Kia Picanto

**Kia Picanto**, Kia'nın 2004 Ağustos ayında satışa sunduğu mini otomobildir. Araç Güney Kore'de Morning ismiyle satılmaktadır. 2008 Eylül ayında yenilemiş ve daha dinamik bir hal almıştır. 2011 yılında ise ikinci nesli satışa sunulmuştur. Model, A segmentinde yer almakta olup özellikle şehir içi kullanım odaklı tasarımı, kompakt boyutları ve ekonomik motor seçenekleriyle öne çıkmaktadır. İlk nesil Picanto, Avrupa ve Asya pazarlarında farklı motor hacimleri ve donanım paketleriyle sunulmuştur. İkinci nesilde ise tasarım dili önemli ölçüde değiştirilmiş, iç mekân kalitesi artırılmış ve güvenlik donanımları geliştirilmiştir. Üçüncü nesil Picanto, 2017 yılında tanıtılmış ve aynı yıl birçok pazarda satışa sunulmuştur. Bu nesilde daha keskin hatlara sahip bir tasarım benimsenmiş, multimedya ve sürüş destek sistemleri gibi teknolojik donanımlar geliştirilmiştir.

### Motorlar

### Benzinli

* 1.0 I3/I4 64 HP 2004-2011
* 1.0 I4 68 HP 2011-
* 1.1 I4 75 HP 2004-2011
* 1.2 I4 84 HP 2011-
* 1.0 MPI 67 HP 2017-
* 1.0 T-GDi 100 HP 2017-2023 (bazı pazarlarda)
* 1.2 MPI 84-87 HP 2017-

### Dizel

* 1.1 I4 CRDİ 75 HP 2008-2011

### Şanzımanlar

* 5 ileri manuel şanzıman
* 4 ileri otomatik şanzıman
* 5 ileri AMT 2017-
* 5 ileri otomatik şanzıman (bazı pazarlarda, 2020 sonrası güncellemeler)

## Birinci nesil (SA; 2004)

İlk nesil Picanto, 2003 Frankfurt Motor Show'da görücüye çıktı. Hyundai Getz'in kısaltılmış bir platformuna dayanıyordu ve beş kapılı hatchback gövde stiliyle  uzunluğundaydı. Araba iki benzinli motor seçeneğiyle mevcuttu: 1.0 litre,  ve  veya 1.1 litre,  ve , her ikisi de çok noktalı enjeksiyon'ludur. Avrupa'da 1.1 litrelik üç silindirli dizel motor (Kia Cerato'nun 1.5 litrelik dört silindirli ünitesine dayanan) gücü 'a ve tork 'a çıkan doğrudan enjeksiyonlu ve değişken geometrili turboşarjlı motoru da vardı.

Benzinli motorların toplam yakıt tüketimi sırasıyla 5.1 lt/100&nbsp;km (5.5 mil/galon)imp ve 5.2 lt/100&nbsp;km (5.4 mil/galon) imp iken, dizel motorlar 4.4 lt/100&nbsp;km (6.4 mil/galon)imp idi. Benzinli arabalar için otomatik şanzıman (tork konvertörlü) isteğe bağlıydı. Bazı ülkelerde araba daha yeni Hyundai i10 modelinde de kullanılan 1.2 litrelik bir motorla satıldı.

Picanto, Avrupa pazarındaki cazibesini artırmak için MP3 müzik çalma özellikli CD çalar, klima, ön ve patentli arka elektrikli camlar, uzaktan kumandalı merkezi kilitleme ve elektrikli aynalar gibi özelliklerle donatıldı. Bu özelliklerin reklamı, Marcus Grönholm'un oynadığı kısa süreli bir reklam kampanyasında yapıldı.

### Güvenlik
Euro NCAP 2004 tescilli bir LHD, 5 kapılı hatchback modeli için test sonuçları:

### Makyajlı modeli
;2007
Picanto 2007'de makyajlandı. Küçük değişiklikler arasında ışık kümeleri (ön ve arka), yeni bir tampon ve ön ızgara vardı. İngiltere ve Kıbrıs pazarı için gösterge kolu karşı tarafa çevrildi. İtalya pazarı için 1.0 L ve 1.1 L motorların yanında yeni bir çift yakıtlı LPG versiyonu piyasaya sürüldü.Bu model ayrıca hidrolik direksiyon yapılandırmasında hidrolik'den elektrikli'ye bir değişiklik gördü.


Dosya:2009 Kia Picanto Strike 1.1 Front.jpg|2009 Kia Picanto Strike (ilk makyaj)
Dosya:2009 Kia Picanto Strike 1.1 Rear.jpg|2009 Kia Picanto Strike (ilk makyaj)
Dosya:2010 Kia Picanto Graphite 1.1 Front.jpg|2010 Kia Picanto Graphite (ilk makyaj)
Dosya:2010 Kia Picanto Graphite 1.1 Rear.jpg|2010 Kia Picanto Graphite (ilk makyaj)


;2010
2009'da, 2010 model yılı için Picanto, "kaplan burnu" ızgarasını içeren yeni bir ön ızgara da dahil olmak üzere bazı küçük iç ve dış değişiklikler aldı. Bu makyajlı model Avrupa'ya ihraç edilmedi. Bu makyaj operasyonu kapsamında ön tampon tasarımı yenilenmiş, far ve stop lambalarında küçük görsel güncellemeler yapılmış ve bazı pazarlarda jant tasarımları değiştirilmiştir. İç mekânda ise döşeme kumaşları ve trim detaylarında iyileştirmelere gidilmiş, orta konsol ve gösterge panelinde küçük tasarım güncellemeleri uygulanmıştır. Ayrıca donanım seviyelerine bağlı olarak multimedya ve konfor ekipmanlarında sınırlı güncellemeler yapılmıştır. Bu makyajlı model Avrupa'ya ihraç edilmedi ve ağırlıklı olarak Güney Kore başta olmak üzere belirli Asya pazarlarında satışa sunuldu. Yapılan değişiklikler, modelin ikinci nesil öncesinde rekabet gücünü korumayı amaçlayan bir ara güncelleme niteliği taşımaktaydı.


Dosya:Kia Morning 1.1 EX 2011.jpg|2011 Kia Morning 1.1 EX (ikinci makyaj)


;2021
2021'de Picanto'da eski logo, yerini yeni logoya bıraktı. Bu değişiklik, markanın kurumsal kimliğini yenilemesi kapsamında gerçekleştirildi ve araç üzerindeki ön ve arka amblemler ile direksiyon logosu güncellendi. Yeni logo, daha modern ve keskin hatlara sahip bir tasarım anlayışını yansıtırken, marka yazı karakteri de sadeleştirilmiş bir görünüme kavuştu. Logo değişimiyle birlikte bazı pazarlarda jant göbekleri, anahtar tasarımı ve dijital ekran açılış animasyonları da yeni marka kimliğine uygun şekilde güncellendi. Bu güncelleme mekanik veya teknik bir değişiklik içermemekte olup görsel ve kurumsal kimlik odaklı bir yenilik niteliğindedir.

Dosya:Kia Picanto 2022.jpg|2022 Kia Picanto Cool 


## Kaynakça