Volkswagen Golf Plus

**Volkswagen Golf Plus**, Volkswagen tarafından 2004 ile 2014 yılları arasında Golf markası altında üretilmiş iki sıra koltuk bulunan bir (C segmenti) kompakt MPV'dir. Golf hatchback'in daha pratik bir alternatifi olarak tasarlanan ve üç sıra koltuk bulunan Touran'ın altında konumlandırılan araç, PQ35 platformunu kullanan 5. nesil (Mark 5) Golf'ten temel almaktadır. 2006'da aracın **Volkswagen CrossGolf** adında crossover tasarımlı bir modeli duyurulmuştur. Golf Plus, üretim süreci boyunca 5. nesil ve 6. nesil Golf'le birlikte satılmıştır.

2014'te Golf Plus'ın yerini MQB platformunu kullanan Golf Sportsvan almıştır.

## Genel bakış

Golf Plus, Aralık 2014'te Bologna Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkarılmıştır. Araç, 5. nesil Golf'ten 95&nbsp;mm daha yüksek ve üç sıralı Touran'dan 150&nbsp;mm daha kısadır. Araç, daha yüksek oturma pozisyonu ve 50 litre daha fazla olan 395 litrelik bagaj hacmiyle daha fazla kabin hacmi sunmaktadır; aracın bagaj hacmi bagaj zeminin alçaltılmasıyla 505 litreye arttırılabilir. Arka koltuklar, yeni bir sistemle 160&nbsp;mm kaydırılabilir ve katlanabilir; bu sayede koltuklar katlandığında bagajla neredeyse aynı seviyede olur. Ayrıca aracın arka koltukları 60:40 oranında ayrı katlanabilir; ortadaki arka koltuk katlanabilen içecek koyma alanı olarak da kullanılabilir.

Golf'un 5. neslindeki (Mark 5) motor, şanzıman, başlık ve dış ayna gibi çoğu parça Golf Plus'ta da kullanılmıştır. Normal Golf'un aksine Golf Plus'ta C segmentinde bir ilk olarak standart olarak LED arka lambalar kullanılmıştır.

## Makyajlanma
Aralık 2008'de Bologna Otomobil Fuarı'nda Golf Plus'ın makyajlanmış versiyonu tanıtılmıştır; aracın bu versiyonunda 6. nesil Golf'ün tasarımına uyum sağlayan, yatay olarak hizalanmış ön ızgara ve gündüz lambaları bulunan yeni farlar bulunan revize edilmiş ön tasarım bulunur. Bu versiyonda, makyaj öncesi versiyonla büyük oranda benzer arka tasarım ve iç mekan bulunur. Makyajla birlikte Golf Plus'ta bir ilk olarak ParkAssist adında paralel park yardım sistemi sunulmuştur. Ayrıca araç için opsiyon olarak Volkswagen ambleminin arkasına monte edilmiş bir geri görüş kamerası sunulmuştur. 
Dosya:2009 Volkswagen Golf Plus SE TDi 1.6 Front.jpg|2009 Golf Plus SE (makyaj)
Dosya:2009 Volkswagen Golf Plus SE TDi 1.6 Rear.jpg|2009 Golf Plus SE (makyaj)
Dosya:VW Golf Plus 2.0 TDI Highline Interieur.JPG|İç mekan


## CrossGolf
Volkswagen, 2006 Paris Otomotil Fuarı'nda Golf Plus'ın crossover tarzı gövde parçaları bulunan bir versiyonu olan CrossGolf'ü görücüye çıkarmıştır. CrossPolo ve CrossTouran modellerini içeren Volkswagen Cross ailesinin bir parçası olan araç, Golf R32'yi de geliştirmiş Volkswagen Individual bölümü tarafından geliştirilmiştir.

CrossGolf için sadece önden çekiş düzeni bulunur ve araç için 1.6 ve 1.4 TSI olmak üzere iki tane benzinli motor seçeneği ve 102 PS (75&nbsp;kW, 101&nbsp;bhp) ve 140 PS (103&nbsp;kW, 138&nbsp;bhp) arasında güç üreten 1.9 TDI ve 2.0 TDI olmak üzere iki tane dizel motor seçeneği bulunur. Bu model Birleşik Krallık'ta **Golf Plus Dune** olarak adlandırılmış ve 105 PS (77&nbsp;kW, 104&nbsp;bhp) güç üreten 1.9 TDI motorla satılmıştır.

Aracın makyajlı modeli, Şubat 2010'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.
Dosya:VW CrossGolf – Frontansicht, 19. Mai 2011, Velbert.jpg|CrossGolf (makyaj öncesi)
Dosya:VW CrossGolf – Heckansicht, 19. Mai 2011, Velbert.jpg|CrossGolf (makyaj öncesi)
Dosya:VW Cross Golf 1 (cropped).jpg|CrossGolf (makyaj)
Dosya:VW CrossGolf Facelift Heck.JPG|CrossGolf (makyaj)


## Motor ve şanzıman seçenekleri
Aracın üretimi boyunca 75-175 PS (55-125&nbsp;kW, 74-168 bg) arasında güç üreten yedi tane benzinli motor seçeneği ve 90-140 PS (66-103&nbsp;kW, 89-138 bg) arasında güç üreten beş tane dizel motor seçeneği bulunmaktaydı. Tüm düzel modellerde dizel partikül filtresi (DPF) bulunur.

Araç için 105 PS (77&nbsp;kW, 104 bg) güç üreten motor ve 5 vitesli manuel şanzıman bulunan *BlueMotion* modeli de bulunur. BlueMotion modelinde yakıt verimliliği için motor ayarlarında motor rölanti devrinin azaltılması gibi değişiklikler yapılmıştır. Ayrıca bu modelde gövde altı kaplama, düşük sürtünmeli tekerlekler ve 15&nbsp;mm (1 inç) azaltılmış sürüş yüksekliği gibi aerodinamik değişiklikler de yapılmıştır. Ayrıca aracın vites kutusundaki üçüncü, dördüncü ve beşinci viteslerin vites oranları daha uzundur. Bu modelin ortalama yakıt tüketimi 100&nbsp;km'de 4.8 litre (litre başına 21&nbsp;km, 49 mpgUS) olarak belirtilmiştir.

Ayrıca araç için 98 PS güç üreten motor ve 5 vitesli manuel şanzıman bulunan LPG (*BiFuel*) modeli sunulmuştur.

## Satışlar

## Kaynakça

## Dış bağlantılar