泉州公交K1路

**泉州公交K1路**是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程28公里，起讫点为福厦铁路泉州站至东宏路首末站。运营时间为福厦铁路泉州站：6:50-23:00；东宏路首末站：6:15-22:00

该线为泉州公交第一条执行“大站快线”运营模式的线路

## 历史
*2011年4月26日，泉州市物价局批复K1路票价规则
*2011年4月29日，泉州公交发展有限公司（公交集团前身）开通K1路，初期运营区间为泉州师院-泉州火车站。初期运营时间为：泉州师院6:50-19:00，泉州火车站8:00-20:00。初期使用车辆为自18（现K306路）、21路、36（现K307路）等划拨而来的12部福达FZ6106UF63型空调柴油城市客车。
*2011年10月18日，K1路自泉州师院经由滨海街、府西路、府东路延伸至泉州行政中心始发终到
*2013年6月27日，K1路开通夜班服务。双向末班延长至22:00发车
*2014年11月3日，K1路接手并增加21路退下的6部FZ6106UF63，配车数达到18辆
*2015年6月27日，K1路一部运营车辆行驶到北门街附近时，一老妇坐错车而要求下车，遭驾驶员拒绝后，该老妇打砸车门并殴打司机。事后警方对该老人实施拘留及罚款的处罚
*2015年9月6日，K1路取消停靠东海滨城，增加停靠刺桐公园（下行）、祥业花园（上行）。同日起，泉州火车站末班由22:00延时至22:53发车
*2015年12月10日，K1路接手K306路退下的5部福达FZ6106UF63型柴油空调公交车，配车数达到23辆
*2016年1月，因K501路在K503路停运期间所承受的客流压力过大，K1路划拨3部福达FZ6106UF63至K501路用于增加运能，K1路配车数降为20部
*2016年11月，K1路更换一部自K501路退下的亚星JS6880C93H型柴油空调公交车，用以耗尽里程数，运行十天后更换回原配车型
*2016年12月，因海星小区首末站建成，K1路经由海星街、丰海路、双垵街延伸至海星小区始发终到，取消途径府东路
*2017年6月10日，K1路票价由一票制¥2.0降为一票制¥1.0
*2017年9月28日，因泉州古城提升改造及城市双修的要求，K1路自该日起，取消途径中山中路、打锡街。改为途径东街、南俊路至九一街后原线行驶。
*2017年11月，K1路增加自8路抽调的2部大金龙XMQ6850AGBEVL型空调电动巴士进行纯电动车型试验性运行
*2017年12月15日，K1路全线更换为23部金旅XML6855JEVW0C型空调电动巴士
*2018年5月，K1路增加自34路退下的4部XML6855JEVW0C，配车数增加至27部
*2018年7月1日，K1路上下行增加停靠公路局应急中心站
*2018年7月，K1路部分配车与K306路互换，K1路划拨7部XML6855JEVW0C至K306路，并更换自K306路退下的7部大金龙XMQ6802AGBEVL型空调电动巴士。同月，因39路高峰期班次加密的需要，逢工作日17：45抽调K1路1部XML6855JEVW0C套跑39路
*2018年9月23日，K1路闽CYF867号车林姓驾驶员在行驶过程中，多次超速、违规变道，遭到乘客在新浪微博上投诉，事后泉州公交对该驾驶员进行下岗学习三天的处罚
*2018年10月，为满足市行政服务中心的出行需求，K1路单向不再途径府西路、海星街，改为途径府东路至市行政服务中心
*2018年11月，受缺驾影响，K1路高峰期不再套跑39路
*2018年12月31日，因车辆变更及优化调整，K1路取消途径南俊路、九一街。改为途径东街、温陵路至儿童医院后原线行驶，运营时间及票价不变。同日，K1路全线更换为自K205路、17路退下的27部QAC6100HEVG8和6部XML6105JHEVE8C1型插电式油电混合动力空调公交车。
