Toyota Yaris

**Toyota Yaris**, Japon otomobil üreticisi Toyota tarafından 1998 yılından itibaren üretilen B segmenti bir otomobildir. Japonya'da Toyota Vitz adıyla satılmaktadır.

Yaris ismi *[[Harites]]*in tekil hali olan *Harit* kelimesinden türemiştir ve Yunan mitolojisinde güzellik ve zarafet tanrıçasından adını alır.

Türkiye'de Life, Fun, Fun Special, Style, Style X-Trend, Hybrid Cool, Hybrid Spirit ve Hybrid Spirit X-Trend donanım ve motor seçenekleriyle satılmaktadır.

## Zaman Çizelgesi

## İlk Nesil (XP10; 1999–2005)

İlk nesli 1999-2005 yılları arasında satılan pazarlara bağlı olarak "Yaris" veya "Echo" adı ile satılmıştır. İlk nesil Yaris, Avrupa'daki Toyota ED2 stüdyosunda Sotoris Kovos tarafından tasarlanmıştır. İlk olarak, 1997 yılında yapılmış olan Frankfurt Otomobil Fuarında "Funtime" (Eğlence vakti) adıyla konsept olarak sunulmuştur. 1998 yılında Yılın Japon Otomobili ödülünü almıştır.

### Güvenlik

2000 yılında çift hava yastıklı XP10 serisine Euro NCAP çarpışma testi yapıldı ve yetişkin yolcu koruma derecelendirmesinde  37 puandan 29, beş yıldız üzerinden dört yıldız aldı. 2002 öncesi modelde yaya güvenliği derecelendirmesinde dört yıldız üzerinden iki yıldız ve 13 puan aldı. Temmuz 2004'te, Avustralya Yeni Otomobil Derecelendirme kuruluşu (ANCAP) XP10'u yalnızca sürücü hava yastıklı olarak denedi ve derecelendirmede 37 üzerinden 23.64 veya beş yıldız üzerinden üç yıldız verdi. Monash Üniversitesi'nin *İkinci El Araç Güvenlik Derecelendirmeleri* (UCSR)' nin 2010 baskısına göre bir kaza durumunda XP10'un yolcular için "zayıf" güvenlik koruması olduğunu ve (beş yıldız üzerinden iki yıldız) sağladığını buldu.


Dosya:2000 Toyota Yaris GS 1.0 Front.jpg|Hatchback Toyota Vitz (XP10) 
Dosya:2002-2005 Toyota Echo (NCP12R) sedan 01.jpg|Sedan/Coupe Toyota Platz (XP10  


## İkinci Nesil (XP90; 2005–2010)

İkinci nesil Yaris Japonya'nın aksine, Toyota Motor Avrupa tarafından tasarlanmıştır. İkinci nesil modelleri 2005 yılından itibaren bütün dünyaya "Yaris" adıyla satılmıştır. Türkiye'de 2011 yılından itibaren üçüncü nesile geçiş yapılsa da, bazı pazarlarda 2013 yılına kadar üretimine devam edilmiştir.


Dosya:2008 Toyota Yaris TR 1.3 Front.jpg|Hatchback Toyota Vitz (XP90) 
Dosya:2008-2010 Toyota Yaris (NCP93R) YRS sedan (2010-12-28).jpg|Sedan Toyota Belta (XP90 


## Üçüncü Nesil (XP130; 2010–2020)

Üçüncü nesil Yaris, 2010 yılının ortalarında, hibrit modeli ise 2012 yılında Cenevre Otomobil Fuarında tanıtılmıştır. İç ve dış kısmı yeniden tasarlanan Yaris'in ön camında tek silecek yer almaktadır. 2014 yılında makyajlanmış ve Toyota'nın yeni tasarım diline uyum sağlamıştır.


Dosya:Toyota Yaris (XP130) – Frontansicht, 21. Juli 2012, Heiligenhaus (cropped).jpg|Hatchback: 2020'ye kadar Japonya; 2019'a kadar Avrupa, Kanada ve Avustralasya; 2018 yılına kadar Güney Afrika ve Amerika Birleşik Devletleri; 2014 yılına kadar çoğu Latin Amerika ve Karayip pazarı. Toyota Vitz (XP130) 
Dosya:2016 Toyota Yaris 1.5 G NCP150R (20190616).jpg|Hatchback: 2013'ten itibaren çoğu Asya pazarı; 2014'ten itibaren bazı Latin Amerika ve Karayip pazarları; 2018'den 2021'e kadar Güney Afrika. Toyota Yaris (XP150)
Dosya:2014 Toyota Yaris 1.5 XLi in Chile.jpg|Sedan: 2013'ten itibaren Asya, Latin Amerika ve Karayip pazarlarının çoğu. Toyota Vios (XP150) 


