open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Arado Ar 232

**Arado Ar 232** *Tausendfüßler* (tiếng Đức: "Millipede"), đôi khi còn gọi là *[[Tatzelwurm]]*, là một loại máy bay chở hàng, do hãng Arado Flugzeugwerke của Đức thiết kế chế tạo với số lượng nhỏ trong Chiến tranh thế giới II.

## Biến thể
;Ar 232 V1 & V2:Ar 232A mẫu thử, lắp động cơ 1,193&nbsp;kW (1,600&nbsp;hp) BMW 801A/B.

;Ar 232 V3 & V4:Ar 232B mẫu thử, lắp động cơ BMW Bramo 323R-2 Fafnir.

;Ar 232A: Mẫu tiền sản xuất cho thử nghiệm vận hành, lắp động cơ BMW801, 10 chiếc.

;Ar 232B: Bản sản xuất, lắp động cơ Bramo 323 Fafnir engines, có 10 chiếc Ar 232B-0.

;Ar 232C: Phiên bản thiết kế lại.

;Ar 432: Phiên bản sản xuất dự kiến của Ar 232C, được đổi tên lại.

;Ar 532: Phiên bản 6 động cơ cỡ lớn của Ar 432.

;Ar 632: Phiên bản 6 động cơ cỡ lớn của Ar 432.

## Tính năng kỹ chiến thuật (Ar 232B)

## Xem thêm

## Tham khảo
### Ghi chú

### Tài liệu

* Green, William. *Warplanes of the Third Reich*. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1970 (fourth impression 1979). ISBN 0-356-02382-6.
* Myhra, David *Arado Ar 232: The Luftwaffe's Combat Zone Transport Aircraft in World War II*. Atglen, PA: Schiffer Military History, 2002. ISBN 0-7643-1665-4 .
* Smith J.R. and Kay, Anthony L. *German Aircraft of the Second World War*. London: Putnam & Company Ltd., 1972. ISBN 0-370-00024-2.

## Liên kết ngoài
Nhảy dù

**Nhảy dù** là môn thể thao hành động bao gồm nhảy ra khỏi một chiếc máy bay hay dụng cụ bay khác ở trên không trung và rơi trở về Trái Đất với sự trợ giúp của lực hấp dẫn trong khi sử dụng một chiếc dù nhảy để làm chậm sự chuyển động của một đối tượng thông qua một bầu không khí bằng cách tạo ra kéo, hoặc trong trường hợp ram-dù không khí, nâng khí động học. Quá trình nhảy dù bắt đầu bằng trạng thái rơi tự do trong một thời gian nhất định sau khi rời khỏi máy bay hoặc khí cầu, tốc độ rơi tăng dần đều và người nhảy dù bung dù ra ở một độ cao nhất định so với mặt đất.

Lịch sử của nhảy dù bắt đầu với Andre-Jacques Garnerin đã nhảy dù thành công từ một khinh khí cầu (giỏ khí cầu) năm 1797. Ghi chép ban đầu về nhảy dù sau khi thoát khỏi giỏ khí cầu đã diễn ra tại San Francisco vào năm 1887. Quân đội phát triển công nghệ nhảy dù là một cách để cứu mạng phi công trong các trường hợp khẩn cấp trên khí cầu và máy bay đang bay, sau đó như một cách huy động binh lính đến chiến trường. Nhảy dù thi đấu bắt đầu thập niên 1930, và nó đã trở thành một môn thể thao quốc tế trong năm 1952.

Một trung tâm nhảy dù có thể là một trung tâm hoạt động thương mại hoặc một câu lạc bộ, thường hoạt động ở sân bay, và cung cấp một hoặc nhiều máy bay chở các nhóm vận động viên nhảy dù và thu phí. Người nhảy dù đi lẻ có thể đáp một máy bay hạng nhẹ như một chiếc Cessna C-172, Cessna C-182. Trong các nhảy dù tấp nập, người ta có thể sử dụng máy bay lớn hơn như Cessna Caravan 208, de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, Airvan hoặc Short Skyvan.

Một hoạt động nhảy dù điển hình bao gồm vận động viên nhảy dù nhảy ra khỏi một chiếc máy bay (thường là một máy bay cánh quạt, nhưng đôi khi một máy bay trực thăng hoặc thậm chí từ giỏ khí cầu của một khí cầu), ở bất cứ nơi nào từ độ cao 1.000 đến 4.000 mét (3.000 đến 13.000 foot). Nếu nhảy từ một độ cao thấp, dù được bung ra sau thời gian rất ngắn khi rời khỏi máy bay, tuy nhiên, ở độ cao cao hơn, thời gian rơi tự do có thể dài hơn (khoảng một phút) trước khi bung dù để làm chậm tốc độ hạ cánh xuống an toàn (khoảng 5 đến 7 phút). Khi dù được bung ra (thường dù được bung hoàn toàn ở độ cao trước 800 mét) vận động viên nhảy dù.
## Tham khảo

## Liên kết ngoài

* 
*
Armstrong Whitworth Albemarle

**Armstrong Whitworth A.W.41 Albemarle** là một loại máy bay vận tải quân sự hai động cơ của Anh trong Chiến tranh thế giới II.

Albemarle ban đầu được thiết kế làm máy bay ném bom hạng trung, nhưng không được đưa vào trang bị. Thay vào đó nó được dùng cho các nhiệm vụ vận tải thông thường và đặc biệt, chở lính dù, kéo theo tàu lượn.

## Biến thể
***ST Mk I** - 99 chiếc
***GT Mk I** - 69
***ST Mk II** - 99
***Mk III** – 1 mẫu thử.
***Mk IV** - 1 mẫu thử.
***ST Mk V** - 49
***ST Mk VI** - 133
***GT Mk VI** - 117

Albemarle **Mk III** và **Mk IV** là các dự án phát triển thử nghiệm động cơ: trước dùng động cơ Rolls-Royce Merlin III, và sau dùng loại 1,600&nbsp;hp (1,190&nbsp;kW) Wright Double Cyclone.

## Quốc gia sử dụng
;
;
* Không quân Hoàng gia

## Tính năng kỹ chiến thuật (ST Mk I)

## Xem thêm

## Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

* Bowyer, Michael J.F. *Aircraft for the Royal Air Force: The "Griffon" Spitfire, The Albemarle Bomber and the Shetland Flying-Boat*. London: Faber & Faber, 1980. ISBN 0-571-11515-2.
* Buttler, Tony. *British Secret Projects: Fighters and Bombers 1935-1950*. Hinckley, UK: Midland Publishing, 2004. ISBN 1-85780-179-2.
* Mason, Francis K. *The British Bomber since 1914*. London: Putnam Aeronautical Books. 1994. ISBN 0-85177-861-5.
* Morgan, Eric B. "Albemarle". *Twentyfirst Profile, Volume 1, No. 11*. New Milton, Hants, UK: 21st Profile Ltd. ISBN 0-9618210-0-4 .
* Tapper, Oliver. *Armstrong Whitworth Aircraft since 1913*. London: Putnam, 1988. ISBN 0-85177-826-7.
* Williams, Ray. "The Unloved Albemarle". *Air Enthusiast*, Thurty-nine, May–August 1989, pp.&nbsp;29–42. ISSN 0143-5450.
*"Armstrong Whitworth Albemarle", *[[Flight International|Flight]]*. ngày 27 tháng 1 năm 1944. pp.&nbsp;87–91.

## Liên kết ngoài
*"Whitley and Albemarle", ''Flight'' ngày 4 tháng 4 năm 1946
Đường hành hương Santiago de Compostela

**Đường hành hương Santiago de Compostela** còn gọi là **Con đường của Thánh Giacôbê**, **đường Santiago** kéo dài từ biên giới với Pháp - Tây Ban Nha đến thành phố Santiago de Compostela. Con đường hành hương có đến 1.800 tòa nhà, nhà thờ, công trình lịch sử, là minh chứng về tôn giáo, sự phát triển của Kitô giáo, đồng thời nó cũng đóng vai trò quan trọng trong việc trao đổi văn hóa tín ngưỡng giữa bán đảo Iberia với các nơi khác ở châu Âu thời Trung cổ.

