امریکی عسکری طیاروں کا قومی نشان

بائیں|تصغیر|

یہ ریاست ہائے متحدہ امریکا کے فوجی طیاروں کے ذریعہ استعمال ہونے والے قومیت کے نشانات کی فہرست ہے، بشمول امریکی فضائیہ، امریکی بحریہ، امریکی میرین کور، امریکی کوسٹ گارڈ، امریکی فوج اور ان کے پیشرو۔ سول ایئر پٹرول کو دوسری جنگ عظیم کے عرصے کے لیے بھی شامل کیا گیا ہے کیونکہ یہ جنگی کارروائیوں میں مصروف تھا (بنیادی طور پر آبدوز شکن پروازیں) جسے اس کے جولائی 1946 کے چارٹر نے واضح طور پر ممنوع قرار دیا ہے۔

## تاریخ
بائیں|تصغیر|یو ایس آرمی سگنل کور کرٹس جے این-3 بائپلینز سرخ ستارے کے نشان کے ساتھ، 1915
[بائیں|تصغیر|[نیوپورٹ 28 پہلی جنگ عظیم کے دور کے امریکی راؤنڈلز کے ساتھ]]
ریاستہائے متحدہ کے پہلے فوجی ہوا بازی کے نشانات میں امریکی فوج کے سگنل کور ایوی ایشن سیکشن کے ذریعہ استعمال ہونے والا ایک ستارہ شامل ہے، جو پہلی جنگ عظیم میں امریکی شمولیت سے صرف ایک سال قبل، پانچو ولا تعزیری مہم کے دوران دیکھا گیا تھا۔ اس ستارے کو صرف عمودی دم پر یا تو سرخ (سب سے زیادہ استعمال ہونے والا رنگ) یا نیلے رنگ (کم امکان ہے، اُس دور کی سختی سے آرتھوکرومیٹک فوٹو گرافی کی وجہ سے، سرخ ستارے کو سیاہ رنگ کے طور پر پیش کیا گیا تھا)۔ اسی وقت، امریکی بحریہ اپنے سمندری طیاروں کے پتواروں پر ایک نیلا لنگر استعمال کر رہی تھی۔

### پہلی جنگ عظیم میں امریکی داخلے کے بعد
19 مئی 1917 تک فوج کی تمام شاخیں، مغربی محاذ یورپ سے باہر، ایک گول گہرے نیلے رنگ کے ڈسک کا استعمال کرتی تھیں جس میں واحد، پانچ نکاتی باقاعدہ پینٹاگرام آؤٹ لائن سفید ستارہ ہوتا تھا، جو قومی پرچم کے لحاظ سے امریکی ریاست کی علامت تھی، جس میں ایک مرکزی سرخ دائرہ بھی ہوتا تھا، جسے سرکاری پرچم کے رنگ میں پینٹ کیا جاتا تھا۔

بائیں|120px|تصغیر|ریاستہائے متحدہ بحری کور کا 1918-1922 کا ایک منفرد راؤنڈل

امریکی آرمی ایئر سروس نے فروری 1918 میں دیگر یورپی اتحادی کے ساتھ مشترک ہونے کے لیے ایک ترنگا راؤنڈل متعارف کرایا تھا کیونکہ تمام یورپی اتحادی اسی طرح کے راؤنڈل استعمال کرتے تھے۔
امریکی طیاروں نے پہلی جنگ عظیم کے دوران پتواروں پر عمودی دھاری والے برطانوی اور فرانسیسی طرز کے ترنگوں کا بھی استعمال کیا، برطانوی اور فرانسیسی نشانات پر نیلے رنگ کی پٹی آگے ہوتی تھی، جبکہ امریکی ضوابط یہ بتاتے ہیں کہ ان کے طیارے میں سرخ پٹی آگے تھی حالانکہ کچھ طیاروں میں نیلی پٹی بھی آگے تھی۔

