{"natural_text": "## ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น\n\n### เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนด\n\n#### ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลหนองกลางนา\n\nอาชีพอำนาจตามความในมาตรา ๖๑ แห่งพระราชบัญญัติตามหลัง พ.ศ. ๒๕๓๕ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติตามหลัง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๔๙ ผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น โดยอนุมัติผู้ว่าราชการจังหวัดราชบุรีจึงออกประกาศไว้\n\n**ข้อ ๑** ประกาศนี้เรียกว่า “ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น” เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนดหรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลหนองกลางนา”\n\n**ข้อ ๒** ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นฉบับนี้ให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป\n\n**ข้อ ๓** ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นฉบับนี้ไม่ใช้บังคับบนสะพานหรือถนนที่ติดตั้งป้ายบังคับ “จำกัดน้ำหนัก” กำหนดไว้โดยเฉพาะเป็นอย่างอื่น\n\n**ข้อ ๔** ให้ยกเลิกบรรดา กฎ ประกาศ และคำสั่งอื่นในส่วนที่กำหนดไว้แล้วในประกาศฉบับนี้หรือซึ่งขัดหรือแย้งกับประกาศฉบับนี้ และให้ใช้ประกาศฉบับนี้แทน\n\n**ข้อ ๕** หากมีข้อเท็จจริงใดๆ ที่มีผลกระทบต่อความปลอดภัยในการเดินบนทางหลวงเสียหายเด

{"natural_text": "(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)\nไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\n\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒) ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\nหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ ๘ ยานพาหนะที่มี ๓ เพลา ๖ ล้อ ยาง ๖ เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)\nและเพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว\n\n(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒)\nและเพลาที่ ๓) ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม\n\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓)\nไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ 9 ยานพาหนะที่มี 3 เพลา 6 L O YANG & SEEN CHINID PELA TA'Y (Pela Thi )\nและเพลาที่ 3) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) เพลาคู่ท้ายเพลาด้วยอีกเพลานี้ใช้ยางเดียวกันอย่างไรก็ตาม\n\n(+) YANPAHAPRAPHET THI SA HABUN SENG F

{"natural_text": "ข้อ ๑๓ ยานพาหนะที่มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nส่วนที่ ๒\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER)\n\nข้อ ๑๔ ตัวรถลากจูงเมื่อประกอบกับตัวรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) แล้วต้องมีน้ำหนักกลงเพลาย่อยๆนี้\n(1) ชนิดเพลาดียวก็ช่วยเดียวใช้ยางเดียว น้ำหนักกลงเพลาย่อยๆไม่เกิน ๗,๐๐๐ กิโลกรัม\n(2) ชนิดเพลาดียวก็ช่วยใช้ยางคู่ น้ำหนักกลงเพลาย่อยๆไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\n(3) ชนิดเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว น้ำหนักกลงเพลารวมไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม\n(4) TANDEM AXLE) TANDEM AXLE) TANDEM AXLE) TANDEM AXLE) TANDEM AXLE) TANDEM AXLE)\n(5) TANDEM AXLE) TANDEM AXLE) TANDEMAXL\n\nข้อเท่านี้\nข้อ อ้างอิงถึงข้อกำหนดของสำนักงานขนส่งแห่งประเทศไทย มาตรา (SINGLE UNIT)\n\nข้อ อ้างอิงถึงข้อกำหนดของสำนักงานขน

{"natural_text": "ข้อ ๑๖ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง\nมี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว\nและเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถกึ่งพ่วง\nเป็นชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหน่ายานพาหนะ\nรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๕๐,๕๐๐ กิโลกรัม\n\nส่วนที่ ๓\n\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER)\n\nข้อ ๑๗ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักลงเพลาหรือน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก\nไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5 ข้อ ๗ ข้อ ๘ ข้อ ๙ ข้อ ๑๐\nข้อ ๑๑ ข้อ ๑๒ และข้อ ๑๓\n\nตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลา ดังนี้\n(๑) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาเดียวใช้ยางเดียว น้ำหนักลงเพลาไม่เกินเพลาละ\n7,000 กิโลกรัม\n(๒) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาดียวกันใช้ยางคู่ น้ำหนักลงเพลาย่อมไม่เกินเพลาด้วย\n11,000 กิโลกรัม และระยะระหว่างศูนย์กลางเพลาด้านหลังศูนย์กลางเพลาด้านหลัง เมตร\n4.3

{"natural_text": "ข้อ ๑๙ ยานพาหนะชนิดรถกลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) ประเภทตัวรถกลากจูง\nมี ๔ เฟรม ๘ ล้อ ยาว ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เฟรมที่ ๑ และเฟรามที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว\nและเพลาท้าย (เฟรามที่ ๓ และเฟรามที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ และตัวรถพ่วงมี ๓ เพลา\n๖ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้าใช้ยางคู่ เพลาท้าย (เฟรามที่ ๒ และเฟรามที่ ๓) เป็นเพลาคู่\n(TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถกลากจูงต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม\nหรือมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม ตัวรถพ่วง\nเมื่อนำมาต่อพ่วงกับตัวรถกลากจูงต้องมีระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลาคู่ท้ายของรถกลากจูงถึงกึ่งกลาง\nเพลาคู่ท้ายของรถพ่วงไม่น้อยกว่า ๙.๗๕ เมตร\n\nตัวรถกลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน\n๕๐,๕۰۰ กิโลกรัม\n\nให้ตัวรถกลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง เมื่อเดินบนสะพานต้องเว้นระยะห่างจากรถพ่วง\n(FULL TRAILER) ที่เดินรถอย

(๔) ยานพาหนะที่โดยสภาพมีลักษณะเป็นเครื่องจักร เครื่องกล เช่น รถชุด รถตัก และมี
น้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด ๑

(๕) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกิ่งพ่วงที่ประกอบด้วยรถกิ่งพ่วงมากกว่า ๑ คันขึ้นไป
ทั้งนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ขององค์การบริหารส่วนตำบลหนองกลางนา ในการอนุญาตผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ขององค์การบริหารส่วนตำบลหนองกลางนา มีอำนาจกำหนดเงื่อนไขและมาตรการที่จำเป็นเพื่อรักษาทางหลวง

ประกาศ ณ วันที่ ๒๕ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๖๑
อุดม ไทยเจียมอารีย์
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลหนองกลางนา
ในฐานะผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น
ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลหนองกลางนา