Baykar Bayraktar Kızılelma

**Baykar Bayraktar Kızılelma**, Türkiye merkezli insansız hava aracı üreticisi Baykar Teknoloji tarafından tasarım ve geliştirme çalışmaları devam eden, turbofan motorlu, radarlardan gizlenebilme  ve havadan havaya füze atabilme kabiliyetine sahip insansız savaş uçağıdır.

## Gelişim
Bayraktar Muharip İnsansız Uçak Sistemi (MİUS) için ilk kavramsal çalışmalar 2013 yılında başlamıştır. Proje ile ilgili en önemli gelişme ise 20 Temmuz 2021 tarihinde yaşanmıştır. Bu tarihte Bayraktar MİUS'a ait ilk kavramsal tasarım görselleri ve uçağın özelliklerine dair orijinal bilgiler kamuoyu ile paylaşılmıştır.

### Motorların seçimi
11 Kasım 2021 tarihinde SahaExpo etkinliğinde Baykar ile Ukraynalı İvçenko-Progress arasında AI-322F turbofan Motor Tedarik Anlaşması ve AI-25TLT Turbofan Motor Entegrasyon Sözleşmesi imzalanmıştır. Kızılelma'nın farklı turbofan motorlar kullanan varyantlarının geliştirilmesi planlanmaktadır. İlk prototipler ses altı (sübsonik) hızda gidecekken sonraki prototiplerin ses hızının üstüne (süpersonik) çıkması bekleniyor.

### Proje isminin açıklanması
Projenin kod adı başlangıçta MİUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi) olmuş; resmî adı Kızılelma ise, 12 Mart 2022 tarihinde kamuoyu ile paylaşılmıştır.

### Prototip üretimi
Proje isminin açıklandığı gün Selçuk Bayraktar, ilk Kızılelma prototipinin üretim hattına girdiğini belirtti. Uçuşa hazır olan prototip ise Teknofest 2022 kapsamında ilk kez Samsun'da halka açık şekilde sergilendi.

## Gelişim kronolojisi
* 19 Eylül 2022 tarihinde ilk motor entegrasyon testi başarıyla yapıldı.
* 20 Kasım 2022 tarihinde ise otomatik taksi ve hızlı koşu testleri gerçekleştirildi.
* 3 Aralık 2022 tarihinde teker kesme testinde uçak yerden hafifçe yükselerek kritik bir eşik aşıldı.
* 14 Aralık 2022 tarihinde Kızılelma ilk uçuşunu yaptı.
* 23 Ocak 2023'te Bayraktar Kızılelma, sistem tanımlama uçuşunu başarıyla tamamladı.
* 30 Mart 2023 tarihinde Bayraktar Kızılelma, orta irtifa sistem tanımlama uçuşunu başarıyla tamamladı.
* 15 Nisan 2023'te Bayraktar Kızılelma dördüncü sistem tanımlama testini başarıyla gerçekleştirdi.
* 18 Nisan 2023 tarihinde Bayraktar Kızılelma beşinci sistem tanımlama testinde ilk defa iniş takımlarını topladı. Uçağa bu testte hızlı manevralar yaptırıldı. Test başarılı oldu.
* 19 Nisan 2023'te Kızılelma, 6. ve 7. uçuş testlerini gerçekleştirdi. Testlerde seri iniş-kalkış ve yüksek süratli manevralar denendi.
* 20 Nisan 2023 tarihinde Bayraktar Kızılelma 8. test uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. Test uçuşunda Kızılelma'ya pist üzerinde alçak irtifada 630&nbsp;km/sa süratle test manevraları yaptırıldı.
* 25 Nisan 2023'te 9. ve 10. test uçuşları yapıldı. Bu uçuşlarda Kızılelma ve Bayraktar Akıncı birlikte otonom olarak kol uçuşu gerçekleştirdi. Böylelikle dünyada ilk kez bir taarruzi İHA ile insansız savaş uçağı otonom olarak kol uçuşu gerçekleştirmiş oldu.

* 27 Nisan-1 Mayıs 2023 tarihleri arasında Kızılelma; İstanbul'da yapılan Teknofest Havacılık Fuarı'nda yüksek süratte gösteri uçuşları, Bayraktar Akıncı ve SOLOTÜRK'e ait bir gösteri F-16'sı ile otonom kol uçuşları gerçekleştirdi.
* 30 Kasım 2025 tarihinde Bayraktar Kızılelma, 30 Kasım tarihinde gerçekleştirilen uçuş ve atış test kampanyası faliyetleri, insansız muharip hava araçları arasında bir ilke imza atarak görüş ötesi (BVR) menzilde, aktif radar arayıcı başlığa sahip bir hava-hava mühimmatını kendi radar sisteminin güdüm yetenekleri ile başarılı şekilde ateşlemiştir. Bu icraat ile Kızılelma, söz konusu angajman kabiliyetini operasyonel seviyede doğrulayan ve bunu otonom bir platform üzerinde gerçekleştiren dünyadaki ilk insansız savaş uçağı olma niteliğini kazanmıştır.

## Tasarım

Baykar'ın Teknoloji Müdürü Selçuk Bayraktar, 4 Ağustos 2021 günü Gebze Teknik Üniversitesi Havacılık ve Uzay Kulübü'nün düzenlediği Havacılık ve Uzay Zirvesi 2 etkinliğinde, Bayraktar Kızılelma MİUS hakkında konuştu ve tasarım konusunda bilgiler verdi.

