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杨庄站 (河南省)

**杨庄站**是一个陇海线上的已撤销铁路车站，位于河南省兰考县东坝头镇杨庄村，于1963年建立，曾为四等站，邮政编码为475301。本站曾办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到，现已撤销。 

## 重大事故
1978年12月16日凌晨，郑州铁路局郑州南机务段的东风3型0194号机车牵引经陇海铁路由西安开往徐州的368次旅客列车，原定在杨庄站停车侧线停车6分钟会让由南京开往西宁的87次特快列车，但由于368次列车正、副司机打瞌睡，列车失去控制、没有停车；本应该检查列车是否正常运行、到站停车待避的运行车长正在与人交谈，全然没有注意到列车的异常。杨庄车站值班员看到这列火车已经到站，却没有要停下来的迹象，立即打开警示灯提醒司机，但此时正副司机都在呼呼大睡，并没有被警示灯叫醒。3点12分，368次列车在杨庄站拦腰撞上正在通过的87次列车第6节车厢，87次列车的第7、8、9、10辆客车车厢在十几秒钟之内相继与“东风3-0194”号机车相撞。造成324名旅客伤亡，其中死亡106人，重伤47人，轻伤172人。是为震惊中外的“杨庄事故”。肇事的东风3型0194号机车司机室左侧严重破损，“左半脸”被撞得无影无踪，但经过检查，由于柴油机和发电机都没有受损，机车具备修复价值（被定为“中破”）。总共有14根钢轨和308根枕木损毁。直接经济损失55.4万元。

解放军驻兰考的39240部队迅速集结并火速赶到现场，实施警戒和救援。兰考县委县政府、县公安局、卫生局、交通局也在最快的时间内组织公安、消防和医疗人员分乘11辆大客车和若干辆救护车赶赴现场。87次列车的第8、9两节车厢被撞成了碎片，损伤比6、7两节更为严重。郑州铁路局代局长冯浩带着政治处的干部在4个小时后赶到杨庄。事故发生9小时零3分之后，陇海铁路恢复通车。正副司机订立攻守同盟，谎称副司机出兰考站后，就一直在机械间检查；正司机因为“风泵途停”（风压低，无法制动），所以没办法停车。为了将事故原因调查清楚，郑州铁路局技术鉴定小组对二人驾驶的列车制动部件做了机能试验。他们发现机车状况良好，并无故障，根本不存在“风泵途停”的问题。
 
此次事故处于十一届三中全会召开之时，中央命有关部门成立专案小组，调查事故原因，问责肇事者。铁道部副部长兼郑州铁路局局长廖诗权被国务院给予行政记过处分；郑州铁路机务南段党委书记李银昌被铁道部给予行政记大过处分；郑州铁路机务南段段长孙建洲，被铁道部行政记大过处分。1979年10月20日上午8时整，郑州市中级人民法院审判庭在郑州铁路工人文化宫公开判决正司机马相臣10年有期徒刑，副司机阎景发5年有期徒刑，运转车长王西安有期徒刑3年缓刑3年。受害者或其家属以及郑铁局部分职工1千多人到场。郑州铁路局3万多名铁路职工在开通的铁路沿线电话会议室旁听。被告律师根据《铁路技术管理规程》上的规定指出杨庄车站只是一个四等小站，只有正线、侧线两股线路，没有隔开安全设备。《规程》规定：应禁止同时接发列车和同方向同时接发列车。事故发生当夜，即1978年12月16日，该站却同时接发了两对列车，明显违反《规程》规定，应负次要责任。又指出：被告人马相臣、阎景发是蒸气机车司机和副司机，根据《规程》中“未经技术训练和考核，没有取得内燃机车司机驾驶证，应禁止承担内燃机车驾驶”的规定。所以2人的此次出车，本身就是其单位——郑州铁路局郑州机务南段的错误安排。因此，郑州铁路局对杨庄事故的发生也负有不可推卸的责任。

为了保障值乘人员得到良好休息，郑州铁路局普遍建立了待乘室，值乘人员出车前至少要在此休息4个小时，待乘室管理极为严格，这一措施延续至今。1980年郑州铁路局、郑州铁路局政治部下发的《一号文件》，将每年的12月16日定为“路耻”日，作为全局的安全教育日。

368次列车几经变迁，如今成为兰州至上海往返的T118/115、T116/117次列车；而87次列车如今成为上海至西宁往返的Z376/377、Z378/375次列车。

## 参考资料
兰考站

**兰考站**位于中华人民共和国河南省开封市兰考县兰阳街道，是陇海铁路上的火车站，启用于1915年，由中国铁路郑州局集团郑州车务段管辖。

## 历史
兰考站原名兰封站，始建于1912年，于1915年5月随陇海铁路开封-徐州段临时通车而启用，并于1916年1月正式通车营业。1954年，车站名称随县名更改为兰考站。

## 旅客列车目的地
截至2025年9月，兰考站每日停靠38列旅客列车，均为过路车，列车目的地如下表：

## 車站周邊
* 中国建设银行兰考建设路分理处
* 中国信合兰考县火车站储蓄所
* 兰考县监察局
* 兰考汽车站
* 南街小学
* 兰考县农村商业银行南街分理处
* 兰考县粮食局
* 中国农业发展银行兰考县支行
* 中国农业银行建设路支行
* 中国工商银行兰考支行
* 兰考电视台
* 南湖公园
* 兰考县新亚高级中学

## 相邻车站

## 参见
*兰考南站

## 參考資料

## 外部連結
* 中国铁路客户服务中心
曹新庄站

**曹新庄站**是一个陇海线上的已撤销铁路车站，位于河南省兰考县三义寨乡，建于1966年。曾经为四等站，邮政编码为475301。 

## 参考资料
罗王站

**罗王站**位于中华人民共和国河南省开封市祥符区罗王镇，是一个陇海铁路上的铁路车站，建于1915年，1916年1月投入运营。目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到。

## 国民党第九十军抗战旧址
罗王站旧址由站长住所、防空洞和军事碉堡三部分组成。站长住所建于20世纪30世纪末，1938年，国民革命军第九十军和邱清泉的战车营曾在此指挥对日作战。


20240713 Former Residence for Head of Station at Luowang Railway Station 01.jpg|原站长住宅
20240713 Former Residence for Head of Station at Luowang Railway Station 04.jpg|防空洞入口


## 相邻车站

## 参考资料
兴隆庄站

**兴隆庄站**是一个陇海线上的铁路车站，位于河南省开封市祥符区兴隆街道，1915年开始临时营业，1916年1月正式启用。车站现时负责列车接发工作及办理专用线业务，不办理客运业务。

## 历史
兴隆庄站于1916年1月启用，时称兴隆站。建成时站内有3条股道，站房位于道北，为宫殿庙宇式。1959年增设至4条股道。1978年建旅客站台2座、货物高站台1座及货仓一座。1979年增设至5条股道，并新建候车室1座及运转室1座。1983年10月，车站更名为兴隆庄站。

## 兴隆庄火车站站舍旧址
兴隆庄火车站站舍旧址由火车站站舍、站长住所、防空洞三部分组成，站舍建于1915年，由比利时公司修建，砖木结构，为宫殿庙宇式。站长住所位于站舍西侧，面积约150平方米，为日式简约建筑，该建筑始建于上世纪30年代中期，于日军占领河南时建造。

兴隆庄火车站站舍旧址是目前陇海线上唯一一座保存完整的历史车站，2008年6月被列为河南省文物保护单位，2019年10月被列入第八批全国重点文物保护单位。

## 相邻车站

## 参考资料

## 外部链接
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开封站

**开封站**位于中华人民共和国河南省开封市禹王台区，是陇海铁路上的车站，同时也是郑开城际铁路二期工程的终点站。开封站建于1909年，为中国铁路郑州局集团管辖的一等站，办理旅客运输、货物运输和行包托运业务。

## 历史

1905年，汴洛铁路开始施工，连接开封与洛阳，并在郑州与芦汉铁路相连。工程于1909年完工通车，开封车站亦随之启用。

开封站曾数次进行改扩建工程。1977年建设面积为4299平方米的客运站房，主楼用于候车，东配楼用作售票厅与贵宾室，西配楼主要用于行包受理、承运及行包仓库，同时对站台和风雨棚也进行改造。2004年，因原站房经过27年的使用，外观破旧，设施简陋，不能满足铁路发展的需要，因此对原站房进行改造。改造工程于2004年2月18日开工，同年5月12日竣工投用。改造后的站房立面采用银灰色铝板和玻璃幕墙进行装饰，同时对站台路面、风雨棚和地道进行了维修和粉刷，并在候车大厅、售票房和站台安装了电子引导系统。

2023年5月10日至12月31日，配合郑开城际铁路二期工程，本站關閉並實施改建工程，所有列車暫不停靠本站。改造工程包括在原站场北侧新建2台4线供郑开城际铁路使用的城际场，并改造既有陇海场，新建行包及旅客地道、站台雨棚、旅客天桥等。同时，拆除原有站房，并在原站房东北侧建设总建筑面积约1.2万平方米的新站房，并对北广场进行全面改造。2024年1月1日午夜零時許，隨著由青島北至西寧的Z272/273次列車在本站停靠，標誌著本站改建工程正式完成並恢復辦理陇海铁路客運業務。2025年3月15日，郑开城际铁路宋城路至本站段正式通車，本站城際車場隨即正式啟用。

## 车站结构

开封站为一站两场，设有客运场和运转场。客运场又分为城际场和陇海场两部分。其中陇海场设有2座站台，包括一座岛式站台和一座侧式站台，共3个站台面，股道7条。站房位于站场北侧，總建築面積約1.2万平方米，最高聚集人数为1200人，远期最高峰每小时发送量为5200人。建筑面积约5000平方米，通过2条地道与站台相连。

### 运转场
运转场位于客运场以东约3公里处，主要担负货运列车编组及货运业务，设有正线2条、到发线8条，

车站货场占地面积28万平方米，有装卸货物线10条，衔接专用线5条、专用铁路2条。

## 旅客列车目的地
截至2024年1月，开封站每日停靠的旅客列车有73个车次，均为过路车，列车目的地如下表：

## 車站周邊
开封站位于开封大南门外南关一带，附近分布有开封汽车站、开封高中东校区、开封高中附属小学、中山路第一小学、国民革命军阵亡将士纪念塔等。

## 公共交通

## 相邻车站

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## 参考文献

## 外部連結
* 中国铁路客户服务中心
杏花营站

**杏花营站**是一个陇海线上的铁路车站，位于河南省开封市金明区杏花营街道杏花营社区，建于1936年，邮政编码为475141。车站由郑州局集团郑州车务段管辖，目前为四等站，主要办理货运及待避、会让等作业

## 相邻车站

## 参考资料
邵岗集站

**邵岗集站**位于中华人民共和国河南省郑州市中牟县官渡镇邵岗村，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1936年，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到。

## 相邻车站

## 参考资料
韩庄镇站

**韩庄镇站**是一个陇海线上的铁路车站，位于河南省郑州市中牟县官渡镇韩庄村，建于1909年，目前为四等站，邮政编码为451462。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。

## 邻近车站

## 参考资料
中牟站

**中牟站**位于中华人民共和国河南省郑州市中牟县东风路街道，是陇海铁路上的一座铁路车站，由中国铁路郑州局集团郑州车务段管辖。中牟站最早建于1907年，后因陇海线改道，车站两次易址，目前的车站于1959年启用。

## 歷史
中牟站最初站址位于中牟县城北关明山庙村，始建于1906年，并于1907年开始运营，当时为二级车站，站内铺有三条行车道。1938年，花园口决堤事件致使中牟境内的陇海铁路被冲毁。1944年，日军重修郑州至开封段的铁路，并在中牟县城东南1.5公里处重建中牟车站。1959年，车站西迁1.5公里至目前位置，原车站随后废弃，但站房保存至今，现为郑州市文物保护单位。1979年，因陇海线郑州至商丘段修建复线，中牟站进行扩建，并升级为三等站。

## 相邻车站

## 參考資料

## 外部連結
* 中国铁路客户服务中心
南寺站

**南寺站**是一个陇海线上已撤销的铁路车站，位于河南省郑州市中牟县白沙镇，建于1979年。

## 参考资料
占杨站

**占杨站**位于中华人民共和国河南省郑州市中牟县郑庵镇，是陇海铁路上的一个铁路车站，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到。

## 历史
1978年1月，郑州至商丘段陇海线复线开工。根据铁道部1977年10月的《关于转发陇海复线郑州至开封段设计问题座谈纪要的通知》，确定郑州至邵岗集之间的线路在复线建设时北移，接近1938年以前的陇海老线。1979年12月，郑商段陇海线复线开通交付运行。随着郑州至中牟间陇海线的改线，原线上的螺蛭湖、司赵、芦医庙、郑庵等站废弃，新设圃田、南寺、占杨三座中间站。

## 相邻车站

## 参考资料
铁炉站

**铁炉站**是陇海铁路和郑州铁路西北环线上的一个铁路车站，位于河南省郑州市中原区须水街道，建于1907年，目前为四等站，邮政编码为450065。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。 

## 临近车站

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## 参考资料
荥阳站

|}**荥阳站**位于中华人民共和国河南省郑州市荥阳市索河街道，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1905年，目前为四等站，于2015年停办客运业务；货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管。

## 相邻车站

## 参见
*郑州西站

## 参考资料
上街站

**上街站**位于河南省郑州市上街区，有陇海铁路、小关矿山铁路经过。该站作为上街铝工业区的配套工程建于1956年，1958年建成工业站，之后又历经数次扩建，目前为二等站。

目前车站不办理客运业务，货运办理整车、零担货物发到；不办理堆装及罐装危险货物到达。车站设有通往河南宏基煤业和中国铝业股份有限公司河南分公司的专用线共25条，货运主要以铝业公司运输为主。

## 概要
上街站于1956年10月建成启用，当年12月1日车站站场复线化工程竣工投用，设有5.5条股道。1958年工业站建成后在本站场增建2条交接线。1973年至1974年为适应工业站不断增长的运输需要，在本站新增11、13、15三条交接线暨存车线。1978年车站试行电气其中，同时新信号楼投入使用。1985年车站第三次扩建后实现全面电气化。

目前车站站房面积395平方米。站场设有11.5条股道，2座总面积1300平方米的旅客站台。货物区设有2座总面积3336平方米的货物站台和3836平方米的车站货场。
### 工业站
上街工业站位于既有站场以西，于1958年动工建设，1959年开通。最初站内设有6条股道和1条通往上街站的联络线。之后车站在二期、三期扩建工程后站场规模分别达到8条和11条，之后三期配套工程又增建4条股道，使站内股道数目达到15条。1983年车站至上街站区间新增一条联络线。

