港島綫

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****（；）係港鐵營運嘅路線之一，服務香港島北岸，由中西區嘅堅尼地城開始，去到東區嘅柴灣為止。呢條綫喺1985年5月31號分段通車，到1986年5月23號全線正式通車，至於其後規劃嘅港島綫西延（堅尼地城-柴灣）亦都終於喺2015年3月29號完全通車。截至2015年3月，本線有17個車站（同觀塘綫一樣係最多車站嘅港鐵綫），當中4個係轉車站（中環站（可以行去香港站轉同）、金鐘站、北角站同鰂魚涌站），杏花邨站同埋柴灣站兩個車站分別係地面同架空車站，其餘係地底車站。港島綫列車一列8卡，喺路線圖中以**藍色**代表。

## 路線圖

*更新：西營盤站已經喺2015年3月29號啟用

## 歷史
1980年12月23號，當時香港政府正式批准用 95 億港紙，動工起地鐵**港島綫**，亦否決將電車延長去柴灣嘅計劃。1983年底起好基本隧道結構，工程正式進入高潮。去到1985年5月31號，金鐘站至柴灣站一段正式投入服務，而金鐘站就做咗港島綫同埋嘅轉車站。之後，列車加到八卡。最後喺1986年5月23號，港島綫列車服務正式伸延到中環同埋上環，以上環站做總站，加咗中環站做港島綫同荃灣綫嘅轉車站。

港島綫通車初期，由於車隊唔夠，地鐵曾經一度設金鐘站（金鐘側線）來往太古站（太古側線）嘅短程特別班次，由1985年10月1號開始，所有港島綫列車都來往柴灣。

跟著嘅服務喺1989年10月1號伸延到香港島，鰂魚涌站成為港島綫同觀塘綫嘅轉車站。為咗進一步紓緩鰂魚涌站轉車嘅擠迫情況，政府提出「紓緩鰂魚涌站乘客擠塞工程」，決定擴建北角站，令佢成為當時第二個接駁觀塘綫嘅港島綫車站。工程喺1998年7月正式動工。新起嘅北角轉車月台喺2001年9月27號正式啟用，証實跨月台轉乘設計非常有效，本身喺鰂魚涌站轉車需要4分鐘，而喺北角站大幅縮短到唔使1分鐘。

1998年同埋正式通車，香港島嘅總站係香港站。地鐵將香港站同中環站用幾條行人自動運輸系統連埋，方便兩條綫嘅乘客轉乘港島綫。隨住通車，北角站同鰂魚涌站喺2002年8月4號改做同將軍澳綫嘅轉車站。

2005年6月30號，政府批准地鐵起港島綫西延，由港島綫上環站向西延伸，經西營盤、香港大學兩個車站，去到堅尼地城總站。港島綫西延喺2009年開始起，2014年12月28號通車，而西營盤站就因為出口未整好延遲到2015年3月29號先啟用。

## 未來發展
;北港島綫

若果北港島綫用「換綫」方案落實興建嘅話，將來嘅港島綫將會一分為二，分別撥歸將軍澳綫同東涌綫。前者嘅終點站將會設喺堅尼地城站，而後者則到柴灣站為止，但由於需求仍難以興建，因此有關計劃須擱置。

但根據報章喺2008年5月報道，北港島綫將唔會瓜分港島綫路段，屆時將軍澳綫延線落成後，港島綫將會「一軌兩用」，由堅尼地城站嘅列車會開往寶琳站、康城站或柴灣站，當中天后站可以轉北港島綫（東涌綫延線）。而根據中西區區議員阮品強、何俊麒同埋甘乃威指出，港鐵將會響銅鑼灣站（時代廣場）A出口進行擴建工程連接跑馬地，以取代興建跑馬地站。

另外，北港島綫仲有一個方案（「交匯」），就係東延、西延去添馬站交匯，將軍澳綫加設銅鑼灣北、會展兩個站，最終喺2013年港鐵揀咗交匯方案。

## 用車
全線採用英國製造嘅都城嘉慕電動列車‎‎（M-Train），總共有35列，由8個車廂組成；通車到而家一直採用，並喺1998年至到2001年之間全面翻新。由於車隊中都城嘉慕第2b代列車嘅控流系統同其他英製列車唔同，為咗方便管理同維修，呢啲列車由1985年投入服務到而家都只喺港島線行走。

