دوسری پولش جمہوریہ

**دوسری پولش جمہوریہ** (جسے سرکاری طور پر جمہوریہ پولینڈ کہا جاتا ہے) پولینڈ کی وہ ریاست تھی جو پہلی جنگ عظیم کے آخری مراحل میں قائم ہونے کے بعد 7 اکتوبر 1918ء سے 6 اکتوبر 1939ء تک قائم رہی۔ دوسری جمہوریہ کا خاتمہ 1939ء میں اس وقت ہوا جب نازی جرمنی، سوویت یونین اور سلوواک جمہوریہ نے پولینڈ پر حملہ کر دیا، جس نے دوسری جنگ عظیم کے یورپی تھیٹر کا آغاز کیا۔ 1940ء میں فرانس کے زوال کے بعد، پولینڈ کی جلاوطن حکومت پہلے پیرس اور بعد ازاں لندن میں قائم کی گئی۔

جب کئی علاقائی تنازعات، جن میں سب سے اہم فاتحانہ پولش-سوویت جنگ تھی، کے بعد 1922ء میں ریاست کی سرحدیں حتمی طور پر طے ہو گئیں، تو پولینڈ کے پڑوسی ممالک میں چیکوسلوواکیا، جرمنی، آزاد شہر دانزیگ، لتھوانیا، لٹویا، رومانیہ اور سوویت یونین شامل تھے۔ اسے شہرِ گدنیا کے دونوں اطراف میں ساحلی پٹی کے ایک مختصر حصے کے ذریعے، جسے پولش راہداری (Polish Corridor) کہا جاتا تھا، بحیرہ بالٹک تک رسائی حاصل تھی۔ مارچ اور اگست 1939ء کے درمیان، پولینڈ کی سرحد اس وقت کی ہنگری کی نظامتِ سب کارپیتھیا (Subcarpathia) سے بھی ملتی تھی۔ 1938ء میں دوسری جمہوریہ یورپ کا چھٹا بڑا ملک تھا۔ 1921ء کی مردم شماری کے مطابق، باشندوں کی تعداد 25.7 ملین تھی۔ 1939ء تک، دوسری جنگ عظیم شروع ہونے سے ذرا پہلے، یہ تعداد بڑھ کر تخمیناً 35.1 ملین ہو چکی تھی۔ آبادی کا تقریباً ایک تہائی حصہ اقلیتوں پر مشتمل تھا: جن میں 13.9% یوکرینی؛ 10% اشکنازی یہودی؛ 3.1% بیلاروسی؛ 2.3% جرمن اور 3.4% چیک اور لتھوانیائی شامل تھے۔ اسی دوران، نسلی پولش باشندوں کی ایک بڑی تعداد ملک کی سرحدوں سے باہر بھی مقیم تھی۔

دوسری جمہوریہ نے معتدل معاشی ترقی برقرار رکھی۔ بین جنگ دور کے پولینڈ کے ثقافتی مراکز— وارسا، کراکو، پوزنان، ولنو اور لؤؤ— یورپ کے بڑے شہر اور بین الاقوامی سطح پر تسلیم شدہ یونیورسٹیوں اور اعلیٰ تعلیم کے دیگر اداروں کے مراکز بن گئے۔ اگرچہ پولش یہودی دوسری جمہوریہ کے رہنما جوزف پیلسوڈسکی کے بڑے حامیوں میں سے تھے، یہاں تک کہ 1926ء میں ان کی سیاست میں واپسی اور بغاوت کے بعد بھی وہ ان کے ساتھ رہے؛ تاہم 1935ء میں ان کے انتقال کے بعد برسرِ اقتدار آنے والے پیلسوڈسکی کے پیروکاروں (Pilsudskites) نے اپنے یہودی (اور کسی حد تک یوکرینی اور بیلاروسی) شہریوں کے خلاف کھلم کھلا امتیازی سلوک شروع کر دیا۔ انھوں نے یہودیوں کے مختلف پیشوں میں داخلے پر پابندیاں عائد کیں اور ان کے کاروباری معاملات کو محدود کر دیا۔

## پس منظر
ایک صدی سے زائد کے تقسیم کے دور کے بعد، جس کے دوران پولینڈ آسٹریا، پرشیا اور روس کی شاہی طاقتوں کے درمیان منقسم رہا، 1917-1918ء میں یورپ میں پہلی جنگ عظیم کے اختتام پر پولینڈ ایک خود مختار ریاست کے طور پر دوبارہ ابھرا۔ پہلی جنگ عظیم کے فاتح اتحادیوں نے جون 1919ء کے معاہدہ ورسائے میں پولینڈ کے احیاء کی تصدیق کی۔ یہ پیرس امن کانفرنس، 1919ء کی عظیم ترین کہانیوں میں سے ایک تھی۔ پولینڈ نے 1918ء سے 1921ء کے درمیان اپنی نئی تشکیل شدہ پولش فوج کے ذریعے لڑی جانے والی سرحدی جنگوں کے سلسلے میں اپنی آزادی کو مزید مستحکم کیا۔ بین جنگ دور کے پولینڈ کے مشرقی نصف علاقے کی حدود کا فیصلہ 1922ء میں سفارتی طور پر کیا گیا اور لیگ آف نیشنز (انجمن اقوام) نے اسے بین الاقوامی سطح پر تسلیم کیا۔

### پہلی جنگ عظیم کا اختتام
پہلی جنگ عظیم (1914-1918) کے دوران، جیسے جیسے روسی شاہی فوج پیچھے ہٹتی گئی، جرمن سلطنت بتدریج مشرقی محاذ پر حاوی ہوتی گئی۔ جرمن اور آسٹریا-ہنگری کی افواج نے روس کے زیرِ تسلط پولینڈ کے حصوں پر قبضہ کر لیا۔ پولش مسئلہ کو جلد از جلد حل کرنے کی ایک ناکام کوشش میں، برلن نے 14 جنوری 1917ء کو ایک کٹھ پتلی مملکتِ پولینڈ قائم کی، جس کا انتظام ایک عبوری ریاستی کونسل اور (15 اکتوبر 1917ء سے) ایک ریجنسی کونسل (Rada Regencyjna) کے سپرد کیا گیا۔ اس کونسل نے جرمن سرپرستی میں ملک کا انتظام چلایا (دیکھیے: وسطی یورپ)، جب کہ بادشاہ کے انتخاب کا انتظار کیا جا رہا تھا۔ 11 نومبر 1918ء کو جرمنی کے ہتھیار ڈالنے اور جنگ ختم ہونے سے ایک ماہ قبل ہی، ریجنسی کونسل نے عبوری ریاستی کونسل کو تحلیل کر دیا تھا اور پولینڈ کی آزادی کی بحالی کا ارادہ ظاہر کر دیا تھا (7 اکتوبر 1918ء)۔ مارکسی نظریات کی حامل سوشل ڈیموکریٹک پارٹی آف دی کنگڈم آف پولینڈ اینڈ لتھوانیا (SDKPiL) کے علاوہ، پولینڈ کی زیادہ تر سیاسی جماعتوں نے اس اقدام کی حمایت کی۔ 23 اکتوبر کو ریجنسی کونسل نے جوزف سوئیژنسکی (Józef Świeżyński) کے تحت ایک نئی حکومت مقرر کی اور پولش فوج میں جبری بھرتی کا آغاز کیا۔

### جمہوریہ کی تشکیل
130px|بائیں|تصغیر|پولینڈ کا قومی نشان (1919–1927)

1918-1919ء کے دوران، پولش علاقوں میں 100 سے زائد مزدور کونسلیں قائم ہوئیں؛ 5 نومبر 1918ء کو لوبلن میں مندوبین کی پہلی سوویت قائم کی گئی۔ 6 نومبر کو سوشلسٹوں نے آسٹریا کے زیرِ اثر گالیشیا کے شہر تارنوبژک میں جمہوریہ تارنوبژک کا اعلان کیا۔ اسی دن سوشلسٹ رہنما، اگناسی داشینسکی نے لوبلن میں جمہوریہ پولینڈ کی عبوری عوامی حکومت (Tymczasowy Rząd Ludowy Republiki Polskiej) قائم کی۔ اتوار، 10 نومبر کی صبح 7 بجے، جوزف پیلسوڈسکی میگڈے برگ کی جرمن جیل سے 16 ماہ بعد رہا ہو کر ٹرین کے ذریعے وارسا پہنچے۔ وارسا کے ریلوے اسٹیشن پر ریجنٹ زڈزیسلاو لوبومیرسکی اور کرنل ایڈم کوک نے پیلسوڈسکی اور کرنل کازیمیرز سوسنکوسکی کا استقبال کیا۔ اگلے دن، ان کی مقبولیت اور اکثر سیاسی جماعتوں کی حمایت کی وجہ سے، ریجنسی کونسل نے پیلسوڈسکی کو پولش مسلح افواج کا سپہ سالار (کمانڈر ان چیف) مقرر کیا۔ 14 نومبر کو کونسل نے خود کو تحلیل کر دیا اور تمام اختیارات پیلسوڈسکی کو بطور سربراہ ریاست (*[[Naczelnik Państwa]]*) منتقل کر دیے۔ پیلسوڈسکی سے مشاورت کے بعد داشینسکی کی حکومت ختم ہو گئی اور یندژے موراچیوسکی کے تحت ایک نئی حکومت تشکیل دی گئی۔ 1918ء میں، مملکت اطالیہ پولینڈ کی نئی خود مختاری کو تسلیم کرنے والا یورپ کا پہلا ملک بنا۔

بائیں|تصغیر|اگست 1920ء میں وارسا کی فیصلہ کن جنگ کے دوران میوسنا کے مقام پر پولش دفاعی مورچے

اس وقت گالیشیا (سابقہ آسٹریا کے زیرِ تسلط جنوبی پولینڈ) میں قائم ہونے والے حکومتی مراکز میں پرنسپلٹی آف شیزن (Principality of Cieszyn) کی نیشنل کونسل (قائم شدہ نومبر 1918ء)، جمہوریہ زاکوپان اور پولش لیکویڈیشن کمیٹی (28 اکتوبر) شامل تھے۔ اس کے فوراً بعد، یکم نومبر 1918ء کو لؤؤ میں یوکرینیوں کی فوجی کمیٹی اور طلبہ پر مشتمل پولش رضاکار دستوں، جنھیں لؤؤ کے عقاب (Lwów Eaglets) کہا جاتا تھا، کے درمیان پولش-یوکرینی جنگ چھڑ گئی؛ ان طلبہ کو بعد میں پولش فوج کی مدد بھی حاصل ہو گئی (دیکھیے: لؤؤ کی جنگ (1918) اور پریمی شل کی جنگ (1918))۔ اسی دوران مغربی پولینڈ میں عظیم پولینڈ کی بغاوت (1918–1919) کے پرچم تلے قومی آزادی کی ایک اور جنگ شروع ہوئی۔ جنوری 1919ء میں چیکوسلوواک افواج نے ترانس-اولزا (Trans-Olza) کے علاقے میں پولش دستوں پر حملہ کیا (دیکھیے: پولش-چیکوسلوواک جنگ)۔ جلد ہی پولش-لتھوانیائی جنگ (تقریباً 1919-1920) کا آغاز ہوا اور اگست 1919ء میں اپر سائلیسیا کے پولش بولنے والے باشندوں نے یکے بعد دیگرے تین سائلیسی بغاوتوں کا آغاز کیا۔ تاہم، اس دور کا سب سے اہم عسکری تصادم پولش-سوویت جنگ (1919-1921) تھا، جس کا اختتام پولینڈ کی ایک فیصلہ کن فتح پر ہوا۔

