## ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น

### เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนด

#### ในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลตำบลจอมทอง

อาชีพอำนาจตามความในมาตรา 61 แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. 2535 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติทางหลวง (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2549 ผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น โดยอนุมัติผู้ว่าราชการจังหวัดหนองบัวลำภูจึงออกประกาศไว้

ข้อ 1 ประกาศนี้เรียกว่า “ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนด” มีรายละเอียดดังนี้

- **ข้อ 1** สำหรับยานพาหนะที่มีลักษณะเป็นรถแทรกเตอร์ (Trailer Single Unit)

| ประเภท | จำนวนล้อ | ขนาด | น้ำหนักบรรทุก | หมายเหตุ |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ส่วนที่ 1 | 4 | - | - | - |
| ส่วนที่ 2 | - | - | - | - |
| ส่วนที่ 3* | - | - | -* | *สามารถนำส่วนที่ 3 มาประกอบกับส่วนที่ 1 และ/หรือส่วนที่ 2 และ/หรือส่วนที่ 4 |

- **ข้อ 2** หากเป็นยานพาหนะแบบรถแทรกเตอร์ (Trailer Double Unit)

| ประเภท | จำนวนล้อ | ขนาด | น้ำหนักบรรทุก |
| --- | --- | --- | --- |
| ส่วนที่ 1* & ส่วนที่ 2* | - & - | - & - | ≤9,500 กิโลกรัม |
| ส่วนที่ 3* & ส่วนที่ 4* | - & - | - & - | ≥9,500 กิโลกรัม |

{"natural_text": "(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงพื้นที่ (เพลาที่ ๒)\nไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\n\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงพื้นที่ (เพลาที่ ๒) ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\nหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ ๘ ยานพาหนะที่มี ๓ เพลา บ ล้อ ยาง บ เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)\nและเพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว\n\n(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒)\nและเพลาที่ ๓) ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม\n\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓)\nไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ 9 ยานพาหนะที่มี 3 เพลา B L้อยาง & เส้นชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ #\nและเพลาที่ ) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) เพลาดูดี้ย้ายเพลาด้วยอีกเพลาดูดี้ช่วยคู่\n\n(+) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาดูดี้ช่วยคู่\n16,500 กิโลกรัม\n\n(+) มายานพาหนะชนิดอื่น ๆ มต้องมีน้ำหนักลงแพคลูกคู่ห้ามไม่เกิน +6,500 กิโลกรัม\nหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน +1,50

{"natural_text": "ข้อ ๑๓ ยานพาหนะที่มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาร์คู่ท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nส่วนที่ ๒\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER)\n\nข้อ ๑๔ ตัวรถลากจูงเมื่อประกอบกับตัวรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) แล้วต้องมีน้ำหนักกลงเพลาในข้อ 5, ข้อ 6, ข้อ 7, ข้อ 8, ข้อ 9, ข้อ 10, ข้อ 11, ข้อ 12 และข้อ 13\nตัวรถกิ่งพ่วงต้องมีน้ำหนักกลงเพลาดังนี้\n(๑) คนิดเพลาดียวยใช้ยางเดียว มีน้ำหนักกลงเพลาย่อยๆไม่เกิน 7,000 กิโลกรัม\n(๒) คนิดเพลาดียวยใช้ยางคู่ มีน้ำหนักกลงเพลาย่อยๆไม่เกิน 11,000 กิโลกรัม\n(๓) คนิดเพลาด้วย (TANDEM AXLE) อายางคู่ มีน้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน 13,000 กิโลกรัม\n(٩) คนิดเพลาด้วย (TANDEM AXLE) อายางคู่ มีน้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน 20,000 กิโลกรัม\n(5) คนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) อายางคู่ มีน้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน 25,500 กิโลกรัม\nและระยะระหว่างสลักพ่วง (KING PIN) กับศูนย์กลางของเพลาดที่ 1 ส่วนตัวรถกิ่งพ่วงต้องไม่น้อยกว่า “ เมตร\n\nข้อ

{"natural_text": "ข้อ ๑๖ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถกึ่งพ่วง เป็นชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๕๐,๕๐๐ กิโลกรัม\n\nส่วนที่ ๓\n\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER)\n\nข้อ ๑๗ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักลงเพลาย่ำหรือน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าวางกำหนดไว้สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5 ข้อ ๗ ข้อ ๘ ข้อ ๙ ข้อ ๑๐\n\nข้อ ๑๑ ข้อ ๑๒ และข้อ ๑๓\n\nตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลาดังนี้\n\n(1) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาเดียวใช้ยางเดียว น้ำหนักลงเพลาย่ำไม่เกินเพลาละ7,000 กิโลกรัม\n(2) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาดเดียวใช้ยางคู่ น้ำหนักลงเพลาย่ำไม่เกินเพลาดละ11,000 กิโลกรัม และระยะระหว่างศูนย์กลางเพลาด้านหลังต้องไม่น้อยกว่า4.30 เมตร\n\nตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง และวรรคสอง (2) ต้องมีน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน50,500 กิโลกรัม\n\nข้อ 18 ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูนมี3 เพลาด

{"natural_text": "ข้อ ๑๙ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ และตัวรถพ่วงมี ๓ เพลา ๖ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้าใช้ยางคู่ เพลาท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักกลงเพลายุ่งยากไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม\nหรือมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลายุ่งยากไม่เกิน ๑๐,๐๐๐ กิโลกรัม เมื่อนำมาต่อพ่วงกับตัวรถลากจูงต้องมีระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลายุ่งยากของรถลากจูงถึงกึ่งกลางเพลายุ่งยากของรถพ่วงไม่น้อยกว่า ๙.๗๕ เมตร\n\nตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน\n\n(1)\nให้ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง เมื่อเดินบนสะพานต้องเว้นระยะห่างจากรถพ่วง (FULL TRAILER) ที่เดินรถยู่ข้างหน้าไม่น้อยกว่า 200 เมตร\n\nข้อ 20 ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและตัวรถพ่วง (FULL TRAILER) ต้องประกอบด้วย\nรถลากจูง 1 คน และตัวรถพ่วง 1 คนเท่านั้น จะพ่วงยานพาหนะอื่นใดอีกไม่ได้\n\nหมวด การขับเคลื่อน\n\nข้อ อธิบายให้ยานพาหน

(๔) ยานพาหนะที่โดยสภาพมีลักษณะเป็นเครื่องจักร เครื่องกล เช่น รถชุด รถตัก และมี
น้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงพื้นที่กำหนดไว้ในหมวด ๑

(๕) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกิ่งฟางที่ประกอบด้วยรถกิ่งฟางมากกว่า ๑ คันขึ้นไป
ทั้งนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ของเทศบาลตำบลจอมทอง ในการอนุญาตผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ของเทศบาลตำบลจอมทอง มีอำนาจกำหนดเงื่อนไขและมาตรการที่จำเป็นเพื่อรักษาทางหลวง

ประกาศ ณ วันที่ ๙ กันยายน พ.ศ. ๒๕๖๒
วิทยา แสงป้อง
นายกเทศมนตรีตำบลจอมทอง
ในฐานะผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น
ในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลตำบลจอมทอง