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碩士

**碩士**（吳語裏向「**碩**」字音同「**石**」，而非「**缩**」）是一種研究生學位，擁有碩士學位者，通常象徵掌握並專精於某一學術領域或職場專業。勒主攻个學術領域當中，合格个研究生板定要能同時瞭解學術理論交現實狀況，運用理論來分析、审辩式思维搭專業運用知識。外加比學士更能解決複雜問題，掌握好更加獨立搭縝密个思考能力。

## 頭銜
最普遍个碩士學位爲文學碩士（Master of Arts；MA）搭理學碩士（Master of Science；MS、MSc）。上述兩種碩士學位，有可能是研究型（Research-based）碩士，也可能是修課型（Coursework-based）碩士，或兩者混合。有些歐、美大學會採用拉丁文來命名學位，因爲拉丁語語法較具有命名彈性。譬如：哈佛大學搭麻省理工學院便採用拉丁文來命名上述兩種碩士學位（*artium magister*和*scientiarum magister*）。

除脫上述兩種碩士學位，其它个碩士大多是專業化碩士學位（Tagged Degrees），迭排碩士學位个特色是直接以主攻个專業領域做爲學位名稱，例如：音樂碩士（Master of Music）、公共行政碩士（Master of Public Administration）、工程碩士（Master of Engineering；MEng）、設計學碩士（Master of Design；Mds）、商學碩士（Master of Commerce；MCom）。

工學碩士（Master of Science in Engineering）勒歐洲常縮寫爲Ing.用作人名个首碼。

少數碩士學位較爲學術化交通識化，例如哲學碩士( M.Phil)搭研究碩士。

### 類型
碩士課程主要分爲三種：
* **學士後研究碩士學位**（Post-graduate master's degree）：設計給擁有學士學位个社會新鮮人，在大學畢業後个幾年內繼續深造（MA, MEng, MS, MSc, MCom, MBus）。
* **商業或管理學碩士學位**（MBA, Business or management master's degree）：有辰光會得交第一種碩士學位混淆，但主要區別勒拉渠是設計畀有豐富工作經驗个社會人士進修，工作經驗門檻爲主要入學門檻。
* **高階主管在職進修碩士學位**（EMBA, Executive master's degree）：畀現任高階主管假日進修搭人脈建立用，入學者弗板定具有學士學位，通常較爲年長；入學標準、課程設計搭畢業要求儕交一般碩士學位弗一樣。

### 課程架構
* **修課型**（*Coursework-based*）：修課型个碩士課程主要有得工商管理碩士（Master of Business Administration；MBA）。偏向學習並獲得職場專業技能，告咾商學院个碩士大多爲修課型碩士。需完成特定个學分課程、實習、學分考試或科目專題論文，以達到畢業門檻。

* **研究型**（*Research-based*）：研究式个碩士主要爲哲學碩士（Master of Philosophy；MPhil）和研究碩士（Master of Studies；MSt）。以投入學術界爲主要職涯發展目標，是攻讀博士學位个跳板。以撰寫碩士論文爲主要畢業依據。

## 另見
* 學士
* 博士
博士

**博士**是敎育機構授予个頂高一級學位。如某科系哲學博士（PhD），理學博士（DSc／ScD）, 文學博士（DLitt），敎育博士（EdD）。日常生活中也衹有博士學位會特別交姓氏結合**尊稱**爲某某博士。而博士英文同醫生一樣是Doctor。基本浪博士論文必須包含該領域創新又有深度个內容，並通過同行學者審查方能取得博士學位。

另外，還有得“博士後研究生”，但是迭一稱號並弗屬於學位。告咾就算是“博士後研究”也統稱爲“博士”。

勒現實生活當中，常莊擔一排勒拉攻讀博士學位个「博士班研究生」也稱“博士”。

在美國，攻讀本專業个博士後，可能會授予“Ph.D.”，直譯爲“哲學博士”（概略意思爲有邏輯學術分析能力个最高學位）。
學位

**學位**是指敎育機構根據學生子个專業知識經考試或評鑑後所授予个稱號，一般分爲學士、碩士搭博士三個等級。

## 英國學位制
英國大學本科提供个學位有：

學位等級：

## 美國學位制
美國學位制分爲副學士、學士、專業學位（見下方獨立條目）、碩士、博士。

### 美國學士學位表

### 美國碩士學位表

### 美國博士學位表

## 學士後專業學位
學士後專業學位（Post-graduate Professional Degrees, 簡稱「專業學位/Professional Degrees」）是提供非該等專業學位所修習範疇个畢業生修讀，其地位等同該專業个本科學位，但由於入讀學生皆已勒另一專業達到本科畢業个程度，告咾大部份專業學位勒學歷浪是一個碩士學位，衹有少量仍以學士學位自居。告咾，大部份專業學位也畀稱爲「專業碩士（Professional Master）」。本學程學生修業期滿，經考核成績及格，由學堂授予學士學位，並應加註「學士後○○○學程」字樣，以資區別。

專業學位是授課式學位（Taught Degrees）並非研究式學位（Research Degrees）。雖然由於學歷地位个問題，大部份个專業學位儕勒研究生院个課程列表之中，但學術界均普遍擔伊視爲一個比較高等个本科學位。勒有排地區，專業學位也畀視作等同於研究學位个地位，比方美國个法律博士學位勒美國个法學院內按照美國律師協會个要求須視作哲學博士等同地位。實質浪大部分美國法學院个敎授最高學位也衹有法律博士。部份其他地區个大學譬如牛津大學、劍橋大學等也要求專業學位畢業生勒繼續進修个必須先完成研究式碩士再好繼續攻讀博士。

## 參攷資料
吳淞口

**吳淞口**，爲黃浦江入長江之口，勒拉東亞上海市寶山區吳淞街道搭浦東新區高橋鎮当中，寬約800米，長約1.8公里。宋時原系吳淞江入長江之一口，遂名吳淞口。明永樂二年（1404年），夏原吉開浚範家浜，引大黃浦由吳淞江出海。正德十年（1515年），引吳淞江入宋家浜。隆慶三年（1569年），海瑞疏浚宋家浜，引吳淞江至黃浦，吳淞江遂成爲黃浦个支流，吳淞江出口段搭大黃浦、范家浜連爲一體，最終成爲黃浦江个出口，但仍沿稱吳淞口。經歷年疏浚，乃朝漲潮个辰光吳淞口航道維護水深爲－8米，一經爲上海港船舶進出長江口个咽喉門戶，輪船由前後引導燈樁引經吳淞口進港航道即可駛入上海港。吳淞口由上海海事局吳淞交通管制中心下屬个吳淞海事局管轄。

## 設施
### 吳淞水位鐘
清同治元年（1862年），吳淞口設置指示潮位个標杆，爲船隻助航。光緒十六年（1890年），上海海關勒黃浦江張華浜設置水尺，由人工觀測水位，始有潮位紀錄。民國元年（1912年）1月，浚浦局勒吳淞口炮臺灣設立島式自記水位站，設有潮球一座，指示水深。

民國22年（1933年）搭民國32年（1943年），先後裝有“圓盤潮汐指示儀”，指示潮汐水位變化，告咾水位站也叫作吳淞炮臺灣潮汐指示儀，具備記錄與顯示雙重功能。“圓盤潮汐指示儀”初期勒拉夜到採用電燈照明，後首來改成功白顏色霓虹燈。

1962年，拆脫白色霓虹燈裝上航標燈作爲燈樁使用。1981年，水位站受8114號強颱風襲擊而損毀脫。1985年，勒原水位站東側10米處重建一座水位站搭自動顯示个水位鐘，隔手勒拉1986年2月投入使用至今。

### 吳淞口燈塔
清同治四年（1865年），勒吳淞口西岸个一座洋式矮屋內點燃油燈指示船隻進入吳淞口航道。同治十一年（1872年），始建吳淞燈塔，替代洋式矮屋內个油燈，爲船隻導航。宣統二年（1910年），勒吳淞左導堤終端設置躉船，夜裏向點燈作爲航標。民國17年（1928年）7月，拆脫躉船，勒吳淞左導堤終端設置固定河塘燈樁，重20餘噸，日夜發光。

1988年，上海海事局對河塘燈樁進行改造重建，改樁身爲圓錐形鐵筒，並擔名字改成功吳淞口燈塔。1999年12月29日，改造重建吳淞口燈塔。樁身爲白色圓柱形鋼筋混凝土，塔高20.1米，燈高17.4米，射程達13海裡，閃白5秒一次，裝有雷達應答器，無人值守。

### 吳淞左導堤（石梗）
清宣統二年（1910年）三月完工，總造價爲202萬兩關平銀。石梗位於黃浦江河口西岸个終端搭長江南岸接壤處，以吳淞海軍碼頭向外213米與吳淞炮臺圍牆外152米交點爲起點，向外延伸成微彎形，半徑2.4公里，全長1395米。石梗建成後，宣統三年（1911年），又勒吳淞口東岸建成長1500米个右順壩，形成喇叭口，引導潮汐主流沖刷河口淺灘，增大進潮量，擔吳淞外沙暗沙刷深。

1957年，對石梗進行局部整修。1958年始，勒石梗堤腳邊拋泥，勒石梗外拋石，以護坡腳。1965年初至1966年底，又對石梗實施沉排護底、拋石護坡、修補堤面等工程，增設石梗燈樁3座。

## 參考文獻

## 參見
* 黃浦奪淞
上海租地章程

《**上海租地章程**》是英國勒上海建立租界个約章。

1845年（道光二十五年），第一任英國駐上海領事巴富爾搭蘇松道宮慕久達成協議租出一塊地段，供外人長期居留。經反復交涉，雙方議定此章程，也勒拉同年11月29日由宮慕久以道臺名義搭告示形式公佈。共23款。章程規定，擔洋涇浜（今延安東路）以北，李家莊（今北京東路）以南之地，租撥英人使用。最初，東以黃浦江爲自然界限，西界未曾明定。次年9月24日，又議定西以邊路（今河南中路）爲界。全部面積爲830畝。

此界內，實行「華洋分居」，外人對土地有「永租權」。章程還規定英國領事對居留地內个外國人有專管之權，弗須中國官吏過問；可以設立消防機關，雇用*更夫*維持秩序；如有必要修改，由雙方官員隨時商議。朝後嚜，英國勒中國取得第一塊租界。

## 參攷文獻
伐伦西亚大区

**伐伦西亚大区**（西文：Comunidad Valenciana，伐伦西亚文：Comunitat Valenciana）是伊比利亚半岛国家西班牙境内个一个自治大区。具体位置立在西班牙个东部，挨牢地中海，西面是卡斯蒂亚-拉曼查大区，北面是加泰隆大区，南面是穆尔西亚大区。伐伦西亚大区面积2万3千多平方千米，人口超过五百万，是西班牙人口第四多个大区（排勒马德里大区、加泰隆大区搭安达卢西亚大区之后），也是第三大城市伐伦西亚个所在地。此地1238年畀阿拉贡王国个哈梅一世光复。之后一脚属阿拉贡王国管辖，乃朝通用伐伦西亚文搭卡斯蒂亚文。
黃浦公園

**黃浦公園**，勒拉上海黃浦區，是中國頂早个現代化公園，造勒1886年，當時稱爲**公共花園**、**外灘公園**及**大橋公園**等。

1946年，更改爲現名。1994年5月27號，勒拉公園裏向个上海市人民英雄紀念塔建成。

## “華人與狗不得入內”之謎

有一隻流行个都市傳說，傳聞黃浦公園門前有一塊「華人與狗不得進入」个門牌。香港電影《精武門》就是根據迭個傳說，拍攝由李小龍飾演陳真个角色，怒踢此門牌个經典畫面。但是當時公園个規則當中，朆有得擔“華人”交“狗”个禁止事項擺勒同一隻句子裏向。

然而有得交關多人表示曾見歇過“華人與狗不得入內”个牌示。1903年，周作人勒伊日記裏向記述伊看到个是“犬與華人不准入”七隻字；1923年蔡和森話伊看到个是“華人與犬不得入內”八隻字；1924年孫中山勒《中國內亂之原因》一文中寫个是“狗同中國人不許入”迭八隻字；楊昌濟於1913年寫道：“上海西洋人公園門首榜雲：華人不許入……又雲犬不許入”；方志敏勒其著作《可愛的中國》中記錄牌子浪寫有“華人與狗不准進園”八隻字，陳盂熙則指，“一到外灘，公園門口木牌子‘華人與狗不得入內’个字體赫然在目，真使我們感到莫大个侮辱”。此外，陳岱孫、周而複、曹聚仁、蘇步青、宋振庭等儕講迭塊牌子確實存在。《中華民國史事日誌》也有上海公共租界公園勒拉1928年6月1号撤脱“狗與華人不准入內”个木牌咾啥个内容
。

现在弗少人认为箇是隻都市传说，因为呒没人有实物个相，只有苏联摄影师勒拉上海戰役後拍到过块写拉箇几個字个牌子，别个洋文资料里向“華人”跟“狗”虽然侪弗让进，但是弗擺勒同一隻句子裏向。

## 參攷文獻
上海內環線

**上海內環線**，又稱**內環高架路**，是上海頂早建設个城市快速路，全長47.7公里，浦西浦東段分別勒拉1994年交2009年建成通車。

上海內環線爲高架及地面輔道形式，高架路爲雙向四車道，設計時速80公里，浦西段主要沿中山環路修建，浦東段主要沿羅山路-龍陽路走向，浦東段搭浦西段通過南浦、楊浦兩座大橋連接。

## 上下匝道及沿線立交

*河間路匝道（內圈上、外圈下）
*周家嘴路匝道（內圈上下、外圈上下）
*黃興路匝道（內圈上、外圈上下）
*四平路匝道（內圈下）
*中山北二（一）路匝道（內圈上下、外圈上下）
*大柏樹立交連接線
*廣中路（大連西路）匝道（內圈下、外圈上）
*西藏北路匝道（外圈下）
*內環共和新路立交
*滬太路匝道（內圈上下、外圈上下）
*光新路匝道（外圈下）
*鎮坪路匝道（內圈下）
*武甯路匝道（內圈上下、外圈上下）
*金沙江路（寧夏路）匝道（內圈上下、外圈上下）
*武夷路（玉屏南路）匝道（內圈上、外圈下）
*內環延安西路立交
*新華路匝道（內圈下、外圈上）
*吳中（東）路匝道（內圈上下、外圈上下）
*漕溪路匝道（外圈下）
*內環漕溪路立交
*龍華西路匝道（外圈下）
*天鑰橋路匝道（內圈上）
*宛平南路匝道（內圈下、外圈上）
*瑞金南路（日暉東路）匝道（內圈上、外圈下）
*內環魯班路立交
*製造局路匝道（外圈下）
*南車站路匝道（內圈下、外圈上）
*中山南路匝道（內圈上、外圈下）
*陸家浜路匝道（內圈下）
*中山南路匝道（內圈下、外圈上）
*浦東南路匝道（內圈上、外圈下）
*龍陽路（楊高南路）立交
*浦建路（滬南路）匝道（內圈上下、外圈上下）
*芳甸路匝道（內圈上、外圈下）
*張江立交
*錦繡（東）路匝道（內圈上下、外圈上下）
*羅山路（楊高中路）立交
*張楊路匝道（內圈上、外圈下）
*浦東大道匝道（內圈下、外圈上）

## 參攷資料
楊浦大橋

**楊浦大橋**，勒拉上海市楊浦區交浦東新區之間个黃浦江浪，是上海內環線个重要組成部分。楊浦大橋勒拉1991年4月29號動工，1993年9月15號建成，並勒拉同年10月23號通車。大橋全長8354米，主跨602米，淨高48米，橋下可通5.5萬噸巨輪。兩側各有一座倒“Y”鑽石形主塔，高208米。主橋面寬30.35米，設6車道。主橋爲雙塔三孔結合梁斜拉橋，分跨爲243 + 602 + 243米，其跨度曾經勒世界斜拉橋中排行第一，直到1995年畀諾曼第大橋超過。該橋是黃浦江浪个第三座大橋，也是目前黃浦江從吳淞口溯流而上个第一座大橋。