## سیاست اور حکومت
[تصغیر|ایستادہ|[مارشل آف پولینڈ جوزف پیلسوڈسکی، جو نومبر 1918ء سے دسمبر 1922ء کے درمیان سربراہ ریاست (*Naczelnik Państwa*) رہے۔]]

دوسری پولش جمہوریہ 1919ء (دیکھیے: 1919 کا مختصر آئین) سے 1926ء تک ایک پارلیمانی جمہوریت تھی، جس میں صدر کے پاس محدود اختیارات تھے۔ پارلیمنٹ صدر کا انتخاب کرتی تھی اور وہ *[[سیم (پولینڈ)|سیم]]* (ایوان زیریں) کی منظوری سے وزیراعظم اور حکومت کا تقرر کر سکتا تھا، لیکن وہ صرف سینیٹ کی رضامندی سے ہی 'سیم' کو تحلیل کرنے کا مجاز تھا۔ مزید برآں، حکمنامے جاری کرنے کی اس کی طاقت اس شرط سے مشروط تھی کہ وزیر اعظم اور متعلقہ وزیر اپنے دستخطوں سے ان حکمناموں کی تصدیق کریں۔ پولینڈ دنیا کے ان پہلے ممالک میں سے ایک تھا جس نے خواتین کے حقِ رائے دہی کو تسلیم کیا۔ پولینڈ میں خواتین کو ووٹ دینے کا حق 28 نومبر 1918ء کو جنرل جوزف پیلسوڈسکی کے ایک حکمنامے کے ذریعے دیا گیا تھا۔

اس وقت کی بڑی سیاسی جماعتوں میں پولش سوشلسٹ پارٹی، نیشنل ڈیموکریٹس، مختلف کسان پارٹیاں، کرسچن ڈیموکریٹس اور نسلی اقلیتوں کے سیاسی گروہ (جرمن: پولینڈ کی جرمن سوشل ڈیموکریٹک پارٹی، یہودی: پولینڈ میں جنرل جوڈش لیبر بنڈ، یونائیٹڈ جیوش سوشلسٹ ورکرز پارٹی اور یوکرینی: یوکرینی نیشنل ڈیموکریٹک الائنس) شامل تھے۔ تیزی سے بدلتی ہوئی حکومتوں (دیکھیے: 1919 کے پولش قانون ساز انتخابات، 1922 کے پولش قانون ساز انتخابات) اور سیاست دانوں کی منفی تشہیر (جیسے کرپشن کے الزامات یا 1919 کی پولش بغاوت کی کوشش) نے انھیں تیزی سے غیر مقبول بنا دیا۔ اس دور کے بڑے سیاست دانوں میں، جنرل پیلسوڈسکی کے علاوہ، کسان کارکن ونسنٹی ویٹوس (جو تین بار وزیر اعظم رہے) اور دائیں بازو کے رہنما رومن ڈموسکی شامل تھے۔ 'سیم' (Sejm) میں نسلی اقلیتوں کی نمائندگی بھی موجود تھی؛ مثال کے طور پر 1928ء سے 1930ء کے درمیان وہاں یوکرینی-بیلاروسی کلب موجود تھا، جس میں 26 یوکرینی اور 4 بیلاروسی ارکان شامل تھے۔

[تصغیر|بائیں|[مئی کی بغاوت (پولینڈ)|مئی کی فوجی بغاوت (1926ء)]]

پولش-سوویت جنگ کے بعد، مارشل پیلسوڈسکی نے جان بوجھ کر ایک سادہ زندگی گزاری اور روزی روٹی کے لیے تاریخی کتب تحریر کیں۔ مئی 1926ء میں ایک فوجی بغاوت کے ذریعے اقتدار حاصل کرنے کے بعد، انھوں نے اس بات پر زور دیا کہ وہ پولش معاشرے اور سیاست کو ضرورت سے زیادہ جماعتی سیاست سے پاک کرنا چاہتے ہیں۔ چنانچہ ان کے دورِ حکومت کو پولش زبان میں *ساناتسیہ* (شفایابی/اصلاح) کا نام دیا گیا۔ 1928ء کے پارلیمانی انتخابات کو اب بھی آزادانہ اور منصفانہ تصور کیا جاتا ہے، اگرچہ ان میں پیلسوڈسکی کے حامی گروہ نان پارٹی زن بلاک برائے تعاونِ حکومت نے کامیابی حاصل کی۔ اس کے بعد ہونے والے تین پارلیمانی انتخابات (1930ء، 1935ء اور 1938ء) میں دھاندلی کی گئی اور اپوزیشن کے کارکنوں کو بیریزا کارتوسکا جیل بھیج دیا گیا (دیکھیے: بریسٹ ٹرائلز)۔ نتیجے کے طور پر، حکومت نواز جماعت کیمپ آف نیشنل یونٹی نے ان انتخابات میں بھاری اکثریت حاصل کی۔

پیلسوڈسکی کا انتقال 1935ء کی بہار میں ایک آمرانہ آئین کی منظوری کے فوراً بعد ہوا۔ دوسری پولش جمہوریہ کے آخری چار سالوں کے دوران اہم سیاست دانوں میں صدر اگناسی موسکیٹسکی، وزیر خارجہ جوزف بیک اور پولش فوج کے سپہ سالار مارشل ایڈورڈ ریدز-سمیگوی شامل تھے۔ ملک کو 104 انتخابی اضلاع میں تقسیم کیا گیا تھا اور وہ سیاست دان جنھیں پولینڈ چھوڑنے پر مجبور کیا گیا تھا، انھوں نے 1936ء میں فرنٹ مورجز کی بنیاد رکھی۔ دوسری پولش جمہوریہ کے آخری سالوں میں حکمرانی کرنے والی حکومت کو اکثر پیلسوڈسکی کے کرنل کہا جاتا ہے۔

