SMS Schlesien

**SMS ''Schlesien*** là một [[thiết giáp hạm]] [[thiết giáp hạm tiền-dreadnought|tiền-dreadnought]] của [[Đế quốc Đức]], một trong số năm chiếc thuộc [[Deutschland (lớp thiết giáp hạm)|lớp thiết giáp hạm *Deutschland*]] được chế tạo cho [[Hải quân Đế quốc Đức]] từ năm [[1903]] đến năm [[1906]]. Được đặt tên theo tỉnh [[Silesia|Schlesien]], con tàu được chế tạo tại xưởng tàu [[AG Vulcan]] ở [[Gdańsk|Danzig]], nơi nó được đặt lườn vào ngày [[19 tháng 11]] năm [[1904]] và hạ thủy vào ngày [[28 tháng 5]] năm [[1906]]. Nó được cho nhập biên chế cùng hải quân vào ngày [[5 tháng 5]] năm [[1908]]. Những chiếc trong lớp của nó đã tỏ ra lạc hậu ngay từ lúc đưa vào hoạt động, kém hơn về kích cỡ, vỏ giáp, hỏa lực và tốc độ so với thế hệ [[dreadnought|thiết giáp hạm "toàn-súng-lớn"]] ra đời sau chiếc [[HMS Dreadnought (1906)|HMS *Dreadnought*]] của Anh Quốc.

Sau khi được đưa vào hoạt động, *Schlesien* được điều về Hải đội Thiết giáp I của [[Hạm đội Biển khơi Đức]], nơi nó tiếp tục phục vụ trong hai năm đầu của [[Chiến tranh thế giới thứ nhất|Chiến tranh Thế giới thứ nhất]]. Sau khi được chuyển sang Hải đội Thiết giáp II chung với các con tàu chị em, *Schlesien* đã có mặt trong [[trận Jutland]] vào ngày [[31 tháng 5]]-[[1 tháng 6]] năm [[1916]], nơi nó chỉ tham gia chiến đấu một cách ngắn ngủi. Sau trận Jutland, nó cùng với ba chiếc tàu chị em còn sống sót được giao vai trò canh gác trước khi hoàn toàn rút khỏi hoạt động nơi tuyến đầu vào năm [[1917]], khi nó trở thành một tàu huấn luyện.

Sau khi Đức thua trận trong Thế Chiến I, [[Hòa ước Versailles|Hiệp ước Versailles]] cho phép Đức giữ lại tám thiết giáp hạm cũ đã lạc hậu, vốn bao gồm *Schlesien*, vào nhiệm vụ phòng thủ duyên hải. Nó đã hoạt động trong [[Hải quân Đế chế Đức]] mới tổ chức lại; được cải tạo trong những năm [[thập niên 1920|1920]] và [[thập niên 1930|1930]], và cuối cùng quay lại làm một tàu huấn luyện. *Schlesien* chỉ hoạt động hạn chế trong [[Chiến tranh thế giới thứ hai|Chiến tranh Thế giới thứ hai]], bao gồm việc [[chiến dịch Na Uy|xâm chiếm Na Uy]] vào năm [[1940]], rồi sau đó được giao những nhiệm vụ thứ yếu, rồi kết thúc quãng đời phục vụ như một tàu phòng không tại khu vực [[biển Baltic]]. Vào [[tháng tư|tháng 4]] năm [[1945]], *Schlesien* di chuyển đến [[Swinemünde]] để nhận tiếp liệu đạn dược đồng thời cũng để di tản binh lính bị thương khi nó trúng phải một quả [[thủy lôi]]. Nó bị chìm tại vùng nước nông, cho dù một phần lớn cấu trúc thượng tầng, bao gồm dàn pháo chính, vẫn ở bên trên mực nước. Trong những ngày cuối cùng của chiến tranh, *Schlesien* sử dụng dàn pháo hạng nặng hỗ trợ cho lực lượng Đức trên bờ rút lui.

