สถานีโดไอ

**สถานีโดไอ** () เป็นสถานีรถไฟโดยสารในเมืองมินาคามิ จังหวัดกุมมะ ประเทศญี่ปุ่น ดำเนินการโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (เจอาร์อีสต์) สถานีเป็นที่รู้จักอย่างติดตลกว่าเป็น "สถานีตุ่นอันดับหนึ่งของญี่ปุ่น" () เพราะผู้โดยสารต้องลงบันได 486 ขั้นในอุโมงค์เป็นเวลา 10 นาที เพื่อไปยังชานชาลาฝั่งเที่ยวขึ้น และเป็นสถานีรถไฟที่ลึกที่สุดในญี่ปุ่น

## สาย
สถานีโดไอให้บริการในสายโจเอ็ตสึ และอยู่ห่างจากจุดเริ่มต้นของสายที่ 69.3 กิโลเมตร

## บริการ
ข้อมูล ณ เดือนมกราคม ค.ศ. 2024 มีบริการวันละ 8 เที่ยวในแต่ละทิศทาง โดยมีระยะห่างระหว่างเที่ยวประมาณ 1–3 ชั่วโมง เที่ยวล่องให้บริการถึง ในขณะที่เที่ยวขึ้นให้บริการถึง บริการทั้งหมดเป็นรถไฟท้องถิ่นซึ่งจอดทุกสถานี รถไฟบรรทุกสินค้า (ลากด้วยหัวรถจักรไฟฟ้า) ก็ใช้ชานชาลาทั้งสองแห่งเช่นกัน

## แผนผังสถานี
สถานีโดไอมีลักษณะพิเศษคือมีชานชาลาด้านข้าง 2 แห่งซึ่งอยู่ห่างกันประมาณ 400 เมตร โดยชานชาลาหนึ่งอยู่ที่ระดับพื้นดิน ขณะที่อีกชานชาลาหนึ่งอยู่ใต้ดินลึก 70 เมตร ภายในอุโมงค์ชินชิมิซุ 

ชานชาลาใต้ดิน (สำหรับรถไฟเที่ยวขึ้นไป และ) ตั้งอยู่ใต้ดินลึก 70 เมตร อยู่ตรงกลางอุโมงค์ชินชิมิซุยาว 13,500 เมตร สามารถไปถึงได้โดยลงบันได 486 ขั้นเท่านั้น เนื่องจากไม่มีลิฟต์หรือบันไดเลื่อน สามารถเข้าถึงได้จากประตูตรวจตั๋วผ่านทางเดินเชื่อมต่อที่มีหลังคายาว 143 เมตร (มีบันไดเล็ก 2 ขั้น ขั้นละ 12 ขั้น) ซึ่งข้ามทั้งทางหลวงหมายเลข 291 และแม่น้ำยูฮิโซะ จากนั้นเข้าไปในอุโมงค์และลงบันไดอีก 462 ขั้นไปยังชานชาลา

ชานชาลาใต้ดินซึ่งใช้เวลาลงจากประตูตรวจตั๋ว 10 นาที มีห้องพักคอยเล็ก ๆ และเคยมีห้องน้ำแต่ปิดบริการประมาณ ค.ศ. 2022 

ชานชาลาเหนือพื้นดินสำหรับรถไฟเที่ยวล่อง (ไป) อยู่ที่ระดับพื้นดิน สามารถเข้าถึงได้ (โดยไม่ต้องขึ้นบันได) จากประตูตรวจตั๋ว แม้ว่าจะมีบันไดตรงทางเข้าอาคารสถานีก็ตาม

สถานีไม่มีผู้ดูแล โดยเคยมีผู้ดูแลก่อนวันที่ 14 มีนาคม ค.ศ. 1985 สถานีไม่มีเครื่องจำหน่ายตั๋ว มีเพียงเครื่องออกใบรับรองสำหรับขึ้นรถไฟเท่านั้น สถานีโดไอไม่รับบัตรซุยกะ และบัตรไอซี อื่นๆ