### عسکر
1921ء کے آئین کے تحت، پولینڈ میں جبری فوجی بھرتی کا نظام رائج تھا جس کے تحت تمام شہریوں کے لیے 21 سال کی عمر کو پہنچنے پر فوج میں خدمات انجام دینا لازمی تھا، قطع نظر اس کے کہ ان کے مذہبی نظریات کیا ہوں۔ بین جنگ دور کے پولینڈ کے پاس فعال ڈیوٹی پر 270,000 فوجیوں پر مشتمل فوج تھی جو 37 انفنٹری (پیادہ) ڈویژنز، 11 کیولری (رسالہ) بریگیڈز اور دو آرمرڈ (بکتر بند) بریگیڈز کے علاوہ آرٹلری (توپ خانہ) کے یونٹس پر مشتمل تھی۔ مزید 700,000 افراد ریزرو فورس میں شامل تھے۔

جنگ کے آغاز پر پولش فوج تقریباً دس لاکھ سپاہی، 4,300 توپیں اور تقریباً 1,000 بکتر بند گاڑیاں بشمول 200 سے 300 ٹینک (اگرچہ زیادہ تر بکتر بند گاڑیاں کم طاقتور ٹینکیٹس پر مشتمل تھیں) میدانِ جنگ میں اتارنے کے قابل تھی۔ اس کے علاوہ 745 طیارے بھی موجود تھے (تاہم، یکم ستمبر 1939ء تک ان میں سے صرف 450 بمبار اور لڑاکا طیارے ہی مقابلے کے لیے دستیاب تھے)۔

#### بری فوج
پولش بری فوج کی تربیت انتہائی جامع اور مکمل تھی۔ اس کے غیر کمیشنڈ افسران ماہرانہ علم اور اعلیٰ نظریات کے حامل ایک باصلاحیت گروہ تھے۔ سینیئر اور جونیئر، دونوں سطح کے افسران میدانِ جنگ اور لیکچر ہالز میں اپنی تربیت کو مسلسل جدید بناتے رہتے تھے، جہاں جدید تکنیکی کامیابیوں اور ہم عصر جنگوں کے اسباق کا مظاہرہ اور بحث کی جاتی تھی۔ پولش فوج کے ساز و سامان کی تکنیکی ترقی نازی جرمنی کے مقابلے میں کم تھی اور مغربی یورپی فوجی مدد پر بھروسا اور بجٹ کی مشکلات کی وجہ سے اس کی دوبارہ مسلح سازی کی رفتار سست رہی۔ مجموعی پولش عسکری سطح اور افواج کے کمانڈ سسٹم کا ڈھانچہ فرسودہ ہو چکا تھا۔ افواج کی کمان سنبھالنے والے جرنیلوں کو ہائی کمان سے اجازت لینا پڑتی تھی۔ پولش فوج نے آرمی گروپس پر مشتمل محاذ منظم کرنے کی کوشش اس وقت کی جب 1939ء کی دفاعی جنگ میں بہت دیر ہو چکی تھی۔

#### فضائیہ
[تصغیر|بائیں|[PZL.37 Łoś پولینڈ کا ایک دو انجنوں والا درمیانی بمبار طیارہ تھا۔]] پولینڈ نے پولش-سوویت جنگ کے آغاز سے ہی اپنی فضائیہ کی تشکیل شروع کر دی تھی۔ تاہم، پولش حکام اسے برقرار رکھنے میں ناکام رہے کیونکہ ان کے پاس ہوائی اڈوں کی مطلوبہ تعداد اور کسی قسم کی صنعتی بنیاد موجود نہیں تھی۔ 1930 کی دہائی کے وسط میں جدید کاری کی کوششیں شروع کی گئیں، جس کے نتیجے میں فضائیہ میں طیاروں کی تعداد کم ہو گئی اور 1936ء میں طیاروں کی کل تعداد 417 رہ گئی۔ پولینڈ نے فرانس سے طیارے حاصل کرنے کی کوشش کی لیکن وہ بڑی حد تک ناکام رہی۔ 1939ء تک پولینڈ کے پاس "511 سے زیادہ طیارے" نہیں تھے۔

#### بحریہ
پولینڈ نے آزادی حاصل کرنے کے بعد اپنی بحریہ تشکیل دی جو شروع میں زیادہ تر دریائی کشتیوں پر مشتمل تھی لیکن بعد میں اس میں تنوع لایا گیا۔ بعد ازاں پولینڈ نے اپنی بحریہ میں ٹارپیڈو کشتیاں، ڈیسٹرائرز (تخریبی جہاز)، آبدوزیں اور کروزرز شامل کیے۔ 1939ء میں دوسری جنگ عظیم کے آغاز تک پولش بحریہ کے پاس 18 بحری جہاز موجود تھے۔ چونکہ گدانسک میں جنگی جہازوں کے لنگر انداز ہونے پر پابندی تھی، اس لیے پولینڈ نے اس کی بجائے گدنیا اور 'ہیل' کے مقامات استعمال کرنے کا فیصلہ کیا (ہیل کو خصوصی طور پر فوجی مقاصد کے لیے مختص کیا گیا تھا) جبکہ گدنیا کو بحریہ کے مرکزی اڈے کے طور پر استعمال کیا گیا۔

## معیشت
[تصغیر|ایستادہ|[پیرس میں منعقدہ نمائش ایکسپو 1937 میں پولینڈ کا پویلین]] [تصغیر|ایستادہ|[نیویارک شہر میں منعقدہ 1939 عالمی نمائش میں پولینڈ کا پویلین]]