## Dördüncü nesil (XP210, 2020; AC100, 2022)

Başlangıçta yalnızca hatchback olarak sunulan dördüncü nesil Yaris, 16 Ekim 2019'da Japonya ve Amsterdam, Hollanda'da eş zamanlı olarak tanıtıldı. GA-B platformu üzerine tasarlanan bu aracın geliştirilmesine baş mühendis Yasunori Suezawa ve baş hibrit mühendisi Takashi Uehara öncülük etti. Japonya'da 10 Şubat 2020'de satışa sunulurken, benzinli 4WD versiyonu Nisan 2020'de satışa sunuldu.

Toyota Gazoo Racing tarafından geliştirilen GR Yaris adı verilen performans odaklı versiyon ilk olarak 2020 Tokyo Otomobil Salonu'nda görücüye çıktı ve üretimi Eylül 2020'de başladı.

XP210 Yaris Hibrit tabanlı Mazda2 Hibrit, 2022 yılında Avrupa'da satışa sunuldu.

Kuzey Amerika pazarı dördüncü nesil Yaris'i kabul etmedi. Ek olarak, (yeniden tasarlanmış bir Mazda2 için kullanılan) isim plakası 2020'de tamamen kaldırıldı.

Sedan versiyonu Ağustos 2022'de tanıtıldı ve Tayland'da önceki XP150 modelinin yerine Yaris Ativ adıyla piyasaya sürüldü. AC100 olarak adlandırılan model, Daihatsu tarafından şirketin DNGA-B platformu kullanılarak geliştirildi.


Dosya:Toyota Yaris Hybrid (XP210) 1X7A0354.jpg|alt=Hatchback.mw-parser-output .hatnote{font-style:italic}.mw-parser-output div.hatnote{padding-left:1.6em;margin-bottom:0.5em}.mw-parser-output .hatnote i{font-style:normal}.mw-parser-output .hatnote+link+.hatnote{margin-top:-0.5em}Main article: Toyota Yaris (XP210)|Hatchback Toyota Yaris (XP210)
Dosya:Toyota GR Yaris (XP21) – f 03052021.jpg|Toyota GR Yaris 
Dosya:2022 Toyota Yaris ATIV 1.2 Premium Luxury.jpg|Sedan  


## Galeri

Dosya:Toyota Yaris front 20080214.jpg|Toyota Yaris XP10 Önden Görünüm (1999–2005)
Dosya:Toyota Yaris rear 20080214.jpg|Toyota Yaris XP10 Arkadan Görünüm (1999–2005)
Dosya:Toyota Yaris 1.3 VVT-i front.JPG|Toyota Yaris XP90 Önden Görünüm (2005-2009)
Dosya:Toyota Yaris 1.3 VVT-i rear.JPG|Toyota Yaris XP90 Arkadan Görünüm (2005-2009)
Dosya:Toyota Yaris II Facelift 20090517 front.JPG|Makyajlı Toyota Yaris XP90 Önden Görünüm (2009-2011)
Dosya:Toyota Yaris II Facelift 20090517 rear.JPG|Makyajlı Toyota Yaris XP90 Arkadan Görünüm (2009-2011)
Dosya:Toyota Yaris 1.0 VVT-i Cool (XP130) – Frontansicht, 18. Mai 2012, Ratingen.jpg|Toyota Yaris XP130 Önden Görünüm (2011-2014)
Dosya:Toyota Yaris 1.0 VVT-i Cool (XP130) – Heckansicht, 18. Mai 2012, Ratingen.jpg|Toyota Yaris XP130 Arkadan Görünüm (2011-2014)
Dosya:2015 Toyota Yaris (NCP130R) Ascent 5-door hatchback, GoGet CarShare (2015-06-15) 01.jpg|Makyajlı Toyota Yaris XP130 Önden Görünüm (2014-2020)
Dosya:2015 Toyota Yaris (NCP130R) Ascent 5-door hatchback, GoGet CarShare (2015-06-15) 02.jpg|Makyajlı Toyota Yaris XP130 Arkadan Görünüm (2014-2020)


## Kaynakça

## Dış bağlantılar
* Toyota Yaris Türkiye Resmi Web Sitesi
* Toyota Türkiye Resmi Web Sitesi