HMS B11

**HMS ''B11***, 1906 yılında [[Kraliyet Donanması]] için inşa edilen [[B sınıfı denizaltı (Birleşik Krallık)|*B* sınıfına]] mensup [[denizaltı]]. [[Vickers Limited]] tarafından inşasına 12 Şubat 1906'da, [[Barrow-in-Furness]]'ta başlanıldı ve 11 Temmuz 1906 tarihinde inşası tamamlandı.

HMS *B11*, [[I. Dünya Savaşı]]'nın bir parçası olan [[Çanakkale Savaşı]]'ndaki [[Çanakkale Savaşı'ndaki denizaltı faaliyetleri|denizaltı harekâtına]] katıldı ve düzenlediği saldırı sonucu [[Osmanlı İmparatorluğu|Osmanlı]] [[zırhlı]]sı *Mesudiye*yi batırdı. Bu başarılı saldırıdan dolayı geminin kaptanı [[Victoria Haçı|Viktorya Haçı ile]] ödüllendirildi. Aktif ömrünün geri kalanını [[Akdeniz]]'de hizmet vererek geçirdi ve savaşın sonlarına doğru su üstü [[devriye botu]]na dönüştürüldü. 1919 yılında [[Gemi sökümü|hurda]] olarak satıldı.

== Hizmet geçmişi ==
İnşasının 11 Temmuz 1906'da tamamlanmasının ardından *B9* ve *B10* ile birlikte 1912 yılında [[Malta]] taraflarına açıldı. 1914 eylülünde ise [[Çanakkale Boğazı]]'na ilerleyecek olan [[Çanakkale Savaşı deniz harekâtlarına katılan İtilaf Devletlerine ait savaş gemileri listesi|Birleşik Filo]]'ya katılma amacıyla [[Bozcaada]]'ya hareket etti.

20 Mayıs 1915'te, [[İzmir Körfezi]]'nde devriye gezerken Alman denizaltısı *UB-8**e gerçekleştirdiği saldırı başarısızlıkla sonuçlandı.

Teğmen [[Norman Douglas Holbrook]] komutasında 13 Aralık 1914 gününde denize açılan İngiliz denizaltı Çanakkale Boğazı'na girdi ve 1874 yapımı, [[Kepez, Çanakkale|Kepez]] Koyu Sarı Sığlar mevkiinde demirlemiş [[Mesudiye (zırhlı)|''Mesudiye'']] adlı Osmanlı savaş gemisine saat 11:30'da saldırdı. ''Mesudiye'', Amiral [[Wilhelm Souchon]] emriyle, boğazdaki mayın hatlarını korumak için sabit batarya olarak görev yapmaktaydı. Tek torpille vurulan gemi kısa sürede [[alabora]] olurken, 10 subay ve 25 erden oluşan personeliyle birlikte battı. Diğer taraftan ise ''B11'', saldırının ardından dönüş seyrine başlamıştı. Bu başarılı saldırıdan ötürü Teğmen Holbrook [[Victoria Haçı]], Üstteğmen Sydney Winn [[Üstün Hizmet Nişanı (Birleşik Krallık)|Üstün Hizmet Nişanı]], denizaltıda görevli diğer askerler ise [[Üstün Hizmet Madalyası (Birleşik Krallık)|Üstün Hizmet Madalyası]] ile ödüllendirildi.

[[İtalya Krallığı|İtalya]]'nın I. Dünya Savaşı'na dahil olmasının ardından aynı sınıfın diğer denizaltılarıyla birlikte Ekim 1915'te [[Venedik]]'e doğru harekete başladı ve 28 Ekim günü şehre vardı. Teğmen Samuel Gravener komutasındaki ''B11'', 11 Aralık'ta Avusturya'ya ait bir deniz uçağı tarafından başarısızlıkla sonuçlanan bir saldırıya uğradı. Ancak kısa bir süre sonra deniz uçağı, motorunda yaşanan arıza sebebiyle acil iniş yapma durumunda kaldı. Bunun üzerine Teğmen Gravener, denizaltında bulunan [[Maxim tüfeği]] ile uçağa saldırmayı planlasa da silahın tutukluk yapması sebebiyle saldırıyı gerçekleştiremedi ve tutukluk giderilene kadar uçak tekrar havalandı.

17 Ocak 1916'da denizaltı, bombardımandan dönen ve motorundaki arıza sebebiyle iniş yapmak zorunda kalan Avusturya'ya ait bir deniz uçağındaki mürettebatı esir aldı. 1916 kasımında Malta'ya dönerek devriye gemisi olarak hizmet vermeye başladı. Bu sebeple adı ''S11'' olarak değiştirildi. 1919'da, hurda olarak İtalya'da satıldı.

== Mirası ==
24 Ağustos 1915'te, [[Avustralya]]'nın [[Yeni Güney Galler]] eyaletindeki [[Holbrook, Yeni Güney Galler|Germanton]] kasabasının adı, Teğmen Norman Douglas Holbrook'un anısına Holbrook olarak değiştirildi. Kasabada ayrıca ''B11**in bir replikası da bulunmaktadır.

## Resimler

Dosya:B11 DSC00928.png|Avustralya'nın Yeni Güney Galler eyaletindeki Holbrook kasabasında yer alan *B11* replikası
Dosya:Scale model of the B11 submarine in Commander Holbrook Memorial Park in Holbrook (1).jpg|Aynı replikanın bir başka görünümü


## Notlar

## Kaynakça