USS Swearer (DE-186)

{|

**USS ''Swearer'' (DE-186)** là một tàu hộ tống khu trục lớp ''Cannon'' từng phục vụ cùng Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên Đại úy Hải quân Walter John Swearer (1909-1942), người đã phục vụ trên tàu sân bay  và đã tử trận trong Trận chiến quần đảo Santa Cruz vào ngày 26 tháng 10, 1942. Nó đã phục vụ cho đến khi chiến tranh kết thúc, xuất biên chế năm 1946, rồi được chuyển cho Hải quân Pháp năm 1950, và tiếp tục phục vụ như là chiếc ***Bambara'' (F719)''' cho đến năm [[1959]]. Con tàu bị tháo dỡ sau đó. ''Swearer'' được tặng thưởng chín [[Ngôi sao Chiến trận]] do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.

== Thiết kế và chế tạo ==

Lớp ''Cannon'' có thiết kế hầu như tương tự với [[Buckley (lớp tàu hộ tống khu trục)|lớp ''Buckley'']] dẫn trước; khác biệt chủ yếu là ở hệ thống động lực Kiểu DET (diesel electric tandem). Các [[động cơ diesel]] đặt nối tiếp nhau dẫn động máy phát điện để cung cấp điện năng quay trục chân vịt cho con tàu. Động cơ diesel có ưu thế về hiệu suất sử dụng nhiên liệu, giúp cho lớp ''Cannon'' cải thiện được tầm xa hoạt động, nhưng đánh đổi lấy tốc độ chậm hơn.

Vũ khí trang bị bao gồm ba [[pháo 3 inch/50 caliber|pháo /50 cal]] trên tháp pháo nòng đơn có thể đối hạm hoặc phòng không, một khẩu đội pháo phòng không [[Bofors 40 mm]] nòng đôi và tám pháo phòng không [[Oerlikon 20 mm]]. Vũ khí chống ngầm bao gồm một dàn [[súng cối]] chống tàu ngầm [[Hedgehog]] Mk. 10 (có 24 nòng và mang theo 144 quả đạn); hai đường ray Mk. 9 và tám máy phóng K3 Mk. 6 để thả [[mìn sâu]]. Con tàu vẫn giữ lại ba ống phóng [[ngư lôi Mark 15]] . Thủy thủ đoàn đầy đủ bao gồm 15 sĩ quan và 201 thủy thủ.

''Swearer'' được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng [[Federal Shipbuilding and Drydock Company]] ở [[Newark, New Jersey]] vào ngày [[12 tháng 8]], [[1943]]. Nó được hạ thủy vào ngày [[31 tháng 10]], [[1943]], được đỡ đầu bởi bà Walter F. Swearer, và nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ tại [[Xưởng hải quân New York]] vào ngày [[23 tháng 11]], [[1943]] dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Kenneth N. Hannan.

== Lịch sử hoạt động ==
=== USS ''Swearer'' ===
==== 1944 ====
Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện tại khu vực [[Bermuda]] và sửa chữa sau chạy thử máy vào giữa [[tháng 1]], [[1944]], ''Swearer'' khởi hành từ [[thành phố New York|New York]] vào ngày [[19 tháng 1]] để đi sang khu vực [[Mặt trận Thái Bình Dương]]. Nó hộ tống một đoàn tàu chở quân đi đến vùng [[kênh đào Panama]], băng qua kênh đào vào cuối [[tháng 1]], rồi tiếp tục hành trình hướng sang [[quần đảo Hawaii]]. Sau khi đi đến [[Trân Châu Cảng]] vào ngày [[15 tháng 2]], con tàu được sửa chữa và huấn luyện cho đến ngày [[29 tháng 2]], khi nó lên đường hộ tống một đoàn tàu vận tải đi ngang qua [[Kwajalein]] để hướng sang [[đảo san hô Eniwetok|Eniwetok]], đến nơi vào ngày [[8 tháng 3]]. Trong gần một năm tiếp theo, nó đã đảm nhiệm vai trò hộ tống vận tải tại khu vực chiến trường Trung tâm Thái Bình Dương, chủ yếu tại khu vực các đảo san hô Eniwetok và [[Ulithi]], trong nhiệm vụ hộ tống các tàu tiếp liệu phục vụ cho hạm đội đang tác chiến.

Trong [[tháng 3]] và [[tháng 4]], ''Swearer'' hỗ trợ cho các chiến dịch không kích lên [[Palau]], [[Yap]], [[Woleai]], [[Chuuk|Truk]], [[Satawan]] và [[Ponape]]. Vào đầu [[tháng 4]], nó cũng tháp tùng bảo vệ các [[tàu sân bay hộ tống]] vận chuyển máy bay bổ sung, rồi khởi hành từ [[đảo Manus|Manus]] đi đến điểm hẹn gặp các tàu sân bay hạm đội đang hoạt động tại khu vực Tây [[New Guinea]]. Con tàu trải qua một tháng được sửa chữa tại Trân Châu Cảng trước khi quay lại nhiệm vụ hộ tống các đội tiếp liệu, và từ [[tháng 6]] đến [[tháng 8]] đã hỗ trợ cho [[Chiến dịch quần đảo Mariana và Palau|Chiến dịch quần đảo Mariana]]. Chuyển xuống phía Nam và đi đến Manus, nó tiếp tục hỗ trợ các tàu sân bay hộ tống hoạt động tác chiến tại khu vực Tây [[quần đảo Caroline]] và sau đó tại [[Leyte (đảo)|Leyte]], [[Philippines]]. Đến [[tháng 11]], con tàu quay lại vai trò hộ tống các đội tiếp liệu trong các chiến dịch đổ bộ tại [[Luzon]], Philippines cũng như các chiến dịch không kích dọc bờ biển Nam [[Trung Quốc]], [[Đài Loan]] và [[quần đảo Ryukyu]].

