open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Phú Diễn

**Phú Diễn** là một phường thuộc thành phố Hà Nội, Việt Nam.

## Địa lý
Phường Phú Diễn nằm ở trung tâm quận Bắc Từ Liêm, có vị trí địa lý: 
*Phía Đông tiếp giáp phường Cầu Giấy, Nghĩa Đô (ranh giới đi theo đường Phạm Văn Đồng)
*Phía Tây tiếp giáp phường Tây Tựu (đi theo ranh giới phường cũ)
*Phía Nam tiếp giáp phường Từ Liêm, Xuân Phương (ranh giới đi theo đường Hồ Tùng Mậu, đường 32)
*Phía Bắc tiếp giáp phường Đông Ngạc (đi theo ranh giới phường cũ)

## Lịch sử
Ngày 20 tháng 4 năm 1978, Bộ trưởng Phủ thủ tướng ban hành Quyết định số 70-BT về việc thành lập xã Phú Minh thượng huyện Từ Liêm trên cơ sở hợp nhất xã Phú Diễn và xã Minh Khai.

Ngày 13 tháng 10 năm 1982, Hội đồng Bộ trưởng ban hành Quyết định số 173-HĐBT về việc thành lập thị trấn Cầu Diễn trên cơ sở một phần của ba xã: Mai Dịch, Phú Minh, Mỹ Đình.

Ngày 17 tháng 9 năm 1990, Ban Tổ chức – Cán bộ của Chính phủ ban hành Quyết định số 383-TCCP về việc chia xã Phú Minh thành xã Phú Diễn và xã Minh Khai.

Ngày 27 tháng 12 năm 2013, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 132/NQ-CP về việc:
*Thành lập quận Bắc Từ Liêm thuộc thành phố Hà Nội.
*Thành lập phường Phú Diễn thuộc quận Bắc Từ Liêm trên cơ sở điều chỉnh 209,03 ha diện tích tự nhiên và 21.820 người của xã Phú Diễn thuộc huyện Từ Liêm; 8 ha diện tích tự nhiên và 1.914 người của thị trấn Cầu Diễn thuộc huyện Từ Liêm.
*Thành lập phường Phúc Diễn thuộc quận Bắc Từ Liêm trên cơ sở điều chỉnh 189,62 ha diện tích tự nhiên và 19.514 người còn lại của xã Phú Diễn thuộc huyện Từ Liêm; 62,58 ha diện tích tự nhiên và 7.548 người của thị trấn Cầu Diễn thuộc huyện Từ Liêm.

Phường Phú Diễn có 252,20 ha diện tích tự nhiên và 27.062 người.

Tính đến ngày 31/12/2024, phường Phú Diễn có diện tích 2,85&nbsp;km² và quy mô dân số là 32.360 người.

Ngày 16 tháng 6 năm 2025, Quốc hội Việt Nam quyết định sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của phường Phú Diễn, một phần của các phường Cổ Nhuế 1, Phúc Diễn (quận Bắc Từ Liêm) và Mai Dịch (quận Cầu Giấy) thành phường mới có tên gọi là **phường Phú Diễn**.

## Văn hóa

Làng Phú Diễn nổi tiếng với Bưởi Diễn, loại Bưởi này chỉ có vào dịp tết, có màu vàng và một mùi hương đặc trưng, bưởi ăn ngọt dịu, mát, ngoài ra vỏ của nó rất mỏng, múi mọng nước và rất đều. Bưởi Diễn là một trong những món quà ngày tết của người Hà Nội xưa và nay. Tuy nhiên bây giờ loại quả này không còn được trồng nhiều như trước, mà muốn ăn được bưởi đúng gốc Diễn thì phải về vườn đặt từ tháng 10, tháng 11 âm lịch may ra mới có.

Ngoài ra ở Làng Phú Diễn còn có một loại Bưởi tên là Bưởi Đào, có vào dịp rằm tháng 8. Sở dĩ nó có tên là bưởi đào vì múi và vỏ trong của nó có màu hồng. Vỏ ngoài của quả bưởi này là màu xanh lá cây. Nếu như mà ăn vào dịp rằm tháng tám thì bưởi ăn rất ngọt, múi dóc, nhưng lại không được thơm như bưởi Diễn Tết. Còn nếu như để quá sang tháng 10 tháng 11 âm lịch thì vỏ bưởi sẽ hơi ngả sang màu vàng và bưởi sẽ ăn có vị hơi chua.

Ở huyện Từ Liêm trước đây, các cụ xưa có để lại câu nói: "Cam Canh, bưởi Diễn, dưa Đăm, hồng Xuân Đỉnh." Đây là những loại quả đặc trưng riêng của từng vùng.

## Chú thích

## Tham khảo
Robert Aumann

**John Robert Aumann** (tên bằng tiếng Hebrew: Yisrael Aumann ישראל אומן) (sinh ngày 8 tháng 6 năm 1930) là một nhà toán học người Israel và một thành viên của Viện hàn lâm Khoa học Quốc gia Hoa Kỳ. Ông là một giáo sư tại trung tâm nghiên cứu về lý tính tại trường Đại học Hebrew Jerusalem ở Israel. Ông còn là giáo sư thỉnh giảng tại Đại học Stony Brook và là một trong những sáng lập viên của Trung tâm nghiên cứu về Lý thuyết trò chơi trong kinh tế học tại Stony Brook.

Aumann nhận được giải Nobel về kinh tế vào năm 2005 do đóng góp vào nghiên cứu về xung đột và hợp tác thông qua phân tích Lý thuyết trò chơi. Cùng nhận giải thưởng đó với ông là Thomas Schelling.

## Giải thưởng
* 1983: Giải thưởng Harvey trong Khoa học và Công nghệ
* 1994: Giải thưởng Israel cho kinh tế học
* 1998: Giải thưởng Erwin Plein Nemmers cho kinh tế học từ trường Đại học Northwestern
* 2002: Giải thưởng Emet cho kinh tế học
* 2005: Giải Nobel kinh tế (chia sẻ 1,3 triệu USD tiền giải thưởng với Thomas Schelling)
* 2006: Giải thưởng Builder của Jerusalem

## Các ấn phẩm

* Values of Non-Atomic Games, Princeton University Press,Princeton, 1974 (với L.S. Shapley).
* Game Theory (in Hebrew), Everyman's University, Tel Aviv, 1981 (với Y. Tauman and S. Zamir), Vols. 1 & 2.
* Lectures on Game Theory, Underground Classics in Economics, Westview Press, Boulder, 1989.
* Handbook of Game Theory with economic applications, Vol 1-3, Elsevier, Amsterdam (chỉnh sửa với S. Hart).
* Repeated Games with Incomplete Information, MIT Press, Cambridge, 1995 (với M. Maschler).
* Collected Papers, Vol 1-2, MIT Press, Cambridge, 2000.
* *Asphericity of alternating knots.* Ann. of Math. (2) 64 1956 374–392.

## Chú thích

## Liên kết

* Đây là trang chủ của ông
* Aumann Nobel Prize lecture
* His CV
* 
* IDEAS/RePEc
* Thoải mái trả lời phỏng vấn của GS Aumann trong thời gian ngắn trước khi lựa chọn của mình đạt giải Nobel Laureate của Sergiu Hart
* Thông báo giải Nobel
* Xem thêm thông tin về giải Nobel
* Ghi âm của thông báo giải Nobel và phản ứng của GS Aumann cho giải thưởng 
* János Bolyai Prize 
* 2002 EMET Award
* Center for the Study of Rationality 
* Solution to Talmud bankruptcy problem, from the Journal of Economic Theory, 1985
* A report from the first press conference shortly after the announcement (with picture)  **(Hebrew)**
* ''Une approche critique des travaux des deux Prix Nobel'', bởi Voltaire Network. 
* Nobel laureate seeks 'cure' for war
* Chris McGreal. Calls grow for withdrawal of Nobel prize, *Guardian*, ngày 10 tháng 10 năm 2005.
* "Madness in the method" bởi Bar-Hillel và Margalit  (giải thích về vai trò của Aumann trong Torah mã controversy).
* Có thể truy cập một bản tóm tắt của Aumann làm việc của mình và suy nghĩ về kinh tế trong Talmud
Plougoumelen

**Plougoumelen** () là một xã ở tỉnh Morbihan trong vùng Bretagne tây bắc Pháp. Xã này có diện tích 21,3 km², dân số năm 1999 là 1762 người. Khu vực này có độ cao từ 0-56 mét trên mực nước biển.
Cư dân của Plougoumelen trong tiếng Pháp gọi là *Plougoumelenois*.