* 都城嘉慕電動列車‎‎車廂編組註解：
** AXXX - 有駕駛室負責操控的動力車廂
** BXXX - 動力車廂
** CXXX - 附集電弓的電力車廂
** DXXX - 拖卡

## 車站一覽‧接駁路線

! width=125 | 車站套色同埋名稱
! width=100 | 喺邊區
! width=275 | 車站接駁
! width=150 | 啟用日期
|- 
| colspan=4 align="center" style="background:;color:#FFFFFF;" |**港島綫**
|- align="center"
| style="background:#005533;color:#FFFFFF;" | **[[柴灣站|<span style="color:#FFFFFF;">柴灣</span>]]**
| rowspan=8 | 東區
|
| rowspan=12 | 1985年5月31號
|- align="center"
| style="background:#BB2200;color:#FFFFFF;" | **[[杏花邨站|<span style="color:#FFFFFF;">杏花邨</span>]]**
| 
|- align="center"
| style="background:#320064;color:#FFFFFF;" | **[[筲箕灣站|<span style="color:#FFFFFF;">筲箕灣</span>]]**
| 
|- align="center"
| style="background:#FFCC00;color:#8B4513;" | **[[西灣河站|<span style="color:#000000;">西灣河</span>]]**
| 
|- align="center"
| style="background:#BB2200;color:#000000;" | **[[太古站|<span style="color:#FFFFFF;">太古</span>]]**
| 
|- align="center"
| style="background:#006C6C;color:#FFFFFF;" | **[[鰂魚涌站|<span style="color:#FFFFFF;">鰂魚涌</span>]]**
| rowspan=2 | 
|- align="center"
| style="background:#FF8800;color:#000000;" | **[[北角站|<span style="color:#000000;">北角</span>]]**
|- align="center"
| style="background:#005533;color:#FFFFFF;" | **[[炮台山站|<span style="color:#FFFFFF;">炮台山</span>]]
|
|- align="center"
| style="background:#FF4800;color:#000000;" | **<span style="color:#000000;">天后</span>**
| rowspan=3 | [[灣仔區]]
|
|- align="center"
| style="background:#8B668B;color:#000000;" | **<span style="color:#000000;">銅鑼灣</span>**
|
|- align="center"
| style="background:#9ACD32;color:#000000;" | **<span style="color:#000000;">灣仔</span>**
| 
|- align="center"
| style="background:#0088DD;color:#FFFFFF;" | **<span style="color:#FFFFFF;">金鐘</span>**
| rowspan=6 | [[中西區 (香港)|中西區]]
| 、、
|- align="center"
| style="background:#AA0000;color:#FFFFFF;" | **<span style="color:#FFFFFF;">中環</span>**
| <br />可以經[[香港站]]轉或者
| rowspan=2 | 1986年5月23號
|- align="center"
| style="background:#FFD280;color:#8B4513;" | **<span style="color:#8B4513;">上環</span>**
|
|- align="center"
|style="background:#8040C0; color:#000000;"| **<span style="color:#000000;">西營盤</span>**
|
| 2015年3月29號
|- align="center"
|style="background:#B2EF8B; color:#000000;" | **<span style="color:#000000;">香港大學</span>**
| ''[[南港島綫（西段）|<span style="color:#888888;">南港島綫西段</span>]]''
| rowspan=2 | 2014年12月28號
|- align="center"
|style="background:#89CFF0; color:#000000;" | **<span style="color:#000000;">堅尼地城</span>**
|
|- align="center"
| colspan=4 style="background:#CCCCCC;" | **附註**
|-
| colspan=4 width=650 style="font-size:85%;" | 灣仔站並唔係接駁嘅車站，但可以經柯布連道行人天橋行大約10分鐘去[[會展站]]，或者喺[[金鐘站]]轉車，灣仔站乘客行去會展站轉東鐵綫，會當兩程車計算。
根據[[港鐵公司]]提出嘅[[南港島綫]]方案，會起**南港島綫東段**同**南港島綫西段'''，為港島南區提供鐵路服務。南港島綫東段已經喺2016年12月通車，而西段就未確定幾時通車。

## 出面網頁