{"natural_text": "## ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น\n\n### เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนด\n\n#### ในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลตำบลหนองบัว\n\nอาชีพอำนาจตามความในมาตรา ๖๑ แห่งพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติทางหลวง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ ผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น โดยอนุมัติผู้ว่าราชการจังหวัดขอนแก่นจึงออกประกาศไว้\n\nข้อ ๑ ประกาศนี้เรียกว่า “ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนด” มีรายละเอียดดังนี้\n\n- **ข้อ ๑** สำหรับยานพาหนะที่มีลักษณะเป็นรถแทรกเตอร์ (Trailer Single Unit)\n\n| ประเภท | จำนวนล้อ | ขนาด | น้ำหนักบรรทุก | หมายเหตุ |\n| --- | --- | --- | --- | --- |\n| ส่วนที่ ๑ | ๒ เล็ก | ๔ | - | - |\n| ส่วนที่ ๒ | - | - | - | - |\n| ส่วนที่ ๓* | - | - | - | *ไม่สามารถนำเข้าประเทศไทยได้ |\n\n- **ข้อ ๒** การขนส่งสินค้าโดยยานพาหนะที่มีลักษณะเป็นรถแทรกเตอร์ (Trailer Double Units)\n\n| ประเภท | จำนวนล้อ | ขนาด | น้ำหนักบรรทุก | - |\n| --- | --- | --- | --- | --- |\n| ส่วนที่ ๑* (Single Axle) | -* (L) + -* (R) = -* (L+R) = -* (18x24) = -* (24x36) = -* (36x48)*<br>ส่วนที่ ๒* (Double Axle) <br>(18x24)+(24x36)+(36x48)=<br>-* (18x24)+-*(24x36)+-*(36x48)=</td>\n| ส่วนที่ ๑* (Single Axle) <br>*ไม่สามารถนำเข้าประเทศไทยได้ <td></td>\n| ส่วนที่ ๒* (Double Axle)</td>\n|\n| ส่วนที่ ๓* <br>*ไม

{"natural_text": "(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงพลาท้าย (พลาที่ ๒)\nไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\n\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงพลาท้าย (พลาที่ ๒) ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\nหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ ๘ ยานพาหนะที่มี ๓ เฟรม บ ล้อ ยาง ๖ เส้น ชนิดพลาท้าย (พลาที่ ๒)\nและพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว\n\n(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (พลาที่ ๒)\nและพลาที่ ๓) ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม\n\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้าย (พลาที่ ๒ และพลาที่ ๓)\nไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ 9 ยานพาหนะที่มี 3 เฟรม บล้อยาง เส้นชนิดพลาท้าย (พลาที่\nและพลาที่\n)\nเป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) เพลายาวเพราใดเพราหนึ่งใช้ยางเดียวอีกเพราหนึ่งใช้ยางคู่\n\n(+) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน\n16,500 กิโลกรัม\n\n(+) มายานพาหนะชนิดอื่น ๆ มต้องมีน้ำหนักลงเพลาดูคู่ห้าไม่เกิน16,500 กิโลกรัม\nหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรรภุกไม่เกิน21,5

{"natural_text": "ข้อ ๑๓ ยานพาหนะที่มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาร์คู่ท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nส่วนที่ ๒\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER)\n\nข้อ ๑๔ ตัวรถลากจูงเมื่อประกอบกับตัวรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) แล้วต้องมีน้ำหนักกลงเพลาในข้อ 5, ข้อ 6, ข้อ 7, ข้อ 8, ข้อ 9, ข้อ 10, ข้อ 11, ข้อ 12 และข้อ 13\nตัวรถกิ่งพ่วงต้องมีน้ำหนักกลงเพลาดังนี้\n(๑) คนิดเพลาดียวกับช้างเดียว มีน้ำหนักกลงเพลาไม่เกิน 7,000 กิโลกรัม\n(๒) คนิดเพลาดียวกับช้างคู่ มีน้ำหนักกลงเพลาไม่เกิน 11,000 กิโลกรัม\n(๓) คนิดเพลาด้วย (TANDEM AXLE) เชียงเดียว มีน้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน 13,000 กิโลกรัม\n(٩) คนิดเพลาด้วย (TANDEM AXLE) เชียงคู่ มีน้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน 20,000 กิโลกรัม\n(๕) คนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) เชียงคู่ มีน้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน 25,500 กิโลกรัม\nและระยะห่างระหว่างสลักพ่วง (KING PIN) กับศูนย์กลางของเพลาดที่ 1 ของตัวรถกิ่งพ่วงต้องไม่น้อยกว่า “ เมตร\n\nข้อ ๑๕ คนิดรถลากจูงและ