## Tham khảo

* Các thị trưởng của Hiệp hội Morbihan 
* Hồ sơ của thị trấn trên trang mạng INSEE

## Liên kết ngoài
*French Ministry of Culture list for Plougoumelen 
*Bản đồ của Plougoumelen trên Michelin
QtParted

**QtParted** là một chương trình cho Linux dùng để tạo, xóa, thay đổi kích cỡ và quản lý các phân vùng đĩa cứng. QtParted sử dụng thư viện GNU Parted và xây dựng từ bộ công cụ Qt. Như GNU Parted, QtParted có khả năng thay đổi kích cỡ các phân vùng NTFS, bằng cách sử dụng tiện ích ntfsresize. QtParted không quản lý được các phân vùng LVM.

Nhóm phát triển QtParted không cung cấp một Live CD chính thức để sử dụng QtParted. Nhưng, QtParted có trong Ark Linux Live (nhóm phát triển Ark Linux đang bảo trì QtParted), và các bản phân phối Linux chạy trực tiếp khác như Knoppix, Kubuntu, MEPIS, NimbleX và Trinity Rescue Kit.

Dự án QtParted có vẻ như đã ngưng hoạt động. Không có phiên bản nào mới được ra mắt kể từ tháng 8 năm 2005, trang chủ dự án không được cập nhật, và diễn đàn không điều hành được.

## Xem thêm

* Phân vùng (máy tính)
* Danh sách các phần mềm phân vùng đĩa
* GParted, bản sao của QtParted viết bằng GTK+

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Trang chủ dự án QtParted
GNU Parted

**GNU Parted** là một chương trình máy tính mở cho phép tạo, xóa, thay đổi kích cỡ, kiểm tra, và sao chép các phân vùng đĩa cứng, và cả các kiểu hệ thống tệp của chúng. Đây là chương trình hữu ích để tạo khoảng trống đĩa mới để cài các hệ điều hành, tổ chức lại việc sử dụng đĩa cứng, sao chép dữ liệu giữa các đĩa cứng, và tạo file ánh xạ của đĩa. Chương trình được viết bởi Andrew Clausen và Lennert Buytenhek.

Chương trình bao gồm một thư viện, **libparted**, và một frontend dòng lệnh, **parted**, thực hiện một số lệnh bổ sung.

 Parted chỉ chạy trong Linux, GNU/Hurd, FreeBSD và BeOS.

## Các frontend khác

nparted là một frontend của GNU Parted viết bằng newt.

Dự án đã được bắt đầu để xây dựng một frontend viết bằng Ncurses, nên có thể dùng trong Windows (với GNUWin32 Ncurses).

**fatresize** cung cấp một giao diện dòng lệnh để thao tác với các phân vùng FAT16/FAT32 mà không mất dữ liệu sử dụng GNU Parted.

### Frontend đồ họa
GParted và QtParted là các chương trình sử dụng thư viện parted, chúng được viết bằng GTK+ và Qt. Các chương trình này được đi kèm theo rất nhiều bản phân phối live CD để giúp phân vùng đĩa dễ hơn.

Pyparted (hay còn gọi là python-parted) là frontend được viết bằng python.

Các bản phân phối Linux  đi kèm ứng dụng này là Knoppix, sidux, SystemRescueCd và PartedMagic.

## Giới hạn

Parted có một số giới hạn. Ví dụ, chương trình không thể thay đổi kích cỡ các phân vùng NTFS mà không có các công cụ phụ trợ, như gói ntfsprogs. Có nghĩa rằng mọi người phải sử dụng tổ hợp rất nhiều công cụ để sửa lỗi đĩa cứng trước khi dùng parted nếu muốn phân vùng lại một đĩa cứng bị hư hại. Để vượt qua trở ngại này, rất nhiều đĩa cứu hộ đã đóng gói kèm các công cụ phụ trợ cần thiết thành một đĩa CD khởi động được, cho phép thay đổi kích cỡ nhiều định dạng hệ thống tệp.

Parted không thể làm việc với các phân vùng ext2fs có các thuộc tính mở rộng,  như trong SElinux. Các thuộc tính này cần được loại bỏ trước khi dùng với parted.

## Xem thêm

*Danh sách các phần mềm phân vùng đĩa
*fdisk
*cfdisk
*FIPS
*Bản ghi khởi động chính
*Partition Logic

## Dẫn chứng

## Liên kết ngoài
*GNU parted page at www.gnu.org
Caiapônia

**Caiapônia** là một đô thị ở bang Goiás.

Dân số đô thị này năm 2006 ước khoảng 15.233 người.
## Tham khảo
Caldazinha

**Caldazinha** là một đô thị ở bang Goiás, Brasil. Dân số đô thị này năm 2004 ước khoảng 3.331 người.

## Tham khảo
Waddinxveen

**[[Phương tiện:Nl-Waddinxveen.ogg|Waddinxveen]]** (dân số: 26.304 người trong năm 2004) là một đô thị toạ lạc dọc theo sông Gouwe ở phía tây Hà Lan trong tỉnh Zuid-Holland, gần Gouda. Đô thị này có diện tích 29,39&nbsp;km² (trong đó 1.52&nbsp;km² is là diện tích mặt nước).
Đô thị Waddinxveen kết nghĩa với Pelhřimov ở Cộng hoà Séc.

## Người nổi tiếng sinh ra ở Waddinxveen
* Sharon den Adel
* George Baker ca sĩ
* Robert Westerholt nhạc công gi-ta
* Jack Delhi (sinh 1985) - DJ & nhà sản xuất
* Mark van den Akker - radiodj của KXRadio
* Bastiaan Bretveld (sinh 1989) vận động viên

## Hình ảnh


Image:Hefbrug Zuidkade.jpg|Cầu có thể di chuyển ở Waddinxveen bắc qua sông Gouwe.
Image:HefbrugWveen.jpg|Cầu nhìn thừ phía bắc
Image:Brugkerk Waddinxveen.jpg|Giáo đường Hefbrug


## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Trang mạng chính thức
* http://www.plattegronden.nl/gemeentewaddinxveen/
Voorschoten

**[[Phương tiện:Nl-Voorschoten.ogg|Voorschoten]]** (dân số: 22.505 người trong năm 2004) là một đô thị ở phía tây Hà Lan, trong tỉnh Zuid-Holland. Đây là đô thị nhỏ ở ở Randstad, bao quanh bởi các thành phố Leiden và Den Hag. Đô thị này có diện tích 11,59&nbsp;km² (trong đó 0,38&nbsp;km² là mặt nước). Đang có kế hoạch sáp nhập đô thị này với Wassenaar.

Lâu đài Duivenvoorde,  trường Anh ở Hà Lan  và thái ấp *Vredenhof* - được xây lại từ Diederik Jansz. Graeff nằm ở tong hoặc gần Voorschoten.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài

* Trang mạng chính thức
* Maps (Dutch)
Wassenaar

**Wassenaar**  (dân số: 25.651 thời điểm ngày 1 tháng 6 năm 2007) là một thị xã ở phía tây Hà Lan, trong tỉnh Zuid-Holland. Là một ngoại ô của Den Hag, Wassenaar có cự ly 10&nbsp;km (6&nbsp;mi) về phía bắc của thành phố này trên tuyến đường N44 gần bờ Biển Bắc. Đô thị này có diện tích 62,50&nbsp;km², trong đó 11,65&nbsp;km² là mặt nước. 
## Tham khảo

## Liên kết ngoài

* Trang mạng chính thức 
* http://www.plattegronden.nl/wassenaar/ 
* Villa Eikenhorst
Zoetermeer

**Zoetermeer** () là một thành phố ở phía tây Hà Lan, trong tỉnh Zuid-Holland. Đô thị này có diện tích 37,06&nbsp;km² (trong đó 2,15&nbsp;km² là diện tích mặt nước). Đến cuối thập niên 1960, đây là một làng nhỏ, năm 1950, dân số đã đạt 6.392 người. Đến thời điểm ngày 1 tháng 3 năm 2007, dân số là 118.483 người, là trung tâm dân số lớn thứ 3 tỉnh Zuid-Holland, sau Rotterdam và Den Hag.

