فضائیہ جمہوری اسلامی ایران

**اسلامی جمہوریہ ایران ایئر فورس کے** ( مخففایرانی **ایئر** **فورس** ) اسلامی جمہوریہ ایران کی فوج کی ایک ذیلی شاخہے ، جو زمینی فوج کو منتقل کرنے اور اس کی مدد کرنے کے لیے ذمہ دار ہے۔ .

پہلوی حکومت کے دوران **، فضائیہ کو "ایران کی شاہی فضائیہ** " کہا جاتا تھا۔ 

## تاریخ
بائیں|تصغیر|191x191پکسل| پہلوی حکومت کے دوران شاہی ایرانی فضائیہ کا باضابطہ نشان
فضائیہ کا پہلا کور 1341ش ھ میں قائم کیا گیا تھا۔ اس سال رضاکاروں سے 10 تکنیکی اور پائلٹ افسران کا انتخاب کیا گیا اور انھیں تربیت اور تعلیم کے لیے امریکا بھیجا گیا۔ اس کے بعد ، 1342 تک ، ہر 4 ماہ میں 6 افراد کو تربیت کے لیے بھیجا گیا تھا۔

1341 کے آغاز میں ، رائل ایرانی فضائیہ چھ سیسنا 180 (انڈر 17) سنگل انجن طیارے اور چھ پائلٹوں کے ساتھ اصفہان میں قائم ہوئی۔ 1345 تک اس فورس کے طیاروں کی تعداد 30 تک پہنچ گئی۔ فضائیہ ، جو ایک ایئر بٹالین تھی ، اس کے بعد ایک ایئر بٹالین اور بحالی کی ایک بٹالین میں تقسیم ہو گئی۔ 1345 تک ، 17 H-43 ہیلی کاپٹروں کو بٹالین میں شامل کیا گیا اور 1348 میں ، ایئر بٹالین اصفہان میں واقع ائیر رجمنٹ بن گئی۔ اس کو مکمل کرنے اور اس سے آراستہ کرنے کے لیے ، اگسٹا بیل 205 اور بیل 206 ہیلی کاپٹروں کو اٹلی بھیجنے کا حکم دیا گیا اور اسی وقت ، پائلٹ اور تکنیکی تربیت کے لیے درکار فوجیوں کو اس ملک بھیج دیا گیا۔

1350 میں ، امریکی مشیروں کا ایک گروپ ایران آیا اور جغرافیائی محل وقوع ، علاقے اور آب و ہوا کے حالات کے لحاظ سے ایران کے مختلف علاقوں کا دورہ اور جائزہ لینے کے بعد ، یہ طے کیا گیا کہ فضائیہ کو تین جنگی گروپوں میں تقسیم کیا جائے گا ، ایک جنرل سپورٹ گروپ اور ایک پائلٹ اور تکنیکی تربیتی مرکز۔ اس منصوبے کے ایک حصے کے طور پر ، 202 کوبرا ہیلی کاپٹر اور 300 سے زیادہ بیل 214 امریکا سے خریدے گئے تھے۔آہستہ آہستہ فضائیہ مذکورہ شہروں میں بالترتیب کرمان شاہ ، مسجد سلیمان ، کرمان ، اصفہان پبلک سپورٹ گروپ اور ٹریننگ سنٹر (وتن پور اڈا) قائم ہو گئے۔1350 کے بعد ، امریکی ماہرین کی ایک بڑی تعداد نے اصفہان ٹریننگ سینٹر اور کرمان شاہ جیسے مکمل اڈوں میں پہلی ٹریننگ کے لیے کام کیا اور یہ فیصلہ کیا گیا کہ مذکورہ فضائی گروپ 1357 تک تشکیل دیے جائیں گے ، لیکن تاریخ میں مختلف وجوہات کی بنا پر اس منصوبے کے خاتمے کا منصوبہ 1981 میں بنایا گیا تھا ، جسے ایران کے اسلامی انقلاب کے ساتھ بھلا دیا گیا تھا۔

