USS Long Island (CVE-1)

**USS ''Long Island'' (CVE-1)** (nguyên thủy có ký hiệu lườn **AVG-1** và sau đó là **ACV-1**) là một tàu sân bay hộ tống, là chiếc dẫn đầu của lớp ''Long Island'' bao gồm hai chiếc, và là chiếc tàu sân bay hộ tống đầu tiên của Hải quân Hoa Kỳ. Nó cũng là chiếc tàu chiến thứ hai được đặt tên theo Long Island, New York.

## Thiết kế và chế tạo
Nó được đặt lườn vào ngày 7 tháng 7 năm 1939 như là chiếc tàu chở hàng kiểu C3M tên gọi MV *Mormacmail* theo một hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ bởi hãng Sun Shipbuilding and Drydock Company tại Chester, Pennsylvania. Nó được hạ thủy vào ngày 11 tháng 1 năm 1940; được tài trợ bởi Cô Dian B. Holt. *Mormacmail* được Hải quân Mỹ trưng dụng vào ngày 6 tháng 3 năm 1941 và được đưa ra hoạt động vào ngày 2 tháng 6 năm 1941 như là tàu hộ tống máy bay ***Long Island'' (AVG-1)''', dưới quyền chỉ huy của Thuyền trưởng, [[Trung tá Hải quân]] [[Donald B. Duncan]].

== Lịch sử hoạt động ==
=== Chiến tranh Thế giới thứ hai ===
Trong những tháng căng thẳng trước cuộc [[trận Trân Châu Cảng|tấn công Trân Châu Cảng]], ''Long Island'' hoạt động ngoài khơi [[Norfolk, Virginia]], tiến hành các thử nghiệm chứng tỏ khả năng hoạt động máy bay từ các tàu chở hàng được cải biến. Những dữ liệu mà thủy thủ đoàn thu thập được đã cải thiện đáng kể tình trạng sẵn sàng chiến đấu của các "tàu sân bay con" sau này. Khi [[Chiến tranh Thái Bình Dương]] nổ ra, nó hộ tống một [[đoàn tàu vận tải]] đi đến [[Newfoundland]], và tiến hành chuẩn nhận hoạt động tàu sân bay cho phi công tại Norfolk trước khi lên đường hướng sang bờ Tây vào ngày [[10 tháng 5]] năm [[1942]]. Đi đến [[San Francisco]] vào ngày [[5 tháng 6]], chiếc tàu sân bay lập tức tham gia lực lượng bốn [[thiết giáp hạm]] của [[Đô đốc]] [[William S. Pye]] và đã cung cấp sự bảo vệ trên không ngoài biển khơi để tăng cường cho lực lượng của Đô đốc [[Chester Nimitz]] sau chiến thắng chói lọi trong [[trận Midway]]. Nó rời đội hình vào ngày [[17 tháng 6]] quay trở về bờ Tây tiếp nối công việc huấn luyện phi công.

''Long Island'' rời [[San Diego]] vào ngày [[8 tháng 7]] và đi đến [[Trân Châu Cảng]] vào ngày [[17 tháng 7]]. Sau một chuyến đi huấn luyện phía Nam [[palmyra (rạn san hô vòng)|đảo Palmyra]], nó nhận lên tàu hai phi đội máy bay của lực lượng [[Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ|Thủy quân Lục chiến]] và lên đường vào ngày [[2 tháng 8]] hướng đến [[Nam Thái Bình Dương]]. Năm ngày sau, trong khi đổ bộ lên [[Guadalcanal]], Thủy quân Lục chiến vấp phải sự kháng cự quyết liệt và cần có thêm sự hỗ trợ trên không thay vì chỉ với một nhúm nhỏ các tàu sân bay sẵn có trong những tháng đầu cuộc chiến. Ghé qua [[Fiji]] vào ngày [[13 tháng 8]], ''Long Island'' đi đến một điểm cách 320&nbsp;km (200 dặm) về phía Tây Nam Guadalcanal và tung các máy bay của nó ra. Những chiếc máy bay này, những chiếc đầu tiên đến được [[sân bay Henderson]], là lực lượng nòng cốt trong việc giải phóng đảo Guadalcanal và ghi được nhiều chiến công đáng kể trong chiến dịch tại đây trong sáu tháng tiếp theo. Với nhiệm vụ đã hoàn tất, và được xếp lại lớp thành '''ACV-1''' vào ngày [[20 tháng 8]], ''Long Island'' khởi hành hướng đến [[Efate]], [[Tân Hebrides|New Hebrides]], và đến nơi vào ngày [[23 tháng 8]].



