Lockheed P-80 Shooting Star

**Lockheed P-80 Shooting Star**, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri (USAAF) tarafından operasyonel olarak kullanılan ilk jet avcı uçağıydı. 1943 yılında Lockheed tarafından dizayn edilip üretilen P-80, dizayn sürecinden sadece 143 gün sonra göklerle buluşmuştur. 2. Dünya Savaşının bitimine yakın bir süreçte, 2 adet ön üretim modeli İtalya'da görev almıştır. Düz kanatlarla dizayn edilen F-80 tipi uçak, Amerikan Hava Kuvvetleri altında Kore'de geniş çaplı muharebelerde görev almıştır.

Amerika'nın ilk başarılı turbojet savaş uçağı olarak tarihe geçen P-80, Amerikan Hava Kuvvetlerinde jet çağının başlamasına öncülük yapmıştır ancak ok açılı kanatlara sahip transonik MiG-15'in ortaya çıkmasıyla hava üstünlüğü görevini yine transonik olan F-86 Sabre'a bırakmıştır. Aynı uçak gövdesini kullanan ve önleme görevine sahip F-94 Starfire, Kore Savaşı süresince görevlerde kullanılmıştır. Tasarım olarak çok benzer olan T-33 Shooting Star eğitim uçağı, ABD Hava Kuvvetleri ve Donanmasında 1980'lere kadar hizmette kaldı ve son NT-33 varyantı Nisan 1997'ye kadar emekli olmadı. F-80'in kendisi uzun süredir aktif hizmetten emekli olmasına rağmen, birçok T-33 hala yabancı hava kuvvetlerinde askeri bir rol oynamaktadır.

### Maliyetler
Maliyetler 1947 Amerikan Doları üzerinden gösterilmektedir.

Bu kabaca 2018 yılında 1,238,644 Amerikan Doları etmektedir.

## Kullanıcılar

; Brezilya
: 33 adet F-80C 1958 itibarıyla teslim edilmiş, 1973'te hizmetten çıkarılmıştır. 
; &nbsp;Şili
: Yaklaşık 30 adet F-80C 1958'de teslim edilmiş, 1974'te hizmetten çıkarılmıştır..
; &nbsp;Kolombiya
: 16 adet F-80C 1958 itibarıyla teslim edilmiş, 1966'da hizmetten çıkarılmıştır.
; &nbsp;Ekvator
: 16 adet F-80C 1957 ile 1960 arasında teslim edilmiş, 6 tanesi Amerika Birleşik Devletleri'ne geri verilmiştir.
; &nbsp;Peru
: 16 adet F-80C 1958 itibarıyla teslim edilmiş,1973'e kadar kullanılmıştır.
; &nbsp;Amerika Birleşik Devletleri

* Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri
* Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri, 1945-1970 arası

; &nbsp;Uruguay
: En az 18 adet F-80C 1958'de teslim edilmiş, 1972'de kullanımdan çekilmiştir.

## Özellikler (P-80C/F-80C)

* **Mürettebat:** 1
* **Uzunluk:** 34&nbsp;ft 5&nbsp;in (10.49&nbsp;m)
* **Kanat açıklığı:** 38&nbsp;ft 9&nbsp;in (11.81&nbsp;m)
* **Yükseklik:** 11&nbsp;ft 3&nbsp;in (3.43&nbsp;m)
* **Kanat alanı:** 237.6&nbsp;sq&nbsp;ft (22.07&nbsp;m2)
* **En-boy Oranı:** 6.37
* **Kanat tipi:** NACA 65-213
* **Boş ağırlık:** 8,420&nbsp;lb (3,819&nbsp;kg)
* **Brüt ağırlık:** 12,200&nbsp;lb (5,534&nbsp;kg)
* **Maksimum kalkış ağırlığı:** 16,856&nbsp;lb (7,646&nbsp;kg)

* **C<small>d</small> değeri:** 0.0134
* **Ön alan:** 32&nbsp;sq&nbsp;ft (3.0&nbsp;m2)
* **Güç kaynağı:** 1 × Allison J33-A-35 centrifugal compressor turbojet, 4,600&nbsp;lbf (20&nbsp;kN) kuru itme

::: 5,400&nbsp;lbf (24&nbsp;kN) sıvı enjeksiyon ile

**Performans**

* **Maksimum hız:** 594&nbsp;mph (956&nbsp;km/h, 516&nbsp;kn) at sea level
* **Maksimum hız (Mach):** Mach 0.76
* **Seyir hızı:** 439&nbsp;mph (707&nbsp;km/h, 381&nbsp;kn)
* **Menzil:** 825&nbsp;mi (1,328&nbsp;km, 717&nbsp;nmi)
* **Maksimum menzil:** 1,380&nbsp;mi (2,220&nbsp;km, 1,200&nbsp;nmi)
* **Maksimum irtifa:** 46,800&nbsp;ft (14,300&nbsp;m)
* **Tırmanma hızı:** 6,870&nbsp;ft/min (34.9&nbsp;m/s)
* **Zamana göre ulaşılan yükseklik:** 20,000&nbsp;ft (6,100&nbsp;m) in 5 minutes 30 seconds
* **Taşıma-sürükleme Oranı:** 17.7
* **Kanat yükü:** 51.3&nbsp;lb/sq&nbsp;ft (250&nbsp;kg/m2)
* **İtki/Ağırlık:** 0.364

::: 0.435 sıvı enjeksiyon ile.

**Silahlar ve Mühimmatlar**

* **Tüfek:** 6 × 0.50 in (12.7mm) M3 Browning makineli tüfeği (300 rpg)
* **Roket:** 8 × 127&nbsp;mm (5.00&nbsp;in) HVAR güdümsüz roket
* **Bomba:** 2 × 1,000&nbsp;lb (450&nbsp;kg) bomba

## Kaynakça