ไทยไลอ้อนแอร์

**ไทยไลอ้อนแอร์** เป็นสายการบินราคาประหยัดสัญชาติไทย เกิดจากการร่วมทุนระหว่างสายการบินไลอ้อนแอร์ ประเทศอินโดนีเซีย และกลุ่มนักธุรกิจชาวไทย โดยเริ่มต้นเปิดให้บริการจากกรุงเทพ - ดอนเมือง มีสำนักงานหลักที่เขตดอนเมือง กรุงเทพ 

## จุดหมายปลายทาง
ข้อมูล ณ เดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 ไทยไลอ้อนแอร์ มีจุดหมายปลายทางดังนี้

### ภายในประเทศ
thumb|ภายในโบอิ้ง 737 ของไทยไลอ้อนแอร์
*  **[[ประเทศไทย]]**
**กรุงเทพมหานคร - ท่าอากาศยานดอนเมือง **ฐานการบิน**
**หาดใหญ่ - ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่
**เชียงใหม่ - ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่
**สุราษฎร์ธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติสุราษฎร์ธานี
**ภูเก็ต - ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต
**อุดรธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี
**กระบี่ - ท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่
**เชียงราย - ท่าอากาศยานนานาชาติแม่ฟ้าหลวง เชียงราย
**อุบลราชธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติอุบลราชธานี
**นครพนม - ท่าอากาศยานนครพนม
**นครศรีธรรมราช - ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช
**ตรัง - ท่าอากาศยานตรัง
**ขอนแก่น - ท่าอากาศยานขอนแก่น 
**พิษณุโลก - ท่าอากาศยานพิษณุโลก
**พัทยา - ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา

### ระหว่างประเทศ
*  **[[ประเทศจีน]]**
** กวางโจว - ท่าอากาศยานนานาชาติกว่างโจวไป๋หยุน
** เฉิงตู - ท่าอากาศยานนานาชาติเฉิงตูเทียนฟู่
** ซีอาน - ท่าอากาศยานนานาชาติซีอานเสียนหยาง
** เซี่ยงไฮ้ - ท่าอากาศยานนานาชาติซ่างไห่ผู่ตง
** เชินเจิ้น - ท่าอากาศยานนานาชาติเชินเจิ้นเป่าอัน
** หางโจว - สนามบินนท่าอากาศยานนานาชาติหางโจวเซียวซาน
** ฉางซา - ท่าอากาศยานนานาชาติฉางชา หฺวาง-ฮฺวา
**  เจิ้งโจว - ท่าอากาศยานนานาชาติเจิ้งโจวซินเจิ้ง
** เทียนจิน - ท่าอากาศยานนานาชาติเทียนจินปินไห่ (เริ่มให้บริการ 27 ตุลาคม 2568)
** ฉงชิ่ง - ท่าอากาศยานนานาชาติฉงชิ่งเจียงเป่ย์ (เริ่มให้บริการ 26 ตุลาคม 2568)

*  **[[มาเก๊า]]**
** มาเก๊า - ท่าอากาศยานนานาชาติมาเก๊า

*  **[[ฮ่องกง]]**
** ฮ่องกง - ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง

*   **[[ไต้หวัน]]**
** ไทเป - ท่าอากาศยานนานาชาติไต้หวันเถาหยวน
** เกาสฺยง - ท่าอากาศยานนานาชาติเกาสุยง

*   **[[ประเทศอินโดนีเซีย]]**
** จาการ์ตา - ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตา
** บาหลี - ท่าอากาศยานนานาชาติงูระห์ไร
** สุราบายา - ท่าอากาศยานนานาชาติจูวันดา

*  **[[ประเทศเนปาล]]**
** กาฐมาณฑุ - ท่าอากาศยานนานาชาติตรีภูวัน

*  **[[ประเทศญี่ปุ่น]]**
** โตเกียว - ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ
** โอกินาวะ - ท่าอากาศยานนานาชาตินาฮะ
** นาโกย่า - ท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์
** ซัปโปโระ - ท่าอากาศยานชินชิโตเซะ (เริ่มให้บริการ 1 ธันวาคม 2568)
** โอซากะ - ท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ (เริ่มให้บริการ 2 ธันวาคม 2568)