## فضائیہ کے بنیادی اہداف
فضائیہ کی توسیع اور زمینی افواج کو تین جنگی گروپوں اور ایک گروپ کو طیاروں کے مختلف نمونوں سے آراستہ کرنے کے خیال کے بعد ، ضروری مطالعے کا آغاز 1350 میں شروع کیا گیا تھا۔ ان مطالعات کا نتیجہ یہ ہوا کہ ایئر فورس یہ کر سکتی ہے:

# ہر کور ایریا میں دو انفنٹری بٹالین منتقل کریں۔
# زمینی اکائیوں کے آپریشن کی حمایت کریں۔
# سامان کی فراہمی اور زخمیوں کو ہوا کے ذریعے باہر نکالنا۔

اس خیال کی بنیاد پر ، موجودہ فضائیہ مندرجہ ذیل طور پر مکمل ہوئی تھی۔

# قرارگاه فرماندهی در تهران
# پایگاه یکم رزمی هوانیروز کرمانشاه
# پایگاه دوم رزمی هوانیروز مسجدسلیمان
# پایگاه سوم رزمی هوانیروز کرمان
# پایگاه چهارم پشتیبانی عمومی اصفهان
# پایگاه پنجم رزمی هوانیروز مشهد
# پایگاه ششم رزمی هوانیروز تبریز
# پایگاه هفتم رزمی هوانیروز آبیک
# گردان هواپیمایی پشتیبانی فرماندهی در تهران
# یگان پشتیبانی در تهران
# مرکز آموزش خلبانی و فنی در اصفهان
# گروهان عملیات و مخابرات در تهران
# شرکت پنها (پشتیبانی و نوسازی هلیکوپترهای ایران) وابسته به سازمان صنایع هوایی (زیرمجموعه وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح)

## ایران عراق جنگ میں فضائیہ
[تصغیر| کوبرا ہیلی کاپٹر کی ایک مثال [ایران عراق جنگ|جس نے ایران عراق جنگ میں بہت سے کامیاب مشن انجام دیئے۔]]
آرمی ایئرفورس کے سابق کمانڈروں میں سے ایک ، دوسرا بریگیڈیئر جنرل پائلٹ غلامرزا فرزین ، اس یونٹ کی سرگرمیوں کے بارے میں کہتا ہے: ایئر فورس نے پورے لمبے محاذ کی حمایت کی جو کردستان سے کرمان شاہ ، الہام اور خیزستان تک پھیلی ہوئی تھی۔ آپریشن ، جن میں آخری آپریشن آپریشن مرسڈ تھا ، جس میں فضائیہ نے ایک بہت اہم کردار ادا کیا اور منافقین کو ابتدا ہی سے مکمل طور پر ختم کر دیا۔ کیونکہ فضائیہ ایک ایسا یونٹ ہے جس کا استحقاق ہی ہیلی کاپٹر ہے۔ ہیلی کاپٹر ایک ورسٹائل ڈیوائس ہے اور جہاں بھی جاتا ہے جا سکتا ہے ، کھڑا ہو سکتا ہے ، بیٹھ سکتا ہے اور کچھ بھی کرسکتا ہے۔ جیسا کہ زمینی قوتوں نے کہا ، جب انھوں نے ہیلی کاپٹر کو اپنے سروں سے اوپر دیکھا تو انھیں لگا کہ آسمان ہمارا ہے اور فتح اور مزاحمت کے لیے ان میں بہتر روح ہے۔ 

جنگ کے آغاز میں ، عراقیوں کے پاس ایک بہت بڑی توپ تھی جو ، جب گولی ٹیوب سے نکلی تھی ، تو دوسرے الزام کی راہنمائی کی گئی تھی ، جس میں گولی کی حد میں اضافہ ہوا اور اسی توپ کے ذریعہ دزفول شہر کو نشانہ بنایا گیا۔ ایک فلائٹ میں ، میں نے ہیلی کاپٹر میں توپ کو دیکھا جس سے میں یقین نہیں کرسکتا تھا کہ عراقیوں کے پاس اتنی بڑی توپ ہے ، لہذا میں نے اس پر ایک میزائل فائر کیا اور تب سے انھیں احساس ہوا کہ ان کا مقام دریافت ہو چکا ہے اور اسی وجہ سے ، شدید بارش اور گولہ باری کرنے والے میزائل طویل عرصے سے بند رہے۔ 