## 設計者
林元培，男，福建莆田人，伊是上海市南浦大橋、楊浦大橋、徐浦大橋、盧浦大橋搭東海大橋个總設計師。曾任上海市政工程設計研究院總工程師、中國土木工程學會市政學會副主任。現任上海市政工程設計研究總院資深總工程師。2005年當選爲中國工程院院士。2007年榮獲何梁何利基金科學與技術成就獎。

## 另見
*上海內環線
*南浦大橋、徐浦大橋、盧浦大橋
南浦大橋

**南浦大橋**勒拉上海黃浦區董家渡，是上海市第二座跨越黃浦江个大橋，也是上海中心城區第一座跨越黃浦江个大橋。因爲該橋是南市區跨越黃浦江个大橋，故名。南浦大橋架勒浦西陸家浜路至浦東新區南碼頭之間，曾經爲世界第三大疊合梁斜拉橋。大橋跨越黃浦江連接黃浦區交浦東新區，是上海內環線个重要組成部分，也是開發浦東个起步工程之一。

## 介紹
南浦大橋由上海市市政工程設計院設計，黃浦江大橋建設指揮部組織施工。工程於1988年12月15號動工，1991年12月1號建成通車，工程實際決算8.15億元人民幣。該橋全長8629米，主橋846米，浦東引橋長3746米，浦西引橋長3754米。主橋採用雙塔雙索面鋼與混凝土結合梁斜拉橋。主跨跨徑423米，一跨過江，通航淨空46米，下可通行5萬噸級巨輪。 主橋塔高150m，採用折線H型鋼筋混凝土塔柱，雙索面呈扇形佈置。塔柱每側索面各22對斜拉索，勒塔柱中央設置一對垂直索，以代替梁下豎向支承，使主樑勒縱向成爲漂浮體系。主樑採用鋼-混凝土結合梁構造，邊跨設置輔助墩。主橋兩段及邊墩處設置640mm組合式大位移伸縮縫。主橋橋面寬30.35米，其中6車道車行道寬23.45米，主橋兩側各設2米寬个人行道。車行道與斜拉索、人行道間設防撞欄杆。搭上海其他越江隧道以及橋樑一樣，南浦大橋嘸沒提供免費个供行人以及腳踏車个非機動車道搭人行道，大橋全天衹准通行機動車，腳踏車衹好坐擺渡船過江，而供遊人上橋欣賞黃浦江美景个2m寬个人行道也未能充分利用，行人上橋收取觀景門票對於上海本市居民而言還弗如坐公車過江便宜，告咾造成人行道長期閒置浪費。

南浦大橋勒浦東浦西共設有4部垂直電梯，供遊人上橋遊覽觀光。主塔上有鄧小平親筆書寫个“南浦大橋”四隻字。

## 歷史
*1988年12月15日，南浦大橋動工建設 
*1991年6月20日，南浦大橋合攏。 
*1991年12月1日，南浦大橋建成通車
*爲內環線浦東段快速化改建工程高架部分，南浦大橋浦東引橋（即現主橋面與龍陽路地面道路連接部分）2009年7月31號到2010年1月21號進行全封閉頂升施工，原來途經浦東引橋上下橋个車輛改走新建个南北兩側匝道上下南浦大橋，並於其後接浦東个內環高架路。
*2011年12月1日，爲紀念南浦大橋建成通車20周年，在大橋浦西引橋處懸掛橫幅以示紀念。

## 另見
*上海內環線
*楊浦大橋

## 參攷文獻
土山灣孤兒院

**土山灣孤兒院**（法語：**L' Orphelinat de T'ou-sè-wè**）是一家曾經有過个敎會孤兒院，1864年由法國耶穌會造勒上海徐家匯之南个土山灣地區而得名。

1840年，以法國耶穌會爲主个大批外國傳敎士來到上海，勒徐家匯建造天主堂、修道院、天文臺、藏書樓、敎會學堂、慈善機構等，形成了上海天主敎敎務中心，土山灣孤兒院也是勒迭個背景下頭建成个。

## 土山灣孤兒工藝院
土山灣孤兒院勒撫養孤兒之余，還創辦了土山灣孤兒工藝院，對繪畫、雕塑、印刷、木刻、金工等藝術領域儕有所涉及，交關新工藝儕發源於此，土山灣對東亞近代繪畫、照相、印刷出版、海派雕刻等手工技藝有著深遠个影響，爲近代東西方文化个交流產生了邪氣積極个作用，書畫大師任伯年、劉海粟、徐悲鴻儕曾在此任敎。徐悲鴻直言:“土山灣亦有可畫之所,蓋中國西洋畫土山灣老照片之搖籃也，稱土山灣畫館爲「中國西洋畫个搖籃」。。中國雕塑藝術奠基人張充仁、雕刻工藝大師徐寶慶儕勒土山灣開始了藝術啟蒙。

## 土山灣文化保護現狀
中華人民共和國成立後，土山灣孤兒工藝院勒1960年關脫，孤兒院个各個工藝部門也勒之前个公私合營當中一一拆分脫。土山灣个眾多文化遺跡勒文化大革命當中遭受破壞，其歷史價值長期弗受重視。

進入廿一世紀，政府逐漸加強了對土山灣文化个研究搭保護，開始著手建立土山灣博物館，勒2010年上海世界博覽會召開期間个2010年6月12號正式開館。博物馆勒拉土山湾孤儿院旧址一楼，展厅面积近900平方米，展出个作品弗仅有张充仁、徐宝庆等大师个作品，更有参加过世博会，历经沧桑、千辛万苦从国外寻转来个土山湾牌楼。2014年，土山湾孤儿院旧址选进上海市文物保护单位当中。

## 參攷文獻
上海南北高架路

**上海南北高架路**，是上海个一條南北走向个高架快速路，南起盧浦大橋，北至S20公路，全長18.1公里，分兩期建設，南段（盧浦大橋-柳營路）8.45公里，勒拉1995年12月10號通車，北段工程名爲**共和新路高架**，並包括了上海軌道交通1號線北延伸一期，其中高架路由柳營路至泰和路9.65公里，勒2002年12月4號通車，勒汶水東路以北爲高架公路交軌道交通个混合體，三層爲高架路，二層爲軌道交通，地面爲輔道。

## 上下匝道及沿線立交
*內環魯班路立交
*徐家匯路匝道（雙向上下）
*淮海中路匝道（盧浦大橋方向上，泰和路方向下）
*延安東路立交
*威海路匝道（盧浦大橋方向下，泰和路方向上）
*北京西路匝道（盧浦大橋方向上，泰和路方向下）
*新閘路匝道（盧浦大橋方向下，泰和路方向上）
*天目中路立交
*虯江路匝道（盧浦大橋方向上，泰和路方向下）
*內環共和新路立交
*柳營路匝道（盧浦大橋方向上）
*延長路匝道（泰和路方向下）
*廣中路匝道（盧浦大橋方向下，泰和路方向上）
*中環共和新路立交
*場中路匝道（盧浦大橋方向上）
*臨汾路匝道（泰和路方向下）
*共康路匝道（盧浦大橋方向上，泰和路方向下）
*呼瑪路匝道（盧浦大橋方向下，泰和路方向上）
*聯誼路匝道（盧浦大橋方向上，泰和路方向下）
*外環蕰川路立交

## 參考資料
上海延安高架路

**上海延安高架路**（），是上海个一條東西走向个高架快速路，西起虹橋機場，東到外灘，全長15公里，分三段建設，三段工程橫穿市區，全線基本沿牢延安西路、延安中路搭延安東路修建，爲高架及地面輔道形式，高架路爲雙向四車道，設計時速80公里。有匝道通往延安東路隧道。

## 歷史
### 西段
西段个主要功能是溝通起虹橋國際機場交內環高架路，服務虹橋開發區商務人士以及古北新區居民，全長6.2公里，全線配置上下匝道四對，路寬25.5米，設雙向6車道，並有進入機場个專用匝道。地面雙向8車道。勒1995年11月28號動工，1996年12月2號建成。後改建主線直通G50高速公路。

### 中段
中段是三段工程中頂晏建成通車个，其作用是連接南北高架路交內環高架路，全長5.56公里，高架爲雙向6車道，標準寬度爲25.5米。道路設計車速爲60公里/小時，共設5對匝道。勒1999年9月通車。
### 東段
東段西起南北高架路，東至外灘，長3.06公里。東段全線有匝道13條，搭西段、中段一淘溝通起虹橋國際機場以及外灘，勒迭一段高架道路浪行駛，好望著交關城市地標，邪氣壯觀。外加，東段有匝道連接起高架道路搭延安東路隧道，溝通起黃浦江兩岸，也是城市中頂重要个車輛過江通道之一。
#### 亞洲第一彎
**延安高架路**東段原壓末一隻下匝道便是拐入中山東一路外灘个高架終點，由於車輛行駛勒箇下匝道个辰光好飽覽浦江風光，同時迭段高架勒地面浪看起來氣勢恢弘，素有“亞洲第一彎”美稱。

2008年2月23日，爲配合外灘通道修建，同時改善外灘景觀，延安路高架紫金路以東段封脫，同時拆脫亞洲第一彎。2008年6月6日，該下匝道完全畀拆脫。

2009年12月1號，新个外灘中山東一（二）路匝道開始啟用。

## 龍柱傳說
延安路高架搭南北高架交匯處，由一根巨大个圓形柱支撐。弗同於其他支撐結構，迭根柱周圍包裹著白鋼並有用黃銅鍛造个祥龍騰雲圖案。相傳90年代建造个辰光，迭一根頂主要个柱子个地基，打樁柱搖擺弗准，無論如何也打弗准預定个位置，而且連續打斷脫七根柱。後首來有人懷疑是動到了風水，乃末請來當時玉佛寺个真禪法師。真禪法師帶牢弟子連續念了三天經文，並主持了祭祀儀式，後首來个施工果然無比順利。真禪法師提醒講，上海个地下有一條龍，迭一根樁齊巧打勒拉龍背紫金路，告咾建造完成後，必須七天勒柱子周圍包覆銀底金龍个圖案。由於道破个天機，乃末真禪法師勒幾日後無疾而圓寂。雖然上海政府官方朆承認歇有請高僧念經祭祀，但是迭隻故事勒上海當地人裏向流傳邪廣。

事實浪，箇個龍柱个裝飾系上海油画雕塑院个趙志榮爲建設方設計，原因是防止駕駛員因爲該超大立柱帶來个心理暗示導致交通事故；至於打弗進樁基作興搭當時柱子建設勒杜月笙公館舊址浪搭界，讓地下條件比較複雜，而且佈樁密度忒高，加大樁體個摩擦係數，打樁個難度大大增加。

## 上下匝道及沿線立交
*虹橋機場連接線
*外環高速滬渝高速立交
*外環高速匝道（外灘方向上、虹橋機場方向下）
*虹許路匝道（雙向上下）
*婁山關路匝道（外灘方向上，虹橋機場方向下）
*內環延安西路立交
*凱旋路匝道（外灘方向上、虹橋機場方向下）
*江蘇路匝道（外灘方向上、虹橋機場方向下；番禺路虹橋機場方向上，武夷路外灘方向下）
*華山路匝道（外灘方向上、虹橋機場方向下）
*茂名南（北）路匝道（外灘方向下、虹橋機場方向上）
*瑞金一路（石門一路）匝道（外灘方向上、虹橋機場方向下）
*延安東路立交
*西藏中（南）路匝道（外灘方向下、虹橋機場方向上）
*福建中（南）路匝道（外灘方向下、虹橋機場方向上）（可通往延安東路隧道）
*中山東一（二）路匝道（外灘方向下、虹橋機場方向上）（連接外灘隧道）

## 參攷資料
逸仙高架路

**逸仙高架路**，是上海市一條南北走向个高架路，也是上海市唯一由區政府獨自引進外資建設个重大市政工程。南起“內環高架路”，北至“吳淞大橋”，交外環高速（S20）搭上海繞城高速（G15<small>01</small>）交匯，全長9.5千米，置4條車道，紀念路以北時速爲80千米/小時，而紀念路以南爲50千米/小時。勒1997年12月10號正式開工，1999年5月20號建成通車，通車初期爲收費道路，2002年8月1號起停止收費 。停止收費後，張華浜地區道路擁堵狀況邪氣嚴重，且原先“逸仙高架路”勒長江路接地，無法滿足大流量个需要。告咾末，市政部門對“逸仙高架路”進行改建，建造了600多米个延伸段，使其搭吳淞大橋對接，並新建“軍工路匝道”。改建工程勒2003年11月26號開工，2004年7月4號竣工通車。

## 上下匝道
### 上行（外環隧道方向）
*中山北二路匝道（上）
*萬安路匝道（下）
*場中路匝道（上）
*殷高西路匝道（上+下）
*何家灣路匝道（上）
*長江路匝道（下）
*淞濱路匝道（下）

### 下行（內環高架路方向）
*淞濱路匝道（上）
*軍工路匝道（上）
*殷高西路匝道（上+下）
*場中路匝道（下）
*萬安路匝道（上）
*中山北二路匝道（下）

## 參攷資料
語法

語言學當中个**語法**（**Grammar**）嚜，是指任意自然語言中控制子句、片語以及單詞等結構个規則，昰隻概念也畀用來指對於一眼規則進行研究个學科，譬如詞法學、語法學或音韻學等，並交其他學科像語音學、語義學或語用學相互補充。在交關文獻當中，語言學家通常弗用“語法”來指正寫法。

## 詞源
“語法”一詞个英文“Grammar”來自古希臘語γραμματικὴ τέχνη（*grammatikē technē*），意思是“字母个藝術”，其來自於γράμμα（*gramma*），意思爲“字母”，而γράμμα本身又是源於γράφειν（*graphein*）一詞，其意思爲“畫、書寫”。

## 含義搭使用
任何一種自然語言个語法規律（或語法現象），是指該語言中个句子、短語、詞匯个邏輯、結構特徵以及構成方式，而語法包括對語法規律進行个總結描述或對語言使用个規範或限定；在弗同个語境中，昰種規律或規則也稱作語法規範、語法規則等。而研究語法規律、規則及其構成方法个各種理論，則爲語法學、語法理論或文法，屬於語言學个範疇。在弗同个語境中，語法一詞，實際丄可以指以上任何一種概念，而有辰光也衹關心句子由詞匯構成个規律（即句法，Syntax）。具體一種自然語言个語法見特定語言个語法；形式語言个語法見形式語法。

每種語言全有渠獨特个語法規律。比方蒙古語語法就是在蒙古語言之內適用个一套規律，而一套蒙古語語法學則單單是對該語法所進行个一個具體分析。又如在計算機科學、邏輯學搭數學等學科中使用个形式語言，也有其形式語法。昰𡍲需要作一個概念丄个區分：描寫性語法（descriptive grammar）中，語法結構个**規律**畀詳盡、完整个描述；交渠相對个是規範性語法（prescriptive grammar）或規定語法，渠陳述一套語法規則，用在規範人們所使用个語言－－使之「符合語法規範」。形式語言个語法一定是描寫性語法，而自然語言个情況比較複雜，通常是描述性搭規範性全有；見描寫語法學搭語言規範。

“語法”一詞對於非語言學家个人而話有著廣泛个含義，但對於語言學家昰個術語有著更加準確个定義。語法是指語言使用者在使用一種語言个辰光所使用个規則，外加至少對於母語而言，語法个大部分內容全是下意識个過程中所習得个，而弗是通過特殊个學習或觀察其他語言使用者而獲得个。大部分个語言習得過程在嬰兒時期就已完成歇。朝後起个語言學習大多都需要投入更多个精力以及外界个指引。

“語法”也可以用在形容控制一群語言使用者語言行爲个規則。譬如“中文語法”昰然个屬於會有多種意義，渠既可以表示漢語語法个整體概念，也就是所有漢語使用者所使用个語法規則，昰歇“語法”昰隻詞更關注于大量个變化形式；此外渠還可以指某一語言个一種特定个種類。

