HMS Caroline (1914)

**HMS ''Caroline*** là một [[tàu tuần dương hạng nhẹ]] thuộc [[C (lớp tàu tuần dương)|lớp tàu tuần dương C]] của [[Hải quân Hoàng gia Anh|Hải quân Hoàng gia]] [[Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland|Anh Quốc]]. *Caroline* được hạ thủy và đưa ra hoạt động vào năm [[1914]], khiến cho nó trở thành chiếc tàu nhiều tuổi thứ hai vẫn còn phục vụ cho Hải quân Hoàng gia, chỉ sau chiếc [[HMS Victory|HMS *Victory*]]. Nó hiện đang phục vụ như một sở chỉ huy cố định và là một [[tàu huấn luyện]] cho lực lượng [[Hải quân Hoàng gia Trừ bị]], đặt căn cứ tại cầu tàu Alexandra thuộc cảng [[Belfast]], [[Bắc Ireland]]. Nó là kiểu mẫu tàu tuần dương hạng nhẹ thời [[Chiến tranh thế giới thứ nhất|Thế Chiến I]] của Anh cuối cùng còn sót lại, cũng như là chiếc tàu chiến cuối cùng từng tham gia [[trận Jutland]] còn đang nổi.

== Thiết kế và chế tạo ==
HMS *Caroline* được chế tạo bởi hãng [[Cammell Laird]] tại [[Birkenhead]]. Nó được đặt lườn vào ngày [[28 tháng 1]] năm [[1914]]; hạ thủy vào ngày [[29 tháng 9]] năm [[1914]] và đưa ra hoạt động vào ngày [[4 tháng 12]] năm [[1914]]. *Caroline* là chiếc mở đầu cho [[C (lớp tàu tuần dương)#Lớp phụ Caroline|lớp phụ mang tên nó]], được trang bị turbine hơi nước không có hộp số; nên khi so sánh với các lớp tiếp theo, người ta nhận ra sự vượt trội của kiểu động lực có hộp số giảm tốc. Hệ thống động cơ của *Caroline* vẫn còn hiện diện trên con tàu cho đến ngày hôm nay, tuy chúng không ở trong tình trạng có thể hoạt động.

== Lịch sử hoạt động ==
=== Chiến tranh Thế giới thứ nhất và sau đó ===
*Caroline* phục vụ tại [[Bắc Hải (châu Âu)|Bắc Hải]] trong suốt [[Chiến tranh thế giới thứ nhất|Chiến tranh Thế giới thứ nhất]]. Nó trải qua hầu hết thời gian đó cùng với Hải đội Tuần dương nhẹ 4, và đã cùng với đơn vị này chiến đấu trong [[trận Jutland]] vào năm [[1916]] dưới quyền chỉ huy của Đại tá [[H. R. Crooke]].

Sau đó *Caroline* phục vụ tại [[East Indies Station]] trước khi được đưa về lực lượng dự bị, và được cải biến thành sở chỉ huy và [[tàu huấn luyện]] cho lực lượng [[Hải quân Hoàng gia Tình nguyện Trừ bị]], đơn vị Ulster, vào năm [[1924]].

=== Chiến tranh Thế giới thứ hai ===
Trong [[Chiến tranh thế giới thứ hai|Chiến tranh Thế giới thứ hai]], *Caroline* phục vụ như là sở chỉ huy của Hải quân Hoàng gia tại [[cảng Belfast]], vốn được sử dụng làm cảng nhà cho nhiều tàu chiến tham gia hộ tống các đoàn tàu vận tải vượt [[trận Đại Tây Dương (1939–1945)|Đại Tây Dương]] và [[vận tải Bắc Cực trong Thế Chiến II|biển Bắc cực]], kể cả những [[tàu frigate|tàu hộ tống]] thuộc [[Captain (lớp tàu hộ tống)|lớp *Captain*]] của Hải đội Hộ tống 3.

Vì Belfast nhanh chóng phát triển thành một căn cứ hải quân quan trọng trong Thế Chiến II, nó vượt quá phạm vi của bản thân HMS *Caroline*, và chiếm dụng nhiều cơ sở ở nhiều phần khác nhau của thành phố. Sau này có đến hàng nghìn thủy thủ phục vụ dưới tên *Caroline*, những cơ sở đầu tiên được thiết lập tại tòa nhà thuế quan Belfast, sau đó cả [[lâu đài Belfast]] cũng được sử dụng và bao gồm một trạm phát sóng vô tuyến tại đây. Có những xưởng sửa chữa [[thủy lôi]], súng ngắn và chế tạo vật cản liên quan đến HMS *Caroline*, một số được đặt trên bến tàu bên cạnh nơi nó neo đậu tại Milewater Basin.

Vào giai đoạn đầu của Thế Chiến II khi [[Không quân Hoàng gia Anh]] tại Belfast chiếm sân bay Sydenham tại cảng Belfast, người của [[Không lực Hải quân Hoàng gia]] đặt căn cứ tại đây được đặt dưới quyền quản lý của HMS *Caroline*. Đến năm [[1943]] sân bay được chuyển giao lại cho [[Bộ Hải quân]] và được đưa vào hoạt động như là [[HMS Gadwall|HMS *Gadwell*]].

