SMS Braunschweig

**SMS ''Braunschweig*** là chiếc đầu tiên trong số năm chiếc [[thiết giáp hạm tiền-dreadnought]] thuộc [[Braunschweig (lớp thiết giáp hạm)|lớp *Braunschweig*]] được [[Hải quân Đế quốc Đức]] (Kaiserliche Marine) chế tạo vào đầu [[thế kỷ 20]]. Nó được đặt lườn vào năm [[1901]] và đưa ra hoạt động vào [[tháng mười|tháng 10]] năm [[1904]] với chi phí 23.983.000 [[Mác vàng Đức]]. Tên của nó được đặt theo [[lãnh địa công tước Brunswick]] (). Các con tàu chị em với nó bao gồm [[SMS Elsass|*Elsass*]], [[SMS Hessen|*Hessen*]], [[SMS Preussen (1903)|*Preussen*]] và [[SMS Lothringen|*Lothringen*]].

Con tàu đã phục vụ cùng với Hải đội Chiến trận 2 cho Hạm đội Đức sau khi hoàn tất, và khi [[Chiến tranh thế giới thứ nhất|Chiến tranh Thế giới thứ nhất]] nổ ra đã được chuyển sang Hải đội Chiến trận 4. *Braunschweig* đã hoạt động tại [[biển Baltic]] chống lại [[Hải quân Nga]]; vào [[tháng tám|tháng 8]] năm [[1915]] nó đã tham gia [[trận chiến vịnh Riga]] trong đó nó đối đầu với [[thiết giáp hạm]] [[Slava (thiết giáp hạm Nga)|*Slava*]]. Đến năm [[1916]], nó được đưa về lực lượng dự bị do thiếu hụt nhân sự, và trải qua phần còn lại của Thế Chiến I như một tàu huấn luyện, rồi sau năm [[1917]] như một tàu trại binh cho thủy thủ đoàn những chiếc [[U-boat]].

Theo những điều khoản của [[Hòa ước Versailles|Hiệp ước Versailles]], nó được giữ lại Đức sau khi chiến tranh kết thúc, và được hiện đại hóa trong những năm [[1921]]-[[1922]]. *Braunschweig* đã phục vụ cùng [[Hải quân Cộng hòa Đức]] tái thành lập như một [[hải phòng hạm]] cho đến năm [[1926]], khi nó một lần nữa được đưa về lực lượng dự bị. Nó được rút khỏi [[Đăng bạ Hải quân]] vào năm [[1931]] và cuối cùng bị tháo dỡ.

== Thiết kế và chế tạo ==

*Braunschweig* được đặt lườn vào năm [[1901]] tại xưởng tàu của hãng [[Germaniawerft]] ở [[Kiel]] dưới số hiệu chế tạo 97. Là chiếc đầu tiên trong lớp, nó được đặt hàng dưới cái tên tạm thời "H" như một đơn vị mới của hạm đội. Con tàu có chi phí tổng cộng 23.983.000 [[Mác vàng Đức]]. *Braunschweig* được hạ thủy vào ngày [[20 tháng 12]] năm [[1902]] và đưa ra hoạt động cùng hạm đội vào ngày [[15 tháng 10]] năm [[1904]].

Con tàu có chiều dài chung là , [[mạn thuyền]] rộng  và độ sâu của [[mớn nước]] là  ở phía trước. Nó được cung cấp động lực bởi ba [[động cơ hơi nước]] [[động cơ ba buồng bành trướng đặt dọc|ba buồng bành trướng đặt dọc]] dẫn động ba [[chân vịt]]. Hơi nước được cung cấp bởi tám nồi hơi kiểu Marine và sáu nồi hơi hình trụ, tất cả được đốt bằng [[than đá|than]]. Hệ thống động lực của *Braunschweig* dự định cung cấp một công suất , cho phép nó đạt được tốc độ tối đa .

Dàn vũ khí của *Braunschweig* bao gồm dàn pháo chính có bốn khẩu pháo [[Hải pháo 28 cm SK L/40| SK L/40]] bắn nhanh đặt trên hai tháp pháo nòng đôi, một phía trước và một phía sau [[cấu trúc thượng tầng]]. Dàn pháo hạng hai của nó bao gồm mười bốn khẩu pháo [[Hải pháo 17 cm SK L/40| SK L/40]] và mười tám khẩu pháo  SK L/35 bắn nhanh. Chúng được bổ sung bởi sáu ống phóng [[ngư lôi]] , tất cả được bố trí ngầm dưới lườn tàu.

== Lịch sử hoạt động ==
Khi được đưa ra hoạt động vào [[tháng mười|tháng 10]] năm [[1904]], *Braunschweig* được phân về Đội 2 thuộc Hải đội 2 của Hạm đội Đức; có sự tham gia tiếp tục của con tàu chị em [[SMS Elsass|*Elsass*]] trong tháng tiếp theo; Đội 2 được bổ sung bởi chiếc thiết giáp hạm cũ [[SMS Weissenburg|*Weissenburg*]]. Hải quân Đức vào lúc đó bao gồm bốn đội với ba thiết giáp hạm mỗi đội, được phân thành hai đội cho mỗi hải đội; chúng được hỗ trợ bởi một hải đội tuần dương, bao gồm hai [[tàu tuần dương bọc thép]] và sáu [[tàu tuần dương bảo vệ]].

