上海轨道交通11号线

**上海轨道交通11号线**，是上海轨道交通网络中个一条线路，系统编号R3。连接上海市西北地区～中心城～浦东新区个主干线，单线里程为82.4公里。

最初计划全线由嘉定至南汇临港新城，全長120公里，以三林为界，分为北段搭南段。实际建设當中咾，以罗山路站为分界，其中罗山路以北称11号线，并朝东延伸至黄楼（上海迪士尼所在地）；罗山路以南称16号线，并朝北延伸到龙阳路站。罗山路～迪士尼乐园路段，投资額43.71亿人民幣。

11号线一期（主线）江苏路至嘉定北垃2009年12月31号通车试运营，线路长度33.2千米，共设16座车站搭一个停车场。一期支线除脫昌吉东路外垃2010年3月29号开通，计4座车站搭一个车辆段。二期江苏路至罗山路垃2013年8月31号通车，单线里程达到65公里，成为国内单线里程最长个地铁线路。11号线支线延伸安亭至花桥垃2013年10月16号开通，共设3座高架车站，成为全国首条跨省轨道交通，单线里程达到72公里。2015年12月19号开通秀沿路至康新公路区段。2016年4月26号10点钟开始，迪士尼实现载客试运营。

## 线路数据
* 运营里程：82.4&nbsp;km
* 车站数：40座
* 轨距：1435mm
* 供电方式：1500V DC 接触网供电
* 双线区间：全线
* 电气化区间：全线
* 地下区间：御桥东—桃浦新村北，嘉定新城西—昌吉东路东北，康新公路—迪士尼
* 高架区间：桃浦新村北—嘉定北以北，昌吉东路西南—花桥，御桥东-康新公路
* 地面區間：嘉定北以北—嘉定停车场，昌吉东路东北—昌吉东路西南、上海赛车场西—赛车场车辆段
11号线采取Y型支线运营，列车一般垃花桥～三林、嘉定北～迪士尼Y字形交路运行。

### 线路识别色
咖啡色

### 换乘站
* -花桥 — 转乘苏州11号线
* 上海西站 — 换乘15号线
* 真如 — 換乘14号线
* -曹杨路 — 換乘3、4号线、14号线 3、4号线为通道换乘，14号线为出站换乘（弗支持单程票）
* 隆德路 — 換乘13号线
* 江苏路 — 換乘2号线
* 交通大学 — 換乘10号线
* 徐家汇 — 換乘1号线、9号线
* 龙华 — 换乘12号线
* 东方体育中心 — 換乘6号线、8号线
* 御桥 — 換乘18号线
* 罗山路 — 換乘16号线

## 车辆

### [[上海轨道交通AC16型电动列车|AC16型电动客车]]
* 涂装：全车以白色为主调，列车车身两边各有一条深红色的饰带。
* 制造商：中国南车株洲电力机车
* 设计时速：100&nbsp;km/h
* 车辆编成：6 节编组（Tc＋Mp＋M＋M＋Mp＋Tc）
* 制造年代：2008年—2013年
* 列车数量: 66列(1101－1166)
* 电机传动方式：VVVF交流传动
* 牵引系统：西门子旋转电机
* 该批所有列车弗设闪灯路线图，但垃车厢连接处设有黄色LED显示屏。车头加设黄色LED显示屏显示终到站。车廂裏地板为暗红色。
* 昵称：奶咖

### 北车长客南车时代牵引列车
* 涂装：全车以白顏色为主调，列车车身两边各有一条深红色个饰带。前方logo大小比AC16更加大，车头比AC16更加平
* 制造商：中国北车长春轨道客车
* 设计时速：100&nbsp;km/h
* 车辆编成：6 节编组（Tc＋Mp＋M＋M＋Mp＋Tc）
* 制造年代：2015年—2016年
* 列车数量: 6列(1167－1172)
* 电机传动方式：VVVF交流传动
* 牵引系统：南车时代旋转电机
* 该批所有列车弗设闪灯路线图，但垃车厢连接处设有黄色LED显示屏。车头加设黄色LED显示屏显示终到站。车廂裏地板为蓝顏色。
* 昵称：伪咖，拿铁

說明：列車編組符號意義：
* Mp—帶受電弓个動車
* M —弗帶受電弓个動車
* Tc—帶駕駛室拖車


File:Line 11 AC16 Train.JPG|11号线AC16型列车进入嘉定新城站
File:Shmetro Line 11 AC16 Train.jpg|11号线AC16型列车车厢
File:SH Metro Line 11 LED Screen.jpg|11号线车厢内的LED显示屏
File:201107 Shanghai Metro line 11 train 1122.jpg|11号线列车在昌吉东路站-上海汽车城站区间
File:Shanghai Metro Line 11 Train Bearing Disney Branding 01.jpg|迪士尼涂装