Tên gọi "Zoetermeer" ("Hồ ngọt") theo tên hồ nước ngọt cũ ở nơi ngày nay thành phố này đang toạ lạc.
## Thành phố kết nghĩa
*  Nitra, Slovakia
*  Jinotega, Nicaragua
*  Hạ Môn, Phúc Kiến, Cộng hoà Nhân dân Trung Hoa

## Tham khảo

## Liên kết ngoài

* Trang mạng chính thức (tiếng Hà Lan)
* Zoetermeer Startpagina 
* Fotos of Zoetermeer
* Street map of Zoetermeer 
* ICT Academy 
* Zoetermeer in Beeld (tiếng Hà Lan)
Sân bay Berlin Tegel

**Sân bay Berlin Tegel "[[Otto Lilienthal]]"**  là sân bay quốc tế chính ở Berlin, Đức. Sân bay này toạ lạc ở Tegel. Sân bay này có toà nhà ga hình lục giác xung quanh một quảng trường mở tạo ra một khoảng cách đi bộ 30 mét từ máy bay đến cửa ra nhà ga. Năm 2008, sân bay này đã phục vụ 14.530.000 lượt khách. Theo quy hoạch, sân bay này sẽ được đóng cửa vào tháng 6 năm 2012, sáu tháng sau khi xây xong Sân bay quốc tế Berlin-Brandenburg thay thế nó 

## Các hãng hàng không và tuyến bay

### Hãng vận chuyển hàng hoá

## Tham khảo

## Thư mục
* 
*  (various backdated issues relating to commercial air transport at Berlin Tegel during the Allied period from ngày 2 tháng 1 năm 1960 until ngày 2 tháng 10 năm 1990)
*  (October 1990 until December 1994)
* 
* 
* 
* 

## Liên kết ngoài
* 
* Trang nhà sân bay Tegel 
* Bản đồ vận tải địa phương (PDF)
Sân bay quốc tế Berlin-Brandenburg

**Sân bay quốc tế Berlin-Brandenburg** () là tên một sân bay mới đang được xây ở Đức, khi hoàn thành sẽ là sân bay hiện đại nhất châu Âu), sân bay này sẽ sử dụng một số hạ tầng của sân bay hiện hữu Sân bay Berlin-Schönefeld (*Flughafen Berlin Schönefeld*) ở Schönefeld, Đức, tọa lạc gần Berlin, thời gian hoàn thành dự kiến vào năm 2011.

Sân bay quốc tế Berlin-Brandenburg sẽ thay thế ba sân bay ở Berlin. Sân bay Berlin-Tempelhof đóng cửa năm 2008, và sân bay Berlin Tegel cũng sẽ bị đóng cửa. Hạ tầng nhà ga của Sân bay hiện tại, sân bay Berlin-Schönefeld sẽ được đóng cửa và một số hạ tầng của sân bay này sẽ được hợp nhất vào khu vực mở rộng sân bay về phía nam. Sân bay mới được xây sẽ sử dụng đường băng nay là nam nhưng sau này là bắc. Vì lý do quy định kiểm soát tiếng ồn, các chuyến bay từ nửa đêm đến 5h sáng sẽ bị cấm. Tổng chi phí xây sân bay mới là 2,5 tỷ euro. Giai đoạn đầu sân bay mới sẽ có công suất thiết kế từ 30-50 triệu lượt khách mỗi năm, với tổng diện tích 1470 ha.

## Quy hoạch và xây dựng
 
Lý do hàng đầu để xây dựng sân bay mới là nâng công suất sân bay ở khu vực Berlin-Brandenburg do 3 sân bay hiện hữu đã hoạt động quá công suất thiết kế. Nghị quyết về quy hoạch không gian sân bay đã được soạn thảo ngày 13/8/2003. 
Năm 2007, có tổng cộng 20 triệu lượt khách thông qua 3 sân bay Berlin. Sân bay Tegel chỉ có công suất thiết kế 9,5 triệu lượt khách nhưng đã phục vụ 13 triệu lượt khách vào năm 2007. Giai đoạn đầu của sân bay mới dự kiến hoàn thành cuối năm 2011 với công suất ban đầu 30 triệu lượt khách mỗi năm. Các nhà ga bổ sung đã được đưa vào bản quy hoạch để tổng công suất sân bay mới đạt 50 triệu lượt khách mỗi năm.
 
Các nhà ga sẽ nằm giữa hai đường băng.

Kế hoạch xây dựng này ban đầu gặp phải nhiều trở ngại, chưa thể thực hiện được bởi sự phản đối của nhiều người dân cư ngụ tại chỗ. Những người này đã nộp đơn kiện chống lại dự án xây dựng cảng hàng không thủ đô này. Vào ngày 16 tháng 3 năm 2006 Tòa án Hành chánh Liên bang tại Leipzip đã cho phép xây dựng cảng hàng không lớn này dưới nhiều điều kiện hạn chế. Vì thế nên có thể bắt đầu khởi công xây dựng vào ngày 5 tháng 9 năm 2006 và vẫn còn đang tiếp tục xây dựng.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Berlin Brandenburg International Airport website 
* Live webcam showing the new airport under construction
CAD (định hướng)

Đây là trang định hướng của CAD:

* CAD (tin học)
* Đơn vị ký hiệu của đô la Canada
Yoram Barzel

**Yoram Barzel** là một nhà kinh tế học người Israel và là một giáo sư kinh tế tại trường Đại học Washington. Ông quan tâm đến quyền sở hữu, lý thuyết định giá ứng dụng, kinh tế chính trị. Barzel lấy bằng cử nhân vào năm 1953 và bằng thạc sĩ năm 1956 tại trường Đại học Hebrew Jerusalem. Ông đã hoàn thành bằng Tiến sĩ kinh tế từ Đại học Chicago năm 1961. Ông chuyên về lý thuyết định giá và tổ chức kinh tế.

## Nghiên cứu

Barzel nổi tiếng vì phát triển phương pháp quyền sở hữu/chi phí giao dịch trong kinh tế học. Ông từng viết về các đề tài khác nhau, từ đua xe cho tới nô lệ, cho vay kiểu Do Thái, quy tắc bầu trong các hội quản lý cộng đồng. Ông đã đưa ra nhiều ý tưởng, điển hình là ý tưởng về chạy đua đòi tài sản, đa nhiệm vụ, chế độ phân phối bằng chờ đợi, phân chia quyền sở hữu của các tổ hợp tài sản, chi phí đo lường, nguồn gốc kinh tế của dân chủ. Nghiên cứu của Barzel đã làm sáng tỏ nguyên nhân kinh tế của sự tồn tại của nhiều loại thể chế và cung cấp một khung phân tích chúng. Barzel nổi bật trong giới kinh tế học vì công lao mở rộng phạm vi của khoa học kinh tế thông qua chú ý đến tầm quan trọng của các loại thể chế và logic kinh tế của chúng.

## Sách
Sau đây là những cuốn sách được xuất bản bởi Barzel:
* The Political Economy of the Oil Import Quota, (đồng tác giả với Christopher D. Hall), Hoovers Institution Press, Stanford University, 1977
* Economic Analysis of Property Rights, Cambridge University Press, 1989.
* Productivity Change, Public Goods and Transaction Costs: Essays at the Boundaries of Microeconomics, (Economists of the Twentieth Century), Edward Elgar, 1995.
* A Theory of the State: Economic Rights, Legal Rights, and the Scope of the State, Cambridge University Press, 2002.

## Tham khảo

* *Yoram Barzel at the University of Washington.*http://www.econ.washington.edu/people/detail.asp?uid=yoramb
Danh sách tai nạn hàng không 2009

*Danh sách tai nạn hàng không 2009* là danh sách thống kê các vụ tai nạn máy bay trong năm 2009. Đặc biệt là vụ rơi máy bay của hãng Air France vào ngày 1 tháng 6.

* Chuyến bay 128 của Carpatair
* Chuyến bay 1951 của Turkish Airlines
* Chuyến bay 3407 của Continental Airlines
* Chuyến bay 447 của Air France
* Chuyến bay 80 của FedEx Express
* Chuyến bay 91 của Cougar Helicopters
* Chuyến bay 918 của CanJet
* Tai nạn hàng không Mil Mi-24 tại Táchira
* Tai nạn hàng không T-34 Mentor tại Quito 2009
* Chuyến bay 626 của Yemenia
* Chuyến bay 7908 của Caspian Airlines

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
Sân bay Borkum

**Sân bay Borkum**  là một sân bay trên đảo Borkum, Đức. Sân bay này có 3 đường băng, đường băng dài nhất có bề mặt nhựa đường, dài 1&nbsp;km.