==== 1945 ====
Sau khi được sửa chữa và bảo trì tại Ulithi thuộc khu vực Tây Caroline từ ngày [[21 tháng 1]] đến ngày [[6 tháng 2]], [[1945]], ''Swearer'' gia nhập một đoàn tàu vận tải để tham gia [[trận Iwo Jima|cuộc đổ bộ]] lên [[Iwo Jima]]. Đoàn tàu dừng lại tại [[Guam]] trong một tuần trước khi0i đến ngoài khơi vào đúng ngày đổ bộ [[19 tháng 2]]. Nó đã tuần tra để bảo vệ khu vực vận chuyển trong năm ngày, và chống trả các cuộc không kích của đối phương, trước khi lên đường vào ngày [[23 tháng 2]] để quay trở lại [[vịnh Leyte]], Philippines.

''Swearer'' đã ở lại [[vịnh San Pedro, Philippines]] cho đến ngày [[19 tháng 3]] nhằm chuẩn bị cho [[trận Okinawa|cuộc đổ bộ]] lên [[Okinawa]]. Nó đã hộ tống cho một đoàn tàu vận chuyển lực lượng và tiếp liệu đi từ Leyte đến [[Kerama Retto]], Okinawa từ ngày [[19 tháng 3|19]] đến ngày [[26 tháng 3]], và đã ở lại khu vực quần đảo Ryukyu trong suốt ba tháng tiếp theo để tuần tra, bảo vệ, hộ tống cũng như chống trả các đợt tấn công tự sát của máy bay [[Kamikaze]] đối phương. Vào ngày đổ bộ [[1 tháng 4]], con tàu bị một [[máy bay tiêm kích]] [[Mitsubishi A6M Zero]] "Zeke"tấn công, nhưng hỏa lực phòng không đã kịp thời bắn rơi đối thủ trước khi nó có thể đâm trúng con tàu. Sang ngày [[16 tháng 4]], nó tiếp tục bị một [[máy bay ném bom bổ nhào]] [[Aichi D3A]] "Val" tấn công, nhưng một lần nữa pháo phòng không đã kịp thời bắn hạ kẻ tấn công. Con tàu tiếp tục tuần tra tại khu vực Kerama Retto cho đến ngày [[5 tháng 7]], phải chịu đựng têm hai đợt tấn công cảm tử khác, bởi một [[máy bay ném bom]] vào ngày [[13 tháng 5]], rồi bởi một [[máy bay ném bom-ngư lôi]] vào ngày [[27 tháng 6]]; trong cả hai lượt máy bay đối phương đều bị bắn rơi mà không gây hư hại gì cho con tàu.

Quay trở lại Eniwetok vào ngày [[12 tháng 7]], ''Swearer'' khởi hành vào ngày hôm sau để quay trở về Hoa Kỳ. Sau một chặng dừng tại Trân Châu Cảng, nó về đến San Diego vào ngày [[27 tháng 7]], và bắt đầu được đại tu. Công việc vẫn đang được thực hiện khi [[Đế quốc Nhật Bản|Nhật Bản]] [[Nhật Bản đầu hàng|chấp nhận đầu hàng]] vào ngày [[15 tháng 8]] giúp kết thúc cuộc xung đột. Sau khi hoàn tất sửa chữa vào cuối [[tháng 10]], con tàu lên đường để đi sang vùng bờ Đông, băng qua [[kênh đào Panama]] vào ngày [[4 tháng 11]], và đi đến [[Norfolk, Virginia]] vào ngày [[10 tháng 11]]. Di chuyển xuống phía Nam đến [[Green Cove Springs, Florida]], chiếc tàu hộ tống khu trục được cho xuất biên chế tại đây vào ngày [[25 tháng 2]], [[1946]] và được đưa về [[Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương]]. Tuy nhiên, những nguồn khác cho rằng con tàu chỉ được cho xuất biên chế vào ngày [[27 tháng 8]], [[1947]].

=== ''Bambara'' (F-719) ===
Sau hơn bốn năm bị bỏ không trong thành phần dự bị, đến mùa Xuân năm [[1950]], ''Swearer'' được chuyển giao cho [[Pháp]] trong khuôn khổ Chương trình Viện trợ Quân sự. Con tàu được sửa chữa và tân trang tại [[Philadelphia, Pennsylvania]], rồi nhập biên chế cùng [[Hải quân Pháp]] như là chiếc ***Bambara* (F-719)*' vào ngày 16 tháng 9, 1950. Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 20 tháng 10, 1950. *Bambara* đã phục vụ cùng Hải quân Pháp cho đến khi ngừng hoạt động và bị tháo dỡ vào năm 1959.

## Phần thưởng
*Swearer* được tặng thưởng chín Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.




## Tham khảo
### Chú thích

### Thư mục
* 
* 
* 
* 

## Liên kết ngoài
*