İstanbul Füniküleri

**İstanbul Füniküleri**, İstanbul'da hizmet veren füniküler ağıdır. Sistem, şehrin Avrupa Yakası'nda hizmet veren F1 (Taksim - Kabataş) Füniküler Hattı, F2 (Karaköy - Beyoğlu) Tarihi Tünel Füniküler Hattı, F3 (Seyrantepe - Vadistanbul) Füniküler Hattı ve F4 (Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü - Aşiyan) Füniküler Hattı ve ihale aşamasında olan F5 (İTÜ - İstinye) Füniküler Hattı'ndan oluşmaktadır.

## Zaman çizelgesi

## Füniküler hatları
İstanbul'da işletmede olan dört füniküler hattı bulunmaktadır.

### F1 (Taksim - Kabataş) Füniküler Hattı

İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Beyoğlu ilçesinde Taksim ile Kabataş arasındaki  uzunluğundaki güzergâhta işletilen F1 hattı, 29 Haziran 2006'da hizmete girmiştir.

#### Özellikler
* **Hat uzunluğu:** 
* **İstasyon sayısı:** 2
* **Araç sayısı:** 2
* **Vagon sayısı:** 4
* **Yolculuk süresi:** 2,5 dakika
* **İşletme saatleri:** 06:00 / 00:00
* **Günlük yolcu sayısı:** 35.000 yolcu / gün
* **Günlük sefer sayısı:** 195
* **Sefer sıklığı:** 3 dakika

### F2 (Karaköy – Beyoğlu) Füniküler Hattı

İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Beyoğlu ilçesinde Karaköy ile Beyoğlu arasındaki  uzunluğundaki güzergâhta işletilen F2 hattı, 17 Ocak 1875'te hizmete girmiştir.

#### Özellikler
Tünel hattı, tek tüp içerisinde işleyen karşılıklı iki vagonun, hattın ortasındaki karşılaşma bölgesinde (makas) birbirini teğet geçmesi prensibine dayalı bir füniküler sistemidir.
* **Hat uzunluğu:** 573 metre
* **Tünel boyutları:** 6,7&nbsp;metre genişlik, 4,9&nbsp;metre yükseklik
* **Kot farkı:** Karaköy ve Beyoğlu istasyonları arasında yaklaşık 61,55&nbsp;metre
* **Eğim:** %2 ile %15 arasında değişmektedir.
* **İstasyon sayısı:** 2
* **Araç sayısı:** 2
* **Vagon kapasitesi:** Tek seferde maksimum 170 yolcu
* **Yolculuk süresi:** Ortalama 102&nbsp;saniye (yaklaşık 1,7&nbsp;dakika)
* **Hız:** Azami 22&nbsp;km/sa (İşletme hızı)
* **Hat açıklığı:** Standart (1435&nbsp;mm) – Lastik tekerlekli sistem ile beton yol üzerinde hareket eder.
* **İşletme saatleri:** 07.00 - 22.45
* **Günlük yolcu sayısı:** 24.000 yolcu/gün
* **Günlük sefer sayısı:** 300
* **Sefer sıklığı:** 5 dakika

### F3 (Seyrantepe - Vadistanbul) Füniküler Hattı

İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Sarıyer ilçesinde Seyrantepe ile Vadistanbul arasındaki  uzunluğundaki güzergâhta işletilen F3 hattı, 29 Ekim 2017'de hizmete girmiştir.
*Not: F3 hattı işletici firma tarafından Havaray olarak adlandırılmaktadır.

#### Özellikler
* **Hat uzunluğu:** 
* **İstasyon sayısı:** 2
* **Araç sayısı:** 2
* **Yolculuk süresi:** 2,63 dakika
* **İşletme saatleri:** 07.20 - 23.10
* **Günlük yolcu sayısı:** 3,500 yolcu / saat
* **Günlük sefer sayısı:** 100
* **Sefer sıklığı:** 10 dakika

### F4 (Rumeli Hisarüstü - Aşiyan) Füniküler Hattı

İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Beşiktaş ilçesinde Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü ile Aşiyan arasındaki  uzunluğundaki güzergâhta işletilen F4 hattı, 28 Ekim 2022'de hizmete girmiştir.

#### Özellikler
* **Hat uzunluğu:** 
* **İstasyon sayısı:** 2
* **Araç sayısı:** 2
* **Vagon sayısı:** 2
* **Yolculuk süresi:** 3 dakika
* **İşletme saatleri:** 06:00 / 00:00
* **Günlük yolcu sayısı:** 3000 yolcu / gün
* **Günlük sefer sayısı:** 280
* **Sefer sıklığı:** 8 dakika

## İstasyonlar

## Gelecek planları
İstanbul'da şu an proje aşamasında olan F5 (İTÜ - İstinye) Füniküler Hattı'na yönelik çalışmalar sürdürülmektedir. Bununla beraber İstanbul Metrosunun deniz ulaşımıyla entegrasyonunu artırmak için birçok füniküler hattı da planlama aşamasındadır.

## Ağ haritası

## Ayrıca bakınız
* İstanbul Metrosu
* İstanbul Tramvayı - İstanbul'un son teknoloji tramvayları (T1, T4 ve T5)
* İstanbul nostaljik tramvayı - İstanbul'un nostaljik tramvayları (T2 ve T3)
* İstanbul Teleferiği
* Marmaray - TCDD Taşımacılık tarafından Halkalı - Gebze arasında işletilen banliyö trenleridir.
* İstanbul ilinde toplu ulaşım

## Kaynakça