{"natural_text": "## ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น\n\n### เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนด\n\n#### ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนจังหวัดแม่ฮ่องสอน\n\nอาชีพอำนาจตามความในมาตรา ๖๑ แห่งพระราชบัญญัติตามหลัง พ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติตามหลัง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ ผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น โดยอนุมัติผู้ว่าราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอนจึงออกประกาศไว้\n\n**ข้อ ๑** ประกาศนี้เรียกว่า “ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น” เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนดหรือนำหนักบรรทุกหรือน้ำหนักลงเพลากเกินกว่าที่ได้กำหนดหรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนจังหวัดแม่ฮ่องสอน\n\n**ข้อ ๒** ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นฉับพลันให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป\n\n**ข้อ ๓** ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นฉบับนี้ไม่ใช่บังคับบนสะพานหรือถนนที่ติดตั้งป้ายบอก “จำกัดน้ำหนัก” การขนส่งใดโดยเฉพาะเป็นอย่างอื่น\n\n**ข้อ ๔** ให้ยกเลิกบรรดาภูฏและคำสั่งอื่นในส่วนที่กำหนดไว้แล้วในประกาศฉบับนี้หรือซึ่งขัดหรือแย้งกับประกาศฉบับนี้ และให้ใช้ประกาศฉบับนี้แทน\n\n**ข้อ ๕** หากใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนดหรือน้ำหนักบรรทุกหรือน้ำหนักลงเพลากเกิน

{"natural_text": "(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)\nไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒) ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\nหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ ๘ ยานพาหนะที่มี ๓ เพลา ๖ ล้อ ยาง ๖ เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)\nและเพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว\n\n(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒)\nและเพลาที่ ๓) ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม\n\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓)\nไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ 9 ยานพาหนะที่มี 3 เพลา 6 L.OO YANG & SEEN CHINID PELA TA'Y (PELA THI )\nและเพลาที่ 3) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) เพลาคู่ท้ายเพลาด้วยอีกเพลานี้ใช้ยางเดียวกันอยู่\n\n(+) YANPAHATHEPHETHI ZE SAMRA BON SENG FUE DOISAR TOONGMINEAKLNGPelaCUMaY mai KLIN\n16,500 KILogramm\n\n(+) YANPA

{"natural_text": "ข้อ ๑๓ ยานพาหนะที่มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nส่วนที่ ๒\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER)\n\nข้อ ๑๔ ตัวรถลากจูงเมื่อประกอบกับตัวรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) แล้วต้องมีน้ำหนักกลงเพลาย่อยๆนี้\n(1) ชนิดเพลาดียวก็ใช้ยางเดียว มีน้ำหนักกลงเพลาไม่เกิน ๗,๐๐๐ กิโลกรัม\n(2) ชนิดเพลาดียวก็ใช้ยางคู่ มีน้ำหนักกลงเพลาไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\n(3) ชนิดเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว มีน้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม\n(4) TANDEM AXLE) อีกประเภทคู่ มีน้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน 20,000 กิโลกรัม\n(5) TANDEM AXLE) อีกประเภทคู่ มีน้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน 25,500 กิโลกรัม\nและระยะระหว่างสลักพ่วง (KING PIN) กับศูนย์กลางของเพลาที่ 1 ของตัวรถกิ่งพ่วงต้องไม่น้อยกว่า “ เมตร\n\nข้อ 15 TANDEM AXLE) อีกประเภทค

ข้อ ๑๖ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๕๐,๕๐๐ กิโลกรัม

ส่วนที่ ๓

ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER)

ข้อ ๑๗ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักลงเพลาย่อมเท่ากับครบทั้งหมดของยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าวางกำหนดไว้สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5 ข้อ 6 ข้อ 7 ข้อ 8 ข้อ 9 ข้อ 10

ข้อ ๑๑ ข้อ ๑๒ และข้อ ๑๓

ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลาย่อมเท่ากับครบทั้งหมดของยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าวางกำหนดไว้สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5 ข้อ 6 ข้อ 7 ข้อ 8 ข้อ 9

(๑) คนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาเดียวใช้ยางเดียว ในกรณีกล่าวมาแล้วในข้อ (1) คนิดเพลาด้านหลังและเพลาด้านบนเป็นเพลาดาวรดใช้ยางคู่

(2) คนิดเพลาด้านหลังและเพลาด้านบนเป็นเพลาดาวรดใช้ยางคู่

(3) คนิดเพลาด้านหลังและเพลาด้านบนเป็นเพลาดาวรดใช้ยางคู่

{"natural_text": "ข้อ ๑๙ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง มี ๔ เฟรม ๘ ล้อ ยาว ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เฟรมที่ ๑ และเฟรามที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เฟรามที่ ๓ และเฟรามที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ และตัวรถพ่วงมี ๓ เพลา ๖ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้าใช้ยางคู่ เพลาท้าย (เฟรามที่ ๒ และเฟรามที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือมีน้ำหนักกลุ่มเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลาหน้าไม่เกิน ๑๐,๐�๐ กิโลกรัม เมื่อนำมาต่อพ่วงกับตัวรถลากจูงต้องมีระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลาคู่ท้ายของรถลากจูงถึงกึ่งกลางเพลาคู่ท้ายของรถพ่วงไม่น้อยกว่า ๙.๗๕ เมตร\n\nตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๕๐,๕۰۰ กิโลกรัม\n\nให้ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง เมื่อเดินบนสะพานต้องเว้นระยะห่างจากรถพ่วง (FULL TRAILER) ที่เดินรถอยู่ข้างหน้าไม่น้อยกว

(๔) ยานพาหนะที่โดยสภาพมีลักษณะเป็นเครื่องจักร เครื่องกล เช่น รถชุด รถตัก และมี
น้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงพื้นที่กำหนดไว้ในหมวด ๑

(๕) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกิ่งฟางที่ประกอบด้วยรถกิ่งพ่วงมากกว่า ๑ คันขึ้นไป
ทั้งนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ขององค์การบริหารส่วนจังหวัดแม่ฮ่องสอน ในกรณีผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ขององค์การบริหารส่วนจังหวัดแม่ฮ่องสอน มีอำนาจกำหนดเงื่อนไขและมาตรการที่จำเป็นเพื่อรักษาทางหลวง

ประกาศ ณ วันที่ ๒๗ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๖๒
อัครเดช วันไชยธนะวงศ์
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดแม่ฮ่องสอน
ในฐานะผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น
ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนจังหวัดแม่ฮ่องสอน