการให้แสงสว่าง ดังนั้น ประโยชน์ของการให้แสงสว่างจึงไม่สามารถประเมินได้จากการลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุบาดเจ็บเพียงอย่างเดียว บนถนนเหล่านั้น การให้แสงสว่างมีไว้เพื่อเหตุผลทางสังคม เช่น เพื่อเพิ่มความสวยงามโดยทั่วไป เพื่อให้คนเดินเท้าสัญจรได้อย่างปลอดภัย และเพื่อทำให้เกิดความรู้สึกถึงความปลอดภัยส่วนบุคคล (personal security)

**เนื้อหาประกอบด้วย** : ทั่วไป เอกสารอ้างอิง บทนิยาม จุดประสงค์ของการให้แสงสว่างบนถนน การให้แสงสว่างบนถนนสำหรับการจราจรด้วยยานยนต์ ภาวะการมองเห็นที่ผู้ขับขี่ยานยนต์ที่ต้องเผชิญ เกณฑ์คุณภาพและระดับชั้นการให้แสงสว่าง คุณลักษณะที่ต้องการสำหรับการให้แสงสว่างบนถนนสำหรับการจราจรด้วยยานยนต์ คุณลักษณะที่ต้องการสำหรับการให้แสงสว่างบนพื้นที่ขัดแย้งกัน คุณลักษณะที่ต้องการสำหรับการให้แสงสว่างบนถนนสำหรับคนเดินเท้า ประเด็นด้านลักษณะปรากฏและสิ่งแวดล้อม แนวคิดการออกแบบใหม่ๆ และการมองเห็นแบบเมโชปิกภาคผนวก ก. ภาคผนวก ข. ภาคผนวก ค. ภาคผนวก ธ.

จำนวนหน้า : ๕๒ หน้า
ISBN : ๙๗๘-๖๑๖-๔๗๕-๔๓๔-๘
ICS : ๙๓.๐๘๐.๔๐
สถานที่จัดเก็บ : ห้องสมุดสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
ถนนพระรามที่ 5 กรุงเทพมหานคร ๑๐๔๐๐
สถานที่จำหน่าย : กองส่งเสริมและพัฒนาด้านการมาตรฐาน
สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
ถนนพระรามที่ 5 กรุงเทพมหานคร ๑๐๔๐๐ โทรศัพท์ ๐ ๒๒๐๒ ๓๔២٦