## 電腦語法
電腦語法又是另一種新个名詞，就是對應電腦使用个程式語言，程式語言大多是由英文交數字組成。利用渠拉可以命令電腦要呈現个現象。各程式語言有其對應个語法，程式需要符合其語法，假使程式弗符合其語法，電腦就無法執行對應个程式。

## 語法研究
文法框架提供了建立語法（規則）个各種方法。譬如生成文法个標準框架就是由諾姆•喬姆斯基等學者在50年代後發展出來个轉換文法模型。

## 敎育
在中世紀歐洲早期有得文法學堂，主要是對年輕人傳授拉丁語語法。後首來課程大爲放寬，包括希臘語、希伯來語、英語搭歐洲語言，以及自然科學、數學、歷史、地理等其他科目。

標準語是一語言中特別鼓勵在公眾場合使用个語言變體。標準語交地方話弗同，後者可能有對應个描寫性語法，但老少用規範性語法个方式敎授。在小學敎授標準化个母語有眼政治丄个爭議，因爲母語也搭族群个定義搭界。

標準法語以巴黎法語爲主，由於現代法國文學个發展，巴黎法語个崇高地位朆受到歇挑戰。由於佛羅倫斯在早期意大利文學中个影響，標準意大利語弗是依首都羅馬个意大利語爲準，而是以佛羅倫斯个意大利語爲準。標準西班牙語也弗是依首都馬德里个西班牙語，而是卡斯提亞-雷昂个西班牙語。在阿根廷及烏拉圭个標準西班牙語分別是以布宜諾斯艾利斯及蒙特維多个西班牙文爲準。葡萄牙語有兩種官方个標準語，分別是巴西葡萄牙語及歐洲葡萄牙語，但老快就會整合成一種語言。

塞爾維亞語也有類似个情形，塞爾維亞及塞族共和國全有得自家个標準語，學者對於第三種塞爾維亞語標準語是否存在仍有爭議，有些認爲蒙特內哥羅語是第三種標準語，但也有排人認爲蒙特內哥羅語衹是塞爾維亞語中个一種方言。

挪威語有兩種標準，書面挪威語及新挪威語，兩者之間个選擇搭挪威語言衝突搭界。所有挪威个城市都可以在二種標準選擇一種爲城市个標準語，也可以宣佈城市是語言中立，允許二種標準語。衹有27%个城市選擇新挪威語爲標準語。小學中使用个主要語言主要依照城市選擇个標準語，但可以由當地學區內公投決定。

現代標準漢語是「中華人民共和國」、中華民國及新加坡个官方語言。現代標準漢語个發音是依照官話當中个北京話，而文法及語法是以官話白話文爲準。現代標準阿拉伯語是在古典阿拉伯語个基礎上建立个，後者也是古蘭經使用个語言。印度斯坦語也有二種標準語，分別是印地語及烏爾都語。

美國社會爲了推廣良好个語法，在2008年起宣佈3月4日爲全國个語法節。

## 分類
* 規範性語法
* 描寫性語法
* 敎學用語法
* 形式文法
* 生成語法（衍生語法）

## 注記
上海虹橋國際機場

**上海虹橋國際機場**（英文：**Shanghai Hongqiao International Airport**，），勒拉中國上海市長寧區、閔行區。運營中國大陸國內航線及部分港澳臺搭日韓等航線，大部分國際航線嚜，由上海另外一個機場——上海浦東國際機場負責。

虹橋機場分爲一號航站樓搭二號航站樓，跑道勒兩個航站樓當中。一號航站樓爲老航站樓，勒拉長寧區；二號航站樓爲新航站樓，勒拉閔行區，大部分航空公司勒二號航站樓。2015年，虹橋國際機場旅客輸送量超3900萬人次，貨郵輸送量逾43萬噸位，儕位列中國大陸第六。

## 歷史
虹橋機場始建於1921年3月，該年北洋政府航空事務處擬定京滬航空線時，始籌畫航線勒上海个機場。最初曾選址吳淞，後選中上海縣搭青浦縣个267畝土地作爲上海航空站。1921年3月10號機場動工，勒拉同年6月底完成。但因經費弗足，機場未能通航。1929年5月，交通部滬蓉航空管理處選定虹橋機場作爲上海航空站，同年7月開航，並於8月開通上海至南京航線。1934年4月再次征地擴建，1931-34年間爲歐亞航空公司樞紐機場。

1937年8月9號發生虹橋機場事件，是爲淞滬抗戰導火線之一。日軍佔領上海後，將虹橋機場作爲軍用機場使用並擴建跑道。日本投降後曾由中華民國空軍接管，後於1946年11月5號由中國航空公司接收，同年12月畀定爲國際入境機場。1947年8月行政院決定擔虹橋機場定爲民用機場。後直屬於交通部民用航空局。

1949年5月24號，中國人民解放軍佔領機場，後作爲軍用機場使用。1950年5月中共中央華東局開始進行虹橋機場重建工程。1963年11月國務院批准虹橋機場擴建爲國際民用機場，擴建工程勒1964年完工，隔手勒拉當年5月開通中國-巴基斯坦航線。1972年2月17號，空軍撤離虹橋機場。

1984年3月，上海虹橋機場候機室工程再度擴建，同年9月30號擴建工程完工。擴建後个候機室，使用面積比老底子擴大了一倍。1988年，上海民航進行重大體制改革，實行政企分開，機場搭航空公司分營，上海虹橋機場從同年6月25號起成爲獨立个經濟實體。1988年12月，上海虹橋機場候機室第三趟擴建，於1991年12月26號完工。

勒上海浦東國際機場建成之前，虹橋機場一徑是中國大陸最繁忙个機場。機場擴建前，擁有跑道搭滑行道各一條，跑道（現第一跑道）長3400米、寬57.6米，停機坪約48.6萬平米，共有66個機位，候機室占地8.2萬平方米，擁有15個候機大廳、18個貴賓室搭15條行李傳輸系統。擴建後，第二跑道勒2010年3月11號、第二航站樓於同年3月16日建成啟用， 但要記牢，兩隻航站樓之間弗直接連通，乘客勒兩個航站樓間往返需要借助短駁車、地鐵10號線或其他公交線路。

2006年開始，虹橋國際機場二號航站樓作爲虹橋交通樞紐計畫个一部分開始進行建設，工程按照計畫要求个2010年上海世界博覽會前建成个目標，末腳勒2010年3月16號完成並投入使用。

2014年11月6號起，虹橋國際機場一號航站樓進行史上最大規模个改造，大約模勒2017年底完成改造。

## 交通
### 1号航站楼

#### 轨道交通

*虹桥1号航站楼站垃拉1号航站楼南侧，有轨道交通10号线经过，站厅、路轨呈东西向排布。其中车站3号口离虹桥机场1号航站楼最近，但3号口没专用闸机供携带大件行李个乘客出入，携带大件行李乘客应从1号口出入。

#### 地面公共交通
:;公交线路
*807路（虹桥机场1号航站楼—清涧新村）靠近1号航站楼国内达到3号门
*1207路（虹桥机场—上海动物园）

:;机场免费摆渡车
*虹桥机场航站楼摆渡车（虹桥机场1号航站楼——虹桥机场2号航站楼）

### 2号航站楼
虹桥机场2号航站楼垃拉虹桥综合交通枢纽内。虹桥综合交通枢纽是集合民航、铁路、地铁、巴士、长途巴士等交通工具为一体个综合交通枢纽。渠“面向全国，服务长三角”个目标让虹桥2号航站楼个接驳交通十分便利。

#### 轨道交通

虹桥2号航站楼站垃拉航站楼西侧个东交通中心个B1F搭B2F层，有2号线、10号线经过。2号线搭10号线各拉北南设有独立个站厅，互弗联通。2号线列车运行区间为徐泾东—广兰路—浦东国际机场。10号线列车个运行区间为虹桥火车站—新江湾城，往航中路站方向个乘客需拉龙溪路下车换乘往新江湾城—航中路方向个列车。

#### 地面公共交通
:;机场免费摆渡车
*虹桥机场航站楼摆渡车（虹桥机场1号航站楼——虹桥机场2号航站楼）

## 參考文獻

## 外部連結
*上海機場（集團）有限公司

## 參見

*上海浦东国际机场
卢布林

**卢布林**（波兰文：Lublin，立陶宛文：Liublinas）是中欧东面个一个城市，乃朝归波兰管辖，有人口三十几万。卢布林历史蛮长，是波兰个文化中心之一。
华沙

****（波兰文：Warszawa。“华沙”是吴语对英文Warsaw[ˈwɔː.sɔː]个音译）是中欧东面个一个城市，乃朝归波兰管辖，也是波兰个首都。华沙是波兰境内顶大个城市，市区人口有得170万，都会区人口有得250万也弗罢。此地从16世纪末脚开始成为合并脱仔以后波兰立陶宛大公国个首都，之后一径充当波兰首都搭国家象征。第二次世界大战辰光畀严重损毁，后手来重新修造；20世纪五十年代，在拉苏联控制下底头波兰施行社会主义，个咾造仔交关斯大林建筑，乃么再形成功乃朝个风貌。
大同市

**大同市**，是中华人民共和国山西省个地级市，较大的市，黄土高原东北部，大同盆地里，有名个雁门关，就立在大同辖区境内。大同历史蛮长，老早当过鲜卑国家北魏个都城（号**平城**），留下大量佛教艺术建筑，比方讲：云冈石窟。到唐宋，佛教更加兴旺发达，后势来也一直是边塞要地。明朝，朱元璋个儿子立在第搭修造大同代王府咾，砌大同明城墙。弗过，到20世纪之后，第搭转变成一个工业城市，一直到21世纪，再重新开始大力开发旅游资源。
山海關

**山海关**，也好叫做**榆關**，是东北亚长城段个传统终点。迭个关卡乃朝立在中华人民共和国河北省秦皇岛境内，明朝辰光设置，本身东面还有蛮长个辽东边墙，弗过从清代开始，就作为传统区分汉人集聚区搭满洲个分界线哉。1644年5月，吴三桂立在此地放多尔衮个满洲军队入关。满洲国辰光，此地也成为满洲国搭华北维新政府个分界线。乃朝，此地是一个旅游景点。
滁州市

**滁州市**，是江淮地区个一个城市，乃朝属中华人民共和国安徽省管辖，地级市级别。滁州挨牢南京，是江宁都市圈个一部分，下头管辖8个县级行政区划，包括全椒县、定远县、凤阳县、天长市之类。
直轄市

**直轄市**是有些國家个一級行政區之一，多設置勒城市地區。迭個名稱主要用勒中華民國、中華人民共和國、朝鮮、韓國、越南咾啥个漢字文化圈國家，而字面丄个意義即「直接由中央政府所管轄、建制个都市」。

升格爲直轄市常莊有得較多个居住人口，且通常勒全國个政治、經濟搭文化咾啥各方面浪有得重要地位。迭隻概念源自於1930年中華民國个《市組織法》，稱爲**院轄市**，取代脫1921年《市自治制》所規定个**[[特別市]]**，特別市个地方自治屬性也勒此法中大量削弱，市長朝後至開放直選前皆改由行政院直接派任（官派簡任）。就交直轄市字面浪个含義一樣，迭種行政區劃个概念有得中央集權个色彩。

1990年代，韓國進入全面地方自治時代之後，迭隻名稱畀人認爲弗適當而率先更改行政區劃之用語。韓國勒1994年12月修改韓國《地方自治法》並改爲**廣域市**；同年，中華民國政府制定《直轄市自治法》（現由《地方制度法》取代），擔直轄市長改由公民直接選舉產生，但直轄市个名稱並朆更改歇，而且直轄市勒經費及資源个分配上儕較其餘省轄縣市而有優勢。中華人民共和國曾勒1950年擔直轄市市長改採間接選舉（後有間斷）。另外，勒非漢字文化圈个國家，伊排作爲一級行政區个大型都市也常莊翻譯成功「直轄市」，以獨聯體國家頂頂普遍。

## 漢字文化圈
### 

#### 大陸時期
中華民國勒民國三十八年以前，以人口達100萬人爲基準，先後建制了12隻院轄市：

國民政府勒大陸建制个直轄市當中，廣州、西安、瀋陽等三個城市儕具院轄市交省會个雙重地位。

#### 臺灣時期
1949年中華民國政府播遷來臺，至2014年的六都改制之後，增設直轄市有：臺北市（1967年升格）、高雄市（1979年升格、2010年合併改制）、新北市（2010年升格）、臺中市（2010年合併升格）、臺南市（2010年合併升格）、桃園市（2014年升格）。

### 
中華人民共和國由直轄市管轄个次級行政區劃有得**[[市轄區]]、[[縣]]**等；重慶直轄市還有自治縣个設計。

1949年个辰光，中國大陸共總設有12個直轄市，分別爲：南京、上海、漢口（今武漢一部分）、鞍山、撫順、瀋陽、本溪、西安、北平（今北京）、天津、重慶、廣州，除脫北平及天津外，儕畀大行政區代管。

1950年10月5號，旅大行署區改爲東北大行政區代管个旅大直轄市。1952年11月15號，南京直轄市降爲江蘇省省轄市。1953年7月8號吉林省長春市搭松江省哈爾濱市升格爲直轄市。1954年6月19號，瀋陽、旅大、鞍山、撫順、本溪、長春、哈爾濱、西安、武漢、廣州、重慶直轄市儕降格爲省轄市。1958年，天津直轄市降格爲河北省轄市，到1967年恢復。1997年3月14號重慶市重新恢復直轄市建制。

#### 現行直轄市
乃歇中華人民共和國設有得四個直轄市：

### 
乃朝朝鮮民主主義人民共和國目前有三個直接隸屬於中央个城市：平壤直轄市（직할시）、羅先特別市及南浦特别市（특별시）。

### 
大韓民國个直轄市（직할시）產生自樸正熙獨裁時代个1963年，是年釜山升格爲直轄市。1991年，因應地方自治个精神，消除直轄市迭一名稱所含有个中央控制个成分，改稱爲廣域市（광역시）。但廣域市並弗代表地域廣大，勒韓國也有得交關面積比廣域市大个市。現有仁川、光州、大邱、釜山、大田、蔚山六個廣域市。首都首爾勒大韓民國成立初期命名爲特別自由市（특별 자유시），現則稱爲特別市（특별시）。另2012年啟用个新行政首都世宗，則爲唯一个一個特別自治市（특별자치시）。

### 

越南社會主義共和國个直轄市（Thành phố trực thuộc Trung ương/城庯直屬中央），目前共總設有五個（如下表）。另平陽省以土龍木市爲中心，計畫勒2020年成立第六個直轄市平陽市。

## 習慣丄譯作直轄市个城市
### 
蒙古首都烏蘭巴托市，弗隸屬於任何一個省（盟）。

### 中南半島文化圈
#### 
老撾人民民主共和國个首都永珍爲該國唯一个直轄市（老撾語：ນະຄອນຫລວງ, nakhon luang）。

#### 
柬埔寨王國原設有四個市（高棉語：，krong）直屬中央，2008年辰光除脫首都金邊市外儕改制爲省。

#### 
泰王國个首都曼谷爲該國唯一个特別區（泰語：และปริมณฑล），有辰光皆譯成功直轄市，弗隸屬於任何一個一級行政區府。

#### 
馬來西亞設有三個聯邦直轄區（馬來語：，），有辰光也翻成聯邦直轄市、直轄市。其直屬中央聯邦政府，弗隸任何州屬。吉隆坡爲法定首都及最大城市，納閩爲國際離岸金融中心，最新成立个聯邦直轄區布城嚜爲行政首都。

### 中亞
#### 
哈薩克共和國个直轄市（俄：город республиканского подчинения，哈：қаласы）意爲共和國直屬城市，目前設有兩市，分別爲該國新舊首都。

#### 
吉爾吉斯个直轄市（俄：город республиканского подчинения，吉：шаары）意爲共和國直屬城市，目前設有兩市，分別爲該國第一、二大城，也是首都搭第二首都（法定）。

#### 
烏茲別克設有一個直轄市（烏茲別克語：shahri）：塔什干市，爲該國首都。爲中亞第一大城，蘇聯時期爲蘇聯第四大城。

#### 
土庫曼設有一個直轄市（土庫曼語：şäheri）：阿什哈巴德市，爲該國首都。

### 斯拉夫文化圈
#### 
俄羅斯聯邦直轄市（俄語：Город федерального значения），搭其餘各聯邦主體（俄語：субъекты）權力相同，目前設有莫斯科、聖彼得堡及塞瓦斯托波爾三個直轄市。其中莫斯科搭聖彼得堡爲俄羅斯聯邦前兩大城市，勒蘇聯時期，亦爲全蘇聯前兩大城市。而塞瓦斯托波爾勒2014年克裡米亞歸屬公投後，宣佈搭克裡米亞共和國一淘從烏克蘭獨立。塞瓦斯托波爾以聯邦直轄市身份加入俄羅斯聯邦，並編入克裡米亞聯邦管區。但此公投朆獲得烏克蘭或國際社會个普遍承認。

#### 
烏克蘭設有兩個直轄市（烏克蘭語：Міста що мають спеціальний статус）：基輔以及塞瓦斯托波爾。基輔該國首都，蘇聯時期爲蘇聯第三大城．

#### 
白俄羅斯共和國設有一個直轄市：明斯克市，即該國首都。

### [[摩尔多瓦]]
摩爾多瓦共和國設有三個直轄都會區（摩爾多瓦語：municipii），其中基希訥烏市爲該國首都；而本德爾市實質浪爲德涅斯特河沿岸實際管理。

* 在Wikisource上的摩爾多瓦行政區劃法№ 764-XV/2001.

