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刘俊谦 (中国)

**刘俊谦**（），河北省阜平县人，中华人民共和国政治人物。

1968年7月，毕业于呼和浩特交通学校。1972年6月，任山西省雁北地区公路总段技术员。1989年3月，任山西省公路局驻津巴布韦工程项目部经理兼党支部书记。1992年9月，任山西省公路局局长。1994年7月，任山西省交通厅副厅长、太旧高速公路建设常务副总指挥。1996年12月，任山西省交通厅厅长。2000年至2004年12月，任晋中市委书记。2005年1月，任山西省省长助理。2006年4月，当选山西省县域经济促进会副会长。

## 参考
技術試驗衛星7號

**技術試驗衛星7號**（英文簡稱：**ETS-VII**），是由日本宇宙開發事業團所製造與發射的，別稱是**KIKU-7**。這顆人造衛星在1997年11月28日藉由 H-II運載火箭從種子島太空中心發射升空，這顆人造衛星的最大特色是有一支長約2公尺的機械手臂，可以用於操作數項太空實驗與太空對接任務，由於此一特色，技術試驗衛星7號也是第一顆搭配機械手臂的人造衛星，也是第一枚完成對接操作的無人太空船。原先技術試驗衛星7號預計使用1.5年，不過最終延展計畫到將近5年的時間 。

## 技術諸元
技術試驗衛星7號有兩個主要元件，包括追踪衛星與目標衛星。 追踪衛星是這顆衛星的主體，也被稱為**牽牛星**，2公尺的機械手臂正是安裝在這個部分；另一個比較小的目標衛星則被稱做**織女星**。 整體而言技術試驗衛星7號為一個箱子狀的物體，重量達2,860公斤， 技術試驗衛星7號擁有三面太陽能板，在追踪衛星、目標衛星分別為兩面與一面。定位方面則是借助**相對[[全球定位系統]]**來達成。

## 衛星任務
1997年11月28日，技術試驗衛星7號借助H-II運載火箭從種子島太空中心發射升空，最終進入傾斜35度、高度約550公里的低地球軌道。

技術試驗衛星7號原定預計壽命為1.5年，並於1999年5月完成任務；然而，到了1999年3月，由於衛星狀況良好，因此任務時間延展了半年，所以最後的實驗也進行到了1999年12月16日。此後，沒有新的實驗任務，純粹測試人造衛星的耐久度。2002年10月30日，技術試驗衛星7號完成其所有使命。

宇宙開發事業團也邀請日本國內其他機構、國外組織參與技術試驗衛星7號的實驗，像是歐洲太空總署也參與這項計畫。

## 實驗
太空對接實驗在技術試驗衛星7號總共進行過3次，其中包括20公分遠離測試並再抓回；除此之外，也運用了機械手臂進行了其他的實驗。大部分的實驗都在1999年3月完成，主要實驗也都在1999年5月之前完成。在1998年8月進行的第二次太空對接實驗中曾經出現一些錯誤，直到1999年3月初才獲得排除。最終一次的太空對接實驗是在1999年10月27日進行；而機械手臂的部分最終則是在1999年11月29日完成。整體而言，實驗最終在1999年12月15日結束。

## 參考文獻

## 外部連結
*太空對接GIF動畫
嶋正利

**嶋正利**（），日本微處理器設計專家，是世界第一顆商用微處理器——英特爾4004的設計者之一。曾任會津大學教授。

## 生平
1943年，嶋正利出生於靜岡市。1967年，自東北大學化學科畢業。
當時日本化學工業正在走下坡，所以在教授的建議之下，他選擇進入後來名爲必茲康的日本計算機販售株式會社擔任程式設計工作。由於他對寫商業領域的程式沒有興趣，同年10月請調至大阪的工廠負責計算器硬體開發，在那裏他學得了邏輯電路設計、電子電路佈局、系統匯流排、等硬體設計專業知識。

1969年，必茲康公司決定委託美國英特爾公司採用大型積體電路的方案來爲新款的桌上型計算器（型號141-PF）開發一套12片各具不同功能的晶片；但是，英特爾工程師認爲該設計過於複雜，成本也過高。他提出一種整合且通用的解決方案，只要4個芯片就能完成必茲康原本12片才能完成的工作；但是，此一建議遭到必茲康反對，並派嶋正利到美國與英特爾的團隊進行磋商。經過一番周折，最終必茲康接受英特爾的方案，嶋正利也留在美國與英特爾的團隊共同開發，主要負責邏輯設計與模擬。最後，在與佛德里克·法金等人的努力之下，4000系列的4個晶片終於誕生，其中包括世界上第一個商用微處理器—4004。

在4004完成之後，嶋正利回到日本，替必茲康開發出全世界第一款使用微處理器的計算器。必茲康賣了10萬台該款計算器，並隨後用4004開發出電子收銀機、票據處理機，以及銀行自動櫃員機。後來，專注於計算器市場的必茲康遭遇財務危機；爲了節省成本，將4004於計算器應用之外的授權轉讓給英特爾。1971年11月15日，看好微處理器未來潛力的英特爾面向全球市場推出了4004微處理器。

幾乎就在此時，嶋正利加入理光公司工作一段短暫的時間，在那裏開發了一個高速印表機的控制器及磁鼓存儲器的生產測試儀。1972年，嶋正利受法金之邀加入英特爾公司，參與8080微處理器的開發設計。雖然他的邏輯設計能力很强，但是缺乏積體電路設計的經驗，對電晶體也陌生。不過，在法金的指導之下，他很快進入狀況，自我要求及學習能力也很强，最終8080的電晶體邏輯電路就是由他完成的。

1974年，法金離開英特爾創立；1975年，嶋正利加入Zilog。在法金的帶領之下，協同開發出Z80微處理器，其微架構的設計主要均由嶋正利完成；後來的的邏輯及物理實現也是由他主導完成。1980年，嶋正利因爲女兒的教育問題考慮回日本，正好英特爾想在日本成立開發中心，所以他接下此一工作，擔任該中心所長。1986年，他再次離開英特爾並成立VM技術公司，開發與英特爾x86處理器相容的產品——VM860（16位元）與VM8600（32位元）。

1991年，成立嶋正利有限公司。1992年，以論文〈微處理器硬體架構優化研究〉取得筑波大學工學博士學位。1997年，創辦托普斯公司，開發分散式運算微處理器。2000年起，在會津大學擔任教授，傳授微處理器開發技術，後於2004年退休。

## 榮譽
嶋正利因爲在微處理器領域的卓越貢獻而獲得許多榮譽：

*京都獎（先端技術部門，1997年）——世界第一顆微處理器的開發，創造了一個新的產業，並對現代社會有無法計量的貢獻。
*日本情報處理學會FIT船井業績賞（2006年）——開發出世界第一顆微處理器，是微處理器的先驅，並對現代微處理器技術發展有極大貢獻。
*入選計算機歷史博物館名人堂（2009年）——與團隊開發出世界第一顆商用微處理器英特爾4004。

*IEEE國際消費性電子會議工程卓越獎（2009年）

## 著作
;论文
* 重新刊登在  
*
*
*

;書籍
*
*

## 注解與參考文獻
;注解




;引用來源

## 延伸閲讀
*
*
*

## 外部連結
*，2009年IEEE國際消費性電子會議工程卓越獎頒獎典禮。
*，英特爾4004微處理器35週年紀念式。
*古董計算器網上博物館 的Busicom 141-PF and Intel 4004 ，嶋正利用4004處理器開發必茲康141-PF計算器的故事及大量照片。
真後鰓類

**真後鰓類**（學名：）是異鰓類支序直神經類支序之下的一個支序，包括有蝸牛、螺和蛞蝓。這個支序由Jörger et al.於2010年10月建立。真後鰓類是過往的後鰓亞綱的單系群部份，但並非用以取替舊有的分類，部分如囊舌類或Acochlidiacea之類的海洋後鰓類的目都未有包括。

真後鰓類包括下列五個支序：
* 傘螺目 Umbraculoidea
* 無楯目 Anaspidea
* 羽葉鰓目 Runcinacea
* 翼足目 Pteropoda
* 頭楯目 Cephalaspidea

## 親緣支序學
Jörger et al. (2010)按親緣支序學為異鰓類物種所顯示的相互關係如下：

## 參看
* Changes in the taxonomy of gastropods since 2005#Heterobranchia
* 異鰓總目2010年分類
* Acochlidiacea#2010 taxonomy

## 參考文獻
This article incorporates CC-BY-2.0 text from the reference.

## 外部連結

*
浙江省历史文化名城

**浙江省历史文化名城**是由浙江省文物局、浙江省建设厅进行评审，并由浙江省人民政府正式对外公布的省级历史文化名城，通常与浙江省历史文化名镇、浙江省历史文化名村、浙江省历史文化街区一同公布。截至2026年2月，浙江省已经公布了18处省级历史文化名城，其中7处已列入中国历史文化名城，尚有11处：

*第一批（1991年10月公布，共6个）：温州市（已升格为国家级历史文化名城）、余姚市、湖州市（已升格为国家级历史文化名城）、舟山市、临海市（已升格为国家级历史文化名城）、衢州市（已升格为国家级历史文化名城）。

::增补一：（1995年6月公布，共1个）：金华市（已升格为国家级历史文化名城）。

::增补二：（1996年8月公布，共1个）：东阳市。

*第二批（2000年2月公布，共6个）：嘉兴市（已升格为国家级历史文化名城）、兰溪市、天台县、松阳县、瑞安市、龙泉市（已升格为国家级历史文化名城）。

::增补一：（2010年11月公布，共1个）：海宁市。

::增补二：（2014年7月公布，共1个）：丽水市。

::增补三：（2015年6月公布，共1个）：平阳县。

::增补四：（2026年1月公布，共1个）：台州市。
## 参考资料
霍沃思环形山

**霍沃思环形山**（Haworth）是位于月球正面南极的一座大撞击坑，其名称取自英国有机化学暨生物学家沃尔特·诺曼·霍沃思爵士(1883年-1950年)，2008年10月30日被国际天文学联合会批准接受。

## 描述

该陨坑西北靠近卡比厄斯环形山、东北偏北毗邻马拉柏特环形山、舒梅克环形山位于它的东南、东侧坐落了马拉柏特环形山、而它的南面分别为德·杰拉许陨石坑和沙克尔顿陨石坑。该陨坑中心月面坐标为，直径51.4公里，深度2.4公里。

霍沃思环形山外观呈五边形状，坑壁已严重损毁。北侧坑壁连接了巍峨的马拉柏特山(非正式名为"马拉柏特阿尔法")。由于临近月球南极，它几乎永久笼罩在黑暗中，即使太空中卫星拍摄的照片也不能显示其"真容"，因此，该陨坑的地形只能通过雷达测量来确定，估计坑底温度恒定在100K左右。从地球发出的雷达波偶尔会以一个比太阳光还陡的角度抵达陨坑所在区域。

## 另请参阅
* 月球南极

## 参考资料

## 外部链接
* 月球 
*月球数码摄影图集. 
*维基月球要线解说-霍沃思环形山. 
*Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美国宇航局参考出版物1097, 1982年10月.
奥尔登堡体能锻炼俱乐部

**奥尔登堡体能锻炼俱乐部注册协会**（，简称**VfL奥尔登堡**）是设于德国下萨克森州城市奥尔登堡的一个体育俱乐部，始建于1894年9月21日。自2010年起，该俱乐部共划分为10个体育部门：足球、手球、美式足球、羽毛球、康复运动/体操、田径、跳球、舞蹈、、摔跤和排球。俱乐部的主色调为绿白色，现时拥有约2000名会员。

## 外部链接
*俱乐部官方网站
*足球部官方网站 
*美式足球部官方网站
香港2030+

，全名為《**香港2030+：跨越2030年的規劃遠景與策略**》（），是發展局與規劃署共同推動就香港跨越2030年的規劃策略和空間發展方向的策略性研究。香港2030+自2015年開始整合重要議題，分析土地用途及土地供應，制訂空間規劃的框架，並在2016年底至2017年初進行公眾諮詢，整個研究預計於2019年完成並公布之一。

## 未來或發展方針
自2014年提出的《鐵路發展策略2014》經首次興建鐵路討論後直至2018年起首次以來香港最大規模的長遠計劃《香港2030+》主要以未來土地發展後再增加或回應其對人口與樓宇老化，經濟發展等願景。而香港在2030+的簡報中，明確地指出香港於2030年需要共至少4800公頃土地以滿足房屋、經濟發展及城市規劃的需要，並就其中未有供應的不少於1200公頃土地，建議發展的明日大嶼願景東大嶼都會（明日大嶼都會）及新界北（北部都會區）未來規劃發展之一，望提供1720公頃土地。

### 高密度城市
因應香港大量的人口老化與樓宇老化，香港2030+認為應推進重建、復修、活化及保育措施，建議政府加強市區更新的力度及政策，以活化殘舊的城市結構。而新的城市規劃亦應考慮都市氣候及空氣流通因素作城市設計。時任發展局局長陳茂波亦指出在2030+的架構下人均政府、機構及社區用地供應目標為3.5平方米（比沙田新市鎮的2.2平方米高），並以人均2.5平方米規劃休憩用地。香港2030+並預計政府、機構或社區、休憩用地和運輸設施總佔至少700公頃仍然短缺。

### 經濟發展
香港2030+的簡報指出市場主導用途予甲級寫字樓、一般工商業及特殊工業用途的土地與及政策主導經濟用途的土地至少有約300公頃的需求，以配合經濟發展。簡報指這些土地將用作支援支柱產業、新興產業、現代工業、創新科技用途、中小企，特別是創意創新相關的企業；及用作增設新的旅遊景點、高檔酒店、會議展覧設施：與及農業發展。

香港2030+提出於交椅洲填海，並劃為發展甲級寫字樓與特殊工業用途的潛力用地。

### 開墾土地
除上上述的兩種土地用途，香港2030+指出香港於2016年仍缺乏200公頃土地作房屋用途以滿足2030年的需求。香港2030+因而建議以下列方法開拓發展所需的土地，
*增加地積比率
*改變土地用途
*開闢鄉郊成為新市鎮
*填海成東大嶼都會
*規劃土地使用週期

## 環境保育
香港2030+就環境保育方面提倡促進都市生態及都市生物多樣性，活化水體及荒置農地，設立自然生態公園以及引入生態海岸線望補償因填海及重新興建泥灘及栽種紅樹林帶來的生態破壞。同時，香港2030+中亦建議以轉廢為能的方式減少資源使用。

### 填海

香港2030+中規劃或追加的填海地方包括，交椅洲、第三條跑道、小蠔灣、欣澳、青衣西南、龍鼓灘、馬料水

## 香港整體佈局
### 商業核心區
香港2030+建議以中上環和西九龍為中心發展成商業核心區一，東九龍九龍灣啟德一帶為商業核心區二，以及於交椅洲填海作東大嶼都會商業核心區三。三個核心經濟區在地理上連成一個商業核心圈，鞏固金融服務及工商業支援，望加強香港作為全球金融及商業中心的地位。

### 經濟帶
香港2030+建議架構三條經濟帶，包括
#西部經濟帶（洪水橋、屯門、欣澳、東涌至港珠澳大橋一帶）
#北部經濟帶（洪水橋至坪輋古洞一帶）
#東部知識科技帶（大埔、馬料水、清水灣、將軍澳）

### 發展新市鎮
香港2030+以未來的提供後住屋用地，工作空間，營商環境，帶動經濟，平衡居所與職位地點分布，優化社區設施和公共空間為目標發展新市鎮。

#### 東大嶼都會

以陸路連起香港島及大嶼山明日大嶼願景東大嶼都會（明日大嶼都會） 。透過在的交椅洲附近水域和喜靈洲避風塘進行填海，同時開發梅窩未被充分利用的土地。配合大嶼山發展諮詢委員會的發展建議，包括梅窩水上樂園，貝澳芝蔴灣水上活動中心等。香港2030+的簡報指，東大嶼都會預計發展面積為約1,000公頃，居住人口為40至70萬，長遠製造約20萬職位。

#### 新界東北新市鎮

香港2030+建議透過綜合規劃及更有效運用棕地和荒置農田，先在新界北（北部都會區）、香園圍、坪輋、打鼓嶺、恐龍坑、皇后山建設新一代的新市鎮，並於新田和文錦渡發展現代工業，以及發展需要在邊境附近營運的經濟用途。預計發展面積為約720公頃，居住人口為25.5至35萬，長遠製造約21.5萬職位。

### 運輸配套
香港2030+建議興建
*新界西北－大嶼山－都會區－深圳西運輸走廊
*南北運輸走廊連接新界東北至九龍

## 專家諮詢小組
主要為香港2030+提供第三方意見的成員主要由學者、專業人士和專家／代表組成，包括
*陳坤耀教授（九龍倉集團有限公司董事）
*張志剛先生（一國兩制研究中心總裁）
*趙麗霞教授（香港大學城市規劃及設計系）
*劉鎮漢先生（旅遊發展局總幹事）
*劉振江先生（香港測量師學會會長）
*劉健培先生（嘉里物流（香港）有限公司執行董事）
*羅致光博士（香港大學社會工作及社會行政學系副教授）
*羅仲榮先生（金山工業(集團)有限公司主席兼執行董事，前行政會議成員）
*吳祖南博士（香港大學地理系副教授）
*吳恩融教授（香港中文大學姚連生建築學教授）
*譚鳳儀教授（前郊野公園及海岸公園委員會主席）
*譚偉豪博士（香港天使投資脈絡有限公司主席，前香港立法會功能界別（資訊科技界）議員）
*王緝憲博士（香港大學地理系副教授）
*王福義博士（漁護署前助理署長）
*黃煥忠教授（香港浸會大學生物系教授，寰科顧問有限公司執行董事）

## 參見
* 鐵路發展策略2000
* 鐵路發展策略2014

## 參考資料

## 外部連結
*香港2030+  - 規劃署
奥尔登堡体育俱乐部 (消歧义)

**奥尔登堡体育俱乐部**可以指：

*奥尔登堡体育俱乐部，1865年成立于荷尔斯泰因地区奥尔登堡的德国体育俱乐部
*奥尔登堡体能锻炼俱乐部，1894年成立于下萨克森奥尔登堡的德国体育俱乐部
*奥尔登堡运动竞赛俱乐部，1897年成立于下萨克森奥尔登堡的德国体育俱乐部
莱茵兰足球联赛

**莱茵兰足球联赛**（）是辖下的顶级足球联赛以及德国足球联赛系统中的第六级赛事。从地理上看，该级别涵盖了莱茵兰-普法尔茨州的北部地区并在其以南设有西南足球协会联赛。莱茵兰联赛的每届冠军可以升入莱茵兰-普法尔茨/萨尔高级联赛，后者在2012年以前是以“西南高级联赛”的名义运作。在莱茵兰联赛之下为，其中又分为西部、中部和东部赛区。

## 历史
莱茵兰联赛最初是以“”的名义在1952年成立。它在当时位处之下，因此成为德国整体联赛系统中的第三级赛事。从1956-57赛季至1962-63赛季，联赛分为东、西两区作赛，并且每个赛区最多设有12支球队。在引入西南地区联赛作为德国第二级赛事后，莱茵兰业余联赛自1963-64赛季起再度合并为单一赛区。

自1974-75赛季起，莱茵兰业余联赛成为新设立的德乙联赛的供给赛事，其中莱茵兰冠军会与西南协会联赛及萨尔协会联赛的冠军参加升级季后赛，以争夺1个升入德乙联赛南区的名额。

自1978-79赛季起，西南高级联赛（自2012-13赛季起称为“莱茵兰-普法尔茨/萨尔高级联赛”）作为业余足球领域的顶级赛事设立。原莱茵兰业余联赛从而更名为“莱茵兰协会联赛（）”，并自此沦为德国第四级赛事。联赛的每届冠军可以直接升入高级联赛。

随着地区联赛作为第三级赛事在1994-95赛季复办，莱茵兰协会联赛只能位居德国联赛系统的第五级，并自2003-04赛季起改称现名（莱茵兰联赛）。而在2008-09赛季设立全新的德丙联赛后，莱茵兰联赛甚至进一步下滑为第六级赛事。

## 历年冠军
### 莱茵兰业余联赛
得以升入更高级别联赛的莱茵兰冠军以**粗体**标记。





### 莱茵兰协会联赛
莱茵兰协会联赛的冠军可自动升入西南高级联赛。





### 莱茵兰联赛
除另行说明外，莱茵兰联赛的冠军可自动升入西南高级联赛。





## 参考资料

## 外部链接
* 莱茵兰足球协会
赵惟能

**南康郡公赵惟能**，字**若拙**。秦王赵德芳的幼子，母卫国夫人符氏。初授右屯卫将军，累迁至右神武军大将军。大中祥符元年五月卒，赠蔡州防御使、封**张掖侯**。明道二年九月，加赠集庆军节度观察留后、追封**南康郡公**。南康郡公赵惟能生三子：遂宁惠恪王赵从古、河间侯赵从善、南阳侯赵从贽。

妻子太原郡夫人武氏，汝州防御使武守琪的女儿。封太原郡夫人。大中祥符八年六月卒。
舩田善之

**舩田善之**，日本歷史學家，現為日本九州大學大學院人文科學研究院講師，主要研究領域為蒙元歷史。他於1996年慶應義塾大學獲得經濟學學士學位，在2001年4月至2003年3月間留學於北京語言文化大學、中國社會科學院研究生院歷史系以及中國社會科學院歷史研究所，在2006年獲得早稻田大學文學博士學位。

舩田善之與中國歷史學界交流頻繁，曾經多次在中國進行學術交流活動。

## 學術交流
2004年12月24日至28日，舩田善之於內蒙古大學蒙古學研究中心和日本早稻田大學之間的合作項目《黑城文獻釋讀研究》的第三次共同研究工作中擔當日方其中一名研究人員，經過多名學者的釋讀，基本完成了黑城出土畏兀體蒙古文和八思巴文獻的解讀工作。

2009年7月29日至30日，北京市社會科學院、中國元史研究會、中國古都學會、北京市文史研究館、北京史研究會聯合在北京市舉辦「紀念元大都」國際學術研討會，主要圍繞元大都的政治、經濟、城市建設、宗教、祭祀文化及人物活動等相關議題進行專題討論和交流，有一百多名來自日本、美國、韓國和中國大陸、台灣、香港的學者出席會議，並總共提交了70餘篇論文。舩田善之以《元大都及其周邊交易的實際情況：以舊本〈老乞大〉所見交鈔付款為中心》一文通過對舊本《老乞大》中至元鈔和中統鈔的折合、商人對交鈔真假和質量的辨別的記載，論述了元大都街市交易中交付貨款的具體情況。

2014年7月23日至25日，中國社會科學院語言所和湖北大學文學院共同舉辦《元白話與近代漢語研究（2014）》國際學術研討會，與會專家學者從語音、詞彙、語法等方面圍繞元白話（指元代文獻中在詞彙語法上呈現蒙古語特徵的資料）與近代漢語進行探討，當中對有關“蒙文直譯體”的議題成為了研討會的焦點，舩田善之表示，「『蒙文直譯體』主要是指為將蒙古語的命令文翻譯為漢語而採用的翻譯文體。該文體的特殊之處在於，它在一定程度上保留了蒙古語句法構造的同時，還使用了當時的漢語口語詞彙。可以說，這種翻譯文體起到了連結『蒙古語世界』同『漢語世界』的橋樑作用，也反映出元代漢語世界的多元性特徵。」他亦認為，考察“蒙文直譯體”的產生背景、翻譯方式及其波及的效果，可成為研究國家政策與社會語言的關係史、語言社會史等方面難得的起始點。

2016年3月19日，西华师范大学特邀舩田善之獲前往擔任講壇主講人。該次講座主要以《蒙古帝國的世界戰略與軍事戰略》為主題進行論述。舩田善之介紹了日本長崎縣鷹島水下遺址的新發現，然後圍繞蒙古帝國史中蒙日戰爭的位置，分析了文永之役和弘安之役，綜合探討蒙古帝國的戰略和宋蒙戰爭等問題，並且講解蒙古帝國的世界戰略。

## 研究所得
### 元代制度

舩田善之是近年學術界裡環繞四等人制與用人政策產生了一些反思的學者之一，他在《色目人与元代制度、社会―重新探讨蒙古、色目、汉人、南人划分的位置》一文中指出：
*「色目人」是漢語詞匯，在同時期的蒙古語及其他非漢語史料中找不到相當於色目人的詞匯或概念，在蒙古史料中可見到畏吾爾、欽察等各個民族及部族名，但還未見到把這些廣泛的諸族總括起來的記述；
* 元代許多高級官吏都由蒙古人、色目人充當，這不是四等而是「根腳（社會出身）」的反映。史料記述元朝的長官應是由蒙古人擔任，但都不能說明色目人的地位比漢人和南人高；
* 色目與漢人、南人的任官差別只是一種集團主義（collectivism）的用人方法罷了。

## 參考來源
Creators in Pack

**株式會社Creators in Pack**（，）是日本的動畫製作公司。除了從事總承包業務的studio C.P.，尚有負責上色和色彩設定的FINECOLORs等複數團隊存在。

## 作品列表
### 電視動畫

#### 協助製作

### 網路動畫
* NINJA SLAYER from ANIMATION（總承包：TRIGGER，協助製作，2015年）
* 日本動畫人展覽會《歷史機關》（總承包：TRIGGER、六花工作室，協助製作，2015年）

### OVA
* （與Anpro共同製作，2015年）

### 遊戲
* 流星☆Halation（2014年）

### 廣播節目
* Creators in Radio（2015年－）

## 相關人物
* 木村寬

## 參考資料

## 外部連結
* 
* 
*
翻譯研究 (期刊)

《**翻譯研究**》（***Translation Studies***）是一年三期、經同儕審閱的學術期刊，內容為翻譯研究。這份期刊創始於2008年，由Routledge出版。總編輯為Valerie Henitiuk（MacEwan 大學）。

## 摘要與索引收錄
這份期刊的摘要與索引被收錄於：
*Arts &amp; Humanities Citation Index 
*Current Contents /Social &amp; Behavioral Sciences 
*Current Contents /Arts &amp; Humanities 
*EBSCO databases
*Linguistic Abstracts Online
*MLA International Bibliography
*Social Sciences Citation Index 
根據〈期刊引用報告〉（*Journal Citation Reports* ），此期刊於 2014 的影響因子為 0.649。

## 參考來源

## 外部連結
*
唐文若

**唐文若**（），字**立夫**（一作**元夫**），眉山人。南宋官员。父唐庚，《宋史·文苑传》有传。

## 生平
### 高宗朝
唐文若年轻时英迈不群，作文豪健。丧父后不学习，一天和孩子们一起在集市上蹴鞠，仆人看到后哭着说：“小官人现在不读书，以后将如何？”唐文若感悟，回家对母亲说：“院子（仆人）跟我说了这些话，我现在想读书，是自己读还是跟别人学？”母亲让他跟着老师学习，于是一心向学，绍兴八年（1138年）中进士。

分教潼川府。给事中勾涛荐他自代，他奉诏赴行在，到后勾涛已出，于是不得相见。唐文若奏书阙下，举汉高祖慢待名士而商山四皓离去后西鄙少有知廉耻之人、汉光武帝礼贤下士以严光为友后东都多节义之士的例子，请求宋高宗召见。次日，被召对于便殿，高宗大悦，特旨入官。绍兴十年（1140年）二月，唐文若在左迪功郎、新潼川府府学教授任上被特改左奉议郎，差遣如旧。通判洋州（《四川通志》误作汉州）。洋州西乡县产茶，遍布陵谷八百余里，山穷险，赋税不能尽收。使者韩球想加赋邀宠，园户为了逃避苛敛而转徙，饥民相藉，唐文若为此力争，于是不再加赋。

唐文若又通判遂寧府。遇到大水，百姓多淹死，唐文若到城上，发库钱招募会游泳者，救活了很多人。又力请于朝廷，除田租二万一千顷，免场务税二十余所，筑长堤以御大水，从此无水患。

秦桧死后，高宗向敷文阁直学士参知政事魏良臣访求蜀中士人，魏良臣推荐唐文若。起居郎赵逵也推荐唐文若。绍兴二十六年（1156年）正月，召时任左朝散郎的唐文若为行光禄寺丞，十一月，改行秘书郎，唐文若献上《文思箴》：“于赫我皇，兵既休矣。兵休如何？莫若治兵。居安思危，邦乃攸宁。爰整其旅，文王以兴。载舞干羽，舜仁用成。向戍弭兵，《春秋》所惩。萧俛去兵，祸乱乃萌。师则多矣，军则强矣。纵弛不绳，犹曰无人。兵非以残，以兵休兵。”共一千五百余字。秦桧主和以来，朝论讳言军事，而唐文若言及之。

二十七年（1157年）正月，作为秘书省校书郎充科举参详官。六月迁起居郎。劝高宗收用西北人材以固根本，高宗深纳之，将要命他主管写诏书。当时有人为宣和年间的宰相请恩典，为司谏凌哲所弹劾，唐文若喜其直，作《禾黍诗》以称美之，侍御史周方崇以为是讥刺自己，劾唐文若狂诞倨傲，九月，唐文若被出知邵州。高宗屡次对近臣说唐文若无罪，可改任于近郡。

唐文若知饶州，兴办学宫，减田租二万石，又请每年买入常平义仓存粮的十分之三与百姓平衡市场，农民获利，粮食也不积压腐烂，于是唐文若政绩出色。余干县曾有大盗，巡尉不能制止，唐文若遣牙兵捕杀之。二十八年（1158年）十月，上言：“本州岛鄱阳县管下石头镇，自城下至本镇八十里，自本县至乐平县四十里，相去一百二十里之间三税，委是频并，收税亏欠。乞将石头镇税务废并，豁税额。”获准。加直敷文阁，移知温州。三十一年（1161年）五月，召为守宗正少卿。

金人犯边，唐文若请求上对策，首倡由大臣节制江上。高宗谕大臣唐文若与虞允文、杜莘老、马骥的才能皆可用，八月，复除唐文若为起居郎。时诸将北伐，每天都有捷报传来，上下都乐观，只有唐文若忧心，画图献上元嘉北伐故事。高宗谕称唐文若对立国所历艰苦及敌情反覆很了解，唐文若对道：“希望陛下深察大势，趋策之长而避其短，不要重蹈前代覆辙，就很好了。”

不久，宋诸军退守，金帝亲自率军围宋大将王权于历阳，王权遁，淮南尽失。高宗诏百官廷议，唐文若画三策，一请高宗亲征，二请求遣大臣劳军，三请求起用张浚。工部侍郎许尹同意，众人于是列奏上表，没有得到回应。

不久唐文若在高宗面前奏对，高宗问：“如今有什么办法，卿熟悉张浚吗？”唐文若说：“张浚守道笃学，天下属望，至今四十年，天不让张浚死在岭海，正是为了今日。”高宗兴奋道：“请求用张浚的多了，非卿无以道出这一点。”数日后，遣杨存中护江上军，缓亲征之期，起用张浚知平江府。高宗认为张浚虽忠诚朴实，但喜功，将士多不附。唐文若又说张浚本就是因孤忠得众心的，不久改张浚镇建康府，将要以为江、淮宣抚使，有人从中作梗，才没任命。

十月，高宗幸江表，唐文若与权吏部侍郎汪应辰、枢密都承旨徐嘉、权礼部侍郎黄中、路彬、权工部侍郎许尹留守临安府行在。十二月，唐文若以起居郎被任为兼给事中，直学士院、权行宫直院。三十二年（1162年）二月，高宗回临安，唐文若等相继入见，三月，高宗迁唐文若为起居舍人兼权中书舍人。五月，唐文若与给事中金安节、中书舍人刘珙上言请求如先前田师中所奏给指挥使真俸，获准。当月，高宗将要内禅，唐文若闻讯请求奏对，认为不宜太急，于是高宗先下诏立储。高宗于内禅前数日手诏追崇皇太子生父秀王赵子偁，唐文若已写完诏书，对监察御史周必大称诵圣德，怀疑名称不妥，回去告诉宰相，请求改诏书，堂吏认为不可，唐文若一直坚持，宰相上报，诏改称赵子偁为本生亲，不久又改称宗室子偁，其后又诏称皇兄。

### 孝宗朝
皇太子嗣位为宋孝宗，诏问宰相、侍从、谏官：“敌人来索旧礼，从之则不忍受屈，不从则边患不已。中原归正之人源源不绝，纳之则东南力不能给，不纳则绝其向化之心。”翰林学士承旨兼侍读洪遵与金安节、唐文若、时任起居郎周必大共议上奏：“可以按以前的数目给敌人钱帛，或也可稍归还海、泗等地，这样对方也可有借口议和了。”

次年即隆兴元年（1163年）正月，唐文若在中书舍人兼修玉牒官任上。枢密使张浚都督江、淮军事，唐文若因病请求外任，被除敷文阁待制，知汉州，不久改都督府参赞军事，与同僚陈俊卿都建议张浚养威观衅，但张浚不从。张浚符离兵败后入相，都督府罢撤。六月，唐文若以左朝议大夫、充敷文阁待制、都督府参赞军事被特降两官，改差充江淮宣抚使司参赞军事，及降授左承议郎。同月，御营提举一行事务杨偰上言：“乞比附参赞军事唐文若已得指挥，差属官一员外，使臣、人吏比唐文若更乞减三分之一，不拘常制指差。其一行请给券食钱、赡家钱、借请等，亦乞依唐文若已得指挥施行。”获准。张浚派他行边按守备，多所罢行者。未归，又除知鼎州，改江州。冬季，金军又大举入侵，官军都戍守淮地。唐文若称上流当加强兵备，以定民心，奏得乡丁五万，训练有法，人们靠他固守。军情解除后，和籴（官府强加于百姓的抑配征购）大起，江州有八万，唐文若因百姓辛劳，坚请得减去十分之三。不久请求任祠官，三次上表章，不见回复。

二年（1164年）十一月，当时官职为降授左朝散大夫敷文阁待制知江州军州事赐紫金鱼袋的唐文若奉命祭祀太平兴国宫九天采访应元保运真君。

乾道元年（1165年）卒，年六十。赠左通奉大夫。

## 作品
*《遯菴文集》三十卷，已佚
*《全宋诗》录其诗《登金山》《句》（两首）《题绍兴焕文阁》（两首）《以日者命状寄王龟龄》《寄题江月楼》等
*《全宋文》卷四三九五收有其文
*曾为荔枝作赋
*《报恩寺行記》，作于绍兴二十六年七月

## 评价
*《宋史》论曰：**文若**讥休兵，……其清风苦节，终始弗渝。

## 注释及参考文献
泰国公共电视台

**泰国公共电视台**（，简称；，简称Thai PBS或TPBS），是泰国的公共广播机构，2008年根据相关法案成立，同年1月15日正式开播。其前身为私营电视台iTV及TITV。旗下拥有ALTV4频道，用于播放教育节目及纪录片。

## 概要
泰国公共电视台是一家接受泰國政府资助而又独立于政府的公共广播机构。播送节目类型包括新闻、儿童节目、科学文教节目、戏剧、纪录片、语言教学节目（包括泰国本地语言及英语），并有来自日本、中国等地的外国戏剧节目。其最高决策机构为“策略委员会”（即董事会），由来自不同领域的九位委员组成。TPBS还设有“阅听人委员会”，由来自各个区域及公民团体的代表选举产生。公共电视每年可取得1.5%的烟酒税作为收入，但限制年度的收入不超过20亿泰铢。

## 历史
### iTV及TITV时期

泰国公共电视台的前身为1995年创立的私营电视台iTV。开播初期，iTV经营者与政府签订契约，规定iTV股票必须公开上市，并设定新闻与娱乐节目比例为7:3，确保电视台独立与品质。在契约的要求和保障下，iTV比其他电视台拥有更高的自主性，初期的营运成功地扮演了独立、中立的媒体角色。1997年，亚洲金融危机爆发，泰国经济遭受重创，iTV也未能幸免，被迫进行债务重组，他信（后来成为泰国总理）家族拥有的成为电视台的大股东。他信时期的iTV，娱乐节目比重大幅增加，而且他信及其亲信被指干预iTV的编辑政策及言论走向，将iTV变成他信的喉舌，并从中牟利。

2006年9月，泰国爆发军事政变，新上台的政府与电视台运营方由于电视执照费用问题发生争执。2007年2月，总理办公室发布命令，由于没有收到该电视台交纳的执照费连同罚款金额总计28亿泰铢，iTV必须立即停止播放节目，由政府接管；同年3月7日，iTV停播。iTV停播后，由泰国政府接管，并将其更名为“泰国独立电视台”（Thailand Independent Television，简称TITV）。

### 转型为公共电视台
将iTV收归国有之后，泰国军政府一方面苦于无法解决iTV的问题，另一方面面对民间人士要求成立公共媒体的呼声。两方呼应下，将TITV转型为公共电视的方向，成为新的媒体改革的出路。一些支持设立公共电视的学者与民间团体积极与军政府联系，其中包括了民间智库“泰国发展研究机构”（Thailand Development Research Institute，简称TDRI）。TDRI在报告中提出了将既有电视台转型为公共电视台的方案，这一方案最终被采纳。其后泰国国会通过了《泰国公共视听法》（Thai Public Broadcasting Service Act），这一法案在2008年1月15日正式生效，新的公共电视台也于当天正式开播。

## 参考资料

## 外部链接
*官方网站
*
*
*
*《泰国公共视听法》
足球经理2017

是开发，世嘉发行的足球题材模拟经营游戏，2016年11月4日推出正式版。

## 官方汉化
游戏的系列总监曾发推，说中文区卖出两万套就出官方中文版，结果后来又不认账，这使得游戏在Steam上获得了中文区玩家的差评，并导致游戏的差评率被刷破70%。最后发行商世嘉宣布推出繁体中文版，2017年4月3日优先推出官方简体中文版。

## 脚注

## 外部链接
*
北九州工業高等專門學校

## 簡介
日本国立高等專門學校之一。是一所位於日本福岡縣的高等專門學校，建立於1965年。本校設立了生産系統工学科、機械工学科、電氣電子工学科、電子制御工学科、制御情報工学科、物質化学工学科等學科 

## 教育組織
### 本科（副學士課程）
* 生産系統工学科
* 機械工学科
* 電氣電子工学科
* 電子制御工学科
* 制御情報工学科
* 物質化学工学科
### 専攻科（学士課程）
* 生産系統工学專攻科
* 制御工学專攻
* 物質化学工学專攻。

## 參考資料

## 外部連結
* 北九州工業高等專門學校
薩阿德·奧包德宮殿群

**薩阿德·奧包德宮殿群**（）又译**萨阿德阿巴德宫**、**萨德阿巴德宫**、**萨德阿巴德王宫建筑群**等，位于德黑兰北部的谢米兰，是佔地逾三百公頃的複合建築群，最初建於愷加王朝，後來經過一輪擴建，巴列維王朝的禮薩汗及其兒子穆罕默德-禮薩·巴列維都將薩阿德·奧包德宮殿群綠宮當作寓所。伊斯蘭革命勝利後，薩阿德·奧包德宮殿群的一部分被當作博物館向公眾開放，另一部分作為今日伊朗總統的官邸。尼亚瓦兰宫在其附近。

1937年7月8日，伊朗、土耳其、阿富汗、伊拉克四国曾在此签订《萨德阿巴德条约》，该条约规定当某个成员国受到外来威胁时，其他成员国将给予支援。缔约各国保证互不干涉内政，尊重共同边界，互不侵犯。

## 圖集

File:Sa'dabad Palace Darafshs (1).jpg|Statue of the Shah's Legs
File:Green-Palace-Tehran.JPG|The Green Palace
File:White palace.JPG|The White Palace
File:کاخ موزه سعدآباد۵.jpg|Princess Shams palace
File:کاخ موزه سعدآباد۷.jpg|Prince Bahman Palace
File:View of the saadabad palace.JPG|Side view of the Green Palace
File:Hall Mirror - Shahvand Castle 1.jpg|Mirror Hall of the Green Palace
File:Sa'dabad Palace Darafsh (172).jpg|Section of the Royal Cars
File:کاخ موزه سعدآباد۴.jpg|Museum of the Royal Clothes
File:Sa'dabad Palace Darafsh (181).jpg|Section of Reza Shah's clothes
File:Sadabad Complex entrance.jpg|Sa'adabad Gate
File:20191106134346_IMG_1620.jpg 


## 参考文献

## 外部链接

* 官方网站
渡波站

**渡波站**（）是一個位於宮城縣石卷市渡波町一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）石卷線的鐵路車站。2011年3月11日因東日本大地震和之後的海嘯造成全線關閉，直至2012年3月17日恢復運作。2023年3月24日，新站房啟用。

## 車站結構
對向式月台2面2線的地面車站。各月台之間以站內平交道連絡。
### 月台配置

## 相鄰車站
; 東日本旅客鐵道
: 石卷線（包括仙石東北線）
:: 快速（紅快速）、普通
::: 陸前稻井－**渡波**－萬石浦
## 參考資料


## 參見
* 日本鐵路車站列表

## 外部連結
* JR東日本 渡波駅
冰岛人民阵线

**冰岛人民阵线**（）是冰岛的一个社会主义政党。该党成立于2013年2月18日。该党的政治立场是极左翼。该党的意识形态是反资本主义、环境保护主义、欧洲怀疑主义、和平主义、社会主义，並無條件反對加入歐洲聯盟和北大西洋公約組織，稱此兩者皆為信仰「帝國主義」的組織 。该党的主席是Þorvaldur Þorvaldsson，他自称為共产主义者，曾在霍查派组织阿尔巴尼亚和冰岛文化交流协会工作；副主席是Vésteinn Valgarðsson。该党的总部位于雷克雅未克。

## 參考資料
柯迪·艾倫

**柯迪‧艾德華‧艾倫**  為美國大聯盟(MLB)職棒後援投手, 生涯曾效力過印地安人與天使等隊。

## 學生時期
艾倫在奧蘭多, 佛羅里達高中時期於威廉.布恩高中打球，大學時期於中央佛羅里達大學與聖彼得堡大學。在2011年美國大聯盟選秀時期, 他在第23順位被克里夫蘭印地安人隊指定。
接下來該年成為小聯盟球員磨練後才成功進入大聯盟。

艾倫在2011年時於印地安人隊農場系統轉換了四個球隊, 但主要大部分時間在馬洪寧河谷拳師狗隊, 在14場比在中取得3勝1敗/防禦率2.14的成績。
接著在哥倫布快艇隊, 在24場比在中取得3勝2敗/防禦率2.27的成績。並於該球季結束後, 被印地安人隊由投手身分登入大聯盟名單中。