== Thiết kế và chế tạo ==
*Schlesien* được dự định để hoạt động trong [[hàng chiến trận]] Đức cùng với các thiết giáp hạm khác của [[Hạm đội Biển khơi Đức]]. Nó được đặt lườn vào ngày [[19 tháng 11]] năm [[1904]] tại xưởng tàu [[AG Vulcan]] ở [[Szczecin|Stettin]]. *Schlesien* được hạ thủy vào ngày [[28 tháng 5]] năm [[1906]]; và đến [[tháng ba|tháng 3]] năm [[1908]] được gửi đến [[Kiel]] để hoàn tất việc trang bị. Nó được đưa ra hoạt động để chạy thử máy vào ngày [[5 tháng 5]], nhưng việc thử máy bị ngắt quãng từ ngày [[6 tháng 7]] đến ngày [[5 tháng 9]], khi con tàu được sử dụng tạm thời như một tàu thử nghiệm ngư lôi. *Schlesien* gia nhập hạm đội sau khi công việc thử nghiệm ngư lôi hoàn tất vào [[tháng chín|tháng 9]]. Tuy nhiên, chiếc thiết giáp hạm mới của Anh Quốc [[HMS Dreadnought (1906)|HMS *Dreadnought*]], trang bị mười khẩu pháo , được đưa ra hoạt động gần hai năm trước đó, vào [[tháng mười hai|tháng 12]] năm [[1906]]. Với một thiết kế mang tính cách mạng, *Dreadnought* đã khiến cho mọi tàu chiến chủ lực của Hải quân Đức trở thành lạc hậu, kể cả chiếc *Schlesien* mới hơn.

*Schlesien* dài , [[mạn thuyền]] rộng  và độ sâu của [[mớn nước]] là . Nó có [[trọng lượng choán nước]]  khi đầy tải, và được trang bị [[động cơ ba buồng bành trướng đặt dọc]] đốt [[than (định hướng)|than]] với công suất , cho phép đạt được tốc độ tối đa . *Schlesien* là một trong những chiếc có hiệu suất nhiên liệu tốt nhất trong lớp của nó; với tốc độ đường trường  và trữ lượng nhiên liệu  than, nó có thể di chuyển được .

Dàn pháo chính của *Schlesien* bao gồm bốn khẩu [[hải pháo 28 cm SK L/40|pháo  SK L/40]] bắn nhanh bố trí trên hai [[tháp pháo]] nòng đôi, một phía trước và một phía sau của cấu trúc thượng tầng. Nó cũng được trang bị mười bốn khẩu pháo hạng hai  gắn trên các [[tháp pháo ụ]], 20 khẩu pháo  bắn nhanh điều khiển bằng tay trên các bệ nòng đơn, cùng sáu ống phóng [[ngư lôi]]  ngầm dưới lườn tàu.

== Lịch sử hoạt động ==
=== Trước chiến tranh ===
Sau khi đưa vào hoạt động, *Schlesien* được điều về Hải đội Thiết giáp I. Trong năm phục vụ đầu tiên [[1909]], nó thực hiện cơ động hạm đội tại [[Bắc Hải (châu Âu)|Bắc Hải]] và tại [[biển Baltic]] cũng như tại [[Đại Tây Dương]]. Chuyến đi đầu tiên của nó đến đại Tây Dương được tiến hành từ ngày [[7 tháng 7]] đến ngày [[1 tháng 8]], tiếp nối bằng các lượt thực tập trong mùa Thu. Hải đội Thiết giáp I được chuyển căn cứ từ Kiel đến Wilhelmshaven vào [[tháng tư|tháng 4]] năm [[1910]]. Sang [[tháng năm|tháng 5]] năm [[1910]], hạm đội tiến hành đợt cơ động huấn luyện tại [[Kattegat]], giữa [[Na Uy]] và [[Đan Mạch]]. Lần đầu tiên, chuyến đi mùa Hè được hướng đến Na Uy, tiếp nối bằng việc thực tập hạm đội trong mùa Thu và một chuyến đi huấn luyện đến khu vực biển Baltic vào cuối năm.