## 首末班车

* 注1：依列车行驶方向而話。
* 注2：由于连接上下行站臺个通道尚未开通，目前本站上下行付费区内弗连通。
* 注3：开望花桥站个末班车比安亭站早25分钟。
* 注4：仅公交卡用户可以在出站30分钟内换乘14号线，乘坐里程连续计算，单程票用户如需垃此站换乘14号线，需出站另行购票，乘坐里程弗连续计算。

## 运行间隔

## 沿革

### 一期工程
* 2007年3月1号 北段一期开工
* 2008年1月10号 北段工程补充环境影响评价公示
* 2008年2月19号 北段工程补充环境影响评价第二趟公示
* 2008年12月6号 北段一期站名确定
* 2009年1月8号 京沪高速铁路施工造成功11号线支线先期建成个隧道损坏
* 2009年11月2号 官方表示11号线垃世博前将采取观光试运营模式，运营辰光为9时至16时
* 2009年12月31号 北段一期主线(除11号线陈翔路站)开通运营
* 2010年3月20号 支线运营调试，主线部分列车开始空驶入支线
* 2010年3月29号 支线开通（昌吉东路站除外），主支线同步覆盖早晚高峰
* 2011年4月25号 昌吉东路站开通
* 2014年9月16号 陈翔公路站环境影响评价报批前公示
* 2020年8月25号 陈翔公路站正式启用。

### 二期工程
* 2008年12月19号 北段二期开工
* 2009年9月6号 北段二期开始盾构掘进
* 2011年8月19号 二期工程(华山路中间风井-罗山路)补充环境影响评价公示
* 2013年8月31号 北段二期江苏路站至罗山路站开通，单线里程达到65公里，超越广州地铁3号线成为中国单线里程頂长个地铁线路 
* 2024年9月28号，康恒路站开通初期运营。

### (安亭站～花桥站)工程
* 2009年12月21号（墨玉路站至市界）选线专项规划公示
* 2010年10月27号 北段工程(安亭站～花桥站)奠基
* 2013年4月28号 首列轨交列车从安亭站开望花桥站进行调试
* 2013年10月16号 11号线支线延伸，安亭站至花桥站开通试运营，成为全国首条跨省轨道交通。

### (罗山路-迪士尼乐园)工程
* 2011年1月18号 浦东中部地区公共交通交通配套工程环境影响评价公示
* 2011年3月2号 浦东中部地区公共交通交通配套工程环境影响评价第二趟公示
* 2012年1月18号 北段(罗山路-迪士尼乐园)工程环境影响评价公示
* 2012年2月10号 北段(罗山路-迪士尼乐园)工程环境影响评价第二趟公示
* 2015年1月11号 罗山路站（弗含）-迪士尼站送电
* 2015年3月13号 三期热滑成功
* 2015年12月19号 秀沿路站至康新公路站开通试运营
* 2016年4月26号 迪士尼站载客试运营

### 事故
2022年11月11号早浪向，一部从赛车场基地出库个空车（1120号列车）开到嘉定新城站前接触网间短路拉弧，导致临近区间个供电断脱哉，車廂冒煙，出現巨響，其他两列载客列车弗得弗停勒区间里向。事故发生以后，11号线改成花桥~上海赛车场（昌吉东路清客）、南翔~迪士尼小交路运营，没人伤亡。11点多，涉事区间恢复运营。

2023年2月9号夜里向，11号线因线路里向出现弗明来源个水，真如站到云锦路站区段列车限速运行，发车班次间隔拉长。后来改成江苏路站至安亭站、江苏路至嘉定北站、龙耀路站至迪士尼站3只小交路。20点30分，上海地铁表示，经初步排查，11号线区段积水是徐家汇站外头工地里向个管道爆脱了，水通过风井涌入轨道里向，影响正常运营。经过抢修，11号线正逐步恢复运营，一开始积水区段采取限速运营，第二天早高峰全线恢复正常运营。

2024年12月22号上半天8点钟左右，沪嘉高速附近一個建设履带吊伸进11号线南翔站至陈翔公路站运行区间，帮11号线经过列车碰勒一道，导致列车受损，运行中断，没人伤亡。箇桩事故导致11号线陈翔公路站到南翔站区间双向接触网损毁，11号线个高架桥也出现损伤等待验伤。事发以后，武威路站至马陆站停运，安排武威路站到嘉定新城站等5条临时短驳公交。经过尽力抢修，夜里向6点钟，地铁公司表示夜里向9点钟11号线恢复通车。阿末，去迪士尼站方向来勒当天夜里向21点30分左右就恢复运营哉，去嘉定方向列车也来勒22点50分左右恢复运营。

## 参考资料