上街工业站西侧与小关矿铁路接轨，东侧接入中国长城铝业公司厂区铁路，内共有25条线路。此外还设有数条机车煤水线、牵出线、岔线、物资线、材料线、机库线、轨道车线等设施

### 矿山铁路
矿山铁路由上街工业站至小关矿山，全长23.5公里，主要为长城铝业运送生产用矿石原料，同时也为地方企业运送煤炭、石料、粘土等物资。矿山铁路于1958年11月开工，1959年10月建成通车。1963年长城铝业将既有枕木更换为水泥枕，并新建新中避难线；1967年新建米河站作列车避让用；1970年将专用线6千米的弯道半径由300米增加至500米；1974年新中煤矿（现宏基煤业）投资建设新中避让站至煤矿、长1.5千米的支线。

## 相邻车站

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## 参考资料
穆沟站

**穆沟站**是一个陇海铁路上的铁路车站，位于河南省荥阳市高山镇穆沟村，建于1936年，目前为四等站，邮政编码为450135。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。

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## 临近车站

## 参考资料

## 外部链接
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巩义东站

**巩义东站**位于中华人民共和国河南省郑州市巩义市站街镇，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1909年，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车、零担货物发到；不办理罐装危险货物到达。

## 相邻车站

## 参考资料

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巩义站

**巩义站**位于中华人民共和国河南省郑州市巩义市孝义街道，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1908年，目前为三等站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理罐装危险货物到达。 

## 旅客列车目的地
截至2025年12月，巩义站每日停靠18列旅客列车，均为过路车，列车目的地如下表：

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## 相邻车站

## 参见
* 巩义南站

## 参考资料
黑石关站

**黑石关站**位于中华人民共和国河南省郑州市巩义市康店镇黑石关村，是陇海铁路上的一座铁路车站，建于1908年，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到；不办理罐装危险货物到达。

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## 相邻车站

## 参考资料
回郭镇站

**回郭镇站**是一个陇海线上的铁路车站，位于河南省巩义市回郭镇，建于1909年，2004年因中国铁路第五次大提速而撤销，撤销前为四等站，邮政编码为451283。撤销前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。 

## 参考资料
偃师站

**偃师站**位于中华人民共和国河南省洛阳市偃师区商城街道，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1908年，目前为二等站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理罐装危险货物到达。

## 旅客列车目的地
截至2025年6月，偃师站每日停靠12列旅客列车，均为过路车，列车目的地如下表：

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## 車站周邊
* 中国建设银行车站分理处
* 偃师区职工医院
* 偃师区教育局
* 偃师区房产局
* 中国邮政储蓄银行民主街支行
* 偃师区政府
* 偃师区直中学
* 偃师区水利局

## 相邻车站

## 参考资料

## 外部連結
* 中国铁路客户服务中心
首阳山站

**首阳山站**位于中华人民共和国河南省洛阳市偃师区首阳山街道，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1909年，目前为四等站，目前不办理客运业务；货运：办理整车货物发到；不办理危险货物到达。



## 相邻车站

## 参考资料
白马寺站

**白马寺站**位于中华人民共和国河南省洛阳市瀍河回族区白马寺镇白马寺路，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1936年，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车、零担货物发到；不办理罐装危险货物到达。

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## 相邻车站

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## 参考资料
洛阳西站

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**洛阳西站**是一个陇海线上的铁路车站，位于河南省洛阳市洛龙区红山街道杨冢村，建于1915年，目前为四等站，目前不办理客运业务；货运：办理整车货物发到。

## 临近车站

## 参考资料
磁涧站

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**磁涧站**是一个陇海线上的铁路车站，位于河南省洛阳市新安县磁涧镇，建于1915年，目前为四等站，邮政编码为471822。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。

## 临近车站

## 参考资料
新安县站

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**新安县站**位于中华人民共和国河南省洛阳市新安县城关镇，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1915年，目前为三等站，由中国铁路郑州局集团洛阳车务段管辖，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理罐装危险货物到达。

## 旅客列车目的地
截至2025年11月，新安县站每日停靠4列旅客列车，均为过路车，列车目的地如下表：

## 相邻车站

## 参考资料
南岗村站

**南岗村站**位于中华人民共和国河南省洛阳市新安县铁门镇庙头村，是陇海线上的一个铁路车站，建于1989年，目前为四等站，目前不办理客运营业；货运：仅办理专用铁道整车货物发到。

## 相邻车站

## 参考资料
铁门站

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**铁门站**是一个陇海铁路上的铁路车站，位于河南省洛阳市新安县铁门镇，建于1915年，目前为三等站，邮政编码为471832。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；不办理罐装危险货物到达。

## 临近车站

## 参考资料
义马站

**义马站**位于中华人民共和国河南省三门峡市义马市新义街街道，是陇海铁路上的车站，建于1915年。现为中国铁路郑州局集团洛阳车务段管辖的二等站，办理客货运业务。

## 相邻车站

## 参考资料
渑池站

**渑池站**位于中华人民共和国河南省三门峡市渑池县城关镇，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1915年，目前为二等站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理罐装危险货物到达。

## 旅客列车目的地
截至2025年11月，渑池站每日停靠约14列旅客列车，均为过路车，列车目的地如下表：

## 相邻车站

## 参见
*渑池南站

## 参考资料
英豪站

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**英豪站**位于中华人民共和国河南省三门峡市渑池县英豪镇，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1915年，目前为三等站，目前仅办理货运业务：办理整车、零担货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。

## 相邻车站

## 参考资料

## 外部链接
*
观音堂站

**观音堂站**位于中华人民共和国河南省三门峡市陕州区观音堂镇，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1915年，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。 

## 相邻车站

## 参考资料
杨连弟站

**杨连弟站**是一个陇海线上的铁路车站，位于河南省三门峡市陕州区硤石乡，建于1924年，目前为五等站，邮政编码为472122。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业。本站原本设有观音堂甘壕煤矿货物专用线，但由于煤矿产量逐渐下降，该专用线报废，杨连弟站也于2010年12月15日关闭。

## 名称来源
本站因曾参与陇海线8号桥抢修工作的中国人民解放军铁道兵战士杨连第（一作杨连弟，1919-1952）而得名。1952年7月下旬，铁道部将陇海线8号桥更名为杨连弟桥，硖石乡站更名为杨连弟站。

## 参考资料
上交口站

**上交口站**是一个陇海线上的铁路车站，位于河南省三门峡市交口乡，建于1956年，目前为四等站，邮政编码为472022。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。

## 参考资料
张茅站

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**张茅站**是一个陇海线上的铁路车站，位于河南省三门峡市陕州区张茅乡，建于1924年，目前为四等站，邮政编码为472121。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。

## 临近车站

## 参考资料
三门峡站

**三门峡站**位于中华人民共和国河南省三门峡市湖滨区黄河东路，建于1927年，是陇海铁路上的一个铁路车站，现为中国铁路郑州局集团洛阳车务段管辖的二等站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理罐装危险货物到达。

## 建筑保护
2018年3月19日，车站以“三门峡火车站”的名义被三门峡市人民政府公布为三门峡市第一批历史建筑。

## 相邻车站

## 参见
*三门峡西站
*三门峡南站

## 参考资料
贺家庄站

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**贺家庄站**是一个陇海线上的铁路车站，位于河南省三门峡市湖滨区崖底街道，建于1927年，目前为四等站，邮政编码为472000。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业。

## 事故
1989年6月28日上午8时52分，6K型010号电力机车牵引1905次货车经由陇海铁路下行线运行至三门峡至贺家庄的下坡区段间，因折角塞门关闭导致列车空气制动失效，同时司机错误使用紧急制动，主断路器分断后机车失去了总电源，机车电阻制动无法使用，导致列车彻底失去制动能力。失去控制的1905次列车运行至三门峡市境内贺家庄站东侧立交桥处时，列车后半段脱轨颠覆，而列车前半段直接和前方3103次货物列车的尾部相撞，导致1905次货物列车全列脱轨颠覆，3103次货物列车9节车厢脱轨颠覆，造成4人死亡、13人重伤，6K型010号机车和39辆货车报废，陇海铁路因路轨严重扭曲，上下行中断行车61小时，上行线于6月29日上午恢复通车，下行线于30日晚上修复通车。

## 临近车站

## 参考资料
张家湾站 (三门峡市)

**张家湾站**位于中华人民共和国河南省三门峡市陕州区张湾乡，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1955年，目前为四等站，邮政编码为472100。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。

在陇海铁路三门峡段取直改造工程中，张家湾站将被改造为新三门峡站。

## 临近车站

## 参考资料
三门峡西站

**三门峡西站**，原名陕县站，位于中华人民共和国河南省三门峡市陕州区原店镇，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1924年。现为中国铁路郑州局集团洛阳车务段管辖的二等区段站，按办理业务性质划分为客货运站，主要办理陇海铁路客、货列车的接发作业，客源主要来自陕州区和山西省运城市；洛阳、至西安方向的区段、摘挂、小运转列车的编组作业，货物列车的换挂机车作业以及专用线装卸车取送作业。

## 车站结构
三门峡西站候车室面积297平方米，最高聚集人数300人；行包房面积400平方米。

### 站场
三门峡西站现有正线2条、上行到发线1条、下行到发线6条、机走线1条、大唐电厂交接线4条、军用到发线2条、调车线3条，另有站修线1条、货物线3条、东咽喉牵出线2条。车站设有1座基本站台和1座岛式站台，27和29道间设有一座军用站台。

车站南侧有工务修配厂专用线接轨；西咽喉有材料厂专用线、大唐电厂专用线、河南中原黄金冶炼厂、洛阳机务段折返段机车出入库线接轨。

## 相邻车站

## 参见
* 陕州站
* 三门峡站
* 三门峡南站

## 参考资料
五原村站

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**五原村站**位于中华人民共和国河南省三门峡市陕州区大营镇五原村，是陇海线上的一个铁路车站，建于1955年，目前为四等站，目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。

## 相邻车站

## 参考资料
阳店站

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**阳店站**是一个陇海线上的铁路车站，位于河南省灵宝市阳店镇，建于1955年，目前为四等站，邮政编码为472521。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；零担仅办理直达整零货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。

## 临近车站

## 参考资料
灵宝站

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**灵宝站**位于中华人民共和国河南省三门峡市灵宝市城关镇，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1927年，目前为三等站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；不办理罐装危险货物到达 。

## 相邻车站

## 参见
* 灵宝西站

## 参考资料
焦村站

**焦村站**位于中华人民共和国河南省三门峡市灵宝市焦村镇，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1932年，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。

## 相邻车站

## 参考资料
阌乡站

**乡站**是一个陇海线上的铁路车站，位于河南省三门峡市灵宝市阳平镇，建于1931年，目前为四等站，邮政编码为472542。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。

## 邻近车站

## 参考资料
高柏站

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**高柏站**是一个陇海线上的铁路车站，位于河南省灵宝市故县镇高柏村，建于1931年，目前为五等站，邮政编码为472541。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业。

## 邻近车站

## 参考资料
故县站

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**故县站**是一个陇海线上的铁路车站，位于中華人民共和國河南省灵宝市故县镇，建于1931年，目前为四等站，邮政编码为472541。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；危险货物仅办理农药化肥发到。

## 邻近车站

## 参考资料
零口站

**新丰镇Ⅷ场**原名**零口站**是一个陇海线上的铁路车站，位于陕西省西安市临潼区零口街道。

车站建于1934年，2004年从渭南车务段划归新丰镇站管辖。原零口直通场规模一级二场，上行场设有9条股道（含2条正线），下行场设有7条股道（含2条正线），东侧为机务折返所。2022年3月24日更名为新丰镇车站Ⅷ场，上下行各设有9条股道。

## 参考资料

## 临近车站

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## 外部链接
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临潼站

**临潼站**位于中华人民共和国陕西省西安市临潼区骊山街道，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1934年，目前为四等站，办理客运、货运业务：办理整车、零担货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到；不办理罐装危险货物到达。

## 历史
* 建于1934年
* 2007年4月18日，随着铁路第六次大提速，本站停办客运，仅保留铁路职工通勤业务；2017年9月，临潼车站从三等站降为四等站，2020年4月由西安车务段划归新丰镇车站管辖。
* 2021年9月22日，本站恢复客运业务，为此车站重建车站站房。

## 车站结构
车站目前站房于2021年投用，高度10.5米，总建筑面积近500平方米。外立面为秦风建筑：屋顶采用双重挑檐、柱廊斗拱及窗花装饰，幕墙采用浅灰色的石材幕墙和玻璃幕墙相结合。内设进站厅、候车厅、票据室、贵宾室、综合服务台、客运综控和公安值班室等设施。

临潼站老站房建于1934年，2012年被临潼区人民政府确定为不可移动文物。

File:临潼站旧站房.jpg|临潼站老站房
File:临潼站售票处.jpg|站房售票处
File:临潼站进站口.jpg|候车厅检票口
File:临潼站一站台 02.jpg|车站1站台
File:在7005上看临潼站轨道.jpg|车站2站台


## 相邻车站

## 参考资料
窑村站

**窑村站**是一个陇海铁路和西康铁路上的铁路车站，位于陕西省西安市临潼区斜口街道，建于1934年，目前为四等站，邮政编码为710613。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。

2020年1月7日，本站至新丰镇区间增建二线线路工程开通。

本站设有10条到发线，含4条正线。车站东咽喉引入5条正线，由北向南依次为陇海上行线、郑西高速铁路临窑联络线上、下行、陇海下行线及西康下行线；西端咽喉有陇海上下行线、西康下行线及西康上行联络线。此外车站还衔接10条专用线。

## 临近车站

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## 备注

## 参考资料

## 外部链接
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灞桥站

**灞桥站**是陇海铁路和西康铁路上的一个铁路车站，位于陕西省西安市灞桥区，建于1934年，目前为三等铁路车站，邮政编码为710038。目前办理货运零担货物发到，2023年4月1日起不办理客运业务。

车站共有7条股道（含4条正线），车站东咽喉为陇海上下行线及西康上下行线，并预留分岔西延高速铁路和武西高速铁路的联络线的线路所；西端咽喉采用陇海线外包三四线布置。

## 历史
灞桥站为陇海铁路的站点之一。1906年起，整条线路先后进行了3次勘测；1931年4月，陇海铁路管理局成立潼西工程局，负责潼关至西安一段的勘测、设计和施工。同年5月，潼西工程局完成这一段铁路的复测；9月，包括该站在内的设计文件完成。工程包商承担后，灞桥站由渭南至西安段施工队于1934年12月建成，并在1935年元旦举行通车典礼。

