西斯納 208 Caravan

**西斯納 208 Caravan**（英文：Cessna 208 Caravan）係美國干沙州嘅飛機製造商西斯納所生產嘅通用飛機。呢款飛機嘅原型機係喺1981年11月20號開始整，1982年12月9號試飛，而量產型號喺1984年10月攞到聯邦航空管理局（FAA）嘅認證。呢款機場嘅貨機版叫 Cargomaster，係專門幫聯邦快遞 （FedEx）設計嘅。 而長咗4英尺（1.2米）嘅 208B Super Cargomaster 喺1986年試飛，同年攞到FAA嘅認證。喺1990年，又根據呢款飛機嘅設計，發展出咗客運版嘅 208B Grand Caravan。

呢款飛機係支撐式高翼設計，無加壓嘅客艙可以坐9個乘客，由一個普惠PT6A渦輪螺旋槳引擎提供動力，三個轆係固定嘅 。

直到2022 年，呢款飛機已經賣咗3,000架，用喺包括飛行訓練、通勤航空、貴賓接送、空運、跳傘同埋人道救援等嘅任務，總飛行時數達到 2,400萬小時。

## 研發

西斯納喺波尼廠（Pawnee engineering facility）嘅首席工程師 John Berwick 構思咗一架單引擎、高翼、載重能力高嘅飛機。佢先向副總統提出呢個想法，然後喺1981年11月20號，呢個項目得到管理層嘅批准 。

原型機喺1982年12月9號整好，同埋首次試飛，而量產型號喺1984年10月攞到 FAA 嘅認證。 

1981年11月20號開始整，1982年12月9號試飛，而量產型號喺1984年10月攞到 FAA 嘅認證。呢款機場嘅貨機版叫 Cargomaster，係專門幫聯邦快遞 （FedEx）設計嘅。 

公司又開發咗另一款俾聯邦快遞用嘅貨運版本，機身拉長咗4呎（1.2米），機身下面有個貨艙，叫做 208B Super Cargomaster，喺1986年試飛，同年攞到 FAA 嘅認證。 拉長咗 ，佢喺1986年亦都獲得咗佢嘅 FAA 型號認證。 之後，基於 208B Super Cargomaster 嘅設計，公司又發展出一款客機，叫做 208B Grand Caravan，呢款飛機喺1990年開始交貨。 

自此之後，Caravan 經歷咗好多設計演變，包括喺2008年升級航空電子設備，改用裝咗Garmin G1000系統嘅玻璃駕駛艙。喺2013年1月，一款更高功率（用咗有867匹馬力嘅普惠 PT6A-140 引擎）版本，即係Grand Caravan EX，亦都攞到 FAA 嘅認證。 。

喺2016年8月，西斯納嘅母公司德事隆（Textron）宣布將西斯納208嘅生產線由干沙州嘅威芝塔總部搬去干沙州獨立城嘅生產設施，同西斯納嘅其他活塞動力飛機172、182、206、TTx，同埋輕型噴射機 Citation M2 喺同一間工廠整。咁樣就可以將原本嘅威芝塔廠用嚟生產 Citation Longitude 同埋 Denali。喺2023年，208 Caravan 嘅生產成本係232萬美元，而208B Grand Caravan EX 嘅成本係261萬美元。

### 中國生產
喺2012年5月，西斯納宣布將會喺中國建立208嘅裝配線，政府擁有嘅中航通用飛機（ CAIGA ）會喺石家莊工廠組裝賣俾中國市場嘅 Caravan。 中國政府喺2013年9月批准咗呢個項目，而第一架由中國組裝嘅 Caravan 喺2013年12月出貨。  到咗2016年4月，大約有30架 Caravan 係用美國運嚟嘅零件，喺中國嘅合資工廠組裝，然後交貨俾中國嘅買家。

## 設計

當西斯納208用嚟做四門客機嗰陣，機艙可以坐九個乘客同埋兩個機組人員。四個門嘅位置分別係，每邊機師位各有一個門，機艙右邊有個空中樓梯門，左邊有個貨櫃門。呢款飛機仲可以選配一個下掛嘅貨艙 。

