อิโซโรกุ ยามาโมโตะ

**อิโซโรกุ ยามาโมโตะ** () เป็นจอมพลเรือของจักรวรรดิญี่ปุ่น และผู้บัญชาการกองเรือผสมในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการกองเรือตั้งแต่ปี 1939 จนถึงแก่อนิจกรรมในปี 1943 โดยเป็นผู้วางรากฐานในช่วงเริ่มต้นของสงครามแปซิฟิกเมื่อปี 1941 รวมถึงดูแลภาพรวมของสงครามทางทะเลในช่วงต้นของญี่ปุ่น ก่อนที่เครื่องบินของเขาจะถูกเครื่องบินขับไล่ของสหรัฐยิงตกเหนือเกาะนิวกินี

ยามาโมโตะสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นในปี ค.ศ. 1904 และเข้าร่วมในสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น ซึ่งเขาต้องสูญเสียนิ้วมือไปสองนิ้วจากยุทธนาวีที่ช่องแคบสึชิมะ ต่อมาเขาได้เข้าศึกษาที่มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ดในสหรัฐอเมริกา และได้รับแต่งตั้งเป็นทูตฝ่ายทหารเรือประจำสถานเอกอัครราชทูตญี่ปุ่น ณ กรุงวอชิงตัน ประสบการณ์เหล่านี้ทำให้เขาตระหนักว่าแสนยานุภาพทางเรือนั้นขึ้นอยู่กับการเข้าถึงแหล่งน้ำมันและศักยภาพทางอุตสาหกรรม ด้วยเหตุนี้เขาจึงเชื่อว่าญี่ปุ่นแทบไม่มีความหวังที่จะเอาชนะสหรัฐฯ ได้ในสภาวะสงคราม นอกจากนี้ เขายังเป็นหนึ่งในผู้นำทางเรือกลุ่มแรกๆ ที่สรุปว่าการบินทหารเรือและเรือบรรทุกเครื่องบินจะมีบทบาทชี้ขาดในความขัดแย้งในอนาคต

ในปี ค.ศ. 1936 ยามาโมโตะได้รับแต่งตั้งเป็นรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงทหารเรือ โดยเขาได้แสดงจุดยืนคัดค้านการที่ญี่ปุ่นเข้าเป็นพันธมิตรกับเยอรมนีและอิตาลีในกติกาสัญญาไตรภาคีเมื่อปี 1940 เขาได้รับแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองเรือผสมในปี 1939 และได้รับมอบหมายให้วางกลยุทธ์ในการทำสงครามกับสหรัฐฯ ซึ่งยามาโมโตะได้เลือกใช้วิธีการโจมตีแบบไม่ทันตั้งตัว นำไปสู่การโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ในเดือนธันวาคม 1941 อันเป็นจุดเริ่มต้นของสงครามโลก

ในช่วงเดือนแรกๆ ของสงคราม กองเรือญี่ปุ่นสามารถคว้าชัยชนะทางเรือได้อย่างต่อเนื่องหลายครั้ง อย่างไรก็ตาม ความได้เปรียบนี้ได้สิ้นสุดลงในยุทธนาวีที่มิดเวย์เมื่อเดือนมิถุนายน 1942 ซึ่งส่งผลให้เรือบรรทุกเครื่องบินของญี่ปุ่นจมลงถึง 4 ลำ ยามาโมโตะพยายามอย่างเต็มกำลังในการป้องกันหมู่เกาะโซโลมอนในการทัพกัวดัลคะแนล แต่ก็ไม่สามารถขัดขวางการยึดครองของฝ่ายพันธมิตร ต่อมาในเดือนเมษายน 1943 ยามาโมโตะเสียชีวิตหลังจากหน่วยถอดรหัสลับของอเมริกาตรวจพบแผนการบินของเขา ทำให้กองทัพอากาศกองทัพบกสหรัฐสามารถสกัดและยิงเครื่องบินของเขาตก

## ประวัติตอนต้น
อิโซโรกุ ยามาโมโตะ มีนามเดิมว่า **อิโซโรกุ ทากาโนะ** (高野 五十六) เกิดที่เมืองนางาโอกะ จังหวัดนีงาตะ บิดาคือซาดาโยชิ ทากาโนะ (高野 貞吉) อดีตซามูไรระดับกลางแห่งแคว้นนางาโอกะ โดยคำว่า "อิโซโรกุ" ในภาษาญี่ปุ่นมีความหมายว่า "ห้าสิบหก" ซึ่งตั้งตามอายุของบิดาในขณะที่เขาเกิด ต่อมาในปี 1916 อิโซโรกุได้รับการรับเลี้ยงเป็นบุตรบุญธรรมของตระกูลยามาโมโตะ ตระกูลอดีตซามูไรแห่งนางาโอกะ และได้เปลี่ยนมาใช้นามสกุลยามาโมโตะนับแต่นั้น อันเป็นธรรมเนียมปฏิบัติทั่วไปของตระกูลซามูไรที่ไม่มีทายาทชาย เพื่อสืบทอดชื่อเสียงตระกูล ยศถาบรรดาศักดิ์ และรายได้ที่มาพร้อมกับตำแหน่ง