1978至1979年，灞桥站为适应铁路新线延伸造成的陇海线车流量明显增加趋势进行技术改造。

1990年，灞桥站变为乘降所，共有2座站台，车站总长621米，占地面积已达5883平方米。1996年，西康铁路开工建设；2001年10月，该线路建成通车并经行此站。2021年10月陇海线提速后，该站仅停靠员工通勤用列车。

## 接驳交通

## 临近车站

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## 参考资料

## 外部链接
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浐灞站

**浐灞站**是一个陇海线上的铁路车站，原名**西安东站**，位于陕西省西安市新城区华清东路，建于1955年，目前为一等站，邮政编码为710032。目前不办理客运营业，但每日有来往西安站和的职工通勤列车停靠；货运：办理整车、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；危险货物仅办理农药、化肥发到。

本站原为西安铁路枢纽的编组站，规模二级四场。随着新丰镇站和西安北环线的运营，货运车流外迁。车站配合西安站改造工程，部分站场设施拆除改建为旅客机车和客车车底存车场和整备场。2020年6月18日，新浐灞站开通运营。新浐灞站主要负责陇海线客货列车的通过和临时存放西安站、引镇站到达客车底，设有1条正线（陇海下行线）和5条到发线。2021年11月21日，西安东站更名为浐灞站。

## 邻近车站

## 参考文献

## 外部链接
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蓮湖站 (西安市)

**莲湖站**，原名**西安西站**，位于中华人民共和国陕西省西安市莲湖区西站街，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1953年，目前为特等站。

本站原为区段站，规模一级二场，设有9条到发线、13条调车线。担当陇海线上下行列车的到发和会让，咸铜、梅七、西户线货物列车、西安枢纽和小运转列车的解编作业；货物运输办理整车、集装箱、零担货物的到达、发送业务，三桥车辆厂厂修车、西安西站货场、北郊和西郊专用线到达卸车和解编作业；同时担当集团公司货车洗刷、消毒工作和军用列车的解编、供餐、换挂、上水等作业。

2020年5月车站货场和编组场关停，车站在经过生产力调整和站场改造后主要承担列车通过、会让，以及部分小运转列车的换挂等技术作业，以及西安站外排的客车底、动车组停放和办理军运列车业务。本站于2023年2月28日更名为**莲湖站**，但作为西安局集团直属站的西安西站机关并未更名。

## 下辖车站
莲湖站为西安局集团的直属车站，2006年3月18日由原西安东站和莲湖站合并若干小站而成，目前下辖以下车站：
*陇海线：浐灞、莲湖、三民村、三桥、黄家寨、咸阳、咸阳西、茂陵
*西安北环线：西安国际港、萧家村、长陵、茂陵
*咸铜线：咸阳、渭城、萧家村、长陵
*西户线：户县、马王村

## 相邻车站

## 相关条目
* 西安站
* 西安东站
* 西安南站
* 西安北站
* 西安西站

## 参考文献

## 外部链接
*
三民村站

**三民村站**是一个陇海线上的铁路车站，位于陕西省西安市莲湖区枣园街道三民村，建于1955年，目前为三等站，邮政编码为710086。目前客运：不办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。

## 邻近车站

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## 参考资料
黄家寨站

**黄家寨站**是一个陇海线上的铁路车站，位于陕西省咸阳市秦都区上林街道，建于1990年，目前为四等站，邮政编码为712044。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到。

## 邻近车站

## 参考资料
咸阳西站

**咸阳西站**是位于中华人民共和国陕西省咸阳市秦都区的一个四等普速铁路车站和二等高速铁路车站。普速场经行陇海铁路，建于1961年；高速场原名“**咸阳秦都站**”，开通于2013年，经行徐兰客运专线，2021年6月与普速场合并后名称统一为咸阳西站。

## 歷史
1961年，为进一步扩大西安铁路枢纽的范围，咸阳西站建成并作为会让站投入使用。2006年9月，咸阳西站随陇海线进行时速200公里提速改造。2013年12月28日，咸阳秦都站随西宝客运专线通车启用。

2021年6月30日，咸阳西站与咸阳秦都站正式合并，统一命名为“咸阳西站”，设一站两场，其中原咸阳秦都站为咸阳西高速场、原咸阳西站为咸阳西普速场；两场站台间不互通。9月18日，普速场新建候车室启用，与原高速场候车室通过站内地下通道连通；同日，陇海线管内动集动车组列车开始于普速场办理客运业务。同年10月11日起，随新列车运行图实施，本站普速场开始办理普速列车客运业务；在此之前，咸阳西站普速场主要承担货场、彩虹厂专用线调车等货运作业任务。


Xianyang West Railway Station (North Entrance for High-Speed Railway), May 26 2023.jpg|咸阳西站北广场（2023年）
Check-in Gates in Xianyang West Railway Station, May 26 2023.jpg|高速场站房内的候车大厅。旅客可以通过地下通道（右）前往普速场站台候车
Xianyangqindu Sta.jpg|高速场更名前的站房外观


## 站线配置

车站共设三个站台，其中一个侧式站台和一个岛式站台为高铁站台，两站台间经行徐兰客运专线（上下行正线及两股到发线），另有一侧式站台与岛式高铁站台之间经行陇海铁路（上下行正线及三股到发线）。其中，高速场正线与到发线间距6.5米，普速场正线与到发线间距8.5米。

## 邻近车站

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## 接驳交通
车站南进出站口设有“火车西站”公交车站，北进出站口设有“高铁西站”（原“高铁秦都站”）公交车站。

西安地铁1号线在北广场西侧设咸阳西站，可以通过地铁快速抵达西安市或咸阳城区。

## 注释

## 延伸阅读
*陕西省境内的普速高铁混合客运车站还有：
**汉中站
*陕西省境内其他发生站名变更的高速铁路车站还有：
**西安西站（原阿房宫站）
*咸阳市境内其他有西安地铁线路接驳的交通枢纽还有：
**西安咸阳国际机场

## 参考资料

## 外部連結
* 
* 中国铁路客户服务中心
兴平站

**兴平站**位于中华人民共和国陕西省咸阳市兴平市，是陇海铁路上的火车站，建于1936年，由中国铁路西安局集团宝鸡车务段管辖。

## 歷史
* 建于1936年。

## 車站周邊
* 咸阳天宇商务酒店
* 兴平碧海商务酒店
* 兴平市粮食局
* 蓝星书房艺术馆
* 国美电器兴平店
* 中国农业银行兴平市支行
* 肯德基兴平南关店
* 兴平妇幼保健院
* 兴平市中医医院
* 俽家圆酒店
* 中国农业银行东环路分理处
* 中国电信兴平营业厅
* 中铁一局电务公司医院
* 兴平化建大酒店
* 兴平聚豪大酒店
* 中国建设银行兴化路支行
* 兴平市南郊高级中学

## 邻近车站

## 參考資料

## 外部連結
* 中国铁路客户服务中心
罗鼓村站

**罗鼓村站**是一个陇海线上的铁路车站，位于陕西省武功县薛固乡罗鼓村，建于1936年，目前为五等站，邮政编码为712201。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业。 

## 参考资料
武功站

**武功站**是一个陇海线上的铁路车站，位于陕西省咸阳市武功县普集镇，建于1936年，目前为三等站，邮政编码为712200。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到；不办理活牲畜到达。

## 邻近车站

## 参考资料

## 外部链接
*
杨陵站

**杨陵站**，原名**武功站**、**杨陵镇站**，位于中华人民共和国陕西省咸阳市杨陵区，是一个陇海铁路上的铁路车站，建于1936年，目前为三等站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。

## 車站周邊
* 咸阳杨陵布拉格酒店
* 杨凌万达影城
* 杨凌汽车站
* 唐皇城酒店
* 西北农林科技大学
* 杨凌农村商业银行杨陵支行
* 中国邮政储蓄银行康乐路支行
* 中国农业银行康乐路分理处
* 杨凌示范区医院
* 杨凌区妇幼保健院
* 杨凌区人民政府
* 中国建设银行杨陵区支行
* 中国邮政储蓄银行杨陵区支行
* 中国邮政咸阳市杨凌示范区邮政局
* 中国农业银行杨凌示范区支行
* 中国人民银行杨陵支行
* 化建医院
* 杨凌职业技术学院
* 杨凌高新中学

## 相邻车站

## 参见
* 杨陵南站

## 参考资料

## 外部連結
* 中国铁路客户服务中心
绛帐站

**绛帐站**位于中华人民共和国陕西省宝鸡市扶风县绛帐镇，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1936年，目前为四等站。目前客运：办理旅客乘降，曾于2004年4月24日停办客运业务，2022年11月10日恢复客运业务；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。

## 相邻车站

## 参考资料
眉县东站

**眉县东站**是一个陇海线上的铁路车站，位于陕西省宝鸡市眉县常兴镇，建于1936年，目前为四等站，邮政编码为722302。本站于2021年5月启动改造提升工程，2021年9月18日恢复办理客运业务，不办理货物发送、到达。2021年11月21日，本站站名由**常兴站**更名为**眉县东站**。

## 邻近车站

## 参考资料
眉县站

**眉县站**是一个陇海线上的铁路车站，位于陕西省宝鸡市眉县常兴镇，建于1936年，目前为四等站，邮政编码为722301。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。

## 邻近车站

## 参考资料
蔡家坡站

**蔡家坡站**位于中华人民共和国陕西省宝鸡市岐山县蔡家坡镇，是陇海铁路上的一座火车站，建于1936年，目前为二等站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。

## 历史
* 建于1936年。
* 蔡家坡站站台站房改造工程于2021年7月13日开始，并于同年8月建成并投用。站台加高后的车站可办理动车组列车的旅客乘降作业。
* 车站站前广场改扩建工程于2022年6月开始，并于同年8月竣工。

## 相邻车站

## 参见
*岐山站

## 参考资料

## 外部链接
*
阳平站

**阳平站**位于中华人民共和国陕西省宝鸡市陈仓区阳平镇，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1936年，目前为四等站，目前仅办理货运业务：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。

## 相邻车站

## 参考资料
福临堡站

**福临堡站**是一个陇海线上的铁路车站，位于陕西省宝鸡市金台区福临堡，建于1954年，目前为四等站，邮政编码为721001。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。

## 邻近车站

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## 参考资料
林家村站

**林家村站**是一个陇海线上的铁路车站，位于陕西省宝鸡市陈仓区峡石乡，建于1942年，目前为四等站，邮政编码为721309。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。

## 参考资料
坊塘铺站

**坊塘铺站**是一个陇海线上的铁路车站，位于陕西省宝鸡市陈仓区固川乡，建于1945年，目前为五等站，邮政编码为721311。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业。

## 邻近车站

## 参考资料
固川站

**固川站**是一个陇海线上的铁路车站，位于陕西省宝鸡市渭滨区高家镇，建于1945年，目前为四等站，邮政编码为721311。目前主要担当列车到发、会让作业。

## 邻近车站

## 参考资料
东口站

**东口站**是一个陇海线上的铁路车站，位于陕西省宝鸡市陈仓区拓石镇东口村，建于1945年，目前为四等站，邮政编码为721317。目前主要担当列车到发、会让作业。

## 邻近车站

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## 参考资料
小川站 (中国)

**小川站**是一个陇海线上的铁路车站，位于陕西省宝鸡市陈仓区拓石镇小川，建于1956年，目前为五等站，邮政编码为721322。目前不办理客、货运营业。

## 参考资料
毛家庄站

**毛家庄站**是一个陇海线上的铁路车站，位于陕西省宝鸡市陈仓区凤阁岭乡，建于1945年，目前为四等站，邮政编码为721323。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。

## 参考资料
建河站

**建河站**是一座位于陇海线上的铁路车站，位于陕西省宝鸡市陈仓区凤阁岭镇，建于1945年，目前为四等站，邮政编码为721323。目前主要担当列车到发、会让作业，办理客运（通勤）业务，不办理联网售票，乘车旅客以上车补票的形式搭乘列车。本站与陇海下行线新建河站平行，相距仅百余米。

## 参见
* 新建河站：陇海铁路（下行线）上与本站相对应的车站

## 邻近车站

## 参考资料
葡萄园站

**葡萄园站**是一座位于陇海铁路上的四等铁路车站，位于甘肃省天水市麦积区元龙镇佃儿下村，总占地面积380平方米，建成于1939年，于1945年完成铺轨，于1946年1月1日通车。车站共有4股站线和1条货运线。2003年6月，葡萄园站撤销。

## 历史
葡萄园站于1939年因宝天铁路动工而开建，于1945年12月随该铁路完成铺轨。1946年1月1日，车站随宝天铁路正式通车。在随陇海铁路间断性通车运行了几年后，车站因1949年国共决战后国民党军队败退时将铁路炸毁而停运；1949年秋，西北铁路干线工程局组织对陇海铁路进行修复，车站随铁路一同于1950年2月恢复通车。

1979年，车站随陇海铁路宝天段开始进行电气化改造；改造于1980年12月完成。改造后，车站共有站线4股和货运线1股；候车室占地65平方米，站台占地315平方米。

2003年6月23日，陇海铁路宝天二线完成建设并通车。作为开通工作的一部分，葡萄园站与另外6座老车站一同关闭并予撤销。2004年起，葡萄园站停办客运业务。

2024年8月14日，中国铁路西安局集团有限公司第二工程指挥部向甘肃省自然资源厅报送了关于申请办理改建铁路陇海线西安局管段改造工程用地预审与选址意见书的报告；报告中称将对葡萄园站至东口站区间进行改造。

## 临近车站
（临近车站及相距里程参考：）

## 注释

## 参考资料
渭滩站

**渭滩站**是一个陇海线上的已撤销铁路车站，位于甘肃省天水市麦积区渭滩。

## 参考资料
元龙站

**元龙站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省天水市麦积区元龙镇，建于1945年，目前为四等站，邮政编码为741033。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。

## 邻近车站

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## 参考资料
伯阳站

**伯阳站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省天水市麦积区伯阳镇。车站现已撤销拆除。撤销前，仅办理8360次列车通勤业务（上行单向停靠），不办理联网售票（乘客采用上车补票形式乘车）。

## 历史
* 1945年，车站设立
* 2024年1月18日，车站因铁路改线而撤销

## 邻近车站

## 参考资料
社棠站

**社棠站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省天水市北道区社棠镇。现办理货运业务，客运仅办理8359/60次列车通勤业务。
## 邻近车站

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## 参考资料

## 外部链接
*
槐树湾站

**槐树湾站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省天水市北道区槐树湾，建于1986年，目前为五等站，邮政编码为741020。目前不办理客运营业；货运：仅办理整车路用货物发到。