## Các hãng và tuyến bay thường lệ

## Tham khảo
Bảng Bắt đầu-Phản ứng-Cân bằng

Thiết lập **bảng Ban đầu-Phản ứng-Cân bằng** là một việc không thể thiếu nhằm xác định sự thay đổi nồng độ các chất trong một cân bằng hóa học. Trong tiếng Anh: **ICE** là tên ghép các chữ cái đầu với "***I'''nitial (Ban đầu), '''C'''hange (Thay đổi: phản ứng), '''E'''quilibrium''" (Đạt cân bằng). Bảng này được dùng để theo dõi quá trình biến đổi của lượng chất và để thiết lập biểu thức tính hằng số cân bằng. Thông thường, một phản ứng cân bằng được viết trong dạng bảng Phương trình-Ban đầu-Phản ứng-Cân bằng ([[tiếng Anh]]: '''RICE table''' với "***R**eaction (Phản ứng)).

== Ví dụ ==
Xét quá trình phân ly của một [[axit yếu]] HA trong dung môi nước. Bằng cách nào ta có thể xác định độ pH? Đầu tiên chúng ta sẽ viết phương trình phản ứng và sau đó viết theo hàng tương ứng với các chất trong cân bằng các dữ liệu:


<table width="200" border="0" style="text-align:center">
<tr><th></th><td>HA</th><td></td><td>A<sup>-</sup></td><td>H<sup>+</sup></td></tr>
<tr><th>BĐ</th><td>a</th><td></td><td>0</td><td>0</td></tr>
<tr><th>PỨ</th><td>-x</th><td></td><td>+x</td><td>+x</td></tr>
<tr><th>CB</th><td>a - x</th><td></td><td>x</td><td>x</td></tr>
</table>

<table width="200" border="1" style="text-align:center">
<tr><th></th><td>[HA]</td><td>[A<sup>-</sup>]</td><td>[H<sup>+</sup>]</td></tr>
<tr><th>BĐ</th><td>a</td><td>0</td><td>0</td></tr>
<tr><th>PỨ</th><td>-x</td><td>+x</td><td>+x</td></tr>
<tr><th>CB</th><td>a - x</td><td>x</td><td>x</td></tr>
</table>


Ở hàng đầu, ký hiệu **BĐ**, diễn tả trạng thái ban đầu của hỗn hợp các chất: nồng độ axit là ''a'' và khi chưa bắt đầu phân ly thì nồng độ A<sup>-</sup> và H<sup>+</sup> bằng 0.

Ở hàng thứ hai, ký hiệu **PỨ**, cho ta thấy số lượng axit phân ly, nồng độ của nó thay đổi một lượng ''-x'' và nồng độ của cả A<sup>-</sup> và H<sup>+</sup> tăng thêm một lượng ''+x''. Số liệu này do phương trình dẫn ra.

Hàng thứ ba, ký hiệu **CB*', là tổng của hai hàng bên trên. Hàng này chỉ rõ nồng độ của các chất tại thời điểm cân bằng được thiết lập.

Nhìn bảng, ta có thể nhận ra nồng độ tại cân bằng của [H<sup>+</sup>] là x.

Một phản ứng cân bằng được đặc trưng bởi một hằng số cân bằng (tại điều kiện xác định), với hằng số này ta có thể suy ra được con số *x*.
:<math>K_a = \frac{[H^+][A^-]}{[HA]}</math>

Thế các nồng độ tại thời điểm cân bằng vào biểu thức trên và tính toán.

<math>K_a = \frac{x.x}{a - x}; x^2+xK_a -aK_a = 0</math>

Với con số *a* cho trước và biết hằng số K<sub>a</sub>, phương trình sẽ cho ra nghiệm *x*. Tính toán pH = -lg[H<sup>+</sup>] = -lgx. Rồi chúng ta kiểm tra nghiệm *x* phải thoả: |x| ≤ |a|

Khi độ điện ly quá bé, *a* >> *x* thì ta viết gọn biểu thức thành
:<math>K_a = \frac{x.x}{a}</math>
từ đó dẫn đến pH= 1/2(p*K*<sub>a</sub> - lga). Phương pháp xấp xỉ này được áp dụng khi giá trị p*K''a lớn hơn 2.

## Chú thích
Sân bay Köln/Bonn

**Sân bay Köln/Bonn** (tiếng Đức: *Flughafen Köln/Bonn*, cũng gọi là *Konrad-Adenauer-Flughafen* hay *Flughafen Köln-Wahn*)  là một sân bay quốc tế ở khu bảo tồn thiên nhiên Wahner Heide, 15&nbsp;km về phía tây nam đông của trung tâm Köln và 16&nbsp;km đông bắc của Bonn. Đây là sân bay lớn thứ 6 ở Đức, và là một trong số các sân bay hoạt động 24/24 h tại Đức. Về khối lượng hàng hoá, đây là sân bay xếp thứ nhì. Năm 2007, sân bay này đã phục vụ 10,47 triệu lượt khách so với 9,9 triệu lượt năm 2006.
Năm 1913, chiếc máy bay đầu tiên cất cánh ở khu vực huấn luyện quân sự Wahner Heide. Năm 1939, sân bay đã được xây cho Luftwaffe.

Sau đệ nhị thế chiến, quân đội Anh đã chiếm đóng sân bay và mở rộng nó. Đường băng dài 1866 m đã được xây trong thời gian này, năm 1951 sân bay này đã được mở cửa cho hàng khoong dân dụng.
Trong thập niên 50 và 
During the 50s and 60s two60, các đường băng và một nhà ga đã được xây. Ngày 1/11/1970 một chiếc Boeing 747 đã cất cánh từ đây đi Thành phố New York lần đầu tiên.

Năm 1986, sân bay Köln/Bonn được United Parcel Service (UPS) chọn làm trung tâm châu Âu của mình.

Cuối thập niên 1990, sân bay này được đầu tư mở rộng với nhiều bãi đỗ xe và một nhà ga thứ nhì, năm 2004 thêm một nhà ga tàu hoả đường dài Bahnhof Köln/Bonn Flughafen, trên tuyến InterCityExpress (ICE) đường sắt cao tốc Köln-Frankfurt được khai trương.
## Hãng hàng không và tuyến bay

### Nhà ga 1

### Nhà ga 2

### Hãng hàng không hàng hoá

## Tham khảo

http://www.airport-cgn.de/data/files/downloads/flugplan.pdf 

## Liên kết ngoài
* Cologne Bonn Airport  (Trang mạng chính thức)
* 
* 
* openNav: CGN / EDDK charts
* A-Z World Airports: Cologne/Bonn Airport (CGN/EDDK)
Hooglede

**Hooglede** là một đô thị ở tỉnh Tây Flanders. Đô thị này gồm các thị trấn Gits and Hooglede proper. Tại thời điểm ngày 1 tháng 1 năm 2006, Hooglede có dân số 9.831 người. Tổng diện tích là 37,84&nbsp;km² với mật độ dân số là 260 người trên mỗi km².

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*Trang mạng chính thức  - Chỉ bằng tiếng Hà Lan
Nyanza (tỉnh)

**Nyanza** là một tỉnh nước Kenya, trên hồ Victoria. Một trong bảy tỉnh ngoại trừ thủ đô Nairobi. Nằm góc phía Tây Nam đất nước. Đến năm 2009 vẫn được coi là một trong những tỉnh nghèo nhất nước. Nơi đây có ngôi làng Kogelo nơi được xem là quê nội của ông Barack Obama tổng thống Hoa Kỳ.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* https://web.archive.org/web/20060820152345/http://www.yale.edu/swahili/ Swahili- English translation
* Kisii Language - ''Kisii'' English- Ekegusii translation
Moorslede

**Moorslede** là một đô thị ở tỉnh Tây Flanders. Đô thị này gồm các thị trấn Dadizele and Moorslede proper. Tại thời điểm ngày 1 tháng 1 năm 2006, Moorslede có dân số 10.618 người. Tổng diện tích là 35,34&nbsp;km² với mật độ dân số là 300 người trên mỗi km².
Moorslede là nơi đăng cai giải World Cycling Championship 1950, Briek Schotte đoạt giải nhất.

## Tham khảo
Mesen

**Mesen** (*Messines* trong tiếng Pháp) là một đô thị ở tỉnh Tây Flanders. Thị trấn này chỉ gồm thị trấn Mesen proper. Tại thời điểm ngày 1 tháng 1 năm 2006, Mesen có dân số 988 người. Tổng diện tích là 3,58&nbsp;km², mật độ dân số là 276 người trên mỗi km².

