สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)

**สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (สายใต้) ถนนบรมราชชนนี** หรือ **สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)** หรือที่เรียกกันติดปากว่า **สายใต้ใหม่ (ตลิ่งชัน)**  เป็นสถานีขนส่ง สำหรับรถโดยสารทางไกล สายใต้ และสายตะวันตกเป็นบางส่วน เป็นสถานีขนส่งเอกชน สร้างและบริหารโดย บริษัท สิริโปรเจกต์ คอนสทรัคชั่น จำกัด โดยได้รับสัมปทานจาก บริษัท ขนส่ง จำกัด กระทรวงคมนาคม เป็นระยะเวลา 20 ปี

สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (สายใต้) ถนนบรมราชชนนี ตั้งอยู่ที่หัวมุมถนนบรมราชชนนีตัดกับถนนพุทธมณฑลสาย 1 แขวงฉิมพลี เขตตลิ่งชัน ห่างจากสถานีเดิมไปทางตะวันตก (ออกเมือง) บนฝั่งซ้ายของถนนบรมราชชนนี เช่นเดียวกัน ประมาณ 5 กิโลเมตร

## ประวัติ
แต่เดิมนั้น สถานีขนส่งผู้โดยสารสำหรับสายใต้นั้น ตั้งอยู่ในพื้นที่บริเวณใกล้เคียงกับแยกไฟฉาย ชื่อว่าสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ไฟฉาย) เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2503 ต่อมาในปี พ.ศ. 2532 ได้ย้ายสถานีขนส่งสำหรับสายใต้ไปอยู่ในบริเวณที่ปัจจุบันเรียกว่าสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ปิ่นเกล้า) ซึ่งอยู่ใกล้เคียงกับเซ็นทรัลปิ่นเกล้า ก่อนที่จะย้ายไปทำการในพื้นที่ปัจจุบันเมื่อปี พ.ศ. 2537 เนื่องจากปัญหาของสภาพการจราจรที่หนาแน่น

สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (สายใต้) ถนนบรมราชชนนี มีเนื้อที่รวม 37 ไร่ แบ่งเป็นอาคารผู้โดยสารประมาณ 20 ไร่ และพื้นที่จอดรถประมาณ 10 ไร่ มูลค่ารวม 2,200 ล้านบาท และได้ลงทุนก่อสร้างตัวสถานีไม่รวมค่าที่ดินมูลค่าประมาณ 500 ล้านบาท และเปิดให้บริการเดินรถสายใต้ทั้งหมด ตั้งแต่จังหวัดชุมพรลงไปเปิดเดินรถในวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2550 และมีกำหนดเริ่มการเดินรถสายตะวันตกในวันที่ 15 พฤศจิกายน ของปีเดียวกัน 

จากการเปิดเผยในปี พ.ศ. 2563 พื้นที่ของสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (สายใต้) ถนนบรมราชชนนี นั้นจะหมดสัมปทานจาก บขส. ลงในปี พ.ศ. 2568 ซึ่ง บขส. มีแนวคิดที่จะย้ายกับมาเดินรถยังพื้นที่เดิมคือสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ปิ่นเกล้า) ซึ่งเป็นที่ดินของ บขส. เองและจะนำเสนอแผนพัฒนาที่ได้ว่าจ้างให้จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยได้ศึกษาเสนอต่อคณะอนุกรรมการได้พิจารณาและดำเนินการให้เสร็จพร้อมให้บริการก่อนหมดสัมปทานในปี พ.ศ. 2568 แต่มีกระแสคัดค้านจากภาคประชาชนเนื่องจากปัญหาการจราจรซึ่งเคยเกิดขึ้นมาแล้วในอดีต บขส. จึงออกมาชี้แจงว่าการศึกษาดังกล่าวเป็นเพียงแค่การศึกษาเท่านั้น
## ที่ตั้ง
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (สายใต้) ถนนบรมราชชนนี ตั้งอยู่ในแขวงฉิมพลี เขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร เชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนหลัก 2 รูปแบบด้วยกัน ได้แก่ รถโดยสารประจำทางท้องถิ่น (ขสมก.) และรถไฟฟ้าสายสีแดง

สถานีรถไฟฟ้าที่ใกล้เคียงคือ 

*  สถานีตลิ่งชัน ทางออกหลัก

การเดินทางจากสถานีรถไฟฟ้าไปยังสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (สายใต้) ถนนบรมราชชนนี สามารถเดินทางได้ด้วยรถแท็กซี่ รถมอเตอร์ไซค์รับจ้าง หรือขนส่งสาธารณะอื่น ๆ ไปยังถนนบรมราชชนนีฝั่งขาออก สำหรับรถโดยสารประจำทางที่ผ่าน ประกอบไปด้วย สาย 124, 170 (ปอ.), 183 (ปอ.), 524 (ปอ.), 539 (ปอ.) และ 66 (ปอ.) สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่รายชื่อด้านล่าง

## แผนผังและบริการ
thumb|200px|ท่ารถตู้และรถมินิบัส
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (สายใต้) ถนนบรมราชชนนี มีอาคารหลักสองส่วน คือ อาคารผู้โดยสาร และอาคารชานชาลา โดยมีทางเชื่อม (flyover) เชื่อมต่อกัน โดยอาคารผู้โดยสารแบ่งออกเป็น 4 ชั้น คือ G, M, 1 และ 2 ประกอบไปด้ย

