U-736 (tàu ngầm Đức)

***U-736*** là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type VIIC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1943, nó đã thực hiện được hai chuyến tuần tra và không đánh chìm được mục tiêu nào, trước khi bị tàu frigate  của Hải quân Hoàng gia Anh thả mìn sâu đánh chìm trong vịnh Biscay vào ngày 6 tháng 8, 1944.

## Thiết kế và chế tạo
### Thiết kế

Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c  tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.

### Chế tạo
*U-736* được đặt hàng vào ngày 10 tháng 4, 1941, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Schichau-Werke ở Danzig vào ngày 29 tháng 11, 1941. Nó được hạ thủy vào ngày 31 tháng 10, 1942, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 16 tháng 1, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung úy Hải quân Reinhard Reff. 

## Lịch sử hoạt động
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 8, *U-736* được điều sang Chi hạm đội U-boat 1 từ ngày 1 tháng 4, 1944 để hoạt động trên tuyến đầu cho đến khi bị mất. 

### Chuyến tuần tra thứ nhất
Vào giữa tháng 3, 1944, *U-736* đã di chuyển từ cảng Kiel, Đức đến cảng Stavanger, Na Uy, rồi xuất phát từ đây vào ngày 31 tháng 3 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa Iceland và quần đảo Faroe để vòng qua quần đảo Anh và hoạt động tại khu vực Đại Tây Dương về phía Tây Ireland (Khu vực Tiếp cận phía Tây). Chiếc tàu ngầm không đánh chìm được mục tiêu nào, nên kết thúc chuyến tuần tra và hướng đến các căn cứ bên bờ Đại Tây Dương của Pháp. Trong vịnh Biscay vào ngày 24 tháng 5, nó bị một máy bay ném bom B-24 Liberator thuộc Liên đội 224 Không quân Hoàng gia Anh (RAF) tấn công, và bị hư hại nặng đến mức không thể lặn. Ngay sau đó nó tiếp tục bị một máy bay ném bom Vickers Wellington thuộc Liên đội 612 RAF tấn công, nhưng hỏa lực phòng không của *U-736* đã bắn rơi máy bay đối phương. Chiếc tàu ngầm bị hư hại nặng được năm tàu quét mìn Đức hộ tống đi đến cảng Lorient hai ngày sau đó. 

### Chuyến tuần tra thứ hai – Bị mất
*U-736* xuất phát từ Lorient vào ngày 5 tháng 7 cho chuyến tuần tra thứ hai, cũng là chuyến cuối cùng, và đã lại hoạt động tại vùng biển Đại Tây Dương. Vào ngày 6 tháng 8, chiếc tàu ngầm đã đụng độ với tàu frigate  của Hải quân Hoàng gia Anh trong vịnh Biscay. *U-736* phóng một quả ngư lôi tấn công đối thủ, nhưng trinh sát viên bên trên *Loch Killin* đã phát hiện kính tiềm vọng của chiếc tàu ngầm, và thả mìn sâu phản công. *U-736* đắm ở vị trí về phía Tây St. Nazaire, tại tọa độ . 28 thành viên thủy thủ đoàn của *U-736* đã tử trận, và có 19 người sống sót được *Loch Killin* cứu vớt và bắt làm tù binh chiến tranh. 

## Xem thêm
* Trận Đại Tây Dương (1939-1945)
## Tham khảo
### Chú thích

### Thư mục

* 
* 
* 
* 
* 
* 

## Liên kết ngoài
*