Aeritalia G.222

Aeritalia **G.222** orta kıtalı kısa mesafe inişi ve kalkışı yapabilen nakliye uçağıdır. Başlangıçta bir NATO maddesine göre geliştirilmiş, ancak İtalya sadece başlangıçta edinmiştir. ABD birkaç G.222 satın almıştır ve **C-27A Spartan** olarak belirtilmiştir. C-27J Spartan'dan daha modern olmakla beraber motor ve sistemi C-130J Super Hercules'indendir.

## Gelişim
1962'de, NATO V/STOL nakliye uçakları için bir madde yayımlamıştır, ancak üretiim kontratının sonucunda türlü boyun eğmelerle karşılaşılmıştır. İtalya Hava Kuvvetleri, bununla birlikte, 1968'de Fiat Aviazione'ye geliştirme ve 2 protip siparişi için ve de gövde için yer testi teklifi vermiştir. Bunlar orijinal tekliften hafifçe basitleştirilmiştir.İlk protip 18 Temmuz 1970'te uçurulmuş ve hava kuvvetleri Aralık 1971'de 2 protip için değerlendirme başlatmıştır. Testte son derece başarılı olduğunu kanıtlamış ve 44 uçak için Aeritalia ile bir kontrat imzalanmıştır, ilk uçak Nisan 1978'de servise girmiştir. 1990'da ABD Hava Kuvvetleri "Rapid-Response Intra-Theater Airlifter" (RRITA) programına G.222'yi seçmiştir.

C-27A Spartan olarak işaret edilmiş, 10 G.222 satın alınmış ve Chrysler avyoniklerini gözden geçirmiştir.

## Dizayn
G.222 tipik bir nakliye uçağı olmakla birlikte, yükseğe konulmuş kanatları, 2 adet turboprop motorları ve bir geri yükleme rampası vardır. Kargo güvertesi standart olarak 463L palet almaktadır, bir airdropping yerinde kapı, sağlık görevleri için yerleşik oksijen dağıtım sistemi, hava indirme platformu vardır.G.222 yetenekli manevralar ve looplar yapabilmektedir.

## Varyantlar

;G.222TCM : İtalya Hava Kuvvetleri için 2 protip

;G.222RM: Radya/radar kalibrasyon uçağı

;G.222SAA: İtalya Hava Kuvvetleri için 4 adet yangın söndürme tipinde uçak

;G.222SAMA: Yangın söndürme uçağı

;G.222T: Libya Hava Kuvvetleri için Rolls-Royce Tyne motorlu tipidir.Bazen G.222L olarak söylenir.

;G.222VS: Elektronik karşı tedbirler(EKT) tipi-İtala Hava Kuvvetleri için yapılmıştır.Bazen G.222GE olarak söylenir.

;C-27A Spartan: ABD Hava Kuvvetleri için 10 adet G.222 siparişi.

;C-27J Spartan

## Kullanıcılar

*  Afganistan, İtalya'dan Abd tarafından 10 adet hibe edilmiştir.
*  Arjantin, Arjantin Ordusu.3 uçak
*  Birleşik Arap Emirlikleri, 1 uçak Dubai tarafından
*  İtalya, 46 uçak kullanılmaktadır, 4 G.222RM, 10 G.222SAMA ve 2 G.222VS kapsamaktadır.
*  Libya, 20 uçak
*  Nijerya, 5 uçak
*  Somali, Millî Somali Kara Kuvvetleri - 2 uçak
*  Tayland,
*  Tunus
*  Venezuela, 8 uçak
*  ABD

## Özellikler
## Karakteristik Özellikler
* Mürettebat: 3 - komutan, yardımcı pilot, loadmaster
* Kapasite: 5,500&nbsp;kg (12,100&nbsp;lb) yük, 34 asker ya da 24 sedye
* Uzunluk: 22.7 m
* Kanat açıklığı: 28.7 m
* Yükseklik: 9.8 m
* Kanat yüzölçümü: 82 m²
* Boş ağırlık: 11,940&nbsp;kg (26,320&nbsp;lb)
* Maksimum Kalkış Ağırlığı: 31,800&nbsp;kg (70,107&nbsp;lb)
* Güç kaynağı: 2x General Electric T64-GE-P4D turboprop, her birinde 2,535&nbsp;kW
## Performans
* Maksimum hız: 540&nbsp;km/s (336&nbsp;mph, 291 knots)
* Menzil: 4,685&nbsp;km (2,910 miles, 2,529 NM)
* Servis tavanı: 7,620&nbsp;m (25,000&nbsp;ft)
* Tırmanma hızı: 9 m/sn
* Kanat yükü: 191&nbsp;kg/m²
* Güç/Ağırlık: 330 W/kg

## Kaynakça

## Dış bağlantılar
* G.222/C-27A page on flugzeuginfo.net