آزادی کے حصول کے بعد، پولینڈ کو بڑی معاشی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ پہلی جنگ عظیم کی تباہ کاریوں، جرمن اور روسی قابض طاقتوں کے ہاتھوں پولش معیشت کے استحصال اور پسپا ہوتی ہوئی افواج کی تخریب کاری کے علاوہ، نئی جمہوریہ کو ان مختلف معاشی خطوں کو متحد کرنے کا چیلنج درپیش تھا جو اس سے قبل مختلف ممالک اور سلطنتوں کا حصہ رہ چکے تھے۔ جمہوریہ کی حدود میں تین مختلف معاشی نظاموں کے اثرات باقی تھے، جن میں پانچ مختلف کرنسیاں (جرمن مارک، روسی شاہی روبل، آسٹریا کی کرون، پولش مارکا اور اوسٹ روبل) رائج تھیں اور براہِ راست انفراسٹرکچر کے روابط بہت کم یا نہ ہونے کے برابر تھے۔ صورت حال اس حد تک خراب تھی کہ پڑوسی صنعتی مراکز اور بڑے شہروں کے درمیان ریل کے براہِ راست رابطے موجود نہ تھے کیونکہ وہ مختلف ریاستوں کے زیرِ انتظام رہ چکے تھے۔ مثال کے طور پر، 1934ء تک وارسا اور کراکو کے درمیان ریل کا کوئی براہِ راست رابطہ موجود نہ تھا۔

اس کے علاوہ پہلی جنگ عظیم اور پولش-سوویت جنگ کے بعد بڑے پیمانے پر تباہی کے آثار موجود تھے۔ ملک کے مشرقی (جسے عام طور پر 'پولینڈ بی' کہا جاتا تھا) اور مغربی (جسے 'پولینڈ اے' کہا جاتا تھا) حصوں کے درمیان بڑی معاشی عدم مساوات تھی؛ مغربی حصہ، خاص طور پر وہ علاقے جو پرشیا اور جرمن سلطنت کا حصہ رہے تھے، زیادہ ترقی یافتہ اور خوش حال تھے۔ سرحدوں کی بار بار بندش اور جرمنی کے ساتھ کسٹمز جنگ نے بھی پولینڈ پر منفی معاشی اثرات مرتب کیے۔

1924ء میں، وزیر اعظم ولاڈیسلاو گراپسکی، جو وزیرِ معیشت بھی تھے، نے مارکا کی جگہ *[[پولش زلوٹی|زلوٹی]]* کو بطور واحد کرنسی متعارف کرایا، جو ایک مستحکم کرنسی ثابت ہوئی۔ اس کرنسی نے پولینڈ کو بڑے پیمانے پر ہونے والی انتہائی مہنگائی (hyperinflation) پر قابو پانے میں مدد دی۔ پولینڈ یورپ کا واحد ملک تھا جو غیر ملکی قرضوں یا امداد کے بغیر یہ کرنے میں کامیاب رہا۔ 1920-29ء کے دوران اوسط سالانہ شرحِ نمو (فی کس جی ڈی پی) 5.24% تھی، جبکہ 1929-38ء کے دوران یہ 0.34% رہی۔

### بڑے صنعتی مراکز

تصغیر|بائیں|سائلیسی ووئیوڈشپ میں واقع واجیسکا گورنے (Łaziska Górne) کا کوئلے سے چلنے والا بجلی گھر، 1939ء۔ یہ 1927ء سے 1953ء تک پولینڈ کا سب سے بڑا پاور پلانٹ تھا۔
بین جنگ دور (Interbellum) کے پولینڈ کو غیر سرکاری طور پر دو حصوں میں تقسیم کیا گیا تھا – مغرب میں بہتر ترقی یافتہ "پولینڈ اے" اور مشرق میں کم ترقی یافتہ "پولینڈ بی"۔ پولینڈ کی صنعت زیادہ تر مغرب میں، خاص طور پر پولش اپر سائلیسیا اور اس سے ملحقہ لیسر پولینڈ کے صوبے زاگوینبیہ ڈومبرووسکی (Zagłębie Dąbrowskie) میں مرکوز تھی، جہاں کوئلے کی کانوں اور اسٹیل پلانٹس کی بڑی تعداد واقع تھی۔ اس کے علاوہ، بھاری صنعت کے کارخانے چنستوخووا، اوستروویتس شوینتوکشسکی، ستالووا وولا (ایک نیا صنعتی شہر جو 1937-1938ء میں شروع سے تعمیر کیا گیا تھا)، خشانوف، یاووژنو، تشیبینیا (تیل صاف کرنے والا کارخانہ)، لوڈز (پولش ٹیکسٹائل صنعت کا مرکز)، پوزنان، کراکو اور وارسا میں واقع تھے۔ مزید مشرق میں، کریسی (Kresy) کے علاقے میں، صنعتی مراکز میں خطے کے دو بڑے شہر – لؤؤ اور ولنو شامل تھے۔

کوئلے کی کان کنی کے علاوہ، پولینڈ کے پاس بورسلاو، دروخوبوچ، یاسو اور گورلیتسے میں تیل کے ذخائر، پوٹاشیم نمک اور باسالٹ کے ذخائر بھی موجود تھے۔ پہلے سے موجود صنعتی علاقوں کے علاوہ، 1930 کی دہائی کے وسط میں وزیر ایوگینیوش کواٹکووسکی (Eugeniusz Kwiatkowski) کی سربراہی میں ایک پرعزم، ریاست کے زیرِ انتظام منصوبہ شروع کیا گیا جسے مرکزی صنعتی علاقہ (Central Industrial Region) کہا جاتا ہے۔ بین جنگ دور میں پولش معیشت کی ایک نمایاں خصوصیت بڑے کارخانوں کو بتدریج قومی تحویل (Nationalisation) میں لینا تھا۔ اس کی مثال ارسس فیکٹری (Ursus Factory) اور کئی اسٹیل ورکس جیسے رودا شلانسکا میں 'ہوتا پوکوئے'، خوژوف میں 'ہوتا کرولیسکا' اور لوڈز میں 'شائبلر اینڈ گروہمن ورکس' ہیں۔

