Boeing B-17 Flying Fortress

**Boeing B-17 Flying Fortress** ("Uçan Kale"), US Army Air Corps (USAAC) için II. Dünya Savaşı öncesinde geliştirilmiş dört motorlu ağır bombardıman uçağı.

B-17'nin temel görevi Alman endüstriyel ve sivil hedeflerine karşı stratejik gündüz nokta bombardımanıydı. Normandiya Çıkarması öncesinde yapılan Operation Pointblank'de İngiltere'ye üslenmiş ABD 8. Hava Filosu ve İtalya üslü 15. Hava Filosu, RAF Bomber Command'ın gece alan bombardımanına tamamlayıcı unsur olarak görev yaptı. Ayrıca B-17'ler daha düşük seviyede de olsa Pasifik savaşlarında kullanıldı. B-17'ler her köşesinde ve üst ve alt taretlerinde bulunan 50 kalibrelik makinalı tüfekler nedeniyle Flying Fortress ("Uçan Kale") olarak adlandırılmışlardır.

USAAC, savaş öncesindeki tasarımına uygun olarak B-17'yi stratejik bir silah olarak kullandı: yüksekten uçan, uzun menzilli ve yüksek bombardıman kapasiteli, ancak kolay düşmeyen bir uçak. Ağır savaş hasarına rağmen üssüne geri dönebilmesi ve yaptığı gövde inişleri B-17'yi bir ikona çevirdi. B-24 Liberator'a göre daha düşük menzili ve bomba taşıma kapasitesine rağmen, anketler pilotların B-17'den daha memnun olduğunu göstermiştir. B-17, II. Dünya Savaşı sırasında diğer tüm ABD uçaklarından daha fazla bomba taşımıştır. Örneğin Almanya'ya atılan 1.5 milyon ton bombanın 500 bin tonu B-17'ler ile atılmıştır.

Boeing B-17, Amerika Birleşik Devletleri’nin savaşta yer almasıyla birlikte cephenin tamamında en fazla görev yapan müttefik gündüz bombardıman uçağıdır. B-17'nin başarısı, emsalsiz ağır savunma donanımı ve sahip olduğu yüksek irtifa performansında gizlidir.

Prototip 229, Boeing Aircraft Company tarafından 1934'te hazırlanan şartnameye göre tasarlandı ve 28 Temmuz 1935'te ilk uçuşunu yaptı. Ocak 1937’de 13 adet YB-17 (B-17 A) testlere başladı. İlk üretim modeli olan B-17 B, Haziran 1939’da üretime başladı ve 39 adet üretildi. B-17 C daha ağır silahlarla donatılmıştı. Hizmete giren geliştirilmiş B-17 D’lerin büyük bölümü, 7 Aralık 1941’de Japonların Pearl Harbor Baskını ve Filipin Havaalanları’na saldırısı sırasında yok oldu. Sağlam kalanlar, Amerika Birleşik Devletleri’nin 10 Aralık 1941’deki Japon gemilerine ilk saldırısı sırasında kullanıldı. Birleşik Devletler 8. Hava Kuvveti’nin temel silahı olan ve 512 adet üretilen B-17 E, 17 Ağustos 1942’de Avrupa’da gündüz bombardımanlarına başladı ve bu göreve 1945 tarihine kadar devam etti. "E" tipi kısa süre sonra 3.405 adet üretilen "F" tipi ile değiştirildi.

1942'nin sonlarında Boeing B-17 G Flying Fortress sahneye çıktı. İki adet 0.5 in (12.7&nbsp;mm) makinalı tüfek monteli bir ön taret ile teçhiz edilen ve düşman saldırılarına karşı daha iyi koruma sağlamak için gövdenin orta kısmındaki silah pozisyonlarının yeniden düzenlendiği B-17 G, Fortress'in en son modelidir. Ayrıca son üretim "G" lerde kuyruk taretinin yerleşiminde de bir yenileştirme yapılmıştır.

C-108, B-17'nin kargo uçağı versiyonudur. Nisan 1945'te üretim kesildiğinde, 85 adedi Royal Air Force (RAF) tahsisli olmak üzere 8,680 adet B-17 G üretilmiştir. Vega Aircraft Corporation (Burbank) ve Douglas Aircraft Company (Tulsa) üretimleri de dahil her tipten toplam 12,731 adet uçak imal edilmiştir.

* **ÜRETİCİ:** The Boeing Company, Seattle
* **TİP:** Yüksek irtifa ağır bombardıman uçağı (6 veya 10 mürettebatlı)
* **MOTOR:** 4 x Wright R-1820-97 Cyclone (1,555&nbsp;hp gücünde 9 silindirli hava soğutmalı radyal motor) General Electric Type B-22 süper turbo şarj donanımlı
* **KANAT AÇIKLIĞI:** 31.60 m (103&nbsp;ft 9½ in)
* **UZUNLUK:** 22.65 m (74&nbsp;ft 4 in)
* **YÜKSEKLİK:** 5.80 m (19&nbsp;ft 1 in)
* **KANAT ALANI:** 132 m² (1,420&nbsp;ft²)
* **MAKSİMUM HIZ:** 483&nbsp;km/h ~ 300&nbsp;mph (9,144 m ~ 30,000&nbsp;ft yükseklikte)
* **MENZİL:** 3,218&nbsp;km (2,000 mil)
* **SERVİS TAVANI:** 10,670&nbsp;m (35,000&nbsp;ft)
* **TIRMANMA HIZI:** 239 m/da (784&nbsp;ft/da)
* **BOŞ AĞIRLIK:** 14,842&nbsp;kg (32,720&nbsp;lb)
* **MAKSİMUM AĞIRLIK:** 27,216&nbsp;kg (60,000&nbsp;lb)
* **YAKIT YÜKÜ:** 16,502 lt (3,630 gallon)
* **SİLAH DONANIMI:** 12 ~ 13 x 12.7&nbsp;mm (0.5&nbsp;in) Browning 6,380 mermi kapasiteli makineli tüfek
* **NORMAL BOMBA YÜKÜ:** 2,722&nbsp;kg (6,000&nbsp;lb)
* **MAKSİMUM BOMBA YÜKÜ:** 3,629&nbsp;kg (8,000&nbsp;lb)

## Kaynakça

## Galeri


Dosya:Large formation of Boeing B-17Fs of the 92nd Bomb Group.jpg|(1943)
Dosya:B-17F Radar Bombing over Germany 1943.jpg|Bremen üzerinde (1943)
Dosya:B-17F formation over Schweinfurt, Germany, August 17, 1943.jpg|Schweinfurt üzerinde (17 Ağustos 1943)