HMS Vindictive (1918)

**HMS ''Vindictive*** là một tàu chiến của [[Hải quân Hoàng gia Anh|Hải quân Hoàng gia]] [[Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland|Anh Quốc]] được chế tạo từ năm [[1916]] đến năm [[1918]]. Nguyên được đặt lườn như một [[tàu tuần dương hạng nặng]] thuộc [[Hawkins (lớp tàu tuần dương)|lớp *Hawkins*]] dưới tên gọi *Cavendish*, nó được cải biến thành một [[tàu sân bay]] đang khi chế tạo, và được đổi tên thành *Vindictive*. Nó đã phục vụ cho đến hết [[Chiến tranh Thế giới thứ hai]] trong nhiều vai trò khác nhau với nhiều lần được cải tạo, cho đến khi bị tháo dỡ vào năm [[1946]].

== Thiết kế và chế tạo ==
Công việc thiết kế lớp *Hawkins* được hoàn tất vào cuối năm [[1915]] và bốn chiếc đã được đặt hàng vào [[tháng mười hai|tháng 12]] năm đó. Chiếc thứ năm và là chiếc cuối cùng được đặt hàng vào [[tháng tư|tháng 4]] năm [[1916]]. Do tất cả những chiếc trong lớp tàu này được đặt tên theo theo những thuyền trưởng lừng danh trong thời kỳ [[Elizabeth I của Anh|Elizabeth]], chiếc thứ năm được đặt cái tên *Cavendish* theo tên của nhà thám hiểm hàng hải lừng danh [[Thomas Cavendish]]. Nó được đặt lườn tại xưởng đóng tàu của hãng [[Harland & Wolff]] ở [[Belfast]] vào [[tháng bảy|tháng 7]] năm [[1916]].

Sau các thử nghiệm bay đầy hứa hẹn trên chiếc tàu sân bay [[HMS Furious (47)|HMS *Furious* (47)]] vào năm [[1917]], [[Bộ Hải quân]] quyết định cải biến *Cavendish* và hoàn tất nó như một [[tàu sân bay]] thử nghiệm. Vì vậy nó được tái thiết kế với một hầm chứa máy bay trên sàn tàu trước có khả năng chứa sáu [[máy bay]] có thể được nâng lên qua một cửa mở lên trên nóc, vốn tạo thành sàn cất cánh. Nó được nối bằng một hành lang bên mạn trái đến một sàn hạ cánh phía sau được bố trí phía sau các ống khói, và có các tấm lưới được giăng ra ngăn ngừa việc hạ cánh quá đà có thể va chạm với cấu trúc thượng tầng. Cho dù chỉ dự định dành cho sáu máy bay, nó thường mang theo hai [[máy bay tiêm kích]] và sáu [[máy bay tuần tiễu]]. Vũ khí trang bị nguyên thủy cho tàu tuần dương được giảm còn bốn khẩu [[hải pháo BL 190 mm (7,5 inch) Mark VI]]. *Cavendish* được hạ thủy vào ngày [[17 tháng 1]] năm [[1918]]; và đến [[tháng sáu|tháng 6]], nó được đặt lại tên là *Vindictive* để tôn vinh chiếc tàu tuần dương cũ [[HMS Vindictive (1897)|HMS *Vindictive* (1897)]] thuộc [[Arrogant (lớp tàu tuần dương)|lớp *Arrogant*]], vốn đã hoạt động anh dũng trong cuộc [[tấn công Zeebrugge]] vào [[tháng tư|tháng 4]] năm [[1918]], và bị đánh chìm như một [[tàu ụ cản]] tại [[Tấn công Ostend lần thứ hai|Ostend]] vào [[tháng năm|tháng 5]].

Công việc cải biến đã khiến *Vindictive* nhẹ hơn những chiếc còn lại trong lớp *Hawkins*, với trọng lượng rẽ nước 9.394 tấn. Nó hoàn tất các chuyến đi chạy thử máy vào ngày [[21 tháng 9]] năm [[1918]], trước hơn cả bốn chiếc còn lại của lớp *Hawkins*, và đạt được tốc độ tối đa khi thử máy là 53,9 km/h (29,12 knot) với công suất động cơ 63.600 mã lực (47,4 MW). Nó được đưa ra hoạt động vào ngày [[1 tháng 10]] năm [[1918]] và đi đến [[Scapa Flow]] để huấn luyện, và gia nhập hạm đội tại [[Firth of Forth]] chỉ vài ngày trước khi [[Ngừng bắn với Đức|đình chiến]]. Lần hạ cánh máy bay đầu tiên của nó chỉ diễn ra vào tận [[tháng mười một|tháng 11]] năm đó.

