SMS Hannover

**SMS ''Hannover*** là một [[thiết giáp hạm]] [[thiết giáp hạm tiền-dreadnought|tiền-dreadnought]] của [[Đế quốc Đức]], chiếc thứ hai trong số năm chiếc thuộc [[Deutschland (lớp thiết giáp hạm)|lớp thiết giáp hạm *Deutschland*]] được chế tạo cho [[Hải quân Đế quốc Đức]] từ năm [[1903]] đến năm [[1906]]. *Hannover* và ba chiếc tiếp theo được chế tạo với những khác biệt nhỏ cả trong thiết kế lẫn khi chế tạo so với chiếc [[SMS Deutschland (1904)|SMS *Deutschland*]] dẫn đầu về hệ thống động lực và có đai giáp dày hơn. *Hannover* được đặt lườn vào ngày [[7 tháng 11]] năm [[1904]] và được đưa ra hoạt động cùng [[Hạm đội Biển khơi Đức]] vào [[tháng mười|tháng 10]] năm [[1907]]; mười tháng sau khi chiếc [[dreadnought|thiết giáp hạm "toàn-súng-lớn"]] [[HMS Dreadnought (1906)|HMS *Dreadnought*]] mang tính cách mạng được đưa vào hoạt động cùng [[Hải quân Hoàng gia Anh]]. Kết quả là, *Hannover* trở thành một [[tàu chiến chủ lực]] lạc hậu ngay trước khi được hoàn tất; dàn pháo chính mạnh mẽ và tốc độ nhanh hơn của *Dreadnought* khiến cho những chiếc như *Hannover* không thể đối đầu nó trong một [[hàng chiến trận]]. Con tàu được đặt tên theo [[tỉnh Hannover]] của [[Vương quốc Phổ]], ngày nay thuộc vùng [[Niedersachsen]] của nước Đức.

*Hannover* và các tàu chị em đã phục vụ rộng rãi cùng hạm đội, tham gia mọi cuộc cơ động huấn luyện chính cho đến khi [[Chiến tranh thế giới thứ nhất|Chiến tranh Thế giới thứ nhất]] nổ ra vào [[tháng bảy|tháng 7]] năm [[1914]]. *Hannover* và các tàu chị em lập tức được điều vào nhiệm vụ canh phòng tại khu vực cửa [[elbe|sông Elbe]] trong khi phần còn lại của hạm đội còn đang trong giai đoạn huy động. Con tàu đã tham gia nhiều hoạt động quy mô lớn của hạm đội trong hai năm đầu của chiến tranh, lên đến đỉnh điểm là [[Trận Jutland]] vào ngày [[31 tháng 5]]-[[1 tháng 6]] năm [[1916]]. Trong trận đánh, *Hannover* phục vụ như là [[soái hạm]] của Đội IV thuộc Hải đội Thiết giáp II. Sau trận chiến, nó cùng với ba chiếc tàu chị em còn sống sót được rút khỏi hoạt động nơi tuyến đầu để đảm trách vai trò phòng thủ duyên hải. Vào năm [[1917]], *Hannover* được sử dụng trong một thời gian ngắn như một [[tàu mục tiêu]] trước khi quay trở lại nhiệm vụ canh gác tại [[biển Baltic]]. Con tàu được xuất biên chế vào [[tháng mười hai|tháng 12]] năm [[1918]], không lâu sau khi chiến tranh kết thúc.

*Hannover* được cho hoạt động thường trực trở lại cùng [[Hải quân Đế chế Đức]] sau chiến tranh. Nó phục vụ cho hạm đội thêm mười năm nữa, từ năm [[1921]] đến năm [[1931]], trước khi được cho ngừng hoạt động. Hải quân dự định cải biến nó thành một tàu mục tiêu điều khiển bằng vô tuyến dành cho việc huấn luyện máy bay, nhưng điều này chưa bao giờ được thực hiện. Cuối cùng con tàu bị tháo dỡ từ năm [[1944]] đến năm [[1946]] tại [[Bremerhaven]]. Chiếc chuông của nó hiện đang được bảo tồn tại [[Bảo tàng Lịch sử Quân sự Liên bang]] ở [[Dresden]].