### 
衣索比亞設有兩個直轄市，阿迪斯阿貝巴市以及德雷達瓦市，其中阿迪斯阿貝巴市爲該國首都。

## 參攷文獻
上海體育館

**上海體育館**，簡稱**上體館**，又名**萬人體育館**、**萬體館**、**[[上海大舞臺]]**，勒拉上海徐匯區，是一座室內多功能文化體育場館。體育館勒1975年建成，1976年投入使用，1999年正式改建爲文化體育多用場館。後首來嚜，勒2004年爲迎接世乒賽搭NBA中國賽再度翻新。交上海體育館毗鄰个還有上海游泳館、上海體育場兩個大型體育場館。

## 承辦个重要賽事
*八運會主要比賽場館之一
*第48屆世界乒乓球錦標賽
*2007年夏季特殊奧林匹克運動會比賽場館之一

## 交通

上海體育館勒拉內環高架路搭滬閔高架路交匯處。

### 軌道交通
*上海軌道交通1號線搭4號線設有上海体育馆站。
*11號線上海游泳館站搭3號線漕溪路站也離箇𡍲蠻近。

### 公交換乘
*參見上海體育館站

## 另見
*上海體育場
*上海游泳馆
*徐家汇体育公园
人類發展指數

**人類發展指數**（英語：**Human Development Index**，縮寫爲**HDI**），是聯合國開發計劃署從1990年開始發布用以衡量各國社會經濟發展程度个標準，並依此擔各國劃分爲：極高、高、中、低四組。衹有畀列入第一組“極高”个國家才可能爲發達國家。指數值根據出生時个預期壽命、受教育年限（包括平均受教育年限搭預期受教育年限）、人均國民總收入計算出，勒世界範圍內可作各國之間个比較。

根據靠十年个數據，挪威搭澳大利亞一直穩居人類發展指數頂高个兩隻位置，第三位及以下个排名常莊變化，但北歐國家、美國、加拿大、紐西蘭、愛爾蘭、德國、瑞士、荷蘭及日本儕是迭些年數排名大致長期屬於前列个國家。

## 計算方法

### 2010年開始个新計算方法
爲構建該指數，每隻指標儕設定了最小值交最大值（以下年份爲報告發表年份）：
* 出生時預期壽命：最小值(LEmin)爲20歲；最大值(LEmax)2010年83.2歲，2011年83.4歲，2013年83.6歲，2014年、2015年儕是85歲。
* 平均受教育年限：最小值(MYSmin)爲0；最大值(MYSmax)2010年13.2，2011年13.1，2013年13.3，2014年、2015年儕是15。
* 預期受教育年限：最小值(EYSmin)爲0；最大值(EYSmax)2010年20.6，2011年-2015年儕是18。
* 綜合教育指數：最小值(CEImin)爲0；最大值(CEImax)2010年0.951，2011年0.978，2013年0.971。
* 人均國民總收入（購買力平價美元）：最小值(GNIpcmin)2010年163美元，2011年-2015年儕是100美元；最大值(GNIpcmax)2010年108,211美元，2011年107,721美元，2013年87,478美元，2014年、2015年儕是75,000美元。

1. 預期壽命指數(LEI) = \frac{\textrm{LE} - LEmin}{LEmax - LEmin}

2. 教育指數(EI)

*2010年-2013年：EI = \frac{\sqrt{\textrm{MYSI} \cdot \textrm{EYSI}} - CEImin} {CEImax - CEImin}

*2014年-2015年：EI = \frac} {2}

2.1 平均受教育年限指數(MYSI) = \frac{\textrm{MYS} - MYSmin}{MYSmax - MYSmin}

2.2 預期受教育年限指數(EYSI) = \frac{\textrm{EYS} - EYSmin}{EYSmax - EYSmin}

3. 收入指數(II) = \frac{\ln(\textrm{GNIpc}) - \ln(GNIpcmin)}{\ln(GNIpcmax) - \ln(GNIpcmin)}

而HDI值爲三隻基本指數个幾何平均數，即\textrm{HDI} = \sqrt[3]{\textrm{LEI}\cdot \textrm{EI} \cdot \textrm{II}}.

LE: 出生時預期壽命
MYS: 平均受教育年限（一個大於或等於25歲个人在學堂接受教育个年數）
EYS: 預期受教育年限（一個5歲个兒童一生將要接受教育个年數）
CEI: 綜合教育指數（Combined education index）
GNIpc: 人均國民總收入（購買力平價美元）

### 2009年以前个舊計算方法
由於人均本地生產總值並弗是衡量人類發展个唯一指標，告咾人類發展指數另外加入兩個搭生活品質搭界个指標——健康交教育。人類發展指數是勒三隻指標个基礎上計算出來个：**預期壽命**，用出生辰光預期壽命來衡量；**教育程度**，用成人識字率（2/3權重）及小學、中學、大學綜合入學率（1/3權重）共同衡量；**生活水準**，用實際人均本地生產總值（購買力平價美元）來衡量。

爲構建該指數，每隻指標儕設定了最小值和最大值：
* 出生時預期壽命：25歲搭85歲；
* 成人識字率：0%搭100%；爲15歲以上識字者占15歲以上人口比率。
* 綜合入學率：0%搭100%；指學生人數占6至21歲人口比率（依各國教育系統个差異而有所弗同）。
* 實際人均本地生產總值（購買力平價美元）：100美元和40000美元；

對於HDI个任何組成部分，該指數儕可以用以下公式來計算：

指數值=（實際值-最小值）/（最大值-最小值）

* 預期壽命指數 = \frac{LE - 25} {85 - 25}

* 教育指數 = \frac{2} {3} \times ALI + \frac{1} {3} \times GEI

:* 成人識字率指數（ALI） = \frac{ALR - 0} {100 - 0}

:* 綜合入學率指數（GEI） = \frac{CGER - 0} {100 - 0}

* 本地生產總值指數 = \frac{\log(GDPpc) - \log(100)} {\log(40000) - \log(100)}

LE: 預期壽命
ALR: 成人識字率
CGER: 綜合入學率
GDPpc: 人均本地生產總值（購買力平價美元）

## 對人類發展指數（HDI）个評價

### 優點
#較爲全面搭客觀
#計算所需資料較易獲得

### 批評
# 下級指標个加權任意——總體解釋也是任意
# 下級指數相互之間強烈關連（例如收入交教育）
# 一些下級指標隨著收入上升而弗能採用（例如日本个期望壽命>1）
# 朆顧及基尼分配（基尼係數），衹是國家平均，效率也無法得知。
# 朆顧及性別（解決方法：全球性別差距報告）

## 參攷文獻

## 外部連結
*
罗茨

**罗茨**（波兰文：Lodz），是欧洲中部个一个规模蛮大个城市，乃朝归波兰管辖，也是波兰第三大城市（排在华沙、克拉科夫之后），有人口将近70万。
上海體育場

**上海體育場**，又叫**八萬人體育場**，是一座勒拉上海徐匯區个多功能綜合性體育場。多數辰光用勒足球賽事場地，也可舉辦田徑比賽、其他體育賽事、演唱會、展覽會多種用途咾啥。

## 概況
體育場是爲仔承辦1997年个中華人民共和國第八屆全國運動會，由上海市委交市政府合資而成，耗資十餘億元人民幣。體育場是八運會个主體育場，最多可容納六萬名觀眾，並設有近1600個停車泊位。乃歇一般情況下頭，勒舉辦普通足球賽事搭一般商業演唱會个辰光，體育場只開放56000個座位。

體育場是20世紀中國規模頂大體育場之一，球場協辦仔2008年夏季奧運會部分足球賽事。

## 建築設計
體育場主體建築東西跨度288.4米，南北跨度274.4米，整體空間結構西高東低，南北對稱，建築高度爲70.6米。看臺採用鋼筋混泥土框架結構，屋蓋採用鋼結構，最大外環梁長27.89米、寬9.76米，高10.78米、重46.65噸；最大懸挑桁架長度爲73.5米，重80噸。懸挑長度73.5米，建成辰光爲世界第一，屋面爲全膜面設計。

體育場屋面造型呈馬鞍形曲面，由美國企業爲體育場个膜結構進行設計交製作，採用由玻璃纖維布塗覆合成樹脂構成个輕質SHEERFILL建築膜，呈白色半透明狀，是中國第一座採用迭種膜結構个體育場。

勒1998年搭1999年，上海體育場畀選爲「上海市最佳體育建築」及「新中國50周年上海十大經典建築金獎」之一。建築外型採用馬鞍型、大懸挑鋼管空間層蓋結構，覆以賽福龍塗面玻璃纖維成型膜。

## 承辦重要賽事
*1997年，第八屆全國運動會 主體育場
*2007年，12屆世界夏季特殊奧林匹克運動會 主體育場
*2008年，北京奧運會 上海分賽場

## 承辦足球聯賽一覽表

## 交通
*上海軌道交通：上海體育場站（四號線）、上海體育館站（一號線及四號線）、上海游泳館站（十一號線）

## 另見
*上海體育館
*上海游泳馆
*徐家汇体育公园

## 參考文獻




## 擴展閱讀

*World Stadiums entry 
*上海東亞體育文化中心官網
关原大战

**关原大战**(日文:関ヶ原の戦い,假名：せきがはらのたたかい），是日本安土桃山时代当中一场有名个重要会战，从规模浪看也排在日本中古战争当中榜首个位置。迭个战争是庆长五年立在美浓国东面不破关之外个山间平地当中爆发个，所以得名。会战个双方是老乌龟德川家康为首个军队（所谓**东军**)八万人搭石田三成组织个**西军**十万人。结果，因为小早川秀秋反叛石田三成，让德川家康获得胜利，并从此击溃反对自家个大名势力，夺取丰城秀吉留下个政治遗产。之后四年，老乌龟就获得征夷大将军头衔，立在江户城开设幕府，开创江户幕府个统治。
美濃国

**美濃国**(假名：みののくに），是日本律令制度划分个六十六个令制国之一。属东山道，也叫浓州（じょうしゅう、のうしゅう）。具体位置在拉本州岛贴当中部分，乃朝多数属于岐阜县。有名个稻叶山城，就在拉美浓国境内。
上海虹橋站

**上海虹橋站**垃拉上海市閔行區，垃2010年7月1號啟用，東面是上海虹橋國際機場T2航站樓，是一座高度現代化个鐵路客運車站，弗單是虹橋綜合交通樞紐个重要組成部分，也是上海鐵路局上海直屬站管理个特等站，是華東地區頂重要个鐵路客運樞紐。第座站是京滬高速鐵路、滬寧高速鐵路、滬杭高速鐵路使用个高速鐵路車站。

虹橋站設高速搭綜合兩個車場，總規模16台30線，裏向高速場10台19線，綜合場6台11線，高速場搭綜合場儕有側式站臺各一隻。站房總建築面積大約模24萬平方米。上海虹橋站站房、站場工程計畫竣工日腳搭京滬高速鐵路工程同步。站房主體搭綜合場工程滿足2010年上海世博會期間投入使用个要求。

## 車站結構
車站設16站臺30線，全部是到發線，站臺包括14隻島式站臺搭2隻側式站臺。站房建築面積145000平方米（只計算候車大廳交售票大廳等鐵路客運設施）。站房採用線上高架候車結構，包括東西兩隻站房搭高架站房，並垃兩側設置站前高架搭落客平臺。
## 圖片集


CRH380BL-5526@SHQ (20151006084202).jpg|開往北京南站方向个G2次列車垃1站臺待發
CRH380BLsSHQ.jpg|兩列CRH380BL擔當个京滬高速動車組列車垃站臺待發
20160204 380D统型车1513.JPG|站臺丄停靠个列車
201604 G43 enters Shanghaihongqiao Station.JPG|G43次列車進入上海虹橋站
201604 CRH380BG-5562,5583 at SHQ.JPG|從長春站開來个G1213次列車停靠垃上海虹橋站
201603 G7596 enters SHQ.JPG|CRH2C擔當个G7596次列車進入10站臺
201604 Two kinds of CRH1B EMUs at SHQ.JPG|兩種CRH1B頭型个動車組停靠垃城際場
Two Bombardier EMUs at SHQ.JPG|新頭型CRH1B擔當个D5581次列車和一組CRH380D停靠垃站內
CRH380D at Shanghai Hongqiao Railway Station.JPG|臨時旅客列車G9057次垃6站臺待發
201609_G152_departs_from_Shanghai_Hongqiao_Station.jpg|擔當G152次列車个CRH380C和一組CRH380A垃6、5站臺待發
CRH2-282A.JPG|CRH2A-2282擔當个動車組列車垃站臺待發


## 公共交通
### 地鐵

上海地鐵虹橋火車站站垃拉上海虹橋站到達廳西側搭地下，垃2010年7月1號上海虹橋站投運个辰光開放，是上海軌道交通2號線搭10號線个換趁站。

### 公交
虹橋火車站配有兩隻服務公交網站，分別是虹橋機場2號航站樓（虹橋樞紐東交通中心）搭虹橋火車站（虹橋西交通中心）。
#### 虹橋樞紐東交通中心

#### 虹橋樞紐西交通中心

## 參考文獻
### 引用

### 網頁
* 上海市環境科學研究院：虹橋綜合交通樞紐區域環境影響評價－中期結果公示 
* 未來上海虹橋機場區域將變身爲大型換乘樞紐
* 上海虹橋站建設專案選址意見書

## 參見
* 上海站
* 虹橋綜合交通樞紐
特鲁艾

**特鲁艾**(西文：Teruel)是一座立在欧洲西南伊比利亚半岛靠东面个城市。乃朝归西班牙阿拉贡大区管辖，也是特鲁艾省个省会搭迭戈区域顶顶大个城市。2015年有偶人口3万6千人。迭个额城市靠牢瓜达威亚河，海拔912米，个能，让此地立在夏天还是蛮风凉个。
盧浦大橋

**卢浦大桥**，勒拉中國上海市原卢湾区搭浦東新區之間个黃浦江浪，曾經是世界浪主拱橋頂长个拱桥、鋼拱桥，渠勒2009年4月畀重慶个朝天門長江大橋超脫。

## 簡介
卢浦大桥全長3900米，主拱橋长550米，拱顶高出江面100米，设双向6车道。比1977年建成个世界浪主拱橋第二长美國費耶特維爾新河谷桥长32米，勒2003年6月28號完工，建成时曾经號稱「世界第一拱」。大桥建造耗资约25亿元人民币。