== Lịch sử hoạt động ==
=== Tàu sân bay ===


Vào [[tháng bảy|tháng 7]] năm [[1919]], *Vindictive* được gửi đến [[biển Baltic]] cùng với 12 máy bay để hỗ trợ cho [[Chiến dịch của Anh tại Baltic 1918-1919|các hoạt động]] ủng hộ lực lượng Bạch vệ Nga và các nước độc lập tại Baltic. Mối quan tâm chính là căn cứ hải quân chủ lực của lực lượng [[Bolshevik]] tại [[Kronstadt]] bảo vệ cho [[Sankt-Peterburg|Petrograd]]. Vào ngày [[6 tháng 7]], nó mắc cạn vào một dãi đá ngầm gần [[Reval]] khi di chuyển với tốc độ 28 km/h (15 knot), và chỉ được giải thoát một tuần sau đó dưới sự trợ giúp của các tàu kéo và hai tàu khu trục khác. Vào ngày [[17 tháng 8|17]]–[[18 tháng 8]] năm [[1919]], tám máy bay cất cánh từ HMS *Vindictive* đã ném bom và bắn phá các đơn vị pháo và đèn pha bảo vệ căn cứ hải quân này. Đòn tấn công nghi binh phân tán đã thu hút sự chú ý của lực lượng phòng thủ, tạo điều kiện cho cuộc tấn công của các [[tàu tuần tra duyên hải]] của Hải quân Hoàng gia nhắm vào các tàu bè trong cảng Kronstadt. Hai [[thiết giáp hạm]] cùng [[tàu tiếp liệu]] [[tàu ngầm]] *Pamiat Azova* bị đánh chìm. *Vindictive* tiếp tục ở lại khu vực này cho đến [[tháng mười hai|tháng 12]], hoạt động như là "tàu mẹ" cho máy bay và tàu tuần tra duyên hải. Nó được đưa về lực lượng dự bị vào ngày [[24 tháng 12]] năm [[1919]]. Những hư hại cho lườn tàu do mắc cạn buộc nó phải được sửa chữa rộng rãi tại [[Xưởng đóng tàu Portsmouth]] với chi phí 200.000 [[Bảng Anh]]. Đến lúc này, Bộ Hải quân từ bỏ ý tưởng sàn cất cánh và sàn hạ cánh riêng biệt, trang bị một sàn cất-hạ cánh chung suốt hết chiều dài của tàu sân bay; vì vậy *Vindictive* trở nên lạc hậu trong vai trò tàu sân bay với quãng đời phục vụ ngắn ngủi.

=== Tàu tuần dương ===
Các [[sàn đáp]] được tháo dỡ và *Vindictive* được cấu hình trở lại thành một [[tàu tuần dương]] vào năm [[1924]]. Hình dáng bên ngoài của nó vẫn khác biệt so với những con tàu nữa-chị em trong lớp *Hawkins*, vì nó giữ lại một sàn chứa máy bay có khả năng chứa bốn máy bay và một cần cẩu dạng thanh giằng; và dàn pháo chính của nó chỉ có sáu khẩu pháo BL 190 mm (7,5 inch) thay vì bảy. Vào mùa Thu năm [[1925]], nó trở thành tàu tuần dương đầu tiên của Hải quân Hoàng gia được trang bị một [[máy phóng máy bay]], và cuộc phóng đầu tiên được thực hiện vào ngày [[31 tháng 10]]. Nó phục vụ tại [[China Station]] cho đến [[tháng tám|tháng 8]] năm [[1928]], rồi sau đó gia nhập [[Hạm đội Đại Tây Dương Anh Quốc|Hạm đội Đại Tây Dương]]. Vào ngày [[23 tháng 7]] năm [[1929]], đang khi ở trong [[Xưởng tàu Chatham]], nó chịu một vụ nổ tại một tháp súng khiến một người thiệt mạng. Nó được đưa về lực lượng dự bị vào ngày [[30 tháng 12]] năm [[1929]]. Máy phóng sau đó được tháo dỡ. Trong giai đoạn [[1930]]-[[1933]], bốn lần nó được huy động để chuyên chở binh lính đến [[Hồng Kông|Hong Kong]], mỗi chuyến đi khứ hồi kéo dài cho đến sáu tháng, và vẫn tiếp tục ở lại lực lượng dự bị ngoại trừ dịp tham gia Duyệt binh Hạm đội Kỷ niệm Ngân khánh tại [[Spithead]] vào [[tháng bảy|tháng 7]] năm [[1935]].