Vào ngày [[3 tháng 11]] năm [[1911]], *Schlesien* được điều sang Hải đội Thiết giáp II chung với các con tàu chị em còn lại. Con tàu trải qua những năm tiếp theo với hoạt động tương tự thực tập và chuyến đi đ́ến Na Uy vào mùa Hè, ngoài trừ vào năm [[1912]] do vụ [[khủng hoảng Agadir]], chuyến đi chỉ giới hạn tại khu vực biển Baltic.

=== Chiến tranh Thế giới thứ nhất ===
Sau khi [[Chiến tranh thế giới thứ nhất|Chiến tranh Thế giới thứ nhất]] nổ ra vào [[tháng bảy|tháng 7]] năm [[1914]], *Schlesien* được bố trí nhiệm vụ canh phòng khu vực [[German Bight]], vào giai đoạn mà phần còn lại của hạm đội còn đang được huy động. Nó tiếp tục hoạt động cùng với Hạm đội Biển khơi trong hai năm đầu của cuộc chiến. Nó tham gia lực lượng thiết giáp hạm hỗ trợ cho các [[tàu chiến-tuần dương]] tiến hành [[bắn phá Scarborough, Hartlepool và Whitby]] vào các ngày [[15 tháng 12|15]]-[[16 tháng 12]] năm [[1914]]. Trong chiến dịch này, hạm đội chiến trận Đức với 12 thiết giáp hạm dreadnought và tám chiếc tiền-dreadnought đã tiếp cận ở khoảng cách  với một hải đội biệt lập Anh chỉ bao gồm sáu thiết giáp hạm. Tuy nhiên, các cuộc đụng độ lẻ tẻ giữa hai lực lượng [[tàu khu trục]] hộ tống đối địch đã khiến cho vị Tư lệnh hạm đội Đức, [[Đô đốc]] [[Friedrich von Ingenohl]], tin rằng ông đang đối đầu với toàn bộ [[Hạm đội Grand]], nên ông rút lui khỏi trận chiến và quay trở về nhà. Hai đợt đột kích không có hiệu quả khác được tiếp tục vào [[tháng tư|tháng 4]] năm [[1915]], vào các ngày [[17 tháng 4|17]]-[[18 tháng 4]] và [[21 tháng 4|21]]-[[23 tháng 4]]. Có thêm hai đợt tiến quân khác được thực hiện vào các ngày [[17 tháng 5|17]]-[[18 tháng 5]] và [[23 tháng 10|23]]-[[24 tháng 10]].

Vào ngày [[24 tháng 4|24]]-[[25 tháng 4]] năm [[1916]], *Schlesien* cùng bốn tàu chị em tham gia cùng các thiết giáp hạm dreadnought của Hạm đội Biển khơi để hỗ trợ các [[tàu chiến-tuần dương]] thuộc Hải đội Tuần tiễu I cho một cuộc bắn phá bờ biển Anh Quốc. Trên đường đi đến mục tiêu, tàu chiến-tuần dương [[SMS Seydlitz|SMS *Seydlitz*]] bị hư hại bởi một quả [[thủy lôi]], nên được cho tách ra để quay trở về nhà trong khi chiến dịch vẫn tiếp tục. Lực lượng tàu chiến-tuần dương tiến hành cuộc [[bắn phá Yarmouth và Lowestoft]] một cách ngắn ngũi. Do tầm nhìn kém, chiến dịch nhanh chóng bị triệu hồi trước khi hạm đội Anh có thể can thiệp.