== Thiết kế và chế tạo ==
*Hannover* được dự định để hoạt động trong [[hàng chiến trận]] Đức cùng với các thiết giáp hạm khác của Hải quân Đế quốc Đức. Con tàu được đặt lườn vào ngày [[7 tháng 11]] năm [[1904]] tại xưởng tàu của hãng [[Kaiserliche Werft Wilhelmshaven|Kaiserliche Werft]] ở [[Wilhelmshaven]]. Nó được hạ thủy vào ngày [[29 tháng 5]] năm [[1905]] và đưa ra hoạt động để chạy thử máy vào ngày [[1 tháng 10]] năm [[1907]], nhưng việc tập trận hạm đội tại [[Skagerrak]] vào [[tháng mười một|tháng 11]] đã ngắt quãng việc thử máy. Việc chạy thử máy được tiếp tục sau khi đợt cơ động hoàn tất, và đến ngày [[13 tháng 2]] năm [[1908]] *Hannover* sẵn sàng gia nhập hạm đội thường trực. Nó được bố trí về Hải đội Thiết giáp II của [[Hạm đội Biển khơi Đức|Hạm đội Biển khơi]] cùng với các tàu chị em [[SMS Deutschland (1904)|*Deutschland*]] và [[SMS Pommern|SMS *Pommern*]]. Tuy nhiên, chiếc thiết giáp hạm mới của Anh Quốc [[HMS Dreadnought (1906)|HMS *Dreadnought*]], trang bị mười khẩu pháo , được đưa ra hoạt động vào [[tháng mười hai|tháng 12]] năm [[1906]], trước khi *Hannover* được đưa vào phục vụ. Với một thiết kế mang tính cách mạng, *Dreadnought* đã khiến cho mọi tàu chiến chủ lực của Hải quân Đức trở thành lạc hậu, kể cả chiếc *Hannover* hoàn toàn mới.

*Hannover* dài , [[mạn thuyền]] rộng  và độ sâu của [[mớn nước]] là . Nó có [[trọng lượng choán nước]]  khi đầy tải, và được trang bị [[động cơ ba buồng bành trướng đặt dọc]] đốt [[than (định hướng)|than]] với công suất , cho phép đạt được tốc độ tối đa . Với tốc độ đường trường  và trữ lượng nhiên liệu  than, nó có thể di chuyển được .

Dàn pháo chính của *Hannover* bao gồm bốn khẩu [[hải pháo 28 cm SK L/40|pháo  SK L/40]] bắn nhanh bố trí trên hai [[tháp pháo]] nòng đôi, một phía trước và một phía sau của cấu trúc thượng tầng. Nó cũng được trang bị mười bốn khẩu pháo hạng hai  gắn trên các [[tháp pháo ụ]], 22 khẩu pháo  bắn nhanh điều khiển bằng tay trên các bệ nòng đơn, cùng sáu ống phóng [[ngư lôi]]  ngầm dưới lườn tàu.

== Lịch sử hoạt động ==
=== Trước chiến tranh ===
Khi được đưa vào hoạt động, *Hannover* gia nhập Hải đội Thiết giáp II. Từ [[tháng năm|tháng 5]] đến [[tháng sáu|tháng 6]] năm [[1908]], *Hannover* tham gia các cuộc cơ động tại [[Bắc Hải (châu Âu)|Bắc Hải]]; rồi từ [[tháng bảy|tháng 7]] đến [[tháng tám|tháng 8]], hạm đội thực hiện chuyến đi huấn luyện đến [[Đại Tây Dương]]. Trong chuyến đi, *Hannover* ghé qua [[Punta Delgado]] thuộc [[quần đảo Azore]] từ ngày [[23 tháng 7]] đến ngày [[1 tháng 8]]. Cuộc thực tập mùa Thu hàng năm được tiến hành vào [[tháng chín|tháng 9]]; và sau khi kết thúc *Hannover* được điều sang Hải đội Thiết giáp I, nơi nó phục vụ như là [[soái hạm]] trong hai năm tiếp theo. Vào [[tháng mười một|tháng 11]], các cuộc thực tập của hạm đội và đơn vị được tiến hành tại [[biển Baltic]].