### پہلی جنگ عظیم کے بعد اور بین جنگ کا دور
بائیں|تصغیر|پہلی جنگ عظیم امریکی فوجی فضائیہ کا بھرتی کرنے والا پوسٹر جس میں 1917 کے آخر میں نیا راؤنڈل دکھایا گیا ہے۔
مئی 1917 میں امریکا نے تمام امریکی فوجی طیاروں کے لیے گہری نیلی سرکلر ڈسک میں سرخ دائرے پر مرکوز سفید ستارہ اپنایا۔ اگست 1919 میں، پہلی جنگ عظیم کے خاتمے کے بعد، رنگوں کو موجودہ معیار کے مطابق ایڈجسٹ کیا گیا اور تناسب کو قدرے ایڈجسٹ کر دیا گیا تاکہ مرکز کے سرخ دائرے کو نیلے سرکلر فیلڈ کے قطر کے 1/3 سے قدرے کم کر دیا جائے۔

### دوسری جنگ عظیم میں امریکا کا داخلہ
امریکی فوجی ایئر کور نے 26 فروری 1941 کو صرف بائیں بازو کے اوپری حصے اور صرف دائیں بازو کے نچلے حصے پر اپنے راؤنڈل کی پینٹنگ شروع کی، جس کا مقصد یہ تھا کہ اگر امریکا پھیلتے تنازع میں الجھ جائے تو دوست اور دشمن کی شناخت میں مدد ملے۔ دوسری وجہ یہ تھی کہ کچھ حد تک غیر متناسب اثر پیش کرتے ہوئے "متوازن ہدف کو ختم کرنا"۔ اگر آپ کو پروں کے نیچے دو سفید ستارے نظر آتے ہیں (یعنی، ہر ایک پر ایک) تو ان کے درمیان اپنی بندوق رکھ کے طیارے کو نشانہ بنانا آسان ہو جاتا ہے۔

## نشان
}||Operation Torch – yellow varied in thickness, applied to roundels on fuselage and under wing but not overwing, but some units applied yellow borders on overwing roundels regardless. Yellow outermost ring likely inspired by similar, slightly darker hued British Type A.2 and C.1 roundels' outermost "rings".
|-        
|style="background: silver"|100px||||||Experiments showed that at a distance, shapes were more important than colors, so bars were added to the roundel with an Insignia Red outline.
|-
|style="background: silver"|100px||||||Several units in the Pacific refused to paint the red outline but added white bars pending new orders for a blue outline.
|-        
|style="background: silver"|100px||||||The Insignia Red outline was replaced with an Insignia Blue outline through the amendment of Army-Navy aeronautical specification AN-I-9 on 14 August 1943. This was followed by an amendment to Technical Order 07-1-1, issued on 24 September 1943, for units in the field.  On some US Navy aircraft in the Pacific the blue outline was lighter than the insignia blue.
|-        
|style="background: silver"|100px||||||Insignia Blue lacked contrast with the Sea Blue or Black used on some aircraft and the Insignia Blue was dispensed with. Initially applications (as on the F6F) were made without orders; however, this became official practice in January 1945.
|-        
|style="background: silver"|100px||||Current||Twin Insignia Red lengthwise bars, bisecting the formerly all-white bars, were added to the roundel in reflection of 3 flag colors, roughly nine months before the official formation of the امریکی فضائیہ
|-        
|style="background: silver"|100px|||| ||Sea Blue or Black aircraft
|-        
|style="background: silver"|100px||||?||F-15 Air superiority Compass Ghost Scheme with 1943 blue outline removed but with red and white bars retained
|-       
|style="background: silver"|100px||s||current||Low visibility marking (also seen in other colors, including with colored area broken into several colors to contrast with background camouflage pattern); principally used on tactical aircraft in low visibility schemes
|-
|style="background: silver"|100px||s||current||Low visibility marking as used on the F-117
|-
|style="background: silver"|100px||s||current||Alternate low visibility markings used on some USAF aircraft.
|-
|}

## حوالہ جات