*  **[[ประเทศมาเลเชีย]]**
** ปีนัง - ท่าอากาศยานนานาชาติปีนัง 

*  **[[ประเทศสิงคโปร์]]**
** สิงคโปร์ - ท่าอากาศยานชางงีสิงคโปร์

*  **[[ประเทศอินเดีย]]**
** โกลกาตา - ท่าอากาศยานนานาชาติเนตาจี สุภาษ จันทระ โพส
** เจนไน - ท่าอากาศยานนานาชาติเจนไน
** มุมไบ - ท่าอากาศยานนานาชาติฉัตรปตี ศิวาจี มหาราช
** เบงคลูรู - ท่าอากาศยานนานาชาติเกมเปโควทา
** โกจจิ - ท่าอากาศยานนานาชาติโคชิน
** อะห์มดาบาด - ท่าอากาศยานนานาชาติสรทาร วัลลภภาอี ปเฏล
** อมฤตสระ - ท่าอากาศยานนานาชาติศรีคุรุรามทาสจี
** เดลี - ท่าอากาศยานนานาชาติอินทิรา คานธี (เริ่มให้บริการ 14 พฤศจิกายน 2568)

*  **[[ประเทศเกาหลีใต้]]**
**โซล - ท่าอากาศยานนานาชาติอินช็อน (เริ่มให้บริการ 14 มกราคม 2569)

### เส้นทางที่เคยให้บริการ
*   **[[ประเทศไทย]]**
** หัวหิน - ท่าอากาศยานหัวหิน  
** น่าน - ท่าอากาศยานน่านนคร
*   **[[ประเทศอินโดนีเซีย]]**
** เมดาน - ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลานามู 
*   **[[ประเทศมาเลเซีย]]**
** กัวลาลัมเปอร์ - ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์
** กัวลาลัมเปอร์ - ท่าอากาศยานนานาชาติซูบัง
*  **[[ประเทศพม่า]]**
** ย่างกุ้ง - ท่าอากาศยานนานาชาติย่างกุ้ง
*  **[[ประเทศเวียดนาม]]**
** ฮานอย - ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย
*  **[[ประเทศจีน]]**
** หนานชาง - ท่าอากาศยานนานาชาติหนานชางฉางเป่ย
** หนานจิง - ท่าอากาศยานนานาชาติหนานจิงลู่โข่ว
** จี่หนาน - ท่าอากาศยานนานาชาติจี่หนานเยาเชียง
*  ประเทศญี่ปุ่น
** ฟูกูโอกะ - ท่าอากาศยานฟูกูโอกะ

## ฝูงบิน

### ฝูงบินปัจจุบัน

[thumb|[โบอิง 737-800 ของไทยไลอ้อนแอร์]]
[thumb|[โบอิง 737-900อีอาร์ของไทยไลอ้อนแอร์]]

ณ เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 ไทยไลอ้อนแอร์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:

ไทยไลอ้อนแอร์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 9.9 ปี

### ฝูงบินในอดีต

[thumb|[แอร์บัส เอ330-300 ของไทยไลอ้อนแอร์ในอดีต]]
[thumb|[โบอิง 737 แมกซ์ 9 ของไทยไลอ้อนแอร์ในอดีต]]
ไทยไลอ้อนแอร์เคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:





