ฟอร์ด เรนเจอร์

**ฟอร์ด เรนเจอร์** () เป็นรถกระบะขนาดเล็กหรือขนาดกลางที่ฟอร์ดทำการตลาดทั่วโลกมาหลายรุ่น โดยมีการพัฒนาและผลิตทั้งภายในบริษัทเองหรือภายนอกบริษัท และมีการหยุดจำหน่ายในทวีปอเมริกาเหนือในช่วง ค.ศ. 2011–2018 

เรนเจอร์เปิดตัวครั้งแรกในฐานะรถกระบะขนาดเล็กในทวีปอเมริกาเหนือใน ค.ศ. 1982 สำหรับรุ่นปี 1983 ต่อมามีการนำเข้าไปจำหน่ายในบางประเทศแถบอเมริกาใต้ ตั้งแต่ ค.ศ. 1998 ถึง 2011 ชื่อรุ่นเรนเจอร์ถูกใช้สำหรับรถที่พัฒนาโดยมาสด้าเพื่อจำหน่ายนอกตลาดอเมริกาเหนือ ใน ค.ศ. 2011 ฟอร์ดเปิดตัวเรนเจอร์รุ่นแรกที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม T6 ซึ่งถือว่าเป็นรถกระบะขนาดกลาง รุ่นนี้ได้รับการพัฒนาภายในองค์กรโดยฟอร์ดออสเตรเลีย ในปีเดียวกันนั้น เรนเจอร์ที่จำหน่ายในตลาดอเมริกาเหนือได้ถูกยกเลิกการผลิต ทำให้เรนเจอร์ที่สร้างบนแพลตฟอร์ม T6 กลายเป็นเรนเจอร์รุ่นเดียวที่มีจำหน่ายทั่วโลก 

สำหรับรุ่นปี 2019 เรนเจอร์ถูกนำกลับมาเปิดตัวอีกครั้งในทวีปอเมริกาเหนือโดยใช้รุ่น T6 ที่ทำการตลาดไปทั่วโลก และผลิตที่โรงงานประกอบมิชิแกนในเวย์น รัฐมิชิแกน เรนเจอร์มีขนาดเล็กกว่าเอฟ-150 และใหญ่กว่ามาเวอริกในกลุ่มรถกระบะของฟอร์ดในทวีปอเมริกาเหนือ ขณะที่ตลาดนอกทวีปอเมริกาโดยทั่วไปแล้วเรนเจอร์เป็นรถกระบะฟอร์ดรุ่นเดียวที่นำเสนอขาย 

ฟอร์ด เรนเจอร์รุ่นที่สองซึ่งพัฒนาบนพื้นฐาน T6 เปิดตัวใน ค.ศ. 2021 สำหรับตลาดทั่วโลก โดยใช้แพลตฟอร์ม T6 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่

## ที่มาของชื่อ
ก่อนจะถูกนำมาใช้กับรถกระบะขนาดเล็ก ฟอร์ดเคยใช้ชื่อเรนเจอร์กับรถยนต์สามรุ่นที่แตกต่างกัน บริษัทเอ็ดเซิล (Edsel) เป็นบริษัทแรกที่ใช้ชื่อนี้ โดยเปิดตัวเอ็ดเซิล เรนเจอร์ใน ค.ศ. 1958 ซึ่งเป็นรถเก๋งรุ่นเริ่มต้นของเอ็ดเซิล และชื่อรุ่นนี้ก็ถูกใช้ต่อเนื่องไปจนกระทั่งตราเอ็ดเซิลล่มสลายใน ค.ศ. 1960

ใน ค.ศ. 1965 ชื่อเรนเจอร์ถูกนำกลับมาใช้โดยฟอร์ดในฐานะชุดแต่งสำหรับรถบรรทุกเอฟ-ซีรีส์ ใน ค.ศ. 1972 มีการเปิดตัวบร็องโค เรนเจอร์ (Bronco Ranger) ที่สอดคล้องกัน ชุดแต่งเรนเจอร์ซึ่งนำเสนอจนถึง ค.ศ. 1981 ทำหน้าที่เป็นชุดแต่งระดับกลางถึงสูง

