{"natural_text": "(๒) น้ำมันแก๊สโซฮอล์สำหรับการนำไปใช้กับยานพาหนะที่ส่งออกไปนอกราชาณาจักร ทั้งนี้\nให้รวมถึงน้ำมันแก๊สโซฮอล์ที่นำเข้ามาในราชอาณาจักรเพื่อวัตถุประสงค์นี้ด้วย\n\n(๓) น้ำมันแก๊สโซฮอล์สำหรับการนำไปใช้ในการอื่นนอกเหนือจากการใช้กับเครื่องยนต์เบนซิน\nทั้งนี้ ให้รวมถึงน้ำมันแก๊สโซฮอล์ที่นำเข้ามาในราชอาณาจักรเพื่อวัตถุประสงค์นี้ด้วย\n\n(๔) น้ำมันแก๊สโซฮอล์สำหรับการนำไปใช้ตามโครงการหรือนโยบายของรัฐบาล หรืองานวิจัย\nหรืองานทดสอบเครื่องยนต์ ทั้งนี้ ให้รวมถึงน้ำมันแก๊สโซฮอล์ที่นำเข้ามาในราชอาณาจักรเพื่อวัตถุประสงค์นี้ด้วย\n\n(๕) น้ำมันแก๊สโซฮอล์สำหรับการจำหน่ายให้แก่ผู้ค้าน้ำมันตาม (๑) (๒) (๓) และ (๔)\n\nข้อ ๗ ลักษณะและคุณภาพของน้ำมันแก๊สโซฮอล์ที่ผู้ค้าน้ำมันจำหน่าย หรือมีไว้เพื่อจำหน่าย\nดังต่อไปนี้ จะไม่เป็นไปตามที่กำหนดในรายละเอียดแนบท้ายประกาศนี้ก็ได้ แต่ผู้ค้าน้ำมันต้องแจ้ง\nลักษณะและคุณภาพของน้ำมันดังกล่าวเฉพาะส่วนที่ไม่เป็นไปตามที่กำหนดในรายละเอียดแนบท้าย\nประกาศ เพื่อขอความเห็นชอบและต้องได้รับความเห็นชอบจากอธิบดีกรมธุรกิจพลังงานก่อน\n\n(๑) น้ำมันแก๊สโซฮอล์สำหรับการส่งออกไปนอกราชาณาจักร นอกจากการขนส่งออกไป\nนอกราชาณาจักรโดยตรงทางทะเล ทั้งนี้ ให้รวมถึงน้ำมันแก๊สโซฮอล์ที่นำเข้ามาในราชอาณาจักร\nเพื่อวัตถุประสงค์นี้ด้วย\n\n(๒) น้ำมันแก๊สโซฮอล์สำหรับการนำไปใช้กับยานพาหนะที่ส่งออกไปนอกราชาณาจักร ทั้งนี้\nให้รวมถึงน้ำมันแก

ข้อ 9 ประกาศนี้ไม่กระทบกระเทือนการให้ความเห็นชอบการเติมสารเติมแต่งในน้ำมันแก๊สโซฮอล์ หรือการให้ความเห็นชอบลักษณะและคุณภาพของน้ำมันแก๊สโซฮอล์ที่ได้ให้ความเห็นชอบไปแล้ว ก่อนวันที่ประกาศนี้มีผลใช้บังคับ และให้คงใช้ได้ต่อไปเท่าที่ไม่ขัดหรือแย้งกับประกาศนี้

ประกาศ ณ วันที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2562
นันธิกา ทั้งสุพานิช
อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน

# Title

## Table
| Column 1 | Column 2 |
| --- | --- |
| Data 1 | Data 2 |

## Table
| Column 1 | Column 2 |
| --- | --- |
| Data 1 | Data 2 |

หมายเหตุ

- ให้ใช้วิธีทดสอบที่กำหนดในรายละเอียดแนบท้ายนี้หรือวิธีอื่นใดที่ให้ผลเทียบเท่า ในกรณีที่มีข้อโต้แย้งให้ใช้วิธีที่กำหนดในรายละเอียดแนบท้ายนี้
- ทดสอบเฉพาะกรณีที่เติมสารเติมแต่ง (Additive) ที่มีธาตุฟอสฟอรัสเป็นองค์ประกอบ
- ใช้น้ำมันเบนซินที่มีความเข้มของสีตามมาตรฐาน ASTM D ๑๕๐๐ ไม่สูงกว่า ๐.๕ ผสมกับสารประกอบประเภท 1,4-dialkylamino anthraquinone และ 1,3-benzene diol, 2,4-bis[(alkylphenyl) azo-] ในอัตราส่วน ๙ : ๔ โดยนำหัวหัก หรือนำอัตราระหว่างจากสีที่กำหนดก็ได้ แต่ต้องมีความเข้มของสีเทียบเท่าสีเขียวมาตรฐานที่กำหนดไว้ข้างต้น และใช้วิธีทดสอบตาม (๑) หรือ (๒)
- ใช้น้ำมันเบนซินที่มีความเข้มของสีตามมาตรฐาน ASTM D ๑๕๐๐ ไม่สูงกว่า ๐.๕ ผสมกับสารประกอบประเภท 2-naphthalenol [(phenylazo) phenyl] azo alkyl derivatives และ 1,3-benzene diol, 2,4-bis[(alkylphenyl) azo-] ในอัตราส่วน ๑ : ๓ โดยนำหัวหัก หรือนำอัตราระหว่างจากสีที่กำหนดก็ได้ แต่ต้องมีความเข้มของสีเทียบเท่าสีเขียวมาตรฐานที่กำหนดไว้ข้างต้น และใช้วิธีทดสอบตาม (๑) หรือ (๒)
- ใช้น้ำมันเบนซินที่มีความเข้มของสีตามมาตรฐาน ASTM D ๑๕๐๐ ไม่สูงกว่า ๑.๐ ผสมกับสารประกอบประเภท 9,10-anthracenedione, 1,4-bis(methylamino)- และ 2-naphthalenol, 1-[4-(phenylazo) phenyl]azo], aromatic methyl derivatives ในอัตราส่วน ๑ ต่อ ๑.๓ โดยนำหัวหัก หรือนำอัตราระหว่างจากสีที่กำหนดก็ได้ แต่ต้องมีความเข้มของสีเทียบเท่าสำเนียง มาตรฐานที่กำหนดไว้ข้างต้น และใช้วิธีทดสอบตาม (๑) หรือ (๒)

# รายละเอียดแนบท้าย
## ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน
### เรื่อง การกำหนดลักษณะและคุณภาพของน้ำมันแก๊สโซฮอล์ (น้ำมันแก๊สโซฮอล์อี ๘๕)
#### พ.ศ. ๒๕๖๒
| รายการ | ข้อกำหนด | อัตราสูงต่ำ | น้ำมันแก๊สโซฮอล์อี ๘๕ | วิธีทดสอบ |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| **1** | คำว่าออกแทน (Octane number) <br> **1.1** โดยวิธีวิจัย (Research octane number; RON) <br>(i) ผู้ผลิตจำแนก ชนิดส่งมอบ<br>(ii) ผู้จำหน่าย | - | - | - |
|           | (1) ผู้ผลิตจำแนก ชนิดส่งมอบ<br>(2) ผู้จำหน่าย | - | - | - |
|           | **1.2** โดยวิธีมอเตอร์ (Motor octane number; MON) <br>(i) ผู้ผลิตจำแนก ชนิดส่งมอบ<br>(ii) ผู้จำหน่าย | - | - | - |
|           | **2**          | กรัม/ลิตร     | g/L       | ASTM D ๒๖๙๙      |
|           | (Lead)         |             |            | ASTM D ๒๗๐๐      |
|           | **3**          | กะมะถ่าน      | % wt.      | ASTM D ๕๐๕๙      |
|           | (Sulphur)       |             |            | ASTM D ๒๖๒๒      |
|           | **4**          | Phosphorus    |            | ASTM D ๓๒๓๑      |
|           |                 |              |            | ASTM D ๗٩٧        |
|           | การกำกัดกร่อนแผ่นเงิน (Silver strip corrosion) <br> **5**          |               |            |                        |
|           |                 |              |            |                        |
|           |                 |              |            |                        |
|           |                 #6#        #7#        #8#        #9#        #10#       #11#       #12#       |
|           |
|           |
|           |
|           |

(ต่อ-2-)

## Table
| รายการ | ข้อกำหนด | อัตราสูงต่ำ | น้ำมันเก๊สโซฮอล์อี 85 | วิธีทดสอบ |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| **24** | มีสารเดิมแต่งที่มีคุณสมบัติละลายทำความสะอาด (Detergent additive) | - | - | - |
|   | ๒๔.๑ หัวฉีด (Port fuel injector) | - | - | ให้เป็นไปตามที่ได้รับความเห็นชอบจากอธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน |
|   | ๒๔.๒ ลูกไอดี (Intake valve) | - | - | ให้เป็นไปตามที่ได้รับความเห็นชอบจากอธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน |
|   | สารเติมแต่งอื่น (ถ้ามี) (Other additives, if any) | - | - | ให้เป็นไปตามที่ได้รับความเห็นชอบจากอธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน |

### Footnotes and Annotations
- หากมีข้อหาใดๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการดำเนินการภายในระยะเวลาที่กำหนดให้รายงานผลการทดลองให้วิธีการที่กำหนด
- การทดสอบเฉพาะกรณีที่เติมสารเติมแต่ง (Additive) ที่มีธาตุฟอสฟอรัสเป็นองค์ประกอบ
- เป็นอย่างไรก็ตาม ส่วนผสมของสตางค์มาตรฐาน ASTM D 1500 จะทำให้มูลค่าของสตางค์เสียหาย
- ส่วนผสมของสตางค์ตามมาตรฐาน ASTM D 1500 จะทำให้มูลค่าของสตางค์เสียหาย