### Gövde
Bayraktar Kızılelma'nın gövdesi, stealth teknolojisine uygun olarak tasarlanmaktadır. Böylece uçağın düşük radar izine sahip olması planlanmaktadır. Dikey kuyruklar ve önde bulunan yatay kontrol yüzeyleri (kanart) sayesinde Kızılelma'nın yüksek manevra kabiliyetine kavuşması hedeflenmektedir.

### Gemi üzerine inme kabiliyeti
Kızılelma, kısa pistli uçak gemileri ve LHD gemilerinden iniş kalkış yapabileceği için gövdenin su korozyonuna dayanıklı şekilde üretilmesi beklenmektedir. Gemi üzerine iniş-kalkışların katapulta gerek olmaksızın yapılabilmesi için kanat yapısı özel olarak tasarlanmaktadır.

## Varyantlar
Baykar Teknoloji, Samsun'da gerçekleşen Teknofest 2022 kapsamında farklı özelliklere sahip Kızılelma varyantlarının çıkacağını açıkladı. Buna göre operasyona hazır hale gelecek olan ilk sürüm olan *Kızılelma-A*, İvçenko-Progress AI-25TLT Turbofan motorlarını kullanıp ses hızının altında seyahat edecekken; AI-322F motorunu kullanan *Kızılelma-B* varyantı ses üstü hızlarda uçacaktır. *Kızılelma-C*'nin ise 2 adet AI-322F artyakıcılı motor kullanması beklenmektedir.

## Genel özellikler (Kızılelma-A)
Kaynaklar:Baykar Teknoloji

### Teknik özellikler

* **Mürettebat:** Yok
* **Uzunluk:** 
* **Yükseklik:** 
* **Kanat açıklığı:** 
* **Kanat alanı:** Bilinmiyor
* **[[Azami kalkış ağırlığı]]:** 
* **Faydalı yük kapasitesi:** 
* **[[Uçak motoru|Güç kaynağı]]:** 1 × İvçenko-Progress AI-25TLT, artyakıcısız turbofan motor, TEİ TF6000 6000 lb turbofan motor
** **[[Artyakıcı]] olmadan itki gücü:** 1 × 

### Performans

* **Seyir hızı:** 0,6 Mach - 637&nbsp;km/s
* **Maksimum hız:** 0,9 Mach - 
* **Muharebe yarıçapı:** 
* **Operasyonel irtifa:** 
* **Maksimum irtifa:** 
* **Havada kalış süresi:** 4 saat
* **[[G kuvveti|G]] Limiti:** Bilinmiyor

### Aviyonikler
* AESA Radar
* Görüş Hattı ve Görüş Hattı Ötesi Haberleşme

### Silah sistemleri
* **Silah istasyonları:** Kızılelma, gövde içinde mühimmat taşıma kabiliyetine sahip olacaktır. Her kanat altında en az 3 mühimmat istasyonu olacağı da tahmin edilmektedir.
** '''Füzeler'''
*** Havadan havaya füze
**** Bozdoğan
**** Gökdoğan
*** Havadan karaya füze
**** Cirit
**** TÜBİTAK-SAGE Bozok
**** SOM
**** Çakır
**** Kemankeş
** '''Bombalar''' :                                                                                                                                                                                                                                                          
*** Teber-81 (Mark 81 bombası, ROKETSAN Lazer Güdüm Kiti ile birlikte)
*** HGK-82 (Mark 82 bombası, TÜBİTAK-SAGE Hassas Güdüm Kiti ile birlikte)
*** KGK-82 (Mark 82 bombası, TÜBİTAK-SAGE Kanat Destekli Güdüm Kiti ile birlikte)
*** Teber-82 (Mark 82 bombası, ROKETSAN Lazer Güdüm Kiti ile birlikte)
*** HGK-83 (Mark 83 bombası, TÜBİTAK-SAGE Hassas Güdüm Kiti ile birlikte)
*** KGK-83 (Mark 83 bombası, TÜBİTAK-SAGE Kanatlı Güdüm Kiti ile birlikte)
*** HGK-84 (TÜBİTAK-SAGE Hassas Güdüm Kiti ile birlikte Mark 84 bombası)
*** LHGK-84 (Mark 84 bombası w/ TÜBİTAK-SAGE Lazere Duyarlı Güdüm Kiti)
*** TÜBİTAK-SAGE TOGAN &nbsp;Dört adet 81&nbsp;mm havan topu rafı (GPS/INS veya güdümsüz) 
*** TÜBİTAK-SAGE KUZGUN-SS Planör bombası
*** Aselsan Minyatür Bomba (MB) 
*** SARB-83 Bunker patlatıcı
*** NEB-84 Bunker kırıcı 
*** TÜBİTAK-SAGE BOZOK (Akıllı Mikro Mühimmat) 
*** MAM-C
*** MAM-L
*** MAM-T

## Ayrıca bakınız

**Türkiye tarafından üretilen diğer insansız hava araçları**
* Baykar Bayraktar TB2
* Baykar Bayraktar Akıncı
* Baykar Bayraktar TB3
* Baykar Bayraktar DİHA
* TUSAŞ Anka
* TUSAŞ Aksungur
* TUSAŞ Anka-3
* Vestel Karayel

**Karşılaştırılabilir hava araçları**
* AVIC Kara Kılıç 
* Boeing MQ-28 Hayalet Yarasa
* Kratos XQ-58 Valkyrie
* HAL Combat Air Teaming System
* Boeing MQ-25 Stingray
* TUSAŞ Anka-3

## Kaynakça