## 邻近车站

## 参考资料
杨家河站

**杨家河站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省天水市北道区杨家河，建于1952年，目前为五等站，邮政编码为741020。目前不办理客、货运营业。

## 邻近车站

## 参考资料
三阳川站

**三阳川站**位于中华人民共和国甘肃省天水市麦积区渭南镇三阳川村，是一个陇海铁路上的铁路车站，建于1952年，目前为四等站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。

## 邻近车站

## 参考资料
渭南镇站

**渭南镇站**位于中华人民共和国甘肃省天水市麦积区渭南镇，是一个陇海线上的铁路车站，建于1952年，目前为四等站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。

## 邻近车站

## 参考资料
马家磨站

**马家磨站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省天水市琥珀乡，建于1989年，目前为五等站，邮政编码为741031。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业。

## 参考资料
甘谷站

**甘谷站**是一个陇海铁路上的铁路车站，位于中华人民共和国甘肃省天水市甘谷县新兴镇，建于1952年，目前为二等中间站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到；不办理罐装危险货物到达。

## 历史
* 建于1952年。

## 車站周邊
* 农村信用合作社甘谷县农村信用合作联社金坪信用社
* 甘谷长城汽车服务站

## 邻近车站

## 参考资料
朱圉乡站

**朱圉乡站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省天水市甘谷县新兴镇，建于1952年，目前为四等站，邮政编码为741209。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。

## 邻近车站

## 参考资料
眼睛濕濕的

《**眼睛濕濕的**》是香港歌手彭羚的第四張國語專輯，於1997年4月2日推出。當中第一主打為專輯同名歌曲《眼睛濕濕的》，第二主打則為中視劇集《台獨分子》主題曲《天生溫柔》。

## 曲目

## 發行版本
*台灣CD版
*香港CD版
*台灣盒帶版
林家庄站

**林家庄站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省武山县东顺乡林家庄，建于1958年，目前为五等站，邮政编码为741302。目前不办理客、货运营业。 

## 参考资料
武山站

**武山站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省天水市武山县城关镇，建于1952年，目前为三等站，邮政编码为741300。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；不办理危险货物发到。

## 車站周邊
* 武山仁爱医院
* 武山县森林公安分局
* 武山县汽车站
* 武山县水利局
* 武山县农业局
* 武山县卫生和计划生育局
* 武山县民政局
* 武山县公安局
* 武山县气象局
* 武山县城镇管理综合行政执法局

## 邻近车站

## 参考资料
鸳鸯镇站

**鸳鸯镇站**，位于中华人民共和国甘肃省天水市武山县鸳鸯镇，是陇海铁路上的火车站，建于1952年，由兰州铁路局管辖。
## 車站周邊
* 连霍高速公路
* 武山水泥厂职工医院
* 红一方面军长征强渡渭河纪念碑

## 歷史
* 建于1952年。
## 邻近车站

## 參考資料

## 外部連結
* 中国铁路客户服务中心
土店子站

**土店子站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省陇西县文峰镇，建于1958年，目前为五等站，邮政编码为748000。目前不办理客、货运营业。

## 邻近车站

## 参考资料
云田乡站

**云田乡站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省陇西县云田镇，建于1952年，目前为四等站，邮政编码为748101。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。

## 邻近车站

## 参考资料
高阳站

**高阳站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省定西市陇西县通安驿镇高阳村，建于1952年，目前为五等站，邮政编码为748101。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业。

## 邻近车站

## 参考资料
马河镇站

**马河镇站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省陇西县马河镇，建于1952年，目前为四等站，邮政编码为748103。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；不办理货运营业。

## 邻近车站

## 参考资料
陇西站

**陇西站**位于中华人民共和国甘肃省定西市陇西县文峰镇，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1952年，目前为二等站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理罐装危险货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

## 車站周邊
* 中国建设银行文峰分理处
* 中国农业银行陇西火车站分理处
* 陇西文峰汽车站
* 中国邮政文峰邮政支局邮政营业厅
* 天水第四人民医院陇西分院
* 文峰中学

## 相邻车站

## 参考资料
唐家堡站

**唐家堡站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省定西市安定区团结镇，建于1952年，目前为四等站，邮政编码为743016。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。

## 邻近车站

## 参考资料
定西站

**定西站**位于中华人民共和国甘肃省定西市安定区凤翔镇，是陇海铁路上的一个铁路车站，建于1952年，目前为三等站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理罐装危险货物发到。

## 車站周邊
* 西锦大酒店
* 定西汽车北站
* 中国建设银行民主街支行
* 中国邮政定西市邮政局
* 安定区北关小学
* 中国太平洋保险集团股份有限公司定西分公司
* 农村商业银行东河分社

## 相邻车站

## 参见
* 定西北站

## 参考资料

## 外部链接
*
苦河站

**苦河站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省定西市安定区巉口乡苦河，建于1958年，目前为五等站，邮政编码为743022。目前不办理客、货运营业。

## 参考资料
梁家坪站

**梁家坪站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省定西市安定区称钩驿镇梁家坪村，建于1952年，目前为五等站，邮政编码为743027。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运营业。

## 邻近车站

## 参考资料
高崖站

**高崖站**是一个陇海线上的已撤销铁路车站，位于甘肃省榆中县高崖镇，建于1952年。

## 参考资料
金家村站

**金家村站**是一个陇海线上的已撤销铁路车站，位于甘肃省兰州市榆中县金家村。

## 邻近车站

## 参考资料
许家台站

**许家台站**是一个陇海线上的铁路车站，位于甘肃省榆中县清水驿乡许家台村，建于1952年，目前为四等站。现仅办理旅客乘降业务，不办理货运业务。

## 邻近车站

## 参考资料
夏官营站

**夏官营站**是陇海线和兰渝线上的一座铁路车站，位于中国甘肃省兰州市榆中县夏官营镇，建于1952年，目前为四等站。现客运不办理行李包裹业务，不办理货运业务。

## 邻近车站

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## 参考资料
陆家崖站

**陆家崖站**是一个陇海线上的已撤销铁路车站
，位于甘肃省榆中县金家崖乡，建于1952年。

## 参考资料
骆驼巷站

**骆驼巷站**，位于中国甘肃省榆中县定远镇骆驼巷村，是一个陇海线上的铁路车站。该站建于1952年，目前为四等站，现仅办理货运业务，不办理旅客乘降业务。

## 邻近车站

## 参考资料
桑园子站

**桑园子站**位于中华人民共和国甘肃省兰州市榆中县来紫堡乡桑园子村，是一个陇海铁路上的铁路车站，为兰州铁路枢纽北环线的起点，建于1952年，目前为四等站。现不办理客货运业务。

## 邻近车站

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## 参考资料
一代大商孟洛川

《**一代大商孟洛川**》，是一部以“瑞蚨祥”的东主孟洛川的故事为原型，由张桐、柏寒、杨冬、刘栋、张蓓蓓等主演，龚艺群导演的36集电视剧。片中讲述了瑞蚨祥的业东孟洛川的一生以及其继承“瑞蚨祥”并将其发展为一民族品牌的故事。台灣OTT由KKTV和LiTV 線上影視全劇上架。

## 剧情
讲述了孟洛川征战商海，取得一个又一个胜利。即便失败，也能重新站起来，并且分析自己在哪里犯了错误。在最后，主人公孟洛川感慨道：「大商无算」。这句话的意思是一个大商，不算计别人，或者说他已不需算计，已经达到了崇高的境界。孟洛川心中也有一杆秤，何为大商？于己有利而与人亦有利者。何为小商？与人无利而于己有利者。何为奸商？损人之利而为己利。何为非商？对人有利而对己无力者。

## 参考来源
特維格號驅逐艦 (DD-127)

**特維格號驅逐艦（[[美國海軍艦體編號|舷號]]DD-127）**，轉交予英國後更名為**利明頓號**，再轉交蘇聯時命名為**熾熱號**，是一艘美國海軍建造的驅逐艦，為維克斯級驅逐艦的53號艦。她是美軍第一艘以特維格為名的軍艦，以紀念1812年戰爭時期的海軍陸戰隊軍官利維·特維格（Levi Twiggs）。

特維格號在1918年於紐約造船廠開始建造，在同年下水，於1919年服役，其時第一次世界大戰已經結束。稍後特維格號派往太平洋服役，在1922年退役封存。1930年特維格號重返現役，留在太平洋的戰鬥部隊，於1937年再次退役。第二次世界大戰爆發後，特維格號重新服役，並在1940年按租借法案轉交英國皇家海軍，更名為利明頓號。此後利明頓號主要負責護航商船，並曾轉到皇家加拿大海軍名下，期間先後擊沉德國U-207及U-587號潛艇。1944年利明頓號退役除籍，轉手予蘇聯海軍，更名為熾熱號。蘇聯於1950年將熾熱號送返英國拆解。

## 相關條目
* 美國海軍驅逐艦列表 (1945年前)

## 註釋

## 參考書目

*
克倫西號驅逐艦 (DD-134)

**克倫西號驅逐艦（[[美國海軍艦體編號|舷號]]DD-134）**，轉交予英國後更名為**切爾西號**，再轉交蘇聯時命名為**勇猛號**，是一艘美國海軍建造的驅逐艦，為維克斯級驅逐艦的60號艦。她是美軍第一艘以克倫西為名的軍艦，以紀念美國海軍部長班傑明·克倫西（Benjamin Williams Crowninshield）。

克倫西號在1918年於巴斯鋼鐵廠開始建造，動工數日後第一次世界大戰便告結束。1919年克倫西號下水服役，在大西洋執勤數年，便於1922年退役封存。1930年克倫西號重返現役，留在太平洋的戰鬥部隊，於1937年再次退役。第二次世界大戰爆發後，克倫西號重新服役，並在1940年按租借法案轉交英國皇家海軍，更名為切爾西號。此後切爾西號主要負責護航商船，並曾轉到皇家加拿大海軍名下。1944年切爾西號退役除籍，轉手予蘇聯海軍，更名為勇猛號。蘇聯於1949年將熾熱號送返英國拆解。

## 相關條目
* 美國海軍驅逐艦列表 (1945年前)

## 註釋

## 參考書目

*
中村光一

**中村光一**（，），日本电子游戏开发者。在中村上高中时便得到了-{zh-cn:编程; zh-tw:程式語言;}-天才的称呼；在1982年他参加了艾尼克斯的编程竞赛，并以他的作品《门门冒险》得到了一等奖。在1984年他建立了电子游戏公司Chunsoft，并担任总裁。

## 生涯

### 业余项目

中村在日本香川县丸龟高中时是数学俱乐部的成员。他在Tandy TRS-80上使用BASIC程序语言将电子游戏《Galaxy Wars》进行了移植。

为了玩被《I/O》杂志的铃木孝成移植到NEC PC-8001的《Galaxian》等游戏，中村用他卖报纸积攒的钱买了一台PC-8001。他把自己在PC-8001上开发的机器代码投递给了《I/O》杂志并于1981年2月刊上刊登，他的首个发表作品为他赚得了20,000日元。

有了那次经历，在他高中的第一个-{zh-cn:春休; zh-tw:春假;}-，中村以《ALIEN Part II》为名移植了街机游戏《Space Panic》并刊登于1981年5月刊。程序发行于盒式录音带，并带来了200,000日元的版税收入。在接下来的1982年1月刊，同样发行在录音带《Scramble》（后因权利关系改名《Attacker》）带来了100万日元的版税收入。此外，刊登于《I/O》特刊《微型计算机游戏书4》的《River Patrol》移植版《River Rescue》在中村高中期间带来了超过200万日元的收入。由于他活跃于《I/O》他成为了优秀的年轻PC爱好者。

中村使用版税收入购买了一台PC-8801并决定成为一名职业电子游戏开发者，在他高中三年级，即1982年时，他参加了艾尼克斯举办的第一届年度爱好者程序竞赛。他凭借着自己的首个原创作品《门门冒险》，以优秀编程获得了获得了竞赛的第二名，并得到了50万日元的奖金。

### 艾尼克斯时期

在1983年，中村搬到东京并进入电气通信大学。他将获奖作品《门门冒险》一直到多个PC平台，作为大学生的他每年的版税收入超过1000万日元。在那之后，中村发行了他的第二个PC游戏《Newtron》，并在大学第二年的春假中和朋友创建了5人公司Chunsoft。他开始在东京调布市的一个分契式公寓开始工作。Chunsoft第一个发行的有戏是1985年的PC-6001办《门门冒险 mkII》。接着在加入艾尼克斯的FC游戏开发后，Chunsoft也进行了家用电子游戏机版《门门冒险》的开发。相较于PC版8万份的销量，FC版本则销售记录为20万份，这导致其在之后都聚焦于家用游戏平台的开发。随之尔后，艾尼克斯程序竞赛的冠军堀井雄二和中村一起开发FC复刻作品《港口镇连续杀人事件》。

同时，同为电脑角色扮演游戏《巫术》和《创世纪》爱好者中村和堀井开始开发正宗的FC角色扮演游戏《勇者斗恶龙》。之后中村继续开发勇者斗恶龙系列作品，直至《勇者斗恶龙V》后脱离艾尼克斯的工作。

### 艾尼克斯时期以后

《弟切草》标志着Chunsoft的首个品牌。在那之后，成功开拓的新类型游戏《特鲁尼克大冒险 不思议的迷宫》、《镰鼬之夜》、《风来的思念》和《街 命运的交叉点》都为公司建立了良好的形象。中村后来不得不离开编程来管理公司。

有一段时间，公司的产品被人认为是平庸的，但《3年B組金八先生 伝説の教壇に立て!》显示出了复苏的迹象。近年Chunsoft和世嘉的家庭电子游戏生意联系到了一起，中村担当了2008年Wii游戏《428 封锁的涩谷》的制作人。

据2006年TV东京《世界商业卫星》的一次采访，中村购买了一个1.2亿日元的澳大利亚制巡航机。

## 制作游戏

* 门门冒险
** 门门冒险 mkII
* Newtron
* 勇者斗恶龙：监制、プログラム
** 勇者斗恶龙II 恶灵的众神：监制、主程序
** 勇者鬥惡龍III 接著邁向傳說：监制
** 勇者斗恶龙IV 被引导的人们：监制
** 勇者斗恶龙V 天空的新娘：监督
* Famicom Jump II 最强的7人：监制
* テトリス2+ボンブリス：监制
* 弟切草：监制・制作人
* 特鲁尼克大冒险 不可思议迷宫：制作人
** 特鲁尼克大冒险2 不可思议迷宫：制作总指挥
** 特鲁尼克大冒险3 不可思议迷宫：制作总指挥
* かまいたちの夜：制作人
** かまいたちの夜2 監獄島のわらべ唄：制作总指挥
** かまいたちの夜×3 三日月島事件の真相：制作人
* 風来のシレン：制作人
** 不思議のダンジョン 風来のシレンGB 月影村の怪物：制作人
** 不思議のダンジョン 風来のシレン2 鬼襲来!シレン城!：制作总指挥
** 不思議のダンジョン 風来のシレンGB2 砂漠の魔城：制作总指挥
** 不思議のダンジョン 風来のシレン外伝 女剣士アスカ見参!：監修
** シレン・モンスターズ ネットサル：制作人
* チョコボの不思議なダンジョン：監修
** チョコボの不思議なダンジョン2：監修
* 街 〜運命の交差点〜：制作人
* 3年B組金八先生 伝説の教壇に立て!：制作人
* Homeland：制作人
* 忌火起草：执行制作人
* 428 被封锁的涩谷：制作人
* TRICK×LOGIC:エグゼクティブ制作人

