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完美陌生人

《**完美謊情**》（）是2016年由義大利導演執導的電影作品，本片獲得義大利電影金像獎最佳影片，並在義大利上映時票房超過1600萬歐元。。

故事講述三對夫妻（羅科和伊娃、萊勒和卡洛塔、科西莫和比安卡）及一男子佩普在月蝕之夜相約觀賞月蝕兼舉辦聚會，但由於進行公開手機訊息通話的遊戲，從中揭露了各自不欲人知的祕密。電影發行後獲得正面為主的評價，特別是刻畫人性議題的部分獲得影評界好評，本片也被翻拍成多國版本，成為登上金氏世界紀錄翻拍次數最多的電影。

## 劇情
三對夫妻（羅科和伊娃、萊勒和卡洛塔、科西莫和比安卡）及一男子佩普藉著月蝕之夜，舉辦賞月蝕活動兼老友聚會，期間伊娃向出席聚會的一行人提議玩公開手機的遊戲，無論收到簡訊、接到電話都必須公開，最後卻演變成人人互相猜疑，終至關係失控。

## 角色介紹

## 迴響
本作上映後，獲頒義大利奧斯卡「大衛獎」最佳影片獎。
## 翻拍
2019年7月15日，《完美陌生人》被載入金氏世界紀錄，成為影史上翻拍次數最多的電影。

## 參考資料

## 外部連結
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海市蜃樓 (歌曲)

〈**海市蜃樓**〉（）是臺灣歌手蔡依林的歌曲，收錄於原聲音樂專輯 《天地英雄 電影原聲帶》。該歌曲由李焯雄作詞、A. R. Rahman作曲和製作。該歌曲為電影《天地英雄》主題曲，於2003年9月10日由新力音樂以單曲形式發行。

## 發行和宣傳
2003年8月25日，媒體報導蔡依林受邀演唱電影《天地英雄》主題曲〈海市蜃樓〉。同年9月10日，她於北京國際俱樂部飯店舉辦「蔡依林VS天地英雄全亞洲MV首映會」，表示這是她首次為大型電影配唱，需要在影片意境和個人風格之間取得平衡。電影導演何平指出蔡依林的聲音甜美並契合影片氣質，特別邀請印度音樂人A. R. Rahman打造歌曲，製作費用達人民幣一百萬元。同月11日，蔡依林於上海波特曼酒店舉行「〈海市蜃樓〉全亞洲首發儀式」。針對外界對其聲音是否適合電影風格的質疑，蔡依林回應認為，電影音樂並非一定要以硬朗風格呈現，柔和嗓音同樣能與影片和諧融合。

## 創作和錄製
蔡依林為錄製〈海市蜃樓〉特地前往印度，其間需在飯店等待製作人A. R. Rahman安排錄音行程，並在「隨傳隨到」的情況下完成錄製。歌曲具有濃厚的異域風格，和蔡依林以往的作品相比，呈現大氣磅礴且帶有哀怨氛圍的特色。蔡依林表示：「當音樂一響，你就會知道你的心情有多澎湃。」

## 音樂影片
〈海市蜃樓〉的MV拍攝經費超過新臺幣一百萬元，採用35毫米膠片拍攝，並大量運用電腦動畫後期特效，以呈現和歌曲相符的大氣和蒼涼氛圍。MV以「愛與和平」為主題，並融入民族風格元素。蔡依林在片中身穿白紗，在沙漠場景隨音樂節奏起舞，並配合印度風情的手部舞蹈動作。影片中所使用的飾物皆由她親自挑選。

## 現場演唱
2003年9月23日，電影《天地英雄》於北京端門舉行全球首映會，蔡依林在現場演唱主題曲〈海市蜃樓〉。同年10月1日，她亦在該片於臺灣的首映會上表演該曲。

## 曲目
# 〈熾金年代〉——3:58
# 〈海市蜃樓〉——4:35
# 〈強梁生死鬥〉——3:28

## 發行歷史

## 參考資料
柯瑞·克魯伯

**柯瑞·史考特·克魯伯**（；）是前美國職棒大聯盟的投手。生涯曾效力於印地安人、遊騎兵、洋基、光芒與紅襪等隊。

三次入選全明星賽，克魯伯是2次美國聯盟賽揚獎得主，分別在他生涯第二個完整的大聯盟球季（2014年）首次獲選，以及在2017年再次獲選。他於2011年9月1日初次在大聯盟登板。2016年，他被《運動新聞報》（Sporting News）選為。他在2017年成為大聯盟防禦率王，此外曾2次獲得美聯勝投王。2015年5月13日，他在一場對聖路易紅雀的比賽中在9局裡三振了至少18名打者，大聯盟史上只有20名投手曾達成這項成就。2018年，克魯伯取得單季20勝。

## 生平
### 早年
克魯伯高中時曾經因為被教練過度的使用，而造成手部的一個壓力型骨折，手術時手臂內插入了兩顆螺絲。2004年，他參加美國職棒大聯盟的選秀，但是他並未被任何球隊選上。

### 職業生涯
#### 小聯盟時期

克魯伯在2007年選秀被聖地牙哥教士隊選上（第四輪），簽約金為200,000美元。2010年7月31日，教士隊和克里夫蘭印地安人隊以及聖路易紅雀隊三方交易，紅雀隊獲得尼克·格林伍德與傑克·韋斯布魯克，教士隊獲萊恩·路德威克，克魯伯則前往克里夫蘭印地安人隊。

克魯伯在教士隊小聯盟體系留下的成績並不理想，單季最低防禦率為3.51。

#### 克里夫蘭印地安人
2010年，克魯伯參加了印地安人隊的冬季訓練，而在2011年克魯伯被加入了大聯盟的40人名單。2011年，克魯伯在印地安人隊的3A體系（哥倫布快艇隊）先發27場，留下7勝11敗，防禦率5.56的成績。9月1日，克魯伯因擴編登上大聯盟，當天他就出賽救援完成局無失分。

2012年8月，克魯伯在3A投出11勝7敗，防禦率3.59的成績，之後再次返回大聯盟名單。8月2日為他生涯的首場大聯盟先發，對戰堪薩斯皇家隊，克魯伯投局，被打9支安打，失6分，球隊最後在延長賽以6:7落敗，克魯伯無關勝敗。生涯第7場先發對決底特律老虎隊，克魯伯投出6局失2分的好成績，幫助球隊以3:2贏球，也是他生涯大聯盟的首場勝投。2012年球季結束，克魯伯在大聯盟留下2勝5敗，防禦率5.14的成績。

2013年，克魯伯依然在3A出賽，但在2場先發後，因為隊友布雷特·邁爾斯受傷而回到大聯盟。在後援2場比賽後，4月28日克魯伯被排定先發對決皇家隊，而克魯伯也把握住機會，投出7局失2分，6次三振的好投，幫助球隊以10:3獲勝。球季剩餘時間，克魯伯都以先發投手之姿留在大聯盟。6月13日對決華盛頓國民隊的比賽，克魯伯投出此前生涯的代表作：8局，無失分，8次三振，幫助球隊拿下2:0的勝利。這年他共出賽26場（先發24場），成績為11勝5敗，防禦率3.85。

;2014年賽季
2014年4月11日，克魯伯對皇家隊投出生涯第一場完投，有11次奪三振，幫助球隊以5:1獲勝。7月11日，克魯伯再對皇家，這次投出了9局、2安打、0失分、10次三振的表現，球隊最後雖然在延長賽14局以1:2輸球，但克魯伯儼然已經成為了印地安人隊陣中的王牌先發投手。7月30日，克魯伯對西雅圖水手隊投出生涯首場完投完封勝，對手僅打出3支安打，他拿下8次三振，表現力壓賽揚獎投手費利克斯·赫南德茲。總計克魯伯在7月的五場先發中，拿下4勝0敗，1.54防禦率的超優質成績。而在9月的六場先發，除了9月1日對老虎隊吞敗外，接下來的五場先發全部奪勝，有著單月5勝1敗，防禦率2.01的優秀表現。9月16日及21日，連二場投出14次三振，是繼藍迪·強森2004年後大聯盟第一人。此外他還拿下9月單周最佳球員，以及9月單月最佳投手的獎項。2014年球季，總計克魯伯共34場先發（美聯第一），取得18勝9敗（美聯第一），2.44防禦率（美聯第三）的成績，有3場完投（美聯第二）、1場完封，以及美聯第二多的269次奪三振，18次勝投並列美聯勝投王，更拿下生涯首座賽揚獎殊榮。

;2015年賽季
2015年4月，克魯伯與印地安人簽下五年38,500,000美元合約，包括2020年、2021年的球隊選擇權。5月18日，克魯伯對紅雀隊投8局，被打一支安打，附帶生涯新高的18次三振，這也是他2015年的首勝。最後整季克魯伯留下9勝16敗的成績，但是防禦率3.49、245次三振（美聯第三）、4場完投（美聯第一）依然高水準。

;2016年賽季
克魯伯作為馬可·艾斯崔達的替補，入選本年度全明星賽，並取得勝投。他於球季取得18勝9敗，防禦率3.14的成績，還擁有美聯第一的149 ERA+，215局中共投出227次三振。

克魯伯於本季首次參與季後賽，於美國聯盟分區賽第2場對波士頓紅襪隊，以及美國聯盟冠軍賽第1場對多倫多藍鳥隊先發，都取得勝利。在世界大賽中，克魯伯先發6局無失分，送出9次三振，封鎖芝加哥小熊隊打線。克魯伯於第1戰及第4戰先發均取得勝投，並在第7戰先發，但最後小熊拿下第7戰和世界大賽桂冠。克魯伯在2016季後賽共先發六場，防禦率是極優秀的1.83。

11月7日，他和賈斯汀·韋蘭德、瑞克·波瑟羅共同入選美聯賽揚獎最後三強。最後以98分獲得票選第三名。

#### 德州遊騎兵
2019年12月15日，被交易至德州遊騎兵，換取外野手小德萊諾·迪希爾茲，以及終結者伊曼紐爾·克拉斯。

#### 紐約洋基
2021年1月15日，與紐約洋基隊簽下1年11,000,000美元合約。

#### 坦帕灣光芒
2021年12月1日，與坦帕灣光芒隊簽訂了一份為期一年的合約，其中包括800萬美元的基本工資和500萬美元的激勵獎金。

#### 波士頓紅襪
2023年1月12日，與波士頓紅襪隊簽訂了一份為期一年的合約，並附有2024年的球隊選擇權。總值1100萬美元。

賽季結束後成為自由球員，並於2024年2月9日宣布退休。

## 技術特點
克魯伯是一名右投右打，身高，體重的投手。作為一名速球型投手，他利用二縫線伸卡球及由滑球和曲球組成的變化球取得高得三振率。

## 生涯成績

:* **粗體黑字**為該年度聯盟最高

## 註釋

## 參考資料
;參照

## 外部連結

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給我（最後一個飛吻）

〈**給我（最後一個飛吻）**〉（），是美國創作型女歌手紅粉佳人的一首歌曲，也是她的第6張錄音室專輯《有愛有真相》的首張單曲。歌曲由格萊格·科爾斯汀製作，原本定名為“classic Pink”（經典粉紅）。歌曲原計劃於2012年7月9日首播，但被提前一周在網路洩露。在美國《告示牌》百強單曲榜上，歌曲最高排位第5，使紅粉佳人成為2000年後擁有最多進入榜單前10單曲的女性藝人。 歌曲的音樂錄影帶由戴夫·梅耶斯導演，使用黑白效果，於2012年7月26日在MTV與VEVO首播。

## 曲目列表
* **數位下載**
# "Blow Me (One Last Kiss)" — 4:16

* **CD/數位單曲**
# "Blow Me (One Last Kiss)" — 4:16
# "The King Is Dead but the Queen Is Alive" (Pink, Billy Mann, Butch Walker, Niklas "Nikey" Olovson, Robin Lynch) — 3:44

## 榜單

### 周榜單

### 年終榜單

## 銷售認證

|award=2x Platinum

## 發行歷史

## 參考來源

## 外部連結
馬永貞 (2012年電視劇)

《**馬永貞**》是鞠覺亮、鄒集城執導的年代動作劇，由陳國坤、周牧茵等主演。該劇講述了一代豪傑馬永貞身懷絕技，憑一腔熱血和愛國之心成就民族大義的故事。該劇於2012年6月7日在山東齊魯頻道首播。。

## 首播平台

## 劇情大綱
民國初年，軍閥割據，十裡洋場，租界林立。而此時的上海灘更是官商勾結，魚龍混雜，幫會之間爭名逐利，相互仇殺。就在這個被稱作是冒險家的樂園裡，出身於武術世家的馬永貞，憑藉著自己一身的武藝和一顆熾熱的愛國之心，隻身來到上海。初來乍到，馬永貞儘管經歷了種種磨難，但最終還是在豪強林立的上海灘打出了一片屬於自己的天地。而各種邪惡勢力又怎能容下馬永貞這股清流。以此，上海灘上演了一幕幕動人心魄的正邪之戰。面對黑幫、軍閥，馬永貞無所畏懼；面對日本人的陰謀，馬永貞更是怒髮衝冠，隻身涉險，最終成為了一代愛國大俠。

## 演員列表
### 主要演員

## 參考資料

## 外部連結
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許崇信 (1968年)

**許崇信**醫生（，），馬來西亞政治人物，民主行动党党员，曾任霹雳国会议员（2013年至2018年），以及霹雳州议会州议员（2018年至2022年）。

## 生平
### 早年生涯
許崇信於1992年畢業於愛爾蘭都柏林三一學院醫學院，畢業後曾在都柏林、英國牛津和倫敦擔任高级實習醫生，1997年至2001年間曾在伯明翰的伯明翰中心区域医院、伊利沙伯王后醫院和考文垂的瓦爾斯格拉韋醫院擔任注册专科医生。2001年，許崇信返回馬來西亞，在檳城中央醫院心臟科中心擔任心胸外科顾问医生。2004年，許崇信轉投怡保專科醫院。他在怡保執業期間，以動手術而為人所知，故有「刀手」的稱號。

### 政治生涯
2004年，許崇信認識同在怡保專科醫院任職，後來成為人民公正黨籍下議院議員的李文材，並在2008年馬來西亞大選時與怡保其他醫院的醫生召開記者會，宣佈支持李文材參選。

2009年，許崇信加入民主行動黨。2013年，民主行動黨霹靂州委員會秘書倪可敏宣佈派出許崇信出選下議院，以注重選區的教育和平衡發展作為競選承諾，結果他擊敗競逐連任的馬來西亞華人公會下議院議員李志亮，當選下議院議員，加上成功在務邊選區連任的李文材，使怡保專科醫院同時有2位醫生成為國會議員。許崇信當選後，表示自己因為覺得馬來西亞的前途被貪腐政治破壞以及想為爭取人民的利益而參選，亦表示參選並非為了利益，而是為爭取一個為國家前途施展抱負的機會。