西斯納208係一架高翼支撐式機艙單翼飛機，由一架普拉特和惠特尼加拿大 PT6 A 涡輪螺旋桿提供動力，拖拉機配置。當用作一架有四個門嘅客機嗰陣，機艙可以容納九個乘客同兩個機組人員：每個機組人員一個，機艙右邊有個空中樓梯門，左邊有個貨櫃門。飛機可以選擇配備一個下掛嘅貨艙 。

基本嘅208喺機身有一個三個轆嘅固定起落架，但係亦都可以配其他類型嘅起落架，令佢可以喺唔同嘅環境嗰度用。常見嘅改裝包括喺兩棲型、滑雪板型。 

Caravan 嘅機身裏面可以裝椅做客機，亦可以裝貨做貨機。標準嘅高密度客機配置喺駕駛艙入面兩個機師位，後面有四排三座位，總共12個位。呢款變種可以載12個乘客，雖然佢嘅宣傳話只係載4個乘客就可以賺到錢。 

客艙亦可以係低密度配置，每排嘅每邊只有1個位，排數少啲就可以多啲位載貨，甚至可以無座位，當做貨機用。好多208嘅型號都有一個底部嘅貨艙，可以用嚟裝貨或者係裝乘客嘅行李。好多 Caravan 係用嚟做跳傘飛機，佢嘅左邊貨艙門改裝成捲閘。 。

呢款飛機最常見嘅係坐九個乘客同一個機師，雖然有聯邦航空法規（FAR）Part 23 嘅豁免，佢最多可以坐十四個人。

短機身嘅 Caravan，飛200海里（370公里；230英里）嘅距離，當速度係170節（310 km/h; 200 mph）嘅時候， 每個鐘燒大約48加侖（美制，180公升）嘅燃料。

## 事故
喺2021年8月，阿富汗空軍嘅飛行員擔心塔利班會報復，喺喀布爾落入塔利班手中之前，佢哋喺最後一刻搭 AC-208 逃到塔吉克斯坦。 

喺2021年11月，埃及軍隊用西斯納208嚟打擊埃及西部嘅走私者 。

2022年5月11日，一個揸緊西斯納208嘅機師突然失去行動能力，啱啱當時嘅空中交通管制員羅拔摩根（Robert Morgan）有飛行教練牌，佢教一個無飛行經驗嘅乘客揸飛機，最終成功喺棕櫚灘國際機場緊急降落。摩根。 

2023年11月21號，一架西斯納208進行咗首次無人飛行，架飛機係由可靠機械人公司（Reliable Robotics）改裝成為可以自主飛行。為咗安全，有個飛行員可以喺50英里外透過衛星通訊向機上嘅飛行電腦發送指令 。

喺2025年2月6號，一架西斯納 Caravan 喺飛阿拉斯加 Unalakleet 到 Nome 嘅短途定期通勤航班嘅時候，突然失咗蹤。阿拉斯加海岸防衞隊喺2月8號搵到架飛機，不過機上所有人都死咗 。

## 變種

### 民用

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: 第一個生產型號配備 PT6A-114 渦輪螺旋槳發動機，最多可以坐9名乘客。陸地型號喺1984年10月23號攞到型號批准證書，配備 Wipline 8000 嘅兩棲/水上飛機版本喺1986年3月26號攞到型號嘅批准證書。 早期嘅飛機可以改裝，用功率比較高嘅 PT6A-114A引擎。
:* **208 Caravan 675**
:: 用咗更高功率嘅 PT6A-114A 引擎嘅 208 Caravan。

; 208A Cargomaster
: 同聯邦快遞合作開發嘅純貨運版 Caravan；生產咗 40 架。

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: 正式名係208B Caravan，但係賣嘅時候用咗 Grand Caravan 呢個名。 208B嘅機身同機艙比208長咗4英尺（1.2公尺）。 208B 用咗普惠嘅 PT6A-114A 引擎。佢最初係喺1986年10月9號俾FAA認證做兩座貨機，喺1989年12月13號再認證做11座客機。

