open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
สาธารณรัฐประชาชนฮังการี

**สาธารณรัฐประชาชนฮังการี** (; ) เป็นรัฐสังคมนิยมแบบพรรคการเมืองเดียว ดำรงอยู่ระหว่างวันที่ 20 สิงหาคม ค.ศ. 1949
ถึงวันที่ 23 ตุลาคม ค.ศ. 1989
โดยประเทศในช่วงเวลานี้ถูกพรรคแรงงานสังคมนิยมฮังการีปกครองภายใต้อิทธิพลของสหภาพโซเวียต ตามการประชุมที่มอสโกใน ค.ศ. 1944 วินสตัน เชอร์ชิล และโจเซฟ สตาลิน ได้เห็นพ้องต้องกันว่าในภายหลังสงคราม ฮังการีจะถูกรวมอยู่ในเขตอิทธิพลสหภาพโซเวียต สาธารณรัฐประชาชนฮังการียังดำรงอยู่จนถึง ค.ศ. 1989 เมื่อกองกำลังฝ่ายต่อต้านได้นำพาจุดสิ้นสุดของลัทธิคอมมิวนิสต์ในประเทศฮังการี

สาธารณรัฐมีมุมมองว่าตนเองเป็นรัฐทายาทของสาธารณรัฐโซเวียตฮังการีที่ก่อตั้งขึ้นใน ค.ศ. 1919 ซึ่งเป็นรัฐคอมมิวนิสต์แห่งแรกหลังจากการสถาปนาสหพันธ์สาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตรัสเซีย (รัสเซียโซเวียต) สาธารณรัฐถูกกำหนดให้เป็นสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนโดยสหภาพโซเวียตเมื่อคริสต์ทศวรรษ 1940 ในทางภูมิศาสตร์แล้ว สาธารณรัฐมีอาณาเขตติดกับโรมาเนียและสหภาพโซเวียต (ส่วนด้านยูเครนโซเวียต) ทางด้านตะวันออก ส่วนด้านตะวันตกเฉียงใต้ติดกับยูโกสลาเวีย (ส่วนด้านโครเอเชีย เซอร์เบีย และสโลวีเนีย) สำหรับทางด้านเหนือติดกับเชโกสโลวาเกีย และติดกับออสเตรียทางด้านตะวันตก

## ผลสืบเนื่อง
รายงานจากโพล ค.ศ. 2020 ของ Policy Solutions ในประเทศฮังการี ชาวฮังการีร้อยละ 54 ระบุว่าผู้คนมีชีวิตที่ดีกว่าในสมัยคอมมิวนิวต์ ในขณะที่ร้อยละ 31 ระบุว่าผู้คนส่วนใหญ่มีชีวิตที่ดีกว่าตอนนั้น

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น
*Everyday communism – on life, books and women in communist Hungary, Hungary Review
* *[https://archive.org/details/HistoryRevWorkersMovementHungary4462 History of the Revolutionary Workers Movement in Hungary: 1944–1962]*, an English-language Hungarian work published in 1972.
* The CWIHP at the Woodrow Wilson Center for Scholars Collection on Hungary in the Cold War 

หมวดหมู่:สิ้นสุดในปี พ.ศ. 2532
หมวดหมู่:กลุ่มตะวันออก
หมวดหมู่:ลัทธิคอมมิวนิสต์ในประเทศฮังการี
หมวดหมู่:ประวัติศาสตร์ฮังการี
หมวดหมู่:ประเทศฮังการีในคริสต์ศตวรรษที่ 20
หมวดหมู่:รัฐสิ้นสภาพในคาบสมุทรบอลข่าน
รัฐสิ้นสภาพในทวีปยุโรป

หมวดหมู่:รัฐและดินแดนที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2492
หมวดหมู่:รัฐพรรคการเมืองเดียว
หมวดหมู่:อดีตรัฐสมาชิกสหประชาชาติ
หมวดหมู่:รัฐสิ้นสภาพในประเทศฮังการี
หมวดหมู่:รัฐบริวารของสหภาพโซเวียต
ฮ
ฮ
หมวดหมู่:รัฐรวบอำนาจเบ็ดเสร็จ
เพลงชาติซิมบับเว

**ขอพระเจ้าคุ้มครองแผ่นดินซิมบับเว** ( ; ) เพลงชาติของซิมบับเว.  ประกาศใช้อย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม ค.ศ.  1994 ภายหลังจากการประกวดเนื้อร้องใหม่ แทนที่เพลงชาติฉบับเดิมที่ชื่อว่า อิเช คอมโบเรรา อาฟรีกา *()*. ผู้ชนะเลิศในการประกวดเนื้อร้อง ประพันธ์โดย ศาสตราจารย์ Solomon Mutswairo และ เรียบเรียงทำนองโดย Fred Changundega ได้รับการแปลเป็นภาษาอังกฤษและ ภาษาเอนเดเบล ซึ่งเป็นภาษาหลักอีกสองภาษาของซิมบับเว โดยมีการแปลเนื้อร้องทั้ง 3 ภาษาหลักที่ใช้ในซิมบับเว

## เนื้อร้อง
เนื่องจากซิมบับเวมีภาษาประจำชาติ 16 ภาษา เนื้อเพลงของเพลงโชนาดั้งเดิมจึงได้รับการแปลเป็นภาษาประจำชาติอีก 15 ภาษาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปฏิรูปรัฐธรรมนูญฉบับปี ค.ศ. 2013 ข้อความถูกจัดวางในรัฐธรรมนูญอย่างเป็นทางการ ค.ศ. 2013 อย่างไรก็ตาม ข้อความเป็นภาษาอังกฤษ อยู่ในฉบับสุดท้ายในรัฐธรรมนูญ มีความหลากหลายตั้งแต่ฉบับบทกวีและเมตริกที่มีการใช้งานทั่วไปจนถึงจุดนั้น และยังคงเป็นเช่นนั้นมาจนถึงทุกวันนี้ ทั้งข้อความที่เป็นทางการใหม่และรูปแบบทั่วไปเพิ่มเติมแสดงอยู่ด้านล่าง

แม้ว่าการแปลทั้งหมดจะเป็นทางการและมีสถานะเท่าเทียมกันตามรัฐธรรมนูญ แต่เวอร์ชันโชนา และเอ็นเดเบเล่ ยังคงเป็นสองรูปแบบที่แพร่หลายมากที่สุดในการนำไปใช้ตามปกติ

## ดูเพิ่ม
* อึงโกซีซีเกเลลอีอาฟรีกา
* มุงกูอีบารีกีอาฟรีกา
* สแตนด์แอนด์ซิงออฟแซมเบีย พราวด์แอนฟรี

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น
*Zimbabwe: ''Blessed be the Land of Zimbabwe'' - Audio of the national anthem of Zimbabwe, with information and lyrics
*'''Kalibusiswe Ilizwe leZimbabwe'''/'''Simudzai Mureza wedu WeZimbabwe'''/'''Blessed be the Land of Zimbabwe''' MIDI file 

อแอฟริกา
หมวดหมู่:สัญลักษณ์ของประเทศซิมบับเว
หมวดหมู่:เพลงหลายภาษา
แกรนท์กาเซลล์

**แกรนท์กาเซลล์** (; ) เป็นแอนทีโลปขนาดใหญ่ชนิดหนึ่ง นับเป็นแอนทีโลปที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในบรรดากาเซลล์ หรือแอนทีโลปขนาดกลางด้วยกัน   (ชื่อในภาษาสวาฮิลีเรียกว่า  *Swala Granti*ในขณะที่ชื่อสามัญในภาษาอังกฤษและชื่อวิทยาศาสตร์ตั้งขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่นักสำรวจชาวสกอตในยุคศตวรรษที่ 19 พันเอกเจมส์ ออกุสตุส แกรนท์)

ตัวผู้มีน้ำหนัก 60–75 กิโลกรัม ในขณะที่ตัวเมีย 40–50 กิโลกรัม ความสูงจากเท้าจรดหัวไหล่ 80–90 เซนติเมตร ความยาวตลอดลำตัว 1–1.4 เมตร ความยาวหาง 25–30 เซนติเมตร อายุขัยโดยเฉลี่ย 10–12 ปี

ตัวผู้จะมีขนาดใหญ่พอ ๆ กับอิมพาลา ซึ่งเป็นแอนทีโลปอีกชนิดหนึ่ง มีคอยาวแข็งแรงและมีเขาคู่ยาวเรียวแหลมสวยงาม ตัวเมียมีขนาดเล็กกว่ามีเขาสั้นและเล็กกว่าตัวผู้ มีลักษณะเด่นที่เห็นได้ชัดเจนตั้งแต่ระยะไกล คือ มีแผานสีดำเป็นทางขวางข้างลำตัวจากขาหน้าจรดขาหลังทั้ง 2 ข้างคล้ายทอมสันส์กาเซลล์ และมีทางสีดำยาวลงตรงสะโพกทั้ง 2 ด้าน หางสีขาวแต่ปลายหางเป็นสีดำ พบกระจายพันธุ์ตั้งแต่ตอนเหนือของแทนซาเนียถึงตอนใต้ของซูดาน และเอธิโอเปีย และด้านชายฝั่งทะเลของเคนยาจนถึงทะเลสาบวิกตอเรีย 
thumb|left|ใบหน้าแบบโคลสอัพ
### ชนิดย่อย
แกรนท์กาเซลล์แบ่งออกเป็นชนิดย่อยต่าง ๆ ได้ดังนี้
* *N. g. brighti* (Thomas, 1901) – บริงท์กาเซลล์
* *N. g. granti* (Brooke, 1872) – แกรนท์กาเซลล์ใต้
* *N. g. lacuum* (Neumann, 1906) – แกรนท์กาเซลล์เหนือ
* *N. g. petersi* (Günther, 1884) – ปีเตอร์สกาเซลล์
* *N. g. robertsi* (Thomas, 1903) – โรเบิร์ตส์กาเซลล์

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

หมวดหมู่:วงศ์ย่อยกาเซลล์
รถไฟใต้ดินบูคาเรสต์

**รถไฟใต้ดินบูคาเรสต์** () เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินในกรุงบูคาเรสต์ ประเทศโรมาเนีย ดำเนินการโดย Metrorex ในปี ค.ศ. 2011 มีผู้โดยสารทั้งสิ้น 170.5 ล้านคน (เฉลี่ยต่อวันได้ 467,000 คน) ระยะทาง  51 สถานี

## เส้นทาง

### เปิดให้บริการ
thumb|right|แผนที่รถไฟใต้ดินบูคาเรสต์
* รถไฟใต้ดินบูคาเรสต์ สาย 1
* รถไฟใต้ดินบูคาเรสต์ สาย 2
* รถไฟใต้ดินบูคาเรสต์ สาย 3
* รถไฟใต้ดินบูคาเรสต์ สาย 4

### กำลังก่อสร้าง
* รถไฟใต้ดินบูคาเรสต์ สาย 5

### โครงการ
* รถไฟใต้ดินบูคาเรสต์ สาย 6
* รถไฟใต้ดินบูคาเรสต์ สาย 7
* รถไฟใต้ดินบูคาเรสต์ สาย 8

## ดูเพิ่ม
* รายชื่อรถไฟใต้ดินบูคาเรสต์
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง
* ระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง
* การคมนาคมในบูคาเรสต์

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

*  Official Metrorex site 
*  Interactive subway map 
*  Bucharest Metro Track Map
* Bucharest Metro Challenge
* Bucharest Subway info 
* Bucharest Subway's Unofficial Website 
* Bucharest Metro, practical map 
* Map of future lines 
* UrbanRail Europe/Bucharest 