Ngoài giá trị lịch sử và tôn giáo, nơi đây cũng là đại diện cho sự phát triển của nghệ thuật kiến trúc châu Âu trong nhiều thế kỷ. Các di sản kiến trúc đại diện cho sự ra đời của trường phái nghệ thuật Romanesque, các nhà thờ theo phong cách Gothic và chuỗi các tu viện.

Con đường hành hương có nhiều tuyến đường đi khác nhau, nhưng tất cả đều hướng về phía Nhà thờ chính tòa Santiago de Compostela, nơi được cho là có ngôi mộ của Thánh Giacôbê, con của Zêbêđê (tiếng Tây Ban Nha là *Santiago*). Ngôi mộ được cho là có từ thế kỷ thứ 7, nhưng phải đến thế kỷ 9, người ta mới biết được vị trí chính xác của ngôi mộ ở Compostela. Sau đó, sự nổi tiếng của ngôi mộ này được nhanh chóng lan rộng ra khắp châu Âu, người ta bắt đầu hành hương về Santiago de Compostela ngay từ thế kỷ 10.

Có hai tuyến đường để hành hương về Santiago de Compostela từ Pháp, đó là con đường từ Roncesvalles và Canfranc, sau khi đi vào lãnh thổ của Tây Ban Nha, chúng hợp nhất với nhau ở Pamplona trước khi đi qua thị trấn Puente La Reina thuộc khu tự trị Navarra. Tổng cộng con đường đi qua 5 khu vực tự trị, 166 thị trấn và làng mạc với 1.800 công trình lịch sử của 107 địa điểm.

Năm 1987, con đường đã trở thành con đường **hành trình văn hóa của châu Âu**, và mỗi năm có hàng ngàn người đã đi bộ, xe đạp để hành hương, tham quan con đường lịch sử này.
Di sản thế giới con đường hành hương Santiago de Compostela bao gồm 1.800 công trình thuộc 107 địa điểm là các nhà thờ, lâu đài, tu viện, cầu, cảng biển và nhiều công sự khác..Các công trình trên con đường hành hương về Santiago de Compostela được chia thành:

* Camino Francés
* Camino de Fisterra - Muxía
* Camino del Sudeste - Vía de la Plata
* Camino Portugués
* Camino Inglés

* Camino Primitivo
* Camino del Norte
* Ruta del Mar de Arousa y Río Ulla
* Camino de Invierno
* Camino Portugués por la Costa

## Hình ảnh

Tập tin:Castillo de Javier.jpg|Castillo de Javier
Tập tin:Porto de Muxía, Galiza.jpg|Cảng biển Muxía
Tập tin:San Juan de la Peña vista oeste.jpg|Tu viện San Juan de la Penna
Tập tin:Puente San Miguel de Jaca.JPG|Cầu San Miguel de Jaca
Tập tin:Pamplona-Plaza-Castillo-jule berlin-01.jpg|Pamplona
Tập tin:Ponte Maceira.jpg|Ponte Maceira
Tập tin:Puente la reina.jpg|Cầu Puente La Reina
Tập tin:Santa María Santa Cruz de la Serós.JPG|Santa María Santa Cruz
Tập tin:WLM14ES - 21082007 185119 E 4412 - .jpg|Santa Cilia de Jaca


## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Jacobeo (Ministerio de Cultura)
* Jacobea de Carrión de los Condes (Palencia)
* Camino de Santiago (UCLA)
* (Xunta de Galicia)
* site of the Camino de Santiago in Navarre (Gobierno de Navarra)
George Frank Elliott

**George Frank Elliott** (sinh ngày 30 tháng 11 năm 1846 mất ngày 4 tháng 11 năm 1931) là thiếu tướng binh chủng thủy quân lục chiến Hoa Kỳ. Ông là Tham mưu trưởng Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ thứ 10.

## Tham khảo

### Tư liệu
*
*
Avro Lancastrian

**Avro 691 Lancastrian** là một loại máy bay chở khách và thư tín của Anh trong thập niên 1940 và 1950. Được phát triển từ loại máy bay ném bom hạng nặng Avro Lancaster. Lancaster được đặt tên theo địa danh Lancaster, Lancashire; Lancastrian là từ chỉ người dân ở Lancashire.

## Biến thể
;Lancaster XPP
;Lancastrian C.1
;Lancastrian C.2
;Lancastrian 3
;Lancastrian C.4

## Quốc gia sử dụng
### Dân sự
;
*Flota Aérea Mercante Argentina
;
*Qantas
;
*Trans Canada Airlines
;
*Alitalia - six Lancastrians operated circa 1948
;
*British European Airways
*British Overseas Airways Corporation (BOAC)
*British South American Airways
*Flight Refuelling Ltd
*Silver City Airways
*Skyways Limited

### Quân sự
;
*Không quân Argentina
;
*Không quân Hoàng gia

## Tính năng kỹ chiến thuật (Lancastrian C.1)

## Xem thêm

## Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

* Franks, Richard A. *The Avro Lancaster, Manchester and Lincoln: A Comprehensive Guide for the Modeller*. London: SAM Publications, 2000. ISBN 0-9533465-3-6.
* Holmes, Harry. *Avro Lancaster* (Combat Legend series). Shrewsbury, UK: Airlife Publishing Ltd., 2002. ISBN 1-84037-376-8.
* Jackson, A.J. *Avro Aircraft since 1908, 2nd edition*. London: Putnam Aeronautical Books, 1990. ISBN 0-85177-834-8.
* Mackay, R.S.G. *Lancaster in action*. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications Inc., 1982. ISBN 0-89747-130-X.
* Milberry, Larry. *The Canadair North Star*. Toronto: CANAV Books, 1982. ISBN 0-07-549965-7.
* Ottaway, Susan and Ian. *Fly With the Stars - A History of British South American Airways*. Andover, Hampshire, UK: Speedman Press, 2007. ISBN 978-0-7509-4448-9.
* Taylor, John W. R. "Avro Lancaster." *Combat Aircraft of the World from 1909 to the present*. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.
*

## Liên kết ngoài
*British Aircraft Directory 
*British Aircraft of WWII
* "The Lancastrian," a 1945 ''Flight'' article on the Avro Lancastrian
* "The Pathfinder goes by Star Light," a 1946 AVRO advertisement for the Lancastrian in  ''Flight'' magazine
* "England to Australia in 3 Days!" - a 1945 advertisement in ''Flight'' magazine for the BOAC Lancastrian service to Australia
* ["Nene Installation," a 1947 ''Flight'' article on the [Rolls-Royce Nene] jet engine experimental installation on the Lancastrian]
Boeing 247

**Boeing Model 247** là một loại máy bay dân dụng cơ lớn của Hoa Kỳ.

## Biến thể

; Model 247
;247A
;247E
;247D
;247Y
;C-73

## Quốc gia sử dụng
### Dân sự
;
*Viação Aérea Bahiana
;
*Canadian Pacific Airlines
* Quebec Airways
;
;
*Avianca as SCADTA
;
**[[Deutsche Luft Hansa|Lufthansa]]*
;
*Boeing Air Transport (sau là United Air Lines)
* Empire Air Lines
* National Parks Airways
*Pennsylvania Central Airlines
*United Aircraft Corporation
*Wien Air Alaska
*Western Airlines
* Woodley Airways
* Wyoming Air Service

### Quân sự
;
*Không quân Hoàng gia Canada
;
*Không quân Hoàng gia
;
*Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ

## Tính năng kỹ chiến thuật (Boeing 247D)

## Xem thêm

## Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

* Bowers, Peter M. *Boeing aircraft since 1916*. London: Putnam Aeronautical Books, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
* Bryan, C.D.B. *The National Air and Space Museum*. New York: Harry N. Abrams, Inc., 1979. ISBN 0-8109-0666-X.
* Fernandez, Ronald. *Excess Profits: The Rise of United Technologies.* Boston, Massachusetts: Addison-Wesley, 1983. ISBN 978-0-201-10484-4.
* Gould, William. *Boeing* (Business in Action). Bath, Avon, UK: Cherrytree Books, 1995. ISBN 0-7451-5178-7.
* Mondey, David, *The Concise Guide to American Aircraft of World War II*. London: Chancellor, 1996. ISBN 1-85152-706-0.
* Pearcy, Arthur. *Douglas Propliners: DC-1–DC-7*. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing, 1995. ISBN 1-85310-261-X.
* *Pedigree of Champions: Boeing Since 1916, Third Edition*. Seattle, Washington: The Boeing Company, 1969. No ISBN. WorldCat.
* Seely, Victor. "Boeing's Grand Old Lady." *Air Classics*, Vol. 4, No. 6, August 1968.
* Serling, Robert J. *Legend & Legacy: The Story of Boeing and its People*. New York: St. Martin's Press, 1992. ISBN 0-312-05890-X.
* van der Linden, F. Robert. ''The Boeing 247: The First Modern Airliner''. Seattle, Washington: University of Washington Press, 1991. ISBN 0-295-97094-4. Truy cập: ngày 26 tháng 7 năm 2009.
* Yenne, Bill. *Boeing: Planemaker to the World*. New York:, Crescent Books, 1989. ISBN 0-517-69244-9.