ด้านชีวิตครอบครัว อิโซโรกุสมรสกับ เรโกะ มิฮาชิ ในปี ค.ศ. 1918 และมีบุตรธิดารวม 4 คน เป็นชาย 2 คน และหญิง 2 คน

## ราชการทหารเรือ
ยามาโมโตะสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นในปี 1904 โดยสอบได้ลำดับที่ 11 ของรุ่น จากนั้นเข้าประจำการบนเรือลาดตระเวนนิชชิน ในช่วงสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น เขาได้รับบาดเจ็บในยุทธนาวีที่ช่องแคบสึชิมะ สูญเสียนิ้วชี้และนิ้วกลางของมือซ้าย เนื่องจากเรือลาดตระเวนลำดังกล่าวถูกระดมยิงอย่างหนักจากแนวรบของกองเรือรัสเซีย ต่อมาในปี 1914 เขากลับเข้าศึกษาต่อที่วิทยาลัยการทัพเรือ และสำเร็จการศึกษาในยศนาวาตรีเมื่อปี 1916 จนกระทั่งในเดือนธันวาคม 1919 ได้รับการเลื่อนยศเป็นนาวาโท 

ยามาโมโตะเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผู้นำในกองทัพเรือญี่ปุ่น ซึ่งมักเป็นคู่ขยันขันแข็งกับกลุ่มผู้นำกองทัพบกที่มีแนวคิดก้าวร้าวรุนแรงกว่า โดยเฉพาะกลุ่มนายทหารในกองทัพกวางตุ้ง เขามีนโยบายมุ่งเน้นการสร้างกองเรือที่เข้มแข็งเพื่อแสดงแสนยานุภาพผ่านการทูตเรือปืน มากกว่าการใช้กองเรือเพื่อสนับสนุนการขนส่งกำลังพลภาคพื้นดินเพื่อการรุกรานตามความต้องการของคู่ขัดแย้งทางการเมืองในกองทัพบก ด้วยจุดยืนดังกล่าว ทำให้เขาคัดค้านการรุกรานจีน นอกจากนี้ เขายังต่อต้านการทำสงครามกับสหรัฐ ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นผลจากการที่เขาเคยศึกษาที่มหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด (ช่วงปี 1919–1921) และการดำรงตำแหน่งผู้ช่วยทูตฝ่ายทหารเรือ ณ วอชิงตัน ดี.ซี. ถึงสองวาระ เขาจึงสื่อสารภาษาอังกฤษได้อย่างคล่องแคล่ว และได้มีโอกาสเดินทางไปทั่วสหรัฐอเมริกาเพื่อศึกษาขนบธรรมเนียมรวมถึงแนวทางการดำเนินธุรกิจของชาวอเมริกันอย่างลึกซึ้ง

200px|thumb|นาวาเอก อิโซโรกุ ยามาโมโตะ ในปี 1928
ในปี 1923 ยามาโมโตะได้รับการเลื่อนยศเป็นนาวาเอก โดยในวันที่ 13 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1924 เขาได้เป็นหนึ่งในคณะผู้แทนญี่ปุ่นที่เดินทางไปเยือนวิทยาลัยการทัพเรือสหรัฐ และในปีเดียวกันนั้นเอง เขาได้เปลี่ยนสายความเชี่ยวชาญจากการปืนเรือ มาเป็นการบินทหารเรือ ต่อมาในปี 1928 เขาได้รับตำแหน่งผู้บังคับการเรือเป็นครั้งแรกบนเรือลาดตระเวน อิซุซุ (Isuzu) ตามด้วยเรือบรรทุกอากาศยาน อากางิ (Akagi) ซึ่งในฐานะนายทหารระดับสูง ยามาโมโตะได้เข้าร่วมการประชุมสนธิสัญญาว่าด้วยการจำกัดและการลดอาวุธทางรัฐนาวี ณ กรุงลอนดอน 1930 ในยศพลเรือตรี และการประชุมในปี 1935 ในยศพลเรือโท เนื่องจากอิทธิพลของกองทัพที่มีต่อรัฐบาลเพิ่มสูงขึ้นในขณะนั้น จึงมีความเห็นว่าควรให้นายทหารอาชีพผู้เชี่ยวชาญร่วมเดินทางไปกับคณะทูตเพื่อเจรจาข้อตกลงจำกัดอาวุธ ยามาโมโตะเป็นผู้สนับสนุนการบินทหารเรืออย่างแรงกล้า โดยเขาเคยดำรงตำแหน่งเจ้ากรมการบินทหารเรือ ก่อนจะเข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการกองเรือบรรทุกอากาศยานที่ 1

