{"natural_text": "## ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น\n\n### เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนด\n\n#### ในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลตำบลบุงใหม่\n\nอาชีพอำนาจตามความในมาตรา 61 แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. 2535 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติทางหลวง (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2549 ผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น โดยอนุมัติผู้ว่าราชการจังหวัดอุบลราชธานีจึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้\n\n> **ข้อ** 1 ประกาศนี้เรียกว่า “ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนด” มีเนื้อหาเกี่ยวกับบทกฎหมายและคำสั่งอื่นๆ เพื่อให้ความเข้าใจในการดำเนินงานของประชาชนในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลตำบลบุงใหม่\n\n> **ข้อ** 2 ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นฉบับนี้ให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป\n\n> **ข้อ** 3 ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นฉบับนี้ไม่ใช้บังคับบนสะพานหรือถนนที่ติดตั้งป้ายบอกทาง \"จำกัดน้ำหนัก\" โดยเฉพาะเป็นอย่างยิ่ง\n\n> **ข้อ** 4 ให้ยกเลิกบรรดาภูมิภาคและคำสั่งอื่นใดในส่วนที่กำหนดไว้แล้วในประกาศฉบับนี้หรือซึ่งขัดหรือแย้งกับประกาศฉบับนี้ และให้ใช้ประกาศฉบับนี้แทน\n\n> **ข้อ** 5 หากมีข้อเท็จจริงที่ทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลตำบลบุงใหม่ ตามข้อกำหนด ดังนี้\n\n#### มหวด 1\n\nข้อกำหนดดังกล่าว นำหน้าบรรทุกหรือนำหน้าคล่องเหล็กของยานพาหนะที่ใช้เดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลตำบลบุงใหม่\n\n---\n\n## ส่วนที่ 1\n### ยานพาหนะชน

{"natural_text": "(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงพื้นที่ (เพลาที่ ๒)\nไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\n\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงพื้นที่ (เพลาที่ ๒) ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\nหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ ๘ ยานพาหนะที่มี ๓ เพลา ๖ ล้อ ยาง ๖ เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)\nและเพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว\n\n(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒)\nและเพลาที่ ๓) ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม\n\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓)\nไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ 9 ยานพาหนะที่มี 3 เพลา 6 lо0ยาง & เส้น chnidpela thay (pelathithi)\nและเพลาที่ 3) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) เพลาคู่ท้ายเพลาด้วยอีกเพลายางใช้ยางคู่\n\n(+) yandepalmela thayyestoyangdeiyawakonhikpela nownaja yangan yurgeoning\n16,500 กิโลกรัม\n\n(+) yandepalmela thayyestoyangdeiyawakonhikpela nownaja yangan yurgeoning\n16,500 กิโลกรัม\nหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 21,500 กิโลกรัม\n\nข้อ A yandepalm

{"natural_text": "ข้อ ๑๓ ยานพาหนะที่มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nส่วนที่ ๒\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER)\n\nข้อ ๑๔ ตัวรถลากจูงเมื่อประกอบกับตัวรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) แล้วต้องมีน้ำหนักกลงเพลาย่อยๆนี้\n(๑) ชนิดเพลาดียวก็ใช้ยางเดียว มีน้ำหนักกลงเพลาไม่เกิน ๗,๐๐๐ กิโลกรัม\n(๒) ชนิดเพลาดียวก็ใช้ยางคู่ มีน้ำหนักกลงเพลาไม่เกิน ๑¹,๐๐๐ กิโลกรัม\n(๓) ชนิดเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว มีน้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม\n(٤) ชนิดเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ มีน้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน 20,000 กิโลกรัม\n(5') ชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) ใช้ยางคู่ มีน้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน 25,500 กิโลกรัม\nและระยะห่างระหว่างสลักพ่วง (KING PIN) กับศูนย์กลางของเพลาที่ ฯ ของตัวรถกิ่งพ่วงต้องไม่น้อยกว่า “ เมตร\n\nข้อ 15'’/\"/\"/\"/\"/\"/\"/”/\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) \"ประเภทตัวรถลากจูง\"\n

{"natural_text": "ข้อ ๑๖ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถกึ่งพ่วง เป็นชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๕๐,๕๐๐ กิโลกรัม\n\nส่วนที่ ๓\n\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER)\n\nข้อ ๑๗ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักลงเพลาหรือน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5 ข้อ ๗ ข้อ ๘ ข้อ ๙ ข้อ ๑๐\n\nข้อ ๑๑ ข้อ ๑๒ และข้อ ๑๓\n\nตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลาดังนี้\n\n(1) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาเดียวใช้ยางเดียว น้ำหนักลงเพลาไม่เกินเพลงละ7,000 กิโลกรัม\n(2) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาดียงใช้ยางคู่ น้ำหนักลงเพลาย่อมแพลงละ11,000 กิโลกรัม และระยะระหว่างศูนย์กลางเพลาด้านหลังศูนย์กลางเพลาด้านหลังต้องไม่น้อยกว่า4.30 เมตร\n\nตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง และวรรคสอง (2) ต้องมีน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน50,500 กิโลกรัม\n\nข้อ 18’/2‘/3‘/4‘/5‘/6‘/7‘/8‘/9‘/10‘/11‘/12‘

{"natural_text": "ข้อ ๑๙ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ และตัวรถพ่วงมี ๓ เพลา ๖ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้าใช้ยางคู่ เพลาท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักกลงเพลายุ่งยากไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม\nหรือมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือมีน้ำหนักกลงเพลายุ่งยากไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนัก\nลงเพลายุ่งยากไม่เกิน ๑๐,๐๐๐ กิโลกรัม เมื่อนำมาต่อพ่วงกับตัวรถลากจูงต้องมีระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลายุ่งยากของรถลากจูงถึงกึ่งกลาง\nเพลายุ่งยากของรถพ่วงไม่น้อยกว่า ๙.๗๕ เมตร\n\nตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน\n\n(50,500 กิโลกรัม)\n\nให้ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง เมื่อเดินบนสะพานต้องเว้นระยะห่างจากรถพ่วง\n(FULL TRAILER) ที่เดินรถยู่ข้างหน้าไม่น้อยกว่า 200 เมตร\n\nข้อ 20 ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและตัวรถพ่วง (FULL TRAILER) ต้องประกอบด้วย\nรถลากจูง 1 คน และตัวรถพ่วง

(๔) ยานพาหนะที่โดยสภาพมีลักษณะเป็นเครื่องจักร เครื่องกล เช่น รถชุด รถตัก และมี
น้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงพื้นที่กำหนดไว้ในหมวด ๑

(๕) ยานพาหนะชนิดรถรางกูงและรถกึ่งพ่วงที่ประกอบด้วยรถกึ่งพ่วงมากกว่า ๑ คันขึ้นไป
ทั้งนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ของเทศบาลตำบลบุงใหม่ ในการอนุญาตผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ของเทศบาลตำบลบุงใหม่ มีอำนาจกำหนดเงื่อนไขและมาตรการที่จำเป็นเพื่อรักษาทางหลวง

ประกาศ ณ วันที่ ๓๐ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๖๒
อนันต์ คำธิกาบุตร
นายกเทศมนตรีตำบลบุงใหม่
ในฐานะผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น
ในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลตำบลบุงใหม่