HMS Superb (1907)

**HMS ''Superb*** là một [[thiết giáp hạm]] [[dreadnought]] thuộc [[Bellerophon (lớp thiết giáp hạm)|lớp *Bellerophon*]] của [[Hải quân Hoàng gia Anh|Hải quân Hoàng gia]] [[Anh Quốc]] Được chế tạo tại xưởng tàu của hãng [[Armstrong Whitworth]] ở [[Elswick, Tyne and Wear|Elswick]] với chi phí 1.744.287 [[Bảng Anh]], *Suberb* hoàn tất vào ngày [[19 tháng 6]] năm [[1909]], trở thành chiếc thiết giáp hạm kiểu dreadnought thứ tư được hoàn tất trên khắp thế giới, chỉ sau  và hai chiếc tàu chị em  và .

== Thiết kế và chế tạo == 
=== Thiết kế ===

Sự ra đời của thiết giáp hạm  mở ra một kỷ nguyên mới về tàu chiến, đồng thời cũng khiến chương trình chế tạo tàu chiến của [[Pháp]], [[Đế quốc Đức|Đức]] và [[Hoa Kỳ]] bị đình trệ đáng kể, vì họ nhận ra thế hệ tàu chiến mới phải bắt kịp khả năng của *Dreadnought*.  Tận dụng lợi thế dẫn trước này, [[Bellerophon (lớp thiết giáp hạm)|lớp *Bellerophon*]] được chế tạo với thiết kế dựa trên *Dreadnought* và chỉ nhỉnh hơn đôi chút. Dàn pháo chính được giữ lại với cùng cách bố trí, và cùng hệ thống động lực. Những cải tiến nhỏ bao gồm: cột ăn-ten ba chân phía trước được đặt trước ống khói phía trước, nhằm giúp cho vị trí trinh sát bên trên cột ăn-ten bớt bị khói che khuất; và cột ăn-ten chính trở thành cột ba chân kích thước đầy đủ thay vì cột ăn-ten nhỏ như trên *Dreadnought*. Tuy nhiên, do được bố trí phía trước ống khói phía sau, vị trí trinh sát trên đỉnh cột ăn-ten thường không thể sử dụng bởi khói thoát ra.

==== Vũ khí ====
Vũ khí chính bao gồm mười khẩu pháo [[Hải pháo BL 12 inch Mk X|BL  45 calibre Mk X]] trên bệ Mark VIII, được bố trí trên năm tháp pháo nòng đôi. Tháp pháo "A" phía trước được đặt trên sàn trước, và có góc bắn không bị che khuất qua mũi tàu lên đến 270°. Cặp tháp pháo "P" và "Q" được bố trí đối xứng hai bên mạn tàu trên mức sàn chính, tại một vị trí giữa các ống khói phía trước và phía sau; chúng có góc bắn danh định lên đến 180° từ trước ra sau theo trục chính, nhưng trong thực tế góc bắn sát cấu trúc thượng tầng sẽ làm hư hại không chấp nhận được. Chúng không có khả năng bắn chéo qua mạn đối diện. Tháp pháo "X" được đặt ngang mức sàn trước, giữa ống khói phía sau và cấu trúc thượng tầng phía sau; nó có góc bắn khoảng 120° mỗi bên mạn, nhưng không thể bắn trực tiếp ra phía trước mũi hay sau đuôi tàu. Tháp pháo "Y" đặt ở sàn sau ở mức sàn chính, và có góc bắn qua đuôi tàu khoảng 300°. Mỗi khẩu pháo mang theo 80 quả đạn.

Để phòng vệ chống lại các con tàu nhỏ tấn công với [[ngư lôi]], *Dreadnought* trước đây được trang bị pháo 3-inch, thường gọi là pháo 12-pounder; đây là do đề nghị của [[Đô đốc]] [[John Fisher, Nam tước Fisher thứ nhất|John Fisher]], lúc đó đang là Thứ trưởng thứ nhất [[Bộ Hải quân Anh]].  Kiểu vũ khí này được đánh giá là quá nhỏ, nên *Suberb* được trang bị mười sáu khẩu [[Hải pháo BL 4 inch Mk VII|BL  50-calber Mk VII]], bao gồm tám khẩu nòng đơn trên cấu trúc thượng tầng và bốn khẩu đội nòng đôi trên nóc các tháp pháo chính "A", "P", "Q" và "Y". Trong đợt tái trang bị năm [[1916]], các khẩu pháo trên nóc các tháo chính được tháo dỡ, bố trí lại trên cấu trúc thượng tầng thành tấm khẩu đội nòng đôi. Đến năm [[1917]], ba khẩu được tháo dỡ để trang bị cho các tàu chiến nhỏ bảo vệ tàu buôn, đồng thời con tàu được bổ sung một khẩu 4-inch và một khẩu 3-inch phòng không ở phía sau bên mạn phải cho mục đích phòng không.

