USS Charger (CVE-30)

**USS ''Charger'' (AVG-4/AVG-30/ACV-30/CVE-30)** là một tàu sân bay hộ tống thuộc lớp ''Avenger'' của Hải quân Hoa Kỳ. Được cải biến từ một tàu buôn, nó đã hoạt động trong Chiến tranh Thế giới thứ hai chủ yếu trong vai trò huấn luyện, và ngừng hoạt động năm 1946. Nó được bán ra để phục vụ dân sự như là chiếc **MV ''Fairsea***, hoạt động chở người nhập cư giữa [[Châu Âu]] và [[Australia]] cho đến khi bị bán để tháo dỡ vào năm [[1969]].

== Thiết kế và chế tạo ==

Vạch kế hoạch như là chiếc thứ ba trong số bốn chiếc của lớp tàu biển kết hợp chở khách và hàng hóa cho hãng [[Moore-McCormack]], nó được đặt lườn vào ngày [[19 tháng 1]] năm [[1940]] bởi hãng Sun Shipbuilding and Drydock Co. ở [[Chester, Pennsylvania]]; con tàu được hạ thủy như là chiếc *'Rio de la Plata** vào ngày [[1 tháng 3]] năm [[1941]], được đỡ đầu bởi bà Felipe A. Espil. Vào ngày [[20 tháng 5]] năm [[1941]], [[Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ]] trưng dụng cả bốn chiếc tàu hành khách-hàng hóa chưa hoàn tất để sử dụng trong quân sự.

== Lịch sử hoạt động ==
''Rio de la Plata'' được chuẩn bị để phục vụ cho hải quân bởi xưởng tàu [[Newport News Shipbuilding and Drydock Co.]] tại [[Newport News, Virginia]]. Dự định để chuyển cho [[Anh Quốc]] trong chương trình [[Cho thuê-Cho mượn]], con tàu được nhập biên chế cùng [[Hải quân Hoàng gia Anh]] vào ngày [[2 tháng 10]] năm [[1941]] như là chiếc **HMS *Charger* (D27)** dưới quyền chỉ huy của [[Đại tá Hải quân]] Anh George Abel-Smith. Tuy nhiên, việc chuyển giao bị hủy bỏ và con tàu trở lại quyền kiểm soát của Hoa Kỳ vào ngày [[4 tháng 10]]. Nó được xếp lớp **AVG-30** vào ngày [[24 tháng 1]] năm [[1942]] và nhập biên chế như là chiếc USS ''Charger'' vào ngày [[3 tháng 3]] năm [[1942]] dưới quyền chỉ huy của Đại tá Hải quân Hoa Kỳ T. L. Sprague, và được phân về [[Hạm đội Đại Tây Dương Hoa Kỳ|Hạm đội Đại Tây Dương]]. Được Hải quân Hoa Kỳ liệt kê như là chiếc duy nhất trong lớp, nó thực ra là tàu chị em với cùng lịch sử cải biến với những chiếc ,  và  được chuyển giao cho Anh Quốc.

Khu vực hoạt động của ''Charger'' trong suốt chiến tranh là tại [[vịnh Chesapeake]], với nhiệm vụ căn bản là huấn luyện phi công và thủy thủ đoàn tàu sân bay trong các hoạt động không lực. Nhân sự được nó huấn luyện đã đóng vai trò quan trọng trong cuộc chiến với tàu ngầm đối phương do các đội tàu sân bay hộ tống tiến hành. Được xếp lớp **ACV-30** vào ngày [[20 tháng 8]] năm [[1942]], rồi thành **CVE-30** vào ngày [[15 tháng 7]] năm [[1943]], nó từng rời khu vực vịnh Chesapeake trong hai chuyến vận chuyển máy bay: một chuyến đến [[Bermuda]] vào [[tháng 10]] năm [[1942]] và một chuyến đến [[vịnh Guantánamo, Cuba|vịnh Guantánamo]], [[Cuba]] vào [[tháng 9]] năm [[1945]].

''Charger'' được cho xuất biên chế tại [[New York, New York|New York]] vào ngày [[15 tháng 3]] năm [[1946]], và được bán để hoạt động dân sự vào ngày [[30 tháng 1]] năm [[1947]] cho tập đoàn Vlasov như là chiếc **MV *Fairsea*'''. Những nâng cấp tiện nghi sau đó cho phép nó phục vụ lâu dài, chủ yếu như tàu chở người di dân Châu Âu và Australia. Con tàu bị tai nạn cháy phòng động cơ trong một chặng đường giữa Tahiti và Panama vào ngày 29 tháng 1 năm 1969. Do không có phụ tùng để sửa chữa, nó bị bán để tháo dỡ tại Ý vào năm 1969.

## Tham khảo

* Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng: http://www.history.navy.mil/danfs/c6/charger.htm 

## Liên kết ngoài
* Bộ sưu tập hình ảnh  của USS Charger tại NavSource Naval History