open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Moskenes

**Moskenes** là một đô thị ở hạt Nordland, Na Uy. Moskenes là một phần của Lofoten.

Đô thị này được tách từ Flakstad ngày 1 tháng 7 năm 1916, vào lúc đó Moskenes có dân số 1.306 người. Ngày 1 tháng 1 năm 1964, hai đô thị này đã được hợp nhất dưới tên Moskenes. Flakstad đã được táhc ngày 1 tháng 1 năm 1976 để tạo thành một đô thị riêng. Đô thị này (band dầu là một giáo khu) đã được đặt tên theo nông trang cổ Moskenes ("Muskenes" 1567) do nhà thờ đầu tiên đã được xây ở đó.

Moskenes có các làng cá Hamnøy, Reine, Sørvågen, Moskenes, Å và Tind có cảnh quan ấn tượng với những đỉnh đã lởm chởm nổi lên trên Vestfjord.

Hans Erik Dyvik Husby, nhạc sĩ và Birger Eriksen, chỉ huy tại Oscarsborg quê ở đây
Flight Alaska

**Flight Alaska** (mã IATA = **4Y**, mã ICAO = **TUD**) là hãng hàng không vận chuyển hàng hóa của Hoa Kỳ, trụ sở ở Anchorage, Alaska. Hãng có các tuyến đường vận chuyển hàng hóa trong tiểu bang Alaska. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Ted Stevens, Anchorage.

## Lịch sử
Hãng được thành lập và bắt đầu các chuyến bay từ Dillingham, Alaska trong giữa thập niên 1950 dưới tên **Bob Harris Flying Services**, sau đó đổi tên thành **Yute Air Alaska**. Năm1999 Yute Air nộp đơn xin tuyên bố phá sản. Flight International Group mua lại hãng này và tháng 4/2000 đổi tên thành Flight Alaska.

## Các nơi đến
(Tháng 1/2005):
* Aniak
* Bethel
* Chefornak
* Chevak
* Dillingham
* Eek
* Goodnews Bay
* Hooper Bay
* Kipnuk
* Kongiganak
* Kotzebue
* Kwigillingok
* Marshall
* Newtok
* Nightmute
* Platinum
* Quinhagak
* Scammon Bay
* Toksook Bay
* Tuntutuliak 
* Tununak

## Đội máy bay
(Tháng 1/2005):

* Cessna 207 
* Cessna 207A

## Tham khảo
Lurøy

**Lurøy** là một đô thị ở hạt Nordland, Na Uy.

Lurøy đã được lập thành đô thị ngày 1/1/1838 (xem formannskapsdistrikt). Træna đã được tách khỏi Lurøy năm 1872.

Đô thị này nằm ở bờ biển ngay phía nam vòng bắc cực, riwf tây của Saltfjellet. *Lurøygården* (nông trang Lurøy) hơn 200 năm tuổi với nhiều cây cổ thụ.

Tên đô thị này (ban đầu là một giáo khu) được đặt theo tên đảo Lurøya (tiếng Na Uy Cổ *Lúðrøy*) do nhà thờ đầu tiên đã được xây ở đó.

## Tham khảo
Franco Di Santo

**Franco Matías di Santo** (sinh ngày 7 tháng 4 năm 1989 tại Mendoza, Argentina) là một cầu thủ bóng đá người Argentina hiện đang chơi bóng cho câu lạc bộ Schalke 04 tại vị trí tiền đạo.

## Sự nghiệp câu lạc bộ
Di Santo chuyển tới Chelsea từ CLB Audax Italiano của Argentina vào ngày 25 tháng 1 năm 2008 với thời hạn hợp đồng là 4 năm.

Di Santo ghi bàn đầu tiên cho Chelsea trước đội dự bị của CLB Fulham F.C. vào ngày 11 tháng 2 năm 2008. Ngày 14 tháng 4 năm 2008 anh có cú hat-trick trước đội dự bị của CLB Tottenham Hotspur.

Di Santo có tên trong danh sách các cầu thủ tập luyện chuẩn bị cho mùa giải 2008-2009 của HLV Luiz Felipe Scolari tại Trung Quốc và đã ghi được 2 bàn thắng vào lưới 2 đội Dược Phẩm Quảng Châu và Thành Đô Blades.

## Thống kê sự nghiệp
### Câu lạc bộ

### Quốc tế

## Chú thích

## Liên kết ngoài
*Video Compilation
*Di Santo at Football Line-ups
*Skysports.com
Elektronika 60

**Elektronika 60** () là một máy tính thiết bị đầu cuối sản xuất tại Liên Xô do công ty Elektronika có trụ sở tại Voronezh. Nó là một phiên bản sao chép của DEC PDP-11.

CPU của *Elektronika 60* CPU phục vụ tính toán phức hệ bao gồm thiết bị đầu cuối 15IE-00-013 và các thiết bị xuất nhập. Đơn vị logic chính đặt trên bảng mạch của CPU M2 CPU.

Thông tin kỹ thuật của CPU M2:
* Độ dài word 16 bit
* Khoảng cách địa chỉ: 32K-words (64KiB)
* Kích cỡ RAM: 4K-words (8KiB)
* Số thủ tục: 81
* Tốc độ hiệu năng: 250.000 lệnh mỗi giây
* Khả năng dấu chấm động: 32 bit
* Số chip VLSI: 5
* Kích cỡ bảng mạch: 240 × 280mm

Việc lập trình trò chơi Tetris được thực hiện trên máy Elektronika 60 do Alexey Pajitnov.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*http://www.blinkenlights.de/arcade/links.en.html
*Bài viết về Elektronika-60 (tiếng Nga)
Văn hóa của tổ chức

**Văn hóa của tổ chức** (tiếng Anh: *Organizational culture*) là tập hợp các giá trị và hành vi hình thành nên môi trường đặc trưng của tổ chức. Nó bao gồm các yếu tố như tầm nhìn, giá trị, mối quan hệ, sản phẩm và dịch vụ mà tổ chức cung cấp. Văn hóa này xuất hiện ở nhiều loại hình tổ chức, từ trường học, trường đại học, tổ chức phi lợi nhuận đến cơ quan chính phủ và doanh nghiệp. Văn hóa tổ chức bao gồm nhiều khía cạnh, trong đó có các khái niệm như văn hóa công ty hay văn hóa doanh nghiệp.

Văn hóa của tổ chức có tác động mạnh mẽ đến sự gắn bó, năng suất làm việc của nhân viên và sự thành công của toàn tổ chức. Một môi trường làm việc tích cực, lành mạnh sẽ nuôi dưỡng sự hài lòng, động lực và lòng trung thành, từ đó nâng cao hiệu suất và khả năng sáng tạo. Ngược lại, văn hóa tiêu cực hoặc thiếu nhất quán có thể gây ra tình trạng nhân viên nghỉ việc, xung đột nội bộ và cản trở sự phát triển.

## Lịch sử
Jaques lần đầu tiên giới thiệu khái niệm này trong cuốn sách The Changing Culture of a Factory *(*tạm dịch: *Văn hóa Thay đổi của một Nhà máy) xuất bản năm 1951*. Cuốn sách ghi lại một nghiên cứu về sự thay đổi trong đời sống xã hội của một cộng đồng công nghiệp từ tháng 4 năm 1948 đến tháng 11 năm 1950. Nghiên cứu này tập trung vào một công ty cổ phần ở Anh chuyên sản xuất, kinh doanh và bảo dưỡng vòng bi kim loại. Mục đích của nghiên cứu là mô tả, phân tích và hiểu rõ sự phát triển của hành vi nhóm trong môi trường doanh nghiệp.

Thuật ngữ văn hóa doanh nghiệp bắt đầu xuất hiện và được sử dụng rộng rãi từ cuối thập niên 1980 đến đầu thập niên 1990. Các nhà quản lý, nhà xã hội học và các chuyên gia nghiên cứu về tổ chức đã đóng góp vào việc phổ biến thuật ngữ này trong suốt những năm 1980.