=== Tàu huấn luyện ===

Trong những năm [[1936]]-[[1937]], *Vindictive* được cải biến thành một tàu huấn luyện dành cho học viên sĩ quan. Công việc tái trang bị bao gồm việc tháo dỡ hai bộ động cơ và ống khói phía sau, và việc chế tạo các sàn tàu bên trên làm chỗ nghỉ và lớp học của 200 học viên. Cần cẩu dành cho máy bay được giữ lại, và vũ khí trang bị được rút xuống còn hai khẩu pháo 119 mm (4,7 inch). Ở cấu hình mới này, nó có trọng lượng rẽ nước 9.100 tấn và có khả năng đạt được tốc độ tối đa 44,4 km/h (24 knot).

=== Tàu sửa chữa hạm đội ===
Từ mùa Hè năm [[1939]] cho đến [[tháng ba|tháng 3]] năm [[1940]], *Vindictive* một lần nữa được cải biến thành một tàu sửa chữa hạm đội, khi mà cần cẩu dành cho [[thủy phi cơ]] và các khoảng trống của lớp học (chuyển đổi dễ dàng thành các xưởng máy) tỏ ra có giá trị. Trong vai trò này, nó có trọng lượng rẽ nước tiêu chuẩn 10.060 tấn (đầy tải ở 12.250 tấn) và dàn vũ khí bao gồm sáu khẩu pháo [[phòng không]] 102 mm (4 inch). Nó đã phục vụ trong [[Chiến dịch Na Uy]] cùng với [[Hạm đội Nhà Anh Quốc|Hạm đội Nhà]], rồi vào [[tháng bảy|tháng 7]] năm [[1940]] nó được chuyển đến [[Freetown]] thuộc [[Cộng hòa Nam Phi|Nam Phi]], phục vụ tại khu vực [[Nam Đại Tây Dương]] cho đến [[tháng mười hai|tháng 12]] năm [[1942]]. Sau đó nó được điều đến [[Mers el Kebir]] để phục vụ cùng [[Hạm đội Địa Trung Hải Anh Quốc|Hạm đội Địa Trung Hải]] cho đến năm [[1944]].

=== Tàu tiếp liệu khu trục ===
Nó được cải biến thành tàu tiếp liệu cho tàu khu trục tại [[Malta]] vào năm [[1944]]; và khởi hành từ Malta vào ngày [[15 tháng 10]] năm [[1944]]. Đến [[tháng mười hai|tháng 12]] nó phục vụ cho các hải đội thuộc Hạm đội Nhà tại Scapa Flow. *Vindictive* được đưa về lực lượng dự bị vào [[tháng sáu|tháng 6]] năm [[1945]] và được tháo dỡ tại [[Blyth, Northumberland|Blyth]] vào [[tháng hai|tháng 2]] năm [[1946]].

== Chú thích ==


== Tham khảo ==
* 
* [[Jane's Fighting Ships|Jane's Fighting Ships of World War One]] (1919), Jane's Publishing Company
* Chesneau, Roger, *Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present*, Arms & Armour Press, 1984. ISBN 0-85368-636-X
* Raven, Allan and Roberts, John, *British Cruisers of World War Two*, Arms & Armour Press, 1980
* 
* Whitley, M. J., *Cruisers of World War Two'', Brockhampton Press, Great Britain: 1995. ISBN 1-86019-874-0

## Liên kết ngoài
*RAF museum