## 職業時期
2012年7月20日, 艾倫終於首次登場就在3A 哥倫布快艇隊上來後, 
並且成功投出救援任務,無上壘、無安打, 1次三振。巴爾的摩金鶯隊三壘手Mark Reynolds成為了他職業生涯首次三振苦主。
2013年, 艾倫達成6勝1負/防禦率2.43/三振數88的好成績, 他的77場救援在美聯季賽中僅次於Joel Peralta的80場。
在2014年季初, 當家終結者John Axford投得非常掙扎, 於是該年五月艾倫開始分擔任終結者的腳色。最後季賽結束, 總共出賽76場, 在69.2局中取得6勝4負/防禦率2.07/91三振/24救援成功的成績。
2015年，艾倫出賽70場, 在69又1/3局中取得34場救援成功/99次三振/防禦率2.99。

2021年2月17日，艾倫宣布正式退休。
## 參考

## 其他連結

*
黄梅 (运动员)

**黄梅**是中国短跑运动员，精于200米赛跑。

她的个人最好成绩是23.04秒，于2001年7月在成都取得。

## 成绩

## 參考資料

## 外部連結
*
新民主同志會

**新民主同志會**，是臺灣成立於1947年的左派政治團體。由當時國立臺灣大學法學院學生陳炳基、台大化工系助教李薰山、蘆洲公學校教師李蒼降、泰北中學教師林如堉及當時就讀台大農業經濟系的大四生李登輝所成立，後組織被中國共產黨滲透成為外圍組織，改名為「**台灣人民解放同盟**」，於1948年底遭中國國民黨破獲，成為中國共產黨在台滲透最早被破獲的地下組織。林如堉與李薰山被捕，並判刑有期徒刑三年六月。而陳炳基也因此案曝光逃亡中國大陸。

## 成立經過
陳炳基家住萬華，曾在二二八事件中向國民政府抗爭，為了躲避追殺，由李登輝安排躲藏於其三芝老家源興居，陳炳基追述當年情景說：「我每天就躲在李登輝老家的房間內，住在閣樓中，衹有吃飯時間才會拿樓梯下來，平常樓梯都放在一邊。」，後因清鄉運動陳炳基逃往上海，並秘密加入共產黨，直屬中共台灣省工作委員會，於七月返臺後躲在新莊的樂生院，陳利用週末時間才去台北市找李登輝，當時李薰山、李蒼降、林如堉等人為密友，都會到李登輝位於台北市川端町的普羅寮聚會，四人有意成立一個組織，從事社會運動。

「新民主同志會」的創立，係在林如堉位於臺北市林森北路的家中開會，採用毛澤東當時提倡的「新民主主義」，以「**新民主同志會**」為名，由陳炳基、李薰山、李蒼降、林如堉及李登輝擔任中央委員，在日本吉田勝次與李登輝的訪談書《自由の苦い味：台湾民主主義と市民のイニシアティヴ》中，回憶了當年成立「新民主同志會」的詳情。

## 瓦解
1948年6月李登輝退出組織，由後來加入組織之時任台灣省教育會組長的蔡瑞欽遞補委員，而「新民主同志會」也改名為「**台灣人民解放同盟**」，由省工委學委會徐懋德擔任上級指導，分為組織、宣傳、教育三個小組，後新加入組織之成員張清杉係特務滲透進組織，徐懋德接獲情資表示情治單位將收網抓人，立即命令林如堉、陳炳基、李薰山偷渡香港，10月25日當晚住樂生院的陳炳基逃過一劫，林如堉、李薰山皆在家中遭到逮捕，徐懋德、陳炳基則逃往香港返回大陸。

此案遭起訴之16人中，有9人遭判一年四個月到三年六個月的徒刑：另有7人獲判無罪。

李薰山刑滿後與太太合開藥局，於2005年過世。成員林如堉則在獄中捲入台北監獄「工作同志联絡會」案遭判決處死。

此案沒有曝光的李蒼降稍後則因知名的基隆市工作委員會案被捕而處以死刑。稍晚加入此組織的蔡瑞欽也因台省工委會台南後堀基地案被捕遭到槍決。

## 參考文獻
李周煥

**李周煥**（），韓國電視劇導演。

## 作品列表
### 電視劇
*1988年：MBC《與敵人居住在一起》
*1999年：MBC《春》
*2000年：MBC《擋不住的愛》
*2001年：MBC《善姬與真姬》
*2002年：MBC《人魚小姐》
*2004年：MBC《我要戀愛》
*2006年：MBC《朱蒙》
*2011年：MBC《光與影》
*2014年：MBC《更夫日誌》
### 總製作人作品
*2015年：MBC《華麗的誘惑》
### 企劃作品
*2016年：MBC《拖旅行箱的女人》
*2017年：MBC《逆賊：偷百姓的盜賊》

## 外部連結
*NAVER
劉東胤

**劉東胤**（），韩国电视剧編劇。

## 作品
### 電視劇
*1996年：SBS《》
*1998年：SBS《》
*2002年：SBS《女人天下》
*2007年：SBS《王和我》
*2010年：SBS《大物》
*2012年：KBS《大王之夢》
*2014年：MBC《更夫日誌》

## 外部連結
*NAVER搜索
伊斯坦堡巴沙克舒希足球會

**伊斯坦堡巴沙克舒希足球會**（**İstanbul Başakşehir FK**），簡稱巴薩克賽爾（Başakşehir），是一間土耳其伊斯坦堡的足球會，成立於1990年，現時於土耳其超級足球聯賽角逐。

## 歷史
俱乐部成立于1990年，由时任伊斯坦布尔市长的努雷丁·瑟曾组建，名为**伊斯坦布尔大都会市体育俱乐部**（İstanbul Büyükşehir Belediyespor），简称**伊斯坦布尔BB**。球队成立后参加低级别联赛，并逐渐升入高级别。

2006–07赛季，球队首次取得顶级联赛资格，升入土耳其足球超级联赛。

2010–11赛季，球队首次打入土耳其盃决赛。他们在决赛中对阵贝希克塔什，经过加时赛打成2–2平，最终在点球大战中落败。

2012–13赛季，球队降级至土甲。但仅一个赛季后，球队就取得土甲冠军，重返土超。

2014年6月4日，球队从伊斯坦布尔市政府脱离，重组为一家股份公司，更名为**伊斯坦布尔巴萨克赛尔足球俱乐部**（İstanbul Başakşehir Futbol Kulübü）。

2014–15赛季，球队在土超取得第4名，获得参加2015–16年歐霸盃附加赛轮的资格，最终被阿爾克馬爾淘汰出局。

2015–16赛季，球队在土超再次取得第4名，获得参加2016–17年歐霸盃附加赛轮的资格，最终被頓內次克礦工淘汰出局。

2016–17賽季，巴沙克舒希取得土耳其足球超級聯賽第2名。首次獲得參加歐冠資格。在2017–18年歐洲冠軍聯賽中，巴沙克舒希因在附加賽出局，而轉戰2017–18年歐霸盃小組賽，最終獲得C組第3名。

2019–20賽季，巴沙克舒希首次成為土耳其足球超級聯賽冠軍。

## 主場
2007–2014年，巴沙克舒希以阿塔圖爾克奧林匹克體育場作主場。

2014年，改以作為新主場。

## 參考資料
巴黎天体物理研究所

**巴黎天体物理研究所**（）是位于法国巴黎的一个研究天体物理的研究所。是巴黎第六大学的一部分，和法国国家科学研究中心有紧密联系。紧挨着巴黎天文台。

## 历史
巴黎天体物理研究所1936年由法国教育部在Jean Zay的推动下创建，起初是为接收到的成立于同一时间的上普罗旺斯天文台进行数据处理，该座建筑物动工于1938年1月6日，1939年6月15日Henri Mineur出任研究所首任所长。研究员们刚开始是位于巴黎天文台工作，后转移到巴黎高等师范学校，最后1944年才正式目前搬迁到目前位置。当前这座大楼1952年才彻底收工。

## 研究
巴黎天体物理研究所目前有160名研究员，工程师，技术人员和管理人员，定期会有前来参观访问的研究员和学生。
*广义相对论和宇宙学
*宇宙结构组成
*高能天文学
*宇宙起源
*恒星结构
*太阳系外行星
巴黎天体物理研究所是欧洲研究天体物理学协会(AERA)的五个实验室之一。实验室是处于两个学科天体物理学和理论物理学之间的界面。国际天文联合会在巴黎天体物理研究所也有席位。

## 历任所长
* 1936-1954 : Henri Mineur
* 1954-1960 : 安德烈-路易·丹容
* 1960-1971 : 安德烈·拉勒曼德
* 1972-1977 : Jean-Claude Pecker
* 1978-1989 : Jean Audouze
* 1990-1998 : Alain Omont
* 1998-2004 : Bernard Fort
* 2005-2013 : Laurent Vigroux
* 2014以后 : Francis Bernardeau

## 外部链接
*Official website
加蓬天空航空

**加蓬天空航空**（Sky Gabon）是一家总部设在利伯维尔的货运航空公司，其运营基地在利伯维尔国际机场。该航空公司在欧盟禁止入境的黑名单上。

## 机队
截止2013年，加蓬天空航空租借了1架福克F27友谊式客机。

## 参考资料

## 外部链接

*
楊天生

**楊天生**（），男，中華民國政治人物，長億關係企業（長億集團）創辦人，朝陽科技大學創辦人兼董事長，發跡於台中縣，曾有「中霸天」之稱，1981年曾任國民大會代表及國民大會主席團主席。2004年以無黨籍身份參選台中縣立法委員，未當選。早期疑似造成華納影城樂園未能在台灣落腳，使臺灣未能把握住廣大國際旅遊商機。

楊天生的哥哥楊天發是興農集團創辦人，兒子楊文欣曾經擔任立法委員。

## 參考文獻

分類:楊姓
釜石站

**釜石站**（），是位於岩手縣釜石市鈴子町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和三陸鐵道的鐵路車站。

## 車站結構
### JR東日本

本站為島式月台2面4線可進行列車交會的地面車站。站房與月台以地下通道連絡。

#### 月台配置

### 三陸鐵道

本站為側式月台1面1線的地面車站。

## 相鄰車站
; 東日本旅客鐵道
: 釜石線
:: 快速「濱百合」、普通
::: 小佐野－**釜石** 
; 三陸鐵道
: 谷灣線 
:::平田－**釜石**－兩石
## 腳注

## 參考文獻
* 

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結
* 
* 三陸鐵道 釜石站
靈醫會

**靈醫會**（Camillians）是起始於義大利的天主教國際修會，歷史上曾坐落於熱那亞馬德烈戰神廣場，現總會院位於義大利羅馬的。其由嘉民·德·雷列斯創立於1582年，會士們尊其為會祖。M.I.為其創立者們的勳銜。

## 草創期
聖塔瑪莉亞馬德烈教堂，命名來自瑪利亞瑪達肋納，嘉民·德·雷列斯受聖座定期神父(Clerics Regular )要求創立一間教會，史建1586年。由教宗試斯篤第五批准設立。最終教堂於1699年完成，是一巴洛克藝術教堂。

## 近況
可敬者(The Very Reverend)Father Renato Salvatore M.I.受教宗本篤十六世於2012九月封為Superior General(總會長)，為第十三屆的世界主教代表會議上維持秩序，他在2013年被控非法拘留兩名傳教士以防止該兩名傳教士投票反對其成為總會長。

## 台灣發展
1946年前往中國雲南，在中華人民共和國成立後，於1952年2月轉進台灣。4月，香港會士亦轉進台灣。6月於宜蘭縣羅東鎮租下醫院，內設有十二床病床作為施醫起點。1952年，靈醫會士買下一間小診所，並更名為聖母醫院，經營至今。1957年5月20日，教廷駐華公使黎培理主持靈醫會在澎湖縣馬公的惠民醫院開幕。1959年聖母分院（療養院）在冬山鄉丸山村成立。2008年8月發行刊物靈醫會之光 

## 參照

## 外部連結
*  財團法人天主教靈醫會官網
舒梅克环形山

**舒梅克环形山**（Shoemaker）是位于月球正面南极附近的一座大撞击坑，其名称取自二十世纪美国地质学家暨天文学家尤金·摩尔·舒梅克(1928年-1997年)，2000年被国际天文学联合会批准接受。

## 描述
该陨坑西南靠近直径不到它一半的沙克尔顿陨石坑、西北毗邻霍沃思环形山、马拉柏特环形山位于它的北面、东北坐落了诺毕尔环形山、而它的东南侧则与福斯蒂尼陨石坑相接壤。该陨坑中心月面坐标为，直径51.82公里，深度2.37公里。

舒梅克环形山磨损的边缘轮廓大致呈圆形状，沿内侧壁覆盖了一些小撞击坑。坑壁平均高出周边地形1110米，内部容积约1832公里3。由于缺乏阳光照射(它是一座永夜坑)，坑底表面反照率仍属未知。

该陨坑在被国际天文学联合会正式命名前，曾一度被称为"莫森环形山"(Mawson)，取名自南极地区探险家"道格拉斯·莫森"(Douglas Mawson)。在该陨坑的坑底还遗留有月球探勘者的撞击残骸。

## 冷窖
当月球勘探者上的中子光谱仪在舒梅克环形山及附近其它陨坑中检测到异常高浓度的氢后，该陨坑引起了科学家们的极大兴趣。该陨坑的坑底永久处于没有阳光照射的黑暗中，因而，其温度一直低于100K，由此构成一座冷阱。从撞击的彗星中渗入到坑内的任何水分子将被贮存在坑底，并几乎会永久存在下去。月球探勘者上安装的仪器显示该陨坑的氢浓度约为146ppm，而月表的平均值只有50ppm。

随后对该陨坑的地形进行了测绘，通过加利福尼亚州戈德斯通深空监测网70米尺寸的天线向它发出3.5厘米波长的射电波，并使用二座相隔29公里的34米天线接收回波，所获取的数据绘制出了一幅分辨率为150米的地形图。

