{"natural_text": "## ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น\n\n### เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนด\n\n- ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลบางปลา\n\n### ข้อกำหนด\n\n| ข้อ | รายละเอียด |\n| --- | --- |\n| **ข้อ 1** | \"ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น\" เรื่อง ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกำหนด หรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหาย เดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลบางปลา\"\n| **ข้อ 2** | \"ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นฉบับนี้ให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป\"\n| **ข้อ 3** | \"ประกาศผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นฉบับนี้ไม่ใช้บังคับบนสะพานหรือถนนที่ติดตั้งป้ายบังคับ 'จำกัดน้ำหนัก' กำหนดไว้โดยเฉพาะเป็นอย่างอื่น\"\n| **ข้อ 4** | \"ให้ยกเลิกบรรดา กฎ ประกาศ และคำสั่งอื่นในส่วนที่กำหนดไว้แล้วในประกาศฉบับนี้หรือซึ่งขัดหรือแย้งกับประกาศฉบับนี้ และให้ใช้ประกาศฉบับนี้แทน\"\n| **ข้อ 5** | \"ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินกว่าที่ได้กำหนดหรือโดยที่ยานพาหนะนั้นอาจทำให้ทางหลวงเสียหายเดินบนทางหลวงท้องถิ่น ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลบางปลา ตามข้อกำหนด ดังนี้\"\n\n### ส่วนที่ 1\n\n#### ยานพาหนะชนิดรถเดียว (SINGLE UNIT)\n\n- **ข

{"natural_text": "(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)\nไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาท้าย (เพลาที่ ๒) ไม่เกิน ๑๑,๐๐๐ กิโลกรัม\nหรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ ๘ ยานพาหนะที่มี ๓ เพลา ๖ ล้อ ยาง ๖ เส้น ชนิดเพลาท้าย (เพลาที่ ๒)\nและเพลาที่ ๓) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางเดียว\n\n(๑) ยานพาหนะประเภทที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒)\nและเพลาที่ ๓) ไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม\n\n(๒) ยานพาหนะชนิดอื่น ๆ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาคู่ท้าย (เพลาที่ ๒ และเพลาที่ ๓)\nไม่เกิน ๑๓,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nข้อ 9 ยานพาหนะที่มี 3 เพลา 6 L.OO YANG & SEEN CHINID PELA TA'Y (PELA THI )\nและเพลาที่ 3) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) เพลาคู่ท้ายเพลาดีเพลายางเดียวอีกเพลานี้ใช้ยางคู่\n\n(+) Y

{"natural_text": "ข้อ ๑๓ ยานพาหนะที่มี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว และเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ต้องมีน้ำหนักกลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม\n\nส่วนที่ ๒\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER)\n\nข้อ ๑๔ ตัวรถลากจูงเมื่อประกอบกับตัวรถกิ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) แล้วต้องมีน้ำหนักกลงเพลายอดจากน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภท ในข้อ 5-9, xii, ii, iii, iv, v, vii, viii, ix, X, XI, XII, XIII.\n\nตัวรถกิ่งพ่วงต้องมีน้ำหนักกลงเพลาดังนี้\n(1) ชนิดเพลาดียวกับข้อความข้างๆ น้ำหนักกลงเพลาดังนี้\n(2) ชนิดเพลาดียวกับข้อความข้างๆ น้ำหนักกลงเพลาดังนี้\n(3) TANDEM AXLE) TANDEM AXLE) TANDEM AXLE) TANDEM AXLE)\n(4) TANDEM AXLE) TANDEM AXLE) TANDEM AXLE) TANDEM AXLE)\n(5) TRIAXIALM ALXEL TRIAXIALM ALXEL TRIAXIALM ALXEL TRIAXIALM ALXEL\n\nและระยะห่างระหว่างสลักพ