2013年民主行動黨霹靂州委員會換屆時，許崇信獲委任為霹靂州委員會委員暨卫生事务局主任，在2015年獲得連任。

## 争议
2015年1月，網上流傳許崇信要求撤銷私立大學師生修讀伊斯蘭文明科的消息，亦因此引發馬來西亞皇家警察總長卡立對此作出調查。許崇信否認說過要求撤銷私立大學師生修讀伊斯蘭文明科，並指自己只建議將伊斯蘭文明科列為選修科目。

## 個人生活
許崇信已婚，育有5名子女。

## 參考資料
NGC 5775

**NGC 5775**是一個位於室女座的螺旋星系，為室女座星系團的成員星系之一，距離地球約8500萬光年。

## 概要
雖然NGC 5775是傾斜面對地球，並且地球可見區域極薄，但這對天文學家的觀測可能是有利的。例如天文學家已經在X射線波段下觀測這類高傾角螺旋星系，以研究星系暈中的高溫氣體。

## 參考資料

## 外部連結
* Galactic Fountain of Youth: ESA/Hubble Picture of the week.
楊肇湘

**楊肇湘**，字？，山東省青城縣人，附貢出身，光緒二十六年（1900年）六月選任順慶府經歷。光緒二十八年（1902年）代理四川鄰水縣知縣。
## 註釋
獻身生活

**獻身生活**（），又稱為**度奉獻生活者**、**會士**，是天主教會中被召叫以嚴謹的方式跟隨耶穌基督的信徒們的生活狀態。

## 發展
早年的會士是由天主教會編制來執行傳福音、準備傳道事宜、教堂清潔等工作，而修士是指在修道院內專讀聖經，並培育至大學攻讀神學，迄今也有許多教會將會士等同修士。

## 參考資源
*《耶穌會士在輔大》，嚴任吉著，輔仁大學出版社2011年初版，ISBN 978-9868540002
*《耶稣会士中国书简集》第一至二集，大象出版社，ISBN 978-7534738234

## 參見
* 修道 (基督教)
* 天主教修會
彭友东

**彭友东**（），男，河南信阳市光山县人，中华人民共和国政治人物。1985年4月加入中国共产党，1986年8月参加工作。湖南大学分析化学专业毕业，公共管理硕士。曾任中共银川市委副书记、中共石嘴山市委书记、宁夏回族自治区人大常委会副主任。

## 生平
1986年8月起，彭友东历任北京电磁线厂党委宣传部干事、厂办秘书、分厂副厂长、厂办主任等职务。1988年12月，任共青团中央青农部主任科员。1994年3月，任共青团中央宣传部新闻报刊处副处长，1995年1月任处长。

1995年6月，彭友东被调任西藏自治区团委书记助理，同年9月任党委秘书长助理兼办公厅秘书处处长。1996年7月，任西藏自治区党委副秘书长。1998年9月回到共青团中央，任学校部副部长。2001年3月任共青团中央办公厅副主任（正局级）。

2003年1月，彭友东任中国科学技术协会科学技术普及部副部长，2004年6月任部长。2006年5月，转任中国科学技术协会计划财务部部长。2010年3月，升任中国科学技术协会办公厅主任。

2010年10月，彭友东来到宁夏，任中共银川市委副书记、兴庆区委书记。2011年4月，任中共石嘴山市委书记。2018年1月31日，当选宁夏回族自治区人大常委会副主任。

2022年3月，赴青海省政协工作。

## 参考资料

## 外部链接
* 彭友东简历
馬來西亞童軍總會

**馬來西亞童軍總會**（）為馬來西亞最大的青少年組織，且為世界童軍運動組織會員。

## 歷史

馬來西亞的童軍運動起源於1908年的檳城，當時基督教青年會以實驗性質成立第一個童軍團，此後童軍運動擴散到了整個馬來西亞半島。

1908年，童軍運動已生根於馬來西亞，並於1934年邀請羅伯特·貝登堡與奧莉芙女士進行歷史性的拜訪，期間走遍了檳城、江沙、怡保與吉隆坡。

1957年8月31日馬來西亞獨立後，國際童軍總部在同年9月1日正式認可馬來西亞童軍主體為會員，成立馬來亞童軍總會聯盟（），隨後正式建立馬來西亞童軍總會（），並由國會於1968年通過《馬來西亞童軍總會（團體）第38號法案》，受國家監管。

而現在的名稱（）則是於1974年，由國會通過《馬來西亞童軍總會第143號法案》所定案。

## 童軍諾言
馬來西亞童軍總會的童軍諾言為：

## 马来西亚童军总部

马来西亚童军的总部名为贝登堡府（B-P House），位于吉隆坡汉惹拔路（前称德威伸路）的4号门牌。

本府于1954年5月16日创立，于1957年1月5日正式以贝登堡命名以纪念其100周岁和世界童军50周年。建筑共耗资150万令吉建造，花了3年时间完成，高4层楼。其在近几年进行翻新并在左翼设立了一个大礼堂，右翼则为一间博物馆，一个位于底楼的童军商店，行政办公室等位于1楼，上面两层为童军宿舍。其在2014年曾获选为世界童军总部。

## 參考文獻
The end of shite

-{「}-**the end of shite**-{」}-YUKI的第1张单曲。

## 简介
* 2002年2月6日由EPIC Records Japan发行，JUDY AND MARY解散后的第一张单曲。
* 全收录曲由日暮愛葉（SEAGULL SCREAMING KISS HER KISS HER）作词・作曲・制作。YUKI并未参与词曲的制作。是YUKI单飞后唯一未参与作词的单曲。
* 因为PV中YUKI有将手伸进裙子里的镜头，被许多电视台认为是过激片段而禁止播出。这个动作也出现在单曲的封面上，但YUKI说是「因为是单飞的开始『不得不一个人独自开始』」的意思（出自专辑five-star的寄语）。
* 2003年9月10日，日暮愛葉的单曲「NEW LIFE」中收录了自己的翻唱版本。

## 收录曲
（全作词・作曲・编曲：日暮愛葉）

1.**the end of shite**
* 丰田汽车「WiLL VS」广告歌曲（本人出演）
2.**bed**

3.**Count Backwards**

## 收录专辑
* PRISMIC（#1）

## 参考资料
卢渥

**卢渥**（），字**子章**，唐代诗人，幽州范阳（今河北涿州）人。出自范阳卢氏北祖第二房，卢词子。

## 生平
唐宣宗时，卢渥到长安赴举，在滻河遇唐宣宗微服出行，他看出唐宣宗是貴人，想要回避。唐宣宗叫住了他，他自稱進士盧渥。唐宣宗索其诗卷，袖之而去。后来，唐宣宗對宰臣谈到卢渥，让他中第。卢渥于是中进士第。卢渥以耿直敢言，为宰相所忌，唐懿宗时，出佐宣武军。历万年县县令，迁中书舍人。唐僖宗乾符初年，卢渥因母亲去世服丧期满后，由中书舍人授陕虢观察使。之后不久，他的弟弟卢绍由长安县令被任命为给事中，卢沆由集贤校理任命为左拾遗，卢沼从畿尉升为监察御史。诏书频传，家族非常荣耀。广明元年（880年）十月，入拜礼部侍郎知贡举，省试未毕，黄巢已攻入长安。卢渥入蜀赴行在。光启二年（886年），唐僖宗以尚书左丞卢渥为户部尚书，充山南西道留后。文德龙纪年间，卢渥由检校司空兼太常卿转任尚书右仆射。天复元年（901年）十一月，京师无天子，行在无宰相，崔胤使太子太师卢渥等二百余人列状请朱全忠西迎唐昭宗车驾。卢渥终官检校司徒。天祐二年（905年）九月初十日，寢疾薨於長壽佛宇，享年八十六。《全唐诗》卷566存诗2首《赋得寿星见》、《题嘉祥驿》。

## 轶事
卢渥赴举时在御沟旁看见一片红叶，上面题有一首诗：“水流何太急，深宫尽日闲，殷勤谢红叶，好去到人间。”他就从水中取去，收藏在巾箱内。后卢渥娶了一位被唐宣宗退放从良的韩姓宫女。一日，韩氏见到卢渥箱中的这片红叶，叹息道：「当时偶然题诗叶上，随水流去，想不到收藏在这里。」这就是“红叶题诗”的典故。

## 參考
* 《中国文学家大辞典》
* 司空图《故太子太師致仕盧公神道碑》
李建国 (1959年)

**李建国**（），河南罗山人。1978年1月参加工作，1986年4月加入中共。毕业于中央党校函授涉外经济专业。

## 简历
1999年10月，任中共乌鲁木齐县委副书记。2000年5月，任乌鲁木齐县委副书记、政法委书记。2001年5月，任乌鲁木齐头屯河区委书记。2005年2月，任乌鲁木齐高新技术产业开发区党工委书记。2005年8月，任昌吉州党委常委、组织部部长；2007年9月，任昌吉州党委副书记、组织部部长；2007年10月，任昌吉州党委副书记、政法委书记、组织部部长；2011年3月，任昌吉州党委副书记、政法委书记；2011年7月，任昌吉州党委书记。2015年12月，任中共巴音郭楞蒙古自治州党委书记。2017年2月，不再担任中共巴州党委书记。

## 参考资料
亚美尼亚LGBT权益

**女同性恋，男同性恋，双性恋和跨性别（[[LGBT]]）权益**（），在亚美尼亚的法律和社会领域中都没有保障。

自2003年起，同性性行为在亚美尼亚合法。然而，即使它已被非刑事化，当地的女同性恋，男同性恋，双性恋和跨性别（LGBT）公民的境遇并没有大的变化。大多数亚美尼亚LGBT人士害怕被他们的朋友、家庭和社会抛弃，因而隐瞒自己的性取向或性别认同。最近亚美尼亚LGBT社区和社会媒体有了更好的联系，尽管由于国家的保守文化大多数人仍因恐惧而选择匿名。

同性恋在亚美尼亚社会的许多地方仍然是禁忌话题。在2012年的一项研究中，55％的亚美尼亚人表示，如果朋友和亲戚中出现同性恋，他们将与他断绝关系。此外，这项研究发现70％的亚美尼亚人认为LGBT人群是“奇怪的”。此外，对于人权经常受到侵犯的男女同性恋，双性恋和跨性别，也没有法律保护。亚美尼亚在49个欧洲国家的LGBT权利中排名第47位，俄罗斯和邻国阿塞拜疆分别位列第48位和第49位。亚美尼亚人年轻一代仍然对LGBT问题很无知，可能归因于家庭文化使年轻人都住在家里，直到达到许多人的首要目标——异性恋婚姻。

许多LGBT人士害怕在工作场所或家庭中的暴力，因此很难提出侵犯人权或刑事犯罪的投诉。

## 概况

## 参见

*欧洲LGBT权益

## 注释

## 外部链接
*  亚美尼亚LGBT人权侵犯报告（2012年7月）
*  粉红亚美尼亚官方网站
*  Menq / WFCE官方网站
*  GALAS（亚美尼亚同性恋学会），美国洛杉矶
邱树华

**邱树华**（），汉族，女，河南商丘人，1979年3月参加工作，1985年11月加入中共，1995年在职取得新疆广播电视大学昌吉分校工业会计专业硕士学位。曾任中共博尔塔拉蒙古自治州党委书记、中共伊犁哈萨克自治州党委书记、新疆维吾尔自治区政协副主席等职务。

## 简历
2000年12月，任中共阜康市委副书记；2002年11月，任呼图壁县委副书记；

2008年5月，任乌鲁木齐高新技术产业开发区党工委书记；2011年1月，任中共乌鲁木齐市委常委、高新技术产业开发区党工委书记（新市区委书记）。

2015年6月获得“全国优秀县委书记”称号。2015年12月，任中共博尔塔拉蒙古自治州党委书记。

2018年1月，任新疆维吾尔自治区政协副主席，中共博州党委书记、人大常委会主任，新疆生产建设兵团五师党委第一书记、第一政委；

2020年3月，任新疆维吾尔自治区政协副主席，中国共产党伊犁哈萨克自治州委员会党委书记。2022年4月，不再担任中共伊犁州党委书记。

2023年1月，卸任新疆政协副主席。

## 参考资料
顧希曾

**顧希曾**（），原名**治曾**，字**次魯**，江蘇江寧府江寧縣籍，蘇州府吳縣人，清朝政治人物。

## 生平
* 道光十一年（1831年）十二月，捐銀捐建書院，交部議敘
* 道光二十七年（1847年）五月，淮商捐輸海防經費，以通判分發四川補用
* 道光三十年（1850年），署隆昌縣知縣
* 咸豐元年（1851年），署鄰水縣知縣
* 咸豐四年（1854年）三月，署南部縣知縣
* 咸豐八年（1858年），署彭山縣知縣
* 署璧山縣知縣
* 天全州知州
* 順慶府知府
* 加鹽課司提舉銜，誥授奉直大夫，能問案

## 家族
曾祖顧紀勳，字毓-{丰}-，縣庠生，贈奉直大夫；祖父顧蘭臺，字省香，監生，贈奉直大夫，由吳縣遷居江寧縣；父顧錞高，字聲甫，候選同知、奉直大夫，封朝議大夫。妻倪氏（封宜人），候選府經歷倪繼宗女，監生倪維楨姊，監生倪烺胞姑母。子顧文基，原名枚基，同治十二年癸酉科順天鄉試舉人，同治十三年甲戌科進士，內閣中書，四川同知。

## 註釋
野馬 (日本妖怪)

**野馬**（）相傳是日本島根縣邑智郡日貫地方、石見地方的妖怪。

## 概要
據說野馬是獨目妖怪，夜晚見到人類獨自一人行走，會突然現身襲擊之。被喻為「妖怪博士」的漫畫家水木茂則認為，此妖怪在當地流傳下來的古神樂裡的數個妖怪中，屬於比較古遠的。除了單獨一隻眼睛的特徵外，其他樣貌姿態不明。

此外，日本原住民阿伊努人也有類似的獨目食人妖怪。傳說有一對兄弟夜宿在海邊的小屋，突然遇到一個單眼的巨大怪物襲擊，哥哥不幸被怪物吃下。翌日生還的弟弟向其他人尋求協助，眾人手持武器以待之。果然當夜怪物再度來襲，大家合力擊退這個像是巨大水獺的獨眼怪物。

## 內部連結
* 阿用鄉之鬼
* 日本妖怪列表

## 參考資料
* 《動物妖怪譚〈下〉》，日野巖著，中央公論新社，2006年12月，ISBN 978-4122047921。
* 《全国妖怪事典》，千葉幹夫著，講談社，2014年12月11日，ISBN 978-4062922708。
俄伊战争 (1722年—1723年)