Chương trình huấn luyện mà *Hannover* tham gia theo một lịch trình tương tự trong năm năm tiếp theo. Chúng bao gồm một chuyến đi đến Đại Tây Dương từ ngày [[7 tháng 7]] đến ngày [[1 tháng 8]] năm [[1909]]. Vào [[tháng hai|tháng 2]] năm [[1910]], Hải đội I tiến hành việc huấn luyện riêng lẻ tại vùng biển Baltic. Đơn vị này được chuyển căn cứ từ [[Kiel]] đến [[Wilhelmshaven]] vào ngày [[1 tháng 4]]. Các cuộc cơ động hạm đội được tiến hành không lâu sau đó, tiếp nối bằng một chuyến đi mùa Hè đến [[Na Uy]] và các cuộc huấn luyện hạm đội trong mùa Thu. Vào ngày [[3 tháng 10]] năm [[1911]], con tàu được điều động quay trở lại Hải đội II. Do vụ [[Khủng hoảng Agadir]] vào [[tháng bảy|tháng 7]] năm [[1912]], chuyến đi mùa Hè chỉ đi đến khu vực biển Baltic. Vào ngày [[14 tháng 7]] năm [[1914]], chuyến đi hàng năm đến Na Uy bắt đầu, nhưng do nguy cơ chiến tranh nổ ra tại [[Châu Âu]], chuyến đi bị rút ngắn; và trong vòng hai tuần *Hannover* cùng phần còn lại của Hải đội II quay trở về Wilhelmshaven.

=== Chiến tranh Thế giới thứ nhất ===
Sau khi [[Chiến tranh thế giới thứ nhất|Chiến tranh Thế giới thứ nhất]] nổ ra vào [[tháng bảy|tháng 7]] năm [[1914]], *Hannover* được giao nhiệm vụ canh gác tại Altenbruch thuộc khu vực cửa [[elbe|sông Elbe]], vào giai đoạn mà phần còn lại của hạm đội còn đang được huy động. Vào cuối [[tháng mười|tháng 10]], các con tàu được gửi đến Kiel để tiến hành các cải biến cho hệ thống bảo vệ dưới nước nhằm chống đỡ [[thủy lôi]] và [[ngư lôi]] tốt hơn. Sau đó *Hannover* gia nhập lực lượng thiết giáp hạm hỗ trợ cho các [[tàu chiến-tuần dương]] tiến hành [[bắn phá Scarborough, Hartlepool và Whitby]] vào các ngày [[15 tháng 12|15]]-[[16 tháng 12]] năm [[1914]]. Trong chiến dịch này, hạm đội chiến trận Đức với 12 thiết giáp hạm dreadnought và tám chiếc tiền-dreadnought đã tiếp cận ở khoảng cách  với một hải đội biệt lập Anh chỉ bao gồm sáu thiết giáp hạm. Tuy nhiên, các cuộc đụng độ lẻ tẻ giữa hai lực lượng [[tàu khu trục]] hộ tống đối địch đã khiến cho vị Tư lệnh hạm đội Đức, [[Đô đốc]] [[Friedrich von Ingenohl]], tin rằng ông đang đối đầu với toàn bộ [[Hạm đội Grand]], nên ông rút lui khỏi trận chiến và quay trở về nhà.

*Hannover* đã ra khơi trong [[Trận Dogger Bank (1915)|trận Dogger Bank]] vào ngày [[24 tháng 1]] năm [[1915]] nhằm hỗ trợ cho các [[tàu chiến-tuần dương]] Đức bị bao vây, nhưng đã nhanh chóng quay trở lại cảng. Ngày [[17 tháng 4|17]]-[[18 tháng 4]], *Hannover* hỗ trợ cho một chiến dịch rải [[thủy lôi|mìn]] ngoài khơi [[Swarte Bank]] được các [[tàu tuần dương hạng nhẹ]] của Hải đội Trinh sát II tiến hành. Một đợt tiến quân của hạm đội đến [[Dogger Bank]] được tiếp nối vào ngày [[21 tháng 4|21]]-[[22 tháng 4]]. Đến ngày [[16 tháng 5]], *Hannover* được gửi đến Kiel để thay thế một trong các khẩu pháo 28 cm của. Con tàu còn quay lại Kiel vào ngày [[28 tháng 6]] để bổ sung thiết bị đốt dầu cho các nồi hơi của nó, một công việc kéo dài cho đến ngày [[12 tháng 7]]. Vào ngày [[11 tháng 9|11]]-[[12 tháng 9]], Hải đội Trinh sát II tiến hành một đợt rải mìn khác ngoài khơi Swarte Bank cùng với *Hannover* và phần còn lại của Hải đội Thiết giáp II trong thành phần hỗ trợ. Nó được tiếp nối bằng một đợt càn quét của hạm đội không mang lại kết quả vào ngày [[23 tháng 10|23]]-[[24 tháng 10]]. Trong đợt tiến quân của hạm đội vào ngày [[5 tháng 3|5]]-[[7 tháng 3]] năm [[1916]], *Hannover* và phần còn lại của Hải đội II ở lại [[German Bight]], sẵn sàng lên đường hỗ trợ. Sau đó chúng gia nhập trở lại hạm đội trong chiến dịch [[Bắn phá Yarmouth và Lowestoft]] vào ngày [[24 tháng 4|24]]-[[25 tháng 4]]. Trong chiến dịch này, chiếc tàu chiến-tuần dương [[SMS Seydlitz|SMS *Seydlitz*]] bị hư hại do trúng phải một quả [[thủy lôi]] Anh và phải quay trở về cảng sớm. Do tầm nhìn kém, chiến dịch nhanh chóng bị triệu hồi trước khi hạm đội Anh có thể can thiệp.