## Chú thích

## Đọc thêm
* Black, Richard J. (2003) *Organisational Culture: Creating the Influence Needed for Strategic Success*, London UK, ISBN 1-58112-211-X
* Cummings, Thomas G. & Worley, Christopher G. (2005), *Organization Development and Change*, 8th Ed., Thomson South-Western, USA, ISBN 0324260601
* Kotter, John.  1992 *Corporate Culture and Performance*, Free Press; (ngày 7 tháng 4 năm 1992) ISBN 0-02-918467-3
* O'Donovan, Gabrielle (2006).  The Corporate Culture Handbook: How to Plan, Implement and Measure a Successful Culture Change Programme, The Liffey Press, ISBN 1-904148-97-2
* Phegan, B. (1996-2000) *Developing Your Company Culture, A Handbook for Leaders and Managers*, Context Press, ISBN 0-9642205-0-4
* Stoykov, Lubomir. 1995 *Corporate culture and communication*, Stopanstvo, Sofia.
Capital Cargo International Airlines

**Capital Cargo International Airlines, Inc.** (mã IATA = **PT**, mã ICAO = **CCI**) là hãng hàng không vận chuyển hàng hóa của Hoa Kỳ, trụ sở ở Orlando, Florida. Hãng cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa theo yêu cầu và cho thuê máy bay. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Orlando.

## Lịch sử

Capital Cargo International Airlines được Cargo Holdings International (CHI) thành lập từ tháng 9/1995 và bắt đầu hoạt động từ tháng 4/1996. Hãng do Peter Fox làm chủ tịch và được cấp giấy phép từ ngày 24.4.1996. Hãng hiện có 194 nhân viên (tháng 3/2007).

Ngày 2.11.2007, Cargo Holdings International, công ty mẹ của Capital Cargo International Airlines đã ký thỏa thuận bán hãng cho ABX Holdings, Inc.

## Các nơi đến
*Hoa Kỳ
**Toledo, Ohio
**Boston, Massachusetts
**Orlando, Florida
**Fort Lauderdale, Florida
**Charlotte, Bắc Carolina
**Harlingen, Texas
**El Paso, Texas
**Wilmington, Ohio
**San Diego, California
**Phoenix, Arizona
**Minneapolis và St. Paul, Minnesota
**Miami, Florida
**Raleigh-Durham, Bắc Carolina
*México
**Guadalajara, Mexico
**El Marques, Mexico

## Đội máy bay
(Tháng 3/2007):




## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*Capital Cargo International Airlines
Evergreen International Airlines

**Evergreen International Airlines** (mã IATA = **EZ**, mã ICAO == **EIA**) là hãng hàng không vận chuyển hàng hóa của Hoa Kỳ, trụ sở ở McMinnville, Oregon. Hãng chở hàng hóa theo hợp đồng và có dịch vụ cho thuê máy bay với phi hành đoàn. Hãng cũng chở hàng cho Quân đội Hoa Kỳ và Bưu điện Hoa Kỳ. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Rickenbacker, Columbus, Ohio, Sân bay quốc tế John F. Kennedy, New York và Sân bay Columbus Metropolitan, cùng 1 căn cứ ở Sân bay quốc tế Hong Kong.

## Lịch sử

Hãng được Delford Smith thành lập và bắt đầu hoạt động từ 1960 dưới tên Evergreen Helicopters. Hãng mua giấy phép của Johnson Flying Service và sau đó đổi tên thành Evergreen International Airlines. Hãng do Công ty Evergreen International Aviation (lập năm 1979), hoàn toàn làm chủ.

Hãng cũng làm chủ và điều hành nhà bảo tàng phi lợi nhuận Evergreen Aviation & Space Museum, nơi chứa Spruce Goose. Một máy bay Boeing 747 của hãng đã tham gia phim hành động Die Hard 2 trong năm 1990.

Evergreen International Airlines và Atlant-Soyuz Airlines của Moskva, đã lập 1 hãng liên doanh mới, chở hàng hóa theo tuyến đường giữa Hoa Kỳ và Trung quốc, thông qua Nga và Tây Âu.

## Các nơi đến
(Tháng 8/2006):

*Quốc nội:
** Anchorage
** New York
** Chicago
*Quốc tế:
** Nagoya, (Nhật Bản)
** Hong Kong, (Trung quốc)
** Thượng Hải, (Trung quốc)

## Đội máy bay
(Tháng 11/2007):




## Đội máy bay ngưng hoạt động
(Tháng 8/2006): 




## Tai nạn
* Ngày 18.3.1989: 1 máy bay DC-9 (chuyến bay 17) chở hàng từ Căn cứ Không quân Kelly bên ngoài San Antonio tới Căn cứ Không quân Tinker bên ngoài Thành phố Oklahoma, với trạm ngừng ở Căn cứ Không quân Carswell tại Fort Worth. Khi máy bay mới rời Căn cứ Không quân Carswell thì cánh cửa ở phòng chứa hàng hóa mở ra. Viên phi công xin quay ngay trở lại Carswell. Khi máy bay tới gần Căn cứ thì cửa đó mở ra hoàn toàn khiến cho máy bay nghiêng ngả sang bên trái rồi bên phải và quay, rút cuộc máy bay rớt lộn ngửa gần Saginaw, Texas. Cả hai phi công đều tử nạn.http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19890318-0

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Evergreen International Airlines
SCIM

**SCIM** là từ viết tắt của cụm từ Tiếng Anh **Smart Common Input Method**, có nghĩa là hệ thống nhập liệu chung thông minh. **SCIM** là một nền tảng hỗ trợ các phương thức nhập liệu, hay còn gọi là bộ gõ, hỗ trợ nhiều phương thức nhập liệu khác nhau cho các hệ điều hành kiểu POSIX, bao gồm Linux và BSD.

SCIM là một nền tảng lập trình giúp giảm thời gian phát triển phần mềm cung cấp phương thức nhập liệu. Nó sử dụng kiến trúc rõ ràng nhưng vẫn cung cấp một giao tiếp lập trình mạnh mẽ.

SCIM được viết bằng ngôn ngữ C++. Nó trừu tượng hóa các phương thức nhập liệu vào các class đơn giản và độc lập. Với giao tiếp lập trình này, các nhà phát triển có thể tạo ra các phương thức nhập liệu nhanh và dễ dàng hơn.

## Hỗ trợ nhập liệu tiếng Việt
SCIM hỗ trợ các phương thức nhập liệu tiếng Việt qua dự án m17n, bao gồm 3 phương thức nhập liệu cơ bản TELEX, VNI, VIQR. Nhiều phương thức nhập liệu tiếng Việt khác như nhập chữ Hán và chữ Nôm cũng bao gồm trong m17n, do các nhà phát triển khác đóng góp.

## Xem thêm
* Phương thức nhập liệu
* uim

## Tham khảo
* Trang chủ SCIM 
* Dự án SCIM tại sourceforge.net
* SCIM tại Wikipedia Tiếng Anh
* Trang chủ m17n
Freight Runners Express

**Freight Runners Express** (mã ICAO = **FRG**) là hãng hàng không vận chuyển hàng hóa của Hoa Kỳ, trụ sở ở Milwaukee, Wisconsin. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế General Mitchell, Milwaukee.

## Lịch sử

Freight Runners Express được thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm 1983. Hãng chở hàng hóa theo các tuyến đường cố định và theo yêu cầu.

## Đội máy bay
(Tháng 3/2007):

*6 Raytheon Beech 99
*3 Raytheon Beech 99A
*1 Raytheon Beech B99 Executive
*3 Cessna 402B Model Utililiner

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*Freight Runners Express
Alcides Araújo Alves

**Alcides Eduardo Mendes de Araújo Alves**, thường được gọi là **Alcides**, (sinh ngày 13 tháng 3 năm 1985 tại São José do Rio Preto, São Paulo) là một cầu thủ bóng đá người Brasil đang đá cho câu lạc bộ FC Dnipro của Ukraina. Alcides cũng đã từng đá cho FC Schalke 04 và S.L. Benfica.

Vào tháng 3 năm 2007 Alcides chơi trận đầu tiên tại Giải vô đich quốc gia Hà Lan trước CLB AZ Alkmaar. Anh cũng góp mặt trong trận đấu UEFA Cup trước một CLB của Anh là Tottenham Hotspur.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*Thông tin tại footballdatabase.com
Bộ Lê mộc

**Bộ Lê mộc** (danh pháp khoa học: *Batales*, đôi khi được viết thành *Batidales*) là một bộ thực vật có hoa được sử dụng trong một vài hệ thống phân loại thực vật. Thông thường bộ này chỉ bao gồm chi *[[chi Lê mộc|Batis]]*. Trong phiên bản năm 1981 của hệ thống Cronquist nó là bộ thuộc phân lớp Dilleniidae với định nghĩa như sau:

* Bộ Batales
*: Họ Gyrostemonaceae: Họ Hoàn nhị, với 5 chi và khoảng trên 18 loài bản địa Australia, nhưng không có ở miền bắc nước này.
*:: *[[Codonocarpus]]*
*:: *[[Cypselocarpus]]*
*:: *[[Gyrostemon]]* (bao gồm cả *Didymotheca*): Khoảng 12 loài
*:: *[[Tersonia]]*
*:: *[[Walteranthus]]*
*: Họ Bataceae: Họ Lê mộc, với 1 chi (*[[Batis]]*) và 2 loài (*[[Batis maritima]]* và *[[Batis argillicola]]*) ở miền bắc Australia và miền nam New Guinea cũng như châu Mỹ nhiệt đới, quần đảo Galápagos. Được du nhập vào quần đảo Hawaii.