==== Trận Jutland ====
Đô đốc [[Reinhard Scheer]], Tư lệnh hạm đội Đức, lập tức vạch kế hoạch cho một chiến dịch khác ra Bắc Hải, nhưng việc *Seydlitz* bị hư hại đã trì hoãn chiến dịch cho đến cuối [[tháng năm|tháng 5]]. *Schlesien* là chiếc thứ hai của Đội IV thuộc Hải đội Thiết giáp II, được bố trí ở phía áp cuối của hàng chiến trận Đức, chỉ sau *Schleswig-Holstein*. Lúc này hải đội được đặt dưới quyền chỉ huy của Chuẩn Đô đốc [[Franz Mauve]]. Trong đợt "Tiến ra Bắc Hải", Đô đốc Scheer ra lệnh cho hạm đội truy đuổi hết tốc độ các thiết giáp hạm của Hải đội Thiết giáp V Anh Quốc đang rút lui. *Schlesien* và các tàu chị em chậm hơn đáng kể so với những chiếc dreadnought và nhanh chóng bị tụt lại phía sau. Vào lúc này, Đô đốc Scheer chỉ đạo cho *Hannover* ở vị trí sau cùng của hàng chiến trận Đức, để ông có được một soái hạm ở mỗi đầu của đội hình. Đến 19 giờ 30 phút, Hạm đội Grand xuất hiện và đối đầu với lực lượng của Đô đốc Scheer với một ưu thế áp đảo. Tình thế của hạm đội Đức bị ảnh hưởng nặng bởi sự hiện diện của những chiếc trong lớp *Deutschland* chậm chạp; nếu Scheer ra lệnh quay trở về Đức ngay lập tức, có thể ông sẽ phải hy sinh những con tàu chậm hơn để có thể rút lui thành công.

Đô đốc Scheer quyết định quay ngược hướng đi của hạm đội bằng một cú "đổi hướng chiến trận" (Gefechtskehrtwendung), một cách cơ động đòi hỏi mọi đơn vị trong hàng chiến trận Đức phải quay mũi 180&nbsp;°Cùng một lúc. Do hậu quả của việc bị tụt lại phía sau, những chiếc trong Hải đội Thiết giáp II không thể đi theo hướng đi mới sau khi đổi hướng. Vì vậy, *Schlesien* và năm chiếc khác của hải đội ở bên phía rút lui của hàng chiến trận Đức. Đô đốc Mauve dự định di chuyển các con tàu của ông về phía cuối hàng chiến trận, phía sau những chiếc dreadnought của Hải đội Thiết giáp III, nhưng đã không thực hiện khi ông nhận ra việc di chuyển như vật sẽ ảnh hưởng đến sự cơ động các tàu chiến-tuần dương của Đô đốc [[Franz von Hipper]]. Thay vào đó, ông tìm cách đặt các con tàu của mình phía đầu hàng tàu chiến.

Sau đó trong ngày thứ nhất của trận chiến, các tàu chiến-tuần dương đã bị hư hại thuộc Hải đội Tuần tiễu I của Đô đốc Hipper phải chịu đựng áp lực nặng nề do bị các đối thủ Anh truy đuổi. *Schlesien* và các con tàu mang biệt danh "tàu-năm-phút" đã đến để trợ giúp, đi vào giữa hai hải đội tàu chiến-tuần dương đang đối đầu. Tầm nhìn kém khiến cho cuộc đụng độ sau đó diễn ra ngắn ngủi. *Schlesien* không ngắm được mục tiêu nào trong bóng tối, cũng như một số tàu chị em khác, và do tầm nhìn kém hỏa lực của chúng không hiệu quả. Các tàu chiến-tuần dương Anh đã nhiều lần bắn trúng các tàu chiến Đức, trong đó một phát đạn pháo hạng nặng suýt trúng đã tung một cơn mưa mảnh đạn lên sàn tàu của *Schlesien*, làm một thủy thủ thiệt mạng và một người khác bị thương. Đô đốc Mauve quyết định không nên đối đầu với một lực lượng tàu chiến-tuần dương mạnh hơn nhiều, nên ra lệnh chuyển hướng 90° sang mạn phải; các đối thủ Anh đã không đuổi theo.