Sau khi [[Chiến tranh thế giới thứ nhất|Chiến tranh Thế giới thứ nhất]] nổ ra vào năm [[1914]], *Braunschweig* được chuyển về Hải đội Chiến trận 4 thuộc [[Hạm đội Biển khơi Đức]], đơn vị dưới sự chỉ huy của [[Phó Đô đốc|Phó đô đốc]] [[Ehrhard Schmidt]]. Vào [[tháng bảy|tháng 7]] năm [[1915]], sau khi bị mất chiếc [[tàu tuần dương]] [[tàu rải mìn|rải mìn]] [[SMS Albatross|*Albatross*]] trong [[biển Baltic]], các con tàu thuộc Hải đội Chiến trận 4 được chuyển sang tăng cường cho lực lượng hải quân Đức tại khu vực này. Vào các ngày [[11 tháng 7|11]] và [[19 tháng 7]], các tàu tuần dương Đức dưới sự hỗ trợ của Hải đội Chiến trận 4 đã tiến hành càn quét trong khu vực Baltic, cho dù không đụng độ với bất kỳ lực lượng Nga nào.

Đến [[tháng tám|tháng 8]] năm [[1915]], Hạm đội Đức dự định quét sạch lực lượng Hải quân Nga khỏi [[vịnh Riga]] nhằm giúp đỡ cho [[Lục quân Đức]] tiến quân đến [[Riga|thành phố này]]. Hải đội Chiến trận 4, được sự tham gia của Hải đội Chiến trận 1 bao gồm tám thiết giáp hạm thuộc các lớp [[Nassau (lớp thiết giáp hạm)|*Nassau*]] và [[Helgoland (lớp thiết giáp hạm)|*Helgoland*]] của Hạm đội Biển khơi, cùng ba [[tàu chiến-tuần dương]] và một loạt các tàu chiến nhỏ khác. Đơn vị đặc nhiệm này được đặt dưới quyền Phó đô đốc [[Franz von Hipper]], cho dù quyền chỉ huy tác chiến vẫn thuộc về Phó đô đốc Schmidt. Sáng ngày [[8 tháng 8]], phía Đức thực hiện cuộc tiến quân đầu tiên vào khu vực vịnh; *Braunschweig* và *Elsass* được giao nhiệm vụ đối đầu với chiếc [[thiết giáp hạm tiền-dreadnought]] Nga [[Slava (thiết giáp hạm Nga)|*Slava*]], ngăn cản nó can thiệp hoạt động của các tàu quét mìn Đức. Tuy nhiên, khi mọi việc trở nên rõ ràng là không thể quét sạch các bãi mìn trước khi trời tối, Schmidt hủy bỏ hoạt động. Một cố gắng thứ hai được tiến hành vào ngày [[16 tháng 8]]; lần này *Braunschweig* ở lại phía ngoài vịnh trong khi các thiết giáp hạm [[dreadnought]] [[SMS Nassau|*Nassau*]] và [[SMS Posen|*Posen*]] đảm trách vai trò đối phó với *Slava*. Đến ngày [[19 tháng 8]], các bãi mìn Nga được quét sạch và chi hạm đội Đức tiến vào vịnh. Tuy nhiên, các báo cáo về hoạt động của [[tàu ngầm]] [[Khối Đồng Minh thời Chiến tranh thế giới thứ hai|Đồng Minh]] trong khu vực đã buộc phía Đức hủy bỏ chiến dịch vào ngày hôm sau.

Vào ngày [[12 tháng 10]], [[tàu ngầm]] [[Hải quân Hoàng gia Anh|Anh]] [[HMS E18|*E18*]] bắn một quả [[ngư lôi]] nhắm vào *Braunschweig*, cho dù nó không trúng đích. Đến năm [[1916]], do thiếu hụt nhân sự, các con tàu thuộc Hải đội 4 được cho xuất biên chế; *Braunschweig* trở thành một tàu huấn luyện. Vào ngày [[20 tháng 8]] năm [[1917]], nó được chuyển sang sử dụng như một tàu trại binh đặt tại [[Kiel]]. Trong vai trò này, con tàu hỗ trợ cho Chi hạm đội Tàu ngầm 3.

[[Hòa ước Versailles|Hiệp ước Versailles]], vốn thỏa thuận nhằm kết thúc cuộc xung đột, quy định Đức được phép giữ lại sáu thiết giáp hạm thuộc các "kiểu [[Deutschland (lớp thiết giáp hạm)|*Deutschland*]] hoặc [[Braunschweig (lớp thiết giáp hạm)|*Lothringen*]]". *Braunschweig* được chọn giữ lại để phục vụ cùng [[Hải quân Cộng hòa Đức]] được tái tổ chức. Con tàu được hiện đại hóa tại xưởng tàu [[Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven|Kriegsmarinewerft]] ở [[Wilhelmshaven]] trong những năm [[1921]]-[[1922]]. Đến năm [[1923]], cầu tàu của *Braunschweig* được tái cấu trúc và mở rộng. Nó cùng với *Elsass* và thiết giáp hạm [[SMS Schlesien|*Schlesien*]] thuộc [[Deutschland (lớp thiết giáp hạm)|lớp *Deutschland*]] được phân về Trạm Bắc Hải. Con tàu đã phục vụ cùng Hạm đội cho đến năm [[1926]], khi nó được rút khỏi hoạt động thường trực để đưa về lực lượng dự bị. Vào ngày [[31 tháng 3]] năm [[1931]], *Braunschweig'' được rút khỏi Đăng bạ Hải quân, được tạm thời sử dụng như một lườn tàu tại Wilhelmshaven trước khi bị tháo dỡ.

## Tham khảo
### Ghi chú

### Chú thích

### Thư mục
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
*