Mesen là đô thị nhỏ nhất ở Bỉ.


Image:Kerktoren Mesen.JPG|Tháp chuông nhà thờ Mesen
Image:Sint-Niklaaskerk.JPG|Sint-Niklaaskerk
Image:Tower, Irish Peace Park, Mesen, Belgium.jpg|Tháp, công viên Irish Peace ở Mesen


## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Trang mạng chính thức  - bằng tiếng Hà Lan, tiếng Pháp và tiếng Anh.
Barendrecht

**[[Phương tiện:Nl-Barendrecht.ogg|Barendrecht]]** (dân số: 43.104 in 2007) là một đô thị ở phía tây Hà Lan, trong tỉnh Zuid-Holland. Đô thị này có diện tích 21,72&nbsp;km² (8,39 mile²) trong đó 1.45&nbsp;km² (0,56 mile²) là diện tích mặt nước.

Đô thị Barendrecht gồm các cộng đồng sau: Barendrecht-Carnisselande, Smitshoek.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*Trang mạng chính thức
*http://www.plattegronden.nl/gemeentebarendrecht/ 
*Official Barendrecht portal 
*Barendrecht Linkssite
*0180-Verzamelgids
Bernisse

**[[Phương tiện:Nl-Bernisse.ogg|Bernisse]]** (dân số 12.684 người trong năm 2004) là một đô thị ở phía tây Hà Lan, trong tỉnh Zuid-Holland. Đô thị này có diện tích 68,59&nbsp;km² (26,48 mile²) trong đó 11,25&nbsp;km² (4,34 mile²) là diện tích mặt nước.

Đô thị này được đặt tên theo sông Bernisse, một con sông chảy qua Bernisse.
Đô thị Bernisse bao gồm các khu vực dân cư: Abbenbroek, Biert, Geervliet, Heenvliet, Oudenhoorn, Simonshaven, Zuidland.

Đô thị Bernisse được lập ngày 1 tháng 1 năm 1980 thông qua việc hợp nhất các đô thị Abbenbroek, Oudenhoorn, Zuidland và một số khu vực của các đô thị Geervliet (bao gồm Simonshaven) và Heenvliet.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*Trang mạng chính thức 
*http://www.plattegronden.nl/gemeentebernisse
Bodegraven

**Bodegraven** () là một đô thị ở phía tây Hà Lan, trong tỉnh Zuid-Holland. Đô thị này có diện tích 38,50&nbsp;km² (14,86 mile²) trong đó 1,02&nbsp;km² (0,39 mile²) là diện tích mặt nước.

Đô thị Bodegraven also bao gồm các cộng đồng Meije, và Nieuwerbrug.

Bodegraven nằm ở trung tâm xanh của Randstad, có khoảng cách gần như đều (khoảng 30&nbsp;km) so với Amsterdam, Rotterdam, The Hague, và Utrecht. Các đô thị giáp ranh (từ phía bắc theo chiều kim đồng hồ): Nieuwkoop, Woerden, Reeuwijk, Boskoop, và Alphen aan den Rijn.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài

*Trang mạng chính thức 
*Bản đồ Bodegraven
Thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay

**Thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay** () hay còn gọi là **hộp đen máy bay** là một bộ thiết bị ghi trên máy bay nhằm phục vụ cho việc điều tra các tai nạn hoặc sự kiện máy bay. Điều này đòi hỏi nó phải chịu được những điều kiện khi máy bay bị tai nạn nghiêm trọng như chịu được va chạm bằng 3600 lực trọng trường và nhiệt độ 1.000°C. Thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay bao gồm hai thiết bị thường được tích hợp làm một là **máy ghi dữ liệu chuyến bay** (flight data recorder-FDR) và **máy ghi âm buồng lái** (cockpit voice recorder-CVR). Thiết bị này thường được gọi là hộp đen mặc dù Thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay được sơn màu cam nổi bật để có thể dễ dàng tìm thấy sau các tai nạn máy bay.

Thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay (DFDR - Digital Flight Data Recorder) lưu tất cả thông tin của máy bay ở bộ nhớ. DFDR sử dụng bộ nhớ loại solid state, tức là bộ nhớ thể rắn siêu bền (không có bất cứ bộ phận nào chuyển động) điều này tương tự ổ cứng thể rắn SSD. Máy ghi này có thể lưu tất cả dữ liệu mà máy tính thu thập được trong 25 giờ sau cùng. Nó có thể lưu dữ liệu lớn hơn so với 25h nếu kết hợp được dung lượng bộ nhớ và tốc độ dữ liệu.
Để có dữ liệu về thời gian, DFDR sẽ phát tín hiệu đồng bộ thời gian (GMT) cứ mỗi 4 giây đến bộ ghi âm buồng lái CVR.
Dữ liệu ghi nhận được sẽ chứa trong bộ nhớ CMOS chống sốc. Máy ghi sẽ nhận một chuỗi thông điệp 64 từ/giây hoặc 128 từ/giây từ máy tính. Chế độ ghi dữ liệu là một khối dữ liệu đơn mà mỗi khối cách nhau bởi một khoảng trắng. Thời gian để nhận được một khối dữ liệu là 1 giây, do đó DFDR sẽ liên tục giám sát các hoạt động. Nếu có bất thường xuất hiện trong khoảng thời gian này, nó sẽ tự động lưu lại trong bộ nhớ. Khi máy bay hạ cách thì các dữ liệu này sẽ được truy xuất để phân tích.
DFDR còn trang bị một thiết bị phát tín hiệu định vị dưới nước (*Underwater Locator Beacon*, hay được gọi tắt là *ULB*) gắn ở mặt trước của nó. ULB sẽ phát tín hiệu vô tuyến với tần số 37.5 KHz cứ mỗi 1 giây. Thời gian hoạt động của pin ULB sẽ tùy theo nhà sản xuất, thông thường có thể hoạt động liên tục khoảng 30 ngày. Nó sẽ hoạt động khi tiếp xúc với nước. Tầm để phát hiện ra ULB là 1800–3600 m. ULB được thiết kế để hoạt động ngay cả nó ở sâu 6000 m dưới biển. ULB có thể thực hiện bảo dưỡng mà không cần tháo DFDR, ví dụ như thay pin cho ULB. Mục đích của ULB là để đội tìm kiếm cứu hộ tìm ra được vị trí DFDR.

## Chú thích

## Liên kết ngoài

*
Lực G

**Lực g** hay **lực G** (tiếng Anh: g-force) là một lực ảo dạng quán tính dùng để giải thích gia tốc tương đối của một vật khi đổi hướng hoặc thay đổi tốc độ so với khi rơi tự do. Đơn vị đo lực g ký hiệu là g (hoặc G). Cần phân biệt đơn vị đo lực g ký hiệu là *g* với gia tốc rơi tự do cũng ký hiệu là *g* và có giá trị bằng 9,8&nbsp;m/s2. Lực G bằng 1 g tương đương với trọng lực tiêu chuẩn.

Lực G của một vật là 0 g trong một môi trường không trọng lực chẳng hạn như một vệ tinh bay xung quanh Trái Đất và là 1 g của một vật đang nằm cân bằng trên mặt đất. Tuy nhiên, lực G có thể mạnh hơn 1 g nhiều ví dụ như đối với các tên lửa hoặc tàu lượn cao tốc đang tăng tốc.

## Chú thích
Goedereede

**[[Phương tiện:Nl-Goedereede.ogg|Goedereede]]** (dân số: 11,544 người trong năm 2004) là một đô thị ở phía tây Hà Lan, trong tỉnh Zuid-Holland. Đô thị này có diện tích 153,85&nbsp;km² (59,40 mile²) trong đó 82,53&nbsp;km² (31,87 mile²) là diện tích mặt nước. Đô thị này gồm phía tây đảo Goeree-Overflakkee.

Đô thị Goedereedebao gồm các cộng đồng (từ tây sang đông): Ouddorp (with Oostdijk), Goedereede (với Havenhoofd) và Stellendam.