หลังรุ่นปี 1981 ชุดแต่งเรนเจอร์ถูกถอนออกจากรถบรรทุกขนาดเล็ก ส่วนใหญ่เป็นการคาดการณ์ถึงรถกระบะขนาดเล็กรุ่นปี 1983 ซึ่งเปิดตัวในช่วงต้น ค.ศ. 1982

## อเมริกา

### อมริกาเหนือ

#### รถกระบะขนาดเล็ก (ค.ศ. 1983–2012)
สำหรับรุ่นปี 1983 ฟอร์ดเปิดตัวเรนเจอร์ในสหรัฐและแคนาดา เรนเจอร์เป็นรถกระบะขนาดเล็กคันแรกที่ออกแบบโดยฟอร์ด และผลิตในอเมริกาโดยเข้ามาแทนที่ฟอร์ด คูเรียร์ที่ผลิตโดยมาสด้า เรนเจอร์ผลิตขึ้นทั้งหมดสามรุ่นโดยใช้โครงสร้างแชสซีเดียวกัน ทำการตลาดตั้งแต่รุ่นปี 1983 ถึง 2012 (สิ้นสุดการจำหน่ายปลีกหลังรุ่นปี 2011)

โครงสร้างแชสซีของเรนเจอร์ถูกนำไปใช้เป็นพื้นฐานสำหรับรถหลากหลายประเภทตลอดระยะเวลาการผลิต นอกเหนือจากการใช้ชิ้นส่วนตัวถังและระบบส่งกำลังร่วมกับรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงฟอร์ด บร็องโค II และฟอร์ด เอกซ์พลอเรอร์แล้ว เรนเจอร์ยังใช้ชิ้นส่วนร่วมกับรถมินิแวนฟอร์ด แอโรสตาร์และรถกระบะขนาดกลางฟอร์ด เอกซ์พลอเรอร์ สปอร์ตแทร็ก นอกจากนี้ ด้วยการใช้การเปลี่ยนตรา (rebadging) ตั้งแต่ ค.ศ. 1994 ถึง 2009 มาสด้าทำตลาดฟอร์ด เรนเจอร์ในสหรัฐและแคนาดาในชื่อมาสด้า บี-ซีรีส์ (เป็นการกลับกันของฟอร์ด คูเรียร์ในช่วงทศวรรษ 1970 และยังเป็นการกลับกันของฟอร์ด เรนเจอร์นอกอเมริกาเหนือ)

ขณะที่รถรุ่นนี้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในกลุ่มรถขนาดเล็กมาเกือบตลอดระยะเวลาการผลิต 29 ปี แต่ความต้องการรถบรรทุกขนาดเล็กโดยรวมที่ลดลงนำไปสู่การยุติการผลิตหลังรุ่นปี 2011 (มีการผลิตจำนวนน้อยใน ค.ศ. 2012 สำหรับการขายแก่กองรถ) วันที่ 22 ธันวาคม ค.ศ. 2011 ฟอร์ด เรนเจอร์คันสุดท้ายที่ผลิตสำหรับตลาดอเมริกาเหนือถูกประกอบขึ้นที่โรงงานประกอบทวินซิตีส์ ซึ่งเป็นรถคันสุดท้ายที่ประกอบขึ้นที่โรงงานแห่งนี้ด้วย
File:1st-Ford-Ranger.jpg|รุ่นที่ 1 (1983–1988)
File:1990-Ford-Ranger-XLT.jpg|รุ่นที่ 1 ปรับโฉม (1989–1992)
File:97Vermillion.jpg|รุ่นที่ 2 (1993–1997)
File:Ford Ranger XLT extended cab flareside.jpg|รุ่นที่ 3 (1998–2000)
File:2001-2003 Ford Ranger.jpg|รุ่นที่ 3 ปรับโฉมครั้งแรก (2001–2003)
File:'04-'05 Ford Ranger Extended.JPG|รุ่นที่ 3 ปรับโฉมครั้งที่สอง (2004–2006)
File:2011 Ford Ranger XLT -- NHTSA.jpg|รุ่นที่ 3 ปรับโฉมครั้งที่สาม (2006–2012)