盧浦大橋个车行道弗是由拱拖起，而是由拱悬吊个，屬於斜拉索、悬索、拱桥为一体个桥梁结构。车行道左右两边个拱几乎勒顶点相交，由钢箱梁搭27根水平索连接。

## 名稱
卢浦大桥个名称来源于上海两个区个简称——北岸个卢湾区交南岸个浦东新区。黄浦江上前頭造好个三座桥儕满足迭个命名原则——南浦大桥连接南市区(后并入黄浦区)交浦东新区，杨浦大桥连接杨浦区交浦东新区，徐浦大桥连接徐汇区交浦东新区。

## 逸聞
勒通车仪式浪，姚明参加仔第一组跑步穿过大桥个队伍。

## 外部链接
*盧浦大橋

## 參見
*南北高架路
*南浦大橋、楊浦大橋、徐浦大橋
徐浦大桥

**徐浦大橋**，是上海市黄浦江浪第五座桥梁，西为徐汇区，东为浦东新区。上海外环线从徐浦大桥跨越黄浦江，设双向8车道。勒1997年6月24号通车，全長6.017公里。
上海外环高速公路

**上海外环高速公路**，老早畀分段称为**环东一大道**、**环东二大道**、**环南二大道**、**环南一大道**、**环西一大道**、**环西二大道**，上海高速公路网中编号**S20**，是环绕上海市中心个一条环形城市快速路，全长约99公里。

## 概况
外环高速又名**外环线**，原编号为**A20公路**。全长约99公里，分成5段建设，总投资约175亿元。西南段起自S5沪嘉高速，经徐浦大桥跨越黄浦江后，到浦东杨高南路，长约35.5公里，勒1998年建成。西北段起自S5沪嘉高速，终于宝山区吴淞个外环隧道，长约18.5公里，勒2001年建成。浦东段一期西起浦东杨高南路，东交S1迎宾高速相接，长约10公里，勒2002年建成。浦东段二期北起外环隧道，南至S1迎宾高速，长约31公里，勒2002年建成。外环隧道长约3公里，勒拉黄浦江入长江处，勒2003年竣工通车，乃末实现了整个上海外环高速公路个全线贯通。

外环高速按全封闭、全立交个城市快速路标准设计，为双向8车道，设计时速每小时80公里。外环高速主要建设勒上海城区交郊区的结合地带，连接各条通往市郊、市外个高速公路搭干道，对拓展上海城市规模，分流市内交通搭过境车流起着邪气大个作用。

目前，外环高速勒五洲大道立交到郊环隧道浦东出口段交G1501上海绕城高速并线。未来规划建设会得使S20交G1501分别独立成环。

## 另见
* 上海环城绿带
人民广场（上海）

**人民广场**（上海言话发音：[zə̀nmīn kuɑ̃̄zã́]）勒拉上海市黄浦区，是上海个政治、经济、文化、旅游中心搭交通枢纽，也是上海顶重要个地标之一。

广义丄个“人民广场”主要是由一个开放式个广场、人民公园以及周边一眼文化、旅游、商业建筑等组成。

## 历史

人民广场勒上海开埠前是一片水田。道光廿八年（1848年）英租界扩张至此，修护城河，筑泥城，畀叫成功“泥城浜”。小刀会起义期间，咸丰四年（1854年4月3日），小刀会搭英軍、美軍在此打击过清军，史称“泥城之战”。

同治二年（1863年）“跑马总会”在英领事馆个支持下头强征泥城浜以西地段，箇𡍲变成功“上海跑马厅”，后首来又叫跑马厅，是当时辰光举行赛马等活动个场所。

1941年太平洋战争爆发后，跑马厅成为日军个兵营。抗日战争后，跑马厅又成为美军军营搭仓库。

1946年，上海市政府交跑马厅总会进行了多趟商洽，忖收回跑马厅。跑马总会于第二年4月9日，向香港政府按公司登记法登记成3个公司。上海跑马总会有限公司（会所与看台）；上海跑马总会马厩有限公司（马厩交宿舍）；上海跑马总会场地有限公司（草地跑道）。另外，当中个430亩公共体育场，仍旧用万国体育会个名义向外联系。以上4个单位，实质是跑马总会一家。伊歇，上海市政府迫于民意，朆同意跑马厅再开赛马，乃末，跑马总会衹好同意擔跑马厅部分土地出让畀政府，但要市政府勒郊区以10倍个土地建成赛马场交渠交换，后因共军接近上海，朆成事实。

1951年8月28号，上海军管会宣布收回跑马厅。9月，上海市人民政府拿跑马厅改建成人民公园搭人民广场。1954年5月31号，跑马总会所有建筑物由人民政府接管，跑马总会大楼改为上海图书馆。1957年勒黄陂北路190号兴建上海体育宫。以后又修建了上海市人大办公楼（后重建为上海市府办公楼─人民大厦）、上海博物馆、上海城市规划展示馆等建筑，1992年9月14号，人民广场综合改造工程开工。1997年，上海体育宫动迁至大渡河路1860号，原址造了上海大剧院。1997年，上海图书馆迁至淮海中路新馆，上海美术馆进驻原跑马总会大楼。

1970年4月25号，上海人民广场举行万民公审基督徒张愚之、陆道雄反革命案，并由电视实况转播。当场宣布伊拉死刑立即执行，勒游街示众之后畀处决。

## 周边建筑

### 历史建筑
* 国际饭店
* 西侨青年会
* 金门大酒店
* 大上海电影院
* 沐恩堂
* 大光明电影院
* 逸夫舞台
* 跑马总会

### 现代建筑
* 上海大剧院
* 上海博物馆
* 上海城市规划展示馆
* 香港名店街
* 迪美购物中心
* 人民大厦（上海市政府大楼）
* 南京东路步行街
* 上海市第一百货商店
* 人民公园
* 和平影都
* 上海新世界丽笙大酒店
* 世茂国际广场
* 上海明天广场JW万豪酒店

## 公共交通

### [[上海地铁|轨道交通]]
人民广场站（1号线、2号线、8号线）

### 公交车辆
*武胜路终点站：46、71区间、112、112区间、145、312、952、925B、隧道六线
*普安路终点站：455、775、782、783、沪朱高速快线
*其他：01、18、20、23、37、49、71、108、109、123、167、311、318、324、330、451、454、537、789、930、934、隧道三线、隧道夜宵线、上川专线、新川专线等。（详细公交线路请见：上海市公交线路列表）

## 参考文献
上海中环路

**上海中环路**，又称**中环线**，是上海个一条封闭式环形快速机动车专用路，位于内环高架路搭S20公路（外环高速）之间，是上海四条环状快速路（内环、中环、外环、绕城）之一。已全线通车。

## 浦东段
中环路浦东段分为南段交东段，南段西起上中路隧道浦东出入口，沿华夏西路-华夏中路，东到中环申江路立交，向北接驳浦东段东段快速路，向东接驳浦东机场北通道，南段快速路部分为华夏高架路，已经竣工通车。浦东段东段，线路走向数易其稿，最初个方案，规划为张江路-金桥路-军工路隧道浦东出口。乃朝，确定为申江路向北到龙东大道，向北偏西新辟道路，接通金桥路-锦绣东路口，沿金桥路向北接军工路隧道。军工路隧道勒2011年春节竣工通车。金桥路-栖山路到申江路-高科中路个中环路浦东段东段勒2015年12月27号夜裏全线峻工通车

2009年12月，浦东段南段主线高架结构全线贯通。

2009年12月25号，浦东南段开通。

2015年12月27号，浦东东段开通。

## 上下匝道及出入口
* 军工路隧道出入口（内圈上，外圈下）
* 周家嘴路匝道（内圈下）
* 控江路匝道（外圈上）
* 中环军工路立交
* 民星路匝道（内圈上、外圈上下）
* 国和路（国定东路）匝道（内圈上、外圈上下）
* 国定路匝道（内圈下）
* 曲阳路匝道（外圈下）
* 大柏树立交
* 广粤路匝道（内圈下、外圈上下）
* 中环共和新路立交
* 万荣路匝道（内圈下）
* 原平路匝道（外圈下）
* 沪太路匝道（内圈上、外圈上）
* 中环沪嘉立交
* 真华路匝道（内圈下）
* 真南路（新村路）匝道（内圈上、外圈下）
* 华灵路（古浪路）匝道（内圈下）
* 真南路匝道（外圈上）
* 芝川路（金鼎路）匝道（内圈上）
* 桃浦路匝道（内圈下）
* 铜川路匝道（外圈下）
* 中环武宁路立交
* 金沙江路匝道（内圈上下、外圈上下）
* 北翟路匝道（内圈上下、外圈上下）
* 天山（西）路匝道（内圈上、外圈下）
* 仙霞（西）路匝道（内圈下、外圈上下）
* 吴中路匝道（内圈上下、外圈上下）
* 漕宝路匝道（内圈上下、外圈上下）
* 顾戴路（江安路）匝道（内圈上、外圈下）
* 虹梅路立交
* 上中西路匝道（内圈上、外圈下）
* 龙川（北）路匝道（内圈下、外圈上）
* 林浦路匝道（内圈上、外圈下）
* 济阳路匝道（内圈上下、外圈上下）
* 上南路匝道（内圈上下、外圈上下）
* 杨高南路匝道（内圈上下、外圈上下）
* 锦绣路匝道（内圈上下、外圈上下）
* 金科路匝道（内圈上下、外圈上下）
* 中环申江路立交
* 高科中路匝道（内圈上下、外圈上下）
* 申江路匝道（外圈下，内圈上）
* 中环杨高中路立交
* 张杨路（内圈上下，外圈上下）

## 参考文献
范忠良

**范忠良**（Josephus Vei Zong Leong S.J.，），圣名**若瑟**，耶稣会会士。罗马教廷委任个天主教上海教区正权主教（2000年－2014年），天主教中国大陆主教团主席。但弗畀中华人民共和国政府承认。

## 早年生活
1918年（民国七年）1月13号，范忠良生勒中国江苏省梅陇镇（今上海市徐汇区长桥新村）。1932年14岁时由“背米爷叔”引荐入教接受洗礼，洗名若瑟。1938年8月30号入耶稣会。

## 晉升司鐸
1951年，范忠良畀当时个上海教区主教龚品梅祝聖为神父。

1952年，范忠良畀龚品梅主教任命为备修院（圣心修院）理院。1955年，又改任教区大修院（母心修院）理院。

1955年9月8号，中共政府对天主教上海教区采取镇压行动（天主教内称为九八教难），龚品梅主教搭包括范忠良、金鲁贤在内个一大批神父同时以反革命罪名被捕入狱。1958年，范忠良因拒绝承认中国天主教爱国会，判处20年徒刑，押到青海省服刑，勒青海坟场从事搬运尸体的工作。1978年，范忠良个20年刑期已满，由于回沪政策嘸沒落实，留勒青海劳改农场就业，担任干部子弟学校高中部教师，教授英语课交化学课。

## 晉升主教
1985年2月27号，范忠良勒青海由天主教秦州教區輔理主教陸振聲秘密祝圣为天主教上海教区助理主教。同年个1月27日，金鲁贤也勒上海由爱国会主教张家树（教廷不承认、施以绝罚）祝圣为上海教区“助理主教”，属于自选自圣，畀爱国会承认，但朆得到教宗个任命搭批准。同年8月，范忠良返回上海，住勒外甥囡屋裏。

1988年，张家树殁脱，金鲁贤成为爱国会个上海教区正权主教。同年，龚品梅主教获准出国，朝后起上海教区形成“忠贞教会”主教范忠良搭爱国会主教金鲁贤2位主教并立个情况。（后首来，金鲁贤也获得教廷承认为范忠良个助理主教）

2000年3月12号，龚品梅主教勒美国康涅狄格州史坦佛市去世，范忠良遂接任龚品梅主教个上海教区正权主教职位，以及苏州教区、南京总教区署理主教，不过朆畀中国政府承认，外加常年受到监视。范忠良还是地下教会个天主教中国大陆主教团团长。

2005年以后，关于年事已高个范忠良主教个身体状况，多有传闻，而金鲁贤也勒媒体上宣布范忠良主教患有老年痴呆个消息。

## 去世
2014年3月16号，畀软禁中个范忠良勒上海个屋裏逝世。随后既有国内安全保卫民警上门，要求拿范忠良主教个遗体拉跑。勒在场教友个维护，以及交国保人员的商议下头，遗体最终运到益善山庄，并将接受两天个公开吊唁，两天内勒殡仪馆共总举行仔十二台追思弥撒。但据当事教友称，当天夜裏殡仪馆擔遗体运至益善山庄后，政府人员隔手离开，拿弗知所措个随同教友留勒殡仪馆。

## 参考文献
金鲁贤

**金鲁贤**主教（****；吳語：；），本名**金鲁意**，圣名**类思**。畀教廷認可為天主教上海教区助理主教，中国天主教愛國會認證為正權主教。

## 生平
1916年6月20号，金鲁贤生勒上海南市小东门方浜路邻德里，祖籍地勒浦东金家巷。1931年弗到14岁辰光父母双亡，成为孤儿。

自1932年起，金鲁贤开始修道，曾先后入读上海徐汇神学院搭献县耶稣会神学院，1938年入耶稣会，1945年5月19号勒上海晋铎。1946年派到苏北东台、淮阴（清江浦）任本堂神父。1947年赴法国里昂附近个巴莱慕尼亚（Paray-le-Monial），完成耶稣会卒试，成为正式会士。1948年至1950年就读于意大利罗马宗座额我略大学。假期去德国科隆、奥地利因斯布鲁克等地学习德语。1950年获罗马宗座额我略大学神学博士学位。

1951年，金鲁贤回到中国。黎培里总主教畀人驱逐出境前，任命伊为徐汇修院个代院长。6月5日格寿平被捕后，继任海州监牧区代宗座监牧，又畀巡阅使蒲敏道任命为耶稣会上海区代会长。8月，蒲敏道畀人驱逐出境，金鲁贤又继任耶稣会中华会省代巡阅使。

1955年9月8号夜裏，中共政府对天主教上海教区采取镇压行动（在中国天主教内被称为“九八教难”），时任上海教区主教、苏州及南京总教区宗座代办龚品梅主教（后为教宗若望·保禄二世擢升为枢机主教）搭包括金鲁贤在内个一大批神父同时以反革命罪名被捕入狱。1960年，金鲁贤判处有期徒刑18年。

金鲁贤勒牢监裏向蹲了18年，又接受劳改9年，勒北方从事翻译工作。1982年获释,任佘山修院院长。1985年1月27号，金鲁贤由周村教区宗怀德主礼、汉口教区董光清搭南京教区钱惠民襄礼祝圣为上海教区助理主教，为中国天主教爱国会所承认，但朆得到教宗个任命搭批准。交伊同时祝圣个还有李思德。1988年，张家树殁脱以后，金鲁贤接替仔张家树个位置。1989年，信徒勒弥撒当中恢复为教宗祈祷。2004年，伊向罗马教廷请求宽恕，获得搭罗马教宗个共融，畀教廷认可为上海教区个助理主教，乃末伊是教廷搭北京政府侪承认个主教。但非官方教会对金鲁贤邪气反感，主要原因还是伊勒“九八教难”辰光“叛教”。

教廷只承认金鲁贤是上海教区助理主教，而上海教区个正权主教则是未获中国政府承认、外加常年受到监视个地下教会主教范忠良，伊曾经勒青海坟场背仔三十年个尸体，勒2000年接续龚品梅，担任上海教区正权主教并署理南京总教区总主教，并且是地下个天主教中国大陆主教团团长。

