Roosendaal

**Roosendaal**, Hollanda'nın güneybatısındaki Kuzey Brabant ilinde şehir ve belediye.

## Coğrafya

Roosendaal Belediyesi 1 Ocak 1977'de eski "Roosendaal en Nispen" belediyesi ile eski "Wouw" belediyesinin birleştirilip sadece "Roosendaal" isimli tek bir belediye kurulmasıyla ortaya çıkmıştır. Roosendaal belediyesinin yüzölçümü toplam 107,21&nbsp;km² olup bunun 0.78&nbsp;km² su yüzeyidir. Belediye Kuzey Brabant ilinin doğusunda Breda'nın güneybatısında, Belçika sınırı yakınlarında yer alır. Komşu belediyeleri kuzeyde Steenbergen ve Halderberge; doğuda Rucphen; güneyde Woensdrecht ve Belcika'ya dahil olan Essen ve batıda Bergen op Zoom'dur.

## Tarihçe

Roosendaal'in tarihi 12. ve 13. yüzyıllara gider. İlk yazılı belgede Roosendaal isminin geçmesi 1268'de çevresindeki köylerin Roosendaal'de bir kilise kurmalarına aittir. Orta Çağlarda Roosentaal yakınında bulunan batak arazilerden elde edilen turba ticareti ile gelişmiştir. 1568-1648'de ortaya çıkan uzun "Seksen-Yıllık Savaş" bu ticaretin gelişmesine engel olmuştur. Bu savaş sırasında hem Roosendaal hem Wouw kasabaları çapulcu askerlerin hücumlarına hedef oldular. Bu harbe katılan her ordunun askeri bu kasabaların etrafını ve bazen de kasabaları yakıp yıkıp yağma etmişlerdir. Uzun suren yıllarca Roosendaal etrafında bulunan kirlik ve tarımsal araziler boşaltılıp issiz ve bakımsız kalmışlardır.

Roosendaal 1672'de Fransız ordusunun geçici işgali altına girdi. 1687'de şehirde bir büyük yangın çıkmış ve şehrin önemli binaları çıkan yangından büyük ziyan görmüşlerdir.

1806-1810 döneminde Fransa kukalsi olan ve Napolyon Bonapart kardeşi Louis Bonaparte'nin Kralı olduğu "Hollanda Krallığı" devleti idaresi altında iken 1809'da Roosendaal'a şehir olma imtiyazı bağışlanmıştır.

Şehrin fakir durumu 1854'te şehirden geçen demiryolunun açılması ile iyileşmeye başladı. Sanayi ve hizmet sektörlerinde buluna şirketler bu ulaşım merkezine yerleşmeye başladılar. 50 yıl içinde şehrin nüfusu iki misli arttı: 1851'de 6.501 kişi iken 1899'da 13.720 kişiye yükseldi.

Şehrin stratejik durumu dolayısıyla II. Dünya Savaşı sırasında şehir (özellikle Mayıs 1940'ta Alman hava gücü tarafından ve Mayıs 1944'te müttefikler hava güçleri tarafından yapılan) hava bombardımanlarından büyük zarar gördü. Şehir 14 Mayıs 1940'ta Nazi Almanyası işgali altına girdi ve 
30 Ekim 1944'te müttefik orduları tarafından bu işgalden kurtarıldı.

## Sanayi

Kentte demiryolu tamir atölyeleri vardır. Kentte ayrıca flüoresan aydınlatma elemanları, kağıt ve grafik sanayileri için makineler ve mobilya üretilir.

## Ulaşım

Şehir demiryolu kavşağı olarak önemlidir. Şehir tren garai 1854'te Antwerp–Lage Zwaluwe hattı uerinede ve Roosendaal–Vlissingen hattının başlangıç istasyonu olarak açıldı ve Hollanda'nın Kuzey
Branbant ilindeki ilk tren istasyonu oldu. Roosendaal Hollanda'da bulunan Rotterdam ile Belçika'daki Anvers demiryolu hattında bulunan uluslararası Hollanda-Belçika sınır istasyonudur.

## Spor

## Resimler


Dosya:Rijksmonumenten Roosendaal 224.JPG|Roosendaal - Raadhuis belediye konağı
Dosya:Rijksmonumenten Roosendaal 237.JPG|Roosendaal - "Sint Jan de Doper" kilisesi
Dosya:Voorkant gebouw2.jpg|Roosendaal - Tongerlohuys Müzesi 
Dosya:Station Roosendaal.jpg|Roosendaal Tren Garı


## Ayrıca bakınız

*Kuzey Brabant

## Kaynakça

## Dış bağlantılar

* Belediye resmi websitesi 
* DMOZ Open Directory projesi "Roosendaal" maddesi