Hermann von der Lieth-Thomsen

General **Hermann von der Lieth-Thomsen** (doğum adı **Hermann Thomsen** ; 10 Mart 1867 - 5 Mayıs 1942), Alman askeri havacılık komutanı.

## Gençliği ve askeri kariyeri
Hermann Thomsen, 10 Mart 1867'de Danimarka Krallığı tarafından yakın zamanda kaybedilen ve Prusya'ya dahil olan Flensburg'da doğdu. Dithmarschen'den bir çiftçi ailesinde dünyaya gelen Thomsen'in büyükbabası Peter Thomsen, Martha von der Lieth ile evliydi ve o, ailesinin son ferdi olduğu için çift, birleşik "von der Lieth-Thomsen" adını kullanma izni aldı.

Lieth-Thomsen, 1887'de Prusya Ordusuna katıldı ve ilk olarak öncü bir subay olarak hizmet etti.

Ocak 1908'de Alman Genelkurmay Başkanlığı, havacılık, motorlu ulaşım ve telgrafta iç ve dış gelişmeleri izlemek üzere bir teknik kadro kurdu. Kaptan Thomsen, Erich Ludendorff'un altında görev yapan başkanı olarak atandı. Thomsen, 2. Demiryolu Alayı'nın kadrosuna transfer edildiğinde Şubat 1914'e kadar Genelkurmay'da görev yaptı. Ancak, kısa süre sonra tekrar transfer edildi ve Ağustos ayının başında Thomsen, Posen'de Hava Gemisi Rehberliği Araştırma Görevlisi olarak göreve başladı.

## I. Dünya Savaşı
Mart 1915'te, von der Lieth-Thomsen Alman Ordusu için Hava Kuvvetleri Komutanı olarak atandı. () Bu aşamada, Kraliyet Uçuş Kolordusu'ndaki diğer askerlerin rütbesinden çok daha küçük olan Binbaşı rütbesine sahipti. Ertesi yıl Ekim ayında, Alman Ordusu Hava Hizmetlerinin *[[Luftstreitkräfte]]* olarak yeniden düzenlenmesiyle, Thomsen, artık bir yarbay olan, Hava Hizmetlerinin yeni atanan Genel Komutanı Ernst von Hoeppner'in Genelkurmay Başkanı olarak atandı. Birinci Dünya Savaşı'nın sonuna kadar Hava Kuvvetleri Kurmay Başkanı olarak görev yaptı.

1917'de von der Lieth-Thomsen, üst düzey bir komutan olarak doğrudan hava muharebesine dahil olmamasına rağmen Pour le Mérite ile ödüllendirildi. Oğlu Joachim von der Lieth-Thomsen, Temmuz 1917'de Thames Halici üzerinde uçarken bir gemiden uçaksavar ateşi ile vuruldu ve ateşkesten birkaç gün önce bir savaş esiri olarak öldü.

## Savaşlar arası yıllar
Birinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, Almanya'nın Hava Hizmetlerini feshetmesi gerekiyordu. Lieth-Thomsen, 1919 Ocak ve Şubat aylarında Prusya Savaş Bakanlığı Havacılık Dairesi'nde görev yaptı ve daha sonra Savaş Bakanlığı'nda başka görevlere atandı. Ancak Ağustos 1919'da görevinden istifa ederek albay olarak askerlikten emekli oldu.

1920'lerde Lieth-Thomsen, Sovyetler Birliği'nde gizli bir Hava Kuvvetleri inşa etme çabalarına aktif olarak katıldı. 1923'te Sovyetlerle ilk temasa geçti ve 1925'te Sovyetler Birliği'nde Alman askeri misyonunun kurulmasına, Lipetsk savaş pilotu okulunun kurulmasına vesile oldu.

1920'lerde, sonunda körlüğüne yol açan ciddi göz problemleri geliştirdi. 1928'de doğduğu yer olan Schleswig-Holstein'daki Sylt adasına geri döndü.

## Luftwaffe hizmeti

Körlüğüne rağmen, *[[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]]* 1935'te Hermann Göring altında kurulduğunda, Lieth-Thomsen Reich Hava Bakanlığı'nda Askeri Bilimler Başkanı olarak yeniden askerlik hizmetine girdi. Tümgeneral rütbesi verildi. Bu görevi 1942'deki ölümüne kadar sürdürdü ve II. Dünya Savaşı'nın başlamasından önce korgeneral ve *[[General der Flieger|General der Flieger'e]]* terfiler aldı.

Hermann von der Lieth-Thomsen, 5 Mayıs 1942'de Sylt'te öldü ve Berlin'deki Invalidenfriedhof Mezarlığı'na gömüldü.

## Ödüller ve süslemeler

* Demir Haç (1914)
** 2. Sınıf
** 1. Sınıf
* Kılıçlı Hohenzollern Hanedanı Şövalye Haçı
* Pour le Mérite, 8 Nisan 1917'de Oberstleutnant ve Luftstreitkräfte Genelkurmay Başkanı olarak
* Onur Haçı
* Wehrmacht Uzun Hizmet Ödülü 4. Sınıftan 1. Sınıfa
* Kombine Pilotlar-Gözlem Rozeti

## Kaynakça