**俄伊战争（1722－1723）**，又被俄国史学界称作**[[彼得大帝]]的波斯战役**（*Persian campaign of Peter the Great*），，是俄罗斯帝国和伊朗萨菲王朝之间发生的一场战争。俄国在这场战争中取得了胜利，同萨菲王朝签订了圣彼得堡条约 (1723)，萨菲王朝割让北高加索、南高加索与北伊朗地区，包括傑爾賓特（南达吉斯坦州）、巴库及其附近城市和吉蘭省、希爾凡、馬贊德蘭省、戈尔甘四个省份给俄国。

被割让的省份在战争结束9至12年后，随着1732年Resht条约和1735年Ganja条约的签订归还给了伊朗。

## 战役
在战争爆发之前，俄国名义上的边界是捷列克河，在其南方，达吉斯坦汗国是波斯名义上的封臣。战争爆发的最终原因是俄国扩张到东南部的野心和波斯的暂时性混乱。1721年，列茲金人在萨菲治下的伊朗城市沙馬基发动叛乱，并劫掠了该城，杀死了许多居民，死亡居民中包括几个俄国商人。时任俄国驻萨菲大使的Artemy Volynsky向彼得大帝报告了叛乱对俄国商人造成的巨大损失。该报告指出，该起事件明显违反了1717年俄国-伊朗贸易条约，萨菲方面在该条约中保证保护在其国土上进行贸易的俄国国民。当时萨菲王朝处于混乱之中，萨菲王朝的统治者也不可能保证贸易条约的执行，Artemy Volynsky便向彼得大帝建议利用这种局面，以恢复秩序为借口向当时还是俄国盟友的萨菲王朝开战。后来彼得大帝便以对沙馬基的商人的袭击作为发动战争的借口之一。在1714-1720年间，几个俄国水手测绘了里海的地图。在1722年7月15日，彼得发表了几种当地语言的宣言，证明侵害是由迪米特里坎泰米尔计划的。彼得征募了22,000位步兵、9,000位骑兵和70,000人的哥薩克、鞑靼人与卡尔梅克人。为了运输这些士兵，他在阿斯特拉罕成立了里海舰队，运送步兵和火炮到苏拉克河口，而骑兵则通过陆地从伏尔加格勒前往莫兹多克。

船队于1722年7月27日抵达苏拉克的港口，彼得在四名船员的帮助下上岸，在那里他得知了一些骑兵被车臣击败在Enderey，首战失利。作为回应，他派遣一支卡尔梅克部队进行报复性远征。8月23日，在不战而下数城之后，他成功攻下了杰尔宾特，一个沿海平原上的狭窄点，长期以来被认为是北波斯的门户。由于补给船队遭受到了风暴袭击，大部分的补给丢失。由于在整个季节都不可能得到充足的补给，他在杰尔宾特留下了强大的驻军，回到捷列克河，乘船到阿斯特拉罕，于12月13日抵达莫斯科。

卡尔特利王国（格鲁吉亚中部）的Vakhtang VI是波斯的一个附庸，并曾被俘虏七年。

## 参见
* Treaty of Constantinople (1724)
* Russo-Persian Wars
* Russo-Turkish War (disambiguation)

## 參考文獻

## 參考來源
* 
* 
* 
* 
*Great Soviet Encyclopedia 
*The Armenian Rebellion of the 1720s and the Threat of Genocidal Reprisal
*http://users.erols.com/mwhite28/wars18c.htm#7YrW|Casualties
* .
克拉斯基諾

**克拉斯基諾**（），原名**摩阔崴**，為俄罗斯遠東聯邦管區滨海边疆区哈桑区境內的一座市級鎮，位在波西耶特灣沿岸、海參崴西南方282公里、北韓邊界附近。該市級鎮於克拉斯基诺原名新基辅斯克（，音译为诺沃基耶夫斯克）。

## 歷史
渤海國統治時期，曾名為**鹽州**，屬龍原府。

1867年，以****的名稱設立。1936年將此聚居地的名稱更改為現名，以紀念因而喪生的中尉米哈伊爾·克拉斯基（Mikhail Kraskin）。此聚居地於1940年成為市級鎮。

## 交通
1992年，位於中國琿春市的邊境管制站設施正式啟用，由中方資助建造的旅客與貨物入境事務處以及海關檢哨站則在1995年6月於克拉斯基諾正式啟用。1995年，克拉斯基諾與琿春市之間長達30公里的公路從原來崎嶇不平的碎石路面升級成瀝青路面。1997年6月，一棟新建的俄羅斯克拉斯基諾海關辦公建築（Russian Kraskino Customs Office Building）正式啟用。1997年6月至1999年6月期間，馬哈利諾車站（Makhalino Station）之鐵路基礎設施（包含調車場、貨物裝卸設施等）建造完成。

克拉斯基諾境內有條連結中國吉林省與俄羅斯海參崴之間的鐵路通過，此條鐵路於2010年2月開始運作，2010年11月26日正式啟用。

## 歷年人口變化

## 观光
*

## 參考資料

## 延伸閱讀
*Приморский крайисполком. "Приморский край.  Административно-территориальное деление на 1 января 1968 г." Дальневосточное книжное издательство. Владивосток, 1968.
伦敦交通局铁路

**倫敦交通局鐵路**（）是英國倫敦兩條接駁首都至市郊和希思羅機場的鐵路服務。第一條是來回倫敦市的利物浦街車站和仙菲爾德站，設有14個位於大東部主線的車站。第二條是沿大西部幹線，來往帕丁頓站和雷丁或（以海斯及哈靈頓站為分叉點），並設有19個車站。它們都在2022年5月24日更名為伊利沙伯綫繼續營運。

倫敦交通局鐵路在2015年5月取得利物浦街到仙菲爾德的軌道交通服務控制權。2018年5月（來往帕丁頓站和機場）至接駁線）也交由倫敦交通局鐵路營運。2019年12月倫敦交通局鐵路列車開始接替部分大西部鐵路公司來往帕丁頓和雷丁的服務，但由於處於大倫敦以外的列車站沒有安裝可以閱讀牡蠣卡的讀卡器，因此來往雷丁至艾弗區間的乘客只能使用牡蠣卡以外的非接觸付費卡或傳統磁性車票。

2016年5月至2017年5月間，倫敦交通局鐵路運送了超過4700萬名乘客。

## 车站列表

## 使用车辆
*315型
*345型

## 参考资料
箭內亙

**箭內亙**，日本近代東亞史學家、東京帝國大學教授，其領域主要涉及蒙元制度史和歷史地理學，主要著作有《遼金乣軍及金代兵制考》、《元朝制度考》、《元朝怯薛及斡耳朵考》等。他的次子箭內健次也是一名從東京帝國大學畢業的歷史學家。

## 簡歷
1875年，箭內亙出生於福島縣西白河郡泉崎村，於1901年畢業於東京帝國大學史學科。

1908年，東京帝國大學教授白鳥庫吉在後藤新平的支持下，於南滿洲鐵道會社設置滿鮮歷史地理調查部，主要研究滿洲與朝鮮的歷史，箭內亙便是調查部其中一名人員。在調查部提出的研究成果如《滿洲歷史地理》、《朝鮮歷史地理》、《滿鮮地理歷史研究報告》中，箭內亙就是負責漢魏南北朝以及元明時代部分。

1919年，箭內亙任職東京帝國大學東洋史歷史系助理教授，直到1925年，白鳥庫吉退休，箭內亙接任「東京帝國大學文科大學史學科」東洋史學第一講座。1926年，箭內亙病逝，享年52歲。

## 學術爭議
箭內亙指出《元史》，《新元史》及《蒙兀兒史記》記載耶律留哥起兵反金是在蒙古太祖七年（1212年）均屬錯誤，並考證正確的起兵時間應該在太祖六年春夏之交，然而中國歷史學者李則芬經過考證卻認為正確的時間應該是太祖六年九月左右。

## 對中國學術界的影響
由於受到日本學者如箭內亙和主張滿蒙非中國論以及中國非國論的矢野仁一等人研究刺激，支持《钦定满洲源流考》（在乾隆時期編撰而成的關於滿洲人歷史的書籍）傳統論述的中國旗人歷史學家金毓黻於1941年編寫出《東北通史》，以建立全面性的中國東北史駁斥當時日本學者為主的體系研究，他在書中的引言中寫道：「今日有一奇異之現象，即研究東北史之重心，不在吾國，而在日本。⋯⋯以牽強附會，別有用意，入主出奴，積非成是」。

## 部分著作
*《元代經略東北考》
*《元代蒙漢色目待遇考》
*《元朝制度考》
*《蒙古史研究》

## 參考出處

分類:東京大學教師
分類:東京大學校友
分類:日本歷史學家
馬利蘭車站

**马利兰车站**（英语：Maryland railway station）是位於大東部主線的伊利沙伯線鐵路站，位于倫敦的紐漢區，属于倫敦軌道運輸第3收費區。

## 概況
本站位於马利兰，鄰近英女王伊麗莎白二世奧林匹克公園。原位於斯特拉特福德站前的“扭曲的時鐘”雕塑亦遷移至本站站前。大盎格利亞列車、週末來往利物浦街和紹森德的c2c列車均過站不停。

## 歷史

1873年，本站開通，由大東部鐵路負責管理，車站名稱為**马利兰角**。1891年，本站進行了大規模重建。1940年10月28日，本站改為現在名稱。之後，4個站台中僅有2個站台維持正常的客運辦理。在2012年7月27日至8月12日的2012年夏季奧林匹克運動會期間，本站因無法承擔大規模的客流衝擊而暫時關閉。

倫敦交通局曾計劃延長本站月台至200米，以容納日後於本站運作的伊利沙伯線9卡列車。然而，由於受地理條件限制，月台延長的成本太高，因此倫敦交通局改為決定於本站實施選擇性車門操作。

2015年5月31日至2022年5月24日，本站提供來往利物浦街和仙菲爾德的倫敦交通局鐵路列車服務。2022年5月24日起，該列車服務改由伊利沙伯線提供。2022年11月6日，除了清晨及深夜少數以利物浦街國鐵站為總站的列車外，其餘服務本站的列車均來往帕丁頓和仙菲爾德。