## Liên kết ngoài
* Gallery: Boeing 247 Images, including two of the interior and one of the retracted main gear
* Boeing Model 247: First modern airliner 
* "From Mock Up To Latest Airliner," ''Popular Mechanics'', October 1932, early article on future Model 247
* "Keeping Them In The Air" ''Popular Mechanics'', July 1935 photos and colored artwork of 247 pp.9-16
Avro York

**Avro York** là một loại máy bay vận tải của Anh, được phát triển từ loại máy bay ném bom hạng nặng Lancaster trong Chiến tranh thế giới II. Nó được dùng trong cà quân sự lẫn dân sự giai đoạn 1943-1964.

## Biến thể
;Mẫu thử Avro 685
;York I
;York C.I
;York C.II

## Quốc gia sử dụng
### Quân sự
;
*Không quân Hoàng gia Australia
;
*Không quân Pháp
*Aeronavale
;
*Không quân Nam Phi
;
*Không quân Hoàng gia

### Dân sự

;
*Aden Airways
;
*Flota Aérea Mercante Argentina
*Aerolíneas Argentinas
;
*Persian Air Services
;
*Middle East Airlines
;
*South African Airways
*Tropic Airways
;
*Air Charter
*BOAC
*British South American Airways
*Dan Air
*Eagle Aviation
*Hunting-Clan Air Transport
*Scottish Airlines
*Skyways
*Surrey Flying Services

## Tính năng kỹ chiến thuật (Avro York)

## Xem thêm

## Tham khảo
### Ghi chú

### Tài liệu

* Bridgeman, Leonard. "The Avro Type 685 York." *Jane's Fighting Aircraft of World War II*. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.
* Eastwood, Tony and John Roach. *Piston Engine Airliner Production List.* West Drayton, UK: The Aviation Hobby Shop, 1991. ISBN 0-907178-37-5.
* Hannah, Donald. *The Avro York (Aircraft in Profile number 168)*. Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1967.
* Holmes, Harry. *Avro – The History of an Aircraft Company*. Second edition. Crowood Press, Marlborough, 2004. ISBN 1-86126-651-0
* Jackson, A.J. *Avro Aircraft since 1908, 2nd edition*. London: Putnam Aeronautical Books, 1990. ISBN 0-85177-834-8.
* Ottaway, Susan and Ian. *Fly With the Stars – A History of British South American Airways*. Andover, Hampshire, UK: Speedman Press, 2007. ISBN 978-0-7509-4448-9.
* Stewart, Greig. *Shutting Down the National Dream: A.V. Roe and the Tragedy of the Avro Arrow*. Toronto: McGraw-Hill-Ryerson, 1991. ISBN 0-07-551119-3.

## Liên kết ngoài

* Avro York on display at RAF Museum, Cosford
Boeing 307

**[[Boeing]] Model 307 Stratoliner** là máy bay vận tải thương mại đầu tiên với cabin điều áp. Điều này cho phép máy bay bay ở độ cao 20.000&nbsp;ft (6.000 m).

## Biến thể

;307
:Lắp động cơ Wright Cyclone GR-1820-G102.
;307B
:Lắp động cơ Wright Cyclone GR-1820-G105A.
;C-75
:5 chiếc Trans World 307B hoán cải thành máy bay vận tải của USAAF.
;307B-1

## Quốc gia sử dụng
### Dân sự
;
* Aigle Azur
;
* Royal Air Lao
;
* Howard Hughes
* Pan Am
* TWA

### Quân sự
;
* Không quân Haiti
;
* Không quân Lục quân Hoa Kỳ

## Tính năng kỹ chiến thuật (Boeing 307)

## Xem thêm

## Tham khảo
### Ghi chú

### Tài liệu

* Bowers, Peter M. *Boeing Aircraft since 1916*. London: Putnam, Third edition, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
* Bridgman, L. *Jane's All the World's Aircraft 1942*. London: Sampson Low, Marston & Co., 1942.
* Ford, Daniel. "First and Last 'Strat': Boeing's Model 307 and its Survivors". *[[Air Enthusiast]]*, No. 110, March/April 2004, các trang 54–60. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0143-5450.
* Hardy, Mike. "The Stratoliner Story (Part 1)." *[[Air International]]*, Vol. 46, No 1, January 2004, pp.&nbsp;21–24. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0306-5634.
* Hardy, Mike. "The Stratoliner Story (Part 2)." *[[Air International]]*, Vol. 46, No 2, February 2004, pp.&nbsp;69–72. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0306-5634.
* Munson, Kenneth. *Bombers in Service, Patrol and Transport Aircraft Since 1960.* London: The Macmillan Co., 1972. ISBN 978-0-71370-586-7.
* Taylor, H.A. "Ten Big Boeings... The Stratoliner Story". *[[Air Enthusiast]]*, Ten, July–September 1979, pp.&nbsp;58–67. Bromley, UK: Fine Scroll.

## Liên kết ngoài

* Video Courtesy of *Bomberguy Aviation Historian
* Coast to Coast on Four Motors September 1940 Popular Mechanics
* History of the Boeing 307 by Boeing Historical Division
Palmeral của Elche

**Palmeral** hoặc **Rừng chà là của Elche** (tiếng Tây Ban Nha: *Palmeral de Elche*, tiếng Valencia: *Palmerar d'Elx*) là tên chung để chỉ cho một hệ thống các khu vườn chà là nằm tại thành phố Elche thuộc tỉnh Alicante, Cộng đồng Valencia, Tây Ban Nha. Khu vực đô thị của Elche có tổng cộng 97 vườn cây khác nhau là nơi sinh trưởng của 70.000 cây chà là, chủ yếu nằm ở bờ đông của sông Vinalopó. Con số này không bao gồm các đồn điền lớn khác nằm xung quanh thành phố. Cộng tất cả có thể lên tới 200.000 cây. Khu rừng có diện tích hơn , trong đó có  nằm trong thành phố Elche.

Đây là khu rừng chà là duy nhất tại châu Âu và là khu rừng chà là cực bắc của thế giới. Nó cũng là một trong số những khu rừng chà là lớn nhất thế giới, chỉ thua kém một số khu rừng tại các nước Ả Rập.
## Lịch sử
Cây chà là đầu tiên ở Elche ban đầu có thể được trồng vào đầu thế kỷ thứ 5 trước Công nguyên bởi những người Carthage định cư ở đông nam Tây Ban Nha. Người La Mã đã giới thiệu các hình thức quản lý nước nông nghiệp được xây dựng công phu đầu tiên. Dưới thời Al-Andalus, thành phố La Mã Elche đã di dời từ vị trí cách 7&nbsp;km đến vị trí hiện tại. Người Moor tiếp tục phát triển hệ thống tưới tiêu với nguồn nước lợ của sông Vinalopó, về cơ bản giống như hệ thống tưới tiêu sử dụng cho các vườn cọ. Cảnh quan chính của Palmeral vẫn còn tồn tại đến ngày nay được tạo ra khi thành phố nằm dưới sự kiểm soát của người Moor từ thế kỷ thứ 7 đến 10. Vào thế kỷ 14, nghề thủ công đan lát địa phương phát triển liên quan đến lá của cây chà là, được sử dụng trong Chúa nhật Lễ Lá. Ngoài ra, những cải tiến đã được thêm vào bởi những người định cư mới đến, chẳng hạn như việc xây dựng đập Elche trên sông Vinalopo vào thế kỷ 17, nằm cách Elche khoảng 6&nbsp;km về phía thượng lưu để quản lý tốt hơn việc tưới tiêu khu rừng chà là. Tương tự, luật pháp được thông qua để bảo vệ đồn điền này.