:* **208B Grand Caravan EX**
:: 喺2012年12月攞到認證嘅208B Grand Caravan EX，係208B Caravan嘅升級版。佢用咗更勁嘅普惠專門為208B開發嘅 PT6A-140 引擎，爬升率提升咗38 %。呢款飛機嘅空載重量多咗大約807英磅（366公斤），但係最大有效負重只係多咗大約90英磅（41公斤）。而佢勁啲嘅192匹馬力（143千瓦特）PT6A-140 引擎，令到呢款機嘅巡航速度增加咗11節（每個鐘20公里），爬升速度亦增加咗每分鐘94英尺（每秒0.48米），但係喺相同嘅油量之下，航程縮短到964海里（1,785公里；1,109英里）。起飛時，佢需要嘅跑道長度係2,160英尺（660米），而降陸時就要1,871英尺（570米）跑道。喺2019年10月初，經過唔夠六年嘅生產，公司已經賣出咗500架Grand Caravan EX  。

:* **208B Super Cargomaster**
:: 208B Super Cargomaster 係208B系列貨機嘅市場推廣名。 FedEx 買咗260架呢款飛機。

; 兩棲型 Caravan
: 一架裝咗Wipaire8000或者8750浮筒，有可收縮嘅起落架，水陸兩用嘅208或者208B型飛機。
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### 售後版本
生產飛機交付後經補充型號證書改裝：

; Soloy Pathfinder 21
: Soloy 公司改裝咗一架雙引擎、單螺旋槳嘅加長版208飛機。架飛機用兩部並排安裝、獨立運行嘅普惠 PT6D-114A 引擎嚟推一個螺旋槳，嚟提升架飛機嘅可靠性同推力；架飛機喺機身嘅機翼後面加長咗70吋（1.8米），不過最終呢架飛機嘅設計唔符合認證要求，所以呢個項目被迫放棄咗。
; 850 Caravan
: Aero Twin Inc. 改裝咗一架208，用咗850匹馬力（634 kW）嘅Honeywell TPE331-12JR-701S 引擎。
; 950 Caravan
: Aero Twin Inc. 改裝咗一架208，用咗1,000匹馬力（746 kW）嘅Honeywell TPE331-12JR-704AT 引擎。
; 黑鷹 Caravan
: 轉咗用850匹馬力（634千瓦特）PT6A引擎嘅208同208B  。
; 900 Supervan
: Texas Turbine Conversions公司改裝咗一架208B，用咗 850匹馬力（634 kW），900匹馬力（671 kW）定格出力（flat rated）嘅 Honeywell  TPE331-12JR 引擎。
; XP42A 升級
: 黑鷹公司改裝咗一架208B，用咗嘅普惠 PT6A-42A 引擎。

### 實驗
eCaravan 係 AeroTEC 同 magniX 改裝嘅 208B 電動飛機，由 750匹馬力（560KW）摩打同埋1噸（2,200 磅）重嘅750V 鋰離子電池提供動力。

呢架飛機喺2020年5月28號由華盛頓摩西湖嘅Grant County International Airport出發嘅30分鐘試飛，總共用咗價值6美元嘅電，需要30到40分鐘嚟充電。

Magni500動力嘅版本可以飛100海里（190公里；120英里）坐到4-5個乘客，同時保留儲備電力，目標係喺2021年底前攞到認證，希望用咗好啲嘅電池，可以載九個乘客飛100海里 。