บูคาเรสต์
เขตอนุรักษ์แห่งชาติแซมบูรู

thumb|250px|ทัศนียภาพของเขตอนุรักษ์แห่งชาติแซมบูรู
**เขตอนุรักษ์แห่งชาติแซมบูรู** () เป็นเขตอนุรักษ์ธรรมชาติตั้งอยู่ในภาคกลางตอนบนของประเทศเคนยา มีพื้นที่กว้างประมาณ 165 ตารางกิโลเมตร (64 สแควร์ไมล์) หรือ 103,125 ไร่ และอยู่ห่างจากกรุงไนโรบี 350 กิโลเมตร มีอาณาเขตทางตอนใต้ติดต่อกับเขตอนุรักษ์บัฟฟาโลสปริงและเขตอนุรักษ์ชาบา

พื้นที่ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่แห้งแล้ง มีภูมิประเทศที่สวยงาม และอุดมไปด้วยสัตว์ป่านานาชนิด จึงเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงอีกแห่งหนึ่งของเคนยา และเป็นถิ่นที่อยู่ของปาล์มดูม อันเป็นพืชถิ่นเดียวที่ขึ้น ณ ที่แห่งนี้ 

เขตอนุรักษ์แห่งชาติแซมบูรู มีสัตว์ป่าที่ถือว่าเป็นไฮไลต์หรือเป็นที่ดึงดูดใจเป็นที่สนใจแก่นักท่องเที่ยว 5 ชนิด ที่เรียกว่าเป็น "ผู้ยิ่งใหญ่ทั้ง 5 แห่งแซมบูรู" ได้แก่ ยีราฟลายร่างแห, นกกระจอกเทศโซมาลี, ม้าลายเกรวี, เกรินุก และไบซาออริกซ์

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

*
*http://www.wdpa.org/siteSheet.aspx?sitecode=2298 

หมวดหมู่:อุทยานแห่งชาติในประเทศเคนยา
รถไฟใต้ดินบูดาเปสต์

**รถไฟใต้ดินบูดาเปสต์** () เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินในกรุงบูดาเปสต์ ประเทศฮังการี เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าเก่าแก่ที่สุดรองจากรถไฟใต้ดินลอนดอน

## เส้นทาง

## แผนที่เครือข่ายเส้นทาง

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น
* BKV Zrt. - official site 
* Budapest Metro Track map


บูดาเปสต์
บูร์ซาไร

**บูร์ซาไร** () เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 2000 โดยบริษัทตือวาซัช () ให้บริการในเขตเมืองบูร์ซา ประเทศตุรกี มีโครงการส่วนต่อขยายไปอีก 50 กิโลเมตร

## ดูเพิ่ม
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น
* ไซต์ทางการของบูร์ซาไร  
* ภาพของบูร์ซาไร 
* แผนที่

หมวดหมู่:รถไฟฟ้าใต้ดินในประเทศตุรกี
หมวดหมู่:เส้นทางรถไฟที่เปิดทำการในปี พ.ศ. 2545
รถไฟใต้ดินปูซาน

**ปูซาน เมโทร** () ดำเนินการโดยบริษัทปูซาน ทรานสปอร์เตชัน คอร์ปอเรชัน เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในเมืองปูซาน ประเทศเกาหลีใต้ เปิดให้บริการครั้งแรกในปี พ.ศ. 2528 พร้อมกับ 17 สถานีเริ่มแรก รถไฟใต้ดินประกอบด้วย 4 สาย ครอบคลุมเส้นทาง  ใน 114 สถานี ถ้านับรวมรถไฟรางเบาปูซาน–คิมแฮ และสายทงแฮ เครือข่ายครอบคลุมเส้นทาง  รวม 158 สถานี

## เส้นทาง

## จำนวนผู้โดยสาร
จำนวนผู้โดยสารที่มาใช้บริการที่รถไฟใต้ดินปูซานในหนึ่งปีมีประมาณ 263,574,000 คน ในปี พ.ศ. 2552 เท่ากับว่าใน 1 วัน จะมีผู้โดยสารประมาณ 722,000 คนมาใช้บริการที่รถไฟใต้ดินปูซาน โดยผู้โดยสาร 401,000 คนจะใช้สาย 1, 250,000 คนใช้สาย 2 และ 71,000 คนใช้สาย 3 ตามลำดับ

## ดูเพิ่ม
* ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในประเทศเกาหลีใต้
* รถไฟรางเบา ปูซาน-คิมแฮ

## อ้างอิง
*부산교통공사 지하철 건설계획 , Busan Transportation Corporation: Subway Construction Project 

## แหล่งข้อมูลอื่น

*Busan Transportation Corporation  homepage
*M&G Metro Corporation  homepage
*City of Busan
*homepage 
*Busan Subway Transit Search
สาธารณรัฐสังคมนิยมประชาชนแอลเบเนีย

**สาธารณรัฐสังคมนิยมประชาชนแอลเบเนีย** (; ) เป็นชื่อเรียกอย่างเป็นทางการของ "ประเทศแอลเบเนีย" เป็นประเทศอยู่ภายใต้รัฐคอมมิวนิสต์ตั้งแต่ ค.ศ. 1944 ถึง ค.ศ. 1992 ปกครองตามแบบ "รัฐบาลพรรคเดียว" แบบชาตินิยมฮอกซา ประเทศแอลเบเนียนี้ เคยเป็นอดีตรัฐบริวารของสหภาพโซเวียต ตั้งแต่ ค.ศ.1944 ถึงปี ค.ศ.1961

## ความสัมพันธ์กับยูโกสลาเวีย
หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 แอลเบเนียดำเนินนโบบายใกล้ชิดกับยูโกสลาเวียมาก จนถึงกับมีนโยบายที่จะรวมแอลเบเนียเข้ากับยูโกสลาเวีย จนกระทั่งยูโกสลาเวียถูกขับออกจากองค์กรโคมินฟอร์มเมื่อ ค.ศ. 1948 สหภาพโซเวียตเรียกร้องให้ประเทศบริวารตัดความสัมพันธ์กับยูโกสลาเวีย สมาชิกพรรคคอมมิวนิสต์แอลเบเนียส่วนใหญ่ที่ไม่พอใจนโยบายใกล้ชิดกับยูโกสลาเวียจึงหันไปสร้างความสัมพันธ์กับโซเวียตโดยตรง ตัดความสัมพันธ์กับยูโกสลาเวีย และพยายามกวาดล้างฝ่ายที่นิยมยูโกสลาเวียออกจากพรรค

## ความสัมพันธ์กับสาธารณรัฐประชาชนจีน
ต่อมาเมื่อนีกีตา ครุชชอฟ ขึ้นมามีอำนาจใน ค.ศ. 1956 และมีนโยบายผูกมิตรกับยูโกสลาเวียอีกครั้ง และปรับเปลี่ยนนโยบายไปจากยุคของสตาลิน ทำให้ผู้นำแอลเบเนียที่นิยมสตาลินไม่พอใจหันไปสร้างความสัมพันธ์กับสาธารณรัฐประชาชนจีนแทน สหภาพโซเวียตประณามแอลเบเนียที่ไม่ร่วมล้มล้างอิทธิพลของสตาลิน แอลเบเนียจึงโต้ตอบด้วยการปิดฐานทัพเรือดำน้ำของโซเวียตที่เมืองวโลเรอร์

เมื่อเหมาเจ๋อตงถึงแก่กรรมเมื่อ ค.ศ. 1976 และจีนเริ่มดำเนินนโยบายผ่อนปรน ผูกมิตรกับสหรัฐอเมริกามากขึ้น ฮฺอกซา ผู้นำพรรคอมมิวนิสต์แอลเบเนียไม่พอใจ ตัดความสัมพันธ์กับประเทศจีนเมื่อ ค.ศ. 1977 จากนั้น แอลเบเนียดำเนินนโยบายอยู่อย่างโดดเดี่ยว

ในขณะเดียวกัน การเมืองภายในแอลเบเนียมีความขัดแย้งมากขึ้น เมห์เมต เซฮู ไม่พอใจนโยบายตัดความสัมพันธ์กับจีน พยายามก่อรัฐประหารแต่ไม่สำเร็จ เซฮูถูกประหารชีวิต โซซาปกครองประเทศแบบเผด็จการจนถึงแก่อสัญกรรมเมื่อ 11 เมษายน พ.ศ. 2528 รามิซ อาเลีย ผู้สืบทอดอำนาจต่อจากโซซาดำเนินนโยบายที่ผ่อนปรนมากขึ้น ในที่สุดได้มีการปฏิรูปการเมืองจัดให้มีการเลือกตั้งทั่วไปเมื่อ เดือนมีนาคม พ.ศ. 2534 ผลปรากฏว่าพรรคแรงงานแอลเบเนียได้เสียงส่วนใหญ่ รามิซ อาเลียได้เป็นประธานาธิบดี มีการประกาศใช้รัฐธรรมนูญฉบับใหม่ และเปลี่ยนชื่อประเทศเป็นสาธารณรัฐแอลเบเนีย

หมวดหมู่:สิ้นสุดในปี พ.ศ. 2533
หมวดหมู่:กลุ่มตะวันออก
หมวดหมู่:ลัทธิคอมมิวนิสต์ในประเทศแอลเบเนีย
หมวดหมู่:ประวัติศาสตร์แอลเบเนีย
หมวดหมู่:รัฐสิ้นสภาพในคาบสมุทรบอลข่าน

หมวดหมู่:รัฐและดินแดนที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2487
หมวดหมู่:รัฐพรรคการเมืองเดียว
หมวดหมู่:อดีตรัฐสมาชิกสหประชาชาติ
หมวดหมู่:รัฐบริวารของสหภาพโซเวียต
อ
อ
หมวดหมู่:รัฐรวบอำนาจเบ็ดเสร็จ
เพนกวินแอฟริกา

**เพนกวินแอฟริกา** () หรือ **เพนกวินตีนดำ** (; ) เป็นเพนกวินชนิดหนึ่ง

เพนกวินแอฟริกาเป็นเพนกวินขนาดเล็ก มีลำตัวยาวประมาณ 68–70 เซนติเมตร น้ำหนักประมาณ 2–5 กิโลกรัม ตัวผู้มีขนาดใหญ่กว่าตัวเมีย มีจะงอยปากที่แหลมกว่าเพนกวินฮัมโบลด์ ซึ่งเป็นเพนกวินที่อยู่ร่วมสกุลเดียวกัน

เดิมได้ชื่อว่า "เพนกวินลา" (Jackass penguin) เนื่องจากมีเสียงร้องเหมือนลา ต่อมาได้ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นเพนกวินแอฟริกาเพราะเป็นเพนกวินเพียงชนิดเดียวที่พบได้ในทวีปแอฟริกา โดยจะพบได้ตามชายฝั่งแถบแหลมกูดโฮป ในแอฟริกาใต้ และพบได้มากที่สุด ที่ชายหาดโบลส์เดอร์ ริมฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก ประเทศแอฟริกาใต้
[thumb|left|นิคมใหญ่ของเพนกวินแอฟริกาที่ชาย[หาดโบลส์เดอร์]]
เพนกวินแอฟริกาเป็นนกที่จับคู่อยู่เพียงคู่เดียวตลอดชีวิต มีพฤติกรรมการอยู่รวมกันเป็นนิคมใหญ่ เมื่ออากาศร้อนจะขุดหลุมฝังตัวในพื้นทรายและอ้าปากรับลมเพื่อระบายความร้อนออกจากตัว จัดเป็นเพนกวินอีกชนิดหนึ่งที่อาศัยอยู่ร่วมกับมนุษย์ได้เป็นอย่างดี 