## Tài liệu tham khảo

## Nguồn
* Palmeral of Elche from UNESCO
* El Palmeral de Elche - A Cultural Landscape Inherited from Al-Andalus
## Liên kết ngoài

* Elche Spain City overview with detailed map. From a local citizen. 
* Information on the ''picudo rojo'' (red palm weevil)
Vương Minh (nhà cách mạng)

**Vương Minh** (Trung Quốc: 王明; bính âm: Wang Ming; 1904 - 1974) tên thật: **Trần Thiệu Vũ** (Chen Shaoyu) là một nhà lãnh đạo cấp cao của Đảng Cộng sản Trung Quốc, Tổng Bí thư thứ IV của Đảng Cộng sản Trung Quốc. Trong những năm 1930, Vương Minh là đối thủ chính trị lớn của Mao Trạch Đông.

Vương Minh sinh ngày 23 tháng 5 năm 1904, trong một gia đình nông dân nghèo tại tỉnh An Huy. Năm 1925, sang Liên Xô, học Đại học Tôn Trung Sơn Moskva. Tại đây, Vương Minh và Tần Bang Hiến, cùng với các nhân vật nổi tiếng khác trong sinh viên Trung Quốc như Trương Văn Thiên (bí danh Lạc Phủ), Vương Gia Tường và Dương Thượng Côn, thành lập một nhóm chính trị được gọi là 28 người Bolshevik. Họ tự cho mình là những người theo chủ nghĩa Marx chính thống. Năm 1926, Vương Minh gia nhập Đảng Cộng sản Trung Quốc. Tháng 1 năm 1931, được Quốc tế Cộng sản phái về nắm quyền lãnh đạo Đảng Cộng sản Trung Quốc. Khoảng tháng 9 năm 1931, sang Matxcơva làm trưởng đoàn đại biểu Đảng Cộng sản Trung Quốc tại Quốc tế Cộng sản. Năm 1937, Vương Minh trở về nước. 

Sau Đại hội 8 Đảng Cộng sản Trung Quốc (1956), Vương đi Liên Xô chữa bệnh và sống lưu vong tại đó cho đến khi mất vào ngày 27 tháng 3 năm 1974.

Trong thời gian Cách mạng Văn hóa, Vương Minh có kế hoạch thành lập các chiến khu ở Tân Cương, trong một nỗ lực nhằm lật đổ Mao Trạch Đông nhưng không được Liên Xô hỗ trợ thực hiện.
Không giống như Mao, một chính trị gia thực dụng đã học các chiến thuật từ lịch sử Trung Hoa chứ không phải hoàn toàn từ chủ nghĩa Mác - Lê-nin, Vương Minh là người cuồng tín theo chủ nghĩa Mác Lê-nin. Có thể ông đã từng mong muốn quyền lực, nhưng mục tiêu cuối cùng của ông vẫn là thực hiện Chủ nghĩa Cộng sản.

## Chú thích

## Tham khảo
*Mục từ Vương Minh trên Đại từ điển bách khoa toàn thư tiếng Việt 
*50 năm của Đảng Cộng sản Trung Quốc, Vương Minh, Orient Press, 2004
* Mao: The Unknown Story, Jung Chang và Jon Halliday, 2005, New York.
* Trung Quốc của Mao Trạch Đông, tiến sĩ Ralf Berhorst, GEO EPOCHE xuất bản, Phan Ba dịch.
Trận Poimanenon

**Trận chiến Poimanenon** hay còn gọi là **Poemanenum** diễn ra vào đầu năm 1224 (hoặc có thể là cuối năm 1223) giữa hai trong số các lãnh địa kế thừa của Đế quốc Đông La Mã, Đế quốc Latin và Đế quốc Nicaea của người Đông La Mã gốc Hy Lạp.

Kể từ sau hiệp ước Nymphaeum năm 1214, Đế quốc Latin kiểm soát các vùng tây bắc ven biển Tiểu Á, từ Nicomedia đến Adramyttium, cũng như đồng bằng Mysian. Năm 1222, người sáng lập ra Đế chế Nicaean, Theodore I Laskaris qua đời, và được kế vị bởi con trai ông, John III Doukas Vatatzes. Vấn đề kế vị trở thành cuộc tranh chấp với hai người em của Theodore, hoang thân Isaac và Alexios, những người đã giương cờ nổi dậy và yêu cầu sự trợ giúp từ hoàng đế Latin, Robert xứ Courtenay. Được sự trơ giúp của một đội quân Latin, họ dẫn quân đi chống lại Vatatzes. Quân đội hai bên đã gặp nhau tại Poimanenon, gần một nhà thờ dành riêng cho Michael Archangel. Trong trận chiến này, Vatatzes đã giành được một chiến thắng quyết định, trong khi đó hai hoàng thân bai trận đã bị bắt và bị chọc mù mắt vì tội phản loạn.

Chiến thắng này đã mở đường cho sự tái chinh phục hầu hết những tài sản của Nicaea ở châu Á. Bị đe dọa bởi cả Nicaea ở châu Á và Epirus ở châu Âu, hoàng đế Latin kêu gọi hòa bình, và một hiệp ước được ký kết vào năm 1225. Theo các điều khoản của nó, Đế quốc Latin từ bỏ tất cả các tài sản của họ ở châu Á, ngoại trừ bờ phía đông của eo biển Bosporus và thành phố Nicomedia với các khu vực xung quanh.

## Nguồn
* 
* 
* 

## Tham khảo
Triệu Dịch Hoan

**Triệu Dịch Hoan** (, sinh 29 tháng 10 năm 1987) là một nữ diễn viên, người mẫu người Trung Quốc.

## Tiểu sử
Triệu Dịch Hoan tốt nghiệp trường Đại học Thượng Hải và Cao đẳng Nghệ thuật Truyền hình. Cô từng tham gia đóng quảng cáo thương hiệu cho Coca-Cola, Mengiu, DQ, mỹ phẩm. Sau khi tốt nghiệp vào năm 2011, cô ký kết hợp đồng, chính thức bước vào ngành công nghiệp biểu diễn nghệ thuật. Sau đó, liên tiếp đóng vai chính và trở nên nổi tiếng qua các phim điện ảnh *Pubescence*, *Youth Paradise Lost*',*' Pubescence 3*. Cô cũng được mời làm MC cho nhiều chương trình của Hồng Kông.

## Phim
### Phim điện ảnh

### Phim truyền hình

### Khác
* Dirty King (邋遢大王)
* Yi Dong Ji Huan (一动即欢)
* Xu Dong Cartoon (炫动卡通)
* Tiantian 2008 (天天 2008)
* New Life Explosion (新生活大爆炸)

## Giải thưởng
Năm 2012: Giành giải 56 Nữ diễn viên phụ xuất sắc nhất

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*
* [imdbname:6160620 Triệu Dịch Hoan trên imdb.com]
*Triệu Dịch Hoan trên chinesemov.com
Browning Hi-Power

**Browning Hi-Power**, hoặc **Browning High-Power** (tạm dịch sang tiếng Việt là **Browning sức mạnh cao**) là một loại súng lục, súng ngắn bán tự động được thiết kế bởi hai nhà thiết kế vũ khí nổi tiếng, một người Mỹ và một người Bỉ là John Browning và Dieudonné Saive. Mặc dù John Browning mất năm 1926 nhưng ông cũng đóng góp được phần nào cho sản phẩm này, súng lục này được bắt đầu thiết kế vào năm 1914 nhưng mãi đến năm 1935 nó mới thành công.

Súng này còn có tên nhiều tên gọi khác nhau như là **Browning HP**, **P35**, **GP** (ở nước Pháp gọi, viết tắt cho chữ "Grande Puissance") và **BAP** (có nghĩa là **B**rowning **A**utomatic **P**istol).

Súng lục này có độ chính xác cao nếu có gắn giảm thanh hoặc không có, trong thời gian thế chiến thứ hai diễn ra thì nó là loại súng được nhiều lực lượng kháng chiến ưa chuộng vì nó có thể gắn giảm thanh, điều đó làm cho việc ám sát các sĩ quan Đức Quốc xã dễ dàng hơn. Browning Hi-Power là một trong những khẩu súng lục được sử dụng rộng rãi nhất thời đại, điều thú vị là nó được hơn 50 quốc gia trên thế giới mua và trao lại cho quân đội của họ sử dụng.