* ชั้น G ส่วนพื้นที่ส่วนหน้าเป็นส่วนของเอสซีพลาซ่า ประกอบไปด้วยร้านค้า ธนาคาร ชานชลาที่ 1-24 เคาท์เตอร์จำหน่ายตั๋วของรถโดยสารขนาดเล็กและรถตู้
* ชั้น M เป็นลานจอดรถในอาคาร และบริการรับฝากกระเป๋าโดยคิดราคาตามขนาดกระเป๋าและระยะเวลาในการฝาก เหมาะสำหรับนักเดินทางแบบแบคแพคเกอร์
* ชั้นที่ 1 เป็นช่องจำหน่ายตั๋วตรงกลาง จากผู้ให้บริการเดินรถที่ได้รับสัมปทานจาก บขส. เช่น สมบัติทัวร์ บางกอกบัสไลน์ เพื่อเดินทางไปยังภาคใต้ของประเทศไทย ล้อมรอบด้วยโซนพลาซ่า สามารถเดินทาางไปยังชานชาลาที่ 25-98 ได้จากชั้นเดียวกันนี้
* ชั้นที่ 2 เป็นโซนพลาซ่า และศูนย์อาหารทั้งชั้น

สำหรับฝั่งอาคารชานชาลา ชั้นบนเป็นที่ทำการส่วนบริการต่าง ๆ ของฝ่ายเดินรถ และห้องละหมาด ส่วนชั้นล่างเป็นชานชาลาผู้โดยสารขาออก

นอกจากนี้สถานีขนส่งแห่งนี้ ยังเป็นสถานีขนส่งที่มีมาตรฐานความปลอดภัยในระดับสูง มีระบบการจัดการคล้ายท่าอากาศยาน กล่าวคือ ผู้ที่ไม่มีตั๋วโดยสาร จะไม่สามารถเข้าสู่เขตชานชาลาได้ และไม่มีข้อกังวลด้านผู้มีอิทธิพลมาเรียกรับผลประโยชน์อย่างสถานีขนส่งหมอชิต เนื่องจากเป็นพื้นที่ปิดของเอกชน รวมถึงได้ประสานงานการดูแลความปลอดภัยและการจราจรกับตำรวจไว้แล้ว

### เอสซีพลาซ่า
เอสซีพลาซ่า เป็นศูนย์การค้าขนาดเล็กอยู่ในพื้นที่โซนพลาซ่าทั้ง 4 ชั้นของ มีเนื้อที่ประมาณ 35,000 ตารางเมตร ประกอบด้วยศูนย์อาหาร, ร้านค้าย่อย, ธนาคาร, ร้านสะดวกซื้อ, บริการไปรษณีย์ โดยให้เป็นที่เดินจับจ่ายใช้สอยขณะรอเวลารถโดยสารเทียบท่า นอกจากนี้บริเวณศูนย์อาหาร และที่พักผู้โดยสารในชั้นจำหน่ายตั๋ว มีการติดตั้งโทรทัศน์แขวนเพดานทั่วบริเวณ เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้รอการโดยสาร

นอกจากนี้ในช่วงเย็นยังมีตลาดนัดให้บริการในช่วงเย็น ชื่อว่าสายใต้เซ็นเตอร์ เปิดให้บริการในพื้นที่ตั้งแต่เวลา 16.00 น. เป็นต้นไป

## เส้นทางเดินรถ

thumb|รถโดยสารประจำทางสายที่ 991 กรุงเทพฯ - เกาะพะงัน
สามารถตรวจสอบเส้นทางเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) และบริษัทที่ได้สัมปทานเดินรถร่วมบริการในแต่ละภูมิภาค

## ระบบขนส่งมวลชนที่เชื่อมต่อกับสถานี
ระบบขนส่งมวลชนเชื่อมต่อกับสถานีโดยตรงมีเพียงรถโดยสารประจำทางที่ให้บริการรับส่งและเชื่อมต่อสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (สายใต้) ถนนบรมราชชนนี กับขนส่งมวลชนอื่นและพื้นที่ส่วนอื่น ๆ ของกรุงเทพมหานคร ประกอบไปด้วย
**องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ**

* **สีแดง** : เขตการเดินรถที่ 3

* **สีเหลือง** : เขตการเดินรถที่ 6

* **สีนํ้าเงิน** : เขตการเดินรถที่ 7**รถเอกชน**

* **สีกรมท่า** : เส้นทางของ บจก.ไทยสมายล์บัส (และบริษัทในเครือ)
### ท่ารถประจำทางเข้าเมือง ภายในสถานีขนส่ง

*  เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

#### องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ

#### รถเอกชน

### หน้าสถานีขนส่ง (ฝั่งถนนบรมราชชนนี)
#### องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ

#### รถเอกชน

## สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (สายใต้) ชั่วคราว
เนื่องจากอุทกภัยในประเทศไทย พ.ศ. 2554 ขยายขอบเขตมาถึงต่างระดับฉิมพลี ทำให้บริษัท ขนส่ง จำกัด แจ้งปิดสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (สายใต้ใหม่) ถนนบรมราชชนนี โดยได้ย้ายการให้บริการไปยังโรงเบียร์ฮอลแลนด์ สาขาพระราม 2 ซึ่งตั้งอยู่บนถนนพระรามที่ 2 ฝั่งขาเข้ากรุงเทพฯ ติดกับศูนย์การค้าเซ็นทรัลพลาซา พระราม 2 เป็นสถานีขนส่งชั่วคราว ตั้งแต่วันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2554 เป็นเวลา 3 สัปดาห์ ต่อมา ในวันที่ 23 พฤศจิกายน พ.ศ. 2554 สถานีขนส่งสายใต้เริ่มกลับมาทำการใหม่อีกครั้ง หลังจากสถานการณ์เริ่มกลับเข้าสู่ภาวะปกติ

## อ้างอิง

## แหล่งข้อมูลอื่น

* 

กรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)
หมวดหมู่:ก่อตั้งในกรุงเทพมหานครในปี พ.ศ. 2550