Bộ này không có tầm quan trọng kinh tế nào đáng kể. Như đã nói trên đây, không có mặt tại Việt Nam. Tên gọi lê mộc là dịch từ tên tiếng Trung (藜木).

Các loài thực vật trong bộ này là cây gỗ, cây bụi hay cận cây bụi với các lá đơn, mép lá nguyên. Các loài thực vật trong bộ này sản sinh ra dầu mù tạc. Hoa nhỏ, đơn tính; phấn hoa với màng ngoài rắn. Bao hoa bao gồm các lá đài nhỏ tách biệt hoặc hợp nhất, không có cánh hoa. Số lượng nhị hoa từ 4 tới nhiều; nhụy hoa có (1) 2-nhiều lá noãn, hợp nhất để tạo thành bầu nhụy thượng nhiều ô. Quả là quả kiên nhỏ hay quả hạch, khô, nứt ra để giải phóng hạt. Vị trí phân loại của bộ Lê mộc gây tranh cãi đã từ lâu, và nó thường hay được đặt trong phân lớp Cẩm chướng (*Caryophyllidae*). Tuy nhiên, sự hiện diện của tinh dầu mù tạc cũng như của một số đặc trưng hình thái nhất định lại gợi ý rằng bộ này tốt nhất nên đặt gần với bộ Bạch hoa (*Capparales*) của phân lớp Sổ (*Dilleniidae*).

Hệ thống APG II, được sử dụng trong Wikipedia, không công nhận bộ này và đặt tất cả các loài thực vật thuộc bộ này vào trong bộ Cải (*Brassicales*) mở rộng.
## Chú thích

## Tham khảo
* 
*Batales trên Britannica Online
*Batales trên ITIS
Chi Gối hạc

**Chi Gối hạc** hay **chi Củ rối** (danh pháp khoa học: ***Leea***) là một chi thực vật phân bố rộng khắp tại khu vực Nam Á và Đông Nam Á cũng như tại một số khu vực thuộc châu Phi nhiệt đới và Madagascar. Nó là chi duy nhất trong họ **Leeaceae**. Chi *Leea* chứa khoảng 34-70 loài, tùy theo hệ thống phân loại và nó thường hay được đặt trong họ Nho (*Vitaceae*), chẳng hạn như trong hệ thống APG II người ta đặt chi *Leea* trong phân họ Leeoideae (họ Vitaceae). *Leea* cũng được đặt trong họ riêng của chính nó dựa trên các khác biệt hình thái học giữa Leeaceae và phần còn lại của họ Vitaceae. Các khác biệt này bao gồm số lượng noãn trên mỗi ngăn (hai ở Vitaceae và một ở Leeaceae), số lượng lá noãn (hai ở Vitaceae và ba ở Leeaceae), và sự vắng mặt hay hiện diện của ống nhị lép (có trong Leeaceae) và đĩa hoa (có trong Vitaceae). Cấu trúc phấn hoa cũng đã được kiểm tra cho sự phân ranh giới phân loại, mặc dù các nghiên cứu đã kết luận rằng phấn hoa của Leeaceae và Vitaceae gợi ý là các họ này nên được giữ tách biệt trong khi các nghiên cứu khác lại kết luận rằng *Leea* nên được gộp vào trong Vitaceae.

## Hình ảnh

Tập tin:Leea sp Blanco2.306.png
Tập tin:Starr 070515-7072 Leea philippinensis.jpg
Tập tin:Leea indica fruit and foliage.jpg
Tập tin:Leea rubra kz1.JPG


## Chú thích

## Tham khảo
Hoa hậu Thế giới 1991

**Hoa hậu Thế giới 1991**, là cuộc thi Hoa hậu Thế giới lần thứ 41 được tổ chức ngày 28 tháng 12 năm 1991 tại Trung tâm thể thao thế giới, thành phố Atlanta, bang Georgia, Hoa Kỳ. Người chiến thắng là Ninibeth Leal đại diện cho Venezuela.

## Kết quả
### Thứ hạng

### Các nữ hoàng sắc đẹp khu vực

## Các thí sinh

## Ban giám khảo

* Mike Favre: Giám đốc Sức mạnh và Điều hòa Thể thao Olympic
* Brenda McLain
* Philip Maurice Hayes: diễn viên lồng tiếng nổi tiếng người Anh
* Marie DeGeorge
* Eric Douglas Morley: người sáng lập cuộc thi Hoa hậu Thế giới
* Jarvis Joseph Astaire: nhà điều hành thể thao, nhà quảng bá quyền anh và nhà sản xuất phim người Anh
* Paul Block
* Jane Ambrose
* Edgar Botero

### Điểm phúc khảo của các thí sinh

## Thông tin thêm về cuộc thi

### Lần đầu tham dự
* ***'

===Trở lại===
Lần cuối tham dự vào năm [[Hoa hậu Thế giới 1977|1977]]:
* ***' – trở lại sau khi Tổ chức Hoa hậu Thế giới quyết định dỡ bỏ quy định về chế độ phân biệt chủng tộc kéo dài 14 năm, cho phép các thí sinh của mình tranh tài.

*Lần cuối tham dự vào năm 1986:
** ***'
*Lần cuối tham dự vào năm [[Hoa hậu Thế giới 1988|1988]]:
** ***'
** ***'
*Lần cuối tham dự vào năm [[Hoa hậu Thế giới 1989|1989]]:
** ***'
** ***'
** ***'

### Bỏ cuộc
* ***' 
* ***'
* ***' - Muriel Edoukou - Due lack of Sponsorship.
* ***' - Tracy Ann D'Abreu - Do những tranh cãi về chiến thắng và quyền công dân của mình, cô đã bị tuyên bố không đủ tư cách để tranh tài tại Hoa hậu Thế giới 1991.
* ***'  - Đã gia hạn nhượng quyền thương mại của mình, tuy nhiên diễn ra ba tháng sau Hoa hậu Thế giới.
* ***' - Không cử đại diện tham dự Hoa hậu Thế giới sau năm 1990 cho đến khi trở lại vào năm 2009.
* ***'
* ***' – Do các vấn đề với nhượng quyền thương mại của họ và thiếu tài trợ
* ***' – Do xung đột lịch trình
* ***' - Người chiến thắng Hoa hậu Liên Xô 1991, Ilmira Shamsutdinova đã được mời tham gia Hoa hậu Thế giới 1991, tuy nhiên cô đã từ chối lời mời vì quá tuổi tham gia cuộc thi. No runners-up from Miss USSR 1991 pageant were sent for Miss World 1991. Liên Xô không còn tồn tại chỉ hai ngày trước khi diễn ra cuộc thi Hoa hậu Thế giới.

### Thay thế
* ***' – Antonia Balint - Cô bị tước vương miện Hoa hậu Hungary 1991 sau khi các tờ báo Hungary in những bức ảnh mà trước đó cô đã xuất hiện trên tạp chí đàn ông Lui và các ấn phẩm khác chống lại các quy tắc của Hoa hậu Thế giới. Á hậu 1, Timea Raba không thể thay thế cô ấy vì lý do tương tự.
* ***' – Lu Shu-Fang

## Liên kết
* Trang chủ của cuộc thi Hoa hậu Thế giới

## Tham khảo
Chết do quạt

**Chết quạt** hay **chết do quạt** (tiếng Anh: Fan death) là một khái niệm giả khoa học mà nhiều người tin tại Hàn Quốc, nói rằng nếu một người nào đó ngủ trong một phòng kín với một cái quạt máy được mở suốt đêm, họ có thể sẽ bị chết (do bị ngạt, thở khí độc, hay cơ thể giảm nhiệt). Vì thế, các quạt máy được sản xuất và bán tại Hàn Quốc thường có công tắc hẹn giờ để người dùng điều chỉnh để tự động tắt trong một thời gian cố định.