## Các quốc gia sử dụng
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*

## Chú thích và tham khảo
* Browning Hi-Power tại Modern Firearms.
* Browning Hi-Power tại Internet Movie Firearms Database.
* Browning Hi-Power tại Gun Wiki.
* Xem Browning Hi-Power bắn thử.

## Tham khảo
Ngày xửa... ngày xưa (nhạc kịch)

***Ngày xửa... ngày xưa*** là chương trình nhạc kịch thiếu nhi Việt Nam do Sân khấu kịch Idecaf phối hợp với Nhà hát Bến Thành thực hiện, bắt đầu sản xuất vào năm 2000 và được hợp tác với Hãng phim Trẻ và Trung tâm băng đĩa Saigon Vafaco phát hành để ra đĩa.

## Diễn viên

* Diễn viên chính
**Thanh Thủy
** NSƯT Mỹ Duyên
**Hoàng Trinh
**NSƯT Bạch Long
** Đình Toàn
** Hồng Ánh
**Đại Nghĩa 
** Đức Thịnh
** Thanh Phương (†)
**NSƯT Ngọc Trinh
****...**
*Diễn viên phụ:
**Mai Phượng
** Nam Trung
** Quốc Trung
** Đặng Thanh Vân
** Chế Hoàng Lan
** Phan Thu Huyền
** Chí Tâm
** Quốc Tuấn
****...**
*Diễn viên trẻ:
**Quỳnh Lý
**Đông Hải
**Trà Ngọc
**Việt Trang
**...
*Diễn viên từng cộng tác
**NSƯT Thành Lộc
**NSƯT Hữu Châu
**Lê Khánh
**Tuấn Khải
**Tuấn Khôi
**Trương Hạ
**Lê Hoàng Giang
**Trang Tuyền
**Don Nguyễn
**Mai Thanh Tú
**Trung Dân
**NSƯT Minh Nhí
**NSƯT Ngọc Trinh
**Minh Trí
**Quốc Khánh
**...
*Dẫn chuyện - Nhóm Líu Lo:
**NSƯT Thành Lộc (anh Thành Lộc)
**NSƯT Bạch Long (chó Lu Lu)
**Thanh Thủy (két La La)
**Hoàng Trinh (mèo Li Li)
** Đình Toàn (hề Lí Lắc)

## Các số

## Chuyện Thần tiên
Ngoài ra Kịch Idecaf còn cho sản xuất thêm nhiều chương trình *Ngày Xửa Ngày Xưa - Phần II* với "Chuyện thần tiên" nhằm phục vụ cho các em thiếu nhi nhân dịp Giáng sinh, Giỗ tổ Hùng Vương, Tết, được lưu diễn trong vòng 15 ngày tại Nhà hát Bến Thành và Công viên Văn hóa Đầm Sen. Các tựa đề được biểu diễn như:
* Cô bé tí hon lạc vào xứ thần tiên (2007)
* Con gái nàng tiên cá (2008)
* Tề Thiên Đại Thánh đại chiến Hồng Hài Nhi (2009)
* Tề Thiên Đại Thánh đại náo thiên cung (2011)
* Cuộc phiêu lưu của cậu bé búp bê (2024) (Phiên bản mới của *Cuộc phiêu lưu của cậu bé Hạnh Phúc*)

## Phim
* Chum vàng chum rắn
* Cây tre trăm đốt
* Sự tích cây vú sữa

## Đón nhận
Ngày xửa ngày xưa 1 - Tấm Cám thành công rực rỡ, được duy trì hằng năm. Đến 2002, từ ngày xửa ngày xưa 3 - Dế Mèn phiêu lưu ký, ông Huỳnh Anh Tuấn bắt đầu thực hiện mỗi năm hai chương trình thiếu nhi này. Với Ngày xửa ngày xưa 5 - Cô Bé Lọ Lem được dàn dựng bằng kỹ thuật mới lạ hơn, thêm thắt vài yếu tố kỹ thuật... họ đã gây dựng được niềm tin dần dần.

Đến 2005, Ngày xửa ngày xưa lại tiếp tục phát triển và vui vẻ "rinh" luôn giải Cù Nèo Vàng của báo Tuổi Trẻ Cười cho Aladin và đủ thứ thần - chương trình diễn được 24 suất, phục vụ khoảng 24.000 lượt khán giả. Đến Ngày xửa ngày xưa 10 - Huyền thoại nữ thần Lee KimChi cho tết Trung Thu 2005, lại một lần nữa sốt vé. Đến tận ngày 16/9 mới công diễn nhưng đã hết sạch vé của 15 suất diễn.

Vở "Bạch Tuyết lạc 7 chú lùn" bán hết 27.000 vé, "Sơn Tinh - Thủy Tinh" sau đó cũng bán được khoảng 22.000 vé. Các chương trình sau đó cũng gây sốt vé, là điểm hẹn cho mọi người mỗi dịp hè về.

Vào năm 2022, sau hai năm phải hủy do ảnh hưởng từ đại dịch COVID-19 thì vở kịch thứ 33 của *Ngày xửa... ngày xưa* đã chính thức được tổ chức với 13 suất đầu tiên đều được bán sạch vé ngay trước ngày công chiếu. Theo thống kê, lượt truy cập vào trang web đặt trước lên tới hàng triệu lượt.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài

* Kịch Idecaf trên Youtube
* Kịch Idecaf trên Tiktok
* Những tạo hình nhí nhảnh của kịch 'Ngày xửa ngày xưa 24'  , Zing
Bristol Buckingham

**Bristol Type 163 Buckingham** là một loại máy bay ném bom hạng trung trong Chiến tranh thế giới II của Anh. Nó được trang bị cho Không quân Hoàng gia (RAF). Ngoài ra nó còn dùng cho nhiệm vụ vận tải và liên lạc.

## Biến thể
;Type 163 Buckingham
;Type 163 Buckingham B1
;Type 163 Buckingham C1
;Type 164 Brigand
;Type 165 Brigand II
;Type 166 Buckmaster
;Type 169

## Quốc gia sử dụng
;
*Không quân Hoàng gia

## Tính năng kỹ chiến thuật (Buckingham C.1)

## Xem thêm

## Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

* Buttler, Tony. *British Secret Projects: Fighters and Bombers 1935-1950.* Hinckley, UK: Midland Publishing, 2004. ISBN 1-85780-179-2.
* Buttler, Tony. "Left Behind By Progress: The Bristol Buckingham". *[[Air International]]*, Vol, 52, No 3, March 1997, pp.&nbsp;182–187. ISSN 0306-5634.
* Mondey, David. *The Hamlyn Concise Guide to British Aircraft of World War II*. London: Aerospace Publishing Ltd., 1982 (reprint 1994). ISBN 1-85152-668-4.
* "Two of a Trio: The Bristol Buckingham Fast Day or Night  Bomber and the Brigand Long-range Attack Monoplane." *Flight,* ngày 13 tháng 12 năm 1945.
* Winchester, Jim. *The World's Worst Aircraft: From Pioneering Failures to Multimillion Dollar Disasters*. London: Amber Books Ltd., 2005. ISBN 1-904687-34-2.