### ٹرانسپورٹ
تصغیر|بائیں|upright=1.35|دوسری جنگ عظیم کے آغاز سے قبل پولینڈ میں صنعتیں اور مواصلاتی ذرائع

1939ء کی 'پولینڈ کی شماریاتی کتاب' (Statistical Yearbook) کے مطابق، 31 دسمبر 1937ء تک پولینڈ میں ریلوے کی کل لمبائی 20,118 کلومیٹر تھی۔ ریلوے کی کثافت ہر 100 مربع کلومیٹر پر 5.2 کلومیٹر تھی۔ ملک کے مغربی حصے میں ریل کا جال بہت گنجان تھا، جبکہ مشرق میں، خاص طور پر پولیسیا (Polesie) کے کچھ اضلاع میں ریلوے کا وجود ہی نہیں تھا۔ بین جنگ دور (interbellum) کے دوران، پولش حکومت نے خاص طور پر ملک کے وسطی حصوں میں کئی نئی لائنیں تعمیر کیں۔ وارسا کے مرکزی ریلوے اسٹیشن (Warszawa Główna) کی وسیع تعمیر جنگ کی وجہ سے کبھی مکمل نہ ہو سکی، تاہم پولش ریلوے اپنی وقت کی پابندی کے لیے مشہور تھی (دیکھیے: Luxtorpeda, Strzała Bałtyku)۔

اس دور میں پولینڈ کی سڑکوں کا جال وسیع تو تھا لیکن ان کی معیار انتہائی ناقص تھا؛ تمام سڑکوں میں سے صرف 7 فیصد پختہ اور گاڑیوں کے استعمال کے لیے موزوں تھیں اور کوئی بھی بڑا شہر ایک دوسرے سے معیاری ہائی وے کے ذریعے منسلک نہیں تھا۔ 1939ء تک پولینڈ نے صرف ایک ہائی وے تعمیر کی تھی، جو 28 کلومیٹر طویل کنکریٹ کی سڑک تھی اور وارلوبیہ (Warlubie) اور اوسیک (Osiek) کے دیہاتوں کو ملاتی تھی۔ اسے اطالوی انجینئر پیرو پوریسیلی نے ڈیزائن کیا تھا۔

[تصغیر|بائیں|[CWS T-1 'ٹارپیڈو' پولینڈ میں بڑے پیمانے پر تیار کی جانے والی پہلی گاڑی تھی۔]]

1930 کی دہائی کے وسط میں پولینڈ کے پاس 340,000 کلومیٹر سڑکیں تھیں، لیکن ان میں سے صرف 58,000 کلومیٹر پختہ (بجری یا پتھروں والی) تھیں اور محض 2,500 کلومیٹر جدید ترین اسفالٹ یا کنکریٹ سے بنی تھیں۔ ملک کے مختلف حصوں میں پختہ سڑکیں اچانک ختم ہو جاتی تھیں اور کچے راستے شروع ہو جاتے تھے۔ یہ خراب صورت حال طویل عرصہ غیر ملکی تسلط اور فنڈز کی کمی کا نتیجہ تھی۔ 29 جنوری 1931ء کو پولش پارلیمنٹ نے 'اسٹیٹ روڈ فنڈ' قائم کیا تاکہ سڑکوں کی تعمیر اور دیکھ بھال کے لیے رقم جمع کی جا سکے۔ حکومت نے ایک 10 سالہ منصوبہ تیار کیا جس میں ولنو، وارسا، کراکو اور زاکوپان کو ملانے والی ہائی وے (مارشل پیلسوڈسکی ہائی وے) اور وارسا رنگ روڈ شامل تھی۔ تاہم، بجٹ کی کمی کی وجہ سے یہ منصوبہ بہت زیادہ پرعزم ثابت ہوا اور مکمل نہ ہو سکا۔

1939ء میں جنگ چھڑنے سے پہلے، لوٹ پالش ائیرلائن (جو 1929ء میں قائم ہوئی تھی) کا مرکز وارسا کا اوکیچی (Okęcie) ہوائی اڈا تھا۔ اس وقت ایل او ٹی (لوٹ) کئی اندرون ملک اور بین الاقوامی پروازیں چلا رہی تھی۔ وارسا کا باقاعدہ رابطہ گدنیا، گدانسک، کاٹوویس، کراکو، لؤؤ، پوزنان اور ولنو سے تھا۔ مزید برآں، ایئر فرانس، لفتھانسا اور دیگر فضائی کمپنیوں کے تعاون سے برلن، لندن، پیرس، روم، پراگ اور مشرق وسطیٰ میں بیروت تک بین الاقوامی پروازیں برقرار تھیں۔

### زراعت
تصغیر|ایستادہ|اگست 1938ء میں لیسر پولینڈ ووئیوڈشپ کے علاقے ژارکی (Żarki) میں ہاتھوں سے فصل کی کٹائی کا منظر۔ [تصغیر|ایستادہ|''Ciągówka Ursus'' پولینڈ کا پہلا فارم ٹریکٹر تھا، جو 1922ء سے 1927ء تک [ارسس فیکٹری میں تیار کیا گیا۔]]

اعداد و شمار کے مطابق، دوسری پولش جمہوریہ کے شہریوں کی اکثریت دیہاتوں میں مقیم تھی (1921ء میں 75%)۔ آبادی کا 65% حصہ کسانوں پر مشتمل تھا۔ 1929ء میں پولینڈ کی مجموعی قومی پیداوار (GNP) میں زرعی پیداوار کا حصہ 65% تھا۔ 123 سالہ تقسیم کے دور کے باعث ملک کے مختلف خطوں کی ترقی میں شدید عدم مساوات تھی۔ سابقہ جرمن سلطنت کے زیرِ قبضہ علاقے سب سے زیادہ ترقی یافتہ تھے؛ عظیم پولینڈ (Greater Poland)، اپر سائلیسیا اور پومیریا میں کھیتی باڑی اور فصلوں کا معیار مغربی یورپی سطح کا تھا۔

