U-988 (tàu ngầm Đức)

***U-988*** là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type VIIC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1943, nó chỉ thực hiện được một chuyến tuần tra duy nhất và không đánh chìm được mục tiêu nào, trước khi bị một máy bay ném bom B-24 Liberator của Hải quân Hoa Kỳ thả mìn sâu đánh chìm trong biển Manche vào ngày 22 tháng 6, 1944.

## Thiết kế và chế tạo
### Thiết kế

Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c  tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.

### Chế tạo
*U-988* được đặt hàng vào ngày 25 tháng 5, 1941, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Blohm & Voss ở Hamburg vào ngày 2 tháng 10, 1942. Nó được hạ thủy vào ngày 3 tháng 6, 1943, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 15 tháng 7, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung úy Hải quân Erich Dobberstein. 

## Lịch sử hoạt động
Đang khi còn trong giai đoạn chạy thử máy và huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 5 trong biển Baltic, *U-988* gặp tai nạn va chạm với tàu ngầm ''U-983'' ở vị trí về phía Bắc Łeba, Ba Lan vào ngày 8 tháng 9, 1943. Vụ va chạm đã khiến *U-983* đắm tại tọa độ , khiến năm thành viên thủy thủy đoàn đã tử nạn, và có 38 người sống sót được tàu ngầm ''U-854'' cứu vớt. Sau khi hoàn tất việc huấn luyện, *U-988* được điều sang Chi hạm đội U-boat 7 từ ngày 1 tháng 6, 1944 để hoạt động trên tuyến đầu. 

Vào giữa tháng 5, 1944, *U-988* di chuyển từ Kiel, Đức đến cảng Marvika (ngoại vi Kristiansand), Na Uy, rồi xuất phát từ đây vào ngày 22 tháng 5 cho chuyến tuần tra duy nhất trong chiến tranh. Nó hướng ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa Iceland và quần đảo Faroe để vòng qua phía Bắc quần đảo Anh, và hoạt động tại vùng biển Bắc Đại Tây Dương về phía Tây Ireland (Khu vực Tiếp cận phía Tây). Sau đó nó tiếp tục đi đến để hoạt động trong eo biển Manche.

*U-988* gửi báo cáo cuối cùng qua vô tuyến về căn cứ vào ngày 18 tháng 6, cho biết phải chịu đựng các đợt không kích từ máy bay đối phương, và sau đó hoàn toàn mất liên lạc. Chiếc U-boat được cho là đã mất mà không rõ nguyên nhân với tổn thất toàn bộ 50 thành viên thủy thủ đoàn trên tàu.

Trước đây người ta tin rằng chiếc tàu ngầm bị các tàu frigate , ,  và  của Hải quân Hoàng gia Anh đánh chìm trong eo biển Manche vào ngày 29 tháng 6, ở vị trí về phía Tây Guernsey, tại tọa độ , sau khi đã bị hư hại bởi mìn sâu thả từ các máy bay ném bom B-24 Liberator thuộc Liên đội 224 Không quân Hoàng gia Anh (RAF).

Sau khi tìm thấy xác tàu đắm của *U-988* ở vị trí về phía Tây Bắc Cherbourg vào năm 1998, hiện nay người ta tin rằng *U-988* bị một máy bay ném bom B-24 Liberator thuộc Liên đội VB-110 Hải quân Hoa Kỳ thả mìn sâu đánh chìm vào ngày 22 tháng 6, tại tọa độ .

Tuy nhiên vẫn còn một giả thuyết khác cho rằng *U-988* bị một máy bay ném bom Vickers Wellington thuộc Liên đội 304 RAF (với đội bay người Ba Lan) đánh chìm vào ngày 18 tháng 6 tại tọa độ khoảng . Theo nguồn này, chiếc tàu ngầm bị đánh chìm vào ngày 29 tháng 6 là chiếc ''U-1191''.

## Xem thêm
* Trận Đại Tây Dương (1939-1945)
## Tham khảo
### Chú thích

### Thư mục

* 
* 
* 
* 
* 
* 

## Liên kết ngoài
* 
*