Seversky P-35

**Seversky P-35** là một loại máy bay tiêm kích được hãng Seversky Aircraft Company của Hoa Kỳ chế tạo vào cuối thập niên 1930. So với các loại cùng thời như Hawker Hurricane và Messerschmitt Bf 109, thì đây là loại máy bay một tầng cánh, buồng lái kín, càng đáp thu vào được và làm hoàn toàn bằng kim loại.

## Biến thể

;AP-1
:Một chiếc P-35 lắp động cơ Pratt & Whitney R1830.
;AP-2
:Từ SEV-1-XP
;AP-7
:Phiên bản thể thao tham gia cuộc đua máy bay Jacqueline Cochran
;AP-9
:Tiêm kích thử nghiệm phát triển song song với AP-7
;BT-8
:30 chiếc phiên bản huấn luyện cho USAAC
;P-35
:Phiên bản sản xuất đầu tiên, lắp động cơ Pratt & Whitney R-1830-9 công suất 850&nbsp;hp (634&nbsp;kW).
::**EP-1** – Phiên bản xuất khẩu của P-35.
::**P-35A** – Tên định danh của AAF cho EP-106 phù hợp với hợp đồng ký với Thụy Điển, lắp động cơ Pratt & Whitney R-1830-45 công suất 1,050 hp (783 kW) và tăng cường vũ khí.
::**EP-106** – Phiên bản tiêm kích một chỗ cho Thụy Điển.
::**J 9** – Tên định danh của Thụy Điển cho EP-1/P-35A.
;2PA
:Phiên bản hai chỗ.
:: **2PA-202** – Mẫu trình diễn
:: **2PA-A** – Cho Liên Xô (Tây Ban Nha)
:: **2PA-B** – Mẫu trình diễn
:: **2PA-BX** – Mẫu trình diễn
:: **2PA-B3'' – 20 chiếc cho [[Không lực Hải quân Đế quốc Nhật Bản]] như Seversky A8V1.
:: **2PA-L** – Cho Liên Xô (Tây Ban Nha)
:: **A8V-1** "Dick" – 2PA hai chỗ cho Hải quân Nhật Bản.
:: **B 6** – Tên định danh của Thụy Điển cho 2PA.
:: **AT-12** Guardsman – Phiên bản huấn luyện thứ cấp.
;NF-1
:Phiên bản P-35 cho Hải quân Hoa Kỳ đánh giá – đây là tên định danh của công ty.
;SEV-1XP
:Mẫu thử tiêm kích một chỗ, còn gọi là SEV-S1
;SEV-2XP
:Mẫu thử tiêm kích hai chỗ
;SEV-DS
:Phiên bản cho công ty Shell Oil Company / [[Jimmy Doolittle|James Doolittle]]
;SEV-X-BT
:Phiên bản huấn luyện cơ sở
;SEV-7
:Mẫu thử tiêm kích một chỗ, lắp động cơ Pratt & Whitney R-1830-9 Twin Wasp. Sau này định danh lại thành **AP-1**.

==Quốc gia sử dụng==
;
*[[Không quân Colombia]] sử dụng 3 chiếc Seversky P-35-2-PA-L.(SEV-3M-WW)
;
*[[Không quân Ecuador]]
;
*[[Không lực Hải quân Đế quốc Nhật Bản]]
;
*[[Không quân Xô viết|Không quân Liên Xô]]
;
*[[Không quân Thụy Điển]]
;
*[[Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ]]

==Tính năng kỹ chiến thuật (P-35A)==
The American Fighter
===Đặc điểm riêng===
***Tổ lái**: 1
***Chiều dài**: 26&nbsp;ft 10 in (8,17 m)
***Sải cánh**: 36&nbsp;ft 0 in (10,97 m)
***Chiều cao**: 9&nbsp;ft 9 in (2,97 m)
***Diện tích cánh**: 220&nbsp;ft² (20,43 m²)
***Trọng lượng rỗng**: 4.575&nbsp;lb (2.075&nbsp;kg)
***Trọng lượng có tải**: 6.118&nbsp;lb (2.775&nbsp;kg)
***Trọng lượng cất cánh tối đa**: 6.723&nbsp;lb (3.050&nbsp;kg)
***Động cơ**: 1 × [[Pratt & Whitney R-1830]]-45 Twin Wasp, 1.050&nbsp;hp (783&nbsp;kW)
===Hiệu suất bay===
***Vận tốc cực đại**: 290&nbsp;mph (252 knots, 467&nbsp;km/h) trên độ cao 12.000&nbsp;ft (3.660 m)
***Vận tốc hành trình**: 260&nbsp;mph (226 knot, 418&nbsp;km/h)
***Tầm bay**: 950&nbsp;mi (826 nmi, 1,530&nbsp;km)
***Trần bay**: 31.400&nbsp;ft (9.570 m)
***Vận tốc lên cao**: 1.920&nbsp;ft/phút (9,8&nbsp;m/s)
***Lực nâng của cánh**: 27,8&nbsp;lb/ft² (135,8&nbsp;kg/m²)
***Lực đẩy/trọng lượng*': 0,172&nbsp;hp/lb (0,282&nbsp;kW/kg)
===Vũ khí===
* 2 khẩu súng máy 0.30 in; 2 khẩu súng máy 0.50 in
* Mang được tới 350&nbsp;lb (160&nbsp;kg) bom

==Xem thêm==


==Tham khảo==
;Ghi chú


;Tài liệu

* Angelucci, Enzo and [[Peter M. Bowers]]. *The American Fighter*. Sparkford, Yeovil, UK: Haynes Publishing, 1987. ISBN 0-85429-635-2.
* Cupido, Joe. "Stepping Stone to the 'Jug': A Rare Seversky Survivor – The AT-12 Guardsman". *Air Enthusiast* No. 84, November/December 1999. các trang&nbsp;2–3.
* Davis, Larry. *P-35: Mini in Action* (Mini Number 1). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1994. ISBN 0-89747-321-3.
* Fitzsimmons, Bernard. *The Illustrated International Aircraft Guide Fighters of WWII, Part IX*. London: MacDonald Phoebus Ltd., 1981.
* Green, William. *War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters*. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
* Green, William and Gordon Swanborough. "The end of the beginning...The Seversky P-35". *Air Enthusiast*, Ten, July–September 1979, các trang&nbsp;8–21.
* Hucker, Robert. "Seversky: Innovator and Prophet." *Air Classics,* 20th Anniversary Special Edition 1964-1984, 1984.
* Shores, Christopher, Brian Cull and Yasuho Izawa. *Bloody Shambles: Volume One: The Drift to War to the Fall of Singapore*. London: Grub Street, 1992. ISBN 0-948817-50-X.
* *United States Air Force Museum Guidebook*. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation, 1975.


==Liên kết ngoài==
* [http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2199 *Seversky P-35 Fact Sheet* entry at the *National Museum of the United States Air Force'' website]
*Information about all models and survivors of this series. Also information about new replicas to be built by VCS.