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

หมวดหมู่:เพนกวิน
หมวดหมู่:นกที่บินไม่ได้
รถไฟใต้ดินไคโร

**รถไฟใต้ดินไคโร** (,  หรือ &nbsp; ) เป็นระบบขนส่งมวลชนเร็วในเกรตเตอร์ไคโร ประเทศอียิปต์ ถือเป็นระบบรถไฟใต้แห่งอันแรกที่มีรถไฟใต้ดินเต็มระบบสามสายในแอฟริกา และเป็นรถไฟแห่งแรกที่สร้างขึ้นในตะวันออกกลาง เปิดตัวใน ค.ศ. 1987 ด้วยสายที่ 1 จากฮิลวานไปยังจัตุรัส Ramsis ด้วยความยาว  ณ ค.ศ. 2013 รถไฟใต้ดินนี้มีผู้โดยสารเกือบ 4 ล้านคนต่อวัน ณ เดือนตุลาคม ค.ศ. 2022 รถไฟใต้ดินไคโรมี 74 สถานี ในจำนวนนี้เป็นสถานีเปลี่ยนสาย 4 แห่ง ทั้งหมดมีความยาวรวม  รถไฟใต้ดินนี้มีสายให้บริหารสามสาย เรียงเป็นเลข 1 ถึง 3

รถไฟใต้ดินไคโรดำเนินการโดย National Authority for Tunnels ใช้รางสแตนดาร์ดเกจ ()

## โครงข่าย

## ดูเพิ่ม
* รายชื่อสถานีรถไฟใต้ดินไคโร
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง

## หมายเหตุ

## อ้างอิง

;อ้างอิงอื่น:
*

## อ่านเพิ่ม
*

## แหล่งข้อมูลอื่น

*Cairo Metro – official website 


คไคโร
การคืนน้ำ

**การคืนน้ำ** () เป็นการรักษาภาวะขาดน้ำ ปกติใช้สารละลายน้ำเกลือแร่ (ORS) สารละลายสามัญประจำบ้าน ได้แก่ น้ำเกลือ เครื่องดื่มโยเกิร์ตผสมเกลือ ซุปผักและซุปไก่ใส่เกลือ ก็สามารถให้ได้เช่นกัน ส่วนสารละลายตามครัวเรือน เช่น น้ำที่ใช้เตรียมธัญพืช ซุปไม่ใส่เกลือ น้ำมะพร้าวอ่อน ชาอ่อน (ไม่ใส่สารให้ความหวาน) และน้ำผลไม้สดที่ไม่ใส่สารให้ความหวานสามารถเติมเกลือครึ่งถึงหนึ่งช้อนชา (1.5 ถึง 3 กรัม) ต่อลิตร น้ำจืดสะอาดยังสามารถเป็นของเหลวที่ให้ได้ชนิดหนึ่ง  มีสารละลายพาณิชย์ เช่น พีเดียไลท์ (Pedialyte) และหน่วยงานบรรเทาทุกข์อย่างยูนิเซฟ ใช้การแจกจ่ายถุงเกลือและน้ำตาลอย่างกว้างขวาง สิ่งพิมพ์เผยแพร่สำหรับแพทย์ขององค์การอนามัยโลกแนะนำ ORS ทำเอง ซึ่งประกอบด้วยน้ำหนึ่งลิตร และเติมเกลือหนึ่งช้อนชา (3 กรัม) และน้ำตาลสองช้อนโต๊ะ (18 กรัม) (คือ ประมาณ "รสน้ำตา").  ) โครงการการคืนน้ำแนะนำให้เติมน้ำตาลปริมาณเท่ากันแต่เติมเกลือเพียงครึ่งช้อนชา โดยกล่าวว่า การเจือจางที่มากขึ้นนี้มีความเสี่ยงน้อยกว่าและเสียประสิทธิภาพน้อยมาก ทั้งสองหน่วยงานเห็นตรงกันว่า การดื่มน้ำตาลหรือเกลือมากเกินไปสามารถทำให้ภาวะขาดน้ำเลวลงได้

ควรให้สังกะสีและโพแทสเซียมเสริมในปริมาณที่เหมาะสมด้วยหากหาได้ แต่ความพร้อมของธาตุเหล่านี้ไม่ควรชะลอการคืนน้ำ องค์การอนามัยโลกชี้ว่า สิ่งสำคัญที่สุด คือ เริ่มต้นจากการป้องกันภาวะขาดน้ำให้เร็วที่สุด

การอาเจียนเกิดบ่อยระหว่างชั่วโมงแรกหรือชั่วโมงที่สองของการรักษาด้วย ORS โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเด็กดื่มสารละลายเร็วเกินไป แต่การอาเจียนมักไม่มีผลต่อการคืนน้ำ เพราะของเหลวส่วนใหญ่ยังถูกดูดซึมได้ องค์การอนามัยโลกแนะนำว่าหากเด็กอาเจียน ให้รอห้าถึงสิบนาทีและเริ่มให้สารละลายอีกครั้ง แต่ให้ช้าลง

องค์การอนามัยโลกแนะนำว่า เด็กที่ป่วยท้องร่วงให้ได้รับอาหารต่อไป การให้อาหารต่อเนื่องช่วยให้การทำงานของลำไส้ผิดปกติฟื้นตัวเร็วขึ้น ตรงกันข้าม เด็กที่ถูกจำกัดอาหาร มีระยะอาการท้องร่วงนานกว่าและฟื้นฟูการทำงานของลำไส้ช้ากว่า เด็กยังควรได้รับนมแม่ต่อไปด้วย

## อ้างอิง

หมวดหมู่:สารน้ำในร่างกาย
โลมาฮาวี่ไซด์

**โลมาฮาวี่ไซด์** (; ) สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเลชนิดหนึ่ง จำพวกโลมา จัดเป็นวาฬมีฟันชนิดหนึ่ง ในวงศ์โลมามหาสมุทร (Delphinidae)

โลมาฮาวี่ไซด์ จัดเป็นโลมาขนาดเล็ก มีความยาวประมาณ 180 เซนติเมตร น้ำหนัก 75 กิโลกรัม อายุขัยโดยเฉลี่ย 20 ปี ตั้งชื่อตามชื่อของกัปตันฮาวี่ไซด์ ซึ่งนำตัวโลมาชนิดนี้จากนามิเบียไปยังสหราชอาณาจักรเมื่อต้นศตวรรษที่ 19 เพื่อทำการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ แต่ชื่อนี้ได้ถูกสะกดผิดเป็น "เฮฟวี่ไซด์" (Heaviside) แต่ชื่อฮาวี่ไซด์ก็ยังนิยมใช้อยู่ทั่วไป
thumb|left|ขนาดเมื่อเทียบกับมนุษย์
โลมาฮาวี่ไซด์ พบได้เฉพาะชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกของนามิเบียและแอฟริกาใต้เท่านั้น พบได้ง่ายที่อ่าววัลฟิส ของนามิเบีย 

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

หมวดหมู่:โลมามหาสมุทร
รถไฟใต้ดินการากัส

**รถไฟใต้ดินการากัส** () เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินในกรุงการากัส ประเทศเวเนซุเอลา ก่อสร้างและดำเนินการโดยบริษัท รถไฟใต้ดินการากัส จำกัด (มหาชน) ()

## เส้นทาง

## ดูเพิ่ม
* รายชื่อสถานีรถไฟใต้ดินการากัส
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

* Metro de Caracas, C.A. 
*UrbanRail > America > Venezuela > Metro de Caracas
*Allen Morrison Early Tramway systems in Caracas 
* Caracas Metro track map 


การากัส
รถไฟใต้ดินกาตาเนีย

**รถไฟใต้ดินกาตาเนีย** () เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินที่ให้บริการในเมืองกาตาเนีย เกาะซิซิลี ประเทศอิตาลี เป็นรถไฟใต้ดินที่อยู่ใต้สุดในยุโรป เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน ค.ศ. 1999  มีระยะทางประมาณ 4 กิโลเมตร

## รายชื่อสถานี
*(Nesima)
*(San Nullo)
*(Cibali)
*(Milo)
*บอร์โก (Borgo)
*จุฟฟรีดา (Giuffrida)
*อีตาเลีย (Italia)
*กาลาเตอา (Galatea)
*เอฟเฟ.เอซเซ. สตาซีโอเนเชนตราเล (F.S. Stazione Centrale - eliminated)
*ปอร์โต (Porto)
*(Giovanni XXIII)
*(Stesicoro)

## ดูเพิ่ม
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

*Page about the Metro of Catania at UrbanRail.Net

กาตาเนีย
หมวดหมู่:แคว้นซิซิลี
ยีราฟมาไซ

**ยีราฟมาไซ** (; ) เป็นสปีซีส์ของยีราฟ (*Giraffa*) ชนิดหนึ่ง

ยีราฟมาไซ พบกระจายพันธุ์มากที่สุดทางตอนใต้ของประเทศเคนยาและในประเทศแทนซาเนีย มีลักษณะเด่น คือ มีลายเป็นแผ่นเล็ก ขอบเป็นหยักขึ้นลงไม่มีรูปแบบที่แน่นอน ซึ่งแตกต่างไปจากยีราฟชนิดอื่น ๆ อย่างเห็นได้ชัด และตั้งแต่หัวเข่าลงไปจนถึงข้อเท้าจะเป็นสีขาว ไม่มีลาย

ยีราฟมาไซ ในตัวผู้มีน้ำหนักตั้งแต่ 1,100–1,900 กิโลกรัม ตัวเมีย 700 กิโลกรัม ตัวผู้มีความสูงประมาณ 5.5 เมตรหรือสูงกว่า ในขณะที่ตัวเมียประมาณ 4.9 เมตร ความยาวลำตัวประมาณ 2.5–3.7 เมตร ความยางหาง 75–130 เซนติเมตร  อายุโดยเฉลี่ย 20–28 ปี 
thumb|left|ลายของยีราฟมาไซ
## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

หมวดหมู่:ยีราฟ
รถไฟใต้ดินเฉิงตู

**รถไฟใต้ดินเฉิงตู** เป็นระบบขนส่งมวลชนเร็วของเมืองเฉิงตู เมืองหลวงของมณฑลเสฉวน ประเทศจีน เปิดให้บริการด้วยสาย 1 เมื่อวันที่ 27 กันยายน พ.ศ. 2553 ต่อมาได้มีการขยายเส้นทางอย่างรวดเร็ว นับตั้งแต่เปิดให้บริการสาย 6, 8, 9 และ 17 เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2563

ปัจจุบันมีรถไฟใต้ดิน 15 สาย และรถไฟฟ้ารางเบา 1 สาย  รถไฟใต้ดินเฉิงตูเป็นระบบรถไฟใต้ดินที่ยาวที่สุดเป็นอันดับ 4 ของโลก

## เส้นทาง
ปัจจุบันมี 2 สาย สาย 1 มีจำนวน 17 สถานี ระยะทาง 18.50 กิโลเมตร และสาย 2 จำนวน 26 สถานี ระยะทาง 31.20 กิโลเมตร
thumb|แผนที่รถไฟใต้ดินเฉิงตู|center|600px

### เส้นทางที่กำลังก่อสร้าง

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

*Chengdu Metro Official Website  
*Chengdu Metro on Urbanrail 


ฉเฉิงตู
หมวดหมู่:การขนส่งในมณฑลเสฉวน
รถไฟฟ้าฉงชิ่ง

**รถไฟฟ้าฉงชิ่ง** (**CRT**) เป็นระบบขนส่งมวลชนในนครฉงชิ่ง ประเทศจีน ดำเนินการตั้งแต่ปี ค.ศ. 2005 ประกอบด้วยเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟฟ้าโมโนเรล ปัจจุบัน ประกอบด้วย 4 เส้นทาง ระยะทางทั้งหมด 143 กิโลเมตร สายที่ 1 และ 6 เป็นรถไฟฟ้าใต้ดิน สายที่ 2 และ 3 เป็นรถไฟฟ้าโมโนเรล รถไฟฟ้าฉงชิ่งเป็นเส้นทางที่มีระบบรถไฟฟ้าโมโนเรลยาวที่สุดในโลก

## เส้นทาง
thumb|center|แผนที่ระบบขนส่งทางรางของฉงชิง (ไม่ได้วาดตามมาตราส่วนจริง)|800px

## ดูเพิ่ม
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง
* รายชื่อระบบรถไฟฟ้าโมโนเรล

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

* UrbanRail.net's page on the Chongqing Metro
* Chongqing Metro's Official Web Page   , Google translation
*Map
*Photos of Chongqing Metro


ฉงชิ่ง
ฉงชิ่ง
ชิคาโก แอล

**ชิคาโก ** เป็นตัวย่อที่แปลว่า "ยกระดับ" หรือ "วงแหวน" เป็นระบบขนส่งมวลชนในเมืองชิคาโก รัฐอิลลินอย สหรัฐอเมริกา ดำเนินการโดย Chicago Transit Authority (CTA) เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินที่มีผู้โดยสารมากที่สุดรองจาก รถไฟใต้ดินนครนิวยอร์ก และรถไฟใต้ดินวอชิงตัน

สถิติผู้โดยสาร วันธรรมดา 788,415 คน วันเสาร์ 519,959 คน วันอาทิตย์ 377,308 คน จำนวนผู้โดยสารต่อปีในปี ค.ศ. 2012 คือ 231.15 ล้านคน ในปี ค.ศ. 2005 ได้รับการโหวตให้เป็นหนึ่งใน "เจ็ดสิ่งมหัศจรรย์ของชิคาโก"

## เส้นทาง

; &nbsp;**[[ชิคาโก แอล สายสีแดง|สายสีแดง]]**
:เป็นสายที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุด เฉลี่ยวันละ 268,580 คน ทั้งหมด 33 สถานี ระยะทาง 

; &nbsp;**[[ชิคาโก แอล สายสีน้ำเงิน|สายสีน้ำเงิน]]**
:ระยะทาง  จำนวน 33 สถานี

; &nbsp;**[[ชิคาโก แอล สายสีน้ำตาล|สายสีน้ำตาล]]**
:ระยะทาง  จำนวน 19 สถานี ผู้โดยสารรายวัน 113,611 คน

; &nbsp;**[[ชิคาโก แอล สายสีเขียว|สายสีเขียว]]**
:ระยะทาง  จำนวน 29 สถานี ผู้โดยสารรายวัน 70,554 คน

; &nbsp;**[[ชิคาโก แอล สายสีส้ม|สายสีส้ม]]**
:ระยะทาง  ผู้โดยสารรายวัน 63,037 คน

; &nbsp;**[[ชิคาโก แอล สายสีม่วง|สายสีม่วง]]**
:ระยะทาง  ผู้โดยสารรายวัน 10,377 คน

; &nbsp;**[[ชิคาโก แอล สายสีชมพู|สายสีชมพู]]**
:ระยะทาง  ผู้โดยสารรายวัน 33,737 คน

; &nbsp;**[[ชิคาโก แอล สายสีเหลือง|สายสีเหลือง]]**
:ระยะทาง  ผู้โดยสารรายวัน 7,063 คน

## ดูเพิ่ม
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง

## อ้างอิง

## บรรณานุกรม
*
*

## แหล่งข้อมูลอื่น

*Chicago Transit Authority - operates CTA buses and 'L' trains
*Chicago-L.org - an unofficial, extensive fan site
*CTA Tattler  - Daily blog of "L" stories
*ForgottenChicago.com - Forgotten Chicago, "Our Historic Subway Stations".
*Network map (real-distance)


ชิคาโก้
หมวดหมู่:การขนส่งในรัฐอิลลินอย
รถไฟใต้ดินโคเปนเฮเกน

**รถไฟใต้ดินโคเปนเฮเกน** () เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินในกรุงโคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ก มีระยะทาง 20.5 กิโลเมตร ประกอบด้วย 2 เส้นทาง คือ เอ็ม 1 และ เอ็ม 2 ปัจจุบันมีจำนวน 22 สถานี โดยมี 9 สถานี เป็นสถานีใต้ดิน ในปี ค.ศ. 2011 สถิติผู้โดยสารต่อปีคือ 54.3 ล้านคน

## เส้นทาง

ประกอบไปด้วยสาย เอ็ม 1 และ เอ็ม 2 ทั้งหมด 22 สถานี ระยะทาง 20.5 กิโลเมตร สายเอ็ม 1 ระยะทาง 13.7 กิโลเมตร 15 สถานี ขณะที่สายเอ็ม 2 M2 มีระยะทาง 14.2 กิโลเมตร 16 สถานี

## อ้างอิง

### บรรณานุกรม
*

## แหล่งข้อมูลอื่น

* official website
* Urbanrail.net Webpage on the Copenhagen Metro


คโคเปนเฮเกน
หมวดหมู่:ระบบขนส่งมวลชนนำทางอัตโนมัติ
ค
รถไฟใต้ดินแทกู

**รถไฟใต้ดินแทกู** เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินในเมืองแทกู ประเทศเกาหลีใต้

## เส้นทาง

### สาย 1

### สาย 2

สร้างเสร็จในปี ค.ศ. 2005

## ดูเพิ่ม
* ระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูงในประเทศเกาหลีใต้
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง

## แหล่งข้อมูลอื่น
*Daegu Metropolitan Subway
*UrbanRail.net: Daegu 


แทกู
หมวดหมู่:แทกู
วิลเดอบีสต์

**วิลเดอบีสต์** () หรือ **นู** () สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมประเภทหนึ่ง จำพวกแอนทีโลป ในวงศ์ Bovidae จัดอยู่ในสกุล *Connochaetes*

## ศัพท์มูลวิทยาและลักษณะ
คำว่า "วิลเดอบีสต์" เป็นภาษาดัตช์แปลว่า "สัตว์ป่า" หรือ "วัวป่า" ในภาษาอาฟรีกานส์ (เบียส = วัว) ในขณะที่ *Connochaetes* มาจากภาษากรีก คำ κόννος (Konnos) หมายถึง "เครา" และ χαίτη (khaítē) หมายถึง "ไหล่ผม" หรือ "แผงคอ"  ขณะที่คำว่า "นู" มาจากภาษากอยกอยแปลว่า "สัตว์เหล่านี้"

วิลเดอบีสต์มีส่วนสูงจากเท้าถึงหัวไหล่ประมาณ 1.3–1.5 เมตร ขนาดตัวเท่า ๆ กับวัวบ้าน มีความยาวลำตัวประมาณ 1.7–2.4 เมตร ความยาวหาง 75–100 เซนติเมตร ตัวผู้มีน้ำหนักเมื่อโตเต็มที่ 185–230 กิโลกรัม ตัวเมียมีน้ำหนักเมื่อโตเต็มที่ 150–180 กิโลกรัม มีเขาคล้ายเขากระทิง แต่เล็กกว่า มีเขาทั้งตัวผู้และตัวเมีย สีของลำตัวทั่วไปเป็นสีเทา แต่มีแถบสีดำที่ใบหน้า หางค่อนข้างยาวสีดำ และมีเคราสีขาวหรือดำบริเวณใต้คอ บนหลังคอมีแผงขนสีดำต่อไปถึงไหล่ อายุโดยเฉลี่ย 12–20 ปี พบสูงสุดถึง 40 ปี

วิลเดอบีสต์ถือเป็นแอนทีโลปขนาดใหญ่ และจัดเป็นแอนทีโลปที่สามารถพบได้ง่ายที่สุดในทวีปแอฟริกา มีพฤติกรรมอาศัยอยู่รวมตัวกันเป็นฝูงใหญ่ บางฝูงอาจถึงหลักหมื่นตัว โดยมีตัวผู้ที่แข็งแรงเป็นจ่าฝูง 

## การจำแนก
แบ่งออกได้เป็น 2 ชนิด คือ

* วิลเดอบีสต์หางขาว  (*Connochaetes gnou*) 
* วิลเดอบีสต์สีน้ำเงิน หรือ วิลเดอบีสต์เคราขาว (*Connochaetes taurinus*)
[thumb|left|ภาพถ่ายทางอากาศฝูงวิลเดอบีสต์ขณะอพยพที่[อุทยานแห่งชาติเซเรงเกติ ในแทนซาเนีย]]
thumb|left|ฝูงวิลเดอบีสต์ขณะอพยพ

## การอพยพ
ในทุกปี ในเดือนพฤษภาคม ซึ่งเป็นช่วงเข้าสู่ฤดูแล้ง ที่อาหารหากินยาก ฝูงวิลเดอบีสต์จำนวนกว่า 1.8–2 ล้านตัว จะพากันอพยพจากทุ่งหญ้าเซเรงเกติ ในแทนซาเนีย เดินทางไกลเป็นระยะทางกว่า 1,500 กิโลเมตร เพื่อหาอาหาร ได้แก่ หญ้าที่ขึ้นใหม่ในทุ่งหญ้ามาไซมารา ของเคนยา ซึ่งเป็นเขตแดนติดต่อกัน และจะหากินอยู่ในทุ่งหญ้ามาไซมาราราว 2 เดือน จนถึงเดือนกันยายน–ตุลาคม ก็จะพากันอพยพกลับไปที่ทุ่งหญ้าเซเรงเกติที่จะมีหญ้าขึ้นใหม่เต็มท้องทุ่งเต็มไปหมด

โดยระหว่างการอพยพทั้งไปและกลับ จะมีวิลเดอบีสต์ล้มตายประมาณ 200,000 ตัว จากการเบียดเสียดกัน หรือจมน้ำจากการถูกจระเข้กิน ขณะข้ามแม่น้ำมารา ขณะที่ตัวที่อ่อนเพลียหรืออ่อนแรงก็จะถูกสัตว์กินเนื้อขนาดใหญ่ล่าเป็นอาหาร เช่น สิงโต, ไฮยีน่า, เสือดาว หรือเสือชีตาห์ ซึ่งภาพการอพยพนั้นเป็นภาพที่น่าประทับใจ และตื่นตาตื่นใจอย่างยิ่ง วิลเดอบีสต์จะเดินตามจ่าฝูงเป็นแถวยาวเป็นระเบียบ เมื่อถึงบริเวณที่มีทุ่งหญ้าอุดมสมบูรณ์ ก็จะแยกย้ายกันกินหญ้า ก่อนที่จะกลับมารวมตัวกันอีกครั้ง ก่อนที่วิลเดอบีสต์จะข้ามแม่น้ำนั้น จะหยุดอยู่ริมตลิ่งเพื่อกินน้ำก่อน ก่อนที่จ่าฝูงตัวที่แข็งแรงที่สุด จะกระโดดลงไปเป็นตัวแรก ก่อนจะตามมาด้วยตัวอื่น ๆ จนหมด 

เมื่อกลับมาถึงเซเรงเกติ ลูกวิลเดอบีสต์จะเกิดใหม่ราว 500,000 ตัวในราวเดือนกุมภาพันธ์–มีนาคม และจะร่วมเดินทางอพยพประจำปีในเดือนพฤษภาคมต่อไป

วิลเดอบีสต์พบกระจายพันธุ์ในทวีปแอฟริกา ตั้งแต่ทางตอนเหนือของเคนยาจนถึงทางใต้ของแทนซาเนีย และจนถึงแอฟริกาใต้ 

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

หมวดหมู่:วงศ์ย่อยวิลเดอบีสต์
หมวดหมู่:สัตว์ที่พบในทวีปแอฟริกา
เฮลอินเอเซล (2013)

**เฮลอินเอเซล (2013)** เป็นรายการเพย์-เพอร์-วิวมวยปล้ำอาชีพของ ดับเบิลยูดับเบิลยูอี ในปี 2013 ซึ่งจัดเป็นปีที่ 5 แล้ว สถานที่จัดคือ อเมริกันแอร์ไลน์สอารีนา ในเมือง ไมแอมี, รัฐฟลอริดา สหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม ค.ศ. 2013 โดยมีผู้สนับสนุนคือ ดับเบิลยูดับเบิลยูอี 2K14

## เบื้องหลัง
ในรอว์ 7 ตุลาคม แบรด แมดด็อกซ์ ออกมาประกาศจัดรีแมตช์ชิงแชมป์ WWE ที่ว่างอยู่ ระหว่าง แรนดี ออร์ตัน กับ แดเนียล ไบรอัน อีกครั้งในศึกเฮลอินเอเซล ในแมตช์กรงเหล็กเฮลอินเอเซล โดยจะมีการให้แฟนๆ โหวตว่าต้องการให้ใครเป็นกรรมการพิเศษจาก 3 คนที่มีให้เลือก คือ บูเกอร์ ที, บ็อบ แบ็กลันด์ และชอว์น ไมเคิลส์ โดยผลโหวตออกมาคือ ชอว์นได้คะแนนโหวตมากที่สุด ทำให้ชอว์นได้เป็นกรรมการพิเศษในแมตช์ชิงแชมป์ WWE ระหว่าง แรนดี ออร์ตัน กับแดเนียล ไบรอัน

ในรอว์ 7 ตุลาคม อัลเบร์โต เดล รีโอ เจ้าของแชมป์โลกเฮฟวี่เวท เปิดตัวออกมาเตรียมปล้ำ และวิกกี เกร์เรโร ก็ตามออกมาเพื่อประกาศคู่ต่อสู้ของเดล รีโอคือริคาร์โด โรดรีเกซ และวิคกียังประกาศอีกว่าผู้ท้าชิงของเดล รีโอ ในเฮลอินเอเซลคือจอห์น ซีนา เดล รีโอกำลังช็อคและมัวแต่โวยวายเลยโดนริคาร์โดรวบกดนับ 3 ชนะไป หลังแมตช์ เดล รีโอเล่นงานริคาร์โดระบายอารมณ์ จากนั้นก็เอาเก้าอี้มาหนีบแขนแล้ว Cross ArmBreaker จนกรรมการต้องมาห้าม

ในรอว์ 14 ตุลาคม พอล เฮย์แมน เข้าไปโวยวายกับแบรด แมดด็อกซ์ว่าซีเอ็ม พังก์มันเป็นพวกขี้โกง ต้องให้เขาเลือกเงื่อนไขในแมตช์ที่จะเจอกันอีกครั้งในเฮลอินเอเซล ให้ไรแบ็ก กับเคอร์ติส แอ็กเซล รุมพังก์ แบบ 2 ต่อ 1 แมดด็อกซ์ได้ประกาศจัดแมตช์ให้ไรแบ็กเจอกับอาร์-ทรูธ และพังก์เจอกับแอ็กเซล ในการแข่งขันแบบ Beat the Clock ใครชนะก็ให้ฝ่ายนั้นกำหนดเงื่อนไข โดยไรแบ็กเอาชนะอาร์-ทรูธไปด้วยเวลา 5:44 นาที และพังก์ก็เอาชนะแอ็กเซลด้วยเวลา 5:33 ทำให้พังก์มีสิทธิ์เลือกแมตช์ในเฮลอินเอเซล หลังแมตช์ พังก์ประกาศเลือกแมตช์ให้เป็นแฮนดิแคปเจอกับไรแบ็กและพอล เฮย์แมน ในกรงเหล็กเฮลอินเอเซล

## ผลการปล้ำ

## ดูเพิ่ม
* เฮลอินเอเซล
* รายชื่อรายการเพย์-เพอร์-วิวของดับเบิลยูดับเบิลยูอี

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น
* 

หมวดหมู่:ดับเบิลยูดับเบิลยูอี เฮลล์อินเอเซลล์
หมวดหมู่:มวยปล้ำอาชีพในปี พ.ศ. 2556
รถไฟใต้ดินแทจ็อน

**รถไฟใต้ดินแทจ็อน** เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินในเมืองแทจ็อน ประเทศเกาหลีใต้ ดำเนินการโดยบริษัทขนส่ง Daejeon Metropolitan Express Transit Corporation เปิดให้บริการครั้งแรกในปี ค.ศ. 2006 พร้อมกับ 12 สถานีเริ่มแรก ปัจจุบันมีเพียงหนึ่งเส้นทาง จำนวน 22 สถานี ระยะทาง 22.6 กิโลเมตร

## เส้นทาง

## ดูเพิ่ม
* ระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูงในประเทศเกาหลีใต้
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง

## อ้างอิง



## แหล่งข้อมูลอื่น
*Official website 
*Network Map

แทจ็อน
หมวดหมู่:แทจ็อน
บูลลี (วิดีโอเกม)

**บูลลี**  โดยประเทศในแถบยุโรป วางจำหน่ายในชื่อว่า **Canis** **Canem** **Edit** () เป็นวิดีโอเกมแนวโอเพนเวิลด์และประเภทแอ็คชั่นผจญภัย พัฒนาโดย Rockstar Vancouver วางจำหน่ายโดย  Rockstar Games สำหรับเครื่องเล่นเพลย์สเตชัน 2 ในวันที่ 17 ตุลาคม ค.ศ. 2006 โดยวางจำหน่ายเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม 2006 สำหรับเครื่อง เพลย์สเตชัน โดยภายหลังมีเวอร์ชันรีมาสเตอร์ , ที่รู้จักกันดีใน Scholarship Editon พัฒนาโดย Rockstar New England พัฒนาโดย Rockstar New England และวางจำหน่ายเมื่อ 4 มีนาคม พ.ศ. 2552 สำหรับเครื่อง เอกซ์บอกซ์ 360 และ เครื่อง วี (เครื่องเล่นเกม) , และวางจำหน่าย 21 ตุลาคม พ.ศ. 2552 สำหรับ ไมโครซอฟท์ วินโดว์  และล่าสุดปี  2559 บูลลี่ ได้ถูกนำมา remaster ใหม่อีกครั้ง ในวาระฉลองครบรอบ10ปีของเกม โดยใช้ชื่อว่า bully aniversary edition ในระบบ ios และ android ทั้งยังปรับกราฟริคให้สวยขึ้นกว่าเดิมตัวเกมอยู่ในเมืองสุมมตินามว่า Bullworth , โดยเนื้อเรื่องจะพูดถึงนักเรียนและความพยายามของเขาถึงการจัดการระบบของโรงเรียน , ความโอเพนเวิลด์ของตัวเกมทำให้ผู้เล่นสามารถโลดเล่นในเมือง Bullworth

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

* Official ''Bully'' homepage
* Official ''Canis Canem Edit'' homepage

หมวดหมู่:วิดีโอเกมที่ออกวางจำหน่ายในปี พ.ศ. 2549
หมวดหมู่:วิดีโอเกมแอ็กชันผจญภัย
หมวดหมู่:วิดีโอเกมแนวตลก
หมวดหมู่:วิดีโอเกมโอเพนเวิลด์
หมวดหมู่:เกมสำหรับเพลย์สเตชัน 2
หมวดหมู่:เกมสำหรับเพลย์สเตชัน เน็ตเวิร์ก
หมวดหมู่:วิดีโอเกมที่พัฒนาขึ้นในประเทศแคนาดา
หมวดหมู่:วิดีโอเกมที่พัฒนาขึ้นในสหรัฐ
หมวดหมู่:เกมสำหรับนินเท็นโดวี
หมวดหมู่:เกมสำหรับวินโดวส์
หมวดหมู่:เกมสำหรับเอกซ์บอกซ์ 360
หมวดหมู่:วิดีโอเกมที่มีฉากในสหรัฐ
หมวดหมู่:วิดีโอเกมที่ถูกเซ็นเซอร์
หมวดหมู่:วิดีโอเกมลอบเร้น
คุณาธิป ปิ่นประดับ

**คุณาธิป ปิ่นประดับ** (เกิด 22 เมษายน พ.ศ. 2537) ชื่อเล่น **นิก** เป็นนักแสดงชาวไทย มีผลงานภาพยนตร์เรื่องแรก *[[ม.6/5 ปากหมาท้าผี]]* (2556) 

## ประวัติ
จบระดับมัธยมศึกษาตอนต้นที่ โรงเรียนบดินทรเดชา (สิงห์ สิงหเสนี) ระดับมัธยมศึกษาตอนปลายจบที่โรงเรียนมัธยมวัดมกุฏกษัตริย์ จบคณะนิเทศศาสตร์ สาขาวิชาภาพยนตร์ มหาวิทยาลัยรังสิต

## ชีวิตส่วนตัว
ปัจจุบันคบหากับ รดา ดุษยารินทร์ เป็นนางแบบโฆษณา

## ผลงาน
### ภาพยนตร์
* ม.6/5 ปากหมาท้าผี รับบท นิก
* ม.6/5 ปากหมาท้าผี 2 (ท้าแม่นาค) รับบท นิก
* ม.6/5 ปากหมาท้าผี 3 รับบท นิก
* ตายโหง ตายเฮี้ยนตอนท่าล้อซอย 9 รับบท บิ๊ก
* วัยเป้งง นักเลงขาสั้น รับบท เป้ง
* สตรีเหล็ก ตบโลกแตก  เป็นคู่แข่งอีกทีม
* เลิฟเฮี้ยวเฟี้ยวต๊อด รับบท ต๊อด
* หลวงพี่แจ๊ส 4G รับบท มโน เด็กในวัด
* หลวงพี่แจ๊ส 5G รับบท มโน เด็กในวัด
* ป๊าด888 แรงทะลุนรก รับบท วิน
* กัดกระชากเกรียน รับบท นักฆ่าซอมบี้ (รับเชิญท้ายเรื่อง)
* สงกรานต์แสบสะท้านโลกันต์ รับบท ลอยกระทง
* หลวงตา มหาเฮง รับบท ต้นกล้า
* บอกโลกให้รู้ว่า กูรักมึง รับบท นิก
* ปลุกพยนต์ รับบท เจษ
* เสือเผ่น 1 รับบท หมี
* วัยเป้ง นักเลงขาสั้น 2 รับบท เป้ง/นิกคุ
* หลวงพี่แจ๊สโคตรซิ่ง รับบท มโน เด็กในวัด

### เพลง
* เพลง I love ครู - (เพลงประกอบภาพยนตร์ ม.6/5 ปากหมาท้าผี)
* เพลง โอม...แม่นาคช่วยที - (เพลงประกอบภาพยนตร์ ม.6/5 ปากหมาท้าแม่นาค)
* เพลง วัยเป้งนักเลงขาสั้น (เพลงประกอบภาพยนตร์ วัยเป้งง นักเลงขาสั้น)
* เพลง follow me (เพลงประกอบภาพยนตร์ ม.6/5 ปากหมาท้าผี)
* เพลง Love Tott (เพลงประกอบภาพยนตร์ เลิฟเฮี้ยวเฟี้ยวต๊อด)
* เพลง หลวงพี่4G (เพลงประกอบภาพยนตร์ หลวงพี่แจ๊ส4G)
* เพลง ป๊าด 8 (เพลงประกอบภาพยนตร์ 888 แรงทะลุนรก)
*เพลง ครับสวัสดีครับ (feat) บักจูโน่
*เพลง หน้าสด NICKKU feat RUNG

### ผลงานโฆษณา
* ภาพยนตร์โฆษณาข้าวเกรียบอบกรอบตราฮานามิ ชุดที่ 1
* ภาพยนตร์โฆษณาข้าวเกรียบอบกรอบตราฮานามิ ชุดที่ 2 
* ภาพยนตร์โฆษณาข้าวเกรียบอบกรอบตราฮานามิ ชุดที่ 3

### พิธีกร
#### ออนไลน์
* **พ.ศ. 2563** : อย่าขัดน้อง ทางช่อง YouTuber:NICKKU CHANNEL
* **พ.ศ. 2564** : - ทางช่อง YouTuber:NICKKU CHANNEL

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น
* 

หมวดหมู่:นักแสดงชายชาวไทย
หมวดหมู่:พุทธศาสนิกชนชาวไทย
หมวดหมู่:ยูทูบเบอร์ชาวไทย
หมวดหมู่:บุคคลจากโรงเรียนมัธยมวัดมกุฏกษัตริย์
หมวดหมู่:บุคคลจากวิทยาลัยนิเทศศาสตร์ มหาวิทยาลัยรังสิต
หมวดหมู่:บุคคลที่เกิดในปี พ.ศ. 2537
หมวดหมู่:บุคคลที่ยังมีชีวิตอยู่
หมวดหมู่:นักแสดงชายชาวไทยในศตวรรษที่ 21 
หมวดหมู่:นักแสดงภาพยนตร์ชายชาวไทย
รถไฟใต้ดินต้าเหลียน

**รถไฟใต้ดินต้าเหลียน** เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในเมืองต้าเหลียน ประเทศจีน เปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม ค.ศ. 2003 ปัจจุบันเปิดให้บริการ 3 เส้นทาง คือ สาย 3, 7 และ 8

## ข้อมูลจำเพาะ
* *ระยะทาง:* 
* *จำนวนสถานี:* 20
* *ระบบจ่ายไฟฟ้า:* เหนือหัว
* *[[ขนาดความกว้างรางรถไฟ|ขนาดความกว้างราง]]:* สแตนดาร์ดเกจ
* *จำนวนคันต่อขบวน:* 4–6
* *ความถี่:* ทุก ๆ 20-30 นาที

## บัตรโดยสาร
ค่าโดยสารน้อยที่สุด ระหว่าง 2 สถานี คือ 1 หยวน ถ้ามากกว่านั้น คือ 2 หยวน

## รถไฟฟ้า
ผลิตและพัฒนาขึ้นโดย DLoco, Dalian Locomotive and Rolling Stock Company ในปี ค.ศ. 2012 มีรถไฟฟ้า 10 ขบวน ใช้งานในสาย 3 ความเร็วเฉลี่ย 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

;รายละเอียด
*ไฟฟ้ากระแสตรง 1500 โวลต์
*รถไฟฟ้ายาว 78 เมตร
*รถไฟฟ้ากว้าง 
*รถไฟฟ้าสูง 
*น้ำหนัก 14 ตัน
*ความจุผู้โดยสาร 800 คน (176 ที่นั่ง)
*ความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

## เส้นทางในปัจจุบัน

## เส้นทางที่กำลังก่อสร้าง
thumb|400px|แผนที่โครงข่ายในอนาคต|alt=Schematic railroad map, with color-coded lines

## ดูเพิ่ม
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง
* รถรางในต้าเหลียน

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น
* UrbanRail.net's page on the Dalien Metro
* Google Map of Dalian Light Rail 3 Line 


ต้าเหลียน
หมวดหมู่:การขนส่งในมณฑลเหลียวหนิง
ยูล์ โยเอส สตีเฟน บากา

**ยูล์ โยเอส สตีเฟน บากา** หรือรู้จักกันในชื่อ ยูเลส บากา เกิดเมื่อวันที่ 14 มิถุนายน พ.ศ. 2530  เป็นนักฟุตบอลชาวแคเมอรูน  ปัจจุบันเล่นให้ฟุตบอลอาชีพให้กับ สโมสรฟุตบอลสงขลา ยูไนเต็ด ในไทยพรีเมียร์ลีก โดยเล่นในตำแหน่ง กองหน้า
## เกียรติประวัติ
*ชลบุรี - ไทยแลนด์พรีเมียร์ลีก 2550
*ชลบุรี - ไทยคม เอฟเอคัพ 2553

## แหล่งข้อมูลอื่น
*
*Jules Baga profile  at the Chonburi website
*Jules Baga profile  at the Liga Indonesia website

หมวดหมู่:ผู้เล่นสโมสรฟุตบอลชลบุรี
หมวดหมู่:นักฟุตบอลชาวแคเมอรูน
หมวดหมู่:บุคคลจากยาอุนเด
วงศ์ย่อยวิลเดอบีสต์

**วงศ์ย่อยวิลเดอบีสต์** () เป็นวงศ์ย่อยของสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม จำพวกกีบคู่วงศ์หนึ่ง ใช้ชื่อวิทยาศาสตร์ว่า Alcelaphinae ในวงศ์ใหญ่ Bovidae

ลักษณะของสัตว์ที่อยู่ในวงศ์ย่อย คือ เป็นแอนทีโลปขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ ขาคู่หน้าจะยาวกว่าขาคู่หลัง ทำให้แผ่นหลังมีลักษณะลาดลง ขายาวใบหน้าแคบและยาว  ทำให้เป็นแอนทีโลปที่ดูคล้ายวัวมากที่สุด มีเขาทั้งตัวผู้และตัวเมีย มักอยู่รวมกันเป็นฝูงใหญ่ โดยสัตว์ที่อยู่ในวงศ์นี้ เช่น วิลเดอบีสต์ หรือกนู และฮาร์ตเตบีสต์

## การจำแนก
***วงศ์ใหญ่ Bovidae**
** **วงศ์ย่อย Alcelaphinae**
***  *[[Beatragus]]***
****  ''B. hunteri''
*** ''[[Damaliscus]]''
****  ''[[Damaliscus korrigum|D. korrigum]]''
*****  ''D. k. korrigum''
*****  ''D. k. jimela''
*****  ''D. k. topi''
****  ''[[Damaliscus lunatus|D. lunatus]]''
****  ''[[Damaliscus pygargus|D. pygargus]]''
*****''D. p. pygargus''
*****  ''D. p. phillipsi''
****  ''[[Damaliscus superstes|D. superstes]]''
*** ''[[Alcelaphus]]***
****  *A. buselaphus*
***** †*A. b. buselaphus*
*****  *A. b. cokii*
*****  *A. b. lelwel*
*****  *A. b. major*
*****  *A. b. swaynei*
***** *A. b. tora*
****  *A. caama*
**** *A. lichtensteinii*
*** *Connochaetes**''
****  ''[[Connochaetes gnou|C. gnou]]''
****  ''[[Connochaetes taurinus|C. taurinus]]''
***** ''C. t. taurinus''
*****  ''C. t. albojubatus''
*****  ''C. t. cooksoni''
*****  ''C. t. johnstoni''
***** ''C. t. mearnsi''

==ที่สูญพันธุ์ไปแล้ว==
[[ไฟล์:Damalops.jpg|thumb|กะโหลกของ ''Damalops palaeindicus'' ที่สูญพันธุ์ไปแล้วจาก[[ยุคเพลสโตซีน]] จากอินเดีย]]
* **วงศ์ย่อย Alcelaphinae*'
** †*Megalotragus*
*** †*Megalotragus kattwinkeli*
*** †*Megalotragus priscus*
** *Beatragus*
*** †*Beatragus antiquus*
** *Damaliscus*
*** †*Damaliscus niro*
** †*Damalacra
*** †*Damalacra acalla*
** *Connochaetes*
*** †*Connochaetes africanus*
*** †*Connochaetes gentryi*
*** *Connochaetes gnou*
**** †*Connochaetes gnou laticornutus*
**** †*Connochaetes gnou antiquus*
*** *Connochaetes taurinus*
**** †*Connochaetes taurinus olduvaiensis*
** †*[[Parmularius]]*
*** †*Parmularius pachyceras*
*** †*Parmularius ambiquus*
*** †*Parmularius pandatus*
*** †*Parmularius atlanticus*
*** †*Parmularius rugosus*
*** †*Parmularius altidens*
*** †*Parmularius angusticornis*
** †*Rabaticeras*
*** †*Rabaticeras lemutai*
** †*[[Damalops]]*
*** †*Damalops palaeindicus*
** †*Rhynotragus*
** †*Oreonagor*
*** †*Oreonagor tournoueri*
** †*Parestigorgon*
** †*Rusingoryx*

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

หมวดหมู่:วงศ์ย่อยวัวและควาย
รถไฟใต้ดินเดลี

**รถไฟใต้ดินเดลี** (ฮินดี: दिल्ली मेट्रो) เป็นระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูงที่ให้บริการในกรุงนิวเดลีและปริมณฑล เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่ยาวเป็นอันดับที่สิบสามของโลก ประกอบด้วย 6 เส้นทาง รวมระยะทางได้  จำนวน 142 สถานี โดยเป็นสถานีใต้ดิน 35 สถานี สถานีเสมอระดับ 5 สถานี และที่เหลือเป็นสถานียกระดับ ทุกสถานีมีสิ่งอำนวยความสะดวกครบทุกอย่าง เส้นทางมีทั้งแบบใต้ดิน เสมอดิน และยกระดับ ใช้ราง broad gauge และรางมาตรฐาน สร้างและดำเนินการโดย Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC)

เมื่อเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2010 มีรถไฟฟ้าจำนวน 2,700 เที่ยวต่อวัน ให้บริการเวลา 06:00-23:00 น. ความถี่ประมาณ 2 นาที 40 วินาที รถไฟฟ้าจะพ่วงรถ 4-6 คันต่อขบวน แต่ถ้ามีผู้โดยสารมาก ก็จะเพิ่มเป็น 8 คันต่อขบวน โดยสายสีเหลืองเป็นสายแรกที่มี 8 คันต่อขบวน ใช้พลังไฟฟ้า 25 กิโลโวลต์ 50 เฮิร์ตซ์ ไฟฟ้ากระแสสลับ โดยรับส่งไฟฟ้าผ่านทางลวดไฟฟ้าเหนือหัว สถิติผู้โดยสารเฉลี่ยรายวันคือ 2.5 ล้านคน

## เครือข่าย

## แผนที่เครือข่ายเส้นทาง

## ดูเพิ่ม
* รถไฟชานเมืองเดลี
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง

## อ้างอิง

## อ่านเพิ่มเติม
* 
* 
* 
* 
* 

## แหล่งข้อมูลอื่น

* Official site
* Real distance map of the Delhi Metro Network
* Photo Essay on the Yellow line of Delhi metro 
* Delhi metro images & information


ดเดลี
หมวดหมู่:การขนส่งในเดลี
หมวดหมู่:ระบบขนส่งมวลชนนำทางอัตโนมัติ
ของเหลวในร่างกายพร่อง

ในวิชาสรีรวิทยาและแพทยศาสตร์ **ของเหลวในร่างกายพร่อง** หรือ**ปริมาตรเลือดน้อย** () หรือ**[[ช็อก]]** เป็นสถานะที่มีปริมาตรเลือดลดลง หรือกล่าวให้เจาะจงว่า มีปริมาตรน้ำเลือดลดลง ถือเป็นภาวะปริมาตรน้ำในร่างกายลดลงจากองค์ประกอบในหลอดเลือด (หรือการเสียปริมาตรเลือดจากเหตุอย่างภาวะมีเลือดออกหรือขาดน้ำ) แต่เนื่องจากภาวะของเหลวในร่างกายพร่องเป็นภาวะปริมาตรน้ำในร่างกายลดลงที่สำคัญที่สุด บางครั้งสองคำนี้จึงใช้แทนกัน

ของเหลวในร่างกายพร่องมีลักษณะ คือ เกลือ (โซเดียม) พร่อง จึงต่างจากภาวะเสียน้ำ ซึ่งนิยามจากการเสียน้ำในร่างกายเกิน

## สาเหตุ
สาเหตุของของเหลวในร่างกายพร่องที่พบบ่อย คือ
* เสียเลือด (มีเลือดออกในหรือนอกร่างกาย หรือการบริจาคโลหิต)
* เสียน้ำเลือด (แผลไหม้รุนแรง และรอยโรคที่มีการหลั่งของเหลว)
* เสียโซเดียมในร่างกายและน้ำในหลอดเลือด เช่น หลั่งเหงื่อมาก ท้องร่วงหรืออาเจียน
* หลอดเลือดขยาย เช่น มีแผลที่ทำให้กิจกรรมของประสาทต่อหลอดเลือดไม่ทำงานและยับยั้งศูนย์ปรับขนาดหลอดเลือดในสมอง หรือยาขยายหลอดเลือดที่ใช้รักษาผู้ป่วยความดันโลหิตสูง

## อ้างอิง

หมวดหมู่:ความผิดปกติของสมดุลอิเล็กโทรไลต์
หมวดหมู่:ภาวะฉุกเฉินทางการแพทย์
รถไฟใต้ดินโฟร์ตาเลซา

**รถไฟใต้ดินโฟร์ตาเลซา** () หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า **เมโตรฟอร์** () ระยะทาง  เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดิน ให้บริการในเมืองโฟร์ตาเลซา ประเทศบราซิล เริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 24 ตุลาคม ค.ศ. 2012

## ดูเพิ่ม
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง

## แหล่งข้อมูลอื่น

* Fortaleza Metro website

## อ้างอิง

โฟร์ตาเลซา
การคิดนอกกรอบ

**การคิดนอกกรอบ** หมายถึง การคิดอย่างแตกต่าง อย่างไม่เป็นไปตามแบบแผน หรือการคิดเพื่อสร้างมุมมองใหม่ ๆ ไม่จำกัดความคิด ความรู้ หรือความคิดเห็น  วลีนี้มักจะหมายถึงการคิดที่แปลกใหม่หรือสร้างสรรค์ เช่น ในโลกเรามีขยะอยู่มากมาย ทำให้เกิดแก๊สต่าง ๆ มากมายจากการเน่าเสีย ซึ่งเป็นมลพิษ เราน่าจะนำแก๊สเหล่านี้มาผลิตกระแสไฟฟ้า หรือ การนำพลังงานจากแสงอาทิตย์ มาสร้างรถยนต์โซล่าเซลล์ เป็นต้น

## หนังสืออ่านเพิ่ม
* 
*

## แหล่งข้อมูลอื่น
* Out-of-the-box vs. outside the box citing Oxford Advanced Learners Dictionary (OALD), Word of the Month

หมวดหมู่:การแก้ปัญหา
หมวดหมู่:การสร้างสรรค์
หมวดหมู่:ปริศนา
หมวดหมู่:การคาดการณ์ล่วงหน้า
รถไฟใต้ดินดนีปรอ

**รถไฟใต้ดินดนีปรอ** (; ) เป็นเส้นรถไฟฟ้าในเมืองดนีปรอ ซึ่งเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสามของประเทศยูเครน รถไฟใต้ดินดนีปรอเป็นระบบรถไฟฟ้าที่สร้างเป็นลำดับที่สามของประเทศ ถัดจากรถไฟใต้ดินเคียฟและรถไฟใต้ดินคาร์กิว โดยเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม ค.ศ. 1995 สถิติผู้โดยสารต่อวันอยู่ที่ 22,200 คน การเดินรถมีรถไฟฟ้า 3–5 คันต่อขบวน

โครงข่ายรถไฟฟ้า มีเพียงสายเดียว คือสายแซนตรัลนอ-ซาวอดสกา (Tsentralno-Zavodska) ระยะทาง  มีจำนวน 6 สถานี เริ่มต้นที่สถานีวอกซัลนา (Vokzalna) และสิ้นสุดที่สถานีกอมูนาริวสกา (Komunarivska) เปิดให้บริการเวลา 05:30–23:00 น.

## ดูเพิ่ม
* รายชื่อระบบรถไฟในเมือง

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

* 
* 

ดนีปรอ
หมวดหมู่:แคว้นดนีปรอแปตร็อวสก์
รถไฟใต้ดินนครฟูกูโอกะ

**รถไฟใต้ดินนครฟูกูโอกะ** ให้บริการในเมืองฟูกูโอกะ ประเทศญี่ปุ่น ประกอบด้วยสามเส้นทาง ได้แก่ สายคูโก หรือสายสนามบิน สายฮาโกซากิ และ สายนานากูมะ

## เส้นทาง

## ดูเพิ่ม
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น
* Fukuoka City Subway official website  


ฟูกูโอกะ
รถไฟใต้ดินแฟรงก์เฟิร์ต

**รถไฟใต้ดินแฟรงก์เฟิร์ต** () เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินในเมืองแฟรงก์เฟิร์ต ประเทศเยอรมนี เปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1968 ปัจจุบันมีจำนวน 86 สถานี 9 เส้นทาง ระยะทาง  ประมาณร้อยละ 59 ของเส้นทางเป็นทางใต้ดิน

## เส้นทางปัจจุบัน
none|400px|U-Bahnnetz Frankfurt

ปัจจุบันมีจำนวน 9 เส้นทาง
*  สายยู 1
*  สายยู 2
*  สายยู 3
*  สายยู 4
*  สายยู 5
*  สายยู 6
*  สายยู 7
*  สายยู 8
*  สายยู 9

## ดูเพิ่ม

* รายชื่อสถานีรถไฟใต้ดินแฟรงก์เฟิร์ต
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง

## อ้างอิง

**เยอรมัน**
* Jens Krakies, Frank Nagel, Stadt Frankfurt am Main (Hrsg.): Stadtbahn Frankfurt am Main: Eine Dokumentation. 2. Auflage. Frankfurt am Main 1989, ISBN 3-923907-03-6, S. 23–42. (Standardwerk zur U-Bahn und ihrer Baugeschichte)
* Dieter Höltge, Günter H. Köhler: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland. 2. Auflage. 1: Hessen, EK-Verlag, Freiburg 1992, ISBN 3-88255-335-9, S. 23–42. (Alle ehemaligen und bestehenden Straßenbahnbetriebe in Hessen, außerdem ein Kapitel zur Frankfurter U-Bahn, die 2. Auflage besitzt einen Anhang mit Aktualisierungen)
*Hans-Werner Schleife, Günter Götz: *Lexikon Metros der Welt.* Geschichte, Technik, Betrieb. transpress, Berlin/Stuttgart 1985. ISBN 3-613-01068-2 (101 U-Bahn-Betriebe der Welt, einschl. Beschreibung des Frankfurter Betriebs)
* Walter Söhnlein, Jürgen Leindecker: *Die Frankfurter Lokalbahn und ihre Elektrischen Taunusbahnen.* GeraMond, München 2000. ISBN 3-932785-04-5 (Die U-Bahn ist nicht zentraler Gegenstand des Buches, als Nachfolgerin der Lokalbahnstrecken wird die Entwicklung der A-Strecken jedoch ausführlich beschrieben)
* Thomas Hanna-Daoud (Red.): *Nahverkehr in Frankfurt. Trambahn, U-Bahn, S-Bahn, Omnibus, Eisenbahn.* Strassenbahn-Nahverkehr special. Nr. 7. GeraMond, München 2000. ISBN 3-89724-010-6 (Sonderheft des bekannten ÖPNV-Magazins zu allen Frankfurter ÖV-Netzen)
* Magistrat der Stadt Frankfurt am Main Stadtbahnbauamt (Hrsg.): *Die C-Strecke der U-Bahn Frankfurt am Main.* Stadtbahnbauamt, Frankfurt am Main 1986. (Informationen über Planung, Bau und Architektur der C-Strecke in Wort und Bild) 
* Stadt Frankfurt am Main (Hrsg.): *[http://www.stvv.frankfurt.de/parlisobj/M_32_2005_AN1.pdf Gesamtverkehrsplan Frankfurt am Main.]* Ergebnisbericht 2004 (pdf). (Studie im Auftrag des Stadtplanungsamts zur zukünftigen Entwicklung Frankfurter Verkehrsnetze)
* Stadt Frankfurt am Main (Hrsg.): *Inbetriebnahme der U-Bahn. Übergabe der Hauptwache und Eröffnung des Nordwestzentrums.* Publizität des Presse- und Informationsamts, Frankfurt am Main 1969.

## แหล่งข้อมูลอื่น
* vgF - official site  
* vgF - official site  
* traffiQ Mobilitätsberatung 
* Nahverkehr Frankfurt am Main 


แฟรงก์เฟิร์ต
รถไฟใต้ดินกลาสโกว์

**รถไฟใต้ดินกลาสโกว์** เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินในเมืองกลาสโกว์ ประเทศสกอตแลนด์ เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม ค.ศ. 1896 เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่เก่าแก่ที่สุดอันดับ 4 ในยุโรป รองจาก รถไฟใต้ดินลอนดอน เส้นทางรถไฟเมอร์ซีย์ของลิเวอร์พูล และรถไฟใต้ดินบูดาเปสต์ และยังเป็นหนึ่งในไม่กี่เส้นทางของโลกที่ใช้ทางรถไฟกว้าง 

## เส้นทาง
รถไฟใต้ดินกลาสโกว์เป็นเส้นทางวงกลม ระยะทาง  ใช้รางแนร์โรว์เกจ อุโมงค์มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 

ปัจจุบันดำเนินการโดย Strathclyde Partnership for Transport (SPT)

## สถานีรถไฟฟ้า
centre|400px|Map of the Glasgow Subway

## ดูเพิ่ม
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง

## อ้างอิง

## บรรณานุกรม
*  J. Wright and I. Maclean, *Circles under the Clyde: A history of the Glasgow Underground*, Capital Transport, 1997, 
* 
* G. Watson, *Glasgow Subway Album* George Watson, 2013, 
* 
* D. L. Thomson and D. E. Sinclair, *The Glasgow Subway* Scottish Tramway Museum Society, 1964

## แหล่งข้อมูลอื่น

* Strathclyde Partnership for Transport — Subway

กลาสโกว์
กลาสโกว์
หมวดหมู่:เส้นทางรถไฟวงกลม‎
หมวดหมู่:เส้นทางรถไฟที่เปิดทำการในปี พ.ศ. 2439
รถไฟใต้ดินเจนัว

**รถไฟใต้ดินเจนัว** () เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินในเมืองเจนัว ประเทศอิตาลี

รถไฟใต้ดินเจนัวมีระยะทาง 5 กิโลเมตร ใช้รางมาตรฐาน (1,435 มม.) กระแสไฟฟ้า 750 volts DC เปิดบริการเมื่อวันที่ 13 มิถุนายน ค.ศ. 1990

## รายชื่อสถานี
* บริน (Brin)
* ดีเนโกร (Dinegro)
* ปรินชีเป (Principe)
* ดาร์เซนา (Darsena)
* ซันจอร์โจ (San Giorgio)
* ซาร์ซาโน/ซันตากอสตีโน (Sarzano/Sant'Agostino)
* เดแฟร์รารี (De Ferrari)
* บริญโญเล (Brignole)

## ดูเพิ่ม
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง

## อ้างอิง

## บรรณานุกรม
* Paolo Gassani: *Genova verso la metropolitana leggera.* In: ″I Treni Oggi″ Nr. 27 (February 1983), p. 11–13.

## แหล่งข้มูลอื่น

* Official website 
* Unofficial site and forum about Genoa underground and public transport 
* Urbanrail.net Genoa site 

จเจนัว
หมวดหมู่:เส้นทางรถไฟที่เปิดทำการในปี พ.ศ. 2533
ไฮแรกซ์จุดเหลือง

**ไฮแรกซ์จุดเหลือง** หรือ **ไฮแรกซ์พุ่มไม้** (; ) สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมชนิดหนึ่ง ในอันดับไฮแรกซ์ (Hyracoidea) ในวงศ์ไฮแรกซ์ (Procaviidae)

มีลักษณะรูปร่างคล้ายกับไฮแรกซ์หิน ซึ่งเป็นไฮแรกซ์อีกชนิดหนึ่ง มีน้ำหนักประมาณ 1.5-2.5 กิโลกรัม มีความสูง 20-25 เซนติเมตร ความยาว 35-57 เซนติเมตร อายุขัยเฉลี่ย 5-10 ปี  

ไฮแรกซ์จุดเหลืองมีรูปร่างลักษณะเหมือนไฮแรกซ์หิน แต่มีจุดสีขาวเหนือดวงตาแต่ละข้าง อาศัยอยู่ตามโขดหินและถ้ำเล็ก ๆ กินพืชต่าง ๆ  และใบไม้บนต้นไม้เป็นอาหาร ไฮแรกซ์จุดเหลืองก็เหมือนกับไฮแรกซ์หินตรงที่ก็ตกเป็นเหยื่อของสัตว์กินเนื้อที่มีขนาดใหญ่กว่า เช่น เสือดาว, เสือชีตาห์, แมวป่าต่าง ๆ, นกล่าเหยื่อขนาดใหญ่ เช่น อินทรี, เหยี่ยว หรือนกฮูก รวมทั้งงู 

ไฮแรกซ์จุดเหลือง นับเป็นไฮแรกซ์ชนิดที่พบได้มากที่สุดและกระจายพันธุ์ในวงกว้างที่สุด   โดยพบที่แองโกลา, บอตสวานา, บูรุนดี, คองโก, อียิปต์ตอนใต้, เอริเธรีย, เอธิโอเปีย, เคนยา, มาลาวี, โมซัมบิก, รวันดา, โซมาลี, ตอนเหนือของแอฟริกาใต้, ซูดาน, แทนซาเนีย, อูกันดา, แซมเบีย และ ซิมบับเว โดยไม่พบในอาระเบียเหมือนไฮแรกซ์หิน

## การจำแนก
สามารถแบ่งอแอกเป็นชนิดย่อยต่าง ๆ ได้ดังนี้
**H. b. albipes*
**H. b. antineae*
**H. b. bakeri*
**H. b. bocagei*
**H. b. brucei* (ชนิดต้นแบบ)
**H. b. chapini*
**H. b. dieseneri*
**H. b. frommi*
**H. b. granti*
**H. b. hindei*
**H. b. hoogstraali*
**H. b. kempi*
**H. b. lademanni*
**H. b. manningi*
**H. b. mossambicus*
**H. b. muenzneri*
**H. b. princeps*
**H. b. prittwitzi*
**H. b. pumilus*
**H. b. ruddi*
**H. b. rudolfi*
**H. b. somalicus*
**H. b. ssongeae*
**H. b. thomasi*
**H. b. victorianjansae*

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

หมวดหมู่:อันดับไฮแรกซ์
หมวดหมู่:สัตว์ที่พบในทวีปแอฟริกา
รถไฟใต้ดินกว่างโจว

**รถไฟใต้ดินกว่างโจว** () เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินในเมืองกว่างโจว ประเทศจีน ดำเนินการโดย Guangzhou Metro Corporation และเป็นเส้นทางรถไฟฟ้าแห่งที่สี่ของจีนแผ่นดินใหญ่ ต่อเนื่องจาก รถไฟใต้ดินปักกิ่ง รถไฟใต้ดินเทียนจิน และ เซี่ยงไฮ้เมโทร

ปัจจุบันประกอบไปด้วยเก้าเส้นทาง ให้บริการเวลา 6:00-24:00 น. จำนวนผู้โดยสารรายวัน 5.6 ล้านคน รถไฟใต้ดินกว่างโจว เป็นรถไฟใต้ดินที่มีผู้โดยสารหนาแน่นเป็นอันดับที่ 6 ของโลก รองจาก โตเกียวเมโทร รถไฟใต้ดินโซล รถไฟใต้ดินมอสโก รถไฟใต้ดินปักกิ่ง และ เซี่ยงไฮ้เมโทร

ปัจจุบันมีจำนวน 164 สถานี ระยะทาง 261 กิโลเมตร

## เส้นทางที่ให้บริการในปัจจุบัน


ไฟล์:MOVIA 456 (Guangzhou Metro Train).JPG|สาย 1
ไฟล์:Guangzhou Railway Station Metro.JPG|สาย 2
ไฟล์:CSR Zhuzhou-Siemens train of Line 3, Guangzhou Metro.jpg|สาย 3
ไฟล์:Gzmtrline4train.jpg|สาย 4
ไฟล์:Guangzhou Metro Line 5 vehicle.jpg|สาย 5
ไฟล์:Train of Line 6.JPG|สาย 6
ไฟล์:Chigangstation.JPG|สาย 8
ไฟล์:Jihuaparkstation.jpg|สายกว่างฝู
ไฟล์:Guangzhou Women and Children's Medical Center Station Site.JPG|สายซูเจียง


## เส้นทางในอนาคต
* สาย 7
* สาย 9
* สาย 13
* สาย 21

## การรับกระแสไฟฟ้า
250px|thumbnail|รถไฟฟ้าสาย 1 รับไฟฟ้าจากลวดเหนือหัว
รถไฟฟ้าทุกสายยกเว้นสายเอพีเอ็ม รับไฟฟ้า 1,500 โวลต์ รถไฟฟ้าสาย 1, 2, 3, 6, 8 และสายกว่างฟู รับไฟฟ้าจากลวดเหนือหัว ขณะที่สาย 4, 5 และ 6 รับไฟฟ้าจากรางที่สาม เส้นทางในอนาคต เช่น สาย 7, 9 และ 13 จะใช้ไฟฟ้า 1,500 โวลต์ ส่วนรถไฟฟ้าเอพีเอ็มใช้ไฟฟ้า 600 โวลต์จากรางที่สาม

## ดูเพิ่ม
* รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง

## หมายเหตุ

## อ้างอิง

### บรรณานุกรม

* 

## แหล่งข้อมูลอื่น

* 
* Urbanrail: Guangzhou
* Guangzhou Metro route map and trip planner 
* Official Guangzhou Metro Model Train


กว่างโจว
ก
รถไฟใต้ดินควังจู

**รถไฟใต้ดินควังจู** เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินในเมืองควังจู ประเทศเกาหลีใต้ ดำเนินการโดยบริษัทขนส่งความเร็วสูงมหานครควังจู (Gwangju Metropolitan Rapid Transit Corporation) เปิดให้บริการครั้งแรกในปี ค.ศ. 2004 พร้อมกับ 14 สถานีเริ่มแรก ปัจจุบันมีเพียงเส้นทางเดียว จำนวน 20 สถานี ระยะทาง 20.1 กิโลเมตร

## เส้นทาง

### สาย 1
ประกอบด้วยสถานีรถไฟฟ้า 20 สถานี วิ่งจากสถานีโซแท (Sotae) ไปยังสถานีนกดง (Nokdong)

## แผนที่เครือข่ายเส้นทาง

## ดูเพิ่ม
* ระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูงในประเทศเกาหลีใต้

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น
* 

ควังจู
วงศ์จิก

[right|190px|thumb|''[Barringtonia acutangula* ในกัลกัตตา ประเทศอินเดีย ]]
[[ไฟล์:Careya arborea (Wild guava) leaves in Narsapur forest, AP W IMG 0153.jpg|190px|thumb|*Careya arborea*  ในประเทศอินเดีย ]]

*'วงศ์จิก** หรือ ''([[:En:Lecythidaceae]])'' เป็นวงศ์ของไม้ยืนต้น ประกอบด้วย 20 สกุลและ 250-300 สปีชีส์ เป็นพืชท้องถิ่นในอเมริกาใต้แลมาดากัสการ์ จากการวิเคราะห์ทางชีววิทยาโมเลกุลของ Mori ''et al.'' (2007), มี 3 วงศ์ย่อย:
***Foetidioideae** หรือวงศ์ ([[:En:Foetidiaceae]]) พบในมาดากัสการ์ มีสกุลเดียวคือ  ''([[:En:Foetidia]])''
***Planchonioideae** หรือวงศ์ ([[:En:Barringtoniaceae]]) พบในเขตร้อนของ[[โลกเก่า ]]
***Lecythidoideae*' หรือวงศ์  ([[:En:Lecythidaceae]]) พบในเขตร้อนของ[[โลกใหม่]]

==รายชื่อสกุล==

* *Abdulmajidia* หรือ Barringtoniaceae *sensu* [[Armen Takhtajan|Takhtajan]] 1997 
* *Allantoma* Miers
* *Asteranthos* Desf., หรือ [[Asteranthaceae]] 
* *Barringtonia* J.R.Forst. & G.Forst., หรือ Barringtoniaceae 
* *Bertholletia* Bonpl.
* *Careya* Roxb., หรือ Barringtoniaceae 
* *Cariniana* Casar.
* *Chydenanthus* Miers, หรือ Barringtoniaceae 
* *Corythophora* R.Knuth
* *Couratari* Aubl.
* *Couroupita* Aubl.
* *Crateranthus* Baker f., *incertae sedis* according Takhtajan, บางครั้งอยู่ใน [[Napoleonaeaceae]] 
* *Eschweilera* Mart. ex DC.
* *Foetidia* Comm. ex Lam., หรือ Foetidiaceae 
* *Grias* L.
* *Gustavia* L.
* *Lecythis* Loefl.
* *Napoleonaea* P.Beauv., หรือ [[Napoleonaeaceae]] 
* *Petersianthus* Merr., หรือ Barringtoniaceae 
* *Planchonia'' Blume,หรือ Barringtoniaceae 

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

*Lecythidaceae  in L. Watson and M.J. Dallwitz (1992 onwards). The families of flowering plants.  http://delta-intkey.com 
*Barringtoniaceae  in L. Watson and M.J. Dallwitz (1992 onwards). The families of flowering plants.  http://delta-intkey.com 
*Foetidiaceae  in L. Watson and M.J. Dallwitz (1992 onwards). The families of flowering plants.  http://delta-intkey.com 
*Asteranthaceae  in L. Watson and M.J. Dallwitz (1992 onwards). The families of flowering plants.  http://delta-intkey.com 
*Napoleonaeaceae  in L. Watson and M.J. Dallwitz (1992 onwards). The families of flowering plants.  http://delta-intkey.com 
*The Lecythidaceae Pages by Scott A. Mori and Ghillean T. Prance

หมวดหมู่:วงศ์จิก