Cuối ngày hôm đó, hạm đội chuẩn bị cho chuyến đi đêm quay trở về Đức; *Schlesien* và *Schleswig-Holstein* được xếp phía sau các tàu chiến-tuần dương [[SMS Von der Tann|*Von der Tann*]] và [[SMS Derfflinger|*Derfflinger*]] về phía cuối của hàng chiến trận Đức. Vào khoảng 03 giờ 00, các [[tàu khu trục]] Anh tổ chức một loạt các cuộc tấn công vào hạm đội, một số đã nhắm vào *Schlesien*. Bất chấp như thế, Hạm đội Biển khơi băng xuyên qua lực lượng khu trục Anh và đến được [[Horns Reef]] lúc 04 giờ 00 ngày [[1 tháng 6]]. Hạm đội Đức về đến Wilhelmshaven vài giờ sau đó, nơi những chiếc dreadnought không bị hư hại thuộc các lớp [[Nassau (lớp thiết giáp hạm)|*Nassau*]] và [[Helgoland (lớp thiết giáp hạm)|*Helgoland*]] chiếm lấy các vị trí phòng ngự.

=== Những năm giữa hai cuộc thế chiến ===

Sau khi Đức thua trận trong Thế Chiến I, các điều khoản của [[Hòa ước Versailles|Hiệp ước Versailles]] được ký kết vào ngày [[21 tháng 6]] năm [[1919]], cho phép Đức được giữ lại trong [[Hải quân Đế chế Đức]] được tái tổ chức một hạm đội tàu nổi, với tám thiết giáp hạm đã lạc hậu cho vai trò phòng thủ duyên hải. Chúng bao gồm ba thiết giáp hạm thuộc lớp *Deutschland*: *Hannover*, *Schleswig-Holstein* và *Schlesien*, cùng năm chiếc khác thuộc [[Braunschweig (lớp thiết giáp hạm)|lớp *Braunschweig*]]. Là chiếc cũ nhất và kém tiên tiến nhất trong lớp, *Deutschland* bị tháo dỡ vào năm [[1922]]. *Schlesien* và *Schleswig-Holstein* được hiện đại hóa trong những năm [[Thập niên 1920|1920]], bao gồm việc thay thế các khẩu pháo 17&nbsp;cm bằng kiểu  và việc sáp nhập hai ống khói phía trước thành một chiếc lớn. *Schlesien* và *Schleswig-Holstein* tiếp tục nằm trong đội hình thiết giáp hạm của hạm đội, trong khi *Hannover* được dự định tái cấu trúc thành một tàu mục tiêu, cho dù điều này chưa bao giờ được thực hiện.

*Schleswig-Holstein* là soái hạm của hạm đội cho đến năm [[1932]], khi nó được tái cấu trúc để cải biến thành một tàu huấn luyện. Kết quả là *Schlesien* giữ vai trò soái hạm tiếp theo của hạm đội. Vào năm [[1932]], [[Wilhelm Canaris]] nắm quyền chỉ huy con tàu, một vị trí ông đảm nhiệm trong hai năm. Vào [[tháng năm|tháng 5]] năm [[1935]], [[Hải quân Đế chế Đức]] được tái tổ chức; và không lâu sau đó, *Schlesien* tham gia vào cuộc cơ động hạm đội rộng lớn cùng với chiếc [[tàu tuần dương hạng nặng]] mới [[Deutschland (tàu tuần dương Đức)|*Deutschland*]]. Cuối năm đó, *Schlesien* được cải biến thành một tàu huấn luyện. Trong số các thay đổi được thực hiện, nó được bổ sung pháo phòng không và thay thế các nồi hơi của con tàu. Các nồi hơi mới có hiệu suất cao, cho phép lắp đặt với số lượng ít hơn; chỗ trống dư ra được sử dụng làm chỗ nghỉ ngơi của học viên và phòng thuyết trình. Thành phần thủy thủ đoàn cũng thay đổi; biên chế tiêu chuẩn bao gồm 35 sĩ quan và 708 thủy thủ; sau khi cải biến, nó được giảm còn 29 sĩ quan và 559 thủy thủ nhưng cộng thêm 214 học viên. Năm tiếp theo, *Schlesien* thực hiện chuyến đi sang [[Châu Mỹ]]; nó ghé qua [[Halifax]], [[Nova Scotia]] vào [[tháng ba|tháng 3]] năm [[1937]], và vào [[tháng mười hai|tháng 12]], *Schlesien* dừng tại [[Argentina]]. Vào năm [[1938]], con tàu viếng thăm [[vịnh Samaná]] tại [[Cộng hòa Dominica]].