Kinh tế chủ yếu là du lịch và ngư nghiệp.
## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Trang mạng chính thức 
* Radio Goeree Lokaal - Local Radio Broadcast
* SGP Goedereede - Largest political party 
* http://www.plattegronden.nl/goeree-overflakkee 
* Kunststichting Goedereede - Art foundation
Slochteren

**Slochteren** () là một đô thị ở đông bắc Hà Lan.

Slochteren ở trong trung tâm của một mỏ khí thiên nhiên lớn phát hiện vào năm 1959, đảm bảo vị thế xuất khẩu năng lượgn của Hà Lan.
## Trung tâm dân cư
Denemarken, Froombosch, Harkstede, Hellum, Kolham, Lageland, Luddeweer, Overschild, Schaaphok, Scharmer, Schildwolde, Siddeburen, Slochteren,
Steendam, Tjuchem, Woudbloem.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*Trang mạng chính thức 
*NAM/Shell gas/oil website
Zuidhorn

**Zuidhorn** () là một đô thị ở đông bắc Hà Lan. Trong cuộc cải tổ đô thị năm 1990, Zuidhorn đã được mở rộng khi được hợp nhất với Oldehove, Grijpskerk và Aduard. 
## Các trung tâm dân cư

Aalsum, Aduard, Balmahuizen, Barnwerd, Briltil, De Kampen, De Poffert, De Ruigewaard, Den Ham, Den Horn, Diepswal, Electra, Englum, Fransum, Frytum, Gaaikemadijk, Gaaikemaweer, Gaarkeuken, Grijpskerk, Heereburen, Hoekje, Hoogemeeden, Humsterland, Ikum, Kenwerd, Kommerzijl, Korhorn, Lagemeeden, Lammerburen, Lauwerzijl, Niehove, Nieuwklap, Niezijl, Noorderburen, Noordhorn, Noordhornerga, Noordhornertolhek, Okswerd, Oldehove, Pama, Pieterzijl, Ruigezand, Saaksum, Selwerd, Spanjaardsdijk, Steentil, Visvliet, Wierumerschouw và Zuidhorn.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*Trang mạng chính thức
Winsum

**Winsum** () là một đô thị ở đông bắc Hà Lan.

## Trung tâm dân cư
Abbeweer, Adorp, Aduarderzijl, Alinghuizen, Allersma, Antum, Arwerd, Baflo, Bellingeweer, Beswerd, Bolshuizen, Dingen, De Raken, De Vennen, Den Andel, Duisterwinkel, Ernstheem, Ezinge, Feerwerd, Garnwerd, Groot Wetsinge, Hammeland, Hardeweer, Harssens, Hekkum, Hiddingezijl, Klein Wetsinge, Krassum, Lutje Marne, Lutke Saaksum, Maarhuizen, Obergum, Oldenzijl, Oostum, Ranum, Rasquert, Saaxumhuizen, Sauwerd, Schapehals, Schaphalsterzijl, Schilligeham, Schifpot, Het Schoor, Suttum, Takkebos, Tijum, Tinallinge, Valkum, Wierum, Wierumerschouw, Wildeveld và Winsum.

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Trang mạng chính thức
Arcen a Velden

**Arcen en Velden** () là một đô thị ở đông nam Hà Lan.

## Các trung tâm dân cư
*Arcen
*Lomm
*Velden

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*Trang mạng chính thức
Grobbendonk

**Grobbendonk** là một đô thị ở tỉnh Antwerp (). Đô thị này gồm các thị trấn Bouwel và nội ô Grobbendonk. Tại thời điểm ngày 1 tháng 1 năm 2006, Grobbendonk có dân số 10.747 người. Tổng diện tích là 28,36&nbsp;km² với mật độ dân số là 379 người trên mỗi km².
## Cư dân nổi tiếng
* Rik Van Looy, tuyển thủ đua xe đạp, hai lần vô địch thế giới
* Herman Van Springel, tuyển thủ đua xe đạp, thừ nhì Tour de France

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Trang mạng chính thức - Bằng tiếng Hà Lan
Oud-Turnhout

**Oud-Turnhout** là một đô thị ở tỉnh Antwerp. Thị trấn này chỉ gồm thị trấn Oud-Turnhout proper. Tại thời điểm ngày 1 tháng 1 năm 2006, Oud-Turnhout có dân số 12.653 người. Tổng diện tích là 38.,0 km² với mật độ dân số là 326 người trên mỗi km².

## Cư dân địa phương
* Karel Van Miert, nhà chính trị

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*Trang mạng chính thức - Bằng tiếng Hà Lan
Beernem

**Beernem** là một đô thị ở tỉnh Tây Flanders. Đô thị này gồm các thị trấn Beernem, Oedelem và Sint-Joris. Tại thời điểm ngày 1 tháng 1 năm 2006, Beernem có dân số 14.642 người, phần lớn sống ở nội ô Beernem và Oedelem. Tổng diện tích là 71,68&nbsp;km² với mật độ dân số là 204 người trên mỗi km².

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
*Trang mạng chính thức  - Chỉ bằng tiếng Hà Lan
Oostkamp

**Oostkamp** là một đô thị ở tỉnh Tây Flanders. Đô thị này gồm Hertsberge, Oostkamp, Ruddervoorde và Waardamme. Tại thời điểm ngày 1 tháng 1 năm 2006, Oostkamp có dân số 21.796 người. Tổng diện tích là 79,65&nbsp;km² với mật độ dân số là 274 người trên mỗi km².

## Thành phố kết nghĩa
*  - **[[Chaumont, Haute-Marne|Chaumont]]**, Pháp
*  - **[[Bad Langensalza]]**, Đức
*  - **[[Bad Nauheim]]**, Đức

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
 Trang mạng chính thức
Saint-Brieuc-de-Mauron

**Saint-Brieuc-de-Mauron** () là một xã ở tỉnh Morbihan trong vùng Bretagne tây bắc Pháp. Xã này có diện tích 14,35 km², dân số năm 1999 là 332 người. Khu vực này có độ cao từ 52-113 mét trên mực nước biển.
Cư dân của Saint-Brieuc-de-Mauron danh xưng trong tiếng Pháp là *Briochains*.

## Tham khảo

* Các thị trưởng của Hiệp hội Morbihan 
* Hồ sơ của thị trấn trên trang mạng INSEE

## Liên kết ngoài
*French Ministry of Culture list for Saint-Brieuc-de-Mauron 
*Bản đồ của Saint-Brieuc-de-Mauron trên Michelin
GParted

**GParted** (viết tắt **GPT**) là một frontend của GNU Parted viết bằng GTK+ và là ứng dụng chỉnh sừa phân vùng chính thức cho GNOME Partition Editor.

GParted được dùng để tạo, xóa, thay đổi kích cỡ, di chuyển, kiểm tra và sao chép phân vùng, và kiểu hệ thống tệp cho chúng. Điều này là hữu ích để tạo khoảng trống đĩa cho việc cài hệ điều hành mới (làm việc với hệ thống Vista System & và các phân vùng dữ liệu), tái tổ chức việc sử dụng đĩa, sao chép đĩa qua đĩa và tạo ánh xạ.

GParted sử dụng libparted để phát hiện và thao tác với thiết bị cùng với bảng phân vùng, các công cụ hệ thống đĩa (tùy chọn) giúp làm việc với các kiểu hệ thống tệp khác sẽ được sử dụng nếu libparted không hỗ trợ. Các gói này sẽ được phát hiện khi chạy GParted và không yêu cầu biên dịch lại chương trình để sử dụng.

GParted viết bằng C++ và sử dụng gtkmm để kết hợp giao diện với GTK+.

Dự án GParted cung cấp một hệ điều hành chạy trực tiếp chỉ có đúng GParted để ghi vào Live CD,  Live USB và các phương tiện lưu trữ khác. Hệ điều hành được xây dựng dựa trên Debian GNU/Linux. GParted cũng có mặt trong các phiên bản GNU/Linux chạy trực tiếp khác, bao gồm các phiên bản gần đây của Knoppix. Một trong số đó là Parted Magic, có thêm cả Firefox và OpenSSH.

## Các chức năng hỗ trợ
GParted hỗ trợ các công việc sau trên hệ thống tệp (với tất cả các chức năng được bật lên hết khi biên dịch và các công cụ hệ thống có đủ):

Hiện tại GParted không hỗ trợ (LVM), mặc dù chức năng đã được yêu cầu http://bugzilla.gnome.org/show_bug.cgi?id=160787 bởi rất nhiều người dùng và sẽ có thể sử dụng trong phiên bản kế tiếp.

## Xem thêm

* Phân vùng (máy tính)
* Danh sách các phần mềm phân vùng đĩa
* QtParted, giống GParted nhưng viết bằng Qt

## Dẫn chứng

## Liên kết ngoài
* Trang chủ GParted
Danh sách phần mềm phân vùng đĩa

Đây là danh sách các phần mềm quản lý đĩa **nổi tiếng**

## Nguồn mở

Phần mềm nguồn mở và phần mềm tự do không nên nhầm lẫn với phần mềm miễn phí phát hành dưới dạng phần mềm tư hữu sẽ không có ở đây.