## 列車服務
本站的伊利沙伯線列車班次（每小時）為：
* 8班 西行 往帕丁頓
* 8班 東行 往修道院森林

## 相鄰車站
 

## 参考资料
森林門車站

**森林门车站**（英语：Forest Gate railway station）是倫敦交通局鐵路大東部主線的一座车站，位于倫敦的紐漢區，属于第3收费区。伊利沙伯线也將在2018年開始使用本站。

## 歷史
1840年，本站開通，由大東部鐵路負責管理。1843年，車站關閉。但在附近居民的壓力下，車好在1846年5月31重新開放。2015年，倫敦交通局鐵路接管本站，以地鐵的方式服務。

## 列車服務
非高峰期：

## 事故
1953年5月24日，一列客運列車與一列貨運列車在本站與曼諾公園車站之間發生相撞事故，並有乘客受傷。經調查，英國運輸部認定客運列車的司機在無視紅色信號燈的情況下，以35英里/小時的速度撞上了貨運列車。

## 其他
為了確保伊利沙伯线能夠使用本站，本站將會延長站台長度達到210米，能夠停靠9節編組的列車，以取代現有的8節列車。

## 参考资料
曼諾公園車站

**曼诺公园车站**（英语：Manor Park railway station）是倫敦交通局鐵路大東部主線的一座车站，位于倫敦的紅橋區，属于第3收费区和第4收费区。伊利沙伯线也將在2018年開始使用本站。

## 概況
本站位於伊尔福德，目前擁有4個站台，其中1站南端不辦理客運，僅有貨運業務。自本站出站後步行一段距離，便可到達福音橡至柏京綫的伍德格蘭奇公園站。亦可出站向西經過森林門到達福音橡至柏京綫的旺斯特德公園站。

## 歷史
1873年1月6日，本站開通，由大東部鐵路負責管理。1956年，本站貨運服務停止。2015年，倫敦交通局鐵路接管本站，以地鐵的方式服務。

## 列車服務
非高峰期：

## 其他
為了確保伊利沙伯线能夠使用本站，本站將會延長站台長度達到210米，能夠停靠9節編組的列車，以取代現有的8節列車。

## 参考资料
伊爾福德車站

**伊尔福德车站**（英语：Ilford railway station）是倫敦交通局鐵路大東部主線的一座车站，位于倫敦的紅橋區，属于第4收费区。伊利沙伯线也將在2018年開始使用本站。

## 概況
本站位於伊尔福德，目前擁有4個站台，其中5站台已於2016年廢止。站台之間目前有人行天橋連接。

## 歷史
1839年6月20日，本站開通，由大東部鐵路負責管理。1956年，本站貨運服務停止。2015年，倫敦交通局鐵路接管本站，以地鐵的方式服務。

## 列車服務
非高峰期：

## 事故
*1915年1月1日，本站發生了列車相撞事故，導致10人死亡。
*1944年1月16日，本站發生了列車相撞事故，導致9人死亡，其中國會議員弗蘭克·海爾格斯在此次事故中喪生。

## 其他
為了確保伊利沙伯线能夠使用本站，本站將會延長站台長度達到210米，能夠停靠9節編組的列車，以取代現有的8節列車。

## 参考资料
七國王車站

**七国王车站**（）是倫敦交通局鐵路大東部主線的一座车站，位于倫敦的紅橋區，属于第4收费区。伊利沙伯线也將在2018年開始使用本站。

## 歷史
1899年5月1日，本站開通，由大東部鐵路負責管理。2015年，倫敦交通局鐵路接管本站，以地鐵的方式服務。

## 列車服務
非高峰期：

## 事故
1963年1月23日，兩列列車在本站附近發生追撞事故，造成8人受傷。調查發現，位於後面的特快列車的制動有些問題，但司機因無視紅色信號燈的存在而繼續通行，仍然負有責任。

## 其他
為了確保伊利沙伯线能夠使用本站，本站將會延長站台長度達到210米，能夠停靠9節編組的列車，以取代現有的8節列車。

## 参考资料
古德美車站

**古德美车站**（英语：Goodmayes railway station）是倫敦交通局鐵路大東部主線的一座车站，位于倫敦的紅橋區，属于第4收费区。伊利沙伯线也將在2018年開始使用本站。

## 歷史
1901年2月8日，本站開通，由大東部鐵路負責管理。1963年，本站停止辦理貨運業務，其貨場也被拆除，場地後來被超市、商店和一些住宅利用。2015年，倫敦交通局鐵路接管本站，以地鐵的方式服務。

## 列車服務
非高峰期：

## 其他
為了確保伊利沙伯线能夠使用本站，本站將會延長站台長度達到210米，能夠停靠9節編組的列車，以取代現有的8節列車。

## 参考资料
紀德公園車站

**纪德公园车站**（英语：Gidea Park railway station）是倫敦交通局鐵路大東部主線的一座车站，位于倫敦的黑弗靈區，属于第6收费区。伊利沙伯线已於2018年開始使用本站。

## 歷史
1868年12月1日，本站開通，由大東部鐵路管理，車站名稱為**松鼠荒野及纪德公园站**。1913年名稱改為**纪德公园及松鼠荒野站**。1969年2月20日，改為現在名稱。

## 列車服務
截至2023年5月，本站於非高峰期每小時的班次如下：

**西行**
* 2 班車往希斯路機場5號客運大樓
* 6 班車往帕丁頓
**東行**
* 8 班車往仙菲爾

現時大盎格利亞的列車均通過本站。

## 事故
1947年2月2日，一列特快列車與一列本地列車在本站相撞，導致7人喪生，45人因受傷而住院治療。

## 其他
本站月台原有長度為184米，只可供8節列車停靠。為了確保伊利沙伯线9節編組的列車能夠使用本站，本站月台長度已延長到200米。

## 参考资料
哈羅德伍德車站

**哈罗德伍德车站**（英语：Harold Wood railway station）是倫敦交通局鐵路大東部主線的一座车站，位于倫敦的黑弗靈區，属于第6收费区。伊利沙伯线已在2018年開始使用本站。

## 歷史
1868年12月1日，本站開通，當時由大東部鐵路管理。1934年，本站增加了2條通過線，避免了特快列車在本站的限速通行問題。

## 列車服務
截至2023年5月，本站於非高峰期每小時的班次如下：

**西行**
* 2 班車往希斯路機場5號客運大樓
* 6 班車往帕丁頓
**東行**
* 8 班車往仙菲爾

現時大盎格利亞的列車均通過本站。

## 其他
本站月台原有長度為184米，只可供8節列車停靠。為了確保伊利沙伯線9節編組的列車能夠使用本站，本站月台長度已延長到200米。

## 参考资料
布倫特伍德車站

**布伦特伍德车站**（英语：Brentwood railway station）是英國大東部主線的一座车站，位於東英格蘭雅息士郡布倫特伍德，屬於第9收費區。伊利沙伯线在2018年開始使用本站。

## 歷史
1840年，本站開通，當時由東部郡鐵路管理。1862年，大東部鐵路接管了本站。1882年，將本站改名為**布伦特伍德和沃利（比勒瑞卡）站**，1889年，將本站改名為**布伦特伍德和沃利站**。根據1921年鐵道法，本站改由倫敦和東北部鐵路管理。1969年，車站改回原名。2010年，東盎格利亞全國特快對本站進行了翻新工作，包括擴大出入口、售票廳、候車室，并安裝了電梯。

## 列車服務
截至2023年5月，本站於非高峰期每小時的班次如下：

**西行**
* 2 班車往希斯路機場5號客運大樓
* 6 班車往帕丁頓
**東行**
* 8 班車往仙菲爾

現時大盎格利亞的列車均通過本站。

## 事故
*1850年9月19日，9個工人在本站因大霧與列車相撞後身亡。
*1902年11月20日，大量乘客在本站候車時，被一列不載客列車碰撞，導致約80名乘客受傷。一份調查報告指出“規定的空車速度應為4-5英里/小時，但事發時的列車明顯超速運行”。
*1926年7月8日，一列客運列車與一列郵政列車在本站相撞，造成12人受傷。事發時客運列車的速度為10英里/小時，而郵政車幾乎靜止。事故原因是列車超速以及調度員的失誤。

## 其他
為了確保伊利沙伯线能夠使用本站，本站將會延長站台長度達到210米，能夠停靠9節編組的列車，以取代現有的8節列車。

## 参考资料
仙菲爾德站

**仙菲尔德站**（）是英國大東部主線的一座车站，位于東英格蘭艾塞克斯郡，屬於C收費區。伊利沙伯线在2018年開始使用本站。

## 概況
本站位於，目前是伊利沙伯綫的運營終點站。

## 歷史
1843年3月29日，本站開通，由東部郡鐵路負責管理。為布倫特伍德車站至科爾切斯特站的延伸段車站。但由於本站位於鄉村地區，客流很低。在1850年3月，車站關閉。1887年1月1日，車站重新開放，改名為**仙菲尔及赫顿交汇站**。本站开始有3个月台，在伦敦和东北部铁路接管後，本站於1934年擴充到了5個月台。

本站在1920年代建成了貨場，1964年5月4日，貨場關閉，變為了車站停車場。1969年2月20日，車站改為現在名稱。2013年，車站安裝蠔卡支付設備。

## 列車服務
非高峰期：
*停靠斯特拉特福德站至利物浦街站，每小時5班
*停靠羅姆福德站和斯特拉特福德站至利物浦街站，每小時2班
*各站停車至利物浦街站，每小時6班
*各站停車至紹森德維多利亞站，每小時3班
*停靠英盖特斯通站、切爾姆斯福德站和威特姆站，之後各站停車至布倫特里站，每小時1班
*停靠英盖特斯通站、切爾姆斯福德站、威特姆站、科爾切斯特站、威文霍站和索普勒索肯站至濱海克拉克頓站，每小時1班
*停靠切爾姆斯福德站、威特姆站，之後各站停車至科爾切斯特鎮站，每小時1班
*各站停車至伊普斯威奇站，每小時1班

## 其他
為了確保伊利沙伯线能夠使用本站，本站將會建設6站台及延長5站台，使得站台長度達到210米，能夠停靠9節編組的列車，以取代現有的8節列車。此外高峰期的班次亦將由每小時8班增至每小時12班。

## 参考资料
伍利奇車站

**伍利奇車站**（英语：Woolwich station）是伊利沙伯線的一座车站，位于伍利奇。本站属于倫敦軌道運輸第4收费区，並已於2022年5月24日啟用。

本站鄰近屬於英國國鐵和码头区轻便铁路的伍利奇兵工廠站。倫敦交通局於本站設有出閘轉乘機制，使用蠔卡或其他非接觸式支付系統於指定時間內於本站與伍利奇兵工廠站間轉綫，計算車資時會被視作一程車程。

## 歷史
本站最初并不在该路线所设立的车站中，但随后增加的下议院特别委员会主张提供额外的资金担保后建议将其列入。

本站于靠近皇家兵工厂和伯克利家园的位置建造，车站长276米，深14米。由奥雅纳和韦斯顿·威廉姆森设计，保富集团负责施工。车站将在弧形表盘广场入口设立一个30米宽的青铜复合门。

## 車站相片

Woolwich Crossrail station box on Berkeley Homes open day.jpg|于伯克利家园开放日所攝、未完工的伍利奇車站
File:Woolwich station Elizabeth Line 25th May 2022 05.jpg|本站閘口
File:Woolwich roundel.jpg|月台圓標
File:Woolwich station Elizabeth Line 25th May 2022 09.jpg|本站月台


## 相鄰車站

## 参考资料
修道院森林車站

**修道院森林車站**（）是位于倫敦格林威治區、北肯特線上的鐵路站，為英國國鐵、伊利沙伯線轉乘站，属于倫敦軌道運輸第4收费区。本站月台部分位於格林威治區，入口則位於貝克斯利區。車站由倫敦交通局管理，並由東南鐵路、泰晤士連線提供途經格林威治或劉易舍姆前往倫敦市中心的客運服務。伊利沙伯線列車則途經金絲雀碼頭站和利物浦街車站，前往雷丁或希斯羅機場。此站亦是距離泰晤士米德最接近的鐵路站。

## 概況
本站位於阿貝伍德，並分別在1987年和2014年進行了改造工程。

本站是伊利沙伯線東南分支的終點，乘客可於此站轉乘東南鐵路、泰晤士連線的列車。伊利沙伯線由東至西連接阿貝伍德、倫敦展覽中心（海關樓站）、金絲雀碼頭、倫敦市中心和雷丁 / 希斯羅機場。

## 歷史

1849年7月30日，本站開通，由東南部鐵路負責管理，擁有東南部鐵路典型的磚造站房和金屬月台遮篷。1860年代，威廉·莫里斯居住在紅屋 (倫敦)時曾使用本站通勤。1899年，本站移交至東南和查塔姆鐵路運營。1921年鐵道法實施後，本站於1923年由南部鐵路公司負責運營。1948年本站被國有化。

在1980年代，英國鐵路逐步重組，本站由東南鐵路網管理。1990年代，英國鐵路私有化，車站改由東南鐵路管理。本站今日由倫敦交通局管理。2017年10月23日，新站房落成啟用，並提供車站入口至月台的無障礙通道。

2022年5月24日伊利沙伯线通車，本站成為該線東南分支的終點站。開通後，伊利沙伯線逢星期一至六、上午6時30分至下午11時，每小時有12班列車來往本站和倫敦帕丁頓車站，星期日則不設服務。同年11月6日，伊利沙伯线列車服務變更為雷丁 / 希斯羅機場 — 本站 以及 帕丁頓 — 仙菲爾德，本站開始有前往雷丁 / 希斯羅機場的直達列車。伊利沙伯线亦改為每日服務。

## 列車服務
### 國家鐵路
東南鐵路、泰晤士連線使用英國鐵路376、465、466、700和707型電聯車服務本站。

非繁忙時間：
*西行列車經格林尼治站至坎農街站，每小時2班
*西行列車經劉易舍姆站至查令十字車站，每小時2班
*西行列車經格林尼治站至盧頓站，每小時2班
*東行列車至克雷福德站，並經席德卡普站和劉易舍姆站回到坎農街站，每小時2班
*東行列車至達特福德站，每小時2班
*東行列車經達特福德、格雷夫森德至雷恩漢姆站，每小時2班

於繁忙時間，東南鐵路亦有以下列車服務本站：
*東行列車經貝克斯利希斯鐵路車站、埃爾特姆站、劉易舍姆站，最後回到坎農街站

### 伊利沙伯線
伊利沙伯線於本站的班次每小時為：

* 2班 往希斯洛機場第五航廈
* 2班 往希斯洛機場第四航廈
* 4班 往梅登黑德，其中2班續駛至雷丁

本線使用列車為英國鐵路345型電聯車。

## 参考资料
鄭文峰

**鄭文峰**（），中国共产党党员，台湾台南州東石郡朴子街（今嘉義縣朴子市）人，嘉義中學畢業後考入台北經濟專門學校，日本戰敗學校改制為台大法學院商學系，受國府接收台灣影響思想左傾，1947年二二八事件時曾加入學生軍武裝起義，由陳炳基及葉城松吸收加入共產黨，擔任台大法學院支部委員及省工委學工委小組長，1950年蔡孝乾變節後，中共在臺組織瓦解，大量成員遭到逮捕，1950年11月29日遭槍決於台北馬場町。

## 生平
### 出身望族
鄭文峰，台湾嘉義朴子人，父親為鄭慶朝醫師，母親為朴子望族西港保甲局長黃慎儀長女黃秀英，皆當地聞人，其母黃秀英熱中社會主義，參加諸羅婦女協進會爭婦女權益，思想前衛，其父鄭慶朝醫師二戰時受日本徵召前往南洋當軍醫，其所搭乘的醫療船神靖丸於1945年1月12日在越南西貢附近遭美軍軍艦魚雷擊沉，當時鄭文峰僅16歲。

鄭文峰就讀朴子公學校，臺南州立嘉義中學校畢業後，1945年考入台北經濟專門學校（此專門學校1947年1月移交台大法學院，改為台大法學院商學系），應總督府徵召入伍，不久日本即戰敗投降，鄭文峰返台後因瘧疾病灶休學一年，受戰後國民政府接收台灣及澀谷事件影響，對於政府處置心生不滿，思想左傾。

### 加入共產黨
1947年，二二八事件爆發後，中國共產黨準備發動學生軍起義，鄭文峰與當時台大法商學院學生自治會主席陳炳基與楊建基等參與李中志的地下組織台北地區武裝起義指揮部欲發動武裝起義，因泰雅援軍未出動而作罷。

1947年6月鄭文峰經由陳炳基吸收加入中國共產黨，1948年插班考入台灣大學經濟系，擔任省工委學工委小組長，中共台大法學院支部擔任委員，並吸收原商學系同學曾群芳、王清池、葉金柱、張璧坤等入黨，由書記葉城松領導，參與話劇社及光明報之編輯等事宜。1948年擔任開南商業學校兼任教師及臺北市立太平初級商業學校兼任教師。

### 身死馬場町
1949年8月，光明報被繳獲，光明報組織曝光多人遭到逮捕，鄭文峰受商學系同學陳英泰協助至烏來擔任教職，不久返回嘉義，加入葉城松領導的省工委嘉義支部發展組織，奉命深入農村發展武裝組織，唯當時國民政府實施土地改革以致無法進行而停止，1950年，中共在台組織高層蔡孝乾變節供出大批人員名單，導致中國共產黨在台組織瓦解，同年6月1日，鄭文峰於朴子家中被捕，在軍法部審訊期間仍向保密局人員宣揚馬克思主義的優點，1950年11月29日，台灣省保安處宣判死刑後即刻送台北市馬場町槍決，行刑時拒絕下跪，同時遭槍決者包含共產黨台灣地下組織高層朴子人李水井、楊廷椅、陳水木、黃師廉、陳金目、賴裕傳、王超倫、吳瑞爐、葉盛吉、鄭澤雄及鄭文峰共11人。

## 口述歷史

陳英泰.《回憶，見證白色恐怖》。唐山出版社。2005。ISBN：9867748786
陳英泰.《再說白色恐怖》。唐山出版社。2009/12/01。ISBN13：9789866552519

## 參考文獻
朝日电视控股

**株式会社朝日电视控股**（；），简称**朝视控股**（）、**朝日电视HD**（）或**朝视HD**（），是日本的一家以大众媒体为业务中心的控股公司，成立於2014年4月1日，为日本五大民营电视台中最晚依《》成立的廣播控股公司。

## 概要

1957年11月1日，朝日电视台的前身“株式会社日本教育电视台”（，英文简称NET）成立，并于1959年2月1日开播，当时以教育节目为主。1973年，NET电视台以严重经营不善为由，获取了综合电视台的执照，并于1977年4月1日改名为“全国朝日放送株式会社”（，英文简称ANB，通称“朝日电视台”）。2003年，公司运营主体名称改为“株式会社朝日电视”（，英文简称EX），直到2014年4月1日，朝日电视台采用广播控股公司制度，原本的公司法人“株式会社朝日电视”在2014年4月1日更名为“朝日电视控股株式会社”。

### 沿革
*2013年7月31日，株式会社朝日电视召开董事会，决定于2014年4月采用广播控股公司制度。
*2013年10月15日，“朝日电视分割准备株式会社”（）成立，为株式会社朝日电视子公司。
*2014年4月1日，“株式会社朝日电视”正式更名为“朝日电视控股株式会社”，其电视广播业务则由新的“株式会社朝日电视”（朝日电视控股的全资子公司）承接，株式会社BS朝日及株式会社也成为朝日电视控股的子公司。
*2014年6月27日，朝日电视控股召开股东大会及董事会，及分别就任朝日电视控股CEO及社长。
*2016年4月11日，和Cyber Agent共同出資設立網路電視『AbemaTV』。
*2017年3月，靜岡朝日電視台、東日本放送、福島放送三家公司成為權益法適用關聯企業。
*2017年10月，青森朝日放送、山形電視台、長野朝日放送三家公司成為權益法適用關聯企業。
*2018年3月，秋田朝日放送、新潟電視台21成為成為權益法適用關聯企業。
*2019年3月，岩手朝日電視台成為權益法適用關聯企業。