## 参考文献
朝鮮藝術交流協會

**朝鮮藝術交流協會**（）是朝鮮負責對外文化藝術交流的組織。成立於1980年8月，位於平壤直轄市中區域的國際文化會館。其宗旨是對外介紹朝鮮藝術的發展成果與經驗，與世界各國展開文化藝術交流與合作。

該協會曾率領朝鮮革命歌劇《血海》、《賣花姑娘》等走向海外，普及朝鮮民族的傳統藝術。

## 外部連結
* 朝鲜艺术交流协会 
* 探索朝鲜艺术交流协会走来的日子

## 相關條目
* 朝鮮烹飪協會
* 朝鮮刺繡中心
伍爾西號驅逐艦 (DD-77)

**伍爾西號驅逐艦（[[美國海軍艦體編號|舷號]]DD-77）**是一艘美國海軍建造的驅逐艦，為維克斯級驅逐艦的三號艦。她是美軍第一艘以伍爾西為名的軍艦，以紀念1812年戰爭時期的海軍軍官米蘭頓·伍爾西（Melancthon Taylor Woolsey）。

## 历史
伍爾西號在1917年於緬因州巴斯巴斯鋼鐵廠開始建造，在1918年9月17日下水，9月30日开始服役。麦克奈尔少校是它的指挥官。

在巴斯测试后伍爾西號驅逐艦在波士顿海军船厂和纽波特鱼雷战装备。10月9日它赴纽约伴随維珍尼亞號戰艦。10月13日它们保护船队HX-52离开纽约市的港口去欧洲。路上无事，22日它们与一支英国护航队会和。此后伍爾西號去爱尔兰最北部的班克拉纳。10月23日到达。两天后它离开班克拉纳通过爱尔兰海去亚速尔群岛的蓬塔德爾加達。30日在那里加燃料后它开始返航，于11月5日返回纽约。它在纽约待了一个月，在这段时间里于11月11日康边停战协定签订，第一次世界大战停火。伍爾西號离开纽约返回欧洲加入那里维护战后秩序的美国舰队。12月20日它到达法国布雷斯特，加入美国驻欧洲海军。

此后的七个月里伍爾西號在美国驻欧洲舰队里完成各种任务，它的主要任务是在布雷斯特和英国南部（主要是普利茅斯和南安普敦）间运送人员和信件。1919年3月11日它是四艘护卫把美国总统伍德罗·威尔逊运送到布雷斯特的乔治·华盛顿号游船的驱逐舰中的一艘。此后它在英国和法国之间游航四个月后伍爾西號又负责护卫运送离开巴黎和会的威尔逊的乔治·华盛顿号返回美国。1919年6月末它随同乔治·华盛顿号离开布雷斯特，7月8日它们到达漢普頓錨地。

10天后伍爾西號就又出海去往新使命：参加美國太平洋艦隊。24日它到达巴拿马，穿过巴拿马运河，去往夏威夷群岛参加演习。演习后它返回美国西海岸聖地牙哥。1920年5月31日它去马尔岛海军船厂——估计进行大修理。10月20日它返回舰队。此后伍爾西號沿北美洲西海岸参加太平洋舰队活动。1921年2月26日清晨在巴拿马太平洋海岸外科伊瓦島行动时伍爾西號與一艘商船相撞後斷開兩截沉沒。100人幸存，17人受伤，15人失踪，1人死亡。幸存者被伍尔西号的姊妹舰阿倫·華特號驅逐艦救起。

戰後伍爾西號由大西洋調到太平洋服役。1921年2月21日，伍爾西號與一艘商船相撞後斷開兩截沉沒。

## 相關條目
* 美國海軍驅逐艦列表 (1945年前)

## 註釋

## 參考書目

*
利德號驅逐艦 (DD-79)

**利德號驅逐艦（[[美國海軍艦體編號|舷號]]DD-79）**是一艘美國海軍建造的驅逐艦，為維克斯級驅逐艦的五號艦。她是美軍第一艘以利德為名的軍艦，以紀念美法准戰爭時期的海軍軍官佐治·伍利德（George Little）。

利德號在1917年於霍河造船廠開始建造，在同年下水，於1918年服役。接著利德號派往法國海域護航商船。戰後利德號留在大西洋執勤，在1922年退役。長期封存後，利德號改裝為高速運輸艦，在1940年重新服役。太平洋戰爭爆發後，利德號調往西南太平洋戰場，參與瓜島戰役。1942年9月5日利德號在運輸物資後，於薩沃島外遭日本帝國海軍艦隊發現，與姊妹艦格列高利號同遭擊沉。

利德號在第二次世界大戰共獲得兩枚戰鬥之星。

## 相關條目
* 美國海軍驅逐艦列表 (1945年前)

## 註釋

## 參考書目

*
朝鮮刺繡中心

**朝鮮刺繡中心**（）前身為**刺繡製造所**，成立於1947年5月，位於平壤直轄市普通江畔。擁有刺繡科學基地、民族刺繡技術普及基地，進行刺繡技術研究的同時生產刺繡作品，代表作有兩面繡《白頭山密營的春天》等。該中心與幾內亞、剛果、馬來西亞、巴西和墨西哥等國展開交流。

## 外部連結
* 朝鲜刺绣中心 
* 相關新聞 

## 相關條目
* 朝鮮藝術交流協會
* 朝鮮電腦研究中心
文類

在文學批評理論中，文學作品的類型和種類稱作**文學類型**，簡稱**文類**。文學作品可以劃分成不同文類，各個時代的劃分標準不一。在18世紀之前，西方將所有文學作品劃分為抒情詩、史詩和戲劇三種類型。隨著小說的出現，舊有的三分法不再適用，不同批評理論家提出各自的劃分標準。

## 文體與文類
中國大陸學界通常以「文體」稱呼「文類」，兩者有重疊的地方，但是不完全相同。在中國文學批評理論中，「文體」一詞作為術語，早在《文心雕龍》可見，罗根泽認為「文體」在古代中國有兩種含義，一是「體派之體」，指文學風格，二是「體類之體」，指文學類型。吳承學則認為中文「文體」的「體」最少有六種含義，分別是「體裁或文體類別；具體的語言特徵和語言系統；體格、章法結構與表現形式；體要或大體；體性、體貌；文章或文學之本體等」。對此，漢學家宇文所安曾表示中文「文體」的「體」涵蓋的範圍過於廣泛，西方讀者很難去理解。古代中國的「體裁」，狹義指文體類別，廣義指文體的風格。近代，中國大陸學者對「體裁」的定義存在不少分歧，蔡儀、叶以群、蒋孔阳等學者在其編撰的文學理論類作品中，將「文學體裁」定義為「文學作品形式」；王振铎、魯樞元、王元驤等學者則認為「文學體裁」是「作品形式與內容的統一體」。學者陳軍認為這是因為不少學者將文體和體裁兩個概念混為一體，讓「體裁」擁有了「文體」的多種含義。李树谦、李景隆编著的《文学概论》（1957年） 和冉欲达、李承烈等编写的《文艺学概论》（1984年）均提及文學體裁、種類和樣式等相關術語使用，在學界並不統一。「文類」一詞在作為術語，最早在南朝梁出現，是「文章」的同義詞，此後「文類」很長時間代指「文集」，如《西漢文類》等。到明清時期，徐師曾和包世臣提到的「文類」，才更接近西方文學批評理論的文類（genre）。

在西方文學批評理論中，文類（genre）、風格（style）、形式（form）是各自獨立的概念，而在古代中國，三者均可用「文體」概括。其中，「」也可以翻譯作「文體」，指作品中語句的表達形式，常帶有作者或者某個作品的風格。「」一詞源於法語，指文學作品的類型和種類，通常翻譯作「文學類型」，或「類型」。劃分方式根據外在形式（格律和結構等）和內在形式（題材和受眾等）。學者陳軍指出，中西方文學在相關術語的使用上，存在歧義。應避免使用「文體」和「體裁」作為「genre」的翻譯，使用不會產生歧義「文類」。

## 研究書目
*廖炳惠：《關鍵詞200：文學與批評研究的通用詞匯編》（台北：麥田出版社，2003）。

## 参考资料

;詞典
*
;書籍
*
金伯利號驅逐艦 (DD-80)

**金伯利號驅逐艦（[[美國海軍艦體編號|舷號]]DD-80）**是一艘美國海軍建造的驅逐艦，為維克斯級驅逐艦的六號艦。她是美軍第一艘以金伯利為名的軍艦，以紀念美國內戰時期的海軍軍官利維士·金伯利（Lewis Kimberly）。

金伯利號在1917年於霍河造船廠開始建造，在同年下水，於1918年服役。接著金伯利號派往愛爾蘭及法國海域護航商船。戰後金伯利號留在大西洋執勤，在1922年退役。長期封存後，金伯利號在1937年除籍，並於1937年出售拆解。

## 相關條目
* 美國海軍驅逐艦列表 (1945年前)

## 註釋

## 參考書目

*
智合仓活佛

**智合仓活佛**，俗称**凉州佛**或**朗嘎哇**，是中国青海省海东地区乐都县瞿昙寺的三个活佛系统之一（其余两个为卓仓居巴仓活佛、卓仓曼巴仓活佛），属藏传佛教格鲁派。

## 沿革
瞿昙寺是明朝初年由海喇嘛的侄子三罗喇嘛创建。“智合” 意为石岩，因为当年海喇嘛曾经在乐都县南山的官隆岩洞修炼，故名“智合仓”，又称“智合木洛”。由于不计追认的第二、第三世智合仓活佛生于凉州，故当地人以其出生地称智合仓活佛为“凉州佛”。又因为该活佛系统追认的第一世活佛三罗喇嘛据传说乘一头白牛，人称“朗嘎哇”，故又称智合仓活佛为“朗嘎哇”。

海喇嘛来自今西藏自治区洛扎县卓垄地区，“卓仓”一名便因地名“卓垄”而来，与“智合仓”合称“卓仓智合仓”。卓仓（又称“觉仓”）成为乐都县南山一带的地名。又由于藏文中“卓”意为小麦，卓仓家族便以汉语谐音“麦”改为“梅”，以梅为姓，卓仓家族遂变成梅氏家族。

智合仓活佛系统追认三罗喇嘛为第一世活佛。如不计追认，则智合仓活佛的转世系统开始于班觉丹增。班觉丹增，又名“官却图多央增”，清朝康熙年间生于梅氏家族，获清朝封为“灌顶净觉弘济大国师”。

清朝雍正元年（1723年）青海发生罗卜藏丹津事件，瞿昙寺高层僧人遭牵连，班觉丹增的侄子阿旺宗哲在兰州遭囚禁7年，明清时期所赐的印信及敕书都被收回，瞿昙寺遂衰落。智合仓活佛系统的活动中心由瞿昙寺转往塔尔寺，在塔尔寺兴建了自己的府邸，智合仓活佛成为塔尔寺的活佛。

第二世智合仓活佛罗桑丹贝尼玛（1744年－1807年）是凉州乃亥央人，1793年任塔尔寺第三十六任法台。第三世智合仓活佛噶桑丹增嘉措（1810年－1873年，又作“罗桑旺秀噶桑嘉措”）是凉州达垅沟人，1851年任塔尔寺第五十六任法台。第四世智合仓活佛罗桑噶桑嘉措，1876年生于乐都县南山，1899年任塔尔寺第七十六任法台。1958年之前，瞿昙寺存有海喇嘛以及自班觉丹增到罗桑噶桑嘉措的历世智合仓活佛的灵塔。

历世智合仓活佛是瞿昙寺的寺主。第五世智合仓活佛仍为瞿昙寺寺主，名叫仓成善，曾任平安县政协委员。

## 历世智合仓活佛
智合仓活佛系统追认的第一世活佛为三罗喇嘛。如不计追认，则第一世活佛为班觉丹增。以下列出不计追认的历世智合仓活佛：

## 参考文献
仓成善

**仓成善**（），藏族，青海省平安县人，第五世（不计追认）智合仓活佛。

## 生平
1984年，仓成善出家，此后师从却藏活佛、却西活佛，自青海民族学院毕业。后来，仓成善曾任平安县政协委员、平安县政协秘书长，青海省佛教协会理事。

## 参考文献
史欽漢號驅逐艦 (DD-83)

**史欽漢號驅逐艦（[[美國海軍艦體編號|舷號]]DD-83）**是一艘美國海軍建造的驅逐艦，為維克斯級驅逐艦的九號艦。她是美軍第二艘以史欽漢為名的軍艦，以紀念美國內戰時期的海軍軍官西勒·史欽漢（Silas Horton Stringham）。

史欽漢號在1917年於霍河造船廠開始建造，在同年下水，於1918年服役。接著史欽漢號派往歐洲海域護航商船。戰後史欽漢號留在大西洋執勤，在1922年退役，並長期封存。第二次世界大戰爆發後，史欽漢號在1940年改裝為高速運輸艦，並在太平洋戰爭爆發後調到西南太平洋戰場，參與瓜島戰役。及後史欽漢號參與所羅門群島戰役、新畿內亞戰役、馬紹爾群島戰役及沖繩戰役，期間多次因意外受損而返國維修。1945年史欽漢號退役除籍，並在1946年出售拆解。

史欽漢號在第二次世界大戰共獲得九枚戰鬥之星。

## 相關條目
* 美國海軍驅逐艦列表 (1945年前)

## 註釋

## 參考書目

*
格列高利號驅逐艦 (DD-82)

**格列高利號驅逐艦（[[美國海軍艦體編號|舷號]]DD-82）**是一艘美國海軍建造的驅逐艦，為維克斯級驅逐艦的八號艦。她是美軍第一艘以格列高利為名的軍艦，以紀念美國內戰時期的海軍軍官法蘭西斯·格列高利（Francis Hoyt Gregory）。

格列高利號在1917年於霍河造船廠開始建造，在同年下水，於1918年服役。接著格列高利號派往地中海海域護航商船。戰後格列高利號留在地中海執勤，在1922年退役，並長期封存。第二次世界大戰爆發後，格列高利號在1940改裝為高速運輸艦，並在太平洋戰爭爆發後調到西南太平洋戰場，參與瓜島戰役。1942年9月5日格列高利號在運輸物資後，於薩沃島外遭日本帝國海軍艦隊發現，與姊妹艦利德號同遭擊沉。