{"natural_text": "ข้อ ๑๖ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถกึ่งพ่วง เป็นชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๕๐,๕๐๐ กิโลกรัม\n\nส่วนที่ ๓\n\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER)\n\nข้อ ๑๗ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักลงเพลาย่อมน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5-9, xii, ii, vii, viii.\n\nข้อ ๑๑ ข้อ 12 และข้อ 13\n\nตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลาดังนี้\n\n(1) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาเดียวใช้ยางเดียว น้ำหนักลงเพลาไม่เกินเพลงละ7,000 กิโลกรัม\n(2) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาดเดียวใช้ยางคู่ น้ำหนักลงเพลาไม่เกินเพลงละ11,000 กิโลกรัม และระยะระหว่างศูนย์กลางเพลาด้านหลังศูนย์กลางเพลงละ4.3 เมตร\n\nตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง และวรรคสอง (2) ต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 50,500 กิโลกรัม\n\nข้อ ๑๘ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูงมี เพลา6-10-12 เส้น/ชุด เพลาด้านหลัง (เพลาที่2

{"natural_text": "ข้อ ๑๙ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ และตัวรถพ่วงมี ๓ เพลา ๖ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้าใช้ยางคู่ เพลาท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักกลงเพลาย์คู่ท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม ตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลาย์คู่ท้ายของรถลากจูงถึงกึ่งกลาง เพลาย์คู่ท้ายของรถพ่วงไม่น้อยกว่า ๙.๗๕ เมตร\n\nตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๕๐,๕๐๐ กิโลกรัม\n\nให้ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง เมื่อเดินบนสะพานต้องเว้นระยะห่างจากรถพ่วง (FULL TRAILER) ที่เดินรถยู่ข้างหน้าไม่น้อยกว่า ๒۰۰ เมตร\n\nข้อ 20 ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและตัวรถพ่วง (FULL TRAILER) ต้องประกอบด้วยรถลากจูง 1 คน และตัวรถพ่วง 1 คนเท่านั้น จะพ่วงยานพาหนะอื่นใดอีกไม่ได้\n\nหมวด 2\n\nข้อกำหนดอื่น\n\nข้อ 21 หากมิให้ยานพาหนะดังต่อไปนี้เดินบนทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลตำบลหนองบัว\n\n(1) ยานพาหนะ

(๔) ยานพาหนะที่โดยสภาพมีลักษณะเป็นเครื่องจักร เครื่องกล เช่น รถชุด รถตัก และมี
น้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงพื้นที่กำหนดไว้ในหมวด ๑

(๕) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกิ่งฟางที่ประกอบด้วยรถกิ่งฟางมากกว่า ๑ คันขึ้นไป
ทั้งนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ของเทศบาลตำบลหนองบัว ในการอนุญาตผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ของเทศบาลตำบลหนองบัว มีอำนาจกำหนดเงื่อนไขและมาตรการที่จำเป็นเพื่อรักษาทางหลวง

ประกาศ ณ วันที่ ๒๔ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๖๑
อุบล ธงศิลา
นายกเทศมนตรีตำบลหนองบัว
ในฐานะผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น
ในเขตความรับผิดชอบของเทศบาลตำบลหนองบัว