بریگیڈیئر جنرل عامر فرزین نے بھی نشان دہی کی کہ عراقی فوجی سازوسامان کی تباہی عراقی فضائیہ کی ذمہ داری ہے ، انھوں نے مزید کہا: یہ کردار نہ صرف پائلٹوں کا کردار تھا ، بلکہ سپلائی اور بحالی عملے کا بھی کردار تھا ، پائلٹوں کے ساتھ محاذ اور وہاں بس گیا اور بڑی محنت کے ساتھ چوبیس گھنٹے آپریشن کے لیے ہیلی کاپٹر تیار کیا۔ 

## سامان

## ایئر بورن مشن

### جنرل مشن

# لیڈ آرٹلری اور مارٹر فائر
# کمانڈ اور کنٹرول
# چوکیدار
# آگ سے شناخت
# دشمن کی نقل و حرکت میں تاخیر کریں
# ہیلی کاپٹر کے ہمراہ
# فوجی کالموں کی تعمیل
# میدان جنگ میں دھڑوں کو تحفظ فراہم کریں
# فوج اور سامان کی نقل و حرکت
# زخمیوں کا انخلا
# آسمان سے آگ کی حمایت
# فضائی امیجنگ
# میدان جنگ کو چالو کریں
# امدادی کام
# خصوصی آپریشن
# اصفہان میں شاہد منصور وطن پور ٹریننگ سینٹر میں پائلٹ اور تکنیکی تربیت

### حکمت عملی مشن اور مدد

# مونو ہوا دشمن دشمن یونٹ
# فضائی چھاپوں کی کارروائیاں
# کور آپریشن
# ID
# ردوری
# تاخیر کا آپریشن
# آگ کی حمایت
# کمک
# دراندازی کی کارروائیاں
# خصوصی آپریشن
# بجلی کی فراہمی
# تصرف اور ری سائیکلنگ
# رسد اور سامان مہیا کریں

## کمانڈرز

* میجر جنرل عباس کندهاری
* میجر جنرل پائلٹ منوچہر خسرود (1352 سے انقلاب تک)
* بریگیڈیئر جنرل کیومرس صغافی (20 فروری 1979 سے)
* پائلٹ کرنل اکبر رضانیا
* بریگیڈیئر جنرل اسکندر عمادی (اگست 1979 ء تک)
* گرانمایہ کرنل
* دوسرا بریگیڈیئر جنرل علی سعدنم
* کرنل منصور شالچی
* دوسرا بریگیڈیئر جنرل محمد حسین جلالی
* بریگیڈیئر جنرل محمد انصاری (ملٹری)
* دوسرا بریگیڈیئر جنرل غلامریزہ صفی-نجاد ؟ **6 مارچ 2007 سے 6 جنوری 2007 تک**
* دوسرا بریگیڈیئر جنرل ماجد آگیھی راون 1998 سے 2003 کے آخر تک
* دوسرا بریگیڈیئر جنرل کیومارس احدی 1382 سے 1390 تک
* دوسرا بریگیڈیئر جنرل ہوشنگ یاری 1390 سے مارچ 2017 تک
* مارچ 2017 سے دوسرا بریگیڈیئر جنرل یوسف گوربانی

## گیلری

فائل:Iranian Army Bell AH-1J International Cobra (209) Sharifi-1.jpg|بیل اے ایچ 1 جے انٹرنیشنل کوبرا
فائل:CH-47 Iran Air Force Esfahan March 2011.png|میریڈیئنل ہیلی کاپٹر CH-47C چنوک (5-4004)
فائل:An Aero Commander 690A of IRIAA.jpg|ایرو کمانڈر 690A
فائل:Islamic Republic of Iran Army Dassault Falcon 20 at Basle in April 1982.jpg|ڈاسالٹ فالکن 20
فائل:A Bell 214 of IRIAA.jpg|اگسٹا بیل 212


## حوالہ جات

زمرہ:ایران میں ہوابازی
زمرہ:ایران میں 1962ء کی تاسیسات
زمرہ:ماخذ میں نامکمل اندراجات
زمرہ:غیر نظر ثانی شدہ تراجم پر مشتمل صفحات
زمرہ:ویکی ڈیٹا سے مختلف مختصر وضاحت