### 軍用

; U-27A
: 美國國防部用嘅西斯納208。
; C-16
: 喺1980年代，美國國防部建議美軍喺薩爾瓦多（El Salvador）同埋尼加拉瓜（Nicaragua）用嘅變體。
; C-98
: 巴西空軍用嘅標準 U-27 。
; AC-208 Combat Caravan
: 有機翼掛點嘅 Caravan。一種美國軍火商Alliant Techsystems Inc.（ATK）幫伊拉克空軍改裝，可以發射地獄火飛彈嘅情報、監視、目標獲取同偵察（ISTAR）飛機。 AC-208喺2014年1月首次亮相，當時伊拉克空軍開始用佢嚟對抗安巴爾省嘅叛亂分子 。喺2016年3月，有一架AC-208飛機墜毀咗。 黎巴嫩空軍要求新嘅 AC-208同埋改裝佢已經運作緊嘅208 。喺2009年至2019年期間，諾格（Northrop Grumman）向黎巴嫩空軍交付咗兩架 AC-208B 同一架 RC-208B （ ISTAR 變種）  。
: 其他 AC-208預計會透過外國軍事銷售計劃交付畀中東同非洲嘅國家。馬里、毛里塔尼亞、尼日爾同布基納法索都係呢啲 AC-208 Combat Caravans 嘅可能接收者 。
; MC-208 Guardian
: MC-208 Guardian 多用途飛機係喺西斯納Caravan嘅基礎上改裝嘅，能夠喺一次任務嗰度同時執行空中監視、近距離空中支援、傷員同醫療疏散、空中機動、精確打擊，而唔需要重新配置，減少部署同操作幾架飛機嘅需要。佢係美國特種作戰司令部（USSOCOM）武裝守望計劃嘅五個入圍選擇之一。

## 營運商
喺1998年，總共交付咗1000架飛機；2005年交付咗第1,500架； 2010年交付咗第2,000架；2015年交付咗第2,500架；2022 年第 3,000 個。截至 2022 年 3 月，已經錄得 2,400 萬飛行小時。

Caravan喺100個國家攞到認證，用嚟做飛行訓練、娛樂、通勤航空公司、貴賓接送、貨運同人道主義任務 。佢亦都用喺政府執法、空中救護服務、警察同軍隊嗰度 。

### 民用營運商
西斯納208係政府組織同大量公司用嚟做警察、空中救護車、客運、包機、貨運同跳傘運動等。聯邦快遞運營緊239架飛機 。

### 軍用營運商
喺2024年，總共有123架西斯納208服役做運輸機。

## 意外
截至2017年12月31日，已經有216架Caravan因為各種損毀而報銷咗，截至2017年12月31日，已經有216架Caravan因為各種損毀而完全報銷咗，當中包括206次意外，造成427人死亡 —— 平均每次意外造成2人死亡，29.7 % 嘅乘客喺致命意外嗰度得以幸存；而6次劫機造成1人死亡。喺216次完全報銷事件之中，有198次架飛機嘅使用同埋飛行性質係知道嘅，其中36.9%係客運航班，33.8%係貨運航班，8.1% 係軍事航班，5.6% 係農業、調查等特殊航班，4%係私人同埋飛行服務，3%係商務測試航班或者係飛行訓練，8.1%係其他用途。

## 規格

**208 Caravan 嘅基本資料**

* 機組人員：一至二人
* 載客量：14（乘客連機師）
* 長度：37 英尺 7 英吋（11.46 m）
* 翼展：52 英尺 1 英吋（15.87 m）
* 高度：14 英尺 11 英吋（4.53 m）
* 翼面積：279 平方英尺（25.96 平方公尺）
* 縱橫比：9.702
* 空重：4,730 磅（2,145 公斤）
* 最大起飛重量：8,000 磅（3,629 公斤）
* 燃油容量：2,224 磅（1,009 公斤）/332 美加侖（1,257 公升）
* 駕駛室高度：54 吋（1.37 m）
* 客艙寬度：64 吋（1.63 m）
* 螺旋槳： 3-bladed McCauley constant speed, full feathering, reversible pitch
**208B Grand Caravan EX 嘅基本資料**

* 機組人員：一至二人
* 載客量：14（乘客連機師）
* 縱橫比：9.555
* 翼型：NACA 23000 系列
* 燃料容量：335.6加侖/2246磅
* 螺旋槳：3槳葉McCauley Constant speed, full feathering, reversible pitch，8.8英尺106英寸（5.37米）直徑

**性能** **航電**

* Garmin G1000 with GFC700 integrated digital automatic flight control system

## 參考