U-1407 (tàu ngầm Đức)

***U-1407*** là một tàu ngầm duyên hải cỡ nhỏ thuộc lớp Type XVII5 được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo và cuối Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế vào đầu năm 1945, nó chỉ phục vụ cho hoạt động thử nghiệm và huấn luyện, trước khi đầu hàng lực lượng Đồng Minh tại Cuxhaven vào ngày 5 tháng 5, 1945, nhưng lại bị đánh đắm trong khuôn khổ Chiến dịch Regenbogen hai ngày sau đó. Chiếc tàu ngầm được trục vớt vào ngày 1 tháng 7, 1945, rồi chuyển cho Anh vào tháng 8, 1945, và tiếp tục phục vụ cùng Hải quân Hoàng gia Anh như là chiếc **HMS ''Meteorite*** cho đến năm [[1949]], khi nó bị tháo dỡ.

== Thiết kế và chế tạo ==
=== Thiết kế ===

Tàu ngầm duyên hải cỡ nhỏ Type XVII được thiết kế với hệ thống động lực độc đáo, kết hợp [[động cơ diesel]] và [[động cơ điện]] với [[hệ thống đẩy độc lập với không khí]] sử dụng [[high-test peroxide]] (HTP) do [[Hellmuth Walter]] sáng tạo, cho phép đạt được tốc độ nhanh khi đi ngầm dưới nước. *U-1405* thuộc phân lớp Type XVIIB có [[trọng lượng choán nước]]  khi nổi và  khi lặn, có chiều dài chung , mạn tàu rộng  và mớn nước .

Con tàu được vận hành bởi một [[động cơ diesel]] [[Deutz AG|Deutz]] SAA SM517 [[siêu tăng áp]] 8-xy lanh bốn thì công suất  để di chuyển trên mặt nước, và một [[động cơ điện|động cơ]]/[[máy phát điện]] [[AEG (công ty Đức)|AEG]] Maschine AWT98 công suất  cùng một [[động cơ turbine khí|turbine khí]] Walter chạy nhiên liệu HTP công suất  để di chuyển ngầm. Với một trục chân vịt đường kính , nó đạt được tốc độ tối đa  trên mặt nước và  khi lặn, với tầm hoạt động tương ứng là  ở tốc độ đường trường và  ở tốc độ  khi lặn.

Tàu ngầm Type XVII chỉ được trang bị hai [[ống phóng ngư lôi]] bố trí phía mũi tàu, và mang theo bốn quả [[ngư lôi]] . Thủy thủ đoàn đầy đủ bao gồm 19 sĩ quan và thủy thủ.

=== Chế tạo ===
*U-1407* được đặt hàng vào ngày [[4 tháng 1]], [[1943]], và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng [[Blohm & Voss]] ở [[Hamburg]] vào ngày [[13 tháng 11]], [[1943]]. Nó được hạ thủy vào [[tháng 2]], [[1945]], và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày [[13 tháng 3]], [[1945]] dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, [[Trung úy Hải quân]] Horst Heitz.

== Lịch sử hoạt động ==
=== *U-1407* ===
*U-1407* đã phục vụ trong thành phần [[Chi hạm đội U-boat 5]], nhưng chỉ thuần túy hoạt động thử nghiệm và huấn luyện, nên đã không tham gia bất kỳ chuyến tuần tra nào, và đã không đánh chìm được mục tiêu nào. Nó được cho ngừng hoạt động từ ngày [[4 tháng 5]], [[1945]].

Khi cuộc xung đột đi vào giai đoạn kết thúc, *U-1407* đã đầu hàng [[Khối Đồng Minh thời Chiến tranh thế giới thứ hai|lực lượng Đồng Minh]] tại [[Cuxhaven]] [[5 tháng 5]], [[1945]]. Nó cùng với tàu chị em [[U-1406 (tàu ngầm Đức)|*U-1406*]] bị đánh đắm vào ngày [[7 tháng 5]], [[1945]] trong khuôn khổ [[Chiến dịch Regenbogen (U-boat)|Chiến dịch Regenbogen]], theo lệnh của Trung úy Gerhard Grumpelt, bất chấp lệnh cấm của cấp trên, [[Đại tá Hải quân]] [[Kurt Thoma]].

=== HMS *Meteorite* ===
Xác tàu được trục vớt vào ngày [[1 tháng 7]], [[1945]], và được chuyển giao cho Anh theo quyết định của [[Ủy ban Hải quân Tam cường]]. Con tàu được đưa đến [[Barrow-in-Furness]], nơi nó được sửa chữa tại xưởng tàu [[Vickers]] và trang bị hệ thống động cơ hoàn toàn mới tịch thu của Đức, dưới sự giám sát trực tiếp của [[Hellmuth Walter]], người thiết kế động cơ turbine HTP. Do được dự định để sử dụng trong thử nghiệm hoặc như một mục tiêu thực hành [[chiến tranh chống tàungầm|chống tàu ngầm]] tốc độ cao, các [[ống phóng ngư lôi]] đã bị tháo dỡ.

Sau khi nhập biên chế cùng [[Hải quân Hoàng gia Anh]] như là chiếc *'HMS *Meteorite**' từ ngày [[25 tháng 9]], [[1945]], tiến hành một loạt các cuộc thử nghiệm trong năm [[1946]] dưới sự hướng dẫn của Walter và đội thiết kế của xưởng tàu [[Germaniawerft]], [[Kiel]]. Kết quả thử nghiệm chứng minh tiềm năng của HTP có thể thay thế [[năng lượng hạt nhân]] trong các [[hệ thống đẩy độ lập với không khí]], nên [[Bộ Hải quân Anh]] đặt hàng hai tàu ngầm hợn hơn dùng turbine Walter đưa trên [[Type XXIV (lớp tàu ngầm)|Type XXIV]] của Đức, trở thành [[Explorer (lớp tàu ngầm)|lớp *Explorer*]] 

*Meteorite'' không được thủy thủ đoàn ưa chuộng, một phần do bản chất nguy hiểm của nhiên liệu HTP vốn rất khó bảo quản, và thường xuyên gây ra các vụ nổ. Bản thân con tàu cũng khó vận hành với các cần điều khiển kiểu máy bay, và không có cánh lái ngang phía mũi tàu. Sau khi hoàn tất thử nghiệm, con tàu được cho xuất biên chế vào tháng 9, 1949, và cuối cùng bị tháo dỡ tại xưởng tàu của hãng Thos. W. Ward ớ Barrow-in-Furness.

## Tham khảo
### Ghi chú

### Chú thích

### Thư mục

* 
* 
* 
* 
* 
* 

### Xem thêm
* 
## Liên kết ngoài
* 
* 
* 
*