## 主要股东
以下为截至2015年3月31日的信息：

## 关联企业
以下为截至2015年3月31日的信息：
### 事业子公司
*株式会社朝日电视（朝日电视台）
*株式会社BS朝日
*株式会社CS One Ten

#### 原属BS朝日的子公司
*株式会社BS朝日Sounds（2014年1月8日成为朝日电视音乐的子公司，同年3月被吸收合并）
### 其他关联企业
#### 连结子公司
* 株式会社
* 株式会社
* 株式会社
* 株式会社
* 株式会社
* 株式会社
* SHIN-EI動畫株式会社
* 株式会社
* 株式会社
* 株式会社
* 株式会社
* 株式会社
* TV Asahi America, Inc.（美国子公司）
* 株式会社
* 株式会社
* 株式会社朝日电视Best

#### 持分法適用关联公司
* 东映动画株式会社
* 株式会社
* 株式会社
* 株式会社AbemaTV

## 参见
*全日本新聞網
*朝日新闻
*东映

## 注释

## 参考资料

## 外部链接
* 朝日電視控股
174街車站 (IRT白原路線)

**174街車站**（）是紐約地鐵IRT白原路線一個慢車地鐵站，位於布朗克斯克羅托那公園東174街及，設有2號線（任何時候停站）與5號線（任何時候停站（除繁忙時段的尖峰方向外））列車服務。

## 車站結構

此高架車站設於彎道上，導致車門中央和月台有較大間隙，設有兩個側式月台和三條軌道。間隙已經寬到可以設有月台伸縮踏板。到了2008年，大部分間隙已經填滿，但列車廣播仍然會要求乘客「請」。

車站沒有夾層，站舍與月台同層。車站於2003年7月至11月關閉並完全翻新，因此外觀與同線其他車站不同。月台末端非常狹窄。

## 參考資料

## 外部連結

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* nycsubway.org — A Trip Up The Bronx River Artwork by Daniel Del Valle (2004)
* Station Reporter — 2 Train
* Station Reporter — 5 Train
* The Subway Nut — 174th Street Pictures
* MTA's Arts For Transit — 174th Street (IRT White Plains Road Line)
* 174th Street entrance from Google Maps Street View
* Platforms from Google Maps Street View
展望大道車站 (IRT白原路線)

**展望大道車站**（）是紐約地鐵IRT白原路線一個慢車地鐵站，位於布朗克斯展望大道及威斯徹斯特大道交界，設有2號線（任何時候停站）與5號線（任何時候停站（除繁忙時段的尖峰方向外））列車服務。

## 車站結構

此高架車站於1904年11月26日作為的一部分，同時作為卑爾根大道繞道分支的一部分啟用，直至與IRT萊諾克斯大道線在傑克遜大道車站的連接於1905年7月10日啟用。此站於2006年翻新，設有兩個側式月台和三條軌道。中央快車軌道作為5號線列車尖峰時段尖峰方向使用。

## 參考資料

## 外部連結

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* nycsubway.org — Bronx, Four Seasons Artwork by Marina Tsesarskaya (2006) 
* Station reporter — 2 Train
* Station reporter — 5 Train
* The Subway Nut — Prospect Avenue Pictures 
* MTA's Arts For Transit — Prospect Avenue (IRT White Plains Road Line) 
* Prospect Avenue entrance from Google Maps Street View
* Platforms from Google Maps Street View
第三大道-149街車站

**第三大道-149街車站**（）是紐約地鐵IRT白原路線一個地鐵站，位於及的第三大道及東149街（後者亦被稱為「尤金尼奧·瑪利亞·德·霍斯托斯林蔭路」），設有2號線及5號線列車服務，後者深夜時不停靠此站。此站是布朗克斯第二繁忙的車站，僅次於161街-洋基體育場車站），2015年有超過700萬人次使用，是全紐約地鐵第58位。

## 車站結構

此站設有兩個側式月台和兩條軌道，月台之間不設跨線橋。車站曾翻新以在車站兩側安裝無障礙通行升降機。閘機設於月台層，並設有一個已關閉的下通道。每個閘區都設有一個巴士轉乘位置，用作連接取代布朗克斯的舊Bx55巴士線。現時額外的位置和三棍閘機自從1997年7月引入跨系統轉乘起已經不再使用。

## 參見
* 

## 參考資料

## 外部連結

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* nycsubway.org — Una Raza, Un Mundo, Universo (One Race, One World, One Universe) Artwork by Jose Ortega (1996) 
* Station Reporter — 2 Train
* Station Reporter — 5 Train
* The Subway Nut — 3rd Avenue–149th Street Pictures 
* MTA's Arts For Transit — 3rd Avenue–149th Street (IRT White Plains Road Line)
* Third Avenue entrance from Google Maps Street View
* Platforms from Google Maps Street View
135街車站 (IRT萊諾克斯大道線)

**135街車站**（）是美國紐約地鐵IRT萊諾克斯大道線的地鐵站，位於曼哈頓哈萊姆區135街及交界，設有2號線（任何時候停站）與3號線（任何時候停站）列車服務。

## 車站結構

這個地下車站於1904年11月23日啟用，設有兩個側式月台和三條軌道。北行外側軌道於車站北面匯入中央軌道，而中央軌道則於車站南面匯入南行軌道。中央軌道曾被3號線接駁線於深夜時作為哈萊姆-148街開出列車的總站，直至1995年服務被接駁巴士取代。深夜3號線服務於2008年7月27日重啟，但總站改為時報廣場-42街。

車站以北設有剪式橫渡線，容許列車在兩條軌道之間切換。在，2號線列車經IRT白原路線提供前往布朗克斯的服務，而3號線列車則繼續在IRT萊諾克斯大道線運行到145街車站與哈萊姆-148街。

## 參考資料

## 外部連結

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* nycsubway.org — Harlem Timeline Artwork by Willie Birch (1995)
* Station Reporter — 2 Train
* Station Reporter — 3 Train
* The Subway Nut — 135th Street Pictures
* MTA's Arts For Transit — 135th Street (IRT Lenox Avenue Line)
* 135th Street entrance from Google Maps Street View
* Platforms from Google Maps Street View
183街車站 (IRT傑羅姆大道線)

**183街車站**（）是紐約地鐵IRT傑羅姆大道線高架段的一個慢車地鐵站，位於布朗克斯183街及傑羅姆大道交界，設有4號線（任何時候停站）列車服務。

## 車站結構

此站設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道一般不用於營運。

## 參考資料

## 外部連結

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* nycsubway.org — Many Trails Artwork by José Ortiz (2006)
* Station Reporter — 4 Train
* The Subway Nut — 183rd Street Pictures
* MTA's Arts For Transit — 183rd Street (IRT Jerome Avenue Line)\
* 183rd Street entrance from Google Maps Street View
*Platforms from Google Maps Street View
176街車站

**176街車站**（）是紐約地鐵IRT傑羅姆大道線的一個慢車地鐵站，位於布朗克斯176街及傑羅姆大道交界，設有4號線（任何時候停站）列車服務。

車站於1917年6月2日作為傑羅姆大道線的首部分投入服務，設有來往王橋路車站和149街車站的接駁服務。當時王橋路車站只使用南行月台。1918年7月17日改為直通至IRT萊辛頓大道線。此站於2004年翻新。

## 車站結構

此站設有兩個側式月台和三條軌道。

## 參考資料

## 外部連結

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* nycsubway.org — Reaching Out For Each Other Artwork by Juan Sanchez (2006)
* Station Reporter — 4 Train
* The Subway Nut — 176th Street Pictures
* MTA's Arts For Transit — 176th Street (IRT Jerome Avenue Line)
* 176th Street entrance from Google Maps Street View
*Platforms from Google Maps Street View
170街車站 (IRT傑羅姆大道線)

**170街車站**（）是紐約地鐵IRT傑羅姆大道線的一個慢車地鐵站，位於布朗克斯170街及交界，設有4號線（任何時候停站）列車服務。

車站於1917年6月2日作為傑羅姆大道線的首部分投入服務，設有來往王橋路車站和149街車站的接駁服務。當時王橋路車站只使用南行月台。1918年7月17日改為直通至IRT萊辛頓大道線。此站於2004年翻新。

## 車站結構

此高架車站設有兩個側式月台和三條軌道。

## 參考資料

## 外部連結

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* nycsubway.org — Views from Above Artwork by Dina Bursztyn (2005)
* Station Reporter — 4 Train
* The Subway Nut — 170th Street Pictures
* MTA's Arts For Transit — 170th Street (IRT Jerome Avenue Line)
* 170th Street entrance from Google Maps Street View
*Platforms from Google Maps Street View
167街車站 (IRT傑羅姆大道線)

**167街車站**（）是紐約地鐵IRT傑羅姆大道線的一個慢車地鐵站，位於布朗克斯167街及河流大道交界，設有4號線（任何時候停站）列車服務。

## 車站結構

此站設有兩個側式月台和三條軌道。車站於1917年啟用，並於1918年7月1日加入額外的服務並於2004年翻新。

## 參考資料

## 外部連結

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* nycsubway.org — A Bronx Reflection Artwork by Carol Sun (2006)
* Station Reporter — 4 Train
* Forgotten NY: Subways and Trains — 9th Avenue Line
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* The Subway Nut — 167th Street Pictures
* MTA's Arts For Transit — 167th Street (IRT Jerome Avenue Line)
* 167th Street entrance from Google Maps Street View
*Platforms from Google Maps Street View
149街-大廣場車站

**149街-大廣場車站**（）是紐約地鐵一個地鐵站複合，由IRT傑羅姆大道線與IRT白原路線共用，位於布朗克斯及東149街及大廣場，設有以下列車服務：
* 2號線、4號線列車（任何時候停站）
* 5號線列車（任何時候停站（深夜除外））
## 車站結構

## IRT傑羅姆大道線月台

**149街-大廣場**（）是IRT傑羅姆大道線一個快車地鐵站，設有兩個島式月台和三條軌道，中央軌道於尖峰時段尖峰方向使用。車站位於兩層車站複合的上層，並可免費轉乘至下層的IRT白原路線。牆上留有一些指示指向未曾興建的紐約中央線車站（現為大都會北方鐵路）。

車站於1917年6月2日啟用，並作為傑羅姆大道線的南端總站，直至IRT萊辛頓大道線經莫特哈文大道車站延長至上東城。

## IRT白原路線月台

**149街-大廣場車站**（）位於IRT白原路線，設有兩個側式月台和兩條軌道。IRT白原路線月台位於這個兩層車站複合的下層，此層的月台南端設有均已關閉的升降機和行人天橋。

## 參考資料

## 外部連結

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* Station Reporter — 2 Train
* Station Reporter — 4 Train
* Station Reporter — 5 Train
* The Subway Nut — 149th Street–Grand Concourse Pictures
* 149th Street and Grand Concourse entrance from Google Maps Street View
* Former headhouse from Google Maps Street View
* Jerome Avenue Line platforms from Google Maps Street View 
* White Plains Road Line platforms from Google Maps Street View
福德漢姆路車站 (IND匯集線)

**福德漢姆路車站**（）是紐約地鐵IND匯集線的快車地鐵站，位於紐約市其中一個最大的購物區，及，設有D線（任何時候停站）及B線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

福德漢姆路按空間來說是匯集線的最大車站。南行島式月台在車站北端變寬，並設有一堵牆分成兩半，製造出兩個「側式月台」。北行島式月台與地鐵其他車站類似。。

## 位置
車站位於福德漢姆路商業改善區，是市內第三大的購物區，由第三大道和，西至。福德漢姆路和大廣場的西北角自1933年至1992年間是百貨店（福德漢姆廣場2號） 。此站距離（購物區東端）和福德漢姆大學的玫瑰丘校園較近。

## 參考資料

## 外部連結

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* Station Reporter — B Train
* Station Reporter — D Train
* The Subway Nut — Fordham Road Pictures 
* Fordham Road entrance from Google Maps Street View 
* 188th Street entrance from Google Maps Street View 
* Platforms from Google Maps Street View
王橋路車站 (IND匯集線)

**王橋路車站**（）是紐約地鐵IND匯集線一個快車地鐵站，設有D線（任何時候停站）和B線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

此站設有兩個島式月台和三條軌道

車站曾經翻新以符合美國殘疾人法案標準，在王橋路夾層設有兩部升降機分別前往月台以及匯集路和王橋路東北角。升降機在2014年12月啟用。

## 參考資料

## 外部連結

* MTA — Kingsbridge Road Station Plan
* 
* Station Reporter — B Train
* Station Reporter — D Train
* The Subway Nut — Kingsbridge Road Pictures 
* Kingsbridge Road underpass entrance from Google Maps Street View
* Kingsbridge Road entrance from Google Maps Street View
* 196th Street entrance from Google Maps Street View
* Platforms from Google Maps Street View
特雷蒙特大道車站

**特雷蒙特大道車站**（）是紐約地鐵IND匯集線的一個快速地鐵站，位於布朗克斯東特雷蒙特大道和大廣場交界，設有D線（任何時候停站）和B線（僅尖峰時段停站）列車服務。此站設有兩個島式月台和三條軌道。

## 車站結構

## 參考資料

## 外部連結

* 
* nycsubway.org — Uptown New York Artwork by Frank Leslie Hampton (2000) 
* Station Reporter — B Train
* Station Reporter — D Train
* The Subway Nut — Tremont Avenue Pictures 
* MTA's Arts For Transit — Tremont Avenue (IND Concourse Line)
* Echo Place entrance from Google Maps Street View
* 179th Street entrance from Google Maps Street View
* Platforms from Google Maps Street View
約翰·P·奧德威

**约翰·庞德·奥德威**（，）是一位美国医生、作曲家、音乐业者和政治家。

奥德威出生在马萨诸塞州的萨勒姆，在1840年代中期奥德威和他的父亲亚伦（）在波士顿开了一家音乐商店。他同时也是音乐出版商和作曲家，他的《亲爱的，闪烁的群星在欢笑》（，1855）直到1902年和1904年才由演唱并进行录音。而抒情歌曲《梦见家与母亲》（，1868）在内战时代广受欢迎，此后也有传唱，後來此曲傳至日本，被改編為日語歌曲《》，又來又被李叔同翻譯成中文，再經重寫後成為了《送别》，現時兩曲在中、日兩地均廣為人所認識。1845年前后，他组织了黑脸戏团“奥德威的艾欧里亚人”（），在波士顿的奥德威大厅演出，并在全国范围内巡演，以推广自己的出版业务。曾在他的商店工作，也曾参与戏团演出，后来成为了指挥家和作曲家。詹姆斯·洛德·皮尔庞特的首部编曲《归来的加州人》（，1852）写给奥德威和他的戏团，不少19世纪的歌曲亦向奥德威及其戏团致敬，如《铃儿响叮当》。