## Các niềm tin
Những người tin vào hiện tượng chết quạt đã đưa ra nhiều cách để giải thích làm cách nào cái quạt máy có thể giết người. Tuy nhiên, vì các lý do nêu sau, những niềm tin này lại đi ngược lại với logic và khoa học:
*Quạt máy tạo ra chân không trong phòng, hút hết oxygen, làm người ngủ không thở được. Giải thích này đi ngược lại với định luật bảo toàn khối lượng vì quạt máy không thể đủ mạnh để thay đổi áp suất trong phòng.
*Quạt máy làm nát hết các phần tử oxygen, cho nên không còn oxygen để thở. Giải thích này đi ngược lại với các tính chất của khí.
*Quạt máy quay sử dụng hết oxygen và thải ra khí carbon dioxide, khiến người trong phòng chết ngạt. Giải thích này vô lý vì quạt máy không thay đổi cấu tạo không khí.
*Nếu quạt máy để trước mặt người ngủ, nó sẽ hút hơi đi và không cho người đó thở. Giải thích này không đúng vì khi quạt máy được để trước mặt, nó sẽ đưa không khí đến chứ không hút đi.
*Quạt máy làm tăng/giảm nhiệt độ cơ thể có gây ra tử vong.

## Quan điểm của chính phủ
Trong trang số 33 của sổ tay hướng dẫn văn hóa dành cho người lao động nước ngoài tại Hàn Quốc, được xuất bản bởi Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch Hàn Quốc có viết:

Ban Bảo vệ Người Tiêu dùng Hàn Quốc (KCPB), một cơ quan chính phủ trong năm 2006 cũng đã đưa ra cảnh báo người tiêu dùng rằng "ngạt thở do quạt máy và máy điều hòa không khí" là một trong năm tai nạn hay thương vong phổ biến nhất vào mùa hè tại Hàn Quốc, theo tài liệu họ thu nhập được. Theo KCPB:

## Báo chí
Hằng năm, cứ vào mùa hè, báo chí Hàn Quốc sẽ liên tục đăng tải các tin tức về những vụ chết quạt, vì thế nên người Hàn Quốc vẫn thường nghĩ rằng người ta có thể bị quạt máy giết chết. Khi họ được biết người ở các nước khác không có hiện tượng này, một số người đã giải thích rằng người Hàn Quốc có những sinh lý đặc biệt riêng.

Năm 2007, khi một phóng viên của đài KBS đưa ra thí nghiệm cho thấy quạt không thể giết người, nhiều người đã phản ứng tại website của đài, kể lại chuyện họ xém bị chết vì quạt, đồng thời bắt người phóng viên phải gánh trách nhiệm lần kế tiếp có người bị chết quạt.
## Chú thích
Grane

là một đô thị ở hạt Nordland, Na Uy.

Grane được tách khỏi Vefsn ngày 1 tháng 7 năm 1927.

Đô thị này (ban đầu là một giáo khu) đã được đặt tên theo nông trang Grane ("Grane" 1661) do nhà thờ đầu tiên đã được xây ở đó vào năm 1860.
Huy hiệu của đô thị được áp dụng từ năm 1980, hình một con cá hồi.

## Tham khảo
Gildeskål

**Gildeskål** là một đô thị ở hạt Nordland, Na Uy.

Gildeskål đã được lập thành đô thị ngày 1 tháng 1 năm 1838 (xem formannskapsdistrikt). Beiarn đã được tách khỏi Gildeskål năm1853. Gildeskål là một phần của vùng Bodø.

Đô thị này (ban đầu là một giáo khu) đã được đặt tên theo nông trang cô Gildeskål (tiếng Na Uy Cổ *Gildaskáli*) do nhà thờ đầu tiên đã được xây ở đó.

Huy hiệu của đô thị Gildeskål hiện nay được áp dụng từ năm 1988.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Beautiful video from Sandvika • Sandhornøy • Gildeskål.
Alstahaug

**Alstahaug** là một đô thị ở hạt Nordland, Na Uy.

Alstahaug được lập làm đô thị ngày 1 tháng 1 năm 1838 (xem formannskapsdistrikt). Ba đô thị khác sau này được tách từ đô thị này là:: Herøy (1862), Tjøtta (với Vevelstad) (1862) và Sandnessjøen (với Leirfjord) (1899). Tjøtta (với Vevelstad) và Sandnessjøen (không có Leirfjord) lại được nhập vào Alstahaug ngày 1 tháng 1 năm 1965. 
Khu vực Nordvik đã được chuyển từ Alstahaug sang Herøy năm 1864. Khu vực đất liền của Alstahaug đã được chuyển cho Vefsn năm 1995.

Trung tâm của Alstahaug là thị xã Sandnessjøen nằm ở đảo Alsten. Dãy núi Bảy chị em nằm ở đảo này. Đảo này được nối với đất liền thông qua cầu Helgeland dọc theo đường Rv17.

Đô thị này nằm ngay phía nam vòng cực ở khu vực có tên Ngoại Helgeland, Alstahaug là nơi sinh sống của nhiều loài chim, đặc biệt là ở Tjøtta. Ở đây có khu bảo tồn thiên nhiên Ostjønna.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Picture: Beach south of Sandnessjøen 
* Summer picture with the mountains in the background 
* Skeilia nature reserve with rich deciduous forest - Norwegian txt
Ballangen

**Ballangen** là một đô thị ở hạt Nordland, Norway.

Ballangen đã được tách khỏi Evenes ngày 1 tháng 7 năm 1925. Khu vực Efjorden đã được chuyển từ Lødingen sang Ballangen ngày 1 tháng 1 năm 1962.

Đô thị này giáp Narvik về phía đông và giáp Tysfjord về phía nam và có một biên giới ngắn với Thụy Điển về phía đông nam. Ballangen nằm bên bờ biển nam của Ofotfjorden. Ballangen cũng bao gồm cả Efjorden dài và hẹp ở phía nam của Ofotfjord. Các khu vực bao quanh là các fjord, núi và rừng. Ballangen dựa vào Narvik láng giềng làm cơ sở kinh tế.

Về phía đông, đô thị này giáp hồ Siiddasjavri (hay *Siiddašjávri*), một hồ thuộc cả Na Uy và Thụy Điển. Một hồ khác ở đô thị này là Børsvatne.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Some nice pictures from Ballangen 
* Ballangen Camping
Bø, Nordland

**Bø** là một đô thị ở hạt Nordland, Na Uy.

Bø được lập thành đô thị ngày 1 tháng 1 năm 1838 (xem formannskapsdistrikt).

Đô thị này (ban đầu là một giáo khu) được đặt tên theo nông trang cổ Boy (tiếng Na Uy Cổ *Bœr*) do nhà thờ đầu tiên đã được xây ở đó.

## Dân số
Đô thị này có dân số giảm đều từ thập niên 1950, thời điểm có 6122 dân ở Bø. Theo điều tra năm 2001, dân số là 3156, còn ước tính dân số quý 4 năm 2007 cho thấy dân số là 2866 người. Cục dân số dự tính dân số đô thị này sẽ tiếp tục giảm.

Đô thị này có 73 *gårdsnummer*. Trung tâm dân số lớn nhất và mật độ cao nhất là Vinje, Skagen và Steine ở tây nam Nærøya 

## Tham khảo
Dønna

**Dønna** là một đô thị ở hạt Nordland, Na Uy.

Dønna (cho đến năm 1962 tên là *Dønnes*) đã được tách khỏi Nesna ngày 1 tháng 7 năm 1888. Nordvik đã được nhập với Dønna ngày 1 tháng 1 năm 1962.

Đô thị này nằm ở bờ biển Helgeland và được đặt tên theo đảo Dønna (tiếng Na Uy Cổ *Dyn*). Nhiều người tin rằng tên của hòn đảo lấy theo động từ tiếng Na Uy *dynja* 'gầm, gào'.

Huy hiệu hiện nay được sử dụng từ năm 1981 với hình con sóng.

## Liên kết ngoài
* Photos from Dønna 
## Tham khảo
Hoa hậu Thế giới 1990

**Hoa hậu Thế giới 1990**, là cuộc thi Hoa hậu Thế giới lần thứ 40 được tổ chức ngày 8 tháng 11 năm 1990 tại London Palladium, Luân Đôn, Vương quốc Anh. Người chiến thắng là Gina Tolleson, đại diện cho Hoa Kỳ.