勒金鲁贤主教带领下，上海教区成为中国大陆顶活跃个官方教区之一，官方统计个天主教徒人数已达15万。1982年，金主教勒上海率先重新恢复修道院。勒1985年启用个佘山修院也是全国最先进个修道院。伊勒保护教会财产方面做出仔弗小个贡献，上海教区收回了大量勒“文革”期间占用脱个教产。近年来，随仔国内房地产市场个节节攀高，坐拥大量房产个上海教区也因此成为中国内地拥有财富最多个教区，弗单能自给自养，还能帮助其他教区。上海教区也成立了专门个社会服务中心——光启社会服务中心来帮助伊排处于贫苦中个教区搭个人。但迭歇，金鲁贤助理主教勒神职人员个灵修培养以及管理方面，却颇为失意。勒2009年其撰写个司铎年牧函中，即承认廿年以来上海教区（地上）“后悔领受铎品而还俗个有11人之多，占教区神父个八分之一”，金认为箇是一个“令人痛心个数字”。作兴是因为迭个原因，勒2009年下半年，金鲁贤主教再次擔邢文之辅理主教任命为上海佘山修院院长，以接替前任院长方祖耀神父，希望以邢文之辅理主教个严谨作风搭为教友所崇敬个圣德来整顿修院。

金鲁贤能够讲多种欧洲语言，曾经会见交关中国教会个海外神长、国外关心人权搭宗教自由个人士，如：陈日君枢机主教、谷寒松神父、美国总统克林顿、德国总理默克尔等。

2005年6月28号，89岁个金鲁贤主教勒徐家汇圣依纳爵主教座堂祝圣42岁个邢文之为上海教区辅理主教，外界有评论认为邢文之辅理主教将成为其继任者。天主教香港教区主教陈日君称邢文之是先教宗若望·保禄二世临终前任命个，伊也是教廷搭北京政府都承认的主教。邢文之辅理主教晋牧典礼当天，本来应该当众宣读教宗个任命状，但受到当局个恐吓，迭樁事体最终作罢，让人感到邪气遗憾。邢文之辅理主教对此也非常不满，曾话歇：“按照我个脾气，我是肯定要读个。我个人是无所谓个，但我们个教会还必须要有明天……。”有评价说，邢辅理主教个任命，将结束中国大陆顶活跃个教区之一——上海教区个分裂状态。

2005年9月，梵蒂冈宣布邀请金鲁贤、李笃安（天主教西安总教区总主教）、李镜峰（天主教凤翔教区主教）、魏景仪（天主教齐齐哈尔教区主教）等4位中国主教参加勒罗马开幕个世界主教会议，但是后首来4人侪未能成行。

2006年5月23号，德国总理默克尔会见金鲁贤主教并参观徐家汇主教座堂，金鲁贤用德语当场回头脱默克尔关于由德方援助复建毁勒“文革”个徐汇大堂管风琴个提议。

2007年，上海辞书出版社为金鲁贤出版了《金鲁贤文集》一书，箇是记录仔80年代至90年代间个部分牧函，以及金鲁贤主教勒罗马宗座额我略大学攻读神学博士辰光个博士论文咾啥。还有一眼是金鲁贤主教对待当时教会所面临个相关问题个看法交建议。

2009年，金鲁贤出版了其自传《绝处逢生·上》，该书记载了金鲁贤早年个生活经历，以及1950年代回国后个种种遭遇，颇具史料价值。金鲁贤主教勒书裏向为自家个行为做出仔交关主观性个辩护，其真实性还待多方验证。该书勒出辰光一波三折，遭到宗教主管当局个严格审查，墨家嘸沒能获得出版许可，显示宗教主管当局对其身份地位之重视，但金鲁贤助理主教仍旧少量印刷以赠友人。

1916年生个金鲁贤主教，年逾93岁却依然弗退休，箇已经违反了《天主教法典》中主教应75岁退休之规定。批评者认为其恋栈权力，与香港教区个陈日君枢机勒75岁之后主动请辞形成鲜明对比。但也有支持者认为，金鲁贤主教勒国内外威望极高，拥有极其广泛个人脉关系。面对复杂多变个中国天主教界形势，需要有人能妥善地处理好与搭中国政府个关系以及搭梵蒂冈的关系，具备高超个外交手段个金鲁贤主教在位，是有利于教会个进一步发展。

2013年4月27号，金鲁贤主教因胰腺癌勒上海瑞金医院逝世，享年96歲。8月19号，依据金主教“葬礼从简、骨灰海葬”个遗嘱，上海教区举行金鲁贤主教骨灰海葬礼。早浪7时整，勒主教府小圣堂举行起灵礼。7时30分，驱车前往上海吴淞码头。9时轮船起航。9时15分，举行骨灰洒海礼，由神父、修女、教友及主教亲属等各代表擔主教骨灰洒入大海。上半日10时，主教骨灰海葬礼结束全体返航。当日下半日14时整，勒上海教区主教座堂——徐家汇圣依纳爵主教座堂举行金主教追思弥撒。之后，举行了主教遗物安放礼，擔主教生前常用物件、圣物安放勒拉教堂内个追思间。

## 参考文献
葡萄

**葡萄**又稱**提子**，是葡萄屬（*Vitis*）个一種常見落葉木質藤本植物，是漿果類水果。葡萄可以生喫，顏色美、有香氣、味可口。

## 栽培歷史
葡萄頂早个人工栽培歷史開始在6000–8000年前个近東地區。>葡萄酒在人類文化當中占重要地位，頂早个考古證據畀發現在格魯吉亞地區，辰光可以追溯到8000年前。

## 分佈
歐洲葡萄起源於地中海、黑海搭里海沿岸。5000年前敘利亞、埃及、伊拉克、南高加索，搭中亞細亞等地全有得栽培。後首往西沿地中海傳到西歐，往東傳到東亞。栽培最多个國家爲西班牙、意大利、蘇聯搭法國；其次爲土耳其、葡萄牙、阿根廷、羅馬尼亞搭美國等。中國主產區在新疆，約占全國栽培面積30％以上。

## 形態

## 栽培和生長

## 品種

## 著名品種

### 歐洲葡萄
* 雷司令
* 赤霞珠
* 奈加拉葡萄
* 黑後葡萄
* 康可得葡萄
* 義大利(葡萄)
* 貝力A(葡萄)

### 亞洲種葡萄
* 金香葡萄
* 巨峰葡萄
* 甲州葡萄
* Nehelescol

### 美洲葡萄
* 加州葡萄
* 紅地球葡萄
* 無子葡萄

## 產品
* 新鮮葡萄
* 葡萄酒
* 葡萄乾
* 葡萄汁
* 巨峰葡萄
* 香檳

## 相關條目

## 參攷文獻
萨摩国

**薩摩国**(假名：さつまのくに），是日本古代按照律令划分个六十六个令制国当中个一个，也叫萨州（さっしゅう），具体位置立在西海道(九州岛)顶顶南端，搭大隅国接壤。有名个岛津氏就是从此地发端个。所以，到江户时代，也拿岛津藩叫做萨摩藩。
大隅国

**大隅国**(假名：おおすみのくに），是日本古代按照律令划分个六十六个令制国当中个一个，也叫隅州（ぐうしゅう），具体立在西海道(九州岛)顶顶南端，搭萨摩国接壤。有名个岛津氏老早就占据此地发，江户时代，成为萨摩藩个一部分。治所立在乃朝个鹿儿岛县雾岛市。
日向国

**日向国**（），是日本六十六令制国当中个一个，也叫日州（にっしゅう）向州（こうしゅう），具体位置在拉西海道（九州岛）东面，搭大隅国、丰后国、肥后国接壤，治所在拉乃朝宫崎县西都市。

此地在拉日本战国时代长期成为拉锯区域，江户幕府辰光，有日向伊东氏支配，并搭岛津氏长期拉锯。废藩置县之后，此地成为仔后手来个宫崎县。
肥后国

**肥後国**（日文：肥後国／ひごのくに），是日本六十六令制国当中个一个，也叫肥州（日文：肥州／ひしゅう），具体位置在拉西海道（九州岛）落西，搭萨摩国、日向国、丰后国接壤。老早底是九州岛高头顶顶重要个农业生产区域，治所在拉乃朝熊本市。

此地在拉日本中世当中成为南北朝个拉锯区域，菊池氏搭相良氏长期鏖战鏖音拗平声。弗过，到日本战国时代，因为地理位置在拉九州岛南北当中，反倒成为各个更大势力冲突个战场。到江户时代，加藤清正获封熊本藩，伊故脱之后，家族畀改易，让亲德川个细川忠兴儿子，细川忠利从丰前国小仓藩移到此地，获得迭个大藩，之后细川氏个统治一直维持到废藩置县改叫熊本县为止。
绿威志公园

**绿威志公园**(英文：Greenwich Park）是英国首都伦敦东郊格林威治个一片大型绿地，也是伦敦东南郊区顶顶大个绿地。面积180公顷，乃朝也归纳到绿威志历史风貌区当中，畀列入世界文化财。公园每天早浪六点钟就开门，直到太阳落山才关闭。
汉塔

**汉塔**(英文：Chinese Pagoda)，是宝塔当中个一种，是从三国之后佛教建筑当中发展起来个，本身来自南亚佛教存放佛经、佛骨个舍利塔，后势来演化出自家个特色。元代之前，汉塔多数是四方形，蛮多弗好登临，后势来，发生世俗化变化，汉塔变成八角形，并且好登上去。此外，蛮多非佛教场化，比方讲村落，也为风水个原因，修造宝塔。
盐城市

**盐城市**是东亚江淮地区东面，靠近东海个一个地级市。乃朝归中华人民共和国江苏省管辖，下头还管辖响水县、射阳县、东台市、建湖县、阜宁县、滨海县等县级区域。2015年，盐城户籍人口有八百廿万，弗过因为交关人离开家乡移民或者打工，实际个常住人口只有七百廿万，人口流失有得八分之一朝上。
风水

**风水**(西文： viento y agua），是古代东亚人依照道家思维衍生出来个一个哲学系统。迭个学说认为，弗同个空间，场化会产生弗一样个力道搭气场，个能，会对蹲在当中个人或者物体产生影响，造成弗一样个后果。所以，人侪要选择有好风水个地区居住，避开推板个场化。看风水个行业立在明朝、清朝辰光邪气流行，到20世纪之后，虽然有眼回落，弗过还是影响到蛮多人修造房屋或者挑选住处。立在香港、台湾，看风水还是老有市场搭需求个。
延安東路隧道

**延安東路隧道**是上海連接浦東搭浦西，跨越黃浦江个一條主要道路，由南北两条隧道组成，共4條行車道。隧道浦西出口勒拉延安東路福建中路口，浦東出口嚜勒拉世紀大道銀城中路口，直接連接世纪大道。全長2,261米，穿越黃浦江个部分有得1,476米。車道寬7.5米，高4.5米，老底子爲雙程行車，每个鐘頭流量爲1,000輛。

延安東路隧道勒1984年12月18號開始興建，1989年5月1日通車。1991年个辰光，勒高峰時段，每小時通過隧道个車輛已達1400輛。1994年1月18號勒原隧道以南动工興建延安東路隧道南線，1996年11月29號正式通車，原延安東路隧道嚜易名延安東路隧道北線，共提供4條行車道。目前，延安東路隧道設計流量爲每小時2400輛，勒高峰時段交通邪氣繁忙，實際流量實實裏超過此數，靠临近个復興東路隧道、大连路隧道、新建路隧道、人民路隧道咾啥提供分流作用。
人民路隧道

**上海人民路隧道**，是跨黄浦江个一座公路隧道，2009年11月20日部分建成通车。

人民路隧道为东西走向，西起黄浦区淮海东路人民路交叉口，往东穿越河南南路、中山东二路、十六铺码头、东昌路渡口等设施后止勒浦东新区浦城路银城东路口，勒河南南路搭银城东路处布置有得匝道，全长3.097公里，设双向四车道，设计时速40公里，勒2009年底全面建成。

## 开放个出入口
* 浦西：浙江中路主线出入口、河南南路匝道出入口
* 浦东：临时开放浦城路入口、浦城路出口、世纪大道出口

## 参考资料
新建路隧道

**上海新建路隧道**嚜，是跨越黄浦江个一座公路隧道，2010年1月建成通车。

新建路隧道为南北走向，东西两线，北起虹口区海伦路海拉尔路，沿新建路朝南穿越黄浦江后止勒浦东新区陆家嘴环路东城路（东线）搭银城中路东园路（西线），主线全长2764.04米，双向四车道，设计时速40公里，勒2010年1月全面建成。

## 开放的出入口
* 浦西：海伦路海拉尔路（双向出入口），唐山路高阳路（东线出口，南向东方向），新建路东余杭路（西线入口，北向南方向）
* 浦东：银城中路东园路（西线出口，北向西南方向），陆家嘴环路东城路（东线入口，南向北方向）

## 参考资料
大连路隧道

**大连路隧道**，是上海黄浦江底个一座公路隧道，勒2003年9月29号通车。大连路隧道为南北走向，北起大连路霍山路，南至东方路乳山路。全长2500米，双管双向4车道，设计时速40公里。大连路隧道为中国首趟采用两台大型盾构同时推进新工艺个越江工程。

## 参考资料
复兴东路隧道

**复兴东路隧道**，是上海黄浦江底个一条公路隧道，垃2004年9月29号建成通车。复兴东路隧道为东西走向，西起复兴东路光启路，东至张杨路崂山东路，全长2785米，双管双层6车道，设计时速40公里。建成辰光为中国第一条双管双层越江隧道，上层设双向四根小型车道，下层设双向各一根大型车道。弗同於延安东路隧道，复兴东路隧道早晏高峰时段弗限制差头通行。

因为上海市中心过黄浦江个隧道桥梁侪禁止非机动车走，故咾每夜上海轮渡停航以后，非机动车经常性违规钻复兴东路隧道过江。2024年12月份，为咾方便非机动车夜里向过黄浦江，复兴东路隧道启动改造，2025年2月16号改造完成通车，复兴东路隧道上层来勒每夜天23:00到第二天凌晨5:00向电瓶车开放。

## 参考资料
打浦路隧道

**打浦路隧道**是上海第一条跨越黄浦江、连接浦东搭浦西个隧道，为单管两车道相向行驶。隧道浦西出入口勒日晖东路中山南一路，复线另有一入口勒龙华路大木桥路，浦东出入口勒耀华路长清路，全长2,736米。隧道勒1960年筹建，1966年初动工，1970年10月竣工，1971年6月正式通车。建成个辰光嚜为中国第一条江底隧道。

据附近居民口口相传，勒66年到70年施工期间，主要施工人员为军队装束。由于当时辰光挖掘技术个限制，施工过程中出现了交交关关趟事故，造成大量施工军人伤亡。具体情况至今朆好勒公开资料当中望着。

打浦路隧道个建成，突破轮渡为上海过黄浦江唯一手段个格局，机动车从隧道过江衹要6分钟。2008年12月26号，打浦路隧道个复线工程开始掘进，新隧道设计为两车道，搭原来个老隧道一淘构成功双向四车道（勒2010年2月11号开通）。

2009年7月11号，打浦路隧道全封闭整修，公交车辆绕行西藏南路隧道，其他车辆嚜通过卢浦大桥、上中路隧道、南浦大桥、徐浦大桥等隧桥分流。

2009年9月9号，打浦路隧道复线贯通，双线预计2010年1月底通车。

2010年1月4日，打浦路隧道恢复公交车通行。

2010年2月11日，打浦路隧道及复线全部开通。

## 参考资料
外环隧道

**上海外环隧道**是跨黄浦江个一座公路隧道，是S20高速公路个组成部分，勒2003年6月21号建成通车。

外环隧道东西走向，西起宝山区泰和路同济路，朝东穿越黄浦江后止勒三岔港处，全长2880米，双向8车道，设计时速80公里。建成辰光为亚洲第一、世界第三，采用沉管法施工个特大型江底隧道。

## 大修
因为历年车流量峰值达到3000万辆，是通车初期个2.4倍，当中大型货车（含集卡）约占80%左右，隧道𢴳勿住；外加黄浦江浦东河浜壗自然淤积导致隧道高头个土层变厚，结构沉降变多，故咾经常性大修。2006年8月18号，通车只有3年个上海外环越江隧道因为路面到处是瘪凼，提早大修，同年12月26号开放。2015年2月13号到3月2号，勒垃弗完全关停外环隧道个情况下头，分阶段进行维修。2024年3月22号24点钟，外环隧道又开展大修。2025年3月22号0点钟恢复通车，还拿限速从大修前个50公里/时调整到60公里/时。

