Batik Air Malaysia

**Batik Air Malaysia** (avvalgi nomi **Malindo Air**) – Malayziyaning toʻliq xizmat koʻrsatuvchi aviakompaniyasi va Indoneziyaning Lion Air Group shoʻbasi. Bosh ofisi Selangor shtatining Petaling Jaya shahri Ara Damansara hududida joylashgan aviakompaniya Osiyo-Tinch okeani, Janubiy Osiyo va Yaqin Sharqqa mahalliy va xalqaro parvozlarni amalga oshiradi. 2013-yilda Malindo Air nomi bilan tashkil etilgan boʻlib, arzon narxlardagi tariflarni tanlangan premium xizmatlar bilan birlashtirgan gibrid xizmat koʻrsatish modelini taklif etadi.

2022-yilda aviakompaniya Lion Air Groupning toʻliq xizmat koʻrsatuvchi aviakompaniyalarini yagona identifikatsiya ostida birlashtirish tashabbusini aks ettiruvchi Batik Air Malaysia brendini qabul qildi. Rebrending shuningdek, Batik Air (Indoneziya) bilan sinergiyasini kuchaytirdi, aviatsiya sohasida aloqa va raqobatbardoshlikni oshirish uchun operatsion va brending strategiyalarini uygʻunlashtirdi.

Asosiy habi Kuala Lumpur xalqaro aeroportida joylashgan Batik Air Malaysia mintaqaviy va uzoq masofali operatsiyalarini qoʻllab-quvvatlash uchun Boeing 737 MAX va Airbus A330 samolyotlarini oʻz ichiga olgan zamonaviy aviaparkdan foydalanadi. 2017-yilda u Boeing 737 MAX 8 samolyotini boshqargan dunyodagi birinchi aviakompaniyaga aylandi va bu uning aviaparkini rivojlantirishda muhim bosqich boʻldi.

## Tarixi
### Malindo Air
#### 2012–2013: tashkil topishi va dastlabki faoliyati
Malindo Air 2012-yilda 51% ulushga ega boʻlgan Malayziyaning Milliy Aerokosmik va mudofaa sanoati (NADI) va qolgan 49% ulushga egalik qiluvchi Indoneziyaning Lion Air kompaniyalari oʻrtasidagi qoʻshma korxona sifatida tashkil etilgan. Malindo nomi Malayziya va Indoneziya soʻzlarining birlashmasi boʻlib, ikki mamlakat oʻrtasidagi hamkorlikni aks ettiradi. Aviakompaniya arzon narxlardagi tariflarni tanlangan biznes klass xizmatlari bilan birlashtirgan gibrid biznes modelini taklif qilish orqali arzon narxlardagi aviakompaniyalarning, xususan, AirAsianing ustunligiga qarshi kurashish uchun tashkil etilgan.

Aviakompaniya rasman 2013-yil 22-martda Kuala Lumpur xalqaro aeroportidan Sabah shtatining Kota-kinabalu shahriga birinchi parvozini amalga oshirdi. Malindo Air dastlab ikki klassli oʻrindiqlar tizimini ishga tushirdi, bu esa ham ekonom, ham biznes klass variantlarini taklif qildi. Aviakompaniyaning strategiyasi narxga eʼtiborli sayohatchilarga yoqishni va shu bilan birga toʻliq xizmat koʻrsatuvchi aviatashuvchilar bilan bogʻliq boʻlgan qulayliklarni, masalan, bepul ovqatlanish, shaxsiy parvoz paytidagi koʻngilochar tizimlar va katta bagaj ruxsatnomasini taqdim etishni oʻz ichiga olgan.