#### รถกระบะขนาดกลาง (ค.ศ. 2019–ปัจจุบัน)

สำหรับรุ่นปี 2019 เรนเจอร์กลับเข้ามาอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของฟอร์ดในอเมริกาเหนืออีกครั้งหลังหายไปนานถึงแปดปีเพื่อเข้ามาอยู่ในตำแหน่งต่ำกว่ารุ่นเอฟ-ซีรีส์ รถคันแรกถูกประกอบขึ้นในวันที่ 22 ตุลาคม ค.ศ. 2018 รุ่นแรกที่จำหน่ายในฐานะรถกระบะขนาดกลาง ซึ่งเป็นเรนเจอร์รุ่นที่สี่นั้นมีพื้นฐานมาจากเรนเจอร์ T6 ที่ออกแบบโดยฟอร์ดออสเตรเลียสำหรับตลาดทั่วโลกโดยมีการปรับเปลี่ยนเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบของรัฐบาลสหรัฐ รวมถึงการปรับปรุงอื่น ๆ ที่ทำขึ้นเพื่อให้ตรงกับความต้องการของตลาดท้องถิ่น

เรนเจอร์รุ่นปัจจุบันมีให้เลือกสองรูปแบบตัวถังบนฐานล้อขนาด 127 นิ้ว รวมถึงรุ่น SuperCab แบบ 2+2 ประตู (กระบะยาว 6 ฟุต) และรุ่น SuperCrew แบบ 4 ประตู (กระบะยาว 5 ฟุต) สำหรับรุ่นปัจจุบันนี้ ไม่มีรุ่น Standard Cab สองประตูวางจำหน่ายในอเมริกาเหนือ

รุ่นนี้ผลิตโดยฟอร์ดที่โรงงานประกอบมิชิแกนในเวย์น รัฐมิชิแกน

### อเมริกาใต้

ใน ค.ศ. 1995 ฟอร์ดเริ่มส่งออกเรนเจอร์ไปยังประเทศที่คัดเลือกแล้วในแถบลาตินอเมริกาและอเมริกาใต้ เพื่อรองรับความต้องการรถรุ่นนี้ ฟอร์ดอาร์เจนตินาเริ่มทำการผลิตเรนเจอร์ในประเทศใน ค.ศ. 1998 โดยเปิดตัวรุ่นห้องโดยสารสี่ประตูซึ่งไม่ได้มีจำหน่ายในอเมริกาเหนือ ในช่วงทศวรรษ 2000 เรนเจอร์ที่ผลิตโดยฟอร์ดอาร์เจนตินาใช้โครงสร้างแชสซีร่วมกับรุ่นที่ผลิตในอเมริกาเหนือ ขณะเดียวกันก็มีตัวเลือกเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อตอบสนองความต้องการในท้องถิ่น สำหรับรุ่นปี 2010 เรนเจอร์ที่ผลิตในท้องถิ่นได้รับการปรับโฉมภายนอกครั้งสุดท้ายซึ่งเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะตลาดอเมริกาใต้

ฟอร์ดอาร์เจนตินายุติการผลิตเรนเจอร์ขนาดเล็กหลังรุ่นปี 2011 เพื่อเปลี่ยนไปผลิตรถรุ่นใหม่ที่มาแทน ซึ่งก็คือเรนเจอร์ T6 ขนาดกลาง