==== Trận Jutland ====
Đô đốc [[Reinhard Scheer]], Tư lệnh hạm đội Đức, lập tức vạch kế hoạch cho một chiến dịch khác ra Bắc Hải, nhưng việc *Seydlitz* bị hư hại đã trì hoãn chiến dịch cho đến cuối [[tháng năm|tháng 5]]. *Hannover* trở thành soái hạm của Đội IV thuộc Hải đội Thiết giáp II, được bố trí ở phía cuối của hàng chiến trận Đức. Lúc này hải đội được đặt dưới quyền chỉ huy của Chuẩn Đô đốc [[Franz Mauve]]. Trong đợt "Tiến ra Bắc Hải", Đô đốc Scheer ra lệnh cho hạm đội truy đuổi hết tốc độ các thiết giáp hạm của Hải đội Thiết giáp V Anh Quốc đang rút lui. *Hannover* và các tàu chị em chậm hơn đáng kể so với những chiếc dreadnought và nhanh chóng bị tụt lại phía sau. Vào lúc này, Đô đốc Scheer chỉ đạo cho *Hannover* ở vị trí sau cùng của hàng chiến trận Đức, để ông có được một soái hạm ở mỗi đầu của đội hình. Đến 19 giờ 30 phút, Hạm đội Grand xuất hiện và đối đầu với lực lượng của Đô đốc Scheer với một ưu thế áp đảo. Tình thế của hạm đội Đức bị ảnh hưởng nặng bởi sự hiện diện của những chiếc trong lớp *Deutschland* chậm chạp; nếu Scheer ra lệnh quay trở về Đức ngay lập tức, có thể ông sẽ phải hy sinh những con tàu chậm hơn để có thể rút lui thành công.

Đô đốc Scheer quyết định quay ngược hướng đi của hạm đội bằng một cú "đổi hướng chiến trận" (Gefechtskehrtwendung), một cách cơ động đòi hỏi mọi đơn vị trong hàng chiến trận Đức phải quay mũi 180&nbsp;°Cùng một lúc. Do hậu quả của việc bị tụt lại phía sau, những chiếc trong Hải đội Thiết giáp II không thể đi theo hướng đi mới sau khi đổi hướng. Vì vậy, *Hannover* và năm chiếc khác của hải đội ở bên phía rút lui của hàng chiến trận Đức. Đô đốc Mauve dự định di chuyển các con tàu của ông về phía cuối hàng chiến trận, phía sau những chiếc dreadnought của Hải đội Thiết giáp III, nhưng đã không thực hiện khi ông nhận ra việc di chuyển như vật sẽ ảnh hưởng đến sự cơ động các tàu chiến-tuần dương của Đô đốc [[Franz von Hipper]]. Thay vào đó, ông tìm cách đặt các con tàu của mình phía đầu hàng tàu chiến.

Sau đó trong ngày thứ nhất của trận chiến, các tàu chiến-tuần dương đã bị hư hại thuộc Hải đội Tuần tiễu I của Đô đốc Hipper phải chịu đựng áp lực nặng nề do bị các đối thủ Anh truy đuổi. *Hannover* và các con tàu mang biệt danh "tàu-năm-phút" đã đến để trợ giúp, đi vào giữa hai hải đội tàu chiến-tuần dương đang đối đầu. Tầm nhìn kém khiến cho cuộc đụng độ sau đó diễn ra ngắn ngủi. *Hannover* chỉ bắn được tám phát đạn pháo 28 cm trong giai đoạn này. Tàu chiến-tuần dương Anh [[HMS Princess Royal|HMS *Princess Royal*]] nhiều lần nhắm bắn vào *Hannover* trước khi con tàu Đức bị che khuất trong làn khói; *Hannover* chỉ bị trúng mảnh đạn của một quả đạn pháo  bắn từ *Princess Royal*. Đô đốc Mauve quyết định không nên đối đầu với một lực lượng tàu chiến-tuần dương mạnh hơn nhiều, nên ra lệnh chuyển hướng 90° sang mạn phải.

