ท่าอากาศยานนานาชาติกว่างโจวไป๋-ยฺหวิน

**ท่าอากาศยานนานาชาติกว่างโจวไป๋-ยฺหวิน** ()  เป็นท่าอากาศยานหลักของนครกว่างโจว เมืองหลวงของมณฑลกวางตุ้งในประเทศจีน 

ท่าอากาศยานแห่งนี้ตั้งอยู่ในอำเภอไป๋-ยฺหวินและอำเภอฮฺวาตูของนครกว่างโจว เปิดทำการเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2004 เพื่อทดแทนท่าอากาศยานแห่งเก่าที่มีอายุกว่า 72 ปี ท่าอากาศยานแห่งใหม่นี้สร้างขึ้นด้วยงบประมาณกว่า 1.98 หมื่นล้านหยวน มีที่ตั้งห่างจากตัวเมืองกว่างโจวไปทางเหนือราว 27 กิโลเมตร และมีขนาดใหญ่กว่าท่าอากาศยานเดิมถึงเกือบห้าเท่า คำว่า "ไป๋-ยฺหวิน" (白云) นั้นเป็นชื่อของภูเขาที่อยู่ใกล้เคียงท่าอากาศยานแห่งเก่า (ไป๋-ยฺหวินชาน) มีความหมายว่า "เมฆขาว" 

ก่อนหน้านี้ท่าอากาศยานแห่งใหม่นี้มีศักยภาพในการรองรับผู้โดยสารได้ 45 ล้านคนต่อปีจากการใช้งานอาคารรับส่งผู้โดยสารที่ 1 เพียงอาคารเดียว ในปี 2555 จึงได้เริ่มโครงการขยายท่าอากาศยานซึ่งรวมถึงอาคารผู้โดยสารหลังที่สองขนาด 658,000 ตารางเมตร และทางวี่งที่สาม แล้วเสร็จในปี 2562 ทำให้ท่าอากาศยานมีศักยภาพในการรองรับผู้โดยสารได้ 80 ล้านคน และปริมาณสินค้า 25 ล้านตันต่อปี

ในปี 2562 จากสถิติการใช้งาน ท่าอากาศยานนานาชาติกว่างโจวไป่-ยฺหวินเป็นท่าอากาศยานที่มีผู้โดยสารพลุกพล่านมากเป็นอันดับ 3 ของประเทศจีน และอันดับ 13 ของโลกโดยมีผู้โดยสาร 73.38 ล้านคน เครือข่ายเส้นทางบินท่าอากาศยานไป๋-ยฺหวินครอบคลุมจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศกว่า 220 ปลายทางทั่วโลก รวมถึงระดับภูมิภาคเกือบ 90 ปลายทาง รองรับสายการบินจีนและต่างประเทศเกือบ 80 สายการบิน

## สายการบินและจุดหมายปลายทาง
260px|thumb|ประเทศปลายทางจากท่าอากาศยานกว่างโจว (รวมถึงเที่ยวบินเหมาลำ)

## อาคารรับส่งผู้โดยสาร
220x220px|thumb|แผนผังท่าอากาศยานกว่างโจวไป๋-ยฺหวิน
### อาคารรับส่งผู้โดยสารที่ 1
220x220px|thumb|ด้านหน้าอาคารผู้โดยสาร 1 จากถนนยกระดับในชั้นขาออก
220x220px|thumb|โถงภายในอาคารผู้โดยสาร 1
อาคารผู้โดยสาร 1 มีสามองค์ประกอบคือ อาคารผู้โดยสารหลัก อาคารเทียบเครื่องบิน (ฝั่ง) A และ อาคารเทียบเครื่องบิน (ฝั่ง) B 

เคาน์เตอร์เช็คอินและร้านค้าปลีกส่วนใหญ่จะอยู่ที่อาคารหลักและมีทางเดินเชื่อมสู่อาคารเทียบเครื่องบินทั้งสองข้าง ภายในอาคารเทียบเครื่องบิน A และ B มีการดำเนินงานแยกเป็นเอกเทศทั้งสองอาคาร คือ จุดตรวจรักษาความปลอดภัย ประตูขึ้นเครื่อง การตรวจคนเข้าเมือง ด่านศุลกากรและกักกัน การรับสัมภาระเดินทาง และสิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้อง

#### '''การให้บริการของ'''อาคารผู้โดยสาร 1


ไฟล์:白云T1柜台.jpg|เคาน์เตอร์เช็คอินอาคารผู้โดยสารที่ 1
ไฟล์:Guangzhou Baiyun International Airport - Departure Lobby.jpg|โถงขาออกอาคารรับส่งผู้โดยสารที่ 1
ไฟล์:Guangzhou Baiyun International Airport Terminal 1 Counter E.jpg|เคาน์เตอร์เช็คอินอาคารผู้โดยสารที่ 1
ไฟล์:Electric transporting system of CAN.jpg|ภายในอาคารรับส่งผู้โดยสารที่ 1
ไฟล์:白云T1登机口.jpg|ประตูขึ้นเครื่องอาคารรับส่งผู้โดยสารที่ 1
ไฟล์:白云T1行李.jpg|จุดรับสัมภาระเดินทางอาคารรับส่งผู้โดยสารที่ 1


### อาคารรับส่งผู้โดยสารที่ 2
220x220px|thumb|ด้านหน้าอาคารผู้โดยสาร 2 จากถนนยกระดับในชั้นขาออก
220x220px|thumb|โถงภายในอาคารผู้โดยสาร 2
220x220px|thumb|สวนไม้ดอกภายในอาคารผู้โดยสาร 2
220x220px|thumb|รายละเอียดเพดานของอาคารผู้โดยสาร 2
อาคารผู้โดยสาร 2 เปิดเมื่อวันที่ 26 เมษายน 2561 โดยมีพื้นที่กว่า 658,000 ตารางเมตร ทำให้เป็นหนึ่งในอาคารท่าอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดในโลก เมื่อาคารผู้โดยสาร 2 ดำเนินการอย่างเป็นทางการปกติแล้วจะเป็นท่าอากาศยานหลักของ ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์ นอกจากนี้สายการบินส่วนใหญ่ในพันธมิตรทางการบิน SkyTeam จะเข้าใช้งานในอาคาร 2 ด้วยเช่นกัน



ไฟล์:Guangzhou Baiyun International Airport Terminal 2 Counter.jpg|เคาน์เตอร์เช็คอินอาคารผู้โดยสารที่ 2

ไฟล์:Guangzhou Baiyun International Airport Terminal 2 Self Cheek-in with baggage Counter.jpg|ระบบเช็คอินและส่งสัมภาระเดินทางด้วยตนเองอาคารรับส่งผู้โดยสารที่ 2

ไฟล์:白雲T2國内值機島.jpg|โถงขาออกอาคารรับส่งผู้โดยสารที่  2

ไฟล์:Guangzhou Baiyun International Airport Terminal 2 Boarding Gate.jpg|ประตูขึ้นเครื่องอาคารรับส่งผู้โดยสารที่  2

ไฟล์:Guangzhou Baiyun International Airport T2 Baggage Claim - in native language.jpg|จุดรับสัมภาระเดินทางอาคารรับส่งผู้โดยสารที่ 2



## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

* Guangdong Airport Management Group 
* Airport official website  
* 

หมวดหมู่:สิ่งก่อสร้างในกว่างโจว
หมวดหมู่:สิ่งก่อสร้างตั้งแต่ พ.ศ. 2547
กว่างโจว
หมวดหมู่:ท่าอากาศยานที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2547