=== Chiến tranh Thế giới thứ hai ===

Vào giai đoạn đầu của cuộc tấn công [[Ba Lan]] vào [[tháng chín|tháng 9]] năm [[1939]] mở màn [[Chiến tranh thế giới thứ hai|Chiến tranh Thế giới thứ hai]], *Schlesien* vẫn được giữ lại trong vai trò huấn luyện, cho dù nó được sử dụng một thời gian ngắn như một [[tàu phá băng]] cho [[tàu ngầm]] [[U-boat]]. Cuối tháng đó, *Schlesien* gia nhập cùng tàu chị em *Schleswig-Holstein* để bắn phá các vị trí Ba Lan dọc theo bờ biển Baltic từ ngày [[25 tháng 9|25]] đến ngày[[27 tháng 9]]. Sau chiến dịch này, nó được tháo dỡ sáu khẩu pháo 5,9&nbsp;cm để trang bị cho tàu tuần dương [[Pinguin (tàu tuần dương phụ trợ Đức)|*Pinguin*]]. Vào năm [[1940]], *Schlesien* tham gia [[Chiến dịch Weserübung]], cuộc xâm chiếm [[Đan Mạch]] và [[Na Uy]]; *Schlesien* đã hoạt động tại vùng biển Đan Mạch trong suốt chiến dịch. Sau khi việc chiếm đóng hoàn thành, *Schlesien* tiếp tục vai trò tàu phá băng. Vào [[tháng ba|tháng 3]] năm [[1941]], *Schlesien* hộ tống cho các [[tàu rải mìn]] tại khu vực Baltic. Sau khi quay trở về từ chiến dịch này, nó được cải biến trở lại thành một tàu trại binh ở [[Gotenhafen]]. Vào ngày [[4 tháng 4]] năm [[1942]], *Schlesien* lên đường đi Gotenhafen cùng với thiết giáp hạm [[Gneisenau (thiết giáp hạm Đức)|*Gneisenau*]] và tàu phá băng [[Castor (tàu phá băng Đức)|*Castor*]].

Vào giữa năm [[1944]], dàn hỏa lực phòng không của *Schlesien* và *Schleswig-Holstein* được tăng cường đáng kể để sử dụng chúng như những tàu phòng không tại cảng Gotenhafen. Vào [[tháng tư|tháng 4]] năm [[1945]], *Schlesien'' được chuyển đến Swinemünde để nhận tiếp liệu đạn dược đồng thời cũng để di tản 1.000 binh lính bị thương khỏi chiến tuyến. Đến ngày 3 tháng 5, nó trúng phải một quả thủy lôi tại Zinnowitz ngoài khơi Swinemünde và bị mắc cạn tại vùng nước nông. Do độ sâu không lớn, hầu hết con tàu còn nổi trên mặt nước, kể cả dàn pháo chính; và nó tiếp tục bắn pháo hỗ trợ cho lực lượng Đức trên bờ đang rút lui. Từ năm 1949 đến năm 1956, xác tàu được tháo dỡ tại chỗ bởi một hãng Đông Đức. Tuy nhiên, một phần của con tàu vẫn còn nhìn thấy được cho đến năm 1970.

## Tham khảo
### Ghi chú

### Chú thích

### Thư mục
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 

### Liên kết ngoài