## อุบัติการณ์
* 20 สิงหาคม พ.ศ. 2557 – **เที่ยวบินที่ 8537** เครื่องบินโบอิง 737-900อีอาร์ ทะเบียน HS-LTL บินจากท่าอากาศยานหาดใหญ่ ไปยังท่าอากาศยานดอนเมือง นักบินผู้ช่วยเกิดหมดสติ กัปตันจึงบินกลับมาลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานหาดใหญ่ เพื่อให้นำตัวนักบินผู้ช่วยส่งโรงพยาบาล แต่เขาก็ได้เสียชีวิตลงในที่สุด
* 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2558 – **เที่ยวบินที่ 8531** เครื่องบินโบอิง 737-900อีอาร์ บินจากท่าอากาศยานหาดใหญ่ ไปยังท่าอากาศยานดอนเมือง ระหว่างจะเตรียมนำเครื่องขึ้น ล้อด้านหนึ่งตกจากขอบรันเวย์ ลงไปบนพื้นผิวลาดยางมะตอยที่ไม่แข็งเท่าพื้นผิวรันเวย์ที่เป็นคอนกรีต แล้วพื้นเกิดทรุดตัวแตกร้าว ทำให้ล้อเครื่องบินติดหล่ม ต้องกู้เครื่องบินโดยดึงลากเครื่องบินให้พ้นจากร่องที่ล้อจมลงไป เที่ยวบินล่าช้าประมาณ 2 ชั่วโมง
* 10 เมษายน พ.ศ. 2559 – **เที่ยวบินที่ 539** เครื่องบินโบอิง 737-900อีอาร์ ทะเบียน HS-LTM บินจากท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง หลังจากออกบินไปได้ประมาณ 20 นาที เกิดระบบความดันอากาศในห้องโดยสารขัดข้อง ทำให้ผู้โดยสารหายใจลำบาก และหน้ากากออกซิเจนบนแผงเหนือศีรษะผู้โดยสารตกลงมา กัปตันตัดสินใจบินมาลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานเชียงใหม่ มีผู้โดยสารหมดสติ 2 คน ไม่มีผู้เสียชีวิต
* 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2559 – **เที่ยวบินที่ 722** จากท่าอากาศยานดอนเมืองไปหาดใหญ่ เครื่องยนต์ขัดข้อง ต้องเปลี่ยนเป็นเครื่องบินอีกลำหนึ่งบินแทน เป็นเหตุให้เที่ยวบินล่าช้าไปเกือบ 4 ชั่วโมง
* 24 กันยายน พ.ศ. 2559 – **เที่ยวบินที่ 525** จากเชียงใหม่ไปดอนเมือง ยกเลิกการบินขึ้นกะทันหันและเลี้ยวกลับไปจอดซ่อม ภายหลังตรวจสอบพบว่าปัญหาที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับสัญญาณไฟบางส่วนของเครื่องบิน เครื่องล่าช้า 1 ชั่วโมง
* 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2560 – **เที่ยวบินที่ 621** เครื่องบินโบอิง 737-900ER จากท่าอากาศยานอุบลราชธานีไปดอนเมือง เครื่องยนต์ขวาขัดข้อง ต้องซ่อม เป็นเหตุให้เที่ยวบินล่าช้า
* 19 กันยายน พ.ศ. 2560 – **เที่ยวบินที่ 620** เครื่องบินโบอิง 737-800 ทะเบียน HS-LUJ บินจากท่าอากาศยานดอนเมือง ไปยังท่าอากาศยานอุบลราชธานี หลังจากออกบินไปได้ไม่นานเกิดมีปัญหาความดันอากาศในห้องโดยสาร ทำให้ผู้โดยสารหายใจลำบาก และหน้ากากออกซิเจนบนแผงเหนือศีรษะผู้โดยสารตกลงมา กัปตันตัดสินใจบินกลับมาลงจอดฉุกเฉินที่ดอนเมืองและเปลี่ยนเป็นเครื่องบินอีกลำหนึ่งแทน รวมเวลาเที่ยวบินล่าช้า 2 ชั่วโมงครึ่ง
* 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2561 – **เที่ยวบินที่ 515** เครื่องบินโบอิง 737 แมกซ์ 9 ทะเบียน HS-LSI จากท่าอากาศยานเชียงใหม่ไปดอนเมือง หลังจากออกบินไปได้ไม่นานเกิดมีเสียงดังคล้ายระเบิดสองครั้งจากบริเวณเครื่องยนต์ กัปตันตัดสินใจบินกลับมาลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานเชียงใหม่ และเปลี่ยนเป็นเครื่องบินลำอื่นบินแทน

## ผลประกอบการ
ผลประกอบการห้าปีล่าสุดของบริษัท ไทย ไลอ้อน เมนทารี จำกัด

## ดูเพิ่ม
*ไลอ้อนแอร์

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

* 
* Official Thai Lion Air Holidays Website 
* Global Lion Air

หมวดหมู่:สายการบินต้นทุนต่ำ
หมวดหมู่:สายการบินสัญชาติไทย
หมวดหมู่:สายการบินที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2556
หมวดหมู่:บริษัทไทยที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2556
หมวดหมู่:บริษัทที่มีฐานในกรุงเทพ
หมวดหมู่:ไลอ้อนแอร์