### การคัดค้านสงคราม
ยามาโมโตะแสดงจุดยืนคัดค้านการรุกรานภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีนในปี 1931 รวมถึงสงครามเต็มรูปแบบกับจีนในปี 1937 และคัดค้านการลงนามในกติกาสัญญาสามอำนาจระหว่างเยอรมนี อิตาลี และญี่ปุ่นเมื่อปี 1940 นอกจากนี้ ในขณะที่ดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงทหารเรือ เขาได้กล่าวคำขอโทษต่อ โจเซฟ กรูว์ เอกอัครราชทูตสหรัฐประจำญี่ปุ่น จากกรณีเหตุการณ์จมเรือปืน USS Panay เมื่อเดือนธันวาคม 1937 จากจุดยืนที่โน้มเอียงไปทางสันติภาพและความพยายามหลีกเลี่ยงความขัดแย้งกับมหาอำนาจตะวันตก ทำให้เขาตกเป็นเป้าหมายในการข่มขู่ลอบสังหารโดยกลุ่มหัวรุนแรงที่สนับสนุนสงคราม

ตลอดปี 1938 นายทหารหนุ่มจำนวนมากทั้งจากกองทัพบกและกองทัพเรือเริ่มออกมาวิพากษ์วิจารณ์ยามาโมโตะรวมถึงนายทหารเรือระดับสูงท่านอื่นอย่างเปิดเผย เช่น มิตสึมาซะ โยนาอิ (Mitsumasa Yonai) และ ชิเงโยชิ อิโนอูเอะ (Shigeyoshi Inoue) เนื่องจากบุคคลเหล่านี้คัดค้านการลงนามในสนธิสัญญาสามฝ่ายกับนาซีเยอรมนีและฟาสซิสต์อิตาลีอย่างรุนแรง โดยเหล่าทหารเรือมองว่าพันธมิตรดังกล่าวขัดต่อ "ผลประโยชน์โดยธรรมชาติของญี่ปุ่น" ส่งผลให้ยามาโมโตะได้รับจดหมายแสดงความเกลียดชังและคำขู่เอาชีวิตจากกลุ่มชาตินิยมญี่ปุ่นอย่างต่อเนื่อง

อย่างไรก็ตาม ยามาโมโตะกลับมีท่าทีที่สงบนิ่งและยอมรับต่อความเป็นไปได้ที่จะถูกลอบสังหาร โดยเขาได้เขียนบันทึกไว้ว่า:

กองทัพบกญี่ปุ่นซึ่งเกิดความไม่พอใจต่อการที่ยามาโมโตะคัดค้านกติกาสัญญาไตรภาคีระหว่างโรม-เบอร์ลิน-โตเกียว ได้ส่งสารวัตรทหารมาเพื่อทำหน้าที่อารักขา เขา แต่แท้จริงแล้วเป็นอุบายของกองทัพบกเพื่อเฝ้าจับตาดูพฤติกรรมของเขาอย่างใกล้ชิด ต่อมาในวันที่ 30 สิงหาคม 1939 ยามาโมโตะได้รับคำสั่งย้ายจากกระทรวงทหารเรือไปประจำการในกองเรือในฐานะผู้บัญชาการกองเรือผสม การโยกย้ายครั้งนี้ถือเป็นหนึ่งในภารกิจสุดท้ายของ มิตสึมาสะ โยนัย รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงทหารเรือ ภายใต้รัฐบาลอายุสั้นของฮิรานูมะ คิอิชิโร

## อ้างอิง


หมวดหมู่:ทหารชาวญี่ปุ่นในสงครามโลกครั้งที่สอง
หมวดหมู่:บุคคลจากนางาโอกะ
หมวดหมู่:เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินถูกยิงตก
หมวดหมู่:ทหารที่เสียชีวิตในสงครามโลกครั้งที่สอง
หมวดหมู่:ทหารเรือชาวญี่ปุ่น
หมวดหมู่:จอมพลเรือชาวญี่ปุ่น
หมวดหมู่:จอมพลเรือแห่งจักรวรรดิญี่ปุ่น
หมวดหมู่:พลเรือเอกกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น
หมวดหมู่:พลเรือเอกชาวญี่ปุ่น
หมวดหมู่:พลเรือเอกในสงครามโลกครั้งที่สอง
หมวดหมู่:สมาชิกเครื่องราชอิสริยาภรณ์อาทิตย์อุทัยชั้นที่ 1
หมวดหมู่:สมาชิกเครื่องราชอิสริยาภรณ์อันสูงส่งยิ่งดอกเบญจมาศ
หมวดหมู่:สมาชิกเครื่องราชอิสริยาภรณ์เหยี่ยวทองคำ
หมวดหมู่:การโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์
หมวดหมู่:ยุทธนาวีที่มิดเวย์
หมวดหมู่:บุคคลในสงครามโลกครั้งที่สอง
หมวดหมู่:กองเรือผสม
หมวดหมู่:กองเรือที่ 1 (กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น)