1999年7月31日，月球勘探者被安排撞向该陨坑坑底以测定是否能在激起的尘埃云中检测到水蒸气。水检测的可视性和陨坑浅矮的坑壁使它成为了该实验合适的目标。然而，其结果是不成功的，随后的测试并未能确定坑底是否存在水，所以，原在该陨坑坑底发现的氢很可能比所预期的更难提取。

## 参考资料

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## 外部链接
*月球数码摄影图集. 
*维基月球要线解说-舒梅克环形山. 
*Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美国宇航局参考出版物1097, 1982年10月.
藩閥

**藩閥**（），是日本明治時期產生的一個統治階級，他們大多是明治時期佔據日本政府和陸海軍要職的薩摩・長州・土佐・肥前四藩出身的有力者，因此稱為藩閥。由於藩閥長期占據政府要職，其他地域出身者無法擠身政府要員，形成寡頭體制， 又被稱為「**明治寡頭制**」。

## 概要

### 代表人物
藩閥的成員多為日本國學的追随者，並多相信其為新秩序的創造者；大久保利通與西郷隆盛是其中最主要的代表人物，另外還有木戶孝允、大隈重信、伊藤博文、山縣有朋等人。

### 發展
幕末的倒幕過程中，薩摩、長州、土佐、肥前4藩藩士是倒幕派重要組成，因此在明治維新後，藩閥的成員大量擠身政府、內閣之中，形成**藩閥政府**或**藩閥内閣**。薩長土肥四藩中，土佐・肥前出身者較少，因此實際上權力核心是薩摩・長州出身者擔任，另一方面有許多技術官僚的肥前一度在8人参議中佔有4席，但政務仍由薩摩・長州藩閥控制。

1871年（明治4年）廢藩置縣後形成新官制，薩長土肥出身者独占大部分参議、各省大臣，形成藩閥政府。1873年岩倉使節團歸國後發動明治六年政變，奪取留守政府的權力。大久保利通奪得大權後，設置內務省，由自身以參議身份兼任，開啟「參議省卿兼任制」，即參議兼任各省卿，各省將接受參議的指導，該時期又被稱為有司專制，該措施有助於統整政府內部意見，增加政府效率與權力，但也受到在政爭中失敗的留守派批評。

隨後西鄉隆盛在1877年發動西南戰爭敗死，以及大久保利通在紀尾井坂之變被暗殺，導致薩摩閥的失勢，長州閥的伊藤博文、山縣有朋等人獨占政府要職，直到1885年（明治18年）内閣制度成立後，薩摩系的中堅層崛起，薩摩・長州出身者常器控制內閣總理大臣一職。藩閥大多反對議会政治，他們與當時的民本主義、一君万民論的理想理論不相容，而成為自由民權運動批判對象，大正民主便打著「打破閥族・擁護憲政」的口號，在大正時期隨著民主思想傳入，逐漸打破藩閥控制政府的現象。

不過藩閥也在政府各部門，和政府與軍隊之間形成「有機聯繫」，從這個角度來看，有人指出，大正時代後，當從考試和培訓機構產生的官僚和軍事人員掌握部門時，有機聯繫被破壞，導致政府各部門之間的緊張態勢。

## 新政措施
由藩閥成員推動的新政包括制定一系列經濟和社會的改革措施以廢除四民制度、資助港口改善建設、機械進口、提供海外留學機會、成立學校、聘請外國教師和顧問、進行陸軍和海軍現代化、建設鐵路和電報網絡、資助外交任務（如岩倉使節團）等。

## 藩閥出身的政治人物
明治維新後太政官制中參議除了勝海舟外全部都是藩閥出身，由於在他之上的大臣，通常又沒有實質上的權力，因此參議時常是作為政府首腦的身分去指導政府的部門。內閣制成立後，從1885年到1906年的1~11任內閣總理大臣皆是藩閥出身，直到1906年第12任的公家出身的西園寺公望才中段此現象，但西園寺立場仍是親藩閥，直到1918年原敬上台才讓藩閥影響力減弱。

內閣總理大臣外，明治時期79名閣員中，薩長土肥四藩出身有42人，超過一半，其中薩、長各有14人。

### 藩閥出身的內閣總理大臣

* 伊藤博文（長州藩）1・5・7・10代目
* 黑田清隆（薩摩藩）2代目
* 山縣有朋（長州藩）3・9代目
* 松方正義（薩摩藩）4・6代目
* 大隈重信（肥前藩）8・17代目
* 桂太郎（長州藩）11・13・15代目
* 山本權兵衛（薩摩藩）16・22代目
* 寺内正毅（長州藩）18代目
* 田中義一（長州藩）26代目

### 元老
在戰前有輔佐天皇、推薦首相的元老10人中，除西園寺公望都是薩、長出身者。

* 伊藤博文（長州藩）
* 黒田清隆（薩摩藩）
* 山縣有朋（長州藩）
* 松方正義（薩摩藩）
* 井上馨（長州藩）

* 西鄉從道（薩摩藩）
* 大山嚴（薩摩藩）
* 西園寺公望（公家）
* 桂太郎（長州藩）
* 山田顯義（長州藩）


## 軍方的藩閥
戰前日本一直有「薩の海軍、長の陸軍」的說法，指當時日本海軍由薩摩閥的山本權兵衛、東鄉平八郎、西鄉從道控制，陸軍則由乃木希典、兒玉源太郎、山縣有朋、桂太郎等長州閥控制。不過軍隊内的藩閥勢力逐漸被軍校畢業者取代而逐漸減少，到昭和時代藩閥已不再壟斷軍方要職。

## 警方的藩閥
戰前日本警察一直由薩摩閥控制，從1874到1901年間14任警察機構首長，包括第一任大警視川路利良，有12任是薩摩閥，另外兩位也來自土佐藩，完全由藩閥壟斷。為了牽制警視廳的薩摩閥勢力，長州閥控制的陸軍創設憲兵。然而在建立憲兵部隊的同時，警視廳設立了憲兵部，並為西南戰爭動員了警察加入憲兵，導致日後憲兵中有許多薩摩藩出身的人。

## 司法部門的藩閥
明治時代的司法部門也深受藩閥影響，司法行政方面的初代司法大臣山田顯義為長州藩出身，司法省幹部有一半是藩閥出身。裁判方面，作為最高審判機關的大審院，21位判事，有10位出身藩閥，約佔一半；各級裁判所的判事中，藩閥出身者也大約占1/4，這1/4藩閥出身的判事掌握司法部門的中枢，尤其在大審院、東京、大阪控訴裁判所等主要的裁判所。

## 參見
* 明治政府
* 明治維新
* 元老

## 参考文献

* Japan : Country Studies - Federal Research Division, Library of Congress
浸水 (新竹市)

**浸水**，是台灣新竹市香山區的一個傳統地域名稱。

## 地理
### 區域
#### 地名由來
浸水地勢低窪，距海不遠又近客雅溪與三姓公溪，每逢雨季常因海水倒灌而淹沒，因此得名。

#### 範圍
浸水位於香山區西北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括浸水里、樹下里。

#### 聚落
本地區發展較早的聚落為浸水，在日治初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有樹仔腳等聚落。

## 歷史
台灣清治末期至日治前期，浸水地區為一街庄，稱為「浸水庄」，隸屬於竹北一堡。該庄昔日北及東北隔客雅溪與楊藔庄、虎仔山庄為界，東與牛埔庄為鄰，南邊隔三姓公溪與香山庄為鄰，西邊臨台灣海峽。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於新竹廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「浸水」大字，隸屬於新竹州新竹郡香山庄。1941年（昭和十六年），香山庄廢庄併入新竹市。

戰後新竹市改制為省轄市，香山仍屬之，大字改制為里。1946年新竹市重劃為五個區，香山為其中一區。1950年新竹縣市合併後拆分為桃、竹、苗三縣，新竹市縮減轄區並降為新竹縣縣轄市，香山區拆出成為香山鄉，隸屬於新竹縣，本地區仍屬之，但里改制為村。1982年7月，新竹市再度升格為省轄市，香山鄉再度併入成為香山區，村再度改制為里。由於人口增加，本地區已拆分為兩個里。

## 交通
省道台61線又稱「西部濱海快速公路」，是八里至安南的快速公路，尚未全線通車，本地區西北部浸水橋以北部分路段借用省道台15線。該等道路大致以西北—東南走向轉縱向經過浸水地區西部，向南沿省道台61線可前往中南部沿海各地，向西北轉北沿省道台15線可前往舊港、紅毛港、觀音等地。

## 參考文獻
余若海

**余若海**（英文：Benjamin Yu，），香港資深大律師。

## 生平
余分別於1978年及1979年在香港大學取得法律學士學位（一級榮譽）及法律專業證書資格，1980年取得倫敦大學法學碩士學位，2002年曾出任高等法院原訟法庭暫委法官

。其姊余若薇亦為香港資深大律師。

## 事件及爭議
余若海曾參與龔如心和華懋的千億官司，並曾一擲二億四千多萬港幣購買豪宅

，亦曾多次代表香港特區政府處理不同的司法覆核案件，其中包括就立法會選舉候選人的年齡下限的司法覆核案，本地免費電視牌照的廣播政策，興建機場第三條跑道及融資方案，就2017年行政長官產生辦法的公眾諮詢等。

余若海和其胞姊公民黨前黨魁余若薇曾多次在案件中對簿公堂，代表不同陣營。兩人曾在港珠澳大橋環評（環境影響評估）司法覆核上訢中對薄公堂，而余代表的一方最後上訴得直。他們亦曾於立法會宣誓風波、香港電視司法覆核案及鄭經翰僭建司法覆核案對壘。

### 於法庭上引用維基百科內容
2016年11月3日，於青年新政立法會議員宣誓案中，余若海於法庭說根據中文維基百科中對於支那的解釋，港獨支持者經常使用支那一詞，加上梁頌恆宣誓時手指交叉，代表講一些不是本意的說話，因而有理由相信兩人借宣誓鼓吹港獨，有關行為表現已構成拒絕宣誓

。

## 参考资料
鞠珣

**鞠珣**，字观玉，山东登州府大嵩卫（今山东海阳市）人。清初官员。

清顺治三年（1646年）乡试举人。任峄县教谕，迁广西隆安县知县，为官循良有声，以总督荐擢监察御史，刚直敢言。有《奏疏》二卷。

## 参考文献
*《海阳县志》
施瓦布社會企業家基金會

**施瓦布社會企業家基金會**（英語 : the **Schwab Foundation for Social Entrepreneurship**）在國家、區域和全球提供平台，以促進社會企業家精神。 該基金會是一個非營利組織，成立於1998年。其宗旨是“促進社會企業家精神，促進社會企業家作為社會創新和進步的重要催化劑。”该基金会是在瑞士联邦政府的法律监督下運作。其总部在瑞士日内瓦。每年基金会选出20至25位社会企业家參加一个全球性的“社会企业家”競賽。

## 歷史
克勞斯·施瓦布教授在1971年創辦世界經濟論壇，該論壇為一獨立的非營利性基金會。1998年，克勞斯·施瓦布和他的妻子希爾德決定創建第二個互補的基金會，其名稱為**施瓦布社會企業家基金會**，目的是促進社會創新。
2000年10月加入的帕米拉·哈特根是其第一任董事長。 基金會由施瓦布夫婦提供的初始撥款、贈款和服務費資助，為個人、基金會或公司提供服務。

## 活動
除了發掘世界領先的社會企業家，基金會促進他們之間的交流和社群建立（2013年有260名企業家），複製其方法並將其與企業、政治、學術、媒體和其他領導人聯繫起來。 社會企業家參與論壇計畫，並擔任論壇全球議程理事會的專家。 基金會與選定的公司合作，推動社會企業家的活動和支持社會創業的倡議。基金會通過其全球青年領導人論壇發掘40歲以下的社會企業家。更與哈佛大學和斯坦福大學以及INSEAD一起，為選定的社會企業家提供高等教育的獎學金機會。關於具體社會企業家的案例研究被提供給領先的學術機構納入本科和研究生課程。

## 基金會董事會
截至2015年1月， 基金會董事會 由以下人士組成:
*Hilde Schwab（共同創始人，主席）
*Klaus Schwab（共同創始人）
*Rick Aubry（杜蘭大學社會企業家和教育家）
* 保羅·科埃略（巴西作家）
*David Gergen（美國哈佛大學肯尼迪政府學院公共領導中心主任）
* 比利時公主瑪蒂爾德（名譽會員）
*Zanele Mbeki（南非前第一夫人）
* 穆罕默德·尤努斯（孟加拉鄉村銀行總經理）

## 引用

## 外部連結
* Schwab Foundation website
星和电信

**星和电信有限公司**（，），简称**星和电信**，是新加坡四家主要电信运营商之一，也是新加坡的第二大电信运营商。另外三个则是新加坡电信（Singtel）、第一通电信（M1）和SIMBA电信。

## 历史
1998年5月7日，星和电信取得了新加坡固网和移动通信服务的运营牌照。在这之前，新加坡政府已经宣布，新加坡的电信行业将于2002年开放自由市场。然而2000年，新加坡政府宣布，电信市场自由化将在当年提前完成。因此2000年4月星和电信正式宣告成立，其主要股东包括、新加坡电力、英国电信集团和日本电信电话公司。

2002年，星和电信合并了新加坡唯一的有线电视运营商Singapore Cable Vision，整合其有线电视和宽带接入业务。

星和电信于2004年10月在新加坡交易所上市。2005年成立提供宽带服务全资子公司StarHub Online。

2007年1月12日，取得了新科电信媒体所占的25%星和电信股份。

2009年5月1日，宣布星和电信的全资子公司Nucleus Connect将负责新一代全国宽带网络（Next Generation Nationwide Broadband Network）的设计开发与运营工作。

2009年8月1日，星和电信总部从位于乌节路的星和大厦搬迁到乌美大道的StarHub Green。

## 子公司
以下列出了星和集团所拥有的子公司： 

## 星和视界
星和视界是新加坡唯一的有线电视業者。星和无线电视大奖主办的星和无线电视大奖，由香港无线电视协办，2010年起每年在新加坡颁发，颁发对象仅限于由无线电视制作的节目及旗下艺人。

## 參見
*星和无线电视大奖

## 参考资料
11/22/63

《**11/22/63**》是史蒂芬·金於2011年所著的奇幻小說，書名來自甘迺迪被刺殺的日期，贏得了洛杉磯時報圖書獎年度最佳懸疑驚悚小說及獨立報年度最佳好書 。