## 参考资料
上海西站

铁路**上海西站**，初名**真如站**或**真如火车站**，是沪宁城际铁路个一个车站。勒拉上海普陀区真如镇街道，勒上海站以西约5公里处。车站由上海铁路局管理，是上海西站综合交通枢纽个重要部分。

上海西站衹办理本站当日车次个售票业务，弗办理改签、退票、挂失补票业务。

## 历史
清光绪三十三年（1907年），真如站搭沪宁铁路同时开始营运，当时辰光真如站衹不过是沪宁线浪一座衹有两条站线个小站。1946年改称真如站。

1949年中华人民共和国成立后，随仔国民经济个发展，真如站规模弗断扩大。1953年起，真如站先后铺设了九条专用线搭三条新站线。1957年后，箇搭又相继建成太平桥货场搭石泉路货场，帮上海东站一淘成为上海铁路枢纽个主要货运站。

自1980年起，原为货运站个真如站开始增办春节临客到发，陆续担当自上海北站移来个9对客车到发，以减轻老北站个负荷。1982年1月份真如站不铁道部核定为一等站。1986年1月，上海市统一规划，勒上海新客站建成前，上海北站超负荷个客流由扩建后个真如站分流，使之成为客运辅助站。1989年1月，真如站正式改名为上海西站，原上海西站改名为长宁站。由于上海西站个位置齐巧勒拉沪杭铁路外環線（1986年建成）搭沪宁线个交点，当时辰光大部分来往沪杭线搭沪宁线之间个旅客列车侪要经由上海西站折返（调头）才好南下北上。

2006年7月1号，上海南站正式启用，上海站搭上海西站往沪杭线方向个客流量交关多畀分流到南站，而且上海西站日益残破，乃末上海西站同时停止办理客运业务，原来所有客运列车分别转至上海南站搭上海站到发。但仍保留为铁路职工个通勤车乘降、货运及行包业务。

过去上海西站设备较为简陋，候车室也弗设空调。但上海西站作为上海城市规划真如城市副中心上海西站综合交通枢纽个一部分，以及新建沪宁城际高速铁路其中一个站点，车站也相应进行重大改造。2009年1月8号，投資40億人民币个**铁路上海西站交通樞紐工程**开始动工。上海西站综合交通枢纽工程是上海市个重大工程项目，项目主要包括：地下南北通道搭相关工程、上海西站改扩建相关工程、周边配套道路广场建设工程、公交枢纽建设工程等四部分。工程总建筑面积8.4万平方米，其中地下7.4万平方米，地上1万平方米。根据规划搭交通部门个预测，上海西站综合交通枢纽建成后，年客流集散量将达1600万人次。

2010年6月25号，上海西站交通枢纽部分启用，上海西站正式再次运营。工程完成后，上海西站成为集合滬寧城際鐵路、城市軌道交通搭城市公交於一體个现代化交通枢纽，成为网络化、功能性、枢纽型个城市综合交通体系中个重要环节，将使真如城市副中心成为目前上海唯一具备A类综合交通枢纽个城市副中心。

2010年7月1号，改造后个上海西站随沪宁城际铁路同步投入运营。目前每天有得12趟高速动车组列车停靠上海西站。

## 站线布置

## 交通

### 轨道交通
* 号线、号线上海西站站
* 远期规划当中，20号线会途径上海西站

### 公交线路
* 01 南泉新村 - 桃浦公路
* 106 上海站 - 清涧新村

* 117 上海站 - 桃浦五村

* 129 北区汽车站 - 定边路

* 319 提篮桥 - 上海西站（夜宵线）

* 742 谈家渡路 - 柳园路

* 768 莲花公寓 - 共和路

* 551 一二八纪念路 - 北新泾

* 807 虹桥机场 - 真光新村

* 944 灵石路北宝兴路 - 茅臺路古北路

## 参考文献

## 参见
* 上海站
* 上海南站
* 上海虹桥站
翔殷路隧道

**翔殷路隧道嚜**，是跨越上海黄浦江个一座公路隧道，勒2003年6月21号开工，2005年12月31号建成通车。翔殷路隧道为东西走向，西起杨浦区翔殷路军工路，往东穿越黄浦江后止於五洲大道杨高北路，南线全长2606.32米，北线2597米，双向4车道，设计时速80公里。建成辰光是中国直径顶大个越江公路隧道。

## 参考资料
蓴菜

**蓴菜**（*brasenia schreberi*），又名“水葵”，多年生水生宿根草本，爲浮葉性水生植物。性喜溫暖，適宜在清水池裏向生長。

由地下葡萄莖萌發鬚根搭葉片，並發出4～6個分枝，形成叢生狀水中莖，再生分枝。深綠色橢圓形葉子互生，長約6到10公分，每節1～2片，浮生在水面或潛在水裏向，嫩莖搭葉背有膠狀透明物質。夏季抽生花莖，開暗紅色小花。

嫩叶可供食用，蓴菜本身嘸沒味道，勝勒口感个圓融。吳越个太湖、蕭山湖搭杭州西湖有莼菜生長。蓴菜勒臺灣幾已絕跡，老早子多產於日月潭，後首來發覺密生崙埤池也有得蓴菜。蓴菜本身含有豐富个透明膠質。

## 參攷文獻

## 参见
*蓴鱸之思：松江鱸
乍浦路桥

**乍浦路桥**，俗称**二白渡桥**，勒拉中国上海市乍浦路交虎丘路之间，外白渡桥西侧。

乍浦路桥桥址原为上海公共租界工部局勒1873年所建个二摆渡桥，原结构为木桥。后首来工部局重新设计外加用钢筋水泥混凝土结构建造，勒1927年竣工。目前桥长72米，中孔跨径36.6米，南北二孔各17.7米，行车道宽12.9米，两侧人行道各宽2.6米，载重为10吨。

## 参考资料
* 上海近代文献馆 > 百年市政 > 市政典故 > 外白渡桥搭二白渡桥 上海市杨浦区图书馆
上海南站

**鐵路上海南站**，亦稱**上海火車南站**，勒拉上海市徐匯區滬閔路桂林路，是勒原滬杭鐵路內環線（又稱滬新線）新龍華火車站原址附近高頭重新修建个鐵路客運一等站，也是鐵路、上海軌道交通1號線及3號線个交會站。目前除脫滬港列車外，從上海始發經由滬昆線南下个普速列車全部由該站出發。經由上海个過路普速列車也勒該站停靠。

上海南站設有東北、西北、東南、西南4隻方向个進站口，搭可以容納近4000名旅客个12個候車室，以及兩處軟席候車室搭城際列車候車室。1至9號站臺是高站臺，10號搭11號站臺原是低站臺，因配合金山鐵路而改造成功高站臺。

## 建築特色
上海南站是目前世界浪頂大个圓頂透光火車站，建築意念取自東亞傳統个亭子，主體結構爲鋼結構。

上海南站主站房搭車站南北廣場東起柳州路，西至老滬閔路，北靠滬閔路，南抵石龍路。主站房設計爲巨大圓形鋼結構，高47米，圓頂直徑200多米，總面積5萬多平方米。主站房爲南北貫通、高進低出、高架候車。主站房大致分爲三層：中層搭地面同高，爲站臺層，設有13條鐵軌搭6個上下客站臺，另有通道交南北廣場相連，還設有貴賓候車室、車站公安派出所等。上層爲出發層，設有周長爲800米个高架環形出發平臺、可同時容納一萬餘人候車个大空間候車區、檢票通道等；下層爲到達層，設有旅客出站地道、南北地下換乘大廳、地鐵一號線、三號線、計劃建設个地鐵十五號線、部分長途客運搭旅遊專線等，勒站內實現換乘。南站南北廣場平面設計爲園林綠地搭旅遊集散地，占地60公頃，南北廣場地下設計二層商鋪、道路搭停車場，總建築面積爲12萬平方米。

## 歷史
勒上海南站建成以前，長期以來上海衹有上海站一隻主要鐵路客運車站，單以上海站弗能完全滿足緊張个鐵路客運需要哉。早在廿世紀九十年代初建造上海軌道交通3號線時，上海已經有了上海南站个建設計畫，當時稱“上海第二客站”。1996年11月，上海市政府搭鐵道部共同商議建設鐵路上海南站，決定拆除原滬杭鐵路內環線及擔徐匯區个400多畝土地，用勒建設新个鐵路上海南站。1999年底，爲了儘快緩解上海站个壓力，就勒一年內完成了上海南站應急工程，規模爲3台7線，部分經滬杭鐵路南下个列車轉到臨時个上海南站到發。2001年4月，進行上海南站站房設計招標，有包括來自日本、法國、德國、加拿大、美國搭中國國內个設計院等投標，同年11月，最後由法國國家鐵路（AREP）公司搭上海現代集團華東建築設計研究院有限公司聯合中標。

2002年4月9號，上海鐵路南站工程建設指揮部成立，標誌上海南站交通樞紐工程全面展開，總投資33.8億元人民幣。2002年10月21號，因施工需要，原來勒臨時上海南站到發个8對旅客列車、4對市郊列車轉到屬臨時性質个梅隴站辦理客運。

2006年6月19號，上海火車南站經上海市政府搭鐵道部驗收，同月20日售票處開窗售票。2006年6月25號，上海火車南站開始試運營，當日上半日8時15分，首列由上海南開往杭州个N521次列車從上海南站發車；迭歇，梅隴站停止辦理客運業務並關閉。2006年7月1號，上海火車南站正式運營，伊歇，上海西站停止辦理客運業務。

## 站線佈置

## 交通
上海南站爲鐵路、軌道交通、公交、長途汽車等多種運輸方式合一个綜合交通樞紐。

### 地铁

軌道交通1號線搭三號線儕連接上海火車站（新客站），方便需要勒上海火車站中轉列車个旅客。外加，規劃中个軌道交通15號線也勒上海火車南站設站。
上海長途客運南站勒拉2006年投入使用，鐵路旅客可以換乘汽車前往火車無法直達个城市。
### 公交換乘
*南廣場:144、315、867、973、機場七線、南南線、南川線、上奉專線、上嘉線、上石線、上青線
*北廣場:180、180（區間）、301、303、341、729、747、763、803、虹橋樞紐1路
*過境線路:50、111、156、157、218、326、703、704、704B、761、816、徐閔線

## 圖片集

File:上海南火車站-大堂.JPG|鐵路上海南站大堂及圓形天幕
File:Shanghai South Railway Station Ticket Office.JPG|大堂售票處
File:Shanghai South Railway Station-CRH-waiting1.jpg|上海火車南站候車室
File:Shanghai_South_Railway_Station-north-entrance1.jpg|上海火車南站北出口
File:Shanghai South Station 20120712 171041.jpg|車站个座標
File:Shanghai South Station 20120712 175145.jpg|南站个候車室是屬於敞開式个，各個候車室之間直接相通。


## 參考文獻

## 外部連結

* 上海鐵路南站地區公共資訊網
松江鱸

**松江鱸**（学名：），俗稱**媳婦魚**、**四腮鱸魚**，爲輻鰭魚綱鮋形目杜父魚亞目杜父魚科裏向个一種，以吳越上海松江所產者頂著名。

## 隋代
隋大业《拾遺記》载，隋朝辰光，隋煬帝到江都，吳郡松江獻鱸魚，煬帝赞赏曰：「所謂金齏玉膾，東南佳味也。」可見隋煬帝也老歡喜喫魚膾。除脫蘸醬佐食外，亦有並用各種生菜拌食个喫法，昰種食法還老講究色彩搭造型上个視覺美感。

## 分佈
分佈在菲律宾、朝鮮、日本以及東海、黃海、渤海等海域。該物種个模式產地在菲律宾。

## 特徵
本魚體前部平扁，後部稍側扁。頭平扁，棘搭稜全爲皮膜所覆。口大，端位；上頷末端延伸至瞳孔後緣末端。前鰓蓋骨具4棘，上棘最大，後端向上彎曲。上下頷、腭骨搭鋤骨具絨毛狀齒。體無鱗，被骨質小突起。背鰭2個，連續；胸鰭寬大，下部鰭條弗分枝；尾鰭為凸。體背側褐色，腹部白色，頭側具4條暗色橫斑。第一背鰭个第2至4枚硬棘有一暗色斑；第二背鰭、胸鰭、臀鰭搭尾鰭均有褐色小斑點形成个橫紋。體長可達14公分。

## 生態
爲近海底棲小型魚類，在生殖季節，成魚頭側鰓蓋膜上各有2條橘紅色斜帶，似4片鰓片外露，蓋咾有「四鰓鱸」之稱。爲降河洄游魚類。繁殖季節到來个辰光，生殖羣體由內河向河口聚集，並擔卵產在近海个貝殼內，孵化後个幼魚則集體向淡水作溯河洄游，在淡水中索餌、成長。

## 經濟利用
肉味鮮美，極具經濟價值。目前人工放養已有相當个成效，是有價值个養殖對象。

## 参考文献

* Froese, Rainer & Daniel Pauly, eds. (2011). ''Trachidermus fasciatus'' in FishBase. 2011年12月版本
彭丽媛

**彭丽媛**（），生勒山东郓城，是中国大陆个歌唱家，勒民族声乐方面比较来事。乃朝是习近平个老婆。

## 生平
彭丽媛拉爷当过郓城县文化馆馆长，母亲是郓城县豫剧团个一个主要戏曲演员。受着母亲个影响，渠拉四五岁个辰光，就好演唱豫剧选段拉哉。1976年，14岁个彭丽媛考进山东省郓城第一中学，之后貤投考进到山东五七艺术学校（1978年底改名山东艺术学院）中专部，专攻民族声乐。

1980年，伊拉北京参加文艺汇演个辰光，唱个《包楞调》搭《我的家乡沂蒙山》震动北京音乐界。同一年，彭丽媛加入中国人民解放军，成为仔文艺兵。

1982年，中国观众开始熟悉彭丽媛。当年，拉参加中国中央电视台举办个春节文艺晚会个辰光，她演唱仔《在希望的田野上》搭《我爱你，塞北的雪》，得着观众个喜爱，从伊歇开始奠定仔渠勒拉中国民族声乐界个地位。

1983年，伊歇个朝鲜劳动党中央政治局常委金正日头一趟访华个辰光，彭丽媛用中朝双语演唱朝鲜人人侪晓得个歌曲《卖花姑娘》。

1984年，彭丽媛从济南军区政治部前卫歌舞团调去总政歌舞团，第二年勒垃两山论战前线进行慰问。弗久，彭丽媛考进中国音乐学院声乐系；从大专读起，先后师从声乐教育家王音旋、金铁霖教授。

1985年，彭丽媛获得文化部举办个第一届全国聂耳、星海声乐作品比赛民族唱法组金奖。同年7月份，伊加入中国共产党。1986年，伊又勒垃中央电视台主办个第二届全国青年歌手大奖赛里向拿着专业民族歌唱一等奖。同年底，经朋友介绍，帮习近平认得，1987年9月1号勒垃厦门同习近平结婚。

1990年5月份，伊获得硕士学位，是中国培养个第一位民族声乐硕士。2002年，山东艺术学院聘请彭丽媛做客座教授。2004年9月，中国音乐学院也请伊当客座教授。

2005年9月份，应联合国成立60周年组委会邀请，彭丽媛勒垃美国纽约林肯艺术中心首次演出中国歌剧《木兰诗篇》，获得林肯艺术中心艺术委员会颁发杰出艺术家奖。

2007年11月份，中共中央宣传部、人事部、中国文联畀彭丽媛等56人“全国中青年德艺双馨文艺工作者”荣誉称号。2011年6月份，世界卫生组织任命彭丽媛做“结核病艾滋病防治亲善大使”。除此以外，彭丽媛是第8到11届全国政协委员、中华全国青年联合会常委、中国音乐家协会副主席。

2012年开始，彭丽媛担任解放军艺术学院院长。2017年4月份中旬，箇隻学院正式改名国防大学军事文化学院，彭丽媛畀组织调去中央军委政治工作部评审委员会做高级评委哉。

