U-1060 (tàu ngầm Đức)

***U-1060*** là một tàu ngầm tiếp liệu  thuộc phân lớp Type VIIF được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1943, nó đã thực hiện sáu chuyến đi tiếp liệu ngư lôi đến các căn cứ tàu ngầm Đức, nhưng không có bất kỳ chuyến tuần tra tấn công nào. Trong chuyến đi cuối cùng, *U-1060* bị máy bay xuất phát từ tàu sân bay  của Hải quân Hoàng gia Anh tấn công, và bị mắc cạn tại tại đảo Fleina, Na Uy, và sau đó bị các máy bay ném bom B-24 Liberator và Halifax của Không quân Hoàng gia Anh đánh chìm vào ngày 29 tháng 10, 1944.

## Thiết kế và chế tạo
### Thiết kế

Phân lớp VIIF của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIC được kéo dài thêm, để hoạt động như một tàu ngầm tiếp liệu nhằm cung cấp bổ sung ngư lôi cho các tàu U-boat khác, nên trở thành phiên bản có kích thước lớn nhất của Type VII. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện AEG GU 460/8-276 tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị cho Type VIIF có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi trong chế độ tuần tra, hoặc tối đa 39 quả ở chế độ vận chuyển. Khẩu hải pháo trên boong được tháo dỡ, nhưng giữ lại một pháo phòng không SK C/30 cùng hai pháo . Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 42 thủy thủ.

### Chế tạo
*U-1060* được đặt hàng vào ngày 25 tháng 8, 1941, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Germaniawerft AG ở Kiel vào ngày 7 tháng 7, 1942. Nó được hạ thủy vào ngày 8 tháng 3, 1943, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 15 tháng 5, 1941 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung úy Hải quân Herbert Brammer. 

## Lịch sử hoạt động
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 5, *U-1060* tiếp tục ở lại cùng đơn vị này để hoạt động trên tuyến đầu cho đến khi bị mất. 
### 1943
#### Chuyến tuần tra thứ nhất
*U-1060* bắt đầu chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh khi xuất phát từ cảng Kiel, Đức vào ngày 14 tháng 12, 1943, ghé đến Kristiansand, Na Uy trong các ngày 16 và 17 tháng 12. Nó có chặng dừng tại cảng Narvik, Na Uy từ ngày 23 đến ngày 29 tháng 12 trước khi quay trở lại Kiel vào ngày 7 tháng 1, 1944. 

### 1944
#### Chuyến tuần tra thứ hai và thứ ba
*U-1060* lại khởi hành từ Kiel vào ngày 18 tháng 1, 1944 cho chuyến tuần tra thứ hai, và hoạt động dọc theo bờ biển Na Uy. Nó lần lượt ghé qua Ramsund, Bergen, Stavanger và Kristiansand trước khi về đến Kiel vào ngày 12 tháng 2.

Chiếc tàu ngầm lại thực hiện chuyến tuần tra tiếp theo tại cùng khu vực, khi rời Kiel vào ngày 28 tháng 3, và có chặng dừng tại Ramsund trước khi quay trở về Kiel vào ngày 27 tháng 4.

#### Chuyến tuần tra thứ tư và thứ năm
*U-1060* vẫn hoạt động dọc theo bờ biển Na Uy trong chuyến tuần tra thứ tư, khi nó rời Kiel vào ngày 13 tháng 5, và từng ghé qua Ramsund, Bergen, Stavanger và Kristiansand. Nó kết thúc chuyến tuần tra tại Kiel vào ngày 3 tháng 6.

Chuyến tuần tra thứ năm của *U-1060* cũng được nó thực hiện dọc theo bờ biển Na Uy. Sau khi xuất phát từ Kiel vào ngày 20 tháng 6, nó có các chặng dừng tại Trondheim, Bergen và Kristiansand trước khi quay về Kiel vào ngày 15 tháng 7.

#### Chuyến tuần tra thứ sáu – Bị mất
*U-1060* thực hiện chuyến tuần tra tiếp liệu thứ sáu khi xuất phát từ Kiel vào ngày 7 tháng 10, lần lượt ghé đến các cảng Na Uy Horten vào ngày 9 tháng 10, Bergen vào ngày 17 tháng 10, và Bodø vào ngày 25 tháng 10. Sau khi rời Bodø vào ngày hôm sau, chiếc tàu ngầm bị các máy bay Fairey Firefly và Fairey Barracuda xuất phát từ tàu sân bay  của Hải quân Hoàng gia Anh tấn công bằng rocket và mìn sâu vào ngày 27 tháng 10, và bị mắc cạn tại đảo Fleina về phía Nam Brønnøysund.

Đến sáng ngày 29 tháng 10, chiếc U-boat tiếp tục bị các máy bay ném bom B-24 Liberator thuộc Liên đội 311 Không quân Hoàng gia Anh (RAF) (với đội bay người Séc) bắn rocket RP và thả bốn quả mìn sâu tấn công. Sau cùng hai máy bay ném bom Handley Page Halifax thuộc Liên đội 502 RAF thả thêm mìn sâu, đánh chìm con tàu tại tọa độ . Mười hai người trong số thành viên thủy thủ đoàn của *U-1060* đã tử trận, và có 43 người sống sót được cứu vớt.

## Xem thêm
* Trận Đại Tây Dương (1939-1945)
## Tham khảo
### Ghi chú

### Chú thích

### Thư mục

* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 

## Liên kết ngoài
* 
*