اس کے برعکس کانگریس پولینڈ، مشرقی سرحدی علاقوں (Eastern Borderlands) اور سابقہ گالیشیا کی صورت حال کافی ابتر تھی، جہاں زراعت پسماندہ اور قدیم طرز کی تھی اور بڑی تعداد میں چھوٹے فارمز موجود تھے جو ملکی یا بین الاقوامی مارکیٹ میں مقابلہ کرنے کے قابل نہ تھے۔ ایک اور بڑا مسئلہ دیہی علاقوں میں آبادی کی کثرت تھی جس کے نتیجے میں مستقل بے روزگاری پیدا ہوئی۔ کئی مشرقی علاقوں، جیسے کہ ہٹسول (Hutsul) اقلیت کے رہائشی اضلاع میں زندگی کے حالات اتنے خراب تھے کہ وہاں مستقل قحط کی سی صورت حال رہتی تھی۔ کسانوں نے حکومت کے خلاف بغاوتیں بھی کیں (دیکھیے: پولینڈ میں 1937 کی کسان ہڑتال)، تاہم 1930 کی دہائی کے آخر میں حالات بدلنا شروع ہوئے جب مرکزی صنعتی علاقے میں کئی فیکٹریاں تعمیر کی گئیں، جس سے دیہی اور چھوٹے قصبوں کے ہزاروں باشندوں کو روزگار فراہم ہوا۔

### جرمن تجارت
جون 1925ء میں ایک کسٹمز جنگ کا آغاز ہوا، جس میں انتقام پسند (revanchist) ویمر جمہوریہ نے پولینڈ کے خلاف تقریباً ایک دہائی تک تجارتی پابندیاں (embargo) عائد کیں؛ اس میں بھاری محصولات (tariffs) اور وسیع معاشی پابندیاں شامل تھیں۔ 1933ء کے بعد یہ تجارتی جنگ ختم ہو گئی اور نئے معاہدوں کے ذریعے تجارت کو منظم اور فروغ دیا گیا۔ اس کے بعد جرمنی پولینڈ کا سب سے بڑا تجارتی شراکت دار بن گیا، جس کے بعد برطانیہ کا نمبر آتا تھا۔ اکتوبر 1938ء میں جرمنی نے پولینڈ کے لیے 6 کروڑ رائخ مارک (12 کروڑ زلوٹی یا 48 لاکھ پاؤنڈ اسٹرلنگ) کے قرض کی منظوری دی، لیکن جنگ چھڑ جانے کی وجہ سے اس پر کبھی عمل درآمد نہ ہو سکا۔ اس معاہدے کے تحت جرمنی نے پولینڈ کی لکڑی اور زرعی پیداوار کے بدلے فیکٹری کا سامان اور مشینری فراہم کرنی تھی۔ یہ نئی تجارت پہلے سے موجود جرمن-پولش تجارتی معاہدوں کے علاوہ ہونی تھی۔
## تعلیم اور ثقافت
[تصغیر|بائیں|upright=0.8|[وزیراعظم پولینڈ|وزیراعظم کازیمیرز بارٹل، جو ایک عالم اور ماہرِ ریاضی بھی تھے]]
1919ء میں پولش حکومت نے ناخواندگی کو ختم کرنے کی کوشش میں 7 سے 14 سال کی عمر کے تمام بچوں کے لیے لازمی تعلیم کا آغاز کیا، کیونکہ ناخواندگی خاص طور پر سابقہ روسی تقسیم اور مشرقی پولینڈ کے علاقوں میں بڑے پیمانے پر پھیلی ہوئی تھی۔ 1921ء میں پولینڈ کے ایک تہائی شہری ناخواندہ تھے (دیہی علاقوں میں یہ شرح 38% تھی)۔ یہ عمل سست رہا، لیکن 1931ء تک ناخواندگی کی مجموعی سطح گر کر 23% (دیہی علاقوں میں 27%) اور 1937ء میں مزید کم ہو کر 18% رہ گئی۔ 1939ء تک 90% سے زائد بچے اسکول جانے لگے۔ 1932ء میں وزیر مذہبی امور و تعلیم، یانوش یندژے ویچ نے ایک بڑی اصلاح متعارف کرائی جس میں تعلیم کے دو اہم درجے رکھے گئے: *عام اسکول*، جس کے تین مراحل تھے (4 درجے + 2 درجے + 1 درجہ)؛ اور *مڈل اسکول*، جس کے دو مراحل تھے — 4 سالہ جامع مڈل اسکول اور 2 سالہ مخصوص ہائی اسکول (کلاسیکی، انسانیت، قدرتی علوم اور ریاضی)۔ مڈل اسکول کے فارغ التحصیل کو 'چھوٹی میٹورا' جبکہ ہائی اسکول کے فارغ التحصیل کو 'بڑی میٹورا' کی سند دی جاتی تھی، جو انھیں یونیورسٹی کی سطح کی تعلیم کے حصول کے قابل بناتی تھی۔

[تصغیر|بائیں|upright=0.9|وارسا کا [نیشنل میوزیم، وارسا|نیشنل میوزیم، جو 1938ء میں کھلا۔]]

## انتظامی تقسیم
 دوسری جمہوریہ کی انتظامی تقسیم تین سطحی نظام پر مبنی تھی، جو پولش-لتھوانیائی دولت مشترکہ کی انتظامی تقسیم سے ماخوذ تھی۔ سب سے نچلی سطح پر *[[گمینا]]* (gminy) تھی، جو اضلاع یا پیرش کی طرز پر مقامی قصبوں اور دیہاتوں کی حکومتیں تھیں۔ ان کو ملا کر *[[پوویات]]* (powiaty) بنائے گئے (جو کاؤنٹی کے برابر تھے)، جنھیں مزید ملا کر *ووئیوڈشپ* (województwa) یعنی صوبوں کی شکل دی گئی۔ یہی انتظامی نظام موجودہ تیسری پولش جمہوریہ میں بھی منتقل ہوا ہے۔