## Kết quả
### Thứ hạng

### Các giải thưởng đặc biệt

### Các nữ hoàng sắc đẹp khu vực

## Các thí sinh

## Chú ý
### Lần đầu tham gia
*** **
### Trở lại
Lần cuối tham gia vào năm 1974:
***
Lần cuối tham gia vào năm [[Hoa hậu Thế giới 1987|1987]]:
***
Lần cuối tham gia vào năm 1988:
***
***
***
***
***
***
***
===Bỏ cuộc===
*****
*****
*****
*****
*****
***** 
***'''

## Liên kết ngoài
* Trang chủ của cuộc thi Hoa hậu Thế giới

## Tham khảo
Omar bin Abd al-Aziz

**Omar bin Abd al-Aziz** (; sinh khoảng 682 &ndash; mất tháng 2 năm 720 ) cũng gọi là **Omar II**,
là khalip của nhà Omeyyad từ năm 717 tới 720. Ông là một vị khalip rất ngoan đạo, và được một số người của hệ phái Sunni coi là vị khalip chính thống thứ năm. Khác với các khalip trước, ông không phải là người kế vị theo kiểu cha truyền con nối, mà là khalip được bầu lên. Tuy nhiên, ông là em họ của người tiền nhiệm Suleyman bin Abd al-Malik, và là con trai của em Abd al-Malik (cha của Suleyman) là Abd al-Aziz.

## Ghi chú
Sân bay Rotterdam

**Sân bay Rotterdam** (tên cũ trong tiếng Hà Lan: *Vliegveld Zestienhoven*),  là một sân bay ở Rotterdam, Hà Lan. Đây là sân bay lớn thứ 3 ở Hà Lan (về lượng khách), sau Sân bay Eindhoven và sân bay tại Amsterdam. Năm 2007, có 1.150.400 lượt khách sử dụng sân bay này. Sân bay này được khởi công năm 1955 và chính thức khai trương tháng 10 năm 1956. Không lâu sau đó, các hãng Swissair, Lufthansa và Air France đã bắt đầu hoạt động ở đây.

## Các hãng hàng không và tuyến bay

### Thường lệ
* InterSky (Friedrichshafen)
* KLM operated by KLM Cityhopper (London-Heathrow) [ngừng 25 tháng 10]
* transavia.com (Alicante, Faro, Friedrichshafen [theo mùa từ 20 tháng 12], Geneva, Girona, Grenoble, Innsbruck, Málaga, Nice, Paris-Orly, Rome-Fiumicino, Salzburg, Toulon)
* VLM Airlines (Donegal [thuê bao], Guernsey, Hamburg, Isle of Man, Jersey, London, Manchester)
* Welcome Air (Innsbruck)

### Thuê bao và khác
* Dynamic Airlines
* Jet Netherlands
* Corendon Airlines (Antalya)
* Pegasus Airlines (Antalya)
* Onur Air (Antalya)
* Shell Aviation (f.e. London, New York, New Delhi)
* Skyline Aviation  (bay thuê bao công ty, Airwork)
* transavia.com (Antalya, Bodrum, Corfu, Dalaman, Heraklion, Kos, Las Palmas, Palma de Mallorca, Rhodos, Tenerife, Alicante, Malaga, Faro)
* Tyrolean Air Ambulance (Innsbruck, Chambery, Alicante, Izmir, Malaga) 
* VLM Airlines (thuê bao)
* Netjets
* Bikkair (máy bay phản lực rất nhẹ)

Sân bay cũng được hàng không tổng hợp sử dụng, các câu lạc bộ bay và trường bay đóng ở sân bay này.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài

* Sân bay Rotterdam (trang mạng chính thức)
* Airliners.net photos taken at Rotterdam Airport.
* http://maps.google.com/maps?f=q&hl=nl&geocode=&q=schiebroek&sll=37.0625,-95.677068&sspn=36.505383,69.609375&ie=UTF8&ll=51.953549,4.44324&spn=0.013886,0.033989&t=k&z=15&iwloc=addr&om=1 Google image of Rotterdam Airport
Quốc kỳ Venezuela

**Quốc kỳ [[Venezuela]]** () lần đầu tiên được sử dụng vào năm 1811 khi cuộc chiến tranh chống ách đô hộ thực dân Tây Ban Nha của người dân Venezuela nổ ra. Quốc kỳ Venezuela thông thường gồm có ba dải màu nằm ngang bằng nhau theo thứ tự từ trên xuống là các màu vàng, xanh lam và đỏ. Trên phần dải màu xanh lam có 8 ngôi sao trắng.

## Xuất xứ
Quốc kỳ Venezuela đầu tiên cũng gồm ba dải màu như hiện nay nhưng chưa có các ngôi sao được Quốc hội Venezuela thông qua vào năm 1811. Người thiết kế lá cờ này chính là người anh hùng giải phóng dân tộc Venezuela Francisco de Miranda. Màu vàng tượng trưng cho sự phì nhiêu của đất đai, màu xanh lam tượng trưng cho đại dương còn màu đỏ tượng trưng cho nền độc lập của đất nước Venezuela.

## Những thay đổi
Vào thế kỉ 19, 7 ngôi sao màu trắng trên dải màu xanh lam đã được thêm vào. 7 ngôi sao này đại diện cho 7 tỉnh thuộc địa của Venezuela là Barcelona, Barinas, Caracas, Cumana, Margarita, Merida và Trujillo đã đoàn kết với nhau chống lại ách thống trị của thực dân Tây Ban Nha.

Sau khi người anh hùng Simon Bolivar giải phóng thêm vùng đất Guayana, một ngôi sao màu trắng nữa đã được thêm vào lá cờ để đại diện cho vùng đất mới giải phóng của Venezuela này.

Năm 1954, hình ảnh quốc huy Venezuela được thêm vào góc trên bên trái lá cờ Venezuela. Tuy nhiên hình ảnh quốc huy được thêm vào chỉ áp dụng với cờ nhà nước và cờ chiến tranh. Còn các lá cờ dân sự sử dụng trong đời sống thường ngày thì không có hình ảnh quốc huy.

Từ năm 1930 đến năm 2006, quốc kỳ Venezuela lại chỉ còn có 7 ngôi sao. Năm 2006, tổng thống Hugo Chavez đã lại thêm 1 ngôi sao nữa vào quốc kỳ nhưng bị phe đối lập phản đối dữ dội.

## Tham khảo
Sân bay Sørkjosen

**Sân bay Sørkjosen**  là một sân bay gần Sørkjosen ở đô thị Nordreisa, Troms miền bắc Na Uy. Đơn vị sở hữu và vận hành là Avinor. Năm 2005, có 8.964 sử dụng sân bay này.

Ở đây còn có hãng Widerøe cung cấp dịch vụ theo hợp đồng nghĩa vụ dịch vụ công cộng với chính phủ Na Uy.

Sân bay này được khai trương thập niên 1970.

## Các hãng hàng không và tuyến bay
* Widerøe (Hammerfest, Tromsø)

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*
*
Quốc kỳ Colombia

**Quốc kỳ [[Colombia]]** () chính thức được thông qua sử dụng từ ngày 26 tháng 11 năm 1861. Quốc kỳ của Colombia có ba dải màu nằm ngang theo thứ tự từ trên xuống là vàng, xanh lam và đỏ. Trong đó, dải màu vàng chiếm một nửa diện tích lá cờ, hai dải màu xanh lam và màu đỏ chia nhau mỗi dải 1/4 diện tích lá cờ.

Quốc kỳ của Colombia được thiết kế từ Quốc kỳ Đại Colombia của Francisco de Miranda, người anh hùng giải phóng dân tộc của nhân dân Mỹ Latinh. Sau khi Đại Colombia phân rã, những quốc gia kế thừa của nó là Colombia, Venezuela, Ecuador đã thiết kế những lá cờ khác nhau đôi chút nhưng có cùng chung một điểm là ba dải màu vàng, xanh lam, đỏ.

Màu vàng trên quốc kỳ Colombia tượng trưng cho sự giàu có của đất đai, màu xanh lam tượng trưng cho bãi biển còn màu đỏ tượng trưng cho máu của những chiến sĩ đã đổ xuống vì nền độc lập của dân tộc Colombia.

## Tham khảo
Umeå (đô thị)

**Đô thị Umeå** (*Umeå kommun*) là một trong 290 đô thị của Thụy Điển. Đô thị này nằm ở Västerbotten (hạt) ở phía bắc Thụy Điển. Thành phố Umeå là thủ phủ.