=== Sau chiến tranh ===
Giờ đây được xem là một phần của [[Hạm đội Lịch sử Quốc gia]], *Caroline* là cơ sở huấn luyện nổi cuối cùng của Lực lượng Trừ bị, và được dự định sẽ ngừng hoạt động vào năm [[2011]], khi đó đơn vị trừ bị sẽ được tái bố trí đến một cơ sở huấn luyện cố định trên bờ. Khi nó được cho ngừng hoạt động, *Caroline* có thể sẽ được giữ lại Belfast như một [[tàu bảo tàng]].

Mặc dù không còn khả năng di chuyển bằng chính hệ thống động lực của mình, con tàu vẫn tiếp tục nổi và đang ở trong tình trạng rất tốt. Nhiều năm trước đây, nó bị giật ra khỏi các dây neo sau khi bị va chạm với một chiếc phà [[tàu cánh ngầm|cánh ngầm]], và rời khởi bến neo đậu cho đến khi bị các dây neo bổ sung giữ lại không cho trôi tự do. Nó còn cố thoát ra một lần nữa trong những cơn gió đặc biệt mạnh vào năm [[2005]], trong một cơn bão. Giấy phép tham quan được cấp vào dịp lễ hội kỷ niệm chiếc [[RMS Titanic|*Titanic*]] hàng năm khi đăng ký với văn phòng du lịch của Tòa thị chính thành phố [[Belfast]].

== Kỷ lục ==

Ngoài việc là chiếc tàu cũ thứ hai còn phục vụ của Hải quân Hoàng gia, chiếc tàu tuần dương nhẹ cuối cùng của Anh trong [[Chiến tranh thế giới thứ nhất|Thế Chiến I]], và là chiếc cuối cùng có mặt trong [[trận Jutland]] còn đang nổi, HMS *Caroline* cũng còn là chiếc tàu cũ thứ ba trên thế giới còn hoạt động, sau chiếc [[HMS Victory|HMS *Victory*]] (hạ thủy năm [[1765]] và hoạt động năm [[1778]]) và [[USS Constitution|USS *Constitution*]] (hạ thủy và hoạt động năm [[1797]]); và là chiếc tàu hoạt động cũ thứ hai trên thế giới còn đang nổi, vì *Victory* đã được đưa vào ụ tàu từ năm [[1922]].

Trong số những tàu chiến còn đang nổi, chiếc cũ nhất có thể là tàu bọc sắt Hà Lan [[HNLMS Buffel|HNLMS *Buffel*]], hạ thủy năm [[1868]], đã ngừng hoạt động và hiện là một tàu bảo tàng tại [[Rotterdam]]; [[HMS Warrior (1860)|HMS *Warrior*]] của Anh hạ thủy năm [[1860]], đã ngừng hoạt động và đòi hỏi phải phục chế đáng kể, vẫn còn nổi tại [[Portsmouth]]. Một trong những tàu chiến bằng thép cổ nhất từng tham gia chiến trận còn nổi là chiếc [[USS Olympia (C-6)|USS *Olympia* (C-6)]] được hạ thủy vào [[tháng mười một|tháng 11]] năm [[1892]], nhưng được cho ngừng hoạt động vào năm [[1922]]. Thậm chí cổ hơn và vẫn còn nổi là tàu chiến bọc sắt Chile [[Huáscar]] hiện đang ở tại cảng Talcahuano, được hạ thủy vào năm [[1865]], vốn đã từng tham chiến tích cực trong cuộc [[Chiến tranh Thái Bình Dương (1879-1883)]], hiện là một tàu bảo tàng. [[Tuần dương hạm Rạng Đông]] của Nga hiện vẫn nổi, và do được hạ thủy vào [[tháng mười hai|tháng 12]] năm [[1900]], nên cũ hơn HMS *Caroline* và hiện vẫn đang hoạt động, nhưng nó từng là một tàu bảo tàng từ năm [[1957]] đến khoảng năm [[1990]]. Trong số những chiếc không còn nổi, thiết giáp hạm [[Mikasa (thiết giáp hạm Nhật)|*Mikasa*]] Nhật Bản được hạ thủy vào [[tháng mười một|tháng 11]] năm [[1900]] cũ hơn cả HMS *Caroline* lẫn *Rạng Đông*, nhưng không còn hoạt động; nó trở thành một tàu bảo tàng vào năm [[1921]] và đang ở trên ụ tàu. Một chiếc [[monitor (tàu chiến)|monitor]] bọc sắt của Thụy Điển được hạ thủy trong những năm [[thập niên 1870|1870]], chiếc [[HMS Sölve|HMS *Sölve*]], cho đến [[tháng một|tháng 1]] năm [[2009]] vẫn còn đang được phục chế tại Trung tâm Hàng hải Goteborg, và người ta chưa rõ là liệu nó sẽ được trưng bày nổi hay trong ụ tàu.

*Caroline* còn giữ kỷ lục là chiếc tàu chiến quan trọng được chế tạo nhanh nhất: chín tháng kể từ khi đặt lườn cho đến khi nó được hạ thủy. Các động cơ [[tuốc bin hơi nước|turbine hơi nước]] [[Charles Algernon Parsons|Parsons]] của nó là những chiếc duy nhất còn lại của kiểu mẫu được Parsons áp dụng cho chiếc *Turbinia'' trong cuộc duyệt binh hạm đội Spithead 1897, mặc dù hãng Harland & Wolff tại Belfast đã tháo dỡ các nồi hơi và vũ khí vào khoảng năm 1924.

## Chú thích

## Tham khảo
* Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
* Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
* 

## Liên kết ngoài
*Ships of the Caroline class
*Jane's Fighting Ships for 1919 - Caroline-class