撰寫這部小說需要進行大量的研究，才有辦法精確地描述1950年代後半與1960年代前半的美國。關於寫作所需的研究，史蒂芬·金說：「我從來沒寫過像這樣的東西。剛開始時真的蠻奇怪的，像是在駕馭一雙新鞋。」

2016年，Hulu電視台將其改編成電視影集《**》，由J·J·艾布斯執導、占士·法蘭高主演。

## 故事簡介
傑克·艾平原本只是一個平凡的英文老師，有一天突然被漢堡包店的老闆艾爾·坦波頓要求回到過去，拯救被暗殺的總統甘迺迪，繼而改寫越戰的歷史。傑克被艾爾說服願意回到過去，但同時他要求改寫另一個人的歷史，這個人是他成人寫作品的學生哈利·鄧寧，因年幼時目睹父親行兇而變成智障（這個學生成長的地方正是另一故事《牠》的地方）。傑克在過去生活了五年，犧牲了最愛的女人，千辛萬苦終於阻止甘迺迪被暗殺，只可惜回到2011年，傑克原本生活的時間，卻發現世界因為歷史被改變而崩壞。傑克最後一次回到過去，修正了被改寫的歷史，只以最些微的影響力挽救最深愛的女人的性命。

## 角色
### 真實人物
; 李·哈維·奧斯華: 曾流亡蘇聯，故事中與妻兒先後居住在德州達拉斯-沃斯堡地區中的貧窮社區中。相當外顯的共產主義支持者，在故事中被塑造為一個想要有一番作為的壞脾氣邊緣人。在另一個時間線，奧斯華刺殺甘迺迪的計劃為傑克與莎蒂所阻止，在德州教科書倉庫大樓被外面的子彈擊斃。

; : 蘇聯移民，奧斯華的妻子。瑪琳娜在故事中被塑造成丈夫身心家暴的受害者。

; : 蘇聯流亡人士，奧斯華的朋友，用浮誇的政治語言煽動奧斯華成為刺客。然而傑克後來發現德·莫倫席特對政治並不感興趣，只是覺得奧斯華很有趣。傑克佯裝成一名政府探員，威脅德·莫倫席特不能再與奧斯華往來。

; : 在甘迺迪暗殺未遂後負責審訊傑克的FBI探員。最後何斯提為了不讓自己調查奧斯華上的失敗被發現，允許傑克離開達拉斯。

## 與史蒂芬·金其它作品關聯
*傑克·艾平回到新版的2011年後，看到了豐田氣魄（Takuro Spirit，Takuro應為拓郎）車。該車也出現在《黑塔》系列楔石世界中，在《黑塔》中被誤譯為黑田精靈。

*德里鎮是《牠》、《失眠》、《一袋白骨》等作品的舞台。同時《牠》中的許多角色也在本書出現。

## 注釋
泰国酿酒

**泰国酿酒**（，，)，又常被称为 **ThaiBev **，是泰国最大的酿酒商，同时也是东南亚最大的酿酒商之一。其酿酒厂分布于泰国、苏格兰、爱尔兰、中国大陆与法国等地。泰国酿酒在新加坡交易所上市，其市值超过40亿美元。 2013年1月，泰国酿酒收购综合企业星狮集团（Fraser and Neave）。

## 简介

泰国酿酒旗下品牌包括**象牌啤酒**（Chang）， 湄公河威士忌（Mekhong） SangSom朗姆酒。在欧洲也生产苏格兰麦芽糖威士忌，伏特加，杜松子酒以及利口酒。其创始人苏旭明 在2013年初宣布收购涉及食品饮料、房地产开发以及出版业的新加坡星狮集团（Fraser and Neave）

象牌啤酒最初于1995年开始在大城府的挽曼县（Bang Ban District）生产，现今拥有全泰百分之六十的市场占有率，一举击败之前排名第一的勝獅啤酒（Singha）。

2017年12月18日泰国酿酒間接子公司越南釀酒（Vietnam Beverage）以每股32萬越南盾（約19新元），斥資109.7萬億越南盾(48億美元)收購越南飲料生產商西貢啤酒（Sabeco）的53.59％股權

## 埃弗顿-象牌
2004年象牌成为英超劲旅埃弗顿队的赞助商。

## 啤酒

*象牌啤酒*，（，），是一种拉格淡啤酒. *Chang* () 即是泰语中大象的意思，而在大象在泰国的文化和历史上都占有十分重要的地位。象牌啤酒的标志就是两只大象面对面而立。

## 象牌嘉士伯
2000年12月嘉士伯与象牌建立名为“嘉士伯亚洲”（Carlsberg Asia）的合资公司。嘉士伯对象牌的影响可以从象牌啤酒LOGO看出：其英文字体Chang Beer同嘉士伯啤酒的经典标志所用的字体十分相似。
2005年嘉士伯因认为对方没有履行合约义务而终止同象牌合作，导致象牌大约25亿美元的经济损失。 

## 参考资料

## 外部链接
*
*Chang Beer Homepage 
*Chang Beer Official Online Store
*Thai Beverage  on RateBeer
1890年日本眾議院選舉

**第1屆[[大日本帝國]][[眾議院 (日本)|眾議院]]議員總選舉**（）於1890年（明治23年）7月1日舉行。這是大日本帝國首次舉行國會議員選舉，也是日本在近代明治維新後第一次的民主選舉，象徵日本進入議會政治的憲政體制。

## 過程
### 內閣
第1次山縣內閣。

### 選舉人數
300人。

### 選舉制度
* 小區選舉。
** 1人選區：214個。
** 兩人選區：43個。
* 候選人資格：武士或平民（皇族与貴族不可以參選）。
* 選舉資格：二十五歲以上且每年纳税15元以上的男性可以投票。
* 選民人數：**450,872**（全國人口有39,933,478人，選民人數佔1.13％）。
** 人口与選民人數比率最大的地方：滋賀縣（人口：671,788人、選民人數：15,456人（人口比率达到2.30%）。
** 人口与選民人數比率最小的地方：東京府（人口：1,628,551人、選民人數：5,715人（人口比率达到0.35%）。
** 選民人數最多的地方：兵庫縣。
** 選民人數最小的地方：北海道、沖繩縣（有權者數：0人）。
* 投票方法：記名投票（姓名、地址与所投候選人姓名并密封投入投票箱）。
* 允许投票的地方：本州、四國、九州。

### 其他
* 候選人：1243人。
* 这次選舉胜出的三百人有191人是平民。农民是平民最常見的職業。

## 結果
### 議席數
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|-
!colspan="2" align="center"|政黨
!colspan="1" align="center"|取得席數
|- style="background:#ADD8E6"
|colspan="2" align="center"|**[[吏黨]]**
|**84**
|-
|rowspan="2" style="background:#ADD8E6"|
|align="center"|大成會
|79
|-
|align=center|國民自由黨
|5
|- style="background:#FBBD8E"
|colspan="2" align="center"|**[[民黨]]**
|**171**
|-
|rowspan="2" style="background:#FBBD8E"|
|align="center"|立憲自由黨
|130
|-
|align=center|立憲改進黨
|41
|- style="background:#CCC"
|colspan="2" align="center"|**獨立人士**
|**45**
|-
!colspan="2"|總數
!300
|}

### 記錄
* 投票率：93.91 %
* 票王：（自由倶樂部）
** 4,548票（佐賀縣第1區）

## 議員
### 贏出名單
    

### 補選
*宮城縣第5區 遠藤溫（1891.11.13辭職）→佐藤運宜（1891.12.8補選）
*茨城縣第4區 森隆介（1890.8.12当选无效）→赤松新右衛門（1890.8.25補選）
*埼玉縣第3區 （1890.9.5死亡）→（1890.10.1補選）
*東京府第10區 森時之助（1891.2.27辭職）→（1891.3.19補選）
*新潟縣第1區 （1891.6.9死亡）→（1891.7.12補選）
*新潟縣第5區 （1891.4.4死亡）→（1891.5.4補選）
*富山縣第1區 （1890.10.30下台）→石阪專之介（1890.11.22補選）
*石川縣第2區 （1891.6.18当选无效）→杉村寬正（1891.6.25補選）
*愛知縣第4區 宮田慎一郎（1891.6.18辭職）→松山義根（1891.7.16補選）
*三重縣第5區 （1891.3.19辭職）→角利助（1891.7.15補選）
*滋賀縣第1區 （1891.3.6辭職）→（1891.3.27補選）
*滋賀縣第3區 （1891.7.6辭職）→中小路與平治（1891.7.30補選）
*滋賀縣第4區 （1891.2.27辭職）→脇阪行三（1891.3.19補選）
*大阪府第4區 中江篤介（1891.2.27辭職）→（1891.3.18補選）
*兵庫縣第3區 法貴發（1890.12.23死亡）→田艇吉（1891.1.17補選）
*和歌山縣第1區 陸奧宗光（1891.9.12辭職）→（1891.9.24補選）
*鳥取縣第1區 岡崎平內（1891.7.11辭職）→木下莊平（1891.8.12補選）
*鳥取縣第3區 松南宏雅（1891.7.11辭職）→（1891.8.12補選）
*廣島縣第9區 三浦義建（1890.10.2死亡）→（1890.11.12補選）
*山口縣第2區 井上正一（1891.5.11下台）→堅田少輔（1891.7.10補選）
*山口縣第4區 野村恆造（1891.8.29辭職）→矢島作郎（1891.9.22補選）
*熊本縣第6區 松山守善（1891.7.6当选无效）→小崎義明（1891.7.27補選）

## 參考資料
高樓麵

**高樓麵**（）是越南一種麵類料理，裡面加了猪肉和蔬菜，這種料理發源自廣南省會安市，所以又稱**會安乾麵**。
## 由來
關於高樓麵之由來有多種說法，普遍是認為其由乾撈麵演變而來。

## 参考文献


## 外部連結

* ''Cao lầu Hội An'' article
大阪公立大學工業高等專門學校

是一所位於日本大阪府的高等專門學校，一般簡稱為**公大高專**。

## 沿革
*1963年 開學。
*1969年 體育館完工。
*1981年 圖書館完工。
*1990年 增設系統控制工學科。
*2005年 學科改組，設立綜合工學系統學科。
*2011年 自大阪府移交管轄。
*2022年 隨著大阪公立大學的成立而更名。

## 教育組織
### 本科（準學士課程）
*綜合工學系統學科
**機械系統課程
**機械電子學課程
**電子情報課程
**環境物質化學課程
**都市環境課程
### 專攻科（學士課程）
*綜合工學系統專攻
**機械工學課程
**電氣電子工學課程
**應用化學課程
**土木工學課程

## 交通資訊
搭乘京阪本線在寢屋川市車站下車，徒步約15分鐘；於寢屋川市站前搭乘京阪巴士至寢屋川警察署前下車，徒步約3分鐘。

## 參見
*高等專門學校
*大阪府立大學
*大阪府立大學工業短期大學部
*攝南大學（前身為大阪工業高等專門學校）

## 參考資料

## 外部連結
*大阪府立大學工業高等專門學校
帕梅拉·哈特根

**帕梅拉·哈特根**（，）是牛津大學賽德商學院史科爾社會創業中心主任。 她也是Volans風險投資的創始合夥人。

## 教育背景
哈特根從喬治城大學外交學院和布魯塞爾的歐洲學院獲得國際經濟學本科和研究生學位。 她擁有美國大學教育學碩士學位和美國天主教大學的人類發展心理學博士學位。

## 職涯發展
哈特根花了十多年時間支持社區組織並在華盛頓特區與青年一起工作。她曾擔任世界衛生組織多個計劃和部門的主任，包括婦女、健康和發展計劃，健康促進部，及暴力和傷害預防部。

2000年10月，哈特根成為*施瓦布社會企業家基金會*的第一任常務董事。

2008年，哈特根合著了“不合理的人的力量：社會企業如何創造改變世界的市場”這本書。

## 參考文獻

## 外部連結
* Podcast Interview with Pamela Hartigan Social Innovation Conversations, February 16, 2008
* Dr Pamela Hartigan (1948–2016) Obituary by Saïd Business School, August 12, 2016
沙拉托加大道車站 (IRT新地段線)

**沙拉托加大道車站**（）是紐約地鐵IRT新地段線的地鐵站，位於布魯克林沙拉托加大道及利沃尼亞大道交界，設有2號線（僅繁忙時段停站）、3號線（任何時候停站（深夜除外））、4號線（僅深夜停站）與5號線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

此高架車站於1920年11月22日啟用，設有兩個側式月台和兩條軌道。兩條軌道中央預留了軌道空間但從來沒有鋪設軌道。兩個月台都比標準IRT列車長度510英呎要長。

## 參考資料

## 外部連結
* 
* 
* Station Reporter — 3 Train
* The Subway Nut — Saratoga Avenue Pictures 
* Saratoga Avenue entrance from Google Maps Street View 
* Platforms from Google Maps Street View
蘇特大道-魯特蘭路車站

**蘇特大道-魯特蘭路車站**（）是紐約地鐵IRT新地段線的一個地鐵站，位於布魯克林蘇特大道、魯特蘭路及東98街交界，設有2號線（僅繁忙時段停站）、3號線（任何時候停站（深夜除外））、4號線（僅深夜停站）與5號線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

此高架車站於1920年11月22日啟用，設有兩個側式月台和兩條軌道，中央預留了軌道空間但從來沒有鋪設軌道。

此站是IRT新地段線最北端車站。往北，路線轉向西並鑽入地下通過東公園道成為IRT東公園道線。在IRT東公園道南側，往曼哈頓軌道走至往新地段大道軌道下方。中央軌道於近隧道出口的止衝擋開始，並於東公園道線皇冠高地-猶提卡大道車站以南匯入兩條快車軌道。

2016年10月5日起至2017年春天，朱尼烏斯街車站與蘇特大道-魯特蘭路車站會關閉以作翻新之用。

## 參考資料

## 外部連結
* 
* 
* Station Reporter — 3 Train
* The Subway Nut — Sutter Avenue–Rutland Road Pictures 
* Sutter Avenue entrance from Google Maps Street View 
* Rutland Road entrance from Google Maps Street View 
*Platforms from Google Maps Street View
朱尼烏斯街車站