他1859年毕业于哈佛大学医学院，是内战开始后第一位志愿效力的外科医生，在马萨诸塞州志愿者步兵第六兵团服役。他是葛底斯堡战役后被派去照顾联邦伤员的外科医生之一。

1859年到1873年间，奥德威任职于波士顿学校董事会，此间1868年在马萨诸塞州众议院任职一个任期。他反对学校进行体罚，并推动了一项相关立法。

奥德威也参与成立马萨诸塞州钓鱼者协会，其前身为马萨诸塞州渔獵协会。他在马萨诸塞州的波士顿逝世。

他兄长的儿子卢修斯·庞德·奥德威（）是3M公司早期主要支持者之一，并担任其董事长。

## 参见
* 

## 参考文献

## 外部連結
*
174-175街車站

**174-175街車站**（）是紐約地鐵IND匯集線的一個慢車地鐵站，位於布朗克斯介乎東174和東175街的，設有D線（任何時候停站（繁忙時段的尖峰方向除外））和B線（僅尖峰時段停站）列車服務。

## 車站結構

174-175街車站設有兩個側式月台和三條軌道。車站位於軌道的較大彎道上，程度足以無法看見月台的另一端。

在2015-2019年度MTA資金計劃內，此站連同其餘30個紐約地鐵車站將進行徹底重建和關閉6個月。工程包括蜂窩服務、Wi-Fi、充電站、改善指示牌、改善車站燈光等。
## 參考資料

## 外部連結
 
* 
* Station Reporter — B Train
* Station Reporter — D Train
* The Subway Nut — 174th–175th Streets Pictures
* Entrance above 174th Street from Google Maps Street View
* Entrance above 175th Street from Google Maps Street View
* 174th Street entrance from Google Maps Street View
* Platforms from Google Maps Street View
155街車站 (IND匯集線)

**155街車站**（），部分指示牌顯示為「155街-第八大道車站」（）是紐約地鐵IND匯集線一個慢車地鐵站。此站位於曼哈頓哈萊姆區和華盛頓高地段的交界，雙層下層和弗德里克·道格拉斯林蔭路，設有D線（任何時候停站（繁忙時段的尖峰方向除外））和B線（僅繁忙時段停站）列車服務。

## 車站結構

此地下車站在1933年7月1日開放，設有兩個側式月台和三條軌道，中央軌道在繁忙時段的尖峰方向時由D線列車使用。

街道樓梯格外的寬，因為的舊主場體育場直接位於車站上方，直至1958年該隊離開紐約前往舊金山。1962年和1963年紐約大都會曾經在體育場進行比賽，而體育場在1964年拆除以興建更多公共房屋。現在車站入口設有洛克公園。

往布魯克林月台南端有一座已廢棄的塔。當和後來的仍在服務時，曾經預期IND地鐵層和IRT高架接駁線層提供轉乘票。然而進行轉乘需要走非常陡峭的行人路。

此站也是曼哈頓以內唯一完全由IND匯集線服務。此站以北，路線通過哈萊姆河前往布朗克斯的161街-洋基體育場車站。車站以南路線繼續向南，下穿聖尼古拉斯廣場前往與IND第八大道線的轉乘車站145街車站。該站以南兩線匯合，並短暫在聖尼古拉斯大道下方出現六線地鐵隧道，但在抵達125街車站前變回標準的四線地鐵隧道。

## 參考資料

## 外部連結

* 
* Station Reporter — B Train
* Station Reporter — D Train
* The Subway Nut — 155th Street – 8th Avenue Pictures
* Eighth Avenue entrance from Google Maps Street View
*Platforms from Google Maps Street View
卢钧

**卢钧**（），字**子和**，唐代诗人，祖籍幽州范阳（今河北涿州）人，徙居京兆蓝田（今陕西蓝田）。出自范阳卢氏北祖大房，卢计子。
## 生平
元和四年（809年）进士及第，以书判出类拔萃任校书郎。大和五年（831年），迁左补阙，以辨宋申锡之诬，由是知名。出为衢州刺史，太和八年（834年）前后改常州刺史，太和九年（835年）征拜给事中，审覆诏令，驳奏无私。开成元年（836年）出为华州刺史，十二月改岭南节度使。当时广州为外贸都会，海外珍奇异宝咸集，不少节度使中饱私囊、满载北还。卢钧因此特地请监军兼任市舶使，自己不插手取利。对随流放岭南者而来的“孤女稚儿”，有病则“给医药”，在职廉洁，不贪商舶之利。又废采金税，部内安定。会昌元年（841年）移镇山南东道，建筑堤防六千步以防汉水。会昌四年（844年），刘稹死后，卢钧徙昭义节度使，厚抚散兵，昭义一镇安定。会昌五年（845年）唐武宗诏卢钧入朝，拜户部侍郎、判度支，迁户部尚书。唐宣宗大中初年，检校尚书右仆射、汴州刺史、御史大夫，宣武军节度使、宋亳汴颍观察使，就加检校司空。大中九年（855年）官至左仆射，出为山南西道节度使、同中书门下平章事。改任东都留守。唐懿宗初年，以太保致仕。卒年八十七岁。《全唐诗》存诗一首。子卢鄴字漳臣，祕書省校書郎。孙卢肅字子莊。

## 延伸阅读
 

## 參考
* 《旧唐书》卷177
* 《新唐书》182
145街車站 (IND線)

**145街車站**（）是美國紐約地鐵一個雙層快車地鐵站，服務IND第八大道線和IND匯集線，位於曼哈頓哈林區及漢彌爾頓高地及交界，設有A線和D線（任何時候停站）、C線（任何時候停站（深夜除外））與B線（僅平日停站）列車服務。

## 歷史
此地下車站於1932年9月10日作為獨立地鐵系統的首段啟用，當時擁有現時IND第八大道線由錢伯斯街到207街。此時只有車站上層開放，而IND匯集線仍在施工中。下層月台於IND匯集線1933年7月1日開放時一併啟用。

此站預計於2016年起開始翻新，作為2010－2014年度MTA資金計劃的一部分。這是由於MTA於2015年進行過一項研究，發現有45%的部件已經過期。
## 車站結構

上層設有兩個島式月台和四條軌道，車站設有全站的夾層，但中央部分現時用作警崗。下層設有兩個島式月台和三條軌道。北行月台比車站其餘三個差不多大小的月台大兩倍，寬39英呎，以致下層的三條軌道與上層的軌道能整齊排列。扶手電梯由此層直達夾層，繞過上層月台。

下層的中央軌道用作日中和晚上B線列車的總站，不開往布朗克斯。尖峰時段，此軌道用作D線列車以尖峰方向的快車通過IND匯集線。此軌道在週末和深夜時不使用。

上層此站以北設有一個開放空間，緊鄰上城慢車軌道，是在地鐵工程期間留下的，並沒有特定用途。開放空間的位置是下層軌道轉往IND匯集線。該處地面有一個洞，容許看到下層。

此站以南，通過135街，前往125街以北，路線變成6條軌道。快車軌道使用最內側軌道，而慢車使用最外側軌道。此段路線有一個外號「Homeball Alley」，因此區有大量的轉轍器和信號。
### 出口
全時間的入口位於145街，另在147街設有部分時段開放的北出口。
: 聖尼古拉斯大道及西145街的四個角落各有一條樓梯
: 介乎聖尼古拉斯大道西側的大廈之間，介乎西147街及西148街之間
: 聖尼古拉斯大道東側，介乎西147街及西148街之間

## 參考資料

## 外部連結

* 
* Station Reporter — A線勒弗茲列車
* Station Reporter — A線洛克威列車
* Station Reporter — B線列車
* Station Reporter — C線列車
* Station Reporter — D線列車
* The Subway Nut — 145街圖片
* Google地圖街景的145街現代入口
* Google地圖街景的147街入口
* Google地圖街景上層月台
原音重现 (凯蒂·佩芮专辑)

《**原音重现**》（，在iTunes名单中为《**原音重现：凯蒂·佩芮**》）是美国歌手凯蒂·佩芮的迷你专辑和现场专辑。2009年11月13日，国会唱片将这张专辑在美国发行。在公开演出超过100场《原音重现》特别集数后，为了使他们可以让年轻一代所认识，MTV因此想带回这整个系列。这个频道邀请了许多主流流行艺人作为系列的一部分，包括佩芮，其特别对这个主意表达出兴趣，而节目则让她充分展示作为歌手的优点和分享其歌曲背后的故事。

这个迷你专辑包含了从《花漾派对》所抽取的五首歌曲的不插电版本，一首先前未发布的原版歌曲和一首歌曲的翻唱版本。

## 发行历史

## 榜单成绩

### 周榜

## 参考资料

## 书目引证

*
陽極處理

**陽極處理**（），是電解鈍化處理的一種，用來增加金屬零件表面氧化層的厚度，一般鋁合金很容易氧化，氧化層雖然有一定鈍化作用，但長期暴露之結果，氧化層會剝落，喪失保護作用，因此陽極處理即是利用其容易氧化之特性，藉電化學方法控制氧化層之生成，以防止鋁材進一步氧化，同時增加其表面的機械性質，另一目的是，藉不同化學反應產生各種色澤增進美觀，廣泛運用於飛機皮、軍事武器、影印機抄紙滾筒、建築物鋁帷幕、鋁門窗

陽極處理名稱由來是因為，在電子迴路中金屬零件被放置於陽極，陽極處理使金屬零件較不易腐蝕及磨損，且使底漆更能完整附著上零件，陽極處理提供多種表面修飾的效果，如鍍上較厚且多孔的表面使染料更容易被吸收，或是較薄的透明層以增加反光能力。

陽極處理也用來避免螺絲搓牙後產生的銳角或毛邊，也作為電解液容器的介電質， 陽極層最常用來保護鋁合金, 也有其他例如鈦、鋅、鎂、鈮、鋯、鉿、鉭。

鐵和碳鋼若在中性或鹼性的電解質溶液中會片狀剝落，剝落物為氫氧化鐵，或稱鐵鏽，由缺氧的陽極凹洞和陰極的表面組成，凹洞聚集了如硫酸鹽及氯化物等陰離子，加速了底下金屬的生鏽速度。 鐵塊內部的碳片層或碳塊，如高碳鋼、或生鐵) 會與表面塗層或電鍍層交互影響。 含鐵金屬通常會置於硝酸液中做陽極處理，或用發煙硝酸來形成一層黑硬的氧化鐵。

## 历史

阳极氧化工艺首次大规模工业应用是在1923年，目的是防止杜拉铝材质的水上飞机被氧化腐蚀。早期以铬酸为电解液的工艺被称为Bengough–Stuart工艺，这种工艺今天仍然在使用。1927年，铬酸电解液阳极氧化工艺被Gower 和 O'Brien 改进成硫酸电解液并注册成专利。至今，硫酸电解液都是最为常见的阳极氧化方式。

草酸阳极氧化工艺于1923年在日本注册成专利，其后德国广泛应用该工艺，特别是在德国的建筑行业。阳极氧化铝挤型材曾经在1960，70年代是非常流行的建筑材料，但是很快被更加便宜的塑料和粉末喷涂工艺取代。阳极氧化最新的进展是磷酸基工艺，到目前为止，该工艺只用与粘合剂或是有机涂料之前的预处理。新的各种各样的阳极氧化工艺被持续开发，所以未来的趋势是以军事和工业标准的涂层特性来分类阳极氧化工艺，而不是工艺的化学反应。

## 阳极氧化铝材
铝合金阳极氧化能提高抗腐蚀能力，能增加氧化颜色，改善附着力。但是不能增加铝材的强度，另外，阳极氧化层是不导电的。
66db

-{「}-**66db**-{」}-是YUKI的第3张单曲。

## 简介
* 收录了从第1张专辑「PRISMIC」中剪切出的单曲，同时也是表题曲的「66db」的整理版本，以及新曲「ビュービュー」，合计3曲。本作不只是作词，连作曲、编曲、制作也是由YUKI本人完成。

* 表题曲有TOKYO SKA PARADISE ORCHESTRA的茂木欣一和斎藤ネコ（斎藤 毅）参与，B面曲则有佐藤 タイジ（佐藤 泰司）参与吉他演奏。

* 封面为耳朵变成箭头的兔子的粘土工艺品，并没有YUKI的画像。

* ORICON周间单曲榜最高30位，是到2012年为止YUKI的单曲中销量最少的作品。

## 收录曲
（全作词・作曲：YUKI/编曲:YUKI・汤浅笃）
# **66db**
#* 丰田汽车『WiLL VS』广告曲
# **ビュービュー**
# **66db（qp99mix）**

## 收录专辑
* PRISMIC（#1）
* five-star（#1）

## 参考资料
孤獨的牧羊人

**孤獨的牧羊人**（；，）是一首由德國作曲家詹姆斯‧拉斯特創作的演奏曲，由羅馬尼亞排簫演奏家格奧爾基·詹斐爾首度錄音演奏。

昆汀·塔倫提諾所執導的第四部動作電影《杀死比尔》與其續集《追殺比爾2：愛的大逃殺》都有用到《孤獨的牧羊人》做為配樂。
新埔 (新竹縣大字)

**新埔**，是臺灣新竹縣新埔鎮的一個傳統地域名稱，也是鎮內行政與經濟中心所在地，位於該鎮中部。相較於今日行政區，其範圍大致包括田新里北部中段、新民里東南大半部、新生里、新埔里西南部。

## 歷史
台灣清治末期至日治初期，新埔地區為一街庄，稱為「新埔街」，隸屬於竹北二堡。該街西及北與樟樹林庄為鄰，東與四座屋庄為鄰，南邊為田新庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該街隸屬於新竹廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該街隸屬不變。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該街改制為「新埔」大字，隸屬於新竹州中壢郡新埔庄。1941年，新埔庄升格為新埔街。

戰後新埔街改制為新埔鎮，隸屬於新竹縣，大字亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，新埔鎮隸屬不變。由於人口增加，本地區已拆分為多個里。

