HMS Scotsman (P243)

**HMS ''Scotsman'' (P243)** là một tàu ngầm lớp S (1931) thuộc Nhóm III, được Hải quân Hoàng gia Anh chế tạo trong Chương trình Chế tạo 1941 vào cuối Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế vào cuối năm 1944, con tàu được điều sang khu vực Viễn Đông vào đầu năm 1945 và chỉ kịp đánh chìm một thuyền buồm Nhật Bản trước khi xung đột kết thúc. *Scotsman* tiếp tục phục vụ trong giai đoạn Chiến tranh Lạnh trong vai trò tàu ngầm thử nghiệm và huấn luyện, cho đến khi bị loại bỏ vào tháng 11, 1964.

## Thiết kế và chế tạo
### Thiết kế

Lớp tàu ngầm S Nhóm III được đặt hàng trong Chương trình Chế tạo 1940 như là một kiểu tàu ngầm nhỏ để tuần tra tại vùng biển bị giới hạn như Bắc Hải, Baltic và Địa Trung Hải. Chúng có kích thước lớn hơn và có nhiều cải tiến so với các nhóm trước. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn, lườn tàu có chiều dài chung , mạn tàu rộng  và mớn nước sâu . Thủy thủ đoàn đầy đủ bao gồm 48 sĩ quan và thủy thủ. *Scotsman* có lườn áp lực bằng thép dày hơn nên có thể lặn sâu đến .

Lớp S trang bị hai động cơ diesel công suất , mỗi chiếc vận hành một trục chân vịt. Khi lặn, mỗi trục được vận hành bởi một động cơ điện công suất . Khi di chuyển trên mặt nước nó đạt tốc độ tối đa  và  khi lặn dưới nước. *Scotsman* mang theo nhiều nhiên liệu hơn đa số những chiếc Nhóm III, nên có tầm xa hoạt động đến  ở tốc độ , và có thể lặn xa  ở tốc độ .

*Scotsman* trang bị sáu ống phóng ngư lôi  ở phía mũi tàu, và mang theo tổng cộng 12 quả ngư lôi, hoặc 12 quả thủy lôi thay cho các quả ngư lôi. Vũ khí trên boong tàu là một khẩu hải pháo  cùng một pháo phòng không Oerlikon 20 mm. Ngoài ra Nhóm III còn được trang bị sonar ASDIC Type 129AR hoặc 138 và một bộ radar cảnh báo sớm Type 291 hoặc 291W.

### Chế tạo
*Scotsman* được đặt hàng vào ngày 20 tháng 12, 1941 trong khuôn khổ Chương trình Chế tạo 1941, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Scotts ở Greenock vào ngày 15 tháng 4, 1943. Nó được hạ thủy vào ngày 18 tháng 8, 1944, và nhập biên chế cùng Hải quân Hoàng gia vào ngày 9 tháng 12, 1944 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Alan H. B. Anderson. Nó là chiếc tàu chiến thứ hai của Hải quân Hoàng gia Anh được đặt cái tên này, một cách gọi người Scotland.

## Lịch sử hoạt động
### Thế Chiến II
Sau khi thực hành chống ngư lôi và tác xạ ngoài khơi sông Clyde và Scapa Flow, Scotland , *Scotsman* lên đường vào ngày 24 tháng 3, 1945 để đi Holy Loch, và tiếp tục hoạt động huấn luyện. Đang khi huấn luyện vào ngày 7 tháng 4, con tàu bị mắc cạn và hư hại, nên buộc phải đưa vào ụ tàu tại Greenock để sửa chữa cho đến ngày 28 tháng 5.

Vào lúc này xung đột đã chấm dứt tại Châu Âu, nên *Scotsman* được phái sang phục vụ tại Viễn Đông. Nó xuất phát từ Holy Loch vào ngày 11 tháng 6, cùng với các tàu ngầm  và  đi sang Malta ngang qua Gibraltar. *Scotsman* cùng *Spur* tiếp tục hành trình sang hướng Đông, đi ngang qua Port Said, Aden và Trincomalee để hướng đến căn cứ hoạt động tại vịnh Subic, Philippines. Trong chặng cuối cùng vào ngày 11 tháng 8, *Scotsman* đánh chìm một thuyền buồm bằng hải pháo ở vị trí về phía Tây Borneo gần Pontianak, tại tọa độ .

Khi chiếc tàu ngầm đi đến vịnh Subic vào ngày 17 tháng 8, Nhật Bản đã chấp nhận đầu hàng giúp kết thúc Thế Chiến II. Vì vậy, sau một chuyến viếng thăm Hong Kong, *Scotsman* lên đường quay trở về Anh, về đến Rothesay vào ngày 7 tháng 12, 1945.

### Sau chiến tranh
Vào tháng 4, 1947, *Scotsman* đi đến Xưởng tàu Chatham của Hải quân Hoàng gia để được tái cấu trúc thành một tàu ngầm thử nghiệm tốc độ cao. Các thùng dằn treo hai bên mạn tàu được đưa xuống bên dưới lườn áp lực; tháo dỡ toàn bộ các ống phóng ngư lôi; tháp chỉ huy thấp và suôn thẳng hơn; hệ thống động lực được thay mới toàn bộ bằng động cơ diesel Paxman như được trang bị cho lớp U và động cơ điện như của lớp A; và ắc-quy cũng được bổ sung thêm nâng cao gấp đôi trữ lượng điện. Sau khi hoàn tất việc nâng cấp một năm sau đó, hệ thống động lực có công suất tối đa  và đạt tốc độ  khi lặn dưới nước. Nhiều cải tiến các được thực hiện sau năm 1950, bao gồm tháp chỉ huy suôn thẳng hơn vào năm 1952 và mũi tàu tròn hơn vào năm 1960.

Sau khi được tái cấu trúc, *Scotsman* trải qua một loạt các cuộc thử nghiệm, và đã từng tham gia cuộc Duyệt binh hạm đội nhân lễ Đăng quang của Nữ hoàng Elizabeth II vào năm 1953. Nó tiến hành thử nghiệm cuối cùng khi lặn sâu để đánh giá lực ép vỡ thân tàu, được tiến hành tại vịnh Kames vào năm 1964. Thân tàu sau thử nghiệm được trục vớt và đưa đến Troon, Scotland vào ngày 19 tháng 11, 1964 nơi được tháo dỡ bởi hãng West of Scotland Shipbreaking Company.

## Tham khảo
### Ghi chú

### Chú thích

### Thư mục

* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 

## Liên kết ngoài
*