''Long Island'' quay trở lại Bờ Tây vào ngày [[20 tháng 9]], khi những chiếc "tàu sân bay con" mới thay phiên tại khu vực chiến sự Thái Bình Dương. Trong năm tiếp theo, chiếc tàu sân bay hộ tống tiến hành huấn luyện phi công tại San Diego, một công việc đóng góp thầm lặng nhưng quan trọng cho chiến thắng. ''Long Island'' được xếp lại lớp '''CVE-1''' vào ngày [[15 tháng 7]] năm [[1943]]. Trong những năm [[1944]]-[[1945]], nó tham gia vận chuyển máy bay và các đội bay từ Bờ Tây đến nhiều địa điểm khác nhau tại Thái Bình Dương. Sau ngày [[Nhật Bản đầu hàng|chiến thắng]], nó quay trở lại nhiều căn cứ cũ này khi tham gia vận chuyển binh lính và thủy thủ hồi hương trong [[Chiến dịch Magic Carpet (Thế Chiến II)|Chiến dịch ''Magic Carpet'']].

=== Sau chiến tranh ===
''Long Island'' được cho ngừng hoạt động vào ngày [[26 tháng 3]] năm [[1946]] tại [[Xưởng hải quân Puget Sound]]. Được rút khỏi danh sách [[Đăng bạ Hải quân]] vào ngày [[12 tháng 4]], nó được bán cho hãng [[Zidell Ship Dismantling Company]] tại [[Portland, Oregon]] vào ngày [[24 tháng 4]] năm [[1947]] với ý định tháo dỡ. Công việc này đã không được thực hiện, và cuộc đời của con tàu chiến cũ được kéo dài, khi nó được hãng tàu [[Canada-Europe Line]] sở hữu vào ngày [[12 tháng 3]] năm [[1948]] để cải biến thành một tàu buôn thương mại.

Sau khi hoàn tất công việc cải biến vào năm [[1949]], nó được đổi tên thành ***Nelly**'', và phục vụ như một tàu chở dân di cư giữa [[Châu Âu]] và [[Canada]]. Đến năm [[1953]], một lần nữa nó đổi tên thành **"Seven Seas"*'. Vào năm [[1955]], nó được hãng tàu Đức Europe-Canada Line cho thuê. Ngày [[17 tháng 7]] năm [[1965]], nó mắc phải một cơn hỏa hoạn nghiêm trọng, và được cho kéo đến St John, Newfoundland. Nó được cho sửa chữa và thực hiện chuyến đi cuối cùng vào ngày [[13 tháng 9]] năm [[1966]]. Cuối năm đó, nó được [[Đại học Rotterdam]] mua lại và sử dụng như một [[ký túc xá]] nổi dành cho sinh viên cho đến năm [[1977]], khi nó được cho tháo dỡ tại [[Bỉ]].

== Phần thưởng ==
*Long Island* được tặng thưởng một [[Ngôi sao Chiến đấu]] do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.

== Tham khảo ==
=== Chú thích ===


=== Thư mục ===
* Bài này có các trích dẫn từ nguồn [[Dictionary of American Naval Fighting Ships]] thuộc [[phạm vi công cộng]]:  http://www.history.navy.mil/danfs/l8/long_island-ii.htm 
* 
* 

=== Liên kết ngoài ===
* [http://www.hometown.aol.com/USSLongIsland USS *Long Island* (CVE-1) Association homepage] 
* [http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-l/cve1.htm Navy photographs of *Long Island''] 
* The Ships List 
* Europe Canada Line Brochure 1957