### ชานชาลา

## ภาพสถานี

ไฟล์:JR Joetsu Line Doai Station Inbound Ground Platform・Station building Connecting Passage.jpg|อาคารสถานีเมื่อมองจากชานชาลาระดับพื้นดิน
ไฟล์:JR Joetsu Line Doai Station Inbound Ground Platform.jpg|ชานชาลาระดับพื้นดิน
ไฟล์:JR Joetsu Line Doai Station Outbound Underground Platform.jpg|ชานชาลาใต้ดิน
ไฟล์:JR Joetsu Line Doai Station Outbound Underground Platform Waiting room.jpg|ห้องพักคอยที่ชานชาลาใต้ดิน
ไฟล์:JR Joetsu Line Doai Station Connecting Passage Windbreak.jpg|โครงสร้างกันลมในทางเดินเชื่อม
ไฟล์:JR Joetsu Line Doai Station Outbound Underground Platform Stairs.jpg|บันไดเมื่อมองจากชานชาลาใต้ดิน
ไฟล์:Doai Station-05 Mole Station sign.jpg|ป้ายอยู่บริเวณด้านล่างบันไดหลัก
ไฟล์:Doai-Station-Platform for Nagaoka.jpg|ชานชาลาใต้ดินฝั่งเหนือ
ไฟล์:Doai-Station-2005-11-15 1.jpg|ชานชาลาระดับพื้นดินฝั่งใต้
ไฟล์:Doai-Station-0001.jpg|ป้ายต้อนรับหน้าทางเข้าสถานี
ไฟล์:Doai Sta 462 last.jpg|ขั้นที่ 462 บริเวณด้านบนของบันไดหลัก
ไฟล์:Doai Station-04.jpg|ขั้นที่ 486 ซึ่งเป็นขั้นสุดท้ายเมื่อขึ้นจากชานชาลาใต้ดิน


## ประวัติ
* รถไฟทางเดี่ยวสายโจเอ็ตสึระหว่าง และ เปิดให้บริการใน ค.ศ. 1931 โดยใช้อุโมงค์ชิมิซึซึ่งมีความยาว 9,702 เมตร โดยมีทางรถไฟวนในอุโมงสองวง
* สถานี**โดไอ** เปิดบริการเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม ค.ศ. 1936 
* สายโจเอ็ตสึถูกเปลี่ยนจากทางเดี่ยวเป็นทางคู่ โดยเปิดให้บริการใน ค.ศ. 1967 พร้อมกับอาคารสถานีปัจจุบัน โดยใช้เส้นทางอุโมงค์ชิน-ชิมิซึที่มีความยาว 13,500 เมตร ความก้าวหน้าในการสร้างอุโมงค์ทำให้สามารถสร้างเส้นทางที่ตรงกว่า แต่มีอุโมงค์ที่ลึกกว่าเมื่อเทียบกับอุโมงค์ชิมิซึเดิม ส่งผลให้ผู้โดยสารที่ขึ้นรถไฟขบวนเที่ยวขึ้นมุ่งหน้าไปที่สถานี และ **โดไอ** จะต้องขึ้นจากชานชาลาที่ตั้งอยู่ใต้ดินภายในอุโมงค์ชิน-ชิมิซุ
* โจเอ็ตสึชิงกันเซ็งเปิดให้บริการใน ค.ศ. 1982 เนื่องจากผู้โดยสารส่วนใหญ่เปลี่ยนไปขึ้นรถไฟชิงกันเซ็ง รถไฟด่วนส่วนใหญ่บนสายโจเอ็ตสึจึงหยุดให้บริการ และค่อย ๆ ถอดรถที่เหลือออกเนื่องจากจำนวนผู้โดยสารของสายโจเอ็ตสึลดลง
* หลังการแปรรูปของการรถไฟแห่งประเทศญี่ปุ่น (เจเอ็นอาร์) เมื่อวันที่ 1 เมษายน ค.ศ. 1987 สถานีจึงตกอยู่ภายใต้การควบคุมของเจอาร์อีสต์

## ในสื่อยอดนิยม
การขึ้นบันไดจากชานชาลาใต้ดินปรากฏในตอนต้นของนวนิยายเรื่อง *[[คูราอิมาซุ ไฮ]]* โดย ฮิเดโอะ โยโกยามะ เช่นเดียวกันกับในละครโดยเอ็นเอชเค และภาพยนตร์ที่ดัดแปลงจากนวนิยายดังกล่าว การขึ้นบันไดจากชานชาลาใต้ดินปรากฏในในมังงะและอนิเมะเรื่อง *[[สาวน้อยนักปีนเขา]]* ซึ่งเป็นจุดหมายปลายทางก่อนที่จะปีนภูเขาทานิงาวะทางทิศตะวันตกของสถานี

แหล่งข่าวออนไลน์ระบุว่าสถานที่นี้มีผีสิง จึงกลายเป็นจุดล่าผีของคนในท้องถิ่น

## พื้นที่โดยรอบ
*ภูเขาทานิงาวะ (หนึ่งใน "100 ภูเขาที่มีชื่อเสียงในญี่ปุ่น")
* 

## ดูเพิ่ม
* รายชื่อสถานีรถไฟในประเทศญี่ปุ่น

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

* Doai Station Experience. ยูทูบ
* Inside Japan's DEEPEST Station. ยูทูบ
* What is the deepest train station in Japan like? (Doai station). ยูทูบ
* Station information (JR East) 

หมวดหมู่:สถานีรถไฟในจังหวัดกุมมะ
หมวดหมู่:สถานีรถไฟในญี่ปุ่นเปิดทำการใน ค.ศ. 1936
หมวดหมู่:สถานีรถไฟของบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก
หมวดหมู่:สายโจเอ็ตสึ
หมวดหมู่:มินาคามิ, กุมมะ