Cuối ngày hôm đó, hạm đội chuẩn bị cho chuyến đi đêm quay trở về Đức; *Deutschland*, *Pommern* và *Hannover* được xếp phía sau [[SMS König|*König*]] và các thiết giáp hạm dreadnought khác của Hải đội Thiết giáp III về phía cuối của hàng chiến trận Đức. Sau đó *Hannover* gia nhập cùng [[SMS Hessen|*Hessen*]], [[SMS Schlesien|*Schlesien*]] và [[SMS Schleswig-Holstein|*Schleswig-Holstein*]]. *Hessen* được đặt giữa *Hannover* và *Pommern*, trong khi hai chiếc kia ở phía cuối hàng. Không lâu sau 01 giờ 00, những chiếc dẫn đầu của hàng chiến trận Đức phát hiện [[tàu tuần dương bọc thép]] [[HMS Black Prince (1904)|HMS *Black Prince*]], nó nhanh chóng bị tiêu diệt bởi hỏa lực áp đảo của những chiếc dreadnought Đức. [[SMS Nassau|*Nassau*]] bị buộc phải tách ra khỏi hàng khi né tránh chiếc tàu Anh đang chìm, và khi gia nhập trở lại đội hình một giờ sau đó, nó ở ngay phía trước *Hannover*.

Vào khoảng 03 giờ 00, các [[tàu khu trục]] Anh tổ chức một loạt các cuộc tấn công vào hạm đội, một số đã nhắm vào *Hannover*. Không lâu sau đó, *Pommern* bị đánh trúng ít nhất một, hoặc có thể là hai, quả [[ngư lôi]] từ tàu khu trục Anh [[HMS Onslaught (1915)|HMS *Onslaught*]]; cú đánh trúng đã kích nổ một hầm đạn, làm phá hủy toàn bộ con tàu sau một vụ nổ dữ dội. *Hannover* đang ở ngay phía sau *Pommern* và bị buộc phải bẻ lái gắt sang mạn phải để né tránh xác tàu đắm. Cùng lúc đó, một quả ngư lôi thứ ba từ *Onslaught* băng qua gần phía đuôi của *Hannover*, buộc nó phải quay mũi lần nữa. Không lâu sau 04 giờ 00, *Hannover* cùng nhiều tàu chiến khác liên tục bắn vào cái mà họ cho là [[tàu ngầm]]; và có lúc, hỏa lực của *Hannover* và *Hessen* suýt làm hư hại các [[tàu tuần dương hạng nhẹ]] [[SMS Stettin|*Stettin*]] và [[SMS München|*München*]], buộc Đô đốc Scheer phải ra lệnh cho chúng ngừng bắn. *Hannover* cùng nhiều tàu chiến khác lại bắn vào những tàu ngầm tưởng tượng không lâu trước 06 giờ 00.

Bất chấp sự ác liệt của trận chiến đêm, Hạm đội Biển khơi vẫn băng xuyên qua lực lượng khu trục Anh và đến được [[Horns Reef]] lúc 04 giờ 00 ngày [[1 tháng 6]]. Hạm đội Đức về đến Wilhelmshaven vài giờ sau đó, nơi những chiếc dreadnought không bị hư hại thuộc các lớp [[Nassau (lớp thiết giáp hạm)|*Nassau*]] và [[Helgoland (lớp thiết giáp hạm)|*Helgoland*]] chiếm lấy các vị trí phòng ngự. Trong suốt trận đánh, *Hannover* đã bắn tám quả đạn pháo 28 cm, 21 quả đạn 17 cm và 44 quả đạn 8,8 cm; nó thoát ra khỏi trận chiến mà hoàn toàn không bị hư hại.