## آبادی
تصغیر|1931ء کی مردم شماری کے مطابق ووئیوڈشپ کے لحاظ سے نسلی پولش باشندوں کا تناسب

تاریخی طور پر پولینڈ ہمیشہ سے ایک کثیر النسلی ملک رہا ہے۔ یہ بات خاص طور پر دوسری جمہوریہ کے لیے درست تھی، جب پہلی جنگ عظیم اور اس کے بعد ہونے والی پولش-سوویت جنگ (جس کا اختتام معاہدہ ریگا پر ہوا) کے نتیجے میں آزادی دوبارہ حاصل ہوئی۔ 1921ء کی مردم شماری کے مطابق آبادی کا 30.8% حصہ نسلی اقلیتوں پر مشتمل تھا، جبکہ اس کے مقابلے میں 2011ء میں یہ شرح صرف 1.6% (صرف غیر پولش نسلی گروہ) یا 3.8% (پولش اور کسی دوسرے نسلی گروہ کی مشترکہ شناخت رکھنے والے) تھی۔

خود مختار پولینڈ کی تشکیل کے دوران سوویت یونین سے تقریباً 5 لاکھ پولش باشندوں کی پہلی آمد ہوئی۔ دوسری لہر میں، نومبر 1919ء سے جون 1924ء کے درمیان، تقریباً 12 لاکھ افراد یو ایس ایس آر (USSR) کا علاقہ چھوڑ کر پولینڈ آئے۔ ایک اندازے کے مطابق ان میں سے تقریباً 4 لاکھ 60 ہزار افراد کی مادری زبان پولش تھی۔ 1931ء کی پولش مردم شماری کے مطابق: آبادی کا 69% حصہ پولش، 14% یوکرینی، تقریباً 10% یہودی، 3% بیلاروسی، 2% جرمن اور 3% دیگر گروہوں پر مشتمل تھا، جن میں لتھوانیائی، چیک، آرمینیائی، روسی اور روما (خانہ بدوش) شامل تھے۔ اقلیتوں کی صورت حال ایک پیچیدہ موضوع تھا جو اس پورے دور میں تبدیل ہوتا رہا۔

پولینڈ کئی مذاہب کا حامل ملک بھی تھا۔ 1921ء میں، 16,057,229 پولش باشندے (تقریباً 62.5%) رومن کیتھولک تھے، 3,031,057 شہری (تقریباً 11.8%) مشرقی عقیدے کے کیتھولک (زیادہ تر یوکرینی یونانی کیتھولک اور آرمینیائی کیتھولک) تھے، 2,815,817 (تقریباً 10.95%) آرتھوڈوکس تھے، 2,771,949 (تقریباً 10.8%) یہودی تھے اور 940,232 (تقریباً 3.7%) پروٹسٹنٹ (زیادہ تر لوتھرن) تھے۔

1931ء تک، پولینڈ میں دنیا کی دوسری بڑی یہودی آبادی مقیم تھی، جہاں دنیا بھر کے یہودیوں کا تقریباً پانچواں حصہ (تقریباً 3,136,000) اس کی سرحدوں کے اندر آباد تھا۔ بین جنگ دور کے پولینڈ میں شہری آبادی میں مسلسل اضافہ ہو رہا تھا؛ 1921ء میں صرف 24% پولش شہری شہروں میں رہتے تھے، لیکن 1930 کی دہائی کے آخر میں یہ تناسب بڑھ کر 30% ہو گیا۔ ایک دہائی سے کچھ زیادہ عرصے میں، وارسا کی آبادی میں 2 لاکھ، لوڈز میں ڈیڑھ لاکھ اور پوزنان میں ایک لاکھ کا اضافہ ہوا۔ یہ اضافہ نہ صرف اندرونی ہجرت بلکہ شرحِ پیدائش میں غیر معمولی اضافے کی وجہ سے بھی تھا۔

### دوسری پولش جمہوریہ کے بڑے شہر
تصغیر|1930ء میں پولینڈ کی آبادی کی کثافت کا نقشہ [تصغیر|1931ء کے دوران پولینڈ بھر میں زبانوں کے تناسب کا عصری نقشہ؛ سرخ رنگ: 50 فیصد سے زائد مادری زبان پولش بولنے والے؛ سبز رنگ: 50 فیصد سے زائد دیگر زبانیں بولنے والے (بشمول [یدیش، عبرانی، یوکرینی، بیلاروسی، روسی اور دیگر)]] [تصغیر|[پہلی جنگ عظیم میں پولش لیجنز کے دوسرے ماؤنٹین بریگیڈ کے افسران پولینڈ اور چیکوسلوواکیا کی سرحد قائم کرتے ہوئے؛ یہ تصویر دوسری جمہوریہ کی تشکیل کے دوران 1915ء میں گورگانی کے مقام پر پوپاڈیا کی چوٹی کے قریب لی گئی تھی۔]]

## حوالہ جات


زمرہ:جدید تاریخ پولینڈ
زمرہ:پولینڈ میں 1919ء
زمرہ:پولینڈ میں 1930ء کی دہائی
زمرہ:پولینڈ کی سیاسی تاریخ
زمرہ:1918ء میں قائم ہونے والے ممالک اور علاقے
زمرہ:پولینڈ میں 1939ء کی تحلیلات
زمرہ:1939ء میں تحلیل ہونے والی ریاستیں اور عملداریاں
زمرہ:پولینڈ میں بیسویں صدی
زمرہ:جمہوریت سازی
زمرہ:عسکری آمریت