{"natural_text": "ข้อ ๑๖ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกึ่งพ่วง (SEMI - TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง\nมี ๔ เพลา ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เพลาที่ ๑ และเพลาที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว\nและเพลาท้าย (เพลาที่ ๓ และเพลาที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถกึ่งพ่วง\nเป็นชนิดสามเพลา (TRIDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงและรถกึ่งพ่วงต้องมีน้ำหน่ายานพาหนะ\nรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๕๐,๕๐๐ กิโลกรัม\n\nส่วนที่ ๓\n\nยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER)\n\nข้อ ๑๗ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักลงเพลาหรือน้ำหน้ายานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก\nไม่เกินกว่าที่กำหนดไว้ สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภทในข้อ 5 ข้อ ๗ ข้อ ๘ ข้อ ๙ ข้อ ๑๐\nข้อ ๑๑ ข้อ ๑๒ และข้อ ๑๓\n\nตัวรถพ่วงต้องมีน้ำหนักลงเพลา ดังนี้\n\n(๑) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาเดียวใช้ยางเดียว น้ำหนักลงเพลาไม่เกินเพลายละ\n7,000 กิโลกรัม\n\n(๒) ชนิดเพลาหน้าและเพลาท้ายเป็นเพลาดียวก็ใช้ยางคู่ น้ำหนักลงเพลายไม่เกินเพลายละ\n11,000 กิโลกรัม และระยะห่างระหว่างศูนย์กลางเพลาด้าน

{"natural_text": "ข้อ ๑๙ ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถพ่วง (FULL TRAILER) ประเภทตัวรถลากจูง\nมี ๔ เฟรม ๘ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้า (เฟรามที่ ๑ และเฟรามที่ ๒) เป็นเพลาเลี้ยวใช้ยางเดียว\nและเพลาท้าย (เฟรามที่ ๓ และเฟรามที่ ๔) เป็นเพลาคู่ (TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ และตัวรถพ่วงมี ๓ เพลา\n๖ ล้อ ยาง ๑๒ เส้น ชนิดเพลาหน้าใช้ยางคู่ เพลาท้าย (เฟรามที่ ๒ และเฟรามที่ ๓) เป็นเพลาคู่\n(TANDEM AXLE) ใช้ยางคู่ ตัวรถลากจูงต้องมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๒๐,๐๐๐ กิโลกรัม\nหรือมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ กิโลกรัม หรือมีน้ำหนักลงเพลาคู่ท้ายไม่เกิน ๑๘,๐๐๐ กิโลกรัม ตัวรถพ่วง\nเมื่อนำมาต่อพ่วงกับตัวรถลากจูงต้องมีระยะห่างระหว่างกึ่งกลางเพลาคู่ท้ายของรถลากจูงถึงกึ่งกลาง\nเพลาคู่ท้ายของรถพ่วงไม่น้อยกว่า ๙.๗๕ เมตร\n\nตัวรถลากจูง และตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่งต้องมีน้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน\n๕๐,๕۰۰ กิโลกรัม\n\nให้ตัวรถลากจูงและตัวรถพ่วงตามวรรคหนึ่ง เมื่อเดินบนสะพานต้องเว้นระยะห่างจากร

(๔) ยานพาหนะที่โดยสภาพมีลักษณะเป็นเครื่องจักร เครื่องกล เช่น รถชุด รถตัก และมี
น้ำหนักยานพาหนะรวมน้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่กำหนดไว้ในหมวด ๑

(๕) ยานพาหนะชนิดรถลากจูงและรถกิ่งพ่วงที่ประกอบด้วยรถกิ่งพ่วงมากกว่า ๑ คันขึ้นไป
ทั้งนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ขององค์การบริหารส่วนตำบลบางปลา ในการอนุญาตผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่นในเขตความรับผิดชอบ
ขององค์การบริหารส่วนตำบลบางปลา มีอำนาจกำหนดเงื่อนไขและมาตรการที่จำเป็นเพื่อรักษาทางหลวง

ประกาศ ณ วันที่ ๒๗ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๖๒
รุ่งรัตน์ ทรงพลวารินทร์
รองปลัดองค์การบริหารส่วนตำบล รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนตำบล ปฏิบัติหน้าที่
นายกองค์การบริหารส่วนตำบลบางปลา
ในฐานะผู้อำนวยการทางหลวงท้องถิ่น
ในเขตความรับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตำบลบางปลา