ฮ็อคเกอร์ซิดเดลีย์ แฮริเออร์

thumb|right|ฮ็อคเกอร์-ซิดเดลี่ย์ แฮริเออร์
**ฮ็อคเกอร์ซิดเดลีย์ แฮริเออร์** (Hawker Siddeley Harrier) เป็นเครื่องบินขึ้นลงทางดิ่งและขึ้นลงระยะสั้นแบบแรก แฮริเออร์ได้รับการพัฒนาจากเครื่องบินวิจัย พี.1127 ของ บริษัทฮอคเกอร์ ซิดเดลีย์ และได้ทำการทดสอบบินในการบินขึ้นแนวดิ่งโดยอิสระเป็นผลสำเร็จในปี ค.ศ. 1960  ซึ่งในเวลาต่อมาได้ปรับปรุงแก้ไข พี-1127 และเปลี่ยนขื่อเป็น เคสเทิล และการบินทั่วไปในปี ค.ศ. 1961 ซึ่งได้รับการสนับสนุนงบประมาณจากอังกฤษ สหรัฐฯ และ เยอรมันตะวันตก รวมทั้งสิ้นใช้เวลาในการพัฒนาเป็นเวลา 6 ปี

เครื่องต้นแบบ แฮริเออร์ บินครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม ปี ค.ศ. 1966 และ แฮริเออร์รุ่นแรกเริ่มประจำการใน กองทัพอากาศอังกฤษ เมื่อ 1 เมษายน ปี ค.ศ. 1969 ในวันที่ 5 มกราคม ปี ค.ศ. 1971 แฮริเออร์ได้ทำสถิติการบินขึ้นลงทางดิ่งจนถึงระยะความสูงกว่า 9,000 เมตร ในเวลา 1 นาที 44.7 วินาที และที่ความสูง 12,000 เมตร ในเวลา 2 นาที 22.7 วินาที แฮริเออร์ได้รับการสั่งสร้างถึงเดือน กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1975 เป็นจำนวนกว่า 220 เครื่องซึ่งมีรุ่นต่าง ๆ

## เครื่องรุ่นต่าง&thinsp;ๆ
*แฮริเออร์ จีอาร์ หมายเลข 1,1เอ และ 3 เป็นเจ๊ตสนับสนุนภาคพื้นดิน และ เจ๊ตตรวจการณ์ทางยุทธวิธี
*แฮริเออร์ ที  หมายเลข 2, 2เอ และ 4 เป็นเจ๊ตฝึกทำการรบ 2 ที่นั่ง
*แฮริเออร์ เอฟอาร์เอส หมายเลข 1 ซีแฮริเออร์ (SEA HARRIER) เป็นเครื่องบินรบทางทะเล ประจำการในเรือรบ
*แฮริเออร์ หมายเลข50 สร้างจำหน่ายให้แก่หน่วยนาวิกโยธินของสหรัฐฯ และกำหนดสัญลักษณ์ใหม่ว่า เอวี-8 เอ ซึ่งต่อมา แม็คดอนเนลล์ ดักลาส ของสหรัฐอเมริกาได้ซื้อลิขสิทธิ์ไปสร้าง และ พัฒนาเป็น เอวี-8บี หรือ แฮริเออร์ขึ้นสูง (ADVANCED HARRIER) 

สำหรับประเทศไทยนั้น มีเครื่องบินแฮริเออร์แบบ AV-8S (รุ่นที่นั่งเดี่ยว)/TAV-8S (รุ่นที่นั่งคู่) Matador รวมกันจำนวน 9 ลำ ซึ่งเป็นเครื่องบินมือสองได้รับจากสเปนพร้อมกับการส่งมอบ เรือหลวงจักรีนฤเบศรและประจำการบนเรือหลวงจักรีนฤเบศร

## ผู้ใช้งาน
;
* กองทัพเรือสเปน
;
* กองทัพเรือไทย
;
* กองทัพอากาศสหราชอาณาจักร
* กองทัพเรือสหราชอาณาจักร
;
* เหล่านาวิกโยธินสหรัฐ

## รายละเอียด แฮริเออร์

***ผู้สร้าง**: บริษัทฮ็อคเกอร์ ซิดเดลี่ย์ เอวิเอชั่น (ประเทศอังกฤษ) ส่วน รุ่น เอวี-8 บี ผลิตโดยบริษัทแมคดอนเนลล์ ดักลาส(สหรัฐอเมริกา)
***ประเภท**: เจ๊ตสนับสนุนหน่วยทหารภาคพื้นดิน และ ตรวจการณ์ทางยุทธวิธี ขึ้นลงทางดิ่งและขึ้นลงระยะสั้น V/STOL (Vertical/Short Take-Off and Landing) 
***เครื่องยนต์**: เทอร์โบแฟน รอลส์-รอยซ์ บริสตอล เปคาซุส หมายเลข 103 ให้แรงขับเวกเตอร์ 9,752 ปอนด์ 1 เครื่อง 
***กางปีก**: 7.70 เมตร
***ยาว**: 13.91 เมตร
***สูง**: 3.43 เมตร
***พื้นที่ปีก**: 18.62 ตารางเมตร
***น้ำหนักเปล่า**: 5,624 กิโลกรัม
***น้ำหนักวิ่งขั้นสูง**: 8,165 กิโลกรัม
***อัตราเร็วขั้นสูง**: 0.95 มัค ที่ระยะสูง 305 เมตร 
***อัตราเร็วเดินทาง**: 0.8 มัค ที่ระยะสูง 6,096 เมตร
***รัศมีทำการรบ**: 418 กิโลเมตร 
***พิสัยบิน**: กว่า 5,560 กิโลเมตร เมื่อเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ 1 ครั้ง 
***อาวุธ**: ปืนใหญ่อากาศ เอเด็น ขนาด 30 มม. ภายในแฟร็งใต้ลำตัว แฟร็งละ 1 กระบอก พร้อมกระสุน 130 นัด 2 แฟร็ง
**ลูกระเบิดขนาด 1,000 ปอนด์ ใต้ลำตัวและใต้ปีก
**กระเปาะยิงจรวด แมทรา 155 บรรจุจรวดขนาด 68 มม. กระเปาะละ 19 นัด ที่ใต้ปีก ข้างละกระเปาะ
**สามารถบรรทุกอาวุธได้หนักสูงสุด 3,630 กิโลกรัม

## ดูเพิ่ม
*เอวี-8 แฮริเออร์

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

* 
* Harrier page ที่ *globalsecurity.org*
* Harriers lost in the Falklands ที่ *naval-history.net*
* Harrier GR.3  ในพิพิธภัณฑ์การบินปักกิ่ง, ประเทศจีน
* Harrier – World's First Fixed-wing V/STOL Weapons System บทความ (1967) ใน *Flight*

หมวดหมู่:เครื่องบินโจมตี
หมวดหมู่:เครื่องบินขับไล่
หมวดหมู่:เครื่องบินขับไล่สัญชาติสหราชอาณาจักร
หมวดหมู่:อากาศยานในสงครามฟอล์กแลนด์‎