## Các trung tâm dân cư
* Botsmark
* Bullmark
* Brännland
* Ersmark
* Gravmark
* Gunnismark
* Hissjön
* Holmsund
* Innertavle
* Obbola
* Sävar
* Stöcke
* Stöcksjö
* Sörmjöle
* Tavelsjö
* Tomtebo
* Täfteå
* Umeå (thủ phủ)

## Các thành phố kết nghĩa
* Vasa, Phần Lan
* Harstad, Na Uy
* Helsingör, Đan Mạch
* Würzburg, Đức
* Petrozavodsk, Nga
* Saskatoon, Canada

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Umeå - Trang mạng chính thức
Sân bay Hasvik

**Sân bay Hasvik** (tiếng Na Uy: **Hasvik Lufthavn**)  là một sân bay khu vực phục vụ Hasvik ở Finnmark, Na Uy. Năm 2005, sân bay Hasvik đã phục vụ 4.579 lượt khách, là sân bay nhỏ thứ hai do Avinor vận hành.

Hãng Widerøe cung cấp dịch vụ với máy bay Dash 8 nối với các cộng đồng Tromsø và Hammerfest.

## Các hãng hàng không và tuyến bay
* Widerøe (Hammerfest, Tromsø)

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*
Dorotea (đô thị)

**Đô thị Dorotea** (*Dorotea kommun*) là một đô thị ở hạt Västerbotten, phía bắc Thụy Điển, với thành phố Dorotea là thủ phủ.

Khi luật về chính quyền địa phương được áp dụng ở Thụy Điển năm 1863, giáo khu Dorotea đã được lập thành đô thị nông nghiệp. Năm 1974, nó được nhập vào Åsele (đô thị). Đến năm 1980, đô thị này được tách và lập đô thị Dorotea. Đây là đô thị ít dân nhất trong các đô thị Thụy Điển.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*Trang mạng chính thức
Quốc kỳ Ecuador

**Quốc kỳ [[Ecuador]]** () chính thức được thông qua sử dụng vào ngày 26 tháng 9 năm 1860. Quốc kỳ của Ecuador bao gồm ba dải màu nằm ngang từ trên xuống là vàng, xanh lam và đỏ, tương tự như quốc kỳ Colombia và quốc kỳ Venezuela. Quốc kỳ Ecuador được thiết kế dựa trên lá cờ Đại Colombia của Francisco de Miranda.

Quốc kỳ Ecuador gồm ba dải màu trong đó dải màu vàng ở trên cùng chiếm 1/2 diện tích lá cờ, hai dải màu xanh lam và đỏ cùng chiếm 1/4 diện tích lá cờ. Cấu trúc này giống hệt với quốc kỳ Colombia. Ở trung tâm lá cờ là quốc huy của Ecuador. Màu vàng tượng trưng cho sự phì nhiêu của đất đai, màu xanh lam tượng trưng cho biển cả và bầu trời còn màu đỏ tượng trưng cho máu của những chiến sĩ ngã xuống vì nền độc lập của dân tộc.

## Tham khảo
Lycksele (đô thị)

**Đô thị Lycksele** (*Lycksele kommun*) là một đô thị ở hạt Västerbotten, phía bắc Thụy Điển. Thủ phủ là thành phố **Lycksele**.

Toàn bộ đô thị nông nghiệp *Lycksele* đã trở thành một thị xã chợ (*[[köping]]*) năm 1929 và thành thành phố năm 1946. Năm 1971, đô thị này được nhập với *Örträsk* để tạo thành một đô thị mới.

Sân bay nằm ở phía nam của đô thị này, bay đi Stockholm mất 80 phút.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Lycksele - Trang mạng chính thức
* article ''Lycksele'', etc. thông tin về giáo khu và thị xã, tiếng Thụy Điển.
Malå (đô thị)

**Đô thị Malå** (*Malå kommun*) là một đô thị ở hạt Västerbotten, phía bắc Thụy Điển. Thủ phủ là Malå.

Trong giai đoạn 1974-1982, Malå nằm trong đô thị Norsjö. Năm 1983, đô thị này được tách ra lập đô thị riêng.

Các cộng đồng nhỏ hơn gồm: *Adak*, *Aspliden*, *Rentjärn* và *Rökå*.
Các thị xã lớn hơn gần nhất gồm Arvidsjaur và Lycksele. Các thành phố gần nhất có Skellefteå, Luleå, và Umeå.
## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Malå - Trang mạng chính thức
Quốc kỳ Ý

**Quốc kỳ nước Ý** () gồm có ba dải màu nằm dọc gồm xanh lục, trắng và đỏ. Trong đó màu xanh lá cây được quy định là màu nằm cạnh cột cờ khi treo.
## Lịch sử
Phiên bản được sử dụng đầu tiên của quốc kỳ Ý là cờ của nước Cộng hòa Cispadane vào năm 1797, khi những đoàn quân của Napoleon I tiến qua Ý. Nhiều nước cộng hòa nhỏ đã được thành lập tại Ý dựa trên mô hình Jacobin và sử dụng lá cờ ba màu tương tự như cờ Pháp nhưng mang màu sắc khác biệt đôi chút. Nước Cộng hòa Cispadane đã chọn lá cờ 3 màu với những dải màu nằm ngang lần lượt từ trên xuống là đỏ, trắng và xanh lục. Màu đỏ và màu trắng được lấy từ lá cờ Milan, còn màu xanh lục là màu quân phục của quân đoàn Lombardia. Từ đó cho đến khi thống nhất đất nước năm 1848, nhiều tiểu vương quốc ở Ý đã sử dụng lá cờ 3 màu xanh lục - trắng - đỏ này.

## Các quốc kỳ sử dụng trước đây

Tập tin:Flag of the Cispadane Republic.svg|Cộng hòa Cispadane (1797)
Tập tin:Flag of the Repubblica Cisalpina.svg|Cộng hòa Cisalpine (1798)
Tập tin:Flag of the Napoleonic Kingdom of Italy.svg|Vương quốc Ý (1805)
Tập tin:Flag of the Kingdom of the Two Sicilies (1860).svg|23x23pxVương quốc Hai Sicilies (1848-1851)
Tập tin:Flag of the Kingdom of Sardinia (1848-1851).svg|23x23pxVương quốc Sardinia (1848-1851)
Tập tin:Flag of Italy (1861-1946).svg|Vương quốc Ý (1861–1946)
Tập tin:War flag of the Italian Social Republic.svg|23x23pxCộng hòa Xã hội Ý (1943–1946)
Tập tin:Flag of Italy (1946–2003).svg|23x23pxCộng hòa Ý (1946–2003)
Tập tin:Flag of Italy (2003–2006).svg|23x23pxCộng hòa Ý (2003–2006)
Tập tin:Flag of Italy.svg|Cộng hòa Ý (2006–nay) 


## Ý nghĩa
Về sau khi lá cờ ba màu được sử dụng làm quốc kỳ Ý, các màu sắc của nó đã được mang nhiều ý nghĩa mới. Có người cho rằng, màu xanh lục tượng trưng cho đồng bằng xanh tươi, màu trắng cho những ngọn núi tuyết phủ và màu đỏ cho máu của những chiến sĩ ngã xuống vì nền độc lập của tổ quốc. Nhưng một số khác lại dựa trên những phẩm hạnh tôn giáo: màu xanh lục tượng trưng cho hy vọng, màu trắng tượng trưng cho niềm tin còn màu đỏ tượng trưng cho lòng nhân ái.

## Tham khảo
Phan (định hướng)

**Phan** có thể là:

* Họ Phan, một họ người ở Việt Nam, Trung Quốc và Triều Tiên
* Huyện Phan (tiếng Thái: *อำเภอพาน*), tỉnh Chiang Rai, Thái Lan
* Xã Phan, huyện Dương Minh Châu, tỉnh Tây Ninh, Việt Nam
* Sông Phan, tên của hai con sông tại Bình Thuận và Vĩnh Phúc, Việt Nam
Quốc kỳ Angola

**Quốc kỳ Angola** () hiện nay bắt đầu được sử dụng từ ngày 11 tháng 11 năm 1975. Lá cờ này gồm có nửa trên màu đỏ còn nửa dưới màu đen.

Vào năm 1996 và năm 2003, quốc kỳ mới được đề xuất thay thế song không được nhân dân Angola chấp thuận.

## Ý nghĩa
Cũng giống như nhiều nước châu Phi khác, quốc kỳ thường phản ánh sự cai trị của một chính đảng đương nhiệm. Mặt trận dân tộc giải phóng Angola (MPLA) cũng sử dụng một lá cờ tương tự với hai nửa đỏ và đen với một ngôi sao màu vàng ở giữa. Theo MPLA, màu đỏ tượng trưng cho xã hội chủ nghĩa còn màu đen tượng trưng cho châu Phi. Ngôi sao vàng trên quốc kỳ Angola tương tự với ngôi sao trên những lá cờ Xô viết.