**朱尼烏斯街車站**（）是紐約地鐵IRT新地段線的一個地鐵站，位於布魯克林朱尼烏斯街及利沃尼亞大道交界，設有2號線（僅繁忙時段停站）、3號線（任何時候停站（深夜除外））、4號線（僅深夜停站）與5號線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

此站於1920年11月22日作為IRT東公園道線由猶提卡大道車站到此站的延長線啟用。

設站設有兩個側式月台和三條軌道；此站亦是唯一一個設有中央軌道卻沒有第三軌供電予軌道的車站，因此中央軌道只能由柴油列車或非電力設備使用。車站以西，一條軌道分別由南北行軌道分岔並匯合成為中央軌道；此軌道通過車站並轉向南，平行越過南行軌道。此軌道與一條由BMT卡納西線出發的軌道匯合並前往林登車間。

此站是新地段線最高點，因為需要跨過BMT卡納西線。在距離車站入口一個街區的朱尼烏斯街設有一條與新地段線平行的行人天橋，容許利沃尼亞大道的行人跨過長島鐵路的。這條行人天橋前往BMT卡納西線利沃尼亞大道車站的主入口。由於乘客量增加和計劃在該區興建額外的房屋，有計劃將這條行人天橋改為兩站之間的免費轉乘通道。2015－2019年資本計劃分配資金以興建此轉乘通道。同時兩站亦會升級以符合美國殘疾人法案的無障礙通行。受14街隧道復原計劃影響，由2019年1月起到最快2020年7月只能提供免費轉乘 。

2016年10月5日起至2017年春天，朱尼烏斯街車站與蘇特大道-魯特蘭路車站會關閉以作翻新之用。預計朱尼烏斯街車站直至與利沃尼亞大道車站形成免費轉乘前不會設有升降機。

雖然車站以朱尼烏斯街命名，但此站在朱尼烏斯街並沒有入口。兩條連往車站唯一的夾層的樓梯位於利沃尼亞大道南側一個街區以外的波維爾街及薩克曼街。

## 參考資料

## 外部連結

* 
* Station Reporter — 3 Train
* The Subway Nut — Junius Street Pictures 
* Sackman Street entrance from Google Maps Street View
*Platforms from Google Maps Street View
華爾街車站 (IRT萊辛頓大道線)

**華爾街車站**（）是紐約地鐵IRT萊辛頓大道線一個地鐵站，位於曼哈頓百老匯和華爾街交界，設有4號線（任何時候停站）與5號線（任何時候停站（深夜除外））列車服務。

## 車站結構

此站於1905年6月12日作為原初地鐵由福爾頓街的延長線啟用。1994年1月6日，此站與白廳街車站引入了自動三棍閘機。

華爾街車站是一個地下車站，設有兩個側式月台和兩條軌道，兩個月台之間有少許偏差。

## 參考資料

## 延伸閱讀
* Lee Stokey. *Subway Ceramics : A History and Iconography*. 1994. 
## 外部連結

* 
* Wall Street - Rector Street entrance from Google Maps Street View 
* Platforms from Google Maps Street View
新羅特斯大道車站 (IRT新羅特斯線)

**新羅特斯大道車站**（））是美國紐約地鐵IRT新地段線的東端（鐵路南端）總站。設有2號線（僅繁忙時段停站）、3號線（任何時候停站（深夜除外））、4號線（僅深夜停站）與5號線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

此高架車站設有一個島式月台和兩條軌道。車站月台層設有活躍中的鐵路塔與職員宿舍。月台絕大部分都設有上蓋。

車站以東軌道轉向前往利沃尼亞車廠。車站東北設有從未使用的軌道結構，長約75英呎。此軌道預留路線沿新羅特斯大道繼續東行。車站以南另有一個同樣未曾實現的計劃，於1968年提出，建議路線由利沃尼亞車廠延長至，作為。

車站的出口為兩條樓梯，途經月台最東端下方的高架木製夾層和站舍，分別前往利沃尼亞大道及阿什福德街的西側兩個角落。

## 參考資料

## 外部連結

* 
* Station Reporter — 3 Train
* The Subway Nut — New Lots Avenue Pictures 
* Ashford Street entrance from Google Maps Street View 
* Platform from Google Maps Street View
星空航空

**星空航空**可以指：

*巴基斯坦星空航空，总部设于巴基斯坦卡拉奇
*丹麦星空航空，总部设于丹麦哥本哈根
*印尼星空航空，总部设于印尼雅加达
*星空货运航空，总部设于南非约翰内斯堡

相近的条目可以指：
*星空服務航空，总部设于阿拉斯加
*法国特大航空（创立之初名为“欧洲星空航空”——Star Europe）

名字中含有“星”的航空公司条目可以指：
*阿尔巴之星航空，总部设于西班牙帕尔马
*秘鲁星航空，总部设于秘鲁利马
*中国东星航空，总部设于中国武汉
*易斯达航空，总部设于韩国首尔（又名韩国东星航空）

参见：
*捷星航空 (消歧义)
諾斯特蘭大道車站 (IRT東公園道線)

**諾斯特蘭大道車站**（）是紐約地鐵IRT東公園道線一個慢車地鐵站，位於布魯克林皇冠高地諾斯特蘭大道及東公園道交界，設有2號線（尖峰時段）、3號線（任何時候停站（深夜除外））與4號線（僅深夜停站）列車服務。

## 車站結構

此地下車站設有兩層。上層服務往新地段大道列車而下行服務往曼哈頓列車。從北至南，兩層分別設有快車軌道、慢車軌道和一個側式月台。

## 參考資料

## 外部連結

* 
* Brooklyn IRT: Map 2, Brooklyn IRT Dual Contracts (includes current and former track configurations, and provisions for future connections)
* Station Reporter — 3 Train
* The Subway Nut — Nostrand Avenue Pictures
* Nostrand Avenue entrance from Google Maps Street View
* Platform from Google Maps Street View
俄罗斯航空 (消歧义)

「**俄罗斯航空**」可以指俄罗斯現行國家級別航空業者之一，包括：

* 俄羅斯航空（），創始於1923年，曾經壟斷蘇聯民航業務，總部設在莫斯科。
* 俄羅斯國家航空（），也作「露西亞航空」，創始於1932年，總部設在聖彼得堡。

## 另見
*
小行星航空 (消歧义)

**小行星航空**可以指：

*立陶宛小行星航空，总部设于立陶宛维尔纽斯
*德国小行星航空，总部设于德国柏林
*意大利小行星航空，总部设于意大利罗马
*波兰小行星航空，总部设于波兰
*爱沙尼亚小行星航空
*泰国小行星航空
富蘭克林大道／植物園車站

**富蘭克林大道/植物園車站**（）是紐約地鐵一個地鐵站複合，由IRT東公園道線與BMT富蘭克林大道線共用，位於布魯克林富蘭克林大道及東公園道交界，設有以下服務：

* 2號線、4號線、S線列車（任何時候停站）
* 3號線列車（任何時候停站（深夜除外））
* 5號線列車（僅平日停站）

車站複合以布魯克林植物園命名。東公園道線與富蘭克林大道接駁線月台的免費轉乘於1999年加入，利用自1928年10月BMT植物園車站啟用的通道。
## 車站結構

## BMT富蘭克林大道線月台

**植物園車站**位於BMT富蘭克林大道線，設有兩個側式月台和兩條軌道。車站以布魯克林植物園命名，距離此站兩個街區。

此處沒有設置車站，1926年12月，直至興建了一個新車站取代南面的舊車站「消費者公園車站」，由於距離展望公園車站過近而廢除。「消費者公園車站」於1924年改名為「植物園車站」。新車站於1928年9月30日啟用，舊站於同日關閉。

車站自從紐約市公共運輸局考慮是否放棄或重建車站和路線時逐步惡化。由於與皇冠高地社區的說服，城市決定於1998年7月至1999年9月重建路線，並興建了可轉乘IRT東公園道線富蘭克林大道車站的IRT夾層通道。在重建計劃前，只有一部分車站位於隧道內，月台較長和在露天延展。

車站的夾層位於月台和軌道上方，並設有兩條樓梯連接候車區。

## IRT東公園道線月台

**富蘭克林大道-麥德加·艾菲斯學院車站**是IRT東公園道線一個地下快車站，設有兩個島式月台和四條軌道，於1920年8月23日啟用。

車站主入口是一個位於月台和軌道中央上方的夾層。各月台設有兩條樓梯連接候車區，並容許不同方向的免費轉乘。往富蘭克林大道接駁線的轉乘通道位於車站西端。各月台設有一條樓梯前往夾層，並設有一條往富蘭克林大道車站方向月台的通道。若要前往展望公園車站方向月台則需跨過跨線天橋。

## 參考資料

## 外部連結

* 
* 
* nycsubway.org — Brooklyn IRT: Map 2, Brooklyn IRT Dual Contracts
* nycsubway.org — IL7/Square Artwork by Millie Burns (1999) 
* Station Reporter — 2 Train
* Station Reporter — 3 Train
* Station Reporter — 4 Train
* Station Reporter — 5 Train
* Station Reporter — Franklin Shuttle
* The Subway Nut — Botanic Garden Pictures 
* The Subway Nut — Franklin Avenue Pictures 
* MTA's Arts For Transit — Botanic Garden – Franklin Avenue
* Franklin Avenue entrance to Eastern Parkway Line from Google Maps Street View
* Franklin Avenue entrance to Shuttle from Google Maps Street View
* BMT platforms from Google Maps Street View
* IRT platforms from Google Maps Street View
區公所／法庭街車站

**區公所／法庭街車站**（）是美國紐約地鐵一個地下車站複合，由BMT第四大道線、BMT百老匯線、IRT百老匯-第七大道線及IRT東公園道線、IRT萊辛頓大道線共用。車站在IRT路線以「區公所」命名但在BMT路線以「法庭街」命名。位於布魯克林下城及布魯克林高地法庭街、傑拉雷曼街及蒙塔格街的交界，設有以下列車服務：

* 2號線（僅平日停站）
* 4號線、R線列車（任何時候停站）
* 3號線列車（任何時候停站（深夜除外））
* 5號線列車（僅平日停站）
* N線列車（僅深夜停站）
* 有限度繁忙時段W線列車

## 車站結構

## IRT百老匯-第七大道線月台

**區公所車站**位於IRT百老匯-第七大道線，於1919年4月15日，設有兩層。各層於南側都設有一個側式月台和一條軌道。往曼哈頓列車使用上層，南行列車使用下層。

## IRT東公園道線月台

**區公所車站**位於IRT東公園道線，設有兩個側式月台和兩條軌道。這是布魯克林第一個地下地鐵站，於1908年1月9日作為曼哈頓下城的IRT萊辛頓大道線延長線總站啟用。雖然轉乘需要另行付費，但令轉乘高架鐵路與默特爾大道線更容易。

## BMT第四大道線月台

**法庭街車站**是一個位於BMT第四大道線的慢車地鐵站，設有一個島式月台和兩條軌道，於1920年8月1日啟用。由於車站深度，因此兩塊軌道牆都是彎曲的。

## 參考資料

## 延伸閱讀
* Lee Stokey. *Subway Ceramics : A History and Iconography*. 1994. 

## 外部連結

* 
* 
* 
*  (includes current and former track configurations, and provisions for future connections)
* Court Street/Cadman Plaza West and Montague Street entrance to the Broadway–Seventh Avenue Line from Google Maps Street View
* Entrance and elevator in Columbus Park from Google Maps Street View
* Clinton Street and Montague Street entrance to Fourth Avenue Line from Google Maps Street View
* Joralemon Street and Court Street entrance to Eastern Parkway Line from Google Maps Street View
* IRT Eastern Parkway Line platforms from Google Maps Street View
* IRT Broadway - Seventh Avenue Line platforms from Google Maps Street View
* BMT platform from Google Maps Street View
亚太航空 (消歧义)

**亚太航空**可以指：

*美国亚太航空，总部设于美国加利福尼亚州丹维尔
*巴布亚新几内亚亚太航空，总部设于巴布亚新几内亚塔布比尔
*泰国亚太航空
克拉克街車站

**克拉克街車站**（）是美國紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個地鐵站，位於布魯克林布魯克林高地克拉克街及亨利街，設有2號線（僅平日和平日週末停站）與3號線（僅平日停站）列車服務。週末期間此站關閉。

## 車站結構

克拉克街是一個百老匯-第七大道線的車站，位於布魯克林區最西端，設有一個島式月台和兩條軌道。由於興建此線時使用隧道鑽挖機，車站的牆壁是弧型的。

## 參考資料

## 延伸閱讀
* Lee Stokey. *Subway Ceramics : A History and Iconography*. 1994. 

## 外部連結

* 
* Station Reporter — 2 Train
* Station Reporter — 3 Train
* The Subway Nut — Clark Street-Brooklyn Heights Pictures 
* MTA's Arts For Transit — Clark Street (IRT Broadway – Seventh Avenue Line)
* Clark Street entrance from Google Maps Street View 
* Henry Street entrance from Google Maps Street View 
* Platform from Google Maps Street View
香山 (大字)

**香山**，是台灣新竹市香山區的一個傳統地域名稱。

## 地理
### 區域
#### 地名由來
香山地名由來有兩種說法：

*昔日漢人至此開發，因其地為原住民（番）盤據之山，命名為**番山**。後因其名不雅，因-{「}-番-{」}-與-{「}-香-{」}-兩字相像之故，改稱**香山**。

*清代惠安縣螺陽陳氏遷居至此，見大坪頂一帶漫山遍野花草盛開，香氣馥郁，故名**香山**。

#### 範圍
香山位於香山區西部。相較於今日行政區，其範圍大致包括香山里、-{大庄里}-、美山里、朝山里、香村里西北端。

#### 聚落
本地區發展較早的聚落為香山，在日治初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有龍眼宅、吳厝圍等聚落。

### 水文
本地區東北側以三姓公溪與浸水、牛埔為鄰。另境內尚有大莊溪與頂寮溪等河川。

## 歷史
### 清代

香山於康熙二十三年（1684年）劃屬諸羅縣。雍正元年（1723年）改隸新成立的彰化縣。九年（1731年）改隸新成立的淡水廳。光緒元年（1875年）設立臺北府，改隸新成立的新竹縣。十一年（1885年）設立福建臺灣省，臺北府位於其轄區內。