Vào lúc chế tạo, *Superb* được trang bị ba ống phóng ngư lôi 18-inch, gồm một ống mỗi bên mạn và một ống phía đuôi tàu. Ống phóng phía đuôi tàu bị tháo dỡ trong đợt tái trang bị năm [[1916]]. Nó cũng mang theo bốn khẩu pháo chào 3-inch.

==== Vỏ giáp ====

==== Động lực ====
*Superb* có bốn trục chân vịt, mỗi trục được dẫn động bởi một [[turbine hơi nước]] của hãng [[Parsons Marine Steam Turbine Company|Parsons]]. Hơi nước được cung cấp bởi 18 nồi hơi [[Babcock]] với áp lực hoạt động . Công suất thiết kế là  cho phép con tàu đạt tốc độ tối đa . Lượng nhiên liệu mang theo tối đa là 2.648 tấn [[than đá|than]] cùng 840 tấn [[dầu mazut|dầu]]; bán kính phạm vi hoạt động là  ở tốc độ , đốt than được phun dầu, hoặc  ở tốc độ đường trường , cũng sử dụng nhiên liệu hỗn hợp. Thiết kế của nồi hơi không cho phép sử dụng đốt dầu như là nguồn nhiên liệu duy nhất.

=== Chế tạo ===
*Superb* được đặt hàng vào ngày [[26 tháng 12]] năm [[1906]] và được đặt lườn vào ngày [[6 tháng 2]] năm [[1907]]. Nó chỉ được hạ thủy vào [[tháng 5]] năm [[1909]]; việc chế tạo nó bị trì hoãn đang kể do sự đình công phản đối của công nhân xưởng tàu. Nó được cho nhập biên chế tại [[Portsmouth]] vào ngày [[29 tháng 5]] năm [[1909]].

== Lịch sử hoạt động ==
*Superb* được biên chế cùng Đội 1 trực thuộc [[Hạm đội Grand Anh Quốc|Hạm đội Grand]], và tham gia các hoạt động thực tập thường lệ trong thời bình cùng các đơn vị khác của hạm đội. Vào ngày [[24 tháng 6]] năm [[1911]], nó hiện diện trong buổi Duyệt binh Hạm đội nhân lễ Đăng quang của [[George V của Anh|Vua George V]]. Vào ngày [[1 tháng 5]] năm [[1912]], Đội 1 được đổi tên thành [[Hải đội Chiến trận 1 (Anh Quốc)|Hải đội Chiến trận 1]], và tiếp tục các hoạt động trong thời bình cho đến ngày [[29 tháng 7]] năm [[1914]], khi Hạm đội Grand được điều động đến căn cứ thời chiến của chúng tại [[Scapa Flow]].

Vào ngày [[10 tháng 11]] năm [[1915]], *Superb* được điều động sang Hải đội Chiến trận 4, vốn chỉ thay đổi vị trí trong cấu trúc chỉ huy mà không thay đổi vị trí địa lý. Trong [[trận Jutland]] vào ngày [[31 tháng 5]] năm [[1916]], nó là [[soái hạm]] của Hải đội Chiến trận 4, mang cờ hiệu của [[Chuẩn đô đốc]] [[Alexander. L. Duff]]. Trong trận chiến nó không bị bắn trúng phát nào và không bị thương vong. Nó không tham gia hoạt động nào khác trong thời gian còn lại của [[Chiến tranh Thế giới thứ nhất]], và quay trở lại hoạt động thực tập thường lệ vào năm [[1918]].

Đến [[tháng 10]] năm [[1918]], *Superb'' được điều động để tăng cường cho Hải đội Đông Địa Trung Hải Anh Quốc, và đến tháng 11 đã đảm nhiệm vai trò soái hạm của Phó đô đốc Somerset Gough-Calthrope dẫn đầu một lực lượng hỗn hợp Anh-Pháp băng qua eo biển Dardanelles để đi đến Constantinople, nay là Istanbul, sau khi Đế quốc Ottoman ký hiệp ước đình chiến kết thúc chiến tranh. Nó được thay phiên vào tháng 4 năm 1919 để quay trở về Anh; và vào ngày 26 tháng 4 năm 1919 được đưa về lực lượng dự bị tại Sheerness. Vào tháng 5 năm 1922, nó được sử dụng như một mục tiêu tác xạ, và đến cuối năm đó như một mục tiêu thực tập không kích. Vào tháng 12 năm 1922, nó bị bán cho hãng Stanlee Shipbreaking Company tại Dover, và được kéo đến Dover để tháo dỡ.

## Tham khảo
### Chú thích

### Thư mục
* 
* 
* 
* 
* 

## Liên kết ngoài

* http://www.battleships-cruisers.co.uk/bellerophon_class.htm
* http://www.worldwar1.co.uk/battleship/hms-bellerophon.html