Tuy nhiên sau đó, ý nghĩa của lá cờ đã được sửa đổi đôi chút để không mang tính độc đảng. Màu đỏ được đổi ý nghĩa thành màu máu của nhân dân Angola đã chiến đấu vì nền độc lập của dân tộc. Trên quốc kỳ Angola, ngoài ngôi sao màu vàng còn có hai hình ảnh nữa là chiếc bánh xe răng cưa, tượng trưng cho công nghiệp còn chiếc dao rựa tượng trưng cho nông nghiệp. Lá cờ này được chấp thuận trong những năm MPLA cầm quyền cho nên được liên tưởng đến hình ảnh búa liềm, cũng tượng trưng cho hai giai cấp công nhân và nông dân tại các nước theo chế độ xã hội chủ nghĩa.

Lá cờ Angola ngày nay vẫn gây ra nhiều tranh cãi. Nhiều người cho rằng lá cờ quá phản ánh Đảng MPLA mà không đại diện cho cả dân tộc trong khi một số khác cho rằng màu sắc trên lá cờ gợi nhớ lại những năm tháng đau thương và đẫm máu của dân tộc Angola trong quá khứ hơn là phản ánh niềm hy vọng về một tương lai tốt đẹp.

## Lịch sử

Flag of Angola.svg| Cộng hòa Nhân dân Angola/Cộng hòa Angola (1975–nay)

### Các cờ khác
#### Cờ chính trị

Tập tin:Movimento Popular de Libertação de Angola (bandeira).svg|Đảng kỳ MPLA 
Tập tin:Flag of UNITA.svg|Đảng kỳ UNITA 
File:Bandeira da FNLA.svg|Đảng kỳ FNLA 

#### Quốc kỳ không được sử dụng

File:Flag of Portuguese West Africa (proposal).svg|Tây Phi thuộc Bồ Đào Nha (1967) 
Tập tin:Proposed Flag of Angola (1996).svg|Cộng hòa Angola (1996)
Tập tin:Flag of Angola (2003 proposal).svg|Cộng hòa Angola (2003) 


## Tham khảo
Mae Sai

**Mae Sai** là huyện (‘‘amphoe’’) cực bắc của tỉnh Chiang Rai ở phía bắc Thái Lan. Đây là điểm biên giới chính giữa Thái Lan và Myanmar, với hệ thống xa lộ châu Á AH2 vượt  sông Mae Sai đến thị xã Tachileik ở Myanmar.

## Địa lý

Các huyện giáp ranh là (từ phía đông theo chiều kim đồng hồ) Chiang Saen, Mae Chan và Mae Fa Luang. Về phía bắc là Myanmar, được chia đôi bởi sông Mae Sai và sông Ruak. Khu vực cực tây của huyện này có nhiều đồi, trong đó quan trọng nhất là Doi Tung với Wat Phra That Doi Tung trên đỉnh.

## Lịch sử
Tiểu huyện (*[[King Amphoe]]*) Mae Sai đã được thành lập ngày 1 tháng 3 năm 1939, khi hai *tambon* Mae Sai và Pong Pha được tách khỏi Chiang Saen. Đơn vị này đã được nâng thành huyện ngày 1 tháng 5 năm 1950.

## Hành chính

Huyện này được chia thành 8 phó huyện (*[[tambon]]*), các phó huyện lại được chia thành 92 làng (*[[muban]]*). Có hai đô thị phó huyện (*[[thesaban tambon]]*) trong huyện này - Mai Sai nằm trên một phần của *tambon* Mae Sai and Wiang Phang Kham, và Huai Khrai nằm trên một phần của *tambon* Huai Khrai. Ngoài ra có 8 tổ chức hành chính tambon (TAO).

## Điểm tham quan

*Khun Nam-Nang Non
*Tham Pum-Tham Pla
*Tham Phayanak
*Tham Pha Chom

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*amphoe.com (tiếng Thái)
*http://www.maesai.go.th Website of Mae Sai township (tiếng Thái)
Lynden Air Cargo

**Lynden Air Cargo** (mã IATA = **L2**, mã ICAO = **LYC**) là hãng hàng không vận chuyển hàng hóa của Hoa Kỳ, trụ sở ở Anchorage, Alaska. Hãng có các tuyến đường cố định và các chuyến thuê bao theo yêu cầu ở trong nước và quốc tế, kể cả cho Quân đội Hoa Kỳ. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Ted Stevens Anchorage.

## Lịch sử

Lynden Air Cargo được thành lập năm 1995 và bắt đầu hoạt động từ ngày 31.8.1995. Năm 1997 hãng bắt đầu sử dụng loại máy bay Lockheed L-382 Hercules. Hãng nằm trong danh sách "Đội máy bay dân dụng dự trữ" (*Civil Reserve Air Fleet*) hợp đồng với Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ. Hãng hiện có 140 nhân viên.

## Các nơi đến cố định
* Hoa Kỳ
:* Anchorage
:* Bethel
:* Dillingham
:* Kotzebue
:* Nome

## Đội máy bay
(Tháng 3/2007):

* 6 Lockheed L-382 Hercules

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*Lynden Air Cargo
Lynx Air International

**Lynx Air International** (mã ICAO = **LXF**) là hãng hàng không của Hoa Kỳ, trụ sở ở Fort Lauderdale, Florida. Hãng có các tuyến đường chở khách và hàng hóa tới vùng Trung Mỹ và vùng Caribbe. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Fort Lauderdale-Hollywood.

## Lịch sử

Lynx Air International được thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm 1989. Hãng hiện có 35 nhân viên (tháng 3/2007).

## Các nơi đến

Lynx Air International có các tuyến đường cố định tới vùng Caribbe và Trung Mỹ gồm Haiti, Cuba và Bahamas.

Tháng 2/2006 Lynx Air International mở thêm nhiều tuyến đường tới các đảo của Bahamas gồm South Andros (Congotown), và North Eleuthera. Gần đây hãng đã bãi bỏ tuyến đường tới Sân bay Treasure Cay và giảm bớt tuyến đường tới Sân bay South Bimini còn 2 chuyến mỗi tuần.

## Đội máy bay
(Tháng 3/2007):

*3 Fairchild Metro III

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Lynx Air International
Nguyễn Nghiêu Tư

**Nguyễn Nghiêu Tư** (1383 - 1471), chữ Hán: 阮堯咨, bản danh **Nguyễn Nghiêu Trư** (阮文豬), tự **Quân Trù** (君廚), hiệu **Tùng Khê** (松溪), là một trạng nguyên thời nhà Lê sơ, làm quan đến chức Thượng thư. Nguyễn Nghiêu Tư còn có tên gọi khác là Nguyễn Văn Trư và tên gọi dân gian là **Trạng "Lợn"**.

Ông có hiệu là Tùng Khê người xã Phù Lương, huyện Võ Giàng, phủ Từ Sơn, trấn Kinh Bắc. Theo Đại Việt sử ký toàn thư, ông là người đã thông dâm với mẹ vợ nên bị người đời chế giễu là Trạng Lợn. Cũng từ đó, việc xét tiêu chuẩn đạo đức của các trạng nguyên cũng trở nên gắt gao hơn. Tháng 4 năm 1462, định lệ bảo kết (bảo đảm, cam kết) trong thi hương. Ra lệnh chỉ cho các thí sinh trong nước, không cứ là dân hay lính, hạn tới thượng tuần.... đến nhà giám hay đạo sở tại khai tên và căn cước đợi thi hương. .... Cho quan sở tại và xã trưởng xã mình làm giấy bảo đảm rằng người ấy thực là có đức hạnh thì mới được vào danh sách dự thi. Kẻ nào vào loại bất hiếu, bất mục, bất nghĩa, loạn luân, điêu toa... thì dẫu học giỏi, văn thơ hay, cũng không cho vào thi.

## Tiểu sử
Ông sinh năm Quý Hợi (1383) tại huyện Vũ Ninh, phủ Từ Sơn. Một tài liệu của Viện Hán-Nôm lại cho hay, ông là người xã Phù Lương, huyện Võ Giàng, phủ Từ Sơn, xứ Kinh Bắc (nay thuộc phường Phù Lương, thị xã Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh).

