Curtiss-Wright CW-21

**Curtiss-Wright Model 21** (còn gọi là *Curtiss-Wright Model 21 Demonstrator, Curtiss-Wright CW-21 Interceptor, Curtiss-Wright CW-21 Demon*) là một loại máy bay tiêm kích đánh chặn của Hoa Kỳ, nó được phát triển bởi phân nhánh St. Louis Airplane của hãng Curtiss-Wright Corporation vào thập niên 1930.

## BIến thể
;Model 21
:Tiêm kích đánh chặn. Một mẫu thử chế tạo năm 1938 (c/n 21-1 / NX19431). 3 chiếc thuộc phiên bản sản xuất được chế tạo: NX19441 (c/n 21-2); NX19442 (c/n 21-3); NX19443 (c/n 21-4). Tổng cộng có 27 bộ linh kiện được gửi cho Trung Quốc để lắp ráp tại hãng CAMCO.
;Model 21A
:Tiêm kích đánh chặn. Đề xuất, không chế tạo.
;Model 21B
:Tiêm kích đánh chặn. 24 chiếc chế tạo cho Đông Ấn Hà Lan (NEI) (c/n 2853 tới 2872, số đuôi của NEI từ CW-344 tới CW-363).

## Quốc gia sử dụng
;
*Không quân Trung Hoa Dân quốc
*Liên đoàn tình nguyện Hoa Kỳ
**Liên đoàn tình nguyện Hoa Kỳ số 1 (Flying Tigers)
; Đông Ấn Hà Lan
*Không quân Lục quân Hoàng gia Đông Ấn Hà Lan

## Tính năng kỹ chiến thuật (CW-21B)

Curtiss Aircraft 1907–1947
### Đặc điểm riêng
***Tổ lái**: 1
***Chiều dài**: 27&nbsp;ft 2½ in (8,29 m)
***[[Sải cánh]]**: 35&nbsp;ft 0 in (10,66 m)
***Chiều cao**: 8&nbsp;ft 2 in (2,48 m)
***Diện tích cánh**: 174,3&nbsp;ft² (16,19 m²)
***Trọng lượng rỗng**: 3.382&nbsp;lb (1.534&nbsp;kg)
***Trọng lượng có tải**: 4.500&nbsp;lb (2.041&nbsp;kg)
***Động cơ**: 1 × Wright Cyclone R-1820-G5, 850&nbsp;hp (634&nbsp;kW)
### Hiệu suất bay
***[[Vận tốc V|Vận tốc cực đại]]**: 314&nbsp;mph (273 kn, 505&nbsp;km/h) trên độ cao 12.200&nbsp;ft (3.700 m)
***Vận tốc hành trình**: 282&nbsp;mph (245 kn, 454&nbsp;km/h)
***[[Tầm bay]]**: 630&nbsp;mi (548 nmi, 1.014&nbsp;km)
***[[Trần bay]]**: 34.300&nbsp;ft (10.500 m)
***[[Vận tốc lên cao]]**: 4.500&nbsp;ft/phút (22,9&nbsp;m/s)
### Vũ khí
***Súng**:
** 2 khẩu súng máy M2 Browning.50 in (12,7&nbsp;mm)
** 2 khẩu súng máy M1919 Browning.30 in (7,62&nbsp;mm)

## Xem thêm

## Tham khảo
### Ghi chú

### Tài liệu

* Andersson, Lennart. *A History of Chinese Aviation: Encyclopedia of Aircraft and Aviation in China until 1949*. Taipei, Republic of China: AHS of ROC, 2008. ISBN 978-957-28533-3-7.
* Angelucci, Enzo and Peter M. Bowers. *The American Fighter: The Definitive Guide to American Fighter Aircraft from 1917 to the Present*. New York: Orion Books, 1987. ISBN 0-517-56588-9.
* Bond, Charles R. and Terry H. Anderson. *A Flying Tiger's Diary*. College Station, Texas: Texas A&M University Press, 1984. ISBN 0-89096-408-4.
* Bowers, Peter M. *Curtiss Aircraft 1907-1947*. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1979. ISBN 0-87021-152-8.
* Casius, Gerald. "The St Louis Lightweight". *Air Enthusiast,* Number 16, August–November 1981.
* Dean, Francis H. and Dan Hagedorn. *Curtiss Fighter Aircraft: A Photographic History, 1917-1948*. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing, 2007. ISBN 0-7643-2580-9.
* Edwards, Walter Dumaux. *They Fought with What They Had: The Story of the Army Air Forces in the Southwest Pacific, 1941-1942*. Washington, D.C.: Center for Air Force History, 1992 (first edition 1951). ISBN 0-8094-9758-1.
* Ford, Daniel. *Flying Tigers: Claire Chennault and His American Volunteers, 1941-1942*. Washington, D.C.: Harper Collins|Smithsonian Books, 2007. ISBN 0-06-124655-7.
* Green, William. *War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters*. London: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
* Hagedorn, Dan. "Curtiss-Wright Model 21". *Skyways, The Journal of the Airplane 1920-1940*, Number 77, January 2006.
* Miranda, Justo and P. Mercado. "Curtiss-Wright P-248-01". *Unknown! Number 4*; Madrid, Spain, 2006.
* Munson, Kenneth. *Fighters Between the Wars 1919-1939* (The Pocket Encyclopedia of World Aircraft in Colour, Blandford Colour Series). London: Blandford Press Ltd., 1970.
* Taylor, John W.R. "Curtiss-Wright CW-21." *Combat Aircraft of the World from 1909 to the present*. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.

## Liên kết ngoài
*Curtiss-Wright CW-21 interceptor by Richard Dunn
*''Mosquito Plane Climbs A Mile Minute And One-Half'', May 1939, Popular Mechanic, early article with rare photos showing first "A" version
*Captured CW-21