*2019年10月14日，K1路闽CY2774号车因躲闪不及。于丰泽明湖路口撞倒一部涉嫌闯红灯的电动自行车，造成电动车上两名女子受伤。
*2020年11月10日，因海星街西段恢复双向通行。自该日起K1路取消途径滨海街中段、府东路南段。双向恢复途径府西路、泉州行政中心，其他不变。
*2021年5月2日，K1路更换4部自3路退下的西虎QAC6100NG5-1型LNG空调城市客车。并退下2部QAC6100HEVG8、2部XML6105JHEVE8C1，配车数不变
*2021年6月25日，自该日起K1路双向增停金帝花园站。运营时间、票价不变。
*2022年3月16日，因疫情防控要求暂停中心市区范围内所有公交线路运营。K1路自当日首班起暂停运营至4月15日。
*2022年4月16日，K1路恢复运营，临时取消停靠东海大街中段、医大二院东海院区、法坊路口、黎明大学、客运中心站南门等站点，运营时间临时调整为双向7:00-18:00。
*2022年4月18日，K1路恢复停靠东海大街中段、医大二院东海院区、法坊路口、黎明大学、客运中心站南门等站，运营时间恢复为福厦铁路泉州站6:50-22:53、海星小区首末站6:45-22:00并再次更换7部XML6855JEVW0C，原配7部QAC6100NG5-1封存
*2022年12月30日，自该日起K1路双向增停东海大街东段站。
*2023年4月，K1路退下原配4部XML6105JHEVE8C1及16部QAC6100HEVG8，并再次更换为30部XML6855JEVW0C。
*2023年4月29日，自该日起K1路海星小区首末站始发首班提前至6:30发车。
*2023年9月13日，因海星小区3期建设需要，原海星小区首末站地块收回并拆除。受此影响K1路自该日起取消进入海星小区首末站，改为至东宏路首末站停放，上下客点临时调整至市政务服务中心。
*2023年9月25日，K1路自该日起正式调整至东宏路首末站始发终到。并增停滨海公园大兴街、港湾街西段、港湾街东段等站，其它不变。同日，K1路再度启用闽CY2864号车至10月30日
*2023年11月1日，闽CY2864号车于K1路退役，此车为最后一部在线运营的西虎QAC6100HEVG8，至此该车型全部退役。
*2023年12月7日，K1路更换10部福田BJ6105EVCA-49、4部金旅XML6885JEVP0C1型空调电动巴士，原配14部XML6855JEVW0C停备
*2024年2月，自当月起K1路福厦铁路泉州站末班由22:53延时至23:00发车。
*2024年11月1日，因优化调整。K1路自该日起取消途径东宏路首末站、港湾街西段、港湾街东段。改为至港湾街首末站始发终到，里程数由30.1公里缩短至28公里，其它不变。
*2024年12月31日，K1路更新10部大金龙XMQ6106AGBEVL37型空调电动巴士，原配10部XML6855JEVW0C停备
*2024年1月5日，K1路更新6部福田BJ6851EVCA-30型空调电动巴士，原配6部XML6855JEVW0C停备，配车数不变。
*2025年3月3日，自该日起K1路恢复停靠港湾街东段站。
*2025年5月16日，因K501路车辆更换需要。K1路原配6部BJ6851EVCA-30转入K501路，配车数降为24部。
*2025年12月12日，K1路更换7部金旅XML6105JEVY0C1型空调电动巴士，原配4部XML6885JEVP0C1退至旅游3路，配车数增加至27部。
*2025年12月15日，K1路再次调整至东宏路首末站始发终到，里程数由28公里增加至31.1公里。

## 站点

## 票价
K1路计价方式为一票制，票价¥1.0。
*泉通卡普通卡9折，月票卡、敬老卡、爱心卡优惠有效
*可使用泉城通APP及支付宝、云闪付、微信乘车码支付

## 配车
K1路配车数总计27部，其中：
*福田BJ6105EVCA-49  10部
*大金龙XMQ6106AGBEVL37  10部
*金旅XML6105JEVY0C1  7部

## 相关
*泉州公交线路列表
## 注释