Ông đỗ Trạng nguyên khoa Mậu Thìn niên hiệu Thái Hòa thứ 6 (1448), đời vua Lê Nhân Tông, khi đã 65 tuổi rồi làm quan Hàn lâm trực học sĩ, An phủ sứ lộ Tân Hưng Thượng.

Đầu năm Thiên Hưng thứ nhất (tháng 10 âm lịch năm 1459) thời Lê Nghi Dân, ông được cử cùng Lê Cảnh Huy, Nguyễn Như Đổ, Hoàng Thanh sang nhà Minh nộp cống hằng năm và xin bỏ việc mò ngọc trai. Tài liệu của Viện Hán-Nôm lại cho ông được cử làm Phó sứ (năm 1460) sang Đại Minh cầu phong trong khi *[[Đại Việt sử ký toàn thư]]* nói rằng: *"Ngày 20, lại sai bọn [[Trần Phong]], [[Lương Như Hộc]], [[Trần Bá Linh]] sang nhà Minh cầu phong".* Sau đó, ông được thăng lên Lại bộ thượng thư (chưởng lục bộ).

Về việc thông dâm với mẹ vợ, *[[Đại Việt sử ký toàn thư]]* có chép:

## Tham khảo
New Mexico Airlines

**New Mexico Airlines** (mã IATA = **LW**, mã ICAO = **NMI**) là hãng hàng không của Hoa Kỳ, trụ sở ở Kahului, Hawaii. Hãng có căn cứ chính ở Sân bay quốc tế Albuquerque.

## Lịch sử

New Mexico Airlines được hãng Pacific Wings thành lập năm 2007 và bắt đầu hoạt động từ ngày 1.7.2007, dùng tên hiệu của công ty mẹ Pacific Wings.

## Các nơi đến
(Tháng 7/2008):

*Hoa Kỳ
**Alamogordo
**Albuquerque
**Carlsbad
**Hobbs
**Ruidoso
**El Paso
**Deming, New Mexico (dự kiến)

## Đội máy bay
(Tháng 2/2008):





## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*New Mexico Airlines
Danh sách sân golf tại Việt Nam

Hiện nay, Việt Nam có 58 **sân golf** thuộc 24 tỉnh, thành, và đang sử dụng 9,27 nghìn ha đất, với sân golf đầu tiên là Đà Lạt Palace Golf Course nằm ở Đà Lạt. Sau đây là danh sách một số các sân golf đang hoạt động tại Việt Nam:

## Chú thích
Northern Air Cargo

**Northern Air Cargo** (mã IATA = **NC**, mã ICAO = **NAC**) là hãng hàng không chở hàng hóa của Hoa Kỳ, trụ sở ở Anchorage, Alaska. Hãng đảm nhận việc chở hàng hóa trong nước và tới Canada. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Ted Stevens Anchorage, và 1 căn cứ khác ở Sân bay quốc tế Fairbanks.
 
## Lịch sử

Northern Air Cargo được Bobby Sholton và Morrie Carlson thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm1956 và là hãng hàng không chở hàng hóa đầu tiên của tiểu bang Alaska có các tuyến đường cố định. Sau đó gia đình Sholton mua hãng này. Hãng cũng có 1 hãng phụ vận chuyển hàng hóa là NAC Link. Tháng 2/2006 công ty Saltchuk Resources ở Seattle mua cả Northern Air Cargo và NAC Link. Hãng hiện có 289 nhân viên (tháng 3/2007)..

## Các nơi đến
(Tháng 1/2005):

*Anchorage
*Aniak
*Barrow
*Bethel
*Dillingham
*Emmonak
*Fairbanks
*Iliamna
*King Salmon
*Kodiak
*Kotzebue
*McGrath
*Nome
*Noorvik
*Prudhoe Bay/Deadhorse
*Red Dog
*St. Mary's
*St Paul Island
*Unalakleet

## Đội máy bay

(Tháng 3/2007): 
*15 Douglas DC-6
*3 Boeing 737-200
*1 Boeing 727-100C

## Đội máy bay ngưng hoạt động
(Tháng 8/2006):
*1 ATR 42-300
*3 Boeing 727-100(F)
*2 Fairchild C-82 Packet

## Tai nạn

* Ngày 20.7.1996: một máy bay Douglas DC-6 của Northern Air Cargo (chuyến bay 33), bay tuyến đường (Emmonak-Aniak) đã bị rớt khi tìm cách đáp khẩn cấp xuống Russian Mission, do động cơ #3 bị bốc cháy. Khi sắp đáp xuống thì cánh máy bay bên phải bị gập lại, máy bay quay về bên phải, mũi chúi xuống đất. Tất cả bốn người trên máy bay đều tử nạn.http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19960720-0

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Northern Air Cargo
Pace Airlines

**Pace Airlines** (mã IATA = **Y5**, mã ICAO = **PCE**) là hãng hàng không của Hoa Kỳ, trụ sở ở Winston-Salem, Bắc Carolina. Hãng có các chuyến bay chở khách thuê bao. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay Smith Reynolds, Winston-Salem.

## Lịch sử
Pace Airlines được công ty Piedmont Aviation Services thành lập ngày 2.1.1996. Tháng 12/2002, Bob Brooks, chủ nhân của dãy tiệm ăn Hooters tuyên bố đã mua hãng này, hoạt động dưới tên Hooters Air mặc dù Hooters Air từ đó đã ngưng các cuyến đường cố định, và chỉ còn đảm nhận các chuyến bay thuê bao. Pace Airlines (Winston-Salem) có 458 nhân viên(tháng 3/2007).

## Các nơi đến
*Caribbe
*México
*Costa Rica
*Cancun
*Aruba
*Jamaica
*Bahamas
*Saint Lucia
*Punta Cana
*Trinidad

## Đội máy bay
(Tháng 6/2008):

*5 Boeing 737-200
*1 Boeing 737-300
*1 Boeing 757-200
*1 Boeing 767-200

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*Pace Airlines
Máy tính Agat

**Agat** là phiên bản sao chép Apple II của Xô viết. Nó là một máy vi tính phổ biến trong nhiều năm tại các trường học Xô viết. Thời kỳ sản xuất là từ năm 1984 đến năm 1990.

## Nguồn
* OLD-COMPUTERS.COM ~ LEMZ Agat 

## Tham khảo
PenAir

**PenAir**, tên đầy đủ là **Peninsula Airways**, (mã IATA = **KS**, mã ICAO = **PEN**) là hãng hàng không của Hoa Kỳ, trụ sở ở Anchorage, Alaska. Hãng có các tuyến đường thường xuyên chở khách tới trên 85 điểm đến cũng như chở khách thuê bao. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Ted Stevens Anchorage, với các căn cứ khác ở Sân bay Dillingham, Sân bay Unalaska, Sân bay King Salmon và Sân bay Cold Bay.

## Lịch sử

Hãng được thành lập năm 1955 bởi viên phi công Orin Seybert của thành phố Pilot Point, http://www.penair.com/about.html  và bắt đầu hoạt động từ năm 1956, tập trung vào các chuyến bay thuê bao. Năm 1973 hãng mở các tuyến đường thường xuyên giữa King Salmon và Pribilof Islands. Năm 1985 Penair mua hết cổ phần của **Air Transport Services** của thành phố Kodiak. Tháng 11/1991 PenAir liên danh với Alaska Airlines.

## Các nơi đến
* Akutan
* Aleknagik
* Aniak
* Anchorage
* Atka
* Bartletts/Egegik
* Cape Newenham
* Chignik Bay
* Chignik Lagoon
* Chignik Lake
* Cinder River
* Clark's Point
* Cold Bay
* Dillingham
* Dutch Harbor
* Egegik
* Ekwok
* False Pass
* Igiugig, Alaska
* Iliamna
* King Cove
* King Salmon
* Koliganek
* Levelock
* Manokotak
* McGrath
* Nelson Lagoon
* New Stuyahok
* Nikolski
* Perryville
* Pilot Point
* Port Heiden
* Port Moller
* Portage Creek
* St. George
* St. Paul
* Sand Point
* Sandy River
* South Naknek
* Togiak
* Twin Hills
* Ugashik
* Unalakleet
* Wildman Lake
Route Map 

## Đội máy bay

(Tháng 10/2007):
*5 Cessna Caravan
*1 Fairchild Metro 23
*4 Fairchild Metro III
*7 Saab 340B
*2 Saab 340A

Các máy bay khác:
*2 Grumman G-21A Goose
*2 Piper Navajo Chieftain
*11 Piper Saratoga
*1 Piper T-1040

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*PenAir