清代香山庄隸屬於竹北一堡。該庄北及東北隔三姓公溪與浸水庄、牛埔庄為界，東與香山坑庄為鄰，東南邊及南邊為海山罟庄，西邊臨台灣海峽。

### 日治時期
明治二十八年（1895年）臺灣進入日治時期，香山劃屬於臺北縣新竹支廳竹北一堡。三十年（1897年）改隸新竹縣。三十一年（1898年）廢除新竹縣，改隸臺北縣新竹辨務署。三十四年（1901年）廢縣置廳，香山隸屬於新竹廳香山區。四十二年（1909年）合併全臺灣二十廳為十二廳，香山區隸屬不變。大正九年（1920年）廢廳置州，改隸新竹州新竹郡香山庄。十六年（1941年）廢庄併入新竹市，原-{庄}-役場作為新竹市香山出張事務所使用。

### 戰後
1945年香山劃屬於新竹市，隸屬於臺灣省，大字亦改制為里。1946年新竹市第八區與第九區合併為香山區。1950年新竹縣分拆出桃園縣與苗栗縣，原新竹市改為新竹縣新竹市，香山區自新竹市分出，改制為新竹縣香山鄉，里亦改制為村。1982年新竹市與新竹縣之香山鄉合併，同時重新升格為新竹市，村亦改制為里。1990年原香山鄉劃分為香山區。由於人口增加，本地區已拆分為多個里。

## 交通
### 鐵路
臺灣鐵路管理局縱貫線大致先以東北—西南走向，轉南北向後再轉北北東—南南西走向，經過香山中部偏西地帶。在境內東北部設有三姓橋車站（簡易站），南部設有香山車站（甲種簡易站），均只停靠區間車。

### 公路
省道台1線又稱「縱貫公路」，是台北至屏東楓港的傳統幹道，在本地區路段大致與台鐵縱貫線平行而位於其西側，向東北可前往新竹市區、竹北、新豐等地，向南可前往頭份、竹南、後龍等地。

省道台61線又稱「西部濱海快速公路」，是八里至安南的快速公路，大致以縱向經過本地區西部，向北過浸水橋後為未通車路段，以省道台15線為代用道路，可前往舊港、紅毛港、觀音等地，向南可前往中南部沿海各地。

## 設施
### 學校
### 中等教育
#### 高級中學
*新竹第一中學香山分部（1956年）→香山初級中學（1961年）→香山國民中學（1968年）→香山完全中學（1998年）→香山高級中學（2001年）

#### 國民中學
*富禮國民中學（1989年）

### 初等教育
*內湖國民學校朝山分班（1952年）→內湖民學國校朝山分校（1954年）→朝山國民學校（1958年）→朝山國民小學（1968年）
*香山國民學校大庄分校（1951年）→大庄國民學校（1955年）→大庄國民小學（1968年）

## 文化資產
*香山車站（市定古蹟，中華路347巷2弄7號，1928年）
*香山天后宮（歷史建築，中華路420巷191號，1924年）
*香山一善堂（大湖路1巷1弄2號）

## 參考文獻
內文斯街車站

**內文斯街車站**（）是紐約地鐵IRT東公園道線一個快車地鐵站，位於布魯克林下城內文斯街、及，設有2號線（任何時候停站）、4號線（任何時候停站）、3號線（任何時候停站（深夜除外））與5號線（僅平日停站）列車服務。

## 車站結構

車站設有兩個島式月台，雙方向被被快慢車軌道夾着。兩條快車軌道之間一度存在第五條軌道，但於1956年拆除。原初計劃此站成為三軌路線的一個慢車站，但後來再加入了兩條外側軌道。閘機位於上夾層，並經一條未使用下層月台的地下道。此月台的旁邊是一條位於南行慢車軌道下方的未使用的軌道。

## 參考資料

## 延伸閱讀
* Lee Stokey. *Subway Ceramics: A History and Iconography*. 1994. .

## 外部連結

* nycsubway.org:
** Brooklyn IRT: Nevins Street 
** Brooklyn IRT: Map 1, Brooklyn IRT Contract 2  (includes current and former track configurations, and provisions for future connections)
** Work & Nature Artwork by Anton van Dalen (1997) 
* Station Reporter — 2 Train
* Station Reporter — 3 Train
* Station Reporter — 4 Train
* Station Reporter — 5 Train
* Abandoned Stations—Nevins St lower level 
* The Subway Nut—Nevins Street Pictures 
* MTA's Arts For Transit—Nevins Street (IRT Eastern Parkway Line)
* Nevins Street entrance from Google Maps Street View 
* Platform from Google Maps Street View
145街車站 (IRT萊諾克斯大道線)

**145街車站**（）是美國紐約地鐵IRT萊諾克斯大道線的地鐵站，位於曼哈頓哈萊姆區及交界，設有3號線（任何時候停站）列車服務。

## 車站結構

設站設有兩個較短的側式月台和兩條軌道，月台有效長度為約6節（但只有前5節開門，因為每列列車在行駛3號線列車時必須同時開門）。曾經一度只有4節開門，直至2002年3號線列車運動每列9節的列車。

與其他車站相同，起初設計只停靠比現時地鐵8至10節列車為短的列車。最終，其餘車站皆被延長月台或直接關閉，145街車站與南碼頭迴圈車站成為唯二仍不能停靠10節列車的原初IRT車站。車站北面是一個剪式橫渡線，以便在3號線北端總站哈萊姆-148街車站靠站。車站南面是與IRT白原路線連接的。車站不延長的主因是因為兩個方向都距離轉轍器太近，雖然將轉轍器北移並不昂貴。

## 參考資料

## 外部連結
 
* 
* Station Reporter — 3 Train
* The Subway Nut — 145th Street Pictures
* 145th Street entrance from Google Maps Street View
* Platforms from Google Maps Street View
哈萊姆-148街車站

**哈林-148街車站**（），指示牌顯示為「148街-萊諾克斯總站」（）是美國紐約地鐵IRT萊諾克斯大道線一個總站，位於哈林區，但站名實際上有誤，車站位於149街及小亞當·克萊頓·鮑威爾林蔭路交界。設有3號線（任何時候停站）列車服務。

## 車站結構

車站的位置和軌道起初為1904年啟用的萊諾克斯大道車廠，亦為現時3號線列車停泊的地方。1910年代開始曾有將萊諾克斯大道線延長至149街或150街的計劃。1916年正式提出一個延長至149街的計劃，作為萊諾克斯大道線和IRT傑羅姆大道線在布朗克斯的連接。

1957年又計劃一個位於萊諾克斯車廠內的150街車站，以更好服務當地（包括鄰近）。此車站連同布朗克斯延長線，自1940年代起就被當地居民要求興建，因為巴士服務和服務不可靠。受萊諾克斯車廠於1960年代縮小影響，車站後來移動到149街，土地賣給發展商以在車廠和車站上蓋興建高校和住宅大樓（參見下面）。

新總站在完工時曾打算取代舊總站145街車站以免轉轍器過近妨礙月台延長至10節的工程。然而，關閉145街車站的計劃受到當地居民的抗議而取消。148街車站於1968年5月13日啟用。當時站名為「149街-第七大道車站」（），但由於可能與149街-大廣場車站混淆，改名為「148街-萊諾克斯總站車站」（）。

1990年代站名牌為倒轉的「萊諾克斯總站-148街車站」（），直至2003年改回原名為止。

由1995年起至2008年，此站沒有全日服務，3號線列車於深夜時並不營運。全日服務於2008年7月27日開始。

此站是IRT萊諾克斯大道線的北端總站，設有一個島式月台和兩條軌道。軌道於月台西端的止衝擋結束。車站旁邊是萊諾克斯車廠，用作列車儲存但不設維修設施。車廠於車站啟用前已存在，於1968年加入。由於車廠和軌道連接為現成的，因此建設費用相對較低。過去總站為一站以南的145街車站。由於天花板較高，月台服務指示牌經重電纜懸掛。

車站似乎是地下車站，但實際上此站與旁邊的車廠均位於地面。然而與其他地面車站不同，148街車站不可無障礙通行，因為前往月台的道路設有樓梯。

## 參考資料

## 外部連結
 
* 
* The Subway Nut – 148th Street–Lenox Terminal Pictures
* Station Reporter — 3 Train
* Seventh Avenue entrance from Google Maps Street View
* Platforms from Google Maps Street View
1908年世界大賽

**1908年[[世界大賽 (棒球)|世界大賽]]**是由代表美聯的底特律老虎與代表國聯的芝加哥小熊對壘。最終小熊隊以四勝一負的成績完成二連霸。

**總教練**：（小熊）、（老虎）。

**裁判**：（國聯）、（美聯）、（國聯）、（美聯）。

## 總結
**[[國家聯盟|國聯]] [[芝加哥小熊]]（4）- [[美國聯盟|美聯]] [[底特律老虎]]（1）**

## 逐場結果
### 第一戰：10月10日

### 第二戰：10月11日

### 第三戰：10月12日

### 第四戰：10月13日

### 第五戰：10月14日

## 參考資料

## 外部連結
* Almanac網站上關於1908年世界大賽的頁面
* MLB官網裡的1908年世界大賽頁面
* Reference網站上關於1908年世界大賽的頁面
*  百年孤寂：從1908到1945，小熊的兩次世界大賽
蒙古航空 (消歧义)

**首都航空**可以指：

* 蒙古航空（相对较小）
* 蒙古民用航空（蒙古国最大的航空公司）
臭氧公園-萊弗茨林蔭路車站

**臭氧公園-莱弗茨林蔭路車站**（）是美國紐約地鐵IND福爾頓街線的高架總站，位於皇后區莱弗茨林蔭路和自由大道的交界，是A線（任何時候停站）莱弗茨林蔭路支線的總站。雖名為此，車站實際上並不位於，而是位於旁邊的鄰里。

## 車站結構

此站是A線列車三個南端總站之一。雖然考慮到IND第八大道線在曼哈頓是南北走向的情況下，在上來說這是一個「南端」總站，但軌道下方的自由大道地理上是西南偏西至東北偏東走向，所以「南行」列車實際上前朝向東北偏東前進，比起向南更偏北。

此站設有一個島式月台和兩條軌道。軌道在車站的地理北端的止衝擋結束。車站的地理南端路線由兩條軌道分成三條。中央快車軌道現時不營運。

## 參考資料

## 外部連結

* 
* Station Reporter — A Lefferts
* The Subway Nut — Ozone Park–Lefferts Boulevard Pictures 
* Lefferts Boulevard entrance from Google Maps Street View
* 116th Street entrance from Google Maps Street View
* Platform from Google Maps Street View
王規

**王規**可以指：
* 王規 (南朝)，中國南朝齊、南朝梁時期的官員
* 王規 (高麗)，原名咸規，高麗初期大臣，後來發動王規之亂
* 道生僧統，俗名王竀，又作王規，高麗王族僧侶
111街車站 (IND福爾頓街線)

**111街車站**（）是紐約地鐵IND福爾頓街線的一個地鐵站，位於皇后區的和111街交界，設有A線（任何時候停站）列車服務。

## 車站結構

此高架車站在1915年9月25日啟用，設有兩個側式月台和三條軌道，中央軌道不營運。

## 參考資料

## 外部連結

* 
* 111th Street entrance from Google Maps Street View
* 109th Street entrance from Google Maps Street View
* Platforms from Google Maps Street View
104街車站 (IND福爾頓街線)

**104街車站**（）是紐約地鐵IND福爾頓街線的一個地鐵站，位於皇后區和的和104街交界，設有A線（任何時候停站）列車服務。

## 車站結構

車站設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道不營運。車站西北在IND洛克威線上可以看見長島鐵路已廢棄的軌道。

此站在2014年翻新後，在2015年初委托、Béatrice Coron設計的藝術品《在正確的軌道上》（''）放置在此站
。

## 參考資料

## 外部連結
* 104th Street entrance from Google Maps Street View
* Platforms from Google Maps Street View
洛克威林蔭路車站

**洛克威林蔭路車站**（）是紐約地鐵IND福爾頓街線的一個地鐵站，位於皇后區的、與，設有A線（任何時候停站）列車服務，另外在2016和2017年的週末夏天日間還有洛克威公園接駁線服務。

## 車站結構

此站設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道不營運。

此站也是由曼哈頓開出的A線列車站當中最後一個所有支線列車都停靠的車站。此站月台東面起路線分支成兩條。往勒弗茲林蔭路繼續沿自由大道東行，而往的列車分支轉向南前往、牙買加灣、和洛克威。

## 參考資料

## 外部連結

* 
* Station Reporter — A Lefferts
* Station Reporter — A Rockaway
* The Subway Nut — Rockaway Boulevard Pictures 
* 94th Street/Rockaway Boulevard entrance from Google Maps Street View
* 96th Street/Cross Bay Boulevard — Woodhaven Boulevard entrance from Google Maps Street View
* Platforms from Google Maps Street View
80街車站 (IND福爾頓街線)

**80街車站**（），指示牌顯示為「80街-哈德遜街」（），是紐約地鐵IND福爾頓街線的一個車站，位於皇后區的與80街交界，設有A線（任何時候停站）列車服務。

## 車站結構

此高架車站設有兩個側式月台和三條軌道，但中央軌道不營運。此站是IND福爾頓街線在皇后區最西端的車站。

## 參考資料

## 外部連結
 
* 
* Station Reporter — A Lefferts
* Station Reporter — A Rockaway
* The Subway Nut — 80th Street – Hudson Street Pictures
* 80th Street entrance from Google Maps Street View
* 77th Street entrance from Google Maps Street View
* Platforms from Google Maps Street View
格蘭特大道車站 (IND福爾頓街線)

**格蘭特大道車站**（）是紐約地鐵IND福爾頓街線的一個地鐵站，位於布魯克林位於皮特金大道以北的格蘭特大道，設有A線（任何時候停站）列車服務。此站也是該線在布魯克林最南端的車站（按照）。

## 車站結構

此站設有一個島式月台和兩條軌道。

## 參考資料

## 外部連結

* 
* Station Reporter — A Lefferts
* Station Reporter — A Rockaway
* The Subway Nut — Grant Avenue Pictures 
* Grant Avenue entrance from Google Maps Street View
* Platform from Google Maps Street View
东西航空 (消歧义)

**东西航空**可以指：

* 印度东西航空（1991-1996年）
* 澳大利亚东西航空（1947-1993年），总部位於澳大利亚新南威尔士州塔姆沃思