* Cfdisk (Linux)
* fdisk (Unix, DOS và Windows, OS/2)
* FIPS (MS-DOS), 
* ntfsresize
* Free FDISK (FreeDOS) 
* GNU Parted (Linux), với giao diện dòng lệnh:
** GParted: frontend GNOME cho GNU Parted 
** QtParted: GNU Parted Qt frontend
** KDE Partition Manager: frontend Qt cho GNU Parted
* Mandriva DiskDrake (Linux)
* Parted Magic (Live CD)
* Partition Logic (Boot CD, đĩa mềm)
* TestDisk (đa nền)

## Tư hữu

* Acronis Disk Director Suite
* Apple Disk Utility
* BeOS Partition Manager và Boot Manager
* Microsoft Logical Disk Manager hoặc Disk Management Console (diskmgmt.msc), một phần của Windows 2000, Windows XP và Windows Vista
* Microsoft diskpart
* Paragon Software Group Partition Manager
* Symantec PartitionMagic và ServerMagic
* Solaris format
* TeraByte Unlimited BootIt NG

### Công cụ của nhà sản xuất
* Maxtor Maxblast
* Seagate SeaTools
* Western Digital Data Lifeguard Tools

## Dẫn chứng
Sân bay Stockholm-Skavsta

**Sân bay Stockholm-Skavsta** (tiếng Thụy Điển: **Stockholm-Skavsta flygplats**,  là một sân bay quốc tế gần Nyköping, Thụy Điển, khoảng 100&nbsp;km (62.5 miles) về phía nam của Stockholm. Sân bay này phục vụ các hãng hàng không giá rẻ và hãng hàng không vận tải hàng hoá. Đây là sân bay lớn thứ nhì ở Stockholm, lớn thứ 3 ở Thuỵ Điển, với 2 triệu lượt khách/năm.

Sân bay này được xây dựng trong thập niên 1940 làm căn cứ quân sự (F 11 Nyköping) và được chuyển thành sân bay dân sự năm 1984. Năm 1997, sân bay này có tuyến bay quốc tế đầu tiên nối với London Stansted của hãng Ryanair. Năm 2003, hãng Ryanair đã thiết lập một trung tâm hoạt động hàng không tại Stockholm-Skavsta vơi 6 tuyến bay mới. Sau đó, hãng Wizzair đã mở các tuyến bay nối với Đông Âu. Trong một giai đoạn ngắn vào năm 2005, Finnair đã có tuyến bay Boston với Helsinki có điểm trung chuyển ở Skavsta, nhưng hãng này đã chuyển điểm dừng này qua Sân bay Stockholm-Arlanda. Tháng 5 năm 2006, Fritidsresor đã bắt đầu các chuyến bay thuê bao từ sân bay này.

## Các hãng hàng không và tuyến bay
*Gotlandsflyg (Visby)
*Ryanair (Alghero, Alicante, Basel/Mulhouse, Berlin-Schönefeld, Birmingham, Bratislava, Bremen, Dublin, Edinburgh, Eindhoven, Girona, Glasgow-Prestwick, Hahn, Karlsruhe/Baden-Baden, Krakow, Liverpool, London-Stansted, Lübeck, Malta, Marseille, Milan-Bergamo, Palma de Mallorca, Paris-Beauvais, Pisa, Prague, Riga, Rimini, Rome-Ciampino, Toulon, Trapani, Treviso, Weeze, Wroclaw, Zadar)
*Thomas Cook Airlines Scandinavia (Las Palmas, Tunisia) [theo mùa]
*TUIfly Nordic (Phuket) [theo mùa]
*Wizz Air (Budapest, Gdansk, Katowice, Warsaw)

## Tham khảo

## Liên kết ngoài

* http://www.skavsta.se/en/
Sân bay Stockholm-Bromma

**Sân bay Stockholm-Bromma**  là một sân bay ở Stockholm, Thụy Điển. Đây là sân bay gần Stockholm nhất (khoảng 9&nbsp;km về phía tây của nội ô thành phố). Đây là sân bay lớn thứ tư ở Thụy Điển, là sân bay lớn thứ 3 gần thủ đô Thụy Điển Stockholm.

Sân bay này được vua Thụy Điển Gustav V khai trương năm 1936, là sân bay đầu tiên ở châu Âu có đường băng rải nhựa ngay từ đầu. Trong đệ nhị thế chiến, máy bay Anh và Thụy Điển sử dụng sân bay này.

## Các hãng hàng không và tuyến bay
*Blekingeflyg
**cung ứng bởi Golden Air (Ronneby)
*British Airways
**cung ứng bởi Sun Air of Scandinavia (Århus)
*Brussels Airlines (Brussels)
*Flyjämtland (Östersund) [bắt đầu từ 16/8]
*Flysmåland
**cung ứng bởi Avitrans (Växjö)
*Golden Air (Trollhättan)
*Gotlandsflyg
**cung ứng bởi Golden Air và Avitrans Nordic (Visby)
*Kalmarflyg cung ứng bởi Avitrans (Kalmar)
*Kullaflyg
**cung ứng bởi Golden Air (Ängelholm)
*Malmö Aviation (Gothenburg-Landvetter, Malmö, Umeå)
*Nextjet (Östersund)
*Skyways Express
**vận hành bởi Direktflyg (Halmstad, Visby)
*Sundsvallsflyg
**cung ứng bởi Golden Air (Sundsvall)
*Vildanden (Skien ở Na Uy)

## Tham khảo

## Liên kết ngoài

*Bromma Airport - Trang mạn chính thức
*Grafair Jet Center
*
Göteborg

**Göteborg** (tiếng Thụy Điển: ; ) là thành phố lớn thứ nhì ở Thụy Điển, sau thủ đô Stockholm, là thủ phủ của tỉnh Västra Götaland và là thành phố lớn thứ năm trong khu vực các nước Bắc Âu. Thành phố toạ lạc ở bờ biển tây nam Thuỵ Điển, dân số nội thành năm 2022 là khoảng 590,000, tổng dân số ở vùng đô thị là khoảng 1.1 triệu người.

Thành phố này được vua Gustavus Adolphus của Thụy Điển lập năm 1621. Thành phố nằm bên biển, tại cửa sông Göta Älv - một con sông chảy qua thành phố này, là hải cảng lớn nhất của các nước Bắc Âu. Thành phố này có nhiều sinh viên do ở đây có Đại học Göteborg (đại học lớn nhất vùng Scandinavia) và Đại học Công nghệ Chalmers.
Göteborg có Sân bay thành phố Göteborg.

## Kinh tế
Göteborg là trung tâm kinh tế lớn với nền công nghiệp đa dạng, bao gồm chế biến thực phẩm, công nghiệp ô tô, công nghiệp hàng hải và dịch vụ tài chính.

Một số tập đoàn công nghiệp lớn như Volvo và SKF có trụ sở tại đây.

## Giáo dục
Göteborg là nơi có nhiều trường đại học và viện nghiên cứu nổi tiếng như Đại học Göteborg, Chalmers University of Technology và University of Gothenburg.

## Thành phố kết nghĩa
*  Aarhus, Đan Mạch
*  Bergen, Na Uy
*  Chicago, Hoa Kỳ
*  Kraków, Ba Lan
*  Lyon, Pháp
*  Oslo, Na Uy
*  Rostock, Đức
*  Thượng Hải, Cộng hoà Nhân dân Trung Hoa
*  Saint Petersburg, Nga
*  Tallinn, Estonia
*  Turku, Phần Lan
*  Port Elizabeth, Cộng hòa Nam Phi

## Tham khảo

## Liên kết ngoài

* Goteborg.se  - City of Gothenburg website 

* Goteborg.com - Gothenburg tourism portal 
* VisitSweden  - VisitSweden's profile of Gothenburg
Sân bay thành phố Göteborg

**Sân bay thành phố Göteborg** , tên cũ (hiện vẫn được sử dụng không chính thức) **Säve Flygplats**, là sân bay quốc tế thứ nhì của thành phố Göteborg, Thụy Điển. Sân bay này có cự ly 14&nbsp;km về phía tây bắc trung tâm thành phố Göteborg, trên đảo Hisingen, Bohuslän, Thụy Điển. Sân bay này tọa lạc ở ranh giới của đô thị Göteborg. Trước khi hãng Ryanair hoạt động ở đây năm 2001, sân bay này đã phục vụ mỗi năm 9000 khách. Năm 2008, sân bay này đã phục vụ 844.000 lượt khách. Ngoài phục vụ các chuyến bay thương mại, sân bay này còn phục vụ các chuyến bay cứu hộ, bao gồm các chuyến bay của Tuần duyên Thụy Điển.