#### 2013–2019: Kengayishi va tarmogʻining oʻsishi
Malindo Air oʻzining birinchi yilida mahalliy tarmogʻini tez kengaytirdi. 2013-yil oʻrtalariga kelib, aviakompaniya oʻzining xizmat koʻrsatish roʻyxatiga bir nechta Malayziya shaharlarini qoʻshdi va xalqaro yoʻnalishlarni boshqarishni boshladi[7]. Bangladeshning Dakka shahriga yoʻlga qoʻyilgan birinchi xalqaro yoʻnalish 2013-yil 28-avgustda ishga tushirildi. 2015-yil oxiriga kelib, Malindo Air xalqaro yoʻnalishlari sonini 19 taga yetkazdi, qariyb 4 million yoʻlovchini tashidi va Malayziya aviatsiya bozori ulushining taxminan 6 foizini egalladi

Ushbu kengayish uzoq masofali reyslar uchun Boeing 737-900ER samolyotlari va mintaqaviy xizmatlar uchun ATR 72-600 turbovintli dvigatellarni oʻz ichiga olgan oʻsib borayotgan aviapark tomonidan qoʻllab-quvvatlandi. Bu aviapark Malindo Air aviakompaniyasiga kichikroq aeroportlar va mintaqaviy yoʻnalishlarga samarali yetib borish imkonini berdi va bu uning mahalliy va xalqaro bozorlardagi oʻsishini yanada kuchaytirdi.

2016—2018-yillarda Malindo Air aviaparkni yanada kengaytirish va xalqaro miqyosdagi mavqeini oshirishga eʼtibor qaratdi. Aviakompaniya oʻn yillikning oxiriga kelib oʻz aviaparki hajmini 100 ta samolyotga yetkazish boʻyicha ulkan maqsad qoʻydi. Bu davrda Malindo Avstraliya, Hindiston, Tailand, Indoneziya va Bangladeshdagi yoʻnalishlariga yangi yoʻnalishlar qoʻshdi. 2017-yilning oʻrtalariga kelib, aviakompaniya Janubi-Sharqiy Osiyo va undan tashqarida sezilarli kengayishlar bilan 16 mamlakatda 54 dan ortiq yoʻnalishlarga xizmat koʻrsatdi.

2017-yilda Malindo Air Boeing 737 MAX 8 samolyotini qabul qilgan birinchi aviakompaniyaga aylandi, birinchi yetkazib berish 2017-yil 16-mayda amalga oshirildi. Samolyot oʻsha yilning 22-mayida foydalanishga topshirildi. Bundan tashqari, Malindo Air aviakompaniyasi „Malindo WiFi“ va „Malindo Mobile“ brendlari ostida parvoz vaqtida ulanish xizmatlarini joriy etdi, bu esa yoʻlovchilarga parvozlar davomida aloqada qolish imkonini berdi. Ushbu qadam aviakompaniyaning yoʻlovchilar tajribasini yaxshilash va aviatsiya sanoatidagi texnologik yutuqlarga moslashish boʻyicha kengroq strategiyasining bir qismi edi.

### Batik Air Malaysia
#### 2019–2022: Global chellenjlar sharoitida toʻliq xizmat koʻrsatishga oʻtish

2019-yilda bosh ijrochi direktor Chandran Rama Muthy rahbarligida Malindo Air oʻzining dastlabki gibrid modelidan toʻliq xizmat koʻrsatuvchi aviakompaniyaga oʻtdi. Ushbu strategik harakat aviakompaniyaning Malaysia Airlines kabi taniqli toʻliq xizmat koʻrsatuvchi aviakompaniyalarga qarshi raqobatbardosh mavqeini yaxshilashga, shuningdek, isteʼmolchilarning uning xizmat koʻrsatish takliflari haqidagi chalkashliklarini kamaytirishga qaratildi. Ushbu oʻtish Malindo Airni Lion Air Group tarkibidagi toʻliq xizmat koʻrsatuvchi aviakompaniyalar bilan yanada yaqinroq moslashtirishga qaratilgan kengroq saʼy-harakatlarning bir qismi boʻldi.