格列高利號在第二次世界大戰共獲得兩枚戰鬥之星。

## 相關條目
* 美國海軍驅逐艦列表 (1945年前)

## 註釋

## 參考書目

* 

## 外部連結

*NavSource photos 
*Official photos
罗桑丹贝尼玛

**罗桑丹贝尼玛**（）藏族，凉州乃亥央人，第二世（不计追认）智合仓活佛。

## 生平
罗桑丹贝尼玛于1744年生于凉州乃亥央。后来成为第二世（不计追认）智合仓活佛，为瞿昙寺寺主。1793年出任塔尔寺第三十六任法台。1807年，罗桑丹贝尼玛圆寂。

## 参考文献
红柳娃

**红柳娃**，又称**新疆红柳娃**、**红柳孩**，是中国新疆的一种类人神秘生物，自清朝至现代都有目击记录。

## 古代记载
* 《阅微草堂笔记》卷三《滦阳消夏录》（三）记载：

现代汉语译文：

* 《皇舆西域图志》（简称《西域图志》）卷四十七《杂录（一）》中记载：

现代汉语译文：

## 现代目击
自20世纪40年代至20世纪80年代，均有目击者。

## 脚注
罗桑噶桑嘉措

**罗桑噶桑嘉措**（）藏族，乐都县南山人，第四世（不计追认）智合仓活佛。

## 生平
1876年，罗桑噶桑嘉措生于乐都县南山。后来，他成为第四世（不计追认）智合仓活佛，担任瞿昙寺寺主。1899年，出任塔尔寺第七十六任法台。1958年之前，瞿昙寺存有罗桑噶桑嘉措的灵塔。

## 参考文献
李升基

**李升基**（，），朝鲜民主主义人民共和国化学家。出生於朝鲜全羅南道潭陽郡，1928年毕业于日本爱媛县松山高等学校。1939年，李升基在京都帝国大学担任助教授期间，參與發明了合成纖維「合成一號」，後命名為维尼纶。

1945年韩国光复后離開日本，於首爾大學開設應用化學系並出任工學院長。朝鲜战争爆發後，為躲避首爾特別市戰亂，率家人、學生越北前往朝鲜民主主义人民共和国；在金日成支持下，李升基開始全面試驗、推廣維尼綸，這種合成纖維獲得“主體纖維”（）的讚譽。後來，李升基獲金日成獎、苏联列宁奖，及劳动英雄、人民科學家等榮譽稱號，亦多次當選最高人民會議代議員並任科學院咸鏡分院院長。

有分析認為，李升基等越北科學家是朝鮮核問題的重要人物，他進行核武器、化学武器研究及開發，且為宁边原子能研究所首任所長。李升基逝世後，朝鲜民主主义人民共和国為他舉行国葬，安葬於平壤市愛國烈士陵；他有三子五女，女婿、媳婦多投入化學領域，家族成員中成為教授、医生或具學士學歷者達三十五人。

## 家族
李升基本貫全州李氏，二十世祖是朝鲜太宗長子讓寧大君，十世祖李衡井在潭陽郡的故居「昌平長田李氏古宅」於2008年登錄為全羅南道的民俗文化財。
* 祖父：李憲秀（1854—1882），父母李承民、延日鄭氏，有三子。
* 祖母：光州李氏（1851—1900），李乙會的女兒。
** 父：李丙星（，1876—1949），李憲秀長子，有一子六女。光武七年（1903年）擔任全州守陵官，翌年辭職。
** 母：奇世貞（，1874—1949），本貫幸州奇氏，奇鎬燮的女兒，李升基是李丙星夫婦的第四個孩子。
*** 元配：水原白氏（1904—？），白南發的女兒，育有二女。
*** 繼配：長水黃氏（，1916—2007），黃蘭周的女兒，曾參加2000年的南北離散家族重聚。
**** 長子：李鍾科（，1940年生），生於日本大阪府高槻市，金日成综合大学催化化學研究中心主任。
**** 次子：李鍾卓（1945年生）
**** 大女婿：李在業（），本貫，朝鲜民主主义人民共和国科学院咸興分院化學工程研究所所長。

全斗煥任期的代理韩国国务总理李汉基亦為李衡井後裔，是李升基族弟。

## 參考資料
戴耶號驅逐艦 (DD-84)

**戴耶號驅逐艦（[[美國海軍艦體編號|舷號]]DD-84）**是一艘美國海軍建造的驅逐艦，為維克斯級驅逐艦的10號艦。她是美軍第一艘以戴耶為名的軍艦，以紀念美西戰爭時期的海軍軍官尼希米·戴耶（Nehemiah Mayo Dyer）。

戴耶號在1917年於霍河造船廠開始建造，在同年下水，於1918年服役。接著戴耶號派往英國及法國海域護航商船。戰後戴耶號到地中海執勤，在1922年退役，並長期封存。1936年戴耶號退役除籍，並出售拆解。

## 相關條目
* 美國海軍驅逐艦列表 (1945年前)

## 註釋

## 參考書目

*
噶桑丹增嘉措

**噶桑丹增嘉措**（），又作**罗桑旺秀噶桑嘉措**，藏族，凉州达垅沟人，第三世（不计追认）智合仓活佛。

## 生平
1810年生于凉州达垅沟。后来成为第三世（不计追认）智合仓活佛，并任瞿昙寺寺主。1851年出任塔尔寺第五十六任法台。1873年圆寂。

## 参考文献
懷德縣

**懷德縣**可以指：
*懷德縣 (秦漢)，中國秦朝所設，屬內史管轄；漢時屬司隸左馮翊，東漢（25—220）初廢縣併入頻陽縣。故址在今陝西省大荔縣東南。
*懷德縣 (東晉)，中國東晉大興三年（320年）在江乘縣（今南京市）境內僑置懷德縣，屬丹陽郡。咸和「土斷」（時在326—334年）後，更名為費縣。
*懷德縣 (北魏)，南朝宋初置，屬初安郡。大明間廢。北魏延興二年(472)復置，隋開皇三年（583）廢。治所在今河南省確山縣西北。
*懷德縣 (南朝宋)，南朝宋大明五年(461)置，屬臨江郡，後屬秦郡。治所在今江蘇省南京市浦口區西。
*懷德縣 (隋朝)，中國隋朝所置。北宋開寶五年（972年），廢懷德縣併入信義縣。治今廣東省信宜市池洞鎮太安圍底街。
*懷德縣 (唐朝)，中國唐朝所設，其一治今安徽省廣德、郎溪二縣境內，屬桃州，武德七年（624年）廢入綏安縣；其二治所在今內蒙古鄂托克前旗境內，屬宥州，寶應後省。 
*懷德縣 (宋)，中國宋朝大觀元年（1107年）於河池縣境內設置庭州，河池縣改名懷德縣，縣置在今河池鎮河池街西里地的外韋村。大觀二年（1108年），懷德縣設安遠寨。大觀四年撤（1110年）州廢，復為河池縣，歷時三年。
*懷德縣 (遼朝)，中國遼朝所置，為祥州治。治所在今吉林省農安縣東北萬金塔鄉東北蘇家店，後廢。
*怀德县 (清朝)，中國清朝光緒三年（1877年）置縣，屬吉林省。1984年懷德縣撤消，置公主嶺市。
*怀德县 (高丽)，朝鲜半岛的高丽王朝和朝鲜王朝的县，位于今大田广域市的中区、东区和大德區一带，1914年日治时代并入大田郡。
*懷德縣 (越南)，越南首都河內市曾下轄的一個縣。
新豐縣 (消歧義)

**新豐縣**，可以指：
*新丰县，中國廣東省韶關市下轄的一個縣。
*新豐縣 (漢朝)，中國秦代名麗邑縣，西漢高祖七年（前200年）遷徙豐縣居民於此並改縣名。
*新豐縣 (北魏)，北魏武定六年（548年）置，属睢南郡，治今安徽省宿州市东北辛丰。北齐废。
*新豐縣 (南齊)，南朝齊置，屬上庸郡，治所在今湖北省竹溪縣東南，西魏改名孔陽縣。
*新豐縣 (隋朝)，隋义宁元年（617年）置，属巨鹿郡。治今河北省藁城区东。唐初属廉州。武德四年（621年）废。
禤傑思

**禤傑思**（，），英國政治人物，曾任英國國會下議院議員及歐洲議會議員。

## 政治生涯
2010年獲委任為英國能源及氣候變化大臣。

2012年因涉嫌妨礙司法公正辭職。禤傑思因婚外情與妻子普萊斯（Vicky Pryce）離婚，結果被前妻舉發在2003年超速案中頂包，兩人雙雙被查。2013年辭任下議院議員。

## 參考文獻
班觉丹增

**班觉丹增**（）又名**官却图多央增**，藏族，青海卓仓地区人，第一世（不计追认）智合仓活佛。

## 生平
明朝封瞿昙寺的创建者三罗喇嘛为西宁僧纲司都纲，三罗喇嘛遂成为西宁卫的佛教领袖。三罗喇嘛的家族成员定居瞿昙寺附近，世代是当地的土官。该家族由于来自西藏卓窝垅，故称“卓仓”，当地发音作“角仓”，后来“角仓”又渐成乐都南山地区的地名。又因为三罗喇嘛和藏传佛教噶举派祖师玛尔巴同族，故其家族也被称为“玛尔仓”（意为“玛尔家族”），当地音变为“梅氏家族”。梅氏家族一直是当地的实权家族，直到1949年前夕的瞿昙寺的管家梅香曲。

瞿昙寺出身于梅氏家族的班觉丹增，于清朝康熙年间获清朝封为“灌顶净觉弘济大国师”，其侄子阿旺宗哲也获同样封号。班觉丹增是第一世（不计追认）智合仓活佛，也是瞿昙寺的寺主。

## 参考文献
軍史館

**軍史館**可以指：
*中華民國國軍歷史文物館
*中華民國陸軍軍史館
*中華民國海軍軍史館
*中華民國空軍軍史館
武城縣 (消歧義)

**武城縣**可以指
*武城縣，中國山東省德州市所轄的一個縣。
*武城縣 (秦代)，中國秦代所置，屬內史，西漢屬左馮翊。東漢初廢。治在今陝西省華縣赤水鎮郭村。
*武城縣 (新朝)，中國新朝始建國元年（西元9年），王莽改東城縣置，屬延平郡。東漢初恢復西漢舊名。治今安徽省定遠縣朱馬鄉下馬鋪。
*武城縣 (東晉)，東晉升平五年（361年），析猛陵縣地置武城縣，屬永平郡。南朝宋元嘉二年改名武林縣。北宋開寶五年（972年），省武林入平南。治在今廣西壯族自治區平南縣武林鎮。
凡湖水怪

**凡湖怪物**(土耳其语：) 是生存于土耳其凡湖的一种湖怪，一般描述水怪身长在15至20米左右，尾部向上弯曲，有的时候会像鲸鱼那样向上喷水以提高身体到水面以上。凡湖怪物最早的记录可追溯至1995年11月2日《每日电讯报》的报道。1997年，一位凡城大学的本地助教乌纳尔·哥萨克（）成功拍到水怪的录象。 但是争议仍然持续，鲸类动物论支持者认为这是一种鲸类，反对者质疑说该水怪体形不似鲸鱼。持其他观点者则认为这是一种被认为已经灭绝的数千万年前的海洋哺乳动物。然而，哪一方都没有确凿的证据以证明其观点。

## 参考来源

## 外部链接
*
普通江

**普通江**（）是朝鮮民主主義人民共和國一條河流，全長55.2公里，上游發源於平安南道平原郡，下游匯入平壤大同江。

在平壤，以普通江命名的地名甚多，例如其新舊河道圍繞而成的區域即為普通江區，普通江畔的平壤西門即為普通門，等等。“普通送客”還是平壤八景之一。

## 相關條目
* 普通江站
* 大同江
新豐縣 (陝西省)

**新豐縣**，秦代時名麗邑縣（或作酈邑），治所在今陝西省西安市灞橋區灞橋街道舊劉家村一帶，秦朝末年（前206年），劉邦入主關中。項羽為征奪關中，率領40萬大軍，與劉邦10萬大軍在此處對峙，鴻門宴即發生於此。

劉邦統一天下定都長安之後，尊劉太公為「太上皇」。劉太公卻不大喜歡長安，「思東歸」於老家「豐」地。劉邦為解其父思念故土，於是就在驪邑縣附近為他新建一個「豐」地，並改名**新豐縣**，將豐縣居民全部遷到「新豐」居住，新豐設置與古豐縣完全一樣，仿照古豐老家所建，留有“雞犬認戶，人識其家”之說。

漢代均屬司隸京兆尹。三國以後屬雍州、京兆郡。唐朝天寶七載（748年）廢新豐縣，併入會昌縣。

## 參考文獻
桑杰扎西

**桑杰扎西**（，），清朝文献译为“**桑儿加查实**”，人称**海喇嘛**，藏族，今西藏自治区洛扎县卓垅人，藏传佛教噶玛噶举派高僧。

## 生平
桑杰扎西在元朝至正年间生于卓垅（又作“卓窝垅”）。元朝统治者独尊藏传佛教萨迦派。当时在西藏的佛教各派中，惟一可与萨迦派争衡的教派便是噶举派。元朝末年，正值萨迦派、噶举派在朵麦地区盛行，卓窝垅巴桑杰扎西依噶举派上师让琼多杰授记，从西藏山南的卓窝垅来到青海湖海心山上修行。桑杰扎西是噶举派祖师玛尔巴・却吉洛追的后裔，又是其世传弟子。桑杰扎西在青海湖海心山修行多年，修得“大手印法”，声名远播，周边地区的民众称他为“大成就者海心仙人”。他平时骑乘的一头无抵角的白牦牛（藏语称“俄嘎果热”）也被民众美化为佛教中代表吉祥的白象。据藏文史料载，桑杰扎西修行得道后，骑白象云游各地，因而被称为“白象大师”（藏语称“浪嘎哇”）。

明朝洪武三年（1370年），明朝军队西进甘肃、青海。明朝朝廷对西北地区的蒙古族、藏族地方势力实行“招抚”，故大批请降者被委以卫、所官职。但也有部分蒙古族、藏族部族率部抗击明军。战乱之际，在海心山居住的桑杰扎西及其侄三丹罗追率其卓窝垅部族迁居碾伯南山地区（即今乐都县南山瞿昙寺地区）。桑杰扎西仍静心修行，在官隆洞打坐，将俗务交由其侄三丹罗追办理。三丹罗追便是三罗喇嘛（《明史稿》中称为“西宁番僧三刺”）。当桑杰扎西、三丹罗追叔侄及其部族迁居碾伯南山之后，明朝朝廷暗中派使者赴碾伯南山地区争取环湖诸部归服。桑杰扎西叔侄遂致信罕东诸部，劝其归顺明朝。不久，罕东诸部果然归顺了明朝。桑杰扎西、三丹罗追叔侄由此为明朝立下功劳，受到明朝的关注。