Đây là một sân bay phục vụ các hãng hàng không giá rẻ, gần trung tâm thành phố hơn sân bay lớn nhất của Göteborg (Sân bay Göteborg-Landvetter với 4,36 triệu lượt khách năm 2007). Sân bay này có thể phục vụ các loại máy bay như Boeing 767, Airbus A320 hay tương đương. Sân bay này cũng phục vụ cho hàng không tổng hợp, gồm 2 câu lạc bộ bay Aeroklubben i Göteborg và Chalmers.

Năm 1940, sân bay quân sự có tên Säve đã được xây dựng ở đây. Sân bay này đã bị đóng cửa năm 1969. Năm 1984, đường băng được nâng cấp. Năm 2001, sân bay được đổi tên và hãng Ryanair bắt đầu cung cấp các tuyến bay nối với London.

## Các hãng hàng không và tuyến bay
*Ryanair (Alicante, Girona, Glasgow-Prestwick, Hahn, London-Stansted, Marseille, Milan-Bergamo, Weeze)
*Wizz Air (Budapest, Gdansk, Warsaw)

## Tham khảo

## Liên kết ngoài
* Göteborg City Airport  (official website)
* Aeroklubben
* Airport information 
*
Sân bay Vilhelmina

**Sân bay Vilhelmina** là một sân bay ở Vilhelmina, Thụy Điển . 
Sân bay này có 1 đường băng dài 1502 mét, bề mặt nhựa đường.
Năm 2008, sân bay này đã phục vụ 16 039 lượt khách với 887 lượt chuyến. 
## Các hãng hàng không và tuyến bay
*NextJet (Stockholm-Arlanda, Hemavan)

## Tham khảo
Chi Côca

**Chi Côca** (danh pháp khoa học: ***Erythroxylum***, đồng nghĩa: *Erythroxylon*) là một chi thực vật có hoa trong họ Erythroxylaceae. Một trong số các loài được biết đến nhiều nhất là côca (*Erythroxylum coca*), nguồn của loại ma túy cocain cũng như của loại trà coca có tính kích thích nhẹ. Một loài khác, *[[Catuaba|Erythroxylum vacciniifolium]]* được sử dụng như là chất kích thích tình dục trong y học cổ truyền Brasil.

Các loài *Erythroxylum* là nguồn thức ăn cho ấu trùng của một vài loài côn trùng cánh vẩy (*Lepidoptera* spp.), bao gồm cả *[[Dalcera|Dalcera abrasa]]*, được ghi nhận trên *E. deciduum*.

## Các loài
Chi này là đa dạng nhất về loài trong họ Côca, với các nguồn khác nhau ước tính số loài khoảng 230-250, bao gồm:
**[[Erythroxylum amazonicum]]*
**[[Erythroxylum areolatum]]*
**[[Erythroxylum argentatum]]*
**[[Erythroxylum australe]]*
**[[Erythroxylum brownianum]]*
**[[Erythroxylum campestre]]*
**[[Erythroxylum carinatus]]*
**[[Erythroxylum cataractarum]]*
**[[Erythroxylum catuaba]]* - catuaba
**[[Erythroxylum citrifolium]]*
**[[Erythroxylum coca]]* - côca
**[[Erythroxylum cumanense]]*
**[[Erythroxylum deciduum]]*
**[[Erythroxylum ecarinatum]]*
**[[Erythroxylum ellipticum]]* - cây dầu hỏa hay cây nhựa thông
**[[Erythroxylum fimbriatum]]*
**[[Erythroxylum glaucum]]*
**[[Erythroxylum gracilipes]]*
**[[Erythroxylum hypericifolium]]*
**[[Erythroxylum impressum]]*
**[[Erythroxylum incrassatum]]*
**[[Erythroxylum laurifolium]]*
**[[Erythroxylum lucidum]]*
**[[Erythroxylum macrocnemum]]*
**[[Erythroxylum macrophyllum]]*
**[[Erythroxylum mamacoca]]*
**[[Erythroxylum monogynum]]*
**[[Erythroxylum montanum]]*
**[[Erythroxylum mucronatum]]*
**[[Erythroxylum novogranatense]]*
**[[Erythroxylum ovalifolium]]*
**[[Erythroxylum ovatum]]*
**[[Erythroxylum panamense]]*
**[[Erythroxylum pelleterianum]]*
**[[Erythroxylum pulchrum]]*
**[[Erythroxylum recurrens]]*
**[[Erythroxylum retusum]]*
**[[Erythroxylum rotundifolium]]*
**[[Erythroxylum shatoni]]*
**[[Erythroxylum steyermarkii]]*
**[[Erythroxylum ulei]]*
**[[Erythroxylum vacciniifolium]]* - catuaba
**[[Erythroxylum zambesiacum]]*

## Hình ảnh

Tập tin:Erythroxylum-coca-foliage2.jpg|Lá côca (*Erythroxylum coca*)
Tập tin:Erythroxylum australe foliage.jpg|Lá của *Erythroxylum australe*
Tập tin:Coca tea in glass.jpg|Trà côca
Tập tin:Colcoca03.jpg|Cây côca
Tập tin:Erythroxylaceae Fruits.jpg
Tập tin:Erythroxylaceae.jpg


## Ghi chú

## Liên kết ngoài

*Các loài ''Erythroxylum'' tại CSDL của GRIN 
*''Erythroxylum''  tại CSDL hóa thực vật và thực vật học dân tộc của Dr. Duke
*''Australian and Worldwide Erythroxylum Species''  tại Australian Rareplants Site
* 27 photos originales sur la culture de la coca dans la vallée de La Convención, province de Cuzco, Pérou
Sân bay Storuman

**Sân bay Storuman**  là một sân bay có cự ly khoảng 35&nbsp;km về phía tây đông của Storuman, Thụy Điển, ở làng Gunnarn.

Sân bay này được xây làm căn cứ không quân (tên là Gunnarn). Các chuyến bay thương mại bắt đầu từ năm 1993. Năm 2006, sân bay này đã phục vụ 12.753 lượt khách.

## Các hãng hàng không và tuyến bay
*Avion Express (Stockholm-Arlanda), máy bay SAAB 340.

## Tham khảo
Sân bay Oskarhamn

**Sân bay Oskarshamn** () là một sân bay ở Oskarshamn, Thụy Điển .

## Các hãng hàng không và tuyến bay
*Skyways Express (Stockholm-Arlanda)

## Tham khảo
Sân bay Norrköping

**Sân bay Norrköping**  là một sân bay nằm gần Norrköping, Thụy Điển. Năm 2008, sân bay này đã phục vụ 113.515 lượt khách, tăng 30% so với năm 2007. Hãng hàng không Cimber Air là hãng chính hoạt động ở sân bay này. Ngoài các tuyến bay thường lệ, sân bay này cũng phục vụ một số tuyến bay thuê bao.

Sân bay này được xây năm 1934. Số lượng khác đạt cao nhất vào thập niên 1980 và suy giảm kể từ đó.

## Các hãng hàng không và tuyến bay
*Cimber Air (Copenhagen, Helsinki, München)
*Direktflyg (Visby)
## Tham khảo

*http://www.norrkopingairport.se Trang mạng sân bay Norrköping
Lê Doãn Giản

**Lê Doãn Giản** (chữ Hán: 黎允僩, 1715-1774), người xã Đại Mão, huyện Siêu Loại (nay thuộc xã Hoài Thượng, thị xã Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh). Ông đỗ đệ tam giáp đồng tiến sĩ xuất thân khoa thi năm Cảnh Hưng thứ 4 (Quý Hợi, 1743) thời Lê Hiển Tông. Ông là anh của Lê Doãn Thân, cũng đỗ tiến sĩ vào năm 1748, và là cha của Lê Quýnh, một quan lại được biết đến nhiều trong giai đoạn 1787-1789, khi Lê Chiêu Thống sai người sang cầu viện nhà Thanh nhằm khôi phục lại ngai vàng đã mất nhưng bất thành.

Ông làm quan tới Hữu Thị lang Công bộ, Tả Thị lang Hình bộ, hành Sơn Nam Thừa chính sứ.

## Ghi chú