Bu vaqt ichida aviakompaniya oʻzining xalqaro yoʻnalishlarini, xususan, Yaponiya va Avstraliyaga kengaytirdi. Biroq, 2020-yil boshida COVID-19 pandemiyasi boshlanganidan global aviatsiya sanoati sezilarli darajada taʼsir koʻrsatdi. Sayohat cheklovlari joriy etilishi bilan pandemiya keng koʻlamli operatsion uzilishlarga olib keldi va Malindo Airni operatsiyalarni qisqartirishga majbur qildi.

2022-yil 28-aprelda Malindo Air katta rebrendingdan oʻtdi va rasman Batik Air Malaysia nomini oldi. Ushbu oʻzgarish Lion Groupning toʻliq xizmat koʻrsatuvchi aviakompaniyalar faoliyatini yagona brend identifikatsiyasi ostida birlashtirish strategiyasining bir qismi boʻldi. Ushbu rivojlanish, shuningdek, Lion Group tarmogʻining asosiy markazi boʻlgan Kuala Lumpur xalqaro aeroportida Batik Air Malaysianing mavjudligini mustahkamlashga va aviakompaniyani guruhning kengroq operatsiyalariga yaxshiroq integratsiyalashga qaratildi.

Rebrending doirasida Batik Air Malaysia oʻz brendingi, marketing materiallari va aviaparkini yangiladi. Aviakompaniya shuningdek, 2022-yil oxirida Boeing 737 MAX 8 samolyotlarini qabul qila boshladi, bu esa aviaparkini sezilarli darajada modernizatsiya qilishni anglatadi. Ushbu yangi samolyotlar yoqilgʻi tejamkorroq va aviakompaniyaning uzoq muddatli barqarorlik va operatsion maqsadlariga mos keladi.

#### 2023-yildan hozirgacha: Pandemiyadan keyingi oʻsish va kengayish

2024-yil oxiriga kelib, Batik Air Malaysia taxminan 32 ta samolyotdan iborat aviaparkka ega, jumladan, Boeing 737-800, Boeing 737 MAX 8 va Airbus A330-300. Aviakompaniya Osiyo-Tinch okeani mintaqasi boʻylab 79 ta yoʻnalishga, jumladan, Janubi-Sharqiy Osiyoning yirik shaharlariga, Hindiston, Avstraliya va Osiyoning boshqa qismlariga parvozlarni amalga oshiradi. Rebrendingdan beri Batik Air Malaysia mijozlarga xizmat koʻrsatish takliflarini yaxshilashga, jumladan, parvoz paytida ovqatlanish imkoniyatlarini yaxshilashga va koʻproq reyslarida Wi-Fi xizmatlarini taqdim etishga eʼtibor qaratdi.

Batik Air Malaysia oʻz tarmogʻini Malayziya ichida ham, Osiyo-Tinch okeani mintaqasida ham xalqaro miqyosda kengaytirishda davom etmoqda. Aviakompaniya Janubi-Sharqiy Osiyo va undan tashqarida sayohat qiluvchi yoʻlovchilar uchun ulanishni yaxshilash va koʻproq imkoniyatlarni taklif qilish uchun boshqa tashuvchilar bilan codeshare shartnomalarini tuzdi.

## Parvoz manzillari
2025-yil oktyabr holatiga koʻra, Batik Air Malaysia quyidagi yoʻnalishlarga parvoz qiladi (yoki parvoz qilgan):

### Codeshare shartnomalari
Batik Air Malaysia quyidagi aviakompaniyalar bilan codeshare asosida parvozlarni boshqaradi:

* Batik Air
* Emirates
* Etihad Airways
* Turkish Airlines

### Interline shartnomalari
Batik Air Malaysianing quyidagi aviakompaniyalar bilan interline shartnomalari bor:

* All Nippon Airways
* APG Airlines
* Flydubai
* Etihad Airways
* KLM
* Lion Air
* Oman Air
* Pakistan International Airlines
* Qatar Airways
* Turkish Airlines
* XiamenAir

## Aviaparki

2025-yil avgust holatiga koʻra, Batik Air Malaysia quyidagi samolyotlardan foydalanadi:

### Avvalgi holati

## Manbalar

## Havolalar

* Official website