Bombardier Q serisi

**De Havilland Canada Dash 8**, diğer adı ile DHC-8, Kanada yapımı, çift motorlu Turboprop sınıfı, orta menzilli yolcu uçağıdır. de Havilland Canada (DHC) tarafından 1984 yılında ilk uçuşunu yapmıştır.

Dash 8, kısa mesafede kalkış kabiliyeti olan de Havilland Canada Dash 7'den üretilmiştir.

## Varyantlar

### 100 Serisi

;DHC-8-100 serisi
:Orijinal olarak 37–39 yolculu versiyonu 1984 yılında yapıldı. İlk olarak PW120A; Sonra ise PW121 motorları kullanılmaya başlandı. Motor gücü 1,800 shp (1,340 kW).
;DHC-8-101

;DHC-8-103

;DHC-8-102A

;DHC-8-106

;DHC-8M-100

;CC-142

;CT-142

;E-9A

### 200 Serisi
;DHC-8-200 Serisi: 100 serisi ile aynı fakat daha güçlü Pratt & Whitney Canada PW123 (2,150 shp ya da 1,600&nbsp;kW) motorları ile performans güçlendirmesi yapılmıştır. Koltuk sayısı da 39'a yükseltilmiştir
;DHC-8-201
:1995 yılı üretimi PW123C motorlu versiyonu.
;DHC-8-202
:1995 yılı üretimi PW123D motorlu versiyonu.
;Q200
:DHC-8-200ANVS sistemli versiyonu.

### 300 Serisi

;DHC-8-300 Series
:100/200  uzatılmış versiyonudur,
;DHC-8-301
:1989 yılı üretimi PW123 motorlu versiyonu.
;DHC-8-311
:1990 yılı üretimi PW123A motorlu, *Heath Tecna* kabin dizaynlı versiyonu.
;DHC-8-314
:1992 yılı üretimi PW123B motorlu versiyonu.
;DHC-8-315
:1995 yılı üretimi PW123E motorlu versiyonu.
;DHC-8-300A
:DHC-8-300'ün yük kapasitesi geliştirilmiş versiyonu.
;Q300
:DHC-8-300 ANVS sistemli versiyonu.
;DHC-8-300 MSA
:Denız kuvvetleri versiyonu.

### 400 Serisi

;Q400
:2000 yılında servise girmiş olan 70-78 yolcu kapasiteli, uzatılmış versiyonu. Rakiplerini geride bırakan 360 knot (667 km/s) uçuş hıza sahiptir. Maksimum 5,071 shp (3,781 kW) güce sahip PW150A motora sahiptir. Standart versiyonunda operasyonal tavan yüksekliği 25,000 ft (7,600 m) dir. Bütün Q400lerde ANVS sistemi mevcuttur.
;Q400*NextGen*
:VQ400'ün kabin, ışık, kabin içi bagaj alanı, iniş takımları ve düşürülmüş bakım ve operasyon maliyetli versiyonudur.
;Q400-MR
:Fransız yangın söndürme versiyonu.
;DHC-8-400
:Maksimum 68 yolculu 1999 versiyonu.
;DHC-8-401
:Maksimum 70 yolculu 1999 versiyonu.

;DHC-8-402
:Maksimum 78 yolculu 1999 versiyonu.
;DHC-8-402PF
:9000 kg kapasiteli 2008 kargo versiyonu.
;DHC-8 MPA-D8
:Deniz kuvvetleri için yapılmış versiyonu.

## Özellikleri

## Siparişler ve Teslimatlar

31 Ekim 2011 tarihli bilgidir.

## Kıyaslanabilir uçaklar
* Antonov An-24/Xian Y-7
* Antonov An-140/HESA IrAn-140
* ATR 42 ve 72
* British Aerospace ATP
* CASA CN-235 ve C-295
* Dornier 328
* Embraer EMB 120 Brasilia
* Fokker F27 ve F50
* Handley Page Herald
* İlyuşin İl-114
* NAMC YS-11
* Saab 340 ve 2000
* Short 330 ve 360
* Xian MA60
* Xian MA600

## Kaynakça

## Konuyla ilgili yayınlar
* Eden, Paul E. *Civil Aircraft Today: The World's Most Successful Commercial Aircraft.* London: Amber Books, 2008. ISBN 1905704866.
* Hotson, Fred W. *The De Havilland Canada Story.* Toronto: Canav Books, 1983. ISBN 0-96907-032-0.
* Kinsey, I. "Dash 8 is Born". *Canadian Aviation Magazine*, June 1983.
* Winchester, Jim. "De Havilland Canada DHC-8 Dash 8." *Civil Aircraft* (The Aviation Factfile). London: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-85013-642-1.

## Dış bağlantılar

* Bombardier Q-Series Aircraft
* Bombardier Q-Series
* Q400 Website
* Currently flying aircraft
* DHC-8-100/200 information
* Type certificate
* Project information on the Bombardier Q400 Dash 8 Turboprop Regional Airliner