## Liên kết ngoài
*Bristol Type 163 Buckingham
Beppe Grillo

**Giuseppe Piero Grillo**, được biết đến nhiều hơn với cái tên là **Beppe Grillo**, sinh ngày 21 tháng 7 năm 1948, là một diễn viên hài và diễn viên sân khấu người Ý. Ông đã làm việc trong rạp chiếu phim và truyền hình. Grillo có một blog riêng, nơi ông nói về năng lượng thay thế, toàn cầu hóa, và công nghệ. Các phiên bản của blog bằng tiếng Anh, Ý và Nhật Bản. Bài viết trong phiên bản tiếng Ý thường sẽ nhận được hàng ngàn ý kiến và trả lời từ những người. Blog của ông cũng là một trong 10 blog được xem nhiều nhất thế giới
Ông tham gia chính trị từ năm 2009 với tư cách là người đồng sáng lập (cùng với Gianroberto Casaleggio ) của đảng chính trị Phong trào Năm Sao của Ý . Grillo đã trở thành một trong những ví dụ nổi bật nhất của làn sóng dân túy phát sinh ở châu Âu trong những năm 2010
## Đầu đời và sự nghiệp
Grillo sinh tại Genoa , Liguria , vào ngày 21 tháng 7 năm 1948.  Ông học kế toán nhưng chưa hoàn thành đại học. Sau khi tốt nghiệp trung học, anh tình cờ trở thành một diễn viên hài, diễn một đoạn độc thoại trong một buổi thử giọng. Hai tuần sau, anh được phát hiện bởi người dẫn chương trình truyền hình Ý Pippo Baudo . Grillo tham gia chương trình tạp kỹ Secondo Voi từ năm 1977 đến năm 1978. Năm 1979, anh tham gia vào công viên Luna của Enzo Trapani , và trong chương trình tạp kỹ Fantastico . 
Trong những năm 1980, ông xuất hiện trong các chương trình Te la do io l'America (1982, bốn tập) và Te lo do io il Brasile (1984, sáu tập), trong đó ông kể lại kinh nghiệm của mình về những chuyến thăm Hoa Kỳ và Brazil. Điều này dẫn đến sự xuất hiện của anh ấy như là nhân vật chính của một chương trình khác, được phát triển đặc biệt cho anh ấy, được gọi là Grillometro ( Grillometer ). Năm 1986, ông xuất hiện trong một loạt  quảng cáo giành giải thưởng cho một nhãn hiệu sữa chua.
Ngay sau đó, các buổi biểu diễn của anh bắt đầu có nội dung châm biếm chính trị làm mất lòng một số chính trị gia Ý. Năm 1986, trong chương trình truyền hình tối thứ bảy Fantastico  7 , ông đã tấn công Đảng Xã hội Ý và lãnh đạo của đảng này là Bettino Craxi , lúc đó là Thủ tướng Ý , nhân chuyến thăm của ông tới Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa (CHND Trung Hoa).   Do đó, Grillo đã bị trục xuất khỏi đài truyền hình thuộc sở hữu công. 

## Liên kết ngoài
## Tham Khảo
Budd RB Conestoga

**RB-1 Conestoga** là một loại máy bay chở hàng hai động cơ, được thiết kế cho Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh thế giới II bởi hãng Budd Company ở Philadelphia, Pennsylvania.

## Tính năng kỹ chiến thuật (RB-1)

## Xem thêm
* Curtiss C-76 Caravan
* Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II
* Danh sách máy bay quân sự của Hoa Kỳ
* Danh sách máy bay quân sự của Hoa Kỳ (hải quân)

## Tham khảo
;Ghi chú

;Chú thích

;Tài liệu

* Bridgeman, Leonard. "The Budd Conestoga." *Jane's Fighting Aircraft of World War II.* London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.
* Merriam, Ray. *U. S. Warplanes of World War II.* Bennington VT: Merriam Press, 2000. ISBN 978-1-57638-167-0.
''

## Liên kết ngoài
*History 
*Editorial 
*Pacific Aviation
*Virtual Aircraft Museum
Caproni Ca.111

**Caproni Ca.111** là một loại máy bay ném bom hạng nhẹ và trinh sát, sản xuất ở Ý trong thập niên 1930. Nó bắt nguồn từ loại Ca.101.

## Quốc gia sử dụng
;
**[[Regia Aeronautica]]*
;
*Không quân Peru

## Tính năng kỹ chiến thuật (Ca.111)

## Xem thêm

## Ghi chú

## Tham khảo
* Lembo, Daniele *Caproni Ca.111*, Storia Militare N.35, Westward editions, pagg. 8-19.
* 
* 
*The Latin American Aviation Historical Society: South American Aviation: "The Caproni Bergamaschi Ca.135 in Peruvian Service" by Amaru Tincopa Gallegos

## Liên kết ngoài
* Caproni Ca.111 Photo
* Peruvian Paratroopers in 1941 War between Peru and Ecuador with photos of paratroopers and Ca. 111 before take off - translated from Spanish to English
Komar (lớp tàu tên lửa)

**Tàu tên lửa project 183R lớp Komar** được Liên Xô thiết kế và đóng trong những năm 1950 -1960, dành cho nhiệm vụ duy nhất tấn công tiêu diệt chiến hạm bằng tên lửa hành trình chống tàu. Đây là tàu tên lửa đầu tiên trên thế giới và cũng là tàu tên lửa đầu tiên mà Hải quân nhân dân Việt Nam được tiếp nhận.
## Thiết kế

Tàu có lượng giãn nước 61,5 tấn(tiêu chuẩn), 66,5 tấn (đầy tải), dài 25,4m, thủy thủ đoàn 17 người (3 sĩ quan). Tàu trang bị động cơ diesel tốc độ tối đa 44 hải lý/giờ.

Tàu Komar được trang bị với hai ống phóng ngư lôi 533&nbsp;mm hoặc 2 tên lửa hành trình đối hạm P-15 Termit (NATO gọi là SS-N-2A Styx), một tháp pháo 2 nòng cỡ 25mm (1.000 viên đạn), radar MR-331. Tên lửa có thân hình trụ, mũi hình tròn, giữa thân có 2 cánh tam giác lớn và 3 cánh lái ở đuôi.Các thiết bị điện tử trong tên lửa dựa trên thiết kế tín hiệu đơn giản với cảm biến radar hình nón. Tàu có thể phóng tên lửa trong điều kiện sóng biển cấp 4. Khi phóng tên lửa, tàu Komar phải chạy tốc độ trên 15 hải lý/giờ.

Trước khi phóng, đài radar MR-331 sẽ quét, khóa mục tiêu. Ở pha giữa, tên lửa hành trình bay tự động (cách mặt biển 100-300m), pha cuối, cách mục tiêu 11&nbsp;km, cảm biến radar kích hoạt từ tìm mục tiêu tấn công. Với đầu đạn hình phễu nặng gần 500&nbsp;kg, P-15 Termit có khả năng đánh chìm tàu chiến cỡ lớn. Trong tác chiến, tàu Komar có thể độc lập hoặc đi theo đội hình cùng tấn công mục tiêu lớn với sự yểm trợ không quân, không ở lại trên biển hơn một ngày hoặc lâu hơn tránh thời tiết xấu.

## Sử dụng trên thế giới
Tổng cộng có 112 tàu tên lửa Komar được hạ thủy và hoạt động trong Hải quân Liên Xô và đồng minh.

### Một số trận đánh

Năm 1967, tàu tên lửa Project 183R Komar của Hải quân Ai Cập đã đánh chìm tàu chiến Eilat của Hải quân Israel. Sự kiện này gây ra cú sốc trên thế giới khi một tàu chiến dài gần 100m, lượng giãn nước gần 2.000 tấn bị đánh chìm bởi tàu nhỏ hơn nhiều lần.
 
Năm 1971, Trong cuộc chiến giữ Ấn Độ - Pakistan, 2 tàu tên lửa cỡ nhỏ của Ấn Độ đã phóng 4 quả P-15 Termit đánh chìm một tàu quét mìn và một tàu khu trục lượng giãn nước 3.290 tấn của Hải quân Pakistan.

## Sử dụng tại Việt Nam

Tháng 12 năm 1972, Quân đội nhân dân Việt Nam được tiếp nhận 4 tàu chiến cỡ nhỏ project 183R lớp Komar từ Liên Xô nhằm phục vụ cho cuộc chiến với Mỹ. Toàn bộ tàu được biên chế vào Tiểu đoàn 136, Trung đoàn 172 (sau này là Lữ đoàn 172). Đây là những tàu tên lửa đầu tiên của Hải quân Việt Nam.

Ngay trong năm này, tình báo Mỹ nhanh chóng xác định việc Liên Xô trang bị loại tàu tên lửa nguy hiểm này cho Hải quân Nhân dân Việt Nam. Quân đội Mỹ lo ngại về sự an toàn của các chiến hạm của mình đang hoạt động trên Vịnh Bắc Bộ để trinh sát miền Bắc Việt Nam.

## Xem thêm
* Tàu tên lửa lớp Osa
* Tàu tên lửa lớp Molniya
* Tàu tên lửa kiểu 022

## Chú thích

## Liên kết ngoài

* 
** Ấn bản khác: 
* Danh sách đầy đủ về tất cả các tàu tên lửa lớp Komar
AK-230

**AK-230** là một loại pháo hải quân của Liên Xô. Nó gồm 2 nòng pháo cỡ 30&nbsp;mm được dẫn bắn bằng radar. Chức năng chính của nó là chống máy bay. AK 230 được thiết kế trong những năm 1950 đầu tiên được trang bị cho tàu mang tên lửa lớp Osa và tàu ngư lôi lớp Shershen vào năm 1969. Có 1450 khẩu được sản xuất tại Liên Xô và khoảng 300 đã được sản xuất ở Trung Quốc với tên gọi Type 69.