永乐十二年（1414年），桑杰扎西圆寂。

《安多政教史》对桑杰扎西有详细记述。值得注意的是，《明史》作者所称的“海喇嘛桑儿加査实”，实为《安多政教史》所讲之**桑杰扎西**。然而当代一些学者不察，将桑杰扎西和其侄子三丹罗追混淆合一，说成“三喇又名海喇嘛桑儿加査实”，实属错误。

## 参考文献
MSX

**MSX**是一个标准化的家用计算机体系结构，最早由微软于1983年6月16日提出，并由后来的微軟日本副总裁与ASCII主管西和彦构思。有人说这是由微软领导，试图在标准硬件制造商建立统一标准的项目 。

尽管有微软的介入，但MSX构架的机器在美国很少出现，而在日本、韓國、中东、巴西、苏联、荷兰、西班牙以及其他几个小型欧洲国家却非常流行。MSX计算机的销售数量难以估计，但仅在日本的最终销量就超过500万。

在任天堂的红白机出现之前，MSX是日文主要的游戏平台，如科乐美和Hudson Soft就在这平台上生产游戏软件。比如潛龍諜影系列最初就是为MSX硬件而编写。

## 参考文献
凯拉斯猫

**凯拉斯猫**（英语：）是苏格兰发现的一种猫科动物。以前被认为是神话传说中的野猫，少数的目击事件使人相信它的存在只不过是场骗局。直到1984年，猎场看守者罗尼·道格拉斯（）射杀了一只凯拉斯猫，才发现它是一种家猫和野猫的混种动物。不过它并不是一个正式品种，而是一个地方品种。模式种“凯拉斯猫”由神秘动物学家根据首次目击的地点马里的凯拉斯村而命名。舒克还提出，猫妖精是来源于凯拉斯猫的民间记忆。

凯拉斯猫通常被描述为体长超过65cm，有强健的后肢和一条可以长到30cm的尾巴。一个标本被保存于马里埃尔金（Elgin）的一个博物馆。

## 参考来源

*Karl Shuker: Mystery Cats of the World. Robert Hale: London 1989. ISBN 0-7090-3706-6
*Karl Shuker: "The Kellas Cat: Reviewing an Enigma". *Cryptozoology*, vol. 9, pp.&nbsp;26–40 (1990)
## 参见
*猫妖精

分類:歐洲哺乳動物
未定义行为

在计算机程序设计中，**未定义行为**（）是指执行某种计算机代码所产生的结果，这种代码在当前程序状态下的行为在其所使用的中没有规定。常见于翻译器对源代码存在某些假设，而执行时这些假设不成立的情况。

一些编程语言中，某些情况下存在未定义行为，以C和C++最为著名。在这些语言的标准中，规定某些操作的语义是*未定义的*，典型的例子就是程序错误的情况，比如越界访问数组元素。标准允许语言的具体实现做这样的假设：只要是符合标准的程序代码，就不会出现任何类似的行为。具体到 C/C++ 中，编译器可以选择性地给出相应的诊断信息，但没有对此的强制要求：针对未定义行为，语言实现作出任何反应都是正确的，类似于数字逻辑中的。虽然编译器实现可能会针对未定义行为给出诊断信息，但保证编写的代码中不引发未定义行为是程序员自己的责任。这种假设的成立，通常可以让编译器对代码作出更多优化，同时也便于做更多的编译期检查和静态程序分析。

有时候也可能存在对于未定义行为本身的限制性要求。例如，在CPU的指令集说明中可能将某些形式的指令定为未定义，但如果该CPU支持内存保护，说明中很可能会还会包含一条兜底的规则，要求任何用户态的指令都不会让操作系统的安全性受损；这样一来，在执行未定义行为的指令时，就允许CPU破坏用户寄存器，但不允许发生诸如切换到监控模式的操作。

和（unspecified behavior）不同，未定义行为强调基于不可移植或错误的程序构造，或使用错误的数据。一个符合标准的实现可以在假定未定义行为永远不发生（除了显式使用不严格遵守标准的扩展）的基础上进行优化，可能导致原本存在未定义行为（例如有符号数溢出）的程序经过优化后显示出更加明显的错误（例如死循环）。因此，这种未定义行为一般应被视为bug。

## 好处

如果某一操作在文档中被定为未定义行为，编译器就可以假设该操作在符合标准的程序中永远不会发生。这样，编译器就可以得到更多的信息，获得更多优化程序的机会。

例如这样的C语言代码：


```c
int foo(unsigned char x)
{
     int value = 2147483600; /* 假设 int 是 32 位 */
     value += x;
     if (value < 2147483600)
        bar();
     return value;
}
```


因为 `x` 是 `unsigned char` 不可能为负数，而C语言中有符号整数的溢出又是未定义行为，编译器就可以假设执行 `if` 语句时 `value` 不可能小于 2147483600。因为这里的 `if` 没有副作用，条件也永远不成立，所以编译器就可以直接忽略 `if` 语句和对函数 `bar` 的调用。于是，上述代码在语义上就等价于：


```c
int foo(unsigned char x)
{
     int value = 2147483600;
     value += x;
     return value;
}
```


如果有符号整数的溢出有明确的「环绕」行为，那么这样的程序转化就是非法的。

代码越复杂，类似的优化就越难被人类发现。如果代码同时还有其它方面的优化，例如内联展开，就更难发现了。

让有符号整数溢出未定义还有另一个好处：存储、操作变量的值时，可以在比变量本身更大的寄存器中进行。假设源代码中变量的类型比原生寄存器的宽度要窄（比如常见的在64位机器上的int类型），那么编译器就可以在生成机器码时把这个变量当作64位有符号数，对代码的语义没有任何影响。反之，如果32位有符号整数的溢出有明确定义，那么在针对64位机器编译时，编译器就必须插入额外的逻辑确保行为符合预期，因为大多数机器码指令在溢出时行为与寄存器的宽度有关。

更重要的一点是，有符号整数溢出的行为未定义，允许在编译期检查、静态程序分析、运行期检查时捕捉这类错误的情况；如果溢出行为有明确定义，就无法进行编译期检查。

## C和C++的未定义行为的一些例子
尝试修改会产生未定义行为：

```cpp
char * p = "wikipedia"; // C++11中错误，C++98/C++03不推荐使用
p[0] = 'W'; // 未定义行为
```

防止这一点的方法之一是将它定义为数组而不是指针：

```c
char p[] = "wikipedia"; /* 正确 */
p[0] = 'W';
```

在C++可以使用标准模板库中的string类型，如下所示：

```cpp
std::string s = "wikipedia"; /* 正确 */
s[0] = 'W';
```


除以零会导致未定义行为。根据 IEEE 754，float、double和long double类型的值除以零的结果是无穷大或NaN：

```cpp
return x/0; // 未定义行为
```

某些指针操作可能导致未定义行为：

```cpp
int arr[4] = {0, 1, 2, 3};
int* p = arr + 5;  // 未定义行为
```

到达返回数值的函数（除main函数以外）的结尾，而没有一个return语句，会导致未定义行为：

```c
int f()
{
}  /* 未定义行为 */
```

《C程序设计语言》在第2.12节引用下面的代码作为未定义行为的例子：

```c
printf("%d %d\n", ++n, power(2, n));    /* 未定义行为 */
```

以及

```c
a[i] = i++; /* 未定义行为 */
```

标准库可能指定未定义行为，例如：

```c
int x = 1;
printf("%d\n", &x);    /*未定义行为：%d预期int类型的实际参数*/
printf("%p\n", &x);    /*未定义行为：%p预期void*类型的实际参数*/
printf("%p\n", (void*)&x); /*%p和void*类型的实际参数匹配，不在此引发未定义行为*/
```


## 参考资料

## 外部链接
* The Jargon File on "nasal demons" ，未定义行为的一个可能后果。
活动分区

**活动分区**是指磁盘主分区的一种状态。标记分区为活动分区的目的是为了让操作系统由该区启动，所以通常将操作系统的分区标记为活动分区。

## 要求

*每个磁盘只能有一个活动分区。

*只能将主分区设置成活动分区，不能将逻辑驱动器标记为活动。

*系统必须从活动分区中启动。

## 如何设置及取消

有多种方法可以将分区标记为活动，下列举几种常见的方法：

### Diskpart

*使用命令提示符运行DISKPART。
*使用“LIST DISK”命令及“SELECT DISK X”命令确定并选择要操作的磁盘。 （X为磁盘代码）
*使用“LIST PARTITION”及“SELECT PARTITION Y”命令确定并选择要操作的分区。 （Y为分区代码）
*使用“ACTIVE”命令将分区标记为活动。
*使用“INACTIVE”命令可以取消分区的活动状态。

### 磁盘管理

*进入“计算机管理”中的“磁盘管理”。
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英治時期

**英治時期**泛指某地由大英帝國或聯合王國所統治的時期，可以指：
*英屬南非
*英屬印度
*英屬馬來亞
*英屬婆羅洲
*英屬錫蘭
*英屬緬甸
*英屬北美十三州
*英屬香港
三丹罗追

**三丹罗追**（）汉文史籍又称**三剌**，人称**三罗喇嘛**，藏族，今西藏自治区洛扎县卓垅人，元末明初藏传佛教噶玛噶举派高僧。他是海喇嘛桑杰扎西的侄子。

## 生平
三丹罗追是噶玛噶举派高僧、人称“海喇嘛”的桑杰扎西的侄子。他是卓垅（又作“卓窝垅”）人。明朝洪武三年（1370年），明朝军队西进甘肃、青海。明朝朝廷对西北地区的蒙古族、藏族地方势力实行“招抚”，故大批请降者被委以卫、所官职。但也有部分蒙古族、藏族部族率部抗击明军。战乱之际，在青海湖海心山居住的桑杰扎西及其侄三丹罗追率其卓窝垅部族迁居碾伯南山地区（即今乐都县南山瞿昙寺地区）。桑杰扎西仍静心修行，在官隆洞打坐，将俗务交由其侄**三丹罗追**办理。三丹罗追便是三罗喇嘛（《明史稿》中称为“西宁番僧三刺”）。当桑杰扎西、三丹罗追叔侄及其部族迁居碾伯南山之后，明朝朝廷暗中派使者赴碾伯南山地区争取环湖诸部归服。桑杰扎西叔侄遂致信罕东诸部，劝其归顺明朝。不久，罕东诸部果然归顺了明朝。桑杰扎西、三丹罗追叔侄由此为明朝立下功劳，受到明朝的关注。

洪武二十五年（1392年），三丹罗追在其驻地官隆兴建了一座小佛堂，佛堂内供奉持金刚，并派人赴南京请求明朝朝廷护持。洪武二十六年（1393年），明太祖赐名“瞿昙寺”，并任命三丹罗追为西宁僧纲司都纲。《明实录》洪武二十六年三月条：“立西宁僧纲司，以僧三剌为都纲。河州卫汉僧纲司，以故元国师魏失剌监藏为都纲；河州卫番僧纲司，以僧月监藏为都纲。”

《明实录》载：

《明实录》又载：“（洪武三十年二月甲辰），西番瞿昙寺僧**参剌**来朝，贡马。”此前，三剌派人赴汉地贡马，此次他则亲自赴汉地朝贡。

值得注意的是，《明史》作者所称的“海喇嘛桑儿加査实”，实为《安多政教史》所讲之桑杰扎西。然而当代一些学者不査，将桑杰扎西和其侄子三丹罗追混淆合一，说成“三喇又名海喇嘛桑儿加査实”，实属错误。

## 参考文献
中立陶宛共和國

**中立陶宛共和国**（；；/）是1920年－1922年位於立陶宛一个未獲国际承认、短暂的波蘭傀儡政權。中立陶宛共和国係由波兰军队第一立陶宛—白俄罗斯步兵师將領盧齊昂·傑里哥斯基发动热利戈夫斯基兵变後建立。该步兵师的行动受到波兰空军、骑兵和炮兵的支持。该政治实体的控制范围集中围绕在立陶宛大公国历史悠久的首都维尔诺，18个月之間这个政治实体就像波兰和立陶宛（对该区域宣称拥有主权）之间的一个缓冲区。1922年1月8日，举行了一个有争议的公投，结果将该政治实体所控制的土地全部併入波兰，该政治实体随即破灭。

最初波兰政府否认是通过伪旗行动而建立了这个政治实体，但是波兰领导人，约瑟夫·毕苏斯基，随即承认是他親自下令傑里哥斯基假装成叛变的波兰军官。

波兰与立陶宛在战间期的边界被协约国使节会议和国际联盟认可时，立陶宛第一共和国并不认可。1931年，立陶宛共和国在海牙国际法庭发表声明，波兰占领行動已经违反了国际法。
王韶之

**王韶之** （），字**休泰**，琅邪臨沂（今山東臨沂）人。東晉荊州刺史王廙的曾孫。中國東晉及南朝宋官員，曾經參與修撰晉代歷史，曾經奉劉裕命殺害晉安帝。入宋後在吳興郡任太守。

## 生平
王韶之家境貧寒，但喜歡讀史籍，博學多聞。起初當衞將軍謝琰的行參軍，不過其時他就親自抄寫當時的朝廷詔命及大臣上表，又用父親的舊書籍等資料，將晉孝武帝在位時以至當時的一切大小事項都一一記錄，撰寫了《晉安帝陽秋》。書籍完成後，當時的人都認為王韶之應該去寫史籍，於是就獲著作郎徐廣任命為著作佐郎，助寫晉史及桓玄等人傳記，並續寫《晉安帝陽秋》，一直寫到義熙九年（413年）。後轉尚書祠部郎。

晉孝武帝以來，晉帝都長居內殿，由中書省武官主書與皇帝通訊，其時就由一個內侍掌管詔令和誥命，在西省（中書省）任職，故得名西省郎。此職傅亮和羊徽都曾經擔任，至義熙十一年（415年），劉裕以王韶之博學而且文章好，於是讓他補通直郎，領西省事。後又轉中書侍郎。

義熙十四年（418年），劉裕已圖謀篡位，但因為有預言說「昌明之後有二帝」，劉裕於是意圖殺死晉安帝，另立琅邪王司馬德文為新君，以應預言。王韶之就受命去毒殺安帝。不過由於平時司馬德文長伴安帝左右，連飲食都在一起，王韶之難以下手。不過，王韶之卻等到司馬德文患病出宮的機會，於是就入宮以衣服勒死安帝。司馬德文即位後，王韶之遷黃門侍郎，領著作郎，仍領西省。當時皇帝詔命都由王韶之草擬。

