U-173 (tàu ngầm Đức)

*U-173* là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type IXC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1941, nó đã thực hiện được hai chuyến tuần tra, đánh chìm được một tàu chiến phụ trợ tải trọng , đồng thời gây hư hại cho một tàu chiến và hai tàu chiến phụ trợ với tổng tải trọng 1.630 tấn và . Trong chuyến tuần tra cuối cùng, *U-173* bị các tàu khu trục ,  và  của Hải quân Hoa Kỳ đánh chìm trong Đại Tây Dương ngoài khơi Casablanca vào ngày 16 tháng 11, 1942.

## Thiết kế và chế tạo
### Thiết kế

Thiết kế của tàu ngầm Type IXC có kích thước hơi nhỉnh hơn so với phân lớp Type IXB dẫn trước. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn. Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel MAN M 9 V 40/46 siêu tăng áp 9-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có sáu ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và hai ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 22 quả ngư lôi . Tàu ngầm Type IX trang bị một hải pháo SK C/32 với 110 quả đạn, một pháo phòng không SK C/30 và hai pháo phòng không C/30. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 44 thủy thủ.

### Chế tạo
*U-173* được đặt hàng vào ngày 23 tháng 12, 1939, và được đặt lườn tại xưởng tàu AG Weser của hãng DeSchiMAG ở Bremen vào ngày 21 tháng 12, 1940. Nó được hạ thủy vào ngày 11 tháng 8, 1941, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 15 tháng 11, 1941 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung tá Hải quân Heinz-Ehler Beucke . 

## Lịch sử hoạt động
Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy và huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 4, *U-171* được điều sang Chi hạm đội U-boat 2 từ ngày 1 tháng 7, 1942 để hoạt động trên tuyến đầu cho đến khi bị mất. 

### Chuyến tuần tra thứ nhất
*U-173* xuất phát từ cảng Kiel, Đức vào ngày 15 tháng 6, 1942 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa Iceland và quần đảo Faroe để vòng qua quần đảo Anh, và tiếp tục băng qua suốt Đại Tây Dương để hoạt động trong vùng biển Caribe và dọc bờ biển Tây Bắc của lục địa Nam Mỹ. Chiếc U-boat đã không đánh chìm được mục tiêu nào, nên kết thúc chuyến tuần tra khi đi đến cảng Lorient bên bờ Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày 20 tháng 9. 

### Chuyến tuần tra thứ hai – Bị mất
*U-173* khởi hành từ Lorient vào ngày 1 tháng 11 cho chuyến tuần tra thứ hai, cũng là chuyến cuối cùng, và đã hướng xuống phía Nam để hoạt động ở lối ra vào phía Tây của eo biển Gibraltar. Nó có nhiệm vụ đánh chặn các đoàn tàu vận tải Đồng Minh tham gia Chiến dịch Torch, cuộc đổ bộ của lực lượng Đồng Minh lên Bắc Phi. 

Vào ngày 11 tháng 11, chiếc U-boat đã phóng ngư lôi tấn công Đoàn tàu UGF-1 đang neo đậu tại Fedhala Roads (ngoài khơi Mohammedia, Maroc), đánh chìm được chiếc tàu chở quân Hoa Kỳ  , đồng thời gây hư hại cho tàu tiếp dầu Hoa Kỳ  , và tàu khu trục Hoa Kỳ  (1.650 tấn). Đến ngày 15 tháng 11, chiếc tàu ngầm lại phóng ngư lôi tấn công và gây hư hại cho chiếc tàu chở hàng Hoa Kỳ   ở vị trí ngoài khơi Casablanca. 

Sang ngày hôm sau 16 tháng 11, *U-173* bị các tàu khu trục ,  và  của Hải quân Hoa Kỳ thả mìn sâu đánh chìm trong Đại Tây Dương ngoài khơi Casablanca, tại tọa độ . Toàn bộ 57 thành viên thủy thủ đoàn của *U-173* đều đã tử trận. 

### "Bầy sói" tham gia
*U-173* từng tham gia một bầy sói:
* Schlagetot (9 - 16 tháng 11, 1942)

### Tóm tắt chiến công
*U-173* đã đánh chìm được tàu chiến phụ trợ tải trọng , đồng thời gây hư hại cho một tàu chiến và hai tàu chiến phụ trợ với tổng tải trọng 1.630 tấn và :

## Xem thêm
* Trận Đại Tây Dương (1939-1945)
## Tham khảo
### Ghi chú

### Chú thích

### Thư mục

* 
* 
* 
* 
* 
* 

## Liên kết ngoài
* 
*