ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม
ฉบับที่ 5365 (พ.ศ. 2562)
ออกตามความในพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
พ.ศ. 2511
เรื่อง กำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
ลักษณะสัญญาณระบบควนวิทยุ ขีดจำกัดและวิธีวัดสำหรับการป้องกัน
ของเครื่องรับสัญญาณออฟบอร์ดสำหรับยานพาหนะ เรือ และเครื่องยนต์สันดาปภายใน

อาชีพอำนาจตามความในมาตรา ๑๕ แห่งพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
พ.ศ. ๒๕๑๑ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (ฉบับที่ ๗)
พ.ศ. ๒๕๕๘ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมออกประกาศกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
ลักษณะสัญญาณระบบควนวิทยุ ขีดจำกัดและวิธีวัดสำหรับการป้องกันของเครื่องรับสัญญาณออฟบอร์ด
สำหรับยานพาหนะ เรือ และเครื่องยนต์สันดาปภายใน มาตรฐานเลขที่ มอก. ๒๙๓๐ - ๒๕๖๒ ไว้
ดังมีรายละเอียดต่อท้ายประกาศนี้

ทั้งนี้ ให้มีผลตั้งแต่วันที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ประกาศ ณ วันที่ 8 พฤษภาคม พ.ศ. 2562
สมชายหาญหิรัญ
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม รักษาราชการแทน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม

# มาตรฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

## ข้อมูลมาตรฐาน
- **ชื่อมาตรฐาน**: VEHICLES, BOATS AND INTERNAL COMBUSTION ENGINES - RADIO DISTURBANCE CHARACTERISTICS - LIMITS AND METHODS OF MEASUREMENT FOR THE PROTECTION OF OFF-BOARD RECEIVERS
- **หมายเลข**: มอก. ๒๙๓๐-๒๕๖๒
- **ผู้จัดทำ**: สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
- **คณะกรรมการวิชาการ**: คณะกรรมการวิชาการ คณะที่ ๙๙
- **ขอบข่าย**:
  - มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้
    - กำหนดในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันสำหรับเครื่องรับสัญญาณวิทยุในช่วงความถี่ 30 MHz ถึง 1 000 MHz ในสภาพแวดล้อมสำหรับอยู่อาศัย การเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้อาจไม่สามารถให้ความคุ้มครองที่เพียงพอของเครื่องส่งสัญญาณวิทยุชนิดใหม่หรือเครื่องรับสัญญาณวิทยุที่ใช้งานในที่อยู่อาศัย ที่มีระยะทางจากสถานีส่งสัญญาณวิทยุในช่วงความถี่ 10 mW
    - การเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้ จะทำให้การป้องกันที่เพียงพอสำหรับเครื่องรับสัญญาณที่มีการส่งผ่านแบบอินเมือนามาใช้ในสภาพแวดล้อมสำหรับอยู่อาศัย รวมทั้งเครื่องส่งสัญญาณวิทยุในช่วงความถี่ อินนอกเหนือจากที่ระบุ
    - เรือที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยไฟฟ้า จะเป็นสาเหตุให้เกิดการรบกวนต่อเครื่องรับสัญญาณวิทยุ โดยสัญญาณระบบถูกส่งออกมาจากก) ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยไฟฟ้า หรือทั้งสองอย่าง (ดูข้อ 3.1)
    - เรือที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยไฟฟ้า จะเป็นสาเหตุให้เกิดการรบกวนต่อเครื่องรับสัญญาณวิทยุ โดยสัญญาณระบบถูกส่งออกมาจากก) ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยไฟฟ้า หรือทั้งสองอย่าง (ดูข้อ 3.2) เรือจะทดสอบในสถานะเดียวกับยานพาหนะยกเว้นกรณีที่มีการกำหนดไว้เป็นอย่างอื่นในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้
    - อุปกรณ์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน หรือที่มีแบตเตอรี่ใช้สำหรับฉุดลง (ดูข้อ 3.3)

## กราฟิกและภาพประกอบ
- **กราฟิกและภาพประกอบ**:
    - ส่วนประกอบของรถบรรทุกและโครงสร้างของรถโดยสารแสดงให้เห็นถึงขนาดและความแตกต่างระหว่างเส้นสายในการออกแบบ

เครื่องยนต์สันดาปภายใน) ส่วนของเครื่องยนต์สันดาปภายในให้รวมอยู่ใน มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้ แต่ส่วนของระบบขับเคลื่อนโดยพลังงานไฟฟ้าทั้งจากกระแสสลับหรือกระแสตรงไม่รวมอยู่ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้

หมายเหตุ ๒ การป้องกันเครื่องรับสัญญาณออนไลน์ ที่ใช้บนยานพาหนะเดียวกัน และ เป็นแหล่งกำเนิดสัญญาณระบบนี้ด้วย ได้กำหนดไว้ใน CISPR 25

การวัดสัญญาณระบบทั้งหมดที่มาจากยานพาหนะเชื่อมต่อกับไฟฟ้าประทาน เพื่ออ้างอิงไฟฟ้า ไม่ครอบคลุมในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้ ผู้ใช้อำนาจ ถึง มอก. IEC และ CISPR ที่เหมาะสมที่กำหนดเทคนิคการวัดและขีดจำกัดสำหรับ ภาพนี้

ภาคผนวก H แสดงรายการที่อยู่ระหว่างการพิจารณาเพื่อปรับปรุงในอนาคต รายละเอียดให้เป็นไปตาม CISPR 12+A1 ข้อ ๑.

**เนื้อหาประกอบด้วย** : ทั่วไป ขอบข่าย เอกสารอ้างอิง บทนิยาม ขีดจำกัดสัญญาณระบบนี้ วิธีวัด วิธีตรวจสอบสำหรับการเป็นไปตามคุณลักษณะที่ต้องการของมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม และภาคผนวก

| จำนวนหน้า | : ๕๗ หน้า |
| --- | --- |
| ISBN | : ๙๗-๖๑๖-๔๗๕-๑๖๗-๕ |
| ICS | : ๒๗.๐๒๐, ๓๓.๑๐๐.๑๐ |

สถานที่จัดเก็บ : ห้องสมุดสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมถนนพระรามที่ 5 กรุงเทพมหานคร 10400

สถานที่จำหน่าย : กองส่งเสริมและพัฒนาด้านการมาตรฐานสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมถนนพระรามที่ 5 กรุงเทพมหานคร 10400 โทรศัพท์ 022023426