## สากล

### พื้นฐานจากมาสด้า (ค.ศ. 1998–2011)

ใน ค.ศ. 1971 ฟอร์ดเข้ามาสู่ตลาดรถบรรทุกขนาดเล็ก โดยทำการตลาดมาสด้า บี-ซีรีส์รุ่นที่สองภายใต้ชื่อฟอร์ด คูเรียร์ ซึ่งถูกทำการตลาดไปทั่วโลก สำหรับรุ่นปี 1983 เรนเจอร์เข้ามาแทนที่คูเรียร์ในอเมริกาเหนือ ขณะที่ฟอร์ดยังคงจัดหาคูเรียร์จากมาสด้าสำหรับตลาดโลกต่อไปจนถึงทศวรรษ 1990 หลังมีการพัฒนารุ่นบี-ซีรีส์ ใน ค.ศ. 1998 ฟอร์ดนำชื่อเรนเจอร์มาใช้กับรถกระบะที่มาจากมาสด้า อย่างไรก็ตาม ชื่อคูเรียร์ยังคงถูกใช้ต่อไปจนถึง ค.ศ. 2006 ในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์

เรนเจอร์รุ่นแรกที่ใช้พื้นฐานจากมาสด้าถูกผลิตขึ้นระหว่าง ค.ศ. 1998 ถึง 2006 ขณะที่รุ่นที่สองถูกผลิตขึ้นระหว่าง ค.ศ. 2006 ถึง 2011 รุ่นหลังนี้มีพื้นฐานมาจากมาสด้า บีที-50 (ซึ่งเข้ามาแทนที่มาสด้า บี-ซีรีส์) เรนเจอร์รุ่นเหล่านี้ถูกจำหน่ายในทวีปเอเชีย ออสตราเลเชีย ยุโรป แอฟริกา และตลาดลาตินอเมริกาหลายแห่ง


File:2001 Ford Ranger 4X4 Turbo Diesel 2.5.jpg|รุ่นที่ 1 (1998–2002)
File:Ford Ranger front 20080419.jpg|รุ่นที่ 1 ปรับโฉม (2002–2006)
File:2007 Ford Ranger Thunder TDCI Automatic 3.0 Front.jpg|รุ่นที่ 2 (2006–2009)
File:Ford Ranger XLT 2.5 TDCi Doppelkabine (II, Facelift) – Frontansicht, 10. September 2011, Düsseldorf.jpg|รุ่นที่ 2 ปรับโฉม (2009–2011)


### พื้นฐานจากแพลตฟอร์ม T6 (ค.ศ. 2011–ปัจจุบัน)

ใน ค.ศ. 2011 ฟอร์ดเปิดตัวเรนเจอร์รุ่นแรกที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม T6 (รหัส: *P375*) ซึ่งพัฒนาโดยฟอร์ดออสเตรเลีย โดยรถที่สร้างบนแพลตฟอร์ม T6 นี้ได้เข้ามาแทนที่เรนเจอร์ที่จำหน่ายในอเมริกาและรุ่นที่พัฒนาจากมาสด้าด้วยรถรุ่นเดียว และยังเป็นพื้นฐานของมาสด้า บีที-50 รุ่นที่สอง เรนเจอร์ที่สร้างบนแพลตฟอร์ม T6 นี้ถูกทำการตลาดไปทั่วโลก แม้จะไม่ได้ทำการตลาดในสหรัฐและแคนาดาระหว่างรุ่นปี 2011 ถึง 2018 เรนเจอร์รุ่นที่สองที่สร้างบนแพลตฟอร์ม T6 (รหัส: *P703*) เปิดตัวใน ค.ศ. 2021 โดยมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในขณะที่ยังคงใช้แพลตฟอร์ม T6 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ซึ่งถูกเรียกว่า "T6.2"  


File:Ford Ranger 2.2 TDCi Limited Doppelkabine (III) – Frontansicht, 6. April 2012, Velbert.jpg|เรนเจอร์ T6 รุ่นที่ 1 (2011–2015)
File:2017 Ford Ranger Limited.jpg|เรนเจอร์ T6 รุ่นที่ 1 (ปรับโฉม, 2015–2018)
File:2022 Ford Ranger Sport Double-Cab 2.0L Turbo Hi-Rider.jpg|เรนเจอร์ T6.2 รุ่นที่ 2 (2022–ปัจจุบัน)


## อ้างอิง

เรนเจอร์
หมวดหมู่:รถยนต์ที่เปิดตัวในปี พ.ศ. 2525
หมวดหมู่:รถกระบะ