U-1001 (tàu ngầm Đức)

***U-1001*** là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type VIIC/41 được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1943, nó đã thực hiện được sáu chuyến tuần tra nhưng không đánh chìm được mục tiêu nào. Trong chuyến tuần tra cuối cùng, *U-1001* bị các tàu frigate  và  của Hải quân Hoàng gia Anh thả mìn sâu đánh chìm trong Đại Tây Dương về phía Tây Nam Ireland vào ngày 8 tháng 4, 1945.

## Thiết kế và chế tạo
### Thiết kế

Phân lớp VIIC/41 của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIC được cải tiến nhẹ có trọng ượng chung nhẹ hơn. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c  tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Với lườn áp lực chắn chắn hơn, phân lớp VIIC/41 có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35, một pháo phòng không Flak M42 cùng hai pháo phòng không  trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.

### Chế tạo
*U-1001* được đặt hàng vào ngày 14 tháng 10, 1941, và được đặt lườn tại xưởng tàu Blohm & Voss ở Hamburg vào ngày 31 tháng 12, 1942. Nó được hạ thủy vào ngày 6 tháng 10, 1943, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 18 tháng 11, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung úy Hải quân Ernst-Ulrich Blaudow.

## Lịch sử hoạt động
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 31, *U-1001* được điều sang Chi hạm đội U-boat 8 từ ngày 1 tháng 8, 1944 để hoạt động trên tuyến đầu. Nó lại được điều sang Chi hạm đội U-boat 5 từ ngày 16 tháng 2, 1945 cho đến khi bị mất. 
### 1944
#### Chuyến tuần tra thứ nhất
Vào cuối tháng 5, 1944, *U-1001* di chuyển từ cảng Kiel, Đức đến cảng Marvika (ngoại vi Kristiansand) thuộc Na Uy, rồi xuất phát từ đây vào ngày 8 tháng 6 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Chiếc tàu ngầm đã hoạt động tại khu vực Bắc Hải và biển Na Uy trước khi kết thúc chuyến tuần tra tại cảng Bergen, Na Uy vào ngày 5 tháng 7. Đến cuối tháng 7, chiếc U-boat quay trở về Kiel ngang qua cảng Stavanger, Na Uy.
#### Chuyến tuần tra thứ hai
Đến đầu tháng 8, *U-1001* di chuyển từ cảng Kiel đến Reval (nay là Tallinn thuộc Estonia) và Mira Mare, Phần Lan, rồi khởi hành từ đây vào ngày 29 tháng 8 cho chuyến tuần tra thứ hai. Nó đã hoạt động trong vịnh Phần Lan và quay trở lại Reval vào ngày 9 tháng 9, rồi đi đến Baltichs Port, Estonia ba ngày sau đó.

#### Chuyến tuần tra thứ ba
*U-1001* xuất phát từ Baltichs Port vào ngày 21 tháng 9 cho chuyến tuần tra thứ ba để hoạt động trong biển Baltic, và trong ngày hôm đó đã rải 15 quả thủy lôi TMB gần Porkkala. Sang ngày hôm sau, nó cứu vớt 13 binh lính Đức bị đắm tàu trong vịnh Baltic, và đưa họ đến Libau (nay là Liepāja thuộc Latvia) vào ngày 2 tháng 10.

#### Chuyến tuần tra thứ tư
Vào ngày 4 tháng 10, *U-1001* khởi hành từ Libau cho chuyến tuần tra thứ tư để lại hoạt động trong biển Baltic. Vào ngày 29 tháng 10, nó tiếp nhận hai bệnh nhân cần chăm sóc y tế từ các tàu ngầm ''U-958'' và ''U-475'' trước khi kết thúc chuyến tuần tra tại Danzig (nay là Gdańsk thuộc Ba Lan) vào ngày 1 tháng 11.

### 1945
#### Chuyến tuần tra thứ năm
*U-1001* xuất phát từ Baltichs Port vào ngày 4 tháng 1, 1945 cho chuyến tuần tra thứ năm, và hoạt động trong biển Baltic trước khi quay trở về cảng Kiel vào ngày 30 tháng 1.

#### Chuyến tuần tra thứ sáu – Bị mất
Sau đó trong tháng 2, *U-1001* được trang bị ống hơi nhằm cải thiện tính năng đi ngầm dưới nước. Sang đầu tháng 3, chiếc U-boat di chuyển từ Kiel lần lượt đến các cảng Horten và Kristiansand, rồi xuất phát từ Kristiansand vào ngày 11 tháng 3 cho chuyến tuần tra thứ sáu, cũng là chuyến cuối cùng. Nó tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa các quần đảo Shetland và Faroe để vòng qua quần đảo Anh và hoạt động tại vùng biển Bắc Đại Tây Dương về phía Tây Nam Ireland.

Tại đây vào ngày 8 tháng 4, *U-1001* bị các tàu frigate  và  của Hải quân Hoàng gia Anh thả mìn sâu đánh chìm về phía Tây Nam Ireland, tại tọa độ . Toàn bộ 46 thành viên thủy thủ đoàn của *U-1001* đều đã tử trận.

## Xem thêm
* Trận Đại Tây Dương (1939-1945)
## Tham khảo
### Chú thích

### Thư mục

* 
* 
* 
* 
* 

## Liên kết ngoài
*