ฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เทอา 152

**ฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เทอา 152** () เป็นเครื่องบินขับไล่-สกัดกั้นของเยอรมันในสมัยสงครามโลกครั้งที่สอง ออกแบบโดยควร์ท ทังค์ และผลิตโดยฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เทอา 152 เป็นเครื่องบินที่พัฒนาต่อยอดมาจากฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เอ็ฟเว 190 ถูกออกแบบมาให้มีอย่างน้อย 3 รุ่นได้แก่ เทอา 152เอช โฮเอินท์เยเกอร์ ใช้สำหรับทำการรบในระดับความสูงที่สูงมาก เทอา 52ซี ออกแบบมาสำหรับปฏิบัติการในระดับความสูงปานกลางและโจมตีภาคพื้นดิน ใช้เครื่องยนต์ไดม์เลอร์-เบนซ์ ดีบี 603 พร้อมปีกขนาดเล็ก และเทอา 152อี เครื่องบินขับไล่และลาดตระเวน ผสมผสานเครื่องยนต์ของรุ่น เอช เข้ากับปีกของรุ่น ซี ซึ่ง เทอา 152เอช ลำแรกเข้าประจำการกับลุฟท์วัฟเฟอในเดือนมกราคม ค.ศ. 1945 โดย เทอา 152 ผลิตช้าเกินไปและมีจำนวนไม่เพียงพอที่จะมีบทบาทสำคัญในสงคราม

## การพัฒนา
### เอ็ฟเว 190
เครื่องยนต์ BMW 801 ของ เอ็ฟเว 190 เดิมออกแบบมาสำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินขนส่งที่บินที่ระดับความสูงปานกลางในช่วง 15,000–20,000 ฟุต (4,600–6,100 ม.)

## การออกแบบ
thumb|right|เทอา 152เอช
เดิมทีควร์ท ทังค์ได้ออกแบบ เทอา 152 โดยใช้เครื่องยนต์ไดม์เลอร์-เบนซ์ ดีบี 603 ความจุ 44.52 ลิตร เนื่องจากให้สมรรถนะในระดับความสูงที่ดีกว่าและยังมีศักยภาพในการพัฒนาที่มากขึ้นอีกด้วย ดีบี 603 ถูกใช้ใน เอ็ฟเว 190ซี ต้นแบบ แต่มีปัญหามากมาย และเจ้าหน้าที่อาร์เอ็มเอถือว่ายากเกินไปที่จะติดตั้งใน เทอา 152 ด้วยเหตุนี้ ทังค์ จึงมุ่งความสนใจไปที่ 213อี ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ เทอา 152เอช เขายืนยันว่าจะเก็บ ดีบี 603 ไว้สำหรับรุ่น เทอา 152ซี และเป็นทางเลือกสำหรับเวอร์ชันหลังๆ ของ เทอา 152เอช

ในปี ค.ศ. 1944 กระทรวงการบินของเยอรมนี ตัดสินใจว่าชื่อเครื่องบินรบใหม่จะต้องมีชื่อของหัวหน้าผู้ออกแบบด้วย การออกแบบเครื่องบินจึงใช้คำนำหน้าว่า เทอา

## ประวัติการปฏิบัติการ
ภายในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1944 ในช่วงท้ายของสงคราม เจ้าหน้าที่อาร์เอ็มเอได้ตระหนักถึงความเร่งด่วนในการผลักดัน ฟ็อคเคอ-วุล์ฟ ให้ผลิต เทอา 152 อย่างรวดเร็ว เป็นผลให้มีเครื่องต้นแบบ เทอา 152 หลายลำตกในช่วงแรกของโปรแกรมทดสอบ โดยพบว่าระบบที่สำคัญยังขาดการควบคุมคุณภาพที่เพียงพอ

## รุ่น
* **เทอา 152 ซี-0**: 
* **เทอา 152 ซี-1**: 
* **เทอา 152 ซี-2**: 
* **เทอา 152 ซี-3**: 
* **เทอา 152 อี-1**: เวอร์ชันลาดตระเวนถ่ายภาพของ เทอา 152ซี
* **เทอา 152 อี-2**: รุ่นลาดตระเวนถ่ายภาพระดับความสูง
* **เทอา 152 เอช-0**: เครื่องบินรุ่นก่อนการผลิตจำนวน 20 ลำ
* **เทอา 152 เอช-1**: รุ่นที่ผลิตเพียงรุ่นเดียว

## ประจำการ
;
* ลุฟท์วัฟเฟอ

## คุณลักษณะ (เทอา 152 เอช-1)
303px|thumb|right|มิติของฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เทอา 152
* **ผู้สร้าง**: ฟ็อคเคอ-วุล์ฟ (ประเทศเยอรมนี)
* **ประเภท**: เครื่องบินขับไล่
* **เครื่องยนต์**: 1 × Junkers Jumo 213E หรือ Junkers Jumo 213E-1
* **กางปีก**: 14.44 เมตร
* **ยาว**: 10.82 เมตร
* **สูง**: 3.36 เมตร
* **พื้นที่ปีก**: 23.5 ตารางเมตร
* **น้ำหนักเปล่า**: 4,031 กิโลกรัม
* **น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด**: 5,217 กิโลกรัม
* **อัตราเร็วสูงสุด**: 580 กิโลเมตร/ชั่วโมง
* **อัตราไต่**: 20 เมตร/ วินาที
* **รัศมีทำการรบ**: 2,000 กิโลเมตร
* **อาวุธ**: ปืนใหญ่อากาศ MK 108 ขนาด 30 มม. 1 กระบอก / ปืนใหญ่อากาศ MG 151/20 ขนาด 20 มม. 2 กระบอก

## ดูเพิ่ม
;การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง
* ฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เอ็ฟเว 190
;อากาศยานที่เทียบเท่า
* ลาวอชกิน ลา-9
* นากาจิมะ คิ-87
* เม็สเซอร์ชมิท เม 509
* นอร์ทอเมริกัน พี-51เอช
* ฮ็อคเกอร์ เทมเพสต์

## อ้างอิง

หมวดหมู่:เครื่องบินฟ็อคเคอ-วุล์ฟ
หมวดหมู่:เครื่องบินขับไล่
หมวดหมู่:เครื่องบินขับไล่สัญชาติเยอรมัน
หมวดหมู่:เครื่องบินขับไล่ในสงครามโลกครั้งที่สอง
หมวดหมู่:เครื่องบินสกัดกั้น
หมวดหมู่:เครื่องบินเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่สอง
หมวดหมู่:ฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เอ็ฟเว 190
หมวดหมู่:อากาศยานที่บินครั้งแรกในปี พ.ศ. 2487