==== Các hoạt động sau đó ====
Sau trận Jutland, *Hannover* đi vào ụ tàu để bảo trì định kỳ vào ngày [[4 tháng 11]]. *Hannover* và phần còn lại của Hải đội Thiết giáp II được cho tách khỏi Hạm đội Biển khơi vào ngày [[30 tháng 11]] để được bố trí nhiệm vụ canh phòng tại cửa sông Elbe. Đến đầu năm [[1917]], *Hannover* được sử dụng như một tàu mục tiêu tại Baltic. Đến ngày [[21 tháng 3]], *Hannover* được tháo dỡ một số khẩu pháo, rồi được cải biến thành một tàu bảo vệ từ ngày [[25 tháng 6]] đến ngày [[16 tháng 9]]. Trong giai đoạn này, vào ngày [[15 tháng 8]], Hải đội Thiết giáp II được chính thức giải thể; và đến ngày [[27 tháng 9]], *Hessen* được giao nhiệm vụ canh phòng tại biển Baltic thay phiên cho chiếc thiết giáp hạm cũ [[SMS Lothringen|*Lothringen*]].

=== Phục vụ sau chiến tranh ===
Vào ngày [[11 tháng 11]] năm [[1918]], Đức đạt được [[Đình chiến với Đức|thỏa thuận đình chiến]] với [[Khối Đồng minh thời Đệ Nhất thế chiến|Đồng Minh]]. Theo những điều khoản được thỏa thuận, những thành phần hiện đại nhất của hạm tàu nổi Đức bị chiếm giữ tại căn cứ hải quân Anh ở [[Scapa Flow]], trong khi phần còn lại của hạm đội được giải giới. Vào ngày mà việc ngừng bắn có hiệu lực, *Hannover* được gửi ngắn hạn đến [[Swinemünde]] trước khi quay trở về Kiel vào ngày [[14 tháng 11|14]]-[[15 tháng 11]] cùng với *Schlesien*. *Hannover* được xuất biên chế một tháng sau đó, vào ngày [[17 tháng 12]] theo những thỏa thuận ngừng bắn.

Các điều khoản của [[Hòa ước Versailles|Hiệp ước Versailles]] được ký kết vào ngày [[21 tháng 6]] năm [[1919]], cho phép Đức được giữ lại trong [[Hải quân Đế chế Đức]] được tái tổ chức một hạm đội tàu nổi, với tám thiết giáp hạm đã lạc hậu cho vai trò phòng thủ duyên hải. Chúng bao gồm ba thiết giáp hạm thuộc lớp *Deutschland*: *Hannover*, *Schleswig-Holstein* và *Schlesien*, cùng năm chiếc khác thuộc [[Braunschweig (lớp thiết giáp hạm)|lớp *Braunschweig*]].

*Hannover* là chiếc đầu tiên trong số thiết giáp hạm cũ hoạt động trở lại cùng Hải quân Đế chế Đức vào [[tháng hai|tháng 2]] năm [[1921]] như là soái hạm của hạm đội tại Baltic. Cảng nhà đầu tiên của nó là Swinemünde, nhưng nó được chuyển đến Kiel vào năm [[1922]]. Vào năm [[1923]], Hải quân Đức áp dụng một cấu trúc chỉ huy mới, và [[SMS Braunschweig|*Braunschweig*]] trở thành soái hạm của hạm đội. Vào [[tháng mười|tháng 10]] năm [[1925]], *Hannover* được chuyển đến trạm Bắc hải. Nó được xuất biên chế vào [[tháng ba|tháng 3]] năm [[1927]] khi *Schlesien* quay trở lại phục vụ. Với các cột ăn-ten được chế tạo mới hoàn toàn nhưng vẫn với ba ống khói, nó phục vụ trở lại để thay thế cho chiếc [[SMS Elsass|*Elsass*]] từ [[tháng hai|tháng 2]] năm [[1930]] đến [[tháng chín|tháng 9]] năm [[1931]].

Con tàu được rút khỏi [[Đăng bạ Hải quân]] vào năm [[1936]]. Hải quân có dự định tái cấu trúc *Hannover'' để sử dụng như một tàu mục tiêu, nhưng việc này không bao giờ được thực hiện. Cuối cùng, con tàu được tháo dỡ từ tháng 5 năm 1944 đến tháng 10 năm 1946 tại Bremerhaven. Chiếc chuông của nó hiện đang được lưu giữ tại Bảo tàng Lịch sử Quân sự Liên bang ở Dresden.

## Tham khảo
### Ghi chú

### Chú thích

### Thư mục
* 
* 
* 
* 
*
*
* 
* 
* 
*