## 交通
縣道118號是舊港至羅浮的道路，也是鳳山溪流域的主要連絡道路，大致以橫向經過新埔地區中部偏南地帶，向西可前往竹北、南寮並止於縣道122號路口，向東轉東南東可前往關西、馬武督、羅浮並止於省道台7線路口。

鄉道竹13線是羊喜窩尾至新埔的道路，其南側端點位於本地區中部偏西的縣道118號路口。由此向北轉北北東可前往下樟樹林、羊喜窩尾並止於鄉道竹12線路口。

## 學校
*新埔國中（小部分）
*新星國小

## 廟宇
*新埔文昌祠（文昌祠）
*新埔與天宮（媽祖廟）
*新埔廣和宮（三山國王廟）
*新埔萬善祠
**二十七公墓（埋葬乙未戰爭時在當地被劫殺的二十七員粵勇）

## 參考文獻
坑口站 (江西)

**坑口站**位于江西省上饶市枫岭头镇坑口村，是沪昆铁路的一座火车站。车站建于1958年，1962年建成通往坑口矿区、长1.96公里的713专用线；1971年车站又进行了扩建。坑口站由南昌铁路局上饶车务段管理，为四等站，不办理客货运业务，目前上饶西货站工程正在该站附近建设中。

## 邻近车站
 

 

## 参考文献

## 外部链接
*
朴槿姈

**朴槿姈**（，），原名**槿暎**（）、**書永**（），韩国教育家、政治人物、社会学家。

## 生平
毕业于首尔大学音乐学院作曲系。前韓國總統朴正熙和陸英修的次女、前韓國總統朴槿惠之妹。家中第二，其弟是朴志晚。

1990年，因育英基金会的管理权上争执，导致其与姐姐分道扬镳。

朴槿姈曾表示慰安婦問題「不該只怪鄰居（日本）」，認為韓國指責日本政界參拜靖國神社行為是「干涉他國內政」。

2016年8月23日，因未償還借款，而涉嫌詐騙，被韓國首爾中央地方檢察院調查。

2021年11月21日，朴槿姈在首爾召開記者會，宣布代表新韓半島黨，參選2022年總統選舉。

## 参见
*2022年大韓民國總統選舉
*新韓半島黨
*朴志晚
*朴槿惠
*朴成彬
*朴正熙
*陸英修
*申东旭

## 参考
王起 (唐朝)

**王起**（），字**举之**，行十一。唐代律赋作家，祖籍太原（今山西太原西南），徙居扬州（今江苏扬州）。出自太原王氏，揚州都督府倉曹參軍王恕之子，王播之弟。
## 生平
王起性孝友，嗜学，读书过目不忘。贞元十四年（798年）登进士第，元和三年（808年）复中制策贤良方正、能直言极谏、博学宏词科。任渭南尉。入朝为起居郎、司勋员外郎。元和十四年（819年），以比部郎中知制诰。唐穆宗即位，拜中书舍人。长庆元年（821年），迁礼部侍郎。唐文宗即位，加集贤学士、判院事。旋改兵部侍郎。大和二年（828），出为陕虢观察使，兼御史大夫。大和四年（830年），入为尚书左丞，户部尚书判度支，请朝廷在灵武、邠宁屯田。大和七年（833年），为兵部尚书。大和八年（834年），为检校尚书右仆射、襄州刺史、山南东道节度使。大和九年（835年），加银青光禄大夫，改任兵部侍郎，判户部事。开成三年（838年），入为翰林侍讲学士。唐武宗即位，充山陵卤簿使。枢密使刘弘逸等谋废立，他密奏诛杀。出为河南尹、检校尚书左仆射、东都留守、判东都尚书省事。会昌元年（841年）为礼部尚书，判太常卿事。会昌四年（844年），正拜尚书左仆射、知吏部贡举。当年秋季，以兴元尹同中书门下平章事出镇山南西道。长庆、会昌年间四典选举，所提拔的都是当时辞艺之士，时称公正。封**魏郡公**，唐宣宗大中元年（847年），王起在汉中去世，赠太尉，谥**文懿**。其子武寧節度使王式、浙東觀察使王龜（字大年）、汝州刺史王鐐（字德耀）、王鑄（字台臣）。弟弟太常博士王炎有子王铎。

《新唐书·艺文志》著录王起有《王氏五位图》10卷、《写宣》10卷、《李赵公（李吉甫）行状》1卷、《王起集》120卷、《文场秀句》1卷、《大中新行诗格》1卷等。均佚。《全唐诗》卷464录存其诗六首，《全唐文》存其文三卷。王起文多赋奏，诗多赠和之作。王起专攻律赋，文辞典雅，对偶工巧，为一时名家。《文苑英华》、《全唐文》载其律赋66篇，是古代赋作品较多的作家，有《羡鱼赋》、《季子挂剑赋》、《燕王市骏骨赋》、《墨池赋》、《蒲轮赋》成熟的五言律诗，其《庭燎赋》被看成是压卷之作。

## 參考
* 《旧唐书》卷164
* 《新唐书》卷167
樹林頭 (新竹市)

**樹林頭**，是台灣新竹市北區的一個傳統地域名稱，位於該區東部。相較於今日行政區，其範圍包括光田-{里}-、武陵里、福林里、士林里不含最北端及西北端、境福里不含最西端。

本地區西部的吉羊路、中正路、成功路以西為新竹機場範圍。

## 歷史
台灣清治末期至日治前期，樹林頭地區為一街庄，稱為「樹林頭庄」，隸屬於竹北一堡。該庄北與苦苓腳庄為鄰，東與湳雅庄為鄰，南邊是水田庄、崙仔庄，西邊為沙崙庄、吉羊崙庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於新竹廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「樹林頭」大字，隸屬於新竹州新竹郡新竹街。1930年新竹街升格為新竹市，該地區仍屬之。1936年（昭和十一年）新竹機場建成後，本地區西部成為機場的一部分。

戰後新竹市改制為省轄市，大字亦改制為里。1950年新竹縣市合併後拆分為桃、竹、苗三縣，新竹市縮減轄區並降為新竹縣縣轄市，本地區仍屬之。1982年7月，新竹市再度升格為省轄市。因人口增加，本地區已拆分為多個里。

## 交通
省道台1線又稱「縱貫公路」，是台北至屏東楓港的傳統幹道，大致以橫向轉東北—西南走向經過樹林頭地區東南部邊界地帶，向東轉北可前往竹北、新豐、楊梅等地，向西南可繞過新竹市中心前往香山、頭份、後龍等地。

「武陵南北快速道路」（武陵路）為省道台68線（東西向快速公路－南寮竹東線）新竹一交流道的引道，大致以東北—西南走向經過本地區東南部，在本地區的進出匝道位於東大路東側的武陵路61巷／70巷口，由此可快速進入省道台68線以前往頭前溪下游南岸各地。

縣道122號（東大路二段）又稱「南清公路」，是南寮至五峰土場的道路，大致以西北—東南走向經過本地區東北部，向西北可前往南寮，向東南可前往新竹市中心東側、國道1號新竹交流道、竹東等地。

## 學校
*新竹市北區載熙國民小學

## 廟宇
*樹林頭境福宮

## 參考文獻
人见铁三郎

**人见铁三郎**（），日本栃木县人。日本外交官。

## 生平
1941年，毕业于东京帝国大学法学部政治学科毕业，进日本外务省，任驻瑞土大使馆一等秘书、法务省入境管理局入境审查课课长。1965年任外务省大臣官员、国际资料部外务参事官、移民局护照课课长等职。1966年11月任爱尔兰临时代办。1968年3月任驻孟买总领事。1972年6月，任日本驻哥斯达黎加大使。1977年4月，任芬兰大使。

## 参考
任毅

**任毅**，字？，山西省潞安府長子縣人，洪武二十七年（1394年）由縣學生貢入國子監。授經歷。陞蘇州府知府。因四川多事。改重慶府知府。二年後改開封府知府。永樂八年（1410年）召陞工部左侍郎。九年（1411年）以遲誤工程，降工部營繕司主事。後升員外、郎中致仕歸。
## 註釋
力石健次郎

**力石健次郎**（，），日本神奈川县人，日本外交官、日本电气公司顾问。

## 生平
毕业于东京帝国大学法学部毕业后，入外务省工作。历任外务见实生、外务官吏研修所所员。1952年9月，任驻法国大使馆二等秘书。1954年后曾任外务省欧美局第四课、第五课、西欧课课长。1957年4月，任欧亚局第一课课长。1958年，任欧亚局西欧课课长。1959年，任驻联合国代表部参赞。1961年，任驻日内瓦总领事。1963年任外务省联合国参事官。1965年任外务省中近东非洲局局长。1967年，任外务省大臣官房审议官，同年9月任日本驻柬埔寨大使。1971年，任日本驻波兰大使。1972年，任外务省礼宾长。

1974年，任日本驻瑞士大使。1978年，离职。1979年7月，任日本电气公司顾问。1980年9月，任日本迎宾馆（国宾馆）馆长。

## 荣誉
### 日本勋章奖章
*  勋一等瑞宝章（1988年11月3日公布）
### 外国勋章奖章
*  （意大利，1982年3月9日公布）：意大利总统佩尔蒂尼于1982年3月9日至15日对日本进行国事访问。

## 参考
颜色渐变

**颜色渐变**（有时也叫**颜色带**）是指一定范围的随之位置而变的颜色，通常用于填充某一个区域。渐变产生的颜色随位置连续变化，产生平滑的颜色过渡。

在网页设计中，渐变可以依其形状可以分为线性渐变、径向渐变和锥形渐变，每个渐变由多个色标组成，各个色标都有各自的颜色（含不透明度）和位置。渐变在色标之间进行平滑颜色过渡，因此还需要指定颜色的插值方式。

## 定义

在数学中，渐变可以以函数的形式表示，其中r是实数，c中色彩空间C中的一个点。

f: [r_{min}, r_{max}] \subset \mathbf{R} \to C

其中：
* 色彩空间C
* 采样点的递增序列r_0 
* 颜色空间内的一系列值 c_0,..., c_m \in C
* 映射f(r_i) = c_i ,i = 0,...,m 
* 中间值的插值规则r_{i-1} 

其中：
* r是实数 r \in [r_{min}, r_{max}] \subset \mathbf{R} 
* \mathbf{R}是实数集
* c是色彩空间C中的颜色点

## 类型
渐变可以按照不同的分类标准进行分类。例如，根据维度来划分，渐变可以是一维、二维或者三维的。而根据形状划分，渐变可以是线性渐变、径向渐变和锥形渐变，甚至是其他一系列形状的渐变。此外，不同的渐变还可以有不同的颜色深度和颜色插值模式。

### 依形状划分
#### 线性渐变

线性渐变（），有时也称为轴向渐变（），是指沿着一个直线进行过渡的渐变。在数字图像系统中，颜色通常都是以RGB色彩空间进行插值的。CSS和SVG都支持线性渐变。

#### 径向渐变

径向渐变（）是指依照圆形由中心到边缘进行过渡的渐变，其颜色根据距离中心的位置进行线性插值。CSS和SVG都支持径向渐变。在CSS和SVG中，径向渐变可以是圆形，也可以是椭圆。

#### 锥形渐变

锥形渐变（或），是指颜色围绕一个中心点进行旋转的渐变。锥形渐变的例子包括饼图和色轮。

#### 其他形状
在矢量图形中，可以使用多边形的渐变，例如在Adobe Illustrator中支持多边形网格（）。

### 色彩空间


LCH Gradient Example.png|LCH
HSV Gradient Example.png|HSV

#### 色彩空间的效果
渐变的外观不仅取决于颜色本身，还会受到颜色空间的计算方式的影响，这一问题主要影响以下两个方面：

* 对色彩空间的伽玛校正。当γ值约为2时，很容易看到启用了gamma的颜色空间会把颜色混合得深一些，这是由于两个数的平方和不会超过其和的平方。这一效果在混合互补色时尤为明显，例如红色和绿色，其颜色的中间值会是更深的颜色，而不是预期的黄色。
* 处理其他的感知属性。在信息的可视化中，让渐变能够平衡地过渡亮度和饱和度是不现实的，这是因为人类感知会强调其品质，导致一些偏差和误解。

长期以来，线性的混合方式是游戏引擎的标准。而在网页中，混合方式往往会在颜色渐变和图像缩放中忽略。这种混合与在感知均匀的颜色空间中进行的混合仍然有细微差别。

## 例子

Cubehelix gnuplot palette.png
Gnuplot color gradient, defined as 0 0 0 0, 1 0 0 1, 3 0 1 0, 4 1 0 0, 6 1 1 1.png
P hot inv.gif
P hot.gif
Gnuplot color gradient RGB defined ( 0 "red", 0.5 "yellow", 1 "green" ).png
Matlab gradient.png
Gnuplot HSV gradient.png



Mono1.png| 单色相渐变
Le Jeu Analogue.png| 多色相渐变


### HSV彩虹


Gnuplot HSV gradient.png| RGB 2D profiles
HSV 2D profile of the rainbow gradient.png|HSV 2D profiles
0 3d 60 75 v.png|3D RGB profile


## 参考文献

## 参见
* 
* 
* 色彩带
* 色调分离
*
韩皋

**韩皋**（），字**仲闻**，唐代大臣，京兆府长安县（今陕西省西安市）人。唐德宗时宰相韩滉之子。

## 生平
韩皋初为京兆府云阳县尉，应贤良举，擢贤良科，任右拾遗，唐德宗贞元年间，历任左补阙、起居郎、考功员外郎、中书舍人、尚书右丞、兵部侍郎。任京兆尹时，对百姓苛刻剥削，隐瞒灾情，韩皋以府中仓库虚竭，不敢实奏。后百姓向内官遮道投状检举，韩皋被德宗贬为抚州司马。後转任杭州刺史、入为尚书左丞。唐顺宗时，被王叔文排挤，为鄂州刺史、鄂岳观察使。迁润州刺史、浙江西道观察使。后为东都留守。唐宪宗元和八年（813年）六月，加检校吏部尚书，兼太子少傅，判太常寺卿事。出为许州刺史、忠武军节度使。元和十一年（816年）三月，充大明宫使。元和十五年（820年）闰正月，唐穆宗即位，拜为宪宗山陵礼仪使，三月，加检校尚书左仆射。唐穆宗长庆元年（821年）正月为尚书右仆射，长庆二年（822年）四月为尚书左仆射，长庆四年（824年）春以本官兼东都留守，到洛阳上任时，路过戏源驿时暴卒，享年七十九岁，赠太子太保，谥号**贞**。

韩皋通晓音律，尝观人弹奏《广陵散》，作《广陵散解》。

## 家庭
### 祖父
*韩休，黄门侍郎、同平章事、太子少师

### 父母
*韩滉，尚书左仆射、同平章事、晋国公
*河东柳氏，漳抚二州刺史柳少安之女，赠魏国夫人

### 夫人
*
*郑婉，继室，出自荥阳郑氏襄城公房，隋朝尚书左仆射、襄城郡公郑先护五代孙女，隋朝秘书郎郑信四代孙女，唐朝洛州司马郑-{乾}-瓒玄孙女，沧州刺史郑孝本曾孙女，华州刺史郑倩之孙女，河中少尹、蓬州刺史郑湜次女
*李温，淮安王李神通六世孙女，太子洗马李仲卿曾孙女，舒州长史李宏孙女，婺州录事参军李蒙之女，韩皋的姨表妹，封陇西郡夫人