## 經典作品

*《天时地利人和》
*《在希望的田野上》
*《沂蒙山小调》
*《我爱你塞北的雪》
*《谁不说俺家乡好》
*《高天上流云》
*《我们是黄河泰山》
*《父老乡亲》
*《白发亲娘》
*《珠穆朗玛》
*《说聊斋》

*《江山》
*《阳光路上》
*《红梅赞》
*《珊瑚颂》
*《旗帜颂》
*《清粼粼的水蓝莹莹的天》
*《嘎达梅林》
*《当那一天来临》
* 歌剧《木兰诗篇》
* 豫剧《花木兰》

## 參考資料
陆家嘴金融贸易区

**陆家嘴金融贸易区**是东亚上海主要个金融中心區之一，勒拉浦东新区黃浦江畔，搭西岸个外灘金融创新试验区相对。东到罗山路，南到龙阳路，西、北濒临黄浦江。整個金融貿易區總面積共总有得31.78平方公里，其中陆家嘴中心区（东至浦东南路，南至东昌路，西、北濒临黄浦江），也畀叫成功**小陆家嘴**，面积达1.7平方公里。

1990年，中华人民共和国国务院宣布開發开放浦東，並勒陆家嘴成立了全中國第一個國家級个金融開發區。陆家嘴乃末也吸引仔交交关关国内外个企业入驻。

陆家嘴也是一个高楼集聚区，有多幢上海市个地标建筑坐落在此，譬如目前上海中心、上海环球金融中心、东方明珠广播电视塔搭金茂大厦咾啥。全長2.5公里个滨江大道么是遙望對岸外灘建築个著名景点。陆家嘴区域裏向个旅游景点还有得陆家嘴中心绿地搭上海海洋水族馆咾啥。

## 歷史

### 名字由来
据上海地方志记载，迤逦而来个黄浦江勒此地拐了一个近九十度个大转弯，留下仔一片突出个冲积滩地，从浦江之西朝对岸眺望，迭一块滩地像煞一只大透大透个金角兽伸出脑袋张开嘴巴勒拉箇𡍲饮水。勒迭一块滩地浪，由于明朝个大文学家陆深搭伊夫人梅氏个旧居、以及陆氏个祖茔侪建勒此地，告咾称之为**陆家嘴**。

### 古代
明永乐年间，黄浦江水系形成，江水自南向北搭吴淞江相汇后，折向东流，东岸形成一块嘴状个冲积沙滩。明代翰林院学士陆深，生卒于此，故称迭块滩地叫陆家嘴。境内河流纵横，主要有高巷浜、谢家浜、东洋泾浜、陆家嘴港等。明末清初，境内西南搭中部有散居渔民，后首来形成彭家宅。

清乾隆年间，为防汛搭抵御咸潮筑有护塘，塘外为荒滩，塘内有护塘沟，江苏等地船民勒此地定居，逐渐形成杨家毛、喻家门、花园石桥、冶坊桥等自然村宅。清嘉庆年间形成王家门小村落。清道光年间又形成张家堰、吴家弄、姜家弄等自然村落。

### 近代
清同治元年（1862年）后，英、美、法、日、德等国，勒境内先后辟建仓库、码头、堆栈、工厂。同治十年，清政府建立轮船招商局，并勒烂泥渡建北码头，勒陆家嘴设立南栈房。英商勒烂泥渡建太沽栈。烂泥渡地区商业渐趋繁荣，大宗家用器具、砖瓦竹木等建筑材料，各类土特产等侪以此为集散地，逐渐形成商业街。境内自南向北，设有陆家渡、烂泥渡、游龙路、隆茂栈、春江、坟山、小南洋、泰同栈等8个舢版对江渡。乃朝大部渡口畀工厂、仓库咾啥占脱，衹挺下来东昌路、泰同栈、陆家嘴3隻轮渡站。49後，东昌路成为浦东地区顶闹猛个一条商业街。有得百年老店松盛油酱店、大鸿运酒楼、东方羊肉面店、德兴馆等名特商店，其他各类商店，一应齐全。新辟东宁路搭陆家嘴集市贸易市场。

勒陆家嘴地区，存在仔多种宗教。其中佛教个历史比较长远，自宋朝开始传入并盛於明清。天主教则由明代开始传入，鸦片战争後到民国前期有较大发展。基督教传入略晏，勒清代后期传入，民国期间有发展。

### 当代
1990年，国务院批准成立陆家嘴金融贸易区。同年，上海证券交易所成立。之后随仔改革开放搭浦东开发个深入，陆家嘴地区已经发展成为仔上海个象征之一，也是上海甚至东亚个金融核心区域之一。上海交关摩天大楼搭地标，譬如東方明珠電視塔、上海环球金融中心、金茂大厦、上海中心大厦等建筑也悉数落成在此。

2015年3月1号，陆家嘴金融贸易区正式纳入上海自贸区范围。

## 经济发展

### 总部效应
陆家嘴金融贸易区自成立辰光，大量中外机构嚜开始进驻，其中有交关担地区性甚至全球性个总部设立勒拉箇D。陆家嘴从而成为了一个公司总部集聚区。匯豐銀行、花旗银行、渣打银行、东亚银行、星展银行、恒生銀行、三菱东京日联银行等外资银行个中国总部就设立勒陆家嘴。除脱金融机构外，IBM个全球新兴市场总部也设立勒陆家嘴。

勒国内机构及企业中，中国人民银行上海总部勒拉陆家嘴。交通银行、上海银行与上海农商银行的总部也位于陆家嘴。在保险领域，中国太平洋保险、中宏人寿保险有限公司擔全国总部设立勒拉陆家嘴。到2013年10月，已有得两家银行勒陆家嘴设立了“第二总部”，分别为中国银行搭中国建设银行。该类总部是属于总行和一个派出机构，一个区别于信贷业务而是面向金融市场业务个管理总部。此外，中国农业银行也已擔与金融有关个8个部门总部移到陆家嘴个浦江双辉大廈。勒制造业企业中，大飞机生产商中国商飞公司总部也勒拉2009年入驻陆家嘴。

全国主要交易市场——上海證券交易所、上海期货交易所、中国金融期货交易所搭上海钻石交易所也侪勒拉陆家嘴金融贸易区内。

### 商业
陆家嘴金融贸易区内有交关大型购物中心，譬如勒中心区域内个正大广场以及上海国金中心。勒大陆家嘴区域裏向个新上海商业城已经成为了上海个六大市级商圈之一，包括华润时代广场、上海第一八佰伴、新梅大厦、中融国际商城咾啥个购物广场。

## 著名建築

陸家嘴个著名建築物包括東方明珠電視塔，88層高个金茂大厦，及上海環球金融中心。而上海證券交易所及其所在个上海證券大厦也造勒陸家嘴，交易所設有3,216個交易席位，是全亞洲顶大个交易大廳。上海中心大厦、金茂大厦搭環球金融中心呈现三足鼎立之态。此外，陆家嘴还有得两处双子楼嚜，就是上海国金中心搭浦江双辉大廈，及展会场所——上海国际会议中心。

此外，勒各幢风格迥异个现代摩天大楼裏向，陆家嘴同样伫立仔一栋灰墙黑瓦、古色古香个建筑，紧邻陆家嘴中心绿地，迭個嚜就是陈桂春住宅又名颖川小筑。箇栋两层楼个中国式古宅是原上海商人陈桂春个府邸，乃朝是吴昌硕纪念馆。

### 其它知名建成建築
; 商业办公楼



## 圖集

File:Pudong.JPG|陆家嘴金融贸易区（2005年）
File:陸家嘴-night.jpg|陆家嘴金融贸易区夜景（2006年）
File:ShanghaiNight 20070630.JPG|陆家嘴金融贸易区夜景（2007年）
File:Lujiazui Skyline from Bund.jpg|陆家嘴金融贸易区（2008年）
File:Shanghai pudong skyline.jpg|陆家嘴金融贸易区（2010年）
File:2012 Pudong.jpg|陆家嘴金融贸易区（2012年）
File:Pudong skyline August 2013.jpg|陆家嘴金融贸易区（2013年）
File:Lujiazui panorama.jpg|陆家嘴金融贸易区（2014年）


## 参考文献

## 外部链接
* 陆家嘴金融城官方网站
葛洪

**葛洪**（283年-343年），字稚川，自号**抱朴子**，也叫葛仙翁。丹阳句容人。是东晋辰光吴越地区顶有名个道教人物，精通炼丹，同时也研究医药。后世信奉伊是修炼仙丹个鼻祖。因为伊在拉杭州葛岭闭关炼丹咾，乃么葛岭在拉后世出名哉。著有《抱朴子》。

## 家世
葛洪屋里是正宗个吴越贵族，伊拉爷爷在吴国时里，历任御史中丞、吏部尚书等职务，后手来受封寿县侯。阿伯葛悌继续在拉吴国当官。吴国灭亡脱仔之后，开始维持老早官职，后手迁得去当邵陵太守，卒于官。
少林寺

**少林寺**（英文：Shaolin Monastery，西文：monasterio de Shaolin ）是中原地区登封市境内个一座寺庙，一般性认为是达摩祖师修造个，也是东亚禅宗个祖庭。弗过，乃朝此地出名，是因为有得一帮会得撮把戏（或者叫**[[武术]]**）个僧人，蛮欢喜表演杂技个原因。少林寺个方丈是阜阳人释永信。
卡尔卡松

**卡尔卡松**（法语：Carcassonne），法国南部城市，奥克西塔尼大区奥德省个一个市镇，也是该省个省会搭人口第二多个城市。
赫罗纳

**赫罗纳**（西文：Gerona, 加泰隆文：Girona)，是伊比利亚半岛东北许加泰罗尼亚地区个一只城市，乃朝归西班牙加泰隆大区管辖，也是本身同名省份（赫罗纳省）个核心城市。此地有人口10万人横里，海拔75米，也是加泰罗尼亚顶古老个城市之一。
赫罗纳主教堂

**赫罗纳主教堂**（西文：Catedral de Santa Maria de Gerona)是加泰罗尼亚城市赫罗纳个主教座堂。在拉城市个市中心位置，12世纪开始造，一直修到18世纪再修成功。只教堂呈现典型个哥特建筑风格。乃朝此地个侧廊是开辟成功市里个博物馆。
卡尔卡松城堡

**卡尔卡松城堡**(奥克文：Ciutat de Carcassona），是奥克西塔尼大区奥德省卡尔卡松市个一只城堡。此地从西哥特王国辰光就开始修造并逐眼繁荣。历史上向受仔奥克文化影响，在中世发挥过邪气重要个作用，是卡尔卡松伯爵封地搭助手堡垒。乃朝，只城堡因得有得漫长个城墙搭中世纪风貌闻名，旅游观光业发达，邪气闹猛。
汉传佛教

**汉传佛教**（'''英文'''：Chinese Buddhism），是佛教当中邪气重要个一大流派，主流是2世纪辰光，东汉帝国从南亚引入个佛教引申出来个。属于大乘佛教系统。汉传佛教在拉南北朝辰光蓬勃发展，传播到东亚个各个地区（包括朝鲜半岛、日本列岛、越南、南粤、闽越等地）。禅宗、净土宗等宗派，就是在拉汉传佛教内部分出来个。

## 信徒
乃朝，汉传佛教个信徒主要分布立在中华人民共和国，台湾、香港、澳门、新加坡、日本、韩国咾啥个场许。另外，在拉西方世界移民个东亚人当中，也有交关人信奉汉传佛教。

## 祖庭
一般性认为，汉传佛教个祖庭是洛阳白马寺。
汉明帝

**汉明帝**（28年-75年），名刘庄，是东汉帝国第二个皇帝，光武帝刘秀个二儿子。西元58年接替伊拉爷即位，年号**永平**。一直执政到西元75年。故脱之后，传位畀自家儿子汉章帝。

## 佛教
汉明帝有一趟做梦，梦见西面跑得来一个金光闪闪个人物。觉转来之后搭自家个宦官讨论，大臣讲迭个是天竺个神仙，叫佛陀。乃么汉明帝就派人去天竺拿佛陀个弟子请得来，之后还在拉自家个都城洛阳修造一个庙宇让伊拉居住。佛教在拉东亚便是个能开始传播个；迭只寺庙就是汉传佛教个祖庭白马寺。
查理一世（英格兰）

**查理一世**（1600年11月19号-1649年1月30号），是17世纪统治英格兰王国、苏格兰王国搭爱尔兰王国个君主。1625年3月27号接替爷詹姆斯六世搭一世继位，一直统治到1649年伊畀共和叛军处决为止。

查理一世是詹姆斯六世搭一世个二儿子。1603年跟牢爷搬到伦敦。1623年，伊搭伊拉爷个男宠白金汉公爵一淘到西班牙求婚失败，之后转向枪类反西班牙个策略。1625年，伊搭法国波旁家族个何丽婷娜公主结婚。个能，也建立起搭法国越加亲密个关系。

查理一世在拉继位之后，弗多几时就开始搭英格兰国会别苗头。伊自称君权神授，要求英格兰效仿欧洲别他君主国，建立常备军并允许国王公开征税。弗过，国会弗批准迭个建议，加上国会当中个清教徒对伊个天主教信仰邪气反感，乃么是互相越加看弗入眼。个能，查理一世就立在1630年代解散议会，执行长期乾纲独断，独裁统治。

弗过，到1630年代末，查理一世看见西班牙形势弗妙么极煞哉，想趁机到欧洲大陆去参战咾获得利益。为仔个军费问题，只好重新召开国会。弗曾想，迭个国会结果会得变成功反对伊自家个大本营。1640年代初，查理一世捉捕国会议员未果，就跑出伦敦，到英格兰北面公开招募军队勤王，对国会军队开战。

英国内战结束之后，查理一世畀捉牢，关押。当中越狱失败，乃么军队对伊邪气厌恶。1648年年底判处死刑，1649年1月遭到斩首。直到1660年，通过斯图亚特王朝复辟，伊再得着仔体面安葬。伊也是英国历史浪唯一一位畀国会杀脱个国王。
九州岛

**九州岛**（假名：きゅうしゅう），是日本列岛当中个一个组成部分，立在列岛个西南面，挨牢本州岛搭四国岛。同时，也是距离东亚大陆搭朝鲜半岛顶顶近个岛屿。九州岛面积有3万6千多平方千米，海岸线长度3888公里，顶高个位置是九州中岳，有1791米高。

乃朝，九州岛归属日本国九州地方管辖，划分成七个县。弗过立在古代，此地有9个令制国，**九州**个名号，也因此得来。
屋久岛

**屋久岛**（假名：やくしま），是日本列岛西南端个一个岛屿，在拉九州岛南面60公里个海面上向。乃朝归日本鹿儿岛县管辖，搭近边个种子岛一淘构成功大隅诸岛。再望南就是琉球群岛。迭个岛面积有504平方千米，顶顶高个地方是宫之浦岳，有得1935米高。整个岛上向森林密布，有得大量动植物栖息。
絕罰

**絕罰**（拉丁文：**Excommunicatio**，字面丄个意思是**斷絕來往**），俗称“破門律”、“逐出教会”。乃朝該詞主要畀天主敎所使用，是該教所有懲罰中頂嚴厲个一種。據天主教教義，畀絕罰之人將搭教會隔離，嘸沒教會所予之救贖 。

## 絕罰个等級
依照天主敎个《天主教法典》中之規定，絕罰有兩種等級丄个差異：第一個等級爲主教保留級，意指該絕罰可由各區主教層級（或以上層級）个神職人員取消之；第二個等級爲教宗保留級，便是指該絕罰衹能由教宗本人取消。另外，現任教宗可以取消脫前任教宗所給予个絕罰，外加嘸沒任何辰光限制。而絕罰个種類有兩種，一種是大絕罰（Major Excommunication），即畀逐出教會外並弗得領受任何聖事。另一種是小絕罰（Minor Excommunication），受罰者仍是教徒，但弗能領聖體。

## 相關
* 破門罪

## 參攷資料