## Quốc gia sử dụng
; 
* Hải quân Liên Xô
; 
* Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc
* Hạm đội Nam Hải
; 
* Hải quân Nhân dân Việt Nam

## Tham khảo
Adona, Arkansas

**Adona** là một thành phố thuộc quận Perry, tiểu bang Arkansas, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của thành phố này là 209 người.

## Dân số
*Dân số năm 2000: 187 người.
*Dân số năm 2010: 209 người.
## Chú thích

## Tham khảo
* American Finder
Caproni Ca.133

**Caproni Ca.133** là một loại máy bay ném bom/vận tải ba động cơ được trang bị cho *[[Regia Aeronautica]]*.

## Biến thể

;**Ca.133**: ném bom/vận tải
;**Ca.133S**: tải thương
;**Ca.133T**: chở quân
;**Ca.148**: vận tải quân sự/dân sự

## Quốc gia sử dụng
### Quân sự
;
*''Kommando Luftstreitkräfte''
; (trong chiến tranh)
**[[Regia Aeronautica]]*
;
**[[Aeronautica Nazionale Repubblicana]]*
;
*Không quân Tây Ban Nha
;
*Không quân Hoàng gia
**No. 117 Squadron RAF
; (sau chiến tranh)
**[[Aeronautica Militare]]*

### Dân sự
;
**[[Ala Littoria]]*

## Tính năng kỹ chiến thuật (Ca.133)

## Xem thêm

## Ghi chú

## Tham khảo

**Ca.133 reconnaissance table*, Storia militare magazine n.83. 
*Mondey, David. *The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II*. London: Bounty Books, 2006. ISBN 0-7537-1460-4.
*Sharpe, Mike. *Aircraft of world War II*. Rochester (Kent) Grange Books, 2000. ISBN 1-84013-366-X.
*Sutherland, Jon & Diane Canwell: *Air War East Africa 1940-41 The RAF versus the Italian Air Force*. Barnsley (South Yorkshire) Pen and Sword Aviation, 2009. ISBN 978-1-84415-816-4.

## Liên kết ngoài
* Century-of-flight.net 
*Caproni Ca.133  
*aerei-italiani.net  
*airwar.ru 
*Examples exported
Alicia, Arkansas

**Alicia** là một thị trấn thuộc quận Lawrence, tiểu bang Arkansas, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của thị trấn này là 124 người.

## Dân số
*Dân số năm 2000: 145 người.
*Dân số năm 2010: 124 người.
## Chú thích

## Tham khảo
* American Finder
Aberdeen, Ohio

**Aberdeen** là một làng thuộc quận Brown, tiểu bang Ohio, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của làng này là 1638 người.

## Dân số
*Dân số năm 2000: 1603 người.
*Dân số năm 2010: 1638 người.
## Chú thích

## Tham khảo
* American Finder
Avon Lake, Ohio

**Avon Lake** là một thành phố thuộc quận Lorain, tiểu bang Ohio, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của thành phố này là 22581 người.

## Dân số
*Dân số năm 2000: 18145 người.
*Dân số năm 2010: 22581 người.
## Tham khảo

 
## Xem thêm
* American Finder
North Royalton, Ohio

**North Royalton** là một thành phố thuộc quận Cuyahoga, tiểu bang Ohio, Hoa Kỳ.

## Dân số

## Chú thích

## Tham khảo
* American Finder
Peninsula, Ohio

**Peninsula** là một làng thuộc quận Summit, tiểu bang Ohio, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của làng này là 565 người.

## Đẻ
*Dân số năm 2000: 602 người.
*Dân số năm 2010: 565 người.
## Chú thích

## Khoa
* American Finder
Hoàng Thúc Hội

**Hoàng Thúc Hội** (1870 - 1938), hiệu **Cúc Hương**, tự **Gia Phủ**; là một nhà thơ, nhà văn Việt Nam thời Pháp thuộc.

## Tiểu sử
Ông sinh năm Canh Ngọ (1870) tại làng Hạ Yên Quyết (về sau gọi là làng Cót), phủ Hoài Đức, tỉnh Hà Đông (nay thuộc phường Yên Hòa, quận Cầu Giấy, thành phố Hà Nội).

Năm Bính Ngọ (1906), ông thi đỗ Cử nhân, nhưng không ra làm quan.
 
Năm 1932, đền Hai Bà Trưng (Hà Nội) trùng tu. Dịp này, báo *Trung Bắc tân văn* mở cuộc thi thơ để kỷ niệm. Sau đó, bài của ông đã trúng giải nhất, và được khắc vào bia đá nơi đền thờ ấy.
 
Ông mất năm Mậu Dần (1938), hưởng thọ 68 tuổi. Sinh thời, đạo đức và tài văn chương của ông được nhiều sĩ phu kính trọng.

Con ông là Hoàng Thúc Trâm (1902 - 1977), cũng là một người có tiếng trong sử học và văn học Việt.

## Tác phẩm
Tác phẩm của Hoàng Thúc Hội có:
*Trưng vương lịch sử
*An Sơn tùy bút tập (3 quyển).
*Sài Sơn thực lục.
*Hà đê đối sách.
*Đàm Phật lục.

## Thơ vịnh [[Hai Bà Trưng]]
Dưới đây là bài thơ đã đạt giải vừa nói trên:

:*Ngựa [[Thánh Gióng|Gióng]] đã lên không,
:*Rừng Thanh voi chửa lồng.
:*Nẩy chồi hoa lưu Lạc,*
:*Mở mặt nước non Hồng.*
:*Trăng dọi gương hồ Bạc,*
:*Mây tan dấu [[Cột đồng Mã Viện|cột đồng]],
:*Nén hương lòng cố quốc,*
:*Xin khấn một lời chung*.

:Hoàng Thúc Hội
==Sách tham khảo==

*[[Nguyễn Q. Thắng]] - Nguyễn Bá Thế, mục từ "Hoàng Thúc Hội" trong *Từ điển nhân vật lịch sử Việt Nam''. Nhà xuất bản Khoa học xã hội, 1992.

## Chú thích
Abu Sayyaf

**Abu Sayyaf** (; , **ASG**) là chi nhánh Đông Á của Tổ chức khủng bố IS, một trong các nhóm quân sự Hồi giáo dòng Sunni đặt căn cứ tại Jolo và Basilan, miền Tây Philippines. Abu Sayyaf là tổ chức nhận được sự tham gia đông đảo của người Moro với hy vọng giành độc lập trong suốt 30 năm. Tên của nhóm bắt nguồn từ tiếng Ả Rập ابو, *abu* ("bố của") và *sayyaf* ("đúc kiếm"). Nhóm này tự gọi mình là "Al-Harakat Al-Islamiyya" hay "Phong trào Hồi giáo".

Kể từ khi thành lập vào đầu thập niên 1990, nhóm Abu Sayyaf đã thực hiện các vụ đánh bom, bắt cóc, ám sát và tống tiền trong những gì mà họ mô tả là cuộc chiến để lập ra một địa phận Hồi giáo độc lập tại Philippines.

* Tư tưởng: Abu Sayyaf mưu cầu việc thành lập một thể chế chính trị thần quyền Hồi giáo theo kiểu Iran tại miền nam Philippines.
* Nhân lực: Lực lượng Abu Sayyaf tại Basilan và tại bán đảo Zamboanga được cho là dưới 500 người vào tháng 6 năm 2003, giảm so với trên 1.000 người một năm trước đó.
* Trang bị: Abu Sayyaf chủ yếu sử dụng lựu đạn, bom (thiết bị nổ tự tạo và mìn), súng máy, súng trường, súng phóng tên lửa và các loại vũ khí khác.

Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ đã đưa Abu Sayyaf vào danh sách các nhóm khủng bố. Năm 2002, chống lại Abu Sayyaf trở thành một nhiệm vụ trong Chiến dịch Tự do Vĩnh viễn của Hoa Kỳ và là một phần trong Chiến tranh chống khủng bố của Hoa Kỳ.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*Most Wanted Terrorists, Federal Bureau of Investigation, US Department of Justice
*Council on Foreign Relations: Abu Sayyaf Group (Philippines, Islamist separatists) 
*Reward For Information  (on five ASG members), Rewards for Justice Program, US Department of State
*Profile: Abu Sayyaf , Public Broadcasting Service
*Philippines the second front in war on terror? , Asia Times Online
*Looking for al-Qaeda in the Philippines 
*Balik-Terrorism: The Return of Abu Sayyaf (PDF) , Strategic Studies Institute, US Army War College
*Philippines Terrorism: The Role of Militant Islamic Converts
Hwanggumpyong

**Hwanggumpyong** (âm Hán Việt: *Hoàng Kim Bình*) là một hòn đảo trên sông Áp Lục, tại khu vực biên giới giữa Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên và Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Hòn đảo nay thuộc về Triều Tiên chiếu theo hiệp định biên giới Trung Hoa-Triều Tiên năm 1962. Việc phân định căn vào cư dân trên đảo vào thời điểm đó; vì Hwanggumpyong có người Triều Tiên sinh sống trên đảo nên thuộc Bắc Triều Tiên. Vị trí đảo tiếp giáp bờ bắc sông Áp Lục, tức lãnh thổ của Trung Quốc.

Tháng 6 năm 2011, Triều Tiên ký hiệp định với Trung Quốc để thành lập khu vực thương mại tự do trên các đảo Hwanggumpyong và Wihwa, và tại khu vực biên giới gần Đan Đông.

## Tham khảo
Wihwa

**Đảo Wihwa** (, ) là một đảo nằm trên sông Áp Lục, tức biên giới giữa Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên và Trung Quốc. Đảo nay thuộc về Bắc Triều Tiên do người Triều Tiên sinh sống trên đảo vào thời điểm ký kết hiện định biên giới Trung-Triều năm 1962.

Đảo Wihwa nổi tiếng trong lịch sử với quyết định của Lý Thành Quế đưa quân trở lại phía nam đến Kaesong, hành động đầu tiên trong một loạt cuộc nổi dậy mà cuối cùng đã dẫn đến việc thành lập vương triều họ Lý.

Tháng 6 năm 2011, Triều Tiên đã ký một hiệp định với Trung Quốc nhằm thành lập một khu vực thương mại tự do trên các đảo Hwanggumpyong và Wihwa, và tại khu vực biên giới gần Đan Đông.

## Tham khảo
Heuksando

**Heuksando** là một đảo tại Hoàng Hải, nằm cách 97,2&nbsp;km từ bờ biển tây nam của Mokpo, tỉnh Jeolla Nam, Hàn Quốc. Hòn đảo có diện tích 19,7&nbsp;km² và có một số đỉnh núi: Munamsan (문암산 400m), Gitdaebong (깃대봉 378m), Seonyubong (선유봉 300m), Sangrabong (상라봉 227m). Hòn đảo nằm trong địa giới hành chính của huyện Sinan, Jeolla Nam, Hàn Quốc từ năm 1969. Hòn đảo là nơi sinh sống của khoảng 3.133 người.

## Khí hậu




## Hình ảnh

Image:Korea-Heuksando Island-02.jpg
Image:Korea-Heuksando Island-03.jpg
Image:Korea-Heuksando Island-06.jpg
Image:Korea-Heuksando Island-10.jpg


## Tham khảo

## Liên kết ngoài

* www.heuksando.com
Gageodo

**Gageo-do** (cũng được gọi là **Soheuksan-do** hoặc **Tiểu Heuksan-do** do có vị trí địa lý nằm gần Heuksan-do) là một hòn đảo nằm trên biển Hoàng Hải, nằm trong địa giới hành chính của huyện Sinan thuộc tỉnh Jeolla Nam, Hàn Quốc và kết nối với thành phố Mokpo bằng tuyến phà Namhae Star. Hòn đảo có diện tích 9,2&nbsp;km² và là nơi sinh sống của 470 người.

Gageo-do có tầm quan trọng trong khí tượng học, đảo nằm gần giới hạn phía nam của dòng hải lưu lạnh Hoàng Hải. Năm 2005, chính phủ Hàn Quốc đã công bố kế hoạch xây dựng một cơ sở nghiên cứu về khoa học hải dương trên đảo.

## Tham khảo
Hongdo

**Hongdo** là một hòn đảo tại Hoàng Hải, nằm cách 115&nbsp;km từ bờ biển tây nam của cảng Mokpo, tỉnh Jeolla Nam, Hàn Quốc. Hòn đảo có diện tích 6,47&nbsp;km² và bao gồm dãy núi dốc đứng, các đỉnh cao nhất là Gitdaebong (깃대봉 378 m) và Yangsanbong (양산봉 231 m). Hòn đảo nằm trong địa giới hành chính của huyện Sinan, Jeolla Nam, Hàn Quốc. Hòn đảo là nơi sinh sống của khoảng 710 người.

Tên gọi Hongdo, tức "Hồng đảo" do có nhiều khối đá trên đảo lộ ra màu đỏ, hòn đảo có khoảng 270 giống cây thường xanh và 170 loài động vật. Chính quyền mong muốn bảo tồn trạng thái tự nhiên của hòn đảo và đã công nhận Hongdo là khu bảo tồn thiên nhiên vào năm 1965, và đảo trở thành một phần của vườn quốc gia Dadohae vào năm 1981. Do toàn bộ Hongdo được tuyên bố là một đài kỉ niệm tự nhiên, không ai được phép vào khu vực đảo ngoại trừ cư dân bản địa và các khu vực du lịch được chỉ định.

## Hình ảnh

File:Korea-Hongdo-Port 11-02710.JPG
File:Korea-Hongdo-port 11-02748.JPG
File:Korea-Hongdo-Elephant Rock 11-02622.JPG
File:Korea-Hongdo 11-02633.JPG
File:Korea-Hongdo 11-02675.JPG
File:Korea-Hongdo 11-02636.JPG
File:Korea-Hongdo 11-02671.JPG


## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Hongdo trên trang chính thức của chính quyền huyện Sinan
Hilary Mantel

**Hilary Mantel Mary** ( ;, sinh ngày 06 tháng 7 năm 1952 - mất ngày 22 tháng 9 năm 2022), nhũ danh Thompson, là một tiểu thuyết gia, nhà văn truyện ngắn, nhà tiểu luận và nhà phê bình người Anh. Các tác phẩm của bà gồm các chủ đề từ hồi ký cá nhân đến tiểu thuyết lịch sử, đã được đưa vào danh sách ngắn đề cử các giải thưởng văn học lớn. Năm 2009, bà đoạt giải Man Booker cho cuốn tiểu thuyết *[[Wolf Hall]]*. Cuốn tiểu thuyết gần nhất của bà, *[[Bring Up the Bodies]]*, là cuốn thứ hai của bộ ba tiểu thuyết Thomas Cromwell đã đoạt giải Man Booker 2012. Bộ tiểu thuyết lịch sử nói về vị cố vấn Thomas Cromwell của Vua nước Anh Henry VIII. Bà là nhà văn người Anh đầu tiên và người phụ nữ đầu tiên nhận giải thưởng hai lần, theo bước chân của J. M. Coetzee, Peter Carey và J. G. Farrell&mdash;thắng giải Lost Man Booker.

## Tác phẩm
### Loạt tiểu thuyết
**Every Day is Mother's Day** (Mỗi ngày đều là Ngày của Mẹ)
* *Every Day is Mother's Day* (*Mỗi ngày đều là Ngày của Mẹ*, 1985)
* *Vacant Possession* (1986)

**Thomas Cromwell**
* *Wolf Hall* (*[[Wolf Hall|Đại sảnh sói]]*, 2009)
* *Bring Up the Bodies* (*Xây dựng nên thể chế*, 2012)
* *The Mirror and the Light* (*Tấm gương và ánh sáng*, 2019)

### Tiểu thuyết
* *Eight Months on Ghazzah Street* (1988)
* *Fludd* (1989)
* *A Place of Greater Safety* (1992)
* *A Change of Climate* (1994)
* *An Experiment in Love* (1995)
* *The Giant, O'Brien* (1998)
* *Beyond Black* (2005)

### Tự truyện
* *Giving Up the Ghost* (2003)

## Tham khảo