### 子女
*韩充
*韩衮

## 参考
* 《旧唐书》卷129
* 《新唐书》卷126

## 外部链接
Softmax函数

在数学，尤其是概率论和相关领域中，**Softmax函数**，或称**归一化指数函数**:198，是逻辑斯谛函数的一种推广。它能将一个含任意实数的K维向量 \mathbf{z} “压缩”到另一个K维实向量 \sigma(\mathbf{z}) 中，使得每一个元素的范围都在(0, 1)之间，并且所有元素的和为1(也可視為一個 (k-1)維的hyperplane或subspace)。该函数的形式通常按下面的式子给出：
: \sigma(\mathbf{z})_j = \frac{e^{z_j}}{\sum_{k=1}^K e^{z_k}} &nbsp;&nbsp; for *j* = 1, …, *K*.
Softmax函数实际上是有限项离散概率分布的梯度对数归一化。因此，Softmax函数在包括 多项逻辑回归:206–209 ，多项线性判别分析，朴素贝叶斯分类器和人工神经网络等的多种基于機率的多分类问题方法中都有着广泛应用。 特别地，在多项逻辑回归和线性判别分析中，函数的输入是从K个不同的線性函數得到的结果，而样本向量 **x** 属于第 **j** 个分类的機率为：
: P(y=j|\mathbf{x}) = \frac{e^{\mathbf{x}^\mathsf{T}\mathbf{w}_j}}{\sum_{k=1}^K e^{\mathbf{x}^\mathsf{T}\mathbf{w}_k}}
这可以被视作K个线性函数\mathbf{x} \mapsto \mathbf{x}^\mathsf{T}\mathbf{w}_1, \ldots, \mathbf{x} \mapsto \mathbf{x}^\mathsf{T}\mathbf{w}_KSoftmax函数的复合（\mathbf{x}^\mathsf{T}\mathbf{w}\mathbf{x}\mathbf{w}）。

实际实现的时候，为了防止溢出，会先把每个元素减去原先的最大值m。

: \sigma(\mathbf{z})_i = \frac{e^{x_i}}{\sum_j e^{x_j}} = \frac{e^{-m}}{e^{-m}}\frac{e^{x_i}}{\sum_j e^{x_j}}= \frac{e^{x_i-m}}{\sum_j e^{x_j-m}}

## 例子
输入向量[1,2,3,4,1,2,3]对应的Softmax函数的值为[0.024, 0.064, 0.175, 0.475, 0.024, 0.064, 0.175]。输出向量中拥有最大权重的项对应着输入向量中的最大值“4”。这也显示了这个函数通常的意义：对向量进行归一化，凸显其中最大的值并抑制远低于最大值的其他分量。
下面是使用Python进行函数计算的範例程式碼：
```python
import math
z = [1.0, 2.0, 3.0, 4.0, 1.0, 2.0, 3.0]
z_exp = [math.exp(i) for i in z]  
print(z_exp)  # Result: [2.72, 7.39, 20.09, 54.6, 2.72, 7.39, 20.09] 
sum_z_exp = sum(z_exp)  
print(sum_z_exp)  # Result: 114.98 
softmax = [round(i / sum_z_exp, 3) for i in z_exp]
print(softmax)  # Result: [0.024, 0.064, 0.175, 0.475, 0.024, 0.064, 0.175]
```


Python使用numpy计算的示例代码:

```python
import numpy as np
z = np.array([1.0, 2.0, 3.0, 4.0, 1.0, 2.0, 3.0])
print(np.exp(z)/sum(np.exp(z)))
```


Julia 的範例：

```jlcon
julia> A = [1.0, 2.0, 3.0, 4.0, 1.0, 2.0, 3.0]
7-element Array{Float64,1}:
 1.0
 2.0
 3.0
 4.0
 1.0
 2.0
 3.0

julia> exp.(A) ./ sum(exp.(A))
7-element Array{Float64,1}:
 0.0236405
 0.0642617
 0.174681
 0.474833
 0.0236405
 0.0642617
 0.174681
```


## 參考資料
Softmax

**Softmax**可以指：
* 在数学和统计学领域中的Softmax函数
* Softmax (游戏开发商)，韩国的一家游戏开发商和发行商
姚南仲

**姚南仲**（），字**仲闻**，唐代大臣，华州下邽（今陕西省渭南市东北）人。原籍湖州武康（今浙江德清），姚察弟姚最九世孙。 
## 生平
唐肃宗乾元元年（758年）姚南仲中制科登第，历任高陵、昭应、万年三县尉，授太子校书郎。迁为右拾遗、右补阙，与宰相常衮关系不错，常衮贬官，姚南仲贬为海盐县令。浙江东西道观察使韩滉辟姚南仲为推官，奏请朝廷任命姚南仲为殿中侍御史、内供奉，充支使。历左司兵部员外，转郎中。唐德宗时官至御史中丞、给事中、同州刺史、陕虢观察使。任郑滑节度使时，与监军宦官薛盈珍不谐，薛盈珍得德宗宠信，欲夺节度使姚南仲军政，姚南仲不从。薛盈珍不断向德宗诬毁姚南仲，德宗怀疑姚南仲。贞元十六年（800年），薛盈珍又遣小吏程务盈乘驿赴长安诬奏姚南仲之罪。姚南仲牙将曹文洽亦往长安，杀死程务盈，随后自杀。唐德宗得知真相后，任命姚南仲为尚书右仆射。贞元十九年（803年）七月，在长安宣平坊去世，年七十四岁。赠太子太保，谥**贞**。

《新唐书·艺文志》著录《姚南仲集》10卷，已佚。《全唐文》卷435存其文一篇。权德舆作《尚书右仆射姚公神道碑铭》。称姚南仲歌诗有逸韵，叙事为实录，皆据根柢而无枝叶，愔愔然君子硕儒之言。

## 延伸阅读
 

## 參考
* 《旧唐书》卷153
* 《新唐书》卷162
卡納達

**卡納達**（）為卡纳塔克邦的一個區域，由南卡纳达县、烏杜皮縣，及北卡納達縣所構成，位於康坎地區南部。卡納拉南北總長約為，東西寬約。

## 地名由來

根據傳說，毗湿奴化身持斧羅摩向海中丟擲其斧頭，海水隨即退至斧頭落地之處。因此該區域有時又稱「持斧羅摩區」（*Parshurama Kshetra*）。根據歷史學家賽維里諾·達·西里瓦（Severino da Silva）的著作，卡納達的最初名稱為「*Parashuram Srashti*」，意為「持斧羅摩的創作」。至於該地的英文「Canara」一詞，西里瓦和史蒂芬·福克斯（Stephen Fuchs）認為是由16世紀來此地經商的葡萄牙人、荷蘭人，及英國人所創造。當時該區域由王朝所控制，且因為該王朝說卡納達語，因此西方人稱其為「卡納達王朝」（Kannada Dynasty），而在歐陸語言中「d」與「r」的發音相似，因此傳為「Kanara」。1799年，英國佔領該地，並以此命名。

## 文化

### 舞蹈
的意思原為「表演給夜叉的音樂」，為北卡納達縣、希莫加、烏杜皮，和南卡纳达县等地區流行的傳統歌劇舞。是一種結合演戲、舞蹈、對白，以及音樂的表演形式。藥叉迦那的樂曲會採用一種稱為「塔拉」的傳統節奏模式。最特別的一點是，藥叉迦那的演出及對白均為台上即興演出。

傳統上，藥叉迦那會在夜間演出，時間可達整晚。「巴迦瓦沙」（Bagavatha）會在後台唱出故事主線，算是該劇的導演。卡納達地區有許多劇團，即使面對電影工業及電視劇的競爭和衝擊，他們還是能保持一定的獲利。

## 地理

組成卡納達的北卡納達縣、烏杜皮縣、南卡纳达县分別將其縣治設置於卡尔瓦尔、乌杜皮，以及门格洛尔。卡納達東臨西高止山脉，西臨阿拉伯海。卡納達位於康坎海岸上，即西高止山西緣一側的海岸。

## 參見
* 北卡納達縣
* 南卡納達縣
* 乌杜皮
* 
* 
* 

## 附註

## 參考文獻
*
*

## 外部連結

*Yakshagana
*Karavali festival
伊慎

**伊慎**（），字**寡悔**，唐代大臣，兖州（今山东省济宁市兖州区）人。
## 生平
伊慎通《春秋》、《战国策》及天官、五行书。善骑射，始为果毅，以善射补折冲都尉。大历八年（773年），江西节度使路嗣恭讨岭南哥舒晃之乱，以伊慎为先锋，以战击破。与诸将斩哥舒晃、苏涣，献首于阙下。唐代宗授伊慎连州长史、知团练副使，江州别驾。建中二年（781年），以江西牙将从李希烈讨梁崇义，平襄汉，其功居多。建中三年（782年），李希烈反，随嗣曹王李皋征讨，以功授太子詹事，封**南充郡王**。拜安州刺史，兼御史大夫。出为蕲州刺史。贞元十五年（799年），迁安、黄等州节度使。贞元十六年（800年），助讨淮西节度使吴少诚，加检校刑部尚书，后任奉义军节度使。唐宪宗初年，拜右仆射、右金吾卫大将军兼右卫上将军。元和六年（811年），伊慎于长安光福坊去世，谥**壮缪**。以武毅通文理，善书法，砚席楷隶，师心自得。有子十六人，嗣子伊宥，左领军卫将军、押右神策军牙门之职，后以侍御史领安州刺史。

## 延伸阅读
 

## 參考
* 《旧唐书》卷151
* 《新唐书》卷170
* 权德舆《伊慎碑》
夢想星搭檔 (第二季)

**《梦想星搭档》**作为央视的品牌节目，力求成为中国现象级的音乐公益节目。撒贝宁与曾宝仪继续主持《梦想星搭档》第二季，本节目将于2014年12月21日起登陆中央电视台综合频道黄金档，每周日20:05播出，明星搭档们加上人气极高的公益加油大使，《梦想星搭档》第二季势必引发一股音乐公益狂潮。

## 組合
### 首發組合

### 補位及回歸組合

## 賽果


**[[中国中央电视台|央视]]《夢想星搭檔》第二季趋势统计表**


 


**注：**
# 赛果以央视播出的版本为准。

### 公益盛典
央视音乐公益节目《梦想星搭档》第二季将于大年三十下午播出年终特别版《梦想公益盛典》。首季星搭档“黄沙组合”黄绮珊和沙宝亮将再次带来气势磅礴的歌曲，而常石磊和萨顶顶也将再次相聚
祝庭勋

**祝庭勋**（），生于江苏省淮安市，曾就读南京金陵大学附属中学（现南京市金陵中学），1949年肄业参加中国人民解放军。历任新华社随军记者，中国人民解放军第16军47师政治部宣传干事，沈阳军区政治部编辑，秘书科副科长，沈阳军区政治部副秘书长，总政治部秘书处副处长，总政治部秘书处处长，总政治部副秘书长，总政治部群众工作部部长，解放军报社社长。1971年至1974年间，祝庭勋担任李德生的秘书。

1988年被授予少将军衔。曾荣获胜利功勋荣誉奖章。1994年离休，多次被授予全军先进离退休干部。离休后参与编辑出版《李德生在动乱岁月：从军长到党中央副主席》、《变迁中的世界格局》、《生命线之歌》等书籍。

现任中华儿童文化艺术促进会高级顾问、中华爱国工程联合会顾问。

## 参考资料
郑维罗

**郑维罗**（，），韩国前马术运动员，崔顺实之女。

## 姓名
因為是諺文「정유라」（Jeong Yu-ra）轉譯，漢字有維羅、维拉、尤拉、維娜、侑娜、宥娜等各種寫法，華文媒體初時多誤，訛作维拉、尤拉者最多。

## 家庭
郑维罗的父亲郑润会是朴槿惠第二个国会议员任期时的秘书室室长。

母親崔順實則是韓國總統朴槿惠的親信，也是2016年涉及的韓國政治醜聞主要人物，被控涉嫌干預總統朴槿惠制定政府政策和決定。

2013年9月，鄭維羅開始與申洙平交往。翌年，郑的父母离婚。2015年6月，年僅18歲的鄭維羅誕下一子，及後指鄭維羅在入讀大學前，即在2014年9月左右已懷孕。此後鄭維羅在12月12日與男友結婚，但婚姻僅維持4個月便結束。2017年5月，在引渡回韓國受審歭表示其兒子年紀還小，但若自己繼續待在國外，自己無法和家人在一起。

## 爭議
郑维罗2014年9月以马术特技生被特招入梨花女子大学体育教育科。入学后的郑维罗行事高调，她在网上大肆炫耀价格昂贵的赛马，并称买不起这些马的人“要怪就怪自己的父母”。郑维罗在大学二年级第一学期旷课遭到警告，其母崔顺实“登门拜访”梨花女子大学，此前负责管理郑维罗的教授随后换了人，此举引发了该校师生的抗议。2016年4月，郑维罗突然申請休學前往德國；梨花女大師生2016年7月知道其以不當手段入學，而抗議將近3個月。2016年10月《韩国日报》报道，梨花女子大学为录取郑维罗，不仅扩大特招生范围，还为让她能顺利毕业修改学分规定。最終，梨花女子大学校长崔庆喜被迫辞职。

南韓媒體在2016年10月時因為崔順實干政醜聞，派記者前往崔順實母女在德國購置的住宅進行調查採訪，從垃圾堆裡發現有嬰兒尿片和玩具；經記者向街坊鄰居探詢的結果，郑维罗2015年已生下一個孩子，在當年12月12日與孩子的生父結婚。

2016年11月15日，韓國教育部發現，郑维罗在，不但三年級僅上課17天還能畢業，且超額參與運動賽事（一年只能參加4次）；因此要求校方撤銷其畢業證書。教育部同時要求梨花女子大學，撤銷郑维罗的入學資格，並追究相關人士。

韓國教育部發布的報告指出，鄭维罗進入梨花女子大學後經常以不符要求的理由曠課，校方卻許可；鄭在部分科目不交作業、不參加考試，校方也讓她過關，甚至有教授代替她交作業。韓國教育部基於上述結果，將要求梨大取消郑维罗的入學資格。2016年10月31日郑维罗透過網路申請退學。10月時有她出賽2020年東京奧運的意願的影片曝光，讓韓國大學生感到非常不滿與失望。

2017年1月1日，郑维罗在丹麥奧爾堡被捕，包括一名2015年出生的婴孩，疑似郑维罗之子。韓國政府試圖將其引渡回國。而德國聯邦警察也在調查崔順實是否涉及洗錢達10億美元。5月31日，郑维罗被引渡回韩国，但於6月3日由於證據不足而獲釋。

2017年4月17日，韓國馬術協會因鄭維羅的醜聞而永久開除會籍並禁止參加國際國內比賽，命令她退還國家隊支付的津貼。

## 参见
* 2016年梨花女子大學示威

## 参考文献