永初元年（420年），劉裕篡晉稱帝，王韶之以本官加驍騎將軍，本郡中正。王韶之寫晉史時，記述了王珣營商謀利及王廞作亂兩件事。王珣之子王弘及王廞之子王華都是當時權貴，王韶之怕他們會誣陷自己，於是聯結了徐羨之及傅亮等人作自己靠山。宋少帝劉義符即位後，王韶之遷侍中，後外任吳興太守。

元嘉三年（426年），徐羨之及傅亮等人被誅殺，王弘則入朝任司徒，領揚州刺史、錄尚書事，擔當宰相。當時王弘雖未和王韶之絕交，但都沒有讓王韶之尚未認識的的弟弟們與其來往。王韶之在吳興郡亦常常怕會被王弘挑剔獲罪，於是一直很勤力辦公，建立起相當優秀的政績，王弘亦沒有因為王韶之直書其父不太光彩的事而公報私仇，於是宋文帝都嘉許二人。王韶之以其政績獲得「良守」的稱許，更獲加秩中二千石。

元嘉十年（433年），王韶之獲徵召入朝任祠部尚書，加給事中，但不久因事免官。元嘉十二年（435年），王韶之再任吳興太守，同年去世，享年五十六歲。

## 性格特徵
*王韶之好學，早年家貧曾經三日沒吃過東西，但仍然手不釋卷，家人見此就指責道：「困窮如此，何不耕？」想要他去耕作，誰知王韶之答：「我常自耕耳。」後來撰史，因為其擅長敍事，所寫的都得時人很好的評價。亦著有《孝傳》三卷以及文集。
*王韶之亦作歌辭，宋代宗廟的歌辭都是由王韶之所製作。

## 家庭

### 祖父
*王羨之，鎮軍將軍掾

### 父
*王偉之，琅邪國郎中令。曾任烏程令，故王韶之早年居於烏程縣。

### 子女
*王曄之，太宰祭酒。

### 孫兒
*王晃，王曄之子，義興太守
*王昺之，王寶明兄。
*王寶明，王曄之女，文安皇后。嫁南齊文惠太子蕭長懋。

## 註釋

## 延伸阅读
 

## 參考資料
*《宋書·王韶之傳》
*《南史·王韶之傳》
談情看愛

《**談情看愛**》是台灣歌手辛曉琪的第十二張專輯，這專輯在2000年10月2日推出。專輯的第一主打歌是《眼前人》，而第二主打歌則是大碟同名歌曲《談情看愛》。

另隨專輯附送一片收錄五首辛曉琪歌曲的卡拉OK伴唱版歌曲的CD。

## 曲目
### Disc 1

### Disc 2

## 唱片版本
*雙CD版

## 音樂錄影帶
林曦如

**林曦如**（，），香港新聞工作者；前TVB普通話新聞記者兼主播，曾擔任天氣小姐。

## 簡歷
林曦如就讀於广州市执信中学，大學就讀中国传媒大学播音主持艺术。林曦如曾參與2010中華小姐環球大賽"深圳賽區的選美比賽，後來加入無綫新聞。林曦如喜歡嬰兒。

## 私人合照流出
2012年11月，無綫新聞女主播林曦如及陳嘉欣的私人合照在網上流出，當中包括了「港女十式」。其中還包括男主播林子豪及前同事何永康的合照。相信是林曦如的facebook不設防，被人取得合照。

## 參考

## 外部链接
*
徐文恺

**徐文恺**，网络化名**aaajiao**，是年轻艺术家徐文恺的化名，也是他虚构的网络分身。1984年（他的出生年份恰好是乔治·奥威尔经典预言式小说的名称），出生于中国最古老城市之一的西安，aaajiao的创作结合了浓重的反乌托邦意识、对文人精神的反思。他的很多作品都致力于探索新的科技和媒体影响之下的文化现象和政治策略，从社交媒体写作、数据处理，到网络和移动媒介下的新美学景观。作为今天全球新一代媒体艺术的代表人物，aaajiao将今天中国特殊的社交媒体文化、科技运用带入了国际艺术的话语和讨论。

aaajiao的作品频繁展出于全球的美术馆和艺术机构，例如：《1989年到今天：网络时代的艺术》，美国波士顿当代艺术中心 ICA Boston，2018；《非真实》，瑞士巴塞尔电子艺术之家（HeK），2017；《身体·媒体II》，上海当代艺术博物馆，2017；《上海种子》，2017；《带我走（我是你的）》（由Hans Ulrich Obrist与Jens Hoffmann策展），美国纽约犹太人美术馆，2016；《时间转向：当代亚洲的艺术与思辨》，美国堪萨斯斯班塞美术馆，2016；《波普之上》，上海余德耀美术馆，2016；《黑客空间》（由Hans Ulrich Obrist与Amira Gad策展），香港K11艺术基金会临时空间及上海chi K11美术馆，2016；《全方位：全控制和言论控制》，德国ZKM卡尔斯鲁厄艺术与媒体中心，2015；《齐物等观——2014国际新媒体艺术三年展》，北京中国国家美术馆，2014，等。

他近期个展包括2016年英国曼彻斯特华人艺术中心以及同年OACT西安馆的《电子遗留物》等。2014年，他不仅获得了第三届三亚艺术季暨华宇青年评审大奖，亦入围首届 OCAT皮埃尔·于贝尔奖。

aaajiao现生活、工作于上海、柏林两地。

## 外部链接

*globaltimes The Screen Generation 
*
*Artforum 徐文恺：屏幕一代：前传 
*Rdandian aaajiao: “The Screen Generation” 
* 创想家计划 https://web.archive.org/web/20130406102649/http://creatorsproject.cn/creators/aaajiao-%E5%BE%90%E6%96%87%E6%81%BA
*digicult.it IL SOFTWARE DI AAAJIAO CONVERTIRE I DATI IN MATERIA 
*escdotdot aaajiao and the Management of Meaning 
*arthitectural HHD_FUN with Aaajiao – Xu Wenkai | Embedded Project
*creativeapplications Cloud.data 
*createdigitalmotion cloud.data: Soothing iPad Audiovisual Clouds, Immaculate Installation 
*dezeen Embedded Project by HHD_FUN 
*艺术汇 徐文恺  屏幕一代 
*外滩画报 被数码调制与解调的一代
*雅昌快讯 科幻数码与人文情怀 
*艺术新闻 TANC 影像之选｜aaajiao：虚拟与现实之间没有界限 
*ARTFORUM 艺术论坛中文网 aaajiao谈“代号：aaajiao”  
*雅昌专访 aaajiao：从“虚拟与真实” 到“有限与无限” 
*外滩画报 宇宙到底是巫术，还是科学？ 
*Viceaaajiao 在上海创造了一个虚拟异度空间
*Hi 艺术 aaajiao（徐文恺） 真实和虚拟之间还有没有“之间”  
*周末画报 推导“代号： aaajiao” 

## 参考资料

*eventstructure:aaajiao 
*ARTLINKART Xu wenkai(aaajiao) 
*aaajiao | transmediale 
*aaajiao — V2_ Institute for the Unstable Media 
*LEO XU PROJECTS aaajiao
分銅鎖

**分銅鎖**（），又有**鎖分銅**、**萬力鎖**、**鎖十手**、**玉鎖**、**鎖玉**、**袖鎖**、**懷鎖**、**正木鎖**等稱呼，是一種日本的傳統武具，形態為一條鐵鏈兩端各繫一個球型鐵錘。類似中國兵器流星錘。

在日本的傳統武術流派中，分銅鎖有各種制式，既可以是主力的重型武器，又可以是較小型的暗器，視乎使用場合而定，會有不同的應用。分銅鎖的用法與另一種日本傳統武器鎖鎌相似，一分面既可以飛擲鐵錘重擊對手，另一方面也可以利用鐵鏈來牽制綑縛對手或其兵器，集攻擊與捕捉功能於一身，屬於技巧與力量兼重的武器。

## 主要流派
* 正木流（萬力鎖）
* 氣樂流
* 荒木流
* 後藤流
* 戸田流
* 禁心流
* 本覺克己流
* 神道流
* 疋田流

## 相關項目
*流星錘
*鎖鎌

## 參考文獻
*《歴史群像シリーズ【決定版】図説・日本武器集成》（學習研究社）
坪山站

**坪山站**是一个属于深圳地铁16号线的地铁车站，位于中华人民共和国广东省深圳市龙岗区宝龙街道站前路深圳坪山站南侧，沿站前一路呈南北走向，为深圳坪山站的配套车站。

## 车站结构
本站为地下三层双柱三跨岛式站台。

### 楼层

### 出入口
本站共设4个出入口。


坪山站站厅.jpg|站厅
坪山站站台2.jpg|站台
坪山站升降机1.jpg|A出口升降机


## 历史
*2019年9月2日，本站开始施工。
*2021年1月7日，本站主体结构封顶。

## 未来发展
未来，本站可换乘23号线、龙大城际及深大城际铁路（33号线）。本站在16号线建设期间未作出预留，龙大城际与33号线同步建设，预计与两线为通道换乘；23号线为远期线路，33号线建设时只预留换乘节点。

## 接驳交通
; 铁路
* 
* 坪山云巴1号线坪山高铁站

; 深圳公交巴士

## 注释

## 参考资料
德武河階

**德武河階**，又稱**德武河階群**，臺灣東部的河階地形，位於秀姑巒溪中游，即德武里北側，轄境為花蓮縣玉里鎮之東北，共有五階，自南向北下降，其外形呈半圓狀劇場河階，由瑞港公路向南望去可見。德武河階的形成可能是因為河川襲奪的發生所造成，其證據在於德武河階與對岸之舞鶴台地，中間這條河道相當寬闊，並且水流湍急，呈很大弧度由南轉向東，被地理學界認為這處急遽轉向的河道是為「搶水彎」，流經牛山、奇美之間，該河段的地質是八里灣層，其岩性軟而脆，易受湍急水流所侵蝕而不斷崩坍，此為奇美溪向源侵蝕舊花蓮溪而成，也因此造就出「德武河階」。

## 相關條目
*奇美河階

## 延伸閱讀
*

## 參考文獻
夏威夷大學出版社

**夏威夷大學出版社**（）是夏威夷大學系統的一部分，創建於1947年，本著出版和傳播亞太地區自然、社會科學各領域的最新研究成果的宗旨。同時出版諸如詞典、教科書、百科全書等教育用圖書。

2005年起，夏威夷大學出版社開始側重出版更多東亞地區（中國、日本、朝鮮半島等）的學術專著。截至2007年4月30日，已出版2,323種圖書與其他媒介出版物，其中1,289種正在排印。

## 參考文獻

* Chen, Su, and Chengzi Wang (2008). Who Has Published What in East Asian studies? An Analysis of Publishers and Publishing Trends. *Library Resources & Technical Services* 52:33-40.
* Kamins, Robert M., and Robert E. Potter (1998). *Malamalama: A History of the University of Hawaii* (University of Hawaii Press), .
* University of Hawaii Press Annual Report, Fiscal Year 2006-2007.

## 外部連結
*http://www.uhpress.hawaii.edu/
南定炮棋

**南定炮棋**（Nam Dinh），是流傳於越南南定的兩人棋類，原文名字不詳。

## 棋具

*棋盤為五橫五豎的橫縱線交叉，另有東南-西北向、西南-東北向的斜線各三條，組成共二十五個棋點。

*以兩色棋子區分敵我，棋子分為兩種，共十二枚。
**王各一枚。
**兵各十一枚。

## 規則

*棋子皆放在棋點上。每方王放在底行中點，其餘兵棋子放在最近的兩條橫列上，以及中間橫列的右邊兩個棋點。因此棋盤中間的棋點為空位。

*任何棋子皆。

*每回合玩家可對一枚己棋沿線移動作以下兩種行動之一：
**鄰移：至空鄰棋點。
**炮吃：跳過一枚鄰點的任何己棋，落到同線次鄰的敵棋，然後將該敵棋移出棋盤，不得連跳。吃法類似中國的炮棋。

*消滅敵王獲勝。

## 參考



*Zapletal, Miloš (1991). Velká kniha deskových her. MladáFronta.

## 外部連結

*遊戲下載
卓仓居巴仓活佛

**卓仓居巴仓活佛**，俗称**居巴佛**，是中国青海省乐都县瞿昙寺的三个活佛系统之一（其余两个为智合仓活佛、卓仓曼巴仓活佛），属于藏传佛教格鲁派。

## 沿革
卓仓居巴仓活佛系统源自第一世（不计追认）智合仓活佛班觉丹增之侄阿旺宗哲。阿旺宗哲，又名宗哲桑布，清朝雍正年间因为受罗卜藏丹津事件牵连，曾遭清朝在兰州拘禁7年，圆寂之后以噶桑扎西嘉措为其转世。噶桑扎西嘉措生于1779年，曾任塔尔寺居巴扎仓第三十九任堪布，1828年又出任塔尔寺第五十任法台，所以该活佛转世系统称为“卓仓居巴仓”（“卓巴”是瞿昙寺所在地区的地名兼族名）。

## 历世卓仓居巴仓活佛
历世卓仓居巴仓活佛如下：

## 参考文献
阿旺宗哲

**阿旺宗哲**（）又名**宗哲桑布**，藏族，青海卓仓人，第一世（不计追认）卓仓居巴仓活佛。

## 生平
瞿昙寺出身于梅家的班觉丹增是第一世（不计追认）智合仓活佛，清朝康熙年间获清朝封为“灌顶净觉弘济大国师”，阿旺宗哲是班觉丹增的侄子，也获得了同样的封号。清朝雍正元年（1723年），罗卜藏丹津反清，瞿昙寺受牵连，寺主阿旺宗哲后被清朝囚禁于兰州达七年，清朝所赐的印诰也被收回。此后，瞿昙寺逐渐衰落。

阿旺宗哲圆寂之后，以噶桑扎西嘉措为其转世。阿旺宗哲遂成为第一世（不计追认）卓仓居巴仓活佛。

## 参考文献
噶桑扎西嘉措

**噶桑扎西嘉措**（，）藏族，青海卓仓人，第二世（不计追认）卓仓居巴仓活佛。

## 生平
噶桑扎西嘉措生于1779年。阿旺宗哲圆寂之后，以噶桑扎西嘉措为其转世。噶桑扎西嘉措曾任塔尔寺居巴扎仓第三十九任堪布，1828年又出任塔尔寺第五十任法台。因为噶桑扎西嘉措曾任塔尔寺居巴扎仓堪布，所以其所属的活佛系统被称作“卓仓居巴仓”。

## 参考文献